(57)【要約】【課題】交換カバーを用いることによって、メインカバーの表面が傷ついてしまう現象をほぼ完全に防止する。【解決手段】ピットカバー１２は、重量と衝撃に耐えられる厚みを備えた透明なメインカバー３８と、クリアランスを隔ててメインカバー３８の上方を覆う比較的薄い透明な交換カバー３２と、両者間のクリアランスを充填してクリアランスに封止されている透明液体３６を備える。透明液体３６は、ピットカバー１２の外周に沿って施された封止材３４と、メインカバー３８と、交換カバー３２で画定される密封空間に封止されている。透明液体３６は、交換カバー３２とメインカバー３８とが直接的に接触することを禁止する。比較的薄い交換カバー３２は、下方からシリコンオイルで支持されており、上方から重量がかかっても撓み難く、メインカバー３８に直接に接触することがない。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両衝突試験施設の床面に形成されている観測用ピットの開口を塞ぐピットカバーであり、
車両衝突試験の重量と衝撃に耐える厚みを備えた透明なメインカバーと、
そのメインカバーの上方を覆う透明な交換カバーと、
そのメインカバーと交換カバーの間のクリアランスを充填する透明液体と、
を有するピットカバー。
【請求項２】
観測用開口を塞いで高速飛来物体を遮断するカバーであり、
高速飛来物体の衝撃に耐える厚みを備えた透明なメインカバーと、
そのメインカバーの物体飛来側の表面を覆う透明な交換カバーと、
メインカバーと交換カバーの間のクリアランスを充填する透明液体と、
を有するカバー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】例えば車両衝突試験を間近で観測したり撮影したりする場合、衝突箇所から飛び散って観測者や撮影装置に向かって高速に飛来する物体から、観測者や撮影装置を保護しなければならない。このために、透明なカバーが利用される。本発明は、高速飛来物体を遮断しながら観測するために利用されるカバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】車両衝突試験施設では、床面に観測用ピットを形成し、その開口を透明なピットカバーで塞ぐ。特許文献１には、透明なピットカバーと、コンクリート製のピットカバーを交換する装置が開示されている。その透明なピットカバーは、車両衝突試験の重量と衝撃に耐える厚みを備えた透明な一枚の平板から構成されている。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−３４０７３２号公報
【０００４】
高速飛来物体を透明カバーで遮断しながら観測すると、透明カバーの表面が傷つくことが避けられない。透明カバーの表面が傷つくと、光が乱反射するために透明度が落ち、良好に観測することができなくなる。なお、この明細書では、撮影することは観測することの一つの方法であるとし、観測の語を広義に用いる。表面が傷ついた透明カバーは交換の必要がある。
車両衝突試験の重量と衝撃に耐える厚みを備えた透明な一枚の平板は、極めて高価であり、重量もあることから交換作業も大変である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】このために、高速飛来物体の衝撃に耐える厚みを備えた透明なメインカバーの物体飛来側の表面を透明な交換カバーで覆っておく構成が想到される。この構成であれば、表面が傷ついた交換カバーのみを交換すればよく、相対的に安価な交換カバーを比較的簡単な作業で交換することができる。
しかしながら、メインカバーの表面を交換カバーで覆った構成では、交換カバーに加えられる衝撃によって、メインカバーに対して交換カバーが微小に変位・変形することが避けられず、メインカバーの表面まで傷ついてしまう。特に、メインカバーと交換カバーの間に埃が入り込んでいると、その埃がメインカバーの表面を傷つけてしまう。メインカバーの表面まで傷ついてしまうと、交換カバーを交換するだけでは足らなくなり、交換カバーを利用する目的が遂げられない。
【０００６】
本発明では、交換カバーを用いることによって、交換カバーのみを交換すれば足りるとする技術を十全なものとする。即ち、交換カバーを用いることによって、メインカバーの表面が傷ついてしまう現象をほぼ完全に防止できる技術を実現する。
【０００７】
【課題を解決するための手段と作用と効果】本発明によって、車両衝突試験施設の床面に形成されている観測用ピットの開口を塞ぐ新たなピットカバーが創作された。このピットカバーは、車両衝突試験の重量と衝撃に耐える厚みを備えた透明なメインカバーと、そのメインカバーの上方を覆う透明な交換カバーと、メインカバーと交換カバーの間のクリアランスを充填する透明液体とを有する。
