(57)【要約】【課題】カーテンの高さ調節をカーテンを吊るしたままでも行うことができ、カーテンの開閉をランナ及びカーテン吊り具に無理な力がかからず、スムーズに行うことができる。【解決手段】上端部にランナ５に係合する係合部１２を備えて下方へ延びる軸体１１を設け、軸体１１に９つの係止突起１６が上下方向に並んでなる波状突起列１７を１８０°中心角度の列間隔をおいて少なくとも二列形成し、カーテンを止める止め部２１を備えたリング体２０を軸体１１に外嵌可能に設け、リング体２０に各波状突起列１７の各係止突起１６に対し下からは乗り越えるが上からは係止する係止爪２２を形成し、各波状突起列１７の最上の係止突起１６を乗り越えて係止爪２２が、係合部１２を上へ越えることなく、軸体１１の上部を１８０°中心角度の略半分だけ回された後に軸体の下方へ通り抜けられる抜け溝１８，１９を、波状突起列１７の列間隔に形成してなる。【選択図】図１
2005131056.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上端部にランナを備えるか又はランナに係合する係合部を備えて下方へ延びる軸体を設け、前記軸体に複数の係止突起が上下方向に並んでなる波状突起列を所定中心角度の列間隔をおいて少なくとも二列形成し、カーテンを止める止め部を備えたリング体を前記軸体に外嵌可能に設け、前記リング体に各波状突起列の各係止突起に対し下からは乗り越えるが上からは係止する係止爪を形成し、各波状突起列の最上の係止突起を乗り越えて係止爪が、前記ランナ又は前記係合部を上へ越えることなく、前記軸体の上部を前記所定中心角度の略半分だけ回された後に軸体の下方へ通り抜けられる抜け溝を、前記波状突起列の列間隔に形成してなるカーテン吊り具。
【請求項２】
上端部にランナに係合する係合部を備えて下方へ延びる軸体を設け、前記軸体に複数の係止突起が上下方向に並んでなる波状突起列を形成し、カーテンを正面からあてがって止める止め部を備えたリング体を前記軸体に外嵌可能に設け、前記リング体に各波状突起列の各係止突起に対し下からは乗り越えるが上からは係止する係止爪を形成し、前記ランナへの前記係合部の係合の作用点に対して前記止め部の前端が真下ないし真下より前記軸体から見てカーテンと反対側へ１０ｍｍ以下の範囲で奥まって位置するように前記軸体の位置をシフトしてなるカーテン吊り具。
【請求項３】
上端部にランナに上下軸線周りに回動可能に係合する係合部を備えるとともに該係合部にカーテンレール長方向に揺動可能に係合して下方へ延びる軸体を設け、前記軸体に複数の係止突起が上下方向に並んでなる波状突起列を形成し、カーテンを止め部を備えたリング体を前記軸体に外嵌可能に設け、前記リング体に各波状突起列の各係止突起に対し下からは乗り越えるが上からは係止する係止爪を形成してなるカーテン吊り具。
【請求項４】
前記軸体は、前記ランナと前記係合部との係合において又は前記係合部と前記軸体との係合において、カーテンレール長方向に揺動可能に係合する請求項１又は２記載のカーテン吊り具。
【請求項５】
前記揺動可能な係合は、前記ランナと前記係合部とに相対的に形成された係合ピンと係合孔との軸着係合である請求項４記載のカーテン吊り具。
【請求項６】
前記揺動可能な係合は、前記係合部と前記軸体とに相対的に形成された係合ピンと係合孔との軸着係合である請求項３又は４記載のカーテン吊り具。
【請求項７】
前記揺動可能な係合は、前記ランナに形成された係合横孔と前記係合部としてのフックとの遊嵌係合である請求項４記載のカーテン吊り具。
【請求項８】
前記軸体は、前記ランナと前記係合部との係合において、上下軸線周りに回動可能に係合する請求項１、２又は３記載のカーテン吊り具。
【請求項９】
前記係合は、前記ランナに形成された係合縦孔と前記係合部としての頭部付き軸との遊嵌係合である請求項８記載のカーテン吊り具。
【請求項１０】
