(57)【要約】【課題】フィルタの交換が容易に行えるようにした防塵防塵フィルタ装置と、エアチャンバ内の異常な高圧を排気させるリリーフバルブとを、エンドキャップを大きくすることなく組み込むことを可能とする。【解決手段】エンドキャップ１８にエアチャンバ１３の内外を連通させたスリーブ状の開口２４を形成し、筒状に形成されるとともにフィルタケース２１の内外を貫通させた給気口３０が形成され更に内部に防塵フィルタ２６を収容したフィルタケース２１を給気口３０がエアチャンバ１３内に露出されるように開口２４内に配置させ、フィルタケース２１の外周面に装着したＯリング２８が開口２４の端部に形成したシール座２９と密着されるようにエンドキャップ１８の後方側から開口２４内に装着したプラグハウジング３１によってフィルタケースを開口２４の端部に配置させて装着する。【選択図】図５
2005219193.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
工具内に圧縮空気を貯留するエアチャンバが形成されるとともに、一端が圧縮空気供給源に接続されたホースの他端側を着脱自在に接続するようにしたエンドキャップを備え、該エンドキャップを経由してエアチャンバ内へ供給された圧縮空気により駆動させるようにした圧縮空気工具において、前記エアチャンバを大気と遮断させるように工具に装着されたエンドキャップにエアチャンバの内外を連通させたスリーブ状の開口を形成し、一端側が開放された筒状に形成されるとともに他端側にフィルタケースの内外を貫通させた給気口が形成され更に内部に防塵フィルタを収容したフィルタケースを前記給気口がエアチャンバ内に露出されるように前記開口内に配置させ、該フィルタケースを、フィルタケースの外周面に装着したＯリングを前記開口の端部に形成したシール座と密着させてシールを形成するようにエンドキャップの後方側から前記開口内に装着した中空状のプラグハウジングによって開口の端部に配置させて装着したことを特徴とする圧縮空気工具のエンドキャップ。
【請求項２】
前記エンドキャップに更に、エアチャンバ内と大気との間を連通させる排気通路を形成するとともに、フィルタケースを前記開口内で摺動可能に配置して、フィルタケースにエアチャンバ内の圧縮空気を作用させて後方側へ押圧させるようにし、圧縮空気工具を駆動させる通常の圧力域の圧縮空気が供給されているときに、この圧縮空気による押圧力に抗してフィルタケースを前方端位置へ配置させるようにフィルタケースを前方側へ押圧付勢させる付勢手段を設け、通常の圧力域を越えた圧縮空気が供給されたときに、この圧縮空気圧力によって前記フィルタケースをスライド移動させて前記Ｏリングをシール座から離反させることにより、エアチャンバ内の圧縮空気を前記排気通路を経由させて大気へ排出させるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の圧縮空気工具のエンドキャップ。
【請求項３】
工具内に圧縮空気を貯留するエアチャンバが形成されるとともに、一端が圧縮空気供給源に接続されたホースの他端側を着脱自在に接続するようにしたエンドキャップを備え、該エンドキャップを経由してエアチャンバ内へ供給された圧縮空気により駆動させるようにした圧縮空気工具において、前記エアチャンバを大気と遮断させるように工具に装着されたエンドキャップにエアチャンバの内外を連通させたスリーブ状の開口を形成し、一端側が開放された筒状に形成されるとともに他端側にフィルタケースの内外を貫通させた給気口が形成され更に内部に防塵フィルタを収容したフィルタケースを前記給気口がエアチャンバ内に露出されるように前記開口内に配置させ、該フィルタケースを前記開口の端部に形成したシール座と密着させてシールを形成するようにエンドキャップの後方側から前記開口内に装着した中空状のプラグハウジングによって開口の端部に配置させて装着したことを特徴とする圧縮空気工具のエンドキャップ。
【請求項４】
