(57)【要約】【課題】  取り外しや交換作業の容易化、コストの低減化、安全性の向上が可能であり、同乗者が視認し易く、ナビゲーション装置を装備していない自動車にも設置可能な運転操作報知装置を提供する。【解決手段】  本発明は、車内に設けられる運転操作報知装置１であって、前記車内の取付台２上に固定され、電源に接続される台座３と、台座３に導通可能且つ着脱可能に設けられ、自動車の運転操作に対応して動作する報知手段７，８を有する車内演出手段４とを備えていることを特徴とする。【選択図】  図１ 
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車内に設けられる運転操作報知装置であって、
前記車内の取付台上に固定され、電源に接続される台座と、
該台座に導通可能且つ着脱可能に設けられ、前記自動車の運転操作に対応して動作する報知手段を有する車内演出手段と、
を備えていることを特徴とする運転操作報知装置。
【請求項２】
前記取付台上の１箇所に固定されるように構成されている請求項１に記載の運転操作報知装置。
【請求項３】
前記車内演出手段は、玩具の自動車の形態を成しており、前記報知手段は、前記実際の自動車の運転操作に対応して点灯又は点滅する表示灯により構成されている請求項１又は２に記載の運転操作報知装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車内のダッシュボード等の取付台上に載置され、自動車の運転操作に対応して動作する報知手段を備えた運転操作報知装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、乗用車等の自動車には、運転者を支援するため、目的地までの道路案内情報をモニタの地図上に表示するカーナビゲーション装置が装備されるようになってきている。そして、このカーナビゲーション装置の普及に伴い、カーナビゲーション装置から送信される左折、右折、直進等の方向指示案内情報に対応させて、ダッシュボード上に設置した複数の表示手段を点灯させる車載用経路誘導装置の補助表示装置が提案されている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−３１０７１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記した従来の車載用経路誘導装置の補助表示装置では、複数の表示手段がそれぞれ別々にダッシュボード上に固定されるようになっているため、故障した場合やダッシュボード上の演出を変更したい場合に、取り外しや交換作業を行うことが難しいといった問題があった。また、カーナビゲーション装置から送信される左折、右折、直進等の方向指示案内情報毎に複数の表示手段が必要となるため、部品点数が増加し、コスト増加の要因となるといった問題もあった。さらに、複数箇所に表示手段が散在しているため、表示が見難く、運転者が前方不注意になるおそれがあり、安全性の確保が難しいといった問題もあった。
【０００５】
また、上記した従来の車載用経路誘導装置の補助表示装置は、運転者を支援することを目的としており、各表示手段が運転席周辺に配置されているため、同乗者からは視認し難く、自動車の方向転換や停止等の情報が同乗者に事前に報知され難いといった問題があった。さらに、上記した従来の車載用経路誘導装置の補助表示装置は、運転者の操作ではなく、ナビゲーション装置からの情報に基づいて点灯するように構成されているため、ナビゲーション装置を装備していない自動車においては使用できないといった問題もあった。
【０００６】
本発明は、上記した課題を解決すべくなされたものであり、取り外しや交換作業の容易化、コストの低減化、安全性の向上が可能であり、同乗者が視認し易く、ナビゲーション装置を装備していない自動車にも設置可能な運転操作報知装置を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、車内に設けられる運転操作報知装置１であって、車内の取付台２上に固定され、電源に接続される台座３と、台座３に導通可能且つ着脱可能に設けられ、自動車の運転操作に対応して動作する報知手段７，８を有する車内演出手段４とを備えていることを特徴とする。
【０００８】
そして、好ましくは、取付台２上の１箇所に固定されるように構成されており、また、車内演出手段４は、玩具の自動車４の形態を成しており、報知手段７，８は、実際の自動車の運転操作に対応して点灯又は点滅する表示灯７，８により構成されていてもよい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、台座に対して車内演出手段が着脱可能に設けられているため、故障時や車内の演出の変更時に、車内演出手段の取り外しや交換作業を容易に行うことができる。さらに、車内演出手段は、自動車の運転操作に対応して動作するように構成されているため、ナビゲーション装置の有無に拘らず、設置可能となり、同乗者が事前に自動車の動きを察知することができ、同乗者に対する安全性を高めることができる。
【００１０】
また、車内の取付台上の１箇所に固定されるように構成されている場合には、部品点数を削減でき、コストの低減化が可能となり、さらに、車内での設置場所の選択範囲が広がるため、同乗者にとって視認し易い位置を選択し易くなり、同乗者に対する安全性の向上をさらに高めることができる。
