(57)【要約】【課題】  上，下逆さに挿通しても、収納凹部に収納されたリモコン携帯機のガタ付きを防止できると共に、リモコン携帯機の装脱着性が良好な車両用携帯機収納部構造を提供する。【解決手段】  車両のインストルメントパネル１１に、凹設形成される収納凹部１４を有し、車室内側開口部１５には、車室内側９からの押圧により、収納凹部１４内方向へ、スプリング部材１６ｂ，１７ｂの付勢力に抗して、揺動する上，下側押し開き扉部材１６，１７を設けた。  上，下側押し開き扉部材１６，１７の車室内側側面１６ｄ，１７ｄに一体に突設された前記上，下支持突起部１６ｅ，１６ｅ及び１７ｅ，１７ｅが、押圧開放された状態で、略紡錘形のリモコン携帯機１２の上，下外側面１２ｈ，１２ｉに当接して、上，下逆さに挿入されても、安定支持される。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の車体側の一部に、リモコン携帯機を収納するように、凹設形成される収納凹部を有し、該収納凹部の車室内側には、略長方形形状を呈して、水平方向に長手方向を沿わせる開口部を形成して、該開口部の上縁部及び下縁部には、各々上側押し開き扉部材及び下側押し開き扉部材を回動可能に軸支させてなる車両用携帯機収納部構造であって、
前記各上側押し開き扉部材及び下側押し開き扉部材のうち、前記開口部閉塞状態で、車室内側に面する車室内側側面には、前記リモコン携帯機によって、押圧開放された状態で、該リモコン携帯機の上，下外側面に当接して支持する上，下支持突起部が、各々一体に突設形成されていることを特徴とする車両用携帯機収納部構造。
【請求項２】
前記車室内側側面に形成された前記上下突起部の位置を、前記リモコン携帯機が、挿入された状態で、該リモコン携帯機の挿入方向で略中央に当接するように構成したことを特徴とする請求項１記載の車両用携帯機収納部構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用携帯機収納部構造に関し、特に、操作ボタンが露出している形状の携帯機を収納するのに用いて好適な車両用携帯機収納部構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の収納部構造として、図６に示すようなものが知られている（例えば、特許文献１等参照）。
【０００３】
まず、構成から説明すると、このような従来の収納部構造では、ビデオカセットテープレコーダ（以下、ＶＴＲ装置という）１等のテープ状記録媒体が、収納されたカセット２を、収納凹部３の開口部４としてのカセット挿入口から挿入することにより、このＶＴＲ装置１へ、このカセットが装填されるように構成されている。
【０００４】
このＶＴＲ装置１の開口部４は、開口形状が略長方形形状を呈していて、水平方向に長手方向を沿わせるように形成されている。
【０００５】
そして、この開口部４の上縁部４ａ及び下縁部４ｂには、各々上側押し開き扉部材５及び下側押し開き扉部材６が回動可能に軸支されている。
【０００６】
このうち、前記上側押し開き扉部材５の前面部には、左，右に対を形成するフラットリブ部５ａ，５ａが、一体となるように設けられている。
【０００７】
次に、この従来の収納部構造の作用について説明する。
【０００８】
このように構成された従来の収納部構造では、前記カセット２が、前記開口部４から前記収納凹部３内に、挿入されて収納される際、前記上側押し開き扉部材５及び下側押し開き扉部材６が、この収納凹部３内方向に押圧されて、回動される。
【０００９】
この際、軸前記上側押し開き扉部材５の前面部に形成されている前記左，右に対を形成するフラットリブ部５ａ，５ａによって、前記カセット２の上面側がスライドガイドされて、挿入姿勢が良好な状態に保持される。
【特許文献１】特開平１０−２０８３４１号公報（段落００２４乃至００５２，図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、このような従来の収納部構造のうち、例えば、操作ボタンが露出している形状の携帯機を、収納するものが知られている。
【００１１】
このような携帯機では、操作ボタン等の配置によって、上面側が曲面形状を呈して膨出している場合、上，下逆に前記開口部４から前記収納凹部３内に、この携帯機が挿入されて収納されると、平面状の下面側が上方に向いて装填される。
【００１２】
