(57)【要約】【課題】タイミングベルトの潤滑油による汚染及び潤滑油漏れを防止する。【解決手段】下軸３０と上軸５０の間のタイミングベルト６３を収納するタイミングベルト収納部１４と、上軸とスプレッダ駆動軸の連結機構えお収納するアーム部連結機構収納部１５と、上軸から針棒に駆動力を伝達する面部機構を収納する面部機構収納部１６と、下軸をルーパ駆動軸６５，布送り軸８１，８２に連結する連結機構を収納するベッド部連結機構収納部１７と、送り歯を駆動する送り機構１１０を収納する送り機構収納部１８と、オイルパン２０と、潤滑油用のポンプ３６とを備え、アーム部連結機構収納部とベッド部連結機構収納部内を油潤滑とし、面部機構収納部とルーパ収納部と送り機構収納部の内部をグリス潤滑とし、タイミングベルト収納部を無潤滑としている。【選択図】  図２
2005027847.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミシンモータの駆動力を下軸，上軸，スプレッダ駆動軸，ルーパ駆動軸，布送り軸に伝達して、少なくとも二重環縫い又は飾り縫いを行うミシンにおいて、
アーム部からベッド部に至る胴部に配置され、前記下軸と前記上軸の間に掛け渡されたタイミングベルトが収納されるタイミングベルト収納部と、
前記上軸の駆動力を少なくとも前記スプレッダ駆動軸に伝達する連結機構が収納されるアーム部連結機構収納部と、
前記上軸の先端側に配置され、前記上軸から出力される駆動力を変換して少なくとも針棒に伝達する面部機構が収納される面部機構収納部と、
前記ベッド部に配置され、前記下軸の駆動力を少なくともルーパ駆動軸，布送り軸に伝達する連結機構が収納されるベッド部連結機構収納部と、
前記布送り軸の先端側に配置され、前記布送り軸から出力される駆動力を所定の運動に変換して送り歯に伝達する送り機構が収納される送り機構収納部と、
前記ベッド部下方を覆うと共に、潤滑油が貯蔵されたオイルパンと、
前記オイルパン内の潤滑油を供給先に送り出すポンプと、
前記アーム部連結機構収納部と前記ベッド部連結機構収納部を個別に密閉して、それら連結機構の摺動部位を前記ポンプによる油潤滑とし、
前記面部機構収納部と前記ルーパ収納部と前記送り機構収納部の内部に配設される機構の摺動部位をグリスによるグリス潤滑とし、
前記タイミングベルト収納部を無潤滑としたことを特徴とするミシン。
【請求項２】
前記ポンプは、前記ベッド部連結機構収納部と前記タイミングベルト収納部との隔壁から離れて前記ベッド部連結機構収納部内に設けられた支持壁に固定されたことを特徴とする請求項１記載のミシン。
【請求項３】
前記アーム部連結機構収納部の上方を閉塞する上面カバーと、前記ベッド連結機構収納部の下方を覆う前記オイルパンの少なくとも一方には、前記各収納部の周囲を覆う凸部が形成され、前記凸部とこれに対応する収納部との間にシール部材を挟持することを特徴とする請求項１又は２記載のミシン。
【請求項４】
前記ベッド部連結機構収納部と前記送り機構収納部を隔てる隔壁と、
前記隔壁に固定され、前記下軸を回動可能に支持する軸受けと、前記軸受けの前記送り機構収納部側に装着されたオイルシールと、
前記オイルシールより前記ベッド部連結機構収納部側の前記下軸には、逆螺旋溝を形成したことを特徴とする請求項１，２又は３記載のミシン。
【請求項５】
前記下軸又は上軸の少なくとも一方は、前記アーム部連結機構収納部又はベッド部連結機構収納部と他の前記収納部とを隔てる隔壁において、
当該隔壁に装備される筒状のハウジングと、このハウジング内に保持される軸受けと、前記ハウジング内での前記軸受けのスラスト方向の少なくとも一方の移動を規制するストッパと、ハウジング内に保持されるオイルシールとからなる軸受けユニットにより支持されることを特徴とする請求項１，２，３又は４記載のミシン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、二重環縫い又は飾り縫いを行うミシンに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ミシン内部で高速に相対運動をする数多くの部品を潤滑するため従来から潤滑油が用いられている。この潤滑油はミシン内部で霧状となって飛散し、且つ高温高圧にさらされるのでミシン外部に漏洩することがある。潤滑油がミシン外部へ漏洩すると、縫製物の汚れや作業環境の劣悪化を招くので、極力避ける必要がある。
【０００３】
このような油の漏洩を防ぐため、上軸の先端側に位置し針棒、天秤など上軸と継続的に同期して駆動する機構部品が配設された面部と、上軸の基端側に位置し上軸の回転を下軸に伝達する上軸ギアまたは下軸ギアが配設されたギア部とを有する工業用ミシンにおいて、面部とギア部を遮断する遮断部材を設け、面部側にグリースを収容するグリース収容都を形成し、このグリース収容部内に収容したグリースにより機構部品のうち少なくとも１つの摺動部を潤滑するとともに、ギア部内のうち少なくとも１つの摺動部を潤滑油により潤滑するように構成した工業用ミシンが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１０−１３７４７９号公報（第１図）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記のミシンは、釜を用いる本縫いミシンに関するものであり、上軸に対して下軸は回転速度が２倍である。このため、上軸と下軸は変速ギヤ装置によって連給されてその回転を伝達する方式となっている。具体的には、モータによって回転される上軸の駆動力がギヤ装置を介して下軸に伝達される。ギヤ装置は高速で噛み合うため、このギヤ装置が収納されるギヤ装置収納部は潤滑油によって潤滑する必要がある。
【０００６】
しかしながら釜を用いないミシンの場合には、上軸と下軸をタイミングベルトで連結することができ、この場合に上記の特許文献１の技術を適用すると、潤滑の必要がないタイミングベルトを潤滑することになり、タイミングベルトを油で汚すことになる。
【０００７】
本発明は、タイミングベルトの潤滑油による汚染を防止し、油洩れを低減することをその目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、ミシンモータの駆動力を下軸（３０），上軸（５０），スプレッダ駆動軸（４１），ルーパ駆動軸（６５），布送り軸（８１，８２，８３）に伝達して、少なくとも二重環縫い又は飾り縫いを行うミシンにおいて、アーム部（１３）からベッド部（１１）に至る胴部（１２）に配置され、下軸と上軸の間に掛け渡されたタイミングベルト（６３）が収納されるタイミングベルト収納部（１４）と、上軸の駆動力を少なくともスプレッダ駆動軸に伝達する連結機構が収納されるアーム部連結機構収納部（１５）と、上軸の先端側に配置され、上軸から出力される駆動力を変換して少なくとも針棒（７１）に伝達する面部機構が収納される面部機構収納部（１６）と、ベッド部に配置され、下軸の駆動力を少なくともルーパ駆動軸，布送り軸に伝達する連結機構が収納されるベッド部連結機構収納部（１７）と、布送り軸の先端側に配置され、布送り軸から出力される駆動力を所定の運動に変換して送り歯に伝達する送り機構が収納される送り機構収納部（１８）と、ベッド部下方を覆うと共に、潤滑油が貯蔵されたオイルパン（２０）と、オイルパン内の潤滑油を供給先に送り出すポンプ（３６）と、アーム部連結機構収納部とベッド部連結機構収納部を個別に密閉して、それら連結機構の摺動部位をポンプによる油潤滑とし、面部機構収納部とルーパ収納部と送り機構収納部の内部に配設される機構の摺動部位をグリスによるグリス潤滑とし、タイミングベルト収納部を無潤滑とする、という構成を採っている。
【０００９】
上記構成では、面部機構収納部及び送り機構収納部がグリス潤滑であるため、布地の上下に位置する各構成が潤滑油不使用となることから、潤滑油漏れによる布地の汚れの発生を効果的に防止することができる。
また、タイミングベルト収納部を設け、その内部を無潤滑とするので、タイミングベルトに不要な潤滑油の付着を回避することが可能となる。またこれにより、潤滑油を供給する領域が低減されるので潤滑油の使用量の低減が図られる。
さらに、タイミングベルト収納部を設けることにより、アーム部連結機構収納部とベッド部連結機構収納部の上下に潤滑油を供給する領域が分離することとなるが、ポンプによりこれら双方にオイルパン内の潤滑油を供給することができる。
【００１０】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明と同様の構成を備えると共に、ポンプは、ベッド部連結機構収納部とタイミングベルト収納部との隔壁から離れてベッド部連結機構収納部内に設けられた支持壁に固定される、という構成を採っている。
上記構成では、ベッド部連結機構収納部とタイミングベルト収納部の隔壁から離間してベッド部連結機構収納部内に設けられた支持壁にポンプが取り付けられるため、ポンプをタイミングベルト収納部から離すことができる。従って、ベッド部連結機構収納部とタイミングベルト収納部の隔壁にポンプを装備する場合のようにポンプの存在が妨げとなることがなく、ベッド部連結機構収納部からタイミングベルト収納部への潤滑油の侵入を防止するために密閉することが可能となる。
【００１１】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の発明と同様の構成を備えると共に、アーム部連結機構収納部の上方を閉塞する上面カバーと、ベッド連結機構収納部の下方を覆うオイルパンの少なくとも一方には、各収納部の周囲を覆う凸部が形成され、凸部とこれに対応する収納部との間にシール部材を挟持する、という構成を採っている。
