(57)【要約】【課題】操作した際に痛み感が少なく、且つ弁別し易い車両用スイッチを提供すること。【解決手段】車両用スイッチ１６の被操作面１６ａには、球面突起１６ｂが設けられている。球面突起１６ｂは、操作した際の違和感及び嫌悪感の程度を示す痛み感と、操作した際の弁別性の程度を示す分かり易さとの少なくとも何れか一方の評価指標に基づいて設定された形状を有する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載された車載装置を操作する操作部材と、該操作部材の被操作面に設けられた弁別手段とを備え、該弁別手段は、操作した際の違和感及び嫌悪感の程度を示す痛み感と、操作した際の弁別性の程度を示す分かり易さとの少なくとも何れか一方の評価指標に基づいて設定された形状を有することを特徴とする車両用スイッチ。
【請求項２】
前記弁別手段は、突起であることを特徴とする請求項１に記載の車両用スイッチ。
【請求項３】
前記突起の突出量Ｈ１は、該突起における前記被操作面上の底面直径Ｄ１に対して、（（０．０３３×Ｄ１＋０．２９）≦Ｈ１≦（０．０４３×Ｄ１＋０．３３））の範囲、または、（（０．０３３×Ｄ１＋０．２０）≦Ｈ１≦（０．０５７×Ｄ１＋０．２７））の範囲で設定されることを特徴とする請求項２に記載の車両用スイッチ。
【請求項４】
前記突起の突出量Ｈ１は、該突起における前記被操作面上の底面直径Ｄ１に対して、（（０．０３３×Ｄ１＋０．２９）≦Ｈ１≦（０．０４３×Ｄ１＋０．３３））と（（０．０３３×Ｄ１＋０．２０）≦Ｈ１≦（０．０５７×Ｄ１＋０．２７））とを満足する範囲で設定されることを特徴とする請求項２に記載の車両用スイッチ。
【請求項５】
前記弁別手段は、凹部であることを特徴とする請求項１に記載の車両用スイッチ。
【請求項６】
前記凹部の凹み量は、絶対評価得点に基づいて決定される閾値よりも学習後の絶対評価点が大きくなる値に設定されることを特徴とする請求項５に記載の車両用スイッチ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車載装置を制御するために設けられる車両用スイッチに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、車載装置（例えば、カーオーディオ装置等）の操作性を向上させる目的で、車載装置を制御するための車両用スイッチをステアリングホイールに配設することが提案されている（例えば、特許文献１参照）。ステアリングホイールに車両用スイッチが配設されることにより、ステアリングホイールを把持したまま車載装置を操作でき、車載装置の操作性を向上させることができる。また、車両用スイッチを操作する際の視線移動が少なくて済むため、車両運転時の安全性も向上する。
【０００３】
車両用スイッチの中には、１つの車両用スイッチで２つの機能を有するものがある。例えば、カーオーディオ装置のスピーカ音量を調整する車両用スイッチは、シーソー型スイッチにより構成され、一端が押圧操作されると音量を上昇させる旨の操作信号を出力し、他端が押圧操作されると音量を下降させる旨の操作信号を出力する。このような車両用スイッチにおいては、その被操作面に、例えば音量を上昇させる側に球面突起（弁別手段）が形成されている。ユーザ（運転者）は、球面突起をなぞることにより、車両用スイッチのどちらの端かを弁別できるとともに、他の車両用スイッチ（例えば、カーオーディオ装置の電源スイッチ）との弁別もできる。
【０００４】
従来、この種の突起の形状は、点字などで用いられる形状（例えば、日本工業規格（ＪＩＳ）Ｓ００１「高齢者・障害者配慮設計指針−消費生活製品の凸記号表示」に示される形状）を参考に設定されていた。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００３−７２５５８号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、点字などで用いられる突起形状は、操作位置を識別するために、操作した際の違和感や嫌悪感（以下、総称して「痛み感」という）が強くなるように設定されている。このため、車載装置を操作するための車両用スイッチにおいては、その操作フィーリングを充分に向上させることができなかった。
【０００７】
本発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、操作した際に痛み感が少なく、且つ弁別し易い車両用スイッチを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために、請求項１に記載の発明では、車両に搭載された車載装置を操作する操作部材と、該操作部材の被操作面に設けられた弁別手段とを備え、該弁別手段は、操作した際の違和感及び嫌悪感の程度を示す痛み感と、操作した際の弁別性の程度を示す分かり易さとの少なくとも何れか一方の評価指標に基づいて設定された形状を有することを要旨とする。
【０００９】
請求項２に記載の発明では、前記弁別手段は、突起であることを要旨とする。請求項３に記載の発明では、前記突起の突出量Ｈ１は、該突起における前記被操作面上の底面直径Ｄ１に対して、（（０．０３３×Ｄ１＋０．２９）≦Ｈ１≦（０．０４３×Ｄ１＋０．３３））の範囲、または、（（０．０３３×Ｄ１＋０．２０）≦Ｈ１≦（０．０５７×Ｄ１＋０．２７））の範囲で設定されることを要旨とする。
【００１０】
請求項４に記載の発明では、前記突起の突出量Ｈ１は、該突起における前記被操作面上の底面直径Ｄ１に対して、（（０．０３３×Ｄ１＋０．２９）≦Ｈ１≦（０．０４３×Ｄ１＋０．３３））と（（０．０３３×Ｄ１＋０．２０）≦Ｈ１≦（０．０５７×Ｄ１＋０．２７））とを満足する範囲で設定されることを要旨とする。
【００１１】
請求項５に記載の発明では、前記弁別手段は、凹部であることを要旨とする。
請求項６に記載の発明では、前記凹部の凹み量は、絶対評価得点に基づいて決定される閾値よりも学習後の絶対評価点が大きくなる値に設定されることを要旨とする。
【００１２】
以下、本発明の作用について説明する。
請求項１に記載の発明によると、操作部材の表面に設けられる弁別手段は、操作した際の違和感及び嫌悪感の程度を示す痛み感と、操作した際の弁別性の程度を示す分かり易さとの少なくとも何れか一方の評価指標に基づいて設定されている。従って、車両用スイッチを操作した際の痛み感を減少させることができ、操作した際の弁別性を向上させることができる。
【００１３】
請求項２及び請求項３に記載の発明によると、突起の突出量Ｈ１は、突起における被操作面上の底面直径Ｄ１に対して、（（０．０３３×Ｄ１＋０．２９）≦Ｈ１≦（０．０４３×Ｄ１＋０．３３））の範囲、または、（（０．０３３×Ｄ１＋０．２０）≦Ｈ１≦（０．０５７×Ｄ１＋０．２７））の範囲で設定される。この突起の突出量Ｈ１の範囲は、突起に対して押し込み操作、またはなぞり操作した際の痛み感及び分かり易さの２つの評価指標による評価の結果に基づいて設定されている。詳しくは、突起の突出量Ｈ１が、（（０．０３３×Ｄ１＋０．２９）≦Ｈ１≦（０．０４３×Ｄ１＋０．３３））の範囲で設定される場合、突起を押し込み操作した際の痛み感を減少させることができるとともに、押し込み操作した際の弁別性を向上させることができる。一方、突起の突出量Ｈ１が、（（０．０３３×Ｄ１＋０．２０）≦Ｈ１≦（０．０５７×Ｄ１＋０．２７））の範囲で設定される場合、突起をなぞり操作した際の痛み感を減少させることができるとともに、なぞり操作した際の弁別性を向上させることができる。車両用スイッチは、この突起を備える。従って、車両用スイッチを押し込み操作、またはなぞり操作した際の痛み感を減少させ、且つ弁別し易くすることができる。
