(57)【要約】【課題】軸の外周面に潤滑剤を均一に、また、必要に応じて潤滑剤の塗布厚みを変えて塗布することができ、そのように潤滑剤が塗布された軸を引き続いて被圧入部材に圧入することができる軸への潤滑剤塗布装置兼その軸の圧入装置を得ること。【解決手段】本発明の軸への潤滑剤塗布装置１００は、軸Ｓをセットする軸セット部１２０と、その軸セット部１２０に背中合わせに配設され、軸Ｓが貫通できる潤滑剤収容器１３０と、この潤滑剤収容器１３０側に配設され、前鏡筒Ｍがセットされる被圧入部材受け部１４０と、軸セット部１２０側に配設され、押圧針１６５を備えた軸押し部１６０と、被圧入部材受け部１４０を潤滑剤収容器１３０に対して進退させる第１エアシリンダ１５０と、軸押し部１６０を軸セット部１２０に進退させる第２エアシリンダ１７０とを備えて構成されている。【選択図】図２
2005058936.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸をセットできる直径のセット貫通孔が形成されている軸セット部と、
該軸セット部に背中合わせに近接して配設され、前記軸が貫通できる直径の貫通孔が前記セット貫通孔と一直線上に並ぶように両側面に貫通孔が開けられ、出口側の貫通孔にパッキンが配設されている潤滑剤収容器と、
前記潤滑剤収容器側に配設され、被圧入部材がセットされる被圧入部材受け部と、
前記軸セット部側に配設され、押圧部材を備えた軸押し部と、
前記被圧入部材受け部を前記潤滑剤収容器に対して進退させる第１の移動手段と、
前記軸押し部を前記軸セット部に進退させる第２の移動手段と
を備えて構成されていることを特徴とする軸への潤滑剤塗布装置。
【請求項２】
前記第１の移動手段の移動速度を可変できる可変手段を備えていることを特徴とする請求項１に記載の軸への潤滑剤塗布装置。
【請求項３】
上方が開口し、両側面にそれぞれ貫通孔が設けられて一方の前記貫通孔から他方の前記貫通孔へ軸を直線的に挿入でき、内部に潤滑剤を収容できる容器と、
該容器の前記開口から内部に収容された潤滑剤の上面に重力を印加して、前記潤滑剤に所定の圧力を印加できる重りと、
前記容器の前記開口から内部に収容された潤滑剤の上面を押圧して、前記潤滑剤に所定の圧力を印加できるエアブロー手段と、
前記容器の軸の出口側の前記貫通孔の回りに設けられたパッキンと
を備えて構成されていることを特徴とする潤滑剤収容器。
【請求項４】
前記パッキンの孔の口径を可変する可変手段を備えていることを特徴とする請求項３に記載の軸への潤滑剤収容器。
【請求項５】
軸をセットできる直径のセット貫通孔が形成されている軸セット部と、
該軸セット部に背中合わせに近接して配設され、上方が開口し、両側面にそれぞれ貫通孔が設けられて一方の前記貫通孔から他方の前記貫通孔へ軸を直線的に挿入でき、内部に潤滑剤を収容できる容器と、該容器の前記開口から内部に収容された潤滑剤の上面に重力を印加して、前記潤滑剤に所定の圧力を印加できる重りと、前記容器の前記開口から内部に収容された潤滑剤の上面を押圧して、前記潤滑剤に所定の圧力を印加できるエアブロー手段と、前記容器の軸の出口側の前記貫通孔の回りに設けられたパッキンとを備えた潤滑剤収容器と、
前記潤滑剤収容器側に配設され、被圧入部材がセットされる被圧入部材受け部と、
前記軸セット部側に配設され、押圧部材を備えた軸押し部と
を備えた軸への潤滑剤塗布装置兼その軸の圧入装置を用いて前記軸押し部の前記押圧部材により前記軸を被圧入部材受け部にセットされた被圧入部材の所定の位置に圧入する場合に、前記潤滑剤収容器の前記重りで前記潤滑剤の上面に重力を常時掛けながら、前記軸の被圧入部材に圧入する時のみ、前記エアブロー手段により前記潤滑剤の上面にエアブローを行うこと