【００１２】
上記構成では、上面カバー又はオイルパンに収納部の周囲を覆う凸部を設けたことにより、上面カバー又はオイルパンをフレームに装着した場合、間に挟まれるシール部材に凸部が圧接する。この場合、この凸部により高い面圧でシール部材に圧接するため、シール性の向上が図られる。
【００１３】
請求項４記載の発明は、請求項１，２又は３記載の発明と同様の構成を備えると共に、ベッド部連結機構収納部と送り機構収納部を隔てる隔壁と、隔壁に固定され、下軸を回動可能に支持する軸受けと、軸受けの送り機構収納部側に装着されたオイルシールと、オイルシールよりベッド部連結機構収納部側の下軸には、逆螺旋溝を形成する、という構成を採っている。
【００１４】
ここでいう逆螺旋溝とは、一定方向で回転する下軸に対して、送り機構収納部からベッド部連結機構収納部側へ潤滑油が戻る方向に流れを生じさせる方向に切られた溝をいう。
このように、下軸に逆螺旋溝を設けることにより、オイルシールの位置よりもベッド部連結機構収納部側の領域について、潤滑油をベッド部連結機構収納部側に戻す方向に流れを生じさせることができるので、送り機構収納部側への潤滑油の侵入を効果的に抑制する。
【００１５】
請求項５記載の発明は、請求項１，２，３又は４記載の発明と同様の構成を備えると共に、下軸又は上軸の少なくとも一方は、アーム部連結機構収納部又はベッド部連結機構収納部と他の収納部とを隔てる隔壁に対して、当該隔壁に装備される筒状のハウジングと、このハウジング内に保持される軸受けと、ハウジング内での軸受けのスラスト方向の少なくとも一方の移動を規制するストッパと、ハウジング内に保持されるオイルシールとからなる軸受けユニットにより支持される、という構成を採っている。
【００１６】
上記構成では、軸受けユニットは、軸受け，ストッパ，オイルシールをハウジングにより一体的に保持することから、下軸又は上軸の円滑な回転動作を保証し、下軸又は上軸のスラスト方向のガタつきを抑制すると共に潤滑油漏れを抑制する効果を具備しつつも、隔壁が肉薄であっても、これらの構成を有効に隔壁に設けることが可能である。
【００１７】
【発明の実施の形態】
図１乃至図２２に基づいて本発明の実施形態を説明する。図１は本実施形態たるミシン１の左側面図を示し、図２〜４はそれぞれ図１におけるＵ−Ｕ，Ｖ−Ｖ，Ｗ−Ｗ線に沿った断面をミシン１の正面方向から見た図を示す。
本実施形態たるミシン１は少なくとも二重環縫いまたは飾り縫いを行うミシンである。
ミシン１は、各構成を収容し且つ支持する機枠としてのフレーム１０と、フレーム１０の底部に設けられるオイルパン２０と、図示しないミシンモータにより駆動する下軸３０及び上軸５０と、下軸３０の駆動力を上軸５０に伝達するタイミングベルト機構６０と、上軸５０の駆動力により図示しない縫い針を上下動させる面部機構としての針駆動機構７０と、上軸５０から分岐された駆動力を受けて図示しないスプレッダを駆動するスプレッダ連結機構４０と、縫製時において布地の送りを行う送り機構１１０と、下軸３０から分岐された駆動力を受けて送り機構を駆動する送り駆動機構８０と、図示しないルーパの駆動を行うルーパ機構６４と、下降した縫い針を挟む一対の針受け部材１３１，１３２の揺動動作を付与する針受け揺動機構１３０と、オイルパン内の潤滑油を所定の各部に供給するポンプ３６とを備えている。
以下各部を詳説する。
【００１８】
（フレーム）
フレーム１０は、図１，２に示すように、外形的には、ミシン１の下部に位置するベッド部１１と、ベッド部１１から立設された胴部１２と、胴部１２の上部からベッド部１１と同じ方向に沿って延設されたアーム部１３とからなる。
ベッド部１１は、その長手方向における胴部１２と反対側の端部が、他の部位と比較して幅が狭く設定されたシリンダ部１１ａを備え、いわゆるシリンダベッド型ミシンの構造となっている。
以下の説明において、ベッド部１１及びアーム部１３の長手方向をＹ軸方向とし、Ｙ軸方向と直行し且つ水平な方向をＸ軸方向とし、Ｘ軸方向及びＹ軸方向に直交する垂直上下方向をＺ軸方向とする。
【００１９】
アーム部１３と胴部１２の上部は開口しており、当該開口部には図示しないシール部材を介してアーム部上面カバー２３が例えばネジ止めにより装着され、開口部を閉塞すると共に内部を密閉している。
また、アーム部１３の左側面も開口しており、当該開口部にはアーム部側面カバー２２が例えばネジ止めにより装着され、開口部を閉塞すると共に内部を密閉している。
また、ベッド部１１の上部及び左側面部は開口しており、当該開口部には図示しないシール部材を介してベッド部上面カバー２４とベッド部側面カバー２５が例えばネジ止めにより装着され、開口部を閉塞している。なお、ベッド部側面カバー２５は、ベッド部１１の上面を一部閉塞しており、当該ベッド部側面カバー２５に隣接して図示しない針板が設けられている。
また、ベッド部１１の底部も開口しており、当該開口部にはシール部材２９を介してオイルパン２０が例えばネジ止めにより装着され、開口部を閉塞し、フレーム１０の内部を密閉している。
【００２０】
フレーム１０の内部は、第一〜五の隔壁１０ａ，１０ｂ，１０ｄ，１０ｅ，１０ｆにより、タイミングベルト機構６０が収納されるタイミングベルト収納部１４と、上軸５０の駆動力を後述するスプレッダ駆動軸４１に伝達する機構の構成が収納されるアーム部連結機構収納部１５と、上軸５０の先端側に配置され、上軸５０から出力される駆動力を変換して後述する針棒７１に伝達する針駆動機構７０としての機構の構成と図示しないスプレッダに揺動運動を付与するスプレッダ連結機構４０とが収納されるスプレッダ連結機構収納部としての面部機構収納部１６と、ベッド部１１に設けられ，下軸３０の駆動力をルーパ駆動軸６５，布送り軸８１，８２及び上下送り軸８６に伝達する機構の構成が収納されるベッド部連結機構収納部１７と、布送り軸８１，８２の先端側に配置され、布送り軸８１，８２から出力される駆動力を所定の運動に変換して二つの送り歯１１１，１１２に伝達する送り機構１１０が収納される送り機構収納部１８と、ルーパ駆動軸６５の先端側に配置されるルーパ６４ａが収納されると共に、下軸３０に連結され，針受け部材１３１，１３２に揺動運動を付与する針受け揺動機構１３０が収納されるルーパ・針受け揺動機構収納部１９とからなる六つの部屋に区画されている。なお、上記面部機構収納部１６は、スプレッダ連結機構収納部としても機能している。
【００２１】
上記タイミングベルト収納部１４は胴部１２の内部に設けられている。
また、上記面部機構収納部１６及びアーム部連結機構収納部１５はアーム部１３の内部に設けられ、アーム部連結機構収納部１５がタイミングベルト収納部１４と面部機構収納部１６との間に位置する配置となっている。また、面部機構収納部１６とアーム部連結機構収納部１５とは第一の隔壁１０ａにより分離され、アーム部連結機構収納部１５とタイミングベルト収納部１４とは第二の隔壁１０ｂにより分離されている。
【００２２】
上記送り機構収納部１８，ルーパ・針受け揺動機構収納部１９及びベッド部連結機構収納部１７はベッド部１１の内部に設けられ、ベッド部連結機構収納部１７がタイミングベルト収納部１４と隣接する配置となっており、ルーパ・針受け揺動機構収納部１９は、ベッド部連結機構収納部１７と送り機構収納部１８との間に位置する配置となる。即ち、送り機構収納部１８は、ベッド部１１内において最もシリンダ部１１ａ側に位置している。
また、送り機構収納部１８とルーパ・針受け揺動機構収納部１９とは第三の隔壁１０ｃにより区画され、ルーパ・針受け揺動機構収納部１９とベッド部連結機構収納部１７とは第四の隔壁１０ｄにより分離され、ベッド部連結機構収納部１７とタイミングベルト収納部１４とは第五の隔壁１０ｅにより分離されている。
【００２３】
そして、オイルパン２０から潤滑油を送り出すポンプ３６によりアーム部連結機構収納部１およびベッド部連結機構収納部１７に潤滑油を供給し、各収納部１５，１７内の連結機構の摺動部位を潤滑油による油潤滑としている。
また、アーム部連結機構収納部１５は第一の隔壁１０ａと第二の隔壁１０ｂにより内部に供給される潤滑油が隣接する両側の収納部１４，１６に漏れないようにシールされ、ベッド部連結機構収納部１７は、第四の隔壁１０ｄと第五の隔壁１０ｅにより内部に供給される潤滑油が隣接する両側の収納部１４，１９に漏れないようにシールされている。
一方、面部機構収納部１６，送り機構収納部１８及びルーパ・針受け揺動機構収納部１９は、その内部に配設される機構の各摺動部位をグリースによるグリース潤滑としている。
さらに、タイミングベルト収納部１４は、潤滑油もグリースも用いず、無潤滑としている。
【００２４】
（下軸）
図５，６は下軸３０の支持構造を示す断面図である。下軸３０は、図２，５，６に示すように、送り機構収納部１８，ルーパ・針受け揺動機構収納部１９，ベッド部連結機構収納部１７及びタイミングベルト収納部１４に渡ってＹ軸方向に沿って配設されている。この下軸３０は、胴部１２から外部に突出した端部に受動プーリ３１が装備されており、図示しないミシンモータからの駆動トルクが入力される。
また、下軸３０は、転がり軸受け３２，軸受けユニット３３，メタル軸受け３４，３５により回転可能に支持されている。
【００２５】
転がり軸受け３２は、胴部１２の外壁に設けられると共に、下軸３０に固定装備されたスリーブ３２ｂを介して回転自在に支持を行う。
この転がり軸受け３２は、その外周部にスラスト方向に沿った所定方向への移動を規制する鍔部３２ａを備えている。この鍔部３２ａは、壁面外側に設けられた軸受け３２の周囲の凹部に係止され、軸受け３２のＹ軸方向に沿ったシリンダ部１１ａ側（図５における左方）への移動を規制する。
【００２６】
