(57)【要約】【課題】タブ等を使用することなく、縦板と背板とを簡単に溶接することができ、また、背板の加工も簡単に行うことができる旋回フレームを提供する。【解決手段】前方から後方に向かって高さ寸法が小となる傾斜面７を有する左右一対の縦板５、５と、縦板５、５に付設される背板８、８とを備える。背板８の前端側に長手方向のスリット２４を設ける。背板８を傾斜面７に載置した状態にて、スリット２４に縦板５を差し込んで、スリット奥部に前後左右が包囲される溶着部３１を形成する。側面視において、背板８は、その前端部２９が縦板５に対して交差状となって、前端部２９の上面２９ａが縦板５の上面よりも下方に位置する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前方から後方に向かって高さ寸法が小となる傾斜面を有する左右一対の縦板と、この縦板に付設される背板とを備えた旋回フレームであって、上記背板の前端側に長手方向のスリットを設け、上記背板を上記傾斜面に載置した状態にて、上記スリットに縦板を差し込んで、スリット奥部に前後左右が包囲される溶着部を形成したことを特徴とする旋回フレーム。
【請求項２】
側面視において、上記背板は、その前端部が縦板に対して交差状となって、前端部の上面が縦板の上面よりも下方に位置することを特徴とする請求項１の旋回フレーム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油圧ショベル等の旋回フレームに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
油圧ショベル等の旋回フレームは、運転室や燃料タンク等と共に上部旋回体を構成し、この上部旋回体が旋回機構部を介して下部走行体に旋回可能に支持されるものである。そして、旋回フレームとしては、平行な一対のメインフレーム（縦板）を有するセンタフレームと、このセンタフレームの左右に取付けられるサイドフレームとを備えたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
上記旋回フレームは、図７と図８に示すように、そのセンタフレーム５０が、底板５１と、この底板５１に立設される上記縦板５２、５２と、この縦板５２、５２の上端面に付設される背板５３、５３とを備える。そして、縦板５２は、その前端側（先端側）にブーム取付部５４が設けられると共に、その後端側（基端側）がカウンタウエイト取付部５５とされ、ブーム取付部５４からカウンタウエイト取付部５５に向かってその高さ寸法が小となる傾斜面６７を有している。なお、ブーム取付部５４は、側面視略三角形状とされ、その頂部にブームフートピン孔５６（ブームの基端部を枢支するための枢支用孔）が設けられている。そして、背板５３は、カウンタウエイト取付部５５に対応する後端部５７と、縦板５２の傾斜面６７に対応する本体部５８と、ブーム取付部５４の後方傾斜辺５９に対応する前端部６０とからなる。
【０００４】
【特許文献１】
実開平５−３７６５４号公報（第２頁、図６−図９）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
この場合、図９に示すように、背板５３の前端部６０の前側はその側面がテーパ面６１、６１とされて先細部６２とされている。そして、先細部６２の前端６３と、ブーム取付部５４の後方傾斜辺５９に設けた切欠面６４とを対面させて、前端６３と切欠面６４との間に溶着部６５を形成し、この溶着部６５を溶接していた。
【０００６】
しかしながら、上記溶着部６５ではその左側及び右側が開口しており、この溶着部６５を溶接する場合、図１０に示すように、溶着部６５の左右にタブ６６、６６等を配置する必要があった。そのため、その溶接作業としては、タブ６６、６６を配置する作業、及び溶接作業終了後のタブ６６、６６の取外作業があり、多くの手数を要すると共に、作業時間も大となっていた。また、背板５３としては、縦板５２の上端面の形状、縦板５２のブーム取付部５４の後方傾斜辺５９の形状に合わせて、曲げ加工を行う必要があり、その加工に多くの手数を要する共に、コスト高となっていた。
【０００７】
この発明は上記従来の欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、タブ等を使用することなく、縦板と背板とを簡単に溶接することができ、また、背板の加工も簡単に行うことができる旋回フレームを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段及び効果】
