(57)【要約】【課題】  作業者の負担を軽減し得る昇降装置及び昇降装置の積み下ろし方法を提案することにある。【解決手段】  棒体32によって平板状テーブル２を荷台31に係止させているため、ウインチ６によって平板状テーブル２を昇降しさえすれば昇降装置１自体を荷台31に対して昇降させることができるとともに、当該昇降装置１を荷台31上で移動させることができるので、作業者が昇降装置１自体を持ち上げたり、他の昇降装置を用いることなく荷台31に対して当該昇降装置１を積み込み積み下ろしでき、かくして作業者の負担を軽減し得る。【選択図】        図６
2005162370.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷台へ積み込み積み下ろしする積載物用のテーブルを昇降自在に設けた昇降装置において、移動手段を備えた基台と、前記基台に昇降自在に設けられ前記荷台に係止可能な係止手段を備えたテーブルと、前記テーブルを昇降させる駆動手段と、前記テーブルに設けられ、前記荷台に前記基台を傾倒させるように前記テーブルを前記荷台側へ折り曲げる折り曲げ手段とを備えることを特徴とする昇降装置。
【請求項２】
前記折り曲げ手段によって前記テーブルが折り曲げられたとき、前記荷台と当接する車輪を備えることを特徴とする請求項１記載の昇降装置。
【請求項３】
前記折り曲げ手段に設けられ、前記テーブルが折り曲げられるときに前記荷台と当接する折り曲げ車輪を備えることを特徴とする請求項１又は２記載の昇降装置。
【請求項４】
前記基台は、前記テーブルが昇降する支柱と、当該支柱を支持する台車とを有し、前記台車は、前記支柱の近傍に設けられた収納部と、前記荷台の近傍に配置され、前記収納部に収納可能なスライド台車とを備えることを特徴とする請求項１から３のうちいずれか１項記載の昇降装置。
【請求項５】
前記支柱の先端部に前記駆動手段を配置したことを特徴とする請求項４記載の昇降装置。
【請求項６】
前記テーブルの一端側に該テーブルの係止手段を設けると共に、該係止手段が前記荷台に取り付けられ、前記テーブルの他端側に前記支柱が設けられていることを特徴とする請求項４又は５記載の昇降装置。
【請求項７】
荷台へ積み込み積み下ろしする積載物用のテーブルを昇降自在に設けた昇降装置であって、移動手段を備えた基台と、前記基台に昇降自在に設けられ前記荷台に係止可能な係止手段を備えたテーブルと、前記テーブルを昇降させる駆動手段と、前記テーブルに設けられ、前記荷台に前記基台を傾倒させるように前記テーブルを前記荷台側へ折り曲げる折り曲げ手段とを備えた昇降装置を用い、前記荷台に前記係止手段を係止して前記荷台にテーブルを固定し、前記昇降手段によって前記テーブルを下降させることにより前記基台を地上から浮上させた後、前記折り曲げ手段を介して前記テーブルを前記荷台側へ折り曲げて前記荷台に前記基台を傾倒させて積み込むことを特徴とする昇降装置の積み込み方法。
【請求項８】
荷台へ積み込み積み下ろしする積載物用のテーブルを昇降自在に設けた昇降装置であって、移動手段を備えた基台と、前記基台に昇降自在に設けられ前記荷台に係止可能な係止部を備えたテーブルと、前記テーブルを昇降させる駆動手段と、前記テーブルに設けられ、前記荷台に前記基台を傾倒させるように前記テーブルを前記荷台側へ折り曲げる折り曲げ手段とを備えた昇降装置を用い、前記折り曲げ手段を介して前記テーブルが折り曲げられて前記荷台に傾倒され積み込まれた前記基台を、前記荷台に設けられた係止手段を用いて前記荷台に固定された前記テーブルをほぼ一直線状にすることによって前記荷台から起こし、前記昇降手段によって前記テーブルを上昇させることにより前記荷台から地上へ前記基台を下ろすことを特徴とする昇降装置の下ろし方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば貨車やトラックやバン等貨物自動車など車両の荷台へ積載物を積み込む際に使用する昇降装置及び昇降装置の積み込み積み下ろし方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば貨物自動車の荷台へ積載物を積み込む際には、当該積載物を載上させたテーブルを、モータなど駆動手段を用いて昇降させる昇降装置が一般的に用いられている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
