(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内に設けられた梁と、
前記梁に連結される固定部及び主ロープが巻き掛けられる回転部とを有する綱車と、
前記綱車の固定部と前記梁とを連結するように設けられ、前記綱車の垂直姿勢を維持した状態で水平方向に回動する回動機構とを備え、
前記梁は、水平上辺部と、水平下辺部と、これら水平上下辺部を中央部で連結する垂直辺部とを有するＨ形鋼からなり、前記水平上辺部の反綱車側の一部に外方に向かって水平方向に延びる水平延出部を有し、
前記回動機構は、綱車の固定部に連結固定された第１部材と、一端が前記第１部材を回動可能に取り付けるとともに、他端が前記梁に連結される第２部材と、前記第２部材の他端に固定されるとともに、前記梁の前記水平延出部に取り付け固定されたＬ形部材と、前記第１部材と前記第２部材との間に設けられ、所定の操作により前記第１部材を水平方向に回動するとともに、所望の位置で固定する回動固定手段とを備え、
前記回動固定手段は、前記第２部材の一方の側面に立設され、ネジが切られた垂直突起片と、前記第１部材の内側中央部の一側寄りに一端が回動可能に固定され、他端が前記垂直突起片に螺合されたネジ部を有する調整棒とを備え、綱車の垂直姿勢を維持した状態で、第１部材の内側中央部の一側寄りの一端と他端の第２部材の垂直突起片との間の距離が短くなるように調整棒を回転させると、綱車に固定された第１部材が前記垂直突起片側に近付く方向に回動し、綱車の中心を軸として綱車が前記垂直突起片側に近付く方向に回転し、第１部材の内側中央部の一側寄りの一端と他端の第２部材の突起片との間の距離が長くなるように調整棒を反対方向に回転させると、綱車に固定された第１部材が前記垂直突起片側から離れる方向に回動し、綱車の中心を軸として綱車が前記垂直突起片側から離れる方向に回転することを特徴とするエレベータの綱車装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータの綱車装置の改良に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベータの綱車装置においては、綱車の一つであるそらせ車が巻上機とは別途の支持梁に取り付けられている（例えば、特許文献１参照）。その具体的な取付方法を図１９〜図２２に示す。
まず、図１９、図２０に示す取付方法を説明する。図において、上辺と下辺から成る一対の略Ｕ字状の梁１００１を所定の間隔を置いて背中合わせに配置し、各梁１００１の下辺１００１ａに２個の孔１００１ｅを設け、下方からＵボルト１００３を孔１００１ｅに通して梁１００１の下辺１００１ａに溶接固定された位置ずれ防止座１００５を介してナット１００７と斜め座金１００５ａにより固定するとともに、上記Ｕボルト１００３によりそらせ車１０００の両側の固定軸１０００ａを固定している。梁１００１に位置ずれ防止座１００５が溶接固定され、そらせ車１０００に巻き掛けられた主ロープ１０に掛かる分力を支持している。すなわち、主ロープ１０に掛かる分力からスライド力が掛かるため、位置ずれ防止座１００５を溶接することで対応している。
次に、図２１、図２２に示す他の取付方法を説明する。図において、上辺と下辺から成る一対の略Ｕ字状の梁１００１を所定の間隔を置いて背中合わせに配置し、各梁１００１の下辺１００１ａに３個の孔１００１ｅを設け、それぞれの下方からボルト１０１１を孔１００１ｅに通し、ナット１００７と斜め座金１００５ａを介して一対の取付板１００９が互いに対向するように取り付け固定されている。互いに対向する一対の取付板１００９の垂直辺には、そらせ車１０００の両側の固定軸１０００ａを嵌める嵌入孔１００９ａが設けられ、該嵌入孔１００９ａにそらせ車１０００の両側の固定軸１０００ａが嵌められており、更に、抜け止め防止板１０１３がボルト１０１５により垂直辺に固定されている。
上記のような綱車装置の取付方法を機械室レスエレベータに適用した例を図２３、図２４に示す。図において、昇降路４内の頂部に梁１１が取り付けられており、この梁１１には、巻上機７と回転可能なそらせ車９が取り付けられている。巻上機７の綱車８とそらせ車９に主ロープ１０が巻き掛けられ、主ロープ１０の一端がつり合いおもり３に固定され、主ロープ１０の他端がかご１の外周に取り付けられたかご枠２に固定されている。
