(57)【要約】【課題】センサ構成群を組込み前も有害な周辺環境による影響から良好に保護する、圧力センサを備えたセンサ構成群のケーシング用カバーを提案する。【解決手段】貫通通路（２）の２つの開口（３，４）が互いにずらされているようにした。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの圧力センサを備えたセンサ構成群のケーシング（１０）用のカバーであって、カバー（１）が少なくとも１つの貫通通路（２）を有しており、該貫通通路を介して圧力センサの圧力負荷が行われるようになっている形式のものにおいて、
貫通通路（２）の２つの開口（３，４）が互いにずらされていることを特徴とする、圧力センサを備えたセンサ構成群のケーシング用カバー。
【請求項２】
貫通通路（２）の圧力センサに面した開口（３）の縁部域に少なくとも１つのシール部材（７）が配置されており、該シール部材が、圧力センサに対するカバー（１）の接続部をシールする、請求項１記載のカバー。
【請求項３】
シール部材（７）がシールクッションの形で実現されている、請求項２記載のカバー。
【請求項４】
貫通通路（２）の周辺環境に面した開口（４）が、接続管片（８）の形で実現されている、請求項１から３までのいずれか１項記載のカバー。
【請求項５】
互いに結合された下カバー（５）と上カバー（６）とを有しており、下カバー（５）に、貫通通路（２）の圧力センサに面した開口（３）が形成されており、上カバー（６）に、貫通通路（２）の周辺環境に面した別の開口（４）が形成されており、下カバー（５）と上カバー（６）との間に貫通通路（２）が形成されている、請求項１から４までのいずれか１項記載のカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、少なくとも１つの圧力センサを備えたセンサ構成群のケーシング用のカバーであって、カバーが少なくとも１つの貫通通路を有しており、該貫通通路を介して圧力センサの圧力負荷が行われるようになっている形式のものに関する。
【背景技術】
【０００２】
圧力センサを備えたセンサ構成群は、例えば自動車における安全システムの枠内で使用される。以下に、側面衝突の検出に役立ち、このために車両ドアに取り付けられるセンサ構成群の例で、本発明を詳しく説明する。このようなセンサ構成群のケーシングには、実地においてカバーが設けられているとしても、このカバーは、圧力センサと一線上で整合する貫通通路を有している。従って、圧力センサ及び場合によってはセンサ構成群の別の構成部材も、組込みまでは、例えば機械的な影響又は汚染等の外部の影響に比較的無防備に晒されており、このことは、圧力センサの機能性を著しく損なう恐れがある。更に、圧力センサと一線上で整合している貫通通路は、例えば水を侵入させる恐れのある、センサ構成群のケーシング内へのダイレクトアクセスを形成しており、このことは、引き続いて腐食損傷を生ぜしめる恐れがある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の課題は、公知の欠点を回避することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この課題を解決するために本発明では、貫通通路の２つの開口が互いにずらされているようにした。
【発明の効果】
【０００５】
本発明により、センサ構成群を組込み前も有害な周辺環境による影響から良好に保護する、圧力センサを備えたセンサ構成群のケーシング用カバーが提案される。
【０００６】
このことは、本発明に基づいて、圧力センサの圧力負荷が行われる貫通通路の２つの開口が互いにずらされていることによって達成される。
【０００７】
本発明により、貫通通路は圧力負荷を可能にするために、必ずしも圧力センサに対して一線上で整合するように形成されていなくてもよいということが認識された。このためには、圧力センサは貫通通路に接続されているだけでよい。本発明では、貫通通路の２つの開口、即ち圧力センサに接続された開口と、周辺環境側の開口とを相互にずらして配置するということを提案する。これにより、圧力負荷は行えるが、圧力センサに対するダイレクトアクセスは存在していない。
【０００８】
基本的に、本発明によるカバーを実現するためには種々様々な可能性があり、このことは特に、貫通通路の寸法及びジオメトリ並びに貫通通路の開口の構成に関する。
【０００９】
本発明によるカバーの特に有利な構成では、貫通通路の圧力センサに面した開口の縁部域に少なくとも１つのシール部材が配置されており、このシール部材が圧力センサに対するカバーの接続部をシールし且つセンサ構成群の残りの構成部材を付加的に、ケーシングへの汚れ及び湿気の侵入から保護する。シール部材は、例えばクッション状に一体成形されたシリコーンシールの形で実現されていてよい。これらの変化態様は、極めて良好なシール特性を有するだけでなく、製作が容易延いては廉価でもある。
