(57)【要約】【課題】          農作業機を上昇非作業姿勢とさせる機体の移動・旋回時には外側キャップ部に設けるブリーザ孔とオイル溜まり位置（内側キャップの中心を通る仮想鉛直線上より機体前方側に配置した孔）との距離を従来に比べて離間させて、ブリーザ孔からのオイル噴出を少なくする。【解決手段】      機体後方に昇降自在に装備させる農作業機の伝動ケースに、外側及び内側キャップ部で形成する２重構造のケースキャップを設けた農作業機の伝動ケースにおいて、農作業機の下降作業姿勢時に外側キャップ部の中心を通る仮想水平線より上方にブリーザ孔を、また内側キャップ部の中心を通る仮想水平線より下方に複数の孔をそれぞれ開口させ、内側キャップ部の複数の孔のうち少くとも一つを内側キャップ部の中心を通る仮想鉛直線上より機体前方側に配置させる。【選択図】        図８
2005176634.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体後方に昇降自在に装備させる農作業機の伝動ケースに、外側及び内側キャップ部で形成する２重構造のケースキャップを設けた農作業機の伝動ケースにおいて、農作業機の下降作業姿勢時に外側キャップ部の中心を通る仮想水平線より上方にブリーザ孔を、また内側キャップ部の中心を通る仮想水平線より下方に複数の孔をそれぞれ開口させ、内側キャップ部の複数の孔のうち少くとも一つを内側キャップ部の中心を通る仮想鉛直線上より機体前方側に配置させたことを特徴とする農作業機の伝動ケース。
【請求項２】
ケースキャップの中心を通る仮想水平線と仮想鉛直線とで形成する第１象限或いは第１象限と第２象限の境界線上或いは第２象限で且つ第１象限と第２象限の境界線上近傍にブリーザ孔を開口させる一方、内側キャップ部の複数の孔のうち、少くとも一つは農作業機の下降作業姿勢時に水平地表面との略鉛直線上に配置し、少くとも一つは農作業機の上昇非作業姿勢時に水平地表面との略鉛直線上に配置させたことを特徴とする請求項１記載の農作業機の伝動ケース。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、機体後方に昇降自在に装備させるロータリ耕耘作業機など農作業機の伝動ケースに関する。  
【背景技術】
【０００２】
従来、伝動ケースの上部外側に開口（スプロケットの抜け止めをする止め輪等の止め具を挿入する）を設け、この開口をキャップで施栓している。
【０００３】
通常このキャップには、ブリーザ孔及び空気の通り道兼オイルの通り道である孔が設けられている。（例えば特許文献１参照）
【０００４】
【特許文献１】特開平８−８０１０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
通常上記のようなブリーザ孔と空気の通り道兼オイルの通り道である孔は、ロータリ耕耘装置の耕耘作業姿勢時、前記キャップの中心を通る仮想鉛直線上の上端部及び下端部に設けられていて、この耕耘作業姿勢時においてはオイル溜まり位置とブリーザ孔位置は離間しているため問題はないが、ロータリ耕耘装置を耕耘作業姿勢から移動・旋回姿勢に変更した場合は、オイル溜まり位置とブリーザ孔位置が接近した状態となり、ブリーザ孔からオイルが噴出する虞が生じる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
そこで本発明は、機体後方に昇降自在に装備させる農作業機の伝動ケースに、外側及び内側キャップ部で形成する２重構造のケースキャップを設けた農作業機の伝動ケースにおいて、農作業機の下降作業姿勢時に外側キャップ部の中心を通る仮想水平線より上方にブリーザ孔を、また内側キャップ部の中心を通る仮想水平線より下方に複数の孔をそれぞれ開口させ、内側キャップ部の複数の孔のうち少くとも一つを内側キャップ部の中心を通る仮想鉛直線上より機体前方側に配置させたものである。
【０００７】
