(57)【要約】【課題】  サンバイザ本体に対し付属品を、格納位置と、突出位置とに配置切換することができるとともに、サンバイザ本体の構造を簡単化しコスト低減を図ることができる車両用サンバイザを提供する。【解決手段】  サンバイザ本体１０は、その周縁部に沿って設けられた枠体１１と、同枠体１１の枠内を遮蔽するようにして一体に設けられた遮光板１３と、を一体状に備える。サンバイザ本体１０の周縁部の一部には枠体１１が存在しない欠除部が設けられる。欠除部の両端部をなす枠体１１の部分には、付属品３０に対応する両支持部２０、２５が形成される。付属品３０は、両支持部２０、２５の間において一軸線回りに回動可能に装着されることで、格納位置と突出位置とに回動操作される構成にしてある。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
サンバイザ本体と、そのサンバイザ本体の一側に沿って格納される格納位置と、前記サンバイザ本体の一側から突出される突出位置とに配置切換可能に装着される付属品とを備えた車両用サンバイザであって、
前記サンバイザ本体は、その周縁部に沿って設けられた枠体と、同枠体の枠内を遮蔽するようにして一体に設けられた遮光板と、を一体状に備え、
前記サンバイザ本体の周縁部の一部には前記枠体が存在しない欠除部が設けられ、
前記欠除部の両端部をなす前記枠体の部分には、前記付属品に対応する支持部が形成され、
前記付属品は、前記支持部に対し一軸線回りに回動可能に装着されることで、前記格納位置と前記突出位置とに回動操作される構成にしてあることを特徴とする車両用サンバイザ。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用サンバイザであって、
サンバイザ本体は、ガスインジェクション成形によって一体に形成されることで、枠体の内部にはその略全周に沿って中空部が形成され、
前記枠体の欠除部の両端部をなす両支持部のうち、一方の支持部をガス吹き込み口とし、他方の支持部をガス排出口とすることで前記両支持部には前記中空部にそれぞれ連通する内孔が形成されていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【請求項３】
請求項２に記載の車両用サンバイザであって、
枠体の両支持部のうち、少なくとも一方に支持部の外周は横断面略円形に形成され、
付属品は、前記両支持部の外周面に回動可能に装着されていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【請求項４】
請求項２に記載の車両用サンバイザであって、
枠体の両支持部のうち、少なくとも一方の支持部の内孔には、一端部に本体側軸部を有しかつ他端部に付属品側軸部を有する取付軸が、その本体側軸部において挿入され、
付属品は、前記取付軸の付属品側軸部を中心として回動可能に装着されていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか一項に記載の車両用サンバイザであって、
枠体の支持部と付属品との回動部分には、所定の摩擦力を付与するための摩擦力付与手段が設けれられていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両用サンバイザに関し、詳しくは、サンバイザ本体と、そのサンバイザ本体の一側に沿って格納される格納位置と、一側から突出される突出位置とに配置切換可能に装着される付属品（例えば、ミラーユニット）と、を備えた車両用サンバイザに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の車両用サンバイザにおいて、サンバイザ本体は芯体が表皮によって被覆されて構成されるのが一般的である。
また、サンバイザ本体の片側面に凹部が形成されその凹部にミラーユニットが装着されたものも知られている。
また、サンバイザ本体の片側面の凹部の下端縁に架設されたヒンジワイヤを中心としてミラーユニットが、そのクリップ溝において回動可能に装着され、凹部に沿って格納される格納位置と、凹部から展開状に突出されて使用される突出位置とに配置切換されるように構成されたものも知られている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】実願昭６３−１３５３９６号（実開平２−５６０１５号）のマイクロフィルム
