(57)【要約】【課題】  不使用時に邪魔にならず、且つ、良好な遮風効果を奏し得る、遮風装置を提供する。【解決手段】  機体１に形成された吐風口１１に沿って上下に摺動することにより、該吐風口１１の一部を閉じる使用時位置Ａ，Ｂと、前記機体１の下部に退避して前記吐風口１１を開放する収納時位置Ｃと、に変位可能な遮風カバー１９，４４を備えている。該遮風カバー１９，４４は、不使用時には、前記機体１の下部の前記収納時位置Ｃへと退避して収納されるので、不使用時に邪魔にならない。また、前記遮風カバー１９，４４は、前記記吐風口１１に沿って上下に摺動するので、前記使用時位置Ａ，Ｂにおける前記遮風カバー１９，４４と、前記機体１と、の間に隙間がなく、したがって、良好な遮風効果が得られる。【選択図】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体（１）に形成された吐風口（１１）に沿って上下に摺動することにより、該吐風口（１１）の一部を閉じる使用時位置（Ａ，Ｂ）と、前記機体（１）の下部に退避して前記吐風口（１１）を開放する収納時位置（Ｃ）と、に変位可能な遮風カバー（１９，４４）を備えている、遮風装置。
【請求項２】
前記遮風カバー（１９，４４）が、前記使用時位置（Ａ，Ｂ）及び前記収納時位置（Ｃ）への変位に応ずる変形性を備えている、請求項１に記載の遮風装置。
【請求項３】
前記機体（１）の内方から前記遮風カバー（１９，４４）に作用する風圧によって、前記使用時位置（Ａ，Ｂ）における前記遮風カバー（１９，４４）の縁部（１９ａ）が前記機体（１）の吐風口画成縁部（２１，４６）に押圧されることを特徴とする、請求項１又は２に記載の遮風装置。
【請求項４】
前記吐風口画成縁部（２１，４６）が、前記遮風カバー（１９，４４）の変位を案内するガイド部材を兼ねている、請求項３に記載の遮風装置。
【請求項５】
前記遮風カバー（１９）が単一のものであるとともに、前記吐風口（１１）が、前記機体（１）の進行方向（Ｆ）の左側（Ｌ）の左側吐風口（１１ａ）と、前記機体（１）の進行方向（Ｆ）の右側（Ｒ）の右側吐風口（１１ｂ）と、からなり、前記遮風カバー（１９）が、前記左側吐風口（１１ａ）を閉じる左側使用時位置（Ａ）と、前記右側吐風口（１１ｂ）を閉じる右側使用時位置（Ｂ）と、に変位可能とされている、請求項１，２，３又は４に記載の遮風装置。
【請求項６】
前記遮風カバー（１９）が、前記機体（１）の下部を経由して、前記左側使用時位置（Ａ）と前記右側使用時位置（Ｂ）とに変位可能とされている、請求項５に記載の遮風装置。
【請求項７】
前記遮風カバー（１９）の変位方向の長さが、前記左側吐風口（Ａ）と前記右側吐風口（Ｂ）のそれぞれを閉じ得る長さ、且つ、前記機体（１）の下部への収納時には該機体（１）の左右幅（Ｗ）内に収まり得る長さとされている、請求項５又は６に記載の遮風装置。
【請求項８】
前記遮風カバー（１９）の変位方向の両端部（１９ｅ，１９ｅ）を互いに連結する伝動連結部材（２３）を備えている、請求項１乃至７のいずれか一項に記載の遮風装置。
【請求項９】
前記遮風カバー（１９）を前記使用時位置（Ａ，Ｂ）と前記収納時位置（Ｃ）とに変位せしめる駆動源（２４）を備えている、請求項１乃至８のいずれか一項に記載の遮風装置。
【請求項１０】
前記遮風カバー（１９）の変位方向の両端部（１９ｅ，１９ｅ）を互いに連結する伝動連結部材（２３）と、該伝動連結部材（２３）と係合して前記駆動源（２４）の正逆方向への駆動力を前記伝動連結部材（２３）に伝達する伝動部材（２５）と、を備えている、請求項９に記載の遮風装置。
【請求項１１】
前記遮風カバー（１９）を案内するガイド部材（２２）が、前記伝動連結部材（２３）を案内するガイド部材を兼ねている、請求項８又は１０に記載の遮風装置。
【請求項１２】
前記駆動源（２４）の制御操作部材（３３）を、前記機体（１）の操縦部（７）に備えている、請求項９，１０又は１１に記載の遮風装置。
【請求項１３】
前記遮風カバー（１９）の変位に起因して作動し、許容変位範囲を越える前記遮風カバー（１９）の変位を阻止する自動停止機構（３７）を備えている、請求項９，１０，１１又は１２に記載の遮風装置。
【請求項１４】
前記機体（１）の操縦部（７）に、前記遮風カバー（１９）の位置を表示する位置表示手段（３４，３５，３６）を備えている、請求項１乃至１３のいずれか一項に記載の遮風装置。
【請求項１５】
前記遮風カバー（４４）を前記収納時位置（Ｃ）に巻き取る巻き取り部材（４５）を備えている、請求項２，３又は４に記載の遮風装置。
【請求項１６】
前記巻き取り部材（４５）が前記遮風カバー（４４）を巻き取る方向に付勢されている、請求項１５に記載の遮風装置。
【請求項１７】
前記吐風口（１１）に配設されたそれぞれの噴霧ノズル（１２）を開閉するノズルコック（３９）を備え、前記使用時位置（Ａ，Ｂ）への前記遮風カバー（１９）の変位動作に連動して前記ノズルコック（３９）が順次閉止され、前記収納時位置（Ｃ）への前記遮風カバー（１９）の変位動作に連動して前記ノズルコック（３９）が順次開放されることを特徴とする、請求項１乃至１６のいずれか一項に記載の遮風装置。
【請求項１８】
機体（１）に形成された吐風口（１１）の一部を閉じる遮風カバー（１９，４４）を備え、前記機体（１）の内方から前記遮風カバー（１９，４４）に作用する風圧によって、該遮風カバー（１９，４４）の縁部（１９ａ）が前記機体（１）の吐風口画成縁部（２１，４６）に押圧されることを特徴とする、遮風装置。
【請求項１９】
機体（１）に形成された吐風口（１１）の一部を閉じるように前記機体（１）に取り付けられる遮風カバー（５０，６０）と、該遮風カバー（５０，６０）を前記機体（１）に対して固定するための解除操作自在な固定手段（５１）と、を備えている、遮風装置。
【請求項２０】
前記遮風カバー（５０，６０）と前記機体（１）との間の密着性を高めるためのシール材（５２）を備えている、請求項１９に記載の遮風装置。
【請求項２１】
前記遮風カバー（５０，６０）の下端部（５０ａ）に、前記機体（１）への掛止部（５４）が形成され、前記遮風カバー（５０，６０）の上端部（５０ｅ）に、前記機体（１）への止着部（５５）が形成されている、請求項１９又は２０に記載の遮風装置。
