(57)【要約】【課題】分割振動によるスピーカの音圧周波数特性の乱れが発生することなく、振動板の強度に悪影響を及ぼさないスピーカ振動板の形状を提供する。【解決手段】スピーカ振動板１の胴体部１ａの外周１ｃにより形成される面１ｅと胴体部１ａの内周により形成される面１ｄとを互いに傾くように形成した。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
胴体部の外周により形成される面と胴体部の内周により形成される面とが互いに傾くように形成されたことを特徴するスピーカ振動板。
【請求項２】
前記胴体部の内周からダンパネック部を固定する円筒形状部が延びるように一体形成された請求項１のスピーカ振動板。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明はスピーカ振動板に係わり、特に、その形状に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のスピーカ振動板の例を図６および図７に示す。図に示すスピーカ振動板１１は胴体部１１ａが中心軸回りに３６０°同一形状となっている。従って、内周１１ｂが成す平面と外周１１ｃが成す平面は平行となる。このように、全周に亘り対称形状であるため分割振動が起きやすく、スピーカの音圧周波数特性の乱れが発生していた。
【０００３】
また、スピーカ振動板の外周から内周に至る深さが一定であるため、ボイスコイルボビンの振動板固定部とダンパ固定部との間隔が一定であり、ボイスコイルに接続する錦糸線をボイスコイルボビンに固定する部分の幅を十分にとるとスピーカ全体の高さが高くなる。
【０００４】
車載用スピーカのように、スピーカの高さに制限のある場合は振動板の深さが全体として浅くなり、振動板の強度に悪影響を及ぼしていた。なお、振動板は浅く平面に近い形状になるに連れて強度が小さくなる。
【０００５】
特開平１０−１２６８８１号公報に提案されたスピーカはスピーカ振動板の外周に対してボイスコイルボビンに固定する内周を偏心させている。このような構成によれば、分割振動を防止する効果が得られるが、ボイスコイル中心軸に対する振動板重心のずれをなくすためにスピーカ振動板の肉厚を円周方向で変化させなければならず製造コストが増大する。振動板の深さが全周に亘り一定であるため、上記したスピーカ高さの制限の問題があった。
【０００６】
特許番号第２９５２９２０号公報に提案されたスピーカは振動板の周方向で胴体部の曲率を変化させている。この構成によると分割振動を防止する効果が得られると推定されるがその効果は十分でない。そして、振動板の深さが全周に亘り一定であるため、やはり上記したスピーカ高さの制限の問題があった。
【０００７】
【特許文献１】
特開平１０−１２６８８１号公報（第２−３頁、図１、図２）
【０００８】
【特許文献１】
特許番号第２９５２９２０号公報（第２頁、図１、図２）
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は上記した点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、分割振動によるスピーカの音圧周波数特性の乱れが発生することなく、振動板の強度に悪影響を及ぼさないスピーカ振動板の形状を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
この発明のスピーカ振動板は、胴体部の外周により形成される面と胴体部の内周により形成される面とが互いに傾くように形成されたものである。
【００１１】
また、前記スピーカ振動板において、前記胴体部の内周からダンパネック部を固定する円筒形状部が延びるように一体形成されたものである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
この発明の実施例を図面に基づいて説明する。図１はこの発明の第１の実施例であるスピーカ振動板を示す側面図、図２は同をスピーカ振動板を示す平面図、図３は同スピーカ振動板が用いられたスピーカの部分を示す断面図である。
【００１３】
図１および図２に示すように、実施例のスピーカ振動板１のコーン状の胴体部１ａの外周１ｃが成す平面１ｅと内周１ｂが成す平面１ｄは傾斜している。この振動板１が用いられたスピーカを図３に示す。図に示す１０は図示していないヨークおよびマグネットと共に磁気回路を構成するトッププレートである。
【００１４】
トッププレート１０に固着されたフレーム２はエッジ３を介して振動板１の外周部を支持し、また、フレーム２に端子６が固定されている。ボイスコイルボビン４は振動板１の内周１ｂに固着され、さらに外周部がフレーム２に支持されたダンパ５の内周に固着されて位置決めされる。このように位置決めされたボイスコイルボビン４に巻かれたボイスコイル４ａは上記した磁気回路の磁気ギャップに配置された状態となる。
【００１５】
ボイスコイル４ａに接続された金属箔がボイスコイルボビン４に貼着されており、この金属箔に半田８により半田つけされた錦糸線７は前記した端子６に接続される。図４に錦糸線７、７の配置を示す。錦糸線７、７のボイスコイルボビン４への固定位置はダンパ４と振動板１との距離が最も長い位置とされるので、錦糸線７、７の固定のためのスペースが十分にとれ、固定作業が容易である。
【００１６】
また、錦糸線７、７をダンパ４および振動板１から十分な距離を離すことができ、振動板１の大振動時に錦糸線７、７がダンパ４または振動板１と接触して異音が発生することがない。さらに、振動板１が全周に亘り対称形状でないため、分割振動が起きずスピーカの音圧周波数特性の乱れが発生しない。さらに、錦糸線７、７の固定のためのスペースを大きくしても振動板１の深さが全体として浅くならないので振動板１の強度を損なうことがない。従って、スピーカの高さが高くなく車載用スピーカに好適となる。
【００１７】
図５はこの発明の第２の実施例であるスピーカ振動板が用いられたスピーカの部分を示す断面図である。この例では振動板９の胴体部９ａの内周９ｂから円筒形状部９ｃが下方に延びるように一体形成されている。円筒形状部９ｃの下端部がダンパ５に固着される。他の構成は第１の実施例と同様である。
【００１８】
第１の実施例では振動板１がボイスコイルボビン８に固着され、ボイスコイルボビン８がダンパ５に固着されていたため、振動板１、ボイスコイルボビン８およびダンパ５の間で傾き発生する恐れがあったが、この例では振動板１が直接ダンパ５に固着されているため、振動板１とダンパ５の間で傾きが発生せず、振動板１の振動が安定する。なお、胴体部９ａの内面をボイスコイルボビン８に固着してもよい。
【００１９】
【発明の効果】
この発明のスピーカ振動板によれば、分割振動が防止されてスピーカの音圧周波数特性の乱れを抑えることができる。
【００２０】
また、スピーカの高さを高くすることなく、振動板の強度を大きくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の第１の実施例であるスピーカ振動板を示す側面図である。
【図２】同をスピーカ振動板を示す平面図である。
【図３】同スピーカ振動板が用いられたスピーカの部分を示す断面図である。
【図４】同スピーカの部分を平面図である。
【図５】この発明の第２の実施例であるスピーカ振動板が用いられたスピーカの部分を示す断面図である。
【図６】従来のスピーカ振動板の例を示す側面図である。
【図７】同をスピーカ振動板を示す平面図である。
【符号の説明】
１  スピーカ振動板、１ａ  胴体部、１ｂ  内周、１ｃ  外周
１ｄ  内周が成す平面、１ｅ  外周が成す平面
２  フレーム
３  エッジ
４  ボイスコイルボビン、４ａ  ボイスコイル
５  ダンパ、５ａ  ネック部
６  端子
７  錦糸線
８  半田
９  スピーカ振動板、９ａ  胴体部、９ｂ  内周、９ｃ  円筒形状部
１０  トッププレート
１１  スピーカ振動板、１１ａ  胴体部、１１ｂ  内周、１１ｃ  外周
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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