(57)【要約】【課題】  車両が盗難されそうなときに、その旨をより確実に車両オーナに通知することできる車両盗難警報システム、車両盗難警報装置及び車両盗難防止装置を提供する。【解決手段】  車両２には、車両盗難を検出する車両盗難防止装置３が搭載されている。車両オーナの自宅４には、車両盗難行為があったときに警報を発する車両盗難警報装置５を設置する。車両盗難防止装置３はセンサ群８からの検出信号に基づき車両盗難行為が行われていると判断すると、それを車両オーナに通知すべきと判断して盗難通知信号Ｓを発信する。車両盗難警報装置５は車両盗難防止装置３との間で無線通信が可能であり、車両盗難防止装置３から盗難通知信号Ｓを受信すると、自宅４内にいる車両オーナに車両盗難行為があったことを知らせるためにスピーカ１２から警報を発信させる。【選択図】      図１
2005255053.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の盗難を検出するために前記車両に搭載された車両盗難防止装置と、
前記車両盗難防止装置による前記車両の盗難検出時に警報を発するために、前記車両のオーナの自宅又は関連建物に配置された車両盗難警報装置とを備え、
前記車両盗難防止装置は、前記車両の盗難を検出する車両盗難検出手段と、前記車両盗難検出手段が車両盗難を検出したときに、その旨を通知する盗難検出信号を無線で発信する車両側通信手段とを備え、
前記車両盗難警報装置は、前記車両側通信手段との間で無線通信が可能な自宅側通信手段と、前記自宅側通信手段が前記車両側通信手段から前記無線を介して前記盗難検出信号を受信したとき、前記盗難検出信号に基づき警報を発する警報手段とを備えたことを特徴とする車両盗難警報システム。
【請求項２】
前記車両側通信手段は、前記自宅側通信手段との間で用いる前記無線の通信網を共用して、前記盗難検出信号を所定の携帯通信端末に発信することを特徴とする請求項１に記載の車両盗難警報システム。
【請求項３】
前記携帯通信端末には、前記盗難検出信号を受信したときに該携帯通信端末から前記警報を出力させる警報用ソフトウェアが、ネットワーク通信を介してサーバからインストールされており、前記携帯通信端末が前記盗難検出信号を受信したとき、該携帯通信端末は前記警報用ソフトウェアに基づき動作して、該携帯通信端末の出力手段から前記警報を発することを特徴とする請求項２に記載の車両盗難警報システム。
【請求項４】
前記車両盗難警報装置は、前記オーナの自宅又は関連建物の各部屋のうち少なくとも２以上の部屋に配置されていることを特徴とする請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の車両盗難警報システム。
【請求項５】
車載された前記車両盗難防止装置が車両の盗難を検出したとき、該車両盗難防止装置から無線を介して発信された盗難検出信号を受信可能な自宅側通信手段と、
前記自宅側通信手段が前記車両側通信手段から前記無線を介して前記盗難検出信号を受信したとき、前記盗難検出信号に基づき警報を発する警報手段と
を備えたことを特徴とする車両盗難警報装置。
【請求項６】
前記車両の盗難を検出する車両盗難検出手段と、
前記車両盗難検出手段が車両盗難を検出したときに、その旨を通知する盗難検出信号を、車両のオーナの自宅又は関連建物に向けて無線で発信する車両側通信手段と
を備えたことを特徴とする車両盗難防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両が盗難されそうなときに、その旨を車両オーナに通知する車両盗難警報システム、車両盗難警報装置及び車両盗難防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両の盗難を防止するための技術が種々開発されており、この技術の一例として例えば特許文献１に示す車両盗難監視システムがある。この車両盗難監視システムでは、盗難を検出する監視装置が車両に搭載され、車両オーナの所有する携帯通信機器（即ち、携帯電話）とその監視装置とが無線電話通信網（インターネット通信網）で通信可能である。監視装置が盗難を検出すると、車両のスピーカやホーンが警報を出力するとともに、監視装置が無線電話通信網を介してその旨を車両オーナの携帯電話に通知する。