を特徴とする軸への潤滑剤の塗布方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フォーカスレンズ、ズームレンズなどが軸上でスムースに移動できるように、潤滑剤であるグリスを軸に均一に塗布し、同時にその軸を支えるモールド部品などの所定の位置に圧入できる機能を備えた軸への潤滑剤塗布装置、その塗布方法及び潤滑剤収容器に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、カメラのレンズブロックを構成するモールド部品に、フォーカスレンズ軸とかズームレンズ軸とかの軸を圧入する際に、その軸に潤滑剤であるグリスを均一に塗布しなければならない。このグリスの均一な塗布が首尾良く行えるならばフォーカスレンズ、ズームレンズなどをスムースに移動させることができ、前記レンズブロックの品質を安定させることができる。
【０００３】
軸にグリスを塗布する場合には、これまで作業者がグリスを収容した容器の中に軸を一本ずつ入れて、軸の外周面にグリス塗布していた。そしてその軸を圧入機にセットして被圧入部材に軸の圧入を行っていた。
【０００４】
この設備及び方法では、作業者が軸にグリスを塗布するために、均一な膜厚でグリスを塗布することが難しく、そして作業者が軸を持つ部分にはグリスを塗布することができなかった。
【０００５】
技術分野は異なるが、手動によらず、オイルシール５８にグリスとオイルを塗布し、そのオイルシールを軸部に圧入するという自動化技術が特開平１０−４３９６６に開示されている。即ち、平板でリング状のオイルシール（図９）の所望の箇所にグリス及びオイルを塗布し、他の装置の所望の軸部にそのオイルシールを圧入する工程を自動的に行うことが可能な圧入方法およびその装置であって、そのオイルシール圧入装置１０は、図８（本公開特許の図１に相当）に示されているように、シリンダ１４によってレール１８上を変位するガイド２０上に備え付けられているテーブル２２と、オイル塗布装置２０と、ワーク、即ち、オイルシールの供給装置２６とからなる。
【０００６】
テーブル２２上のプーリ３１、３８及びベルト４０を介してモータ２８によって回転するワーク保持部５０は、ワーク５８の孔部５８ａに係合するチャック部６０を有する。一方、ワーク保持部５０はグリス導出部５６を有し、そのグリス導出部５６の前記チャック部６０の近傍にはグリス供給孔７４が画成されている（図１０）。オイル塗布装置２４は、オイル８６を溜めるオイル槽８８と、オイル塗布用アーム９０ａ、９０ｂを備える。
【０００７】
【特許文献１】特開平１０−４３９６６（要約、図１〜図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、このオイルシール圧入装置１０のチャック部６０はワーク５８の孔部５８ａに密着して係合していること、そしてそのグリス供給孔７４は間隔を開けて設けられていることから、そのグリスをワーク５８の孔部５８ａに均一に塗布できない。
【０００９】
また、ワーク５８の外周部５８ｂには、オイル槽８８に漬けた一対の半円弧状のオイル塗布用アーム９０ａ、９０ｂでワーク５８の外周部５８ｂを挟むことで（公開特許公報の図５に図示されている）、それらの内面に付着したオイルを塗布する方法を採っているが、このオイルの塗布もワーク５８の外周部５８ｂ表面に均一に塗布し難いという課題がある。
【００１０】
従って、技術分野も異なるが、この公開特許に開示されているグリス、オイルを塗布する方法を本発明の技術分野に応用したとしても、目的とする軸の外周面に潤滑剤を均一に塗布することができない。
【００１１】
本発明はこのような課題を解決しようとするものであって、軸の外周面に潤滑剤を均一に、また、必要に応じて潤滑剤の塗布厚みを変えて塗布することができ、そのように潤滑剤が塗布された軸を引き続いて被圧入部材に圧入することができる軸への潤滑剤塗布装置、その塗布方法及び潤滑剤収容器を得ることを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
