(57)【要約】【課題】  バック運転が操作しにくいという問題を解消するリアモニタ及びその取り付け装置を提供する。  【解決手段】  リアモニタ１７は、車両１１の後部座席者用に設置され、車両１１の外部後方を撮影可能に設置されたバックカメラ１９の映像を表示可能で、且つ、運転者が車両１１後方側を向いたときに前記バックカメラ１９の映像を視認できるように構成されている。さらに、リアモニタの取り付け装置１６は、少なくとも運転席２０よりも車両１１後方寄りに位置し、リアモニタ１７の表示部２１が運転席２０側から視認できるように回転する回動機構２２を備える。【選択図】    図２
2005335600.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の後部座席者用に設置されたリアモニタであって、
車両の外部後方を撮影可能に設置されたバックカメラの映像を表示可能な表示部を備え、且つ、運転者が車両後方側を向いたときに前記バックカメラの映像を視認できるように構成されたことを特徴とするリアモニタ。
【請求項２】
後部座席者が前方を向いて視認できる位置に設置され、前記バックカメラの映像を運転者が視認できるように、前記表示部を回動する回動機構を備えることを特徴とする請求項１に記載のリアモニタ。
【請求項３】
運転者が視認できる側及び後部座席者が視認できる側それぞれに前記表示部を有し、前記運転者が視認できる側の表示部が前記バックカメラの映像を表示することを特徴とする請求項１に記載のリアモニタ。
【請求項４】
車両が後進するように設定されたことに応じて、前記表示部が前記バックカメラの映像を表示することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のリアモニタ。
【請求項５】
車両が後進するように設定されたことに応じて、前記表示部が前記バックカメラの映像を表示し且つ前記バックカメラの映像を運転者が視認できるように前記回動機構が前記表示部を自動的に回動することを特徴とする請求項２に記載のリアモニタ。
【請求項６】
少なくとも運転席よりも車両後方寄りに位置し、リアモニタの表示部が運転席側から視認できるように前記リアモニタを回動する回動機構を備えるリアモニタの取り付け装置。
【請求項７】
車両が後進するよう設定されたことに応じて、前記リアモニタの表示部が運転席側から視認できるように、前記回動機構が前記リアモニタを自動的に回動することを特徴とする請求項６に記載のリアモニタの取り付け装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リアモニタ及びその取り付け装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ナビゲーション装置やＴＶチューナやＤＶＤビデオ再生装置などからの出力映像を表示するためのモニタとしては、ダッシュボード近辺に配置された前部座席用のモニタ（フロントモニタ）の他に、後部座席用のモニタ（リアモニタ）を備えるものがある（例えば、特許文献１）。
【０００３】
特許文献１に記載されたモニタシステム１は、ダッシュボード２近傍にフロントモニタ３を備え、リヤシート４上方の天井にバックカメラ５を備え、リヤシート４前方の天井にリアモニタ６を吊り下げ状態に備える。
このモニタシステム１は、前進運転中などにおいて、フロントモニタ３やリアモニタ６にナビゲーション装置やＴＶチューナなどからの出力映像を表示可能とし、バック運転の際に、フロントモニタ３にバックカメラ５の映像を表示することで、車両の外部後方をフロントモニタ３の映像で確認する。
加えて、このモニタシステム１は、バック運転する際に、リアモニタ６を天井側に収納することで、リアモニタ６が邪魔にならずに運転者が車両の外部後方を直接視認することができる。
【特許文献１】特開２００４−９０７２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述したように、後方確認用のバックカメラ５を備えた従来のモニタシステム１においては、バック運転する際に、運転者は、バックカメラ５で捕らえた車両後方の映像をフロントモニタ３で視認していた。
【０００５】
このとき、運転者がフロントモニタ３に表示されるバックカメラ５の捕らえた映像のみを頼りにバック運転を行うことは、バックカメラ５の死角やフロントモニタ３の画面サイズや解像度の制限等もあり、安全確認上好ましくない。
このため、運転者は前方を向いてバックカメラの映像が表示されるフロントモニタを視認しつつも、ときどき後方をふり向いて後部窓ガラス越しに直接後方を安全確認してバック運転をする必要があり、運転者は前方を向くことと後方をふり向くこととを交互に繰り返すため、バック運転がやりにくいという問題があった。
