(57)【要約】【課題】  従来に比較して、障子の作動時にバネが更に巻締められる追加巻締め回数が少なく、装置の奥行きが薄いバランサの提供。窓の開閉調整が従来に比較して容易な、上げ下げ窓の提供。【解決手段】  巻取部２０は、吊りワイヤ４０を巻き取る第３の外周面２２１と、回転を動力部１０に伝達する第２の外周面２１１とを有する。渦巻きバネ１１の回転力は、動力部１０と巻取部２０との間で、駆動伝達体３０を介して伝達される。巻取部２０の第２の外周面２１１の径は、動力部１０の第１の外周面１３１の径より小さい。巻取部２０と動力部１０とは、それぞれの回転中心２０１、１０１が異なって配置されている。【選択図】    図４
2005171742.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
巻取部と、動力部と、駆動伝達体と、吊りワイヤとを含む複軸バランサであって、  前記動力部は、渦巻きバネと、中心軸と、外周リングとを有しており、  前記外周リングは、第１の外周面を有し、前記中心軸を取り巻いて配されており、  前記渦巻きバネは、前記中心軸と前記外周リングとの間に渦巻状に巻かれていて、一端が前記中心軸に固定され、他端が前記外周リングに固定されており、  前記巻取部は、第２の外周面を有する回転伝達軸部と、第３の外周面を有する巻取軸部とを有しており、前記回転伝達軸部と、前記巻取軸部とは、隣あって緊結されており、  前記動力部と、前記巻取部とは、回転中心が異なって配されており、  前記第２の外周面の径は、前記第１の外周面の径より小さく、  前記駆動伝達体は、前記第１の外周面と、前記第２の外周面との間に介在していて、前記第１の外周面の回転を前記第２の外周面に伝達しており、  前記吊りワイヤは、一端が前記巻取部に固定されていて、前記第３の外周面に巻かれている複軸バランサ。
【請求項２】
窓枠と、障子と、バランサとを含む上げ下げ窓であって、  前記窓枠は、開口面を有しており、  前記障子は、前記窓枠の前記開口面に沿って上下方向に移動可能な状態に組み合わされており、  前記バランサは、請求項１に記載した複軸バランサであって、前記窓枠の上部に固定されており、  前記吊りワイヤの他端が前記障子に緊結されている上げ下げ窓。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【００１】  ワイヤ方式スプリングバランサの改良及び、上げ下げ窓に関する。
【背景技術】
【００２】  従来から、上げ下げ窓の開閉装置の一つとして、渦巻きバネと、障子を吊り下げているワイヤと、ワイヤを巻き取る巻取リールとを組み合わせたワイヤ方式のスプリングバランサが用いられている。使用方法は、開閉装置を上げ下げ窓の上枠両端に取り付け、ワイヤの一端を障子の左右にそれぞれ固定する。渦巻きバネは、あらかじめ初期巻締めとして、障子を上げきった状態で障子が下がらない状態に釣り合うまで、巻締めて置く。渦巻きバネに直結した巻取リールの回転力は、ワイヤを巻上げる力として作用する。ワイヤの端は、障子に固定されていて、障子を支えるようになっている。【００３】  ワイヤ方式を、上げ下げ窓の開閉装置のもう一つの方式であるつる巻バネを用いた、捩り棒方式のスプリングバランサと比較すると、互いに一長一短がある。ワイヤ方式は、装置本体の高さが構造上の制約で６０ｍｍを超え、また奥行きも、渦巻きバネと巻取リールが同一軸心上に並んでいる構造から５０ｍｍを超える。一方、捩り棒方式は外径がわずか１５ｍｍ前後の長尺で、窓の通常サイズの枠に違和感無く収まる。ワイヤ方式は、高さの問題から、通常サイズの窓枠には収まりきらず、開閉装置を取り付けるために、上げ下げ窓の上枠に幅広の幕板を下げざるを得ないのが現状である。同じ住宅に使用する窓は、枠の見付寸法を、引き違い窓と上げ下げ窓とで、なるべく揃えたいが、不可能である。この幅広の幕板を嫌って、ワイヤ方式ではなく、捩り棒方式を採用しているところも多い。