(57)【要約】      （修正有）【課題】  それぞれの吸気通路に閉鎖手段を設け、これらの閉鎖手段を互いに独立して、個々の閉鎖手段の配置の公差に無関係に駆動できるようにする。【解決手段】  少なくとも２つの吸気通路を有する吸気管路と該吸気管路の断面積に影響を与えるために前記吸気通路の１つにそれぞれ閉鎖手段を備え、それぞれの閉鎖手段はそれぞれの駆動手段によって駆動可能な、特に内燃機関用の吸気モジュールである。それぞれの閉鎖手段はそれぞれのアクチュエータにより駆動できる。閉鎖手段はそれぞれの回転軸の周りに回転可能で、閉鎖手段の回転軸は互いに平行に配置されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも２つの吸気通路を有する吸気管路と該吸気管路の断面積に影響を与えるために前記吸気通路の１つにそれぞれ閉鎖手段を備え、それぞれの閉鎖手段はそれぞれの駆動手段によって駆動可能な、特に内燃機関用の吸気モジュールにおいて、前記閉鎖手段はそれぞれの回転軸の周りに回転可能で、少なくとも２つの閉鎖手段の回転軸が互いに平行に配置されていることを特徴とする特に内燃機関様の吸気モジュール。
【請求項２】
前記それぞれの駆動手段は回転軸に配置した独立のアクチュエータであることを特徴とする請求項１記載の吸気モジュール。
【請求項３】
前記閉鎖手段が配置された領域における前記吸気通路の断面は閉鎖手段の慣性モーメントが小さくなるような形状に形成されていることを特徴とする前記請求項のいずれか１項に記載の吸気モジュール。
【請求項４】
前記閉鎖弁配置領域における断面は長円形であって閉鎖弁の回転軸は長円形の長軸に沿って走っていることを特徴とする請求項３記載の吸気モジュール。
【請求項５】
全ての閉鎖手段は基本的に同様な位置に配置され、特に２つの弁位置、好ましくはそれぞれ当初に決定された閉弁位置と開弁位置が用意されていることを特徴とする前記請求項のいずれか１項に記載の吸気モジュール。
【請求項６】
前記閉鎖手段は合成樹脂、特に熱可塑性合成樹脂の射出成形により製作されたことを特徴とする前記請求項のいずれか１項に記載の吸気モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、少なくとも２つの吸気通路を有する吸気管路と該吸気管路の断面積に影響を与えるために前記吸気通路の１つに閉鎖手段を備えた、特に内燃機関用の吸気モジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
このような吸気モジュールは、例えば特許文献１により知られている。該特許文献には、少なくとも２つの吸気通路を有する内燃機関用の吸気装置が開示されており、そのうち１つの吸気通路には閉鎖手段が設けられて吸気管路の管路断面積に影響を与えることができるようになっている。該閉鎖手段は共通の駆動手段によって制御されるが、該駆動手段と各閉鎖手段との間に常に生じる公差は特に設けられた弾性部材の弾性範囲によって吸収されるようにしてある。しかしながら、弾性部材を用いることは、構造及び組み付け上の負担が増すという欠点を招き、この提案による解決法の経済的有効性が損なわれる。
【０００３】
さらに、特許文献２には、少なくとも２つの閉鎖手段が共通の駆動手段により連結手段を介して駆動可能で、該駆動手段には前記駆動手段と閉鎖手段との間に生じる公差を吸収するための少なくとも１箇所の弾性変形容易な部分が設けられた吸気モジュールが開示されている。該弾性変形容易な部分は、例えば材料の剛性を小さくすること、好ましくは厚さを減じることで実現できる。このような方法で個々の駆動手段間の公差を吸収することができるが、但しこのような構成には制御桿が必要である。
【０００４】
【特許文献１】ＵＳ４，８２３，７４８
【特許文献２】ＥＰ９６８３６０
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上記した問題点に鑑みなされたもので、それぞれの吸気通路に閉鎖手段が設けられ、これら閉鎖手段は互いに独立して、したがって個々の閉鎖手段の配置の公差に無関係に駆動できる吸気モジュールを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この課題は、独立請求項１に記載の特徴によって達成することができる。
【０００７】
本発明の本質的な利点は、閉鎖手段が互いに独立して制御でき、制御回転軸は、特にスペースを節約するように配置された場合に駆動手段が互いに干渉しないように各吸気通路の上側に取り付けることができるようにしてあることにある。本発明の好ましい実施形態では、各駆動手段はそれぞれ独立のアクチュエータであり、そのようなアクチュエータとしては例えば電動モータ、ステップモータ、空圧或は液圧駆動装置がある。単に弁或は閉鎖手段を開閉切替えする場合は、切替え動作が速いステップモータが選ばれる。
【０００８】