【０００６】
本発明が解決しようとする課題としては、従来技術においては、運転者は前方を向いてバックカメラの映像が表示されるフロントモニタを視認することと、後方をふり向いて後部窓ガラス越しに安全確認をすることとを交互に繰り返す必要があり、バック運転がやりにくいという問題が一例として挙げられる。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に記載のリアモニタは、車両の後部座席者用に設置されたリアモニタであって、車両の外部後方を撮影可能に設置されたバックカメラの映像を表示可能な表示部を備え、且つ、運転者が車両後方側を向いたときに前記バックカメラの映像を視認できるように構成されたことを特徴とする。
【０００８】
請求項６に記載のリアモニタの取り付け装置は、少なくとも運転席よりも車両後方寄りに位置し、リアモニタの表示部が運転席側から視認できるように前記リアモニタを回動する回動機構を備える。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明に係るリアモニタ及びリアモニタの取り付け装置の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
（第１の実施の形態）
図２に示すように、車両１１に備えられたモニタシステム１０は、助手席１４の背凭れ１５にリアモニタの取り付け装置１６を介してリアモニタ１７を備え、車両外部後方を撮影可能に設置された（例えば、後部座席１８後方の天井などに設置された）バックカメラ１９を備えている。すなわち、この図２に示すモニタシステム１０は、本発明の第１実施の形態のリアモニタ１７及びその取り付け装置１６を備える。
【００１０】
また、バックカメラ１９の映像の表示の制御や、回動機構２２の制御を行う制御装置１２を備える。
なお、運転席２０の前方には、ナビゲーション装置やＴＶチューナやＤＶＤビデオ再生装置などからの出力映像を表示する通常のフロントモニタ１３を備えていてもよい。
【００１１】
また、本発明の第１実施の形態におけるリアモニタの取り付け装置１６は、少なくとも運転席２０よりも車両後方寄りに位置し、リアモニタ１７の表示部２１（図３参照）が運転席２０側から視認できるように回転する回動機構２２（図３、図４参照）を備える。
【００１２】
リアモニタの取り付け装置１６の一具体例を挙げ、さらに詳細に説明する。図３に示すように、助手席１４の背凭れ１５の上端部１５ａにステー２４を配置するとともに、ステー２４の一対の取り付け孔２５をヘッドレスト２６の一対のシャフト２７にはめ込むことにより、ステー２４を背凭れ１５の上端部１５ａに取り付け、このステー２４にアーム２８を取り付け、アーム２８の先端２８ａに回動機構２２を介してリアモニタ１７を矢印の方向に反転自在に取り付けられる。
【００１３】
回動機構２２は、図４に示すように、リアモニタ１７の底部２９に差込凹部３１を形成し、差込凹部３１の内側面３１ａを開口部３１ｂから底面３１ｃに向けて広がるように形成し、差込凹部３１に差込可能な差込部３３を備え、差込部３３の外側面３３ａを差込凹部３１の内側面３１ａに対応させて傾斜面とすることで、差込部３３を差込凹部３１に差し込んだ際に、差込部３３を差込凹部３１に保持可能とし、差込部３３にロッド３４を備え、このロッド３４を支持ロッド３５に回動自在に取り付け、支持ロッド３５をアーム２８の先端２８ａ（図３参照）に取り付ける。
【００１４】
差込凹部３１の底面３１ｃには電気接点となる端子３７が設けられ、差込部３３のうち、差込凹部３１の底面３１ｃに対応する面３３ｂに、端子３７に電気接点に接続する接点（図示せず）が設けられている。
なお、差込凹部３１の底面３１ｃや、差込部３３に電気接点を設けないで、電気コード（図示せず）等で別途電気配線を施すことも可能である。
【００１５】
回動機構２２を備えることで、後部座席者が前方を向いて表示部２１を視認できるような位置に設置されたリアモニタ１７を、必要に応じて、運転者が車両後方側を向いたときに運転者側に表示部２１を向けるようにリアモニタ１７を略１８０°回動可能である。
【００１６】
また、リアモニタ１７の表示部２１には、車両の外部後方を撮影可能に設置されたバックカメラ１９の映像を表示可能に構成されており、運転者が車両後方側を向いたときにリアモニタ１７の表示部２１に表示されたバックカメラ１９の映像を視認することができる。
【００１７】
さらに、リアモニタ１７及びその取り付け装置１６は、車両１１が後進するように設定されたことに応じて、バックカメラ１９の映像を表示し、且つ、バックカメラ１９の映像を運転者が視認できるように、制御装置１２によって、運転席側に略１８０°自動的に回動するように制御される。
