(57)【要約】      （修正有）【課題】容易に取り外しでき使用中にずれない自動車用フロアマットを提供する。【解決手段】表面カバー例えばフロアマット（３０）は下にある基板、例えば自動車（１０）の絨毯の床板（２０）の輪状繊維に取り外し可能で取り付けられ、その表面カバーは、上部表面を有する略平面部（４０）と、その上部表面に取り付けられくっつけられる絨毯の生地と、整然と形成され間隔をあけられ下方に向いた先端（４４）群と、整然と形成され間隔をあけ下方に向いて下にある基板の輪状繊維に組み合った噛み合う基板噛み合い部（４６）群とを備えており、平面部（４０）と上述の整然と形成される基板噛み合い部（４６）は、熱成形可能なエラストマーのゴム状の物質から形成されるのが好ましい。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基底にある基板（２５）のループパイル繊維（２２）に取り外し可能で取り付けられる表面カバー（３０）であって、前記表面カバーは、
基板（２５）のループパイル繊維（２２）と組み合って噛み合い、整然と形成され間隔をあけて下方に向いた基板噛み合い部（４６）群と、整然と形成されて間隔を空け下方に向いた先端部（４４）群とを有してなる略平面部（４０）を形成し、
前記基板噛み合い部（４６）のそれぞれは、外側に伸びる外側拡張部（４９）を少なくとも一つ有する下向き突起部（４８）を備えてなり、
前記先端部（４４）のそれぞれは、外側に伸びる外側拡張部を有しない下向き突起部を備えてなることを特徴とする表面カバー。
【請求項２】
前記基板噛み合い部（４６）群は、前記表面カバー（３０）と基板（２５）の間のずれに対する抵抗を備え、また基板のループパイル繊維に殆ど損傷を与えずに、基板のループパイル繊維（２２）から離すことができるようにするために、弾性のある物質から構成され加工されることを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項３】
前記略平面部（４０）と整然に形成される基板噛み合い部（４６）は、ゴム性の物質を包含することを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項４】
前記略平面部（４０）と整然に形成される基板噛み合い部（４６）は、熱可塑性のエラストマーを包含することを特徴とする請求項３に記載の表面カバー（３０）。
【請求項５】
前記略平面部（４０）と整然に形成される基板噛み合い部（４６）は、熱可塑性のオレフィンエラストマーを包含することを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項６】
前記平面部（４０）は、底表面（４３）と前記底表面の全体の領域に十分に渡って延長し分散される前記基板噛み合い部（４６）群を備えることを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項７】
前記平面部（４０）は、底表面（４３）と前記底表面の全体の領域に十分に渡って延長し略均一に分散される前記基板噛み合い部（４６）群を備えることを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項８】
前記外側拡張部（４９）の少なくとも一つは、一対の伸ばされた外側拡張部を形成することを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項９】
前記外側拡張部（４９）の少なくとも一つは、前記下向き突起部（４８）から略垂直に伸びていることを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項１０】
前記外側拡張部（４９）の少なくとも一つは、前記下向き突起部（４８）の底部から伸びていることを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項１１】
前記外側拡張部（４９）の少なくとも一つは、前記平面部（４０）の前記底表面（４３）と前記下向き突起部の底部との間の前記下向き突起部（４８）の部分から伸びていることを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項１２】
前記基板噛み合い部（４６）群の少なくとも一つは、フック型の形状を有していることを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項１３】
