(57)【要約】【課題】軸受けの潤滑油を漏出しにくくして安価なモータを提供する。【解決手段】筒状部と筒状部の内周面に設けられた受け部とを有するハウジング２と、その筒状部の内周面に嵌合された円筒状の軸受け３と、その軸受け内に潤滑油を介して回転可能に保持された回転軸４と、その回転軸の上端に設けられるロータ５と、前記筒状部の内周面と軸受けの上面と回転軸の外周面とで囲まれる環状空間に装填されたキャップ７とを備えるモータ１において、キャップ７は、前記筒状部に弾性的に係合する嵌合部７ａと、前記軸受けの上面を覆うカバー部７ｂと、前記軸受けの上面を押圧する押圧部７ｆとを有し、前記軸受けは、前記ハウジングの受け部とキャップの押圧部７ｆとで挟持されることを特徴とする。【選択図】図１
2005027431.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状部と、筒状部の内周面に設けられた受け部とを有するハウジングと、
その筒状部の内周面に嵌合された円筒状の軸受けと
その筒状部の外周面に嵌合されたステータと、
その軸受け内に潤滑油を介して回転可能に保持された回転軸と、
そのステータに対向するマグネットを有し、その回転軸の上端に設けられるロータと、
前記筒状部の内周面と軸受けの上面と回転軸の外周面とで囲まれる環状空間に装填されたキャップとを備えるモータにおいて、
前記キャップは、前記筒状部に弾性的に係合する嵌合部と、前記軸受けの上面を覆うカバー部と、前記軸受けの上面を押圧する押圧部とを有し、
前記軸受けは、前記ハウジングの受け部とキャップの押圧部とで挟持されることを特徴とするモータ。
【請求項２】
前記ハウジングは、射出一体成形により形成されてなり、前記ステータの下端面が当たってステータの軸方向の位置を決める段部を前記筒状部の外周面に周方向に間欠的に有し、その段部は平面視で前記嵌合部と重ならない位置に形成されている請求項１に記載のモータ。
【請求項３】
前記キャップは、そのカバー部よりも更に内方に延びるとともに内方に向かうに伴って軸受けの上面から上方に遠ざかって空間を形成するシール部を有する請求項１または２に記載のモータ。
【請求項４】
前記キャップは、そのカバー部に貫通孔を有する請求項１乃至３の何れかに記載のモータ。
【請求項５】
筒状部を有するハウジングと、
その筒状部の内周面に嵌合された円筒状の軸受けと、
その軸受け内に潤滑油を介して回転可能に保持された回転軸と、
その回転軸の上端に設けられ、その回転軸の周囲であってその筒状部の内方に肉厚のボスを有するロータと、とを備えるモータにおいて、
前記ロータは、ボスの下面に回転軸と間隔をあけて取り囲み、内周面が開口側に向かって拡径し、先端面がその筒状部の上端面よりも下方に位置する複数の周壁部を有し、
これら複数の周壁部の先端面は、内側が外側よりも下方に位置することを特徴とするモータ。
【請求項６】
前記周壁部は、軸方向断面視において先端が鋭利に形成されている請求項５に記載のモータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、モータに属し、放熱ファンなどの駆動モータに好適に利用されうる。
【０００２】
【従来の技術】
【特許文献１】米国特許出願公開第２００３／００３５６０１号明細書
【特許文献２】特開平１１−２５２８５９号公報
【特許文献３】特開２００２−０３１０８８号公報（図９）
ＯＡ機器に使用される放熱ファンを駆動する従来のモータは、図８に示すように、有底の筒状部を有するハウジングＨ、円筒状の軸受けＢ、回転軸Ｓ及び回転軸Ｓの上端に固定されたロータＲを備える。そして、ハウジングＨの筒状部Ｄの外周面にはステータＦが固定され、ロータの内周面にはステータと対向するようにマグネットＭが固定されている。軸受けＢは、略円筒状の多孔質金属焼結体に潤滑油が含浸された滑り軸受けであって筒状部Ｄ内に圧入されている。回転軸Ｓは、軸受けＢの内周面から滲み出る潤滑油を介して回転可能に保持されている。
