(57)【要約】      （修正有）【課題】シールドが厚いと主ビームの位置でビームに孔ができてしまうので、孔のない主ビームを得る。【解決手段】自動車用ヘッドライトであって、リフレクタR、２つの光源、リフレクタの前の光学手段A及び光源と光学手段の間のシールドで構成され、リフレクタは、光源の近くの経線面で分割された２つの部分からなり、各々は異なる焦点を有し、その第１の部分は、第１の経線面上に位置されて第１の機能を、経線面の他の面上に位置する第２の部分は、第２の機能を割り当てられているものである。リフレクタの第１の部分R1は、経線面の第１の片面P、Pm上に配置された第１の光源L1、ｂ1；ｂｍ1の像Fg；Fhを、シールド上或いはその近くに形成し、リフレクタの第２の部分R2は、経線面の他の片面上に配置された第２の光源L2、ｂ2、ｂｍ2の像Fｄ；Fｂを形成し、また―光学手段は、経線面のそれぞれの片面に配置された第１及び第２のレンズ部分から構成されている。【選択図】  図１
2005340209.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
多機能ヘッドライト、特に自動車用二重機能を有するものであって、楕円体或いは多楕円体型のリフレクタ（R）、２つの光源或いは２つの光源群（L1、L2）、すなわち、それぞれ各機能に関連する1つの光源或いは光源群、リフレクタの前に配置された光学手段（A）、及び光源と光学手段の間に配置されたシールドで構成され、
リフレクタは、少なくとも1つの光源の近くを通る垂直の経線面で分割された２つの部分からなり、リフレクタの２つの部分は異なる焦点を有し、リフレクタの第１の部分は第１の経線面上に位置して第１の機能を割り当てられ、第２の機能にも寄与し、
また、他の面上に位置するリフレクタの第２の部分は、第２の機能を割り当てられており、かつ、次のような特徴を有する多機能ヘッドライト。
―  リフレクタの第１の部分（R1）は、経線面の第１の片面（P、Pm）上に配置された第１の光源（L1、ｂ1、ｂｍ1）の像（Fg、Fh）を、シールド上、或いはその近くに形成し、
―  リフレクタの第２の部分（R2）は、経線面の他の片面（P、Pm）上に配置された第２の光源（L2、ｂ2、ｂｍ2）の像（Fｄ、Fｂ）を形成し、
また、
―  光学手段（A）は、経線面のそれぞれの片面に配置された第１（1、1ｍ）及び第２（2、2ｍ）のレンズ部分から構成され、第１のレンズ部分（1、1ｍ）は、リフレクタの第１の部分によって与えられた第１の光源の像（Fg、Fh）を通過する光軸を有し、他方、第２のレンズ部分（2、2ｍ）は、リフレクタの第２の部分によって与えられた第２の光源の像（Fd、Fb）を通過する光軸を有する。
【請求項２】
第１の機能は、第１のリフレクタ部分（R1、R1m）に連結するすれ違いビーム機能であり、他方、第２の機能は、第２のリフレクタ部分（R2、R2m）に連結され、また、リフレクタの第１の部分（R1）にも連結される可能性のある主ビーム機能であることを特徴とする請求項1記載の多機能ヘッドライト。
【請求項３】
分離経線面（P）は垂直であり、２つのレンズ部分（1）（2）は横並びで、垂直な経線面に沿って連結されており、２つのレンズ部分の焦点は、横方向にオフセットされており、すれ違いビーム部分の焦点は、シールドの上端部にあるか、或いは上端部の近くにあることを特徴とする請求項1または2記載の多機能ヘッドライト。
【請求項４】
分離経線面（P）は水平であり、２つのレンズ部分（1ｍ）（2ｍ）は水平な経線面に沿って連結されており、１つのレンズ部分（1ｍ）は他の部分（2ｍ）の上方に配置されていることを特徴とする請求項1または2記載の多機能ヘッドライト。
【請求項５】
レンズ部分（1ｍ）（2ｍ）の面は、ヘッドライトの前方を向いており、正面から見た２つの部分の全体の輪郭は、8字形或いは隣接して重なり合った２つの円状となっていることを特徴とする請求項4記載の多機能ヘッドライト。
【請求項６】
光源（L1）（L２）は、単独で同一のランプの２つのフィラメント、すなわち、すれ違いビームフィラメントに関連するリフレクタ（R1）と反対側に位置するカップ（C）を持つすれ違い用フィラメント（ｂ1）（ｂ1ｍ）、及びカップを持たない主ビームフィラメント（ｂ2）（ｂ2ｍ）、或いは２つのハロゲンランプ、或いは２つのキセノンランプ、或いは２つの発光ダイオード、或いは２群の発光ダイオードから構成されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の多機能ヘッドライト。
【請求項７】