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、前記した従来の車両用サンバイザにおいては、芯体が表皮によって被覆されたサンバイザ本体の片側面に凹部を形成し、その凹部の下縁部にヒンジワイヤを架設してミラーユニットを装着しなければならす、構造が複雑化しコスト高となる等の問題点があった。
【０００４】
この発明の目的は、前記従来の問題点に鑑み、サンバイザ本体に対し付属品を、格納位置と、突出位置とに配置切換することができるとともに、サンバイザ本体の構造を簡単化しコスト低減を図ることができる車両用サンバイザを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するために、この発明の請求項１に係る車両用サンバイザは、サンバイザ本体と、そのサンバイザ本体の一側に沿って格納される格納位置と、前記サンバイザ本体の一側から突出される突出位置とに配置切換可能に装着される付属品とを備えた車両用サンバイザであって、
前記サンバイザ本体は、その周縁部に沿って設けられた枠体と、同枠体の枠内を遮蔽するようにして一体に設けられた遮光板と、を一体状に備え、
前記サンバイザ本体の周縁部の一部には前記枠体が存在しない欠除部が設けられ、
前記欠除部の両端部をなす前記枠体の部分には、前記付属品に対応する支持部が形成され、
前記付属品は、前記支持部に対し一軸線回りに回動可能に装着されることで、前記格納位置と前記突出位置とに回動操作される構成にしてあることを特徴とする。
【０００６】
前記構成において、サンバイザ本体は、枠体と遮光板とを一体状に備えて構成される。
また、枠体の支持部において、付属品が一軸線回りに回動操作されることで、格納位置と、突出位置とに配置切換される。
すなわち、従来では、芯体とその芯体を覆う表皮によってサンバイザ本体を形成し、かつ、そのサンバイザ本体の一側面に付属品を格納するための凹部を形成する必要があるが、この発明によると、このような必要がないため、サンバイザ本体の構造を極めて簡単化することができる。
【０００７】
請求項２の発明に係る車両用サンバイザは、請求項１に記載の車両用サンバイザであって、
サンバイザ本体は、ガスインジェクション成形によって一体に形成されることで、枠体の内部にはその略全周に沿って中空部が形成され、
前記枠体の欠除部の両端部をなす両支持部のうち、一方の支持部をガス吹き込み口とし、他方の支持部をガス排出口とすることで前記両支持部には前記中空部にそれぞれ連通する内孔が形成されていることを特徴とする。
したがって、ガスインジェクション成形によってサンバイザ本体を容易に形成することができ、コスト低減を図ることができる。
【０００８】
請求項３の発明に係る車両用サンバイザは、枠体の両支持部のうち、少なくとも一方に支持部の外周は横断面略円形に形成され、
付属品は、前記両支持部の外周面に回動可能に装着されていることを特徴とする。
したがって、付属品は、支持部の外周面に沿って回動操作されることで、格納位置と、突出位置とに配置切換される。
また、ガスインジェクション成形によってサンバイザ本体を形成する際、成形型の成形面によって支持部の外周面を横断面略円形に容易に形成することができる。このため、両支持部の外周面に沿って付属品を円滑に回動操作することができる。
【０００９】
請求項４の発明に係る車両用サンバイザは、請求項２に記載の車両用サンバイザであって、
枠体の両支持部のうち、少なくとも一方の支持部の内孔には、一端部に本体側軸部を有しかつ他端部に付属品側軸部を有する取付軸が、その本体側軸部において挿入され、
付属品は、前記取付軸の付属品側軸部を中心として回動可能に装着されていることを特徴とする。
したがって、取付軸の横断面略円形の付属品側軸部を中心として付属品を円滑に回動操作することができる。
すなわち、ガスインジェクション成形によって形成された支持部の内孔は非円形をなすが、その支持部の内孔に対しては取付軸がその本体側軸部において挿入されることで回り止めされて固定される。そして、取付軸の横断面略円形の付属品側軸部を中心として付属品を円滑に回動操作することができる。
【００１０】
請求項５の発明に係る車両用サンバイザは、請求項１〜４のいずれか一項に記載の車両用サンバイザであって、
枠体の支持部と付属品との回動部分には、所定の摩擦力を付与するための摩擦力付与手段が設けれられていることを特徴とする。
したがって、枠体の支持部と付属品との回動部分に設けれられた摩擦力付与手段によって付属品を格納位置と突出位置とにそれぞれ保持することができる。
【発明の効果】
【００１１】
