(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
噴霧溶液を噴霧するための静電噴霧装置であって、
液体が貯留されるタンク（14，24，34）と、後端が該タンク（14，24，34）の内部に連通すると共に、先端がタンク（14，24，34）の外部に延びる噴霧ノズル（15，25，35）と、該タンク（14，24，34）の内部の液体を上記噴霧ノズル（15，25，35）の先端に供給する液供給機構（17，27，37）と、上記タンク（14，24，34）内の液体に所定の電圧を印加して上記噴霧ノズル（15，25，35）の先端に電界を形成する電圧印加機構（18，28，38）とを有し、上記電圧印加機構（18，28，38）によって上記所定の電圧を印加された液体が噴霧ノズル（15，25，35）の先端から所定距離を有して離れた噴霧対象者（h）に向かって電位差によって噴霧される静電噴霧装置本体（11，21，31）と、上記噴霧ノズル（15，25，35）の先端と噴霧対象者（h）とが上記所定距離となるように上記静電噴霧装置本体（11，21，31）を自動車の内装部材（2，4，5）に取り付けるための取付部材（12，22，32）とを備えている
ことを特徴とする静電噴霧装置。
【請求項２】
請求項１において、
上記取付部材（12，22，32）は、ルームミラー（2）のフレーム（3）に取り付け可能に構成された部材（12）である
ことを特徴とする静電噴霧装置。
【請求項３】
請求項１において、
上記取付部材（12，22，32）は、サイドウィンドウ（4）のガラス内面に着脱可能に構成された部材（22）である
ことを特徴とする静電噴霧装置。
【請求項４】
請求項１において、
上記取付部材（12，22，32）は、車室（1）の天井面（5）に予め設けられた設置部位（6）に固定可能に構成された部材（32）である
ことを特徴とする静電噴霧装置。
【請求項５】
請求項４において、
上記取付部材（32）は、上記静電噴霧装置本体（31）と、噴霧の対象者（h）との間を調節する距離調節手段（40）を備え、
上記距離調節手段（40）は、上記設置部位（6）を噴霧の対象者（h）に対して移動させる移動機構（41）を有している
ことを特徴とする静電噴霧装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、静電噴霧装置に関し、特に、自動車の室内で噴霧溶液を噴霧する静電噴霧装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、冬場の暖房時期には、自動車の室内が乾燥し易いため、車室内を加湿するニーズが高い。例えば、特許文献１には、車室内に設けられているドリンクホルダーに取り付けて使用する加湿器が開示されている。この加湿器は、缶入り飲料の缶と同程度の大きさの円筒容器に入った水を超音波発生器や電気ヒータを用いて霧化し、車室内に噴霧するように構成されている。
【０００３】
また、特許文献２には、下部を貯水容器に浸したスポンジの上部を車両用エアコンディショナーの空気吹出口の前方に配置し、エアコンディショナーから吹き出される温風がスポンジを通るようにして、車室内を加湿するようにしたものが開示されている。
【特許文献１】特開２００３−６５５７０号公報
【特許文献２】特開平９−１８９４３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、車室内を加湿するとウィンドウガラスの内面に結露が生じやすくなる。そのため、室内全体を加湿すると視界が悪くなり易いため、実際には車室内へ水分を噴霧する構成を採用することは困難であった。
【０００５】
これに対して、静電噴霧装置を用いて加湿用ミストを帯電させると、水分を人に集中的に供給することができるので、使用する水分を少なくすることができ、結露の問題を軽減することができると考えられる。
【０００６】
しかし、静電噴霧装置を用いる場合、静電噴霧装置と人との間に障害物があると水分が障害物に付着するため人に到達しにくくなる。また、自動車は移動体であって振動を伴うものであるから、安定した噴霧を行うためには自動車に確実に固定することが必要となる。