【特許文献１】特開２００３−６０７９６号公報（第４−１０頁、第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、監視装置が盗難を検知した際に車両のスピーカやホーンが警報を出したとしても、警報の届き難い場所（例えば自宅内）に車両オーナが居た場合には、その警報に気付かず、盗難対処を行えない問題が生じていた。また、自宅内で携帯電話を肌身離さず持っている人は少なく、監視装置が盗難を検知した際に監視装置がその旨を車両オーナの携帯電話に通知したとしても、携帯電話を置いた場所によっては車両盗難の旨が車両オーナに伝わらない問題もあった。
【０００４】
本発明の目的は、車両が盗難されそうなときに、その旨をより確実に車両オーナに通知することできる車両盗難警報システム、車両盗難警報装置及び車両盗難防止装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記問題点を解決するために、請求項１に記載の発明では、車両の盗難を検出するために前記車両に搭載された車両盗難防止装置と、前記車両盗難防止装置による前記車両の盗難検出時に警報を発するために、前記車両のオーナの自宅又は関連建物に配置された車両盗難警報装置とを備え、前記車両盗難防止装置は、前記車両の盗難を検出する車両盗難検出手段と、前記車両盗難検出手段が車両盗難を検出したときに、その旨を通知する盗難検出信号を無線で発信する車両側通信手段とを備え、前記車両盗難警報装置は、前記車両側通信手段との間で無線通信が可能な自宅側通信手段と、前記自宅側通信手段が前記車両側通信手段から前記無線を介して前記盗難検出信号を受信したとき、前記盗難検出信号に基づき警報を発する警報手段とを備えたことを要旨とする。
【０００６】
この発明によれば、車両盗難を検出したときに、その旨を通知する盗難検出信号を無線で発信する車両盗難防止装置を車両に取り付け、その盗難検出信号を受信したときに、警報を発する車両盗難警報装置を車両オーナの自宅又は関連建物に取り付けた。このため、車両が盗難されそうなときには、車両盗難警報装置によって自宅又は関連建物内に警報が鳴り響いた状態となる。従って、車両オーナが自宅又は関連建物内に居たとしても、その旨が車両オーナに通知されることになり、車両が盗難されそうな旨をより確実に車両オーナに通知することが可能となる。
【０００７】
請求項２に記載の発明では、請求項１に記載の発明において、前記車両側通信手段は、前記自宅側通信手段との間で用いる前記無線の通信網を共用して、前記盗難検出信号を所定の携帯通信端末に発信することを要旨とする。
【０００８】
ところで、車両盗難防止装置が車両盗難を検出したとき、その旨を通知する盗難検出信号が車両盗難防止装置から発信され、車両オーナ所有の携帯通信端末が盗難検出信号を受信すると、その信号に基づき携帯通信端末でも警報が発せられる。従って、この発明によれば、請求項１に記載の発明の作用に加え、車両盗難防止装置と携帯通信端末との間と、車両盗難防止装置と車両盗難警報装置との間とで同じ無線通信網が用いられることになるので、車両盗難警報装置と携帯通信端末とで各々異なる無線通信網を用いた場合に比較して通信構成が簡素化する。
【０００９】
請求項３に記載の発明では、請求項２に記載の発明において、前記携帯通信端末には、前記盗難検出信号を受信したときに該携帯通信端末から前記警報を出力させる警報用ソフトウェアが、ネットワーク通信を介してサーバからインストールされており、前記携帯通信端末が前記盗難検出信号を受信したとき、該携帯通信端末は前記警報用ソフトウェアに基づき動作して、該携帯通信端末の出力手段から前記警報を発することを要旨とする。
【００１０】
この発明によれば、請求項２に記載の発明の作用に加え、ネットワーク通信を利用して携帯通信端末に警報用ソフトウェアをインストールし、携帯通信端末がその警報用ソフトウェアに基づき動作して警報を発する。従って、警報として好適なスタイル（音の出方、警報内容、音量等）で警報を出すことが可能である。また、最新バージョンの警報用ソフトウェアをサーバからその都度取り込むようにすれば、その時々の状況に応じた最も好ましい警報を携帯通信端末から出力することが可能である。
