(57)【要約】【解決手段】変速機ケース２３に変速機構２１を収納し、この変速機構２１から入力軸９１、第１出力軸９４及び第２出力軸１０３を突出させた農作業機であり、エンジン１１の動力を入力軸９１に伝え、この入力軸９１から変速機構２１を介して第１・第２出力軸９４，１０３へ伝え、第１出力軸９４から図２に示す車輪１３，１４に動力を伝達することで機体１１Ａを走行させつつ第２出力軸１０３からロータリ耕耘装置１５に動力を伝達することで耕耘などの農作業を行う農作業機において、第２出力軸１０３とロータリ耕耘装置１５とを伝動軸１０４で連結し、この伝動軸１０４に作業用クラッチ１０５を介在させ、これらの作業用クラッチ１０５及び伝動軸１０４を変速機ケース２３とは別体の伝動軸ケース９９で一括して覆った。【効果】変速機構で伝動軸の回転／停止動作をさせる必要はないので、変速機構を小型にすることができる。【選択図】        図５
2005000097.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
変速機ケースに変速機構を収納し、この変速機構から入力軸、第１出力軸及び第２出力軸を突出させた農作業機であり、駆動源の動力を前記入力軸に伝え、この入力軸から前記変速機構を介して前記第１・第２出力軸へ伝え、第１出力軸から走行部材に動力を伝達することで機体を走行させつつ第２出力軸から作業部材に動力を伝達することで耕耘などの農作業を行う農作業機において、
前記第２出力軸と作業部材とを伝動軸で連結し、この伝動軸にクラッチを介在させ、これらのクラッチ及び前記伝動軸を前記変速機ケースとは別体の伝動軸ケースで一括して覆ったことを特徴とする農作業機。
【請求項２】
前記伝動軸を、機体の幅方向略中央に配置するとともに、前記クラッチを、前記伝動軸に沿わせて作動させるようにしたことを特徴とする請求項１記載の農作業機。
【請求項３】
前記伝動軸ケースに前記クラッチを収納するクラッチ収納部を備え、このクラッチ収納部を、前記作業部材側から見たときに略三角形に形成したことを特徴とする請求項１又は請求項２記載の農作業機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は耕耘などの農作業を行う農作業機の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
駆動源の動力を機体を走行させる走行部材（車軸）に伝達するとともに耕耘などの農作業を行う作業部材（耕うん軸）に伝達する農作業機が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平８−３１７７０１号公報（第６−１０頁、図１−１３）
【０００４】
図１０は特許文献１の図１の再掲図であり、図１１は特許文献１の図１３の再掲図である。ただし、同公報に記載の符号を流用する。
特許文献１の農作業機は、図１０に示すように、機体にエンジン３を取付け、このエンジン３の動力を出力プーリ３１から取出し、この出力プーリ３１からベルト３３を介して入力プーリ３２に伝え、この入力プーリ３２の入力軸Ｅから車軸４に動力を伝達するとともに耕うん軸２に動力を伝達するようにした農作業機であって、入力軸Ｅ、車軸４及び耕うん軸２に動力伝達部（図１１参照）を介在させ、この動力伝達部を一体的に形成した一体ケース（ロータリケース６及びミッションケース５）で覆うようにしたものである。
【０００５】
さらに、特許文献１の農作業機の動力伝達部は、図１１に示すように、第１シフタ軸Ｃを機体幅方向にシフトさせることで、車軸４及び耕うん軸２の前進／停止を操作し、第２シフタ軸Ｄを機体幅方向にシフトさせることで、車軸４及び耕うん軸２の後進／前進高速／停止を操作をできるようにしたものと言える。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記の特許文献１の農作業機では、動力伝達部をロータリケース６及びミッションケース５（一体ケース）で覆うようにしたので、この一体ケースは大型化して重くなる。これでは、農作業機のメンテナンスの効率を悪化させることになる。