本発明の他の実施形態では、閉鎖弁が存在する領域の吸気通路の断面積が非常に狭められており、これは閉鎖手段の慣性モーメントを小さくするためである。これは断面を例えば長円形に形成し、閉鎖手段の回転軸を長円形の長軸方向にとることによって行われる。前記断面を長方形に形成し、閉鎖手段の回転軸を長方形の中心で長辺方向にとることも可能である。このようにしても閉鎖手段の慣性モーメントを小さくすることができる。内燃機関用の吸気モジュールでは、通常吸気通路は同時に平行して開かれるか或は閉じられるので、閉鎖弁を基本的に同様な位置に設ければ吸気通路は開かれるか或は閉じられるかして目的にかない有利である。勿論、吸気通路は中間配置とすることも可能である。
【０００９】
上記およびその他の本発明の好ましい実施例の特徴が、請求項のほか、明細書及び図面から読み取れ、それらの特徴が個々にあるいは幾つかが組み合わされて本発明の実施形態に実施され、および他の分野で適用されて有利かつそれ自身保護され得る実施形態を具現することができ、それらに対して茲に保護を要請するものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１において、吸気モジュール１０は空気流を制御する弁を備えた多シリンダ内燃機関の吸気管を概略的に示す。ここでは、インパルス過給のために急速制御される弁が示されている。該吸気モジュール１０は、開口１２を有する空気集合室１１と、該集合室１１から同じく概略的に示された内燃機関のシリンダヘッド１７につながる吸気管１３、１４、１５、１６とからなる。これら吸気管１３〜１６は基本的には平行して走り、それぞれに開閉弁１８、１９、２０、２１が取り付けてある。これらの開閉弁１８〜２１はそれぞれアクチュエータ２２、２３、２４、２５によって開かれるか或は閉じられる。アクチュエータは各開閉弁と開閉弁軸とでモジュールをなしており、それぞれのモジュールは吸気管にフランジを介して取り付けることができる。前記開口１２から空気集合室１１に流入した空気は、そこで分かれて吸気管１３〜１６を通って内燃機関のそれぞれのシリンダに必要に応じて流れる。内燃機関のインパルス過給にためには開閉便１８〜２１が周期的に内燃機関の回転数に同期して閉じ或は開かれる。高い切替え速度は対応するアクチュエータによって得られる。アクチュエータとして電動モータが用いられる場合は、開閉弁の制御はモータの制御によって行われる。図示の構成は、特に吸気管が非常に近接して配置されていて個々の吸気管の間に弁のアクチュエータを配置できない場合に有利である。図では、アクチュエータはそれぞれの吸気管の上部に配置されているが、勿論アクチュエータをそれぞれの吸気管の下部に配置することも可能である。
【００１１】
図２は吸気管１３の詳細を示している。該吸気管１３はここでは図示しない空気集合管１１からの出口では長円形の断面形状２６をなし、シリンダヘッドへの出口領域でも長円形断面形状をなしている。開閉弁１８が開閉軸２７で吸気管１３に取り付けられている領域では、吸気管の断面は開閉弁１８の幅が狭く開閉軸方向の長さが大きくなるような形状にしてある。このようにすると、開閉弁１８の慣性モーメントが小さくなる利点がある。空気が通る通路断面積は、吸気管への入口２６からシリンダヘッドへの出口まで変化しないように形成されている。
【００１２】
図３には吸気管１３の断面変化状況が、開閉弁１８が図２におけると同様に閉鎖された状態で示されている。図より、各吸気管の断面は空気が流れ易いように変化されていることがわかる。図４にはシリンダヘッドにおける給気管１３の開口２８から開閉弁１８を覗いた形状が示されている。開閉弁１８は開いた状態であり、開閉弁軸２７にアクチュエータを取り付けることができる。開閉弁１８は、吸気管の全体形状とともに開弁状態で流れの損失が十分に避けられるように形成されている。
【００１３】
図では閉鎖手段の回転軸は基本的に互いに平行に配置されているが、２つの回転軸を互いに平行に配置し、この２つの平行配置された回転軸を他の２つの平行配置された回転軸或は他の回転軸に対して傾けて配置することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
本発明のさらなる詳細は実施例の概略構成を示す添付図面を参照して説明される。
【図１】本発明の実施例に係る内燃機関用吸気モジュールの概略構成図である。
【図２】吸気管の実施例の詳細図である。
【図３】吸気管の他の実施例の詳細図である。
【図４】図３に示した吸気管の内部を弁が開いた状態で示す図である。
【符号の説明】
【００１５】
１０  吸気モジュール  
１１  空気集合室  
１２  開口
１３〜１６  給気管
１７  シリンダヘッド
１８〜２１  開閉弁
２２〜２５  アクチュエータ
２６  長円形断面
２７  開閉弁軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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