(57)【要約】【課題】  グループ通信のためのＩＰアドレス登録が容易に行え、ＩＰ通信時に簡単にＩＰアドレスが設定できる車両用ＩＰ通信システムを提供することを目的とする。【解決手段】  車載情報端末２のＩＰ通信部１は、インターネット・プロトコルに基づく無線通信を行う送受信部１２と、ＩＣカード１５に記憶されたＩＰアドレスを読み出すＩＰアドレス読み取り部１４と、自車両の車載情報端末のＩＰアドレスを記憶するＩＰアドレス記憶部１３と、グループ通信のためのグループ設定を制御するＣＰＵ１１とからなる。ＩＣカードが挿入されると、ＩＰアドレスが読み出され、送受信部１２は自車両のＩＰアドレスを発信して、他車両のＩＰアドレスを受信する。受信したＩＰアドレスとＩＣカードのＩＰアドレスを比較し、一致した場合そのＩＰアドレスをグループ設定し、一致しない場合グループ設定しない。また、ＩＣカードが引き抜かれたときは、グループ設定を解除する。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
インターネット・プロトコルに基づく無線通信を行う送受信部と、
記憶媒体に記憶された他車両のＩＰアドレスを読み出すＩＰアドレス読み取り部と、
自車両の車載情報端末のＩＰアドレスを記憶するＩＰアドレス記憶部と、
グループ通信のためのグループＩＰアドレスを設定するグループＩＰアドレス設定手段とを備え、
該グループＩＰアドレス設定手段は、前記記憶媒体に記憶された他車両のＩＰアドレスから通信相手を選択可能に設定し、無線ＬＡＮにより直接車両間でグループ通信をすることを特徴とする車両用ＩＰ通信システム。
【請求項２】
前記グループＩＰアドレス設定手段は、前記記憶媒体が前記ＩＰアドレス読み取り部から引き抜かれた場合、前記グループＩＰアドレスの設定を解除することを特徴とする請求項１に記載の車両用ＩＰ通信システム。
【請求項３】
インターネット・プロトコルに基づく無線通信を行う送受信部と、
記憶媒体に記憶された他車両のＩＰアドレスを読み出すＩＰアドレス読み取り部と、
自車両の車載情報端末のＩＰアドレスを記憶するＩＰアドレス記憶部と、
前記ＩＰアドレス読み取り部で読み込んだ前記他車両のＩＰアドレスを記憶するグループＩＰアドレス記憶部と、
グループ通信のためのグループＩＰアドレスを設定するグループＩＰアドレス設定手段とを備え、
該グループＩＰアドレス設定手段は、前記グループＩＰアドレス記憶部に記憶された前記他車両のＩＰアドレスから通信相手を選択可能に設定し、無線ＬＡＮにより直接車両間でグループ通信をすることを特徴とする車両用ＩＰ通信システム。
【請求項４】
前記グループＩＰアドレス記憶部は、記憶された前記他車両のＩＰアドレスが有効か無効かを示すフラグをも記憶し、
前記グループＩＰアドレス設定手段は、前記フラグの設定を変更して前記グループＩＰアドレス記憶部に記憶させることを可能とし、前記グループＩＰアドレス記憶部に記憶されたＩＰアドレスの内、有効フラグのＩＰアドレスから通信相手を選択可能に設定することを特徴とする請求項３に記載の車両用ＩＰ通信システム。
【請求項５】
前記グループＩＰアドレス設定手段は、所定の時間が経過するとグループＩＰアドレス記憶部のＩＰアドレスを消去するか、または前記フラグを無効の状態にすることを特徴とする請求項４に記載の車両用ＩＰ通信システム。
【請求項６】
前記グループＩＰアドレス設定手段は、前記グループＩＰアドレス記憶部に記憶されたＩＰアドレスの消去、またはＩＰアドレスのフラグが無効の状態に設定された結果を、操作者に提示することを特徴とする請求項４または５に記載の車両用ＩＰ通信システム。
【請求項７】
さらにナビゲーション・システムを備え、前記ナビゲーション・システムは予め帰投位置を記憶し、現在位置が帰投位置かどうかを判定し、帰投位置に到着したとき、前記グループＩＰアドレス設定手段に帰投の信号をおくり、
前記グループＩＰアドレス設定手段は、前記帰投の信号をチェックする帰投検出手段と、エンジン停止検出手段を有し、前記帰投の信号を受けた状態でエンジンの停止を検出したとき、前記グループＩＰアドレス記憶部に記憶されたグループＩＰアドレスを消去または前記フラグを無効の状態に設定することを特徴とする請求項４から６のいずれか１に記載の車両用ＩＰ通信システム。
【請求項８】
前記グループＩＰアドレス設定手段は、グループＩＰアドレスの設定の結果を、操作者に提示することを特徴とする請求項１から７のいずれか１に記載の車両用ＩＰ通信システム。
【請求項９】
