Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】  自動車用車輪がパンクした場合の緊急時車輪交換は、車両に装備されている車載工具（ジャッキ）を使い、車体の車輪が地面から離れるまで持ち上げ車輪交換するが、車載工具のジャッキの場合、手動式であれば回転レバーを回し、非常に大きな腕力を必要とする。油圧式であれば腕力は少なく済むが、製品コストが高く重量も重い欠点があり、大型商業車以外には搭載されていない。【解決手段】  本発明のパンタグラフ式ジャッキは、従来の手動回転式から足踏式ペダルの上下運動に変えることにより、手を汚さず腕力を必要としない為、非力な女性でも容易に車体を持ち上げが可能となる。【選択図】  図３2005247283.tif 000003
2005247283.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用車輪交換時に、足による少ない力で車体を持ち上げる工具。
【請求項２】
車載工具による車体持ち上げは、既存のパンタグラフ式ジャッキが大半であり、腕力による回転式レバーは大きな力を要するが、上下運動による足踏み式レバーに変える事は大幅な力低減となる。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、車輪交換を容易にする自動車専用整備工具として考案する。
【背景技術】
【０００２】  自動車が走行中に車輪がパンクした場合、車輪交換は車載工具にあるジャッキにより、車輪が地面から離れるまで車体を持ち上げ車輪交換する。従来の車載工具のジャッキは、大半の車両に搭載している手動パンタグラフ式ジャッキか、少数派ではあるが油圧式ジャッキにより車体を持ち上げる。欠点は手動式パンタグラフジャッキの場合、手動回転レバー式により多くの腕力を必要とする。油圧式ジャッキは製品コストが高く重い為、車載工具としては普及していない。
【発明を実施するための最良の形態】  本発明は、自動車用車輪交換時に腕力による従来の手動回転レバー式ジャッキから、足踏み式ジャッキにより車体持ち上げが容易になる。また手による作動も可能である。
【発明の効果】
【０００３】  このような構造により、男性に比べ非力な女性でも容易に車体を持ち上げられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  足踏み式ジャッキの上面図
【図２】  足踏み式ジャッキの側面図及び正面図
【図３】  足踏み式ジャッキの３次元説明図  （逆回転ねじ切りを施した仕様）
【図４】  足踏み式ジャッキの３次元説明図  （同一回転ねじ切りを施した仕様）
【図１】
2005247283.tif 000004
【図２】
2005247283.tif 000005
【図３】
2005247283.tif 000006
【図４】
2005247283.tif 000007
(57)【要約】【課題】二輪車収納を容易にするため架台に制動装置（図４）を付けて架台を固定して二輪車の収納を容易にする駐輪収納置を提供することを課題とする。【解決手段】複列に並んだ二輪車を任意の位置で容易に出し入れ出来るように架台の下に制動装置（図４）をとりつけた。【選択図】図４
2005247282.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
サイクルスタンド制動装置
（イ）複列に並んだ（図１）レール上の二輪車収納架台（１）の下に制動装置制動ペタル（２）を取付けて１台１台の架台を収納時に一時別別にレール上で固定（制動）して二輪車を容易に収納できるようにした駐輪装置である。
（ロ）二輪車収納後制動を自動開放して（図４）本体架台を二輪車移動方向に自由に移動できるようにした、従来の不便を取り除いた特徴をもつ二輪車収納架台（駐輪収納装置）である。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【発明に属する技術分野】
【０００１】この発明は二輪車の収納および保管・整理・整頓時に使用する、収納装置の制動に関するものである。
【背景技術】
【０００２】この発明で改良する以前の従来のものを説明する。
（イ）二輪車収納図（図１）のようにレールに沿って敷地の許す限りの台数で設置されていた。
（ロ）本体架台には二輪車収納後架台の下に固定式
（解除するまで制動がかけられた状態）制動装置を取付けていた為レール移動方向に移動出来ず又部品（制動ゴムロラー）管理上消耗が激しくその他、使用上の問題が生じていた。
（ハ）従来の製品にはこのような自動開放型制動装置（図４）が組付けてなく未開発である。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】（イ）二輪車収納時一時架台（１）をレールに沿って本体架台二輪車移動方向の動きを止めて収納が容易に出来るようにした、その後制動を自然開放して二輪車移動方向に移動が容易に出来るようにした（図３）。
（ロ）架台に制動ペタル装置（２）を付けて一時架台を固定出来るようにした。
【課題を解決するための手段】
【０００４】（イ）二輪車収納架台に自動開放型制動機能を取付けて従来の欠点である収納後の架台の動きを容易にするものである、二輪車収納開始図（図３）。
（ロ）前輪を制動ペタル（２）の上を経由して架台（１）の上に収納する、又は、制動ペタル（２）を足で地面に接地させる、
この際、制動ペタル（２）が右上方向（Ａ）より右下方向（Ｂ）に下がり制動ゴムローラが地面に接して架台本体（１）をレール上の任意の位置で固定できる。
（ハ）二輪車収納後制動ペタル（２）が制動ペタル引き上げバネ（４）により自動（自然）開放されて上に上がり（Ｂ→Ａ）地面を離れて制動が解除される、その結果、収納後もレール上で架台の移動が自由となる。
二輪車収納終了図（図２）
【発明の実施形態】
【０００５】本発明の基本構造を説明する、自動（自然）開放型制動機能説明図（図４）。
（イ）二輪車収納図（図１）のようにレールに沿って敷地の許す限りの台数で設置する。
（ロ）制動ペタル装置（２）を二輪車収納架台（１）の下に取付ける。
（ハ）制動ペタル装置（２）は強力なバネ（４）にて本体設置時本体（１）に引き上げられているその為制動ゴムロラーが地面より離れてレール上で本体架台の移動は自由になる。
（ニ）自動開放型制動機能説明図の説明（図４）制動時
架台（１）に二輪車を収納する際前輪を制動ペタル（２）の上に載せる、又は、制動ペタル（２）を足で地面に接地させる、
回転軸（５）を中心にして右上より右下に下がり（Ａ→Ｂ）制動ゴムロラー（３）が地面（接地面）に接し架台（１）のレール移動方向は固定される。
（ホ）制動ロラー（３）はゴム製で出来ており接地面になじみやすく架台を容易に制動できる。
（ヘ）自動開放型制動機能説明図の説明（図４）解除時
（ト）制動ペタル（２）は強力なバネ（４）により架台（１）に引き上げれている為二輪車収納完了の際には制動ゴムロラーは自然に地面を離れて右下より右上（Ｂ→Ａ）に上がり制動は解除となり（二輪車収納終了図２）
架台（１）はレール方向に自由に移動できる。
【発明の効果】
【０００６】（イ）二輪車収納時任意の位置で架台が固定されるため収納が容易に出来る。