【００１１】
請求項４に記載の発明では、請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の発明において、前記車両盗難警報装置は、前記オーナの自宅又は関連建物の各部屋のうち少なくとも２以上の部屋に配置されていることを要旨とする。この発明によれば、請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え、車両盗難警報装置が複数の部屋に設置されるので、車両が盗難されそうな旨をより確実に車両オーナへ通知することが可能となる。
【００１２】
請求項５に記載の発明では、車載された前記車両盗難防止装置が車両の盗難を検出したとき、該車両盗難防止装置から無線を介して発信された盗難検出信号を受信可能な自宅側通信手段と、前記自宅側通信手段が前記車両側通信手段から前記無線を介して前記盗難検知信号を受信したとき、前記盗難検出信号に基づき警報を発する警報手段とを備えたことを要旨とする。この発明によれば、車両が盗難されそうな旨をより確実に車両オーナに通知可能な車両盗難警報装置が提供可能である。
【００１３】
請求項６に記載の発明では、前記車両の盗難を検出する車両盗難検出手段と、前記車両盗難検出手段が車両盗難を検出したときに、その旨を通知する盗難検出信号を、車両のオーナの自宅又は関連建物に向けて無線で発信する車両側通信手段とを備えたことを要旨とする。この発明によれば、車両が盗難されそうな旨をより確実に車両オーナに通知可能な車両盗難防止装置が提供可能である。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、車両オーナの自宅又は関連建物に車両盗難警報装置を取り付けたので、車両が盗難されそうなときに、その旨をより確実に車両オーナに通知することできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明を具体化した車両盗難警報システム、車両盗難警報装置及び車両盗難防止装置の一実施形態を図１及び図２に従って説明する。
図１は、車両盗難警報システム１の概略を示す構成図である。車両盗難警報システム１は、車両盗難検出時に車両オーナへ警報を発するシステムであり、車両２に搭載した車両盗難防止装置３と、車両オーナの自宅４に設置した車両盗難警報装置５とを備えている。車両盗難防止装置３と車両盗難警報装置５とは無線による通信（無線通信網を介した通信）が可能であり、本例の無線通信方式としては例えばブルートゥース（Bluetooth ）（Ｒ）が用いられている。
【００１６】
車両盗難防止装置３は車両２に対し盗難行為がなされているか否かを監視する装置であり、車両盗難防止装置３のメイン制御を司るマイクロコンピュータ（以下、マイコンと記す）６と、マイコン６からの信号波に基づきブルートゥースの規格に準じた無線信号を発信可能な送信回路７とを備えている。マイコン６は例えばＣＰＵ、ＲＯＭ及びＲＡＭ等の各種デバイスからなり、送信回路７に電気接続されている。送信回路７はブルートゥース通信用のアンテナ７ａを備えており、マイコン６からの指令に基づく所定信号をアンテナ７ａから発信する。なお、送信回路７及びアンテナ７ａが車両側通信手段を構成する。
【００１７】
車両２には、車両２の盗難行為を検知するセンサ群８と、警報を発することが可能なホーン９とが配設されている。センサ群８はマイコン６に接続され、検出信号をマイコン６に常時出力している。センサ群８の例としては、例えばドアの開閉を検知するドアセンサ、ボンネットの開閉を検知するボンネットセンサ、ラッゲージの開閉を検知するラッゲージセンサ、ドア振動を検知するドア振動センサ、バッテリ電圧の変化を検知するバッテリ電圧センサ等がある。なお、マイコン６及びセンサ群８が車両盗難検出手段を構成する。
【００１８】