このような滑り軸受けを使用したモータにおいては、軸受けに玉軸受けを使用する場合に比べて軸受けコストが安価であることからモータを安価に製造することができる。
ところが、滑り軸受けは、潤滑油が漏れないようにすること、軸受けを歪まないように固定することなどにおいて工夫が必要となり、これまで次に示す種々の提案がされている。
【０００３】
（１）潤滑油漏れ対策
軸受けＢの潤滑油漏れは、軸受けＢ側と回転軸Ｓ側とのそれぞれから生じる恐れがあることから、それら軸受けＢ側と回転軸Ｓ側に漏れ防止対策を施す必要がある。
軸受けＢ側からの潤滑油の漏れを防止するために、前記筒状部Ｄの内周面と軸受けＢの上面とで囲まれる環状空間にキャップＣを装填する構造が提案されている（特許文献１）。キャップＣは、上端の内径が小さく、下端の内径が大きく開口した円筒状をなし、外周面が前記筒状部Ｄの内周面に圧入されることによってハウジングＨに固定され、潤滑油が軸受けＢの上端面から揮発して外部へ漏れたり、筒状部Ｄの内周面を伝って軸受けＢの外部へ向かったりするのを阻止している。
また、回転軸を伝う潤滑油の漏れを防止するには、ロータにおける回転軸の周囲に下方に向かって開口した環状の凹部を形成し、回転軸からロータの下面を伝ってきた潤滑油をその凹部に待機させる、もしくはその凹部から滴下させて軸受けＢ側へ戻す構造が提案されている（特許文献２）。
さらに、その凹部を規定する周壁がこの開口側の先端が鋭角となるように内周壁の内径が拡がる傾斜面を有する形状とすることにより、回転中に傾斜面にある潤滑油は遠心力が作用して、その傾斜面を勢いよく開口側へ流動し、その周壁の先端で滴下して軸受け側へ戻りやすくなる構造も提案されている（特許文献３）。
【０００４】
（２）軸受けの固定について
前記軸受けＢを筒状部Ｄに圧入固定すると、筒状部Ｄより軸受けＢの剛性が弱いと軸受けＢの軸受け面が歪んでしまう。そのため、圧入せずに軸受けＢを接着剤にて筒状部Ｄに固定することで解決できるが、滑り軸受けの表面には油成分が滲みでていて正しく接着できないことがある。これに対しては、潤滑油を含浸させる前に軸受けＢを筒状部Ｄに接着固定し、その後軸受けＢに含浸させることで解決できるが、含浸の作業性が良くない。これに対しては、特許文献２に提案されているように軸受けＢをハウジングＨに挿入し、軸受けＢをハウジングＨの受け座側へ押し付けるように固定リングをハウジングＨに圧入して、軸受けＨを固定リングとハウジングＨの受け座とで挟んで固定する構造にすることにより解決できる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前記（１）または（２）のような工夫を採用することにより安価なモータを実現することができるが、モータの使用条件に対する要求レベルは年々、厳しくなっている。そのため、前記（１）または（２）の構造を採用したモータであっても新たな課題が発生してきた。
第一に、特許文献１に記載のモータは、キャップを単に圧入しているだけであるから、温度変化や滲みでた潤滑油の浸入より圧入部分の嵌合力が弱まりキャップが外れやすく、所望の潤滑油漏れを防止できないことがある。
第二に、特許文献２に記載のモータは、凹部に保持された潤滑油がその凹部を規定する周壁面からロータの下面を伝って凹部の外部へ流動し、そのままモータ外部へ流出することがある。特許文献３に記載のモータのように開口端が鋭利である凹部であっても、潤滑油が滴下せずに凹部の外部へ流動することがある。
【０００６】
第三に、特許文献２に記載のモータは、固定リングにより軸受けをハウジングに固定しているが、温度変化や滲みでた潤滑油により圧入部分の嵌合力が弱まり固定リングが外れる、または緩む場合がある。これに伴い軸受けががたつくなどして回転軸を所望の通りに回転支持できず、異常音が発生する。