【００１４】
請求項２及び請求項４に記載の発明によると、球面突起の突出量Ｈ１は、突起における被操作面上の底面直径Ｄ１に対して、（（０．０３３×Ｄ１＋０．２９）≦Ｈ１≦（０．０４３×Ｄ１＋０．３３））と（（０．０３３×Ｄ１＋０．２０）≦Ｈ１≦（０．０５７×Ｄ１＋０．２７））とを満足する範囲で設定される。従って、車両用スイッチに対して押し込み操作及びなぞり操作が行われた場合において、操作した際の痛み感を減少させ、且つ弁別し易くすることができる。
【００１５】
請求項５及び請求項６に記載の発明によると、凹部の凹み量は、学習後の絶対評価点が絶対評価得点に基づいて決定される閾値よりも大きくなる値に設定されている。学習後の絶対評価点は、凹部の凹み量を変化させたサンプル同士の相対的な比較により求められる数値である。一方、絶対評価得点は、ユーザが凹部を操作した際の感応評価に基づいて決定される。このため、絶対評価得点に基づいて決定される閾値は、操作した際の痛み感が少なく、弁別し易い形状の限界を規定する。従って、学習後の絶対評価点が絶対評価得点に基づいて決定される閾値よりも大きくなるように凹部の形状を設定することにより、この凹部を備える車両用スイッチを操作した際の痛み感を減少させるとともに、操作した際の弁別性を向上させることができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
（第１実施形態）
以下、本発明の車両用スイッチをステアリングホイールに配設されるスイッチに具体化した第１実施形態を図１〜図２０に基づき詳細に説明する。
【００１７】
図１（ａ）に示すように、ステアリングホイール１０は、略円形状のリム部１１とその中央に位置するパッド部１２とを備えている。リム部１１とパッド部１２とは、スポーク１３，１４，１５によって連結されている。リム部１１は図示しない連結部材を介してステアリングシャフト（図示せず）に機械的に連結されている。このため、リム部１１をその中心軸周りに左右に回動させることにより車両の操舵が可能である。
【００１８】
スポーク１３には、車両用スイッチ１６（操作部材）を含む複数のスイッチから構成されるカーオーディオ操作スイッチ１７が配設されている。車両用スイッチ１６は、ユーザ（運転者）がリム部１１を把持した際に親指が当接可能な位置に配設されている。本実施形態において車両用スイッチ１６はシーソー型のスイッチであり、カーオーディオ装置のスピーカ音量を調整するためのスイッチである。つまり、車両用スイッチ１６を操作することにより、スピーカの音量を上昇または下降させることができる。
【００１９】
図１（ｂ）に示すように、車両用スイッチ１６においてユーザの親指が当接する被操作面１６ａには、突起としての球面突起１６ｂが形成されている。球面突起１６ｂは、半球形状を有しており、被操作面１６ａと同じ形成材料（例えば合成樹脂）でもって一体的に形成されている。本実施形態において、この球面突起１６ｂは、被操作面１６ａにおいて、操作されるとスピーカの音量が上昇する側（図１（ａ）において、車両用スイッチ１６の上部）に形成されている。従って、車両用スイッチ１６の球面突起１６ｂが形成された部位を押圧操作すると、スピーカの音量を上昇させることができる。一方、球面突起１６ｂが形成されていない部位（図１（ａ）において、車両用スイッチ１６の下部）を押圧操作すると、スピーカの音量は下降する。
【００２０】
この球面突起１６ｂの突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１（本実施形態では、被操作面１６ａにおける球面突起１６ｂの直径を指す）は、図１１に示す推奨範囲Ａと図２０に示す推奨範囲Ｂとが重なる領域内の突出量Ｈ１と底面直径Ｄ１との組み合わせになるように設定されている。つまり、球面突起１６ｂの突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１は、推奨範囲Ａ内の突出量Ｈ１と底面直径Ｄ１との組み合わせであり、且つ推奨範囲Ｂ内の突出量Ｈ１と底面直径Ｄ１との組み合わせでもある。
【００２１】
＜球面突起１６ｂの形状の評価方法及び評価結果＞
次に、球面突起１６ｂの形状の評価方法及び評価結果について、図２〜図２０に基づいて詳細に説明する。
【００２２】
（押し込み操作）
まず、球面突起１６ｂに対して押し込み操作（本実施形態では、被操作面１６ａに対して垂直方向の押圧操作を行うことをいう）が行われる場合を想定した評価について説明する。
【００２３】
図２（ａ）に示すように、底面直径Ｄ１及び突出量Ｈ１を有する半球形状の球面突起が一体的に形成された複数個の評価サンプル２０に対して、被験者の左手親指２１を押し当てて相対評価を行う。本実施形態においては、７段階評価の一対比較法により相対評価を行う。被験者は２０歳〜３０歳代の男子３名である。
【００２４】
本実施形態の相対評価で用いる評価サンプル２０の底面直径Ｄ１及び突出量Ｈ１の各寸法を図２（ｂ）に示す。評価サンプル２０として、底面直径Ｄ１及び突出量Ｈ１の組み合わせが異なる８種類（Ｎｏ．１〜Ｎｏ．８）のサンプルを用いる。球面突起１６ｂが車両用スイッチ１６の被操作面１６ａに形成されることから、底面直径Ｄ１を１ｍｍ〜１０ｍｍの範囲内に設定する。底面直径Ｄ１としては、１．０ｍｍ，３．０ｍｍ，５．０ｍｍ，８．０ｍｍの４種類である。なお、図２（ａ）において、球面突起の大きさと親指２１の大きさとがほぼ同一であるが、これらは評価手順を説明するために模式的に示したものであり、双方の大きさ関係は実際の大きさ関係と相違する。
【００２５】
被験者は、任意の２つの評価サンプル２０を選択（一対を形成）し、それぞれの評価サンプル２０に対して親指２１を図２（ａ）の矢印Ｆ１の方向に押し当て、２つの評価サンプル２０のうちどちらが痛み感が小さいか、また、どちらが分かり易いかという２つの観点から相対評価点を付ける。痛み感の評価において、７段階評価は、数値が大きいほど痛み感が大きく、数値が小さいほど痛み感が小さいことを意味する。また、分かり易さの評価において、７段階評価は、数値が大きいほど分かり易く、数値が小さいほど分かり難いことを意味する。本実施形態においては、それぞれの段階に対して３，２，１，０，−１，−２，−３の７通りの相対評価点を対応させている。そして、痛み感の評価において、一方の評価サンプル（サンプルＡ）が他方の評価サンプル（サンプルＢ）に比較して押し込み操作したときの痛み感が大きい場合、サンプルＡの相対評価点として正の数値を付けている。これとは反対に、サンプルＡがサンプルＢに比較して押し込み操作したときの痛み感が小さい場合、サンプルＡの相対評価点として負の数値を付けている。また、分かり易さの評価において、サンプルＡがサンプルＢに比較して押し込み操作したときに分かり易い場合、サンプルＡの相対評価点として正の数値を付けている。これとは反対に、サンプルＡがサンプルＢに比較して押し込み操作したときに分かり難い場合、サンプルＡの相対評価点として負の数値を付けている。相対評価の結果を「学習前の絶対評価点」として図３に示す。