また、センサ群８はこれら以外に、例えばキーシリンダの異常を検知するキーシリンダセンサ、車両侵入者等を検知するレーダセンサ、車両２の走行状態を検知する走行状態センサ、窓ガラスの破損音やドアの開閉音を検知する音響センサ等がある。また、センサ群８はこれら以外に、座席シートに加わる圧力を検知する着座センサ、車両２の異常な振動を検知する車体振動センサ、車両２の傾きを検知する傾斜線センサ、車両２の加速度を検知する加速度センサ等もある。マイコン６とセンサ群８との通信方式は、無線及び有線のどちらを用いてもよい。
【００１９】
マイコン６は、センサ群８の各センサから出力される検出信号を逐次監視しており、車両２に盗難行為がなされているか否かを常時判断している。即ち、マイコン６は、センサ群８から入力した検出信号の値（検出値Ｘ）と、自らがＲＯＭに記憶した閾値Ｘａとを比較し、検出値Ｘが閾値Ｘａを超える（Ｘ＞Ｘａが成立する）と車両２が盗難されそうな状況下にあると判断する。このとき、マイコン６はホーン９に駆動信号を送り、ホーン９は駆動信号に基づき動作して警報を出力する。
【００２０】
検出値Ｘが閾値Ｘａを超えて車両２が盗難されそうな状況下にあるとき、マイコン６はホーン９で警報を鳴らすのと同時に、送信回路７に盗難通知用信号波を出力する。送信回路７は盗難通知用信号波を変調及び増幅し、それをアンテナ７ａから盗難通知信号（ブルートゥースの規格に準じた無線信号）Ｓとして発信する。ここで、送信回路７が行う処理としては、例えば盗難通知用信号波をスペクトラム拡散及びＦＭ変調し、それを電力増幅してアンテナ７ａから発信させる処理がある。なお、盗難通知信号Ｓが盗難検出信号に相当する。
【００２１】
一方、車両盗難警報装置５は車両盗難防止装置３からの通知に基づき警報を発する装置であり、例えば車両オーナの自宅４の各部屋に設置されている。車両盗難警報装置５は、車両盗難警報装置５のメイン制御を司るマイクロコンピュータ（以下、マイコンと記す）１０と、ブルートゥースの規格に準じた無線信号を受信可能な受信回路１１と、受信回路１１で受信した無線信号に基づき警報を出力可能なスピーカ１２とを備えている。マイコン１０は例えばＣＰＵ、ＲＯＭ及びＲＡＭ等の各種デバイスからなり、受信回路１１に電気接続されている。なお、スピーカ１２が警報手段に相当する。
【００２２】
受信回路１１はブルートゥース通信用のアンテナ１１ａを備え、出力側がスピーカ１２に接続されている。受信回路１１は、車両盗難防止装置３から発信された盗難通知信号Ｓをアンテナ１１ａで受信すると、その盗難通知信号Ｓをフィルタにかけ、それを復調して盗難通知用信号波を取り出す。そして、受信回路１１は微弱な信号となってしまった盗難通知用信号波を低周波増幅し、増幅後の信号波をスピーカ１２に出力する。スピーカ１２は、受信回路１１からの盗難通知用信号波に基づき動作して、自宅４の各部屋内に警報を発する。なお、受信回路１１及びアンテナ１１ａが自宅側通信手段に相当する。  
【００２３】
車両盗難警報装置５は、スピーカ１２の音量を設定する操作部１３を備えている。この操作部１３は、つまみを回して音量調節を行うつまみ式や、レバーを上下に動かして音量調節を行うレバー式等がある。マイコン１０は、操作部１３の操作量を電圧値として入力し、その電圧値に基づくレベル信号を受信回路１１に出力する。受信回路１１はアンテナ１１ａで盗難通知信号Ｓを受信したとき、マイコン１０からの指令として取り込んだレベル信号に基づく音量で警報を発する。
【００２４】
また、車両オーナが所有する携帯電話１４にも車両盗難警報機能が配設されている。これを以下に説明すると、携帯電話１４はマイクロコンピュータ（以下、単にマイコンと記す）１５、マイク１６、スピーカ１７、入力部１８、表示画面１９及び通信回路２０を備えている。マイコン１５は携帯電話１４のメイン制御を司るもので、マイク１６、スピーカ１７、入力部１８、表示画面１９及び通信回路２０に接続されている。マイク１６は通話時に音声を取り込み、スピーカ１７は通話時に音声を出力する。なお、携帯電話１４が携帯通信端末に相当し、スピーカ１７が出力手段に相当する。
【００２５】
