(57)【要約】【課題】  樹脂モールド被覆時の磁電変換素子１の位置精度を高める。【解決手段】  磁電変換素子１をホルダー２により保持し、その周囲を樹脂モールド被覆５し、被検出体Ｂの回転を磁電変換素子１により検出し、その検出信号をケーブル４により外部に伝達する回転検出センサである。リード端子３に係合孔７が、ホルダー２には、爪１０及びアーチ部１１が設けられている。アーチ部１１のスロット１２にリード端子３を斜め上方から挿し込み、リード端子３を係合突起９及び爪１０に係止しつつホルダー２表面に沿わせて、リード端子３の厚み方向及び幅方向のそれぞれの位置決めして、磁電変換素子１を嵌合凹部８内の所定位置に位置決め固定する。このように、リード端子３をホルダー２に２箇所以上で位置決め係止固定することにより、樹脂モールド被覆５後の磁電変換素子１の位置精度が高いものを得ることができる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
磁電変換素子１をホルダー２により保持し、その周囲を樹脂モールド被覆５し、磁気変量を前記磁電変換素子１により検出し、その検出信号をケーブル４により外部に伝達する磁気変量センサＰにおいて、
上記磁電変換素子１に上記ケーブル４への接続用直線板片状リード端子３を一体に設け、そのリード端子３を、上記ホルダー２の表面に沿わせるとともに、そのホルダー２表面のリード端子３長さ方向の隔った少なくとも２個所で前記ホルダー２に係止して、前記リード端子３の厚み方向及び幅方向それぞれを少なくとも２個所で位置決めして上記樹脂モールド被覆５したことを特徴とする磁気変量センサ。
【請求項２】
上記リード端子３の沿うホルダー２表面にそのリード端子３が貫通するスロット１２を形成するアーチ部１１を設け、前記スロット１２の縦幅ｔは前記リード端子３の厚み方向が位置決めされる寸法Ｔとするとともに、横幅ｗはリード端子３の幅方向が位置決めされる寸法Ｗとして、そのスロット１２によりリード端子３のホルダー２への一係止手段を成したことを特徴とする請求項１に記載の磁気変量センサ。
【請求項３】
上記アーチ部１１を上記リード端子３の沿うホルダー２表面に連続するホルダー２端面に設け、上記スロット１２のホルダー２表面反対側の内面を下向き傾斜としてその傾斜面１２ａの端縁でリード端子３の厚み方向の位置決めを行なうようにしたことを特徴とする請求項２に記載の磁気変量センサ。
【請求項４】
上記リード端子３の沿うホルダー２表面にそのリード端子３の幅方向を位置決めする爪１０を設け、その爪１０の先端はリード端子３幅方向内側に突出状としてリード端子３の厚み方向の位置決めを行なって、この爪１０により、リード端子３のホルダー２への一係止手段を成したことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の磁気変量センサ。
【請求項５】
上記リード端子３に係合孔７を形成し、上記ホルダー２にはその係合孔７に嵌合する係合突起９を形成し、その係合突起９には抜け止め機構９ａを設けて、リード端子３のホルダー２への一係止手段を成したことを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の磁気変量センサ。
【請求項６】
磁電変換素子１をホルダー２により保持し、その周囲を樹脂モールド被覆５し、磁気変量を前記磁電変換素子１により検出し、その検出信号をケーブル４により外部に伝達する磁気変量センサＰにおいて、
上記磁電変換素子１に上記ケーブル４への直線板片状接続用リード端子３を一体に設け、前記ホルダー２の表面に前記リード端子３が全長に亘って嵌まるアリ溝１３を形成し、そのアリ溝１３の開口するホルダー２の端面にリード端子３が貫通するスロット１２を形成するアーチ部１１を設け、前記スロット１２の横幅ｗはリード端子３の幅方向が位置決めされる寸法Ｗとし、スロット１２のホルダー２表面反対側の内面を下向き傾斜としてその傾斜面１２ａの端縁でリード端子３の厚み方向の位置決めを行なうようにしたことを特徴とする請求項２に記載の磁気変量センサ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車の車輪速センサ、エンジン回転数センサなどの回転検出センサ等として使用する磁気変量センサに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車輪速センサは、この発明の一実施例を示す図１を参照して説明すると、ホールＩＣ、磁気抵抗素子（ＭＲ素子）などの磁電変換素子１をホルダー２により保持し、その周囲を樹脂モールド被覆５したものであり、車輪に連動する回転体Ｂによる磁気変量を前記磁電変換素子１により検出し、その検出信号により前記回転体（車輪）Ｂの回転数を計測する。
