(57)【要約】【課題】  自動車のルーム内を虫の侵入を防止する状態で自然換気することができる換気具を提供することである。【解決手段】自動車のドアＡの窓部の外周形状とほぼ同形状とされた下端が開口する袋体１を網地によって形成する。ドアＡの上側から窓部に袋体１を嵌合し、ドアＡを閉めることにより袋体１の外周をボディシールとドアシールとで挟持し、窓の開放によりルーム内を自然換気する。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のドアにおける窓部の外周形状とほぼ同形状とされてドアの上側からドアに対して着脱自在に嵌合される下端開口の扁平な袋体から成り、その袋体を網地により形成した自動車ルームの換気具。
【請求項２】
自動車のドアにおける窓部の全体を覆うことができる大きさの網製の正面パネルの上縁および両側縁に、ドアの上縁部および両側縁部を包み込む折り返し部を連設し、その折り返し部間に伸縮可能な弾性紐を張設した自動車ルームの換気具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、主として貨物自動車のルームを自然換気する換気具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、貨物自動車にはディーゼルエンジンが搭載され、そのディーゼルエンジンから排気される排ガスの濃度は高く、貨物自動車の停止時に、アイドリング運転されると環境を悪化させることになる。
【０００３】
このため、貨物自動車は停止時のアイドリング運転は禁止されている。
【０００４】
ここで、貨物自動車のドライバは、長距離運転の際、疲労の回復を図るため、停止させて休憩し、仮眠をとることが多くある。その停車時、アイドリング運転の禁止からディーゼルエンジンを停止させると、エアコンディショナを運転させることができず、夏期の夜間における停車時には、ルーム内の温度が異常に高くなり、快適な休憩空間を確保することができない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで、ルーム内の快適性を得るため、ドアの窓を開放して自然換気する方法が採用されるが、夏期では蚊等の虫が侵入して安眠を妨害し、快適性を得るに至らず、虫の侵入を防止する状態でルーム内の自然換気を行なうことができるようにした換気具が要望されている。
【０００６】
この発明の課題は、貨物自動車等の自動車のルーム内を虫の侵入を防止する状態で自然換気することができるようにした極めて簡単な構成のコストの安い自動車ルームの換気具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するために、この第１の発明においては、自動車のドアにおける窓部の外周形状とほぼ同形状とされてドアの上側からドアに対して着脱自在に嵌合される下端開口の扁平な袋体から成り、その袋体を網地により形成した構成を採用したのである。
【０００８】
また、第２の発明においては、自動車のドアにおける窓部の全体を覆うことができる大きさの網製の正面パネルの上縁および両側縁に、ドアの上縁部および両側縁部を包み込む折り返し部を連設し、その折り返し部間に伸縮可能な弾性紐を張設した構成を採用したのである。
【発明の効果】
【０００９】
第１の発明に係る換気具においては、貨物自動車等の自動車のドアを開放し、そのドアの上側からドアの上側窓部に袋体を嵌合して取付け状態とする。その取付け状態でドアを閉めることにより、自動車ボディの開口部の周囲に設けられたボディシールとドアの窓部周囲に設けられたドアシールとで袋体の外周部が挟持されるため、安定した取付け状態を得ることができる。また、袋体は網地によって成形されているため、コストも安く、しかもドアの窓を開放することにより、夏期の夜間における停車時に、虫の侵入を防止する状態でルーム内を自然換気することができ、快適な休憩空間を確保することができる。
【００１０】
第２の発明に係る換気具においては、ドアの開放状態で、そのドアの窓部外側に正面パネルを当接し、その正面パネルの外周に連設された折り返し部でドアの外周を覆い、折り返し部間に複数の弾性紐を張設することによって取付け状態とする。その取付け状態でドアを閉めると、ボディシールとドアシールとで外周の折り返し部が挟持されるため、安定した取付け状態を得ることができる。
【００１１】
