(57)【要約】【課題】可搬性、取り扱い性に優れ且つ患者を隔離して搬送することができる車椅子型アイソレータを提供すること。【解決手段】車椅子３に着座した患者を隔離した状態で搬送するための車椅子型アイソレータ１であって、前記車椅子３の座部５と背もたれ部７との間に着脱可能に取り付けられ、内部が外界と隔離されて前記患者を着座して収容する隔離部９と、前記隔離部９内を換気して前記外界と所定の圧力差に保つ換気ユニット１１とを備えた車椅子型アイソレータ。【選択図】        図１
2005021433.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車椅子に着座した患者を隔離した状態で搬送するための車椅子型アイソレータであって、
前記車椅子の座部と背もたれ部との間に着脱可能に取り付けられ、内部が外界と隔離されて前記患者を着座して収容する隔離部と、
前記隔離部内を換気して前記外界と所定の圧力差に保つ換気ユニットとを備えた車椅子型アイソレータ。
【請求項２】
前記隔離部は、車椅子のレッグサポート部から座部を経て背もたれ部に沿い且つ背もたれ部の上端部から上方に延出した背面部、該背面部に臨む前面部、両側面部、底面部及び頂面部とで構成されている請求項１に記載の車椅子型アイソレータ。
【請求項３】
前記隔離部は、柔軟性を有する材料からなっている請求項１又は２に記載の車椅子型アイソレータ。
【請求項４】
前記隔離部は、折り畳むことが可能である請求項３に記載の車椅子型アイソレータ。
【請求項５】
前記隔離部は、使い捨て材料からなっている請求項３又は４に記載の車椅子型アイソレータ。
【請求項６】
前記隔離部の前面部には、前記隔離部への出入口が設けられ、この出入口は前記隔離部に設けられた開閉部材により開閉可能となっている請求項３〜５の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータ。
【請求項７】
前記隔離部は、車椅子の肘掛部よりも上方において、その幅が車椅子の両肘掛部間の幅よりも広くなっている請求項１〜６の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータ。
【請求項８】
前記車椅子には、前記隔離部と係合し、前記隔離部の形状を保持する保持フレームが設けられている請求項３〜７の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータ。
【請求項９】
前記保持フレームは、前記隔離部の高さを変更するための高さ調節機構を備えている請求項８に記載の車椅子型アイソレータ。
【請求項１０】
前記保持フレームと前記隔離部とは車椅子ごと折り畳み可能である請求項８又は９に記載の車椅子型アイソレータ。
【請求項１１】
前記換気ユニットは、車椅子の基台に配置された給排気ユニットと、該ユニットと隔離部とを連通可能に接続し、前記隔離部内を給排気するダクトとを備え、前記給排気ユニットにはフィルタが取り付けられ、前記隔離部内を陰圧状態又は陽圧状態に切り替え可能になっており、前記隔離部の所定箇所にフィルタ付き給排気口が設けられている請求項１〜１０の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータ。
【請求項１２】
前記車椅子の座部及び／又は背もたれ部に加温ヒータが装着されている請求項１〜１１の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータ。
【請求項１３】
前記換気ユニットに電子温冷ユニットが装着されている請求項１〜１２の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、感染症患者及び感染症の疑いのある患者を隔離して搬送する車椅子型アイソレータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
感染症及びその疑いがある患者の患者搬送装置として、可搬性を有するベッド上に半円筒形状の硬質ビニールを設けてカプセル状の密閉空間を形成し、この密閉空間内を陰圧に保つ換気手段を設けた患者搬送装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−１７７８４号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従来のベッド型の患者搬送装置は、重篤な患者を横臥して搬送することを念頭において設計されているために、装置が大型となり、病院への搬送に当たっては専用車（救急車）によらなければならなかった。しかし、患者の中には、自力で歩行可能な軽症者や感染の疑いのある者等比較的元気な者も存在しており、このような患者の搬送には、従来の装置は大掛かりに過ぎ、必ずしも適しているとは言えなかった。
