(57)【要約】      （修正有） 【課題】シートに見映えを保って安全性を確保できるショルダー・ベルト・カバーを提供する。 【解決手段】下端で前面１３にベルト引出し引込め口１５を開口し、そして、シート・バックのショルダーに突き出され前側から被せられるフロント・ベルト・カバー１１と、後側から被せられ、そして、そのフロント・ベルト・カバー１１に接合されてそのショルダー・ベルト・アンカー・ポストに固定されるリア・ベルト・カバー１２で構成する。両半割りカバー１１，１２の接合はフロント・ベルト・カバー１１の複数組のアーチ形タング・ホルダー１８および爪１９と、これらに対応して係止するリア・ベルト・カバー１２に設けた複数のタング２０、開口２１とによる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
下端で前面にベルト引出し引込め口を開口し、そして、シート・バックのショルダーに突き出されるショルダー・ベルト・アンカー・ポストに前側から被せられるフロント・ベルト・カバーと、そのショルダー・ベルト・アンカー・ポストに後側から被せられ、そして、そのフロント・ベルト・カバーに接合されてそのショルダー・ベルト・アンカー・ポストに固定されるリア・ベルト・カバーと、そのフロント・ベルト・カバーの接合端の適宜の箇所でそのフロント・ベルト・カバーの内側面に突き出される複数組のアーチ形タング・ホルダーおよび爪と、開口を有し、そのフロント・ベルト・カバーのその複数組のアーチ形タング・ホルダーおよび爪に対応してそのリア・ベルト・カバーの接合端に突き出され、そして、そのフロント・ベルト・カバーおよびリア・ベルト・カバーがそのショルダー・ベルト・アンカー・ポストに被せられて互いに接合されると、そのフロント・ベルト・カバーのその複数組のアーチ形タング・ホルダーおよび爪に対応的に受け入れられて止められる複数のタングとを含む半割り型ショルダー・ベルト・カバー。 
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、三点シート・ベルトを組み込むところの自動車シートに用いる半割り型ショルダー・ベルト・カバーに関する。 
【背景技術】
【０００２】
近年、自動車では、三点シート・ベルトを組み込み可能にするところのセンター・シートの開発が急がれている。そして、その場合、そのセンター・シートはシート・バックの左肩にショルダー・アンカーを配置してそのショルダー・アンカーでその三点シート・ベルトのショルダー・ベルトを吊る必要があるので、そのセンター・シートに見映えを保って安全性が確保されねばならない。 
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
この発明の課題は、シートに見映えを保って安全性を確保でき、成形型の構造を単純化でき、タングを薄板状でたわみ易く、タング・ホルダーに通し易くできて外れ難く、そして、強固に接合可能にするところの自動車シートに用いる半割り型ショルダー・ベルト・カバーの提供にある。 
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明は、下端で前面にベルト引出し引込め口を開口し、そして、シート・バックのショルダーに突き出されるショルダー・ベルト・アンカー・ポストに前側から被せられるフロント・ベルト・カバーと、そのショルダー・ベルト・アンカー・ポストに後側から被せられ、そして、そのフロント・ベルト・カバーに接合されてそのショルダー・ベルト・アンカー・ポストに固定されるリア・ベルト・カバーと、そのフロント・ベルト・カバーの接合端の適宜の箇所でそのフロント・ベルト・カバーの内側面に突き出される複数組のアーチ形タング・ホルダーおよび爪と、開口を有し、そのフロント・ベルト・カバーのその複数組のアーチ形タング・ホルダーおよび爪に対応してそのリア・ベルト・カバーの接合端に突き出され、そして、そのフロント・ベルト・カバーおよびリア・ベルト・カバーがそのショルダー・ベルト・アンカー・ポストに被せられて互いに接合されると、そのフロント・ベルト・カバーのその複数組のアーチ形タング・ホルダーおよび爪に対応的に受け入れられて止められる複数のタングとを含む。 
【発明の効果】
【０００５】
この発明では、そのシート・バックのそのショルダーに突き出されるそのショルダー・ベルト・アンカー・ポストが覆われ、見映えが保たれて安全性が確保され、そして、三点シート・ベルトのショルダー・ベルトがベルト・スライダーに吊られてそのベルト引出し引込め口において円滑に出し入れ可能になり、また、そのタングが薄板状でたわみ易く、そのアーチ形タング・ホルダーに通し易くできてそのアーチ形タング・ホルダーでその爪に外れ止めされ、それに伴って、そのフロント・ベルト・カバーおよびリア・ベルト・カバーが強固に接合される。 
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
