(57)【要約】【課題】  電動工具の組立・分解を簡易に行うことができるようにする。【解決手段】  モータ４を収納した後部ハウジング１ｂの前側に、モータの回転を減速する遊星歯車装置５を収納したインナケース２が連結され、インナケースの前側に、遊星歯車装置の出力により作動する作業部１７を収納した前部ハウジング１ａが連結された電動工具において、モータ及び遊星歯車装置の軸心を螺旋の軸心とする雌雄ネジ１８ａ，１８ｂを介して、インナケースが後部ハウジングに連結される。遊星歯車装置、作業部等を分解することなく後部ハウジング側に含まれる例えば電装部品４ｄ等の保守、点検等を簡易に行うことができる。また、電動工具の組立を行う際にも、前部ハウジングとインナケースとを先に組み立てて一体化したうえで後部ハウジングと合体させれば良いので、組立作業が簡易且つ迅速化される。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータを収納した後部ハウジングの前側に、モータの回転を減速する遊星歯車装置を収納したインナケースが連結され、インナケースの前側に、遊星歯車装置の出力により作動する作業部を収納した前部ハウジングが連結された電動工具において、モータ及び遊星歯車装置の軸心を螺旋の軸心とする雌雄ネジを介して、インナケースが後部ハウジングに連結されたことを特徴とする電動工具。
【請求項２】
請求項１に記載の電動工具において、後部ハウジングに設けられたリブの背面に上記雌ネジを有するナットが回り止め手段を介して取り付けられ、インナケースに設けられた上記雄ネジが上記雌ネジに螺合することにより、ナットとインナケースとで上記リブを挟持したことを特徴とする電動工具。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の電動工具において、後部ハウジングの内面と後部ハウジング内に挿入されるインナケースの外面との間に、上記雌雄ネジの緩み止め手段が設けられたことを特徴とする電動工具。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の電動工具において、前部ハウジングの内面と前部ハウジング内に挿入されるインナケースの外面との間に、前部ハウジングとインナケースとを連結する雌雄ネジが形成されると共にこの雌雄ネジの緩み止め手段が設けられたことを特徴とする電動工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インパクトドライバ等の電動工具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のインパクトドライバは、モータ等を収納した後部ハウジングにインナケースを複数本の止めネジで固定し、この固定したインナケース内にモータの減速機である遊星歯車装置を組み込み、さらに遊星歯車装置に対してハンマ等を組み付け、最後にビットホルダ等を収納した前部ハウジングを被せて前部ハウジングをインナケースに固定するという手順で組み立てられる（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
また、従来のインパクトドライバの前部ハウジングはインナケースに対して雌雄ネジにより連結され、その緩みを防止する手段として前部ハウジングの外周面に多数の凹凸部が形成され、後部ハウジングには凹凸部に噛み合うラックが取り付けられる。前部ハウジングをインナケースにねじ込んだ上で、後部ハウジング上のラックを前部ハウジング上の凹凸部と噛み合わせることにより、前部ハウジングのインナケースに対する回転が阻止され雌雄ネジの緩みが防止される（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−１４５４３９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
