(57)【要約】【課題】  本発明はタンク内の液体蒸発量を計測することを課題とする。【解決手段】  タンク内液体蒸発量計測装置１０は、検知孔２０から地下タンク１２内に挿入される計測容器４０と、計測容器４０の液面４１が地下タンク１２の液面３４と略同じ高さ位置を保つように計測容器４０に浮力を付与するフロート４２と、計測容器４０の重さを計測する秤４４と、秤４４により計測された重量を記憶し、地下タンク１２に貯留された油液の油蒸気発生量を演算する演算装置４６とを有する。計測容器４０は、内部に地下タンク１２に貯留されている油液が注入された状態で地下タンク１２に挿入され、上端に係止された紐４５を秤４４の荷重測定部４４ａに係止されている。演算装置４６は、秤４４により計測された上記計測容器挿入前の総重量Ｗ１と計測容器取り出し後の総重量Ｗ２との差ΔＷに基づいて液面３４から蒸発した油蒸気発生量を求めてディスプレイに表示する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上端開口を有する計測容器にタンク内に貯留された液体を注入させる第１工程と、
前記計測容器に注入された液体の量を計測する第２工程と、
前記計測容器の上端開口が前記タンク内の液面より上方に位置するように前記計測容器を挿入する第３工程と、
所定時間が経過して前記計測容器を前記タンクから取り出して前記計測容器内の残量を計測する第４工程と、
前記計測容器挿入前の計測値と前記計測容器取り出し後の計測値との差からタンク内液体蒸発量を求める第５工程と、
からなることを特徴とするタンク内液体蒸発量計測方法。
【請求項２】
前記タンクに貯留された液体は、油液であることを特徴とする請求項１に記載のタンク内液体蒸発量計測方法。
【請求項３】
前記請求項１に記載のタンク内液体蒸発量計測方法であって、
前記第３工程で前記計測容器が前記タンク内の液面の変動に応じて昇降して前記計測容器の上端開口が前記タンク内の液面より上方に位置した状態を維持することを特徴とするタンク内液体蒸発量計測方法。
【請求項４】
前記請求項１に記載のタンク内液体蒸発量計測方法であって、
前記第５工程で前記タンク内の温度の経時的変化を測定し、前記タンク内の温度変化に対応する前記計測容器内の液体の減少量を求めることを特徴とするタンク内液体蒸発量計測方法。
【請求項５】
上端開口を有し、有底部が重く形成され、内部にタンクに貯留された液体が注入されて前記タンク内に挿入される計測容器と、
前記計測容器の上端開口が前記タンク内の液面より上方に位置するように前記計測容器を作動させる作動手段と、
前記タンクに挿入される前の前記計測容器の液量と前記タンクに所定時間挿入された前記計測容器の液量とを計測する計測手段と、
前記計測容器挿入前の計測値と前記計測容器取り出し後の計測値との差からタンク内液体蒸発量を演算する演算手段と、
からなることを特徴とするタンク内液体蒸発量計測装置。
【請求項６】
前記計測容器は、熱伝導率の高い材料により筒状に形成されたことを特徴とする請求項５に記載のタンク内液体蒸発量計測装置。
【請求項７】
前記作動手段は、前記計測容器に浮力を付与して前記計測容器の上端開口が前記タンク内の液面より上方に位置するように前記計測容器を保持することを特徴とする請求項５に記載のタンク内液体蒸発量計測装置。
【請求項８】
前記作動手段は、前記タンク内の液面高さ位置に応じて前記上端開口が前記タンク内の液面より上方に位置するように前記計測容器を昇降させることを特徴とする請求項５に記載のタンク内液体蒸発量計測装置。
【請求項９】
前記計測手段は、前記タンクに挿入される前の前記計測容器の重さと前記タンクに所定時間挿入された前記計測容器の重さとを計測し、
前記演算手段は、前記タンクに挿入される前の前記計測容器の重さと前記タンクに所定時間挿入された前記計測容器の重さとの差に基づいてタンク内液体蒸発量を演算することを特徴とする請求項５に記載のタンク内液体蒸発量計測装置。
【請求項１０】
前記計測手段は、前記タンクに挿入される前の前記計測容器の液面位置と前記タンクに所定時間挿入された前記計測容器の液面位置を計測し、