【００２６】
「学習前の絶対評価点」において、「分かり易さ」の欄における数値は、大きいほど分かり易く（すなわち、弁別し易い）、小さいほど分かり難い（すなわち、弁別し難い）ことを意味する。また、「学習前の絶対評価点」において、「痛み感」の欄における数値は、大きいほど痛み感が少なく（すなわち、痛くない）、小さいほど痛み感が大きい（すなわち、痛い）ことを意味する。
【００２７】
次に、「学習前の絶対評価点」に基づいてニューラルネットワーク（バックプロパゲーション法）による学習を行う。この学習により、図３の「学習前の絶対評価点」に示す離散的な数値から連続的（完全な連続でなくてもよい）な数値が推定される。つまり、底面直径Ｄ１が１．０ｍｍから１０．０ｍｍまでの範囲内の絶対評価点が推定される。図３には、ニューラルネットワーク（バックプロパゲーション法）による学習結果のうち、「学習前の絶対評価点」に対応する数値のみを示している。なお、説明の便宜上、学習により推定された連続的な絶対評価点を示すときは括弧を付けずに、学習後の絶対評価点といい、学習により推定された連続的な絶対評価点のうち、図３に示す「学習前の絶対評価点」に対応する学習後の絶対評価点には括弧を付けて「学習後の絶対評価点」ということにする。
【００２８】
図４は、学習後の絶対評価点のうち、「分かり易さ」の絶対評価点と底面直径Ｄ１及び突出量Ｈ１との関係を示すグラフであり、図５は、学習後の絶対評価点のうち「痛み感」の絶対評価点と底面直径Ｄ１及び突出量Ｈ１との関係を示すグラフである。すなわち、図４は、「分かり易さ」において、任意の底面直径Ｄ１と突出量Ｈ１との組み合わせにおける絶対評価点を示すグラフであり、図５は、「痛み感」において、任意の底面直径Ｄ１と突出量Ｈ１との組み合わせにおける絶対評価点を示すグラフである。なお、図４及び図５に示される各ハッチングの範囲は、底面直径Ｄ１と突出量Ｈ１との組み合わせにおける絶対評価点が各グラフの右上に示される範囲内にあることを示す。
【００２９】
ところで、絶対評価点は、相対評価の結果求められた値であり、その数値からは痛くないのか、または分かり易いのかは判別できない。すなわち、どの数値までが分かり易いのか、また、どの数値までが痛くないのかは判別できない。そこで、「分かり易さ」及び「痛み感」の限界域を特定するために、評価サンプル２０を用いて絶対評価（本実施形態においては５段階）を行う。
【００３０】
絶対評価得点と評価語句（被験者の感覚に基づく表現）との関係を図６に示す。図６の「分かり易さ」において、被験者が分かり易いと感じた評価サンプル２０ほど絶対評価得点が大きくなるように設定する。一方、同図の「痛み感」においては、被験者が痛いと感じた評価サンプル２０ほど絶対評価得点が大きくなるように設定する。
【００３１】
絶対評価の結果を図７及び図８に示す。両図において、各評価サンプル２０の絶対評価得点は、被験者３人による絶対評価得点の平均値を示す。また、両図には、絶対評価点の平均値とともに標準偏差の範囲を示す。図７において、評価サンプルＮｏ．２，Ｎｏ．３，Ｎｏ４は、３人の被験者全員が同じ絶対評価得点を付けたことを示す。同様に、図８における評価サンプルＮｏ．１，Ｎｏ．２は、３人の被験者全員が同一の絶対評価得点を付けたことを示す。
【００３２】
次に、求められた絶対評価得点（図７）と「学習後の絶対評価点」（図３）との対応付けを評価サンプルＮｏ．を介して行う。例えば、評価サンプルＮｏ．３の「分かり易さ」に関する絶対評価得点は、図７に示すように「２」である。また、図３より、評価サンプルＮｏ．３の「分かり易さ」における「学習後の絶対評価点」は「−０．５６」である。従って、図９に示す絶対評価得点（Ｘ軸）の値は「２」になり、学習後の絶対評価点（Ｙ軸）は「−０．５６」になる。このように、全ての評価サンプルについて分かり易さに関する絶対評価得点と「学習後の絶対評価点」との関係を示したグラフが図９である。また、図１０には、同様に「痛み感」に関する絶対評価得点（図８）と「学習後の絶対評価点」（図３）との関係を示したグラフを示す。図９及び図１０において、「学習後の絶対評価点」が同一であると近似できる評価サンプル２０の群（または１個）を点線で囲んでいる。
【００３３】
本実施形態においては、押し込み操作における「分かり易い」と「分かり難い」とを判別するための閾値ＴＨ１として、図９における絶対評価得点「３」（図６より「分かる」に相当する絶対評価得点）に対応する「学習後の絶対評価点」を設定する。図９より、絶対評価得点「３」に相当する点線で囲まれた評価サンプル２０（評価サンプルＮｏ．５，Ｎｏ．８）のうち「学習後の絶対評価点」が小さい方の「学習後の絶対評価点」を閾値ＴＨ１として設定する。よって、評価サンプルＮｏ．８の「学習後の絶対評価点」である「−０．２６」が「分かり易さ」の閾値ＴＨ１となる。このため、「学習後の絶対評価点」が「−０．２６」よりも大きい評価サンプル２０の形状は分かり易い形状となり、「学習後の絶対評価点」が「−０．２６」よりも小さい評価サンプル２０の形状は分かり難い形状となる。
【００３４】
一方、押し込み操作における痛いと痛くないとを判別するための閾値ＴＨ２として、図１０における絶対評価得点「３」（図６より「適当」に相当する絶対評価得点）に対応する「学習後の絶対評価点」を設定する。図１０より、絶対評価得点「３」に相当する点線で囲まれた評価サンプル２０（評価サンプルＮｏ．４，Ｎｏ．６）のうち「学習後の絶対評価点」が大きい方の「学習後の絶対評価点」を閾値ＴＨ２として設定する。よって、評価サンプルＮｏ．６の「学習後の絶対評価点」である「０．７２」が「痛み感」の閾値ＴＨ２となる。このため、学習後の絶対評価点が「０．７２」よりも大きい評価サンプル２０の形状は痛い形状となり、学習後の絶対評価点が「０．７２」よりも小さい評価サンプル２０の形状は痛くない形状となる。
【００３５】
次に、「分かり易さ」については閾値ＴＨ１を上回る最も小さい学習後の絶対評価点を、また、「痛み感」では閾値ＴＨ２を下回る最も大きい学習後の絶対評価点を突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１の組み合わせ毎にプロットする。プロットされた点を直線近似した結果を図１１に示す。両直線から、評価サンプル２０に対して押し込み操作を行ったとき、痛くなく、分かり易い球面突起の形状（突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１の組み合わせ）を規定する範囲（推奨範囲Ａ）を求める。
【００３６】
