(57)【要約】【課題】ピストン部材３に被着されるシールリップ５に高圧が作用しても、シールリップ５がハウジング４の内面４ａにべた当たりすることがなく、もってシールリップ５に異常摩耗等の不具合が発生するのを抑えることができるボンデッドピストンシール１を提供する。【解決手段】油圧作動にてクラッチ板を押圧するピストン部材３の表面にハウジング４の内面４ａに摺動自在に密接するゴム状弾性材製のシールリップ５を被着してなるボンデッドピストンシール１において、シールリップ５の背面側に樹脂製のバックアップリング８を設ける。バックアップリング８はこれをシールリップ５およびピストン部材３の段差部３ｄ間の装着空間９内に配置する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧作動にてクラッチ板を押圧するピストン部材（３）の表面にハウジング（４）の内面（４ａ）に摺動自在に密接するゴム状弾性材製のシールリップ（５）を被着してなるボンデッドピストンシール（１）において、
前記シールリップ（５）の背面側に樹脂製のバックアップリング（８）を設けたことを特徴とするボンデッドピストンシール。
【請求項２】
請求項１のボンデッドピストンシールにおいて、
ハウジング（４）の内面（４ａ）に対向するピストン部材（３）の円筒面（３ｃ）に環状の段差部（３ｄ）を設け、前記ピストン部材（３）に被着したシールリップ（５）と前記段差部（３ｄ）との間に環状の装着空間（９）を設け、前記装着空間（９）内にバックアップリング（８）を配置したことを特徴とするボンデッドピストンシール。
【請求項３】
請求項１または２のボンデッドピストンシールにおいて、
バックアップリング（８）は、ハウジング（４）の内面（４ａ）に摺動自在に当接可能な円筒面状のハウジング側側面（８ｄ）を有することを特徴とするボンデッドピストンシール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等車両の自動変速機（ＡＴ）等に用いられるボンデッドピストンシール（ＢＰＳ）に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、図２に示すように、油圧作動にてクラッチ板２を押圧するピストン部材３を有し、このピストン部材３の表面に、ハウジング４の内面４ａに摺動自在に密接するゴム状弾性材製のシールリップ５を被着してなるボンデッドピストンシール１が知られている（特許文献１〜３参照）。
【０００３】
このボンデッドピストンシール１は、図示するようにリターンスプリング６等とともにハウジング４の内部に組み込まれ、油圧制御によって図上上側の圧力室７の圧力が高められると、スプリング６の弾性に抗して図上下方へ変位し、クラッチ板２を押圧してクラッチを切り替えるように作動する。シールリップ５は油圧をシールし、かつピストン部材３の摺動をガイドするものである。
【０００４】
上記ボンデッドピストンシール１は一般に、２ＭＰａ程度の高圧条件下で使用されるが、なかには４ＭＰａ前後の更なる高圧条件で使用されるものもあり、高圧となればなるほど、シールリップ５が大きく弾性変形してハウジング４の内面４ａにべた当たりすることから、シールリップ５に異常摩耗等の不具合が発生することがある。
【０００５】
【特許文献１】特開平１１−３５１２７３号公報
【特許文献２】特開平９−２１００８８号公報
【特許文献３】特開２００３−５６７１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は以上の点に鑑みて、ピストン部材に被着されるシールリップに高圧が作用しても、シールリップがハウジングの内面にべた当たりすることがなく、もってシールリップに異常摩耗等の不具合が発生するのを抑えることができるボンデッドピストンシールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明の請求項１によるボンデッドピストンシールは、油圧作動にてクラッチ板を押圧するピストン部材の表面にハウジングの内面に摺動自在に密接するゴム状弾性材製のシールリップを被着してなるボンデッドピストンシールにおいて、前記シールリップの背面側に樹脂製のバックアップリングを設けたことを特徴とするものである。
【０００８】
また、本発明の請求項２によるボンデッドピストンシールは、上記した請求項１のボンデッドピストンシールにおいて、ハウジングの内面に対向するピストン部材の円筒面に環状の段差部を設け、前記ピストン部材に被着したシールリップと前記段差部との間に環状の装着空間を設け、前記装着空間内にバックアップリングを配置したことを特徴とするものである。
