(57)【要約】【課題】インストルメントパネルの見栄えを向上させることができるとともに、各種用途に使用可能となるレジスタを提供することを課題とする。【解決手段】車室内部のインストルメントパネル４０に設けてあるレジスタにおいて、前記レジスタ１の吹出口３０は、前記車室の後ろ方向に向けてエアーを吹き出すように前記インストルメントパネル上面４２に設ける。また前記インストルメントパネル上面４２と前記インストルメントパネル正面４４との角部には、前記レジスタ１の吹出口３０からのエアーを風向調節できるように傾斜可能にフィン１０を設ける。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内部のインストルメントパネルに設けてあるレジスタにおいて、
前記レジスタの吹出口は、
前記車室の後ろ方向に向けてエアーを吹き出すように前記インストルメントパネル上面に設けてあり、
前記インストルメントパネル上面と前記インストルメントパネル正面との角部には、
前記レジスタの吹出口からのエアーを風向調節できるように傾斜可能にフィンを設けてある、レジスタ。
【請求項２】
請求項１に記載のレジスタであって、
前記インストルメントパネル正面もしくは前記インストルメントパネル上面のいずれか一方には、
前記フィンが前記インストルメントパネル正面もしくは前記インストルメントパネル上面とフラットになる面を形成するように凹部を設けてある、レジスタ。
【請求項３】
請求項１〜２のいずれかに記載のレジスタであって、
前記フィンを傾斜させる駆動手段を備えている、レジスタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のインストルメントパネルに設けてあるレジスタに関し、詳しくは風向調節することができるレジスタに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のレジスタ６０は、例えば図７に示すようにインストルメントパネル正面４４（以下、「インパネ正面４４」と記す）の両端各１箇所および中央２箇所に設けてある。そしてこれらのレジスタ６０には風向調節可能な複数枚のフィンを備えており、運転席もしくは助手席の乗員は所望する風向となるようにフィンを調節して快適な空間をつくっている。またインパネ上面４２の前方（図７においてＡ方向）にはデフロスタ４８が設けてあり、フロントガラス５０の内面に付着した露を蒸発させたり、外面に張り付いた霜や氷を溶かしたりしている。
【０００３】
なお、上記に説明したレジスタ６０は、従来より一般的であるので、あえて先行文献を記載しない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記したレジスタ６０は、インパネ正面４４の両端各１箇所および中央２箇所の計４箇所に設けてあるため、多くの部品点数を必要としていた。またインパネ正面４４に設けてあるため、車室内の乗員は各レジスタ６０の開口部を直視可能となり見栄えが悪かった。またデフロスタ４８はフロントガラス５０下方に向けてのみエアーを吹き出すために、乗員へ向けてエアーを吹き出すことができなかった。
【０００５】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、インストルメントパネルの見栄えを向上させることができるとともに、各種用途に使用可能となるレジスタを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、車室内部のインストルメントパネルに設けてあるレジスタにおいて、前記レジスタの吹出口は、前記車室の後ろ方向に向けてエアーを吹き出すように前記インストルメントパネル上面に設けてある。また前記インストルメントパネル上面と前記インストルメントパネル正面との角部には、前記レジスタの吹出口からのエアーを風向調節できるように傾斜可能にフィンを設けてある。この構成によれば、吹出口をインストルメントパネルの正面ではなく上面に設けてあるため、インストルメントパネル正面の見栄えを良くすることができる。また吹出口からのエアーを各種方向（例えば、後席の乗員、前席の乗員の上半身、前席の乗員の下半身）へ送ることもできる。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のレジスタであって、前記インストルメントパネル正面もしくは前記インストルメントパネル上面のいずれか一方には、前記フィンが前記インストルメントパネル正面もしくは前記インストルメントパネル上面とフラットになる面を形成するように凹部を設けてある構成である。例えばインストルメントパネル正面にこの凹部を設けると、吹出口からエアーを吹き出さないときにはこの凹部にフィンを収納してインストルメントパネル正面とフィンとをフラットになる面を形成できる。したがって空調機を使用しないときにはインストルメントパネル正面を見栄え良くすることができる。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１〜２のいずれかに記載のレジスタであって、前記フィンを傾斜させる駆動手段を備えている構成である。この構成によれば、駆動手段によってフィンを傾斜させることができるため便利である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面を用いて説明する。