このため、上，下に非対称となっているこの携帯機が、下面側の一点で、前記収納凹部３内の一部に当接して支持されることとなり、例え、上面側で、左，右に対を形成する前記フラットリブ部５ａ，５ａが当接するようにしても、安定して装填されない虞があった。
【００１３】
特に、装脱着性を考慮して、前記携帯機を半分のみ前記収納凹部内に挿入することにより、完全な装填状態とする構成の車両用携帯機収納部構造では、この携帯機をより安定させて、支持させなければならないといった問題があった。
【００１４】
そこで、本発明は、上，下逆さに挿通しても、収納凹部に収納されたリモコン携帯機のガタ付きを防止できると共に、リモコン携帯機の装脱着性が良好な車両用携帯機収納部構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
前記目的を達成するために、請求項１の発明は、車両の車体側の一部に、リモコン携帯機を収納するように、凹設形成される収納凹部を有し、該収納凹部の車室内側には、略長方形形状を呈して、水平方向に長手方向を沿わせる開口部を形成して、該開口部の上縁部及び下縁部には、各々上側押し開き扉部材及び下側押し開き扉部材を回動可能に軸支させてなる車両用携帯機収納部構造であって、前記各上側押し開き扉部材及び下側押し開き扉部材のうち、前記開口部閉塞状態で、車室内側に面する車室内側側面には、前記リモコン携帯機によって、押圧開放された状態で、該リモコン携帯機の上，下外側面に当接して支持する上，下支持突起部が、各々一体に突設形成されている車両用携帯機収納部構造を特徴としている。
【００１６】
また、請求項２に記載されたものは、前記車室内側側面に形成された前記上下突起部の位置を、前記リモコン携帯機が、挿入された状態で、該リモコン携帯機の挿入方向で略中央に当接するように構成したことを特徴とする請求項１記載の車両用携帯機収納部構造を特徴としている。
【発明の効果】
【００１７】
このように構成された請求項１記載のものは、車両の車体側の一部に凹設形成された収納凹部に、前記リモコン携帯機を収納するように挿入すると、前記上側押し開き扉部材及び下側押し開き扉部材に前記リモコン携帯機が、当接して押圧する。
【００１８】
このため、前記上側押し開き扉部材及び下側押し開き扉部材が、回動可能に軸支されている前記開口部の上縁部及び下縁部を回動中心として、前記収納凹部内方向へ揺動される。そして、これらの上側押し開き扉部材及び下側押し開き扉部材に、一体に突設された前記上，下支持突起部が、押圧開放された状態で、該リモコン携帯機の上，下外側面に当接して支持する。
【００１９】
該上，下支持突起部が、前記各上側押し開き扉部材及び下側押し開き扉部材に、略対称となるように形成されていれば、前記リモコン携帯機が、上，下逆に挿入されて収納されても、上，下面で、略同様に前記上，下支持突起部が、該リモコン携帯機の上，下面に当接して支持する。
【００２０】
このため、前記リモコン携帯機が、前記収納凹部内に収納された状態では、車両の振動によっても、該収納凹部内でガタ付くこと無く保持される。
【００２１】
また、請求項２に記載されたものは、前記車室内側側面に形成された前記上下支持突起部の位置が、前記リモコン携帯機が、挿入された状態で、該リモコン携帯機の挿入方向で略中央に当接するように構成されている。
【００２２】
従って、前記リモコン携帯機が、略半分のみ前記収納凹部内に挿入されることにより、完全な装填状態とする構成でも、安定して装填される。
【００２３】
このため、挿入されていない残りの略半分の該収納凹部外に位置する前記リモコン携帯機を用いて、装脱着性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、本発明の最良の実施の形態について図面を参照して説明する。
【００２５】
なお、前記従来例と同一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００２６】
図１乃至図５は、本実施の形態による車両用携帯機収納部構造を示している。
【００２７】
まず、構成から説明すると、このような本実施の形態の車両用携帯機収納部構造では、車両１の車体側の一部を構成する運転席前方のインストルメントパネル１１に、リモコン携帯機１２を挿抜可能な開口部１１ａが形成されている。
【００２８】
この開口部１１ａのインストルメントパネル１１内側には、前記開口部１１ａ側に位置する一側面を開口する車室内側開口部１５を設けた略ボックス状のケース筐体１３が装着されている。
【００２９】
このケース筐体１３は、キーレスエントリ機能、ＩＤキー機能及びトランスポンダ機能を有する前記リモコン携帯機１２を収納するように、凹設形成される収納凹部１４を有している。
