(57)【要約】【課題】  スタックを構成する電気生成部の締結構造を単純化して，作業性を改善し，締結力を強化して，締結に必要な部品個数を減らすことの可能な燃料電池用スタックを提供する。【解決手段】  膜−電極アセンブリ１１と，膜−電極アセンブリ１１の側面に各々配置されるバイポーラプレート１２とを含む電気生成部１００と，少なくとも一つの先端部にリベット頭部１９を配置して電気生成部１００に設置されるバー１５とを備える。このとき，燃料電池用スタック１０は，複数の電気生成部１００を積層して形成され，バー１５は，電気生成部１００に設置されてリベット結合される。このように，スタック１０を簡単な構造とすることができ，スタック組立に必要な部品の数を減らし，スタック組立工程を減少させることができるため，生産量を増大させることができる。さらに，スタック１０の組立が容易となり，各電気生成部１００間の締結力を強化することができる。【選択図】    図２
2005310784.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
膜−電極アセンブリと，前記膜−電極アセンブリの側面に各々配置されるバイポーラプレートとを含む電気生成部と；
少なくとも一つの先端部にリベット頭部を配置して，前記電気生成部に設置されるバーと；
を備えることを特徴とする，燃料電池用スタック。
【請求項２】
前記燃料電池用スタックは，複数の前記電気生成部を積層して形成され，
前記バーは，最外側に配置される電気生成部に設置されてリベット結合されることを特徴とする，請求項１に記載の燃料電池用スタック。
【請求項３】
前記燃料電池用スタックは複数の前記電気生成部を積層して形成され，
前記バーは，前記電気生成部に設置されてリベット結合されることを特徴とする，請求項１に記載の燃料電池用スタック。
【請求項４】
前記リベット頭部と前記電気生成部との間には，ワッシャーが介在されることを特徴とする，請求項１〜３のいずれかに記載の燃料電池用スタック。
【請求項５】
前記バーは，軟鋼，合金鋼，および軽合金鋼からなる群よりいずれか一つ選択されて形成されることを特徴とする，請求項１〜４のいずれかに記載の燃料電池用スタック。
【請求項６】
前記バーは，アルミニウムからなることを特徴とする，請求項５に記載の燃料電池用スタック。
【請求項７】
前記バーは，炭素鋼からなることを特徴とする，請求項５に記載の燃料電池用スタック。
【請求項８】
前記バーの表面は，絶縁膜が形成されることを特徴とする，請求項１〜４のいずれかに記載の燃料電池用スタック。
【請求項９】
前記バーの前記リベット部位は，前記バーの他の部位と比べて軟化した材質であることを特徴とする，請求項１〜８のいずれかに記載の燃料電池用スタック。
【請求項１０】
前記リベット部位は，前記バーと別途に形成されることを特徴とする，請求項１〜９のいずれかに記載の燃料電池用スタック。
【請求項１１】
膜−電極アセンブリと，前記膜−電極アセンブリの側面に各々配置されるバイポーラプレートとを含む電気生成部と；
前記電気生成部に連結される加圧プレートと；
少なくとも一つの先端部にリベット頭部を配置して，前記加圧プレートに設置され，前記電気生成部と前記加圧プレートとを固定させるバーと；
を備えることを特徴とする，燃料電池用スタック。
【請求項１２】
燃料電池用スタックの製造方法において：
前記燃料電池用スタックを構成する電気生成部または前記電気生成部に接する加圧プレートに，締結孔を形成する締結孔形成ステップと；
前記電気生成部の前記締結孔または前記加圧プレートの前記締結孔にバーを挿入するバー挿入ステップと；
前記バーの少なくとも一端部にリベット頭部を形成して，前記バーを前記電気生成部または前記加圧プレートにリベット結合させるリベット結合ステップと；
を有することを特徴とする，燃料電池用スタックの製造方法。
【請求項１３】
前記燃料電池用スタックは，複数の前記電気生成部を積層して形成され，
前記バー挿入ステップにおいて，前記バーは，少なくとも最外側に配置される前記電気生成部に形成された前記締結孔に挿入されることを特徴とする，請求項１２に記載の燃料電池用スタックの製造方法。
【請求項１４】
