(57)【要約】【課題】ブラダー中心機構及び加硫コンテナー装置の交換作業を安全で迅速に、しかも効率良く行うことが出来るタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法及びその交換装置を提供する。【解決手段】この発明の第１実施形態は、ブラダー中心機構１６を交換する際、下部サイドプレート３上に設置された下モールド５に取付けられたビードリング１７を緩めてブラダー中心機構１６を取外し、前記ブラダー中心機構１６を昇降機構１８を介して下部サイドプレート３の下部に設けた収容空間部１９に下降させて一旦収容する。この状態で、下部サイドプレート３上に載置された下モールド５，セクターモールド６，上部サイドプレート２から成る加硫コンテナー装置１５の一部を搬出入機構２２を介してタイヤ加硫装置１の外部に搬出させた後、前記ブラダー中心機構１６を昇降機構１８を介してベースプレート１４上のブラダー交換可能な位置まで上昇させ、この位置にてブラダー中心機構１６を取外して交換を行うものである。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースプレート上に設置された下部サイドプレートのブラダー中心機構を交換するタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法であって、
前記ブラダー中心機構を交換する際、下部サイドプレート上に設置された下モールドからブラダー中心機構を取外し、前記ブラダー中心機構を昇降機構を介して下部サイドプレートの下部に設けた収容空間部に下降させて一旦収容し、この状態で、下部サイドプレート上に載置された下モールド，セクターモールドから成る加硫コンテナー装置の一部を搬出入機構を介して加硫装置の外部に搬出させ、その後、前記ブラダー中心機構を昇降機構を介してベースプレート上のブラダー交換可能な位置まで上昇させ、この位置にてブラダー中心機構を交換することを特徴とするタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法。
【請求項２】
ベースプレート上に設置された下部サイドプレート上の上・下モールド，セクターモールド，上部サイドプレートから構成される加硫コンテナー装置を交換するタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法であって、
前記加硫コンテナー装置を交換する際、下部サイドプレート上に設置された下モールドからブラダー中心機構を取外し、前記ブラダー中心機構を昇降機構を介して下部サイドプレートの下部に設けた収容空間部に下降させて収容し、この状態で、前記加硫コンテナー装置を搬出入機構を介して加硫装置の外部に搬出させ、加硫装置の外部にて加硫コンテナー装置を交換することを特徴とするタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法。
【請求項３】
ベースプレート上に設置された下部サイドプレート上のブラダー中心機構と、上・下モールド，セクターモールド，上部サイドプレートから構成される加硫コンテナー装置とを交換するタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法であって、
前記ブラダー中心機構を交換する際、下部サイドプレート上に設置された下モールドからブラダー中心機構を取外し、前記ブラダー中心機構を昇降機構を介して下部サイドプレートの下部に設けた収容空間部に下降させて一旦収容し、この状態で、下部サイドプレート上に載置された加硫コンテナー装置を搬出入機構を介して加硫装置の外部に搬出させ、その後、前記ブラダー中心機構を昇降機構を介してベースプレート上のブラダー交換可能な位置まで上昇させ、この位置にてブラダー中心機構を交換すると共に、加硫装置の外部にて加硫コンテナー装置を交換することを特徴とするタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法。
【請求項４】
ベースプレート上に配設されたガイドレールを介して移動可能に載置された下部サイドプレート上に、昇降機構を介して昇降，かつ着脱可能なブラダー中心機構を設置し、このブラダー中心機構を中心として、その周囲の下部サイドプレート上に下モールドを着脱可能に設置し、この下モールドの周囲に前記ブラダー中心機構に向かって放射方向に拡縮移動する周方向に複数に分割されたセクターモールドを配設し、前記下部サイドプレートと所定の間隔を隔てて水平に配設された上部サイドプレートに昇降可能な支持プレートを配設し、この支持プレートの下面に、昇降可能な上部サイドプレートを介して上モールドを装着し、前記支持プレートの昇降に伴って前記セクターモールドを拡縮移動させるガイド手段を設けたタイヤ加硫装置における構成要素の交換装置であって、
