(57)【要約】【解決する課題】車椅子の利用者の体格や病状に合わせて、車椅子の幅や、主車輪の位置の調整、自走用の大径の主車輪を小径の主車輪に変えて介護用車椅子に変更可能であって、さらに、キャスターの角度調整が可能な車椅子を提供する。【課題を解決する手段】背もたれの角度を調整することができるバックプレート５１と、前部垂直フレーム６６に回動自在のキャスター８２を嵌着してキャスター８２の角度を調整することができるキャスターブラケット１１と、後部フレーム６１と後部垂直フレーム６２の間に主車輪８１を軸着して主車輪８１の位置を調整することができるアジャスタブルプレート３１と、クロスバー６３の一方端が左右の座部フレーム６７に軸着され、クロスバー６３の他方端を軸着して座部フレーム６７の幅を調整することができるクロスバーブラケット４１とを有するユニットタイプ車椅子１００とした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
後部に把持部を有する背もたれフレームとアームレスト支持フレームを取着した後部フレームとの間に背もたれの角度を調整することができるバックプレートと、前部垂直フレームに回動自在のキャスターを嵌着してキャスターの角度を調整することができるキャスターブラケットと、後部フレームと後部垂直フレームの間に主車輪を軸着して主車輪の位置を調整することができるアジャスタブルプレートと、クロスバーの一方端が左右の座部フレームに軸着され、クロスバーの他方端を軸着して座部フレームの幅を調整することができるクロスバーブラケットと、を有することを特徴とするユニットタイプ車椅子。
【請求項２】
アームレスト支持フレームに嵌着されたアームレストの高さ調整が可能であることを特徴とする請求項１に記載のユニットタイプ車椅子。
【請求項３】
背もたれフレームの後部に取着された把持部の高さ調整が可能であることを特徴とする請求項１又は請求項２のいずれかに記載のユニットタイプ車椅子。
【請求項４】
クロスバーの角度を換えて車椅子の座幅を調整することができる車椅子において、前記クロスバーの角度を固定するために、係止具とピン付きボルトを用いたことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載のユニットタイプ車椅子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、座乗者の体格、疾患の状況に応じてキャスターの角度、主車輪の前後方向と高さの調整、座幅等の調節が可能なユニットタイプ車椅子に関わる。
【背景技術】
【０００２】
車椅子を利用する人々は、体格や病状が一定ではなく、利用する人にあった車椅子を作成することは、経済的にも大変なことである。そこで、既存の車椅子で簡単に利用者の体格や病状に合わせて調整することができる車椅子が考案されている。例えば、主車輪の高さ、前後の調整に関わる従来の方法は、特許文献１においては、第２頁右欄第６行目より、「サイドフレームを構成する後側の垂直杆に両端が前後方向に向く二枚の狭着板を外接せしめて、該狭着板の挿通するボルトの締付けによって該垂直杆に狭持板を昇降可能ならしめて固定し、狭持板の前後端に一定の間隔を有せしめて二つ以上の透孔を設け、以つてこの透孔に車輪の車軸を挿通して軸承することにより、垂直杆に対して車軸の位置を上下及び前後に調節ができるようにした、」調整可能な車椅子が開示されている。この特許文献１の車輪の高さと前後の調整方法は、垂直杆に着設した狭持板の上下移動と、狭持板に設けられた複数の透孔に車軸を移動させることによって、車輪を前後に移動させる方法となっている。
【０００３】
特許文献２の調整方法は、特許文献２の第３頁段落（〔００１３〕）第５行目、「リアパイプ、ジョイントパイプの側面には、車輪固定板取付け用の多数の固定孔が穿設されている。」、及び段落（〔００１４〕）の「車輪固定板は、図４に示す如く、その略中央部に車軸を嵌挿固定するための長孔が水平に形成されており、また、上縁部と下縁部には、上下に位置対応した複数の溝が形成されている。この車輪固定板は、固定ねじを取付孔に通して固定孔に締付け固定されている。」の構成によって、段落（〔００３９〕）の第４行目より、「主車輪を車輪固定板に固定する。このとき、車輪固定板の固定孔への取付位置、および突起付き座金の溝への係合位置により、車椅子の座高さおよび角度調整が微調整される。」方法が開示されている。特許文献２の車輪の高さを調整する方法は、リアパイプ、ジョイントパイプの側面に穿設された多数の固定孔を車輪固定板を上下させることによって調節される。車輪の前後方向の調整方法は、車輪固定板に形成された上縁部と下縁部の上下に対応した複数の溝に突起付き座金を用いて、車輪の前後の位置調整を行うものである。
