(57)【要約】【課題】  インジェクタカップの高さや取付角度などの寸法等を公差内へ収めるための形状修正を簡単に効率よくできるようにしたフューエルインジェクションレールを提供する。【解決手段】  プレス加工により成形された本体部２０の面２３に複数の緩衝帯２７を形成し、隣り合うインジェクタカップ２４の取付座２６同士の平面連続性を緩衝帯２７を介して分断する構造とする。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
プレス成形により加工された本体部と、本体部の一の面に取り付けられた複数のインジェクタカップを有するフューエルインジェクションレールにおいて、
前記本体部の前記一の面に複数の緩衝帯を形成し、隣り合うインジェクタカップの取付座同士の平面連続性を前記緩衝帯を介して分断するようにしたことを特徴とするフューエルインジェクションレール。
【請求項２】
前記緩衝帯は、インジェクタカップの位置修正による本体部の変位を吸収する非平面構造からなることを特徴とする請求項１に記載のフューエルインジェクションレール。
【請求項３】
前記緩衝帯は、各インジェクタカップの取付座の周囲に形成した同心波形状の非平面構造からなることを特徴とする請求項２に記載のフューエルインジェクションレール。
【請求項４】
前記緩衝帯は、隣り合う取付座の間に形成した長溝状の非平面構造からなることを特徴とする請求項２に記載のフューエルインジェクションレール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のエンジンにおいて燃料噴射装置供給部に用いられるフューエルインジェクションレールに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のエンジンに燃料を供給する燃料供給系では、ポンプから燃料供給管を通して燃料をフューエルインジェクションレールに送り、このフューエルインジェクションレールに取り付けられているインジェクタに燃料を分配して、各インジェクタからエンジンのインテークマニホールドに噴射している。
【０００３】
そこで、図８に従来のフューエルインジェクションレールを示す。この図８に示すフューエルインジェクションレールの本体１０は、アッパーケース１０ａとロアーケース１０ｂとから構成されている。インジェクタを取り付けるためのインジェクタカップ１２はロアーケース１０ｂの正面に所定の間隔で配列して複数個取り付けられている。本体部１０の一端部には、燃料供給管１４が接続されている。
【０００４】
これらアッパーケース１０ａ、ロアーケース１０ｂには、両者とも板金素材をプレス加工により成形したものが使われている。そして、ロアーケース１０ｂとアッパーケース１０ａは、両者を重ね合わせてから、重なり部分をロウ付けすることにより一体的に接合される。
【０００５】
フューエルインジェクションレールには、管体の素材を本体に用いたものがあり、これを図９に示す。このフューエルインジェクションレールでは、本体１５は、金属製の管を矩形断面に成形したもので、その両端部にはキャップ１６ａ、１６ｂが取り付けられている。インジェクタカップ１２は、本体１５にロウ付けにより固定されている。キャップ１６ａには燃料供給管１４が接続されている。
【０００６】
フューエルインジェクションレールには、エンジンの吸気マニホールドへの取り付けのために取付ブラケット１８がロウ付けされている。
【０００７】
フューエルインジェクションレールでは、インジェクタカップ１２の高さや取付の角度が、使用対象となるエンジンの機種に応じて厳密に決められている。インジェクタカップ１２の高さや取付角度にばらつきがあったりすると、吸気マニホールドにフューエルインジェクションレールを取り付け難くなるからである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、従来のフューエルインジェクションレールでは、仮組したときに組み付け誤差があったり、またロウ付け工程において残留応力が高温下で解放されて本体に変形が生じることがあるため、インジェクタカップの高さや角度が規定された寸法公差外となることがある。検査の結果、インジェクタカップの高さや取付角度が公差外とされたものについては、本体の一部を変形させるなどして修正する必要がある。
【０００９】
ところが、フューエルインジェクションレールでは、インジェクタカップの一つについて修正するために、インジェクタカップを取り付けてある回りの部位だけを変形させても、実際には、他のインジェクタカップの高さや取付角度も不可避的に変わってしまう。このため、一つのインジェクタカップの高さや取付角度を修正すれば、他のインジェクタカップの位置が変位し、次に、他のインジェクタカップの高さや取付角度を修正すれば、修正したはずのインジェクタカップが再び公差外になるというように、公差内に納さまるように修正することは非常に難しく、修正に時間がかかるという問題があった。