軸受けユニット３３は、タイミングベルト収納部１４とベッド部連結機構収納部１７との境界の第五の隔壁１０ｅに設けられると共に、下軸３０に固定装備されたスリーブ３３ｆを介して回転自在に支持を行う。この軸受けユニット３３は、第五の隔壁１０ｅに止めネジ（図示略）により固定装備された筒状のハウジング３３ａと、このハウジング３３ａ内に保持されると共にスリーブ３３ｆを介して下軸３０を回転自在に支持する転がり軸受け３３ｂと、ハウジング３３ａ内での軸受け３３ｂのスラスト方向に沿った所定方向の移動を規制するストッパリング３３ｃと、ハウジング３３ａ内に保持されるバネ付きオイルシール３３ｄとを備えている。
【００２７】
ストッパリング３３ｃは、ハウジング３３ａ内の溝に係合してＹ軸方向に沿って移動しないように固定されている。そして、ハウジング３３ａ内で図５における転がり軸受け３３ｂの右側に位置していることから、軸受け３３ｂの右側への移動を規制する。このため、下軸３０は、前述した転がり軸受け３２とこの軸受けユニット３３とによりＹ軸方向について互いに相対する方向について移動が規制されることとなり、Ｙ軸方向のガタつきを有効に抑制することが可能となる。
【００２８】
ベッド部連結機構収納部１７は、ポンプ３６により、その内部に潤滑油が供給される。従って、ハウジング３３ａの外周にはＯリング３３ｅが設けられており、当該ハウジング３３ａの外周面と第五の隔壁１０ｅとの間からタイミングベルト収納部１４側への潤滑油の漏れを効果的に抑制する。
さらに、ハウジング３３ａ内における最もタイミングベルト収納部１４側の位置にオイルシール３３ｄが設けられている。このため、ハウジング３３ａ内には潤滑油がもたらされて滑動可能としつつも、タイミングベルト収納部１４側への潤滑油の漏れを効果的に抑制することができる。
なお、Ｏリング３３ｅの素材はフッ素ゴムであることが望ましい。また、前述したオイルシール３３ｄもフッ素ゴムであることが望ましい。
【００２９】
従って、軸受けユニット３３は、軸受け３３ｂ，ストッパリング３３ｃ，オイルシール３３ｄをハウジング３３ａにより一体的に保持することから、下軸３０の円滑な回転動作を維持し、下軸３０のスラスト方向のガタつきを抑制すると共に潤滑油漏れを抑制する効果を発揮する各構成を、例え、第五の隔壁１０ｅが肉薄であっても、有効に隔壁１０ｅに設けることが可能である。
【００３０】
メタル軸受け３４は、ベッド部連結機構収納部１７とルーパ・針受け揺動機構収納部１９との境界の第四の隔壁１０ｄに設けられると共に、下軸３０を回転自在に支持する。
このメタル軸受け３４がその外周に接着剤を介して第四の隔壁１０ｄに装備されており、その外周面と第四の隔壁１０ｄとの間からの潤滑油の漏れを防止している。
さらに、このメタル軸受け３４は、その送り機構収納部１８側の端部にバネ付きオイルシール３４ｃを保持しており、メタル軸受け３４の内周と下軸３０との間に潤滑油による潤滑を行う余地を残しつつもベッド部連結機構収納部１７から送り機構収納部１９側への潤滑油漏れを効果的に抑制する。なお、オイルシール３４ｃはフッ素ゴムであることが望ましい。
【００３１】
さらに、下軸３０は、このメタル軸受け３４と協働してベッド部連結機構収納部１７内に潤滑油の供給を行っている。即ち、第四の隔壁１０ｄにはメタル軸受け３４が設けられている円孔の内周まで貫通する貫通穴１１ｂが設けられると共に、当該貫通穴１１ｂの一端部からはポンプ３６から図示しないフィルタを介して引かれた配管３６ａにより潤滑油が供給される。一方、メタル軸受け３４は、第四の隔壁１０ｄの貫通穴１１ｂの出口に対応する位置において、その外周面から内周面まで貫通したオイル供給穴３４ａが形成されており、メタル軸受け３４と下軸３０との間に潤滑油が供給される。
【００３２】
これに対して下軸３０は、その中心線に沿って中空に形成されたオイル貯留部３０ｂと、メタル軸受け３４のオイル供給穴３４ａに対応する位置において外周面を周回して設けられた溝と、この溝の底部からオイル貯留部３０ｂに貫通するオイル取込穴３０ａと、ベッド部連結機構収納部１７内でオイル貯留部３０ｂから外周面まで貫通して設けられたオイル吐出穴３０ｃ，３０ｄとを備えている。従って、下軸３０はその回転時において、オイル貯留部３０ｂ内に潤滑油が供給されると共にオイル吐出穴３０ｃ，３０ｄから周囲に潤滑油を散布し、ベッド部連結機構収納部１７内に潤滑油を供給することができる。
【００３３】
また、メタル軸受け３４には、オイルシール３４ｃの装着位置からベッド部連結機構収納部１７側端面まで貫通するオイル戻し穴３４ｂが設けられ、オイルシール３４ｃに至った潤滑油をベッド部連結機構収納部１７側に円滑に戻すことを可能としている。また、下軸３０の前述したオイル取込穴３０ａとオイルシール３４ｃの摺接位置との間には、逆螺旋溝３０ｅが形成されている。この逆螺旋溝３０ｅは、予め決められた方向で回転する下軸３０の回転により、潤滑油を送り機構収納部側からベッド部連結機構収納部側に強制的に送り出す方向に傾斜した螺旋溝である。これらにより、ベッド部連結機構収納部１７からルーパ・針受け揺動機構収納部１９側への潤滑油漏れを効果的に抑制することが可能である。
【００３４】
メタル軸受け３５は、送り機構収納部１８とルーパ・針受け揺動機構収納部１９との境界に設けられた第三の隔壁１０ｃに設けられると共に、下軸３０の一端部を回転自在に支持する。このメタル軸受け３５は、その両端部にそれぞれグリースが含浸されたフェルト材３５ａ，３５ｂを下軸３０を取り囲むように保持しており、下軸３０に対するグリース潤滑を行っている。また、メタル軸受け３５の内周面には螺旋溝が形成されており、各フェルト材３５ａ，３５ｂのグリースが下軸３０の回転により内周面に行き渡るようになっている。
【００３５】
なお、上述した軸受けユニット３３のハウジング３３ａ，メタル軸受け３４，３５の外周面は、Ｏリングに替えて或いは併用して接着剤によりシールすることが望ましい。
【００３６】
（上軸）
図７は上軸５０の支持構造を示す断面図である。上軸５０は、図２，７に示すように、面部機構収納部１６，アーム部連結機構収納部１５及びタイミングベルト収納部１４に渡ってＹ軸方向に沿って配設されている。この上軸５０は、胴部１２から外部に突出した端部に手動操作用のハンドル５４が装備されており、メンテナンス時等に手動操作により回転トルクが入力される。また、縫製時には、タイミングベルト機構６０により下軸３０を介してミシンモータから駆動トルクが伝達される。
また、上軸５０は、転がり軸受け５１，軸受けユニット５２，５３により回転可能に支持されている。
【００３７】
転がり軸受け５１は、胴部１２の外壁に設けられている。この転がり軸受け５１は、その外周部にスラスト方向に沿った所定方向への移動を規制する鍔部５１ａを備えている。この鍔部５１ａは、壁面外側に設けられた軸受け５１の周囲の凹部に係止され、軸受け５１のＹ軸方向に沿った面部機構収納部１６側（図７における左方）への移動を規制する。
【００３８】
軸受けユニット５２は、タイミングベルト収納部１４とアーム部連結機構収納部１５との境界の第二の隔壁１０ｂに設けられると共に、上軸５０に固定装備されたスリーブ５２ｆを介して回転自在に支持を行う。この軸受けユニット５２は、第二の隔壁１０ｂに止めネジ５２ｅにより固定装備された筒状のハウジング５２ｄと、このハウジング５２ｄ内に保持されると共にスリーブ５２ｆを介して上軸５０を回転自在に支持する転がり軸受け５２ａと、ハウジング５２ｄ内での軸受け５２ａのスラスト方向に沿った所定方向の移動を規制するストッパリング５２ｂと、ハウジング５２ｄ内に保持されるバネ付きオイルシール５２ｃとを備えている。
【００３９】
ストッパリング５２ｂは、ハウジング５２ｄ内の溝に係合してＹ軸方向に沿って移動しないように固定されている。そして、ハウジング５２ｄ内で図７における転がり軸受け５２ａの右側に位置していることから、軸受け５２ａの右側への移動を規制する。このため、上軸５０は、前述した転がり軸受け５１とこの軸受けユニット５２とによりＹ軸方向について互いに相対する方向について移動が規制されることとなり、Ｙ軸方向のガタつきを有効に抑制することが可能となる。
【００４０】
アーム部連結機構収納部１５は、ポンプ３６により、その内部に潤滑油が供給される。従って、ハウジング５２ｄの外周にはＯリング５２ｇが設けられており、当該ハウジング５２ｄの外周面と第二の隔壁１０ｂとの間からタイミングベルト収納部１４側への潤滑油の漏れを効果的に抑制する。なお、Ｏリング５２ｇの素材はフッ素ゴムであることが望ましい。
さらに、ハウジング５２ｄ内における最もタイミングベルト収納部１４側の位置にオイルシール５２ｃが設けられている。このため、転がり軸受け５１までには潤滑油がもたらされて滑動可能としつつも、タイミングベルト収納部１４側への潤滑油の漏れを効果的に抑制することができる。なお、オイルシール５２ｃはフッ素ゴムであることが望ましい。
【００４１】
従って、軸受けユニット５２は、軸受け５２ａ，ストッパリング５２ｂ，オイルシール５２ｃをハウジング５２ｄにより一体的に保持することから、上軸５０の円滑な回転動作を保証し、上軸５０のスラスト方向のガタつきを抑制すると共に潤滑油漏れを抑制する効果を具備しつつも、例え、第二の隔壁１０ｂが肉薄であっても、これらの構成を有効に隔壁１０ｂに設けることが可能である。
【００４２】
軸受けユニット５３は、アーム部連結機構収納部１５と面部機構収納部１６との境界の第一の隔壁１０ａに設けられると共に、上軸５０の一端部に固定装備された後述する錘７４の筒状部を介して回転自在に支持を行う。この軸受けユニット５３は、第一の隔壁１０ａに止めネジ（図示略）により固定装備された筒状のハウジング５３ｄと、このハウジング５３ｄ内に保持されると共にスリーブ５３ｆを介して上軸５０を回転自在に支持する転がり軸受け５３ａ，５３ｂと、ハウジング５３ｄ内に保持されるバネ付きオイルシール５３ｃとを備えている。
