(57)【要約】【課題】  より短時間に、より正確な車両情報の認識が可能な車両用表示装置の提供。【解決手段】  本発明の車両用表示装置は、有機ＥＬ表示装置（表示デバイス）と有機ＥＬ制御装置（制御部）とを備えている。この有機ＥＬ制御装置は、目盛１２ａと、数値を表す文字１２ｂと、目盛１２ａを指示して車速（車両情報）を示す指針１２ｃと、を有機ＥＬ表示装置１０に表示させる。そして、有機ＥＬ制御装置は、指針１２ｃと文字１２ｂとが重複する重複部ｄ１では優先的に文字１２ｂを表示させ、且つ指針１２ｃと目盛１２ａとが重複する重複部ｄ２では優先的に指針１２ｃを表示させる。更に、メータ１では、指針１２ｃと選択ポジション１４ａとが重複する重複部ｄ３において優先的に選択ポジション１４ａを表示させ、且つ指針１２ｃと非選択ポジション１４ｂとが重複する重複部ｄ４において優先的に指針１２ｃを表示させる。【選択図】  図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
画像表示が可能な表示デバイスと、
制御信号を出力し前記表示デバイスに画像を表示させる制御部と、を備える車両用表示装置であって、
前記制御部は、所定の間隔で連なるように配置される目盛と、該目盛に沿って配置され直近の該目盛に対応する数値を表す文字と、前記目盛を指示して車両情報を示す指針と、を前記表示デバイスに表示させると共に、前記指針と前記文字とが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記文字を表示させ、且つ前記指針と前記目盛とが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記指針を表示させることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記制御部は、選択ポジションと非選択ポジションとを示すシフトポジション表示部を前記表示デバイスに表示させると共に、前記指針と前記選択ポジションとが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記選択ポジションを表示させ、且つ前記指針と前記非選択ポジションとが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記指針を表示させることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記表示デバイスは、有機ＥＬ表示装置であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、視認性が高く、より短時間に車両情報の認識をすることができる車両用表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、自動車等の車両に設けられ、乗員に車速等の車両情報を認識させるための車両用表示装置として、図８に示すようなメータ３０が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
このメータ３０は、プレート３１と、プレート３１に沿うように設けられた指針３２と、プレート３１の背面側に配設されたムーブメント３３と、を備えている。
【０００４】
プレート３１には、所定の間隔で連なるように配置される複数の目盛３１ａ、３１ａ・・と、目盛３１ａ、３１ａ・・に沿うように配置された複数の数字から構成される文字３１ｂ、３１ｂ・・と、が印刷されている。そして、この文字３１ｂが、それぞれ直近の目盛３１ａに対応する数値を表す構成となっている。
【０００５】
また、指針３２は、ムーブメント３３が備える回転軸３３ａに取り付けられている。
【０００６】
そして、ムーブメント３３に制御回路（図示せず）から制御信号が入力されると、その制御信号に応じて回転軸３２ａが回動し、指針３２が所定の目盛３１ａを指示するようになっている。
【０００７】
このようなメータ３０では、指針３２が回動して目盛３１ａを指示すると、この目盛３１ａに沿って文字３１ｂが印刷されているため、乗員が目盛３１ａを指示した指針３２及びその目盛３１ａ近傍の文字３１ｂを確認することによりその車両情報を認識できるようになっている。
