(57)【要約】  【課題】  延長の長い道路であっても安価な設備費で遮音が可能であり、且つ、周囲の景観を損なわないで排ガスを効率的に浄化処理できる沿道の空気浄化設備を提供する。  【解決手段】  道路１に沿って立設された構造体２に、層状に形成された人口土壌を配列してなる遮音植生体３を取り付けてなる沿道の空気浄化設備であって、植生４の枝葉部４ａが道路１の外側に向き、根部４ｂが道路１の内側に向くように前記遮音植生体３に植生され、前記植生４の根部４ｂ及び土壌部に排ガスを供給する貫通孔３ｂが形成されている  【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路に沿って立設された構造体に、層状に形成された人口土壌を配列してなる遮音植生体を取り付けてなる沿道の空気浄化設備であって、
植生の枝葉部が道路の外側に向き、根部が道路の内側に向くように前記遮音植生体に植生され、前記植生の根部及び土壌部に排ガスを供給する貫通孔が形成されている沿道の空気浄化設備。
【請求項２】
車両の走行による風圧を受けて前記遮音植生体に向けて排ガスを送り込む集ガス案内板を設けてある請求項１記載の空気浄化設備。
【請求項３】
前記集ガス案内板は、前記貫通孔に向けて排ガスを送り込むように設けられている請求項２記載の空気浄化設備。
【請求項４】
前記集ガス案内板に光触媒層が設けられている請求項２または３記載の空気浄化設備。
【請求項５】
前記人口土壌には、微生物が担持されている請求項１から４の何れかに記載の空気浄化設備。
【請求項６】
前記遮音植生体に沿って配置されたレールに沿って自走する走行装置に前記植生の根部または枝葉部を剪定する剪定機構が搭載された剪定装置を備えてある請求項１から５の何れかに記載の沿道の空気浄化設備。
【請求項７】
前記剪定装置には、落下する剪定くずを捕集する捕集機構が設けられている請求項６記載の沿道の空気浄化装置。
【請求項８】
前記剪定装置には、前記遮音植生体を洗浄する洗浄液供給機構が設けられている請求項７記載の沿道の空気浄化装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路に沿って立設された構造体に、層状に形成された人口土壌を配列してなる遮音植生体を取り付けてなる沿道の空気浄化設備に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、高速道路やバイパス道路などの重交通道路において車の騒音が激しく住民の健康被害が生じるような道路の遮音壁に用いる緑化兼用の遮音壁として、柱間を挾んで台形状の緑化基盤体を階段状に取付け、柱間と緑化基盤体との隙間に水、土、繊維、粒子を配合した流動土壌を充填又は、土壌の替わりに遮音板の挿入或いは予め緑化基盤体の一部に遮音土壌を取り付けた遮音基盤体を取り付けた緑化遮音壁が提案されている。
【０００３】
また、排ガスなどの汚染空気を浄化するものとして、車から排出される汚染空気を送風機により空気取り入れ口から吸い込み配管を経て土壌層に供給し、土壌層を通過することで空気を浄化して大気に放出する技術で、ガイドレールや遮音壁の内面に二酸化チタンを塗布するものが提案されていた。
【特許文献１】特開平５−３２８８５５号公報
【特許文献２】特開平１１-２６７４６１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上述した特許文献１に記載されたような従来の技術によれば、植物が階段状に形成された箇所で生育して遮音壁前面を被覆して景観を改善するとともに、緑化基盤体は騒音を吸収して土壌遮音壁又は遮音板で遮音され或いは緩音されるものの、道路を走行する車両から排出された排ガスは緑化基盤体を通過することがなく路面に滞留するため、排ガス浄化という観点で工夫の余地があり、特許文献２に記載されたような従来の技術によれば、排ガスが土壌層に供給されて浄化されるものの、延長の長い道路に沿ってこのような設備を構築すると送風機や排ガスを土壌に案内する送風管路などの設備費や土木工事費が嵩むのみならず、道路の敷地以外に別途芝生などの植生用地が必要になるなど経済性、実現可能性に問題がある。
【０００５】
本発明は、上述の従来欠点に鑑み、延長の長い道路であっても安価な設備費で遮音が可能であり、且つ、周囲の景観を損なわないで排ガスを効率的に浄化処理できる沿道の空気浄化設備を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述の目的を達成するため、本発明による沿道の空気浄化設備の第一の特徴構成は、特許請求の範囲の欄の請求項１に記載した通り、道路に沿って立設された構造体に、層状に形成された人口土壌を配列してなる遮音植生体を取り付けてなる沿道の空気浄化設備であって、植生の枝葉部が道路の外側に向き、根部が道路の内側に向くように前記遮音植生体に植生され、前記植生の根部及び土壌部に排ガスを供給する貫通孔が形成されている点にある。
