(57)【要約】【課題】  床面の凹凸や傾斜に対応して扉の密閉性を維持した状態で、吊り車輪がレールから脱輪するのを防止し、破損時の交換を容易に行えるようにすること。【解決手段】  冷蔵庫等の出入口用開口部２の上部において水平に配設されるレール３と、出入口用開口部２を開閉する扉体５の上部に扉吊り具６を介して上下移動可能に装着されて、レール３に走行可能に係合する吊り車輪７とを具備する冷蔵庫等におけるスライド扉において、扉体５の上端に、レール３の下部に接触して吊り車輪７の脱輪を防ぐ脱輪防止部材９を装着する。この脱輪防止部材９を、扉体５に対して着脱可能で、かつ扉体５の上端に対しての高さ調節可能に形成する。【選択図】    図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷蔵庫等の出入口用開口部の上部において水平に配設されるレールと、上記出入口用開口部を開閉する扉体の上部に扉吊り具を介して装着されて、上記レールに走行可能に係合する吊り車輪とを具備する冷蔵庫等におけるスライド扉において、
上記扉体の上端に、上記レールの下部に接触して上記吊り車輪の脱輪を防ぐ脱輪防止部材を装着してなり、
上記脱輪防止部材を、上記扉体に対して着脱可能で、かつ扉体の上端に対しての高さ調節可能に形成してなる、ことを特徴とする冷蔵庫等におけるスライド扉の脱輪防止装置。
【請求項２】
請求項１記載の冷蔵庫等におけるスライド扉の脱輪防止装置において、
上記脱輪防止部材は、レールの下部に接触して脱輪を防ぐ板部と、この板部の下面に突設されたねじ部とからなり、
上記ねじ部を扉体の上端に設けられた雌ねじ部にねじ結合することにより、上記脱輪防止部材を扉体に装着してなる、ことを特徴とする冷蔵庫等におけるスライド扉の脱輪防止装置。
【請求項３】
請求項２記載の冷蔵庫等におけるスライド扉の脱輪防止装置において、
上記板部が、円盤状に形成されている、ことを特徴とする冷蔵庫等におけるスライド扉の脱輪防止装置。
【請求項４】
請求項２記載の冷蔵庫等におけるスライド扉の脱輪防止装置において、
上記板部が、円盤状に形成されると共に、この円盤状の板部とねじ部とが一体に形成される、ことを特徴とする冷蔵庫等におけるスライド扉の脱輪防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば冷蔵庫、冷凍庫、保管庫、あるいは保冷凍庫（以下に、冷蔵庫等という）におけるスライド扉の脱輪防止装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の冷蔵庫等のスライド扉としては、冷蔵庫等の出入口用開口部の上部において水平に配設されるレールと、出入口用開口部を開閉する扉体の上部に扉吊り具を介して装着されて、レールに走行可能に係合する吊り車輪とを具備する構造のものが広く使用されている。
【０００３】
しかし、この種の冷蔵庫等のスライド扉においては、例えば霜取り作業時には、保冷温度と霜取り温度との温度差によって冷蔵庫内部の空気膨張によって吊り車輪がレールから脱輪する恐れがあった。また、扉の開閉を乱暴に行うことによっても吊り車輪がレールから脱輪する恐れがあった。
【０００４】
そのため、スライド扉の脱輪防止が必要となり、従来では、レールの外側に凸条をレールの全長にわたって設け、扉体の扉吊り具の内側面に、吊り車輪の浮上り時に凸条の下面に当たる脱輪防止用ローラを取り付けた脱輪防止装置が知られている（例えば、特許文献1参照）。
【特許文献１】特開２００１−２２７２３３（特許請求の範囲、図２、図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、冷蔵庫等が設置される床面は、一般的に水平ではなく、凹凸や傾斜が存在しており、これが扉の密閉性の阻害要因となっている。これら凹凸や傾斜が存在している床で扉の密閉性を保つためには、床面の凹凸や傾斜に対応するように扉を上下に移動調節する必要がある。