前記止め部は、該止め部とカーテンとに相対的に設けられる雄型スナップと雌型スナップとのうちの一方である請求項１〜９のいずれか一項に記載のカーテン吊り具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、室内用や車輌用をはじめとして各種用途に使用できるカーテンのカーテン吊り具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、カーテン吊り具は、図１１に示すように、１本のカーテンレール５１に沿って移動するランナ５２と、ランナ５２に引掛けるカーテンの高さを調節できる樹脂製の軸体５５とからなるものが知られている。この軸体５５は、カーテン５３の上部のプリーツ部５４の根元に引掛けるプリーツフック部５６と、このプリーツフック部５６の基端部から連続してランナ５２側に向けてヘアピン状に延び、ランナ５２側面に波状突起列５９を一列形成し、両側部に溝６０を形成した調節部５８と、両溝６０に係合し、波状突起列５９が掛止する被掛止爪６２及びランナ５２に引掛ける鉤６３を備えたランナフック部６１とからなっている（例えば、特許文献１参照）。
このランナフック部６１の被掛止爪６２に対して、溝６０が係合摺動しながら波状突起列５９を選択的に掛止させることにより、ランナ５２に対して調節部５８及びプリーツフック部５６の相対的な高さが調節できる。この調節によってプリーツフック部５６を高くするときは、被掛止爪６２に溝６０を係合摺動させながら、被掛止爪６２にその弾性で下方の波状突起列５９を乗り越えさせて、プリーツフック部５６及び調節部５８を上方に移動させる。プリーツフック部５６を低くしたいときは、一旦、被掛止爪６２に最下の波状突起列５９まで乗り越えさせて、上方にプリーツフック部５６を抜き外した後、ランナフック部６１の下方からプリーツフック部５６の上端を係合摺動させて、被掛止爪６２に任意の高さの波状突起列５９まで乗り越えさせる。
【特許文献１】実開平２−２３８７６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところが、上記のカーテン吊り具５５では、ランナ５２に対して、プリーツフック部５６を相対的に低くなるように調節する場合、一旦、プリーツフック部５６を上方に抜き外す必要がある。その際、カーテン５３をプリーツフック部５６に引掛けたままでは、カーテンレール５１にカーテン５３が当り困難であった。そのため、カーテン５３をプリーツフック部５６からはずして作業を行うことになり手間がかかっていた。また、プリーツフック部５６を相対的に高くなるように調節した場合、ランナフック部６１はプリーツ部５４の根元に位置する状態となるため、カーテン吊り具５５の上部がカーテン５３の重みで室内側に傾き、ランナ５２に引掛けるランナフック部６１の安定性が悪くなり、ランナ５２からランナフック部６１が外れやすく、さらに、カーテン５３に横方向のしわが寄りやすいという問題があった。
【０００４】
また、従来のランナ５２は、カーテンレール５１の内部でカーテンレール５１の長さ方向に摺動するようになっているため、カーテン５３の開閉の際、カーテンレール５１長方向の力には対応できるが、それ以外の方向への力が係るとカーテン５３とプリーツフック部５６との間、ランナフック部６１とランナ５２との間、及びランナ５２とカーテンレール５１との間に無理な力が働き、カーテン５３が破れやすくなったり、ランナフック部６１がランナ５２から及びランナ５２がカーテンレール５１から外れやすくなったりするという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、上記課題を解決し、カーテンの高さ調節をカーテンを吊るしたままでも行うことができ、カーテンの開閉をランナ及びカーテン吊り具に無理な力がかからず、スムーズに行うことができるカーテン吊り具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明のカーテン吊り具は、以下の（１）（２）（３）の手段を採った。