また、ワイヤ方式は、奥行きが大きいので、通常の窓枠の見込み寸法内に、装置本体を２つ前後に並べては、収めきれない。内障子と外障子が共に作動する両上げ下げ窓には、装置を２つ前後に並べる必要があり、ワイヤ方式では不可能に近い。従って、ワイヤ方式は、装置本体が１つだけでよく、内障子だけが作動する、片上げ下げ窓にのみ採用されている。一方、両上げ下げ窓には捩り棒方式が採用されているのが現状である。【００４】  ところで、初期巻締めとして巻締められた渦巻きバネは、障子を下げるにつれてワイヤが延び、巻取リールが回転し、渦巻きバネが更に巻締められ、追加巻締が加わる。ここに大きな問題が生じてくる。すなわち、渦巻きバネに追加巻締めが加わると、渦巻きバネの力が強くなり過ぎて、障子を下に移動するのに大きな力が必要になってくる。また最悪の場合は、下げた障子がバネの力で自動的に跳ね上がり障子を閉めることができなくなる。このような現象は、捩り棒方式のスプリングバランサにおいても同様のことが生じる。つまり、バネを用いた開閉装置においては、追加巻締めの対策で、技術上の特徴を出しているといえる。【００５】  従来のワイヤ方式のバランサでは、この対策として、追加巻締めによって増加した渦巻きバネの力を緩和するため、円錐台形状の巻取リールを用いて、障子が下がるにつれて、ワイヤに作用するバネの力の増大を抑えるようにしている。この方式は効果があるが、それでも、バランサの機種をある一定範囲の重量ごとに設定して対応するので、追加巻締めによるバネの力の増大は避けられない。【００６】  通常の上げ下げ窓では、移動距離が９００ｍｍを超えることは少ないので、最大で９００ｍｍのワイヤを巻き取ることになる��例えば、外径が６０ｍｍ前後の巻取リールを使用して、９００ｍｍのワイヤを巻き取る場合は、５巻き程度巻き取れるようにする。５巻き程度巻き取ることになると、渦巻きバネの追加巻締め回数も５巻き程度となる。円錐台形状の巻取リールを用いると、平均外径が小さくなるので、更に巻き数が増えて６巻き程度になり、渦巻きバネの追加巻締め回数も６巻き程度となる。【００７】  一方、渦巻きバネの特性として、限界巻締め回数の最後のところを除けば、巻締め回数が増えるに従って、１回あたりの回転力の増加の割合は少なくなる。従って、窓の開閉の障害となる追加巻締めによる回転力の増加の割合を少なくするため、初期巻締め回数を、追加巻締め回数の２倍以上にとる。例えば、追加巻締め回数を６巻きとすると、初期巻締めは１２巻きとなり、合計巻締め回数は１８巻きになる。この場合、バネのまき締め回数のうち３分の１は窓の開閉の障害となる分である。この増えた追加巻締め回数分だけ、窓の開閉の障害となる回転力が増加し、窓の開閉力がオーバーになる。また、開閉力がオーバーになると、障子が上にあるときと下にあるときで、開閉に要する力が異なってしまうので、そのバランスを見ながら開閉調整をする必要がある。【００８】  また、巻取リールが円錐台形状の場合は、ワイヤが傾斜に沿って順番に巻き取られるように溝が設けられている。一方、ワイヤは、金属製のより線で弾力性があり、また巻取リールの巻取り分に障子の移動距離分の長さを加えた長さがある。従って、障子の釣り込み作業時に、ワイヤが溝から飛び出しやすく、外れると溝に添って順序良く巻き付けるのに苦労する。
【発明が解決しようとする課題】
【００９】  本発明の課題は、渦巻きバネに加わる追加巻締め回数が、従来に比較して少ない、バランサを提供することである。  もうひとつの課題は、装置の奥行きが従来に比較して薄い、バランサを提供することである。  更にもうひとつの課題は窓の開閉調整が従来に比較して容易な、上げ下げ窓を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０１０】  上述した課題を解決するため、本発明に関わる複軸バランサは、  巻取部と、動力部と、駆動伝達体と、吊りワイヤとを含む。