(57)【要約】    【課題】  オーバヘッドドアの開閉装置にカバーを設けることで、外観の向上、開閉装置の汚れを防止する。    【解決手段】  出入口等の開口部上方に設けられるオーバヘッドドアの開閉装置５に於いて、壁面１４に設けられた上カバー受け部材２３と、前記開閉装置の少なくとも垂直面から下面に亘って覆うカバー２５を有し、前記上カバー受け部材が上カバー引掛け部２３ａを有し、前記カバーが前記上カバー引掛け部に引掛け可能な上端部２７を有し、前記カバーは上端が前記上カバー引掛け部に引掛けられ、下端部が建屋等構築構造物の壁面側に固定される。    【選択図】          図３
2005127011.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
出入口等の開口部上方に設けられるオーバヘッドドアの開閉装置に於いて、壁面に設けられた上カバー受け部材と、前記開閉装置の少なくとも垂直面から下面に亘って覆うカバーを有し、前記上カバー受け部材が上カバー引掛け部を有し、前記カバーが前記上カバー引掛け部に引掛け可能な上端部を有し、前記カバーは上端が前記上カバー引掛け部に引掛けられ、下端部が建屋等構築構造物の壁面側に固定されることを特徴とするオーバヘッドドアの開閉装置。
【請求項２】
前記上カバー受け部材は複数所要間隔で壁面に設けられた請求項１のオーバヘッドドアの開閉装置。
【請求項３】
前記開閉装置の下方の壁面に下カバー受け部材が設けられ、該下カバー受け部材は先端に上方に立上がる係合部を有し、前記カバーは下端に前記係合部に嵌合可能な溝部を有し、前記カバーの下端部は前記溝部と前記係合部との嵌合で建屋等構築構造物の壁面側に固定される請求項１のオーバヘッドドアの開閉装置。
【請求項４】
前記上カバー受け部材は前記開閉装置の巻取シャフトを支持するシャフト支持ブラケットによって兼用され、該シャフト支持ブラケットが上カバー引掛け部を有する請求項１のオーバヘッドドアの開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建屋等の構築構造物の出入口等の開口部に設けられるオーバヘッドドアの特に開閉装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
出入口等の開口部を開閉する手段としてオーバヘッドドアがあり、該オーバヘッドドアは複数のパネルを屈曲可能に連結したシャッタカーテンを具備し、該シャッタカーテンをガイドレールに沿って昇降させる構成となっている。
【０００３】
図７〜図９によって、オーバヘッドドアの概略を説明する。
【０００４】
建屋等の開口部の両側柱に沿って、垂直ガイドレール１が設けられ、天井に沿って水平ガイドレール２が設けられ、前記垂直ガイドレール１と前記水平ガイドレール２とは湾曲レール３によって連結されている。前記垂直ガイドレール１の上方には水平な巻取シャフト４を具備する開閉装置５が設けられている。
【０００５】
前記垂直ガイドレール１、前記湾曲レール３、前記水平ガイドレール２に沿ってシャッタカーテン６がスライド可能となっており、該シャッタカーテン６は所要数のパネル７が屈曲自在に連結されて構成されている。
【０００６】
前記巻取シャフト４は回転自在に設けられ、図示しない開閉モータ等の駆動装置により回転される様になっている。該巻取シャフト４の両端部にはドラム８が設けられ、該ドラム８に巻付けられたワイヤ９が前記シャッタカーテン６の下端部に係着されている。又、前記巻取シャフト４にはバランススプリング１１が設けられ、該バランススプリング１１は前記ワイヤ９を介して前記シャッタカーテン６を上昇方向に付勢している。
【０００７】
開口部が開かれる場合は、前記巻取シャフト４を介し前記ドラム８が回転されることで前記ワイヤ９が巻取られ、前記シャッタカーテン６が前記垂直ガイドレール１に沿って引上げられ、更に前記水平ガイドレール２に格納される様になっている。
【０００８】
又、開口部が閉じられる場合は、前記開閉装置５により前記巻取シャフト４を介して前記ドラム８が逆方向に回転され、前記ワイヤ９が繰出されて前記シャッタカーテン６が降下され、開口部が閉じられる。
