(57)【要約】      （修正有）【課題】ハウジングの背面に形成された挿入開口よりも大きなベース部材をハウジングの内部に固定することができるようにした車両用灯具を提供する。【解決手段】車両用灯具は、前面側にレンズ３が取り付けられるハウジング１にＬＥＤが整列配置されたベース部材６を配設するための内部空間１Ａが形成され、ハウジングの背面側の挿入開口５を通じてベース部材を内部空間に導き入れてハウジングに設置したものにおいて、ベース部材は挿入開口を通じて内部空間に導きれ入れることが可能な大きさの少なくとも一対の分割ベース部材に分割され、その一方には分割部分の延びる方向に間隔を開けて設けられかつ互いに離反接近する方向に撓み可能な一対の弾性係合部１４が形成され、その先端部には互いに反対向きに係合爪１５が設けられ、分割ベース部材の他方には各係合爪１５がそれぞれ嵌合される係合孔１６が形成され、分割ベース部材は別々に挿入開口を通じて内部空間に挿入さる。【選択図】図３
2005310631.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前面側にレンズが取り付けられるハウジングにＬＥＤが電気的に結線されて整列配置されたベース部材を配設するための内部空間が形成され、前記ハウジングの背面側に前記内部空間に通じる挿入開口が形成され、該挿入開口を通じて前記ベース部材を前記内部空間に導き入れて前記ハウジングに設置した車両用灯具において、
前記挿入開口を通じて挿入不可能な大きさのベース部材を前記内部空間に設置可能とするために、前記ベース部材は前記挿入開口を通じて前記内部空間に導きれ入れることが可能な大きさの少なくとも一対の分割ベース部材に分割され、該分割ベース部材の一方には分割部分の延びる方向に間隔を開けて設けられかつ互いに離反接近する方向に撓み可能な一対の弾性係合部が形成され、該一対の弾性係合部の先端部には互いに反対向きに係合爪が設けられ、前記分割ベース部材の他方には前記各弾性係合部と対向して前記各係合爪がそれぞれ嵌合される係合孔が形成され、前記分割ベース部材は別々に前記挿入開口を通じて前記内部空間に挿入されかつ前記係合爪と前記係合孔とが前記内部空間で互いに嵌合されることにより一体化されしかも前記各分割ベース部材は前記分割部分よりも遠い側の部分で締結部材を用いて前記ハウジングの内面側に締結されていることを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
前記弾性係合部には前記係合孔を構成する周壁に突き当たりかつ挿入量を規制する一対の規制突起が形成され、該一対の規制突起は前記分割ベース部材の嵌合時のガタツキを防止するために前記一対の弾性係合部が離反接近する方向と直交する方向でかつ互いに反対方向に延在されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用灯具の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、車両用灯具には、ＬＥＤが電気的に結線されて整列配置されたベース部材をハウジングの前面側のレンズ開口からハウジングの内部空間に挿入して、ベース部材をハウジングの内部に設置した車両用灯具が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
また、車両用灯具には、ＬＥＤが電気的に結線されて整列配置するＬＥＤ取付枠をレンズに取り付けたものも知られている（例えば、特許文献２参照。）。
【０００４】
更に、車両用灯具には、前面にレンズが取り付けられたハウジングの背面側に、ＬＥＤが電気的に結線されて整列配置されたベース部材を挿入するための挿入開口を形成し、そのベース部材をその挿入開口からハウジングの内部空間に挿入する構成のものもある。
【特許文献１】特開２０００−２４３１１０号公報
【特許文献２】特開２０００−１２３６１０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、そのハウジングの背面側に形成された挿入開口からベース部材をそのハウジングの内部空間に挿入して設置する構成の車両用灯具では、その挿入開口の大きさが車体の形状やその他の事情により制約を受けるため、その挿入開口よりも大きなベース部材をその挿入開口から挿入してその内部空間に設置して組み付けることができないという問題がある。
