(57)【要約】【課題】運転者が視覚及び聴覚を通じてシートベルト未着用の状態であることを認識し、シートベルトを着用した状態で自動車を運転できるようにする自動車用シートベルト未着用警告装置及び方法を提供する。【解決手段】本発明による自動車用シートベルト未着用警告装置は、エンジンの始動可否を検出するエンジン状態検出手段と、シートベルト着用の可否を検出するシートベルト状態検出手段と、自動車の走行速度を検出する走行速度検出手段と、前記各検出手段の検出信号に基づいて警告灯を点灯または点滅させ、警告音を発生させる手段と、を含むことを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンの始動可否を検出するエンジン状態検出手段と、
シートベルト着用の可否を検出するシートベルト状態検出手段と、
自動車の走行速度を検出する走行速度検出手段と、
前記各検出手段の検出信号に基づいて警告灯を点灯または点滅させ、警告音を発生させる手段と、
を含むことを特徴とする自動車用シートベルト未着用警告装置。
【請求項２】
エンジンの始動可否を感知する段階と、
エンジンが始動後、シートベルト着用の可否と自動車の走行速度及び走行時間を検出する段階と、
シートベルト着用の可否と自動車の走行速度及び走行時間に基づいて警告灯を点灯または点滅させ、警告音を発生させる段階と、
を含んで構成されることを特徴とする自動車用シートベルト未着用警告方法。
【請求項３】
シートベルトを着用したままでエンジンが始動すれば、警告灯だけを予め設定した第１基準時間点灯させることを特徴とする請求項２に記載の自動車用シートベルト未着用警告方法。
【請求項４】
シートベルト未着用のままでエンジンが始動し、自動車が予め設定した基準速度未満で走行する時は、警告灯だけを点灯させることを特徴とする請求項２に記載の自動車用シートベルト未着用警告方法。
【請求項５】
シートベルト未着用のままでエンジンが始動し、自動車が予め設定した基準速度以上で走行する時は、警告灯を点滅させることを特徴とする請求項２に記載の自動車用シートベルト未着用警告方法。
【請求項６】
前記警告灯が点滅する状態が予め設定した第２基準時間以上持続すれば、警告音を発生することを特徴とする請求項５に記載の自動車用シートベルト未着用警告方法。
【請求項７】
前記警告灯を点滅させると同時に警告音を発生させる途中で車速が基準速度未満になれば警告灯だけを点滅させ、再び基準車速以上になれば第３基準時間後、警告音を発生させることを特徴とする請求項６に記載の自動車用シートベルト未着用警告方法。
【請求項８】
前記警告灯及び／または警告音の作動によるシートベルト未着用警告を運転者が認識してシートベルトを着用すれば、警告灯及び／または警告音の作動を停止させることを特徴とする請求項２に記載の自動車用シートベルト未着用警告方法。
【請求項９】
前記シートベルトの着用によって警告灯及び／または警告音の作動を停止した後、再びシートベルトを解除すれば警告灯を点灯させることを特徴とする請求項８に記載の自動車用シートベルト未着用警告方法。
【請求項１０】
前記シートベルトの着用によって警告灯及び／または警告音の作動を停止した後、再びシートベルトを解除して警告灯を点灯させた状態で第４基準時間を経過すれば、車速に応じて警告灯を点滅させるか、警告灯を点滅させると同時に警告音を発生させることを特徴とする請求項９に記載の自動車用シートベルト未着用警告方法。
【請求項１１】
車速が基準速度以上であれば警告灯を点滅させると同時に警告音を発生させ、車速が基準速度未満であれば警告灯を点滅させることを特徴とする請求項１０に記載の自動車用シートベルト未着用警告方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用シートベルト未着用警告装置及び方法に関し、より詳しくは、運転者が自動車に乗車してシートベルトを着用せずに自動車のエンジンを始動したり、一定速度以上で走行するようになれば、その危険状況に応じて警告灯を点灯または点滅させたり、設定された時間だけ警告音を発生させるなど互いに違う方式で警告し、運転者がシートベルトの未着用を必ず認識して着用するようにし、シートベルトの未着用による事故を未然に防止するようにしたものである。