（ロ）二輪車収納後架台が固定されていない為任意の位置で制動ペタルを操作固定して自由に取出し可能にした。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明制動装置付二輪車収納架台配置図
【図２】二輪車収納終了図
【図３】二輪車収納開始図
【図４】本発明の使用状態を示す傾斜図（自動開放型制動機能説明図）
【符号の説明】
１架台
２制動ペタル
３制動ゴムロラー
４バネ
５回転軸（制動ペタル）
【図１】
2005247282.tif 000003
【図２】
2005247282.tif 000004
【図３】
2005247282.tif 000005
【図４】
2005247282.tif 000006
(57)【要約】【課題】  従来の飲料容器ホルダーではエアコンの吹き出し口に固定するクリップの長さが長いものでは頂板とエアコン吹き出し口間の隙間が大きくなり、車輌との一体感にとぼしいものとなる。また、上記隙間から風が逃げ易くなると共にエアコン吹き出し口と飲料容器との間の距離が大きくなって加熱、冷却効率が悪くなる欠点があった。【解決手段】  本発明の飲料容器ホルダーは、飲料容器を支持する底板と、この底板に連結した上方の枠と、この枠の前面に設けたエアコン吹き出し口のルーバーに係合可能な係合部材と、上記枠に載置した飲料容器挿入口を有する頂板とより成り、上記頂板が上記底板と相対的に上記係合部材を覆う方向に移動自在である。上記頂板または枠は一方向に延びるギザ部またはギザ部に係合するリブを有し、このギザ部またはリブに係合するリブまたはギザ部を有する可撓可能な把手を上記枠または頂板に形成する。【選択図】  図１
2005247041.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
飲料容器を支持する底板と、この底板に連結した上方の枠と、この枠の前面に設けたエアコン吹き出し口のルーバーに係合可能な係合部材と、上記枠に載置した飲料容器挿入口を有する頂板とより成り、上記頂板が上記底板と相対的に上記係合部材を覆う方向に移動自在であることを特徴とする飲料容器ホルダー。
【請求項２】
上記頂板が一方向に延びるギザ部またはギザ部に係合するリブを有し、このギザ部またはリブに係合するリブまたはギザ部を有する可撓可能な把手を上記枠に形成したことを特徴とする請求項１記載の飲料容器ホルダー。
【請求項３】
上記枠が一方向に延びるギザ部またはギザ部に係合するリブを有し、このギザ部またはリブに係合するリブまたはギザ部を有する可撓可能な把手を上記頂板に形成したことを特徴とする請求項１記載の飲料容器ホルダー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は飲料容器ホルダー、特に自動車等のエアコン吹き出し口に飲料容器等の物品を位置せしめるための飲料容器ホルダーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば飲料容器ホルダーを自動車等のエアコン吹き出し口のルーバーに取り付け、吹き出し口より放出される冷気または暖気によって飲料容器内の飲料の温度を制御するようにしたものは（特許文献１）に示されている。
【特許文献１】実開平３−８２２３２号公報（図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
然しながら、上記従来のものでは、飲料容器ホルダーに設けたクリップによってエアコン吹き出し口のルーバーを挟み、飲料容器ホルダーを固定するものであり、クリップの長さが長いものの場合には飲料容器の頂板とエアコン吹き出し口間の隙間が大きくなり、車輌との一体感にとぼしいものとなる。また、上記隙間から風が逃げ易くなると共にエアコン吹き出し口と飲料容器との間の距離が大きくなって加熱、冷却効率が悪くなる欠点があった。
【０００４】
本発明は上記のような欠点を除くようにしたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の飲料容器ホルダーは、飲料容器を支持する底板と、この底板に連結した上方の枠と、この枠の前面に設けたエアコン吹き出し口のルーバーに係合可能な係合部材と、上記枠に載置した飲料容器挿入口を有する頂板とより成り、上記頂板が上記底板と相対的に上記係合部材を覆う方向に移動自在であることを特徴とする。
【０００６】
上記頂板は、一方向に延びるギザ部またはギザ部に係合するリブを有し、このギザ部またはリブに係合するリブまたはギザ部を有する可撓可能な把手を上記枠に形成したことを特徴とする。
【０００７】
上記枠は、一方向に延びるギザ部またはギザ部に係合するリブを有し、このギザ部またはリブに係合するリブまたはギザ部を有する可撓可能な把手を上記頂板に形成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の飲料容器ホルダーによれば、クリップの長さが長いものの場合でも頂板とエアコン吹き出し口間の隙間を小さくでき、車輌との一体感に富んだものとなる。また、上記隙間から風が逃げることがなくなると共にエアコン吹き出し口と飲料容器との間の距離を小さくして加熱、冷却効率を向上できるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下図面によって本発明の実施例を説明する。
【実施例１】
【００１０】
図１〜図４において１は底板、２はこの底板１の両側から垂立する側板、３はこの側板２上に取り付けたコ字状の枠、４はこの枠３の前面から前方に突出せしめた、エアコン吹き出し口のルーバーをキャッチするクリップ、５は上記枠３上に配置した頂板、６はこの頂板５の中央にあけた飲料容器の挿入用開口、７はこの開口６を制限するための開閉自在な制限部材、８は上記底板１の下面に調節板（図示せず）を進退自在に取り付けるための係合部である。
【００１１】
本発明においては上記頂板５の側壁に上記クリップ４の延長方向に延びるギザ部９を設け、このギザ部９に噛合するリブ１０を形成した把手１１を上記枠３に変位可能に設ける。
【００１２】
また、上記頂板５の側壁には上記ギザ部９の前方及び後方に夫々上記枠３の移動ストッパー（図示せず）を設ける。
【００１３】
本発明の飲料容器ホルダーは上記のような構成であるからクリップ４の長さが長くて頂板５の前端とエアコン吹き出し口間に大きな隙間が生じるような場合には把手１１を押してこれに形成したリブ１０を上記頂板５の側壁のギザ部９から外して頂板５を枠３に相対的にエアコン吹き出し口方向に移動すれば上記の隙間を塞ぐことができるようになると共に、車輌との一体感を高め得るようになる。また、飲料容器をエアコン吹き出し口に近づけることができる。
【００１４】
なお、エアコン吹き出し口の面が大きく傾斜している場合には上記底板１の先端をエアコン吹き出し口の下部に当接し、上記クリップ４と共に上記頂板５を略水平となるよう位置決めするが、エアコン吹き出し口の傾斜が小さい場合には上記底板１の係合部８に調節板を取り付け、この調節板の先端をエアコン吹き出し口の下部に当接し、上記クリップ４と頂板５が略水平にされるようにする。
【００１５】
なお、ギザ部９を上記枠３に設け、上記リブ１０を上記頂板５の側壁に設けても良く、また、把手１１を上記枠３ではなく上記頂板５の側壁に設けても良い。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の飲料容器ホルダーの正面図である。
