(57)【要約】【課題】本発明の目的は、防音壁の遮音板留め金具に対して、防音壁の隙間に遮音板留め金具が挿入された際に、第２横辺部と第３横辺部との接触部が第２縦辺部の内面に滑らかに接触して、滑って下降する構造を提供することにある。【解決手段】第２接触部１８が第３横辺部１６の下端から上方に折り曲げた部分に形成されることによって、第１接触部１７と第２接触部１８とを結ぶ仮想線が、上記第２横辺部１５の長手方向の直線よりも上方に位置している。第２縦辺部１３に内側に向かって突出するビード状の突出部２０が形成されている。この突出部２０の上面２２は平面状に形成されている。上面２２の下端部から第２縦辺部１３の内面に向かって、斜め下方向に向かって傾斜面２１が形成されている。【選択図】      図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
矩形状の遮音板と、この遮音板の端縁部を支持する溝部を有する支柱とを備えた防音壁において、該遮音板を該支柱の該溝部に挿入した際に該溝部と該遮音板の端縁部との隙間に装着され、弾性復元力により該遮音板を該溝部に押圧する板バネ式の留め金具であって、略上下方向に延び、上記隙間に装着されたときに、厚み方向の一方の面が上記遮音板の厚み方向における該隙間側の面に当接する第１縦辺部と、上記第１縦辺部と対向しかつ該第１縦辺部との水平距離が上側に向かって大きくなるように略上下方向に延び、上記隙間に装着されたときに、厚み方向における第１縦辺部と反対側面の上端部が上記断面コ字状溝の一方の側面に当接する第２縦辺部と、上記第２縦辺部の上端部に接続され、該上端部から上記第１縦辺部側に向かって延びる第１横辺部と、上記第１横辺部の第１縦辺部側端部に接続され、該端部から上記第２縦辺部側でかつ下側に向かって延びる第２横辺部と、上記第２横辺部の第２縦辺部側端部に接続され、該端部から上記第１縦辺部側でかつ上側に向かって延びる第３横辺部とを備え、上記第１横辺部と上記第２横辺部との接続部が、第１縦辺部の内面に接触可能な断面略円弧状の第１接触部として形成され、上記第２横辺部と上記第３横辺部との接続部が、第２縦辺部の内面に接触可能な断面略円弧状の第２接触部として形成され、上記第１接触部と上記第２接触部とを結ぶ仮想線が、上記第２横辺部の長手方向よりも上方に位置するように構成され、第２縦辺部に内側に向かって突出する突出部が形成され、該突出部は該第２縦辺部の内面から斜め上方に該突出部の頂部に向かって形成された傾斜面を備え、上記第２接続部が上記第２縦辺部の内面に接触する初期には、上記傾斜面に接触して下方に滑り、この傾斜面の下側位置で第２縦辺部の内面に直接接触するように形成されていることを特徴とする防音壁の遮音板留め金具。
【請求項２】
請求項１記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記突出部は、第２縦辺部の長手方向に延びるビード状に形成されていることを特徴とする防音壁の遮音板留め金具。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記傾斜面から第２縦辺部の内面には滑らかな曲線で連結されていることを特徴とする。    
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれかに記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記傾斜面は、第２縦辺部の内面に対する傾斜角度が、第２縦辺部の内面から遠くなるに従って段々に大きくなるように多段に形成されていることを特徴とする。
【請求項５】
請求項１ないし３のいずれかに記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記傾斜面は、中央が第２縦辺部の内面に近接するような曲面で形成されていることを特徴とする。