【０００５】
そこでこの発明は、従来の患者搬送装置の問題点を解決し、可搬性、取り扱い性に優れ且つ患者を隔離して搬送することができる車椅子型アイソレータを提供することを課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、車椅子に着座した患者を隔離した状態で搬送するための車椅子型アイソレータであって、前記車椅子の座部と背もたれ部との間に着脱可能に取り付けられ、内部が外界と隔離されて前記患者を着座して収容する隔離部と、前記隔離部内を換気して前記外界と所定の圧力差に保つ換気ユニットとを備えた車椅子型アイソレータである。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の車椅子型アイソレータにおいて前記隔離部は、車椅子のレッグサポート部から座部を経て背もたれ部に沿い且つ背もたれ部の上端部から上方に延出した背面部、該背面部に臨む前面部、両側面部、底面部及び頂面部とで構成されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の車椅子型アイソレータにおいて前記隔離部は、柔軟性を有する材料からなっていることを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の車椅子型アイソレータにおいて、前記隔離部は、折り畳むことが可能であることを特徴とする。
【００１０】
請求項５に記載の発明は、請求項３又は４に記載の車椅子型アイソレータにおいて、前記隔離部は、使い捨て材料からなっていることを特徴とする。
【００１１】
請求項６に記載の発明は、請求項３〜５の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータにおいて、前記隔離部の前面部には、前記隔離部への出入口が設けられ、この出入口は前記隔離部に設けられた開閉部材により開閉可能となっていることを特徴とする。
【００１２】
請求項７に記載の発明は、請求項１〜６の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータにおいて、前記隔離部は、車椅子の肘掛部よりも上方において、その幅が車椅子の両肘掛部間の幅よりも広くなっていることを特徴とする。
【００１３】
請求項８に記載の発明は、請求項３〜７の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータにおいて、前記車椅子には、前記隔離部と係合し、前記隔離部の形状を保持する保持フレームが設けられていることを特徴とする。
【００１４】
請求項９に記載の発明は、請求項８に記載の車椅子型アイソレータにおいて、前記保持フレームは、前記隔離部の高さを変更するための高さ調節機構を備えていることを特徴とする。
【００１５】
請求項１０に記載の発明は、請求項８又は９に記載の車椅子型アイソレータにおいて、前記保持フレームと前記隔離部とは車椅子ごと折り畳み可能であることを特徴とする。
【００１６】
請求項１１に記載の発明は、請求項１〜１０の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータにおいて、前記換気ユニットは、車椅子の基台に配置された給排気ユニットと、該ユニットと隔離部とを連通可能に接続し、前記隔離部内を給排気するダクトとを備え、前記給排気ユニットにはフィルタが取り付けられ、前記隔離部内を陰圧状態又は陽圧状態に切り替え可能になっており、前記隔離部の所定箇所にフィルタ付き給排気口が設けられていることを特徴とする。
【００１７】
請求項１２に記載の発明は、請求項１〜１１の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータにおいて、前記車椅子の座部及び／又は背もたれ部に加温ヒータが装着されていることを特徴とする。
【００１８】
請求項１３に記載の発明は、請求項１〜１２の何れか１項に記載の車椅子型アイソレータにおいて、前記換気ユニットに電子温冷ユニットが装着されていることを特徴とする。
【００１９】
【発明の実施の形態】