前記バー挿入ステップにおいて，前記バーは，一定の温度に予め加熱されて使用されることを特徴とする，請求項１２または１３のいずれかに記載の燃料電池用スタックの製造方法。
【請求項１５】
前記温度は，６０〜２００℃であることを特徴とする，請求項１４に記載の燃料電池用スタックの製造方法。
【請求項１６】
前記リベット結合ステップの後に，前記燃料電池用スタックを冷却させる冷却ステップをさらに有することを特徴とする，請求項１２〜１５のいずれかに記載の燃料電池用スタックの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は，燃料電池にかかり，特に，燃料電池用スタックに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的に，燃料電池は，メタノールや天然ガスなどの炭化水素系の物質内に含まれる水素と酸素との化学反応エネルギを，直接電気エネルギに変換させる発電システムである。この燃料電池は，燃焼過程がなく，水素と酸素との電気化学的な反応によって生成される電気とその副産物である熱とを同時に使用できるという特徴を有する。
【０００３】
最近開発されている高分子電解質形燃料電池を利用した燃料電池システムは，基本的に，スタックと呼ばれる燃料電池本体（以下，「スタック」と称する）と，燃料タンクと，この燃料タンクからスタックに燃料を供給する燃料ポンプと，燃料タンクに保存された燃料をスタックに供給する過程で燃料を改質して水素ガスを発生させ，この水素ガスをスタックに供給する改質装置とを含む。
【０００４】
この高分子電解質形燃料電池は，燃料ポンプの作動によって燃料タンク内の燃料を改質装置に供給する。そして，改質装置で燃料を改質して水素ガスを発生させ，スタックでこの水素ガスと酸素とを電気化学的に反応させて，電気エネルギを発生させる。
【０００５】
このような燃料電池システムにおいて，電気を実質的に発生させるスタックは，電解質膜を隔ててアノード電極とカソード電極とが付着されて水素と空気とを酸化／還元させる膜−電極アセンブリと，水素と空気とを膜−電極アセンブリに供給するために膜−電極アセンブリ両側に配置されるバイポーラプレートを含む電気生成部とが連続的に積層されることにより構成される。このとき，スタックの最外側には，電気生成部のうち，スタックの最外側に配置される電気生成部のバイポーラプレートで構成されたり，または電気生成部とは他の別途の部材として構成されるエンドプレートが配置される。
【０００６】
上記構造のスタックは，燃料の漏出を防止し，電池としての構造を備えるために積層された複数の電気生成部を一つに締結固定した構造を有する。しかし，このために，通常の各電気生成部は，接着剤によって互いに接着されて一つで構成されたり，電気生成部が積層された状態でエンドプレートに一定の圧力が付加されて，この力により電気生成部が一つに固定される。
【０００７】
図８は，上記スタックの構造のうち，後者の場合を示す図である。このエンドプレートによる電気生成部の締結は，複数の電気生成部２００が積層された状態で，その最外郭の両側にこの電気生成部２００を支持するエンドプレート２１０，２１０が各々配置される。その後，エンドプレート２１０，２１０に，複数の締結棒２２０がナット２３０によりネジ結合されて装着されることにより構成される。
【０００８】
つまり，エンドプレート２１０，２１０に形成された貫通孔２１０ａ，２１０ａに締結棒２２０に挿入された後，この締結棒２２０の両端部位に形成されたねじ部位にナット２３０が締結される。この締結力により，エンドプレート２１０，２１０に一定の力が加えられて，電気生成部２００が加圧されながら一つに固定できるようになる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかし，従来のスタック構造はネジ結合方式を利用するので，電気生成部に対する全体的な締結力はナットによる引き締めの程度に依存するため，作業が不便かつ複雑になるという問題点があった。
【００１０】
さらに，従来は，スタックの製造のために，ナットだけでなく，ネジ結合時に消費されるワッシャーなどを別途に管理しなければならない。このため，物的，人的費用が上昇し，このスタックを備えた燃料電池システムの製造原価が上昇する問題点がある。
