(57)【要約】【課題】  フィラメントが断線しないように保持するアンカーを備えた電球を提供する。【解決手段】  本電球は、コイル状のフィラメント７の両端部８，８がビード５に立設された導入線４，４に保持され、該フィラメント７の中間部９が前記ビード５に立設されたアンカー１１に保持されている。そして、アンカー１１は、フィラメント７を保持する部分よりも細く形成される部分がステム５付近の基端側部１３に備えられている。このアンカー１１は、基端側部１３が可撓性を有することにより、フィラメント７が伸張しすぎることがないようにされている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コイル状のフィラメントの両端部が、ビードに立設された一対の導入線に保持され、該フィラメントの中間部が、前記ビードに立設されたアンカーに保持されている電球であって、
前記アンカーが可撓性を有していることを特徴とする電球。
【請求項２】
前記アンカーは線径を選択することにより可撓性を有していることを特徴とする請求項１に記載の電球。
【請求項３】
前記アンカーは、前記フィラメントを保持する部分よりも細く形成されている部分が備えられていることを特徴とする請求項２に記載の電球。
【請求項４】
前記アンカーは、前記フィラメントを保持する部分以外にコイル状に形成されている部分が備えられていることを特徴とする請求項１に記載の電球。
【請求項５】
コイル状のフィラメントの両端部が、ビードに立設された一対の導入線に保持され、該フィラメントの中間部が、ビードに立設されたアンカーに保持されている電球であって、
前記アンカーは、フィラメントを保持する部分を含めた先端側部がループ状に曲げられていることを特徴とする電球。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コイル状のフィラメントの両端部が一対の導入線に保持され、中間部がアンカーに保持されている電球に関し、特に、強い振動や衝撃力などが加えられて組み付けられる場合に好適な電球に関する。
【背景技術】
【０００２】
電球は、例えば図３に示すように、アルゴンや窒素などの不活性ガスを封入するバルブ１の開口端部がバルブ１を封着して形成した口金部２によって塞がれ、この口金部２内に一対の端子３，３が埋め込まれている。そして、この端子３，３に接続される一対の導入線４，４が口金部２に立設されている。
【０００３】
この導入線４，４は、図４にも示すように、中間部がビード５に保持され、先端部６，６がフィラメント７の両端部８，８を溶接などによって保持している。フィラメント７は、高い発光効率が得られるように、コイル状に形成されている。コイル状のフィラメント７は、伸縮性を有しており、垂下しやすいことから、中間部９がビード５に立設されたアンカー１０によって保持されている。
【０００４】
なお、フィラメントの熱損失を低減することができるようにするため、フィラメントが導入線およびアンカーに保持される部分においてはコイル状とせず、他の部分においてコイル状とした電球が特許文献１に開示されている。
【特許文献１】特開平１１−３１２５００公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に開示された電球も含めて、導入線４，４とアンカー１０は剛性を有して撓みにくい一方、フィラメント７はコイル状に形成されて伸張しやすいため、導入線４，４とアンカー１０とに保持されているフィラメント７は、電球に振動や衝撃力などが加えられると、アンカー１０に衝突しながら伸張する。
【０００６】
したがって、フィラメント７は、振動や衝撃力などが電球に加えられても、伸張しすぎたりアンカー１０に衝突した衝撃によって、断線しないように設計されている。
【０００７】
しかし、例えば、電球が自動車の車幅灯等として使用される場合には、組み付け時に通常よりも大きな振動や衝撃力などが電球に加えられることがあるため、フィラメント７は伸張しすぎたり、アンカー１０に衝突した衝撃で断線することがある。特に、自動車のように高い品質が求められる用途においては、フィラメント７の衝撃等に対する強度を向上させる必要がある。
【０００８】
そこで、本発明は、フィラメントが断線しないように保持するアンカーを備えた電球を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係る電球は、コイル状のフィラメントの両端部がビードに立設された一対の導入線に保持され、該フィラメントの中間部が前記ビードに立設されたアンカーに保持されている電球であって、前記アンカーが可撓性を有していることを特徴としている。
【００１０】
この電球によれば、アンカーが可撓性を有しているので、電球に振動や衝撃力などが加えられたときに、アンカーはフィラメントが衝突した衝撃を緩和しながら、同一方向に揺動してフィラメントの伸張を減少させるため、アンカーへの衝突やフィラメントの伸張によって断線しないようにすることができる。
【００１１】
また、前記電球において、アンカーの線径を選択することによりアンカーに可撓性を持たせることが望ましい。
【００１２】
この電球によれば、線径を細くすることにより適切な撓みが得られる。
【００１３】
また、前記電球において、前記アンカーは、前記フィラメントを保持する部分よりも細く形成されている部分が備えられていることが好ましい。
【００１４】
この電球によれば、アンカーの細く形成されている部分は、剛性が小さくなって、撓みやすくなる。
【００１５】
また、前記電球において、前記アンカーは、前記フィラメントを保持する部分以外にコイル状に形成されている部分が備えられていてもよい。
【００１６】
この電球によれば、アンカーはコイル状に形成される部分において、任意の方向に撓むことができるようになる。
【００１７】
また、前記と異なる本発明に係る電球は、コイル状のフィラメントの両端部がビードに立設された一対の導入線に保持され、該フィラメントの中間部がビードに立設されたアンカーに保持されている電球であって、前記アンカーは、フィラメントを保持する部分の先端部がループ状に曲げられていることを特徴としている。