【０００９】
従来、オーバヘッドドアは、前記開閉装置５については特にカバーされてなく内部が露出しており、又オーバヘッドドアは工場、倉庫等の大型の開口部に設けられる場合が多く、内部が露出していても特に問題はなかった。
【００１０】
近年、開口部を開閉する手段が多様化し、個人住宅や集合住宅に於ける窓、出入口、ガレージ等の開口部、或はコンテナ車等の車両荷台の開口部を開閉する手段としてオーバヘッドドアが設けられる様になっている。
【００１１】
上記した従来のオーバヘッドドアの開閉装置及び特許文献１にも示される様に、オーバヘッドドアの開閉装置には特にカバーはされてない。然し乍ら、オーバヘッドドアが住宅の出入口等に設けられる場合は、意匠性が要求され、開閉装置の内部が露出しているのは好ましくない。
【００１２】
又、開閉装置の内部が露出していると、開閉装置に埃等が堆積し、或は空気中の水分が結露して開閉装置が汚れてしまい、外観を損ねるという虞があった。
【００１３】
【特許文献１】特開平１１−２９４０３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
本発明は斯かる実情に鑑み、オーバヘッドドアの開閉装置にカバーを設けることで、外観の向上、開閉装置の汚れを防止するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本発明は、出入口等の開口部上方に設けられるオーバヘッドドアの開閉装置に於いて、壁面に設けられた上カバー受け部材と、前記開閉装置の少なくとも垂直面から下面に亘って覆うカバーを有し、前記上カバー受け部材が上カバー引掛け部を有し、前記カバーが前記上カバー引掛け部に引掛け可能な上端部を有し、前記カバーは上端が前記上カバー引掛け部に引掛けられ、下端部が建屋等構築構造物の壁面側に固定されるオーバヘッドドアの開閉装置に係り、又前記上カバー受け部材は複数所要間隔で壁面に設けられたオーバヘッドドアの開閉装置に係り、又前記開閉装置の下方の壁面に下カバー受け部材が設けられ、該下カバー受け部材は先端に上方に立上がる係合部を有し、前記カバーは下端に前記係合部に嵌合可能な溝部を有し、前記カバーの下端部は前記溝部と前記係合部との嵌合で建屋等構築構造物の壁面側に固定されるオーバヘッドドアの開閉装置に係るものであり、更に又前記上カバー受け部材は前記開閉装置の巻取シャフトを支持するシャフト支持ブラケットによって兼用され、該シャフト支持ブラケットが上カバー引掛け部を有するオーバヘッドドアの開閉装置に係るものである。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、出入口等の開口部上方に設けられるオーバヘッドドアの開閉装置に於いて、壁面に設けられた上カバー受け部材と、前記開閉装置の少なくとも垂直面から下面に亘って覆うカバーを有し、前記上カバー受け部材が上カバー引掛け部を有し、前記カバーが前記上カバー引掛け部に引掛け可能な上端部を有し、前記カバーは上端が前記上カバー引掛け部に引掛けられ、下端部を建屋等構築構造物の壁面側に固定されるので、カバーの着脱で天井側からの作業を必要としないので作業性がよい。更に、開閉装置の立面、底面がカバーに覆われるので、意匠性が向上し、又、開閉装置から埃、錆等の落下が防止される。
【００１７】
又本発明によれば、前記開閉装置の下方の壁面に下カバー受け部材が設けられ、該下カバー受け部材は先端に上方に立上がる係合部を有し、前記カバーは下端に前記係合部に嵌合可能な溝部を有し、前記カバーの下端部は前記溝部と前記係合部との嵌合で建屋等構築構造物の壁面側に固定されるので、カバーの着脱にボルト等の固着具を必要とせず、作業性がよい。
【００１８】
更に又本発明によれば、前記上カバー受け部材は前記開閉装置の巻取シャフトを支持するシャフト支持ブラケットによって兼用され、該シャフト支持ブラケットが上カバー引掛け部を有するので、別途上カバー受け部材等を設ける必要がなく、部品点数が少なく製作費が低減する等の優れた効果を発揮する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、図面を参照しつつ本発明を実施する為の最良の形態を説明する。
