(57)【要約】【課題】吊桿にカーテン素地を吊り下げて構成される複数個のカーテンユニットをカーテンレールに吊るして構成される遮蔽装置を広く開閉し得るようにする。【解決手段】両端間の中央部を、カーテンレール１１に直接又はカーテンレールを走行する開閉用ランナー１２を介し、カーテンレールの長さ方向に走行可能に連結し、カーテンレールを支点とする天秤のように、カーテンレールに水平に支持される吊桿１３に、カーテン素地１４を流れ旗状に吊り下げてカーテンユニット１５を構成し、カーテンレールに走行可能に吊るす。吊桿には、真っ直ぐ続くガイドレール１６と、ガイドレールを走行可能な連結用ランナー１７を、互いに離れた位置に設ける。カーテンレールに水平に支持されて隣合う一方の吊桿の連結用ランナーを他方の吊桿のガイドレールに走行可能に係合させ、複数個のカーテンユニットを連結用ランナーを介して珠子繋ぎにする。【選択図】図１
2005137740.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
（ａ）  吊桿の両端間の中央部を、カーテンレール（１１）に直接又はカーテンレールを走行する開閉用ランナー（１２）を介して、当該カーテンレールの長さ方向に走行可能に連結して、当該カーテンレールを支点とする天秤のように、当該カーテンレールに水平に支持される吊桿（１３）に、カーテン素地（１４）を流れ旗状に吊り下げて構成される複数個のカーテンユニット（１５）によって構成され、（ｂ）  その複数個のカーテンユニット（１５）の各吊桿（１３）には、その長さ方向に真っ直ぐ続くガイドレール（１６）と、そのガイドレール（１６）を走行可能な連結用ランナー（１７）が、それぞれ互いに離れた位置に設けられており、（ｃ）  カーテンレールに水平に支持されて隣合う一方の吊桿（１３）の連結用ランナー（１７）が、その隣合う他方の吊桿（１３）のガイドレール（１６）に走行可能に係合しており、その複数個のカーテンユニット（１５・１５・１５………）が、それぞれの吊桿（１３）の連結用ランナー（１７）を介して珠子繋ぎに連続している遮蔽装置。
【請求項２】
（ｄ）  吊桿（１３）に、連結用ランナー（１７）が走行するガイドレール（１６）とは別の補助レール（１８）が、そのガイドレール（１６）に平行に設けられており、（ｅ）  その補助レール（１８）には、カーテンレール（１１）を走行する開閉用ランナー（１２）に接続するための接続用ランナー（１９）が走行可能に装着されており、（ｆ）  吊桿（１３）が、その接続用ランナー（１９）と開閉用ランナー（１２）とを介してカーテンレール（１６）に、左右のバランスを保って水平に吊り下げられている前掲請求項１に記載の遮蔽装置。
【請求項３】
支桿（３１）の両端に軸受けが設けられており、その両端の軸受けと軸受けの間に回転軸（３２）が軸支されており、その回転軸（３２）にカーテン素地（１４）の上縁が接合されており、そのカーテン素地（１４）が回転軸（３２）に巻き上げられる巻上式ロールスクリーンを構成している前掲請求項１と請求項２に記載の遮蔽装置。
【請求項４】
支桿（３１）にカーテン素地（１４）の上縁と昇降コード（３３）の一端（４０）が接合されており、その昇降コード（３３）の他端（４１）が支桿（３１）に設けられたガイドを経由して引き出され、支桿（３１）とガイドの間で垂れ下がって続く昇降コード（３３）のＵ字状折り返し（３４）にカーテン素地（１４）の下縁（３５）が受けられており、カーテン素地（１４）が昇降コード（３３）のＵ字状折り返し（３４）によって掬い上げられるたくし上げ式ロールスクリーンを構成している前掲請求項１と請求項２に記載の遮蔽装置。
【請求項５】
カーテン素地（１４）の上縁が支桿（３１）に接合されており、カーテン素地（１４）の片面に鉛直方向に所要の間隔をおいてガイド環（３６）が設けられており、そのガイド環（３６）に昇降コード（３３）が挿通され、その昇降コード（３３）の一端（３７）がカーテン素地（１４）の下縁部に接続されており、カーテン素地（１４）が昇降コード（３３）の他端を引いてたくし上げられるローマンシエードを構成している前掲請求項１と請求項２に記載の遮蔽装置。
【請求項６】
