(57)【要約】【課題】  車椅子或いは車両の座席に長時間座ることにより発生してしまう褥瘡を防止しうる褥瘡予防用エアーマット装置を提供する。【解決手段】  車椅子或いは車両の座席を、複数の空気袋１１を集合させたエアーマット１０で形成し、着座部分の各空気袋１１内の空気圧を一定に規制することで長時間の着座による褥瘡を防止できるようにした。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
それぞれに管路が接続された複数の空気袋を集合させて形成したエアーマットと、
前記空気袋内の空気圧が基準値より低い第１値以下になったことを検出して低圧検出信号を出力し、前記空気袋内の空気圧が基準値になったことを検出して前記低圧検出信号の出力を停止すると共に、前記空気袋内の空気圧が基準値より高い第２値以上になったことを検出して高圧検出信号を出力し、前記空気袋内の空気圧が基準値になったことを検出して前記高圧検出信号の出力を停止する圧力センサと、
前記圧力センサから入力される低圧検出信号に応答して前記各空気袋内の空気圧が基準値になるまで給気を行うように指示する給気指示信号を出力すると共に、前記圧力センサから入力される高圧検出信号に応答して前記各空気袋内の空気圧が基準値になるまで排気を行うように指示する排気指示信号を出力する制御装置と、
前記制御装置から入力される給気指示信号に応答して前記空気袋内の空気圧が基準値になるまで前記管路から給気を行う給気手段と、
前記制御装置から入力される排気指示信号に応答して前記管路から前記空気袋内の空気圧が基準値になるまで排気を行う排気手段と、を備えたことを特徴とする褥瘡予防用エアーマット装置。
【請求項２】
請求項１に記載の褥瘡予防用エアーマット装置において、
前記制御装置から給気指示信号又は排気指示信号が入力されない状態では前記管路に対して閉じた状態であり、前記給気指示信号が入力されることにより前記管路を前記給気手段に接続して連通する状態と、前記排気指示信号が入力されることにより前記管路を前記排気手段に接続して連通する状態とに選択的に切換わる三方弁を備えた褥瘡予防用エアーマット装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、体力が低下した重度の障害者或いは高齢者の場合に発生し易い褥瘡（床ずれ）を防止できる褥瘡予防用エアーマット装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
このような褥瘡対策を施したエアーマット装置として、第一系統エアーセル 群と第二系統エアーセル群とを交互に配列した床ずれ予防エアーマットにおいて、予め設定した２系統の圧力空気を第一系統エアーセル群と第二系統エアーセル群に別々に供給し、空気圧ＰAの第一系統エアーセル群と空気圧ＰBの第二系統エアーセル 群とによって所定時間Ｔ1毎に交互に体圧を支える構造であり、かつ当該空気圧ＰAと空気圧ＰBとの差圧の絶対値が２００〜１，０００Ｐａであることを特徴とする床ずれ予防エアーマットが公知である。（特許文献１参照）
【０００３】
また、軟質性素材を、防水性の表地で覆った、複数のユニット部材で構成し、これらユニット部材を、人体が仰臥可能なように連続的に配置してなり、褥瘡対策を施した褥瘡予防用敷物も公知である。（特許文献２参照）
【特許文献１】特開２００２−１２６０１４号公報
【特許文献２】特開２００３−３３９７８９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１に記載の床ずれ予防エアーマットや特許文献２に記載の褥瘡予防用敷物は、自力で体位を変えることが困難な寝たきりの病弱者が寝た状態において使用されるものである。ところが、車椅子、或いは車両の座席に長時間座ると人体の着座部位が部分的に圧迫されて褥瘡が発生してしまうが、このような長時間の着座による褥瘡を防止したい場合には、適応できず褥瘡予防用エアーマット装置の改善が望まれていた。
【０００５】
