(57)【要約】【課題】  板状部材の長手方向にがたつくのを防止することができるクリップ構造を提供する。【解決手段】  板状部材１４に沿って長尺部材１３を固定するために、前記長尺部材１３を保持する保持部２１と、前記保持部２１に連結されて前記板状部材１４の幅方向両端縁にそれぞれ係合する一対の腕部２２とを備え、前記各腕部２２が前記板状部材１４の長手方向に沿って連続しているクリップ構造であって、前記保持部２１の長手方向両端部に、前記板状部材１４の表面に対して弾性接触する羽２４が設けられている。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
板状部材に沿って長尺部材を固定するために、
前記長尺部材を保持する保持部と、前記保持部に連結されて前記板状部材の幅方向両端縁にそれぞれ係合する一対の腕部とを備え、前記各腕部が前記板状部材の長手方向に沿って連続しているクリップ構造であって、
前記保持部の長手方向両端部に、前記板状部材の表面に対して弾性接触する羽が設けられていることを特徴とするクリップ構造。
【請求項２】
前記板状部材の幅方向端縁に前記腕部を係止する段差部が設けられていることを特徴とする請求項１に記載したクリップ構造。
【請求項３】
前記保持部が前記長尺部材を握着可能な筒状であることを特徴とする請求項１又は２に記載したクリップ構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば自動車等に配索されるワイヤーハーネスを挿通して保護するためのグロメットを固定するクリップ構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、車体に対してリンク機構を介して開閉する部材として、例えばトランクリッドがある。トランクリッドにはテールランプ、ライセンスプレートランプ、ハイマウントストップランプの他、車種によってはワイパー（ハッチバックの場合）が取り付けられているため、これらに給電するために車体とトランクリッドとの間にワイヤーハーネス（長尺部材）の配索が必要となる。
【０００３】
このワイヤーハーネスは、車体に固定される環状の第１固定部と、トランクリッドに固定される環状の第２固定部と、前記第１固定部および前記第２固定部間に架け渡される柔軟な筒部とを備えるグロメット内に挿通されて保護される。
【０００４】
ところで、グロメットの柔軟な筒部がトランクリッドの開閉時に自由変形すると、トランクリッドの閉鎖時に噛み込まれて内部のワイヤーハーネスが断線する虞れがあることから、従来においては、リンク機構を構成する板状部材にクリップを介してグロメットの筒部を固定し、これにより、筒部の噛み込みを防止している（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２０００−６９６４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記従来のクリップ構造においては、クリップでリンク機構の板状部材を抱え込むようにして前記クリップを前記板状部材に固定しているため、トランクリッドの繰り返し開閉に伴ってクリップが板状部材の長手方向にがたつくという問題がある。
【０００６】
本発明は、前述した問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、板状部材の長手方向にがたつくのを防止することができるクリップ構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前述した目的を達成するために、本発明は、板状部材に沿って長尺部材を固定するために、前記長尺部材を保持する保持部と、前記保持部に連結されて前記板状部材の幅方向両端縁にそれぞれ係合する一対の腕部とを備え、前記各腕部が前記板状部材の長手方向に沿って連続しているクリップ構造であって、前記保持部の長手方向両端部に、前記板状部材の表面に対して弾性接触する羽が設けられていることを特徴としている。
【０００８】
ここで、前記板状部材としては、例えばリンク機構のリンク等を例示でき、前記長尺部材としては、例えばワイヤーハーネスやホース、ワイヤーハーネスを挿通させたグロメット等を例示できる。
【０００９】
このように構成されたクリップ構造においては、クリップの保持部で長尺部材を保持した状態で、一対の腕部を板状部材の幅方向両端縁にそれぞれ係合させると共に、羽を板状部材の表面に対して弾性接触させることで、クリップが板状部材の長手方向にがたつくのを防止することができる。
従って、このクリップ構造においては、従来のようなトランクリッド等の繰り返し開閉に伴ってクリップが板状部材の長手方向にがたつくという問題を解消できることになる。
【００１０】
また、本発明は、前記板状部材の幅方向端縁に前記腕部を係止する段差部が設けられていることを特徴としている。
このように構成されたクリップ構造においては、一対の腕部を板状部材の幅方向端縁に設けられた段差部に係止させることで、クリップの板状部材の長手方向のがたつきをより確実に防止することができる。
【００１１】