【０００７】
また、上記の特許文献１の農作業機では、車軸４及び耕うん軸２に動力を伝達するために、第１シフタ軸Ｃ及び第２シフタ軸Ｄを機体幅方向にシフトさせるものなので、動力伝達部の機体幅方向の寸法が広く必要となり、農作業機の機体幅が大きくなることがある。
【０００８】
畑等での耕耘作業には、畝の耕耘をする一般的な耕耘作業の他に、畝と畝との間の畝間に生えている雑草を取り除く、いわゆる畝間の除草作業（中耕作業とも言う）がある。畝間は比較的狭いので、車幅の大きい農作業機では、畝間の除草作業をするのには限界がある。
【０００９】
そこで、本発明の目的は、耕耘などの農作業の作業性を高めることができるとともにメンテナンス効率の向上を図ることができる農作業機を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項１は、変速機ケースに変速機構を収納し、この変速機構から入力軸、第１出力軸及び第２出力軸を突出させた農作業機であり、駆動源の動力を入力軸に伝え、この入力軸から変速機構を介して第１・第２出力軸へ伝え、第１出力軸から走行部材に動力を伝達することで機体を走行させつつ第２出力軸から作業部材に動力を伝達することで耕耘などの農作業を行う農作業機において、第２出力軸と作業部材とを伝動軸で連結し、この伝動軸にクラッチを介在させ、これらのクラッチ及び伝動軸を変速機ケースとは別体の伝動軸ケースで一括して覆ったことを特徴とする。
【００１１】
例えば、農作業機の車体幅方向の寸法を短くすることができれば、比較的狭い畝間の除草作業などが可能になり、農作業の作業性を向上させる上で好ましいことである。また、変速機ケースを小型にすることができるとすれば、農作業機のメンテナンス効率の向上を図ることができるので好都合である。
そこで、第２出力軸と作業部材とを伝動軸で連結し、この伝動軸にクラッチを介在させ、これらのクラッチ及び伝動軸を変速機ケースとは別体の伝動軸ケースで一括して覆った。
【００１２】
第２出力軸と作業部材とを伝動軸で連結し、この伝動軸にクラッチを介在させることで、このクラッチで伝動軸の回転／停止をすることができる。この結果、変速機構で伝動軸の回転／停止動作をさせる必要はないので、変速機構を小型にすることができ、農作業機の車体幅方向の寸法をも短くすることができる。
【００１３】
また、クラッチ及び伝動軸を変速機ケースとは別体の伝動軸ケースで一括して覆うことで、変速機ケースを小型にすることができ、変速機ケースを容易に扱うことができる。この結果、農作業機のメンテナンス効率の向上を図ることができる。
【００１４】
請求項２は、伝動軸を、機体の幅方向略中央に配置するとともに、クラッチを、伝動軸に沿わせて作動させるようにしたことを特徴とする。
伝動軸を、機体の幅方向略中央に配置するとともに、クラッチを、伝動軸に沿わせて作動させるようにすることで、農作業機の機体幅を拡げることの防止を図ることができる。また、一般的に伝動軸廻りは空いたスペースが多く、この空いたスペースの有効利用を図ることができる。
【００１５】
請求項３は、伝動軸ケースにクラッチを収納するクラッチ収納部を備え、このクラッチ収納部を、作業部材側から見たときに略三角形に形成したことを特徴とする。
クラッチ収納部を、作業部材側から見たときに略三角形に形成することで、農作業中に伝動軸ケースへ土砂が堆積することを防止することができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は本発明に係る農作業機の側面図であり、農作業機１０は、駆動源としてのエンジン１１と、このエンジン１１の動力を伝達する動力伝達装置１２と、この動力伝達装置１２から動力を受けて機体１１Ａを走行させる走行部材としての左右の車輪１３，１４（１４は不図示）と、これらの車輪１３，１４の前方に配置するとともに動力伝達装置１２から動力を受けて耕耘などをする作業部材としてのロータリ耕耘装置１５と、動力伝達装置１２の後部から延ばしたハンドル１６と、このハンドル１６に取付けた操作機構１７と、を主要構成とする作業機である。
