(57)【要約】  【課題】移動や設置を容易とし、しかも、洗浄水の噴射に電気や燃料を不要とする  【解決手段】設置場所に対して非据付状に置かれ、すくなくとも、自動車Ｂの駆動輪が載置され、その載置状態での駆動輪の駆動回転によって回転するローラー２の回転力で、洗浄水を噴射させるためのポンプ３を作動させる。  【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
設置場所に対して非据付状に置かれ、すくなくとも、自動車の駆動輪が載置され、その載置状態での駆動輪の駆動回転によって回転するローラーの回転力で、洗浄水を噴射させるためのポンプを作動させるようにしている自動車用洗浄装置。
【請求項２】
土砂を含む使用済み洗浄水を貯める貯水槽を備えている請求項１に記載の自動車用洗浄装置。
【請求項３】
貯水槽からの排水道中に油脂分離器を備えている請求項１または請求項２に記載の自動車用洗浄装置。
【請求項４】
前記ポンプで貯水槽の水を汲み上げて噴射させるようにしている請求項１ないし請求項３いずれか１項に記載の自動車用洗浄装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の洗浄装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の下回りを洗浄する洗浄装置に関する先行技術文献情報としては下記のものが有る。（たとえば、特許文献１〜特許文献３）
これら特許文献１〜特許文献３の洗浄装置は、いずれも据付型であり、電気や燃料によって作動するポンプによって、洗浄水を噴射するものである。
【特許文献１】特開平７−２４６９１７号
【特許文献２】特開平９−１０４３２７号
【特許文献３】特開平１１−１３９２６６号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、自動車の下回り洗浄は、土砂が付着する機会が多い場所（たとえば、工事現場）で行う必要がある。
これは、たとえば、工事現場に土砂を積んだダンプや資材を積んだトラック等の工事用車両が工事現場から一般道路にでるときに、工事現場で付着した土砂を撒き散らし一般道路を汚してしまうため、一般道路へ出る前に下回りを洗浄することが必要になる。
しかしながら、前記の洗浄装置は、いずれも実質的に移動が不可能な据付型、かつ電気や燃料によって作動するポンプによって、洗浄水を噴射するものであるため、たとえば、工事現場に設置する場合には、搬入作業や設置作業、さらには、工事終了後の撤去作業が極めて面倒なものであり、その上、これらに要する費用および洗浄装置を作動させる費用、さらには、作動に必要な設備を設置する費用等も相当なものであった。
【０００４】
そこで本発明は、移動や設置を容易とし、しかも、洗浄水の噴射に電気や燃料を不要とすることを課題とし、この課題を解決する自動車用洗浄装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するために本発明は、下記の技術的手段を採用した。
その、技術的手段は、設置場所に対して非据付状に置かれ、すくなくとも、自動車の駆動輪が載置され、その載置状態での駆動輪の駆動回転によって回転するローラーの回転力で、洗浄水を噴射させるためのポンプを作動させるようにしたことである。（請求項１）
本発明でいう自動車の駆動輪は、前輪または後輪あるいは四輪のすべてを包含する。
【０００６】
洗い落とされた土砂を含む洗浄水を洗浄装置周りに撒き散らさないように、土砂を含む使用済み洗浄水を貯める貯水槽を備える（請求項２）ことが好ましい。
また、貯水槽の水には、自動車に用いられる油脂が含まれており、このまま排水すると環境汚染の虞れがあるため、貯水槽からの排水道中に油脂分離器を備える（請求項３）ことが好ましい。
さらに、貯水槽の水を再利用するために、前記ポンプで貯水槽の水を汲み上げて噴射させる（請求項４）ようにしてもよい。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は、以上の構成により下記の優れた効果を有する。
請求項１の発明によれば、設置場所に対して非据付状であるので、搬入・移動・撤去を容易に行うことができる。
