(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
イ．  施工面の既存防水層上の既存押えコンクリートの目地部に目地カバーを跨設して    固着する工程、
ロ．  次いで、施工面に通気緩衝シートを貼付する工程、
ハ．  通気緩衝シート上にウレタン防水材を塗布する工程、
ニ、前記目地カバーの貼付に際してシーリング材を目地カバー裏面と既存押えコンクリートの目地部施工面との間に塗布する工程、
具えてなり、前記目地カバーはアルミ製金属板で形成し、このアルミ製金属板目地カバーは、頂部を中心に両翼部が先端に向けてわずかに順次下降している断面傘形状をなしており、上面すなわち凸面に前記通気緩衝シートとの接着性向上を兼ねて着色樹脂コーティングを有していて、上面、下面の視認性を確保するようにしたものであることを特徴とする改修塗膜防水工法。
【請求項２】
請求項１記載の改修塗膜防水工法において、前記工程ニにおける前記シーリング材はアルミ製金属板目地カバーの前記両翼部の端部から間隔を開けた位置に塗布し、次いでこの状態で転圧ローラーによりアルミ製金属板目地カバーを圧着するようにしたことを特徴とする改修塗膜防水工法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、屋上防水改修の工法に関し、詳しくは既存防水層上の既存押えコンクリートの上に、新たなウレタン塗膜防水を施す改修塗膜防水工法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建造物の押えコンクリートを具えた屋上防水の改修には、既存の押えコンクリートと既存の防水層等を撤去して下地を露出させてこの上に新築時と同様に新たに防水工事をなす手法と、既存の押えコンクリートと既存の防水層等をそのままにして、この上に重ねて新たに防水工事を施す手法がある。既存押えコンクリートと既存防水層等を完全に撤去する工事では、工事中の降雨対策が必要となり、また、押えコンクリートの撤去には大量の廃材が発生するため、環境対策上の不都合や工事トータルのコストも高くなってしまう。
【０００３】
このため、近年では既存防水層上の既存押えコンクリート面に新規な防水工事を施す工法が多くなっている。この工法にあっては、ポリウレタン樹脂系防水材等を用いた塗膜防水工法が採用されることが多い。その理由として、軽度の耐歩行性能を有することと、この塗膜防水工法は屋上の突起物などの複雑な施工部位に樹脂を塗工するため、他の防水工法の塩化ビニル樹脂製防水シート等の成型シートを用いるシート系の防水工法などに比べ、施工部位の形状にかかわらず容易に防水塗膜を形成できる利点があるからである。
【０００４】
図５は、既存防水層等に重ねて新規なウレタン塗膜防水層を構築する従来工法を示す断面図である。  図において、１は下地コンクリート、２は既存防水層、３は前記既存防水層２上に形成された既存押えコンクリートである。  押えコンクリート３相互の間に形成される目地部３aから既存の目地材の全部又は一部を撤去し、空隙となった目地部３aに伸縮可能な樹脂発泡体３bを挿入し、その上にウレタン防水材3ｃが充填されることが多い。
次いで、施工面にプライマー材４を塗布したうえ、通気緩衝シート５を貼付し、この上にウレタン塗膜防水層６が形成される。
【０００５】
なお、本願発明に関連して、以下のような文献が存在する。
【特許文献１】特開２００７−３０３１９７号
【特許文献２】特開２００４−２５１１０２号
【特許文献３】特開２００２−２０６３１５号
【特許文献４】特開２００２−２９３９７８号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記従来のウレタン塗膜改修工法の目地部に関しては、既存押えコンクリート直上の通気緩衝シートとウレタン樹脂から構成される防水層は、完全にフリーな状態にあり、ウレタン樹脂の熱線膨張により目地部分の防水層全体が膨張する。更に目地部はコンクリートの膨張収縮が常に発生し、特に収縮過程においては防水層が目地部に沿って下に凹または上に凸の、いわゆる「フクレ」の状態になり、美観を損ねるばかりか防水機能的にも問題を起こすことがある。図６は、従来技術に係る改修塗膜防水構造における「フクレ」を示す断面図である。
通気緩衝シートの基材層自体をガラス繊維と複合させ寸法安定性を改善させることができるが、ウレタン樹脂の熱線膨張やコンクリートの膨張収縮の動きを拘束するほどの剛性を付与させることはできない。また、通気緩衝シートを板状にして剛直性を高め該問題を改善することができるが著しく作業性が低下し実用に供するものにはなりえない。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本願発明は、