動力部は、渦巻きバネと、中心軸と、外周リングとを有している。外周リングは、第１の外周面を有している。また、外周リングは、中心軸を取り巻いて配されている。渦巻きバネは、中心軸と外周リングとの間に渦巻状に巻かれている。また、渦巻きバネは、一端が中心軸に固定され、他端が外周リングに固定されている。巻取部は、第２の外周面を有する回転伝達軸部と、第３の外周面を有する巻取軸部とを有している。回転伝達軸部と、巻取軸部とは、隣あって緊結されている。動力部と、巻取部とは、回転中心が異なって配されている。第２の外周面の径は、第１の外周面の径より小さい。駆動伝達体は、第１の外周面と、第２の外周面との間に介在していている。また、駆動伝達体は、第１の外周面の回転を第２の外周面に伝達している。吊りワイヤは、一端が巻取部に固定されていて、第３の外周面に巻かれている。
【０１１】  本発明に関わる複軸バランサの主なる特徴は、第１に、巻取部は、吊りワイヤを巻き取る第３の外周面を有する巻取軸部と、回転を動力部に伝達する第２の外周面を有する回転伝達軸部とを有することにある。また、駆動伝達体は、第１の外周面と、第２の外周面との間に介在していて、第１の外周面の回転を第２の外周面に伝達している。更に、第２の外周面の径は、第１の外周面の径より小さい従来技術では、これを分けずに１つの外周面で兼用している。  第２に、巻取部の回転中心と動力部の回転中心が異なって配されていることである。従来技術では、これが同一回転中心上にある。
【０１２】  本発明に関わる複軸バランサは、上げ下げ窓の枠に取り付け、第３の外周面に巻かれている吊りワイヤの他端を障子に取り付けて使用する。また、渦巻きバネは、あらかじめ、障子を上に上げきった状態で、障子の重量を支えるのに見合った力を有する程度に巻締めておき使用する。  上記のように取り付けられ、巻締められた状態の渦巻きバネは、巻き戻ろうとする力が蓄えられている。巻き戻ろうとする力は、外周リングの第１の外周面に回転力として作用し、駆動伝達体を経由して、巻取部の第２の外周面に作用し、隣あって緊結されている第３の外周面に作用する。吊りワイヤは一端が巻取部に固定されていて、第３の外周面に巻かれている。従って、渦巻きバネの巻き戻ろうとする力は、吊りワイヤに作用し、吊りワイヤの他端に取り付けられた障子を支えることになる。
【０１３】  ところで、従来の技術で述べたように、障子を下げるともともに、渦巻きバネに、増加して欲しくない追加巻締めが生じる。バランスをとって初期巻締めされた渦巻きバネに追加巻締めが加わり、渦巻きバネの力と障子の重量のバランスが崩れる。  本発明に関わる複軸バランサは、第２の外周面の径が、第１の外周面の径より小さい。従って、第１の外周面の回転回数は、第２の外周面の回転回数よりも少なく抑えることができる。すなわち、障子を下げると共に生じる追加巻締め回数を減らすことができ、追加巻締めによる、渦巻きバネに蓄積される力の増大を低減することができる。  例えば、第１の外周面の径を６０ｍｍとし、第２の外周面の径を２分の１の３０ｍｍとすると、第２の外周面が６回転したときに、第１の外周面は３回転に留まる。すなわち、増加して欲しくない追加巻締めが生じる回転数を、従来技術に比較して、２分の１に減らすことができる。
【０１４】  追加巻締め回数を減らした効果として、渦巻きバネの限界巻締め回数を従来技術と同じにした場合は、初期巻締め回数に対する、追加巻締め回数の割合が、更に小さくなる。従って、追加巻締めによって渦巻きバネに蓄積される力が増大する量も小さく抑えることができるので、増大する力の対策が、従来技術に比較して、楽になる。また、同じ機種で対応できる障子重量の幅を、従来技術に比較して、広くとることができる。  また、追加巻締め回数を減らしたことにより、障子の開閉時において、渦巻きバネの挙動量もまた減少する。挙動量が減少することによって、渦巻きバネ１１の耐久性も向上する。
