(57)【要約】【課題】運転整理のための入力作業の負担を低減するとともに、列車の運転が阻害された場合の影響を最小限にする運行整理を行う。【解決手段】操作装置１１から当面の運行を確保する最小限の運転整理情報を入力すると、情報処理部１４は入力した運転整理情報により、運転整理の過程に問題点が有るかどうか確認し、運転整理の過程に問題点が有る場合、その時点でできる最小限の範囲で運転整理を行い、問題点をダイヤ異常情報として記憶部１５に記憶し、その旨を表示装置１２に表示する。操作装置１１で解決処理を行うダイヤ異常を選択すると、整理案作成部１６は、記憶部１５に記憶しているダイヤ異常情報と基本ダイヤ及び列車運行状況情報を参照して運転整理案を作成し表示装置１２に表示し、表示された運転整理案を操作装置１１で承認したとき、その運転整理案を情報処理部１４に送り運転整理を行わせる。【選択図】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
操作装置と表示装置及び処理装置を有し、
前記操作装置は運転整理をするときの各種操作を行い、前記表示装置は運転整理のための各種情報を表示し、前記処理装置は情報伝送部と情報処理部と記憶部及び整理案作成部を有し、前記情報伝送部は中央伝送路を介してダイヤ管理装置に運転整理情報を送り出し、ダイヤ管理装置から列車運行状況情報を入力し、前記記憶部はダイヤ異常記憶部と保留提案記憶部を有し、
前記情報処理部は、ダイヤ管理装置から入力する列車運行状況情報に基づき前記表示装置に列車の運行状況を表示し、前記操作装置で入力したダイヤ情報により基本ダイヤの作成を行い、前記操作装置で入力した運転整理情報とダイヤ管理装置から入力する列車運行状況情報により運転整理を行い、運転整理の過程で生じる問題点を確認し、運転整理の過程で生じた問題点をダイヤ異常情報として前記記憶部のダイヤ異常記憶部に記憶し、
前記整理案作成部は、前記操作装置でダイヤ異常解消処理を選択したとき、前記記憶部のダイヤ異常記憶部に記憶しているダイヤ異常情報と基本ダイヤ及び列車運行状況情報を参照して運転整理案を作成して表示装置に表示し、前記操作装置を操作して表示された運転整理案を承認したとき、その運転整理案を前記情報処理部に送り運転整理を行わせることを特徴とする運転整理装置。
【請求項２】
前記整理案作成部は、運転整理案を作成して表示装置に表示したとき、前記操作装置で運転整理案を承認しないとき、表示した運転整理案を保留提案として前記記憶部の保留提案記憶部に記憶し、前記操作装置を操作して保留提案を使用した運転整理処理が選択されたとき又は保留提案に該当する列車の運行時に、前記保留提案記憶部に記憶した保留提案を表示装置に表示し、前記操作装置を操作して表示された保留提案を承認したとき、その保留提案を前記情報処理部に送り運転整理を行わせる請求項１記載の運転整理装置。
【請求項３】
前記整理案作成部は、前記操作装置で保留提案を使用した運転整理処理が選択されて保留提案を表示装置に表示したとき、前記操作装置で保留提案を承認しないとき、表示した保留提案を前記記憶部の保留提案記憶部に再記憶する請求項２記載の運転整理装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、線区内を走行する多数の列車をダイヤ通りに走行させ、効果的に列車群を管理する列車運行管理システムの運転整理装置、特に、列車の運転が阻害された場合、その影響を最小限にする運転整理を迅速に行うことに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
列車の運転は、計画されたダイヤにより行われるが、種々の障害により列車が遅れたり、運転が阻害されることがある。このような場合、運転整理装置で列車の運休や復活、着番線変更、着発時刻変更などとこれらを組合せて種々の列車ダイヤを変更し、列車の遅れや運転阻害の影響を最小限にするようにしている。
【０００３】