【請求項２２】
前記遮風カバー（５０，６０）が、前記吐風口（１１）における前記遮風カバー（５０，６０）で閉じられていない開放口部（４２）からの噴出気流に対してエアカーテン（Ｋ）を形成せしめる気流案内部材（６２）を備えている、請求項１乃至２１のいずれか一項に記載の遮風装置。
【請求項２３】
前記気流案内部材（６２）による気流案内方向が調整自在とされている、請求項２２に記載の遮風装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、機体に形成された吐風口の一部を必要に応じて閉塞せしめ、該吐風口の一部からの気流の噴出を遮るための遮風装置に関するものである。本発明に係る遮風装置は、例えば、噴霧ノズルから噴霧される噴霧粒子を吐風口からの気流に乗せて拡散散布するスプレーヤに適用して、特に好適なものである。
【背景技術】
【０００２】
果樹園等において薬液等を広範囲にわたって効率的に散布するためのスプレーヤとして、機体に形成された円弧状の吐風口に沿って多数の噴霧ノズルを備え、該噴霧ノズルから噴霧される噴霧粒子を気流によって広角に且つ遠方まで拡散散布し得る、スピードスプレーヤが知られている。
【０００３】
ところで、野菜や果物等の食用作物栽培の分野では、隣接して栽培されている作物群同士の間で、その一方の作物群へのみ特定種類の薬液を散布し、他方の作物群への前記特定種類の薬液の飛散を避けなければならない場合がある。例えば、前記一方の作物群には使用が許可されているが、前記他方の作物群には使用が禁止されている農薬を散布する場合や、前記一方の作物群は農薬使用を前提とした作物であるが、前記他方の作物群は、無農薬栽培の作物である場合等である。また、農地に隣接して住宅がある場合にも、住宅方向への薬液散布を避けなければならない。
【０００４】
前記スピードスプレーヤにおいて、特定方向への薬液飛散を防止するための従来技術として、例えば、前記吐風口の一部を機体の前後方向に沿って開閉するスライドカバーを、上方及び左右の各群ごとに散布を制御し得る複数の噴霧ノズル群のそれぞれに対応させて配設し、前記機体に前後方向に延びるように取着されたガイドロッドに沿って前記各スライドカバーを前後にスライドさせることにより、前記吐風口の一部を閉じて、前記吐風口からの送風を部分的に遮断するようにしたものが提案されている（特許文献１，２及び３参照）。
【特許文献１】実開昭６３−５１６７３号公報
【特許文献２】実用新案登録第２５６２８５２号公報
【特許文献３】実開平４−５２６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記従来のものは、前記ガイドロッドに沿って前記機体の前後に前記スライドカバーを移動させるものである関係上、前記スライドカバーの不使用時、すなわち、前記吐風口の全体を開放して噴霧作業を行う場合にも、前記機体の外部に前記スライドカバーが露出している。このため、果樹園の樹木の枝下を縫うように前記機体を走行させる場合に、前記スライドカバーが樹木の枝に引っ掛かり易く、樹木や果樹を傷つけ易い等の問題があった。
【０００６】
また、前記従来のものでは、前記スライドカバーが、前記機体に沿って前後に移動するので、前記機体の外周面の損傷を防止する等の観点から、前記スライドカバーと前記機体の外周面との間に、どうしても所定の隙間を設けざるを得なかった。このため、前記スライドカバーで前記吐風口の一部を閉じても、前記所定の隙間から風が漏れてしまい、遮風効果が十分とは言えなかった。
【０００７】
なお、遮風効果を十分なものにするため、前記特許文献３では、前記スライドカバーの前後両端面を前記吐風口側へ折り返すことも提案されているが、前記機体に沿って前記スライドカバーを前後に移動せしめることに変わりはないので、前記所定の隙間の完全除去には至っていない。
【０００８】
本発明は、前記事情に鑑みてなされたもので、不使用時に邪魔にならず、且つ、良好な遮風効果を奏し得る、遮風装置を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記課題を解決するため、本発明に係る遮風装置は、機体に形成された吐風口に沿って上下に摺動することにより、該吐風口の一部を閉じる使用時位置と、前記機体の下部に退避して前記吐風口を開放する収納時位置と、に変位可能な遮風カバーを備えたものである（請求項１）。
【００１０】
本発明によれば、前記遮風カバーの不使用時には、該遮風カバーが、前記機体の下部の収納時位置へと退避して収納されるので、不使用時に邪魔にならない。また、前記遮風カバーが、前記機体に形成された前記吐風口に沿って上下に摺動するので、前記使用時位置における前記遮風カバーと、前記機体と、の間に隙間がなく、したがって、良好な遮風効果が得られる。
【００１１】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーが、前記使用時位置及び前記収納時位置への変位に応ずる変形性を備えたものとすることもできる（請求項２）。このようにすれば、前記遮風カバーと前記機体との密着性が一層良好となるほか、前記遮風カバーの変位動作が円滑に行えて、好適である。
【００１２】
好適な実施の一形態として、前記機体の内方から前記遮風カバーに作用する風圧によって、前記使用時位置における前記遮風カバーの縁部が前記機体の吐風口画成縁部に押圧されるものとすることもできる（請求項３）。このようにすれば、前記遮風カバーに必然的に作用する風圧により、前記遮風カバーと前記機体との密着性が一層高められるので、遮風効果が尚一層良好となり、好適である。
【００１３】
好適な実施の一形態として、前記吐風口画成縁部が、前記遮風カバーの変位を案内するガイド部材を兼ねるものとすることもできる（請求項４）。このようにすれば、前記吐風口画成縁部の案内作用により、前記遮風カバーの変位動作が円滑に行えるほか、一つの部材が複数の機能を奏するので、合理的な構成となり、好適である。
