(57)【要約】【課題】車両用ダイヤルコントローラにおいて、選択されるモードを見やすくすることである。【解決手段】車両用のダイヤルコントローラ５０は、基板５２の上に搭載され、動作モードを切り替えるスイッチ５４、ＬＥＤ５６、表示プレート５８、スイッチ５４に接続され操作者が把持により回動して動作モードを切り替えるダイヤル６０、透光部分を有する指示プレート６２、ダイヤル６０の内側に配置されるホルダ６４等を含んで構成される。表示プレート５８は、複数の動作モードに対応する複数のマークが配置され、基板５２に対しホルダ６４を介して固定される。指示プレート６２は、表示プレート５８と隙間を設けて平行に配置され、ダイヤル６０と共に回動し、透光部分のところで、ダイヤル６０の操作により選択された動作モードを指示する。【選択図】図２
2005271840.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スイッチを操作するダイヤルと、ダイヤルの操作により選択できる複数のモードのそれぞれを表す複数のマークが円周状に配置される表示プレートとを含み、車室内に設けられる車両用ダイヤルコントローラであって、
スイッチと、表示プレートを照明するための発光体とを搭載する基板と、
表示プレートと隙間を設けて平行に重ねられ、表示プレートの複数のマークにおける１つのマーク分の大きさに対応する透光部分を有する指示プレートと、
基板に取り付けられ、表示プレート又は指示プレートを支持し、発光体からの光を表示プレート及び指示プレート側に導くホルダと、
ホルダに対し自由に動ける方の指示プレート又は表示プレートを伴ってホルダの周りに回転し、スイッチのモードを切り替えるダイヤルと、
を備え、ダイヤルの操作によって指示プレートの透光部分に対応する表示プレートのマークが変わることで選択されたモードを見えるようにすることを特徴とする車両用ダイヤルコントローラ。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用ダイヤルコントローラにおいて、
表示プレートは、複数のマークが相互の間の仕切り代を設け、ダイヤルのモード切替のときの回転角度ピッチと同じマーク配置ピッチで等間隔で配置され、
指示プレートは、表示プレートの１つのマークの仕切り代の内部の大きさと略同じ大きさの透光部分と、透光部分からマーク配置ピッチと同じピッチで円周状に配置される第１の光透過度を有する少なくとも１つのスモーク部分と、透光部分とスモーク部分と異なる第２の光透過度を有する下地部分とを含むことを特徴とする車両用ダイヤルコントローラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用ダイヤルコントローラに係り、特にスイッチを操作するダイヤルと、ダイヤルの操作により選択できる複数のモードのそれぞれを表す複数のマークが円周状に配置される表示プレートとを含み、車室内に設けられる車両用ダイヤルコントローラに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の車室内には、車両に搭載される電子機器の操作のために、電子機器のモードを切り替えるためのスイッチの操作をダイヤルの回転により手元で簡単に行えるようにダイヤルコントローラが設けられる。例えば、特許文献１には、空気調和装置に夜間照明装置つき操作スイッチが開示される。ここでは、空気調和装置のスイッチの切り替えにより選択できる複数のモードを表示する表示用意匠を透明プレート上に配置した意匠プレートを用いている。ロータリースイッチ、ＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ  Ｅｍｉｓｓｉｏｎ  Ｄｉｏｄｅ）等を搭載した基板に環状の摺動ハウジングが接続され、摺動ハウジングの外周部に操作者が把持により回動操作を行う環状の操作ノブが接続される。意匠プレートは、環状の摺動ハウジングの内部空間に配置されるガイド部材の台座に取り付けられ、裏面側をＬＥＤにより照明される。そして、同文献の図３等に示されるように、操作者は、環状の操作ノブに設けられた目印と、意匠プレートの表示用意匠との関係を見て、どのモードを選択しているかわかるようになっている。
