(57)【要約】【課題】搭乗者個々人が所望する音声を、他の音声に邪魔されることなく聴くことができる車載オーディオシステムを提供する。【解決手段】車両内に着脱自在に装着され、車両内を移動可能な複数の可動部材３２，３３，３４，３５を有する取付具を設けるとともに、各可動部材３２，３３，３４，３５にそれぞれスピーカ装置５５を設け、スピーカ装置５５は、複数のオーディオ機器５６から出力される各音声をそれぞれ同時に出力することができるようにした。【選択図】図１
2005294900.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両内に着脱自在に装着され、前記車両内を移動可能な複数の可動部材を有する取付具を設けるとともに、前記各可動部材にスピーカをそれぞれ設け、前記各スピーカは、複数のオーディオ機器から出力される各音声をそれぞれ同時に出力可能であることを特徴とする車載オーディオシステム。
【請求項２】
前記各スピーカは、前記車両の天井面であって各座席の上方にそれぞれ配置可能であることを特徴とする請求項１に記載の車載オーディオシステム。
【請求項３】
前記各可動部材は、前記各スピーカを車両内の所定位置で固定させるロック機構を備えることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車載オーディオシステム。
【請求項４】
前記取付具は、前記各オーディオ機器を支持可能な支持部材を有することを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の車載オーディオシステム。
【請求項５】
前記各オーディオ機器からスピーカへの配線を選択的に切り換える切換スイッチを設けるとともに、前記取付具の各座席の近傍に、前記切換スイッチによる切り換えを操作する操作部をそれぞれ設けたことを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の車載オーディオシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載オーディオシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、車両には、カーステレオ等の車載オーディオシステムが搭載されている。車載オーディオシステムは、ＣＤプレイヤ、ラジオ、ＭＤプレイヤ、カセットデッキ等の各種オーディオ機器から出力された音声信号をアンプにより増幅して、スピーカより音声として出力するようになっている。
【０００３】
近年、車載オーディオシステムでは、複数のスピーカが、車両内の例えばフロントドア、リアドア、リアトレイといった位置に固定的に取り付けられている。このような車載オーディオシステムでは、通常、いずれかのオーディオ機器から出力された音声信号を、車両内に取り付けられた全てのスピーカにより、単一の音声として出力するようになっている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
また、搭乗者個々人が所望する音声を別個に聴きたい場合もあり、このような場合に、従来の車載オーディオシステムにおいて、例えば車両の前部に取り付けられたスピーカと後部に取り付けられたスピーカとで、異なる音声を出力させることも行われている。
【特許文献１】特開２００１−０２５０９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来の車載オーディオシステムでは、各搭乗者とスピーカとの距離が離れているため、ある程度の音量で各音声を出力しなければ高音や低音が充分に聞こえなくなってしまっていた。一方、音量を上げると、聴きたい音声以外の音声までも聞こえてしまうという問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は、搭乗者個々人が所望する音声を、他の音声に邪魔されることなく聴くことができる車載オーディオシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために本発明による車載オーディオシステムは、車両内に着脱自在に装着され、前記車両内を移動可能な複数の可動部材を有する取付具を設けるとともに、前記各可動部材にスピーカをそれぞれ設け、前記各スピーカは、複数のオーディオ機器から出力される各音声をそれぞれ同時に出力可能であることを特徴とする。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の車載オーディオシステムにおいて、前記各スピーカは、前記車両の天井面であって各座席の上方にそれぞれ配置可能であることを特徴とする。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載の車載オーディオシステムにおいて、前記各可動部材は、前記各スピーカを車両内の所定位置で固定させるロック機構を備えることを特徴とする。
【００１０】
