(57)【要約】【課題】配線構成を簡素化するためにフレキシブルプリント配線回路部材を使用する場合に、モータとフレキシブルプリント配線回路部材とを効率よく接続する。【解決手段】底部１０１に接続端子１０３が形成されたモータ３の外周部の一部を切り欠して第１の係合手段１０７を形成し、固定部材１１１のフレキシブルプリント配線回路部材２１の切欠１４５に対応する位置に、この切欠１４５を貫通するよう略Ｌ字形の第２の係合手段１０９を形成する。固定部材１１１とモータ３の底部１０１でフレキシブルプリント配線回路部材２１を挟み込み、第１の係合手段１０７と第２の係合手段１０９とを互いに係合させて、モータ３をフレキシブルプリント配線回路部材２１に固定する。【選択図】図２
2005259406.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部に接続端子を有する負荷をフレキシブルプリント配線回路部材に電気的且つ機械的に接続するための負荷接続機構であって、
前記負荷の外周部に形成された第１の係合手段と、
前記フレキシブルプリント配線回路部材を挟み込むようにして前記と逆側に配置され、その回転操作により前記第１の係合手段に係合する第２の係合手段を有する固定部材と
を備えた負荷接続機構。
【請求項２】
請求項１に記載の負荷接続機構であって、
前記第１の係合手段が、前記負荷の底部の外周部の一部が切り欠かれることで当該負荷の外周面方向に沿って延びるように形成された係合溝であり、
前記第２の係合手段が、前記フレキシブルプリント配線回路部材の前記負荷の外周形状に対応して形成された所定の切欠に対応する位置に形成されて、当該切欠を貫通するよう前記固定部材から略Ｌ字形に垂下形成された係合片であることを特徴とする負荷接続機構。
【請求項３】
請求項２に記載の負荷接続機構であって、
前記係合溝の先端部の角部がテーパ状に形成され、
前記係合片の先端部の角部が、前記回転操作に伴い前記係合溝の先端部のテーパ状の角部に当接することで当該係合片自身が弾性変形するよう案内すべくテーパ状に形成されたことを特徴とする負荷接続機構。
【請求項４】
請求項３に記載の負荷接続機構であって、
前記係合溝の前記先端部のテーパ状の前記角部に近接した位置に係合凹部または係合凸部が形成され、
前記係合片の前記先端部のテーパ状の前記角部に近接した位置に、前記係合凹部または前記係合凸部に係合して前記固定部材を回り止めする他の係合凸部または他の係合凹部が形成されたことを特徴とする負荷接続機構。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれかに記載の負荷接続機構であって、
前記負荷はモータであって、
前記接続端子は前記フレキシブルプリント配線回路部材の一面側に接触する前記モータの底面に形成されたことを特徴とする負荷接続機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、負荷接続機構及びそれに関連する技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
電子制御技術の発展に伴い、自動車内には、エンジン始動、車輌走行、停止及び操舵角等の走行系の車載機器以外に、エアコン等のモータを搭載した様々な車載機器が搭載されるようになっている。これらの車載機器を操作及び制御する場合、通常は、車室内のインストゥルメント・パネル内等に制御用の電子制御ユニット（ＥＣＵ）を設置し、この電子制御ユニットと各車載機器との間で通信を行いながら、電子制御ユニットからの指示に基づいて各電装機器が動作するようになっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上述のように、各車載機器は、これらが電子制御ユニットとの間で通信を行いながら電気式に駆動する装置であることから、電源の供給を受ける以外に、電子制御ユニットとの間で制御信号の送受信を行う必要がある。例えば、車載エアコンのファンダクトの開閉用のＤＣサーボモータや正逆回転ステッピングモータ等は、給電系の電線と制御信号系の電線のそれぞれに接続される必要がありしかも多数のモータが搭載される場合には、自動車内の配線構成が複雑化・煩雑化してきていた。
【０００４】
そこで、例えばモータに対する配線としてフレキシブルプリント配線回路部材を使用し、その配線構成を効率化することが考えられるが、この場合、フレキシブルプリント配線回路部材に対してモータをどのように接続するかが問題となる。特に、モータが多く搭載される場合、モータをフレキシブルプリント配線回路部材に接続するための労力が多大なものとなり、このような多くのモータを効率よく接続できる機構が望まれていた。