詳しくは、「分かり易さ」について閾値ＴＨ１を上回る最も小さい学習後の絶対評価点を直線近似し、直線近似した直線の方程式を求めると、「突出量Ｈ１＝０．０３３×底面直径Ｄ１＋０．２９」となる。一方、「痛み感」について閾値ＴＨ２を下回る最も大きい学習後の絶対評価点を直線近似し、直線近似した直線の方程式を求めると、「突出量Ｈ１＝０．０４３×底面直径Ｄ１＋０．３３」となる。つまり、底面直径Ｄ１に対して突出量Ｈ１が「突出量Ｈ１＝０．０３３×底面直径Ｄ１＋０．２９」なる関係式で求められる値よりも大きくなるように球面突起の形状が設定されている場合、評価サンプル２０の球面突起の形状は、押し込み操作された際に分かり易い形状となる。また、底面直径Ｄ１に対して突出量Ｈ１が「突出量Ｈ１＝０．０４３×底面直径Ｄ１＋０．３３」なる関係式で求められる値よりも小さくなるなるように設定されている場合、評価サンプル２０の球面突起の形状は、押し込み操作された際に痛くない形状となる。これら両直線に囲まれる領域（図１１においてハッチングで示す領域）が推奨範囲Ａとなる。すなわち、球面突起の突出量Ｈ１は、底面直径Ｄ１に対して、（（０．０３３×底面直径Ｄ１＋０．２９）≦突出量Ｈ１≦（０．０４３×底面直径Ｄ１＋０．３３））の推奨範囲Ａで設定される。従って、推奨範囲Ａ内に入るような底面直径Ｄ１と突出量Ｈ１との組み合わせで球面突起を形成すれば、この球面突起を押し込み操作した際には痛くなく、分かり易くなる。
【００３７】
（なぞり操作）
次に、球面突起１６ｂに対してなぞり操作（本実施形態では、被操作面１６ａに対して平行方向の操作を行うことをいう）が行われる場合を想定した評価について説明する。本実施形態においては、押し込み操作の評価で用いた評価サンプル２０をなぞり操作の評価に用いる。また、評価手順及び評価方法は押し込み操作の評価で説明した内容と同一であるため、ここでは共通する内容についての説明は省略する。
【００３８】
被験者は、任意の２つの評価サンプル２０を選択（一対を形成）し、それぞれの評価サンプル２０に対して親指２１を図１２の矢印Ｆ２の方向に動かして球面突起をなぞり、２つの評価サンプル２０のうちどちらが痛み感が小さいか、また、どちらが分かり易いかという２つの観点から相対評価点を付ける。相対評価の結果を「学習前の絶対評価点」として図１３に示す。また、図１３には、ニューラルネットワーク（バックプロパゲーション法）による学習の結果を「学習後の絶対評価点」として示す。
【００３９】
図１４は、学習後の絶対評価点のうち「分かり易さ」の絶対評価点と底面直径Ｄ１及び突出量Ｈ１との関係を示すグラフであり、図１５は、学習後の絶対評価点のうち「痛み感」の絶対評価点と底面直径Ｄ１及び突出量Ｈ１との関係を示すグラフである。なお、図１４及び図１５に示される各ハッチングの範囲は、底面直径Ｄ１と突出量Ｈ１との組み合わせにおける絶対評価点が各グラフの右上に示される範囲内にあることを示す。次に、評価サンプル２０を用いて絶対評価を行う。絶対評価得点と評価語句との関係は図６に示したものと同一である。絶対評価の結果を図１６及び図１７に示す。
【００４０】
次に、求められた絶対評価得点（図１６）と「学習後の絶対評価点」（図１３）との対応付けを評価サンプルＮｏ．を介して行う。全ての評価サンプルについて「分かり易さ」に関する絶対評価得点と「学習後の絶対評価点」との関係を示したグラフが図１８である。また、図１９には、「痛み感」に関する絶対評価得点（図１７）と「学習後の絶対評価点」（図１３）との関係を示したグラフを示す。
【００４１】
押し込み操作の評価と同様に、なぞり操作における分かり易いと分かり難いとを判別するための閾値ＴＨ３として、図１８における絶対評価得点「３」に対応する「学習後の絶対評価点」を設定する。図１８より、絶対評価得点「３」に相当する評価サンプル２０（評価サンプルＮｏ．１）の「学習後の絶対評価点」を閾値ＴＨ３として設定する。よって、評価サンプルＮｏ．１の「学習後の絶対評価点」である「−０．８１」が「分かり易さ」の閾値ＴＨ３となる。このため、学習後の絶対評価点が「−０．８１」よりも大きい評価サンプル２０の形状は分かり易い形状となり、学習後の絶対評価点が「−０．８１」よりも小さい評価サンプル２０の形状は分かり難い形状となる。
【００４２】
一方、なぞり操作における痛いと痛くないとを判別するための閾値ＴＨ４として、図１９における絶対評価得点「３」に対応する「学習後の絶対評価点」を設定する。図１９より、絶対評価得点「３」に相当する点線で囲まれた評価サンプル２０（評価サンプルＮｏ．１，Ｎｏ．３，Ｎｏ．５）のうち「学習後の絶対評価点」が大きい方の「学習後の絶対評価点」を閾値ＴＨ４として設定する。よって、評価サンプルＮｏ．１の「学習後の絶対評価点」である「−０．３３」が「痛み感」の閾値ＴＨ４となる。このため、学習後の絶対評価点が「−０．３３」よりも大きい評価サンプル２０の形状は痛い形状となり、学習後の絶対評価点が「−０．３３」よりも小さい評価サンプル２０の形状は痛くない形状となる。
【００４３】
次に、「分かり易さ」については閾値ＴＨ３を上回る最も小さい学習後の絶対評価点を、また「痛み感」では閾値ＴＨ４を下回る最も大きい学習後の絶対評価点を突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１の組み合わせ毎にプロットする。プロットされた点を直線近似した結果を図２０に示す。両直線から、評価サンプル２０に対してなぞり操作を行ったとき、痛くなく、分かり易い球面突起の形状（突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１の組み合わせ）を規定する範囲（推奨範囲Ｂ）を求める。
【００４４】
詳しくは、「分かり易さ」について閾値ＴＨ３を上回る最も小さい学習後の絶対評価点を直線近似し、直線近似した直線の方程式を求めると、「突出量Ｈ１＝０．０３３×底面直径Ｄ１＋０．２０」となる。一方、「痛み感」について閾値ＴＨ４を下回る最も大きい学習後の絶対評価点を直線近似し、直線近似した直線の方程式を求めると、「突出量Ｈ１＝０．０５７×底面直径Ｄ１＋０．２７」となる。つまり、底面直径Ｄ１に対して突出量Ｈ１が「突出量Ｈ１＝０．０３３×底面直径Ｄ１＋０．２０」なる関係式で求められる値よりも大きくなるように球面突起の形状が設定されている場合、評価サンプル２０の球面突起の形状は、なぞり操作された際に分かり易い形状となる。また、底面直径Ｄ１に対して突出量Ｈ１が「突出量Ｈ１＝０．０５７×底面直径Ｄ１＋０．２７」なる関係式で求められる値よりも小さくなるなるように設定されている場合、評価サンプル２０の球面突起の形状は、なぞり操作された際に痛くない形状となる。これら両直線に囲まれる領域（図２０においてハッチングで示す領域）が推奨範囲Ｂとなる。すなわち、球面突起の突出量Ｈ１は、底面直径Ｄ１に対して、（（０．０３３×底面直径Ｄ１＋０．２０）≦突出量Ｈ１≦（０．０５７×底面直径Ｄ１＋０．２７））の推奨範囲Ｂで設定される。従って、推奨範囲Ｂ内に入るような底面直径Ｄ１と突出量Ｈ１との組み合わせで球面突起を形成すれば、この球面突起をなぞり操作した際には痛くなく、分かり易くなる。
【００４５】
以上の評価に基づいて、球面突起１６ｂの突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１は、図１１に示す推奨範囲Ａと図２０に示す推奨範囲Ｂとが重なる領域内の突出量Ｈ１と底面直径Ｄ１との組み合わせになるように設定される。
【００４６】
次に、上述した評価方法及び評価結果に基づいて突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１が設定された球面突起１６ｂが形成された車両用スイッチ１６の作用を説明する。
【００４７】
カーオーディオ装置のスピーカ音量を上昇させたいとき、ユーザはステアリングホイール１０を把持した状態で親指を伸ばし、カーオーディオ操作スイッチ１７が配設されている領域をなぞる。車両用スイッチ１６には球面突起１６ｂが形成されているため、シーソー型スイッチのどちらの端であるかが弁別できるとともに、カーオーディオ操作スイッチ１７における他のスイッチとの弁別ができる。また、なぞり操作をした際に親指が球面突起１６ｂに接触しても痛くない。
