Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】棚物に収納する収納物が扉より滑り出し、飛散するのを防ぐ、機構が簡単で安全な滑り出し防止具を提供する。【解決手段】滑り出し防止具は、両端に回動アーム１を軸着した支持台２の中央に、摺動具３に挿入した上端に感震体４を載置した軸支管５を固着し、一端は管震体４に、途中適宜部を摺動具３に紐体６を係着する。【選択図】  図１
2005306599.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
両端に回動アーム１を軸着した支持台２の中央に、摺動具３に挿入して上端に感震体４を載置した軸支管５を固着し、一端は感震体４に、途中適宜部を摺動具３に紐体６を係着し、他端は支持台２の中央より下方に露出していることを特徴とする収納物滑り出し防止具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、収納棚に収納されている、収納物滑り出し防止具に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、地震対策として、収納棚に収納されている収納物滑り出し防止具として、取っ手に引っかけるバンドやかけ紐などがあった。又、留め金や感震機構でロックバーが突出する滑り出し防止具もあった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  ところが、上記滑り出し防止具で、バンドやかけ紐は扉の開閉の都度着脱しなければならず、非常に面倒であった。留め金はビス止めのため収納棚にビス穴をあけなければならず、傷をつけるという抵抗があり、美観を損う可能性もあった。又、感震機構の滑り出し防止具は、棚の天板に固定するのであるが、ロックバーの先端と扉上面の位置調整が必要なため面倒であった。【０００４】  本発明は、斯かる事情に鑑みてなされたもので、従来の前記問題を一挙に解決することが出来る収納物滑り出し防止具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  前記目的を達成するために、本発明は両端に回動アームを軸着した支持台中央に、摺動具に挿入し上端に感震体を載置した軸支管を固着し、一端は感震体に、途中適宜部を摺動具に紐体を係着し、他端は支持台中央より下方に露出していることを特徴としている。【０００６】  この特徴によれば、支持台には両側に回動アームが軸着され、中央位置には摺動具に挿入した軸支管が感震体を載置して固定されている。この摺動具が回動アームの端上に載置され、その重さで回動アームは略水平を保っている。軸支管内には紐体が挿通され、その一端は感震体に、途中部は摺動具に係着し、他端は支持台中央より下方に露出している。これにより、地震の揺れで感震体が落下すると紐体を介して摺動具が引き上げられ、回動アームが自重により円弧軌道を落下する。
【発明の効果】
【０００７】  以上のように、本発明の滑り出し防止具を棚物の扉の開き部の天板に止めることにより、地震の揺れにより感震体が落下すると左右の回動アームが円弧軌道をそれぞれ扉上面に落下し、扉の開きを防止し、収納物の滑り出しを防止する。【０００８】  復帰するときは、支持台中央より露出している紐体を引き下げることにより、感震体は軸支管に載置され、摺動具は元の位置に戻る。これにより左右の回動アームをそれぞれ円弧軌道を略水平状態に戻し、互いの端面を対向方向にスライドさせると、対向部が摺動具下面に位置し摺動具が左右の回動アームの端部に載置された状態となり略水平状態が保たれる。【０００９】  この様に簡単な構造で煩わしさもなく、安全な滑り出し防止具を提供することが出来る。【００１０】  尚、本発明の「紐体」とは可撓性のあるもので、紐はもちろんのこと、糸、ワイヤーも含む。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】  本発明の実施の形態を、添付図面に例示した本発明の実施例に基づいて以下に具体的に説明する。【００１２】  添付図面において、図１は本発明の一実施例に係る収納物滑り出し防止具の斜視図であり、図２は正面図である。【００１３】  図１、図２において、この収納物滑り出し防止具は、回動アーム１を両側に軸着した支持台２と感震体４を載置し摺動具３に挿入した軸支管５と、感震体４と摺動具３に係着する紐体ｂとで構成される。【００１４】  支持台２の両側には長穴を軸穴として穿孔した回動アーム１が軸着され、軸穴方向端部に摺動具３が載置され、その重さで左右の回動アーム１が略水平状に保たれている。【００１５】  摺動具３には軸支管５が挿入され、軸支管５の両側面には摺動具３のスライド範囲の溝が形成され、上端には感震体４が載置されて支持台２の中央に固定されている。【００１６】  感震体４には紐体６の一端が繋着され、この紐体６の途中部が摺動具３に係着され、他端が支持台２の中央より下方に露出している。【００１７】  この機構により、棚物の扉上面に位置する天板に設置することにより、地震の揺れにより、感震体４が落下すると紐体６を介して回動アーム１に載置している摺動具３が引き上げられ、左右の回動アーム１がそれぞれ円弧軌道を落下し扉上面に位置する。【００１８】  図３は作動状態を示す正面図であり、感震体４が落下することにより摺動具３が引き上げられ、回動アーム１が落下し扉の上面に位置するため、棚物の扉が開かず収納物の滑り出しを防止する。この落下時回動アーム１は軸穴が長穴のため、長穴分だけ下がる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の斜視図
【図２】本発明の正面図
【図３】作動状態を示す正面図
【符号の説明】
【００２０】    １．．．．．回動アーム
２．．．．．支持台
３．．．．．摺動具
４．．．．．感震体
５．．．．．軸支管
６．．．．．紐体
【図１】
2005306599.tif 000003
【図２】
2005306599.tif 000004
【図３】
2005306599.tif 000005
(57)【要約】【課題】  路線図に乗換時間を記号で表記する、一枚相当の案内図や路線図を提供する。【解決手段】  鉄道、地下鉄等の１枚相当の路線図において、乗換駅で乗換時間が分かるように、本発明の各路線の乗換時間を記号で表記することを特徴とする路線図。【選択図】    図１
2005306350.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉄道、地下鉄等の１枚相当の路線図において、乗換駅で乗換時間が分かるように、各路線の乗換時間を記号で表記することを特徴とする路線図。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、路線図に乗換時間を記号で表記する、一枚相当の案内図や路線図に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、地下鉄等の一枚の路線図は、途中の乗換駅が分かっても、乗換時間にどの位かかるか分からない路線図であった。仮に乗換時間の情報があったとしても、ブックタイプ等の乗換手帳で持ち運ぶのに不便であった。あるいは、全路線ではなく一部の路線についてのみ説明されている程度であった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  それには次のような問題点があった。