［実施形態１］
この発明の一実施の形態を、添付図面を参照して説明する。図１は、実施形態１に係る車椅子型アイソレータの側面図、図２は同上の平面図、図３は同上の正面図、図４は隔離部の側面図、図５は同上の平面図、図６は同上の正面図、図７は同上の背面図である。
【００２０】
図１〜３において１は車椅子型アイソレータであり、車椅子型アイソレータ１は、車椅子３の座部５と背もたれ部７との間に着脱可能に取り付けられ、内部が外界と隔離されて患者を着座して収容する隔離部９と、隔離部９内を換気して外界と所定の圧力差に保つ換気ユニット１１とを備えている。また、車椅子３には、隔離部９と係合し、隔離部９の形状を保持する保持フレーム１３が設けられている。
【００２１】
隔離部９は、図４〜７に示すように車椅子３のレッグサポート部１５から座部５を経て背もたれ部７に沿い、且つ背もたれ部７の上端部から上方に延出した背面部９ａ、背面部９ａに臨む前面部９ｂ、両側面部９ｃ，９ｃ、底面部９ｄ及び頂面部９ｅとで構成されている。ここで、隔離部９は、その背面部９ａ及び両側面部９ｃ，９ｃが、車椅子３の座部５、背もたれ部７及び両肘掛部１７，１７で形成される空間内に収まる形状に形成されており、隔離部９は展開した状態でこの空間内に収納され、後述する固定部材２５，２５と肘掛部１７，１７とを係合することで、車椅子３に着脱可能に取り付けられている。隔離部９は、透明なビニール等の柔軟性を有し、且つ使い捨て可能な材料から形成されている。隔離部９としては、透明、半透明又は不透明とした材料を用いても良い。
【００２２】
隔離部９は、車椅子３に取り付けた状態において、車椅子３の肘掛部１７よりも上方において、その幅が車椅子の両肘掛部１７，１７間の幅よりも広く形成されている。つまり、肘掛部１７よりも下方において隔離部９は、図７に示すように座部５、背もたれ部７及び両肘掛部１７，１７により形成される空間に収まるような幅Ｗ１とされているが、肘掛部１７よりも上方において、隔離部９の幅Ｗ２は両肘掛部１７，１７の間隔よりも広くなる。
【００２３】
隔離部９の前面部９ｂには、患者が隔離部９へ出入するための出入口が設けられ、この出入口は隔離部９に設けられたファスナ等からなる開閉部材１６により開閉可能となっている。開閉部材１６は正面視で略長方形状の前面部９ｂの上側の短辺から一方の長辺を経て下側の短辺に沿って設けられており、開閉部材１６により出入口を開放状態とすると、開閉部材１６が設けられていない他方の長辺を軸として前面部９ｂが片側に開くように構成されている。開閉部材１６としては、面ファスナ、粘着テープ、ボタン、紐等をファスナ等と併用又は独自使用しても良い。
【００２４】
隔離部９の背面部９ａの上方、換言すれば、着座した状態の患者の頭部の背後には後述する換気ユニット１１のダクト３５を取り付けるための第１給排気口１９が設けられている。この第１給排気口１９には、比較的大きなチリ等を除去するための不織布等からなるプレフィルタ２１が、面ファスナ等のフィルタ取付部材（不図示）により着脱可能に取り付けられている。また、隔離部９の両側面部９ｃ，９ｃの最下方、換言すれば、着座した状態の患者の足元には第１給排気口１９と同様のプレフィルタ２１を備えた第２給排気口２３，２３が設けられている。第２給排気口２３，２３の開口面積は、換気ユニット１１を稼動した場合に、隔離部９を外界と所定の圧力差（陰圧又は陽圧）に保つことが可能な量の大気が流通できる面積とされている。第１給排気口１９の取り付け位置は、第２給排気口２３，２３から充分に離れており、隔離部９内部で流通する大気がよどむことがなければ、背面部９ａの上方に限られず、例えば、頂面部９ｅや側面部９ｃの上方に取り付けることができる。第２給排気口２３，２３は、必要充分な開口面積を有すれば、隔離部９の前面部９ｂや背面部９ａに設けることも可能であるし、その個数も２個に限定されない。
【００２５】
隔離部９の外縁の所定箇所には、隔離部９を保持フレーム１３及び肘掛部１７，１７に固定するための面ファスナからなる固定部材２５，２５…が複数設けられている。固定部材２５，２５…は、隔離部９が陰圧状態とされることで変形する際に、隔離部９と保持フレーム１３とを固く係合するものであれば、面ファスナに限られず、紐、粘着テープ等でも良い。
【００２６】
