(57)【要約】【課題】  郡管理エレベータのリニューアル実施時、新旧複数台のエレベータが混在している状態であっても、新旧エレベータのサービスゾーンを分け、エレベータの運行効率を高めることにある。【解決手段】  新エレベータを管理する新群管理装置１ａ及び旧エレベータを管理する旧群管理装置１ｂとの間に群管理切替制御装置６を設け、この群管理切替制御装置６は、新乗場ボタン５ａ又は旧乗場ボタン５ｂから乗場呼びを受けた場合、その乗場呼びを行った階が予めサービスゾーン設定テーブル６ａに設定されているサービスゾーンに従って、新エレベータのサービスゾーンか、旧エレベータのサービスゾーンかを判断し、新エレベータサービスゾーンであれば新群管理装置１ａに乗場呼び登録指令を送出し、旧エレベータサービスゾーンであれば旧群管理装置１ｂに乗場呼び登録指令を送出し、エレベータの割当てを行う群管理リニューアル運転制御システムである。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リニューアル工事実施時、混在する複数の新旧エレベータに対して、新群管理装置は新エレベータ、旧群管理装置は旧エレベータを管理する群管理リニューアル運転制御システムにおいて、
予め前記新エレベータ及び前記旧エレベータのサービスゾーンを設定するサービスゾーン設定手段と、
前記新群管理装置と旧群管理装置との間に設けられ、新乗場ボタン又は旧乗場ボタンから乗場呼びを受けた場合、その乗場呼びを行った階が前記サービスゾーン設定手段に設定される前記新エレベータサービスゾーンか前記旧エレベータサービスゾーンかに応じて、前記新群管理装置又は前記旧群管理装置に対して乗場呼び登録指令を送出する群管理切替制御装置とを備えたことを特徴とする群管理リニューアル運転制御システム。
【請求項２】
請求項１に記載の群管理リニューアル運転制御システムにおいて、
前記新群管理装置又は前記旧群管理装置は、乗場呼び登録指令に基づいて乗場呼び登録を実施するとともに、対応する一台以上の新エレベータ又は旧エレベータの中から最適なエレベータを割当てるとともに、この割当てたエレベータの運転状況信号を前記群管理切替制御装置にフィードバックすることを特徴とする群管理リニューアル運転制御システム。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の群管理リニューアル運転制御システムにおいて、
前記サービスゾーン設定手段によるサービスゾーンの設定は、新旧エレベータのサービスゾーンを高層階側と低層階側とに分け、新旧エレベータの運転パターンを分散させたことを特徴とする群管理リニューアル運転制御システム。
【請求項４】
請求項１又は請求項２に記載の群管理リニューアル運転制御システムにおいて、
前記サービスゾーン設定手段によるサービスゾーンの設定は、新旧エレベータの台数の割合に応じてサービスゾーンを分割し設定することを特徴とする群管理リニューアル運転制御システム。
【請求項５】
請求項１又は請求項２に記載の群管理リニューアル運転制御システムにおいて、
前記群管理切替制御装置は、新乗場ボタン又は旧乗場ボタンから乗場呼びを受けて乗場呼び階が特定された場合、当該乗場呼び階の新旧乗場ボタンを同時に点灯する手段と、前記新旧群管理装置から前記割当てたエレベータが乗場呼び階に到着した前記運転状況信号を受け取ったとき、前記新旧乗場ボタンを同時に消灯する手段とを設けたことを特徴とする群管理リニューアル運転制御システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、群管理エレベータシステムのリニューアル工事期間中、新旧複数台のエレベータの適正運転を実施する群管理リニューアル運転制御システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
群管理エレベータシステムでは、リニューアル工事期間中、新旧複数台のエレベータが混在した状態で運転を継続する必要があるが、新旧複数台のエレベータに対して次のようなリニューアル運転制御システムが用いられている。なお、ここで言うエレベータは乗りかご及びエレベータ制御盤を含む意味である。
【０００３】