【００１１】
そこで，本発明は，このような問題に鑑みてなされたもので，その目的は，スタックを構成する電気生成部等の締結構造を単純化して作業性を改善し，締結力を強化して，締結に必要な部品個数を減らすことによって原価を節減することの可能な，燃料電池用スタックおよび燃料電池用スタックの製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決するために，本発明のある観点によれば，膜−電極アセンブリと膜−電極アセンブリの側面に各々配置されるバイポーラプレートとを含む電気生成部と，少なくとも一つの先端部にリベット頭部を配置しながら，電気生成部に設置されるバーとを含む，燃料電池用スタックが提供される。かかる構成により，スタックを構成する電気生成部の締結構造を単純化することができる。
【００１３】
ここで，上記スタックは，複数の電気生成部を備えて積層して形成することができる。また，バーは，電気生成部，例えば最外側に配置される電気生成部に設置して，リベット結合することもできる。
【００１４】
バーは，例えば，軟鋼，合金鋼，および軽合金鋼からなる群よりいずれか一つを選択して形成することができる。また，バーの表面に，絶縁膜を形成してもよい。
【００１５】
さらに，リベット部位は，バーの他の部位に比べて軟化した材質であることがよい。例えば，アルミニウムのような軟性を有する材料を用いてもよく，また，バーに軟化アニーリングのような熱処理を施して他の部位と比べて軟化させてもよい。また，リベット部位は，バーと別途に形成してもよい。
【００１６】
さらに，本発明の他の観点によれば，膜−電極アセンブリと，前記膜−電極アセンブリの側面に各々配置されるバイポーラプレートとを含む電気生成部と，電気生成部に連結される加圧プレートと，少なくとも一つの先端部にリベット頭部を配置して加圧プレートに設置され，電気生成部と加圧プレートとを固定させるバーとを含む，燃料電池用スタックが提供される。
【００１７】
また，本発明の他の観点によれば，スタックを構成する電気生成部または電気生成部に接する加圧プレートに締結孔を形成する締結孔形成ステップと，電気生成部の締結孔または加圧プレートの締結孔にバーを挿入するバー挿入ステップと，バーの両端部のうち少なくとも一端部にリベット頭部を形成して，バーを電気生成部または加圧プレートにリベット結合させるリベット結合ステップを含む，燃料電池用スタックの製造方法が提供される。
【００１８】
ここで，バー挿入ステップにおいて，バーは，一定の温度に予め加熱されたものを用いることができる。この加熱温度は，６０〜２００℃であることがよい。また，上記スタックの製造方法は，バーがリベット結合された後，スタックを冷却させる冷却ステップをさらに含んでもよい。
【発明の効果】
【００１９】
以上説明したように本発明によれば，燃料電池用スタックの構造が単純化されるため，ボルトやナットなどのスタック組立に必要な部品の数を減らして原価を節減することができ，スタック組立工程を減らして生産量を増大させ，さらに，スタックの組立が容易にして各電気生成部間の締結力を強化させる，燃料電池用スタックおよび燃料電池用スタックの製造方法を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下に添付図面を参照しながら，本発明の好適な実施の形態について詳細に説明する。なお，本明細書及び図面において，実質的に同一の機能構成を有する構成要素については，同一の符号を付することにより重複説明を省略する。
【００２１】
（第１の実施形態）
まず，図１を参照して，本実施形態にかかる燃料電池システムについて説明する。
【００２２】
図１は，本実施形態にかかる燃料電池システムの全体的な構成を示した概略図である。図１に示すように，燃料電池システム１は，液状の燃料を改質して水素ガスを発生させる改質装置２０と，改質装置２０によって生成された水素と外部空気との化学反応エネルギを電気エネルギに変換させて電気を生産するスタック１０と，液状の燃料を改質装置２０に供給する燃料供給部３０と，電気生成のための空気をスタック１０に供給する空気供給部４０とを含む。
