(57)【要約】【課題】遺体難燃部の真上にノズルを配置するバーナーを側壁から主燃室内の上部に突入させる場合に、点火プラグの焼損を防止すること。【解決手段】台車を収容する主燃室の上に再燃室を有し、主燃室と再燃室の間を隔壁で上下に仕切り、主燃室の後方には主燃バーナーを有する火葬炉において、台車の上方に配置する天井バーナー１８を、燃料及び燃焼用空気を供給する天井バーナー本体１９と、点火プラグ２０とに分離し、別体の天井バーナー本体と点火プラグを主燃室の外部から側壁の抜穴を経て主燃室内の上部に別々に突入して設けると共に、天井バーナー本体の先部であるノズルを垂下して台車上の遺体難燃部に向け、点火プラグ先端部の電極部をノズルの下方から側壁に向かって移動可能に設け、ハウジング内から電極部に向かって冷却空気を供給可能に設けることを特徴とする火葬炉の天井バーナー。【選択図】      図１
2005351517.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
台車（１）を収容する主燃室（２）の上に再燃室（３）を有し、主燃室と再燃室の間を隔壁（４）で上下に仕切り、主燃室の後方には主燃バーナー（８）を有する火葬炉において、
台車（１）の上方に配置する天井バーナー（１８）を、燃料及び燃焼用空気を供給する天井バーナー本体（１９）と、筒状のハウジング（４７）の先端から電極部（Ｄ）を突出する点火プラグ（２０）とに分離し、
別体の天井バーナー本体（１９）と点火プラグ（２０）を主燃室（２）の外部から側壁（１１）の抜穴（２３，４１）を経て主燃室内の上部に別々に突入して設けると共に、天井バーナー本体（１９）の先部であるノズル（２１）を垂下して台車（１）上の遺体難燃部（２２）に向け、点火プラグ先端部の電極部（Ｄ）をノズル（２１）の下方から側壁（１１）に向かって移動可能に設けると共に、ハウジング（４７）内から電極部（Ｄ）に向かって冷却空気を供給可能に設けてあることを特徴とする火葬炉の天井バーナー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主燃室とその上の再燃室の間を隔壁で仕切ってある火葬炉において、主燃室内の上部に天井バーナーを設けることに関する。
【背景技術】
【０００２】
主燃室の上に再燃室を有する火葬炉では、主燃室と再燃室の間に炉外のスペースを設け、主燃室の天井壁にバーナーの先部を埋め込むと共に、バーナーの燃料供給配管をスペースに突出させたものが存在する（特許文献１）。
【特許文献１】特開２００３−１７６９０５号公報
【０００３】
ところが、上述したものは、主燃室と再燃室の間に設けてあるスペースの分だけ、火葬炉の容積が大きくなるという問題があった。そこで、主燃室と再燃室の間に隔壁のみを設け、前述したスペースをなくしたものも開発されている。ちなみに、これは隔壁に付けたバーナーの代わりに、主燃室の後方に燃焼用のバーナーを設けてある（特許文献２）。
【特許文献２】特開２００２−２３５９１１号公報
【０００４】
さらに、遺体難燃部の燃焼を促進させるために、高圧空気を噴射するノズルを、遺体難燃部の上方に配置したものも開発されている（特許文献３）。
【特許文献３】実用新案登録第２５３５１２９号公報
【０００５】
そして、本発明者は、火葬炉をコンパクトにしつつ、遺体難燃部の燃焼を一段と促進させることを目的として、主燃室の後方にバーナーを設けつつ、主燃室と再燃室の間を隔壁のみで仕切り、主燃室の上部に遺体難燃部を燃焼する専用のバーナーを配置することを考えた。
【０００６】
この場合、上述した３つの特許文献の発明を組み合わせるだけで、一見、上記目的を達成した発明ができるものと考えられる。
【０００７】
しかしながら、この場合は、遺体難燃部専用のバーナーを隔壁に付けると、主燃室と再燃室の間に炉外のスペースがないので、専用のバーナーへの燃料供給配管を引き回すことができない。従って、専用のバーナーは、側壁から主燃室内の上部に突入させねばならず、そうすると、バーナー先端のノズル及び点火プラグが燃焼時に最も高温となる主燃室の上部に位置するので、点火プラグが焼損することになる。ちなみに、前述した特許文献１のものは、点火プラグについての記載はないが、焼損を防止するために、バーナーの上部、即ちスペースに相当する部分に点火プラグを配置してあるものと考えられる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は上記実情を考慮して開発されたもので、遺体難燃部用のバーナーを側壁から主燃室内の上部に突入させる場合に、点火プラグの焼損を防止することを解決課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、台車を収容する主燃室の上に再燃室を有し、主燃室と再燃室の間を隔壁で上下に仕切り、主燃室の後方には主燃室用バーナーを有する火葬炉に適用する、天井バーナーである。