前記記憶媒体はＩＣカードであり、前記ＩＰアドレス読み取り部は前記ＩＣカードを挿入、引き抜き可能な構成であることを特徴とする請求項１から３のいずれか１に記載の車両用ＩＰ通信システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用ＩＰ通信システムに関し、特に無線ＬＡＮにより直接車両間のＩＰ通信をする車両用ＩＰ通信システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、仲間同士が数台の車に分乗してスキーに行ったり、学校の遠足で何台かのバスを連ねて出かけたりするような場合に、走行中の車両の車載情報端末間でＩＰ（インターネット・プロトコル）通信により例えば次の（１）〜（３）のようなことを実行することが可能である。
すなわち、
（１）自車のナビゲーション・システムに表示された電子地図の画像を、他車に送り、進路などを検討する。
（２）自車のナビゲーション・システムが検出した自車位置と、他車から送ってきた他車位置とを同一画面に表示し、双方の車両位置などを確認する。
（３）自車からインターネットに接続して交通情報などを入手し、この情報を他車に送る。
【特許文献１】特開２００３−８７２３１号公報
【特許文献２】特開２００１−１３６１９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ＩＰ通信では、通信相手先を特定するためにＩＰアドレスを利用する。車載情報端末から、無線基地局を通じてサーバーに接続する場合は、ＩＰアドレスをサーバーから取得することも可能である。
しかし、無線ＬＡＮにより直接車載の情報端末間でＩＰ通信を行う場合、自車両の車載情報端末のＩＰアドレスだけでなく、通信相手の認証のために相手のＩＰアドレスを使用するので、グループ内の車両の車載情報端末のＩＰアドレス（以下、車両のＩＰアドレスと称する）をグループ登録する必要がある。
しかし、通常の車載情報端末は、入力装置をメニュー画面から選択、決定するような簡便な構成としており、パーソナル・コンピュータ（ＰＣ）で使用するようなキーボードやマウスを用いていない。従って、無線ＬＡＮによる直接通信のためのグループの車両のＩＰアドレスを登録するときには、車載情報端末にＰＣを接続して、ＰＣを介して複雑な操作をする必要があった。
【０００４】
また、各車載情報端末に接続した携帯電話で基地局に接続して、携帯電話を介して車両間のＩＰ通信を行うことも可能であるが、無線ＬＡＮで直接車両間のＩＰ通信が可能な範囲内で携帯電話を利用するのは、通信コストが掛かり過ぎる。
本発明は、上記の問題点を解決するために、ＰＣを接続することなくグループ通信のためのＩＰアドレス登録が容易に行え、ＩＰ通信時に簡単にＩＰアドレスが設定できる車両用ＩＰ通信システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
このため、本発明は、インターネット・プロトコルに基づく無線通信を行う送受信部と、記憶媒体に記憶された他車両のＩＰアドレスを読み出すＩＰアドレス読み取り部と、自車両の車載情報端末のＩＰアドレスを記憶するＩＰアドレス記憶部と、グループ通信のためのグループＩＰアドレスを設定するグループＩＰアドレス設定手段とを備え、グループＩＰアドレス設定手段は、記憶媒体に記憶された他車両のＩＰアドレスから通信相手を選択可能に設定し、無線ＬＡＮにより直接車両間でグループ通信をするものとした。
【発明の効果】
【０００６】
記憶媒体に記憶された他車両のＩＰアドレスをＩＰアドレス読み取り部で読み出し、ＩＰアドレス設定手段は、記憶媒体からＩＰアドレスをグループ通信のためのグループＩＰアドレスとして読み出し、無線ＬＡＮにより直接車両間でグループ通信を可能とするようにグループＩＰアドレスを設定するので、記憶媒体例えばＩＣカードをＩＰアドレス読み取り部に差し込むと言う簡単な操作で車両間のＩＰ通信を行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下本発明の実施の形態を実施例により説明する。
【実施例１】
【０００８】
図１は第１の実施例の車載用ＩＰ通信システムをＩＰ通信部として内蔵した車載情報端末のブロック構成図である。
車載情報端末２は、ＩＰ通信部１、情報処理部２０、表示制御部２１、ディスプレイ２２、入力装置２３、記憶部２４から構成される。
【０００９】
まず、ＩＰ通信部１の構成を説明する。ＩＰ通信部１はＣＰＵ１１と、ＣＰＵ１１に接続する送受信部１２、ＩＰアドレス記憶部１３、ＩＰアドレス読み取り部１４とから構成される。