更に、本発明は、前記保持部が前記長尺部材を握着可能な筒状であることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、従来のようなトランクリッド等の繰り返し開閉に伴ってクリップが板状部材の長手方向にがたつくという問題を解消でき、これにより、クリップが板状部材の長手方向にがたつくのを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明に係る実施形態の一例であるクリップが取り付けられるグロメットを示す図、図２は図１の矢印Ａ方向から見た図、図３は図２のＢ−Ｂ線断面図、図４はクリップの全体斜視図、図５は図４のＣ−Ｃ線断面図、図６は図５の矢印Ｄ方向から見た図、図７は段差部の変形例を示す図、図８は筒部の肉厚部の変形例を示す図である。
【００１４】
図１〜図３に示すように、本発明の長尺部材としてのグロメット１０は、車体（図示せず）と、前記車体に対してリンク機構を介して開閉するトランクリッド（図示せず）との間に配索されるワイヤーハーネス（図示せず）を挿通させて保護するために、前記車体に固定される環状の第１固定部１１と、前記トランクリッドに固定される環状の第２固定部１２と、第１固定部１１および第２固定部１２間に架け渡される柔軟な筒部１３とを備える。
【００１５】
筒部１３は大径部１５および小径部１６が同一軸線に沿って交互に配列されて蛇腹状をなしており、その軸方向の略中央部には本発明の実施形態であるクリップ２０が握着する円筒状の装着部１７が設けられ、前記装着部１７の軸方向両端部には筒部１３よりも大径のリブ１８が設けられている。また、筒部１３の大径部１５のトランクリッドに接触する箇所には凸部１９が設けられて他の部分より肉厚に成形され、これにより、大径部１５のトランクリッドに接触する箇所の補強がなされている。
【００１６】
クリップ２０は装着部１７を握着した状態で筒部１３をリンク機構のリンク（板状部材）１４に固定するためのもので、図４および図５に示すように、装着部１７を握着する円筒部（保持部）２１を備える。
【００１７】
円筒部２１は半円筒部材２１ａに半円筒部材２１ｂをヒンジ２１ｃ等を介して開閉可能、且つ着脱可能に取り付けたもので、半円筒部材２１ａにはリンク１４の幅方向両端縁にそれぞれ係合する一対の腕部２２が連結され、前記各腕部２２はリンク１４の長手方向に沿って連続している。一対の腕部２２が係合するリンク１４の幅方向の両端縁には、図６に示すように、腕部２２を係止する段差部２３が設けられている。また、半円筒部材２１ａの軸方向の両端部には、リンク１４の表面側に屈曲させることで前記表面に対して弾性接触する羽２４が設けられている。
【００１８】
そして、クリップ２０の円筒部２１で筒部１３の装着部１７を握着した状態で、一対の腕部２２をリンク１４の段差部２３に係止させると共に、羽２４をリンク１４の表面側に屈曲させて前記表面に対して弾性接触させることで、筒部１３がクリップ２０を介してリンク機構のリンク１４に固定される。かかる固定状態においては、筒部１３はクリップ２０の円筒部２１に対して回転可能になっている。
【００１９】
前述したクリップ構造によれば、クリップ２０の円筒部２１でグロメット１０の装着部１７を保持した状態で、一対の腕部２２をリンク機構のリンク１４の幅方向両端縁にそれぞれ係合させると共に、羽２１をリンク１４の表面に対して弾性接触させているので、クリップ２０がリンク１４の長手方向にがたつくのを防止することができる。
【００２０】
また、一対の腕部２２をリンク１４の幅方向端縁に設けられた段差部２３に係止させているので、クリップ２０のリンク１４の長手方向のがたつきをより確実に防止することができる。
【００２１】
なお、本発明のクリップ構造は、前述した実施形態に限定されるものでなく、適宜な変形，改良等が可能である。
例えば、前述した実施形態において、クリップ２０を固定する板状部材としてリンク機構のリンク１４を例示したが、これに代えて、車体やトランクリッド側の板状部材にクリップを固定するようにしてもよい。
【００２２】
また、前述した実施形態では、リンク１４の幅方向の両端縁に設けた段差部２３を切欠きにより形成しているが、これに代えて、図７に示すように、リンク１４の幅方向の両端縁にそれぞれ軸方向に互いに離間する突起２５を設けて段差部２３を形成するようにしてもよい。
【００２３】
更に、前述した実施形態では、筒部１３の大径部１５のトランクリッドに接触する箇所に凸部１９を設けて補強部を形成した場合を例に採ったが、これに代えて、図８に示すように、筒部１３の大径部１５の内外径を偏心させて前記大径部１５のトランクリッドに接触する箇所に肉厚部２６を設けて補強部を形成してもよい。
【００２４】
その他、前述した実施形態において例示した板状部材、長尺部材、保持部、腕部、羽、段差部等の材質，形状，寸法，形態，数，配置個所等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明に係る実施形態の一例であるクリップが取り付けられるグロメットを示す図である。
【図２】図１の矢印Ａ方向から見た図である。
【図３】図２のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】クリップの全体斜視図である。
【図５】図４のＣ−Ｃ線断面図である。
【図６】図５の矢印Ｄ方向から見た図である。
【図７】段差部の変形例を示す図である。
【図８】筒部の肉厚部の変形例を示す図である。
【符号の説明】
【００２６】
１０  グロメット（長尺部材）
１４  リンク（板状部材）
２０  クリップ
２１  円筒部（保持部）
２２  腕部
２３  段差部
２４  羽
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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