(57)【要約】【課題】  プロテクタを旋回フレームに対して取付け、取外すときの作業性を高める。【解決手段】  旋回フレーム５の左サイドフレーム１３に固定される左プロテクタ用ブラケット２７に、左サイドフレーム１３との間に空間２８を形成する差込部２７Ｂを設ける。また、左プロテクタ３１の下端側には、左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂと左サイドフレーム１３との間の空間２８に係合する係合突部３１Ｂを設ける。これにより、左プロテクタ３１を左サイドフレーム１３上に載置した状態で、係合突部３１Ｂを左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂに容易に差込むことができ、左プロテクタ３１を左サイドフレーム１３上に一時的に保持することができるので、左プロテクタ３１の取付け、取外し作業を容易に行うことができる。【選択図】        図１０
2005344333.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に設けられ前部側に作業装置が設けられた上部旋回体とからなり、前記上部旋回体は、支持構造体をなす旋回フレームと、該旋回フレーム上に設けられたエンジンと、該エンジンよりも後側に位置して前記旋回フレームに設けられ前記作業装置との重量バランスをとるカウンタウエイトと、該カウンタウエイトの左，右両側のうち少なくとも片側に位置して前記旋回フレームに設けられた重量物からなるプロテクタとを備えてなる旋回式建設機械において、
前記旋回フレームには、前記プロテクタと対応する部位にプロテクタ用ブラケットを設け、
前記プロテクタ用ブラケットには、前記プロテクタの一部を前記上部旋回体の外側から差込むことができる差込部を設け、
前記プロテクタには、前記差込部に係合することにより該プロテクタを前記旋回フレーム上で一時的に保持する係合突部を設ける構成としたことを特徴とする旋回式建設機械。
【請求項２】
前記プロテクタ用ブラケットは、前記旋回フレームに固定されるフレーム固定部と、該フレーム固定部から上方に延び前記プロテクタが取付けられるプロテクタ取付部と、該プロテクタ取付部と前記フレーム固定部との間に位置して前記旋回フレームとの間に前記係合突部が係合する空間を形成する前記差込部とにより構成してなる請求項１に記載の旋回式建設機械。
【請求項３】
前記プロテクタ用ブラケットには、前記旋回フレームの下面側に配設されるアンダカバーを取付けるためのカバー取付部を設ける構成としてなる請求項１または２に記載の旋回式建設機械。
【請求項４】
前記プロテクタは平板状のブロック体として構成し、その下側部位には前記係合突部を形成すると共に上側部位には該プロテクタを把持する把持部を設ける構成としてなる請求項１，２または３に記載の旋回式建設機械。
【請求項５】
前記旋回フレームは、前記エンジンと前記カウンタウエイトとが設けられるセンタフレームと、該センタフレームを挟んで左，右両側に配置され前記プロテクタが取付けられるサイドフレームとにより構成し、
前記プロテクタ用ブラケットは前記サイドフレームに固定し、前記差込部は該サイドフレームの上面との間に前記係合突部が係合する空間を形成する構成としてなる請求項１，２，３または４に記載の旋回式建設機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧ショベル、油圧クレーン等の下部走行体上に上部旋回体が旋回可能に設けられた旋回式建設機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、油圧ショベル、油圧クレーン等の旋回式建設機械は、自走可能な下部走行体と、下部走行体上に旋回可能に設けられ前部側に作業装置が設けられた上部旋回体とにより大略構成されている。そして、上部旋回体は、支持構造体をなす旋回フレームと、該旋回フレーム上に設けられたエンジンと、該エンジンよりも後側に位置して旋回フレームの後端側に設けられたカウンタウエイトとを備えて構成されている。
【０００３】
ところで、油圧ショベルには、上部旋回体の後端部の旋回半径を小さくした後方小旋回機と呼ばれる小型の油圧ショベル（以下、小旋回式油圧ショベルという）があり、この小旋回式油圧ショベルは、上部旋回体の後端部の旋回半径を小さくするため、カウンタウエイトを旋回フレームの前部側（作業装置側）に寄せて配置している。
【０００４】
ここで、旋回フレームの後部側には、エンジン、油圧ポンプ、熱交換器等の機器類が配置されている。このため、カウンタウエイトは、これら各機器類との干渉を避け、かつ上述の旋回半径内に納まるように形成しなければならず、その重量が制限されてしまう。このように、従来技術によるカウンタウエイトは、作業装置との重量バランスをとるために必要な重量を十分に確保することができなくなる。
【０００５】
これに対し、旋回フレームの後端側にカウンタウエイトを設けると共に、このカウンタウエイトの左，右両側にプロテクタ等と呼ばれる補助ウエイトを取付けることにより、カウンタウエイトとプロテクタとが協働して作業装置との重量バランスをとるようにした小旋回式油圧ショベルが知られている。
【０００６】
ここで、従来技術による小旋回式油圧ショベルのプロテクタは、通常、旋回フレーム上に載置した状態で、この旋回フレームにボルト等を用いて固定されるものである。このため、旋回フレームにプロテクタを取付けるときには、旋回フレーム上に載置したプロテクタをボルトによって固定するまでの間は、作業者がプロテクタを旋回フレーム上に保持しておく必要があり、その作業性が悪いという問題がある。また、旋回フレームからプロテクタを取外すときには、プロテクタからボルトを抜き取ることにより該プロテクタが旋回フレームから脱落するのを抑えるため、作業者がプロテクタを旋回フレームに保持しておく必要があり、その作業性が悪いという問題がある。