従来の１つのリニューアル運転制御システムは、新群管理装置と旧群管理装置とが用意され、混在する複数の新旧エレベータに対して、新群管理装置は新エレベータ、旧群管理装置は旧エレベータを管理する一方、乗場ボタンに対応する新群管理装置及び旧群管理装置に別々に乗場呼びが行われ、新群管理装置及び旧群管理装置が乗場呼びを受けた時に乗場呼び登録の制御を実施する構成である。
【０００４】
従来のもう１つのリニューアル運転制御システムは、新群管理装置と旧群管理装置とが連係するように信号線で接続され、乗場呼びに対し、新群管理装置は、混在する新旧エレベータの運転状態を把握し、旧エレベータの運転が最適な状態にある場合には旧群管理装置のみにを運転指令を出し、旧エレベータの運転が最適な状態にない場合には自身から新エレベータに運転指令を出すシステムである（特許文献１）。
【特許文献１】特開２００１−０１９２８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従って、以上のようなリニューアル運転制御システムのうち、前者のシステムは、乗場側から新旧群管理装置の双方に別々に乗場呼びを受け、これに伴って新群管理装置及び旧群管理装置が乗場呼びを受けた場合に限り、乗場呼び登録の制御を行うとともにエレベータを割当てるので、必ずしも呼び階に近いエレベータが割当てられるとは限らず、効率の良いエレベータの運行サービスができない問題がある。
【０００６】
一方、後者のシステムは、新群管理装置が主たる機能をもっており、混在する新旧エレベータ全部の運転状態を把握し、旧エレベータの運転が最適な状態、例えば呼び階に近い位置に存在する場合、旧群管理装置を介して旧群管理装置対応の旧エレベータを割当てので、無駄な運転を無くすことができるが、各階乗場呼びに対して迅速に対応できない。また、常に新群管理装置が仲介役となるので、どうしても運転効率が低下する問題がある。
【０００７】
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、新旧複数台のエレベータが混在している状態であっても、新旧エレベータのサービスゾーンを分け、エレベータの運行効率を高める群管理リニューアル運転制御システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（１）  上記課題を解決するために、本発明は、リニューアル工事実施時、混在する複数の新旧エレベータに対して、新群管理装置は新エレベータ、旧群管理装置は旧エレベータを管理する群管理リニューアル運転制御システムにおいて、予め前記新エレベータ及び前記旧エレベータのサービスゾーンを設定するサービスゾーン設定手段と、前記新群管理装置と旧群管理装置との間に設けられ、新乗場ボタン又は旧乗場ボタンから乗場呼びを受けた場合、その乗場呼びを行った階が前記サービスゾーン設定手段に設定される前記新エレベータサービスゾーンか前記旧エレベータサービスゾーンかに応じて、前記新群管理装置又は前記旧群管理装置に対して乗場呼び登録指令を送出する群管理切替制御装置とを設けた構成である。
【０００９】
この発明は以上のような構成とすることにより、新群管理装置と旧群管理装置との間に設けられた群管理切替制御装置が新乗場ボタン又は旧乗場ボタンから乗場呼びを受けた場合、その乗場呼びを行った階がサービスゾーン設定手段に設定される新旧何れのエレベータのサービスゾーンかに応じ、新群管理装置又は旧群管理装置に乗場呼び登録指令を送出するので、新旧複数のエレベータが混在した状態であっても、乗場呼び階に従って適正なサービスゾーンを決定し、新群管理装置又は旧群管理装置に乗場呼び登録指令を出すことができ、効率よくエレベータを運行サービスすることが可能となる。
【００１０】
また、新群管理装置又は旧群管理装置は、群管理切替制御装置から乗場呼び登録指令を受けると、乗場呼び登録を実施するとともに、対応する一台以上の新エレベータ又は旧エレベータの中から最適なエレベータを割当てるとともに、この割当てたエレベータの運転状況信号を群管理切替制御装置にフィードバックするので、群管理切替制御装置では、少なくとも割当てたエレベータの運転状況を確実に把握し、必要な制御を実施することが可能となる。
