(57)【要約】【課題】  製造時において、バーサポートとなるべきバーサポート材の固定を容易にし、バーサポート材の固定に要する加工タクトを短縮することができるフレームの製造方法及びフレームを得る。【解決手段】  単一の金属板から背板部１２、側板部１４、１６、バーサポート１８が一体に連続している状態のまま打ち抜かれる。次いで、バーサポート１８の括れ部１８Ｃが側板部１６の板面に対して角度６０°〜７０°程度折り曲げられる。次いで、バーサポート１８のキャリア部１８Ｂが側板部１６の板面に対して略直角に折り曲げられる。次いで、背板部１２と側板部１４、１６との境界部分が略直角に折り曲げられて、側板部１４、１６が互いに対向する。この後に、バーサポート１８のバーサポート本体１８Ａの長尺方向各端部が、側板部１４、１６のかしめ部１４Ａ、１６Ａに機械プレスでそれぞれかしめられる。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
背板部と、前記背板部の両端部にそれぞれ連結され互いに対向する一対の側板部と、前記一対の側板部の間に掛け渡されたバーサポートと、を備えたフレームの製造方法において、
前記背板部となるべき背板材と、前記背板材の両端部にそれぞれ一体に連続し前記一対の側板部となるべき一対の側板材と、前記一対の側板材のうち一方の側板材に一体に連続し前記バーサポートとなるべきバーサポート材と、を前記一体に連続した状態のままで単一の金属板から打ち抜いて形成し、
次いで、前記一方の側板材と前記バーサポート材との境界部分を折り曲げると共に、前記背板材と前記一対の側板材との境界部分をそれぞれ折り曲げて前記一対の側板材を互いに対向させ、
しかる後に、前記バーサポート材の先端部を前記他方の側板材に固定した、
ことを特徴とするフレームの製造方法。
【請求項２】
前記バーサポート材の先端部を前記他方の側板材に固定する前記処理を、前記一方の側板材と前記バーサポート材との境界部分を折り曲げると共に前記背板材と前記一対の側板材との境界部分をそれぞれ折り曲げて前記一対の側板材を互いに対向させる前記処理と、共に同一工程にて行う、
ことを特徴とする請求項１記載のフレームの製造方法。
【請求項３】
背板部と、前記背板部の両端部にそれぞれ連結され互いに対向する一対の側板部と、前記一対の側板部の間に掛け渡されたバーサポートと、を備えたフレームにおいて、
前記背板部と前記一対の側板部と前記バーサポートは、前記一対の側板部が前記背板部の両端部にそれぞれ一体に連続しかつ前記バーサポートが前記一対の側板部のうち一方の側板部に一体に連続する状態となって単一の金属板から打ち抜かれた後に折り曲げて形成されている、
ことを特徴とするフレーム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両等の座席に着座した乗員の身体を長尺帯状のウエビングベルトで拘束するためのシートベルト装置を構成するリトラクタに適用するのに好適なフレームに関する。
【背景技術】
【０００２】
乗用車等の車両に取り付けられたシートベルト装置は、長尺帯状のウエビングベルトを基端側から巻き取る巻取軸等が備えられたフレームを有している。
【０００３】
このフレームは、背板と、互いに対向した一対の側板とが、連結されて一体となっている。
【０００４】
さらに、このフレームの各側板間には、バーサポートが結合（固定）されており、フレーム全体の強度を高めている（例えば、下記特許文献１を参照）。このようなバーサポートは、上記のフレームとは別々の金型で製造された後に、フレームに組み付けられ、さらにかしめられる等して、上記のフレームに結合されている。
【０００５】
しかしながら、フレームとバーサポートとは上記のように別部品であるため、フレームにバーサポートを結合するに先立って、これらの２部品の金型や製造設備、そして各部品を製造するために別々の作業者を要し、さらには、各部品の在庫が必要になる。またさらに、フレームにバーサポートを結合する際には、これらの２部品を組み付けるための設備、バーサポートをフレームにかしめるための設備、そしてこれらの２部品を結合するために作業者を要し、さらには、バーサポートをフレームにかしめるための金型が必要になる。
【０００６】
また、これらのフレームとバーサポートとは、同じ材料でしかも同じ板厚とされていることから、フレームの金型内でバーサポートの組付け及びかしめを行いたいというニーズがある。
【０００７】
しかしながら、フレームの金型内へ材料、部品を供給して、フレームにバーサポートを組み付けるには、フレームに対するバーサポートの位置決めや、バーサポートの搬送等の技術的な問題があった。
