(57)【要約】【課題】  鋼管の錆の進行をくい止め鋼管の強度の劣化を防止できるようにした鋼管補修方法を提供する。【解決手段】  鋼管１内に未硬化の硬化性樹脂を含浸又は塗布した可撓性がある筒状ライニング材５Ａを配置し、前記筒状ライニング材５Ａを鋼管１内壁に押圧し、前記硬化性樹脂を硬化させて鋼管１を内面から筒状ライニングする鋼管補修方法において、前記筒状ライニング材５Ａを鋼管１内に配置する際に、鋼管１内壁と筒状ライニング材５Ａとの間に、防錆剤４を介在させ防錆剤層４ａを形成することにより、鋼管１の錆の発生や進行を防止する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
鋼管内に未硬化の硬化性樹脂を含浸又は塗布した可撓性がある筒状ライニング材を配置し、前記筒状ライニング材を鋼管内壁に押圧し、前記硬化性樹脂を硬化させて鋼管を内面から筒状ライニングする鋼管補修方法において、前記筒状ライニング材を鋼管内に配置する際に、鋼管内壁と筒状ライニング材との間に、防錆剤を介在させ防錆剤層を形成することを特徴とする鋼管補修方法。
【請求項２】
前記防錆剤は、粉状塩基性化合物を含みｐＨ８．０〜１３．０に調整された無機質系防錆被覆組成物であることを特徴とする請求項１に記載の鋼管補修方法。
【請求項３】
前記防錆剤は、粉状塩基性化合物を含む無機質系防錆被覆組成物が粘性がある保持材に添加されｐＨ８．０〜１３．０に調整されたものであることを特徴とする請求項１に記載の鋼管補修方法。
【請求項４】
前記保持材が滑剤であることを特徴とする請求項３に記載の鋼管補修方法。
【請求項５】
前記防錆剤は、亜鉛粉末を含有していることを特徴とする請求項２，３又は４に記載の鋼管補修方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鋼管を補修する方法であって、特に地中に埋設された保護管としての鋼管を非開削により補修するのに適した補修方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、電力線、電話線等の通信ケーブルを、地中に埋設された保護管内に収容して布設することが広く行われている。しかしながら、前記保護管は一般に鋼管が使用されているため、電磁遮蔽効果に優れているものの、経年変化により錆等により劣化破損するといった問題が生じている。
【０００３】
かかる問題が生じた場合の補修手段として、埋設箇所を開削して保護管（以下鋼管という）を取り替える開削補修や、塗膜ライニング、反転形成ライニングといった非開削補修が知られている。前記補修手段にあって、開削して鋼管を取り替える開削補修は、補修工事が面倒であり、特に都市部では他企業埋設物が多く、簡単に取り替え作業を行うことができず、多大な日数と労力を必要とする。これに対し、塗膜ライニング、反転形成ライニングといった非開削補修は、開削補修に比べ補修工事が簡単で、短期間で補修工事を行えることから、現在は鋼管の補修手段として非開削補修が広く普及している。
【０００４】
そして、前記非開削補修の中でも、補修後の強度の面から、硬化性樹脂を含浸又は塗布した可撓性がある筒状ライニング材を用いた方法を内容とする反転形成ライニングが主に採用されている。
【０００５】
かかる方法は、熱硬化性樹脂、光硬化性樹脂或いは常温硬化性樹脂を含浸又は塗布した可撓性ある材料で形成された筒状ライニング材を保護管内、即ち鋼管内に配置し、この筒状ライニング材内に水圧或いは空気圧等を加え膨らませて鋼管の内壁面に押し付け、筒状ライニング材内に、高温の温水、蒸気を通し、或いは紫外線を照射することにより、前記硬化性樹脂を硬化させてライニングするものである（例えば特許文献１参照）。
【０００６】
前記鋼管内にライニング材を配置する方法としては、ライニング材をその先端側で引っ張って引き込む工法と、ライニング材を鋼管内に挿入する側から該ライニング材を反転させながら前進させて引き込む工法とが知られている。
【０００７】
このような鋼管内にライニング材を配置するといった非開削による鋼管の補修を行うに際しては、目視或いはＴＶカメラにより鋼管内の状態を確認して補修を行うが、錆や異物等がある場合には、ブラシや高圧水等によるケレン清掃等により錆や異物等の除去を行ってから補修を行う。
