(57)【要約】  【課題】簡単な構造によりウオ−ターハンマを防止する。  【解決手段】一次側配管20と二次側配管30とを接続する弁本体1と、この弁本体の連通口を開閉する弁主体5と、この弁主体と一次流路2を介して対向するピストン室10と、このピストン室内に配設され、前記弁主体に連結されているピストン11と、該ピストン室に設けられ、調整流路41の連結筒52に連通する加圧室13と、前記連結部52に連通する前記調整流路の弁室53aに連続するピストン筒53に挿着された弁ピストン50と、該ピストン筒に挿着され、可変オイル室55を介して前記弁ピストン50に対向する連動ピストン51と、前記可変オイル室とオリヒス56を介して連通するリザーバ室57と、該連動ピストンの受圧部51ａa当接し、前記ピストン室のピストンと連動するリフト7と、前記一次側配管に連通し、前記弁ピストンと対向し前記弁室に臨む弁座部46を有する調整流路の給水筒48と、を備えている。  【選択図】  図１
2005103050.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
弁座部を有する給水筒と、該弁座部が臨む弁室と、該弁室に連通する連結部と、該弁室に連続するピストン筒とを備えた調整流路と、
該ピストン筒に挿着され、前記弁座部と対向する弁ピストンと、
前記ピストン筒に可変オイル室を介して挿着された連動ピストンと、
該連動ピストンの受圧部を押圧する加圧部材と、
前記可変オイル室とオリヒスを介して連通するリザーバ室と、
を備えていることを特徴とする消防用設備の制御弁。
【請求項２】
弁座部を有する給水筒と、該弁座部が臨む弁室と、該弁室に連通する連結部と、該弁室に連続するピストン筒とを備えた調整流路と、
該ピストン筒に挿着され、前記弁座部と対向する弁ピストンと、
前記ピストン筒に可変オイル室を介して挿着された連動ピストンと、
該連動ピストンの受圧部を押圧する加圧部材と、
前記可変オイル室と通口を介して連通するリザーバ室と、
該リザーバ室に設けた下ピストンにより仕切られたばね室と、
該ばね室に設けた上ピストンにより仕切られた、接続口を有する流体室と、
前記上ピストンにステムを介して連結され、前記通口を開閉する弁体と、
を備えていることを特徴とする消防用設備の制御弁。
【請求項３】
一次側配管と二次側配管とを接続する弁本体と、
この弁本体の連通口を開閉する弁主体と、
この弁主体と流路を介して対向するピストン室と、
このピストン室内に配設され、前記弁主体に連結されているピストンと、
該ピストン室に設けられ、調整流路の連結部に連通する加圧室と、
前記連結部に連通する調整流路の弁室に連続するピストン筒に挿着された弁ピストンと、
該ピストン筒に挿着され、可変オイル室を介して前記弁ピストンに対向する連動ピストンと、
前記可変オイル室とオリヒスを介して連通するリザーバ室と、
該連動ピストンの受圧部に当接し、前記ピストン室のピストンと連動するリフトと、
前記一次側配管に連通し、前記弁ピストンと対向し前記弁室に臨む弁座部を有する調整流路の給水筒と、
を備えていることを特徴とする消防用設備の開閉弁装置。
【請求項４】
一次側配管と二次側配管とを接続する弁本体と、
この弁本体の連通口を開閉する弁主体と、
この弁主体と流路を介して対向するピストン室と、
このピストン室内に配設され、前記弁主体に連結されているピストンと、
該ピストン室に設けられ、調整流路の連結部に連通する加圧室と、
前記連結部に連通する調整流路の弁室にピストン筒に挿着された弁ピストンと、
該ピストン筒に挿着され、可変オイル室を介して前記弁ピストンに対向する連動ピストンと、
前記可変オイル室と通口を介して連通するリザーバ室と、
該リザーバ室に設けた下ピストンにより仕切られたばね室と、
該ばね室に設けた上ピストンにより仕切られ、二次側配管に連通する流体室と、
前記上ピストンにステムを介して連結され、前記通口を開閉する弁体と、
前記連動ピストンの受圧部に当接し、前記ピストン室のピストンと連動するリフトと、
前記一次側配管に連通し、前記弁ピストンと対向し前記弁室に臨む弁座部を有する調整流路の給水筒と、