インパクトドライバの後部ハウジング内にはモータや各種電装部品等が収納される。こうしたモータや各種電装部品等を保守、点検等する場合は、従来、前部ハウジングをインナケースから取り外し、ハンマ、遊星歯車装置等をインナケースから取り除き、最後にインナケースを前部ハウジングから取り外すようにしている。インナケースを除去して初めて前部ハウジングの分解が可能になり、その内部の各種電装部品の点検、修理等が可能になる。一般にスイッチ等の電装部品は修理頻度が高いが、このような電装部品の点検、修理の都度遊星歯車装置等の分解、組立まで行うのは極めて面倒であり、非能率的である。
【０００６】
また、回り止め手段である凹凸部、ラック等がハウジングの外面から突起物となって突出するという問題もある。
【０００７】
したがって、本発明は上記不具合を解消する電動工具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため、請求項１に係る発明は、モータ（４）を収納した後部ハウジング（１ｂ）の前側に、モータ（４）の回転を減速する遊星歯車装置（５）を収納したインナケース（２）が連結され、インナケース（２）の前側に、遊星歯車装置（５）の出力により作動する作業部（１７）を収納した前部ハウジング（１ａ）が連結された電動工具において、モータ（４）及び遊星歯車装置（５）の軸心を螺旋の軸心とする雌雄ネジ（１８ａ，１８ｂ）を介して、インナケース（２）が後部ハウジング（１ｂ）に連結された電動工具を採用する。
【０００９】
また、請求項２に係る発明は、請求項１に記載の電動工具において、後部ハウジング（１ｂ）に設けられたリブ（２４）の背面に上記雌ネジ（１８ａ）を有するナット（１８）が回り止め手段（２０）を介して取り付けられ、インナケース（２）に設けられた上記雄ネジ（１８ｂ）が上記雌ネジ（１８ａ）に螺合することにより、ナット（１８）とインナケース（２）とで上記リブ（２４）を挟持した電動工具を採用する。
【００１０】
また、請求項３に係る発明は、請求項１又は請求項２に記載の電動工具において、後部ハウジング（１ｂ）の内面と後部ハウジング（１ｂ）内に挿入されるインナケース（２）の外面との間に、上記雌雄ネジ（１８ａ，１８ｂ）の緩み止め手段（２２）が設けられた電動工具を採用する。
【００１１】
また、請求項４に係る発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の電動工具において、前部ハウジング（１ａ）の内面と前部ハウジング（１ａ）内に挿入されるインナケース（２）の外面との間に、前部ハウジング（１ａ）とインナケース（２）とを連結する雌雄ネジ（２７ａ，２７ｂ）が形成されると共にこの雌雄ネジ（２７ａ，２７ｂ）の緩み止め手段（３０）が設けられた電動工具を採用する。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に係る発明によれば、モータ（４）を収納した後部ハウジング（１ｂ）の前側に、モータ（４）の回転を減速する遊星歯車装置（５）を収納したインナケース（２）が連結され、インナケース（２）の前側に、遊星歯車装置（５）の出力により作動する作業部（１７）を収納した前部ハウジング（１ａ）が連結された電動工具において、モータ（４）及び遊星歯車装置（５）の軸心を螺旋の軸心とする雌雄ネジ（１８ａ，１８ｂ）を介して、インナケース（２）が後部ハウジング（１ｂ）に連結された電動工具であるから、インナケース（２）と前部ハウジング（１ａ）とを一体化した状態で後部ハウジング（１ｂ）に対して捩ることにより、雌雄ネジ（１８ａ，１８ｂ）の箇所でハウジング（１）を二分することができる。