【背景技術】
【０００２】
すべての自動車のシートには運転操作に不便をもたらさないで衝突や転覆などの緊急状況発生時に乗客を確実に保護するためのシートベルトが設けられている。
一方、大多数の国家では、自動車の走行中にシートベルトを着用するように義務付けられており、さらにシートベルトを着用せずに自動車を運転することを防止するための手段として、殆どの自動車にはシートベルト未着用を知らせる警告装置が備えられている。
しかし、従来の大部分の自動車に設けられたシートベルト未着用警告装置は、エンジンが始動した状態で自動車の停止時と運転時とに同一時間だけ警告音が発生し、あるいは、警告灯が点灯してから消灯する構成からなっている。
【０００３】
このように従来の自動車では、特に自動車の走行速度に無関係にシートベルトの未着用時に設定された時間だけ警告音を発生し、あるいは、警告灯が点灯してから消灯する構成になっているため、運転者自身がシートベルトを着用しなくとも高速で自動車を走行させることがあり、事故発生時に問題があった。
【特許文献１】特開２００２−７９９１０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、運転者が視覚及び聴覚を通じてシートベルト未着用の状態であることを認識し、シートベルトを着用した状態で自動車を運転できるようにする自動車用シートベルト未着用警告装置及び方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記のような目的を達成するための本発明による自動車用シートベルト未着用警告装置は、エンジンの始動可否を検出するエンジン状態検出手段と、シートベルト着用の可否を検出するシートベルト状態検出手段と、自動車の走行速度を検出する走行速度検出手段と、前記各検出手段の検出信号に基づいて警告灯を点灯または点滅させ、警告音を発生させる手段と、を含むことを特徴とする。
さらに、上記のような目的を達成するための本発明による自動車用シートベルト未着用警告方法は、エンジンの始動可否を感知する段階と、エンジンが始動後、シートベルト着用の可否と自動車の走行速度及び走行時間を検出する段階と、シートベルト着用の可否と自動車の走行速度及び走行時間に基づいて警告灯を点灯または点滅させ、警告音を発生させる段階と、を含んで構成されることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明により、エンジンが始動した後、シートベルト未着用状態での自動車の走行可否と、走行時の速度に応じてそれぞれ警告灯の点灯または点滅状態が変わることはもちろん、その走行速度が設定された速度以上である時には警告音を発生するため、運転者が視覚と聴覚を通じてシートベルトの未着用状態を認識して直ちに着用することができ、追突または転覆などの事故発生時にシートベルトを通じて運転者をより安全に保護することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明の実施例を添付図によって詳述する。
【実施例】
【０００８】
図１は本発明による自動車用シートベルト未着用警告装置のブロック構成図である。
本発明による自動車用シートベルト未着用警告装置は、エンジンの始動可否を検出するエンジン状態検出部１と、シートベルト着用の可否を検出するシートベルト状態検出部２と、自動車の走行速度を検出する走行速度検出部３と、装置の制御に必要な各種時間をチェックするタイマー４と、上記の各部の出力信号を受け取って所定の制御プログラムを遂行し、その結果に応じた出力信号を発生させる電子制御ユニット５と、電子制御ユニット５の制御を受けて警告灯７を点灯または消灯させたり点滅作動させる警告灯駆動部６と、電子制御ユニット５の制御を受けて警告音発生部９の駆動を制御する警告音発生駆動部８と、から構成されている。