【００１０】
そして請求項１の発明の天井バーナーは、台車の上方に配置する天井バーナーを、燃料及び燃焼用空気を供給する天井バーナー本体と、筒状のハウジングの先端から電極部を突出する点火プラグとに分離し、別体の天井バーナー本体と点火プラグを主燃室の外部から側壁の抜穴を経て主燃室内の上部に別々に突入して設けると共に、天井バーナー本体の先部であるノズルを垂下して台車上の遺体難燃部に向け、点火プラグ先端部の電極部をノズルの下方から側壁に向かって移動可能に設けると共に、ハウジング内から電極部に向かって冷却空気を供給可能に設けてあることを特徴とする。
【００１１】
天井バーナーからの火炎を遺体難燃部に直接向けられるので、火葬時間の短縮を図ることができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は、天井バーナーを、燃料等を供給する天井バーナー本体と点火プラグに分けるという巧みな思想を利用することによって、点火プラグの先端の電極部をノズルの下方に移動して着火し、着火後は、電極部を側壁の方に移動させることができる。即ち、点火プラグの電極部は、燃焼時に最も高温となる台車の真上位置ではなくて、燃焼時の側壁の方に移動させた状態で、ハウジング内に通した冷却空気を電極部に向かって送り込むことができるので、ハウジング及び電極部の焼損を防止することができ、また、天井バーナー本体は、燃焼用空気が供給されることによって、焼損を防止することができる。従って、本発明は、主燃室の上方に隔壁を介して再燃室を有するというコンパクトな火葬炉でありながらも、遺体難燃部を天井バーナー本体からの火炎によって直接燃焼でき、その上、天井バーナー本体及び点火プラグの焼損を防止できる優れたものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明を適用する火葬炉は図１に示すように、台車１を収容する主燃室２の上に再燃室３を有し、主燃室２と再燃室３の間は隔壁４で仕切られており、主燃室２の後部には煙道５を有し、煙道５が再燃室３に通じている。
【００１４】
主燃室２はその後壁６には抜穴７をあけ、その抜穴７に主燃バーナー８の先部を収容し、後壁６に主燃バーナー８を首振り可能に支持してある。一方、主燃室２の前面には出入口９をあけ、出入口９を扉１０で開閉可能に設けてある。主燃室２の左右側壁１１、１１の間隔を、台車１よりも僅かに幅広に形成すると共に、床壁１２の上にはレール１３を前後方向に沿って形成し、レール１３の延長方向に沿って台車１を出し入れする。また、主燃室２の内部は図２に示すように、その下側を台車収容空間部１４とすると共に、その上側を燃焼空間部１５とし、燃焼空間部１５を台車１上の柩１６よりも高く形成し、その柩１６よりも高い部分の後部には隔壁４から邪魔板１７を垂下し、火葬時の燃焼ガスが上昇して隔壁４の前方から後方に沿って移動し、邪魔板１７に沿って一旦、下方に向かった後に、再上昇して煙道５に導かれるようにしてある。
【００１５】
そして、本発明の天井バーナー１８は図１、図２に示すように、別体の、天井バーナー本体１９と点火プラグ２０とからなり、天井バーナー本体１９を主燃室２内の上部で横幅方向に移動可能に設けると共に、天井バーナー本体１９の先部であるノズル２１を遺体難燃部２２に向かって下向きに突出し、ノズル２１を前後に首振り可能に設け、点火プラグ２０の先端部の電極部Ｄをノズル２１の下方から側壁１１の中に移動可能に設けてある。
【００１６】
天井バーナー本体１９を横幅方向に移動可能に設ける構造は、主燃室２の一方の側壁１１にあけた抜穴２３に天井バーナー本体１９を通し、抜穴２３をあけた側壁１１の外側には天井バーナー本体１９の第１往復装置２４を固定する構造である。第１往復装置２４は、側壁１１の外側にブラケット２５を固定し、そのブラケット２５の上にシリンダ２６を載せ、ピストンロッド２７を天井バーナー本体１９と平行に移動可能に設け、天井バーナー本体１９とピストンロッド２７の先部を連結アーム２８で固定してある。従って、ピストンロッド２７の動きと一緒に天井バーナー本体１９が主燃室２の横幅方向に沿って移動する。