その磁電変換素子１は、一般に、板片状のリード端子３が一体成形されて、ホルダー２に位置決め固定され、前記リード端子３を介して外部へのケーブル４が接続されて、検出信号が制御器に伝達される（特許文献１  図１参照）。
【特許文献１】特開２００３−３０７５２２号公報
【０００３】
従来、その磁電変換素子１のそのホルダー２への位置決め固定は、ホルダー２に嵌合凹部８を形成し、この嵌合凹部８に磁電変換素子１を嵌め込んで行っている。
このとき、磁電変換素子１の寸法バラツキを考慮し、嵌合凹部８に磁電変換素子１を嵌め込めない事態が生じないように、磁電変換素子１より嵌合凹部８を少し大きめに形成している。このため、嵌合凹部８と磁電変換素子１との間には隙間が生じて磁電変換素子１がガタつくこととなる。ガタつけば、上記樹脂モールド被覆５を行なう際、その成形圧により、磁電変換素子１が所要の位置に固定されずに、測定精度に支障が生じる。
【０００４】
この問題を解決するために、この発明の発明者は、磁電変換素子１のリード端子３を磁電変換素子１のホルダー２に係止して、その磁電変換素子１をホルダー２に対し位置決めする技術を提案した（特許文献１  図１参照）。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記提案の技術において、直線板片状のリード端子３（特許文献１  図３参照）とホルダー２との係止は、一箇所又は溝全長のため（特許文献１  図１、図８（ａ）参照）、その係止状態が不安定で、特に、リード端子３の厚み方向が不安定である。このため、上記樹脂モールド被覆５の成形圧により、そのリード端子３が動いたり、変形したり、最悪では係止が外れる場合が生じ、磁電変換素子１の位置精度が安定しなかった。
この発明は、その樹脂モールド被覆時における磁電変換素子１の位置精度を高めることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を達成するために、この発明は、上述の直線板片状のリード端子を磁電変換素子のホルダーに係止する個所を少なくとも２個所とするとともに、リード端子
の厚み方向及び幅方向それぞれを少なくとも２個所で位置決めするようにしたのである。
【０００７】
一般に、直線板片状物は、被取付け部材の表面に沿わせた場合、一箇所の位置決め（係止）では、その厚み方向及び幅方向それぞれに動き易く、このため、２箇所以上で、位置決めすれば、その動きは固定されて安定する。
この安定した固定状態で、樹脂モールド被覆を行なうこととなるため、リード端子と一体の磁電変換素子１も動き難く、樹脂モールド被覆後の位置精度も高いものとなる。
【発明の効果】
【０００８】
この発明は、磁電変換素子に一体のリード端子をホルダーに２箇所以上でその厚み方向及び幅方向それぞれを位置決め係止することにより、その磁電変換素子をそのホルダーに位置決め固定するようにしたので、樹脂モールド被覆後のその磁電変換素子の位置精度の高いものを得ることができる。
【発明の実施の形態】
【０００９】
この発明の実施形態としては、磁電変換素子をホルダーにより保持し、その周囲を樹脂モールド被覆し、磁気変量を前記磁電変換素子により検出し、その検出信号をケーブルにより外部に伝達する磁気変量センサにおいて、前記磁電変換素子にケーブルへの直線板片状接続用リード端子を一体に設け、そのリード端子を、ホルダーの表面に沿わせるとともに、そのホルダー表面のリード端子長さ方向の隔った少なくとも２個所で前記ホルダーに係止して、前記リード端子の厚み方向及び幅方向それぞれを少なくとも２個所で位置決めして樹脂モールド被覆した構成を採用できる。
【００１０】
そのリード端子のホルダーへの係止手段としては、リード端子の沿うホルダー表面にそのリード端子が貫通するスロットを形成するアーチ部を設け、前記スロットの縦幅は前記リード端子の厚み方向が位置決めされる寸法とするとともに、横幅はリード端子の幅方向が位置決めされる寸法として、そのスロットにより構成したり、