【００２３】
ここで，燃料電池システム１は，スタック１０を冷却させるための冷却装置７０をさらに含んで構成することもできる。また，本実施形態にかかる燃料電池システムが直接酸化型燃料電池方式に構成される場合には，構成より改質装置を設置しなくてもよい。
【００２４】
また，以下では便宜上，高分子電解質形燃料電池方式を採用した燃料電池システムを例として説明するが，本発明は必ずしもこの方式に限られるものではない。
【００２５】
改質装置２０は，改質反応によって液状の燃料をスタック１０の電気生成に必要な水素に転換するだけでなく，改質ガスに含まれている一酸化炭素の濃度を低減させる装置に構成することができる。
【００２６】
このような改質装置２０は，液状の燃料を改質して水素を発生させる改質部と，改質ガスより一酸化炭素の濃度を低減させる一酸化炭素低減部とを含む。改質部は，水蒸気改質，部分酸化または自熱反応などの触媒反応を通じて，燃料を水素の豊富な改質ガスに転換する。そして，一酸化炭素低減部は，水性ガス転換方法，選択的酸化方法などの触媒反応，または分離膜を利用した水素の精製などの方法により，改質ガスより一酸化炭素の濃度を低減させる。
【００２７】
燃料供給部３０は，液状の燃料を保存する燃料タンク３１と，燃料タンク３１に連結設置される燃料ポンプ３３とを備える。燃料ポンプ３３は，所定の作動力により，燃料タンク３１に保存された液状の燃料を，燃料タンク３１から排出させる機能を有する。このとき，燃料供給部３０と改質装置２０とは，第１供給ライン９１によって連結設置することができる。
【００２８】
空気供給部４０は，所定の作動力で外部空気を吸入して，スタック１０に供給できる空気ポンプ４１を含む。空気ポンプ４１は，第３供給ライン９３によってスタック１０と連結設置することができる。
【００２９】
以上，本実施形態にかかる燃料電池システム１の構成について説明した。次に，スタック１０の構造について，第１〜第５の実施例を以下に示す。
【００３０】
（第１の実施例）
図２は，第１の実施例にかかる燃料電池用スタック１０の構成を示した概略的な側面図である。図２に示すように，燃料電池システム１に適用されるスタック１０は，改質装置２０を介して供給される水素と外部空気との供給を受けて，これらの酸化／還元反応を誘導して電気エネルギを発生させる複数の電気生成部１００を備える。
【００３１】
ここで，電気生成部１００は，例えば，水素と空気とを酸化／還元させる膜−電極アセンブリ１１と，水素と空気とを膜−電極アセンブリ１１に供給するバイポーラプレート１２とを含む。このとき，バイポーラプレート１２は，膜−電極アセンブリ１１を中心に，その両側に各々配置される。スタック１０は，このような電気生成部１００が連続的に積層して配置されることによって構成される。
【００３２】
積層された電気生成部１００において，最外側に配置される電気生成部１００には，加圧プレート１３，１３’が各々密着される。ここで，本実施例にかかるスタック１０は，例えば，加圧プレート１３を排除し，電気生成部１１の最外郭に位置するバイポーラプレート１２が加圧プレート１３，１３’の役割を代替できるように構成することもできる。また，加圧プレート１３が複数の電気生成部１１を密着させる機能の他に，バイポーラプレート１２固有の機能を有するように構成することもできる。
【００３３】
このようなスタック１０は，バー１５を，加圧プレート１３，１３’に形成された締結孔１４，１４’に挿入してリベット結合することにより，電気生成部１００を固定することができる。このとき，加圧プレート１３，１３’は，電気生成部１００より大きなサイズに形成され，締結孔１４，１４’は，加圧プレート１３，１３’の外郭周辺部に沿って，一定の間隔をおいて形成される。
【００３４】
本実施形態において，締結孔１４およびバー１５は，その断面が円形状に形成されている。このとき，バー１５を締結孔１４より小さい直径で形成することにより，締結孔１４に挿入する際に円滑に挿入できるようになる。また，バー１５は，リベット結合される前の長さ（Ｌ）が，スタック１０における両加圧プレート１３，１３’の間隔（Ｄ）より長いため，締結孔１４，１４’に挿入された状態では，バー１５の両端は加圧プレート１３，１３’の外部に突出する。なお，このように加圧プレート１３，１３’の外部に突出したバー１５の両端部位は，後述する製造工程にしたがって，リベット頭部１６として形成される。
