(57)【要約】【課題】  本発明は、スライドドアの係脱が容易に行え、且つ車室内外の出入りの際の邪魔にならないスライドドア係止め治具を提供することを課題とする。【解決手段】  スライドドア係止め治具１０は、内側治具１１と、この内側治具１１に係脱自在な外側治具１３とからなり、内側治具１１は、スライドドア開口部の上縁１７ａを迂回させるＵ字部１７と、このＵ字部の一端１９をボディの内面２１にボルト止めするためにＵ字部１７の一端に固定した固定部２２と、この固定部２２に開けたボルト穴２３と、外側治具１３を掛けるためにＵ字部の他端２４に設けた掛止め部１４とを備え、外側治具１３は、掛止め部１４に上から載せる横棒部１２と、この横棒部１２から下げた脚部２６と、この脚部の下部２７をスライドドアの内面２８にボルト止めするために脚部２６に開けたボルト穴２９とを備える。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スライドドアをボディから外し、外したスライドドアを、ボディに開けたスライドドア開口部の近傍に保持するときに使用するスライドドア係止め治具であって、
この治具は、内側治具と、この内側治具に係脱自在な外側治具とからなり、
前記内側治具は、前記スライドドア開口部の上縁を迂回させるＵ字部と、このＵ字部の一端をボディの内面にボルト止めするためにＵ字部の一端に固定した固定部と、この固定部に開けたボルト穴と、外側治具を掛けるためにＵ字部の他端に設けた掛止め部とを備え、
前記外側治具は、前記掛止め部に上から載せる横棒部と、この横棒部から下げた脚部と、この脚部の下部をスライドドアの内面にボルト止めするために脚部に開けたボルト穴とを備えることを特徴とするスライドドア係止め治具。
【請求項２】
前記掛止め部は、前記横棒部が水平に移動することを妨げるストッパ部を備え、吊り下げ状態のスライドドアを９０°程度スイングさせても内側治具から外側治具が外れないように構成したことを特徴とする請求項１記載のスライドドア係止め治具。
【請求項３】
吊り下げ状態から９０°程度スイングさせてほぼ水平にしたスライドドアをステーで支えることができるように、スライドドアの内面にステー受け部を設けることを特徴とする請求項２記載のスライドドア係止め治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボディに開けたスライドドア開口部の近傍で、スライドドアを開閉可能に保持するときに使用するスライドドア係止め治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の塗装工程において、２ドア・４ドアセダンをはじめとする乗用車の車体を塗装するとき、ボディとドアとの間に色差が生じないように、塗装前に、ボディへドアを取付けて塗装する。ボディを塗装した後は、生産性や品質面などの要請から、一度ドアを取外し、取外したドアを小組して、メインラインでボディに部品を組付け、後工程で小組が終了したドアをボディに組付けるという方法が一般にとられている。
【０００３】
一方、例えばワゴン車のようなスライドドアを備えた車両の車体を塗装するとき、スライドドアには、ローラ部材など特有な部品があり、これらの特有な部品の材質は塗装時の温度よりも耐熱温度が低いなどの理由から、スライドドアをボディに直接取付けず、治具を介して取付けて塗装を行うという方法をとる。
治具を介して取付ける際、スライドドア係止め治具が必要となる。
【０００４】
スライドドアを備えた車両を塗装するとき、ドア開口部の近傍でスライドドアを保持するスライドドア係止め治具が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開平１１−２６２７０７号公報（図１）
【０００５】
特許文献１を次図に基づいて説明する。
図５は従来の技術の基本構成を説明する図であり、ボディ側に付設した縦向きのヒンジピン１０１に、上方からドアを支持する側の筒部材１０２を嵌合し、ドア係止め治具を構成した。
ヒンジピン１０１には第１ストッパ１０３を設け、筒部材１０２には第２ストッパ１０４、１０４を設け、ヒンジピン１０１に対する筒部材１０２の回動範囲を規制する。
車室内での組付け作業時に、車室内外に作業者が移動可能とするため、縦向きのヒンジでドアの片側を支持する構造にした。
【０００６】
しかし、車室内での組付け作業で車室に出入り可能なように、縦向きのヒンジでドアの片側を支持する構造にしたので、ヒンジで支持した側と反対側に位置するドアの先端部が自重により下がるという不都合が起きることがある。このような不都合に対し、ヒンジの剛性を上げて対応する方法はあるが、ヒンジピン及び筒部材の重量増や、重量増に伴う作業負担増大が懸念される。
【０００７】
加えて、塗装後の車室内の品質チェックや内装部品の組付け作業などで作業者が出入りする場合に、縦向きのヒンジで係止めされたスライドドアは、車室内外の出入りの邪魔になり易いという課題がある。
【０００８】
そこで、本発明は、スライドドアの係脱が容易に行え、且つ車室内外の出入りの際の邪魔にならないスライドドア係止め治具を提供することを課題とする。
【発明の開示】