それ故、前記課題を解決するために、請求項１に記載の本発明の軸への潤滑剤塗布装置では、軸をセットできる直径のセット貫通孔が形成されている軸セット部と、該軸セット部に背中合わせに近接して配設され、前記軸が貫通できる直径の貫通孔が前記セット貫通孔と一直線上に並ぶように両側面に貫通孔が開けられ、出口側の貫通孔にパッキンが配設されている潤滑剤収容器と、前記潤滑剤収容器側に配設され、被圧入部材がセットされる被圧入部材受け部と、前記軸セット部側に配設され、押圧部材を備えた軸押し部と、前記被圧入部材受け部を前記潤滑剤収容器に対して進退させる第１の移動手段と、前記軸押し部を前記軸セット部に進退させる第２の移動手段とを備えて構成されていることを特徴とする。
【００１３】
そして請求項２に記載の請求項１に記載の軸への潤滑剤塗布装置における前記第１の移動手段の移動速度を可変できる可変手段を備えていることを特徴とする。
【００１４】
また、請求項３に記載の本発明の潤滑剤収容器では、上方が開口し、両側面にそれぞれ貫通孔が設けられて一方の前記貫通孔から他方の前記貫通孔へ軸を直線的に挿入でき、内部に潤滑剤を収容できる容器と、該容器の前記開口から内部に収容された潤滑剤の上面に重力を印加して、前記潤滑剤に所定の圧力を印加できる重りと、前記容器の前記開口から内部に収容された潤滑剤の上面を押圧して、前記潤滑剤に所定の圧力を印加できるエアブロー手段と、前記容器の軸の出口側の前記貫通孔の回りに設けられたパッキンとを備えて構成されていることを特徴とする。
【００１５】
そしてまた、請求項４に記載の本発明の潤滑剤収容器では、請求項３に記載の軸への潤滑剤収容器における前記パッキンの孔の口径を可変する可変手段を備えていることを特徴とする。
【００１６】
更に、請求項５に記載の本発明の軸への潤滑剤の塗布方法では、軸をセットできる直径のセット貫通孔が形成されている軸セット部と、該軸セット部に背中合わせに近接して配設され、上方が開口し、両側面にそれぞれ貫通孔が設けられて一方の前記貫通孔から他方の前記貫通孔へ軸を直線的に挿入でき、内部に潤滑剤を収容できる容器と、該容器の前記開口から内部に収容された潤滑剤の上面に重力を印加して、前記潤滑剤に所定の圧力を印加できる重りと、前記容器の前記開口から内部に収容された潤滑剤の上面を押圧して、前記潤滑剤に所定の圧力を印加できるエアブロー手段と、前記容器の軸の出口側の前記貫通孔の回りに設けられたパッキンとを備えた潤滑剤収容器と、前記潤滑剤収容器側に配設され、被圧入部材がセットされる被圧入部材受け部と、前記軸セット部側に配設され、押圧部材を備えた軸押し部とを備えた軸への潤滑剤塗布装置兼その軸の圧入装置を用いて前記軸押し部の前記押圧部材により前記軸を被圧入部材受け部にセットされた被圧入部材の所定の位置に圧入する場合に、前記潤滑剤収容器の前記重りで前記潤滑剤の上面に重力を常時掛けながら、前記軸の被圧入部材に圧入する時のみ、前記エアブロー手段により前記潤滑剤の上面にエアブローを行うことを特徴とする。
【００１７】
従って、請求項１に記載の本発明の軸への潤滑剤塗布装置によれば、軸の外周面への潤滑剤の塗布膜厚を安定させた状態で軸の圧入を行うことができる。
【００１８】
そして請求項２に記載の軸への潤滑剤塗布装置によれば、前記作用に加えて軸の外周面への潤滑剤の塗布量を変化させて均一に塗布することができる。
【００１９】
また、請求項３に記載の本発明の潤滑剤収容器によれば、収容された潤滑剤に所定の圧力を安定して印加することができる。
【００２０】