分割経線面は垂直であって、すれ違いビームフィラメント（ｂ1）は、車両の内側に配置され、リフレクタの関連する部分（R1）も、車両の内側に配置され、他方、主ビームフィラメント（ｂ2）及び関連するリフレクタの部分（R2）は、車両の外側に配置されていることを特徴とする請求項6記載の多機能ヘッドライト。
【請求項８】
分割経線面は水平であり、すれ違いビームフィラメント（ｂ1ｍ）は、リフレクタの関連する部分（R1m）と共に分割面の上部部分に配置され、他方、主ビームフィラメント（ｂ2ｍ）は、リフレクタの下部部分（R2）に関連づけられていることを特徴とする請求項6記載の多機能ヘッドライト。
【請求項９】
主ビームフィラメント（ｂ2ｍ）は水平であり、主ビームに割り当てられたレンズ部分の光軸に対して平行であるか、交差しているか、或いは傾斜していることを特徴とする請求項8記載の多機能ヘッドライト。
【請求項１０】
シールドがベンダーとも呼ばれる基本的に水平なプレート（N）によって形成されていることを特徴とする請求項１〜９のいずれかに記載の多機能ヘッドライト。
【請求項１１】
プレート（N）の上面が反射性であることを特徴とする請求項10記載の多機能ヘッドライト。
【請求項１２】
レンズ部分（1ｍ）（2ｍ）は、垂直方向にオフセットされ、光源（ｂ1ｍ）（ｂ2ｍ）は、レンズ部分を分割する経線上或いはその近くに配置され、すれ違いビーム機能用リフレクタ上部部分（R1m）は、その光軸がレンズ上端部分（1ｍ）の光軸上に位置する水平シールド（N）と出会うように、角度（α）だけ上方を向いていることを特徴とする請求項4または5記載の多機能ヘッドライト。
【請求項１３】
光源（ｂ1ｍ）（ｂ2ｍ）は、レンズ上端部分（1ｍ）の光軸上、或いはその近くに配置され、主ビーム機能用リフレクタの下部部分（R2m）は、その光軸がレンズ上端部分（1ｍ）の光軸上に位置する水平シールド（N）の下を通過するように、角度（β）だけ下方を向いていることを特徴とす請求項4または5記載の多機能ヘッドライト。
【請求項１４】
主ビーム機能用のレンズ下部部分（2ｍ2）は、拡散性であり、主ビーム機能用のリフレクタ下部部分は、比較的小さい角度（Y）で下方を向いていることを特徴とする請求項4または5記載の多機能ヘッドライト。
【請求項１５】
第１のレンズ部分（1）（1ｍ）は収斂性であり、第２のレンズ部分（2）（2ｍ）は、収斂性或いは発散性であることを特徴とする請求項2記載の多機能ヘッドライト。
【請求項１６】
２つの光源は、垂直経線面の各片面上に配された２つの発光ダイオードであるか、或いは２群の発光ダイオードであることを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の多機能ヘッドライト。
【請求項１７】
２つの光源は、垂直経線面の各片面上に配された２つの発光ダイオードであって、２つのダイオードが軸に対して互いに反対側に配置されているか、或いは互いに傾けられて配置されていることを特徴とする請求項16記載の多機能ヘッドライト。
【請求項１８】
ダイオードは垂直経線面に対して0°から60°の間の角度、特に5°から50°の間の角度で傾けられていることを特徴とする請求項16または請求項17記載の多機能ヘッドライト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、楕円体型のリフレクタと、それぞれが、２種類の機能を有する２つのヘッドライト光源と、リフレクタの前方に配置された光学手段、及びヘッドライト光源と光学手段の間に配置されたシールドから構成されている型の自動車用多機能ヘッドライトに関する。
【０００２】
さらに詳しくは、本発明は、第１の機能がすれ違いビーム機能であり、第２の機能が主ビーム機能であるヘッドライトに関する。しかし、これのみに限定されるものではない
【背景技術】
【０００３】
通常の楕円型ヘッドライト、すなわち、楕円体型或いは多楕円体型のリフレクタを有するヘッドライトは、固定シールドを備え、唯１つの機能、一般的には、すれ違いビーム機能を有している。従って、主ビーム機能を発揮させるためには、別のヘッドライトを設ける必要がある。
【０００４】
２つの機能を発揮させるために、２つのヘッドライトを必要としなくてもよいように、二重機能、或いは、さらに一般的には、多機能ヘッドライトを設計することに、従来努力が払われている。
【０００５】
従来提案されている解決策の中では、すれ違い機能では、シールドを能動位置に置き、主ビーム機能では、シールドを退避位置に移動させるようにしたものが注目される。この動きは、電磁力制御装置を用いて、シールドをその面内で傾けるか、平行移動させるか、或いは回転させることであってもよい。この形態は、放電型ランプとも言われるキセノンランプ、またはハロゲン型ランプと共に広く使用されている。
