(57)【要約】【課題】  ワイヤーハーネスへの取り付けに係る作業効率が良く且つ取り付け後もズレる虞のない防水シートおよび該防水シートを備えたプロテクタを提供すること。【解決手段】  プロテクタ５のプロテクタ本体６の上部に防水シート１を配置し、防水シート１の上部にワイヤーハーネス２５の電線群２６の幹線部２７および分岐線部２８を配置し、防水シート１の主シート部２で幹線部２７を被包し、この状態で防水シート１の副シート部３を幹線部２７に掛着させ、副シート部３を主シート部２の上部に重合させる。蓋１６によりプロテクタ本体６の収容溝１２，１３の開口部を閉塞し、蓋１６と分岐線部２８との間で防水シート１の主シート部２および副シート部３を挟持する。【選択図】      図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤーハーネスの電線群をシールするための防水シートであって、
前記電線群の一部を被包する主シート部と、
前記主シート部に一体に設けられるとともに、前記主シート部が前記電線群の一部を被包した状態で、前記電線群の他の一部に掛着される副シート部と、
を備えていることを特徴とする防水シート。
【請求項２】
ワイヤーハーネスの電線群の幹線部と該幹線部から分岐される分岐線部との境界部分をシールするための防水シートであって、
前記分岐線部を被包する主シート部と、
前記主シート部に一体に設けられるとともに、前記主シート部が前記分岐線部を被包した状態で、前記幹線部に掛着される副シート部と、
を備えていることを特徴とする防水シート。
【請求項３】
ワイヤーハーネスの電線群を収容するための収容溝を備えたプロテクタであって、
前記収容溝に収容される前記電線群をシールするための請求項１または請求項２に記載した防水シートを更に備えていることを特徴とするプロテクタ。
【請求項４】
ワイヤーハーネスの電線群の幹線部を収容するための主収容溝、および前記幹線部から分岐された分岐線部を収容するための、前記主収容溝に連通する、分岐収容溝、を有するプロテクタ本体と、
前記主収容溝および前記分岐収容溝を閉塞する蓋と、
を備えたプロテクタであって、
前記電線群の前記幹線部と前記分岐線部との境界部分をシールするための請求項２に記載した防水シートを更に備えていることを特徴とするプロテクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電線の防水に主に使用される防水シートおよび電線の保護に主に使用されるプロテクタに関し、例えば自動車等の車両の電装系の配線等に使用されるワイヤーハーネスの電線群の防水および保護に有効な防水シートおよび該防水シートを備えたプロテクタに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車等の車両の電装系の配線等に使用されるワイヤーハーネスは、その電線群が外力等によって損傷するのを防止するため、各種の合成樹脂製のプロテクタによって保護されるのが一般的である。
【０００３】
このようなプロテクタによって保護されるワイヤーハーネスの部分の中でも、特に雨水等の液体が悪作用する可能性がある部分、例えば、電線群の幹線部から分岐された分岐線部との境界部分は、防水手段を備えたプロテクタによって防水処理（即ち、シール）を施されながら保護されるのが一般的である。これにより、雨水等の液体が分岐線部から幹線部を通って各種の電気機器に浸入することが防止される。
【０００４】
ワイヤーハーネスの幹線部と分岐線部との境界部分を防水処理する防水手段の一例として、図９および図１０に示されるように、ワイヤーハーネス２５の電線群２６の幹線部２７および分岐線部２８の周囲に粘着テープ３０を巻き付け、その上部に塩化ビニル製の防水シート３１を巻き付け且つ、防水シート３１の両端部同士を貼着することにより境界部分をシールするように構成したものが知られている（例えば、特許文献１参照）。このように防水シート３１が取り付けられたワイヤーハーネス２５の部分は、更にプロテクタ本体によって保護される。
【特許文献１】特開２００３−１４３７３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記のような防水シートおよび該防水シートを備えたプロテクタでは、ワイヤーハーネス２５の電線群２６への防水シート３１の取り付けに手間がかかり、当該防水シート３１を取り付けた後のワイヤーハーネス２５にプロテクタ本体が取り付けられるため、作業効率が悪い。そこで防水シート３１の取り付けを簡単にすると、ワイヤーハーネス２５またはプロテクタ本体から防水シート３１がズレ易くなってしまう可能性が高い。