【００４８】
なぞり操作により球面突起１６ｂを弁別できた場合、ユーザは被操作面１６ａの球面突起１６ｂが形成されている部位を押圧操作することでスピーカの音量を上昇させることができる。この際、球面突起１６ｂを親指で押圧しても痛くはない。
【００４９】
本実施形態の車両用スイッチによれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）球面突起１６ｂの突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１は、「痛み感」と「分かり易さ」との２つの評価指標に基づいて設定される。車両用スイッチ１６は、この球面突起１６ｂを備える。従って、車両用スイッチ１６を操作した際の痛み感を減少させることができるとともに、操作した際の弁別性を向上させることができる。
【００５０】
（２）球面突起１６ｂの突出量Ｈ１は、押し込み操作した際の痛み感及び分かり易さの２つの評価指標による評価の結果に基づいて設定される。つまり、球面突起の突出量Ｈ１は、底面直径Ｄ１に対して、（（０．０３３×底面直径Ｄ１＋０．２９）≦突出量Ｈ１≦（０．０４３×底面直径Ｄ１＋０．３３））の推奨範囲Ａで設定される。そして、この推奨範囲Ａ内に入るような底面直径Ｄ１と突出量Ｈ１との組み合わせで形成された球面突起１６ｂは、押し込み操作した際に痛み感が少なく弁別し易い。車両用スイッチ１６は、この球面突起１６ｂを備える。従って、車両用スイッチ１６を押し込み操作した際の痛み感を減少させるとともに、押し込み操作した際の弁別性を向上させることができる。
【００５１】
（３）球面突起１６ｂの突出量Ｈ１は、なぞり操作した際の痛み感及び分かり易さの２つの評価指標による評価の結果に基づいて設定される。つまり、球面突起の突出量Ｈ１は、底面直径Ｄ１に対して、（（０．０３３×底面直径Ｄ１＋０．２０）≦突出量Ｈ１≦（０．０５７×底面直径Ｄ１＋０．２７））の推奨範囲Ｂで設定される。そして、この推奨範囲Ｂ内に入るような底面直径Ｄ１と突出量Ｈ１との組み合わせで形成された球面突起１６ｂは、なぞり操作した際に痛み感が少なく弁別し易い。車両用スイッチ１６は、この球面突起１６ｂを備える。従って、車両用スイッチ１６をなぞり操作した際の痛み感を減少させるとともに、なぞり操作した際の弁別性を向上させることができる。
【００５２】
（４）球面突起１６ｂの突出量Ｈ１は、底面直径Ｄ１に対して、（（０．０３３×底面直径Ｄ１＋０．２９）≦突出量Ｈ１≦（０．０４３×底面直径Ｄ１＋０．３３））と（（０．０３３×底面直径Ｄ１＋０．２０）≦突出量Ｈ１≦（０．０５７×底面直径Ｄ１＋０．２７））とを満足する範囲で設定される。車両用スイッチ１６は、この球面突起１６ｂを備える。従って、車両用スイッチ１６に対して押し込み操作及びなぞり操作が行われた場合において、操作した際の痛み感を減少させ、且つ弁別し易くすることができる。
【００５３】
（第２実施形態）
以下、本発明の車両用スイッチをステアリングホイールに配設されるスイッチに具体化した第２実施形態を図２１〜図３９に基づき詳細に説明する。ここでは第１実施形態と相違する点を主に述べ、共通する点については同一部材番号を付すのみとしてその説明を省略する。
【００５４】
図２１（ａ）に示すように、ステアリングホイール３０のスポーク１３には、車両用スイッチ３１（操作部材）を含む複数のスイッチから構成されるカーオーディオ操作スイッチ３２が配設されている。車両用スイッチ３１は、ユーザ（運転者）がリム部１１を把持した際に親指が当接可能な位置に配設されている。本実施形態において車両用スイッチ３１はシーソー型のスイッチであり、カーオーディオ装置のスピーカ音量を調整するためのスイッチである。つまり、車両用スイッチ３１を操作することにより、スピーカの音量を上昇または下降させることができる。
【００５５】
図２１（ｂ）に示すように、車両用スイッチ３１においてユーザの親指が当接する被操作面３１ａには、凹部としての球面凹部３１ｂが形成されている。本実施形態において、この球面凹部３１ｂは、被操作面３１ａにおいて、操作されるとスピーカの音量が上昇する側（図２１（ａ）において、車両用スイッチ３１の上部）に形成されている。従って、車両用スイッチ３１の球面凹部３１ｂが形成された部位を押圧すると、スピーカの音量を上昇させることができる。一方、球面凹部３１ｂが形成されていない部位（図２１（ａ）において、車両用スイッチ３１の下部）を押圧操作すると、スピーカの音量は下降する。
【００５６】
この球面凹部３１ｂの凹み量Ｈ２及び底面直径Ｄ２（本実施形態では、被操作面３１ａにおける球面凹部３１ｂの直径を指す）は、図３０に示す推奨範囲Ｃと図３９に示す推奨範囲Ｄとが重なる領域内の凹み量Ｈ２と底面直径Ｄ２との組み合わせになるように設定されている。つまり、球面凹部３１ｂの凹み量Ｈ２及び底面直径Ｄ２は、推奨範囲Ｃ内の凹み量Ｈ２と底面直径Ｄ２との組み合わせであり、且つ推奨範囲Ｄ内の凹み量Ｈ２と底面直径Ｄ２との組み合わせでもある。
【００５７】
＜球面凹部３１ｂの形状の評価方法及び評価結果＞
次に、球面凹部３１ｂの形状の評価方法及び評価結果について、図２２〜図３９に基づいて詳細に説明する。
【００５８】
（押し込み操作）
まず、球面凹部３１ｂに対して押し込み操作（本実施形態では、被操作面３１ａに対して垂直方向の押圧操作を行うことをいう）が行われる場合を想定した評価について説明する。なお、本実施形態の評価方法や評価手順は第１実施形態において説明した内容と同一である。このため、評価方法や評価手順についての詳細は省略し、第１実施形態と相違する点について述べる。
【００５９】
図２２（ａ）に示すように、底面直径Ｄ２及び凹み量Ｈ２を有する半球形状の球面凹部が一体的に形成された複数個の評価サンプル４０に対して、被験者の左手親指２１を押し当てて相対評価を行う。本実施形態においては、７段階評価の一対比較法により相対評価を行う。被験者は２０歳〜３０歳代の男子３名である。
【００６０】
本実施形態の相対評価で用いる評価サンプル４０の底面直径Ｄ２及び凹み量Ｈ２の各寸法を図２２（ｂ）に示す。評価サンプル４０として、底面直径Ｄ２及び凹み量Ｈ２の組み合わせが異なる８種類（Ｎｏ．１〜Ｎｏ．８）のサンプルを用いる。球面凹部３１ｂが車両用スイッチ３１の被操作面３１ａ上に形成されることから、底面直径Ｄ２を１ｍｍ〜１０ｍｍの範囲内に設定する。底面直径Ｄ２としては、１．０ｍｍ，３．０ｍｍ，５．０ｍｍ，８．０ｍｍの４種類である。なお、図２２（ａ）において、球面凹部の大きさと親指２１の大きさとがほぼ同一であるが、これらは評価手順を説明するために模式的に示したものであり、双方の大きさ関係は実際の大きさ関係と相違する。
【００６１】
被験者は、任意の２つの評価サンプル４０を選択（一対を形成）し、それぞれの評価サンプル４０に対して親指２１を図２２（ａ）の矢印Ｆ３の方向に押し当て、２つの評価サンプル４０のうちどちらが痛み感が小さいか、また、どちらが分かり易いかという２つの観点から相対評価点を付ける。相対評価の結果を「学習前の絶対評価点」として図２３に示す。また、図２３には、ニューラルネットワーク（バックプロパゲーション法）による学習の結果を「学習後の絶対評価点」として示す。