【０００３】
次に、従来のエレベータの綱車装置の他の例としては、昇降路頂部に綱車の一部である返し車が取り付けられている（例えば、特許文献２参照）。その返し車の具体的な取付方法を図２５、図２６に示す。図において、Ｈ形鋼からなる梁１００１の両側の各凹部にネジ孔付き取付座１１００を工場において予め溶接固定しておく。そして、梁１００１の両側に固定されたネジ孔付き取付座１１００に一対の取付板１１０２が据付け現地において固定される。一対の取付板１１０２には、返し車１０００の両側の固定軸１０００ａを嵌める嵌入孔１１０２ｅが設けられ、該嵌入孔１１０２ｅに返し車１０００の両側の固定軸１０００ａが嵌められており、更に、抜け止め防止板１０１３がボルト１０１５により固定されている。
【０００４】
つまり、従来のエレベータの綱車装置によれば、梁の長手方向に対して、綱車としてのそらせ車又は返し車が梁と平行に取り付けられるように構成されている。
【０００５】
【特許文献１】特開昭６１−２４８８８４号公報
【特許文献２】特開２００５−１７８９７２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記のようなエレベータの綱車装置を機械室レスエレベータに適用すると、各機器が昇降路内に数多く配置されているため、これらの各機器を避けて昇降路内に綱車としてのそらせ車又は返し車を取り付けなければならず、梁の長手方向に対して、そらせ車又は返し車等の綱車を平行に取り付けることが困難であるという課題があった。また、梁と綱車との距離が離れている場合は取り付けられない場合もあった。
【０００７】
この発明は上記のような課題を解決するためになされたもので、そらせ車又は返し車等の綱車を梁に対して任意の角度又は離れた位置でも取り付けることができるエレベータの綱車装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明に係るエレベータの綱車装置は、昇降路内に設けられた梁と、梁に連結される固定部及び主ロープが巻き掛けられる回転部とを有する綱車と、綱車の固定部と梁とを連結するように設けられ、綱車の垂直姿勢を維持した状態で水平方向に回動する回動機構とを備え、梁は、水平上辺部と、水平下辺部と、これら水平上下辺部を中央部で連結する垂直辺部とを有するＨ形鋼からなり、水平上辺部の反綱車側の一部に外方に向かって水平方向に延びる水平延出部を有し、回動機構は、綱車の固定部に連結固定された第１部材と、一端が第１部材を回動可能に取り付けるとともに、他端が梁に連結される第２部材と、第２部材の他端に固定されるとともに、梁の水平延出部に取り付け固定されたＬ形部材と、第１部材と第２部材との間に設けられ、所定の操作により第１部材を水平方向に回動するとともに、所望の位置で固定する回動固定手段とを備え、回動固定手段は、第２部材の一方の側面に立設され、ネジが切られた垂直突起片と、第１部材の内側中央部の一側寄りに一端が回動可能に固定され、他端が垂直突起片に螺合されたネジ部を有する調整棒とを備え、綱車の垂直姿勢を維持した状態で、第１部材の内側中央部の一側寄りの一端と他端の第２部材の垂直突起片との間の距離が短くなるように調整棒を回転させると、綱車に固定された第１部材が垂直突起片側に近付く方向に回動し、綱車の中心を軸として綱車が垂直突起片側に近付く方向に回転し、第１部材の内側中央部の一側寄りの一端と他端の第２部材の突起片との間の距離が長くなるように調整棒を反対方向に回転させると、綱車に固定された第１部材が垂直突起片側から離れる方向に回動し、綱車の中心を軸として綱車が垂直突起片側から離れる方向に回転するものである。
【発明の効果】
【００１０】
この発明によれば、回動機構を回転させることにより綱車を梁に対して任意の角度に調整できる。したがって、梁の長手方向に対して、綱車を平行に取り付けることができる。よって、機械室レスエレベータの綱車でも、昇降路内に取り付けられている各機器を避けて綱車を容易に取り付けることができるという効果がある。また、回動機構や間隔調整機構を簡単に構成できるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
実施の形態１.