【００１８】
また、リアモニタ１７を回動するために操作スイッチ（図示せず）を所定の位置に設けてもよい。この場合には、バック運転を行う前に、この操作スイッチを運転者が操作して、予め運転者側に表示部２１を向けるようにリアモニタ１７の回動を行っておいてから、車両１１が後進するように設定されたことに応じて、バックカメラ１９の映像が表示部２１に表示される。
【００１９】
本発明の第１実施の形態のリアモニタ１７は、車両１１の後部座席者用に設置されたものであって、車両の外部後方を撮影可能に設置されたバックカメラ１９の映像を表示可能で、且つ、運転者が車両後方側を向いたときにバックカメラ１９の映像を視認できるように構成されている。さらに、リアモニタ１７は、車両１１が後進するように設定されたことに応じて、バックカメラ１９の映像を表示するように構成されている。
【００２０】
本実施の形態のリアモニタ１７は、リアモニタ１７を略１８０°回転させることができるので、リアモニタ１７の表面側、すなわち片面側にのみ表示部２１を備えたモニタディスプレイを使用することができる。
【００２１】
本実施の形態のリアモニタの取り付け装置は、モニタディスプレイを着脱自在とすることにより、既存のモニタディスプレイを取り付けて使用することもできる。
【００２２】
なお、本実施の形態のリアモニタ１７は、モニタディスプレイを着脱自在にできなくなるが、差込凹部３１及び差込部３３の構造を一体構造として、モニタディスプレイを取り付け装置１６と一体に構成したものでもよい。
【００２３】
次に、本実施の形態に係るリアモニタ１７及びリアモニタの取り付け装置１６を備えた車両１１のモニタシステム１０の動作を一例を挙げて説明する。
図２に示したモニタシステム１０において、運転者がシフトレバー（図示せず）を後進位置（バック）に入れたとき、すなわちトランスミッションのバックギアへのシフトが発生して車両１１が後進するように設定されたとき、リアモニタ１７に映像が表示されていない（リアモニタ１７の電源スイッチがオフなど）場合は、リアモニタ１７のスイッチがオンになる。そして、リアモニタ１７にバックカメラ１９からの映像が表示される。
【００２４】
あるいは、車両１１が後進するように設定されたとき、リアモニタ１７にＴＶやＤＶＤビデオ等の映像が表示されている場合には、ＴＶやＤＶＤビデオ等の映像の表示が停止し、かわりにバックカメラ１９の映像が表示される。
【００２５】
同時に、制御装置１２により回動機構２２が駆動されて、リアモニタ１７の表示部が運転者側へ向くように、略１８０°自動的に回動する。
【００２６】
運転者は、車両後方側を振り向き、リアモニタ１７の表示部に表示されたバックカメラの映像を視認しながら、後部窓ガラス３９（図２参照）越しに直接後方を確認してバック運転をする。このように、運転者は同一方向（車両後方）を向いたまま、バック運転を行うことができるので、バック運転が操作がやりやすくなる。
【００２７】
そして、バック運転を止めて、運転者がシフトレバーを前進位置にいれたときやパーキング位置にいれたとき、リアモニタ１７の表示部は、バックカメラ１９からの映像表示を停止し、シフトレバーを後進位置に入れる前の表示状態に戻る。また、回動機構２２が駆動されて、リアモニタ１７の表示部２１が後部座席側へ向くように、略１８０°自動的に回動する。
【００２８】
実際の車両のバック運転の際（例えば、駐車時の切り返しの場合など）に、一旦シフトレバーを前進位置に戻して少し前進してから、再度バックギアにシフトして後進するなど、前進と後進の操作を繰り返す場合もある。このとき、リアモニタ１７の映像の切り替えおよび回動機構２２の動作が頻繁に繰り返されて使いにくくなるので、シフトレバーを前進位置に戻してから車速が所定速度を超えた段階（あるいは、所定時間が経過した段階）で、リアモニタ１７の映像を元に戻し、リアモニタ１７の後部座席側への回動するようにしてもよい。
【００２９】
なお、上述のバックカメラ１９の映像の表示及びリアモニタ１７の回動は、車両１１の後進を検知して行うようにしてもよい。例えば、車両１１の車輪の回転方向や速度を検知するセンサ等を用いて、車両１１の後進が検知されたことに応じて、バックカメラ１９の映像の表示及びリアモニタ１７の回動を行ってもよい。
【００３０】
また、リアモニタ１７の回動機構２２は手動で回動するものでもよい。しかし、その場合には、バック運転をする前に、予め手動でリアモニタ１７の表示部２１を運転席２０側に向けておく必要がある。また、表示部２１の表示状態の切り替え（バックカメラの映像のオン、オフ）は、手動スイッチ（図示せず）を設け、運転者がこの手動スイッチを切り替えるようにしてもよい。