従って、遊星歯車装置（５）、作業部（１７）等を分解することなく後部ハウジング（１ｂ）側に含まれる例えば電装部品（４ｄ）等の保守、点検等を簡易に行うことができる。また、電動工具の組立を行う際にも、前部ハウジング（１ａ）とインナケース（２）とを先に組み立てて一体化したうえで後部ハウジング（１ｂ）と合体させれば良いので、組立作業が簡易且つ迅速化される。また、インナケース（２）と前部ハウジング（１ａ）はグリース等の潤滑油を使用する遊星歯車装置（５）や作業部（１７）を含み、後部ハウジング（１ｂ）は汚れを嫌う電装部品（４ｄ）を含むが、前部ハウジング（１ａ）及びインナケース（２）側の組立を後部ハウジング（１ｂ）側の組立を別個に行うことができるので、電装部品（４ｄ）の汚損等が適正に防止される。
【００１３】
請求項２に係る発明によれば、請求項１に記載の電動工具において、後部ハウジング（１ｂ）に設けられたリブ（２４）の背面に上記雌ネジ（１８ａ）を有するナット（１８）が回り止め手段（２０）を介して取り付けられ、インナケース（２）に設けられた上記雄ネジ（１８ｂ）が上記雌ネジ（１８ａ）に螺合することにより、ナット（１８）とインナケース（２）とで上記リブ（２４）を挟持したことから、ハウジング（１）内におけるインナケース（２）のスラスト方向のガタツキが解消される。また、インナケース（２）と前部ハウジング（１ａ）とを一体で後部ハウジング（１ｂ）に対し捩ることによりナット（１８）を緩め、後部ハウジング（１ｂ）をインナケース（２）等から分離することができる。
【００１４】
請求項３に係る発明によれば、請求項１又は請求項２に記載の電動工具において、後部ハウジング（１ｂ）の内面と後部ハウジング（１ｂ）内に挿入されるインナケース（２）の外面との間に、上記雌雄ネジ（１８ａ，１８ｂ）の緩み止め手段（２２）が設けられたことから、雌雄ネジ（１８ａ，１８ｂ）の締め付け状態を維持して後部ハウジング（１ｂ）とインナケース（２）との間のガタツキを防止することができる。また、緩み止め手段（２２）が後部ハウジング（１ｂ）の内側に収められるので、後部ハウジング（１ｂ）の表面上の突起物の生成が防止される。
【００１５】
請求項４に係る発明によれば、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の電動工具において、前部ハウジング（１ａ）の内面と前部ハウジング（１ａ）内に挿入されるインナケース（２）の外面との間に、前部ハウジング（１ａ）とインナケース（２）とを連結する雌雄ネジ（２７ａ，２７ｂ）が形成されると共にこの雌雄ネジ（２７ａ，２７ｂ）の緩み止め手段（３０）が設けられたことから、雌雄ネジ（２７ａ，２７ｂ）の緩みによる前部ハウジング（１ａ）とインナケース（２）との間のガタツキを防止することができる。また、回り止め手段（３０）が前部ハウジング（１ａ）の内側に収められるので、前部ハウジング（１ａ）の表面上の突起物の生成が防止される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、図面を参照して発明を実施するための最良の形態について説明する。
【００１７】
図１及び図２に示すように、この電動工具であるインパクトドライバは、前後部に分かれたハウジング１を備える。
【００１８】
前部ハウジング１ａは当初より筒状の一体物として成形されるが、後部ハウジング１ｂは二つ割りに成形される。図４及び図５に示すように、後部ハウジング１ｂは二つ割り片が左右から合わせられ止めネジ等で固定されることにより組み立てられる。インパクトドライバのハウジング１は、前部ハウジング１ａと後部ハウジング１ｂとがそれらの間に収納されるインナケース２を介して連結されることにより一体化される。
【００１９】