【０００５】
そこで、本発明の課題は、配線構成を簡素化するためにフレキシブルプリント配線回路部材を使用する場合に、モータとフレキシブルプリント配線回路部材とを効率よく接続できる負荷接続機構を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決すべく、請求項１に記載の発明は、外部に接続端子を有する負荷をフレキシブルプリント配線回路部材に電気的且つ機械的に接続するための負荷接続機構であって、前記負荷の外周部に形成された第１の係合手段と、前記フレキシブルプリント配線回路部材を挟み込むようにして前記と逆側に配置され、その回転操作により前記第１の係合手段に係合する第２の係合手段を有する固定部材とを備えたものである。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の負荷接続機構であって、前記第１の係合手段が、前記負荷の底部の外周部の一部が切り欠かれることで当該負荷の外周面方向に沿って延びるように形成された係合溝であり、前記第２の係合手段が、前記フレキシブルプリント配線回路部材の前記負荷の外周形状に対応して形成された所定の切欠に対応する位置に形成されて、当該切欠を貫通するよう前記固定部材から略Ｌ字形に垂下形成された係合片である。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の負荷接続機構であって、前記係合溝の先端部の角部がテーパ状に形成され、前記係合片の先端部の角部が、前記回転操作に伴い前記係合溝の先端部のテーパ状の角部に当接することで当該係合片自身が弾性変形するよう案内すべくテーパ状に形成されたものである。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の負荷接続機構であって、前記係合溝の前記先端部のテーパ状の前記角部に近接した位置に係合凹部または係合凸部が形成され、前記係合片の前記先端部のテーパ状の前記角部に近接した位置に、前記係合凹部または前記係合凸部に係合して前記固定部材を回り止めする他の係合凸部または他の係合凹部が形成されたものである。
【００１０】
請求項５に記載の発明は、請求項１から請求項４のいずれかに記載の負荷接続機構であって、前記負荷はモータであって、前記接続端子は前記フレキシブルプリント配線回路部材の一面側に接触する前記モータの底面に形成されたものである。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１及び請求項２に記載の発明の負荷接続機構は、負荷の外周部に形成された第１の係合手段と、フレキシブルプリント配線回路部材を挟み込むようにしてと逆側に配置され、その回転操作により第１の係合手段に係合する第２の係合手段を有する固定部材とを備えているので、固定部材とモータでフレキシブルプリント配線回路部材を挟み込むようにして、負荷を容易にフレキシブルプリント配線回路部材に接続固定できる。したがって、例えば請求項５のように、負荷として車載エアコンのファンダクトの開閉用のＤＣサーボ負荷や正逆回転ステッピング負荷等のモータについて適用する場合に、このモータに対する給電系の電線と制御信号系の電線のそれぞれに接続する場合の作業を効率に行うことができる。
【００１２】
請求項３に記載の発明の負荷接続機構は、係合溝の先端部の角部がテーパ状に形成され、係合片の先端部の角部が、回転操作に伴い係合溝の先端部のテーパ状の角部に当接することで当該係合片自身が弾性変形するよう案内すべくテーパ状に形成されたので、固定部材を回転操作してこれらのテーパ状の角部同士が当接した際に、略Ｌ字形の第２の係合手段自身が弾性変形するよう案内される。したがって、固定部材と負荷でフレキシブルプリント配線回路部材を挟み込むようにして、負荷をフレキシブルプリント配線回路部材に接続固定した際に、略Ｌ字形の第２の係合手段の弾性復元力により負荷とフレキシブルプリント配線回路部材との電気的接続を強固に維持することができる。
【００１３】
請求項４に記載の発明の負荷接続機構は、第１の係合手段の係合凹部または係合凸部と、第２の係合手段の係合凸部または係合凹部とが互いに係合することで、固定部材の負荷に対する回り止めを容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
