(57)【要約】【課題】筐体内部において機器ユニット底面からマザー基板までの空間を広く確保し、マザー基板上に高さのある回路部品を設置することを可能とすることを課題とする。【解決手段】筐体、天板及び前面パネルを備え、機器ユニットを内蔵した車載機器において、前記機器ユニットは取付金具を備え、前記天板を前記取付金具に取付ける。これにより機器ユニットは筐体内部の高い位置に取付けられ、天板及び前面パネルの係合部と干渉しないように機器ユニットを取付ける構造と比較すると、機器ユニット底面からマザー基板までの空間を広く保つことができる。これにより、マザー基板にある程度高さのある回路部品を取付けることが可能となる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
機器ユニットを収容するための筐体と、この筐体の上面を被覆する天板と、前記筐体の前面を被覆する前面パネルとを備えてなる車載機器において、
前記筐体に取付けられ前記機器ユニットを支持する取付金具を備え、
前記天板は、前記取付金具に取付けられていることを特徴とする車載機器。
【請求項２】
前記天板及び前記取付金具は、係合部により係合されて取付けられていることを特徴とする請求項１に記載の車載機器。
【請求項３】
前記係合部は、前記取付金具に形成された係合用孔と、前記天板に形成され前記係合用孔に係合される係合片とから構成されていることを特徴とする請求項２に記載の車載機器。
【請求項４】
前記前面パネルに前記天板に係合するための係止用片が設けられ、前記取付金具に前記係止用片が挿入される切欠きが形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の車載機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車などに搭載される車載機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、カーオーディオなどの車搭載用の様々な電子機器が提案されており、車載機器はダッシュボードその他車両内の適当な位置に取付けられる。このような車載機器は、機器本体と液晶ディスプレイ等の表示部や各種操作ボタンを有する前面パネルとを備えている。
【０００３】
車載機器本体の内部にはＣＤプレーヤやＭＤプレーヤなどの機器ユニットが内蔵されている。一方、前面パネルには液晶ディスプレイなどにＣＤプレーヤ及びＭＤプレーヤの再生状況を示す情報などが表示される。また、前面パネルには、前記ナビゲーション装置、ＣＤプレーヤ、ＭＤプレーヤの各種機能の動作指令を行う際に操作されるタッチスイッチや押圧ボタンが設けられている。
【０００４】
ここで、従来の車載機器における前面パネルの取付構造としては、車載機器本体が備える筐体に前面パネルが取付けられる構造が知られていた（特許文献１参照）。
【０００５】
特許文献１に示されるように、従来の車載機器においては、車載機器本体が備える天板及び筐体の底面板に設けた係止片に、前面パネルの上面板及び底面板が係止されることによって前面パネルが取付けられていた。
【０００６】
この前面パネルの取付構造によれば、車載機器本体の内部部品の配置は図６に示すようになる。すなわち、筐体７１内部であって天板７２及び前面パネル７５の係止部７３の下方に、機器ユニット７７が取付けられている。この機器ユニット７７は、取付金具７６が側面板（図示せず）にねじで固定されることにより取付けられる。さらに、底面板７４にはマザー基板７８がねじによって固定されており、マザー基板７８の上面には様々な回路部品が配置されている。
【特許文献１】特開２００１−２１７５５７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、上記の車載機器においては、天板７２及び前面パネル７５の係止部７３を避けて機器ユニット７７を取付ける必要があるため、機器ユニット７７は筐体７１の内部の低い位置に取付けられ、機器ユニット７７の底面からマザー基板７８までの距離は狭くなっていた。
【０００８】
また、車載機器は車両内の限られたスペースに取付けられるので小型化が要請され、筐体７１の高さ寸法は制限されている。したがって、機器ユニット７７を筐体７１の内部の低い位置に取付けると、機器ユニット７７の底面からマザー基板７８までの空間距離は狭くならざるをえなかった。
【０００９】
そして、このように機器ユニット７７の底面からマザー基板７８までの空間距離が狭くなると、マザー基板７８の上に取付ける回路部品の高さは制限され、マザー基板７９上にある程度高さのある回路部品を取付けることができないという問題があった。
【００１０】
本発明は上述した点に鑑みてなされたものであり、天板を機器ユニットの取付金具に取付ける車載機器の構造を採用することにより、筐体内部のうち機器ユニットの底面からマザー基板までの空間距離を広く確保し、これによってマザー基板上に高さのある回路部品を配置することを可能とする車載機器の構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記課題を解決するため、請求項１記載の発明は、機器ユニットを収容するための筐体と、この筐体の上面を被覆する天板と、前記筐体の前面を被覆する前面パネルとを備えてなる車載機器において、前記筐体に取付けられ前記機器ユニットを支持する取付金具を備え、前記天板は、前記取付金具に取付けられていることを特徴とする。
