(57)【要約】    【課題】  シャッタ装置に於けるシール部材の取付け作業、交換作業が簡単に行えるシャッタ装置を提供する。    【解決手段】  構築構造物の開口部３がシャッタカーテン１によって開閉され、前記構築構造物の開口部臨接部４に前記シャッタカーテンの開閉方向に沿って設けられたシール保持部２８ａと、該シール保持部に保持されるシール部材２９とを具備し、前記シール保持部は折返された先端縁部２８ｂを有し、前記シール部材は前記シャッタカーテンの閉鎖時に該シャッタカーテン表面に弾性変形して当接する舌片部３１ｂと、前記先端縁部端面に係合可能な突片部３２を有する。    【選択図】          図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
構築構造物の開口部がシャッタカーテンによって開閉され、前記構築構造物の開口部臨接部に前記シャッタカーテンの開閉方向に沿って設けられたシール保持部と、該シール保持部に保持されるシール部材とを具備し、前記シール保持部は折返された先端縁部を有し、前記シール部材は前記シャッタカーテンの閉鎖時に該シャッタカーテン表面に弾性変形して当接する舌片部と、前記先端縁部端面に係合可能な突片部を有することを特徴とするシャッタ装置。
【請求項２】
前記シール保持部は前記開口部臨接部との間に間隙を形成し、前記突片部は前記間隙に挿入される股部と、先端が鉤状に形成され前記先端縁部端面に係合可能な股部を有し、前記シール保持部は前記２つの股部によって形成される溝に嵌合される請求項１のシャッタ装置。
【請求項３】
前記間隙は前記シール保持部が前記開口部臨接部から離反する様に傾斜され、該開口部臨接部との間に形成される請求項２のシャッタ装置。
【請求項４】
前記間隙は前記シール保持部が段差形状に形成されることで前記開口部臨接部との間に形成される請求項２のシャッタ装置。
【請求項５】
前記シール保持部は前記開口部臨接部に対して垂直方向に突出する様に形成され、前記シール部材は前記シール保持部が嵌合する係合溝と該係合溝の壁部を成す突片部とを有し、該突片部は先端縁部端面に係合可能な鉤状部を有する請求項１のシャッタ装置。
【請求項６】
前記先端縁部が前記間隙の内側に形成され、前記突片部は前記間隙に圧入されると共に前記先端縁部端面に係合する襞を有する請求項４のシャッタ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建屋等の構築構造物の出入口、窓等の開口部、或は車両のコンテナ、荷台の開口部等を開閉するシャッタ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
シャッタ装置は開口部を開閉するシャッタカーテンを具備しており、シャッタ閉鎖時に開口部の気密性、水密性を保持する為に、シャッタカーテンと構築構造物間との間隙をシールするシール部材が設けられる。
【０００３】
シール部材が設けられるシャッタ装置の一例としてオーバヘッドドアがあり、図８に於いて、従来のシャッタカーテンと構築構造物間をシールするシール構造について説明する。
【０００４】
図８で示されるシャッタカーテン１は複数のパネル２が屈曲自在に連結されて構成されたものであり、例えばシャッタ装置としてはオーバヘッドドア或はパネルシャッタ等である。
【０００５】
図８中、３は構築構造物の開口部、４は開口部の側柱を示している。
【０００６】
該側柱４は、構築構造物の内部側に矩形の欠切部５が形成された略Ｌ字状の断面を有しており、前記側柱４の前記欠切部５の２面に重合する断面Ｌ字状のガイドレール支持具６が前記開口部３の全高に亘って設けられている。
【０００７】
前記ガイドレール支持具６の前記開口部３に臨む面には、ガイドレール７が固着されている。前記パネル２の連結部にはガイドローラ８が設けられ、該ガイドローラ８は前記ガイドレール７に転動自在に嵌合している。
【０００８】
前記開口部３の上方には図示しない開閉装置が設けられ、該開閉装置はロープ等を介して前記シャッタカーテン１を昇降させ、前記開口部３を開閉する様になっている。
【０００９】
前記シャッタカーテン１の閉鎖時、前記側柱４と前記シャッタカーテン１間には気密性、水密性を保持する為のシール部材９が設けられている。
