(57)【要約】      （修正有）【課題】  インパクトドライバ−のアンビルの挿入孔からビット本体を抜き取るときに、抜き取り難くなることがなく、また抜き取ったビット本体をアンビルの挿入孔に再度差し込むときにも、差し込み難くなったりすることがなく、さらにドライバービットの前後端を逆にして、この後端のドライバー部によって四角孔付きビス等の締め付け作業や緩め作業を行う場合にも、そのドライバー部がビス等の四角孔に嵌め込めなくなることもなく、これら締め付け作業や緩め作業を行えなくなることのないドライバービットを提供する。【解決手段】  ビット本体１の前後端に形成したドライバー部２の四角頭の四角部２ａ、２ａ、２ａ、２ａに、それぞれ面取り部３を設けたものとしている。【選択図】    図２
2005059142.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ビット本体（１）の前後端に形成したドライバー部（２）の四角頭の四角部（２ａ、２ａ、２ａ、２ａ）に、それぞれ面取り部（３）を設けたことを特徴とするドライバービット。
【請求項２】
前記面取り部（３）の傾斜角（α）を、２８〜２９°にしたことを特徴とする請求項１記載のドライバービット。
【請求項３】
前記面取り部（３）の傾斜長（Ｌ）を、０．５〜０．７ｍｍにしたことを特徴とする請求項１記載のドライバービット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、主としてインパクトドライバー等の電動工具に取り付けて使用するドライバービットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のドライバービットは、図６、７に示すように、六角軸としたビット本体２１の前後端に四角頭としたドライバー部２２を形成したものが存在する。そして、このドライバービットは、ビット本体２１の前後端寄りに、インパクトドライバー（図示せず）のアンビル３１に取り付けたときに、抜け止め用の鋼球３２が嵌まり込む環状溝２３が全周にわたり形成されている（特許文献１）。
【０００３】
前記インパクトドライバーのアンビル３１には、図８に示すように、ビット本体２１の六角軸に対応した六角孔とした挿入孔３３が形成されている。挿入孔３３には、径方向に対向するようにして前記鋼球３２が配置されている。この鋼球３２は、アンビル３１の径方向に沿って形成された保持孔３４に移動可能に収容され、アンビル３１の外周に配置されたスリーブ３５によって挿入孔３３に出没可能に保持されている。なお、保持孔３４の径は、鋼球３２が挿入孔３３に脱落しないように適宜設定されている。また、前記挿入孔３３の後端側には、円錐形状としたビット端受部３６を形成している。
【０００４】
前記スリーブ３５は、アンビル３１の外周に摺動可能に取付けられ、止め輪３７との間に圧縮バネ３８を介在させ、この圧縮バネ３８によって軸方向に付勢されている。スリーブ３５の先端内周には、前記鋼球３２に対応して周方向に環状溝３９が形成されている。スリーブ３５は、圧縮バネ３８によって常に付勢され、鋼球３２がスリーブ３５の内周によって挿入孔３３に突出された位置に保持される。この状態でビット本体２１が挿入孔３３に挿入されていれば、ビット本体２１の環状溝２３に鋼球３２が嵌まり込んで抜け止めされると共に、挿入孔３３の後端側のビット端受部３６にビット本体２１の四角頭としたドライバー部２２が接触した状態となる。なお、スリーブ３５を圧縮バネ３８の付勢力に抗してアンビル３１の後端側に操作し、スリーブ３５の環状溝３９に鋼球３２が嵌まり込むようにすると、鋼球３２は保持孔３４内に没入可能な状態となり、ビット本体２１がアンビル３１の挿入孔３３から抜き取り可能な状態となる。
【特許文献１】意匠登録第４５０００８号公報（第１頁、平面図、Ａ−Ａ断面図、右側面図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、従来のドライバービットは、インパクトドライバーのアンビル３１に取り付けた状態で、このドライバービットの前端のドライバー部２２によって四角孔付きビス（図示せず）等の締め付け作業や緩め作業を行うと、その衝撃によって後端の四角頭の角部２２ａが、前記アンビル３１の挿入孔３３の後端側に形成したビット端受部３６の円錐斜面に突き当たり、図１０に示したように、押し潰されて周方向に膨出することになる。
【０００６】