【０００７】
上述の構成によれば、車両から排出された汚染ガスは、貫通孔を経て根部や土壌に送り込まれ、それらと大きな面積で接触の機会が得られるので効率的に浄化され、さらに、その貫通孔を介した植生の枝葉との接触によっても浄化されるのである。このような沿道空気浄化機能に加えて、吸遮音機能はもとより、緑化によるヒートアイランド抑制機能、美観の提供等、多機能化、多目的使用が可能であり、設備の投資効率も極めて高いものとなる。
【０００８】
同第二の特徴構成は、同欄請求項２に記載した通り、上述の第一特徴構成に加えて、車両の走行による風圧を受けて前記遮音植生体に向けて排ガスを送り込む集ガス案内板を設けてある点にある。
【０００９】
このような集ガス案内板を設けることにより、送風機などの別途の設備やエネルギーを供給しなくとも、遮音植生体に向けて効率的に排ガスが送り込まれるので、排ガスの浄化作用も一層促進される。
【００１０】
同第三の特徴構成は、同欄請求項３に記載した通り、上述の第二特徴構成に加えて、前記集ガス案内板は、前記貫通孔に向けて排ガスを送り込むように設けられている点にある。
【００１１】
集ガス案内板より案内された排ガスが貫通孔に向かって送り込まれるので、それだけ効率的に植生の根部、枝葉部、そして土壌と接触できるという利点がある。
【００１２】
同第四の特徴構成は、同欄請求項４に記載した通り、上述の第二または第三特徴構成に加えて、前記集ガス案内板に光触媒層が設けられている点にある。
【００１３】
集ガス板に設けられた光触媒層による触媒作用により窒素酸化物が二酸化窒素となり効率的に植生に吸収されるという利点がある。
【００１４】
同第五の特徴構成は、同欄請求項５に記載した通り、上述の第一から第四特徴構成の何れかに加えて、前記人口土壌には、微生物が担持されている点にある。
【００１５】
微生物の作用により窒素酸化物等の環境汚染物質が分解され浄化されるので、排ガスの浄化効率が一層高くなるのである。
【００１６】
同第六の特徴構成は、同欄請求項６に記載した通り、上述の第一から第五特徴構成の何れかに加えて、前記遮音植生体に沿って配置されたレールに沿って自走する走行装置に前記植生の根部または枝葉部を剪定する剪定機構が搭載された剪定装置を備えてある点にある。
【００１７】
植生の徒長による悪影響を回避すべく、定期的に剪定処理を行なう必要があるが、人手で作業すると危険でありまた人件費も嵩むことになる。上述の構成によれば人手を介さない自動剪定が可能となるので、時間帯、気象条件に拘わらず安全で且つ確実に作業を進めることができるのである。
【００１８】
同第七の特徴構成は、同欄請求項７に記載した通り、上述の第六特徴構成に加えて、前記剪定装置には、落下する剪定くずを捕集する捕集機構が設けられている点にある。
【００１９】
従って、剪定くずが道路に散乱するようなことが無いので、車両の通行に支障を来たすこともなく、人手による清掃作業も不要となる。
【００２０】
同第八の特徴構成は、同欄請求項８に記載した通り、上述の第七特徴構成の何れかに加えて、前記剪定装置には、前記遮音植生体を洗浄する洗浄液供給機構が設けられている点にある。
【００２１】
洗浄液供給機構により遮音植生体に向けて洗浄液が供給され、表面に付着した汚染物質が洗い流されるので、排ガスの浄化作用を回復させることができ、長期にわたり所期の浄化能力を確保できるのである。
【発明の効果】
【００２２】
以上説明した通り、本発明によれば、延長の長い道路であっても安価な設備費で遮音が可能であり、且つ、周囲の景観を損なわないで排ガスを効率的に浄化処理できる沿道の空気浄化設備を提供することができるようになった。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下に本発明による沿道の空気浄化設備の実施の形態を説明する。図１及び図２に示すように、道路１に沿って立設された構造体２に、層状に形成された人口土壌を配列してなる遮音植生体３を取り付けて空気浄化設備が構成されている。前記構造体２は、道路１の両路側帯の外側に上部が内側に向かって湾曲するように溶着または成形された鋼材が所定間隔で立設された複数の柱２ａのそれぞれに上下に平行に複数の梁２ｂを掛け渡し、梁２ｂに前記遮音植生体３を保持する保持部２ｃを設けて構成してある。
【００２４】
前記遮音植生体３は、枝葉部４ａが道路１の外側に向き、根部４ｂが道路１の内側に向くように植生された人口土壌としての所定サイズの植生栽培用パネル３ａの複数枚が前記保持部２ｃに保持されて遮音壁が構成され、前記植生４の根部４ａ及び土壌部に排ガスを供給する貫通孔３ｂが所定間隔で穿設されている。
【００２５】
