(57)【要約】【課題】車椅子ＫのフットレストＳＬ，ＳＲに着脱自在に取付可能であって、車椅子Ｋの使用者Ｍが高齢者等で通常より身長が著しく低い場合でも、十分な高さの位置で足を載置することができる車椅子用足載置台１Ａを提供することを目的とする。【解決手段】車椅子ＫのフットレストＳＬ，ＳＲに取り付ける車椅子用足載置台１Ａであって、前記フットレストＳＬ，ＳＲよりも更に高い位置に足を置くための足載置板２が、該足載置板２を所望高さに支持する支持部３を介して、前記フットレストＳＬ，ＳＲに着脱自在に取り付ける装着手段４に支持されるように構成した。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車椅子のフットレストに取り付ける車椅子用足載置台であって、
前記フットレストよりも更に高い位置に足を置くための足載置板が、該足載置板を所望高さに支持する支持部を介して、前記フットレストに着脱自在に取り付ける装着手段に支持されてなることを特徴とする車椅子用足載置台。
【請求項２】
前記支持部は、高さ調節機構を備えることを特徴とする請求項１記載の車椅子用足載置台。
【請求項３】
前記支持部は、前記足載置板の載置角度調節機構を備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の車椅子用足載置台。
【請求項４】
前記足載置板及び前記支持部は、左右独立した構造を有してなることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の車椅子用足載置台。
【請求項５】
前記足載置板の後端部には、前記足載置板に対して起立姿勢を有する背板が取り付けられてなることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の車椅子用足載置台。
【請求項６】
前記足載置板の左右後端両隅部には、車椅子の左右のパイプフレームを通過させるための切欠部を形成してなることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の車椅子用足載置台。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車椅子の使用者が高齢者等で通常より身長が著しく低いときであって、車椅子に設けられたフットレストに足が届かない場合又は車椅子に設けられたフットレストに足が届くときであっても、フットレストの高さが十分ではなく、安定した姿勢がとりずらい場合に、車椅子のフットレストに装着して、フットレストよりも更に高い位置に足を載置できる車椅子用足載置台に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、一般に市販されている車椅子には、その前面下部に車椅子の使用者の足を載置するフットレストが装備されている。このフットレストは、車椅子に着座した使用者が、足を載置する台として使用されるもので、適宜高さのフットレストに足を載置することにより、車椅子に着座した場合に安定した姿勢をとることができる。
【０００３】
前記フットレストは、例えば、特開２００４−１２１７２３号公報に記載の車椅子のように、左右のフレームの前端下部にピンを介して対向する内側水平方向に倒して使用するものが存在する。また、特開２００３−３３４２１６号公報に記載の車椅子のように、１枚の左右に幅広いフットレストが、左右のフレームの前端間に前方に突出して設けられているものが存在している。前記各フットレストは、車椅子に着座しているときに、姿勢を安定させるために、足を載置するためのものであり、通常、汎用品では、一般的な成人男性の体格を基準として、座席からフットレストまでの高さが決められている。
【０００４】
このため、前述のように、高齢者等で通常より身長が著しく低い使用者の場合にあっては、車椅子に着座したときにフットレストに足が届かず、長時間車椅子に着座した姿勢でいると、体が疲れたり、また、姿勢を変えようとしても足が踏ん張れず姿勢を変えづらい等の不都合が生じる。また、フットレストに足が届くときであっても、フットレストの高さが十分でない場合においても、同様の不都合が生じる。
【０００５】
これらの場合にあって、前記フットレストの高さを調節する機構を備える車椅子もあるが、高さ調節を行う場合にドライバーや六角レンチ等の工具を必要とするので、個人の所有する車椅子であればよいが、汎用的に使用され、誰が何時使用するか判らない車椅子にあっては、その都度、これらの工具を用いて高さ調節を行うことは煩雑であり困難である。また、これらの高さ調節機構を備える車椅子であって、最高位置にフットレストの位置を設定した場合であっても、さらに未だ、フットレストに足が届かない場合や、フットレストに足が届いたとしても、十分な高さを維持できない場合が生じる。
【０００６】
このため、車椅子のフットレストの設定位置よりも、更に上方に足を載置できるような台を設けることが望まれる。
【０００７】
一方、車椅子のフットレストに足を置く台を取り付ける技術としては、たとえば、特開２００４−９７４５７号公報に記載の車椅子用足載置台が公知である。前記特開２００４−９７４５７号公報に記載の車椅子用足載置台は、寝たきりのためアキレス腱が縮みつま先が真っ直ぐに伸びた要介護者を、車椅子に正常に乗せて移動できるようにするために、車椅子の前部左右に設けられた足乗せ部に挿入方向を斜め前下方にした足挿入部を取り付けたものである。
