(57)【要約】【課題】表皮端末を接合するファスナーを露呈させずに袋型表皮でシート・バックを仕上げて見映えを良くする。【解決手段】一対の細帯板形雄樹脂ファスナー３０、３１が、袋型表皮１１において互いに接合される一対の表皮端末２３−２５、２４−２６に対応的に縫い付けられ、次に、その袋型表皮１１が、シート・バック・フレームに組み付けられて支持されるシート・バック・パッド１３に被せられ、次いで、その一対の細帯板形雄樹脂ファスナー３０、３１が、その一対の表皮端末２３−２５、２４−２６を対応的に折り返し、引き続いて、細長いカーテン・レール形雌樹脂ファスナー３２が、その一対の表皮端末２３−２５、２４−２６の折返し状態でその一対の表皮端末２３−２５、２４−２６と一緒にその一対の細帯板形雄樹脂ファスナー３０、３１を差し込む。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対の細帯板形雄樹脂ファスナーが、袋型表皮において互いに接合される一対の表皮端末に対応的に縫い付けられ、次に、その袋型表皮が、シート・バック・フレームに組み付けられて支持されるシート・バック・パッドに被せられ、次いで、その一対の細帯板形雄樹脂ファスナーが、その一対の表皮端末を対応的に折り返し、引き続いて、細長いカーテン・レール形雌樹脂ファスナーが、その一対の表皮端末の折返し状態でその一対の表皮端末と一緒にその一対の細帯板形雄樹脂ファスナーを差し込むところの袋型表皮のトリム方法。
【請求項２】
シート・バックの袋型表皮において互いに接合される一対の表皮端末に対応的に縫い付けられる一対の細帯板形雄樹脂ファスナーと、その一対の表皮端末の折返し状態でその一対の表皮端末と一緒にその一対の細帯板形雄樹脂ファスナーを差し込み可能にする細長いカーテン・レール形雌樹脂ファスナーとを含む袋型表皮のトリム方法に用いる表皮端末接合ファスナー。
【請求項３】
細長いファスナー落込み溝が、互いに接合される一対の表皮端末に対応してパッド背裏面に開口するところの袋型表皮のトリム方法に用いるシート・バック・パッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、乗り物シートのシート・バックに用いる袋型表皮のトリム方法、その袋型表皮のトリム方法に用いる表皮端末接合ファスナー、およびその袋型表皮のトリム方法に用いるシート・バック・パッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車シートのシート・バックが袋型表皮で仕上げられると、その袋型表皮はそのシート・バックの背裏面に無歯列型ファスナーを用いて表皮端末を接合するので、そのファスナーは別体感があって露出され、その結果、見映えが悪い。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
この発明の課題は、表皮端末を接合するファスナーを露出させずに袋型表皮でシート・バックを仕上げできて見映えを良くするところの袋型表皮のトリム方法、その袋型表皮のトリム方法に用いる表皮端末接合ファスナー、および、その袋型表皮のトリム方法に用いるシート・バック・パッドの提供にある。 
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明の袋型表皮のトリム方法は、一対の細帯板形雄樹脂ファスナーが、袋型表皮において互いに接合される一対の表皮端末に対応的に縫い付けられ、次に、その袋型表皮が、シート・バック・フレームに組み付けられて支持されるシート・バック・パッドに被せられ、次いで、その一対の細帯板形雄樹脂ファスナーが、その一対の表皮端末を対応的に折り返し、引き続いて、細長いカーテン・レール形雌樹脂ファスナーが、その一対の表皮端末の折返し状態でその一対の表皮端末と一緒にその一対の細帯板形雄樹脂ファスナーを差し込むところの工程を含む。
【０００５】
また、この発明の袋型表皮のトリム方法に用いる表皮端末接合ファスナーは、シート・バックの袋型表皮において互いに接合される一対の表皮端末に対応的に縫い付けられる一対の細帯板形雄樹脂ファスナーと、その一対の表皮端末の折返し状態でその一対の表皮端末と一緒にその一対の細帯板形雄樹脂ファスナーを差し込み可能にする細長いカーテン・レール形雌樹脂ファスナーとを含む。
【０００６】
さらに、この発明の袋型表皮のトリム方法に用いるシート・バック・パッドは、互いに接合される一対の表皮端末に対応してパッド背裏面に細長いファスナー落込み溝を開口する。 