【０００７】
一方、他の従来技術による小旋回式油圧ショベルとして、旋回フレームにボルトを用いてプロテクタを固定するまでの間、プロテクタを旋回フレームに対して仮止めすることができるようにしたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００８】
【特許文献１】特開２００１−３２９５７１号公報
【０００９】
ここで、上述した他の従来技術による小旋回式油圧ショベルのプロテクタは、カウンタウエイトの高さ寸法とほぼ等しい高さ寸法をもって上，下方向に延びる重量物からなり、その内側面には水平方向に突出する突起部が一体に設けられている。また、旋回フレームには、プロテクタをボルト等を用いて取付けるための取付具が設けられ、この取付具には、プロテクタに設けた突起部が係合する切欠部が設けられている。
【００１０】
そして、旋回フレームにプロテクタを取付けるときには、作業者がプロテクタを持上げ、旋回フレームに設けた取付具の切欠部にプロテクタの突起部を係合させることにより、プロテクタを旋回フレームに仮止めし、この仮止めされたプロテクタを、ボルトを用いて取付具に締結するようになっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかし、上述した他の従来技術では、プロテクタを旋回フレームに仮止めするときには、作業者がプロテクタを持上げた状態で、このプロテクタの突起部を取付具の切欠部に係合させる必要がある。このため、プロテクタの突起部を取付具の切欠部に対して位置合わせする間、作業者はプロテクタの重量を支えていなければならず、このプロテクタを旋回フレームに取付けるときの作業性が悪いという問題がある。
【００１２】
また、例えば旋回フレームからプロテクタを取外すため、プロテクタからボルトを抜き取るときには、作業者は、プロテクタが不用意に旋回フレームから脱落してしまうのを抑えるため、プロテクタを取付具に押付けてプロテクタの突起部と取付具の切欠部とを係合させておく必要があり、このプロテクタを旋回フレームから取外すときの作業性が悪いという問題がある。
【００１３】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、プロテクタを旋回フレームに対して取付け、取外すときの作業性を高めることができるようにした旋回式建設機械を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上述した課題を解決するため本発明は、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に設けられ前部側に作業装置が設けられた上部旋回体とからなり、上部旋回体は、支持構造体をなす旋回フレームと、該旋回フレーム上に設けられたエンジンと、該エンジンよりも後側に位置して旋回フレームに設けられ作業装置との重量バランスをとるカウンタウエイトと、該カウンタウエイトの左，右両側のうち少なくとも片側に位置して旋回フレームに設けられた重量物からなるプロテクタとを備えてなる旋回式建設機械に適用される。
【００１５】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、旋回フレームには、プロテクタと対応する部位にプロテクタ用ブラケットを設け、プロテクタ用ブラケットには、プロテクタの一部を上部旋回体の外側から差込むことができる差込部を設け、プロテクタには、差込部に係合することにより該プロテクタを旋回フレーム上で一時的に保持する係合突部を設けたことにある。
【００１６】
請求項２の発明は、プロテクタ用ブラケットは、旋回フレームに固定されるフレーム固定部と、該フレーム固定部から上方に延びプロテクタが取付けられるプロテクタ取付部と、該プロテクタ取付部とフレーム固定部との間に位置して旋回フレームとの間に係合突部が係合する空間を形成する差込部とにより構成したことにある。
【００１７】
請求項３の発明は、プロテクタ用ブラケットには、旋回フレームの下面側に配設されるアンダカバーを取付けるためのカバー取付部を設ける構成としたことにある。
【００１８】
請求項４の発明は、プロテクタは平板状のブロック体として構成し、その下側部位には係合突部を形成すると共に上側部位には該プロテクタを把持する把持部を設ける構成としたことにある。
【００１９】
請求項５の発明は、旋回フレームは、エンジンとカウンタウエイトとが設けられるセンタフレームと、該センタフレームを挟んで左，右両側に配置されプロテクタが取付けられるサイドフレームとにより構成し、プロテクタ用ブラケットはサイドフレームに固定し、差込部は該サイドフレームの上面との間に係合突部が係合する空間を形成する構成としたことにある。
【発明の効果】
【００２０】
請求項１の発明によれば、プロテクタを旋回フレームに取付けるときには、プロテクタ全体を旋回フレーム上に載置した状態で、該プロテクタの係合突部をプロテクタ用ブラケットの差込部に差込むことにより、プロテクタを安定した状態で旋回フレーム上に一時的に保持しておくことができるので、このプロテクタをボルト等を用いてプロテクタ用ブラケットに容易に取付けることができる。この場合、プロテクタの係合突部をプロテクタ用ブラケットの差込み部に差込む作業を、プロテクタを旋回フレーム上に載置したまま行なうことができるので、例えば作業者がプロテクタを持上げつつ該プロテクタの係合突部をプロテクタ用ブラケットの差込部に差込む必要がなく、プロテクタを取付けるときの作業性を高めることができる。
【００２１】
また、例えば旋回フレームからプロテクタを取外すため、該プロテクタからボルト等を抜き取った場合にも、プロテクタを旋回フレーム上に安定して保持しておくことができるので、プロテクタを取外すときの作業性を高めることができる。
【００２２】