【０００９】
また、本発明の請求項３によるボンデッドピストンシールは、上記した請求項１または２のボンデッドピストンシールにおいて、バックアップリングは、ハウジングの内面に摺動自在に当接可能な円筒面状のハウジング側側面を有することを特徴とするものである。
【００１０】
上記構成を備えた本発明の請求項１によるボンデッドピストンシールのように、シールリップの背面側に樹脂製のバックアップリングを設けると、このバックアップリングがシールリップをその背面側から支持するために、高圧が作用してもシールリップが大きく弾性変形するのを抑えることが可能となる。
【００１１】
上記シールリップは、請求項２に記載したように、ハウジングの内面に対向するピストン部材の円筒面に環状の段差部を設け、ピストン部材に被着したシールリップと段差部との間に環状の装着空間を設けて、この装着空間内に配置するのが好ましく、このようにバックアップリングをシールリップおよび段差部間の装着空間内に配置すると、バックアップリング自体がピストン部材の段差部の端面によって支持されることになる。
【００１２】
また、請求項３に記載したように、バックアップリングにハウジングの内面に摺動自在に当接可能な円筒面状のハウジング側側面を設けると、バックアップリングが、シールリップ支持作用のほかに、ピストン部材の摺動をガイドする軸受作用を発揮する。
【発明の効果】
【００１３】
本発明は、以下の効果を奏する。
【００１４】
すなわち、上記構成を備えた本発明の請求項１によるボンデッドピストンシールにおいては、シールリップの背面側に樹脂製のバックアップリングを設けるようにしたために、このバックアップリングがシールリップをその背面側から支持する作用を発揮する。したがって、シールリップに高圧が作用してもシールリップが大きく弾性変形せず、ハウジングの内面にべた当たりしないため、シールリップに異常摩耗等の不具合が発生するのを未然に抑えることができる。
【００１５】
またこれに加えて、本発明の請求項２によるボンデッドピストンシールにおいては、ハウジングの内面に対向するピストン部材の円筒面に段差部を設け、ピストン部材に被着したシールリップと段差部との間に装着空間を設け、この装着空間内にバックアップリングを配置するようにしたために、バックアップリング自体がピストン部材の段差部の端面によって支持される。したがって、シールリップ支持作用を一層高めることができ、シールリップ支持作用を安定化させることができる。
【００１６】
また、本発明の請求項３によるボンデッドピストンシールにおいては、バックアップリングにハウジングの内面に摺動自在に当接可能な円筒面状のハウジング側側面を設けるようにしたために、バックアップリングがシールリップを支持する作用のほかに、ピストン部材の摺動をガイドする軸受としての作用を発揮する。したがって、ピストン部材がハウジングの内面に干渉して、かじり等の不具合が発生するのを未然に抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
つぎに本発明の実施例を図面にしたがって説明する。
【００１８】
図１は、本発明の実施例に係るボンデッドピストンシール（自動変速機用ピストンとも称する）１の要部断面を示している。
【００１９】
当該実施例に係るボンデッドピストンシール１は、油圧作動にてクラッチ板を押圧するピストン部材３の表面に、ハウジング４の内面４ａに摺動自在に密接するゴム状弾性材製のシールリップ５を被着したものであって、シールリップ５の背面側に樹脂製のバックアップリング８が設けられている。
【００２０】
ピストン部材３は、板金をプレス加工した金属環によって形成されており、平面部３ａと、この平面部３ａの周縁部に軸方向一方へ向けて一体成形された円筒部３ｂとを一体に有している。円筒部３ｂは、ハウジング４の円筒状内面４ａに対して所定の径方向間隙ｃ１を介して対向する円筒面３ｃを有しており、この円筒面３ｃに、凹状を呈する環状の段差部３ｄが設けられている。段差部３ｄは、軸直角平面状の段差端面３ｅを有しており、この段差端面３ｅは圧力室７の方を向き、かつ曲面部３ｆを介して平面部３ａの圧力室側端面３ｇに連なっている。
【００２１】