【００１０】
該シール部材９は前記側柱４の全高に亘る長さを有し、断面が略Ｌ字状をしており、Ｌ字状の一辺を形成する一辺部９ａが前記ガイドレール支持具６の構築構造物の内部に対向する面に座金１０を介して螺子１１により所要間隔で固着されている。
【００１１】
前記シール部材９のＬ字状の他辺を形成する他辺部９ｂは前記シャッタカーテン１に略垂直方向に延びる様になっている。又、前記他辺部９ｂは弾力性を有し、前記シャッタカーテン１が開放されている自由状態では前記開口部３の中心側に向って僅かに湾曲しており、前記シャッタカーテン１が閉鎖した状態では前記他辺部９ｂは前記シャッタカーテン１によって更に湾曲され、前記他辺部９ｂの弾性力で前記シャッタカーテン１に密着し、気密性、水密性が保持される様になっている。
【００１２】
上記シャッタ装置ではシール部材９が所定間隔で取付けられる為、螺子孔の穿設、或は螺子止め等取付作業が面倒である。又、前記シール部材９の材質としては、ゴム、合成ゴム、或は合成樹脂製のものが使用されるが、前記シール部材９は前記シャッタカーテン１との摺動によって摩耗、或は経時変化で劣化する可能性があり、適正な気密性、水密性を保持するには適宜交換する必要がある。上記した様に、シール部材９は螺子止めされているので、着脱作業が繁雑で時間を要するものであった。
【００１３】
尚、シール部材を有するシャッタ装置として特許文献１に示されるオーバーヘッドドアがあり、図３にシール部材が示されている。
【００１４】
【特許文献１】特開平８−１３９５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１５】
本発明は斯かる実情に鑑み、シャッタ装置に於けるシール部材の取付け作業、交換作業が簡単に行えるシャッタ装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本発明は、構築構造物の開口部がシャッタカーテンによって開閉され、前記構築構造物の開口部臨接部に前記シャッタカーテンの開閉方向に沿って設けられたシール保持部と、該シール保持部に保持されるシール部材とを具備し、前記シール保持部は折返された先端縁部を有し、前記シール部材は前記シャッタカーテンの閉鎖時に該シャッタカーテン表面に弾性変形して当接する舌片部と、前記先端縁部端面に係合可能な突片部を有するシャッタ装置に係り、又前記シール保持部は前記開口部臨接部との間に間隙を形成し、前記突片部は前記間隙に挿入される股部と、先端が鉤状に形成され前記先端縁部端面に係合可能な股部を有し、前記シール保持部は前記２つの股部によって形成される溝に嵌合されるシャッタ装置に係り、又前記間隙は前記シール保持部が前記開口部臨接部から離反する様に傾斜され、該開口部臨接部との間に形成されるシャッタ装置に係り、又前記間隙は前記シール保持部が段差形状に形成されることで前記開口部臨接部との間に形成されるシャッタ装置に係り、又前記シール保持部は前記開口部臨接部に対して垂直方向に突出する様に形成され、前記シール部材は前記シール保持部が嵌合する係合溝と該係合溝の壁部を成す突片部とを有し、該突片部は先端縁部端面に係合可能な鉤状部を有するシャッタ装置に係り、更に又前記先端縁部が前記間隙の内側に形成され、前記突片部は前記間隙に圧入されると共に前記先端縁部端面に係合する襞を有するシャッタ装置に係るものである。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、構築構造物の開口部がシャッタカーテンによって開閉され、前記構築構造物の開口部臨接部に前記シャッタカーテンの開閉方向に沿って設けられたシール保持部と、該シール保持部に保持されるシール部材とを具備し、前記シール保持部は折返された先端縁部を有し、前記シール部材は前記シャッタカーテンの閉鎖時に該シャッタカーテン表面に弾性変形して当接する舌片部と、前記先端縁部端面に係合可能な突片部を有するので、シール部材を着脱する際に螺子等による着脱作業が不要となり、組立時、保守時のシール部材の着脱作業が大幅に簡略化される等の優れた効果を発揮する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、図面を参照しつつ本発明を実施する為の最良の形態を説明する。