【０００６】
本発明は、上記の事情に鑑みて為されたもので、その目的とするところは、ハウジングの背面に形成された挿入開口をことさら大きくすることなく、かつ、組み付け性を極力損なうことなく挿入開口よりも大きなベース部材をそのハウジングの内部空間に設置して固定することができるようにした車両用灯具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に記載の車両用灯具は、前面側にレンズが取り付けられるハウジングにＬＥＤが電気的に結線されて整列配置されたベース部材を配設するための内部空間が形成され、前記ハウジングの背面側に前記内部空間に通じる挿入開口が形成され、該挿入開口を通じて前記ベース部材を前記内部空間に導き入れて前記ハウジングに設置したものにおいて、  前記挿入開口を通じて挿入不可能な大きさのベース部材を前記内部空間に設置可能とするために、前記ベース部材は前記挿入開口を通じて前記内部空間に導き入れることが可能な大きさの少なくとも一対の分割ベース部材に分割され、該分割ベース部材の一方には分割部分の延びる方向に間隔を開けて設けられかつ互いに離反接近する方向に撓み可能な一対の弾性係合部が形成され、該一対の弾性係合部の先端部には互いに反対向きに係合爪が設けられ、前記分割ベース部材の他方には前記各弾性係合部と対向して前記各係合爪がそれぞれ嵌合される係合孔が形成され、前記分割ベース部材は別々に前記挿入開口を通じて前記内部空間に挿入されかつ前記係合爪と前記係合孔とが前記内部空間で互いに嵌合されることにより一体化されしかも前記各分割ベース部材には分割部分よりも遠い側の部分で締結部材を用いて前記ハウジングの内面側に締結されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項２に記載の車両用灯具は、前記弾性係合部には前記係合孔を構成する周壁に突き当たりかつ挿入量を規制する一対の規制突起が形成され、該一対の規制突起は前記分割ベース部材の嵌合時のガタツキを防止するために前記一対の弾性係合部が離反接近する方向と直交する方向でかつ互いに反対方向に延在されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に記載の発明によれば、ベース部材を挿入開口に挿入可能な大きさのベース部材に分割したので、ハウジングの背面に形成された挿入開口をことさら大きくすることなく、かつ、組み付け性を極力損なうことなく挿入開口よりも大きなベース部材をそのハウジングの内部空間に設置して容易に固定でき、また、ハウジング内部に設けられたベース部材を容易に分解して取り出すことができる。
【００１０】
更に、その挿入開口の大きさが車体の形状やその他の事情により制約を受けることにより大きくできない場合でも、挿入開口よりも大きなベース部材をハウジングの内部に設置でき、その分、ＬＥＤの個数を増やして発光面積を増大させることが可能となる。
【００１１】
逆に、挿入開口を小さくしても従来と同程度のＬＥＤの発光面積を確保できることになるので、その挿入開口を小さくした分だけ、ハウジングの強度の向上が期待できる。
【００１２】
また、挿入開口よりも大きなベース部材をそのハウジングの内部空間に設置するためにベース部材を分割した場合でも、締結部材による組み付け工数を増加させることなく、挿入開口よりも大きなベース部材をハウジングの内部に設置することができる。
【００１３】
更に、請求項２に記載の発明によれば、一対の弾性係合部に挿入量を規制するための規制突起を設けたので、分割ベース部材の嵌合を容易に図ることができ、また、規制突起の延びる方向が一対の弾性係合部の離反接近する方向と直交する方向に形成されているので、組み付け時のガタツキ、車両走行中のガタツキを防止でき、従って、ベース部材を分割したにもかかわらず、ベース部材を分割しないとした場合と同等の性能を保持できる他、ベース部材を分割ベース部材に分解するのが容易であり、ひいては、車両用灯具の修理の際、リサイクルの際にも便利である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下に、本発明に係わる車両用灯具の発明の実施の形態を図面を参照しつつ説明する。
【実施例】
【００１５】
