(57)【要約】【課題】  積んでいる荷物がくずれて扉が内から外へ押され、ロックを解除しにくい状態になったときでも、確実にロックを解除し得るようにする。【解決手段】  床板１１と、その左右辺部に位置する側面枠１２、１３と、床板１１の前後辺部に位置する正面枠及び背面枠を有し、全ての枠を折り畳んで床板１１に重ねられるようにするとともに、正面枠又は背面枠として設けられる両開き扉１４、１５、１６、１７を床板１１に固定可能とした台車類のロック装置であり、左右の側面枠１２、１３を外方へ傾斜可能とし、かつまた両開き扉の一方に扉引き寄せ部４１を設け、その先端部４３を掛け止める相手部として、先端部４３が上下にずれないように凹部４４を両開き扉の他方に設けたことを特徴とする。【選択図】          図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
床板と、その左右辺部に位置する側面枠と、床板の前後辺部に位置する正面枠及び背面枠を有し、全ての枠を折り畳んで床板に重ねられるようにするとともに、正面枠又は背面枠として設けられる両開き扉を床板に固定可能とした台車類のロック装置であって、左右の側面枠を外方へ傾斜可能とし、かつまた両開き扉の一方に扉引き寄せ具を設け、その先端部を掛け止める相手部として、先端部が上下にずれないように凹部を両開き扉の他方に設けたことを特徴とする台車類の扉ロック装置。
【請求項２】
床板の下には、向きが一定の走行車輪と、向きが変えられる旋回車輪が設けてあり、走行車輪側の扉を床板に固定する第１ロック部はロックとアンロックの操作が可能であり、扉に取り付けられている第２ロック部は旋回車輪側の扉を床板に固定する請求項１記載の台車類の扉ロック装置。
【請求項３】
扉引き寄せ具は、一方の扉から他方の扉に向けてスライド可能に設けられており、先端部が相手部に掛け止められるように一方の扉側へ引き寄せるロック部材を有している請求項１記載の台車類の扉ロック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、床板と、その左右辺部に位置する側面枠と、床板の前後辺部に位置する正面枠及び背面枠を、全ての枠を折り畳んで床板に重ねられるようにするとともに、正面枠又は背面枠として設けられる両開き扉を床板に固定可能とした台車類のロック装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
物流台車やパレットなどと称される台車類には、ケージ部という枠状部分を折り畳むことができるものがあり、不使用時には平たくなるので保管場所を取らないという利点がある。しかしこのタイプの台車類で一部が開閉扉になっているものでは、台車内の荷物がくずれて枠状部分を内側から外側へ押す状態になると、開閉扉を床板に止めているロック部材が動かせなくなり、ロックを解除できず扉を開閉できなくなるという問題があった。
【０００３】
このような問題は、くずれて落下した荷物の荷重を原因として生ずるので、ロック部材が下部に設けてあるタイプの台車類で顕著に起こる。特に縦長の台車類で、ロック部が床との間に設けてあるものが要注意である。なお、片開き扉でも両開き扉でも荷くずれによる影響に大きな差はない。
【０００４】
【特許文献１】特開平１０−１１４３３４
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は前記の点に着目してなされたもので、その課題は、積んでいる荷物がくずれて扉が内から外へ押され、ロックを外しにくい状態になったときでも、確実にロックを解除し得るようにする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記の課題を解決するため、本発明は、床板と、その左右辺部に位置する側面枠と、床板の前後辺部に位置する正面枠及び背面枠を全ての枠を折り畳んで床板に重ねられるようにするとともに、正面枠又は背面枠として設けられる両開き扉を床板に固定可能とした台車類のロック装置について、左右の側面枠を外方へ傾斜可能とし、かつまた両開き扉の一方に扉引き寄せ具を設け、その先端部を掛け止める相手部として、先端部が上下にずれないように凹部を両開き扉の他方に設けるという手段を講じたものである。
【０００７】
本発明の台車類は、折畳み可能な左右及び前後（正背）の面枠を有しており、その内の正面枠と背面枠が開閉可能な扉になっているものが対象となる。また台車類は、正面枠と背面枠のどちらか一方が開閉可能な扉であっても良く、又正面枠と背面枠のどちらも開閉可能な扉であっても良い。扉は、正面枠又は背面枠の全体が開閉可能となったもので、左右２個を１対として扉を構成する両開き扉が対象になる。正面の両開き扉、又は背面の両開き扉と、床板との間には両開き扉の固定のためのロック装置が設けられている。
【０００８】
固定のためのロック装置として、ロックとアンロック（ロック解除）の操作が可能な第１ロック部と、ロック等の操作を必要としない第２ロック部を備えることができる。ロック等の操作が可能なロック部は、両開き扉が正しく閉じ位置に立てられている状態において、ロック操作により床板との間でロックして開かない状態になり、またアンロック操作によりロックが解除されて開き得る状態になる。これに対してロック等の操作を必要としない第２ロック部は、両開き扉が正しく閉じ位置に立てられると、同時にロックして開かない状態となる。このような第１ロック部、第２ロック部は、前後の両開き扉のどちらにも適用することができる。
