(57)【要約】【課題】  かごの間口方向の一側を昇降路の一側に立設した案内レールに係合した構成であって、かごの反案内レール側の奥行き方向の変位が少ないエレベーター装置を得る。【解決手段】  かご３に奥行き方向の外力が作用した場合に、かご３間口の反案内レール２側においてかご３奥行き方向の変位が増大する。また、かご３の間口方向の一辺にかご出入口を配置してあるので、かご３の変位が乗場出入口から離れる方向のときに、かごの戸５の係合子７と乗場の戸６の係合体８の両者の係合が解消する恐れがある。  しかし、このときにかご３の掛合体１０が乗場の阻止体１２に当たって、かご３の奥行き方向変位を所定位置で阻止する。これによって上記両者の係合が外れず、かごの戸５と乗場の戸６の開閉動作を正常状態に維持する。【選択図】        図１
2005225628.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路の水平投影面における一側に立設された案内レールと、この案内レールに間口方向の一側の側面が係合されて案内され上記昇降路を昇降するかごと、このかごの間口方向の一辺に開口したかご出入口を開閉するかごの戸と、上記昇降路に設けられて上記かご出入口に対向する乗場出入口を開閉する乗場の戸と、上記かごの戸に設けられた係合子及び乗場の戸に設けられて要時に上記係合子に係合する係合体からなる係合装置と、一側が上記かごに装着され他側に掛合部が設けられた掛合体と、一側が上記昇降路の固定部に装着され他側に上記掛合部と所定間隔を形成して対面する阻止部が設けられて、上記かごの奥行き方向への上記かごの変位時に上記掛合部に当たって上記かごの変位を所定位置で阻止する阻止体とを備えたエレベーター装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、間口方向の一辺に出入口が設けられたかごが、昇降路に立設されてかごの間口方向の一方の側面に配置された案内レールに係合されて昇降するエレベーター装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベーター装置においては、昇降路の水平投影面における一側に案内レールが立設され、昇降路を昇降するかごの間口方向の一側の側面が案内レールに係合される。また、かごの間口方向の一辺に開口したかご出入口が設けられて、かご出入口を開閉するかごの戸が装備される。そして、昇降路にかご出入口に対向する乗場出入口が設けられて、乗場出入口を開閉する乗場の戸が装備される。また、かごの戸に設けられた係合子及び乗場の戸に設けられて要時にかごの戸の係合子に係合する係合体からなる係合装置が装備される。
【０００３】
従来のエレベーター装置は上記のように構成され、駆動機構（図示しない）の動作によってかごが案内レールに案内されて昇降路を昇降する。そして、昇降中のかごが乗場出入口を通過するときに、かごの戸の係合子が乗場の戸の係合体に接触することなく通過する。また、要時にかごが乗場出入口に停止し、このときにかご出入口と乗場出入口とが対向してかごの戸の係合子に乗場の戸の係合体が係合し、かごの戸と乗場の戸が一緒に開閉動作するように構成されている。（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２８４４６７号公報（要約）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来のエレベーター装置では、水平投影面において昇降路の一側に立設された案内レールに、かごの間口方向の一側の側面が係合されて昇降路を昇降する。このため、かご内負荷の偏り、地震等によって水平投影面においてかごの奥行き方向の外力が、かごに作用したときにかごの間口方向の他側、すなわち反案内レール側におけるかごの奥行き方向の変位量が大きくなる。
【０００６】
そして、かごの間口方向の一辺にかご出入口が設けられているため、かごの反案内レール側のかごの奥行き方向の変位によってかごの乗場出入口停止時に、かごの戸の係合子と乗場の戸の係合体の両者の係合が外れて、かごの戸と乗場の戸の開閉動作に異常が発生したり、また上記両者が相互に衝突して損壊したりするという問題点があった。
【０００７】
この発明は、かかる問題点を解消するためになされたものであり、かごの間口方向の一側の側面を水平投影面において昇降路の一側に立設した案内レールに係合した構成であって、かごの反案内レール側の奥行き方向の変位が少ないエレベーター装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明に係るエレベーター装置においては、昇降路の水平投影面における一側に立設された案内レールと、この案内レールに間口方向の一側の側面が係合されて案内され昇降路を昇降するかごと、このかごの間口方向の一辺に開口したかご出入口を開閉するかごの戸と、昇降路に設けられてかご出入口に対向する乗場出入口を開閉する乗場の戸と、かごの戸に設けられた係合子及び乗場の戸に設けられて要時にかごの戸の係合子に係合する係合体からなる係合装置と、一側がかごに装着され他側に掛合部が設けられた掛合体と、一側が昇降路の固定部に装着され他側に掛合体の掛合部と所定間隔を形成して対面する阻止部が設けられて、かごの奥行き方向へかごが変位したときに掛合体の掛合部に当たってかごの変位を所定位置で阻止する阻止体とが設けられる。
【発明の効果】
【０００９】