【００３０】
この収納凹部１４の上面側内側面には、図２及び図４に示すように、ドア逃げ凹部１４ａが、また、下面側内側面には、ドア逃げ凹部１４ｂが各々凹設形成されている。
【００３１】
この収納凹部１４の車室内側開口部１５には、この車室内側開口部１５の上側周縁部１５ａに対して、上辺部１６ｃに沿って設けられた回動軸部１６ａ，１６ａを介して軸支されて揺動可能とする上側押し開き扉部材１６が設けられている。
【００３２】
また、この車室内側開口部１５の下側周縁部１５ｂに対して、下辺部１７ａに沿って設けられた回動軸部１７ａ，１７ａを介して軸支されて揺動可能とする下側押し開き扉部材１７が設けられている。
【００３３】
これらの上，下側押し開き扉部材１６，１７は、弾性部材としてのスプリング部材１６ｂ，１７ｂによって、この車室内側開口部１５を内側から閉塞する方向に付勢されている。
【００３４】
また、これらの上，下側押し開き扉部材１６，１７は、車室９内側からの押圧により、前記スプリング部材１６ｂ，１６ｂの付勢力に抗して、この収納凹部１４内方向へ跳ね上げられて、図２に示すように、前記ドア逃げ凹部１４ａ又は、１４ｂ内に向けて揺動可能となるように構成されている。
【００３５】
そして、これらの上，下側押し開き扉部材１６，１７には、図１に示すように、前記車室内側開口部１５を閉塞している状態で、車室内側に面する車室内側側面１６ｄ，１７ｄに、前記リモコン携帯機１２によって、押圧開放された状態で、該リモコン携帯機１２の上，下外面側に当接されて支持する左，右一対の上，下支持突起部１６ｅ，１６ｅ及び１７ｅ，１７ｅが各々形成されている。
【００３６】
この実施の形態では、左，右各上，下支持突起部１６ｅ，１７ｅが、上，下側押し開き扉部材１６，１７の閉塞状態で対向する下，上辺部１６ｆ，１７ｆ近傍に、対峙するように形成されていて、側面視で、１／４円形形状を呈することにより、図１に示すように、上，下側押し開き扉部材１６，１７が閉塞されている状態では、上，下支持突起部１６ｅ，１７ｅが合わせられて、側面視で、半円形形状を呈するように構成されている。
【００３７】
また、前記リモコン携帯機１２は、略紡錘形形状を呈していて、前記上，下支持突起部１６ｅ，１６ｅ及び１７ｅ，１７ｅが当接される際、前記スプリング部材１６ｂ，１７ｂの付勢力で、上，下方向から圧接される外側面部１２ａが、設けられている。
【００３８】
この外側面部１２ａは、このリモコン携帯機１２の各種押しボタンスイッチ１２ｃ〜１２ｆを有する操作ボタン部１２ｂが設けられる一側面部１２ｈと、この一側面側１２ｈとは、反対側に位置する裏面の平面状の他側面側１２ｉとを有している。
【００３９】
そして、この実施の形態の前記上，下支持突起部１６ｅ，１７ｅでは、前記リモコン携帯機１２の操作ボタン部１２ｂの左，右両側に位置する両側側面部１２ｇ，１２ｇに各々当接されるように、前記操作ボタン部１２ｂの幅寸法ｗ２のよりも、幅広となるように離間される幅寸法ｗ１を有して左，右一対設けられている。
【００４０】
次に、この実施の形態の車両用携帯機収納部構造の作用について説明する。
【００４１】
この実施の形態の車両用携帯機収納部構造では、まず、図１に示すように、前記リモコン携帯機１２を車室９内側から、車両の車体側のインストルメントパネル１１に凹設形成された収納凹部１４内に、収納するように挿入する。
【００４２】
この際、図２に示されるように、前記上，下側押し開き扉部材１６，１７に、このリモコン携帯機１２の外側面部１２ａの前端縁が当接されることによって、前記上，下側押し開き扉部材１６，１７が、車室９内側から前記収納凹部１４内方向へ押圧される。
【００４３】
このため、前記車室内側開口部１５の上，下側周縁部１５ａ，１５ｂに軸支された前記上，下側押し開き扉部材１６，１７が、内側から車室９内方向へ閉塞する方向に付勢している前記スプリング部材１６ｂ，１７ｂの付勢力に抗して、この収納凹部１４内のドア逃げ凹部１４ａ，１４ｂ方向へ跳ね上げられるように揺動されて開放されながら、このリモコン携帯機１２が、前記収納凹部１４内に挿入される。
【００４４】
この際、車室９内側からの挿入によって、リモコン携帯機１２が、前記上，下側押し開き扉部材１６，１７の車室内側側面１６ｄ，１７ｄに形成された圧接突起部１６ｅ，１６ｅ及び１７ｅ，１７ｅが、このリモコン携帯機１２の外側面部１２ａのうち、操作ボタン部１２ｂの左，右両側の両側側面部１２ｇ，１２ｇ及び他側面側１２ｉに各々一部を摺接させながらスライド挿入されるが、前記左，右各上，下支持突起部１６ｅ，１７ｅが、側面視で、１／４円形形状を呈するように形成されているので、円滑に挿入される。
