(57)【要約】【課題】ワイヤロープを使用した起伏装置をなくすことができ、構造の簡略化並びに省スペース化を図り得るクライミングクレーンを提供する。【解決手段】ジブ６を起伏用シリンダ１５により起伏させると共に、昇降用シリンダ３を駆動する流体圧供給装置８によって起伏用シリンダ１５を駆動するよう構成する。【選択図】図１
2005335828.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
旋回体上にジブを起伏自在に取り付けてなるクレーン本体を、継ぎ足し可能なマストに沿って昇降用シリンダにより昇降させるようにしたクライミングクレーンにおいて、
ジブを起伏用シリンダにより起伏させると共に、昇降用シリンダを駆動する流体圧供給装置によって起伏用シリンダを駆動するよう構成したことを特徴とするクライミングクレーン。
【請求項２】
起伏用シリンダを、シリンダ本体がピボットにより旋回体に揺動自在に支持され且つロッド先端がジブの基端部に枢着されたトラニオン形シリンダとした請求項１記載のクライミングクレーン。 
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、クライミングクレーンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、高層ビル等を建設する際には、クライミングクレーンが用いられている。
【０００３】
図４は従来のクライミングクレーンの一例を示す側面図であって、上方へブロック１ａを順次継ぎ足し可能なマスト１に対し、上部昇降フレーム２と、該上部昇降フレーム２の下部に昇降用シリンダ３を介して連結された下部昇降フレーム４とが、それぞれ図示していないピンにより固定・解除可能となるよう取り付けられ、前記上部昇降フレーム２上に、旋回体５上にジブ６を起伏自在に取り付けてなるクレーン本体７が載置されている。
【０００４】
尚、前記上部昇降フレーム２上には、昇降用シリンダ３を駆動するための流体圧供給装置８が設置されている。
【０００５】
又、前記クレーン本体７の旋回体５には、後方へ延びるカウンタフレーム９が一体に設けられ、該カウンタフレーム９上には、吊荷用フック１０を吊り下げるワイヤロープ１１を巻上げ下げするための巻上装置１２と、ジブ６の起伏用のワイヤロープ１３を巻上げ下げするための起伏装置１４とが設置されている。
【０００６】
前述の如きクライミングクレーンの場合、先ず、クレーン本体７自身によりマスト１の上部にブロック１ａを継ぎ足してマスト１を上方に延長させ、上部昇降フレーム２と下部昇降フレーム４の図示していないピンがそれぞれマスト１のピン穴に嵌入された状態から、上部昇降フレーム２のピンをピン穴から引き抜き、続いて、昇降用シリンダ３を伸長させて上部昇降フレーム２及びクレーン本体７をマスト１に沿って一つのブロック１ａの高さ分だけ押し上げ、上部昇降フレーム２のピンをピン穴に差し込み、次に、下部昇降フレーム４のピンをピン穴から引き抜き、昇降用シリンダ３を一つのブロック１ａの高さ分だけ収縮させて下部昇降フレーム４を上昇させた後、下部昇降フレーム４のピンをピン穴に差し込み、この操作を繰り返すことによってクレーン本体７を上昇させるようになっている。
【０００７】
又、前記クレーン本体７による荷役作業は、図４に示されるように上部昇降フレーム２と下部昇降フレーム４をマスト１に対してロックした状態で、旋回体５を必要に応じて適宜旋回させ、起伏装置１４によりワイヤロープ１３を巻上げ下げしてジブ６を起伏させ、巻上装置１２によりワイヤロープ１１を巻上げ下げして吊荷用フック１０を昇降させることによって行われるようになっている。
【０００８】
尚、従来のクライミングクレーンを示すものとしては、例えば、特許文献１や特許文献２がある。
【特許文献１】特開平７−２５７８７７号公報
【特許文献２】特開２００１−２２６０７４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、図４に示される如き従来のクライミングクレーンでは、ジブ６の起伏にワイヤロープ１３を使用しているため、たくさんのシーブを配設する必要があり、該シーブへのワイヤロープ１３の掛け方も単純ではなく、構造が非常に複雑化する一方、カウンタフレーム９上には、吊荷用フック１０を吊り下げるワイヤロープ１１を巻上げ下げするための巻上装置１２の他に、ジブ６の起伏用のワイヤロープ１３を巻上げ下げするための起伏装置１４を設置しなければならず、カウンタフレーム９を大きくする必要が生じ、スペース的にも不利になるという欠点を有していた。
【００１０】