【０００８】
【特許文献１】特開２００４−１２１７２３号公報
【特許文献２】特開２００３−３３４２１６号公報
【特許文献３】特開２００４−９７４５７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、前記特開２００４−９７４５７号公報に記載の車椅子用足載置台は、車椅子のフットレストに着脱できる構造ではあるが、寝たきりになり布団の重みでつま先が真っ直ぐに伸びてアキレス腱が縮んだまま固まってしまった要介護者を、車椅子に乗せて移動可能にすることを目的とするものであるため、車椅子用足載置台の上面の高さがフットレストからある程度高い位置となるように示されているが、やはり、車椅子の利用者が、前述のような高齢者等で通常より身長が著しく低い使用者の場合にあっては、足の載置高さは不十分であり、従来の問題点を解決するには至らない。
【００１０】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであって、車椅子のフットレストに着脱自在に取付可能であって、車椅子の使用者が高齢者等で通常より身長が著しく低い場合でも、着座姿勢において、姿勢を安定するのに十分な高さの位置で足を載置することができる車椅子用足載置台を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
請求項１に記載の車椅子用足載置台は、車椅子のフットレストに取り付ける車椅子用足載置台であって、前記フットレストよりも更に高い位置に足を置くための足載置板が、該足載置板を所望高さに支持する支持部を介して、前記フットレストに着脱自在に取り付ける装着手段に支持されてなることを特徴とする。
【００１２】
請求項１に記載の車椅子用足載置台にあっては、車椅子に設けられているフットレストに、装着手段により装着すると、車椅子の使用者が足を載置する足載置板が、支持部（支持脚）により、所望の高さで支持されているので、足載置板を車椅子のフットレストよりも高い位置に安定した姿勢で配置することができ、車椅子の使用者はフットレストよりも高い位置に足を置くことができる。
【００１３】
請求項２に記載の車椅子用足載置台は、請求項１に記載の車椅子用足載置台において、前記支持部は、高さ調節機構を備えることを特徴とする。
【００１４】
請求項２に記載の車椅子用足載置台にあっては、足載置板を支持している支持部の高さを調節できるので、車椅子の使用者の身長に合わせた最適な高さに足載置板を位置させることができる。
【００１５】
請求項３に記載の車椅子用足載置台は、請求項１又は２に記載の車椅子用足載置台において、前記支持部は、前記足載置板の載置角度調節機構を備えることを特徴とする。
【００１６】
請求項３に記載の車椅子用足載置台にあっては、足載置板を支持している支持部の傾斜角度を調節できるので、足載置板を前方傾斜させたり、または足載置板を後方傾斜させたりすることにより、車椅子使用者の最適な足載置角度に、足載置板を支持することができる。
【００１７】
請求項４に記載の車椅子用足載置台は、請求項１乃至３のいずれかに記載の車椅子用足載置台において、前記足載置板及び前記支持部は、左右独立した構造を有してなることを特徴とする。
【００１８】
請求項４に記載の車椅子用足載置台にあっては、足載置板および支持部が左右に独立した構造になっているので、車椅子の使用者の足載置位置を、使用者の脚及び足の状態に合わせて、更にきめ細かく対応させることができるようになる。
【００１９】
請求項５に記載の車椅子用足載置台は、請求項１乃至４のいずれかに記載の車椅子用足載置台において、前記足載置板の後端部には、前記足載置板に対して起立姿勢を有する背板が取り付けられてなることを特徴とする。
【００２０】
請求項５に記載の車椅子用足載置台にあっては、足載置板の後端部に背板が設けられているので、車椅子に着座している使用者の足が、足載置板から後方にずれたり、落ち込むことを防止することができる。
【００２１】
請求項６に記載の車椅子用足載置台は、請求項１乃至５のいずれかに記載の車椅子用足載置台において、前記足載置板の左右後端両隅部には、車椅子の左右のパイプフレームを通過させるための切欠部を形成してなることを特徴とする。
【００２２】
請求項６に記載の車椅子用足載置台にあっては、足載置板の左右後端に形成されている切欠部内に、車椅子の左右のパイプフレームの前端部分が入り込むので、車椅子用足載置台は、左右方向の移動および後方への移動が規制され、固定される。
【発明の効果】
【００２３】
請求項１に記載の発明によれば、車椅子のフットレストに取り付けることができ、前記フットレストよりも更に高い位置に足を置くための足載置板が、該足載置板を所望高さに支持する支持部を介して、前記フットレストに着脱自在に取り付ける装着手段に支持されているため、車椅子に設けられているフットレストに前記装着手段により装着すると、車椅子の使用者が足を載置する足載置板が、支持部（支持脚）により、所望の高さで支持され、足載置板を車椅子のフットレストよりも高い位置に安定した姿勢で配置することができ、車椅子の使用者はフットレストよりも高い位置に足を置くことができる。