解決しようとする課題は、車椅子或いは車両の座席に長時間座ることにより発生してしまう褥瘡を防止しうる褥瘡予防用エアーマット装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために請求項１に記載の発明は、それぞれに管路が接続された複数の空気袋を集合させて形成したエアーマットと、前記空気袋内の空気圧が基準値より低い第１値以下になったことを検出して低圧検出信号を出力し、前記空気袋内の空気圧が基準値になったことを検出して前記低圧検出信号の出力を停止すると共に、前記空気袋内の空気圧が基準値より高い第２値以上になったことを検出して高圧検出信号を出力し、前記空気袋内の空気圧が基準値になったことを検出して前記高圧検出信号の出力を停止する圧力センサと、前記圧力センサから入力される低圧検出信号に応答して前記各空気袋内の空気圧が基準値になるまで給気を行うように指示する給気指示信号を出力すると共に、前記圧力センサから入力される高圧検出信号に応答して前記各空気袋内の空気圧が基準値になるまで排気を行うように指示する排気指示信号を出力する制御装置と、前記制御装置から入力される給気指示信号に応答して前記空気袋内の空気圧が基準値になるまで前記管路から給気を行う給気手段と、前記制御装置から入力される排気指示信号に応答して前記管路から前記空気袋内の空気圧が基準値になるまで排気を行う排気手段と、を備えたことを特徴とする褥瘡予防用エアーマット装置である。
【０００７】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の褥瘡予防用エアーマット装置において、前記制御装置から給気指示信号又は排気指示信号が入力されない状態では前記管路に対して閉じた状態であり、前記給気指示信号が入力されることにより前記管路を前記給気手段に接続して連通する状態と、前記排気指示信号が入力されることにより前記管路を前記排気手段に接続して連通する状態とに選択的に切換わる三方弁を備えた褥瘡予防用エアーマット装置である。
である。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、車椅子或いは車両の座席が、複数の空気袋を集合させてエアーマットが形成されており、エアーマットに人が座っても、着座部分の各空気袋内の空気圧は一定値以下に規制されるから、人体の着座部位が部分的に圧迫される事態は起こらず、長時間の着座による褥瘡は防止される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
車椅子或いは車両の座席を、複数の空気袋を集合させたエアーマットで形成し、着座部分の各空気袋内の空気圧を一定に規制することで長時間の着座による褥瘡を防止できるようにした。
【実施例１】
【００１０】
以下、図面に基づいて本発明の実施例を説明する。図１は本発明に係る実施例１の褥瘡予防用エアーマット装置１ａの全体構成図である。エアーマット１０は、複数の空気袋１１，１１，…を集合させて形成したもので車椅子或いは車両の座席に使用できる。複数の空気袋１１，１１，…のそれぞれには管路２を介して給気及び排気装置１２が接続されている。各給気及び排気装置１２はそれぞれ制御回路２０に電気的に接続されている。
【００１１】
給気及び排気装置１２の構成を以下に説明する。空気袋１１に接続された管路２は、圧力センサ１３と排気手段としての電磁弁１４と接続されるとともに、逆止弁１５を介して給気手段としてのポンプ１６に接続されている。また、圧力センサ１３は制御回路２０の端子２１に電気的に接続され、また、電磁弁１４は制御回路２０の端子２２に電気的に接続され、また、ポンプ１６は制御回路２０の端子２３に電気的に接続されている。
【００１２】
次に各部の動作について説明する。圧力センサ１３は、空気袋１１内の空気圧が基準値より低くなり、所定の第１値以下になったことを検出して低圧検出信号を出力し、空気袋１１内の空気圧が上昇し、基準値になったことを検出すると低圧検出信号の出力を停止する。また、空気袋１１が外圧により空気袋１１内の空気圧が基準値より高くなり、所定の第２値以上になったことを検出して高圧検出信号を出力し、空気袋１１内の空気圧が下降し、基準値になったことを検出すると高圧検出信号の出力を停止する。この場合の基準値となる空気圧は多少の範囲を有している場合もある。
【００１３】
制御装置２０は、圧力センサ１３から端子２１に入力される低圧検出信号に応答して端子２３からポンプ１６に給気指示信号を出力し、低圧検出信号が入力されなくなると給気指示信号の出力を停止する。また、制御装置２０は、圧力センサ１３から端子２１に入力される高圧検出信号に応答して端子２２から電磁弁１４に排気指示信号を出力し、高圧検出信号が入力されなくなると排気指示信号の出力を停止する。
【００１４】
給気手段としてのポンプ１６は、入力される制御装置２０からの給気指示信号に応答して稼動を開始し、給気指示信号の入力が停止されると稼動を停止する。また、電磁弁１４は、通常（排気指示信号が入力されない状態）は閉じた状態であるが、制御装置２０から排気指示信号が入力されている状態では開いた状態を維持する。
