(57)【要約】【課題】誰もが持っている傘を自動車に乗降するとき利用し広げた状態の傘をドア部に、一時定着させることにより、両手を自由に使うことを可能にして、この空間を利用して人や荷物が濡れずに作業が行えるようにする。【解決手段】本発明は傘の柄を嵌合固着する挟持部をドアガラスに一時定着さし、ドアガラスの傾斜角度や傘の柄の太さに対応させるため垂直調整機能と保持機能を備えた着脱可能な傘固定具をひとつの機種で可能にし各種の自動車に使用できる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
傘の柄を嵌合固着する挟持部を上部に備え、下部には、傘の柄を受けるＵ字状受け部を備えドアガラス上部に着脱自在に挟着可能な固定具を上端に有し、下端には、ドアガラスに固定される吸着具を備えて成る自動車用傘ホルダー。
【請求項２】
上端の固定具近傍に着脱可能に固着される金具部の両側に吸着具を備えた請求項１記載の自動車用傘ホルダー。
【請求項３】
上部に備えられた挟持部は、角度  調整可能な機構を有する請求項１、又は請求項２記載の自動車用傘ホルダー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】本発明は、開いたままの雨傘を自動車のドアガラスに一時保持・固定させるものである。又、降雨時以外にも本発明を適用することができる。
即ち日傘を用いて強い陽射しを避ける用い方もできる。
【０００２】
【従来の技術】従来の傘固定具としては、傘の柄を保持する本体にバネ板を設けドアガラス上端に嵌合固着し、ドア枠の形状やドアガラスの傾斜角度に対応するための本体の垂直性及びドアとの水平間隔を維持するための調整ネジを有し、本体をドアガラス面に寄せつける回転機構をもたせ、傘を定着させる支持部と受け部を、スプリングを内蔵した継ぎパイプに取り付けて支持部の高さを調整して傘の保持動作及び乗車を容易にする傘固定具（例えば、特許文献１参照）があり、最近では逆Ｕ字状の掛止具をドア上部、又はドアガラス上部に上方から装着し、挿嵌保持部に傘の柄を挟着可能にした自動車用固定金具（例えば、特許文献２参照）がある。
【０００３】
【特許文献１】
特開平９−１５６４２６
【特許文献２】
特開２００１−１３８８１８
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、女性やお年寄りから身障者でもドアガラスに簡単に傘を着脱できる実用性に優れた傘固定具を作製し、それらの機能をひとつの機種で対応可能にして、乗降時広げたままの傘をドアガラスに挟着させることにより、両手が使えるようになり、その空間を利用して作業が行える傘固定具を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、ひとつの機種で傾斜角度の異なるドアガラスや、さまざまな傘の柄の太さにも対応可能な固定具を提供するため第一の発明は、傘の柄を嵌合固着する挟持部を上部に備え、下部には柄を受けるＵ字状受け部を備え、ドアガラス上部に着脱自在に挟着可能な固定具を上端に有し、下端にはドアガラスに固定される吸着具を備えて成る自動車用傘ホルダーを作製することにした。
【０００６】
第二の発明は、上端の固定具近傍に着脱可能に固着される金具部の両側に吸着具を備えた請求項１記載の自動車用傘ホルダーを作製することにした。
【０００７】
第三の発明は、上部に備えられた挟持部に角度  調整可能な機構を有する請求項１、又は  請求項２記載の自動車用傘ホルダーを作製することにした。
【０００８】
本発明は、傘を垂直に保持するため各種自動車のドアガラスの傾斜角度に対応可能にするため垂直調整板を設け蝶番と連結さし、垂直調整ネジにより、垂直調整板の幅を調整することにより挟持部の垂直性の維持を可能にした。