ところでかかる構成の昇降装置は、出向き先で積載物を荷台から下ろす際にも用いるときがあり、積載物と伴に貨物自動車の荷台に積み込まれることもある。
【特許文献１】特開２００１−３３５２９０号公報（第５図及び第８図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところがかかる構成の昇降装置は、一般的にテーブルなどが鋼材などで成形されており、また駆動手段も備えていることからその全体の重量が重く、複数の作業者によって持ち上げられて、或いは別の昇降装置を用いて荷台へ積み込まれ、また出向き先でも同様にして荷台から積み下ろされるため、作業者の負担が大きいという問題があった。
【０００５】
そこで本発明は上記の問題点に着目してなされたもので、作業者の負担を軽減し得る昇降装置及び昇降装置の積み込み積み下ろし方法を提案しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の請求項１では、荷台へ積み込み積み下ろしする積載物用のテーブルを昇降自在に設けた昇降装置において、移動手段を備えた基台と、前記基台に昇降自在に設けられ前記荷台に係止可能な係止手段を備えたテーブルと、前記テーブルを昇降させる駆動手段と、前記テーブルに設けられ、前記荷台に前記基台を傾倒させるように前記テーブルを前記荷台側へ折り曲げる折り曲げ手段とを備えるようにした。
【０００７】
本発明の請求項２では、前記折り曲げ手段によって前記テーブルが折り曲げられたとき、前記荷台と当接する車輪を備えるようにした。
【０００８】
本発明の請求項３では、前記折り曲げ手段に設けられ、前記テーブルが折り曲げられるときに前記荷台と当接する折り曲げ車輪を備えるようにした。
【０００９】
本発明の請求項４では、前記基台は、前記テーブルが昇降する支柱と、当該支柱を支持する台車とを有し、前記台車は、前記支柱の近傍に設けられた収納部と、前記荷台の近傍に配置され、前記収納部に収納可能なスライド台車とを備えるようにした。
【００１０】
本発明の請求項５では、前記支柱の先端部に前記駆動手段を配置するようにした。
【００１１】
本発明の請求項６では、前記テーブルの一端側に該テーブルの係止手段を設けると共に、該係止手段が前記荷台に取り付けられ、前記テーブルの他端側に前記支柱が設けられるようにした。
【００１２】
本発明の請求項７では、荷台へ積み込み積み下ろしする積載物用のテーブルを昇降自在に設けた昇降装置であって、移動手段を備えた基台と、前記基台に昇降自在に設けられ前記荷台に係止可能な係止手段を備えたテーブルと、前記テーブルを昇降させる駆動手段と、前記テーブルに設けられ、前記荷台に前記基台を傾倒させるように前記テーブルを前記荷台側へ折り曲げる折り曲げ手段とを備えた昇降装置を用い、前記荷台に前記係止手段を係止して前記荷台にテーブルを固定し、前記昇降手段によって前記テーブルを下降させることにより前記基台を地上から浮上させた後、前記折り曲げ手段を介して前記テーブルを前記荷台側へ折り曲げて前記荷台に前記基台を傾倒させて積み込むようにした。
【００１３】
本発明の請求項８では、荷台へ積み込み積み下ろしする積載物用のテーブルを昇降自在に設けた昇降装置であって、移動手段を備えた基台と、前記基台に昇降自在に設けられ前記荷台に係止可能な係止部を備えたテーブルと、前記テーブルを昇降させる駆動手段と、前記テーブルに設けられ、前記荷台に前記基台を傾倒させるように前記テーブルを前記荷台側へ折り曲げる折り曲げ手段とを備えた昇降装置を用い、前記折り曲げ手段を介して前記テーブルが折り曲げられて前記荷台に傾倒され積み込まれた前記基台を、前記荷台に設けられた係止手段を用いて前記荷台に固定された前記テーブルをほぼ一直線状にすることによって前記荷台から起こし、前記昇降手段によって前記テーブルを上昇させることにより前記荷台から地上へ前記基台を下ろすようにした。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の請求項１によれば、折り曲げ手段を設けたテーブルを荷台に固定させるため、駆動手段によってテーブルを昇降しさえすれば昇降装置自体を荷台に対して昇降させることができるとともに、当該昇降装置を荷台上で移動させることができるので、作業者が昇降装置自体を持ち上げたり、他の昇降装置を用いることなく荷台に対して昇降装置を積み込み積み下ろしでき、かくして作業者の負担を軽減し得る。