【特許文献１】特開２０００−２８３７９８号公報（第３−４頁、第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、従来のメータ３０は、文字３１ｂが印刷されたプレート３１の前面側を指針３２が回動するような構成となっている。
【０００９】
このため、角度位置によっては、指針３２と文字３１ｂが重複してしまい、文字３１ｂが指針３２の背面に隠れてしまい、乗員が視認しにくくなってしまう。
【００１０】
このため、このように文字３１ｂが指針３２により隠された場合には、乗員は指針３２の位置から車両情報を感覚的に推定しなければならない、という問題があった。
【００１１】
特に、車両を高速で運転する場合や入り組んだ道路を運転する場合には、乗員は極めて短い時間でメータ３０を確認しなければならないが、このメータ３０では、瞬時に車両情報を認識することは難しい、という問題があった。
【００１２】
そこで、図９に示すような構造を有するメータ４０も考えられる。
【００１３】
メータ４０は、メータ３０と同様に、プレート４１と、プレート４１に沿うように設けられた指針４２と、プレート４１の背面側に配設されたムーブメント４３と、を備えている。
【００１４】
そして、このメータ４０では、指針４２が指示する目盛４４ａが、指針４２より前面側（図９中、上側）に位置するアウタカバー４４に設けられている。
【００１５】
このアウタカバー４４は、主に指針４２が外部に露出しないように設けられたものであり、乗員が指針４２やプレートを視認することができるように、アクリル板等の透明部材で構成されている。
【００１６】
そして、メータ４０では、直近の目盛４４ａに対応する数値を表す文字４４ｂが、アウタカバー４４に印刷されている。
【００１７】
すなわち、メータ４０によれば、文字４４ｂが指針４２より前面側に位置しており、これにより文字４４ｂが指針４２の背面に隠れることを防止し、乗員が車両情報を視認し易いようになっている。
【００１８】
しかしながら、このような構成のメータ４０では、アウタカバー４４と指針４２との間に所定の距離があるため、乗員の位置によっていわゆる視差を生じてしまう、という問題があった。
【００１９】
すなわち、メータ４０を見る乗員の位置によって、目盛４４ａ及び文字４４ｂが指針４２に対して位置ずれしてしまい、正確な車両情報を認識することが困難である、という問題があった。
【００２０】
本発明はこのような課題を解決するためになされたものであり、より短時間に、より正確な車両情報の認識ができる車両用表示装置の提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００２１】
前記課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、画像表示が可能な表示デバイスと、制御信号を出力し前記表示デバイスに画像を表示させる制御部と、を備える車両用表示装置であって、前記制御部は、所定の間隔で連なるように配置される目盛と、該目盛に沿って配置され直近の該目盛に対応する数値を表す文字と、前記目盛を指示して車両情報を示す指針と、を前記表示デバイスに表示させると共に、前記指針と前記文字とが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記文字を表示させ、且つ前記指針と前記目盛とが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記指針を表示させることを特徴とする車両用表示装置である。
【００２２】
このように構成された請求項１に記載のものでは、前記制御部は、所定の間隔で連なるように配置される目盛と、該目盛に沿って配置され直近の該目盛に対応する数値を表す文字と、前記目盛を指示して車両情報を示す指針と、を前記表示デバイスに表示させるため、前記表示デバイスでアナログ的な表示ができる。
【００２３】
そして、前記制御部が、前記指針と前記文字とが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記文字を表示させるため、前記指針により前記文字が隠されたり該指針と重複表示されたりすることがなく、乗員は前記文字を視認することができる。
【００２４】
従って、乗員は、より正確な車両情報をより短時間に認識することができる。
【００２５】
しかも、前記制御部が、前記指針と前記目盛とが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記指針を表示させるため、乗員は、前記目盛を指示する前記指針の先端を視認することができ、更に、正確な車両情報を認識することができる。