そこで請求項１の旋回フレームは、前方から後方に向かって高さ寸法が小となる傾斜面を有する左右一対の縦板と、この縦板に付設される背板とを備えた旋回フレームであって、上記背板の前端側に長手方向のスリットを設け、上記背板を上記傾斜面に載置した状態にて、上記スリットに縦板を差し込んで、スリット奥部に前後左右が包囲される溶着部を形成したことを特徴としている。
【０００９】
上記請求項１の旋回フレームでは、背板を縦板の傾斜面に載置した状態にて、スリットに縦板を差し込んで、スリット奥部に前後左右が包囲される溶着部を形成しているので、溶接を行う場合に、溶融金属が溶着部から流出せず確実に溶接することができる。これによって、溶着部における溶接不良の発生を防止でき、高品質の旋回フレームを提供することができる。しかも、タブ等を使用する必要がないので、作業性に優れ、短時間での組立てが可能となる。また、溶接時には、背板のスリットに縦板を嵌合させるので、位置決めが容易であると共に、安定した溶接作業を行うことができる。
【００１０】
請求項２の旋回フレームは、側面視において、上記背板は、その前端部が縦板に対して交差状となって、前端部の上面が縦板の上面よりも下方に位置することを特徴としている。
【００１１】
上記請求項２の旋回フレームでは、背板は、その前端部が縦板に対して交差状となるので、背板の形状を縦板のブーム取付部の後方傾斜辺に対応させて湾曲させる必要がなく、その加工が容易となると共に、コストの低減を図ることができる。しかも、背板のスリットに縦板を嵌合させた状態では、縦板を背板の前端部で挟んだ状態となり、この前端部を強固に縦板に取付けることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。図１は旋回フレームの全体斜視図を示し、この旋回フレームは油圧ショベル等の建設機械に使用される。この旋回フレームは、センタフレーム１と、このセンタフレーム１の左右に取付けられるサイドフレーム２、３とを備え、図示省略の運転室、燃料タンク、カウンタウエイト等とで建設機械の上部旋回体を構成する。そして、上部旋回体は、建設機械の下部走行体に枢支部Ｓ（旋回機構部）（図２参照）を介して旋回可能に支持される。
【００１３】
センタフレーム１は、図１〜図３に示すように、底板４と、この底板４に立設される左右一対の縦板（メインフレーム）５、５と、この縦板５、５に付設される背板（上板）８、８とを有する。縦板５は、その前端側（先端側）に側面視略三角形状のブーム取付部１０を有する本体部１２と、その高さ寸法が小であるカウンタウエイト取付部１１とを備える。そのため、この縦板５は、前方から後方に向かって高さ寸法が小となる傾斜面７が形成されている。
【００１４】
また、左右一対の縦板５、５はその前端側が前フレーム１５にて連結されている。そして、この前フレーム１５の前面に一対の支持片１６、１６が配置され、支持片１６、１６及び縦板５、５の前端部に、図示省略のブーム用シリンダのシリンダ本体を枢支するための枢支用孔１７、１８が設けられている。また、縦板５の頂部、つまりブーム取付部１０の頂部の内面側に補強部材１９が付設され、このブーム取付部１０の頂部及び補強部材１９に、図示省略のブームの基端部を枢支するための枢支用孔２０が設けられている。なお、底板４の前端側の裏面（下面）に上記枢支部Ｓの旋回サークル取付部２１が取付けられている。
【００１５】
次に、背板８は、後端側の水平部２２と、この水平部２２に対して所定角度で傾斜する傾斜部２３とからなり、図４等に示すように、その前端側に長手方向のスリット２４が形成されている。また、縦板５のブーム取付部１０の後方傾斜辺２５には、切欠面２６が形成されている。この切欠面２６は、図６等に示すように、その下端から上方に向かって前方に傾斜する傾斜面とされる。
【００１６】
この背板８は、スリット２４を有する前端部２９よりも後方側が上記縦板５の傾斜面７に載置される載置部２７とされる。そして、図１〜図３に示すように、背板８の載置部２７が縦板５の傾斜面７に載置された状態では、このスリット２４に縦板５を差し込んだ状態となる。このように、スリット２４に縦板５を差し込んだ状態では、側面視において、背板８は、その前端部２９が縦板５に対して交差状となって、前端部２９の上面２９ａが縦板５の上面（後方傾斜辺２５）よりも下方に位置する。そして、この状態では、図６に示すように、切欠面２６がそのスリット内端面３０に対面して、切欠面２６とスリット内端面３０との間に溶着部（隙間）３１を形成することになる。しかも、この状態では、溶着部３１の左右をスリット２４の内側面３２、３２にて塞いだ状態となっている。このため、スリット奥部に形成されるこの溶着部３１は、切欠面２６とスリット内端面３０と内側面３２、３２とで、前後左右が包囲される。なお、この場合、切欠面２６の下端縁２６ａと、スリット内端面３０の下端縁３０ａとが僅かな隙間をもって相対向しているが、下端縁２６ａと下端縁３０ａとが突き合わせた状態となってもよい。