【０１５】  更に、追加巻締め回数を減らした効果として、初期巻締めと追加巻締めとの配分を、従来技術と同じにした場合は、追加巻締め回数に比例して初期巻締め回数も減らすことができるので、限界巻締め回数そのものを減らすことが出来る。限界巻締め回数そのものを減らすことで、使用するバネ材料の長さを短くすることができ、渦巻きバネの外径を小さくできる。渦巻きバネの外径を小さく押さえた場合は、バランサの高さも低く抑えることができる。ただし、第３の外周面を有する巻取軸部の径も小さくなるので、巻取り回転数が増加し、追加巻締め回数も増える。しかし、バランサの高さを低く抑える選択は可能となる。
【０１６】  望ましくは、第２の外周面の径は、第３の外周面の径より小さいことである。第３の外周面は、径が大きいほど、吊りワイヤを巻き取るのに、巻取り回転数が少なくなる。しかも、第２の外周面の径を、第３の外周面の径より小さくしても、第２の外周面の回転数は変わらない。従って、第３の外周面の巻取り回転数が少ない分だけ、渦巻きバネに加わる追加巻締め回数も少なくなる。
【０１７】  また、本発明に関わる複軸バランサは、巻取部と動力部のそれぞれの回転中心が異なって配されている。従って、バランサの奥行きは、巻取部または動力部で厚さの大きいほうのいずれかによって決めることができる。従来技術の場合は、巻取部と動力部が重ね合わせてあり、バランサの奥行きは、巻取部と動力部のそれぞれの厚さを加えたものとなっている。従って、バランサの厚さを従来技術による厚さの半分強に薄く抑えることができ、２個のバランサを重ね合わせても、通常の窓枠の見込み寸法内に収めやすくなる。
【０１８】  また、駆動伝達体が、第１の外周面と、第２の外周面との間に介在していて、吊りワイヤが、第３の外周面に巻かれている。従って、駆動伝達体としてワイヤを用いた場合でも、第２の外周面に巻き取られる駆動伝達体であるワイヤが、吊りワイヤと分離しているので、第２の外周面から跳ねだす恐れが非常に少ない。従来技術では、ワイヤが、吊りワイヤと共通しており、長さも巻取り分だけではなく障子の移動距離分も含む。従って、ワイヤが、巻取部の案内溝から跳ねだす恐れが高い。
【０１９】  本発明に係る上げ下げ窓は、窓枠と、障子と、バランサと含む。窓枠は、開口面を有している。障子は、窓枠の開口面に沿って上下方向に移動可能な状態に組み合わされている。バランサは、請求項１に記載した複軸バランサである。バランサは、窓枠の上部に固定されている。吊りワイヤの他端が障子に緊結されている。  バランサは、請求項１に記載した複軸バランサである。障子を下げると共に生じる追加巻締め回数を減らすことができ、追加巻締めによる渦巻きバネに蓄積された力の増大を低減することができる。従って、障子が上にあるときと、障子が下に下げられたときととで、渦巻きバネに蓄積された力の差の絶対量を、従来に比べて、少なく抑えることができる。バネに蓄積された力の差の絶対量が少ないので、本発明に関わる複軸バランサを備えた上げ下げ窓は、障子の開閉のバランス調整が容易になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０２０】  図１は、本発明に係る複軸バランサの一部破断面を含む正面図である。  複軸バランサは、巻取部２０と、動力部１０と、駆動伝達体３０と、吊りワイヤ４０とを含む。更に、前固定板５１、後固定板５２を有する。  動力部１０は、渦巻きバネ１１と、中心軸１２と、外周リング１３とを有している。外周リング１３は、第１の外周面１３１を有し、中心軸１２の外側に取り巻いており、回転中心１０１を同じにして配されていて、中心軸１２回りに回転する。渦巻きバネ１１は、中心軸１２と外周リング１３との間に渦巻状に巻かれている。また、渦巻きバネ１１は、一端が中心軸１２に固定され、他端が外周リング１３にバネ押さえ１４を介して固定されている。中心軸１２の端部に割り溝１２１が設けられていて、渦巻きバネ１１の初期巻締めに用いる。外周リング１３を回転させると、渦巻きバネ１１に追加巻締めが加わる。