【００２４】
請求項２に記載の発明によれば、請求項１に記載の車椅子用足載置台に加えて、前記支持部が高さ調節機構を備えるので、足載置板を支持している支持部の高さを調節でき、車椅子の使用者の身長に合わせた最適な高さに足載置板を位置させることができる。
【００２５】
請求項３に記載の発明によれば、請求項１又は２に記載の車椅子用足載置台に加えて、前記支持部が前記足載置板の載置角度調節機構を備えるので、足載置板を支持している支持部の傾斜角度を調節でき、足載置板を前方傾斜させたり、または足載置板を後方傾斜させたりすることにより、車椅子使用者の最適な足載置角度に、足載置板を支持することができる。
【００２６】
請求項４に記載の発明によれば、請求項１乃至３のいずれかに記載の車椅子用足載置台に加えて、前記足載置板及び前記支持部が左右独立した構造を有してなるので、車椅子の使用者の足の載置位置を、使用者の脚及び足の状態に合わせて、更にきめ細かく対応させることができるようになる。
【００２７】
請求項５に記載の発明によれば、請求項１乃至４のいずれかに記載の車椅子用足載置台に加えて、前記足載置板の後端部に前記足載置板に対して起立姿勢を有する背板が取り付けられているので、車椅子に着座している使用者の足が、足載置板から後方にずれたり、落ち込むことを防止することができる。
【００２８】
請求項６に記載の発明によれば、請求項１乃至５のいずれかに記載の車椅子用足載置台に加えて、前記足載置板の左右後端両隅部に車椅子の左右のパイプフレームを通過させるための切欠部を形成しているので、足載置板の左右後端に形成されている切欠部内に、車椅子の左右のパイプフレームの前端部分が入り込み、車椅子用足載置台は、左右方向の移動および後方への移動が規制され、固定される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２９】
以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面に基づいて具体的に説明する。
【００３０】
（第１の実施の形態）
【００３１】
本発明にかかる第１の実施の形態の車椅子用足載置台を、図１乃至図９に示す。図１は、本発明の第１の実施の形態による車椅子用足載置台を示した正面図、図２（ａ）は、同じく右側面図、図２（ｂ）は図１におけるＡ−Ａ断面図、図３は、本発明の第１の実施の形態による車椅子用足載置台を示した平面図、図４は同じく底面図である。
【００３２】
図１乃至図４において、１Ａは、第１の実施の形態の車椅子用足載置台であり、２は、足載置板である。前記足載置板２は、車椅子Ｋの使用者Ｍが、ゆとりをもって足を置くことができる広さの面を有する矩形の板で形成され、車椅子Ｋの使用者Ｍの体重を十分に支えることができる強度を有する金属、木材、合成樹脂等の材料等、又はこれらのいずれかの薄板が複数枚に重ね合わせたもので形成されている。前記足載置板２の左右前端部分は、周囲に対する安全性を考慮して円弧状に形成されており、左右後端のコーナー部分には、後述する車椅子Ｋの左右のパイプフレームＦＬ，ＦＲ（図７参照）の前部を通過させるための、略直角に切り落とされた切欠部２ａ，２ａを形成している。なお、該切欠部２ａ，２ａの形状は、略直角形状に限らず、また、ある程度のアールを有するように形成してもよい。
【００３３】
前記足載置板２の下面には、支持脚３が、パイプブラケット７，７を介して回動自在に支持されている。前記支持脚３は、側面視において囲形状からなり、正面視においては、斜辺部５ａ，６ａの上端部が鋭角方向となる水平方向に折曲されて水平部５ｂ，６ｂが形成され、斜辺部５ａ，６ａの下端部が鈍角方向となる水平方向に折曲されて水平部５ｃ，６ｃが形成された、左右対称の形状を有し、上部の水平部５ｂ，６ｂの先端部分と、下部の水平部５ｅ，６eの各先端部分に、前後方向に向けた上部水平部５ｄ，６ｄと、下部先端部分５ｅ，６ｅとが形成された、左右１対の金属製の枠形パイプ５，６で形成されている。そして、左右の枠形パイプ５，６の各上部先端部分５ｄ，６ｄを、横反対方向に向けた姿勢で、左右方向に間隔を設けて、前記パイプブラケット７，７を介して足載置板２の下面に回動自在に装着している。
【００３４】
そして、一方の枠形パイプ５の下部先端部分５ｅが、下方に位置する支持板８における上面の右端近傍箇所に設けられている係止部８ａに、内向きの湾曲状受部８ｂに深く突入し抜入不可の状態で、回動自在に係止されている。一方、他方の枠形パイプ６の下部先端部分６ｅは、支持板８の上面の左端近傍箇所に設けられている係止部８ｃに形成されている内向きの湾曲状受部８ｄに、比較的浅く抜入自在に突入した状態で係止されている。このため、前記足載置板２は、前記支持脚３を構成している左右の枠形パイプ５，６のうち、右側の枠形パイプ５を介して、支持板８に連結されており、左側の枠形パイプ６の下部先端部分６ｅが前記湾曲状受部８ｄ内に係止されると、前記足載置板２は、左右の枠形パイプ５，６を備える前記支持脚２によって、前記支持板８の上方で水平な姿勢で支持されるのである
【００３５】
そして、前記支持板２の下方には、車椅子用足載置台１Ａを前記車椅子Ｋに取り付ける装着する装着部４を形成している。
【００３６】
