(57)【要約】【課題】本発明は、乗かご内の乗客に対して着床予測を報知するエレベータ装置を提供することにある。【解決手段】本発明は、乗かご１の中に設置した表示パネル４を電気的に色彩を変化させる光透過性材料で形成すると共に、前記表示パネル４の色彩を乗かごの減速開始から着床まで変化させる手段（７）を設けたのである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗かごの中に表示パネルを備えたエレベータ装置において、前記表示パネルを電気的に色彩を変化させる光透過性材料で形成すると共に、前記表示パネルの色彩を乗かごの減速開始から着床まで変化させる手段を設けたことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項２】
前記表示パネルは、印加する電圧に応じて色彩が変化することを特徴とする請求項１記載のエレベータ装置。
【請求項３】
前記表示パネルは、前記乗かごのドアに設けた窓に嵌め込まれていることを特徴とする請求項１又は２記載のエレベータ装置。
【請求項４】
乗かごの中に表示パネルを備えたエレベータ装置において、前記表示パネルを電気的に色彩と透明度を変化させる光透過性材料で形成すると共に、前記表示パネルの色彩を乗かごの減速開始から着床まで変化させる手段を設けたことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項５】
前記表示パネルは、電気的に色彩を変化させる色彩パネルと、電気的に透明度を変化させる視認パネルとで形成されていることを特徴とする請求項４記載のエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータ装置に係り、特に、乗かごの中に表示パネルを備えているエレベータ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、乗かご内に表示パネルを備えたエレベータ装置は、例えば特許文献１に記載の発明のように、既に提案されている。この特許文献１に記載の従来の技術は、乗かご走行時は不透明となり乗かご着床時には透明となる表示パネルを乗かごのドアの窓に嵌め込んでいるものである。
【０００３】
【特許文献１】特開平１−２４７３９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
表示パネルを透明−不透明に変化させる上記従来の技術は、乗かご内の乗客に対しては特に意味のあるものでなく、乗客は乗かごが着床してから降り動作を開始している。その結果、乗降時間に長時間を要する問題がある。
【０００５】
本発明の目的は、乗かご内の乗客に対して着床予測を報知するエレベータ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は上記目的を達成するために、乗かごの中に設置した表示パネルを電気的に色彩を変化させる光透過性材料で形成すると共に、前記表示パネルの色彩を乗かごの減速開始から着床まで変化させる手段を設けたのである。
【０００７】
上記構成とすることで、乗かごが減速を始めると表示パネルの色彩が変化するので、その色彩の変化によって乗客は間もなく着床することを把握することができる。その結果、乗客は乗かごが着床しないうちに出入口のほうに移動して降りる準備をすることができ、ドアが開いたら直ぐに降りることができる。したがって、乗降動作を短時間に円滑に行うことができ、ドアの開閉時間を短くすることができる。
【発明の効果】
【０００８】
以上説明したように本発明によれば、乗かご内の乗客に対して着床予測を報知することで、乗降動作を短時間に円滑に行うことができるエレベータ装置を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下本発明によるエレベータ装置の一実施の形態を図１〜図４に基づいて説明する。
【００１０】