前記下部サイドプレートの下部に、前記ブラダー中心機構の収容空間部を設け、前記ベースプレート上に、下部サイドプレート上に載置された上・下モールド，セクターモールド，上部サイドプレートから構成される加硫コンテナー装置を、加硫装置の内部と外部とに搬出入させる搬出入機構を設けたことを特徴とするタイヤ加硫装置における構成要素の交換装置。
【請求項５】
前記搬出入機構は、ベースプレートから下部サイドプレート及び下部サイドプレート上に載置された加硫コンテナー装置を昇降させる昇降機構と、ベースプレート上に配設されたガイドレールに沿って加硫コンテナー装置を移動させる駆動機構と、加硫装置の外部において加硫コンテナー装置を昇降させる昇降手段とで構成した請求項４に記載のタイヤ加硫装置における構成要素の交換装置。
【請求項６】
前記ブラダー中心機構の昇降機構は、収容空間部に沿って配設されたブラダー中心機構のガイド部材と、ブラダー中心機構の昇降シリンダーとで構成した請求項４または５に記載のタイヤ加硫装置における構成要素の交換装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、タイヤ加硫装置における構成要素の交換方法及びその交換装置に係わり、更に詳しくは構成要素であるブラダー中心機構及び加硫コンテナー装置の交換を容易に行うことが出来る構成要素の交換方法及びその交換装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のタイヤ加硫装置１としては、例えば、図６に示すように、周方向に複数（８〜１２個）に分割されたセクターモールド６の中心部に昇降可能なブラダー中心機構１６を備えたもので、加硫装置と一体化されたものが主流であった。
【０００３】
然しながら、セクターモールド６とタイヤ加硫装置１とが一体化された構造であるため、装置が複雑で、装置全体が大型化し、更に広いスペースが必要であると言う問題があった。また各セクターモールド６は、上部サイドプレート２と共に昇降すると共に、水平方向にも移動する構成であったため、各セクターモールド６の接合部における気密性や、周方向からの荷重が過荷重となる問題があり、更に１台のタイヤ加硫機で、タイヤのセットや加硫作業を行うために、タイヤユニフォミティーを向上させることは難しく、タイヤの生産性を向上させることが出来ないと言う問題があった。
【０００４】
そこで、近年のタイヤ加硫装置１では、図７に示すように、中心部に昇降可能なブラダー中心機構（図示省略）を備え、上部サイドプレート２，下部サイドプレート３に取付けられた上・下モールド４，５と、周方向に複数に分割され、かつ中心に向かって拡縮移動するセクターモールド６とを備えている。
【０００５】
またセクターモールド６は、成形タイヤＷのタイヤプロファイル面７を備えた各セクターピース８をそれぞれ着脱可能に取付けるバックセグメント９と、この各バックセグメント９の背面側に形成された所定の傾斜角度αの摺接面１０に摺動可能なガイド手段１１とを備え、このガイド手段１１は、昇降可能な支持プレート１２に吊設されている。
【０００６】
前記各バックセグメント９は、下部サイドプレート３上に中心に向かって放射状に敷設されたガイドレール１３上に摺動可能に載置されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００７】
然しながら、このようなタイヤ加硫装置１は、下部サイドプレート３上にセクターモールド６と下モールド５とが載置された状態で、上部サイドプレート２に設けられた上モールド４とは分離された構成になっているため、ブラダー中心機構の交換時、及び上モールド４，下モールド５，セクターモールド６，上部サイドプレート２，下部サイドプレート３から構成される加硫コンテナー装置１５の交換時には、多くの手間と時間がかかり、また作業者は高温にさらされて極めて危険であり、ブラダー中心機構及び加硫コンテナー装置の交換作業を迅速に、かつ効率良く行うことが出来ないと言う問題があった。
【特許文献１】特開２００１−３２２１３２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