【０００９】
折畳み可能な左右及び前後の面枠の内、左右側面枠の少なくとも一方を外方へ傾斜可能に設けるものとする。外方へ傾斜可能であるということは、両開き扉と底板との間に設けられている固定のためのロック装置を解除して、固定状態から脱しさせることができることを意味する。
【００１０】
左右側面枠の外方への傾斜は、左右側面枠を折り畳み可能とするために床板に取り付けている箇所において、可動範囲の融通性を持たせることによって可能になる。可動範囲の融通性は、いわゆるがたを与えることによっても実現し得るが、このような場合に、正規の閉じ位置で、扉が正しく立てられるように、位置決め装置を設けることが望ましい。
【００１１】
両開き扉を閉じ状態に保つために、扉引き寄せ具が設けられている。扉引き寄せ具は一方の扉に取り付けて、他方の扉に設けた相手部に掛け止められ、さらに掛け止められている先端部がずれないように、凹部として相手部を設けているものである。扉引き寄せ具の先端部のずれは運搬操作中における枠部の変形、或いは荷物がくずれること等によって起こり得る。それに先端部がずれることにより扉に強い押し付け力が働き、変形を生じたりすると引き寄せ具を外すことがますます困難になるが、凹部と先端部との係合によりそれらの不都合つまり先端部のずれを防止することができる。扉引き寄せ具は、一方の扉から他方の扉に向けてスライド可能に設けることができ、この場合、扉引き寄せ具の先端部が、相手部に掛け止められるように一方の扉側へ引き寄せてロックするロック部材を設けることができる。このようなロック部材は、カム機構やリンク機構により構成し得る。
【００１２】
床板の下には、向きが固定されている走行車輪の対と、向きが固定されない旋回車輪の対を設けることができる。ここに旋回車輪とは、車軸から離れた軸回りに回転可能な構造を持ついわゆるキャスター車輪のことであり、走行車輪とは向きの変えられない戸車のような車輪のことである。そして、走行車輪側の扉を床板に固定することをロックとアンロックの操作が可能な第１ロック部によって行い、旋回車輪側の扉を第２ロック部で固定することが望ましい。このようにすることにより、全ての枠を折り畳んで床板に重ねたときに、床板を立てた姿勢で収納することができる。第１ロック部、第２ロック部共に、ロックとアンロック操作が可能な形態のものにおいても、床板を立てた姿勢で収納することができるが、第１ロック部、第２ロック部共に、固定式アンロック操作ができない場合には床板を立てて収納することができない。
【発明の効果】
【００１３】
本発明はこのように構成されかつ作用するものであるから、運搬中に枠部が変形したり、或いは積んでいる荷物がくずれて扉が内から外へ押され変形したりして、従来ならばロックを外しにくい状態になったときでも、左右の側面枠が引き寄せ具により一定の位置関係を保っており、かつまた左右の側面枠を正規位置から外方へ傾斜可能であるので、両開き扉を床板に固定しているロック部を側面枠の外方への傾斜によって床板から外すことができ、確実にロックを解除し得るという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下図示の実施形態により本発明をより詳細に説明する。図１ないし図４は本発明に係る台車類の扉ロック装置の１例を示す平面図、正面図、背面図並びに左右側面図を示しており、台車類１０は、床板１１と、左側面枠１２、右側面枠１３、正面枠である正面の両開き扉１４、１５、背面枠である背面の両開き扉１６、１７を有している。図中、１８は向きの一定した走行車輪、１９は向きの変わり得る旋回車輪（キャスター）を示す。正面及び背面の両開き扉１４、１５、１６、１７は、樹脂製面材を枠内に交換可能に取り付けた構造を有する。
【００１５】
床板１１は左右両端の前後に取り付け金具２１、２１、２２、２２を有しており、そこに左側面枠１２と右側面枠１３が下端部にて取り付けられている。各図、特に図２、９において、２３、２４は、左側面枠１２と右側面枠１３を取り付け金具２１、２１、２２、２２に回転可能に取り付けている支軸を示す。図８参照。
【００１６】
取り付け金具２１、２１、２２、２２は床板１１部の隅から立ち上がっており、上部に左側面枠１２及び右側面枠１３を夫々外方へ傾斜可能にする隙間２５を置いて、ストッパー２６を設けている。２７、２７´は扉開閉ヒンジであり、左側面枠１２と左扉１４、右側面枠１３と右開き扉１５とを夫々結合している。図１、７、８において、２８、２９は側面枠固定軸を示しており、左側面枠１２及び右側面枠１３の下部に取り付け金具２１、２１、２２、２２に向けて固定軸保持部３１によって移動可能に設けられており、固定軸２８、２９に設けた係合軸３２を係合相手３３の前側に置くと、左側面枠１２及び右側面枠１３を正規位置に立てる状態とする、一方、係合相手３３の後側に置くと左側面枠１２及び右側面枠１３を内側へ倒し得る状態となる。
【００１７】