【発明の効果】
【０００７】
この発明では、袋型表皮の表皮端末を接合するファスナーがシート・バックの表面に露出されずにそのファスナーの剛性によりその接合された表皮端末に蛇行が回避されてそのシート・バックがその袋型表皮で仕上げられ、そして、見映えが良くなる。
【０００８】
さらに、この発明では、互いに接合される一対の表皮端末に対応してパッド背裏面に細長いファスナー落込み溝を開口するところのシート・バック・パッドが用いられると、シート・バックの表面に生じる段差が回避されて見映えがさらに良くなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
その袋型表皮がシート・バックの背裏面に両側において表皮端末を接合する袋構造に縫われ、その表皮端末接合ファスナーが樹脂から成型され、そして、そのシート・バック・パッドがその表皮端末に対応してパッド背裏面の両側にその細長いファスナー落込み溝を開口する。
【実施例１】
【００１０】
以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明の袋型表皮のトリム方法、その袋型表皮のトリム方法に用いる表皮端末接合ファスナー、およびその袋型表皮のトリム方法に用いるシート・バック・パッドを説明するに、図１ないし図４は、自動車のフロント・シートに用いるシート・バックのカバーリングに活用されるところのこの発明の袋型表皮のトリム方法、その袋型表皮のトリム方法に用いる表皮端末接合ファスナー、およびその袋型表皮のトリム方法に用いるシート・バック・パッドの具体例１０、１２、１２、および１３を示し、そして、この袋型表皮のトリム方法１０は、その表皮端末接合ファスナー１２、１２およびシート・バック・パッド１３を用い、シート・バック・フレーム（図示せず））にそのシート・バック・パッド１３を組み付け、それに袋型表皮１１を被せ、そして、その袋型表皮１１の互いに接合される表皮端末２３−２５および２４−２６がそのシート・バック・パッド１３のパッド背裏面４０の左側および右側においてその表皮端末接合ファスナー１２、１２で接合されてそのフロント・シートのシート・バック５０に仕上げる。
【００１１】
その袋型表皮１１は、背裏面部分２０の左右の表皮端末２３、２４と左側面部分２１および右側面部分２２の表皮端末２５、２６の間で、すなわち、そのシート・バック・パッド１３のそのパッド背裏面４０の左側および右側でその袋型表皮１１において互いに接合される一対の表皮端末２３−２５、２４−２６の間で接合される袋構造に予め縫われる。
【００１２】
また、その表皮端末接合ファスナー１２、１２は、その袋型表皮１１において互い接合されるその一対の表皮端末２３、２５および２４、２６に対応的に縫い付けられる一対の細帯板形雄樹脂ファスナー３０、３１および３０、３１と、その一対の表皮端末２３、２５および２４、２６の折返し状態でその一対の表皮端末２３、２５および２４、２６と一緒にその一対の細帯板形雄樹脂ファスナー３０、３１および３０、３１を差し込み可能にする細長いカーテン・レール形雌樹脂ファスナー３２、３２との組み合わせである。特に、その細長いカーテン・レール形雌樹脂ファスナー３２、３２は、ウェブ３３の左右の側縁にフランジ３４、３５を備え、そして、その左右のフランジ３４、３５の先端から左右のリップ３６、３７を下り傾斜で内向きに長く突き出して溝開口を狭めている。
【００１３】
そのシート・バック・パッド１３は、そのパッド背裏面４０の左側および右側でその互いに接合される一対の表皮端末２３、２５および２４、２６に対応してそのパッド背裏面４０に左右の細長いファスナー落込み溝４１、４２を開口する。
【００１４】
この袋型表皮のトリム方法１０では、その一対の細帯板形雄樹脂ファスナー３０、３１が、そのシート・バック・パッド１３のそのパッド背裏面４０の左側においてその袋型表皮１１のその互いに接合される一対の表皮端末２３、２５に、その一対の細帯板形雄樹脂ファスナー３０、３１が、そのシート・バック・パッド１３のそのパッド背裏面４０の右側においてその袋型表皮１１のその互いに接合される一対の表皮端末２４、２６にそれぞれ対応的に縫い付けられ、その袋型表皮１１が、そのシート・バック・フレームに組み付けられて支持されるそのシート・バック・パッド１３に被せられ、次いで、そのパッド背裏面４０の左側においてもそのパッド背裏面４０の右側においてもその一対の細帯板形雄樹脂ファスナー３０、３１および３０、３１が、その一対の表皮端末２３−２５および２４−２６を対応的に折り返し、引き続いて、そのパッド背裏面４０の左側においてもそのパッド背裏面４０の右側においてもその細長いカーテン・レール形雌樹脂ファスナー３２、３２が、その一対の表皮端末２３−２５および２４−２６の折返し状態でその一対の表皮端末２３−２５および２４−２６と一緒にその一対の細帯板形雄樹脂ファスナー３０、３１および３０、３１を差し込む。