(57)【要約】【課題】  製作の自由度が高く、作業性が良く、又精度維持の容易な噴射プラグとその噴射プラグを組み込まれた燃料噴射弁とその製造方法を提供しようとする。【解決手段】  従来の液体を噴射する噴射プラグにかわって、背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台と、軸心に沿って貫通した穴を有し外周部が前記貫通孔に嵌合した軸体であるスリーブと、を備え、前記穴が液体を噴射する噴射孔である、ものとした。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体を噴射する噴射プラグであって、
背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台と、
軸心に沿って貫通した穴を有し外周部が前記貫通孔に嵌合した軸体であるスリーブと、
を備え、
前記穴が液体を噴射する噴射孔である、
ことを特徴とする噴射プラグ。
【請求項２】
前記貫通孔又は前記外周部のすくなくとも一方にテーパが付けられている、
ことを特徴とする請求項１に記載の噴射プラグ。
【請求項３】
前記スリーブが電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造されたものであって、
前記穴が前記芯線を除去した跡である、
ことを特徴とする請求項１に記載の噴射プラグ。
【請求項４】
信号に従い燃料を噴射する燃料噴射弁であって、
背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台と軸心に沿って貫通した穴を設けられ外周部が前記貫通孔に嵌合した軸体であるスリーブとを有して前記穴が液体を噴射する噴射孔である噴射プラグと、
信号に従い燃料を前記噴射プラグの背面に供給する燃料噴射弁本体と、
を備えたことを特徴とする燃料噴射弁。
【請求項５】
前記貫通孔又は前記外周部のすくなくとも一方にテーパが付けられている、
ことを特徴とする請求項４に記載の燃料噴射弁。
【請求項６】
前記スリーブが電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造されたものであって、
前記穴が前記芯線を除去した跡である、
ことを特徴とする請求項４に記載の燃料噴射弁。
【請求項７】
液体を噴射する噴射プラグの製造方法であって、
背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備するスリーブ受け台準備工程と、
軸心に沿って貫通した穴を有する軸体であるスリーブを準備するスリーブ準備工程と、
前記スリーブの外周部を前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させるスリーブ嵌合工程と、
を備え、
前記穴が液体を噴射する噴射孔である、
ことを特徴とする噴射プラグの製造方法。
【請求項８】
液体を噴射する噴射プラグの製造方法であって、
背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備するスリーブ受け台準備工程と、
電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が詰まった穴を有する軸体であるスリーブを準備するスリーブ準備工程と、
前記スリーブの外周部を前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させるスリーブ嵌合工程と、
前記スリーブから前記芯線を除去する芯線除去工程と、
を備え、
前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔である、
ことを特徴とする噴射プラグの製造方法。
【請求項９】
液体を噴射する噴射プラグの製造方法であって、
背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備するスリーブ受け台準備工程と、
電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が詰まった穴を有する軸体であるスリーブを準備するスリーブ準備工程と、
前記穴に前記芯線が詰まった前記スリーブの外周部を前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させるスリーブ嵌合工程と、
前記スリーブ受け台に嵌合した前記スリーブから前記芯線を除去する芯線除去工程と、
を備え、
前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔である、
ことを特徴とする噴射プラグの製造方法。
【請求項１０】
液体を噴射する噴射プラグの製造方法であって、
背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備するスリーブ受け台準備工程と、
電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が埋まった穴を有する軸体であるスリーブを準備するスリーブ準備工程と、
前記穴に前記芯線が詰まった前記スリーブを前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させるスリーブ嵌合工程と、
