(57)【要約】【課題】  複共振を得ることのできるヘリカルエレメントとする。【解決手段】  外側ヘリカルエレメント４２ａの先端を折り返して外側ヘリカルエレメント４２ａ内に逆巻に巻回することにより内側ヘリカルエレメント４２ｂを形成する。このようにして形成されたヘリカルアンテナ部４０には、外側ヘリカルエレメント４２ａの下端が接触しているアンテナホルダー４１から給電される。外側ヘリカルエレメント４２ａ内に内側ヘリカルエレメント４２ｂが巻回されていることから、複共振化される。【選択図】  図７
2005303655.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の径で巻回された外側ヘリカルエレメントと、該外側ヘリカルエレメントの一端から折り返して前記第１の径より小さい第２の径で逆巻きに巻回されて、前記外側ヘリカルエレメント内に配置されている内側ヘリカルエレメントとからなるヘリカルエレメントと、
内部に形成された収納部内に前記ヘリカルエレメントが収納されて、前記外側ヘリカルエレメントの外周面が内周面に接触している下端が開口されている絶縁性のアンテナカバーと、
前記アンテナカバー内に配設されて、前記内側ヘリカルエレメントの内周面が外周面に接触している絶縁性のアンテナボビンと、
前記アンテナカバーの下端の前記開口に嵌着され、前記アンテナボビンを保持していると共に前記外側ヘリカルエレメントの他端に給電可能とされた導電性のアンテナホルダーと、
を備えていることを特徴とする移動機用アンテナ。
【請求項２】
第１の径で巻回された外側ヘリカルエレメントと、該外側ヘリカルエレメントの一端から折り返して前記第１の径より小さい第２の径で逆巻きに巻回されて、前記外側ヘリカルエレメント内に配置されている内側ヘリカルエレメントとからなるヘリカルエレメントと、
内部に形成された収納部内に前記ヘリカルエレメントが収納されて、前記外側ヘリカルエレメントの外周面が内周面に接触している下端が開口されている絶縁性のアンテナカバーと、
前記アンテナカバー内に上部が配設されて、前記内側ヘリカルエレメントの内周面が外周面に接触している絶縁性のジョイントと、
前記アンテナカバーの下端の前記開口に嵌着され、前記ジョイントの下部がほぼ中心軸に沿って貫通していると共に前記外側ヘリカルエレメントの他端に給電可能とされた導電性のトッププラグと、
前記ジョイントの下端に固着されたホイップエレメントと、
該ホイップエレメントを摺動自在に保持するホルダーと、
を備えていることを特徴とする移動機用アンテナ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、携帯電話機等の移動無線機に備えられる移動機用アンテナに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
携帯電話機等の移動無線機においては通話や情報を送受信するためにアンテナが備えられている。移動機における一般的なアンテナでは、待ち受け時には携帯に便利なように、携帯電話機の筐体に収納できるリトラクティブなアンテナとされている。この場合、ホイップエレメントを筺体内に収納した時には携帯電話機は送信および受信がほぼ不可能になることから、ホイップエレメントを筐体に収納したときにおいても、筐体外に位置する小型のヘリカルエレメントをホイップエレメントの先端に設けるようにしている。これにより、ホイップエレメントを筐体に収納した時には、このヘリカルエレメントを使用して送受信することができるようになる。
【０００３】
また、ホイップエレメントを省略してヘリカルエレメントだけからなるアンテナを移動機の筐体に設けることも行われている。このようなアンテナとした場合には、ヘリカルエレメントが小型になることから使い勝手の良い移動機とすることができるようになる。このようなアンテナの従来の構成の一例を図１３に示す。
図１３に示すアンテナ１００は、ヘリカル状に巻回されて小型とされたヘリカルエレメント１０１が、絶縁性のアンテナカバー１０２内に収納されている。アンテナカバー１０２の下端には金属製のホルダー１０３が嵌着されており、このホルダー１０３からヘリカルエレメント１０１に給電可能とされている。ホルダー１０３の外周面には、ネジが設けられて移動機の筐体に螺着可能とされている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