また、逆回転で巻戻しが生じる。【０２１】  巻取部２０は、第２の外周面２１１を有する回転伝達軸部２１と、第３の外周面２２１を有する巻取軸部２２とを有している。回転伝達軸部２１と、巻取軸部２２とは、回転中心２０１上に、隣合って緊結されている。回転伝達軸部２１と、巻取軸部２２とは、一体に成型されたものでもよい。動力部１０と、巻取部２０とは、回転中心が異なっており、それぞれの回転中心１０１、２０１が互いに並行して配されている。第２の外周面２１１の径は、第１の外周面１３１の径よりも小さい。また、第２の外周面２１１の径は、第３の外周面２２１の径よりも小さい。駆動伝達体３０としては、ワイヤが用いられている。駆動伝達体３０であるワイヤは、第１の外周面１３１と、第２の外周面２１１との間に介在している。駆動伝達体３０であるワイヤは、一端が第１の外周面１３１に、他端が第２の外周面２１１に巻き付けられていて、回転を互いに伝達することができる。吊りワイヤ４０は、一端が巻取軸部２２に固定されていて、第３の外周面２２１に巻かれている。吊りワイヤ４０の他端４１は、障子などに固定する。【０２２】  図２は、図１に示した複軸バランサの底面図である。図１に現れた構成部分と同一の構成部分については、同一の参照符号を付してある。  バネ押さえ１４は、外周リング１３の背面に貫通していて、バネの回転力を外周リング１３に伝達する。駆動伝達体３０の一端３１は、外周リング１３に固定されている。ラチェット歯車５３、ラチェット爪５４は、中心軸１２の回転を抑えている。  連結ピン２３は、回転伝達軸部２１と、巻取軸部２２とを緊結している。解除することによって、回転伝達軸部２１と、巻取軸部２２とが独立して回転でき、吊りワイヤ４０の調整が、駆動伝達体３０としてのワイヤと分けてできる。【０２３】  図３は、図１に示した複軸バランサの背面図である。図１、又は２に現れた構成部分と同一の構成部分については、同一の参照符号を付してある。  ラチェット歯車５３、ラチェット爪５４は、中心軸１２の回転を抑えている。吊りワイヤ４０の他端４２は、巻取軸部２２に固定されている。【０２４】  図４は、図１の１−１線に沿った断面図である。図１、２又は３に現れた構成部分と同一の構成部分については、同一の参照符号を付してある。  図５は、図２の��−２線に沿った断面図である。図１、２、３又は４に現れた構成部分と同一の構成部分については、同一の参照符号を付してある。  渦巻きバネ１１は、渦巻状に巻かれていて、一端１１１が中心軸１２に設けられたスリット１２２に差し込み固定されている。また、他端１１２が、バネ押さえ１４に巻きつけられていて、バネ押さえ１４が外周リング１３に嵌合し、固定されている。駆動伝達体３０であるワイヤの一端３１が外周リング１３に固定され、他端３２が回転伝達軸部２１に固定されている。吊りワイヤ４０の一端４２は、巻取軸部２２に固定されている。【０２５】  本発明に関わる複軸バランサの主なる特徴は、第１に、巻取部２０は、吊りワイヤ４０を巻き取る第３の外周面２２１を有する巻取軸部２２と、回転を動力部１０に伝達する第２の外周面２１１を有する回転伝達軸部２１とを有することにある。また、駆動伝達体３０は、第１の外周面１３１と、第２の外周面２１１との間に介在していて、第１の外周面１３１の回転を第２の外周面２１１に伝達している。更に、第２の外周面２１１の径は、第１の外周面１３１の径より小さい。従来技術では、第１の外周面が無く、第３の外周面と、第２の外周面とを分けずに１つの外周面で兼用している。  第２に、巻取部２０の回転中心２０１と動力部１０の回転中心１０１が異なって配されていることである。従来技術では、これが同一回転中心上にある。【０２６】  本発明に関わる複軸バランサは、上げ下げ窓の枠に取り付け、第３の外周面２２１に巻かれている吊りワイヤ４０の他端４１を障子に取り付けて使用する。