【００１５】
本発明の請求項２によれば、車輪を設けるようにしたことにより、当該車輪を介して基台を荷台上で移動させることができるので、当該荷台を損傷させることなく昇降装置を移動でき、かつ基台と荷台との摩擦をなくして僅かな駆動力で昇降装置を移動させることができる。
【００１６】
本発明の請求項３によれば、折り曲げ手段に折り曲げ車輪を設けるようにしたことにより、テーブルを折り曲げる際に、基台の荷重が折り曲げ手段に直接加わらず、折り曲げ車輪に加わるので当該折り曲げ手段の損傷を防止でき、また荷台を損傷させることなくテーブルを折り曲げることができる。
【００１７】
本発明の請求項４によれば、スライド台車が収納部に収納することにより、台車の重心を支柱側に移動させることができるので、折り曲げ手段を介して支柱の重心を移動しさえすれば昇降装置全体の重心を容易に移動でき、かくして一段と容易に昇降装置を積み込み積み下ろしできる。
【００１８】
本発明の請求項５によれば、駆動手段を支柱の先端部に配置したことにより、テーブルを折り曲げる際に、駆動手段の重量が荷台側に移動し、容易に昇降装置を傾倒させることができる。
【００１９】
本発明の請求項６によれば、テーブルの他端側を荷台に固定させることができるため、駆動手段によってテーブルを昇降させれば昇降装置自体を荷台に対して昇降させることができるので、作業者が昇降装置自体を持ち上げたり、他の昇降装置を用いることなく荷台に対して昇降装置を積み下ろしでき、かくして作業者の負担を軽減し得る。
【００２０】
本発明の請求項７によれば、テーブルを車両の荷台に固定させるため、駆動手段によってテーブルを下降しさえすれば昇降装置自体を荷台に対して上昇させることができるので、作業者が昇降装置自体を持ち上げたり、他の昇降装置を用いることなく荷台へ昇降装置を積み込むことができ、かくして作業者の負担を軽減し得る。
【００２１】
本発明の請求項８によれば、テーブルを車両の荷台に固定させるため、駆動手段によってテーブルを上昇しさえすれば昇降装置自体を荷台に対して下降させることができるので、作業者が昇降装置自体を持ち上げたり、他の昇降装置を用いることなく荷台から地上へ昇降装置を下ろすことができ、かくして作業者の負担を軽減し得る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明における好ましい実施例について、添付図面を参照しながら説明する。
【００２３】
図１及び図２において、１は全体として昇降装置を示し、積載物（図示せず）が載上される平面が矩形の平板状テーブル２と、当該平板状テーブル２が昇降自在に設けられた基台３とによって構成されている。
【００２４】
基台３は、平板状テーブル２を支持する支柱４及び５と、当該支柱４及び５に沿って平板状テーブル２を昇降させる駆動手段としてのウインチ６と、当該支柱４及び５を支持する台車７とで構成されている。
【００２５】
台車７は、角柱の部材でなり、平板状テーブル２を囲うようにして、かつ長手方向（Ｘ方向）の前方に開口部7aを有するようにほぼコ字状に形成されており、固定台車８の一端8a及び他端8bにスライド台車9a及び9bが嵌め込まれることにより構成され、図３に示すように、当該固定台車８の収納部10a及び10bにスライド台車9a及び9bがそれぞれ収納可能に形成されている。そして、支柱４及び５は、台車７のほぼ中央にＸ方向と直交する方向（Ｚ方向）にそれぞれ立設している。
【００２６】
因みに、収納部10a及び10bは、図示しないスライド台車脱落防止手段が設けられており、スライド台車9a及び9bが固定台車８の一端8a及び他端8bから脱落することを防止し得るように構成されている。
【００２７】
また、台車７は、その下側に移動手段としての移動用車輪11（この場合、４つ）が設けられ、昇降装置１を移動し得るようになされており、また固定台車８の側面にそれぞれ設けられた固定手段12によって昇降装置１を移動先で地上に対して固定し得るようになされている。
【００２８】