【００１１】
（２）  また、本発明は、前記（１）の構成において、サービスゾーン設定手段によるサービスゾーンの設定としては、新旧エレベータのサービスゾーンを高層階側と低層階側とに分け、新旧エレベータの運転パターンを分散さることにより、新旧エレベータのサービスゾーンにおける運転効率を向上させることが可能となる。
【００１２】
さらに、サービスゾーン設定手段によるサービスゾーンの設定としては、新旧エレベータの台数の割合に応じてサービスゾーンを分割し設定すれば、新旧エレベータの台数の割合が変更された場合でも、新旧エレベータの台数の割合に見合ったゾーンに分割するので、さらに運転効率を向上させることが可能となる。
【００１３】
（３）  さらに、本発明は、前記（１）の構成において、群管理切替制御装置として、新乗場ボタン又は旧乗場ボタンから乗場呼びを受けて乗場呼び階が特定された場合、当該乗場呼び階の新旧乗場ボタンを同時に点灯する手段と、新旧群管理装置から前記割当てたエレベータが乗場呼び階に到着した運転状況信号を受け取ったとき、新旧乗場ボタンを同時に消灯する手段とを設けたので、例えばエレベータ利用者が旧乗場ボタンを操作したにもかかわらず、設定ゾーンに従って新エレベータのサービスゾーンと判断され、新群管理装置に乗場呼び登録指令が登録されても、新旧乗場ボタンを同時に点灯し、新エレベータが呼び階に到着するまで消灯せずに点灯状態を継続するので、自身が操作した乗場ボタンが消灯せずにエレベータ利用者が混乱するといった問題を解決できる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明は、新群管理装置と旧群管理装置との間に群管理切替制御装置を設け、ここで新旧乗場ボタンの乗場呼び信号を受付け、その乗場呼び階と予め定める新旧エレベータサービスゾーンとに基づき、新群管理装置又は旧群管理装置に乗場呼び登録指令を送出するので、新旧複数のエレベータが混在した状態であっても、乗場呼び階に従って適正なサービスゾーンを決定し、新群管理装置又は旧群管理装置に乗場呼び登録指令を出すことができ、よって効率よくエレベータを運行サービスすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。  
図１は本発明に係る群管理リニューアル運転制御システムの一実施の形態を示す構成図である。
【００１６】
この群管理リニューアル運転制御システムは、乗場呼びやかご内のかご呼びに応答して最適なエレベータを割当てる機能をもった新群管理装置１ａ及び旧群管理装置１ｂと、少なくとも１台以上のＮＯ．１，ＮＯ．２の新乗りかご２ａ及び同じく１台以上のＮＯ．３，ＮＯ．４の旧乗りかご２ｂと、前記新旧群管理装置１ａ，１ｂに個別に接続され、乗場呼びのもとに、新旧群管理装置１ａ，１ｂによって割り当たられた乗りかご（エレベータ号機）のかご選択信号３ａ，３ｂに基づいて新乗りかご２ａ、旧乗りかご２ｂを運転制御する新エレベータ制御盤４ａ及び旧エレベータ制御盤４ｂとが設けられている。５ａは新乗場ボタン、５ｂは旧乗場ボタンである。
【００１７】
また、この群管理リニューアル運転制御システムでは、新群管理装置１ａと旧群管理装置１ｂとの間に群管理切替制御装置６が接続され、新乗場ボタン５ａ，旧乗場ボタン５ｂから新乗場呼び信号７ａ，旧乗場呼び信号７ｂを受け取る構成となっている。
【００１８】
前記群管理切替制御装置６は、新旧サービスゾーン設定テーブル６ａを有し、リニューアル工事期間中の群管理制御を行うに先立ち、設定テーブル６ａに図２に示すようなエレベータのサービスゾーンを設定する。このサービスゾーンは、建物の高層階（例えば１１階〜２０階)と低層階（例えば１階〜１０階）とに分け、エレベータ利用者の乗場ゾーンが高層階の場合には新エレベータサービスゾーンとし、新エレベータを割当て、エレベータ利用者の乗場ゾーンが低層階の場合には旧エレベータサービスゾーンとし、旧エレベータを割当てるゾーン構成とするものである。
【００１９】
