(57)【要約】【課題】  各種無線局の無線回線設計、電波伝播試験及び調査における電波伝播特性上の特異な諸現象の解析業務における一連作業を高機能の解析システムで行うことにより、短時間で高品質の電波伝播解析ができ低コスト化も図れるシステムを開発する。【解決手段】  電子地図と電子地図５０ｍメッシュ標高の各データから見通し図を作成し、この見通し図から電波伝播系損失を計算できる。ＧＰＳ衛星位置測位装置の位置測位データを利用して、移動系無線システムの電界マップとメリットマップを電子地図の画面上にリアルタイムで作成できる。そして、両マップを作成中にマップ上の弱電界地域の地点について、画面上から見通し図を作成して電波伝播系損失の検討ができる。これら画面上の諸データを表計算ソフトウェア上に展開し処理できる。また、ＧＰＳ衛星位置測位装置により電子地図上に現在位置を表示する位置測位システムとしても利用できる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
本システムの車両内で、電子地図と電子地図５０ｍメッシュ標高のデータベースを利用して、見通し図作成ソフトウェアにより、パーソナルコンピュータシステムのモニター画面上に電子地図を描画させ、この地図画面上で無線対向局の任意の２地点をマウスで位置指定すると、その地点の緯度経度と標高を画面上に表示して、その位置をマーキングした地図が表示される。また、２地点の緯度経度を手動入力すると、その地点の標高及び位置をマーキングした地図が、モニター画面上に表示される。そして、無線対向条件の周波数、空中線地上高の局条件項目を入力すると、この２地点を結ぶ鉛直線上の標高と区間距離をデータベースから読取り見通し図を作成する。作成された見通し図の等価地球半径係数（Ｋ）について、Ｋ＝４／３とＫ＝２／３を切換指定すると、その等価地球半径係数（Ｋ）の値にあった見通し図が作成される。そして、区間距離と周波数から対向区間内の自由空間損失が自動計算される。この見通し図の画面上に表示された任意リッジを指定することによりリッジの回折損失、平面大地損失、球面大地損失を自動計算して、以下に示す各入力項目と計算の結果をモニター上に表示するシステム。▲１▼区間の見通し図、▲２▼局名、▲３▼緯度経度、▲４▼標高、▲５▼空中線地上高、▲６▼相手局方位角、▲７▼周波数、▲８▼区間距離、▲９▼任意指定のリッジ番号、▲１０▼指定リッジ高、▲１１▼指定リッジ地点のフレネル半径、▲１２▼指定リッジ地点のリッジの深さ、▲１３▼指定リッジ地点の回折パラメータ、▲１４▼リッジ間の各区間距離、▲１５▼自由空間損失、▲１６▼任意指定リッジの回折損失、▲１７▼平面大地損失、▲１８▼球面大地損失。
【請求項２】
請求項１の計算結果を表計算ソフトウェアの機能と連動させデータ処理ができる。そして、各種無線回線設計書を表計算ソフトウェア上のシート上に予め回線設計書を作成しておいて、▲１▼区間の見通し図、▲２▼局名、▲３▼標高、▲４▼空中線地上高、▲５▼相手局方位角、▲６▼周波数、▲７▼区間距離、▲８▼自由空間損失、▲９▼任意指定リッジの回折損失、▲１０▼平面大地損失、▲１１▼球面大地損失の各項目を回線設計書に自動でセルコピーするように設定しておけば、表計算ソフトウェア上で瞬時に各種無線回線設計書の作成、管理及び印刷ができるシステム。
【請求項３】
