(57)【要約】      （修正有）【課題】  出入口孔を耐食性部材で被覆した場合にも、接触抵抗の増大を防止することができる燃料電池を提供すること。【解決手段】  流通溝及び流通路１９ｂ、２０ｂを有するセパレータ１９、２０が膜−電極アッセンブリの両端に配されたセルを積層したセル積層体と、ターミナル３０と、プレッシャプレート５０と、を備える。プレッシャプレートは、流通路に通ずる出入口孔を有する。流通路に通ずるとともに、耐食性の材料よりなり、管部及び鍔部７０ａを有する導管部材７０を備える。ターミナルは、導管部材を収容する収容部を有する。プレッシャプレートによる押付荷重が０であって、一対のプレッシャプレートの間の部材が隣接する部材と当接しているゼロ接触状態のときに、鍔部７０ａとセル積層体（セパレータ１９）の間に隙間を有する。【選択図】  図４
2005259427.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電解質膜の両面に電極が配置された膜−電極アッセンブリと、前記膜−電極アッセンブリの両端に配されるとともに、前記電極に流体を供給するための流通溝を有し、かつ、前記流通溝から外部に通ずる流通路を有するセパレータと、を備えるセルを積層したセル積層体と、
前記セル積層体の両端に積層方向に配される１対のターミナルと、
前記ターミナルの外側から挟んで締結する１対のプレッシャプレートと、
を備え、
前記プレッシャプレートは、前記流通路に通ずる出入口孔を有し、
前記流通路に通ずるとともに、耐食性の材料よりなり、前記出入口孔を挿通する管部を有し、かつ、前記プレッシャプレートの前記セル積層体側に鍔部を有する導管部材を備え、
前記ターミナルは、前記導管部材を収容する収容部を有し、
前記プレッシャプレートによる押付荷重が０であって、一対の前記プレッシャプレートの間の部材が隣接する部材と当接しているゼロ接触状態のときに、前記鍔部と前記セル積層体の間に隙間を有することを特徴とする燃料電池。
【請求項２】
前記セル積層体は、前記ターミナルと接触する領域に凸部を有することを特徴とする請求項１記載の燃料電池。
【請求項３】
前記セル積層体と前記ターミナルの間に導電性部材を介設したことを特徴とする請求項１又は２記載の燃料電池。
【請求項４】
前記ターミナルは、前記セル積層体と接触する面に複数の突起を有することを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一に記載の燃料電池。
【請求項５】
電解質膜の両面に電極が配置された膜−電極アッセンブリと、前記膜−電極アッセンブリの両端に配されるとともに、前記電極に流体を供給するための流通溝を有し、かつ、前記流通溝から外部に通ずる流通路を有するセパレータと、を備えるセルを積層したセル積層体を備え、
前記セルの積層方向の押付荷重が０であって、前記セル同士が当接しているゼロ接触状態のときに、隣接する前記セルのセパレータのフランジ部分の間に隙間を有することを特徴とする燃料電池。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料電池に関し、特に、出入口孔を耐食性部材で被覆した場合にも、接触抵抗の増大を防止することができる燃料電池に関する。
【背景技術】
【０００２】
固体高分子電解質型燃料電池システムは、一般的に二つの電極（燃料極と空気極）で固体高分子電解質膜を挟んだ膜−電極アッセンブリ（ＭＥＡ：Membrane-Electrode Assembly）をセパレータで挟持した複数の単セルが積層されている燃料電池と、単セルの積層体の積層方向両端に配置されたターミナル、インシュレータ、プレッシャプレートと、燃料極側に燃料ガスを供給する燃料ガス供給手段と、空気極側に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給手段と、各種ガス導管と、それらを制御する制御装置とから構成されている。プレッシャプレートにはガスの出入口孔が設けられている。セパレータには、燃料ガス、空気ガスの少なくとも一つを電極に供給するガス流通溝が設けられており、当該ガス流通溝からプレッシャプレートの出入口孔に通ずるガス流通路（マニホールド）が設けられている。また、単セルが複数積層されたときに、燃料ガス、空気ガスが漏れないようにするため、単セルの積層体の積層方向両端のプレッシャプレートが締結部材によって締結されている。