【００６２】
図２４は、学習後の絶対評価点のうち「分かり易さ」の絶対評価点と底面直径Ｄ２及び凹み量Ｈ２との関係を示すグラフであり、図２５は、学習後の絶対評価点のうち「痛み感」の絶対評価点と底面直径Ｄ２及び凹み量Ｈ２との関係を示すグラフである。なお、図２４及び図２５に示される各ハッチングの範囲は、底面直径Ｄ２と凹み量Ｈ２との組み合わせにおける絶対評価点が各グラフの右上に示される範囲内にあることを示す。
【００６３】
次に、評価サンプル４０を用いて絶対評価を行う。絶対評価得点と評価語句（被験者の感覚に基づく表現）との関係は図６に示したものと同一である。絶対評価の結果を図２６及び図２７に示す。求められた絶対評価得点（図２６）と「学習後の絶対評価点」（図２３）との対応付けを評価サンプルＮｏ．を介して行った結果を図２８に示す。また、図２９には、同様に「痛み感」に関する絶対評価得点（図２７）と「学習後の絶対評価点」（図２３）との関係を示したグラフを示す。図２８では、「学習後の絶対評価点」が同一であると近似できる評価サンプル４０の群（または１個）を点線で囲んでいる。
【００６４】
本実施形態においては、押し込み操作における分かり易いと分かり難いとを判別するための閾値ＴＨ５として、図２８における絶対評価得点「３」（図６より「分かる」に相当する絶対評価得点）に対応する「学習後の絶対評価点」を設定する。図２８より、絶対評価得点「３」に相当する評価サンプル４０（評価サンプルＮｏ．８）の「学習後の絶対評価点」を閾値ＴＨ５として設定する。よって、評価サンプルＮｏ．８の「学習後の絶対評価点」である「０．６４」が「分かり易さ」の閾値ＴＨ５となる。このため、学習後の絶対評価点が「０．６４」よりも大きい評価サンプル４０の形状（凹み量Ｈ２及び底面直径Ｄ２）は分かり易い形状となり、学習後の絶対評価点が「０．６４」よりも小さい評価サンプル４０の形状は分かり難い形状となる。
【００６５】
一方、押し込み操作における痛いと痛くないとを判別するための閾値として、図２９における絶対評価得点「３」（図６より「適当」に相当する絶対評価得点）に対応する「学習後の絶対評価点」を設定する。図２９より、絶対評価得点「３」に相当する評価サンプル４０はなく、全ての評価サンプル４０の絶対評価得点は「３」より小さい。従って、評価サンプル４０の形状は痛くない形状となる。このため、押し込み操作した際に痛くなく、分かり易い球面凹部の形状は、底面直径Ｄ２が１ｍｍから１０ｍｍまでの範囲においては、「分かり易さ」という指標のみを考慮すればよいことになる。
【００６６】
そこで、押し込み操作において、「分かり易さ」に関する学習後の絶対評価点のうちで閾値ＴＨ５より大きな絶対評価点となる底面直径Ｄ２と凹み量Ｈ２との組み合わせを示す推奨範囲Ｃを求める。図２４において閾値ＴＨ５より大きな絶対評価得点となる領域を図３０にハッチングで示す。この推奨範囲Ｃ内に入るような底面直径Ｄ２と凹み量Ｈ２との組み合わせで球面凹部を形成すれば、この球面凹部を押し込み操作した際には痛くなく、分かり易くなる。
【００６７】
（なぞり操作）
次に、球面凹部３１ｂに対してなぞり操作（本実施形態では、被操作面３１ａに対して平行方向の操作を行うことをいう）が行われる場合を想定した評価について説明する。本実施形態においては、押し込み操作の評価で用いた評価サンプル４０をなぞり操作の評価に用いる。また、評価手順及び評価方法は押し込み操作の評価で説明した内容と同一であるため、共通する内容についての説明は省略する。
【００６８】
被験者は、任意の２つの評価サンプルを選択（一対を形成）し、それぞれの評価サンプル４０に対して親指２１を図３１の矢印Ｆ４の方向に動かして球面凹部をなぞり、２つの評価サンプル４０のうちどちらが痛み感が小さいか、また、どちらが分かり易いかという２つの観点から相対評価点を付ける。相対評価の結果を「学習前の絶対評価点」として図３２に示す。また、図３２には、ニューラルネットワーク（バックプロパゲーション法）による学習の結果を「学習後の絶対評価点」として示す。
【００６９】
図３３は、学習後の絶対評価点のうち「分かり易さ」の絶対評価点と底面直径Ｄ２及び凹み量Ｈ２との関係を示すグラフであり、図３４は、学習後の絶対評価点のうち「痛み感」の絶対評価点と底面直径Ｄ２及び凹み量Ｈ２との関係を示すグラフである。次に、評価サンプル４０を用いて絶対評価を行う。絶対評価得点と評価語句との関係は図６に示したものと同一である。絶対評価の結果を図３５及び図３６に示す。
【００７０】
次に、求められた絶対評価得点（図３５）と「学習後の絶対評価点」（図３２）との対応付けを評価サンプルＮｏ．を介して行う。全ての評価サンプルについて「分かり易さ」に関する絶対評価得点と「学習後の絶対評価点」との関係を示したグラフが図３７である。また、図３８には、「痛み感」に関する絶対評価得点（図３６）と「学習後の絶対評価点」（図３２）との関係を示したグラフを示す。
【００７１】
押し込み操作の評価と同様に、なぞり操作における分かり易いと分かり難いとを判別するための閾値ＴＨ６として、図３７における絶対評価得点「３」に対応する「学習後の絶対評価点」を設定する。図３７に示すように、絶対評価得点「３」に相当する評価サンプル４０はないため、「分かり易さの絶対評価得点」に対する「学習後の絶対評価点」の分布の傾向から、閾値ＴＨ６を「−１・００」に設定する。よって、学習後の絶対評価点が「−１．００」よりも大きい評価サンプル４０の形状は分かり易い形状となり、学習後の絶対評価点が「−１．００」よりも小さい評価サンプル４０の形状は分かり難い形状となる。
【００７２】
一方、なぞり操作における痛いと痛くないとを判別するための閾値として、図３８における絶対評価得点「３」（図６より「適当」に相当する絶対評価得点）に対応する「学習後の絶対評価点」を設定する。図３８より、絶対評価得点「３」に相当する評価サンプル４０はなく、全ての評価サンプル４０の絶対評価得点は「３」より小さい。従って、評価サンプル４０の形状は痛くない形状となる。このため、なぞり操作した際に痛くなく、分かり易い球面凹部の形状は、底面直径Ｄ２が１ｍｍから１０ｍｍまでの範囲においては、「分かり易さ」という指標のみを考慮すればよいことになる。
【００７３】
そこで、なぞり操作において、「分かり易さ」に関する学習後の絶対評価点のうちで閾値ＴＨ６より大きな絶対評価点となる底面直径Ｄ２と凹み量Ｈ２との組み合わせを示す推奨範囲Ｄを求める。図３３において閾値ＴＨ６より大きな絶対評価得点となる領域を図３９にハッチングで示す。この推奨範囲Ｄ内に入るような底面直径Ｄ２と凹み量Ｈ２との組み合わせで球面凹部を形成すれば、この球面凹部をなぞり操作した際には痛くなく、分かり易くなる。
【００７４】
以上の評価に基づいて、球面凹部３１ｂの凹み量Ｈ２及び底面直径Ｄ２は、図３０に示す推奨範囲Ｃと図３９に示す推奨範囲Ｄとが重なる領域内の凹み量Ｈ２と底面直径Ｄ２との組み合わせになるように設定される。
【００７５】
次に、上述した評価方法及び評価結果に基づいて凹み量Ｈ２及び底面直径Ｄ２が設定された球面凹部３１ｂが形成された車両用スイッチ３１の作用を説明する。
【００７６】