【００１９】
先ず、図１に於いて本発明が実施されるシャッタ装置の一例であるオーバヘッドドアについて概略を説明する。尚、図８と同等のものには同符号を付してある。
【００２０】
ガイドレール７の上方には湾曲レール１２、水平ガイドレール１３が連設され、該水平ガイドレール１３と平行にトロリレール１４が配設され、該トロリレール１４は図示しない構築構造物の天井に固定されると共に一端部がブラケット２０を介して開口部上方の壁面１５に固定されている。前記トロリレール１４にトロリ１６が走行自在に設けられ、前記トロリレール１４の一端部にトロリ駆動装置１７が設けられている。前記ブラケット２０にはプーリ１８が設けられ、該プーリ１８には前記トロリ駆動装置１７から延出するロープ又はベルト等の屈撓部材（図示せず）が掛回され、該屈撓部材は前記トロリ１６に係着され、前記トロリ駆動装置１７が前記屈撓部材を周回させることで、前記トロリ１６が前記トロリレール１４に沿って走行し、前記シャッタカーテン１が開閉される様になっている。
【００２１】
前記トロリ１６には連結ステー１９の一端が枢着され、該連結ステー１９の他端はブラケット２１を介してシャッタカーテン１の最上段のパネル２に枢着されている。
【００２２】
前記ガイドレール７の上方には水平な巻取シャフト２２を具備する開閉装置２３が設けられている。
【００２３】
前記巻取シャフト２２の両端に設けられたドラム２４からロープ２５が垂下され、該ロープ２５は前記シャッタカーテン１の最下段のパネル２の下端に係着されている。前記巻取シャフト２２にはバランススプリング２６が設けられ、該バランススプリング２６は前記ロープ２５を介して前記シャッタカーテン１に上昇力を付与し、前記トロリ駆動装置１７の開閉駆動力を軽減している。
【００２４】
而して、該トロリ駆動装置１７により前記トロリ１６を走行させることで、前記シャッタカーテン１が開閉される。
【００２５】
図２を参照して第１の実施の形態について説明する。
【００２６】
図２は第１の実施の形態の要部を示しており、図２中、図８中で示したものと同等のものには同符号を付してある。
【００２７】
略Ｌ字状断面のガイドレール支持具２８が側柱４の欠切部５の２面に重合する様に固着され、前記ガイドレール支持具２８の開口部３の中心に対向する面にはガイドレール７が固着されている。又、前記ガイドレール支持具２８のシャッタカーテン１と平行な面のシール保持部２８ａは前記側柱４から離反し、該側柱４との間に楔状の間隙３３を形成する様に傾斜し、更に先端縁部２８ｂは折返されている。
【００２８】
前記シール保持部２８ａにシール部材２９が嵌装される。
【００２９】
該シール部材２９は前記開口部３の少なくとも全高に亘る長さを有し、前記シャッタカーテン１に対して垂直方向に幅を有する舌片部３１と該舌片部３１の中途部から前記側柱４側に突出する突片部３２を有し、断面が略Ｔ字形状をしている。前記シール部材２９はゴム、合成ゴム或は高弾性を有する合成樹脂製の部材やこれらの複合材等となっている。
【００３０】
前記舌片部３１は、前記突片部３２を境に反シャッタカーテン側に延びる部分３１ａが前記側柱４の内側面４ａに密着し、シャッタカーテン側に延びる部分がシール片部３１ｂとなっており、該シール片部３１ｂは前記開口部３の中心側に向って僅かに湾曲しており、前記シャッタカーテン１の閉鎖状態で更に湾曲して該シャッタカーテン１に密着可能となっている。
【００３１】
前記突片部３２は前記先端縁部２８ｂが嵌合する溝が形成され、断面が２股形状となっており、一方の股部３２ａは前記シール保持部２８ａと前記側柱４とが形成する間隙に挿入可能であり、前記股部３２ａの先端部は前記先端縁部２８ｂの折返し端面に係合可能な鉤状となっている。又他方の股部３２ｂの内面には基側に傾斜する複数の襞が形成されている。尚、襞は前記股部３２ｂの外面に形成されてもよい。
【００３２】
前記シール部材２９を装着する場合は、前記股部３２ａを前記シール保持部２８ａと前記側柱４との間隙に挿入すると共に前記先端縁部２８ｂを前記突片部３２の溝に嵌合させる。前記先端縁部２８ｂを前記突片部３２の溝に嵌合することで、前記股部３２ａの先端部が前記先端縁部２８ｂの折返し端面に係合し、装着が完了する。又、前記シール部材２９の装着状態では、前記部分３１ａが弾性変形しており、該部分３１ａが前記内側面４ａに密着している。