【０００９】
図２は本発明による自動車用シートベルト未着用警告方法を説明するためのフローチャートである。図２に示すように本発明による自動車用シートベルト未着用警告方法は、段階（Ｓ１、Ｓ２）で、電子制御ユニット５がエンジン状態検出部１とシートベルト状態検出部２の検出信号を受け取り、エンジンが始動した状態でシートベルトを着用した場合には、警告灯駆動部６を制御して警告灯７を第１基準時間（例えば、６秒）点灯した後消灯させる。
そして、段階（Ｓ１、Ｓ３）で、電子制御ユニット５がエンジン始動状態でシートベルトが未着用であれば、警告灯駆動部６を制御して警告灯７を点灯する。
【００１０】
さらに、段階（Ｓ４、Ｓ５）では、電子制御ユニット５が走行速度検出部３の検出信号を受け取り、自動車の走行速度が設定された基準速度（例えば、１０ＫＰＨ）未満では警告灯駆動部６を制御して警告灯７点灯状態を維持し、自動車が設定された基準速度以上で走行すれば電子制御ユニット５が警告灯駆動部６を制御して警告灯７を点滅させる。
そして、段階（Ｓ６、Ｓ７）では、電子制御ユニット５により自動車が基準速度以上で走行し、警告灯７の点滅作動状態が第２基準時間（例えば、６０秒）以上持続したか否かを判断し、第２基準時間以上持続したら警告音発生駆動部８を制御して警告音発生部９を作動させ警告音を発生させる。
【００１１】
さらに、段階（Ｓ８、Ｓ９、Ｓ１０、Ｓ１１）では、上記のように警告灯７が点滅すると同時に警告音を発生する状態で、車速を基準速度（例えば、１０ＫＰＨ）未満に減速すれば警告灯７だけを点滅させ、再び基準速度以上に加速すれば第３基準時間（例えば、１０秒）経過後に警告音を発生させる。
この時、警告灯７の点滅はシートベルトの着用時まで維持され、警告音は一度に最大９７秒まで発生させる。
【００１２】
段階（Ｓ１２）において、警告灯７が点滅して警告音を発生する時にイグニションスイッチがオフにされ、第５基準時間（例えば、６０秒）以内にイグニションスイッチが再びオンになればＳ５に戻り、警告灯７を点滅させる段階Ｓ５から再び始める。
段階（Ｓ１３、Ｓ１４）では、警告灯７が点灯または点滅して警告音が発生することによって運転者がシートベルトを着用すれば、電子制御ユニット５が警告灯駆動部６を制御して警告灯７を消灯させ、警告音発生駆動部８を制御して警告音発生部９を作動停止させて警告音の発生を停止させる。
【００１３】
段階（Ｓ１５、Ｓ１６）では、シートベルト着用によって警告灯７及び／または警告音の作動を停止した後、再びシートベルトが解除されれば電子制御ユニット５が警告灯７を点灯させ、段階（Ｓ１７、Ｓ１８、Ｓ１９、Ｓ２０）では上記のようにシートベルト未着用によって警告灯７が点灯した状態で第４基準時間（例えば、１０秒）経過すれば、車速が基準速度以上である場合に警告灯７を点滅させると同時に警告音を発生させ、車速が基準速度未満である場合に警告灯７を点滅させる。
【００１４】
本発明による自動車のシートベルト未着用警告装置及び方法の作用効果を図３を参照して詳しく説明する。
図３は本発明による自動車用シートベルト未着用警告装置及び方法を説明するためのタイミング図であり、図３の（ａ）はシートベルトの状態を表し、（ｂ）はエンジンの状態（即ち、始動キーの状態）を表し、（ｃ）は車速の状態を表し、（ｄ）は警告灯の状態を表し、（ｅ）は警告音発生部の作動状態を表す。
電子制御ユニット５はエンジン状態検出部１とシートベルト状態検出部２、走行速度検出部３の出力信号が入力すると同時に、タイマー４から提供される時間情報を受取りエンジンの始動可否と、シートベルト着用の可否及び走行速度などによって警告灯をどのように点灯／点滅させるか、また警告音を発生させるかを所定の制御プログラムに基づいて決定する。
【００１５】