【特許文献１】実開昭５８−１６２８４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、上記問題点に鑑み、製造時において、バーサポートとなるべきバーサポート材の固定を容易にし、バーサポート材の固定に要する加工タクトを短縮することができるフレームの製造方法及びフレームを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に記載の発明に係るフレームの製造方法は、背板部と、前記背板部の両端部にそれぞれ連結され互いに対向する一対の側板部と、前記一対の側板部の間に掛け渡されたバーサポートと、を備えたフレームの製造方法において、前記背板部となるべき背板材と、前記背板材の両端部にそれぞれ一体に連続し前記一対の側板部となるべき一対の側板材と、前記一対の側板材のうち一方の側板材に一体に連続し前記バーサポートとなるべきバーサポート材と、を前記一体に連続した状態のままで単一の金属板から打ち抜いて形成し、次いで、前記一方の側板材と前記バーサポート材との境界部分を折り曲げると共に、前記背板材と前記一対の側板材との境界部分をそれぞれ折り曲げて前記一対の側板材を互いに対向させ、しかる後に、前記バーサポート材の先端部を前記他方の側板材に固定した、ことを特徴とする。
【００１０】
請求項１に記載の発明に係るフレーム製造方法では、まず、単一の金属板から背板材と、一対の側板材と、バーサポート材とが打ち抜かれて形成される。
【００１１】
この場合において、一対の側板材は背板材を挟み込んでこの背板材の両端部に一体に連続しており、しかもバーサポート材は一対の側板材のうち一方の側板材に一体に連続している。すなわち、これらの背板材と、一対の側板材と、バーサポート材とは、一体に連続した状態のままで打ち抜かれて形成される。
【００１２】
次いで、一方の側板材とバーサポート材との境界部分が折り曲げられると共に、背板材と一対の側板材との境界部分がそれぞれ折り曲げられて一対の側板材が互いに対向する。この結果、背板材と、一対の側板材とは、それぞれ背板部、一対の側板部となる。
【００１３】
次いで、バーサポート材の先端部が他方の側板材に固定され、バーサポート材がバーサポートとなる。
【００１４】
このようにして、フレームが完成する。
【００１５】
このように、請求項１に記載の発明に係るフレームの製造方法では、背板材と一対の側板材とバーサポート材とが一体に連続した状態のままで形成されるので、一対の側板部に対するバーサポート材の位置決めが容易となり、この結果、バーサポート材の固定を容易にすることができる。
【００１６】
またこのため、本フレームの製造方法では、バーサポート材の固定に要する加工タクトを短縮することができる。
【００１７】
請求項２に記載の発明に係るフレームの製造方法は、請求項１に記載の発明において、前記バーサポート材の先端部を前記他方の側板材に固定する前記処理を、前記一方の側板材と前記バーサポート材との境界部分を折り曲げると共に前記背板材と前記一対の側板材との境界部分をそれぞれ折り曲げて前記一対の側板材を互いに対向させる前記処理と、共に同一工程にて行う、ことを特徴とする。
【００１８】
請求項２に記載の発明に係るフレームの製造方法では、バーサポート材の先端部を他方の側板材に固定する処理が、一方の側板材とバーサポート材との境界部分を折り曲げると共に背板材と一対の側板材との境界部分をそれぞれ折り曲げて一対の側板材を互いに対向させる処理と、共に同一工程にて行われる。このため、バーサポート材の固定に要する加工タクトを、より一層短縮することができる。
【００１９】
請求項３に記載の発明に係るフレームは、背板部と、前記背板部の両端部にそれぞれ連結され互いに対向する一対の側板部と、前記一対の側板部の間に掛け渡されたバーサポートと、を備えたフレームにおいて、前記背板部と前記一対の側板部と前記バーサポートは、前記一対の側板部が前記背板部の両端部にそれぞれ一体に連続しかつ前記バーサポートが前記一対の側板部のうち一方の側板部に一体に連続する状態となって単一の金属板から打ち抜かれた後に折り曲げて形成されている、ことを特徴とする。
【００２０】
請求項３に記載の発明に係るフレームでは、一対の側板部が背板部の両端部に一体に連続しており、しかもバーサポートが一対の側板部のうち一方の側板部に一体に連続している。これらの背板部、一対の側板部、及びバーサポートは、上記の連続する状態となって単一の金属板から打ち抜かれこの後に折り曲げて形成されている。
【００２１】