【００１５】
次に、車椅子、或いは車両の座席に上記の褥瘡予防用エアーマット装置１ａが使用されて、エアーマット１０に人が座った場合の作用について説明する。
【００１６】
褥瘡予防用エアーマット装置１ａに電源を投入すると、エアーマット１０の複数個の空気袋１１，１１，…に空気が入っていない場合には、各空気袋１１，１１，…内の空気圧が基準値より低い第１値以下であり、これら各空気袋１１，１１，…の各圧力センサ１３，１３，…からは制御装置２０の端子２１に低圧検出信号が出力される。制御装置２０は、圧力センサ１３から端子２１に入力される低圧検出信号に応答して端子２３からポンプ１６に給気指示信号を出力する。
ポンプ１６は、制御装置２０から入力される給気指示信号に応答して管路２から給気を開始して、空気袋１１内の空気圧を上昇させる。空気袋１１内の空気圧が基準値にまで上昇すると、各圧力センサ１３，１３，…は、低圧検出信号の出力を停止し、空気袋１１内の空気圧が基準値に達した状態で給気が終了して褥瘡予防用エアーマット装置１ａは使用可能な状態になる。
【００１７】
その後、エアーマット１０に人が座ると、人体の着座部位の重さが各部で異なるので、袋内の空気圧が基準値より所定の第２値以上になる複数個の空気袋１１，１１，…が、エアーマット１０内に点在するようになる。これら袋内の空気圧が所定の第２値以上になる複数個の空気袋１１，１１，…の各圧力センサ１３，１３，…からは制御装置２０の該当する各端子２１，２１，…に高圧検出信号が出力される。制御装置２０は、圧力センサ１３から入力される高圧検出信号に応答して端子２２から電磁弁１４に排気指示信号を出力する。電磁弁１４は、制御装置２０から入力される排気指示信号に応答して開き、管路２から空気袋１１内の空気を排気する。その後、空気袋１１内の空気圧が基準値にまで下降すると、各圧力センサ１３，１３，…は、高圧検出信号の出力を停止して電磁弁１４が閉じ、空気袋１１内の空気圧が基準値に達した状態で排気が終了する。
【００１８】
このようにして、袋内の空気圧が所定の第２値以上であった複数個の空気袋１１，１１，…では、空気袋１１内の空気圧が基準値になり、エアーマット１０内には袋内の空気圧が所定の第２値以上になる空気袋１１は点在しなくなり、着座部分で人体に当接している各空気袋内の空気圧は基準値に規制されるから、人体の着座部位が部分的に圧迫される事態は起こらず、長時間の着座による褥瘡は防止される。
【実施例２】
【００１９】
図２は本発明に係る実施例２の褥瘡予防用エアーマット装置１ｂの要部のブロック図であり、図１に示す給気及び排気装置１２の構成は異なるが、他の個々の構成は図１に示した実施例１と同じ構成であるので、ここでは、実施例２の給気及び排気装置１２の構成について説明し、他の個々の構成については、図１と同じ符号を付すに留め、個々の説明は省略する。
【００２０】
図２において、空気袋１１に接続された管路２は、圧力センサ１３と電動三方弁１７の第１管部１７ａと接続されている。電動三方弁１７の第２管部１７ｂは排気管であって、第１管部１７ａと第２管部１７ｂが接続して連通している状態での電動三方弁１７は排気装置として機能する。また、電動三方弁１７の第３管部１７ｃは逆止弁１５を介して給気手段としてのポンプ１６に接続されている。また、圧力センサ１３は制御回路２０の端子２１に電気的に接続され、また、電動三方弁１７は制御回路２０の端子２２に電気的に接続され、また、ポンプ１６は制御回路２０の端子２３に電気的に接続されている。
【００２１】
次に各部の動作について説明する。圧力センサ１３及びポンプ１６については、図１に示した実施例１と同じ動作であるので、個々の説明は省略する。制御装置２０は、圧力センサ１３から端子２１に入力される低圧検出信号に応答して端子２２から電動三方弁１７に低圧対応切換え信号を出力し、同時に、端子２３からポンプ１６に給気指示信号を出力する。そして、低圧検出信号が入力されなくなると低圧対応切換え信号及び給気指示信号の出力を停止する。
【００２２】
また、制御装置２０は、圧力センサ１３から端子２１に入力される高圧検出信号に応答して端子２２から電動三方弁１７に高圧対応切換え信号を出力し、高圧検出信号が入力されなくなると高圧対応切換え信号の出力を停止する。
【００２３】