隔離部９の両側面９ｃ，９ｃの中央部付近のやや前方には、隔離部９内部に治療者等が腕を挿入することができるように処置口２７が設けられている。処置口２７は、軟質プラスチック材料等から形成された円形板状の第１蓋体及び第２蓋体２７ａ（図では第２蓋体のみ図示）とからなる。第１蓋体及び第２蓋体２７ａはその面同士が互いに接触し合うように重ね合わされ、中央から放射状に同パターンの切り込みが形成されている。第１蓋体は、隔離部９に固定されており、第２蓋体２７ａは第１蓋体に対して回転可能に嵌合されている。
【００２７】
尚、図示されてはいないが、隔離部９を陰圧状態とした際に、隔離部９が着座した患者の腰部及び大腿部にまとわりつくことを防止するために、隔離部９の座部５には、座部５、背もたれ部７及び両肘掛部１７，１７で形成される空間の形状を保持するための腰部形状保持部材が収納されている。この腰部形状保持部材は、複数の板状のパネルから形成され、座部５と略同形の底面パネルと、この底面パネルから背もたれ部７に沿って上方に延びる背面パネルと、底面から両肘掛部１７，１７に向かって上方に延びる両側面パネルとからなり、両側面パネルと背面パネルとは互いに結合されている。
【００２８】
保持フレーム１３は、アルミパイプ等を所定形状に屈曲形成したものであり、車椅子３の幅方向の両側の肘掛部１７，１７付近に図示しないワンタッチ式の固定金具等により固定され、側面視（図１）で隔離部９の輪郭に略沿った形状とされている。保持フレーム１３は、上部フレーム１３ａと下部フレーム１３ｂと補助フレーム１３ｃとからなる。下部フレーム１３ｂは、両肘掛部１７，１７付近において車椅子３に固定され、車椅子３の背もたれ部７、肘掛部１７を経てレッグサポート部１５に沿った形状に屈曲され、レッグサポート部１５の前端から隔離部９の前面部９ｂに沿って上方に延出している。
【００２９】
上部フレーム１３ａは、高さ調整機構として機能するジョイント部２９ａ，２９ｂにおいて下部フレーム１３ｂに係合されている。上部フレーム１３ａはジョイント部２９ａから車椅子３の背もたれ部７に沿って上方に延出し、隔離部９の頂面部９ｅの後端付近で前方に屈曲され、隔離部９の頂面部９ｅ前端付近まで略水平に延出し、頂面部９ｅの前端付近から斜め下方に屈曲され、隔離部９の前面部９ｂの外縁に沿って延出してジョイント部２９ｂにおいて下部フレーム１３ｂと係合している。上部フレーム１３ａのパイプの外径は、下部フレーム１３ｂのパイプの内径よりも小さく、上部フレーム１３ａはジョイント部２９ａ，２９ｂにおいて、下部フレーム１３ｂのパイプ内に嵌挿され、下部フレーム１３ｂに沿って上下にスライドすることができるように構成されている。
【００３０】
補助フレーム１３ｃは、接続金具等により下部フレーム１３ｂに接続されており、下部フレーム１３ｂにおいて両ジョイント部２９ａ，２９ｂ付近の間を接続している。ここで、保持フレーム１３の材質は、アルミに限定されず、隔離部９の形状を保持できる強度を有するものであれば、他の金属、樹脂等を使用することも可能である。また、保持フレームの断面形状も円筒形に限らず、四角柱状のパイプ等を用いることも可能である。また、図示はしていないが、隔離部９の変形に対する対抗力を高めるために、車椅子３の両側の保持フレーム１３，１３間を所定箇所においてパイプ等の接続部材で接続しても良い。
【００３１】
換気ユニット１１は、車椅子３の基台３１に着脱可能に配置された給排気ユニット３３と、給排気ユニット３３と隔離部９とを連通可能に接続し、隔離部９内を給排気するダクト３５とを備え、給排気ユニット３３中に設けられたファンの回転方向を変更することにより、隔離部９内を陰圧状態又は陽圧状態に切り替え可能になっている。給排気ユニット３３内部には、大気流路にＨＥＰＡフィルタ（不図示）、隔離部９に大気を給排気するためのファン（不図示）、ファン等に電力を供給するための電源装置（不図示）及びファンや電源装置の運転を制御する電気回路（不図示）等が収納されている。ダクト３５は、隔離部９の第１給排気口１９と接続されている。
【００３２】
ＨＥＰＡフィルタは、隔離部９から排気され又は隔離部９に給気される大気から病原菌等の微細な異物を除去するためのものであり、その集塵性能は、粒径０．３μｍの異物を９９．９９％以上捕捉できるものである。また、ＨＥＰＡフィルタは、所定時間使用の後には給排気ユニット３３から取り外して交換可能となっている。ファンの送風量は、標準で０．２０ｍ３／ｍｉｎ程度であるが、送風量を調整可能であり、隔離部９内を１時間に２５回程度換気可能である。電源装置は、給排気ユニット３３から取り外して充電可能な２次電池を備えており、この場合２次電池は、標準送風量でファンを運転した場合に４時間以上連続運転可能な蓄電容量を有している。また、電源装置には、コンセントが設けられた室内での使用を考慮して交流用電源が併設されている。
