(57)【要約】【課題】  製造コストの削減を図ると共に、十分な冷却風量を得ることのできる冷却用ファンを提供する。【解決手段】  本発明に係る冷却用ファンは、翼端部１８側から翼根元部１９側に向かって翼スパンの３／４付近において食違い角が最小値となるように形成された翼１７と、翼１７のモータ２０の回路部２１と、モータ２０の回路部２１から翼根元部１９まで延出する冷却フィン２２とを備えていることを特徴とし、翼根元部１９において発生する空気の逆流により冷却フィン２２を介して回路部２１を冷却する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
翼端部側から翼根元部側に向かって翼スパンの３／４付近において食違い角が最小値となるように形成された翼と、
該翼のモータの回路部と、
該モータの回路部から前記翼根元部まで延出する冷却フィンと、
を備えていることを特徴とする冷却用ファン。
【請求項２】
前記モータの回路部はハブの内側に設けられ、前記冷却フィンは前記モータの回路部から放射状に延出している請求項１に記載の冷却用ファン。
【請求項３】
前記翼は、翼端部において１．２程度、翼根元部１９において１．５程度のそりを有している請求項１又は請求項２に記載の冷却用ファン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用ラジエータやコンデンサ等の冷却用ファンに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車用ラジエータやコンデンサには冷却用ファンが設けられており、この冷却用ファンの駆動源としてブラシ付きモータが使用されている。しかしながら、ブラシ付きモータは、ブラシとコミュテータが機械的に接触し、非常に高温、高速で作動するように構成されているため、ブラシが磨耗し、高出力化が図れず、また、接触による機械的電気的ロスがあり、効率が低いといった欠点や、回転制御が難しく、さらに、寿命が短いといった欠点を有している。そのため、近年は、このような欠点のないブラシ付きモータが使用されるようになってきているが、ブラシレスモータの場合、モータの回路部が発熱し、その温度が上昇し過ぎると、回路部が破損するおそれがあるため、この回路部の冷却を効率的に行うことが重要となる。
【０００３】
そこで、従来、例えば、図３に示すように、ブラシレスモータ１の回路部２をブラシレスモータ１と別体に設け、冷却用ファン３の後流が直接当る部分まで回路部２から冷却フィン４を延出させ、この冷却フィン４を介して回路部２を冷却したり、或いは、図４及び図５に示すように、回路部５をブラシレスモータ６と一体に設け、回路部５の外周に冷却フィン７を放射状に設置すると共に、冷却用ファン８のハブ９の内側に起風翼１０を設け、起風翼１０からの送風により冷却フィン７を介して回路部５を冷却したりしていた。（公知・公用の従来技術に基づき発明したため、本発明に関連する先行技術文献を出願人は知らない）。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前者の従来の冷却用ファン３の場合、ブラシレスモータ１の回路部２及び冷却フィン４がブラシレスモータ１と別体に設けられているため、部品点数や組立工数が増え、製造コストが上昇するといった問題があった。
【０００５】
また、後者の従来の冷却用ファン８の場合には、ハブ９の内側に起風翼１０が設けられているため、起風翼１０の回転半径が小さくなり、十分な冷却風量が得られないといった問題があった。
【０００６】
本発明は、上記した課題を解決すべくなされたものであり、製造コストの削減を図ると共に、十分な冷却風量を得ることのできる冷却用ファンを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る冷却用ファンは、翼端部側から翼根元部側に向かって翼スパンの３／４付近において食違い角が最小値となるように形成された翼と、該翼のモータの回路部と、該モータの回路部から前記翼根元部まで延出する冷却フィンとを備えていることを特徴とする。
【０００８】
好ましくは、前記モータの回路部はハブの内側に設けられ、前記冷却フィンは前記モータの回路部から放射状に延出している。
【０００９】
また、前記翼は、翼端部において１．２程度、翼根元部１９において１．５程度のそりを有していてもよい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、翼根元部において発生する空気の逆流により冷却フィンを介してモータの回路部を冷却することができる。したがって、空気の周速度が速くなり、通風面積も大きくなるため、十分な冷却風量を得ることができる等、種々の優れた効果を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について説明する。
【００１２】
図１は本発明の実施の形態に係る冷却用ファン１５の側面を示し、図２は図１のＡ−Ａ矢視図を示している。この冷却用ファン１５には、中央部にハブ１６が設けられ、ハブ１６の外周には複数の翼１７が取付けられている。そして、翼１７は、そりがそれぞれ翼端部１８において１．２程度、翼根元部１９において１．５程度となり、また、翼端部１８側から翼根元部１９側に向かって翼スパンの３／４付近において食違い角（取付角度）が最小値となるように形成されている。さらにまた、ハブ１６の内側にはブラシレスモータ２０が収納されており、ブラシレスモータ２０の後面に回路部２１がブラシレスモータ２０と一体に設けられている。このブラシレスモータ２０の回路部２１には、多数の冷却フィン２２が放射状に設けられており、各冷却フィン２２は回路部２１から翼根元部１９まで延出している。
【００１３】
このような構成において、ブラシレスモータ２０により冷却用ファン１５を回転させると、図１に示されているように、翼根元部１９において下流側から上流側に向かって空気の逆流が発生する。そして、この逆流した空気が冷却フィン２２に当り、冷却フィン２２を介して回路部２１が冷却される。この時、空気の逆流域がハブ１６の半径より大きい翼根元部１９で発生するため、空気の周速度が速くなり、通風面積も大きくなる。したがって、ブラシレスモータ２０の回路部２１を冷却するのに十分な冷却風量を得ることができる。また、ブラシレスモータ２０と回路部２１とが一体に設けられているため、部品点数や組立工数を削減でき、製造コストの低減化が可能となる。
【００１４】
なお、上記実施の形態では、回路部２１及び冷却フィン２２をブラシレスモータ２０と一体に設けた場合について説明したが、回路部２１及び冷却フィン２２をブラシレスモータ２０と別体に設けてもよい。
【００１５】
また、本発明は、ブラシレスモータに限らず、ブラシ付きモータを使用するファンにも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施の形態に係る冷却用ファンを示す側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視図である。
【図３】従来例を示す背面図である。
【図４】他の従来例を示す背面図である。
【図５】他の従来例を示す側面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１５          冷却用ファン
１６          ハブ
１７          翼
１８          翼端部
１９          翼根元部
２０          ブラシレスもモータ
２１          回路部
２２          冷却フィン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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