それ故、この発明の第一の課題は、軸受けの潤滑油を漏出しにくくして安価なモータを提供することにある。また、この発明の第二の課題は、軸受けを安定支持することにより安価なモータを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】その課題を解決するために、この出願に係る第一発明のモータは、
筒状部と、筒状部の内周面に設けられた受け部とを有するハウジングと、
その筒状部の内周面に嵌合された円筒状の軸受けと、
その筒状部の外周面に嵌合されたステータと、
軸受け内に潤滑油を介して回転可能に保持された回転軸と、
そのステータに対向するマグネットを有し、その回転軸の上端に設けられるロータと、
前記筒状部の内周面と軸受けの上面と回転軸の外周面とで囲まれる環状空間に装填されたキャップとを備えるモータにおいて、
前記キャップは、前記筒状部に弾性的に係合する嵌合部と、前記軸受けの上面を覆うカバー部と、前記軸受けの上面を押圧する押圧部とを有し、
前記軸受けは、前記ハウジングの受け部とキャップの押圧部とで挟持されることを特徴とする。
【０００８】
第一発明のモータによれば、嵌合部と筒状部とが係り合っているので、キャップがハウジングから外れにくい。従って、潤滑油がキャップよりも上方に向かうのをキャップで阻止することができる。そして嵌合部と筒状部とは弾性変形して係合するためキャップを容易に装填することができる。さらに、押圧部が軸受けを押圧して軸受けがキャップとハウジングの受け部とで挟持して固定される。キャップが前記のように外れにくいため、温度変化や潤滑油の浸入があっても係合構造が崩れることがなく軸受けを安定支持することができる。
尚、前記軸受けは、多孔質金属からなる円筒状体に潤滑油が含浸され、回転軸との摺動により円筒状体の内周面から潤滑油が滲み出ることで摺動抵抗を小さくして回転可能に保持する滑り軸受、或いは材質に関係なく軸受けとしての円筒状体と回転軸との間隙に潤滑油を保持し、この潤滑油に動圧を発生させて回転軸を回転可能に保持する動圧軸受の両方を挙げることができる。筒状部に嵌合部が弾性的に係合するとは、例えば、筒状部の内周面の凹部と、キャップの嵌合部の外周面に筒状部の内径よりも大きく突き出たフックとがそれぞれ設けられ、フックが弾性変形しながら凹部に案内され、凹部内では形状が元に戻ることにより係合する構造である。凹部は径方向に貫通した孔であってもよい。キャップまたは筒状部の材質は、少なくとも何れかが弾性変形して係合するものであればよく、例えば合成樹脂が望ましい。
【０００９】
前記ハウジングは、前記ステータの下端面が当たってステータの軸方向の位置を決める段部を前記筒状部の外周面に周方向に間欠的に有し、その段部は平面視で前記嵌合部と重ならない位置に形成されていると好ましい。
段部によってステータの位置決めを図れるため、ロータマグネットとの位置関係を正確に決めることができ、効率の良いモータとなる。また、段部を平面視で嵌合部と重ならない位置に形成することで、重なる位置に形成する場合に比べて、ハウジング成形時に用いられる金型に過剰な負荷がかからず、金型の寿命を延ばせる。
【００１０】
前記キャップは、そのカバー部に貫通孔を有することが望ましい。貫通孔によりキャップの上下間の圧力差がなくなり、軸受けを有する筒状部内にキャップを装填しやすくなるうえ、キャップの上面側に漏れた潤滑油が到達したときに貫通孔を通って軸受けに回収されるからである。
更にまた前記キャップは、そのカバー部よりも更に内方に延びるとともに内方に向かうに伴って軸受けの上面から上方に遠ざかって空間を形成するシール部を有すると好ましい。シール部の直下ではキャップと軸受け上面と回転軸とで囲まれる空間が拡がり、軸受けから溢れ出た潤滑油をその空間を規定する壁面による毛細管力または重力にて溜めることができるからである。
【００１１】
上記課題を解決するために、この出願に係る第二発明のモータは、