この発明によれば、サンバイザ本体に対し付属品を格納位置と、突出位置とに配置切換することができるとともに、サンバイザ本体の構造を極めて簡単化することができるため、コスト低減を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
次に、この発明を実施するための最良の形態を実施例にしたがって説明する。
【実施例１】
【００１３】
図１は車両用サンバイザ全体を示す正面図である。図２は図１のＩＩ−ＩＩ線に基づく断面図である。図３はサンバイザ本体を示す斜視図である。図４はサンバイザ本体とミラーユニットとが分離された状態を示す斜視図である。図５はサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を拡大して示す断面図である。
図１〜図３に示すように、車両用サンバイザは、支軸１と、サンバイザ本体１０と、ミラーユニット３０と、を備えて構成されている。
支軸１は、縦軸部２と横軸部３とを備えて略Ｌ字状に形成されている。そして、支軸１は、その縦軸部２においてブラケット４のボス部に回動可能に嵌装された状態で同ブラケット４を介して車室天井部の所定位置に装着されるようになっている。
【００１４】
サンバイザ本体１０は、合成樹脂材によって一体に形成され、その周縁部に沿って設けられた枠体１１と、同枠体１１の枠内を遮蔽するようにして設けられた遮光板１３と、を一体状に備えている。
また、サンバイザ本体１０の周縁部の一部、この実施例１ではサンバイザ本体１０の下縁の略中央部には、枠体１１が存在しない欠除部が設けられている。そして、欠除部の両端部をなす枠体１１の部分には、付属品としてのミラーユニット３０を回動可能に支持するための筒軸状、又は中実軸状の両支持部２０、２５がそれぞれ形成されている。
【００１５】
また、この実施例１において、サンバイザ本体１０は、ガスインジェクション成形によって一体に形成され、これによって枠体１１と遮光板１３とが一体に形成されるとともに、枠体１１の内部中心部にはその略全周に沿って中空部１２が形成されている。
また、枠体１１の欠除部の両端部をなす両支持部２０、２５のうち、一方の支持部２０をガス吹き込み口とし、他方の支持部２５、をガス排出口としてサンバイザ本体１０が一体に形成されている。これによって、枠体１１の両支持部２０、２５は筒軸状にそれぞれ形成されている。そして、枠体１１の両支持部２０、２５の中心部には中空部１２にそれぞれ連通しかつ内周壁面がいびつで非円形の内孔２１、２６がそれぞれ形成されるとともに、これら両支持部２０、２５の外周面が成形型の型面によって横断面略円形に精度よく形成されている。
【００１６】
また、図４と図５に示すように、枠体１１の両支持部２０、２５の外周面には、ミラーユニット３０に対し所定の摩擦力を付与する摩擦力付与手段としてのリング４０が嵌込まれて保持される環状の保持溝２３、２７がそれぞれ形成されている。
また、リング４０は、ゴム材、軟質樹脂材（例えば、シリコーンゴム）等の摩擦係数が比較的大きい弾性体によって横断面略円形のリング状に形成されている。
【００１７】
図４と図５に示すように、付属品としてのミラーユニット３０は、その一側部において両支持部２０、２５の外周面に回動可能に装着されている。そして、ミラーユニット３０は、両支持部２０、２５の間において一軸線回りに回動操作されることで、図２の二点鎖線に示すように遮光板１３の一側面に沿って格納される格納位置と、図２の実線に示すように遮光板１３の一側面から展開状に突出される突出位置とに配置切換されるようになっている。
【００１８】
この実施例１において、図４に示すように、ミラーユニット３０は、ミラー板３１、ケース体３２及び保持枠体３３を一体状に備えて構成されている。
また、ミラーユニット３０の本体部をなすケース体３２は、熱可塑性樹脂材より形成され、そのケース体３２の一側面の中央部に形成された凹部にはミラー板３１がその鏡面を露出して嵌込まれている。そして、ケース体３２の一側面に熱可塑性樹脂材より形成された保持枠部３３が超音波等によって溶着されることによってミラーユニット３０が構成されるようになっている。
また、ケース体３２と保持枠体３３の一側縁には、互いに協働して筒状の取付部３４を構成する半筒部３６、３７がそれぞれ形成され、これら半筒部３６の両端部寄り部分には、リング４０に対応する溝がそれぞれ形成されている。
さらに、ケース体３２又は／及び保持枠体３３の一側面の周縁部と半筒部３６又は／及び３７の分割面には、複数の溶着用突片３８が適宜に突設されている。
【００１９】