【００１８】
この電球によれば、フィラメントを保持する部分のアンカーの先端部がループ状に曲げられていることにより、電球に振動や衝撃力などが加えられても、フィラメントは、アンカーの先端部のループ状部で伸張しようとする力の方向を制御されて伸張を減少させ、断線するまで伸張しないようにすることができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、フィラメントが可撓性を有しているアンカーに保持され、アンカーが揺動することにより、あるいは、ループ状に曲げられたアンカーの先端側部に保持され、伸張を減少させることにより、電球に振動や衝撃力などが加えられても、フィラメントは伸張しすぎることがない。したがって、この電球は、組み付けられるときなど、通常の使用時よりも大きな振動や衝撃力などが加えられても、フィラメントが断線しないようにすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明に係る電球の第１の実施形態について図１を参照しながら説明する。ただし、従来と同一部分は、同一符号を付して説明する。
【００２１】
この電球は、フィラメント７の中間部９を保持するアンカー１１が可撓性を有するように、フィラメント７を保持する部分１２よりも細く形成される部分が備えられていることを特徴としている。この細く形成される部分は、例えば、立設されるビード５付近の基端側部１３に備えられる。このアンカー１１の基端側部１３は、他の部分１４よりも細く形成されることにより、剛性が小さく、撓みやすくなっている。また、アンカー１１は、全長にわたって外径を一定にしながら可撓性を有するようにするため線径を選択したり、図示しないが、少なくとも基端側部１３をコイル状に形成してもよい。
【００２２】
このようなアンカー１１は、フィラメント７を保持する高さで内向きに曲げられ、フィラメント７を保持する部分１２で折り返され、先端側１５が外向きとなっている。フィラメント７の両端部８，８は、ビード５を貫通して立設されている一対の導入線４，４の先端部６，６に溶接などによって保持され、フィラメント７が図示したような円弧状となるようにされている。
【００２３】
他の構成は、図３に示す電球と同様、ビード５を貫通する一対の導入線４，４の基端部が口金部２に立設され、口金部２がアルゴンや窒素などの不活性ガスを封入したバルブ１の開口部を塞いでいる。
【００２４】
このような電球に振動や衝撃力などが加えられると、コイル状のフィラメント７は、両端部８，８が剛性を有して撓みにくい導入線４，４に保持されていることから伸張しようとする。しかし、アンカー１１は、基端側部１３においてフィラメント７がアンカー１１に衝突することで、フィラメント７が伸張しようとする方向に揺動し、フィラメント７への衝撃を低下させるとともに、フィラメント７の伸張を減少させるため、フィラメント７が衝撃や伸張しすぎて断線しないようすることができる。
【００２５】
本願発明者が確認したところによれば、タングステンにて形成されたフィラメントで線径規格が０．９ＭＧ〜４ＭＧのものを使用した電球においては、モリブデン製のアンカーの線径を従来の０．１５ｍｍから０．１２ｍｍにすることによって衝撃加速度６３７４ｍ／ｓ2までの強度を１３２３９ｍ／ｓ2まで向上させることができた。
【００２６】
次に、本発明に係る第２の実施形態について図２を参照しながら説明する。ただし、従来と同一部分は、同一符号を付して説明する。
【００２７】
この電球は、ビード５に立設されるアンカー１６がフィラメント７の中間部９を保持する部分の先端側部１９をループ状に曲げたことを特徴としている。この先端側部１９は、図２に示すように、フィラメント７を保持する部分１７がアンカー１６の折返し点となり、最先端が折り曲げられて先端側部１９とされている。
【００２８】
その他、フィラメント７の両端部８，８が一対の導入線４，４の先端部６，６に溶接などによって保持され、導入線４，４がステム５を貫通してビード２に立設され、口金部２がバルブ１の開口部を塞いだ構成は、図３に示した従来の電極と同じである。
【００２９】
そして、このような電球に振動や衝撃力などが加えられると、フィラメント７は、ループ状の先端側部１９で、伸張しようとする力の方向を変えることによって伸張が減少する。したがって、フィラメント７は、伸張しすぎて断線しないようにすることができる。
【００３０】
なお、本発明は、前記の実施の形態に限定することなく、特許請求の範囲に記載した技術的事項の範囲内において種々変更することができる。例えば、アンカーは、可撓性を有し、かつ、先端側部をループ状にすることもできる。
【産業上の利用可能性】
【００３１】
本発明に係る電球は、アンカーがフィラメントを保持した状態で揺動するため、振動や衝撃力などが加えられても、フィラメントが断線しないようにすることができ、通常よりも大きな振動や衝撃力などが加えられて組み付けられる自動車の車幅灯等において有用である。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明に係る電球の第１の実施形態を示す要部斜視図
【図２】本発明に係る電球の第２の実施形態を示す要部斜視図
【図３】従来の電球の概略正面図
【図４】従来の電球の要部斜視図
【符号の説明】
【００３３】
４  導入線
５  ビード
７  フィラメント
８  （フィラメントの）端部
９  （フィラメントの）中間部
１１  アンカー
１２  フィラメントを保持する部分
１３  基端側部（細く形成されている部分）
１６  アンカー
１７  フィラメントを保持する部分
１９  先端側部
【図１】
2005294095.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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