前記穴に前記芯線が詰まった前記スリーブと一体となった前記スリーブ受け台の板状部の正面と背面と成形する噴射プラグ成形工程と、
前記スリーブ受け台に嵌合した前記スリーブから前記芯線を除去する芯線除去工程と、
を備え、
前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔である、
ことを特徴とする噴射プラグの製造方法。
【請求項１１】
前記スリーブの外周部にテーパを形成するスリーブ加工工程を、
備えることを特徴とする、
請求項７乃至請求項１０に記載の噴射プラグの製造方法。
【請求項１２】
信号に従い燃料を噴射する燃料噴射弁の製造方法であって、
請求項７乃至請求項１１に記載の噴射プラグの製造方法で前記噴射プラグを製造する噴射プラグ製造工程と、
前記噴射プラグを燃料噴射弁本体に組み込む噴射プラグ組み込み工程と、
を備え、
前記燃料噴射弁本体が信号に従い燃料を前記噴射プラグの背面に供給するものである、
ことを特徴とする燃料噴射弁の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流体を噴射するための噴射プラグの製造方法に係る。特に噴射プラグの製造工程に特徴が有り、エンジンの燃料噴射弁に組み込むのに好適な噴射プラグとその噴射プラグを組み込んだ燃料噴射弁の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
産業界では流体を噴射するのに噴射プラグが使用される。
例えば、ディーゼルエンジンでは、ピストンの圧縮工程によって得られた燃焼室内の高温の空気のなかに燃料を直接噴射して、自己着火を引き起こさせ燃料を燃やす。燃料を燃焼室に噴射するのに噴射プラグを持った燃料噴射弁が用いられる。燃料噴射弁が燃焼室に噴射する燃料の量を調製して、エンジンの出力調整を行なう。
ディーゼルエンジンでは、排ガス対策のため、コモンレール方式と呼ばれる燃料噴射装置が採用される。コモンレール方式では、高圧の燃料を噴射弁により燃焼室に噴射して燃料の粒子を微細化させて、燃焼状態を改善し、排出する黒煙を減少させる。効果的に黒鉛が減少するためには、噴射ノズルの背圧を適切に調整することが必要である。そのために、センサによりその背圧を検出して調整し、電子制御により噴射タイミングと噴射量とを最適化する。
さらに、噴射ノズルの噴射孔を超微細化することにより燃焼室に噴射する燃料の粒子を小さくし、最適な燃焼を促す。
【０００３】
以下に従来の噴射ノズルの構造を説明する。
噴射ノズルの先端部は、フィルタで構成される。フィルタは、多数の小径の貫通孔が設けられたプレート（これを、オリフィスプレートと呼称する。）である。例えば、オリフィスプレートは、０．１２５ｍｍの貫通孔が１２ヶ位の箇所に設けられた円板状の金属板である。
【０００４】
オリフィスプレートは、プレスによって金属板に小径の貫通孔を明けた後で硬度を高める処理を施されることにより製作される。貫通孔は、プレスにより開けられるので、金属板の厚みに比較してあまり小径にすることができず、もっぱら作業員の熟練した技術によっていた。また、貫通孔の形状は限定された形状のものであり、貫通孔の形状と寸法との精度を今以上に向上させることには無理があった。
【０００５】
また、燃料噴射弁がガソリンエンジンで用いられる。燃料噴射弁は、インテークマニホールド又は燃焼室に燃料を噴射する。
燃料を直接に燃焼室に噴射する直噴式と呼ばれる形式の燃料噴射装置では、オリフィスプレートが直接に燃焼室の燃焼ガスに晒されるために、オリフィスプレートの金属板の寸法と材質に制限が有り、そのことが、さらに貫通孔の形状、寸法管理を難しくしていた。
また、例えば、１２個の０．１２５ｍｍの貫通孔を金属板に明けるためには、プレス型の厳密な組立と調整が必要であり、作業効率が今以上に向上できなかった。
【０００６】
【特許文献１】特開２００１−０２７１６９号公報
【特許文献２】特開２０００−１９９４６９号公報
【特許文献３】特開２０００−１１５６２８号公報
【非特許文献１】「日経ビジネス」，２００２年２月１１日，Ｐ．４４
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上述の様に、従来の燃料噴射弁の噴射プラグの製造方法では、今以上に噴射孔の形状若しくは寸法を自由に選定し、寸法精度を向上させ、材質を自由に選定し、又は作業性を向上させることが困難であった。
【０００８】
本発明は以上に述べた問題点に鑑み案出されたもので、従来の噴射プラグとその噴射プラグを備えた燃料噴射弁にかわって、製作の自由度が高く、作業性が良く、又精度維持の容易な噴射プラグとその噴射プラグを組み込まれた燃料噴射弁とその製造方法を提供しようとする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明に係る液体を噴射する噴射プラグを、背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台と、軸心に沿って貫通した穴を有し外周部が前記貫通孔に嵌合した軸体であるスリーブと、を備え、前記穴が液体を噴射する噴射孔である、ものとした。
【００１０】