従って、請求項３に記載の発明に係るフレームは、その製造時において、バーサポートとなるべきバーサポート材の一対の側板部に対する位置決めが容易となり、この結果、バーサポート材の固定を容易にすることができる。
【００２２】
またこのため、本フレームは、その製造時において、バーサポート材の固定に要する加工タクトを短縮することができる。
【発明の効果】
【００２３】
以上説明した如く本発明に係るフレームの製造方法及びフレームは、製造時において、バーサポートとなるべきバーサポート材の固定を容易にし、バーサポート材の固定に要する加工タクトを短縮することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
図１には、本発明の実施の形態に係るフレーム１０の全体構成の概略が斜視図によって示されている。
【００２５】
フレーム１０は、リトラクタとしてのウエビング巻取装置に備えられている。フレーム１０は、単一の金属板２０から打ち抜かれて形成されており、板状に形成された背板部１２を備えている。なお、背板部１２は、車体にボルト止めされて固定されている。
【００２６】
背板部１２には、その両端部から互いに平行に延出した一対の側板部１４、１６が一体に形成されている。
【００２７】
従って、フレーム１０では、背板部１２及び側板部１４、１６が一体となって上面視で略コ字状に形成されている。
【００２８】
さらに、側板部１４、１６の背板部１２とは反対側では、バーサポート１８がかしめられており（一対の側板部１４、１６間に掛け渡されており）、側板部１４、１６の背板部１２側とは反対側の間隔が広がることを防いでフレーム１０全体の強度を向上させている。
【００２９】
なお、フレーム１０の側板部１４、１６の間には、ウエビングベルトの巻取軸としてのスプール（図示省略）が配置されている。
【００３０】
図２には、フレーム１０が展開図にて示されている。
【００３１】
フレーム１０の側板部１６の背板部１２とは反対側の下端部には、上記のバーサポート１８が一体に連続して形成されている。
【００３２】
側板部１６の下端部からは、バーサポート１８は、下方に延出し、さらにその下方に延出した先端部から背板部１２とは反対側に延出している（以下、この部位をキャリア部１８Ｂという）。従って、この展開状態では、キャリア部１８Ｂは、いわゆるＬ字状とされている。
【００３３】
キャリア部１８Ｂの背板部１２と反対側に延出している部位では、その途中でその延出方向と直交する幅方向に沿ってその幅方向両端部に凹状の切欠きが形成されている。すなわち、このキャリア部１８Ｂは途中で括れている（以下、この括れが形成されている箇所を括れ部１８Ｃという）。
【００３４】
さらに、キャリア部１８Ｂには、キャリア部１８Ｂの背板部１２とは反対側に延出した先端部（図２においては、右側端部）から上下方向に延出して長尺の矩形状とされたバーサポート本体１８Ａが設けられている。このバーサポート本体１８Ａの上下方向（長尺方向）の寸法は、フレーム１０組立後の側板部１４、１６間の寸法に対応しており、フレーム１０の組立時には、バーサポート本体１８Ａが側板部１４、１６の背板部１２とは反対側に組み付けられてかしめられる。
【００３５】
なお、この展開状態でのフレーム１０の背板部１２、一対の側板部１４、１６、バーサポート１８は、それぞれ本発明の背板材、一対の側板材、バーサポート材に相当する。
【００３６】
以下に、本発明の実施の形態に係るフレーム１０の作用について説明する。
【００３７】
フレーム１０を製造する際には、まず、図３に示されるように、単一の金属板２０から背板部１２と、一対の側板部１４、１６、バーサポート１８が一体に連続した状態のまま打ち抜かれる。
【００３８】
この場合において、側板部１４、１６は、背板部１２を挟みこんでこの背板部１２の両端部から延出された形状となる。また、バーサポート１８は、側板部１６の背板部１２とは反対側の下端部から延出された形状となる（以上、図２参照）。
【００３９】
ここで、バーサポート１８では、そのバーサポート本体１８Ａが、上述したようないわゆるＬ字状のキャリア部１８Ｂを側板部１６との間に設けて形成される。しかも、バーサポート本体１８Ａの長尺方向がキャリア部１８Ｂの背板部１２とは反対側に延出する延出方向に直交する方向となっているため、背板部１２の幅方向（フレーム１０の展開状態で側板部１４、１６が並んでいる方向）に延在しない。このため、単一の金属板２０から背板部１２、一対の側板部１４、１６、及びバーサポート１８を打ち抜く際の材料歩留りを向上させることができる。
【００４０】