固定台車８には、移動用車輪11の近傍にコ字状の取っ手13が設けられているとともに、一端8a及び他端8bにそれぞれ支柱４及び５が幅方向（Ｙ方向）で対向するように立設されている。
【００２９】
この支柱４及び５は、互いに対向する対向面に、平板状テーブル２を支柱４及び５に沿って昇降させるためのガイド溝4A及び5Aを有し、当該ガイド溝4A及び5Bに平板状テーブル２の摺接部13a及び13bが摺動自在に設けられている。
【００３０】
また、支柱４及び５は、一方の先端部5Cに支柱５の幅寸法よりも長い幅寸法を有するウインチ６が設けられているとともに、各先端部4B及び5Bの側面4C及び5Cにそれぞれ車輪14a及び14bが設けられている。
【００３１】
実際上、この車輪14a及び14bは、支柱４及び５の側面4C及び5Cに固着されたローラ支持部材15a及び15bに円筒状のローラ16a及び16bが嵌め込まれるように回動自在に構成され、当該ローラ支持部材15a及び15bの長さ寸法を所定の長さに選定することによりローラ16a及び16bがウインチ６の側面から突出し得るようになされている。そして、このローラ16a及び16bの回動中心軸線ａは開口部7aの幅方向（Ｙ方向）と平行に配置されている。尚、ローラ16a及び16bは自在車輪でもよい。
【００３２】
因みにウインチ６は、コンセント17が設けられており、当該コンセント17を介して得られた電力に基づきウインチ６内部の巻胴18を回転駆動させるようになされている。
【００３３】
実際上、ウインチ６は、内部に上昇用ワイヤロープ19と下降用ワイヤロープ20とを有し、巻胴18に上昇用ワイヤロープ19の一端が固定され、他端が支柱５の内部を通り摺接部13a、平板状テーブル２及び摺接部13bを介して他方の支柱４の先端部4Bまで延び、当該先端部4Bで折り返して再び支柱４、摺接部13b、平板状テーブル２、摺接部13a及び支柱５を順次介して巻胴18に固定されている。
【００３４】
また、下降ワイヤロープ20は、巻胴18が回転駆動したときに上昇用ワイヤロープ19と逆に巻き上げられるように巻胴18に固定されており、その一端が巻胴18に固定され、他端が支柱５を通って固定台車８に沿ってコ字状に引き回された後、他方の摺接部13bで折り返され、再び固定台車８及び支柱５を通って巻胴18に固定されている。
【００３５】
これによりウインチ６は、巻胴18を回転駆動させると、下降用ワイヤロープ20を弛ませるとともに、上昇用ワイヤロープ19を巻胴18に巻き上げることにより平板状テーブル２をガイド溝4A及び5Bに沿って上昇させる（図２）。
【００３６】
これに対してウインチ６は、巻胴18を逆方向に回転駆動させると、上昇用ワイヤロープ19を弛ませるとともに、下降用ワイヤロープ19を巻胴18に巻き上げることにより平板状テーブル２をガイド溝4A及び5Aに沿って下降させる（図１）。
【００３７】
ここで平板状テーブル２は、支柱４及び５に摺接部13b及び13aを介して支持された支持テーブル21と、当該支持テーブル21の一端部21aに設けられた折り曲げ手段（以下、これを一端部折り曲げ手段と呼ぶ）22を介してほぼＬ字状に折り曲げ自在に形成された一端側のテーブル（以下、これを一端側テーブルと呼ぶ）23と、当該支持テーブル21の他端部21bに設けられた折り曲げ手段（以下、これを他端部折り曲げ手段と呼ぶ）24を介してほぼＬ字状に折り曲げ自在に形成された他端側のテーブル（以下、これを他端側テーブルと呼ぶ）25とによって構成されている。そして、一端部折り曲げ手段22及び他端部折り曲げ手段24の長手方向は、開口部7aの幅方向（Ｙ方向）と平行に配置されている。
【００３８】
かかる構成に加えて、図２に示したように、折り曲げ手段としての一端部折り曲げ手段22には、両端にそれぞれ折り曲げ車輪25a及び25bが設けられている。
【００３９】
実際上、この折り曲げ車輪25a及び25bは、支持テーブル21と一端側テーブル23とがほぼ一直線状に形成されているとき、一端側テーブル23の車輪収容部（図示せず）内に収納し得るようになされている。
【００４０】
このように折り曲げ車輪25a及び25bは、車輪収納部に収納されることによって、平板状テーブル２が昇降動作されても破損されず、かつ、平板状テーブル２の昇降動作の妨げとならないように構成されている。
【００４１】
