(57)【要約】【課題】  ゴム履帯への装着の省力化を達成するとともに、キック力を増大して滑り止め効果を向上させるクローラーのゴム履帯用滑り止め具を提供すること。【解決手段】  ゴム履帯の両端に係合する滑り止め体１，２が、ゴム履帯４の凹条部５に嵌合し、中央部にボルト挿通孔２２を開口したクサビ部７と、クサビ部７の上部に一体となり、両凸条部６の頂面に渡って張り出される係着部８と、ゴム履帯４の端部に位置決めされる位置決め部材９と、位置決め部材９の下端からゴム履帯４の裏面に向けて突設される挟み部１１と、係着部８の上面で凹条部５に沿う姿勢で立設される突起１２とから成り、  両滑り止め体１，２を接合する接合手段としてのチェーン２４及びチェーン２４に接合される接合ボルト２５及びダブルナット２６が、クサビ部７の中央部にボルト挿通孔２２を介して配設されて成る。  このほか、係着部８にネジ孔１３を螺設した両滑り止め体１、２にぬかり防止具２９を架設したものや突起１２の側端部方向の背丈を高くしたものが提供される。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クローラーのゴム履帯の両端に係合する滑り止め体と、両滑り止め体間を連結するチェーンと該チェーンの少なくとも一端と滑り止め体とを間隔調整自在に接合する接合手段とから成るクローラーのゴム履帯用滑り止め具において、
滑り止め体が、ゴム履帯の凹条部に嵌合し、中央部にボルト挿通孔を開口したクサビ部
と、該クサビ部の上部に一体となり、該凹条部の前後に配列される各凸条部の頂面に渡って張り出される係着部と、ゴム履帯の端部に位置決めされる位置決め部材と、該位置決め部材の下端からゴム履帯の裏面に向けて突設される挟み部と、前記係着部の上面で凹条部
に沿う姿勢で立設される突起とから成り、
接合手段が、前記クサビ部の中央部に配設されて成る、クローラーのゴム履帯用滑り止め具。
【請求項２】
前記係着部にネジ孔を螺設して成る請求項１記載のクローラーのゴム履帯用滑り止め具
。
【請求項３】
前記突起が、側端部方向の背丈を高くして成る請求項１又は２記載のクローラーのゴム履帯用滑り止め具。
【請求項４】
請求項２又は３記載の久ローラーのゴム履帯用滑り止め具において、
ネジ孔を介して両滑り止め体に剛直体のぬかり防止具をボルト締めで架設して成るクローラーのゴム履帯用滑り止め具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、クローラー（無限軌道輌）に用いられるゴム履帯に着脱自在に装着されて氷雪路面での滑り止めを図る滑り止め具に関する。
【背景技術】
【０００２】
クローラーのゴム製の帯体に装着されて雪路や凍結路での滑り止めを図る先行技術は、
特開平１０−０１６８３６号公報及び特開平１０−２９７５５６号公報に提案されているが、両者共に滑り止めを図る突起部材は、帯体の幅方向両端部でラグに係着されるものであるから、抵抗面積が狭くてキック力が小さく、また、両突起部材を連結する索体やチェーンはラグの前後に配列される凹条部に配設されるものであるため、バランス上から２組
必要であり、連結に手間取るものである。
また、使用時における突起部材の係合凹部とラグとのクサビ作用においては、係合凹部
のみでのラグへの圧縮であるから、そのとき角部からのキック力の影響があると、クサビ
力が低下し、突起部材が前後方向に傾き易くなるものである。
【特許文献１】特開平１０−０１６８３６号公報
【特許文献２】特開平１０−２９７５５６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、ゴム履帯への装着の省力化を達成するとともに、キック力を増大して滑り止め効果を向上させるクローラーのゴム履帯用滑り止め具を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
請求項1に記載したクローラーのゴム履帯用滑り止め具は、クローラーのゴム履帯の両端に係合する滑り止め体と、両滑り止め体間を連結するチェーンと、該チェーンの少なくとも一端と滑り止め体とを間隔調整自在に接合する接合手段とから成るクローラーのゴム履帯用滑り止め具において、
前記滑り止め体が、ゴム履帯の凹条部に嵌合し、中央部にボルト挿通孔を開口したクサビ部と、該クサビ部の上部に一体となり、該凹条部の前後に配設される各凸条部の頂面に