【０００４】
特許文献１の車輪の調整方法は、２枚の狭持板を垂直杆に狭持させてボルトで締め付け固定しなければならず、狭持板が落下しないように手で持って、ボルトを締め付けるという作業が伴い、簡単に調整出来るものではなかった。また、特許文献２の車輪の前後方向への調整は突起付き座金を車輪固定板の上下の溝へ係合させる必要があり、慣れない人には取付が難しい等の問題があった。このため、より簡単に車椅子の幅や、車輪の位置が調整出来る車椅子の出現が望まれていた。
【特許文献１】特開昭５１−１２９０５３号公報
【特許文献２】特許登録第２６２０７３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上記事実に鑑みてなされたもので、車椅子の利用者の体格や病状に合わせて、車椅子の幅や、主車輪の位置の調整、大径の主車輪を小径の主車輪に変えて自走用の車椅子から介護用の車椅子への変更も可能であって、キャスターの角度調整が容易にできる車椅子を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
車椅子の利用者の体格や病状に合わせて、車椅子の主車輪の位置の移動や車椅子の幅を簡単に変更することができ、しかも堅牢な車椅子を提供するために、鋭意検討を重ねた。その結果、車椅子の幅を調整するためのクロスバーブラケット、主車輪の位置を調節するためのアジャスタブルプレート、背もたれ角度を調節するためのバックプレート等の構設金具を考案し、これらの構設金具を着設することによって、上記課題を解決した。
【０００７】
本発明の第１の解決手段は、後部に把持部を有する背もたれフレームとアームレスト支持フレームを取着した後部フレームの間に背もたれの角度を調整することができるバックプレートと、前部垂直フレームに回動自在のキャスターを嵌着してキャスターの角度を調整することができるキャスターブラケットと、後部フレームと後部垂直フレームの間に主車輪を軸着して主車輪の位置を調整することができるアジャスタブルプレートと、クロスバーの一方端が左右の座部フレームに軸着され、クロスバーの他方端を軸着して座部フレームの幅を調整することができるクロスバーブラケットと、を有することを特徴とするユニットタイプ車椅子である。
【０００８】
本発明のユニットタイプ車椅子は、座部が取着される左右の座部フレームと、背もたれが取着された背もたれフレームと、該背もたれフレームの後部に把持部と、後部フレームと背もたれフレームの間にバックプレートとを有する。バックプレートに穿設されたネジ孔に螺着するネジの位置を変えることによって、背もたれの角度を調整することができ、座乗者の疾患に応じて、背もたれ角度が調節できる。さらに、後部フレームの上部に回動自在に軸着されたアームレスト支持フレームと、前部垂直フレームに取着された回動自在のキャスターが角度調整の可能なキャスターブラケットに取着されている。主車輪の位置を調整したときに、キャスターブラケットによってキャスターの角度を調整して、車椅子の前後の高さを調整することができる。後部フレームと後部垂直フレームの間に螺着したアジャスタブルプレートに軸着された主車輪が、アジャスタブルプレートの螺着位置を変更することによって、主車輪を上下方向に位置調整が可能であり、アジャスタブルプレートに穿設された複数個の軸孔の適当な位置に主車輪を軸着することによって、主車輪の位置を前後に変更することができる。更に小径の主車輪をアジャスタブルプレートに軸着することによって、自走用の車椅子から介護用の車椅子に変更することもできる。断面が略半円形のフレームの両端部に断面が略卵形のクロスバーの係合部を有するクロスバー軸着部にクロスバーの一方端が係合し、クロスバーの他方端が左右の座部フレームに軸着されている。このクロスバーブラケットの角度を調整することによって、座乗者の体格や姿勢に合わせて座幅の調整が可能である。
【０００９】