カーオーディオ装置のスピーカ音量を上昇させたいとき、ユーザはステアリングホイール３０を把持した状態で親指を伸ばし、カーオーディオ操作スイッチ３２が配設されている領域をなぞる。車両用スイッチ３１には球面凹部３１ｂが形成されているため、シーソー型スイッチのどちらの端であるかが弁別できるとともに、カーオーディオ操作スイッチ３２における他のスイッチとの弁別ができる。また、なぞり操作をした際に親指が球面凹部３１ｂに接触しても痛くない。
【００７７】
なぞり操作により球面凹部３１ｂを弁別できた場合、ユーザは被操作面３１ａの球面凹部３１ｂが形成されている部位を押圧操作することでスピーカの音量を上昇させることができる。この際、球面凹部３１ｂを親指で押圧しても痛くはない。
【００７８】
本実施形態の車両用スイッチによれば、以下のような効果を得ることができる。
（５）球面凹部３１ｂの凹み量Ｈ２は、絶対評価得点に基づいて決定される閾値ＴＨ５及び閾値ＴＨ６よりも学習後の絶対評価点が大きくなるように設定されている。学習後の絶対評価点は、球面凹部の凹み量Ｈ２及び底面直径Ｄ２を変化させた評価サンプル４０同士の相対的な比較により求められた値である。一方、絶対評価得点は、ユーザが評価サンプル４０の球面凹部を操作した際の感応評価に基づいて決定される。このため、絶対評価得点に基づいて決定される閾値は、操作した際の痛み感が少なく、弁別し易い形状（凹み量Ｈ２及び底面直径Ｄ２）の限界域を規定する。従って、学習後の絶対評価点が絶対評価得点に基づいて決定される閾値よりも大きくなるように球面凹部３１ｂの形状を設定することにより、車両用スイッチ３１を操作した際の痛み感を減少させるとともに、操作した際の弁別性を向上させることができる。
【００７９】
なお、本発明の実施形態は以下のように変更してもよい。
・実施形態１において球面突起１６ｂの突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１は、図１１に示す推奨範囲Ａ内、且つ図２０に示す推奨範囲Ｂ内の突出量Ｈ１と底面直径Ｄ１との組み合わせになるように設定されていた。しかし、球面突起１６ｂの突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１は、推奨範囲Ａ内または推奨範囲Ｂ内のいずれかの範囲内における突出量Ｈ１と底面直径Ｄ１との組み合わせになるように設定されてもよい。つまり、押し込み操作しか行われない車両用スイッチ１６における球面突起１６ｂの突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１は、推奨範囲Ａ内における突出量Ｈ１と底面直径Ｄ１との組み合わせになるように設定されてもよい。また、なぞり操作しか行われない車両用スイッチ１６における球面突起１６ｂの突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１は、推奨範囲Ｂ内における突出量Ｈ１と底面直径Ｄ１との組み合わせになるように設定されてもよい。
【００８０】
・実施形態１において、車両用スイッチ１６に形成された球面突起１６ｂの個数は、本実施形態の１個に限定されない。例えば、車両用スイッチ１６に形成される球面突起１６ｂの個数を増加させれば、シーソー型スイッチの端部を一層容易に弁別できるとともに、車両用スイッチ１６とカーオーディオ操作スイッチ１７における他のスイッチとの弁別性が一層向上する。また、実施形態２において、車両用スイッチ３１に形成された球面凹部３１ｂの個数は、本実施形態の１個に限定されない。例えば、車両用スイッチ３１に形成される球面凹部３１ｂの個数を増加させれば、シーソー型スイッチの端部を一層容易に弁別できるとともに、車両用スイッチ３１とカーオーディオ操作スイッチ３２における他のスイッチとの弁別性が一層向上する。
【００８１】
・実施形態１においては、押し込み操作において、「分かり易さ」については閾値ＴＨ１を上回る最も小さい学習後の絶対評価点を、また「痛み感」では閾値ＴＨ２を下回る最も大きい学習後の絶対評価点を突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１の組み合わせ毎にプロットし、これらプロットされた点を直線近似していた。そして、両直線から、分かり易い球面突起１６ｂの形状を規定する推奨範囲Ａを求めていた。しかし、図４における閾値ＴＨ１より大きな学習後の絶対評価点の領域と、図５における閾値ＴＨ２より小さな学習後の絶対評価点の領域とが重なり合う領域を推奨範囲Ａとしてもよい。
【００８２】
同様に、なぞり操作において、「分かり易さ」については閾値ＴＨ３を上回る最も小さい学習後の絶対評価点を、また「痛み感」では閾値ＴＨ４を下回る最も大きい学習後の絶対評価点を突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１の組み合わせ毎にプロットし、これらプロットされた点を直線近似していた。そして、両直線から、分かり易い球面突起の形状を規定する推奨範囲Ｂを求めていた。しかし、図１４における閾値ＴＨ３より大きな学習後の絶対評価点の領域と、図１５における閾値ＴＨ４より小さな学習後の絶対評価点の領域とが重なり合う領域を推奨範囲Ｂとしてもよい。つまり、球面突起１６ｂの形状は、押し込み操作時における痛み感が少ない形状の寸法（突出量Ｈ１及び底面直径Ｄ１）が規定される領域と、押し込み操作時における分かり易い形状の寸法が規定される領域とが重なり合った領域内の寸法に基づいて設定されてもよい。
【００８３】
・実施形態２において球面凹部３１ｂの凹み量Ｈ２及び底面直径Ｄ２は、図３０に示す推奨範囲Ｃ内、且つ図３９に示す推奨範囲Ｄ内の凹み量Ｈ２と底面直径Ｄ２との組み合わせになるように設定されていた。しかし、球面凹部３１ｂの凹み量Ｈ２及び底面直径Ｄ２は、推奨範囲Ｃ内または推奨範囲Ｄ内のいずれかの範囲内における凹み量Ｈ２と底面直径Ｄ２との組み合わせになるように設定されてもよい。つまり、押し込み操作しか行われない車両用スイッチ３１における球面凹部３１ｂの凹み量Ｈ２及び底面直径Ｄ２は、推奨範囲Ｃ内における凹み量Ｈ２と底面直径Ｄ２との組み合わせになるように設定されてもよい。また、なぞり操作しか行われない車両用スイッチ３１における球面凹部３１ｂの凹み量Ｈ２及び底面直径Ｄ２は、推奨範囲Ｄ内における凹み量Ｈ２と底面直径Ｄ２との組み合わせになるように設定されてもよい。
【００８４】
・実施形態１及び実施形態２において、球面突起１６ｂの形状及び球面凹部３１ｂの形状は、「痛み感」と「分かり易さ」との２つの評価指標に基づいて設定されている。しかし、球面突起１６ｂの形状及び球面凹部３１ｂの形状は、「痛み感」と「分かり易さ」との何れか一方の評価指標に基づいて設定されてもよい。例えば、他のスイッチと車両用スイッチ１６との識別だけに球面突起１６ｂを車両用スイッチ１６に設けるならば、球面突起１６ｂの形状は、「分かり易さ」の評価指標だけに基づいて設定されてもよい。
【００８５】
・実施形態１及び実施形態２において、相対評価の一対比較法は７段階評価によっている。しかし、複数段階の評価であれば、一対比較法は７段階評価によらなくてもよい。例えば、５段階評価による一対比較法によって相対評価を行ってもよい。また、絶対評価は５段階の評価によっている。しかし、絶対評価は、複数段階の評価であれば５段階の評価に限られない。例えば、３段階評価や８段階評価でもよい。
【００８６】