図１３に示すアンテナ１００のリターンロスの周波数特性を図１４に示す。このリターンロスの周波数特性を参照すると、２周波においてリターンロスが増加している周波数特性となっている。そして、マーク１で示す約１．１９ＭＨｚの周波数においてはリターンロスが約−５．７ｄＢ得られてほぼ共振状態となっている。しかし、マーク２で示す約１．６６ＭＨｚの周波数においてはリターンロスがわずか−１．６６ｄＢ程度しか得られておらず、共振状態とは言えない。このように、従来のヘリカルアンテナにおいては、複共振を得ることが困難であるという問題点があった。
【０００５】
そこで、本発明は複共振を得ることのできるヘリカルエレメントを備える移動機用アンテナを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明の移動機用アンテナは、第１の径で巻回された外側ヘリカルエレメントと、該外側ヘリカルエレメントの一端から折り返して第１の径より小さい第２の径で逆巻きに巻回されて、外側ヘリカルエレメント内に配置されている内側ヘリカルエレメントとからなるヘリカルエレメントを備えることを最も主要な特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、第１の径で巻回された外側ヘリカルエレメントと、該外側ヘリカルエレメントの一端から折り返して第１の径より小さい第２の径で逆巻きに巻回されて、外側ヘリカルエレメント内に配置されている内側ヘリカルエレメントとからなるヘリカルエレメントを備えていることから、複共振が得られる移動機用アンテナとすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
複共振を得ることのできるヘリカルエレメントを備える移動機用アンテナを提供するという目的を、第１の径で巻回された外側ヘリカルエレメントと、該外側ヘリカルエレメントの一端から折り返して第１の径より小さい第２の径で逆巻きに巻回されて、外側ヘリカルエレメント内に配置されている内側ヘリカルエレメントとからなるヘリカルエレメントを備えることで実現した。
【０００９】
本発明の移動機用アンテナの第１の実施例にかかる全体構成を図１に示す。
図１に示すように、本発明の第１の実施例の移動機用アンテナ２は、ヘリカルアンテナ部１０とホイップアンテナ部１１とを備え、ヘリカルアンテナ部１０とホイップアンテナ部１１とは、絶縁性のジョイント１３により機械的に接続されている。ホイップアンテナ部１１は線状のホイップエレメントを絶縁チューブに被覆して構成されている。このホイップエレメントの先端は、ジョイント１３の下端に略一軸上に位置するように一体成形されて機械的に接続されており、このホイップエレメントの下端には導電性のストッパーがカシメ加工されて固着されている。さらに、ホイップアンテナ部１１は導電性のホルダー１４に摺動自在に保持されている。また、ヘリカルアンテナ部１０は後述する２条に巻回されたヘリカルエレメントを収納するアンテナカバーから構成されており、ヘリカルエレメントに給電可能な導電性のトッププラグ１２がヘリカルアンテナ部１０の下端から突出するようジョイント１３の周囲に配置されている。
【００１０】
次に、本発明の移動機用アンテナ２の第１の実施例にかかる全体構成を示す断面図を図２に示す。
図２に示すように、ホイップアンテナ部１１を構成しているホイップエレメント１１ａの先端に、樹脂製のジョイント１３を成形する際にその下部が一体成形されて固着されている。この場合、例えば超弾性金属製とされたホイップエレメント１１ａの先端部には、ジョイント１３から抜け出ることを防止するよう拡大された異形部が形成されている。なお、ホイップエレメント１１ａには合成樹脂製の弾性を有する絶縁チューブ１１ｂが挿通されて被覆されている。そして、ホイップアンテナ部１１の他端には、絶縁チューブ１１ｂより径の大きくされた、例えば金属製とされた導電性のストッパー１４ｄがホイップエレメント１１ａに電気的に接続されるようカシメ加工されて固着されている。さらに、このホイップアンテナ部１１を伸縮可能に保持するホルダー１４が、ストッパー１４ｄを固着する前にホイップアンテナ部１１に挿通されている。なお、ホルダー１４に形成された貫通孔内にはリング状に加工された保持バネ１４ｃが収納されており、この保持バネ１４ｃによりホルダー１４は確実にトッププラグ１２あるいはストッパー１４ｄを保持できるようにされている。ホルダー１４の上部には鍔部１４ａが形成されており、その下からホルダー１４を移動機の筐体に取り付けるためのネジ部１４ｂが延伸されて形成されている。