【図２】図１に示す飲料容器ホルダーの平面図である。
【図３】図１に示す飲料容器ホルダーの底面図である。
【図４】図１に示す飲料容器ホルダーの縦断側面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１  底板
２  側板
３  枠
４  クリップ
５  頂板
６  挿入用開口
７  制限部材
８  係合部
９  ギザ部
１０  リブ
１１  把手
【図１】
2005247041.tif 000003
【図２】
2005247041.tif 000004
【図３】
2005247041.tif 000005
【図４】
2005247041.tif 000006
(57)【要約】【課題】プロペラスクリューと比較し、より効率的なウォータージェット推進器を利用した新型推進システムを構築する。しなやかで柔らかく、強度及び推進効率に優れた弾性振動翼を提供する。【解決手段】ウォータージェット推進装置から噴射する加圧された水に対して、進行方向に水平もしくは、垂直な往復運動を与える。外部の各モノコック構造は内部の水圧を伝送し、各層が波打つことでスネーク・ダンス運動を行う。Ｓ字形の湾曲は前部の横への小さい運動で始まり、その運動は胴体を伝導して行くうちに拡大し、最後部はより増大して横に振動する。【選択図】        図１
2005247077.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
水を加圧して噴射することで、外部の各モノコック構造の蛇腹運動を行い、主に揚力により推進するウォータージェット・フィン推進装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、揚力を利用したウォータージェット推進装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
蒸気機関の発明と共に熱機関による動力を用いるようになってきた。動力船の最初のタイプは、外輪装置という水車上の推進器を回し、水をかいて進むものであった。  その後、揚力を利用したスクリュープロペラが発明され、最も一般的な推進器になっている。しかしながらスクリュープロペラが最適かというと、必ずしもそうでなくスクリューにも限界がある。中でも怖いのはキャビテーションと呼ばれる現象である。キャビテーションが起きると推進力は減少し、プロペラそのものを腐食させたり、疲労させたりする。高速船になると、スクリュープロペラの回転数を上げざるを得ず、どうしてもキャビテーションの発生を避けられなく推進効率が悪くなる。そこで登場したものがウォータージェット推進器である。このウォータージェット推進器の歴史は以外に古く、１６６１年に特許が取られているが、実用的になったのは第二次世界大戦以降のことである。１９６０年代に米海軍が開発した全没型水中翼船に使用されるようになって、ようやく脚光を浴びるようになった。  ウォータージェット推進装置の長所として高速性能に優れる、安全性に優れる、操船性がよい、乗り心地がよい等あげることができる。ウォータージェット推進装置の短所として推進効率が悪い、価格が高い等あげることができる。
【０００３】
こららのようにウォータージェット推進装置は低価格で推進効率を高めることができれば利用範囲が広がる可能性が非常に高い。
【特許文献１】特開２００２−２５３８７３
【非特許文献１】永井  実著  「イルカに学ぶ流体力学」
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
解決しようとする問題点は、ウォータージェット推進装置の推進効率に関することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、加圧した水を後方に噴射した時に得られる運動エネルギーにより、ウォータージェット・フィン推進装置の各モノコック構造が連続的にＳ字形の湾曲を生じ、拡大する波となり、水を後方に押し出すことを最も主要な特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
エネルギー効率を改善することが可能であり、複数のサーボモーターやクランク軸とロッドの組み合わせによる往復振動よりも強度、安全面、コストの点で優れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明は、進行方向前部の給水口から水を吸入し、ガスタービンや、電気により水を加圧し、往復運動するノズルから噴出させる。推進時に、加圧し、噴出された水はフィンの複数の排水口からマイクロバブルを発生することで摩擦抵抗を軽減させ、推進効率を高めるることで最良の形態になる。
【実施例】
【０００８】
図１に示すようにウォータージェット・フィン内部に振動軸を設けることにより安全性を向上させる。ウォータージェット・フィンの尾鰭を水平から垂直へ、垂直から水平へと９０度回転させることにより、前進、旋回、上下運動などの３次元運動能力を高める。図２に示すように各モノコック構造の長さは後部のＳ字型の湾曲が大きいため、後部になるにしたがって短くすることで、その変化に対応する。
【産業上の利用可能性】
【０００９】
魚ロボットや振動推進船など鰭やフィンとして利用できる可能性がある。  最近、水素エネルギー社会の到来が喧伝されている。風力エネルギーは風速の３乗に比例する関係から風の強い海上では２倍前後のエネルギーが得られ、費用対効果が高いが、送電線などのインフラの関係で日本では作られていない洋上風力発電機を海上に設置し、海水を水に変え、水素を製造する。この設備は海岸線から数キロから数十キロ沖に高速道路のサービスエリアやパーキングエリアのように一定の間隔で設置される。ウォータージェット・フィン推進装置を搭載した船舶は海上の高速道路を自動車と同速度位で運航する。ウォータージェット・フィン推進装置は水素エンジンで稼動し、水素エネルギーが少なくなったら海の駅で補充する。余った水素エネルギーは港の貯蔵施設に貯蔵する。「海の駅」は漁礁になり食料自給率の向上に貢献し、また新しいレジャー産業や国防設備として利用可能になる。人やモノの運輸も兼ねているため水素の運搬コストが限りなく抑えられる。高速道路の代わりになり、地震等の災害が起きてもダメージが少ない。自動車輸送から海上輸送へモーダルシフトを進めることは省エネルギーになり、環境保護に貢献できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】ウォータージェット・フィン推進装置の断面図である。
【図２】ウォータージェット・フィン推進装置の側面図である。
【符号の説明】
【００１１】
１    ポンプ
２    ノズル
３    振動軸
４    弾性体
５    尾ひれ
６    吸水口
７    排水口
【図１】
2005247077.tif 000003
【図２】
2005247077.tif 000004