電動三方弁１７は、第１管部１７ａを第２管部１７ｂ又は第３管部１７ｃに接続して連通させるものであるが、通常（低圧対応切換え信号や高圧対応切換え信号が入力されない状態）では第１管部１７ａは管路２に対して閉じた状態である。そして、制御装置２０から低圧対応切換え信号が入力されることにより第１管部１７ａを第３管部１７ｃに切換え接続して管路２を第３管部１７ｃに連通させ、低圧対応切換え信号が入力されなくなると管路２に対して閉じた状態に切換わる。また、制御装置２０から高圧対応切換え信号が入力されることにより第１管部１７ａを第２管部１７ｂに切換え接続して管路２を第２管部１７ｂに連通させ、高圧対応切換え信号が入力されなくなると管路２に対して閉じた状態に切換わる。
【００２４】
次に、車椅子、或いは車両の座席に上記の褥瘡予防用エアーマット装置１ｂが使用されて、エアーマット１０に人が座った場合の作用について説明する。
【００２５】
褥瘡予防用エアーマット装置１ｂに電源を投入すると、エアーマット１０の複数個の空気袋１１，１１，…に空気が入っていない場合には、各空気袋１１，１１，…内の空気圧が基準値より低い第１値以下であり、これら各空気袋１１，１１，…の各圧力センサ１３，１３，…からは制御装置２０の端子２１に低圧検出信号が出力される。制御装置２０は、圧力センサ１３から端子２１に入力される低圧検出信号に応答して端子２２から電動三方弁１７に低圧対応切換え信号を出力し、電動三方弁１７を切換え制御して第１管部１７ａと第３管部１７ｃとを接続し、管路２を第３管部１７ｃに連通させる。同時に、制御装置２０は、端子２３からポンプ１６に給気指示信号を出力し、ポンプ１６を制御して管路２からの給気を開始させ、空気袋１１内の空気圧を上昇させる。空気袋１１内の空気圧が基準値にまで上昇すると、各圧力センサ１３，１３，…からの低圧検出信号の出力が停止して、空気袋１１内の空気圧が基準値に達した状態で、ポンプ１６からの給気が終了し、電動三方弁１７も管路２に対して第１管部１７ａが閉じて褥瘡予防用エアーマット装置１ｂは使用可能な状態になる。
【００２６】
その後、エアーマット１０に人が座ると、人体の着座部位の重さが各部で異なるので、袋内の空気圧が基準値より所定の第２値以上になる複数個の空気袋１１，１１，…が、エアーマット１０内に点在するようになる。これら複数個の空気袋１１，１１，…の各圧力センサ１３，１３，…からは制御装置２０の端子２１に高圧検出信号が出力される。制御装置２０は、圧力センサ１３から入力される高圧検出信号に応答して電動三方弁１７に排気指示信号を出力し電動三方弁１７を切換え制御して、管路２に接続された第１管部１７ａと第２管部１７ｂとを接続して管路２を第２管部１７ｂに連通させる。第１管部１７ａと第２管部１７ｂが連通した電動三方弁１７は、管路２から空気袋１１内の空気を第２管部１７ｂを通じて排気する。その後、空気圧が基準値にまで下降すると、各圧力センサ１３，１３，…からの高圧検出信号の出力が停止して、電動三方弁１７は第１管部１７ａが閉じた状態に切換わり、空気袋１１内の空気圧が基準値に達した状態で排気が終了する。
【実施例３】
【００２７】
図３は本発明に係る実施例３の褥瘡予防用エアーマット装置１ｃの全体構成図を示す。実施例３の褥瘡予防用エアーマット装置１ｃは、実施例２と略同じ構成であり、複数のポンプを使用する代わりに複数の吐出口１８，１８，…を有する加圧タンク１９を使用して単一のポンプで構成したものである。実施例２と異なる点は、加圧タンク１９が逆止弁１５を介してポンプ１６に接続されている点と、加圧タンク１９の各吐出し口１８，１８，…が、それぞれ複数の電動三方弁１７，１７，…の各第３管部１７ｃ，１７ｃ，…に接続されている点であり、実施例３における給気及び排気装置１２は、逆止弁１５、ポンプ１６が外部にある。各部の構成について、ここでは、加圧タンク１９について説明し、他の構成については、図１、図２と同じ符号を付すに留め、その説明は省略する。
【００２８】
図３において、加圧タンク１９は複数の吐出し口１８，１８，…を有しており、ポンプ１６から供給される気体（空気）を加圧して内部に加圧気体を保持し、複数の吐出し口１８，１８，…から加圧気体を放出するものである。
【００２９】
次に、車椅子、或いは車両の座席に上記の褥瘡予防用エアーマット装置１ｃが使用されて、エアーマット１０に人が座った場合の作用について説明する。
【００３０】
褥瘡予防用エアーマット装置１ｃに電源を投入すると、エアーマット１０の複数個の空気袋１１，１１，…に空気が入っていない場合には、各空気袋１１，１１，…内の空気圧が基準値より低い第１値以下であり、これら各空気袋１１，１１，…の各圧力センサ１３，１３，…からは制御装置２０の端子２１に低圧検出信号が出力される。制御装置２０は、各圧力センサ１３，１３，…から各端子２１，２１，…入力される低圧検出信号に応答して各端子２２，２２，…から各電動三方弁１７，１７，…に低圧対応切換え信号を出力し、各電動三方弁１７，１７，…を切換え制御して、第１管部１７ａと第３管部１７ｃとを接続し管路２を第３管部１７ｃに連通させる。