すなわち、この実施例１においては、図４に示すように、枠体１１の両支持部２０、２５の環状の保持溝２３、２７にリング４０が装着された状態において、枠体１１の両支持部２０、２５に跨ってケース体３２と保持枠体３３の半筒部３６、３７をそれぞれ突き合わせ、かつケース体３２の一側面に沿って保持枠体３３が重ね合わされる。この状態でケース体３２と保持枠体３３とを、その溶着用突片３８において超音波等によって溶着することによって、ミラーユニット３０が構成されると同時に、枠体１１の両支持部２０、２５の間に跨ってミラーユニット３０が回動可能に装着されるようになっている。
【００２０】
上述したように構成されるこの実施例１に係る車両用サンバイザにおいて、サンバイザ本体１０は、枠体１１と遮光板１３とを一体状に備えて構成される。そして、枠体１１の両支持部２０、２５の間において、ミラーユニット３０が一軸線回りに回動操作されることで遮光板１３の一側面に沿って格納される格納位置と、遮光板１３の一側面から展開状に突出される突出位置とに配置切換される（図２参照）。
また、この実施例１において、枠体１１と遮光板１３とを備えたサンバイザ本体１０は、ガスインジェクション成形によって容易に形成される。
【００２１】
また、ガスインジェクション成形によってサンバイザ本体１０を形成する際、成形型の成形面によって支持部２０、２５の外周面を横断面略円形に容易にかつ精度よく形成することができる。このため、両支持部２０、２５の外周面に沿ってミラーユニット３０を円滑に回動操作することができる。
また、枠体１１の両支持部２０、２５とミラーユニット３０との回動部分に設けれられた摩擦力付与手段としてのリング４０によって、枠体１１の両支持部２０、２５とミラーユニット３０との回動部分に所定の摩擦力を付与することができる。このため、ミラーユニット３０を格納位置と所望とする回動位置にそれぞれ保持することができ、ミラーユニット３０が不測に回動したり、あるいはガタツク等の不具合を良好に防止することができる。
【実施例２】
【００２２】
次に、この発明の実施例２を図６と図７にしたがって説明する。
図６はこの発明の実施例２に係るサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を示す斜視図である。図７は図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線に基づく断面図である。
図６と図７に示すように、この実施例２においては、サンバイザ本体１０の枠体１１の両支持部２０、２５と、ミラーユニット３０の取付部３４との回動部分に対し所定の摩擦力を付与するための摩擦力付与手段として、クリップ１４０が用いられたものである。
すなわち、この実施例２においては、枠体１１の両支持部２０、２５のうち、少なくとも一方の支持部２０（又は／及び２５）の先端部に、その支持部２０（又は／及び２５）よりも適宜に小径の筒軸部２０ａ（又は／及び２５ａ）が形成されている。
一方、ミラーユニット３０の取付部３４の内部には、ケース体３２と保持枠体３３との間において、一端部が挟まれかつ固定ピン（図示しない）が貫通された状態で板ばねよりなるクリップ１４０が固定されている。そして、クリップ１４０の自由端側には支持部２０（又は／及び２５）の小径の筒軸部２０ａ（又は／及び２５ａ）の外周面に弾性的に圧接して所定の摩擦力を付与する略円弧状の圧接部１４１が一体に形成されている。
【００２３】
この実施例２のその他の構成は実施例１と略同様にして構成されるため、同一構成部分に対し同一符号を付記してその説明は省略する。
したがって、この実施例２においても、実施例１と略同様の作用効果を奏する。
【実施例３】
【００２４】
次に、この発明の実施例３を図８と図９にしたがって説明する。
図８はこの発明の実施例３に係るサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を一部破断して示す正面図である。図９はサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を拡大して示す断面図である。
図８と図９に示すように、この実施例３においては、サンバイザ本体１０の枠体１１の両支持部２０、２５と、ミラーユニット３０の取付部３４との回動部分に対し所定の摩擦力を付与するための摩擦力付与手段として、弾性伸縮可能な弾性体２４０が用いられたものである。