・突起の形状は、実施形態１における球面突起１６ｂに限定されない。例えば、断面半円状の棒状突起で、端部が球面状に形成された突起でもよい。つまり、指が当接する箇所が球面状であれば、突起の形状は実施形態１における球面突起１６ｂに限定されない。同様に、凹部の形状は、実施形態２における球面凹部３１ｂに限定されない。例えば、断面半円状の棒状凹部でもよい。
【００８７】
・本発明の車両用スイッチはカーオーディオ装置の音量調整用のスイッチ以外のスイッチに適用されてもよい。例えば、クルージングコントロール装置、カーナビゲーション装置、空調装置、パワーウインドウ装置等の車載装置を制御するためのスイッチに適用されてもよい。
【００８８】
次に、上記各実施形態から把握できる技術的思想を以下に記載する。
（１）請求項１に記載の発明において、前記弁別手段の形状は、押し込み操作時における痛み感が少ない形状の寸法が規定される領域と、押し込み操作時における分かり易い形状の寸法が規定される領域とが重なり合った領域内の寸法に設定されること。
【００８９】
（２）請求項１または技術的思想（１）に記載の発明において、前記弁別手段の形状は、なぞり操作時における痛み感が少ない形状の寸法が規定される領域と、なぞり操作時における分かり易い形状の寸法が規定される領域とが重なり合った領域内の寸法に設定されること。
【００９０】
（３）請求項１〜６、技術的思想（１），（２）のいずれか１項に記載の発明において、前記車両用スイッチは、ステアリングホイールの表面側に配設され、ステアリングホイールとともに一体回転すること。
【００９１】
（４）請求項１〜６、技術的思想（１）〜（３）のいずれか１項に記載の発明において、前記車両用スイッチは、親指により操作されること。
【００９２】
【発明の効果】
本発明によれば、操作した際に痛み感が少なく、且つ弁別し易い車両用スイッチを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）は、第１実施形態の車両用スイッチが配設されるステアリングホイールの平面図、（ｂ）は、図１（ａ）のＡ−Ａ断面図。
【図２】（ａ）は、第１実施形態において、球面突起の押し込み操作についての評価方法を説明するための図、（ｂ）は、評価サンプルの寸法表。
【図３】第１実施形態において、押し込み操作に係る相対評価の結果を示す表。
【図４】第１実施形態において、押し込み操作時の分かり易さに係る学習後の絶対評価点の分布を示すグラフ。
【図５】第１実施形態において、押し込み操作時の痛み感に係る学習後の絶対評価点の分布を示すグラフ。
【図６】本発明の評価において、絶対評価得点と評価語句との関係を示す表。
【図７】第１実施形態において、押し込み操作時の分かり易さに係る絶対評価の結果を示すグラフ。
【図８】第１実施形態において、押し込み操作時の痛み感に係る絶対評価の結果を示すグラフ。
【図９】第１実施形態において、押し込み操作時の分かり易さに係り、絶対評価得点と学習後の絶対評価点との関係を示すグラフ。
【図１０】第１実施形態において、押し込み操作時の痛み感に係り、絶対評価得点と学習後の絶対評価点との関係を示すグラフ。
【図１１】第１実施形態において、押し込み操作した際に痛み感が少なく、且つ弁別し易い球面突起の形状を規定する推奨範囲を示すグラフ。
【図１２】第１実施形態において、球面突部のなぞり操作についての評価方法を説明するための図。
【図１３】第１実施形態において、なぞり操作に係る相対評価の結果を示す表。
【図１４】第１実施形態において、なぞり操作時の分かり易さに係る学習後の絶対評価点の分布を示すグラフ。
【図１５】第１実施形態において、なぞり操作時の痛み感に係る学習後の絶対評価点の分布を示すグラフ。
【図１６】第１実施形態において、なぞり操作時の分かり易さに係る絶対評価の結果を示すグラフ。
【図１７】第１実施形態において、なぞり操作時の痛み感に係る絶対評価の結果を示すグラフ。
【図１８】第１実施形態において、なぞり操作時の分かり易さに係り、絶対評価得点と学習後の絶対評価点との関係を示すグラフ。
【図１９】第１実施形態において、なぞり操作時の痛み感に係り、絶対評価得点と学習後の絶対評価点との関係を示すグラフ。
【図２０】第１実施形態において、なぞり操作した際に痛み感が少なく、且つ弁別し易い球面突起の形状を規定する推奨範囲を示すグラフ。
【図２１】（ａ）は、第２実施形態の車両用スイッチが配設されるステアリングホイールの平面図、（ｂ）は、図２１（ａ）のＢ−Ｂ断面図。
【図２２】（ａ）は、第２実施形態において、球面凹部の押し込み操作についての評価方法を説明するための図、（ｂ）は、評価サンプルの寸法表。
【図２３】第２実施形態において、押し込み操作に係る相対評価の結果を示す表。
【図２４】第２実施形態において、押し込み操作時の分かり易さに係る学習後の絶対評価点の分布を示すグラフ。
【図２５】第２実施形態において、押し込み操作時の痛み感に係る学習後の絶対評価点の分布を示すグラフ。
【図２６】第２実施形態において、押し込み操作時の分かり易さに係る絶対評価の結果を示すグラフ。
【図２７】第２実施形態において、押し込み操作時の痛み感に係る絶対評価の結果を示すグラフ。
【図２８】第２実施形態において、押し込み操作時の分かり易さに係り、絶対評価得点と学習後の絶対評価点との関係を示すグラフ。
【図２９】第２実施形態において、押し込み操作時の痛み感に係り、絶対評価得点と学習後の絶対評価点との関係を示すグラフ。
【図３０】第２実施形態において、押し込み操作した際に痛み感が少なく、且つ弁別し易い球面凹部の形状を規定する推奨範囲を示すグラフ。
【図３１】第２実施形態において、球面凹部のなぞり操作についての評価方法を説明するための図。
【図３２】第２実施形態において、なぞり操作に係る相対評価の結果を示す表。
【図３３】第２実施形態において、なぞり操作時の分かり易さに係る学習後の絶対評価点の分布を示すグラフ。
【図３４】第２実施形態において、なぞり操作時の痛み感に係る学習後の絶対評価点の分布を示すグラフ。
【図３５】第２実施形態において、なぞり操作時の分かり易さに係る絶対評価の結果を示すグラフ。
【図３６】第２実施形態において、なぞり操作時の痛み感に係る絶対評価の結果を示すグラフ。
【図３７】第２実施形態において、なぞり操作時の分かり易さに係り、絶対評価得点と学習後の絶対評価点との関係を示すグラフ。
【図３８】第２実施形態において、なぞり操作時の痛み感に係り、絶対評価得点と学習後の絶対評価点との関係を示すグラフ。
【図３９】第２実施形態において、なぞり操作した際に痛み感が少なく、且つ弁別し易い球面凹部の形状を規定する推奨範囲を示すグラフ。
【符号の説明】
１６，３１…車両用スイッチ、１６ａ，３１ａ…被操作面、１６ｂ…突起としての球面突起、３１ｂ…凹部としての球面凹部、Ｈ１…突出量、Ｈ２…凹み量、Ｄ１，Ｄ２…底面直径。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３７】
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【図３８】
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【図３９】
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