(57)【要約】【課題】  在庫種類を削減して、多品種少量の受注生産を可能にしてコストダウンを図ることができるドア用ワイヤハーネスを提供する。【解決手段】  ドア１１内に使用されるワイヤハーネスのバリエーションであるサブワイヤハーネス２１を、防音シート２２の上に配置してサブハーネスシート２０を形成するので、目的に応じて一枚あるいは複数種のサブハーネスシート２０を積層して使用することにより所望のドア用ワイヤハーネス１０を構成することができる。このため、各機能ごとにサブハーネスシート２０を作成して組み合わせることにより、多品種少量の受注生産に対応することができる。なお、サブハーネスシート２０をカバーシート２３で覆い、カバーシート２３と防音シート２２を熱プレスで接合している。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のドア内に配策されるドア用ワイヤハーネスにおいて、
防音シート上にドアに使用されるシステムのバリエーションであるサブハーネスを配置してサブハーネスシートを形成し、前記サブハーネスシートを一枚または複数枚積層して前記ドア内に配置したことを特徴とするドア用ワイヤハーネス。
【請求項２】
前記サブハーネスシートが、前記サブハーネスをカバーシートで覆い、前記防音シートと前記カバーシートを熱プレスで接合して形成されていることを特徴とする請求項１に記載したドア用ワイヤハーネス。
【請求項３】
最端層の前記サブハーネスシートの前記カバーシートが防水性能を有していることを特徴とする請求項２に記載したドア用ワイヤハーネス。
【請求項４】
前記サブハーネスのコネクタが合体構造を有していることを特徴とする請求項２に記載したドア用ワイヤハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のドア内に配策されるドア用ワイヤハーネスに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ドア用ワイヤハーネスとして、パネルにワイヤハーネスを固定した構造が開示されている（例えば特許文献１参照）。
図７に示すように、ドアフレーム１０１は外部パネル１０２と内部パネル１０３から構成され、内部パネル１０３の板面中央部には作業用窓口１０４が大きく開口している。
この作業用窓口１０４の口縁には、中間パネル１０５を取り付けるためのクリップ孔または螺子孔１０６が所定の間隔で設けられている。外部パネル１０２と内部パネル１０３との間には空間部１０７が形成されており、ドアフレーム１０１の車体側側面にはワイヤハーネス導出孔１０８が設けられている。
【０００３】
内部パネル１０３の作業用窓口１０４から例えばパワーウィンド用の電装品１１１およびその開閉装置１１２等を順次挿入して配設し、電装品１１１に接続したコネクタ１１３ａを設置する。ドア用ワイヤハーネス１００は中間パネル１０５に配策されており、端末部に取り付けられたコネクタ１１３ｂを中間パネル１０５の所定位置に配置している。この中間パネル１０５を作業用窓口１０４に取り付けて塞ぎ、中間パネル１０５の上からドアトリム１０９が取り付けられている。
【特許文献１】実開平６−６１５３９号公報（図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、前述したドア用ワイヤハーネス１００は、中間パネル１０５に直接配策して固定されているので、各グレード毎に異なる多種のドア用ワイヤハーネス１００を用意する必要があり、品番数が増大化して、在庫種類が増大化するという不都合があった。また、多品種の少量生産となるためコストアップを招くという不都合があった。
【０００５】
本発明は、前述した問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、在庫種類を削減して、多品種少量の受注生産を可能にしてコストダウンを図ることができるドア用ワイヤハーネスを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
１）前述した目的を達成するために、本発明にかかるドア用ワイヤハーネスは、車両のドア内に配策されるドア用ワイヤハーネスにおいて、防音シート上にドアに使用されるシステムのバリエーションであるサブハーネスを配置してサブハーネスシートを形成し、前記サブハーネスシートを一枚または複数枚積層して前記ドア内に配置したことを特徴としている。
【０００７】
このように構成されたドア用ワイヤハーネスにおいては、ドアに使用されるワイヤハーネスのバリエーションであるサブワイヤハーネスを防音シートの上に配置してサブハーネスシートを形成するので、目的に応じて一枚あるいは複数種のサブハーネスシートを積層して使用することにより所望のドア用ワイヤハーネスを構成することができる。
このため、各機能ごとにサブハーネスシートを作成することにより、多品種少量の受注生産に対応することができる。
【０００８】
２）また、本発明にかかるドア用ワイヤハーネスは、前記サブハーネスシートが、前記サブハーネスをカバーシートで覆い、前記防音シートと前記カバーシートを熱プレスで接合して形成されていることを特徴としている。
【０００９】
このように構成されたドア用ワイヤハーネスにおいては、サブハーネスを挟んで防音シートとカバーシートを接合しているので、取扱い性が向上し、組付け性を改善することができる。
【００１０】
３）また、本発明にかかるドア用ワイヤハーネスは、最端層の前記サブハーネスシートの前記カバーシートが防水性能を有していることを特徴としている。
【００１１】
このように構成されたドア用ワイヤハーネスにおいては、最端層のカバーシートに防水性能を有するカバーシートを用いているので、全体として防水性を向上させることができる。
【００１２】
４）また、本発明にかかるドア用ワイヤハーネスが、前記サブハーネスのコネクタは合体構造を有していることを特徴としている。
【００１３】
このように構成されたドア用ワイヤハーネスにおいては、各サブハーネスに取り付けられているコネクタが合体構造を有しているので、各コネクタを一つにまとめることができ、組付け性を向上させることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、各機能別にサブハーネスを防音シートとカバーシートで接合しているので、各機能を有するサブハーネスを組み合わせることにより所望の機能を得ることができる。