【００１１】
ヘリカルアンテナ部１０におけるアンテナカバー１０ａは、ＡＢＳ樹脂やエラストマー樹脂等を樹脂成形することにより上部が閉じた袋状の形状に作成されている。このアンテナカバー１０ａの内部にはヘリカルエレメント１９が収納されており、その下部に導電性のトッププラグ１２が嵌着されている。ヘリカルエレメント１９は、外側ヘリカルエレメントと内側ヘリカルエレメントとが２条に巻回されて構成されている。外側ヘリカルエレメントの下端はトッププラグ１２の上部に嵌着されて電気的に接続されており、このトッププラグ１２に一体に細長い絶縁性のジョイント１３が成形されている。ジョイント１３の上部はトッププラグ１２から延伸されて内部ヘリカルエレメントを保持するようアンテナカバー１０ａ内に配置されている。
【００１２】
このように構成された移動機用アンテナ２において、例えば金属製とされたホルダー１４は携帯電話機等の筐体に取り付けられ、ホイップアンテナ部１１がホルダー１４に対して伸長された時は、ホルダー１４に下方からストッパー１４ｄが挿入保持され、その下端がホルダー１４の下面に当接するようになる。これにより、ホイップアンテナ部１１がホルダー１４に電気的に接続されるようになり、ホイップアンテナ部１１のみが動作状態となる。また、ホイップアンテナ部１１を筐体内に収納した時は、ヘリカルアンテナ部１０の下面がホルダー１４の上面に当接するまでホルダー１４にジョイント１３から挿入されて、ジョイント１３の周囲に配設されている導電性のトッププラグ１２がホルダー１４に嵌挿され電気的に接続される。これにより、ヘリカルアンテナ部１０におけるヘリカルエレメント１９のみが動作状態となる。
【００１３】
したがって、本発明の移動機用アンテナ２を携帯電話機に適用した際に、移動機用アンテナ２を伸張した場合はホイップアンテナ部１１を使用して効率よく送受信することができると共に、移動機用アンテナ２を収納してコンパクトにした場合はヘリカルアンテナ部１０内に収納されているヘリカルエレメント１９を使用して送受信することができるようになる。この移動機用アンテナ２は、第１の周波数帯と第２の周波数帯とで動作する複共振アンテナとなる。
なお、ジョイント１３によりホイップアンテナ部１１とヘリカルアンテナ部１０とが絶縁されているが、これは、ホイップアンテナ部１１とヘリカルアンテナ部１０とを各々独立してアンテナとして使用するためである。すなわち、ヘリカルエレメント１９の給電手段であるトッププラグ１２と、ホイップアンテナ部１１との間に静電容量が発生すると、ヘリカルエレメント１９とホイップアンテナ部１１とが電気的に結合して、それぞれのアンテナの動作に悪影響を及ぼすようになる。これを防止するために、ヘリカルアンテナ部１０とホイップアンテナ部１１との間を十分離隔して静電容量が発生しないように、絶縁性のジョイント１３を介在させているのである。
【００１４】
次に、本発明にかかる移動機用アンテナを備える携帯電話機の全体構成を示す斜視図を図３に示す。
図３に示す携帯電話機１は移動機用アンテナ２を備えている。移動機用アンテナ２は、ホルダー１４が筐体１ａのホルダーナットに螺着されることにより筐体１ａに固着されている。前述したように、ホイップアンテナ部１１はホルダー１４に摺動自在に保持されており、図示するようにホイップアンテナ部１１を筐体１ａに対して伸張した際には、ホイップアンテナ部１１が動作状態となる。また、ホイップアンテナ部１１を筐体１ａに収納した際には、ヘリカルアンテナ部１０が動作状態となる。
【００１５】
次に、本発明にかかる移動機用アンテナを備える携帯電話機のアンテナ回路を示す斜視図を図４に示す。
図４に示すように、移動機用アンテナ２は、ホルダー１４がホルダーナット１５に螺着されることにより筐体１ａに固着されている。このホルダーナット１５は筐体１ａ内に突出するよう筐体１ａに固着されているが、筐体１ａ内においてホルダーナット１５には弾性を有する接触端子１６が接触している。この接触端子１６は筐体１ａ内に収納される回路基板３上に形成されたプリントパターンに接続されている。そして、プリントパターンには必要に応じて整合回路１７が設けられて、回路基板３に設けられた高周波回路１８に接続されている。これにより、移動機用アンテナ２は高周波回路１８に接続されるようになり、高周波回路１８における送受信回路は移動機用アンテナ２を使用して送受信することができるようになる。