渡って張り出される係着部と、ゴム履帯の端部に位置決めされる位置決め部材と、該位置決め部材の下端からゴム履帯の裏面に向けて突設される挟み部と、前記係着部の上面で凹
条部に沿う姿勢で立設される突起とから成り、
前記接合部材が、前記クサビ部の中央部に配設されて成る。
【０００５】
請求項2に記載したクローラーのゴム履帯用滑り止め具は、請求項１に記載したクローラーのゴム履帯用滑り止め具において、
前記係着部にネジ孔を螺設して成る。
【０００６】
請求項3に記載したクローラーのゴム履帯用滑り止め具は、請求項１又は２記載のクローラーのゴム履帯用滑り止め具において、
前記突起が、側端部方向の背丈を高くして成る。
【０００７】
請求項4に記載したクローラーのゴム履帯用滑り止め具は、請求項２又は３記載のクローラーのゴム履帯用滑り止め具において、
ネジ孔を介して両滑り止め体に剛直体のぬかり防止具をボルト締めで架設して成る。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のクローラーのゴム履帯用滑り止め具によれば、使用時における、クサビ部の凹
条部に対するクサビ作用は、クサビ部の凹条部への圧縮のみならず、前後の係着部からの
凸条部への圧縮力が凹条部に作用するため、強力なクサビ作用が誘発され、安定したキック力が発現される上、凹条部の一個所で外端側から両滑り止め体を弛みなく確実に連結できるから、その作業が極めて省力化される効果がある。このほか、ぬかるみなどでの作業では、両滑り止め体に剛直体を架設できるから、その沈み込みが抑えられる効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明の構成要件の一つである滑り止め体のクサビ部は、逆台形状でゴム履帯の凹条部
に嵌合する外形形状が重要であり、内部は溶接構造による開口部があっても、鋳造構造に
よる開口部があっても構わないが、該開口部は外端側が閉塞され、閉塞部にはボルト挿通
孔が開口される。一方、クサビ部の上部に一体となる係着部は、クサビ部の上部広幅辺の
左右に張り出してゴム履帯の両凸条部の頂面に係着する部分と、前記上部広幅辺部を被覆
する部分とから成り立ち、鋳造構造による場合は、逆ハット形にクサビ部と係着部とを一体にして造形できるが、溶接構造による場合は、両凸条部の凹条部側の隅角部に溶接ビードを盛れないから、クサビ部の底板の左右にそれぞれくの字状に折曲したくの字部材の下端を溶着して該クサビ部の傾斜辺と水平状の係着座とを形成し、両係着座に渡ってその上面に連結部材を接合してクサビ部の強度の確保と滑り止め接地面の広範な確保を図るものであり、ことによっては、連結部材の上面に滑り止め板を溶着することもある。したがって、係着部とは、前記した係着座から連結部材、滑り止め板を含んで表現される。連結部材をクサビ部の開口部の外端側を塞ぐ状態で側端に折曲垂下した場合は、その折曲垂下部分がクサビ部の閉塞部とゴム履帯の側端に位置決めされる位置決め部材となる。この閉塞部に相当する位置にボルト挿通孔が開口される。このほか、連結部を側端に垂下しないで
、クサビ部の底板を側端方向へ延伸してその折曲垂下部分を位置決め部材とする場合は、クサビ部の開口部の外端側を塞ぎ部材で閉塞して閉塞部を形成するから、該塞ぎ部材にボルト挿通孔が開口される。この場合も連結部材の上面には滑り止め板が溶着されることもあり、係着部は前記した係着座から連結部材、滑り止め板を含む。
このほか、両滑り止め体とチェーンとの接合手段を、チェーンの両端に設ける接合ボルトと、両滑り止め体のクサビ部の閉塞部に開口する接合ボルトのボルト挿通孔とすれば、左右のゴム履帯では、ゴム履帯に配列される凹条部と凸条部が平行なものでは全く同一の
滑り止め体の構成となり、ゴム履帯の左右側端に傾斜部が配列されたものでは、左右対称の滑り止め体の構成となり、何れにしても量産化可能となる。
さらに、キック力を増大するための突起は、固定のものから着脱自在なものも提供され得る。
【実施例】
【００１０】
本発明のクローラーのゴム履帯用滑り止め具（以下、単に本滑り止め具とする。）Ａについて説明すると、図２、図３に示す左側滑り止め体１及び右側滑り止め体２は、図１１（