【請求項６】
請求項１ないし５のいずれかに記載の防音壁の遮音板留め金具において、第１横辺部から第２横辺部にかけて連続する補強用ビードが設けられていることを特徴とする防音壁の遮音板留め金具。
【請求項７】
請求項１ないし６のいずれかに記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記第２縦辺部に、上記突出部の上方位置で、上記第２縦辺部から切り欠けで形成され、先端が上記防音壁の内面に接触可能な抜け止め突起を有することを特徴とする。
【請求項８】
請求項７記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記突出部は、第２縦辺部の長手方向に延びるビード状に形成され、上記ビード状突起の一部を切り欠いで上記抜け止め突起が形成されていることを特徴とする。
【請求項９】
請求項１ないし８のいずれかに記載の防音壁の遮音板留め金具において、留め金具がステンレス鋼板からなることを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、防音壁において遮音板を固定するための板バネ式の遮音板留め金具に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、自動車道路の両側等に設けられる防音壁は、所定間隔をあけて立設された複数の支柱と、該相隣接する一対の支柱の対向面に形成され、該支柱の長さ方向に延びる断面コ字状溝と、該相対向する断面コ字状溝間に嵌め込まれ、該断面コ字状溝の溝幅よりも厚みが小さく設定された遮音板とを備えている。そして、上記遮音板と断面コ字状溝における一方の側面との隙間には板バネ式の遮音板留め金具が装着され、この留め金具の弾性復元力により遮音板が断面コ字状溝の他方の側面に押圧されて固定されるようになっている。（特許文献１及び２）
【０００３】
特許文献１に示す留め金具は、略上下方向に延び、上記隙間に装着されたときに、厚み方向の一方の面が上記遮音板の厚み方向における該隙間側の面に当接する第１縦辺部と、この第１縦辺部と対向しかつ該第１縦辺部との水平距離が上側に向かって大きくなるように設けられ、留め金具が上記隙間に装着されたときに、厚み方向における第１縦辺部と反対側面の上端部が上記断面コ字状溝の一方の側面に当接する第２縦辺部とを備えている。第１縦辺部と第２縦辺部との間に、上記第２縦辺部の上端部に接続され、該上端部から上記第１縦辺部側に向かって延びる第１横辺部と、上記第１横辺部の第１縦辺部側端部に接続され、該端部から上記第２縦辺部側でかつ下側に向かって延びる第２横辺部とを備え、上記第２横辺部の第２縦辺部側端部に接続され、該端部から上記第１縦辺部側でかつ下側に向かって延びる第３横辺部とを備え、第１横辺部と第２横辺部との接続部が第１縦辺部の内面に接触するように形成され、第２横辺部と第３横辺部との接続部が第２縦辺部の内面に接して滑るように形成されている。
【０００４】
そして、上記第１縦辺部及び第２縦辺部の下端部間の水平距離は、上記隙間よりも小さく設定されている一方、上端部間の水平距離は、上記隙間よりも大きく設定されており、留め金具を上記遮音板と断面コ字状溝との隙間に装着するには、先ず、第１縦辺部及び第２縦辺部の下端部をその隙間に挿入しておき、この留め金具を上側からハンマー等で叩くことにより第１縦辺部及び第２縦辺部の上端部を互いに近付く方向に撓ませて上記隙間に完全に挿入させる。
【０００５】
