(57)【要約】【課題】モータ回転軸の軸ずれを低減し、ひいては振動及び騒音を低減することができるモータを提供する。【解決手段】モータは、回転軸９及び整流子を有する電機子を回転可能に収容するヨークハウジングと、整流子に摺接するブラシ８を保持するとともに、接続端子１５ａがブラシホルダ７とヨークハウジングとに挟まれた状態で該ヨークハウジングと接続されるコンデンサ１５が配置されたブラシホルダ７とを備える。ブラシホルダ７の外周面には、回転軸９を中心に接続端子１５ａに対向する位置に突起部７ｆが設けられている。また、ブラシホルダ７の外周面には、接続端子１５ａを収容する溝部７ｇが形成されている。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸及び整流子を有する電機子を回転可能に収容するヨークハウジングと、前記ヨークハウジングに一体に組み付けられ、前記回転軸の回転を減速する減速機構を収容するギヤハウジングと、前記整流子に摺接するブラシを保持するとともに、接続端子が前記ブラシホルダと前記ヨークハウジングとに挟まれた状態で該ヨークハウジングと接続される素子が配置されたブラシホルダと、を備えたモータにおいて、
前記ブラシホルダの外周面には、前記回転軸を中心に前記接続端子に対向する位置に突起部が設けられていることを特徴とするモータ。
【請求項２】
請求項１に記載のモータにおいて、
前記ブラシホルダの外周面には、前記接続端子を収容する溝部が形成されていることを特徴とするモータ。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のモータにおいて、
前記突起部の突出高さは、前記回転軸の中心から該突起部の外周面までの距離が、前記回転軸の中心から前記接続端子の外周面までの距離と略同じ値となるように設定されていることを特徴とするモータ。
【請求項４】
請求項１〜３のうち何れか１項に記載のモータにおいて、
前記溝部は略半円形状に形成されており、その半径は前記接続端子の半径よりも大きい値に設定されていることを特徴とするモータ。
【請求項５】
請求項１〜４のうち何れか１項に記載のモータにおいて、
前記接続端子は複数本並べて配設されており、前記突起部の幅は前記複数の接続端子が配設された領域の幅と略同一に設定されていることを特徴とするモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モータに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、パワーウインド装置やサンルーフ装置等に用いられるモータは、モータ本体と減速部とを備えており、モータを収容するヨークハウジングと減速機構を収容するギヤハウジングとモータ（コンミテータ）に摺接させるブラシを保持するブラシホルダとが一体に組み付けられている。
【０００３】
この種のモータにおいて、ブラシとコンミテータとの間で発生する電磁ノイズを抑制するために、例えばブラシホルダにコンデンサが設けられたものがある（例えば特許文献１参照）。このコンデンサの一方の接続部はブラシに接続され、他方の接続部はアース端子（ヨーク接続用端子）を介して金属よりなるヨークハウジングに接地される。
【特許文献１】特開２００１−１８６７１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記したモータであると、コンデンサに接続されるアース端子がブラシホルダとヨークハウジングとの間に挟まれるため、ブラシホルダがヨークハウジングに対して位置ずれする虞があった。ヨークハウジングに対するブラシホルダの位置がずれると、ヨークハウジングに保持される軸受とギヤハウジングに保持される軸受とに支持されるモータの回転軸にこじれが生じ、このこじれに起因してモータ回転時の振動や騒音が発生するという問題があった。
【０００５】
