(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物の開口部を閉鎖するガラスを取付ける引き違い式の障子を設けるサッシにおいて、
ガラス窓の全閉時の内側及び／又は外側の障子の召合わせ框に嵌入するストッパー手段をＬ状に形成して、その水平状の基端を上下の躯体や上及び／又は下の窓枠側に固設すると共に、上枠補強受け板とＬ状の上枠補強板の上部水平辺とで上側の窓枠の平坦部を挟んで補強し、前記Ｌ状の上枠補強板の内端の鉛直辺を内側の上枠の内側に配設して、その下端が前記内側の上枠の上端より下側に突出して部分的に重なっていることを特徴とするサッシ構造。
【請求項２】
前記ストッパー手段を囲むコの字状ないしＵの字状の囲いを対応する障子に設けてあることを特徴とする請求項１に記載のサッシ構造。
【請求項３】
前記の内側及び／又は外側のガラス障子を開ける際に前記ストッパー手段が相対的に通過できるスリットを前記の召合わせ椢に設けてあることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のサッシ構造。
【請求項４】
障子や窓枠の正圧や負圧で強い外力を受ける部分が補強板を設けて補強されていることを特徴とする請求項１、２又は請求項３に記載のサッシ構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
各種の爆発等で、窓の障子が窓枠から外れたり脱落するのを防止する構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
テロ行為や事件事故等に起因する爆発等で、建物に取付けられた窓へ相当な圧力が加わる。その圧力が原因で、ガラスの破損及び窓枠や障子の破損が起き、建物内部の生命・財産へ被害を及ぼす。
この衝撃圧力を、本発明の窓（枠及びガラスを嵌め込んだ障子）を使用する事により、衝撃圧力に対抗できる構造とする事で生命や財産への被害を最小限にすることが要求される。
又、爆発等によって上記衝撃圧力（正圧）が発生した場合、正圧の圧力頂点以降は同等の負の衝撃圧力が起き、窓に対して外側への引き抜く負圧が働き、障子を窓枠から脱落させてしまう。これまでのテロ行為や事件・事故等で、障子が階上から地上に落下する事で起る２次被害も報告されており、その内容は甚大で生命財産を脅かしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開2010-24644号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このように、衝撃圧力（正圧）でガラス障子が室内側へ押し込まれたり、負圧でガラス障子が落下したり外れたりする危険を未然に防止する必要がある。
ところが、特許文献１のように、サッシ障子において、見栄えや部屋の使い勝手を損なうことなく、かつ、耐久性や耐衝撃性にも優れたサッシ障子を提供すべく、建物の開口部に備えられている既存サッシ枠体に着脱可能なサッシ障子であって、縦枠の一方が既存サッシ枠体に嵌合する嵌合枠を備えており、他方がサッシ障子の幅方向に拡幅可能な拡幅枠を備えている構造のサッシ障子が提案されている。
しかしながら、このような構造では、防音はできても、正圧で押しこまれたり、負圧でガラス障子が外れたりする危険を防止することはできない。
本発明の技術的課題は、このような問題に着目し、ガラス障子が空気圧で押しこまれたり、逆に負圧で外れたりする危険を未然に防止することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１は、建物の開口部を閉鎖するガラスを取付ける引き違い式の障子を設けるサッシにおいて、
ガラス窓の全閉時の内側及び／又は外側の障子の召合わせ框に嵌入するストッパー手段をＬ状に形成して、その水平状の基端を上下の躯体や上及び／又は下の窓枠側に固設すると共に、上枠補強受け板とＬ状の上枠補強板の上部水平辺とで上側の窓枠の平坦部を挟んで補強し、前記Ｌ状の上枠補強板の内端の鉛直辺を内側の上枠の内側に配設して、その下端が前記内側の上枠の上端より下側に突出して部分的に重なっていることを特徴とするサッシ構造である。窓枠側であれば、窓枠を越えて躯体まで延長し、固定してもよい。
【０００６】
請求項２は、前記ストッパー手段を囲むコの字状ないしＵの字状の囲いを対応する障子に設けてあることを特徴とする請求項１に記載のサッシ構造である。
【０００７】
請求項３は、前記の内側及び／又は外側のガラス障子を開けた際に前記ストッパー手段が通過できるスリットを前記の召合わせ框に設けてあることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のサッシ構造である。
【０００８】