【０００６】
しかしながら、特開２００１−２２７２３３に記載のスライド扉の脱輪防止装置においては、スライド扉の上下方向の動きが拘束されているため、床面の凹凸や傾斜に対応するように扉を上下に移動することができないという問題があった。また、何等かの原因で脱輪防止装置そのものが損傷あるいは破損した場合、レールを含む脱輪装置全体を交換しなければならないため、その交換は困難であった。
【０００７】
この発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、床面の凹凸や傾斜に対応して扉の密閉性を維持した状態で、吊り車輪がレールから脱輪するのを防止し、また、破損時の交換を容易に行えるようにした冷蔵庫等におけるスライド扉の脱輪防止装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、この発明の冷蔵庫等におけるスライド扉の脱輪防止装置は、冷蔵庫等の出入口用開口部の上部において水平に配設されるレールと、上記出入口用開口部を開閉する扉体の上部に扉吊り具を介して装着されて、上記レールに走行可能に係合する吊り車輪とを具備する冷蔵庫等におけるスライド扉において、  上記扉体の上端に、上記レールの下部に接触して上記吊り車輪の脱輪を防ぐ脱輪防止部材を装着してなり、  上記脱輪防止部材を、上記扉体に対して着脱可能で、かつ扉体の上端に対しての高さ調節可能に形成してなる、ことを特徴とする（請求項１）。
【０００９】
この発明において、上記脱輪防止部材は、レールの下部に接触して脱輪を防ぐ板部と、この板部の下面に突設されたねじ部とからなり、上記ねじ部を扉体の上端に設けられた雌ねじ部にねじ結合することにより、上記脱輪防止部材を扉体に装着してなるようにする方が好ましい（請求項２）。この場合、上記板部の形状は任意であっても差し支えないが、好ましくは板部を円盤状に形成する方がよい（請求項３）。また、上記板部を円盤状に形成すると共に、この円盤状の板部とねじ部とを一体に形成してもよい（請求項４）。
【発明の効果】
【００１０】
この発明によれば、上記のように構成されているので、以下のような効果が得られる。
【００１１】
（１）請求項１記載の発明によれば、扉体の上端に装着される脱輪防止部材が、扉体に対して着脱可能で、かつ扉体の上端に対しての高さ調節が可能に形成されているので、床面の凹凸や傾斜に対応して扉の上下移動を可能にした状態で、吊り車輪がレールから脱輪するのを防止することができる。したがって、扉の密閉性を保つ作業を簡単に行うことができると共に、扉の密閉性を維持しつつ吊り車輪の脱輪を確実に防止することができる。また、脱輪防止部材が扉体に着脱可能に装着されているので、破損時の交換を容易に行うことができる。
【００１２】
（２）請求項２記載の発明によれば、脱輪防止部材は、レールの下部に接触して脱輪を防ぐ板部と、この板部の下面に突設されたねじ部とからなり、ねじ部を扉体の上端に設けられた雌ねじ部にねじ結合することにより、脱輪防止部材が扉体に装着されるので、脱輪防止部材の高さ調節は、板部を回動させることで、容易に行うことができる。この場合、板部を円盤状に形成することにより、脱輪防止部材を回動させて高さ調節するいかなる状態において、扉体が浮き上がっても板部がレールの下部に接触するので、脱輪防止を確実にすることができる（請求項３）。また、板部を円盤状に形成すると共に、この円盤状の板部とねじ部とを一体に形成することにより、脱輪防止部材を、例えば旋盤等の加工機械を用いて板部とねじ部とを一体に作製することができ、強固で破損し難いものとすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に、この発明に係る冷蔵庫等におけるスライド扉の脱輪防止装置の最良の実施形態を添付図面に基づいて詳細に説明する。
【００１４】