【００４３】
アーム部連結機構収納部１５は、前述したように、潤滑油が供給されることから、ハウジング５３ｄの外周にはＯリング５３ｅが設けられており、当該ハウジング５３ｄの外周面と第一の隔壁１０ａとの間からタイミングベルト収納部１４側への潤滑油の漏れを効果的に抑制する。なお、Ｏリング５３ｅの素材はフッ素ゴムであることが望ましい。
さらに、ハウジング５３ｄ内における最もタイミングベルト収納部１４側の位置にオイルシール５３ｃが設けられている。このため、アーム部連結機構収納部１５から面部機構収納部１６側への潤滑油の漏れを効果的に抑制することができる。なお、オイルシール５３ｃはフッ素ゴムであることが望ましい。
【００４４】
なお、上述した各軸受けユニット５２，５３のハウジング５２ｄ，５３ｄの外周面は、Ｏリングに替えて或いは併用して接着剤によりシールすることが望ましい。
【００４５】
（タイミングベルト機構）
タイミングベルト機構６０は、図２に示すように、タイミングベルト収納部１４内に設けられている。このタイミングベルト機構６０は、下軸３０に固定装備された下プーリ６１と、上軸５０に固定装備された上プーリ６２、下プーリ６１と上プーリ６２と間に掛け渡されたタイミングベルト６３とを備えている。これにより、ミシンモータにより下軸３０に付与される回転力の一部がタイミングベルト６３を介して上軸５０にも伝達され、双方の軸３０，５０を同時に回転駆動することができる。
【００４６】
（オイルパン）
図８はオイルパン２０及びそのシール部材２１の斜視図、図９は図８のＱ−Ｑ線に沿った断面図である。
オイルパン２０は、図８に示すように、フレーム１０のベッド部連結機構収納部１７及びタイミングベルト収納部１４の底部を閉塞するように装着される。このオイルパン２０は、その上端面２０ａがベッド部連結機構収納部１７の開口部の周囲の端面及びタイミングベルト収納部１４の開口部の周囲の端面に対応する形状に形成され、ベッド部連結機構収納部１７とタイミングベルト収納部１４とを個別に密閉することができる。そして、ベッド部連結機構収納部１７の開口部の内側に対応する部位は下方に窪んだ凹状の受け皿となる部位を有しており、当該受け皿となる部位にベッド部連結機構収納部１７に供給されて流れ落ちる潤滑油が貯留される。
【００４７】
かかるオイルパン２０の上端面２０ａ上には、当該上端面２０ａの形状に応じて上端面２０ａの各部位の幅よりも狭小な幅であって上端面２０ａよりも総面積が小さく形成された凸部２０ｂが形成されている。
これに対して、シール部材２１は、弾性を有すると共に耐油性の素材かからなり、オイルパン２０の上端面の形状と等しく形成された薄板である。なお、オイルパン２０はフレーム１０に対してネジ止めされるが、シール部材２１にもオイルパン２０と同じ各位置にネジ穴が形成されている。
かかるシール部材２１を介挿した状態でオイルパン２０をフレーム１０の底面に止めネジの締結により装着すると、図９に示すように、幅及び面積が小さい凸部２０ｂがシール部材２１に圧接するので、上端面２０ａを直接フレーム１０に圧接させる場合よりも高い面厚で密着させることができる。従って、凸部２０ｂにより、タイミングベルト収納部１４とベッド部連結機構収納部１７のそれぞれをより効果的に密閉することができる。
なお、アーム部上面カバー２２及びベッド部上面カバー２４についても同様の凸部が形成されると共に同様のシール部材を介してフレーム１０に装備されている。
【００４８】
（ポンプ）
ポンプ３６について、一般的な配置でポンプ３６が設けられた比較例との比較を行いながら説明する。図１０（Ａ）は比較例におけるポンプ配置示すフレーム１０の底面図であり、図１０（Ｂ）は比較例におけるフレーム１０の底面側を示す斜視図である。図１１（Ａ）は本実施形態におけるポンプ配置示すフレーム１０の底面図であり、図１１（Ｂ）は本実施形態におけるフレーム１０の底面側を示す斜視図である。
【００４９】
比較例においては、オイルパン２０がベッド部連結機構収納部１７とタイミングベルト収納部１４とを個別に仕切って密閉していなかったため、第五の隔壁１０ｅの下端面にはオイルパン２０の上端面が非接触状態であった。このため、ポンプ３６は、図１０に示すように、その取付部が第五の隔壁１０ｅの下端面上に取り付けられていた。このため、ポンプ３６がタイミングベルト収納部１４に近すぎて、潤滑油がタイミングベルト収納部１４内に入りやすく、タイミングベルト６３が潤滑油に対する耐性が低い素材の場合には劣化を生じやすくなる等の不都合があった。
【００５０】
本実施例では、図１１に示すように、第五の隔壁１０ｅから離間してＸ軸方向にほぼ沿うようにベッド部連結機構収納部１７内に設けられた支持壁１０ｆに設けられた凹部に、ポンプ３６がその取付部を介して取り付けられている。かかる状態でポンプ３６はフレーム１０の下端面から突出した状態となり、オイルパン２０内に貯留された潤滑油に浸る状態となる。
このため、ポンプ３６をタイミングベルト収納部１４から離すことができ、オイルパン２０が仕切ることによる効果と併せて、タイミングベルト収納部１４内への潤滑油の侵入をより抑制し、より効果的にタイミングベルト収納部１４内の無潤滑状態を維持することが可能となる。
【００５１】
また、比較例は、ポンプ３６から送り出される潤滑油を図示しないフィルタに送る供給管３６ｂがタイミングベルト収納部１４側に張り出されると共に折り返してフィルタの入口に接続されている。一方、本実施形態では、供給管３６ｂはポンプ３６からベッド部連結機構収納部１７内上方に向かうと共に折り返してフィルタの入口に接続されている。このため、供給管３６ｂはフレーム１０にオイルパン２０を装着する際に妨げとならないようになっている。
【００５２】
また、ポンプ１０は、フィルタを介してベッド部連結機構収納部１７及びアーム部連結機構収納部１５に潤滑油を供給する。ベッド部連結機構収納部１７に潤滑油を供給する構成を前述したので、アーム部連結機構収納部１５に潤滑油を供給する構成について、図１２に基づいて説明する。
フィルタから送り出される潤滑油が通過する供給管３６ｃがタイミングベルト収納部１４の外壁内部を通ってベッド部連結機構収納部１７からアーム部連結機構収納部１５の内部の上面カバー２３近傍まで配設されており、この供給管３６ｃの上端部には上面カバー２３に向かって略放射状に潤滑油を吐出するノズル３６ｄが設けられている。かかる構成により、ポンプ３６によりフィルタを介して送り出された潤滑油がノズル３６ｄによって放射状に上方に向かって吐出され、上面カバー２３に跳ね返ることでアーム部連結機構収納部１５内の随所に潤滑油が行き渡ることとなる。
また、図１に示すように、タイミングベルト収納部１４の外壁にはアーム部連結機構収納部１５からベッド部連結機構収納部１７に貫通する排油孔１２ａが設けられており、アーム部連結機構収納部１５内で流れ落ちた潤滑油はこの排油孔１２ａを通ってさらにベッド部連結機構収納部１７を通過してオイルパン２０に回収される。
【００５３】
（針駆動機構）
針駆動機構７０は、図１に示すように、面部機構収納部１６内に配置され、縫い針をその下端部に保持する針棒７１と、針棒７１を上下動可能に支持する上メタル軸受け７２及び下メタル軸受け７３と、面部機構とを備えている。また、面部機構は、上軸５０の一端部に固定装備される釣合錘７４と、一端部と他端部とがぞれぞれ釣合錘７４と針棒７１とにＹ軸方向を中心に回動自在に連結されるリンク体７５とを備えている。そして、かかる構成により、上軸５０の回転駆動により、リンク体７５を介して針棒７１に上下方向の駆動力が付与される。
【００５４】
上記各メタル軸受け７２，７３には針棒との摺接部に、図示しないグリース封入部又はグリースをしみこませたフェルト材，不織布等を配設する図示しない格納部を備えている。また同様に、リンク体７５の両端部にはその回動軸との摺接部に図示しないグリース封入部又はグリースをしみこませたフェルト材，不織布等を配設する図示しない格納部を備えている。また、下メタル軸受け７３の下端部内側には図示しないオイルシールが配設されている。
これにより、面部機構収納部１６内をグリース潤滑として潤滑油の供給を不要とし、また、グリース潤滑が行われている面部機構収納部１６からのグリースの漏れを効果的に防止している。
【００５５】
（スプレッダ連結機構）
スプレッダ連結機構４０は、スプレッダ駆動軸４１のＹ軸方向を中心とする揺動駆動力をＺ軸方向を中心とする揺動駆動力に変換してスプレッダに伝達する機能を有している。図１３はスプレッダ連結機構４０の拡大断面図である。
まず、スプレッダ駆動軸４１の支持状態について説明する。このスプレッダ駆動軸４１は、図３，１３に示すように、アーム部連結機構収納部１５内に設けられたスプレッダ支持壁１０ｇに設けられたメタル軸受け４２と、第一の隔壁１０ａに設けられたメタル軸受け４３とにより揺動可能に支持されている。
そして、メタル軸受け４２はスプレッダ支持壁１０ｇに対して接着により固定装備され、スプレッダ駆動軸４１はメタル軸受け４２に対してスラスト方向への移動を規制するストッパ４１ａを備えている。
【００５６】
メタル軸受け４３は、第一の隔壁１０ａに対して接着により固定装備されると共にその外周のシールを図っている。また、メタル軸受け４３の面部機構収納部１６側端部にはバネ付きのバネ付きオイルシール４７が設けられている。このオイルシール４７の素材は好ましくはフッ素ゴムである。さらに、メタル軸受け４３にはオイルシール４７からアーム部連結機構収納部１５側に潤滑油を戻すためのオイル戻し穴４３ａが形成されている。その一方で、スプレッダ駆動軸４１のオイルシール４７よりもアーム部連結機構収納部１５側の外周には、潤滑油供給用の螺旋溝が形成されており、アーム部連結機構収納部１５内の潤滑油がオイルシール４７の手前までは効果的に供給され、スプレッダ駆動軸４１の揺動を円滑化し、なお且つ面部機構収納部１６側への潤滑油の侵入を効果的に防止している。