【００１１】
さらにまた、車内演出手段が玩具の自動車の形態を成し、報知手段の表示灯が実際の自動車の運転操作に対応して点灯又は点滅するように構成されている場合には、車内演出手段と実際の自動車との対応関係が明確となり、同乗者は、左折、右折、停止等の自動車の動きを事前に容易に察知することができ、その自動車の動きに対する準備姿勢をとることができるため、同乗者に対する安全性をより一層の向上させることができる等、種々の優れた効果を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について説明する。ここで、図１は本発明の実施の形態に係る運転操作報知装置を示す背面図である。
【００１３】
この運転操作報知装置１は、自動車のダッシュボード２上に取り付けられる台座３と、ダッシュボード演出手段として台座３に取り付けられる玩具の自動車４とから構成されている。台座３は、ダッシュボード２上において、例えば、両面テープを介して、好ましくは、同乗者からも視認し易い位置に１箇所、固定されている。また、台座３には、プリント基板５が設けられ、そのプリント基板５上にはコネクタ６が立設され、コネクタ６はプリント基板５に接続された配線（図示せず）を介して電源に電気的に接続されるようになっている。
【００１４】
一方、玩具の自動車４は、コネクタ６に対して導通可能且つ着脱可能に設けられ、実際の自動車の表示灯に対応した位置にそれぞれ表示灯７，８（図１では、後部の２個の表示灯のみ示している）が設けられている。
【００１５】
次に、本実施の形態に係る運転操作報知装置１の作用について説明する。
【００１６】
この運転操作報知装置１では、実際の自動車における運転者の運転操作に対応して、それぞれの表示灯７，８が点灯又は点滅する。例えば、自動車の運転者が、ブレーキ操作をした場合には、後部の２個の表示灯７，８が点灯し、実際の自動車のストップランプが点灯したことを表示し、また、運転者が左折操作をした場合には、左側の表示灯７が点滅し、実際の自動車の左ウィンカーが点滅したことを表示し、運転者が右折操作をした場合には、右側の表示灯８が点滅し、実際の自動車の右ウィンカーが点滅したことを表示する。さらに、実際の自動車が故障した場合には、後部の２個の表示灯７，８が点滅し、実際の自動車のハザードランプが点滅したことを表示する。
【００１７】
このように、本実施の形態によれば、車内演出手段として玩具の自動車４が設けられ、実際の自動車の点灯又は点滅した表示灯と同位置の表示灯７，８が同様に点灯又は点滅するようになっているため、両者の対応関係が明確となり、その表示灯７，８の点灯又は点滅動作を視認した同乗者は、運転者がどのような運転操作を行ったかを容易且つ迅速に判断できるようになる。すなわち、同乗者は、左折、右折、停止等の自動車の動きを事前に容易に察知することができ、その自動車の動きに合わせた準備姿勢をとることができるため、同乗者の安全性を向上させることができる。
【００１８】
なお、上記実施の形態では、台座３に設けられる車内演出手段として、玩具の自動車４が設けられているが、人形等、他のキャラクタを使用してもよく、例えば、人形を使用した場合には、実際の自動車の運転操作に対応して人形が手を挙げ下げするように構成することもできる。
【００１９】
また、自動車の運転操作に対応して動作する報知手段としては、上記したように、視覚により認識させる手段を採用する代わりに、運転操作に合わせてブザーやチャイム等を鳴らして聴覚により認識させる手段を採用してもよい。
【００２０】
さらに、台座３上に複数の玩具の自動車４を設置し、実際の自動車の運転操作に対応して、これらの玩具の自動車４の表示灯７，８の同一部分が同時に点灯又は点滅するように構成したり、或いは、それらのいずれか１個の玩具の自動車４の表示灯７，８が順次、点灯又は点滅したりするように構成することもできる。
【００２１】
さらに、上記の実施の形態では、方向指示器、ストップランプ、及びハザードランプが点灯又は点滅する運転操作について例示して説明したが、本発明は、スモールランプやヘッドライトを点灯させる等、他の運転操作についても同様に実施可能である。
【００２２】
さらにまた、本発明は、実際の自動車のランプが消えている場合に表示灯７，８を点灯又は点滅させたり、又は、ナビゲーション装置と連動させて、道路のカーブの状況、渋滞情報、事故情報等を事前に報知したり、又は、速度が制限速度を超えたり、車間距離が所定距離以内に迫ってきたりした時に警報を鳴らして報知したり、或いは、雨の降り始めを雨センサで検知してその信号に基づいて報知したりする場合等に使用することも可能である。
【００２３】
さらに、上記実施の形態では、運転操作報知装置１がダッシュボード２上に設置されているが、これは単なる例示に過ぎず、例えば、エアコン吹出口の上等、車内の他の取付台上に設置されていてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の実施の形態に係る運転操作報知装置を示す背面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１          運転操作報知装置
２          ダッシュボード
３          台座
４          玩具の自動車
７          表示灯
８          表示灯
【図１】
2005247084.tif 000003