【００１６】
次に、本発明にかかる移動機用アンテナの第２の実施例の全体構成を示す斜視図を図５に示す。
図５に示す移動機用アンテナ４は、ヘリカルアンテナ部３０にアンテナホルダー３２が設けられており、このヘリカルアンテナ部３０およびアンテナホルダー３２に対して摺動自在にホイップアンテナ部３１が設けられている。ホイップアンテナ部３１の先端には絶縁性の細長いジョイント３３が一体に形成されており、ジョイント３３の先端には径が大きくされた円板状の鍔部３３ａが形成されている。ヘリカルアンテナ部３０を構成しているアンテナカバー内には、図２に示すような外側ヘリカルエレメントと内側ヘリカルエレメントとが２条に巻回されたヘリカルエレメントが収納されている。この移動機用アンテナ４は、第１の周波数帯と第２の周波数帯とで動作する複共振アンテナとなる。
【００１７】
このように構成された移動機用アンテナ４において、例えば金属製とされたアンテナホルダー３２が携帯電話機等の筐体に取り付けられ、ホイップアンテナ部３１がアンテナホルダー３２に対して伸長された時は、アンテナホルダー３２に下方からホイップアンテナ部３１の下端に固着されたストッパーが挿入保持され、その下端がアンテナホルダー３２の下面に当接するようになる。これにより、ホイップアンテナ部３１がアンテナホルダー３２に電気的に接続されるようになり、ホイップアンテナ部３１が動作状態となる。この場合、ヘリカルアンテナ部３０内にホイップアンテナ部３１が位置するようになることからヘリカルアンテナ部３０は所定の周波数帯で動作しないようになる。また、ホイップアンテナ部１１をヘリカルアンテナ部３０およびアンテナホルダー３２に対して収納した時は、ジョイント３３の鍔部３３ａの下面がヘリカルアンテナ部３０の上面に当接するまでヘリカルアンテナ部３０およびアンテナホルダー３２にジョイント３３が挿入される。これにより、絶縁性のジョイント３３がヘリカルアンテナ部３０内に位置するようになり、ヘリカルアンテナ部３０が所定の周波数帯で動作するようになる。この場合、ホイップアンテナ部３１はアンテナホルダー３２との接続が絶たれて動作しない。
【００１８】
次に、本発明にかかる移動機用アンテナの第３の実施例の全体構成を示す斜視図を図６に示す。
図６に示す移動機用アンテナ５は、ヘリカルアンテナ部４０から構成されている。このヘリカルアンテナ部４０を構成しているアンテナカバー内には、図２に示すような外側ヘリカルエレメントと内側ヘリカルエレメントとが２条に巻回されたヘリカルエレメントが収納されている。この移動機用アンテナ５は、第１の周波数帯と第２の周波数帯とで動作する複共振アンテナとなる。
【００１９】
ここで、本発明かかる第１の実施例ないし第３の実施例において特徴的な外側ヘリカルエレメントと内側ヘリカルエレメントとが２条に巻回されたヘリカルエレメントについて、第３の実施例をあげて説明する。図７は、本発明の第３の実施例である移動機用アンテナ５の詳細構成を示す断面図であり、図８は本発明の第３の実施例である移動機用アンテナ５の分解組立図である。
これらの図に示すように、移動機用アンテナ５を構成しているヘリカルアンテナ部４０におけるアンテナカバー４０ａは、ＡＢＳ樹脂やエラストマー樹脂等を樹脂成形することにより上部が閉じた袋状の形状に作成されており、アンテナカバー４０ａの収納部４０ｂには外側ヘリカルエレメント４２ａと内側ヘリカルエレメント４２ｂとが２条に巻回されたヘリカルエレメント４２が収納されている。アンテナカバー４０ａの下部には導電性のアンテナホルダー４１の上部に形成されている拡径部４１ｂが嵌着されており、このアンテナホルダー４１の上部に外側ヘリカルエレメント４２ａの下端が嵌着されている。また、アンテナホルダー４１には絶縁性の細長いアンテナボビン４３が保持されており、このアンテナボビン４３は内側ヘリカルエレメント４２ｂを保持するようその内部に配置されている。さらに、アンテナホルダー４１の下部の外周面にはネジ部４１が形成されている。このネジ部４１を、携帯電話機等の筐体に固着されているホルダーナットに螺着することにより、移動機用アンテナ５を携帯電話機等に固着することができる。
【００２０】