（１）上端部にランナを備えるか又はランナに係合する係合部を備えて下方へ延びる軸体を設け、軸体に複数の係止突起が上下方向に並んでなる波状突起列を所定中心角度の列間隔をおいて少なくとも二列形成し、カーテンを止める止め部を備えたリング体を軸体に外嵌可能に設け、リング体に各波状突起列の各係止突起に対し下からは乗り越えるが上からは係止する係止爪を形成し、各波状突起列の最上の係止突起を乗り越えて係止爪が、ランナ又は係合部を上へ越えることなく、軸体の上部を前記所定中心角度の略半分だけ回された後に軸体の下方へ通り抜けられる抜け溝を、波状突起列の列間隔に形成してなる。
【０００７】
（２）上端部にランナに係合する係合部を備えて下方へ延びる軸体を設け、軸体に複数の係止突起が上下方向に並んでなる波状突起列を形成し、カーテンを正面からあてがって止める止め部を備えたリング体を軸体に外嵌可能に設け、リング体に各波状突起列の各係止突起に対し下からは乗り越えるが上からは係止する係止爪を形成し、ランナへの係合部の係合の作用点に対して止め部の前端が真下ないし真下より軸体から見てカーテンと反対側へ１０ｍｍ以下の範囲で奥まって位置するように軸体の位置をシフトしてなる。
【０００８】
（３）上端部にランナに上下軸線周りに回動可能に係合する係合部を備えるとともに係合部にカーテンレール長方向に揺動可能に係合して下方へ延びる軸体を設け、軸体に複数の係止突起が上下方向に並んでなる波状突起列を形成し、カーテンを止める止め部を備えたリング体を軸体に外嵌可能に設け、リング体に各波状突起列の各係止突起に対し下からは乗り越えるが上からは係止する係止爪を形成してなる。
【０００９】
上記手段（１）において、少なくとも二列形成する波状突起の列間隔は、特に限定されないが、各波状突起間が等間隔となるように設定することが好ましい。例えば、二列形成する場合の列間隔の所定中心角度は１８０°であること、すなわち、波状突起が軸体の周囲の正反対側に形成されることが好ましい。なぜなら、吊り下げられるカーテンの重量が係止爪を介して軸体の周囲に均等にかかり、カーテン吊り具が安定するからである。
【００１０】
上記手段（２）において、ランナへの係合部の係合の作用点とは、係合が作用する中心点をいう。例えば、点で係合するならばその点が作用点となり、幅を持って係合するならばその幅の略中央が作用点となる。そして、止め部の前端が作用点の真下ないし真下より１０ｍｍ以下の範囲で奥まって位置するようにしたのは、カーテンを止め部に正面からあてがう場合にそのカーテンが前記係合の作用点の略真下に位置するようにして、カーテン吊り具がカーテンの重みで傾かないようにするためである。すなわち、特に薄手のカーテンであれば、止め部の前端を作用点の真下にすれば、そのカーテンも作用点の真下に位置する。また、カーテンが厚手になるほど（止め部の相手側が厚い場合も）、止め部の前端を作用点の真下より奥まって位置させれば、そのカーテンを作用点の真下に位置させることができる。もっとも、この数値が１０ｍｍを超えるような厚手のカーテンは実質的に無く、１０ｍｍ以下の範囲でほとんどのカーテンが含まれる。なお、カーテンは作用点の厳密に真下に位置しなくても略真下であればよいため、例えば止め部の前端を作用点の真下より３〜７ｍｍの範囲内で奥まって位置するような実施例があれば、それで各種厚さの大半のカーテンに対応することができる。
【００１１】
上記手段（１）（２）において、軸体は、ランナと係合部との係合において又は係合部と軸体との係合において、カーテンを開閉する際のカーテンレール長方向にかかる力に対応するために、カーテンレール長方向に揺動可能に係合することが好ましい。
【００１２】