【００２６】
また、請求項２に記載された発明は、前記制御部は、選択ポジションと非選択ポジションとを示すシフトポジション表示部を前記表示デバイスに表示させると共に、前記指針と前記選択ポジションとが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記選択ポジションを表示させ、且つ前記指針と前記非選択ポジションとが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記指針を表示させることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置である。
【００２７】
このように構成された請求項２に記載のものでは、前記制御部が、前記指針と前記選択ポジションとが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記選択ポジションを表示させるため、前記指針により前記選択ポジションが隠されたり該指針と重複表示されたりすることがなく、乗員は容易に前記選択ポジションを確認することができる。
【００２８】
しかも、前記制御部が、前記指針と前記非選択ポジションとが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記指針を表示させるため、認識が不要な前記非選択ポジションによって前記指針が隠されることがなく、該指針により示される車両情報の認識が妨げられることがない。
【００２９】
また請求項３に記載の発明は、前記表示デバイスは、有機ＥＬ表示装置であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車両用表示装置。
【００３０】
このように構成された請求項３に記載のものでは、前記表示デバイスが有機ＥＬ表示装置であるため、厚さを薄いものとすることができる。
【００３１】
従って、省スペース化が要求される車両のダッシュボードへの配設に、好適な車両用表示装置である。
【発明の効果】
【００３２】
請求項１に記載の車両用表示装置であれば、前記制御部が、前記指針と前記文字とが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記文字を表示させるため、前記指針により前記文字が隠されたり該指針と重複表示されたりすることがなく、乗員は前記文字を視認することができる。
【００３３】
従って、乗員は、より正確な車両情報をより短時間に認識することができる。
【００３４】
しかも、前記制御部が、前記指針と前記目盛とが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記指針を表示させるため、乗員は、前記目盛を指示する前記指針の先端を視認することができ、更に、正確な車両情報を認識することができる。
【００３５】
また、請求項２に記載の車両用表示装置であれば、前記制御部が、前記指針と前記選択ポジションとが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記選択ポジションを表示させるため、前記指針により前記選択ポジションが隠されたり該指針と重複表示されたりすることがなく、乗員は容易に前記選択ポジションを確認することができる。
【００３６】
しかも、前記制御部が、前記指針と前記非選択ポジションとが重複するときは少なくともその重複する部分において優先的に前記指針を表示させるため、認識が不要な前記非選択ポジションによって前記指針が隠されることがなく、該指針により示される車両情報の認識が妨げられることがない。
【００３７】
また請求項３に記載された車両用表示装置であれば、前記表示デバイスが有機ＥＬ表示装置であるため、厚さを薄いものとすることができる。
【００３８】
従って、省スペース化が要求される車両のダッシュボードへの配設に、好適な車両用表示装置である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３９】
以下、本発明を実施するための形態を、具体的な実施例に基づき説明する。
【実施例】
【００４０】
