(57)【要約】【課題】収納部の内部が確認し易い車両用インストルメントパネルの収納構造を提供する。【解決手段】収納部７の開口８が、インストルメントパネル１の後面部６だけでなく、前記操作スイッチ４の後側領域にかけても形成されているため、リッド１０の開時において、乗員はそのままの姿勢で、この前記操作スイッチ４に形成された開口８部分から収納部７の内部まで確実に確認することができる。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内の前方に配されたインストルメントパネルの上面部に操作スイッチを設け、該インストルメントパネルの後面部に収納部を凹設し、該収納部の開口に後方へ開閉自在なリッドを取付けた車両用インストルメントパネルの収納構造であって、
前記収納部の開口がインストルメントパネルの後面部から前記操作スイッチの後側領域にかけて形成され、
該リッドが、インストルメントパネルの後面部を形成するリッド本体と、前記操作スイッチの後端領域を形成するパームレスト部とから構成されていることを特徴とする車両用インストルメントパネルの収納構造。
【請求項２】
請求項１記載の車両用インストルメントパネルの収納構造であって、
リッドの上部に上向きの操作力で、リッドのロックを解除するロック部を設けたことを特徴とする車両用インストルメントパネルの収納構造。
【請求項３】
請求項１又は請求項２記載の車両用インストルメントパネルの収納構造であって、
リッドのパームレスト部の表面に滑止防止手段を施したことを特徴とする車両用インストルメントパネルの収納構造。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の車両用インストルメントパネルの収納構造であって、
収納部内に操作機器が設置され、該操作機器の開口側に露出する表面に操作部が設けられていることを特徴とする車両用インストルメントパネルの収納構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両用インストルメントパネルの収納構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両の車室内空間における前方にはインストルメントパネルが配されており、このインストルメントパネルの車室内側の後面部には収納部が凹設されている。この収納部は、小物入れや、各種操作機器を装備するために使用される。収納部の開口は車室内側へ開閉自在なリッドにて塞がれている。
【０００３】
また、インストルメントパネルの上面部には、空調、ナビゲーション、オーディオ等の各種操作スイッチが設けられている。そして、この操作スイッチよりも後側の後側領域には、パームレスト部が設定されている。インストルメントパネルの上面部は、このような操作スイッチやパームレスト部を設置するための面積を確保するため、若干車室内へ突出した状態になっている。操作スイッチの後側領域にパームレスト部を設けたことにより、操作者はこのパームレスト部に手のひらを載せることで、車両走行中であっても手のひらの位置が安定し、指先により操作スイッチの操作を正確に行うことができる（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】
特開２００３−７２４８６号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の構造にあっては、収納部の開口がインストルメントパネルの後面部のみに形成されているため、リッドを開いた状態にしても、開口の上縁が邪魔となって、乗員の視線から収納部の内部が見えづらい。従って、収納部の内部を確認するために、乗員は上半身を屈めて視線を低くする必要があり、面倒である。特に、インストルメントパネルの上面部が車室内側に突出した状態になっている場合は、パームレスト部により視線が遮られ、更に収納部の内部が確認しづらくなる。
【０００６】
本発明は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、収納部の内部が確認し易い車両用インストルメントパネルの収納構造を提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明にあっては、車室内の前方に配されたインストルメントパネルの上面部に操作スイッチを設け、該インストルメントパネルの後面部に収納部を凹設し、該収納部の開口に後方へ開閉自在なリッドを取付けた車両用インストルメントパネルの収納構造であって、前記収納部の開口がインストルメントパネルの後面部から前記操作スイッチの後側領域にかけて形成され、該リッドが、インストルメントパネルの後面部を形成するリッド本体と、前記操作スイッチの後端領域を形成するパームレスト部とから構成されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項２の発明にあっては、リッドの上部に上向きの操作力で、リッドのロックを解除するロック部を設けたことを特徴とする。
【０００９】
請求項３の発明にあっては、リッドのパームレスト部の表面に滑止防止手段を施したことを特徴とする。
【００１０】
請求項４の発明にあっては、収納部内に操作機器が設置され、該操作機器の開口側に露出する表面に操作部が設けられていることを特徴とする。
【００１１】
【発明の効果】
請求項１に記載の発明によれば、収納部の開口が、インストルメントパネルの後面部だけでなく、前記操作スイッチの後側領域にかけても形成されているため、リッドの開時において、乗員はそのままの姿勢で、この前記操作スイッチに形成された開口部分から収納部の内部まで確実に確認することができる。また、リッドには、インストルメントパネルの前記操作スイッチの後端領域を形成するパームレスト部も備えられているため、パームレストとしての機能も維持され、操作スイッチ類の操作も容易である。