また、ケースキャップの中心を通る仮想水平線と仮想鉛直線とで形成する第１象限或いは第１象限と第２象限の境界線上或いは第２象限で且つ第１象限と第２象限の境界線上近傍にブリーザ孔を開口させる一方、内側キャップ部の複数の孔のうち、少くとも一つは農作業機の下降作業姿勢時に水平地表面との略鉛直線上に配置し、少くとも一つは農作業機の上昇非作業姿勢時に水平地表面との略鉛直線上に配置させたものである。
【発明の効果】
【０００８】
而して、機体後方に昇降自在に装備させる農作業機の伝動ケースに、外側及び内側キャップ部で形成する２重構造のケースキャップを設けた農作業機の伝動ケースにおいて、農作業機の下降作業姿勢時に外側キャップ部の中心を通る仮想水平線より上方にブリーザ孔を、また内側キャップ部の中心を通る仮想水平線より下方に複数の孔をそれぞれ開口させ、内側キャップ部の複数の孔のうち少くとも一つを内側キャップ部の中心を通る仮想鉛直線上より機体前方側に配置させたことによって、農作業機を上昇非作業姿勢とさせる機体の移動・旋回時には外側キャップ部に設けるブリーザ孔とオイル溜まり位置（内側キャップの中心を通る仮想鉛直線上より機体前方側に配置した孔）との距離を従来に比べて離間させることができ、ブリーザ孔からのオイル噴出を少なくすることができる。
【０００９】
また、ケースキャップの中心を通る仮想水平線と仮想鉛直線とで形成する第１象限或いは第１象限と第２象限の境界線上或いは第２象限で且つ第１象限と第２象限の境界線上近傍にブリーザ孔を開口させる一方、内側キャップ部の複数の孔のうち、少くとも一つは農作業機の下降作業姿勢時に水平地表面との略鉛直線上に配置し、少くとも一つは農作業機の上昇非作業姿勢時に水平地表面との略鉛直線上に配置させたことによって、機体の移動・旋回時には外側キャップ部のブリーザ孔とオイル溜まり位置との距離を最大に離間させて、ブリーザ孔からのオイル噴出を最小に抑制できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述する。図１は全体の側面図、図２は耕耘ロータリ作業機の側面説明図を示し、図中１は農作業車であるトラクタであり、エンジン２を内設させるボンネット３両側に左右の前輪４・４を装設させ、前記ボンネット３後部に丸形操向ハンドル５を設け、該ハンドル５後方に運転席６を設置させ、運転席６両側後方に左右の後輪７・７を装設させ、作業者が運転席６に座乗して走行移動させると共に、トラクタ機体後方に３点リンク機構８を介し耕耘ロータリ９を有する耕耘ロータリ作業機１０を昇降自在に装設させて耕耘作業を行うように構成している。
【００１１】
図２・図３・図４に示す如く、前記ロータリ作業機１０はサイドドライブ型で、中央にギヤボックス１１を配置し、ユニバーサルジョイント付ドライブ軸を介してトラクタ１のＰＴＯ軸に入力軸１２を連結して動力を伝え、前記ギヤボックス１１側面より両側方にビーム１３を突出させ、前記ビーム１３の外側端に伝動ケースであるチェンケース１４上部を固設し、該チェンケース１４下部にロータリ軸である耕耘爪軸１５を横架し、該耕耘爪軸１５上にナタ爪よりなる多数のロータリ爪である耕耘爪１６を側面視で放射状に植設させると共に、該耕耘爪１６の回転軌跡上方をロータリカバー１７によって覆い、両側をサイドカバー１８によって覆っている。そして、該耕耘爪軸１５はギヤボックス１１内のギヤ、ビーム１３内の伝動軸、チェンケース１４内のスプロケット２０・２１及びチェン２２を介して駆動し、耕耘爪１５を回転させることによって耕耘を行うようにしている。
【００１２】
また、前記ロータリカバー１７後端に支点軸２３を介してサイドカバー２４を有するリヤカバー２５を揺動自在に連結させている。
【００１３】
図５・図６に示す如く、前記チェンケース１４の伝動軸１９の軸端対向位置に伝動軸１９より大径の穴２６を形成しスプロケット２０の抜け止めをする止め輪２８などの止め具を挿脱させるように設けている。
【００１４】
そして、該穴２６を常時閉鎖するゴム或いはプラスチック製などのケースキャップ２７を設けている。
【００１５】
図７に示す如く、前記ケースキャップ２７は外側キャップ部２９と、外側キャップ部２９のインロー部３０に嵌合させる内側キャップ部３１とを有した二重構造に設け、外側キャップ部２９の上部にブリーザ孔３２を、また内側キャップ部３１の下部に空気及びオイルの通り道となる複数の流通孔３３・３４を開設している。