特許文献２に示す留め金具は、略上下方向に延び、上記隙間に装着されたときに、厚み方向の一方の面が上記遮音板の厚み方向における該隙間側の面に当接する第１縦辺部と、この第１縦辺部と対向しかつ該第１縦辺部との水平距離が上側に向かって大きくなるように設けられ、留め金具が上記隙間に装着されたときに、厚み方向における第１縦辺部と反対側面の上端部が上記断面コ字状溝の一方の側面に当接する第２縦辺部とを備えている。第１縦辺部と第２縦辺部との間に、上記第２縦辺部の上端部に接続され、該上端部から上記第１縦辺部側に向かって延びる第１横辺部と、上記第１横辺部の第１縦辺部側端部に接続され、該端部から上記第２縦辺部側でかつ下側に向かって延びる第２横辺部とを備え、上記第２横辺部の第２縦辺部側端部に接続され、該端部から上記第１縦辺部側でかつ上側に向かって延びる第３横辺部とを備え、第１横辺部と第２横辺部との接続部が第１縦辺部の内面に接触するように形成され、第２横辺部と第３横辺部との接続部が第２縦辺部の内面に接して滑るように形成されている。
【０００６】
上記特許文献２の留め金具も、上記特許文献１と同様に、第１縦辺部及び第２縦辺部の下端部間の水平距離は、上記隙間よりも小さく設定されている一方、上端部間の水平距離は、上記隙間よりも大きく設定されており、留め金具の第１縦辺部及び第２縦辺部の下端部をその隙間に挿入しておき、この留め金具を上側からハンマー等で叩くことにより第１縦辺部及び第２縦辺部の上端部を互いに近付く方向に撓ませて、上記遮音板と断面コ字状溝との隙間に挿入させる。
【０００７】
【特許文献１】実開平０４−５７５１３号公報
【特許文献２】特開２００２−１９４７１５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上記特許文献１や２の留め金具では、防音壁の支柱の溝部と遮音板の端縁部との隙間に挿入すると、第１縦辺部と第２縦辺部の上端側が狭められるようになり、第１横辺部と第２横辺部の接続部が第１縦辺部の内面に接触し、第２横辺部と第３横辺部との接続部が第２縦辺部の内面に接触する。更に、第１縦辺部と第２縦辺部との間隔が狭められるに従って、両接続部はそれぞれ第１縦辺部及び第２縦辺部の内面に接触しながら下方に滑ることが要求される。
しかし、上記接続部では、留め金具が上記隙間に挿入され両縦辺部間が狭められた際に、縦辺部の内面に接触した瞬間から接触抵抗が大きくなるので、接続部が下方に滑りにくい。実際には、両縦辺部間が狭められた際の方向は略水平方向（又はやや斜め下方方向）であるのに対して、接続部が滑る方向は略縦方向であり、滑る方向の作用力が小さく滑り力を得られない。
通常では、留め金具を挿入する際に第１横辺部が下方に叩き込まれるので、第１横辺部と第２横辺部との接続部は第１縦辺部の内面を接触しながら下方に強制的に下方に押し込まれ、滑ることとなる。しかし、第２横辺部と第３横辺部との接続部では、このような強制的な下方向への作用力も無く、この接続部ではしばしば滑らないことが発生していた。時には、第２縦辺部に変な力が作用して変形して、バネ力が弱くなったり、極端な場合には第２縦辺部が部分的に破損することもあった。
【０００９】
特に、特許文献１の留め金具では、第１横辺部と第２横辺部との接続部、第２横辺部と第３横辺部との接続部の両接続部を結ぶ直線に対して、第２横辺部の長手方向が上方に傾いている。そのため、留め金具の装着時、第１縦辺部と第２縦辺部との間隔が急激に狭くなることで、第２横辺部の中央が上凸になるように変形する現象が発生している。その結果、第１横辺部と第２横辺部との接続部の角度（即ち第１横辺部と第２横辺部との角度）が初期状態よりも狭くなり、留め金具の弾性復元力が弱くなる不具合を招いている。時には、接続部が脆性変形し、弾性復元力が無くなり、役に立たなくことも発生していた。
【００１０】
それに対して、特許文献２の留め金具では、第１横辺部と第２横辺部との接続部、第２横辺部と第３横辺部との接続部の両接続部を結ぶ直線に対して、第２横辺部の長手方向が下方に傾いている。そのため、留め金具の装着時、第１縦辺部と第２縦辺部との間隔が急激に狭くなった場合に、第２横辺部が変形しても、中央が下凸（上凹）に変形する。その結果、第１横辺部と第２横辺部との接続部の角度（即ち第１横辺部と第２横辺部との角度）が初期状態よりも広くなり、滑らかな曲線となるので滑りやすくなる。