この群管理切替制御装置６は、例えばＣＰＵで構成され、新群管理装置１ａを通して新エレベータ側の運転状況を受け取ったり、乗場呼び登録指令を新群管理装置１ａに渡す為のインタフェース（以下、Ｉ／Ｆという）、新エレベータの新乗場ボタン５ａからの乗場呼び信号を受け取る為のＩ／Ｆ、旧群管理装置１ｂを通して旧エレベータ側の運転状況を受け取ったり、乗場呼び登録指令を旧群管理装置１ｂに渡す為のＩ／Ｆ、旧エレベータの旧乗場ボタン５ｂからの乗場呼び信号を受け取る為のＩ／Ｆが設けられている。
【００２０】
さらに、群管理切替制御装置６は、機能的には、乗場ボタン５ａ，５ｂからの乗場呼び信号７ａ又は７ｂに対し、乗場呼び階を特定する呼び階特定手段と、この呼び階特定手段により特定された乗場呼び階に基づき、新旧サービスゾーン設定テーブル６ａを参照し、乗場呼び階が新旧何れのサービスゾーンであるかを判断するサービスゾーン判断手段と、この判断手段によって新エレベータサービスゾーンか、或いは旧エレベータサービスゾーンかを判断された場合、新エレベータサービスゾーン又は旧エレベータサービスゾーンに対応する新群管理装置１ａ又は旧群管理装置１ｂに特定された乗場呼び階を含む乗場呼び登録指令を送出する手段とによって構成されている。
【００２１】
従って、群管理切替制御装置６としては、エレベータ利用者が例えば高層階の例えば旧乗場ボタン５ｂから旧乗場呼び信号７ｂを受けた場合、新旧サービスゾーン設定テーブル６ａの設定内容に基づき、新エレベータサービスゾーンに対応すると判断し、新群管理装置１ａに旧乗場呼び登録指令を渡すことになる。また、逆に、エレベータ利用者が例えば低層階の例えば新乗場ボタン５ａから新乗場呼び信号７ａを受けた場合、新旧サービスゾーン設定テーブル６ａの設定内容に基づき、旧エレベータサービスゾーンに対応すると判断し、旧群管理装置１ｂに新乗場呼び登録指令を渡す構成となっている。
【００２２】
なお、設定する階床数は建屋の状況やリニューアル工事の進捗状況等を踏まえて任意に設定することができる。また、新旧エレベータにおけるサービスゾーンは、新旧エレベータの台数の割合に応じ、その台数比に見合ったサービスゾーンに分けるようにすれば、運転効率等を向上させることができる。
【００２３】
次に、以上のような群管理リニューアル運転制御システムの動作について図３を参照して説明する。なお、同図の点線枠は群管理切替制御装置６による処理を表す。
【００２４】
今、例えば新乗場ボタン５ａ又は旧乗場ボタン５ｂの行先方向ボタンを操作すると、当該新旧乗場ボタン５ａ又は５ｂから乗場呼び信号が発生する。群管理切替制御装置６は、常時乗場呼び信号の有無を判断しており（ＳＴ１）、乗場呼び信号有りと判断された場合、エレベータ利用者が操作した当該新乗場ボタン５ａ又は旧乗場ボタン５ｂの乗場呼び階を特定する（ＳＴ２）。
【００２５】
ここで、群管理切替制御装置６は、乗場呼び階を特定すると、新旧乗場ボタン５ａ，５ｂの該当行先方向ボタンを同時に点灯する一方（ＳＴ３）、新旧サービス設定テーブル６ａを参照し、特定された乗場呼び階が予め設定されている新エレベータサービスゾーンであるか或いは旧エレベータサービスゾーンであるかを判断する（ＳＴ４）。群管理切替制御装置６は、乗場呼び階が高層階である新エレベータサービスゾーンと判断された場合、乗場呼び登録指令を新群管理装置１ａに送出する（ＳＴ５）。
【００２６】
ここで、新群管理装置１ａは、群管理切替制御装置６から乗場呼び登録指令のもとに乗場呼び登録を実施するとともに、乗場呼び階に近い位置に存在する新乗りかごを割当て（ＳＴ６）、新エレベータ制御盤４ａに通知する。ここで、新エレベータ制御盤４ａは、新群管理装置１ａからの乗りかご割り当て信号に基づいて例えばＮＯ．１の新乗りかご２ａを選択し乗場呼びに応答すべく当該新乗りかご２ａの運転制御を実施し、かつ、新乗りかご２ａの運転状況信号を新群管理装置１ａを介して群管理切替制御装置６にフィードバックしている（ＳＴ７）。
【００２７】
一方、群管理切替制御装置６は、ステップＳＴ４において、乗場呼び階が低層階である旧エレベータサービスゾーンと判断された場合、乗場呼び登録指令を旧群管理装置１ｂに送出する（ＳＴ５'）。
【００２８】