本発明は、斯かる実情に鑑み、ワイヤロープを使用した起伏装置をなくすことができ、構造の簡略化並びに省スペース化を図り得るクライミングクレーンを提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、旋回体上にジブを起伏自在に取り付けてなるクレーン本体を、継ぎ足し可能なマストに沿って昇降用シリンダにより昇降させるようにしたクライミングクレーンにおいて、
ジブを起伏用シリンダにより起伏させると共に、昇降用シリンダを駆動する流体圧供給装置によって起伏用シリンダを駆動するよう構成したことを特徴とするクライミングクレーンにかかるものである。
【００１２】
前記クライミングクレーンにおいては、起伏用シリンダを、シリンダ本体がピボットにより旋回体に揺動自在に支持され且つロッド先端がジブの基端部に枢着されたトラニオン形シリンダとすることができる。
【００１３】
上記手段によれば、以下のような作用が得られる。
【００１４】
クレーン本体を昇降させるために昇降用シリンダを伸縮させる時には、起伏用シリンダをロックした状態で、流体圧供給装置により、昇降用シリンダのヘッド側室に流体を供給しつつロッド側室の流体を排出するか或いは昇降用シリンダのロッド側室に流体を供給しつつヘッド側室の流体を排出する。
【００１５】
一方、前記クレーン本体による荷役作業を行う際、ジブを起伏させるため起伏用シリンダを伸縮させる時には、昇降用シリンダをロックした状態で、前記流体圧供給装置により、起伏用シリンダのヘッド側室に流体を供給しつつロッド側室の流体を排出するか或いは起伏用シリンダのロッド側室に流体を供給しつつヘッド側室の流体を排出する。
【００１６】
この結果、従来のクライミングクレーンのように、ジブの起伏にワイヤロープを使用する必要がなくなるため、たくさんのシーブを配設しなくて済み、該シーブへのワイヤロープの掛け方も考慮する必要がなくなって、構造が非常に簡略化される一方、カウンタフレーム上に、吊荷用フックを吊り下げるワイヤロープを巻上げ下げするための巻上装置の他に、ジブの起伏用のワイヤロープを巻上げ下げするための起伏装置を設置しなくて済み、カウンタフレームを大きくする必要がなくなって、スペース的にも有利になる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明のクライミングクレーンによれば、ワイヤロープを使用した起伏装置をなくすことができ、構造の簡略化並びに省スペース化を図り得ると共に、流体圧供給装置を昇降用シリンダと起伏用シリンダに兼用でき有効活用し得るという優れた効果を奏し得る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明の実施の形態を添付図面を参照して説明する。
【００１９】
図１〜図３は本発明を実施する形態の一例であって、図中、図４と同一の符号を付した部分は同一物を表わしており、基本的な構成は図に示す従来のものと同様であるが、本図示例の特徴とするところは、図１〜図３に示す如く、ジブ６を起伏用シリンダ１５により起伏させると共に、昇降用シリンダ３を駆動する流体圧供給装置８によって起伏用シリンダ１５を駆動するよう構成した点にある。
【００２０】
前記起伏用シリンダ１５は、図２に示す如く、シリンダ本体１５Ａがピボット１６により旋回体５に揺動自在に支持され且つロッド１５Ｂ先端がジブ６の基端部にピン１７により枢着されたトラニオン形シリンダとしてある。
【００２１】
又、前記昇降用シリンダ３を駆動する流体圧供給装置８は、図３に示す如く、モータ１８によって駆動され且つ油タンク１９内の油を圧送する油圧ポンプ２０を備え、該油圧ポンプ２０から延びる供給ライン２１と油タンク１９へ通じる戻りライン２２とが、昇降用シリンダ３のヘッド側室３ａへ通じるヘッド側ライン２３とロッド側室３ｂに通じるロッド側ライン２４とに、伸長位置２５ａと収縮位置２５ｂと中立位置２５ｃとを有する電磁切換弁２５を介して、切換自在に接続され、前記供給ライン２１からは、途中にリリーフ弁２６が設けられ且つ油タンク１９へ通じるリリーフライン２７が分岐接続されるようになっているが、前記流体圧供給装置８を起伏用シリンダ１５の駆動にも兼用するために、前記供給ライン２１及びリリーフライン２７に通じる供給ライン２８を分岐させると共に、油タンク１９へ通じる戻りライン２９を形成し、該供給ライン２８と戻りライン２９とを、起伏用シリンダ１５のヘッド側室１５ａへ通じるヘッド側ライン３０とロッド側室１５ｂに通じるロッド側ライン３１とに、伸長位置３２ａと収縮位置３２ｂと中立位置３２ｃとを有する電磁切換弁３２を介して、切換自在に接続するようにしてある。
【００２２】
ここで、前記起伏用シリンダ１５は、クレーン本体７の旋回体５に取り付けられる一方、流体圧供給装置８は、旋回体５を旋回自在に支持する上部昇降フレーム２上に固定する形で設置されているため、前記供給ライン２８及び戻りライン２９の途中にロータリジョイント３３を設け、流体圧供給装置８に対して起伏用シリンダ１５が旋回できるようにしてある。