【０００７】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、静電噴霧装置を車室に設けて人へ水分を直接供給できるようにするとともに、ウィンドウガラスの結露を防止できるようにすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
第１の発明は、噴霧溶液を噴霧するための静電噴霧装置であって、液体が貯留されるタンク（14，24，34）と、後端が該タンク（14，24，34）の内部に連通すると共に、先端がタンク（14，24，34）の外部に延びる噴霧ノズル（15，25，35）と、該タンク（14，24，34）の内部の液体を上記噴霧ノズル（15，25，35）の先端に供給する液供給機構（17，27，37）と、上記タンク（14，24，34）内の液体に所定の電圧を印加して上記噴霧ノズル（15，25，35）の先端に電界を形成する電圧印加機構（18，28，38）とを有し、上記電圧印加機構（18，28，38）によって上記所定の電圧を印加された液体が噴霧ノズル（15，25，35）の先端から所定距離を有して離れた噴霧対象者（h）に向かって電位差によって噴霧される静電噴霧装置本体（11，21，31）と、上記噴霧ノズル（15，25，35）の先端と噴霧対象者（h）とが上記所定距離となるように上記静電噴霧装置本体（11，21，31）を自動車の内装部材（2，4，5）に取り付けるための取付部材（12，22，32）とを備えていることを特徴としている。
【０００９】
この第１の発明では、静電噴霧装置が静電噴霧装置本体（11，21，31）を自動車の内装部材（2，4，5）に取り付けるための取付部材（12，22，32）を備えているので、人との間に障害物がない位置に静電噴霧装置を取り付けることができる。また、静電噴霧装置で車室（1）内を加湿すると水分量を少なくできるし、水分を電位差により人へ確実に供給できる。
【００１０】
第２の発明は、第１の発明において、上記取付部材（12，22，32）が、ルームミラー（2）のフレーム（3）に取り付け可能に構成された部材（12）であることを特徴としている。
【００１１】
この第２の発明では、静電噴霧装置を取付部材（12，22，32）によりルームミラー（2）に取り付けることにより、人との間に障害物がない位置で水分を噴霧できる。また、静電噴霧装置で車室（1）内を加湿すると水分量を少なくできるし、水分を電位差により人へ確実に供給できる。
【００１２】
第３の発明は、第１の発明において、上記取付部材（12，22，32）が、サイドウィンドウ（4）のガラス内面に着脱可能に構成された部材（22）であることを特徴としている。
【００１３】
この第３の発明では、静電噴霧装置を取付部材（12，22，32）によりサイドウィンドウ（4）のガラス内面に取り付けることにより、人との間に障害物がない位置で水分を噴霧できる。また、静電噴霧装置で車室（1）内を加湿すると水分量を少なくできるし、水分を電位差により人へ確実に供給できる。
【００１４】
第４の発明は、第１の発明において、上記取付部材（12，22，32）が、車室（1）の天井面（5）に予め設けられた設置部位（6）に固定可能に構成された部材（32）であることを特徴としている。
【００１５】
この第４の発明では、静電噴霧装置を取付部材（12，22，32）により車室（1）の天井面（5）に取り付けることにより、人との間に障害物がない位置で水分を噴霧できる。また、静電噴霧装置で車室（1）内を加湿すると水分量を少なくできるし、水分を電位差により人へ確実に供給できる。
【００１６】
第５の発明は、上記第４の発明において、上記取付部材（32）は、上記静電噴霧装置本体（31）と、噴霧の対象者（h）との間を調節する距離調節手段（40）を備え、上記距離調節手段（40）は、上記設置部位（6）を噴霧の対象者（h）に対して移動させる移動機構（41）を有している。
【００１７】
この第５の発明では、移動機構（41）により設置部位（6）を噴霧の対象者（h）である人に対して移動させる。これ伴って、静電噴霧装置本体（31）が人に対して移動することにより、静電噴霧装置と人との距離を適切に保った状態で水分を噴霧することができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、静電噴霧装置を人との間に障害物がない位置において自動車の内装部材（2，4，5）に取り付けることにより、水分を電位差により人へ直接に供給できる。また、静電噴霧装置で車室（1）内を加湿すると水分量を少なくできるので、車室（1）内の水分量が多くなりすぎることはなく、ウィンドウガラスの結露も防止できる。