すなわち、この実施例３においては、枠体１１の両支持部２０、２５のうち、少なくとも一方の支持部２０（又は／及び２５）の先端面と、ミラーユニット３０の取付部３４の長手方向端部に形成された有底状の凹部との間に弾性伸縮可能な弾性体（例えば、ジグザク状に屈曲されたばね部材、コイルスプリング、ゴム材等の弾性体）２４０が所定量だけ弾性的に圧縮された状態で設けられている。そして、弾性体２４０の一端面が支持部２０（又は／及び２５）の先端面に弾性的に圧接することで所定の摩擦力を付与するようになっている。
【００２５】
この実施例３のその他の構成は実施例１と略同様にして構成されるため、同一構成部分に対し同一符号を付記してその説明は省略する。
したがって、この実施例３においても、実施例１と略同様の作用効果を奏する。
【実施例４】
【００２６】
次に、この発明の実施例４を図１０と図１１にしたがって説明する。
図１０はこの発明の実施例４に係るサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を一部破断して示す正面図である。図１１はミラーユニットに対応する軸支構成部材を拡大して示す断面図である。
図１０と図１１に示すように、この実施例４においては、枠体１１の両支持部２０、２５に対し、軸支構成部材のテーパピン３０３と、テーパ状をなす凸部３１０によってミラーユニット３０が回動可能に装着されることで、遮光板１３の一側面に沿って格納される格納位置と、遮光板１３の一側面から展開状に突出される突出位置とに配置切換されるようになっている。
すなわち、この実施例４においては、サンバイザ本体１０の枠体１１の両支持部２０、２５のうち、一方の支持部２０の先端部には、固定体３０１、蓋体３０２及び鍔付きテーパピン３０３を有する軸支構成部材が組み付けられている。
この軸支構成部材の固定体３０１は、剛性が高い材料、例えば金属材によって形成されかつ支持部２０の内孔２１に圧入によって挿入されることでその内孔２１の内周面にくい込んで固定される凹凸の係止部３０１ａが外周に形成された有底筒状に形成されている。そして、固定体３０１の開口部を塞ぐようにして蓋体３０２が一体状に組み付けられている。
また、固定体３０１の筒内には摩擦力付与手段として圧縮ばね３０４を介して鍔付きテーパピン３０３が進退可能に組み付けられている。そして、圧縮ばね３０４の弾発力によって鍔付きテーパピン３０３の先端部が蓋体３０２を貫通して所定長さだけ突出されている。
また、枠体１１の他方の支持部２５の先端面には横断面略円形でかつテーパ状をなす凸部３１０が一体に形成されている。
【００２７】
これに対し、ミラーユニット３０の一側に形成された取付部３４の両端部のうち、一方端部には、鍔付きテーパピン３０３の先端部が挿入されるテーパ状の凹部が形成され、他方の端部には、支持部２５のテーパ状の凸部３１０が挿入されるテーパ状の凹部が形成されている。
そして、枠体１１の両支持部２０、２５の間に跨ってミラーユニット３０が回動可能に装着された状態において、摩擦力付与手段として圧縮ばね３０４の弾性力によって鍔付きテーパピン３０３と凹部及び凸部３１０と凹部との間に所定の摩擦力が付与されるようになっている。
【００２８】
この実施例４のその他の構成は実施例１と略同様にして構成されるため、同一構成部分に対し同一符号を付記してその説明は省略する。
したがって、この実施例４においては、ガスインジェクション成形によって形成された支持部２０の内孔２１は非円形をなすが、その支持部２０の内孔２１に対しては軸支構成部材の金属製の固定体３０１が圧入されることで回り止めされて固定される。
また、他方の支持部２５の先端面には、ガスインジェクション成形における成形型の型面によってテーパ状の凸部３１０を精度よく形成することができる。このため、両支持部２０、２５の間に跨ってミラーユニット３０を円滑に回動操作することができる。
【実施例５】
【００２９】
次に、この発明の実施例５を図１２にしたがって説明する。
図１２はこの発明の実施例５に係るサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を一部破断して示す正面図である。
図１２に示すように、この実施例５においては、枠体１１の両支持部２０、２５に対し取付軸４００によってミラーユニット３０が回動可能に装着されることで、遮光板１３の一側面に沿って格納される格納位置と、遮光板１３の一側面から展開状に突出される突出位置とに配置切換されるようになっている。