シールリップ５は、上記ピストン部材３における平面部３ａの圧力室側端面３ｇおよびこれに連なる曲面部３ｆに被着された被着部５ａと、この被着部５ａから圧力室７側に傾くように一体成形されたリップ部５ｂと、このリップ部５ｂからピストン部材３の段差端面３ｅに至るようにピストン部材３の曲面部３ｆに被着された被膜部５ｃとを一体に有しており、リップ部５ｃの基部、被膜部５ｃおよびピストン部材３の段差端面３ｅに三方を囲まれるようにしてシールリップ５およびピストン部材３の段差部３ｄの間に、溝状を呈する環状の装着空間９が設けられており、この装着空間９内にバックアップリング８が配置されている。
【００２２】
バックアップリング８は、ＰＴＦＥ、ＥＴＦＥ、ポリアミド樹脂（ナイロン６６等）またはフェノール樹脂等の樹脂によって環状に成形されており、ピストン部材３の段差端面３ｅに対向する段差側端面８ａ、シールリップ５のリップ部５ｂの基部に対向するリップ側端面８ｂ、シールリップ５の被膜部５ｃに対向する被膜側側面８ｃおよびハウジング４の内面４ａに対向するハウジング側側面８ｄを有して、断面略四角形ないし略台形状に形成されている。このうち段差側端面８ａは、ピストン部材３の段差端面３ａに対応して軸直角平面をなし、段差端面３ａに対し全周に亙って面接触している。リップ側端面８ｂは、シールリップ５のリップ部５ｂの基部に対応してテーパー面をなし、リップ部５ｂの基部に対し全周に亙って面接触している。被膜側側面８ｃは、シールリップ５の被膜部５ｃに対応して円筒面をなし、被膜部５ｃに対して全周に亙って面接触している。また、ハウジング側側面８ｄは、ハウジング４の内面４ａに対応して円筒面をなし、ハウジング４の内面４ａに対して所定の径方向間隙ｃ２を介して対向して摺動自在に当接可能とされている。樹脂の材質については、布入りにして強度を向上させても良い。
【００２３】
上記構成のボンデッドピストンシール１においては、圧力室７に高圧が導入されてこの高圧がシールリップ５に作用すると、シールリップ５が大きく弾性変形してハウジング４の内面４ａにべた当たりする虞があったところ、シールリップ５の背面側に樹脂製のバックアップリング８を配置したために、このバックアップリング８がシールリップ５をその背面側から支持する。したがって、シールリップ５に高圧が作用してもシールリップ５が大きく弾性変形せず、ハウジング４の内面４ａにべた当たりしないことから、シールリップ５に異常摩耗等の不具合が発生するのを未然に防止することができる。
【００２４】
また、ハウジング４の内面４ａに対向するピストン部材３の円筒部３ｂの円筒面３ｃに段差部３ｄを設け、ピストン部材３に被着したシールリップ５と段差部３ｄとの間に溝状の装着空間９を設け、この装着空間９内にバックアップリング８を配置するようにしたために、バックアップリング８自体がピストン部材３の段差部３ｄの段差端面３ｅによって支持される。したがって、シールリップ５を支持する作用を一層高めることができ、シールリップ支持作用を安定化させることができる。
【００２５】
また、バックアップリング８のハウジング側側面８ｄをハウジング４の内面４ａに摺動自在に当接可能な円筒面としたために、バックアップリング８は、シールリップ５を支持する作用のほかに、ピストン部材３の摺動をガイドする軸受としての作用も発揮する。したがって、ピストン部材３がハウジング４の内面４ａに干渉して、かじり等の不具合が発生するのを未然に防止することができる。この作用を発揮するには、上記径方向間隙ｃ１，ｃ２の大小関係をｃ１＞ｃ２に設定すると良い。また、このようにバックアップリング８が軸受作用を発揮する場合には、シールリップ５の被膜部５ｃによる緩衝（クッション）作用を期待することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の実施例に係るボンデッドピストンシールの要部断面図
【図２】従来例に係るボンデッドピストンシールの断面図
【符号の説明】
【００２７】
１  ボンデッドピストンシール
２  クラッチ板
３  ピストン部材
３ａ  平面部
３ｂ  円筒部
３ｃ  円筒面
３ｄ  段差部
３ｅ  段差端面
３ｆ  曲面部
３ｇ  圧力室側端面
４  ハウジング
４ａ  内面
５  シールリップ
５ａ  被着部
５ｂ  リップ部
５ｃ  被膜部
６  スプリング
７  圧力室
８  バックアップリング
８ａ  段差側端面
８ｂ  リップ側端面
８ｃ  被膜側側面
８ｄ  ハウジング側側面
９  装着空間
【図１】
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【図２】
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