(57)【要約】【課題】耐久性に優れたパネルシール構造を提供する。【解決手段】観音開き左扉をなすパネル１２の縦縁部の全長にわたって延び且つ荷室外方を向いた複数条の当て面２０，２２を有するインナガーニッシュ１８と、観音開き右扉をなすパネル１１の縦縁部の全長にわたって延び且つ扉を閉止した際に当て面２０，２２に向き合う保持部１９，２１を有するアウタガーニッシュ１７と、保持部１９，２１に装着した中空状のシール部材２５，２６とを備え、当て面２０，２２によりシール部材２５，２６を圧縮し、これらシール部材２５，２６に剪断力が作用しないようにする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷室開扉を構成する一方のパネルの縁部と扉の開閉により当該縁部が離隔近接する他方のパネルの縁部との間に組み込むパネルシール構造であって、他方のパネルの縁部全長にわたって延び且つ荷室外方を向いた複数条の当て面を有するインナガーニッシュと、一方のパネルの縁部全長にわたって延び且つ扉閉止時に前記当て面に向き合う保持部を有するアウタガーニッシュと、当該保持部に装着した中空状のシール部材とを備えてなることを特徴とするパネルシール構造。
【請求項２】
アウタガーニッシュの全長にわたって延びるボックス構造部を、隣接する保持部の間に設けた請求項１に記載のパネルシール構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はパネルシール構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図３はウエザストリップの一例を示すもので、ボディ１の開口縁部に当接し得るようにドアサッシュ２上縁部の車内３寄りに嵌着した中空状のシール部材４と、ボディ１の開口縁部に当接し得るようにドアサッシュ２上縁部の車外５寄りに嵌着したリップ状のシール部材６とを備えている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、車両用保冷室では、上記のシール部材４，６を荷室開扉を構成するパネルの縁部と荷室の開口縁部の間に組み込んで、荷室への熱気の流入、及び荷室からの冷気の流出を抑止している。
【特許文献１】特開平６−１６６３２９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、図３に示すウエザストリップでは、ドア閉止時にシール部材６のリップ先端がボディ１の開口縁部を擦り、リップ基部が車内３側へ引っ張られて当該基部付近に剪断力が作用し、これの繰り返しでシール部材６が傷んで気密性が低下する。
【０００５】
また、シール部材４の外殻がボディ１の開口縁部に押し付けられることにより、シール部材４のドアサッシュ２に嵌着部位付近に剪断力が作用し、これの繰り返しでシール部材４が傷んで気密性が低下する。
【０００６】
本発明は上述した実情に鑑みてなしたもので、耐久性に優れたパネルシール構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、荷室開扉を構成する一方のパネルの縁部と扉の開閉により当該縁部が離隔近接する他方のパネルの縁部との間に組み込むパネルシール構造であって、他方のパネルの縁部全長にわたって延び且つ荷室外方を向いた複数条の当て面を有するインナガーニッシュと、一方のパネルの縁部全長にわたって延び且つ扉閉止時に前記当て面に向き合う保持部を有するアウタガーニッシュと、当該保持部に装着した中空状のシール部材とを備えてなる。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、アウタガーニッシュの全長にわたって延びるボックス構造部を、隣接する保持部の間に設けている。
【０００９】
請求項１に記載の発明においては、インナガーニッシュの当て面でアウタガーニッシュに付帯している各シール部材を圧縮し、インナガーニッシュ、アウタガーニッシュ、及びシール部材によって囲まれる空間を形成する。
【００１０】
請求項２に記載の発明においては、アウタガーニッシュ、インナガーニッシュ、シール部材によって囲まれる空間を、ボックス構造部で複数に区分する。
【発明の効果】
【００１１】
（１）請求項１に記載の発明では、扉閉止時にインナガーニッシュの当て面に向き合うアウタガーニッシュの保持部にシール部材を装着したので、剪断力によってシール部材が傷まず、耐久性の向上を図ることができる。
【００１２】
（２）扉を閉止したときに、インナガーニッシュ、アウタガーニッシュ、シール部材で囲まれる空間が形成されるので、外部から荷室内部への入熱を防ぐことができる。
【００１３】
（３）請求項２に記載の発明では、インナガーニッシュ、アウタガーニッシュ、シール部材で囲まれる空間をボックス構造部で複数に区分したので、外部から荷室内部への入熱を効果的に防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき説明する。
【００１５】
図１は本発明のパネルシール構造の実施の形態の第１の例を示すもので、１１は車両用保冷室後部の観音開き右扉を構成する一方のパネル、１２は観音開き左扉を構成する他方のパネルを表している。
【００１６】
パネル１２の左縁部の荷室外方寄り個所には上下に縦通する切欠き１４が設けてあり、当該切欠き１４とその荷室内方寄りで上下に縦通する凸部１６の双方に覆い被さるようにインナガーニッシュ１８が組み付けられている。