請求項４に記載の発明は、請求項１から３のいずれか一項に記載の車載オーディオシステムにおいて、前記取付具は、前記各オーディオ機器を支持可能な支持部材を有することを特徴とする。
【００１１】
また、請求項５に記載の発明は、請求項１から４のいずれか一項に記載の車載オーディオシステムにおいて、前記各オーディオ機器からスピーカへの配線を選択的に切り換える切換スイッチを設けるとともに、前記取付具の各座席の近傍に、前記切換スイッチによる切り換えを操作する操作部をそれぞれ設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、スピーカを移動させて搭乗者との距離を狭くして配置させることにより、各スピーカから出力する各音声の音量を小さくすることができ、搭乗者個々人が所望する音声を、他の音声に邪魔されることなく聴くことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態を図１から図８を参照して説明する。
【００１４】
図１は、本発明に係る車載オーディオシステム１の実施の一形態を示したもので、車載オーディオシステム１は、図１に示すように、スピーカ装置５５やオーディオ機器５６（図６参照）を車両内に取り付ける取付具２を有している。取付具２は、車両の天井中央に車両の前部から後部座席にわたって延在する棒状の２本の縦架部材３を有しており、この縦架部材３の前側端部には、サンバイザー４の回動軸に沿って延在する棒状の第１横架部材５が、縦架部材３と一体形成されている。第１横架部材５の先端部には、サンバイザー４を天井面に対して支持させる支持軸６（図２参照）に固定される第１固定部材７が設けられている。
【００１５】
第１固定部材７は、図２に示すように、第１横架部材５の先端部に取り付けられた立方体形状の基部８を有しており、この基部８のサンバイザー４側の面中央には、支持軸６の一部を受け入れる断面形状Ｖ字状の受入部９が形成されているとともに、基部８の受入部９の両側部には、ねじ１０が螺合されるねじ穴１１が形成されている。また、第１固定部材７は、板状の固着部材１２を有しており、固着部材１２の一面の中央には、支持軸６の一部を受け入れる断面形状Ｖ字状の受入部１３が設けられているとともに、固着部材１２の基部８のねじ穴１１に対応する位置には、受入部形成面と逆側の面から貫通してねじ１０が螺合させるねじ穴１４が形成されている。第１固定部材７は、基部８と固着部材１２とで支持軸６を挟持することにより、第１横架部材５を支持軸６に対して固定するようになっている。
【００１６】
図１に示すように、２本の縦架部材３の間には、各縦架部材３を互いに連結する２本の連結部材１５が設けられている。また、縦架部材３の後側端部には、車両の一側部から対向する側に向けて延在する棒状の第２横架部材１６が、第１筒状部材１７を介して摺動自在に設けられている。
【００１７】
図１に示すように、第２横架部材１６の両端部には、第２筒状部材１８が設けられており、この第２筒状部材１８は、車両内に固定される第２固定部材１９に支持される棒状部材２０に摺動自在に保持されるようになっている。
【００１８】
第２固定部材１９は、図３に示すように、アシストグリップが固着される位置に取り付けられる取付部材２１と、この取付部材２１に着脱自在に取り付けられ棒状部材２０を保持する保持部材２２とから構成されている。
【００１９】
取付部材２１は、一面が開放されるとともに内部が中空とされた直方体形状に形成されており、開放面の両側部には、棒状部材２０を挿通するリング状部材２３がその孔が互いに対向するように設けられているとともに、開放面と対向する面には、アシストグリップを固定するためのねじ２４が螺合されるねじ溝２５が形成されている。また、取付部材２１の一面には、取付部材２１の内部にねじ２６を挿通させる挿通孔２７が設けられており、この挿通孔２７が設けられた面と対向する面には、挿通孔２７と対向してねじ穴２８が設けられている。
【００２０】
取付部材２１の開放側から取付部材２１の内部へは、棒状部材２０を保持する保持部材２２が挿入されるようになっている。保持部材２２は、軸方向の一部に切欠き部２９が形成され棒状部材２０の外周面を保持する円筒状の円筒部３０と、切欠き部２９から外側に延在する板状部３１とが一体形成されてなり、板状部３１に形成されたねじ穴３２にねじ２６を螺合することにより、円筒部３０の径を調整して棒状部材２０を保持するようになっている。
【００２１】
図１に示すように、縦架部材３の中央部前方には、縦架部材３に沿って移動可能な第１可動部材３２及び第２可動部材３３が、それぞれ設けられている。また、第２横架部材１６の両端側には、第２横架部材１６に沿って移動可能な第３可動部材３４及び第４可動部材３５が、それぞれ設けられている。
【００２２】