図１はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの綱車装置を示す斜視図、図２はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの綱車装置の要部を分解して示す斜視図、図３はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの綱車装置を一部断面で示す平面図、図４は図３のＡ−Ａ線に沿った断面図、図５は図４のＢ部を示す詳細図である。
【００１２】
図において、１０１は上辺部と、下辺部と、これら上下辺部を中央部で連結する垂直辺部とを有するＨ形鋼からなる梁で、上辺部の一部に水平方向に延びる台形部１０１ｃを有している。エレベータの綱車装置１００は、上記台形部１０１ｃを有する梁１０１上に連結され、主ロープ１０５が巻き掛けられるとともに、回転部１０３ａと、中央部に設けられた固定部１０３ｃとを有する綱車１０３と、この綱車１０３の垂直姿勢を維持した状態で綱車１０３の固定部１０３ｃに連結されるとともに、水平方向に回動する回動機構１１０とを備えている。
上記回動機構１１０は、Ｕ字形の凹状で、Ｕ字の底面部１１２ａが綱車１０３の固定部１０３ｃに連結固定された第１部材１１２と、この第１部材１１２を内包するＵ字形の凹状部１１４ａを一端に有し、第１部材１１２を回動自在に取り付けるとともに、他端が梁１０１に連結される柱状の第２部材１１４と、この第２部材１１４の他端面に固定されるとともに、梁１０１の台形部１０１ｃにボルト１１８とナット１３０により取り付け固定されたＬ形部材１１６と、上記第２部材１１４の底面に固定されるとともに、梁１０１の上辺部にボルト１１８により固定される平板１１９とを備えている。なお、１１９ｂは平板１１９の止め座、１１９ｃは平板１１９のネジ座、１２８はワッシャ、２０７はボルトである。
更に、回動機構１１０は、第１部材１１２の内側中央部に一端が回動可能に固定されるとともに、他端が第２部材１１４の側面に立設されたネジが切られた突起片１１４ｃに螺合されたネジ部を有する調整棒１２１を備えている。ここで、綱車装置１００の回動固定手段は、調整棒１２１と突起片１１４ｃとから構成されている。
【００１３】
次に、上記のように構成されたエレベータの綱車装置の動作について説明する。
綱車１０３の垂直姿勢を維持した状態で、第１部材１１２の内側中央部の一端と他端の第２部材１１４の突起片１１４ｃとの間の距離が短くなるように調整棒１２１を回転させると、綱車１０３に固定された第１部材１１２が回動し、綱車１０３の中心を軸として図１の矢印方向に綱車１０３が回転する。
一方、綱車１０３の垂直姿勢を維持した状態で、第１部材１１２の内側中央部の一端と他端の第２部材１１４の突起片１１４ｃとの間の距離が長くなるように調整棒１２１を上記と反対方向に回転させると、綱車１０３に固定された第１部材１１２が回動し、綱車１０３の中心を軸として図１の矢印と反対方向に綱車１０３が回転する。
【００１４】
これにより、回動機構１１０の調整棒１２１を回転させることにより、綱車１０３を梁１０１の長手方向に対して任意の角度に調整した上で固定することができる。従って、梁１０１の長手方向に対して、綱車１０３を平行に取り付けることが困難な場合であっても、回動機構１１０の調整棒１２１を回転させることにより、綱車１０３を梁１０１の長手方向に平行に取り付け固定することが可能となる。よって、機械室レスエレベータの綱車装置では、昇降路内に取り付けられている各機器を避けて綱車を取り付けし易くなるという効果がある。
【００１５】
実施の形態２.
