(57)【要約】【課題】１回のハンドル往復操作で、駆動軸を初期位置から１８０度以上回転して投入用ばねを遮断器の投入待機状態まで蓄勢できるようにして操作性を改善する。【解決手段】クランクを介して投入用ばねに連繋した駆動軸１とハンドル２との間を、ラチェット爪１２，１３を介して駆動軸に伝動連結させるようにした２組の駆動レバー１０，１１と、ハンドルの回転軸２ａに連結した操作クランクと９、各駆動レバーと操作クランクの各アームとの間を個別に連結した連結リンク１５，１６からなる２組の３節リンク機構を介して連繋し、ハンドルを往復操作する際の往路および復路行程で、駆動軸を定方向に歩進駆動し、１回の往復操作で投入用ばねを遮断器の投入待機状態に蓄勢させる。【選択図】      図１
2005116369.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハンドル操作により回路遮断器の投入用ばねを蓄勢させる蓄勢操作装置であって、
投入用ばねの一端にクランクを介して連繋した駆動軸とハンドルとの間を、前記駆動軸の軸上に配置し、ラチェット機構を介して駆動軸に伝動連結させた２組の駆動レバーと、ハンドルの回転軸に連結して左右にアームが突き出す操作クランクと、前記の各駆動レバーと操作クランクの各アームとの間を個別に連結した連結リンクとからなる２組の３節リンク機構を介して連繋し、ハンドルを１回往復操作する際の往路および復路行程で駆動軸を定回転方向に歩進駆動して投入用ばねの蓄勢を完了させるようにしたことを特徴とする回路遮断器の投入用ばねの蓄勢操作装置。
【請求項２】
ハンドル操作により回路遮断器の投入用ばねを蓄勢させる蓄勢操作装置であって、
投入用ばねの一端にクランクを介して連繋した駆動軸とハンドルとの間を、前記駆動軸の軸上に配置し、ラチェット機構を介して駆動軸に伝動連結させた駆動レバーと、ハンドルの回転軸に連結した操作クランクと、前記の駆動レバーと操作クランクとの間を直列に連ねて連結した第１および第２の連結リンクとからなり、かつ第１の連結リンクと第２の連結リンクとの間の連結ピンを所定の移動軌跡に沿ってガイドさせた４節リンク機構を介して連繋し、ハンドルを１回往復操作する際の往路行程で駆動軸を回転駆動して投入用ばねの蓄勢を完了させるようにしたことを特徴とする回路遮断器の投入用ばねの蓄勢操作装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載の蓄勢操作装置において、ラチェット機構が、駆動レバーに設置してその先端爪部を駆動軸の周面に形成したＶ字形係合溝に噛み合わせようにしたラチェット爪と、該ラチェット爪の先端爪部を駆動軸の周面に押圧する付勢ばねとからなることを特徴とする回路遮断器の投入用ばねの蓄勢操作装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、真空遮断器などの高圧回路遮断器に適用して接触子を閉成させる投入用ばねの蓄勢操作装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
周知のように、高圧回路遮断器などに採用する投入操作方式には、電磁操作，空気圧操作，ばね操作などの各種操作方式があり、真空遮断器には安全性，信頼性の高いばね操作方式が多く採用されている。このばね操作方式は、可動接触子に投入用カムなどを介して連繋させた駆動軸に投入用ばね（引っ張りコイルばね）を結合し、電動，または手動操作ハンドルにより回路遮断器を投入する前に投入用ばねを引張して蓄勢させた状態に保持しておき、回路遮断器を投入する際には投入指令によりラッチを外すなどして蓄勢状態にある投入用ばねを放勢し、そのばね力で駆動軸を回転駆動して主回路の接触子を閉成させるようにしている。
一方、ばね操作方式による投入用ばねの蓄勢操作装置の具体例として、前記駆動軸と手動操作ハンドルとの間を爪車とラチェット爪を組み合わせた伝達機構を介して連繋し、ハンドルの往復操作により駆動軸を定回転方向へ間欠的に歩進させて投入用ばねを蓄勢させるようにした構成が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