その場合、その一対の細帯板形雄樹脂ファスナー３０、３１および３０、３１は、その一対の表皮端末２３−２５および２４−２６と一緒に下端からその細長いカーテン・レール形雌樹脂ファスナー３２、３２に差し込まれてその袋型表皮１１がそのシート・バック・パッド１３に固定される。そのシート・バック５０は、その上述された工程を経てその袋型表皮１１で仕上げられる。
【００１５】
したがって、その袋型表皮のトリム方法１０は、その表皮端末接合ファスナー１２、１２およびシート・バック・パッド１３を用いるので、その表皮端末接合ファスナー１２、１２を露出させずにその一対の表皮端末２３−２５および２４−２６を接合できてそのシート・バック５０がその袋型表皮１１で仕上げられ、そして、見映えが良くなる。また、その表皮端末接合ファスナー１２、１２の剛性により、その一対の接合された表皮端末２３−２５および２４−２６に蛇行が回避され、そして、その表皮端末接合ファスナー１２、１２がその細長いファスナー落込み溝４１、４２にはめ込まれてそのシート・バック５０の背裏面５１に生じる段差が回避され、そして、見映えがさらに良くなる。勿論、その表皮端末接合ファスナー１２、１２が、その細長いファスナー落込み溝４１、４２にはめられるので、その一対の接合された表皮端末２３−２５および２４−２６の蛇行が確実に回避される。
【００１６】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ  ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ  ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
上述から理解されるように、この発明の袋型表皮のトリム方法は、一対の細帯板形雄樹脂ファスナーが、袋型表皮において互いに接合される一対の表皮端末に対応的に縫い付けられ、次に、その袋型表皮が、シート・バック・フレームに組み付けられて支持されるシート・バック・パッドに被せられ、次いで、その一対の細帯板形雄樹脂ファスナーが、その一対の表皮端末を対応的に折り返し、引き続いて、細長いカーテン・レール形雌樹脂ファスナーが、その一対の表皮端末の折返し状態でその一対の表皮端末と一緒にその一対の細帯板形雄樹脂ファスナーを差し込むので、この発明の袋型表皮のトリム方法では、その一対の表皮端末がその表皮端末接合ファスナーを露出させずに接合できてシート・バックがその袋型表皮で仕上げられ、そして、見映えがよくなり、その結果、乗り物シートのシート・バックのカバーリングに非常に有用で実用的である。 
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】この発明の袋型表皮のトリム方法で仕上げられた自動車のフロント・シートのシート・バックを後方から見た斜視図である。
【図２】この発明の袋型表皮のトリム方法を部分的に示した概説図である。
【図３】図１の３−３線に沿って示した断面図である。
【図４】表皮端末接合ファスナーを示した斜視図である。
【符号の説明】
【００１９】
１０  袋型表皮のトリム方法 
１１  袋型表皮 
１２  表皮端末接合ファスナー 
１３  シート・バック・パッド 
２０  背裏面部分 
２１  左側面部分 
２２  右側面部分 
２３  左の表皮端末 
２４  右の表皮端末 
２５  表皮端末 
２６  表皮端末 
３０  細帯板形雄樹脂ファスナー 
３１  細帯板形雄樹脂ファスナー 
３２  細長いカーテン・レール形雌樹脂ファスナー 
３３  ウェブ 
３４  左のフランジ 
３５  右のフランジ 
３６  左のリップ 
３７  右のリップ 
４０  パッド背裏面 
４１  左の細長いファスナー落込み溝 
４２  右の細長いファスナー落込み溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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