前記演算手段は、前記タンクに挿入される前の前記計測容器の液面位置と前記タンクに所定時間挿入された前記計測容器の液面位置との差に基づいてタンク内液体蒸発量を演算することを特徴とする請求項５に記載のタンク内液体蒸発量計測装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はタンク内液体蒸発量計測方法及び装置に係り、特にタンク内に貯留された液体の蒸発量を正確に計測するタンク内液体蒸発量計測方法及び装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車両へガソリン等の油液を供給する給液所においては、油液が貯留された地下タンクの量を液面計により計測して残量を管理しているが、より正確な貯留量を把握するためには、タンクローリ車によって配送された油液が荷卸しされてから次に荷卸しが行われる間に油液の蒸発量がどの位あるのかを計測できることが要望されている。
【０００３】
従来は、地下タンクの油液蒸発量を計測する計測手段が設けられていないので、どのような計測方法がより良いのか分からず、例えば、タンクの気相領域に油蒸気（ベーパ）の濃度を計測する濃度センサを設ける方法や、タンクに連通された通気管の大気開放口に油蒸気の吐出量を計測する流量計を設ける方法などが検討されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００１−２２１６７８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記のように地下タンクの気相領域に油蒸気（ベーパ）の濃度を計測する濃度センサを設ける方法では、地下タンクの気相領域の場所によって油蒸気（ベーパ）の濃度が異なったり、あるいは地下タンクに連通された通気管から大気が導入されると、濃度が変化してしまい正確に濃度測定することが難しいという問題が生じる。
【０００５】
また、地下タンクに連通された通気管の大気開放口に油蒸気の吐出量を計測する方法の場合には、地下タンク内で発生した油蒸気を大気中に放出したり、通気管を介して大気が地下タンクに導入されたりするため、常に油蒸気の流量を計測するのではないため、油蒸気のみを正確に計測することが難しいという問題が生じる。さらには、油蒸気量は液温、気圧、湿度などの環境条件によって変動し、且つ経時的に計測する必要があるので、一般的に使用されている流量計では、油蒸気を正確に計測することができない。
【０００６】
そこで、本発明は上記課題を解決したタンク内液体蒸発量計測方法及び装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１記載の発明は、上端開口を有する計測容器にタンク内に貯留された液体を注入させる第１工程と、前記計測容器に注入された液体の量を計測する第２工程と、前記計測容器の上端開口が前記タンク内の液面より上方に位置するように前記計測容器を挿入する第３工程と、所定時間が経過して前記計測容器を前記タンクから取り出して前記計測容器内の残量を計測する第４工程と、前記計測容器挿入前の計測値と前記計測容器取り出し後の計測値との差からタンク内液体蒸発量を求める第５工程と、からなることを特徴とする。
【０００８】
請求項２記載の発明は、前記タンクに貯留された液体は、油液であることを特徴とする。
【０００９】
請求項３記載の発明は、前記請求項１に記載のタンク内液体蒸発量計測方法であって、前記第３工程で前記計測容器が前記タンク内の液面の変動に応じて昇降して前記計測容器の上端開口が前記タンク内の液面より上方に位置した状態を維持する工程を有することを特徴とする。
【００１０】
請求項４記載の発明は、前記請求項１に記載のタンク内液体蒸発量計測方法であって、前記第５工程で前記タンク内の温度の経時的変化を測定し、前記タンク内の温度変化に対応する前記計測容器内の液体の減少量を求めることを特徴とする。
【００１１】
請求項５記載の発明は、上端開口を有し、有底部が重く形成され、内部にタンクに貯留された液体が注入されて前記タンク内に挿入される計測容器と、前記計測容器の上端開口が前記タンク内の液面より上方に位置するように前記計測容器を作動させる作動手段と、前記タンクに挿入される前の前記計測容器の液量と前記タンクに所定時間挿入された前記計測容器の液量とを計測する計測手段と、前記計測容器挿入前の計測値と前記計測容器取り出し後の計測値との差からタンク内液体蒸発量を演算する演算手段と、からなることを特徴とする。
【００１２】
請求項６記載の発明は、前記計測容器が、熱伝導率の高い材料により筒状に形成されたことを特徴とする。
【００１３】