本発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、モータ回転軸の軸ずれを低減し、ひいては振動及び騒音を低減することができるモータを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、回転軸及び整流子を有する電機子を回転可能に収容するヨークハウジングと、前記ヨークハウジングに一体に組み付けられ、前記回転軸の回転を減速する減速機構を収容するギヤハウジングと、前記整流子に摺接するブラシを保持するとともに、接続端子が前記ブラシホルダと前記ヨークハウジングとに挟まれた状態で該ヨークハウジングと接続される素子が配置されたブラシホルダと、を備えたモータにおいて、前記ブラシホルダの外周面には、前記回転軸を中心に前記接続端子に対向する位置に突起部が設けられていることを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のモータにおいて、前記ブラシホルダの外周面には、前記接続端子を収容する溝部が形成されていることを特徴とする。
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載のモータにおいて、前記突起部の突出高さは、前記回転軸の中心から該突起部の外周面までの距離が、前記回転軸の中心から前記接続端子の外周面までの距離と略同じ値となるように設定されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のうち何れか１項に記載のモータにおいて、前記溝部は略半円形状に形成されており、その半径は前記接続端子の半径よりも大きい値に設定されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４のうち何れか１項に記載のモータにおいて、前記接続端子は複数本並べて配設されており、前記突起部の幅は前記複数の接続端子が配設された領域の幅と略同一に設定されていることを特徴とする。
【００１０】
（作用）
請求項１に記載の発明によれば、ブラシホルダの外周面には、回転軸を中心に接続端子に対向する位置に突起部が設けられているため、ブラシホルダの外周面から突出する素子の接続端子と突起部により、ヨークハウジングの軸芯とブラシホルダの軸芯とを容易に合わせることができる。従って、ヨークハウジングとブラシホルダとの間の位置精度が向上し、電機子の軸ずれを低減し、ひいては電機子回転時の振動及び騒音を低減することができる。
【００１１】
請求項２に記載の発明によれば、ブラシホルダの外周面には、接続端子を収容する溝部が形成されているため、接続端子は溝部に収容されて確実に位置決めされる。このため、ブラシホルダとヨークハウジングとの間の位置精度はより向上する。
【００１２】
請求項３に記載の発明によれば、突起部の突出高さは、回転軸の中心から該突起部の外周面までの距離が、回転軸の中心から接続端子の外周面までの距離と略同じ値となるように設定されている。このため、ヨークハウジングの軸芯とブラシホルダの軸芯とが高精度で合うようになり、ヨークハウジングとブラシホルダとの間の位置精度はより向上する。
【００１３】
請求項４に記載の発明によれば、溝部は略半円形状に形成されており、その半径は接続端子の半径よりも大きい値に設定されているため、接続端子は溝部に収容されると確実に溝部の底部に当接する。このため、接続端子の半径を管理すれば、接続端子のブラシホルダ外周面からの突出量を容易に管理することができる。
【００１４】
請求項５に記載の発明によれば、接続端子は複数本並べて配設されており、突起部の幅は複数の接続端子が配設された領域の幅と略同一に設定されている。つまり、複数設けられた接続端子に対して１つの突起部が設けられるため、接続端子ごとに突起部が設けられる場合と比較して、簡易な構成とされる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、モータ回転軸の軸ずれを低減し、ひいては振動及び騒音を低減することができるモータを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