旧群管理装置１ｂは、群管理切替制御装置６から乗場呼び登録指令のもとに乗場呼び登録を実施するとともに、乗場呼び階に近い位置に存在する旧乗りかごを割当て（ＳＴ６'）、旧エレベータ制御盤４ｂに通知する。ここで、旧エレベータ制御盤４ｂは、旧群管理装置１ｂからの乗りかご割り当て信号に基づいて例えばＮＯ．３の旧乗りかご２ｂを選択し乗場呼びに応答すべく当該旧乗りかご２ｂの運転制御を実施し、かつ、旧乗りかご２ｂの運転状況信号を旧群管理装置１ｂを介して群管理切替制御装置６にフィードバックする（ＳＴ７'）。
【００２９】
ここで、群管理切替制御装置６は、新群管理装置１ａ又は旧群管理装置１ｂから送られてくる新乗りかご２ａ又は旧乗りかご２ｂの運転状況信号から当該新乗りかご２ａ又は旧乗りかご２ｂが乗場呼び階に到着したか否かを判断し（ＳＴ８）、到着されたと判断された場合には新旧乗場ボタン５ａ，５ｂを同時に消灯する（ＳＴ９）。
【００３０】
従って、以上のような実施の形態によれば、群管理切替制御装置６は、エレベータ利用者が新旧乗場ボタン５ａ，５ｂを操作したとき、両乗場ボタン５ａ，５ｂの乗場呼び信号を受付け、その乗場階が予め定める高層階である新エレベータサービスゾーンか低層階である旧エレベータサービスゾーンかに応じて新エレベータ又は旧エレベターを乗場呼びに応答させるようにしたので、新旧複数のエレベータが混在した状態であっても、乗場呼び階に従って適正なサービスゾーンを決定し、新群管理装置１ａ又は旧群管理装置１ｂに乗場呼び登録指令を出すことができ、効率よくエレベータを運行サービスすることができる。
【００３１】
また、新旧エレベータのサービスゾーンは、新旧エレベータの台数の割合に応じてゾーン数を分割し、かつ群管理切替制御装置６にて新旧群管理のエレベータ運転パターンを分散し、エレベータを割当てるので、サービスゾーンにおける運転効率を向上させることができる。
【００３２】
さらに、サービスゾーンの設定としては、新旧エレベータの台数の割合に応じてサービスゾーンを分割し設定すれば、新旧エレベータの台数の割合が変更された場合でも、新旧エレベータの台数の割合に見合ったゾーンに分割するので、さらに運転効率を向上させることができる。
【００３３】
さらに、新乗場ボタン又は旧乗場ボタンから乗場呼びを受けて乗場呼び階が特定された場合、乗場呼び階の新旧乗場ボタン５ａ，５ｂを同時に点灯するとともに、割当てたエレベータが乗場呼び階に到着するまで消灯せずに点灯を継続するので、エレベータ利用者が旧乗場ボタンを操作したにもかかわらず、新エレベータのサービスゾーンを選択し新エレベータを割当てても、エレベータ利用者が混乱せずに到着したエレベータを利用することができる。
【００３４】
その他、本発明は、上記実施の形態に限定されるものでなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施できる。例えば新エレベータサービスゾーンは高層階、旧エレベータサービスゾーンは低層階と設定したが、その逆であってもよい。
【００３５】
また、各実施の形態は可能な限り組み合わせて実施することが可能であり、その場合には組み合わせによる効果が得られる。さらに、上記各実施の形態には種々の上位，下位段階の発明が含まれており、開示された複数の構成要素の適宜な組み合わせにより種々の発明が抽出され得るものである。例えば問題点を解決するための手段に記載される全構成要件から幾つかの構成要件が省略されうることで発明が抽出された場合には、その抽出された発明を実施する場合には省略部分が周知慣用技術で適宜補われるものである。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明に係る群管理リニューアル運転制御システムの一実施の形態を示す構成図。
【図２】新旧エレベータのサービスゾーンの設定状態を説明する図。
【図３】本発明に係る群管理リニューアル運転制御システムの動作を説明する流れ図。
【符号の説明】
【００３７】
１ａ，１ｂ…新旧群管理装置、２ａ，２ｂ…新旧乗りかご、４ａ，４ｂ…新旧エレベータ制御盤、５ａ，５ｂ…乗場ボタン、６…群管理切替制御装置、６ａ…新旧サービスゾーン設定テーブル。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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