【００１２】
請求項２記載の発明は、請求項１に記載の車載機器であって、前記天板及び前記取付金具は、係合部により係合されて取付けられていることを特徴とする。
【００１３】
請求項３記載の発明は、請求項２に記載の車載機器であって、前記係合部は、前記取付金具に形成された係合用孔と、前記天板に形成され前記係合用孔に係合される係合片とから構成されていることを特徴とする。
【００１４】
請求項４記載の発明は、請求項１〜３のいずれか一項に記載の車載機器であって、前記前面パネルに前記天板に係合するための係止用片が設けられ、前記取付金具に前記係止用片が挿入される切欠きが形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、天板を機器ユニットの取付金具に取付けることから、機器ユニットは筐体内部の高い位置に取付けられる。したがって、車載機器本体の高さ寸法に制限がある場合でも、天板及び前面パネルの係合部と干渉しないように機器ユニットを取付ける構造と比較すると、機器ユニットの底面からマザー基板までの空間を広く保つことができる。これにより、マザー基板にある程度高さのある回路部品を取付けることが可能となるという効果を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
【００１７】
（第１の実施形態）
図１〜３は本発明に係る車載機器の第１の実施形態を示したものであり、図１に示すように、本実施形態における車載機器は、筐体１を備えており、この筐体１には、ＣＤプレーヤやＭＤプレーヤなどの機器ユニット５（図３参照）が収容されている。
【００１８】
筐体１は、底面板１４、側面板１１及び後面板（図示せず）をそれぞれ備えている。筐体１の各側面板１１の上部前側近傍には、筐体１の内側に突出する突片１２が折曲形成されており、この突片１２には、ねじ穴１３が形成されている。また、筐体１の底面板１４の前側近傍には、２つの係合片挿入孔１５が形成されている。
【００１９】
筐体１の内側前方には、上面板２１及び前面板２２からなる断面形状Ｌ字状の取付金具２が配設されており、この取付金具２の中央部角部には、平面形状四角状の切欠き２４が形成されている。また、取付金具２の上面板２１であって切欠き２４の両側位置には、孔部の前側部分を上方に膨出させた絞り形状を有する係合用孔２５がそれぞれ形成されており、取付金具２の上面板２１の両端部分には、ねじ挿入用孔２３が形成されている。取付金具２の前面板２２の後面側には、機器ユニット５が取付けられるようになっている。
【００２０】
そして、取付金具２を各側面板１１の突片１２の上面に載置した状態で、ねじ挿入用孔２３を貫通するねじ４をねじ穴１３に螺合させることにより、機器ユニット５が取付けられた取付金具２を筐体１に対して固定するようになっている。
【００２１】
また、車載機器は、筐体１の上面を被覆するための天板１６を備えており、この天板１６の前側近傍の中央部分には、係止用孔１７が形成されている。天板１６の前端縁には、取付金具２の各係合用孔２５に係合される２つの係合片１８が突設されており、これら各係合片１８を取付金具２の係合用孔２５に挿入させることにより、天板１６を取付金具２に対して固定するようになっている。
【００２２】
さらに、車載機器は、筐体１の前面を被覆する箱型の前面パネル３を備えている。この前面パネル３の上面後縁中央部分には、取付金具２の切欠き２４に挿入される突片３３が突出形成されており、この突片３１の上面には、天板１６の係止用孔１７に係合される係止用片３２が形成されている。前面パネル３の底面後縁部には、筐体１の底面板１４の各係合片挿入孔１５に係合される２つの係合片３３が突出形成されている。そして、前記各係合片３３を各係合片挿入孔１５にそれぞれ係合させるとともに、突片３１の係止用片３２を天板１６の係止用孔１７に係合させることにより、前面パネル３を筐体１及び天板１６に固定するようになっている。
【００２３】
また、筐体１の内部の機器ユニット５の下方には、機器ユニット５の動作制御を行うマザー基板６が取付けられている。
【００２４】
次に、本実施形態の作用について説明する。
【００２５】
本実施形態においては、取付金具２のねじ挿入用孔２３を貫通するねじ４をねじ穴１３に螺合させることにより、機器ユニット５が取付けられた取付金具２を筐体１に対して固定するとともに、この取付金具２の各係合用孔２５に天板１６の各係合片１８を挿入させることにより、天板１６を取付金具２に対して固定するようになっている。
【００２６】
そのため、取付金具２を天板１６の直下に配置することが可能となり、取付金具２の取付位置を従来の場合に比較して高い位置に設置することが可能となる。その結果、取付金具２で支持される機器ユニット５の取付位置も高い位置に設置することができるものである。
【００２７】
このとき、取付金具２に前面パネル３の突片３１が挿入される切欠き２４を形成するようにしているので、取付金具２を天板１６の直下に配置させた場合でも、前面パネル３の突片３１を取付金具２の切欠き２４に位置させることで、前面パネル３の係止用片３２を確実に天板１６の係止用孔１７に係合させることが可能となる。
【００２８】
したがって、本実施形態においては、天板１６を取付金具２に固定させることにより、取付金具２の取付位置を高い位置に設置することができるようにしているので、機器ユニット５も高い位置に設置することが可能となり、マザー基板６と機器ユニット５の下面との間隙を、従来の場合よりも大きく確保することが可能となる。その結果、マザー基板６に比較的高さ寸法の大きい回路部品を取付けることができ、設計の自由度を著しく高めることができる。
