(57)【要約】【課題】  シートバックが大きく前倒しさせても、リクライニングデバイスのエッジがブーツに干渉しない乗り物用座席を提供する。【解決手段】  シートクッション２は、フレームとパッドとをトリムカバーにて覆われてなると共にリクライニングデバイス３を筒状のブーツ１５，１６で覆い隠す乗り物用座席１であって、リクライニングデバイス３の後側とブーツ１５，１６との間には、リクライニングデバイス３の左右幅よりも幅の大きなカバー部材９が配設されてなる。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートクッションと、該シートクッションにリクライニングデバイスを介して支持されてなるシートバックとを少なくとも備えてなり、
前記シートクッションは、フレームとパッドとをトリムカバーにて覆われてなると共に前記リクライニングデバイスを筒状のブーツで覆い隠す乗り物用座席であって、
前記リクライニングデバイスの後側と前記ブーツとの間には、前記リクライニングデバイスの左右幅よりも幅の大きなカバー部材が配設されてなることを特徴とする乗り物用座席。
【請求項２】
請求項１に記載の乗り物用座席であって、
前記ブーツの上端開口には、前記リクライニングデバイスに係合するずり下がり防止手段が設けられていることを特徴とする乗り物用座席。
【請求項３】
請求項２に記載の乗り物用座席であって、
前記ずり下がり防止手段は、ブーツの上端開口の対向位置に設けられた一対のストラップの端部同士を結合して、前記リクライニングデバイスに上側から係合させてなることを特徴とする乗り物用座席。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、乗り物用座席、特にリクライニングデバイスを備えた乗り物用座席に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの乗り物に採用されている座席としては、例えば、シートクッションと、該シートクッションにリクライニングデバイスを介して支持されてなるシートバックとを少なくとも備えてなり、前記シートクッションは、フレームとパッドとをトリムカバーにて覆われてなると共に前記リクライニングデバイスを筒状のブーツで覆い隠してなる（例えば、特許文献１。）。
【特許文献１】特開２００２−１９９９５２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、このような従来の技術にあっては、リクライニングデバイスを中心にシートバックが大きく前倒しさせると、ブーツの後面にリクライニングデバイスのエッジが当たり、ブーツが裂けるおそれがある。
【０００４】
この発明は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、シートバックが大きく前倒しさせても、リクライニングデバイスのエッジがブーツに干渉しない乗り物用座席を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
かかる従来技術を解決するために、請求項１に記載の発明は、シートクッションと、該シートクッションにリクライニングデバイスを介して支持されてなるシートバックとを少なくとも備えてなり、前記シートクッションは、フレームとパッドとをトリムカバーにて覆われてなると共に前記リクライニングデバイスを筒状のブーツで覆い隠す乗り物用座席であって、前記リクライニングデバイスの後側と前記ブーツとの間には、前記リクライニングデバイスの左右幅よりも幅の大きなカバー部材が配設されてなることを特徴とする。
【０００６】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の乗り物用座席であって、前記ブーツの上端開口には、前記リクライニングデバイスに係合するずり下がり防止手段が設けられていることを特徴とする。
【０００７】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の乗り物用座席であって、前記ずり下がり防止手段は、ブーツの上端開口の対向位置に設けられた一対のストラップの端部同士を結合して、前記リクライニングデバイスに上側から係合させてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１に記載の発明によれば、リクライニングデバイスの後側とブーツとの間には、リクライニングデバイスの左右幅よりも幅の大きなカバー部材が配設されてなるので、シートバックが大きく前倒しさせても、リクライニングデバイスのエッジがカバー部材によって保護され、ブーツに干渉しない。
【０００９】
請求項２に記載の発明によれば、ブーツの上端開口には、前記リクライニングデバイスに係合するずり下がり防止手段が設けられているので、トリムカバーの取付け時に同時にブーツも取付けられ、ブーツの取付け作業性が向上する。また、ずり下がり防止手段により、取付け後のブーツの位置ずれを起こしにくい。
【００１０】
請求項３に記載の発明によれば、ずり下がり防止手段は、ブーツの上端開口の対向位置に設けられた一対のストラップの端部同士を結合して、前記リクライニングデバイスに上側から係合させてなるので、ブーツのずり下がりが防止でき、ブーツの上端開口を狭くしてリクライニングデバイスにフィットさせることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