上記本発明の構成により、スリーブ受け台の板状部が背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられ、スリーブが軸心に沿って貫通した穴を有し外周部が前記貫通孔に嵌合し、前記穴が液体を噴射する噴射孔であるので、液体を前記板状部の背面に供給すると、液体が穴の正面の側から噴射する。
【００１１】
さらに、本発明に係る噴射プラグは、前記貫通孔又は前記外周部のすくなくとも一方にテーパが付けられている、のが好ましい。
上記本発明の構成により、前記貫通孔又は前記外周部のすくなくとも一方にテーパが付けられているので、前記スリーブが前記スリーブ受け台の前記貫通穴にしっかり嵌合する。
【００１２】
さらに、本発明に係る噴射プラグは、前記スリーブが電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造されたものであって、前記穴が前記芯線を除去した跡である、のが好ましい。
上記本発明の構成により、前記スリーブが電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造されたものであって、前記穴が前記芯線を除去した跡であるので、所望の形状と寸法の穴をもった噴射プラグを簡易につくることができる。
【００１３】
上記目的を達成するため、本発明に係る信号に従い燃料を噴射する燃料噴射弁を、背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台と軸心に沿って貫通した穴を設けられ外周部が前記貫通孔に嵌合した軸体であるスリーブとを有して前記穴が液体を噴射する噴射孔である噴射プラグと、信号に従い燃料を前記噴射プラグの背面に供給する燃料噴射弁本体と、を備えたものとした。
【００１４】
上記本発明の構成により、噴射プラグが、背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台と、軸心に沿って貫通した穴を設けられ外周部が前記貫通孔に嵌合した軸体であるスリーブと、を有して、前記穴が液体を噴射する噴射孔であり、燃料噴射弁本体が信号に従い燃料を前記噴射プラグの背面に供給するので、信号に従い前記噴射プラグの穴の正面の側から燃料を噴射することができる。
【００１５】
さらに、本発明に係る燃料噴射弁の噴射プラグは、前記貫通孔又は前記外周部のすくなくとも一方にテーパが付けられている、のが好ましい。
上記本発明の構成により、前記貫通孔又は前記外周部のすくなくとも一方にテーパが付けられているので、前記スリーブが前記スリーブ受け台の前記貫通穴にしっかり嵌合する。
【００１６】
さらに、本発明に係る燃料噴射弁の噴射プラグは、前記スリーブが電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造されたものであって、前記穴が前記芯線を除去した跡である、のが好ましい。
上記本発明の構成により、前記スリーブが電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造されたものであって、前記穴が前記芯線を除去した跡であるので、所望の形状と寸法の穴をもった燃料噴射弁を簡易につくることができる。
【００１７】
上記目的を達成するため、本発明に係る液体を噴射する噴射プラグの製造方法を、背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備するスリーブ受け台準備工程と、軸心に沿って貫通した穴を有する軸体であるスリーブを準備するスリーブ準備工程と、前記スリーブの外周部を前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させるスリーブ嵌合工程と、を備え、前記穴が液体を噴射する噴射孔である、ものとした。
【００１８】
上記本発明の構成により、スリーブ受け台準備工程で背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備し、スリーブ準備工程で軸心に沿って貫通した穴を有する軸体であるスリーブを準備し、前記スリーブの外周部を前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させ、前記穴が液体を噴射する噴射孔であるので、背面に液体を供給すると穴の正面の側から液体が噴射する噴射プラグを製造できる。
【００１９】
上記目的を達成するため、本発明に係る液体を噴射する噴射プラグの製造方法を、背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備するスリーブ受け台準備工程と、電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が詰まった穴を有する軸体であるスリーブを準備するスリーブ準備工程と、前記スリーブの外周部を前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させるスリーブ嵌合工程と、前記スリーブから前記芯線を除去する芯線除去工程と、を備え、前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔である、ものとした。
【００２０】