請求項２の発明によれば、プロテクタ用ブラケットの差込部と旋回フレームの上面との間に形成された空間内にプロテクタの係合突部を係合させ、この係合突部をプロテクタ用ブラケットの差込部と旋回フレームとの間で挟持することにより、プロテクタを旋回フレーム上に安定した状態で保持しておくことができる。そして、旋回フレーム上に保持されたプロテクタを、プロテクタ用ブラケットのプロテクタ取付部にボルト等を用いて取付けることにより、プロテクタ用ブラケットを介して旋回フレームにプロテクタを取付けることができる。
【００２３】
請求項３の発明によれば、プロテクタ用ブラケットのカバー取付部にアンダカバーを取付けることにより、このアンダカバーによってプロテクタ用ブラケットを補強することができ、プロテクタ用ブラケット全体の剛性を高めることができる。また、プロテクタ用ブラケットを、単にプロテクタを取付ける部材として用いるだけでなく、アンダカバーを取付ける部材としても利用できるので、例えばアンダカバーを取付けるための部材を別個に設ける必要がなく、部品点数の削減にも寄与することができる。
【００２４】
請求項４の発明によれば、プロテクタの下側部位に設けた係合突部を旋回フレーム上に載置した状態で、プロテクタ全体を旋回フレーム上で移動させつつ、該プロテクタの係合突部をプロテクタ用ブラケットの差込部に抜差しすることができる。これにより、プロテクタの重量を支えつつ該プロテクタの係合突部をプロテクタ用ブラケットの差込部に対して抜差しする必要がなく、旋回フレームに対してプロテクタを取付け、取外しするときの作業性を高めることができる。また、プロテクタの上側部位に設けた把持部を把持することにより、プロテクタを容易にかつ確実に持上げることができるので、旋回フレームに対してプロテクタを取付け、取外しするときの作業性を高めることができる。
【００２５】
請求項５の発明によれば、プロテクタ用ブラケットの差込部とサイドフレームの上面との間に形成された空間内にプロテクタの係合突部を係合させることにより、プロテクタをサイドフレーム上に安定した状態で保持しておくことができる。そして、サイドフレーム上に保持されたプロテクタを、プロテクタ用ブラケットのプロテクタ取付部にボルト等を用いて取付けることにより、プロテクタ用ブラケットを介してサイドフレームにプロテクタを取付けることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明に係る旋回式建設機械の実施の形態を油圧ショベルを例に挙げ、図１ないし図１８を参照しつつ詳細に説明する。
【００２７】
図中、１は小旋回式の油圧ショベルで、該油圧ショベル１は、自走可能なクローラ式の下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回可能に搭載された上部旋回体３とにより大略構成されている。そして、上部旋回体３の前部側にはスイング式の作業装置４が設けられ、該作業装置４は、スイングポスト４Ａ、ブーム４Ｂ、アーム４Ｃ、バケット４Ｄ等により構成され、土砂等の掘削作業を行うものである。
【００２８】
ここで、上部旋回体３は、図３に示すように、下部走行体２の車幅とほぼ等しい左，右方向の幅寸法を有し、かつ旋回中心Ｏを中心とした旋回半径Ｒの仮想円Ｃ内に収まるように、上方からみてほぼ円形状に形成されている。これにより、油圧ショベル１は、上部旋回体３が下部走行体２上で旋回中心Ｏを中心として旋回したときに、後述するカウンタウエイト２１の後面がほぼ下部走行体２の車幅内に収まる後方小旋回型の油圧ショベルとして構成されている。
【００２９】
なお、上述の旋回半径Ｒは、旋回中心Ｏからカウンタウエイト２１の後面までの距離によって規定され、上述の仮想円Ｃは、上部旋回体３の旋回時におけるカウンタウエイト２１の後面の軌跡を示している。この場合、仮想円Ｃは下部走行体２の車幅よりも僅かに大径となっている。即ち、この仮想円Ｃの突出量は、下部走行体２の車幅方向に対し、僅かな寸法（例えば、車幅方向の片側で１０〜３０ｍｍ程度）である。
【００３０】
そして、上部旋回体３は、後述の旋回フレーム５、キャブ１７、エンジン１８、カウンタウエイト２１、外装カバー２２、左プロテクタ３１、右プロテクタ３３等により構成されている。
【００３１】
５は上部旋回体３のベースとなる旋回フレームで、該旋回フレーム５は、図５および図６に示すように、後述のセンタフレーム６、左サイドフレーム１３、右サイドフレーム１５等により、強固な支持構造体として構成されている。
【００３２】
６は旋回フレーム５の中央部分を構成するセンタフレームで、該センタフレーム６は、鋼板材等を用いて平板状に形成され前，後方向に延びた底板７と、該底板７の上面側に立設され前，後方向に延びた左縦板８および右縦板９と、底板７の前，後方向の中間部に位置して該底板７上に立設され左，右方向に延びた横板１０とにより大略構成されている。
【００３３】
ここで、左縦板８は、横板１０よりも前側に位置する左前縦板８Ａと、横板１０よりも後側に位置する左後縦板８Ｂとにより構成され、右縦板９は、横板１０よりも前側に位置する右前縦板９Ａと、横板１０よりも後側に位置する右後縦板９Ｂとにより構成されている。
【００３４】
そして、左，右の前縦板８Ａ，９Ａは、横板１０から前方に向けてほぼ「ハ」の字状に延び、左，右の前縦板８Ａ，９Ａの前端側には、上述のスイングポスト４Ａを支持する段付き円筒状のスイングブラケット１１が接合されている。一方、左，右の後縦板８Ｂ，９Ｂは、横板１０から後方に向けてほぼ平行に延び、これら左，右の後縦板８Ｂ，９Ｂ上には、後述のエンジン１８が搭載される構成となっている。
【００３５】
１２は底板７の後端側に設けられたウエイト取付部で、該ウエイト取付部１２は、左，右方向に延びる厚肉な鋼板材等により構成され、左，右の後縦板８Ｂ，９Ｂ間に配置されている。そして、ウエイト取付部１２には、後述のカウンタウエイト２１がボルト等を用いて着脱可能に取付けられるものである。