本発明のピットカバーによると、メインカバーと交換カバーが直接に接触することが防止され、メインカバーの表面が傷ついてしまう現象をほぼ完全に防止することができる。メインカバーと交換カバーの間のクリアランスを充填する透明液体は、交換カバーを下方から支える支持層となり、メインカバーと交換カバーの間にクリアランスを設けることを可能とする。安価で交換容易な薄い交換カバーの下方にクリアランスを設けた状態で薄い交換カバーに重量や衝撃が加わっても、交換カバーは下方から透明液体で支持されているために、メインカバーに接触するまで変形することが禁止される。
本発明のピットカバーによると、交換カバーによってメインカバーの表面が傷ついてしまうことをほぼ完全に防止することができ、安価な薄い交換カバーを比較的簡単な作業で交換すれば足りるようになる。
【０００８】
本発明は、車両衝突試験施設の観測用ピットの開口を塞ぐピットカバーに好適に適用するができるが、観測用開口を塞いで高速飛来物体を遮断するカバーに広く適用することができる。このカバーは、高速飛来物体の衝撃に耐える厚みを備えた透明なメインカバーと、そのメインカバーの物体飛来側の表面を覆う透明な交換カバーと、メインカバーと交換カバーの間のクリアランスを充填する透明液体とを有している。
上記のカバーによると、メインカバーと交換カバーが直接に接触することが防止され、メインカバーの表面が傷ついてしまう現象をほぼ完全に防止することができる。メインカバーと交換カバーの間のクリアランスを充填する透明液体は、交換カバーを支える支持層となり、メインカバーと交換カバーの間にクリアランスを設けることを可能とする。透明液体で支持されているために、交換カバーに重量や衝撃が加わっても、交換カバーがメインカバーに接触するまで変形することが禁止される。
本発明のカバーによると、交換カバーによってメインカバーの表面が傷ついてしまうことをほぼ完全に防止することができ、安価な薄い交換カバーを比較的簡単な作業で交換すれば足りるようになる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下に説明する実施例の主要な特徴を最初に列記する。
（形態１）メインカバーは、ガラスまたはアクリルで構成されている。
（形態２）交換カバーは、ガラスまたはアクリルで構成されている。
（形態３）透明液体は、シリコンオイルである。シリコンオイルを利用すると、液体中に藻が繁殖するといったことがない。また、ガラスやアクリルを劣化させることもない。
（形態４）透明液体は、純水である。
（形態５）車両衝突試験施設は、複数の透明板の間に透明液体を封入したピットカバーと、観測用ピットと、ピット内に設置された撮影手段とを備える。撮影手段には、カメラ、ビデオ等を利用することができる。
【００１０】
【実施例】本発明を具現化した車両衝突試験施設の第１実施例を、図１と図２を参照して説明する。図１は第１実施例の車両衝突試験施設１０の断面を模式的に示す。図２は車両衝突試験施設１０のピットカバー１２の拡大断面を模式的に示す。
図１に示すように、車両衝突試験施設１０は、試験車両２ａ，２ｂが走行する床面１４を備え、その床面１４に観測用ピット１８が形成され、観測用ピット１８の開口がピットカバー１２で塞がれている。ピットカバー１２は、ピットカバー支持部材１６で支持されている。ピット１８には観測者が入って試験車両２ａ，２ｂが衝突する様子を下方から観測することができ、撮影カメラ２４で試験車両２ａ，２ｂが衝突する様子を下方から撮影することができる。
【００１１】
図２に示すように、ピットカバー１２は、透明なメインカバー３８と、クリアランスを隔ててメインカバー３８の上方を覆う透明な交換カバー３２と、両者間のクリアランスを充填してクリアランスに封止されている透明液体３６を備えている。透明液体３６は、外部に漏洩しないように、ピットカバー１２の外周に沿って施された封止材３４と、メインカバー３８と、交換カバー３２で画定される密封空間に封止されている。
メインカバー３８は、車両衝突試験の重量と衝撃に耐えられる厚みを備えた透明なアクリル板で構成されている。交換カバー３２は、メインカバー３８を保護し、車両衝突試験によって損傷が生じたときに交換されものである。交換カバー３２はアクリル材で構成されており、メインカバー３８よりも薄く安価に交換できる厚みとされている。透明液体３６はシリコンオイルで構成されており、交換カバー３２とメインカバー３８とが直接的に接触することを禁止する。透明液体３６は、交換カバー３２に重量と衝撃が加わっても、交換カバー３２とメインカバー３８が直接的に接触することを禁止することができるクリアランスを確保できる厚みとされている。封止材３４には、シリコンパテが用いられている。
比較的薄い交換カバー３２は、下方から、封止されたシリコンオイルで支持されており、試験車両２ａ，２ｂの重量がかかっても撓み難く、メインカバー３８に直接に接触することがない。
【００１２】
次に、車両衝突試験施設１０を利用して、２台の試験車両２ａ，２ｂを用いた車両衝突試験を撮影する様子を説明する。図１の矢印４ａ，４ｂに示すように、２台の試験車両２ａ，２ｂをピットカバー１２上を走行させて衝突させる。ピットカバー１２は透明であるため、撮影カメラ２４によって、試験車両２ａ，２ｂの衝突状況を下方から撮影することができる。
【００１３】