【００３５】
これにより，バー１５は，加圧プレート１３，１３’上にリベット結合され，その結合力により，この加圧プレート１３，１３’の間に積層される電気生成部１００は一定の圧力により固定されて，一つのスタック１０が形成される。
【００３６】
上記において，リベット結合は，ハンマー６０，スナップ６１，およびホルダー６２などの工具によって行われる。つまり，図２に点線で示すように，バー１５は，２個の加圧プレート１３，１３’に形成された締結孔１４，１４’に挿入される。そうすると，バー１５の一側先端はホルダー６２に密着され，他の一側先端はスナップ６１に密着されて，バー１５を支持する。その後，ハンマー６０によりスナップ６１を打撃すると，ホルダー６２に形成された溝６２’およびスナップ６１に形成された溝６１’の形状（本実施形態では半球形）にしたがってバー１５の両先端が加工され，リベット頭部１６が形成される。
【００３７】
こうして，２個の加圧プレート１３，１３’は，上記過程を通してリベット結合されるバー１５により，それらの間に配置される複数の電気生成部１００を加圧しながら固定することができる。
【００３８】
ここで，バー１５は，例えば不導体から形成したり，バー１５の表面に合成樹脂系，ニスなどにより絶縁膜１７を形成することにより，電気生成部１００の相互間や，加圧プレート１３，１３’とこれに隣接した電気生成部１００との間に起こり得る電気的な短絡を防止することができる。
【００３９】
また，バー１５は，熱変形の少ない材質で構成することができる。具体的には，軟鋼，合金鋼，軽合金鋼などを用いることができる。ここで，軟鋼とは，炭素含有量が０．２％前後である鋼をいう。また，合金鋼としては，耐熱合金鋼としてクロムとニッケルとの含有量が多い金属を主に利用するが，耐食性の強いクロム鋼とステンレス鋼とを適用することも可能であり，重量を減らすために，アルミニウムやマグネシウム合金鋼などの軽合金鋼を用いることもできる。
【００４０】
さらに，バー１５は，その両端部位を他の部位と異なる材質で形成することもできる。つまり，リベット頭部１６となるバー１５の両端部位は，アルミニウムのような軟性を有する材質で形成することもでき，他に，軟化アニーリングのような熱処理を施して他の部位と比べて軟化した性質を有するようにしてもよい。
【００４１】
（第２の実施例）
次に，図３に基づき，第２の実施例について説明する。本実施例においては，便宜上，第１の実施例で示した同一の構成については，同じ符号を付する。
【００４２】
図３は，第２の実施例にかかるスタック１０を示した側面図である。本実施例にかかるスタック１０は，膜−電極アセンブリ１１と，膜−電極アセンブリの側面に配置されるバイポーラプレート１２とを含む，少なくとも一つ以上の電気生成部１００を備える。
【００４３】
ここで，電気生成部１００には，締結孔１１’，１２’が形成され，電気生成部１００が複数積層される場合，各電気生成部１００の締結孔１１’，１２’によって形成されるチャンネルには，リベット結合により電気生成部１００を固定するバー１５が挿入されている。
【００４４】
つまり，本実施例にかかるスタック１０は，第１の実施例とは異なり，加圧プレートでない電気生成部１００にバー１５を挿入させ，これを電気生成部１００にリベット結合させることにより，複数の電気生成部１００を固定している。
【００４５】
ここで，締結孔１１’，１２’が形成される電気生成部１００の部位は，各電気生成部１００において実質的に電気生成に関与しない部分である。これは，膜−電極アセンブリ１１における触媒層および拡散層領域，およびバイポーラプレート１２において膜−電極アセンブリの酸化／還元反応に必要な燃料および空気を供給するために，その表面に形成される流路チャンネル形成領域の外側に相当する領域を意味する。
【００４６】
締結孔１１’，１２’は，スタック１０を構成する全ての電気生成部１００に対して同一位置に同一形態で形成される。したがって，各電気生成部１００を積層した場合，締結孔１１’，１２’が同一位置に連続的に連結されて一つの長いチャンネルを形成し，バー１５は，このチャンネルを通して各電気生成部１００を連結できる基礎を有するようになる。