【０００６】
しかし、シールドを動かすには、設計に費用が掛かる機械システム、及び量産に際し、高額な購入費用がかかるアクチュエータを必要とする。さらに、機械的な動作により、使用者にとって不愉快な騒音がしばしば発生する。主ビーム機能からすれ違いビーム機能に切り替わる際のある種の動きにより、シールドが跳ね返ることがある。
【０００７】
そのため、使用者に不愉快な視覚的影響が及び、かつ主ビーム機能からすれ違いビームに切替える際に、反対方向から来る運転者に幻惑の危険が及ぶこととなる。
【０００８】
米国特許4914747は、シールドの動きを回避しうるようにした、二重機能ヘッドライトを開示している。ヘッドライトは、少なくとも1つの光源の近くを通り、ヘッドライトの光軸と平行な仮想水平経線によって分離された２つの部分からなるリフレクターで構成されている。リフレクタの２つの部分は、光軸の方向でオフセットした異なる焦点を有する。
【０００９】
経線面の第１の片面に配置されたリフレクタの最初の部分は、すれ違いビーム機能に割り当てられ、経線面の他の片面に配置されたレフレクタの第２の部分は、主ビーム機能に割り当てられている。リフレクタの前方に配置された光学手段は、回転する板状凸面レンズで構成されており、その凸面は外方を向いている。
【特許文献１】米国特許4914747
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
米国特許4914747によるヘッドライトは、シールドの動きをなくしているが、いくつかの難点がある。リフレクタの底部によって、レンズの出口角が制限されるので、主ビームにより回復される光束は比較的弱い。さらに、このシールドの厚さのために、主ビームの位置において、ビームに孔ができる。
【００１１】
この同じ主ビームの位置で、ビームの底部における光束、すなわち、本来送られるべきカットオフより上の光は弱い。この方式は、凸面が観測者の方向を向く回転式レンズを有する普通の楕円方式に相当するもので、何らの変化も認められない。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明の目的は、先ず第１に、多機能、特に二重機能、少なくともすれ違いビーム、及び主ビームを有するヘッドライトを提供することである。この多機能ヘッドライトは、シールドの動きを必要とすることなく、主ビーム機能部分に関して、充分強い回復光束を提供するものであり、その光学手段は、観測者から見て、楕円型ヘッドライトの普通の回転レンズ式と区別されるものである。このヘッドライトは、比較的簡単で安価なデザインを有するものである。
【００１３】
本発明による、多機能、特に二重機能を有する自動車用ヘッドライトは、楕円体型のリフレクタ、２つの光源或いは２つの光源群、すなわち各機能にそれぞれ関連する光源あるいは光源群、リフレクタの前に配置された光学手段及び光源と光学手段の間に配置されたシールドから構成されている。
【００１４】
リフレクタは、少なくとも1つの光源の近くを通過する仮想経線面によって分割された２つの部分から構成されている。リフレクタの２つの部分は異なる焦点を持っている。すなわち、リフレクタの第１の部分は、経線面の最初の片面に配置されて、第１の機能を割り当てられ、第２の部分は、経線面の他の片面に配置されて第２の機能を割り当てられている。リフレクタの２つの部分は異なる焦点を持っている。
このヘッドライトは、次のような特徴を有している。
【００１５】
―  リフレクタの第１の部分は、経線面の第１の片面に配置された第１の光源の像を、シールド上、或いはその近くに形成する。
―  リフレクタの第２の部分は、経線面の他の片面に配置された第２の光源の像を形成する。
―  光学手段は、経線面の各片面に配置された第１及び第２のレンズ部分から構成されている。第１のレンズ部分は、リフレクタの第１の部分で形成される第１の光源の像を通過する光軸を有し、第２のレンズ部分は、リフレクタの第２の部分で形成される第２の光源の像を通過する光軸を有する。
【００１６】
本発明において、リフレクタの1つの部分に、詳細に述べた以外の機能を発揮させるようにすることも可能である。
【００１７】
一般的に、第１の機能は、リフレクタの第１の部分に関連したすれ違いビーム機能であり、第２の機能は、リフレクタの第２の部分に関連した主ビーム機能である。しかし、機能の１つ、特に主ビーム機能を、それ専用のリフレクタ部分だけでなく、すれ違いビームに適合させたリフレクタ部分にも発揮させることが可能である（主ビーム機能の光源によって放射される光線の若干がリフレクタの２つの部分の方向に放射される場合）。