この揺動可能な係合の態様は、特に限定されないが、次の（ａ）（ｂ）（ｃ）を例示できる。
（ａ）ランナと係合部とに相対的に形成された係合ピンと係合孔との軸着係合である。
（ｂ）係合部と軸体とに相対的に形成された係合ピンと係合孔との軸着係合である。
（ｃ）ランナに形成された係合横孔と係合部としてのフックとの遊嵌係合である。
【００１３】
上記手段（３）において、揺動可能な係合の態様は、特に限定されないが、上記（ｂ）を例示できる。
【００１４】
上記手段（１）（２）（３）において、軸体は、ランナと係合部との係合において、カーテンを開閉する際のカーテンの長さ方向以外の方向に力がかかった場合に、軸体やランナがずれたり、よじれたりせずに、力を逃がすことができるので、上下軸線周りに回動可能に係合することが好ましい。この係合は、特に限定されないが、ランナに形成された係合縦孔と係合部としての頭部付き軸との遊嵌係合であることを例示できる。
【００１５】
また、止め部は、特に限定されないが、止め部とカーテンとに相対的に設けられる雄型スナップと雌型スナップとのうちの一方、カーテンの上部のプリーツ部の根元に引掛けるプリーツフック、カーテン生地そのものを挟持するクリップ等を例示できる。
【００１６】
カーテンレールとランナの種類としては、特に限定されないが、次のものを例示できる。
（ａ）カーテンレールがスリットを下に向けた断面略Ｃ字形のレールであり、ランナがレールの内面を摺動する頭部を備えたものである。
（ｂ）カーテンレールがスリットを下に向けた断面略Ｃ字形のレールであり、ランナがレールの内面を転動するローラを備えたものである。
（ｃ）カーテンレールがスリットを横に向けた断面略Ｃ字形のレールであり、ランナがスリットを転動するローラを備えたものである。
（ｄ）カーテンレールがスリットを横に向けた断面略Ｃ字形のレールであり、ランナがスリットを摺動する頭部を備えたものである。
（ｅ）カーテンレールが断面丸形のポールであり、ランナがポールの外周を摺動するリング部を備えたものである。
【００１７】
カーテン吊り具の素材は、特に限定されないが、プラスチック、金属等を例示でき、プラスチックと金属を組み合わせたものも例示できる。
【発明の効果】
【００１８】
以上詳述したように、各請求項の発明に係るカーテン吊り具によれば、カーテンの高さ調節をカーテンを吊るしたままでも行うことができ、カーテンの開閉をランナ及びカーテン吊り具に無理な力がかからず、スムーズに行うことができるという優れた効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
カーテン吊り具は、上端部にランナを備えるか又はランナに係合する係合部を備えて下方へ延びる軸体を設け、軸体に複数の係止突起が上下方向に並んでなる波状突起列を所定中心角度の列間隔をおいて少なくとも二列形成し、カーテンを止める止め部を備えたリング体を軸体に外嵌可能に設け、リング体に各波状突起列の各係止突起に対し下からは乗り越えるが上からは係止する係止爪を形成し、各波状突起列の最上の係止突起を乗り越えて係止爪が、ランナ又は係合部を上へ越えることなく、軸体の上部を所定中心角度の略半分だけ回された後に軸体の下方へ通り抜けられる抜け溝を、波状突起列の列間隔に形成してなる。この軸体は、係合部と軸体との係合において、カーテンレール長方向に揺動可能に係合するとよい。この係合は係合部と軸体とに相対的に形成された係合ピンと係合孔との軸着係合を例示できる。さらに、軸体は、ランナと係合部との係合において上下軸線周りに回動可能に係合するとよい。この係合はランナに形成された係合縦孔と係合部としての頭部付き軸との遊嵌係合を例示できる。
【００２０】