カーテン素地（１４）に幅方向に一直線状に続く多数の折り目（３７）が一定間隔で付けられ、それらの折り目（３７）によってカーテン素地（１４）にジグザグに続くプリーツが付けられており、ジグザグに続く各折り目（３７）と折り目（３７）の間に貫通孔（３８）が穿設されており、それらの貫通孔（３８）が鉛直方向において一直線上に並んでおり、それらの貫通孔（３８）に一端が支桿（３１）に設けられたガイドを経由して引き出された昇降コード（３３）が挿通され、その昇降コード（３３）の他端（４０）がカーテン素地（１４）の下縁部に接続されており、カーテン素地（１４）が昇降コード（３３）によってたくし上げられるプリーツスクリーンを構成している前掲請求項１と請求項２に記載の遮蔽装置。
【請求項７】
一端を支桿（３１）に接合したラダーコード（３９）によって多数のスラット（３０）を連結してカーテン素地（１４）が構成され、その各スラット（３０）に貫通孔が穿設されており、それらの貫通孔が鉛直方向において一直線上に並んでおり、それらの貫通孔に一端が支桿（３１）に設けられたガイドを経由して引き出された昇降コード（３３）が挿通され、その昇降コード（３３）の他端（４０）がカーテン素地（１４）の下縁部に接続されており、カーテン素地（１４）が昇降コード（３３）によってたくし上げられるベネシアンブラインドを構成している前掲請求項１と請求項２に記載の遮蔽装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、布帛や簾等の可撓なカーテン素地を吊桿に流れ旗状に吊り下げて構成される複数個のカーテンユニットをカーテンレールに吊るして構成され、屋内を間仕切り、或いは、屋内の開口部を遮蔽するために開閉操作して使用される遮蔽装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種のカーテン素地を吊桿に流れ旗状に吊り下げて構成される複数個のカーテンユニットをカーテンレールに吊るして構成される遮蔽装置は公知である（例えば、特許文献１と２参照）。
【特許文献１】実公平１−７８３０号公報（請求の範囲、第１〜７図）
【特許文献２】実公平１−７８３１号公報（請求の範囲、第１〜４図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
公知の遮蔽装置では、カーテン素地の表面がカーテンレールに対して平行に移動するようになっているだけであり、全てのカーテンユニットをカーテンレールの片端側に引き寄せて開放される空間の幅は、カーテンユニットの幅の長さ相当分だけ、即ち吊桿の長さ相当分だけカーテンレールの長さよりも狭くなる。このため、カーテンレールの長さに相応する程度にカーテン素地を広く開けることは出来ない。
【０００４】
そこで本発明は、吊桿にカーテン素地を流れ旗状に吊り下げて構成される複数個のカーテンユニットをカーテンレールに吊るして構成される遮蔽装置を、そのカーテンレールの長さに相当する程度に広く開閉し得るようにすることを目的とする。本発明の他の目的は、複数個のカーテンユニットがカーテンレールの全長にわたって並んだ遮蔽装置の閉じられた状態において、その一部のカーテンユニットを開閉し、遮蔽装置によって仕切られる建物の広い開口部に、室内換気や通路として必要とされる開放された空間を随時形成し得るようにすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係る遮蔽装置は、（ａ）  吊桿の両端間の中央部を、カーテンレール１１に直接又はカーテンレールを走行する開閉用ランナー１２を介して、そのカーテンレール１１の長さ方向に走行可能に連結して、そのカーテンレール１１を支点とする天秤のように、そのカーテンレール１１に水平に支持される吊桿１３に、カーテン素地１４を流れ旗状に吊り下げて構成される複数個のカーテンユニット１５によって構成され、（ｂ）  その複数個のカーテンユニットの各吊桿１３には、その長さ方向に真っ直ぐ続くガイドレール１６と、そのガイドレール１６を走行可能な連結用ランナー１７が、それぞれ互いに離れた位置に設けられており、（ｃ）  カーテンレールに水平に支持されて隣合う一方の吊桿の連結用ランナー１７が、その隣合う他方の吊桿のガイドレール１６に走行可能に係合しており、その複数個のカーテンユニット１５・１５・１５………が、それぞれの吊桿１３の連結用ランナー１７を介して珠子繋ぎに連続していることを第１の特徴とする。
【０００６】