【０００９】
さまざまな傘の柄の太さに対応させるため、挟持部に溝を設け挟持部固定ベルトを挟持部の内側に通して固定することにより、傘の柄の太さが、直径１．５ｃｍから２．２ｃｍの太さまで嵌合固着可能にし、問題を解決している。
【００１０】
【発明実施の形態】乗降するドアガラスを１０ｃｍ位開け、本体上部の着脱可能な挟着固定具をドアガラス上端水平部分に嵌め、その後に吸着具を本体が垂直に保てるよう取り付けてドアガラスを閉める。そして垂直調整ネジを緩め垂直調整板の幅を調整して、挟持部の垂直性を確認して垂直調整ネジを締めて固定する。
【００１１】
傘の固定方法は、自動車のドアを開け広げた状態の傘の底の曲った柄部分を本体下部のＵ字状受け部に取り付け、次に傘の柄の直線部分を挟持部に嵌め込み、マジックテープ（商標）の付いた挟持部固定ベルトで傘の柄を包み込むように押さえ固定する。この一連の作業は誰でも簡単に力を使わず固定できるマジックテープ（商標）を使用しているため、荷物を持っている状態を想定して片手で行なえるように作製してある。
【００１２】
本発明の傘固定具の材質に関して特に制限はないが、自動車に直接装着するため、車体に傷を付けないためにも、適度な剛性を有していれば、金属の材質よりもプラスチック等の材料を用いることが望ましい。
【００１３】
本発明の傘固定具の寸法と用途に関しては、次の通りである。本体の挟着固定具と、Ｕ字状受け部取付具は厚さ１ｍｍ．巾３ｃｍの加工しやすく曲げやすいステンレス板を使用している。
【００１４】
挟着固定具と蝶番の間はドア上部の窓枠の厚み約４ｃｍほど余裕をみて傘の柄が窓枠に接触しないよう製作してある。
【００１５】
垂直調整板は厚さ３ｍｍ巾２．３ｃｍの鉄板をクロームメッキしたものを使用してゴム板は傷防止と挟持部保持のため使用している。
【００１６】
挟持部は縦６ｃｍ巾３．３ｃｍのプラスチックを使い、細い傘の柄を保持する時は、挟持部に溝を設けているため、挟持部固定ベルトが挟持部の内側を通り、固定ベルトに取り付けてあるゴム板で、柄の直線部分を押え付け確実に固定することが可能になった。
【００１７】
Ｕ字状受け部は直径４ｍｍの鉄棒を使用し傘の柄の太さが直径２．２ｃｍまで受け止めることができる。
【００１８】
固定部全体の大きさは、縦２７ｃｍ横１６ｃｍ巾３ｃｍ重さ約５００ｇの試作品であるが、材料にプラスチック等を用いると、軽量にでき加工もしやすくなり、コストも安く製作することが可能になるため望ましい。
【００１９】
【実施例１】以下付属図面に従って実施例を説明する。図３と図４は車椅子用傘固定具に対応させるための部品図である。図３の挟着固定具部分の（あ）の部分に図４の低所取付用吸着具の（い）の部分を下側から嵌め込む。図３と図４のゴム板（２）は縦と横の隙間をなくす役目を果たしているため、ぐらつくことはない。
【００２０】
図５は、図３と図４を合体した図である。この状態で図６の示すドアガラス中央から、下側に吸着具（３）を３ヶ所に固定する。傘固定具は、この３ヶ所の吸盤の力によって支えられ、固定可能になり開いた状態の傘を取り付けても確実に保持できる。
【００２１】
図６の位置に固定することにより、車椅子に座った位置からでも簡単に傘を着脱可能になる。
【００２２】
【実施例２】図７と図８は、傾斜角度が異なるドアガラスに傘固定具を、取り付ける実施例である。図７は、箱型タイプの車すなわちガラスに角度がない車に対応させるため、垂直調整板（５−１）（５−２）を重ねた状態でドアガラスと傘の柄の直線部分が平行になるようにして、垂直調整ネジ（７）を締めて固定することにより、傘の垂直性が保たれ固定が可能になる。
【００２３】