ＩＰアドレス記憶部１３は、車載情報端末２を購入したときに予め指定されたＩＰアドレスをＣＰＵ１１が読み出し可能に記憶する。
ＩＰアドレス読み取り部１４はＩＣカードリーダである。ＩＣカード１５をＩＰアドレス読み取り部１４の挿入口から所定の方向で挿入すると、ＩＣカード１５の接点とＩＰアドレス読み取り部１４のコネクタが接触して、ＩＣカード１５のデータを読み出すことが可能な構成である。
送受信部１２は、インターネット・プロトコルに基づいてＣＰＵ１１に制御されて通信を送受信する。
ＣＰＵ１１は、情報処理部２０に接続し、送受信部１２が通信する相手の車載情報端末がグループの車両のものか認証して、グループの車両の場合に、情報処理部２０と通信を接続する。
【００１０】
次に車載情報端末２のＩＰ通信部１以外の構成を説明する。
入力装置２３は、カーソル移動スイッチ、決定ボタン、取り消しボタン、モード切替スイッチなど簡単な入力スイッチなどから構成されている。
情報処理部２０は入力装置２３からの操作により、ＩＰ通信部１で受信したデータまたは記憶部２４のデータを処理し、表示制御部２１を介してディスプレイ２２に情報を提示する。
【００１１】
表示制御部２１は、情報処理部２０に制御されて、ディスプレイ２２に表示する情報を画像情報として表示制御する。
ＣＰＵ１１は、グループの車両間のＩＰ通信を可能とするため、
（１）グループ車両の個々のＩＰアドレスを車載情報端末２のグループＩＰアドレスとして登録、
（２）登録されたＩＰアドレスであることを確認して、ＬＡＮ通信を接続可能状態に設定（以下グループ設定と称する）、
（３）グループ設定の解除
（４）グループＩＰアドレスの登録消去
などを行う。
【００１２】
本実施例の作用を以下にフローチャートに基づいて説明する。
例えば、図２に示すように自車両Ａと同じグループに属する車両Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅが自車両Ａとグループ走行し、グループ外の車両Ｘがグループの車列の中に割り込んで入っている。グループの中でも遅れている車両Ｅは、自車両Ａからの無線ＬＡＮの有効範囲を示す円の外にいる。
車両Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅとも車載情報端末２に本実施例のＩＰ通信部１を備え、それぞれの車両の車載情報端末２のＩＰアドレスは、例えばａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄａ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｂ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｃ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｄ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｅとする。
車載情報端末２を起動している状態であり、それぞれの車両はグループの他車両のＩＰアドレスを記憶したＩＣカード１５をＩＰアドレス読み取り部１４に挿入されるのを待ち受けている。
【００１３】
図３はグループＩＰアドレスの登録と消去の制御の流れを示すフローチャートである。以下の制御の流れはＣＰＵ１１のプログラムとして処理される。
車両Ａの操作者は、車載情報端末２を操作して、無線ＬＡＮで車両間通信をするグループＩＰアドレス登録、グループ設定を可能の状態にしている。
ステップ１０１では、操作者によってＩＰアドレスを記憶したＩＣカード１５がＩＰアドレス読み取り部１４に挿入されたかどうかをチェックする。ＩＣカード１５が挿入されたことを検知した場合はステップ１０２に進み、そうで無い場合はステップ１０１を繰り返す。
【００１４】
ステップ１０２では、ＩＰアドレス読み取り部１４がＩＣカード１５からＩＰアドレスを読み出す。
ＩＣカード１５にＩＰアドレスが記憶されていることを確認して、グループＩＰアドレスが登録されたと判定する。なお、ＩＣカード１５に記憶されたデータが所定の書式でない場合、情報処理部２０を介してディスプレイ２２に「ＩＰアドレスがありません」と表示する。
ステップ１０３では、ディスプレイ２２にグループＩＰアドレスが登録されたことを操作者に提示する。
その後、ステップ１０４では、グループ内のそれぞれの車両と無線ＬＡＮ通信を接続可能状態に設定する。つまりグループ内の車両のＩＰアドレスをグループ設定する。