乗換駅で他の電車に乗換えるには、ホームから乗換ホームまでどのくらい時間がかかるのか、一枚相当の全体路線図では分からない。
本発明は、以上の問題点を解決するためのものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  鉄道、地下鉄等の１枚相当の路線図において、乗換駅で乗換時間が分かるように、本発明の各路線の乗換時間を記号で表記する。
以上を特徴とする路線図のである。
【発明の効果】
【０００５】  都心の全地下鉄路線図程度ならば、１枚の紙のＡ４、Ａ３程度のサイズで作成可能なので、ポケットやノートに挟み、常に持っていられ、乗換駅を探す際に乗換時間が同時に分かる便利な乗換時間路線図である。
現在、都心の地下鉄は、利用者の増大により新路線が追加され真に複雑である。目的駅に行くにしてもさまざまなルートがある。もし乗換ルートを誤って、乗換に不便な駅を選択すると長い連絡通路を歩くことになり、かなりの時間と体力を要する。体の不自由な人や、忙しい人はなおさら大変である。複雑な路線図を調べるとき、乗換駅と同時に乗換時間の短いルートの路線を知りたいと思う。本発明は、ポケットに入れておけば、いつでも取り出して、乗換駅と乗換時間が同時に簡単に分かる路線図である。これらは、忙しいビジネスマン、お年寄りや子連れの妊婦等にとって大変有用な発明であり、社会的、時間的に非常に効率の良い有意義なものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の実施の形態について説明する。
従来の路線図は一枚の用紙に路線と駅名のみが記載されていたが、本発明はさらに、
（イ）図１のごとく路線図ホーム（３ａ、３ｂ）を駅に記す。
（ロ）各路線図ホームに乗換時間記号（４ａ、４ｂ）を記す。
本発明は以上の構成よりなっている。
これを使用するときは、図１の場合、ＸＸ路線（２ａ）からＹＹ路線（２ｂ）に乗換えるには、ＹＹ線記号（１ｂ）の△印であるＹＹ線乗換時間記号（４ａ）の△印上の数字記号を見る。この３は乗換時間３分を表す。
同様にＹＹ路線（２ｂ）からＸＸ路線（２ａ）に乗換えるには、ＸＸ線乗換時間記号（４ｂ）の○印上の数字記号も３であるから、これも乗換時間は３分である。
次に、地下鉄路線図の実際例で説明すると、図２は地下鉄神保町駅の場合である。
▲１▼新宿路線（２ｃ）から半蔵門路線（２ｄ）に乗換えるには、半蔵門線乗換時間記号（４ｃ）の□印上の１は半蔵門線のホームまで１分かかることを示している。
▲２▼新宿路線（２ｃ）から三田路線（２ｅ）に乗換えるには、三田線乗換時間記号（４ｄ）の△印上の２は三田線のホームまで２分かかることを示している。
▲３▼三田路線（２ｅ）から新宿路線（２ｃ）に乗換えるには、新宿線乗換時間記号（４ｇ）の○印上２は新宿線のホームまで２分かかることを示している。
本発明の実施の形態では、乗換時間を数字記号で記したが、これを形状や色等の違いで識別しても表示できる。また各路線の識別も形状や色の違いで識別しても同様に表示できる。
【実施例】
【０００７】    図３で示すように、乗換時間に１分位かかる場合は１重丸（５ａ）、乗換時間に２分位かかる場合は２重丸（５ｂ）、乗換時間に３分位かかる場合は３重丸（５ｃ）、乗換時間に５分位かかる場合は５重丸（５ｄ）というように丸記号で表示する。図２の同等内容をこの丸記号等で表したのが、図３の乗換時間記号路線図（６）である
以上の、これらは紙媒体のみならず電子的表示装置の１画面相当に表示しても同様に実現できることはいうまでもない。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】乗換時間を数字記号で路線図ホームに表示した説明図
【図２】地下鉄神保町駅の表示例の説明図
【図３】他の乗換時間記号例の説明図
【符号の説明】
【０００９】１ａ、１ｂ、１ｃ、１ｄ、１ｅ  ・・・・・・・・・・・・路線記号
２ａ、２ｂ、２ｃ、２ｄ、２ｅ  ・・・・・・・・・・・・路線名
３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄ、３ｅ  ・・・・・・・・・・・・路線図ホーム
４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｄ、４ｅ、４ｆ、４ｇ、４ｈ  ・・・乗換時間記号
５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄ  ・・・・・・・・・・・・・・・丸時間記号
６  ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・他の乗換時間記号路線図
【図１】
2005306350.tif 000003
【図２】
2005306350.tif 000004
【図３】
2005306350.tif 000005
(57)【要約】      （修正有）【課題】利き手で自動車のギアレバーを操作できるようにすること。【解決手段】現行の右ハンドルの左コラムギアレバー１をコラムの右側に移動することによって、右コラムギアレバー２とする。【選択図】図１
2005306347.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のギア操作レバーは、右ハンドルが主流であるわが国において、運転者の左側にあり、操作を左手で行う必要がある。しかし右利きが多数を占めるわが国では、利き手でギア操作ができないという機械工学的欠点を持っている。本発明は，現行の左側コラムギアレバーを逆向きにして、右側コラムギアレバーとすることで、現行のギアレバーの機械工学的欠点を克服するものである。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は，自動車車両のギアコラムレバーの改善に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来の右ハンドル車におけるギアレバーは、運転者の左側にあり、右利きが多数を占めるわが国では、運転者が利き手でギア操作ができないという機械工学的欠陥があった。このような欠点を改善するために、既存の改善では、操作が簡単なＡＴ車（「オートマチック車」を示す。以下同。）の普及が行われたが、逆にギア操作をきちんとしない運転者の増加を招き、自動車の危険性が高まってしまった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  右ハンドルが主流であるわが国において、ギア操作を左手で行わなければならない状況は、右利きが多数を占める国情に合わない。操作しやすい利き手でのギア操作を望む運転手の要望を実現するものである。【０００４】  ＡＴ車は、一度「ドライブレンジ」にギアを入れさえすれば、アクセルとブレーキだけの操作で、一応運転できるような構造になっている。しかし、走行・制御のいずれから見ても、ギア車の方が機械性能として優れていることは、自動車レースの車がギア車であることを見ても明らかである。１年の３分の１が雨天であるわが国では、塗れた路面を走行したり、雪道を走行する機会が多い。