本システムの車両内で、各種無線局及び実験無線局のサービスエリアの電界強度とメリットの測定において電子地図、電子地図５０ｍメッシュ標高の両データベース及びＧＰＳ衛星測位装置（ジャイロ機能搭載）のデータを利用してパーソナルコンピュータシステムのモニター画面上で、移動する測定位置に対応した電子地図を自動スクールさせ描画した画面上にシステム車両の移動測定経路の順で、設定した測定間隔により、電界強度測定値とメリット評価を段階設定及び段階評価したデータを色丸または色線で地図画面上に表示する。表示する形態は、地図画面上にリアルタイムで自動または手動でマッピングして電界強度マップとメリットマップを作成するシステム。
【請求項４】
請求項３について、この計算結果を表計算ソフトウェアの機能と連動させデータ処理ができる。そして、ソフトウェア上のシート上に予めサービスエリア調査報告書を作成しておいて、▲１▼測定日、▲２▼時間、▲３▼作業件名、▲４▼作業場所、▲５▼測定周波数、▲６▼測定者氏名、▲７▼天候、▲８▼自局及び相手局の呼出名称、▲９▼空中線電力（進行電力、反射電力）、▲１０▼空中線名称、▲１１▼給電線名称、▲１２▼給電線長、▲１３▼給電線損失、などの各項目を自動でセルコピーさせることにより、瞬時にサービスエリア調査報告書を作成と管理ができる。また、表計算ソフトウェアの機能上からサービスエリアの電界強度マップとメリットマップを印刷処理できるシステム。
【請求項５】
請求項４のサービスエリア内の電界強度とメリットの測定中において、弱電界地域及び、その他地域の電波伝播状態を確認する機能として、モニター画面上の電子地図上から請求項１、請求項２の機能を連動使用できるシステム。
【請求項６】
本システムの車両内で、請求項４の機能に加え、メリットマップ作成中の画面からシステム機能の切換により、ＧＰＳ衛星測位装置（ジャイロ機能搭載）からのデータ及び電子地図データを利用して地図画面上に現在位置が表示される自動位置測位システムとして使用できるシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は各種無線局の無線回線設計、電波伝播試験及び調査業務などに使用する電波伝播解析システムに関する。
【背景技術】
【０００２】  既設無線設備の変更と新設無線設備などの無線回線設計及び電波伝播試験における電波伝播特性の解析方法は、最初に社内において無線回線設計検討を行う。固定系無線設備であれば、机上で、２５０００分の１相当の地図から見通し図を作成する（例えば、以下の非特許文献１参照）。そして、電波伝播系損失の自由空間損失、回折損失などを項目別に求める。これらの伝播系損失を盛り込んだ無線方式別の回線設計書を机上で作成することが必要になる（例えば、以下の非特許文献２、３参照）。また移動系無線設備であれば２５０００分の１相当の地図から、想定された無線システムによるサービスエリアの机上検討を実施する。【０００３】  社外においては固定系、移動系無線システムを問わず現地において、無線回線設計書の条件下に基づく設備設定をした電波伝播試験を実験無線局等などで行い、実際の電波伝播上で特異な諸現象が無いかどうか現地にて諸試験を行い確認する。これらの結果から諸データを得て、社内に持ち帰りデータの分析を行い実際の電波伝播系損失などを求め、これらの損失を盛り込んだ実際の実施回線設計書を作成する（例えば、以下の非特許文献３参照）。従って、これらの回線設計検討から実施回線設計の一連作業に膨大な経費と時間がかかっている。
【非特許文献１】「黒川廣・渋谷茂一著  第９版“マイクロウェーブ伝播解説”」，Ｐ３６１〜Ｐ３６３
【非特許文献２】「渋谷茂一著  ２版“電波伝播基礎図表」，Ｐ３００〜Ｐ３０１
【非特許文献３】「社団法人日本電気協会  電気技術基準調査委員会編  １９９１“電力保安通信規定”」，Ｐ５１８〜Ｐ６４０