また、外周３辺に折り返し部が連設された正面パネルはドアの窓部全体を覆うことができる大きさであって網を素材とするため、コストも安く、しかも、ドアの窓を開放することにより、夏期の夜間における停車時に、虫の侵入を防止する状態でルーム内を自然換気することができ、快適な休憩空間を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１乃至図３は、この発明に係る換気具の第１の実施形態を示す。図示のように、換気具は下端が開口する扁平な袋体１から成る。この袋体１は防虫網等の柔軟性を有する網地を素材とし、その外周形状は自動車におけるドアＡの上部の窓部の外周形状とほぼ同形状をなし、そのドアＡにおける窓部のほぼ全体を覆うことができる大きさとされている。
【００１３】
上記の構成から成る換気具の使用に際しては、自動車のドアＡを開放し、そのドアＡの上側からドアＡの上側部に袋体１を嵌合する。
【００１４】
ドアＡに対する袋体１の装着後、ドアＡを閉めると、自動車ボディの開口部の周囲に設けられた図示省略のボディシールとドアＡの窓部の周囲に設けられた図示省略のドアシールによって袋体１の外周の３周縁部が挟持される。このため、袋体１をきわめて安定よく取付けることができる。
【００１５】
ここで、袋体１は網地を素材とし、ドアＡの窓部を覆うことができる大きさであるため、ドアＡの窓ａを開放することによって、虫の侵入を防止する状態で自動車のルーム内の自然換気を行なうことができる。このため、夏期の夜間における停車時に、エンジンの停止によってエアコンディショナを作動させることができない場合においても、比較的快適な休憩空間を確保することができる。
【００１６】
また、袋体は網地を素材としているため、コストが安く、しかも、ドアＡの上部に嵌合させる取付けであるため、ドアＡに対して簡単に着脱することができる。
【００１７】
図４乃至図６は、この発明に係る換気具の第２の実施形態を示す。この実施形態で示す換気具は、防虫網等の柔軟な網から成る正面パネル１１を有している。正面パネル１１は自動車のドアＡの窓部の全体を覆うことができる大きさとされ、その上縁および両側縁にはドアＡの上縁部および両側縁部を包み込む折り返し部１２が設けられている。各折り返し部１２には複数のはと目１３が間隔をおいて設けられ、各はと目１３に対して弾性紐１４の両端部に設けられたフック１５が着脱自在とされている。
【００１８】
ここで、弾性紐１４はゴム紐等より形成されて伸縮性を有している。
【００１９】
上記の構成から換気具は自動車のドアＡに取付けて使用する。その取付けに際しては、開放状態とされたドアＡの窓部の外側に正面パネル１１を当接し、その正面パネル１１の外周３辺に設けられた折り返し部１２でドアＡの上縁部および両側縁部を包み込み、各折り返し部１２に設けられたはと目１３に弾性紐１４の両端に設けられたフック１５を係合して折り返し部１２間に複数の弾性紐１４を張設する。
【００２０】
このように、換気具はドアＡの外周３辺を包み込む折り返し部１２間に複数の弾性紐１４を張設する取付けであるため、ドアＡに対して簡単に取付けることができると共に、ドアＡを閉めると、自動車ボディの開口部の周囲に設けられた図示省略のボディシールとドアＡの窓部周囲に設けられた図示省略のドアシールとで折り返し部１２が挟持されるため、きわめて安定した取付け状態を得ることができる。また、正面パネル１１に弛みのない体裁の良好な取付け状態を得ることができる。
【００２１】
ここで、正面パネル１１は窓部の全体を覆うことができる大きさであるため、ドアＡの窓ａを開放することによって、虫の侵入を防止する状態でルーム内を自然換気することができる。
【００２２】
したがって、夏期の夜間における停車時に、エンジンの停止によってエアコンディショナを作動させることができない場合においても、比較的快適な休憩空間を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】この発明に係る換気具の第１の実施形態を示す一部切欠斜視図
【図２】換気具の使用状態を示す正面図
【図３】図２のIII −III 線に沿った断面図
【図４】この発明に係る換気具の第２の実施形態を示す正面図
【図５】第２の実施形態で示す換気具の使用状態を示す正面図
【図６】図５のVI−VI線に沿った断面図
【符号の説明】
【００２４】
１  袋体
１１  正面パネル
１２  折り返し部
１４  弾性紐
Ａ  ドア
ａ  窓
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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