本発明の第２の解決手段は、アームレスト支持フレームに嵌着されたアームレストの高さ調整が可能であることを特徴とする請求項１に記載のユニットタイプ車椅子である。座乗者の疾患の状態に合わせてアームレストの高さを長時間座乗しても疲れない位置に調整することができる。また、病院等で本発明車椅子を常置した時に、当該車椅子を使用する患者が変わった場合にも、患者に合わせて簡単に調整することができる。
【００１０】
本発明の第３の解決手段は、背もたれフレームの後部に取着された把持部の高さ調整が可能であることを特徴とする請求項１又は請求項２のいずれかに記載のユニットタイプ車椅子である。主車輪を小径の車輪に変えて介護用にした場合、把持部の位置が低すぎたりした場合に介護者の背丈に合わせて把持しやすい位置に調整することができる。
【００１１】
本発明の第４の解決手段は、クロスバーの角度を換えて車椅子の座幅を調整することができる車椅子において、前記クロスバーの角度を固定するために、係止具とピン付きボルトを用いたことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載のユニットタイプ車椅子である。クロスバーの角度を調節して座幅を変更する場合に、取り外しやすく、着設も簡単な係止具とピン付きボルトを使用することによって、車椅子の座幅を簡単に調整することができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のユニットタイプ車椅子は、後部フレームと背もたれフレームの間にバックプレートとを有し、このバックプレートに穿設されたネジ孔に螺着したネジの位置を変えることによって、背もたれの角度を調整することができ、座乗者の疾患の状態に応じて、背もたれ角度が調節できる。
【００１３】
前部垂直フレームに取着された回動自在のキャスターに角度調整の可能なキャスターブラケットを取着したことにより、主車輪の位置を調整したときに、キャスターの角度を調整して車椅子の前後の高さを適度に調整することができる。
【００１４】
後部フレームと後部垂直フレームの間に螺着したアジャスタブルプレートに軸着された主車輪が、アジャスタブルプレートの螺着位置を変更することによって、主車輪の位置を上下方向に位置調整が可能であり、アジャスタブルプレートに穿設された複数個の軸孔の適当な位置に主車輪を軸着することによって、主車輪の位置を前後に変更することができる。更に、大径の主車輪に換えて小径の主車輪を軸着することによって、自走用の車椅子から介護用の車椅子に変更することもできる。
【００１５】
断面が略半円形のフレームの両端部に、断面が卵型のクロスバーの係合部を有するクロスバーブラケットにクロスバーの一方端が係合し、クロスバーの他方端は左右の座部フレームに軸着させて、クロスバーブラケットの角度の調整を可能にした。クロスバーブラケットの角度を調整すると、クロスバーの開く角度が調整されて、クロスバーの他方端が軸着された座幅の調整が可能となった。座幅の調整を可能としたことによって、座乗者の体格、疾患の状態に合わせて座幅を簡単に調整できる。
【００１６】
アームレスト支持フレームに嵌着されたアームレストの高さ調整を可能としたことによって、座乗者の体格、疾患の状態に合わせてアームレストの位置を長時間座乗しても疲れない位置に調整することができる。
【００１７】
背もたれフレームの後部に取着された把持部の高さ調整することによって、主車輪を小径の車輪に変えて介護用の車椅子にした場合、把持部を介護者の背丈に合わせて把持しやすい位置に変更することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明の実施の態様を図面を用いて以下に説明するが、本発明の要旨の範囲内において、以下の実施例に限定されるものではない。
【００１９】
本発明のユニットタイプ車椅子１００は、図１に示すように、左右の座部フレーム６７に座部と、背もたれフレーム６９に把持部７３と、後部フレーム６１と背もたれフレーム６９の間にバックプレート５１とを有し、前記後部フレーム６１の上部に回動自在に軸着されたアームレスト７１と、前部垂直フレーム６６に回動自在のキャスター８２と、後部フレーム６１と後部垂直フレーム６２の間に主車輪８１を有している。前記回動自在のキャスター８２は角度調整と高さ調整の可能なキャスターブラケット１１に取着され、前記主車輪８１は後部フレーム６１と後部垂直フレーム６２の間に螺着した上下と前後方向に位置調整が可能なアジャスタブルプレート３１に軸着されており、断面が略半円形のフレームの両端部に断面が略卵型のクロスバー６３の一方端と係合する係合部を有する座幅の調整が可能なクロスバーブラケット４１と、該クロスバーブラケット４１に係合したクロスバー６３の他方端が前記左右の座部フレーム６７に軸着されて座幅の調整が可能であることを特徴とする車椅子である。