【００３６】
１３はセンタフレーム６の左側に配置された左サイドフレームで、該左サイドフレーム１３は、図３に示す旋回中心Ｏを中心とした旋回半径Ｒの仮想円Ｃ内に収まるように円弧状に湾曲して前，後方向に延びている。
【００３７】
ここで、左サイドフレーム１３は、図１０に示すように横断面がほぼＤ字状をなす筒状の中空フレーム材（パイプ材）を円弧状に曲げ加工することにより形成されている。そして、左サイドフレーム１３の前，後方向（長さ方向）の途中部位は、左，右方向に延びる張出ビーム１４等を介して底板７に連結されている。また、左サイドフレーム１３の後端側には、後述の左プロテクタ用ブラケット２７が設けられている。
【００３８】
１５はセンタフレーム６の右側に配置された右サイドフレームで、該右サイドフレーム１５も、図３に示す旋回中心Ｏを中心とした旋回半径Ｒの仮想円Ｃ内に収まるように円弧状に湾曲して前，後方向に延びている。
【００３９】
ここで、右サイドフレーム１５は、図１５に示すように横断面がほぼＤ字状をなす筒状の中空フレーム材（パイプ材）を円弧状に曲げ加工することにより形成されている。そして、右サイドフレーム１５の前，後方向（長さ方向）の途中部位は、左，右方向に延びる張出ビーム１６等を介して底板７に連結されている。また、右サイドフレーム１５の後端側には、後述の右プロテクタ用ブラケット２９が設けられている。
【００４０】
１７は旋回フレーム５上に設けられたキャブで、該キャブ１７はオペレータが各種操作を行なう運転室を画成するものである。そして、キャブ１７内には、オペレータが着席する運転席、作業装置４等を操作する操作レバー、下部走行体２を走行させるための走行レバー・ペダル等が設けられている。
【００４１】
１８は旋回フレーム５の後部側に搭載されたエンジンで、該エンジン１８は、図５に示す旋回フレーム５の左，右の後縦板８Ｂ，９Ｂ上に搭載され、図４に示すように左，右方向に延在する横置き状態に配置されている。また、エンジン１８の左側には、該エンジン１８によって駆動される油圧ポンプ１９が設けられ、エンジン１８の右側には、ラジエータ、オイルクーラ等の熱交換器２０が配設されている。
【００４２】
２１はエンジン１８よりも後側に位置して旋回フレーム５の後端部に設けられたカウンタウエイトで、該カウンタウエイト２１は、図５に示す旋回フレーム５のウエイト取付部１２上に取付けられ、作業装置４との重量バランスをとるものである。ここで、カウンタウエイト２１は、図３に示す旋回中心Ｏを中心とした旋回半径Ｒの仮想円Ｃ内に収まるように円弧状に湾曲して左，右方向に延びる凸湾曲形状をなし、鋳造手段によって一体形成されている。
【００４３】
そして、カウンタウエイト２１は、旋回フレーム５の後端部から上方に立上がり、図４に示すように、後述の外装カバー２２等と一緒にエンジン１８、油圧ポンプ１９、熱交換器２０等の機器類を後側から覆っている。また、カウンタウエイト２１の中央部には、後述のエンジンカバー２６によって開，閉される点検口２１Ａ（図８参照）が設けられ、この点検口２１Ａを通じてエンジン１８、油圧ポンプ１９、熱交換器２０等の機器類に対する保守、点検作業を行なうことができるようになっている。また、カウンタウエイト２１の左，右両側には、後述の左プロテクタ３１、右プロテクタ３３が隣接して配置されている。
【００４４】
２２はキャブ１７の後側から右側に亘って旋回フレーム５上に設けられた外装カバーで、該外装カバー２２は、旋回フレーム５上に配設されたエンジン１８、油圧ポンプ１９、熱交換器２０、作動油タンク、燃料タンク（いずれも図示せず）等の内部機器を覆うものである。
【００４５】
ここで、外装カバー２２は、図８および図１３に示すように、カウンタウエイト２１の左端側から前方に向けて延び左下カバー２３Ａと左上カバー２３Ｂとに分割された左カバー２３と、カウンタウエイト２１の右端側から前方に向けて延びる右カバー２４と、該右カバー２４の上方に位置しカウンタウエイト２１の右端側から前方に向けて延びるタンクカバー２５と、左カバー２３と右カバー２４との間に位置してカウンタウエイト２１に取付けられたエンジンカバー２６とにより大略構成されている。
【００４６】
２７は旋回フレーム５の左サイドフレーム１３に設けられた左プロテクタ用ブラケットで、図５および図６に示すように、左プロテクタ用ブラケット２７は、左サイドフレーム１３の後端側に固着され、後述の左プロテクタ３１が取付けられるものである。そして、左プロテクタ用ブラケット２７は、図７および図１０に示すように、鋼板材等に折曲加工を施すことにより、全体として階段状に折曲げられ前，後方向に延びる板体として形成されている。
【００４７】
ここで、左プロテクタ用ブラケット２７は、左サイドフレーム１３の内側面１３Ａに溶接され上，下方向に延びたフレーム固定部２７Ａと、該フレーム固定部２７Ａの上端側から左サイドフレーム１３の上方へとほぼ直角に折曲げられた差込部２７Ｂと、該差込部２７Ｂの先端側から上方に向けてほぼ直角に折曲げられたプロテクタ取付部２７Ｃと、フレーム固定部２７Ａの下端側から差込部２７Ｂとは反対方向へとほぼ直角に折曲げられたカバー取付部２７Ｄとにより構成されている。
【００４８】
この場合、フレーム固定部２７Ａは前，後方向に直線状に延び、左サイドフレーム１３の内側面１３Ａは、前，後方向に円弧状に湾曲している。このため、フレーム固定部２７Ａは、その前端部と後端部とが左サイドフレーム１３の内側面１３Ａに溶接されている。
【００４９】
また、差込部２７Ｂは、左サイドフレーム１３の上面１３Ｂと平行して水平方向に延び、差込部２７Ｂと左サイドフレーム１３の上面１３Ｂとの間には、高さ寸法Ａをもった空間２８が形成されている。そして、この空間２８内には、後述する左プロテクタ３１の係合突部３１Ｂが上部旋回体３の外側から差込まれて係合する構成となっている。
【００５０】
