(57)【要約】【課題】光制御部材の誤組を防止することで、組み付け性の良好な車両用表示装置を提供する。【解決手段】表示すべき情報を表示像Ｄとして投影する発光型の情報表示器１と、表示像Ｄの投影方向を一定の範囲に制限する光制御部材２と、情報表示器１と光制御手段２とを保持するハウジング３と、を備え、光制御部材２を介して発せられる表示像ＤをコンバイナＦを用いて投影表示する車両用表示装置であって、光制御部材２の所定位置に切り欠き部２４を設けるとともに、ハウジング３には、切り欠き部２４に対応した形状にて形成され光制御部材２の組み付け方向を規制する規制部３９を設けてなる。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示すべき情報を表示像として投影する発光型の情報表示器と、前記表示像の投影方向を一定の範囲に制限する光制御部材と、前記情報表示器と前記光制御手段とを保持するハウジングと、を備え、前記光制御部材を介して発せられる前記表示像を投影部材を用いて投影表示する車両用表示装置であって、
前記光制御部材の所定位置に被規制部を設けるとともに、前記ハウジングには、前記被規制部に対応した形状にて形成され前記光制御部材の組み付け方向を規制する規制部を設けてなることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記光制御部材は、前記情報表示器からの前記表示像を透過し前記投影部材側方向へ投影する略長方形の平板形状であり、前記被規制部は、前記光制御部材の一つの角部箇所に他の角部箇所と異なる形状にて形成されてなることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記ハウジングには、前記情報表示器から発せられる前記表示像を前記投影部材に投影するための窓部と、前記窓部近傍箇所に形成され前記光制御部材を組み付け位置にガイドするガイド部と、を設けてなり、前記光制御部材は、前記ガイド部に沿って前記窓部を塞ぐようにして位置決め保持されてなることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両用表示装置。
【請求項４】
前記規制部は、前記ハウジングの内側に設けられ、前記光制御部材は、前記ハウジングの内側面に組み付けられてなることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載の車両用表示装置。
【請求項５】
前記光制御部材は、前記情報表示器からの前記表示像を入射する入射面と、前記入射面からの前記表示像を透過し前記入射面の垂直方向に対して傾いて形成されるルーバ片と、前記ルーバー片からの前記表示像を出射する出射面と、を設けてなることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、虚像にて情報を表示する車両用表示装置に関し、例えば、車両の走行速度などの表示像を運転席の前方視野内に表示する車両用表示装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車等の車両用表示装置として、走行速度などの走行情報を表示像としてフロントガラスに映し出し、視認性を損なうことなく前記走行情報を認識することが可能なヘッドアップディスプレイが従来から知られている。かかる車両用表示装置は、車両のインストルメントパネルに設置された情報表示器から発せられる表示光を、前記フロントガラスの面上あるいは専用に設けられた透過板の面上に貼り付けられたコンバイナ（半透過性フィルム）からなる投影部材を介して運転者（観察者）に向けて照射することにより、運転者は前記投影部材を通して前方の景色に虚像である表示像を重ねて認識する構成のものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
かかる車両用表示装置の情報表示器の上方には、表示像を投影する方向を投影部材方向に制限するためのルーバーなどからなる光制御部材を設けている。この光制御部材によって、外光が情報表示器を照らしてウォッシュアウト現象によって表示像が視認しづらくなることを防いでいる。
【０００４】
【特許文献１】
実開平５−３４０２４号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前述の光制御部材は、情報表示器および投影部材の配設位置に対して組み付け向きが決められているにも関わらず、光の制限方向を判断し辛い形状（例えば、単に長方形の平板形状）のものが用いられるため、組み付け性が悪く、誤組みによる歩留まり低下の要因になり問題となっていた。
【０００６】
そこで、本発明は上述した問題に着目してなされたものであって、光制御部材の誤組を防止することで、組み付け性の良好な車両用表示装置を提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明の車両用表示装置は、前記課題を解決するため、請求項１に記載したように、表示すべき情報を表示像として投影する発光型の情報表示器と、前記表示像の投影方向を一定の範囲に制限する光制御部材と、前記情報表示器と前記光制御手段とを保持するハウジングと、を備え、前記光制御部材を介して発せられる前記表示像を投影部材を用いて投影表示する車両用表示装置であって、前記光制御部材の所定位置に被規制部を設けるとともに、前記ハウジングには、前記被規制部に対応した形状にて形成され前記光制御部材の組み付け方向を規制する規制部を設けてなることを特徴とするものである。
