(57)【要約】【課題】  支持円板の中心に重心を一致させて複数の羽根を容易に組み立てることができ、回転時の抵抗を小さくすることのできるファンロータを提供する。【解決手段】  支持円板１１と支持リング板２１との間に複数の羽根３４を配設したファンロータにおいて、複数の羽根３４を、連結支持板部３２に連設させて連結する。そして、連結支持板部３２および複数の羽根３４は、一枚の金属板にせん断加工および曲げ加工を施すことによって形成する。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持円板と支持リング板との間に複数の羽根を配設したファンロータにおいて、
前記複数の羽根を、連結支持板部に連設させて連結した、
ことを特徴とするファンロータ。
【請求項２】
請求項１に記載のファンロータにおいて、
前記連結支持板部および前記複数の羽根は、一枚の金属板にせん断加工および曲げ加工を施すことによって形成した、
ことを特徴とするファンロータ。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のファンロータにおいて、
前記支持円板の外周縁および前記支持リング板の外周縁にヘミング曲げ加工またはカーリング加工を施した、
ことを特徴とするファンロータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、支持円板と支持リング板との間に複数の羽根を配設した、例えば、ラジアルファン用のファンロータに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ラジアル用のファンロータは、半径方向に羽根取付孔が設けられた支持円板と、半径方向に羽根取付孔が設けられた支持リング板と、対向する両端に複数の取付片が設けられた複数の羽根とで構成されている。
【０００３】
この複数の羽根は、一端側に設けられた複数の取付片を支持円板に設けられた羽根取付孔へ挿通した後、支持円板から突出した取付片の部分を折り曲げ、または、ねじ曲げることにより、支持円板に順次取り付けられる。
そして、複数の羽根の他端側に設けられた複数の取付片を支持リング板に設けられた羽根取付孔へ挿通した後、支持リング板から突出した取付片の部分を折り曲げ、または、ねじ曲げることにより、支持円板と支持リング板との間に複数の羽根を配設する。
【特許文献１】特開平６−２９９９９２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のファンロータは、複数の羽根を支持円板に順次取り付けるので、支持円板の中心に重心を一致させて組み立てるのが困難である。
そして、支持円板の中心に重心が一致していないと、ファンロータのバランス精度が悪く、ファンロータの回転時の抵抗が大きくなる。
【０００５】
この発明は、上記したような不都合を解消するためになされたもので、支持円板の中心に重心を一致させて複数の羽根を容易に組み立てることができ、回転時の抵抗を小さくすることのできるファンロータを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明は、以下のような発明である。
（１）支持円板と支持リング板との間に複数の羽根を配設したファンロータにおいて、前記複数の羽根を、連結支持板部に連設させて連結したことを特徴とする。
（２）（１）のファンロータにおいて、前記連結支持板部および前記複数の羽根は、一枚の金属板にせん断加工および曲げ加工を施すことによって形成したことを特徴とする。
（３）（１）または（２）に記載のファンロータにおいて、前記支持円板の外周縁および前記支持リング板の外周縁にヘミング曲げ加工またはカーリング加工を施したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、複数の羽根を連結支持板部に連設させて連結したので、連結支持板部の部分は支持円板と重なることにより、強度が向上する。
したがって、支持円板の板厚を薄くしても、従来と同様な強度を確保することができるとともに、ファンロータの重量を軽量化してモータに対する負荷を軽減することができる。