入力部１８はテンキーや各種ボタンからなり、電話、メール及びインターネットを行うときに操作される。表示画面１９は例えばＬＣＤからなり、入力部１８の操作に応じた文字や画像が表示される。通信回路２０は、電話回線通信やインターネット通信を行うとき、自身が有するアンテナ２０ａを介して各種データを送受信する回路である。マイコン１５は、電話回線通信やインターネット通信時に、通信回路２０及びアンテナ２０ａを介して各種信号を発信させたり、アンテナ２０ａ及び通信回路２０で受信した各種信号に基づき動作する。
【００２６】
マイコン１５のＥＥＰＲＯＭ１５ａには、警報用ソフトウェアがインターネット通信（例えばＪａｖａ（Ｒ）アプリケーション機能等）を介してインストールされている。この警報用ソフトウェアは携帯電話１４に警報機能を持たせるソフトであり、このインストール手順を説明すると、まずユーザ（車両オーナ）が携帯電話１４の入力部１８を操作し、インターネット通信網２１を介して携帯電話１４をサーバ２２に接続する。すると、サーバ２２から応答が返ってきて携帯電話１４の表示画面１９には、図２に示す警報用ソフトウェアインストール用の入力画面２３が表示される。
【００２７】
入力画面２３には利用者コードの入力欄２４と、警報パターンのチェック欄２５とがある。ユーザは入力欄２４に自身の利用者コードを入力し、チェック欄２５の中から所望する警報パターンにチェックを入れ、入力画面２３上の送信ボタン２６を選択実行する。すると、その旨が携帯電話１４からサーバ２２に送られ、それに応答したサーバ２２はユーザの希望に応じた警報用ソフトウェアを乗せたデータ信号を発信する。携帯電話１４がそのデータ信号を受信すると、マイコン１５は信号内の警報用ソフトウェアをＥＥＰＲＯＭ１５ａにインストールする。
【００２８】
図１に示すように、携帯電話１４はブルートゥースの規格に準じた無線信号を受信可能な受信回路２７を備えている。この受信回路２７はブルートゥース通信用のアンテナ２７ａを有しており、出力側がマイコン１５に電気接続されている。車両盗難防止装置３が車両盗難を検出して盗難通知信号Ｓを発信したとき、携帯電話１４がアンテナ２７ａ及び受信回路２７で盗難通知信号Ｓを受信すると、マイコン１５はＥＥＰＲＯＭ１５ａ内の警報用ソフトウェアに基づき動作して、スピーカ１７から警報を出力させる。
【００２９】
ところで、受信回路２７及びアンテナ２７ａは、予め携帯電話１４に内蔵される構成でもよいし、携帯電話１４に対し別部品として製造してそれを使用時に携帯電話１４に取り付ける構成でもよい。ここで、受信回路２７及びアンテナ２７ａが後者の構成を取った例としては、例えば受信回路２７及びアンテナ２７ａを内蔵したブルートゥース対応の通信カードを製造し、それを携帯電話１４のスロットに差し込んで携帯電話１４と一体化するものが挙げられる。
【００３０】
さて、盗難者が車両盗難を試みると、車両２には通常では想定し得ない負荷がかかり、それをセンサ群８の中のどれかのセンサが検知することになる。車両盗難防止装置３のマイコン６はセンサ群８からの検出信号を常時入力しており、センサ群８の中のセンサでどれか１つでも検出値Ｘが閾値Ｘａを超えると、車両２が盗難されそうであると判断し、送信回路７及びアンテナ７ａから盗難通知信号Ｓを発信させる。
【００３１】
車両盗難警報装置５がアンテナ１１ａ及び受信回路１１で盗難通知信号Ｓを受信すると、車両盗難警報装置５はその盗難通知信号Ｓに基づきスピーカ１２から警報を発する。従って、オーナが自宅４内に居る場合でも、車両盗難されそうな旨がオーナに伝わることになり、車両盗難通知をオーナへより確実に行うことが可能となる。また、本例では車両盗難警報装置５が自宅４の各部屋に設置されているので、オーナが自宅４内のどの部屋に居ても警報を聞くことが可能となり、車両盗難通知の確実性向上に寄与する。
【００３２】
また、携帯電話１４に警報用ソフトウェアをインストールして、携帯電話１４が盗難通知信号Ｓを受信すると警報用ソフトウェアに基づき動作して携帯電話１４も警報を発する。従って、車両盗難警報装置５と携帯電話１４との両方で警報を出すことになるので、車両盗難通知の確実性が一層向上する。また、ユーザが自分にとって最も好ましい警報用ソフトウェアを携帯電話１４にインストールすれば、最適な警報パターンで携帯電話１４から警報を発することが可能となり、ユーザにとって利便性が増す。
【００３３】