(57)【要約】【課題】生体内で比較的安定であり、生体内の分解酵素に耐性を有する新規サイクリックヌクレオチドアナログを提供すること。【解決手段】一般式（Ｉ）で表されるサイクリックヌクレオチドアナログ：【化１】 2005247772.tif 000005（式Ｉ中、Ａ及びＢは同一または異なり、酸素原子又は硫黄原子を示し、Ｘ及びＹのいずれか一方は水素原子を表し、他方は水素原子、ハロゲン、水酸基、アミノ基、アルキルアミノ基、ジアルキルアミノ基、アルコキシ基、アルコキシアルキル基、アリールオキシ基、アリールチオ基、アルキルチオ基、シアノ基、又はアシルアミノ基を示し、Zは置換基を有していても良いプリン塩基又はピリミジン塩基を表す。）。【選択図】        なし 【特許請求の範囲】
【請求項１】
一般式（Ｉ）で表されるサイクリックヌクレオチドアナログ：
【化１】
2005247772.tif 000004
（式Ｉ中、Ａ及びＢは同一または異なり、酸素原子又は硫黄原子を示し、Ｘ及びＹのいずれか一方は水素原子を表し、他方は水素原子、ハロゲン、水酸基、アミノ基、アルキルアミノ基、ジアルキルアミノ基、アルコキシ基、アルコキシアルキル基、アリールオキシ基、アリールチオ基、アルキルチオ基、シアノ基、又はアシルアミノ基を示し、Zは置換基を有していても良いプリン塩基又はピリミジン塩基を表す。）
【請求項２】
一般式（Ｉ）中のZがグアニン−９−イル、アデニン−９−イル、シトシン−１−イル、ウラシル−１−イル、若しくはチミン−１−イル、又はそれらの誘導体である、請求項１記載のサイクリックヌクレオチドアナログ。
【請求項３】
Zがアデニン−９−イルである、請求項２記載のサイクリックヌクレオチドアナログ。
【請求項４】
一般式（Ｉ）中のＸ及びＹのいずれか一方は水素原子を表し、他方は水酸基である、請求項１ないし３のいずれか一項に記載のサイクリックヌクレオチドアナログ。
【請求項５】
一般式（Ｉ）中のＸ又はＹにおけるアルキル部分が炭素数１ないし３である、請求項１ないし３のいずれか一項に記載のサイクリックヌクレオチドアナログ。
【請求項６】
Ａ及びＢが酸素原子である、請求項１ないし５のいずれか一項に記載のサイクリックヌクレオチドアナログ。
【請求項７】
３‘，５’−Ｎ，Ｎ−（３，４−ジオキソシクロブテン−１，２−ジイル）−３‘，５’−ジデオキシ−
３‘，５’−ジアミノアデノシンである、請求項１記載のサイクリックヌクレオチドアナログ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スクアリン酸ジアミド骨格をリン酸ジエステルの代わりに用いた新規サイクリックヌクレオチドアナログ化合物に関する。
【背景技術】
【０００２】
サイクリックヌクレオチドは生体内のシグナル分子として重要であり、そのアナログ分子も種々の阻害剤、活性化剤として有用である。しかしこれらはリン酸ジエステル結合を有しているために、生体内で分解されやすく不安定である。
【０００３】
【非特許文献１】Schwede,F. et al., Pharmacology & Therapeutics (2000), 87(2-3), 199-226
【非特許文献２】Kaupp,U. Benjamin, et al., Methods in Enzymology (1998), 291 (Caged Compounds),415-430
【非特許文献３】Emeux,Christophe, et al., Methods in Enzymology (1988), 159 (Initiation TerminationCyclic Nucleotide Action), 520-30
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、上記課題を解決し、生体内で比較的安定であり、生体内の分解酵素に耐性を有する新規サイクリックヌクレオチドアナログを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
即ち、本発明は、
一般式（Ｉ）で表されるサイクリックヌクレオチドアナログ：
【化１】
2005247772.tif 000002
【０００６】
（式Ｉ中、Ａ及びＢは同一または異なり、酸素原子又は硫黄原子を示し、Ｘ及びＹのいずれか一方は水素原子を表し、他方は水素原子、ハロゲン、水酸基、アミノ基、アルキルアミノ基、ジアルキルアミノ基、アルコキシ基、アルコキシアルキル基、アリールオキシ基、アリールチオ基、アルキルチオ基、シアノ基、又はアシルアミノ基を示し、Zは置換基を有していても良いプリン塩基又はピリミジン塩基を表す。）に係る。ここで、Zの例としては、核酸を構成する、アデニル基、グアニル基、シトシル基、チミニル基、若しくはウラシル基、又はそれらの誘導体が好適である。尚、誘導体とは適当な置換基を有するものも含まれる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のサイクリックヌクレオチドアナログは生体内で比較的安定であり、細胞内外の情報伝達系の阻害剤もしくは活性化剤として有用である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明化合物の一般式（Ｉ）中のZの好適例としては、グアニン−９−イル、アデニン−９−イル、シトシン−１−イル、ウラシル−１−イル、若しくはチミン−１−イル、又は、これら各塩基の誘導体を挙げることが出来る。ここで、誘導体とは、各塩基の任意の位置において当業者に公知の任意の置換基で修飾されているような化合物を意味する。
【０００９】
一般式（Ｉ）中のＸ及びＹの好適例としては、いずれか一方は水素原子を表し、他方は水酸基である。又、Ｘ又はＹにおけるアルキル部分の炭素数に特に制限はないが、通常、炭素数は１ないし３が好ましい。更に、Ｙにおけるアリール部分は当業者に公知の任意のものである。
【実施例】
【００１０】
以下、実施例に則して本発明を更に詳しく説明する。尚、本発明の技術的範囲はこれらの記載によって何等制限されるものではない。
【００１１】
実施例１：３‘，５’−Ｎ，Ｎ−（３，４−ジオキソシクロブテン−１，２−ジイル）−３‘，５’−ジデオキシ−
３‘，５’−ジアミノアデノシンの合成
【００１２】
【化２】
2005247772.tif 000003
【００１３】
３‘，５−ジデオキシ− ３‘，５’−ジアミノアデノシン（４８ｍｇ）をメタノール（１．５ｍＬ）に溶解し、ここに、Ｎ，Ｎ−ジイソプロピルエチルアミン（１２．８μｌ）と１，２−ジメトキシ−３，４−ジオキソシクロブテン（１７．１ｍｇ）を加え、室温で２３時間攪拌した。溶媒を減圧下留去し、残渣をＣ−１８クロマトグラフィー（アセトニトリル−水：４：１、ｖ／ｖ）で精製し、標題化合物（１０ｍｇ）を得た。
【００１４】
１Ｈ−ＮＭＲ(５００ＭＨｚ  ＤＭＳＯ−ｄ６)  δ，  ３．２５−３．４５（３Ｈ，ｍ），３．６８（１Ｈ，ｍ），４．０４（１Ｈ，ｍ），４．１８（１Ｈ，ｍ），４．７４（１Ｈ，ｄ），５．９８（１Ｈ，ｓ），７．３５（２Ｈ，ｂｒ），８．１５（１Ｈ，ｓ），８．３０（１Ｈ，ｓ）
【産業上の利用可能性】
【００１５】
本発明のサイクリックヌクレオチドアナログは、細胞内外の情報伝達系の阻害剤もしくは活性化剤として有用である。