本発明の車両用表示装置（メータ）は、車両、特に自動車のダッシュボード部分に配設されて好適なものであり、各種の車両情報を表示して乗員に認識させるために設けられるものである。
【００４１】
図１に示すように、本発明のメータ１は、画像表示が可能な表示デバイスとしての有機ＥＬ表示装置（Ｏｒｇａｎｉｃ  Ｅｌｅｃｔｒｏ  Ｌｕｍｉｎｅｓｃｅｎｃｅ  ｄｉｓｐｌａｙ）１０と、有機ＥＬ表示装置１０と電気的に接続された制御部としての有機ＥＬ制御装置２０と、を備えている。
【００４２】
有機ＥＬ表示装置１０は、図２に示すように、有機ＥＬ素子を有する表示パネル１１を備え、この表示パネル１１上に画像を表示することができるようになっている。一般に、車両用表示装置を配設するダッシュボード部分は、ハンドル等の影響により配設スペースが極めて限定され薄型化が要求されるが、この有機ＥＬ表示装置１０を採用することによりメータ１を薄厚に形成することができる。
【００４３】
すなわち、表示パネル１１が有する有機ＥＬ素子は、電圧を加えると自ら発光するためバックライト光源を必要とせず、液晶パネルを用いた液晶表示装置よりも薄型化を図ることができる。
【００４４】
更に、有機ＥＬ素子を用いた有機ＥＬ表示装置１０では、一般に液晶表示装置と比し消費電力が少なく、斜めからでも画像を視認することができるため、省電力化及び視認性の向上を図ることができる。このため、有機ＥＬ表示装置１０は、特に車両に用いて好適なものである。
【００４５】
また、有機ＥＬ制御装置２０は、有機ＥＬ表示装置１０の表示パネル１１に後述する画像を表示させるように、有機ＥＬ表示装置１０に対し状況に応じた所定の制御信号を出力するようになっている。
【００４６】
この有機ＥＬ制御装置２０には、車両の走行速度を検出する車速センサ２１と、車両の残燃料量を検出する燃料センサ２２と、選択されているシフトポジションを検出するシフトポジションセンサ２３と、が接続されている。
【００４７】
そして、有機ＥＬ制御装置２０は、各センサ２１〜２３の検出した検出信号が入力されると、所定の変換処理を行い制御信号に変換すると共に、有機ＥＬ表示装置１０に制御信号を出力するようになっている。
【００４８】
そして、これにより、表示パネル１１に車両情報に対応する画像が表示されるようになっている。以下、このように表示パネル１１に表示される画像を、より具体的に説明する。
【００４９】
図２に示したように、表示パネル１１には、車速センサ２１の検出信号に基づき車速を示す車速表示部１２と、燃料センサの検出信号に基づき残燃料の量を示す燃料表示部１３と、シフトポジションセンサ２３の検出信号に基づき選択されているシフトポジション（選択ポジション）を示すシフトポジション表示部１４と、が画像として表示されるようになっており、その背景は黒色となっている。
【００５０】
車速表示部１２は、複数の目盛１２ａ、１２ａ・・と、「０」から「１８０」に至るまで２０づつ数値を増加させた複数の数字から構成される文字１２ｂ、１２ｂ・・と、目盛１２ａを指示して車両情報としての車速を示す指針と、を備えている。
【００５１】
目盛１２ａ、１２ａ・・は、所定の間隔で連なるように配置され、概略円弧形状を呈している。
【００５２】
また、文字１２ｂ、１２ｂ・・は、円弧状の目盛１２ａ、１２ａ・・に沿って配置されており、それぞれ直近の目盛１２ａに対応する数値を表している。
【００５３】
そして、指針１２ｃは、目盛１２ａ、１２ａ・・により形成された円弧の中心を略回動中心として回動するように表示され、これにより、指針１２ｃの先端部１１２ｃが目盛１２ａを指示して乗員が車速を認識できるようになっている。
【００５４】
すなわち、乗員は目盛１２ａを指示する指針１２ｃの位置と、指示された目盛１２ａの近傍の文字１２ｂを視認することにより車速を認識できるようになっている。
【００５５】
また、このような画像を表示することにより、メータ１では、表示パネル１１でアナログ的な表示が可能となっている。
【００５６】
更に、本実施例では、指針１２ｃの色彩が、その回動中心から緑色、黄色、赤色と先端部１１２ｃに向けて段階的に変化しており、更に、目盛１２ａ及び文字１２ｂの色彩が白色となっている。このため、目盛１２ａを指示する先端部１１２ｃでのコントラストが高く、視認性が高いものとなっている。
【００５７】
また、燃料表示部１３は、複数の目盛１３ａ、１３ａ・・と、文字１３ｂ、１３ｂ、１３ｂと、目盛１３ａを指示して車両情報としての残燃料の量を示す指針１３ｃと、を備えている。