（第１実施形態）
以下、本発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。
図１は、本実施形態のモータ１を示す。モータ１は、車両に搭載されるパワーウインド装置の駆動源として用いられるモータである。モータ１は、モータ本体２と減速部３とから構成されている。
【００１７】
モータ本体２は、ヨークハウジング４、一対のマグネット５、アーマチャ（電機子）６、ブラシホルダ７及び一対のブラシ８を備えている。
ヨークハウジング４は有底扁平円筒状をなしており、その内側面に一対のマグネット５が固着されている。マグネット５の内側には、アーマチャ６が回転可能に収納されている。アーマチャ６は回転軸９を有し、その回転軸９の基端部はヨークハウジング４の底部中央に組み付けた軸受１０により回転可能に支持されている。
【００１８】
ヨークハウジング４の開口部４ａには、径方向外側に延びる一対のフランジ部４ｂが形成されている。フランジ部４ｂは、ヨークハウジング４を後述するギヤハウジング２１に対してネジ１１にて固定するために設けられている。また、ヨークハウジング４の開口部４ａ（フランジ部４ｂ）とギヤハウジング２１の開口部２１ａとの間には、図２及び図３に示すようなブラシホルダ７が挟持される。尚、図２（ａ）はブラシホルダ７をモータ本体２側から見た平面図、図２（ｂ）は図２（ａ）の一点鎖線で囲まれた部分の部分断面拡大図であり、図３はブラシホルダ７の側面図である。
【００１９】
図１に示すように、ブラシホルダ７は、合成樹脂製であって、ヨークハウジング４の開口部４ａに嵌挿される断面扁平円形状のブラシホルダ本体部（以下、ホルダ本体部とする）７ａと、該ホルダ本体部７ａから径方向外側に延びる延出部７ｂと、該延出部７ｂからモータ１外に露出し、外部との電気的な接続を図るコネクタ部７ｃとを備えている。前記ホルダ本体部７ａの中央には、前記回転軸９の所定部位を回転可能に支持する軸受１２が組み付けられている。
【００２０】
また、ホルダ本体部７ａのモータ本体２側には、該ホルダ本体部７ａの長手方向に沿って前記モータ本体２（回転軸９）の中心軸線Ｌ１を挟んで互いに対向配置される一対のブラシ保持部７ｄが形成されている。各ブラシ保持部７ｄにはブラシ８がそれぞれ保持され、各ブラシ８が前記回転軸９と一体回転する整流子１３に摺接して該整流子１３に電源供給を行うようになっている。
【００２１】
そして、図２（ａ）に示すように、ホルダ本体部７ａの外周縁には壁部７ｅが軸方向に立設されている。更に、この壁部７ｅの外周面の所定位置には、径方向外側に向けて突出する突起部７ｆが設けられており、回転軸９の中心軸線Ｌ１を挟んで突起部７ｆに対向する位置に、図３に示すように軸方向に沿って延びる溝部７ｇが形成されている。
【００２２】
図２（ａ）に示すように、ホルダ本体部７ａにおける各ブラシ保持部７ｄの一側には、それぞれ電源ノイズ除去用の円柱状のチョークコイル１４が設けられている。各チョークコイル１４の一端側の接続端子１４ａには、各ブラシ８から延びるピッグテール８ａがそれぞれ接続されている。また、各チョークコイル１４の他端側の接続端子は、該チョークコイル１４がブラシホルダ７に設置された状態で裏面側に挿通されている。
【００２３】