前記エンドキャップに更に、エアチャンバ内と大気との間を連通させる排気通路を形成するとともに、フィルタケースを前記開口内で摺動可能に配置して、フィルタケースにエアチャンバ内の圧縮空気を作用させて押圧させるようにし、圧縮空気工具を駆動させる通常の圧力域の圧縮空気が供給されているときに、この圧縮空気による押圧力に抗してフィルタケースと前記シール座とのシールを解除させることにより、エアチャンバ内の圧縮空気を前記排気通路を経由させて大気へ排出させるようにしたことを特徴とする請求項３に記載の圧縮空気工具のエンドキャップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エアコンプレッサ等の圧縮空気供給源からエアホースを介して供給される圧縮空気によって作動する圧縮空気工具に関するものであり、特にエアホースを圧縮空気工具に着脱操作する際に圧縮空気工具の給気孔から砂や塵埃等の異物が圧縮空気工具の内部へ進入することを防止する防塵フィルタ装置と、圧縮空気工具に供給される圧力が所定圧力以上になったときにこの圧力を大気に放出させるようにしたリリーフバルブとを形成した圧縮空気工具のエンドキャップに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エアコンプレッサ等の圧縮空気供給源からエアホースを介して圧縮空気が供給されるようにした圧縮空気工具においては、工具を把持するグリップ部の端部に装着したエンドキャップにエアプラグを取り付け、このエアプラグにエアホースの端部に取り付けたソケットを着脱可能にして圧縮空気を工具へ供給するようにしている。圧縮空気工具が圧縮空気供給源に接続されていないとき、圧縮空気工具のエアプラグとエアホースのソケットの端部から砂や埃等の異物が進入してしまうことがあり、そして、エアプラグやソケットに砂等が進入したまま圧縮空気工具にエアホースを接続して作動させると、砂等が圧縮空気工具を作動させるバルブに詰まったり、又はシリンダ内に進入してピストンの動作不良等の故障を発生させることがある。そこで、圧縮空気工具の内部に形成されているエアチャンバ内への異物の進入を防止するために防塵フィルタ装置を設けた圧縮空気工具が既に知られている。
【０００３】
従来の圧縮空気工具の防塵フィルタ装置は、一端が開放された筒状体の円筒面に筒状体の内部空間と外部とを連通する通気孔を形成し、前記筒状体の内部にメッシュワイヤ或いは長繊維製フィルタ等のフィルタ材を収容してフィルタユニットを形成し、圧縮空気工具のグリップ部の端部に装着されているエンドキャップに形成されている圧縮空気供給口の工具内側に上記フィルタユニットの開放端部をネジ等の結合手段を介して締結して圧縮空気工具のエアチャンバの内部に収容させている。上記従来技術によれば、圧縮空気工具の圧縮空気供給口へ供給された圧縮空気は、圧縮空気供給口の内部側に嵌着されている筒状のフィルタユニットの通気孔を通過してエアチャンバ内に導入されて圧縮空気工具の作動部へ供給される。この際に、プラグやソケット部に付着した砂等の異物は圧縮空気が前記通気口を透過する際にフィルタユニット内に装着されているフィルタ材によって捕捉されて、異物が取り除かれた圧縮空気が圧縮空気工具の作動部へ供給されるようにされている。
【特許文献１】特許第２８４５１４３号公報
【０００４】
また、通常このような圧縮空気によって作動する圧縮空気工具には、工具の内部に圧縮空気供給源から供給される圧縮空気を貯留するためのエアチャンバが形成されており、異常に高い圧縮空気が誤って圧縮空気工具のエアチャンバ内へ供給された場合に、この高圧によって圧縮空気工具が破損してしまったり又は、その他の予期しない危険を防止するために、この異常な高圧の圧縮空気を自動的に圧縮空気工具の外部に排出させるようにしたリリーフバルブが設けられている。このようなリリーフバルブは一般的には圧縮空気供給口を形成しているエンドキャップに形成されている。