【００１７】
ノズル２１を前後に首振り可能に設ける構造は、前述したように、側壁１１の抜穴２３に天井バーナー本体１９を通すと共に、側壁１１の外側に首振り装置２９を固定する構造である。首振り装置２９は、側壁１１の外側に別のブラケット３０を固定し、そのブラケット３０の上にモーター３１を載せ、モーター３１の回転軸３２に主歯車３３を止め、天井バーナー本体１９の外面の長手方向に沿ってキー３４を突出し、キー３４に沿って移動する揺動板３５の抜穴３６を、天井バーナー本体１９の外側に通し、主歯車３３に噛み合う従歯車３７を、揺動板３５の外周部に止めてある。従って、モーター３１の回転に伴って天井バーナー本体１９が揺動する。
【００１８】
天井バーナー本体１９は、燃料（例えばガス、油）及び燃焼用空気を供給するパイプであって、図３に示すように二重管構造の内管３８に燃料を供給し、外管３９には燃焼用空気を供給する。また、内管３８と外管３９の間には、位置決め片４０が円周方向に沿って間隔をあけて介在している。
【００１９】
点火プラグ２０の先端部の電極部Ｄをノズル２１の下方から側壁１１の中に移動可能に設ける構造は図１に示すように、側壁１１にあけた抜穴４１に全体としてロッド状の点火プラグ２０を通し、側壁１１の外側にブラケット４２を介して第２往復装置４３を固定したものである。第２往復装置４３は、第１往復装置２４と同様の構造で、ブラケット４２にシリンダ４４を固定し、ピストンロッド４５を点火プラグ２０と平行に移動可能に設け、点火プラグ２０とピストンロッド４５の先部を連結アーム４６で固定してある。
【００２０】
点火プラグ２０は図４に示すように、筒状のハウジング４７内の中央部に導体棒４８を通し、導体棒４８の適宜箇所を碍子４９で取り囲むと共に、ハウジング４７と碍子４９の間には複数枚の位置決め片５０を円周方向に沿って間隔をあけて介在し、ハウジング４７の先部内から電極部Ｄを突出している。電極部Ｄは、導体棒４８の先端部である中心電極５１と、位置決め片５０に固定された接地電極５２とからなり、中心電極５１及び接地電極５２をハウジング４７よりも外側に突出し、両電極５１，５２間にはスパーク用のギャップ５３が設けてある。ハウジング４７の末端側には冷却空気用の供給口５４をあけ、冷却空気が供給口５４からハウジング４７内を経て電極部Ｄに向かって送り込まれる。なお、接地電極５２は位置決め片５０、ハウジング４７を介して接地されている。
【００２１】
上述した本発明の天井バーナーは以下の要領で使用する。まず着火は、図１又は図２に示すように天井バーナー本体１９のノズル２１を台車１上の遺体難燃部２２（台車１の横幅中央部）に向け、第２往復装置４３を駆動して、点火プラグ２０の電極部Ｄを側壁１１からノズル２１の真下に移動させ、点火プラグ２０に通電することで行われる。また、火葬時に最も高温となる主燃室２の上部に点火プラグ２０を配置することを避けるために、着火後には第２往復装置４３を駆動して、電極部Ｄを側壁１１に向かって移動させ、電極部Ｄを側壁１１の抜穴４１に収容しながら冷却空気を電極部Ｄに供給することによって、点火プラグ２０の焼損を防止しつつ、火葬を行なう。なお、天井バーナー本体１９からは燃料と燃焼用空気を供給して火炎を発生させるのが一般的な使用態様であるが、燃料を停止したまま酸素富化空気を供給して、遺体難燃部２２自身の燃焼を促進させる使用態様もある。なお、天井バーナー本体１９は、燃料を停止した後も主燃室２内の温度が十分に低下するまで、燃焼用空気を供給し続けることによって、焼損を防止する。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の天井バーナーの使用状態を示す正面方向の要部断面図である。
【図２】本発明に使用する天井バーナー本体を示す側面方向の要部断面図である。
【図３】天井バーナー本体の一部を示す要部拡大断面図である。
【図４】点火プラグの縦断面図である。
【符号の説明】
【００２３】
１  台車
２  主燃室
３  再燃室
４  隔壁
８  主燃バーナー
１１  側壁
１８  天井バーナー
１９  天井バーナー本体
２０  点火プラグ
２１  ノズル
２２  遺体難燃部
Ｄ  電極部
２３  抜穴
４１  抜穴
４７  ハウジング
【図１】
2005351517.tif 000003
【図２】
2005351517.tif 000004
【図３】
2005351517.tif 000005
【図４】
2005351517.tif 000006