シートバックが大きく前倒しさせても、リクライニングデバイスのエッジがブーツに干渉しないという目的を、リクライニングデバイスの後側と前記ブーツとの間には、前記リクライニングデバイスの左右幅よりも幅の大きなカバー部材が配設されてなることにより実現した。
【実施例】
【００１２】
図１乃至図４は、この発明の一実施例にかかる乗り物用座席を示した図面である。符号１は前席である乗り物用座席で、該乗り物用座席１は、図示しないスライド装置により前側ＦＲ及び後側ＲＲに摺動自在なるシートクッション２と、該シートクッション２にリクライニングデバイス３の中心軸５を中心に前側ＦＲ及び後側ＲＲに傾斜自在なるシートバック４とを備えてなる。
【００１３】
前記リクライニングデバイス３は、前記シートクッション２に支持してなるベース６にリベット７，７でロアツース８が左右方向で固持されてなり、該ベース６及びロアツース８のエッジ６ａ，８ａに対向した位置に合成樹脂製のカバー部材９が配されている。
【００１４】
該カバー部材９は、前記ベース６に一端部１０ａが固設されたアーム１０の他端部（後端部）１０ｂによって固持されていて、後面９ａと、該後面９ａより前側ＦＲに延在されてなる側面９ｂ，９ｂとよりなる。
【００１５】
前記シートクッション２は、図示しないフレームにより方形に形成され、その上にはポリウレタンフォーム製のパッドが設けられ、シートフレームとパッドとは、上側から布製、ポリ塩化ビニル製などのトリムカバー１１にて全体が覆われて固設されている。
【００１６】
該トリムカバー１１は、上面表皮１２と、側面表皮１３と、後面表皮１４と、ブーツ１５、１６とよりなる。ブーツ１５，１６は左右対称であるので、代表して左側のブーツ１５で構造を次に説明する。
【００１７】
ブーツ１５は、第１部材１７と、第２部材１８と、第３部材１９とが縫製されていて、分割部２０により二分割されている。該分割部２０における端部の上端部には、互いに重なり合う重合部２１，２２が形成され、面ファスナ２３，２４により係合されている。第１、第２，第３部材１７，１８、１９の上端には、それぞれストラップ２５，２６、２７が設けられている。このストラップ２５，２６、２７には、フック２８が配設されている。ストラップ２５，２６、２７と、フック２８とで、この実施例の「ずり下がり防止手段」を構成している。
【００１８】
従って、パッドに対してトリムカバー１１を覆う時に、分割部２０を開いて、リクライニングデバイス３をブーツ１５，１６内に容易に位置させることができる。つまり、トリムカバー１１の被せ作業と同時に、ブーツ１５，１６によるリクライニングデバイス３の被せ作業も同時に行えるため、作業能率の点で大変に有利である。
【００１９】
リクライニングデバイス３の後側ＲＲとブーツ１５，１６との間には、リクライニングデバイス３の左右幅よりも幅の大きなカバー部材９が配設されてなるので、シートバック４が大きく前倒しさせても、リクライニングデバイス３のエッジ６ａ，８ａがカバー部材９によって保護され、ブーツ１５，１６に干渉しないことになる。該ブーツ１５，１６の上端部は、図３に示すように、シートバック４で覆われている。
【００２０】
ブーツ１５，１６の上端開口には、前記リクライニングデバイス３に係合する「ずり下がり防止手段」のストラップ２５，２６、２７と、フック２８とが設けられているので、トリムカバー１１の取付け時に同時にブーツ１５，１６も取付けられ、ブーツ１５，１６の取付け作業性が向上する。また、「ずり下がり防止手段」により、取付け後のブーツ１５，１６の位置ずれを起こしにくい。
【００２１】
「ずり下がり防止手段」のストラップ２５，２６、２７と、フック２８とは、ブーツ１５，１６の上端開口の対向位置に設けられた一対のストラップ２５，２６、２７の端部のフック２８同士を結合して、前記リクライニングデバイス３に上側ＵＰから係合させてなるので、ブーツ１５，１６のずり下がりが防止でき、ブーツ１５，１６の上端開口を狭くしてリクライニングデバイス３にフィットさせることができる。
【産業上の利用可能性】
【００２２】
かかる座席１は、自動車だけでなく、航空機、船舶、鉄道など、あらゆる乗り物の座席に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】この発明の一実施例に係る乗り物用座席の左後方部よりの斜視図。
【図２】図１のブーツ周りの拡大斜視図。
【図３】図１のリクライニングデバイスとブーツとカバー部材との関係を示す断面図。
【図４】図３のＳＡ−ＳＡ線に沿った断面図。
【符号の説明】
【００２４】
１  乗り物用座席
２  シートクッション
３  リクライニングデバイス
４  シートバック
６  ベース
６ａ  ベースのエッジ
８  ロアツース
８ａ  ロアツースのエッジ
９  カバー部材
９ａ  カバー部材の後面
９ｂ  カバー部材の側面
１１  トリムカバー
１５，１６  ブーツ
２５，２６，２７  ストラップ（ずり下がり防止手段）
２８  フック（ずり下がり防止手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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