【００１９】
上記第２の発明によれば、静電噴霧装置を取付部材（12，22，32）によりルームミラー（2）に取り付けることにより、人との間に障害物がない位置で水分を噴霧できるので、水分を電位差により人へ直接に供給できる。また、静電噴霧装置で車室（1）内を加湿すると水分量を少なくできるので、車室（1）内の水分量が多くなりすぎることはなく、ウィンドウガラスの結露も防止できる。
【００２０】
上記第３の発明によれば、静電噴霧装置を取付部材（12，22，32）によりサイドウィンドウ（4）のガラス内面に取り付けることにより、人との間に障害物がない位置で水分を噴霧できるので、水分を電位差により人へ直接に供給できる。また、静電噴霧装置で車室（1）内を加湿すると水分量を少なくできるので、車室（1）内の水分量が多くなりすぎることはなく、ウィンドウガラスの結露も防止できる。
【００２１】
上記第４の発明によれば、静電噴霧装置を取付部材（12，22，32）により車室（1）の天井面（5）に取り付けることにより、人との間に障害物がない位置で水分を噴霧できるので、水分を電位差により人へ直接に供給できる。また、静電噴霧装置で車室（1）内を加湿すると水分量を少なくできるので、車室（1）内の水分量が多くなりすぎることはなく、ウィンドウガラスの結露も防止できる。
【００２２】
上記第５の発明によれば、設置部位（6）を移動させる移動機構（41）を設けたため、静電噴霧装置本体（31）と、噴霧対象者（h）である人との間の距離を調節することができる。これにより、噴霧状態が適切となる位置に静電噴霧装置本体（31）を移動させることができる。この結果、噴霧させた水分を確実に人に供給することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２４】
《発明の実施形態１》
本発明の実施形態１は、静電噴霧装置（10）を自動車の車室（1）内に設けられている内装部材の一つであるルームミラー（2）のフレーム（3）に取り付けるように構成した例である。
【００２５】
図１（Ａ），（Ｂ）に示すように、この静電噴霧装置（10）は、静電噴霧装置本体（11）と、該静電噴霧装置本体（11）をルームミラー（2）のフレーム（3）に取り付けるためのフック（取付部材）（12）とを有し、静電噴霧装置本体（11）とフック（12）とが一体化されている。静電噴霧装置本体（11）は、ケーシング（13）内に、水などの噴霧溶液が入ったタンク（14）が着脱可能に装填されていて、タンク（14）をケーシング（13）から外せば噴霧溶液を再充填することができるようになっている。
【００２６】
ケーシング（13）の下部にはタンク（14）に噴霧液管（19）を介して連通する噴霧ノズル（15）が設けられている。この噴霧ノズル（15）は、角度調整機構（16）によって噴霧方向を手動で調整できるようになっている。また、ケーシング（13）内には、噴霧溶液をタンク（14）から噴霧ノズル（15）に供給するための液供給機構（17）と、噴霧溶液に電圧を印加する電圧印加機構（18）が設けられている。
【００２７】
上記液供給機構（17）には、例えば、タンク（14）に柔軟な容器を用いて該容器を一定の力で圧搾することにより定量の噴霧溶液を徐々に送り出す機構や、噴霧液管（19）に用いる柔軟なチューブをローラで搾って定量の噴霧溶液を徐々に送り出す機構や、タンク（14）内の噴霧溶液をピストンにより徐々に押し出すシリンダ機構などを用いることができる。
【００２８】
上記電圧印加機構（18）は、電池電源を用いたものにしてもよいし、シガーライターのソケットから電源を供給するようにしてもよいし、自動車のバッテリーから電源を供給するようにしてもよい。
【００２９】