【００１７】
なお、１９はロータリ耕耘装置１５の上方を覆うフェンダ、２５はエンジン１１の動力を動力伝達装置１２に伝える若しくは切離すメインクラッチ、４２はメインクラッチ２５を操作するクラッチレバー、１０５はロータリ耕耘装置１５にエンジン１１の動力を伝える若しくは切離すクラッチとしての作業用クラッチを示す。
【００１８】
図２は本発明に係る農作業機の平面図であり、ロータリ耕耘装置１５の上部に被せたフェンダ１９を取外した姿を示す。
農作業機１０は、操作機構１７で動力伝達装置１２を操作し、ロータリ耕耘装置１５の耕耘爪１８・・・（・・・は複数を示す。以下同じ）に動力を伝達しつつ車輪１３，１４に動力を伝達して農作業を行う作業機であって、動力伝達装置１２を、後述するように、車輪１３，１４の前進／後進の切換え及び変速をする変速機構２１と、ロータリ耕耘装置１５の耕耘爪１８・・・に動力を伝達する伝達機構２２と、から構成したものである。
【００１９】
さらに、農作業機１０は、伝達機構２２を操作するために操作機構１７からワイヤ４３を延ばし、変速機構２１の副変速機２７（図１参照）を操作するために操作機構１７からワイヤ４４，４５を延ばし、変速機構２１の主変速機３１（図１参照）を操作するために操作機構１７からワイヤ４６延ばし、変速機構２１の差動装置３２（図１参照）を操作するために操作機構１７からワイヤ４７を延ばしたことを示す。図中、３４，３５は左右の車輪１３，１４の車軸、Ｃは機体１１Ａの中心線である。
【００２０】
図３は本発明に係る農作業機のハンドルの平面図であり、操作機構１７で選択する６つのポジションを示し、これらのポジション「Ｒ」「Ｎ」「耕耘」「除草」「旋回」「非作業」の動作を説明する。
「Ｒ」はリバース（後退）、「Ｎ」はニュートラル（中立）である。
【００２１】
「耕耘」は、変速機構２１の差動装置３２を働かせることなく、左右の車輪１３，１４（図２参照）を等速で回転させ、作業用クラッチ１０５（図１参照）を接続して機体１１Ａを走行させる作業モードであり、特に耕耘時に好適なポジションである。
【００２２】
「除草」は、雑草を取り除く作業や土を浅く耕す作業などロータリ耕耘装置１５（図１参照）の耕耘爪１８・・・の回転数を耕耘の際の回転数より速くして行う作業であり、変速機構２１の差動装置３２を働かせることなく、左右の車輪１３，１４を等速で回転させ、作業用クラッチ１０５を接続して機体１１Ａを走行させる作業モードであり、特に除草時に好適なポジションである。
【００２３】
「旋回」は、変速機構２１（図１参照）の差動装置３２を働かせ、左右の車輪１３，１４（図２参照）を作動回転可能に回転させ、作業用クラッチ１０５を切離して機体１１Ａを走行させる走行モードであり、特に「枕地」などで旋回するのに好適なポジションである。
なお、「枕地」とは、圃場の作業を、例えば一辺に平行に往復して行う場合、その両端での旋回などで一時作業を中断するためにできる、部分的な一種の空地のことである。
【００２４】
「非作業」は、変速機構２１（図１参照）の差動装置３２を働かせ、左右の車輪１３，１４（図２参照）を作動回転可能に回転させ、作業用クラッチ１０５（図１参照）を切離して機体１１Ａを走行させる走行モードであり、特に「旋回」時よりも速く移動するのに好適なポジションである。
【００２５】
なお、矢印ａは「Ｎ」ポジションと「Ｒ」ポジションとの間のシフト操作、矢印ｂは「耕耘」ポジションと「旋回」ポジションとの間のシフト操作、矢印ｃは「除草」ポジションと「非作業」ポジションとの間のシフト操作を示す。
【００２６】
図中、４９はハンドル１６の右側に取付けたスロットルレバー、５１はハンドル１６の左側に取付けたエンジンスイッチ、５４はシフトゲート、５５はシフトゲート５４のＦ字状の開口、５６は「耕耘」ポジションから「旋回」ポジションへ一直線に形成した第１開口部、５７は「除草」ポジションから「非作業」ポジションへ一直線に形成した第２開口部を示す。
【００２７】
