(57)【要約】【課題】            バス停などに使用されるシェルターは強い風速（例えば３４m/s）に耐える安全性、利用者の満足する見栄え、身障者用の車椅子の容易な利用という条件が要求される。【解決手段】        対の離間した前柱（２，２）と、側ベース枠（３，３）とで基本骨格（４）を作り、これに主後柱（１２，１２）、側中桟（１０，１０）、前梁（１４）を固定して基本枠組（１５）を作る。該基本枠組（１５）に副後柱（１６）、後中桟（１７）を組み付ける。基本骨格（４）により強い支柱を作り、これに他部材を取り付け、基本枠組としてさらにシェルター（１）の強度を向上させる。【選択図】          図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
対の離間した前柱及び前柱の下部から後方に地面に沿うよう延在している側ベース枠からなり、前柱の下端部を土中のコンクリートブロックに支持させる基本骨格と；
基本骨格の各前柱より後方に延在する側中桟と；
基本骨格のベース枠の後端部と前柱の上端部、さらに側中桟の後端部に固定された主後柱と、主後柱が略逆Ｌ形であり；
主後柱と前柱の前端部を結合する前梁と；
基本骨格の両側ベース枠の後端部を結合する後ベース枠と；
後ベース枠と前柱とを結合させる略逆Ｌ形の副後柱と；
主後柱と副後柱との間に配された後中桟と；および
各桟と各柱及び梁との間に張設されたパネルとからなるシェルター。
【請求項２】
前梁が前柱の前方に位置し、基本骨格が側下桟を有する請求項１記載のシェルター。
【請求項３】
基本骨格の側ベース枠、及び後ベース枠が角パイプ材からなり、側中桟と後中桟が中央に中空部、上下面にパネルを受ける開口部を有する押出形材からなる請求項２記載のシェルター。
【請求項４】
前柱が中空部と後面にパネルを受ける開口部を有する押出形材からなり、主後柱が中空部と前面及び側面にパネルを受ける開口部を有する押出形材からなる請求項３記載のシェルター。
【請求項５】
副後柱が中空部と両側面にパネルを受ける開口部を有する押出形材からなる請求項４記載のシェルター。
【請求項６】
コンクリートブロックからなる主ブロックと、主ブロックにアンカーを介して結合されたベースフレームを有する根巻きブロックとを有し、ベースフレームが前柱の下端部を受ける金具を有する請求項５又は６記載のシェルター。
【請求項７】
前梁と前柱とを補強材を介して結合する請求項７記載のシェルター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バス停留所、自転車置き場、公園等の休憩所、渡り廊下等に使用されるシェルターに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のシェルターは、アルミニウム合金の押出形材からなる対の前縦柱及び対の後縦柱間に中桟を固定し、さらに、縦柱の頂部に前後梁を固定させて骨組を作り、この骨組の屋根部、後部及び側部にパネルを張設する構成を有する。
さらに、別のシェルターは、略Ｌ形の支柱を複数本離間して並設し、支柱にパネルを張設し、屋根付きの構成としている。
【０００３】
シェルターを構成する縦柱と支柱の一端を地中のコンクリートブロックに埋め込み、シェルターを地面に対して静止状態とさせている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−１５２５５３号公報
【特許文献２】実開昭６３−６２５５２号公報
【特許文献３】特公平１−４９８７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
バス停留所に使用するシェルターについて説明する。シェルターは、車道に沿う歩道に建てられ風雨にさらされることから、風速３４m/sに耐えかつ雨仕舞の良いことが求められる。
しかし、シェルターは、バス等の車両の乗降のためのスペース、及び該乗降スペースにつづく利用者の待合いスペースが周囲の外気に開放されていることから、風がシェルターの外側から、又、内側から当たるため、充分な強度が必要である。
【０００６】
このような強度上の関係からシェルターの骨組を構成する縦柱或いは支柱及びこれらを連結する梁や桟は太くかつ互いに近接した形状から成り立っており、見栄えが悪く、しかも、車椅子を使用する身障者のシェルター内への移動、バスへの乗降に不便なものとなっている。
【０００７】
それ故に、本発明は柱や梁の間隔を充分確保して車椅子の利用を容易とさせながらも充分な強度を有し、見栄えを高めたシェルターを提供し、従来技術の不具合を解消させることを解決すべき課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、前述した課題を解決するために、基本的には、対の離間した前柱に側ベース枠を固定させて基本骨格を作り、該前柱の下端部を土中のコンクリートブロックに埋め込みベース枠を地面に沿わせる手段を用いる。
本発明によれば、基本骨格に下桟、中桟、後柱を組み付け、さらに、基本骨格、下桟、中桟、後柱により画定される空間にパネルを嵌め込むことで、シェルターを形成する。
【０００９】
本発明によれば、対の離間した前柱及び前柱の下部から後方に地面に沿うよう延在している側ベース枠からなり、前柱の下端部を土中のコンクリートブロックに支持させる基本骨格と；