請求項４は、障子や窓枠の正圧や負圧で強い外力を受ける部分が補強板を設けて補強されていることを特徴とする請求項１、２又は請求項３に記載のサッシ構造である。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１のように、ガラス窓の全閉時の内側及び／又は外側の障子の召合わせ框に嵌入するストッパー手段を窓枠側に設ける構造によると、内側の障子の召合わせ框に嵌入したストッパー手段の作用で、ガラス障子が空気圧で押し込まれるのを未然に防止できる。また、室外側の障子の召合わせ框に嵌入したストッパー手段の作用で、ガラス障子が負圧で離脱するのを未然に防止できる。この場合、室外側の障子にも召合わせ框に相当する筒状を設けることは言うまでもない。
また、図２のように、ストッパー手段Ｓｕ、ＳｄをＬ状に形成して、その水平状の基端Ｓｂが上下の躯体や上及び／又は下の窓枠９、１０側に固設されている。
しかも、段落「0020」の末尾にも記載のように、上枠補強受け板18とＬ状の上枠補強板17ｉの上部水平辺とで上側の窓枠の平坦部を挟んでいる。さらに、図４のように、前記Ｌ状の上枠補強板17ｉの内端の鉛直辺を内側の上枠１の内側に配設して、その下端が前記内側の上枠１の上端より下側に突出して部分的に重なっている構造であるから、前記召合わせ框４から遠い位置でも、内側のガラス障子が室内側に押し込まれるのを防止できる。
【００１０】
請求項２のように、サッシ側に設けた前記ストッパー手段を囲むコの字状ないしＵの字状の囲いを対応する障子に設けてあるため、対応する障子が脱落することができない。
【００１１】
請求項３のように、前記の内側及び／又は外側のガラス障子を開ける際に前記ストッパー手段が相対的に通過できるスリットを前記の召合わせ框に設けてあるので、召合わせ框が邪魔になってストッパー手段が通過不能となることは無く、内外のガラス障子を自由に開けることができる。
【００１２】
請求項４のように、障子や窓枠の正圧や負圧で強い外力を受ける部分が補強板を設けて補強されているので、障子や窓枠が、強度の弱いアルミニウムや合成樹脂で出来ていても、爆発等による空気圧で損傷する恐れが無い。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明によるサッシ構造の全容を示す斜視図であり、ガラス窓を閉じた状態である。
【図２】図１の召合わせ框の位置における縦断面図である。
【図３】図１のクレセント錠の上側から見たＡ−Ａ水平断面図である。
【図４】障子と窓枠の補強構造を示す縦断面図である。
【図５】下側の補強板を示す水平断面図である。
【図６】ガラス板の外周の嵌め込み部を補強する構造の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
次に本発明によるサッシ構造が実際上どのように具体化されるか実施形態を詳述する。図１は室内側から見た斜視図であり、内障子はガラスＧｉを取付ける上下の枠１、２と外側の枠３と窓を閉じたときに中央側に位置する筒状の召合わせ框４とから成っている。外障子はガラスＧｏを取付ける上下の枠５、６と外側の枠７と窓を閉じたときに中央側に位置する筒状の召合わせ框８とから成っている。
内外の障子ｉ、ｏを嵌め込むために、建物の躯体の開口の上下左右に窓枠（サッシ）９、１０、１１、１２を設け、モルタルなどで躯体と一体化してある。
１３はクレセント錠であり、１４はクレセント錠受けである。
【００１５】
かかる構造において、本発明は、躯体や上下の窓枠に固定したストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄが全閉状態の内側の召合わせ框４中に設けてある。このストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄは、内側の障子ｉの上下の枠１、２より室内側に位置させるので、ガラス窓の開閉時にストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄが相対的に出入りできるようなスリット１５ｕ、１５ｄを召合わせ框４側に有している。
【００１６】
図２は図１の召合わせ框４、８の位置の縦断面図であり、上下の窓枠９、１０が示されている。図の右側が内側であり、左側が外側である。従って、図の右側の車輪Ｗｉが、内障子ｉの車輪であり、Ｗｏが外障子ｏの車輪である。かかる構造において、右側の内障子ｉが室内側に外圧で押し込まれないように、上下の躯体や窓枠９、１０にストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄの基端Ｓｂが固定されている。そして、９０度曲げられた状態で鉛直状態の先端側が、内障子ｉの召合わせ框４中に上下から嵌入している。
従って、室外で爆発等が起きて、内障子ｉが内側に押し込まれる力が生じても、ストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄに阻止されるため、内障子ｉが内側に押し込まれることはない。
外側の障子ｏも内側に押し込まれようとするが、内側の障子ｉに阻止されるため、内側に押し込まれることはない。
【００１７】