筒状部を有するハウジングと、
その筒状部の内周面に嵌合された円筒状の軸受けと、
その軸受け内に潤滑油を介して回転可能に保持された回転軸と、
その回転軸の上端に設けられれ、その回転軸の周囲であってその筒状部の内方肉厚のボスを有するロータとを備えるモータにおいて、
前記ロータは、ボスの下面に回転軸と間隔をあけて取り囲み、内周面が開口側に向かって拡径し、先端面がその筒状部の上端面よりも下方に位置する複数の周壁部を有し、
これら複数の周壁部の先端面は、内側が外側よりも下方に位置することを特徴とする。
【００１２】
第二発明のモータによれば、回転軸を伝ってボスにまで上昇してきた潤滑油が、回転時の遠心力によってボスの下面を径方向外方に移動しようとする。そして周壁部の内周面に倣って下方に方向転換させられる。周壁部の内周面が拡径するため、周壁部の開口端で周速が最大となったところで滴下して斜め下方に飛散する。ボスは、筒状部の内方に位置するため、飛散した潤滑油は筒状部の内周面や軸受けの上面に落下する。しかも周壁部は、複数あって、それら先端は内側が外側よりも下方に位置することから、内側の周壁部から飛散されずに、その表面の外方を伝ったとしても隣接する周壁部にて同様の作用により潤滑油が飛散する。内側の先端が外側の先端よりも下方に位置することにより、内側の先端から飛散した潤滑油が筒状部や軸受け面に到達するまでに外側の周壁部に捕捉されないためである。周壁部は、外方がそれだけ周速が大きいため潤滑油は飛散されやすい。従って、ボスより外方に油が漏れることはほとんどなくなる。なお、周壁部は、少なくとも２個以上ある必要がある。
【００１３】
前記周壁部は、軸方向断面視において先端が鋭利に形成されていると好ましい。先端が鋭利に形成されていると、その先端で油の流れが切断されて離れやすくなるからである。
尚、前記軸受けは、第一発明と同様に、滑り軸受と動圧軸受の両方を含む。ボスは、ロータに一体成形にて設けてもよいが、別部品にて後付けしてもよい。
【００１４】
【発明の実施の形態】
この発明の実施形態に係るモータを、ＯＡ機器の放熱ファンに使用されるモータを例に図面と共に説明する。図１はモータを示す軸方向断面図である。なお、説明の都合上、回転軸におけるロータが固定されている側を上方、その反対側を下方とする。
モータ１は、円盤状の基部２ａと、その基部２ａの中央に立てられ下端が閉塞した有底の筒状部２ｂと、これら基部２ａと筒状部２ｂを中心にして取り囲む枠部２ｅと、基部２ａと枠部２ｅとを連結するために放射状に延びる複数の腕部２ｆとからなる合成樹脂で一体成形されたハウジングを備えている。筒状部２ｂの外周面にはステータ６が嵌合して固定されている。ステータ６は、珪素鋼板が積層されて周方向に複数のティースが配列した環状のコア６１、コア６１を上下から挟む合成樹脂製のインシュレータ６３、６４及びインシュレータ６３、６４を介してコア６１のティースに巻かれたコイル６２からなる。コイル６２は、ステータ６の下方に配置された回路基板６１に接続される。上インシュレータ６３の上端は筒状部２ｂの上端を跨いで径方向内方に延びている。
【００１５】
筒状部２ｂの外周面には、図２に筒状部２ｂの径方向断面図で示すように径方向に突き出た段部２ｃが周方向の２箇所に対称に形成され、ステータ６はコア６１の下面が段部２ｃの上面に当たることで軸方向の位置が決められている。筒状部２ｂの内周面には、軸受け３の外径よりも幾分小さい内径として径方向に突き出て軸方向に延在し、かつ下端が軸受け３の外径よりも十分に小さい内径として径方向に突き出てなる突出部２ｂ１が周方向に６箇所に等配して形成されている。よって、隣接する突出部２ｂ１の間には空隙３ａが形成される。
【００１６】