【００１７】
インナガーニッシュ１８は、切欠き１４と凸部１６の間に位置し且つパネル１２が荷室開口を閉じる状態であるときに荷室外方を向く当て面２０と、凸部１６の荷室内方寄りの角部に位置し且つ前記当て面２０に平行な当て面２２とを有している。
【００１８】
パネル１１の右縁部の荷室内方寄り個所には上下に縦通する切欠き１３が設けてあり、当該切欠き１３とその荷室外方寄りで上下に縦通する凸部１５の双方に覆い被さるようにアウタガーニッシュ１７が組み付けられている。
【００１９】
アウタガーニッシュ１７は、切欠き１３と凸部１５の間に位置し且つパネル１１，１２の双方が荷室開口を閉じる状態であるときに一方の当て面２０に向き合う保持部１９と、切欠き１３の荷室内方寄り個所に位置し且つパネル１１，１２の双方が荷室開口を閉じる状態であるときに他方の当て面２２に向き合う保持部２１と、当該保持部１９，２１の間に位置し且つ切欠き１３に沿って延びるボックス構造部２３と、パネル１１，１２の双方が荷室開口を閉じる状態であるときにインナガーニッシュ１８の荷室外方側の縁部に覆い被さるリップ２４とを有している。
【００２０】
各保持部１９，２１には中空状のシール部材２５，２６が装着してあり、これらシール部材２５，２６は、パネル１１，１２の双方が荷室開口を閉じた際に当て面２０，２２に密着して圧縮され、インナガーニッシュ１８、アウタガーニッシュ１７、及びシール部材２５，２６によって囲まれる空間を形成する。
【００２１】
つまり、剪断力によってシール部材２５，２６が傷まず、当該シール部材２５，２６の耐久性が向上することになる。
【００２２】
また、インナガーニッシュ１８、アウタガーニッシュ１７、及びシール部材２５，２６によって囲まれる空間がボックス構造部２３で複数（図１では３つ）に区分されるので、外部から荷室内部への入熱を効果的に防ぐことができる。
【００２３】
図２は本発明のパネルシール構造の実施の形態の第２の例を示すもので、３１は車両用保冷室の開き扉を構成する一方のパネル、３２は車両用保冷室の天井部分を構成する他方のパネルを表している。
【００２４】
パネル３２の上縁部の荷室外方寄り個所には横方向に延びる切欠き３４が設けてあり、当該切欠き３４とその荷室内方寄りで横方向に延びる凸部３６の双方に覆い被さるようにインナガーニッシュ３８が組み付けられている。
【００２５】
インナガーニッシュ３８は、切欠き３４と凸部３６の間に位置し且つ荷室外方を向いた当て面４０と、凸部３６の荷室内方寄り個所に位置し且つ前記当て面４０に平行な当て面４２とを有している。
【００２６】
パネル３１の上縁部の荷室内方寄り個所には横方向に延びる切欠き３３が設けてあり、当該切欠き３３とその荷室外方寄りで横方向に延びる凸部３５の双方に覆い被さるようにアウタガーニッシュ３７が組み付けられている。
【００２７】
アウタガーニッシュ３７は、切欠き３３と凸部３５の間に位置し且つパネル３１が荷室開口を閉じる状態であるときに一方の当て面４０に向き合う保持部３９と、切欠き３３の荷室内方寄り個所に位置し且つパネル３１方が荷室開口を閉じる状態であるときに他方の当て面４２に向き合う保持部４１と、当該保持部３９，４１の間に位置し且つ切欠き３３に沿って延びるボックス構造部４３と、パネル３１が荷室開口を閉じる状態であるときにインナガーニッシュ３８の荷室外方側の縁部に覆い被さるリップ４４とを有している。
【００２８】
各保持部３９，４１には中空状のシール部材４５，４６が装着してあり、これらシール部材４５，４６は、パネル３１が荷室開口を閉じた際に当て面４０，４２に密着して圧縮され、インナガーニッシュ３８、アウタガーニッシュ３７、及びシール部材４５，４６によって囲まれる空間を形成する。
【００２９】
つまり、剪断力によってシール部材４５，４６が傷まず、当該シール部材４５，４６の耐久性が向上することになる。
【００３０】
また、インナガーニッシュ３８、アウタガーニッシュ３７、及びシール部材４５，４６によって囲まれる空間がボックス構造部４３で複数（図２では３つ）に区分されるので、外部から荷室内部への入熱を効果的に防ぐことができる。
【００３１】
なお、本発明のパネルシール構造は、上述の実施の形態のみに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において変更を加え得ることは勿論である。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
本発明のパネルシール構造は、様々な車種に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明のパネルシール構造の実施の形態の第１の例を示す部分断面図である。
【図２】本発明のパネルシール構造の実施の形態の第２の例を示す部分断面図である。
【図３】ウエザストリップの一例を示す部分断面図である。
【符号の説明】
【００３４】
１１，１２，３１，３２        パネル
１７，３７    アウタガーニッシュ
１８，３８    インナガーニッシュ
１９，２１，３９，４１        保持部
２０，２２，４０，４２        当て面
２３，４３    ボックス構造部
２５，２６，４５，４６        シール部材
【図１】
2005199841.tif 000003
【図２】
2005199841.tif 000004
【図３】
2005199841.tif 000005