(57)【要約】【課題】  自動車のフロントサスペンションに用いられるシャンクの形状を変更することにより、その製造効率を改善する。【解決手段】  アッパアームの先端を取り付ける上部取付部３とロアアームの先端を取り付ける下部取付部４の間をボディ５を介して結合する一方、該ボディ５から外方に突出するアーム６の先端にナックル取付部７を形成したシャンクにおいて、上部取取付部３から下部取付部４に至るボディ５の下端部を外方に延設してアーム６を構成したことにより、一度の加熱および成形によってシャンクを製造することができるようにした。【選択図】  図１
2005247173.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
アッパアームの先端を取り付ける上部取付部（３）とロアアームの先端を取り付ける下部取付部（４）の間をボディ（５）を介して結合する一方、該ボディ（５）から外方に突出するアーム（６）の先端にナックル取付部（７）を形成したシャンクであって、上部取付部（３）から下部取付部（４）に至るボディ（５）の下端部を外方に延設してアーム（６）を構成したことを特徴とするフロントサスペンション用シャンク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のフロントサスペンションに用いされるシャンクに係り、特に、その製造コストを低減することができるシャンクに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、エアスプリングを用いて自動車のフロントサスペンションを構成する場合に使用される従来のシャンクとしては、例えば図３に示したようなものがある。これは、図示しない車体フレームに基端を昇降回動可能に枢着したアッパアーム１とロアアーム２の先端を取り付ける上部取付部３と下部取付部４を縦長状のボディ５を介して結合する一方、ボディ５の中間部から分岐して外方に突出するアーム６を備え、このアーム６の先端にナックル取付部７を形成していた。８はナックル、９はフロントホイール、１０は図示しないエアスプリングの取付座である。
【０００３】
ところで、通常は上記のような構成になるシャンクを鍛造品で構成して強度を確保するが、上記のようにボディ５の中間部からアーム６を分岐突出させたシャンクにあっては、全体として横Ｔ字状を呈する。従って、これを鍛造品で構成するに際しては、粗材を加熱して上下の取付部３、４およびボディ５を成形した後に、これを再び加熱してボディ５からアーム６およびナックル取付部７を分岐成形する必要性があるというように、二度にわたる加熱処理を必要とするために、製造効率を改善するにも限界があった。なお、例えば特許文献１に見られるように、左右のシャンクをフロントアクスルを介して一体化したものにおいても、上記同様にボディの中間部からアームを分岐突出させていたために、製造効率が低いことに変わりはない。
【特許文献１】実開平２−１４３２０２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
解決しようとする問題点は、シャンクを鍛造品で構成する場合に、少なくとも２度にわたる加熱工程を必要とするために、製造効率が低い点である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、アッパアームの先端を取り付ける上部取付部とロアアームの先端を取り付ける下部取付部の間をボディを介して結合する一方、該ボディから外方に突出するアームの先端にナックル取付部を形成したシャンクにおいて、上部取取付部から下部取付部に至るボディの下端部を外方に延設してアームを構成したことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００６】
本発明に係るシャンクは、ボディの下端部を外方に延設してアームを構成したために、上部取付部から下部取付部に至る粗材の流れの延長上にナックル取付部が位置する。従って、シャンクを鍛造品で構成するに際しても、従来のように二度にわたる加熱および成形を行なってアームを分岐成形する必要がなく、一度の加熱および成形によってシャンクを構成することができるために、シャンクの製造効率を高くしてその製造コストを低減することができる、という利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
図１は本発明に係るシャンクの一実施形態を示す斜視図、図２は図１の正面図である。なお、図３に示した従来例と同一機能を有する部分には同一の符号を付してその詳細な説明を省略する。
【０００８】
本発明に係るシャンクは、上部取付部３から下部取付部４に至るボディ５の下端部を外方に湾曲延設させてアーム６を構成したうえで、このアーム６の先端にナックル取付部７を設けた、正面から見て全体として大略Ｊ字状を呈している。
【０００９】
従って、上部取付部３から下部取付部４に至る粗材の流れの延長上にナックル取付部７が位置することになる。このために、強度を重視してシャンクを鍛造品で構成するに際しても、従来のように二度にわたる加熱および成形を行なってアームを分岐成形する必要がなく、一度の加熱および成形によってシャンクを構成することができることになり、シャンクの製造効率を高くしてその製造コストを低減することができる。
【００１０】
なお、上記実施形態においては上部取付部３の上方にボディ５の上端を突出させることにより、いずれも図示しないエアスプリングの取付座をボディ５の突出端１１にボルト締めあるいは溶接などで固定するようにしているが、懸架バネの型式によっては取付座を設ける必要性はない。また、実施形態では、全体として大略Ｊ字状を呈するシャンクを構成しているが、例えば大略Ｌ字状を呈するシャンクであっても同様の作用効果を奏することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係るシャンクの一実施形態を示す斜視図である。
【図２】図１の正面図である。
【図３】シャンクの従来例を示す正面図である。
【符号の説明】
【００１２】
３    上部取付部
４    下部取付部
５    ボディ
６    アーム
７    ナックル取付部
【図１】
2005247173.tif 000003
【図２】
2005247173.tif 000004
【図３】
2005247173.tif 000005
(57)【要約】【課題】調香素材として有用な新規エーテル化合物を提供する。【解決手段】式【化１】2005089473.tif 000016式中ｎは２、Ｒ1 はＣＨ3 、Ｃ2 Ｈ5 又はＣ3 Ｈ7 、Ｒ2 はＣＨ3 又はＣ2 Ｈ5 を示す、で表わされるエーテル化合物（但し４−メトキシフェネチルメチルエーテルの除く）。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
一般式
【化１】
2005089473.tif 000015
式中Ｒ１はＣＨ３、Ｃ２Ｈ５又はＣ３Ｈ７、Ｒ２はＣＨ３又はＣ２Ｈ５を示す、で表わされるエーテル化合物（但し４−メトキシフェネチルメチルエーテルは除く）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、調香素材として有用な新規エーテル化合物に関する。
【背景技術】
【０００２】
有機合成化学の進歩に伴い、香料として用い得る化合物は飛躍的に増加し、今やその数は３，０００種類とも５，０００種類とも言われている。それらの中でエーテル化合物は一般に香りの弱いものが多いため、香料として使用される化合物の種類は極僅かであるのが現状である。