しかし、第１横辺部と第２横辺部との接続部が第１縦辺部の内面に対して滑りやすくなるのであり、第２横辺部と第３横辺部との接続部は、第２横辺部の内面に対して相変わらず滑りにくい状態にある。
そのため、この特許文献２においても、第２横辺部と第３横辺部との接続部が第２縦辺部の内面を滑らない状態で、無理やり第１縦辺部と第２縦辺部との間隔が狭まることとなっている。その結果、第２横辺部が座屈変形し、弾性復元力が無くなってしまう結果となっている。
【００１１】
特に、最近では、留め金具の材料として、通常の鋼材でなく、ステンレス鋼板が使われるようになってきている。通常の鋼板の場合には、亜鉛めっき等の防錆処理を表面に施しているので、お互いの接触時比較的滑り易かった。しかし、このステンレス鋼板では、上記のようなめっき処理をせずに、素材のままで使用することが多く、その場合には、お互いの接触時比較的滑りにくく、上記問題が、大きくクローズアップされることとなっている。
【００１２】
本発明の目的とするところは、上記のような防音壁の遮音板留め金具に対して、
防音壁の隙間に遮音板留め金具が挿入された際に、第２横辺部と第３横辺部との接続部が第２縦辺部の内面に滑らかに接触して、滑って下降する構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記の目的を達成するために、請求項１の発明は、矩形状の遮音板と、この遮音板の端縁部を支持する溝部を有する支柱とを備えた防音壁において、該遮音板を該支柱の該溝部に挿入した際に該溝部と該遮音板の端縁部との隙間に装着され、弾性復元力により該遮音板を該溝部に押圧する板バネ式の留め金具であって、略上下方向に延び、上記隙間に装着されたときに、厚み方向の一方の面が上記遮音板の厚み方向における該隙間側の面に当接する第１縦辺部と、上記第１縦辺部と対向しかつ該第１縦辺部との水平距離が上側に向かって大きくなるように略上下方向に延び、上記隙間に装着されたときに、厚み方向における第１縦辺部と反対側面の上端部が上記断面コ字状溝の一方の側面に当接する第２縦辺部と、上記第２縦辺部の上端部に接続され、該上端部から上記第１縦辺部側に向かって延びる第１横辺部と、上記第１横辺部の第１縦辺部側端部に接続され、該端部から上記第２縦辺部側でかつ下側に向かって延びる第２横辺部と、上記第２横辺部の第２縦辺部側端部に接続され、該端部から上記第１縦辺部側でかつ上側に向かって延びる第３横辺部とを備え、
上記第１横辺部と上記第２横辺部との接続部が、第１縦辺部の内面に接触可能な断面略円弧状の第１接触部として形成され、上記第２横辺部と上記第３横辺部との接続部が、第２縦辺部の内面に接触可能な断面略円弧状の第２接触部として形成され、
上記第１接触部と上記第２接触部とを結ぶ仮想線が、上記第２横辺部の長手方向よりも上方に位置するように構成され、
第２縦辺部に内側に向かって突出する突出部が形成され、該突出部は該第２縦辺部の内面から斜め上方に該突出部の頂部に向かって形成された傾斜面を備え、上記第２接続部が上記第２縦辺部の内面に接触する初期には、上記傾斜面に接触して下方に滑り、この傾斜面の下側位置で第２縦辺部の内面に直接接触するように形成されている構成である。
【００１４】
請求項２の発明は、請求項１記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記突出部は、第２縦辺部の長手方向に延びるビード状に形成されている構成である。
【００１５】
請求項３の発明は、請求項１又は２に記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記傾斜面から第２縦辺部の内面には滑らかな曲線で連結されている構成である。
【００１６】
