(57)【要約】【課題】  新たな機構や部品を組み込むことなく、コードピンの内端部の形状変更によって鍵の不正コピーを困難ならしめ、セキュリティーを高めることである。【解決手段】  コードピンの内端部を円錐台形状に形成し、該円錐台形状内端部の小径頂面に外端部側に向かって球面状窪みを形成し、鍵にコード用凹部を逆円錐台形状に形成し、該逆円錐台形状コード用凹部の小径底面に外側に向かって球面状凸部を形成し、鍵の球面状凸部をコードピンの球面状窪みに係合させて、鍵の逆円錐台形状凹部にコードピンの円錐台形状内端部を係合させ、複数本使用するコードピン間において、球面状窪みの最深点から先端エッジまでの距離に長短の差を設定する。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定本体にロータが回転可能かつ前後方向に移動不能に嵌挿され、軸方向に形成された鍵孔と交差するようにロータにその半径方向にコードピン孔が形成され、コードピン孔と連通するように固定本体にその半径方向にドライバーピン孔が形成され、コードピン孔に挿入したコードピンとドライバーピン孔に挿入したドライバーピンを、ドライバーピン孔に装填した圧縮コイルバネによって鍵孔の方向に移動付勢し、鍵孔に挿入した鍵のコード用凹部にコードピンの内端部が係合したとき、コードピンの外端部とドライバーピンの内端部との当接点が、ロータの外周面よりなるシャーライン上に移動し、これによって固定本体に対するロータの回転拘束が解除されるシリンダ錠において、
コードピンの内端部を円錐台形状に形成し、該円錐台形状内端部の小径頂面に外端部側に向かって球面状窪みを形成し、鍵にコード用凹部を逆円錐台形状に形成し、該逆円錐台形状コード用凹部の小径底面に外側に向かって球面状凸部を形成し、鍵の球面状凸部をコードピンの球面状窪みに係合させて、鍵の逆円錐台形状凹部にコードピンの円錐台形状内端部を係合させ、複数本使用するコードピン間において、球面状窪みの最深点から先端エッジまでの距離に長短の差を設定してあることを特徴とするダブルディンプル型シリンダ錠。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、交通信号機の制御盤等の格納するキャビネット等に使用されるシリンダ錠に関する。
【背景技術】
【０００２】
固定本体にロータが回転可能かつ前後方向に移動不能に嵌挿され、軸方向に形成された鍵孔と交差するようにロータにその半径方向にコードピン孔が形成され、コードピン孔と連通するように固定本体にその半径方向にドライバーピン孔が形成され、コードピン孔に挿入したコードピンとドライバーピン孔に挿入したドライバーピンを、ドライバーピン孔に装填した圧縮コイルバネによって鍵孔の方向に移動付勢し、鍵孔に挿入した鍵のコード用凹部にコードピンの内端部が係合したとき、コードピンの外端部とドライバーピンの内端部との当接点が、ロータの外周面よりなるシャーライン上に移動し、これによって固定本体に対するロータの回転拘束が解除されるようにしたシリンダ錠は、既に知られている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
一般に鍵は、横断面において肉厚部分と肉薄部分が板幅方向に連結成形された板状のものであり、コードピンの内端部が係合するコード用凹部は肉薄部分のエッジ部に深さの異なる山谷状に形成されている。
しかしながら、この伝統的な山谷状のコード用凹部では、市場に出回っている通常の合鍵作製機によって容易に複製加工することができ、不正コピーされた合鍵による盗難被害が頻発するようになっている。
【０００４】
鍵の不正コピーに対抗するために、板状鍵の横断面の全体を肉厚に形成し、コード用凹部を逆円錐台形状に形成したシングルディンプル型のシリンダ錠が考案されている。このディンプル方式の鍵は、従来の山谷状の鍵よりも複製は困難とされていたが、これも次第に不正コピーの対象とされ始めており、シリンダ錠におけるセキュリティーの向上は急務とされている。
【特許文献１】特開２００３−２０１７８０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
解決しようとする問題点は、新たな機構や部品を組み込むことなく、コードピンの内端部の形状変更によって鍵の不正コピーを困難ならしめ、セキュリティーを高めることである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の主たる特徴は、固定本体にロータが回転可能かつ前後方向に移動不能に嵌挿され、軸方向に形成された鍵孔と交差するようにロータにその半径方向にコードピン孔が形成され、コードピン孔と連通するように固定本体にその半径方向にドライバーピン孔が形成され、コードピン孔に挿入したコードピンとドライバーピン孔に挿入したドライバーピンを、ドライバーピン孔に装填した圧縮コイルバネによって鍵孔の方向に移動付勢し、鍵孔に挿入した鍵のコード用凹部にコードピンの内端部が係合したとき、コードピンの外端部とドライバーピンの内端部との当接点が、ロータの外周面よりなるシャーライン上に移動し、これによって固定本体に対するロータの回転拘束が解除されるシリンダ錠において、
