(57)【要約】【課題】外部から入り込む泥や砂利等の異物を外部へ排出し、密封装置の長寿命化を達成すること。【解決手段】外輪２の端部内周面に固定される外輪側金属環６と、内輪３の端部外周面に固定される内輪側金属環７と、外輪側金属環６に固定され内輪側金属環７に摺接する環状シールリップ部８とを備える。環状シールリップ部８の外輪側金属環６への固定部８ｄに、内部空間１１の異物を回転遠心力で外部へ排出する環状斜面８ｆを備えた膨出部８ｅが形成されている。【選択図】図１
2005098416.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外輪の端部内周面に固定される外輪側金属環と、
内輪の端部外周面に固定される内輪側金属環と、
外輪側金属環に固定され内輪側金属環に摺接する環状シールリップ部とを備え、
環状シールリップ部の外輪側金属環への固定部に、内部空間の異物を回転遠心力で外部へ排出する環状斜面を備えた膨出部が形成されている、ことを特徴とする転がり軸受用密封装置。
【請求項２】
外輪側金属環が、外輪の端部内周面に内嵌される外輪側円筒部と、外輪側円筒部の内端部から径方向内側へ延びる外輪側環状部とにより断面Ｌ字形状に形成され、
内輪側金属環が、内輪の外周面に外嵌される内輪側円筒部と、内輪側円筒部の外端部から径方向外側へ延びる内輪側環状部とにより断面逆Ｌ字形状に形成され、
外輪側円筒部の外端部と内輪側環状部の外径側端部との径方向対向間で外部に連通する隙間が形成され、
環状シールリップの膨出部が、外輪側環状部の径方向途中部位から上記隙間に向けての環状斜面に膨出形成されている、ことを特徴とする請求項１に記載の転がり軸受用密封装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、転がり軸受用密封装置に係り、より詳しくは、自動車等の車輪支持用転がり軸受装置に好適な転がり軸受用密封装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車の車輪を支持する転がり軸受装置には、外輪の端部内周面に固定される外輪側金属環と、内輪の端部外周面に固定される内輪側金属環と、外輪側金属環に固定され内輪側金属環に摺接する環状シールリップ部とを備えた密封装置が組み込まれたものがある（特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開昭６２−２８３２６１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記密封装置では、車両の走行に伴い、泥水や砂利、小石等の異物が、外輪側金属環と内輪側金属環との対向隙間から内部空間に入り込み易く、一旦、浸入した異物は外部へと排出しにくく、内部空間に残留堆積した異物により密封装置の寿命が短くなるおそれがある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明による転がり軸受用密封装置は、外輪の端部内周面に固定される外輪側金属環と、内輪の端部外周面に固定される内輪側金属環と、外輪側金属環に固定され内輪側金属環に摺接する環状シールリップ部とを備え、環状シールリップ部の外輪側金属環への固定部に、内部空間の異物を回転遠心力で外部へ排出する環状斜面を備えた膨出部が形成されていることを特徴とするものである。
【０００５】
好ましくは、外輪側金属環が、外輪の端部内周面に内嵌される外輪側円筒部と、外輪側円筒部の内端部から径方向内側へ延びる外輪側環状部とにより断面Ｌ字形状に形成され、内輪側金属環が、内輪の外周面に外嵌される内輪側円筒部と、内輪側円筒部の外端部から径方向外側へ延びる内輪側環状部とにより断面逆Ｌ字形状に形成され、外輪側円筒部の外端部と内輪側環状部の外径側端部との径方向対向間で外部に連通する隙間が形成され、環状シールリップ部の膨出部が、外輪側環状部の径方向途中部位から上記隙間に向けての環状斜面に膨出形成されている。
【０００６】
膨出部の環状斜面は、テーパ面のように直線的に広がる面のほか、凸もしくは凹に湾曲した形で広がる面や、外径側に向けて複数段に傾斜して広がる面が含まれる。膨出部は、外輪側円筒部の外端に達する位置まで形成されていることが好ましい。
【０００７】
本発明によると、外輪側円筒部と内輪側環状部との隙間を通じて内部空間に浸入して来た泥や砂利等の異物は、回転遠心力により膨出部の環状斜面に受け止められ、環状斜面に沿って外径側に移動し、隙間から外部へと排出される。
【０００８】