次いで、このように一体物として打ち抜かれた展開状態のフレーム１０では、図４（Ａ）に示されるように、バーサポート１８の括れ部１８Ｃが、想像線Ａに沿って側板部１６の板面に対して、例えば角度６０°〜７０°程度に機械プレスによって折り曲げられる（図２においては山折り、図４（Ａ）においては谷折り）。この場合において、上述した背板部１２とは反対側に延出する延出方向と直交する幅方向の括れ部１８Ｃの寸法（幅方向寸法）は、括れ部１８Ｃを除くキャリア部１８Ｂの他の部位の幅方向寸法よりも小さいので、括れ部１８Ｃを容易に折り曲げることができる。
【００４１】
次いで、図４（Ｂ）に示されるように、バーサポート１８のキャリア部１８Ｂの側板部１６との境界部分が、想像線Ｂに沿って側板部１６の板面に対して略直角に機械プレスによって折り曲げられる（図２においては山折り、図４（Ｂ）においては谷折り）。
【００４２】
次いで、図４（Ｃ）に示されるように、背板部１２と一対の側板部１４、１６との境界部分がそれぞれ想像線Ｃ、Ｄに沿って略直角に機械プレスによって折り曲げられる（図２においては山折り、図４（Ｃ）においては谷折り）。この結果、側板部１４、１６は、互いに対向する。
【００４３】
次いで、バーサポート本体１８Ａの長尺方向各端部は、それぞれ側板部１４、１６のかしめ部１４Ａ、１６Ａに挿入され、バーサポート本体１８Ａが側板部１４、１６に跨るように組み付けられる。
【００４４】
次いで、バーサポート本体１８Ａの長尺方向各端部が側板部１４、１６のかしめ部１４Ａ、１６Ａに機械プレスによってそれぞれかしめられる。
【００４５】
ここで、バーサポート本体１８Ａの長尺方向各端部を側板部１４、１６のかしめ部１４Ａ、１６Ａにそれぞれかしめる処理は、上述のバーサポート１８の括れ部１８Ｃを折り曲げる処理と、側板部１６とバーサポート１８との境界部分を折り曲げる処理と、背板部１２と一対の側板部１４、１６との境界部分を折り曲げる処理と、共に同一の工程にて機械プレスによって行われる。従って、バーサポート本体１８Ａ、すなわちバーサポート１８のかしめに要する加工タクトを短縮することができる。
【００４６】
またこのように、バーサポート１８は、機械プレスによってかしめられるので、別工程で油圧プレスによってフレームとは別部品のバーサポートを側板部にかしめる場合と比べて、バーサポート１８のかしめに要する加工タクトを短縮することができる。
【００４７】
以上のようにして、フレーム１０は、上述の図１に示されるような形状に組み立てられ、完成する。
【００４８】
このように、本実施の形態に係るフレーム１０は、その製造時において、背板部１２、一対の側板部１４、１６、及びバーサポート１８が一体に連続した状態で形成されるので、バーサポート１８のバーサポート本体１８Ａを側板部１４、１６のかしめ部１４Ａ、１６Ａに位置決めすることが容易となる。従って、バーサポート本体１８Ａの固定を容易にすることができる。
【００４９】
またこのため、フレーム１０は、その製造時において、バーサポート本体１８Ａ、すなわちバーサポート１８のかしめに要する加工タクトを短縮することができる。
【００５０】
またこのように、背板部１２、一対の側板部１４、１６、及びバーサポート１８とが一体に連続した状態のままフレーム１０の組立てを行うので、従来に比べて、バーサポートの加工設備、組付け、かしめに要する労務費を削減することができる。
【００５１】
なお、本実施の形態では、バーサポート１８は、側板部１６から延出されて形成されたものとしたが、本発明は、これに限らない。バーサポート１８は、側板部１４から延出されて形成されてもよい。この場合にも、上述した本実施の形態と同様の作用及び効果を奏することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明の実施の形態に係るフレームの概略を示す斜視図である。
【図２】図１に示されるフレームの展開図である。
【図３】フレームを製造する際の平板打抜き工程における図である。
【図４】フレームの組立手順を示す図であり、（Ａ）は組立初期、（Ｂ）は組立中期、（Ｃ）は組立末期の状態を示す図である。
【符号の説明】
【００５３】
１０    フレーム
１２    背板部
１４    側板部
１６    側板部
１８    バーサポート
１８Ａ  バーサポート本体（バーサポート）
１８Ｂ  キャリア部（バーサポート）
１８Ｃ  括れ部（バーサポート）
２０    金属板
【図１】
2005271842.tif 000003
【図２】
2005271842.tif 000004
【図３】
2005271842.tif 000005
【図４】
2005271842.tif 000006