図４は本発明に係る農作業機の操作機構の斜視図であり、操作機構１７は、作業者が直接操作する操作レバー３６と、この操作レバー３６を支持するレバー支持機構３７と、ワイヤ４４，４５の先端を繋ぎ揺動させる揺動部材３９と、この揺動部材３９に一体的に取付けた回動軸４１と、これらのレバー支持機構３７、揺動部材３９及び回動軸４１を覆うとともに操作レバー３６を案内するシフトゲート５４を形成した操作パネル３８と、からなる。
【００２８】
操作レバー３６は、一端に作業者が手で握るためのグリップ６１を形成し、他端に回動軸４１に一体的に取付ける基部６２を形成した部材である。
回動軸４１は、操作パネル３８から延ばした支持板５８に固定軸６３を固定し、この固定軸６３に回動管６４を回動可能に嵌めたものであり、ワイヤ４６を保持する保持部７５を備える。
【００２９】
レバー支持機構３７は、回動管６４に箱状の前後回動部材６６を取付け、この前後回動部材６６の内側にコ字状の左右回動部材６７をシャフト６８で取付けることで、前後回動部材６６に対し左右回動部材６７を左右に回動可能に支持した。
この結果、操作レバー３６をシフトゲート５４内の６つのポジションへ移動させることができる。また、動力伝達装置１２（図１参照）にワイヤ４３〜４７（図２参照）で接続したので、操作レバー３６で動力伝達装置１２を遠隔操作することができる。
【００３０】
なお、左右回動部材６７は、２枚に板を合わせて形成した部材であって、前後回動部材６６に嵌合させる本体部７１と、この本体部７１に形成することで操作レバー３６を嵌める嵌合部７２と、シャフト６８を貫通させる貫通部７３，７３（一方不図示）と、主変速機３１（図１参照）のワイヤ４６を掛止めする掛止め部７４と、を備える。
操作パネル３８は、レバー支持機構３７を覆う平板本体５３と、この平板本体５３に形成することで操作レバー３６を案内するシフトゲート５４と、からなる。
【００３１】
揺動部材３９は、レバー支持機構３７の近傍で且つ回動管６４に中央を取付けた部材であり、一端７６に変速機構２１（図１参照）のワイヤ４４を掛止めし、他端７７にアーム部材７８を取付け、このアーム部材７８に変速機構２１（図１参照）のワイヤ４５を掛止めするとともにアーム部材７８に伝達機構２２を操作するためにワイヤ４３を掛止めするリンク手段８１を設けたものである。
【００３２】
リンク手段８１は、回動管６４に溶接で一端を固定した固定部８２と、この固定部８２の他端に揺動可能に取付けた揺動部８３とからなる。８４はリンク手段８１に取付けて差動装置３２のワイヤ４７を掛止めする掛止め部材、８５は引張ばねを示す。
【００３３】
すなわち、操作機構１７は、伝達機構２２を操作するワイヤ４３、変速機構２１の副変速機２７（図１参照）を操作ワイヤ４４，４５、変速機構２１の主変速機３１（図１参照）を操作するワイヤ４６、及び変速機構２１の差動装置３２を操作するワイヤ４７を一括して操作できるようにした部材である。
【００３４】
次に動力伝達装置１２を説明する。
図５は本発明に係る農作業機に採用した動力伝達装置の側面断面図である。
動力伝達装置１２を、前述したように、車輪１３，１４（図２参照）の前進／後進の切換え及び変速をする変速機構２１と、ロータリ耕耘装置１５の耕耘爪１８・・・に動力を伝達する伝達機構２２とからなる。
【００３５】
変速機構２１は、入力軸（第１メインシャフト）９１からエンジン１１（図１参照）の動力を受ける分岐手段２６と、この分岐手段２６から動力を受ける副変速機２７と、この副変速機２７から動力を受ける主変速機３１と、この主変速機３１から動力を受けるとともに左右の車輪１３，１４（図２参照）の回転数の差を許容する差動装置３２と、これらの分岐手段２６、副変速機２７、主変速機３１及び差動装置３２を一括して覆う変速機ケース（ミッションケース）２３と、からなる。
【００３６】
伝達機構２２は、分岐手段２６に変速機側傘歯車１０２を介して接続した第２出力軸１０３と、ロータリ耕耘装置１５側に配置した伝動軸１０４と、これらの第２出力軸１０３及び伝動軸１０４の間に介在させたクラッチとしての作業用クラッチ１０５と、伝動軸１０４の先端に取付けた作業部用傘歯車１０６と、これらの伝動軸１０４、作業用クラッチ１０５及び作業部用傘歯車１０６を覆う伝動軸ケース９９と、からなる。