【特許文献１】特公平７−４８５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上記の鋼管補修方法によれば、鋼管の内壁面に筒状ライニング材が圧接しているが、鋼管の内壁面と筒状ライニング材との間の空隙を完全に無くすことはできず、鋼管にひび割れや小穴等の損傷がある場合、そこから空気や水が前記空隙内に入り込み、錆が発生し、進行するおそれがある。鋼管の錆が進行すると、鋼管が脆くなり、その強度は勢い前記筒状ライニング材にかかることになる。そのため、強度を得ようとすれば、筒状ライニング材の膜厚を厚くすることが求められ、筒状ライニング材の膜厚を厚くすれば、その分鋼管の内径が小さくなり、電力線、電話線等の通信ケーブルの挿通を面倒なものとし、またコストアップにもなるといった問題がある。
【０００９】
本発明の目的は、鋼管の錆の進行をくい止め鋼管の強度の劣化を防止できるようにした鋼管補修方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、鋼管内に未硬化の硬化性樹脂を含浸又は塗布した可撓性がある筒状ライニング材を配置し、前記筒状ライニング材を鋼管内壁に押圧し、前記硬化性樹脂を硬化させて鋼管を内面から筒状ライニングする鋼管補修方法において、前記筒状ライニング材を鋼管内に配置する際に、鋼管内壁と筒状ライニング材との間に、防錆剤を介在させ防錆剤層を形成することを特徴とする。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の、前記防錆剤は、粉状塩基性化合物を含みｐＨ８．０〜１３．０に調整された無機質系防錆被覆組成物であることを特徴とする。
【００１２】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の、前記防錆剤は、粉状塩基性化合物を含む無機質系防錆被覆組成物が粘性がある保持材に添加されｐＨ８．０〜１３．０に調整されたものであることを特徴とする。
【００１３】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の、前記保持材が滑剤であることを特徴とする。
【００１４】
請求項５に記載の発明は、請求項２，３又は４に記載の、前記防錆剤は、亜鉛粉末を含有していることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１に記載の発明によれば、鋼管内に未硬化の硬化性樹脂を含浸又は塗布した可撓性がある筒状ライニング材を配置し、前記筒状ライニング材を鋼管内壁に押圧し、前記硬化性樹脂を硬化させて鋼管を内面から筒状ライニングする鋼管補修方法において、前記筒状ライニング材を鋼管内に配置する際に、鋼管内壁と筒状ライニング材との間に、防錆剤を介在させ防錆剤層を形成することにより、鋼管の内壁面と筒状ライニング材との間に形成される防錆剤層により鋼管の内壁面と筒状ライニング材の空隙が埋められ、そして、鋼管にひび割れや小穴等の損傷があり、ひび割れや小穴等に空気や水が入り込んでも、前記防錆剤層が鋼管の錆の発生や進行を防止することができるので、鋼管の強度の劣化が防止でき鋼管の寿命を長くすることができることになる。これにより、筒状ライニング材に鋼管の補強、更生管としての自立性といったものを求める必要が無くなることから、前記筒状ライニング材の膜圧を薄くすることが可能となり、筒状ライニング材の膜厚を薄くできることにより、その分鋼管の内径を大きくすることができ、またコストダウンを図ることもできる。
【００１６】
請求項２に記載の発明によれば、前記防錆剤を、粉状塩基性化合物を含みｐＨ８．０〜１３．０に調整された無機質系防錆被覆組成物としたので、鋼管の内周面がアルカリ性に保たれ不動態化し、即ち、鋼管の内周面に酸化鉄の不動態層が形成され安定した状態となって、錆の発生や進行を防止することができる。
【００１７】
請求項３に記載の発明によれば、前記防錆剤を、粉状塩基性化合物を含む無機質系防錆被覆組成物が粘性がある保持材に添加されｐＨ８．０〜１３．０に調整されたものとしたので、鋼管の内周面がアルカリ性に保たれ不動態化し、即ち、鋼管の内周面に酸化鉄の不動態層が形成され安定した状態となって、錆の発生や進行を防止することができ、且つ、無機質系防錆被覆組成物が粘性がある保持材に添加されているので、鋼管内壁面に容易に付着させ、鋼管内壁と筒状ライニング材との間に防錆剤を介在させ防錆剤層を形成することができる。
【００１８】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の、前記保持材を滑剤としたので、鋼管内にライニング材を配置するために引き込む際に使用する滑剤として、前記無機質系防錆被覆組成物を滑剤に添加した防錆剤を使用することにより、防錆剤を鋼管内壁と筒状ライニング材との間に介在させるための特別な手段を講じる必要はなく、従来の方法で鋼管内にライニング材を引き込むことにより、鋼管内壁と筒状ライニング材との間に防錆剤を介在させ防錆剤層を形成することができる。