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  本発明は、各種無線回線設計、電波伝播試験及び調査における電波伝播特性上の特異な諸現象の解析業務について、以上のように膨大な経費と時間を必要とする一連作業を現地において、高機能の解析システムを搭載した車両内で行うことにより、高品質で短時間に解析処理ができ低コスト化が図れるシステムを開発するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本発明について、各種電波伝播解析業務に応用と利用ができるように、以下の機能を持つ多用途、多機能型システムを四輪特殊車両等に搭載することにより、現地において一連作業を車内で処理できるようにして、搭載した各アイテムをパーソナルコンピュータにより自動制御して、高品質のデータ測定と処理を行い、短時間で低コスト化を図り課題の解決をするものである。【０００６】  見通し図作成ソフトウェアを起動すると図２の起動画面が表示される。対向無線局の局条件を入力するとＦ１でソフトウェア処理され、２５〜５００００ＭＨｚの任意周波数をＳ１の画面に入力して、Ｓ２に対向無線局の緯度経度情報を手動入力する機能に加え、Ｓ３にある地図入力ボタンをマウスで押下する。すると対向無線局位置を入力するため画面の図３が表示され、パーソナルコンピュータの光学ディスクドライブ装置にセットされている電子地図の名称一覧がＳ５に表示されるので希望の電子地図名称をマウスにより選択して入力する。【０００７】  次に選択された電子地図に保存されている地区目次の一覧表がＳ６に表示されるので、目的の地区名称を選択しマウスにより画面上から入力する。選択された電子地図の位置入力用の地図画面がＳ７に表示されるので、対向無線局の各位置をマウスにより入力すると、Ｓ４に対向無線局の各位置をポイントマーキングした地図が表示され地図入力の操作が完了する。また、Ｓ２に対向無線局の緯度経度情報を手動入力した場合は、その緯度経度のデータから対向２地点の標高をＳ２に表示すると共に、各位置をポイントマーキングした地図がＳ４に自動表示され手動入力の操作が完了する。そして、図２のグラフ作成ボタンをマウスにより押下するとＦ１で処理され、対向無線局の緯度経度と２地点を結んだ鉛直線上の標高データを数値地図５０ｍメッシュ標高のデータベースから読取り見通し図を作成する状態になる。【０００８】  そして、見通し図の作成については非特許文献１による方法で行う。Ｓ９にあるＫの等価地球半径係数を４／３と２／３で使い分けるボタンがあり、指定されたＫで放物線の見通し図を作成する。その目盛は、▲１▼区間距離６０Ｋｍで標高差３００ｍ、▲２▼区間距離１２０Ｋｍで標高差１２００ｍ、▲３▼区間距離２４０Ｋｍで標高差４０００ｍの各グラフは、作成する見通し図の区間距離と標高で自動認識させ、この３種類のグラフを使い分ける。そして、最大区間距離２４０Ｋｍ、最大標高差４０００ｍ以内でのみグラフ作成するとの条件設定をソフトウェア上に持たせＦ２〜Ｆ４で処理させる。したがって、この条件以外の見通し図の作成は拒否される。このようにして、作成された見通し図を図４のＳ８に表示し、Ｆ５のソフトウェアで処理する。【０００９】  Ｓ１１に局名、緯度、経度、標高、空中線地上高、相手局方位角、周波数、区間距離の表示画面があり、このデータから電波伝播系損失の自由空間損失を非特許文献３に記載されている方法で自動計算し、Ｓ１０に表示する。Ｓ８の画面上から任意の指定リッジのピーク地点をマウスでクリックすれば、任意指定リッジの回折損失を、Ｆ６〜Ｆ９で処理されＳ１０に表示される。