本発明に係る遮蔽装置の第２の特徴は、上記第１の特徴に加えて、（ｄ）  吊桿１３に、連結用ランナー１７が走行するガイドレール１６とは別の補助レール１８が、そのガイドレール１６に平行に設けられており、（ｅ）  その補助レール１８には、カーテンレール１１を走行する開閉用ランナー１２に接続するための接続用ランナー１９が走行可能に装着されており、（ｆ）  吊桿１３が、その接続用ランナー１９と開閉用ランナー１２とを介してカーテンレール１６に、左右のバランスを保って水平に吊り下げられている点にある。
【０００７】
本発明に係る遮蔽装置の第３の特徴は、上記第１と第２の何れかの特徴に加えて、支桿３１の両端に軸受けが設けられており、その両端の軸受けと軸受けの間に回転軸３２が軸支されており、その回転軸３２にカーテン素地１４の上縁が接合されており、そのカーテン素地１４が回転軸３２に巻き上げられる巻上式ロールスクリーンを構成している点にある。
【０００８】
本発明に係る遮蔽装置の第４の特徴は、上記第１と第２の何れかの特徴に加えて、支桿３１にカーテン素地１４の上縁と昇降コード３３の一端４０が接合されており、その昇降コード３３の他端４１が支桿３１に設けられたガイドを経由して引き出され、支桿３１とガイドの間で垂れ下がって続く昇降コード３３のＵ字状折り返し３４にカーテン素地１４の下縁３５が受けられており、カーテン素地１４が昇降コード３３のＵ字状折り返し３４によって掬い上げられるたくし上げ式ロールスクリーンを構成している点にある。
【０００９】
本発明に係る遮蔽装置の第５の特徴は、上記第１と第２の何れかの特徴に加えて、カーテン素地１４の上縁が支桿３１に接合されており、カーテン素地１４の片面に鉛直方向に所要の間隔をおいてガイド環３６が設けられており、そのガイド環３６に昇降コード３３が挿通され、その昇降コード３３の一端３７がカーテン素地１４の下縁部に接続されており、カーテン素地１４が昇降コード３３の他端を引いてたくし上げられるローマンシエードを構成している点にある。
【００１０】
本発明に係る遮蔽装置の第６の特徴は、上記第１と第２の何れかの特徴に加えて、カーテン素地１４に幅方向に一直線状に続く多数の折り目３７が一定間隔で付けられ、それらの折り目３７によってカーテン素地１４にジグザグに続くプリーツが付けられており、ジグザグに続く各折り目３７と折り目３７の間に貫通孔３８が穿設されており、それらの貫通孔３８が鉛直方向において一直線上に並んでおり、それらの貫通孔３８に一端が支桿３１に設けられたガイドを経由して引き出された昇降コード３３が挿通され、その昇降コード３３の他端４０がカーテン素地１４の下縁部に接続されており、カーテン素地１４が昇降コード３３によってたくし上げられるプリーツスクリーンを構成している点にある。
【００１１】
本発明に係る遮蔽装置の第７の特徴は、上記第１と第２の何れかの特徴に加えて、一端を支桿３１に接合したラダーコード３９によって多数のスラット３０を連結してカーテン素地１４が構成され、その各スラット３０に貫通孔が穿設されており、それらの貫通孔が鉛直方向において一直線上に並んでおり、それらの貫通孔に一端が支桿３１に設けられたガイドを経由して引き出された昇降コード３３が挿通され、その昇降コード３３の他端４０がカーテン素地１４の下縁部に接続されており、カーテン素地１４が昇降コード３３によってたくし上げられるベネシアンブラインドを構成している点にある。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によると、吊桿にカーテン素地を流れ旗状に吊り下げて構成される複数個のカーテンユニットをカーテンレールに吊るして構成される遮蔽装置を、そのカーテンレールの長さに相当する程度に広く開閉することが出来る。特に、吊桿１３にガイドレール１６と同様の補助ガイドレール２２を設けるときは（図４）、カーテン素地を開けてカーテンレール１１の片端に寄せ集められ、カーテンレール１１との交叉角度θが直角になった各吊桿１３・１３・１３………（カーテンユニット１５・１５・１５………）は、それぞれの開閉用ランナー１２を中心に左回りにも右回りにも９０度回転フリーの状態になるので、その左回りと右回りの何れかの方向を選択することによって、閉めた状態におけるカーテン素地１４の向きを表裏変更することが可能となり、カーテン素地１４の表裏の美観を選択的に楽しむことが出来る（図２）。
【００１３】