図５は図２（ａ）におけるＢ−Ｂ断面図、図６（ａ）は装着手段の締結前の状態を示した正面部分拡大断面図、図６（ｂ）は同じく締結後の状態を示した正面部分拡大断面図である。
【００３７】
図中４は、装着手段であり、該装着手段４は、前記支持板８とその下方に配置した挟持板９と、前記支持板８と前記挟持板９との間隔を狭める方向に締め付ける締結具１０とを組み付けて構成している。
【００３８】
前記支持板８は、前記足載置板２よりも幅狭矩形状の板体で形成され、前記挟持板９は、更に幅狭い矩形状の板体で形成されている。前記支持板８と前記挟持板９は、いずれも車椅子のフットレストに、挟み付けて装着するのに十分に耐える厚みと強度を有する材料、例えば、金属、木材、合成樹脂等の板材で形成されており、前記支持板８および前記挟持板９の中央部には、ボルト１１を挿通させる孔８ｅ，９ａが穿設されている。
【００３９】
前記締結具１０は、ボルト１１の下端部に、横方向から挿通させたピン１３を介して、頭部がカム状に形成されたレバーハンドル１４が装着され、レバーハンドル１４の頭部前方に、レバーハンドル１４による締め付けに若干の柔軟性を持たせるゴム製の弾性部材１２が、金属製のハウジング１５，１５に挟まれた状態でボルト１１に挿通された、ハンドルラッチで構成されている。なお、ボルト１１の上部外周面には、ナット１７を螺装するねじ溝が刻設されている。
【００４０】
そして、前記ボルト１１が、レバーハンドル１４と弾性部材１２とを挟持板９の下方に位置させた向きで、支持板８及び挟持板９の各中央面に形成されている孔８ｅ，９ａ内に挿通されており、支持板８の孔８ｅから上方に突出したボルト１１の先端部に、ナット１７を螺装させて、締結具１０によって、支持板８と挟持板９とを連結させてある。このため、レバーハンドル１４を倒す方向に操作すると、レバーハンドル１４の頭部に形成されているカムによる押し付けによって、支持板８と下２枚の支持板８，８との間の間隔を、若干狭くさせる方向に、ボルト１１が引き付けられる。
【００４１】
なお、前記締弾性部材１２は、ゴムに限定されるものではなく、例えば、圧縮に抗する方向に弾撥力を保有するコイルばねを使用しても良い。
【００４２】
図７は、車椅子用足載置台１Ａの使用状態を示した正面図であり、図８は同じく車椅子用足載置台１Ａの使用状態を示した側面断面図である。
【００４３】
図７中、Ｋは、車椅子であり、左右の大径の車輪Ｗ１，Ｗ１と左右の小径の前輪Ｗ２，W２とにより支持されている左右に分岐したパイプフレームＦＬ，ＦＲの間に、座席Ｓと背もたれ（図示せず）が設けられ、パイプフレームＦＬ，ＦＲの前下方に延出した左右先端部にピンＰ，Ｐの基部が固着されて、前方に突出した各ピンＰ，Ｐに夫々フットレストＳＬ，ＳＲの基部が枢着されて構成されており、左右のフットレストＳＬ，ＳＲは、対向する水平方向に倒して使用することができるようになっている。そして、水平に倒した左右のフットレストＳＬ，ＳＲの間には、隙間が形成されている。
【００４４】
以上の構成からなる車椅子用足載置台１Ａは、このようにフットレストが左右に分割して設けられている車椅子Ｋの両フットレストＳＬ，ＳＲに装着して、使用者Ｍの両足ＭＦ，ＭＦを置く位置を、フットレストＳＬ，ＳＲの位置よりも、更に高い位置、すなわち、使用者Ｍが座席Ｓに深く着座した状態で両膝が座席Ｓ面より少し高い位置になるように足の載置位置を設定するために用いられるのである。
【００４５】
そして、車椅子用足載置台１Ａを車椅子ＫのフットレストＳＬ，ＳＲに装着する場合には、先ず、レバーハンドル１４を図６の（ａ）に示す解除状態にして、ボルト１１の位置を左右のフットレストＳＬ，ＳＲの間の隙間に合わせて、ボルト１１をこの隙間に入れるようにして、前記支持板８と挟持板９を、左右のフットレストＳＬ，ＳＲの前方から挟み入れる。このようにすると、図３に示すように、足載置板２の左右後端に形成されている切欠部２ａ，２ａ内に、車椅子Ｋの左右のパイプフレームＦＬ，ＦＬの前端部分が入り込んで、前記車椅子用足載置台１Ａは、左右方向の移動と、後方への移動が規制される。続いて、図６の（ｂ）に示すように、レバーハンドル１４を締付け方向に操作すると、レバーハンドル１４の頭部に形成されているカムが弾性部材１２を強く押し付けてボルト１１を強く引き付け、これにより、前記支持板８と前記挟持板９との間隔を狭めて、前記フットレストＳＬ，ＳＲを前記支持板８と前記挟持板９とで挟持固定することができる。このようにして、前記支持板８と前記挟持板９によって、左右のフットレストＳＬ，ＳＲを固定し、前記支持板８よりも上方に配置されている足載置板２を、車椅子ＫのフットレストＳＬ，ＳＲよりも高く位置させるのである。
【００４６】
図９は本発明の第１の実施の形態による車椅子用足載置台を折り畳んだ状態で示した正面図である。
【００４７】
図９に示すように、第１の実施の形態の足載せ台１Ａを折り畳む場合には、枠形パイプ６の下部先端部分６ｅを湾曲状受部８ｄから外して、上方の前記足載置台２の下面の右端側に接するまで回動操作し、続いて、前記支持板８と前記挟持板９とを引き連れたまま、この下部先端部分５ｅを左上方に移動させる。このようにすると、前記支持脚３全体を搬送及び収納に適したコンパクトな高さに折り畳むことができる。
【００４８】
（第２の実施の形態）
【００４９】