図６は特許文献１に開示されているばね蓄勢操作装置の要部構成図であり、図において、１は回路遮断器の可動接触子に投入用カムなどを介して連繋させた駆動軸、２は手動操作ハンドル、３は駆動軸１に結合した爪車、４は駆動軸１の軸上に嵌合してハンドル２に連結した操作レバーであり、該操作レバー４には爪車３の歯列と噛み合うようばね付勢された上下一対のラチェット爪５を備えている。なお、６は戻り止め用のラチェット爪である。また、前記の駆動軸１には、図７で示すようにクランク７を介して投入用ばね（引っ張りコイルばね）８の一端が連結されている。
かかる構成で、回路遮断器の投入に先立ち、手動によるハンドル操作で投入用ばね８を蓄勢するには、ハンドル２を図示位置から矢印方向に往復動操作する。ここで、ハンドル２を押し下げてレバー４を反時計方向に回す往路行程では、ラチェット爪５が爪車３に噛み合って駆動軸１を反時計方向に回し、投入用ばね８を引張して図７(a) の初期位置（釈放状態）から(b) 図の状態まで蓄勢する。また、下方に押し下げたハンドル２を引き上げて元の位置に戻す復路行程では、ラチェット爪６が爪車３の逆戻りを阻止しつつ、ラチェット爪５は爪車３との噛み合いが外れて初期位置に戻る。そして、ハンドル２の往復操作を何回か繰り返すことにより駆動軸１が初期位置から間欠的に定回転方向に歩進し、図７(c) で示すように駆動軸１が１８０度を超える投入待機位置まで回転したところで投入用ばね８の蓄勢が完了する。
【特許文献１】特開昭５９−１８９５１９号公報（第３図および第４図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
図６に示した従来の蓄勢操作装置では、ハンドル２を往復操作する際にその往路行程でのみ爪車３を回して駆動軸１を歩進させ、復路行程ではラチェット機構が空回りする。このために、駆動軸１を図７(a) の初期位置から図７(c) の位置まで１８０度回転させて投入用ばね８を図７(c) の蓄勢状態にするには、ハンドル２を小刻みに何回も繰り返し往復操作しなければならず、操作性が悪い問題点があった。
本発明は上記の点に鑑みなされたものであり、ハンドル操作により投入用ばねを蓄勢させる際の操作性向上を狙いに、ハンドルの往復操作を小刻みに何回も繰り返すことなく、１回の往復操作，もしくはその往路の操作だけで駆動軸を初期位置から１８０度以上回転して投入用ばねを遮断器の投入待機状態にまで蓄勢できるように操作機構を改良した回路遮断器の投入用ばねの蓄勢操作装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的は、本発明により投入用ばねの蓄勢操作装置を次記のように構成するにより達成される。
(1) クランクを介して投入用ばねに連繋した駆動軸とハンドルとの間を、
前記駆動軸の軸上に配置し、かつラチェット機構を介して駆動軸に伝動連結させるようにした２組の駆動レバーと、ハンドルの回転軸に連結してその左右両側にアームが突き出す操作クランクと、前記の各駆動レバーと操作クランクの各アームとの間を個別に連結した連結リンクとからなる２組の３節リンク機構を介して連繋し、
ハンドルを１回往復操作する際の往路および復路行程で、前記の３節リンク機構を介して駆動軸を定回転方向に歩進駆動し、投入用ばねの蓄勢を完了させるようにする（請求項１）。
【０００６】
(2) クランクを介して投入用ばねに連繋した駆動軸とハンドルの回転軸との間を、
前記駆動軸の軸上に配置し、ラチェット機構を介して駆動軸に伝動連結させるようにした駆動レバーと、ハンドルの回転軸に連結した操作クランクと、前記の駆動レバーと操作クランクとの間を直列に連ねて連結した第１および第２の連結リンクとからなり、かつ第１の連結リンクと第２の連結リンクとの間の連結ピンを所定の移動軌跡に沿ってガイドさせた４節リンク機構を介して連繋し、
ハンドルを１回往復操作する際の往路行程で、前記の４節リンク機構を介して駆動軸を定回転方向に駆動し、投入用ばねの蓄勢を完了させるようにする（請求項２）。
(3) ここで、前記のラチェット機構は、駆動レバーに設置してその先端爪部を駆動軸の周面に切欠き形成したＶ字形の係合溝に噛み合わせよう配置したラチェット爪と、該ラチェット爪の先端爪部を駆動軸の周面に押圧する付勢ばねとから構成する（請求項３）。