【０００３】
このように、ダイヤルコントローラにおいて、その選択されたモードあるいはポジション位置を操作者に知らせるために、目印となる指示マーク、インジケータ等が表示用意匠と組み合わせて用いられる。例えば図５−図７にその例を示す。図５では、操作者が回動操作するダイヤル１０の外側に表示プレート２０が設けられ、表示プレート２０には複数のモードのそれぞれを表示する複数のマーク３０が設けられる。ダイヤル１０のつまみの部分の先に指示マーク４０が設けられ、指示マーク４０と、モード表示用のマーク３０との一致により、操作者にどのモードを選択しているかを知らせるようになっている。図６は表示プレート２２の周囲に回動可能なダイヤル１２が配置される例である。ここでは、円環状のダイヤル１２に指示マーク４２が設けられ、指示マーク４２と、モード表示用のマーク３２との一致により、操作者にどのモードを選択しているかを知らせるようになっている。また、図７は、円環状のダイヤル１４に点滅等によりその位置を示すインジケータ４４が設けられ、インジケータ４４と、表示プレート２４のモード表示用のマーク３４との一致により、操作者にどのモードを選択しているかを知らせるようになっている。
【０００４】
【特許文献１】特許第３４３７９２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のように、ダイヤルコントローラにおいて、目印となる指示マーク、インジケータ等が表示用意匠と組み合わせて用いられるが、図４−図６に示すように、目印となる。指示マーク、インジケータ等が正面から見てモード表示用のマークと一致するように配置される。したがって、ダイヤルコントローラを正面でなく斜めから見る車室内の座席からは、マークから外れたところを指し示しているように見えることがある。
【０００６】
本発明の目的は、選択されるモードを見やすくする車両用ダイヤルコントローラを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る車両用ダイヤルコントローラは、スイッチを操作するダイヤルと、ダイヤルの操作により選択できる複数のモードのそれぞれを表す複数のマークが円周状に配置される表示プレートとを含み、車室内に設けられる車両用ダイヤルコントローラであって、スイッチと、表示プレートを照明するための発光体とを搭載する基板と、表示プレートと隙間を設けて平行に重ねられ、表示プレートの複数のマークにおける１つのマーク分の大きさに対応する透光部分を有する指示プレートと、基板に取り付けられ、表示プレート又は指示プレートを支持し、発光体からの光を表示プレート及び指示プレート側に導くホルダと、ホルダに対し自由に動ける方の指示プレート又は表示プレートを伴ってホルダの周りに回転し、スイッチのモードを切り替えるダイヤルと、を備え、ダイヤルの操作によって指示プレートの透光部分に対応する表示プレートのマークが変わることで選択されたモードを見えるようにすることを特徴とする。
【０００８】
また、本発明に係る車両用ダイヤルコントローラにおいて、表示プレートは、複数のマークが相互の間の仕切り代を設け、ダイヤルのモード切替のときの回転角度ピッチと同じマーク配置ピッチで等間隔で配置され、指示プレートは、表示プレートの１つのマークの仕切り代の内部の大きさと略同じ大きさの透光部分と、透光部分からマーク配置ピッチと同じピッチで円周状に配置される第１の光透過度を有する少なくとも１つのスモーク部分と、透光部分とスモーク部分と異なる第２の光透過度を有する下地部分とを含むことが好ましい。
【発明の効果】
【０００９】
上記構成の少なくとも１つにより、表示プレートと隙間を設けて平行に重ねられ、表示プレートの複数のマークにおける１つのマーク分の大きさに対応する透光部分を有する指示プレートを用いる。そして、ダイヤルの操作によって指示プレートの透光部分に対応する表示プレートのマークが変わることで選択されたモードを見えるようにする。したがって、選択されたモードに対応する１つのマークのみが明るく表示されるので、選択されるモードが見やすくなる。
【００１０】