【００２０】
アームレスト７１は、図１のアームレスト取着部７２に嵌挿されて、バネが付勢されたロックピン７２ａで固定されている。アームレスト７１の高さを調整する場合は、バネが付勢されたロックピン７２ａを抜いて所望の位置に調整後、バネが付勢されたロックピン７２ａを挿入してアームレスト７１を所望の高さに調整することができる。把持部７３は背もたれフレーム６９の把持部取着部７４に嵌挿してネジ７４ａで固定されている。把持部７３の高さを調整する場合は、ネジ７４ａを緩めて所望の高さに調整して、把持部取着部７４のネジ７４ａを締め付けることによって、所望の高さに調整することができる。背もたれフレーム６９の後部に着設されたレバー６９ａは車椅子を折り畳んだときに把持部７３と背もたれフレーム６９の一部を車椅子の後方に折り畳み可能とするものである。
【００２１】
ユニットタイプ車椅子１００の主車輪８１を軸着するアジャスタブルプレート３１は図２に示す形状である。このアジャスタブルプレート３１を用いて主車輪８１が、後部フレーム６１と後部垂直フレーム６２の間に取着される。アジャスタブルプレート３１の表面は図２に示すように、後部フレーム６１と後部垂直フレーム６２にボルトとナットで螺着するための固定用ネジ孔３２、３６が穿設されている。主車輪の車軸受け３３、３４、３５をアジャスタブルプレート３１の中央部に３箇所設けた。この３箇所の車軸受け３３、３４、３５によって、主車輪の位置を前後方向に３箇所に移動可能である。図３はアジャスタブルプレート３１のＡ線の位置における断面図を示す。図４はアジャスタブルプレート３１の裏面を示す。主車輪８１の高さ調整は、後部フレーム６１と後部垂直フレーム６２の側面に穿設された複数のネジ孔６１ａ、６２ａの任意の位置にアジャスタブルプレート３１をボルトとナットで螺着することによって主車輪の高さ調整を行う。
【００２２】
アジャスタブルプレート３１を使用することによって、自走用の大径の車輪から介護用の小径の車輪に変更することも可能である。このほか、後部フレーム６１の下段の孔６１ｂに小径の車輪の車軸を挿嵌して、小径の車輪が接地する位置になるように合わせてナットで螺着することによって行うこともできる。
【００２３】
回動可能なキャスター８２は、前部垂直フレーム６６の下端部にキャスターユニット２１を突設し、このキャスターユニット２１にキャスターブラケット１１を噛合させてキャスター８２の角度調節を行う。図５はキャスターユニット２１を示す。図５はキャスターユニット２１のキャスターブラケット１１に接する面である。キャスターユニット２１の一端にセレーション部２３が設けられ、嵌着部２４にキャスターブラケット１１の嵌着部１４が嵌着されて、キャスターブラケット１１が安定に保持される。キャスターユニット２１のセレーション部２３にキャスターブラケット１１のセレーション部１３を噛合させて任意の角度に調整後、調節用ネジ孔２２でキャスターブラケット１１を固定する。キャスターユニット２１の裏面は図６に示すように、キャスターブラケット１１の嵌着部２４を固定する調節用のネジ孔２５が２箇所設けられている。図７はキャスターユニット２１のＢ位置での断面を示す。キャスターユニット２１に取着するキャスターブラケット１１は、図８に示すようにセレーション１３がかけられており、キャスターユニット２１のセレーション２３に噛合する。図８のＣの位置での断面図を図９に示す。キャスター支持軸８９をキャスター車軸受け部１６に嵌挿し、嵌着部１４がキャスターユニット２１の嵌着部２４に嵌着してキャスターブラケット１１が安定に保持される。キャスターブラケット１１の調節用ネジ孔１２は扇型に設けられたセレーション１３とキャスターユニット２１のセレーション２３を噛合させて、任意の角度に動かして固定するため略弓状の調節用ネジ孔１２が設けられている。
【００２４】