前記平面部（４０）は、上部表面（４２）を備え、さらに前記上部表面に取り付けられる絨毯の生地（４５）を形成する請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項１４】
基板噛み合い部（４６）と先端部（４４）の割合は、１０の先端部（４４）毎に、１から４の基板噛み合い部（４６）であることを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項１５】
前記先端部（４４）群と前記基板噛み合い部（４６）群は、前記基板噛み合い部群が前記表面カバー（３０）と基板（２５）の間のずれに対する抵抗を生み、一方で基板のループパイル繊維に殆ど損傷を与えずに、基板のループパイル繊維（２２）から離すことができるようにするために、弾性のある物質から構成され加工され、
更に、絨毯の生地（４５）は前記平面部（４０）の上部表面（４２）に取り付けられることを特徴とする請求項１に記載の表面カバー（３０）。
【請求項１６】
基板噛み合い部（４６）と先端部（４４）の割合は、１０の先端部（４４）毎に、１から４の基板噛み合い部（４６）であることを特徴とする請求項１５に記載の表面カバー（３０）。
【請求項１７】
請求項１に記載の表面カバー（３０）を形成する方法であって、成形可能なエラストマー原料（２４０）を用意し、
間隔をあけて下向きで基板（２５）のループパイル繊維（２２）と組み合って噛み合う基板噛み合い部（４６）群と、間隔をあけて下方に向く先端部（４４）群とを有する平面部（４０）に、前記成形可能なエラストマー原料（２４０）を形成することを特徴とする方法。
【請求項１８】
前記平面部（４０）は、底部表面（４３）と前記底部表面の領域全体に十分に渡って伸ばされて分配される基板噛み合い部（４６）群とを備えることを特徴とする請求項１７に記載の方法。
【請求項１９】
前記平面部４０の上部表面（４２）に絨毯の生地（４５）を取り付けて構成することを特徴とする請求項１７又は請求項１８に記載の方法。
【請求項２０】
前記平面部（４０）を形成するに際し、圧縮成形又は射出成形のいずれかの成形方法を適用することを特徴とする請求項１７又は請求項１８に記載の方法。
【請求項２１】
絨毯の生地（４５）を用意し、更に前記成形可能な物質（２４）の上部表面（４２）に絨毯の生地を結合して構成することを特徴とする請求項２０に記載の方法。
【請求項２２】
整然と形成され間隔をあけて下方に向いた基板噛み合い部（４４，４６）群を有する略平面部（４０）を構成し、
前記基板噛み合い部群の少なくとも一部は各々、少なくとも拡張した外側拡張部（４９）を有する下向きの円錐台形の突起部（４８）を形成することを特徴とする表面カバー（３０）。
【請求項２３】
前記略平面部（４０）と、整然と形成する基板噛み合い部（４４，４６）とは、ゴム状の原料を含むことを特徴とする請求項２２に記載の表面カバー（３０）。
【請求項２４】
前記略平面部（４０）と、整然と形成する基板噛み合い部（４４，４６）とは熱可塑性のエラストマーを含むことを特徴とする請求項２３に記載の表面カバー（３０）。
【請求項２５】
前記平面部（４０）は、底部表面（４３）と前記底表面の領域全体に十分に渡って伸ばして分散された前記基板噛み合い部（４４，４６）群を備えていることを特徴とする請求項２２に記載の表面カバー（３０）。
【請求項２６】
前記基板噛み合い部（４４，４６）は、前記底部表面（４３）の全体の領域に十分に渡って略均一に分散されることを特徴とする請求項２２に記載の表面カバー（３０）。
【請求項２７】
請求項１に記載の表面カバー（３０）の基板噛み合い部分は、
上部表面と底部表面を有する略平面部（４０）と、
整然と形成され間隔をあけ下方に向いた前記底部表面（４３）から伸びる基板噛み合い部（４４，４６）とから構成し、前記基板噛み合い部群の少なくとも一部の各々（４６）は、少なくとも一つの拡張された外側拡張部（４９）を有する下向き突起部（４８）を形成することを特徴とし、
前記上部表面（４２）は、絨毯の生地（４５）の支持部と接合されることを特徴とする表面カバー（３０）。
【請求項２８】
前記少なくとも一部は、基板噛み合い部（４４，４６）群の全部より少なく構成することを特徴とする請求項２７に記載の表面カバー（３０）。
【請求項２９】
前記基板（２５）と組み合う請求項２７に記載の表面カバー（３０）。
【請求項３０】
前記基板（２５）が織って編まれ又はニードルされていることを特徴とする請求項２７に記載の表面カバー（３０）。