【００２０】
先ず、図１に於いて、本実施の形態に係るオーバヘッドドアの概略について説明する。又、図１中、図７〜図９中で示したものと同等のものには同符号を付して、その説明を省略する。
【００２１】
水平ガイドレール２と平行にトロリレール１３が配設され、該トロリレール１３は図示しない建屋等の天井に固定されると共に開口部上方の壁面１４にブラケット１５を介して固定されている。前記トロリレール１３にトロリ１６が走行自在に設けられ、前記トロリレール１３の一端部にトロリ駆動装置１７が設けられている。前記ブラケット１５にはプーリ１８が設けられ、該プーリ１８には前記トロリ駆動装置１７から延出するロープ又はベルト等の屈撓部材が掛回され、該屈撓部材は前記トロリ１６に係着され、前記トロリ駆動装置１７が前記屈撓部材を周回させることで、前記トロリ１６が前記トロリレール１３に沿って走行する様になっている。
【００２２】
前記トロリ１６には連結ステー１９の一端が枢着され、該連結ステー１９の他端はブラケット２１を介してシャッタカーテン６の最上段のパネル７に枢着されている。
【００２３】
回転自在な巻取シャフト４の両端に設けられたドラム８からロープ９が垂下され、該ロープ９は前記シャッタカーテン６の最下段のパネル７の下端に係着されている。前記巻取シャフト４にはバランススプリング１１が設けられ、該バランススプリング１１は前記ロープ９を介して前記シャッタカーテン６に上昇力を付与し、前記トロリ駆動装置１７の開閉駆動力を軽減している。
【００２４】
而して、該トロリ駆動装置１７により前記トロリ１６を走行させることで、前記シャッタカーテン６が開閉される。
【００２５】
図２、図３を参照して第１の実施の形態について説明する。
【００２６】
前記壁面１４には複数のシャフト支持ブラケット２２が固定され、該シャフト支持ブラケット２２により前記巻取シャフト４の両端近傍及び所要箇所が支持されている。
【００２７】
該巻取シャフト４の上方に庇状に延出する上カバー受け部材２３が前記壁面１４に複数所要の間隔で固着されており、又前記ブラケット１５とは干渉しない位置に配設されている。前記上カバー受け部材２３の先端部には上カバー引掛け部２３ａが形成される。該上カバー引掛け部２３ａは前記上カバー受け部材２３の先端部が上方に立上がる段差部となっている。基部には下方に折曲げられた固定部２３ｂが形成され、該固定部２３ｂが前記壁面１４にボルト等の固着具で固定される。
【００２８】
前記巻取シャフト４の下方に断面が略Ｌ字状の下カバー受け部材２４が前記壁面１４に所要間隔で複数固着されている。前記下カバー受け部材２４の水平部先端には係合部２４ａが直角に立上げられ、基部には上方に折曲げられた固定部２４ｂが形成され、該固定部２４ｂが前記壁面１４にボルト等の固着具で固定される。
【００２９】
前記上カバー受け部材２３と下カバー受け部材２４間にカバー２５が設けられる。
【００３０】
該カバー２５はカバー分体２５ａ，２５ｂの２分割構造となっており、該カバー分体２５ａ，２５ｂは垂直部、斜部、水平部となる様屈曲された同一の端面形状をしており、開閉装置５の中央部で所要幅重なる様になっている。又、前記ブラケット１５と干渉しない様に、切欠部２６が設けられ、両端部の前記ドラム８が露出する幅長となっている。
【００３１】
前記各カバー分体２５ａ，２５ｂには、上端部に前記上カバー引掛け部２３ａに係合する凹部２７が形成され、下端部には前記係合部２４ａと係合するＶ溝部２８が形成されている。
【００３２】
前記カバー２５を取付ける場合を説明する。
【００３３】
該カバー２５は前記開閉装置５が取付けられ、更に前記バランススプリング１１の調整が完了した後取付けられる。
【００３４】
先ず、前記カバー分体２５ａの凹部２７を、前記上カバー引掛け部２３ａに引掛ける。前記カバー分体２５ａの重量を前記上カバー受け部材２３に支持させた状態で、前記Ｖ溝部２８を前記係合部２４ａに引掛ける。又、前記Ｖ溝部２８と係合部２４ａとの引掛けは、前記カバー分体２５ａの弾性を利用して、前記Ｖ溝部２８を内側に変位させて行う。前記カバー分体２５ｂの取付けも同様にして行う。
【００３５】
又、前記カバー２５の取外しは、該カバー２５の取付けと逆の手順で行われる。