また、渦巻きバネ１１は、あらかじめ、障子を上に上げきった状態で、障子の重量を支えるのに見合った力を有する程度に巻締めておき使用する。この初期巻き締めは、中心軸１２の端部に設けられた割り溝１２１を用いて行う。【０２７】  上記のように取り付けられ、巻締められた状態の渦巻きバネ１１は、巻き戻ろうとする力が蓄えられている。巻き戻ろうとする力は、外周リング１３の第１の外周面１３１に回転力として作用し、駆動伝達体３０を経由して、巻取部２０の第２の外周面２１１に作用し、第３の外周面２２１に作用する。吊りワイヤ４０は、一端４２が巻取軸部２２に固定されていて、第３の外周面２２１に巻かれている。従って、渦巻きバネ１１の巻き戻ろうとする力は、吊りワイヤ４０に作用し、吊りワイヤ４０の他端４１に取り付けられた障子を支えることになる。【０２８】  ところで、従来の技術で述べたように、障子を下げるともともに、渦巻きバネ１１に、増加して欲しくない追加巻締めが生じる。バランスをとって初期巻締めされた渦巻きバネ１１に追加巻締めが加わり、渦巻きバネ１１の力と障子の重量のバランスが崩れる。  本発明に関わる複軸バランサは、第２の外周面２１１の径が、第１の外周面１３１の径より小さい。従って、第１の外周面１３１の回転回数は、第２の外周面２１１の回転回数よりも少なく抑えることができる。すなわち、障子を下げると共に生じる追加巻締め回数を、従来に比較して、減らすことができ、追加巻締めによる、渦巻きバネ１１に蓄積される力の増大を低減することができる。【０２９】  例えば、第１の外周面１３１の径を６０ｍｍとし、第２の外周���２１１の径を２分の１の３０ｍｍとすると、第２の外周面２１１が６回転したときに、第１の外周面１３１は３回転に留まる。すなわち、増加して欲しくない追加巻締めが生じる回転を、従来技術に比較して、２分の１に減らすことができる。【０３０】  前にも述べたように、渦巻きバネの特性として、限界巻締め回数の最後のところを除けば、巻締め回数が増えるに従って、１巻きあたりの回転力の増加の割合は少なくなる。最初の１巻きの増加分に比較して、最後に近い１巻きの増加分は５分の１程度になる。  追加巻締め回数を減らした効果として、渦巻きバネ１１の限界巻締め回数を従来技術と同じに採ると、初期巻締め回数に対する、追加巻締め回数の割合を、更に小さくすることができる。従って、追加巻締めによって渦巻きバネ１１に蓄積される力が増大する量も小さく抑えることができるので、増大した力の対策が、従来技術に比較して、楽になる。  また、同一機種で対応できる障子重量の幅を大きくとることができる。例えば、合計巻締め回数が１８巻きで、追加巻締め回数が６巻きであったものが、追加巻締め回数が２分の１になれば、３巻きになる。従って、初期巻締め回数は、１２回が限度であったものを、１５回巻まで使用できる。また、初期巻締め回数が、１２巻き必要としていたところを、６巻きから対応できる。これを合わせると可使範囲が６巻きから１５巻きまで広がる。渦巻きバネの特性から単純計算通りにはいかないが、それでも許容範囲は広げることができるといえる。従って、同一機種で対応できる障子重量の幅を大きくとることができる。  また、追加巻締め回数を減らしたことにより、障子の開閉時において、渦巻きバネの挙動量もまた減少する。挙動量が減少することによって、渦巻きバネ１１の耐久性も向上する。【０３１】  更に、追加巻締め回数を減らした効果として、初期巻締めと追加巻締めとの配分を、従来技術と同じにした場合は、追加巻締め回数に比例して初期巻締め回数も減らすことができるので、限界巻締め回数そのものを減らすことが出来る。限界巻締め回数そのものを減らすことで、使用するバネ材料の長さを短くすることができ、渦巻きバネ１１の外径を小さくできる。  例えば、配分を従来技術と同じに考えると、初期巻締めが１２巻きで追加巻締めが６巻きの場合、追加巻締めを２分の１の３巻きにすると、初期巻締めは６巻きになる。合計巻き数は、１８巻きが９巻きになるので、渦巻きバネ１１の長さは半分以下になる。