従って、この実施形態によれば、以下に記載の効果を得ることができる。
（１）車両盗難警報装置５を自宅４に設置し、車両盗難防止装置３が車両盗難を検出したとき、車両盗難防止装置３から発信される盗難通知信号Ｓを車両盗難警報装置５が受信すると、車両盗難警報装置５が警報を発する。従って、車両オーナが自宅４内に居ても車両盗難されそうな旨を通知することができる。
【００３４】
（２）車両盗難防止装置３と携帯電話１４とを無線通信可能とし、車両盗難検出時に車両盗難防止装置３が発信する盗難通知信号Ｓを携帯電話１４が受信すると、携帯電話１４も警報を発する。従って、車両盗難警報装置５と携帯電話１４との両方で警報を発するので、車両盗難されそうな旨をより確実に車両オーナに通知できる。また、車両盗難防止装置３及び車両盗難警報装置５の間の通信網と、車両盗難防止装置３及び携帯電話１４の間の通信網を共用しているので、別々の通信網を用いる場合に比べて通信構成を簡素化することができる。
【００３５】
（３）ユーザが自分にとって最も好ましい警報用ソフトウェアを携帯電話１４にインストールすれば、最適な警報パターンで携帯電話１４から警報を発することができ、ユーザにとって利便性が増すことになる。また、最新バージョンの警報用ソフトウェアを携帯電話１４にインストールすれば、その時々に応じた最適な警報パターンで警報を発することができる。
【００３６】
（４）車両盗難警報装置５が車両オーナの自宅４の各部屋に設置されるので、車両盗難されそうな旨を車両オーナにより確実に通知することができる。
（５）車両盗難警報装置５及び携帯電話１４に加え、車載のホーン９でも警報を出すので、車両盗難されそうな旨をより一層確実に車両オーナに通知することができる。
【００３７】
（６）車両盗難警報装置５には警報の音量を調節する操作部１３が設けられているので、車両オーナは車両盗難警報装置５から出力される警報の音量を自由に設定することができる。
【００３８】
なお、本実施形態は前記に限らず、以下の態様に変更してもよい。
・  自宅４に複数の車両盗難警報装置５を設置する場合、図３に示すように受信回路１１を送受信可能な通信回路３１にして、車両盗難警報装置５がリレー式に警報を鳴らす構成を採用してもよい。まず、車両盗難防止装置３が盗難を検出して盗難通知信号Ｓを発信すると、車両盗難防止装置３の通信エリア内に位置する車両盗難警報装置５ａが盗難通知信号Ｓを受信して警報を鳴らす。このとき、車両盗難警報装置５ａは内部のタイマで警報時間を計時し、タイムアップするまで警報を継続するとともに、タイムアップすると警報を止めて盗難通知信号Ｓをアンテナ３１ａから発信する。
【００３９】
続いて、車両盗難警報装置５ａの通信エリア内に位置する車両盗難警報装置５ｂが盗難通知信号Ｓを受信して警報を鳴らす。車両盗難警報装置５ｂは、車両盗難警報装置５ａと同様に内部のタイマがタイムアップするまで警報を鳴らし、タイムアップすると警報を止めて盗難通知信号Ｓを発信する。そして、これが自宅４内の車両盗難警報装置５ｃ，…で順に行われ、リレー式に警報が鳴らされることになる。この場合、自宅４に複数の車両盗難警報装置５を設置したとき、鳴らす必要のないものについては警報を出さないようにすることができる。
【００４０】
なお、各車両盗難警報装置５ａは警報時（タイマ作動時）に警報が止められると、警報モードが停止して盗難通知信号Ｓの発信を行わない状態となるとともに、タイムアップして警報を止めた後は盗難通知信号Ｓを受信しても警報を出さない構成とする。また、リレー式に警報を鳴らす構成は車両盗難警報装置５に適用することに限らず、携帯電話１４に採用することも可能である。
【００４１】
・  検出値Ｘが閾値Ｘａを超えた（即ち、盗難を検出した）センサの数に基づき、警報を発するか否かを判断する警報用ソフトウェアをインストールしてもよい。例えば、警報用ソフトウェアＳＷ１をインストールすれば、検出値Ｘが閾値Ｘａを超えたセンサが１つでもあれば警報を発し、警報用ソフトウェアＳＷ２をインストールすれば、検出値Ｘが閾値Ｘａを超えたセンサが２つあるときに警報を発する。この場合、携帯電話１４で車両盗難の警報を出すときに、誤警報を減らすことができる。また、車両２には車両盗難を見るセンサが各種搭載されているが、この別例で述べた警報用ソフトウェアを用いる場合、その対象とするセンサの組み合わせを自由に設定することも可能である。