本発明において、吊桿１３に巻上式ロールスクリーン（図５）やたくし上げ式ロールスクリーン（図６）、ローマンシエード（図７）、プリーツスクリーン（図８）、ベネシアンブラインド（図９）等の昇降操作されるカーテン素地を吊り下げるときは、上記の効果に加え、閉じられて建物の開口部に平行に並んだ複数枚の中の一部のカーテン素地１４を昇降操作して部分的に開閉することが出来る。このため、建物の開口部に取り付けられている複数枚の中の一部のガラス戸を開けて室内換気をしようとする場合、その一部のガラス戸の開閉操作がカーテン素地１４によって妨げられることはなく、又、複数枚のカーテン素地１４・１４・１４………に仕切られた建物の開口部の一部に所要の通路を仮設することも出来る。
【００１４】
本発明では、連結用ランナー１７が走行するガイドレール１６とは別の補助レール１８を、そのガイドレール１６に平行に吊桿１３に設け、その補助レール１８にカーテンレール１１を走行する開閉用ランナー１２に接続するための接続用ランナー１９を走行可能に装着し、接続用ランナー１９と開閉用ランナー１２とを介してカーテンレール１６に左右のバランスを保って水平に吊桿１３を吊り下げることにしたので、カーテン素地に巻上式ロールスクリーンやたくし上げ式ロールスクリーン、ローマンシエード、プリーツスクリーン、ベネシアンブラインド（図５〜図９）を適用して吊桿に吊り下げるとき、その操作治具を取り付けることによってカーテンユニットの重心の位置が変わっても、その重心を開閉用ランナー１２を通る鉛直線上に位置合わせし易く、吊桿に吊り下げるカーテン素地の取替時に好都合である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
市販のカーテンレールには、その長さ方向に続く蟻溝を有するチャンネル型レールと、その蟻溝のないパイプ型レールがあり、チャンネル型レール用の開閉用ランナーは、その蟻溝に内嵌する概してＴ字形断面の頭部を有し、パイプ型レールの開閉用ランナーは、そのレールに外嵌する輪奈（リング）状の頭部を有する。本発明におけるカーテンレール１１は、市販のカーテンレールのようにチャンネル型レールでもパイプ型レールでもよく、このことは、本発明における吊桿１３のガイドレール１６と連結用ランナー１７の場合も、補助レール１８と連続用ランナー１９の場合も同様である。
【００１６】
接続用ランナー１９には、カーテンフックやヒル環と同様に開閉用ランナー１２に係合するフック２０やリング２１が設けられるが、接続用ランナー１９は開閉用ランナー１２と不離一体を成すものであってもよい。接続用ランナー１９は、それを介してカーテンレール１１に吊り下げたカーテンユニット１５の重心がカーテンレール１１を通る鉛直線上に位置し、吊桿１３が天秤のように水平にカーテンレールに支持されるように位置合わせするためのものである。従って、接続用ランナー１９は、その位置合わせ後、ビスやクリップ（バネ）等によって補助レール１８に固定される。
【００１７】
ガイドレール１６は、吊桿１３の正面または背面、即ち吊桿の横断面における左側面または右側面に設け、補助レール１８は吊桿１３の平面、即ち、吊桿１３の横断面における天端（上面）に設けるとよい。連結用ランナー１７は、ガイドレール１６を吊桿１３の正面、即ち、吊桿１３の横断面における右側面側に設けるとき、吊桿１３の背面、即ち吊桿１３の横断面における左側面側にに突設する（図３）。それとは逆に、ガイドレール１６を吊桿１３の背面、即ち吊桿１３の横断面における左側面側に設けるとき、吊桿１３の正面、即ち吊桿１３の横断面における右側面側に連結用ランナー１７を突設する。
【００１８】
本発明の遮蔽装置では、吊桿１３が開閉用ランナー１２を介して天秤のように左右のバランスを保ってカーテンレールと交叉する一点で支持されて吊り下げられ、カーテンレールに吊り下げられて隣合う一方の吊桿の連結用ランナー１７が他方のガイドレール１６に走行可能に係合している。このため、カーテンレールに吊り下げられ、隣合って続く複数個のカーテンユニットの中の任意の１個のカーテンユニットの吊桿１３がカーテンレール１１と交叉して水平面に投影される交叉角度θを変えるために、その水平に支持されている吊桿１３に開閉用ランナー１２を中心とする回転モーメントを水平方向に作用させると、その隣合う吊桿１３と吊桿１３の間に、ガイドレール１６に沿ったスベリが生じ、その回転モーメントが全ての吊桿１３・１３・１３………に伝播する。その結果、全てのカーテンユニット１５・１５・１５………のカーテン素地１４・１４・１４………の向き、即ち水平面に投影される吊桿１３とカーテンレール１１との交叉角度θが９０度変化し得る９０度回転フリーの状態になる。そして、全ての吊桿１３・１３・１３………が、その９０度回転フリーの状態において、ガイドレール１６に沿ったスベリに応じて、カーテンレールの長さ方向に移動することになる（図２）。