【０００３】
現在広く香料として使用されているエーテル化合物として、まず脂肪族化合物では、森林調のセドリルメチルエーテル、カンファー様の１，８−シネオール等が知られている。一方芳香族化合物としては、アニス様のアネトールや、スパイシーなメチルチャビコール、メチルオイゲノール等が知られている。しかしこれらの化合物の香りからも判るように、一般にエーテル化合物の香りは、香料を調合する際に最も重要な要素とも言うべき、フローラル調並びにグリーン調に乏しいものが多い。また、特に構造中に二重結合等の不飽和結合を有する化合物の場合には、化学的に安定とされるエーテル化合物の特性が発揮されず、不飽和結合に対するハロゲンや水の付加反応、置換反応、更には不飽和結合の重合反応等が起こる可能性があり、化合物本来の香気が損なわれる可能性が高い。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで上記実状に鑑み、本発明の目的はフローラル調並びにグリーン調の持続性のある香気を持ち、更には、安定性にも優れた香料素材として有用な新規エーテル化合物を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は下記式
【０００６】
【化１】
2005089473.tif 000002
【０００７】
式中ｎは１又は２、Ｒ1 はＣＨ3 、Ｃ2 Ｈ5 又はＣ3 Ｈ7 、Ｒ2 はＣＨ3 又はＣ2 Ｈ5 を示す、で表わされる新規エーテル化合物、及び該エーテル化合物を含有する香料組成物を提供するものである。
【０００８】
本発明のエーテル化合物はフローラルないしグリーン調の香気を有し新規調香素材として有用である。
【０００９】
本発明のエーテル化合物は４−メトキシベンジルアルコールや４−メトキシフェネチルアルコール等の市販の化合物を用い単品として合成できる。
【００１０】
本発明のエーテル化合物は、香水、オーデコロン、シャンプー、リンス、化粧水、石鹸、洗剤、芳香剤、入浴剤等に使用する香料組成物に配合し、優れた官能特性及び安定性を持った製品にすることができる。
【００１１】
本発明のエーテル化合物を香料組成物の製造に使用する場合、その配合量は通常０．１〜３０重量％の範囲で選択されるが、意図する官能効果によってはこの範囲外でも使用しうる。本発明のエーテル化合物を配合すべき香料組成物は特に限定されず上記用途等に通常使用されている調合香料組成物等適宜のものを用いうる。
【００１２】
次に実施例を挙げて本発明を更に説明するが、本発明は、これにより限定されるものではない。
【実施例１】
【００１３】
４−メトキシフェネチルアルコール１０ｇ（０．０６６ｍｏｌ）を、Ｎ，Ｎ−ジメチルホルムアミド１５０ｍｌに溶解し、金属ナトリウム２．２７０ｇ（０．０９９ｇ・ａｔｍ．）を加え室温で１時間３０分攪拌した。反応後、ヨウ化メチル１４．０２０ｇ（０．０９９ｍｏｌ）を、Ｎ，Ｎ−ジメチルホルムアミド５０ｍｌで溶解したものを滴下し、室温で５時間攪拌し、反応後ジエチルエーテルを加え飽和食塩水で洗浄した後、エーテル層を減圧回収することにより、粗生成物６．５３０ｇを得た。更に、粗生成物を精製して４−メトキシフェネチルメチルエーテル２．８６０ｇを得た。（収率２６．１０ｍｏｌ％）構造はＩＲ、ＭＳにより確認した。
【００１４】
上記の４−メトキシフェネチルアルコールを他の対応するアルコキシフェネチルアルコールに、またヨウ化メチルを他の対応するヨウ化アルキルに代える以外は同様の条件で反応を行って本発明のエーテル化合物をつくった。それらの香気特性、ＩＲ及びＭＳデータを表１〜表１２に示す。
【００１５】
【表１】
2005089473.tif 000003
【００１６】
【表２】
2005089473.tif 000004
【００１７】
【表３】
2005089473.tif 000005
【００１８】
【表４】
2005089473.tif 000006
【００１９】
【表５】
2005089473.tif 000007
【００２０】
【表６】
2005089473.tif 000008
【００２１】
【表７】
2005089473.tif 000009
【００２２】
【表８】
2005089473.tif 000010
【００２３】
【表９】
2005089473.tif 000011
【００２４】
【表１０】
2005089473.tif 000012
【００２５】
【表１１】
2005089473.tif 000013
【００２６】
【表１２】
2005089473.tif 000014
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】２−メトキシフェニルエチルメチルエーテルのＭＳスペクトル図。
【図２】３−メトキシフェネチルメチルエーテルのＭＳスペクトル図。
【図３】４−メトキシフェネチルメチルエーテルのＭＳスペクトル図。
【図４】２−メトキシフェネチルエチルエーテルのＭＳスペクトル図。
【図５】３−メトキシフェネチルエチルエーテルのＭＳスペクトル図。
【図６】４−メトキシフェネチルエチルエーテルのＭＳスペクトル図。
【図７】４−メトキシフェネチルメチルエーテルのＩＲスペクトル図。
【図１】
2005089473.tif 000017
【図２】
2005089473.tif 000018
【図３】
2005089473.tif 000019
【図４】
2005089473.tif 000020
【図５】
2005089473.tif 000021
【図６】
2005089473.tif 000022
【図７】
2005089473.tif 000023
(57)【要約】【課題】  着物、浴衣の袖部が蒸し暑くないように開閉して風通しを良くし、小物を入れるポケットも、又携帯電話入れのポケットも欲しかった。【解決手段】  着物、浴衣（１）の男性用の袖付けを、女性用と同じにして、脇から通気性を良くして、風通しを良くし、袖のふり（２）の部分にファスナー等（３）で設けて止めてポケットして使用する。又前身ごろ上部の衿部（４）に携帯電話を入れるポケット（５）を、そして着物、浴衣の前身ごろ上部に装飾品（６）を設けた着物、浴衣の改良である。【選択図】    図１
2005089939.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
着物、浴衣（１）等で男性用の袖付けを女性用の袖つけと同じにして、脇から通気性を良くし、風が袖に入るように設ける、そして袖のふり（２）部分にファスナー・マジックテープ・ホック・スナップ・ボタン等（３）を設けて止めて、ポケットとして使用でき、又ファスナー等を外して風通しを良くして袖の中に風をいれることを特徴とする着物、浴衣の改良である。
【請求項２】
着物、浴衣（１）の上前の衿（４）に、携帯電話を入れられるポケット（５）を取り付けた請求項１記載の着物、浴衣の改良である。
【請求項３】
着物、浴衣（１）の前身ごろの上部に光りものの装飾品（６）を設けた請求項１記載の着物、浴衣の改良である。
【請求項４】