イ：施工面の既存防水層上の既存押えコンクリートの目地部に目地カバーを跨設して    固着する工程、
ロ：次いで、施工面に通気緩衝シートを貼付する工程、
ハ：通気緩衝シート上にウレタン防水材を塗布する工程、
ニ、前記目地カバーの貼付に際してシーリング材を目地カバー裏面と既存押えコンクリートの目地部施工面との間に塗布する工程、
具えてなり、前記目地カバーはアルミ製金属板で形成し、このアルミ製金属板目地カバーは、頂部を中心に両翼部が先端に向けてわずかに順次下降している断面傘形状をなしており、上面すなわち凸面に前記通気緩衝シートとの接着性向上を兼ねて着色樹脂コーティングを有していて、上面、下面の視認性を確保するようにした改修塗膜防水工法を提供して、上記従来の課題を解決しようとするものである。
【０００８】
また、上記段落０００７記載の改修塗膜防水工法において、前記工程ニにおける前記シーリング材はアルミ製金属板目地カバーの前記両翼部の端部から間隔を開けた位置に塗布し、次いでこの状態で転圧ローラーによりアルミ製金属板目地カバーを圧着するように構成することがある。
【発明の効果】
【０００９】
本願発明は上記構成により、既存防水層の上の既存押えコンクリート上に重ねて新規なウレタン塗膜防水層を形成しても、既存のコンクリート押さえにおける目地部に「フクレ」などが発生せず、防水性能を維持しつつ美観にすぐれた防水層を実現できる。また、既存目地部を一部または全部除去した際にその既存目地部空隙にウレタン防水材などを充填した場合、施工工事においてウレタン防水材の硬化を待つ必要もなく迅速簡便な施工が可能になり、施工コストも低減できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本願発明に係る改修塗膜防水工法において既存目地材はそのまま残しておくか、一部除去するか、あるいは、すべて除去してもかまわない。既存目地をすべて除去しないで一部を除去する場合は、例えば既存目地材が成形枠に発泡体を内包したものであるときは成形枠のキャップ部分から１０ｍｍ程度を除去し、また、既存目地がアスファルト目地材による場合は、充填されているアスファルトを上部１０ｍｍ程度掘り下げて除去してもよい。
【００１１】
目地部に跨設する目地カバーは剛性率が１５Ｎ／ｍｍ2から５０Ｎ／ｍｍ2程度の板状体で、金属板、ポリカーボーネイド板、プラスチック板など様々なものを用いることができるが、重量、取り扱い易さ、現場での加工性の面から、金属板、特にアルミ板が好適である。
【００１２】
目地部に跨設する目地カバーの厚みは所定の剛性率があればいくら薄くてもかまわないが、逆にあまり厚くなると、目地カバーの上に被覆される新たなウレタン防水材の厚みが薄くなってしまい防水性能自体を低下させるので、目地カバーの厚さは、実用的には０．１ｍｍから０．５ｍｍ程度で、実施例で用いている金属板の場合、特にアルミ板が好適であり、厚さは０．３ｍｍ程度がアルミ板の強度、取扱い易さからも好ましい。
【００１３】
前記アルミ製金属板目地カバーには、長手方向にあって中央部を頂部として両側に傾斜する形状、すなわち断面逆Ｖ字状に形成し、このアルミ製金属板目地カバーの凹面を目地部側に固着するようにし、目地部での凹みなどを防ぐようにする。  頂部において折り曲がる両側部分の傾斜角度は、１／１００程度と極く微小なものとする。このような微小開度とすることで、その上にウレタン塗膜、緩衝シート等が積層された場合に平滑面を得ることができる。開度をあまり大きくしてしまうと、完成した防水層表面において、目地部に凸部が生じてしまう恐れがある。  なお、折り曲げの角度が微小であると、いずれが凹凸面であるか視認が困難となる。  そこで、凸面側に通気緩衝シートとの接着性向上を兼ねて所定の着色樹脂をコーティングして判別を容易にして作業性の向上を図ることが望ましい。
【００１４】
前記アルミ製金属板目地カバーの貼付準備が整ったら、目地部の対向両端部にシーリング材又は接着テープによりアルミ製金属板目地カバーを跨設させて固着しローラー等の適宜手段で圧着する。なお、シーリング材は金属板とコンクリートを接着できれば、どのシーリング材でも用いることができるが、ウレタン防水層との親和性からウレタン系のシーリング材が好ましい。アルミ製金属板目地カバーが前記のように頂部に折り曲げ部を有するためアルミ製金属板目地カバーに圧を加えた際に、アルミ製金属板目地カバー端部が先に進むので、ウレタン系のシーリングは押えコンクリート面とアルミ製金属板目地カバーとの接触面に保持され、アルミ製金属板目地カバーの外に流出をしにくくすることができる。
【００１５】
次いで、その上に通気緩衝シートを貼付する。この通気緩衝シートは、例えば、アスファルト系、ゴム系または合成樹脂系のいずれかの材によるシ−トからなり、該シ−トの表面にはウレタン系防水材との親和手段として例えばアクリルウレタン系樹脂層を具え、さらに通気手段ならびにム−ブメント吸収手段としてシ−トの裏面に連通溝を形成したものが望ましい。