【請求項３１】
前記表面カバーは、少なくとも床や壁カバーの一部分を構成することを特徴とする請求項２７に記載の表面カバー（３０）。
【請求項３２】
前記表面カバーは、フロアカバー、フロアマット、ブロードルームカーペット、敷物、壁カーペット、壁カバー、壁掛け布、壁タイル、壁パネル、自動車パネルを形成することを特徴とする請求項２７に記載の表面カバー（３０）。
【請求項３３】
前記表面カバーは自動車のフロアマットを形成し、基板（２５）は自動車（１０）の絨毯床板（２０）を形成することを特徴とする請求項２７に記載の表面カバー（３０）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は統括的に表面カバー例えば床や壁のカバーやフロアマット例えば自動車の絨毯が敷かれる床板に取り外し可能で取り付けられる自動車のフロアマットに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の中にある工場で装着された絨毯を保護すること、特に床板に敷かれる絨毯を傷みや裂けから守ることがしばしば好ましい。このようなフロアマットは典型的に絨毯の生地を覆う上部表面を有している。
【０００３】
フロアマットの利用に関する良く知られ長年の問題は、フロアマットが動いたりずれたりする傾向があり（例えば、通常の使用と車の運転の間に、フロアマットの上にある運転者の足の動きによって）、ブレーキやアクセルのペダルの操作を妨げることである。
【０００４】
多くの試みが、絨毯の床板に関するフロアマットの動きの問題に取り組まれている。一つの試みは、ファスナや固定具を備え付けることである。そのファスナや固定具は、フロアマットを絨毯の床板に取り付けるために、フロアマットと床板を覆う絨毯と床板に有する穴を通して伸びている。一方で床板に対する固定位置にフロアマットを保持するのには適しているのが、このようなファスナを使う問題は、フロアマットが直ぐに取り外し掃除し再び取り付けることが容易くできないことである。
【０００５】
もう一つの試みがベルクロの円盤又は細片（すなわち、輪奈と留め部）のファスナを備えることである。例えば、第一の円盤や細片はフロアマットの裏側にしっかりはめられた機械的に組み合う部材（例えば、輪奈）を有し、第二の円盤や細片は、第一の円盤や細片の位置において、絨毯の床板にしっかりはめられた機械的に組み合う部材（例えば、留め部）を有する。この試みでの問題は、フロアマットの底部の小さい部分（例えば角）でさえ絨毯の床板にしっかり固定されるため、フロアマットは、互いに充分に噛み合うベルクロの留め具の部分に対して、床板に対応させて厳密に整列されなければいけないことである。
【０００６】
また、輪状繊維を有する絨毯の床板の上で使用するための、ベルクロファスナのフック部の細片を、しっかりとフロアマットの底部や裏側に取り付けることが提案されている。このようにすることで、フロアマットを所々でしっかり掴むように、そのフック部が絨毯の床板の輪状繊維に絡み合う。この提案の問題は、ベルクロのファスナのフック部は、フロアマットが取り除かれるとき、絨毯の床板に損傷を与えるような硬い物質で作られていることである。つまり、フック部が、絨毯の材料の輪状繊維を引っ張り、そのまま上方に輪状繊維を伸ばして壊す。更に、このようなフロアマットの製造において、分離した作業や工程が、フロアマットの背面に多数の細片を互いにしっかりと取りつけるために必要とされる。
【０００７】
更に他の試みは、フロアマットと絨毯の床板の間の動きに対する抵抗を増加させるため、角形の裏張りを備えることである。
【０００８】
更に他の試みは、下向きの円錐またはフルオストコニカルな形状の突起部やフロアマットの底部表面から伸びる先端部を備えることである。また、関連した試みは、絨毯の床板の上部表面とフロアマットの底部表面の間に位置する分割保持部を備え、絨毯の床板の上部表面と噛み合った下向きの先端とフロアマットの底部を固定するために、上向きの先端を備えることである（米国特許第５０３４２５８号公報参照）。
【０００９】
