(57)【要約】【課題】歩き易く強度を備えた土系舗装を提供する。【解決手段】空隙率２０％以上で施工された粒径の大きな骨材９を有する舗装混合物５と、その舗装混合物５の空隙内に充填され少なくとも土に硬化材１１を含む土混合物７とで構成する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
空隙率２０％以上で施工され粒径の大きな骨材を有する舗装混合物と、その舗装混合物の空隙内に充填され少なくとも土に硬化材を含む土混合物とからなることを特徴とする土系舗装。
【請求項２】
前記土混合物は、吸水性骨材を含む請求項１記載の土系舗装。
【請求項３】
前記土混合物の土は、最大粒径２．５ミリ以下の土粒子を主体としていることを特徴とする請求項１又は２記載の土系舗装。
【請求項４】
前記土混合物は、種子、肥料、又は根材、肥料が混合又は散布されていることを特徴とする請求項１又は２記載の土系舗装。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、公園、歩行者用道路等に適する土系舗装に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に土系舗装は、人工舗装にない自然に近い路面を提供することで心を癒す癒し系の舗装となっており、土の感触を前面に打ち出すために、主成分は土が大部分を占めるようになる。一般的な舗装路面に対して強度や硬度面に問題があるため、車両が比較的多く走る路面にはあまり適さず、もっぱら、人が歩く歩行者専用の路面に施工されるようになっている。
【特許文献１】特開２００２−３７１５０４号公報
【特許文献２】特開２００４−５２５３６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
土系舗装は、土の感触を前面に打ち出すところから、土が大部分で強度や硬度面を確保する骨材の使用が制限されるために、施工場所も特定される等の制約を受ける不具合いをかかえる。
【０００４】
そこで、本発明は、歩き易く、しかも、強度や硬度が確保される土系舗装を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するために、本発明にあっては、空隙率２０％以上で施工され粒径の大きな骨材を有する舗装混合物と、その舗装混合物の空隙内に充填され少なくとも土に硬化材を含む土混合物とから成ることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、粒径の大きな骨材を有する舗装混合物によって車両の走行に支障のない強度と硬度面の高い土系舗装が得られる。このために、歩行者用通路等への施工を始めとして、車両が比較的多く走る場所でも可能となり施工場所の自由度が広がる。また、土混合物は、硬化材によってぬかることのない歩き易い土系路面を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
第１には、土混合物に吸水性骨材を含むようにすることで良り確実な保水性を確保し、夏場の路面温度の上昇を抑えるようにする。
【０００８】
第２には、土混合物の土を、最大粒径２．５ｍｍ以下の土粒子を主体とし、舗装混合物の空隙内へ容易、かつ、確実に入り込むようにする。
【０００９】
第３には、土混合物に種子、肥料又は根材、肥料を混合又は散布し、植生舗装としても使用できるようにする。
【実施例１】
【００１０】
以下、図１に基づき本発明の実施の形態について具体的に説明する。図１は土系舗装の一部分を示した概要断面図を示している。
【００１１】
土系舗装１は、路盤３の上に所定の厚さで施工され、舗装混合物５とその舗装混合物５の空間内に充填された土混合物７とから成っている。
【００１２】
なお、路盤３は、骨材に保水性のものを用いたり、あるいは、吸水性樹脂、セメント、ミルク等を混合した保水性路盤とすることが望ましい。
【００１３】
舗装混合物５は、粒径の大きな丸石等の骨材９にアスファルトが混合され骨材９と骨材９の間に作られる空隙率が２０％以上なるように施工され、車両が走る一般の透水性舗装と同一の強さと硬度面を備えるようになっている。
【００１４】
土混合物７は、土粒子を主体として硬化材１１と吸収性骨材１３を含み、土粒子の最大粒径は前記骨材９と骨材９の間の空隙内に円滑に入り込めるよう２．５ｍｍ以下となっている。
【００１５】
土混合物７の空隙内への充填は、その土混合物７を舗装混合物５の上に所定の厚さで投下した後、転圧機を用いて振動転圧を加え、さらに、その上から水を散水して充填させる水締めによって行なう。この場合、こて等を用いた擦り込みと呼ばれる手段を組合せることで、より確実な充填が可能となる。
【００１６】
土の種類としては、シルト質や粘土まで含んでもよく、好ましくは連続粒度のものが良い。また、マサ土、山砂、鹿沼土など粒子径が分散したものでもよい。また、関東ロームや上水、下水、河川などの汚泥を団粒化処理した土を適用してもよい。
【００１７】
一方、硬化材１１としては、セメント、石灰、ウレタンなどの合成樹脂材、または、水の添加でエマルジョン化する粉末系樹脂、樹脂系エマルジョン、アスファルト乳剤などを１種または２種複合して混合したものを使用することも可能である。施工後は、土系舗装でありながら表面の硬化が認められる。
【００１８】
また、吸水性骨材１３としては、多数の孔のあいた火山岩系骨材がある。なお、吸水性骨材１３にかえて、ポリアクリル酸ナトリウムなどの粉体、繊維又はシリカゲル、高炉水砕スラグ等の吸水性材料を混合しても吸水性骨材を使った場合と同じ吸水効果が期待できる。
【００１９】
このように構成された土系舗装１によれば、粒径の大きな骨材９を有する舗装混合物５によって強度と硬度面の高い歩行者用の土系舗装の路面が得られる。また、車両が比較的多く走行する場所での施工が可能となるため、施工場所の自由度が広がると共に、例えば、公園等において作業用の車が通っても轍堀れを起こすことがなくなる。また、雨が降ってもぬかることはなく、歩き易い土系舗装の路面が確保される。
【００２０】
一方、雨が降った後あるいは、散水することで、吸水性骨材１３によって保水性が高まり、例えば、夏場の路面を長時間にわたって温度上昇するのを抑制することが可能となる。この結果、ヒートアイランド現象の抑止手段として役立つようになる。
【実施例２】
【００２１】
図２は別の実施例を示したものである。
【００２２】
図２は、土系舗装１を植生舗装１５として使用できるようにしたものである。この実施形態にあっては、土系舗装１において、例えば、人が通る場所や通路から避けた位置に設けるようにするものである。
【００２３】
具体的には、土系舗装１としては、実施例１と同様であるが、土混合物１を空隙内に充填するにあたって例えば、植物等の種子（発芽をしたものも含む）とその肥料又は根材、肥料を一緒に混合した状態とするものである。無論散布することで行なってもよい。
【００２４】
本発明に適用できる種子としては根が大きく張らず、かつ、あまり水を必要とせず、かつ、乾燥に強い芝類、セダム類、クローバー類、ツタ類、コケ類等が好適である。
【００２５】
したがって、この実施形態によれば、土系舗装１の通路に沿って植生舗装１５が得られるようになる。
【００２６】
この場合、植生舗装１５を芝類とした際には、土系舗装１と区分けせず、全面にわたって芝通路としてもよい。
【００２７】
なお、土系舗装１を植生舗装１５とする際に、種子からではなく、例えば、成長した芝を土系舗装１の上から直接張りつけることで植生舗装１５が得られるようにすることも可能である。特に、この手段にあっては、種子からとちがって施工完了後、養生時間をおいた後、ただちに植生舗装１５が得られるメリットがある。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】この発明にかかる土系舗装の一部分を示した実施例１の概要説明図。
【図２】この発明にかかる土系舗装の一部分を植生舗装とした実施例２の概要説明図。
【符号の説明】
【００２９】
１…土系舗装
３…路盤
５…舗装混合物
７…土混合物
９…骨材
１１…硬化材
１３…吸水性骨材
【図１】
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【図２】
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