図１は、この発明に係るスライド扉をプレハブ式の冷蔵庫に適用した場合の一例を示す斜視図、図２は、スライド扉の正面図、図３は、スライド扉の要部を示す縦断面図、図４は、図３の一部を拡大して示す断面図である。
【００１５】
上記スライド扉は、プレハブ式冷蔵庫の庫体１に開設された出入口用開口部２（以下に開口部２という）の上部側にレール取付部材４を介して水平状に配設されるレール３と、開口部２を開閉する扉体５（図面では片開きの場合を示す）の上端部に扉吊り具６を介して装着されると共にレール３を転走する吊り車輪７と、扉体５の上端に着脱可能に、かつ、扉体５の上端に対して高さ調節可能に装着される脱輪防止部材９と、扉体５の庫体１側の上辺及び左右辺に周設されるパッキン７０と、扉体５の下端部に垂下されて床部８に接触するシートパッキン７２と、扉体５の閉塞時における扉体５の下部表面と床部８の固定側面の対向する面に配設される密閉移動手段１０とで主に構成されている。
【００１６】
また、開口部２の上端部には駆動手段である駆動モータ２０によって駆動される駆動スプロケット２１と従動スプロケット２２との間に掛渡される無端状索条すなわちチェーン２３が配設されており、このチェーン２３の適宜位置に設けられたチェーンロック２４に扉体５に装着された操作部２５により昇降操作される係合片２６が係脱可能に係合されて、扉体５が自動又は手動により開閉されるようになっている。
【００１７】
上記レール３は、例えば、図８に示すように、レール面３０が断面逆Ｖ字状に隆起する断面略中空矩形状の複数（図面では２個の場合を示す）のアルミニウム合金又はステンレス製の直状のレール基部３１と、このレール基部３１に連接される断面略矩形状のピース状のプラスチック製のガイド部材３２とで構成されている。この場合、ガイド部材３２は、図９及び図１０に示すように、上記庫体１側に向かって円弧状に屈曲する屈曲部３３が形成され、ガイド部材３２のレール面３０が、レール基部３１のレール面３０と同じ高さになるように組み付けられ（連接され）ている。
【００１８】
なお、図８では、ガイド部材３２は１個のみが表示されているが、このガイド部材３２は、扉体５の上部両端部に装着される吊り車輪７に対応するように２個設けられている。また、上記レール基部３１及びガイド部材３２は、レール面３０が少なくとも断面逆Ｖ字状に隆起するものであれば、断面は必ずしも矩形状である必要はない。
【００１９】
上記のように構成されるレール基部３１とガイド部材３２は、庫体１に取付ボルト４１をもって取り付けられるレール取付部材４に載置されると共に、固定ボルト３４をもって固定されている。この場合、レール取付部材４は、図４及び図８に示すように、レール基部３１とガイド部材３２とを載置する断面Ｖ字状の保持部４２と、この保持部４２の一端から傾斜状に延在する傾斜部４３と、傾斜部４３の先端に交差状に連結する垂直状の取付部４４と、取付部４４の下端と傾斜部４３の下部とに連結される補強部４５とからなる三角状中空部４６を有するアルミニウム製押出形材にて形成されている。
【００２０】
このように形成されるレール取付部材４は、保持部４２上にレール基部３１とガイド部材３２を互いに連接した状態で載置し、保持部４２の外側から固定ボルト３４をねじ結合して、レール基部３１とガイド部材３２を固定することができる。そして、取付部４４を庫体１の取付面に当接した状態で、取付ボルト４１を取付部４４に設けられた取付孔４４ａを貫通して庫体１にねじ結合することにより固定することができる。
【００２１】
これにより、扉体５の閉塞位置に対応させて、レール基部３１とガイド部材３２との連接位置を適宜代えることができるので、レール３の加工を容易にすることができると共に、レール３及び扉体５の組付けを容易にすることができる。
【００２２】