【００１８】
第１の部分、或いは２つのうち1つの部分（1.1ｍ）は収斂性であり、第２の（或いは他の）レンズ部分（2.2ｍ）は、収斂性或いは発散性である。主ビームに適合する部分は発散性或いは収斂性であり、すれ違いビームに適合するものは、好ましくは収斂性である。
【００１９】
分離経線面は、垂直であっても差し支えない。２つのレンズ部分は、横に並んだ形となり垂直な経線面に沿って接合される。２つのレンズ部分の焦点は横方向にオフセットされており、すれ違いビーム部分の焦点は、シールドの上端、或いはその近くに配置されている。
【００２０】
光源は、単１のランプの２つのフィラメントからなり立っているのが好ましい。すなわち、すれ違いビームフィラメントに関連するリフレクタと向き合って置されているカップを有するすれ違いビーム用フィラメント、及びいかなるカップをも持たない主ビームフィラメントである。これらは、２つのハロゲンランプ、２つのキセノンランプ、２つの発光ダイオード、或いは２つの発光ダイオード群、又は２群の他のランプから構成することも可能である。また、２種類の異なるランプを結合してもよい。
【００２１】
２つの光源は、複数の発光ダイオード、或いは仮想経線面、前記経線面の方位がどんなものであろうと、各片面上に配分された２群の発光ダイオードであっても差し支えない。２つの光源は、望ましくは、仮想経線面の各片面上に配置される２つの発光ダイオード、互いに正反対側になるように、或いは互いに傾き合うように配置された発光ダイオードであるのが好ましい。
【００２２】
傾きは、1つのダイオードの主放射光軸が、他のダイオードの主放射光軸に関して離れるように特別に選択される。ダイオードを、仮想経線面に対して、0°〜60°、特に5°〜50°の角度で傾けて配置するのが好ましい。
【００２３】
この傾斜角は、経線面とダイオード支持装置を通る面との角度、或いはこの経線面とダイオードの主放射軸（通常ダイオードの支持面と垂直）との角度の測定値として求められる。
【００２４】
1つの変形例として、分割経線面は、水平であっても差し支えない。２つのレンズ部分は、水平経線面に沿って連結される。すなわち、1つの部分が他の部分の上方に配置される。
【００２５】
レンズ部分の面（凸面或いは凹面）は、ヘッドライトの前方に位置する観測者の方に向けられ、正面から見て、２つの部分の全輪郭は8字形、或いは接して重なり合った２つの円形のように見える。
【００２６】
光源は、単一のランプの２つのフィラメントとすることが可能である、すなわち、すれ違いビームフィラメントと関連づけたリフレクタと向き合って配置されているカップを有するすれ違いビーム用フィラメント、及び、カップを有しない主ビームフィラメントである。
【００２７】
垂直に分割する経線面を有する場合、すれ違いビームフィラメントを、車両の内側に配置し、かつリフレクタに関連する部分も、車両の内側に配置することが可能である。主ビームフィラメント及びそれに関連するリフレクタ部分は車両の外側に配置される（「内側」とは、ヘッドライトを車両に搭載した場合、２つのフィラメントの中で、車両の縦軸に近い側という意味である）。
【００２８】
この明細書における用語の中、「垂直」或いは「水平」、「下側」、或いは「上側」は、車両に搭載されたヘッドライト（或いはその部材）が通常の使用位置にある状態を基準としている。
【００２９】
水平に分割する経線面を有する場合、関連するリフレクタ部分と共に、すれ違いビームフィラメントを分割面の上側に配置しても差し支えない。主ビームフィラメントは、リフレクタの下部に関連付けられる。その際、主ビームフィラメントは水平となっているのが好ましい。それが割り当てられるレンズ部分の光軸に対して、平行、交差、或いは斜めであっても差し支えない。
【００３０】
シールドは、垂直で、横に働くのが好ましい。
【００３１】
別の例では、シールドは、基本的に水平プレートからなり、ベンダーと呼ばれる。プレートの上面は、反射性、特にアルミナイズされているのが好ましい。レンズのすれ違いビーム部分の焦点は、プレートの前端上に位置しているのが好ましい。
【００３２】
分割経線面が水平で、レンズ部分が垂直にオフセットしている場合、光源を、レンズ部分を分割する経線上、或いはその近くに配置しても差し支えない。すれ違いビーム機能のためのリフレクタの上部部分は、その光軸が、レンズの上部の軸上に配置された水平シールドに出会う角度だけ上方を向いているのが好ましい。
【００３３】