また、上記構成の少なくとも１つにより、透光部分とスモーク部分と下地部分と光透過度を異ならせる。このことで、複数のモードを見えるようにしながら、選択されたモードに対応する１つのマークのみを明るく表示する。例えば、選択モードを切り替えたいときなど、他のモードを表示するマークも見えているので、ダイヤルの選択操作がより便利になる。
【００１１】
以上のように、本発明に係る車両用ダイヤルコントローラによれば、選択されるモードを見やすくすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下に図面を用いて本発明に係る実施の形態につき、詳細に説明する。以下において、車両用のダイヤルコントローラは、車載用ヒータコントローラに接続され、その動作モードの切り替えを行うものとして説明するが、動作モードの他に、風量切り替え、温度切り替え等の切り替えに用いるものであってもよい。また、車載用ヒータコントローラ以外の、動作や設定条件の切り替え機能を有する車載用機器であってもよい。
【００１３】
図１はダイヤルコントローラ５０の正面図、図２は図１のＡ−Ａ線における断面図である。車両用のダイヤルコントローラ５０は、例えば車室内のパネル等に取り付けられる基板５２の上に搭載され、図示されていない車載用ヒータコントローラの複数の動作モードを切り替えるスイッチ５４、ＬＥＤ５６、表示プレート５８、スイッチ５４に接続され操作者が把持により回動して動作モードを切り替えるダイヤル６０、指示プレート６２、ダイヤル６０の内側に配置され表示プレート５８を支持するホルダ６４、プッシュボタン７０を含んで構成される。
【００１４】
基板５２は、スイッチ５４、ＬＥＤ５６等の電子部品を配線で接続する回路基板で、また、ホルダ６４を固定し、スイッチ５４にダイヤル６０を接続してホルダ６４の周りにダイヤル６０を回転自在に支持する機構部品としての機能も有する。かかる基板５２は、例えばガラスエポキシ基板等の車載に適した材料の基板を用いることができる。
【００１５】
スイッチ５４は、基板に搭載され、共通接点と、複数の接続接点を有するスイッチで、ダイヤル６０の回転動作により共通接点が複数の接続接点の中の１つに順次接触して、接触状態を切り替える機能を有する接続切替素子である。共通接点と複数の接続接点は図示されていない車載用ヒータコントローラの切り替え端子等に接続され、スイッチ５４の接続状態の切り替えにより、車載用ヒータコントローラの動作モードの切り替えを行うことができる。図１、図２の例では、暖かい空気の吹き出し方向とガラスの霜取りとの組み合わせ及び自動モードで、６つの動作モードが選択できる。かかるスイッチは、小型のロータリースイッチ、例えばシャトルスイッチと呼ばれるもの等を用いることができる。
【００１６】
ＬＥＤ５６は、図示されていない照明回路に接続され、夜間等のときに点灯し、図２に示す破線矢印のようにホルダ６４の内部空間を通り、表示プレート５８の裏面側を照明し、ダイヤルコントローラ５０を正面から見たときに、表示プレート５８に配置される複数のマークを明るく浮き出させる機能を有する発光体である。ＬＥＤ５６は、その照明に適した位置に基板５２上に配置される。
【００１７】
表示プレート５８は、６つの動作モードに対応する６つのマークが配置された円板状のプラスチック板材で、基板５２に対し固定位置を取り回転しないようにホルダ６４の適当な台座部分で支持される。６つのマークは、表示プレート５８の中心軸の周りに等間隔のマーク配置ピッチで円周状に配置される。マーク配置ピッチは、ダイヤル６０のモード切替の回転角度ピッチと同じである。また、６つのマークは、相互の間に適当な仕切り代が設けられる。６つのマークは、表側に配置されてもよく、裏側に配置されてもよい。表示プレート５８の下地色は、光を透過する範囲で適当な色を選択することができる。マークの配置は、印刷によることもでき、また、印刷された薄いシートを貼ってもよい。また、彫りこみパターン等を用いてもよい。なお、図１、図２の例では、表示プレート５８は、中央にプッシュボタン７０を配置するための中心穴を有している。
【００１８】