【０００８】
また、請求項２に記載したように、請求項１に記載の車両用表示装置において、前記光制御部材は、前記情報表示器からの前記表示像を透過し前記投影部材側方向へ投影する略長方形の平板形状であり、前記被規制部は、前記光制御部材の一つの角部箇所に他の角部箇所と異なる形状にて形成されてなることを特徴とするものである。
【０００９】
また、請求項３に記載したように、請求項１または請求項２に記載の車両用表示装置において、前記ハウジングには、前記情報表示器から発せられる前記表示像を前記投影部材に投影するための窓部と、前記窓部近傍箇所に形成され前記光制御部材を組み付け位置にガイドするガイド部と、を設けてなり、前記光制御部材は、前記ガイド部に沿って前記窓部を塞ぐようにして位置決め保持されてなることを特徴とするものである。
【００１０】
また、請求項４に記載したように、請求項１から請求項３のいずれかに記載の車両用表示装置において、前記規制部は、前記ハウジングの内側に設けられ、前記光制御部材は、前記ハウジングの内側面に組み付けられてなることを特徴とするものである。
【００１１】
また、請求項５に記載したように、請求項１から請求項４に記載の車両用表示装置において、前記光制御部材は、前記情報表示器からの前記表示像を入射する入射面と、前記入射面からの前記表示像を透過し前記入射面の垂直方向に対して傾いて形成されるルーバ片と、前記ルーバー片からの前記表示像を出射する出射面と、を設けてなること特徴とするものである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を車両用ヘッドアップディスプレイに適用したもの例に挙げて説明する。
【００１３】
図１に示すように、表示ユニットＡは車両ＢのインストルメントパネルＣ上に配設される。表示ユニットＡが投射する表示像Ｄは、フロントガラスＥ面に貼り付けられたコンバイナ（投影部材）Ｆにより観察者Ｇの方向に反射される。観察者ＧはフロントガラスＥの前方に結像されてなる虚像Ｈを風景と重畳させて観察することができる。したがって、観察者Ｇは、視線を極端に下方に移動することなく表示情報を得ることができる。なお、コンバイナＦは、半透過性の樹脂部材が用いられ、表示ユニットＡからの表示像Ｄを効率良く観察者Ｇ側へ反射するものであり、フロントガラスＥ面の観察者Ｇに対向する位置に配設される。
【００１４】
図２は表示ユニットＡの断面図である。表示ユニットＡは、情報表示器１と、光制御部材２と、ハウジング３と、を備えている。なお、表示ユニットＡは、図示しない駆動回路を備えるパッケージと別体にして設けられ、前記駆動回路からの信号に基づいて、車両情報等を示す表示像を投影するものである。
【００１５】
情報表示器１は、前記駆動回路と電気的に接続するための配線１１、蛍光表示素子１２、放熱板１３、他の電子部品などを回路基板１４に実装してなるものである。蛍光表示素子１２は、セグメントタイプのものが適用でき、配線１１を介して入力される信号に基づいた形状の投影光を表示像Ｄとして照射出力する。また、蛍光表示素子１２は、回路基板１４の配線回路と図示しない端子によって電気的に接続されるとともに、回路基板１に対して固定されている。なお、情報表示器１は、前記駆動回路からの信号に基づいて、車両Ｂの車速、エンジン回転数、時刻等の情報をデジタル表示することができる。
【００１６】
光制御部材２は、図３に示すように、情報表示器１の表示像Ｄの投影方向に配設され、情報表示器１からの表示像Ｄ（投影光）を入射する入射面２１と、入射面２１からの表示像Ｄを透過し入射面２１の垂直方向に対して傾いて形成されるルーバ片２２と、このルーバー片２２からの表示像Ｄを出射する出射面２３と、を設けてなり、情報表示器１からの表示像ＤをコンバイナＦ方向を含む一定の投影範囲（可視角度Ｒ）に規制して出射するものである。したがって、光制御部材２は、観察者Ｇ側に発する投影光を遮蔽しつつ、コンバイナＦ側に投影光を発することができる。また、光制御部材２は、例えば、信越ポリマー株式会社製、商品名：ビューコントロールフィルム（ルーバ角度２３度、可視角度６０度）が用いられる。
【００１７】
また、光制御部材２は、図４に示すように、略長方形形状の４つの角部のうち１つの角部が切り欠いて（面取りされて）形成されてなる切り欠き部（被規制部）２４を設けたものが用いられる。なお、この切り欠き部２４は、ルーバ片２２の傾き方向に対して、所定の位置の角部を切り欠いてなるものである。すなわち、切り欠き部２４の位置によって、光制御部材２の投影方向を判断することができる。
【００１８】
ハウジング３は、それぞれが凹形状の下ケース３１と上ケース３２とから構成され、所定の向きで互いに嵌合させることによって収納スペース３３を設けるものである。収納スペース３３には、情報表示器１および光制御部材２が固定保持される。
【００１９】
下ケース３１は、合成樹脂材にて形成することができ、前記収納スペース内に情報表示器１を固定保持するとともに、前記収納スペースと外部とを連通する配線１１用の開口部３４や放熱用の放熱孔３５が形成されている。
【００２０】