また、ホルダ本体部７ａのブラシ保持部７ｄ側（モータ本体２側）には、電源ノイズ除去用の直方体形状のコンデンサ１５が２個並べて配設されている。各コンデンサ１５の一端側の接続端子１５ａは、ホルダ本体部７ａに設けられた上記壁部７ｅまで配設され、該壁部７ｅの外周面にて軸方向に向けて折り曲げられる。そして、図３に示すように、ホルダ本体部７ａの外周面に形成された前記溝部７ｇ内に収容されて、軸方向に延びるように配設される。ここで、コンデンサ１５は接続端子１５ａがブラシホルダ７とヨークハウジング４とに挟まれた状態で該ヨークハウジングと接続（接地）される素子に相当する。尚、各コンデンサ１５の他端側の接続端子は、該コンデンサ１５がブラシホルダ７に設置された状態で裏面側に挿通されている。
【００２４】
図２（ａ），（ｂ）に示すように、接続端子１５ａは、溝部７ｇ内に収容された状態で壁部７ｅの外周面から径方向外側に突出しており、この状態でヨークハウジング４の開口部２１ａ内に設置されて、ブラシホルダ７とヨークハウジング４とに挟まれてヨークハウジング４に接触する。接続端子１５ａと突起部７ｆとは中心軸線Ｌ１を挟んで対向する位置にあるため、コンデンサ１５（接続端子１５ａ）が設けられたブラシホルダ７のヨークハウジング４に対する位置ずれは防止される。
【００２５】
また、突起部７ｆのブラシホルダ７の外周面からの突出量は、中心軸線Ｌ１から突起部７ｆの外周面までの距離Ｒ２が、中心軸線Ｌ１から接続端子１５ａの外周面までの距離Ｒ１と略同じ値となるように設定されている。このため、コンデンサ１５（接続端子１５ａ）が設けられたブラシホルダ７がモータ１に設置される際、ブラシホルダ７の中心軸線Ｌ１とヨークハウジング４の中心軸線Ｌ１とは高精度で一致する。このため、ブラシホルダ７とヨークハウジング４とギヤハウジング２１とを組付けた状態で、回転軸９がブラシホルダ７の位置において軸ずれしてこじれが生じるのが防止される。
【００２６】
また、溝部７ｇの半径ｒ１２は、接続端子１５ａの半径ｒ１１よりも大きい値に設定されるため、接続端子１５ａは、溝部７ｇに収容されたとき、溝部７ｇの底面に確実に接触する。従って、ブラシホルダ７において、中心軸線Ｌ１から溝部７ｇの底面までの距離ｒ１３と、接続端子１５ａの半径ｒ１１とに基づいて、中心軸線Ｌ１から接続端子１５ａの外周面までの距離Ｒ１を容易に設定することができるようになる。つまり、距離Ｒ１は（ｒ１３＋２×ｒ１１）とされるため、接続端子１５ａの半径ｒ１１を管理すれば、コンデンサ側の距離Ｒ１を容易に管理することが可能となる。
【００２７】
また、図２（ａ）に示すように、ホルダ本体部７ａのブラシ保持部７ｄ側には、過電流保護用の直方体形状のブレーカ１６が配設されている。ブレーカ１６は、コンデンサ１５に対して前記回転軸９の中心軸線Ｌ１を挟んだ反対側の外周部に位置している。ブレーカ１６が配設される位置には、後述する第２及び第３ターミナル１８，１９の接続部が露出され、ブレーカ１６の各接続部１６ａ，１６ｂは対応するターミナル１８，１９の接続部にそれぞれ接続される。
【００２８】
また、前記ブラシホルダ７のホルダ本体部７ａ、延出部７ｂ及びコネクタ部７ｃの内部には、金属板材よりなる第１及び第２ターミナル１７，１８がインサート成形により埋設されている。各ターミナル１７，１８は、コネクタ部７ｃから延出部７ｂを介してホルダ本体部７ａの所定位置まで延び、コネクタ部７ｃ及び延出部７ｂでは並べて配置され、ホルダ本体部７ａでは両側に分かれて配置される。また、ホルダ本体部７ａには、金属板材よりなる第３ターミナル１９がインサート成形により埋設されている。
【００２９】
第１ターミナル１７は、一端がコネクタ部７ｃでターミナルピン１７ａとして露出され、他端がホルダ本体部７ａの裏面側に露出される。第２ターミナル１８は、一端が第１ターミナル１７と同様にコネクタ部７ｃでターミナルピン１８ａとして露出され、前記ブレーカ１６の下部にて露出される。第３ターミナル１９は、一端がホルダ本体部７ａの裏面側に露出し、他端が同じくホルダ本体部７ａの裏面側及び前記ブレーカ１６の下部にて露出される。
【００３０】