ここで表示プレート５８に関連してホルダ６４を説明する。ホルダ６４は、表示プレート５８を支持する略円環状のプラスチック部材である。ホルダ６４の根元部分は、ＬＥＤ５６を内部空間に取り込むような形で基板５２に固定される。つまり、ホルダ６４は、天井部分に表示プレート５８を有し、根元部分は基板５２に固定され、ちょうどドームのような形態となり、その根元部分にＬＥＤ５６がある。したがって、ホルダ６４の内部は、ＬＥＤ５６が点灯すると、明るい空間となって、その光は表示プレート５８の裏面を照明し、ホルダ６４の中心部分に配置されるプッシュボタン７０も照明する。表示プレート５８の照明色は、ＬＥＤ５６の発光色、表示プレート５８の樹脂色及び印刷等により作り出されるすべての色とできる。
【００１９】
ダイヤル６０は、操作者が把持しやすい環状の形状を有し、ダイヤルコントローラ５０の中心軸周りに回動自在の部材である。ダイヤル６０はスイッチ５４に接続され、操作者の回転動作により、スイッチ５４の回転部分を回転し、上記のように図示されていない車載用ヒータコントローラの動作モードの切り替えを行う機能を有している。ダイヤル６０の回動支持は、図２に示すように、基板５２に取り付けられた環状のスイッチ５４に取り付け部を設け、それに接続するものとできる。その他に、摺動ハウジングを設け、その周りに沿って回動する構成としてもよい。その場合でも、スイッチ５４に接続されることは勿論である。６つの動作モードの切り替えがはっきりするように、適当なバネで付勢されたボールを配置し、ダイヤル６０の回転動作にクリック感を持たせることが望ましい。
【００２０】
指示プレート６２は、ダイヤル６０と共に回動する円板状のプラスチック板で、図１に示すように、３種類の光透過度の異なる部分を有し、最も光透過度の良い透光部分８０のところで、ダイヤル６０の操作により選択された動作モードを指示する機能を有する部材である。指示プレート６２は、表示プレート５８と隙間を設けて平行に配置される。そして、透光部分８０の大きさは、表示プレート５８の６つのマークの仕切り代の内部の大きさとほぼ同じに設定される。また、透光部分８０に次いで光透過度の良いスモーク部分８２は、その大きさは透光部分８０の大きさと同じで、表示プレート５８の６つのマークのマーク配置ピッチと同じピッチで、指示プレート６２の中心軸周りに円周状に配置される。また、透光部分８０とそれに隣り合うスモーク部分８２との間、隣り合うスモーク部分８２同士の間は、さらに光透過度が低い下地部分８４で構成される。なお、図１、図２の例では、指示プレート６２は、中央にプッシュボタン７０を配置するための中心穴を有している。
【００２１】
かかる指示プレート６２は、クリアなプラスチック板材に、塗装、印刷、スパッタ、蒸着等でスモーク部分８２を形成し、スモーク部分８２とクリアなままの透光部分８０以外のところを塗装、印刷、スパッタ、蒸着等で下地部分８４を形成して得ることができる。クリア色は、透明のほか、透明感のある適当な着色を伴ってもよい。スモーク部分８２は、この部分を通して表示プレート５８のマークが視認できる程度の光透過度とし、下地部分は無透過となる光透過度が好ましい。また、この他の製作方法として、全体をクリアな樹脂材料とし、所定の部分に光透過度が異なる樹脂を成形する、いわゆる多色成形技術により得ることもできる。また、光を通さない素材で指示プレートの外形を作り、そのとき透光部分８０とスモーク部分８２のところをはめ込みができるように穴とし、後で別途作成した透光部分の部材とスモーク部分の部材をはめ込んで得ることもできる。
【００２２】
ダイヤル６０、スイッチ５４、表示プレート５８、指示プレート６２の取り付け関係は以下のように設計、設定される。すなわち、ダイヤル６０、スイッチ５４、表示プレート５８、指示プレート６２の中心軸はいずれも同軸となるように設計が行われる。そして、ダイヤル６０を回転してモード切替のためにスイッチ５４を順次切り替えるとき、同様に回転する指示プレート６２の透光部分８０は、固定状態の表示プレート５８の６つのマークを１つずつ順次捉えるようにそれぞれの角度位置が設定される。すなわち、ダイヤル６０が任意の選択位置にあるとき、透光部分８０の中心位置は、表示プレート５８のその選択位置に対応するマークの中心位置と一致するように、それぞれの角度位置が設定される。
【００２３】