図示されていないが、外側の障子ｏも全く同じ構造のＬ状にストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄを設けることにより、負圧で外側の障子ｏが建物の外側に脱落するのを防止できる。この場合も、ストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄの殆どが入るように、筒状の召合わせ框８を上下に延長すると共に内側の召合わせ椢４と同様に大きくするのがよい。
【００１８】
図３は図１のクレセント錠１３より上側から見たＡ−Ａ水平断面図であり、前記ストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄが相対的に出入りするスリット１５ｕ、１５ｄが現れる。
また、前記ストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄを囲むように、召合わせ框４の内部において、コの字状ないしＵの字状の囲い板１６ｕ、１６ｄを内側の障子ｉの上下部にネジ（図示せず）で固定してある。従って、内側の障子ｉが室外に脱落することはないし、補強にもなる。
この囲い１６ｕ、１６ｄは、内側の障子ｉに設け、前記ストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄは躯体や窓枠９、１０側に固定してあるので、ガラス窓の開閉時にストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄが相対的に出入りできるように、前記スリット１５ｕ、１５ｄと同じ向き、すなわち召合わせ框４と対向する障子枠３の向きに開けてある。
【００１９】
この囲い１６ｕ、１６ｄも、外側の障子ｏ側にも設けることができる。この場合、外側の障子ｏは、内側の障子ｉとは逆向きに開閉するので、スリット１５ｕ、１５ｄやコの字状ないしＵの字状の囲い１６ｕ、１６ｄの開口の向きは、図３に示す内側の障子ｉとは逆向きになることは言うまでもない。
以上の障子枠１〜４、５〜８や窓枠９〜１２はアルミニウム製や合成樹脂製であるのに対し、ストッパー手段Ｓｕ、Ｓｄや囲い１６ｕ、１６ｄは、強度の高い鋼製やステンレス製である。
【００２０】
図４、図５は補強構造を示す縦断面図と水平断面図であり、図４に示すように上側のガイドレールＲｉ、Ｒｏを開口で間隔をおいて挟むように、コの字状ないしＵの字状の補強溝ｇｉ、ｇｏを内外の障子の上枠１、５に設けてある。
また、車輪Ｗｉ、Ｗｏのレールｒｉ、ｒｏを開口で間隔をおいて挟むように、コの字状ないしＵの字状の補強溝ｇｉ、ｇｏを内外の障子の下枠２、６に設けてある。
一方、上側の窓枠９には、内側の障子ｉの上枠１の内側に配設したＬ状の上枠補強板１７ｉを設けてあり、外側の障子ｏの上枠５の外側に配設したＬ状の上枠補強板１７ｏをそれぞれ設けてある。Ｌ状の上枠補強板１７ｉ、１７ｏの水平辺と上枠補強受け板１８とで上窓枠９の平坦部を挟むように取付けてある。
【００２１】
下側の窓枠１０には、内側の障子ｉの下枠２のレールｒｉと共に開口で挟むように配設したＬ状の下枠補強板２１ｉを設けてあり、外側の障子ｏの下枠６のレールｒｏと共に開口で挟むように配設したＬ状の下枠補強板２１ｏをそれぞれ設けてある。
図５は、この下枠補強板２１ｉ、２１ｏを示す水平断面図であり、Ｌ状の下枠補強板２１ｉ、２１ｏの鉛直辺が開口で間隔をおいて挟まれるように立ち上がっており、水平辺が下側の窓枠１０に複数本のネジで取付けてある。この図から明らかなように、上下の補強板１７ｉ、１７ｏや２１ｉ、２１ｏや補強溝板ｇｉ、ｇｏは、召合わせ框４、８の部位だけで足りる。なお、水平部の無い外側のレールｒｏ側は、Ｌ状をした下枠補強受け板１９を介して取付けてある。
このように、鋼製やステンレス製の強度の高い材質の補強板でアルミニウム製の障子や窓枠が補強されているので、爆発等による正圧や負圧を受けても、障子や窓枠が損傷する恐れはない。
【００２２】
図６は、ガラス板Ｇｉ、Ｇｏの外周の嵌め込み部を補強する構造である。通常の窓ガラスの嵌め込み深さが約５〜１５ｍｍであるのに対し、本発明の場合は約２５ｍｍと約２倍の嵌め込み深さになっている。
２０は、嵌め込み部において、ガラスの両側に詰めたコーキング材である。
図３では、ガラス板Ｇｉ、Ｇｏだけを表現し、前記コーキング材２０を省き、他の図ではガラス板Ｇｉ、Ｇｏも図示を省いてある。
【産業上の利用可能性】
【００２３】
以上のように、窓ガラスを設けた障子が正圧で室内側に押しこまれたり、負圧で室外側に脱落するのを防止でき、また障子も窓枠もガラスの嵌め込み部も補強してあるので、正圧や負圧で強い外力を受ける部分が補強される。
【符号の説明】
【００２４】
ｉ  内側の障子
ｏ  外側の障子
Ｇｉ  内障子のガラス
Ｇｏ  外障子のガラス
４・８  召合わせ框
Ｓｕ、Ｓｄ  ストッパー手段
１６ｕ、１６ｄ  囲い板
１７ｉ、１７ｏ  上枠補強板
２１ｉ、２１ｏ  下枠補強板
ｇｉ、ｇｏ  補強溝板
【図１】
0005335847.tif 000002
【図２】
0005335847.tif 000003
【図３】
0005335847.tif 000004
【図４】
0005335847.tif 000005
【図５】
0005335847.tif 000006
【図６】
0005335847.tif 000007