(57)【要約】【課題】  必要な日毎の利用金額の合計を、表示出来て、使用利便性が良好な料金自動収受システムを提供する。【解決手段】  有料道路１に設けられた路側無線装置４と交信することにより、通行に必要とされる利用料金を収受するＥＴＣユニット５を車両２に設けた料金自動収受システムである。  ＥＴＣユニット５には、利用料金を記憶するＥＥＰＲＯＭ１２と、ＥＥＰＲＯＭ１２に記憶された利用料金を日毎に積算する積算処理部１１ｂとを設けて、積算処理部１１ｂによって積算された日毎の利用料金が、液晶表示部１６ａに表示される。【選択図】  図１
2005242410.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
有料道路に設けられた路側無線装置と交信することにより、通行に必要とされる利用料金を収受するＥＴＣユニットを車両に設けた料金自動収受システムであって、
前記ＥＴＣユニットには、利用料金を記憶する記憶部と、該記憶部に記憶された利用料金を日毎に積算する積算処理部とを設けて、該積算処理部によって積算された日毎の利用料金を表示手段に表示させることを特徴とする料金自動収受システム。
【請求項２】
前記表示手段によって表示される利用料金を日毎に切替可能な操作部を有することを特徴とする請求項１記載の料金自動収受システム。
【請求項３】
前記操作部は、長押しによって、前記積算処理部で、前記記憶部に記憶された利用料金を日毎に積算する積算モードに移行すると共に、該積算モードでは、短押しによって、前記表示手段に表示される日を切替える押しボタンスイッチを有していることを特徴とする請求項１又は２記載の料金自動収受システム。
【請求項４】
前記積算モードでは、前記押しボタンスイッチが、一定回数、短押しされた後、更に、一回短押しすることにより、全日の合計積算利用料金が表示されることを特徴とする請求項３記載の料金自動収受システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、有料道路の利用料金を自動収受するＥＴＣ（Electronic Toll Collection System：登録商標）システムに関し、特に、日毎の利用料金を知ることが出来る料金自動収受システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、高速道路等、有料道路の入口或いは出口に料金を収受するための端末装置を設置すると共に、車両にＥＴＣユニット（自動料金収受装置）を装着して、前記車両が高速道路の入口或いは出口を通過する際に前記ＥＴＣユニットが、前記端末装置と交信して、道路の通行料金を収受する料金自動収受システムが知られている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
次に、この従来の料金自動収受システムの作用について説明する。
【０００４】
このように構成された従来の料金自動収受システムでは、前記車両が高速道路の入口或いは出口を通過する際に前記ＥＴＣユニットによって、道路の通行料金が収受されると、この前記ＥＴＣユニットでは、操作スイッチが操作されてリセットされるまで、利用金額が積算されて、液晶パネル等の表示部に表示される。
【０００５】
利用者は、この表示部に表示された利用金額を見て、前払い料金からどの位の金額が、引かれて、残高が、どの程度、残るかの目安として利用していた。
【特許文献１】特開２００２−４２１９２号公報（段落００１１乃至段落００３８、図１乃至図５）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、このように構成された従来の料金自動収受システムでは、領収書や、利用明細書が、発行されない。
【０００７】
このため、出張や旅行等、日毎の利用料金を知る必要がある場合には、その日の利用終了後の利用金額の合計から、予めメモ等により記録しておいたその日の利用を開始する前の利用金額の合計を引く計算を利用者が行って、求める必要があった。
【０００８】