【００３７】
分岐手段２６は、第２メインシャフト９２と、この第２メインシャフト９２に嵌合させた傘歯車９７、ローギヤ９８（図６参照）及びハイギヤ１０１と、を備える。
【００３８】
副変速機２７は、変速機ケース２３に回転自在に取付けた第３メインシャフト９３と、第３メインシャフト９３に嵌合させた高速手段１０７（図６参照）及び低速手段１０８と、第３メインシャフト９３に高速手段１０７若しくは低速手段１０８を選択的に固定させる副変速用シフト機構１１１と、第３メインシャフト９３に形成した第１副ドライブギヤ１１２と、第３メインシャフト９３に嵌合させた第２副ドライブギヤ１１３と、を備える。なお、先に説明したワイヤ４４，４５（図２参照）は、詳しくは副変速用シフト機構１１１に掛止めするものである。
【００３９】
主変速機３１は、第１出力軸としてのドライブシャフト９４と、このドライブシャフト９４に嵌合させた１速ドリブンギヤ１１６、２速ドリブンギヤ１１７（図６参照）、バックギヤ１１８及びドライブギヤ１２１（図６参照）と、ドライブシャフト９４に１速・２速ドリブンギヤ１１６，１１７若しくはバックギヤ１１８を選択的に固定するシフト機構１２２と、を備える。
なお、バックギヤ１１８は不図示の中間ギヤを介して逆回転を与えるものである。
【００４０】
差動装置３２は、ドライブシャフト９４から従動ギヤ１２４で受けたエンジン１１（図１参照）動力をボール１２５・・・を介して左の車軸３４と右の車軸３５（図６参照）に伝えるようにした装置であり、ロック解除部材１２６を作動させることで左右の車輪１３，１４（図２参照）の回転数の差を許容させる装置である。なお、従動ギヤ１２４は、例えば、平歯車である。
【００４１】
すなわち、農作業機１０は、変速機ケース２３に変速機構２１を収納し、この変速機構２１から入力軸９１、第１出力軸（ドライブシャフト）９４及び第２出力軸１０３を突出させた農作業機であり、図１に示す駆動源（エンジン）１１の動力を入力軸９１に伝え、この入力軸９１から変速機構２１を介して第１・第２出力軸９４，１０３へ伝え、第１出力軸９４から図２に示す走行部材（車輪）１３，１４に動力を伝達することで機体１１Ａ（図１参照）を走行させつつ第２出力軸１０３から作業部材（ロータリ耕耘装置）１５に動力を伝達することで耕耘などの農作業を行う農作業機において、第２出力軸１０３とロータリ耕耘装置１５とを伝動軸１０４で連結し、この伝動軸１０４にクラッチ（作業用クラッチ）１０５を介在させ、これらの作業用クラッチ１０５及び伝動軸１０４を変速機ケース２３とは別体の伝動軸ケース９９で一括して覆ったもの言える。
【００４２】
例えば、農作業機の車体幅方向の寸法を短くすることができれば、比較的狭い畝間の除草作業などが可能になり、農作業の作業性を向上させる上で好ましいことである。また、変速機ケースを小型にすることができるとすれば、農作業機のメンテナンス効率の向上を図ることができるので好都合である。
【００４３】
そこで、第２出力軸１０３と作業部材（ロータリ耕耘装置）１５とを伝動軸１０４で連結し、この伝動軸１０４にクラッチ（作業用クラッチ）１０５を介在させ、これらの作業用クラッチ１０５及び伝動軸１０４を変速機ケース２３とは別体の伝動軸ケース９９で一括して覆った。
第２出力軸１０３とロータリ耕耘装置１５とを伝動軸１０４で連結し、この伝動軸１０４に作業用クラッチ１０５を介在させることで、この作業用クラッチ１０５で伝動軸１０４の回転／停止をすることができる。この結果、変速機構２１で伝動軸１０４の回転／停止動作をさせる必要はないので、変速機構２１を小型にすることができ、農作業機１０（図１参照）の車体幅方向の寸法をも短くすることができる。
【００４４】
また、作業用クラッチ１０５及び伝動軸１０４を変速機ケース２３とは別体の伝動軸ケース９９で一括して覆うことで、変速機ケース２３を小型にすることができ、変速機ケース２３や伝動軸ケース９９を容易に扱うことができる。この結果、農作業機１０（図１参照）のメンテナンス効率の向上を図ることができる。