上記リード端子の沿うホルダー表面にそのリード端子の幅方向を位置決めする爪を設け、その爪の先端はリード端子幅方向内側に突出状としてリード端子の厚み方向の位置決めを行なって、この爪により構成したり、
上記リード端子に係合孔を形成し、上記ホルダーにはその係合孔に嵌合する係合突起を形成し、その係合突起には抜け止め機構を設けた構成等を採用できる。
【００１１】
上記アーチ部は、上記リード端子の沿うホルダー表面に連続するホルダー端面に設け、上記スロットのホルダー表面反対側の内面を下向き傾斜としてその傾斜面の端縁でリード端子の厚み方向の位置決めを行なうようにすることができる。このようにすれば、スロットにリード端子を斜め上方から挿し込むことができて、作業性が良い。
【００１２】
このスロットの作業性を担保する他の実施形態としては、磁電変換素子をホルダーにより保持し、その周囲を樹脂モールド被覆し、磁気変量を前記磁電変換素子により検出し、その検出信号をケーブルにより外部に伝達する磁気変量センサにおいて、磁電変換素子にケーブルへの直線板片状接続用リード端子を一体に設け、ホルダーの表面に前記リード端子が全長に亘って嵌まるアリ溝を形成し、そのアリ溝の開口するホルダーの端面にそのスロットを形成するアーチ部を設けた構成を採用できる。
【００１３】
この構成では、アリ溝へのリード端子の嵌合により、リード端子はその厚み方向及び幅方向が確実に位置決めされるため、磁電変換素子のホルダーへの位置決め固定も確実であり、樹脂モールド被覆後のその磁電変換素子の位置精度が高いものとなる。そのリード端子のアリ溝への嵌合時、アーチ部のスロットにリード端子を斜め上方から挿し込むことにより、アリ溝にスムースにリード端子を導き入れることができて、作業性が良い。
【実施例】
【００１４】
一実施例を図１乃至図５に示し、この実施例は、車輪速センサＰに係り、図１、２に示すようにホールＩＣなどの磁電変換素子１をそのホルダー２に設け、磁電変換素子１のリード端子３にケーブル４を接続した後、それらを樹脂モールド被覆５したものである。図中６は、被覆５と一体成形されたフランジであり、このフランジ６により実施例の車輪速センサＰを車体などの固定物に取付ける。
【００１５】
磁電変換素子１は、図３に示すように、その樹脂モールド時に、直線板片状リード端子３をインサート成形して一体化したものであり、そのリード端子３には係合孔７が形成されている。ホルダー２には、磁電変換素子１の嵌合凹部８が形成され、この嵌合凹部８は、磁電変換素子１の成形時の寸法バラツキを考慮し、その磁電変換素子１より少し大きめに形成されて磁電変換素子１が嵌め込めない事態が生じないようにしてある。
【００１６】
ホルダー２の表面には、図３に示す、上記リード端子３の係合孔７に嵌合する係合突起９及びリード端子３の側縁に係止する爪１０が設けられ、この爪１０の先端１０ａはリード端子３幅方向内側に突出状としてその側縁上面に係止可能となっている。このため、図５鎖線に示すように、リード端子３は、その係合孔７を係合突起９に係止するとともに爪１０に係止することにより、その長さ方向２ヵ所で位置決め固定され、この固定により、磁電変換素子１が嵌合凹部８に嵌まって所定位置に位置決め固定される。
【００１７】
さらに、上記リード端子３の沿うホルダー２表面に連続するホルダー端面にはアーチ部１１が設けられており、そのアーチ部１１のスロット１２はその横幅ｗ(図４（ａ）参照)が対のリード端子３、３の外側幅Ｗ（図３参照）に設定されているとともに、そのホルダー表面反対側の内面１２ａが下向き傾斜となって、その傾斜面１２ａの端縁とホルダー２表面との間隙ｔ(図４（ｂ）参照)がリード端子３の略厚みＴ(図３）参照)に設定されている。
このため、図５実線で示すように、スロット１２にリード端子３を斜め上方から挿し込み、同図鎖線のごとく、リード端子３を、係合突起９及び爪１０に係止しつつホルダー２表面に沿わせることにより、リード端子３の厚み方向及び幅方向のそれぞれの位置決めが行なわれて、磁電変換素子１が嵌合凹部８内の所定位置に位置決め固定される。
【００１８】