悪天候に強いギア者の普及と運転教育が必要なゆえんである。【０００５】  本来、自動車が左側通行であるわが国では、右ハンドル車がより安全であり、左ハンドル車では、飛び出しの発見が遅れたり、駐停車車両の追い越しなどの際に、明らかに右ハンドルよりも危険度が高い。これは、アメリカや韓国などの右側通行の国で、右ハンドルの車が売れないことで、実証されている。わが国で左ハンドル車に乗る理由の大きな理由が、危険をおかしてまで利き手でギアレバーを操作したいという要望によるものであることは、上記の説明から明らかである。灰皿の操作も同様である。【０００６】  現行の左ハンドル車のほとんどは、輸入された外国車であり、車種は大型乗用車である。加速性能もわが国の実情に合わない面があり、またボディ鋼性も強すぎて、人身事故になった場合、国産車ではどうにか重傷事故で済むものが、死亡事故になってしまうという問題がある。本発明は、危険度が高いことを理解しながら運転する安易な左ハンドルの利用を避け、より安全性の高い右ハンドルの優良運転手を育成することに貢献する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  現行の右ハンドルの左コラムギアレバーを、コラムの右側に移動することによって、利き手でギア操作をできるようにする。
【発明の効果】
【０００８】  本発明により，運転者は、利き手でギア操作ができるようになり、路面の状態や、上り下りの状態、危険回避のギアダウンなどが、ＡＴ車に比べて格段にしやすくなる。【０００９】  左手によるギア操作を嫌って、多くの乗用車の運転手が、ＡＴ車を利用している。しかし、ＡＴ車はエンジンブレーキが利きにくいなどの欠陥があり、ギア車の普及につながる本発明により、交通事故の減少に貢献することができる。【００１０】  ギア車の普及により、運転手が自動車の、特に機械工学的な性質について関心を持つようになり、危険回避についての知識が増え、交通安全につながる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】    本発明の実施形態を示す右コラムギアレバーの外観図
【符号の説明】
【００１２】    １  現行左コラムギアレバー
２  右コラムギアレバー
【図１】
2005306347.tif 000003
(57)【要約】【課題】本発明は、本来保有している一般の水道水圧を直接有効利用する、回転洗車ブラシを提供する。【解決手段】従来の洗車方法は、本来保有している水道水圧を無駄に放出し、人間の労力だけで洗車をするか、または高圧洗浄機などの利用による、電気等の他エネルギーに依存するものであった。本発明は、以上の問題点を解決し、洗車時間と労力を大幅に軽減するばかりでなく、節水をはじめとして、地球エネルギーの有効利用と節約、並びに地球環境に貢献するものである。【選択図】図１
2005306348.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
水道水圧を直接利用し、他の動力を必要としない回転ブラシ。
【請求項２】
水道水圧を有効に活用できる水吐出ノズル６。
【請求項３】
水圧を左右どちらでも、同等にかつ有効に受ける事ができる、Ｙ字型形状の水受羽２。
【請求項４】
洗車した汚水を速やかに外周に排除する事ができる、遠心力を利用した円形の側面が傾斜した水飛散防止板４。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、電気等の動力を一切使用せずに、一般水道水の水圧を直接有効利用して、ブラシを回転させる洗車ブラシに関するものである。
【背景技術】
【０００２】    従来の洗車ブラシは、一般水道水の水圧を直接有効利用した回転ブラシは見当たらず、人間の労力又は電気等の動力を利用したものである。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  上記ように従来の洗車方法は、本来保有している水道水圧を無駄に放出し、人間の労力だけで洗車をするか、または高圧洗浄機などの利用による、電気等の他エネルギーに依存するものであった。
本発明は、以上の問題点を解決し、洗車時間と労力を大幅に軽減するばかりでなく、節水をはじめとして、地球エネルギーの有効利用と節約並びに地球環境に貢献するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】    この回転ブラシは、一般水道水の水圧を直接有効利用するもので、水の吐出ノズル６を小口径として、流速と水圧を上げ流量を減らし、水受羽２にそのエネルギーを放出させて回転板１を回転させる。回転板１底面に取付けた回転ブラシ３は、水と共に高速で回転し洗車面と回転ブラシ３が接しても、通常の使用では回転が止まる事が無く、ブラシの移動に過大な腕力を必要としない。また、水量調整弁７により回転板１の左右回転が自由に行う事ができ、凹凸部分の細部の洗浄に有利である。この左右回転の切り替えにおいて、水受羽２の先端をＹ字型の形状にする事により、水圧を左右どちらでも同等にかつ有効に受ける事ができる。水受羽２を通過後の水は、円形の水飛散防止板４の傾斜した内側面に当たり、その遠心力により回転ブラシ３で洗浄した汚水は、速やかに外周に排除され再び戻ることは無い。このように洗浄効果は大であり、試作品と従来の洗車ブラシを比較した結果は、労力のみならず使用水量で約３０％、洗車時間で約２０％、軽減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００５】以下、本発明の実施の形態を、添付図並びに水の移動経路に沿って説明する。図１は本発明の斜視図である。一部本体内部の回転板１と、水受羽２と、回転板１の底面に取付けた回転ブラシ３を図示している。図２は本体上部平面図である。図３は本体側面図である。図４は本体底部平面図である。【０００６】（イ）水道ホース９を本体に接続し、取手部を兼用した送水パイプ８を通過した水は、水量調整弁７の開閉によって右又は左のどちらかを通過し、水吐出ノズル６に到達する。
（ロ）この水吐出ノズル６は、口径を約φ３ｍｍ程度に縮小する事により、流速と水圧を増し、そして流量を減らす役割をする。
（ハ）その後１０を中心軸とした円盤（直径約１５ｃｍ）の回転板１の側面に、直角方向に取付けられた水受羽２（約１．３ｃｍ）の側面に、流速を増した水は当たる。この時水受羽２のＹ字型凹に水があたる為、水圧を有効に受ける事ができる。また、逆回転でも同じ効果が得られる。
（ニ）その回転力は回転板１底面に取付けた回転ブラシ３と連動し、水と共に高速で回転する。洗車面と回転ブラシ３が接しても通常の使用では回転が止まる事が無く、すでに試作品で実証済みであり、ブラシの移動に過大な腕力を必要としない。
（ホ）水受羽２を通過後の水は、円形（直径約１９ｃｍ）の水飛散防止板４の傾斜した内側面１１に当たり、その遠心力により水は速やかに外周に排除され、回転ブラシ３で洗浄した汚水が再び戻ることは無い。
（ヘ）水飛散防止板４の外周端部に取付けられたブラシ５は、遠心力により水が外周に飛散するのを、水飛散防止板４と共に防止する働きと、洗車面のキズ付防止の役目も受け持つ。
本発明は以上の構成からなるもので本発明を使用するときは、水量調整弁７の開閉により左右どちらかの回転方向と、回転力と水量も同時に調整する。その後は、洗車面と本体を軽く移動するだけで洗車は完了する。