【００１９】
このため、図２（ｅ）に図示するようにカーテン素地１４が吊桿１３と共にカーテンレール１１に平行になった閉められた状態のカーテン素地を開けるために、図２（ｄ）に図示するように吊桿１３をカーテンレールの片端側へと移動させると、隣合う吊桿１３と吊桿１３の間にスベリが生じ、そのときにカーテンレールの長さ方向にカーテンユニット１５に作用する外力に起因する開閉用ランナー１２を中心とする回転モーメントが、全ての隣合う吊桿１３と吊桿１３の間に伝播すると同時に、そのカーテンレールの長さ方向に作用する外力も全ての吊桿１３・１３・１３………に伝播する。かくして、隣合う開閉用ランナー１７と開閉用ランナー１７が触れ合う程度に吊桿１３・１３・１３………が移動してカーテンの開けられた状態では、図２（ａ）に図示するように全てのカーテンユニット１５・１５・１５………のカーテン素地１４・１４・１４………の向きが変わり、その水平面に投影される吊桿１３とカーテンレール１１との交叉角度θが直角になり、そのカーテンレールの片端側へと寄せ集められた複数個のカーテンユニット１５・１５・１５………全体のカーテンレール１１の長さ方向における寸法は、各カーテンユニット１５・１５・１５………の厚みの合計分となる。このように、カーテン素地を開けて現れる開放された空間の幅が、従来の場合のようにカーテンレールの全長からカーテンユニットの幅を差し引いた長さにならず、カーテンレールの全長から複数個のカーテンユニット１５・１５・１５………の厚みの合計分を差し引いた長さになり、そのカーテンユニット１５を薄くすることが出来、カーテンレールの全長に相当する程度にカーテン素地を広く開閉することが可能になる。図２は、遮蔽装置の開閉過程における複数個の各カーテンユニット１５・１５・１５………の移動状況と、水平面に投影される吊桿１３とカーテンレール１１との交叉角度θの変化の状況を、分図（ａ）・（ｂ）・（ｃ）・（ｄ）・（ｅ）の順に順を追って図示するものである。
【００２０】
連結用ランナー１７は、吊桿の長さ方向に移動可能に設けても（図４）、又、移動不可能に固定してもよい（図３）。連結用ランナー１７を吊桿１３に固定するときは、それを吊桿１３の片端に固定し、隣合う吊桿の全長にわたって移動し得るようにする。
【００２１】
連結用ランナー１７を移動可能に吊桿１３に設ける場合には、ガイドレール１６とは別に、ガイドレール１６と同様に吊桿１３の長さ方向に真っ直ぐ続く補助ガイドレール２２を吊桿１３に設ける（図４）。その場合、連結用ランナー１７は、隣合う一方の吊桿１３のガイドレール１６と他方の吊桿１３の補助ガイドレール２２との双方に走行可能になる。このため、図２（ａ）に二点鎖線で図示するように、カーテン素地を開けてカーテンレール１１の片端に寄せ集められ、カーテンレール１１との交叉角度θが直角になった各吊桿１３・１３・１３………（カーテンユニット１５・１５・１５………）は、それぞれの開閉用ランナー１２を中心に左回りにも右回りにも９０度回転フリーの状態になるので、その左回りと右回りの何れかの方向を選択することによって、閉めた状態におけるカーテン素地１４の向きを表裏変更することが可能となり、カーテン素地１４の表裏の美観を選択的に楽しむことが出来る。
【００２２】
カーテン素地の幅が吊桿１３の全長と略同じのものであれば、既存の、即ち一般市販の巻上式ロールスクリーンやたくし上げ式ロールスクリーン、ローマンシエード、プリーツスクリーン、ベネシアンブラインド（図５〜図９）をカーテン素地に適用して吊桿１３に取り付け、それがカーテンレールの全長にわたって並んだ遮蔽装置の閉じられた状態において、必要に応じて一部のカーテンユニットのカーテン素地を昇降操作し、そのカーテンの一部を開閉することも可能になる。従って、吊桿１１の全長は、既存のロールスクリーンやローマンシエードのカーテン素地の幅と同様に４０〜１２０ｃｍにするとよい。
【００２３】
図６に図示する遮蔽装置では、吊桿１３に取り付けた支桿３１の両端に軸受けが設けられており、その両端の軸受けと軸受けの間に回転軸３２が軸支されており、支桿３１にカーテン素地１４の上縁と昇降コード３３の一端４０が接合されており、その昇降コード３３の他端４１が回転軸３２に接合されており、支桿３１と回転軸３２の間で垂れ下がって続く昇降コード３３のＵ字状折り返し３４にカーテン素地１４の下縁３５が受けられており、カーテン素地１４が昇降コード３３のＵ字状折り返し３４によって掬い上げられるたくし上げ式ロールスクリーンを構成している。