そして、折り曲げ車輪25a及び25bは、一端側テーブル23が支持テーブル21に対して折り曲げられることにより角部に突出し得るようになされている。
【００４２】
実際上、折り曲げ車輪25a及び25bを構成している折り曲げ車輪側ローラは、ローラ16a及び16bの回動中心軸線ａと同様に開口部7aの幅方向（Ｙ方向）と平行に配置されている。
【００４３】
ここで、一端部折り曲げ手段22が設けられた支持テーブル21の一端部21aは、一端側テーブル23が折り曲げられたときに突出する折り曲げ車輪25aが、収納部10a及び10bに収納されたスライド台車9a及び9bの先端よりも突出し得るように選定されている。
【００４４】
そして、係止手段としての一端側テーブル23の載上面23Aには、開閉自在に設けられ、支持テーブル21及び一端側テーブル23に載上した積載物の脱落を防止するストッパ26を有する。
【００４５】
以上の構成において、図４に示すように、昇降装置１は、平板状テーブル２を下降させた状態で載上させた積載物29を、地上Ｇから貨物自動車30の荷台31の高さまで平板状テーブル２を用いて上昇させ、この状態で他端側テーブル25を荷台31側へ倒して、当該積載物29を荷台31に積み込むことができる。
【００４６】
これに加えて、かかる構成の昇降装置１は、平板状テーブル２及び基台３を用いて貨物自動車30の荷台31に当該昇降装置１自体を積み込むことができ、その一連の動作を以下説明する。
【００４７】
図５（Ａ）に示すように、作業者は、ウインチ６を駆動させることにより平板状テーブル２を上昇させ、荷台31と、当該荷台31の側面31a及び31b間に着脱自在に設けられた棒体32との間に一端側テーブル23を挿入させる。
【００４８】
因みに、この実施の形態の場合、一端側テーブル23の載上面23Aを受ける受け部となる棒体32は、荷台31の側面31a及び31bに設けられた溝（図示せず）に嵌め込まれることにより当該側面31a及び31b間に予め設けられている。
【００４９】
次に作業者は、荷台31の近傍に配置されたスライド台車9a及び9bを、固定台車８側へ押し込むことにより、収納部10a及び10bにスライド台車9a及び9bを収納させ、台車７の長手方向の寸法を短くする。
【００５０】
この状態で作業者はウインチ６を駆動させることにより平板状テーブル２を下降させる。このとき昇降装置１は、図５（Ｂ）に示すように、棒体32によって一端側テーブル23を上部から押さえつけることによって、当該一端側テーブル23が荷台31に係止され、これにより基台３が上昇して地上Ｇから浮上する。
【００５１】
因みに、この実施の形態の場合、棒体32は、ほぼ円柱状に形成されていることにより、一端側テーブル23を上部から押さえつけても、当該一端側テーブル23の載上面23Aを損傷させないようになされている。
【００５２】
このように作業者は、ウインチ６を用いて昇降装置１自体を所定の高さまで上昇させることができるとともに、昇降装置１全体の重心を平板状テーブル２よりも上部に移動させることができる。
【００５３】
次に作業者は、図６（Ａ）に示すように、取っ手13を上方向に押し上げて、一端部折り曲げ手段22を介して平板状テーブル２を荷台31側にほぼＬ字状に折り曲げ、支柱４及び５を荷台31に傾倒させることができる。
【００５４】
この際、昇降装置１は、常に折り曲げ車輪25a及び25bが荷台31に当接されていることから、容易に支柱４及び５を荷台31に傾倒させることができる。
【００５５】
そして、昇降装置１は、図６（Ｂ）に示すように、支柱４及び５が荷台31に傾倒されると、当該支柱４及び５の車輪14a及び14bが荷台31に当接される。
【００５６】
この実施の形態の場合、昇降装置１は、折り曲げ車輪25a及び25bと車輪14a及び14bとが荷台31に対して当接されると、支柱４及び５の先端部4A及び5B側が低くなるように当該折り曲げ車輪25a及び25bと車輪14a及び14bとの長さ寸法が選定されていることから、ウインチ6が設けられた重量の重い先端部4A及び5Bを、荷台31に対して確実に安定させることができる。
【００５７】
次に作業者は、この状態でウインチ６を駆動させることにより平板状テーブル２を支柱４及び５に対して下降方向へさらに移動させる。これにより、荷台31に当接している車輪14a及び14bが回転されながら支柱４及び５が荷台31の搬入方向Iへ移動し荷台31に対して昇降装置１を積み込むことができる。