【００１４】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーが単一のものであるとともに、前記吐風口が、前記機体の進行方向の左側の左側吐風口と、前記機体の進行方向の右側の右側吐風口と、からなり、前記遮風カバーが、前記左側吐風口を閉じる左側使用時位置と、前記右側吐風口を閉じる右側使用時位置と、に変位可能とされたものとすることもできる（請求項５）。この場合、前記左右の吐風口のそれぞれの閉塞を、単一の前記遮風カバーで行うことができるので、前記左右の吐風口に対応させてそれぞれ遮風カバーを配設する場合に比べて、部品点数が少なくて済み、合理的である。
【００１５】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーが、前記機体の下部を経由して、前記左側使用時位置と前記右側使用時位置とに変位可能とされたものとすることもできる（請求項６）。
【００１６】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーの変位方向の長さを、前記左側吐風口と前記右側吐風口のそれぞれを閉じ得る長さ、且つ、前記機体の下部への収納時には該機体の左右幅内に収まり得る長さとすることもできる（請求項７）。
【００１７】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーの変位方向の両端部を互いに連結する伝動連結部材を備えたものとすることもできる（請求項８）。
【００１８】
前記遮風カバーの位置変更は、人力で行うものとすることもできる。しかし、好適な実施の一形態として、前記遮風カバーを前記使用時位置と前記収納時位置とに変位せしめる駆動源を備えたものとし（請求項９）、前記遮風カバーの変位動作を前記駆動源の駆動力で行うようにすれば、前記遮風カバーの位置変更作業を省力的に行えて、好適である。
【００１９】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーの変位方向の両端部を互いに連結する伝動連結部材と、該伝動連結部材と係合して前記駆動源の正逆方向への駆動力を前記伝動連結部材に伝達する伝動部材と、を備えたものとすることもできる（請求項１０）。
【００２０】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーを案内するガイド部材が、前記伝動連結部材を案内するガイド部材を兼ねるものとすることもできる（請求項１１）。このようにすれば、一つの部材が複数の機能を奏するので、合理的な構成となり、好適である。
【００２１】
好適な実施の一形態として、前記駆動源の制御操作部材を、前記機体の操縦部に備えたものとすることもできる（請求項１２）。このようにすれば、前記遮風カバーの位置変更制御操作を、前記操縦部から行うことができるので、前記機体の操縦者にとって便利であるほか、前記遮風カバーの位置変更時に送風作業が中断されないので、作業性が低下することもなく、好適である。
【００２２】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーの変位に起因して作動し、許容変位範囲を越える前記遮風カバーの変位を阻止する自動停止機構を備えたものとすることもできる（請求項１３）。このようにすれば、前記遮風カバーの許容変位範囲外への変位が自動的に防止されるので、操縦者による前記遮風カバーの位置変更制御操作がし易く、好適である。
【００２３】
好適な実施の一形態として、前記機体の操縦部に、前記遮風カバーの位置を表示する位置表示手段を備えたものとすることもできる（請求項１４）。このようにすれば、前記遮風カバーの現在位置を、前記操縦部で確認できて、好適である。
【００２４】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーを前記収納時位置に巻き取る巻き取り部材を備えたものとすることもできる（請求項１５）。このようにすれば、前記遮風カバーの収納状態がコンパクトとなり、好適である。
【００２５】
好適な実施の一形態として、前記巻き取り部材が前記遮風カバーを巻き取る方向に付勢されたものとすることもできる（請求項１６）。この場合、前記遮風カバーの前記使用時位置への拘束を解除すれば、前記遮風カバーが前記巻き取り部材によって自動的に巻き取られて収納される。
【００２６】
好適な実施の一形態として、前記吐風口に配設されたそれぞれの噴霧ノズルを開閉するノズルコックを備え、前記使用時位置への前記遮風カバーの変位動作に連動して前記ノズルコックが順次閉止され、前記収納時位置への前記遮風カバーの変位動作に連動して前記ノズルコックが順次開放されるようにせしめることもできる（請求項１７）。このようにすれば、前記噴霧ノズルからの噴霧の制御操作を、前記遮風カバーの位置変更操作とは別に行う必要がないので、前記噴霧ノズルからの噴霧の制御操作をし忘れる等の心配がないほか、操作性が良好となり、好適である。
【００２７】
本発明の他の実施の形態に係る遮風装置は、機体に形成された吐風口の一部を閉じる遮風カバーを備え、前記機体の内方から前記遮風カバーに作用する風圧によって、前記遮風カバーの縁部が前記機体の吐風口画成縁部に押圧されることを特徴としたものである（請求項１８）。このようにすれば、前記遮風カバーに必然的に作用する風圧により、前記遮風カバーと前記機体とが互いに密着せしめられるので、前記遮風カバーと前記機体との間からの空気漏れがなく、良好な遮風効果が得られる。
【００２８】
本発明の他の実施の形態に係る遮風装置は、機体に形成された吐風口の一部を閉じるように前記機体に取り付けられる遮風カバーと、該遮風カバーを前記機体に対して固定するための解除操作自在な固定手段と、を備えたものである（請求項１９）。この場合、前記遮風カバーは、必要時にのみ、前記固定手段で前記機体に取り付けて使用される。使用後は、前記固定手段を解除して、前記機体から前記遮風カバーを取り外すことができる。よって、前記遮風カバーが、不使用時に前記機体上で邪魔になることがない。また、前記機体に対して前記遮風カバーを密着させて取り付けることにより、該遮風カバーと前記機体との間からの空気漏れが防止され、良好な遮風効果が得られる。