【発明の効果】
【０００７】本来保有している水道水圧を有効利用でき、労力を大幅に軽減することができる。
洗浄効果は大であり、従来の洗車ブラシの使用水量を約３０％、洗車時間を約２０％軽減することができる。
左右回転が簡単自由に行う事ができ、凹凸部分の細部の洗浄に有利である。
節水をはじめとして、地球エネルギーの有効利用と節約並びに地球環境に貢献するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の斜視図（一部本体内部構造図）
【図２】  本発明の上部平面図（一部本体内部構造図）
【図３】  本発明の側面図（一部本体内部構造図）
【図４】  本発明の底部平面図
【符号の説明】
１回転板、２水受羽、３回転ブラシ、４水飛散防止板、５水飛散防止ブラシ
６水吐出ノズル、７水調整弁、８送水パイプ、９水道ホース、１０中心軸
１１水飛散防止板傾斜部
【図１】
2005306348.tif 000003
【図２】
2005306348.tif 000004
【図３】
2005306348.tif 000005
【図４】
2005306348.tif 000006
(57)【要約】【課題】  自転車を発進させる際の踏み込み負荷を軽減する自転車用負荷軽減装置を提供する。【解決手段】  クランクを二つにし互いに噛み合う様にスライド溝を設け、スライド溝で結合し伸縮自在に動く様に組み合わせ負荷の大きさを感知して負荷に対して自動的に必要量スライドし伸びて長くなることを特徴とする可変する伸縮自在の自転車用負荷軽減装置。【選択図】  図１
2005306346.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
クランクを二つにし互いに噛み合う様にスライド溝を設け、スライド溝で結合し伸縮自在に動く様に組み合わせたことを特徴とする可変する伸縮自在の自転車用負荷軽減装置。
【請求項２】
湾曲した形状の自転車用クランク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、自転車を発進させる際の踏み込み負荷を軽減する自転車用負荷軽減装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、自転車を発進させる際や登坂ではペダルに大きな踏み込み負荷がかかり苦労した。そのため変速機などが開発された。しかし、変速機では走行中急にペダルに大きな踏み込み負荷がかかった時、瞬時には対応出来ない。しかも取り扱いがめんどうである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  そのために、次のような問題点があった。
（イ）自転車を発進させる際や登坂ではペダルに大きな踏み込み負荷がかかり苦労した。
（ロ）変速機では走行中急にペダルに大きな踏み込み負荷がかかった際、瞬時には対応出      来なかった。
本発明は、これらの問題点を解決するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  クランクを二つにし互いに噛み合う様にスライド溝を設け、スライド溝で結合し伸縮自在に動く様に組み合わせる。踏み込み負荷が小さい時はペダル側クランクはスライドせずクランクの回転半径は小さく運動量が少なくて済む、踏み込み負荷が大きい時はクランクが負荷の大きさを感知して負荷に対して自動的に必要量スライドして伸びて長くなりクランクの回転半径を大きくして踏み込み負荷を軽減する。負荷がかかった際に踏み込みの早い時点でペダル側クランクをスライドさせ伸ばすため湾曲した形状のクランクとした。負荷を感知しなくなるとスライドして伸びたペダル側クランクはバネの力で元の位置に引き戻される。負荷に対してクランクが伸縮自在に可変する。
本発明が作動するときは発進させる際や登坂などペダルに大きな負荷がかかる時や急に発生する踏み込み負荷に対してクランクが瞬時に負荷の大きさを感知して自動的に必要量スライドしてペダル側クランクが伸びて長くなりクランクの回転半径が大きくなり踏み込む力が少なくても動かせるように負荷を軽減し運転を楽にする。以上を特徴とする自転車用負荷軽減装置ある。
【発明の効果】
【０００５】  発進させる際や登坂などペダルに大きな負荷がかかる時や急に変化し増大する踏み込み負荷でもクランクが瞬時に負荷の大きさを感知して負荷に対して自動的に必要量スライドしてペダル側クランクが伸びて長くなりクランクの回転半径を大きくして踏み込む力が少なくても楽に動かせるようになり乗りやすくきわめて安全である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の実施の形態について説明する。
（イ）  クランクを駆動ギア側クランク（１）とペダル側クランク（２）の二つに分け互いに噛み合う様にスライド溝（３）を設け、スライド溝（３）で駆動ギア側クランク（１）とペダル側クランク（２）の二つのクランクを結合し組合わせ一本のクランクを構成する。
（ロ）  クランクの一部にバネ（４）を取り付けスライドして伸びて長くなったペダル側クランクを元の位置に戻す。
（ハ）  負荷がかかった際に踏み込みの早い時点でペダル側クランクをスライドさせ伸ばすため湾曲した形状のクランクとした。
本発明は以上のような構成で、これを使用するときは、従来のクランクと同じように組み立て取り付ける。使用中の自転車は従来のクランクを本発明の負荷軽減装置クランクに交換することで使用できる。バネはスライド溝内部に取り付ける事もできる。  一組の自転車用負荷軽減装置は左右の二本で構成される。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】  本発明の斜視図
【図２】  本発明の正面図
【図３】  本発明のクランクがスライドして伸びている状態を示す正面図
【符号の説明】
【０００８】      １  駆動ギア側クランク
２  ペダル側クランク
３  スライド溝
４  バネ
【図１】
2005306346.tif 000003
【図２】
2005306346.tif 000004
【図３】
2005306346.tif 000005
(57)【要約】      （修正有）【課題】雨の日に、車のドアーを開け座席に座り傘を閉め、ドアを閉める間に雨に濡れる。降りる時も同様雨に濡れ無いように少しでも気持ち良く車に乗り降り出きる自動車用雨よけドアー傘を提供する。【解決手段】自動車のドアー上部の屋根に取り付ける雨よけドアー傘開き部の取り付け部1。自動車ドアーの上部に差込みスプリング3の付いた下向き留め金具を下に引きウインドウバイザー7下部にひっかけるとスプリングが縮み雨よけドアー傘の開き部が固定される。雨よけドアー傘の本体の下部には磁石、吸盤 マジックテープ,自動車の屋根の型状に合せ磁石か吸盤かマジックテープか使い分ける。自動車のドアーを開くと雨よけドアー傘が開き自動車のドアーを閉めると雨よけドアー傘の布伸縮用骨材が傘の布をドアー傘本体に収納する。【選択図】 図４
2005306351.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車ドアーの上屋根部に雨よけドアー傘  図  １  お取り付け自動車用ドアー傘の開き部おドアーの上部に取り付けて固定する  自動車のドアーお  開くとドアーと一諸に雨よけドアー傘の開き部が開く