ドライバービットの四角頭の角部２２ａがこのようになると、インパクトドライバーのアンビル３１の挿入孔３３からビット本体２１を抜き取ろうとすると、角部２２ａの膨出した部分が鋼球３２に引っ掛かったりして抜き取り難くなったり、また抜き取ったビット本体２１をアンビル３１の挿入孔３３に再度差し込むときに、角部２２ａの膨出した部分が鋼球３２に引っ掛かったりして差し込み難くなったりするという問題点を有していた。
【０００７】
さらに、ドライバービットの四角頭の角部２２ａが前記したように周方向に膨出すると、ドライバービットの前後端を逆にして、この後端のドライバー部２２によって四角孔付きビス等の締め付け作業や緩め作業を行おうとすると、そのドライバー部２２がビス等の四角孔に嵌め込めなくなり、これら締め付け作業や緩め作業を行えなくなるという問題点を有していた。
【０００８】
そこで、この発明は、上記従来の問題点を解決することをその課題としており、インパクトドライバ−のアンビルに取り付けた状態で、ドライバービットの前端のドライバー部によって四角孔付きビス等の締め付け作業や緩め作業を行っても、その衝撃によって後端の四角頭の角部が押し潰されて周方向に膨出することなく、アンビルの挿入孔からビット本体を抜き取るときに、抜き取り難くなることがなく、また抜き取ったビット本体をアンビルの挿入孔に再度差し込むときにも、差し込み難くなったりすることがなく、さらにドライバービットの前後端を逆にして、この後端のドライバー部によって四角孔付きビス等の締め付け作業や緩め作業を行う場合にも、そのドライバー部がビス等の四角孔に嵌め込めなくなることもなく、これら締め付け作業や緩め作業を行えなくなることのないドライバービットを提供することを目的としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
そのため、この発明のドライバービットは、ビット本体１の前後端に形成したドライバー部２の四角頭の四角部２ａ、２ａ、２ａ、２ａに、それぞれ面取り部３を設けたものとしている。
【００１０】
そして、この発明のドライバービットは、前記面取り部３の傾斜角αを、２８〜２９°にしたものとしている。
【００１１】
さらに、この発明のドライバービットは、前記面取り部３の傾斜長Ｌを、０．５〜０．７ｍｍにしたものとしている。
【発明の効果】
【００１２】
この発明のドライバービットは、以上に述べたように構成されているので、インパクトドライバーのアンビルの挿入孔からビット本体を抜き取るときに、抜き取り難くなることがなく、また抜き取ったビット本体をアンビルの挿入孔に再度差し込むときにも、差し込み難くなったりすることがなく、さらにドライバービットの前後端を逆にして、この後端のドライバー部によって四角孔付きビス等の締め付け作業や緩め作業を行う場合にも、そのドライバー部がビス等の四角孔に嵌め込めなくなることもなく、これら締め付け作業や緩め作業を行えなくなることがないものとなった。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、この発明のドライバービットを実施するための最良の形態を、図面に基づいて詳細に説明する。
【００１４】
この発明のドライバービットは、図１〜３に示すように、六角軸としたビット本体１の前後端に四角頭としたドライバー部２を形成したものとしている。そして、前記ドライバー部２の四角頭の四角部２ａ、２ａ、２ａ、２ａには、それぞれ面取り部３を設けたものとしている。さらに、前記ビット本体１の前後端寄りには、後に述べるインパクトドライバーのアンビル１１に取り付けたときに、抜け止め用の鋼球１２が嵌まり込む環状溝４が全周にわたり形成されている。
【００１５】
前記面取り部３の傾斜角αは、２６〜３０°、好ましくは２８〜２９°にしている。この傾斜角αは、後に述べるインパクトドライバーのアンビル１１の挿入孔１３の後端側に形成したビット端受部１４の円錐斜面の一般的な傾斜角に対応するものとしている。
【００１６】
さらに、前記面取り部３の傾斜長Ｌは、０．３〜１．０ｍｍ、好ましくは０．５〜０．７ｍｍにしている。この傾斜長Ｌがこの寸法より長くなると、ドライバー部２によって四角孔付きビス等の締め付け作業や緩め作業を行う場合に、ドライバー部２のビス等の四角孔との嵌合が緩くなるので好ましくなく、また傾斜長Ｌが前記寸法より短くなると、面取り部３のビット端受部１４の円錐斜面との接触面積が小さくなり、面取り部３が押し潰されてしまうので好ましくない。
【００１７】
