(57)【要約】【課題】  比較的簡単な部品の追加で、Ｌ字状の係止具が被係止具の軸線を中心に回動するのを防止する。【解決手段】  被取付部材１２にＯリング式ジョイント１４の被係止具１６が取付けられ、この被係止具１６内周面にＯリング１６ｃが設けられる。Ｌ字状に屈曲して形成された係止具１７の一端が被係止具１６に離脱可能に係止され、係止具１６の他端にホース１８が取付けられる。また係止具１７の被係止具１６への係止時にＯリング１６ｃにより液密が保持されるように構成される。更に係止具１７の外周面に突片２４が突設され、被取付部１２に突片２４を保持する保持具２６，２６が設けられる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
被取付部材(12,62)に取付けられ内周面又は外周面にＯリング(16c)が設けられた被係止具(16)と、Ｌ字状に屈曲して形成され一端が前記被係止具(16)に離脱可能に係止され他端がホース(18)に取付けられかつ前記被係止具(16)への係止時に前記Ｏリング(16c)により液密が保持される係止具(17)とを有するＯリング式ジョイントにおいて、
前記係止具(17)の外周面に突片(24,44,64,84,94)が突設され、
前記被取付部(12,62)に前記突片(24,44,64,84,94)を保持する保持具(26,66,67,86,96)が設けられた
ことを特徴とするＯリング式ジョイントの廻り止め構造。
【請求項２】
保持具(26,26)が突片(24,44)を挟持する一対の挟持片である請求項１記載のＯリング式ジョイントの廻り止め構造。
【請求項３】
保持具(66,67)が突片(64)を被取付部(62)に固定して保持するボルト又はボルト及びナットである請求項１記載のＯリング式ジョイントの廻り止め構造。
【請求項４】
保持具(86)が、突片(84)に突設されたピン(86a)と、被取付部材(62)に形成され前記ピン(86a)を挿入するための挿入孔(86b)とを有する請求項１記載のＯリング式ジョイントの廻り止め構造。
【請求項５】
保持具(96)が、突片(94)に形成された嵌入孔(96a)と、被取付部材(62)に突設され前記嵌入孔(96a)を嵌入するためのピン(96b)とを有する請求項１記載のＯリング式ジョイントの廻り止め構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のラジエータやオイルクーラ等に水や油等を給排するホースを、ラジエータやオイルクーラ等に接続するＯリング式ジョイントの廻り止め構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、高圧電源エンジン車のコンプレッサとクーリングユニットとが、フレキシブルホース及びこのホースの両端に設けられたワンタッチジョイントにより接続された電動エアコンシステム（例えば、特許文献１参照。）が開示されている。この電動エアコンシステムでは、コンプレッサ及びクーリングユニットにワンタッチジョイントのオス側ジョイントが設けられ、フレキシブルホースの両端にメス側ジョイントが設けられる。
このように構成された電動エアコンシステムでは、フレキシブルホースの両端に設けられたメス側ジョイントを、コンプレッサ及びクーリングユニットに設けられたオス側ジョイントに軸方向に押込むだけで、Ｏリングでシールできるので、作業時の間違い（方向性が無い）が無く、短時間で組付けられるようになっている。
【特許文献１】特開２００２−２１９９３０号公報（請求項２〜４、明細書［００１４］、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上記従来の特許文献１に示された電動エアコンシステムでは、配管レイアウト上、コンデンサに設けられたオス側ジョイントに、フレキシブルホースに設けられたＬ字状のメス側ジョイントを接続すると、ホースがコンデンサのオス側ジョイントの軸線を中心に回動して、Ｏリングが摩耗したり、或いはホースが暴れて近接部材に干渉するおそれがあった。