請求項７記載の発明は、前記作動手段が、前記計測容器に浮力を付与して前記計測容器の上端開口が前記タンク内の液面より上方に位置するように前記計測容器を保持することを特徴とする。
【００１４】
請求項８記載の発明は、前記作動手段が、前記タンク内の液面高さ位置に応じて前記上端開口が前記タンク内の液面より上方に位置するように前記計測容器を昇降させることを特徴とする。
【００１５】
請求項９記載の発明は、前記計測手段が、前記タンクに挿入される前の前記計測容器の重さと前記タンクに所定時間挿入された前記計測容器の重さとを計測し、
前記演算手段が、前記タンクに挿入される前の前記計測容器の重さと前記タンクに所定時間挿入された前記計測容器の重さとの差に基づいてタンク内液体蒸発量を演算することを特徴とする。
【００１６】
請求項１０記載の発明は、前記計測手段が、前記タンクに挿入される前の前記計測容器の液面位置と前記タンクに所定時間挿入された前記計測容器の液面位置を計測し、
前記演算手段が、前記タンクに挿入される前の前記計測容器の液面位置と前記タンクに所定時間挿入された前記計測容器の液面位置との差に基づいてタンク内液体蒸発量を演算することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、計測容器に注入された液体の量を計測し、続いて、計測容器の上端開口がタンク内の液面より上方に位置するように計測容器を挿入し、次いで所定時間が経過して計測容器をタンクから取り出して計測容器内の残量を計測し、計測容器挿入前の量と計測容器取り出し後の量との差を求めることにより、計測容器内における蒸発量を正確に計測することができ、この蒸発量計測値によりタンク全体の蒸発量を求めることができる。
【００１８】
また、タンク内の液面が変動した場合でも計測容器が液面に追従してタンク内と計測容器内との条件を同じに保つことができ、計測容器をタンク内に挿入したまま油蒸気の量を計測することが可能になるので、タンク内の油蒸気発生量と計測容器内の油蒸気発生量とが液面の面積比に比例しており、この面積比に基づいてタンク全体の蒸発量を正確に求めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、図面と共に本発明の一実施例について説明する。
【実施例１】
【００２０】
図１は本発明になるタンク内液体蒸発量計測装置の一実施例を示す構成図である。
図１に示されるように、タンク内液体蒸発量計測装置１０は、例えば、給液所の地下タンク１２で発生した油蒸気を計測するように構成されている。
【００２１】
給液所には、地下タンク１２の油液を汲み上げて車両の燃料タンクに供給する計量機１４が設置されており、その地下に地下タンク１２が埋設されている。また、地下タンク１２には、上端が大気に連通された通気管路１６が接続されている。
【００２２】
さらに、地下タンク１２の上部は、マンホール１８を介して地上に連通されており、マンホール１８には、地下タンク１２内部を調べるための検知孔２０と、タンクローリ車（図示せず）から荷卸しする際に荷卸しホースが接続される荷卸し口（図示せず）が設けられている。
【００２３】
地下タンク１２の内部には、液温を計測する温度センサ２２〜２４が異なる高さ（深さ）に設けられ、且つ液面高さ位置を検出する液面計２８が設けられている。そして、地上にも外気温度を計測する温度センサ２６が設けられている。また、地下タンク１２の内部は、気相領域３０と液相領域３２とに分かれており、タンクローリ車からの荷卸しが行われると、液面３４が上昇して気相領域３０の空気及び油蒸気が通気管路１６を介して大気中に放出される。
【００２４】
また、計量機１４による給液が行われた場合は、地下タンク１２内の液面３４が降下すると共に、通気管路１６を介して外気が地下タンク１２内に導入される。
【００２５】
タンク内液体蒸発量計測装置１０は、検知孔２０から地下タンク１２内に挿入される計測容器４０と、計測容器４０の液面４１が地下タンク１２の液面３４と略同じ高さ位置を保つように計測容器４０に浮力を付与するフロート（作動手段）４２と、計測容器４０の重さを計測する秤（計測手段）４４と、秤４４により計測された重量を記憶し、地下タンク１２に貯留された油液の油蒸気発生量を演算する演算装置４６とを有する。
【００２６】
計測容器４０は、内部に地下タンク１２に貯留されている油液が注入された状態で地下タンク１２に挿入され、上端に係止された紐４５を秤４４の荷重測定部４４ａに係止されている。尚、上記紐４５は、計測容器４０の重量を計測するとき以外のときは弛ませた状態になっている。