【００４５】
そして、図２及び図３に示すように、この収納凹部１４の奥端面１４ｃに、リモコン携帯機１２の先端部が到達して、完全な装填状態となる収納状態では、このリモコン携帯機１２が、後側略半分を、車室９内側に突設させたまま、各上，下支持突起部１６ｅ，１７ｅが、前記操作ボタン部１２ｂの左，右両側の両側側面部１２ｇ，１２ｇに前記スプリング部材１６ｂの付勢力で、圧接されると共に、他側面側１２ｉにも、前記スプリング部材１７ｂの付勢力で、圧接される。
【００４６】
このため、前記リモコン携帯機１２が、前記収納凹部１４内に収納された状態では、各支持突起部１６ｅ，１７ｅによって、上，下から挟持するように上，下４点で支持されて、車両の振動によっても、この収納凹部１４内でガタ付くことが無い。
【００４７】
しかも、この実施の形態では、前記上，下側の支持突起部１６ｅ，１６ｅ及び１７ｅ，１７ｅが、操作ボタン部１２ｂの左，右両側の両側側面部１２ｇ，１２ｇ及び他側面１２ｉの左，右端縁近傍で、当接されて、上，下両面で、左，右の二点で良好なバランスを保った状態で、前記リモコン携帯機１２を保持することができる。
【００４８】
このため、前記スプリング部材１６ｂ，１６ｂの付勢力を弱く設定しても、ガタ付きを発生させることが無くなり、前記リモコン携帯機１２挿入時の挿入力を減少させることができる。
【００４９】
更に、この実施の形態では、装填状態では、図２に示すように、前記左，右各上，下支持突起部１６ｅ，１７ｅの形状が、上，下側押し開き扉部材１６，１７の閉塞状態で対向する下，上辺部１６ｆ，１７ｆ近傍に、対峙するように形成されていて、開放により半円形状から分割されて、側面視で、１／４円形形状を呈する。
【００５０】
このため、更に、前記リモコン携帯機１２のスライド抜出方向への移動が、この１／４円形形状を呈する各上，下支持突起部１６ｅ，１７ｅの係止力の増大によって規制される。
【００５１】
また、前記リモコン携帯機１２が、前記収納凹部１４から取り出される際にも、前記上，下側押し開き扉部材１６，１７の支持突起部１６ｅ，１６ｅ及び１７ｅ，１７ｅが、このリモコン携帯機１２の外側面部１２ａのうち、操作ボタン部１２ｂの左，右両側の両側側面部１２ｇ，１２ｇに、各々一部を摺接させながら、スライド抜出される。
【００５２】
このため、前記操作ボタン部１２ｂの各押しボタンスイッチ１２ｃ〜１２ｆが、押圧されることなく、円滑に抜出される。
【００５３】
また、抜出時には、前記車室内側開口部１５に軸支された前記上，下側押し開き扉部材１６，１７が、内側から閉塞する方向に付勢している前記スプリング部材１６ｂの付勢力によって、前記車室内側開口部１５方向へ回動されて、閉塞状態で停止される。
【００５４】
この際、この実施の形態では、前記スプリング部材１６ｂ，１６ｂの付勢力が弱く設定されているので、閉塞状態で停止される際の打撃音も減少させることができる。
【００５５】
また、前記収納凹部１４に、リモコン携帯機１２が収納されていない場合では、前記車室内側開口部１５が、前記上，下側押し開き扉部材１６，１７によって、図１に示すように、閉塞されて、収納凹部１４内が、車室内側から視認出来ない。従って、外観品質が良好である。
【００５６】
次に、図４及び図５を用いて、前記リモコン携帯機１２が、上，下逆さに挿入されて収納された状態について説明する。
【００５７】
この場合でも、前記上側押し開き扉部材１６及び下側押し開き扉部材１７に、一体に突設された前記上，下支持突起部１６ｅ，１６ｅ及び１７ｅ，１７ｅが、押圧開放された状態で、このリモコン携帯機１２の下，上外側面１２ｉ，１２ｈに各々当接して支持する。
【００５８】
これらの上，下支持突起部１６ｅ，１６ｅ及び１７ｅ，１７ｅは、前記各上側押し開き扉部材１６及び下側押し開き扉部材１７に、略対称となるように形成されているので、前記リモコン携帯機１２が、上，下逆に挿入されて収納されても、上，下両外側面１２ｈ，１２ｉで、略同様に前記下，上支持突起部１７ｅ，１７ｅ及び１６ｅ，１６ｅが、リモコン携帯機１２に当接して、上，下から挟持するように上，下４点で支持される。
【００５９】
このため、前記リモコン携帯機１２が、上，下逆さに前記収納凹部１４内に収納された状態では、車両の振動によっても、この収納凹部１４内でガタ付くこと無く保持される。
【００６０】