表示される内容は、対向無線局の空中線地上高、リッジ高、フレネル半径、リ��ジの深さ、回折パラメータ、リッジの区間距離、回折損失である。ここで、区間内に単一及び多重リッジによる回折損失の解析の手順は、非特許文献２による。【００１０】  Ｓ９のグラフ表示選択ボタンをマウスにより押下すると画面上の見通し図の大きさを自動認識し、Ｓ８画面に表示可能な範囲内の拡大率で表示する。Ｓ９のリッジ指定方法ボタンをマウスにより押下して、画面上の任意リッジを指定すると、その部分の指定リッジを部分拡大して表示する。Ｓ９のデータ保存ボタン、表計算ソフトウェア変換ボタン、印刷実行ボタンについて、それぞれマウスにより押下すると各項目別にＦ１０〜Ｆ１６によりソフトウェアで処理される。データ保存は、パーソナルコンピュータのハードディスクへ保存される。表計算ソフトウェア変換は、表計算ソフトウェアの機能と連動動作する。印刷は、図４で表示された見通し図が印刷出力される。【００１１】  次に、移動局ソフトウェアを起動させると、図５が表示され新規測定ボタンをマウスにより押下するとＦ１７でソフトウェア処理され、Ｓ１３、Ｓ１５の画面による無線対向局の局条件項目設定のＦ１８〜Ｆ１９でソフトウェアが実行され処理される。Ｓ１５には、測定日、時間、作業件名、作業場所、測定周波数、測定者氏名、天候の各項目を入力し、またＳ１３には、自局及び相手局の呼出名称、空中線電力（進行電力、反射電力）、空中線名称、給電線名称、給電線長、給電線損失、などの各項目を入力する。【００１２】  そして、Ｓ１４の地図入力ボタンをマウスにより押下と、対向無線局の位置を入力するための画面図３が表示され、システム構成図の図１の光学ディスクドライブにセットされた電子地図の名称がＳ５に一覧表示されるのでマウスにより選定する。そして、選択された電子地図に保存されている地区目次一覧表がＳ６に表示されるので目的の地区地図のボタンを選択しマウスで入力する。選択された電子地図の位置入力用の地図画面がＳ７に表示されるので対向無線局の位置を地図上から決定し、画面上の位置をマウスで指定すると、Ｓ１６に対向無線局の位置をポイントマーキングした地図が表示される。【００１３】  図５のＳ１５にある計測条件入力ボタンをマウスにより押下すると、図６の画面が表示され、Ｓ１７の測定マッピングの測定間隔設定、Ｓ１８の電界強度データ表示記号（色丸、色線）の選定、Ｓ１９の電界強度を段階評価設定、Ｓ２０のメリットデータ表示記号選定用の各ボタンをマウスで入力するとＦ２０でソフトウェアが実行され処理される。次に、図６の画面にある実行ボタンをマウスにより押下するとＦ２１〜Ｆ２４のソフトウェアで処理され、図７の電界強度マップとメリットマップ測定の起動画面が表示される。【００１４】  Ｓ２２の測定ＯＮ−ＯＦＦボタンのＯＮをマウスにより押下すると、電子地図、電子地図５０ｍメッシュ標高の両データベース及びＧＰＳ衛星測位装置（ジャイロ機能搭載）のデータをＦ２２〜Ｆ２９のソフトウェアで処理してシステム車両が移動する測定位置に対応した電子地図を自動スクールさせ、地図画面上に移動経路の順で、指定した測定間隔（３０〜１５０ｍ）で電界強度とメリットの値を段階評価させたデータを色丸と色線でＳ２１に描画する。描画する形態は、���図上にリアルタイムで自動または手動マッピングして電界強度マップとメリットマップを作成する。【００１５】  Ｓ２２に測定ＯＮ−ＯＦＦ、電界−メリット測定切換ボタン、表示地図画面自動スクロールＯＮ−ＯＦＦ切換ボタン、見通し図作成ソフトウェア起動用ボタン、表計算ソフトウェア変換ボタン、データ保存ボタンを表示させ、Ｓ２３に移動局ソフトウェアの測定ポイント番号、測定日時、測定時間、車速、走行距離、緯度、経度、標高、測定電界強度、メリット評価、相手局方位角、相手局区間距離、測定ポイント間隔、車体方位角、リアルタイムの電界強度測定値の各項目データを表示する。