上記本発明の構成により、スリーブ受け台準備工程で背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備し、スリーブ準備工程で電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が詰まった穴を有する軸体であるスリーブを準備し、スリーブ嵌合工程で前記スリーブの外周部を前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させ、芯線除去工程で前記スリーブから前記芯線を除去し、前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔であるので、所望の形状と寸法の穴をもった噴射プラグを簡易につくることができる。
【００２１】
上記目的を達成するため、本発明に係る液体を噴射する噴射プラグの製造方法を、背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備するスリーブ受け台準備工程と、電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が詰まった穴を有する軸体であるスリーブを準備するスリーブ準備工程と、前記穴に前記芯線が詰まった前記スリーブの外周部を前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させるスリーブ嵌合工程と、前記スリーブ受け台に嵌合した前記スリーブから前記芯線を除去する芯線除去工程と、を備え、前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔である、ものとした。
【００２２】
上記本発明の構成により、スリーブ受け台準備工程で背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備し、スリーブ準備工程で電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が詰まった穴を有する軸体であるスリーブを準備し、スリーブ嵌合工程で前記穴に前記芯線が詰まった前記スリーブの外周部を前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させ、芯線除去工程で前記スリーブ受け台に嵌合した前記スリーブから前記芯線を除去し、前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔であるので、所望の形状と寸法の穴をもった噴射プラグを簡易につくることができる。
【００２３】
上記目的を達成するため、本発明に係る液体を噴射する噴射プラグの製造方法を、背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備するスリーブ受け台準備工程と、電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が埋まった穴を有する軸体であるスリーブを準備するスリーブ準備工程と、前記穴に前記芯線が詰まった前記スリーブを前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させるスリーブ嵌合工程と、前記穴に前記芯線が詰まった前記スリーブと一体となった前記スリーブ受け台の板状部の正面と背面と成形する噴射プラグ成形工程と、前記スリーブ受け台に嵌合した前記スリーブから前記芯線を除去する芯線除去工程と、を備え、前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔である、ものとした。
【００２４】
上記本発明の構成により、スリーブ受け台準備工程で背面と正面とを貫通する貫通孔を設けられた板状部を有する部材であるスリーブ受け台を準備し、スリーブ準備工程で電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が埋まった穴を有する軸体であるスリーブを準備し、スリーブ嵌合工程で前記穴に前記芯線が詰まった前記スリーブを前記スリーブ受け台の前記貫通孔に挿入して嵌合させ、噴射プラグ成形工程で前記穴に前記芯線が詰まった前記スリーブと一体となった前記スリーブ受け台の板状部の正面と背面と成形し、芯線除去工程で前記スリーブ受け台に嵌合した前記スリーブから前記芯線を除去し、前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔であるので、余分な後工程を必要とせずに、所望の形状と寸法の穴をもった噴射プラグを簡易につくることができる。
【００２５】
さらに、本発明に係る噴射プラグの製造方法は、前記スリーブの外周部にテーパを形成するスリーブ加工工程を、備える、のが好ましい。
上記本発明の構成により、スリーブの外周部にテーパを形成するので、前記スリーブが前記スリーブ受け台の前記貫通穴にしっかり嵌合する。
【００２６】
また、信号に従い燃料を噴射する燃料噴射弁の製造方法を、上記に記載の噴射プラグの製造方法で前記噴射プラグを製造する噴射プラグ製造工程と、前記噴射プラグを燃料噴射弁本体に組み込む噴射プラグ組み込み工程と、を備え、前記燃料噴射弁本体が信号に従い燃料を前記噴射プラグの背面に供給するものである、とした。