【００２９】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーと前記機体との間の密着性を高めるためのシール材を備えたものとすることもできる（請求項２０）。このようにすれば、前記遮風カバーと前記機体との間からの空気漏れがより一層確実に防止されるので、尚一層良好な遮風効果が得られる。
【００３０】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーの下端部に、前記機体への掛止部が形成され、前記遮風カバーの上端部に、前記機体への止着部が形成されたものとすることもできる（請求項２１）。
【００３１】
この場合、前記遮風カバーの取り付け時には、前記掛止部を用いて前記遮風カバーを前記機体に掛止することにより、前記掛止部を介して前記遮風カバーの重量を前記機体に負わせるようにして、前記止着部を用いて前記遮風カバーを前記機体に対して止着する。一方、前記遮風カバーの取り外し時には、前記止着部を前記機体から分離させた後に、前記掛止部を前記機体から外せばよい。よって、前記遮風カバーの着脱作業を少ない労力で容易に行うことができる。
【００３２】
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーが、前記吐風口における前記遮風カバーで閉じられていない開放口部からの噴出気流に対してエアカーテンを形成せしめる気流案内部材を備えたものとすることもできる（請求項２２）。このようにすれば、前記遮風カバーの内面に衝突した気流が前記気流案内部材で案内されて前記機体の外部へ噴出し、この噴出気流が、前記開放口部からの噴出気流に対してエアカーテンとなる。よって、例えば、噴霧ノズルから噴霧される噴霧粒子を前記吐風口からの気流で拡散せしめる場合に、前記エアカーテンによって、前記噴霧粒子の無用な方向への飛散が効果的に阻止される。
【００３３】
好適な実施の一形態として、前記気流案内部材による気流案内方向が調整自在とされたものとすることもできる（請求項２３）。このようにすれば、前記気流案内部材によって形成されるエアカーテンの位置を調整できるので、前記噴霧粒子の飛散方向を確実に制御することができて、一層好適である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３４】
以下、添付図面を参照して、本発明を実施するための最良の形態について説明する。
【００３５】
図１は、本発明の実施の形態に係る遮風装置を備えたスプレーヤの一例としての、スピードスプレーヤの右側面図である。該スピードスプレーヤは、果樹園等で防除液等の大規模散布を効率的に行うのに適した、走行式の液体噴霧装置である。
【００３６】
図１において、本実施の形態に係るスピードスプレーヤ１は、左右一対の操向前輪３，３と、左右一対の駆動後輪４，４と、で走行自在に支持されている。前記スピードスプレーヤ１には、その前部から後部へ向けて、ステアリングハンドル５や図示しない各種の操作レバー及び運転席６等を含む操縦部７と、薬液等の散布液を収容する大容量のタンク８と、駆動部９と、送風噴霧部１０と、が、順に装備されている。
【００３７】
該送風噴霧部１０は、機体としての前記スピードスプレーヤ１の進行方向Ｆに向かって見て円弧状に形成された吐風口１１と、該吐風口１１内に前記スピードスプレーヤ１の上方及び左右側方（Ｌ，Ｒ）へ向けて円弧状に多数配設された噴霧ノズル１２と、該噴霧ノズル１２から噴霧された噴霧粒子を拡散せしめるための気流を創出する手段としての軸流送風機１３と、該軸流送風機１３を内部に収容する風胴１５と、を備えている。前記軸流送風機１３が回転駆動されると、前記風胴１５の後部の吸気口１６から空気が吸い込まれ、前記吐風口１１から高速気流となって前記スピードスプレーヤの上方及び左右側方（Ｌ，Ｒ）へと放射状に吐出される。このため、前記各噴霧ノズル１２から上方および前記スピードスプレーヤの左右側方（Ｌ，Ｒ）へ向けて噴霧された噴霧粒子が、樹木の葉等へ向けて、より広範囲に、且つより遠くへと拡散せしめられる。
【００３８】
前記駆動部９は、例えば、走行駆動用原動機として、ガソリンエンジンやディーゼルエンジン等の内燃エンジン１４を含んでいる。該内燃エンジン１４は、図示しないミッション装置を介して、前記左右一対の駆動後輪４，４と、前記タンク８内の散布液を前記噴霧ノズル１２へ向けて圧送する液体散布用ポンプ１７と、前記軸流送風機１３と、を、駆動する。
【００３９】
次に、図２乃至図７を参照して、本発明の第一の実施の形態に係る遮風装置１８について説明する。図２は、図１のＩＩ−ＩＩ矢視図、図３は、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ矢視断面図、図４及び図５は、図３に対応する変形例を示す断面図、図６は、遮風カバーの位置表示手段及び制御操作部材を示す説明図、図７は、図１のＶＩＩ矢視部の拡大図である。
【００４０】
前記遮風装置１８は、前記吐風口１１の一部を必要に応じて閉塞せしめ、該吐風口１１の一部からの気流の噴出を遮るためのものである。前記吐風口１１の内、前記遮風装置１８を構成する遮風カバー１９で閉じられた領域にある前記噴霧ノズル１２からの噴霧は、それぞれが前記噴霧ノズル１２を多数有する分割されたノズル管２０（図２参照）ごとの運転者の給液経路制御操作によって、又は、前記遮風カバー１９の変位動作に連動して前記各噴霧ノズル１２ごとに自動的に、停止される。噴霧の部分的な停止と、前記遮風カバー１９による遮風作用と、により、噴霧を及ぼしたくない方向への薬液等の飛散を防止することができる。
【００４１】