更に、この実施の形態では、前記上，下側押し開き扉部材１６，１７の車室内側側面１６ｄ，１７ｄに形成された前記上下支持突起部１６ｅ，１７ｅの位置が、前記リモコン携帯機１２が、挿入された状態で、このリモコン携帯機１２の挿入方向で略中央位置近傍に当接するように構成されている。
【００６１】
従って、前記リモコン携帯機１２が、略半分のみ前記収納凹部１４内に挿入されることにより、完全な装填状態とする構成でも、安定して装填される。
【００６２】
このため、挿入されていない残りの略半分を、収納凹部１４外に位置させるように、装填される前記リモコン携帯機１２を用いて、装脱着性を向上させることができる。
【００６３】
この実施の形態では、前記上，下側押し開き扉部材１６，１７が、前記車室内側開口部１５の上，下方向の約１／２寸法の高さに設定されているので、図２及び図４に示すように跳ね上げられた状態でも、前記上下支持突起部１６ｅ，１７ｅの位置を、車室内側開口部１５近傍に留まらせるように設定できる。
【００６４】
このため、例えば、一枚の押し開き扉部材で開閉塞を行う構成に比して、リモコン携帯機１２へ上下支持突起部１６ｅ，１７ｅが当接される位置を車室内９に近接させて、設定出来、更に、安定させて支持出来るので、前記リモコン携帯機１２が、略半分のみ前記収納凹部１４内に挿入されることにより、完全な装填状態とする構成に用いて好適である。
【００６５】
以上、図面を参照して、本発明の最良の実施の形態を詳述してきたが、具体的な構成は、この実施の形態に限らず、本発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本発明に含まれる。
【００６６】
例えば、前記実施の形態では、前記リモコン携帯機１２の外側面１２ａ形状を円弧状の一側面側２ｈと、平面状の他側面側１２ｉとによって構成したが、特にこれに限らず、前記上，下側押し開き扉部材１６，１７の車室内側側面１６ｄ，１７ｄに形成された左，右一対の上，下支持突起部１６ｅ，１６ｅ及び１７ｅ，１７ｅが、当接するもので有れば、両側面が、曲率半径の異なる円弧形状である等、どのような形状であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００６７】
【図１】本発明の最良の実施の形態の車両用携帯機収納部構造を示し、全体の構成を説明するリモコン携帯機挿入前の斜視図である。
【図２】実施の形態の車両用携帯機収納部構造で、図１中Ａ−Ａ線に示す位置でのリモコン携帯機が挿入された様子を説明する断面図である。
【図３】実施の形態の車両用携帯機収納部構造で、図１中Ｂ−Ｂ線に示す位置でのリモコン携帯機が挿入された様子を説明する断面図である。
【図４】実施の形態の車両用携帯機収納部構造で、図１中Ａ−Ａ線に示す位置でのリモコン携帯機が、上，下逆さに挿入された様子を説明する断面図である。
【図５】実施の形態の車両用携帯機収納部構造で、図１中Ｂ−Ｂ線に示す位置でのリモコン携帯機が、上，下逆さに挿入された様子を説明する断面図である。
【図６】従来例の収納部構造で、ＶＴＲ装置の斜視図である。
【符号の説明】
【００６８】
１１                            インストルメントパネル（車体側の一部）
１２                            リモコン携帯機
１２ａ                          外側面部
１２ｈ                          一側面
１２ｉ                          他側面
１４                            収納凹部
１５                            車室内側開口部
１５ａ                          上側周縁部（周縁部）
１５ｂ                          下側周縁部（周縁部）
１６，１７                      上，下押し開き扉部材
１６ｄ，１７ｄ                  車室内側側面
１６ｅ，１７ｅ                  上，下支持突起部
【図１】
2005306263.tif 000003
【図２】
2005306263.tif 000004
【図３】
2005306263.tif 000005
【図４】
2005306263.tif 000006
【図５】
2005306263.tif 000007
【図６】
2005306263.tif 000008