各ターミナル１７〜１９と、ブレーカ１６、チョークコイル１４，及びコンデンサ１５との電気的接続について述べると、ブレーカ１６は、各接続部１６ａ，１６ｂが第２及び第３ターミナル１８，１９の接続部と電気的溶接にて接続される。また、各チョークコイル１４は、ホルダ本体部７ａの裏面側にて、第１及び第３ターミナル１７，１９の接続部に対して接続される。また、各コンデンサ１５は、他端側の接続端子はホルダ本体部７ａの裏面側にて第１及び第３ターミナル１７，１９の接続部に接続される。つまり、各コンデンサ１５は、第１及び第３ターミナル１７，１９及びチョークコイル１４を介してブラシ８に接続されている。
【００３１】
図１に示す前記減速部３は、ギヤハウジング２１、ウォーム軸２２及びウォームホイール２３を備えている。
ギヤハウジング２１は、合成樹脂製であって、内部にはウォーム軸２２及びウォームホイール２３を収容すべく所定形状に形成されている。また、ギヤハウジング２１は、前記ヨークハウジング４の開口部４ａ（フランジ部７ｂ）と対向する開口部２１ａを有している。そして、このギヤハウジング２１と前記ヨークハウジング４とは、ヨークハウジング４及びギヤハウジング２１間でブラシホルダ７を挟持した状態で前記ネジ１１にて固定される。
【００３２】
ウォーム軸２２は、上記モータ１の回転軸９に連結されており、ギヤハウジング２１内の所定位置に設けた軸受２４，２５により回転可能に支持されている。ウォーム軸２２は、ウォームホイール２３と噛合されており、該ウォームホイール２３はウォーム軸２２と直交するように配置された出力軸２６と駆動連結されている。出力軸２６は、ウインドガラス（図示略）を開閉させる周知のＸアーム式レギュレータ（図示略）と駆動連結されている。そして、出力軸２６が回転することによりレギュレータが作動し、ウインドガラスが開閉するようになっている。
【００３３】
上記したように、本実施形態によれば以下の効果を有する。
（１）ブラシホルダ７の外周面には、回転軸９（中心軸線Ｌ１）を中心にコンデンサ１５の接続端子１５ａに対向する位置に突起部７ｆが設けられている。このため、回転軸９を中心に対向配置されたコンデンサ１５の接続端子１５ａと突起部７ｆにより、ヨークハウジング４の軸芯とブラシホルダ７の軸芯とを容易に合わせることができる。従って、ヨークハウジング４とブラシホルダ７との間の位置精度が向上し、アーマチャ６（回転軸９）の軸ずれを低減し、ひいてはアーマチャ６回転時の振動及び騒音を低減することができる。
【００３４】
（２）ブラシホルダ７の外周面には、コンデンサ１５の接続端子１５ａを収容する溝部７ｇが形成されているため、接続端子１５ａは溝部７ｇに収容されて確実に位置決めされる。このため、ブラシホルダ７とヨークハウジング４との間の位置精度はより向上する。
【００３５】
（３）突起部７ｆの突出高さは、回転軸９の中心軸線Ｌ１から該突起部７ｆの外周面までの距離Ｒ２が、回転軸９の中心軸線Ｌ１から接続端子１５ａの外周面までの距離Ｒ１と略同じ値となるように設定されている。このため、ブラシホルダ７がヨークハウジング４に組み付けられたときに、ヨークハウジング４の中心軸線Ｌ１の位置とブラシホルダ７の中心軸線Ｌ１の位置とが高精度で合うようになり、ヨークハウジング４とブラシホルダ７との間の位置精度はより向上する。
【００３６】
（４）ブラシホルダ７の外周面に形成される溝部７ｇは、その半径ｒ１２が接続端子１５ａの半径ｒ１１よりも大きい略半円形状に形成されているため、接続端子１５ａは確実に溝部７ｇの底面に当接される。このため、接続端子１５ａの半径ｒ１１を管理すれば、この接続端子１５ａのブラシホルダ７外周面からの突出量を容易に管理することができる。
【００３７】
（第２実施形態）
以下、本発明を具体化した第２実施形態を図面に従って説明する。
尚、本実施形態では、ブラシホルダ本体部の構成が上記第１実施形態と異なっているため、第１実施形態と同じ構成部材については説明及び図面を省略する。
【００３８】