図２に示すように、前記遮風装置１８において、前記遮風カバー１９は、前記吐風口１１に沿って上下に摺動することにより、該吐風口１１の一部を閉じる使用時位置Ａ，Ｂと、前記スピードスプレーヤ１の車体の下部に退避して前記吐風口１１を全部開放する収納時位置Ｃと、に変位可能とされている。本実施の形態では、前記吐風口１１が、前記スピードスプレーヤ１の進行方向の左側Ｌの左側吐風口１１ａと、前記スピードスプレーヤ１の進行方向の右側Ｒの右側吐風口１１ｂと、からなり、単一の前記遮風カバー１９が、前記スピードスプレーヤ１の車体の下部を経由して、前記左側吐風口１１ａを閉じる左側使用時位置Ａと、前記右側吐風口１１ｂを閉じる右側使用時位置Ｂと、に、前記スピードスプレーヤの前後軸線の回りの円弧状外周面に沿って変位可能とされている。
【００４２】
前記遮風カバー１９は、前記吐風口１１の左右半分迄をきちんと覆うことができる前後幅と、その変位方向の長さと、を有する帯状のカバーであり、前記スピードスプレーヤ１の外周面に沿った前記使用時位置Ａ，Ｂ及び前記収納時位置Ｃへの変位に応ずる変形性を備えている。すなわち、前記遮風カバー１９は、例えば、巻いたり折り畳んだりすることができる風呂の蓋の如く、幅の狭い細長の多数の板状部材を、それぞれの接合部に可撓性を持たせて、前記板状部材の幅方向に並べて接合して形成されている。前記遮風カバー１９は、遮風に必要な強度と良好な耐薬品性等を備えた、金属又はプラスチック等の材料で形成することができる。
【００４３】
前記遮風カバー１９の長さは、前記左側吐風口１１ａと前記右側吐風口１１ｂのそれぞれを閉じ得る長さ、且つ、前記スピードスプレーヤ１の車体の下部への収納時には、該スピードスプレーヤ１の左右幅Ｗ内に収まり得る長さとされている。そして、前記遮風カバー１９は、不使用時には、前記スピードスプレーヤ１の車体の下面に沿うように位置する前記収納時位置Ｃへと収納される。
【００４４】
なお、前記遮風カバー１９は、必ずしも前記左側吐風口１１ａまたは前記右側吐風口１１ｂの全部を閉じるようにして使用する必要はなく、散布場所の状況に応じて、前記左側吐風口１１ａの下側一部または前記右側吐風口１１ｂの下側一部のみを閉じ、図２に示す如く、前記遮風カバー１９の一部が前記スピードスプレーヤ１の車体の下面に沿って位置した状態で使用することもできる。
【００４５】
次に、前記遮風カバー１９の変位の案内構造及び駆動構造について説明する。
【００４６】
図１と図２を総合すると明らかなように、前記スピードスプレーヤ１を前後方向から見た時の該スピードスプレーヤ１の上向き円弧状の外周面に沿って、前記吐風口１１の前後両縁を画成する吐風口画成縁部として、前後一対の上向き円弧状のレール部材２１，２１が固着されている。該レール部材２１，２１の内、後側のレール部材２１の断面形状は、図３に示すように、前記スピードスプレーヤ１の前方Ｆへ向けて直角に折れ曲がった形状となっている。逆に、前側のレール部材２１の断面形状は、前記スピードスプレーヤ１の後方へ向けて直角に折れ曲がった形状となっている。
【００４７】
図２に示すように、前記前後一対のレール部材２１，２１のそれぞれの内側には、前記各レール部材２１の輪郭に沿って、且つ、相互間に適宜の間隔をおいて、前記前後一対のレール部材２１，２１とともに前記遮風カバー１９の変位を案内するためのガイド部材として、多数のガイドローラ２２が配設されている。図２には、前記後側のレール部材２１及び前記後側の多数のガイドローラ２２が示されているが、前記前側のレール部材２１と前記前側の多数のガイドローラ２２との相互関係も、これとほぼ同様である。
【００４８】
前記各ガイドローラ２２は、前記スピードスプレーヤ１の前後方向に延びる回転軸を中心として、回動自在とされている。前記遮風カバー１９は、その前後両縁部１９ａのそれぞれの表裏両面を、前記前後一対のレール部材２１，２１のそれぞれの折れ曲がり部２１ａと、前記多数のガイドローラ２２と、に接触させて、該ガイドローラ２２に案内されながら、前記前後一対のレール部材２１，２１の前記折れ曲がり部２１ａの内周面に沿って摺動する。
【００４９】
図２に示すように、前記遮風カバー１９の変位方向の両端部１９ｅ，１９ｅは、伝動連結部材としてのチェーン２３で互いに連結されている。前記スピードスプレーヤ１には、前記チェーン２３を駆動して前記遮風カバー１９を前記使用時位置Ａ，Ｂと前記収納時位置Ｃとに変位せしめるための駆動源として、正逆回転自在な電動モータ２４が配設されている。該電動モータ２４は、例えば、図１及び図２に示すように、前記スピードスプレーヤ１の上部の左右方向の中央部に配置することができる。図２に示すように、前記電動モータ２４の出力軸には、伝動部材としてのスプロケット２５が固着されている。該スプロケット２５は、前記チェーン２３と噛み合って、前記電動モータ２４の正逆方向への駆動力を前記チェーン２３に伝達する。
【００５０】
本実施の形態では、図３に示すように、前記後側のレール部材２１の内側に前記チェーン２３を配設し、前記遮風カバー１９を案内するための段付の前記ガイドローラ２２の小径部２２ａによって、前記チェーン２３が案内されるように構成している。このようにすれば、共通の部材で前記チェーン２３と前記遮風カバー１９の双方が案内されるので、合理的な構成となる。しかし、これには限定されず、次のような変形例を採用することもできる。
【００５１】
例えば、図４及び図５に示すように、前記遮風カバー１９側にガイドローラ２６，２７を配設し、該ガイドローラ２６，２７を、前記後側のレール部材２１に形成されたローラ転動面２８，２９に沿って転動させ、前記ガイドローラ２６，２７とは別に、前記チェーン２３を案内するローラ３０，３１を設けることもできる。
【００５２】
また、図５に示すように、前記後側のレール部材２１の断面形状を、図３及び図４の例とは変更し、該後側のレール部材２１の折れ曲がり部２１ｂの内外両周面を前記遮風カバー１９の前後両縁部１９ｂと前記ガイドローラ２７とで挟むようにして、前記レール部材２１に沿って、前記遮風カバー１９を摺動自在とせしめることもできる。
【００５３】
前記電動モータ２４は、例えば、前記スピードスプレーヤ１に搭載されて前記内燃エンジン１４によって充電されるバッテリー３２（図１参照）を電源として作動する。図１に示すように、前記電動モータ２４の制御操作部材としてのスイッチレバー３３が、前記操縦部７に配設されている。