また、連結支持板部および複数の羽根を一枚の金属板にせん断加工および曲げ加工を施すことによって形成し、複数の羽根を連結支持板部に連設させて連結したので、支持円板の中心に重心を一致させて複数の羽根および支持リング板を容易に組み立てることができ、回転時の抵抗を小さくすることができる。
さらに、連結支持板部と複数の羽根とを一体化したので、加工単価を下げることができるとともに、支持円板の中心に重心を一致させて複数の羽根および支持リング板を容易に組み立てることができることにより、製品単価を下げることができる。
さらに、支持円板の外周縁および支持リング板の外周縁にヘミング曲げ加工またはカーリング加工を施したので、板厚が増加することによって強度が増し、また、外周のエッジで手を切ることがなくなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
図１はこの発明の一実施形態であるファンロータの斜視図、図２は図１に示したファンロータの分解斜視図、図３は図１のＸ−Ｘ線による拡大断面図、図４および図５は図２に示した羽根連結体の製作過程を示す説明図である。
【０００９】
これらの図において、１１は金属製の支持円板を示し、中心に位置する円形の取付孔１３ａと、この取付孔１３ａと同心円上に、例えば、９０度分割で４つの円形の取付孔１３ｂと、複数、例えば、後述する１２枚の羽根３４を等間隔に取り付けるための複数の羽根取付孔１５とが設けられている。
【００１０】
２１は金属製の支持リング板を示し、中心に位置し、吸込口２３を構成するとともに、強度を確保するための円筒部２２と、１２枚の羽根３４を等間隔に取り付けるため、支持円板１１の複数の羽根取付孔１５に対応させた複数の羽根取付孔２５とが設けられている。
なお、１枚の羽根３４を取り付けるため、２つの羽根取付孔１５と、２つの羽根取付孔２５とを利用する。
【００１１】
３１は金属板製の羽根連結体を示し、中心に位置する平板状の連結支持板部３２と、この連結支持板部３２に等間隔で放射状に連設された板状の１２枚の羽根３４とで構成されている。
そして、連結支持板部３２には、支持円板１１の取付孔１３ａに対応させて中心に位置する、取付孔１３ａと同径の取付孔３３ａと、この取付孔３３ａと同心円上に、支持円板１１の取付孔１３ｂに対応させた、取付孔１３ｂと同径の４つの取付孔３３ｂとが設けられている。
また、各羽根３４には、支持円板１１と対向する端に、２つの羽根取付孔１５に対応させて２つの取付片３５ａが設けられるとともに、支持リング板２１と対向する端に、２つの羽根取付孔２５に対応させて２つの取付片３５ｂが設けられている。
なお、各羽根３４は、支持リング板２１側が、内側から外側へ向かって直線状に下降する（内側から外側へ向かって幅または高さが順次狭くなる）所定の傾斜面とされている。
【００１２】
次に、支持円板１１の製作の一例について説明する。
まず、金属板を所定の半径の円形に切断する。
そして、図２に示すように、円形の金属板に穴あけ加工（せん断加工）で取付孔１３ａ，１３ｂを設けるとともに、複数の羽根取付孔１５を設けることにより、支持円板１１とすることができる。
【００１３】
次に、支持リング２１の製作の一例について説明する。
まず、金属板を支持円板１１と同じ半径の円形に切断する。
そして、図２に示すように、円形の金属板に穴あけつば張し加工で円筒部２２を形成した後、穴あけ加工で複数の羽根取付孔２５を設けるとともに、平板部分に円筒部２２の突出方向と反対側へ、外側へ向かって直線状（円錐面状）に下降する所定の傾斜をつけることにより、支持リング板２１とすることができる。
【００１４】
次に、羽根連結体３１の製作の一例について説明する。
まず、金属板を所定の半径の円形に切断する。
そして、図４に示すように、円形の金属板に穴あけ加工で取付孔３３ａ，３３ｂを設けた後、連結支持板部３２の周囲に等間隔で１２枚の羽根３４となる部分が平面状に連なるように切断加工（せん断加工）を施して連結支持板部３２、各羽根３４および各取付片３５ａ，３５ｂを設ける。
さらに、図４に点線で示す各直線部分Ｐで、各羽根３４となる部分を図４の紙面の表側（表面側）へ直角に折り曲げて図５に示す状態とした後、各羽根３４に所定の湾曲を与える曲げ加工を施することにより、図２に示す羽根連結体３１とすることができる。