請求項４の発明は、請求項１ないし３のいずれかに記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記傾斜面は、第２縦辺部の内面に対する傾斜角度が、第２縦辺部の内面から遠くなるに従って段々に大きくなるように多段に形成されている構成である。
【００１７】
請求項５の発明は、請求項１ないし３のいずれかに記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記傾斜面は、中央が第２縦辺部の内面に近接するようにな曲面で形成されている構成である。
【００１８】
請求項６の発明は、請求項１ないし５のいずれかに記載の防音壁の遮音板留め金具において、第１横辺部から第２横辺部にかけて連続する補強用ビードが設けられている構成である。
【００１９】
請求項７の発明は、請求項１ないし６のいずれかに記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記第２縦辺部に、上記突出部の上方位置で、上記第２縦辺部から切り欠けで形成され、先端が上記防音壁の内面に接触可能な抜け止め突起を有する構成である。
【００２０】
請求項８の発明は、請求項７記載の防音壁の遮音板留め金具において、上記突出部は、第２縦辺部の長手方向に延びるビード状に形成され、上記ビード状突起の一部を切り欠いで上記抜け止め突起が形成されている構成である。
【００２１】
請求項９の発明は、請求項１ないし８のいずれかに記載の防音壁の遮音板留め金具において、留め金具がステンレス鋼板からなる構成である。
【発明の効果】
【００２２】
請求項１の発明では、留め金具の装着時、留め金具の第１縦辺部と第２縦辺部との下側部分を隙間に挿入し、更に強制的に挿入していくと、第１横辺部と第２横辺部との第１接触部が第１縦辺部の内面に接触し、第２横辺部と第３横辺部との第２接触部が第２縦辺部の内面に接触する。そして、更に挿入していくと、第１縦辺部と第２縦辺部との間隔が狭くなる。その時に、第１接触部は、第１横辺部が強制的に押し込まれることにより、下方向の力が作用するので、第１縦辺部の内面を下方にスムーズに滑っていくことができる。また、第２接触部は、第２縦辺部の内面に直に接触するのではなく、まず、傾斜面に接触するので、第２横辺部とこの傾斜面との角度が大きく取れるので、第２接触部は、第１縦辺部の内面を下方にスムーズに滑っていくことができる。
【００２３】
請求項２の発明では、上記突出部がビード状に形成されているので、第２縦辺部の強度だけでなく、傾斜面の強度も向上することができ、第２接触部と傾斜面が接触した際に、第２縦辺部、特に傾斜面が変形することなく、スムーズに滑っていくことができる。
【００２４】
請求項３の発明では、傾斜面から第２縦辺部の内面への第２接触部の移動がなだらかにできるので、第２縦辺部の内面に移っても、第２接触部がスムーズに滑ることができる。
【００２５】
請求項４の発明では、第２接触部が傾斜面に接触した時の滑り力を得易く、かつ、第２縦辺部の内面への移行もスムーズであり、滑り抵抗がより少ない。
【００２６】
請求項５の発明では、第２接触部が傾斜面に接触した時の滑り力を得易く、かつ、第２縦辺部の内面への移行もスムーズであり、滑り抵抗が非常に少ない。
【００２７】
請求項６の発明では、第１横辺部及び第２横辺部の強度を向上でき、塑性変形（非弾性変形）を防止でき、留め金具の弾性復元力を十分に確保できる。
【００２８】
請求項７の発明では、振動等で留め金具が隙間から抜け出ることを確実に防止できる。
【００２９】
請求項８の発明では、抜け止め突起の強度を向上でき、、振動等で留め金具が隙間から抜け出ることを更に確実に防止できる。
【００３０】
請求項９の発明では、ステンレス鋼板の止め金具に対しても、第２接触部と第２縦辺部との十分な滑りを確保できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３１】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