【００２７】
図２は計測容器４０を拡大して示す縦断面図である。図３はフロート４２の構成を示す斜視図である。
図２に示されるように、計測容器４０は、有底円筒形状に形成された筒体からなり、気相領域３０に連通する上部開口４０ａを有する。地下タンク１２の液面３４から上部開口４０ａまでの高さ位置Ｈが予め設定された所定値を保つようにフロート４２の取付位置が調整されている。
【００２８】
また、計測容器４０は、底部に錘４８が固着されているため底部側に重心があり、フロート４２と錘４８により垂直状態に維持される。さらに、計測容器４０は、内部に注入された油液が地下タンク１２の油液と同じ温度になるように、軽量で且つ薄く、熱伝導率の高い材料（例えば、銅、鉄、アルミニウム等）により形成されている。
【００２９】
図３に示されるように、フロート４２は、例えば、発泡スチロールなどの浮力付与部材からなり、計測容器４０の外周に嵌合するように環状に形成されている。また、フロート４２は、環状の一部に半径方向に貫通する切欠き５０が設けられているので、切欠き５０を広げるようにして計測容器４０の外周に嵌合させることで、計測容器４０の外周を挟持する。
【００３０】
フロート４２の上部４２ａは、油液が上部に溜まらないように所定角度傾斜したテーパ状に形成されており、フロート４２の外周にはゴム製リング５２が嵌合する溝４２ｂが設けられている。そして、フロート４２の取付位置を調整した後にゴム製リング５２をフロート４２の溝５４に嵌合させることで、ゴム製リング５２の締め付け力によりフロート４２を計測容器４０の外周の所定高さ位置に保持することができる。
【００３１】
ここで、上記タンク内液体蒸発量計測装置１０を用いて地下タンク１２内の液体蒸発量の計測方法の手順について、図４（Ａ）〜（Ｆ）を参照して説明する。
（手順１）タンクローリ車から地下タンク１２に油液の荷卸しが行われると、作業員は、計測容器４０の内部に地下タンク１２の油液を注入する（図４（Ａ）参照）。
（手順２）次に、作業員は、計測容器４０の上端に係止された紐４５を持って計測容器４０を検知孔２０から地下タンク１２内に挿入する。そして、秤４４により計測容器４０の重量を計測する。このとき、秤４４は、計測容器４０に注入された油液の重量と計測容器４０、フロート４２、錘４８の重量を含む総重量Ｗ１を計測する（図４（Ｂ）参照）。
（手順３）続いて、作業員は、計測容器４０を底部から地下タンク１２の液面３４に浸すように紐４５を繰り出す。そして、計測容器４０の上端に嵌合されたフロート４２が液面３４に接するまで計測容器４０を垂直状態のまま降下させる。そして、検知孔２０を蓋５４で閉塞し、且つ蓋５４に紐４５を係止して計測容器４０の移動を規制する（図４（Ｃ）参照）。
（手順４）垂直状態に挿入された計測容器４０は、車両への給液により地下タンク１２の液面３４が変位してもフロート４２からの浮力を受けて計測容器４０の液面４１が地下タンク１２の液面３４と略同じ高さ位置を保つように高さ位置が自動的に調整される。尚、実際には、計測容器４０及び錘４８の重量があるので、計測容器４０の液面４１の方が地下タンク１２の液面３４よりも低くなる。
（手順５）垂直状態に保持された計測容器４０を地下タンク１２の液面３４に浸した状態を所定期間（例えば、７日間〜１４日間程度）あるいは次回の荷卸し時まで持続する。この間に地下タンク１２においては、液面３４より油蒸気が蒸発すると共に、計測容器４０の液面４１からも油蒸気が蒸発する。この油蒸気発生量は、液温や気温、気圧、湿度などの条件によって変動することになるが、計測容器４０が地下タンク１２の内部に挿入されているので、地下タンク１２の油蒸気発生量と計測容器４０の油蒸気発生量とが同一条件であるので、比例関係が成り立つ。
（手順６）所定期間が経過した後、例えば、タンクローリ車から荷卸しする前に、計測容器４０を地下タンク１２の液面３４から離間する高さ位置まで上昇させ、その状態で計測容器４０の総重量Ｗ２を秤４４によって計測する。その際、マンホール１８の上部に秤４４を支持するため一対の支持板５６を横架させ、一対の支持板５６間に紐４５を挿通して秤４４の荷重測定部４４ａに係止させ、計測容器４０の下端が液面３４から離間した吊下状態にする（図４（Ｄ）参照）。
