(57)【要約】【課題】  触媒作用を有する自動車用ラジエータにおいて、ラジエータの不正使用を防止できる構造を提供する。【解決手段】  内部を流れる冷媒を冷却する自動車用のラジエータであって、汚染物質を環境に適合した物質に変換する作用を持つ触媒をその表面に有し、冷媒の温度を感知するための温度センサを有する。ラジエータには、温度センサを取り付ける取付点を設け、その取付点に温度センサを固定するための固定手段を有する。温度センサには、触媒作用を有する自動車用のラジエータであることを識別する電気的識別装置を備える。温度センサの固定手段は、ラジエータ上の取付点と相互に作用して、温度センサがラジエータから取り外される場合には、温度センサは破壊されるように構成する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
汚染物質をより環境に適合した物質に変換する触媒作用をする表面を有し、冷媒の温度を感知する温度センサ（５）を備えた触媒作用を有する自動車用ラジエータであって、
前記ラジエータは前記温度センサ（５）を取り付ける取付点（４）を有し、
前記温度センサ（５）は前記取付点（４）に前記温度センサ（５）を取り付けるための固定手段（６）と、前記触媒作用を有する自動車用ラジエータを識別する電気的識別装置を備え、
前記温度センサ（５）の前記固定手段（６）は前記取付点（４）と相互に作用して、前記温度センサ（５）が前記ラジエータから取り外される場合には、前記温度センサ（５）が破壊されるように構成したことを特徴とする自動車用ラジエータ。
【請求項２】
前記温度センサ（５）の前記固定手段（６）は前記取付点（４）と相互に作用して、前記温度センサ（５）が前記ラジエータから取り外される場合に前記センサのハウジングが壊れて前記温度センサ（５）の前記電子装置が機能不可となることを特徴とする請求項１に記載の自動車用ラジエータ。
【請求項３】
前記温度センサ（５）は導通路を有し、前記固定手段（６）は前記取付点（４）と相互に作用して、前記温度センサ（５）が前記ラジエータから取り外される場合には、前記温度センサ（５）内の導通路が非接続となることを特徴とする請求項１又は２に記載の自動車用ラジエータ。
【請求項４】
前記温度センサ（５）の前記固定手段（６）は前記触媒作用を有する自動車用ラジエータ上の前記取付点（４）と相互に作用して、前記温度センサ（５）が前記自動車用ラジエータから取り外される場合に前記固定手段（６）が修理不可能に損傷することを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の自動車用ラジエータ。
【請求項５】
前記温度センサ（５）は所定の破壊点を有することを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の自動車用ラジエータ。
【請求項６】
前記固定手段（６）は、前記温度センサ（５）が取り付けられる際に前記取付点（４）に引っ掛けて留めるばね要素（８）を有し、前記ばね要素（８）は、破壊しない限り取り外せないよう前記温度センサ（５）が前記自動車用ラジエータに接続されることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載の自動車用ラジエータ。
【請求項７】
前記取付点（４）はばね要素（８）を有し、前記ばね要素（８）は、前記温度センサの前記固定手段（６）上の前記ばね要素（８）と相互に作用して、破壊しない限り取り外せないよう前記温度センサ（５）を前記取付点（４）に引っ掛けて留める構成にしたことを特徴とする請求項６に記載の自動車用ラジエータ。
【請求項８】
前記取付点（４）は、前記温度センサ（５）が前記取付点（４）に取り付けられる際に前記温度センサ（５）に引っ掛けて留めるばね要素（８）を有し、前記温度センサ（５）は破壊しない限り取り外せないようにした請求項１〜５のいずれか一項に記載の自動車用ラジエータ。
【請求項９】
前記温度センサ（５）は２つの構成要素固定手段を有し、第一取付部分（６ａ）は前記温度センサ（５）に永久的に接続され、前記温度センサ（５）が前記第一取付部分（６ａ）と第二取付部分（６ｂ）との間に設けられた前記取付点（４）に予定の形で取り付けられる場合、破壊しない限り取り外せない接続が確立されることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一項に記載の自動車用ラジエータ。
【請求項１０】
前記第二取付部分（６ｂ）は、前記温度センサ（５）が機能するのに必要な電気的構成要素（９）を備え、前記温度センサ（５）は、前記第一取付部分（６ａ）と前記第二取付部分（６ｂ）とが正しく装着されない限り機能的に有効にならないように構成した請求項８に記載の自動車用ラジエータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願は、請求項１の前文による構成によって、汚染物質をより環境に適合した物質に変換する触媒作用を有する自動車用ラジエータに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のエンジンの熱を除去する従来の方法は、エンジン内を流れる水などの冷媒によって熱を移送して大気中に放熱させる。エンジンによって加熱された冷媒はラジエータを通って流れ、ラジエータは冷媒の熱の一部を奪い、周辺空気へ放出する。冷却された冷媒はラジエータから再びエンジンへ戻る。