次に、本発明にかかる第２の実施の形態の車椅子用足載置台を、図１０乃至図１７に示す。図１０は本発明の第２の実施の形態による車椅子用足載置台を示した正面図、図１１は同じく右側面図、図１２は同じく平面図、図１３は同じく底面図、図１４は、足載置板を低段位置に設定した状態を示した正面図である。なお、図１０乃至図１７において図１乃至図９と共通する部分には同一符号を付し、重複する説明は省略する。
【００５０】
図１０乃至図１３において、１Ｂは、第２の実施の形態の車椅子用足載置台である。この車椅子用足載置台１Ｂの下面に設けられている支持脚３は、側面視、前後幅が異なる２つの金属製の枠形パイプ２０，２１が、各パイプ２０，２１の前後中央部分どうしをピン２２，２２で連結されて、ピン２２，２２を中心にして回動自在に組み付けられたもので構成されている。
【００５１】
そして、前記足載置板２の中央下方に支持板２５の中央を位置させた状態で、一方の枠形パイプ２０の前後方向に向けた上端部２０ａが、パイプブラケット７を介して、前記足載置板２の横方向に片寄った下面箇所に回動自在に装着されており、この位置の直下方となる支持板２５の上板２５ａの上面箇所に、他方の枠形パイプ２１の前後方向に向けた下端部２１ｂが、前記パイプブラケット７を介して回動自在に装着されている。
【００５２】
前記パイプブラケット７が装着されている箇所と横対称方向になる足載置板２の下面箇所には、横３列の湾曲状受部２３ａ，２３ｂ，２３ｃが形成された金属板製の係止部材２３が、各湾曲状受部２３ａ，２３ｂ，２３ｃの開口を足載置板２の中央方向に向けた姿勢で装着されており、図１０においては、この係止部材２３の内側の湾曲状受部２３ｃに、枠形パイプ２１の前後方向に向けた上端部２１ａが係止された状態で示している。そして、更に、この係止部材２３の直下方となる支持板２５の上板２５ａの上面箇所にも、同じ形状の係止部材２４が、各湾曲状受部２４ａ，２４ｂ，２４ｃの開口を上板２５ａの中央方向に向けた姿勢で装着されており、この係止部材２４の内側の湾曲状受部２４ｃに、枠形パイプ２０の前後方向に向けた下端部２０ｂが係止された状態で示している。このようにして、図１０及び図１１においては、前記足載置板２を、前記支持板２５に対して水平な姿勢で、上下３段のうちの上段に位置させた状態で示している。
【００５３】
これに対して、図１４においては、前記枠形パイプ２０の下端部２０ｂを、外側に位置する湾曲状受部２４ａに係止させ、前記枠形パイプ２１の上端部１ａを、外側に位置する湾曲状受部２３ａに係止させて、前記足載置板２を、上下３段のうちの下段に位置させてある。また、同様にして、前記足載置板２を中段の高さに位置させることも可能である。
【００５４】
図１０、図１１及び図１３に示すように、前記車椅子用足載置台１Ｂに設けられている装着手段４は、前記支持板２５に締結具１０が組み付けられたもので構成されている。前記支持板２５は、平面視において、横幅が広く形成された矩形を有する略同じ形状の上板部２５ａと下板部２５ｂとが、前壁部２５ｃを介して、側面視、コの字形状になるように一体形成された、板厚の厚い木、又は、補強用のリブが形成された金属板又は前述したプラスチック製の板で構成されている。
【００５５】
前記支持板２５の上板２５ａと下板２５ｂとの間の上下の間隔は、車椅子のフットレストの板厚よりも若干、広くしてあり、この間隔の空間２５ｄ内に、車椅子のフットレストが突入できるようにしてある。そして、上板２５ａの下面の先端部分は、支持板２５を車椅子のフットレストに嵌め込み易くする傾斜面にて形成されている。
【００５６】
そして、図１０、図１１、図１３及び図１４に示すように、支持板２５の下部面を構成している下板２５ｂの中央部には、ねじ孔２５ｅが形成されており、このねじ孔２５ｅには、下方から蝶ボルト２６が挿通されて、ねじ孔２５ｅから上方に突出した蝶ボルト２６の先端部に、加圧用の肉厚が厚い金属製円板の押圧部材２７が水平回転自在に支持されている。前記締結具１０Ｂは、このようにして支持板２４に装着されている蝶ねじ２６と、その先端の押圧部材２７とによって構成されている。
【００５７】
図１５は締結具を拡大して示した正面部分拡大図であり、図１５に示すように、前記上板２５ａのねじ孔２５ｅ周りの上面部分は、金属製円板で形成された押圧部材２７が嵌まる大きさの低段部２６ａが形成されて、蝶ボルト２６を下方に後退させたときに、押圧部材２７が低段部２６ａ内に没入して、支持板２５の内側の空間２５ｄの高さまでの肉厚を有するフットレストを、空間２５ｄ内に入り込ませることが出来るようにしてある。なお、支持板２５が金属製のものでない場合には、このねじ孔２５ｅは、フランジ面が形成された雌ねじ又は埋込みナットを支持板２５の孔内に没入させて形成する。
【００５８】
図１６は車椅子用足載置台１Ｂの使用状態を示した正面図、図１７は車椅子用足載置台１Ｂの使用状態を示した側面図である。
【００５９】
以上の構成からなる車椅子用足載置台１Ｂは、前記足載置板２の高さが３段階に調整できる高さ調節機構を備えており、前記装着手段４は、前述の特開２００３−３３４２１６号公報に記載の車椅子のように左右に長い幅を有する１枚形のフットレストＳＴに装着できるような構造としている。
【００６０】