【００３３】
前記舌片部３１に振動が作用し、或は前記シャッタカーテン１の昇降時に該シャッタカーテン１と前記シール部材２９間に摩擦力が作用する等し、該シール部材２９に引剥し方向の力が作用した場合、前記股部３２ａの鉤部と前記先端縁部２８ｂとの係合で、又前記股部３２ｂの襞と前記シール保持部２８ａとの抵抗により、前記シール部材２９が前記シール保持部２８ａから外れるのが抑止される。
【００３４】
尚、保守時に前記シール部材２９を交換する場合は、該シール部材２９に前記突片部３２と前記シール保持部２８ａ間の保持力以上の引剥し力を作用させることで、前記シール部材２９を取外すことができる。
【００３５】
該シール部材２９の取付け時、及び取外し時に螺子の着脱作業がなく、作業者への負担が大幅に軽減され、簡単に着脱が可能である。
【００３６】
尚、該シール部材２９は前記舌片部３１を高弾性の材料、前記突片部３２を高剛性の材料として一体成形してもよい。
【００３７】
図３は第２の実施の形態の要部を示しており、ガイドレール支持具２８のシール保持部２８ａを前記側柱４に対して平行となる様に段差形状に屈曲させ、該側柱４と前記シール保持部２８ａ間に間隙３３が形成される様にしたものである。又、前記シール保持部２８ａの先端縁部２８ｂは前記間隙３３の反対側に折返したものである。
【００３８】
シール部材２９の前記シール保持部２８ａと前記側柱４間に挿入される一方の股部３２ａの内面側に襞が形成され、他方の股部３２ｂの先端が前記先端縁部２８ｂの折返し端面に係合可能な鉤状となっている。
【００３９】
該第２の実施の形態に係るシール部材２９に於いても、前記股部３２ｂの鉤部と前記先端縁部２８ｂとの係合で、又前記股部３２ａの襞と前記シール保持部２８ａとの抵抗により、前記シール部材２９が前記シール保持部２８ａから外れるのが抑止される。
【００４０】
図４は、第３の実施の形態の要部を示しており、該第３の実施の形態では、ガイドレール支持具２８は上記第２の実施の形態のガイドレール支持具２８と同一形状をしており、シール保持部２８ａは前記側柱４との間に間隙３３を形成し、先端縁部２８ｂは前記間隙３３の反対側に折返されている。
【００４１】
前記突片部３２の股部３２ａは少なくとも先端部が前記間隙３３の幅より若干厚くなっており、前記股部３２ａは前記間隙３３に圧入される様になっている。前記股部３２ｂの先端部は鉤状に成形され、前記先端縁部２８ｂの折返し端面に係合可能となっている。
【００４２】
シール部材２９が装着されると、前記股部３２ｂの先端部と前記先端縁部２８ｂの折返し端面との係合力と、前記股部３２ａと前記間隙３３間の圧入による保持力で前記シール部材２９が前記側柱４に保持される。
【００４３】
図５は第４の実施の形態の要部を示しており、該第４の実施の形態では、図８で示した従来と同様のガイドレール支持具６が用いられ、該ガイドレール支持具６に間隙３３を形成するシール保持部材３５をスポット溶接等所要の手段で固着している。該シール保持部材３５の先端縁部３５ｂは間隙３３側に折返されている。
【００４４】
シール部材２９に形成される突片部３２には溝は形成されず、該突片部３２が上記した股部３２ａ、股部３２ｂの機能を有し、前記突片部３２の両面に基部に向って傾斜する襞が複数形成され、両面の襞の先端で決定される前記突片部３２の厚みは前記間隙３３の幅より厚くなっており、前記シール保持部材３５に対面する襞の一つは、前記先端縁部３５ｂの折返し端面に係合可能となっている。
【００４５】
而して、前記突片部３２を前記間隙３３に圧入することで、該間隙３３と前記突片部３２との摩擦力で、又襞と前記先端縁部３５ｂとの係合力で、又襞と前記シール保持部材３５、側柱４との摩擦力で前記シール部材２９が前記側柱４に保持される。
【００４６】
第４の実施の形態に於いても、保守時に前記シール部材２９を交換する場合は、該シール部材２９に前記突片部３２と前記シール保持部材３５間の保持力以上の引剥し力を作用させることで、前記シール部材２９を取外すことができる。
【００４７】
該シール部材２９の取付け時、及び取外し時に螺子の着脱作業がなく、作業者への負担が大幅に軽減され、簡単に着脱が可能である。