を備えていることを特徴とする消防用設備の開閉弁装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、プラント防災設備等の消防用設備の開閉弁装置及びその制御弁に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のプラント防災設備の開閉弁装置は、一次側配管と二次側配管とを接続する弁本体と、この弁本体の連通口を開閉する弁主体と、この弁主体の下方であって二次流路を介して対向するピストン室と、このピストン室内に配設され、前記弁主体より受圧面積の大きい制御ピストンと、この制御ピストンと前記弁主体とを連結するステムと、前記制御ピストンの下方に位置し加圧されることによって弁主体を開弁方向上方に動かすピストン室の加圧室と、この加圧室と前記一次側配管とを連通せしめる起動弁付導圧管と、から構成されている。
【０００３】
そして、火災発生時において、起動弁を開いて一次側配管内の消火水を加圧室に供給すると、制御ピストンが加圧室内の水圧により上方すなわち弁主体の方向に移動するので、ステムおよび弁主体も上方に移動し、弁主体が開弁する。そうすると、弁主体の連通口が開くので、一次側配管の消火水が二次側配管へと流れ込み、管路を経て放水砲から放出される。
【０００４】
従来の技術では、起動弁を開いて加圧室に消火水を供給すると、弁主体が急激に弁座から離れて一気に全開にまで至ってしまう。そのため、一次側配管内の高圧消火水が、充水されていない二次側配管内を高速で圧送されることになる。この消火水は管路を経て、放水砲から放射される時ノズル口でその流れが急激に絞られると、極めて大きな衝撃がノズルや配管設備にかかる。これが、所謂ウォーターハンマ現象といわれるものである。
【０００５】
また、ウォーターハンマ現象は二次側管路の設備条件によりその発生は様々だが、一般に開弁時の流量を緩やかに立ち上げればウォーターハンマは避けられる。しかし、火災時の初期消火は重要で、放水を出来るだけ早急にしたいという要求もある。この両方の条件を折衷させたウォーターハンマ防止用の開閉弁装置の構造というものは、管路全体の形状設備条件やポンプ設備容量によって異なり、一律の固定構造では対応できない。
【０００６】
そこで、このウオータハンマを防止するため、次の様な開閉弁装置が用いられている（例えば、特許文献１参照）。即ち、
一次側配管と二次側配管とを接続する弁本体と、この弁本体の連通口を開閉する弁主体と、この弁主体と流路を介して対向するピストン室と、このピストン室内に配設され、前記弁主体より受圧面積の大きい制御ピストンと、この制御ピストンと前記弁主体とを連結するステムと、前記制御ピストンに隣接し加圧されることによって前記ステムを介して前記弁主体を開弁方向に動かす前記ピストン室の加圧室と、この加圧室と前記一次側配管とを連通せしめる導圧管と、前記二次側配管の充水を検知する充水検知手段とを有する開閉弁装置において、前記二次側配管に充水される過程で前記ステムの動きに連動して前記加圧室への給水を減少制御し前記弁主体を半開維持状態にする半開維持手段と、前記充水検知手段の充水検知によって前記制御ピストンが前記弁主体の全開方向へ移動すべく前記加圧室の給排水を制御する再開弁手段とを設けたことを特徴とする開閉弁装置。
【０００７】
【特許文献１】特開２００２−１３６６３号公報（特許請求の範囲  請求項１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
従来例の開閉弁装置は、ウオーターハンマを防止することができるが、構造が複雑である、という問題がある。
【０００９】
この発明は、上記事情に鑑み、簡単な構造によりウオ−ターハンマを防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明は、弁座部を有する給水筒と、該弁座部が臨む弁室と、該弁室に連通する連結部と、該弁室に連続するピストン筒とを備えた調整流路と、該ピストン筒に挿着され、前記弁座部と対向する弁ピストンと、前記ピストン筒に可変オイル室を介して挿着された連動ピストンと、該連動ピストンの受圧部を押圧する加圧部材と、前記可変オイル室とオリヒスを介して連通するリザーバ室と、を備えていることを特徴とする。