ブラシホルダ３０は、合成樹脂製であって、図４（ａ）に示すように、断面扁平円形状のブラシホルダ本体部（以下、ホルダ本体部とする）３０ａがヨークハウジング４の開口部４ａに嵌挿される。尚、図４（ａ）はホルダ本体部３０ａをモータ本体２側から見た平面図、図４（ｂ）は図２（ａ）の一点鎖線で囲まれた部分の部分断面拡大図である。
【００３９】
図４（ａ）に示すように、ホルダ本体部３０ａのモータ本体２側には、該ホルダ本体部３０ａの長手方向に沿って前記モータ本体２（回転軸９）の中心軸線Ｌ１を挟んで互いに対向配置される一対のブラシ保持部３０ｂが形成されている。各ブラシ保持部３０ｂにはブラシ３１がそれぞれ保持され、各ブラシ３１が前記回転軸９と一体回転する整流子１３に摺接して該整流子１３に電源供給を行うようになっている。
【００４０】
そして、ホルダ本体部３０ａの外周面の所定位置に、径方向外側に向けて突出する突起部３０ｃが設けられている。また、図４（ｂ）に示すように、回転軸９の中心軸線Ｌ１を挟んで突起部３０ｃに対向する位置に、軸方向に沿って延びる溝部３０ｄが形成されている。
【００４１】
図４（ａ）に示すように、ホルダ本体部３０ａには、２個の抵抗３２と２個の素子としてのコンデンサ３３とが配設されている。この２個の抵抗３２及び２個のコンデンサ３３により、ブラシ３１と整流子１３との間での電磁ノイズの発生を防止する一般に公知のノイズ防止回路が構成されている。
【００４２】
各ブラシ３１は、抵抗３２を介して電源供給を受けるための電源端子に接続され、各抵抗３２と電源端子との間はコンデンサ３３を介してヨークハウジング４に接地される。そして、コンデンサ３３は、ブラシ３１が整流子１３に摺接する際の大きな電圧変化を抑制し、該ブラシ３１と整流子１３との間で電源ノイズが発生しないようにしている。
【００４３】
素子としての各コンデンサ３３は、接続端子３３ａがブラシホルダ３０とヨークハウジング４との間に挟まれた状態で該ヨークハウジング４と接続される。尚、コンデンサ３３の他方の接続端子は抵抗３２と電源端子との間に接続される。
【００４４】
詳述すると、２本のコンデンサ３３の接続端子３３ａは、ホルダ本体部３０ａの外周縁まで並べて配設され、そのまま外周縁にて軸線方向に折り曲げられる。そして、ホルダ本体部３０ａの外周面に形成された前記溝部３０ｄに収容されて、軸線方向に延びるように２本並べて配設される。２本の接続端子３３ａは、溝部３０ｄ内に収容された状態でホルダ本体部３０ａの外周面からの径方向外側に突出しており、この状態でヨークハウジング４の開口部４ａ内に設置されて、ブラシホルダ３０とヨークハウジング４とに挟まれて該ヨークハウジング４に接続（接地）される。
【００４５】
このとき、接続端子３３ａの突起部と突起部３０ｃとは中心軸線Ｌ１を挟んで対向する位置にあるため、コンデンサ３３（接続端子３３ａ）が設けられたブラシホルダ７のヨークハウジング４に対する位置ずれは防止される。
【００４６】
また、上記第１実施形態と同様に、突起部３０ｃのブラシホルダ３０の外周面からの突出量は、中心軸線Ｌ１から突起部３０ｃの外周面までの距離が、中心軸線Ｌ１から接続端子３３ａの外周面までの距離と略同じ値となるように設定されている。このため、コンデンサ３３（接続端子３３ａ）が設けられたブラシホルダ３０がモータ１に設置される際、ブラシホルダ３０の中心軸線Ｌ１とヨークハウジング４の中心軸線Ｌ１とは高精度で一致する。このため、ブラシホルダ３０とヨークハウジング４とギヤハウジング２１とを組付けた状態で、回転軸９がブラシホルダ３０の位置において軸ずれしてこじれが生じるのが防止される。
【００４７】
また、突起部３０ｃの幅Ｗ２は、２本の接続端子３３ａが配設された領域の幅Ｗ１と略同一に設定されている。ヨークハウジング４は金属製であり比較的高剛性であるため、この幅Ｗ２で１箇所に突起部３０ｃを設ければ、各接続端子３３ａに対応させて２個の突起部を設けるのと同様の効果が得られる。即ち、ブラシホルダ３０に設けられたコンデンサ３３の接続端子３３ａと突起部３０ｃとにより、ブラシホルダ３０はヨークハウジング４に対して精度よく位置決めされる。