多数の先端部を有するフロアマットは、典型的に多数の開口を有する第一の打ち抜きと、平らな先端部の最下の底表面を形成するため第一の打ち抜きへの支持部を備える第二の打ち抜きとを使用することで作られる。先端部を有するフロアマットの製造において、熱成形可能であり曲げることができ型成形可能な材料が先端を形成するために開口に押し込まれる。型成形可能な材料を開口に押し込むために使われる圧力が選ばれるので、型成形可能な材料は開口に、第一の打ち抜きと第二の打ち抜きの交接面の間の形成結合線に沿ってひれや状部や過剰の材料のはみ出しの発生を回避して押し込まれる。加えて、第二の切り抜きの表面に沿って逃げ部が備えられ、そのうちのいくつかは、先端部を形成するとき空気を逃がすために、いくつかの開口の下に伸ばす。先端部を有するフロアマットの生産において、まれに発生するのだが、逃げ部に入る超過の材料は、きれいに形成される先端部を有するフロアマットを生産するために意図的に回避される。
【００１０】
裏張りの合成発砲剤を有するフロアマットは横の動きに対する抵抗を増加しながら、容易にフロアマットを掃除のため取り除くことができる。（例えば、絨毯の床板から垂直に持ち上げられた先端部への抵抗がない）。このようなフロアマットは、長い時間に渡って通常の使用や自動車の運転中に、更に動いたりずれたりする。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
それゆえ、絨毯の床板に関するフロアマットの動きを抑制するために、輪状絨毯の床板に取り外し可能で取り付けられるフロアマットに対する特別なニーズがあり、それは、下にある絨毯の床板に損傷を与えず、掃除するために容易に繰り返して取り除くことができ、つまり、基板に損傷を与えずに輪状繊維の基板から取り外し可能に取りつける表面カバーに対する統括的なニーズがある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記で述べた問題は、表面カバー例えば下にある基板（例えば輪状繊維の絨毯床板）の輪状繊維に取り外し可能で取り付けられた自動車のフロアマットを提供する発明によって解決される。表面カバーは、整然と形成され間隔をあけて下向きで基板の輪状繊維と噛み合う基板噛み合い部群を有している略平面部を備えている。
【００１３】
本発明の一つの特徴において、基板噛み合い部群は、弾力性のある材料から構成され加工されるのが好ましい。これによって、基板噛み合い部群は、基板の輪状繊維を殆ど壊さずに、下にある基板の輪状繊維から離すことができる。例えば、略平面部と整然と形成される基板噛み合い部はゴム状の原料や熱可塑性のエラストマーや熱可塑性のオリフィンエラストマーで構成される。
【００１４】
本発明の他の特徴において、平面部材は底部表面と底部表面の領域全体に十分に渡って、殆ど均一に間隔をあけて分散され伸びる基板噛み合い部群を備える。基板噛み合い部材群の各々は、一つまたはそれ以上の外側拡張部を有する下向きの突起部を備える。好ましくは、平面部は上部表面とそれに付着する絨毯の生地備えるのがよい。
【００１５】
本発明の他の特徴において、平面部は、更に整然と形成され間隔を空けて下向きの先端部群を構成する。好ましくは、基板噛み合い部と先端部の比率は１０個の先端部毎に例えば１つから４つの基板噛み合い部とする。
【００１６】
本発明の表面カバー例えばフロアマットは、好都合に下にある輪状繊維の基板例えば輪奈や輪奈の組み合わせやカットパイルの絨毯の表面にしっかりと取り付けることができ、このため、基板に対して表面カバーの横の動きを抑え、表面カバーを基板から殆ど容易に取り除くことができる。好ましくは、基板の輪状繊維に組み合って噛み合う一方で、本発明の表面カバーが掃除のため何度も取り除かれるとき、繊維に損傷を与えない。典型的な自動車のフロアマットに加えて、表面カバーは、例えば、フロアカバーやフロアマットや敷物や絨毯や壁カーペットや壁カバーや壁カーテンや絨毯のタイルや絨毯のパネルや自動車のパネルなどの様々な形態をとる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明とみなされる主題は明細書の結論部分に特定して指摘され、明確にクレームされている。しかしながら、本発明の具体的構成及び方法並びに更に他の目的及び利点は添付の図面に関連して次の好ましい実施の形態の説明を参照することによりよく理解できる。
【００１８】
ここで、要素が参照部によって明らかにされる図面を参照すると、図１は本発明に係る表面カバーすなわち自動車のフロアマット３０の一実施形態を示す。典型的なフロアマット３０が、下にある基板すなわち自動車やその他の乗り物１０の絨毯の床板２０の上に配置されていることを示している。
【００１９】