【００１６】
そして図８に示す如く、作業機１０の下降作業姿勢時には、前記ブリーザ孔３２は外側キャップ部２９の中心を通る仮想水平線ａより上方に開設すると共に、前記流通孔３３・３４は内側キャップ部３１の中心を通る仮想水平線ａより下側に開設し、これら流通孔３３・３４のうち少なくとも一方の孔３４を内側キャップ部３１の中心を通る仮想鉛直線ｂ上より機体前方側に配置させる。
【００１７】
この結果作業機１０の下降作業姿勢時には、図８に示す如く、内側キャップ部３１の孔３４位置となるキャップ２７内の略１／３の高さのオイル溜まり位置ｃまで侵入するオイルが溜まる状態となると共に、作業機１０を上昇前傾する移動・旋回姿勢時には、図９に示す如く流通孔３４は下位置となってオイルを抜きオイル溜まり位置ｃを下げ、ブリーザ孔３２と流通孔３４間の距離Ｌを従来に比べ大きく離間させて、ブリーザ孔３２からのオイル噴出を少なく抑える。
【００１８】
上記からも明らかなように、機体後方に昇降自在に装備させる農作業機であるロータリ作業機１０の伝動ケースであるチェンケース１４に、外側及び内側キャップ部２９・３１で形成する２重構造のケースキャップ２７を設けた農作業機の伝動ケースにおいて、農作業機１０の下降作業姿勢時に外側キャップ部２９の中心を通る仮想水平線ａより上方にブリーザ孔３２を、また内側キャップ部３１の中心を通る仮想水平線ａより下方に複数の孔３３・３４をそれぞれ開口させ、内側キャップ部３１の複数の孔３３・３４のうち少くとも一つの孔３４を内側キャップ部３１の中心を通る仮想鉛直線ｂ上より機体前方側に配置させたもので、作業機１０を上昇非作業姿勢とさせる機体の移動・旋回時には外側キャップ部２９に設けるブリーザ孔３２とオイル溜まり位置（内側キャップ部３１の中心を通る仮想鉛直線ｂ上より機体前方側に配置した孔３４）との距離Ｌを従来に比べて離間させることができ、ブリーザ孔３２からのオイル噴出を少なくすることができる。
【００１９】
また、図８・図９に示す如く、ケースキャップ２７の中心を通る仮想水平線ａと仮想鉛直線ｂとで形成する第１象限或いは第１象限と第２象限の境界線ｂ上或いは第２象限で且つ第１象限と第２象限の境界線ｂ上近傍にブリーザ孔３２を開口させる一方、内側キャップ部３１の複数の孔３３・３４のうち、少くとも一つの孔３３は作業機１０の下降作業姿勢時に水平地表面との略鉛直線ｂ上に配置し（図８）、少くとも一つの孔３４は作業機１０の上昇非作業姿勢時に水平地表面との略鉛直線ｂ上に配置（図９）させたことによって、機体の移動・旋回時には外側キャップ部２９のブリーザ孔３２とオイル溜まり位置との距離Ｌを最大に離間させて、ブリーザ孔３２からのオイル噴出を最小に抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】トラクタの全体側面図。
【図２】ロータリ作業機の側面説明図。
【図３】ロータリ作業機の平面説明図。
【図４】チェンケースの側面図。
【図５】チェンケースの断面図。
【図６】ケースキャップ部の説明図。
【図７】ケースキャップの説明図。
【図８】作業機の作業姿勢時のキャップ説明図。
【図９】作業機の移動・旋回姿勢時のキャップ説明図。
【符号の説明】
【００２１】
１０    ロータリ作業機
１４    チェンケース（伝動ケース）
２７    ケースキャップ
２９    外側キャップ部
３１    内側キャップ部
３２    ブリーザ孔
３３・３４    孔
ａ    仮想水平線
ｂ    仮想鉛直線
【図１】
2005176634.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2005176634.tif 000007
【図６】
2005176634.tif 000008
【図７】
2005176634.tif 000009
【図８】
2005176634.tif 000010
【図９】
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