【０００３】
特許文献１は、ラジエータによって放出される廃熱を利用して、環境有害物質または汚染物質をより環境に適合した物質に変換する技術について開示している。そのために、自動車用ラジエータの表面は、触媒作用のある素材で被膜されている。ラジエータ上には、冷媒の温度またはラジエータの温度を感知するように温度センサが設けられている。
【０００４】
【特許文献１】欧州特許出願公開第１  １５３  ６４６  Ａ１号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、触媒作用を有する自動車用ラジエータの不正使用防止を可能にするラジエータ、特に好ましくは、ラジエータの温度センサの構造およびその取り付け構造に関する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この目的は、請求項１の特徴を有する主題によって達成される。この構成のラジエータは、汚染物質をより環境に適合した物質に変換するための触媒作用を有する表面を備えている。この改良されたラジエータを装備した車両は、従来のラジエータを装備した車両と比較して、改善された汚染物質変換特性を有する。その結果、例えば、このラジエータを装備した車両に対する税制優遇措置を与えることが可能となる。触媒作用を有する自動車用ラジエータもしくはこのような自動車用ラジエータを装備した自動車を容易かつ明確に識別するため、自動車用ラジエータ内または上に取り付けられた温度センサは、識別ユニットを備えている。この識別ユニットは、たとえばそのラジエータが、汚染物質変換特性をもつものであることを示す信号を発する様に電気的に識別できるようにしても良いし、ユニット自体の外形の特徴で識別できるように物理的に識別できるようにしても良い。例えば、温度信号に加えて、汚染部出変換特性を持つラジエータであるとの電気信号を受けたＥＣＵ：Electronic Control Unitは、その触媒機能が最大限に働く温度となるようにラジエータの温度を制御することが可能となる。なお、この識別ユニットからの信号を受けて、どのように管理、制御するかは任意である。温度センサの固定手段は、ラジエータに対する取付点と相互に作用して、温度センサがラジエータから取り外された場合、温度センサが破壊されるようになっている。これにより、信頼性のある不正使用防止のされた触媒作用を有する自動車用ラジエータの識別が可能となり、例えば、純正品以外の触媒作用を持たないラジエータ（本体部分）と交換した後に、引き続き税制優遇措置を得るような不正を防止することが可能となる。
【０００７】
本発明に係るラジエータの１つの改良形態では、ラジエータ上の取付点およびこの取付点に取り付けられる温度センサは固定手段を有し、これら固定手段は相互に作用して、温度センサがラジエータから取り外された場合、センサハウジングが壊れて温度センサの電子装置は機能不可となる。
【０００８】
触媒作用を有する自動車用ラジエータの他の改良形態では、温度センサが自動車用ラジエータから取り外された場合に温度センサの導電路は非接続となるか、あるいは温度センサの固定手段が修理不可能に損傷するように構成されている。
【０００９】
本発明に係るラジエータのさらに別の発展形態では、温度センサは所定の破壊点を有する。このことは、温度センサもしくは温度センサの電子装置が破壊される状態をあらかじめ正確に予測し、判断できるという利点を有する。この方法で、触媒作用を有する自動車用ラジエータへの干渉は、特に信頼できる方法で防ぐことができる
【００１０】
本発明の主題の別の発展形態では、温度センサは、取り外し不可の固定手段として、スナップ作用接続、クリップ接続、またはセンサが取付点に取り付けられる際、破壊しない限り取り外せないよう引っ掛けて留めるかえし針を有する。スナップ作用接続、クリップ接続もしくはフック接続は、例えば、予め画定可能な取り付け位置にスナップ留めされるばね要素、または対応する要素に対するフックを有する。代わりに、もしくは加えて、ラジエータへの取付点は、例えば、温度センサの固定手段のばね要素で、破壊しない限り取り外せないよう温度センサと相互に作用するばね要素を有する。
【００１１】
本発明にかかるラジエータのさらに１つの発展形態では、温度センサは２つに分かれた固定手段を有し、固定手段の第１部分は温度センサに永久的に接続されている。温度センサが、固定手段の第１部分と固定手段の第２部分との間の予定の取付点に取り付けられるとき、第１部分と第２部分は破壊しない限り取り外せない接続を確立する。
【００１２】
この主題の１つの改良形態では、固定手段の第２部分は、温度センサを機能させるのに必要な電気的構成要素を含んでおり、固定手段の第１部分と固定手段の第２部分とが予定通り取り付けられるまでは、温度センサは機能できない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
触媒作用を有する自動車用ラジエータの実施形態を図面を用いて説明する。
【００１４】