【００４５】
図中、１４１は副変速用シフト機構１１１の第１回動アーム、１４２は副変速用シフト機構１１１の管材、１４４は副変速用シフト機構１１１のロッド、１４５は副変速用シフト機構１１１の圧縮ばね、１４７は副変速用シフト機構１１１の第３回動アーム、１４８は副変速用シフト機構１１１の軸材、１５１は副変速用シフト機構１１１のシフトアーム、１６１はシフト機構１２２の連結板、１６２はシフト機構１２２の連結軸、１６３はシフト機構１２２のレバー、１６５は変速機ケース２３のガイドピン、１７４は差動装置３２の切換え部材、１７６はロック解除部材１２６の軸部材、１７７はロック解除部材１２６のアーム、１７８はロック解除部材１２６の解除アームを示す。
【００４６】
図６は本発明に係る農作業機の動力伝達装置の平面断面図であり、動力伝達装置１２の構成部品である第２メインシャフト９２、第３メインシャフト９３、ドライブシャフト９４の配置を展開した状態にて示し、駆動源側の分岐手段２６に副変速機２７を接続し、副変速機２７に主変速機３１を接続し、この主変速機３１に差動装置３２を接続したことを示す。
【００４７】
高速手段１０７は、高速走行用のギヤであって、例えば、平歯車であり、低速手段１０８は、低速走行用のギヤであって、例えば、平歯車である。
図中、１１９はドライブシャフト９４に設けたニュートラル部、１２７は左の車軸３４の軸端、１２８は右の車軸３５の軸端、１５５，１５６はシフト機構１２２の第１・第２ガイド管材、１５７はシフト機構１２２のスライドキー材、１５８はシフト機構１２２のＨ形リングを示す。
【００４８】
図７は本発明に係る農作業機の伝達機構の側面断面図であり、作業用クラッチ１０５は、第２出力軸１０３のスプライン２４１に移動可能に嵌合する第１噛合わせ板１３１と、伝動軸１０４のスプライン２４２に一体的に嵌合させた第２噛合わせ板１３２と、第１噛合わせ板１３１を移動させるスライド手段１３３と、からなる。
一般的に、作業用クラッチ１０５は、円筒端面（噛合わ板）に形成する角形形状若しくは渦巻形状の凹凸部（歯部）によって連結する噛合いクラッチであり、一般的にジョークラッチ、又はドグクラッチと呼ばれる。
【００４９】
スライド手段１３３は、第１噛合わせ板１３１に係合させた作動板２４３と、この作動板２４３に一体的に形成した作動軸１３５と、この作動軸１３５に付勢するすることで第１噛合わせ板１３１を変速機側傘歯車１０２側に戻す圧縮ばね１３６と、作動軸１３５の先端に係合させた作動カム１３４と、からなる。
【００５０】
作動カム１３４は、変速機ケース２３に回転自在に取付ける軸部２４４と、この軸部２４４の一部を切り欠くことで形成したカム部１５３と、ワイヤ４３を接続するワイヤ接続部１５４と、からなる。
作動軸１３５は、変速機ケース２３の変速機側案内部２４５及び伝動軸ケース９９に形成した伝動軸側案内部２４６でスライド可能に支持した部材である。
【００５１】
第１噛合わせ板１３１は、第２噛合わせ板１３２に噛合わせる歯部１３７・・・を備え、第１噛合わせ板１３１は、第２噛合わせ板１３２に噛合わせる歯部１３８・・・を備える。
図中、２４７は伝動軸ケース９９に形成したクラッチ収納部、２４８は変速機ケース２３に伝動軸ケース９９を止めるボルト、２５１は第２出力軸１０３を回転自在に指示するベアリング、２５２は伝動軸１０４を回転自在に支持するベアリングである。
【００５２】
すなわち、農作業機１０（図１参照）は、伝動軸１０４を、機体１１Ａの幅方向略中央に配置（機体１１Ａの中心線Ｃ上に配置）するとともに、クラッチ（作業用クラッチ）１０５を、伝動軸１０４に沿わせて作動させるようにしたものとも言える。
【００５３】
伝動軸１０４を、機体１１Ａの幅方向略中央に配置するとともに、作業用クラッチ１０５を、伝動軸１０４に沿わせて作動させるようにすることで、農作業機１０の機体幅を拡げることの防止を図ることができる。また、一般的に伝動軸１０４廻りは空いたスペースが多く、この空いたスペースの有効利用を図ることができる。