【００５７】
上記スプレッダ駆動軸４１は、アーム部連結機構収納部１５内において、周知の構成により回転駆動する上軸５０から揺動駆動力が伝達される。即ち、アーム部連結機構収納部１５内において、上軸５０に固定装備された偏心カムと、この偏心カムに一端部が係合するリンク体と、スプレッダ駆動軸４１にその基端部が固定装備されたアーム部材とが設けられ、リンク体の他端部とアーム部材の揺動端部とが回動可能に連結されてなる構成により、上軸５０の回転駆動力が揺動駆動力に変換されてスプレッダ駆動軸４１に伝達される。
【００５８】
次に、スプレッダ連結機構４０について詳説する。
スプレッダ連結機構４０は、面部機構収納部１６側に突出したスプレッダ駆動軸４１の先端部にその基端部が固定連結されたスプレッダ腕４４と、スプレッダ腕４４の揺動端部に支持された腕ピン部材４８と、その下端部で図示しないスプレッダを保持すると共に上端部に腕ピン部材４８に連結された回動腕４５ａを備える縦軸４５と、縦軸４５をＺ軸方向方向を中心として回動可能に支持するメタル軸受け４６とを備えている。
【００５９】
保持軸４５は、メタル軸受け４６によりＺ軸方向に沿った状態で当該Ｚ軸方向を中心として回動自在に保持される軸本体４５ｂと、軸本体４５ｂの上端部に当該軸本体４５ｂと垂直方向に延設された回動腕４５ａと、回動腕４５ａの回動端部においてＺ軸方向に沿って設けられ，上述した腕ピン部材４８と係合する係合軸４５ｃとを備えている。
【００６０】
軸本体４５ｂは、その上端面からＺ軸方向に沿って中間深さまで穿孔することにより形成されたグリースの貯蔵部としての上保持孔４５ｄと、その下端面からＺ軸方向に沿って中間深さまで穿孔することにより形成されたグリースの貯蔵部としての下保持孔４５ｅと、各保持孔４５ｄ，４５ｅ内に配設された吸収体としてのフェルト材４５ｆ，４５ｇと、各保持孔４５ｄ，４５ｅの開口部を閉塞する蓋体４５ｈ，４５ｉとを備えている。
【００６１】
各保持孔４５ｄ，４５ｅは軸本体４５ｂの中心において上下に位置しており、互いに分離している。各保持孔４５ｄ，４５ｅ内にはそれぞれフェルト材４５ｆ，４５ｇが格納された状態でグリースが充填され、蓋体４５ｈ，４５ｉにより密閉されている。さらに、軸本体４５ｂには、各保持孔４５ｄ，４５ｅの上部における内側から外周面に貫通するグリースの供給穴４５ｊ，４５ｋが形成されている。
かかる構成により、軸本体４５ｂは、各保持孔４５ｄ，４５ｅ内のグリースが供給穴４５ｊ，４５ｋから外周面に供給され、メタル軸受け４６とのグリース潤滑を行うことが可能となる。
さらに、各保持孔４５ｄ，４５ｅ内のグリースが消費され供給穴４５ｊ，４５ｋより下部にたまった場合でも、フェルト材４５ｆ，４５ｇにより各保持孔４５ｄ，４５ｅの上部まで吸い上げられて供給穴４５ｊ，４５ｋから安定してグリースの供給を行うことが可能である。
なお、軸本体４５ｂの長さが短い場合には、内部のグリースの保持孔を上下に二分割しないで上下に渡って貫通した一つの保持孔を設けても良い。この場合、供給穴は少なくとも上部に一つ設けることが望ましい。
【００６２】
軸本体４５ｂの上端部からＺ軸方向に直交する方向に延設された回動腕４５ａは、軸本体４５ｂを中心に回動動作を行うことができる。回動腕４５ａの回動端部には上方に向かってＺ軸方向に沿った状態で丸棒状の係合軸４５ｃが保持されている。
【００６３】
係合軸４５ｃは、腕ピン部材４８の貫通穴４８ａに遊挿された状態で係合している。さらに、この係合軸４５ｃは、その上端面からＺ軸方向に沿って穿孔することにより形成されたグリースの貯蔵部としての保持孔４５ｌと、保持孔４５ｌ内に配設された吸収体としてのフェルト材４５ｍと、保持孔４５ｌの開口部を閉塞する蓋体４５ｎとを備えている。
軸本体４５ｂと同様に、保持孔４５ｌ内にはそれぞれグリースが充填され、蓋体４５ｎにより密閉されている。そして、保持孔４５ｌ内のグリースは消費され少なくなってもフェルト材４５ｍにより上方に吸い上げられ、保持孔４５ｌから外部に貫通した供給穴４５ｏにより係合軸４５ｃの外周面に供給される。
かかる構成により、係合軸４５ｃと腕ピン部材４８の貫通穴４８ａとの間をグリース潤滑とすることができ、且つ長期間に渡って安定してグリースを供給することが可能となる。
【００６４】
スプレッダ腕４４は、その基端部を止めネジによりスプレッダ駆動軸４１の先端部に連結され、当該スプレッダ駆動軸４１を中心に揺動動作を行う。
スプレッダ腕４４の揺動端部にはＹ軸方向を中心とする円筒部が形成されている。そして、この円筒部４４ａの内側には、円柱状の腕ピン部材４８が円筒部４４ａと同心とした状態で格納されている。さらに、円筒部４４ａの外周面には前述した係合軸４５ｃを外部から腕ピン部材４８と係合させるための開口部４４ｂが設けられている。この開口部４４ｂは、スプレッダ腕４４の揺動動作に対応するために、係合軸４５ｃより大径に形成されている。
また、円筒部４４ａの内部にはグリースが充填され、当該円筒部４４ａの内部において腕ピン部材４８の回動とＹ軸方向に沿った往動とをグリース潤滑により円滑に行うことを可能としている。
【００６５】
腕ピン部材４８は、円柱状であり、その中心線方向中間部に半径方向に沿って貫通穴４８ａが形成されている。この貫通穴４８ａは、係合軸４５ａが遊挿可能な長穴状に形成されている。
また、腕ピン部材４８の両端面には凹部が形成されると共にグリースを含浸させる不織布４８ｂが格納されている。そして、この凹部の内底部から貫通穴４８ａに通じる供給穴４８ｃが形成されており、不織布４８ｂが吸ったグリースを貫通穴４８ａに供給することが可能となっている。これらにより、腕ピン部材４８は、円筒部４４ａの内部において、各摺動において良好にグリース潤滑が行われ、Ｙ軸方向を中心とする回動とＹ軸方向に沿った往動とを円滑に行うことを可能としている。
【００６６】
メタル軸受け４６は、面部機構収納部１６の底面壁部に、その中心がＺ軸方向に沿うように設けられると共に、縦軸４５の軸本体４５ｂを回動可能に支持している。
このメタル軸受け４６は、その外周に接着剤を介して面部機構収納部１６の底面壁部に装備されており、その外周面と面部機構収納部１６の底面壁部との間からのグリースの流出を防止している。
さらに、このメタル軸受け４６は、その上端部にはグリースを含浸させた不織布４６ａを格納する凹部を備え、縦軸４５の回動腕４５ａとの間でのグリース潤滑を行っている。さらに、その内周面のＺ軸方向中間位置にはグリースが封入されるグリース貯留部４６ｂが設けられ、メタル軸受け４６と縦軸４５の軸本体４５ｂとの間におけるグリースの供給を行っている。
そして、メタル軸受け４６の下端部には、バネ付きオイルシール４６ｃを保持しており、メタル軸受け４６の内周と縦軸４５の軸本体４５ｂとの間にグリースによる潤滑を行いつつも面部機構収納部１６から下方へのグリース漏れを効果的に防止する。なお、オイルシール４６ｃはフッ素ゴムであることが望ましい。
【００６７】
スプレッダ連結機構４０は、以上のように、各構成の摺動を生じる各部位にグリースを保持或いは供給する手段を設けているため、面部機構収納部１６内において各部のグリース潤滑を可能とし、焼き付け等を効果的に回避すると共に各部の円滑な動作を可能とする。さらに、潤滑油に替えてグリースを使用するため、潤滑油漏れを効果的に防止し、特に縫製時において下方に位置する布地に対する潤滑油による汚染を効果的に防止することが可能となる。
【００６８】
（布押さえ機構）
図１４は、布押さえ機構の押さえ上げ軸７６及び後述する送り駆動機構８０の差動切替軸８４の支持状態を示すミシン１の正面方向に沿った断面図である。
布押さえ機構は、図示しない布押さえと、当該布押さえをその下端部で保持する図示しない布押さえ保持軸と、面部機構収納部１６の底面壁部を貫通した状態で接着装備される図示しないメタル軸受けと、外部から揺動操作を入力されることにより布押さえの上下位置の切替を行う押さえ上げ軸７６とを備え、布押さえを下降させることで針板上の布地を押さえる状態となり、上昇させることで解除した状態に切り替えることができる。
【００６９】
上記メタル軸受けには布押さえ保持軸との摺接部に、図示しないグリース封入部又はグリースをしみこませたフェルト材，不織布等を配設する図示しない格納部を設けても良い。そして、このメタル軸受けの下端部内側には図示しないオイルシールが配設されている。
これにより、グリース潤滑が行われている面部機構収納部１６からのグリースの漏れを効果的に防止している。
【００７０】
押さえ上げ軸７６は、面部機構収納部１６，アーム部連結機構収納部１５及びタイミングベルト収納部１４に渡ってＹ軸方向に沿って配設されている。そして、面部機構収納部１６内において、その一端部が布押さえを保持する図示しない布押さえ保持軸と連結され、布押さえに対する上下方向の移動力を伝達する。また他端部には、タイミングベルト収納部１４の外壁から外部に突出する操作入力アーム７６ａが設けられており、これにより布押さえの上下動の切替操作が入力される。
【００７１】
また、押さえ上げ軸７６は、第一及び第二の隔壁１０ａ，１０ｂに設けられた保持穴１３ａ，１３ｂに挿通された状態で揺動自在に支持されている。そして、当該各保持穴１３ａ，１３ｂにはアーム部連結機構収納部１５内の潤滑油が面部機構収納部１６とタイミングベルト収納部１４のそれぞれに侵入しないようにＯリング７７，７８が設けられている。なお、Ｏリング７７，７８の素材はフッ素ゴムであることが望ましい。
押さえ上げ軸７６は、このように支持されることで、揺動を可能とすると共に各収納部１４，１５，１６間での潤滑油のシール性を維持している。