【００１１】
この発明は、弁座部を有する給水筒と、該弁座部が臨む弁室と、該弁室に連通する連結部と、該弁室に連続するピストン筒とを備えた調整流路と、該ピストン筒に挿着され、前記弁座部と対向する弁ピストンと、前記ピストン筒に可変オイル室を介して挿着された連動ピストンと、該連動ピストンの受圧部を押圧する加圧部材と、前記可変オイル室と通口を介して連通するリザーバ室と、該リザーバ室に設けた下ピストンにより仕切られたばね室と、該ばね室に設けた上ピストンにより仕切られた、接続口を有する流体室と、前記上ピストンにステムを介して連結され、前記通口を開閉する弁体と、を備えていることを特徴とする。
【００１２】
この発明は、一次側配管と二次側配管とを接続する弁本体と、この弁本体の連通口を開閉する弁主体と、この弁主体と流路を介して対向するピストン室と、このピストン室内に配設され、前記弁主体に連結されているピストンと、該ピストン室に設けられ、調整流路の連結部に連通する加圧室と、前記連結部に連通する調整流路の弁室に連続するピストン筒に挿着された弁ピストンと、該ピストン筒に挿着され、可変オイル室を介して前記弁ピストンに対向する連動ピストンと、前記可変オイル室とオリヒスを介して連通するリザーバ室と、該連動ピストンの受圧部に当接し、前記ピストン室のピストンと連動するリフトと、前記一次側配管に連通し、前記弁ピストンと対向し前記弁室に臨む弁座部を有する調整流路の給水筒と、を備えていることを特徴とする。
【００１３】
この発明は、一次側配管と二次側配管とを接続する弁本体と、この弁本体の連通口を開閉する弁主体と、この弁主体と流路を介して対向するピストン室と、このピストン室内に配設され、前記弁主体に連結されているピストンと、該ピストン室に設けられ、調整流路の連結部に連通する加圧室と、前記連結部に連通する調整流路の弁室にピストン筒に挿着された弁ピストンと、該ピストン筒に挿着され、可変オイル室を介して前記弁ピストンに対向する連動ピストンと、前記可変オイル室と通口を介して連通するリザーバ室と、該リザーバ室に設けた下ピストンにより仕切られたばね室と、該ばね室に設けた上ピストンにより仕切られ、二次側配管に連通する流体室と、前記上ピストンにステムを介して連結され、前記通口を開閉する弁体と、前記連動ピストンの受圧部に当接し、前記ピストン室のピストンと連動するリフトと、前記一次側配管に連通し、前記弁ピストンと対向し前記弁室に臨む弁座部を有する調整流路の給水筒と、を備えていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
この発明は、以上のように構成したので、ウオーターハンマを防止することが出来る。又、従来例に比べ、構造を簡単にすることが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
この発明の実施形態１を図１〜図３により説明する。
開閉弁本体１は、一次側配管２０と二次側配管３０との間に接続されている。この開閉弁本体1のケーシング４０は、この一次側配管２０が連通する一次流路２と、二次側配管３０が連通する二次流路３と、前記一次流路２に隣接するピストン室１０と、を備えている。
【００１６】
開閉弁本体1には、一次流路２と二次流路３を連通せしめる連通口４が形成されている。この連通口４の上縁部には、弁主体５が着座する弁座６が形成されている。この弁主体５の上面には、ばね１１ａとリフト７の基端が固定されているが、このリフト７はピストン室１０を貫通し、その先端７ａは、ピストン室１０から突出している。このばね１１ａはリフト７を抱える形で、その先端はピストン室１０の天板に圧接し、弁主体５を閉弁方向に付勢している。
【００１７】
ピストン室１０には、弁主体５に連結されたピストン１１が嵌着されている。ピストン室１０は、このピストン１１により下方を加圧室１３、上方を減圧室１４に仕切られている。