ｂ）に示すようにクローラー３のゴム履帯４に配列される凹条部５と凸条部６が平行な右側のゴム履帯4に全周ほぼ均等に８個所（一例として）に渡って装着され、左側のゴム履帯４においては、同様個所にそれぞれ左右を反転して右のものを左に、左のものを右に装着する。
すなわち、前記ゴム履帯４の左側の側端に係合する左側滑り止め体１は図２、図４に示すように、該ゴム履帯４の凹条部５に嵌合する逆台形状のクサビ部７と、該クサビ部７の上部で左右両凸条部6の頂面に渡って接合される係着部８と、ゴム履帯４の側端に位置決めされる位置決め部材9と、該位置決め部材９の下端からゴム履帯４の裏面に向けて突設される円弧面１０を上面にした挟み部１１と、係着部８の上面に凹条部５に沿う姿勢で側端側の背丈を高くして立設した突起１２と、係着部８の上面に螺設するネジ孔１３とから成り、クサビ部７は底板１４の左右にそれぞれくの字状に折曲したくの字部材１５の下端を溶着して傾斜辺１６と水平状の係着座１７が形成され、係着部8は該係着座１７と、両係着座１７に渡ってその上面に接合される連結部材１８と、連結部材１８の上面に溶着される滑り止め板１９とから成り、連結部材１８の側端側へ折曲垂下される折曲垂下部分が、クサビ部７の開口部２０の外端側を閉塞する閉塞部２１と位置決め部材９となるものであり、閉塞部２１にボルト挿通孔２２がなく、（ボルト挿通孔２２を開口すれば量産化が達成される。）、位置決め部材９の表面には逆ハの字状に丸棒による補強部材２３が溶着され、係着部８に立設される突起１２は、詳細には滑り止め板１９から連結部材１８に渡って接合される。クサビ部７の開口部２０にはチェーン２４の一端が溶着されて成る。
一方、右側のゴム履帯4の右側の側端に係合する右側滑り止め体２は図３、図５に示す
ように、ゴム履帯４の凹条部５に嵌合する逆台形状のクサビ部７と、クサビ部７の上部で左右両凸条部６の頂面に渡って接合される係着部８と、ゴム履帯４の側端に位置決めされる位置決め部材９と、位置決め部材９の下端からゴム履帯４の裏面に向けて突設される円弧面１０を上面にした挟み部１１と、係着部８の上面に凹条部５に沿う姿勢で側端側の背丈を高くして立設した突起１２と、係着部８の上面に螺設するネジ孔１３とから成り、クサビ部７は底板１４の左右にそれぞれくの字状に折曲したくの字部材１５の下端を溶着して傾斜辺１６と水平状の係着座１７が形成され、係着部８は係着座１７と、両係着座１７に渡ってその上面に接合される連結部材１８と、連結部材１８の上面に溶着される滑り止め板１９とから成り、連結部材１８の側端側へ折曲垂下される折曲垂下部分が、クサビ部７の開口部２０の外端側を閉塞する閉塞部２１と位置決め部材９となるものであり、閉塞部２１にボルト挿通孔２２が開口され、位置決め部材９の表面には逆ハの字状に丸棒による補強部材２３が溶着され、係着部８に立設される突起１２は、詳細には滑り止め板１９から連結部材１８に渡って接合されるものであり、クサビ部７の開口部２０にはチェーン２４の他端に接合された接合ボルト２５が案内さ  れ、閉塞部２１のボルト挿通孔２２に挿通された接合ボルト２５にはダブルナット２６が螺合されて両滑り止め体１、２の間隔が簡単に調整され、省力的に弛み止めされる。
【００１１】
このようにして成る両滑り止め体１，２と、両滑り止め体１，２を連結するチェーン２４と、チェーン２４に接合される接合ボルト２５と、接合ボルト２５に閉塞部２１の外面
から螺設されるダブルナット２６との接合手段とから成る本滑り止め具Ａは、図１に示す
ように、右側のゴム履帯４に装着されて使用される。
この両滑り止め体１、２の装着状態では、クサビ部７が凹条部５に嵌合し、係着部８の
係着座１７が凹条部５の左右の両凸条部６の頂面に係着するから、走行時には前後方向に
傾動することなく、安定した装着状態が維持され、図６に示すように各滑り止め体１、２における滑り止め板１９の前後方向の段部２７と突起１２と、クサビ力によってキック力が増大され、滑り止め板１９の左右方向の段部２８が横滑り防止を図る。
【００１２】
次に、滑り止め体の他の実施態様における本滑り止め具Ｂについて説明すると、本滑り止め具Ｂは図１１（ａ）に示すように、ゴム履帯４の両端部の凹条部５と凸条部６が所要角度で傾斜したゴム履帯４に装着されるもので、この場合の左側のゴム履帯４に全周ほぼ
均等に８個所に渡って装着される左側滑り止め体１ａと右側滑り止め体２ａは図７乃至図
１０に示すものである。すなわち、左側の側端に係合される左側滑り止め体１ａは図７、