なお、押さえ上げ軸７６は保持穴１３ａ，１３ｂではなく、各位置に設けられたメタル軸受けにより支持しても良い。その場合、メタル軸受けの外周はＯリング又は接着剤によりシールし、内周はＯリングによりシールすることが望ましい。
【００７２】
（ルーパ機構）
ルーパ機構６４は、図３に示すように、ルーパ６４ａ（図１７参照）と、ルーパ６４ａをその先端部で保持するルーパ駆動軸６５と、下軸３０の回転駆動力をＹ軸方向に沿った往復駆動力に変換して伝える図示しない連結機構と、ルーパ駆動軸６５を第四の隔壁１０ｄにおいて往動可能に支持するメタル軸受け６６と、ルーパ駆動軸６５を第五の隔壁１０ｅにおいて往動可能に支持するメタル軸受け６７とを備えている。
【００７３】
ルーパ駆動軸６５は、ルーパ・針受け揺動機構収納部１９，ベッド部連結機構収納部１７，タイミングベルト収納部１４に渡ってＹ軸方向に沿って配設されており、ベッド部連結機構収納部１７内において連結機構により往復駆動力が付与される。この連結機構は、下軸の回転駆動力を直動駆動力に変換する周知の構成であり図示は省略する。
【００７４】
図１５は、メタル軸受け６６の拡大断面図を示す。このメタル軸受け６６はその外周に接着剤を介して第四の隔壁１０ｄに装備されており、その外周面と第四の隔壁１０ｄとの間からの潤滑油の漏れを防止している。
このメタル軸受６６は、ルーパ・針受け揺動機構収納部１９側に突出した突出部を有し、この突出部には更に、ルーパ・針受け揺動機構収納部１９側に油切り部６８が設けられている。メタル軸受６６の突出部には第１の還流チューブねじ６６ａが設けられている。油切り部６８の内部には２つのバネ付きオイルシール６８ａ，６８ｂと両オイルシール６８ａ，６８ｂの間に配置された第２の還流チューブねじ６８ｃが設けられている。
上記各オイルシール６８ａ，６８ｂの素材は好ましくはフッ素ゴムである。各還流チューブねじ６６ａ，６８ｃにはそれぞれ図示しない還流チューブの一端が接続され、その還流チューブは途中で一体化されて一本のチューブとなるとともにその他端はベッド部連結機構収納部１７又はオイルパン２０内へ導入されている。
【００７５】
このオイルシール６８ａ，６８ｂ，第１，第２の還流チューブねじ６６ａ，６８ｃによる二重の油切り構造によりベッド部連結機構収納部１７内の潤滑油が送り機構収納部１８へ洩れるのを防止している。
また、ベッド部連結機構収納部１７には機構部品が多く配置されている一方、送り機構収納部１８はベッド部連結機構収納部１７に比べるとスペース的に余裕がある。そこで本実施形態では上記のようにメタル軸受６６を送り機構収納部１８側に突出させて突出部とするとともにこの突出部には更に送り機構収納部１８側に伸びる油切り部６８を設け、これら突出部と油切り部６８内に二重の油切り構造を配置したものである。これにより、二重の油切り構造のレイアウトの自由度が増す。
【００７６】
メタル軸受け６７は、図３に示すように、第五の隔壁１０ｅに設けられると共に、ルーパ駆動軸６５を回転自在に支持する。このメタル軸受け６７がその外周に接着剤を介して第五の隔壁１０ｅに装備されており、その外周面と第五の隔壁１０ｅとの間からの潤滑油の漏れを防止している。
さらに、このメタル軸受け６７は、そのタイミングベルト収納部１４側の端部にバネ付きオイルシール６９を保持しており、メタル軸受け６７の内周とルーパ駆動軸６５との間に潤滑油による潤滑が行われる余地を残しつつもベッド部連結機構収納部１７からタイミングベルト収納部１４側への潤滑油漏れを効果的に抑制する。なお、オイルシール６９はフッ素ゴムであることが望ましい。
このオイルシール６９により、ベッド部連結機構収納部１７からタイミングベルト収納部１４への潤滑油の漏れを効果的に抑制している。
【００７７】
（送り駆動機構）
送り駆動機構８０は、図３，４，１４に示すように、下軸３０の回転駆動力を揺動駆動力に変換されて付与される主送り軸８１，副送り軸８２及び上下送り軸８６と、これら各軸８１，８２，８６を第三の隔壁１０ｃにおいて支持するメタル軸受け８７と、第四の隔壁１０ｄにおいて支持するメタル軸受け８８と、第五の隔壁１０ｅにおいて支持するメタル軸受け８９と、副送り軸８２の揺動角度を可変調節する差動切替軸９０とを備えている。
【００７８】
主送り軸８１及び上下送り軸８６は、ベッド部連結機構収納部１７内において、それぞれ周知の連結機構により下軸３０から所定角度範囲の揺動駆動力が付与される。また、主送り軸８１の連結機構は、周知の構成によりその揺動角度量を調節することが可能な構成となっている。
また、副送り軸８２は、主送り軸８１から周知の連結機構により揺動駆動力が伝達され、この連結機構は、差動切替軸９０により副送り軸８２の揺動角度量を調節することが可能な構成となっている。
この差動切替軸９０は、その一端部がタイミングベルト収納部１４の外壁から外部に突出し、手動の操作ハンドル９１により回動操作され、その操作に応じて副送り軸８２の揺動角度範囲の調整を行う。
【００７９】
主送り軸８１，副送り軸８２及び上下送り軸８６は、支持構造が同じなので、主送り軸８１のみについて説明を行うものとする。この主送り軸８１は、送り機構収納部１８，ルーパ・針受け揺動機構収納部１９，ベッド部連結機構収納部１７及びタイミングベルト収納部１４に渡ってＹ軸方向に沿って配設されている。
図１６は主送り軸８１の支持構造の一部を拡大して示す断面図である。
メタル軸受け８７は、その外周部が接着剤により第三の隔壁１０ｃに固定され、その内周部には図示しないグリースを保持する構造が設けられている。これにより、主送り軸８１の揺動及び直動を円滑に行わせ、送り機構収納部１８内のグリース潤滑を実現する。
【００８０】
メタル軸受け８８は、その外周部が接着剤により第四の隔壁１０ｄに固定され、そのルーパ・針受け揺動機構収納部１９側にバネ付きオイルシール８８ａが併設されている。このオイルシール８８ａの素材は好ましくはフッ素ゴムである。これにより、ベッド部連結機構収納部１７からルーパ・針受け揺動機構収納部１９側への潤滑油の漏れが防止される。
メタル軸受け８９は、その外周部が接着剤により第五の隔壁１０ｅに固定され、そのタイミングベルト収納部１４側にバネ付きオイルシール８９ａが併設されている。このオイルシール８９ａの素材は好ましくはフッ素ゴムである。これにより、ベッド部連結機構収納部１７からタイミングベルト収納部１４側への潤滑油の漏れが防止される。
【００８１】
差動切替軸９０は、ベッド部連結機構収納部１７及びタイミングベルト収納部１４に渡ってＹ軸方向に沿って配設されている。そして、この差動切替軸９０は、支持壁１０ｆ，第五の隔壁１０ｅ及びタイミングベルト収納部１４の外壁に設けられた保持穴１７ａ，１４ａ，１４ｂに挿通された状態で揺動自在に支持されている。そして、当該保持穴１４ａにはベッド部連結機構収納部１７内の潤滑油がタイミングベルト収納部１４に侵入しないようにＯリング９１が設けられている。なお、Ｏリング９１の素材はフッ素ゴムであることが望ましい。
差動切替軸９０は、このように支持されることで、揺動を可能とすると共に各収納部１４，１７間での潤滑油のシール性を維持している。
なお、差動切替軸９０は保持穴１７ａ，１４ａ，１４ｂではなく、各位置に設けられたメタル軸受けにより支持しても良い。その場合、特に第四の隔壁１０ｄに設けられるメタル軸受けの外周はＯリング又は接着剤によりシールし、内周はＯリングによりシールすることが望ましい。
【００８２】
（送り機構）
図１７は送り機構収納部１８及びルーパ・針受け揺動機構収納部１９の斜視図，図１８，１９，２０はそれぞれ送り機構１１０の正面図、平面図、左側面図である。
送り機構１１０は、図３，４，１７〜２０に示すように、送り機構収納部１８内に配置され、針板上の布地をＸ軸方向に沿って所定の送り量で送りを行う。この送り機構１１０は、針板下方から布送り方向に移動して布地を送る主送り歯１１１，副送り歯１１２と、各送り歯１１１，１１２を個別に支持し長円運動を行う主送り揺動桿１１３，副送り揺動桿１１４と、各布送り軸８１，８２に個別にその基端部が固定支持されると共にその揺動端部がＸ軸方向に沿って揺動動作を行う主揺動腕１１５，副揺動腕１１６と、各揺動腕１１５，１１６の揺動端部を個別に各送り揺動桿１１３，１１４に連結する主送りリンク体１１７，副送りリンク体１１８と、上下送り軸８６の先端部において偏心カムを介して支持される角駒１１９と、下軸３０の先端部において偏心カムを介して支持される角駒１２０と、上記各構成の摺動部位にグリース供給を行うグリース供給手段１２１とを備えている。
【００８３】
各送り揺動桿１１３，１１４はいずれも板状であり、フレーム１０内においてその平板面がＸ−Ｚ平面と平行となるように且つＸ−Ｚ平面に沿って移動可能に支持されている。そして、各送り揺動桿１１３，１１４には、その上端部においてそれぞれ各送り歯１１１，１１２を支持している。
【００８４】
各揺動腕１１５，１１６は、その揺動端部において軸部材を介して各送りリンク体１１７，１１８の一端部にそれぞれ連結されている。そして、これにより、各揺動腕１１５，１１６に対して各送りリンク体１１７，１１８をＹ軸方向を中心として回動を可能としている。
さらに、各送りリンク体１１７，１１８は、その他端部において軸部材を介して各送り揺動桿１１３，１１４にそれぞれ連結されている。そして、これにより、各送り揺動桿１１３，１１４に対して各送りリンク体１１７，１１８をＹ軸方向を中心として回動を可能としている。
そして、各送りリンク体１１７，１８は、ぞれぞれその一端部の上側に各揺動腕１１５，１１６及び軸部材との摺接部にグリースを供給するためのグリース供給孔１１５ａ，１１６ａが設けられている。また、各送りリンク体１１７，１８は、ぞれぞれその他端部の上側に各送り揺動桿１１３，１１４及び軸部材との摺接部にグリースを供給するためのグリース供給孔１１５ｂ，１１６ｂが設けられている。