図１は本発明の一の実施形態に係る負荷接続機構が適用される一例を示す斜視図、図２は同じくその分解斜視図、図３〜図７はその負荷接続機構の取り付け工程を示す斜視図、図８はこの一例で使用される後述の制御機能付きコネクタ装置の分解斜視図、図９は負荷接続機構が適用される他の例を示す斜視図、図１０はこの他の例で使用される制御機能付きコネクタ装置の分解斜視図である。尚、この明細書においては、モータ３の回転軸が突出している部分を首部といい、その逆側の端部を底部と称することとする。
【００１５】
この実施形態における負荷接続機構１は、モータ３として、その底部１０１に接続端子１０３が形成されているものを使用する場合に、そのモータ３の底部１０１をフレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５に容易に接続するためのもので、モータ３の底部１０１の外周部に形成された第１の係合手段１０７と、この第１の係合手段１０７に係合するための第２の係合手段１０９を備える固定部材１１１とを備え、モータ３の底部１０１と固定部材１０１とでフレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５を挟み込んで固定し、同時にモータ３の底部１０１の接続端子１０３をフレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５に接続するものである。
【００１６】
尚、この実施形態では、モータ３を負荷接続機構１を用いて第１の配線部７に接続固定し、また第１の配線部７とは別の第２の配線部９を図示しない電子制御ユニットや電源ユニットに接続し、第１の配線部７と第２の配線部９とを所定の制御機能付きコネクタ装置１０で相互に接続している例を挙げて説明する。図１〜図５及び図８に示した一例（以下「第１の態様」と称す）では、第１の配線部７と第２の配線部９とが同一のフレキシブルプリント配線回路部材２１に一体的に配線形成されており、また図９及び図１０に示した他の例（以下「第２の態様」と称す）では、第１の配線部７と第２の配線部９とが別々のフレキシブルプリント配線回路部材２３，２５にそれぞれ配線形成されているが、この負荷接続機構１はいずれの例に適用されても差し支えない。
【００１７】
また、この実施形態で使用されるモータ３は、例えば車載エアコンのダンパーを開閉駆動するためのＤＣサーボモータや正逆回転ステッピングモータ等が適用され、当該モータ３の首部に回転軸１１３が突出して取り付けられ、制御機能付きコネクタ装置１０から駆動電流が与えられるとともに、その制御機能付きコネクタ装置１０からの制御信号に応じて回転軸１１３が正逆方向に適宜動作するようになっている。また、モータ３の底部１０１の外周部付近には、第１の配線部７の皮剥されて導体が露出された部分に接続する金属部材等の導電性の接続端子１０３が、その底方向に露出して形成されている。
【００１８】
負荷接続機構１の第１の係合手段１０７は、例えば図６及び図７の如く、モータ３の底部１０１の外周部の一部１２１が切り欠かれることでその略円柱形状の外周面方向に沿って延びるように形成された係合溝であり、当該第１の係合手段１０７の先端部の図示下方の角部１２３は、第２の係合手段１０９がモータ３の外周面方向に回転される際に当該第２の係合手段１０９の先端をモータ３の首部方向（図示下方向）に弾性変形させて案内するためにテーパ状に形成されている。また、図６及び図７の如く、第１の係合手段１０７の中腹部のうち、第２の係合手段１０９が摺動する部分の一部には、第２の係合手段１０９に形成された係合凸部１３９（後述）が係合するための係合凹部１２５が形成されている。
【００１９】
固定部材１１１は、図６及び図７の如く、モータ３の略円柱形状に対応した径の略円板状に形成された本体１３１と、当該本体１３１の例えば直径方向全部に亘って配置されて図示上面方向に突設されたノブ１３３と、本体１３１の下面で上記の第１の係合手段１０７に対応する位置に垂下形成された略Ｌ字形の係合片である第２の係合手段１０９とを備える。そして、略Ｌ字形の係合片である第２の係合手段１０９の先端部の図示上方の角部１３５は、第１の係合手段１０７のテーパ状の角部１２３に当接して略Ｌ字形の係合片である第２の係合手段１０９自身が図示下方に弾性変形するよう案内するためにテーパ状に形成されている。そして、そのテーパ状の角部１３５の上端（基端）は、第１の係合手段１０７の係合凹部１２５に係合する係合凸部１３９が、略Ｌ字形の係合片である第２の係合手段１０９のアーム部１３７よりも僅かに図示上方に突出形成されている。
【００２０】
