(57)【要約】【課題】  シリンダボアに挿入されるヘッドとシュー保持部とを有する尾部とを備え、尾部に圧縮機ハウジング内周面との円弧状摺接面が形成された斜板式圧縮機のピストンであって、圧縮機ハウジング内周に付着した潤滑油をシュー保持部へ効果的に取り込むことができるピストンを提供する。【解決手段】  シリンダボアに挿入されるヘッドとシュー保持部とを有する尾部とを備え、尾部に圧縮機ハウジング内周面との円弧状摺接面が形成された斜板式圧縮機のピストンであって、尾部の円弧状摺接面に、円弧に沿って延在する複数の溝が形成されている。【選択図】  図３
2005120954.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダボアに挿入されるヘッドとシュー保持部とを有する尾部とを備え、尾部に圧縮機ハウジング内周面との円弧状摺接面が形成された斜板式圧縮機のピストンであって、尾部の円弧状摺接面に、円弧に沿って延在する複数の溝が形成されていることを特徴とする斜板式圧縮機のピストン。
【請求項２】
複数の溝は、上面視で、く字状に屈曲していることを特徴とする請求項１に記載の斜板式圧縮機のピストン。
【請求項３】
複数の溝は、上面視で、弓状に湾曲していることを特徴とする請求項１に記載の斜板式圧縮機のピストン。
【請求項４】
隣接する溝は、上面視で互いに逆向きに凸になるように配設されていることを特徴とする請求項２又は３に記載の斜板式圧縮機のピストン。
【請求項５】
隣接する溝は、凸の頂部が近接するように配設され、凸の頂部同士が連通していることを特徴とする請求項４に記載の斜板式圧縮機のピストン。
【請求項６】
円弧状摺接面のヘッド側端部に当該摺接面のヘッド側端縁に至る凹部が形成されていることを特徴とする請求項１乃至５の何れか１項に記載の斜板式圧縮機のピストン。
【請求項７】
凹部は、隣接する溝に連通していることを特徴とする請求項６に記載の斜板式圧縮機のピストン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シリンダボアに挿入されるヘッドとシュー保持部とを有する尾部とを備え、尾部に圧縮機ハウジング内周面との円弧状摺接面が形成された斜板式圧縮機のピストンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図１に示すように、シリンダボアに挿入されるヘッド１と、斜板Ａに摺接する一対のシューＢを保持するシュー保持部２を有する尾部３とを備え、尾部３に圧縮機ハウジング内周面との円弧状摺接面４が形成された斜板式圧縮機のピストンであって、尾部３先端周縁に略全周に亘って傾斜面５を形成したピストンが、特許文献１に開示されている。
上記構成によれば、ピストンの往復運動時に、圧縮機ハウジング内周面に付着した潤滑油が、傾斜面５を介してシュー保持部２へ取り込まれる。
【特許文献１】特許第３１８３２２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
特許文献１のピストンには、傾斜面５が潤滑油保持能力を有さないので、潤滑油をシュー保持部２へ効果的に取り込めないという問題がある。
【０００４】
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、シリンダボアに挿入されるヘッドとシュー保持部とを有する尾部とを備え、尾部に圧縮機ハウジング内周面との円弧状摺接面が形成された斜板式圧縮機のピストンであって、圧縮機ハウジング内周に付着した潤滑油をシュー保持部へ効果的に取り込むことができるピストンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本発明においては、シリンダボアに挿入されるヘッドとシュー保持部とを有する尾部とを備え、尾部に圧縮機ハウジング内周面との円弧状摺接面が形成された斜板式圧縮機のピストンであって、尾部の円弧状摺接面に、円弧に沿って延在する複数の溝が形成されていることを特徴とする斜板式圧縮機のピストンを提供する。
本発明に係る斜板式圧縮機のピストンにおいては、ピストンの往復運動時に、圧縮機ハウジング内周面に付着した潤滑油が、尾部の円弧状摺接面に形成された円弧に沿って延在する複数の溝へ取り込まれ、溝の両端部からシュー保持部へ導かれる。前記複数の溝は潤滑油保持能力を有しており、圧縮機ハウジング内周に付着した潤滑油をシュー保持部へ効果的に取り込むことができる。
【０００６】
本発明の好ましい態様においては、複数の溝は、上面視で、く字状に屈曲している。
本発明の好ましい態様においては、複数の溝は、上面視で、弓状に湾曲している。