【０００３】
固体高分子電解質型燃料電池では、燃料極側では、水素を水素イオンと電子にする反応が行われ、水素イオンは電解質膜中を空気極側に移動する。一方、空気極側では、酸素と水素イオンおよび電子（隣りのＭＥＡのアノードで生成した電子がセパレータを通してくる）から水を生成する反応が行われる。
燃料極側（アノード）：Ｈ2 →２Ｈ+＋２ｅ-
空気極側（カソード）：２Ｈ+＋２ｅ-＋（１／２）Ｏ2→Ｈ2Ｏ
【０００４】
電解質が固体高分子電解質膜の場合、電解質の性能を維持するために、燃料ガスには上記の反応に必要な量以上の水分を含ませて供給し、空気ガスにも水分を含ませて供給する必要がある。この場合、燃料ガス、空気ガスの含まれる水分により（金属製の）プレッシャプレート及びターミナルが腐食し、当該出入口孔の腐食生成物が徐々に剥離してセパレータのガス流通路を塞ぎ、ガスの供給が不足し、電池性能を低下させる問題がある。また、セパレータのガス流通溝では、腐食生成物及び金属から溶け出したイオンが電極触媒や電解質を汚染し、電池性能を低下させる問題がある。
【０００５】
冷却水通路の場合、冷却水により（金属製の）プレッシャプレート及びターミナルの出入口孔が腐食し、当該出入口孔の腐食生成物が徐々に剥離してセパレータの冷却水通路を塞ぎ、燃料電池の温度制御ができなくなり、電池性能を低下させる問題点がある。また、当該出入口孔の金属部分の金属イオンが冷却水に混入し、冷却水の導電率を上昇させ、これによる漏れ電流が発生し、電池性能を低下させる問題点がある。
【０００６】
このような問題を解決するために、燃料ガス、酸化剤ガスの少なくとも一つを電極に供給するガス流通溝を有するセパレータで電解質と電極の接合体を挟持した単セル１を複数個積層した積層体を挟んで締結するプレッシャプレートを備え、該プレッシャプレートが燃料ガス、酸化剤ガス、冷却水を供給又は排出する出入口孔を有し、少なくとも前記出入口孔の一つが耐食性の出入口孔（樹脂、セラミックス等の耐食性部材で被覆した出入口孔）である燃料電池がある。これによれば、ガス流路、冷却水流路を塞いだり、電極触媒や電解質を汚染する腐食生成物や金属イオンの発生をなくすことができる（特許文献１参照）。
【０００７】
【特許文献１】特開２０００−１６４２３８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、出入口孔を樹脂、セラミックス等の耐食性部材で被覆した場合、燃料電池のセルのセパレータ表面と接するターミナル（ターミナル）、及びプレッシャプレートの出入口孔シール面の高低差により、電流の経路が見かけの接触面積より小さくなって、接触抵抗の増大による電池性能の低下のおそれがある。また、セパレータとプレッシャプレートの出入口孔の間のシールの潰れしろが不足して、流体（燃料ガス、空気ガス、水分）がリークするおそれがある。さらに、接触面の偏荷重によってセル等が破損してしまうおそれがある。
【０００９】
本発明の第１の目的は、出入口孔を耐食性部材で被覆した場合にも、接触抵抗の増大を防止することができる燃料電池を提供することである。
【００１０】
本発明の第２の目的は、出入口孔を耐食性部材で被覆した場合にも、流体のリークを防止することができる燃料電池を提供することである。
【００１１】