【００５４】
図６に示すように、前記操縦部７に、前記遮風カバー１９の位置を表示する手段として、位置表示ランプ３４，３５，３６を設けておくと、前記遮風カバー１９の現在位置を運転者が前記運転席６で正確に知ることができて、好適である。
【００５５】
前記位置表示ランプ３４，３５，３６は、例えば、前記遮風カバー１９の変位動作に起因して作動する接触式又は非接触式等の検知手段からの信号で、自動的に点灯制御されるようにすることができる。例えば、前記スイッチレバー３３が中央の中立位置にある時には、前記遮風カバー１９が、前記スピードスプレーヤ１の車体の下面に沿う前記収納時位置Ｃにあり、これに対応して、下側の収納時位置表示ランプ３４が点灯している。運転者が、前記スイッチレバー３３を、前記中立位置から左Ｌへ倒すと、前記遮風カバー１９が、前記収納時位置Ｃから前記左側吐風口１１ａを覆う前記左側使用時位置Ａへと変位して、左側使用時位置表示ランプ３５が点灯する。逆に、運転者が、前記スイッチレバー３３を、前記中立位置から右Ｒへ倒すと、前記遮風カバー１９が、前記収納時位置Ｃから前記右側吐風口１１ｂを覆う前記右側使用時位置Ｂへと変位して、右側使用時位置表示ランプ３６が点灯する。
【００５６】
また、図２に示すように、前記遮風カバー１９の変位に起因して作動し、許容変位範囲を越える前記遮風カバー１９の変位を阻止する自動停止機構３７を設けることもできる。該自動停止機構３７としては、例えば、前記遮風カバー１９が所定の前記左側使用時位置Ａ又は前記右側使用時位置Ｂへと到達した時に、前記遮風カバー１９に接触してそれぞれ作動するリミットスイッチ３８等の接触式の検知手段や、光センサ等の非接触式の検知手段を設け、これらの検知手段からの信号で前記電動モータ２４の作動を停止せしめるようにすれば良い。
【００５７】
また、図７に示すように、前記吐風口１１に配設されたそれぞれの噴霧ノズル１２を開閉するノズルコック３９を設け、前記使用時位置Ａ，Ｂへの前記遮風カバー１９の変位動作に連動して、該遮風カバー１９によって覆われることになる前記各噴霧ノズル１２の前記ノズルコック３９が順次閉止され、前記収納時位置Ｃへの前記遮風カバー１９の変位動作に連動して前記ノズルコック３９が順次開放されるようにすることもできる。図７の例では、前記それぞれのノズルコック３９のコックレバー４０に当接して前記噴霧ノズル１２を開閉せしめるコックレバー駆動爪４１を、前記遮風カバー１９の前記両端部１９ｅのそれぞれに設けている。このようにすれば、前記噴霧ノズル１２からの噴霧の制御操作を、前記遮風カバー１９の位置変更操作とは別の操作として別途に行う必要がないので、前記噴霧ノズル１２からの噴霧の制御操作をし忘れる等の心配がないほか、操作性が良好となり、好適である。
【００５８】
前記構成において、前記遮風カバー１９を前記使用時位置Ａ，Ｂへと変位させると、前記遮風カバー１９で覆われた領域にある前記噴霧ノズル１２への給液も自動的に停止される。このため、前記遮風カバー１９の外方へは、噴霧も送風も行われなくなる。一方、前記吐出口１１の内、前記遮風カバー１９で覆われていない開放口部４２（図２参照）からは、前記噴霧ノズル１２からの噴霧と高速気流の吐出とが行われる。よって、噴霧を及ぼしたくない方向の前記吐出口１１を前記遮風カバー１９で閉じることにより、無用な方向への噴霧及び薬液の飛散を防止することができる。
【００５９】
図２に示すように、本実施の形態では、前記遮風カバー１９が前記前後のレール部材２１，２１の内側に配設されているので、前記軸流送風機１３で創出される高速気流の勢力により、前記使用時位置Ａ，Ｂにある前記遮風カバー１９の前記前後の縁部１９ａ，１９ａが、前記前後のレール部材２１，２１に密着せしめられる。このため、前記遮風カバー１９の前記前後両縁部１９ａ，１９ａと、前記前後のレール部材２１，２１と、の間からの空気漏れがなく、前記遮風カバー１９による遮風効果が良好となる。
【００６０】
該遮風カバー１９で外方への噴出を遮られた高速気流は、前記遮風カバー１９の内面に沿って流れ、前記遮風カバー１９の上端部１９ｅ側から外向きに高速で噴射する。この気流の噴射は、エアカーテンとなって、前記開放口部４２から大気中へ吐出された噴霧粒子が、前記遮風カバー１９で覆われた側へと浮遊して移動するのを効果的に防止する。本実施の形態では、前記遮風カバー１９による前記吐出口１１の密封効果が大きいために、前記エアカーテンによるスクリーン効果も確実なものとなる。
【００６１】
また、本実施の形態では、前記遮風カバー１９が前記吐風口１１に沿って上下に変位するので、前記遮風カバー１９の停止位置を任意に選択することにより、遮風領域の上下の角度範囲を、作業現場の状況に応じた任意の大きさに設定することができる。
【００６２】
図８は、図２に対応する説明図であり、本発明の第二の実施の形態に係る遮風装置４３を示している。但し、図示簡略化のため、前記ノズル管及び前記軸流送風機等は省略している。
【００６３】
図８の前記遮風装置４３が前記第一の実施の形態に係る前記遮風装置１８と異なる点は、ロールスクリーン式遮風カバー４４を、前記スピードスプレーヤ１の車体の下部の収納時位置Ｃに巻き取る巻き取り部材４５を備えている点、及び、前記左側使用時位置Ａおよび前記右側使用時位置Ｂに対応せしめて、前記遮風カバー４４を前記スピードスプレーヤ１の車体の左右にそれぞれ備えている点、前記遮風カバー４４，４４が人力で変位せしめられる点等である。
【００６４】
前記左右一対の遮風カバー４４，４４は、その長さ方向に沿った両縁部を、内外二重に配設されたガイド部材及び吐風口画成縁部としてのガイドレール４６，４６間に挟まれて上下に摺動変位自在とされ、且つ、不使用時には、前記スピードスプレーヤ１の車体の下部の左右に配設された前記左右一対の巻き取り部材４５，４５に巻き取られて収納されるようになっている。前記巻き取り部材４５，４５としては、前記スピードスプレーヤ１の前後方向に延びる軸線の回りで回動自在な巻き取りロールを用いることができる。
【００６５】