実際は、捨て巻きが必要であり、バネ特性もあり、計算通りには行かないが、長さを減らすことができる。  渦巻きバネ１１の外径を小さく押さえた場合は、バランサの高さも低く抑えることができる。ただし、第３の外周面２２１の径も小さくなるので、巻取り回転数が増加し、追加巻締め回数も増える。しかし、バランサの高さを低く抑える選択は可能となる。【０３２】  望ましくは、第２の外周面２１１の径は、第３の外周面２２１の径より小さくすることである。第３の外周面２２１は、径が大きいほど、吊りワイヤ４０を巻き取るのに、巻取り回転数が少なくなる。しかも、第２の外周面２１１の径を、第３の外周面２２１の径より小さくしても、第２の外周面２１１の回転数は変わらない。従って、第３の外周面２２１の巻取り回転数が少ない分だけ、渦巻きバネ１１に加わる追加巻締め回数も少なくなる。但し、この場合、駆動伝達体３０であるワイヤが、渦巻きバネ１１に作用する力が、径の比に従って増大する。従って、渦巻きバネ１１は、それに見合った強いバネにすればよい。【０３３】  また、本発明に関わる複軸バランサは、巻取部２０と動力部１０のそれぞれの回転中心２０１、１０１が異なって配されている。従って、バランサの奥行きは、巻取部２０または動力部１０で厚さの大きいほうのいずれかによって決めることができる。従来技術の場合は、巻取部と動力部が重ね合わせてあり、バランサの奥行きは、巻取部と動力部のそれぞれの厚さを加えたものとなっている。従って、バランサの厚さを従来技術による厚さの半分強に薄く抑えることができ、２個のバランサを重ね合わせても、通常の窓枠の見込み寸法内に納めやすくなる。【０３４】  図６は、本発明に係る、第２の外周面が略円錐台形状である、複軸バランサの底面図である。図１乃至３に現れた構成部分と同一の構成部分については、同一の参照符号を付してある。  回転伝達軸部２１の第２の外周面２１１は、略円錐台形状である。第２の外周面２１１には、駆動伝達体３０であるワイヤが、順序だって巻きつくように、案内溝２１２が設けられている。略円錐台形状である第２の外周面２１１の場合も、その平均外径は第３の外周面２２１及び第１の外周面１３１より小さい。従って、第１の外周面１３１の回転数は、外周面２２１の回転数より小さくなり、渦巻きバネの追加の巻き締め回数を少なく抑えることができる。  また、第２の外周面２１１が略円錐台形状であっても、吊りワイヤ４０を巻き取るのは第３の外周面２２１なので、従来と異なって、円錐台形状であるであることによって巻取り回転数が増えることは無い。【０３５】  また、駆動伝達体３０であるワイヤが、第１の外周面１３１と、第２の外周面２１１との間に介在していて、吊りワイヤ４０が、第３の外周面２２１に巻かれている。すなわち、第２の外周面２１１に巻き取られる駆動伝達体３０であるワイヤが、吊りワイヤ４０と分離している。また、駆動伝達体３０であるワイヤの長さが、第１の外周面１３１と、第２の外周面２１１との間で巻き取られる長さでよく、且つ、常に渦巻きバネ１１の力で、引っ張り力が加えられている。従って、駆動伝達体３０であるワイヤの巻取りは、案内溝２１２から跳ねだす恐れが非常に少なく、案内溝２１２に従って規則正しく行うことができる。従来技術では、ワイヤが、吊りワイヤと共通しており、長さも巻取り分だけではなく障子の移動距離分も含む。従って、ワイヤが、巻取部の案内溝から跳ねだす恐れが高い。【０３６】  図７は、本発明に係る、駆動伝達体が歯車である、複軸バランサの一部破断面を含む正面図である。図１に現れた構成部分と同一の構成部分については、同一の参照符号を付してある。  駆動伝達体３０は歯車であり、第１の外周面１３１及び第２の外周面２１１も、歯形が形成されている。駆動伝達体３０である歯車は、第１の外周面１３１及び第２の外周面２１１の歯形と噛み合わされていて、渦巻きバネ１１の回転力を伝達する。回転止めピン６１は、前固定板５１、後固定板５２及び巻���部２０を貫通している。