上ケース３２は、下ケース３１と同様の合成樹脂材にて形成することができ、情報表示器１からの表示像Ｄの投影方向には、表示像Ｄを投影出力するための開口する窓部３６が設けられる。また、上ケース３２の内壁（内側）には、光制御部材２を接着固定するための保持面３７が窓部３６の周囲を囲むようにして設けられる。なお、光制御部材２は、両面粘着テープ等の接着部材を用いて、窓部３６を塞ぐようにして保持面３７に接着固定される。したがって、ハウジング３内に設けられた情報表示器１からの表示像Ｄを光制御部材２を介してコンバイナＦに投影表示できる構成となる。
【００２１】
また、上ケース３２の内壁で窓部３６近傍箇所には、図５に示すように、保持面３７を囲むようにして、光制御部材２の外形形状（輪郭）に対応して突出するガイド部３８が形成される。このガイド部３８によって、ハウジング３に対する光制御部材２の配設位置を明確にするとともに、ガイド部３８に沿って簡単に光制御部材２を組み付けることができる。なお、ガイド部３８において、切り欠き部２４に対応する角部位置（光制御部材２の投影方向を考慮した切り欠き部２４の配設箇所）に、切り欠き部２４の形状に応じた規制部３９が設けられる。この規制部３９により、ハウジング３に対して光制御部材２の組み付け向きを明確にすることができるだけでなく、他の誤った向きにて組み付けできなくなる。
【００２２】
かかる車両用ヘッドアップディスプレイは、表示すべき情報を表示像Ｄとして投影する発光型の情報表示器１と、表示像Ｄの投影方向を一定の範囲に制限する光制御部材２と、情報表示器１と光制御手段２とを保持するハウジング３と、を備え、光制御部材２を介して発せられる表示像ＤをコンバイナＦを用いて投影表示する車両用表示装置であって、光制御部材２の所定位置に切り欠き部２４を設けるとともに、ハウジング３には、切り欠き部２４に対応した形状にて形成され光制御部材２の組み付け方向を規制する規制部３９を設けてなる。
【００２３】
したがって、情報表示器１に入射する外光を光制御部材２によって制限することができるため、ウォシュアウト現象が生じにくい構造となる。また、光制御部材２によって不必要な方向（観察者Ｇ方向）へ表示像Ｄが直接投影されることを防ぎ、観察者Ｇに幻惑感を与えないようにしている。また、ハウジング３に対して光制御部材２を組み付ける際に、適正な組み付け方向に規制することができ、誤組を防止した構造となる。したがって、組み付け性の良好な車両用ヘッドアップディスプレイとなる。
【００２４】
また、光制御部材２は、情報表示器１からの表示像Ｄを透過しコンバイナＦ側方向へ投影する略長方形の平板形状であり、切り欠き部３９は、光制御部材２の一つの角部箇所に他の角部箇所と異なる形状にて形成されてなることによって、光制御部材２の光の制限方向（または照射方向）を判断することができる構造となる。したがって、組み付け性の良好な車両用ヘッドアップディスプレイとなる。
【００２５】
また、ハウジング３には、情報表示器１から発せられる表示像Ｄを、コンバイナＦに投影するための窓部３６と、この窓部３６近傍箇所に形成され光制御部材２を組み付け位置にガイドするガイド部３８と、を設けてなり、光制御部材２は、ガイド部３８に沿って窓部３６を塞ぐようにして位置決め保持されてなることによって、ハウジング３に対する光制御部材２の配設位置を明確にするとともに、ガイド部３８に沿って簡単に光制御部材２を組み付けることができる。
【００２６】
また、規制部３９は、ハウジング３の内側に設けられ、光制御部材２は、ハウジング２の内側面に組み付けられてなることによって、製品としての外観を損なうことなく、切り欠き部（被規制部）および規制部の形状を自由に設定することができる。例えば、図６に示すように、光制御部材２ａとハウジング３ａとの接触箇所において、光制御手段２ａに所定形状の孔２ｂを設け、この孔２ｂに対応する突起部（規制部）３ｂを設ける構造としてもよい。
【００２７】
なお、本発明は、上述した実施の形態におけるヘッドアップディスプレイの構成に限定されず、上述と同様の効果を満たすものであれば、その構成が異なるものであってもよい。例えば、上述した実施の形態ではフロントガラスＥ面にコンバイナを貼り付けた構成を例に挙げたが、ハウジング３に固定される専用のコンバイナ部材が設けられる構成としてもよいし、フロントガラスを投影部材として構成するものであってもよい。
【００２８】
【発明の効果】
本発明は、虚像にて情報を表示する車両用表示装置に関し、光制御部材の誤組を防止することで、組み付け性の良好な車両用表示装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態における車両用ヘッドアップディスプレイを示す図。
【図２】同上実施の形態の表示ユニットを示す断面図。
【図３】同上実施の形態の光制御部材を示す断面図。
【図４】同上実施の形態の光制御部材を示す図。
【図５】同上実施の形態の上ケースの内側を示す平面図。
【図６】別例における光制御部材とハウジングの一部を示す図。
【符号の説明】
１    情報表示器
２    光制御部材
２１  入射面
２２  ルーバ片
２３  出射面
２４  切り欠き部（被規制部）
３    ハウジング
３１  下ケース
３２  上ケース
３６  窓部
３８  ガイド部
３９  規制部
Ａ    表示ユニット
Ｂ    車両
Ｃ    インストルメントパネル
Ｄ    表示像
Ｅ    フロントガラス
Ｆ    コンバイナ（投影部材）
Ｇ    観察者
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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