【０００６】
本発明は、前述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ワイヤーハーネスへの取り付けに係る作業効率が良く且つ取り付け後もズレる虞のない防水シートおよび該防水シートを備えたプロテクタを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
1）本発明に係る防水シートは、
ワイヤーハーネスの電線群をシールするための防水シートであって、
前記電線群の一部を被包する主シート部と、
前記主シート部に一体に設けられるとともに、前記主シート部が前記電線群の一部を被包した状態で、前記電線群の他の一部に掛着される副シート部と、
を備えていることを特徴としている。
【０００８】
１）記載の発明によれば、主シート部で電線群の一部を被包し、この状態で副シート部を電線群の他の一部に掛着させることにより、電線群のシール対象箇所を容易にシールすることができるので、ワイヤーハーネスへの取り付けに係る作業効率が良い。更に、防水シートの副シート部を電線群の他の一部に掛着させているので、主シート部が電線群を被包した位置からズレるようなことはなく、良好なシール性を長期的に維持することができる。
【０００９】
２）本発明に係る防水シートは、
ワイヤーハーネスの電線群の幹線部と該幹線部から分岐される分岐線部との境界部分をシールするための防水シートであって、
前記分岐線部を被包する主シート部と、
前記主シート部に一体に設けられるとともに、前記主シート部が前記分岐線部を被包した状態で、前記幹線部に掛着される副シート部と、
を備えていることを特徴としている。
【００１０】
２）に記載の発明によれば、主シート部で電線群の分岐線部を被包し、この状態で副シート部を電線群の幹線部に掛着させることにより、電線群の幹線部と分岐線部との境界部分を容易にシールすることができるので、ワイヤーハーネスへの取り付けに係る作業効率が良い。更に、防水シートの副シート部を電線群の幹線部に掛着させているので、主シート部が電線群の分岐線部を被包した位置からズレるようなことはなく、良好なシール性を長期的に維持することができる。
【００１１】
３）本発明に係るプロテクタは、
ワイヤーハーネスの電線群を収容するための収容溝を備えたプロテクタであって、
前記収容溝に収容される前記電線群をシールするための１）または２）に記載した防水シートを更に備えていることを特徴としている。
【００１２】
３）に記載の発明によれば、プロテクタの収容溝に収容されるワイヤーハーネスの電線群は、その一部に防水シートの主シート部が被包し、この状態で副シート部が電線群の他の一部に掛着されることにより、電線群のシール対象箇所を容易にシールすることができるので、ワイヤーハーネスへの取り付けに係る作業効率が良い。更に、防水シートの副シート部が電線群の他の一部に掛着されるので、主シート部が電線群を被包した位置からズレるようなことはなく、良好なシール性を長期的に維持することができる。尚、ワイヤーハーネスの電線群はプロテクタの収容溝に収容されているので、プロテクタを所定の位置に固定することにより、ワイヤーハーネスを所定の位置に保持することができる。
【００１３】
４）本発明に係るプロテクタは、
ワイヤーハーネスの電線群の幹線部を収容するための主収容溝、および前記幹線部から分岐された分岐線部を収容するための、前記主収容溝に連通する、分岐収容溝、を有するプロテクタ本体と、
前記主収容溝および前記分岐収容溝を閉塞する蓋と、
を備えたプロテクタであって、
前記電線群の前記幹線部と前記分岐線部との境界部分をシールするための２）に記載した防水シートを更に備えていることを特徴としている。
【００１４】
４）に記載の発明によれば、プロテクタの分岐収容溝に収容されるワイヤーハーネスの電線群の分岐線部を防水シートの主シート部が被包した状態で、副シート部をプロテクタの主収容溝に収容されるワイヤーハーネスの電線群の幹線部に掛着させることにより、電線群の幹線部と分岐線部との境界部分を容易にシールすることができるので、ワイヤーハーネスへの取り付けに係る作業効率が良い。更に、防水シートの副シート部を電線群の幹線部に掛着させているので、主シート部が電線群の分岐線部を被包した位置からズレるようなことはなく、良好なシール性を長期的に維持することができる。更に、ワイヤーハーネスの電線群の幹線部および分岐線部はプロテクタの主収容溝および分岐収容溝に収容されているので、プロテクタを所定の位置に固定することにより、ワイヤーハーネスを所定の位置に保持することができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、防水シートまたは該防水シートを備えたプロテクタのワイヤーハーネスへの取り付けに係る作業効率が良くなり且つ、取り付け後も防水シートがズレる虞がない。