（手順７）演算装置４６は、秤４４により計測された上記計測容器挿入前の総重量Ｗ１と計測容器取り出し後の総重量Ｗ２との差ΔＷ＝（Ｗ１−Ｗ２）を求める。そして、このΔＷに地下タンク１２の液面３４の表面積Ｓ１と計測容器４０の液面４１の表面積Ｓ２との面積比Ｓ１／Ｓ２を掛けて地下タンク１２の液面３４から蒸発した油蒸気発生量を求めてディスプレイ（図示せず）に表示する。
【００３２】
また、演算装置４６は、温度センサ２２〜２４により地下タンク１２の温度の経時的変化を測定すると共に、温度センサ２６により外気温度の経時的変化も測定しており、地下タンク１２内の温度条件下における計測容器４０内の油液の減少量を演算する。
【００３３】
このように、タンク内液体蒸発量計測装置１０は、秤４４を用いて計測容器４０に注入された液体の量（重量）を計測し、続いて、計測容器４０の上端開口が地下タンク１２内の液面より上方に位置するように計測容器４０を挿入し、次いで所定時間が経過した後（タンクローリ車からの荷卸し時）に計測容器４０を地下タンク１２から取り出して計測容器４０内の残量（重量）を計測し、計測容器挿入前の量と計測容器取り出し後の量との差を求めることにより、計測容器４０内における油蒸気発生量を正確に計測することができ、この蒸発量計測値により地下タンク１２全体の油蒸気発生量を求めることができる。
【００３４】
また、地下タンク１２内の液面が変動した場合でも計測容器４０が液面３４に追従して地下タンク１２内と計測容器４０内との条件を同じに保つことができ、計測容器４０を地下タンク１２内に挿入したまま油蒸気発生量を計測することが可能になるので、地下タンク１２内の油蒸気発生量と計測容器４０内の油蒸気発生量とが液面の面積比に比例しており、この面積比に基づいて地下タンク１２全体の油蒸気発生量を正確に求めることができる。
【実施例２】
【００３５】
図５はタンク内液体蒸発量計測装置の実施例２を示す縦断面図である。図６は実施例２の昇降機構を示す斜視図である。尚、図５及び図６において、上記実施例と同一部分には、同一符号を付してその説明を省略する。
図５に示されるように、タンク内液体蒸発量計測装置６０は、検知孔２０から地下タンク１２内に挿入される計測容器４０と、計測容器４０の液面４１が地下タンク１２の液面３４と略同じ高さ位置を保つように計測容器４０を昇降させる昇降機構（作動手段）６２と、計測容器４０の重さを計測する秤（計測手段）４４と、秤４４により計測された重量を記憶し、油液の油蒸気発生量を演算する演算装置４６とを有する。
【００３６】
図６に示されるように、昇降機構６２は、計測容器４０の昇降をガイドするガイド部６４と、計測容器４０の上端に係止されたワイヤ６６と、ワイヤ６６を巻き取るプーリ６８と、プーリ６８を回転駆動するステッピングモータ７０と、ステッピングモータ７０の回転軸の回転方向、回転角度を制御するモータ制御部７２とを有する。
【００３７】
図７に示されるように、ガイド部６４は、計測容器４０の外周に対向するように形成された一対のガイド部材７４，７５を垂直状態に起立させており、一対のガイド部材７４，７５間には油液が流通するための開口部７６，７７が垂直方向に延在形成されている。
【００３８】
ガイド部６４に挿入された計測容器４０は、外周がガイド部材７４，７５の内壁によって昇降可能にガイドされると共に、開口部７６，７７を介してガイド部６４の内部に流入する地下タンク１２の油液に浸された状態に保持される。
【００３９】
モータ制御部７２は、地下タンク１２の内部で液面位置を検出する液面計２８からの液面検出信号に応じてステッピングモータ７０の回転方向及び回転角度を演算しており、プーリ６８の回転方向、回転角度を制御することでワイヤ６６に吊下された計測容器４０を昇降させて計測容器４０の液面４１が地下タンク１２の液面３４と略同じ高さ位置を保つように高さ位置が自動的に調整される。
【００４０】
計測容器４０は、ガイド部材７４，７５によって昇降動作に伴う横揺れが抑制されて垂直状態のまま昇降するため、地下タンク１２に貯留された油液が跳ねて上部開口４０ａから流入されることが防止される。
【００４１】
このように、ステッピングモータ７０の回転軸の回転方向、回転角度を制御することにより、計測容器４０の液面４１が地下タンク１２の液面３４と略同じ高さ位置に調整されるため、例えば、タンクローリ車からの荷卸しを行う場合でも蒸発量の計測を継続することができ、給液所の営業に影響を与えずに長期間の油蒸気発生量を計測することが可能になる。
【００４２】