【００１８】
加圧室１３は、第１パイプ２１を介して調圧パイロット弁２２の二次室２３に連通している。この二次室２３の上部には、ダイヤフラム２５を備えたフラム室２６が設けられている。このフラム室２６は、第２パイプ２７を介して二次側配管３０に接続されている。
【００１９】
ダイヤフラム２５の下面には、フラム室２６と二次室２３との間の壁に設けたステム孔２６ａに挿通し、二次室２３を貫通するステム３９が設けられ、該ステム３９の先端部には、弁座３２に離接する弁体３４が設けられている。ダイヤフラム２５の上面には、ばね３５が設けられているが、このばね３５は、ダイヤフラム２５を弁体３４側に、かつ、この弁体３４の開弁側に付勢している。
【００２０】
二次室２３の下部には、一次室３８が設けられ、この一次室３８は、調整流路４１、第３パイプ４２を介して一次流路２に連通している。この第３パイプ４２には、図示しない中央制御盤により制御される常時閉の起動弁４４が設けられている。なお、前記ステム孔２６ａは、二次室２３の圧力水をフラム室２へ逃がすオリヒスの機能も備わっている。
【００２１】
調整流路４１は、弁座部４６を有し第３パイプ４２に接続する給水筒４８と、前記弁座部４６が臨む弁室５３ａと、ピストン５０，５１を収容し前記弁室５３ａに連続するピストン筒５３と、給水筒４８に弁座５３ａを介して連通する連結部５２と、を備えている。
【００２２】
ピストン筒５３には、弁座部４６に対向する弁ピストン５０と、該ピストン５０と可変オイル室５５を介して対向する連動ピストン５１と、が挿着されている。
該弁ピストン５０の外端部には、前記弁座部４６に対向する弁部５０ａが設けられ、又、連動ピストン５１の外先端部は、ガイド傾斜面５１ａとなっている。このガイド傾斜面５１ａは、ピストン筒５３から突出し、リフト７の先端７ａに対向当接し、リフト７により押圧される受圧部をなしている。なお、リフト７はこの受圧部を押圧する加圧部である。
【００２３】
前記オイル室５５は、両ピストン５０，５１に挟まれており、前記両ピストンの間隔の変化に対応してその容積が変化する。
このオイル室５５には、オイルOが収納されているが、オイルの代わりに、他の非圧縮性液体、例えば、水、を用いてもよい。
【００２４】
可変オイル室５５は、オリヒス５６を介してリザーバ室５７に連通している。このリザーバ室５７には、ピストン板５８が挿着されているが、このピストン板５８は、スプリング室のスプリング５９により可変オイル室５５側に付勢されている。
【００２５】
次に、本実施の形態の作動について説明する。
通常状態では、図１に示すように、弁主体５は着座し、一次側配管２０、一次流路２は充水され、二次側配管３０、二次流路３は空（空気Ａ）である。又、起動弁４４は閉じており、又、調圧パイロット弁２２は、開いている。当初可変オイル室５５内のオイルＯの量は、リザーバ室５７のそれよりも多くしているが、いずれでも良い。
【００２６】
火災時に図示しない中央制御盤から起動弁４４が開弁信号を受信すると、モータＭが回動し、起動弁４４が開弁する。そうすると、一次側配管２０の消火用水Ｗが第３パイプ４２を通って調整流路４１に入り、当初弁部５０ａが弁座部４６から充分に離れていて、弁ピストン５０を可変オイル室５５側に押圧するが、連動ピストン５１のガイド傾斜面５１ａは、リフト７の先端７ａに圧接し、弁主体が着座しているので、該ピストン５１は摺動することはない。
【００２７】
この時、調圧パイロット弁２２の弁体３４は、開いているので、調整流路４１内の消火用水Ｗは、連結部５７を介して一次室３８を通り二次室２３に流入する。二次室２３に流入した消火用水Ｗは、矢印Ａ２３に示すように、第１パイプ２１を通りピストン室１０の加圧室１３に流入し、ピストン１１を押圧する。
【００２８】
そうすると、ばね１１ａに抗してピストン１１が上昇するので、弁主体５は、弁座６から離れ開弁する。そのため、一次流路２内の消火用水Ｗは、連通口４を通り二次流路３に流れ、二次側配管３０内の空気Ａを押しながら流れる。
【００２９】