この発明によるエレベーター装置において、かごの間口方向の一側の側面が案内レールに係合されているので、かご内負荷の偏り、地震等によって水平投影面においてかごの奥行き方向の外力が作用した場合に、かごの間口方向の他側において、かごの奥行き方向の変位量が大きくなる。また、かごの間口方向の一辺にかご出入口が設けられているため、かごの変位方向が、かごの間口方向の他側においてかごの奥行き方向である場合には、かごが乗場出入口に停止したときにかごの戸の係合子と乗場の戸の係合体の両者の係合が外れたり、上記両者が互いに衝突したりする恐れがある。しかし、このときに掛合体の掛合部が阻止体の阻止部に当たって、かごのかご奥行き方向への変位が所定位置で阻止される。これによって、上記両者の係合が外れたり、相互に衝突したりすることがなくかごの戸と乗場の戸の開閉動作を正常状態に維持する効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
実施の形態１．
図１〜図３は、この発明の実施の形態を示す図で、図１は横断平面図、図２は図１のＡ部拡大図、図３は図１におけるかご側を概念的に示す正面図である。図において、昇降路１の水平投影面における間口方向の一側に案内レール２が立設されて、昇降路１の奥行き方向に互いに離れて配置される。また、昇降路１を昇降するかご３が設けられて間口方向の一側の側面に案内レール２に移動自在に係合した案内具４が装着される。
【００１１】
そして、かご３の間口方向の一辺に開口したかご出入口を開閉するかごの戸５が設けられる。また、昇降路１に形成されてかご出入口に対向して配置された乗場出入口を開閉する乗場の戸６が設けられる。さらに、かごの戸５に設けられた係合子７及び乗場の戸６に設けられて要時に係合子７に係合する係合体８によって係合装置９が構成される。また、掛合体１０の一側がかご３の間口方向の他側の側面、すなわち、反案内レール２側の側面に装着され、他側における乗場出入口寄りに掛合部１１が設けられる。
【００１２】
また、阻止体１２が掛合体１０と対向する位置に配置され一側が乗場出入口の縁部、すなわち昇降路１の固定部に装着され、他側に掛合体１０の掛合部１１が空隙を形成して嵌合される溝部が形成され、この溝部の側壁からなる阻止部１３が設けられる。そして、阻止体１２の阻止部１３は掛合体１０の掛合部１１と対面して配置され、かご３の反案内レール２側のかご３の奥行き方向への変位によって、阻止部１３が掛合体１０の掛合部１１に当たってかご３奥行き方向への変位を所定位置で阻止する。
【００１３】
上記のように構成されたエレベーター装置において、昇降路１の水平投影面における一側に立設された案内レール２に、かご３の間口方向の一側の側面が案内具４を介して係合されて昇降路１をかご３が昇降する。そして、昇降するかご３が乗場出入口を通過するときには、かごの戸５の係合子７が乗場の戸６の係合体８に接触することなく通過し、また掛合体１０の掛合部１１は阻止体１２の阻止部１３に接触することなく通過する。
【００１４】
また、要時にかご３が乗場出入口に停止し、このときにかご出入口と乗場出入口とが対向して、かごの戸５の係合子７に乗場の戸６の係合体８が係合し、ドア開閉装置（図示しない）によって駆動されてかごの戸５と乗場の戸６が一緒に開閉動作する。そして、かご３の間口方向の一側の側面が案内レール２に係合されているので、かご３内負荷の偏り、地震等によって水平投影面においてかご３の奥行き方向の外力が作用した場合に、かご３の間口方向の他側、すなわち反案内レール２側において、かご３の奥行き方向におけるかご３の変位量が大きくなる。
【００１５】
また、かご３の間口方向の一辺にかご出入口が設けられているため、かご３の変位方向が、かご３の反案内レール２側がかご３の奥行き方向であって乗場出入口から離れる方向である場合には、かご３が乗場出入口に停止したときにかごの戸５の係合子７と乗場の戸６の係合体８の両者の係合が外れる恐れがある。また、かご３がかご３の反案内レール２側がかご３の奥行き方向であって乗場出入口に近付く方向である場合には、かご３が乗場出入口に停止したときに上記両者が相互に衝突して損壊する恐れがある。
【００１６】
しかし、かご３の変位がかご３の反案内レール２側がかご３の奥行き方向であって乗場出入口から離れる方向である場合に、掛合体１０の掛合部１１が阻止体１２のかご３寄りに形成された阻止部１３に当たって、かご３のかご３奥行き方向への変位が所定位置で阻止される。これによって、上記両者の係合が外れることがなくかごの戸５と乗場の戸６の開閉動作を正常状態に保つことができる。
【００１７】
また、かご３の変位がかご３の反案内レール２側がかご３の奥行き方向であって乗場出入口に近付く方向である場合に、掛合体１０の掛合部１１が阻止体１２の乗場出入口寄りに形成された阻止部１３に当たって、かご３のかご３奥行き方向への変位が所定位置で阻止される。これによって、上記両者が相互に衝突して損壊しかごの戸５と乗場の戸６の開閉動作の異常発生を未然に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】この発明の実施の形態１を示す横断平面図。
【図２】図１のＡ部拡大図。
【図３】図１におけるかご側を概念的に示す正面図。
【符号の説明】
【００１９】
１  昇降路、２  案内レール、３  かご、５  かごの戸、６  乗場の戸、７  係合子、８  係合体、９  係合装置、１０  掛合体、１１  掛合部、１２  阻止体、１３  阻止部。
【図１】
2005225628.tif 000003
【図２】
2005225628.tif 000004
【図３】
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