別の例では、光源は、レンズの上部部分、或いはその近くに配置される。主ビーム機能用のリフレクタ下部部分は、その光軸がレンズの上部の軸上に配置された水平シールドの下部を通過する角度だけ、下方を向いていることが好ましい。
【００３４】
主ビーム機能用として、レンズの下部部分を発散性とすることが可能であり、主ビーム機能用のリフレクタ上部部分は、比較的小さい角度で下方を向くことになる。
【００３５】
本発明は、上述したヘッドライトが、少なくとも1基搭載されている車両にも関する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３６】
本発明は、上述開示した事項以外に、添付図面を参照して行う非限定な実施例における他のいくつかの事項にも関連している。しかし、本発明は、決してこれらに限定されるものではない。
【実施例１】
【００３７】
図1の水平断面図を参照すると、自動車用二重機能ヘッドライトは、すれ違いビーム機能及び主ビーム機能を備えている。
ヘッドライトは、垂直経線面Pによって垂直に区切られた２つの部分R1、R2からなる楕円体型のリフレクタRを備えている。リフレクタRは一体であり、その部分R1、R2は互いに固定されているが、異なる光学特性を有する。
【００３８】
リフレクタ部分R1は、第１の光源L1が配置されている近くに第１の焦点を有する。この焦点は、経線面Pの片側、光が左から右に進むものと想定している図1の表示によれば左に配置されている。
【００３９】
リフレクタ部分R2は、横にずれて面Pの他の側に、すなわち、光の行方向を向いて右側に、第１の焦点を有する。第２の光源L2は、R2の第１の焦点の近くに位置している。
【００４０】
リフレクタの部分R1は、第１の機能、すなわちすれ違いビーム機能を割り当てられ、光源L1の像を、面Pの左側の点Fgに形成する。部分R2は、第２の機能、すなわち主ビーム機能を割り当てられ、光源L2の像を、面Pの右側の点Fdに形成する。
【００４１】
図1の例によれば、光源L1、L2は、二つのフィラメントｂ1、ｂ2からなり、ダブルフィラメントランプ、例えばH4、或いはDFCS（Double Filament Complex Shape）を構成している。図1は、ガラスの蔽い、或いはキャップなしで描かれている。
【００４２】
通常は金属性である不透明なカップCは、リフレクタの部分R2から離れて、フィラメントb1の近くに配置されている。図1の例では、カップCは垂直であり、フィラメントｂ1から来る光線がリフレクタの部分R2に到達することを防止している。
【００４３】
光源L1、L2は、ヘッドライトの平均光軸X−Xの方向にその位置がオフセットされている。光源L2は、光の進行方向でいえば、光源L1の後に配置されている。光源L1、.L2は、面P対して横方向にもオフセットしている。ダブルフィラメントランプは、ハロゲンランプであることが好ましい。
【００４４】
図3に示されている別の例では、光源L1、L2は、面Pの両側に保持されて、対応するリフレクタの部分R1、R2の方向を照らすように傾けられた２つの発光ダイオードD1、D2で構成することが望ましい。ダイオードは、図示のように、面Pに対して対称的に配置することが可能である、しかし、このことは、必ずしも必須ではない。
【００４５】
ダイオードは、面Pに対する角度が、例えば10°から45°の間になるように傾けられている。この角度は、面Pとダイオードサポートを通る面の間で測定される。或いは、面Pと、ダイオードのそれぞれのサポートと垂直なダイオードの主放射軸との角度を測定しても良い。
【００４６】
ダイオードは、面Pが垂直であっても、水平であっても、或いは傾斜していても使用可能である。また、ダイオードは、背中合わせに配置することも可能である。すなわち、相互に補い合う半球内で放射するように配置するのである。
【００４７】
ダブルフィラメントの場合、すれ違いビーム機能は、フィラメントB1単独で発揮される、一方、主ビーム機能は、フィラメントB2、或いはフィラメントB1、B2両方によって発揮される。ダイオードD1、D2が使用される場合、すれ違いビーム機能は、ダイオードD1単独で発揮され、一方、主ビーム機能は、図示されているように、２つのダイオードD1、D2によって発揮されている。
【００４８】
光学手段Aは、光の進行方向でいえば、リフレクタRの前に置かれ、光源L1、L2の前にあるシールドMの前方に配置されている。
【００４９】
図1を左から見た正面図である図2に示されているシールドMは、その上部を通過する光線に対して働く。
【００５０】