（実施例１）
まず図１〜６によって実施例１を説明する。
図１は、本発明のレジスタ１を備えた車室内を示している。図２は、本発明のレジスタ１の分解斜視図である。図３は、本発明のレジスタ１を備えた車室前部の断面図であり、フィン１０とインパネ正面４４とが形成する傾斜角が１７０°の場合を示している。図４は、本発明のレジスタ１を備えた車室前部の断面図であり、フィン１０とインパネ正面４４とが形成する傾斜角が１００°の場合を示している。図５は、本発明のレジスタ１を備えた車室前部の断面図であり、フィン１０とインパネ正面４４とが形成する傾斜角が６０°の場合を示している。図６は、本発明のレジスタ１を備えた車室前部の断面図であり、フィン１０とインパネ正面４４とが形成する傾斜角が０°の場合を示し、フィン１０が凹部４６に収納された状態を示している。
【００１０】
まず図１を参照して本発明のレジスタ１について説明する。図示するようにインパネ上面４２の前方向（図１においてＡ方向）には、左右２箇所にそれぞれデフロスタ４８が設けてある。そして、その各デフロスタ４８の後方向（図１においてＢ方向）には、空調機（図示しない）から送風されるエアーの吹出口３０、３０がそれぞれ設けてある。なお、このインパネ正面４４には、図７に示したようなレジスタ６０は設けていない。
【００１１】
つぎに、図２を参照してレジスタ１の構成各部について説明する。レジスタ１は合成樹脂材よりなるもので、大別すると空調機からのエアーの吹出口３０とそのエアーを風向調節するフィン１０とにより構成されており、それぞれ個別に説明する。
【００１２】
まず吹出口３０について説明する。この吹出口３０は通風路３２によって空調機と接続してあり、空調機からのエアーを吹き出すことができる。また、この図からも明らかなように、この吹出口３０はインパネ上面４２に車幅方向と同方向に所定の幅を有するとともに車室の後方向（図２においてＢ方向）に向けて開口してある。そのため吹き出されたエアーは付着効果によってインパネ上面４２に沿って車室の後ろ方向に向けて吹き出されていく。
【００１３】
つぎにフィン１０について説明する。フィン１０は所定の幅を有する薄板状に形成されており、左右の端面の前方向（図２においてＡ方向）には、下方向へ向けて支持フレーム１０ａ、１０ａを備えている。そして両支持フレーム１０ａ、１０ａの下端部には、フィン１０の幅方向に貫通する貫通孔１０ｂ、１０ｂをそれぞれ備えている。
【００１４】
そして吹出口３０からインパネ４０の延長上となるインパネ上面４２と正面４４との角部の正面４４側には、フィン１０とほぼ同形状の凹部４６が設けてある。この凹部４６の両側面の上端には挿通孔４０ａ、４０ａがそれぞれ設けてあり、ピン１２をフィン１０の貫通孔１０ｂを介して挿通孔４０ａへ挿入して係止することより、フィン１０はインパネ４０に対し回動して傾斜可能となる。
【００１５】
つづいてフィン１０の使用状態について、図３〜６を参照して説明する。フィン１０とインパネ正面４４とが形成する傾斜角（図３〜６において、θ）は、乗員によるフィン１０の傾斜操作によって、例えば所定の範囲内（θ＝０〜１７０°）において任意に設定できるように、各ピン１２、１２とフィン１０の各貫通孔１０ｂ、１０ｂとのあいだに摩擦力が作用している。この傾斜角の角度によって使用状態は４通りに大別され、以下にそれぞれについて詳述する。
【００１６】
まず、図３に示すように傾斜角が１７０°の場合について説明する。この場合のフィン１０の傾斜位置では、吹出口３０からのエアーを車室の天井５２沿いに後席に向けて吹き出すような傾斜位置となり、フロントガラス５０と車室の天井５２との接続部位に向いた状態となるため、吹出口３０からのエアーは車室の天井５２沿いに送風されて車室の後席へと送られる。そのため、例えば後席に乗員が乗車している場合、従来であればインパネ正面４４に設けたレジスタ６０では後席までエアーが届かないため後席の乗員は不快（寒いもしくは暑い）と感じることがあった。しかし、このように付着効果を利用して天井５２沿いにエアーが後席まで届くために、後席の乗員は不快に感じることは少なくなる。
【００１７】
つぎに、図４に示すように傾斜角が１００°の場合について説明する。この場合のフィン１０の傾斜位置では、吹出口３０からのエアーを付着効果によって車室の前席に着座する乗員の上半身へと吹き付ける。そのため、前席の乗員は快適に感じることができる。