そしてまた、請求項４に記載の本発明の潤滑剤収容器によれば、前記請求項３の作用に加えて軸の外周面への潤滑剤の塗布膜厚を変化させて、しかも均一な膜厚で塗布することができる。
【００２１】
更に、請求項５に記載の本発明の軸への潤滑剤の塗布方法によれば、軸の外周面へ潤滑剤を均一な塗布膜厚で、しかも安定して塗布することができる。
【発明の効果】
【００２２】
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、
１．軸の外周面に潤滑剤を均等な塗布量で塗布することができる
２．軸の圧入と潤滑剤の塗布とを同時に行える
３．作業者のスキルに頼る部分がなく、生産性、品質保持の管理が容易になる
など、数々の優れた効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、図を用いて、本発明の一実施例の軸への潤滑剤塗布装置を説明する。
【００２４】
図１は本発明の一実施例の軸への潤滑剤塗布装置の平面図、図２は図１に示した潤滑剤塗布装置の一部断面正面図、図３は図１に示した潤滑剤塗布装置の矢印Ａから見た一部側面図、図４は図１に示した潤滑剤塗布装置の矢印Ｂから見た一部側面図、図５は図１及び図２に示した潤滑剤塗布装置の一構成部であり、図２の矢印Ｃから見た本発明の一実施例の潤滑剤収容器の正面図、図６は図５に示した潤滑剤収容器の一部拡大断面図、そして図７は図１に示した潤滑剤塗布装置を用いて軸が圧入される側の被圧入部材である前鏡筒を拡大して示していて、同図Ａはその正面図、同図Ｂは同図Ａの側面図である。
【００２５】
先ず、図１乃至図６を用いて本発明の一実施例の軸への潤滑剤塗布装置（以下、単に「潤滑剤塗布装置」と記す）の構成を説明する。本潤滑剤塗布装置の説明においては、被圧入部材としてカメラに取り付けられる前鏡筒Ｍを、この前鏡筒Ｍの正面に圧入され、フォーカスレンズやズームレンズを円滑にスライドさせる軸Ｓを採り上げて説明する。
【００２６】
図１及び図２において、符号１００は本発明の潤滑剤塗布装置を指す。この潤滑剤塗布装置１００は、基盤１１０上に軸セット部１２０、潤滑剤収容器１３０、被圧入部材受け部１４０、この被圧入部材受け部１４０を進退させる第１移動手段１５０、軸押し部１６０、この軸押し部１６０を進退させる第２移動手段１７０などが構築されている。
【００２７】
軸セット部１２０と潤滑剤収容器１３０とは互いに背中合わせに近接して基盤１１０のほぼ中央部に、基盤１１０に垂直に配設されており、潤滑剤収容器１２０側の基盤１１０の一端部に被圧入部材受け部１４０が配設されており、軸セット部１２０側の基盤１１０の他端部に軸押し部１６０が配設されて構成されている。
【００２８】
被圧入部材受け部１４０は潤滑剤収容器１３０側の基盤１１０上に第１移動手段である第１エアシリンダ１５０により潤滑剤収容器１３０に対して進退できるように配設されている。第１エアシリンダ１５０は被圧入部材受け部１４０を潤滑剤収容器１３０から後退させる場合、軸Ｓの種類によって後退させる速度を可変させる機能を備えている。
【００２９】
軸押し部１６０は軸セット部１２０側の基盤１１０上に第２移動手段である第２エアシリンダ１７０により軸セット部１２０に対して進退できるように配設されている。
【００３０】
基盤１１０は所定の厚さの長方形の平面板で、水平基準面を出している。
【００３１】
軸セット部１２０は所定の厚さの長方形の平面板１２１を中心に構成されており、基盤１１０上に垂直に縦長で取り付けられている。その平面板１２１は両端部でリブ１２５ａ、１２５ｂで基盤１１０に補強、支持されている。また、その平面板１２１の上方部分には軸Ｓが十分に通過できる比較的大口径の貫通孔１２２が形成されており、その貫通孔１２２を十分に覆う面積のロート状軸受け口１２３が形成されている軸受け板１２４が、平面板１２１の軸押し部１６０側の側面に固定されている。この場合の軸受け板１２４は、その軸受け口１２３の中心軸が貫通孔１２２の中心軸と一致させて取り付けられている。