図１０はキャスター８２にキャスターブラケット１１を取着する前のキャスター支持軸８９を示す。図１１はキャスターブラケット１１のキャスター支持軸８９にキャスターブラケット１１を嵌挿した例を示す。この状態でキャスターユニット２１の嵌着部２４に嵌着させ、角度を調整して調節用ネジ孔１２にネジで固定する。また、キャスター８２の高さ調整は、キャスター高さ調節部８３の既設の５段階のネジ孔の所望の位置で車輪をネジ止めする。さらに、図１１に示すようにキャスター支持軸８９の上部のナット８７を取り外し、キャスターブラケット１１の上の調整用カラー８８をキャスターブラケット１１の下の位置に取着することによっても、図１２に示すように調整用カラー８８の高さ分だけキャスター８２の位置を高くすることができる。キャスターブラケット１１とキャスターユニット２１の組み合わせとキャスター高さ調節部８３によって、主車輪８１の高さに合わせて、キャスター８２の角度と高さを調節することが可能となった。
【００２５】
ユニットタイプ車椅子１００の座幅を調節することができるクロスバーブラケット４１を図１３に示す。クロスバーブラケット４１は断面が略半円形のフレーム４４と断面が略卵形のクロスバー軸着部４３、４５よりなり、その両端に車椅子の後部垂直フレーム６２の開口部６２ａと、前部垂直フレーム６６の開口部６６ａ（図１７参照）に嵌挿するための嵌挿部４２、４６を有している。この嵌挿部４２、４６と断面が略半円形のフレーム４４の間に図１５と図１６に示す断面が略卵形のクロスバー軸着部４３、４５が着設されている。図１５は嵌挿部側を示し、図１６は図１４のＤ矢視断面で略半円形のフレーム４４側を示す。断面が略卵形のクロスバー軸着部４３、４５のクロスバー固定部４７、４８に、クロスバー６３を立設したクロスバー支持部４９を回動自在に軸着する。回動自在に軸着したクロスバー支持部４９は図１７に示すように、両端を車椅子の後部垂直フレーム６２の開口部６２ａと、前部垂直フレーム６６の開口部６６ａに嵌挿されたクロスバーブラケット４１の両端に着設された断面が略卵形のクロスバー軸着部４３、４５に軸着する。座幅の調整は図１８に示すように、後部垂直フレーム６２の開口部６２ａ、前部垂直フレーム６６の開口部６６ａに嵌挿されたクロスバーブラケット４１の両端に着設された断面が略卵形のクロスバー軸着部４３、４５の角度（半円のパイプを９０度回転可能）を任意の位置に調節してネジ６２ｂ、６６ｂで固定すると、クロスバー６３の開く角度が制限されて（例えば、２０ｍｍの間隔で）数段階に座幅を変更することができる。
【００２６】
回動自在に軸着したクロスバー支持部４９は図１９に示すように、両端を車椅子の後部垂直フレーム６２の開口部６２ａと、前部垂直フレーム６６の開口部６６ａに嵌挿されたクロスバーブラケット４１の両端に着設された略卵形のクロスバー軸着部４３、４５に軸着する。座幅の調整は図１８に示すように、後部垂直フレーム６２の開口部６２ａ、前部垂直フレーム６６の開口部６６ａに嵌挿されたクロスバーブラケット４１の両端に着設された略卵形のクロスバー軸着部４３の角度（半円のパイプを９０度回転可能）を任意の位置に調節して係止具９２で６２ｂ、６６ｂを固定する。図２０に示す係止具９２で６２ｂ、６６ｂの位置を固定すると、クロスバー６３の開く角度が制限されて（例えば、２０ｍｍの間隔で）数段階に座幅を変更することができる。また、ネジで固定する場合と異なり取着が早くできる。図２０−２に示すように、係止具９２はピンの一方端が狭持部９３の軸着部９５に軸着されており、この軸着部９５を中心にピン９４が回転する。狭持部９３の内径は外管の外径と略同一の大きさをしており、係止具９２のピン９４を６２ｂ、６６ｂの穴に挿入して挟着部９３を外管の外径に沿って、被せていくと図２０−１に示す狭持部９３のピン穴９６にピン先が入り、図２０−３に示すような形状で安定に保持される。係止具９２を取り外すときは狭着部９３の端縁部９７を外管から指で起こすと、係止具９２のピン穴９６からピン９４が抜けて、狭持部９３がピンの軸着部９５で回転して係止具９２を外管と内管から容易に取りはずことができる。
【００２７】
さらに、クロスバーの幅を調節することによって、座部の幅を調整する場合に、クロスバーの位置を固定するクロスバー固定アーム９１の固定はボルトとナットで行われている。このボルトとナットをピン付きボルト１０１に交換することによって、クロスバー６３の幅調整が容易になる。ここで例示するピン付きボルト１０１は、図２１に示すように、ピン付きボルト１０１の頂部には翼状のハンドル１０２が取着されており、その中心部にボタン１０３が設けられたピン付きボルト１０１である。ピン付きボルトの頂部のボタン１０３を押すことによって下端部のピン１０４がボルト内に嵌入し、ピン付きボルト１０１がクロスバー６３の穴とクロスバー固定アーム９１の穴を嵌脱できるようになる。所望の位置で穴にピン付ボルト１０１を通してボタン１０３を離すとピン付きボルト１０１は抜けなくなる。