正面の両開き扉１４、１５の下部には、ロック部が設けられている。例示の場合、走行車輪側の左開き扉１４に、ロックとアンロックの操作が可能な第１ロック部３４が設けてあり、旋回車輪側の右開き扉１５にロックとアンロック操作が必要ない第２ロック部３５が夫々設けられている。第１ロック部３４は、軸３６によって左開き扉１４に軸支されており、ストッパーを兼ねる操作片３７によってロック穴３８に係脱可能である。第１ロック部３４は上部で軸支されているので、跳ね上げると、操作片が相手ストッパー３７´に当たるまで回転可能であり、手を離せばロックがかかる方向に回転傾向となるように設けられている。これに対して第２ロック部３５は右開き扉１５に溶接されているので、組み立てのために右側面枠１３を立て、右開き扉１５を閉じるとロック穴３９に係合する状態となる。
【００１８】
全く同様のロック装置が背面の両開き扉１６、１７の下部にも設けられている。この場合、第１ロック部３４は右開き扉１７に設けられ、第２ロック部３５は左開き扉１６に設けられるが、構成は正面のものと同じであるので符号を援用し、詳細な説明を省略する。この構成により、正面左開き扉１４とそれと同側にある背面右開き扉１７とが共に第１ロック部３４によって床板１１に固定され、正面右開き扉１５とそれと同側にある背面左開き扉１６とが共に第２ロック部３５によって床板１１に固定されることになる。
【００１９】
さらに、正面両開き扉の右開き扉１５の上部に、扉引き寄せ具４１がホルダー４２によって左右方向のスライド可能に設けられている。扉引き寄せ具４１はフック状の先端部４３を有しており、それが左開き扉１４の上部に相手部として設けられている凹部４４に係合離脱可能になっている。先端部は凹部４４に係合した状態では、荷くずれによる衝撃を蒙っても凹部４４の中に収まって上下にずれないため、正面両開き扉１４、１５の無用な動きや変形が防止される。同様の扉引き寄せ具４１´は背面両開き扉１６、１７にも設けられているが、例示の場合には正面両開き扉１４、１５の扉引き寄せ具４１と左右対称に背面右開き扉１７に設けられている。この扉引き寄せ具４１、４１´には、先端部４３、４３´が相手部４４、４４´に掛け止められるように一方の扉側に引き寄せるロック部材４５、４５´が設けられている。ロック部材４５は、図５に示されているように、扉引き寄せ具４１に軸部にて軸支され、先端に曲線から成るカム面４６を有していて、右開き扉１５の一部４７に摺接しつつ回転させ、扉引き寄せ具４１に重なる状態になると、先端部４３が凹部４４に収まるように設けられている。
【００２０】
例示の台車類１０は連結器を有しており、その連結器は、右側面枠１３の下部に横軸４８によって回転可能に取り付けられた連結桿４９とその先端の連結孔５１及び、左側面枠１２の下部に設けられた連結ピン５２とから成る。連結桿を倒して連結孔５１に連結ピン５２を嵌め合わせると、複数の台車類１０を連結することができる（図１０参照）。また左及び右の側面枠１２、１３には、台車類を押し引きするための把手５３、５４が設けてある。
【００２１】
かくして本発明に係る台車類１０では側面枠固定軸２８、２９を取り付け金具２１、２２の係合穴から抜き出して、係合軸３２を係合相手３３の後側位置に置くことにより左右の各側面枠１２、１３が自立状態でなくなるので、左右の両側面枠１２、１３を外側へ倒し気味にしてやれば、第１ロック部３４をロック穴３８から、また第２ロック部３５をロック穴３９から夫々抜き出させることができる。ロック部の解除により左右開き扉１４、１５、１６、１７を左右側面枠１２、１３の外側に折り重ねることができるようになり、さらにそれらを床板１１の上に折り畳むことができるようになる。折り畳み時には、走行車輪１８の側を下にし、かつ右側面枠１３が外側に左側面枠１２が内側になるように配置することによって、全体を押さえ、かつ台車類１０をその右側辺を下に立てて収納することが可能となる。図９の状態である。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明に係る扉ロック装置を適用した台車類の１例を示す平面図。
【図２】同じく正面図。
【図３】同じく背面図。
【図４】（ａ）図２の左側面図。（ｂ）図２の右側面図。
【図５】扉引き寄せ具の部分の正面拡大図。
【図６】第１、第２両ロック部の正面拡大図。
【図７】側面枠固定軸周辺の要部平面図。
【図８】側面枠の外方傾斜を示す要部正面図。
【図９】折り畳み立てた状態を示す説明図。
【図１０】連結状態を示す正面図。
【符号の説明】
【００２３】
１０  台車類
１１  床板
１２  左側面枠
１３  右側面枠
１４、１５、１６、１７  両開き扉
１８  走行車輪
１９  旋回車輪
２１、２２  取り付け金具
２３  支軸
２５  隙間
２８、２９  側面枠固定軸
３２  係合軸
３３  係合相手
３４  第１ロック部
３５  第２ロック部
３８、３９  ロック穴
４１、４１´  扉引き寄せ具
４３、４３´  先端部
４４、４４´  凹部
４５、４５´  ロック部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005194846.tif 000009
【図８】
2005194846.tif 000010
【図９】
2005194846.tif 000011
【図１０】
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