本発明の第３の目的は、出入口孔を耐食性部材で被覆した場合にも、セル等の破損を防止することができる燃料電池を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明の第１の視点においては、燃料電池において、電解質膜の両面に電極が配置された膜−電極アッセンブリと、前記膜−電極アッセンブリの両端に配されるとともに、前記電極に流体を供給するための流通溝を有し、かつ、前記流通溝から外部に通ずる流通路を有するセパレータと、を備えるセルを積層したセル積層体と、前記セル積層体の積層方向の両端に配される１対のターミナルと、前記ターミナルの外側から挟んで締結する１対のプレッシャプレートと、を備え、前記プレッシャプレートは、前記流通路に通ずる出入口孔を有し、前記流通路に通ずるとともに、耐食性の材料よりなり、前記出入口孔を挿通する管部を有し、かつ、前記プレッシャプレートの前記セル積層体側に鍔部を有する導管部材を備え、前記ターミナルは、前記導管部材を収容する収容部を有し、前記プレッシャプレートによる押付荷重が０であって、一対の前記プレッシャプレートの間の部材が隣接する部材と当接しているゼロ接触状態のときに、前記鍔部と前記セル積層体の間に隙間を有することを特徴とする。
【００１３】
また、本発明の前記燃料電池において、前記セル積層体は、前記ターミナルと接触する領域に凸部を有することが好ましい。
【００１４】
また、本発明の前記燃料電池において、前記セル積層体と前記ターミナルの間に導電性部材を介設することが好ましい。
【００１５】
また、本発明の前記燃料電池において、前記ターミナルは、前記セル積層体と接触する面に複数の突起を有することが好ましい。
【００１６】
本発明の第２の視点においては、燃料電池において、電解質膜の両面に電極が配置された膜−電極アッセンブリと、前記膜−電極アッセンブリの両端に配されるとともに、前記電極に流体を供給するための流通溝を有し、かつ、前記流通溝から外部に通ずる流通路を有するセパレータと、を備えるセルを積層したセル積層体を備え、前記セルの積層方向の押付荷重が０であって、前記セル同士が当接しているゼロ接触状態のときに、隣接する前記セルのセパレータのフランジ部分の間に隙間を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
本発明（請求項１−４）によれば、出入口孔を耐食性部材で被覆した場合にも、セルに対するターミナルの接触面圧を確保できるので、セル積層体（の集電部）とターミナルの接触が確実になり、接触不良による電池性能の低下を防止することができる。
【００１８】
また、本発明（請求項１−４）によれば、セルに対するターミナルの接触面圧を確保しつつ、プレッシャプレートの締付け量の調整によってセパレータとガス導管の間のシールの潰れしろを確保することができるので、流体のリークを防止することができる。
【００１９】
また、本発明（請求項１−４）によれば、セルとターミナルのみかけの接触面積で接触させることができるので、接触面の偏荷重が抑えられて、セル等の破損を防止することができる。
【００２０】
また、本発明（請求項１−４）によれば、プレッシャプレートの出入口孔がセル積層体とプレッシャプレートが当接する領域の外周部や内部に設けられた場合でも、セルとターミナルの確実な電気的接触が可能である。
【００２１】
また、本発明（請求項５）によれば、隣接するセル同士についても確実な電気的接触が可能となり、接触不良による電池性能の低下を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
（実施形態１）
本発明の実施形態１に係る燃料電池を図面を用いて説明する。図１は、本発明の実施形態１に係る燃料電池の構成を模式的に示した積層方向の断面図である。図２は、本発明の実施形態１に係る燃料電池のセル積層体の細部の構成を模式的に示した部分断面図である。図３は、本発明の実施形態１に係る燃料電池のガス出入口付近の構成を模式的に示した部分断面図である。図４は、本発明の実施形態１に係る燃料電池のゼロ接触状態の構成を模式的に示した部分断面図である。