図６はこの発明の実施の形態２におけるエレベータの綱車装置を示す斜視図、図７はこの発明の実施の形態２におけるエレベータの綱車装置を一部断面で示す側面図、図８はこの発明の実施の形態２におけるエレベータの綱車装置の要部を分解して示す斜視図、図９は図７のＣ−Ｃ線に沿った断面図、図１０は図７のＤ−Ｄ線に沿った断面図、図１１は図１０を分解して示す斜視図である。なお、図中、実施の形態１と同一又は相当部分には同一符号を付して説明を省略する。
【００１６】
図において、エレベータの綱車装置２００は、綱車１０３の垂直姿勢を維持した状態で、綱車１０３の固定部１０３ｃに連結されるとともに、前後にそれぞれ配置された梁１０１端との間隔を調整できる間隔調整機構２１０を備えている。
間隔調整機構２１０は、Ｕ字形の凹状で、Ｕ字の底面部１１２ａが綱車１０３の固定部１０３ｃに連結固定された第１部材１１２と、この第１部材１１２を内包するＵ字形の凹状部２１４ａを有し、第１部材１１２を回動自在に取り付けるとともに、梁１０１に連結された切り欠き２１４ｅを有する第１筒状部材２１４と、この第１筒状部材２１４よりも一回り小さく、第１筒状部材２１４の内面に摺動して移動するとともに、梁１０１に連結固定された第２筒状部材２０２とを備えている。
なお、第１筒状部材２１４は、板状の台板２０５に固定され、台板２０５がボルト１１８、ワッシャ１２８を介してナット１３０と螺合して梁１０１の上辺部に固定されている。また、台板２０５は第１筒状部材２１４に止め座１１９ｂとネジ座１１９ｃとともに、台板２０５にボルト２０７で止められ、第１筒状部材２１４に対し前後方向位置及び角度を任意に調整可能である。位置が決まったら台板２０５の長穴にボルト１１８を挿入し、梁１０１に固定する。
第２筒状部材２０２は切り欠き２０２ｅを底面に有し、ネジ孔付き平板２１２とクリップ状受け板２１３とにより底部を挟持して梁１０１の上辺部の刃とともに固定されている。なお、ネジ孔付き平板２１２とクリップ状受け板２１３とはボルト２１５により固定されている。
第１筒状部材２１４及び第２筒状部材２０２を固定する筒状部固定手段は、板状でネジ孔２０６ｅを有する第１固定板２０６と、板状で孔２０８ｅを有する第２固定板２０８とにより第１筒状部材２１４及び第２筒状部材２０２を挟持し、第２固定板２０８の孔２０８ｅにボルト２０７を通して、ボルト２０７のネジ部を第１固定板２０６のネジ孔２０６ｅに螺合することにより固定している。
【００１７】
次に、上記のように構成されたエレベータの綱車装置の動作について説明する。
綱車１０３の垂直姿勢を維持した状態で、第１筒状部材２１４を図６の矢印方向の適当な位置に向かって第２筒状部材２０２を内包したまま摺動しながら移動し、第１固定板２０６及び第２固定板２０８とにより第１筒状部材２１４及び第２筒状部材２０２を挟持し、孔２０８ｅにボルト２０７を通して、ボルト２０７のネジ部をネジ孔２０６ｅに螺合することにより第１筒状部材２１４及び第２筒状部材２０２を固定する。
【００１８】
これにより、第１筒状部材２１４を適当な位置に摺動しながら移動し、第１筒状部材２１４及び第２筒状部材２０２を固定することにより、綱車１０３を梁１０１に対して任意の位置に調整することができる。図示は省略してあるが、回動機構１１０を天地逆さまにして、つまり梁１０１の下側に吊り下げることもできる。従って、梁１０１の長手方向に対して、綱車１０３を平行に取り付けることが可能となる。よって、機械室レスエレベータの綱車装置では、昇降路内に取り付けられている各機器を避けて綱車を取り付けし易くなる効果がある。第２筒状部材２０２を梁１０１の刃部に挟持して固定する挟持固定手段を備えたので、梁の大きさに無関係に第２筒状部材を梁に固定できるという効果がある。
【００１９】
実施の形態３.