このハウジング１内には、モータ４と、モータ出力軸４ａの回転を減速する遊星歯車装置５と、遊星歯車装置５のキャリア出力軸５ａから動力を受けてネジ締め等の作業を行う作業部１７とが、後方から前方へと直列に配置される。
【００２０】
モータ４は後部ハウジング１ｂ内に収納され、その電機子４ｂと一体のモータ出力軸４ａの前部と後部がそれぞれ軸受６，７を介してハウジング１に支持される。また、モータ４の固定子４ｃ等が後部ハウジング１ｂの内壁面に固定される。モータ４が起動することにより、モータ出力軸４ａは軸受６，７に支持されつつ回転する。図１及び図２に示すように、この後部ハウジング１ｂ内には、モータ４をＯＮ／ＯＦＦするスイッチ４ｄ等の各種電装品も収納される。後部ハウジング１ｂにはハンドル１ｃが一体的に設けられる。このハンドル１ｃの付け根にスイッチ４ｃをＯＮ／ＯＦＦ操作するトリガー１６が設けられる。
【００２１】
遊星歯車装置５は、インナケース２内に収納され、インナケース２を介してハウジング１に保持される。遊星歯車装置５は、モータ出力軸４ａの前部に形成されたピニオン３を太陽歯車とし、このピニオン３の回りにピニオン３と噛み合う複数個の遊星歯車５ｂと、遊星歯車５ｂを回転可能に支持するキャリア５ｃと、遊星歯車５ｂと噛み合う内歯歯車５ｄとを有する。内歯歯車５ｄはインナケース２の内周面に固定され、キャリア５ｃは軸受８を介してインナケース２内に回転自在に支持される。モータ出力軸４ａの回転はこの遊星歯車装置５により減速されてキャリア５ｃから出力される。
【００２２】
キャリア５ｃは、インナケース２内から前部ハウジング１ａ内へと前方に突出するキャリア出力軸５ａを一体的に備える。キャリア出力軸５ａはインパクトドライバのカムシャフトを構成し、その先端部には両端が閉じた螺旋溝９が形成される。キャリア出力軸５ａには筒状のハンマ１０が被さり、このハンマ１０の内面には後端が閉じた縦溝１１が形成される。ハンマ１０はキャリア出力軸５ａに対し、螺旋溝９と縦溝１１との間に跨るように挿入される鋼製のボール１２により連結される。また、ハンマ１０はキャリア出力軸５ａの回りに設けられた圧縮コイルバネ１３により常時前方に付勢され、ボール１２が螺旋溝９の前端と縦溝１１の後端とに当接する位置で停止する。キャリア５ｃと一体でキャリア出力軸５ａが回転すると、螺旋溝９、縦溝１１及びボール１２の三者の係合によりハンマ１０が圧縮コイルバネ１３の付勢力に抗してキャリア出力軸５ａ上を捩られつつ後退し、次に圧縮コイルバネ１３の弾性によりハンマ１０がキャリア出力軸５ａ上を逆向きに捩られつつ前進し、ハンマ１０はこの前進と後退を繰り返しつつ往復角運動を行う。
【００２３】
上記キャリア５ｃ及びキャリア出力軸５ａの軸心上には空洞が形成され、上記モータ出力軸４ａのピニオン３は、この空洞内において遊星歯車５ｂと噛み合っている。また、モータ出力軸４ａは遊星歯車５ｂよりも前方に突出し、この突出した部分がキャリア出力軸５ａの空洞の内壁面に軸受６を介して支持される。モータ出力軸４ａの前端部は直接的には軸受６に支持されるが、キャリア５ｃとキャリア出力軸５ａと軸受８とインナケース２とを介してハウジング１に支持される。
【００２４】
前部ハウジング１ａには、遊星歯車装置５の出力により作動する作業部１７が収納される。すなわち、キャリア出力軸５ａ、ハンマ１０、ビットホルダ１４等が収納される。ビットホルダ１４はキャリア出力軸５ａ及びハンマ１０の前方に配置され、前部ハウジング１ａに回転可能に支持される。ビットホルダ１４の先端部は前部ハウジング１ａ外に突出し、この突出箇所に図示しないビットが着脱自在に取り付けられる。ビットホルダ１４の後端からは二本のアーム１４ａが半径方向に突出し、各アーム１４ａに対しハンマ１０から突出する二つの爪片１０ａが周方向で当接する。上述したようにハンマ１０が前進と後退を繰り返しつつ往復角運動を行うと、ハンマ１０の爪片１０ａがビットホルダ１４のアーム１４ａを周方向に繰り返し打撃し、ビットホルダ１４は一方向に間欠的に回転する。これにより、ビットホルダ１４に固定されたビットがネジ締め等を行う。