【請求項２】
自動車用雨よけドアー傘の寸法は軽自動車用  普通車用  大型車用  と車種に応じて使用できる  軽量で取り付け簡単  ドアー傘と自動車の設置部には  磁石  マジックテープ  吸盤と自動車のやねの形状に合わせて使用する
【請求項３】
自動車のドアー開き上部に雨よけドアー傘の開き部の留め金お差込みスプリングの付いた下向き留め金お下に引きウインドウバイザーに差し込みドアー傘の開き部お固定する
【請求項４】
傘の布に布張り用横骨材は使用しない布お収納する側Ｃ字型箱の縦壁にＵ字型金具お縦に６本から７本並べ接着剤で固定するＵ字型金具の長さは２０ｃｍで中心点から左右に１．５ｃｍずつの所に縦に穴お空ける穴の径は１．５ｍｍＵ字型金具に布伸縮用骨材お６本から７本縦穴に合せ伸縮用骨材の穴とＵ字型金具の穴と合せ心棒お差し込み固定する
【請求項５】
布伸縮用骨材はＵ字型金具の縦上から下え１−２−３−４−５−６本と並べ下の１本目の伸縮骨材お開き側押納め材に固定する傘お開いた時に一番  遠い順に下から伸縮骨材の先端お骨材に固定する布の張付けは両端口に薄いゴムバンドお縫い付け両端口お固めにする雨よけドアー傘の本体に布お取り付ける時布収納側上部内側に布お取り付ける一方の布端は開き側押納側下部に布端お取り付ける
【発明の詳細な説明】
〔考案の詳細な説明〕
〔０００  １〕    自動車用雨よけドアー傘は雨の日の車の乗り降りの際に雨に濡れる                    のお  防ぐ
〔０００  ２〕    自動車用雨よけドアー傘は軽量である
〔０００  ３〕    自動車用雨よけどあー傘は軽自動車  普通自動車  大型自動車用に                    成型されている
〔０００  ４〕    自動車用雨よけドアー傘と自動車本体取り付け部にはマジックテー                    プ  磁石  吸盤と自動車の屋根の形状に合わせて使用する
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明雨よけドアー傘の正面図
【図２】本発明雨よけドアー傘の取り付け箇所の図
【図３】本発明雨よけドアー傘の取り付け図
【図４】本発明雨よけドアー傘の開き図
【図５】本発明自動車のドアーお閉めたとき雨よけドアー傘が本体に納まった図
【図１】
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【図２】
2005306351.tif 000004
【図３】
2005306351.tif 000005
【図４】
2005306351.tif 000006
【図５】
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(57)【要約】【目的】  この発明は、流体チューブを使用する場合に、効率良くかつ無駄なく中身を絞りだす方法を提供することを目的とする。【構成】  流体チューブ内に複数のファスナー（ジップロック）を設置する。使用者はこの構造を利用して、中身の減少状況の応じ複数あるファスナーを段階的に閉鎖することにより、中身を効率よく絞りだすことができる。【選択図】  図２
2005306475.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体を充填し、必要量を絞り出して使用する構造になっている樹脂製チューブに於いて、チューブ内に逆流防止用のファスナーが取り付けられていること。
【請求項２】
ファスナーは、中身の使用量に応じて、複数回数の締め付けに対応できるように、ファスナーは複数組が取り付けられていることを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【産業上の利用分野】
【０００１】必要量を絞り出して使用する樹脂製流体チューブに於いて、スムーズに必要量を絞り出すことが出来、なおかつ、きれいに絞り出すことができるチューブ構造を提供することにより、中身が無駄に捨てられることを防ぎ、資源の有効活用を実現する。
【背景技術】
【０００２】従来のチューブを図１を用いて説明する。従来の流体のチューブとしてはマヨネーズを入れる１、歯磨き粉を入れる２、化粧品を入れる３のような形状の物があった。これらはいづれも、使用者がチューブを握って必要な量の中身を押し出す方法を取ることにより使用している物である。
【発明が解決しようとする課題点】
【０００３】これら樹脂製のチューブは、中身が満杯に入っている場合以外は、絞りだそうとすると、握っていない他の部分に中身が移動し、うまく絞りだすことができなかった。また、中身を全部きれいに搾り出そうとしても、圧力のかかっていない部分に中身が移動してしまい、きれいに使い切ることが困難で、中身がある程度残ったまま、チューブは廃棄されることによる資源のロスにもなっていた。
【課題を解決するための手段】
【０００４】図２の様に流体チューブ４の内部に複数のファスナー５（ジップロック）を設け、中身の消費量に応じて、適宜これらのファスナーを閉鎖していくことができる構造をとる。チューブ内に設置されるファスナーは、６，７のような断面形状で、チューブ内部の対向する位置にオス、メス部分が配置され、チューブの外面から指で押さえることにより、８のようにファスナーがかみ合うようになっている。
【作用】
【０００５】図２の流体チューブ４の中身が減少し、ファスナーを閉鎖することができる位置まで絞りだされたら、その時点でファスナーを閉じる。こうすることにより、中身はファスナーにせき止められて、絞りだされた空の部分に逆流することが防止される。この様に中身の使用量に応じて、適宜、複数あるファスナーを順次閉じていくことにより、このチューブを常に中身が絞り出しやすい状態に維持することが可能となる。また、チューブを絞った時に、空になった部分に中身が逃げていくことがないために、絞っても中身が出てこないといったことがなくなり、容易に所望する量を絞り出すことができるようになる
【実施例】
【０００６】この流体チューブの実施例を本発明の断面図  図３を使用して説明する。
未使用状態でチューブに中身が満杯に入った状態が９で、その後使用を開始し、中身が減少し第１段階目のファスナーを閉鎖した状態が１０である。引き続き使用を継続して第２段階のファスナーを閉鎖したのが１１である。この様に中身の使用量に応じてファスナーを閉鎖することを繰り返すことにより、チューブ内の中身をきれいに無駄なく絞りだすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の流体チューブ
【図２】ファスナー付流体チューブ
【図３】ファスナー付流体チューブの使用例
【符号の説明】
１は従来のマヨネーズ容器の形状例
２は従来の歯磨き容器の形状例
３は従来の化粧品容器の形状例
４は本発明のファスナー付流体チューブの例
５はファスナー
６はファスナーのオス側の断面形状
７はファスナーのメス側の断面形状
８はファスナーを閉鎖している途中の概念図
９はファスナー付流体チューブに中身が満杯に入った状態
１０は第１段階のファスナーを閉鎖したところ
