(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
樹脂製の表壁と裏壁とを有し、該表壁と裏壁の端縁部が一体に固着されて内部が中空に形成された二重壁構造のパネル体において、該パネル体のコーナー部の近傍の裏壁の部分が前記表壁側へ押し潰されて、該表壁に一体化されている押し潰し部が、前記端縁部に沿って形成され、該押し潰し部の平面形状がほぼ多角形をなしていると共に、当該押し潰し部と前記端縁部との間に、押し潰し部の底面に対して立ち上がった表壁と裏壁が重ね合わされて一体に固着された縁部が形成されていることを特徴とするパネル体。
【請求項２】
前記押し潰し部の平面形状が四角形又は三角形に形成されている請求項１に記載のパネル体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、樹脂製の表壁と裏壁とを有し、該表壁と裏壁の端縁部が一体に固着されて内部が中空に形成された二重壁構造のパネル体に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車の荷室の床材や、車室の内装材、或いは一般建築物の部屋の内部空間を仕切る仕切壁などとして用いられる上記形式のパネル体は従来より周知である（特許文献１参照）。かかるパネル体の運搬時に、そのパネル体を路面上に落としてしまい、該パネル体の端縁部に大きな衝撃力が加えられたようなとき、そのパネル体が割れたり、表壁と裏壁が局部的に分離してしまうおそれがある。パネル体がこのような大きなダメージを受ければ、パネル体の本来の機能が害され、その見栄えが著しく低下する。
【０００３】
そこで、パネル体の表壁と裏壁の板厚を大きくして、そのパネル体に衝撃力が加えられたとき、該パネル体が大きなダメージを受けないようにすることも考えられるが、このようにすれば、パネル体のコストが上昇し、かつその重量が増大する欠点を免れない。
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−３３４８０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、表壁と裏壁の板厚を特に大きくしなくとも、ダメージを受け難いパネル体を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、樹脂製の表壁と裏壁とを有し、該表壁と裏壁の端縁部が一体に固着されて内部が中空に形成された二重壁構造のパネル体において、該パネル体のコーナー部の近傍の裏壁の部分が前記表壁側へ押し潰されて、該表壁に一体化されている押し潰し部が、前記端縁部に沿って形成され、該押し潰し部の平面形状がほぼ多角形をなしていると共に、当該押し潰し部と前記端縁部との間に、押し潰し部の底面に対して立ち上がった表壁と裏壁が重ね合わされて一体に固着された縁部が形成されていることを特徴とする。
【０００７】
その際、前記押し潰し部の平面形状が四角形又は三角形に形成されていると有利である。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、パネル体の端縁部の少なくとも一部に沿って、強度と剛性の向上した押し潰し部が形成されているので、パネル体に大きな衝撃力が加えられたときも、そのパネル体が受けるダメージをなくし、或いは少なくすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の実施形態例を図面に従って詳細に説明する。
【００１０】
図１は、本発明に係るパネル体の一例を示す斜視図であり、図２は図１に示したパネル体の表裏を反転させて、その裏面の側を示した斜視図である。また図３は図１のIII−III線断面図である。これらの図に示したパネル体１は、ポリプロピレンなどの熱可塑性樹脂により形成された表壁２と裏壁３とを有し、該表壁２と裏壁３の端縁部４が、その全周に亘って一体に固着されていて、内部が中空に形成されている。このように、本例のパネル体１は、表壁２と裏壁３とから成る二重壁構造に形成されているのである。
【００１１】
図１乃至図３に示したパネル体１は、表壁２と裏壁３だけから構成されているが、図４に示すように、表壁２の表面に表皮材５を貼着し、或いは表壁２と裏壁３との間の中空部に芯材６を固定配置することもできる。表皮材５は、例えば、不織布、熱可塑性樹脂製の可撓性シート或いはカーペットなどから構成され、芯材６は例えばポリプロピレン製の発泡体により構成される。
【００１２】
ここで、図２に示すように、本例のパネル体１においては、その端縁部４の近傍の裏壁３の部分に、表壁２の側に凹んだ押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃが形成されている。図示した例では、パネル体の各コーナー部７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃの近傍の裏壁３の部分が表壁２の側へ押し潰されて、その表壁２に一体化されている押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃが形成されている。図５は、そのうちの１つの押し潰し部８の形態を示す断面図である。図２及び図５から明らかなように、パネル体１の端縁部４の近傍の裏壁３の部分が、表壁２の側へ押し潰されていて、その押し潰された裏壁部分が表壁２に一体化されている。また、図２及び図５に示すように、押し潰し部８とパネル体１の端縁部４との間には、押し潰し部８の底面９に対して立ち上がった表壁２と裏壁３が重ね合わされて一体に固着された縁部１０が形成されている。この縁部１０の厚さＴは、例えば１ｍｍ乃至５ｍｍ程度である。図２に示した他の押し潰し部８Ａ，８Ｂ，８Ｃも、上述した押し潰し部８と同じく形成されている。