【実施例】
【００１６】
図面に基づいて、発明の実施例を説明する。  図１は、本願発明に係る改修塗膜防水工法による改修塗膜防水構造の一実施例を示す一部切欠断面図である。なお、前述した従来例と同一箇所には同一符号を付して、重複説明は省略する。
該実施例において、７は目地部３aの開口端に跨設された長手状のアルミ製金属板目地カバーであり、幅９０ｍｍ、長さ９００ｍｍの長方形をなし厚さが０．３ｍｍのアルミ板で形成されている。
【００１７】
前記アルミ製金属板目地カバー７の固着により目地部３aを閉塞した後、次いで、通気緩衝シート５を貼付し、その上面にウレタン防水材を塗布してウレタン防水層６を全体として３ｍｍ厚に形成する。また、目地カバー７は金属板以外の材料で構成することも可能であるが、コスト、軽さ、薄く形成できること、剛性等の見地からアルミ板等の金属板材が好適である。
【００１８】
図２は、アルミ製金属板目地カバー７の実施例を示す端面図であり、図２に示すアルミ製金属板目地カバー７は、頂部７aを中心に両翼部がわずかに折曲しており、折曲開度は僅少であるため上面すなわち凸面に通気緩衝シートとの接着性向上を兼ねて着色樹脂コーティング７ｂを施し、上面、下面の視認性が確保されている。
【００１９】
図３はアルミ製金属板目地カバー７の取り付け工程を示す断面図であり、既存のアスファルト目地材３dの上部が撤去された目地部３aにアルミ製金属板目地カバー７をウレタン系シーリング材８により固着している。  このとき、ウレタン系シーリング材８はアルミ製金属板目地カバー７の端部から間隔を開けた位置に塗布し、この状態で転圧ローラー等によりアルミ製金属板目地カバー７を圧着すると、アルミ製金属板目地カバー７の端部が先進するにつれてウレタン系シーリング材８はアルミ製金属板目地カバー７と目地部３ａの開口端部との間で展伸されるがアルミ製金属板目地カバー７の端部が先行しウレタン系シーリング材８がアルミ製金属板目地カバー７の端部を越えることはなく、適正にアルミ製金属板目地カバー７の接着がなされる。この実施例で、アルミ製金属板目地カバー７の取り付けはウレタン系シーリング材でなしているが、両面接着テープでもなし得ることができる。
【００２０】
また、図３に示すようにアスファルト目地材３dを撤去した空隙には、従来技術のようにウレタン防水材を充填することがないから、ウレタン防水材の硬化を待つことなく、次工程に着手することができる。すなわち、従来では硬化に少なくとも半日を要したから、降雨の恐れなどを勘案しなければならない防水工事の迅速性に寄与するところが大きい。
【００２１】
図４は、通気緩衝シートの一実施例を示す断面図である。この通気緩衝シート５は、例えば、アスファルト系材によるシ−トからなる基材３の下面に通気手段ならびにム−ブメント吸収手段としてシ−トの裏面に連通溝が形成され、上面にはウレタン系防水材との親和手段として例えばアクリルウレタン系樹脂層が形成されている。コンクリート押え等からの水蒸気その他は通気溝５aを経由し周知の脱気筒から排出され、防水層のフクレを防止する。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】改修塗膜防水構造の一実施例を示す一部切欠断面図である。
【図２】目地カバー７の実施例を示す端面図である。
【図３】目地カバー７の取り付け工程を示す断面図である。
【図４】通気緩衝シート一実施例を示す断面図である。
【図５】従来技術に係る改修塗膜防水構造を示す断面図である。
【図６】従来技術に係る改修塗膜防水構造における「フクレ」を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２３】
１．．．．．．．．下地コンクリート
２．．．．．．．．既存防水層
３．．．．．．．．既存押えコンクリート
４．．．．．．．．プライマー材
５．．．．．．．．通気緩衝シート
６．．．．．．．．ウレタン塗膜材
７．．．．．．．．アルミ製金属板目地カバー
８．．．．．．．．ウレタン系シーリング材
【図１】
0005354937.tif 000002
【図２】
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【図３】
0005354937.tif 000004
【図４】
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【図５】
0005354937.tif 000006
【図６】
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