【００１９】
請求項５に記載の発明によれば、前記防錆剤は、亜鉛粉末を含有しているので、電気防食特性を発揮し、鋼管の腐食を一層効果的に防止することができるものとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明に係る鋼管補修方法を実施する最良の形態例を説明する。  
本発明に係る鋼管補修方法は、鋼管内に未硬化の硬化性樹脂を含浸又は塗布した可撓性がある筒状ライニング材を配置し、前記筒状ライニング材を鋼管内壁に押圧し、前記硬化性樹脂を硬化させて鋼管を内面から筒状ライニングする鋼管補修方法において、前記筒状ライニング材を鋼管内に配置する際に、鋼管内壁と筒状ライニング材との間に、防錆剤を介在させ防錆剤層を形成するものである。
【００２１】
前記筒状ライニング材は、不浸透性内側フィルム層と硬化性樹脂を含浸した樹脂吸収性内層と不浸透性外側フィルム層の３層構造となっている。前記硬化性樹脂としては、熱硬化性樹脂、光硬化性樹脂或いは常温硬化性樹脂が挙げられ、フェルトに含浸されて樹脂吸収性内層となっている。また、不浸透性内側フィルム層としてはポリウレタンフィルムが使用され、不浸透性外側フィルム層としてはポリエチレンフィルムが使用されているがこれに限定されるものではない。
【００２２】
また、前記筒状ライニング材を鋼管内に配置する際に、鋼管内壁と筒状ライニング材との間に防錆剤を介在させて防錆剤層を形成するが、この防錆剤層を形成する防錆剤にあっては、粉状塩基性化合物を含みｐＨ８．０〜１３．０に調整された無機質系防錆被覆組成物が使用される。
【００２３】
粉状塩基性化合物としては、水酸化マグネシウム、塩基性炭酸マグネシウム、水酸化カルシウム、水酸化バリウム、メタホウ酸バリウム、ホウ砂、ポルトランドセメント、アルミナセメント、高炉セメント等の粉末が用いられ、粉末の粒径は小さい程好ましい。
【００２４】
また、前記粉状塩基性化合物を含む無機質系防錆被覆組成物をｐＨ８．０〜１３．０に調整したのは、鉄がｐＨ８．０〜１３．０の範囲で酸化鉄の不動態層が形成され安定な状態となり、腐食は進行しないということによるものである。
【００２５】
前記防錆剤は、粉状塩基性化合物を含む無機質系防錆被覆組成物が粘性がある保持材に添加されｐＨ８．０〜１３．０に調整されたものであることが作業性の点から好ましい。また、前記保持材が滑剤であってもよい。保持材が滑剤であると、従来の方法で鋼管内にライニング材を引き込む際に防錆剤を滑剤として使用することにより、鋼管内壁と筒状ライニング材との間に防錆剤を介在させ防錆剤層を形成することができる。前記滑剤としては、高分子ポリマー系素材等の複合体で、ほぼ中性域で、粘度６００ｍＰ・Ｓ〜２０００ｍＰ・Ｓが使用される。
【００２６】
また、前記防錆剤は、亜鉛粉末を含有していてもよい。電気防食特性を発揮し、鋼管の腐食を一層効果的に防止することができるものとなる。
【００２７】
本発明に係る鋼管補修方法は、前記筒状ライニング材を鋼管内に配置する際に、鋼管内壁と筒状ライニング材との間に、前記防錆剤を介在させ防錆剤層を形成するものであるが、前記鋼管内壁と筒状ライニング材との間に前記防錆剤を介在させ防錆剤層を形成する手段にあっては、鋼管に筒状ライニング材を引き込むに先立ち、鋼管内壁面に防錆剤を塗布し、その後筒状ライニング材を引き込んでもよく、また、鋼管に筒状ライニング材を引き込みながら鋼管内壁面に防錆剤を塗布してもよい。いずれの手段によっても、鋼管内壁面に未塗布部分が残らないように防錆剤を確実に塗布することを要する。
【００２８】
次ぎに、本発明に係る鋼管補修方法の実施例を図面により説明する◎
図１は本発明に係る鋼管補修方法の第１実施例を示すものである。図面において、１は地面２の地中に埋設されている鋼管であり、所定間隔で垂直に立設するマンホール３で区切られている。この鋼管１の補修に際し、鋼管１内を適宜の手段により錆や異物を除去するといった清掃を行った後、先ず、マンホール３で区切られた鋼管１の一方の開口部内に、前記防錆剤４を充填ずる。この場合、防錆剤４は、粉状塩基性化合物を含む無機質系防錆被覆組成物が滑剤に添加されたものが使用される。
【００２９】
次ぎに、筒状ライニング材５Ａの先端に鋼管１の内壁全周面に摺接するスポンジ等で形成された刷毛部材６を備え、この刷毛部材６を前記防錆剤４が充填された鋼管１の一方の開口部内に挿入し、牽引ロープ７で鋼管１の他方の開口部側に牽引する。これにより、前記鋼管１の一方の開口部内に充填されている防錆剤４が移動する刷毛部材６により鋼管１の内壁面に塗り付けられ、そして、筒状ライニング材５Ａは、防錆剤４が内壁面に塗布された鋼管１内に、刷毛部材６の後から引き込まれる。このとき、前記防錆剤４は、粉状塩基性化合物を含む無機質系防錆被覆組成物が滑剤に添加されたもとなっているので、筒状ライニング材５Ａはスムーズに引き込まれる。