基本骨格の各前柱より後方に延在する側中桟と；
基本骨格のベース枠の後端部と前柱の上端部、さらに側中桟の後端部に固定された主後柱と、主後柱が略逆Ｌ形であり；
主後柱と前柱の前端部を結合する前梁と；
基本骨格の両側ベース枠の後端部を結合する後ベース枠と；
後ベース枠と前柱とを結合させる略逆Ｌ形の副後柱と；
主後柱と副後柱との間に配された後中桟と；および各桟と各柱及び梁との間に張設されたパネルとからなるシェルターが提供される。
【発明の効果】
【００１０】
本発明のシェルターは、基本骨格を有し、この基本骨格の下端部を土中のコンクリートに埋め込み、強度を確保する。高強度の基本骨格に下桟、中桟、後柱を組み付け、さらに、パネルを張設していくので組付作業が容易となる。
【００１１】
基本骨格に中桟、後柱を組み付けていくことから、その間隔を選定することにより車椅子のためのスペースを必要なだけ任意に確保できる。
【００１２】
後柱は略Ｌ形であり、Ｌ形の水平部が屋根を作るので、屋根を作る特別な作業を必要としない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１を参照する。本発明の最良の形態のシェルター１は、対の離間した前柱２，２と、前柱２，２の下部より後方に延在する側ベース枠３，３よりなる基本骨格４を有す。
前柱２，２は、図２に示すように、パネル受け開口５を有する中空のアルミニウム合金押出形材よりなり、開口５が後方に向くように配される。前柱２の強度を確保するため中空内に隔壁を適宜設ける。
側ベース枠３は、角パイプ形状でよく、前柱２と側ベース枠３は、コの字状の取付金具を用いて互いにボルト止めしてもよく、他の公知手段を用いてもよい。
【００１４】
図３に示すように、前柱２は、地中に埋められるベースフレーム７に差し込み固定される。ベースフレーム７はアンカー８を介してコンクリート９に埋め込まれる。ベースフレーム７とコンクリート９は、根巻きコンクリート６内に埋め込まれる。かくして、基本骨格４は地面に対して、高強度の支柱となる。
【００１５】
前柱２に中桟１０を固定する。さらに、両側ベース枠３に沿って下桟１１を前柱２に固定させる。側ベース枠３、側下桟１１、中桟１０の各後端部に逆Ｌ形の主後柱１２を固定させる。これらの固定はコの字状の取付金具を用いて行うが、他の公知手段を用いてもよい。
【００１６】
両側ベース枠３又は両下桟１１の後端に後ベース枠１３又は下桟を固定する。又、両主後柱１２，１２の前端部に前梁１４を固定する。
基本骨格４に主後柱１２，１２と後ベース枠１３を固定し、両主後柱１２，１２の前端部に前梁１４を固定させることで基本枠組１５を作る。
【００１７】
基本枠組１５に次のような構成の付加が可能である。両主後柱１２，１２の間に複数本の副後柱１６，１６を設置する。副後柱１６，１６の下端部は後ベース枠１３に固定され、その前端部は前梁１４に固定される。
さらに、主後柱１２と副後柱１６間、及び両副後柱１６，１６間に後中桟１７を固定する。後中桟１７は側中桟１０と同レベルに配する。
【００１８】
主・副後柱１２，１６の前方部に補強部材１８を固定し、又、主後柱１２の前方部と前柱２の上部に屋根補強材１９を取り付けてもよい。
シェルター１内にベンチ２３を配し、利用者の着座を可能にする。ベンチ２３は、移動可能とすることもできるが、後ベース枠１３から接続部を配設して、ベンチ２３を固定してもよい。
側下桟１１、後ベース枠１３は図２に示す如き断面形状の押出形材を用いる。
主後柱１２は、図５に示すように、中央に中空部を有し、一側方及び前方に開口するパネル受け開口２０を有す。
副後柱１６は、図６に示すように、中央に中空部を有し、両側方にパネル受け開口２１を有する押出形材を用いる。
側中桟１０と後中桟１７は、図７に示すように、中央に中空部を有し、上下にパネル受け開口２２を有する押出形材を用いる。
【００１９】
前柱２、主後柱１２、側中桟１０、側下桟１１とで作られる空間にパネルを張設する。同様に、後ベース枠１３、後中桟１７、主・副後柱１２，１６で囲まれる空間にパネルを張設する。
各パネルの張設は、各枠や桟、並びに柱のパネル受け開口５，２０，２１，２２にパネルの縁を挿入することで行う。各パネル受け開口とパネルの縁にパッキンを配してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一例のシェルターの斜視図である。
【図２】前柱と下桟の断面形状を示す図である。
【図３】シェルターの側面図である。
【図４】シェルターの正面図である。
【図５】主後柱の断面形状を示す図である。
【図６】副後柱の断面形状を示す図である。
【図７】中桟の断面形状を示す図である。
【符号の説明】
【００２１】
１    シェルター
２    前柱
３    側ベース枠
４    基本骨格
５，２０，２１，２２    パネル受け開口
６    巻きコンクリート
７    ベースフレーム
１０    中桟
１１    下桟
１２    主後柱
１３    後ベース枠
１４    前梁
１５    基本骨組
１６    副後柱
１７    後中桟
１８，１９    補強部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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