エレベータ装置は、昇降路（図示せず）内を昇降する乗かご１を有し、この乗かご１には乗降用のかごドア２が設けられており、かごドア２には窓３が設けられており、この窓３には表示パネル４が嵌め込まれている。この表示パネル４は、電気的に色彩を変化させる色彩液晶パネル等の光透過性材料で形成された色彩パネル５と、電気的に透明度を変化させる例えば液晶パネルやＬＥＤ素子を光透過性材料に埋め込んで形成したパネル等からなる視認パネル６とを重ね合わせて構成されている。このように構成された表示パネル４の色彩と透明度を乗かごの減速開始から着床まで変化させる手段である調光制御装置７を、前記乗かご１に搭載している。
【００１１】
ところで、前記表示パネル４は、色彩パネル５が乗かご１内に面し、視認パネル６が乗かご１外に面するように取付けられている。
【００１２】
一方、前記乗かご１が着床する乗場８の乗降口は、前記かごドア２と同期して開閉する乗場ドア９が設けられ、この乗場ドア９にも、窓１０が設けられており、この窓１０には前記表示パネル４と同じ構成の表示パネル１１が嵌め込まれている。この表示パネル１１は、色彩パネルが乗場８側に面し、視認パネルが昇降路内に面するように取付けられている。
【００１３】
次に、上記構成の表示パネル４及び表示パネル１１の色彩や透明度を電気的に変化させる調光制御装置７の回路構成を図３に基づいて説明するが、回路構成は両表示パネル４，１１とも基本的には同じであるので、ここでは、乗かご１の表示パネル４の調光についてのみ説明する。
【００１４】
操作用電源Ｐ−Ｎ間に、乗かご１の昇降開始によって作動するかご昇降リレーＲ１と、乗かご１が減速した時点で作動する減速リレーＲ２と、乗かご１が着床したとき作動する着床リレーＲ３とが接続されている。
【００１５】
前記かご昇降リレーＲ１には、乗かご１の昇降指令によって閉路するスイッチと、減速リレーＲ２の作動により開路する常閉接点Ｒ２ｂとが直列に接続されており、かご昇降リレーＲ１の作動により閉路する常開接点Ｒ１ａが前記昇降指令によって閉路するスイッチに対して並列に接続されている。
【００１６】
前記減速リレーＲ２には、乗かご１の減速指令によって閉路するスイッチと、着床リレーＲ３の作動により開路する常閉接点Ｒ３ｂとが直列に接続されており、減速リレーＲ２の作動により閉路する常開接点Ｒ２ａが前記減速指令によって閉路するスイッチに対して並列に接続されている。
【００１７】
前記着床リレーＲ３には、乗かご１の着床によって閉路するスイッチと、かご昇降リレーＲ１の作動により開路する常閉接点Ｒ１ｂとが直列に接続されており、着床リレーＲ３の作動により閉路する常開接点Ｒ３ａが前記着床によって閉路するスイッチに対して並列に接続されている。
【００１８】
一方、表示パネル４の色彩パネル５には、制御用電源Ｐ´−Ｎ´の３組の端子が夫々電圧調節器ＶＢ，ＶＹ，ＶＲを介して接続されている。電圧調節器ＶＢを介した端子間は、色彩パネル５を青色に発光させる電圧に調整されており、前記かご昇降リレーＲ１の作動により閉路する常開接点Ｒ１ａにより電圧が印加される。電圧調節器ＶＹを介した端子間は、色彩パネル５を黄色に発光させる電圧に調整されており、前記減速リレーＲ２の作動により閉路する常開接点Ｒ２ａにより電圧が印加される。さらに、電圧調節器ＶＲを介した端子間は、色彩パネル５を赤色に発光させる電圧に調整されており、前記着床リレーＲ３の作動により閉路する常開接点Ｒ３ａにより電圧が印加される。
【００１９】
また、表示パネル４の視認パネル６は、制御用電源Ｐ´−Ｎ´間に、前記減速リレーＲ２の作動により閉路する常開接点Ｒ２ａとかご着床リレーＲ３の動作により閉路する常開接点Ｒ３ａを介して接続されている。
【００２０】
上記回路構成の調光制御装置７の動作について図３及び図４に基づいて説明する。
【００２１】
ドアが閉じて乗かごが昇降し始めると、かご昇降リレーＲ１が作動し、常開接点Ｒ１ａを閉じて自己保持すると共に、色彩パネル５に電圧を印加する。これにより表示パネル４は青色に照光する。しかし、視認パネル６には電圧が印加されていないので、不透明な状態にある。
【００２２】