また、プロテクタ取付部２７Ｃには、前，後方向に離間して２個のナット２７Ｅ，２７Ｅが溶接され、これら各ナット２７Ｅに後述のボルト３２を螺着することにより、プロテクタ取付部２７Ｃに左プロテクタ３１を取付けることができる構成となっている。
【００５１】
さらに、カバー取付部２７Ｄは、左サイドフレーム１３の下面１３Ｃとほぼ同一平面を形成しつつ水平方向に延びている。そして、カバー取付部２７Ｄには、前，後方向に離間して２個のナット２７Ｆ，２７Ｆが溶接され、これら各ナット２７Ｆに後述のボルト３６を螺着することにより、カバー取付部２７Ｄに後述の左後アンダカバー３５を取付けることができる構成となっている。
【００５２】
２９は旋回フレーム５の右サイドフレーム１５に設けられた右プロテクタ用ブラケットで、図５および図６に示すように、右プロテクタ用ブラケット２９は、右サイドフレーム１５の後端側に固着され、後述の右プロテクタ３３が取付けられるものである。
【００５３】
ここで、右プロテクタ用ブラケット２９は、左プロテクタ用ブラケット２７とほぼ同一形状をもって形成され、図７および図１５に示すように、右サイドフレーム１５の内側面１５Ａに溶接され上，下方向に延びたフレーム固定部２９Ａと、該フレーム固定部２９Ａの上端側から右サイドフレーム１５の上方へとほぼ直角に折曲げられた差込部２９Ｂと、該差込部２９Ｂの先端側から上方に向けてほぼ直角に折曲げられたプロテクタ取付部２９Ｃと、フレーム固定部２９Ａの下端側から差込部２９Ｂとは反対方向へとほぼ直角に折曲げられたカバー取付部２９Ｄとにより構成されている。
【００５４】
そして、差込部２９Ｂと右サイドフレーム１５の上面１５Ｂとの間には、高さ寸法Ｂをもった空間３０が形成され、この空間３０内には、後述する右プロテクタ３３の係合突部３３Ｂが上部旋回体３の外側から差込まれて係合する構成となっている。
【００５５】
また、プロテクタ取付部２９Ｃには、前，後方向に離間して２個のナット２９Ｅ，２９Ｅが溶接され、これら各ナット２９Ｅに螺着される後述のボルト３４によって、プロテクタ取付部２９Ｃに右プロテクタ３３を取付けることができる構成となっている。
【００５６】
さらに、カバー取付部２９Ｄは、右サイドフレーム１５の下面１５Ｃとほぼ同一平面を形成しつつ水平方向に延びている。そして、カバー取付部２９Ｄには、前，後方向に離間して２個のナット２９Ｆ，２９Ｆが溶接され、これら各ナット２９Ｆに螺着される後述のボルト３８によって、カバー取付部２９Ｄに後述の右後アンダカバー３７を取付けることができる構成となっている。
【００５７】
３１は左プロテクタ用ブラケット２７を介して左サイドフレーム１３に取付けられた左プロテクタで、該左プロテクタ３１は、図１および図４に示すように、鋳造手段を用いることによりほぼ台形な平板状のブロック体をなす重量物として形成され、カウンタウエイト２１の左端部に隣接して左サイドフレーム１３に取付けられることにより、カウンタウエイト２１と協働して作業装置４との重量バランスをとるものである。
【００５８】
ここで、左プロテクタ３１は、図９ないし図１２に示すように、左サイドフレーム１３に沿って前，後方向に延びるほぼ台形状の平板部３１Ａと、該平板部３１Ａの下端側から左プロテクタ用ブラケット２７に向けて水平方向に突出し、該左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂと左サイドフレーム１３との間に形成された空間２８に係合する係合突部３１Ｂとにより、ほぼＬ型の断面形状をもって形成されている。
【００５９】
そして、係合突部３１Ｂの下面には、前，後方向に離間して２個のフレーム当接座３１Ｃ，３１Ｃが下向きに突設され、これら各フレーム当接座３１Ｃを左サイドフレーム１３の上面１３Ｂに当接させることにより、左プロテクタ３１を左サイドフレーム１３上に安定して載置することができる構成となっている。
【００６０】
また、平板部３１Ａの内側面３１Ｄの上側部位には、平板部３１Ａの上縁部に沿って前，後方向に延びる長溝状の把持部３１Ｅが凹設され、この把持部３１Ｅは、図１０に示すように作業者が左プロテクタ３１を把持するための把手の役目を果たすものである。
【００６１】
また、平板部３１Ａのうち、左プロテクタ用ブラケット２７のプロテクタ取付部２７Ｃに設けた各ナット２７Ｅと対応する位置には、前，後方向に離間して後述のボルト３２が挿通される２個のボルト挿通孔３１Ｆ，３１Ｆが穿設されている。
【００６２】
そして、左プロテクタ３１は、図９および図１０に示すように、フレーム当接座３１Ｃを左サイドフレーム１３の上面１３Ｂに当接させた状態で該左サイドフレーム１３上に載置され、係合突部３１Ｂを左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂと左サイドフレーム１３との間に形成された空間２８内に係合させた状態で、ボルト挿通孔３１Ｆに挿通したボルト３２を、左プロテクタ用ブラケット２７のナット２７Ｅに螺着することにより、左プロテクタ用ブラケット２７を介して左サイドフレーム１３に取付けられる構成となっている。
【００６３】
３３は右プロテクタ用ブラケット２９を介して右サイドフレーム１５に取付けられた右プロテクタで、該右プロテクタ３３は、図２および図４に示すように、鋳造手段を用いることによりほぼ三角形な平板状のブロック体をなす重量物として形成され、カウンタウエイト２１の右端部に隣接して右サイドフレーム１５に取付けられることにより、カウンタウエイト２１と協働して作業装置４との重量バランスをとるものである。
【００６４】
ここで、右プロテクタ３３は、図１４ないし図１７に示すように、右サイドフレーム１５に沿って前，後方向に延びるほぼ三角形状の平板部３３Ａと、該平板部３３Ａの下端側から右プロテクタ用ブラケット２９に向けて水平方向に突出し、該右プロテクタ用ブラケット２９の差込部２９Ｂと右サイドフレーム１５との間に形成された空間３０に係合する係合突部３３Ｂとにより、ほぼＬ型の断面形状をもって形成されている。
