(57)【要約】【課題】小柄な人に合わせてシートクッションの座面長さ並びに座面長さを短く調整可能なアジャスタ機構を備える。【解決手段】操作ノブ１をシートクッションＳの片側部に備え、ピニオンギヤ３を操作ノブ１の回転軸２に装着し、ピニオンギヤ３と噛合するセクタギヤ４をシート設置用のブラケット１１に枢着し、リンクプレート５，６をシートクッションＳの前後側でクッションフレーム８とシート設置用のブラケット１０，１１との間に連結すると共に、クッションフレーム８とリンクプレート５，６との支軸１６，１８による連結点をシート設置用のブラケット１０，１１との支軸１５，１７による連結点よりも下方に設定し、片方のリンクプレート６とセクタギヤ４とをリンクバー７で連結したアジャスタ機構を備える。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
操作ノブをシート設置用のブラケットに取り付けてクッションフレームの片側部に備え、ピニオンギヤを操作ノブの回転軸に装着し、ピニオンギヤと噛合するセクタギヤを前記ブラケットに支軸で揺動可能に枢着し、リンクプレートをシートクッションの前後側でクッションフレームと前記ブラケットとの間に支軸で揺動可能に連結し、片方のリンクプレートとセクタギヤとをリンクバーで連結するシートクッションのアジャスタ機構を備える自動車用シートにおいて、
クッションフレームとリンクプレートとの支軸による連結点をシート設置用のブラケットとの支軸による連結点よりも下方に設定し、シートクッションの座面高さと共に、シートクッションの座面長さを短くも調整可能に構成したことを特徴とするシートクッションのアジャスタ機構を備える自動車用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートクッションの座面高さと共に、座面長さを調整可能に構成したアジャスタ機構を備える自動車用シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車用シートとしては、操作ノブをスライドレールのアッパーレールで保持する立上りブラケットに取り付けてクッションフレームの片側部に備え、ピニオンギヤを操作ノブの回転軸に装着し、ピニオンギヤと噛合するセクタギヤを立上りブラケットに支軸で揺動可能に枢着し、リンクプレートをシートクッションの前後側でクッションフレームと立上りブラケットとの間に支軸で揺動可能に連結し、片方のリンクプレートとセクタギヤとをリンクバーで連結するシートクッションのハイトアジャスタ機構を備えるものが知られている（特許文献１）。
【０００３】
そのハイトアジャスタ機構においては、クッションフレームとリンクプレートとの支軸による連結点を立上りブラケットとの支軸による連結点よりも上方に設定されている。このため、シートクッションが通常の着座位置から前方に迫出し上ることにより座面高さを調整可能に構成されている。同様な構成から、シートクッションの前部側または後部側のいずれかを座面高さの調整可能に構成するものもある。
【特許文献１】特開２００１−１３８７８０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
解決しようとする問題点は、従来のハイトアジャスタ機構では小柄な人に合わせてシートクッションの座面長さを短くも調整できない点である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、操作ノブをシート設置用のブラケットに取り付けてシートクッションの片側部に備え、ピニオンギヤを操作ノブの回転軸に装着し、ピニオンギヤと噛合するセクタギヤをシート設置用のブラケットに支軸で揺動可能に枢着し、リンクプレートをシートクッションの前後側でクッションフレームのサイドフレームとシート設置用のブラケットとの間に支軸で揺動可能に連結し、片方のリンクプレートとセクタギヤとをリンクバーで連結するシートクッションのアジャスタ機構を備えるもので、クッションフレームとリンクプレートとの支軸による連結点をシート設置用のブラケットとの支軸による連結点よりも下方に設定し、シートクッションの座面高さと共に、シートクッションの座面長さを短くも調整可能に構成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明のアジャスタ機構を備える自動車用シートは、操作ノブを回転操作すると、クッションフレームとリンクプレートとの支軸による連結点がシート設置用のブラケットとの支軸による連結点よりも下方に設定されているため、シートクッションが後方に位置ズレしながら迫上り移動し、シートクッションの後部側がシートバックの下部側にもぐり込み移動する。これにより、シートクッションの座面高さと共に、小柄な人に合わせてシートクッションの座面長さを短くも調整できるから、好みに応じた座面高さ，座面長さで安定した着座姿勢が保てる利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