本発明は、このような事情に鑑み、必要な日毎の利用金額の合計を、表示出来て、使用利便性が良好な料金自動収受システムを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記目的を達成するために、請求項１の発明は、有料道路に設けられた路側無線装置と交信することにより、通行に必要とされる利用料金を収受するＥＴＣユニットを車両に設けた料金自動収受システムであって、前記ＥＴＣユニットには、利用料金を記憶する記憶部と、該記憶部に記憶された利用料金を日毎に積算する積算処理部とを設けて、該積算処理部によって積算された日毎の利用料金を表示手段に表示させる料金自動収受システムを特徴としている。
【００１０】
また、請求項２に記載されたものは、前記表示手段によって表示される利用料金を日毎に切替可能な操作部を有する請求項１記載の料金自動収受システムを特徴としている。
【００１１】
更に、請求項３に記載されたものは、前記操作部は、長押しによって、前記積算処理部で、前記記憶部に記憶された利用料金を日毎に積算する積算モードに移行すると共に、該積算モードでは、短押しによって、前記表示手段に表示される日を切替える押しボタンスイッチを有している請求項１又は２記載の料金自動収受システムを特徴としている。
【００１２】
そして、請求項４に記載されたものは、前記積算モードでは、前記押しボタンスイッチが、一定回数、短押しされた後、更に、一回短押しすることにより、全日の合計積算利用料金が表示される請求項３記載の料金自動収受システムを特徴としている。
【発明の効果】
【００１３】
このように構成された請求項１記載のものは、前記車両が、有料道路を通過すると、前記有料道路に設けられた路側無線装置と、該車両に設けられた前記ＥＴＣユニットとが、交信して、料金が収受される。
【００１４】
この際、前記ＥＴＣユニットの記憶部に記憶された利用料金が、日毎に、前記積算処理部によって積算されて、前記表示手段によって表示される。
【００１５】
利用者は、該表示手段によって表示された日毎に積算された利用料金を見て、直ちに、必要な日毎の利用金額の合計を知ることが出来るので、使用利便性が良好である。
【００１６】
また、請求項２に記載されたものは、前記操作部によって、前記表示手段が表示する利用料金を日毎に切替えることにより、表示情報量が少ない前記表示手段を用いても、日毎に積算された利用料金を順次、表示出来る。
【００１７】
このため、前記表示手段として、表示情報量が多いものを用いる必要が無く、製造コストの増大を抑制出来る。
【００１８】
更に、請求項３に記載されたものは、前記押しボタンスイッチを長押しすることによって、積算モードに移行することができるので、例えば、表示部を、車両用メータのオドトリップメータ等と共用とすることが出来る。
【００１９】
このため、部品点数の増大が抑制されて、更に、製造コストの増大を抑制出来る。
【００２０】
また、短押しによって、前記表示手段に表示される日が切替えられるので、表示情報量が多いものを用いる必要が無く、製造コストの増大を抑制出来る。
【００２１】
しかも、１つの押しボタンスイッチによって、前記積算モードへの移行及び日毎の積算利用料金の切替が行えるので、多数のスイッチを必要とせず、この点においても、部品点数の増大が抑制されて、更に、製造コストの増大を抑制出来る。
【００２２】
そして、請求項４に記載されたものは、前記積算モードでは、前記押しボタンスイッチが、一定回数、短押しされた後、更に、一回短押しされることにより、全日の合計積算利用料金が表示される。
【００２３】
このため、日毎の積算利用料金と、全日の合計積算利用料金とを同じ表示手段に表示させることができて、この点においても、部品点数の増大が抑制されて、更に、製造コストの増大を抑制出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、本発明の最良の実施の形態について図面を参照して説明する。
【００２５】
なお、前記従来例と同一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００２６】
図１乃至図５は、本実施の形態による料金自動収受システムを示すものである。
【００２７】