【００１７】
ところで、背板８を縦板５に取付けることになるが、この際に、上記溶着部３１を溶接すると共に、背板８の下面３３（図３等参照）と縦板５の側面３４、３４（図１及び図３等参照）とのコーナ部において溶接し、また、背板８のスリット２４を有する前端部２９においては、この前端部２９の下面２９ｂと、縦板５の側面３４、３４とのコーナ部を溶接すると共に、前端部２９の上面２９ａと、縦板５の側面３４、３４とのコーナ部を溶接する。なお、ブーム取付部１０に付設される補強部材１９は、図１と図３等に示すように、略三角形状の平板体からなり、前フレーム１５の側縁に設けられた切欠部３５に嵌合し、その下面３６の後半部３６ａが、背板８の前端部２９の上面２９ａに溶接されている。
【００１８】
このように、背板８と縦板５との接合作業時には、溶着部３１を溶接することになるが、この場合、この溶着部３１は前後左右が包囲されているので、この溶着部３１からの溶融金属の流出を防止できる。これによって、溶着部３１における溶接不良の発生を有効に防止でき、高品質の旋回フレームを提供することができる。しかも、タブ等を使用する必要がないので、作業性に優れ、短時間での組立てが可能となる。また、溶接時には、背板８のスリット２４に縦板５を嵌合させるので、位置決めが容易であると共に、安定した溶接作業を行うことができる。
【００１９】
また、背板８は、スリット２４を有する前端部２９が載置部２７から直線状に延設されているので、背板８の形状を縦板５のブーム取付部１０の後方傾斜辺２５に対応させて湾曲させる必要がなく、その加工が容易となると共に、コストの低減を図ることができる。しかも、背板８のスリット２４に縦板５を嵌合させた状態では、縦板５を背板８の前端部２９で挟んだ状態となり、この前端部２９を強固に縦板５に取付けることができる。
【００２０】
以上にこの発明の旋回フレームの具体的な実施の形態について説明したが、この発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、この発明の範囲内で種々変更して実施することが可能である。例えば、上記実施形態では、縦板５に切欠面２６を形成したが、このような切欠面２６を形成することなく、溶着部３１を構成することも可能である。また、切欠面２６を形成する場合、切欠面２６を傾斜面とすることなく、スリット内端面３０と平行な面であってもよく、また、傾斜面とする場合でも、傾斜角度（スリット内端面３０に対する傾斜角度）を任意に設定できる。さらに、スリット２４の長さ寸法としても任意に設定でき、スリット２４に縦板５を嵌合させた際に、形成される溶着部３１においてその前後左右が包囲されて、前端部２９が縦板５に対して交差して、前端部２９の上面２９ａが縦板５の上面よりも下方に位置するものであり、しかも、縦板５から突出せずにブーム取付けを妨げないようなものであればよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の旋回フレームの実施の形態を示す斜視図である。
【図２】上記旋回フレームのセンタフレームの平面図である。
【図３】上記旋回フレームのセンタフレームの側面図である。
【図４】上記旋回フレームのセンタフレームの要部分解斜視図である。
【図５】上記旋回フレームのセンタフレームの要部斜視図である。
【図６】上記旋回フレームのセンタフレームの要部拡大断面図である。
【図７】従来の旋回フレームのセンタフレームの斜視図である。
【図８】従来の旋回フレームのセンタフレームの断面図である。
【図９】従来の旋回フレームのセンタフレームの要部斜視図である。
【図１０】従来の旋回フレームのセンタフレームの溶接状態を示す要部斜視図である。
【符号の説明】
５    縦板
７    傾斜面
８    背板
２４    スリット
２９    前端部
２９ａ  上面
３１    溶着部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005001480.tif 000009
【図８】
2005001480.tif 000010
【図９】
2005001480.tif 000011
【図１０】
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