(57)【要約】【課題】  道路における路肩の凹凸により単車や自転車が通り難いのを解消するために、路肩の凹凸の除去を経済的に且つ環境に悪影響を与えないよう簡単に行なえるようにする。【解決手段】  円筒形の筒体からなるホイール本体２の軸芯に沿って外周に長細の嵌合溝を等間隔に穿設し、嵌合溝の端部に嵌合溝より過少幅を広くした短寸の挿入溝４ａ・４ｂを交互となるよう設けると共に、嵌合溝間の外周両端に挿入溝４ａ・４ｂより長くした長細の短溝を交互に穿設し、断面四角の長細状で硬い材質からなるの長刃からなる削刃７を挿入溝４ａに嵌合しないで嵌合溝に嵌合し、且つ挿入溝４ａ・４ｂの反対側のホイール本体２端面より突出するよう設け、断面四角の長細状で挿入溝４ａ・４ｂの長さと同寸からなる短刃を短溝のホイール本体２端面側に嵌合設置したものである。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒或は円錐形の筒体からなるホイール本体の軸芯に沿って外周に長細の嵌合溝を等間隔に穿設し、嵌合溝の端部に嵌合溝より過少幅を広くした短寸の挿入溝を交互となるよう設け、断面四角の長細状で硬い材質の長刃からなる削刃を挿入溝に嵌合しないで嵌合溝に嵌合し、且つ挿入溝の反対側のホイール本体端面より突出するよう設けたことを特徴とする道路切削用ダイヤモンドホイール。
【請求項２】
ホイール本体外周に穿設した嵌合溝間の外周両端に挿入溝より長くした長細の短溝を交互に設け、断面四角の長細状で挿入溝の長さと同寸からなる短刃を短溝のホイール本体端面側に嵌合設置した請求項１記載の道路切削用ダイヤモンドホイール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は道路における路肩の凹凸を削り取り、単車や自転車を通り易くする道路切削用ダイヤモンドホイールに関するものである。
【背景技術】
【０００２】    現在我国では世界にも類のないスピードで高齢化が進んでおり、住宅や道路のバリアフリー化が急務になって来ているためコンプレッサーによるハツリ作業等にて施工していたが、より効率の良い施工方法が色々考えられてきている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  しかしハツリ作業等による施工では、多人数による作業や雨天での作業の中止等によって工期も長くなるためコストが高く不経済であると共に、作業用スペースも広くなり通行する自動車による渋滞を起し労働環境に問題があるために改善工夫がなされてきているが、そのような改善工夫されてきたものによる施工では前記のような施工期間や労働環境問題などは改善されコストの軽減が行なわれた
が、削取作業に於いての削取工具の切具合や寿命等の効果が未だの感があり道路切削作業上非常に不都合を感じていた。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  本発明はこのような不都合を解消し、工期を短縮して低コストで施工し、且つ削取工具の切味を良くし寿命を長く持たして応用範囲も広くすることが出来る道路切削用ダイヤモンドホイールを提供せんとするものである。
円筒或は円錐形の筒体からなるホイール本体の軸芯に沿って外周に長細の嵌合溝を等間隔に穿設し、嵌合溝の端部に嵌合溝より過少幅を広くした短寸の挿入溝を交互となるよう設けると共に、嵌合溝間の外周両端に挿入溝より長くした長細の短溝を交互に穿設し、断面四角の長細状で硬い材質（例えば人工ダイヤモンド）からなるの長刃からなる削刃を挿入溝に嵌合しないで嵌合溝に一個若しくは数個を一組として嵌合し、且つ挿入溝の反対側のホイール本体端面より突出するよう設け、断面四角の長細状で挿入溝の長さと同材質（例えば人工ダイヤモンド）・同寸からなる短刃を交互に設けている短溝のホイール本体端面側にそれぞれ嵌合設置し、外周に段を設け中央に軸穴を穿設した取付板をホイール本体の両端に嵌入設置してホイールとしたものである。【０００５】  使用に当たってはホイールを一個若しくは数個を組合わせて用いるが通常は二個の組合せが標準となる。
そして組合わせる場合は、削刃の突出している部分を挿入溝に挿入一体として段差除去装置に取り付け、回転によって削刃にて路肩の凹凸を削り取り、単車や自転車を通り易くする。