かかる構成により、図３、図４及び図６に示すように、モータ３の底部１０１の外周部に切り欠かれた部分（係合溝）１２１に固定部材１１１の略Ｌ字形の係合片である第２の係合手段１０９を嵌入し、図５に示すように、作業者がノブ１３３を摘んで固定部材１１１をモータ３の外周面方向（図５の矢示Ｑ方向）に沿って回転させることで、第２の係合手段１０９のテーパ状の角部１３５が第１の係合手段１０７のテーパ状の角部１２３に当接し、このテーパ状の両角部１２３，１３５間で応力が発生することで略Ｌ字形の第２の係合手段１０９が弾性変形しながら第１の係合手段１０７の図示下辺部を摺動して、図７に示すように、第２の係合手段１０９の係合凸部１３９が第１の係合手段１０７の係合凹部１２５に対応する位置に達した時点で、係合凸部１３９が係合凹部１２５に係合するようになっている。
【００２１】
第１の配線部７と第２の配線部９とは、上述のように例えば第１の態様として、図１及び図２の如く、単一のフレキシブルプリント配線回路部材２１として一体的に形成されたものと、また第２の態様として、図９及び図１０の如く、別々のフレキシブルプリント配線回路部材２３，２５に分離して構成されたもののいずれが適用されてもよい。
【００２２】
第１の態様におけるフレキシブルプリント配線回路部材２１は、図１及び図２のような一体的なフレキシブルプリント配線回路部材２１が適用され、このフレキシブルプリント配線回路部材２１に、第１の配線部７が形成されるとともにモータ３の接続端子１３が接続される第１の配線領域２７と、第２の配線部９が形成された第２の配線領域２９とが形成されている。そして、第１の配線領域２７に第１の配線部７が平面状に形成されるとともに、第２の配線領域２９に第２の配線部９が平面状に形成されて、これらがその上下両面側より保護フィルムにより被覆されてフレキシブルプリント配線回路部材２１が構成される。
【００２３】
第１の配線部７は、給電線、グランド線及び信号線の３種類の導電線が、互いに非接触にパターン形成されている。また、第２の配線部９においても同様に、給電線、グランド線及び信号線の３種類の導電線が、互いに非接続にパターン形成されている。そして、第１の配線部７の各導電線と、第２の配線部９の各導電線とは、互いに非接続にパターン形成され、これらが制御機能付きコネクタ装置１０によって接続／非接続の切り換えが行われる。
【００２４】
フレキシブルプリント配線回路部材２１の第１の配線領域２７のモータ３が取り付けられる位置には、図２及び図３に示すように、略円柱形状のモータ３の径よりも小さな略円形の孔１４１が形成され、この孔１４１の周囲部におけるフレキシブルプリント配線回路部材２１の下面側に、第１の配線部７がモータ３の接続端子１０３に接続されるよう導体線が露出された皮剥部１４３が形成されている。また、孔１４１の周囲部の一部には、上側の固定部材１１１側の略Ｌ字形の係合片である第２の係合手段１０９が下側のモータ３の方向に貫通し且つモータ３の回転により第２の係合手段１０９が円周方向に移動するのを許容するための円弧帯型の切欠１４５が形成されている。
【００２５】
そして、第１の配線領域２７において、下面側の保護フィルムのモータ３が搭載される部分が皮剥されて第１の配線部７が下方に露出され、その露出した第１の配線部７にモータ３の接続端子１３が接続される。また、第１の配線領域２７において、図８の如く、上面側の保護フィルムの制御機能付きコネクタ装置１０が装着される部分３１も、皮剥されて第１の配線部７が上方に露出され、その部分３１の露出した第１の配線部７が制御機能付きコネクタ装置１０に接続される。さらに、第２の配線領域２９においても、図８の如く、上面側の保護フィルムの制御機能付きコネクタ装置１０が装着される部分３３が、皮剥されて第２の配線部９が上方に露出され、その部分３３の第２の配線部９が制御機能付きコネクタ装置１０に接続される。そして、第１の配線領域２７において制御機能付きコネクタ装置１０に接続されるために皮剥された部分３１と、第２の配線領域２９において制御機能付きコネクタ装置１０に接続されるために皮剥された部分３３とは、近接してその位置が設定されており、特に、両配線領域２７，２９において皮剥されて露出された各配線部７，９の各導電線の部分３１，３３は、一方向に並んで配置される。
【００２６】
一方、第２の態様においては、図９及び図１０の如く、第１の配線部７が平面状に形成され、その上下両面に保護フィルムが被覆されて第１のフレキシブルプリント配線回路部材２３が構成されるとともに、第２の配線部９が平面状に形成され、その上下両面に保護フィルムが被覆されて第２のフレキシブルプリント配線回路部材２５が構成される。こうして第１のフレキシブルプリント配線回路部材２３と第２のフレキシブルプリント配線回路部材２５とが互いに分離して構成されたものが使用される。