なお、このステップの詳細は図４のフローチャートで後述する。
【００１５】
ステップ１０５では、ＩＰアドレスを記憶したＩＣカード１５がＩＰアドレス読み取り部１４に挿入されているかどうかをチェックする。
挿入されているときはステップ１０５に戻り、挿入されていない場合はステップ１０６に進む。
ステップ１０６では、ＩＣカード１５がＩＰアドレス読み取り部１４から抜き取られたので、グループ内のそれぞれの車両との無線ＬＡＮ通信の接続可能状態を解除する。つまりグループ内の車両のＩＰアドレスのグループ設定を解除する。
ステップ１０７では、ＩＰアドレス読み取り部１４を介してＩＣカード１５のＩＰアドレスを確認できない、つまりグループＩＰアドレスの登録が消去されと判定し、情報処理部２０を介してディスプレイ２２に提示する。
このステップ１０５からステップ１０７は、グループの車両間の無線ＬＡＮによるＩＰ通信を終了するときに、ＩＰアドレスのグループ設定の解除を行う制御の流れである。
【００１６】
図４はグループ走行中のステップ１０４におけるＩＰアドレスのグループ設定の詳細な制御の流れを示すフローチャートである。なお、グループ内の各車両は前述のステップ１０１からステップ１０３のグループのＩＰアドレスの登録は完了している。
ステップ２０１では、ＩＰアドレス記憶部１３から自車両のＩＰアドレスを読み出す。
ステップ２０２では、自車両のＩＰアドレスを送受信部１２から送信し、グループ車両のＩＰアドレスを受信する。
この状態で、車両Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｘは自車両Ａからの送信に対し、自車両のＩＰアドレス、例えばａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｂ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｃ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｄ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｘを返してくる。
【００１７】
ステップ２０３では、受信したＩＰアドレスとＩＣカードに記憶されているＩＰアドレスを比較する。一致する場合はステップ２０５に進む。一致しない場合はステップ２０７に進む。
ステップ２０５では、グループに属する車両のＩＰアドレスと認証してそのＩＰアドレスをグループ設定する。
ステップ２０６では、グループ設定された車両のＩＰアドレスをディスプレイ２２に表示させる。この例では、車両Ｂ、Ｃ、ＤのＩＰアドレスがグループ設定され、車両Ｅは無線ＬＡＮの有効範囲外なのでステップ２０２でそのＩＰアドレスが受信されずグループ設定されていないことが表示される。図２で斜線の車両がグループ設定されている。
ステップ２０７では、例えば車両ＸからのＩＰアドレスａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｘはＩＣカード１５に記憶されているＩＰアドレスと一致しないので、グループ設定をしない。
ステップ２０６、２０７の後、ステップ２０１に戻る。
【００１８】
この一連のフローは所定の周期で繰り返される。車両Ｅが車両Ａからの無線ＬＡＮの有効範囲内に入れば、そのときこのフローの繰り返しの中で自動的にグループ設定される。逆に無線ＬＡＮの有効範囲に入っていてグループ設定された車両が、有効範囲の外に出るとグループ設定から自動的に解除される。
操作者は、グループ車両の中の他の車両と無線ＬＡＮで通信してデータ送信をしたいときは、入力装置２３を用いて、グループ設定されている車両の中から選び、その車両のＩＰアドレスと自車のＩＰアドレスを付加したデータを送受信部１２から送信することにより、他車両の車載情報端末にデータ送信できる。
本実施例のステップ１０１〜１０７は本発明のグループＩＰアドレス設定手段を構成する。また、ＩＣカード１５は本発明の記憶媒体に対応する。
【００１９】
以上のように本実施例によれば、ＩＣカード１５をＩＣカードリーダであるＩＰアドレス読み取り部１４に挿入し、ＩＣカード１５から読み出したＩＰアドレスでグループのＩＰアドレスの登録、グループ設定を自動的に行うので、簡単な操作で無線ＬＡＮによる車両間の直接のＩＰ通信が可能となる。煩雑なＩＰアドレスの入力操作や、その後のグループ設定作業が不要である。