まず、構成から説明すると、図１に示すように、この実施の形態の料金自動収受システムでは、有料道路１の入口付近に設けられたＥＴＣ入口ゲート３には、路側無線装置４を構成する路側アンテナ４ａが設けられている。
【００２８】
また、この有料道路１を通行する車両２には、運転席前方のインストルメントパネル２ａの上面部に、ＥＴＣユニット５が設けられている。
【００２９】
このＥＴＣユニット５は、前記路側無線装置４と交信することにより、通行に必要とされる利用料金が収受されるように構成されている。
【００３０】
このＥＣＴユニット５は、図２に示すように、制御装置６を有している。
【００３１】
すなわち、この制御装置６は、電源回路７と、この電源回路７を介してバッテリ７ａと接続される動作部８と、この動作部８にＲＦ部９を介して接続される車両側アンテナ１０とが設けられて主に構成されている。
【００３２】
前記動作部８は、演算制御回路としてのＣＰＵを有するマイコン１１が設けられている。
【００３３】
このマイコン１１には、有料道路の利用料金を、収受する際に所定の演算処理を行うＥＴＣ処理部１１ａ及び利用料金を日毎に積算する積算処理部１１ｂが設けられている。
【００３４】
また、この動作部８には、このマイコン１１に接続されて、利用料金を記憶する記憶部としてのＥＥＰＲＯＭメモリ１２と、前記マイコン１１に接続されるＩＣカード読み書き装置１３とが設けられている。
【００３５】
そして、このＥＥＰＲＯＭメモリ１２に記憶された利用料金が、前記積算処理部１１ｂによって、日毎に積算されて、利用料金データが演算されると共に、再び、このＥＥＰＲＯＭメモリ１２に積算された日毎の利用料金データが、記憶されように構成されている。
【００３６】
更に、この動作部８では、前記マイコン１１に、各利用料金を日付毎に分類するための料金徴収時間を作出する日付情報作出部１４と、オド・トリップモード及び積算モードの切替えや、或いは、日付毎の積算利用料金データを切り替える際に、押圧して用いる押しボタンスイッチ１５ａを有する操作部１５が接続されている。
【００３７】
また、この動作部８には、前記積算処理部１１ｂによって、日毎に積算された利用料金を、出力して表示する液晶表示部１６ａからなる表示手段が設けられている。
【００３８】
そして、前記押しボタンスイッチ１５ａでは、押圧によって、前記液晶表示部１６ａによって表示される利用料金を日毎に切替可能となるように構成されている。
【００３９】
この実施の形態の前記押しボタンスイッチ１５ａでは、長押しによって、前記積算処理部１１ｂで、前記ＥＥＰＲＯＭメモリ１２に記憶された利用料金を日毎に積算する積算モードに移行すると共に、この積算モードでは、短押しによって、前記液晶表示部１６ａに表示される日を切替えて、異なる日の積算料金が、表示可能となるように構成されている。
【００４０】
しかも、この実施の形態では、前記積算モードでは、前記押しボタンスイッチ１５ａが、一定回数、短押しされた後、更に、一回短押しすることにより、リセットされた後の全日の合計積算利用料金が表示されるように構成されている。
【００４１】
次に、この実施の形態の作用について、図３に示すフローチャートに沿って説明する。
【００４２】
この実施の形態では、まず、ステップＳ１で制御が、スタートすると、ステップＳ２では、積算がクリアされた否かが、前記押しボタンスイッチ１５ａが６秒以上長押しされたか否かによって判断される。
【００４３】
積算がクリアされていない場合には、次のステップＳ３に進み、クリアされた場合には、ステップＳ９に進んで、積算モードをＯＦＦとする。
【００４４】
ステップＳ３では、前記押しボタンスイッチ１５ａが、ＯＮ操作されたか否かが判断される。前記押しボタンスイッチ１５ａが、ＯＮ操作された場合には、ステップＳ４に進んで、積算モードが、ＯＮ状態に移行すると共に、ＯＮ操作されない場合には、ステップＳ９に進んで、積算モードをＯＦＦとする。
【００４５】
このため、例えば、積算モードの表示が行われる前記液晶表示部１６ａを、車両２のメータのオド・トリップメータの表示に用いられる液晶表示部と兼用して、切り替えて表示を行うように構成することもできる。