各可動部材３２，３３，３４，３５は、図４及び図５に示すように、縦架部材３又は第２横架部材１６の周面を摺動可能な直方体形状の第１摺動部３６、第２摺動部３７、第３摺動部３８及び第４摺動部３９をそれぞれ有しており、これら摺動部３６，３７，３８，３９には、一面からこれと対向する面に向けて貫通し縦架部材３又は第２横架部材１６の周面に摺接する摺接孔４０がそれぞれ設けられている。これら摺接孔４０の下方中央には、方形状の中空部４１が形成されており、摺接孔４０の周面下部中央には、摺接孔４０から中空部４１に貫通する第１貫通孔４２が形成されている。また、摺動部３６，３７，３８，３９の下面中央には、摺動部３６，３７，３８，３９の外部から中空部４１に貫通する第２貫通孔４３が形成されている。
【００２３】
ここで、縦架部材３及び第２横架部材１６は、内部が中空とされた棒状に形成されており、縦架部材３及び第２横架部材１６の保持部可動範囲には、外部から内部に貫通し摺動部３６，３７，３８，３９を適当な位置に固定するための複数の固定用孔４４が、等間隔に設けられている。
【００２４】
各可動部材３２，３３，３４，３５は、固定用孔４４に差し込まれる棒状の差込部材４５をそれぞれ有している。各差込部材４５には、差込部材４５が第１貫通孔４２、第２貫通孔４３に挿入され、上端部が固定用孔４４より縦架部材３又は第２横架部材１６の内部へ突出した状態で、第１貫通孔４２の周囲近傍であって中空部４１の内壁に係止する板状の第１係止片４６が設けられている。また、各差込部材４５には、差込部材４５が第１係止部により中空部４１の内壁に係止された状態で、第２貫通孔４３の周囲近傍であって中空部４１の外壁に係止する板状の第２係止片４７が設けられている。
【００２５】
これら第１係止片４６と第２係止片４７との間には、コイル状のバネ４８が、中心部に差込部材４５が挿通された状態で設けられており、このバネ４８の付勢力により、差込部材４５の上端部が固定用孔４４に差し込まれて、摺動部３６，３７，３８，３９が縦架部材３又は第２横架部材１６の所定位置に固定されるようになっている。
【００２６】
差込部材４５の下端部には、下方へ引っ張るとともに摺動部３６，３７，３８，３９を縦架部材３又は第２横架部材１６に沿って摺動させるための把持部４９が、差込部材４５と一体的に形成されている。
【００２７】
なお、固定用孔４４、貫通孔４２，４３、差込部材４５及びバネ４８は、ロック機構を構成している。
【００２８】
また、第１摺動部３６及び第２摺動部３７には、車両の側方へ向けてそれぞれ延在する第１アーム部５０及び第２アーム部５１が設けられており、第３摺動部３８及び第４摺動部３９には、車両の後方に向けて延在する第３アーム部５２及び第４アーム部５３が設けられている。これらアーム部５０，５１，５２，５３の端部には、アンプ部（図示しない）とスピーカ部５４とにより構成されるスピーカ装置５５がそれぞれ設けられている。
【００２９】
縦架部材３のほぼ中央には、図１に示すように、ＣＤプレイヤ、ラジオ、ＭＤプレイヤ、カセットデッキ等の各種オーディオ機器５６（図６参照）を縦架部材３と直交する方向に３つ支持可能な板状の支持部材５７が設けられている。支持部材５７は、図１及び図６に示すように、支持部材５７と車両の天井面との間に、オーディオ機器５６の背面側を嵌入させるための開口部５８を有しており、この開口部５８の両端には、オーディオ機器５６に取り付けられオーディオ機器５６を支持部材５７に対して固定する断面Ｌ字形状の固定金具５９を固着する固着部６０が設けられている。
【００３０】
固着部６０及び固定金具５９の固着部当接面には、固定金具５９を固着部６０に対して締結するためのねじ６１が螺合されるねじ穴６２が形成されている。また、固定金具５９のオーディオ機器当接面には、固定金具５９をオーディオ機器５６に固定するためのねじ６３が螺合されるねじ穴６４が形成されている。
【００３１】
縦架部材３及び第２横架部材１６の内部であって可動部材３２，３３，３４，３５の可動範囲近傍には、支持部材５７に支持された各オーディオ機器５６からスピーカ装置５５への配線を切り換える切換スイッチ（図示しない）がそれぞれ設けられているとともに、外部には、図１及び図７に示すように、切換スイッチによる切り換えを操作する操作部が設けられている。
【００３２】
また、縦架部材３、連結部材１５、第１横架部材５、第２横架部材１６及びアーム部５０，５１，５２，５３は、それぞれ伸縮可能に構成されている。これら各部材は、例えば、図８に示すように、径の異なる２本の棒状部材６６，６７により構成されており、大きい径の棒状部材６７の端部には、イモねじ６８が螺合されるねじ穴６９を有し両棒状部材６６，６７を結合する結合部材７０が設けられている。
【００３３】
次に、本実施形態に係る車載オーディオシステム１の作用を説明する。
【００３４】
取付部材２１の開放側から、アシストグリップが取り付けられていたねじ穴７１に対してねじ２４を締め込み、取付部材２１を車両に固着させる。次に、保持部材２２を、取付部材２１の開放側から、リング状部材２３と円筒部３０とが一致するように挿入した後、リング状部材２３及び円筒部３０に棒状部材２０を挿入する。そして、挿通孔２７からねじ２６を取付部材２１の内部へ挿通させ、ねじ穴３２及びねじ穴２８に螺合させることにより、棒状部材２０を保持部材２２に保持させた状態で、保持部材２２を取付部材２１に対して固定する。
【００３５】