そして、前記車椅子用足載置台１Ｂを車椅子Ｋに装着する場合には、先ず、前記蝶ボルト２６を、頭部のツマミを操作して、下方に後退させた状態にし、蝶ボルト２６を車椅子ＫのフットレストＳＴの左右中央に位置合わせした姿勢で、前記支持板２５を前記フットレストＳＴの前方から嵌め込む。このようにすると、図１３に示すように、足載置板２の左右後端に形成されている切欠部２ａ，２ａ内に、車椅子Ｋの左右のパイプフレームＦＬ，ＦＲの前端部分が入り込んで、第２の実施の形態の車椅子用足載置台１Ｂの左右方向の移動と、後方への移動が規制される。次に、図１７に示すように、蝶ボルト２６を操作して、その先端の押圧部材２７でフットレストＳＴを下方から強く押し付けると、押圧部材２７と支持板２６の上板２５ａによって、フットレストＳＴが強く挟み付けられて、前記車椅子用足載置台１Ｂを車椅子のフットレストＳＴに固定することができる。
【００６１】
このようにして車椅子のフットレストに装着すると、前記車椅子用足載置台１Ｂの前記足載置板２を、車椅子のフットレストＳＬ，ＳＲよりも、高く位置させることができ、しかも、３段のうちの、所望の高さに調節することができる。なお、図示していないが、上下に湾曲状受部の数を変えて、足載置板２の高さを、例えば、２段階、或いは、４段階以上に調整できるようにしても良い。
【００６２】
以上のように構成された車椅子用足載置台１Ｂを折り畳む場合は、図１０に示すように、２本の枠形パイプ２０，２１の先端部２０ｂ，２１ａを係止部材２４，２３から外して、各枠形パイプ２０，２１を、ピン２２を中心に平坦になる方向に折り畳むと、足載置板２と支持板２５とが接近する方向に移動して、車椅子用足載置台１Ｂ全体を低く折り畳むことができる。
【００６３】
（第３の実施の形態）
【００６４】
次に、本発明にかかる第３の実施の形態の車椅子用足載置台を、図１８乃至図２７に示す。図１８は本発明の第３の実施の形態による車椅子用足載置台を示した正面図、図１９は同じく右側面図、図２０は同じく平面図、図２１は同じく底面図である。なお、図１８乃至図２７において図１乃至図１７と共通する部分には同一符号を付し、重複する説明は省略する。
【００６５】
図１８乃至図２１において、１Ｃは、第３の実施の形態の車椅子用足載置台である。該車椅子用足載置台１Cに設けられている足載置板２は、前述の第１の実施の形態の車椅子用足載置台１Ａ（図１乃至図４参照）に設けられている足載置板２を左右に分割した形状のものが用いられている。また、前記車椅子用足載置台１Ｃに設けられている装着手段４は、支持板２５に締結具１０Ａが組み付けられたもので構成されており、この装着手段は前述の第１の実施の形態の車椅子用足載置台１Ａに設けられている装着手段４（図１乃至図７参照）と同じ構造のものが用いられている。
【００６６】
前記車椅子用足載置台１Cに用いられている支持脚３は、左右に分割した形状を有する車椅子用足載置台２Ｌ，２Ｒとその下方の支持板８との間に設けられており、左側の支持脚３Ｌと右側の支持脚３Ｒとは同じ構造からなる。
【００６７】
前記左側の支持脚３Ｌと右側の支持脚３Ｒは、何れも、金属パイプで形成された２つの矩形の枠形パイプ３０Ｌ（Ｒ），３１Ｌ（Ｒ）が用いられており、この２つの枠形パイプ３０Ｌ（Ｒ），３１Ｌ（Ｒ）のうち、一方の枠形パイプ３１Ｌ（Ｒ）は、他方の枠形パイプ３０Ｌ（Ｒ）の枠内に触れない程度に入る大きさの横幅の狭い形状を有し、上下幅は同じものが用いられている。
【００６８】
そして、前記２つの枠形パイプ３０Ｌ（Ｒ），３１Ｌ（Ｒ）は、正面視においてＸ字形状に組み合わされて配置され、一方の枠形パイプ３０Ｌ（Ｒ）の左右方向に位置する上端部３０ａが、パイプブラケット７を介して足載置板２Ｌ（２Ｒ）の下面の後端近傍面に回動自在に装着されており、他方の枠形パイプ３１Ｌ（Ｒ）の左右方向に位置する下端部３１ｂが、前記パイプブラケット７の直下方に位置する前記支持板８の上面の後端近傍面に、前記パイプブラケット７を介して回動自在に装着されている。
【００６９】
前記支持板８の上面の前端近傍面には、前後３列に湾曲状受部２４ａ，２４ｂ，２４ｃが形成された係止部材２４が、各湾曲状受部２４ａ，２４ｂ，２４ｃの開口を後方に向けた姿勢で装着されており、図１９においては、前記枠形パイプ３０の横方向に向けた前記下端部３０ｂが、この係部材２４の後端に位置する前記湾曲状受部２４ｃに抜入自在に係止された状態を示している。
【００７０】
また、前記係止部材２４の直上方に位置する前記足載置板２の下面の前端近傍面には、前記係止部材２４と同形状の係止部材２３が、各湾曲状受部２３ａ，２３ｂ，２３ｃの開口を後方に向けた姿勢で固定されており、前記枠形パイプ３１の左右方向に向けた上端部３１ａが、この係止部材２３の後端に位置する湾曲状受部２３ｃに抜入自在に係止されており、従って、図１８及び図１９に示す車椅子用足載置台１Cにおいては、前記足載置板２Ｌ（２Ｒ）は、各枠形パイプ３０，３１（３０，３１）で構成された支持脚３Ｌ（３Ｒ）によって、支持板８に対し平行な姿勢で支持され、その高さは、上下３段階の最上段の位置に設定されている。
【００７１】
図２２は本発明の第３の実施の形態による車椅子用足載置台の足載置板を後方に傾斜させた状態を示した正面図、図２３は同じく右側面図、図２４は同じく足載置板を前方に傾斜させた状態を示した正面図、図２５は同じく右側面図である。
【００７２】