１１は第２段階のファスナーを閉鎖したところ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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(57)【要約】【課題】  大容器に入った調味料等の内容物をいちいち小容器に移し換える手間を省くために、大容器がそのまま使える注ぎ口を提供する。【解決手段】  本体（１）の頭部または側部に注ぎ口（２）を付け、必要に応じ空気抜き用の小穴（３）を空ける。さらに、底部（４）に容器と接続させるためのネジ式、ゴム圧着式等の結合部分（５）を設けたことを特徴とする。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
蓋を取り替え容器をそのまま使用して内容物を少量ずつ注げるようにしたもの
【請求項２】
容器の蓋と本件発明物を兼用するもの
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本案は、調味料等の容器（以下、単に容器という）の注ぎ口に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、大容器から小容器に移替え内容物を使用している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  本発明は、大容器の内容物を頻繁に小容器に移し換える面倒な手間を省くためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  発明物（本体）の側部または頭部に筒状の注ぎ口を付け、底部に容器と接続させるための結合部分を設ける。
本発明は以上のような構成によりなる、面倒な内容物の移替えを廃した容器がそのまま使える注ぎ口である。
【発明の効果】
【０００５】  醤油などを小瓶に移替える手間を省き、販売されている容器がそのまま使用できる便利さがある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明実施の最良の形態について説明する。
本体（１）の側部または頭部に筒状の注ぎ口（２）を付け、必要に応じ空気抜用の小穴（３）を設ける。底部（４）に容器と接続させるためのネジ式、ゴム圧着式等の結合部分（５）を設ける。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】  本発明の斜視図である。
【図２】  本発明を容器に接続させた側面図である。
【符号の説明】
【０００８】  １  本体
２  注ぎ口
３  空気抜き
４  底部
５  結合部分
【図１】
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【図２】
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(57)【要約】【課題】  紙筒１０から直管形蛍光ランプ２０を簡単に取り出すことのできる包装体を提供する。【解決手段】  直管形蛍光ランプ２０を備え、前記直管形蛍光ランプ２０を収納する紙筒１０を備え、前記紙筒１０における長手方向端縁に掛かる位置にミシン目１９を形成し、該ミシン目１９の形状を取り除いたときに前記直管形蛍光ランプ２０の端部が露出するように定める。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
直管形蛍光ランプを備え、前記直管形蛍光ランプを収納する紙筒を備え、前記紙筒における長手方向端縁に掛かる位置にミシン目を形成し、該ミシン目の形状を取り除いたときに前記直管形蛍光ランプの端部が露出するように定めたこことを特徴とする蛍光ランプ包装体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、直管形蛍光ランプを備え、前記直管形蛍光ランプを収納する紙筒を備えた蛍光ランプ包装体に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  この種の包装体は直管形蛍光ランプを備える。直管形蛍光ランプを収納する紙筒を備える。紙筒は断面角形である。現場で直管形蛍光ランプを使用する場合は、紙筒から直管形蛍光ランプを取り出す。左手で包装体を軽く握る。紙筒内側の直管形蛍光ランプを強くは拘束しない程度の握りである。右手の人差し指等で直管形蛍光ランプを長手方向左向きに押し出す。直管形蛍光ランプの左端露出部を左手で握り、右手で紙筒を右方向へ取り除き、直管形蛍光ランプと紙筒を分離する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  前記従来技術においては、人差し指等で直管形蛍光ランプをその長手方向へ押し出すことが必要である。本発明の目的は紙筒から直管形蛍光ランプを簡単に取り出すことのできる包装体を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  本発明の包装体は直管形蛍光ランプを備える。前記直管形蛍光ランプを収納する紙筒を備える。前記紙筒における長手方向端縁に掛かる位置にミシン目を形成し、該ミシン目の形状を取り除いたときに前記直管形蛍光ランプの端部が露出するようにする。
【発明の効果】
【０００５】  本発明によれば、前記紙筒のミシン目のところから、該紙筒長手方向に沿った一方の部分紙筒と他方の部分紙筒に分離することができるため、中の直管形蛍光ランプを簡単に取り出すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  図１から図６を用いて本発明の実施形態について説明する。本発明に係る包装体は図１，図２等のように、直管形蛍光ランプ２０を備える。直管形蛍光ランプ２０を収納する断面が四角の紙筒１０を備える。紙筒１０における長手方向端縁に掛かる位置にミシン目１９を形成する。ミシン目１９は飛び飛びの多数の小孔である。２５は直管形蛍光ランプ２０両端の口金部である。該ミシン目１９の形状を除いたときに前記直管形蛍光ランプ２０の端部２５が露出するように設ける。
紙筒１０から直管形蛍光ランプ２０を取り出す手順は図５〜図６の通りである。
図５：左手Ｌで紙筒１０をしっかり握り、包装体におけるミシン目１９部を右手Ｒで取り除き、露出した前記直管形蛍光ランプ２０の端部２５を右手Ｒの人差し指等で直管形蛍光ランプ２０を長手方向左向きに押し出す。
図６：直管形蛍光ランプ２０の左端露出部２５を左手Ｌで握り、右手Ｒで紙筒１０を右方向へ取り除き、直管形蛍光ランプ２０と紙筒１０を分離する。
本発明によれば、紙筒１０のミシン目１９を取り除いたところから、前記直管形蛍光ランプ２０の端部２５が露出するため、指で押し易くなり、紙筒１０の中から直管形蛍光ランプ２０を簡単に取り出すことができる。
また、ミシン目の箇所にツマミ用耳を付することにより、さらに作業し易くすることもできる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明包装体の正面図である。
【図２】同包装体の拡大右側面図である。
【図３】同包装体の分解正面図である。
【図４】同包装体の要部拡大図である。
【図５】同包装体におけるランプ取り出し作業を示す正面図である。
【図６】同作業の第２ステップを示す正面図である。
【符号の説明】
１０：紙筒
１５：部分紙筒
１９：ミシン目
２０：直管形蛍光ランプ
２５：口金部
Ｌ：左手