好ましくは、該巻き取りロール４５と前記スピードスプレーヤ１との間に、前記巻き取りロール４５を前記遮風カバー４４の巻き取り方向に付勢する付勢手段としてのゼンマイばね４７等を設け、前記左右一対の遮風カバー４４，４４のそれぞれが、前記使用時位置Ａ，Ｂから前記収納時位置Ｃへと自動的に巻き取り収納されるようにすることができる。前記ゼンマイばね４７は、前記左右一対の遮風カバー４４，４４のそれぞれを前記使用時位置Ａ，Ｂへと人力で引き出すと、その引き出し力に応じて巻き締められて、前記左右一対の遮風カバー４４，４４の巻き戻し力を蓄える。
【００６６】
この場合、前記左右一対の遮風カバー４４，４４のそれぞれを、前記ゼンマイばね４７，４７による巻き戻し力に抗して前記使用時位置Ａ，Ｂへと停留させるため、前記左右一対の遮風カバー４４，４４のそれぞれの上端部に、前記スピードスプレーヤ１の適宜の位置への係止手段としてのフック４８等を設けておけば良い。
【００６７】
なお、前記左右一対の遮風カバー４４，４４としては、前記巻き取りロール４５，４５への巻き取り収納性の良好なものを採用する。
【００６８】
前記左右一対の遮風カバー４４，４４によっても、前記軸流送風機１３で創出される高速気流の勢力により、前記使用時位置Ａ，Ｂにある前記遮風カバー４４，４４の前後両縁部が、前記外側のガイドレール４６に密着せしめられるので、前記第一の実施の形態と同様に、良好な遮風効果及びエアカーテンによるスクリーン効果が得られる。
【００６９】
また、前記遮風カバー４４，４４が前記吐風口１１に沿って上下に変位するので、前記遮風カバー４４，４４の引き出し長さを任意に選択することにより、遮風領域の角度範囲を、作業現場の状況に応じた任意の大きさに設定することができることも、前記第一の実施の形態と同様である。
【００７０】
次に、図９及び図１０を参照して、本発明の第三の実施の形態に係る遮風装置について説明する。
【００７１】
図９は、本発明の第三の実施の形態に係る遮風装置４９を有するスプレーヤの一例としてのスピードスプレーヤ１を左後方から見た斜視図、図１０は、図９のＸ−Ｘ矢視断面図である。
【００７２】
図９に示すスピードスプレーヤ１自体の構成は、図１に示したものと同様であり、本実施の形態に係る遮風装置４９を設ける目的も、前記と同様である。
【００７３】
図９に示すように、本実施の形態に係る前記遮風装置４９は、機体としての前記スピードスプレーヤ１に形成された吐風口１１の一部を閉じるように前記スピードスプレーヤ１に取り付けられる剛性の遮風カバー５０と、該遮風カバー５０を前記スピードスプレーヤ１に対して固定するための解除操作自在な固定手段５１と、を備えている。本実施の形態では、前記遮風カバー５０を、必要時にのみ、前記スピードスプレーヤ１に取着して使用する。
【００７４】
前記遮風カバー５０は、前記スピードスプレーヤ１の前後方向から見て前記吐風口１１の左右の半分を閉じ得る上下長さと、前記吐風口１１の前後開口幅よりやや大きな前後幅と、を有し、前記スピードスプレーヤ１の輪郭に沿うように滑らかに湾曲せしめて形成された薄肉の板体である。前記遮風カバー５０は、遮風に必要な強度と良好な耐薬品性等を備えた、金属又はプラスチック等の適宜の剛性材料で形成することができる。
【００７５】
前記遮風カバー５０の内側面の前後両縁部と、前記スピードスプレーヤ１の車体の外周面５３と、の間には、相互の密着性を高めるためのシール材５２が介装される。該シール材５２は、前記遮風カバー５０における前記スピードスプレーヤ１への取付面の前後両縁部に沿って予め取着しておくのが望ましい。
【００７６】
図１０に示すように、前記遮風カバー５０は、下端部５０ａに、前記スピードスプレーヤ１への掛止部５４を備え、上端部５０ｅに、前記スピードスプレーヤ１への止着部としての取付孔５５を備えている。これに対応して、前記スピードスプレーヤ１の車体の左右の下部には、前記掛止部５４が掛止される被掛止部としてのロッド５６が、前記スピードスプレーヤ１の前後方向に向けて固定されている。
【００７７】
また、図９に示すように、前記スピードスプレーヤ１の前記外周面５３には、前記遮風カバー５０の前記取付孔５５に対応する位置に、取付受部としてのねじ軸５７が起立せしめて固定されている。該ねじ軸５７は、前記吐風口１１の前方及び後方の双方に配設されている。
【００７８】
前記遮風カバー５０の取り付け時には、図１０に仮想線で示すように、まず、前記掛止部５４を用いて、前記遮風カバー５０の前記下端部５０ａを前記ロッド５６に掛止する。そして、前記掛止部５４を介して前記遮風カバー５０の重量を前記スピードスプレーヤ１に負わせるようにしながら、前記ロッド５６を中心として前記遮風カバー５０を前記スピードスプレーヤ１側へと揺動させ、前記遮風カバー５０の前記取付孔５５に対して前記ねじ軸５７を挿通する。その後、前記解除操作自在な固定手段としての蝶ナット５１を前記ねじ軸５７に螺合せしめて、前記遮風カバー５０を前記スピードスプレーヤ１に密着状に固定する。一方、前記遮風カバー５０の取り外し時には、前記蝶ナット５１を解除して、前記掛止部５４を前記ロッド５６から外せばよい。よって、前記遮風カバー５０の着脱作業を少ない労力で容易に行うことができる。前記解除操作自在な固定手段としては、前記蝶ナット５１に代えて、前記ねじ軸５７の上端部に形成した図示しないピン挿通孔に挿脱自在な抜け止めピンを採用することもできる。
【００７９】
なお、図９の例では、前記遮風カバー５０で前記スピードスプレーヤ１の前記吐風口１１の左側Ｌ半分を覆っているが、同じ前記遮風カバー５０を用いて、前記スピードスプレーヤ１の前記吐風口１１の右側Ｒ半分を覆って使用することもできる。
【００８０】
本実施の形態によれば、前記遮風カバー５０は、前記スピードスプレーヤ１の前記外周面５３に適合する形状に予め形成されている上に、前記遮風カバー５０と前記スピードスプレーヤ１との間には、前記シール材５２が介在するので、相互間の密着性がなお一層良好なものとなる。したがって、前記遮風カバー５０で外方への噴出を遮られた軸流送風機１３からの高速気流は全て、前記遮風カバー５０の内面に沿って流れ、前記遮風カバー５０の前記上端部５０ｅ側から外向きに高速で噴射する。この気流の噴射は、前記吐風口１１における前記遮風カバー５０で閉じられていない開放口部４２からの噴出気流に対して、エアカーテンとなる。このエアカーテンにより、前記開放口部４２から大気中へ吐出された噴霧ノズルからの噴霧粒子が、前記遮風カバー５０で覆われた側へと浮遊して移動するのを一層効果的に防止することができる。