かかる構成により、各揺動腕１１５，１１６の揺動端部が揺動を行うと、各揺動リンク体１１７，１１８を介して連結された各送り揺動桿１１３，１１４には、各揺動リンク体１１７，１１８によりＺ軸方向の変位が吸収されてＸ軸方向の往復移動力のみが伝達される。
【００８５】
角駒１１９，１２０は、いずれも偏心カムを介して回転駆動する上下送り軸８６と下軸３０とにそれぞれ支持されているため、偏心距離に応じた円に沿って移動を行う。また、角駒１１９は、各送り揺動桿１１３，１１４のＸ軸方向一端部において、当該各送り揺動桿１１３，１１４に対してＸ軸方向については摺動し、Ｚ軸方向についての往復移動力のみを伝達するように係合している。また、角駒１２０は、各送り揺動桿１１３，１１４のＸ軸方向他端部において、当該各送り揺動桿１１３，１１４に対してＸ軸方向については摺動し、Ｚ軸方向についての往復移動力のみを伝達するように係合している。
【００８６】
これにより、角駒１１９，１２０の円周に沿った運動により、各送り揺動桿１１３，１１４には、各揺動リンク体１１７，１１８によりＺ軸方向の変位が吸収されてＸ軸方向の移動力のみが伝達される。
従って各角駒１１９，１２０及び揺動腕１１５，１１６の協働により、各送り揺動桿１１３，１１４を介して主送り歯１１１及び副送り歯１１２はそれぞれ長円運動を行い、針板上の布地を所定の送り方向に送ることができる。
【００８７】
グリース供給手段１２１は、ベッド側面カバー２５に支持されたフェルト押さえ板１２２と、このフェルト押さえ板１２２に支持された吸収体としてのフェルト材１２３とを備えている。
上記ベッド側面カバー２５は、断面Ｌ字状に形成され、その一面がフレーム１０のシリンダ部１１ａの上面の一部を覆い、もう一面がシリンダ部１１ａの左側面を覆う。また、このベッド側面カバー２５は、図示しない止めネジによりシリンダ部１１ａに装着されるため、その着脱が可能となっている。
【００８８】
グリース供給手段１２１のフェルト押さえ板１２２も断面Ｌ字状に形成されており、ベッド側面カバー２５の各面の内面に対向するように当該ベッド側面カバー２５に固定支持されている。
一方、フェルト材１２３はグリースが含浸された状態で、フェルト押さえ板１２２の各面の内側に装着されている。このフェルト材１２３は、前述した副送りリンク体１１８の各グリース供給孔１１８ａ，１１８ｂに上方から当接するようにフェルト押さえ板１２２により支持されている。これにより、副送りリンク体１１８はもとより、これを伝って送り機構１１０の各部にグリース供給を行うことを可能としている。
また、フェルト材１２３には、上方から主送りリンク体１１７の各グリース供給孔１１７ａ，１１７ｂに当接する枝状部１２３ａ，１２３ｂが垂下状態で設けられており、枝状部１２３ａ，１２３ｂを介して主送りリンク体１１７にも積極的なグリース供給を行っている。
なお、送り機構収納部１８内の他の各構成について、上述と同様の枝状部を設け、積極的にグリース供給を行っても良いことはいうまでもない。
また、フェルト材１２３を送り機構収納部１８内のより多くの各構成に対して接触するように近接配置しても良い。
【００８９】
上述のように、送り機構収納部１８内にあっては、グリース供給手段１２１により各構成についてグリース潤滑を可能としている。
また、上述のようにグリース供給手段１２１がフレーム１０から着脱可能とするベッド側面カバー２５に支持される構成であることから、ベッド側面カバー２５の取り外しにより容易にグリースの補給等のメンテナンスが容易となり、作業性の向上を図ることが可能となる。
なお、図示の符号２５ａは、ベッド側面カバー２５に対して開閉可能に設けられた開閉カバーである。上述のグリース供給手段１２１は、この開閉カバー２５ａに支持される構造としても良い。その場合、開閉カバー２５ａの開閉によりグリース供給手段１２１をフレーム１０の外部に取り出すことが可能となるため、グリースの補給等のメンテナンスがさらに容易となり、さらなる作業性の向上を図ることが可能となる。
【００９０】
送り機構１１０は、以上のように、各構成の摺動を生じる各部位にグリースを供給するグリース供給手段１２１を設けているため、送り機構収納部１８内において各部のグリース潤滑を可能とし、焼き付け等を効果的に回避すると共に各部の円滑な動作を可能とする。さらに、潤滑油に替えてグリースを使用するため、潤滑油漏れを効果的に防止し、特に縫製時において真上に位置する布地に対する潤滑油による汚染を効果的に防止することが可能となる。
【００９１】
（針受け揺動機構）
図２１は送り機構収納部１８とルーパ・針受け揺動機構収納部１９の境界近傍の斜視図，図２２は後述するグリース供給手段１４０の左側面図である。
針受け揺動機構１３０は、図２１に示すように、送り機構収納部１８内に配置され，針板の下方において縫い針を挟んで受ける主針受け部材１３１及び副針受け部材１３２に対して当該主針受け部材１３１及び副針受け部材１３２が接離するように各々に揺動動作の付与を行う機構であって、針受け揺動機構１３０自体は、ルーパ・針受け揺動機構収納部１９内に配置されている。
【００９２】
この針受け揺動機構１３０は、第三の隔壁１０ｃに設けられた図示しないグリス封入型の軸受けによりＹ軸方向に沿って当該Ｙ軸方向を中心に揺動自在の主針受け揺動軸１３３，副針受け揺動軸１３４と、下軸３０に固定装備された主偏心カム１３５，副偏心カム１３６（図６参照）と、主針受け揺動軸１３３に軸支されると共に主偏心カム１３５のカム周面において直径方向両端部で摺接する主針受け二又部材１３７と、副針受け揺動軸１３４に軸支されると共に副偏心カム１３６のカム周面において直径方向両端部で摺接する副針受け二又部材１３８と、各針受け二又部材１３７，１３８の摺接部位にグリース供給を行うグリース供給手段１４０とを備えている。
【００９３】
主針受け部材１３１，副針受け部材１３２は、主針受け揺動軸１３３，副針受け揺動軸１３４によりそれぞれ軸支されており、針落ち位置において互いに対向すると共にいずれもがＹ−Ｚ平面に沿った針受け面を備えている。即ち、これらの針受け面により縫い針を挟むようにして針受けを行っている。
【００９４】
主偏心カム１３５，副偏心カム１３６は、それぞれが外径の異なる円筒状に形成され、下軸３０に対して偏心した状態で保持されている。
主針受け二又部材１３７は、略Ｕ字状に形成され、二又部分の間隔がほぼ主偏心カム１３５の外径と等しく設定されると共にこの主偏心カム１３５をその内側に擁するように配置され、主偏心カム１３５の回転により主針受け揺動軸１３３を中心に揺動を行う。従って、下軸３０の回転駆動により主針受け二又部材１３７を介して主針受け部材１３１に主偏心カム１３５の外径及び偏心量に応じた揺動動作を付与することができる。
副針受け二又部材１３８は、略Ｕ字状に形成され、二又部分の間隔がほぼ副偏心カム１３６の外径と等しく設定されると共にこの副偏心カム１３６をその内側に擁するように配置され、副偏心カム１３６の回転により副針受け揺動軸１３４を中心に揺動を行う。従って、下軸３０の回転駆動により副針受け二又部材１３８を介して副針受け部材１３２に副偏心カム１３６の外径及び偏心量に応じた揺動動作を付与することができる。
これらにより、針受け揺動機構１３０から揺動動作が付与されて、主針受け部材１３１及び副針受け部材１３２は針受け動作を行うことができる。
【００９５】
グリース供給手段１４０は、図２２に示すように、フレーム１０の内側に支持されたフェルト押さえ板１４１と、このフェルト押さえ板１２２に支持された吸収体としての第一のフェルト材１４２と、各偏心カム１３５，１３６の外周面に摺接する第二のフェルト材１４３とを備えている。
【００９６】
グリース供給手段１４０のフェルト押さえ板１４１は隣接配置された各針受け二又部材１３７，１３８の上方に覆い被さるように配置されている。
一方、第一のフェルト材１４２はグリースが含浸された状態で、フェルト押さえ板１４１の下面側に装着されている。この第一のフェルト材１４２は、枝状部１４２ａを備え、この枝状部１４２ａが、フェルト押さえ板１４１から垂下された状態で各針受け二又部材１３７，１３８の上部に設けられた貫通孔１３７ａ，１３８ａから各偏心カム１３５，１３６と各針受け二又部材１３７，１３８との隙間に張り込み、相互間の摺動部にグリース供給を行うことでグリース潤滑を実現している。また、枝状部１４２ａは垂下状態で設けられているので、第一のフェルト材１４２に含浸されたグリースが常時枝状部１４２ａの先端部側に供給されるようになっている。
【００９７】
また、第二のフェルト材１４３はグリースが含浸された状態で、フェルト押さえ板１４１の支持端部から垂下状態で支持され、各偏心カム１３５，１３６の外周面に摺接している。これにより、各偏心カム１３５，１３６の外周面にグリースが塗布され、グリース潤滑を実現している。また、第二のフェルト材１４３は垂下状態で設けられているので、第二のフェルト材１４３に含浸されたグリースが当該第二のフェルト材１４３の下端部側に供給されるようになっている。
なお、ルーパ・針受け揺動機構収納部１９内の他の各構成について、上述と同様の枝状部を設け、積極的にグリース供給を行っても良いことはいうまでもない。
【００９８】
針受け揺動機構１３０は、以上のように、各構成の摺動を生じる各部位にグリースを供給するグリース供給手段１４０を設けているため、ルーパ・針受け揺動機構収納部１９内において各部のグリース潤滑を可能とし、焼き付け等を効果的に回避すると共に各部の円滑な動作を可能とする。さらに、潤滑油に替えてグリースを使用するため、潤滑油漏れを効果的に防止し、特に縫製時において真上に位置する布地に対する潤滑油による汚染を効果的に防止することが可能となる。