【００６５】
そして、係合突部３３Ｂの下面には、前，後方向に離間して２個のフレーム当接座３３Ｃ，３３Ｃが下向きに突設され、これら各フレーム当接座３３Ｃを右サイドフレーム１５の上面１５Ｂに当接させることにより、右プロテクタ３３を右サイドフレーム１５上に安定して載置することができる構成となっている。
【００６６】
また、平板部３３Ａの内側面３３Ｄの上側部位には、平板部３３Ａの上縁部に沿って前，後方向に延びる長溝状の把持部３３Ｅが凹設され、この把持部３３Ｅは、作業者が右プロテクタ３３を把持するための把手の役目を果たすものである。
【００６７】
また、平板部３３Ａのうち、右プロテクタ用ブラケット２９のプロテクタ取付部２９Ｃに設けた各ナット２９Ｅと対応する位置には、前，後方向に離間して後述のボルト３４が挿通される２個のボルト挿通孔３３Ｆ，３３Ｆが穿設されている。
【００６８】
そして、右プロテクタ３３は、図１４および図１５に示すように、フレーム当接座３３Ｃを右サイドフレーム１５の上面１５Ｂに当接させた状態で該右サイドフレーム１５上に載置され、係合突部３３Ｂを右プロテクタ用ブラケット２９の差込部２９Ｂと右サイドフレーム１５との間に形成された空間３０内に係合させた状態で、ボルト挿通孔３３Ｆに挿通したボルト３４を、右プロテクタ用ブラケット２９のナット２９Ｅに螺着することにより、右プロテクタ用ブラケット２９を介して右サイドフレーム１５に取付けられる構成となっている。
【００６９】
３５は旋回フレーム５の後部左側に配置された左後アンダカバーで、図６および図９に示すように、左後アンダカバー３５は、薄肉な鋼板材等を用いて平板状に形成され、図４に示す油圧ポンプ１９等を下側から覆うものである。そして、左後アンダカバー３５の左端側は、左プロテクタ用ブラケット２７のカバー取付部２７Ｄにボルト３６を用いて取付けられ、左後アンダカバー３５の右端側は、旋回フレーム５の底板７等にボルト３６を用いて取付けられている。
【００７０】
このように、左プロテクタ用ブラケット２７のカバー取付部２７Ｄに左後アンダカバー３５を取付けることにより、該左後アンダカバー３５によって左プロテクタ用ブラケット２７の下端側を補強することができ、左プロテクタ用ブラケット２７全体の剛性を高めることができる構成となっている。また、左プロテクタ用ブラケット２７を、左後アンダカバー３５を取付ける部材としても利用することにより、例えば左後アンダカバー３５を取付けるための部材を別個に設ける必要がなく、部品点数の削減にも寄与することができる。
【００７１】
３７は旋回フレーム５の後部右側に配置された右後アンダカバーで、図６および図１４に示すように、右後アンダカバー３７は、薄肉な鋼板材等を用いて平板状に形成され、図４に示す熱交換器２０等を下側から覆うものである。そして、右後アンダカバー３７の右端側は、右プロテクタ用ブラケット２９のカバー取付部２９Ｄにボルト３８を用いて取付けられ、右後アンダカバー３７の左端側は、旋回フレーム５の底板７等にボルト３８を用いて取付けられている。
【００７２】
このように、右プロテクタ用ブラケット２９のカバー取付部２９Ｄに右後アンダカバー３７を取付けることにより、該右後アンダカバー３７によって右プロテクタ用ブラケット２９の下端側を補強することができ、右プロテクタ用ブラケット２９全体の剛性を高めると共に、右後アンダカバー３７を取付けるための部材を不要とすることができる構成となっている。
【００７３】
本実施の形態による油圧ショベル１は上述の如き構成を有するもので、この油圧ショベル１は、下部走行体２によって作業場所まで自走した後、上部旋回体３を旋回させつつ作業装置４を俯仰動させることにより、該作業装置４によって土砂等の掘削作業を行う。
【００７４】
そして、この油圧ショベル１の掘削作業時において、カウンタウエイト２１、左，右のプロテクタ３１，３３は、作業装置４との重量バランスを保ち、油圧ショベル１の安定性を確保する。
【００７５】
ここで、本実施の形態による油圧ショベル１は、旋回フレーム５の左サイドフレーム１３に差込部２７Ｂを有する左プロテクタ用ブラケット２７を設けると共に、旋回フレーム５の右サイドフレーム１５に差込部２９Ｂを有する右プロテクタ用ブラケット２９を設けることにより、旋回フレーム５に対して左，右のプロテクタ３１，３３を取付け、取外しするときの作業性を高めることができるようになっており、以下、このプロテクタ３１，３３の取付作業について説明する。
【００７６】
まず、左プロテクタ３１を左サイドフレーム１３に取付ける場合には、図１０に示すように、作業者は左プロテクタ３１を持上げ、該左プロテクタ３１の係合突部３１Ｂを左サイドフレーム１３上に載置する。
【００７７】
この場合、左プロテクタ３１の内側面３１Ｄには把持部３１Ｅが設けられているので、作業者は、この把持部３１Ｅに指を引っ掛けることにより、左プロテクタ３１を確実に把持することができ、左プロテクタ３１を安全に左サイドフレーム１３上に持上げることができる。
【００７８】
また、係合突部３１Ａの下面には２個のフレーム当接座３１Ｃが突設されているので、これらフレーム当接座３１Ｃを左サイドフレーム１３の上面１３Ｂに当接させることにより、左プロテクタ３１を左サイドフレーム１３上に安定して載置することができる。
【００７９】
次に、左サイドフレーム１３上に載置した左プロテクタ３１を、該左サイドフレーム１３上で移動（スライド）させ、左プロテクタ３１の係合突部３１Ｂを、左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂと左サイドフレーム１３との間に形成された空間２８内に係合させる。これにより、係合突部３１Ｂが左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂと左サイドフレーム１３との間で挟持され、左プロテクタ３１が不用意に作業者側に倒れるのを抑えることができる。従って、後述の如くボルト３２を用いて左プロテクタ３１を左プロテクタ用ブラケット２７に固定するまでの間、左プロテクタ３１を左サイドフレーム１３上に安定した状態で一時的に保持（仮止め）することができる。