この発明はかかる従来の問題点に着目し、ブラダー中心機構及び加硫コンテナー装置の交換作業を安全で迅速に、しかも効率良く行うことが出来るタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法及びその交換装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この発明は上記目的を達成するため、この発明の第１のタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法は、ベースプレート上に設置された下部サイドプレートのブラダー中心機構を交換するタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法であって、前記ブラダー中心機構を交換する際、下部サイドプレート上に設置された下モールドからブラダー中心機構を取外し、前記ブラダー中心機構を昇降機構を介して下部サイドプレートの下部に設けた収容空間部に下降させて一旦収容し、この状態で、下部サイドプレート上に載置された下モールド，セクターモールドから成る加硫コンテナー装置の一部を搬出入機構を介して加硫装置の外部に搬出させ、その後、前記ブラダー中心機構を昇降機構を介してベースプレート上のブラダー交換可能な位置まで上昇させ、この位置にてブラダー中心機構を交換することを要旨とするものである。
【００１０】
また、この発明の第２のタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法は、ベースプレート上に設置された下部サイドプレート上の上・下モールド，セクターモールド，上部サイドプレートから構成される加硫コンテナー装置を交換するタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法であって、前記加硫コンテナー装置を交換する際、下部サイドプレート上に設置された下モールドからブラダー中心機構を取外し、前記ブラダー中心機構を昇降機構を介して下部サイドプレートの下部に設けた収容空間部に下降させて収容し、この状態で、前記加硫コンテナー装置を搬出入機構を介して加硫装置の外部に搬出させ、加硫装置の外部にて加硫コンテナー装置を交換することを要旨とするものである。
【００１１】
更に、この発明の第３のタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法は、ベースプレート上に設置された下部サイドプレート上のブラダー中心機構と、上・下モールド，セクターモールド，上部サイドプレートから構成される加硫コンテナー装置とを交換するタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法であって、前記ブラダー中心機構を交換する際、下部サイドプレート上に設置された下モールドからブラダー中心機構を取外し、前記ブラダー中心機構を昇降機構を介して下部サイドプレートの下部に設けた収容空間部に下降させて一旦収容し、この状態で、下部サイドプレート上に載置された加硫コンテナー装置を搬出入機構を介して加硫装置の外部に搬出させ、その後、前記ブラダー中心機構を昇降機構を介してベースプレート上のブラダー交換可能な位置まで上昇させ、この位置にてブラダー中心機構を交換すると共に、加硫装置の外部にて加硫コンテナー装置を交換することを要旨とするものである。
【００１２】
また、この発明のタイヤ加硫装置における構成要素の交換装置は、ベースプレート上に配設されたガイドレールを介して移動可能に載置された下部サイドプレート上に、昇降機構を介して昇降，かつ着脱可能なブラダー中心機構を設置し、このブラダー中心機構を中心として、その周囲の下部サイドプレート上に下モールドを着脱可能に設置し、この下モールドの周囲に前記ブラダー中心機構に向かって放射方向に拡縮移動する周方向に複数に分割されたセクターモールドを配設し、前記下部サイドプレートと所定の間隔を隔てて水平に配設された上部サイドプレートに昇降可能な支持プレートを配設し、この支持プレートの下面に、昇降可能な上部サイドプレートを介して上モールドを装着し、前記支持プレートの昇降に伴って前記セクターモールドを拡縮移動させるガイド手段を設けたタイヤ加硫装置における構成要素の交換装置であって、前記下部サイドプレートの下部に、前記ブラダー中心機構の収容空間部を設け、前記ベースプレート上に、下部サイドプレート上に載置された上・下モールド，セクターモールド，上部サイドプレート，ガイド手段から構成される加硫コンテナー装置を加硫装置の内部と外部とに搬出入させる搬出入機構を設けたことを要旨とするものである。
【００１３】
