(57)【要約】【課題】視認性の良好な自動車用計器の文字盤を構造簡素かつ低コストに提供すること。【解決手段】自動車用計器Ｍ１の略半円形状に設けられた文字盤２の外周に、上記文字盤２を囲むように円弧状に延び、上記文字盤２の表面から突出する細幅の枠部材３を付設する。上記枠部材３の表面にメッキ処理を施し、かつ枠部材３の内周部に、所定の傾斜角度で上記文字盤と対向する傾斜面をなし、運転者が計器を見たときに文字盤２を写す鏡面部３０を設け、鏡面部３０に写る文字盤２の虚像により文字盤２を拡大表示せしめて、文字盤の視認性を向上した。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用計器の略半円形状に設けられた文字盤の外周に、上記文字盤を囲むように円弧状に延び、上記文字盤の表面から突出する細幅の枠部材を設け、
上記枠部材の表面にメッキ処理を施し、かつ枠部材の内周部に、所定の傾斜角度で上記文字盤と対向する傾斜面をなし、運転者が上記計器を見たときに上記文字盤が写って見える鏡面部を設けたことを特徴とする自動車用計器の文字盤。
【請求項２】
上記文字盤には、その外周側に目盛表示部が設けられ、該目盛表示部の内側には文字表示部が設けられており、
上記枠部材の鏡面部を上記目盛表示部の外周に沿って設け、上記鏡面部の傾斜角度を上記目盛表示部のみ写す傾斜角度に形成した請求項１に記載の形成を自動車用計器の文字盤。
【請求項３】
上記枠部材の外周部には、その表面に周辺の他の計器等が写らないように乱反射面を形成した請求項１または２に記載の自動車用計器の文字盤。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自動車に使用される計器の文字盤、特に、視認性を向上せしめた文字盤に関する。
【背景技術】
【０００２】
図２は自動車用計器の文字盤を示すもので、一般に、自動車の計器は、ベース部材Ｂに、スピードメーターＭ１やタコメーターＭ２およびフューエルメーターＭ３等がひとまとめに設けられている。各メーターＭ１，Ｍ２，Ｍ３は、略半円形の文字盤２の外周に円弧状の目盛表示部２０と、該目盛表示部２０の内周に文字表示部２１が設けられており、目盛表示部２０および文字表示部２１を、文字盤２の裏面側からの透過光により発光表示させるようにしている。
【０００３】
図３は従来の自動車用計器の文字盤２の縦断面図を示す。ところで、自動車用計器は車両走行中に運転者が素早くかつ正確に確認できるように表示を見易くする必要がある。そこで従来、図２、図３に示すように、各メーターＭ１，Ｍ２，Ｍ３の文字盤２の目盛表示部２０の外周縁に沿って、表面がメッキ処理された細幅の円弧状の枠部材３Ａを付設し、文字盤２外周の輪郭を明確にするようにしたものがある。図中、４は指針を示す。
【０００４】
また表示の見易さを向上する従来の他の自動車用計器として、文字盤に、通常の大きさの目盛および文字を表示する通常表示部と、拡大した目盛および文字を表示する拡大表示部とを設けるととも、通常表示部および拡大表示部を個別に透過発光せしめる光源を設けて、任意に通常表示から拡大表示へと切り換え可能としたものがある（特許文献１参照。）これによれば夜間などに拡大表示に切り換えることにより表示を見易くすることができる。
【特許文献１】特開平７−１５９２０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記枠部材３Ａで輪郭を明確にした従来構造では、枠部材３Ａにより見栄えを向上する効果は大きいが、枠部材３Ａにより表示が拡大されるものではないので、見易さを向上する効果は十分とはいえない。また拡大表示へ切り換え可能な従来構造では、通常表示部を透過発光させる光源と、拡大表示部を透過発光させる光源とが個別に必要で、構造が複雑となってコストがかかる。