グループ車両間でのＩＰ通信を終了してグループ設定を解除するときには、ただＩＣカード１５をＩＰアドレス読み取り部１４から引き抜くと、自動的にそれを検知してグループ設定を解除するので操作が楽である。
【００２０】
さらに、グループのＩＰアドレスの登録、グループ設定、グループのＩＰアドレスの登録消去の各段階でディスプレイ２２に登録、設定、登録消去が表示されるので、それぞれの作業の結果が操作者に容易に分かる。
【実施例２】
【００２１】
図５は第２の実施例の車載用ＩＰ通信システムをＩＰ通信部として内蔵した車載情報端末のブロック構成図である。
ＩＰ通信部１’において、さらにグループＩＰアドレス記憶部１６がＣＰＵ１１’に接続している以外基本的には第１の実施例と同じである。第１の実施例と同じ構成については同一の符号を付し、説明を省略する。
なお、後述のようにグループＩＰアドレスの登録とグループ設定の方法が異なるのでＣＰＵ１１の代わりに本実施例ではＣＰＵ１１’と表示している。
グループＩＰアドレス記憶部１６は、ＣＰＵ１１’がＩＰアドレス読み取り部１４によってＩＣカード１５から読み出したＩＰアドレスを記憶する。
【００２２】
グループＩＰアドレス記憶部１６は、ＩＰアドレスを記憶するとき、同時に当該のＩＰアドレスが有効か無効かを示すフラグも記憶する。
ＣＰＵ１１’は、ＩＰアドレスのグループ設定時に、受信した他車両のＩＰアドレスがグループＩＰアドレス記憶部１６に記憶されているＩＰアドレスの内、前述のフラグが有効を示しているＩＰアドレスと一致するかどうかで、ＩＰアドレスの認証をする。
【００２３】
本実施例の作用を以下にフローチャートに基づいて説明する。
第１の実施例の図２のように、自車両Ａと同じグループに属する車両Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅが自車両Ａとグループ走行し、グループ外の車両Ｘがグループの車列の中に割り込んで入っている。グループの中でも遅れている車両Ｅは、自車両Ａからの無線ＬＡＮの有効範囲を示す円の外にいる。
車両Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅとも車載情報端末２’に本実施例のＩＰ通信部１’を備え、それぞれの車両の車載情報端末２’のＩＰアドレスは、例えばａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄａ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｂ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｃ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｄ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｅとする。
車載情報端末２’を起動している状態であり、それぞれの車両はグループの他車両のＩＰアドレスを記憶したＩＣカード１５をＩＰアドレス読み取り部１４に挿入している。
車両Ａの操作者は、車載情報端末２’を操作して、無線ＬＡＮで車両間通信をするグループＩＰアドレス登録、グループ設定を可能の状態にしている。
図６はグループＩＰアドレスの登録の制御の流れを示すフローチャートである。
【００２４】
ステップ１１１では、ＩＰアドレスをＩＰアドレス読み取り部１４に挿入されたＩＣカード１５から読み出すのか、すでにグループＩＰアドレス記憶部１６にＩＰアドレスが記憶されていてそちらからＩＰアドレスを読み出すのか、操作者の選択をチェックする。
ＩＣカード１５から読み出す場合はステップ１１２に進み、グループＩＰアドレス記憶部１６から読み出す場合はステップ１１４に進む。
最初は、グループＩＰアドレス記憶部１６にＩＰアドレスが記憶されていないので、ステップ１１２に進む。
【００２５】
ステップ１１２では、ＩＰアドレス読み取り部１４によりＩＣカード１５からＩＰアドレスを読み出す。
なお、ＩＣカード１５に記憶されたデータが所定の書式でない場合、ディスプレイ２２に「ＩＰアドレスがありません」と表示する。
ステップ１１３では、グループＩＰアドレス記憶部１６にＩＰアドレスを記憶する。このとき、各ＩＰアドレスのフラグは無効の状態で初期設定されてグループＩＰアドレス記憶部１６に記憶される。ステップ１１３の後ステップ１１５に進む。
ステップ１１１の後ステップ１１４に進んだ場合は、グループＩＰアドレス記憶部１６からＩＰアドレスをフラグとともに読み出す。ステップ１１４の後ステップ１１５に進む。