また、カーテン吊り具は、上端部にランナに係合する係合部を備えて下方へ延びる軸体を設け、軸体に複数の係止突起が上下方向に並んでなる波状突起列を形成し、カーテンを正面からあてがって止める止め部を備えたリング体を軸体に外嵌可能に設け、リング体に各波状突起列の各係止突起に対し下からは乗り越えるが上からは係止する係止爪を形成し、ランナへの係合部の係合の作用点に対して止め部の前端が真下ないし真下より軸体から見てカーテンと反対側へ１０ｍｍ以下の範囲で奥まって位置するように軸体の位置をシフトしてなる。この軸体は、ランナと係合部との係合においてカーテンレール長方向に揺動可能に係合するとよい。この係合はランナに形成された係合横孔と係合部としてのフックとの遊嵌係合を例示できる。
【００２１】
さらに、カーテン吊り具は、上端部にランナに上下軸線周りに回動可能に係合する係合部を備えるとともに係合部にカーテンレール長方向に揺動可能に係合して下方へ延びる軸体を設け、軸体に複数の係止突起が上下方向に並んでなる波状突起列を形成し、カーテンを止め部を備えたリング体を軸体に外嵌可能に設け、リング体に各波状突起列の各係止突起に対し下からは乗り越えるが上からは係止する係止爪を形成してなる。この揺動可能な係合は、前記係合部と前記軸体とに相対的に形成された係合ピンと係合孔との軸着係合を例示できる。また、軸体は、ランナと係合部との係合において、上下軸線周りに回動可能に係合するとよい。この係合は、ランナに形成された係合縦孔と係合部としての頭部付き軸との遊嵌係合を例示できる。
止め部は、止め部とカーテンとに相対的に設けられる雄型スナップと雌型スナップとのうちの一方を例示できる。
以下、本発明を室内用のカーテン吊り具に具体化した実施例１及び実施例２について、図面を参照して説明する。なお、実施例で示す材料、構成、数値等は例示であって、適宜変更できる。
【実施例１】
【００２２】
本発明の実施例１を図１〜図５に示す。本実施例１で使用するカーテンレール１は、窓際の室内の上部に取り付けられ、カーテンレール１長方向に沿って設けられたスリット２を下に向けた断面略Ｃ字形のレールである。カーテン吊り具１０は、カーテンレール１に対して二以上取り付けられたランナ５に係合して設けられ、軸体１１とリング体２０とからなり、ランナ５とともにカーテンレール１長方向に移動可能となっている。
【００２３】
ランナ５は、上部がスリット２からカーテンレール１の内部に入り込み下部がスリット２から垂下する本体部６と、本体部６の上部に回動可能に軸着されてカーテンレール１の内面を転動する２つのローラ７とからなっている。このローラ７がカーテンレール１の内面を回動する際に、本体部６はカーテンレール１の長さ方向に変位しうるよう、揺動可能になっている。本体部６の下部は、カーテンレール１長方向に開口した筒状になっており、その筒状の底壁に係合縦孔８が形成されている。
【００２４】
カーテン吊り具１０は、それぞれのランナ５の係合縦孔８に遊嵌係合する係合部１２としての頭部１３付き軸を備えて下方へ延びる軸体１１が設けられ、カーテン３を止める止め部２１を備えたリング体２０が軸体１１に外嵌可能に設けられている。
【００２５】
係合部１２は、ランナ５の本体部６の底壁の内面を摺動し、係合縦孔８に上下軸線周りに回動可能に遊嵌係合する円形平板状の頭部１３を上端部に備え、頭部１３の下部に係合縦孔８から垂下し、頭部１３より縮径した略円柱状の軸であって、頭部１３とプラスチックで一体成形されている。また、係合部１２の下部は、係合部１２が半円柱状となるように係合部１２の上下軸線方向を含む欠け面１２ａを備えて欠けており、その欠け面１２ａの略中央には横方向に係合部１２を貫通した係合孔１４が形成されている。
【００２６】