図８に示すように、逆台形状のクサビ部７と、係着部８と、クサビ部７の底板１４を側端方向へ延伸してその折曲垂下部分からなる位置決め部材９と、位置決め部材９に接合してゴム履帯４の裏面に向けて突設する円弧面１０を有する丸棒による挟み部１１と、クサビ部７の開口部２０の外端側を塞ぎ部材で閉塞した閉塞部２１と、係着部８の上面に中央部の凹条部５に沿う姿勢で側端部方向の背丈を高くして接合される突起１２と、位置決め部材９の上面に接合される補強部材２３とから成り、閉塞部２１に開口されたボルト挿通孔２２には、チェーン２４の一端に接合された接合ボルト２５がクサビ部７の開口部２０に案内されて挿通され、閉塞部２１の外面からダブルナット２６が螺合されて簡単に緊張される。このとき、ナット掛けの部分がゴム履帯４の内方にあり、外部と干渉することがない。そして、係着部８はクサビ部７の底板１４の左右に溶着されるくの字部材１５の係着座１７と、両係着座１７に渡ってその上面に接合される連結部材１８とからなり、必要に応じてネジ孔１３の螺設されたものも提供される。
また、右側の側端に係合される右側滑り止め体２ａは図９、図１０に示すように、逆台形状のクサビ部７と、係着部８と、クサビ部７の底板１４を側端方向へ延伸してその折曲垂下部分からなる位置決め部材９と、位置決め部材９に接合してゴム履帯４の裏面に向けて突設する円弧面１０を有する丸棒による挟み部１１と、クサビ部７の開口部２０の外端側を塞ぎ部材で閉塞した閉塞部２１と、係着部８の上面に中央部の凹条部５に沿う姿勢で側端部方向の背丈を高くして接合される突起１２と、位置決め部材９の上面に接合される補強部材２３とから成り、クサビ部７の開口部２０にチェーン２４の他端が溶着されたものであるから、両滑り止め体１ａ、２ａがそれぞれゴム履帯４の各側端に係合されると、外側すなわち左側滑り止め体１ａにおいて、接合ボルト２５がダブルナット２６によって呼び込まれ、両滑り止め体１ａ、２ａの間隔が簡単に調整され、省力的に所定の緊張状態が保持される。
なお、この右側滑り止め体２ａにおいても、係着部８はその構成が左側滑り止め体１ａ
におけるものと同等であり、係着部８におけるネジ孔１３も必要に応じて提供される。
このほか、左側のゴム履帯４の右側の側端に係合する右側滑り止め体２ａにおいても、
閉塞部２１にボルト挿通孔２２を開口し、位置決め部材９の上面に溶着する補給部材２３
も左側の側端に係合する左側滑り止め体１ａにおけると同様な状態にすれば、それぞれ左右対称な各滑り止め体１ａ、２ａと、チェーン２４の両端に接合ボルト２５を接合したものを準備すれば,左側のゴム履帯４に装着したものを右側のゴム履帯４に使用できる。なお
、本実施例では、右側のゴム履帯４においては左側におけるものとそれぞれ左右対称、すなわち左側滑り止め体１ａと対称な右側滑り止め体１ａｓが右側の側端に係合され、右側滑り止め体２ａと対称な左側滑り止め体２ａｓが左側の側端に係合される。
【００１３】
本滑り止め具Ａの他の使用状態について説明すると、図１の仮想線で示すように、両滑り止め体１、２間において、両者に螺設されたネジ孔１３を介してぬかり防止具２９が接合される。ぬかり防止具２９は図１２に示すように、上面を開口し内部に空室３０を形成したボックス状の脚３１でぬかるみに対応できるから、深いシャーベット状の雪路や泥土
を走行するときは、空室３０に雪や泥を噛み込んですべりを解消するとともに、剛直体で
あるからゴム履帯４の側端部のへたりが解消されてその沈み込みが防止される。
また、図１３に示したぬかり防止具２９は、密閉空間を形成したフロート状の脚３１が
、両端のフランジ３２で左右の両滑り止め体１，２の係着部８にネジ孔１３を介してボル
ト締めされるもので、主として湿田や湿地などで作業するときに使用され、ぬかるみの接
地圧を減少させるとともに、剛直体であるから前記と同様にゴム履帯４の左右側端のへた
りが解消されて沈み込みが防止される。
【００１４】
本滑り止め具Ａ、Ｂにおける滑り止め体の特異な構造的特徴を述べると、ゴム履帯４への装着状態での走行時の圧雪反力がクサビ部７での凹条部５に対するクサビ作用のみならず、左右の係着座１７からの各凸条部６の圧縮力に伴う変形によって凹条部５の両壁面に
押圧応力が発現し、一層クサビ作用が強くなり、キック力が増大して滑り止め効果が向上する。