試験車両２ａ，２ｂの走行時の振動や衝突時の衝撃によって、交換カバー３２がわずかに変形したり変位したりする。しかしながら、交換カバー３２は下方から封止されたシリコンオイルで支持されており、メインカバー３８に直接に接触することがない。交換カバー３２がわずかに変形したり変位したりしても、メインカバー３８を傷つけることはない。交換カバー３２とメインカバー３８の間に埃等の微小な異物が混入したとしても、透明液体３６中に混合し、異物がメインカバー３８を傷つけることはない。
また、透明液体３６が封入されることによって、交換カバー３２とメインカバー３８の界面反射が抑えられ、透明性が向上する。さらに、交換カバー３２やメインカバー３８に微細な傷が存在していても、透明液体３６がその傷に浸透することによって透明性が確保される。
これらの結果、ピット１８からピットカバー１２越しに鮮明な画像を得ることかでき、衝突の様子を詳細に観測して撮影することができる。
【００１４】
（第２実施例）
図４に、第２実施例のピットカバー４２の拡大側面断面図を示す。ここでは、第１実施例と同等の構成には同一番号を付与して、重複説明を省略するものとする。
第２実施例のピットカバー４２では、下部メインカバー６４と上部メインカバー５８でメインカバーを構成し、その表面を交換カバー５２で覆う。
交換カバー５２は、第１実施例の交換カバー３２と同じものであり、表面が傷つけば交換する。交換カバー５２は、下方から封止されたシリコンオイル５６で支持されており、上部メインカバー５８に直接に接触することがない。交換カバー５２がわずかに変形したり変位したりしても、上部メインカバー５８の表面を傷つけることはない。
下部メインカバー６４は、第１実施例のメインカバー３８と同様のものである。
上部メインカバー５８は、透明なアクリル材で構成されており、その上側は封止されたシリコンオイル５６に接しており、その下側は封止されたシリコンオイル６２に接している。シリコンオイル５６はシリコンパテ５４で封止され、シリコンオイル６２はシリコンパテ６０で封止されている。
【００１５】
本実施例のピットカバー４２では、上部メインカバー５８の表面が、封止されたシリコンオイル５６と交換カバー４２によって覆われており、上部メインカバー５８の表面が傷つくことがない。したがって、交換カバー４２のみを交換すればよい。
交換カバー４２の交換作業時に、メインカバーの表面を傷つけたとしても、メインカバーが上部メインカバー５８と下部メインカバー６４に分離されているために、上部メインカバー５８のみを交換すればよく、下部メインカバー６４まで交換する必要がない。高価で交換作業が大変な下部メインカバーを交換する必要がないため、運用コストを一層軽減することができる。
【００１６】
以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示にすぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。
・本実施例では、車両衝突試験を撮影するが、観測対象は車両衝突試験に限られるものでなく、観測者や撮影装置に向かって高速に飛来する物体から観測者や撮影装置を保護しながら観測したり撮影したりする場合に利用することができる。
・本実施例では、透明板をアクリル材とし、透明液体をシリコンオイルとしていたが、これらに限るものではない。例えば、透明板をガラス材とし、透明液体を純水とするといったように、透明性を確保できる材であればいずれであってもよい。また、封止材をシリコンパテとしていたが、例えば、シリコンテープ等、透明液体が漏洩するのを防ぐことができる材であればいずれであってもよい。
・第１実施例では３層構造のピットカバー、第２実施例では５層構造のピットカバーを採用していたが、これらに限るものでなく、多層構造のピットカバーであればいずれも適用することができる。
また、本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組み合わせによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時請求項記載の組み合わせに限定されるものではない。また、本明細書または図面に例示した技術は複数目的を同時に達成するものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】車両衝突試験施設の断面を模式的に示す図である。
【図２】第１実施例のピットカバーの拡大断面を模式的に示す図である。
【図３】第２実施例のピットカバーの拡大断面を模式的に示す図である。
【符号の説明】
１０：車両衝突試験施設、
１２：ピットカバー、
１６：ピットカバー支持部材、
１８：ピット、
２４：撮影カメラ、
３２：交換カバー、
３６：透明液体、
３８：メインカバー、
５２：交換カバー、
５６：透明液体、
５８：上部メインカバー、
６２：透明液体、
６４：下部メインカバー
【図１】
2005069689.tif 000003
【図２】
2005069689.tif 000004
【図３】
2005069689.tif 000005