【００２７】
ここで、第２の態様での第１の配線部７及び第２の配線部９のそれぞれにおいては、各導電線（給電線、グランド線及び信号線）が互いに非接触にそれぞれパターン形成されており、この点において、この第２の態様は第１の態様と同様である。また、第１の配線部７の各導電線と、第２の配線部９の各導電線とが制御機能付きコネクタ装置１０によって接続／非接続の切り換えが行われる点でも、この第２の態様は第１の態様と同様である。
【００２８】
そして、第１のフレキシブルプリント配線回路部材２３のモータ３が取り付けられる位置にも、第１の態様における孔１４１と同様の円弧帯型の切欠が形成され略円形の孔（図示省略）が形成され、この孔の周囲部における下面側に、モータ３の接続端子１０３に接続される皮剥部が形成される（図示省略）とともに、孔の一部に、上側の固定部材１１１側の略Ｌ字形の係合片である第２の係合手段１０９が下側のモータ３の方向に貫通し且つモータ３の回転により第２の係合手段１０９が円周方向に移動するのを許容するための円弧帯型の切欠（図示省略）が形成されている。
【００２９】
このように構成された第１のフレキシブルプリント配線回路部材２３において、下面側の保護フィルムのモータ３が搭載される部分が皮剥されて第１の配線部７が下方に露出され、その露出した第１の配線部７にモータ３の接続端子１０３が接続される。また、図１０の如く、第１のフレキシブルプリント配線回路部材２３の制御機能付きコネクタ装置１０が装着される部分３５と、第２のフレキシブルプリント配線回路部材２５の制御機能付きコネクタ装置１０が装着される部分３７が、いずれも皮剥されて第１の配線部７及び第２の配線部９が上方に露出され、その部分３５，３７の露出した各配線部７，９が制御機能付きコネクタ装置１０に接続される。
【００３０】
この場合、第１のフレキシブルプリント配線回路部材２３において制御機能付きコネクタ装置１０に接続されるために皮剥された部分３５と、第２のフレキシブルプリント配線回路部材２５において制御機能付きコネクタ装置１０に接続されるために皮剥された部分３７とは、各配線部７，９が図１０に示すように一方向に並んで配置されるようにして、制御機能付きコネクタ装置１０に接続される。
【００３１】
制御機能付きコネクタ装置１０は、例えば、図１及び図８〜図１０の如く、通信機能を有し且つモータ３等の負荷を駆動する機能を有するベアチップやその他のＬＳＩ等の制御素子５が内蔵されたものであって、上記した第１の態様と第２の態様の両方の態様に共に使用される。具体的に、この制御機能付きコネクタ装置１０は、コネクタ本体となる下面開放形のケース４１と、ケース４１の下面開放部に装着されるとともにフレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５（第１の態様にあってはフレキシブルプリント配線回路部材２１、第２の態様にあっては第１のフレキシブルプリント配線回路部材２３及び第２のフレキシブルプリント配線回路部材２５）の皮剥された部分３１，３３，３５，３７をその露出方向（図８及び図１０において上方向）に突出するよう当該フレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５を下面側から押圧保持する押圧保持体（リテーナ）４３と、スイッチ素子等を含む制御素子５及び配線回路が搭載及び形成された回路基板４５と、押圧保持体４３によって突出されたフレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５の皮剥された部分３１，３３，３５，３７と回路基板４５との間の電気的接続をとる中継端子４７とを備える。
【００３２】
ケース４１は絶縁樹脂等の絶縁体によって下面開放の中空箱形に形成され、その上面壁には、複数の中継端子４７をそれぞれ嵌入するための複数のスリット５１が形成されている。各スリット５１は、フレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５の皮剥された部分３１，３３，３５，３７に露出する配線部７，９に対応して並列して設けられる。ケース４１の下面開放部付近の内壁には、押圧保持体４３が係合止着されるための係合孔または係合凹部（図示省略）が形成されている。
【００３３】