【００５８】
目盛１３ａ、１３ａ・・は、所定の間隔毎に連なるように配置され、短い円弧状を呈している。
【００５９】
また、このように連なった目盛１３ａ、１３ａ・・の一端側には燃料がないことを表す「Ｅ」が表示され、他端側には燃料が満ちていることを表す「Ｆ」が表示され、これらの中間には給油機を表す絵文字が表示され、これらにより、文字１３ｂを構成している。
【００６０】
更に、指針１３ｃは、目盛１３ａ、１３ａ・・により形成された円弧の中心を略回動中心として回動するように表示され、これにより、指針１３ｃが目盛１３ａを指示して乗員が残燃料の量を認識できるようになっている。
【００６１】
また、シフトポジション表示部１４は、「１」、「２」、「Ｄ」、「Ｎ」、「Ｒ」、「Ｐ」を表す複数の文字から構成されている。そして、乗員の操作により選択されたシフトポジション（選択ポジション）１４ａが拡大表示され、選択されていないシフトポジション（非選択ポジション）１４ｂの表示は変化しないようになっている。
【００６２】
すなわち、図２に示したように、シフトポジションとして「パーキング」が選択されている場合には、選択ポジション１４ａすなわち「Ｐ」の文字が拡大表示され、これにより、乗員が現在のシフトポジションを認識することができるようになっている。
【００６３】
そして、本発明のメータ１では、有機ＥＬ制御装置２０が、指針１２ｃと目盛１２ａとが重複するときは、少なくともその重複する部分において優先的に指針１２ｃを表示させ、且つ指針１２ｃと文字１２ｂとが重複するときは、少なくともその重複する部分において優先的に文字１２ｂを表示させるようになっている。
【００６４】
すなわち、図２に示したように、指針１２ｃと文字１２ｂとが重複した重複部ｄ１では文字１２ｂが表示されると共に、重複部ｄ１及びその近傍において指針１２ｃが表示されないようになっている。
【００６５】
また、指針１２ｃと目盛１２ａとが重複した重複部ｄ２では指針１２ｃが表示されると共に、重複部ｄ２において目盛１２ａが表示されないようになっている。
【００６６】
更に、図６に示すように、本実施例のメータ１では、有機ＥＬ制御装置２０が、指針１２ｃと選択ポジション１４ａとが重複するときは少なくともその重複する部分（重複部ｄ３）において優先的に選択ポジション１４ａを表示させ、且つ指針１２ｃと非選択ポジション１４ｂとが重複するときは少なくともその重複する部分（重複部ｄ４）において優先的に指針１２ｃを表示させるようになっている。
【００６７】
すなわち、指針１２ｃと選択ポジション１４ａとが重複した重複部ｄ３では選択ポジション１４ａが表示されると共に、重複部ｄ３及びその近傍において指針１２ｃが表示されないようになっている。
【００６８】
そして、指針１２ｃと非選択ポジション１４ｂとが重複した重複部ｄ４では指針１２ｃが表示されると共に、重複部ｄ４において非選択ポジション１４ｂが表示されないようになっている。
【００６９】
また、本実施例では、燃料表示部１３において、指針１３ｃと目盛１３ａとが重複するときは、少なくともその重複する部分（重複部ｄ５）において優先的に指針１３ｃを表示させ、且つ指針１３ｃと文字１３ｂとが重複するときは、少なくともその重複する部分（重複部ｄ６）において優先的に文字１３ｂを表示させるようになっている。
【００７０】
次に、このような構成を有するメータ１の作用について、各種車両情報が変化したときの画像変化と併せて説明する。
【００７１】
図２に示したように、まず、シフトポジションが「パーキング」にあり、車両が走行していないときは、選択ポジション１４ａすなわち「Ｐ」が拡大表示されると共に、指針１２ｃが速度０ｋｍ／ｈに該当する目盛１２ａを指示する。このとき、この目盛１２ａに対応し直近に位置する文字１２ｂすなわち「０」と指針１２ｃとが重複するが、この重複部ｄ１では文字１２ｂ（「０」）が表示されると共に、重複部ｄ１及びその近傍において指針１２ｃが表示されない。
【００７２】
更に、指針１２ｃと目盛１２ａとが重複した重複部ｄ２では指針１２ｃが表示されると共に、重複部ｄ２において目盛１２ａは表示されない。
【００７３】
そして、指針１２ｃと非選択ポジション１４ｂ（ここでは「Ｄ」）とが重複するが、重複部ｄ３おいて優先的に指針１２ｃが表示される。
【００７４】
また、燃料表示部１３においては、指針１３ｃと目盛１３ａとが重複する重複部ｄ５では優先的に指針１３ｃを表示され、且つ指針１３ｃと文字１３ｂとが重複する重複部ｄ６では優先的に文字１３ｂが表示される。