これに伴い、多品種少量の受注生産を可能にすることができるので、在庫種類を削減させることができるとともに少品種の量産によりコストダウンを図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明のドア用ワイヤハーネスに係る実施形態を示す分解斜視図、図２はサブハーネスシートを示す分解斜視図、図３はサブハーネスシートの組合せの例を示す説明図、図４はサブハーネスシートの組合せにより対応できる仕様の例を示す表、図５は従来の仕様に対する生産数を示す表、図６は本発明によるサブハーネスシートの生産数を示す表である。
【００１６】
図１に示すように、本発明の実施形態であるドア用ワイヤハーネス１０では、一枚または複数枚（図１においては４枚）のサブハーネスシート２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄを積層してドア１１内に配置している。
各サブハーネスシート２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄの四隅には位置決めガイドリブ貫通穴２８が設けられており、ドア１１のトリムパネル１１ａから突出している位置決めガイドリブ１２に位置決めガイドリブ貫通穴２８を通すことにより位置決めされている。
【００１７】
図２に示すように、サブハーネスシート２０は、防音シート２２上にドア１１内に使用されるシステムのバリエーションであるサブハーネス２１を配置し、カバーシート２３で覆って、防音シート２２とカバーシート２３を熱プレスで接合して形成されている。サブハーネス２１の両端にはコネクタ２４ａ、２４ｂが設けられている。
図１に示すように、防音シート２２およびカバーシート２３の外側に配置される各コネクタ２４ａは、相互に結合可能な合体構造を有しており、結合して一体的なコネクタ２４を形成する。これにより、作業性を改善することができる。
【００１８】
一方、図１に示すように、コネクタ２４ｂ側は、ドア１１内に設けられている各電気部品に接続されるため、ドア１１に直接接することができるように防音シート２２およびカバーシート２３に切欠き２５ａ、２５ｂ、２５ｃ、２５ｄ、切欠き２６ａ、２６ｂおよび切欠き２７が設けられている。
従って、サブハーネスシート２０Ａのコネクタ２４ｂは、切欠き２５ａ、２５ｂ、２５ｃ、２５ｄを通って直接ドア１１と接触することができる。同様にして、サブハーネスシート２０Ｂのコネクタ２４ｂは、切欠き２５ｂ、２５ｃ、２５ｄを通って直接ドア１１と接触することができるようになっている。
なお、最端層（図１において最上層）のカバーシート２３ａは防水性能を有しているので、ドア用ワイヤハーネス１０全体の防水性を向上させることができる。
【００１９】
図３には、サブハーネスシートの例が示してある。例えば、サブハーネスシート２０Ａはドアロックのための配線であり、電磁式（仕様１）、リモコン式（仕様２）、スマートキー（仕様３）の三種類が用意されている。
また、サブハーネスシート２０Ｂはパワーウィンドのための配線であり、ワンタッチ機能無（仕様１）、運転席ワンタッチ（仕様２）、全席ワンタッチ（仕様３）の三種類が用意されている。そして、サブハーネスシート２０Ｃはミラーのための配線であり、電動（仕様１）、電動格納（仕様２）、ヒータ付（仕様３）の三種類が用意されている。さらに、サブハーネスシート２０Ｄはスピーカのための配線であり、一体型（仕様１）、分離型（仕様２）の二種類が用意されている。
【００２０】
例えば、図３に示すように、ドアロックのサブハーネスシート２０Ａからは仕様１の電磁式を採用し、パワーウィンドのサブハーネスシート２０Ｂからは仕様２の運転席ワンタッチを採用し、ミラーのサブハーネスシート２０Ｃからは仕様３のヒータ付を採用し、スピーカのサブハーネスシート２０Ｄからは仕様２の分離型を採用して、各サブハーネスシート２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄを積層してドア用ワイヤハーネス１０を形成する。
すなわち、図４に示すように、ドアロックについて３種類、パワーウィンドについて３種類、ミラーについて３種類、スピーカについて２種類、合計１１種類のサブハーネスシート２０を準備しておくことにより、５４通りの組合せが可能になる。
【００２１】
以上、前述したドア用ワイヤハーネス１０によれば、目的に応じて複数種のサブハーネスシート２０を積層して使用することにより、所望のドア用ワイヤハーネス１０を構成することができる。
このため、各機能ごとにサブハーネスシート２０を作成することにより、多品種少量の受注生産に対応することができるとともに、在庫種類を削減させることができる。
また、図５に示すように、従来、多品種少量生産を行っていたものが、図６に示すように、少品種について量産することになるので、量産効果によりコスト低減を図ることができる。
【００２２】
なお、本発明のドア用ワイヤハーネスは、前述した実施形態に限定されるものでなく、適宜な変形，改良等が可能である。
例えば、前述した実施形態において、サブハーネスシート２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄの機能および仕様を例示したが、これに限るものではない。ドア１１の内部に配線されるものであればその他の機能や仕様にも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明のドア用ワイヤハーネスに係る実施形態を示す分解斜視図である。
【図２】サブハーネスシートを示す分解斜視図である。
【図３】サブハーネスシートの組合せの例を示す説明図である。
【図４】サブシートの組合せにより対応できる仕様の例を示す表である。
【図５】従来の仕様に対する生産数を示す表である。
【図６】本発明によるサブハーネスシートの生産数を示す表である。
【図７】従来のドア用ワイヤハーネスを示す断面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１０  ドア用ワイヤハーネス
１１  ドア
２０  サブハーネスシート
２１  サブハーネス
２２  防音シート
２３  カバーシート
２３ａ  最端層のカバーシート
２４ａ  コネクタ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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