二部式の着物、浴衣にも対応できる請求項１記載の着物、浴衣の改良である。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、着物、浴衣の改良に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、着物、浴衣を着て歩くとき、袖の通気性が悪く、風通しがなく蒸し暑かった。
又、着物、浴衣には携帯電話のいれるポケットがなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  そのために、次のような問題があった。
（イ）  通気性が無かった為、着物、浴衣を着ている際に蒸し暑かった。
（ロ）  携帯電話を入れるポケットが無く不便を感じた。
本発明は、これらの問題を解決するためになされたものである。
【問題を解決するための手段】
【０００４】  着物、浴衣等で、男性用の袖つけを女性物の袖つけと同じにし脇から通気性を良くして、風が入るように設ける。そして、袖のフリの部分にファスナー・マジックテープ・ホック・紐・ボタンで等で閉じてポケットとして使用する。又ポケットに入れる物が無いときは、ファスナー等を開いて風通しをよくする。又、着物、浴衣等の上前の衿部に携帯電話を入れるポケットを設け、着物、浴衣等の前身ごろ上部に光ものの装飾品を設ける。
以上を特徴とする着物、浴衣の改良である。
【発明の効果】
【０００５】  袖のふりの部分の開閉が出来るので、涼しく、又、ポケットとしても使用でき小物等を入れ、落とす心配がない。又携帯電話のポケットも便利であり、装飾品もつけられ、若い女性に好まれる。又これらは二部式の着物と浴衣にも対応する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の形態に付いて説明する。
（イ）  着物、浴衣（１）等の男性用の袖付けを女性用の袖つけと同じにして、脇か            ら通気性を良くし、風が入るように設ける。そして袖のふり（２）の部分に            ファスナー・マジックテープ・ホック・スナップ・ボタン等（３）を設けて            止めてポケットとして使用する。又前身ごろ上部の衿部（４）に携帯電話を            入れるポケット（５）を又、着物、浴衣の前身ごろ上部に装飾品（６）を設            けた着物、浴衣の改良である。
本発明は、以上のような構成で、これを使用するときは、この着物、浴衣を従来通り着用し、袖のふり部分を、蒸し暑いときなど開閉し、又ファスナー等で閉めることによりポケットとしても利用でき、そして携帯電話入れるポケット、装飾品もつけられる便利な着物、浴衣の改良である。
【実施例１】
【０００７】  着物、浴衣（１）の袖付けを、男性も女性も同じにして脇の通気性をよくし、風が入るように開ける。袖ふり（２）の部分にはファスナー等（３）を設けて止めて、ポケットとして使用する。前身ごろ上部の衿部（４）に携帯電話を入れるポケット（５）を、そして着物、浴衣の前身ごろ上部に装飾品（６）を飾ることの出来る着物、浴衣の改良である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】  本発明の正面図
【図２】  本発明の背面図
【符号の説明】
【０００９】    １  着物、浴衣
２  袖のふり
３  ファスナー等
４  衿部
５  ポケット
６  装飾品
【図１】
2005089939.tif 000003
【図２】
2005089939.tif 000004
(57)【要約】      （修正有）【課題】着物、浴衣等の袖部を捲り上げて、紐で縛り、袖が落ちない様に袋と紐により袖を縛り、涼しく、袖が邪魔にならない、又携帯電話のポケットを設けた、そして前身ごろを装飾品でかざれる着物、浴衣を提供する。【解決手段】着物、浴衣１の袖部２の上部の内側紐を通す複数の袋３と紐を設け、紐の一方はは袋の奥く肩側に縫い付ける、他方は縫い付けない、袖部を上に捲り上げて紐を引っ張り結ぶのを特徴とし、携帯電話を入れるポケットと装飾品を飾れる特徴のある着物の改良である。 【選択図】図１
2005089941.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
着物、浴衣（１）の袖部（２）の上部の内側に紐を通す複数の袋（３）を左右の袖部に設け各袋の中に紐（４）を袖部肩側の袋の中に縫い込み、他方は縫い込まず、そのままぶら下げ、着物、浴衣（１）の袖（２）をまくり上げて、紐（４）を引っ張って結び、袖（２）の落ちるのを防ぐのを特徴とする着物の改良である。
【請求項２】
ハッピ、甚平、寝巻き、襦袢にも対応でき、又着物、浴衣等の上前の衿に携帯電話を入れるポケット（５）を、又前身ごろに光りものの装飾品（６）を設けたことを特徴とする請求項１記載の着物、浴衣の改良である。
【請求項３】
二部式の着物、浴衣にも対応できる請求項１記載の着物、浴衣の改良である。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、着物、浴衣の改良に関するものである。
【発明の背景】
【０００２】  従来、着物、浴衣を着て歩くとき、又は祭り等の時、暑い夏は袖をまくっていたが、すぐずれ落ちた。又、携帯電話のポケットがなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  そのために、次ぎのような問題点があった。
（イ）  通気性が無かった為、着用している際に蒸し暑かった。
（ロ）  暑いときなど着物、浴衣の袖が長いと感じていた。
（ハ）  携帯電話のポケットがなく不便を感じた。
本発明は、これらの問題を解決するためになされたものである。
【問題を解決するための手段】
【０００４】  着物、浴衣の袖部の上部の内側肩側に紐を入れる複数の袋を設け、袋の中に紐を入れ、紐を縫い込む、袖を絞り上げ、複数のひもを引っ張り絞り上げて、袖が落ちないように紐を結ぶ。又、着物、浴衣の衿に携帯電話を入れるポケットを設け、さらに、前身ごろに光りものの装飾品を設けた。
以上を特徴とする着物、浴衣の改良である。
【発明の効果】
【０００５】  着物、浴衣お袖を絞り上げるので、涼しく、又、食事をするときに袖が邪魔にならない。又、祭りとか、激しい動きでも袖がずれ落ちることはない効果と携帯電話を入れるポケットを設けて不便を解消できる効果が生まれた。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の実施の形態について説明する。
（イ）  着物、浴衣（１）の袖部（２）の上部の内側に紐を通す複数の袋（３）を左右の袖部に設け、各袋の中に紐（４）を袖部肩側の袋の中に縫込み、他方は縫い込まなくそのままぶら下げる。
（ロ）  着物、浴衣（１）の衿部（５）に携帯電話を入れるポケット（６）を設け、又前身ごろに光りものの装飾品（７）を設けた。
本発明は、以上のような構成で、これを使用するときは、この着物、浴衣は従来通り着用します。暑いとき又は動きの激しい時は、袖が長く感じて、袖をまくるが、すぐに落ちてしまうために、袋と紐を設け、袖を捲り上げて複数の紐を引っ張りしぼり上げて結ぶ。
そして衿に携帯電話入れポケットを設け、前身ごろに装飾品を設けた。
【実施例１】