さらに筒状部２ｂの内周面には、含油性の多孔質金属焼結体からなる円筒状の軸受け３が軽圧入されている。軸受け３は、内周面が軸受面であり、被支持体が摺動することにより表面から油が滲み出て摩擦抵抗を減らして回転可能に支持する滑り軸受である。軸受け３は、この外周面に各突出部２ｂ１から若干の応力をうけこの下面が突出部２ｂ１の下端に当接する（突出部２ｂ１の下端は、受け部となる）。軽圧入された軸受け３が受ける若干の応力とは、軸受け３の軸受面を変形させることなく軸受け３が微動しない程度である（より詳細な固定構造については後述する。）。軸受け３を有底の筒状部２ｂに嵌合する時に、筒状部２ｂの底側と軸受け３の下面とで形成される空間が徐々に狭くなり、内部圧力が増大し軸受け３の嵌合を阻害するが、突出部２ｂ１の両側にある空隙３ａから空気が抜けることにより増圧が緩和されるため容易に嵌合することができる。
筒状部２ｂの上端付近には、図２に示すように段部２ｃと周方向に９０度位相をずらした２箇所に孔２ｄが形成されている。このように段部２ｃと孔２ｄとの位相をずらすことにより、ハウジング２の成形時に筒状部２ｂに対応する金型の強度を高く保つことができる（金型に過剰な負荷がかからない形状にでき金型の寿命を延ばせる。）。軸受け３の上面は、孔２ｄよりも低い位置にある。
【００１７】
軸受け３の内周面には、滲み出た油（潤滑油）を介して筒状部２ｂの上端よりも更に上方に延びる金属製の回転軸４が回転可能に保持されている。回転軸４は、軸受け３の内径よりも幾分小さい外径（大径面）を有する円柱体であるが、軸受け３に保持されたときにこの上面より出たところでは、上方に向かって縮径してテーパ状に細くなる面と、外径が一様に小さい面とからなるネック４ａを有し、さらにその上方に太くなった大径面を経て上端に至る。また、回転軸４が軸受け３に保持されたときに軸受け３の下面より出たところでは、下方に向かって縮径してテーパ状に細くなる面と、外径が一様に小さい面とからなるアンクル４ｂを有し、さらにその下方に太くなった大径面を経て下端に至る。この下端は、球状面となっている。
回転軸４の上端にはロータ５が固定されている。ロータ５は、筒状部２ｂの上半部を包囲するように全体に碗状をな碗状部と、回転軸４の周囲に外周面が上インシュレータ６３の上端部内周面と対向する肉厚のボス５ａと、その碗状部の外周面に設けられた複数の羽根５３と、が回転軸４とともに樹脂で一体成形されてなる。ロータ５の碗状部の内周面には、磁性材からなる円筒状のバックアイアン５１が圧入固定され、その内側に円筒状のマグネット５２がステータ６と対向するように固定されている。ボス５ａの詳細な形状については後述する。
【００１８】
筒状部２ｂの上端付近の内周面と軸受け３の上面と回転軸４の外周面とで囲まれる環状空間には、樹脂製のキャップ７が装填されている。図３は、図１のキャップ周辺の拡大図であって、キャップ７と筒状部２ｂ、軸受け３及び回転軸４の関係を示す。キャップ７は、筒状部２ｂの内周面に嵌合された円筒状の嵌合部７ａと、嵌合部７ａの下端より径方向内方に延びるカバー部７ｂと、カバー部７ｂよりも更に内方に延びるとともに内方に向かうに伴って軸受け３の上面から上方に遠ざかり回転軸４のネック４ａの周囲に孔を規定するシール部７ｃとからなる。
【００１９】
嵌合部７ａは、径方向外方に突き出たフック７ｄを周方向の２箇所に対称に有し、フック７ｄは、前記孔２ｄと係り合ってキャップ７を筒状部２ｂに固定する。カバー部７ｂには周方向に複数の通気孔７ｅが形成され、各通気孔７ｅは前述した隣接する突出部２ｂ１によって形成される空隙３ａと通じている。カバー部７ｂの下面であって通気孔７ｅよりも内側の位置には、軸受け３の上面を押さえる環状の押圧部７ｆが形成されている。シール部７ｃは、軸受け３の上面と回転軸４のネック４ａを含む外周面とで環状の空隙を形成する。フック７ｄの上端から押圧部７ｆの下端までの軸方向長さは、軸受け３の上面から孔２ｄの上端までの軸方向長さよりも若干大きい。このようなキャップ７は、フック７ｄが孔２ｄに係合するとカバー部７ｂが軸受け３の上面を覆いつつ押圧部７ｆによって軸受け３の上面を軸方向に押さえ付ける。このキャップ７により、軸受け３に軸方向の押圧力が作用するため、軸受け３は筒状部２ｂにおいてキャップ７と受け部（突出部２ｂ１の下端）との間に挟持される。