【００２７】
上記発明の構成により噴射プラグ製造工程で上記に記載の噴射プラグの製造方法で前記噴射プラグを製造し、噴射プラグ組み込み工程で前記噴射プラグを燃料噴射弁本体に組み込み、前記燃料噴射弁本体が信号に従い燃料を前記噴射プラグの背面に供給するものであるので、所望の形状と寸法の穴をもった噴射プラグを簡易につくることができる。  
【発明の効果】
【００２８】
以上説明したように本発明の液体を噴射する噴射プラグは、その構成により、以下の効果を有する。
軸心に沿って貫通した穴が設けられたスリーブがスリーブ受け台に設けられた貫通穴に嵌合し、穴が液体を噴射する噴射孔であるので、背面に液体を供給すると、穴の正面の側から液体が噴射する。
また、前記貫通孔又は前記外周部のすくなくとも一方にテーパが付けられているので、前記スリーブが前記スリーブ受け台の前記貫通穴にしっかり嵌合する。
また、前記スリーブが電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造されたものであって、前記穴が前記芯線を除去した跡であるので、所望の形状と寸法の穴をもった噴射プラグを簡易につくることができる。
【００２９】
また、以上説明したように本発明の信号に従い燃料を噴射する燃料噴射弁は、その構成により、以下の効果を有する。
燃料噴射弁の噴射プラグがスリーブ受け台とスリーブとを有し、軸心に沿って貫通した穴が設けられたスリーブがスリーブ受け台に設けられた貫通穴に嵌合し、穴が液体を噴射する噴射孔であるので、背面に液体を供給すると、穴の正面の側から液体が噴射する。
また、前記貫通孔又は前記外周部のすくなくとも一方にテーパが付けられているので、前記スリーブが前記スリーブ受け台の前記貫通穴にしっかり嵌合する。
また、前記スリーブが電鋳法によって芯線の外周に金属を付着させて製造されたものであって、前記穴が前記芯線を除去した跡であるので、所望の形状と寸法の穴をもった燃料噴射弁を簡易につくることができる。
【００３０】
また、以上説明したように本発明の液体を噴射する噴射プラグの製造方法は、その構成により、以下の効果を有する。
背面と正面とを貫通する貫通穴を有するスリーブ受け台と軸心に沿って貫通する穴を有するスリーブとを準備し、スリーブをスリーブ受け台の貫通穴の挿入して嵌合させ、その穴を液体を噴射するノズル穴とするので、背面に液体を供給すると穴の正面の側から液体が噴射する噴射プラグを製造できる。
電鋳法によって芯線の周囲に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が詰まった穴を有する軸体であるスリーブを準備し、このスリーブをスリーブ受け台の板状部の背面と書面とを貫通した貫通孔に圧入して嵌合し、前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔とするので、所望の形状と寸法の穴をもった噴射プラグを簡易につくることができる。
電鋳法によって芯線の周囲に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が詰まった穴を有する軸体であるスリーブを準備し、芯線が詰まったスリーブをスリーブ受け台の一方の面から他方の面に貫通した貫通孔に圧入して嵌合し、その芯線を除去し、前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔とするので、所望の形状と寸法の穴をもった噴射プラグを簡易につくることができる。
電鋳法によって芯線の周囲に金属を付着させて製造され軸心に沿って貫通し該芯線が詰まった穴を有する軸体であるスリーブを準備し、芯線が詰まったスリーブをスリーブ受け台の一方の面から他方の面に貫通した貫通孔に圧入して嵌合し、スリーブと一体となったスリーブ受け台の前記背面と前記正面を成形した後でその芯線を除去し、前記芯線を除去した穴が液体を噴射する噴射孔とするので、余分な後工程を必要とせずに、所望の形状と寸法の穴をもった噴射プラグを簡易につくることができる。
スリーブの外周部にテーパを形成するので、前記スリーブが前記スリーブ受け台の前記貫通穴にしっかり嵌合する。
【００３１】
また、以上説明したように本発明の信号に従い燃料を噴射する燃料噴射弁の製造方法は、その構成により、以下の効果を有する。
上記の製造方法により製造された噴射プラグを組み込んで燃料噴射弁を製造するので、信号に従って燃料を噴射する燃料噴射弁を簡易に製造できる。
従って、製作の自由度が高く、作業性が良く、又精度維持の容易な噴射プラグとその噴射プラグを備えた燃料噴射弁とその製造方法を提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３２】
以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面を参照して説明する。なお、各図において、共通する部分には同一の符号を付し、重複した説明を省略する。
【００３３】
本発明の第一の実施形態に係る噴射プラグとその噴射プラグを備えた燃料噴射弁の構造を説明する。図１は、本発明の実施形態に係る燃料噴射弁と噴射プラグの断面図である。図５は、本発明の実施形態に係る燃料噴射弁の使用説明図である。
【００３４】
