(57)【要約】【課題】  清掃後における清掃材の回収及び処理が容易で、清掃効果の高い乾式清掃装置、及びこれを使用しビーズを損傷せずにレーンマーク表面の汚れを除去できる道路レーンマーク清掃方法の提供。【解決手段】  清掃面Ａを含む所定の範囲を囲み、内部に空間を形成した清掃面カバー４に、その内部の空気を吸引するバキューム２０と、清掃面に向けて微粒状をした清掃材を噴射させる清掃材噴射ノズル１０とを備え、清掃材噴射ノズル１０より重曹からなる微粒状をした清掃材を高速噴射させて清掃面を清掃させ、飛散した清掃材をバキューム２０によって吸引し粉塵除去装置２２により除去する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
清掃面を含む所定の範囲を囲み、内部に空間を形成した清掃面カバーと、該清掃面カバー内の空気を吸引するバキューム手段と、前記清掃面カバー内に先端が開口され、該清掃面カバー内の清掃面に向けて微粒状をした清掃材を噴射させる清掃材噴射ノズルと、該清掃材噴射ノズルより前記清掃材を高速噴射させる清掃材供給噴射手段と、前記バキューム手段によって吸引した清掃面カバー内の空気から前記清掃材を含む固形成分を除去する粉塵除去手段とを備え、前記清掃面カバーを清掃面に沿って移動させつつ該清掃面に前記清掃材噴射ノズルから前記清掃材を高速噴射させることにより該清掃面表面の付着物を除去させるようにしてなる乾式清掃装置。
【請求項２】
前記清掃材が微粒状をした重曹であることにある乾式清掃装置。
【請求項３】
清掃面を含む所定の範囲を囲み、内部に空間を形成した清掃面カバーと、該清掃面カバー内の空気を吸引するバキューム手段と、前記清掃面カバー内に先端が開口され、該清掃面カバー内の清掃面に向けて微粒状をした清掃材を噴射させる清掃材噴射ノズルと、該清掃材噴射ノズルより前記清掃材を高速噴射させる清掃材供給噴射手段と、前記バキューム手段によって吸引した清掃面カバー内の空気から前記清掃材を含む固形成分を除去する粉塵除去手段とを備えた乾式清掃装置を使用し、該乾式清掃装置の清掃面カバーを道路表面にビーズ入り塗料を塗布して描いたレーンマークの表面に沿って移動させ、前記清掃材として微粒状をした重曹を使用し、該清掃材を前記レーンマーク表面に噴射することによって表面の汚れを除去する道路レーンマーク清掃方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、微粒材を清掃材として使用し、塗装表面の清掃、コンクリート下地処理、鋼材表面の錆び落とし等に使用する乾式清掃装置、及び該装置を使用し、主として高速道路のトンネル内レーンマークの汚れを除去する道路レーンマーク清掃方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、塗装表面の清掃や、コンクリート打ち継ぎに際しての下地処理、鋼材表面の錆び落とし等を目的とした清掃は、液剤に清掃用の固形材からなる研磨材や洗剤を混入させ、これを使用して表面をブラシングする方法が一般的である。
【０００３】
また、高速道路のトンネル内では、排ガスや路面が削られた埃が油分とともに付着して堆積し、特に路肩に描かれている白線からなるレーンマークが見え難くなると、運転者が路肩を判別し難くなり、事故の原因となる。このため、トンネル内では、積極的にこの種のレーンマーク表面の清掃が必要である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来の清掃装置では、液剤を使用するものであるため、清掃後の液剤の除去に時間と経費を要し、しかも使用後の清掃材が産業廃棄物となり、その処理に多大の費用を要するという問題があった。
【０００５】
また、特に高速道路の走行区分体を仕切る白線や黄色線等のレーンマークは、表面が汚れると見難くなるため、特にトンネル内のレーンマークの清掃が必要となるが、この種のレーンマークは、塗料となる樹脂材料にビーズが混入されている。このビーズは自動車のライトを反射して輝度を高める目的で使用されており、清掃に際してはビーズを損傷させないようにする必要があるが、従来の清掃方法では、清掃後の液剤の処理の問題の他、ビーズを損傷し、輝度を低下させるという問題があった。
【０００６】