【００１６】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための最良の形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明に係る好適な実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１８】
図１は本発明に係る防水シートの一実施形態を示す斜視図、図２は本発明に係るプロテクタの一実施形態を示す斜視図、そして図３〜図８は防水シートの装着手順を示す説明図である。
【００１９】
図１に示すように、本発明の一実施形態である防水シート１は、自動車等の車両の電装系の配線等に使用されるワイヤーハーネス２５の電線群の防水に適用したものであって、電線群の一部（分岐線部）を被包する主シート部２と、主シート部２に一体に設けられるとともに、主シート部２が電線群の一部（分岐線部）を被包した状態で、電線群の他の一部（幹線部）に掛着される副シート部３と、を備えている。
【００２０】
また、本発明の一実施形態であるプロテクタ５は、図２に示すように、ワイヤーハーネスの電線群を収容するための収容溝１２，１３を有するものであって、ワイヤーハーネスの電線群の幹線部を収容するための主収容溝１２、および幹線部から分岐される分岐線部を収容するための、主収容溝１２に連通する、分岐収容溝１３、を有するプロテクタ本体６と、プロテクタ本体６の主収容溝１２および分岐収容溝１３を閉塞する蓋１６と、を備え、主収容溝１２内に収容する幹線部と分岐収容溝１３内に収容する分岐線部との境界部分のシールに図１に示す防水シートを用いるものである。
【００２１】
上記のように構成された防水シート１およびプロテクタ５の詳細について以下に説明する。
【００２２】
この防水シート１は、図１に示すように、合成樹脂、ゴム、ゴムを含有する合成樹脂、等から形成されたシート状の主シート部２と、この主シート部２の一辺の中央部に一体に設けられるシート状の副シート部３と、から構成されている。
【００２３】
主シート部２および副シート部３は、ワイヤーハーネス２５の電線群２６の幹線部２７および分岐線部２８（図４参照）に応じた形状に形成されるものであって、この実施形態においては、主シート部２は矩形状に形成され、副シート部３は短冊状に形成されている。
【００２４】
尚、図示はしないが、主シート部２の幅方向の一端部に、全長に渡って主シート部２よりも厚いゴム、合成樹脂、ゴムを含有する合成樹脂、等からなる係合部を一体に設け、主シート部２の幅方向の他端部に、全長に渡って主シート部２よりも厚いゴム、合成樹脂、ゴムを含有する合成樹脂、等からなる被係合部を一体に設け、係合部と被係合部とを互いに係合させることにより、主シート部２の両端部間を互いに連結するように構成してもよい。この場合、例えば、係合部に略Ｔ形状の係合突起を設け、被係合部に係合突起と合致する略Ｔ形状の係合孔を設け、そして係合突起と係合孔とを互いに係合させることにより、主シート部２の幅方向の両端部を互いに連結することができる。
【００２５】
副シート部３は、幅が主シート部２の幅よりも狭く形成されるとともに、長さが主シート部２の長さよりも長く形成されている。この実施形態においては、副シート部３の幅を主シート部２の幅の約１／３、副シート部３の長さを主シート部２の長さの約１．５倍に設定している。但し、これに限定することなく、他の比率としてもよい。
【００２６】
プロテクタ５は、合成樹脂から形成されるものであって、図２に示すように、ワイヤーハーネス３５を収容する収容溝１２，１３を有するプロテクタ本体６と、プロテクタ本体６の収容溝１２，１３の開口部を開閉する蓋１６と、蓋１６をプロテクタ本体６の収容溝１２，１３の開口部に開閉自在に連結するヒンジ部２２と、を備えている。
【００２７】
プロテクタ本体５は、所定の間隔をおいて対向して設けられる板状の第１側壁部７と板状の第２側壁部８と、第１側壁部７の下端と第２側壁部８の下端との間を繋ぐ板状の底壁部１０と、第１側壁部７の中央部から第１側壁部７と直交する方向に分岐する一対の第３側壁部１１，１１と、を備えている。各第３側壁部１１の外面側には、それぞれ被係合部１５が設けられ、この被係合部１５に後述する蓋１６の係合部２１が係合されるように構成されている。