【００２０】
ロータ５は、図３に示すようにボス５ａの下面に回転軸４と間隔をあけて環状に突出した油カッター５ｂ、５ｃ（周壁部に相当）を有する。油カッター５ｂ、５ｃは、ともに回転軸４と同心状にボス５ａと一体的に形成され、いずれも軸方向断面視において外周面は軸方向に一様な外径をもって延び、内周面は軸方向下方に向けて内径が徐々に拡大して延び、即ちこれら外周面と内周面とで鋭角をなす方向に延び、先端は鋭利に形成されている。また、内側の油カッター５ｂの方が外側の油カッター５ｃよりも長く突出している。つまり、油カッター５ｂ、５ｃは、ともに外周面が一様な外径を有して、内周面が開口側に向かって拡径する。しかも、油カッター５ｂ、５ｃの先端面は、筒状部２ｂの上端面よりも下方に位置し、かつ内方の油カッター５ｂは外方の油カッター５ｃよりも下方に位置する。
【００２１】
一方、筒状部２ｂの底には、図４に回転軸４の下端付近の拡大図として示すように、回転軸４の下端部の外径より０．２ｍｍ程度大きい内径を有する凹部２ｅが形成され、回転軸４の下端部（アンクル４ｂの一部を含む下方）がその凹部２ｅ内に受け入れられている。そして、この凹部２ｅ内にも潤滑油が、凹部２ｅの約３分の１くらい充填されている。回転軸４は、凹部２ｅの軸方向の中間くらいまで遊嵌されている。回転軸４は、後述する構成により静止時及び回転時とも凹部２ｅに対して非接触で支持される。筒状部２ｂの底と軸受け３との間には、樹脂やバネ鋼などからなる平面視Ｃ字形状の止め輪８が装着されている。止め輪８の内縁は、アンクル４ｂの外周面と対向しており、その内径は回転軸４の下端部の外径よりも小さい。従って、回転軸４は、止め輪８によって上方へ抜けることが阻止されている。
【００２２】
ロータ５は、回転軸４が軸受け３に抜き差し自在に嵌合されるが、止め輪８をアンクル４ｂが通過すると通常の力では回転軸４を軸受け３から外れることはない。また、ロータ５にあるマグネット５２とステータとが磁気的に吸引することでロータ５は軸方向にその磁力により軸方向に支持される。このとき、回転軸４の下端は、図４に示す凹部２ｅの中に位置する。
モータ１によれば、フック７ｄと孔２ｄとが係り合っているので、温度変化によりキャップ７と筒状部２ｂとが熱膨張し嵌合力が低下したり、軸受け３の潤滑油が嵌合部に浸入し嵌合力が低下しても、その係合構造が崩れることはない。つまり、キャップ７が筒状部２ｂから外れにくい。従って、潤滑油がキャップ７よりも上方に向かうのをキャップ７で阻止することができる。そして、フック７ｄと孔２ｄとは、キャップ７を軸方向に挿入するだけで、フック７ｄが軸方向に弾性変形してキャップ７を容易に筒状部２ｂに装填することができる。また、通気孔７ｅが、キャップの上下間の圧力差を無くし、キャップを装填しやすくしている。
また、軸受け３は、筒状部２ｂに対してキャップ７と受け部とによって挟持することで軸受面を変形させずに固定されているため、回転軸４を高精度に回転可能に支持することができる。
【００２３】
軸受け３で吸収しきれない過剰の潤滑油は、シール部７ｃの内側の空隙にに溜められる。そこを溢れた潤滑油が回転軸４を伝ってもネック４ａの縮径面にて潤滑油の流動を抑えることができるが、それでもボス５ａにまで上昇したときは、回転時の遠心力によってボス５ａの下面を径方向外方に移動し、油カッター５ｂの内周面に倣って下方に方向転換させられる。油カッター５ｂの内周面は、外方にいくにつれて周速が大きくなるためそれだけ潤滑油に作用する遠心力も大きくなる。そして開口端で最大となって潤滑油が滴下してそのまま下方または筒状部２ｂの内周面に向けて飛散する。このとき油カッター５ｂ、５ｃは、前記のように先端が鋭利となっているため滴下しやすい。潤滑油が滴下されずに油カッター５ｂを乗り越えても油カッター５ｃにて同様に方向転換させられ、再度、下方または筒状部２ｂの内周面に向けて飛散する。