Ｒ：右手
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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(57)【要約】      （修正有）【課題】大量に送付されているダイレクトメール封筒の中から、他の封筒との差別化を図り、受取人に対して、封筒の開封を促進させることができ、また、糊付等の作業を行わない折り込み作業ながら、郵便封筒としての強度を確保することにより、封筒内部に、他の広告印刷物を封入できる簡易なダイレクトメール封筒として形成できる広告印刷物を提供すること。【解決手段】Ｂ４判程度の１枚ものの用紙の表面に、あて名スペースを設け、それ以外の両面に広告内容を印刷した広告印刷物を、折込点線に沿って、折り込みと差し込みにより、簡易な矩形封筒を形成し、さらに両サイドの角を折り込むことにより、郵便封筒としての強度を確保し、このダイレクトメール封筒の中に、別の広告印刷物を封入することができる。これにより、従来の封筒とは形状・形態が異なり、受取人が興味・関心を持って容易に開封することができ、広告宣伝効果を高めることができる。【選択図】  図３
2005306477.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
両面印刷をした１枚ものの広告用紙を、糊付けをしない簡易な折り込みと差し込みにより矩形封筒を形成し、さらに両サイドの角を折り込むことにより、郵便封筒として対応できる強度を確保し、受取人が容易に開封できるダイレクトメール用簡易折込封筒用紙。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、Ｂ４判程度の１枚ものの用紙に、表面のあて名スペース以外の両面に広告内容を印刷したものを、糊付なしの簡易な折り込みと差し込みで矩形封筒に形成し、さらに両サイドの角を折り込むことにより、郵便封筒として対応できる強度を確保し、受取人が容易に開封できるダイレクトメール用簡易折込封筒用紙に関するものである。【０００２】  また、郵便封筒としての強度を確保したことにより、この封筒の内部に、他の広告印刷物を封入でき、受取人に対し、より多くの広告情報を提供することに関するものである。
【背景技術】
【０００３】  従来の１枚ものの折畳み封筒用紙は、受取人自らが、通信販売の商品注文書やアンケート調査の回収等を目的とした応答用郵便封筒を簡単に形成でき、これにより、通信の秘密が確保されるというものであった。【０００４】  しかし、折畳み封筒用紙は、受取人に対して、封筒の形成作業を行わせることになり、受取人に負担を強いることが課題であった。
また、糊付なしの折畳み封筒の場合、郵便封筒として対応するための強度に課題があった（例えば、特許文献１及び特許文献２参照。）。【０００５】  従来のダイレクトメール用封筒は、表面の限られた広告印刷スペースしかなく、糊付等により、裏面を広告スペースとして活用できていなかった。【０００６】  また、受取人が、大量に送られてくるダイレクトメール封筒を開封しようとする際に、糊付等により密封された封筒の場合、開封せずに、そのまま捨てられてしまうことが多く見受けられた。
【特許文献１】特開平９−１６５０４５号公報
【特許文献２】特開平１１−３４９００１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】  解決しようとする問題点は、１枚ものの広告印刷物を、糊付けをしない簡易な折り込みと差し込みにより、郵便封筒としての強度を確保したダイレクトメール用封筒の形成、ならびに、封筒における広告スペースの拡大により、受取人の開封意識を誘引させ、広告効果を高めることである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】  本発明は、Ｂ４判程度の１枚ものの用紙の表面のあて名スペース以外の両面に、糊付をしない簡易な折り込みと差し込みにより矩形封筒を形成し、さらに両サイドの角を折り込むことにより、郵便封筒として対応できる強度を確保した封筒に形成し、受取人が、興味・関心を持って、容易に開封できることを最も主要な特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】  本発明の簡易に折り込んだダイレクトメール用封筒は、表面の宛名スペース以外の両面に、広告内容を印刷できるため、この封筒を開封すると、瞬時に、広告チラシと同様の形態となり、広告の効果が向上する利点がある。【００１０】  また、郵便封筒としての強度を確保するために、矩形封筒の両サイドの角を折り込んだことにより、従来のダイレクトメール用封筒とは形状・形態が異なり、受取人に対して、この封筒を開封したいとの動機づけとなりうる利点がある。【００１１】  さらに、郵便封筒としての強度を確保したために、他の広告印刷物を封入でき、受取人に対して、より多くの広告情報を提供できる利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】  Ｂ４判程度の１枚ものの広告用紙の両面に、表面のあて名スペース以外を、広告スペースとして取ることができ、広告宣伝効果を高めることができるという目的、糊付けしない簡易な折り込みと差し込みによる封筒を形成することにより、受取人が容易に開封できるという目的、ならびに、郵便封筒としての強度を高めることにより、封筒内部に、他の広告物を封入できるという目的を、簡易な形態により実現した。
【実施例】
【００１３】  図１は、実施例に係る広告印刷物の表面を示す平面図である。この広告印刷物は、広告チラシと同様のＢ４判程度の用紙が適している。【００１４】  図１に示すように、この用紙は、折込線として印刷されている点線Ｌ１〜Ｌ９により、エリアＡ１〜Ａ１０に分割されており、封筒形成時に、Ａ４が表面となり、Ａ３が裏面となる。【００１５】  各部分の寸法は、広告状態等により、適宜設定することが可能であるが、本実施例では、Ｂ４判用紙をもとにして、Ａ１とＡ２の横幅は５．２ｃｍ、Ａ７とＡ９を加えたＡ３及びＡ８とＡ１０を加えたＡ４は縦１１．０ｃｍ、横１５．２ｃｍ、Ａ５は縦９．０ｃｍ、横１５．２ｃｍ、Ａ６は縦５．４ｃｍ、横１５．２ｃｍに設定する。
また、Ａ７〜Ａ１０において、直角をはさむ２辺をそれぞれ４ｃｍに設定する。【００１６】  封筒を形成するには、まず、Ａ１とＡ２をそれぞれＬ１、Ｌ２に沿って、裏側に折り込む。次に、Ａ５とＡ６の間のＬ４を山折りし、順次、Ａ４とＡ５、Ａ３とＡ４の間のＬ５、Ｌ３を山折りする。この折り込まれた状態を図２に示した。【００１７】  次に、図２に示した山折りしたＡ５とＡ６の部分を、Ａ３とＡ３の裏側に折り込まれたＡ１とＡ２の間に差し込む。
最後に、Ａ７とＡ８、Ａ９とＡ１０の間のＬ６〜Ｌ９に沿って、内側に折り込む。この際、Ａ５とＡ６の重なった角の部分もそれぞれ一緒に折り込み、郵便封筒としての強度を確保する。この完成状態を図３に示した。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】実施例に係る広告印刷物の表面を示す平面図である。
【図２】図１に示す広告印刷物の折込状態を示す立体図である。
【図３】図２に示す広告印刷物の折込完成を示す立体図である。
【符号の説明】