ヘリカルエレメント４２は、図示するように外側ヘリカルエレメント４２ａの先端を折り返して逆巻にして外側ヘリカルエレメント４２ａ内に巻回することにより内側ヘリカルエレメント４２ｂが形成されている。すなわち、外側ヘリカルエレメント４２ａの巻径は内側ヘリカルエレメント４２ｂの巻径より大きくされている。そして、図９に示すようにアンテナカバー４０ａの内径は、外側ヘリカルエレメント４２ａの外径より若干小さくされている。すると、ヘリカルエレメント４２をアンテナカバー４０ａの収納部４０ｂに収納した際に、外側ヘリカルエレメント４２ａの外径が若干押し縮められるようになり、外側ヘリカルエレメント４２ａの外周がアンテナカバー４０ａの内周面に弾性的に接触するようになる。これにより、外側ヘリカルエレメント４２ａはアンテナカバー４０ａにより、巻径が変化することを防止することができその電気的特性を安定化することができる。ただし、図９においては内側ヘリカルエレメント４２ｂを省略して示している。
【００２１】
また、図１０に示すようにアンテナボビン４３の外径は、内側ヘリカルエレメント４２ｂの内径とほぼ同じとされている。すると、ヘリカルエレメント４２をアンテナホルダー４１に固着したアンテナボビン４３に挿通した際に、内側ヘリカルエレメント４２ｂ内にアンテナボビン４３が隙間ができることなく挿通されるようになる。これにより、内側ヘリカルエレメント４２ｂはアンテナボビン４３により、巻径が変化することを防止することができその電気的特性を安定化することができる。ただし、図１０においては外側ヘリカルエレメント４２ａを省略して示している。
【００２２】
上記したヘリカルエレメント４２は、図２に示す第１の実施例の移動機用アンテナ２におけるヘリカルエレメント１９と同様の構成とされている。この場合、内側ヘリカルエレメント内にはアンテナボビン４３に替えて同様の作用を奏するジョイント１３が挿通されている。また、第２の実施例の移動機用アンテナ４におけるヘリカルアンテナ部３０にもヘリカルエレメント４２と同様の構成のヘリカルエレメントが収納されている。この場合、ヘリカルエレメントが動作する際にはヘリカルエレメントの内側ヘリカルエレメント内にアンテナボビン４３に替えて同様の作用を奏するジョイント３３が挿通されるようになる。
【００２３】
図１１は、図７に示す本発明の第３の実施例である移動機用アンテナ５において内側ヘリカルエレメント４２ｂの巻ピッチを外側ヘリカルエレメント４２ａの巻きピッチより大きくした際のリターンロスの周波数特性を示すグラフである。この図を参照すると、２つの周波数において共振状態を示している。マーク１で示す約８２０ＭＨｚの周波数においてはリターンロスが約−１１．８ｄＢとなっており良好な共振状態となっている。また、マーク２で示す約１４６０ＭＨｚの周波数においてもリターンロスが約−１９．７ｄＢとなっており良好な共振状態となっていることがわかる。なお、移動機用アンテナ５は３００×３００ｍｍのアース板のほぼ中央に設置されてリターンロス特性が測定されている。
【００２４】
図１２は、図７に示す本発明の第３の実施例である移動機用アンテナ５において内側ヘリカルエレメント４２ｂの巻ピッチと外側ヘリカルエレメント４２ａの巻きピッチとを同じにした際のリターンロスの周波数特性を示すグラフである。この図を参照すると、２つの周波数において共振状態を示している。マーク１で示す約９５０ＭＨｚの周波数においてはリターンロスが約−９．３ｄＢとなっており良好な共振状態となっている。また、マーク２で示す約１４４０ＭＨｚの周波数においてもリターンロスが約−２５．１ｄＢとなっており良好な共振状態となっていることがわかる。なお、移動機用アンテナ５は３００×３００ｍｍのアース板のほぼ中央に設置されてリターンロス特性が測定されている。
このように、本発明の移動機用アンテナにおいては内側ヘリカルエレメント４２ｂの巻ピッチを、外側ヘリカルエレメント４２ａの巻きピッチと同じにしたり大きくしたりすることにより共振周波数が異なるようになることから両エレメント４２ａ、４２ｂの巻ピッチの関係を変えることにより複共振化された共振周波数の調整を行うことができるようになる。
【００２５】
以上説明した本発明にかかる移動機用アンテナは、ヘリカルエレメントにおける外側ヘリカルエレメントがアンテナカバーにより固定され、内側ヘリカルエレメントがアンテナボビンあるいはジョイントにより固定される。この構造により、内外のヘリカルエレメントが接触することを防止することができる。そして、外側ヘリカルエレメントと内側ヘリカルエレメントとを逆巻にし、それぞれのヘリカルエレメントの長さおよび巻ピッチ、太さを変化させることにより、複共振化を実現することができ所望の共振周波数を得ることができるようになる。また、複共振化しても移動機用アンテナを小型化することができる。さらに、外側ヘリカルエレメントと内側ヘリカルエレメントとを２条に巻回することにより、ヘリカルアンテナ自身で複共振の整合を取り易くすることができる。さらにまた、外側ヘリカルエレメントと内側ヘリカルエレメントとを逆巻にしたことにより、内側ヘリカルエレメントの放射を外側ヘリカルエレメントが妨げることがなくなり、効率的に動作するようになる。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