【００９９】
（実施形態の効果）
上記ミシン１は、上述の構成からなることにより、アーム部連結機構収納部１５及びベッド部連結機構収納部１７を潤滑油による潤滑状態とすると共にこれら各収納部１５，１７をシールし、近接する面部機構収納部１６，ルーパ・針受け揺動機構収納部１９，送り機構収納部１８及びタイミングベルト収納部１４への潤滑油の侵入を効果的に抑制することが可能である。
また、面部機構収納部１６，送り機構収納部１８及びルーパ・針受け揺動機構収納部１９は、グリース潤滑とすることで潤滑油漏れの発生を防止し、潤滑油による布地の汚れの発生を効果的に抑制することが可能となる。
また、タイミングベルト収納部１４も密閉構造が実現されることから、タイミングベルトの潤滑油による汚れを防止すると共に潤滑油による劣化を防止することが可能となる。
また、上述のようにフレーム１０内を各収納部１４，１５，１６，１７，１８，１９に分離することで、オイル潤滑とするアーム部連結機構収納部１５とベッド部連結機構収納部１７とがフレーム１０内において上下に分離することとなるが、これら双方にポンプ３６が潤滑油を供給する構造のため、これら各収納部１５，１７の安定したオイル潤滑を実現することが可能である。
【０１００】
なお、特許請求の範囲の記載における「送り機構収納部」は、上記実施形態のミシン１では、送り機構収納部及びルーパ・針受け揺動機構収納部がこれに相当する。
また、上記実施形態では、図示省略のミシン下部に配置されたミシンモータの駆動力が下軸３０に伝達され、下軸３０の駆動力がタイミングベルト機構６０により上軸５０に伝達されている。これに代えて、上軸右端側にミシンモータを配置して上軸５０を駆動し、上軸５０の駆動力をタイミングベルト機構により伝達し、下軸３０を駆動するミシンに本発明を適用することも容易に考えられる。
さらに、上記実施形態では、タイミングベルト収納部１４とアーム部連結機構収納部１５とに渡って上軸５０が配置されている。そして、上軸５０の回転により、アーム部連結機構収納部１５の潤滑油がタイミングベルト収納部１４に侵入しないように、バネ付きオイルシール３３ｄやＯリング３３ｅが設けられている。これらはバネ付きオイルシールやＯリング等を省略しても良い。そして、配置された空間内に、積極的に、最初から潤滑油がない状態を無潤滑の状態とする。
【０１０１】
【発明の効果】
請求項１記載の発明は、面部機構収納部及び送り機構収納部がグリス潤滑であるため、布地の上下に位置する各構成に潤滑油の供給が行われず、このため、潤滑油漏れによる布地の汚れの発生を効果的に防止することが可能となる。
また、潤滑油が供給される領域とは分離してタイミングベルト収納部を設け、その内部を無潤滑とするため、タイミングベルトに不要な潤滑油の付着を回避することが可能となる。また、潤滑油によるタイミングベルトの劣化を防止することが可能となる。
また、フレーム内を上述のように複数の領域に分割し、その一部にのみオイル潤滑を行うことにより、必要とするオイル潤滑量の低減を図ると共に、潤滑領域の縮小によりオイル漏れの発生の低減を図ることが可能となる。
さらに、タイミングベルト収納部を設けることにより、アーム部連結機構収納部とベッド部連結機構収納部の上下に潤滑油を供給する領域が分離することとなるが、ポンプによりこれら双方に安定して潤滑油を供給することが可能である。
【０１０２】
請求項２記載の発明は、ベッド部連結機構収納部とタイミングベルト収納部の隔壁から離間してベッド部連結機構収納部内に設けられた支持壁にポンプが取り付けられるため、ポンプをタイミングベルト収納部から離すことが可能となる。従って、ベッド部連結機構収納部とタイミングベルト収納部の隔壁にポンプを装備する場合のようにポンプの存在が妨げとなることがなく、ベッド部連結機構収納部からタイミングベルト収納部への潤滑油の侵入を防止するために密閉することが容易となり、タイミングベルト収納部の潤滑油の侵入をより効果的に図ることが可能となる。
【０１０３】
請求項３記載の発明は、上面カバー又はオイルパンに収納部の周囲を覆う凸部を備えるため、上面カバー又はオイルパンをフレームに装着した場合、間に挟まれるシール部材に対して凸部が高い面圧で圧接する。これにより、ベッド部連結機構収納部のシール性を向上し、潤滑油漏れをより効果的に抑制することが可能となる。
【０１０４】
請求項４記載の発明は、下軸に逆螺旋溝を設けることにより、オイルシールの位置よりもベッド部連結機構収納部側の領域について、潤滑油をベッド部連結機構収納部側に戻す方向に流れを生じさせることができるので、送り機構収納部側への潤滑油の侵入を効果的に抑制することが可能となる。
【０１０５】
請求項５記載の発明は、軸受けユニットが、軸受け，ストッパ，オイルシールをハウジングにより一体的に保持することから、下軸又は上軸の円滑な回転動作を保証し、下軸又は上軸のスラスト方向のガタつきを抑制すると共に潤滑油漏れを抑制する効果を具備しつつも、隔壁が肉薄であっても、これらの構成を有効に隔壁に設けることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】発明の実施形態たるミシンの左側面図を示す。
【図２】図１におけるＵ−Ｕ線に沿った断面をミシンの正面方向から見た図を示す。
【図３】図１におけるＶ−Ｖ線に沿った断面をミシンの正面方向から見た図を示す。
【図４】図１におけるＷ−Ｗ線に沿った断面をミシンの正面方向から見た図を示す。
【図５】下軸の支持構造の一部を示す断面図である。
【図６】下軸の支持構造の残る部分を示す断面図である。
【図７】上軸の支持構造を示す断面図である。
【図８】オイルパン及びそのシール材の斜視図である。
【図９】図８のＱ−Ｑ線に沿った断面図である。
【図１０】図１０（Ａ）は比較例におけるポンプ配置示すフレームの底面図であり、図１０（Ｂ）は比較例におけるフレームの底面側を示す斜視図である。
【図１１】図１１（Ａ）は実施形態におけるポンプ配置示すフレームの底面図であり、図１１（Ｂ）は実施形態におけるフレームの底面側を示す斜視図である。
【図１２】アーム部連結機構収納部内に潤滑油を供給する構成を示すミシンの正面に沿った断面図である。
【図１３】スプレッダ連結機構の拡大断面図である。
【図１４】布押さえ機構の押さえ上げ軸及び後述する送り駆動機構の差動切替軸の支持状態を示すミシンの正面方向に沿った断面図である。
【図１５】ルーパ機構のメタル軸受けの拡大断面図である。
【図１６】主送り軸の支持構造の一部を拡大して示す断面図である。
【図１７】送り機構収納部及びルーパ・針受け揺動機構収納部の斜視図である。
【図１８】送り機構収納部及びルーパ・針受け揺動機構収納部の正面図である。
【図１９】送り機構収納部及びルーパ・針受け揺動機構収納部の平面図である。
【図２０】送り機構収納部及びルーパ・針受け揺動機構収納部の左側面図である。
【図２１】送り機構収納部とルーパ・針受け揺動機構収納部の境界近傍の斜視図である。
【図２２】グリース供給手段の左側面図である。
【符号の説明】
１  ミシン
１０  フレーム（機枠）
１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，１０ｅ  第一〜五の隔壁
１１  ベッド部
１２  胴部
１３  アーム部
１４  タイミングベルト収納部
１５  アーム部連結機構収納部
１６  面部機構収納部
１７  ベッド部連結機構収納部
１８  送り機構収納部
１９  ルーパ・針受け揺動機構収納部
２２  アーム部側面カバー
３０  下軸
４０  スプレッダ連結機構
４１  スプレッダ駆動軸
４４  スプレッダ腕
４５  縦軸
４５ｄ  上保持孔
４５ｅ  下保持孔
４５ｆ，４５ｇ  フェルト材
４５ｊ，４５ｋ  供給穴
４８  腕ピン部材
５０  上軸
６０  タイミングベルト機構
６３  タイミングベルト
６４  ルーパ機構
６４ａ  ルーパ
６５  ルーパ駆動軸
７０  針駆動機構
８０  送り駆動機構
８１，８２  布送り軸
１１０  送り機構
１１１  主送り歯
１１２  副送り歯
１１７  主送りリンク体
１１７ａ，１１７ｂ  グリース供給孔
１１８  副送りリンク体
１１８ａ，１１８ｂ  グリース供給孔
１２１  グリース供給手段
１２２  フェルト押さえ板（保持板）
１２３  フェルト材
１２３ａ，１２３ｂ  枝状部
１３０  針受け揺動機構
１３１  主針受け部材
１３２  副針受け部材
１３７  主針受け二又部材
１３８  副針受け二又部材
１４０  グリース供給手段
１４１  フェルト押さえ板（保持板）
１４２  第一のフェルト材（吸収体）
１４３  第二のフェルト材（吸収体）
【図１】
2005027847.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005027847.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
2005027847.tif 000015
【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
2005027847.tif 000018
【図１７】
2005027847.tif 000019
【図１８】
2005027847.tif 000020
【図１９】
2005027847.tif 000021
【図２０】
2005027847.tif 000022
【図２１】
2005027847.tif 000023
【図２２】
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