なお、レール取付部材４の端部には、扉体５のストッパ部材５０が取り付けられている（図８参照）。このストッパ部材５０は、レール取付部材４に取付ボルト５１をもって取り付けられるブラケット５２と、このブラケット５２の垂下部５２ａに止めねじ５３をもって固定される合成ゴム製のストッパ片５４とで構成されている。また、上記扉体５の戸当り面には、ストッパ部材５０のストッパ片５４に衝突する合成ゴム製のストッパ片（図示せず）が取り付けられている。
【００２３】
上記吊り車輪７は、扉体５の上端におけるスライド方向の両端側の２箇所に取り付けられており、レール３のレール面３０の逆Ｖ字状に対応する略Ｖ形の周溝７ａを具備している。また、吊り車輪７は、扉体５の取付状態｛具体的には、扉体５が位置する床部８の凹凸や傾斜状態｝に応じて位置調節が可能となっている。すなわち、扉体５の上端に固定されるＬ形状の扉吊り具６の垂直片６１に設けられた垂直状の長孔６２内を摺動可能（上下移動可能）に取り付けられた支持軸６３によって垂直方向に回転自在に装着されている（図３及び図４参照）。
【００２４】
この場合、図５に示すように、支持軸６３の一端には、対向する両側が平坦状にカットされると共に円弧面にねじ部６３ｂが設けられた断面略小判形の小径部６３ａが設けられており、この小径部６３ａの平坦面が長孔６２内を摺動可能に貫通し、外方に突出する小径部６３ａのねじ部６３ｂに座金６４を介して支持ナット６５をねじ結合することによって、支持軸６３及び吊り車輪７が垂直方向（上下方向）に移動すなわち位置調整された状態で、固定されている。このように構成することにより、扉体５が位置する床部８の凹凸や傾斜に応じて長孔６２内を貫通する小径部６３ａを所定位置に移動して支持ナット６５をねじ結合して固定して、吊り車輪７の位置調節を行うことができる。したがって、床部８に常時シートパッキン７２を接触させることができ、密閉性の維持を図ることができる。
【００２５】
なお、扉吊り具６の垂直片６１の上端部には、扉体５が自重によって下がるのを防止するためのストッパ機構６６が設けられている。このストッパ機構６６は、扉吊り具６の垂直片６１の上端部から水平方向に突設されるねじ受ブロック６７と、このねじ受ブロック６７に設けられた垂直状のねじ孔６８にねじ結合されて先端が支持軸６３の上端部に当接するストッパボルト６９とで構成されている。このように構成されるストッパ機構６６のストッパボルト６９をねじ受ブロック６７の下方に突出させて吊り車輪７を支持する支持軸６３の上端に当接することにより、使用時に扉体５が自重によって下がるのを防止することができる。
【００２６】
上記のようにして位置調節された吊り車輪７は、レール３（具体的には、レール基部３１及びガイド部材３２）上をスムースに転走することができると共に、密閉時にはレール３のガイド部材３２の屈曲部３３に沿ってスムースに閉塞位置まで移動できる。つまり、図１１に示すように、吊り車輪７は、レール基部３１を転走する状態と同じ高さでガイド部材３２の屈曲部３３に沿って移動して、扉体５を庫体１側に押圧することができる。
【００２７】
上記脱輪防止部材９は、扉体５の上端における両吊り車輪７の内方側の２箇所に装着されている。この脱輪防止部材９は、図３及び図４に示すように、レール３の下部に接触して脱輪を防ぐ板部９０と、この板部９０の下面に突設されたねじ部９１とからなり、ねじ部９１を扉体５の上端に設けられた雌ねじ部９２｛具体的には、扉体５の上端に固着される第１の固定ナット９３及び扉体５に埋設される第２の固定ナット９４｝にねじ結合することによって扉体５の上端に装着されている。
【００２８】
この場合、脱輪防止部材は、図６に示すように、板部９０を構成する円盤状の板部材９０ａの中心に拡開テーパ状の取付孔９５を設け、この取付孔９５に、ねじ部９１を構成する皿ビス９１ａを嵌挿した状態で、溶接によって円盤状の板部材９０ａと皿ビス９１ａとを固着してなる。また、脱輪防止部材９を、図７に示すように、円柱状の鋼材を、例えば旋盤等の加工機械を用いて板部９０とねじ部９１とを一体に作製してもよい。なお、円盤状に形成される板部９０は、吊り車輪７がレール３のレール面３０から外れる方向に移動した場合でもレール３の下部に接触する大きさに形成されている。