ここで、前記搬出入機構は、ベースプレートから下部サイドプレート及び下部サイドプレート上に載置された加硫コンテナー装置を昇降させる昇降機構と、ベースプレート上に配設されたガイドレールに沿って加硫コンテナー装置を移動させる駆動機構と、加硫装置の外部において加硫コンテナー装置を昇降させる昇降手段とで構成するものである。
【００１４】
また、前記ブラダー中心機構の昇降機構は、収容空間部に沿って配設されたブラダー中心機構のガイド部材と、ブラダー中心機構の昇降シリンダーとで構成するものである。
【００１５】
このような構成にすることで、ブラダー中心機構及び加硫コンテナー装置の交換作業を安全で迅速に、かつ効率良く行うことが出来るものである。
【発明の効果】
【００１６】
この発明は、上記のように構成したので、以下のような種々の優れた効果を奏するものである。
(a).加硫コンテナー装置の交換作業は、加硫装置の外部に自動的に搬送して交換作業を行うことが出来るので、安全で、迅速な交換作業を行うことが出来る。
【００１７】
即ち、従来の加硫コンテナー装置の交換作業は、フォークリフト等により吊り上げて加硫装置の内部、外部に出し入れしていたので、作業性が悪く、危険であり、加硫コンテナーとブラダー中心機構との芯合わせも悪かったが、この発明では自動的に位置決め作業を行うことが出来、生産性の向上を図ることが出来る。
(b).従来のブラダー中心機構の交換作業は、下型熱盤に乗って作業を行う必要があったが、この発明では、下モールドは装置外部に搬出されるため、作業者は高温にさらされることがなく、安全に、しかも迅速にブラダー中心機構の交換作業を行うことが出来る。
(c).下モールドが作業者の足元にないので、モールドを傷付ける心配もない。
(d).加硫コンテナー装置の交換作業とブラダー中心機構の交換作業とを、略同時に行うことも可能であるので、作業能率を著しく向上させることが出来、生産性の向上を図ることが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、添付図面に基づき、この発明の実施形態を説明する。
なお、従来例と同一構成要素は、同一符号を付して説明は省略する。
【００１９】
図１（ａ）〜（ｄ）は、この発明のタイヤ加硫装置１における構成要素の交換方法、即ち、構成要素であるブラダー中心機構１６の交換作業工程の説明図、図２〜図５は、構成要素である加硫コンテナー装置１５の交換装置の各構成図を示している。
【００２０】
この発明の構成要素の交換方法の第１実施形態としては、ベースプレート１４上に設置された下部サイドプレート３のブラダー中心機構１６を交換する方法である。
【００２１】
即ち、ブラダー中心機構１６を交換する際、下部サイドプレート３上に設置された下モールド５に取付けられたビードリング１７を緩めてブラダー中心機構１６を取外し、前記ブラダー中心機構１６を昇降機構１８を介して下部サイドプレート３の下部に設けた収容空間部１９に下降させて一旦収容する（図１（ａ），（ｂ）参照）。
【００２２】
昇降機構１８としては、主として収容空間部１９に沿って配設されたブラダー中心機構１６のガイド部材２０（ＬＭガイド）と、ブラダー中心機構１６の昇降シリンダー２１とで構成される。また、収容空間部１９としては、この実施形態では、地盤Ｇに対して断面凹状の穴を形成してあるが、この実施形態に限定されず、ベースプレート１４を地上に設置することで、ベースプレート１４と地盤Ｇとの間に収容空間部１９を形成することも可能である。
【００２３】
上記のように、ブラダー中心機構１６を収容空間部１９に収容させた状態で、図１（ｃ），（ｄ）に示すように、下部サイドプレート３上に載置された下モールド５，セクターモールド６から成る加硫コンテナー装置１５の一部を搬出入機構２２を介してタイヤ加硫装置１の外部に搬出させる。
【００２４】
前記搬出入機構２２は、図２〜図５に示すように、ベースプレート１４から下部サイドプレート３、及び下部サイドプレート３上に載置された加硫コンテナー装置１５を昇降させる油圧リフター等の昇降機構２３と、ベースプレート１４上に配設されたガイドレール１３に沿って加硫コンテナー装置１５を移動させる駆動モータ２５，エンドレスチェーン２６等から構成される駆動機構２７と、タイヤ加硫装置１の外部において加硫コンテナー装置１６を昇降させる油圧ダイリフター等の昇降手段２８とで構成するものである。
【００２５】
その後、前記ブラダー中心機構１６を昇降機構１８を介してベースプレート１４上のブラダー交換可能な位置まで上昇させ、この位置にてブラダー中心機構１６を取外して交換を行うものである。
【００２６】
次に、この発明の構成要素の交換方法の第２実施形態としては、ベースプレート１４上に設置された下部サイドプレート３上の加硫コンテナー装置１５を交換する方法である。      