図１は本発明に係わる車両用灯具の正面形状を模式的に示す正面図であり、図２は本発明に係わる車両用灯具のハウジングの背面形状を模式的に示す背面図であり、この車両用灯具のハウジング１の外観形状は、車体の形状に合わせて所望の形状とされているものである。
【００１６】
ここでは、車両用灯具は、車両後部側に設置されるリヤコンビネーションタイプのものであり、図１に示すように、ハウジング１の前面側には、適宜形状のアウターレンズ２、３、４が設けられている。
【００１７】
そのハウジング１の背面側には、図２に示すように挿入開口５が形成され、この挿入開口５は車体の形状に応じて適宜の形状とされている。そのハウジング１は図３（ａ）に示すようにベース部材６、図示を略すランプを配設するための内部空間１Ａを有する。
【００１８】
そのハウジング１の前面側は、図３（ａ）に示すように車体の形状に合わせて適宜湾曲されており、レンズ２、３、４はそのハウジング１の湾曲形状に対応させて適宜湾曲されている。ベース部材６は図５に示すようにそのレンズ３の湾曲に対応させてそのレンズ３からの距離を所定に保つため階段形状に形成されている。そのベース部材６の正面側には、ＬＥＤホルダー７が整列配置して設けられ、このＬＥＤホルダー７にはそれぞれＬＥＤ８が設けられている。そのＬＥＤ８は接続コード９により電気的に結線され、図示を略す点灯制御回路によって点灯制御される。
【００１９】
そのハウジング１の内部空間１Ａにはレンズ３に臨ませてリフレクター部材１０が設けられている。このリフレクター部材１０はそのハウジング１の内部に固定され、このリフレクター部材１０にはＬＥＤ８に対応させて反射鏡１０Ａが設けられ、各ＬＥＤ８は図３（ａ）に示すようにこの反射鏡１０Ａにそれぞれ臨まされるものである。
【００２０】
その挿入開口５はその内部空間１Ａに通じており、ベース部材６はその挿入開口５を通じて内部空間１Ａに導き入れてハウジング１に設置されるものである。このベース部材６は、ここでは、図３（ｂ）、図４に示すように、分割部分を境に二分割されて、分割ベース部材６Ａと分割ベース部材６Ｂとから構成されている。
【００２１】
この分割ベース部材６Ａ、分割ベース部材６Ｂはそれぞれ挿入開口５を通じて内部空間１Ａに導き入れることが可能な大きさのものから構成され、内部空間１Ａに設置された状態では、分割ベース部材６Ａ、６Ｂは互いに組み付けられて挿入不可能な大きさの形状のベース部材６とされる。なお、その分割部分は、挿入開口５のほぼ中央部分とされている。というのは、後述するように手作業により分割ベース部材６Ａ、６Ｂを一体化する際にその組み付け作業を容易にするためである。
【００２２】
その分割ベース部材６Ａ、６Ｂの背面側には、図３（ｂ）に示すようにその分割部分に互いに対向する補強周壁１１、１２が形成されている。また、その分割ベース部材６Ａ、６Ｂには、分割部分から遠い側に分割部分の延びる方向に間隔を開けて一対の取付穴６Ｃ、６Ｄを有する取付部６Ｅ、６Ｆがそれぞれ形成されている。リフレクター部材１０には、その分割ベース部材６Ａ、６Ｂを締結部材としてのネジ１３を用いて取り付けるための取付け穴１０Ａ’、１０Ｂ’を有する取付部１０Ｃ、１０Ｄがそれぞれ形成されている。
【００２３】
その分割ベース部材６Ａ、６Ｂの一方の補強周壁１１には、図６に拡大して示すように一対の弾性係合部１４が設けられている。この一対の弾性係合部１４は直方体形状とされて、他方の補強周壁１２に向かって延在されている。その一対の弾性係合部１４の延びる方向先端部には互いに反対向きに係合爪１５が形成されている。その弾性係合部１４は矢印方向Ｙに可撓性を有する。
【００２４】
他方の補強周壁１２には、弾性係合部１４に対向させて、この弾性係合部１４が嵌合される一対の係合孔１６が形成されている。
【００２５】
その弾性係合部１４には、補強周壁１２に突き当たりかつ挿入量を規制する一対の規制突起１７、１８が図７に示すように形成されている。この一対の規制突起１７、１８は直方体形状とされ、分割ベース部材６Ａ、６Ｂの嵌合時（組付時）のガタツキを防止するために一対の弾性係合部１４が離反接近する方向と直交する方向でかつ互いに反対方向に延在されている。
【００２６】
次に、このベース部材６のハウジング１への設置方法について説明する。
【００２７】