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に係る発明は、スライドドアをボディから外し、外したスライドドアを、ボディに開けたスライドドア開口部の近傍に保持するときに使用するスライドドア係止め治具であって、この治具は、内側治具と、この内側治具に係脱自在な外側治具とからなり、内側治具は、スライドドア開口部の上縁を迂回させるＵ字部と、このＵ字部の一端をボディの内面にボルト止めするためにＵ字部の一端に固定した固定部と、この固定部に開けたボルト穴と、外側治具を掛けるためにＵ字部の他端に設けた掛止め部とを備え、外側治具は、掛止め部に上から載せる横棒部と、この横棒部から下げた脚部と、この脚部の下部をスライドドアの内面にボルト止めするために脚部に開けたボルト穴とを備えることを特徴とする。
【００１０】
請求項２に係る発明は、掛止め部は、横棒部が水平に移動することを妨げるストッパ部を備え、吊り下げ状態のスライドドアを９０°程度スイングさせても内側治具から外側治具が外れないように構成したことを特徴とする。
【００１１】
請求項３に係る発明は、吊り下げ状態から９０°程度スイングさせてほぼ水平にしたスライドドアをステーで支えることができるように、スライドドアの内面にステー受け部を設けることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に係る発明では、外側治具に備える横棒部は掛止め部に上から載せるようにしたので、この横棒部を持ち上げるだけで、外側治具の係脱を容易に行える。
加えて、内側治具の他端に左右の掛止め部を備えたので、スライドドアの自重により、ドアの先端部が下がるという不都合が発生する虞はない。
この結果、ボディに対してスライドドアを容易に係脱することができると共に、ドアの先端部が下がるというような不都合を起こすことなく係止めすることが可能となるという利点がある。
【００１３】
請求項２に係る発明では、掛止め部は、外側治具に備える横棒部が水平に移動することを妨げるストッパ部を備え、吊り下げ状態のスライドドアを９０°程度スイングさせても内側治具から外側治具が外れることはないように構成する。
吊り下げ状態のスライドドアを９０°程度スイングさせても内側治具から外側治具が外れることはないように構成したので、ボディ側に備えるスライドドア開口部を側面視でドアにより塞ぐことがない状態で保持することができる。
この結果、車室内で部品を組付ける作業において、作業者が車両へ出入りする際、作業者と仮止めしたスライドドアとが干渉するという不都合はなくなり、作業性を向上することができるという利点がある。
【００１４】
請求項３に係る発明では、スライドドアの内面にステー受け部を設け、吊り下げ状態から９０°程度スイングさせてほぼ水平にしたスライドドアをステーで支えるようにしたので、ステー受け部にステーを差込むことにより、スライドドアを容易に且つ確実に係止めすることができるという利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。
図１は本発明に係るスライドドア係止め治具の分解斜視図であり、このスライドドア係止め治具１０は、ボディ側に取付ける内側治具１１と、この内側治具１１に備える掛止め部１４と、この内側治具１１に回動自在且つ取付け取外し可能に取付ける外側治具１３と、とを主な構成要素とする。なお、外側治具１３は横棒部１２を有する部材である。
【００１６】
すなわち、スライドドア係止め治具１０は、スライドドア１５をボディ１６から外し、外したスライドドア１５を、ボディ１６に開けたスライドドア開口部１７の近傍に保持するときに使用する治具であって、内側治具１１と、この内側治具１１に係脱自在な外側治具１３とからなる。
【００１７】
内側治具１１は、スライドドア開口部の上縁１７ａを迂回させるＵ字部１８と、このＵ字部の一端１９をボディの内面２１にボルト止めするためにＵ字部の一端１９に固定した固定部２２と、この固定部２２に開けたボルト穴２３、２３と、外側治具１３を掛けるためにＵ字部の他端２４に設けた掛止め部１４とを備え、外側治具１３は、掛止め部１４に上から載せる横棒部１２と、この横棒部１２から下げた脚部２６、２６と、この脚部の下部２７、２７をスライドドアの内面２８にボルト止めするために脚部２６に開けたボルト穴２９・・・（・・・は複数を示す。）とを備えるものである。
なお、外側治具１３に備える横棒部１２は、ボディ１６に対し水平方向に延ばした。
【００１８】
図２は本発明に係るスライドドア係止め治具をボディ及びスライドドアに取付けることを説明する図であり、ボディ１６に内側治具１１が備える固定部２２をボルト３１で係脱可能に取付けることを示す。同様に、スライドドア１５に外側治具１３をボルト３２、３２で係脱可能に取付けることができることを示す。
なお、掛止め部１４に、外側治具１３に備える横棒部１２が水平に移動することを妨げるストッパ部３５を備えた。
【００１９】
ストッパ部３５は、丸パイプを上方に向け枝分れさせて構成したもので、鉛直軸に対するストッパ部３５のなす角度θを例えば、１０〜２０°になるように設定する。
このような角度θをつけることで、吊り下げ状態のスライドドア１５を９０°程度スイングさせても内側治具１１から外側治具１３が外れることはないように構成した。
吊り下げ状態のスライドドア１５を９０°程度スイングさせても内側治具１１から外側治具１３が外れることはないように構成したので、ボディ１６側に備えるスライドドア開口部１７を側面視でドア１５により塞ぐということはなくなる。