【００３２】
潤滑剤収容器１３０は、図５、図６に拡大して示したように、内部に潤滑剤Ｌを収容できる容器本体１３１を中心に構成されている。この容器本体１３１は上方が開口し、軸セット部１２０側の側面に貫通孔１３２が、被圧入部材受け部１４０側の側面には貫通孔１３３がそれぞれ設けられていて、それらの貫通孔１３２、１３３の口径は潤滑剤Ｌを塗布しようとする軸Ｓの太さより若干大きい口径の孔であって、軸受け口１２３及び貫通孔１２２の中心軸と完全に一致して貫通孔１３２及び貫通孔１３３の中心軸が形成されている。従って、軸受け口１２３から貫通孔１２２、貫通孔１３２、貫通孔１３３へ軸Ｓを直線的に挿入できる。なお、潤滑剤Ｌは貫通孔１３２、貫通孔１３３から自然に流れ出さないように十分に高い粘度のものを用いる。
【００３３】
図６に拡大して示したように、容器本体１３１の被圧入部材受け部１４０側の貫通孔１３３には、これの中心軸と一致させて貫通孔１３５を備えたパッキン１３４が潤滑剤Ｌの均一な塗布量を制御するために取り付けられている。このパッキン１３４は貫通孔１３７が形成された保持板１３６に取り付けられている。潤滑剤Ｌの塗布量を変化させる場合はパッキン１３４の口径を変化させることにより任意の塗布量にすることができる。
【００３４】
そしてより一層、潤滑剤Ｌの塗布量を安定させるために、図５に示したように、潤滑剤Ｌの上面に重り１３８とエアブロー１３９を掛けている。即ち、容器本体１３１の内部には潤滑剤Ｌが収容され、その潤滑剤Ｌが所定量導入された場合、その潤滑剤Ｌの上面に、容器本体１３１の開口の面積より狭い面積の板状の潤滑剤抑え板１３７が落とし蓋のように載置され、上方開口部分からは潤滑剤抑え板１３７の上面に所定の押圧力を与えて塗布量を安定させられるように複数個の重り１３８ａ、１３８ｂが掛けられている。更に、潤滑剤Ｌを軸Ｓに塗布する時に、潤滑剤Ｌにエアブロー１３９で押圧力を掛けられるように構成されている。このエアブロー１３９の機能は、潤滑剤Ｌとして半練り状態の粘度であるグリスを使用した場合、軸Ｓを潤滑剤収容器１３０から引き抜くと、中の潤滑剤Ｌに空洞が生じるので、この空洞を無くすため、潤滑剤抑え板１３７をエアの圧力で抑え、空洞を押し潰す役割を果たしている。
【００３５】
被圧入部材受け部１４０は、基盤１１０上に浮かして固定されている第１の移動手段である第１エアシリンダ１５０上に取り付けられている。被圧入部材受け部１４０は第１エアシリンダ１５０の表面に取り付けられている水平基板１４１と、この水平基板１４１の潤滑剤収容器１３０側の端部に垂直に取り付けられている所定の厚さの保持基板１４２と、保持基板１４２の潤滑剤収容器１３０側の平面に取り付けられている複数本の保持ピン１４３ａ、１４３ｂ・・・からなる受け部１４３と、抑え部材１４４と、吸引手段１４７とから構成されている。
【００３６】
抑え部材１４４は回動軸１４５を備え、この回動軸１４５を中心にして保持基板１４２の上端部分で一点鎖線で示したように回動でき、そして保持基板１４２の両側面に、その上端から上下方向に形成されているガイド溝１４６に沿って昇降でき、上昇位置で前記のように回動でき、降下位置で前記保持ピン１４３ａ、１４３ｂ・・・に保持された前鏡筒Ｍを潤滑剤収容器１３０側に傾かないように、その前面を抑える機能を備えている。なお、図５では抑え部材１４４の図示を省略した。
【００３７】
吸引手段１４７は、吸引口１４８、ホース１４９などから構成されており、吸引口１４８は受け部１４３の背後に臨む位置に配置されており、ホース１４９は真空ポンプ（不図示）に接続されている。
【００３８】