Ｓ２２の表計算ソフトウェア変換起動ボタンをマウスにより押下すると、Ｆ３０、Ｆ３４、Ｆ３５によりソフトウェア処理され測定データを表計算ソフトウェアの機能と連動させデータ管理する。また、Ｓ２２のデータ保存ボタンを押下すると、Ｆ３３によりソフトウェア処理され測定データをパーソナルコンピュータのハードディスクに保存する。【００１６】  Ｓ２２の見通し図作成起動用ボタンをマウスにより押下すると、Ｆ３０〜Ｆ３２によりソフトウェア処理され見通し図作成起動画面の図２が表示され見通し図作成の一連作業ができる。よって、この機能を使用することにより移動局ソフトウェア起動中に見通し図作成ソフトウェアに機能を連動させることができ請求項１〜請求項６までの動作と機能が移動局ソフトウェアモードで連動する。【００１７】  次に、固定局ソフトウェアを起動させると、図８が表示されＳ２４画面の新規測定ボタンをマウスにより押下すると共に、Ｓ２５に測定日、時間、作業件名、作業場所、測定周波数、測定者氏名、天候を入力することで、Ｆ３６のソフトウェアで処理がなされ、引続き対向無線局の呼出名称、空中線電力（進行電力、反射電力）、空中線名称、給電線名称、給電線長、給電線損失などの局条件を入力する。そして、Ｓ２５画面の電波伝播測定ボタンをマウスにより押下すると、Ｆ３７でソフトウェア処理され、図９のＳ２６画面のメリット評価画面が表示され、無線対向局の両局のメリット評価、受信機入力電圧、信号対雑音比Ｓ／Ｎのなどの入力画面が表示される。そして、メリット評価試験、信号対雑音比試験、その他試験項目は、各方式の実験無線局等で各方式の無線機専用伝送試験冶具で測定しデータを入力する。【００１８】  図９にある空中線指向特性ボタンをマウスにより押下すると、図１０のＳ２８に空中線指向特性データの画面が表示され、図１０にあるグラフ作成ボタンをマウスにより押下するとＳ２９に空中線指向特性グラフが作成される。また、図９にある空中線特ハイトパターン特性ボタンをマウスにより押下すると、図１１のＳ３０に空中線ハイトパターン特性データの画面が表示され、Ｓ３０にあるグラフ作成ボタンをマウスにより押下すると、Ｓ３１の空中線ハイトパターン特性グラフ作成画面が表示される。以上の一連動作は、Ｆ３７〜Ｆ３８でソフトウェア処理がされる。【００１９】  Ｓ２７の表計算ソフトウェア変換起動ボタンを押下すると、Ｆ３９、Ｆ４２、Ｆ４３によりソフトウェア処理され測定データを表計算ソフトウェアの機能と連動させデータ管理する。また、Ｓ２７のデータ保存ボタンをマウスにより押下すると、Ｆ３９〜Ｆ４１によりソフトウェア処理され測定データをパーソナルコンピュータのハードディスクに保存する。
【発明の効果】
【００２０】  このシステムにより、各種無線回線設計、電波伝播試験及び調査における電波伝播解析業務に関わる一連作業が、場所、地域に関係なくシステム車両内で行えるため、作業の効率化と高機能の解析システムにより高品質で短時間により低コスト化を図った業務ができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】  このシステムは、四輪駆動特殊車両等、伸縮ポール、インバータ、実験無線局または既設無線局、空中線、電界強度測定装置、パーソナルコンピュータシステム、ＧＰ−ＩＢ制御装置、ＧＰＳ衛星測位装置（ジャイロ機能搭載）、電子地図、電子地図５０ｍメッシュ標高から構成されるシステムである。【００２２】  四輪駆動特殊車両等内に以上の各アイテムを搭載する。車両バッテリーの直流電源からインバータで交流１００Ｖに変換して、各アイテムの電源とし実験無線局または既設無線局の電源は、車両バッテリーの直流電源を供給する。空中線設備は、実験波用等とその他試験用等の数種類を使い分ける。そして、空中線の回転パターン、ハイトパターンなどの特性試験を行う場合は、伸縮ポールを使用し、自動で伸縮、旋回させ各データを自動測定する。ＧＰＳ衛星測位装置（ジャイロ機能搭載）の空中線は車両外の天井部分に取りつける。電界強度測定器は、同軸切換器を経由するか、直接空中線に接続する。パーソナルコンピュータシステムには、モニター２台（前、後部席用で２台）、ＧＰＳ衛星測位装置（ジャイロ機能搭載）、マウス、キーボード、及び電子地図、電子地図５０ｍメッシュ標高、光学ディスクの読取とデータ保存用の光学ディスクドライブ装置から構成され、電界強度測定器と伸縮ポール制御器へＧＰ−ＩＢ制御ケーブルで接続されていてシステムソフトウェアにより自動制御される。
【産業上の利用の可能性】
【００２３】  各種無線設備などの既設及び新設時における、無線設備回線検討業務などの多種多様の電波伝播系の解析業務に応用と利用ができる。特に機動性と多機能が要求される移動系システムの電波伝播解析業務において、データ処理機能と電波伝播解析の性能が発揮されるので、この分野の応用と利用ができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】システム系統図。
【図２】見通し図作成ソフトウェアの起動画面。
【図３】見通し図作成ソフトウェアの地図画面から無線対向局の位置を設定入力する画面。
【図４】見通し図作成ソフトウェアで見通し図を作成した画面。
【図５】移動局ソフトウェアの無線局条件項目設定画面。
【図６】移動局ソフトウェアの電界強度マップとメリットマップ作成条件設定入力画面。
【図７】移動局ソフトウェアで電界強度マップとメリットマップを作成する画面。
【図８】固定局ソフトウェアの起動画面。
【図９】固定局ソフトウェアのメリット評価、受信入力電界強度、信号対雑音比画面。
【図１０】固定局ソフトウェアの電波伝播測定画面（空中線指向特性画面）。
【図１１】固定局ソフトウェアの電波伝播測定画面（空中線ハイトパターン画面）。
【図１２】見通し図作成ソフトウェアの処理例。
【図１３】移動局ソフトウェアの処理例。
【図１４】固定局ソフトウェアの処理例。
【符号の説明】
【００２５】    Ｃ１：伸縮ポール（自動伸縮、自動旋回）
Ｃ２：実験無線局用空中線１
Ｃ３：実験無線局用空中線２
Ｃ４：高周波同軸ケーブル
Ｃ５：同軸切換器
Ｃ６：伸縮ポール伸縮・旋回制御器
Ｃ７：四輪駆動特殊車両等の直流電源
Ｃ８：インバータ
Ｃ９：実験無線局または既設無線局及び各種無線対向伝送試験用冶具
Ｃ１０：電界強度測定器
Ｃ１１：ＧＰＳ衛星測位装置（ジャイロ機能搭載）空中線
Ｃ１２：ＧＰＳ衛星測位装置（ジャイロ機能搭載）
Ｃ１３：前席及び後席用モニター装置
Ｃ１４：ＧＰ−ＩＢ制御装置
Ｃ１５：パーソナルコンピュータ装置
Ｃ１６：光学ディスクドライブ装置
Ｃ１７：マウス
Ｃ１８：プリンタ
Ｃ１９：キーボード
Ｃ２０：電子地図及び電子地図５０ｍメッシュ標高光学データベース
Ｃ２１：四輪駆動特殊車両等
【００２６】    Ｓ１：見通し図作成ソフトウェアの起動画面の周波数入力画面。
Ｓ２：見通し図作成ソフトウェアの局条件項目入力画面。
Ｓ３：見通し図作成ソフトウェアの電子地図画面にて対向局位置を入力するための画面切換ボタン。