【００４６】
ステップＳ４で、積算モードがＯＮとなると、履歴最新曜日の利用合計積算金額表示（３件）が、前記表示手段１６の液晶表示部１６ａに出力されて表示される。
【００４７】
例えば、図１に示すように、前記車両２が、有料道路１の入口近傍に設けられたＥＴＣ入口ゲート３を通過すると、前記有料道路１に設けられた路側無線装置４の路側アンテナ４ａと、この車両２に設けられた前記ＥＴＣユニット５とが、交信して、前記マイコン１１のＥＴＣ処理部１１ａによって処理が行われて、料金が収受される。
【００４８】
この際、図２に示す前記ＥＴＣユニット５のＥＥＰＲＯＭメモリ１２には、日付情報作出部１４によって作出された日付情報が、図４に示すように、料金が収受された日の日付情報と結びつけられて、記憶される。
【００４９】
例えば、この図４に示す一例では、１／１に１００円、１／１に３００円、１／２に５００円、１／２に３００円、各々徴収されているので、料金が収受された日の日付情報と、これらの利用料金が結びつけられて、記憶される。
【００５０】
次に、ステップＳ５では、図４に示すように、ＯＮ操作されるまでの利用料金が、日毎に、前記積算処理部１１ｂによって積算されて、前記液晶表示部１６ａに出力されることによって表示される。
【００５１】
この実施の形態では、前記液晶表示部１６ａに、３行で３件の表示が可能であるので、直近の２日の積算データが日毎に表示されると共に、全日の総合計積算データが表示される。
【００５２】
利用者は、この液晶表示部１６ａによって表示された日毎に積算された利用料金を見て、直ちに、必要な日毎の利用金額の合計を知ることが出来るので、使用利便性が良好である。
【変形例１】
【００５３】
図５に示す変形例１では、前記液晶表示部１６ａが、１行に同時に１件の表示が可能である場合を示している。
【００５４】
この場合、前記ステップＳ２で、３秒以上長押しされると積算モードに移行すると共に、ステップＳ６では、前記押しボタンスイッチ１５ａが、３秒以内にＯＮ操作されると、次のステップＳ７に進んで、図４に示すように、ＯＮ操作されるまでの利用料金が、日毎に、前記積算処理部１１ｂによって積算されて、前記液晶表示部１６ａに一行づつ出力されることによって、サイクリックに切り替えられて表示された後、全日の総合計積算データが表示される。
【００５５】
例えば、この変形例１では、利用当日を含む直近の３日の積算データ及び、全日の総合計積算データが表示される。
【００５６】
前記積算モードでは、前記押しボタンスイッチ１５ａが、一定回数、短押しされた後、更に、一回短押しされることにより、全日の合計積算利用料金が表示される。
【００５７】
更に、ステップＳ８では、利用料金の全日の積算データが表示されている状態で、３秒以内に、更に、前記押しボタンスイッチ１５ａがスイッチＯＮ操作されると、前記ステップＳ５に戻って、利用当日を含む直近の３日の積算データを順次、表示する。
【００５８】
このため、この変形例１では、日毎の積算利用料金と、全日の合計積算利用料金とを同じ液晶表示部１６ａに交互に、表示させることができて、この点においても、部品点数の増大が抑制されて、更に、製造コストの増大を抑制出来る。
【００５９】
３秒以内に、更に、前記押しボタンスイッチ１５ａのＯＮ操作が無い場合には、ステップＳ９に進んで、積算モードがＯＦＦに移行して、ステップＳ１０で、制御が終了する。
【００６０】
上述してきたように、この実施形態では、前記ＥＴＣユニット５のＥＥＰＲＯＭ１２に記憶された利用料金が、日毎に、前記積算処理部１１ｂによって積算されて、前記表示手段１６の液晶表示部１６ａによって表示される。
【００６１】
利用者は、この液晶表示部１６ａによって表示された日毎に積算された利用料金を見て、直ちに、必要な日毎の利用金額の合計を知ることが出来るので、出張や旅行等、日毎の利用料金を知る必要がある場合であっても、使用利便性が良好である。
【００６２】
また、前記操作部１５の押しボタンスイッチ１５ａによって、前記表示手段１６の液晶表示部１６ａが、表示する利用料金を日毎に切替えることにより、表示情報量が少ない前記表示手段を用いても、日毎に積算された利用料金を順次、表示出来る。