この被圧入部材受け部１４０は受け部１４３に被圧入部材である前鏡筒Ｍがセットされ、吸引手段１４７で保持された状態で、第１エアシリンダ１５０の作動により潤滑剤収容器１３０の手前まで前進させられ、後記するように軸セット部１２０にセットされている軸Ｓが軸押し部１６０により押圧されることにより、その軸Ｓが前鏡筒Ｍの所定の位置に圧入される。この軸Ｓの圧入の完了後、第１エアシリンダ１５０が逆に作動して元の前鏡筒Ｍのセット待機位置まで後退し、前鏡筒Ｍを取り外して、軸Ｓの圧入動作が完了する。
【００３９】
図２に示した状態では、前鏡筒Ｍが前進位置と後退位置とに描かれているが、参考までに、何れの位置における前鏡筒Ｍにも軸Ｓを圧入した状態で描いてあることを断っておく。
【００４０】
なお、前鏡筒Ｍは、図７に拡大して示したように、樹脂製の円筒体Ｍｓで、内部にレンズＭｌがはめ込まれており、その円筒体の正面には３個の軸穴Ｍａ、Ｍｂ、Ｍｃが開けられている。図示の例では、１本の軸Ｓが軸穴Ｍａに圧入された状態で描かれているが、実際には軸Ｓが全ての軸穴Ｍａ、Ｍｂ、Ｍｃに圧入され、３本の軸Ｓでフォーカスレンズやズームレンズが保持され、前後に摺動する構造になっている。軸Ｓは３本に限定されるものではなく、２本でもよく、４本でも良いことを断っておく。
【００４１】
軸押し部１６０は基盤１１０に垂直に固定されているステイ１６１とこれを両端部で補強支持する一対のリブ１６２ａ、１６２ｂと、ステイ１６１の上方の両端部で所定の間隔を開けて互いに並行に配列されている一対のシャフト１６３ａ、１６３ｂと、これらのシャフト１６３ａ、１６３ｂに上方の両端部で摺動自在に取り付けられているスライド板１６４と（図１）、このスライド板１６４の上方中央部にはめ込まれ、押圧針１６５が取り付けられている円盤１６６などとから構成されている。
【００４２】
この軸押し部１６０は、スライド板１６４の下方中央部に第２エアシリンダ１７０のシリンダーロッド１７１の先端部がフローティングジョイント１７２Ａを介して雄ネジ１７３で接続されている。なお、シリンダーロッド１７１の基端部もフローティングジョイント１７２Ｂで第２エアシリンダ１７０のシャフトに接続されている。
【００４３】
軸押し部１６０を前記のように構成することにより、第２エアシリンダ１７０を作動させると、そのシリンダロッド１７１に接続されているスライド板１６４が一対のシャフト１６３ａ、１６３ｂにガイドされて軸セット部１２０の方に前進し、押圧針１６５も前進して軸Ｓの後端を所定の押圧力で押圧し、前鏡筒Ｍに圧入する。軸Ｓの圧入が終了すると第２エアシリンダ１７０は逆に動作し、軸押し部１６０は元の待機位置に後退する。
【００４４】
次に、前記のように構成された本発明の潤滑剤塗布装置１００の動作を説明する。
【００４５】
先ず、潤滑剤収容器１３０に潤滑剤Ｌを収容し、上面に複数個の重り１３８ａ、１３８ｂで所定の圧力を掛けておく。そして作業者が軸Ｓを軸セット部１２０の軸受け口１２３から貫通孔１２２を介して潤滑剤収容器１３０に差し込み、軸Ｓの先端部を潤滑剤収容器１３０の外面のパッキン１３４から少し導出してセットしておく。
【００４６】
また、作業者は被圧入部材受け部１４０の受け部１４３に被圧入部材である前鏡筒Ｍをセットする。
【００４７】
これらの準備が完了すると、作業者は起動スイッチ（不図示）を投入する。そうすると、第１エアシリンダ１５０が作動して被圧入部材受け部１４０が潤滑剤収容器１３０に向かって前進し始め、その直前で停止する。続いて第２エアシリンダ１７０が作動して軸押し部１６０がシリンダーロッド１７１により引かれ、一対のシャフト１６３ａ、１６３ｂによりガイドされて軸セット部１２０に向かって前進し、押圧針１６５が軸Ｓの後端を押圧する。この時、エアブロー１３９を作動させて潤滑剤収容器１３０内の潤滑剤Ｌに所定の圧力を掛ける。
【００４８】