押圧保持体４３は、絶縁樹脂等の絶縁体によって形成され、フレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５を挟みつつケース４１の下面開放部を閉塞する蓋体５３と、この蓋体５３の上面中央部をほぼ横断するように形成されてフレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５の皮剥された部分３１，３３，３５，３７をその露出方向に突出するよう押圧する突条５５とが一体形成されてなる。そして、蓋体５３及び突条５５の所定の位置には、ケース４１の下面開放部付近の内壁に形成された係合孔または係合凹部（図示省略）に係合するための係合爪５７が形成されている。
【００３４】
回路基板４５は、所定の絶縁基板に配線パターン（図示省略）が形成されるとともに、制御素子５が実装されて構成される。この制御素子５は、第２の配線部９の信号線を通じて電子制御ユニットから与えられた制御信号に基づいて、第２の配線部９の給電線から与えられる電圧のオンオフ制御等を行い、第１の配線部７に接続されたモータ３の駆動制御を行うようになっている。この場合において、第２の配線部９に対して複数のモータ３が接続される場合は、回路基板４５の制御素子５にアドレスを付与しておき、電子制御ユニットがアドレス指定を行いながら制御信号を送信することで、各個の制御機能付きコネクタ装置１０が個別にモータ３を駆動制御するようになっている。
【００３５】
中継端子４７は、所定の金属板が打ち抜き形成されるなどして形成されるもので、ケース４１のスリット５１に嵌入されて、フレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５の皮剥された部分３１，３３，３５，３７と回路基板４５の配線パターンに形成された接続パッド（図示省略）との電気的導通をとるためのものである。具体的に、この中継端子４７は、フレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５の皮剥された部分３１，３３，３５，３７に露出する位置の配線部７，９に接続する第１の接続片６１と、回路基板４５の配線パターンの接続パッド（図示省略）に接続される第２の接続片６２とが、基端部６０から突出したアーム状に形成されている。各接続片６１，６２の先端部６３，６４は、フレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５の皮剥された部分３１，３３，３５，３７に露出する配線部７，９及び回路基板４５の配線パターンに形成された接続パッド（図示省略）にそれぞれ確実に接続されるために、これらの各接続対象に向けて突出した楔形に形成されている。また、両接続片６１，６２の間には、基端部６０から両接続片６１，６２と同方向に突出された中間片６５が形成されており、押圧保持体４３の突条５５により突出されたフレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５の皮剥された部分３１，３３，３５，３７に露出する配線部７，９が、中継端子４７の中間片６５と第１の接続片６１とで挟み込まれて導通固定され、また、回路基板４５が、中継端子４７の中間片６５と第２の接続片６２とで挟み込まれて導通固定される。
【００３６】
上記構成の負荷接続機構の使用方法を説明する。
【００３７】
第１の態様のフレキシブルプリント配線回路部材２１を使用する場合は、まず図３の如く、当該フレキシブルプリント配線回路部材２１の孔１４１の下面側の皮剥部１４３に、モータ３の接続端子１０３を接触させるよう、当該モータ３を配置する。そうすると、略円形の孔１４１の中心と、略円柱状のモータ３の底部１０１の中心とがほぼ一致した状態となり、孔１４１はモータ３の底部１０１によってほぼ閉塞された状態となる。但し、モータ３の底部１０１の外周部に切り欠かれた部分（係合溝）１２１が形成されているため、この切り欠かれた部分（係合溝）１２１が、孔１４１の周囲部の一部に形成された円弧帯型の切欠１４５に対応し、この切欠１４５の部分で、図３の如く、フレキシブルプリント配線回路部材２１が上下方向に開放された状態となっている。
【００３８】
次に、図３及び図４の如く、フレキシブルプリント配線回路部材２１の上側から固定部材１１１を取り付ける。この際、まず図３の如く、固定部材１１１の略Ｌ字形の係合片である第２の係合手段１０９をフレキシブルプリント配線回路部材２１の切欠１４５に貫通させて、図６のように、固定部材１１１の略Ｌ字形の係合片である第２の係合手段１０９の先端が、モータ３の底部１０１の外周部に形成された第１の係合手段１０７の先端に近接する。
【００３９】