【００３６】
該カバー２５の取付け、取外しは、前記カバー分体２５ａ，２５ｂの重量を前記上カバー受け部材２３に支持させた状態で行うので作業性がよく、取付けの為の工具等を使用しないので作業性がよい。
【００３７】
前記カバー２５を取付けた状態では、該カバー２５により前記開閉装置５の下面と垂直面とが覆われ、上面は開放された状態となっているが、上面は死角となっているので、意匠性が損われることはない。又、前記バランススプリング１１が腐食し、又前記シャッタカーテン６の開閉に伴い、前記バランススプリング１１の線材同士で擦れ、錆が剥離することも考えられるが、前記カバー２５により、錆の落下を防止する。又、前記バランススプリング１１の線材同士の擦れによる軋み音を抑制する為、該バランススプリング１１にグリース、油を塗ることがあるが、その場合余分な油が落下するのも防止する。
【００３８】
又、該バランススプリング１１の再調整等の保守作業を行う場合、前記カバー２５の取外しが必要となるが、取外し作業では天井側からの作業がないので、着脱を容易に行える。
【００３９】
図４、図５を参照して第２の実施の形態を説明する。図４、図５中、図２、図３中で示したものと同等のものには同符号を付してある。
【００４０】
該第２の実施の形態では、第１の実施の形態に於ける下カバー受け部材２４を省略した場合を示している。
【００４１】
前記上カバー受け部材２３と同等の機能を有する上カバー受け部材２９を壁面１４に取付ける。前記上カバー受け部材２９は先端部には上方に立上がる段差部２９ａを有し、基部には上方に折曲げられた固定部２９ｂを有し、該固定部２９ｂが前記壁面１４にボルト等の固着具で固定される。
【００４２】
カバー３１はカバー分体３１ａ，３１ｂの２分割構造となっており、前記カバー２５と略同様な端面形状をしており、開閉装置５の中央部で所要幅重なる様になっている。又前記カバー３１は、ブラケット１５と干渉しない様に、切欠部２６が設けられ、両端部のドラム８が露出する幅長となっている。
【００４３】
前記各カバー分体３１ａ，３１ｂは、上端部に前記段差部２９ａに係合する凹部３２が形成され、下端部には下方に垂直に折曲げられた固定部３３が形成されている。該固定部３３はボルト等の固定具により前記壁面１４に着脱可能となっている。
【００４４】
前記カバー３１を取付ける場合、前記カバー分体３１ａの凹部３２を前記上カバー受け部材２９の段差部２９ａに引掛ける。次に、前記固定部３３をボルト等の固着具により前記壁面１４に固定する。
【００４５】
前記カバー３１の取外しは、カバー３１の取付けと逆の手順で行われる。
【００４６】
図６を参照して第３の実施の形態を説明する。図６中、図２、図３中で示したものと同等のものには同符号を付してある。
【００４７】
該第３の実施の形態では、第１の実施の形態に於ける上カバー受け部材２３を省略した場合を示し、シャフト支持ブラケット２２を上カバー受け部材として機能させたものである。
【００４８】
該シャフト支持ブラケット２２の先端部に上カバー引掛け部３５が設けられる。該上カバー引掛け部３５は前記シャフト支持ブラケット２２の上辺から凹状に欠切された溝となっている。
【００４９】
前記巻取シャフト４の下方に断面が略Ｌ字状の下カバー受け部材２４が壁面１４に所要間隔で複数固着されている。前記下カバー受け部材２４の水平部先端には係合部２４ａが直角に立上げられ、基部には上方に折曲げられた固定部２４ｂが形成され、該固定部２４ｂが前記壁面１４にボルト等の固着具で固定される。
【００５０】
前記シャフト支持ブラケット２２と下カバー受け部材２４間に、第１の実施の形態で示したと同様のカバー２５が設けられる。
【００５１】
第３の実施の形態に於けるカバー２５も、図示していないが適宜分割、例えば２分割されている。例えばカバー分体２５ａは、上端部に凹部２７が形成され、該凹部２７の先端部が前記上カバー引掛け部３５に係合可能となっている。又、前記カバー分体２５ａの下端部には前記係合部２４ａと係合するＶ溝部２８が形成されている。
【００５２】