【００１０】
そこで、本発明の目的は、前記従来技術の有する問題点を解消し、インジェクタカップの高さや取付角度などの寸法等を公差内へ収めるための形状修正を簡単に効率よくできるようにしたフューエルインジェクションレールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記の目的を達成するために、本発明は、プレス成形により加工された本体部と、本体部の一の面に取り付けられた複数のインジェクタカップを有するフューエルインジェクションレールにおいて、前記本体部の前記一の面に複数の緩衝帯を形成し、隣り合うインジェクタカップの取付座面同士の平面連続性を前記緩衝帯を介して分断するようにしたことを特徴とするものである。
【００１２】
前記緩衝帯は、インジェクタカップの位置修正による本体部の変位を吸収する非平面構造からなり、好適な実施形態によれば、前記緩衝帯は、各インジェクタカップの取付座面の周囲に形成した同心波形状の非平面構造や、隣り合う取付座面の間に形成した長溝状の非平面構造から構成することができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、フューエルインジェクションレールの本体は一体構造でありながらも、各取付座を形状修正の点で独立した構造となるので、インジェクタカップの高さや取付角度などの寸法に誤差があっても、他のインジェクタカップに変位を及ぼすことなく、公差内への形状修正を簡単に効率よく行えるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明によるフューエルインジェクションレールの一実施形態について、添付の図面を参照しながら説明する。
第１実施形態
図１は、本発明の第１実施形態によるフューエルインジェクションレールを示す。
図１において、参照番号２０は、フューエルインジェクションレールの本体を示す。このフューエルインジェクションレールの本体２０を構成するケースは、第１のケース２２ａと第２のケース２２ｂとからなり、両者とも板金を素材にプレス成形により加工されたものが用いられている。
【００１５】
これら第１ケース２２ａ、第２ケース２２ｂには、両者とも板金素材をプレス加工により成形したものが使われている。そして、第１ケース２２ａと第２ケース２２ｂは、重なり部分をロウ付けすることにより一体的に接合される。
【００１６】
これら第１ケース２２ａ、第２ケース２２ｂからなる本体２０の横断面はＬ字形であり、このうち、片側が高い膨出部になっている形状の第１ケース２２ａの正面２３が、インジェクタを装着するためのインジェクタカップ２４が取り付けられる面になっている。インジェクタカップ２４は所定の間隔で配列して４個取り付けられている。なお参照番号２５は燃料供給管１４を示している。
【００１７】
図２は、インジェクタカップ２４の取付座の構造を示す断面図である。第１ケース２２ａの正面２３には、インジェクタカップ２４の後端部が嵌合する装着穴が形成されている。この装着穴を含みその周縁部が取付座２６として構成されている。インジェクタカップ２４は、取付座２６に着座した状態で装着穴の回りをロウ付けされている。
【００１８】
そして、取付座２６の周囲は、インジェクタカップの高さや取付角度などの寸法が公差内に入らなかったような場合に位置修正をしたときの変位を吸収する緩衝帯２７が形成されている。本実施形態では、緩衝帯２７は、装着穴と同心状の波形に起伏する非平面構造からなっており、第１ケース２２ａをプレス成形するときに同時に成形することができる。
【００１９】
このような緩衝帯２７は、図１に示されるように、４カ所のインジェクタカップ２４のそれぞれの回りに形成され、これにより、隣り合う取付座２６の間での平面連続性を分断する構造となっている。
【００２０】
本実施形態によるフューエルインジェクションレールは、以上のように構成されるものであり、次に、その作用について説明する。
【００２１】
フューエルインジェクションレールの本体２０をロウ付けした結果、本体２０に僅かに変形が生じインジェクタカップ２４の高さが規定された寸法公差外となることがある。
【００２２】
インジェクタカップ２４の高さ寸法が公差外とされたものについては、以下のようにして、取付座２６の回りの緩衝帯２７を変形させることで高さを修正することができる。
【００２３】
図３において、インジェクタカップ２４のうち、例えば、左側のインジェクタカップ２４の高さを寸法公差外のＨ1とし、それ以外のインジェクタカップ２４の高さは寸法公差内のＨとする。この場合、左側のインジェクタカップ２４の高さは他のインジェクタカップ２４に較べて僅かながら低かったものとする。
【００２４】