【００５４】
図８は本発明に係る農作業機の伝動軸ケースの正面断面図であり、伝動軸ケース９９は、クラッチ（作業用クラッチ）１０５を収納するクラッチ収納部２４７を備え、このクラッチ収納部２４７を、図１に示す作業部材（ロータリ耕耘装置）１５側から見たときに略三角形に形成したことを示す。
クラッチ収納部２４７を、ロータリ耕耘装置１５側から見たときに略三角形に形成することで、農作業中に伝動軸ケース９９へ土砂が堆積することを防止することができる。
【００５５】
図９（ａ），（ｂ）は本発明に係る農作業機の作用説明図であり、作業用クラッチ１０５の動きを説明する。
（ａ）において、第１噛合わせ板１３１の歯部１３７・・・に第２噛合わせ板１３２の歯部１３８・・・を噛合わせた状態にない。従って、第２出力軸１０３の回転を伝動軸１０４に伝えることはない。
【００５６】
（ｂ）において、図３に示す操作レバー３６を操作し、ワイヤ４３を矢印ｂ１の如く引き、作動カム１３４を矢印ｂ２の如く回転させ、作動軸１３５を矢印ｂ３の如く押し、第２噛合わせ板１３２の歯部１３８・・・に第１噛合わせ板１３１の歯部１３７・・・を噛合わせることで、第２出力軸１０３から伝動軸１０４に動力を伝達することができる。
【００５７】
尚、実施の形態では図５に示すように、変速機構２１寄りに作業用クラッチ１０５を配置したが、これに限るものではなく、ロータリ耕耘装置１５寄りに配置したものであってもよい。
【００５８】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項１では、第２出力軸と作業部材とを伝動軸で連結し、この伝動軸にクラッチを介在させたので、このクラッチで伝動軸の回転／停止をすることができる。この結果、変速機構で伝動軸の回転／停止動作をさせる必要はないので、変速機構を小型にすることができ、農作業機の車体幅方向の寸法をも短くすることができる。
また、クラッチ及び伝動軸を変速機ケースとは別体の伝動軸ケースで一括して覆ったので、変速機ケースを小型にすることができ、変速機ケースを容易に扱うことができる。この結果、農作業機のメンテナンス効率の向上を図ることができる。
【００５９】
請求項２では、伝動軸を、機体の幅方向略中央に配置するとともに、クラッチを、伝動軸に沿わせて作動させるようにしたので、農作業機の機体幅を拡げることの防止を図ることができる。また、一般的に伝動軸廻りは空いたスペースが多く、この空いたスペースの有効利用を図ることができる。
【００６０】
請求項３では、クラッチ収納部を、作業部材側から見たときに略三角形に形成したので、農作業中に伝動軸ケースへ土砂が堆積することを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本発明に係る農作業機の側面図
【図２】本発明に係る農作業機の平面図
【図３】本発明に係る農作業機のハンドルの平面図
【図４】本発明に係る農作業機の操作機構の斜視図
【図５】本発明に係る農作業機に採用した動力伝達装置の側面断面図
【図６】本発明に係る農作業機の動力伝達装置の平面断面図
【図７】本発明に係る農作業機の伝達機構の側面断面図
【図８】本発明に係る農作業機の伝動軸ケースの正面断面図
【図９】本発明に係る農作業機の作用説明図
【図１０】特許文献１の図１の再掲図
【図１１】特許文献１の図１３の再掲図
【符号の説明】
１０…農作業機、１１…駆動源（エンジン）、１１Ａ…機体、１３，１４…走行部材（左右の車輪）、１５…作業部材（ロータリ耕耘装置）、２１…変速機構、２３…変速機ケース、９１…入力軸、９４…第１出力軸（ドライブシャフト）、９９…伝動軸ケース、１０３…第２出力軸、１０４…伝動軸、１０５…クラッチ（作業用クラッチ）、２４７…クラッチ収納部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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