【００２９】
上記のように脱輪防止部材９の板部９０を円盤状に形成することにより、脱輪防止部材９を回動させて高さ調節するいかなる状態において、扉体５が浮き上がっても、板部９０がレール３の下部に接触するので、吊り車輪７の脱輪防止を確実にすることができる。また、円盤状の板部９０とねじ部９１とを一体に形成する場合は、例えば旋盤等の加工機械を用いて作製することができるので作製が容易となり、しかも強固で破損し難いものとすることができる。
【００３０】
なお、上記扉体５はその基部が一対の金属製表面板５ａ間に例えば発泡ポリウレタン等の断熱性心材５ｂを充填したサンドイッチ構造となっており、この扉体５の庫体１側の上辺及び左右辺には、庫体１の開口部２の開口縁部に周設されたパッキン受座７１に圧接するパッキン７０が周設され、扉体５の庫体１側の下辺には、床部８に接触するシートパッキン７２が垂設されている（図２参照）。なお、庫体１のパッキン受座７１の適宜位置とパッキン７０の適宜位置には解凍及び結露水防止用のヒータ（図示せず） が埋設されている。
【００３１】
一方、図３、図１２及び図１３に示すように、扉体５の下端面には、この扉体５の移動方向に沿う凹溝部１１が形成されており、この凹溝部１１と、庫体１の出入口用開口部近傍の床部８との対向する面の間に、扉体５の閉塞状態時に互いに係合して扉体５を庫体１の密閉位置に押圧する密閉移動手段１０が設けられている。この場合、密閉移動手段１０は、図１２及び図１３に示すように、扉体５の凹溝部１１の両端部内に互いに偏倚した状態に形成される第１及び第２のガイド溝１２ａ，１２ｂと、このガイド溝１２ａ，１２ｂにそれぞれ係合する、後述する垂直軸１５を軸心として水平方向に回転可能な第１及び第２のガイドローラ１３ａ，１３ｂとで構成されている。なお、この場合、第１のガイド溝１２ａは、庫体１側に偏倚しており、第２のガイド溝１２ｂは、庫体１から離れた位置に偏倚している。また、第１及び第２のガイドローラ１３ａ，１３ｂは、第１及び第２のガイド溝１２ａ，１２ｂに対応した状態に偏倚している。また、第１及び第２のガイドローラ１３ａ，１３ｂは、図１３に示すように、床部８に図示しない固定ねじをもって固定される断面略ハット状の取付板１４の中央部に起立する垂直軸１５の上部に図示しないベアリングを介して回転自在に装着されている。
【００３２】
上記のように構成される密閉移動手段１０によれば、ガイド溝１２ａ，１２ｂとガイドローラ１３ａ，１３ｂが係合しない状態で、吊り車輪７がレール３のレール基部３１上を転走して扉体５が閉塞位置まで移動すると、上述したように、吊り車輪７がレール３のガイド部材３２の屈曲部３３上を転走するので、第１のガイド溝１２ａが第１のガイドローラ１３ａに係合すると共に、第２のガイド溝１２ｂが第２のガイドローラ１３ｂに係合して、扉体５が庫体１の開口部２周辺に密着される。
【００３３】
なお、扉体５を庫体１の出入口用開口部２に密閉した状態において、霜取り作業を行う場合、庫内の温度を常温例えば約２０℃まで上昇させて霜取りを行う。このとき、庫内の保冷温度から霜取り温度までの温度上昇に伴って空気が膨張し、その圧力によって扉体５が外方側へ押圧を受けるが、上述したように、脱輪防止部材９の板部９０がレール３の下部に接触するので、吊り車輪７はレール面３０から脱輪する恐れはない。
【００３４】
また、扉体５を開放する場合は、扉体５を開放側に移動すると、吊り車輪７がガイド部材３２の屈曲部３３からレール基部３１側に移動して、扉体５が開口部２の密着状態が解かれた後、吊り車輪７がレール基部３１上を転走して、扉体５を開放することができる。
【００３５】
なお、扉体５を開閉する際に、扉体５が浮き上がっても、上述したように、脱輪防止部材９の板部９０がレール３の下面に接触するので、吊り車輪７はレール３のレール面３０から脱輪する恐れがない。
【００３６】
