(57)【要約】【課題】  分岐器内で互いに隣接するレールの絶縁性を確実に確保し、かつ、設置後の姿勢の安定性も確保することが可能な絶縁遮蔽板を提供する。【解決手段】  底板部７ａをタイプレート８の下面に潜り込ませ、タイプレート８と共に、ねじ釘９を用いてまくらぎ２に固定する。レール６の固定作業と同時に、従来のレールの固定作業と何ら変らない作業手順で、絶縁遮蔽板７の固定を行うことが可能となる。また、固定後の絶縁遮蔽板７の姿勢を確実に安定させることができる。しかも、互いに隣接するタイプレート８、10の間から、タイプレート８、10のさらに上方へと起立する縦壁部７ｂを備えることから、互いに隣接するタイプレート８、10の間の絶縁性の確保と、タイプレート８、10を介してまくらぎ２に締結される各レール５、６間の絶縁性の確保とを、確実に行うことができる。  【選択図】      図１
2005120685.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
分岐器内で隣接するレール同士を絶縁する絶縁遮蔽板であって、レールをまくらぎに締結するタイプレート又は床板の下面に潜り込み、タイプレート又は床板と共にまくらぎに固定される底板部と、当該底板部と一体をなし、互いに隣接するタイプレート又は床板の間から、タイプレート又は床板のさらに上方へと起立する縦壁部とを備えることを特徴とする絶縁遮蔽板。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、分岐器内で隣接するレール同士の絶縁性を確保するための技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
軌道の分岐器内では、レールが互いに隣接することから、夫々のレールをまくらぎに締結するためのタイプレートや床板類といった締結装置等も、互いに隣接した状態となる。したがって、これら締結装置等の絶縁性を十分に確保することが、信号故障を防止する上で必要不可欠となる。そこで、従来から、隣接するレール同士の絶縁性を確保するための措置が取られている。
その一例として、図４に示す絶縁遮蔽板１を、まくらぎ２に固定することによって、隣接するレール同士の絶縁性を確保する手法がある。この絶縁遮蔽板１は、釘３を用いて枕木２に固定されるものである。また、レールフランジを下方から包み込む電気絶縁カバーをレールフランジに装着し、レールとまくらぎとの間の絶縁性を確保した例もある（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１４４６０５号公報（請求項１、図１〜図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来技術は次のような問題点を包含していた。まず、図４に示す絶縁遮蔽板１は、既設の分岐器へ後付けするものであり、固定後の姿勢を安定させるために、幅の広い足部４を有している。そして、足部４には釘穴が形成されており、この釘穴に釘３を打ち込むことにより、まくらぎ２に釘３を固定するものである。ところが、分岐器の構造によっては、足部４が互いに隣接するタイプレートや床板と干渉し、設置することができないような場合があった。このような場合には、足部４の一部又は前部を除去してタイプレートや床板との干渉をなくすと共に、必要に応じて、設置後の絶縁遮蔽板１の安定性を確保するための、別の固定手段を用いることが必要となった。また、足部４の設置場所は確保できたとしても、分岐器の構造によっては、釘３の打ち込み作業が困難となる場合もあった。
【０００５】
一方、特許文献１記載の、レールフランジを下方から包み込む電気絶縁カバーを用いた例によると、分岐器を新設する際にレールフランジに当該カバーを装着することで、レールとまくらぎとの間の絶縁性を確保することが可能である。しかしながら、電気絶縁カバーはレールフランジのみ包み込むものであることから、隣接するレール同士の絶縁性の確保が不十分となるおそれがあり、場合によっては図４に示す絶縁遮蔽板１との併用を考える必要もあった。
【０００６】
本発明は上記課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、特に、分岐器を新設する際に、分岐器内で互いに隣接するレールの絶縁性を確実に確保し、かつ、設置後の姿勢の安定性も確保することが可能な絶縁遮蔽板を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するための、本発明の請求項１に係る絶縁遮蔽板は、分岐器内で隣接するレール同士を絶縁する絶縁遮蔽板であって、レールをまくらぎに締結するタイプレート又は床板の下面に潜り込み、タイプレート又は床板と共にまくらぎに固定される底板部と、当該底板部と一体をなし、互いに隣接するタイプレート又は床板の間から、タイプレート又は床板のさらに上方へと起立する縦壁部とを備えることを特徴とするものである。
【０００８】
本発明によれば、前記底板部をタイプレート又は床板の下面に潜り込ませ、タイプレート又は床板と共にまくらぎに固定することによって、レールの固定作業と同時に当該絶縁遮蔽板の固定を行うことが可能となる。また、固定後の絶縁遮蔽板の姿勢を確実に安定させることができる。