【００４２】
・  車両盗難防止装置３と車両盗難警報装置５（携帯電話１４）との間の無線通信方式はブルートゥースに限らず、例えばＩＥＥＥ８０２．１１ｂ、ＩＥＥＥ８０２．１１ａ、ＩＥＥＥ８０２．１１ｇ、ＨｏｍｅＲＦ（Ｒ）等の他の通信方式を採用してもよい。
【００４３】
・  車両盗難防止装置３はＦＭ変調した盗難通知信号Ｓを発信するが、このＦＭ変調としては直接ＦＭ変調、間接ＦＭ変調のどちらを用いてもよい。また、変調方式はＦＭ変調に限らず、例えばＡＭ変調（高電力変調、低電力変調）を用いてもよい。
【００４４】
・  車両盗難警報装置５及び携帯電話１４の警報は音に限らず、声でもよい。
・  携帯電話１４での警報は、予め携帯電話１４に搭載してある通話用のスピーカ１７に限らず、警報専用のスピーカを新たに携帯電話１４に搭載してもよい。
【００４５】
・  携帯通信端末は携帯電話１４に限らず、例えばパーソナルコンピュータやＰＤＡ等の他の通信端末でもよい。
・  警報手段はスピーカ１２に限らず、例えばホーン等でもよい。
【００４６】
・  車両盗難警報装置５は必ずしも車両オーナの自宅４の全部屋に設置する必要はなく、取り付けるべき部屋にのみ設置されていればよい。
・  車両盗難警報装置５は必ずしも車両オーナの自宅４に設置される必要はなく、例えば車両オーナのオフィスや工場等の関連建物に設置してもよい。
【００４７】
・  車両盗難警報システム１は、必ずしも車両盗難警報装置５、携帯電話１４及びホーン９で警報を発する構成に限らず、少なくとも車両盗難警報装置５で警報を発する構成を備えていればよい。
【００４８】
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について以下に追記する。
（１）請求項１〜４のいずれかにおいて、前記車両には、前記車両盗難防止装置が車両盗難を検出したとき、車両盗難の旨の警報を車両側で報知する車両側警報手段（９）が設けられている。
【００４９】
（２）請求項１〜４のいずれかにおいて、前記車両盗難警報装置は、同装置が発する警報の音量を調節するための操作手段（１３）を備えた。
（３）請求項１〜４のいずれかにおいて、前記車両盗難警報装置が前記オーナの自宅又は関連建物の中の複数箇所に設置され、各車両盗難警報装置の自宅側通信手段同士が無線通信可能であるとともに、複数の前記車両盗難警報装置のうち所定のものが前記盗難通知信号を前記自宅側通信手段で受信すると所定時間の間で警報を発し、所定時間が経過すると前記盗難通知信号を前記自宅側通信手段から発信し、それを他の前記車両盗難警報装置が受信すると所定時間の間で警報を発して所定時間経過後に前記盗難通知信号を発信するように、複数の前記車両盗難警報装置がリレー式に警報を発する。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】一実施形態における車両盗難警報システムの概略を示す構成図。
【図２】携帯電話に警報用ソフトウェアをインストールするときの入力画面図。
【図３】別例における車両盗難警報システムの概略を示す構成図。
【符号の説明】
【００５１】
１…車両盗難警報システム、２…車両、３…車両盗難防止装置、４…自宅、５（５ａ、５ｂ、５ｃ）…車両盗難警報装置、６…車両盗難検出手段を構成するマイコン、７…車両側通信手段を構成する送信回路、７ａ…車両側通信手段を構成するアンテナ、８…車両盗難検出手段を構成するセンサ群、１１…自宅側通信手段を構成する受信回路、１１ａ…自宅側通信手段を構成するアンテナ、１２…警報手段としてのスピーカ、１４…携帯通信端末としての携帯電話、１７…出力手段としてのスピーカ、２２…サーバ、Ｓ…盗難検出信号としての盗難通知信号、ＳＷ１，ＳＷ２…警報用ソフトウェア。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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