図１２はこの発明の実施の形態３におけるエレベータの綱車装置を一部断面で示す側面図、図１３はこの発明の実施の形態３におけるエレベータの綱車装置の要部を示す平面図、図１４は要部を示す分解斜視図、図１５は梁の高さ位置レベルが大きく異なる場合を示す説明図である。なお、図中、実施の形態２と同一又は相当部分には同一符号を付して説明を省略する。
【００２０】
上記実施の形態１では、前後にそれぞれ配置された梁１０１が同一の高さ位置レベルにある場合を示したが、この実施の形態３においては、後の梁１０１の高さ位置レベルが前の梁１０１の高さ位置レベルと大きく異なる場合である。図に示すように、第２筒状部材２０２の端部にネジ付き座２０２ａを溶接し、このネジ付き座２０２ａに長孔付きＬ形取付金２１１をボルト２０７で固定し、クリップ状受け板２１３により後の梁１０１の上辺部を挟み、ボルト２０７で締め付け固定している。
これにより、梁１０１の高さのレベルが異なる場合でも、ネジ付き座２０２ａのネジ孔と長孔付きＬ形取付金２１１の長孔の選定によって対応することができる。
【００２１】
実施の形態４.
図１６はこの発明の実施の形態４におけるエレベータの綱車装置を示す斜視図、図１７はこの発明の実施の形態４におけるエレベータの綱車装置の要部を分解して示す斜視図、図１８はこの発明の実施の形態４におけるエレベータの綱車装置を示す断面図である。
【００２２】
この実施の形態４においては、エレベータの綱車装置３００は、綱車１０３の固定部１０３ｃの軸を支えるとともに、綱車１０３の一部を収納するＵ字形の凹状を呈する第３部材としての支え部材３０５と、この支え部材３０５のＵ字の底部を固定している円板形状の回動部材３０７とを備えている。上記回動部材３０７には、柱部と該柱部の上下両端部にそれぞれ鍔部を有する結合部材３１３が平板状の四角形台３０９の孔３０９ｅに遊挿されて回転可能に形成されている。回動部材３０７の端部は、四角形台３０９にボルト３１５により固定されるとともに、該端部を固定する左右一対の保持部材３１１、３１１が設けられている。ここで、保持部材３１１、３１１とボルト３１５とにより固定手段を構成している。なお、３１７はボルト、３１９はワッシャ、３２０はナットである。
【００２３】
上記のように構成されたエレベータの綱車装置の動作について説明する。
綱車１０３の垂直姿勢を維持した状態で、ボルト３１５による拘束を緩めて、綱車１０３を図１６の矢印方向に回転させ、所望の位置で綱車１０３を保持部材３１１、３１１で拘束することにより固定する。
【００２４】
これにより、回動部材３０７及び結合部材３１３からなる回動機構により綱車１０３を回転させて保持部材３１１、３１１により固定することで、綱車１０３を梁１０１に対して任意の角度に調整することができる。図示は省略してあるが、回動部材３０７及び結合部材３１３からなる回動機構を天地逆さまにして、つまり梁１０１の下側に吊り下げることもできる。従って、梁１０１の長手方向に対して、綱車１０３を平行に取り付けることが可能となる。よって、機械室レスエレベータの綱車装置では、昇降路内に取り付けられている各機器を避けて綱車を取り付けし易くなる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】この発明の実施の形態１におけるエレベータの綱車装置を示す斜視図である。
【図２】この発明の実施の形態１におけるエレベータの綱車装置の要部を分解して示す斜視図である。
【図３】この発明の実施の形態１におけるエレベータの綱車装置を一部断面で示す平面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図５】図４のＢ部を示す詳細図である。
【図６】この発明の実施の形態２におけるエレベータの綱車装置を示す斜視図である。
【図７】この発明の実施の形態２におけるエレベータの綱車装置を一部断面で示す側面図である。
【図８】この発明の実施の形態２におけるエレベータの綱車装置の要部を分解して示す斜視図である。