【００２８】
プロテクタ本体６の第１側壁部７と第２側壁部８と底壁部１０とによって囲まれる部分には、上部が開口する断面略Ｕ形状の主収容溝１２が設けられ、そして両第３側壁部１１，１１によって囲まれる部分には、主収容溝１２に一端が連通する断面略Ｕ形状の分岐収容溝１３が設けられている。主収容溝１２内にはワイヤーハーネス２５の電線群２６の幹線部２７が収容され、そして分岐収容溝１３内には分岐線部２８が収容される。
【００２９】
プロテクタ本体６の第１側壁部７は第２側壁部８よりも高く形成されるとともに、第１側壁部７の長手方向の中央部には、第１側壁部７の上端よりも一段低い段部９が設けられ、この段部９の両側に、第１側壁部７と直交する方向に延出する一対の第３側壁部１１，１１が一体に設けられている。両第３側壁部１１，１１は、段部９よりも外方に突出し、段部９の外側の部分に分岐収容溝１３を上下方向に開口させる開口部１４を形成している。
【００３０】
蓋１６は、プロテクタ本体６の第２側壁部８の上端に屈曲自在なヒンジ部２２を介して揺動自在に連結されている。蓋１６は、プロテクタ本体６の主収容溝１２の開口部を開閉する主蓋部１７と、主蓋部１７に一体に設けられるとともに、プロテクタ本体６の分岐収容溝１３の開口部を開閉する副蓋部１８と、を備えている。主蓋部１７の側部には、それぞれ係合部２１が設けられ、この係合部２１が前述したプロテクタ本体６の被係合部１５に係合されるように構成されている。
【００３１】
主蓋部１７は、長方形板状をなすものであって、幅方向の一端部がプロテクタ本体６の第２側壁部８の上端に接離可能に構成され、幅方向の他端部の長手方向の両端部が内側壁７の上端に接離可能に構成されている。
【００３２】
副蓋部１８は、一端が主蓋部１７の中央部に一体に連結される台形板状の本体部１９と、本体部１９の他端部に一体に設けられ、本体部１９から垂直方向下方に突出する垂下部２０と、からなるものであって、本体部１９の幅方向の両端部が両第３側壁部１１，１１の上端に接離可能に構成され、垂下部２０の内面側の幅方向の両端部が両第３側壁部１１，１１の先端に接離可能に構成されている。
【００３３】
次に、上記のように構成したプロテクタ５に防水シート１およびワイヤーハーネス２５を収容する手順を図３〜図８を参照して説明する。
【００３４】
まず、図３に示すように、プロテクタ５の蓋１６を開いた状態で、プロテクタ本体６の上部に防水シート１を配置し、防水シート１の副シート部３の主シート部２に隣接する部分を主収容溝１２の上部に配置し、主シート部２の副シート部３に隣接する部分を分岐収容溝１３の上部に配置する。この際、４本並んだ棒状の治具（不図示）が、プロテクタ本体６の下から段部９の４つの穴９ａを貫通して段部９上に突出し、防水シート１の主シート部２の４つの穴２ａに当該治具を貫通させて防水シート１をプロテクタ本体６に配置するので、防水シート１のプロテクタ本体６に対する位置決めが容易に行なえる。
【００３５】
そして、図４に示すように、防水シート１の上部にワイヤーハーネス２５の電線群２６を配置し、電線群２６の幹線部２７を主収容溝１２内に配置して、幹線部２７と主収容溝１２の底部１０との間に副シート部３を介装させ、電線群２６の分岐線部２８を分岐収容溝１３内に配置して、分岐線部２８と分岐収容溝１３の底部（段部９）との間に主シート部２を介装させる。
【００３６】
そして、図５に示すように、主シート部２の両端部を分岐線部２８に沿って上方に折り曲げ、そして主シート部２の両端部を分岐線部２８の上部で所定の幅で互いに重ね合わせ、分岐線部２８の周囲を主シート部２で被包する。
【００３７】
そして、図６に示すように、副シート部３を幹線部２７に沿って上方に折り曲げ、主収容溝１２から分岐収容溝１３の方向に引き出し、主シート部２の重合部の上部に重ね合わせ、図７および図８に示すように、蓋１６を回動させてプロテクタ本体６の主収容溝１２の開口部を主蓋部１７で閉塞し、分岐収容溝１３の開口部を副蓋部１８で閉塞し、主シート部２を間に介在させた状態で蓋１６と分岐線部２８との間で副シート部３を挟持し、そしてこの状態で各被係合部１５に各係合部２１を係合させる。
【００３８】
このようにして、ワイヤーハーネス２５の電線群２６の幹線部２７および分岐線部２８の境界部分を防水シート１で被包した状態で、プロテクタ５の内部に収納することができ、電線群２６の幹線部２７および分岐線部２８を保護することができる。