本実施形態の静電噴霧装置（10）を使用するときは、図示していない電源スイッチをオンにすると、噴霧溶液に電圧が印加されるとともに、噴霧溶液がタンク（14）から単位時間当たりにわずかな量ずつ送り出されて噴霧ノズル（15）の先端に移動する。ここで、電源からタンク（14）内の液体に電荷が付与されるため、液体が分極し、噴霧ノズル（15）の先端の気液界面の近傍に例えば＋（プラス）の電荷が集まる。そして、噴霧ノズル（15）の先端では、気液界面が引き延ばされて円錐状となり、この円錐状となった気液界面の頂部から一部の水溶液が引きちぎられて液滴化する。この作用が繰り返し発生して、噴霧ノズル（15）から噴霧溶液の液滴が人体に向かって噴霧される。
【００３０】
本実施形態によれば、静電噴霧装置（10）を用いて噴霧溶液を人体に供給するようにしているので、車室（1）内の全体を加湿する従来の装置に比べて、使用する水量を少なくすることができる。したがって、ウィンドウガラスの結露は生じにくく、視界が悪くなるのを抑えられる。
【００３１】
また、本実施形態では静電噴霧装置（10）をルームミラー（2）のフレーム（3）に取り付けるようにしているので、静電噴霧装置（10）と人との間に障害物は存在しない。したがって、噴霧した液滴を、電位差を利用して人に直接噴霧することができるので、人の肌が乾燥してしまうのを効果的に防止できる。
【００３２】
《発明の実施形態２》
本発明の実施形態２は、静電噴霧装置（20）を自動車の内装部材の一つであるサイドウィンドウ（4）のガラス内面に取り付けることができるように構成した例である。
【００３３】
図２，図３に示すように、この静電噴霧装置（20）は、静電噴霧装置本体（21）と、該静電噴霧装置本体（21）をサイドウィンドウ（4）のガラス内面に取り付けるための吸盤（取付部材）（22）とを有し、静電噴霧装置本体（21）に吸盤（22）が一体的に設けられている。上記吸盤（22）はケーシング（23）の前側の位置に設けられ、ケーシング（23）の後ろ側の位置にはケーシング（23）の姿勢を保つためのスペーサ（23a）が設けられている。この静電噴霧装置（20）は、使用時にはサイドウィンドウ（4）を閉じてその内面に取り付けることができ、サイドウィンドウ（4）を開くときには吸盤（22）をサイドウィンドウ（4）から外すことができる。
【００３４】
静電噴霧装置本体（21）は、ケーシング（23）内に、水などの噴霧溶液が入ったタンク（24）が着脱可能に装填されていて、タンク（24）をケーシング（23）から外せば噴霧溶液を再充填することができるようになっている。
【００３５】
ケーシング（23）の後端部にはタンク（24）に噴霧液管（29）を介して連通する噴霧ノズル（25）が設けられている。この噴霧ノズル（25）は、角度調整機構（26）によって噴霧方向を手動で調整できるようになっている。また、ケーシング（23）内には、噴霧溶液をタンク（24）から噴霧ノズル（25）に供給するための液供給機構（27）と、噴霧溶液に電圧を印加する電圧印加機構（28）が設けられている。
【００３６】
上記液供給機構（27）には、例えば、タンク（24）に柔軟な容器を用いて該容器を一定の力で圧搾することにより定量の噴霧溶液を徐々に送り出す機構や、噴霧液管（29）に用いる柔軟なチューブをローラで搾って定量の噴霧溶液を徐々に送り出す機構や、タンク（24）内の噴霧溶液をピストンにより徐々に押し出すシリンダ機構などを用いることができる。
【００３７】
上記電圧印加機構（28）は、電池電源を用いたものにしてもよいし、シガーライターのソケットから電源を供給するようにしてもよいし、自動車のバッテリーから電源を供給するようにしてもよい。
【００３８】
本実施形態の静電噴霧装置（20）を使用するときは、図示していない電源スイッチをオンにすると、噴霧溶液に電圧が印加されるとともに、噴霧溶液がタンク（24）から単位時間当たりにわずかな量ずつ送り出されて噴霧ノズル（25）の先端に移動する。ここで、電源からタンク（24）内の液体に電荷が付与されるため、液体が分極し、噴霧ノズル（25）の先端の気液界面の近傍に例えば＋（プラス）の電荷が集まる。そして、噴霧ノズル（25）の先端では、気液界面が引き延ばされて円錐状となり、この円錐状となった気液界面の頂部から一部の水溶液が引きちぎられて液滴化する。この作用が繰り返し発生して、噴霧ノズル（25）から噴霧溶液の液滴が人体（ｈ）に向かって噴霧される。
【００３９】