そして、図５のように、作業者がノブ１３３を摘んで固定部材１１１を矢示Ｑ方向に回転させる。そうすると、第２の係合手段１０９の先端部のテーパ状の角部１３５が、第１の係合手段１０７のテーパ状の角部１２３に当接する。さらに固定部材１１１を矢示Ｑ方向に回転させると、テーパ状の両角部１２３，１３５の反発力により、係合片である第２の係合手段１０９のアーム部１３７が図示下方に弾性変形し、さらに固定部材１１１を矢示Ｑ方向に回転させることで、第２の係合手段１０９の係合凸部１３９の上端が第１の係合手段１０７の中腹部の下辺部を摺動する。そして、第２の係合手段１０９の係合凸部１３９が第１の係合手段１０７の係合凹部１２５に対応する位置に達した時点で、図７のように、係合凸部１３９が係合凹部１２５に係合する。これにより、フレキシブルプリント配線回路部材２１が、モータ３の底部１０１と固定部材１１１によって挟み込まれて固定された状態となる。
【００４０】
そして、固定部材１１１の第２の係合手段１０９の弾性復元力により、モータ３側の第１の係合手段１０７がフレキシブルプリント配線回路部材２１側に押圧されることで、モータ３の底部１０１に形成された接続端子１０３がフレキシブルプリント配線回路部材２１の皮剥部１４３に露出された導体線に確実に接続される。
【００４１】
尚、ここでは第１の態様の例について説明したが、第２の態様においては、モータ３が接続される対象が、第１の配線部７と第２の配線部９の両方を有するフレキシブルプリント配線回路部材２１ではなく、第１の配線部７のみが形成されたフレキシブルプリント配線回路部材２３に変更されるだけで、固定部材１１１を用いたモータ３の接続方法は全く同様に行えばよい。
【００４２】
尚、参考のため、制御機能付きコネクタ装置１０の取り付けについても説明しておく。
【００４３】
第１の態様においては、図８の如く、ケース４１の上面の各スリット５１に中継端子４７をそれぞれ挿入し、中継端子４７の中間片６５と第２の接続片６２との間に、回路基板４５を嵌入する。これにより、回路基板４５上の配線パターンが中継端子４７の第２の接続片６２の楔形の先端部６４に接続されるとともに、この回路基板４５がケース４１内で中継端子４７によって支持固定される。
【００４４】
次に、押圧保持体４３の突条５５をフレキシブルプリント配線回路部材２１の皮剥された部分３１，３３に対応する下面側に配置し、この突条５５によりフレキシブルプリント配線回路部材２１の皮剥された部分３１，３３をその露出方向に突出するよう押圧しながら、その皮剥された部分３１，３３を中継端子４７の中間片６５と第１の接続片６１との間に嵌入する。これにより、フレキシブルプリント配線回路部材２１の第１の配線部７及び第２の配線部９がそれぞれ対応する中継端子４７の楔形の先端部６３に接続されるとともに、この突条５５により突出されたフレキシブルプリント配線回路部材２１がケース４１内で中継端子４７によって支持固定される。
【００４５】
そして、押圧保持体４３の係合爪５７をケース４１の下面開放部付近の係合孔または係合凹部（図示省略）に係合させて、蓋体５３によりフレキシブルプリント配線回路部材２１を挟みつつケース４１の下面開放部を閉塞し、図１に示したような制御機能付きコネクタ装置１０の第１の態様での装着が完了する。
【００４６】
この第１の態様においては、第１の配線部７と第２の配線部９とが、単一のフレキシブルプリント配線回路部材２１内に一体的に構成されているので、部品としてのフレキシブルプリント配線回路部材２１の部品点数が少なくて済み、その管理や取り扱いが容易である利点がある。特に、第２の配線部９を共通線部材として、多くのモータ３を接続する場合に、この第２の配線部９と多くの第１の配線部７を、単一のフレキシブルプリント配線回路部材２１として一体に構成できるので便利である。
【００４７】
次に、制御機能付きコネクタ装置１０を、第２の態様で装着する場合は、図１０の如く、ケース４１の上面の各スリット５１に中継端子４７をそれぞれ挿入し、第１の態様と同様に、中継端子４７の中間片６５と第２の接続片６２との間に、回路基板４５を嵌入して、回路基板４５上の配線パターンが中継端子４７の第２の接続片６２の楔形の先端部６４に接続することで、回路基板４５をケース４１内で中継端子４７によって支持固定する。
【００４８】