そのフロント・ベルト・カバーおよびリア・ベルト・カバーが、前側と後側とに縦に分割され、そして、樹脂から薄肉のシェル構造に成形されて接合される。特に、そのフロント・ベルト・カバーおよびリア・ベルト・カバーは、接合端が欠合せ端に形成されて相欠き接ぎされるところの接合構造を採る。また、そのタングは、薄板状に成形されてたわみ易く、そして、そのアーチ形タング・ホルダーに通し易くされてそのアーチ形タング・ホルダーでその爪に外れ止めされる。 
【実施例１】
【０００７】
以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明の半割り型ショルダー・ベルト・カバーを説明するに、図１ないし図７は、自動車のフロント・センター・シート３０に活用されるところのこの発明の半割り型ショルダー・ベルト・カバーの具体例１０を示し、そして、そのフロント・センター・シート３０は、その自動車のフロアに据え付けられるシート・クッション３１、リクライニング・デバイス（図示せず）でそのシート・クッション３１に前倒しおよび角度調整可能に支持されるシート・バック３２、およびそのシート・バック３２に取り外し可能に取り付けられるヘッドレスト３５で組み立てられ、そして、三点シート・ベルト３５を組み込む。 
【０００８】
そのフロント・センター・シート３０では、ショルダー・ベルト・アンカー・ポスト３８がそのシート・バック３２の左肩３４に突き出されるので、その三点シート・ベルト３６のショルダー・ベルト３７はベルト・スライダー３９でそのショルダー・ベルト・アンカー・ポスト３８に吊られ、そのシート・バック３２内でシート・バック・フレーム（図示せず）に取り付けられるシート・ベルト・リトラクター（図示せず）に巻き取り可能にされてそのシート・クッション３１の左側面３３に先端を伸長させ、そして、その先端でそのシート・クッション・フレーム（図示せず）に固定される。 
【０００９】
その半割り型ショルダー・ベルト・カバー１０は、薄肉の樹脂成形品で、この半割り型ショルダー・ベルト・カバー１０では、フロント・ベルト・カバー１１が、下端で前面１３にベルト引出し引込め口１５を開口し、そして、そのシート・バック３２のその左肩３４に突き出されるそのショルダー・ベルト・アンカー・ポスト３８に前側から被せられ、また、リア・ベルト・カバー１２が、そのショルダー・ベルト・アンカー・ポスト３８に後側から被せられ、そして、そのフロント・ベルト・カバー１１に接合されてクリップ２２でそのショルダー・ベルト・アンカー・ポスト３８に固定され、さらに、アーチ形タング・ホルダーおよび爪１８−１９、１８−１９、および１８−１９、１８−１９の組の複数が、そのフロント・ベルト・カバー１１の左側および右側のそれぞれにおいてそのフロント・ベルト・カバー１１の接合端１６の適宜の箇所に上下に適宜に間隔を置いてそのフロント・ベルト・カバー１１の内側面１４に突き出され、またさらに、複数のタング２０、２０、および２０、２０が、開口２１を有し、そのフロント・ベルト・カバー１１のそのアーチ形タング・ホルダーおよび爪１８−１９、１８−１９、および１８−１９、１８−１９の組の複数に対応してそのリア・ベルト・カバー１２の左側および右側のそれぞれにおいてそのリア・ベルト・カバー１２の接合端１７に突き出され、そして、そのフロント・ベルト・カバー１１およびそのリア・ベルト・カバー１２がそのショルダー・ベルト・アンカー・ポスト３８に被せられて互いに接合されると、そのフロント・ベルト・カバー１１のそのアーチ形タング・ホルダーおよび爪１８−１９、１８−１９、および１８−１９、１８−１９の組の複数に対応的に受け入れられて止められ、そしてその結果、そのフロント・ベルト・カバー１１がそのリア・ベルト・カバー１２に強固に結合される。   
【００１０】
具体的には、そのフロント・ベルト・カバー１１およびリア・ベルト・カバー１２は、その接合端１６、１７が欠合せ端に形成され、そして、その欠合せ端１６、１７で互いに相欠き接ぎされる。 
【００１１】
したがって、この半割り型ショルダー・ベルト・カバー１０では、そのショルダー・ベルト３７が予め、そのベルト・スライダー３９でそのショルダー・ベルト・アンカー・ポスト３８に吊られてそのフロント・センター・シート３０にセットされるので、最初に、そのリア・ベルト・カバー１２が後側からそのショルダー・ベルト・アンカー・ポスト３８に被せられてクリップ２２でそのショルダー・ベルト・アンカー・ポスト３８に固定される。次に、そのフロント・ベルト・カバー１１が前側からそのショルダー・ベルト・アンカー・ポスト３８に被せられてそのリア・ベルト・カバー１２に押し付けられ、そして、そのリア・ベルト・カバー１２のその欠合せ端１７にその欠合せ端１６をはめ合わせてそのリア・ベルト・カバー１２に相欠き接ぎされる。その際、そのフロント・ベルト・カバー１１およびリア・ベルト・カバー１２においてその対応するアーチ形タング・ホルダーおよび爪１８−１９の組とそのタング２０との間では、そのタング２０がそのアーチ形タング・ホルダー１８に通されてその爪１９にその開口２１を掛ける。そのように、そのタング２０がそのアーチ型タング・ホルダー１８で拘束されてそのタング２０のその開口２１がその爪１９に外れ止めされ、そして、そのフロント・ベルト・カバー１１およびリア・ベルト・カバー１２は強固に結合される。さらに具体的には、そのタング２０が薄板状でたわみ易く、そのアーチ型タング・ホルダー１８に通し易く、そして、そのタング２０がそのアーチ形タング・ホルダー１８に通されてそのタング２０がその開口２１でその爪１９に掛けられると、そのタング２０はそのアーチ形タング・ホルダー１８に拘束されてその爪１９から外れ難くなり、そして、そのフロント・ベルト・カバー１１およびリア・ベルト・カバー１２は強固に結合される。 