【発明の効果】
【０００７】
上記のように駆動軸と操作ハンドルとの間を２組の３節リンク機構（請求項１）、もしくは１組の４節リンク機構（請求項２）を介して連繋させることで、従来の操作装置のようにハンドルを小刻みに何回も往復操作する必要なしに、ハンドルを１回往復操作だけで投入用ばねを初期位置から最大に蓄勢させ、回路遮断器を投入待機状態にセットすることができる。
すなわち、２組の３節リンク機構に爪送り方向が逆向きなラチェット機構を組み合わせた請求項１の構成によれば、ハンドルを初期の待機位置から往復操作する際に、その往路でハンドルを例えば９０度回転操作し、復路で元の位置に戻すことにより、その往路および復路で駆動軸を定回転方向に歩進駆動して投入用ばねを蓄勢させる。また、４節リンク機構を採用した請求項２の構成によれば、ハンドルの操作角度が４節リンク機構により増幅され、ハンドルを初期位置から例えば１２０度回すだけで、駆動軸を１８０度以上回転させて投入用ばねを蓄勢させる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の蓄勢操作装置は、操作ハンドルを小刻みに何回も往復操作を繰り返すことなく、１回の往復操作だけで投入用ばねを釈放状態から遮断器の投入待機状態まで蓄勢させるように操作ハンドルと駆動軸との間を連繋する伝動機構を改良したもので、その具体的な実施の態様を以下述べる実施例に基づいて説明する。
【実施例１】
【０００９】
図１〜図４は本発明の請求項１に対応する実施例を示すものである。各図において、９はハンドル２の回転軸２ａに結合して両側にアームを突き出した操作クランク、１０は駆動軸１（駆動軸１には、図７で述べたようにクランク７を介して投入用ばね８が連結されている）の軸上に貫挿した第１の駆動レバー、１１は前記レバー１０に並置して駆動軸上に貫挿した第２の駆動レバー、１２，１３は前記の駆動レバー１０，１１に搭載してその先端爪部を駆動軸１の周面に対峙させたラチェット爪、１４はラチェット爪１２，１３の先端爪を駆動軸１の周面に押圧する付勢ばね、１５，１６は前記の駆動レバー１０，１１と操作クランク９の両端との間に架け渡してそれぞれピン１７，１８および１９，２０で結合した連結リンク、２１はハンドル２の回転操作角の範囲を規制するストッパであり、これらの各部材を組み合わせて駆動軸１とハンドル２との間を２組の３節リンク機構で連繋している。
【００１０】
なお、図４(a) 〜(c) は前記の駆動レバー１０，１１、およびラチェット爪１２，１３の各部品を示しており、駆動レバー１０，１１にはラチェット爪１２，１３の回動範囲を規制するストッパ１０ａ，１１ａ、および駆動軸１の軸上に嵌合する軸孔１０ｂ，１１ｂが形成されている。
次に、前記構成になる投入用ばね蓄勢操作機構の動作について説明する。まず、初期の待機状態では図１のようにハンドル２は垂下した位置にあり、この状態で第１の駆動レバー１０に配したラチェット爪１２の先端爪部が駆動軸１の周上に切欠き形成したＶ字形の係合溝１ａに噛み合い、第２の駆動レバー１１のラチェット爪１３は係合溝１ａから外れて駆動軸１の周面に当接している。
この状態から、ハンドル２を図２で示すように反時計方向に９０度回転（往復操作の往路行程）してクランク９がストッパ２１に突き当たるまで操作すると、連結リンク１５を介して第１の駆動レバー１０が反時計方向に回転し、この過程でラチェット爪１２と噛み合った駆動軸１が反時計方向に歩進し、図７(b) のように投入用ばね８が最大のほぼ半分まで蓄勢される。また、このハンドル操作に連動して、第２の駆動レバー１１は連結リンク１６を介して時計方向に回転し、その往路行程の終端では図示のように第１の駆動レバー１０とほぼ平行な姿勢となってそのラチェット爪１３が駆動軸１の周面に形成した係合溝に噛み合うようになる。
【００１１】