【図９】図７のＣ−Ｃ線に沿った断面図である。
【図１０】図７のＤ−Ｄ線に沿った断面図である。
【図１１】図１０を分解して示す斜視図である。
【図１２】この発明の実施の形態３におけるエレベータの綱車装置を一部断面で示す側面図である。
【図１３】この発明の実施の形態３におけるエレベータの綱車装置の要部を示す平面図である。
【図１４】要部を示す分解斜視図である。
【図１５】梁の高さ位置レベルが大きく違う場合を示す説明図である。
【図１６】この発明の実施の形態４におけるエレベータの綱車装置を示す斜視図である。
【図１７】この発明の実施の形態４におけるエレベータの綱車装置の要部を分解して示す斜視図である。
【図１８】この発明の実施の形態４におけるエレベータの綱車装置を示す断面図である。
【図１９】従来のエレベータの綱車装置の一例を示す側面図である。
【図２０】従来のエレベータの綱車装置の一例を示す斜視図である。
【図２１】従来のエレベータの綱車装置の他の例を示す側面図である。
【図２２】従来のエレベータの綱車装置の他の例を示す斜視図である。
【図２３】従来の綱車装置を機械室レスエレベータに適用した場合を示す斜視図である。
【図２４】従来の綱車装置を機械室レスエレベータに適用した場合を示す平面図である。
【図２５】従来のエレベータの綱車装置の他の異なる例を示す正面図及び側面図である。
【図２６】従来のエレベータの綱車装置の他の異なる例を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
【００２６】
１００  綱車装置
１０１  梁
１０１ｃ  台形部
１０３  綱車
１０３ａ  回転部
１０３ｃ  固定部
１１０  回動機構
１１２  第１部材
１１４  第２部材
１１４ｃ  突起片
１１６  Ｌ形部材
１１９  平板
１２１  調整棒
２００  綱車装置
２１０  間隔調整機構
２１４  第１筒状部材
２０２  第２筒状部材
２０２ａ  ネジ付き座
２０５  台板
２０６  第１固定板
２０８  第２固定板
２１１  長孔付きＬ形取付金
３００  綱車装置
３０５  支え部材（第３部材）
３０７  回動部材
３０９  四角形台
３１３  結合部材
３１１  保持部材
【図１】
0005130645.tif 000002
【図２】
0005130645.tif 000003
【図３】
0005130645.tif 000004
【図４】
0005130645.tif 000005
【図５】
0005130645.tif 000006
【図６】
0005130645.tif 000007
【図７】
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【図８】
0005130645.tif 000009
【図９】
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【図１０】
0005130645.tif 000011
【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
0005130645.tif 000014
【図１４】
0005130645.tif 000015
【図１５】
0005130645.tif 000016
【図１６】
0005130645.tif 000017
【図１７】
0005130645.tif 000018
【図１８】
0005130645.tif 000019
【図１９】
0005130645.tif 000020
【図２０】
0005130645.tif 000021
【図２１】
0005130645.tif 000022
【図２２】
0005130645.tif 000023
【図２３】
0005130645.tif 000024
【図２４】
0005130645.tif 000025
【図２５】
0005130645.tif 000026
【図２６】
0005130645.tif 000027