この時、ピストン１１と連動するリフト７も上昇するので、該リフトの先端７ａが連動ピストン５１のガイド傾斜面５１ａを押圧する。そのため、該ピストン５１は、可変オイル室５５側に摺動し、オイルＯを介して該オイル室５５を押圧する。
【００３０】
前記オイル室５５内のオイルＯは、圧迫されてオリヒス５６からリザーバ室５７に流出しようとするが、オリヒス５６が小孔なので、急速に流出することは出来ない。そのため、該オイル室５５の容積の変化、即ち、オイル室５５の変形は、急激にはなされないので、弁ピストン５０は、給水筒４８に向って摺動し、図２に示すように、弁部５０ａが弁座部４６に近接し、調整流路４１は、閉弁状態に近くなる。
【００３１】
この状態では、ピストン室１０の加圧室１３にほとんど給水されないので、弁主体５の上昇は、ほぼ停止し、半開状態となる。そのため、一次流路２から二次流路３に流入する消火用水Ｗの流量が規制されるので、ウオーターハンマ現象は、軽減される。弁部５０ａが弁座部４６に着座しないのは、弁座部４６と弁部５０ａの間の隙間からの給水が、連結部５２，一次室３８、二次室２３及び第１パイプ２１を介して加圧室１３に至るだけでなく、連結部５２，一次室３８、二次室２３、ステム孔２６ａ、フラム室２６及び第２パイプ２７を介して常に二次側配管３０にも排出されるからである。
【００３２】
上記弁主体５の半開状態において、可変オイル室５５内の圧迫されたオイルＯは、オリヒス５６から少量づつリザーバ室５７に流出するので、リザーバ室５７のオイル量が、次第に増加する。
【００３３】
そして、概略所定時間経過すると、前記オイル室５５内のほぼ所定のオイル量は、リザーバ室５７に移動するので、前記オイル室５５は変形し、両ピストン５０，５１の間隔（幅）が短くなる。そのため、給水筒４８内の消火用水Ｗにより押圧されている、弁ピストン５０がオイル室５５側に摺動し、弁部５０ａは、弁座部４６から離れるので、調整流路４１は、流路が確保された状態となる。
【００３４】
弁主体５の半開状態は、調整流路４１のしぼられている状態から充分に確保される状態まで続き、その間弁主体５の半開状態がほぼ維持される。このため、この間における一次流路２から二次流路３への消火用水Ｗの流量は、ウオータ−ハンマが発生しない程度に制限される。
【００３５】
調整流路４１が開弁状態になると、給水筒４８内の消火用水Ｗは、一次室３８、二次室２３、第１パイプ２１を通って加圧室１３に流入する。
【００３６】
そうすると、ピストン１１は、上昇するので、弁主体５の開度が大きくなるが、リフト７の先端７ａは、ピストン５１のガイド傾斜面５１ａを押圧しながら上昇する。
すると、前記起動時と同様に、連動ピストン５１は可変オイル室５５側に摺動し、オイルOを介して該オイル室５５を押圧する。オイル室５５の更なる短縮変形は急激にはなされず、弁ピストン５０は給水筒４８に向かって摺動するが、既に可変オイル室５５（両ピストン５０，５１の間隔）は十分に短く、弁部５０aが弁座部４６から十分に離れている場合は、ピストン１１はそのまま上昇し続ける。弁部５０aが弁座部４６から十分に離れていない場合は、ピストン１１は、弁部５０aの弁座部４６における開度とピストン１１の上昇速度が比例的に動いて、オイル室５５の短縮変形も相まって、ピストン１１は多少遅くなりながらも上昇し続ける。そして更に、ピストン１１が上昇すると、リフト７は該ピストン５１の先端５１ｂを通り越して上昇するので、該先端５１ｂは、リフト７の内側面７ｂに圧接する。この状態では、弁主体５は、全開可能な状態となる。
【００３７】
この時、ピストン５１は、摺動し、オイルＯを介して弁ピストン５０を押圧するが、図３に示すように、前記オイル室５５の幅は狭くなっているので、弁ピストン５０の弁部５０ａが、弁座部４６に大きく近づく接近することはない。そのため、調整流路４１は、開弁状態を維持する。
【００３８】
この状態において、二次側配管３０内が充水されると、二次流路３内の消火用水Ｗが第２パイプ２７を介してフラム室２６に流入する。そうすると、フラム室２６の圧力が高まり、ばね３５が縮まり、ダイヤフラム２５が変位するので、弁体３４も変位し開度が小さくなる。この後、二次側配管３０内の圧力に応じたダイヤフラム２５の変位に伴う、弁体３４の変位により、二次室２３から加圧室１３に供給される水量が変化し、ピストン１１が摺動調整される。そのため、弁主体５の開閉度が変化調整され、二次側配管３０は調圧パイロット弁２２で設定された規定放水圧に保たれる。