外輪は、固定輪でも回転輪でもよい。外輪が回転輪である場合、膨出部の環状斜面には、内径側から外径側に放射状に延びる複数の溝もしくは突条を形成してもよい。このような溝もしくは突条があると、環状シールリップ部が外輪と共に回転している場合、外部から浸入して来た異物は、環状斜面の溝もしくは突条に受け止められて回転遠心力の作用を受け易く、迅速に外部に排出される。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、密封装置内部空間に異物が内部に入り込んでも、これら異物を容易かつ迅速に排出できるから、密封装置のより長寿命化を達成できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１は、本発明を実施するための最良の形態に係る転がり軸受用密封装置と、これが組み込まれる転がり軸受の部分とを示す断面図である。図１において、転がり軸受１は、外輪２と、内輪３とを備えるとともに、外輪２と内輪３との間に複数の玉４が介装され、外輪２の端部内周面と内輪３の端部外周面との間に密封装置５が組み込まれている。
【００１１】
密封装置５は、外輪側金属環６と、内輪側金属環７と、環状シールリップ部８とを備える。外輪側金属環６は、外輪２の内周面に内嵌される外輪側円筒部６ａと、外輪側円筒部６ａの内端部から径方向内側に延びる外輪側環状部６ｂとにより断面Ｌ字形状に構成され、外輪２の内周面の段部２ｄに当接する位置まで圧入されている。
【００１２】
内輪側金属環７は、内輪３の端部外周面に外嵌される内輪側円筒部７ａと、内輪側円筒部７ａの外端部から径方向外側に延びる内輪側環状部７ｂとにより断面逆Ｌ字形状に構成されている。外輪側金属環６の外輪側円筒部６ａの外端部と内輪側金属環７の内輪側環状部７ｂの外径側端部とは、径方向に若干の隙間１０を隔てて対向している。
【００１３】
環状シールリップ部８は、ニトリルゴム、アクリルゴム、シリコンゴム等のゴム材料、もしくはその他の弾性材料からなり、外輪側円筒部６ａの内周面から外輪側環状部６ｂの内面にかけて固着されたもので、外輪側環状部６ｂの内径端から内径側方向に延びる主リップ８ａと補助リップ８ｂとを備え、軸受外側方向に延びるサイドリップ８ｃとを備えている。主リップ８ａと補助リップ８ｂは、内輪側円筒部７ａの外周面に、サイドリップ８ｃは、内輪側環状部７ｂの内面に摺接している。環状シールリップ部８は、上記構造によってサイドリップ８ｃと外輪側円筒部６ａとの間に内部空間１１を有する。
【００１４】
本発明は、環状シールリップ部８の構造に特徴を有するものであり、環状シールリップ部８は、外輪側金属環６の外輪側環状部６ｂへの固定部８ｄを備える。この固定部８ｄは、外輪側環状部６ｂの内面に設けられている。そして、この固定部８ｄには、膨出部８ｅが形成されている。膨出部８ｅは、固定部８ｄに対して外輪側環状部６ｂの径方向途中部位から軸受外側へ向けて厚肉に膨出され、隙間１０に向けて内部空間１１の異物を回転遠心力で外部へ排出する急勾配となった環状斜面８ｆが形成されている。環状斜面８ｆの勾配は、内輪３の回転に伴い異物に作用する回転遠心力の大きさや、異物の重量や種類等により実験により適宜に決定される。
【００１５】
なお、従来の環状シールリップ部８での固定部８ｄは、仮想線８ｇで示すように、外輪側環状部６ｂの外径端部と外輪側円筒部６ａの内端部との接続部位（隅部）６ｃの近傍を中心として径方向側へも軸受外側方向へも共に薄肉でほぼ直角に折れ曲がった形状になっており、異物が回転遠心力で径方向外側へと移動しても、隙間１０へと排出する力が小さい。本発明の環状斜面８ｆは、その隅部６ｃの近傍に対して厚肉に膨出されて急勾配な斜面となっていて、異物を容易に回転遠心力で径方向外側へと移動させて隙間１０へと排出させられる。
【００１６】
環状シールリップ部８の環状斜面８ｆの作用を説明する。まず、白抜き矢印イで示すように、外部から外輪側円筒部６ａと内輪側環状部７ｂとの間の隙間１０を通じて泥等の異物が入り込んで内部空間１１に溜まる。ここで、内輪３の回転により、異物に回転遠心力が作用し、異物は内部空間１１の外径側へと移動させられるとともに、環状傾斜面８ｆに突き当たる。環状斜面８ｆに突き当たった異物は、さらに回転遠心力により矢印ロで示すように環状斜面８ｆに沿って外径側へと移動させられ、最後には、隙間１０から軸受外部へと排出される。
【００１７】
なお、上記転がり軸受用密封装置５が組み込まれる転がり軸受としては、転がり軸受単独に限定されず、自動車等の車両においてその車輪を支持する各世代の転がり軸受装置に組み込んでも好適である。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
本発明は、転がり軸受に組み込まれる転がり軸受用密封装置に利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施形態に係る転がり軸受用密封装置の断面図。
【符号の説明】
【００２０】
１    転がり軸受装置
２    外輪
３    内輪
５    転がり軸受用密封装置
６    外輪側金属環
７    内輪側金属環
８    環状シールリップ部
８ｄ  固定部
８ｅ  膨出部
８ｆ  環状斜面
【図１】
2005098416.tif 000003