一方、第１横架部材５の先端部に設けられた基部８の受入部９と固着部材１２の受入部１３とで、左右のサンバイザー４の支持軸６をそれぞれ挟持してねじ１０を締め付け、支持軸６に第１固定部材７をそれぞれ取り付ける。このとき、径の大きい棒状部材２０に対して径の小さい棒状部材２０を出し入れさせ第１横架部材５の長さを調整してイモねじ６８を締め付けることにより、第１横架部材５がサンバイザー４の大きさに応じて配設される。
【００３６】
そして、筒状部材１７,１８を第２横架部材１６又は棒状部材２０に対してそれぞれ摺動させて、縦架部材３及び第２横架部材１６の位置を調整するとともに、縦架部材３、連結部材１５及び第２横架部材１６について、径の大きい棒状部材６７に対して径の小さい棒状部材６６を出し入れさせて長さを調整し、イモねじ６８を締め付けることにより、取付具２を車両内に取り付ける。
【００３７】
その後、各オーディオ機器５６の両側面に、オーディオ機器５６の正面側側方に固定金具５９の一面が突出するように、ねじ６３により固定金具５９を取り付け、この状態で各オーディオ機器５６を背面側から支持部材５７の開口部５８にそれぞれ嵌入し、固定金具５９の突出面と支持部材５７の固着部６０とをねじ６１により締結して、各オーディオ機器５６を支持部材５７にそれぞれ取り付ける。そして、各オーディオ機器５６、切換スイッチ及びスピーカ装置５５をケーブルにより接続する。
【００３８】
また、各可動部材３２，３３，３４，３５の把持部４９を下方へ引っ張り、バネ４８の付勢力に抗して差込部材４５の上端部を中空部４１内に退避させ、縦架部材３又は第２横架部材１６に沿って摺動部３６，３７，３８，３９を所望の位置にそれぞれ移動させ、把持部４９の引っ張りを解除すると、バネ４８の付勢力により差込部材４５の先端部が固定用孔４４に差し込まれて、各可動部材３２，３３，３４，３５が縦架部材３又は第２横架部材１６に対してそれぞれ固定される。そして、各アーム部５０，５１，５２，５３について径の大きい棒状部材６７に対して径の小さい棒状部材６６を出し入れさせて長さを調整し、イモねじ６８を締め付けることにより、スピーカ装置５５を搭乗者の頭上に配置させる。
【００３９】
各座席の近傍には操作部６５が設けられているため、搭乗者は、座席についたまま個々人で、所望の音声を出力させるオーディオ機器５６を選択することができ、搭乗者が、操作部６５よりオーディオ機器５６を選択すると、切換スイッチにより配線が切り換えられ、選択されたオーディオ機器５６からの音声信号が、それぞれアンプ部により増幅されて、スピーカ部５４より音声として出力される。このとき、スピーカ部５４が搭乗者の頭上に配置されているため、必要以上の音量で音声を出力させずにすむ。
【００４０】
以上より、本実施形態に係る車載オーディオシステム１によれば、スピーカ装置５５を移動させて搭乗者の頭上に配置させることにより、各スピーカ部５４から出力する各音声の音量を小さくすることができ、搭乗者個々人が所望する音声を、他の音声に邪魔されることなく聴くことができる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明による車載オーディオシステムの一実施形態の構成を示す図である。
【図２】（Ａ）は、本実施形態における第１固定部材の構成を示す斜視図であり、（Ｂ）は、本実施形態における第１固定部材の構成を示す断面図である。
【図３】（Ａ）は、本実施形態における第２固定部材の構成を示す斜視図であり、（Ｂ）は、本実施形態における第２固定部材の構成を示す断面図である。
【図４】本実施形態における可動部材の構成を示す斜視図である。
【図５】（Ａ）は、本実施形態におけるロック機構により可動部材が、縦架部材又は第２横架部材に固定された状態を示す断面図であり、（Ｂ）は、本実施形態におけるロック機構により可動部材が、縦架部材又は第２横架部材に沿って摺動可能な状態を示す断面図である。
【図６】本実施形態におけるオーディオ機器の支持部材への取付構造を示す図である。
【図７】本実施形態における操作部の構成を示す図である。
【図８】（Ａ）は、本実施形態に係る車載機器取付具の縦架部材、横架部材、連結部材及びアーム部の長さを調整する機構を示す斜視図であり、（Ｂ）は、本実施形態に係る車載機器取付具の縦架部材、横架部材、連結部材及びアーム部の長さを調整する機構を示す断面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１    車載オーディオシステム
２    取付具
４２  第１貫通孔
４３  第２貫通孔
４４  固定用孔
４５  差込部材
４８  バネ
（４２,４３,４４，４５，４８によりロック機構が構成される）
５４  スピーカ部（スピーカ）
５５  スピーカ装置
５６  オーディオ機器
５７  支持部材
【図１】
2005294900.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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