図２２及び図２３に示すように、前記車椅子用足載置台１Ｃは、左右の足載置板２Ｌ，２Ｒを、安定した姿勢で後方に傾斜させることが可能である。すなわち、前記左右の支持脚３Ｌ，３Ｒを構成している各２つの枠形パイプ３０，３１（３０，３１）のうち、一方の枠形パイプ３１（３１）の上端部３１ａ（３１ａ）を係止部材２３の後端に位置する湾曲状受部２３ｃに係止させ、他方の枠形パイプ３１（３１）の下端部３０ｂ（３０ｂ）を係止部材２４の中央に位置する湾曲状受部２４ｂに係止することにより、足載置板２Ｌ，２Ｒを、後方に傾斜させることができる。また、前記車椅子用足載置台１Ｃは、車椅子の使用者の状態に合わせて、各足載置板２L，２Rを、それぞれ別個に、後方に傾斜させることもできる。
【００７３】
また、図２４及び図２５に示すように、前記車椅子用足載置台１Ｃは、左右の足載置板２Ｌ，２Ｒを、前方に傾斜させることも可能である。すなわち、左右の支持脚３L，３Ｒを構成している各２つの枠形パイプ３０，３１（３０，３１）のうち、一方の枠形パイプ３１（３１）の上端部３１ａ（３１ａ）を、係止部材２３の前端に位置する湾曲状受部２３ａに係止させ、他方の枠形パイプ３０（３０）の下端部３０ｂ（３０ｂ）を係止部材２４の中央に位置する湾曲状受部２４ｂに係止させると、左右の車椅子用足載置台２Ｌ，２Ｒを、安定した姿勢で後方に傾斜させることができる。また、前記車椅子用足載置台１Ｃは、車椅子の使用者の状態に合わせて、各足載置板台２Ｌ，２Ｒ、それぞれ別個に、前方に傾斜させることもできる。
【００７４】
図２６は本発明の第３の実施の形態による車椅子用足載置台の使用状態を示した正面図、図２７は同じく一方の車椅子用足載置台を後方に傾斜させた状態を示した正面図である。
【００７５】
図２６に示すように、前記車椅子用足載置台１Ｃは、前述の第１の実施の形態の車椅子用足載置台１Ａ（図１乃至図４参照）と同様に、車椅子Ｋに装備されているフットレストＳＬ，ＳＲよりも更に高い位置に足を置くための足載置板２が、その高さを維持させる支持脚３を介して、前記車椅子ＫのフットレストＳＬ，ＳＲに着脱自在な構造を有する装着手段４の上に取り付けられたもので構成されており、さらに、前記車椅子用足載置台１Ｃは、前記足載置板２と前記支持脚３が左右に独立して設けられて、しかも左右の前記足載置台２Ｌ，２Ｒが、それぞれ高さが３段階に設定でき、加えて、前述のように、前後いずれの方向の傾斜姿勢も、それぞれ別個に設定できるのである。
【００７６】
（第４の実施の形態）
【００７７】
次に、本発明にかかる第４の実施の形態の車椅子用足載置台を、図２８乃至図３２に示す。図２８は本発明の第４の実施の形態による車椅子用足載置台を示した正面図、図２９は同じく右側面図、図３０は同じく平面図、図３１は同じく底面図である。なお、図２８乃至図３２において図１乃至図２７と共通する部分には同一符号を付し、重複する説明は省略する。
【００７８】
図２８乃至図３２において、１Ｄは、第４の実施の形態の車椅子用足載置台である。該車椅子用足載置台１Ｄの足載置板２は、その後端の左右両端近傍となる箇所に、背板５０を支持させる突出部２ｂ，２ｂが後方に向けて突出されて、この左右の突起２ｂ，２ｂの間に、背板５０の下端部を突入させる凹部２ｃが形成される。
【００７９】
前記背板５０は、車椅子に設けられている左右のパイプフレーム（図示せず）の前端部分を避けることができる程度に前記足載置板２よりも幅狭く形成された横長い矩形を有し、足載置板２と同じ材料の板で形成されている。そして、前記背板５０と前記足載置板２とは、前記背板５０の下端部を前記足載置板２の後端に形成されている前記凹部２ｃ内に突入させた状態で、前記足載置板２の前記突出部２ｂ、２ｂの外側からピン５６，５６を突入させて、ピン５６，５６を中心に回動自在に装着している。
【００８０】
前記車椅子用足載置台１Ｄに設けられている前記支持脚３は、Ｌ形状を有する上部側板３５（３５Ｌ、３５Ｒ）と、Ｌ形状を有する下部側板３６（３６Ｌ、３６Ｒ）とが組み付けられた左右一対のもので構成される。すなわち、上部側板３５（３５Ｌ、３５Ｒ）は、それぞれ前記足載置板２の下面における左右寄りの個所に前後方向に向けて、左右対称な向きで装着されており、下部側板３６（３６Ｌ、３６Ｒ）は、各上部側板３５（３５Ｌ、３５Ｒ）の立設面に重なるように、下方に位置する支持板８の上面に装着されている。そして、左右の上部側板３５（３５Ｌ、３５Ｒ）の後部下端近傍面と、下部側板３６（３６Ｌ、３６Ｒ）の後部上端近傍面とは、夫々ピン５２，５２を挿着させて、上下回動自在に装着するのである。さらに、左右の上部側板３５（３５Ｌ、３５Ｒ）の前端近傍面と、下部側板３６（３６Ｌ、３６Ｒ）の前部上端近傍面とは、左右の下部側板３６（３６Ｌ、３６Ｒ）に挿着させた長尺ボルト５１を介して、該ボルト５１の両端近傍部分に支持されており、その支持は、左右の上部側板３５（３５Ｌ、３５Ｒ）の前端近傍面に形成されている前記ピン５２，５２を中心とする円弧線上に沿って形成された円弧状の長孔３５ａ，３５ａ内に、長尺ボルト５１を突入させて、このボルト５１の先端部にナット５８を装着させている。
【００８１】