【００４７】
ここで，締結孔１１’，１２’の設置個数は，電気生成部１００の外郭周辺部に沿って一定の間隔をおいて複数形成することができる。また，電気生成部１００のコーナー部位にのみ形成したり，コーナーとコーナーとの間に形成することができる。
【００４８】
さらに，バー１５のリベット頭部１６と接する電気生成部１００のバイポーラプレート１２との間には，ゴムのような弾性を有する材質から形成された環形状のワッシャー５０を介在させることができる。ワッシャー５０は，リベットの結合力を強化させて，リベットの継手がスタック１０自体やその周囲の温度変化などにより緩む現象を防止することができる。このワッシャー５０は，スタック１０の製造過程時，バー１５の端部に嵌合した後で，リベッティング作業を行うことにより容易に付加できる。
【００４９】
（第３の実施例）
図４は，第３の実施例にかかるスタック１０を示したものである。スタック１０は，第２の実施例にかかるスタックと比較して，バー１５は，スタック１０の全ての電気生成部１００に連結してリベット結合されず，最外郭に配置される電気生成部１００にのみ連結されてリベット結合される。これにより，全ての電気生成部１００を固定させている。なお，その他の構造は第２の実施例と同一であるので，その詳細な説明は省略する。
【００５０】
（第４の実施例）
図５は，第４の実施例にかかるスタック１０を示したものである。本実施例にかかるスタック１０は，リベット結合とネジ結合とを混用して複数の電気生成部１００を固定している。
【００５１】
本実施例にかかるスタック１０は，第３の実施例にかかるスタックと基本的に同じ構造を成しており，バー１５の一端はリベット頭部１６を構成しながらリベット結合し，他の一端はこの一端に形成されたねじ山にナット１８を締結してネジ結合している。
【００５２】
つまり，本実施例では，バー１５のリベット結合でのみ電気生成部１００を固定するのではなく，リベット結合とネジ結合とを利用して，電気生成部１００を固定する。なお，本実施例にかかる構造は，図２および図３で示すスタックの構造にも充分適用できる。
【００５３】
（第５の実施例）
図６は，第５の実施例にかかるスタック１０の部分断面図である。本実施例にかかるスタック１０は，第１の実施例にかかるスタックと基本的に同じ構造を有しており，バー１５のリベット結合を成すリベット頭部１９をバー１５と別途の本体に構成している点で相違する。
【００５４】
つまり，本実施例にかかるスタック１０は，加圧プレート１３の締結孔１４にバー１５を挿入する際，パイプ形状のリベット頭部１９を締結孔１４に挿入し，バー１５の端部はリベット頭部１９に挿入される。ここで，締結孔１４に対するリベット頭部１９の挿入と，リベット頭部１９に対するバー１５の挿入とは，抑止嵌合方式で行うことができる。このとき，バー１５とリベット頭部１９との間には，これらの結合力を増大させるための接着部材を別途使用してもよい。
【００５５】
本実施例において，実質的にリベット頭部１９が締結孔１４に嵌合される際，リベット頭部１９は，バー１５より加圧プレート１４の外側にさらに突出するように嵌合され（図６の点線で示した部位参照），リベッティング作業により，実質的なリベット頭部を形成する。このとき，リベット頭部１９は，図６のように加圧プレート１３上に残すこともでき，締結孔１４内にのみ残存するように構成することもできる。また，本実施例にかかる構造は，図３および図４に示すスタックの構造にも充分適用できる。
【００５６】
以上，燃料電池用スタック１０の構成について，第１〜第５の実施例を示した。次に，本実施形態にかかるリベット結合によってスタックを製造する過程について，図７を参照して説明する。
【００５７】
まず，複数の電気生成部１００を積層してスタック１０を製造するために，スタック１０を構成する電気生成部１００に締結孔を形成する。第１の実施例の場合には，加圧プレート１３上に締結孔を形成する（ステップＳ１００：締結孔形成ステップ）。
【００５８】