押圧針１６５が軸Ｓの後端を押圧するに従って、パッキン１３４を通過する軸Ｓの外周面にパッキン１３４により潤滑剤Ｌが所定の塗布量で塗布されながら、軸Ｓの先端部は前鏡筒Ｍの所定の位置にある、例えば、孔Ｍａに圧入されて行く。軸Ｓの先端部が所定の長さだけ孔Ｍａに圧入されると、軸Ｓの圧入は終了する。
【００４９】
軸Ｓの圧入が終了すると、第２エアシリンダ１７０が逆に作動して軸押し部１６０は元の位置まで後退し、被圧入部材受け部１４０も第１エアシリンダ１５０が逆に作動して潤滑剤収容器１３０から後退する。この後退時に軸Ｓの他端部までパッキン１３４によって所定量の潤滑剤Ｌが均一に塗布される。被圧入部材受け部１４０が元の待機位置に戻って軸Ｓの圧入と軸Ｓの外周面への潤滑剤Ｌの塗布が完了する。作業者はエアブロー１３９を止め、完成した前鏡筒Ｍを被圧入部材受け部１４０の受け部１４３から取り出す。
【００５０】
以上の動作を繰り返せば、１個の前鏡筒Ｍの所定位置に複数本の軸Ｓを１本ずつ圧入することができる。また、複数本の軸Ｓを１本ずつ圧入する方法を採らなくても、複数本の軸Ｓを同時に圧入する方法を採ることもできる。
【００５１】
潤滑剤Ｌの軸Ｓへの塗布量は孔の開口径が異なる保持板１３６とパッキン１３４を交換することにより可変できるが、軸Ｓの圧入後の被圧入部材受け部１４０を後退させる速度を変えることでも可変させることができる。
【００５２】
このように軸Ｓに潤滑剤Ｌを均等に塗布できることから、それらの軸Ｓにフォーカスレンズやズームレンズを装着した場合に、それらのレンズを複数本の軸Ｓ上で円滑に移動させることができる。
【産業上の利用可能性】
【００５３】
前記の実施例では、各種レンズを円滑に移動させられるように、軸に一定量の潤滑剤を塗布し、同時にその軸を前鏡筒の正面に圧入する例を採り上げて説明したが、本発明は、例えば、テープレコーダなど、機械機構部品として良く用いられるギア、プーリ、アイドラー、キャプスタン、ピンチローラなどの回転体の軸などにも利用可能であって、前記の実施例の技術に限定されるものではないことを付言しておく。
【図面の簡単な説明】
【００５４】
【図１】本発明の一実施例の軸への潤滑剤塗布装置の平面図である。
【図２】図１に示した潤滑剤塗布装置の一部断面正面図である。
【図３】図１に示した潤滑剤塗布装置の矢印Ａから見た一部側面図である。
【図４】図１に示した潤滑剤塗布装置の矢印Ｂから見た一部側面図である。
【図５】は図１及び図２に示した潤滑剤塗布装置の一構成部であり、図２の矢印Ｃから見た本発明の一実施例の潤滑剤収容器の正面図である。
【図６】図５に示した潤滑剤収容器の一部拡大断面図である。
【図７】図１に示した潤滑剤塗布装置を用いて軸が圧入される側の被圧入部材である前鏡筒を拡大して示していて、同図Ａはその正面図、同図Ｂは同図Ａの側面図である。
【図８】オイルシールにグリスを塗布して圧入する従来技術のオイルシール圧入装置を示す概略一部断面図である。
【図９】オイルシール部材を示す概略斜視図である。
【図１０】図８に示したオイルシール圧入装置におけるワーク保持部を構成するチャック部がワークを保持している状態を示す概略一部断面斜視図である。
【符号の説明】
【００５５】
１００…本発明の一実施例の軸への潤滑剤塗布装置、１１０…基盤、１２０…軸セット部、１３０…潤滑剤収容器、１３４…パッキン、１４０…被圧入部材受け部、１４３…受け部、１４３ａ，１４３ｂ…保持ピン、１５０…第１エアシリンダ、１６０…軸押し部、１６５…押圧針、１７０…第２エアシリンダ、Ｌ…潤滑剤（グリス）、Ｍ…前鏡筒（被圧入部材）、Ｓ…軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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