(57)【要約】【課題】本発明は、輪状隔壁を樹脂とすることにより、発熱を抑え、高速回転を可能とすることを目的とする。【解決手段】本発明によるモータ構造は、輪状隔壁（２０）を樹脂とし、圧力差に耐える材質とし、輪状ステータ（１１）の最高使用温度以上の温度状態で接着し、高圧及び高温に耐えられる構成である。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
輪状絶縁部（５０）を介してステータコイル（１０）を有する輪状ステータ（１１）を保持する輪状ケース（１）と、前記輪状ケース（１）の両端に設けられ軸受（２，３）を有する前蓋（４）及び後蓋（５）と、前記各軸受（２，３）間に回転自在に設けられマグネット（１１Ａ）を有するロータ（１２）と、前記前蓋（４）と後蓋（５）間に設けられ前記輪状ステータ（１１）とロータ（１２）間に位置する輪状隔壁（２０）と、前記前蓋（４）及び後蓋（５）に設けられ前記輪状隔壁（２０）の内面に接する一対のＯリング（２１）と、前記ステータコイル（１０）を覆うためのポッティング樹脂（３０）とを備え、前記輪状隔壁（２０）は、樹脂よりなると共に、前記輪状ステータ（１１）側と前記ロータ（１２）側との間の圧力差に耐えられる厚さ及び強度を有し、前記輪状隔壁（２０）と前記輪状ステータ（１１）間には前記輪状隔壁（２０）の熱膨張を吸収できるだけの隙間（Ｇ）を有することを特徴とするモータ構造。
【請求項２】
輪状絶縁部（５０）を介してステータコイル（１０）を有する輪状ステータ（１１）を保持する輪状ケース（１）と、前記輪状ケース（１）の両端に設けられ軸受（２，３）を有する前蓋（４）及び後蓋（５）と、前記各軸受（２，３）間に回転自在に設けられマグネット（１１Ａ）を有するロータ（１２）と、前記前蓋（４）と後蓋（５）間に設けられ前記輪状ステータ（１１）とロータ（１２）間に位置する輪状隔壁（２０）と、前記前蓋（４）及び後蓋（５）に設けられ前記輪状隔壁（２０）の内面に接する一対のＯリング（２１）と、前記ステータコイル（１０）を覆うためのポッティング樹脂（３０）とを備え、前記輪状隔壁（２０）は、前記輪状絶縁部（５０）の内側壁（５０ａ）に前記輪状ステータ（１１）を使用する時の最高使用温度雰囲気以上の温度状態で接着され、前記輪状隔壁（２０）と前記輪状ステータ（１１）間には前記輪状隔壁（２０）の熱膨張を吸収できるだけの隙間（Ｇ）を有することを特徴とするモータ構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、モータ構造に関し、特に、ロータ側とステータ側を異なる雰囲気で保つための輪状隔壁を樹脂で形成して圧力差に耐えられる状態とし、渦電流の発生による発熱を抑え、高速回転を可能とするための新規な改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、用いられていたこの種の真空用等のモータ構造としては、輪状隔壁として金属隔壁が採用されていた（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−２２０８６３号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従来のモータ構造は、以上のように構成されていたため、次のような課題が存在していた。
すなわち、輪状隔壁が金属で構成されていたため、モータを高速回転させると渦電流による発熱によってモータの効率が低下し、高速回転を継続することが困難であった。
【０００５】
本発明は、以上のような課題を解決するためになされたもので、特に、ロータ側とステータ側を異なる雰囲気で保つための輪状隔壁を樹脂で形成して圧力差に耐えられる状態とし、渦電流の発生による発熱を抑え、高速回転を可能とするモータ構造を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明によるモータ構造は、ステータコイルを有する輪状ステータを保持する輪状ケースと、前記輪状ケースの両端に設けられ軸受を有する前蓋及び後蓋と、前記各軸受間に回転自在に設けられマグネットを有するロータと、前記前蓋と後蓋間に設けられ前記輪状ステータとロータ間に位置する輪状隔壁と、前記前蓋及び後蓋に設けられ前記輪状隔壁の内面に接する一対のＯリングと、前記ステータコイルを覆うためのポッティング樹脂とを備え、前記輪状隔壁は、樹脂よりなると共に、前記輪状ステータ側と前記ロータ側との間の圧力差に耐えられる厚さ及び強度を有し、前記輪状隔壁と前記輪状ステータ間には前記輪状隔壁の熱膨張を吸収できるだけの隙間を有する構成であり、また、輪状絶縁部を介してステータコイルを有する輪状ステータを保持する輪状ケースと、前記輪状ケースの両端に設けられ軸受を有する前蓋及び後蓋と、前記各軸受間に回転自在に設けられマグネットを有するロータと、前記前蓋と後蓋間に設けられ前記輪状ステータとロータ間に位置する輪状隔壁と、前記前蓋及び後蓋に設けられ前記輪状隔壁の内面に接する一対のＯリングと、前記ステータコイルを覆うためのポッティング樹脂とを備え、前記輪状隔壁は、前記輪状絶縁部の内側壁に前記輪状ステータを使用する時の最高使用温度雰囲気以上の温度状態で接着され、前記輪状隔壁と前記輪状ステータ間には前記輪状隔壁の熱膨張を吸収できるだけの隙間を有する構成である。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、図面と共に本発明によるモータ構造の好適な実施の形態について説明する。