【００７５】
そして、図３に示すように、乗員の操作によりシフトポジションが「ドライブ」に切り替えられると、選択ポジション１４ａすなわち「Ｄ」が拡大表示される。このとき、選択ポジション１４ａと指針１２ｃとが重複するが、この重複部ｄ３においては選択ポジション１４ａ（「Ｄ」）が表示されると共に、重複部ｄ３及びその近傍において指針１２ｃが非表示となる。
【００７６】
このように、重複部ｄ３において選択ポジション１４ａを表示して、重複部ｄ３及びその近傍において指針１２ｃを非表示とすれば、指針１４ａと選択ポジション１４ａとが重複表示されて紛らわしくなることがなく、乗員は容易に選択ポジション１４ａを認識することができる。
【００７７】
しかも、指針１４ａが非表示となる部分は、重複部ｄ３及びその近傍だけであるため、車速の認識の妨げとなることはない。
【００７８】
なお、重複部ｄ１、ｄ２、ｄ４、ｄ５における表示方法は上記と同様である。
【００７９】
そして、図４に示すように、実際に車両が走行したときはその走行速度に応じて指針１２ｃが回動し、目盛１２ａを指示する。このとき、指針１２ａと文字１２ｂとが重複しないときは、文字１２ｂと指針１２ｂとの双方が表示される。
【００８０】
また、重複部ｄ２では上記と同様に、目盛１２ａより優先して指針１２ｃが表示される。
【００８１】
このように、重複部ｄ２において指針１２ｃを優先的に表示させれば、乗員は、その先端部１１２ｃが指示する目盛１２ａをより正確に視認することができる。
【００８２】
更に、図５に示すように、指針１２ｃが回動して速度６０ｋｍ／ｈに該当する目盛１２ａを指示したときは、この目盛１２ａに対応し直近に位置する文字１２ｂすなわち「６０」と指針１２ｃとが重複するが、この重複部ｄ１では文字１２ｂ（「６０」）が表示されると共に、重複部ｄ１及びその近傍において指針１２ｃが非表示となる。
【００８３】
このように、重複部ｄ１において文字１２ｂを優先して表示すれば、指針１２ｃにより文字１２ｂが隠されることがなく、乗員は文字１２ｂを視認することができる。
【００８４】
従って、乗員は、視認可能な文字１２ｂ及び重複部ｄ１の近傍まで延びる指針１２ｃによって、正確な車両情報を短時間に認識することができる。特に、メータ１によれば、乗員の車両運転時においてより短時間に車両情報を認識させ、より安全性を高めることができる。
【００８５】
更に、図６に示すように、指針１２ｃが回動して指針１２ｃと非選択ポジション１４ｂすなわち「Ｐ」、「Ｒ」、「Ｎ」、「２」、「１」とが重複すると、この重複部ｄ４では指針１２ｃが優先表示され、非選択ポジション１４ｂが非表示となる。
【００８６】
このように、重複部ｄ４において、非選択ポジション１４ｂを非表示として指針１２ｃを優先的に表示させれば、特に認識が必要とされない非選択ポジション１４ｂによって指針１２ｃが隠されることがなく、指針１２ｃにより示される車速の認識を妨げることがない。
【００８７】
しかも、このような場合においても、重複部ｄ３では選択ポジション１４ａが表示され、重複部ｄ３及びその近傍では指針１２ｃが非表示とされるため、指針１４ａと選択ポジション１４ａとが重複表示されて紛らわしくなることがなく、乗員は容易に選択ポジション１４ａを認識することができる。
【００８８】
また、車両の燃料が減少した場合には指針１３ａが回動して所定の目盛１３ａを指示するが、図６に示したように、指針１３ｃと文字１３ｂとが重複しないときは、その双方が表示される。
【００８９】
そして、図７に示すように、指針１２ｃが、目盛１２ａ、文字１２ｂ、選択ポジション１４ａ、及び非選択ポジション１４ｂと重複するときにも、上記と同様の表示が行われる。
【００９０】
すなわち、重複部ｄ１では文字１２ｂが優先表示され、重複部ｄ２では指針１２ｃが優先表示され、重複部ｄ３では選択ポジション１４ａが優先表示され、重複部ｄ４では指針１２ｃが優先表示される。
【００９１】
このように、本実施例のメータ１では、画像表示が可能な有機ＥＬ表示装置（表示デバイス）１０と、制御信号を出力し有機ＥＬ表示装置１０に画像を表示させる有機ＥＬ制御装置（制御部）２０と、を備えている。
【００９２】