自動車の運転者側のために、フロアマット３０は、典型的に絨毯の床板２０の略平面の部分の上でくつろぐように設計される主体部３２を有し、傾斜部や前壁１２の上にある前主体部３４を有している。フロアマット３０の形状は、好ましくは、絨毯の床下２０の輪郭を反映し、アクセルペダル１４のような自動車の制御部に適応させる。
【００２０】
自動車の乗客側や後部座席の脚部に対するフロアマットは、典型的により単純な形状である。本発明の原理は、輪状繊維の絨毯の床板に対して全てのフロアマットに適用できる。また、他の床の領域における輪状の絨毯の床板の上にあるように設計されるマット、例えば、自動車のトランクや荷物エリア、又は限定はしないが、住宅やオフィスや商業や工業の場所を包含する屋内や屋外の他の場所にも適用できる。本発明は、輪状の絨毯の床の上で使用するためフロアマットに向けられるけれども、本発明のフロアマットは、輪状とカットパイルを組み合わされる絨毯の床にも利用できる。さらに、本発明の原理は、下の輪状繊維の床に表面カバーを取り外し可能で取り付けることが好ましい場合、広くいかなる表面カバー例えば壁または床、或いは全部または一部に適用可能である。
【００２１】
図１〜図４を参照すると、フロアマット３０は、絨毯の床板２０の絨毯の生地２５（図４）の輪状繊維２２（図４）に取り外し可能で取り付け得る。この典型的な実施形態において、フロアマット３０は、上部表面４２を有する略平面部４０と、上部表面４２に取り付けられ或いはくっつけられる絨毯の生地４５と、整然と形成され間隔をあけて下方に向いた先端部４４群と、整然と形成され間隔をあけて下方に向いて絨毯床板２０の輪状繊維２２と組み合って噛み合う絨毯噛み合い部群４６とを備える。
【００２２】
典型的な先端部４４は、突起部を先細にされて、好ましくはフルオストコニカルな形状で平面部４０の底表面４３に接続されている。この先端部には、下にある絨毯に噛み合い、フロアマットの横の動きを防ぐために意図されている。しかしながら、先端部は、絨毯の床板２０の輪状繊維２２を組み合ったり噛み合ったりすることができない。つまり、絨毯の床板の輪状繊維と先端部は組み合ったり噛み合ったりしないので、フロアマットを絨毯の床板から離して持ち上げることに対する抵抗がないのである。加えて、絨毯の床板２０に対するフロアマット３０の横の動きのある時に、絨毯の床板の輪状繊維と先端部は組み合ったり噛み合ったりしない。
【００２３】
絨毯の床板２０の絨毯の部材２５は、通常、所々にくっつけられた多数の輪状の繊維２２を有する支持層２７を備える従来の構成を有する。絨毯或いは他の基板は、裏張りや支持層を有しても有しないでも、織り込んだり編み込んだり房を作ったりニードルされたり又はその他の技術を使うことによって作られる。輪状を形成するために使われる編み糸は、様々な原料例えばナイロンやポリエステルやポリプロピレン、或いは適切なデニールのそれらの組み合わせから作られ得る。その輪は、毛羽を立てられたり立てられなかったりされる。毛羽を立てられる輪は、典型的に多くの絨毯の噛み合い部に対して、噛み合う機会を与える。輪の分散は任意または同一でなされ、好ましくは、多繊維の編み糸は輪を形成する。ここで使われる輪状という言葉は、単に絨毯や基板繊維の輪に関する性状を示し、上記の構成とその変形や組み合わせや同等物の全てを包含する。
【００２４】
好ましくは、絨毯噛み合い部４６群は、絨毯の床板２０の輪状繊維２２に殆ど損傷を与えたり壊したりせずに、そのため、絨毯噛み合い部４６が絨毯の床板２０の輪状繊維２２から離すことができるように、ゴム状の材料から構成され加工される。例えば、平面部４０と上述の整然と形成される絨毯噛み合い部４６は、好ましくは、熱成形可能で曲げることができるエラストマーや熱可塑性のエラストマーのようなゴム状の原料、例えば熱可塑性のあるオレフィンエラストマーから形成される。
【００２５】
好ましくは、平面部４０は、底表面４３を備え、そこから、噛み合い部４６群がフロアマット３０の底表面４３全体の領域又は全ての領域に十分に渡って伸びかつ分配される。好都合なことに、絨毯噛み合い部４６群は、底表面１２の十分に全体の領域に渡って伸びかつ略均一に分配される。フロアマットの底表面の全体の領域に十分に渡って、絨毯の噛み合い部を備えるは、底表面全体が十分かつ完全に、マットの配置にかかわらず、輪状繊維の絨毯の床板と噛み合うことを保証する。したがって、フロアマットは、絨毯の床板の上に位置される場所に注意を払わずとも常に確実に位置に保持される。絨毯の床板に対してフロアマットのスキュー又は横或いは縦の心のずれは、逆に、本発明の絨毯噛み合い部の保持力に悪影響を与えることはない。
