(57)【要約】 【課題】大きな荷物や小さな荷物にも転がり易い荷物にも適応できる多機能を付与する。 【解決手段】前後端壁２０、２１および左右の側壁２２、２２を形成し、そして、シート・クッションの下に前後方向に摺動可能に配置されてそのシート・クッションの前面に引き出されおよびそのシート・クッションの下に引っ込め可能にされる箱形フレーム１１と、その箱形フレーム１１の下端に張られて固定的に止められる箱底ネット１２と、その箱底ネット１２の上方に位置され、そして、その箱形フレーム１１のその左右の側壁２２、２２間に前後方向に摺動可能に支持される折りたたみ可能な箱底ハード・ボード１３とを含む。 【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前後端壁および左右の側壁を形成し、そして、シート・クッションの下に前後方向に摺動可能に配置されてそのシート・クッションの前面に引き出されおよびそのシート・クッションの下に引っ込め可能にされる箱形フレームと、その箱形フレームの下端に張られて固定的に止められる箱底ネットと、その箱底ネットの上方に位置され、そして、その箱形フレームのその左右の側壁間に前後方向に摺動可能に支持される折りたたみ可能な箱底ハード・ボードとを含むシートに用いるアンダー・トレイ。 
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、シート、特に、自動車シートに組み込んで使用するに適するところのシートに用いるアンダー・トレイに関する。 
【背景技術】
【０００２】
通常、自動車シートのシート・クッションの下に組み付けられるところのアンダー・ボックスは薄型トレイに作られる。 
そのような薄型のアンダー・ボックスでは、大きな荷物が入れられず、また、転がりやすい荷物には不向きである。それで、その薄型アンダー・ボックスが箱底をネット張りにすると、大きな荷物は入れられる反面、小物はそのネットから落ちてしまい小物入れに不便である。 
【特許文献１】特開平９−１５０６７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
この発明の課題は、大きな荷物や小さな荷物にも転がりやすい荷物にも適応できる多機能を備えるところのシートに用いるアンダー・トレイの提供にある。 
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明は、前後端壁および左右の側壁を形成し、そして、シート・クッションの下に前後方向に摺動可能に配置されてそのシート・クッションの前面に引き出されおよびそのシート・クッションの下に引っ込め可能にされる箱形フレームと、その箱形フレームの下端に張られて固定的に止められる箱底ネットと、その箱底ネットの上方に位置され、そして、その箱形フレームのその左右の側壁間に前後方向に摺動可能に支持される折りたたみ可能な箱底ハード・ボードとを含む。 
【発明の効果】
【０００５】
この発明では、大きな荷物や転がり易い荷物には、その箱底ハード・ボードが折りたたまれ、その箱底ネットが活用されてその大きな荷物やその転がり易い荷物が入れられ、また、小さな荷物には、その箱底ハード・ボードが折りたたみ状態から広げられ、すなわち、展開されて活用され、その小さな荷物が入れられ、そのようにして荷物の大きさ、転がり易さに適応できるところの多機能が備えられる。 
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
その箱形フレームは、前後端壁および左右の側壁を形成し、そして、上端に外向き周囲フランジを、下端に内向き周囲フランジをそれぞれ一体的に備え、また、その箱底ハード・ボードは、所定の幅の帯状布が二つに折られ、両端を縫い合わせてループ帯にされ、多数の短冊ボードが、所定の寸法に切断され、そのループ帯に長さ方向に適宜の間隔を置いて差し込まれ、その短冊ボード間のそのループ帯部分に幅方向に縫い目を付けて縫い合わせ、山折り谷折りで折りたたみ可能にされ、そして、シャフトが、そのループ帯の一端、すなわち、前端に差し込まれてそのループ帯の両側に両シャフト端を突き出してそのループ帯に止められるところの折りたたみ可能な構造を採る。 
さらに、左右のボード・ガイドおよび左右のシャフト・ガイドが、その箱形フレームのその左右の側壁に対応するその内向き周囲フランジの左右のフランジ部分上に重ねられて固定的に支持される。 
【実施例１】
【０００７】
以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明のシートに用いるアンダー・トレイを説明するに、図１ないし図３は、自動車のフロント・シートのシート・クッション（図示せず）の下に引き出し引っ込め可能に組み付けられて物入れに活用されるところのこの発明のシートに用いるアンダー・トレイの具体例１０を示し、そして、このアンダー・トレイ１０では、箱形フレーム１１が、そのアンダー・トレイ１０の前後端壁２０、２１および左右の側壁２２、２２を形成し、そして、そのシート・クッションの下に前後方向に摺動可能に組み付けられてそのシート・クッションの前面に引き出されおよびそのシート・クッションの下に引っ込め可能にされ、また、箱底ネット１２が、その箱形フレーム１１の下端に張られて固定的に止められ、さらに、折りたたみ可能な箱底ハード・ボード１３が、その箱底ネット１２の上方に位置され、そして、その箱形フレーム１１のその左右の側壁２２、２２間に前後方向に摺動可能に支持される。 
【０００８】
その箱形フレーム１１は、上端に外向き周囲フランジ２３を、その下端に内向き周囲フランジ２４をそれぞれ一体的に備え、そして、その前端壁２０に対応するその外向き周囲フランジ２３の前フランジ部分２５にグリップ２８を一体的に備える。 
【０００９】