【００１５】
次に、ファンロータの組立の一例について説明する。
まず、図２に示すように、支持円板１１の上側に羽根連結体３１を位置させ、各羽根３４の取付片３５ａを羽根取付孔１５に対応させるとともに、各取付片３５ａを対応する羽根取付孔１５内へ挿入する。
そして、支持円板１１から下側へ突出した複数の取付片３５ａの部分を折り曲げ、または、ねじ曲げ、または、潰すことにより、支持円板１１に対して羽根連結体３１を取り付ける。
【００１６】
次に、図２に示すように、羽根連結体３１の上側に支持リング板２１を、円筒部２２側を上側にして位置させ、各羽根取付孔２５を羽根３４の取付片３５ｂに対応させるとともに、各取付片３５ｂを対応する羽根取付孔２５内へ挿入する。
そして、支持リング板２１から上側へ突出した複数の取付片３５ｂの部分を折り曲げ、または、ねじ曲げ、または、潰すことにより、図１および図３に示すファンロータに組み立てることができる。
なお、このようにファンロータを組み立てると、取付孔１３ａと取付孔３３ａとは重なり、また、取付孔１３ｂと取付孔３３ｂとは重なる。
【００１７】
上述したように、この発明によれば、複数の羽根３４を連結支持板部３２に連設させて連結したので、連結支持板部３２の部分は支持円板１１と重なることにより、強度が向上する。
したがって、支持円板１１の板厚を薄くしても、従来と同様な強度を確保することができるとともに、ファンロータの重量を軽量化してモータに対する負荷を軽減することができる。
【００１８】
また、連結支持板部３２および複数の羽根３４からなる羽根連結体３１を一枚の金属板にせん断加工および曲げ加工を施すことによって形成し、複数の羽根３４を連結支持板部３２に連設させて連結したので、支持円板１１の中心に重心を一致させて複数の羽根３４および支持リング板２１を容易に組み立てることができ、回転時の抵抗を小さくすることができる。
さらに、連結支持板部３２と複数の羽根３４とを一体化したので、加工単価を下げることができるとともに、支持円板１１の中心に重心を一致させて複数の羽根３４および支持リング板２１を容易に組み立てることができることにより、製品単価を下げることができる。
【００１９】
なお、上記した実施形態では、羽根３４を湾曲させた例を示したが、羽根は平面状であってもよい。
また、羽根３４の上側に傾斜をつけるとともに、支持リング板２１にも傾斜をつける例を示したが、羽根の対向する辺（上辺と下辺）が平行で、支持円板１１と支持リング板２１とが平行であってもよい。
さらに、支持円板１１および支持リング板２１の外周縁に何ら加工を施さない例を示したが、支持円板１１および支持リング板２１の外周縁にヘミング曲げ加工またはカーリング加工を施すことにより、板厚が増加することによって強度が増し、また、外周のエッジで手を切ることがなくなるので、支持円板１１および支持リング板２１の外周縁にヘミング曲げ加工またはカーリング加工を施すのが望ましい。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】この発明の一実施形態であるファンロータの斜視図である。
【図２】図１に示したファンロータの分解斜視図である。
【図３】図１のＸ−Ｘ線による拡大断面図である。
【図４】図２に示した羽根連結体の製作過程を示す説明図である。
【図５】図２に示した羽根連結体の製作過程を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２１】
１１    支持円板
１３ａ  取付孔
１３ｂ  取付孔
１５    羽根取付孔
２１    支持リング板
２２    円筒部
２３    吸込口
２５    羽根取付孔
３１    羽根連結体
３２    連結支持板部
３３ａ  取付孔
３３ｂ  取付孔
３４    羽根
３５ａ  取付片
３５ｂ  取付片
Ｐ      直線部分
【図１】
2005098214.tif 000003
【図２】
2005098214.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005098214.tif 000006
【図５】
2005098214.tif 000007