【００２９】
（第２の実施形態）
次に、本発明の第２の実施形態を図４及び図５を参照して説明する。なお、第１の実施形態と同一部分には同一符号を付してその説明を省略し、第１の実施形態と異なる部分について説明する。
【００３０】
本実施形態においても前記第１の実施形態と同様に、筐体１の上部には、取付金具２がねじ４により取付けられている。この取付金具２には、第１の実施形態のように係合用孔２５は設けられておらず、切欠き２４のみが形成されるようになっている。
【００３１】
また、筐体１には、中央部分に係止用孔１７が形成された天板１６が取付金具２の上面に近接するように直接固定されており、係合片１８は設けられていない。
【００３２】
そして、前面パネル３の前記各係合片３３を底面板１４の各係合片挿入孔１５にそれぞれ係合させるとともに、突片３１の係止用片３２を天板１６の係止用孔１７に係合させることにより、前面パネル３を筐体１及び天板１６に固定するようになっている。
【００３３】
本実施形態においては、取付金具２をねじ挿入用孔２３を貫通するねじ４をねじ穴１３に螺合させることにより、機器ユニット５が取付けられた取付金具２を筐体１に対して固定するとともに、天板１６を取付金具２に近接した状態で筐体１に直接固定するようになっている。
【００３４】
この場合に、取付金具２に前面パネル３の突片３１が挿入される切欠き２４を形成するようにしているので、取付金具２を天板１６の直下に配置させた場合でも、前面パネル３の突片３１を取付金具２の切欠き２４に位置させることで、前面パネル３の係止用片３２を確実に天板１６の係止用孔１７に係合させることが可能となる。
【００３５】
そのため、取付金具２の取付位置を従来の場合に比較して高い位置に設置することが可能となる。その結果、取付金具２で支持される機器ユニット５の取付位置も高い位置に設置することができる。
【００３６】
したがって、本実施形態においても前記第１の実施形態と同様に、天板１６を取付金具２に近接して固定させることにより、取付金具２の取付位置を高い位置に設置することができるとともに、機器ユニット５も高い位置に設置することが可能となり、マザー基板６と機器ユニット５の下面との間隙を、従来の場合よりも大きく確保することが可能となる。その結果、マザー基板６に比較的高さ寸法の大きい回路部品を取付けることができ、設計の自由度を著しく高めることができる。
【００３７】
上述したように本発明によれば、天板１６を機器ユニット５の取付金具２に取付けることから、機器ユニット５は筐体１の内部の高い位置に取付けられる。したがって、車載機器本体の高さ寸法に制限がある場合でも、天板１６及び前面パネル３の係合部と干渉しないように機器ユニット５を取付ける構造と比較すると、機器ユニット５の底面からマザー基板６までの空間を広く保つことができる。これにより、マザー基板６にある程度高さのある回路部品を取付けることが可能となるという効果を得ることができる。
【００３８】
したがって、車載機器本体の高さ寸法に制限がある場合でも、車載機器の天板１６と前面パネル３の係合部とが干渉しないように機器ユニットを取付ける場合と比較すると、筐体１内部の高い位置に機器ユニット５を取付けることができるため、機器ユニット５の底面からマザー基板６までの空間距離を広く保つことができる。これにより、機器ユニット５の下方であって筐体１の底面板１４上に取付けられるマザー基板６上に、チップケミコンなど比較的高さのある回路部品を取付けることが可能となり、設計の自由度を著しく高めることができるという効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】この発明の第１の実施形態である車載機器の構造を示す分解斜視図である。
【図２】この発明の第１の実施形態である車載機器の天板及び前面パネルの係合部を示す平面図である。
【図３】この発明の第１の実施形態である車載機器の内部を示す断面図である。
【図４】この発明の第２の実施形態である車載機器の構造を示す分解斜視図である。
【図５】この発明の第２の実施形態である車載機器の内部を示す断面図である。
【図６】従来の車載機器の内部を示す断面図である。
【符号の説明】
【００４０】
１  筐体
１１  側面板
１２  突片
１３  ねじ孔
１４  底面板
１５  係合片挿入孔
１６  天板
１７  係合片挿入孔
１８  係合片
２  取付金具
２１  上面板
２２  前面板
２３  ねじ挿入孔
２４  切欠き
２５  係合部
３  前面パネル
３１  突片
３２  係止用片
３３  係合片
４  ねじ
５  機器ユニット
６  マザー基板
７１  筐体
７２  天板
７３  係止部
７４  底面板
７５  前面パネル
７６  取付金具
７７  機器ユニット
７８  マザー基板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2005306093.tif 000006
【図５】
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【図６】
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