【００４８】
又、該シール部材２９は前記舌片部３１を高弾性の材料、前記突片部３２を高剛性の材料として一体成形してもよい。
【００４９】
図６は第５の実施の形態の要部を示しており、該第５の実施の形態では、ガイドレール支持具２８の先端部を段差状に成形せず、該ガイドレール支持具２８のシャッタカーテン１と平行な面が側柱４から離反する様に該側柱４に取付けたものである。前記ガイドレール支持具２８と前記側柱４との間には前記シャッタカーテン１と平行な間隙３３が形成され、前記ガイドレール支持具２８の先端縁部２８ｂは外側に折返されている。尚、間隙３３の設定を容易とする為スペーサを介在させてもよい。
【００５０】
シール部材２９には突片部３２が形成され、該突片部３２は股部３２ａ、股部３２ｂを有し、前記股部３２ａと前記股部３２ｂ間には前記先端縁部２８ｂが嵌合する溝が形成され、前記股部３２ａの内面には基部に向って傾斜する襞が形成され、前記股部３２ｂの先端部は鉤状に成形されている。
【００５１】
該股部３２ｂの鉤部と前記先端縁部２８ｂとの係合で、又前記股部３２ａの襞と前記ガイドレール支持具２８との抵抗により、前記シール部材２９が前記ガイドレール支持具２８から外れるのが抑止される。
【００５２】
図７は第６の実施の形態の要部を示しており、ガイドレール支持具２８のシール保持部２８ａをシャッタカーテン１に向って垂直方向に折曲げ、更に先端縁部２８ｂを折返したものである。
【００５３】
シール部材２９の舌片部３１と略平行に突片部３２が形成され、前記舌片部３１が壁部となって前記突片部３２との間に係合溝を形成する。該突片部３２の先端部は前記先端縁部２８ｂの折返し端面に係合可能な鉤状となっている。
【００５４】
該先端縁部２８ｂを前記係合溝に嵌合することで、前記シール部材２９が装着され、装着状態では前記突片部３２が前記先端縁部２８ｂに係合することで前記シール部材２９が前記ガイドレール支持具２８に対して保持される。
【００５５】
尚、シャッタ装置のシャッタカーテンはパネルを連結して構成されたものに限らず、スラットを連結したものであってもよい。又、第１の実施の形態、第２の実施の形態、第３の実施の形態に示される前記シール保持部２８ａは、ガイドレール支持具２８とは別部品とし、個別に前記側柱４に取付けられてもよい。又、シール部材２９を保持するシール保持部２８ａは前記側柱４に限らず、構築構造物の壁部等開口部３に臨接する構築構造物の開口部臨接部に設けられればよい。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明が実施されるオーバヘッドドアの概略図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態の要部を示す平面図である。
【図３】本発明の第２の実施の形態の要部を示す平面図である。
【図４】本発明の第３の実施の形態の要部を示す平面図である。
【図５】本発明の第４の実施の形態の要部を示す平面図である。
【図６】本発明の第５の実施の形態の要部を示す平面図である。
【図７】本発明の第６の実施の形態の要部を示す平面図である。
【図８】従来例を示す平面図である。
【符号の説明】
【００５７】
１              シャッタカーテン
２              パネル
３              開口部
４              側柱
２８            ガイドレール支持具
２８ａ          シール保持部
２８ｂ          先端縁部
２９            シール部材
３１            舌片部
３２            突片部
３３            間隙
【図１】
2005226292.tif 000003
【図２】
2005226292.tif 000004
【図３】
2005226292.tif 000005
【図４】
2005226292.tif 000006
【図５】
2005226292.tif 000007
【図６】
2005226292.tif 000008
【図７】
2005226292.tif 000009
【図８】
2005226292.tif 000010