ステップ１１５では、ステップ１１２またはステップ１１４で読み出したグループＩＰアドレスと、グループＩＰアドレス記憶部１６に記憶されているそれらのフラグの現在の状態を、情報処理部２０を介して、ディスプレイ２２で操作者に提示する。このときの表示画面はＩＰアドレスおよびそのフラグの有効／無効の状態と、登録決定のアイコンボタン表示している。
【００２６】
操作者はディスプレイ２２に表示されたＩＰアドレスとそのフラグを見て、入力装置２３を用いて、フラグの状態を変更したいＩＰアドレスにカーソルを移動し、決定ボタンを操作することでフラグを無効→有効、有効→無効に変更できる。フラグの変更が完了後、操作者は登録決定のアイコンボタンにカーソルを移動し、入力装置２３の決定ボタンを操作する。
ステップ１１６では、ＣＰＵ１１’は、ＩＰアドレスのフラグを操作者の変更決定に従って、グループＩＰアドレス記憶部１６に記憶する。この時点で、グループＩＰアドレスは登録された状態となる。
ステップ１１７では、ディスプレイ２２に、登録されたグループＩＰアドレスとそのフラッグ状態を操作者に提示する。
有効とされたＩＰアドレスは明るく、無効とされたＩＰアドレスは反転表示する。
【００２７】
図７はＩＰアドレスのグループ設定の詳細な制御の流れを示すフローチャートである。
ステップ２０１とステップ２０２は、第１の実施例と同じである。
各車両は前述のステップ１１１からステップ１１７の作業は完了している。
この状態で、車両Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｘは自車両Ａからの送信に対し、自車両のＩＰアドレス、例えばａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｂ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｃ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｄ、ａａ．ｂｂ．ｃｃ．ｄｘを返してくる。
ステップ２０２の後ステップ２０４に進む。
【００２８】
ステップ２０４では、受信したＩＰアドレスとグループＩＰアドレス記憶部１６のＩＰアドレスを比較する。フラグが有効状態のＩＰアドレスと一致する場合はステップ２０５に進む。一致しない場合はステップ２０７に進む。
以下ステップ２０５、２０６、２０７は実施例１の場合と同じである。
ステップ２０６、２０７の後ステップ２０１に戻る。この一連のフローは所定の周期で繰り返される。
【００２９】
次に、グループの車両間の無線ＬＡＮによるＩＰ通信を終了するときに、ＩＰアドレスのグループ登録を消去またはフラグを全て無効状態にする制御の流れを図８のフローチャートに基づいて説明する。なお、登録消去とはグループ設定に用いたグループＩＰアドレス記憶部１６のＩＰアドレスデータを消去することを、登録無効とは同じくグループＩＰアドレス記憶部１６のＩＰアドレスのフラグを全て無効状態に設定して再記憶させることを言う。
操作者は、入力装置２３を用いて、ディスプレイ２２にグループＩＰアドレスの登録消去／登録無効のメニュー画面を表示させる。
ステップ１２１では、グループＩＰアドレス記憶部１６からＩＰアドレス、フラグを読み出し、現在登録されているＩＰアドレス、そのＩＰアドレスの有効／無効の状態をディスプレイ２２に表示する。このとき、登録消去と登録無効の２つのアイコンボタンを表示する。
操作者は入力装置２３を用いて、登録消去または登録無効のアイコンボタンを選択する。
ステップ１２２では、登録消去または登録無効のアイコンボタンのいずれが操作されたかをチェックする。登録消去の場合はステップ１５１に進み、登録無効の場合はステップ１５３に進む。
【００３０】
ステップ１５１では、グループ設定を解除した後、グループＩＰアドレス記憶部１６のＩＰアドレスを消去する。
ステップ１５２では、ディスプレイ２２にグループＩＰアドレスが登録消去されたことを表示して、操作者に提示し終了する。
ステップ１２２の後ステップ１５３進んだ場合は、グループ設定を解除した後、ＩＰアドレスの全てのフラグを無効状態にし、グループＩＰアドレス記憶部１６に記憶する。
ステップ１５４では、ディスプレイ２２にグループＩＰアドレスが全て無効とされたことを表示して、操作者に提示し終了する。
本実施例のステップ１１１〜１１７、ステップ１２１、１２２、１５１〜１５４、ステップ２０１、２０２、２０４〜２０７は本発明のグループＩＰアドレス設定手段を構成する。また、ＩＣカード１５は本発明の記憶媒体に対応する。