【００５８】
なお、荷台31に積み込まれた昇降装置１は、上記と逆の手順で，荷台31から下ろすことができる。
【００５９】
すなわち、作業者は、貨物自動車30の移動先で、荷台31に傾倒された昇降装置１のウインチ６を駆動させ、平板状テーブル２を支柱４及び５に対して上昇方向へ移動させる。
【００６０】
これにより、昇降装置１は、荷台31に当接された車輪14a及び14bが回転され支柱４及び５が荷台31の搬出方向Oへ移動し、当該荷台31から台車７が引き出される（図６（Ｂ））。
【００６１】
そして、昇降装置１は、棒体32によって荷台31に一端側テーブル23が係止された状態で、作業者によって平板状テーブル２がほぼ一直線状に戻され、支柱４及び５が荷台31から起こされる（図５（Ｂ））。
【００６２】
次に作業者は、この状態でウインチ６を駆動させて平板状テーブル２をさらに上昇させることにより荷台31から地上Ｇへ昇降装置１を下ろすことができる（図５（Ａ））。
【００６３】
以上の構成によれば、本実施例では、平板状テーブル２の一端部折り曲げ手段22を棒体32を用いて荷台31に係止させるため、ウインチ６によって平板状テーブル２を昇降しさえすれば昇降装置１自体を荷台31に対して昇降させることができるとともに、当該昇降装置１を荷台31上で移動させることができるので、作業者が昇降装置１自体を持ち上げたり、他の昇降装置を用いることなく荷台31に対して当該昇降装置１を積み込み積み下ろしでき、かくして作業者の負担を軽減し得る。
【００６４】
また、昇降装置１は、支柱４及び５に車輪14a及び14bを設けるようにしたことにより、車輪14a及び14bを介して当該昇降装置１を荷台31上で移動させることができるので、当該荷台31を損傷させることなく昇降装置１を移動でき、かつ支柱４及び５と荷台31との摩擦をなくして僅かな駆動力で昇降装置１を移動させることができる。
【００６５】
さらに、昇降装置１は、一端部折り曲げ手段22に折り曲げ車輪25a及び25bを設けるようにしたことにより、平板状テーブル２を折り曲げる際に、基台３の荷重が一端部折り曲げ手段22に直接加わらず、折り曲げ車輪25a及び25bに加わるので当該一端部折り曲げ手段22の損傷を防止でき、また荷台31を損傷させることなく平板状テーブル２を折り曲げることができる。
【００６６】
そして、昇降装置１は、スライド台車9a及び9bを収納部10a及び10bに収納することにより、台車７の重心を支柱４及び５側に移動させることができるので、一端部折り曲げ手段22を介して支柱４及び５の重心を移動しさえすれば昇降装置１全体の重心を容易に移動でき、かくして一段と容易に昇降装置１を積み下ろしできる。
【００６７】
また、昇降装置１は、比較的重量の重いウインチ６を支柱５の先端部5Bに配置したことにより、作業者によって取っ手13を僅かに押し上げるだけで、ウインチ６の重量が荷台31側に移動し、容易に昇降装置１を荷台31に傾倒させることができる。
【００６８】
なお、上述した実施の形態においては、一端側テーブル23を用いて平板状テーブル２を荷台31に係止するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、他端側テーブル25を用いて平板状テーブル２を荷台31に係止するようにしても良く、この場合、他端部折り曲げ手段24及び他端側テーブル25を基台３の荷重に耐えられるように形成すれば良い。
【００６９】
また、上述した実施の形態においては、ほぼ円柱状の棒体32を適用するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、係止手段としての一端側テーブル23の載上面23Aを係止できれば、例えば角柱状の棒体や板状体などこの他種々の受け部を適用するようにしても良い。
【００７０】
さらに、上述した実施の形態においては、荷台31の側面31a及び31b間に受け部として棒体32を設けて平板状テーブル２を固定するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、荷台31の側面31a及び31bにそれぞれ受け部として突出部を設けて係止手段としての一端側テーブル23の載上面23Aを係止するようにしたり、或いは荷台31の側面31a及び31bにそれぞれ受け部として長溝を形成し、この長溝に一端側テーブル23の載上面23Aを嵌め込むことにより当該一端側テーブル23の載上面23Aを係止するようにしても良い。