かかる構成の車両用のダイヤルコントローラ５０の作用を説明する。ダイヤルコントローラ５０が車室内に設けられた状態において、図示されていない照明回路の動作によりＬＥＤ５６が点灯し、表示プレート５８の裏面を照明する。そのときの表示プレート５８のマークと指示プレート６２の位置関係を、例えば図１に示すようであるとすると、透光部分８０のところのマークがはっきり明るく見え、いま、足元に暖かい空気が送風されているモードであることが見やすい状態で視認できる。その他のマークは、スモーク部分８２に覆われ、マークの意味は見えるものの、透光部分８０とははっきり区別される。また、マーク間の仕切りは下地部分８４で無透過である。このように、光透過度が透光部分８０とスモーク部分８２とで異なる上、マーク間の仕切りは光を通さずその部分は見えない。したがって、選択されているモードを、他のモードとはっきり区別でき、見やすい。
【００２４】
次に、車載用ヒータコントローラの動作モードを変更したいときの説明をする。例えば、足元の送風とともにガラスの霜取りを行いたいときを取り上げると、図１の状態で、スモーク部分８２において、足元の送風＋霜取りの動作モードを見ると、ちょうど時計方向に回って次のところにあることがわかる。したがって、ダイヤル６０を時計方向に１マーク分回す。その状態を図３に示す。ここでは、透光部分８０が足元の送風＋霜取りモードを示すマークに合わさって、そのマークを明るく示し、見やすい。このように、ダイヤル６０によって動作モードの選択を変更するたびに、指示プレート６２の透光部分８０が対応するマークを明るく示してくれるので、見やすいダイヤルコントローラ５０とすることができる。すなわち、ダイヤル６０の操作によって指示プレート６２の透光部分に対応する表示プレート５８のマークが変わることで、選択されたモードを見やすく視認できる。
【００２５】
また、上記において、表示プレート５８を固定とし、指示プレート６２をダイヤル６０とともに回動するものとしたが、図４に示すように、指示プレート６２を固定とし、表示プレート５８をダイヤル６０とともに回動するものとしてもよい。図４において、図１、図２と同様の要素には同一の符号を付し、詳細な説明を省略する。このダイヤルコントローラ５１においては、指示プレート６２が基板５２に対して固定される。一方、表示プレート５８はホルダ６５に支持されるが、ホルダ６５は、ダイヤル６１とギヤ７２を介して接続されるので、表示プレート５８はダイヤル６１の回転動作につれて同様に回転する。ギヤ７２に代えてベルト、シャフト、ワイヤ等を用いて、ホルダ６５とダイヤル６１とを接続してもよい。このような構成によって、ダイヤル６１の操作によって指示プレート６２の透光部分に対応する表示プレート５８のマークが変わることで、選択されたモードを見やすく視認できる。
【００２６】
上記において、ＬＥＤ５６−表示プレート５８−指示プレート６２の順に配列するものとしたが、ＬＥＤ５６−指示プレート６２−表示プレート５８の順に配列することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明に係る実施の形態におけるダイヤルコントローラの正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線における断面図である。
【図３】本発明に係る実施の形態において、ダイヤルコントローラのダイヤルを回したときの様子を説明する図である。
【図４】他の実施の形態におけるダイヤルコントローラの断面図である。
【図５】従来技術のダイヤルコントローラの例である。
【図６】従来技術のダイヤルコントローラの他の例である。
【図７】従来技術のダイヤルコントローラのさらに他の例である。
【符号の説明】
【００２８】
１０，１２，１４，６０，６１  ダイヤル、２０，２２，２４，５８  表示プレート、３０，３２，３４  マーク、４０，４２  指示マーク、４４  インジケータ、５０，５１  ダイヤルコントローラ、５２  基板、５４  スイッチ、５６  ＬＥＤ、６２  指示プレート、６４，６５  ホルダ、７０  プッシュボタン、７２  ギヤ、８０  透光部分、８２  スモーク部分、８４  下地部分。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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