【特許文献２】実開平７−１７４８０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来技術では、フィルタユニットを筒状体形状に形成してエンドキャップの内側の圧縮空気供給口に装着しているものであるが、圧縮空気供給口へ供給された圧縮空気がエアチャンバ内へ流通する抵抗を減少させるために全体の容積を大きく形成しており、このため、圧縮空気工具内において圧縮空気を溜めるエアチャンバの容積を減少させてしまい、圧縮空気工具の性能を低下させてしまったり、又は性能を維持させるために圧縮空気チャンバ容積を大きくすることによる工具全体が大型化してしまうという問題があった。また、フィルタユニットが大きくなることによって圧縮空気工具の作動時の衝撃によって、フィルタユニットに振動が発生して圧縮空気供給口への取付部が破損してしまったり、又は強度を高くするために重量が大きくなったりコストがアップしてしまうという問題も発生した。
【０００６】
更に、フィルタによって捕捉した砂粒等の大きな異物は、工具からエアホースを取外した際に圧縮空気工具から外部へ噴出する空気流によって外部へ排出させる等によって容易に取出すことができるものであるが、フィルタの内部で捕捉した細かい塵埃等は上記のように排出させることができず、フィルタの内部に堆積してしまいこのため空気の流動抵抗が大きくなり圧縮空気の供給能力が低下することになり、結局フィルタの交換が必要になる。上記従来技術では、工具から圧縮空気供給口を取り外して、更にフィルタユニットを圧縮空気供給口から取り外して行う必要があり、フィルタの交換作業に手間がかかるという問題もあった。
【０００７】
また、前記従来技術のようにエンドキャップに形成されている圧縮空気供給口の内側に防塵のためのフィルタユニットを取り付けるようにするとエアチャンバ内での異常高圧を大気へ排気させるリリーフバルブが形成できないか、又はエンドキャップにフィルタユニットとリリーフバルブとを並列状に形成するようにするとエンドキャップの形状が大きくなってしまう。エンドキャップは通常工具のグリップ部の端部に装着されるので、エンドキャップが大きくなることはグリップ部の外径寸法が大きくなって圧縮空気工具を把持しての操作性が悪いものになってしまうという問題もあった。
【０００８】
本発明は、上記従来技術における問題点を解決して、圧縮空気工具の作動時に発生する振動等によっても破損する虞が無く、フィルタの交換が容易に行えるようにした防塵フィルタ装置を提供することを課題とする。更に、エンドキャップを大きくすることなくフィルタとリリーフバルブとをエンドキャップに組み込むことができる圧縮空気工具のエンドキャップを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を達成するため本発明の圧縮空気工具のエンドキャップは、工具内に圧縮空気を貯留するエアチャンバが形成されるとともに、一端が圧縮空気供給源に接続されたホースの他端側を着脱自在に接続するようにしたエンドキャップを備え、該エンドキャップを経由してエアチャンバ内へ供給された圧縮空気により駆動させるようにした圧縮空気工具において、前記エアチャンバを大気と遮断させるように工具に装着されたエンドキャップにエアチャンバの内外を連通させたスリーブ状の開口を形成し、一端側が開放された筒状に形成されるとともに他端側にフィルタケースの内外を貫通させた給気口が形成され更に内部に防塵フィルタを収容したフィルタケースを前記給気口がエアチャンバ内に露出されるように前記開口内に配置させ、該フィルタケースを、フィルタケースの外周面に装着したＯリングを前記開口の端部に形成したシール座と密着させてシールを形成するようにエンドキャップの後方側から前記開口内に装着した中空状のプラグハウジングによって開口の端部に配置させて装着したことを特徴とする圧縮空気工具のエンドキャップ。
【００１０】
また、請求項２の発明は、前記エンドキャップにエアチャンバ内と大気との間を連通させる排気通路を形成するとともに、フィルタケースを前記開口内で摺動可能に配置して、フィルタケースにエアチャンバ内の圧縮空気を作用させて後方側へ押圧させるようにし、圧縮空気工具を駆動させる通常の圧力域の圧縮空気が供給されているときに、この圧縮空気による押圧力に抗してフィルタケースを前方端位置へ配置させるようにフィルタケースを前方側へ押圧付勢させる付勢手段を設け、通常の圧力域を越えた圧縮空気が供給されたときに、この圧縮空気圧力によって前記フィルタケースをスライド移動させて前記Ｏリングをシール座から離反させることにより、エアチャンバ内の圧縮空気を前記排気通路を経由させて大気へ排出させるようにしたことを特徴とする