そこで本発明は、構造簡素かつ低コストな構造で、文字盤の輪郭を明確にするとともに、表示を拡大することができ、視認性の良好な自動車用計器の文字盤を実現することを課題としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、自動車用計器の略半円形状に設けられた文字盤の外周に、上記文字盤を囲むように円弧状に延び、上記文字盤の表面から突出する細幅の枠部材を付設し、上記枠部材の表面にメッキ処理を施し、かつ枠部材の内周部に、所定の傾斜角度で上記文字盤と対向する傾斜面をなし、運転者が上記計器を見たときに上記文字盤が写って見える鏡面部を設ける（請求項１）。枠部材により文字盤の外周の輪郭を明確にでき、枠部材の鏡面部により文字盤を写すようにしたので、運転者に表示を大きく見せることができ、視認性を向上することができる。
【０００７】
上記文字盤には、その外周側に目盛表示部が設けられ、該目盛表示部の内側には文字表示部が設けられており、上記枠部材の鏡面部を上記目盛表示部の外周に沿って設け、上記鏡面部の傾斜角度を上記目盛表示部のみ写す傾斜角度に形成する（請求項２）。鏡面部には文字表示部等が写らないので見易い。
【０００８】
上記枠部材の外周部には、その表面に周辺の他の計器等が写らない乱反射面を形成する（請求項３）。枠部材の外周部には他の隣接する計器等が写らないので見易い。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の文字盤によれば、文字盤の外周縁に鏡面部を備えた枠部材を設ける構造簡素かつ低コストな構造で、文字盤の輪郭を明確にするとともに、表示を拡大することができ、視認性を向上することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図２に示すように、本発明を適用した自動車用の計器は、従来構造と同様に、スピードメーターＭ１、タコメーターＭ２、フューエルメーターＭ３等が共通の板状のベース部材Ｂにひとまめに設けられている。これらの他にベース部材Ｂの表面には、トリップ、オドメーター９０や、ミッションのレンジ表示部９１、他に図は省略したが注意や警告表示部等が設けてある。
【００１１】
以下、図１に基づいて、スピードメーターＭ１を中心に本実施形態の詳細を説明する。図１（Ａ）に示すように、スピードメーターＭ１はほぼ半円形状をなす文字盤２を備えている。文字盤２はブラックフェイス調で、その外周部に目盛表示部２０が設けてあり、目盛表示部２０の内側に文字表示部２１が設けてある。
【００１２】
目盛表示部２０は、円弧を描く帯状に設けてあり、表示部内には、表示部内周縁から表示部外周縁に架けて幅方向の全幅にわたる長さで太めの第１の目盛２５と、該目盛２５と同一長で目盛２５よりも細めの第２の目盛２６、および目盛表示部２０の内周縁から表示部幅方向の中間位置まで延びる短めの第３の目盛２７とが所定の間隔をおいて規則的に配列してある。図例では、第１の目盛２５は時速２０km毎の等間隔に配列してあり、第２の目盛２６は第１の目盛２５間を二等分する位置に設けてあり、第３の目盛２７は時速２km毎の等間隔に配列してある。
【００１３】
文字表示部２１は、目盛表示部２０の第１の目盛２５に対応する時速の数値を示す。
【００１４】
目盛表示部２０の第１、第２および第３の目盛２５，２６，２７と文字表示部２１の数値はそれぞれ、文字盤２の裏面側に設けられた光源の光を透過して発光表示するようにしてある。
【００１５】
図１（Ａ），（Ｂ）に示すように、文字盤２にはその外周円弧の中心点に、文字盤２を貫通する支軸４０が設けてあり、支軸４０により指針４が支持せしめてある。支軸４０はその基端が文字盤２の裏面側に設置された指針駆動機構４１に連結され、指針駆動機構４１の作用により指針４は支軸４０を中心に回動作動する。また指針４は、指針駆動機構４１に設けた光源の光を針先へ向けて透過して指針全体が発光するようにしてある。図中、ＣはメーターＭ１を囲むケース部材を示す。
【００１６】
文字盤２の外周には、目盛表示部２０の外周縁に沿って円弧状の枠部材３が設けてある。枠部材３は全長にわたって断面ほぼ山形状をなす細幅の合成樹脂の枠材からなり、文字盤２の表面に盤面上へ突出するように接着してある。枠部材３の表面にはメッキ処理が施してある。