【００１８】
つぎに、図５に示すように傾斜角が６０°の場合について説明する。この場合のフィン１０の傾斜位置では、吹出口３０からのエアーを付着効果によって車室の前席に着座する乗員の下半身へと吹き付ける。そのため、前席の乗員は快適に感じることができる。
【００１９】
つぎに、図６に示すように傾斜角が０°の場合について説明する。この場合はフィン１０が凹部４６に収納されている状態であり、フィン１０の上面とインパネ正面４４とがフラット（ツライチ）な状態である。空調機を使用しない場合には、フィン１０をこの状態にすることで、インパネ正面４４に凹凸がなくなりインパネ正面４４の見栄えを良くすることができる。
【００２０】
このようにインパネ上面４２にレジスタ１を設け、さらにインパネ上面４２と正面４４との角部にフィン１０を設けると、従来のようにインパネ正面４４にレジスタ６０を必要としないため、インパネ正面４４の見栄えを向上させることができる。またインパネ上面４２にレジスタ１を設けると、各種用途、すなわち上述したように後席乗員用（θ＝１７０°の場合）、または前席乗員上半身用（θ＝１００°の場合）、または前席乗員下半身用（θ＝６０°の場合）等さまざまな用途に使用することができる。また従来、レジスタ６０をインパネ４０正面の上部の操作性が良い場所に配置していた。そのため、操作頻度の少ないスイッチ類はインパネ正面４４の下部に配置され操作性が悪かった。しかし、このようにレジスタ１をインパネ正面４４に設けなくてよいため、インパネ正面４４の下部に設けていたスイッチ類をレジスタ６０が設けてあったインパネ正面４４の上部に移動させることができるためスイッチ類の操作性の向上を図ることができる。
【００２１】
（実施例２）
つぎに、実施例２を説明する。
この実施例２は既に説明した実施例１と比較すると、フィン１０を駆動手段（図示しない）によって傾斜させる構成である。そして以下の説明にあたっては、実施例１と同一機器には同一符号を付すことで、重複する説明は省略する。
【００２２】
以下に実施例１との相違点を説明する。
一方のピン１２の先端には駆動手段（図示しないが、例えば「モーター」であり、以下「モーター」を例に説明する）が連結してある。そしてこのモーターの回転軸とピン１２とが連結してあるため、モーターの正逆転によるピン１２の正逆転によりフィン１０は実施例１と同様にインパネ４０に対して傾斜可能となる。なおフィン１０とインパネ正面４４とが形成する傾斜角（θ）は、所定の範囲を逸脱しないようにリミットスイッチ等の検出機器を備えてモーターの正逆転範囲を制限している。
【００２３】
上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。
各実施例では、インパネ正面４４に凹部４６を設けてフィン１０を収納可能とする例を説明したが、これに限定されるものでなく、インパネ上面４２に同様に凹部を設けてフィン１０を収納可能としても構わない。
【００２４】
また各実施例では、フィン１０とインパネ正面４４とが形成する傾斜角が、１７０°、１００°、６０°、０°の場合についてそれぞれ説明したが、これらの数値は目安となる数値であり、使用者および適用車両等によって異なることがある。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明のレジスタ１を備えた車室内を示している。
【図２】本発明のレジスタ１の分解斜視図である。
【図３】本発明のレジスタ１を備えた車室前部の断面図であり、フィン１０とインパネ正面４４とが形成する傾斜角が１７０°の場合を示している。
【図４】本発明のレジスタ１を備えた車室前部の断面図であり、フィン１０とインパネ正面４４とが形成する傾斜角が１００°の場合を示している。
【図５】本発明のレジスタ１を備えた車室前部の断面図であり、フィン１０とインパネ正面４４とが形成する傾斜角が６０°の場合を示している。
【図６】本発明のレジスタ１を備えた車室前部の断面図であり、フィン１０とインパネ正面４４とが形成する傾斜角が０°の場合を示し、フィン１０が凹部４６に収納された状態を示している。
【図７】従来技術について説明する図である。
【符号の説明】
【００２６】
１      レジスタ（本発明）
１０    フィン
４０    インストルメントパネル
４２    インストルメントパネル上面
４４    インストルメントパネル正面
４６    凹部
【図１】
2005271776.tif 000003
【図２】
2005271776.tif 000004
【図３】
2005271776.tif 000005
【図４】
2005271776.tif 000006
【図５】
2005271776.tif 000007
【図６】
2005271776.tif 000008
【図７】
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