（実施形態１）
図１ないし図５は、本発明の実施形態１に係り、留め金具を防音壁の遮音板に適用した例を示す。留め金具１０が設けられた防音壁１を示し、この防音壁１は、自動車道路の両側において該自動車道路に沿った方向（図１の紙面に垂直な方向）に所定間隔をあけて立設された多数の支柱２，２，…を備えている。上記各支柱２は、Ｈ形鋼からなっていて、該支柱２の長さ方向に延びる２つの断面コ字状の溝部３，３を有し、この各溝部３の開口が自動車道路に沿った方向（防音壁１の長さ方向）を向くように立設されている。すなわち、各溝部３は、相隣接する一対の支柱２，２の対向面に形成されていることになる。
【００３２】
上記一対の支柱２，２の対向面における相対向する溝部３，３間には、自動車道路に沿った方向に延びる複数の遮音板４，４，…が上下方向に積み重ねられた状態で嵌め込まれている。この各遮音板４は、ポリカーボネート等のプラスチック製や、鉄、アルミニウムやコンクリート等からなるボックスタイプ製であり、その厚みｔは上記溝部３の溝幅Ｗよりも小さく設定されている。尚、各支柱２の自動車道路と反対側面には金属製の外装板（図示せず）が貼付固定されている。
【００３３】
上記各遮音板４と各溝部３における自動車道路と反対側の側面との隙間（隙間量Ｓ＝Ｗ−ｔ）には、弾性復元力により該遮音板４を溝部３の自動車道路側の側面に押圧しかつばね鋼鋼材等からなる板バネ式の遮音板留め金具１０が装着されている。この留め金具１０は、上記各遮音板４の長さ方向両端部の上端部に設けられていて、遮音板４の厚み方向における自動車道路と反対側面（上記隙間側面）の上端部を自動車道路側に押圧するように構成されている。尚、上記各遮音板４の上端部における自動車道路側部には、下側に凹む段差部４ａが形成され、この段差部４ａと溝部３の自動車道路側の側面との間には、この遮音板４の直ぐ上側に積み重ねられる遮音板４の下端部に設けた凸部４ｂが挿入されるようになっており、このことで、遮音板４の下端部の厚み方向への移動が規制されるようになっている。
【００３４】
上記留め金具１０は、具体的には、図３に示すように、留め金具１０が上記隙間に装着されたときに、下面が上記遮音板４の上端面に当接しかつ該上端面に突設された断面円形の嵌合部４ｃ（図1参照）と略嵌合する嵌合孔１１ａを有する取付辺部１１を備えている。この取付辺部１１の自動車道路と反対側端部には、略上下方向に延びる第１縦辺部１２の上端部が接続されている。この第１縦辺部１２の厚み方向における自動車道路側面は、留め金具１０が上記隙間に装着されたときに、略全体的に上記遮音板４の厚み方向における上記隙間側面に当接するようになっている。
【００３５】
上記第１縦辺部１２の下端部には、第１縦辺部１２と対向しかつ第１縦辺部１２との水平距離が上側に向かって大きくなるように略上下方向に延びる第２縦辺部１３の下端部が連結辺部１９で接続されている。この連結辺部１９の長さは、上記隙間Ｓの間隔よりも少し小さ目に形成され、隙間Ｓに挿入し易くなっている。
第２縦辺部１３の厚み方向における上記第１縦辺部１２と反対側面（自動車道路と反対側面）の上端部は、留め金具１０が上記隙間に装着されたときに、上記溝部３の自動車道路と反対側の側面に当接するようになっている。
【００３６】
上記第２縦辺部１３の上端部には、上端部から上記第１縦辺部１２側でかつ下側に向かってほぼ第１縦辺部１２近辺まで延びる第１横辺部１４が接続されている。上記第１横辺部１４の第１縦辺部１２側端部（下端部）には、該端部から上記第２縦辺部１３側でかつ下側に向かってほぼ第２縦辺部１３付近まで延びる第２横辺部１５が接続されている。上記第２横辺部１５の第２縦辺部１３側端部には、該端部から上記第１縦辺部１２側でかつ上側に向かって延びる第３横辺部１６が接続されている。