【００３１】
以上のように本実施例によれば、ＩＰアドレス読み取り部１４に挿入されたＩＣカード１５からＩＰアドレスを読み出し、グループＩＰアドレス記憶部１６に一度記憶し、その後操作者によりＩＰアドレスのフラグの有効設定操作と、登録ボタン操作でグループＩＰアドレスの登録がなされる。その後はグループ設定を自動的に行うので、簡単な操作で無線ＬＡＮによる車両間の直接のＩＰ通信が可能となる。煩雑なＩＰアドレスの入力操作や、その後のグループ設定作業が不要である。
【００３２】
特に、一定のグループになる可能性のある車両のＩＰアドレスを、ＩＣカード１５に事前に書き込んでグループＩＰアドレス記憶部１６に一度記憶させておくと、グループ走行時毎にはグループＩＰアドレス記憶部１６にＩＰアドレスとともに記憶されるフラグの設定を有効／無効に変更するだけでグループＩＰアドレスを登録変更できる。従って、第１の実施例のように新しいグループを組む毎にＩＣカード１５のＩＰアドレスの書き換えをしなくてもすみ、便利である。例えば、グループ編成の可能性のある対象車両が同一営業所所属の観光バスとほぼ特定され、その中の一部の複数車両で団体旅行の業務をするようなケースでは、便利である。
【００３３】
グループ車両間でのＩＰ通信を終了してグループＩＰアドレスの登録を消去または登録を無効にするときには、メニュー画面でグループＩＰアドレスの登録消去ボタンまたは登録無効ボタンを選択するだけで実行できるので操作が楽である。
さらに、グループのＩＰアドレスの登録、グループ設定、グループのＩＰアドレスの登録消去／登録無効の各段階でディスプレイ２２に登録、設定、登録消去／登録無効が表示されるので、それぞれの作業が行われたかどうか操作者が確認しやすい。
【００３４】
次に本実施例の第１の変形例を説明する。
本変形例のブロック構成は図５と同じである。
ＣＰＵ１１’はタイマ機能を有し、入力装置２３から上限時間を、例えば２４時間に設定可能としている。このタイマはグループＩＰアドレスの登録作業を完了すると自動的に起動し、所定の上限時間に達すると、グループＩＰアドレスの登録消去を行う。
グループＩＰアドレスの登録、グループ設定の制御の流れは、図６、図７のフローチャートと同じである。
図９は本変形例におけるグループＩＰアドレスの登録消去の制御の流れを示す。
【００３５】
ステップ１２０は、図６のステップ１１１〜１１７をまとめて示したものであり、グループＩＰアドレスの登録が前述のように完了し、その後図７のフローチャートに従ってグループ設定がなされる。ステップ１２０の後ステップ１３１に進む。
ステップ１３１では、ＣＰＵ１１’のタイマがスタートする。
ステップ１３２では、タイマが所定の上限時間に達したかどうかをチェックする。上限時間に達しない間はステップ１３２を繰り返し、達した場合はステップ１５１に進む。
ステップ１５１、ステップ１５２は図８のフローチャートにおけるものと同じである。
【００３６】
本変形例のステップ１１１〜１１７、ステップ１２０、１３１、１３２、１５１、１５２、ステップ２０１、２０２、２０４〜２０７は本発明のグループＩＰアドレス設定手段を構成する。また、ＩＣカード１５は本発明の記憶媒体に対応する。
以上のように第２の実施例の第１の変形例によれば、ＩＰアドレスの登録完了後に一定時間が過ぎると、グループ設定が解除されてグループＩＰアドレスも消去されるので、次にグループ設定するときにグループＩＰアドレスの登録が簡単にできる。
【００３７】
次に本実施例の第２の変形例を説明する。
本変形例のブロック構成は図５に破線で示すように、ＣＰＵ１１’にナビゲーション・システム３とエンジンキースイッチ（エンジンキーＳＷ）４がさらに接続している。
ナビゲーション・システム３は、図示省略の自車両の現在位置を検出するＧＰＳ部、帰投位置である例えば自宅の位置情報を記憶する帰投位置登録部、および現在位置を帰投位置登録部に記憶された自宅位置と比較する手段を備えている。ナビゲーション・システム３は、現在位置が自宅であることを検出したとき、ＣＰＵ１１’に帰投の信号を出力する。
エンジンキースイッチ４は、オン／オフ信号をＣＰＵ１１’に出力する。
ＣＰＵ１１’はグループＩＰアドレスの登録を完了した後に、帰投の信号を受信し、さらにエンジンキースイッチ４のオフ信号を受信して、自動的にグループＩＰアドレスの登録消去を行う。
【００３８】
グループＩＰアドレスの登録、グループ設定の制御の流れは、図６、図７のフローチャートと同じである。