溝が、上面視でく字状に屈曲し、或いは上面視で弓状に湾曲していれば、ピストンの往復運動時に、溝へ取り込まれた潤滑油が、溝の両端部へ向けて付勢され、溝の両端部から押し出されて、シュー保持部へ効果的に導かれる。
【０００７】
本発明の好ましい態様においては、隣接する溝は、上面視で互いに逆向きに凸になるように配設されている。
隣接する溝が、上面視で互いに逆向きに凸になるように配設されていれば、ピストンの往行時には往行方向に凸の溝内の潤滑油が溝の両端部へ向けて付勢され、ピストンの復行時時には復行方向に凸の溝内の潤滑油が溝の両端部へ向けて付勢されるので、溝を介して潤滑油をシュー保持部へ常時導くことができる。
【０００８】
本発明の好ましい態様においては、隣接する溝は、凸の頂部が近接するように配設され、凸の頂部同士が連通している。
隣接する溝を、凸の頂部が近接するように配設しても良い。この場合、凸の頂部同士を連通させることにより、ピストンの往行時には往行方向に凸の溝へ潤滑油を導き、ピストンの復行時時には復行方向に凸の溝へ潤滑油を導くことができる。
【０００９】
本発明の好ましい態様においては、円弧状摺接面のヘッド側端部に当該摺接面のヘッド側端縁に至る凹部が形成されている。
円弧状摺接面のヘッド側端部に形成された凹部でブローバイガスを受け止めることにより、ブローバイガスに含まれる潤滑油を効果的に尾部の円弧状摺接面に形成した溝に取り込むことができる。
【００１０】
本発明の好ましい態様においては、凹部は隣接する溝に連通している。
円弧状摺接面のヘッド側端部に形成された凹部が隣接する溝に連通していれば、凹部で受け止めたブローバイガスに含まれる潤滑油を、隣接する溝に確実に導くことができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る斜板式圧縮機のピストンにおいては、ピストンの往復運動時に、圧縮機ハウジング内周面に付着した潤滑油が、尾部の円弧状摺接面に形成された円弧に沿って延在する複数の溝へ取り込まれ、溝の両端部からシュー保持部へ導かれる。前記複数の溝は潤滑油保持能力を有しており、圧縮機ハウジング内周に付着した潤滑油をシュー保持部へ効果的に  取り込むことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明の実施例に係る斜板式圧縮機のピストンを説明する。
【実施例１】
【００１３】
本発明の実施例に係る斜板式圧縮機のピストンを説明する。
図２に示すように、可変容量型斜板式圧縮機Ｃは、駆動軸１０と、駆動軸１０に固定されたローター１１と、傾角可変に駆動軸１０に支持された斜板１２とを備えている。斜板１２は、斜板１２の傾角変動を許容するリンク機構１３を介してローター１１に連結され、ローター１１ひいては駆動軸１０に同期して回転する。
斜板１２の周縁部に摺接する一対のシュー１４を介してピストン１５が斜板１２に係留されている。ピストン１５は、円筒状のヘッド１５ａとシュー保持部１５ｂを有する二股状の尾部１５ｃを有している。
ピストン１５のヘッド１５ａは、シリンダブロック１６に形成されたボア１６ａに挿入されている。
駆動軸１０、ローター１１、斜板１２を収容するクランク室１７を形成する有底円筒状のフロントハウジング１８が配設されている。
吸入室と吐出室とを形成するシリンダヘッド１９が配設されている。
シリンダブロック１６とシリンダヘッド１９との間にボア１６ａに連通する吸入口と吐出口とが形成された弁板２０が配設されている。
フロントハウジング１８、シリンダブロック１６、弁板２０、シリンダヘッド１９は、ボルト２１により一体に組み付けられている。
駆動軸１０はフロントハウジング１８、シリンダブロック１６により回転可能に支持されている。
【００１４】
図２、３に示すように、ピストン１５の尾部１５ｃに、フロントハウジング１８の円筒状内周面に摺接する円弧状摺接面１５ｄが形成されている。円弧状摺接面１５ｄに、円弧に沿って円弧状摺接面１５ｄの周方向の一端から他端まで延在する２本の溝１５ｅ、１５ｆが形成されている。ヘッド１５ａから離隔している溝１５ｅは、上面視で、上死点から下死点へ向うピストン１５の往行方向に凸に屈曲しており、ヘッド１５ａに近接している溝１５ｆは、上面視で、下死点から上死点へ向うピストン１５の復行方向に凸に屈曲している。
円弧状摺接面１５ｄのヘッド１５ａ側の端部に、当該摺接面１５ｄのヘッド１５ａ側端縁に達する凹部１５ｇが形成されている。凹部１５ｇのヘッド１５ａから離隔する端部は、溝１５ｆに連通している。
【００１５】