上記第１横辺部１４と上記第２横辺部１５との接続部に、第１縦辺部１２の内面に接触可能な断面略円弧状の第１接触部１７が設けられ、上記第２横辺部１５と上記第３横辺部１６との接続部に、第２縦辺部１３の内面に接触可能な断面略円弧状の第２接触部１８が設けられている。これらの第１接触部１７及び第２接触部１８は、滑らかな断面略円弧形状に形成されている。
第２接触部１８が第３横辺部１６の下端から上方に折り曲げた部分に形成されることによって、第１接触部１７と第２接触部１８とを結ぶ仮想線が、上記第２横辺部１５の長手方向の直線よりも上方に位置している。
【００３７】
第２縦辺部１３に内側（第１縦辺部１２方向）に向かって突出するビード状の突出部２０が形成されている。この突出部２０の上面２２は平面状に形成されている。上面２２の下端部から第２縦辺部１３の内面に向かって、斜め下方向に向かって傾斜面２１が形成されている。
【００３８】
第２縦辺部１３の上下方向略中間位置には、上記第２縦辺部１３の幅方向一部を切り欠いで形成し、先端が支柱２の溝部３の内面に接触可能な抜け止め突起２３を有する。
【００３９】
第１横辺部１４と第２横辺部１５の幅方向中央部には、ほぼ長さ方向全長に亘って補強用ビード部２４が内側に突出して設けられている。このビード部２４は、第１横辺部１４と第２横辺部１５との間の第１接触部１７にも連続して同一幅で外側に向けて突出して形成されており、第１横辺部１４、第２横辺部１５及び第１接触部１７の強度アップが図られている。
【００４０】
次に、留め金具１０を隙間Ｓに挿入する際の状況を説明する。
この実施形態は、図４に示すように、留め金具１０はフリーな状態で、第１接触部１７が第１縦辺部１２の内面に接触し、第２接触部１８が第２縦辺部１３の内面から浮いている状態のものを使用する例である。
留め金具１０が隙間Sに挿入され、第１横辺部１４がハンマー等で叩かれて更に奥に挿入されると、第１縦辺部１２と第２縦辺部１３との間隔が狭くなり、まず第１接触部１７が第１縦辺部１２の内面に接触しながら下方に滑っていく。それにつれて、図５に示すように、第２接触部１８が突出部２０の傾斜面２１に接触し、この傾斜面２１を滑って下方に移動する。そして、第２縦辺部１３の内面に移って滑っていく。
【００４１】
この実施形態では、第２接触部１８は、第２縦辺部１３の内面（突出部２０を含む）に対して、先に傾斜面２１に接触して、その後直接内面に接触する。
第１接触面１７と第２接触面１８とを接続する仮想線と傾斜面との角度θを（上記仮想線と第２縦辺部内面との角度に比較して）比較的鋭角ことができるので、第１縦辺部１２と第３縦辺部１３との間隔が狭められるに従って、第２接触部１８が下方に滑る方向の作用力を得ることができ、スムーズに滑っていくことができる。傾斜面をスムーズに滑っている状態の延長で第２縦辺部の内面に接していくので、滑っている慣性のままで内面に接するので、この内面に対してもスムーズな滑りを得られる。
【００４２】
留め金具１０を隙間Ｓに挿入して第１縦辺部１２と第２縦辺部１３との間隔が狭まる際に、基本的には第２横辺部１５は変形しないようになっているが、僅かには弾性変形し湾曲する。この場合に、第１接触部１７と第２接触部１８を結ぶ仮想線に対して、第２横辺部１５の長手方向は下方に位置しているので、第２横辺部１５が弾性変形する場合には下方に膨らんで変形する。その結果、第１横辺部１４と第２横辺部１５との角度は増大する方向となり、第１接触部１７は曲率が小さくなるので、第１接触部１７は滑りやすくなり、且つ座屈変形や亀裂が生じにくくなる。
【００４３】
図６は実施形態２であって、実施形態１の図５と同様な図を示す。この実施形態２では、実施形態１と異なる部分のみ説明し、共通部分の説明を省略する。
即ちこの実施形態２では、第２縦辺部１３に設ける傾斜面２１として、直線面２１ａから成り、この直線面２１ａの下端部が曲面２１ｂで第２縦辺部１３の内面に滑らかに接続されるようになっている。