図８のドアガラスに傾斜角度のある車に対応させるため蝶番（４）を支点にして、垂直調整板（５−１）（５−２）を間隔調整部（６）により摩擦を少なくして広げることができ傘の柄の垂直性が保たれる。このことを確認して、垂直調整ネジを締めて固定する。
【００２４】
垂直調整板（５−１）（５−２）を最長に伸ばすと約８ｃｍになりスポーツカータイプの傾斜角度のある車にも取り付け可能になる。
【００２５】
【実施例３】図１０は傘固定具の挟持部固定ベルト（９）を熊の手に変えた実施例の外観図である。熊の手の内側に固定ベルトを取り付けることにより、熊が傘を抱えている状態になるため、ただ保持するだけの傘固定具から、暖かみのある傘固定具に変えることができる。
【００２６】
【実施例４】図１１は、挟持部固定ベルトをネジ式に変えた正面図である。ネジを挟持部中央に取り付けて、柄の直線部分を固定することで固定ベルトと同様確実に保持が可能になる。
【００２７】
【実施例５】図１２は、傘の柄の太さの違いに対応した固定方法の断面図である。挟持部のゴム板の内径は２．１ｃｍに設定してあるため、柄の太さが１．５（ａ）ｃｍから２．０（ｂ）ｃｍまでは挟持部（８）の２ヶ所のゴム板（２）と挟持部固定ベルト調整溝（１６）の内側を通る固定ベルトのゴム板（２）により細い傘の柄でも、３ヶ所のゴム板（２）により簡単確実に固定可能になる。
【００２８】
傘に柄の太さが２．２（ｃ）ｃｍの場合は、挟持部（８）のゴム板（２）の内径２．１ｃｍより０．１ｃｍ太いためここでは、挟持部（８）の挟持部調整溝（１５）を上下２ヶ所に設けることによりプラスチックの持つ柔軟で弾力のある保持力が生まれ少しの力で簡単に傘の柄を挟持部に嵌め込むことが可能になり、固定できる。
【００２９】
この保持力だけでも十分に傘の柄を固定可能にするため挟持部固定ベルトは補助的な役目を果たすことになる。
【００３０】
【発明の効果】
上述のように、本発明の自動車用傘ホルダーは、上部挟持部と下部Ｕ字状受け部により、傘の柄を固定可能にしたため、乗降時広げたままの傘をドアガラスに固定することで両手が使えるようになり  その空間を利用して作業が行える。又、第２の発明では、ガラスの上端の形状や場所に関わらずドアガラスに固定できる。更に、第３の発明では、角度調整機構を設けたため、ドアガラスの傾斜に関わらず傘を任意の角度に固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本傘固定具の側面図
【図２】本傘固定具の正面図
【図３】挟着固定具の拡大図
【図４】低所取付用吸着具の外観図
【図５】挟着固定具に低所取付用吸着具を取り付けた外観図
【図６】図５の全体正面図
【図７】ドアガラスの傾斜角度がない車の固定の実施例の側面図
【図８】ドアガラスの傾斜角度がある車の固定の実施例の側面図
【図９】挟持部と固定ベルト内側の拡大図
【図１０】挟持部固定ベルトを熊の手を利用した実施例の外観図
【図１１】挟持部固定ネジを取り付けた正面図
【図１２】傘の柄の太さの違いに対応した固定方法の断面図
【符号の説明】
１．    挟着固定具
２．    ゴム板
３．    吸着具
４．    蝶番
５．    ５−１．５−２  垂直調整板
６．    間隔調整部
７．    垂直調整ネジ
８．    挟持部
９．    挟持部固定ベルト
１０．  Ｕ字状受け部取付具
１１．  Ｕ字状受け部
１２．  低所取付用吸着具
１３．  マジックテープ（商標）
１４．  マジックテープ（商標）
１５．  挟持部調整溝
１６．  挟持部固定ベルト調整溝
１７．  挟持部固定ネジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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