前記インパクトドライバーのアンビル１１には、図４に示すように、ビット本体１の六角軸に対応した六角孔とした挿入孔１３が形成されている。挿入孔１３には、径方向に対向するようにして前記鋼球１２が配置されている。この鋼球１２は、アンビル１１の径方向に沿って形成された保持孔１５に移動可能に収容され、アンビル１１の外周に配置されたスリーブ１６によって挿入孔１３に出没可能に保持されている。なお、保持孔１５の径は、鋼球１２が挿入孔１３に脱落しないように適宜設定されている。また、挿入孔１３の後端側には、円錘形状とした前記ビット端受部１４を形成している。
【００１８】
前記スリーブ１６は、アンビル１１の外周に摺動可能に取付けられ、止め輪１７との間に圧縮バネ１８を介在させ、この圧縮バネ１８によって軸方向に付勢されている。スリーブ１６の先端内周には、前記鋼球１２に対応して周方向に環状溝１９が形成されている。スリーブ１６は、圧縮バネ１８によって常に付勢され、鋼球１２がスリーブ１６の内周によって挿入孔１３に突出された位置に保持される。この状態でビット本体１が挿入孔１３に挿入されていれば、ビット本体１の環状溝４に鋼球１２が嵌まり込んで抜け止めされると共に、挿入孔１３の後端側のビット端受部１４にビット本体１のドライバー部２の四角頭の四角部２ａ、２ａ、２ａ、２ａに設けたそれぞれの面取り部３が接触した状態となる。なお、スリーブ１６を圧縮バネ１８の付勢力に抗してアンビル１１の後端側に操作し、スリーブ１６の環状溝１９に鋼球１２が嵌まり込むようにすると、鋼球１２は保持孔１５内に没入可能な状態となり、ビット本体１がアンビル１１の挿入孔１３から抜き取り可能な状態となる。
【００１９】
そこで、この発明のドライバービットは、前記インパクトドライバーのアンビル１１に取り付けた状態で、このドライバービットの前端のドライバー部２によって四角孔付きビス（図示せず）等の締め付け作業や緩め作業を行うと、その衝撃によって後端の四角頭の四角部２ａ、２ａ、２ａ、２ａに設けたそれぞれの面取り部３が、前記アンビル１１の挿入孔１３の後端側に形成したビット端受部１４の円錐斜面に突き当たるが、十分な接触面積をもって接触しているため面取り部３が変形することがない。
【００２０】
したがって、インパクトドライバーのアンビル１１の挿入孔１３からビット本体１を抜き取るときに、抜き取り難くなることがなく、また抜き取ったビット本体１をアンビル１１の挿入孔１３に再度差し込むときにも、差し込み難くなったりすることがなく、さらにドライバービットの前後端を逆にして、この後端のドライバー部２によって四角孔付きビス等の締め付け作業や緩め作業を行う場合にも、そのドライバー部２がビス等の四角孔に嵌め込めなくなることもなく、これら締め付け作業や緩め作業を行うことができるものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】この発明のドライバービットの一実施形態を示す側面図である。
【図２】この発明のドライバービットの一端部の部分拡大側面図である。
【図３】この発明のドライバービットの拡大正面図である。
【図４】この発明のドライバービットをインパクトレンチのアンビルに取り付けた状態を示す断面図である。
【図５】図４に示すドライバービットのドライバー部の面取り部とアンビルのビット端受部の円錐斜面との接触状態を示す説明図である。
【図６】従来のドライバービットの一例を示す側面図である。
【図７】従来のドライバービットの拡大正面図である。
【図８】従来のドライバービットをインパクトレンチのアンビルに取り付けた状態を示す断面図である。
【図９】図８に示すドライバービットのドライバー部の四角頭とアンビルのビット端受部の円錐斜面との接触状態を示す説明図である。
【図１０】従来のドライバービットのドライバー部の四角頭の角部が押し潰されて周方向に膨出した状態を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  ビット本体
２  ドライバー部
２ａ  角部
３  面取り部
α  傾斜角
Ｌ  傾斜長
【図１】
2005059142.tif 000003
【図２】
2005059142.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005059142.tif 000006
【図５】
2005059142.tif 000007
【図６】
2005059142.tif 000008
【図７】
2005059142.tif 000009
【図８】
2005059142.tif 000010
【図９】
2005059142.tif 000011
【図１０】
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