図３に示すように、道路１に沿って路側帯と遮音植生体３との間に、前記車両Ｃの走行による風圧Ｐを受けて前記遮音植生体３の貫通孔３ｂに向けて排ガスの混ざった空気を送り込む複数の集ガス案内板５が設けられている。前記集ガス案内板５は、平面視で車両Ｃの進行方向に道路１の内側から外側に傾斜配置された案内板で、その表面には、光触媒作用を有する酸化チタンでなる光触媒層が設けられ、以って太陽からの紫外線の照射の下で排ガス中の一酸化窒素が二酸化窒素に変化して効率よく植生４及び土壌に吸収されるように構成してある。
【００２６】
前記集ガス案内板５により案内された排ガスは貫通孔３ｂの周囲に比較的大きな風圧で供給されて一部は遮音植生体３に吸収され、一部は貫通孔３ｂを経て根部４ｂや土壌に送り込まれ、それらと大きな面積で接触の機会が得られるので効率的に浄化され、さらに、その貫通孔３ｂを介した植生の枝葉４ａとの接触によっても浄化される。
【００２７】
前記遮音植生体３の根部４ａ側には、表面に沿って排ガスの通過を妨げない程度の鋼材で形成されたメッシュ６が配置され、植生の成長に伴い遮音植生体３から露出する根部４ｂの道路側への徒長を防止している。
【００２８】
前記梁２ｂに沿って潅水用の配管（図示せず）が設置され、配管表面部に形成された複数の噴出孔から植生４に対して定期的に自動潅水可能に構成してある。
【００２９】
前記人口土壌については、上述したように通常の植生栽培用のマットを使用することが可能で、窒素酸化物等の汚染物質を分解処理可能な微生物が担持されている。
【００３０】
また、前記人口土壌に合成ゼオライトなどの多孔質粒子を混入することにより排ガスを吸着するとともに触媒効果で分解したり、吸着された排ガスを微生物で効率的に分解することも可能となる。
【００３１】
前記遮音植生体３に沿って内外の地面には、剪定装置７が走行するためのレール８が配置されている。剪定装置７は、図４（ａ），（ｂ）に示すように、前記遮音植生体３に沿って所定間隔で配置され、前記レール８に沿って自走しながら前記植生４の根部４ｂまたは枝葉部４ａを剪定する回転刃を備えた剪定機構７ａが搭載されるとともに、前記剪定機構７ａにより剪定された剪定くずを籠に受入れ捕集する捕集機構７ｂが設けられている。
【００３２】
前記剪定装置７のうち道路１側に配置された剪定装置７には、前記剪定機構７ａの側方に、表面に複数の穿孔針が突出配置されたシリンダが回転自在に保持された穿孔機構７ｃが配置され、剪定後の遮音植生体３に通気孔を形成して根詰まりした遮音植生体３に通気が通過し易いように穿孔動作を行なうように構成してある。
【００３３】
前記剪定装置７には、さらに洗浄液が収容された洗浄液タンク７１と、タンク７１内の洗浄液を汲み上げるポンプ７２とポンプ７２により汲み上げられた洗浄水を前記遮音植生体３に噴射するノズル７３とからなる洗浄液供給機構７ｄが設けられている。
【００３４】
前記剪定装置７には、前記レール８に沿って自走する車輪と、装置の走行及び剪定機構７ａなどを制御する制御装置が設置され、前記レール８を介して電源が供給されるとともに、制御信号が供給され、図外の外部コントローラからリモート制御される。
【００３５】
上述の剪定装置７の作動時には、前記集ガス案内板５が前記遮音植生体３と平行姿勢に姿勢変更され、集ガス案内板５と遮音植生体３との間に挟まれて剪定装置７が自走することで安全性が確保される。
【００３６】
図５に示すように、上述の遮音植生体３は、中央分離帯に立設された構造体との間でアーチ型に配置したり、図６に示すように、階段状に配置することも可能である。
【００３７】
本発明は上述の実施形態で説明したものに限定されるものではなく、請求項１から８に記載した通りの各種の組合せにより構成されることも可能である。例えば、
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明による沿道の空気浄化設備の概略の断面図
【図２】本発明による沿道の空気浄化設備の要部の説明図
【図３】集ガス案内板の構成を説明する平面図
【図４】剪定装置の概略の説明図
【図５】別実施形態を示す沿道の空気浄化設備の概略の断面図
【図６】別実施形態を示す沿道の空気浄化設備の概略の断面図
【符号の説明】
【００３９】
１：道路
２：構造体
３：遮音植生体
３ｂ：貫通孔
４：植生
４ａ：枝葉部
４ｂ：根部
５：集ガス案内板
６：メッシュ
７：剪定装置
７ａ：剪定機構
７ｂ：捕集機構
７ｃ：穿孔機構
７ｄ：洗浄液供給機構
８：レール
Ｃ：車両
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2005048486.tif 000006
【図５】
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【図６】
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