リード端子３には、ケーブル４の導体４ａが半田付け接続される。この接続は、磁電変換素子１のホルダー２への取付け前でも後でもよい。この後、図示しない成形型に磁電変換素子１付のホルダー２等を入れて樹脂モールド被覆５を行って、車輪速センサＰを得る。この実施例では、爪１０及びアーチ部１１により、リード端子３の厚み方向及び幅方向がそれぞれ２箇所で位置決めされる。
【００１９】
この実施例の車輪速センサＰは、図１に示すように、車輪軸に連動された磁石パルサーリングＢに対向して取付けられ、その磁石パルサーリングＢは、周縁にＳ極とＮ極が周方向に交互に連続するように着磁されている。このため、この磁石パルサーリングＢの回転により、磁電変換素子１への磁気が変量し、その磁気変量を磁電変換素子１が検出し、その検出信号が、リード端子３、ケーブル４を通して外部の制御器に伝達され、その制御器において、磁石パルサーリングＢの回転数、すなわち車輪軸の回転数が検出（計測）される。
【００２０】
上記係合突起９及び係合孔７は、平面視、円状に限らず、角形、楕円形、などと任意であり、また、図６に示すように、抜け止め９ａを設け、その抜け止め９ａを無理越えしてリード端子３を嵌合させて抜け止め機能を持つものとし得る。係合突起９をリード端子３側、係合孔７をホルダー２側とし得る。係合突起９に抜け止め機能を持たせれば、この係合突起９と係合孔７との係止によっても厚み方向の位置決めを行うことができる。
【００２１】
さらに、図７（ａ）に示すように、ホルダー２の表面にリード端子３が全長に亘って嵌まるアリ溝１３を形成したものにアーチ部１１を設けたり、同図（ｂ）に示すように、爪１０のみを設けたものにアーチ部１１を設けたものとし得る。爪１０は、同図のように、リード端子３のそれぞれの両側側縁が嵌まる構成とすることができる。
【００２２】
これらの係合突起９、係合孔７及びアーチ部１１によるリード端子３の係止固定の各態様において、その係合突起９、係合孔７及びアーチ部１１の中から２つの係止手段を適宜に選択することにより、リード端子３が、その長さ方向の隔った２個所で厚み方向及び幅方向に位置決めされてホルダー２に係止することとなって、この発明の効果を発揮できる。
【００２３】
また、リード端子３の厚み方向及び幅方向のそれぞれの少なくとも２個所での位置決めは、必ずしも同一個所で厚み方向及び幅方向の位置決めの両者を行なう必要はない。すなわち、３個所以上で位置決めするようにしても良い。例えば、図２で示す実施例において、爪１０では厚み方向及び幅方向の位置決めを行なうが、係合突起９と係合孔７の係止では幅方向の位置決めのみを行ない、スロット１２で厚み方向の位置決めをするようにし得る。このようにすれば、スロット１２の幅ｗはリード端子３の幅Ｗより広くても良い。
【００２４】
この実施例において、図８に示すように、磁石１４を有するものとし得る。この場合、パルサーリングＢには、平歯車状のもの（特許文献１  図９参照）を使用し得る。
なお、この発明においても、磁電変換素子１と嵌合凹部８の間などに、接着剤を介在することもできることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】一実施例の切断正面図
【図２】同実施例の切断平面図
【図３】同実施例の分解斜視図
【図４】同実施例のホルダーを示し、（ａ）は右側面図、（ｂ）は切断正面図
【図５】同実施例の組立作用図
【図６】同実施例における係合突起の他例図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図
【図７】（ａ）、（ｂ）は他の各実施例の要部斜視図
【図８】他の実施例の切断正面図
【符号の説明】
【００２６】
１  磁電変換素子（ホールＩＣ）
２  ホルダー
３  リード端子
４  ケーブル
５  樹脂モールド被覆
６  取付用フランジ
７  係合孔
８  磁電変換素子嵌合凹部
９  係合突起
９ａ  係合突起の抜け止め
１０  嵌合爪
１０ａ  係合突起の抜け止め
１１  アーチ部
１２  スロット
１２ａ  スロットの傾斜面
１３   嵌合アリ溝
Ｂ  パルサーリング
Ｐ  車輪速センサ（磁気変量センサ）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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