【００２４】
従って、潤滑油は、ボス５ａの油カッター５ｂ，５ｃの内方に保持するか、或いは飛散させることにより、ボス５ａより外側に油が漏れることをほとんど阻止することができる。落下した潤滑油は、キャップ７の上面（嵌合部７ａやカバー部７ｂなど）に付着し、徐々に通気孔７ｅを通って軸受け３に達し、空隙３ａなどを下りながら一部が軸受け３内部に吸収され、残部が軸受け３の下面を経て筒状部２ｂの底に送られる。
こうして潤滑油は、軸受け３から漏れたとしてもボス５ａより外方へいくことはない。またそのボス５ａに到達したほとんどの潤滑油は軸受け３側へ戻り筒状部２ｂ内で循環するので軸受け３の潤滑油の減少を抑えることができる。特に、油カッター５ｂ、５ｃは、１個ではなく２個設けることで、そのボス５ａを越える潤滑油をほとんど皆無にすることができるため潤滑油のモータ外部への漏洩はほとんどない。この油カッター５ｂ、５ｃは、１個でも一定の効果は得られるが、二個にすることにより外方側が内方側を補足することができるため、その効果は極めて高いものとなる。そのため油カッターは、二個に限らず三個以上に形成しても良い。油カッター５ｂは、油カッター５ａよりも下方に突出するため、油カッター５ｂから飛散した潤滑油が油カッター５ａで捕捉して潤滑油をより外方に移動させてしまうことはない。なお、油カッター５ｂ，５ｃの内周面は、軸方向断面視の軸方向に対する傾き角度がほぼ同等であるが、これらは同等にする必要はない。
【００２５】
モータ１は、ステータ６への給電により、ステータ６とマグネット５２との間で磁界を生じ、その磁力で回転軸４及びロータ５が回転する。静止中および回転中の回転軸４は、凹部２ｅに対して図４に示すように非接触で回転可能に支持されることにより、回転軸４の下端面による特許文献１のような接触支持する構造において発生する摺動音はない。そればかりか、静止中のモータ１にステータ６へ給電すると、その直後の磁力の反動によりその静止位置から僅かに下方に移動し凹部２ｅの底面に接近するが、凹部２ｅ内に潤滑油が充填されているので、その反動による荷重を潤滑油の粘性により吸収することができ回転軸４の下端面と凹部２ｅの底面とが直接衝突することはない。仮に衝突しても、その荷重のほとんどを吸収していて衝撃が小さいこと、さらに回転軸４の下端面が球面であるため凹部２ｅの底面との接触面積が小さいため衝突音はほとんどない。
【００２６】
また、回転軸４の下端部の外周面（大径面がある部位）と凹部２ｅの内周面とは間隙があるので互いが摺れることはなく、しかもその間隙は０．１ｍｍ程度しかないので、潤滑油が凹部２ｅから流出して凹部２ｅ内が枯渇するすることはない。従って、モータ１の起動停止を繰り返してもその凹部２ｅの潤滑油の作用がなくなることはない。さらに、凹部２ｅ内の潤滑油は、回転時の回転軸４にはほとんど付着しないので潤滑油が回転の抵抗となることはない。
この回転軸４の下端面と凹部２ｅの底面との関係は、図５（ａ）〜（ｃ）に示すように、種々の組み合わせによる変形が可能であり、いずれも両者の接触面積を小さくして衝突音が小さくなるように工夫されている。
【００２７】
−実施形態２−
本実施形態は、実施形態１における油カッター５ｂ、５ｃと異なる油カッターを有し、その他の点は実施形態１と同じである。よって、実施形態１と同じ構成要素に対しては同じ符号を用いて説明に代えることとし、以下に相違点を説明する。
本実施形態では、図６に示すようにボス１５ａの本体の下面は平坦であり、その下の油カッター１５ｂ、１５ｃはボス１５ａとは別体の環状体の下面に形成されていて、回転軸４に圧入されている。この環状体もボス１５ａの一部とみなすことにより、第１実施形態と同様の作用効果を得ることができるが、加えて、油カッター１５ｂ、１５ｃが成形しやすくなるため真鍮等の金属を使用することができ、油カッター１５ｂ、１５ｃの内周面の拡径の程度や開口端の鋭角の程度を微細に形成でき、潤滑油がより飛散しやすい形状にて製造することができる。