【００１３】
上述の押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃは、後述するように、パネル体を成形して製造する際に、裏壁３の一部を表壁２の側へ押し潰して成形されるものであるため、その押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃとその近傍の縁部１０の強度と剛性が高められる。このため、かかる押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃを有するパネル体１を誤って路面上に落としたとき、そのパネル体に割れが生じたり、表壁２と裏壁３が局部的に分離してしまうことを防止することができる。特に、従来のパネル体においては、そのコーナー部の強度が低いため、そのコーナー部に衝撃力が加えられると、ここが比較的簡単に割れてしまうおそれがあったが、本例のパネル体１においては、コーナー部７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃの近傍に押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃが形成されているので、そのコーナー部７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃが路面などに強く当り、ここに大きな衝撃力が加えられたときも、そのコーナー部７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃが割れることを防止することができる。
【００１４】
また、パネル体１は表壁２の側を表にして使用される。例えば、パネル体１が自動車の荷室の床面に敷設される床材として使用されるときは、裏壁３が床面に接し、表壁２は外部に露出した状態で、そのパネル体１が設置される。その際、押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃは、裏壁３に形成されているので、パネル体１が床面に設置されたとき、その押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃは外部から目視されることはない。このため、押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃによって、パネル体１の外観が低下するようなことはない。
【００１５】
図示した例では、パネル体１の端縁部４のうちのコーナー部７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃに沿って、押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃを形成したが、他の端縁部４の部分に沿って押し潰し部を形成し、或いは端縁部４の全体に沿って押し潰し部を形成することもできる。かかる構成によっても、パネル体１に衝撃力が加えられたときに、そのパネル体が受けるダメージをなくし、或いは少なくすることができる。このように、裏壁が表壁の側へ押し潰されて、表壁に一体化されている押し潰し部が、パネル体の端縁部の少なくとも一部に沿って形成されるのである。
【００１６】
また、図２に示したように、押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃを上から見たときの平面形状は、ほぼ多角形をなしていて、図２に示した例では、各押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃの平面形状は四角形となっている。パネル体１のコーナー部７に大きな衝撃力が加えられたとき、仮に、押し潰し部８が割れたとしても、その押し潰し部８が四角形に形成されていれば、図６の（ａ）に示したように、その四角形の対角線Ｌの部分が割れることになり、その割れがパネル体１の中央部に及ぶことを阻止できる。パネル体１がこの程度のダメージを受けただけでは、その本来の機能が害されることはなく、そのパネル体１を支障なく使用することができる。また、その見栄えが大きく低下することもない。
【００１７】
図６の（ｂ）に示したように、押し潰し部８の平面形状が三角形であるときは、これに衝撃力が加えられたとき、その押し潰し部８が割れたとしても、その三角形の辺Ｌ１に沿って割れるので、パネル体１の中央部に割れが及ぶことを防止できる。押し潰し部を他の多角形に形成したときも同様である。
【００１８】
次にパネル体１の製造方法の一例を説明する。
【００１９】