各分割ベース部材６Ａ、６Ｂは、ＬＥＤがリフレクタ部材１０の反射鏡１０Ａに臨むようにして、すなわち、その背面側から弾性係合部１４と係合孔１６とが作業者に見えるようにして別々に挿入開口５を通じて内部空間１Ａに挿入される。
【００２８】
ついで、そのハウジング１内で手作業により分割ベース部材６Ａと分割ベース部材６Ｂとは、弾性係合部１４と係合孔１６とを互いに嵌合させることにより仮組み付けされる。
【００２９】
ついで、締結部材としてのネジ１３を用いて、ハウジング１の内面側に位置するリフレクター部材１０に固定する。これにより、分割ベース部材６Ａと分割ベース部材６Ｂとが一体化されたベース部材６が形成される。
【００３０】
なお、そのベース部材６の背面側には、このベース部材６のハウジング１への組み付け後、ＬＥＤ点灯制御回路を構成する回路基板が接続され、挿入開口５はコネクタを有する蓋部材によって密閉される。
【００３１】
この発明の実施の形態によれば、ハウジング１の背面に形成された挿入開口５をことさら大きくすることなく、かつ、組み付け性を極力損なうことなく挿入開口５よりも大きなベース部材６をそのハウジングの内部空間１Ａに設置して容易に固定でき、また、ハウジング１の内部に設けられたベース部材６を容易に分解して取り出すことができる。
【００３２】
更に、その挿入開口５の大きさが車体の形状やその他の事情により制約を受けることにより大きくできない場合でも、挿入開口５よりも大きなベース部材６をハウジング１の内部に設置でき、その分、ＬＥＤの個数を増やして発光面積を増大させることが可能となる。
【００３３】
逆に、挿入開口５を小さくしても従来と同程度のＬＥＤの発光面積を確保できることになるので、その挿入開口５を小さくした分だけ、ハウジング１の強度の向上が期待できる。
【００３４】
また、分割ベース部材６Ａ、６Ｂの分割部分よりも遠い側でネジ１３により固定した場合でも、分割ベース部材６Ａ、６Ｂを互いに嵌合させて、分割ベース部材６Ａ、６Ｂを一体化する構成となっているので、ネジ１３の本数を従来と同じにしたとしても、従来に較べて固定性能が劣化するのを回避することができ、従って、ネジ１３による組み付け工数の増加を伴うことなく挿入開口５よりも大きなベース部材６をそのハウジング１の内部に設置することができる。
【００３５】
加えて、弾性係合部１４に規制突起１７、１８を設けたので、分割ベース部材６Ａ、６Ｂの嵌合を容易に図ることができる。また、規制突起１７、１８の延びる方向が一対の弾性係合部１４の離反接近する方向と直交する方向に形成されているので、車両走行中のガタツキを防止でき、ベース部材６を分割して構成したにもかかわらず、ベース部材６を分割しないとした場合と同等の性能を保持できる。
【００３６】
その他、規制突起１７、１８を設けて、分割ベース部材６Ａ、６Ｂの一体化性能の向上を図ったとしても、その規制突起１７、１８の延びる方向が一対の弾性係合部１４の離反接近する方向と直交する方向に形成されているので、ベース部材６を分割ベース部材６Ａ、６Ｂに分解するのが容易であり、従って、修理の際、リサイクルの際にも便利である。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明に係わる車両用灯具の正面形状を模式的に示す正面図である。
【図２】本発明に係わる車両用灯具のハウジングの背面形状を模式的に示す背面図である。
【図３】本発明に係わる車両灯具の要部説明図であって、（ａ）は分割ベース部材がハウジングに設置されている状態を模式的に示す断面図であり、（ｂ）は本発明に係わる分割ベース部材の組み付け状態を示す背面図である。
【図４】本発明に係わる分割ベース部材の組み付け状態を示す正面図である。
【図５】図４に示す分割ベース部材を矢印Ｚ方向から見た場合の平面図である。
【図６】本発明に係わる分割ベース部材の要部を示す模式図である。
【図７】本発明に係わる分割ベース部材の弾性係合部の形状を拡大して示す部分斜視図である。
【符号の説明】
【００３８】
１…ハウジング
３…レンズ
５…挿入開口
６…ベース部材
１３…ネジ
１４…弾性係合部
１５…係合爪
１６…係合孔
１Ａ…内部空間
６Ａ、６Ｂ…分割ベース部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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