そこで、左側のインジェクタカップ２４の高さを修正するには、緩衝帯２７を変形させることで高さ修正に伴う変位を緩衝帯２７に吸収させればよい。
【００２５】
このとき、隣のインジェクタカップ２４との関係では、緩衝帯２７があることで、それぞれの取付座２６、２６は平面的連続性が分断されているので、左側のインジェクタカップ２４の高さを修正しても、その変位は隣のインジェクタカップ２４の取付座２６にほとんど影響することがない。したがって、第１ケース２２ａは一枚板の一体構造でありながらも、各取付座２６を形状修正の面からは独立した構造とできるので、従来のように一つを修正すると別のインジェクタカップが変位し、それを修正するとせっかく修正したはずのインジェクタカップの位置がずれるというようなことがなく、公差外のものだけを修正するだけで済み、寸法公差内に揃える修正を効率良く行うことができる。
【００２６】
以上は、インジェクタカップ２４の高さ方向の修正であるが、本実施形態のような波形の緩衝帯２７では、高さ方向だけではなく、インジェクタカップ２４の半径方向に向かう全方位の位置修正や取付角度の修正についても、各取付座２６ごとに緩衝帯２７で独立的に変位を吸収できるので、修正を効率よく行うことが可能となる。
【００２７】
次に、図４は、波形の緩衝体の他の実施例を示す。
図４（ａ）に示す緩衝帯２７Ａは、取付座２６の周囲で同心円状の凹部からなる形状を採用した例である。これに対して、図４（ｂ）に示す緩衝帯２７Ｂは、図４（ａ）の緩衝帯２７Ａと凹凸を逆にし、取付座２６の周囲が盛り上がる凸部からなる形状となっており、この緩衝帯２７Ｂは、インジェクタカップ２４の角部に当接するようになっている。図４（ｃ）に示す緩衝帯２７Ｃは、図４（ａ）の緩衝帯２７Ａの内側にさらに同心円状の突部２９を形成し、この突部２９がインジェクタカップ２４の角部に当接するようになっている。
【００２８】
このように、波形構造の緩衝帯２７Ａ乃至２７Ｃは、同心円状の凹凸を組み合わせて様々なバリエーションが可能であり、いずれも、インジェクタカップの位置修正に伴う変位を独立的に吸収できる。
【００２９】
第２実施形態
次に、図５は、本発明の第２実施形態によるフューエルインジェクションレールを示す。
この第２実施形態では、各インジェクタカップ２４の取付座２６の周囲に緩衝帯２７を形成する代わりに、隣り合う取付座２６の間に長溝状に窪んだ緩衝帯２８が形成されている。この緩衝帯２８以外の構成は、第１実施形態と同一であり、共通する構成要素には同一の参照符号を付してその説明は省略する。
【００３０】
図６は、長溝状の緩衝帯２８の断面を示す。緩衝帯２８は、第１ケース２２ａの正面２３において、Ｕ字形に湾曲して凹んだ形状を有し、第１ケース２２ａの長さ方向と直角の方向に延びるようになっており、第１ケース２２ａのプレス加工と同時に成形される。
【００３１】
以上のような第２実施形態によれば、各インジェクタカップ２４の隣り合う取付座２６、２６は緩衝帯２８によって平面的連続性が分断されているので、例えば、図６で左側のインジェクタカップ２４の高さを修正しても、その変位は緩衝帯２８で吸収できるので、隣のインジェクタカップ２４に変位が生じるのを回避することができる。なお、第２実施形態においても、緩衝帯２８はインジェクタカップ２４の位置を横方向に修正する場合も、変位を吸収することができるようになっている。
【００３２】
なお、長溝状の緩衝帯２８は、凹んだ形状とする代わりに、図７に示すように、凹凸を逆にして正面２３から盛り上がるようにしても緩衝帯として均等の機能である。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明によるフューエルインジェクションレールの第１実施形態を示す斜視図である。
【図２】同フューエルインジェクションレールの要部横断面。
【図３】本発明の第１実施形態によるフューエルインジェクションレールでインジェクタカップの高さ修正を説明する図。
【図４】緩衝帯の他の実施例を示す断面図。
【図５】本発明によるフューエルインジェクションレールの第２実施形態を示す斜視図。
【図６】同フューエルインジェクションレールの要部断面図。
【図７】緩衝帯の他の実施例を示す断面図。
【図８】従来のフューエルインジェクションレールの例を示す斜視図。
【図９】従来のフューエルインジェクションレールの他の例を示す斜視図。
【符号の説明】
【００３４】
２０  フューエルインジェクションレールの本体
２２ａ  第１のケース
２２ｂ  第２のケース
２４  インジェクタカップ
２６  取付座
２７  緩衝帯
２８  緩衝帯
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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