図１において符号１で示されるものは全体形状が輪状をなす輪状ケースであり、この輪状ケース１の両端には、軸受２、３を有する前蓋４と後蓋５がボルト６、７によって固定されている。
【０００８】
前記輪状ケース１の内面には、ステータコイル１０を有する輪状ステータ１１が内挿して設けられ、前記各軸受２、３間にはマグネット１１Ａを有するロータ１２が回転軸１３を介して回転自在に設けられている。
【０００９】
前記前蓋４と後蓋５間には、輪状隔壁２０が配設され、この輪状隔壁２０の両端は、前記前蓋４及び後蓋５の外周に設けられた一対のＯリング２１を介して嵌合して固定されており、この輪状隔壁２０は前記輪状ステータ１１とロータ１２との間に位置し、輪状ステータ１１とロータ１２との間を気密状態で区割している。従って、ロータ１２と輪状ステータ１１側を、各々、真空と大気、液体と大気として内側と外側の雰囲気を異ならせることができる。
【００１０】
前記輪状隔壁２０は、樹脂で構成され、例えば、周知のＰＥＥＫ（ポリエーテルエーテルケトン）、液晶ポリマー、ＰＢＩ（ポリベンズイミダゾール）、ＰＰＳ（ポリフェニレンサルファイド）等の何れかよりなり、従来の金属と異なって回転時の渦電流による熱発生を抑え、輪状ステータ１１の内面と輪状隔壁２０の外面との間の隙間Ｇは、輪状隔壁２０の熱膨張を吸収することができる状態の寸法で構成されている。
【００１１】
前記輪状ステータ１１に絶縁カバーである一対の輪状絶縁部５０を介して設けられたステータコイル１０は、溶融樹脂からなる周知のポッティング樹脂３０の充填によって輪状ステータ１１に固定されている。
前記ポッティング樹脂３０の充填は、前記輪状隔壁２０が前蓋４と後蓋５間に装着された状態で行われる。
【００１２】
前記輪状隔壁２０は、前記輪状ステータ１１の内側に取付ける場合、前記隙間Ｇが保たれた状態で、かつ、前記輪状絶縁部５０の内側壁５０ａの内面に対して前記輪状ステータを使用する時の最高使用温度雰囲気（例えば、１２０℃）以上の温度状態で耐熱接着剤による接着がされている。尚、この耐熱接着剤は、市販のシリコン系等の接着剤（一例として、商品名セメダインスーパー等）を用いることができる。
【００１３】
また、他の形態としては、前記輪状隔壁２０が、前記輪状ステータ１１側と前記ロータ側との間の圧力差に耐えられる厚さ及び強度を有し、この輪状隔壁２０と輪状ステータ１１間には、輪状ステータ１１の温度が上昇した時の輪状隔壁２０の熱膨張を吸収できるだけの隙間が形成されるように構成されている。
【００１４】
【発明の効果】
本発明によるモータ構造は、以上のように構成されているため、次のような効果を得ることができる。
すなわち、輪状隔壁が樹脂で形成されているため、高速回転においても渦電流による熱発生がなく、隔壁の冷却を考える必要がなく、高速運転が可能となり、特に、隔壁の冷却が難しい真空用途では特に有利となる。
また、輪状隔壁の材質をステータ側とロータ側との圧力差に耐えられるだけの厚さ及び材料としているため、ステータ側とロータ側を確実に異なる雰囲気下とすることができる。
また、輪状隔壁をステータの最高使用温度以上の温度状態でステータの内側に接着しているため、モータをフル回転させてステータが最高温度に到達した場合でも、輪状隔壁の取付けは保持され、気密状態も確実に保つことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるモータ構造を示す断面図である。
【図２】図１の要部を示す拡大断面図である。
【符号の説明】
１    輪状ケース
２、３    軸受
４    前蓋
５    後蓋
１０    ステータコイル
１１    輪状ステータ
１２    ロータ
２０    輪状隔壁
２１    Ｏリング
３０    ポッティング樹脂
５０    輪状絶縁部
５０ａ    内側壁
【図１】
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【図２】
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