【００３３】
図示はされていないが、車椅子３の背もたれ部７から座部５にかけて、患者を加温するための温度調節可能な加温ヒータが設けられている。この加温ヒータは電源装置から供給される電力により稼動する。ダクト３５中には、隔離部９を陽圧に保つ場合、つまり、隔離部９に大気を給気する場合に隔離部９に給気する大気の温度を調節するペルチエ素子等を利用した電子温冷ユニットが装着されている。この電子温冷ユニットは電源装置から供給される電力により稼動する。
【００３４】
実施形態１の作用について説明する。車椅子型アイソレータ１により感染症患者等を隔離搬送する場合には、隔離部９内部に存在する病原菌等を外界に飛散させないように、隔離部９内部を外界よりも圧力の小さい陰圧状態に保つ。
【００３５】
すなわち、患者を隔離部９内に収容した上で、給排気ユニット３３のファンを陰圧状態モードで稼動させ隔離部９の第１給排気口１９から隔離部９内の大気を排気する。この際、排気される大気は、まず第１給排気口１９に取り付けられたプレフィルタ２１により比較的大きなチリが除去され、続いてダクト３５を流通して給排気ユニット３３に至り、給排気ユニット３３の大気流路に設けられたＨＥＰＡフィルタにより病原菌等の微細な異物が除去された上で外界に排気される。一方、隔離部９には、プレフィルタ２１を備えた第２給排気口２３，２３を介して外界から所定量の大気が供給されることで、隔離部９は外界と所定の圧力差が保たれた陰圧状態とされる。
【００３６】
ここで、隔離部９の外縁の所定箇所には、固定部材２５，２５…が設けられており、固定部材２５，２５…が保持フレーム１３の適所に係合されているので、隔離部９が陰圧状態となっても、その形状が保持フレーム１３により保持される。また、補助フレーム１３ｃと隔離部９の両側面部９ｃ，９ｃとが固定部材２５，２５…により係合されているので、陰圧状態においても側面部９ｃ，９ｃの変形が抑制される。
【００３７】
隔離部９に設けられた処置口２７において、第２蓋体２７ａと第１蓋体との切り込みを一致させない場合には、処置口２７は実質的に閉じた状態となり、外界からの大気の流入を抑制することができ、隔離部９の陰圧状態が保たれる。それに対し、第２蓋体２７ａを第１蓋体に対して両者の切り込みが一致するように回転すれば、隔離部９内部に治療者等が腕を挿入し、種々の処置を行うことができる。
【００３８】
上部フレーム１３ａは、ジョイント部２９ａ，２９ｂにおいて下部フレーム１３ｂに係合されており、ジョイント部２９ａ，２９ｂを調節することにより、上部フレーム１３ａは、図１に点線で示したように、その高さを調整することができる。
【００３９】
車椅子型アイソレータ１により抗癌剤投与や放射線治療により免疫力の低下した患者等を隔離搬送する場合には、外界に存在する病原菌等を隔離部９内部に飛散させないように、隔離部９内部を外界よりも圧力の大きい陽圧状態に保つ。
【００４０】
すなわち、患者を隔離部９内に収容した上で、給排気ユニット３３のファンを陽圧状態モード、つまり、陰圧状態モードの場合とは逆に回転させることにより、外界から給排気ユニット３３に大気を給気する。外界から吸引された大気は、給排気ユニット３３の大気流路に設けられたＨＥＰＡフィルタにより病原菌等の微細な異物が除去された上でダクト３５を流通し、第１給排気口１９から隔離部９内に給気される。隔離部９内に給気された大気は、隔離部９内を流通し、第２給排気口２３，２３を介して外界へと排気される。これにより、隔離部９は外界と所定の圧力差が保たれた陽圧状態とされる。また、ダクト３５中に設けられた電子温冷ユニットを稼動することにより、隔離部９に供給する大気を所定の温度に調節することができる。
【００４１】
車椅子型アイソレータ１は、患者搬送に用いない場合には、車椅子３ごと折り畳むことができる。すなわち、換気ユニット１１を車椅子３の基台３１から取り外し、車椅子３を通常の方法で折り畳むことで車椅子３の両車輪間の幅を小さくして収納する。
また、車椅子型アイソレータ１を長期間使用しない場合には、車椅子３から取り外して分解収納できる。すなわち、車椅子３から保持フレーム１３、換気ユニット１１及び隔離部９を取り外す。隔離部９は、所定形状に折り畳むことで小型化して収納する。保持フレーム１３は、上部フレーム１３ａ、下部フレーム１３ｂ及び補助フレーム１３ｃの３部分に分解して小型化して収納する。また、車椅子３本体は折り畳むことで小型化して収納する。
【００４２】