このようにして乗かごが昇降し、次に着床のために減速を開始すると、減速リレーＲ２が作動し、かご昇降リレーＲ１と直列な常閉接点Ｒ２ｂを開路して自己保持された常開接点Ｒ１ａを開くと同時に、常開接点Ｒ２ａを閉じる。これにより、かご昇降リレーＲ１の回路が遮断されるので、色彩パネル５を青色に発色させる電圧は遮断され、同時に減速リレーＲ２の回路が自己保持されて色彩パネル５に黄色を発色させるための電圧が印加される。このとき、不透明な視認パネル６も常開接点Ｒ２ａが閉じられて電圧が印加されるので、透明になる。
【００２３】
そして、乗かごが着床すると、着床リレーＲ３の作動により、減速リレーＲ２と直列な常閉接点Ｒ３ｂを開路すると同時に、常開接点Ｒ３ａを閉じる。これにより、減速リレーＲ２の回路が遮断されるので、色彩パネル５を黄色に発色させる電圧は遮断され、同時に着床リレーＲ３の回路が自己保持されて色彩パネル５に赤色を発色させるための電圧が印加される。このとき、閉じられている視認パネル６の常開接点Ｒ２ａは、開かれるが、同時に並列接続された常開接点Ｒ３ａが閉じられるので、視認パネル６には電圧が印加されたままで、透明になっている。
【００２４】
さらに、乗かごが着床後、再度昇降を開始すると、かご昇降リレーＲ１が作動し、着床リレーＲ３と直列な常閉接点Ｒ１ｂを開路すると同時に、常開接点Ｒ１ａを閉じる。これにより、着床リレーＲ３の回路が遮断されるので、色彩パネル５を赤色に発色させる電圧及び視認パネル６を透明にする電圧は常開接点Ｒ３ａの回路により遮断され、同時にかご昇降リレーＲ１の回路が自己保持されて色彩パネル５に青色を発色させるための電圧が印加される。このとき、視認パネル６は不透明になる。
【００２５】
以上のように前記表示パネル４は調光されるので、乗かご１内の乗客は、表示パネル４の色調が青色から黄色に変わり、透明になったときに、もう直ぐ着床することを認識することができ、降りる準備を始めることが出来る。そして、着床すると、表示パネル４の色調が黄色から赤色に変わるので、もう直ぐかごドア２が開くことを予測でき、かごドア２が開いたら直ちに降りることができる。
【００２６】
また、乗場８で乗かご１の着床を待っている利用者は、乗場ドア９の表示パネル１１の色調が青色から透明な黄色、赤色と変化することで、乗かご１の着床と乗かご１内の様子を目視することができる。したがって、乗かご１内に乗客がいれば、その乗客の降り動作を妨げないようにすることができ、更には乗込みを断念できるので、防犯上も有益となる。また、乗かご１内に乗客がいなければ、直ちに乗り込むことができると共に、乗り込む利用者に不審者がいれば、乗込みを断念できるので、防犯上有益となる。
【００２７】
以上説明したように、本実施の形態によれば、乗かご内の乗客に対して着床予測を報知することで、乗降動作を短時間に円滑に行わせることができると共に、乗りかご待ちの利用者に対しても着床予測を報知し、更に防犯意識を高揚させることができる。
【００２８】
ところで、上記実施の形態は、乗かご１の昇降開始から、着床まで表示パネル４の色調を変化させたものであるが、乗かご１の減速から着床までの間で表示パネル４の色調や透明度を変化させるようにしても良い。
【００２９】
また、表示パネル４，１１として色彩パネル５と視認パネル６を重ね合わせて構成したものであるが、視認パネル６を省略しても良い。視認パネル６を省略した表示パネル４，１１を用いる場合には、その表示パネル４，１１を窓３，１０にはめ込むことに限定されるものではなく、乗かご１内及び乗場８の適当なところに設置しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明によるエレベータ装置の一実施の形態を示す概略図。
【図２】本発明によるエレベータ装置に用いる表示パネルを示す一部破断斜視図。
【図３】本発明によるエレベータ装置に用いる調光制御装置の回路構成図。
【図４】本発明によるエレベータ装置に用いる表示パネルの動作を示すタイミングチャート図。
【符号の説明】
【００３１】
１…乗かご、２…かごドア、３，１０…窓、４，１１…表示パネル、５…色彩パネル、６…視認パネル、７…調光制御装置、８…乗場、９…乗場ドア。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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