また、キック時の回転力（浮き上がり力）に対しては、何れか一方の係着座１７と凸条部６の頂面及び反対側のクサビ部７の傾斜辺１６とこれに対応する凹条部５の壁面によって対抗するため、単に凸条部６に被さる滑り止め体とは大きく異なり、浮き上がりなどの
ガタが生じないから、凸条部６の角部が丸く擦り減ることがない。このほか、位置決め部材９の下端でゴム履帯４の裏面にむけて突設される挟み部１１は、該裏面との接触面が円弧面１０である上、その位置がほぼ凹条部５に対応する位置にあるから、ゴム履帯４の前後の車輪に案内される部分で凹条部５がその上端を拡開され、その裏面が内に絞られる状態となっても、挟持状態に無理がなく、スムーズに通過できる。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
本発明は、クローラーでの雪山運材には欠かすことができないから、林業のほか土木業界においてぬかるみ対策に利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明に係るクローラーのゴム履帯用滑り止め具Ａの使用状態の説明図。
【図２】左側滑り止め体１の左側面図。
【図３】右側滑り止め体２の右側面図。
【図４】左側滑り止め体１の正面図。
【図５】右側滑り止め体２の一部破断状態の正面図。
【図６】本滑り止め具Ａの概略平面図。
【図７】左側滑り止め体１ａの平面図。
【図８】左側滑り止め体１ａの正面図。
【図９】右側滑り止め体２ａの平面図。
【図１０】右側滑り止め体２ａの正面図。
【図１１】クローラー３のゴム履帯４における本滑り止め具Ａ、Ｂの装着説明図。
【図１２】ぬかり防止具２９の説明図で、（ａ）はその平面図であり、（ｂ）はその右側面図。
【図１３】他のぬかり防止具２９の説明図で、（ａ）はその平面図であり、（ｂ）はその右側面図。
【符号の説明】
【００１７】
１：１ａ、２ａｓ  左側滑り止め体
２：２ａ、１ａｓ  右側滑り止め体
３：クローラー
４：ゴム履帯
５：凹条部
６：凸条部
７：クサビ部
８：係着部
９：位置決め部材
１０：円弧面
１１：挟み部
１２：突起
１３：ネジ孔
１４：底板
１５：くの字部材
１６：傾斜辺
１７：係着座
１８：連結部材
１９：滑り止め板
２０：開口部
２１：閉塞部
２２：ボルト挿通孔
２３：補強部材
２４：チェーン
２５：接合ボルト
２６：ダブルナット
２７：段部
２８：段部
２９：ぬかり防止具
３０：空室
３１：脚
３２：フランジ
Ａ、Ｂ：クローラーのゴム履帯用滑り止め具
【図１】
2005263090.tif 000003
【図２】
2005263090.tif 000004
【図３】
2005263090.tif 000005
【図４】
2005263090.tif 000006
【図５】
2005263090.tif 000007
【図６】
2005263090.tif 000008
【図７】
2005263090.tif 000009
【図８】
2005263090.tif 000010
【図９】
2005263090.tif 000011
【図１０】
2005263090.tif 000012
【図１１】
2005263090.tif 000013
【図１２】
2005263090.tif 000014
【図１３】
2005263090.tif 000015
【手続補正書】
【提出日】平成16年3月29日(2004.3.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2005263090.tif 000016
【図２】
2005263090.tif 000017
【図３】
2005263090.tif 000018
【図４】
2005263090.tif 000019
【図５】
2005263090.tif 000020
【図６】
2005263090.tif 000021
【図７】
2005263090.tif 000022
【図８】
2005263090.tif 000023
【図９】
2005263090.tif 000024
【図１０】
2005263090.tif 000025
【図１１】
2005263090.tif 000026
【図１２】
2005263090.tif 000027
【図１３】
2005263090.tif 000028