最初に、本発明の実施形態に係る噴射プラグ１を説明する。
噴射プラグ１は、液体を噴射するものであって、スリーブ１０とスリーブ受け台２０とで構成される。
スリーブ受け台２０は、貫通孔２１が設けられた板状部を持つ部材である。貫通部２１は、板状部の背面２２と正面２３とを貫通している。
貫通孔２１は、断面が円形の直進孔であるのが好ましい。例えば、貫通孔２１は、ドリルで下孔加工された後で、ストレートリーマ又はテーパリーマによって仕上げ加工される。スリーブ１０の外周にテーパをつける場合は、ストレートリーマで貫通孔２１を仕上げるのが好ましい。
スリーブ受け台の材質は、ステンレス鋼、快削鋼、ＳＫ鋼、ＳＫＳ鋼、ニッケル、ニッケル複合材のうちの一つである。ニッケル複合材は、ニッケルをベースとした複合材であり、例えばニッケルと炭化ケイ素（ＳｉＣ）の混合したものである。
スリーブ受け台は、ステンレス鋼、快削鋼、ＳＫ鋼、ＳＫＳ鋼の内の一つの素材から切削加工によって製造されるか、ニッケル、ニッケル複合材を電鋳法によって成形して製造されるのが好ましい。
スリーブ受け台を電鋳法により製作する場合は、スリーブ受け台の材質はニッケルまたはニッケル複合材であるのが好ましい。
【００３５】
スリーブ１０は、軸心に沿って貫通した穴２を有する軸体であって、外周部が貫通孔２１に嵌合し、穴２が液体を噴射する噴射孔２である。
スリーブ１０は、円形の中空軸であるのが好ましい。テーパが、スリーブ２０の外周部に設けられているのが好ましい。テーパを外周部に設ける場合は、スリーブ２０を貫通孔に挿入する際の先方の直径を後方の直径よりも小さくするのが好ましい。
また、スリーブ１０は、電鋳法によって芯線７の外周に金属を付着させて製造されたものであり、穴は芯線７を除去した跡であるのが好ましい。特にニッケルを電鋳法で付着された場合、転写性がよいので、きれいな内壁を持った穴を形成できる。
スリーブ１０の材質は、ステンレス鋼、快削鋼、ＳＫ鋼、ＳＫＳ鋼、ニッケル、ニッケル複合材のうちの一つである。ニッケル複合材は、ニッケルをベースとした複合材であり、例えばニッケルと炭化ケイ素（ＳｉＣ）の混合したものである。
【００３６】
次に、本発明の実施形態に係る燃料噴射弁８を説明する。
燃料噴射弁８は、信号に従い燃料を噴射するものであって、燃料噴射弁本体３０と噴射プラグ１とで構成される。
燃料噴射弁８は、例えば、エンジンのシリンダヘッドにとりつけられ、噴射プラグ１の正面２３が燃焼室に露出している。
燃料噴射弁本体３０は、信号に従い高圧燃料を前記噴射プラグ１の背面に供給するものであり、フレーム３１とアクチエータ３２と弁３３と燃料通路３４と燃料室３５とで構成される。
フレーム３１は、燃料噴射弁本体３０の主構造体であり、内部に燃料通路３４と燃料室３５とを形成する。
アクチエータ３２は、信号により駆動され弁３３を開閉する機械要素である。
弁３３は、燃料通路３４と燃料室３５とを連通する箇所を開閉するものである。
アクチエータ３２が弁３３を開くと、燃料通路３４と燃料室３５とが連通し、高圧の燃料が燃料室３５へ流れる。
【００３７】
噴射プラグ１は、背面に高圧燃料を供給され正面の側へ燃料を噴射するものであって、前述した構造を有する。噴射プラグ１は、外縁部をフレーム３１に固定される。噴射プラグの背面２２が燃料室３５に面する。
【００３８】
アクチエータ３２が弁３３を開くと、高圧燃料が燃料通路３４を通って、燃料室３５へ流れ込む。燃料室３５へ流れ込んだ燃料は、噴射プラグ１の噴射孔２を通って正面２３の側の空間へ噴射される。
噴射プラグ１の正面２３が、エンジンの燃焼室に露出しているので、燃料がエンジンの燃焼室へ噴射され、燃料の噴射霧が燃焼室に充満する。
燃料は、点火プラグよって点火されまたは自己点火し、燃焼しつつ膨張してエンジンのクランク軸６を駆動する。
【００３９】
次に、本発明の第一の実施形態に係る噴射プラグの製造方法を説明する。図２は、本発明の実施形態に係る噴射プラグの製造方法のフローチャート図である。図３は、本発明の第一の実施形態に係る噴射プラグの製造方法の説明図である。
第一の実施形態に係る噴射プラグの製造方法は、液体を噴射する噴射プラグの製造方法であって、スリーブ準備工程Ｓ１１とスリーブ加工工程Ｓ１２とスリーブ受け台準備工程Ｓ１３とスリーブ嵌合工程Ｓ１４と噴射プラグ成形工程Ｓ１５と芯線除去工程Ｓ１６とで構成される。
ここでの、複数の噴射孔２は噴射プラグ１に平行に設けられる。
【００４０】
スリーブ準備工程Ｓ１１は、スリーブ１０を準備する工程である。ここで、スリーブ１０は、軸心に沿って貫通した穴を有する軸体である。
金属は、ステンレス鋼、快削鋼、ＳＫ鋼、ＳＫＳ鋼、ニッケル、ニッケル複合材のうちの一つである。
電鋳法によって芯線７の外周に金属を付着させて製造して、軸心に沿って貫通し該芯線が詰まった穴を有する軸体であるスリーブを準備するのが好ましい。電鋳法によってスリーブ１０を製作すると、芯線の寸法と形状を選択することにより、任意の寸法と形状の穴をもったスリーブを簡単に製造できる。芯線は、少なくとも表面が電導性の線である。芯線は、例えば、ピアノ線である。芯線の材質は、例えば、鉄、鋼、ステンレス、タングステン、ニッケル、ニッケル合金のうちの一つであるのが好ましい。また、ニッケルメッキ、銅メッキを芯線の表面に施すのが好ましい。また、モリブデン粉末を、芯線の表面に塗布するのが好ましい。この様にすると、後述する芯線除去工程において、芯線の除去が容易になる。