【００１０】
特に、例えば車両ドアの内部の隔壁等の壁における、本発明によるカバーを備えたセンサ構成群若しくはケーシングの組込みに関して、貫通通路の周辺環境に面した開口が、接続管片の形で実現されていると有利であるということが判った。
【００１１】
製作技術的な理由から、本発明によるカバーが少なくとも２つの構成部材、つまり、互いに結合された下カバーと上カバーとから成っていると有利である。この場合、下カバーには貫通通路の圧力センサに面した開口が形成されている一方で、上カバーには、貫通通路の周辺環境に面した別の開口が形成されている。貫通通路は、下カバーと上カバーとの間に位置している。両構成部材、即ち下カバーと上カバーとは、射出成形法で簡単に製作することができ且つ実地に基づき公知の、例えば超音波溶接、レーザ溶接、接着又はクリップ等の結合技術によって結合される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下に、本発明を実施するための最良の形態を図面につき詳しく説明する。
【００１３】
図１及び図２に示したカバー１は、圧力センサを備えたセンサ構成群のケーシング用に構想されている。これに対応して、カバー１は貫通通路２を有しており、この貫通通路２を介して、圧力センサの圧力負荷が行われる。本発明では、貫通通路２の２つの開口３，４が互いにずらされており、このことは特に図２によってはっきりと示されている。
【００１４】
ここに示す実施例では、カバー構成は互いに別個に製作され且つ後続プロセスにおいて初めて、例えば超音波溶接、レーザ溶接又は接着或いはクリップを用いても互いに結合される、主として２つの構成部材を有している。これらの両構成部材は、以下下カバー５及び上カバー６と呼ぶ。下カバー５には、貫通通路２の圧力センサに面した開口３が形成されているのに対して、上カバー６には、貫通通路２の周辺環境に面した別の開口４が形成されている。貫通通路２の圧力センサに面した開口３の縁部域にはシール部材７が配置されており、このシール部材７は貫通通路２を接続管片状に延長して、圧力センサに対するカバー１の接続部をシールするものである。この実施例では、シール部材７は下カバー５に一体に射出成形されたシリコーンシールクッションである。上カバー６に設けられた、周辺環境に面した開口４は、接続管片８の形で実現されている。
【００１５】
下カバー５と上カバー６とは、両開口３，４若しくは貫通通路２の接続管片状の延長部を成すシール部材７と、周辺環境側に配置された接続管片８とが相互にずらされて配置されているように互いに結合されているので、下カバー５と上カバー６との間に形成された貫通通路２は、２回９０°変向されている。
【００１６】
図３には、センサ構成群のケーシング１０と結合されたカバー１が示されている。この場合、シール部材７がケーシング１０の内部に設けられたセンサ構成群の圧力センサを押圧し、このようにして、ケーシング１０の内室をカバー１に設けられた貫通通路２に対してシールする。これにより、図示のセンサ構成群は容易に、車両ドアの乾燥スペースにも湿潤スペースにも取り付けられる。
【００１７】
図４には別の組込み手段が示されている。この場合、センサ構成群を備えたケーシング１０は、カバー１を介して車両ドアの乾燥スペース１２と湿潤スペース１３との間の隔壁１１に組み付けられている。カバー１は、自己接着式のシールフィルム１４によって隔壁１１に接着され、これにより、湿気及び汚れが隔壁１１若しくは湿潤スペース１３に対する接続管片８の接続部を介して乾燥スペース１２に侵入することが防止される。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明によるカバーの斜視図である。
【図２】図１に示したカバーの断面図である。
【図３】図１及び図２に示したカバーを備えたセンサ構成群の側面を、部分的に断面して示した図である。
【図４】図３に示したセンサ構成群を車両ドアの中間壁に取り付けた図である。
【符号の説明】
【００１９】
１  カバー、  ２  貫通通路、  ３  開口（圧力センサ側）、  ４  開口（周辺環境側）、  ５  下カバー、  ６  上カバー、  ７  シール部材、  ８  接続管片、  １０  ケーシング、  １１  隔壁、  １２  乾燥スペース、  １３  湿潤スペース、  １４  シールフィルム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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