このように実施形態１の車椅子型アイソレータ１においては、患者を収容する隔離部９が、車椅子３に取り付けられているので、患者を車椅子３に着座させた状態で隔離搬送することができ、可搬性、取り扱い性に優れている。車椅子型アイソレータ１は、換気ユニット１１を備えているので、隔離部９の内部を換気して、隔離部を外界と所定の圧力差（陰圧又は陽圧）に保つことができる。
【００４３】
隔離部９は、背面部９ａ、前面部９ｂ、両側面部９ｃ，９ｃ、底面部９ｄ及び頂面部９ｅからなる密閉空間とされている。背面部９ａは、背もたれ部７の上端部から充分な高さだけ上方に延出しているので、患者が車椅子３に着座した際に、患者の頭部が隔離部９の頂面部９ｅにつかえることがない。背面部９ａはレッグサポート部１５から座部５を経て背もたれ部７に沿った形状とされているので、患者は、隔離部９の中で自然な着座姿勢を取ることが可能である。
【００４４】
隔離部９の前面部９ｂに出入口が設けられているので、患者は隔離部９に容易に出入りすることが可能である。出入口は、開閉部材１６により開閉可能となっているので、開閉部材１６を開状態とすることで患者を隔離部９に収容し、その後開閉部材１６を閉状態とすれば、隔離部９を外界から隔離した状態とすることができる。
【００４５】
車椅子３の肘掛部１７よりも上方において、隔離部９の幅Ｗ２が両肘掛部間の幅Ｗ１よりも広くなっているので、患者は車椅子３に着座した際に、両腕を両肘掛部１７，１７に乗せることが可能となり、楽な姿勢で隔離部９中で着座することが可能である。
【００４６】
隔離部９は柔軟性を有する材料から形成されており、搬送の途中で隔離部９が障害物等と接触しても、隔離部９が柔軟に変形することができるので、隔離部９の破損を防ぐことが可能となる。隔離部９は、柔軟性を有するので折り畳むことができ、車椅子型アイソレータ１を使用しない場合の収納スペースを小さくすることができる。保持フレーム１３は車椅子３ごと折りたたむことが可能であるとともに、車椅子３から取り外した状態では分解することができるので、車椅子型アイソレータ１を使用しない場合の収納スペースを小さくすることができる。隔離部９は、使い捨て材料からなるので、所定の使用回数の後に隔離部９のみを取り外して廃棄することが可能となる。
【００４７】
車椅子３に保持フレーム１３が設けられており、この保持フレーム１３と隔離部９とが固定部材２５，２５…により係合されているので、隔離部９を外界と所定の圧力差（陰圧又は陽圧）に保つ際に隔離部９が変形したとしても、その形状を保持することが可能となる。
【００４８】
保持フレーム１３はジョイント部２９ａ，２９ｂにおいて高さを調整することができるので、車椅子型アイソレータ１を自動車等に積み込む際に自動車の天井の高さに合わせて隔離部９の高さを変更することが可能となる。
【００４９】
給排気ユニット３３を陰圧状態モードで運転させることにより、隔離部９から外界へと大気を排気して隔離部９を陰圧状態に保つことが可能である。この際、隔離部９内の大気は、給排気ユニット３３に設けられたＨＥＰＡフィルタにより濾過された後に外界へと排気されるので、隔離部９内の病原菌等の外界への拡散が防止される。また、給排気ユニット３３の送風方向を逆転させ陽圧状態モードで運転することにより、隔離部９へ外界から大気を導入して隔離部９を陽圧状態に保つことも可能である。この場合、外界から吸引される大気は、給排気ユニット３３に設けられたＨＥＰＡフィルタにより濾過された後に隔離部９内に供給されるので、隔離部内への病原菌等の拡散を防止することができる。
【００５０】
隔離部９の内部には、腰部形状保持部材が収納されているので、隔離部９を陰圧状態としても患者の腰部及び大腿部に隔離部９がまとわりつくことがない。
【００５１】
車椅子３に加温ヒータを装着することにより、冬季における長時間の屋外搬送等の場合であっても、搬送される患者の感じる寒気を軽減することが可能となる。
【００５２】
ダクト３５中に電子温冷ユニットが設けられているので、隔離部９を陽圧状態とした際に、隔離部９に供給する大気の温度を調節でき、長時間の屋外搬送等の場合であっても、搬送される患者の快適性を保つことが可能となる。
【００５３】
第１給排気口１９は、隔離部９の上端部付近に、第２給排気口２３，２３は、隔離部９の下端部付近に設けられているので、隔離部９を給排気する際に、大気を隔離部９内部で滞留させることなく流通することができる。
【００５４】