本発明の目的は、比較的簡単な部品の追加で、Ｌ字状の係止具が被係止具の軸線を中心に回動するのを防止できる、Ｏリング式ジョイントの廻り止め構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
請求項１に係る発明は、図１〜図４に示すように、被取付部材１２に取付けられ内周面又は外周面にＯリング１６ｃが設けられた被係止具１６と、Ｌ字状に屈曲して形成され一端が被係止具１６に離脱可能に係止され他端がホース１８に取付けられかつ被係止具１６への係止時にＯリング１６ｃにより液密が保持される係止具１７とを有するＯリング式ジョイントの改良である。
その特徴ある構成は、係止具１７の外周面に突片２４が突設され、被取付部１６に突片２４を保持する保持具２６が設けられたところにある。
この請求項１に記載されたＯリング式ジョイントの廻り止め構造では、Ｌ字状の係止具１７の外周面に突設された突片２４が被係止具１６により保持されるので、上記Ｌ字状の係止具１７が被係止具１６の軸線を中心に回動するのを防止できる。
【０００５】
なお、図１に示すように、保持具２６，２６が突片２４を挟持する一対の挟持片であることが好ましい。
また、図８に示すように、保持具６６，６７が突片６４を被取付部６２に固定して保持するボルト又はボルト及びナットであってもよい。
また、図１０に示すように、保持具８６が、突片８４に突設されたピン８６ａと、被取付部材６２に形成されピン８６ａを挿入するための挿入孔８６ｂとを有することができる。
更に、図１２に示すように、保持具９６が、突片９４に形成された嵌入孔９６ａと、被取付部材６２に突設され嵌入孔９６ａを嵌入するためのピン９６ｂとを有することもできる。
【発明の効果】
【０００６】
以上述べたように、本発明によれば、Ｌ字状の被係止具の外周面に突片を突設し、被取付部に突片を保持する保持具を設けたので、上記Ｌ字状の係止具が被係止具の軸線を中心に回動するのを防止できる。この結果、Ｏリングの摩耗を防止できるとともに、ホースが暴れて近接部材に干渉するのを防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
次に本発明を実施するための最良の形態を図面に基づいて説明する。
＜第１の実施の形態＞
図１〜図４に示すように、ラジエータ１１のロアタンク１２内にはオイルクーラ１３が収容される。このオイルクーラ１３の入口１３ａにはロアタンク１２の側壁を通してエルボ型のＯリング式ジョイント１４の被係止具１６が取付けられ、油をオイルクーラ１３に供給する供給用ホース１８の一端には上記被係止具１６に離脱可能に係止されるＬ字状の係止具１７が取付けられる。またオイルクーラ１３の出口１３ｂにはロアタンク１２の側壁を通してストレート型のＯリング式ジョイント２１の受け具（図示せず）が取付けられ、油をオイルクーラ１３から排出する排出用ホース１９の一端には上記受け具に離脱可能に係止されるＩ字状の挿入具（図示せず）が取付けられる。なお、この実施の形態では、エルボ型のＯリング式ジョイントの被係止具をオイルクーラの入口に取付け、Ｌ字状の係止具を供給ホースの一端に取付けたが、配管のレイアウトの関係から、エルボ型のＯリング式ジョイントの被係止具をオイルクーラの出口に取付け、Ｌ字状の係止具を排出ホースの一端に取付けてもよい。
【０００８】
図４に詳しく示すように、オイルクーラ１３の入口１３ａにはソケット２２の一端が溶着され、このソケット２２の他端に被係止具１６の一端が螺合される。被係止具１６に形成された通孔１６ａの内周面のうち被係止具１６の軸線方向の中央には第１リング溝１６ｂが形成され、この第１リング溝１６ｂにはラバー製のＯリング１６ｃが収容される。また被係止具１６の他端近傍の外周面には第２リング溝１６ｄが形成され、この第２リング溝１６ｄには弾性変形可能なクリップ１６ｅが離脱可能に取付けられる。第２リング溝１６ｄの一部には通孔１６ａに貫通する貫通孔１６ｆが形成され、第２リング溝１６ｄにクリップ１６ｅを取付けたときにクリップ１６ｅの一部が貫通孔１６ｆから通孔１６ａに挿入されるように構成される。