すなわち、この実施例５において、取付軸４００は、その軸方向の略中央部に形成された鍔部４０１と、その鍔部４０１を境とする一側部に形成され、かつ両支持部２０、２５の内孔２１、２６に圧入によって挿入されることで、その内孔２１の内周面にくい込んで固定される凹凸の係止部が外周に形成された本体側軸部４０３と、鍔部４０１を境とする他側部に形成され、かつミラーユニット３０の取付部３４の両端部に同一中心線状に形成されて軸受け孔に嵌挿されるミラー側軸部４０２とを略同一中心線上に有している。
そして、ミラーユニット３０は、両取付軸４００のミラー側軸部４０２を中心として回動可能に装着されている。
【００３０】
この実施例５のその他の構成は実施例１と略同様にして構成されるため、同一構成部分に対し同一符号を付記してその説明は省略する。
したがって、この実施例５においては、取付軸４００のミラー側軸部４０２を中心としてミラーユニット３０を円滑に回動操作することができる。
すなわち、ガスインジェクション成形によって形成された支持部２０、２５の内孔２１、２６は非円形をなすが、その支持部２０、２５の内孔２１、２６に対しては取付軸４００がその本体側軸部４０３において挿入されることで回り止めされて固定される。そして、取付軸４００の横断面略円形のミラー側軸部４０２を中心としてミラーユニット３０を円滑に回動操作することができる。そして、ミラー側軸部４０２とミラーユニット３０の取付部３４の軸受け孔との回動部分に生じる摩擦力によって、ミラーユニット３０が所望とする回動位置に保持される。
【００３１】
なお、この発明に係る車両用サンバイザは、前記実施例１〜５に限定するものではない。
例えば、前記実施例１〜５においては、付属品がミラーユニット３０である場合を例示したが、付属品が小物入れケースであってもこの発明を実施することができ、また、遮光面積を拡張するための拡張用バイサー体であってもこの発明を実施することができる。
また、サンバイザ本体１０がガスインジェクション成形以外の製法、例えば、射出成形やブロー成形によって形成される場合においてもこの発明を実施することができる。
また、摩擦力付与手段として、ダンパー機構を用いることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】この発明の実施例１に係る車両用サンバイザを示す正面図である。
【図２】同じく図１のＩＩ−ＩＩ線に基づく断面図である。
【図３】同じくサンバイザ本体を示す斜視図である。
【図４】同じくサンバイザ本体とミラーユニットとを分離して示す斜視図である。
【図５】同じくサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を拡大して示す断面図である。
【図６】この発明の実施例２に係るサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を示す斜視図である。
【図７】同じく図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線に基づく断面図である。
【図８】この発明の実施例３に係るサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を一部破断して示す正面図である。
【図９】同じくサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を拡大して示す断面図である。
【図１０】この発明の実施例４に係るサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を一部破断して示す正面図である。
【図１１】同じくミラーユニットに対応する軸支構成部材を拡大して示す断面図である。
【図１２】この発明の実施例５に係るサンバイザ本体とミラーユニットとの回動部分を一部破断して示す正面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１０  サンバイザ本体
１１  枠体
１３  遮光板
２０、２５  支持部
３０  ミラーユニット（付属品）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005199799.tif 000009
【図８】
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【図９】
2005199799.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
2005199799.tif 000013
【図１２】
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