図７及び図８は、そのパネル体の製造方法を示す概略断面図である。先ず、図７の（ａ）に示すように、第１の成形型１２の上に、加熱されて軟化した熱可塑性樹脂より成る第１のシート１３を配置する。ここに示した第１の成形型１２は、その内部に中空室１４が区画形成され、成形面１５を構成する壁部には多数の吸気孔１６が形成され、その吸気孔１６を介して、中空室１４と外部が連通している。かかる第１の成形型１２の上に第１のシートを載置した後、その第１の成形型１２に形成された排気口１７を通して中空室１４内の空気を吸引して、該中空室内の空気を外部に排出させる。これにより、第１のシート１３は、図７の（ｂ）に示すように、第１の成形型１２の成形面１５に沿った形態に成形される。第１のシート１３が第１の成形型１２によって真空成形されるのである。
【００２０】
次に、図８の（ａ）に示すように、第１の成形型１２と、その上方に位置する第２の成形型１８との間に、加熱されて軟化した熱可塑性樹脂より成る第２のシート１９を配置する。この第２の成形型１８も、内部に中空室２０が区画され、その成形面２１を構成する壁部には、多数の吸気孔２２が形成され、その吸気孔２２を介して、中空室２０と外部が連通している。かかる第２の成形型１８を図８の（ｂ）に示すように下降させて、第１及び第２の成形型１２，１８を型締めすると共に、第２の成形型１８に形成された排気孔２３を通して、中空室２０内の空気を吸引して、その空気を外部に排出させる。これにより、第２のシート１９が、第２の成形型１８の成形面２１に沿った形態に成形されると共に、第１及び第２のシート１３，１９の外周部が互いに接合される。このように、第２のシート１９も第２の成形型１８によって真空成形されるのである。
【００２１】
また、第１及び第２の成形型１２，１８を型締めした直後に、図８の（ｂ）に示すように、中空な細管より成るブローピン２４の先端を、第１及び第２のシート１３，１９の間の空間に差し込み、そのブローピン２４を通して、第１及び第２のシート１３，１９の間の空間にエアーを圧送する。これにより、第１及び第２のシート１３，１９は、第１及び第２の成形型１２，１８の成形面１５，２１に、より一層確実に密着して、その成形面１５，２１に沿った形態に成形される。このように、第１及び第２のシート１３，１９がブロー成形されるのである。
【００２２】
次いで、第１及び第２の成形型１２，１８を互いに離して、成形された成形品を成形型から取り出し、成形品の縁部をトリミングすれば、第１のシート１３より成る表壁２と、第２のシート１９より成る裏壁３とを有するパネル体１が完成する。第１及び第２の成形型１２，１８の型締めと同時に成形品の縁部をトリミングするように構成することもできる。
【００２３】
上述した例では、真空成形とブロー成形を併用して、第１及び第２のシート１３，１９を成形したが、これらの成形法の一方の成形法だけで、両シート１３，１９を成形することもできる。
【００２４】
上述したパネル体の製造方法自体は、従来より周知なものである。次に、前述の押し潰し部を形成する方法を明らかにする。
【００２５】
図８に示した第２の成形型１８には、その成形面の側に突部２５が突設されている。前述のように、パネル体１の製造時に、加熱されて軟化した熱可塑性樹脂より成る第１及び第２のシート１３，１９を、それぞれ表壁２と裏壁３とに成形する第１及び第２の成形型１２，１８を、図８の（ｂ）に示したように型締めするのであるが、このとき、第２の成形型１８に突設された上述の突部２５によって、第２のシート１９の一部が、図８の（ｂ）に示す如く第１のシート１３に対して加圧されて押し潰され、その押し潰された第２のシート部分が第１のシート１３に接合される。このように、第１及び第２の成形型１２，１８を型締めしたとき、第２の成形型１８に突設された突部２５により第２のシート１９の一部を、第１のシート１３に対して加圧して押し潰すことにより、第２のシート１９に押し潰し部８を形成するのである。
【００２６】
図２に示した他の押し潰し部８Ａ，８Ｂ，８Ｃも、上述した押し潰し部８と同様にして形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】パネル体の表面側を示す斜視図である。
【図２】パネル体の裏面側を示す斜視図である。
【図３】図１のIII−III線断面図であって、突部の図示を省略した図である。
【図４】他の形態のパネル体を示す、図３と同様な断面図である。
【図５】図２のＶ−Ｖ線拡大断面図である。
【図６】押し潰し部の平面図である。
【図７】パネル体の製造方法を示す断面図である。
【図８】パネル体の製造方法を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１  パネル体
２  表壁
３  裏壁
４  端縁部
７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃ  コーナー部
８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃ  押し潰し部
９  底面
１０  縁部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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