この第２実施形態では、傾斜面から第２縦辺部１３の内面への乗り移りにほとんど抵抗がなく、滑らかであり、第２接触部１８が滑っていき易い。
【００４４】
図７は実施形態３であって、実施形態１の図５と同様な図を示す。この実施形態３では、実施形態１と異なる部分のみ説明し、共通部分の説明を省略する。
即ちこの実施形態３では、第２縦辺部１３に設ける傾斜面として、内面に滑らかに接続される一連の曲面３１で形成したものである。この第３実施形態では、傾斜面から第２縦辺部１３の内面への乗り移りにほとんど抵抗がなく、滑らかであり、第２接触部１８が滑っていき易い。
【００４５】
図８は実施形態４であって、実施形態１の図５と同様な図を示す。この実施形態４では、実施形態１と異なる部分のみ説明し、共通部分の説明を省略する。
即ちこの第４実施形態では、第２縦辺部１３に設ける傾斜面２１として、直線面４１から成り、この直線面４１が複数の傾斜面４１ａ、４１ｂからなるものである。傾斜面を、傾斜角度の異なる複数の傾斜面４１ａ、４１ｂとすることで、第２接触部１８が初めに接触する傾斜面４１ａとはかなりの鋭角で接触し、次の傾斜面４２ｂには少し緩やかな角度とし、初めは滑りを重視し、徐々に内面に近い角度とし、内面への乗り移りを考慮した傾斜面とすることができる。
尚、この傾斜面では、２つの傾斜面としたが、２つ限られるものではなく３つ以上としても良い。また、曲面と直線面とを組み合わせた傾斜面としても良い。
【００４６】
なお、上記実施形態では、留め金具１０が隙間Ｓに挿入されない自由な状態では、第１接触部１７が第１縦辺部１２の内面に接触し、第２接触部１８が第２縦辺部１３の内面に接触せず、遮音板４と溝部３との隙間Ｓに挿入する際に接触するように形成されている。しかし、自由な状態で初めから軽い力で第２接触部１８が第２縦辺部１３の内面に接触するように形成していても良い。ただ挿入しやすさを考えると、自由な状態では接触してない前者の方が好ましい。
また、留め金具は、フリーな状態では、第１接触部１７及び第２接触部１８とも内面に接してないものであっても良い。
【００４７】
第１横辺部１４及び第２横辺部１５に形成する補強用ビード２６は内側に突出して形成しているが、逆に外側に突出して形成しても良い。また、この補強用ビード２６及び第２縦辺部１３に設ける補強用ビード２５は１条に限らず、複数条に形成しても良い。特に第２縦辺部等の幅が広いものでは、補強用ビードを複数条設けると好ましい。
【００４８】
傾斜面２１は、第２接触部が接触する第２縦辺部に設けたが、第１接触部が接触する第１縦辺部にも傾斜面を設けても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】本発明の実施形態１に係る遮音板留め金具が設けられた防音壁を示す断面図である。
【図２】図１のII-II線断面図である。
【図３】本発明の実施形態１に係わり、留め金具の概略斜視図である。
【図４】本発明の実施形態１に係わり、留め金具の側面図である。
【図５】本発明の実施形態１に係わり、挿入時の接触状態を説明する簡略図である。
【図６】本発明の実施形態２に係り、図５相当図である。
【図７】本発明の実施形態３に係り、図５相当図である。
【図８】本発明の実施形態４に係り、図５相当図である。
【符号の説明】
【００５０】
１０    留め金具
１２    第１縦辺部
１３    第２縦辺部
１４    第１横辺部
１５    第２横辺部
１６    第３横辺部
１７    第１接触部
１８    第２接触部
２０    突出部
２１    傾斜面
２３    抜け止め突起
２４    補強用ビード部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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