【００２６】
絨毯の噛み合い部４６と先端部４４の割合は、等しく或いは５０対５０の割合で図１〜４で示している。（すなわち、列毎に交互に。）絨毯噛み合い部の弾力性と回復力及び絨毯噛み合い部の構成（例えば、サイズや形状）並びに絨毯噛み合い部群の間隔は、フロアマットは、絨毯の床板の輪の破損や損傷を殆ど与えずに、掃除や再配置のため繰り返し取り除かれ得るように、本発明に係るフロアマットに応じて選ばれる。したがって、フロアマットは先端部（すなわち、そこから下向きの絨毯噛み合い部のみで）を有しないか、或いは１０個の先端あたりにおよそ１つから４つの絨毯噛み合い部の割合で有する。その他の割合と形態も可能である。
【００２７】
図４に最も示されるように、絨毯の噛み合い部４６群の各々は、下向きの突起部４８と、好ましくはフルオストコニカルな形状であり、外側に伸びる一対の略拡張部４９を備える。好ましくは、一対の外側拡張部４９は、下向き突起部４８の軸から略直角に伸びる。
【００２８】
図５に示すように、絨毯噛み合い部の構成は、代わりに一つの外側拡張部５２で形成してもよく、また、図６に示すように、平面部６０の底表面６３と下向き突起部６６の底部６７との間の中間部６４から伸びている一つの外側拡張部６２でもよく、また、図７に示すように、フック型の形状をする外側拡張部７２でもよい。
【００２９】
これまでの説明から、輪状繊維と組合い噛み合う他の構成は同様に適切である得ることは、当該技術に精通する者によって理解される。加えて、外側拡張部群は、同じ方向（例えば、同一方向で一列に並べて）又は違う方向（例えば、多方向）に向けられる。絨毯噛み合い部は、およそ１／１０インチから３／１０インチ（約２．５ｍｍから約７．６ｍｍ）の高さであり、配置間隔はおよそ１／４インチから１インチ（約６．４ｍｍから２５．４ｍｍ）である。外側拡張部は、先端部の側部からおよそ０．１６インチ（４ｍｍ）或いはそれ以下の長さを有する。
【００３０】
本発明は、激しい横の力（ねじり力）によるマットの移動に対する十分な抵抗を確保するために、下にある絨毯の表面（あるいは他の輪状繊維の基板）の上にあるフロアマット（あるいは他の表面カバー）の保持力を高めることを意図されており、一方では掃除や他の目的（はがす力）のために、幾分、比較的簡単にフロアマットを取り除くことができるようになっており、絨毯の表面の輪状繊維に殆ど損傷を与えたり破損させることはない。
【００３１】
図８は、典型的な自動車のフロアマット３０（図１）或いは他の表面カバーを形成するための型１００を示す。フロアマット３０或いは他の表面カバーは、整然と形成され間隔をあけて下向きの先端部４４（図１）と、絨毯の床板２０（または基板の輪状繊維）の輪状繊維２２（図４）と組み合って噛み合う絨毯（または基板）噛み合い部４６とを備えている。
【００３２】
典型的な型１００は、通常、第一の打ち抜き型１１０を備えており、第一の打ち抜き型１１０は、第一の表面１１２と、第二の表面１１４と、第一の表面１１２から第二の表面１１４に第一の打ち抜き型１１０を通って伸びている開口１１６群を有している。外側表面１２２を有している第二の打ち抜き１２０は、第一の打ち抜き１１０の第二の表面１１２に隣り合って位置する。
【００３３】
第二の打ち抜き部１２０の外側表面１２２は、間隔をあけて平行な多数の溝１２５を備えており、溝１２５は開口１１６群の各々に伸びて開口している。溝１２５は連続或いは断続であり、開口１１６の全て或いは幾つかの位置にある。
【００３４】
図９に示すように、他の実施形態では、型１０２は、第一の表面１３２を有する第一の打ち抜き部１３０と、第二の表面１３４と、第一の表面１３２から第二の表面１３４に第一の打ち抜き部１３０を通って伸びて間隔をあけた開口１３６群を有している。第二の表面１３４は、また第一の打ち抜き部１３０の開口１３６の各々に伸びて開口し間隔をあけた多数の溝１３５を有している。溝１３５は、連続あるいは断続であり、開口１３６の全て或いは幾つかの位置にある。第二の表面１４２を有する第二の打ち抜き部１４０は、第二の表面部１３４に対して支持部を提供している。
【００３５】
図１０に示すように、第一の打ち抜き部と第二の打ち抜き部は、フロアマットの自動化される連続押出生産で使うため、好ましくは、圧力キャリアロール２１０に連系する回転ドラム２００に対して容易に適用できる平らの湾曲形状を有する。
【００３６】