【００３０】
このようにして、鋼管１内に引き込んだ筒状ライニング材５Ａ内に水圧或いは空気圧等を加え膨らませて鋼管１の内壁面に押し付け、鋼管１の内壁面と筒状ライニング材５Ａとの間に防錆剤層４ａを形成する。このとき、鋼管１の内壁面に防錆剤４の未塗布が残っていても、それが僅かである場合は、筒状ライニング材５Ａによる鋼管１の内壁面へ押圧により、鋼管１の内壁面に防錆剤４が圧延されて未塗布部分を埋めることになり、鋼管１の内壁面と筒状ライニング材５Ａとの間に確実に防錆剤層４ａを形成することができる。この後、筒状ライニング材５Ａ内に、高温の温水、蒸気を通し、或いは紫外線を照射することにより、筒状ライニング材５Ａに含浸した硬化性樹脂を硬化させ、鋼管１の補修が終了する。
【００３１】
図２は本発明に係る鋼管補修方法の第２実施例を示すもので、本例では、鋼管１内への筒状ライニング材５Ｂの引き込みは、筒状ライニング材５Ｂを鋼管１内に挿入する側から該筒状ライニング材５Ｂを反転させながら前進させる方法によって行われる。先ず、第１実施例と同様に、マンホール３で区切られた鋼管１の一方の開口部内に、前記防錆剤４を充填ずる。この場合、防錆剤４は、粉状塩基性化合物を含む無機質系防錆被覆組成物が粘性がある保持材に添加されたものが使用される。
【００３２】
次ぎに、筒状ライニング材５Ｂを鋼管１内に挿入する側から反転させながら前進させて引き込む。これにより、前記鋼管１の一方の開口部内に充填されている防錆剤４が反転しながら前進する筒状ライニング材５Ｂにより、鋼管１の内壁面と筒状ライニング材５Ｂとの間に誘導され、反転して鋼管１の内壁面に圧接する筒状ライニング材５Ｂと鋼管１の内壁面との間に防錆剤層４ａを形成する。
【００３３】
この後、筒状ライニング材５Ｂ内に、高温の温水、蒸気を通し、或いは紫外線を照射することにより、筒状ライニング材５Ｂに含浸した硬化性樹脂を硬化させ、鋼管１の補修が終了する。
【００３４】
図３は本発明に係る鋼管補修方法の第３実施例を示すもので、本例も第２実施例と同様に、鋼管１内への筒状ライニング材５Ｂの引き込みは、筒状ライニング材５Ｂを鋼管１内に挿入する側から該筒状ライニング材５Ｂを反転させながら前進させる方法によって行われる。本例では、反転する前の筒状ライニング材５Ｂ内（反転して外周面となる面が内側にある）に前記防錆剤４を充填する。この場合、防錆剤４は、粉状塩基性化合物を含む無機質系防錆被覆組成物が粘性がある保持材に添加されたものが使用される。
【００３５】
次に、筒状ライニング材５Ｂを鋼管１内に挿入する側から反転させながら前進させて引き込む。これにより、筒状ライニング材５Ｂ内に充填されている防錆剤４が反転して外側となる筒状ライニング材５Ｂの外周面に付着した状態で、前記筒状ライニング材５Ｂの外周面が反転して鋼管１の内壁面に圧接し、これにより、筒状ライニング材５Ｂと鋼管１の内壁面との間に防錆剤層４ａを形成する。
【００３６】
この後、筒状ライニング材５Ｂ内に、高温の温水、蒸気を通し、或いは紫外線を照射することにより、筒状ライニング材５Ｂに含浸した硬化性樹脂を硬化させ、鋼管１の補修が終了する。
【００３７】
なお、本発明に係る鋼管補修方法は上記実施例に限定されるものではない。上記の第１，２及び第３実施例において、筒状ライニング材に含浸した硬化性樹脂を硬化させた後、筒状ライニング材の不浸透性内側フィルム層を除去してもよい。また、上記実施例では、補修する鋼管が地下埋設管となっているが、地下埋設管に限定されるものはなく、また、電力線、電話線等の通信ケーブルを収容する保護管に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明に係る鋼管補修方法の第１実施例を示す説明図。
【図２】本発明に係る鋼管補修方法の第２実施例を示す説明図。
【図３】本発明に係る鋼管補修方法の第３実施例を示す説明図。
【符号の説明】
【００３９】
１  鋼管
２  地面
３  マンホール
４  防錆剤
４ａ  防錆剤層
５Ａ，５Ｂ  筒状ライニング材
６  刷毛部材
７  牽引ロープ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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