【００１９】Ｌ１〜Ｌ９  折り込むための点線
Ａ１〜Ａ１０  Ｌ１〜Ｌ９によって分割されたエリア
【図１】
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【図２】
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【図３】
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(57)【要約】【課題】インスタント食品や、お弁当などの使い捨て容器を持ち運び易くする。【解決手段】使い捨て容器にひも状の持つ所をつけ、持ち運び易くしたことを特徴とする。【選択図】図１
2005306488.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
インスタント食品（めん類），お弁当等の使い捨て容器で、本体にひも状の持つ所をつけたもの。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、紙製容器，プラスチック容器，石油製容器，アルミ製容器等の使い捨て容器に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、使い捨て容器は中に食品を入れること、デザイン等に重点がおかれているだけだった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとしている課題】
【０００３】  しかし、それだけでは持ち運ぶ際に液体がこぼれたり、加熱されたものは手でもって運ぶには熱くなりすぎたりした。
【０００４】  本発明品はこのような点に鑑みて成されたものであり、その目的は持ち運び易くすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  上述の目的を達成する本発明の使い捨て容器は、本体に持ち運ぶためのひも状のものをつけたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】  以上説明したように本発明によれば、使い捨て容器の本体に持ち運ぶためのひも状のものをつけることにより、持ち運び易くでき、特に加熱された食品を運ぶ際（カップめん、カップスープ等）に熱さを感じずに持ち運ぶことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】  以下、本発明品の実施の形態を図面に基づき詳細に説明する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】  図１はカップめん、カップスープ等をイメージした図であり、１１、１２の様なひも状の部分を持てば持ち運び易い。【０００９】  図２は四角い容器をイメージした図であり、１３の部分を持てば持ち運び易い。
【図１】
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【図２】
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(57)【要約】【課題】副作用のない癌の治療薬を開発することを課題とした。【解決手段】広葉樹を原料とする木酢液を熟成及び蒸留精製することにより今までにない癌の治療薬を実現した。従来癌にかかったと告知されれば、後3ヶ月か6ヶ月の生命と覚悟を殆どの人がしていたが、この薬により患者を救済でき、天寿を全うすることが可能になった。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
本発明はなら、くぬぎ、ぶな等の広葉樹を乾留10年以上熟成した木酢液を蒸留精製した薬物を主成分とする癌の治療薬。
【請求項２】
リンゲル液と共に静脈に点滴することにより癌を治療する医療のために使用する請求項１記載の治療薬。
【請求項３】
なら、くぬぎ、ぶな等の広葉樹を乾留10年以上熟成した木酢液を蒸留精製した薬物を主成分とする内臓、消化器、血管系等、神経系統等の各疾患の治療薬。
【請求項４】
アレルギー製皮膚炎あるいはアトピー性皮膚炎の治療用の木酢液を主原料とする温浴薬。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
天然木酢液を原料とした薬品を熟成蒸留しリンゲル液に30分の1程度混入し病人の静脈に点滴することにより、癌を死滅させる医療薬に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在までの治療法には同種の技術文献はない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
現在まで癌は不治の病気とされ治療による後遺症も多大であった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
これを解決するため、人間生体を攻撃しない天然物素材の薬品である木酢液を原料とする薬品を発明した。
【発明の効果】
【０００５】
木酢液を原料とした薬品を使用することにより解決した。また癌の治療につきものである副作用もない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
従来の技術は、化学薬品投与治療、幹部切除による治療、放射線による患部治療、あるいは免疫細胞治療などによる医療などであったが、本発明は天然物の薬品なので従来の治療による多大な後遺症がほとんどない。末期癌患者の治療にも有効である。
又害悪物質を除いた薬物を直接静脈・動脈を通じて先ず薬物を含んだ血液が全身に回る血液中の癌細胞を死滅させ直接患部の癌に到達した血液が癌細胞だけを死滅、元の健康体に戻す治療法である。
又木酢液生成の薬物が天然物中で一番強力と思われる親水性と殺菌力が有りかつ人間自身の生体組織を傷つけない特徴があることを発見特に、血液の一番早く到達する肝臓癌等に特に効力がある。
又飲用を同時に行うことにより、各臓器消化器等の内側の血管中の薬品を含む血液と口から飲用した薬で外側から癌細胞を攻撃し内外死滅させる治療なので相乗効果が大いにある、又血液の回る箇所ならどこでも効果がある。
【０００７】
温浴することにより、アレルギー症、アトピー症の治療もできる。
【０００８】
本薬品の製造工程について、図１及び図２を用いて説明する。
まず、なら、くぬぎ、ぶな等の広葉樹を図１のような通常の炭焼き窯による乾留法より木酢液を製造し、次にろ過紙によるろ過工程及び沈殿工程を経て、木酢液中の不純物を除去する。ついでその木酢液をタンク等の容器で約１０年程熟成させる。次に熟成の完成した木酢液を２回の蒸留工程を行い精製された木酢液に酢酸を混合させる。尚、混合させる酢酸の割合は、木酢液に対し１／１０００程度とする。このような工程で製造した薬品を上記治療に利用する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】木酢液採取の図
【図２】木酢液を原料とした薬品の製造工程の図
【図１】
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【図２】
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