上端の左側部分は、与えられた角度、例えば15°で右から左に上昇する線分ｍ1によって右に延長された水平の線分ｍ0を有している。２つの線分ｍ0、ｍ1は、すれ違いビームのカットオフを定めている。シールドMは、R1を通したL1の像である点Fgが、ｍ0、ｍ1によって形成される頂点K、あるいはこの頂点の近くに来るように配置されている。線分ｍ1は、１点鎖線で示されるカットオフ線Jの上に位置する水平線分ｍ2によって右に延長されている。
【００５１】
下降する線分ｍ3が、ｍ2に続き、カットオフ線Jより下に位置する水平線分ｍ4が、線分ｍ3に続いている。R2を通したL2の像である点Fdは、線分ｍ3、ｍ4によって決定される自由空間に配置されるが、必ずしもシールドMの面上に位置する必要はない。光源L2及び部分R2によってつくり出された主ビームは、シールドMによってカットされない。
【００５２】
光学手段Aは、経線面Pのそれぞれの片面に配置され、リフレクタの第１の部分R1、及び第２の部分R2にそれぞれ関連付けられた第１のレンズ部分1、及び第２のレンズ部分2から構成されている。
【００５３】
レンズ部分1、2は、収束性、すなわち、片面が凸で他の面が平坦である。凸面は、リフレクタと反対側、すなわち、外側に向けられている。正面から見た光学手段Aの輪郭は、図4に示され、水平に置かれた8字形に類似している。
【００５４】
レンズ部分1、2は、２つの凸レンズを水平な面で切断し、切断面に沿って両者を接合する方法で製作してもよい。また、２つの部分1、2は、ガラス或いは透明なプラスチック材料で複製された同形のもの2枚から製作してもよい。
【００５５】
観測者から見れば、光学手段Aの外観は、中央のくぼみで仕切られた２つの凸面レンズである。
【００５６】
レンズ部分1の光軸Y1は、点Fgを通り、中央軸と平行である。レンズ部分1の焦点は、点Fgと１致するか、またはこの点の近くにある。
【００５７】
レンズ部分2は、X-Xに並行で点Fdを通る光軸Y2を有する。レンズ部分2の焦点は、点Fdと一致するか、またはこの点の近くにある。
【００５８】
光学手段Aは、ヘッドライト用の二軸式単レンズを形成することもあり、その前に立つ観測者にとって、全く独創的な外観を有すると見られる。点Fgと点Fd間の距離によって、機能の分離が定められる。60mmの直径を有するレンズでは、FｄからFgまでの距離が30mm位となっても差し支えない。点Fdは、点Fgを通り、X-X方向に直交する面の前、或いは後に位置しても差し支えない。
【００５９】
図1のヘッドライトの作用は、次の通りである。すれ違い機能に関して、すれ違いビーム用フィラメントｂ1は、リフレクタの左部分R1を照らすように電力を供給される。
略楕円形の表面から成るこの部分は、すれ違いビームフィラメントの像を、経線面Pの左側にあるシールドMの面上に配置された点Fgに形成する。
【００６０】
シールドMの左側の区域ｍ0、ｍ1（図2）は、すれ違いヘッドライトのカットオフを形成するための切り欠き、すなわち、例示されたヨーロッパ用のV字形カットオフを有している。この例は、右側通行用のカットオフ形状に関する。
【００６１】
本発明は、左側通行用（逆カットオフ）にも平坦カットオフ（フォグライトに使用される）にも適用される。
【００６２】
アメリカ合衆国用のすれ違いヘッドライトの場合、カットオフは階段形状になる。
【００６３】
点Fgと向い合うレンズ部分1は、すれ違いビームを形成する。すれ違いビームが機能している間、主ビーム用フィラメントL2には、電力が供給されない。メインビーム機能の場合は、フィラメントB2に、電力が供給され、フィラメントB1にも電力が供給される。リフレクタの右部分R2は、主ビームフィラメントの像を点Fdに形成する。
【００６４】
焦点が点Fdにあるレンズの右部分L2は、いかなるカットオフも受けない主ビームの上部部分を形成する。主ビームの下部部分は、シールドの面積に相当する孔の発生を防ぐために、すれ違いビームが重ね合わされる。
【００６５】
２つの軸を有するレンズ1、2は、製作が容易である。２枚の通常楕円形レンズから、必要な部分を取り出せば充分である。
【００６６】
図1と同様な水平断面である図5は、２つのヘッドライトからなる1組の自動車用ヘッドライトを示している。図5の右に配置されているヘッドライト（車両の右側）は、図1のヘッドライトと同一である。
【００６７】
リフレクタの第１の部分R1は、車両の縦軸方向に向けられる。すなわち、車両の内側になる。他方、第２の部分R2は、外側となる。
【００６８】
図5の左（車両の左側）にあるヘッドライトは、車両の縦軸に関して軸対称となっている。すれ違い機能を提供するリフレクタR1の第１の部分は、右側に配置され、一方、主ビームを割り当てられる部分R2は、リフレクタの左側に配置されている。左側に位置するこのヘッドライトについては、システムの右部分がすれ違い機能を発揮し、一方、左部分は主ビーム機能を発揮している。