電鋳法により製造する場合、金属は、ニッケルまたはニッケル複合材であるのが好ましい。ニッケル複合材は、ニッケルをベースとした複合材であり、例えばニッケルと炭化ケイ素（ＳｉＣ）の混合したものである。
スリーブ１０をセンタレス加工機に通して、外周部の寸法と形状の精度を向上させるのが好ましい。
【００４１】
スリーブ加工工程Ｓ１２は、スリーブ１０の外周部にテーパを形成する工程である。
テーパの程度は、例えば１／１０００〜５／１００の間で選定される。
センタレス加工機を用いれば、加工機の回転軸の傾斜を調節するだけで、外周部の寸法と形状の精度を向上させるのと同時に、簡単にスリーブ１０の外周部にテーパをつけることができる。
【００４２】
スリーブ受け台準備工程Ｓ１３は、スリーブ受け台２０を準備する工程である。ここで、スリーブ受け台２０は、背面２２と正面とを貫通した貫通孔２１が設けられた平板部を有する部材である。
スリーブ受け台２０は、金属素材を切削加工機械で加工するのが好ましい。
金属素材は、ステンレス鋼、快削鋼、ＳＫ鋼、ＳＫＳ鋼、ニッケル、ニッケル複合材のうちの一つである。ニッケル複合材は、ニッケルをベースとした複合材であり、例えばニッケルと炭化ケイ素（ＳｉＣ）の混合したものである。
貫通孔２１は、断面が円形の直進孔であるのが好ましい。例えば、貫通孔２１は、ドリルで下孔加工された後で、ストレートリーマ又はテーパリーマによって仕上げ加工される。スリーブ１０の外周部にテーパ加工をする場合、貫通穴２１は、ストレートリーマによって仕上げ加工されるのが好ましい。
【００４３】
スリーブ嵌合工程Ｓ１４は、スリーブ１０の外周部をスリーブ受け台２０の貫通孔２１に挿入して嵌合させる工程である。
スリーブ１０を所定の力で圧入すると、スリーブ１０の外周部が貫通穴２１に嵌合する。
外周部にテーパのついたスリーブ１０を、テーパの直径の小さい側を先にして、正面の側から圧入するのが好ましい。このようにすると、噴射プラグをエンジンの燃焼室に燃料を噴射するために使用した場合に、燃焼室の燃焼ガスの圧力がスリーブの正面の側に作用しても、スリーブが貫通孔から抜ける恐れがない。
【００４４】
噴射プラグ成形工程Ｓ１５は、スリーブ１０と一体となったスリーブ受け台２０の板状部の背面と正面とを成形する工程である。この工程の際には、穴２に芯線７が詰まった状態であるのが好ましい。このようにすると、加工工程中に、穴２の形状や寸法が変化するのを防止でき、余分な後工程が必要になるのを防止できる。
【００４５】
芯線除去工程Ｓ１６は、スリーブから芯線２を除去する工程である。この工程の際に、スリーブ１０はスリーブ受け台２０の貫通穴２１に嵌合しているのが好ましい。
また、芯線除去工程が噴射プラグ成形工程の後で行われるのが好ましい。
高圧の液体を噴射するノズル５０を用意し、高圧の液体をスリーブ１０の端面にあてると、芯線２が除去される。ノズルから高圧の液体（通常は水）を噴射する装置をウォータジェット装置と呼ぶ。
【００４６】
次に、本発明の第二の実施形態に係る噴射プラグの製造方法を説明する。図４は、本発明の第二の実施形態に係る噴射プラグの製造方法の説明図である。
第二の実施形態に係る噴射プラグの製造方法は、液体を噴射する噴射プラグの製造方法であって、スリーブ準備工程Ｓ１１とスリーブ加工工程Ｓ１２とスリーブ受け台準備工程Ｓ１３とスリーブ嵌合工程Ｓ１４と噴射プラグ成形工程Ｓ１５と芯線除去工程Ｓ１６とで構成される。
複数の噴射孔１が、噴射プラグ１に傾斜して設けられる。
第一の実施形態に係る噴射プラグの製造方法と異なる点のみを説明する。
【００４７】
スリーブ準備工程Ｓ１１とスリーブ加工工程Ｓ１２とは、第一の実施形態に係るものとおおなじである。
【００４８】
スリーブ受け台準備工程Ｓ１３は、スリーブ受け台２０を準備する工程である。ここで、スリーブ受け台２０は、平板部を有する部材である。平板部は、背面２２と正面２３とを貫通した貫通孔２１が設けられる。
複数の貫通孔２１の内の、中心部をのぞく貫通孔２１が傾斜している。
複数の貫通孔２１を加工するのに、専用のツールヘッド４０を用いる。
ツールヘッド４０は、Ｎ個のカッターツール４１とＮ個の工具チャック４２とＮ個のギア４３と取付シャンク４４で構成される。カッターツール４１が工具チャック４２に固定される。Ｎ個の工具チャック４２の回転軸は、貫通口２の傾斜にあわせて、所定の角度で傾斜している。Ｎ個の工具チャック４２は、ギア４３により同期して回転する。Ｎ個のギアが。中央に位置する１個のギアとその周囲に噛み合ったＮー１個のギアからなる。中央のギア４３が回転すると、その回転に同期してＮー１個のギアが回転する。取付シャンク４４は、中央のギア４３に固定され、ＮＣマシンに取り付けられる。
このツールヘッド４０を用いると、一回の操作で、Ｎ個の貫通口２をスリーブ受け台２０に加工することができる。
【００４９】
スリーブ嵌合工程Ｓ１４と噴射プラグ成形工程Ｓ１５と芯線除去工程Ｓ１６は、第一の実施形態に係るものとおなじである。
【００５０】
次に、本発明の実施形態に係る燃料噴射弁の製造方法を説明する。
燃料噴射弁の製造方法は、噴射プラグ製造工程Ｓ１０と燃料噴射弁組み込み工程Ｓ２０とで構成される。