運転をする場合、運転整理を完結するための全ての情報を入力してから実行する必要があった。しかしながら運転整理をするための情報は、列車遅延の度合や予備車両の有無、または旅客の取扱判断などのさまざまな条件により、入力時には必ずしも決定できない場合があり、運転整理の情報の入力に柔軟性が欠けていた。
【０００４】
また、運転整理をするとき、運行が未決定となるダイヤが残ってしまう場合などダイヤの不備が生じた場合、特許文献１に示すように、その処置をするため、改めて各種情報を入力して全面的に修正する必要があり、運転整理業務の負担になっていた。
【０００５】
この運転整理のための入力作業の負担を低減するため、特許文献２に示すように、運転整理時に入力した列車種別をもとに運転整理案を自動的に作成して提案表示する方法もある。しかしながら運転整理案を提案表示するとき、運転整理の方法が決定していない場合も有り、入力作業の負担を有効に低減することはできなかった。
【特許文献１】特開２０００−３５１３７４号公報
【特許文献２】特開平１１−３０１４８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
この発明はかかる問題点を改善し、運転整理のための入力作業の負担を低減するとともに、列車の運転が阻害された場合の影響を最小限にする運行整理を行う運転整理装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明の運転整理装置は、操作装置と表示装置及び処理装置を有し、操作装置は運転整理をするときの各種操作を行い、前記表示装置は運転整理のための各種情報を表示し、処理装置は情報伝送部と情報処理部と記憶部及び整理案作成部を有し、情報伝送部は中央伝送路を介してダイヤ管理装置に運転整理情報を送り出し、ダイヤ管理装置から列車運行状況情報を入力し、記憶部はダイヤ異常記憶部と保留提案記憶部を有し、情報処理部は、ダイヤ管理装置から入力する列車運行状況情報に基づき表示装置に列車の運行状況を表示し、操作装置で入力したダイヤ情報により基本ダイヤの作成を行い、操作装置で入力した運転整理情報とダイヤ管理装置から入力する列車運行状況情報により運転整理を行い、運転整理の過程で生じる問題点を確認し、運転整理の過程で生じた問題点をダイヤ異常情報として記憶部のダイヤ異常記憶部に記憶し、整理案作成部は、操作装置でダイヤ異常解消処理を選択したとき、記憶部のダイヤ異常記憶部に記憶しているダイヤ異常情報と基本ダイヤ及び列車運行状況情報を参照して運転整理案を作成して表示装置に表示し、操作装置を操作して表示された運転整理案を承認したとき、その運転整理案を情報処理部に送り運転整理を行わせることを特徴とする。
【０００８】
前記整理案作成部は、運転整理案を作成して表示装置に表示したとき、操作装置で運転整理案を承認しないとき、表示した運転整理案を保留提案として記憶部の保留提案記憶部に記憶し、操作装置を操作して保留提案を使用した運転整理処理が選択されたとき又は保留提案に該当する列車の運行時に、保留提案記憶部に記憶した保留提案を表示装置に表示し、操作装置を操作して表示された保留提案を承認したとき、その保留提案を情報処理部に送り運転整理を行わせる。
【０００９】
また、整理案作成部は、操作装置で保留提案を使用した運転整理処理が選択されて保留提案を表示装置に表示したとき、操作装置で保留提案を承認しないとき、表示した保留提案を記憶部の保留提案記憶部に再記憶する。
【発明の効果】
【００１０】
この発明は、運転整理の過程で生じる問題点を確認し、運転整理の過程で生じた問題点をダイヤ異常情報として記憶しておくから、指令員はダイヤ異常情報をいつでも確認して、記憶したダイヤ異常情報により運転整理を行うことができ、運転整理の操作性を向上することができる。
【００１１】
また、運転整理の結果発生したダイヤの運行上の不備をダイヤ異常情報として記憶し、その不備を解決する運転整理案を自動的に提案するから、指令員の操作の煩雑さを解消して運転整理を容易に行うことができる。