なお、以上の説明では移動機用アンテナとしたが、本発明は、これに限るものではなく複共振化したい一般的なヘリカルアンテナに適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の移動機用アンテナの第１の実施例にかかる全体構成を示す図である。
【図２】本発明の移動機用アンテナの第１の実施例にかかる全体構成を示す断面図である。
【図３】本発明にかかる移動機用アンテナを備える携帯電話機の全体構成を示す斜視図である。
【図４】本発明にかかる移動機用アンテナを備える携帯電話機のアンテナ回路を示す斜視図である。
【図５】本発明にかかる移動機用アンテナの第２の実施例の全体構成を示す斜視図である。
【図６】本発明にかかる移動機用アンテナの第３の実施例の全体構成を示す斜視図である。
【図７】本発明の第３の実施例である移動機用アンテナの詳細構成を示す断面図である。
【図８】本発明の第３の実施例である移動機用アンテナの分解組立図である。
【図９】本発明の第３の実施例である移動機用アンテナにおける外側ヘリカルエレメントをアンテナカバーで保持する構成を示す図である。
【図１０】本発明の第３の実施例である移動機用アンテナにおける内側ヘリカルエレメントをアンテナボビンで保持する構成を示す図である。
【図１１】本発明の第３の実施例である移動機用アンテナにおいて、内側ヘリカルエレメントの巻ピッチを外側ヘリカルエレメントの巻きピッチより大きくした際のリターンロスの周波数特性を示すグラフである。
【図１２】本発明の第３の実施例である移動機用アンテナにおいて、内側ヘリカルエレメントの巻ピッチを外側ヘリカルエレメントの巻きピッチと同じにした際のリターンロスの周波数特性を示すグラフである。
【図１３】従来の移動機用アンテナの構成の一例を示す断面図である。
【図１４】従来の移動機用アンテナのリターンロスの周波数特性を示すグラフである。
【符号の説明】
【００２８】
１  携帯電話機、１ａ  筐体、２  移動機用アンテナ、３  回路基板、４  移動機用アンテナ、５  移動機用アンテナ、１０  ヘリカルアンテナ部、１０ａ  アンテナカバー、１１  ホイップアンテナ部、１１ａ  ホイップエレメント、１１ｂ  絶縁チューブ、１２  トッププラグ、１３  ジョイント、１４  ホルダー、１４ａ  鍔部、１４ｂ  ネジ部、１４ｃ  保持バネ、１４ｄ  ストッパー、１５  ホルダーナット、１６  接触端子、１７  整合回路、１８  高周波回路、１９  ヘリカルエレメント、３０  ヘリカルアンテナ部、３１  ホイップアンテナ部、３２  アンテナホルダー、３３  ジョイント、３３ａ  鍔部、４０  ヘリカルアンテナ部、４０ａ  アンテナカバー、４０ｂ  収納部、４１  アンテナホルダー、４１  ネジ部、４１ｂ  拡径部、４２  ヘリカルエレメント、４２ａ  外側ヘリカルエレメント、４２ｂ  内側ヘリカルエレメント、４３  アンテナボビン、１００  アンテナ、１０１  ヘリカルエレメント、１０２  アンテナカバー、１０３  ホルダー
【図１】
2005303655.tif 000003
【図２】
2005303655.tif 000004
【図３】
2005303655.tif 000005
【図４】
2005303655.tif 000006
【図５】
2005303655.tif 000007
【図６】
2005303655.tif 000008
【図７】
2005303655.tif 000009
【図８】
2005303655.tif 000010
【図９】
2005303655.tif 000011
【図１０】
2005303655.tif 000012
【図１１】
2005303655.tif 000013
【図１２】
2005303655.tif 000014
【図１３】
2005303655.tif 000015
【図１４】
2005303655.tif 000016