可変容量型斜板式圧縮機Ｃにおいては、駆動軸１０の回転がローター１１、リンク機構１３を介して斜板１２に伝達される。斜板１２の回転に伴う斜板１２周縁部の駆動軸１０延在方向の往復動が、シュー１４を介してピストン１５に伝達される。ヘッド１５ａがボア１６ａ内で往復動して、ボア１６ａ内の流体を圧縮する。
ピストン１５の往復運動時に、フロントハウジング１８の円筒状内周面に付着した潤滑油が、ピストン尾部１５ｃの円弧状摺接面１５ｄに形成された円弧に沿って延在する溝１５ｅ、１５ｆへ取り込まれ、溝溝１５ｅ、１５ｆの両端部からシュー保持部１５ｂへ導かれる。溝１５ｅ、１５ｆは潤滑油保持能力を有しており、フロントハウジング１８の円筒状内周面に付着した潤滑油をシュー保持部１５ｂへ効果的に取り込むことができる。
ピストン１５の尾部１５ｃが円弧状摺接面１５ｄをフロントハウジング１８の円筒状内周面に摺接させながら上死点から下死点へ向けて往行する際に、フロントハウジング１８の内周面に付着した潤滑油が、尾部１５ｃの円弧状摺接面１５ｄに形成された溝１５ｅへ取り込まれる。溝１５ｅはピストン１５の往行方向へ凸に形成されているので、溝１５ｅに対して相対移動するハウジング１８の円筒状内周面により、溝１５ｅ内の潤滑油は両端部へ向けて付勢され、溝１５ｅの両端部から押し出されて、シュー保持部１５ｂへ効果的に導かれる。
ピストン１５の尾部１５ｃが円弧状摺接面１５ｄをフロントハウジング１８の円筒状内周面に摺接させながら下死点から上死点へ向けて復行する際に、フロントハウジング１８の内周面に付着した潤滑油が、尾部１５ｃの円弧状摺接面１５ｄに形成された溝１５ｆへ取り込まれる。溝１５ｆはピストン１５の復行方向へ凸に形成されているので、溝１５ｆに対して相対移動するハウジング１８の円筒状内周面により、溝１５ｆ内の潤滑油は両端部へ向けて付勢され、溝１５ｆの両端部から押し出されて、シュー保持部１５ｂへ効果的に導かれる。
溝１５ｅと溝１５ｆとは、上面視で互いに逆向に凸になるように配設されており、ピストン１５の往行時には往行方向に凸の溝１５ｅ内の潤滑油が溝の両端部へ向けて付勢され、ピストン１５の復行時時には復行方向に凸の溝１５ｆ内の潤滑油が溝の両端部へ向けて付勢されるので、潤滑油を溝１５ｅ、１５ｆを介してシュー保持部１５ｂへ常時導くことができる。
円弧状摺接面１５ｄのヘッド１５ａ側端部に形成された凹部１５ｇで、ピストンヘッド１５ａとシリンダボア１６ａとの間の隙間を介してクランク室１７へ漏出するブローバイガスを受け止めることにより、ブローバイガスに含まれる潤滑油を、凹部１５ｇを介して溝１５ｆに効果的に取り込むことができる。
【実施例２】
【００１６】
上面視で屈曲する溝１５ｅ、１５ｆに代えて、図４に示すように、上面視で弓状に湾曲する溝１５ｅ′、１５ｆ′を円弧状摺接面１５ｄに形成しても良い。
【００１７】
図５に示すように、溝１５ｅをピストン１５の復行方向へ凸に形成し、溝１５ｆをピストン１５の往行方向へ凸に形成しても良い。この場合は、溝１５ｅと溝１５ｆの互いに近接する凸の頂部、より具体的には屈曲部を互いに連通させるのが望ましい。ピストン１５の往行時に、溝１５ｅに取り込まれた潤滑油が、連通部を介して溝１５ｆへ導かれ、更に溝１５ｆの両端部へ押し出されて、シュー保持部１５ｂへ効果的に導かれる。ピストン１５の復行時に、溝１５ｆに取り込まれた潤滑油が、連通部を介して溝１５ｅへ導かれ、更に溝１５ｅの両端部へ押し出されて、シュー保持部１５ｂへ効果的に導かれる。図４に示す上面視で弓状に湾曲する溝１５ｅ′、１５ｆ′についても、同様である。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
本発明は板式圧縮機のピストンに広く利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】従来構造の斜板式圧縮機のピストンの斜視図である。
【図２】本発明の実施例に係るピストンを備える可変容量型斜板式圧縮機の断面図である。
【図３】本発明の実施例に係る斜板式圧縮機のピストンの上面図である。
【図４】本発明の他の実施例に係る斜板式圧縮機のピストンの上面図である。
【図５】本発明の他の実施例に係る斜板式圧縮機のピストンの上面図である。
【符号の説明】
【００２０】
Ｃ  可変容量型斜板式圧縮機
１０  駆動軸
１１  ローター
１２  斜板
１３  リンク機構
１４  シュー
１５  ピストン
１５ａ  ヘッド
１５ｂ  シュー保持部
１５ｃ  尾部
１５ｄ  円弧状摺接面
１５ｅ、１５ｆ、１５ｅ′、１５ｆ′  溝
１５ｇ  凹部
１８  フロントハウジング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2005120954.tif 000006
【図５】
2005120954.tif 000007