コードピンの内端部を円錐台形状に形成し、該円錐台形状内端部の小径頂面に外端部側に向かって球面状窪みを形成し、鍵にコード用凹部を逆円錐台形状に形成し、該逆円錐台形状コード用凹部の小径底面に外側に向かって球面状凸部を形成し、鍵の球面状凸部をコードピンの球面状窪みに係合させて、鍵の逆円錐台形状凹部にコードピンの円錐台形状内端部を係合させ、複数本使用するコードピン間において、球面状窪みの最深点から先端エッジまでの距離に長短の差を設定してあることである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のダブルディンプル型シリンダ錠においては、逆円錐台形状のコード用凹部の小径底面に球面状凸部を形成した鍵を使用するのであるが、このようなダブルディンプル型の鍵は、通常の合鍵作製機によっては切削加工が不可能であるか非常に困難であり、球面状凸部それ自体の形成ができなかったか、球面状凸部を所定位置及び高さに形成できなかったときには、コードピンの外端部をシャーライン上に移動させることができない。
【０００８】
すなわち、シリンダ錠に組み込まれている複数本のコードピンには、球面状窪みの最深点から先端エッジまでの距離が長いコードピンと、球面状窪みの最深点から先端エッジまでの距離が短いコードピンとがアトランダムに混在しているのであるが、この先端エッジまでの距離が短いコードピンに対面した鍵のコード用凹部の小径底面に、正規の球面状凸部が形成されていないときには、当該コードピンの内端部が鍵のコード用凹部に余分に深く沈み込むため、コードピンの外端部は前記シャーラインまで到達できないことになるのである。ドライバーピンの内端部はシャーラインを超えてロータ側のコードピン孔内に入り込んだままの状態となるため、固定本体に対するドライバーピンによるロータの回転拘束は維持されたままとなり、不正解錠は阻止される。
【０００９】
逆円錐台形状のコード用凹部の小径底面に所定の位置及び高さに球面状凸部が形成されている正規の鍵を挿入したときには、鍵の球面状凸部がコードピンの球面状窪みを押し上げるため、コードピンの外端部はシャーライン上に到達することができる。このとき球面状窪みの最深点から先端エッジまでの距離が短いコードピンは、その先端エッジがコード用凹部の小径底面から少し浮き上がっている。
他方、球面状窪みの最深点から先端エッジまでの距離が長いコードピンにおいては、その先端エッジがコード用凹部の小径底面に当接するため、球面状凸部に有る無しに関係なく、当該コードピンはシャーライン上に移動する。
【００１０】
鍵の不正コピーからの防護は、コードピン６の内端部の形状変更のみによって達成され、新しい機構や部品を組み込んだ結果によるものではないから、シリンダ錠の製作加工のコストを徒に上昇させるものではない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
固定本体、ロータ、コードピン、ドライバーピン、圧縮コイルバネ及び鍵は、いずれも金属材料で構成され、機械的強度を高く形成される。また、強度保証のあるエンジニアリングプラスチックで製作することもできる。
【実施例】
【００１２】
図１は、本発明のシリンダ錠の正面図であり、ロータ２を収容する空洞部３は、円筒状の固定本体１の中心から下側に偏心した部位に前後方向に貫通して形成されている。ロータ２の前端部には抜け止め用鍔部４が形成され、空洞部３の前端部の段差部５に係合している。ロータ２の後端角軸部６は固定本体１の後方に突出している。
後端角軸部６には所要の止め金板（図示していない）が相対回転不能に嵌められ、適当な回転角度規制盤と座金を介して、螺子孔７に捻じ込まれるビス（図示していない）によって固定される。後端角軸部６の根元部分の環状溝８には、抜け止め用Ｅ−リング９が嵌められている。
【００１３】
コードピン孔１０は、図３に示したようにロータ２が施錠位置にあるとき、４５度に傾斜した状態にある。コードピン１１とドライバーピン１２を鍵孔１４に向かって付勢する圧縮コイルバネ１３は、バネ押え板１５とドライバーピン１２の間に圧縮されている。バネ押え板１５は、ドライバーピン孔１６の中間深さまで入り込んでいる。
鍵孔１４は、幅広部分１４ａがロータ２の中心部に来て、幅狭部分１４ｂがロータ２の上半分に来るように上方に変移して形成されている。そのため、コードピン孔１０は、ロータ２の４５度方向の直径上に配置されている。
【００１４】
精密な加工機械の配備された工場において、コードピン１１の円錐台形状内端部１７は図５に示したように、その外周面の母線がコードピン１１の中心線に対して４５度に傾斜するように形成され、円錐台形状内端部１１の小径頂面の中央部には球面状窪み１８が形成されている。