【００１２】
さらに、保留した異常整理案を記憶しておくから、運転整理方法が決定したときに再度提案して運転整理を実行することができ、運転整理のための指令員による入力作業の負担を低減するとともに、列車の運転が阻害された場合の影響を最小限にすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
対象線区内を走行する多数の列車をダイヤ通りに走行させ、効果的に列車群を管理する列車運行管理システムは、図１のブロック図に示すように、情報処理系を構成する複数の運転整理装置１ａ〜１ｃとダイヤ管理装置２が中央伝送路３を介して自動進路制御装置４に接続されている。自動進路制御装置４は、各駅に設けられた軌道回路や転てつ器や信号機等の駅装置５ａ〜５ｎと運行管理ＬＡＮ６によりネットワーク結合している。
【００１４】
運転整理装置１ａ〜１ｃは線区の基本ダイヤと実際の列車の運行状況により、基本ダイヤを列車の運行状況を反映したダイヤに変更した実施ダイヤを作成する。ダイヤ管理装置２は中央伝送路３を介して自動進路制御装置４から入力する列車運行状況情報を運転整理装置１ａ〜１ｃに送るとともに、運転整理装置１ａ〜１ｃから送られる実施ダイヤを管理し、実施ダイヤを自動進路制御装置４に送る。自動進路制御装置４は、ダイヤ管理装置２から送られる実施ダイヤと、運行管理ＬＡＮ６を介して駅装置５ａ〜５ｎから送られる列車の運行状況情報により、各列車の出発時刻や進路などを判断して駅装置５ａ〜５ｎを制御して列車の進路を制御し、列車運行状況情報を中央伝送路３を介してダイヤ管理装置２に送る。
【００１５】
この列車運行管理システムの運転整理装置１ａ〜１ｃは、図２のブロック図に示すように、操作装置１１と表示装置１２及び処理装置１３を有する。操作装置１１は、運転整理をするときの各種操作を行う。表示装置１２は運転整理のための各種情報を表示する。処理装置１３は、情報処理部１４と記憶部１５と整理案作成部１６及び中央伝送路３を介してダイヤ管理装置２に運転整理情報を送り出し、ダイヤ管理装置２から列車運行状況情報を入力する情報伝送部１７を有する。記憶部１５はダイヤ異常記憶部１８と保留提案記憶部１９を有する。
【００１６】
情報処理部１４は、ダイヤ管理装置２から入力する列車運行状況情報に基づき表示装置１２に列車の運行状況を表示し、指令員が操作装置１１で入力したダイヤ情報により基本ダイヤの作成を行い、操作装置１１で入力した運転整理情報やダイヤ管理装置２から入力する列車運行状況情報によりダイヤの変更である運転整理を行い、運転整理の過程で生じる問題点を確認し、運転整理の過程で生じた問題点をダイヤ異常情報として記憶部１５のダイヤ異常記憶部１８に記憶する。整理案作成部１６は、指令員が操作装置１１を操作してダイヤ異常処理を選択したとき、ダイヤ異常記憶部１８に記憶しているダイヤ異常情報と基本ダイヤ及び列車運行状況情報を参照して運転整理案を作成して表示装置１２に表示し、指令員が操作装置１１を操作して表示された運転整理案を承認したとき、その運転整理案を情報処理部１４に送り、指令員が操作装置１１を操作して表示された運転整理案の保留を選択したとき、その運転整理案を記憶部１５の保留提案記憶部１９に記憶する。
【００１７】
この運転整理装置１ａ〜１ｃで運転整理の対象列車に対する運転整理処理を図３のフローチャートを参照して説明する。
【００１８】
まず、運転整理をする指令員は表示装置１２に表示された列車の運行状況を確認しながら操作装置１１を操作して当面の運行を確保するためにできる範囲で最小限の運転整理情報を入力する（ステップＳ１）。情報処理部１４は入力した運転整理情報により、運転整理の過程に問題点が有るかどうか確認する（ステップＳ２）。この確認の結果、運転整理の過程に問題点がない場合、運転整理を行いダイヤを修正して運行図表を表示装置１２に表示し、修正したダイヤを情報伝送部１７からダイヤ管理装置２に送る（ステップＳ３）。