【００１７】
枠部材３の内周には、目盛表示部２０の外周縁から外方向へ向けて所定の傾斜角（文字盤２の盤面と直交する軸に対して約２１．６°）で文字盤２の盤面から立ち上がり、運転席からメーターＭ１を見たときに目盛表示部２０が反射して写る傾斜面の鏡面部３０が形成してある。鏡面部３０には、目盛表示部２０の外周側の位置、即ち、第１および第２の目盛２５，２６の外周端のみを写すようにしてあり、鏡面部３０には目盛表示部２０の第３の目盛２７、文字表示部２１および指針４の針先が写らないようにしてある。
【００１８】
枠部材３の頂部には文字盤２の盤面とほぼ平行面をなし、外来光を反射する頂面部３１が形成してある。枠部材３の外周部３２は、頂面部３１から下って文字盤２の端面へ至る傾斜面をなし、外周部３２の表面には光を乱反射するツヤ消し塗装が施してある。
【００１９】
このように構成したメーターＭ１は、文字盤２の外周縁にこれを取り囲むように枠部材３を設けたので、文字盤２の外周輪郭が明確で、目盛表示部２０の位置確認がし易い。特に、枠部材３の頂部に外来光を反射する頂面部３１を設けたので目立つ。また見栄えが良い。
【００２０】
更に、枠部材３の内周に鏡面部３０を設けたので、運転者がメーターＭ１を見たとき、鏡面部３０に、目盛表示部２０の各第１および第２の目盛２５，２６の虚像２５ａ，２６ａが写り、虚像２５ａ，２６ａにより、各目盛２５，２６がこれらの外側端から外側へ向けて延長したように見える。従って、運転者からは、各第１および第２の目盛２５，２６が長く見え、かつ相互の間隔が広く見え、文字盤２が実際の大きさよりも拡大されて表示が見易くなる。
【００２１】
また、鏡面部３０に写った各第１および第２の目盛２５，２６の虚像２５ａ，２６ａのうち、目盛表示部２０の左右中央位置の例えば時速１００，１１０，１２０km等を示す各目盛２５，２６の虚像２５ａ，２６ａは、各目盛２５，２６を直線状に延長するように見えるが、目盛表示部２０の左右両側位置の虚像２５ａ，２６ａは、左右両側位置の各目盛２５，２６をＬ字形に屈折延長するように見えるので、文字盤２が立体的に見え、見栄えが更に向上する。
【００２２】
枠部材３は外周部３３にツヤ消し塗装を施したので、外周部３３は光を乱反射し、外周部３３にはメーターＭ１周辺の他の表示や他のメーター類が写らない。尚、ツヤ消し塗装に代えて、シボ加工を施して乱反射面としてもよい。
【００２３】
このように本発明を適用したメーターＭ１は、文字盤２の外周輪郭が明確で、目盛表示部２０が目立つうえ、文字盤２の外観が大きく拡大表示されるので運転者の視認性が良好である。また、文字盤２には鏡面部３０を備えた枠部材３を設けたのみで、構造簡素かつ低コストである。
【００２４】
尚、図２に示す、タコメーターＭ２やフューエルメーターＭ３にも、スピードメーターＭ１と同様に、各メーターＭ２，Ｍ３の文字盤２の目盛表示部２０の外周縁に、鏡面部３０を設けた枠部材３を設け、各メーターＭ２，Ｍ３の文字盤２の外周輪郭を明確にするとともに、文字盤２の外観を大きく見せて運転者の視認性をよくしてある。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明を適用した自動車用計器（スピードメーター）の文字盤を示すもので、図１（Ａ）は文字盤の平面図、図１（Ｂ）は図１（Ａ）のＩＢ−ＩＢ線に沿う断面図である。
【図２】自動車用計器の文字盤を示す平面図である。
【図３】図１（Ｂ）に対応する従来の自動車用計器の文字盤の縦断面図である。
【符号の説明】
【００２６】
Ｍ１  自動車用計器（スピードメーター）
Ｍ２  自動車用計器（タコメーター）
Ｍ３  自動車用計器（フューエルメーター）
２  文字盤
２０  目盛表示部
２１  文字表示部
３  枠部材
３０  鏡面部
３３  外周部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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