【００８１】
本実施の形態では、前記遮風カバー５０による前記吐出口１１の一部の密封効果が大きいために、前記エアカーテンによるスクリーン効果もきわめて大きなものとなる。
【００８２】
次に、図１１乃至図１３を参照して、本発明の第四の実施の形態に係る遮風装置について説明する。本実施の形態は、前記第三の実施の形態の変形例であり、図１１に示すように、図１０の前記遮風カバー５０と同一の遮風カバー６０の上端部に気流吐出孔６１を形成して、ここに特別な気流案内部材６２を配設したものである。
【００８３】
図１１は、第四の実施の形態に係る遮風装置の、図１０に対応する説明図、図１２は、図１１の要部の一部切欠拡大図、図１３は、前記遮風カバーに対する前記気流案内部材の取着構造を示す分解斜視図である。
【００８４】
図１３に示すように、前記気流案内部材６２は、その上部が前記スピードスプレーヤ１の前後方向へ向けて広がった角筒状のものである。前記気流案内部材６２は、前記遮風カバー６０の前記気流吐出孔６１の前後両側に固設された一対のブラケット６３，６３に対して、枢支軸６４で枢支される。前記一対のブラケット６３，６３のそれぞれには、前記枢支軸６４を中心とする円弧に沿って延びる長孔６５が形成されている。前記気流案内部材６２の内部側から前記長孔６５に挿通したボルト６６，６６に蝶ナット６７，６７を螺合することにより、前記遮風カバー６０に対して前記気流案内部材６２が所望の向きで固着される。すなわち、前記ナット６７，６７を緩めれば、前記遮風カバー６０に対する前記気流案内部材６２の固定角度を、前記枢支軸６４を中心として調整することができる。
【００８５】
図１２に示すように、前記気流案内部材６２は、前記遮風カバー６０への取付状態において、前記吐風口１１内に突入して位置する気流案内面６８を備えている。前記軸流送風機１３で創出された高速気流は、前記遮風カバー６０の内周面に沿って流れ、前記気流案内面６８に衝突して上方へ案内されながら、外部へと噴出する。この噴出気流は、前記吐出口１１の内の前記遮風カバー６０で覆われていない開放口部４２からの噴出気流に対して、エアカーテンＫとなる。よって、前記吐出口１１内に配設された前記噴霧ノズル１２から噴霧される噴霧粒子を前記吐風口１１からの気流で拡散せしめる場合に、前記エアカーテンＫによって、前記噴霧粒子の無用な方向への飛散が効果的に阻止される。
【００８６】
なお、前記気流案内部材６２による気流案内方向は、前記ナット６７を緩めて前記遮風カバー６０に対する前記気流案内部材６２の固定角度を変更することで調整することができる。これにより、前記噴霧粒子の飛散方向を自在に制御することもできて、一層好適である。
【００８７】
また、前記気流案内部材６２は、その寸法や形状等を適宜に変更して、前記第一及び第二の実施の形態に係る前記遮風装置１８，４３の前記遮風カバー１９，４４について適用することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００８８】
【図１】本発明の実施の形態に係る遮風装置を備えたスプレーヤの一例としての、スピードスプレーヤの右側面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ矢視図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ矢視断面図である。
【図４】図３に対応する変形例を示す断面図である。
【図５】図３に対応する他の変形例を示す断面図である。
【図６】遮風カバーの位置表示手段及び制御操作部材を示す説明図である。
【図７】図１のＶＩＩ矢視部の拡大図である。
【図８】本発明の第二の実施の形態に係る遮風装置を示す、図２に対応した説明図である。
【図９】本発明の第三の実施の形態に係る遮風装置を有するスプレーヤの一例としてのスピードスプレーヤを左後方から見た斜視図である。
【図１０】図９のＸ−Ｘ矢視図である。
【図１１】本発明の第四の実施の形態に係る遮風装置の、図１０に対応する説明図である。
【図１２】図１１の要部の一部切欠拡大図である。
【図１３】遮風カバーに対する気流案内部材の取着構造を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
【００８９】
１    機体（スピードスプレーヤ）
７    操縦部
１１  吐風口
１１ａ  左側吐風口
１１ｂ  右側吐風口
１２  噴霧ノズル
１９  遮風カバー
１９ａ  遮風カバーの縁部
１９ｅ，１９ｅ  遮風カバーの両端部
２１  吐風口画成縁部（レール部材）
２２  ガイド部材（ガイドローラ）
２３  伝動連結部材（チェーン）
２４  駆動源（電動モータ）
２５  伝動部材（スプロケット）
３３  駆動源の制御操作部材（スイッチレバー）
３４，３５，３６  位置表示手段
３７  自動停止機構
３９  ノズルコック
４２  開放口部
４４  遮風カバー
４５  巻き取り部材（巻き取りロール）
４６  吐風口画成縁部（ガイドレール）
５０  遮風カバー
５０ａ  遮風カバーの下端部
５０ｅ  遮風カバーの上端部
５１  固定手段（蝶ナット）
５２  シール材
５４  掛止部
５５  止着部（取付孔）
６０  遮風カバー
６２  気流案内部材
Ａ，Ｂ  使用時位置
Ｃ    収納時位置
Ｆ    機体進行方向
Ｋ    エアカーテン
Ｌ    進行方向の左側
Ｒ    進行方向の右側
Ｗ    機体の左右幅
【図１】
2005021850.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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