巻取部２０の回転を回転止めピン６１で止め、渦巻きバネ１１の初期巻締めを行う。回転止めピン６１は、複軸バランサを窓にセットしたあと、取り外す。【０３７】  図８は、本発明に係る、巻取部を２個備えた、複軸バランサの一部破断面を含む正面図である。図１に現れた構成部分と同一の構成部分については、同一の参照符号を付してある。巻取部２０は、動力部１０の両側に配されている。２本の吊りワイヤ４０は、滑車６２を経由して、各々が、障子などの左右に取り付けられる。このタイプは、軽量の窓に用いる。【０３８】  図９は、本発明に係る、複軸バランサを含む、上げ下げ窓の正面図である。本発明に係る上げ下げ窓は、窓枠７１と、障子７２と、バランサ７０と含む。窓枠７１は、開口面７１１を有している。障子７２は、窓枠７１の開口面７１１に沿って上下方向に移動可能な状態に組み合わされている。バランサ７０は、請求項１に記載した複軸バランサである。バランサ７０は、窓枠７１の上枠部７１３に固定されている。吊りワイヤ４０の一端４２が巻取部２０にこていされていて、他端４１が障子７２に取り付けてあるフック７２１に緊結されている。１点鎖線で表示した内額７１２は障子７２のガイド溝を形成している。  バランサ７０は、請求項１に記載した複軸バランサである。障子７２を下げると共に生じる追加巻締め回数を、従来に比較して、減らすことができ、追加巻締めによる渦巻きバネ１１に蓄積された力の増大を低減することができる。従って、障子が上にあるときと、障子が下に下げられたときととで、渦巻きバネ１１に蓄積された力の差の絶対量を、従来に比べて、少なく抑えることができる。渦巻きバネ１１に蓄積された力の差の絶対量が少ないので、本発明に関わる複軸バランサを備えた上げ下げ窓は、障子の開閉のバランス調整が容易になる。
【発明の効果】
【０３９】本発明に係る複軸バランサ及び、上げ下げ窓は、以下に示す効果を有している。１  障子の作動時にバネが更に巻締められる追加巻締め回数が、従来に比較して少ないバランサを提供することができる。２  装置の奥行きが、従来に比較して薄い、バランサを提供することができる。３  窓の開閉調整が容易な、上げ下げ窓を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０４０】
【図１】本発明に係る複軸バランサの一部破断面を含む正面図である。
【図２】図１に示した複軸バランサの底面図である。
【図３】図１に示した複軸バランサの背面図である。
【図４】図１の１−１線に沿った断面図である。
【図５】図３の２−２線に沿った断面図である。
【図６】本発明に係る、第２の外周面が略円錐台形状である、複軸バランサの底面図である。
【図７】本発明に係る、駆動伝達体が歯車である、複軸バランサの一部破断面を含む正面図である。
【図８】本発明に係る、巻取部を２個備えた、複軸バランサの一部破断面を含む正面図である。
【図９】本発明に係る、複軸バランサを含む、上げ下げ窓の正面図である。
【符号の説明】
【０４１】  １０              動力部  １０１            回転中心  １１              渦巻きバネ  １２              中心軸  １３              外周リング  １３１            第１の外周面  ２０              巻取部  ２０１            回転中心  ２１              回転伝達軸部  ２１１            第２の外周面  ２２              巻取軸部  ２２１            第３の外周面  ３０              駆動伝達体  ４０              吊りワイヤ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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