【００３１】
同時に、制御装置２０は、端子３０からポンプ１６に給気指示信号を出力し、ポンプ１６を制御して加圧タンク１９に空気を供給する。加圧タンク１９は、ポンプ１６から供給される空気を加圧して内部に加圧気体を保留し、同時に各吐出し口１８，１８，…から加圧気体を放出し、各管路２，２，から各空気袋１１，１１，…内へ給気を開始し、各空気袋１１，１１，…内の空気圧を上昇させる。各空気袋１１，１１，…内の空気圧が基準値にまで上昇すると、各圧力センサ１３，１３，…からの低圧検出信号の出力が停止して、ポンプ１６からの給気が終了し、また、各電動三方弁１７，１７，…も切換え制御され、各空気袋１１，１１，…の空気圧が基準値に達した状態で給気が終了し、褥瘡予防用エアーマット装置１ｂは使用可能な状態になる。
【００３２】
その後、エアーマット１０に人が座ると、人体の着座部位の重さが各部で異なるので、袋内の空気圧が基準値より高い所定の第２値以上になる複数個の空気袋１１，１１，…が、エアーマット１０内に点在するようになる。これら複数個の空気袋１１，１１，…の各圧力センサ１３，１３，…からは制御装置２０の端子２１に高圧検出信号が出力される。制御装置２０は、圧力センサ１３から入力される高圧検出信号に応答して各電動三方弁１７，１７，…に排気指示信号を出力し、各電動三方弁１７，１７，…を切換え制御して第１管部１７ａと第２管部１７ｂとを接続し、管路２を第２管部１７ｂに連通させる。第１管部１７ａと第２管部１７ｂが連通した各電動三方弁１７，１７，…は、管路２から空気袋１１内の空気を第２管部１７ｂを通じて排気する。その後、空気圧が基準値にまで下降すると、各圧力センサ１３，１３，…からの高圧検出信号の出力が停止して、各電動三方弁１７，１７，…は、第１管部１７ａを閉じた状態に切換わり、各空気袋１１，１１，…内の空気圧が基準値に達した状態で排気が終了する。
【００３３】
本発明に係る褥瘡予防用エアーマット装置１ａ，１ｂ，１ｃは、図４に示すように、車椅子に組込まれて使用される。図４に示す車椅子４０は、座席４１、及び背もたれ４２に上記の褥瘡予防用エアーマット装置１ａが使用されて、エアーマット１０に人が座れるようになっているものである。
【００３４】
以上説明したように本発明では、複数の空気袋を集合させてエアーマットを形成し、それぞれの空気袋内の空気圧を圧力センサで検出し、各圧力センサの検出出力により制御装置が排気指示信号又は給気指示信号を選択的に出力して、空気袋内の空気圧が高い場合には空気袋内の空気を排気し、空気袋内の空気圧が低い場合には空気袋内の空気を給気して、着座部分の各空気袋内の空気圧を一定に規制することができるので、エアーマットに人が座っても、人体の着座部位が部分的に圧迫される事態は起こらず、長時間の着座による褥瘡は防止される。
【産業上の利用可能性】
【００３５】
本発明は前記実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することがなければ、種々の設計変更が可能であり、前記実施例に限定されないことはいうまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明に係る実施例１の褥瘡予防用エアーマット装置１ａの全体構成図である。
【図２】本発明に係る実施例２の褥瘡予防用エアーマット装置１ｂの要部のブロック図である。
【図３】本発明に係る実施例３の褥瘡予防用エアーマット装置１ｃの全体構成図である。
【図４】本発明に係る褥瘡予防用エアーマット装置を組込んだ車椅子の斜視図である。
【符号の説明】
【００３７】
１ａ，１ｂ，１ｃ  褥瘡予防用エアーマット装置
２  管路
１０  エアーマット
１１  空気袋
１２  排気装置
１３  圧力センサ
１４  電磁弁
１５  逆止弁
１６  ポンプ
１７ａ  第１管部
１７ｂ  第２管部
１７ｃ  第３管部
１８  吐出口
１９  加圧タンク
２０  制御回路
２１，２２，２３，３０  端子
４０  車椅子
４１  座席
４２  背もたれ
【図１】
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【図２】
2005261817.tif 000004
【図３】
2005261817.tif 000005
【図４】
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