鍵１９は、横断面において肉厚部分１９ａと肉薄部分１９ｂが板幅方向に連結成形された板状のものであり、肉薄部分１９ｂのエッジ部には、図７に示したように別の特定のシリンダ錠に使用されるキーコード用凹部２２が山谷状に形成されている。
【００１５】
コードピン１１の円錐台形状内端部１７と係脱する逆円錐台形状のコード用凹部２０は、肉厚部分１９ａの片側の肩部と肉薄部分１９ｂの根元部にかけて形成されており、図６に示したようにコード用凹部２０の内周面の母線は鍵１９の板幅方向中心線に対して４５度に傾斜している球面状凸部２１は、小径底面の中央部に形成されている。
図４に示したように、ロータ２の外周面とコード用凹部２０の小径底面との間の距離Ａ，ロータ２の外周面と球面状凸部２１の頂点との間の距離Ｂ，そして鍵孔１４の縦方向中心線とコード用凹部２０の内周面とがなす角度Ｃ（設計値は９０度）は、精度高く加工形成する必要がある。
【００１６】
鍵１９の肉厚部分１９ａの反対側側の腹面には、別のコード用凹部２２が形成されている。これに対応して形成されたロータ２の別のコードピン孔２７には、図３に示したように別のコードピン２３が挿入され、固定本体１の別のドライバーピン孔２８には別のドライバーピン２５が挿入され、該コードピン２３とドライバーピン２５の間にはチェンジピン２４が挿入されている。
別の圧縮コイルバネ２６は別のバネ押え板２９とドライバーピン２５との間に圧縮されている。このバネ押え板２９は前記ドライバーピン孔２８の比較的浅い位置に嵌め込み固着されている。
【００１７】
図３に示したようにロータ２が施錠位置にあるときには、圧縮コイルバネ１３によって付勢されたドライバーピン１２の内端部は、ロータ２のコードピン孔１０に入り込んでおり、固定本体１に対するドライバーピン１２によるロータ２の回転拘束が成立している。
他方、チェンジピン２４とドライバーピン２５の内端部はロータ２のコードピン孔２７に入り込んでおり、固定本体１に対するドライバーピン２５によるロータ２の回転拘束が成立している。
【００１８】
正規の逆円錐台形状コード用凹部２０と球面状凸部２１が形成された鍵１９をロータ２の鍵孔１４に挿入すると、図４に示したように、コードピン１１の球面状窪み１８が鍵１９の球面状凸部２１に押される一方、コードピン１１の円錐台形状内端部１７の先端エッジが鍵のコード用凹部２０の小径底面に押されるため、コードピン１１の外端部はロータ２の外周面よりなるシャーライン上に到達する。これによってドライバーピン１２の内端部が固定本体１のドライバーピン孔１６内に退没するため、固定本体１に対するドライバーピン１２によるロータ２の回転拘束が解除される。
【００１９】
他方、鍵１９の別の面に形成されたコード用凹部２２によって別のコードピン２３が押されるため、チェンジピン２４と別のドライバーピン２５が別のドライバーピン孔２８内に退没するため、固定本体１に対する別のドライバーピン２５によるロータ２の回転拘束も同時に解除される。
これによって鍵１９を回すことによってロータ２を解錠位置に回転操作することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施例のシリンダ錠の施錠状態の正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図１のシリンダ錠の施錠状態の横断面図である。
【図４】図１のシリンダ錠に正規の鍵を挿入した状態の要部断面図である。
【図５】図１のシリンダ錠に組み込んだコードピンの正面図である。
【図６】図１のシリンダ錠に使用する鍵のコード用凹部付近の断面図である。
【図７】図１のシリンダ錠に使用する鍵の右側面図である。
【図８】図７の鍵の左側面図である。
【図９】図７の鍵の平面図である。
【図１０】図７のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１１】図７のＣ−Ｃ線断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１  固定本体
２  ロータ
３  空洞部
４  抜け止め用鍔部
５  段差部
６  後端角軸部
７  螺子孔
８  環状溝
９  抜け止め用Ｅ−リング
１０  コードピン孔
１１  コードピン
１２  ドライバーピン
１３  圧縮コイルバネ
１４  鍵孔
１５バネ押え板
１６  ドライバーピン孔
１７  円錐台形状内端部
１８  球面状窪み
１９  鍵
２０  逆円錐台形状コード用凹部
２１  球面状凸部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2005146751.tif 000010
【図９】
2005146751.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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