この場合、タンク内液体蒸発量計測装置６０は、ワイヤ６６を秤４４の荷重測定部４４ａに係止させて計測容器４０に注入された液体の量（重量）を計測し、続いて、計測容器４０の上端開口が地下タンク１２内の液面より上方に位置するように計測容器４０を挿入し、次いで所定時間が経過した後（タンクローリ車からの荷卸し時）にワイヤ６６をプーリ６８から外して計測容器４０の残量（重量）を計測し、計測容器挿入前の量と計測容器取り出し後の量との差を求めることにより、計測容器４０内における油蒸気発生量を正確に計測することができ、この蒸発量計測値により地下タンク１２全体の油蒸気発生量を求めることができる。
【実施例３】
【００４３】
図７はタンク内液体蒸発量計測装置の実施例３を示す縦断面図である。尚、図７において、上記実施例と同一部分には、同一符号を付してその説明を省略する。
図７に示されるように、タンク内液体蒸発量計測装置８０は、計測容器４０の内部に液面４１の液位を計測する液面計８２が設けられている。この液面計８２は、計測容器４０の内部に注入された油液の蒸発量に応じた液位変化（液位の低下）を計測する。
【００４４】
そして、演算装置４６は、液面計８２により計測された挿入前の液位Ｈ１（液面高さ）と所定時間経過した計測容器取り出し後の液位Ｈ２（液面高さ）との差ΔＨ＝（Ｈ１−Ｈ２）を求める。そして、このΔＨに地下タンク１２の液面３４の表面積Ｓ１と計測容器４０の液面４１の表面積Ｓ２との面積比Ｓ１／Ｓ２を掛けて地下タンク１２の液面３４から蒸発した油蒸気発生量を求めてディスプレイ（図示せず）に表示する。
【００４５】
このように、計測容器４０の液面４１の高さ位置（液位）の変化量（ΔＨ）を計測することにより計測容器４０の油蒸気発生量を計測し、この液位計測値に基づいて地下タンク１２の液面３４からの油蒸気発生量を求めることが可能になる。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
上記実施例では、ガソリン等の燃料を車両の燃料タンクに給液する給液所に設置された地下タンクの油蒸気発生量を計測する方法について説明したが、これに限らず、給液所以外の施設に設置された地下タンク、あるいはの漏洩検査を行う場合にも本発明を適用できるのは勿論である。
【００４７】
上記実施例では、検知孔２０を使用して、計測容器４０を入れるようにしたが、別段これに限らず、液面計を装着する開口やタンク上部に形成された適宜の開口を利用して計測容器４０を入れるようにしても良いことは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本発明になるタンク内液体蒸発量計測装置の一実施例を示す構成図である。
【図２】計測容器４０を拡大して示す縦断面図である。図３はフロート４２の構成を示す斜視図である。
【図３】フロート４２の構成を示す斜視図である。
【図４】地下タンク１２内の液体蒸発量の計測方法の手順を説明するための工程図である。
【図５】タンク内液体蒸発量計測装置の実施例２を示す縦断面図である。
【図６】実施例２の昇降機構を示す斜視図である。
【図７】タンク内液体蒸発量計測装置の実施例３を示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００４９】
１０，６０，８０  タンク内液体蒸発量計測装置
１２  地下タンク
１４  計量機
１８  マンホール
２０  検知孔
２２〜２４，２６  温度センサ
３０  気相領域
３２  液相領域
３４，４１  液面
４０  計測容器
４２  フロート
４４  秤
４６  演算装置
４８  錘
５２  ゴム製リング
６２  昇降機構
６４  ガイド部
６６  ワイヤ
７０  ステッピングモータ
７２  モータ制御部
７４，７５  ガイド部材
８２  液面計
【図１】
2005306393.tif 000003
【図２】
2005306393.tif 000004
【図３】
2005306393.tif 000005
【図４】
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【図５】
2005306393.tif 000007
【図６】
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【図７】
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