この時削刃が硬い材質と多数条や間隙、更に削刃の無い部分を設けたことによって、削り粉の排出を良くし不要部分を削るのに何も問題はなく削取作業を能率良く行い工期を短縮することが出来ると共に、削取作業中に削刃の切れ味が悪くなったりした時には、削刃の状態を見ながら悪くなった削刃・短刃を取替えたり或は都合の悪い方のホイールの向きを変えて組合わせ直し再度良好な削刃の切れ味として削取作業が行なえ、環境にも悪影響を与える度合いを改善して行くことが出来る。
【発明の効果】
【０００６】  削刃が硬い材質と多数条や間隙、更に削刃の無い部分を設けたことによって、削り粉の排出を良くし不要部分を削るのに何も問題はなく削取作業を能率良く行い工期を短縮することが出来ると共に、削取作業中に削刃の切れ味が悪くなったりした時には、削刃の状態を見ながら悪くなった削刃・短刃を取替えたり或は都合の悪い方のホイールの向きを変えて組合わせ直すことによって再度良好な削刃の切れ味として削取作業が行なえ、且つ削取り部分の状態に合わせて一個若しくは数個のホイールの選択が出来狭い範囲から広い範囲に自由に対応して精度良好な削取作業が行なえる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】  円筒或は円錐形の筒体からなるホイール本体の軸芯に沿って外周に長細の嵌合溝を等間隔に穿設し、嵌合溝の端部に嵌合溝より過少幅を広くした短寸の挿入溝を交互となるよう設けると共に、嵌合溝間の外周両端に挿入溝より長くした長細の短溝を交互に穿設し、断面四角の長細状で硬い材質からなるの長刃からなる削刃を挿入溝に嵌合しないで嵌合溝に一個若しくは数個を一組として嵌合し、且つ挿入溝の反対側のホイール本体端面より突出するよう設け、断面四角の長細状で挿入溝の長さと同材質・同寸からなる短刃を交互に設けている短溝のホイール本体端面側にそれぞれ嵌合設置し、外周に段を設け中央に軸穴を穿設した取付板をホイール本体の両端に嵌入設置してホイールとしたものである。
【実施例１】
【０００８】  以下本発明の一実施例を図面について説明する。
図中１はホイール全体を示し、２は円筒形の筒体からなるホイール本体であって、長細で通しの嵌合溝３を等間隔で３０条を軸芯に沿って外周に穿設し、嵌合溝３の端部に嵌合溝３より過少幅を広くした短寸の挿入溝４ａ・４ｂを交互となるよう設けると共に、嵌合溝３間の外周両端に挿入溝４ａ・４ｂより長くした長細の短溝５ａ・５ｂを交互に穿設し、両端内周に段を形成するよう環溝６を穿設している。【０００９】  ７は断面四角の長細状で硬い材質の長刃からなり三個を一組とした削刃であって、挿入溝４ａ・４ｂに嵌合しないで嵌合溝３に嵌合し、且つ挿入溝４ａ・４ｂの反対側のホイール本体２端面より突出して突出部７ａを形成するよう設けている。
８は断面四角の長細状で挿入溝４ａ・４ｂの長さと同寸からなる短刃であって、交互に設けている短溝５ａ・５ｂのホイール本体２端面側にそれぞれ嵌合設置している。
９は外周に段を設け中央に軸穴９ａを穿設した取付板であって、前記ホイール本体２の両端の環溝６に嵌入設置している。【００１０】  使用に当たっては、ホイール１二個を図４及び二点鎖線を含む図５に示す如く組合わせて使用する。
そしてホイール１二個を組合わせるには、削刃７の突出部７ａを挿入溝４ａ・４ｂにそれぞれ挿入して二個のホイール１を組合わせて段差除去装置（図では省略している）に取り付け、回転によって削刃７及び短刃８にて路肩の凹凸を削り
取る。
尚、削取作業中に削刃７或は短刃８の切れ味が悪くなったりした時には、削刃７或は短刃８の状態を見ながら悪くなった削刃７や短刃８を取替えたり或は都合の悪い方のホイール１の向きを変えて組合わせ直し再度良好な削刃の切れ味として削取作業を行なう。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施例の縦断面図
【図２】実施例の左側面
【図３】実施例の削刃及び短刃の配置の展開部分図
【図４】実施例のホイール二個を組合わせた縦断面図
【図５】実施例の削刃嵌合状態の拡大断面図
【図６】実施例の使用状態図
【符号の説明】
【００１２】  １    ホイール
２    ホイール本体
３    嵌合溝
４ａ  挿入溝
４ｂ  挿入溝
５ａ  短溝
５ｂ  短溝
７    削刃
７ａ  突出部
８    短刃
９    取付板
９ａ  軸穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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