しかも、互いに隣接するタイプレート又は床板の間から、タイプレート又は床板のさらに上方へと起立する縦壁部を備えることから、互いに隣接するタイプレート又は床板の間の絶縁性の確保と、タイプレート又は床板を介してまくらぎに締結される各レール間の絶縁性の確保とを、確実に行うことができる。なお、前記縦壁部は前記底板部と一体をなしていることから、前記底板部をタイプレート又は床板とまくらぎとの間に固定することによって、前記縦壁部の固定後の姿勢の安定性も確保することが可能となる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明はこのように構成したので、特に、分岐器を新設する際に、分岐器内で互いに隣接するレールの絶縁性を確実に確保し、かつ、絶縁遮蔽板の設置後の姿勢の安定性も確保することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明を実施するための最良の形態を添付図面に基づいて説明する。
図１（ａ）には、分岐器内で隣接するレール５、６同士の絶縁性を、本発明の実施の形態に係る絶縁遮蔽板７を用いて確保した例を示している。ここで、説明の便宜上、絶縁遮蔽板７以外の部分については、二点鎖線で図示している。また、図１（ｂ）は、図１（ａ）に示す絶縁遮蔽板７の下面図を示している。
【００１１】
図１に示す絶縁遮蔽板７は、硬質ゴム等、絶縁性を有する材料からなる底板部７ａと縦壁部７ｂとを、一体に有している。この底板部７ａと縦壁部７ｂとは、一体成形されたものであっても良く、別々の板材を接着等によって固定したものあっても良い。底板部７ａは、レール６をまくらぎ２に締結するタイプレート又は床板８（以下、「タイプレート等」という。）の下面に潜り込み、タイプレート等８と共にまくらぎに固定されるものである。そして、底板部７ａには、タイプレート等をまくらぎ２に固定するための、ねじ釘９（ねじ釘の代りに犬釘を用いる場合もある。以下同じ。）を挿通する釘穴７ｃが形成されている。
縦壁部７ｂは、互いに隣接するタイプレート等８、10の間から、タイプレート等８、10のさらに上方へと起立するものである。よって、隣接するねじ釘９、11を隔離して、これらの間に導通が生じることを確実に防いでいる。
【００１２】
なお、タイプレート等８の底面には、絶縁遮蔽板７の底板部７ａを潜り込ませるための切欠き部８ａを形成しているが、この切欠き部をまくらぎ２に形成することとしてもよい。また、絶縁遮蔽板７をタイプレート等10の底面に潜り込ませることとしても良く、この場合には、断面形状が図１に示す絶縁遮蔽板７と対称形をなすものを用いる。図中、符号12、13で示す部分は、レール５、６をタイプレート等８に押え付けるための座金であり、符号14、15で示す部分は、座金12、13をタイプレート等８と共にまくらぎ２へと固定するためのボルトである。
【００１３】
上記構成を有する本発明の実施の形態によれば、次のような作用効果を得ることができる。まず、本発明の実施の形態に係る絶縁遮蔽板７は、分岐器を新設する際に用いられるものである。そして、底板部７ａをタイプレート等８の下面に潜り込ませ、タイプレート等８と共に、ねじ釘９を用いてまくらぎ２に固定することができる。よって、レール６の固定作業と同時に、従来のレールの固定作業と何ら変らない作業手順で、絶縁遮蔽板７の固定を行うことが可能となる。また、固定後の絶縁遮蔽板７の姿勢を確実に安定させることができる。
【００１４】
また、互いに隣接するタイプレート等８、10の間から、タイプレート等８、10のさらに上方へと起立する縦壁部７ｂを備えることから、互いに隣接するタイプレート等８、10の間の絶縁性の確保と、タイプレート等８、10を介してまくらぎ２に締結される各レール５、６間の絶縁性の確保とを、確実に行うことができる。
なお、縦壁部７ｂは底板部７ａと一体をなしていることから、底板部７ａをタイプレート等８とまくらぎ２との間に固定することによって、縦壁部７ｂの固定後の姿勢の安定性も、確保することが可能となる。
【００１５】
さて、図２、図３には、図１に示す絶縁遮蔽板７の、底板部７ａの形状に変更を加えた例を示している。
図２の例では、底板部７ａ’を二つに分離させ、分離した各々に釘穴７ｃを形成している。この場合には、タイプレート等８の底面に形成した切欠き部８ａ’も、底板部７ａ’に合わせた形状となっている。また、図３の例では、底板部７ａ”にタイプレート等８の横幅と同じかそれ以上の幅を持たせると共に、タイプレート等８の底面に形成した切欠き部８ａ”も、底板部７ａ”に合わせてタイプレート等８の幅方向の全体に渡って形成している。これら、図１〜図３に例示した各絶縁遮蔽板７は、分岐器のレイアウトに応じ、適宜選択して用いることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】（ａ）は、本発明の実施の形態に係る絶縁遮蔽板の設置例を示す分岐器の部分断面図であり、（ｂ）は（ａ）に示す絶縁遮蔽板の下面図を示している。
【図２】図１に示す絶縁遮蔽板の応用例であり、（ａ）は絶縁遮蔽板を設置した分岐器の部分断面図を、（ｂ）は（ａ）に示す絶縁遮蔽板の下面図を示している。
【図３】図１に示す絶縁遮蔽板の更なる応用例であり、（ａ）は絶縁遮蔽板を設置した分岐器の部分断面図を、（ｂ）は（ａ）に示す絶縁遮蔽板の下面図を示している。
【図４】従来の絶縁遮蔽板を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１７】
２：まくらぎ、  ５、６：レール、７：絶縁遮蔽板、７ａ：底板部、７ｂ：縦壁部、７ｃ：釘穴、  ８、10：タイプレート等、８ａ：切欠き部、  ９、11：ねじ釘、  12、13：座金、  14、15：ボルト
【図１】
2005120685.tif 000003
【図２】
2005120685.tif 000004
【図３】
2005120685.tif 000005
【図４】
2005120685.tif 000006