次に、開閉弁本体１の閉弁時の作動について説明する。
消火が済んで図示しない中央制御盤から起動弁４４が閉弁信号を受信すると、モータＭが回動し起動弁４４が閉弁する。そうすると、一次側配管２０の消火用水Ｗの調整流路４１への供給が絶たれるので、今まで一次側配管２０の一次圧により圧迫されてリザーバ室５７に移動させられていたオイルOが、スプリング５９によりピストン板５８を介して押され、リザーバ室５７から可動オイル室５５に戻される。
すると、オイル室５５は変形し両ピストン５０，５１の間隔が拡げられる。それと同時に、加圧室１３に一次圧にて加圧供給されていた消火用水Ｗも絶たれて、加圧室１３は減圧するので、ばね１１ａの力が加圧室１３内の圧力に抗してピストン１１を閉弁方向に移動させる。この時、加圧室１３内の消火用水Ｗは、第１パイプ２１、二次室２３、ステム孔２６ａ、フラム室２６及び第２パイプ２７を介して二次側配管３０に排水される。
こうして開閉弁本体１が全閉し、リフト７が下がり、二次側配管３０内の二次圧が無くなると、フラム室２６が無圧になり弁体３４が全開して全て復旧する。
なお、ピストン５１のガイド傾斜面５１ａがリフト７の先端７ａに当接してある必要はなく、ピストン５１が外方へ突出しピストン５１がピストン筒５３から抜け落ちない位置でリフト７の先端７ａがガイド傾斜面５１ａに当接するようになっていればよい。
【００３９】
この発明の実施の形態２を図４〜図６により説明するが、図１〜図３と同一図面符号は、その名称も機能も同一である。
この実施の形態と前記実施の形態との相違点は、次の通りである。
即ち、可変オイル室５５は、通口６１を介してリザーバ室５７に連通している。このリザーバ室５７は、下ピストン６３によりばね室６５と仕切られており、又、該ばね室６５は、上ピストン６７により接続口６８ａを介して二次側配管３０に連通する流体室６８と仕切られている。
【００４０】
前記通口６１は、弁座６２に接離する弁体７０により開閉される。この弁体７０の裏面には、下ピストン６３を貫通するステム７１の後端が固定され、その先端は、上ピストン６７の裏面に固定されている。即ち、弁体７０は、上ピストン６７にステム７１を介して連結されている。ばね室６５内には、ばね７２が設けられているが、このばね７２は、前記両ピストン６３，６７を互いに離れる方向、即ち、ピストン６３が動かなければ弁体７０の閉弁方向、に付勢している。なお、下ピストン７３は、リザーバ室５７のオイルＯの量によって上下する。前記流体室６８は、接続口６８ａ及び第４パイプ７５を介して第２パイプ２７に連通している。
【００４１】
この実施の形態では、起動弁４４を開けると、一次流路２内の消火用水Ｗがピストン室１０の加圧室１３に入り、ピストン１１をばね１１ａなどに抗して押し上げるので、弁主体５が開弁する。
【００４２】
二次側配管３０は、充水されていないため、流体室６８には、消火用水Ｗが流入しないので、上ピストン６７は変位しない。又、弁体７０は、着座の状態を維持するので、可変オイル室５５は密封状態となり、容積変化することはない。この時、ピストン１１に連動するリフト７が上昇し、受圧部５１ａに当接することで連動ピストン５１が可変オイル室５５側に押圧される。すると、オイルOを介して弁ピストン５０は摺動し、弁部５０ａが弁座部４６に接近するので、図５に示すように、調整流路４１はほとんど閉弁状態となるが、この状態では、加圧室１３に給水されないため、弁主体５は半開状態を維持する。
【００４３】