【００３１】
（第２の実施の形態）
次に、本発明に係る第２の実施の形態のリアモニタ５２及びリアモニタの取り付け装置５１を図５、図６に基づいてついて説明する。なお、第２の実施の形態において、第１実施の形態と同一部材については同じ符号を付して説明を省略する。
【００３２】
モニタシステム５０は、助手席１４の背凭れ１５（図２参照）にリアモニタの取り付け装置５１を介してリアモニタ５２を取り付ける構成が第１実施の形態のモニタシステム１０と相違するだけで、その他の構成は第１実施の形態と同様である。
【００３３】
本発明に係る第２の実施の形態のリアモニタ５２は、前述の第１の実施の形態のリアモニタ１７と異なり、図５に示すように、その表裏に表示部５３，５４がそれぞれ設けられている。
また、本実施の形態のリアモニタの取り付け装置５１は、少なくとも運転席２０（図２参照）よりも車両後方寄りに位置し、取り付けられたリアモニタ５２の表示部５３が後部座席１８側から後部座席者が視認できるように、かつ、表示部５４が運転席２０側から運転者が視認できるように配置する。
【００３４】
リアモニタの取り付け装置５１の一具体例を挙げ、さらに詳細に説明する。
リアモニタの取り付け装置５１は、図３に示した第１実施の形態のリアモニタの取り付け装置１６と同様に、助手席１４の背凭れ１５の上端部１５ａにステー２４を配置するとともに、ステー２４の一対の取り付け孔２５をヘッドレスト２６の一対のシャフト２７にはめ込むことにより、ステー２４を背凭れ１５の上端部１５ａに取り付け、このステー２４にアーム２８を取り付ける。
そして、リアモニタの取り付け装置５１は、図５に示すように、アーム２８に支持機構５５を介してリアモニタ５２を取り付ける。
【００３５】
支持機構５５は、図６に示すように、リアモニタ５２の側部５６に差込凹部５７を形成し、差込凹部５７の内側面５７ａを開口部５７ｂから底面５７ｃに向けて広がるように形成し、差込凹部５７に差込可能な差込部５８を備え、差込部５８の外側面５８ａを差込凹部５７の内側面５７ａに対応させて傾斜面とすることで、差込部５８を差込凹部５７に差し込んだ際に、差込部５８を差込凹部５７に保持可能とし、差込部５８に支持ロッド５９を備え、この支持ロッド５９をアーム２８の先端２８ａ（図２参照）に取り付けたものである。
【００３６】
差込凹部５７の底面５７ｃには電気接点となる端子６１が設けられ、差込部５８のうち、差込凹部５７の底面５７ｃに対応する面５８ｂに、端子６１に電気接点に接続する接点（図示せず）が設けられている。
なお、差込凹部５７の底面５７ｃや、差込部５８に電気接点を設けないで、電気コード（図示せず）等で別途電気配線を施すことも可能である。
【００３７】
本発明に係る第２の実施の形態のリアモニタ５２は、車両１１の後部座席者用に設置されたものであって、後部座席者が視認できる側に表示部５３を備え、さらに、運転者が視認できる側に表示部５４を備える。
このリアモニタ５２は、運転席２０側の表示部５４が、車両の外部後方を撮影可能に設置されたバックカメラ１９の映像を表示可能で、且つ、運転者が車両後方側を向いたときに、運転席２０側の表示部５４を見ることでバックカメラ１９の映像を視認できるように構成されている。
【００３８】
さらに、リアモニタ５２は、車両１１が後進するように設定されたことに応じて、運転者が視認できる側の表示部５４に、バックカメラ１９の映像を自動的に表示するように構成されている。
【００３９】
運転者が視認できる側の表示部５４に、バックカメラ１９の映像を自動的に表示させることで、運転者は運転に専念することができる。
なお、リアモニタ５２は、車両１１を後進とした際に、手動スイッチ（図示せず）を操作して、運転者が視認できる側の表示部５４に、バックカメラ１９の映像を自動的に表示するように構成することも可能である。
【００４０】
本実施の形態のリアモニタの取り付け装置５１も、第１の実施の形態同様、モニタディスプレイを着脱自在とすることにより、両面に表示部のある既存のモニタディスプレイを取り付けて本実施の形態のリアモニタ５２として使用することができる。
【００４１】
なお、本実施の形態のリアモニタ５２は、モニタディスプレイを着脱自在にできなくなるが、差込凹部５７及び差込部５８の構造を一体構造として、モニタディスプレイを取り付け装置５１と一体に構成したものでもよい。
【００４２】
次に、本実施の形態に係るリアモニタ５２及びリアモニタの取り付け装置５１を備えた車両１１のモニタシステム５０の動作を一例を挙げて説明する。