【００６９】
図5に示された車両の縦軸に対する対称配列によって、ほぼ対称的な照度が得られる。
【００７０】
したがって、図1から図5のヘッドライトに関していえば、リフレクタ、シールド、レンズからなる通常の楕円型ヘッドライトから造り上げられた各部材は、ランプのすれ違いフィラメント、或いは主ビームフィラメントの近くを通る垂直経線面によって、２つの部分に分割されているということができる。
【００７１】
上に詳述した例によれば、２つの部分は、垂直面によって幅方向に分割されている。
【実施例２】
【００７２】
図6の変形実施例では、分割経線面Pmは水平である。したがって、リフレクタR1m、R2mはその1つが、他の上に配置されている。２つのレンズ1ｍ、2ｍについても、同様である。
【００７３】
ヘッドライトを複製することは、幅方向では不可能であるが、高さ方向、すなわち、垂直方向では可能である。この種の形態は、主ビームフィラメントｂ2ｍが横であり、水平であり、かつ図の面に対して垂直であるDFCSランプを用いたシステムにうまく適合している。例えば、フィラメントｂ2ｍは、カップCと同じ高さで、その背後に配置される。
【００７４】
シールドMmは、光源とレンズ部分の間にある垂直面内に配置されている。シールドMmの上縁は、正面から見ると（図7）、傾斜した線分で結合され、高さ方向で段違いになった2本の水平線分からなっている。これは、ヨーロッパのすれ違いビームのV字形カットオフと対応している。
【００７５】
リフレクタの部分R1mは、図7に示すように、フィラメントｂ1ｍの像を、スクリーンMmの傾斜線分の上端にある点Fhに形成するように設計されている。点Fhは、シールドMmの近くに配置されていても差し支えない。リフレクタの下部は、フィラメントｂ2ｍの像を、シールドMmの下にある点Fb（図7）に形成する。
【００７６】
リフレクタR1m及びフィラメントｂ1ｍから来る光は、すれ違いビーム機能用のシールドMmのV字形カットオフに向い合うレンズの上部1ｍによって回復される。
【００７７】
レンズ部分1ｍは、点Fh或いはその近くに焦点を有する。一方、レンズ2ｍの下部は、点Fbに位置する焦点を有する。このヘッドライトの機能は、前出の図で詳述した例と同じである。
【００７８】
前面から見ると、２つの軸を有するレンズ1ｍ、2ｍは、8字形であり、1ｍ部分が2ｍ部分の上方にある。
【００７９】
主ビームが機能している間、フィラメントｂ2ｍ、リフレクタ部分R2m、及びレンズ部分2ｍによって、光線の上部部分が形成されるように、２つのフィラメントｂ1ｍとｂ2ｍに電力が供給される。光線の下部部分は、フィラメントｂ1ｍから来るすれ違い機能部分によって形成される。
【００８０】
光線全体は、R2及びR1から来る２つの光線が、共に水平カットオフ線の下の共通部分を通るように設計される。その結果、光が届きにくい部分、或いはシールドの前方に発生する“孔“が存在しなくなる。
【実施例３】
【００８１】
有用な光の量を最適にするため、図8に示すように、垂直なシールドMmに替えて、反射性の水平小片Nを備えていてもよい。小片Nは、前述のシールドM或いはMmに替えて設置される、アルミナイズされた、或いはその表面を反射性にしたガラスであることが好ましい。
【００８２】
反射性小片は、また“ベンダー”とも呼ばれる。非反射性の小片Nの表面は、迷走光線の通路とならないように、艶消しとすることが好ましい。
【００８３】
小片Nは、ビ−ムに望まれているカットオフ形状を有する。図10は、ヨーロッパ型のすれ違いビームを作り出すため、頂点を上方に向けた開放V字形を有する小片Nを示す。上面3はアルミナイズされている。
【００８４】
図11は、上面3aが、アメリカ合衆国ですれ違いビームに必要とされるカットオフ形状を有する小片Naを示している。この形状は、長さ方向の中央において、両端の水平部分を傾斜部分で結合する構成となっている。
【００８５】
レンズの上面部分1ｍは、光源のフィラメントから最も遠く離れたベンダー面4の上、さらに正確に言えば、この面の上端にある点Fhに焦点を有している。
【００８６】
反射性小片Nは、前述の例でシールドM、或いはMｍに当たり、従って失われた5のような光線を回帰させる。このようにして、かなりの光束利得が得られる。
【００８７】
レンズ部分1ｍ、2ｍが垂直に重ねられているヘッドライトでは、すれ違いビームフィラメントｂｍ1を次のように整列することが可能である。
―  図8に示すように、２つのレンズ間の経線面上で整列されるか、