本実施形態によれば、静電噴霧装置（20）を用いて噴霧溶液を人体に供給するようにしているので、車室内の全体を加湿する従来の装置に比べて、使用する水量を少なくすることができる。したがって、ウィンドウガラスの結露は生じにくく、視界が悪くなるのを抑えられる。
【００４０】
また、本実施形態では静電噴霧装置（20）をサイドウィンドウ（4）のガラス内面に取り付けることができるようにしているので、静電噴霧装置（20）と人との間に障害物は存在しない。したがって、噴霧した液滴を、電位差を利用して人に直接噴霧することができるので、人の肌が乾燥してしまうのを効果的に防止できる。
【００４１】
《発明の実施形態３》
本発明の実施形態３は、静電噴霧装置（30）を、自動車の車室（1）の天井面（内装部材）（5）に予め設けられた設置部位（6）に固定可能に構成した例である。
【００４２】
図４（Ａ），（Ｂ）に示すように、この静電噴霧装置（30）は、静電噴霧装置本体（31）と、該静電噴霧装置本体（31）を車室（1）の天井面（5）に予め設けられた設置部位（6）に固定するための取付部材（32）とが一体的に形成されている。上記取付部材（32）は、上記天井面（5）側に設けた車室側取付部材（図示せず）と噛み合ってロックされる機構などを適宜用いることができる。
【００４３】
静電噴霧装置本体（31）は、ケーシング（33）内に、水などの噴霧溶液が入ったタンク（34）が着脱可能に装填されていて、タンク（34）をケーシング（33）から外せば噴霧溶液を再充填することができるようになっている。
【００４４】
ケーシング（33）の後端部にはタンク（34）に噴霧液管（39）を介して連通する噴霧ノズル（35）が設けられている。この噴霧ノズル（35）は、角度調整機構（36）によって噴霧方向を手動で調整できるようになっている。また、ケーシング（33）内には、噴霧溶液をタンク（34）から噴霧ノズル（35）に供給するための液供給機構（37）と、噴霧溶液に電圧を印加する電圧印加機構（38）が設けられている。
【００４５】
上記液供給機構（37）には、例えば、タンク（34）に柔軟な容器を用いて該容器を一定の力で圧搾することにより定量の噴霧溶液を徐々に送り出す機構や、噴霧液管（39）に用いる柔軟なチューブをローラで搾って定量の噴霧溶液を徐々に送り出す機構や、タンク（34）内の噴霧溶液をピストンにより徐々に押し出すシリンダ機構などを用いることができる。
【００４６】
上記電圧印加機構（38）は、電池電源を用いたものにしてもよいし、車室（1）側から電源を供給するようにしてもよいし、自動車のバッテリーから電源を供給するようにしてもよい。
【００４７】
本実施形態の静電噴霧装置（30）を使用するときは、図示していない電源スイッチをオンにすると、噴霧溶液に電圧が印加されるとともに、噴霧溶液がタンク（34）から単位時間当たりにわずかな量ずつ送り出されて噴霧ノズル（35）の先端に移動する。ここで、電源からタンク（34）内の液体に電荷が付与されるため、液体が分極し、噴霧ノズル（35）の先端の気液界面の近傍に例えば＋（プラス）の電荷が集まる。そして、噴霧ノズル（35）の先端では、気液界面が引き延ばされて円錐状となり、この円錐状となった気液界面の頂部から一部の水溶液が引きちぎられて液滴化する。この作用が繰り返し発生して、噴霧ノズル（35）から噴霧溶液の液滴が人体に向かって噴霧される。
【００４８】
本実施形態によれば、静電噴霧装置（30）を用いて噴霧溶液を人体（ｈ）に供給するようにしているので、車室（1）内の全体を加湿する従来の装置に比べて、使用する水量を少なくすることができる。したがって、ウィンドウガラスの結露は生じにくく、視界が悪くなるのを抑えられる。
【００４９】
また、本実施形態では静電噴霧装置（30）を車室（1）の天井に取り付けることができるようにしているので、静電噴霧装置（30）と人との間に障害物は存在しない。したがって、噴霧した液滴を、電位差を利用して人に直接噴霧することができるので、人の肌が乾燥してしまうのを効果的に防止できる。
【００５０】
《実施形態３の変形例》
次に上記実施形態３の変形例について説明する。本変形例は、上記実施形態３における取付部材（32）および設置部位（6）に代えて、図５に示すように、取付部材（32）および設置部位（6）が距離調節手段である距離調節機構（40）を備えるようにしたものである。