図１は触媒作用を有する自動車用のラジエータ１の一部分を示している。左側の図がラジエータの部分断面図であり、右側の図がその正面図である。ラジエータ１は冷媒チューブ２と冷却ひだ３を備えている。冷媒チューブ２を通って流れる冷媒は、冷却ひだ３を介して周囲へ熱を放出できる。さらに、ラジエータ１は、温度センサ５のための取付点４を備えている。取付点４は、例えば、くぼみ、導管、ガイド筒、チューブ等で形成されてもよく、様々な断面、例えば、円、楕円、三角形、あるいは四角形といった断面を有してもよい。また例えば、一方が開放されているチューブは、温度センサ５の取付点４として、２つの冷媒チューブ２の間でラジエータに対して、溶接、半田付け、締結、接着、あるいは楔留めされる。温度センサ５は取付点４で固定手段６によって取り付けることができるように、センタハウジングの。例えば、固定手段６および取付点４はかえし針状の形状を有する（図示ではわかりにくいが、かえし針状の部分が全周にわたって連続的に設けられても、部分的に設けられてもいずれでも良い）。さらに温度センサ５は、ハウジングの一部に所定の破壊点７を有する。この破壊点７は、温度センサ５のハウジングのうち強度的に一番弱くされた部分とすると好適である。取付点４に固定手段６で取り付けられた温度センサ５を取り外そうする試みがなされた場合、温度センサ５は所定の破壊点７で壊れる。この過程で、温度センサ５は破壊され、温度センサ５内に配置された電子装置は、温度センサ５が機能不可となるほどの損傷をうけるように構成する。これによって、温度センサ５内に配置された識別装置（図示していないが、この識別装置からの出力信号をＥＣＵなどに入力することが可能である）によって当該ラジエータ１を触媒作用を有する自動車用ラジエータとして認識することはもはや不可能となる。
【００１５】
図２は、冷媒チューブ２と冷却ひだ３と温度センサ５とを備えた本発明の別の実施態様によるラジエータの詳細を示す。この例では取付点４は、チューブ状の空洞である。２つに分かれた温度センサ５は、２つに分かれた固定手段を含み、第一取付部分６ａと第二取付部分６ｂを有する。第二取付部分６ｂには、例としてばね要素８が配置されている。温度センサ５が所定の取付点４に取り付けられる場合、センサ要素５を取り付けるため、固定手段の第二取付部分６ｂを固定手段の第一取付部分６ａに当て、ばね要素８によって固定手段の２つの取り付け部分間に取り外し不可の接続が確立される。例えばラジエータ１の本体部分（冷媒チューブ２と冷却ひだ３の部分）の交換のため、ラジエータ１から温度センサ５を取り外そうする試みがなされた場合、温度センサ５は破壊される。これは、例えば、センサ電子装置の環状配線もしくは部品のような電気的構成要素９を固定手段の第一取付部分６ａに配置することで達成することができる。触媒作用を有する自動車用ラジエータもしくは温度センサ５に干渉しようとする試みがなされた場合、この電気的構成要素９は破壊され、温度センサ５はもはや機能不可となる。
【００１６】
図３は、さらに他の実施態様である温度センサを備えたラジエータ１の部分を示している。温度センサ５は２つに分かれ、温度センサ５の固定手段６の第二取付部分６ｂは、例えば、センサ電子装置の環状配線もしくは部品のような電気的構成要素を含んでいる。第二取付部分６ｂの電気的構成要素９は、温度センサ５が機能するためには不可欠で、すなわち、固定手段の第二取付部分６ｂが固定手段６の第一取付部分６ａに所定の形で結合されるまで、温度センサ５は機能的に有効とならないように構成する。そのために、電気的接触点１０が固定手段の２つの取付部分６ａ、６ｂに設けられ、固定手段の２つの取付部分６ａ、６ｂが結合されると、第一取付部分６ａの電気的構成要素が第二取付部分６ｂの電気的構成要素に電気的に接続されるようそれらは相互に作用し、その結果、温度センサ５は機能的に有効となる。固定手段６の２つの取付部分６ａ、６ｂは、結合された後は分離不可能となるように組み込まれており、さもなければ、固定手段の２つの取付部分６ａ、６ｂを分離させる試みがなされた場合、温度センサ５は破壊される。
【００１７】
以上のように、ラジエータ１に取り付けられる温度センサ５が、電気的にラジエータの特性を識別できる性能を有し、しかもその温度センサ５の固定を第一と第二の取り付け部品６ａ，６ｂによってラジエータの前後方向から挿入して、破壊しない限り取り外しできないように固定するので、触媒作用を有する自動車用ラジエータが正しく装着されている状態を、正しく識別することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】温度センサ５と、両方の固定手段６と、取り外し不可に相互作用するかえし針形状のばね要素を有する取付点４と、を含む触媒作用を有する自動車用のラジエータ１の部分図である。
【図２】取り外し不可でばね要素８を有する２つの構成要素固定手段６ａ、６ｂを備えた温度センサ５を含む触媒作用を有する自動車用のラジエータ１の部分図である。
【図３】２つに分かれた固定手段６ａ、６ｂを有する温度センサ５を含み、この温度センサ５は２つに分かれた取り外し不可固定手段６ａ、６ｂの２つの部分が結合するまで作動できない、触媒作用を有する自動車用のラジエータ１の部分図である。
【符号の説明】
【００１９】
１  触媒作用を有する自動車用ラジエータ
２  冷媒チューブ
３  冷却ひだ
４  取付点
５  温度センサ
６  固定手段
６ａ  第一取付部分
６ｂ  第二取付部分
７  所定破壊点
８  ばね要素
９  電気的構成要素
１０  電気的接触点
【図１】
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【図２】
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【図３】
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