【００２８】
−実施形態３−
本実施形態は、実施形態１における筒状部２ｂとキャップ７との係り合い構造と異なる係り合い構造を有し、その他の点は実施形態１と同じである。よって、実施形態１と同じ構成要素に対しては同じ符号を用いて説明に代えることとし、以下に相違点を説明する。
筒状部１２ｂの上端は、図７に示すように実施形態１における孔２ｄと対向する周方向の２箇所が孔２ｄに代えて薄肉に形成され、その薄肉部に外側に開口した凹部１２ｄが形成されている。そして、キャップ１７の上端には、周方向の２箇所のみ筒状部１２ｂの上端を跨いで下降し、凹部１２ｄに引っ掛かるフック１７ｄが形成されている。これによりキャップ１７と筒状部１２ｂとの係り合いが実施形態１よりも強くなっている。
以上、本発明の各実施形態について説明したが、本発明の範囲はこれらに限定されるものではない。例えば、各実施形態では、油カッター５ｂ、５ｃ、１５ｂ、１５ｃとキャップ７を合わせもつ構成であり、それぞれの特徴を併せ持つモータであるが、何れか一方のみの構成であってよい。各実施形態のモータは、放熱ファンに使用されるものを示したが、その用途を限定するものではなくＣＤ−ＲＯＭなどの記録ディスク駆動用モータなどにも適用可能である。また、軸受けとして、滑り軸受を示したが、動圧軸受においても適用可能である。
【００２９】
【発明の効果】
以上のように、本発明のモータは、潤滑油を介して回転軸を回転可能に保持する円筒状の軸受けを使用することにより、安価に製造することができ、しかもより厳しいモータの使用条件に対応することができる。
特に、請求項１の発明のモータは、軸受けの潤滑油が漏出しにくいので、軸受性能を長期にわたって維持することができる。また、モータの周辺への環境が清浄に保たれる。また、軸受けを変形させることなく安定して固定することができる。
請求項２の発明のモータは、請求項１のモータに好適なハウジングを安価に製造することができる。
請求項３の発明のモータは、一層、軸受けの潤滑油が漏出しにくい。
請求項４の発明のモータは、キャップの上面に付着する潤滑油を軸受けに戻すことができる。キャップの組立性が良好となる。
請求項５の発明のモータは、軸受けから潤滑油が漏出したとしてもモータの周辺への環境を清浄に保てる。また、漏出した潤滑油を再度、軸受けに戻すことができ軸受性能を長期にわたって維持することができる。
請求項６の発明のモータは、一層、潤滑油を軸受けに戻すことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態１に係るモータを示す軸方向断面図である。
【図２】上記モータに用いられている筒状部の径方向断面図である。
【図３】図１のキャップ周辺拡大図である。
【図４】図１の回転軸下端付近拡大図である。
【図５】回転軸下端付近の変形例を示す図である。
【図６】実施形態２に係るモータの要部を示す軸方向断面図である。
【図７】実施形態３に係るモータの要部を示す軸方向断面図である。
【図８】従来のモータを示す軸方向断面図である。
【符号の説明】
１  モータ
２  ハウジング
２ａ  基部
２ｂ  筒状部
２ｃ  段部
２ｄ  孔
３  軸受け
４  回転軸
４ａ  ネック
４ｂ  アンクル
５  ロータ
５１  バックアイアン
５２  マグネット
６  ステータ
６１  コア
６２  コイル
６３、６４  インシュレータ
７  キャップ
７ｄ  フック
７ｅ  通気孔
８  止め輪
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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