【００５１】
具体的には、設置部位（6）は、静電噴霧装置本体（31）が取付部材（32）を介して取り付けられる部位本体（7）と、移動機構（41）とを備えている。
【００５２】
上記移動機構（41）は、レール部材（42）と、該レール部材（42）の両端に取り付けられる端部部材（43,43）とを備えている。上記端部部材（43,43）は、所定距離を置いて自動車の車室（1）の内装の天井面に取り付けられ、上記レール部材（42）は、端部部材（43,43）の両部材の間に設けられている。
【００５３】
上記部位本体（7）は、上記レール部材（42）に取り付けられて、上記端部部材（43,43）間を移動可能に構成されている。また、部位本体（7）には、静電噴霧装置本体（31）が取り付けられている。つまり、上記部位本体（7）がレール部材（42）によって移動することで、静電噴霧装置本体（31）と人との間の距離を調節することができる。
【００５４】
本変形例によれば、移動機構（41）を設けたため、静電噴霧装置本体（31）の噴霧ノズル（35）と、噴霧の対象物である人体（h）との間の距離を調節することができる。これにより、噴霧状態が適切となる位置に静電噴霧装置本体（31）を移動させることができる。この結果、噴霧させた水分を確実に人に供給することができる。その他の構成・作用および効果は実施形態３と同様である。
【００５５】
《その他の実施形態》
上記実施形態については、以下のような構成としてもよい。
【００５６】
例えば、上記実施形態では、静電噴霧装置（10，20，30）を取り付ける位置として、ルームミラー（2）のフレーム（3）、サイドウィンドウ（4）のガラス内面、及び車室（1）の天井面（5）を例示したが、取付位置はこれらに限らず、車室（1）内で運転の邪魔にならない位置であって静電噴霧装置（10，20，30）と人体との間に障害物が存在しないところであれば他の位置にしてもよい。
【００５７】
また、静電噴霧装置（10，20，30）をルームミラー（2）に取り付ける場合の取付部材としてはフック（12）、サイドウィンドウ（4）のガラス内面に取り付ける場合は吸盤（22）、そして車室（1）の天井面（5）に取り付ける場合は車室側取付機構と噛み合ってロックする機構（32）を例示したが、これらの取付部材（12，22，32）も例示したものに限らず、他の機構を用いてもよい。
【００５８】
なお、以上の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。
【産業上の利用可能性】
【００５９】
以上説明したように、本発明は、自動車の室内で噴霧溶液を噴霧する静電噴霧装置について有用である。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】図１（Ａ）は本発明の実施形態１に係る静電噴霧装置をルームミラーに取り付けた状態を示す正面図、図１（Ｂ）は図１（Ａ）の要部縦断面図である。
【図２】図２は実施形態２に係る静電噴霧装置をサイドウィンドウに取り付けた状態を示す平面図である。
【図３】図３は図２の要部拡大断面図である。
【図４】図４（Ａ）は実施形態３に係る静電噴霧装置を車室の天井面に取り付けた状態を示す側面図、図４（Ｂ）は図４（Ａ）の要部縦断面図である。
【図５】図５（Ａ）は、実施形態３の変形例に係る静電噴霧装置を車室の天井面に取り付けた状態を示す側面図であり、図５（Ｂ）は、図５（Ａ）の要部縦断面図である。
【符号の説明】
【００６１】
1   車室
2   ルームミラー（内装部材）
3   フレーム
4   ウィンドウガラス（内装部材）
5   天井面
6   設置部位
10  静電噴霧装置
11  静電噴霧装置本体
12  取付部材
20  静電噴霧装置
21  静電噴霧装置本体
22  取付部材
30  静電噴霧装置
31  静電噴霧装置本体
32  取付部材
40  距離調節機構
41  移動機構
【図１】
0005195034.tif 000002
【図２】
0005195034.tif 000003
【図３】
0005195034.tif 000004
【図４】
0005195034.tif 000005
【図５】
0005195034.tif 000006