【００７１】
さらに、上述した実施の形態においては、一端側テーブル23の載上面23Aを係止手段として用いるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、一端側テーブル23の載上面23A側面や載上面23Aの裏面を係止手段として用いるようにしても良く、この場合、荷台31に設けられた所定の受け部に載上面23A側面や載上面23Aの裏面を係止させるようにすれば良い。
【００７２】
さらに、上述した実施の形態においては、支柱が設けられているテーブルの他端側として、平板状テーブル２のほぼ中央とした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、
平板状テーブル２の支持テーブル21であればいずれの部位でも良い。
【００７３】
さらに、上述した実施の形態においては、一端側テーブル23が折り曲げられたときに突出する折り曲げ車輪25a及び25bが、収納部10a及び10bに収納されたスライド台車9a及び9bの先端より突出し得るような部位に、一端部折り曲げ手段22を設けるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、棒体32から支柱４及び５までの間であれば、この他種々の所定部位に一端部折り曲げ手段22を設けるようにしても良い。
【００７４】
さらに、上述した実施の形態においては、駆動手段として、ウインチ６を用いるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、油圧シリンダなどこの他種々の駆動手段を用いるようにしても良い。
【００７５】
さらに、上述した実施の形態においては、移動手段として、４つの移動用車輪11を用いるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、３つの移動用車輪やキャタピラなどこの他種々の移動手段を用いるようにしても良い。
【００７６】
さらに、上述した実施の形態においては、支柱４及び５に沿って平板状テーブル２を昇降させる昇降装置１を適用した場合について述べたが、本発明はこれに限らず、Ｘ状交叉の開閉作動によりテーブルを昇降させる昇降装置などこの他種々の昇降装置を適用するようにしても良い。
【００７７】
さらに、上述した実施の形態においては、貨物自動車30の荷台31に本発明の昇降装置１を適用するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、貨車の荷台などこの他種々の車両の荷台に本発明の昇降装置１を適用するようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００７８】
【図１】本発明による昇降装置の全体構成を示す略線的斜視図である。
【図２】テーブル昇降部によってテーブルを上昇させたときの様子を示す略線的斜視図である。
【図３】固定台車における収納部の正面断面構成を示す略線図である。
【図４】本発明による昇降装置を用いて積載物を車両の荷台に積み込むときの様子を示す略線図である。
【図５】本発明による昇降装置を車両の荷台に積み込む様子（１）を示す略線図である。
【図６】本発明による昇降装置を車両の荷台に積み込む様子（２）を示す略線図である。
【符号の説明】
【００７９】
１  昇降装置
２  平板状テーブル
３  基台
４  ５  支柱
６  ウインチ（駆動手段）
７  台車
9a  9b  スライド台車
10a  10b  収納部
14  車輪
22  一端部折り曲げ手段（折り曲げ手段）
23A  一端側テーブルの載上面（係止手段）
25a  25b  折り曲げ車輪
30  貨物自動車
31  荷台
32  棒体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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