図５及び図６に示したモニタシステム５０において、運転者がシフトレバー（図示せず）を後進位置に入れたとき、すなわちトランスミッションのバックギアへのシフトが発生して車両１１が後進するように設定されたとき、リアモニタ５２の運転席２０側の表示部５４にバックカメラ１９からの映像が表示される。
【００４３】
運転者は、車両後方側を振り向き、リアモニタ５２の表示部５４に表示されたバックカメラの映像を視認しながら、後部窓ガラス３９（図２参照）越しに直接後方を確認してバック運転をする。このように、運転者は同一方向（車両後方）を向いたまま、バック運転を行うことができるので、バック運転が操作がやりやすくなる。
【００４４】
そして、バック運転を止めて、運転者がシフトレバーを前進位置にいれたときやパーキング位置にいれたとき、リアモニタ５２の表示部５４は、バックカメラ１９からの映像表示を停止し、シフトレバーを後進位置に入れる前の表示状態に戻る。
【００４５】
なお、実際の車両のバック運転の際（例えば、駐車時の切り返しの場合など）に、一旦シフトレバーを前進位置に戻して少し前進してから、再度バックギアにシフトして後進するなど、前進と後進の操作を繰り返す場合もある。このとき、リアモニタ５２の映像の切り替えが頻繁に繰り返されて使いにくくなるので、シフトレバーを前進位置に戻してから車速が所定速度を超えた段階（あるいは、所定時間が経過した段階）で、リアモニタ５２の映像を元に戻すようにしてもよい。
【００４６】
なお、上述のバックカメラ１９の映像の表示は、車両１１の後進を検知して行うようにしてもよい。例えば、車両１１の車輪の回転方向や速度を検知するセンサ等を用いて、車両１１の後進が検知されたことに応じて、バックカメラ１９の映像の表示を行ってもよい。
【００４７】
なお、リアモニタ５２の表示部５４の表示状態の切り替え（バックカメラの映像のオン、オフ）は、手動スイッチ（図示せず）を設け、運転者がこの手動スイッチを切り替えるようにしてもよい。
【００４８】
本実施の形態では、リアモニタ５２はその両面に表示部（後部座席１８側の表示部５３及び運転席側の表示部５４）を備えているので、後部座席１８側の表示部５３にＴＶやＤＶＤビデオ等の映像が表示されている場合においても、表示部５３の表示はそのままにして、反対側の面の表示部５４にバックカメラ１９の映像を表示することができる。
【００４９】
なお、前述の第１及び第２の形態においては、図２に示すように、バックカメラ１９は、車両の外部後方を撮影可能に設置されているが、他の位置に設置する、撮影方向を可変にする、あるいは複数設置して適宜どのカメラの映像を表示するか選択できるようにするなどしてもよい。例えば、車両前方を撮影可能なカメラを設置し、前述の駐車時の切り返しの場合などでは、リアモニタ１７，５２に車両前方の映像を表示させて運転を行うなどしてもよい。
【００５０】
以上、詳述したように、第１及び第２の実施の形態に係るリアモニタ１７，５２は、車両１１の後部座席者用に設置されたリアモニタ１７であって、車両１１の外部後方を撮影可能に設置されたバックカメラ１９の映像を表示可能で、且つ、運転者が車両１１後方側を向いたときに前記バックカメラ１９の映像を視認できるように構成されているので、バックカメラ１９の映像が表示されるリアモニタ１７，５２の位置と車両１１のバック方向とが同一方向であるため、車両１１をバックさせる際に同一方向（車両後方）を見たまま運転できる。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】従来のリアモニタの配置を説明する図である。
【図２】本発明の第１実施の形態に係るリアモニタ及びその取り付け装置の平面図である。
【図３】本発明の第１実施の形態に係るリアモニタ及びその取り付け装置の斜視図である。
【図４】本発明の第１実施の形態に係るリアモニタの取り付け装置の要部を示す分解図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態に係るリアモニタ及びその取り付け装置の斜視図である。
【図６】本発明の第２の実施の形態に係るリアモニタの取り付け装置の要部を示す分解図である。
【符号の説明】
【００５２】
１１  車両
１６，５１  リアモニタの取り付け装置
１７，５２  リアモニタ
１９  バックカメラ
２０  運転席
２１，５３，５４  リアモニタの表示部
２２  回動機構
５５  支持機構
【図１】
2005335600.tif 000003
【図２】
2005335600.tif 000004
【図３】
2005335600.tif 000005
【図４】
2005335600.tif 000006
【図５】
2005335600.tif 000007
【図６】
2005335600.tif 000008