さらに、洗浄水を噴射させるポンプを、自動車の駆動輪の回転によって回転するローラーの回転力で作動させるものであるので、ポンプを作動させるための電気や燃料が不要である。
したがって、洗浄装置の設置における各種作業を容易に行え、しかも、これらに付随する設備を用意する必要が無いので設置場所が限定されることも無く、その上、これらに要するコストを大幅に削減することができる。
その上、特別な操作をすること無く、運転者が通常の運転動作を行うことによって、自動的に洗浄水が噴射されるので、運転者が降車する必要が無いし、洗浄装置を操作する管理者も不要である。
【０００８】
また、請求項２の発明によれば、土砂を含む使用済み洗浄水を貯水槽に貯めるものであるので、土砂や洗浄水を洗浄装置周りに撒き散らすことが防止される。
したがって、洗浄装置周りに洗い流した土砂を再び自動車に付着させることを防止することができる。
また、請求項３の発明によれば、貯水槽からの排水道中に油脂分離器を備えているので、使用済み洗浄水に含まれる油脂を除去した状態で排水することができる。
したがって、排水による環境汚染を抑制することができる。
また、請求項４の発明によれば、洗浄水を噴射させるポンプで貯水槽の水を汲み上げて噴射させるものであるので、洗浄に使用する水を有効利用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の洗浄装置の実施の形態を図１〜に基づいて説明する。
本実施の形態の洗浄装置Ａは、自動車Ｂの洗車用通路１と、当該洗車用通路１に設けられたローラー２と、当該ローラー２の回転力で作動するポンプ３と、当該ポンプ３で洗浄水が噴射されるノズル４と、前記洗車用通路１の直下に設けられた貯水槽５を備えている。
洗浄水は、水槽（図示せず）に貯められており、当該水槽の洗浄水を前記ポンプ３によって吸い上げられて前記ノズル４から噴射される。
前記水槽やポンプ３間およびポンプ３からノズル４間は、洗浄装置Ａの搬入・設置・撤去の作業を行いやすくするために、フレキシブルパイプを用いて着脱可能に配管されている。
なお、本実施の形態の洗浄装置は、四輪駆動ないし後輪駆動および前輪駆動の自動車用のものであり、四輪駆動と後輪駆動の自動車は、後述する入り口路１２から入るようにし、前輪駆動の自動車は、後述する出口路１３から入るようにする。
【００１０】
洗車用通路１は、自動車Ｂの車幅に合わせて左右一対の走行路１Ｌ，１Ｒからなる。
走行路１Ｌ，１Ｒは、それぞれ、自動車Ｂが洗車される洗車部１１の前方（図面上右側）に前述の入り口路１２を、後方（図面上左側）に出口路１３を備えている。
また、洗車部１１を地面より高く位置させ、前記入り口路１２と出口路１３を洗車部１１に対して傾斜状に連結させることによって、洗車部１１の直下に載置された前記貯水槽５を跨ぐように設置される。
また、走行路１Ｌ，１Ｒには、上下方向に貫通する多数のスリット１４が形成されており、噴射される洗浄水をスリット１４から貯水槽５に落水させるようにしている。
【００１１】
ローラー２は、前記洗車部１１に配設されている。
ローラー２は、自動車Ｂの前輪Ｂ１に対応する前輪ローラー２Ｆと、後輪Ｂ２に対応する後輪ローラー２Ｒとから構成されている。
なお、本実施の形態では、前輪ローラーと後輪Ｂ２をそれぞれ一ヶ所配設した態様で例示しているが、自動車の様々な大きさに対応できるように、前輪ローラーと後輪Ｂ２のいずれかまたは両方を複数配設した態様でもよい。
【００１２】
前輪ローラー２Ｆおよび後輪ローラー２Ｒは、共に、洗車部１１の長手方向に直交するように回転可能に支持されている。
また、前輪ローラー２Ｆおよび後輪ローラー２Ｒは、前後２本を一対とするローラー本体２１Ｆ，２２Ｆ、ローラー本体２１Ｒ，２２Ｒからなり、ローラー本体２１Ｆ，２２Ｆ間に前輪Ｂ１が載置される一方、ローラー本体２１Ｒ，２２Ｒ本体間に後輪Ｂ２が載置されている。
そして、載置された前輪Ｂ１の駆動回転によってローラー本体２１Ｆ，２２Ｆが回転し、載置された後輪Ｂ２の駆動回転によってローラー本体２１Ｒ，２２Ｒ本体が回転する。
【００１３】
ポンプ３は、前記ローラー本体２１Ｒの回転軸２３Ｒが連結され、この回転軸２３Ｒの回転によってポンプ３が作動して洗浄水吸い上げおよび洗浄水噴出が行われるようにされている。