次に，締結孔に挿入されるバー１５を用意する。このバー１５は予め一定の温度に加熱されて，熱膨張した状態が維持されている（ステップＳ２００：バー準備ステップ）。ここで，バー１５の加熱は，熱間リベッティング作業を行うためのものであって，バー１５に対する加工便宜性と冷却収縮による締結圧を誘導することができる。この加熱は，６０〜２００℃の温度範囲で行うことが望ましい。
【００５９】
さらに，バー１５を締結孔に挿入する（ステップＳ３００：バー挿入ステップ）。第１の実施例の場合には，加圧プレート１３の締結孔にバー１５が挿入される。このとき，上述のワッシャー５０をバー１５の先端部位に嵌合させることもできる。
【００６０】
その後，バー１５の両端に対し，上述のスナップ６１，ホルダー６２，およびハンマー６０でリベッティングを行い，バー１５をリベット結合する（ステップＳ４００：リベット結合ステップ）。このとき，上述したように，バー１５は一定の温度に加熱された状態であるので，バー１５に対するリベッティングは容易に行うことができる。
【００６１】
次いで，リベット頭部１６の形成過程を経た後，スタック１０にリベット結合されたバー１５は，常温で一定の時間冷却される。この過程で，加熱により膨張したバー１５が冷却によって収縮しながら，バー１５に形成されたリベット頭部１６がスタック１０を一定の圧力で引き締め，スタックを締結固定するようになる（ステップＳ５００：冷却ステップ）。
【００６２】
このように，積層された電気生成部は，バー１５によってリベット結合され，積層された電気生成部が一つのスタックに締結される。
【００６３】
以上，添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが，本発明は係る例に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば，特許請求の範囲に記載された範疇内において，各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり，それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【産業上の利用可能性】
【００６４】
本発明は，燃料電池に適用可能であり，特に燃料電池用スタックに適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００６５】
【図１】本発明の第１の実施形態にかかる燃料電池システムの全体的な構成を示した概略図である。
【図２】第１の実施例にかかる燃料電池用スタックを示した側面図である。
【図３】第２の実施例にかかる燃料電池用スタックを示した側断面図である。
【図４】第３の実施例にかかる燃料電池用スタックを示した部分側断面図である。
【図５】第４の実施例にかかる燃料電池用スタックを示した側面図である。
【図６】第５の実施例にかかる燃料電池用スタックを示した部分拡大図である。
【図７】第１の実施形態にかかる燃料電池用スタックの製造過程を示したフローチャートである。
【図８】一般的な燃料電池用スタックを示した側面図である。
【符号の説明】
【００６６】
１      燃料電池システム
１０    スタック
１１    膜−電極アセンブリ
１１’，１２’，１４，１４’  締結孔
１２    バイポーラプレート
１３，１３’    加圧プレート
１５    バー（棒）
１６，１９      リベット頭部
１７    絶縁膜
２０    改質装置
３０    燃料供給部
３１    燃料タンク
３３    燃料ポンプ
４０    空気供給部
４１    空気ポンプ
５０    ワッシャー
６０    ハンマー
６１    スナップ
６１’，６２’  溝
６２    ホルダー
７０    冷却装置
９１    第１供給ライン
９３    第３供給ライン
１００，２００        電気生成部
２１０，２１０’      エンドプレート
２１０ａ，２１０’ａ  貫通孔
２２０  締結棒
２３０  ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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