本発明は、このような従来の問題に鑑み、清掃後における清掃材の回収及び処理が容易で、清掃効果の高い乾式清掃装置の提供、及びこれを使用しビーズを損傷せずにレーンマーク表面の汚れを除去できる道路レーンマーク清掃方法の提供を目的としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述の如き従来の問題を解決し、所期の目的を達成するための請求項１に記載の発明の特徴は、清掃面を含む所定の範囲を囲み、内部に空間を形成した清掃面カバーと、該清掃面カバー内の空気を吸引するバキューム手段と、前記清掃面カバー内に先端が開口され、該清掃面カバー内の清掃面に向けて微粒状をした清掃材を噴射させる清掃材噴射ノズルと、該清掃材噴射ノズルより前記清掃材を高速噴射させる清掃材供給噴射手段と、前記バキューム手段によって吸引した清掃面カバー内の空気から前記清掃材を含む固形成分を除去する粉塵除去手段とを備え、前記清掃面カバーを清掃面に沿って移動させつつ該清掃面に前記清掃材噴射ノズルから前記清掃材を高速噴射させることにより該清掃面表面の付着物を除去させるようにしてなる乾式清掃装置にある。
【０００８】
請求項２に記載の発明の特徴は、前記請求項1に記載の構成に加え、前記清掃材が微粒状をした重曹であることにある。
【０００９】
請求項３に記載の発明の特徴は、清掃面を含む所定の範囲を囲み、内部に空間を形成した清掃面カバーと、該清掃面カバー内の空気を吸引するバキューム手段と、前記清掃面カバー内に先端が開口され、該清掃面カバー内の清掃面に向けて微粒状をした清掃材を噴射させる清掃材噴射ノズルと、該清掃材噴射ノズルより前記清掃材を高速噴射させる清掃材供給噴射手段と、前記バキューム手段によって吸引した清掃面カバー内の空気から前記清掃材を含む固形成分を除去する粉塵除去手段とを備えた乾式清掃装置を使用し、該乾式清掃装置の清掃面カバーを道路表面にビーズ入り塗料を塗布して描いたレーンマークの表面に沿って移動させ、前記清掃材として微粒状をした重曹を使用し、該清掃材を前記レーンマーク表面に噴射することによって表面の汚れを除去する道路レーンマーク清掃方法にある。
【発明の効果】
【００１０】
本発明においては、清掃面を含む所定の範囲を含む清掃面カバー内で、ノズルより固形の清掃材を清掃面に噴射させ、該カバー内の粉塵をバキューム手段にて吸引するようにしたことにより、清掃材は周囲に漏れることなく、清掃面から除去した汚れとともに全量が回収され、一般に多く使用されているものと同じサイクロンなどを使用した粉塵除去手段により略完全に空気と容易に分離できるため、産業廃棄物の発生を極力少なくできる。
【００１１】
また、清掃材として粉状の重曹を使用することにより、コンクリート表面や鋼材表面の油分を好適に除去することができ、コンクリート表面の下地処理やコンクリート壁面の落書きの除去、鋼材表面の油分や錆び落としに効果的となる。
【００１２】
更に、高速道路等のレーンマークの清掃にこれを使用することにより、この装置を通過させた後直ちに道路を使用できるため、清掃のための道路閉鎖時間が極めて短く、交通事情を悪化させることなく作業ができ、しかもレーンマーク塗料に含まれているビーズを損傷することなく、従って新たな塗装を施した時と略同じ輝度のレーンマークを復活させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
次に本発明の実施の形態を図面に示した実施例に基づいて説明する。
【００１４】
図１は本発明装置の全体の概略を示している。この装置は、台車１に清掃ヘッド部２が搭載されている。台車１は底面の四隅に車輪３が備えられ、道路上などの清掃面上を走行できるようになっている。
【００１５】
清掃ヘッド部２には、清掃面Ａ上の一定の範囲を覆う清掃面カバー４を有している。この清掃面カバー４は開口部を下向きにした箱状をなしており、四周囲に下向きに垂下した筒状の周壁部４ａと、その上部を閉鎖する配置の下向き漏斗状をした上面覆い部４ｂとをもって構成され、内部に空間が形成されている。
【００１６】
清掃面カバー４の開口部周縁には、図２に示すようにゴム板からなる周縁部遮蔽版５が下向きに垂下されている。この周縁部遮蔽版５の外側にはこれに沿った配置に連続したブラシ６が垂下されている。この周縁部遮蔽版５及びブラシ６は、周壁部４ａの内側に補助片７が平行に垂下され、この補助片７と周壁部４ａ間の溝内に上端側が挿入されてネジ止めされている。そして、台車１が清掃面Ａ上に置かれた状態のとき、周縁部斜辺版５とブラシ６との下端が清掃面Ａに弾性的に接触するようになっている。また、周壁部４ａには縦向きの長穴８が複数個形成されている。
【００１７】
清掃面カバー４内には周壁部４ａに囲まれた下側空間部分を前後に仕切る中仕切８（図１に示す）が前方側１／３程度の部分に設置されている。
【００１８】