そして、有機ＥＬ制御装置２０は、所定の間隔で連なるように配置される目盛１２ａと、目盛１２ａに沿って配置され直近の目盛１２ａに対応する数値を表す文字１２ｂと、目盛１２ａを指示して車速（車両情報）を示す指針１２ｃと、を有機ＥＬ表示装置１０に表示させるため、有機ＥＬ制御装置２０でアナログ的な表示ができる。
【００９３】
しかも、有機ＥＬ制御装置２０は、指針１２ｃと文字１２ｂとが重複するときは少なくともその重複部ｄ１において優先的に文字１２ｂを表示させるため、指針１２ｃにより文字１２ｂが隠されたり重複表示されたりすることがなく、乗員は文字１２ｃを確実に視認することができる。
【００９４】
従って、乗員は、より正確な車両情報をより短時間に認識することができる。
【００９５】
更に、指針１２ｃと目盛１２ａとが重複するときは少なくともその重複部ｄ２において優先的に指針１２ｃを表示させるため、乗員は、目盛１２ｃを指示する先端１１２ｃを視認することができ、更に、正確な車速を認識することができる。
【００９６】
更に、メータ１では、指針１２ｃと選択ポジション１４ａとが重複するときは少なくともその重複部ｄ３において優先的に選択ポジション１４ａを表示させるため、指針１２ｃにより選択ポジション１４ａが隠されたり重複表示されたりすることがなく、乗員は容易に選択ポジション１４ａを確認することができる。
【００９７】
しかも、メータ１によれば、指針１２ｃと非選択ポジション１４ｂとが重複するときは、少なくともその重複部ｄ４において優先的に指針１２ｃを表示させるため、認識が不要な非選択ポジション１４ｂによって指針１２ｃが隠されたり重複表示されたりすることがなく、指針１２ｃにより示される車速の認識が妨げられることがない。
【００９８】
更に、メータ１では、表示デバイスとして有機ＥＬ表示装置を用いたため、厚さが薄いものとすることができる。
【００９９】
従って、省スペース化が要求される車両のダッシュボードへの配設に、好適な車両用表示装置である。
【図面の簡単な説明】
【０１００】
【図１】本発明の実施例に係る車両用表示装置のブロック構成図である。
【図２】本発明の実施例に係る車両用表示装置に表示される画像の一例を示したものであり、特に指針と文字とが重複する位置関係にあるときの画像を説明するものである。
【図３】本発明の実施例に係る車両用表示装置に表示される画像の一例を示したものであり、特に指針と選択ポジションとが重複する位置関係にあるときの画像を説明するものである。
【図４】本発明の実施例に係る車両用表示装置に表示される画像の一例を示したものであり、特に指針と文字とが重複する位置から重複しない位置に変化したときの画像を説明するものである。
【図５】本発明の実施例に係る車両用表示装置に表示される画像の一例を示したものであり、特に指針と文字とが重複しない位置から重複する位置に変化したときの画像を説明するものである。
【図６】本発明の実施例に係る車両用表示装置に表示される画像の一例を示したものであり、特に指針と非選択ポジションとが重複する位置関係にあるときの画像を説明するものである。
【図７】本発明の実施例に係る車両用表示装置に表示される画像の一例を示したものであり、特に指針と文字とが重複し、且つ該指針と非選択ポジションとが重複する位置関係にあるときの画像を説明するものである。
【図８】従来の車両用表示装置の一例を示した正面図である。
【図９】従来の車両用表示装置の他の一例を示した断面図である。
【符号の説明】
【０１０１】
１  メータ（車両用表示装置）
１０  有機ＥＬ表示装置（表示デバイス）
１２ａ  目盛
１２ｂ  文字
１２ｃ  指針
１４ａ  選択ポジション
１４ｂ  非選択ポジション
２０  有機ＥＬ表示装置（制御部）
ｄ１  重複部（指針と文字とが重複する部分）
ｄ２  重複部（指針と目盛とが重複する部分）
ｄ３  重複部（指針と選択ポジションとが重複する部分）
ｄ４  重複部（指針と非選択ポジションとが重複する部分）
【図１】
2005049226.tif 000003
【図２】
2005049226.tif 000004
【図３】
2005049226.tif 000005
【図４】
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【図５】
2005049226.tif 000007
【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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