【００２３】
この燃料電池１は、固体高分子電解質型燃料電池であり、例えば、燃料電池自動車に搭載される。ただし、自動車以外に用いられてもよい。
【００２４】
燃料電池１は、セル積層体１０と、第１のターミナル３０と、第２のターミナル３１と、第１のインシュレータ４０と、第２のインシュレータ４１と、第１のプレッシャプレート５０と、第２のプレッシャプレート５１と、締結部材６０と、を有する（図１参照）。
【００２５】
セル積層体１０は、セル１１の積層体よりなる（図１参照）。セル１１は、イオン交換膜からなる電解質膜１２と、この電解質膜１２の一面に配置された触媒層１３及び拡散層１４からなる電極１５（アノード、燃料極）と、電解質膜１２の他面に配置された触媒層１６及び拡散層１７からなる電極１８（カソード、空気極）と、から構成された膜−電極アッセンブリ（ＭＥＡ：Membrane-Electrode Assembly）を有するとともに、ＭＥＡの両外側に、電極１５に燃料ガス（水素）を供給・排気するための第１の流通溝１９ａが形成された第１のセパレータ１９と、カソードに酸化ガス（酸素、通常は空気）を供給・排気するための第２の流通溝２０ａが形成された第２のセパレータ２０と、を有する（図２参照）。セル１１の積層方向の一端に第１のターミナル３０、第１のインシュレータ４０が配置され、セル１１の積層方向の他端に第２のターミナル３１、第２のインシュレータ４１が配置されている（図１参照）。
【００２６】
第１のセパレータ１９は、第１の流通溝１９ａから第１のプレッシャプレート５０の出入口孔（導管部材７０）に通ずる第１の流通路１９ｂ（マニホールド部）を有する（図３参照）。第２のセパレータ２０は、第２の流通溝２０ａから第１のプレッシャプレート５０の出入口孔（導管部材７０）に通ずる第２の流通路２０ｂ（マニホールド部）を有する（図３参照）。第１のセパレータ１９と、電解質膜１２を介して対向する第２のセパレータ２０とは、第１の流通路１９ｂと第２の流通路２０ｂの周縁部近傍の隙間で接着剤２１によって接合されている（図２参照）。第１のセパレータ１９と、これに隣接するセル１１の第２のセパレータ２０とは、直接当接しているが、一体のものであってもよい。第１のセパレータ１９及び第２のセパレータ２０は、ＭＥＡを冷却するための冷却水が流通する冷却水通路２２を有する。
【００２７】
第１のターミナル３０、及び第２のターミナル３１は、セル積層体１０で発電した電気を外側に取り出すための集電体である（図１参照）。第１のターミナル３０は、セル積層体１０の積層方向の一端と電気的に直接接続するための金具ないし端子であり、導管部材７０の鍔部７０ａを収容する収容部（開口部若しくは切欠部；図示せず）を有する。第２のターミナル３１は、セル積層体の１０の積層方向の他端と電気的に直接接続するための金具ないし端子である。第１のターミナル３０、及び第２のターミナル３１は、接触面の接触抵抗を下げるために、セル積層体１０側の表面に無数の突起を設けることが好ましく、導電性発泡体、導電性メッシュ、複数の突起を有する導電性板、導電性シート材、ブラスト等による機械的な粗面化や各種エッチング等により粗面化した導電性板を用いることができ、また、導電性ペースト、導電性粉体を用いてもよい。
【００２８】
第１のインシュレータ４０は、第１のターミナル３０と第１のプレッシャプレート５０との間を絶縁する絶縁体であり、導管部材７０の鍔部７０ａを収容する収容部（開口部若しくは切欠部；図示せず）を有する（図１参照）。第２のインシュレータ４１は、第２のターミナル３１と第２のプレッシャプレート５１との間を電気的に絶縁する絶縁体である。なお、プレッシャプレート５０、５１を絶縁材料で形成すれば、別部材としてインシュレータ４０、４１がなくてもよい。例えば、第１のプレッシャプレート５０で説明すると、第１のプレッシャプレート５０を樹脂等の絶縁材料で形成する。その形状は、図１の第１のプレッシャプレート５０と第１のインシュレータ４０を合わせた形状とする場合もあり、第１のプレッシャプレート５０の形状は同じままで、第１のターミナル３０の形状を図１の第１のターミナル３０と第１のインシュレータ４０を合わせた形状とする場合もある。