噴射プラグ製造工程Ｓ１０は、液体を噴射する噴射プラグを製造する工程であり、前述の実施形態に係る噴射プラグの製造方法で噴射プラグ１を製造する。
燃料噴射弁組み込み工程は、燃料噴射弁本体を用意し、噴射プラグ１を燃料噴射弁本体に組み込む工程である。燃料噴射弁本体は、信号に従い燃料を前記噴射プラグの背面に供給するものである。
燃料噴射弁は、例えば、前述した構造をしている。
【００５１】
上述の実施形態に係る噴射プラグと噴射プラグを備えた燃料噴射弁は、以下の効果を発揮できる。  
スリーブ受け台の貫通孔にスリーブを嵌合させ、スリーブの軸心に沿って貫通した穴が、燃料を噴射する噴射孔であるようにしたので、噴射プラグの構造が簡単になる。
また、スリーブの外周部にテーパをつけて、貫通孔に挿入して嵌合させたので、スリーブがスリーブ受け台にしっかり嵌合する。
特に、スリーブの直径の小さい方を先にして、貫通孔に挿入して嵌合させたので、高い圧力が作用しても、スリーブが抜けにくくなる。
また、スリーブを電鋳法により芯線の周囲に金属を付着させ、芯線を抜いた穴を噴射孔としたので、噴射孔の形状と寸法の精度が高くなる。
また、スリーブを電鋳法により芯線の周囲に金属を付着させ、芯線を抜いた穴を噴射孔としたので、芯線の太さを細くすることにより、微細な直径の噴射孔をもつ噴射ノズルを簡易に製造することができる。
また、上記の噴射プラグを燃料噴射弁に組み込むこととしたので、寸法と形状の精度の高い噴射孔を持った燃料噴射弁を簡易に製造できる。
また、求められる耐熱性能に応じてスリーブのスリーブ受け台と材料を選定できるので、各種の噴射プラグと燃料噴射弁に適用できる。
【００５２】
また、上述の実施形態にかかる噴射プラグと噴射プラグの製造方法は、以下の効果を発揮できる。
貫通孔を持ったスリーブ受け台と貫通した穴をもったスリーブを用意し、スリーブを貫通孔に挿入して嵌合させ、穴を噴射孔としたので、噴射プラグを簡易に製造できる。
また、スリーブを電鋳法により芯線の周囲に金属を付着させて製造し、スリーブをスリーブ受け台の貫通孔に挿入して嵌合させ、芯線を除去した穴を噴射孔としたので、寸法と形状の精度の高い噴射孔をもった噴射プラグを簡易に作ることができる。
また、スリーブをスリーブ受け台に嵌合させた後で、芯線を除去するので、噴射孔の寸法と形状の精度を維持できる。
また、スリーブと一体となったスリーブ受け台の板状部の背面と正面とを成形した後で、芯線を除去するので、貫通孔の形状精度を維持でき、仕上げのための余分な後工程が必要でない。
また、スリーブの外周にテーパをつけて、そのスリーブをスリーブ受け台の貫通穴の挿入して嵌合させる洋にしたので、スリーブが貫通穴にしっかり嵌合する。
また、このようにして製造した噴射プラグを燃料噴射弁本体に組み込むので、噴射孔の寸法と形状の精度の高い燃料噴射弁を簡易に製造できる。
【００５３】
本発明は以上に述べた実施形態に限られるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で各種の変更が可能である。
スリーブに設けられた穴の断面は円である前提で説明したが、これに限定されず、例えば、四角形や十字形や多角形でもよい。
スリーブ嵌合工程では、スリーブを貫通孔に所定の力で圧入して嵌合させる方法で説明したがこれに限定されず、例えば、スリーブの外径寸法と貫通孔の内径寸法とをいわゆる「しまり嵌め」の状態になるようにして、冷却したスリーブを貫通孔に挿入して嵌合させてもよく（いわゆる、冷やし嵌め）、またスリーブを加熱したスリーブ受け台の貫通孔に挿入して嵌合させてもよい（いわゆる、焼き嵌め）。
また、噴射ノズルに設けられた噴射孔の軸の傾きが背面から正面に向かってすぼまった形状になっている例で説明したがこれに限定されず、例えば、噴射ノズルに設けられた噴射孔の軸の傾きが背面から正面に向かって拡がった形状になっていてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５４】
【図１】本発明の実施形態に係る燃料噴射弁と噴射プラグの断面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る噴射プラグの製造方法のフローチャート図である。
【図３】本発明の第一の実施形態に係る噴射プラグの製造方法の説明図である。
【図４】本発明の第二の実施形態に係る噴射プラグの製造方法の説明図である。
【図５】本発明の実施形態に係る燃料噴射弁の使用説明図である。
【符号の説明】
【００５５】
１  噴射プラグ
２  噴射孔（穴）
３  シリンダヘッド
４  噴射霧
５  ピストン
６  クランク軸
７  芯線
８  燃料噴射弁
１０  スリーブ
２０  スリーブ受け台
２１  貫通孔
２２  背面
２３  正面
３０  燃料噴射弁
３１  フレーム
３２  アクチエータ
３３  弁
３４  燃料通路
３５  燃料室
４０  ツールヘッド
４１  カッターツール
４２  工具チャック
４３  ギア
４４  取付シャンク
５０  ウォータジェット
【図１】
2005098196.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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