Ｓ４：見通し図作成ソフトウェアの対向局地図入力された位置決定後の決定位置画面。
Ｓ５：見通し図作成ソフトウェアの設定された電子地図の品名一覧表示画面。
Ｓ６：見通し図作成ソフトウェアの電子地図に保存されている地区目次の一覧表示画面。
Ｓ７：見通し図作成ソフトウェアの選択された電子地図の位置入力用の地図画面。
Ｓ８：見通し図作成ソフトウェアの見通し図作成画面。
Ｓ９：見通し図作成ソフトウェアの地球等価半径係数の切換ボタン、見通し図画面の拡大切換ボタン、リッジ画面の部分拡大切換ボタン、保存ボタン、表計算ソフトウェア変換ボタン、印刷ボタン。
Ｓ１０：見通し図作成ソフトウェアの自由空間損失と回折損失、平面大地損失、球面大地損失の計算結果表示画面。
Ｓ１１：見通し図作成ソフトウェアの対向局条件で、両局の局名、緯度、経度、標高、空中線地上高、相手局方位角及び区間距離の表示画面。
Ｓ１２：見通し図作成ソフトウェアの、空中線地上高、相手局方位角、周波数、区間距離、指定リッジ番号、指定リッジ高、指定リッジ地点のフレネル半径、指定リッジ地点のリッジの深さ、指定リッジ地点の回折パラメータ及び多重リッジ損失解析結果の表示画面。
Ｓ１３：移動局ソフトウェアの対向局の自局及び相手局の呼出名称、空中線電力（進行電力、反射電力）、空中線名称、給電線名称、給電線長、給電線損失、などの局条件入力画面。
Ｓ１４：移動局ソフトウェアの相手局の電子地図入力画面切換ボタン。
Ｓ１５：移動局ソフトウェアの測定日、時間、作業件名、作業場所、測定周波数、測定者氏名、天候などの測定及び計測条件項目入力画面。
Ｓ１６：移動局ソフトウェアの電子地図入力設定後の地図画面。
Ｓ１７：移動局ソフトウェアの測定マッピングの測定間隔設定画面。
Ｓ１８：移動局ソフトウェアの電界強度データ表記記号の選定ボタン。
Ｓ１９：移動局ソフトウェアの電界強度を段階評価設定値の入力画面。
Ｓ２０：移動局ソフトウェアのメリットデータ表記記号の選定ボタン。
Ｓ２１：移動局ソフトウェアの電界強度マップとメリットマップの作成画面。
Ｓ２２：移動局ソフトウェアの測定のＯＮ−ＯＦＦ、電界−メリット測定の切換、表示地図画面の自動スクロールのＯＮ−ＯＦＦ、見通し図作成プログラム起動用ボタン及び表計算ソフトウェア変換起動ボタンの表示画面。
Ｓ２３：移動局ソフトウェアの測定ポイント番号、測定日時、測定時間、車速、走行距離、緯度、経度、標高、測定電界強度、メリット評価、相手局方位角、相手局区間距離、測定ポイント間隔、車体方位角、リアルタイムの電測値。
Ｓ２４：固定局ソフトウェアの新規測定画面。
Ｓ２５：固定局ソフトウェアの局条件項目入力画面。
Ｓ２６：固定局ソフトウェアの電波伝播測定画面（メリット評価画面メリット評価、受信入力電界強度、信号対雑音比画面）。
Ｓ２７：固定局ソフトウェアの電波伝播測定画面（保存ボタン、表計算ソフトウェア変換ボタン）。
Ｓ２８：固定局ソフトウェアの電波伝播測定画面（空中線指向特性データ入力画面）。
Ｓ２９：固定局ソフトウェアの電波伝播測定画面（空中線指向特性画面）。
Ｓ３０：固定局ソフトウェアの電波伝播測定画面（空中線ハイトパターンデータ画面）。
Ｓ３１：固定局ソフトウェアの電波伝播測定画面（空中線ハイトパターン画面）。
【００２７】  Ｆ１〜Ｆ１６  ：見通し図作成ソフトウェアの処理例。
Ｆ１７〜Ｆ３５：移動局ソフトウェアの処理例。
Ｆ３６〜Ｆ４３：移動局ソフトウェアの処理例。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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