続いて、ハンドル２の操作方向を反転して図２の位置から時計方向に回転（往復操作の復路行程）して図３の位置に戻すと、この操作過程では第２の駆動レバー１１が連結リンク１６を介して反時計方向に回転するとともに、駆動軸１に噛み合っているラチェット爪１３が駆動軸１をさらに反時計方向に歩進させる。なお、第１の駆動レバー１０は、連結クランク１５を介して時計方向に回転し、そのラチェット爪１２は駆動軸１の係合溝から抜け出て空回りする。そして、ハンドル２を図３の位置まで戻すと、駆動軸１が１８０度を超える位置まで回転し、投入用ばね８が図７(c) の状態に蓄勢される。つまり、ハンドル２を１回往復操作するだけで、投入用ばね８を図７(a) の釈放状態から(c) に示す遮断器の投入待機状態まで一気に蓄勢させることができる。
【実施例２】
【００１２】
次に、本発明の請求項２に対応する実施例を図５(a),(b) で説明する。この実施例においては、駆動軸１とハンドル２との間が次記構成になる４節リンク機構を介して連繋されている。すなわち、駆動軸１の軸上には先記実施例１で述べた駆動レバーと同じ駆動レバー１１を嵌着し、該レバーに設けたラチェット爪１３を駆動軸１の係合溝１ａに対峙させ、さらにこの駆動レバー１１とハンドル２に結合したクランク９との間を第１の連結リンク２２と第２の連結リンク２３を直列に連ねて連結している。さらに、前記の連結リンク２２と２３との間を結合した連結ピン２４を円弧状のガイド溝２５に嵌入して案内支持している。
かかる構成で、投入用ばね８（図７参照）が釈放状態にある初期位置では、図５(a) のようにハンドル２が水平姿勢に位置しており、ハンドル２にクランク９，連結リンク２２，２３，および駆動レバー１１を介してラチェット爪１３が駆動軸１の周面に形成した係合溝１ａに噛み合っている。また、この状態では連結リンク２２と２３との間の連結ピン２４がガイド溝２５の右端に位置している。
【００１３】
この状態から、投入用ばね８を蓄勢するためにハンドル２を図５(b) の位置に向けて時計方向に回動操作すると、連結リンク２２と２３の連結ピン２４がガイド溝２５に沿って矢印方向に移動し、これに伴い駆動レバー１１が反時計方向に回転し、ラチェット爪１３を介して駆動軸１を反時計方向に回転駆動する。そして、ハンドル２が図５(a) の初期位置から１２０度回転すると、駆動軸１の回転角度が１８０度を超えて投入用ばね８が図７(c) に示す状態に蓄勢されることになる。なお、投入用ばね８を蓄勢させた後に、ハンドル２を図５(b) の位置から反時計方向に回して図５(a) の位置に戻すと、この過程では駆動軸１が停止（ラッチなどにより駆動軸は投入用ばねを蓄勢した状態に拘束保持される）したままラチェット爪１３が係合溝１ａから抜け出して当初の待機状態に復帰する。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施例１に対応する投入用ばね蓄勢操作装置の構成図で、初期位置の待機状態を表す図
【図２】図１の初期位置からハンドルを反時計方向に９０度回転した投入用ばねの蓄勢途中の状態を表す図
【図３】図２の位置からハンドルを時計方向に９０度戻し操作して投入用ばねを最大に蓄勢させた状態を表す図
【図４】図１における主要部品の外形図で、(a),(b) はそれぞれ第１，第２の駆動レバーの平面図、(c) はラチェット爪の平面図
【図５】本発明の実施例２に対応する蓄勢操作装置の構成，動作を表す図で、(a),(b) はそれぞれ初期状態，ハンドルの回転操作により投入用ばねを蓄勢した状態を表す図
【図６】従来の投入用ばね蓄勢操作装置の主要部の構成図
【図７】投入用ばねを駆動軸に連結して蓄勢する操作の説明図で、(a) 初期状態，(b) は蓄勢途中の状態，(c) は蓄勢状態を表す図
【符号の説明】
【００１５】
１    駆動軸
２    ハンドル
２ａ  ハンドルの回転軸
７    クランク
８    投入用ばね
９    操作クランク
１０    第１の駆動レバー
１１    第２の駆動レバー
１３，１４  ラチェット爪
１５，１６  連結リンク
２２    第１の連結リンク
２３    第２の連結リンク
２４    連結ピン
２５    ガイド溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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