【０００９】
一方、係止具１７はＬ字状に屈曲する筒状に形成される。また係止具１７は、被係止具１６に挿入される一端側の第１ストレート部１７ａと、供給用ホース１８に取付けられる他端側の第２ストレート部１７ｂとを有する。第１ストレート部１７ａの外周面には一端側から屈曲部１７ｃ側に向うに従って次第に太くなるコーン状の爪部１７ｄが設けられる。係止具１７の被係止具１６への係止時には、Ｏリング１６ｃにより液密が保持されるとともに、爪部１７ｄがクリップ１６ｅに係止して係止具１７が被係止具１６から抜けず、また係止具１７を被係止具１６から離脱させるには、クリップ１６ｅを第２リング溝１６ｄから外すことにより行えるようになっている。なお、この実施の形態では、係止具を被係止具に挿入したが、係止具を被係止具に嵌入してもよい。この場合、第１凹部及びＯリングが被係止具の外周面に設けられ、第２凹部及び貫通孔が係止具の外周面に設けられ、爪部が被係止具外周面に設けられる。
【００１０】
図１〜図３に戻って、係止具１７の他端側の外周面には突片２４がロアタンク１２に向って突設される。突片２４は略Ｕ字状に形成され、この突片２４の開口端部が係止具１７に溶着される。またロアタンク１２には一対の挟持片２６，２６が設けられ、これらの挟持片２６，２６により突片２４の閉塞端部が挟持されて保持されるように構成される。上記挟持片２６，２６はロアタンク１２と一体的に樹脂により形成される。
【００１１】
このように構成されたエルボ型のＯリング式ジョイント１４の廻り止め構造では、Ｌ字状の係止具１７の外周面に突設された突片２４をロアタンク１２の一対の挟持片２６，２６により保持するので、上記Ｌ字状の係止具１７が被係止具１６の軸線を中心に回動するのを防止できる。この結果、Ｏリング１６ｃの摩耗を防止できるとともに、供給用ホース１８が暴れて近接部材に干渉するのを防止できる。
【００１２】
＜第２の実施の形態＞
図５〜図７は本発明の第２の実施の形態を示す。図５〜図７において図１〜図３と同一符号は同一部品を示す。
この実施の形態では、突片４４がフラットバー状に形成され、この突片４４の一端が係止具１７の第１ストレート部１７ａの外周面に溶着される。また上記突片４４はロアタンク１２の外側面に平行であってかつ第２ストレート部１７ｂとロアタンク１２との間に位置するように設けられ、突片４４の他端は一対の挟持片２６，２６により挟持されて保持されるように構成される。上記以外は第１の実施の形態と同一に構成される。
このように構成されたエルボ型のＯリング式ジョイント１４の廻り止め構造では、突片４４がフラットバー状であるため、極めて簡単に作製でき、加工工数を低減できることを除いて、動作は第１の実施の形態と同様であるので、繰返しの説明を省略する。
【００１３】
＜第３の実施の形態＞
図８及び図９は本発明の第３の実施の形態を示す。図８及び図９において図２及び図３と同一符号は同一部品を示す。
この実施の形態では、突片６４がクランク状に折曲げて形成され、この突片６４の一端が係止具１７の第１ストレート部１７ａの外周面に溶着される。また上記突片６４はロアタンク１２の外側面に沿うようにかつ第２ストレート部１７ｂとは反対側に延びて設けられ、突片６４の他端はラジエータ本体及びロアタンク１２を連結するブラケット６２にボルト６６及びナット６７により固定されて保持されるように構成される。上記以外は第１の実施の形態と同一に構成される。なお、この実施の形態では、突片の他端をブラケットにボルト及びナットにより固定して保持したが、ブラケットに雌ねじが形成すれば、突片の他端をブラケットにナットを用いずにボルトにより固定して保持することができる。