また、情報処理部１４は、運転整理の過程に問題点が有る場合、例えば図４（ａ）に示すように、Ｊ駅からＩ駅を経由してＨ駅に向かうＡ列車がＩ駅で時間ｔだけ遅延が生じている場合、図４（ｂ）に示すように、その時点でできる最小限の範囲でＡ列車と後続のＣ列車及びＨ駅からＪ駅え向かうＢ列車とＤ列車の運転整理を行い（ステップＳ２，Ｓ４）、問題点をダイヤ異常情報としてダイヤ異常記憶部１８に記憶し、その旨を表示装置１２に表示する（ステップＳ５）。このようにダイヤ異常情報をダイヤ異常記憶部１８に記憶しておくから、指令員はダイヤ異常情報をいつでも確認し、記憶したダイヤ異常情報により運転整理を行うことができる。
【００１９】
このダイヤ異常記憶部１８に記憶したダイヤ異常情報により運転整理を行いダイヤ異常を解消するときの処理を図５のフローチャートを参照して説明する。
【００２０】
指令員が、その時点に表示装置１２に表示されている列車運行状況を確認しながら、操作装置１１を操作してダイヤ異常解決処理を選択すると（ステップＳ１１）、整理案作成部１６は、ダイヤ異常記憶部１８に記憶しているダイヤ異常情報の一覧を示す提案画面を表示装置１２に表示する（ステップＳ１２）。この表示を確認した指令員が、操作装置１１を操作して解決処理を行うダイヤ異常を選択すると（ステップＳ１３）、整理案作成部１６は選択されたダイヤ異常情報とその時点における列車運行状況情報からダイヤ修正の選択肢があるかどうかを判断し（ステップＳ１４）、ダイヤ修正の選択肢がある場合は、異常が生じた列車を特定して各選択肢の内容を示す提案名称及び保留か拒否の選択キーを表示する（ステップＳ１５）。例えばＡ列車のダイヤ異常が選択されている場合は、図６（ａ）の提案画面に示すように、Ａ列車の列車番号０００１と、特発指定と打切り折返しとリンク変更の選択キー及び保留か拒否の選択キーを表示する。この表示を確認した指令員が、操作装置２を操作して、表示された提案名称のなかから、その時点で最適な提案名称の提案、例えば図６（ａ）に示す提案画面で、指令員が特発指定の選択キーを選択すると（ステップＳ１６）、図６（ｂ）に示すように、Ｈ駅におけるＡ列車の異常整理案候補を示す運休と入庫と振替の選択キー及び保留の選択キーを表示する（ステップＳ１７）。この表示を確認した指令員が異常整理案、例えば振替の選択キーを選択すると（ステップＳ１８）、整理案作成部１６は選択された異常整理案、例えば図７に示すように、当初ダイヤではＨ駅に到着したＡ列車がＨ駅からＪ駅に向かう列車番号４８０９のＢ列車になり、Ａ列車に後続するＣ列車がＨ駅に到着した後にＨ駅からＪ駅に向かう列車番号４０１９のＤ列車になる予定であったのを、Ａ列車がＨ駅に到着した後にＢ列車からＤ列車に振り替え、Ｂ列車のＨ駅運転からＪ駅までの運転を取りやめる異常整理案を、図６（ｃ）に示すように、承認と保留及び拒否の選択キーとともに表示する（ステップＳ１９）。指令員がこの表示と列車運行状況を確認して操作装置１１を操作して承認の選択キーを選択すると(ステップＳ２０，Ｓ２１)、整理案作成部１６は提案した異常整理案を情報処理部１４に送り、異常整理案でダイヤを修正させ、異常整理案を破棄する（ステップＳ２２）。また、指令員が保留の選択キーを選択すると（ステップＳ２１，Ｓ２３）、整理案作成部１６は提案した異常整理案を記憶部１５の保留提案記憶部１９に記憶させ、指令員が保留した異常整理案をいつでも確認できるようにする（ステップＳ２４）。また、指令員が拒否の選択キーを選択すると、整理案作成部１６はダイヤ異常情報をダイヤ異常記憶部１８に再度記憶させる（ステップＳ２１，Ｓ２３，Ｓ２５）。
【００２１】