【００２８】
後部フレーム６１と後部垂直フレーム６２の間に着設され、背もたれフレーム６９の角度を調節するためのバックプレート５１は、図２２に表面と、図２３にその裏面を示す形状をしている。バックプレート５１には、後部フレーム６１に取着する後部フレーム取着部５４と後部垂直フレーム６２に取着する後部垂直フレーム取着部５５を有し、それぞれ後部フレーム６１と後部垂直フレーム６２に固着する。後部フレーム６１と後部垂直フレーム６２の間に固着したバックプレート５１は、図２２に示すバックプレート５１に背もたれフレーム６９を固定用ネジ孔５２と角度調節用ネジ孔５３の２箇所をネジで螺着する。背もたれフレーム６９の角度を調節する場合は、固定用ネジ孔５２と複数個の連続した角度調節用ネジ孔５３に螺着されたネジを緩めて、固定用ネジ孔５２のネジを支点として、角度調節用ネジ孔５３のネジの螺着する位置を前後に移動させてネジを締め付けて、背もたれフレーム６９の角度、又は座の奥行きを調節することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】ユニットタイプ車椅子の側面図。
【図２】アジャスタブルプレートの正面図。
【図３】図２のアジャスタブルプレートのＡ位置での断面図。
【図４】アジャスタブルプレートの裏面図。
【図５】キャスターユニットの正面図。
【図６】キャスターユニットの裏面図。
【図７】図６のキャスターユニットのＢ位置での断面図。
【図８】キャスターブラケットの正面図。
【図９】図８のキャスターブラケットのＣ位置での断面図。
【図１０】キャスターの側面図。
【図１１】キャスターにキャスターブラケットを装着した側面図。
【図１２】キャスターのキャスターブラケットと調整用カラーの位置を変更した側面図。
【図１３】クロスバーブラケット上面図。
【図１４】クロスバーブラケット側面図。
【図１５】略卵形のクロスバー軸着部の正面図。
【図１６】略卵形のクロスバー軸着部の図１４のＤ矢視断面図。
【図１７】フレームの部分側面図。
【図１８】クロスバーとクロスバーブラケットの部分斜視図。
【図１９】クロスバーとクロスバーブラケットの角度調節の部分斜視図。
【図２０】クロスバーの角度調節用金具の側面図。
【図２１】クロスバーブラケットの角度調節用止め具の側面図。
【図２２】バックプレートの表面図。
【図２３】バックプレートの裏面図。
【符号の説明】
【００３０】
１００：ユニットタイプ車椅子
１１：キャスターブラケット
１２：調節用ネジ孔
１３：セレーション部
１４：嵌挿部
１５：キャスター支持部
１６：キャスター車軸用孔
１７：固定用ネジ孔
１８：キャスター車軸受け部
２１：キャスターユニット
２２：調節用ネジ孔
２３：セレーション部
２４：嵌着部
２５：調節用ネジ孔
２６：固定用ネジ孔
３１：アジャスタブルプレート
３２：固定用ネジ孔
３３：車軸受け
３４：車軸受け
３５：車軸受け
３６：固定用ネジ孔
４１：クロスバーブラケット
４２：嵌挿部
４３：略卵形のクロスバーの軸着部
４４：フレーム
４５：略卵形のクロスバーの軸着部
４６：嵌挿部
４７：クロスバー固定部
４８：クロスバー固定部
４９：クロスバー支持部
５１：バックプレート
５２：固定用ネジ孔
５３：角度調節用ネジ孔
６１：後部フレーム
６２：後部垂直フレーム
６３：クロスバー
６４：下部補助フレーム
６５：サイドフレーム
６６：前部垂直フレーム
６７：座部フレーム
６８：アームレスト支持フレーム
６９：背もたれフレーム
７１：アームレスト
７２：アームレスト取着部
７３：把持部
７４：把持部の高さ調節部
８１：主車輪
８２：キャスター
８３：キャスター高さ調節部
８４：フットレスト
８５：フットレスト支持部
８６：フットレスト支持フレーム
８７：ナット
８８：調整用カラー
８９：キャスター支持軸
９１：クロスバー固定アーム
９２：係止具
９３：狭持部
９４：ピン
９５：軸着部
９６：ピン穴
９７：端縁部
１０１：ピン付きボルト
１０２：翼状ハンドル
１０３：ボタン
１０４：ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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