【００４８】
上記したように、本実施形態によれば以下の効果を有する。
（１）接続端子３３ａは２本並べて配設されており、突起部３０ｃの幅Ｗ２は接続端子３３ａが配設された領域の幅Ｗ１と略同一に設定されている。つまり、２本設けられた接続端子３３ａに対して１つの突起部３０ｃが設けられるため、接続端子３３ａごとに突起部３０ｃが設けられる場合と比較して、簡易な構成とされる。
【００４９】
尚、本発明の上記各実施形態は、以下のように変更してもよい。
○上記第１実施形態では、２個のコンデンサ１５の接続端子１５ａを、互いに反対側に向けて延びるように配設したが、接続端子１５ａをどのように設けてもよい。例えば、図５に示すように２本の接続端子１５ａを並べて設けてもよい。この場合、図６に示すように、各接続端子１５ａが配設される位置に対応して２つの溝部４１が軸方向に沿って形成され、各接続端子１５ａは溝部４１に収容された状態でホルダ本体部７ａの外周面から突出するように設けられる。そして、溝部４１に対して回転軸９の中心軸線Ｌ１を挟んで対向する位置に突起部４２が設けられる。この突起部４２の幅Ｗ４は、２本の接続端子１５ａが配設された領域の幅Ｗ３と略同一に設定されている。この構成により、上記第１実施形態と同様の効果が得られるとともに、ブラシホルダに設けられる突起部の数を低減して簡易な構成とすることができる。
【００５０】
○上記各実施形態では、ブラシホルダ７，３０の外周面にコンデンサ１５，３３の接続端子１５ａ，３３ａを収容する溝部７ｇ，３０ｄを形成したが、必ずしも溝部を形成しなくてもよい。その場合、ブラシホルダ７，３０外周面の所定位置（中心軸線Ｌ１を挟んで突起部７ｆ，３０ｃに対向する位置）に接続端子１５ａ，３３ａを配設すればよい。
【００５１】
○上記各実施形態では、接続端子１５ａ，３３ａは線材としたが、その他の形状、例えば板状としてもよい。
○上記各実施形態では、溝部７ｇ，３０ｄの形状を半円形状としたが、溝部の形状はこれに限定されない。ヨークハウジング４に接地されるコンデンサ１５，３３の接続端子１５ａ，３３ａが、溝部に収容された状態で所定量突出するのであれば、溝部をどのような形状としてもよい。また、コンデンサ１５，３３が必ずしも溝部の底面に当接するように溝部を形成しなくてもよい。例えば、断面略三角形状の溝部としてもよい。
【００５２】
○上記各実施形態では、モータにおけるコンデンサ１５，３３の接地を行う構成としたが、素子としてのチョークコイルや抵抗等の接地を行う構成としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】第１実施形態におけるモータの断面図。
【図２】第１実施形態におけるブラシホルダの（ａ）はモータ本体側から見た平面図、（ｂ）は（ａ）の部分断面拡大図。
【図３】第１実施形態におけるブラシホルダの側面図。
【図４】第２実施形態におけるブラシホルダの（ａ）はモータ本体側から見た部分平面図、（ｂ）は（ａ）の部分断面拡大図。
【図５】別例のブラシホルダの説明図。
【図６】別例のブラシホルダの説明図。
【符号の説明】
【００５４】
１…モータ、２…モータ本体部、３…減速機構、４…ヨークハウジング、６…アーマチャ（電機子）、７，３０…ブラシホルダ、７ｆ，３０ｃ，４２…突起部、７ｇ，３０ｄ，４１…溝部、８，３１…ブラシ、１３…整流子、１５，３３…素子としてのコンデンサ、１５ａ，３３ａ…接続端子、９…回転軸、１３…整流子、２１…ギヤハウジング、Ｒ１，Ｒ２…距離、ｒ１１…接続端子の半径、ｒ１２…溝部の半径、Ｗ１，Ｗ２，Ｗ３，Ｗ４…幅。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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