【００２７】
なお、以下の説明は、上記第１実施形態の図１（ａ）〜（ｄ）を参照し、同一構成要素は同一符号により説明する。
【００２８】
この加硫コンテナー装置１５を交換する場合には、上モールド４，上部サイドプレート２を支持プレート１２から取外して下部サイドプレート３上に載置された下モールド４及びセクターモールド６上に載置させた状態で行うものである。
【００２９】
即ち、この第２実施形態の交換方法は、下部サイドプレート３上に設置された下モールド５からビードリング１７を緩めてブラダー中心機構１６を取外し、前記ブラダー中心機構１６を昇降機構１８を介して下部サイドプレート３の下部に設けた収容空間部１９に下降させて収容する。
【００３０】
この状態で、図２に示すように、下部サイドプレート３上に載置された上・下モールド４，５，セクターモールド６，上部サイドプレート２から構成される加硫コンテナー装置１５を搬出入機構２２を介してタイヤ加硫装置１の外部に搬出させ、タイヤ加硫装置１の外部にて加硫コンテナー装置１５を交換するものである。
【００３１】
更に、この発明の構成要素の交換方法の第３実施形態としては、ベースプレート１４上に設置された下部サイドプレート３上のブラダー中心機構１６と、加硫コンテナー装置１５とを交換する方法であって、以下の説明で、上記第１実施形態及び第２実施形態の図１（ａ）〜（ｄ）を参照し、同一構成要素は同一符号により説明する。
【００３２】
この第３実施形態の交換方法も、上記の第２実施形態と同様に、加硫コンテナー装置１５の交換は、上モールド４，上部サイドプレート２を支持プレート１２から取外して下部サイドプレート３上に載置された下モールド４及びセクターモールド６上に載置させた状態で行うものである。
【００３３】
即ち、この第３実施形態の交換方法は、ブラダー中心機構１６を交換する際、下部サイドプレート３上に設置された下モールド５に取付けられたビードリング１７を緩めてブラダー中心機構１６を取外し、前記ブラダー中心機構１６を昇降機構１８を介して下部サイドプレート３の下部に設けた収容空間部１９に下降させて一旦収容する。
【００３４】
この状態で、図２に示すように、加硫コンテナー装置１５を搬出入機構２２を介してタイヤ加硫装置１の外部に搬出させ、その後、ブラダー中心機構１６を昇降機構１８を介してベースプレート１４上のブラダー交換可能な位置まで上昇させ、この位置にてブラダー中心機構１６を取外して交換作業を行い、一方、タイヤ加硫装置１の外部では、加硫コンテナー装置１５の交換作業を行うものである。
【００３５】
このように、この発明のタイヤ加硫装置における構成要素の交換方法は、ブラダー中心機構１６、加硫コンテナー装置１５をそれぞれ単独に交換可能であり、また上記第３実施形態のように、ブラダー中心機構１６と加硫コンテナー装置１５とを同時期に交換することも可能である。
【００３６】
なお、ブラダー中心機構１６のブラダー交換は、その耐久性により一般に５００本程度のタイヤ加硫を行った後に交換する必要があり、また加硫コンテナー装置１５のモールド交換は、２０００本〜３０００本程度でクリーニングする必要があり、更にブラダー及びモールド交換は、タイヤの種類変更等に同時に交換する必要がある。
【００３７】
次に、この発明のタイヤ加硫装置１における構成要素の交換装置としては、図１（ａ）〜（ｄ）、図２〜図５に示すように、ベースプレート１４上に配設されたガイドレール１３を介して移動可能に載置された下部サイドプレート３上に、昇降機構１８を介してブラダー中心機構１６を昇降、かつ着脱可能に設置する。
【００３８】
前記ブラダー中心機構１６の周囲には、ブラダー中心機構１６を中心として、下部サイドプレート３上に下モールド５を着脱可能に設置し、この下モールド５の周囲には、前記ブラダー中心機構１６に向かって放射方向に拡縮移動する周方向に複数に分割されたセクターモールド６を配設する。
【００３９】
前記下部サイドプレート３と所定の間隔を隔てて水平に配設された上部サイドプレート２に昇降可能な支持プレート１２を配設し、この支持プレート１２の下面に、昇降可能な上部サイドプレート２を介して上モールド４を装着し、前記支持プレート１２の昇降に伴って前記セクターモールド６を拡縮移動させるガイド手段１１を設けてタイヤ加硫装置１を構成するものである。
【００４０】
そして、前記下部サイドプレート３の下部に、前記ブラダー中心機構１６の収容空間部１９を設け、前記ベースプレート１４上には、下部サイドプレート３上に載置された上・下モールド４，５，セクターモールド６，上部サイドプレート２から構成される加硫コンテナー装置１５を搬出入機構２２を介してタイヤ加硫装置１の内部と外部とに搬出入させるように構成してある。