【００２５】
上述したように、モータ４を収納した後部ハウジング１ｂの前側に、モータ４の回転を減速する遊星歯車装置５を収納したインナケース２が連結され、インナケース２の前側に、遊星歯車装置５の出力により作動する作業部１７を収納した前部ハウジング１ａが連結されるが、図２及び図５に示すように、インナケース２は後部ハウジング１ｂに、モータ４及び遊星歯車装置５の軸心を螺旋の軸心とする雌雄ネジ１８ａ，１８ｂを介して連結される。
【００２６】
これにより、インナケース２と前部ハウジング１ａとを一体化した状態で後部ハウジング１ｂに対し雌雄ネジ１８ａ，１８ｂの緩み方向に捩ると、雌雄ネジ１８ａ，１８ｂの箇所でハウジング１が前後に二分され、遊星歯車装置５、作業部１７等を分解することなく後部ハウジング１ｂの取り外しが可能になる。取り外した後部ハウジング１ｂは図４に示すような止めネジ１９を緩めることにより二つの割り片に分解され、スイッチ４ｄ等の電装品の取り出しが可能になる。
【００２７】
また、前部ハウジング１ａとインナケース２とを先に組み立てて一体化したうえで後部ハウジング１ｂと合体させることにより、電動工具を簡易に組み立てることができる。インナケース２と前部ハウジング１ａはグリース等の潤滑油を使用する遊星歯車装置５や作業部１７を含み、後部ハウジング１ｂは汚れを嫌う電装部品等を含むが、前部ハウジング１ａ及びインナケース２側の組立を後部ハウジング１ｂ側の組立と別個に行うことにより、スイッチ４ｄ等の電装部品の汚損等が防止される。
【００２８】
図２及び図５に示すように、上記雌雄ネジ１８ａ，１８ｂの雌ネジ１８ａは、具体的にはナット１８に形成される。このナット１８が、後部ハウジング１ｂに設けられたリブ２４の背面に回り止め手段を介して取り付けられる。回り止め手段は、ナット１８の周面から突出する突起２０と、後部ハウジング１ｂの内面に形成された突起２０が入り込む穴２１とで構成される。また、上記雌雄ネジ１８ａ，１８ｂの雄ネジ１８ｂは、インナケース２の背面から後方にモータ出力軸４ａを囲むように突出するリム状の筒部２ａの外周面に形成される。
【００２９】
インナケース２と前部ハウジング１ａとを一体で後部ハウジング１ｂに対し軸心回りで一方向に回すと、インナケース２の雄ネジ１８ｂがナット１８の雌ネジ１８ａに螺合し、これによりインナケース２から前方の部分が後部ハウジング１ｂに連結される。また、連結と同時に、リブ２４がナット１８とインナケース２とで挟持され、ハウジング１内におけるインナケース２のスラスト方向のガタツキが解消される。また、インナケース２と前部ハウジング１ａとを一体で後部ハウジング１ｂに対し軸心回りで逆方向に捩ると、雌雄ネジ１８ａ，１８ｂが緩み、後部ハウジング１ｂがインナケース２等から分離される。
【００３０】
図２及び図４に示すように、後部ハウジング１ｂの内面と後部ハウジング１ｂ内に挿入されるインナケース２の外面との間には、インナケース２と後部ハウジング１ｂとを結合する雌雄ネジ１８ａ，１８ｂの緩み止め手段が設けられる。
【００３１】
この緩み止め手段は、インナケース２の外周面に一定ピッチで形成された多数の凹凸部２ｂと、凹凸部２ｂに嵌り込む凹凸部２２ａを有した係止片２２と、係止片２２をインナケース２側に押し込む押圧ネジ２３とを具備する。係止片２２は後部ハウジング１ｂの内面にインナケース２の半径方向に伸びるように形成された案内溝２５に嵌り込み、押圧ネジ２３は後部ハウジング１ｂの壁に係止片２２の背面に向かって穿設されたネジ孔２６の雌ネジに螺合する。
【００３２】