係合部１２から下方へ延びた円柱状の軸体１１には、軸体１１の横方向に突出する係合ピン１５が形成されている。この係合ピン１５は係合部１２の係合孔１４に欠け面１２ａ側から挿入し軸着係合している。係合ピン１５の係合孔１４より突き出た部分は、係合部１２と軸体１１とを軸着係合した後、熱により丸めて、係合ピン１５が係合孔１４から外れないようにしている。この係合ピン１５は使用時に係合孔１４から外れなければ、係合ピン１５を下方に折り曲げた状態であっても、係合ピン１５の突出部分に係合孔１４を通り抜けない大きさの外れ止め部材を取り付けてもよい。図４に示すように、この軸着係合により、軸体１１の下端部がカーテンレール１長方向に変位しうるよう、軸体１１の上端部が係合ピン１５を中心として係合部１２に対し揺動可能となっている。また、この係合により軸体１１が係合部１２とともに上下軸線周りに回動可能となっている。
【００２７】
軸体１１には、９つの係止突起１６が上下方向に並んでなる波状突起列１７が、係合ピン１５の突出方向の軸体１１の円柱表面とその向かい合う表面とに１８０°の中心角度の列間隔をおいて二列形成されている。その波状突起列１７の上部の軸体１１周りには、横方向の輪状の抜け溝１８が形成され、波状突起列１７同士の略中間であって向かい合う１８０°の中心角度の列間隔には縦方向の抜け溝１９が形成されている。
【００２８】
リング体２０には、各波状突起列１７の各係止突起１６に対し下からは乗り越えるが上からは係止する係止爪２２が形成されている。リング体２０の止め部２１は、雄型スナップとしてのカーテン吊り具側スナップが設けられ、このカーテン吊り具側スナップとカーテン３に設けられた雌型スナップとしてのカーテン側スナップ２５との嵌合及び離脱により、カーテン吊り具１０とカーテン３とが着脱可能になっている。
【００２９】
以上のように設けられたカーテン吊り具１０を使用して吊り下げるカーテン３の高さは、以下に示すように、リング体２０が軸体１１に外嵌する位置を上下方向に変更することで調節することができる。
【００３０】
まず、図５（ａ）に示すように、リング体２０の２つの係止爪２２が各波状突起列１７に対応するように、軸体１１の下方からリング体２０を外嵌させ、係止爪２２が最下の係止突起１６から順に上部の係止突起１６を乗り越え選択的に係止突起１６に係止させることで、リング体２０が軸体１１に外嵌する位置を上方向に変更する。次に、係止爪２２が、同様に各波状突起列１７の最上の係止突起１６を乗り越え、横方向の抜け溝１８を軸体１１の上部を１８０°の中心角度の略半分である９０°回す。次に、図５（ｂ）に示すように、縦方向の抜け溝１９を軸体１１の下方へ通り抜けると、リング体２０が軸体１１から外れる。そして、再度、軸体１１の下方からリング体２０を外嵌させ、係止爪２２を選択的に係止突起１６に係止させることで、リング体２０を軸体１１に外嵌する位置を下方向に変更する。
【００３１】
このように、軸体１１に横方向の抜け溝１８と縦方向の抜け溝１９とが形成されていることにより、各波状突起列１７の最上の係止突起１６を乗り越えて係止爪２２が、係合部１２を上へ越えることなく、軸体１１の下方へ通り抜けることができる。
【００３２】
従って、実施例１のカーテン吊り具１０によれば、次のような効果を期待できる。
（１）カーテン３の高さを低くなるように調節することが、軸体１１に外嵌するリング体２０を軸体１１の下方に抜くことによりできるので、カーテン３をリング体２０から外した状態でも調節できるが、カーテンレール１にカーテン３が当たることがないので、リング体２０にカーテン３を止めたままでもカーテン３の高さ調節を行うことができる。
（２）ランナ５のローラ７に対して、本体部６は揺動可能になっており、本体部６の底壁に係合部１２が上下軸線周りに回動可能に係合しており、軸体１１の上端部が係合ピン１５を中心として係合部１２に対し揺動可能となっているので、カーテン３の開閉する際にかかるカーテンレール１長方向の力及びその他の方向の力に柔軟に対応することができるので、ランナ５及びカーテン吊り具１０に無理な力がかからず、カーテン３の開閉をスムーズに行うことができる。そのため、カーテン３が、無理に引っ張られて破れることがなくなり、ランナ５とカーテン吊り具１０の間又はカーテン吊り具１０とカーテン３の間での係合の外れを防止できる。