図１は、自動車用スライド式シートのシートクッションＳを通常の着座姿勢で示す。図中、１は操作ノブ、２は操作ノブの回転軸、３は回転軸２に装着したピニオンギヤ、４はピニオンギヤと噛合するセクタギヤ、５，６はシートクッションＳの前後側に備えるリンクプレート、７はリンクバー、８はクッションフレーム、９はクッションフレーム８の支持バー、１０はシート設置用のメインブラケット、１１はメインブラケット１０と一体のサブブラケット、１２はスライドレールのロアレール、１３はメインブラケット９を立付け保持するスライドレールのアッパーレールを示す。
【０００８】
操作ノブ１は、回転軸２をサブブラケット１０の板面より内側に挿通することによりシートクッションＳの片側部前寄りに備えられている。セクタギヤ４は、ピニオンギヤ３と下部側より噛合するようサブブラケット１０の板面に支軸１４で揺動可能に軸承枢着されている。
【０００９】
前側のリンクプレート５は、上部寄りが支軸１５でサブブラケット１０の板面に、下部寄りが支軸１６で支持バー９の前部側に夫々連結されている。後側のリンクプレート６は、中腹辺が支軸１７でメインブラケット１０の板面に、下部寄りが支軸１８で支持バー９の後部側に夫々連結されている。これにより、クッションフレーム８とリンクプレート５，６との支軸１６，１８による連結点がサブ並びにメインブラケット１０，１１との支軸１５，１７による連結点よりも下方に設定されている。リンクバー７は、前端部が支軸１９でセクタギヤ４の後部側に、後端部が支軸２０でリンクプレート６の上部側に夫々連結されている。
【００１０】
上述した構成中、クッションフレーム８としてはパンフレームを備えて支持バー９の上側にあてがい固定されている。なお、図２で示すようなセクタギヤに代わるリンクプレート４’を備える以外は共通の構成部材がシートクッションＳの他側部に設けられている。そのリンクプレート４’は、上端側がサブブラケット（図示せず）に支軸１４’で連結され、下端側がリンクバー７’の前部側に支軸１４’で連結されている。両側の部材相互は、セクタギヤ４とリンクプレート４’とをパイプシャフト２１で連結することにより、両者がノブ操作で同期作動するよう組み付けられている。
【００１１】
このように構成するアジャスタ機構を備えては、図３で示すように操作ノブ１を図面の紙面における時計方向に回転操作すると、セクタギヤ４が迫上り揺動することにより、リンクバー７がセクタギヤ４で前方に引っ張られる。それに伴って、後側のリンクプレート６が支軸１７を中心に支軸１８で連結した支持バー９の後端側より後方に位置ズレしながら迫上り移動すると共に、前側のリンクプレート５が支軸１５を中心に支軸１６で連結した支持バー９の前端側を後方に位置ズレしながら迫上り従動する。
【００１２】
これにより、図４で示すようにクッションフレーム７をベースに組み付けられるシートクッションＳが後方に位置ズレしながら迫上り移動し、シートクッションの後部側がシートバックＢの下部側にもぐり込み移動することから、図５で示すようにシートクッションＳの座面高さＨと共に、座面長さＬを短く調整できる。従って、小柄な人でも、シートクッションＳを好みに応じた座面高さ，座面長さに合わせられて安定した着座姿勢が保てる。
【００１３】
上述した実施の形態は、自動車用スライド式シートに基づいて説明したが、シート全体を固定式に構成する場合にも適用できる。この場合には、必要な構成部材を車体フロアから立ち上がるシート設置用のブラケットに組み付ければよい。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係るアジャスタ機構を備える自動車用シートのシートクッションを示す構成説明図である。
【図２】図１のアジャスタ機構を組み立てる構成部材の相対側に備えられる構成部材の相違部分を示す構成説明図である。
【図３】図１のノブ操作によるシートクッションの座面高さ，座面長さの調整状態を中位段階で示す動作説明図である。
【図４】図１のノブ操作によるシートクッションの座面高さ，座面長さの調整状態を高位段階で示す動作説明図である。
【図５】図４のシートクッションによる座面高さ，座面長さの調整状態を模式的に示す動作説明図である。
【符号の説明】
【００１５】
１          操作ノブ
２          操作ノブの回転軸
３          ピニオンギヤ
４          セクタギヤ
５，６      リンクプレート
７          リンクバー
８          クッションフレーム
９          クッションフレームの支持バー
１０，１１  シート設置用のブラケット
１４        セクタギヤの支軸
１５，１６  リンクプレート（前側）の連結用支軸
１７        リンクプレート（後側）の支軸
１８        リンクプレート（後側）の連結用支軸
１９，２０  リンクバーの連結用支軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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