隔離部９は、柔軟性を有する材料からなり容易に変形可能であることから、患者を隔離部９内に収納した状態のまま患者の胸部等のレントゲン撮影を実施することができる。すなわち、所定箇所において固定部材２５，２５…を外すことで隔離部９と保持フレーム１３との係合状態を解除する。その上で、隔離部９越しにレントゲンカメラを患者の胸部付近に近づけると、隔離部９は、レントゲンカメラに押圧されて変形するので、レントゲンカメラを所定の撮影位置に配置することが可能となる。この際、車椅子３の背もたれ部７の背面に、レントゲンフィルムカセット収納部を設け、そこにレントゲンフィルムカセットを収納すれば良い。このようにすることにより、患者の隔離状態を保ったまま、レントゲン撮影を実施することができる。
【００５５】
本実施形態１では、運転モード（陰圧状態モード、陽圧状態モード）によらず隔離部９は透明とされていたが、運転モードにより隔離部９の配色を変更しても良い。例えば、陰圧状態モードの場合には隔離部９を「青」とし、陽圧状態モードの場合には隔離部９を「赤」とする。尚、この場合、外部から運転モードを認識可能であれば、隔離部９の背面部９ｂのみ、前面部９ａのみ、両側面部９ｃ，９ｃのみの配色を変更しても良い。このようにすることにより、その車椅子型アイソレータ１がそれまでどの運転モードで使用されていたかが明確となる。よって、陰圧状態モードで使用されていた車椅子型アイソレータ１をＨＥＰＡフィルタの交換等の処置を施さずそのまま陽圧状態モードで使用して、陰圧状態モードにおいてＨＥＰＡフィルタに捕捉された病原菌等を陽圧運転モードにより隔離部９内に拡散させると言ったミスを防止することが可能となる。
【００５６】
本実施形態１では、第１給排気口１９にのみ換気ユニット１１が設けられていたが、第２給排気口２３，２３にも独立した換気ユニットを設けても良い。このようにすることにより、隔離部９に給排気される大気の全ては病原菌等が除去された清浄なものとすることができる。
【００５７】
［実施形態２］
図８は、実施形態２に係る車椅子型アイソレータ１の概略構成を示した斜視図である。
【００５８】
実施形態２の車椅子型アイソレータ１は、隔離部９が板状パネルから組み立てられている点及び車椅子３に保持フレーム１３が設けられていない点が実施形態１と異なる。すなわち、実施形態２の隔離部９は、車椅子３のレッグサポート部１５から座部５を経て背もたれ部７に沿い且つ背もたれ部７の上端部から上方に延出した背面部９ａ、背面部９ａに臨む前面部９ｂ、両側面部９ｃ，９ｃ、底面部９ｄ、頂面部９ｅ、車椅子３の両肘掛部１７，１７よりも上方において両側面部９ｃ，９ｃから車椅子３の幅方向の外側に張り出した張出部９ｆ，９ｆとからなる。ここで、図示はしないが、隔離部９には、隔離部９を車椅子３に固定するためのアタッチメントが取り付けられおり、このアタッチメントは両肘掛部１７，１７及びレッグサポート部１５と係合し、隔離部９を車椅子３に着脱可能に固定している。
【００５９】
隔離部９の前面部９ｂは、上下２枚のパネル３７，３９により構成され、上側パネル３７は、頂面部９ｅの前端から前方に斜め下方向に延出している。下側パネル３９は、底面部９ｄ前端から上方に略垂直に延出し、上側パネル３７の下辺と接している。上側パネル３７及び下側パネル３９は、患者が隔離部９に出入するための片開きドア式の出入口を構成している。上側パネル３７には、ノブ３７ａが設けられ、ノブ３７ａが設けられた辺に対向する辺にはヒンジ３７ｂが設けられている。同様に下側パネル３９にもノブ３９ａとヒンジ３９ｂとが設けられている。図示はしていないが、隔離部９内部を外界と所定の圧力差に保った場合（特に陽圧状態とした場合）に隔離部９の内圧により出入口が開いてしまうことを防止するために、両パネル３７，３９のノブ３７ａ，３９ａが設けられた辺にはロック機構が設けられている。
【００６０】
このように実施形態２の車椅子型アイソレータ１においては、患者を収容する隔離部９が、アタッチメントにより車椅子３の両肘掛部１７，１７に固定されているので、患者を車椅子３に着座させた状態で、患者を隔離しながら容易に搬送することが可能となる。車椅子型アイソレータ１は、換気ユニット１１を備えているので、隔離部９の内部を換気して、隔離部を外界と所定の圧力差（陰圧又は陽圧）に保つことができる。
【００６１】
［実施形態３］
図９は、実施形態３に係る車椅子型アイソレータ１の空気の流路を示す概略図である。図中の矢印は大気の流れを示している。尚、実施形態３においては、車椅子型アイソレータ１の構造を示す図面は省略している。
【００６２】