清掃面カバー４の後部側には清掃材噴射ノズル１０が梢斜め前方下側に向けて挿入されている。この清掃材噴射ノズル１０は先端開口１０ａが扁平な長穴状に拡がったテーパ状に形成され、基端側に清掃材供給噴射手段が連通されている。これはコンプレッサー１１と清掃材供給装置１３とからなり、清掃材噴射ノズル１０の円筒部１０ｂにコンプレッサー１１に通じる空気圧送路１２が連通され、この空気圧送路１２の先端部分に清掃材供給装置１３からの清掃材供給路１４が分岐した配置に連通開口されている。清掃材供給装置１３は微粒材からなる清掃材Ｂを収容する清掃材タンク１６の下端から清掃材を定量排出できるバルブ１７を介して清掃材供給路１４を連結して構成されている。そして、清掃材Ｂはコンプレッサー１１高圧空気を空気圧送路１２に送ることによって、清掃材供給路１４内に生じる負圧により吸い出されてノズル１０側に供給されるようになっている。
【００１９】
清掃面カバー４の頂部にはバキューム手段が連通されている。このバキューム手段は清掃面カバー４の頂部に吸引口を連通させたバキュームポンプ２０からなっている。このバキュームポンプ２０の排出側流路が粉塵除去手段を通じて大気に開放されている。
【００２０】
粉塵除去手段は、サイクロン２２と集塵タンク２３とからなり、清掃面カバー４内の空気をホース２１を通して高速でサイクロン２２に送り、ここで遠心力によって粉塵を除去し、空気を大気中に放出するとともに除去された粉塵が下部の集塵タンク２３に溜められるようにしている。
【００２１】
このように構成される乾式清掃装置の使用に際しては、例えば高速道路のトンネル内に描かれているレーンマークＣの清掃をおこなう際には、清掃材タンク１６に清掃材Ｂとして直径１００μ〜３００μ程度の微粒状をした重曹を充填し、図１に示すように台車１を、レンンマークＣを跨ぎ、これに沿って移動できるように設置し、清掃材噴射ノズル１０高速空気流に乗せてレーンマーク表面に噴射させるとともにバキュームポンプ２０により清掃面カバー４内の空気を吸引させる。噴射された清掃材Ｂは、レーンマーク表面に衝突して微粉状に粉砕されるととともにレーンマーク表面の油分を含むの汚れを剥離する。このようにして剥離された汚れは、噴射後の清掃材とともに清掃面カバー４内に飛び散り、バキュームポンプ２０によって空気とともに吸引され、サイクロン２２におくられ、空気と粉塵とに分離され、集塵タンク２３内に溜められる。
【００２２】
このように道路のレーンマーク表面の清掃に際しては、清掃材として重曹微粒材を使用することにより、塗料に混入させている輝度を発揮させるためのビーズを損傷させることなく表面の煤煙粒子や油分による汚れを綺麗に除去することができ、また清掃は外部と遮断された清掃面カバー内で行われ、清掃後の塵埃は全てバキュームによって吸引されるため、周囲の環境を損ねることなく迅速に清掃作業を遂行することができる。
【００２３】
また、乾式の微粒状をした清掃材を使用するため、バキュームによって空気とともに吸引された粉塵を容易に分離除去でき、洗剤を使用した湿式の清掃に比較して産業廃棄物の発生量を著しく減少できる。
【００２４】
尚、上述の例では道路のレーンマークについて説明したが、本発明に係る装置はこの他、コンクリートの下地処理、コンクリート面の落書き除去、鋼材表面の錆び落とし等にも使用することができる。また使用する清掃材は清掃対象に応じ、砂、硬質又は軟質樹脂製微粒材等、他の材料を適宜選択して使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明に係る装置の概略構成を示す側面図である。
【図２】図１に示す装置の清掃面カバーの一部を示す拡大断面図である。
【図３】図１に示す装置の清掃材噴射ノズル部分を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２６】
Ａ  清掃面
Ｂ  清掃材
Ｃ  レーンマーク
１  台車
２  清掃ヘッド部
３  車輪
４  清掃面カバー
４ａ  周壁部
４ｂ  上面覆い部
５  周縁部遮蔽版
６  ブラシ
７  補助片
８  長穴
１０  清掃材噴射ノズル
１０ａ  先端開口
１０ｂ  円筒部
１１  コンプレッサー
１２  空気圧送路
１３  清掃材供給装置
１４  清掃材供給路
１６  清掃材タンク
１７  バルブ
２０  バキュームポンプ
２１  ホース
２２  サイクロン
２３  集塵タンク
【図１】
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【図２】
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【図３】
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