【００２４】
図７に図示する遮蔽装置では、吊桿１３に取り付けた支桿３１の両端に軸受けが設けられており、その両端の軸受けと軸受けの間に回転軸３２が軸支されており、カーテン素地１４の上縁が支桿３１に接合されており、カーテン素地１４の片面に鉛直方向に所要の間隔をおいてガイド環３６が設けられており、そのガイド環３６に昇降コード３３が挿通され、その昇降コード３３の一端４０がカーテン素地１４の下縁部に接続されており、その昇降コード３３の上端が回転軸３２に接合されており、カーテン素地１４が昇降コード３３によってたくし上げられるローマンシエードを構成している。
【００２５】
図８に図示する遮蔽装置では、吊桿１３に取り付けた支桿３１の両端に軸受けが設けられており、その両端の軸受けと軸受けの間に回転軸３２が軸支されており、カーテン素地１４に幅方向に一直線状に続く多数の折り目３７が一定間隔で付けられ、それらの折り目３７によってカーテン素地１４にジグザグに続くプリーツが付けられており、ジグザグに続く各折り目３７と折り目３７の間に貫通孔３８が穿設されており、それらの貫通孔３８が鉛直方向において一直線上に並んでおり、それらの貫通孔３８に回転軸３２に一端が接合された昇降コード３３が挿通され、その昇降コード３３の他端４０がカーテン素地１４の下縁部に接続されており、カーテン素地１４が昇降コード３３によってたくし上げられるプリーツスクリーンを構成している。
【００２６】
図９に図示する遮蔽装置では、吊桿１３に取り付けた支桿３１の両端に軸受けが設けられており、その両端の軸受けと軸受けの間に回転軸３２が軸支されており、一端を支桿３１に接合したラダーコード３９によって多数のスラット３０を連結してカーテン素地１４が構成され、その各スラット３０に貫通孔が穿設されており、それらの貫通孔が鉛直方向において一直線上に並んでおり、それらの貫通孔に回転軸３２に一端が接合された昇降コード３３が挿通され、その昇降コード３３の他端４０がカーテン素地１４の下縁部に接続されており、カーテン素地１４が昇降コード３３によってたくし上げられるベネシアンブラインドを構成している。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明に係る遮蔽装置の斜視図である。
【図２】本発明に係る遮蔽装置の開閉過程の状況を示す平面図である。
【図３】本発明に係る遮蔽装置の吊桿の断面図である。
【図４】本発明に係る遮蔽装置の吊桿の断面図である。
【図５】本発明に係る遮蔽装置のカーテンユニットの側面図である。
【図６】本発明に係る遮蔽装置のカーテンユニットの側面図である。
【図７】本発明に係る遮蔽装置のカーテンユニットの側面図である。
【図８】本発明に係る遮蔽装置のカーテンユニットの側面図である。
【図９】本発明に係る遮蔽装置のカーテンユニットの側面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１１：カーテンレール
１２：開閉用ランナー
１３：吊桿
１４：カーテン素地
１５：カーテンユニット
１６：ガイドレール
１７：連結用ランナー
１８：補助レール
１９：接続用ランナー
２０：フック
２１：リング
２２：補助ガイドレール
３０：スラット
３１：支桿
３２：回転軸
３３：昇降コード
３４：折り返し
３５：カーテン素地の下縁
３６：ガイド環
３７：折り目
３８：貫通孔
３９：ラダーコード
４０：昇降コードの端
４１：昇降コードの端
４２：ウエイト
【図１】
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【図２】
2005137740.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005137740.tif 000006
【図５】
2005137740.tif 000007
【図６】
2005137740.tif 000008
【図７】
2005137740.tif 000009
【図８】
2005137740.tif 000010
【図９】
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