―  或いはすれ違いビーム機能を補助するため、図9に示すように、レンズ上部の光軸上で整列される。
【００８８】
光源が、２つのレンズ部分1ｍ、2ｍ間の中線上に配置されている場合、すれ違いビーム機能に関連するリフレクタ部分R1は、R1ｍ部分の光軸がシールドNと出会うように、角度α（図12）だけ上方に回転させることが望ましい。角度αは、12°程度が望ましい。リフレクタ部分R1m及びR2mの接合点において、図に対し垂直で、横方向、かつ水平な軸回りにR1mを回転させることによって、フィラメントｂ1ｍから来る光を、小片、或いはベンダーNに指向させることが可能となる。
【実施例４】
【００８９】
フィラメントｂ1ｍ、ｂ2ｍが、レンズの上端部分1ｍの光軸上に整列、或いはほぼ整列されている図13の形態では、主ビーム機能に関連するリフレクタの下部部分R2mは、すれ違いビーム機能を補助するために、図8の位置に対して、角度βだけ下方に傾けられる。βは、例えば約10°であって差し支えなく、特に5°から10°の間であることが望ましい。
【実施例５】
【００９０】
図14は変形実施例を示している。光源のフィラメントｂ1ｍ、ｂ2ｍはレンズの上部1ｍ上に整列されている。破線で示されているリフレクタR2mの下部は、図13の傾き位置に対応している。
【００９１】
破線で示された下部部分R2mの傾き角を小とし、主ビームリフレクタによって回復される光束の量を最適化することができる。リフレクタ部分R2mの軸を、レンズ下部の光軸に対して傾けることによって、像の歪を減少させることができるのである。このため、主ビーム機能に特化した前述の収斂性レンズ2ｍの代りに、発散性の下部レンズ2ｍ2が装備される。
【００９２】
これによって、実線R2m2で示された位置におけるリフレクタ下部部分の傾斜を制限することが可能となる。これは、βより小さい傾斜角Yに相当する。
【００９３】
このように、リフレクタ下部部分R2m2は、主ビーム光源（フィラメントｂ2ｍ）をうまく包み込んでおり、これによって利用できる光量が最適化されることとなる。
【００９４】
実施例にかかわらず、本発明は、２つの機能、すなわち、すれ違いビーム機能、及び主ビーム機能を提供している。本発明によると、シールドを動かす必要がなく、例えば電磁装置或いは機械装置を使うこともないので、経済的である。
【００９５】
光学手段を構成する２軸式レンズは、製作が容易である。
【００９６】
異なる出口角を持つ２種類のモジュール（幅方向及び高さ方向において）を有することによって、ヘッドライトの設計環境（光の反射、遮蔽）において、部材の組み合わせが容易となる。
【００９７】
図13の実施例は、光束の面で有利である。これは、横方向の光量分布の問題をも解決するものである。
【００９８】
垂直方向におけるレンズ面の複製は、最近のスタイルの傾向に適合している。
【００９９】
図14の実施例では、下部部分2ｍ2に拡散性レンズを採用することによって、性能面で有利であるだけでなく、独特なスタイルを創造する上でも有利である。
この場合、前述の焦点Fbは、想像上のものとなる。
【図面の簡単な説明】
【０１００】
【図１】本発明によるヘッドライトの水平面を通る断面図である。
【図２】図1のＩＩ−ＩＩ線に沿ったシールドの立面図である。
【図３】発光ダイオードからなる２つの光源の平面図である。
【図４】図1を右方から見た図であり、隣接する２つのレンズ部分を示している。
【図５】自動車の左右のヘッドライトの水平断面図である。
【図６】本発明によるヘッドライトの変形実施例の垂直断面図である。
【図７】図6を右方から見た図であり、ヘッドライトシールドの拡大図である。
【図８】本発明によるヘッドライトの別の変形例の垂直断面図である。
【図９】図8に類似する別の変形実施例を示している。
【図１０】シールドの変形例の透視図である
【図１１】シールドの別の変形例の透視図である。
【図１２】変形実施例の垂直断面略図であり、ここでは、リフレクタの上部部分が回転している。
【図１３】さらに別の変形実施例を示し、ここでは、リフレクタの下部部分が回転している。
【図１４】さらに別の変形実施例を示し、ここでは、レンズの下部部分が発散性であり、リフレクタの下部部分は、図13の場合より小さい角度で回転している。
【符号の説明】
【０１０１】
A  光学手段
B  フィラメント
C  キャップ
L  光源
M  シールド
N  プレート
P  経線面
R  リフレクタ
X  光軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【外国語明細書】
2005340209000001.pdf