図１０は本変形例におけるグループＩＰアドレスの登録消去の制御の流れを示す。
ステップ１２０は、図６のステップ１１１〜１１７をまとめて示したものであり、グループＩＰアドレスの登録が前述のように完了し、その後図７のフローチャートに従ってグループ設定がなされる。ステップ１２０の後ステップ１４１に進む。
【００３９】
ステップ１４１では、ＣＰＵ１１’は自宅に到着したかどうかをチェックする。ナビゲーション・システム３からの帰投の信号で自宅に到着したことを検出した場合はステップ１４２に進み、そうで無い場合はステップ１４１を繰り返す。
ステップ１４２では、エンジンが停止したかどうかをチェックする。エンジンキースイッチ４のオフ信号を検出したときはステップ１５１に進み、そうでないときはステップ１４２を繰り返す。
ステップ１５１、ステップ１５２は図８のフローチャートにおけるものと同じである。
本変形例のステップ１１１〜１１７、ステップ１２０、１４１、１４２、１５１、１５２、ステップ２０１、２０２、２０４〜２０７は本発明のグループＩＰアドレス設定手段を構成する。特にステップ１４１は本発明の帰投検出手段を、ステップ１４２はエンジン停止検出手段を構成する。また、ＩＣカード１５は本発明の記憶媒体に対応する。
【００４０】
以上のように第２の変形例によれば、ＩＰアドレスの登録完了後に自宅に戻って、エンジンを停止すると、グループ設定が解除されてグループＩＰアドレスも消去されるので、次にグループ設定をするときにグループアドレスの登録が簡単にできる。
なお、本変形例ではナビゲーション・システム３に帰投位置として自宅の位置を記憶させることとしたが、自宅に限らず例えば車両基地である営業所の位置を記憶させても良い。
【００４１】
なお、第１の変形例において、ステップ１３２の後ステップ１５１、ステップ１５２と続くことにしたが、ステップ１３２の後図８に示したステップ１５３、ステップ１５４に続けて終了させても良い。同様に第２の変形例において、ステップ１４２の後ステップ１５１、ステップ１５２と続くことにしたが、ステップ１４２の後ステップ１５３、ステップ１５４に続けて終了させても良い。
このようにすることで、第２の実施例と同様にグループのＩＰアドレスの登録変更はグループＩＰアドレス記憶部１６にＩＰアドレスとともに記憶されているフラグの設定を有効／無効の切り替えを行うだけでできるので、使い勝手が良い。
【００４２】
さらに、第１の実施例、第２の実施例およびその変形例において、ＩＰアドレスの記憶
媒体としてＩＣカードとしたがそれに限定されるものではない。また、ＣＰＵ１１、１１’が車載情報端末２、２’の情報処理部２０で兼用されても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の第１の実施例のブロック構成を示す図である。
【図２】グループ設定を説明する図である。
【図３】第１の実施例のグループＩＰアドレス登録、グループ設定の流れを示すフローチャートである。
【図４】第１の実施例のグループ設定の詳細な流れを示すフローチャートである。
【図５】本発明の第２の実施例のブロック構成を示す図である。
【図６】第２の実施例のグループＩＰアドレス登録の流れを示すフローチャートである。
【図７】第２の実施例のグループ設定の流れを示すフローチャートである。
【図８】第２の実施例のグループ登録の消去、グループ登録無効の流れを示すフローチャートである。
【図９】第２の実施例の変形例のグループ登録の消去の流れを示すフローチャートである。
【図１０】第２の実施例の変形例のグループ登録の消去の流れを示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００４４】
１、１’    ＩＰ通信部
２、２’    車載情報端末
３      ナビゲーション・システム
４      エンジンキースイッチ
１１、１１’    ＣＰＵ
１２      送受信部
１３      ＩＰアドレス記憶部
１４      ＩＰアドレス読み取り部
１５      ＩＣカード
１６      グループＩＰアドレス記憶部
２０      情報処理部
２１      表示制御部
２２      ディスプレイ
２３      入力装置
２４      記憶部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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