【００１２】
請求項２記載の発明によれば、リッドの上部に設けられたロック部を解除操作する場合に、ロック部とパームレスト部とを指で挟むことにより、ロック部に対して上向きの操作力を加え易い。
【００１３】
請求項３記載の発明によれば、リッドのパームレスト部に滑止防止手段が施されているため、パームレスト部での指の滑りが防止され、パームレスト部へ掛けた指を基準にして、ロック部へ上向きの操作力を加え易い。
【００１４】
請求項４記載の発明によれば、収納部内に操作機器が設置された場合も、その操作機器表面に設けられた操作部が視認し易く、操作機器の操作が容易である。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の一実施例を図１〜図４に基づいて説明する。図１は、自動車の車室内前方に配置されているインストルメントパネル１を示している。インストルメントパネル１の中央部は、インストルメントパネル１の一部であるセンタコンソール２により構成されている。このセンタコンソール２は車室内側（以下、後方）へ向けて湾曲した状態で突出している。
【００１６】
センタコンソール２の上面部３は後方へ向けて若干傾斜しており、空調及びナビゲーター等の操作スイッチ４が設けられている。操作スイッチ４の前方にはディスプレー装置５も設置されている。
【００１７】
このセンタコンソール２の後方へ突出した後面部６には上方に収納部７が凹設されている。この収納部７の開口８は、センタコンソール２の後面部６から前記操作スイッチ４の後側領域にかけて形成されている。すなわち、後方へだけでなく、上方へも部分的に開放されている。
【００１８】
この収納部７の開口８には、下端部９を中心に後方へ開閉自在なリッド１０が設けられている。具体的には、このリッド１０は、インストルメントパネルの後面部６を形成するリッド本体１１と、前記操作スイッチ４の後端領域を形成するパームレスト部１２とから構成されている。パームレスト部１２の表面には、「滑止手段」としての多数のドット１３（図４参照）が形成されている。
【００１９】
リッド１０の上端部には、ロック部１４が設けられている。ロック部１４には、フック１５が連結されており、このフック１５は、開口８の上部に設置されたストライカ１６と係合するように、図示せぬスプリングにより付勢されている。フック１５がストライカ１６に係合することにより、リッド１０の閉状態は維持され、ロック部１４に上向きの操作力を加えて、フック１５とストライカ１６とのロックを解除することにより、リッド１０を開状態にすることができる。
【００２０】
この実施形態では、収納部７の内部に、「操作機器」としてのオーディオ機器１７が装備されている。オーディオ機器１７の開口８側へ露出する表面には、「操作部」としてのＣＤ挿入口１８やカセット挿入口１９が設置されている。尚、収納部７の内部に何も装備せず、小物入れとして利用することもできる。
【００２１】
この実施形態によれば、収納部７の開口８が、インストルメントパネル１の後面部６だけでなく、前記操作スイッチ４の後側領域にかけても形成されているため、リッド１０の開時において、乗員はそのままの姿勢で、この前記操作スイッチ４に形成された開口８部分から収納部７の内部まで確実に確認することができる。従って、この実施形態のように、収納部７の内部にオーディオ機器１７を装備したような場合には、最上の操作部であるＣＤ挿入口１８も通常姿勢の視線Ｓ（図３）で視認することができ、操作が正確である。もちろん、収納部７を単なる小物入れとして利用する場合には、奥に収納されている物も容易に確認することができる。
【００２２】
また、リッド１０には、インストルメントパネル１の前記操作スイッチ４の後端領域を形成するパームレスト部１２も備えられているため、乗員は手のひらをこのパームレスト部１２に載せることにより、安定した状態で指先により各種操作スイッチ４の操作を行うことができる（図２の状態Ａ）。すなわち、このような大きめの開口８を形成しても、リッド１０側にパームレスト部１２を設けたことにより、パームレストとしての機能は維持される。
【００２３】
更に、このようなパームレスト部１２を形成したことで、リッド１０の上端部に設けられたロック部１４を解除操作する場合に、ロック部１４とパームレスト部１２とを指で挟むことにより、ロック部１４に対して上向きの操作力を加え易い（図２の状態Ｂ）。この時、パームレスト部１２の表面に滑り止め用のドット１３が形成されているため、パームレスト部１２での指の滑りが防止され、パームレスト部１２へ掛けた指を基準にして、ロック部１４へ上向きの操作力を加え易い。
【００２４】
尚、以上の実施形態では、半円柱状に突出したセンタコンソール２を例にしたが、本発明は車室内中央部が車室内側に突出しない形状のインストルメントパネルにも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】インストルメントパネルを示す斜視図。
【図２】図１中矢示ＳＡ−ＳＡ線に沿う断面図。
【図３】リッドを開いた状態にした図２相当の断面図。
【図４】パームレスト部の表面を示す断面図。
【符号の説明】
１  インストルメントパネル
２  センタコンソール（インストルメントパネルの一部）
３  上面部
４  操作スイッチ
６  後面部
７  収納部
８  開口
１０  リッド
１１  リッド本体
１２  パームレスト部
１３  ドット（滑止手段）
１４  ロック部
１７  オーディオ機器（操作機器）
１８  ＣＤ挿入口（操作部）
１９  カセット挿入口（操作部）
Ｓ  視線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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