即ち、シートベルトを着用した状態でエンジンが始動すれば警告灯を、例えば６秒の間点灯させた後で消灯する一方、シートベルト未着用の状態でエンジンが始動すれば、自動車の走行速度が設定された速度、例えば１０ｋｐｈ以上で走行すれば警告灯７を点滅作動させて運転者にシートベルト未着用の状態で自動車を運転していることを視覚的に認識できるようにする。
このように自動車が設定された速度以上で走行することによって警告灯７が点滅作動する状態でも、運転者がシートベルトを着用せずに、例えば６０秒以上継続すれば電子制御ユニット５では警告音発生駆動部８を通じて警告音発生部９を作動させて最大約９７秒の警告音を発生させて、運転者にシートベルト未着用の状態で自動車を運転していることを聴覚的にも認識できるようにする。
【００１６】
上記のように警告灯の点灯及び点滅作動または警告音が発生する状態で自動車の走行速度が設定された速度以下に減速されれば、警告灯の点滅は維持したまま警告音の発生を停止させるが、車速が再び設定された速度以上に増加すれば、例えば１０秒経過後に警告音を再発生させる。
さらに、設定された速度以上で走行後エンジンが停止して６０秒以内にエンジンが始動すれば、警告灯点滅開始段階から再作動し、エンジン停止６０秒以後にエンジンがかけられれば、初期段階から再作動する。
【００１７】
一方、設定速度以上での走行状態で、シートベルト未着用の警告を認識して運転者がシートベルトを着用すれば、電子制御ユニット５では警告灯及び警告音発生部９の駆動を遮断するが、このような状態で運転者が再びシートベルトを解除すれば直ちに警告灯を点灯させる。
そして、上記のようにシートベルトの着用によって警告灯及び／または警告音の作動を停止した後、再びシートベルトを解除して警告灯を点灯させた状態で、例えば１０秒が経過すると車速に応じて警告灯を点滅させたり、警告灯を点滅させると同時に警告音を発生させる。
【００１８】
即ち、車速が基準速度以上であれば警告灯を点滅させると同時に警告音を発生させ、車速が基準速度未満であれば警告灯を点滅させる。
一方、上記のようにシートベルトの未着用によって警告灯の点灯または点滅及び警告音の発生中に運転者がシートベルトを着用したりエンジンが停止すればシステムの作動を中止するが、ドアが開けば走行警報はＳＢＲ（Ｓｅａｔ  Ｂｅｌｔ  Ｒｅｍｉｎｄｅｒ）機能に優先する（即ち、警告音Ｏｎｌｙ、警告灯はＳＢＲ作動）。
さらに、ドアオープン走行警報解除時にシートベルトが未着用状態である場合において、警告灯が点灯（即ち、車速が設定された速度以下）中の場合はその状態を維持し、車速が設定された速度以上である場合は、前述したようにその条件に応じて警告灯点滅及び警告音が発生または停止する。
しかし、警告灯が点滅（即ち、車速が設定された速度以上、または設定された速度以上で走行後に設定速度以下に減速）中の場合には警告灯の点滅状態を維持し、自動車が設定速度以上で走行する場合には１０秒後に警告音を発生し始める。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明による自動車用シートベルト未着用警告装置のブロック構成図である。
【図２】本発明による自動車用シートベルト未着用警告方法を説明するためのフローチャートである。
【図３】本発明による自動車用シートベルト未着用警告装置及び方法を説明するためのタイミング図である。
【符号の説明】
【００２０】
１  エンジン状態検出部
２  シートベルト状態検出部
３  走行速度検出部
４  タイマー
５  電子制御ユニット
６  警告灯駆動部
７  警告灯
８  警告音発生駆動部
９  警告音発生部
【図１】
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【図２】
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【図３】
2005029147.tif 000005