【００６３】
このため、前記液晶表示部として、表示情報量が多いものを用いる必要が無く、製造コストの増大を抑制出来る。
【００６４】
更に、前記押しボタンスイッチ１５ａを長押しすることによって、積算モードに移行することができるので、例えば、表示手段１６の液晶表示部１６ａを、車両用メータのオドトリップメータ等と共用とすることが出来る。
【００６５】
このため、部品点数の増大が抑制されて、更に、製造コストの増大を抑制出来る。
【００６６】
また、短押しによって、前記液晶表示部１６ａに表示される日が切替えられるので、表示情報量が多いものを用いる必要が無く、製造コストの増大を抑制出来る。
【００６７】
しかも、１つの押しボタンスイッチ１５ａによって、前記積算モードへの移行及び日毎の積算利用料金の切替が行えるので、多数のスイッチを必要とせず、この点においても、部品点数の増大が抑制されて、更に、製造コストの増大を抑制出来る。
【００６８】
そして、前記積算モードでは、前記押しボタンスイッチ１５ａが、一定回数、短押しされた後、更に、一回短押しされることにより、全日の合計積算利用料金が表示される。
【００６９】
このため、日毎の積算利用料金と、全日の合計積算利用料金とを同じ表示手段１６である液晶表示部１６ａに表示させることができて、この点においても、部品点数の増大が抑制されて、更に、製造コストの増大を抑制出来る。
【００７０】
以上、図面を参照して、本発明の最良の実施の形態の料金自動収受システムを詳述してきたが、具体的な構成は、この実施の形態に限らず、本発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本発明に含まれる。
【００７１】
例えば、前記実施の形態では、運転席前方のインストルメントパネル２ａの上面部に設けられたＥＴＣユニット５に適用したものを示して説明してきたが、特にこれに限らず、車両２のメータ計器に一体に設けられたＥＴＣユニットに用いる等、どのようなＥＴＣユニットに用いても、有料道路に設けられた路側無線装置と交信することにより、通行に必要とされる利用料金を収受するＥＴＣユニットであるならばよい。
【００７２】
また、表示手段１６として液晶表示部１６ａを用いるものを例示して説明してきたが、特にこれに限らず、例えば、ＣＲＴモニタ画面の一部に積算された日毎の利用料金を表示する等、表示手段として、ブラウン管、有機ＥＬ、プラズマディスプレイ等、どのようなものを用いてもよいことは当然である。
【図面の簡単な説明】
【００７３】
【図１】本発明の最良の実施の形態の料金自動収受システムを示し、全体の構成を説明する有料道路入口付近の斜視図である。
【図２】実施の形態の料金自動収受システムで、ＥＴＣユニットの構成を説明するブロック図である。
【図３】実施の形態の料金自動収受システムで、制御を説明するフローチャートである。
【図４】実施の形態の料金自動収受システムの利用料金の積算と、操作による表示との一例を示すグラフ図である。
【図５】実施の形態の料金自動収受システムで、１行の表示部を有する変形例の操作と利用料金の表示タイミングを示すグラフ図である。
【符号の説明】
【００７４】
１                    有料道路
２                    車両
４                    路側無線装置
５                    ＥＴＣユニット
１１ｂ                積算処理部
１２                  ＥＥＰＲＯＭ（記憶部）
１５                  操作部
１５ａ                押しボタンスイッチ
１６                  表示手段
１６ａ                液晶表示部
【図１】
2005242410.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
2005242410.tif 000006
【図５】
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