インナケース２の雄ネジ１８ｂがナット１８の雌ネジ１８ａに螺合した状態で、押圧ネジ２３を螺進させると係止片２２の凹凸部２２ａがインナケース２の凹凸部２ｂに嵌り込み、後部ハウジング１ｂとインナケース２との相対的回転を阻止する。これにより、雌雄ネジ１８ａ，１８ｂの緩みが防止され、後部ハウジング１ｂとインナケース２との間の軸心方向のガタツキが防止される。緩み止め操作後、押圧ネジ２３の頭部は後部ハウジング１ｂの表面下のネジ孔２６内に埋没する。
【００３３】
図２に示すように、前部ハウジング１ａはインナケース２に、遊星歯車装置５の軸心を螺旋の軸心とする雌雄ネジ２７ａ，２７ｂを介して連結される。すなわち、前部ハウジング１ａの内面と前部ハウジング１ａ内に挿入されるインナケース２の外面との間に、前部ハウジング１ａとインナケース２とを連結する雌雄ネジ２７ａ，２７ｂが形成される。前部ハウジング１ａをインナケース２に対し雌雄ネジ２７ａ，２７ｂの締め付け方向に捩ると、雌雄ネジ２７ａ，２７ｂの箇所で前部ハウジング１ａがインナケース２に結合され、遊星歯車装置５、作業部１７等が両者の空洞内に封入される。
【００３４】
図２及び図３に示すように、前部ハウジング１ａの内面とインナケース２の外面との間には、雌雄ネジ２７ａ，２７ｂに隣接するように、この雌雄ネジ２７ａ，２７ｂの緩み止め手段が設けられる。
【００３５】
この緩み止め手段は、インナケース２の外周面に一定ピッチで形成された多数の第一の凹凸部２８と、前部ハウジング１ａの内周面に第一の凹凸部２８のピッチとは異なるピッチ又は幅で、且つ第一の凹凸部２８と前後にずれるように形成された多数の第二の凹凸部２９と、第一と第二の凹凸部２８，２９との局所的な合致により形成される連通溝内に挿入されるキー３０とを具備する。第一と第二の凹凸部２８，２９は前部ハウジング１ａ及びインナケース２の軸心に平行に伸びるように形成される。キー３０は細長い板状に形成され、その一端にはキー３０を連通溝から引き抜く際に工具等を係止するための小孔３０ａが形成される。
【００３６】
インナケース２の雄ネジ２７ｂが前部ハウジング１ａの雌ネジ２７ａに螺合すると、第一と第二の凹凸部２８，２９が局部的に合致して前後方向に一本又は複数本の溝が連通する。そこで、この連通溝にキー３０を挿入すると、前部ハウジング１ａとインナケース２との相対的回転が阻止される。これにより、雌雄ネジ２７ａ，２７ｂの緩みが防止され、前部ハウジング１ａとインナケース２との間のガタツキが防止される。緩み止め操作後、連通溝からキー３０の小孔３０ａが形成された後部が突出するが、この突出部分はインナケース２とインナケース２を覆う後部ハウジング１ｂとの隙間内に埋没する。
【００３７】
次に、上記構成のインパクトドライバの作用について説明する。
【００３８】
インパクトドライバは次に例示する手順で組み立てられる。
【００３９】
インナケース２内に遊星歯車装置５等を組み込むと共に、前部ハウジング１ａ内にビットホルダ１４等を組み込み、図２に示すように雌雄ネジ２７ａ，２７ｂを螺合させてインナケース２に前部ハウジング１ａを連結する。
【００４０】
雌雄ネジ２７ａ，２７ｂの螺合が終わると、図３に示すように緩み止め手段である第一と第二の凹凸部２８，２９が局所的に合致し、幾つかの連通溝が形成される。そこで、各連通溝にキー３０を挿入すると、前部ハウジング１ａとインナケース２との相対的回転が阻止され、雌雄ネジ２７ａ，２７ｂの緩みが防止される。
【００４１】
また、後部ハウジング１ｂの割り片内にモータ４やスイッチ４ｄ等の電装品を組み込み、割り片同士を止めネジ１９等で固定する。図５に示すように、割り片内にはナット１８を組み込み、その突起２０を後部ハウジング１ｂ内の孔２１に挿入しておく。
【００４２】