したがって、前記ナット５８を緩める操作をすると、前記上部側板３５（３５Ｌ、３５Ｒ）は、前記ピン５２，５２を支点にして前記長孔３５ａ，３５ａの両端縁が前記ボルト５１に接当するまでの範囲内（図２９における範囲Ｒ）で、前記下部側板３６（３６Ｌ、３６Ｒ）に対して上下方向に回動自在な状態となり、前記足載置板２の前端部を上下に回動させて、車椅子用足載置台２全体を前後に傾斜させることができる。そして、所望の傾斜姿勢で前記ナット５８を強く締結する方向に操作することにより、前記足載置板２を所望の傾斜姿勢で係止させることができる。
【００８２】
図２８乃至図３０において、７０，７１は、シート材であり、前記足載置板２の上面と前記背板５０の前面に貼設されており、例えば、前記足載置板２の上面に固定されているシート材７０を滑り止め用のシート材で構成し、前記背板５０の前面に固定されているシート材をクッション材で構成してもよい。
【００８３】
図３２は本発明の第４の実施の形態による車椅子用足載置台の使用状態を示した右側面図である。
【００８４】
図３２に示すように、前記車椅子用足載置台１Ｄには、前記背板５０が設けられており、車椅子の使用者の足を後方に落とさないように載置できるとともに、後ろにスリッパなどの履物を落とさないように構成されている。
【図面の簡単な説明】
【００８５】
【図１】本発明の第１の実施の形態による車椅子用足載置台を示した正面図である。
【図２】（ａ）は同じく右側面図、（ｂ）は図２におけるＡ−Ａ断面図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態による車椅子用足載置台を示した平面図である。
【図４】同じく底面図である。
【図５】図３の（ａ）におけるＢ−Ｂ断面図である。
【図６】（ａ）は装着手段の締結前の状態を示した正面部分拡大断面図、（ｂ）は同じく締結後の状態を示した正面部分拡大断面図である。
【図７】本発明の第１の実施の形態による車椅子用足載置台の使用状態を示した正面図である。
【図８】本発明の第１の実施の形態による車椅子用足載置台の使用状態を示した側面断面図である。
【図９】本発明の第１の実施の形態による車椅子用足載置台を折り畳んだ状態で示した正面図である。
【図１０】本発明の第２の実施の形態による車椅子用足載置台を示した正面図である。
【図１１】同じく右側面図である。
【図１２】同じく平面図である。
【図１３】同じく底面図である。
【図１４】本発明の第２の実施の形態による車椅子用足載置台の使用状態を示した側面図である。
【図１５】締結具を拡大して示した正面部分拡大図である。
【図１６】本発明の第２の実施の形態による車椅子用足載置台の使用状態を示した正面図である。
【図１７】足載置板を低段位置に設定した状態を示した正面図である。
【図１８】本発明の第３の実施の形態による車椅子用足載置台を示した正面図である。
【図１９】同じく右側面図である。
【図２０】同じく平面図である。
【図２１】同じく底面図である。
【図２２】本発明の第３の実施の形態による車椅子用足載置台の足載置板を後方に傾斜させた状態を示した正面図である。
【図２３】同じく右側面図である。
【図２４】同じく足載置板を前方に傾斜させた状態を示した正面図である。
【図２５】同じく右側面図である。
【図２６】本発明の第３の実施の形態による車椅子用足載置台の使用状態を示した正面図である。
【図２７】同じく一方の車椅子用足載置台を後方に傾斜させた状態を示した正面図である。
【図２８】本発明の第４の実施の形態による車椅子用足載置台を示した正面図である。
【図２９】同じく右側面図である。
【図３０】同じく平面図である。
【図３１】同じく底面図である。
【図３２】本発明の第４の実施の形態による車椅子用足載置台の使用状態を示した側面図である。
【符号の説明】
【００８６】
車椅子              Ｋ
フットレスト        ＳＬ,ＳＲ
車椅子用足載置台    １Ａ
足載置板            ２
支持脚              ３
装着手段            ４
【図１】
2005348806.tif 000003
【図２】
2005348806.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005348806.tif 000006
【図５】
2005348806.tif 000007
【図６】
2005348806.tif 000008
【図７】
2005348806.tif 000009
【図８】
2005348806.tif 000010
【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
2005348806.tif 000017
【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
2005348806.tif 000021
【図２０】
2005348806.tif 000022
【図２１】
2005348806.tif 000023
【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
2005348806.tif 000028
【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
2005348806.tif 000033
【図３２】
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