【００１１】
また、請求項３の発明は、工具内に圧縮空気を貯留するエアチャンバが形成されるとともに、一端が圧縮空気供給源に接続されたホースの他端側を着脱自在に接続するようにしたエンドキャップを備え、該エンドキャップを経由してエアチャンバ内へ供給された圧縮空気により駆動させるようにした圧縮空気工具において、前記エアチャンバを大気と遮断させるように工具に装着されたエンドキャップにエアチャンバの内外を連通させたスリーブ状の開口を形成し、一端側が開放された筒状に形成されるとともに他端側にフィルタケースの内外を貫通させた給気口が形成され更に内部に防塵フィルタを収容したフィルタケースを前記給気口がエアチャンバ内に露出されるように前記開口内に配置させ、該フィルタケースを前記開口の端部に形成したシール座と密着させてシールを形成するようにエンドキャップの後方側から前記開口内に装着した中空状のプラグハウジングによって開口の端部に配置させて装着したことを特徴とする。
【００１２】
更に、請求項４の発明は、前記エンドキャップに更に、エアチャンバ内と大気との間を連通させる排気通路を形成するとともに、フィルタケースを前記開口内で摺動可能に配置して、フィルタケースにエアチャンバ内の圧縮空気を作用させて押圧させるようにし、圧縮空気工具を駆動させる通常の圧力域の圧縮空気が供給されているときに、この圧縮空気による押圧力に抗してフィルタケースと前記シール座とのシールを解除させることにより、エアチャンバ内の圧縮空気を前記排気通路を経由させて大気へ排出させるようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１及び請求項３に記載した本発明によれば、エアチャンバ内を大気と遮断するように工具に装着されたエンドキャップにエアチャンバの内外を連通させたスリーブ状の開口を形成し、一端側が開放された筒状に形成されるとともに他端側にフィルタケースの内外を貫通させた給気口が形成され更に内部に防塵フィルタを収容たフィルタケースを前記給気口がエアチャンバ内に露出されるように前記開口内に配置させ、該フィルタケースを前記開口の端部に形成したシール座と密着させてシールを形成するようにエンドキャップの後方側から前記開口内に装着したプラグハウジングによって開口の端部に配置させて装着しているので、エアプラグやこのエアプラグに接続されるソケット等に付着してしまった砂や塵埃等の異物をフィルタによって確実に捕捉して、これらの砂や塵埃が駆動部へ供給されることを防止することができる。更に、フィルタの内部に塵埃等が堆積してフィルタが目詰まりしてしまった場合には、エアプラグをエンドキャップから取り外すことによって容易にフィルタを交換することができ、圧縮空気工具の保守が容易である。また、フィルタケースの外周面にＯリングを装着して該Ｏリングを開口の端部に形成したシール座と密着させてシールを形成するようにすることによって、フィルタケースをエンドキャップに取り付けるためのネジ等が不要であり工具を小さくすることができる。
【００１４】
また、請求項２及び請求項４の発明によれば、前記エンドキャップにエアチャンバ内と大気との間を連通させる排気通路を形成するとともに、前記フィルタケースを前記開口内で摺動可能に配置して、フィルタケースにエアチャンバ内の圧縮空気を作用させて後方側へ押圧させるようにし、圧縮空気工具を駆動させる通常の圧力域の圧縮空気が供給されているときに、この圧縮空気による押圧力に抗してフィルタケースを前方端位置へ配置させるようにフィルタケースを前方側へ押圧付勢させる付勢手段を設け、通常の圧力域を越えた圧縮空気が供給されたときに、この圧縮空気圧力によって前記フィルタケースをスライド移動させて前記Ｏリングをシール座から離反させることにより、エアチャンバ内の圧縮空気を前記排気通路を経由させて大気へ排出させるようにしているので、フィルタケースをリリーフバルブとして作動させることによって、グリップ部の外径方向のボリュームを小さくしたままで防塵のためのフィルタ装置と安全のためのリリーフバルブ機構とを形成することができ、工具の操作性を阻害することがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明は、エンドキャップの形状を大きくすることなくフィルタの交換が容易に行えるようにした防塵フィルタ装置と、エアチャンバ内の異常な高圧を排気させるリリーフバルブとを組み込むことを可能とするという課題を、エンドキャップにエアチャンバの内外を連通させた開口を形成し、一端側が開放された筒状に形成されるとともに他端側にフィルタケースの内外を貫通させた給気口が形成され更に、内部に防塵フィルタを収容したフィルタケースを前記給気口がエアチャンバ内に露出されるように前記開口内に配置させ、該フィルタケースを、フィルタケースの外周面に装着したＯリングを前記開口の端部に形成したシール座と密着させてシールを形成するようにエンドキャップの後方側から前記開口内に装着したプラグハウジングによって開口の端部に配置させて装着することによって達成したものであり、更に具体的な実施例を以下に説明する。
【実施例１】
【００１６】
図１は本発明の実施例にかかる圧縮空気によって駆動される圧縮空気工具の一例としての釘打機１を示すものである。この釘打機１は、中空状に形成されたハウジング２を備えており、このハウジング２内に打撃シリンダ３とこの打撃シリンダ３内に摺動自在に収容されている打撃ピストン４により構成されている打撃機構が収容されている。該打撃ピストン４の下面側には釘を打撃するためのドライバ５が一体に結合されており、このドライバ５がハウジング２の下方に取り付けられているノーズ部６に形成された射出口７内に摺動可能に案内されている。前記ノーズ部６の射出口７の後方側には互いに連結された連結釘を射出口７内へ導入するための開口８が形成されており、この開口８の一方の側縁に連続して釘供給ガイド９が連設されており、該釘供給ガイド９の後部には渦巻き状に巻回された連結釘を収容するマガジン１０が配置されている。マガジン１０内に収容された連結釘がマガジン１０から引き出されて前記釘供給ガイド９に沿って配置されている釘供給機構１１によって前記射出口７内へ順次供給されるようにされている。
【００１７】
前記ハウジング２には釘打機１を把持して作業するための後方側に延びた中空状のグリップ部１２が一体に形成されており、このグリップ部１２の内部が圧縮空気供給源から供給された圧縮空気を溜めるエアチャンバ１３として形成されている。前記打撃シリンダ４の上端にはメインバルブ１４が配置されており、該メインバルブ１４は打撃シリンダ４内をグリップ部１２内に形成されているエアチャンバ１３内と排気口１５間を選択的に接続するようにされている。メインバルブ１４が打撃シリンダ４内をエアチャンバ１３に接続することによりエアチャンバ１３内の圧縮空気が打撃シリンダ４内に導入して打撃ピストン１５が下方向に駆動されて打撃ピストン１５に結合されたドライバ５が射出口７内に供給されている釘を打撃して打ち出すようにしている。グリップ部１２の基部には前記メインバルブ１４をコントロールするためのトリガバルブ１６が配置されており、該トリガバルブ１６はグリップ部１２を把持している手の指によって操作可能なトリガレバー１７により作動されて打撃シリンダ４をエアチャンバ１３と排気口１５間を選択的に接続させるように前記メインバルブ１４を作動させる。
【００１８】
中空状のグリップ部１２の開放された後端にはエンドキャップ１８が装着されており、該エンドキャップ１８はエンドキャップ１８の外周面に形成されている雄ネジ部１９をグリップ部１２の後端部内周面に形成された雌ネジ２０に螺合させることによってグリップ部１２に取り付けられており、このエンドキャップ１８によってグリップ部１２の内部にエアチャンバ１３を形成している。図２及び図３に示すように、該エンドキャップ１８のエアチャンバ１３内側にはフィルタケース２１が、また後方側には圧縮空気供給源に接続されたエアホースを着脱可能に接続させるためのエアプラグを装着するためのプラグホルダ２２が形成されている。さらに、このエンドキャップ１８にはエンドキャップ１８をグリップ部１２へ螺合する際にスパナ等の工具を係合させるための二面幅２３が形成されている。