このように構成されたエルボ型のＯリング式ジョイント１４の廻り止め構造では、ロアタンク１２を作製する金型を変更せずに、規格品であるボルト６６及びナット６７を追加するだけで、Ｌ字状の係止具１７が被係止具１６の軸線を中心に回動するのを防止できることを除いて、動作は第１の実施の形態と同様であるので、繰返しの説明を省略する。
【００１４】
＜第４の実施の形態＞
図１０及び図１１は本発明の第４の実施の形態を示す。図１０及び図１１において図８及び図９と同一符号は同一部品を示す。
この実施の形態では、保持具８６が、突片８４に突設されたピン８６ａと、ブラケット６２に形成された挿入孔８６ｂとを有する。ピン８６ａの基端は突片８４の先端に固着され、このピン８６ａの先端はブラケット６２に向って突設される。また挿入孔８６ｂは上記ピン８６ａに対向して設けられ、ピン８６ａを離脱可能に挿入できる大きさに形成される。上記以外は第３の実施の形態と同一に構成される。
このように構成されたエルボ型のＯリング式ジョイント１４の廻り止め構造では、係止具１７を被係止具１６に係止するときに、ピン８６ａを挿入孔８６ｂに挿入するだけで済むので、上記第３の実施の形態より組付工数を低減でき、組付作業性を向上できることを除いて、動作は第３の実施の形態と同様であるので、繰返しの説明を省略する。
【００１５】
なお、この第４の実施の形態では、被取付部材としてブラケットを挙げたが、ロアタンクでもよい。
また、この第４の実施の形態では、突片の先端にピンを固着し、ブラケットにピンを挿入するための挿入孔を形成したが、図１２及び図１３に示すように、保持具９６が、突片９４に形成された嵌入孔９６ａと、ブラケット６２に突設され嵌入孔９６ａを嵌入するためのピン９６ｂとを有してもよい。具体的には、突片９４の先端に嵌入孔９６ａが形成され、ブラケット６２のうち嵌入孔９６ａに対向する位置にピン９６ｂの基端が固着され、ピン９６ｂの先端が嵌入孔９６ａに向って突設される。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明第１実施形態のＯリング式ジョイントの廻り止め構造を示す図３のＡ−Ａ線断面図である。
【図２】その廻り止め構造を含むホースの要部斜視図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】そのＯリング式ジョイントの被係止具に係止具を係止させる前後の縦断面図である。
【図５】本発明第２実施形態のＯリング式ジョイントの廻り止め構造を示す図７のＣ−Ｃ線断面図である。
【図６】その廻り止め構造を含むホースの要部斜視図である。
【図７】図５のＤ−Ｄ線断面図である。
【図８】本発明第３実施形態のＯリング式ジョイントの廻り止め構造を示す図３に対応する断面図である。
【図９】その廻り止め構造を含むホースの要部斜視図である。
【図１０】本発明第４実施形態のＯリング式ジョイントの廻り止め構造を示す図８に対応する断面図である。
【図１１】その廻り止め構造を含むホースの要部斜視図である。
【図１２】本発明第５実施形態のＯリング式ジョイントの廻り止め構造を示す図８に対応する断面図である。
【図１３】その廻り止め構造を含むホースの要部斜視図である。
【符号の説明】
【００１７】
１２  ロアタンク（被取付部）
１４  Ｏリング式ジョイント
１６  被係止部
１６ｃ  Ｏリング
１７  係止部
１８  供給用ホース（ホース）
２４，４４，６４，８４，９４  突片
２６  挟持片（保持具）
６２  ブラケット（被取付部）
６６  ボルト（保持具）
６７  ナット（保持具）
８６，９６  保持具
８６ａ，９６ｂ  ピン
８６ｂ  挿入孔
９６ａ  嵌入孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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