【００８０】
しかも、左プロテクタ３１の係合突部３１Ｂは左サイドフレーム１３上に載置されているので、該係合突部３１Ｂを左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂに係合させるときに、作業者は左プロテクタ３１の重量を支える必要がない。従って、左プロテクタ３１の係合突部３１Ｂを左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂに差込む作業を、容易にかつ安全に行なうことができる。
【００８１】
そして、左プロテクタ３１を左サイドフレーム１３上に保持した状態で、左プロテクタ３１のボルト挿通孔３１Ｆにボルト３２を挿通し、該ボルト３２を左プロテクタ用ブラケット２７のナット２７Ｅに螺着することにより、左プロテクタ３１を左プロテクタ用ブラケット２７を介して左サイドフレーム１３に取付けることができる。
【００８２】
この場合、左プロテクタ３１は、左サイドフレーム１３上に安定して保持されているので、作業者は、左プロテクタ３１を支えながらボルト３２を締込む必要がなく、ボルト３２の締結作業を効率良く行うことができる。
【００８３】
一方、サイドフレーム１３から左プロテクタ３１を取外す場合には、左プロテクタ用ブラケット２７からボルト３２を抜取った後、左プロテクタ３１の係合突部３１Ｂを左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂから抜取る。そして、左プロテクタ３１の把持部３１Ｅを把持し、この左プロテクタ３１を左サイドフレーム１３から取外す。
【００８４】
この場合、左プロテクタ用ブラケット２７からボルト３２を抜取った状態においても、左プロテクタ３１は、係合突部３１Ｂが左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂと左サイドフレーム１３との間で挟持されることにより、左サイドフレーム１３上に安定した状態で保持されているので、左プロテクタ３１が不用意に作業者側に倒れることがなく、左プロテクタ３１の取外し作業を安全に行うことができる。
【００８５】
このように、左プロテクタ３１は、平板部３１Ａの下端側に設けた係合突部３１Ｂを左サイドフレーム１３上に載置した状態で、該係合突部３１Ｂを左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂに差込むことにより、左サイドフレーム１３上に一時的に保持しておくことができる。これにより、ボルト３２を用いて左プロテクタ３１を左プロテクタ用ブラケット２７に取付ける作業、ボルト３２を抜き取って左プロテクタ３１を左プロテクタ用ブラケット２７から取外す作業を容易にかつ安全に行うことができる。
【００８６】
次に、右プロテクタ３３を右サイドフレーム１５に取付ける場合には、図１５に示すように、作業者は、把持部３３Ｅを把持して右プロテクタ３３を持上げ、この右プロテクタ３３の係合突部３３Ｂを右サイドフレーム１５上に載置する。
【００８７】
次に、右サイドフレーム１５上に載置した右プロテクタ３３を、該右サイドフレーム１５上で移動（スライド）させ、係合突部３３Ｂを右プロテクタ用ブラケット２９の差込部２９Ｂと右サイドフレーム１５との間に形成された空間３０内に係合させる。
【００８８】
これにより、係合突部３３Ｂが右プロテクタ用ブラケット２９の差込部２９Ｂと右サイドフレーム１５との間で挟持され、後述の如くボルト３４を用いて右プロテクタ３３を右プロテクタ用ブラケット２９に固定するまでの間、右プロテクタ３３を右サイドフレーム１５上に安定した状態で一時的に保持（仮止め）することができる。
【００８９】
しかも、右プロテクタ３３の係合突部３３Ｂは右サイドフレーム１５上に載置されているので、該係合突部３３Ｂを右プロテクタ用ブラケット２９の差込部２９Ｂに係合させるときに、作業者は右プロテクタ３３の重量を支える必要がない。従って、右プロテクタ３３の係合突部３３Ｂを右プロテクタ用ブラケット２９の差込部２９Ｂに差込む作業を、容易にかつ安全に行なうことができる。
【００９０】
そして、右サイドフレーム１５上に保持された右プロテクタ３３のボルト挿通孔３３Ｆにボルト３４を挿通し、該ボルト３４を右プロテクタ用ブラケット２９のナット２９Ｅに螺着することにより、右プロテクタ３３を右プロテクタ用ブラケット２９を介して右サイドフレーム１５に取付けることができる。
【００９１】
この場合、右プロテクタ３３は、右サイドフレーム１５上に安定して保持されているので、作業者は、右プロテクタ３３を支えながらボルト３４を締込む必要がなく、ボルト３４の締結作業を効率良く行うことができる。
【００９２】
一方、右サイドフレーム１５から右プロテクタ３３を取外す場合には、右プロテクタ用ブラケット２９からボルト３４を抜取った後、右プロテクタ３３の係合突部３３Ｂを右プロテクタ用ブラケット２９の差込部２９Ｂから抜取り、把持部３３Ｅを把持して右プロテクタ３３を右サイドフレーム１５から取外す。
【００９３】
この場合、右プロテクタ用ブラケット２９からボルト３４を抜取った状態においても、右プロテクタ３３は、右サイドフレーム１５上に安定した状態で保持されているので、右プロテクタ３３が不用意に作業者側に倒れることがなく、右プロテクタ３３の取外し作業を安全に行うことができる。
【００９４】