【００１９】
図４及び図５に示すように、前記エンドキャップ１８にはエアチャンバ１３の内外を貫通させるように前後方向に向けた開口２４が形成され、該開口２４の前端側即ちエアチャンバ１３の側に配置される部分には内径が縮径された内方フランジ部２５が形成されている。前記開口２４内にエアチャンバ１３内へ供給される圧縮空気を濾過させるとともに砂や塵埃等の固形成分を捕捉する防塵フィルタ２６を収容しているフィルタケース２１が配置されている。フィルタケース２１の一端側の外周面には拡径された外方フランジ部２７が形成されており、前記フィルタケース２１の外周面の外方フランジ部２７の基部に装着されているＯリング２８が前記エンドキャップ１８の開口２４の内方フランジ部２５に形成されているシール座２９と密着されることによって、エンドキャップ１８のエアチャンバ１３の内側と外側とがシールされている。前記フィルタケース２１は、一端側が開口された筒状に形成されるとともに他端側の端面と円筒壁面にフィルタケース２１の内外を連通させるように複数個の給気口３０が形成されており、フィルタケース２１の一端側に供給された圧縮空気が給気口３０を経由してエアチャンバ１３内に供給されるようにされている。フィルタケース２１の開放端側に供給された圧縮空気が給気口３０を経由してエアチャンバ１３内へ供給される際に、フィルタケース２１内に配置されている防塵フィルタ２６を透過して防塵フィルタ２６によって砂や塵埃等を捕捉し、これらの異物がエアチャンバ１３内へ供給されるのを阻止する。
【００２０】
前記フィルタケース２１はエアチャンバ１３内に供給された圧縮空気等の圧力が釘打機１を駆動させる通常の圧力よりも高い圧力になったときにエアチャンバ１３内の圧縮空気等を大気に放出させるように作動するリリーフバルブを構成している。このため、フィルタケース２１はエンドキャップ１８に形成されているスリーブ状の開口２４内で摺動可能に配置されており、前記エンドキャップ１８の後方側から開口２４内に螺合して取り付けられている中空状のプラグハウジング３１との間に配置されているバネ３２の弾力によってフィルタケース２１が前方側へ押圧付勢されており、フィルタケース２１の外周面に形成されている外方フランジ部２７が前記開口２４の端部に形成されている内方フランジ部２５に当接されてフィルタケース２１の後方位置が規定され、この位置でフィルタケース２１の外周面に装着されているＯリング２８が開口２４の内方フランジ部２５に形成されているシール座２９に着座してエアチャンバ１３の内外をシールするようにしている。
【００２１】
フィルタケース２１の後端部側には筒状部３３が一体に形成されており、この筒状部３３の内周面に前記プラグハウジング３１の前端側に形成されているＯリング３４が嵌合されており、このＯリング３４が嵌合されている筒状部３３の内径とフィルタケース２１の外周面に装着されている前記Ｏリング２８の外径とによって径差が形成されており、エアチャンバ１３内に供給された圧縮空気がこの径差部分に作用してフィルタケース２１を後方側へ即ちＯリング２８をシール座２９から離反させる方向へ押圧させるようにしている。フィルタケース２１を前方側へ押圧させるバネ３２の押圧力を、釘打機１を駆動させる通常の圧力域の圧縮空気圧が前記径差部に作用してフィルタケース２１を後方側へ押圧させている作用力より大きく設定してあり、通常時にはバネ３２の付勢力によってフィルタケース２１は前方側に配置され、Ｏリング２８がシール座２９に密着してエアチャンバ１３内と大気間とを密封シールする位置へ配置させている。そして、エアチャンバ１３内の圧力が釘打機１を作動させる通常圧力域を越えたときに、この圧力が前記径差部分に作用してフィルタケース２１がバネ３２の付勢力に抗して後方側へ移動させられ、Ｏリング２８をシール座２９から離反させて、エアチャンバ１３内を大気に連通させてエアチャンバ１３内の高圧の圧縮空気を排気させる。
【００２２】