【００３９】
上記のように構成したこの実施形態による防水シート１およびプロテクタ５にあっては、プロテクタ本体６の主収容溝１２および分岐収容溝１３の上部に防水シート１を載置し、この防水シート１の上部にワイヤーハーネス２５の電線群２６の幹線部２７および分岐線部２８を配置し、防水シート１の主シート部２で分岐線部２８を被包し、副シート部３を幹線部２７に掛着させて主シート部２の上部に重合し、そしてこの状態でプロテクタ本体６の主収容溝１２および分岐収容溝１３の開口部を蓋１６で閉塞するので、ワイヤーハーネス２５の幹線部２７および分岐線部２８を保持することができるとともに、幹線部２７と分岐線部２８との間の境界部分をシールすることができることになる。
【００４０】
従って、ワイヤーハーネス２５の電線群２６の幹線部２７と分岐線部２８との境界部分に防水処理を施す作業が容易となり、作業効率を大幅に高めることができる。また、防水シート１は、副シート部３が幹線部２７に掛着された状態で、分岐線部２８と蓋１６との間で挟持されるので、装着位置からズレたり、脱落したりするようなことはなく、長期的に良好な防水性能を発揮することができる。
【００４１】
尚、前記説明においては、ワイヤーハーネス２５の電線群２６の幹線部２７と分岐線部２８との境界部分に本発明による防水シート１および当該防水シート１を備えたプロテクタ５を適用したが、ワイヤーハーネス２５の電線群２６の他の部分、例えば電線群２６のコーナー部（即ち、Ｌ字状の曲げ部）等に適用してもよい。また、前記の説明においては、主シール部２で分岐線部２８を被包した後に、副シール部３を幹線部２７に掛着させて主シール部２の上部に重合させたが、幹線部２７に副シール部３を掛着させて、副シール部３を分岐線部２８の上部に配置し、この状態で副シール部３の上部で分岐線部２８を被包した主シール部２の両端部を重ね合わせるようにしてもよい。更に、前記説明においては、自動車等の車両の電装系の配線等に使用されるワイヤーハーネス２５の防水および保護に本発明による防水シート１およびプロテクタ５を適用したが、その他の電子機器の配線に使用されるワイヤーハーネスの防水および保護に本発明による防水シート１およびプロテクタ５を適用しても良いものであり、その場合にも、同様の作用効果を奏するのは勿論のことである。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明に係る防水シートの一実施形態を示した斜視図である。
【図２】本発明に係るプロテクタの一実施形態を示した斜視図である。
【図３】プロテクタへの防水シートの装着手順を示した説明図であって、プロテクタ本体の上部に防水シートを載置した状態を示した説明図である。
【図４】プロテクタへの防水シートの装着手順を示した説明図であって、防水シートの上部にワイヤーハーネスを載置した状態を示した説明図である。
【図５】プロテクタへの防水シートの装着手順を示した説明図であって、防水シートの主シート部でワイヤーハーネスの分岐線部を被包した状態を示した説明図である。
【図６】プロテクタへの防水シートの装着手順を示した説明図であって、防水シートの副シート部をワイヤーハーネスの幹線部に掛着させた状態を示した説明図である。
【図７】プロテクタへの防水シートの装着手順を示した説明図であって、プロテクタ本体の溝の開口部を蓋で閉塞した状態を示した説明図である。
【図８】図７の下面図である。
【図９】従来の防水処理手段の一例を示した説明図であって、処理途中の状態を示した説明図である。
【図１０】図９に示す防水処理手段による防水処理の完了状態を示した説明図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  防水シート
２  主シート部
３  副シート部
５  プロテクタ
６  プロテクタ本体
１２  主収容溝
１３  分岐収容溝
１６  蓋
２５  ワイヤーハーネス
２６  電線群
２７  幹線部
２８  分岐線部
【図１】
2005151763.tif 000003
【図２】
2005151763.tif 000004
【図３】
2005151763.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005151763.tif 000009
【図８】
2005151763.tif 000010
【図９】
2005151763.tif 000011
【図１０】
2005151763.tif 000012