また、何等かの原因で脱輪防止部材９が損傷を受けた場合には、損傷を受けた脱輪防止部材９を扉体５から取り外し、新たな脱輪防止部材９のねじ部９１を扉体５の雌ねじ部９２にねじ結合すればよい。したがって、損傷を受けた脱輪防止部材９のみを交換することができるので、交換作業が容易である。
【００３７】
なお、上記実施形態では、レール３が、直状のレール基部３１と、屈曲部３３を有するガイド部材３２とを接合した複数の部材で構成される場合について説明したが、扉体５を開閉移動する直状部と、扉体５を出入口用開口部２側へ移動する屈曲部を有する一本のレールにおいても、この発明に係る脱輪防止装置を適用することができる。
【００３８】
また、上記実施形態では、片開き式のスライド扉について説明したが、この発明に係る脱輪防止装置は、必ずしも片開き式のスライド扉に限定されるものではなく、両開き式のスライド扉においても適用できることは勿論である。この両開き式のスライド扉の場合には、各扉体５の上端に脱輪防止部材９を着脱及び高さ調節可能に装着すると共に、各扉体５がスライドするレール３にそれぞれ上述したようにガイド部材３２を設ければよい。
【００３９】
なお、上記実施形態では、扉体５の開閉が電動式である場合について説明したが、手動式である場合にも適用できることは勿論である。
【００４０】
また、上記実施形態では、この発明に係るスライド扉を冷蔵庫に適用した場合について説明したが、冷蔵庫以外の例えば冷凍庫，保管庫あるいは保冷凍庫等にも同様に適用できることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】この発明に係るスライド扉を取り付けたプレハブ式冷蔵庫を示す概略斜視図である。
【図２】この発明に係るスライド扉の正面図である。
【図３】この発明に係るスライド扉の要部を示す縦断面図である。
【図４】図３の一部を拡大して示す断面図である。
【図５】この発明における吊り車輪と扉吊り具との取付状態を示す分解斜視図である。
【図６】この発明における脱輪防止部材の一例を示す平面図（ａ）及びその一部を断面で示す側面図（ｂ）である。
【図７】この発明における脱輪防止部材の別の形態を示す平面図（ａ）及びその一部を断面で示す側面図（ｂ）である。
【図８】この発明におけるレールを示す正面図（ａ）及び（ａ）のＡ−Ａ線に沿う断面図（ｂ）である。
【図９】この発明におけるガイド部材の斜視図である。
【図１０】上記ガイド部材を別の角度から見た状態を示す斜視図である。
【図１１】この発明におけるガイド部材と吊り車輪との関係を示す概略平面図（ａ）及びその概略側面図（ｂ）である。
【図１２】この発明における密閉移動手段を構成するガイド溝を示す斜視図である。
【図１３】この発明における密閉移動手段を構成するガイドローラを示す斜視図である。
【符号の説明】
【００４２】
１  庫体
２  出入口用開口部
３  レール
５  扉体
６  扉吊り具
７  吊り車輪
９  脱輪防止部材
９０  板部
９０ａ  円盤状板部材（板部）
９１  ねじ部
９１ａ  皿ビス（ねじ部）
９２  雌ねじ部
９３  第１の固定ナット（雌ねじ部）
９４  第２の固定ナット（雌ねじ部）
【図１】
2005113600.tif 000003
【図２】
2005113600.tif 000004
【図３】
2005113600.tif 000005
【図４】
2005113600.tif 000006
【図５】
2005113600.tif 000007
【図６】
2005113600.tif 000008
【図７】
2005113600.tif 000009
【図８】
2005113600.tif 000010
【図９】
2005113600.tif 000011
【図１０】
2005113600.tif 000012
【図１１】
2005113600.tif 000013
【図１２】
2005113600.tif 000014
【図１３】
2005113600.tif 000015