基板の輪状繊維例えば絨毯の床板の輪状繊維と組み合って噛み合って、整然と形成され間隔を空けて下方に向いた基板噛み合い部を有する表面カバー例えば自動車のフロアマットを形成する方法は、上述したような打ち抜き型１１０を用意する工程を包含する。次に、熱可塑性の天然ゴムのような型成形可能な材料２４０（図１０）が用意され、熱せられて、第一の部１１０の第一の表面１１２と接触される。型成形可能な材料の一部は、間隔をあけた開口１１６と、第二の部１２０の第２の表面１２２にある多数の溝１２５に部分的に押し込められる。他の製造過程例えば注入成形或いは圧力成形等は、また本発明の表面カバーと他の表面カバーで形成されるものに利用される。更に好ましくは、方法は、絨毯の生地を用意して、絨毯の生地を型成形可能な材料の上部表面にくっつける工程を包含する。
【００３７】
フロアマット（または他の表面カバー）の絨毯の材料は、織り込まれ、編み込まれ、房を作られ、ニードルされ又はその他の技術を使うことで形成され、また、いかなる織物繊維例えばナイロン又はポリエステル或いはポリプロピレンなどから作られ、構成形態や寸法や縫い目などにおいて、自動車の付属品のフロアマットや他の表面カバーに適用するために合わせる。
【００３８】
好ましくは、本発明に係るフロアマットの材料を形成する絨毯の材料と平面部と周辺の飾りと接着媒体は、それぞれ共通の化学物質から構成される。オレフィン族は、低い水分保持及び低い特有の重さがあるので好まれる。フロアマットの全ての構成部は、共通の化学物質例えばオレフィンや不活性の材料のどちらか一方の材料から構成される。そのフロアマットは、例えば、構成部を分割することなく次のマットを形成するための主原料に再生処理可能である点に関する付加的な大きな利点を有する。
【００３９】
絨毯の生地の所々に或いは加えて、他の表面材料が、本発明のフロアマットや他の表面カバーに関する略平面部の上部表面にくっつけられるかあるいは取り付けられる。それに代わり、装飾又は実用に基づく目的に対する要求として、上部表面は露出し又は未処理で形づけられ模様を施され、別の方法で処理される表面を部分的に或いは全体的にそのままにしておく。
【００４０】
自動車のフロアマットに加えて、本発明の原理や様態や効果は、様々な他のカバー、例えば通路のフロアマット、ウォークオフマット、住宅やオフィスや商業や工業等のフロアマット、絨毯のタイル、小型絨毯、エリア敷物、ブロードルームカーペット、壁絨毯、壁カバー例えば絨毯のタイル、絨毯のパネル、装飾パネル、壁掛け、スポーツや運動の又はその他の施設のための表面カバー、自動車の表面例えば自動車パネル、ヘッドライン、サイドパネル等の下にある輪状の絨毯や輪状の繊維基板に結合して使用することに対して適用できる。本発明の表面カバーの整然と形成される基板や絨毯の噛み合い部の数、位置、密度、配置、先端の割合、その他の形態は使用目的にかなり依存する。
【００４１】
このように、本発明の様々な形態が示され叙述されたが、この技術に精通した技術者であれば、それに多くの変更や修正をなすことは可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明に係る表面カバーすなわちマットの一つのコーナ部が持ち上げられた部分を有する自動車のフロアマットの一実施形態の上部の全体図である。
【図２】図１で示されるフロアマットの底部の一部を拡大している。
【図３】図１で示されるフロアマットの一部の底部の透視図を拡大している。
【図４】絨毯の床板を噛み合うフロアマットを示す図１の４−４線に沿った横面図を拡大している。
【図５】本発明に係る基板噛み合い部の他の実施形態の横断面を拡大している。
【図６】本発明に係る基板噛み合い部の他の実施形態の横断面を拡大している。
【図７】本発明に係る基板噛み合い部の他の実施形態の横断面を拡大している。
【図８】図１で示されるフロアマットを形成する型の部分透視図である。
【図９】図１で示されるフロアマットを形成する型の他の実施形態の部分横断面図である。
【図１０】図１で示されるフロアマットを形成する装置の側面図である。
【符号の説明】
【００４３】
２０  絨毯の床板
２２  輪状繊維
３０  フロアマット
４４  先端部
４６  基板噛み合い部
４９  外側拡張部
１００  型
１１０  第一の打ち抜き型
１２０  第二の打ち抜き型
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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