また、ダイヤ異常情報の一覧を示す提案画面を表示装置１２に表示して、指令員が解決処理を行うダイヤ異常を選択したとき（ステップＳ１２，Ｓ１３）、整理案作成部１６は選択されたダイヤ異常情報とその時点における列車運行状況情報からダイヤ修正の選択肢がないと判断すると（ステップＳ１４）、そのとき必要なダイヤ修正の承認案及び承認と保留及び拒否の選択キーとともに表示する（ステップＳ２５）。指令員がこの表示と列車運行状況を確認して操作装置１１を操作して承認の選択キーを選択すると(ステップＳ２０，Ｓ２１)、整理案作成部１６は提案したダイヤ修正の承認案を情報処理部１４に送り、ダイヤ修正の承認案でダイヤを修正させ、ダイヤ修正の承認案を破棄する（ステップＳ２２）。また、指令員が保留の選択キーを選択すると（ステップＳ２１，Ｓ２３）、整理案作成部１６は提案したダイヤ修正の承認案を保留提案記憶部１９に記憶させ、指令員が保留した承認案をいつでも確認できるようにする（ステップＳ２４）。また、指令員が拒否の選択キーを選択すると、整理案作成部１６はダイヤ異常情報をダイヤ異常記憶部１８に再度記憶させる（ステップＳ２１，Ｓ２３，Ｓ２５）。
【００２２】
このように運転整理の結果発生したダイヤの運行上の不備をダイヤ異常情報として記憶し、その不備を解決する運転整理案を自動的に提案するから、指令員の操作の煩雑さを解消して運転整理を容易に行うことができる。
【００２３】
次に、提案して保留提案記憶部１２に記憶した異常整理案やダイヤの修正案を使用して運転整理を行う場合について図８のフローチャートを参照して説明する。
【００２４】
指令員が操作装置１１を操作して保留提案による運転整理を選択すると（ステップＳ３１）、整理案作成部１６は、保留提案記憶部１２に記憶している異常整理案又はダイヤの修正案を保留提案として表示装置１２に表示する（ステップＳ３２）。この表示を確認した指令員が表示された保留提案の実行を選択すると（ステップＳ３３）、整理案作成部１６は表示した保留提案を情報処理部１４に送り、保留提案でダイヤを修正させる（ステップＳ３４）。また、指令員が保留提案の実行を選択しない場合、整理案作成部１６は表示した保留提案を保留提案記憶部１２に再記憶する（ステップＳ３３，Ｓ３５）。そして異常整理案作成部１６は列車の運行状況を確認し、保留提案に該当する列車の運行時に、保留提案記憶部１２に再記憶した保留提案を表示装置１２に再度表示する（ステップＳ３６）。この表示を確認した指令員が表示された保留提案の実行を選択すると（ステップＳ３７）、整理案作成部１６は表示した保留提案を情報処理部１４に送りダイヤを修正させる（ステップＳ３４）。また、指令員が表示された保留提案の実行を選択しない場合は警報を発生する（ステップＳ３７，Ｓ３８）。
【００２５】
このように異常整理案作成部１６で作成したが保留した異常整理案やダイヤの修正案を保留提案記憶部１２に記憶しておくから、運転整理方法が決定したときに再度提案して運転整理を実行することができ、運転整理のための指令員による入力作業の負担を低減するとともに、列車の運転が阻害された場合の影響を最小限にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】列車運行管理システムの構成を示すブロック図である。
【図２】運転整理装置の構成を示すブロック図である。
【図３】運転整理処理を示すフローチャートである。
【図４】運転整理の過程で問題点がある運行図表を示す模式図である。
【図５】ダイヤ異常解消処理を示すフローチャートである。
【図６】ダイヤ異常解消処理の提案画面を示す表示図である。
【図７】ダイヤ異常を解消する運行図表の一例を示す模式図である。
【図８】保存した異常整理案やダイヤ修正案を使用した運転整理処理を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００２７】
１；運転整理装置、２；ダイヤ管理装置、３；中央伝送路、４；自動進路制御装置、
５；駅装置、６；運行管理ＬＡＮ、１１；操作装置、１２；表示装置、
１３；処理装置、１４；情報処理部、１５；整理案作成部、１６；記憶部、
１７；情報伝送部、１８；ダイヤ異常記憶部、１９；保留提案記憶部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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