【００２９】
第１のプレッシャプレート５０、及び第２のプレッシャプレート５１は、セル積層体１０の積層方向の両端から押付けて挟持するためのプレートであり、軽量化のためにアルミニウムが用いられ、締結部材６０を介して締結される（図１参照）。第１のプレッシャプレート５０は、締結部材６０を挿通するための孔（図示せず）を有し、流体（燃料ガス、空気ガス、水分）の複数の出入口孔（図示せず）を有し、当該出入口孔には導管部材７０の管部７０ｂが挿通している。第１のプレッシャプレート５０の出入口孔５０ａの位置については、第１のインシュレータ４０と当接する領域（当接領域５０ｂ）の外周部（図５（Ａ）参照）や内部（図５（Ｂ）参照）でもよい。第２のプレッシャプレート５１は、締結部材６０を挿通するための孔（図示せず）を有する。
【００３０】
締結部材６０は、第１のプレッシャプレート５０、及び第２のプレッシャプレート５１を締結するための部材であり、セル積層体１０の外側で積層方向に配置され、第１のプレッシャプレート５０の孔（図示せず）及び、第２のプレッシャプレート５１の孔（図示せず）を挿通した両端でナット６１と螺合する（図１参照）。
【００３１】
導管部材７０は、プレッシャプレート５０、５１からの腐食生成物や金属イオンによる電極触媒や電解質の汚染を防止するための耐食性部材であり、外部からセパレータ１９、２０の流通路１９ｂ、２０ｂに通ずる管状部材である（図３参照）。導管部材７０は、第１のプレッシャプレート５０の出入口孔を挿通する管部７０ｂを有し、第１のプレッシャプレート５０のセル積層体１０側に鍔部７０ａを有する。鍔部７０ａは、第１のターミナル３０及び第１のインシュレータ４０の収容部に収容され、シール８０を介してセル積層体１０と流路として接続される。導管部材７０には、例えば、ＰＰＯ（ポリフェニレンオキサイド）、フッ素系樹脂、ポリプロピレン、ＰＰＥ（ポリフェニレンエーテル）、ＰＰＳ（ポリフェニレンサルファイド）、ナイロンなどの樹脂、或いはアルミナ、窒化珪素などのセラミックを用いることができ、好ましくはＰＰＯである。ＰＰＯを用いれば、空気極の電極反応で発生する過酸化水素に対する耐食性も優れ、電気的絶縁性にも優れているので、導管部材７０からの漏電を防止するためにも有効である。
【００３２】
シール８０は、流体をシールするための部材であり、導管部材７０の鍔部７０ａとセル積層体１０の間に介在する（図３参照）。シール８０は、成形ガスケット以外のシート状、液状、又は接着によるものでもよい。シール８０には、例えば、射出成形法やスクリーン印刷法などにより成形したＥＰＤＭ（エチレンプロピレンゴム）、フッ素ゴム、シリコンゴム、ブチルゴムなどを用いることができる。シール８０の潰ししろについては、ターミナルとマニホールド部の高低差を吸収できるだけの大きさにし、製品寸法バラツキも吸収する。
【００３３】
第１のプレッシャプレート５０及び第２のプレッシャプレート（図１の５１）による押付荷重が０であって、第１のプレッシャプレート５０と第２のプレッシャプレート（図１の５１）の間の部材が隣接する部材と当接（第１のターミナル３０及び第２のターミナル３１がセル積層体（図１の１０）に当接）している状態（ゼロ接触状態）のときに、鍔部７０ａと第１のセパレータ１９（セル積層体）の間に０ｍｍより大きく３ｍｍ以下の隙間を有する（図４参照）。
【００３４】