次に、モータ３の取り付け位置に応じて両フレキシブルプリント配線回路部材２３，２５を図１０に示した所定の相対的配置関係に並置調整した後、押圧保持体４３の突条５５を両フレキシブルプリント配線回路部材２３，２５の皮剥された部分３５，３７に対応する下面側に配置し、この突条５５により両フレキシブルプリント配線回路部材２３，２５の皮剥された部分３５，３７をその露出方向に突出するよう押圧しながら、その皮剥された部分３５，３７を中継端子４７の中間片６５と第１の接続片６１との間に嵌入する。これにより、両フレキシブルプリント配線回路部材２３，２５の各配線部７，９がそれぞれ対応する中継端子４７の楔形の先端部６３に接続されるとともに、この突条５５により突出された両フレキシブルプリント配線回路部材２３，２５がケース４１内で中継端子４７によって支持固定される。
【００４９】
そして、第１の態様と同様にして、押圧保持体４３の係合爪５７をケース４１の下面開放部付近の係合孔または係合凹部（図示省略）に係合させ、蓋体５３により両フレキシブルプリント配線回路部材２３，２５を挟みつつケース４１の下面開放部を閉塞し、図９に示したような制御機能付きコネクタ装置１０の第２の態様での装着が完了する。
【００５０】
この第２の態様においては、第１の配線部７と第２の配線部９とが、別々のフレキシブルプリント配線回路部材２３，２５内において別個に構成されているので、いずれかの配線部７，９に製造不良が生じた場合にも良品と交換すればいいだけなので、製造時における歩留まりが向上する利点がある。
【００５１】
このように、図１及び図８に示した第１の態様と、図９及び図１０に示した第２の態様とのいずれにこの負荷接続機構を適用しても差し支えない。
【００５２】
以上のように、固定部材１１１によりモータ３を容易にフレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５に接続固定できるので、例えば、車載エアコンのファンダクトの開閉用のＤＣサーボモータや正逆回転ステッピングモータ等は、給電系の電線と制御信号系の電線のそれぞれに接続する場合の作業を効率に行うことができる。
【００５３】
また、第１の係合手段１０７の係合凹部１２５と、第２の係合手段１０９の係合凸部１３９とが互いに係合することで、両係合手段１０７，１０９の外れを容易に防止することができる。
【００５４】
尚、上記実施形態で説明したフレキシブルプリント配線回路部材２１，２３，２５はあくまでも例示であり、どのような形状構成のフレキシブルプリント配線回路部材であってもよいことは勿論である。
【００５５】
また、上記実施形態では、第１の係合手段１０７の先端部のテーパ状の角部に近接した位置に係合凹部１２５が形成され、第２の係合手段１０９の一部に、第１の係合手段１０７に形成された係合凹部１２５に形成するための係合凸部１３９が形成されていたが、逆に、第１の係合手段１０７の先端部のテーパ状の角部に近接した位置に係合凸部が形成され、第２の係合手段１０９の一部に、第１の係合手段１０７に形成された係合凸部に形成するための係合凹部が形成されても差し支えない。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明の一の実施形態に係る負荷接続機構が適用される一例を示す斜視図である。
【図２】図１の負荷接続機構を示す分解斜視図である。
【図３】同じくその負荷接続機構の取り付け工程を示す斜視図である。
【図４】同じくその負荷接続機構の取り付け工程を示す斜視図である。
【図５】同じくその負荷接続機構の取り付け工程を示す斜視図である。
【図６】同じくその負荷接続機構の取り付け工程を示す斜視図である。
【図７】同じくその負荷接続機構の取り付け工程を示す斜視図である。
【図８】図１で使用される制御機能付きコネクタ装置の分解斜視図である。
【図９】本発明の一の実施形態に係る負荷接続機構が適用される他の例を示す斜視図である。
【図１０】図９で使用される制御機能付きコネクタ装置の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００５７】
１  負荷接続機構
３  モータ
７  第１の配線部
９  第２の配線部
１０  コネクタ装置
１３  接続端子
２１，２３，２５  フレキシブルプリント配線回路部材
２７  第１の配線領域
２９  第２の配線領域
１０１  固定部材
１０１  底部
１０３  接続端子
１０７  第１の係合手段
１０９  第２の係合手段
１１１  固定部材
１１３  回転軸
１２３  角部
１２５  係合凹部
１３１  当該本体
１３１  本体
１３３  ノブ
１３５  角部
１３７  アーム部
１３９  係合凸部
１４１  孔
１４３  皮剥部
１４５  切欠
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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