【０００７】  着物、浴衣の袖部の上部の内側に複数の袋と紐を設け、袖を巻くりあげて、紐で縛り袖部が落ちてこないようにする。腕が涼しく、袖が邪魔になら無い。又衿部に携帯電話を入れるポケットを設け、装飾品で前身ごろを飾った。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】  本発明の正面図
【図２】  本発明の背面図
【図３】  本発明の詳細図
【符号の説明】
【０００９】  １  着物、浴衣
２  袖部
３  袋
４  紐
５  衿部
６  ポケット
７  装飾品
【図１】
2005089941.tif 000003
【図２】
2005089941.tif 000004
【図３】
2005089941.tif 000005
(57)【要約】      （修正有）【課題】ゴミ収納袋として利用・廃棄できる使い捨てエプロンを提供する。【解決手段】首掛けを有したエプロンにおいて、ゴミ袋として利用できる素材を前身頃と前身頃に設けられた首掛けを有するポケット部と、前身頃に設けられた胴紐となるエプロンや、同じくゴミ袋として利用できる素材を後身頃に用い、ゴミ収納袋とエプロンの一体化を図ることによって、衣服の清潔性や、現地の環境性を保護できるゴミ袋専用エプロン。【選択図】図１
2005089943.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
首掛けを有し、ゴミ袋として利用できる素材よりなるエプロン前身頃とエプロン前身頃に設けられた首掛けを有するポケット部と、エプロン前身頃に設けられた胴紐とよりなる使い捨てエプロン。
【請求項２】
ゴミ袋として利用できる素材よりなるエプロン前身頃と、ゴミ袋として利用できる素材よりなるエプロン後身頃と、エプロン前身頃あるいはエプロン後身頃の少なくともどちらか一方に設けられた肩掛けポケット部と、エプロン前身頃とエプロン後身頃を連結するとともに肩当てとなる左右連結部と、エプロン前身頃とエプロン後身頃に設けられた胴紐とよりなる使い捨てエプロン。
【請求項３】
左右連結部にエプロン前身頃あるいはエプロン後身頃の少なくともどちらか一方の首掛けを構成する長さとなる位置に設けられた切り取り部を有することを特徴とする請求項２記載の使い捨てエプロン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、ゴミ収納袋として利用・廃棄できる使い捨てエプロンに関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、ゴミ収納袋をエプロン式として使用する例が無かった。
【発明開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  それには次のような問題点があった。
（イ）野外時の食事後の際、現地にゴミ捨て場が無く、処理できずに投棄するといったマナーを無視した行為が目立っていた。
（ロ）調理・食事中において、衣服に汚れや食べこぼしなどが付着していた。
本発明は、以上の問題点を解決するためのものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  ゴミ収納袋とエプロンの一体化を図ることによって、衣服の清潔性や、現地の環境性を保護できる。
【発明の効果】
【０００５】  収納ポケットは食事後のゴミ回収だけに限らず、調理中においても材料の切り落としなどを保存でき、一方では前後両身頃にそのポケットが予め用意されている事から、ゴミ捨ての際を考慮しても可燃物と不燃物に分類し易く、ゴミの混合が回避される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の実施の形態について、図１から図３を用いて説明する。
本発明は、図１に示すように前身頃（３）に首掛け部（１ａ）が一体に設けられたものであり、更に前身頃（３）の両側面には同紐（４）がそれぞれ一体に設けられ、エプロン形状となっている。
前身頃（３）の前面には、ポケット（２）が設けられている。ポケット（２）は前身頃（３）と同様の幅を有するもので、ポケット構成部が前身頃よりも若干低くなっている。このポケットが底辺及び側辺で繋がっており、上面が開口するようになっている。
又、ポケット（２）に取り付けた状態で、前記前身頃の首掛け部（１ａ）と同様の位置にくるように首掛け部（１ｂ）が一体に設けられている。
これら各素材は、防水性があり、且つゴミ袋として破棄できるものよりなっている。
本発明は以上の構成よりなっている。【０００７】  これを使用するときは、首掛け部（１ａ）・（１ｂ）を重ねた状態で首に掛け、左右の胴紐（４）を結んで、エプロンとして使用する。作業時もしくは飲食時にゴミが発生した場合には、図２に示すようにポケット（２）の上部を引っ張って開口部を広げ、ここから中にゴミを入れる。
エプロンとしての使用が完了した段階でエプロンを外し、図３に示すように丸めたりした上で、首紐（１）あるいは胴紐（４）を利用してゴミが落ちないように結び、そのまま廃棄する。【０００８】  以下、本発明の第二実施の形態について、図４から図６を利用して説明する。
本発明は、図４に示すように前身頃（３）と後身頃（７）を左右連結の肩当てとなる肩掛け部（５ａ）が一体に設けられたものであり、更に前身頃（３）と後身頃（７）の両側面に胴紐（４）がそれぞれ一体に設けられ、エプロン形状となっている。
前身頃（３）と後身頃（７）の前面にはポケット（２）が設けられている。
ポケット（２）は、前身頃（３）と後身頃（７）が同様の幅を有するもので、ポケット構成部が前身頃・後身頃よりも若干低くなっている。このポケットが底辺及び側辺で繋がっており、上面が開口するようになっている。
又、ポケット（２）に取付けた状態で、前記前身頃と後身頃の肩掛け部（５ａ）と同様の位置にくるように、ミシン目（６）を基点とした肩掛け部（５ｂ）が接着されて一体に設けられている。
これら各素材は、防水性があり、且つゴミ袋として破棄できるものよりなっている。【０００９】  これを使用するときは、前身頃の肩掛け部（５ａ）・（５ｂ）と、後身頃の肩掛け部（５ａ）・（５ｂ）を重ねた状態で肩に掛け、左右の胴紐（４）を結んでエプロンとして使用する。作業時もしくは飲食時にゴミが発生した場合には、図５に示すようにポケット（２）の上部を引っ張って開口部を広げ、ここから中にゴミを入れる。
又、前身頃の肩掛け部（５ａ）と後身頃の肩掛け部（５ａ）には、左右両側のミシン目（６）を切り離してサイズ調整をし、一枚として使用することもできる。エプロンとしての使用が完了した段階でエプロンを外し、図６に示すように丸めたりした上で、肩紐（５）あるいは胴紐（４）を利用してゴミが落ちないように結び、そのまま廃棄する。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の斜視図
【図２】本発明の使用図
【図３】本発明の使用状態図
【図４】本発明のその他の斜視図
【図５】本発明のその他の使用図
【図６】本発明のその他の使用状態図
【符号の説明】
【００１１】  １  首掛け部
２  ポケット
３  前身頃
４  胴紐
５  肩掛け部
６  ミシン目
７  後身頃
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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