実施形態１では、第１のセパレータ１９の端面（シール８０ないし第１のターミナル３０と接する面）全体が平坦であり、ゼロ接触状態のときに、第１のターミナル３０の厚さと第１のインシュレータ４０の厚さの和が鍔部７０ａの厚さより０ｍｍより大きく３ｍｍ以下厚くする（図４参照）。このような状態から、第１のプレッシャプレート５０及び第２のプレッシャプレートによる押付荷重をかけてシール８０が潰れて鍔部７０ａとセル積層体１０がシール８０を介して密接な状態（図３参照）になれば、セル積層体（第１のセパレータ１９）と第１のターミナル３０とを確実に面接触させることができる。
【００３５】
（実施形態２）
次に、本発明の実施形態２に係る燃料電池について図面を用いて説明する。図６は、本発明の実施形態２に係る燃料電池のゼロ接触状態の構成を模式的に示した部分断面図である。実施形態２に係る燃料電池は、セル積層体１０と第１のターミナル３０若しくは第１のインシュレータ４０の構成について、実施形態１に係る燃料電池と異なる。
【００３６】
実施形態２では、ゼロ接触状態（実施形態１の説明を参照）のときに、鍔部７０ａと第１のセパレータ１９（セル積層体）の間に０ｍｍより大きく３ｍｍ以下の隙間を開けるため、第１のセパレータ１９において第１のターミナル３０と接触する領域に凸部１９ｃを設ける（シール８０を介して鍔部７０ａと接触する領域に凹部ないし段部を設ける）。なお、ゼロ接触状態のときに鍔部７０ａと第１のセパレータ１９の間の隙間が開いていれば、第１のターミナル３０の厚さと第１のインシュレータ４０の厚さの和が鍔部７０ａの厚さ以下であってもよい。このような状態から、第１のプレッシャプレート５０及び第２のプレッシャプレート（図１の５１）による押付荷重をかけてシール８０が潰れて鍔部７０ａとセル積層体１０がシール８０を介して密接な状態になれば、セル積層体（第１のセパレータ１９）と第１のターミナル３０とを確実に面接触させることができる。
【００３７】
（実施形態３）
次に、本発明の実施形態３に係る燃料電池について図面を用いて説明する。図７は、本発明の実施形態３に係る燃料電池のゼロ接触状態の構成を模式的に示した部分断面図である。実施形態３に係る燃料電池は、第１のターミナル３０若しくは第１のインシュレータ４０の構成について、実施形態２に係る燃料電池と異なる。
【００３８】
実施形態３では、ゼロ接触状態（実施形態１の説明を参照）のときに、鍔部７０ａと第１のセパレータ１９の間に０ｍｍより大きく３ｍｍ以下の隙間を開けるため、第１のセパレータ１９の第１のターミナル３０と接触する領域に凸部１９ｃを設け（シール８０を介して鍔部７０ａと接触する領域に凹部ないし段部を設ける）、第１のターミナル３０の厚さと第１のインシュレータ４０の厚さの和が鍔部７０ａの厚さよりも厚くする。このような状態から、第１のプレッシャプレート５０及び第２のプレッシャプレート（図１の５１）による押付荷重をかけてシール８０が潰れて鍔部７０ａとセル積層体１０がシール８０を介して密接な状態になれば、セル積層体（第１のセパレータ１９）と第１のターミナル３０とを確実に面接触させることができる。
【００３９】
（実施形態４）
次に、本発明の実施形態４に係る燃料電池について図面を用いて説明する。図８は、本発明の実施形態４に係る燃料電池のゼロ接触状態の構成を模式的に示した部分断面図である。実施形態４に係る燃料電池は、第１のターミナル３０の厚さと第１のインシュレータ４０の厚さの和が鍔部７０ａの厚さよりも厚くする代わりに、第１のターミナル３０と第１のセパレータ１９の間に導電性部材９０を介在させる点で、実施形態１に係る燃料電池と異なる。導電性部材９０には、導電性を有する金属若しくは合金（薄、シート、表面処理剤）、カーボン材（シート状、表面処理剤）、導電性樹脂等を用いることができる。金属若しくは合金には、Ｃｕ合金、Ｓｎ、Ｓｎ合金、Ｚｎ、Ｚｎ合金、Ｉｎ、Ｉｎ合金、Ａｇ、Ａｇ合金、Ａｕ、Ａｕ合金、Ｎｉ、Ｎｉ合金などを用いることができる。
【００４０】