【００２３】
更に、前記昇降用シリンダ３のヘッド側ライン２３途中には、昇降用シリンダ３のヘッド側室３ａへ供給された油の流出を阻止する逆止機能を有し且つ昇降用シリンダ３のロッド側ライン２４に油圧が作用した際に逆止機能が解除されて昇降用シリンダ３のヘッド側室３ａ内の油を排出可能なパイロット操作逆止弁３４と、昇降用シリンダ３を収縮させる際に該昇降用シリンダ３のヘッド側室３ａの油が急激に油タンク１９へ戻されることを防ぐための絞り弁３５とを設ける一方、前記起伏用シリンダ１５のヘッド側ライン３０途中には、起伏用シリンダ１５のヘッド側室１５ａへ供給された油の流出を阻止する逆止機能を有し且つ起伏用シリンダ１５のロッド側ライン３１に油圧が作用した際に逆止機能が解除されて起伏用シリンダ１５のヘッド側室１５ａ内の油を排出可能なパイロット操作逆止弁３６と、起伏用シリンダ１５を収縮させる際に該起伏用シリンダ１５のヘッド側室１５ａの油が急激に油タンク１９へ戻されることを防ぐための絞り弁３７とを設けるようにしてある。
【００２４】
又、前記油圧ポンプ２０の吸い込み側には、該油圧ポンプ２０によって油タンク１９から吸い上げられる油を濾過して異物を除去するためのサクションストレーナ３８を設けてある。
【００２５】
尚、図３には、説明上、昇降用シリンダ３と起伏用シリンダ１５をそれぞれ一本ずつしか図示していないが、昇降用シリンダ３と起伏用シリンダ１５がそれぞれ複数本ずつある場合は、ヘッド側ライン２３並びにロッド側ライン２４と、ヘッド側ライン３０並びにロッド側ライン３１とがそれぞれ、昇降用シリンダ３と起伏用シリンダ１５の本数に応じて分岐される形となる。
【００２６】
次に、上記図示例の作用を説明する。
【００２７】
クレーン本体７を昇降させるために昇降用シリンダ３を伸縮させる時には、起伏用シリンダ１５側の電磁切換弁３２を中立位置３２ｃに保持した状態で、昇降用シリンダ３側の電磁切換弁２５を伸長位置２５ａ或いは収縮位置２５ｂのいずれかに切り換え、流体圧供給装置８により、昇降用シリンダ３のヘッド側室３ａに油を供給しつつロッド側室３ｂの油を排出するか或いは昇降用シリンダ３のロッド側室３ｂに油を供給しつつヘッド側室３ａの油を排出する。
【００２８】
一方、前記クレーン本体７による荷役作業を行う際、ジブ６を起伏させるため起伏用シリンダ１５を伸縮させる時には、昇降用シリンダ３側の電磁切換弁２５を中立位置２５ｃに保持した状態で、起伏用シリンダ１５側の電磁切換弁３２を伸長位置３２ａ或いは収縮位置３２ｂのいずれかに切り換え、前記流体圧供給装置８により、起伏用シリンダ１５のヘッド側室１５ａに油を供給しつつロッド側室１５ｂの油を排出するか或いは起伏用シリンダ１５のロッド側室１５ｂに油を供給しつつヘッド側室１５ａの油を排出する。
【００２９】
この結果、従来のクライミングクレーンのように、ジブ６の起伏にワイヤロープ１３を使用する必要がなくなるため、たくさんのシーブを配設しなくて済み、該シーブへのワイヤロープ１３の掛け方も考慮する必要がなくなって、構造が非常に簡略化される一方、カウンタフレーム９上に、吊荷用フック１０を吊り下げるワイヤロープ１３を巻上げ下げするための巻上装置１２の他に、ジブ６の起伏用のワイヤロープ１３を巻上げ下げするための起伏装置１４を設置しなくて済み、カウンタフレーム９を大きくする必要がなくなって、スペース的にも有利になる。
【００３０】
こうして、ワイヤロープ１３を使用した起伏装置１４をなくすことができ、構造の簡略化並びに省スペース化を図り得ると共に、流体圧供給装置８を昇降用シリンダ３と起伏用シリンダ１５に兼用でき有効活用し得る。
【００３１】
尚、本発明のクライミングクレーンは、上述の図示例にのみ限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明を実施する形態の一例を示す側面図である。
【図２】図１のＩＩ部拡大図である。
【図３】本発明を実施する形態の一例の油圧回路図である。
【図４】従来のクライミングクレーンの一例を示す側面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１    マスト
３    昇降用シリンダ
５    旋回体
６    ジブ
７    クレーン本体
８    流体圧供給装置
９    カウンタフレーム
１１    ワイヤロープ
１２    巻上装置
１５    起伏用シリンダ
１５Ａ  シリンダ本体
１５Ｂ  ロッド
１６    ピボット
３３    ロータリジョイント
【図１】
2005335828.tif 000003
【図２】
2005335828.tif 000004
【図３】
2005335828.tif 000005
【図４】
2005335828.tif 000006