この後部ハウジング１ｂにおけるモータ４前方の空洞内に、前部ハウジング１ａと一体化されたインナケース２を挿入し、インナケース２と前部ハウジング１ａとを一体で後部ハウジング１ｂに対し軸心回りで一方向に回す。これにより、インナケース２の雄ネジ１８ｂがナット１８の雌ネジ１８ａに螺合し、インナケース２から前方の部分が後部ハウジング１ｂに連結される。ナット１８とインナケース２との螺合により、後部ハウジング１ｂのリブ２４がナット１８とインナケース２とで挟持され、ハウジング１内におけるインナケース２のスラスト方向すなわち軸方向のガタツキが防止される。
【００４３】
また、インナケース２及び前部ハウジング１ａの後部ハウジング１ｂに対する連結が完了すると、図２に示すように、連通溝から後方に突出するキー３０の後部がインナケース２とインナケース２を覆う後部ハウジング１ｂとの隙間内に埋没する。
【００４４】
ナット１８とインナケース２との螺合が終了すると、図４に示すように、押圧ネジ２３を螺進させて係止片２２の凹凸部２２ａをインナケース２の凹凸部２ｂに嵌め込む。これにより、後部ハウジング１ｂとインナケース２との相対的回転が阻止され、雌雄ネジ１８ａ，１８ｂの緩みが防止される。緩み止め操作後は、押圧ネジ２３の頭部が後部ハウジング１ｂの表面下のネジ孔２６内に埋没する。
【００４５】
以上のようにして組み立てられたインパクトドライバのトリガー１６を操作しスイッチ４ｄを入れると、モータ４の起動により、モータ出力軸４ａが軸受６，７に支持されつつ回転する。モータ出力軸４ａの回転は、遊星歯車装置５により減速されてキャリア出力軸５ａから出力される。キャリア出力軸５ａが回転すると、ハンマ１０が前進と後退を繰り返しつつ往復角運動を行う。
【００４６】
ハンマ１０が前進と後退を繰り返しつつ往復角運動を行うと、ハンマ１０の爪片１０ａがビットホルダ１４のアーム１４ａを周方向に繰り返し打撃し、ビットホルダ１４が一方向に間欠的に回転する。これにより、ビットホルダ１４に固定された図示しないビットがネジ締め等を行う。
【００４７】
インパクトドライバの繰り返し使用の後、スイッチ４ｄ等の保守、点検、修理等を行う場合は、次の手順でハウジング１が開けられる。
【００４８】
緩み止め手段を解除した後、インナケース２と前部ハウジング１ａとを一体で後部ハウジング１ｂに対し軸心回りで逆方向に捩る。これにより、雌雄ネジ１８ａ，１８ｂが緩んで後部ハウジング１ｂとインナケース２及び前部ハウジング１ａとの前後二部分に分離される。
【００４９】
インナケース２と前部ハウジング１ａは一体で後部ハウジング１ｂから外されるので、遊星歯車装置５や作業部１７はインナケース２及び前部ハウジング１ａ内に分解されることなく組み立てられた状態のまま置かれる。
【００５０】
後部ハウジング１ｂの割り片を開き、スイッチ４ｄ等の電装部品を取り出し、点検、修理等を行う。
【００５１】
その後、インパクトドライバは上記組立手順により再び組み立てられ、ネジ締め作業等に供される。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明に係るインパクトドライバのハウジングを一部除いて示す部分断面図である。
【図２】図１中、要部の拡大図である。
【図３】図２中、ＩＩＩ−ＩＩＩ線矢視断面図である。
【図４】図２中、ＩＶ−ＩＶ線矢視断面図である。
【図５】図２中、Ｖ−Ｖ線矢視断面図である。
【符号の説明】
【００５３】
１…ハウジング
１ａ…前部ハウジング
１ｂ…後部ハウジング
２…インナケース
４…モータ
４ｄ…スイッチ
５…遊星歯車装置
１７…作業部
１８…ナット
１８ａ，１８ｂ…雌雄ネジ
２０…突起
２２…係止片
２４…リブ
２７ａ，２７ｂ…雌雄ネジ
３０…キー
【図１】
2005066804.tif 000003
【図２】
2005066804.tif 000004
【図３】
2005066804.tif 000005
【図４】
2005066804.tif 000006
【図５】
2005066804.tif 000007