二次側配管３０に充水されると、その消火用水Ｗは、第２パイプ２７、第４パイプ７５を介して流体室６８に流入する。そうすると、上ピストン６７は下降するので、弁体７０は、弁座６２から離れ開弁する。そのため、可変オイル室５５内のオイルＯは、リザーバ室５７に流入するので、図６に示すように、該オイル室５５は、容積変化し、前記両ピストン５０，５１間が短くなる。そうすると、弁ピストン５０の弁部５０ａは、弁座部４６から離れ調整流路４１は、開度を増し、その状態を維持するとともに、弁主体５は全開状態となる。主弁体５を閉める場合は、起動弁４４を閉めると、一次流路２内の消火用水Ｗの流入が絶たれ、加圧室１３が減圧するので、ばね１１ａにより弁主体５が閉弁方向に押し下げられ、加圧室１３内の消火用水Ｗは、第１パイプ２１、ステム孔２６ａ、第２パイプ２７を介して二次側配管３０に排出される。弁主体５が下がるので、二次側配管の圧力も下がり、流体室６８内の消火用水Ｗも降圧し、かつ、ばね７２により上ピストン６７が上昇することで排出され、リザーバ室５７内のオイルOがばね７２により下ピストン６３が下降することで可変オイル室５５に移動する。可変オイル室５５にオイルOが全て戻ると両ピストン５０，５１の間隔は元の幅に広がる。ばね１１ａにより弁主体５が全閉すると、二次側配管３０の圧力は無くなり、フラム室２６が無圧になるので弁体３４が開弁し全て復旧する。
なお、前記弁体７０にオリヒスを形成すると、復旧時オイルOの可変オイル室５５への移動の途中で弁体７０が閉止してしまった場合でも、オイルOはこのオリヒスを通り移動完了できるので望ましい。
【００４４】
以上から明らかなように、この実施の形態では、弁主体５の開弁開始時には、概略所定時間半開状態を維持し、その後二次側配管が充水されると、自動的に前記半開状態より大きな開度の調圧状態となるものである。
【００４５】
この発明の実施の形態は、上記に限定されるものではなく、例えば、加圧開型一斉開放弁の代わりに、減圧開型一斉開放弁を用いても良い。
なお、上記の実施の形態において、主弁体の半開状態を維持する概略の所定時間の調整については、たとえば実施の形態１においてオリヒス５６の代わりに可変オイル室５５とリザーバ室５７の間にニードル弁を介した管路を接続すれば、このニードル弁の調整で概略の所定時間が調整可能となる。
また、たとえば実施の形態１または２においては、弁部５０ａと弁座部４６との間隔やガイド傾斜面５１ａとリフト７の先端７ａとの間隔を調整することにより、あるいはガイド傾斜面の傾斜角度を変えることにより概略の所定時間が調整可能となる。こうすることにより、ウォータハンマの軽減程度や放水の早急程度を調整できる。
更に、この主弁体の半開状態の所定時間を調整することにより、二次側配管の予告放水開始の際にウォータハンマによるノズルからの突然の瞬間的な噴出現象を軽減することができる。ノズルが自動車の走行するトンネル内に設けられた水噴霧ノズルである場合、このような突然の噴出放水を避けることにより、ドライバーを惑わすことがなくなる。したがって、この発明の制御弁により、放水開始が小さな散水で始まりドライバーに本格放水を予告するような形が可能となり、その後は、調圧パイロット弁により所定圧での本格放水がなされる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の実施の形態１を示す概略図である。
【図２】図１の他の状態を示す概略図で、半開状態を示す図である。
【図３】図１の更に他の状態を示す概略図で、全開状態を示す図である。
【図４】本発明の実施の形態２を示す概略図である。
【図５】図４の他の状態を示す概略図で、半開状態を示す図である。
【図６】図４の更に他の状態を示す概略図で、全開状態を示す図である。
【符号の説明】
【００４７】
１    開閉弁本体
２    一次流路
３    二次流路
４    連通口
５    弁主体
６    弁座
７    リフト
１１  ピストン
１３  加圧室
２０  一次側配管
３０  二次側配管
４１  調整流路
４４  起動弁
【図１】
2005103050.tif 000003
【図２】
2005103050.tif 000004
【図３】
2005103050.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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