実施形態３は、隔離部９と給排気ユニット３３との間で大気を循環する点が実施形態１及び実施形態２とは異なっている。給排気ユニット３３から大気を隔離部９へと給気する給気口５０は、ダクト３５ａ及びプレフィルタ２１を介して隔離部９の第１給排気口１９と接続されている。また、隔離部９から大気を排気する第２給排気口２３はダクト３５ｂを介して給排気ユニット３３の吸気口５１に接続されている。給排気ユニット３３には、吸気口５１から給気口５０に至る大気流路に第１ＨＥＰＡフィルタ５２、ファン５３及び第２ＨＥＰＡフィルタ５４が直列に配置されており、第１ＨＥＰＡフィルタ５２とファン５３との間には、その開度を調節することができ外界と連通する第１弁５５が設けられ、第２ＨＥＰＡフィルタ５４とファン５３との間にはその開度を調節することができ外界と連通する第２弁５６が設けられている。
【００６３】
実施形態３の隔離部９を陰圧とする場合には、第１弁５５の開度を第２弁５６の開度よりも小さい状態（典型的には、第１弁５５を閉状態、第２弁５６を開状態）とした上で、ファン５３を稼動させ、隔離部９に大気を給気する。これにより、第２ＨＥＰＡフィルタ５４を介して隔離部９に供給されるべき大気の一部は、第２弁５６の開度に応じて第２弁５６を介して外界へと逃がされる。一方、隔離部９から排気されファン５３に至る大気には、第１弁５５の開度に応じて第１弁５５を介して外界より大気が流入する。この際の大気の流入量は、第１弁５５の開度が第２弁５６の開度よりも小さいことから、第２弁５６を介して外界へと逃がされる大気の量よりも少ない。つまり、隔離部９に供給される大気の量よりも隔離部９から排気される大気の量が多くなるので、隔離部９が陰圧状態に保たれる。
【００６４】
隔離部９を陽圧とする場合には、第１弁５５の開度を第２弁５６の開度よりも大きい状態（典型的には、第１弁５５を開状態、第２弁５６を閉状態）とした上で、ファン５３を稼動させ、隔離部９に大気を給気する。これにより、隔離部９から排気されファン５３に至る大気には、第１弁５５の開度に応じて第１弁５５を介して外界より大気が流入する。一方、隔離部９に供給されるべき大気の一部は、第２弁５６の開度に応じて第２弁５６を介して外界へと逃がされる。ここで、第１弁５５の開度は第２弁５６の開度よりも大きい状態に設定してあるので、隔離部９に供給される大気の量が、隔離部９から排気される大気の量よりも多くなり、隔離部９が陽圧状態に保たれる。
【００６５】
このように、本実施の形態によれば、隔離部９に給排気される大気の全ては、第１ＨＥＰＡフィルタ５２及び第２ＨＥＰＡフィルタ５４を通過することとなるので、隔離部９内の大気を病原菌等が除去された清浄なものとすることができる。
【００６６】
また、隔離部９の陰圧、陽圧の切り替え時にファン５３の送風方向を変更する必要がないので、陰圧状態モードで使用されていた車椅子型アイソレータ１をそのまま陽圧状態モードで使用することで、病原菌等を隔離部９内に拡散させてしまうと言ったミスを防止することができる。
【００６７】
【発明の効果】
請求項１〜１３に記載の発明によれば、従来のベッド型の患者搬送装置とは違い、車椅子型アイソレータであるので、患者へのストレスが少なく、可搬性、取り扱い性に優れ且つ患者を隔離して搬送することができるという優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施形態１に係る車椅子型アイソレータの側面図である。
【図２】同上の平面図である。
【図３】同上の正面図である。
【図４】車椅子型アイソレータの隔離部の側面図である。
【図５】同上の平面図である。
【図６】同上の正面図である。
【図７】同上の背面図である。
【図８】この発明の実施形態２に係る車椅子型アイソレータの概略構成を示した斜視図である。
【図９】この発明の第３実施形態に係る車椅子型アイソレータ１の空気の流路を示す概略図である。
【符号の説明】
１  車椅子型アイソレータ
３  車椅子
５  座部
７  背もたれ部
９  隔離部
１１  換気ユニット
１３  保持フレーム
【図１】
2005021433.tif 000003
【図２】
2005021433.tif 000004
【図３】
2005021433.tif 000005
【図４】
2005021433.tif 000006
【図５】
2005021433.tif 000007
【図６】
2005021433.tif 000008
【図７】
2005021433.tif 000009
【図８】
2005021433.tif 000010
【図９】
2005021433.tif 000011