【００３３】
（３）（２）に示すように、ランナ５及びカーテン吊り具１０において、カーテン３の開閉する際にかかるカーテンレール１長方向の力及びその他の方向の力に複数箇所で対応するので力を分散することができ、よりスムーズにカーテン３の開閉が行えて、さらに、カーテン３開閉時に発生する音を減少することができる。
【００３４】
（４）カーテンレール１長方向に揺動可能な部位が複数箇所あるので、例えば、２枚のカーテンの境目のランナ同士が磁石等で引き合っている場所を人が通り抜けるために、片方又は両方のカーテン３を開ける方向に引っ張った場合に、より少ない力で大きな隙間を形成することができる。
【００３５】
（５）ランナ５とカーテン吊り具１０が略一体的になっており、カーテン３は止め部２１としての雄型スナップに対して、カーテン３に設けられている雌型スナップ２５に直接止められているため、カーテン３の雌型スナップ２５をカーテン３側に引っ張るだけで簡単にカーテン３を取り外すことができ、さらに、カーテン３を取り外した場合に、カーテン３及びランナ５の双方から取り外すことができて紛失してしまうような部品が存在しない。
【実施例２】
【００３６】
次に、図６及び図７は、実施例１と同様のカーテンレール１に対して取り付けられた実施例１とは異なるランナ２７に係合する実施例２のカーテン吊り具３０を示している。このカーテン吊り具３０は、軸体１１の上部に係合部としてのフック３１が形成されていることが主として実施例１と異なっており、軸体１１、リング体２０は実施例１と同様である。
【００３７】
ランナ２７は、上部がスリット２からカーテンレール１の内部に入り込み下部がスリット２から垂下する本体部２８と、本体部２８の上部に回動可能に軸着されてカーテンレール１の内面を転動する２つのローラ７とからなっている。このローラ７がカーテンレール１の内面を転動する際に、本体部２８はカーテンレール１の長さ方向に変位しうるよう、揺動可能になっている。また、本体部２８の下部には、カーテンレール１長方向と直角方向に係合横孔２９が形成されている。
【００３８】
フック３１は、軸体１１の上下軸線と直角方向でありランナ２７方向に曲げて形成され、ランナ２７の係合横孔２９にカーテン３側から挿入し幅を持って遊嵌係合している。このフック３１のランナ２７への係合の作用点は、係合横孔２９下端の長さ方向の中心点Ａとなり、フック３１の形状は、止め部２１の前端である雄型スナップの突出した先端表面Ｂが、真下より軸体１１から見てカーテン３と反対側へ５ｍｍ奥まって位置するように軸体１１の位置をシフトするようになっている。なお、カーテン側スナップ２５をカーテン３とともにカーテン吊り具側スナップに嵌合した際に、先端表面Ｂからカーテン３の略中央までの厚さは約５ｍｍとなっている。
【００３９】
このフック３１の係合横孔２９への遊嵌係合により、軸体１１の下端部がカーテンレール１の長さ方向に変位しうるよう、軸体１１の上端部がフック３１を中心としてランナ２７に対し揺動可能となっている。
【００４０】
従って、実施例２のカーテン吊り具１０によれば、実施例１の（１）〜（５）までの効果のほかに、次のような効果を期待できる。
（６）軸体１１の位置を軸体１１から見てカーテン３と反対側へ奥まらせることで、図７（ｂ）に示すように、止め部２１に止められたカーテン３が、ランナ２７へのフック３１の係合の作用点の真下に位置することになるため、カーテン３をどのような高さに調節した場合であっても、カーテン吊り具３０がカーテン３の重みで傾くことを防止でき、ランナ２７に遊嵌係合するフック３１の安定性が保たれ、ランナ２７からフック３１が外れにくく、さらに、カーテン３にしわがよりにくい。
【００４１】
なお、本発明は実施例に限定されるものではなく、例えば以下のように、発明の趣旨から逸脱しない範囲で適宜変更して具体化することもできる。