前記カバー２５を取付ける場合、前記カバー分体２５ａの凹部２７の先端を前記上カバー引掛け部３５に引掛ける。次に、前記Ｖ溝部２８を前記係合部２４ａに引掛ける。又、前記Ｖ溝部２８と係合部２４ａとの引掛けは、前記カバー分体２５ａの弾性を利用して、前記Ｖ溝部２８を内側に変位させて行う。
【００５３】
又、前記カバー２５の取外しは、該カバー２５の取付けと逆の手順で行われる。
【００５４】
尚、第３の実施の形態に於いて、カバー２５の下端部に図５で示したと同様の固定部３３を形成し、固定部３３を壁面１４にボルト等の固定具で直接固定してもよい。
【００５５】
尚、第１、第２、第３の実施の形態でカバー２５，３１を２分割としたが、オーバヘッドドアの開閉装置の幅寸法の大きさや構成に応じて、分割しない場合、或は３分割以上とする場合等種々の場合が考えられる。又、分割する場合、分割位置は、例えばバランススプリング１１に掛らない位置とすれば、バランススプリング１１の再調整を行う場合、全てのカバー２５，３１を外さなくてもよい等、保守作業を行い易い位置を選択する。
【００５６】
又、カバー２５，３１を設けることで、外部から雨水が吹込んだとしても、雨水が巻取シャフト４、バランススプリング１１に付着することが防止され、錆の発生が抑制される。
【００５７】
尚、上記実施の形態では、上カバー受け部材２３，２９、下カバー受け部材２４は複数所要間隔で設けたが、カバー２５，３１の全長に亘る１つの上カバー受け部材２３，２９、下カバー受け部材２４としてもよい。前記上カバー受け部材２３，２９をカバー全長に亘り設け、巻取シャフト４、バランススプリング１１の上部を覆う様にすれば、巻取シャフト４、バランススプリング１１に埃の堆積が防止され、保守性が向上する。
【００５８】
又上記の実施の形態では、トロリ駆動装置を用いた電動駆動式でシャッタカーテンを開閉駆動させる構成として説明したが、手動式でシャッタカーテンを開閉駆動させる構成のオーバヘッドドアとしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】本発明が実施されるオーバヘッドドアの全体を示す斜視図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態を示す正面図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態を示す側面図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態を示す正面図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態を示す側面図である。
【図６】本発明の第３の実施の形態を示す側面図である。
【図７】従来のオーバヘッドドアの概略側面図である。
【図８】従来のオーバヘッドドアの概略正面図である。
【図９】従来のオーバヘッドドアの開閉装置の概略図である。
【符号の説明】
【００６０】
１              垂直ガイドレール
２              水平ガイドレール
３              湾曲レール
４              巻取シャフト
５              開閉装置
８              ドラム
１１            バランススプリング
１４            壁面
２２            シャフト支持ブラケット
２３            上カバー受け部材
２３ａ          上カバー引掛け部
２４            下カバー受け部材
２５            カバー
２７            凹部
２８            Ｖ溝部
２９            上カバー受け部材
２９ａ          段差部
３３            固定部
３５            上カバー引掛け部
【図１】
2005127011.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005127011.tif 000009
【図８】
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【図９】
2005127011.tif 000011