実施形態４では、ゼロ接触状態（実施形態１の説明を参照）のときに、鍔部７０ａと第１のセパレータ１９（セル積層体）の間に０ｍｍより大きく３ｍｍ以下の隙間を開けるため、セル積層体１０と第１のターミナル３０の間に導電性部材９０を介設する。このような状態から、第１のプレッシャプレート５０及び第２のプレッシャプレート（図１の５１）による押付荷重をかけてシール８０が潰れて鍔部７０ａとセル積層体１０がシール８０を介して密接な状態になれば、セル積層体（第１のセパレータ１９）と第１のターミナル３０とを確実に面接触させることができる。
【００４１】
（実施形態５）
次に、本発明の実施形態５に係る燃料電池について図面を用いて説明する。図９は、本発明の実施形態５に係る燃料電池のゼロ接触状態の構成を模式的に示した部分断面図である。
【００４２】
実施形態５では、実施形態１〜４のようにゼロ接触状態のときの隙間を第１のセパレータと鍔部の間に開けるだけでなく、ゼロ接触状態のときの隙間を、隣接するセルの第２のセパレータ２０の流通路２０ｂ近傍のフランジ部分の間に開けるような構成（図９ではフランジ部分を凹部（段部））にしてもよい。フランジ部分２０ｃ間にはシール８０が介在する。このような状態から、第１のプレッシャプレート５０及び第２のプレッシャプレート（図１の５１）による押付荷重をかけてシール８０が潰れて隣接するフランジ部分２０ｃがシール８０を介して、隣接するセルの第１のセパレータ１９と密接な状態になれば、隣接するセパレータ１９の導電部分を確実に面接触させることができる。
【００４３】
なお、ゼロ接触状態のときの隙間は、第１のセパレータ１９及び第２のセパレータ２０の両方又は一方のフランジ部２０ｃに凹部（段部）を設けて隙間を開ける構成にしてもよく、また、凹部を設けずに第１のセパレータ１９と第２のセパレータ２０の間に導電性部材を介在させて隣接するフランジ部２０ｃ間に隙間を開ける構成にしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明の実施形態１に係る燃料電池の構成を模式的に示した積層方向の断面図である。
【図２】本発明の実施形態１に係る燃料電池のセル積層体の細部の構成を模式的に示した部分断面図である。
【図３】本発明の実施形態１に係る燃料電池のガス出入口付近の構成を模式的に示した部分断面図である。
【図４】本発明の実施形態１に係る燃料電池のゼロ接触状態の構成を模式的に示した部分断面図である。
【図５】本発明の実施形態１に係る燃料電池の第１のエンドプレートの出入口孔の位置を示した平面図である。
【図６】本発明の実施形態２に係る燃料電池のゼロ接触状態の構成を模式的に示した部分断面図である。
【図７】本発明の実施形態３に係る燃料電池のゼロ接触状態の構成を模式的に示した部分断面図である。
【図８】本発明の実施形態４に係る燃料電池のゼロ接触状態の構成を模式的に示した部分断面図である。
【図９】本発明の実施形態５に係る燃料電池のゼロ接触状態の構成を模式的に示した部分断面図である。
【符号の説明】
【００４５】
１  燃料電池
１０  セル積層体
１０ａ  凸部
１１  セル
１２  電解質膜
１３  触媒層
１４  拡散層
１５  電極
１６  触媒層
１７  拡散層
１８  電極
１９  第１のセパレータ
１９ａ  第１の流通溝
１９ｂ  第１の流通路
１９ｃ  凸部
２０  第２のセパレータ
２０ａ  第２の流通溝
２０ｂ  第２の流通路
２０ｃ  凹部
２１  接着剤
２２  冷却水通路
３０  第１のターミナル
３１  第２のターミナル
４０  第１のインシュレータ
４１  第２のインシュレータ
５０  第１のプレッシャプレート
５０ａ  出入口孔
５０ｂ  当接領域
５１  第２のプレッシャプレート
６０  締結部材
６１  ナット
７０  導管部材
７０ａ  鍔部
７０ｂ  管部
８０  シール
９０  導電性部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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