【００２０】
この結果、車室内で部品を組付ける作業において、作業者が車両へ出入りする際、作業者と仮止めしたスライドドア１５とが干渉するという不都合は無くなり、作業性を向上することができる。
【００２１】
本実施例において、内側治具１１からボディ１６に向けてねじ込むボルト３１に対し、受け側としてボディ１６に取付けるナット３３は、溶接により固定する溶接ナットとしたが、ピアシング工程でナットをかしめて固定するいわゆるピアスナットを使用しても差し支えない。
【００２２】
また、外側治具１３からスライドドア１５に向けねじ込むボルト３２に対し、受け側としてのスライドドア１５側にナットなどの締結部材は使用せず、ボルト３２をタッピングボルトとし、ねじ込むようにしたが、必要に応じスライドドア１５側に、溶接ナットあるいは、ピアスナットなどの締結部材を付設することは差し支えない。
【００２３】
図３はスライドドアを掛止めた状態の作用図であり、ボディ１６に内側治具１１を取付け、スライドドア１５に外側治具１３を取付け、次いで、内側治具１１に備える掛止め部１４に、上方から外側治具１３に備える横棒部１２を掛けることを示す。
【００２４】
図４はスライドドアをスイングさせステーで支えた状態の作用図であり、スライドドア１５を吊り下げ状態から９０°程度回動させて持ち上げ、ステー３７により固定したことを示す。
【００２５】
掛止め部１４は、外側治具１３に備える横棒部１２が水平に移動することを妨げるストッパ部３５を備えたので、吊り下げ状態のスライドドア１５を９０°程度スイングさせても内側治具１１から外側治具１３が外れることはない。
吊り下げ状態のスライドドア１５を９０°程度スイングさせても内側治具１１から外側治具１３が外れることがないように構成したので、ボディ１６側に備えるスライドドア開口部１７を側面視でドア１５により塞ぐことがない状態で保持することができる。
【００２６】
この結果、車室内で部品を組付ける作業において、作業者が車両へ出入りする際、作業者と仮止めしたスライドドア１５とが干渉するという不都合はなくなり、作業性を向上することができる。
【００２７】
加えて、スライドドアの内面２８にステー受け部３４を設け、吊り下げ状態から９０°程度スイングさせてほぼ水平にしたスライドドア１５をステー３７で支えるようにしたので、ステー受け部３４にステー３７を差込むことにより、スライドドア１５を容易に且つ確実に係止めすることができる。
【００２８】
さらに、横棒部１２を係止する掛止め部１４は、スライドドア開口部の上縁１７ａより上方に設けると共に、ドア１５をスイングさせ引き上げるとき、側面視でドア開口部１７をスライドドア１５が一部だけでも塞ぐということがないように設けたので、ドア１５が車室内外の出入りの邪魔になることは無くなる。
【００２９】
さらにまた、外側治具１３に備える横棒部１２は掛止め部に上から載せるようにしたので、この横棒部１２を持ち上げるだけで、外側治具１３の係脱を容易に行える。
Ｕ字部の他端２４に左右の掛止め部１４を備えたので、スライドドア１５の自重により、ドア１５の先端部が下がるなどの不都合が発生する虞はない。
この結果、ボディ１６に対してスライドドア１５を容易に、且つ先端部が下がるというような不都合を起こすことなく仮止めすることが可能となる。
【００３０】
尚、内側治具に備える掛止め部は、丸パイプを上方に向け枝分れさせ構成し、ストッパ部としたが、Ｕ字状の部材、Ｖ字状の部材でも良く、本実施の形態に限定されない。
また、吊り下げ状態から略９０°程度スイングさせ略水平にしたスライドドアの支持は、ステーに限定されないものとする。例えば、上方から吊り下げたワイヤーにより支えることは差し支えない。
加えて、内側治具に備えるＵ字部は、コ字、あるいはＶ字状であっても良い。
【００３１】
さらに、本発明に係るスライドドア係止め治具は、スライドドアを対象とするだけにでなく、スライドドア以外のドア部材、テールゲート部材、ボンネット部材など他のパネル部材の係止めに使用することは差し支えない。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
本発明は、スライドドアの係止めに好適である。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明に係るスライドドア係止め治具の分解斜視図である。
【図２】本発明に係るスライドドア係止め治具をボディ及びスライドドアに取付けることを説明する図である。
【図３】スライドドアを掛止めた状態の作用図である。
【図４】スライドドアをスイングさせステーで支えた状態の作用図である。
【図５】従来の技術の基本構成を説明する図である。
【符号の説明】
【００３４】
１０…スライドドア係止め治具、１１…内側治具、１２…横棒部、１３…外側治具、１４…掛止め部、１５…スライドドア、１６…ボディ、１７…スライドドア開口部、１８…Ｕ字部、１９…Ｕ字部の一端、２４…Ｕ字部の他端、３４…ステー受け部、３５…ストッパ部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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