図６及び図７に示すように、エンドキャップ１８に形成されている開口２４の後方側には前記プラグハウジング３１を螺合させるための雌ネジ３５が形成されており、この雌ネジ３５と螺合される雄ネジ３６が外周面に形成されているプラグハウジング３１が螺合してエンドキャップ１８に取り付けられている。雌ネジ３５が形成されている開口２４の内周面には、軸方向に延びるとともにエンドキャップ１８の後端に開放されている溝形状の排気通路３７が形成されており、前述のように、エアチャンバ１３内の圧力が通常の圧力域を超えたときに、Ｏリング２８がシール座２９から離反してエアチャンバ１３内の圧縮空気がこのエンドキャップ１８に形成した排気通路３７を経由して大気へ排出させるようにしている。このような排気通路３７は、鋳物やダイキャスト等によるエンドキャップ１８の素材の成型時に予め溝形状を形成してこれに雌ネジ加工をすることによって簡単に製造することが可能であり、製造コストの低減が可能となる。
【００２３】
更に図４に示すように、エンドキャップ１８に装着されている中空状のプラグハウジング３１の後方側には、プラグハウジング３１に対して回転自在に保持されている中間体３８が設けられており、エアプラグを取り付けるためのプラグホルダ２２がこの中間体３８に対して回転自在に保持されている。中間体３８はグリップ部１２の後方側に延びた第一の軸線上で回転自在にプラグハウジング３１によって保持されるとともに、該中間体３８には上記軸線と所定角度で傾斜した第二の軸線方向に延びた開口３９が形成されており、前記プラグホルダ２２の一端側がこの開口３９によって第二の軸線上で回転自在に保持されている。前記プラグホルダ２２の他端側には前記第二の軸線と所定角度で傾斜した方向に延びたニップル部４０が形成されており、このニップル部４０にエアホースの端部に装着されているソケットと着脱されるエアプラグ４１が取り付けられるようにされている。このようにエアホースに着脱されるエアプラグ４１を取り付けるプラグホルダ２２を中間体３８を介して傾斜した軸線方向で回転自在にプラグハウジング３１に取り付けることによって、エアプラグ４１の方向を自由な方向に揺動させることが可能となり、圧縮空気供給源とエアホースによって接続して使用する工具の作業性を改善することができる。
【００２４】
以下、上記実施例の作動状態を説明する。図８に示すように通常状態では、フィルタケース２１とプラグホルダ２２が装着されたエンドキャップ１８が釘打機１のグリップ部１２の端部に装着されており、プラグホルダ２２にはエアホースの端部に装着されているソケット部に対して着脱自在に装着されるエアプラグ４１が取り付けられている。フィルタケース２１はグリップ部１２の内部に形成されているエアチャンバ１３内に配置され、エアプラグ４１を介して供給される圧縮空気がフィルタケース２１内に収容されている防塵フィルタ２６を透過してエアチャンバ１３内へ供給されている。エアプラグ４１の内部に付着した砂や塵埃等の異物はこの防塵フィルタ２６によって捕捉されるので釘打機１のエアチャンバ１３内へ進入することがない。
【００２５】
エアチャンバ１３内に供給された釘打機１を作動させる通常圧力域の圧縮空気の圧力がフィルタケース２１に装着されているＯリング２８とプラグハウジング３１に装着されているＯリング３４が嵌合している筒状部３３の内径によって形成される径差部分に作用してフィルタケース２１を後方側へ押圧するが、通常圧力域の圧縮空気が上記径差部分に作用してフィルタケース２１を後方へ押圧させる作用力よりも、フィルタケース２１を前方側へ押圧作用させているバネ３２の付勢力の方が大きくなるようにバネ力が設定されているので、通常時にはフィルタケース２１はバネ３２の付勢力によって前方側へ押圧されて、フィルタケース２１に装着されているＯリング２８が開口２４の内方フランジ部２５に形成されたシール座２９に密着されてエアチャンバ１３内を大気と遮断させている。この状態で、エアプラグ４１を介してエアチャンバ１３内に供給される圧縮空気によって釘打機１が駆動されて釘打ち作業が行われる。
【００２６】