（１）図８に示すように、カーテンレールが断面丸形のポール３５であり、ランナ３６が、ポール３５の外周を摺動するリング部３７と、上下方向に開いた係合縦孔８が形成された下部３８とを備えている。この係合縦孔８と実施例１のカーテン吊り具１０の係合部１２としての頭部１３付き軸との遊嵌係合すること。
【００４２】
（２）図９に示すように、実施例１タイプのカーテン吊り具４０において、上端部にカーテン吊り具１０の係合部１２と同様な形状のランナ４１を備え、ランナ４１から下方へ延びる軸体４３を設け、この軸体４３にカーテン３を止める止め部２１を備えたリング体４５を外嵌可能に設けること。
このランナ４１は、上部がスリット２からカーテンレール１の内部に入り込み上下軸線周りに回動可能に遊嵌係合する円形平板状の頭部１３であり、下部がスリット２から垂下し頭部１３より縮径した略円柱状の本体部４２であり、プラスチックで一体成型されている。また、ランナ４１には、実施例１の係合部１２と同様に係合孔１４が形成されている。軸体４３は実施例１の軸体１１が上下軸線周りに９０°回転しただけの形状であり、軸体４３の上部には係合部としての係合ピン１５が形成され、ランナ４１と軸体４３とは、係合ピン１５と係合孔１４との軸着係合である。また、リング体４５は、向かい合った係止爪２２と、係止爪２２から９０°の中心角度の列間隔をおいてカーテン３向きの止め部２１とを備えている。止め部２１が備えられているリング体４５の部位は、リング体４５の幅広になっており、この部位に、止め具２１が上下方向に並んで複数設けられてもよい。
【００４３】
（３）図１０に示すように、カーテン吊り具１０の止め部２１のスナップが、プリーツフックとなった止め部４８を備えたカーテン吊り具４７を用いること。止め部４８をプリーツフックとすることで、一般的なプリーツ部５０を備えたカーテン４９に使用することができる。
（４）カーテン吊り具側スナップとして雌型スナップを設け、カーテン側スナップとして雄型スナップを設けること。
（５）室内用以外にも、車輌用、ビニールハウス用、工場間仕切用、室内間仕切用、その他の各種用途のカーテン吊り具として具体化すること。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明の実施例１に係るカーテン吊り具の使用状態を示す斜視図である。
【図２】同ランナに係合したカーテン吊り具の斜視図である。
【図３】同カーテン吊り具の分解斜視図である。
【図４】同カーテン吊り具の動きを示す正面図である。
【図５】同カーテン吊り具の軸体に対するリング体の動きを示す斜視図である。
【図６】本発明の実施例２に係るカーテン吊り具の使用状態を示す斜視図である。
【図７】同カーテン吊り具の側面図である。
【図８】本発明の変更例を示すカーテン吊り具の斜視図である。
【図９】本発明の変更例を示すカーテン吊り具の斜視図である。
【図１０】本発明の変更例を示すカーテン吊り具の斜視図である。
【図１１】従来のカーテン吊り具の使用状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００４５】
１    カーテンレール
２    スリット
３    カーテン
５、２７、３６、４１    ランナ
８    係合縦孔
１０、３０、４０    カーテン吊り具
１１    軸体
１２    係合部
１４    係合孔
１５    係合ピン
１６    係止突起
１８、１９    抜け溝
２０    リング体
２１    止め部
１７    波状突起列
１８    横方向の抜け溝
１９    縦方向の抜け溝
２０    リング体
２２    係止爪
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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