このように、右プロテクタ３３は、平板部３３Ａの下端側に設けた係合突部３３Ｂを右サイドフレーム１５上に載置した状態で、該係合突部３３Ｂを右プロテクタ用ブラケット２９の差込部２９Ｂに差込むことにより、右サイドフレーム１５上に一時的に保持しておくことができる。これにより、ボルト３４を用いて右プロテクタ３３を右プロテクタ用ブラケット２９に取付ける作業、ボルト３４を抜き取って右プロテクタ３３を右プロテクタ用ブラケット２９から取外す作業を容易にかつ安全に行うことができる。
【００９５】
なお、上述した実施の形態では、左プロテクタ用ブラケット２７の差込部２７Ｂと左サイドフレーム１３の上面１３Ｂとの間に、左プロテクタ３１の係合突部３１Ｂが係合する空間２８を形成した場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば図１８に示す変形例のような左プロテクタ用ブラケット２７′を用いてもよい。
【００９６】
即ち、フレーム固定部２７Ａとプロテクタ取付部２７Ｃとの間に、断面コ字状の差込部２７Ｂ′を形成し、この差込部２７Ｂ′内に形成された空間３９内に、左プロテクタ３１の係合突部３１Ｂ′を係合させる構成としてもよい。このことは、右プロテクタ用ブラケット２９についても同様である。
【００９７】
また、上述した実施の形態では、左プロテクタ３１の内側面３１Ｄに、長溝状の把持部３１Ｅを凹設した場合を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、例えば内側面３１Ｄから堤状（土手状）に突出する把持部を設ける構成としてもよい。このことは、右プロテクタ３３についても同様である。
【００９８】
また、上述した実施の形態では、カウンタウエイト２１を挟み左，右両側に左プロテクタ３１と右プロテクタ３３とを設けた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば左，右のプロテクタ３１，３３のうち一方のみを設ける構成としてもよい。
【００９９】
また、上述した実施の形態では、旋回フレーム５上に運転室を画成するキャブ１７を設けた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、例えばキャブ１７に代えて運転席を上方から覆うキャノピを設ける構成としてもよい。
【０１００】
さらに、上述した実施の形態では、旋回式建設機械としてクローラ式の油圧ショベル１を例示したが、本発明はこれに限らず、例えばホイール式の油圧ショベル、油圧クレーン等の他の旋回式建設機械に広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【０１０１】
【図１】本発明の実施の形態が適用された油圧ショベルを示す正面図である。
【図２】油圧ショベルを示す背面図である。
【図３】油圧ショベルを上方からみた平面図である。
【図４】油圧ショベルを図１中の矢示IV−IV方向からみた右側面図である。
【図５】旋回フレームを単体で示す斜視図である。
【図６】旋回フレームにカウンタウエイト、左，右のプロテクタを取付けた状態を示す平面図である。
【図７】図６中の左プロテクタ用ブラケットを単体で示す斜視図である。
【図８】カウンタウエイト、左プロテクタ、左カバーを示す分解斜視図である。
【図９】旋回フレーム、左プロテクタ等を図６中の矢示IX−IX方向からみた要部拡大図である。
【図１０】旋回フレーム、左プロテクタ用ブラケット、左プロテクタ等を図９中の矢示Ｘ−Ｘ方向からみた拡大断面図である。
【図１１】左プロテクタを単体で示す斜視図である。
【図１２】左プロテクタ単体を内側からみた斜視図である。
【図１３】カウンタウエイト、右プロテクタ、右カバー、タンクカバーを示す分解斜視図である。
【図１４】旋回フレーム、右プロテクタ等を図６中の矢示IVX−IVX方向からみた要部拡大図である。
【図１５】旋回フレーム、右プロテクタ用ブラケット、右プロテクタ等を図１４中の矢示XV−XV方向からみた拡大断面図である。
【図１６】右プロテクタを単体で示す斜視図である。
【図１７】右プロテクタ単体を内側からみた斜視図である。
【図１８】左プロテクタ用ブラケットの変形例を示す図１０と同様な拡大断面図である。
【符号の説明】
【０１０２】
２  下部走行体
３  上部旋回体
４  作業装置
５  旋回フレーム
６  センタフレーム
１３  左サイドフレーム
１５  右サイドフレーム
１８  エンジン
２１  カウンタウエイト
２７，２７′  左プロテクタ用ブラケット
２７Ａ，２９Ａ  フレーム固定部
２７Ｂ，２９Ｂ，２７Ｂ′  差込部
２７Ｃ，２９Ｃ  プロテクタ取付部
２７Ｄ，２９Ｄ  カバー取付部
２８，３０，３９  空間
２９  右プロテクタ用ブラケット
３１  左プロテクタ
３１Ａ，３３Ａ  平板部
３１Ｂ，３３Ｂ，３１Ｂ′  係合突部
３１Ｃ，３３Ｃ  フレーム当接座
３１Ｅ，３３Ｅ  把持部
３５  左後アンダカバー
３７  右後アンダカバー
【図１】
2005344333.tif 000003
【図２】
2005344333.tif 000004
【図３】
2005344333.tif 000005
【図４】
2005344333.tif 000006
【図５】
2005344333.tif 000007
【図６】
2005344333.tif 000008
【図７】
2005344333.tif 000009
【図８】
2005344333.tif 000010
【図９】
2005344333.tif 000011
【図１０】
2005344333.tif 000012
【図１１】
2005344333.tif 000013
【図１２】
2005344333.tif 000014
【図１３】
2005344333.tif 000015
【図１４】
2005344333.tif 000016
【図１５】
2005344333.tif 000017
【図１６】
2005344333.tif 000018
【図１７】
2005344333.tif 000019
【図１８】
2005344333.tif 000020