ポンプ３の上流側と水槽管には、水槽の洗浄水を吸水するフレキシブルパイプからなる吸水管Ｐ１が、ポンプ３の下流側とノズル４間には、吸水した洗浄水をノズル４から噴射させるための噴射管Ｐ２が配管されている。
なお、ポンプを前輪ローラー側にも同様の構成で設置して、後輪ローラー側とのポンプと別配管にすることによって、洗浄水の噴射を前輪側と後輪側で個別に行うようにしてもよい。
また、前輪駆動車専用や後輪駆動車専用にしてもよく、この場合、前輪ローラー２Ｆと後輪ローラー２Ｒのいずれか一方を取り除いた態様とする。
【００１４】
ノズル４は、前輪ローラー２Ｆおよび後輪ローラー２Ｒの左右両側付近に支持されている。
また、ノズル４は、すくなくとも、自動車の下回り全域に洗浄水を噴射可能な形態のものを使用している。
【００１５】
貯水槽５は、自動車に噴射した土砂を含む使用済みの洗浄水を貯めるものであり、前記したように洗車部１１の直下に載置されている。
また、貯水槽５は、洗車部１１の前後長よりも長く、左右幅よりも幅広にされており、前記使用済みの洗浄水を装置外へ撒き散らさず確実に受けるようにされている。
符号５１は、貯水槽５に貯められた使用済みの洗浄水を配するための排水管で有り、この排水管５１が貯水槽５に設けられた排水弁５２に配管されている。
排水管５１の道中には、洗浄水に含まれる自動車Ｂの油脂分を除去する油分離器５２が備えられており、この油分離器５２によって排水される使用済み洗浄水の油脂分を除去した上で排水するようにしている。
なお、本実施の形態では、使用済み洗浄水を排水する態様で例示しているが、前記排水管を水槽に配管して油脂分が除去された使用済みの洗浄水をリサイクルするようにしてもよい。
【００１６】
このようにした洗浄装置Ａの自動車洗浄を説明する。
まず、自動車Ｂを入り口路１２から洗車部１１に乗り入れて、そのまま前進して前輪Ｂ１と後輪Ｂ２が、それぞれローラー本体２１Ｆ，２２Ｆ間、ローラー本体２１Ｒ，２２Ｒ間に載置して一旦自動車Ｂを停止する。
そして、自動車Ｂを前進させるように操作すると、前輪Ｂ１と後輪Ｂ２がその駆動回転によって、それぞれローラー本体２１Ｆ，２２Ｆ、ローラー本体２１Ｒ，２２Ｒを回転させる。
このとき、前輪Ｂ１と後輪Ｂ２は、ローラー本体２１Ｆ，２２Ｆ、ローラー本体２１Ｒ，２２Ｒを回転させながら空転状態となる。
ローラー２１Ｒが回転すると、その回転力は回転軸２３Ｒを介してポンプ３の吸い上げおよび噴射の動力となる。
【００１７】
ポンプ３が作動すると、洗浄水が吸い上げられてノズル４から自動車の下回りに向かって噴射され、自動車Ｂから洗い落とされた土砂を含む使用済みの洗浄水は、前記スリット１４から貯水槽５に落水する。
洗浄終了後、前輪Ｂ１と後輪Ｂ２の駆動回転を停止すると、これに伴ってローラー本体２１Ｆ，２２Ｆ、ローラー本体２１Ｒ，２２Ｒの回転が停止し、これと同時にポンプ３の作動が停止して洗浄水の噴射が停止する。
そして、ローラー本体２１Ｆ，２２Ｆ、ローラー本体２１Ｒ，２２Ｒを回転させないように自動車Ｂを前進させることによって、自動車Ｂを洗車部１１から出口路１３を経て装置外に脱出させる。
【００１８】
貯水槽５に落水した土砂を含む使用済みの洗浄水は、土砂が沈殿したときに、排水弁を開いて使用済みの洗浄水のみを排水する。
この排水時には、使用済みの洗浄水に含まれる油脂分が油分離器５２に取り除かれている。
【００１９】
なお、本発明は、前記実施の形態で例示した構成に限定するものでは無く、特許請求の範囲に記載された内容から逸脱しない範囲で他の構成による実施が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係る洗浄装置の平面図。
【図２】同、側面図。
【符号の説明】
【００２１】
Ａ：洗浄装置
Ｂ：自動車
１：洗車用通路
２：ローラー
３：ポンプ
４：ノズル
５：貯水槽
Ｂ１：前輪
Ｂ２：後輪
２Ｆ：前輪ローラー
２Ｒ：後輪
２１Ｆ：ローラー本体
２２Ｆ：ローラー本体
２１Ｒ：ローラー本体
２２Ｒ：ローラー本体
【図１】
2005271785.tif 000003
【図２】
2005271785.tif 000004