その箱底ハード・ボード１３は、所定の幅の帯状布２９が二つに折られ、両端を縫い合わせてループ帯３０にされ、多数の短冊ボード３１が所定の寸法に切断され、そのループ帯３０に長さ方向に適宜の間隔を置いて差し込まれてそのループ帯３０内にその長さ方向に並べられ、その短冊ボード３１間のそのループ帯部分に幅方向に縫い目を付けてそのループ帯部分を縫い合わせ、山折り谷折りで折りたたみ可能にされ、そして、シャフト３２がそのループ帯３０の前端に差し込まれてそのループ帯３０の両側に両シャフト端を突き出してそのループ帯３０にずれ止めされるところの折りたたみ可能な構造に作られる。そして、この折りたたみ可能な箱底ハード・ボード１３には、摘み３３がその前端に縫い付けられる。 
【００１０】
さらに、そのアンダー・トレイ１０では、左右のボード・ガイド１４、１４が、その箱形フレーム１１のその左右の側壁２２、２２に対応するその内向き周囲フランジ２４の左右のフランジ部分２７、２７上に対応的に重ねられてスポット溶接され、そして、左右のシャフト・ガイド１５、１５がその左右のボード・ガイド１４、１４上に対応的に重ねられて溶接される。その左右のボード・ガイド１４、１４は、山形鋼材が用いられ、また、その左右のボード・ガイド１５、１５は、断面Ｕ字形鋼材が用いられた。 
【００１１】
そのアンダー・トレイ１０は、その左右のボード・ガイド１４、１４がその箱形フレーム１１のその内向き周囲フランジ２４のその左右のフランジ部分２７、２７上に対応的に乗せられてスポット溶接され、そして、その左右のシャフト・ガイド１５、１５がその左右のボード・ガイド１４、１４上に対応的に乗せられて溶接され、次に、その箱底ネット１２がその箱形フレーム１１のその下端に張られてその箱形フレーム１１のその内向き周囲フランジ２４に止められ、その後に、その箱底ハード・ボード１３がその左右のシャフト・ガイド１５、１５にそのシャフト３２のその両シャフト端を差し込んでその左右のボード・ガイド１４、１４間に乗せられ、その箱形フレーム１１のその後端壁２１に対応するその内向き周囲フランジ２４の後フランジ部分に後端を止めてその左右のボード・ガイド１４、１４間に前後方向に摺動可能に支持され、そして、折りたたみ広げ可能にされて全体的に組み立てられる。 
【００１２】
そして、そのように組み立てられたそのアンダー・トレイ１０はそのフロント・シートのそのシート・クッションの下に配置される左右のトレイ・ガイド・レール（図示せず）にその外向き周囲フランジ２３の左右のフランジ部分２６、２６を乗せてそのシート・クッションのその前面に引き出し荷物を出し入れ可能にされ、そして、そのシート・クッションの下に引っ込めて格納可能にされる。 
【００１３】
したがって、このアンダー・トレイ１０は、大きな荷物や転がり易い荷物にはその箱底ハード・ボード１３が図２に示されたように折りたたまれてそれら荷物の物入れに活用され、また、小さな荷物にはその箱底ハード・ボード１３が図１に示されたように広げられてその小さな荷物の物入れに活用される。そのように、このアンダー・トレイ１０には荷物の大きさや転がり易さに適応できる多機能が備えられる。 
【００１４】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ  ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ  ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。 
【産業上の利用可能性】
【００１５】
上述から理解されるように、この発明のシートに用いるアンダー・トレイは、前後端壁および左右の側壁を形成し、そして、シート・クッションの下に前後方向に摺動可能に配置されてそのシート・クッションの前面に引き出されおよびそのシート・クッションの下に引っ込め可能にされる箱形フレームと、その箱形フレームの下端に張られて固定的に止められる箱底ネットと、その箱底ネットの上方に位置され、そして、その箱形フレームのその左右の側壁間に前後方向に摺動可能に支持される折りたたみ可能な箱底ハード・ボードとを含むので、この発明のシートに用いるアンダー・トレイでは、大きな荷物や転がり易い荷物にはその箱底ハード・ボードが折りたたまれ、その箱底ネットが活用されてその大きな荷物やその転がり易い荷物が入れられ、また、小さな荷物には、その箱底ハード・ボードが折りたたまれずに広げて活用されてその小さな荷物が入れられ、そのようにして荷物の大きさ、転がり易さに適応できるところの多機能が備えられ、その結果、乗り物シートにとって非常に有用で実用的である。 
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】自動車のフロント・シートに組み込まれるこの発明のシートに用いるアンダー・トレイを箱底ハード・ボードの展開状態で示した斜視図である。
【図２】そのアンダー・トレイをその箱底ハード・ボードの折りたたみ状態で示した斜視図である。
【図３】そのアンダー・トレイを破断して示した部分斜視図である。
【符号の説明】
【００１７】
１１  箱形フレーム 
１２  箱底ネット 
１３  折りたたみ可能な箱底ハード・ボード 
２０  前端壁 
２１  後端壁 
２２  側壁 
２３  外向き周囲フランジ 
２４  内向き周囲フランジ 
２９  帯状帯 
３０  ループ帯 
３１  短冊ボード 
３２  シャフト 
【図１】
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【図２】
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【図３】
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