【００１２】
また、そのフロント・センター・シート３０はその半割り型ショルダー・ベルト・カバー１０によって見映えが保たれ、そして、安全性が確保される。さらには、そのフロント・ベルト・カバー１１およびリア・ベルト・カバー１２が薄肉でそのアーチ形タング・ホルダーおよび爪１８−１９がそのフロント・ベルト・カバー１１のその欠合せ端１６に、そのタング２０がそのリア・ベルト・カバー１２のその欠合せ端１７にそれぞれ形成されるので、成形型からの抜き方向が一致できて型構造が単純化される。 
【００１３】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ  ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ  ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。 
【産業上の利用可能性】
【００１４】
上述から理解されるように、この発明の半割り型ショルダー・ベルト・カバーは、下端で前面にベルト引出し引込め口を開口し、そして、シート・バックのショルダーに突き出されるショルダー・ベルト・アンカー・ポストに前側から被せられるフロント・ベルト・カバーと、そのショルダー・ベルト・アンカー・ポストに後側から被せられ、そして、そのフロント・ベルト・カバーに接合されてそのショルダー・ベルト・アンカー・ポストに固定されるリア・ベルト・カバーと、そのフロント・ベルト・カバーの接合端の適宜の箇所でそのフロント・ベルト・カバーの内側面に突き出される複数組のアーチ形タング・ホルダーおよび爪と、開口を有し、そのフロント・ベルト・カバーのその複数組のアーチ形タング・ホルダーおよび爪に対応してそのリア・ベルト・カバーの接合端に突き出され、そして、そのフロント・ベルト・カバーおよびリア・ベルト・カバーがそのショルダー・ベルト・アンカー・ポストに被せられて互いに接合されると、そのフロント・ベルト・カバーのその複数組のアーチ形タング・ホルダーおよび爪に対応的に受け入れられて止められる複数のタングとを含むので、この発明の半割り型ショルダー・ベルト・カバーでは、シートに見映えが保たれ、そして、安全性が確保され、そのタングが薄板状でたわみ易く、そして、そのタングがそのアーチ形タング・ホルダーに通されてそのタングがその開口でその爪に掛けられると、そのタングはそのアーチ形タング・ホルダー１８に拘束されてその爪から外れ難くなり、そしてそれに伴ってそのフロント・ベルト・カバーおよびリア・ベルト・カバーは強固に結合され、また、そのフロント・ベルト・カバーおよびリア・ベルト・カバーが薄肉に成形され、そして、そのタングも薄板状に成形されるので、成形型から抜き方向が一致できて型構造が単純化されてコスト削減が図られ、その結果、自動車シートにとっても自動車にとっても非常に有用で実用的である。 
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】この発明の半割型ショルダー・ベルト・カバーの具体例を活用するところの自動車のフロント・センター・シートを示した斜視図である。
【図２】その半割型ショルダー・ベルト・カバーを示した斜視図である。
【図３】その半割り型ショルダー・ベルト・カバーを分解して示した側面図である。
【図４】その半割り型ショルダー・ベルト・カバーのリア・ベルト・カバーとショルダー・ベルト・アンカー・ポストとを示した縦断面図である。
【図５】その半割り型ショルダー・ベルト・カバーとそのショルダー・ベルト・アンカー・ポストとを示した横断面図である。
【図６】アーチ形タング・ホルダーおよび爪の組とタングとを示した斜視図である。
【図７】図６の７−７線に沿って示した断面図である。
【符号の説明】
【００１６】
１１  フロント・ベルト・カバー 
１２  リア・ベルト・カバー 
１３  前面 
１４  内側面 
１５  ベルト引出し引込め口 
１６  接合端／欠合せ端 
１７  接合端／欠合せ端 
１８  アーチ形タング・ホルダー 
１９  爪 
２０  タング 
２１  開口 
３０  フロント・センター・シート 
３１  シート・クッション 
３２  シート・バック 
３４  左肩 
３６  三点シート・ベルト 
３７  ショルダー・ベルト 
３８  ショルダー・ベルト・アンカー・ポスト 
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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