釘打機１を駆動させる通常の圧力より高い圧力の圧縮空気がエアチャンバ１３内に供給されてしまった場合には、フィルタケース２１に装着されているＯリング２８とプラグハウジング３１に装着されているＯリング３４が嵌合している筒状部３３の内周面によって形成されている径差部分に高い圧力の圧縮空気が作用して、フィルタケース２１を後方側へ押圧する押圧力が前記バネ３２の付勢力より大きくなって、図９に示すように、フィルタケース２１がバネ３２の付勢力に抗して後方側へ移動され、これによって、フィルタケース２１に装着されているＯリング２８が開口２４の内方フランジ部２５に形成されているシール座２９から離反されて、エアチャンバ１３内がエンドキャップ１８に形成されている排気通路３７を介して大気と接続され、エアチャンバ１３内の高圧の圧縮空気が排気通路３７を経由して大気へ排出されエアチャンバ１３内の圧力を所定の圧力まで降下させる。
【００２７】
フィルタケース１３内に収容されている防塵フィルタ２６は、細かい穴があいたプラスチックや金属又はセラミック、または、合成繊維或いはウール等の長繊維等の一般に市販されているフィルタ材によって一端側が開放された筒状に形成されており、開放端側から防塵フィルタ２６の内部へ進入した圧縮空気が防塵フィルタ２６を透過して給気口３０を経由してエアチャンバ１３内に供給される。この際に、エアプラグ４１又はソケット内に付着した砂や塵埃等の異物が防塵フィルタ２６によって捕捉され、これらの異物が駆動部へ進入することが防止できる。これらの異物は防塵フィルタ２６内に堆積して防塵フィルタの目詰まりが発生するが、このように目詰まりした防塵フィルタ２６を清掃又は交換する際には、図１０に示すように、エンドキャップ１８に螺合されているプラグハウジング３１をエンドキャップ１８から取り外すことによって、フィルタケース２１の開放されている後方端面が露出できるので、防塵フィルタ２６を容易に交換することができる。プラグハウジング３１には螺合操作する際にスパナ等の工具と係合させるための二面幅４２が形成されている。
【００２８】
上記実施例では、エンドキャップ１８にフィルター装置とリリーフバルブ機構とを両方形成したものであるがリリーフバルブの機能が必要ない場合には、図１１に示すように、フィルタケース２１をエンドキャップ１８に形成されている開口２４の前方側の端部に配置して、エンドキャップ１８の後方側から開口２４内に螺合して装着させたプラグハウジング３１の前端部分のＯリング３４をフィルタケース２１の筒状部３３内に嵌合させるとともに、このプラグハウジング３１の前端縁をフィルタケース２１に当接させてフィルタケース２１を移動できないように装着して構成する。このようにフィルタケース２１をエンドキャップ１８の開口２４内の前方側の端部にプラグハウジング３１と当接させて固定的に装着することによって、フィルタケース２１の外周面に装着されているＯリング２８が開口２４の端部に形成されている内方フランジ部２５のシール座２９に密着されてエアチャンバ１３内と大気との間の密封シールが形成され、フィルタケース２１を押圧付勢させるバネ３２が不要になりコストダウンが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明のエンドキャップを装着した釘打機の縦断側面
【図２】釘打機から取り外した状態のエンドキャップ部の斜視図
【図３】図２と同じエンドキャップ部の背面図
【図４】図３におけるＡ−Ａ線での断面図
【図５】図３におけるＢ−Ｂ線での断面図
【図６】エンドキャップの斜視図
【図７】図６と同じエンドキャップの縦断側面図
【図８】釘打機に装着された通常状態のエンドキャップ部の縦断側面図
【図９】リリーフバルブが作動した状態のエンドキャップ部の縦断側面図
【図１０】フィルタを交換する状態を示すエンドキャップ部の縦断側面図
【図１１】他の実施例にかかるエンドキャップ部の縦断側面図
【符号の説明】
【００３０】
１  釘打機（圧縮空気工具）
１２  グリップ部
１３  エアチャンバ
１８  エンドキャップ
２１  フィルタケース
２２  プラグホルダ
２５  内方フランジ部
２６  防塵フィルタ
２７  外方フランジ部
２８  Ｏリング
２９  シール座
３０  給気口
３１  プラグハウジング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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