【００４１】
前記搬出入機構２２は、上述したように、加硫コンテナー装置１５を昇降させる油圧リフター等の昇降機構２３と、ベースプレート１４上に配設されたガイドレール１３に沿って加硫コンテナー装置１５を移動させる駆動モータ２５，エンドレスチェーン２６等から構成される駆動機構２７と、タイヤ加硫装置１の外部において加硫コンテナー装置１５を昇降させる油圧ダイリフター等の昇降手段２８とで構成され、前記駆動機構２７のエンドレスチェーン２６は、下部サイドプレート３の側部に配設された移送プレート２９に連結されている。
【００４２】
前記下部サイドプレート３の移送側後方の側面には、ブラケット３０がそれぞれ取付けられ、このブラケット３０と前記移送プレート２９とは、連結ピン３１を介して着脱可能に連結されている。また、前記ベースプレート１４上には、下部サイドプレート３に形成された凹部３２と係合する位置決めピン３３が立設され、この位置決めピン３３は、加硫コンテナー装置１６を常に一定位置で停止し、かつ加硫コンテナー装置１５の上下位置合わせを行うものである。
【００４３】
更に、前記ガイドレール１３の側部には、位置決めされた加硫コンテナー装置１６を載置した下部サイドプレート３を固定するためのオートクランプ装置３４が複数箇所に設けられ、下部サイドプレート３をベースプレート１４上に固定するようになっている。
【００４４】
以上のように構成にすることで、ブラダー中心機構１６及び加硫コンテナー装置１５の交換作業を安全で迅速に、かつ効率良く行うことが出来るものである。
【００４５】
更に、この装置によれば、従来の加硫用コンテナの外径に比べて小さくでき、省スペース化を図ることが出来ると共に、加工を容易にしてコストダウンを図ることが出来、タイヤの生産性及び作業性を向上させることが出来る効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】図１（ａ）〜（ｄ）は、この発明のタイヤ加硫装置における構成要素の交換作業工程の説明図で、（ｃ），（ｄ）は、（ｂ）のＡ−Ａ矢視側面図である。
【図２】この発明の加硫コンテナー装置の交換作業に於ける拡大側面図である。
【図３】図２のＸ部の拡大図である。
【図４】ベースプレート上の搬出入機構の平面図で、加硫コンテナー装置の交換作業時を示している。
【図５】ベースプレート上の搬出入機構の平面図で、加硫コンテナー装置の交換後を示している。
【図６】従来のタイヤ加硫装置の一部拡大断面図である。
【図７】従来の改善されたタイヤ加硫装置の一部拡大断面図である。
【符号の説明】
【００４７】
１  タイヤ加硫装置                ２  上部サイドプレート
３  下部サイドプレート            ４  上モールド
５  下モールド                    ６  セクターモールド
Ｗ  成形タイヤ                    ７  タイヤプロファイル面
８  セクターピース                ９  バックセグメント
１０  摺接面                      １１  ガイド手段
１２  支持プレート                １３  ガイドレール
１４  ベースプレート              １５  加硫コンテナー装置
１６  ブラダー中心機構            １７  ビードリング
１８  昇降機構                    １９  収容空間部
２０  ガイド部材                  ２１  昇降シリンダー
２２  搬出入機構                    Ｇ  地盤
２３  昇降機構                    ２５  駆動モータ
２６  エンドレスチェーン          ２７  駆動機構
２８  昇降手段                    ２９  移送プレート
３０  ブラケット                  ３１  連結ピン
３２  凹部                        ３３  位置決めピン
３４  オートクランプ装置
【図１】
2005271335.tif 000003
【図２】
2005271335.tif 000004
【図３】
2005271335.tif 000005
【図４】
2005271335.tif 000006
【図５】
2005271335.tif 000007
【図６】
2005271335.tif 000008
【図７】
2005271335.tif 000009