(57)【要約】【課題】              本発明は洪水等の緊急又は非常出水に、他所から止水板を搬入する時間と労力を要せず、速やかに地下構造物の入口を止水し、遠隔制御可能な非常用止水装置を得ることを目的とする。【解決手段】          入口１床面２の両側壁３，３に対向直立案内溝４を設け、上記案内溝４内に止水板５の上端両側部５’に突設した案内ローラ６を昇降自在に嵌合し、上記案内溝４に沿って上記止水板５の縦方向止水面７，７を対向方向に突設し、かつ上記止水板５を上記縦方向止水面７，７に接して起立し、かつ該止水面７，７の外側に凹設した低床部８内に倒伏させるよう形成し、該低床部８の直立内側面８’を横方向止水面９としてなることを特徴とする非常用止水装置。【選択図】          図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
入口床面の両側壁に対向直立案内溝を設け、
上記案内溝内に止水板の上端両側部に突設した案内ローラを昇降自在に嵌合し、
上記案内溝に沿って上記止水板の縦方向止水面を対向方向に突設し、
かつ上記止水板を上記縦方向止水面に接して起立し、かつ該止水面の外側に凹設した低床部内に倒伏させるよう形成し、該低床部の直立内側面を横方向止水面としてなることを特徴とする非常用止水装置。
【請求項２】
上記低床部の両側に上記止水板の下部両側部案内溝を形成し、該溝内に上記下端両側部を上記入口の内外方向に摺動させる正逆駆動装置を設けた請求項１記載の非常用止水装置。
【請求項３】
上記止水板の上端昇降装置を設けた請求項１又は２記載の非常用止水装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は地下道、地下駐車場その他地下設備の入口に洪水等に際し、水の浸入を防止する止水装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、構造物の入口両側に対向溝形立柱を設け、止水板の左右両端部を上記対向溝内に挿入し、クレセントにより、両側立柱及び床面に上記防水板を着脱自在に密着（圧着）固定して構造物内への流水を防止した（例えば特許文献１）。
【０００３】
上記止水板による止水装置では金属製止水板を構造物の入口部に他所から搬入する必要があり、該止水板の収納場所を要し、緊急洪水に対応するため時間を要した。
【０００４】
【特許文献１】特許第３４５８０７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は洪水等の緊急又は非常出水に、他所から止水板を搬入する時間と労力を要せず、速やかに地下構造物の入口を止水し、遠隔制御可能な非常用止水装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するため本発明は
第１に入口床面の両側壁に対向直立案内溝を設け、上記案内溝内に止水板の上端両側部に突設した案内ローラを昇降自在に嵌合し、上記案内溝に沿って上記止水板の縦方向止水面を対向方向に突設し、かつ上記止水板を上記縦方向止水面に接して起立し、かつ該止水面の外側に凹設した低床部内に倒伏させるよう形成し、該低床部の直立内側面を横方向止水面としてなることを特徴とする非常用止水装置、
第２に上記低床部の両側に上記止水板の下端両側部案内溝を形成し、該溝内に上記下端両側部を上記入口の内外方向に摺動させる正逆駆動装置を設けた上記第１発明記載の非常用止水装置、
第３に上記止水板の上端昇降装置を設けた上記第１又は第２発明記載の非常用止水装置、
によって構成される。
【０００７】
従って洪水に際し、上記止水板の下端両側部案内溝の内部に設けた正逆駆動装置を正方向に駆動すると、
低床部の内部に倒伏して入口の外側床面を形成している止水板の外端部（下端部）が上記案内溝に沿って入口の内側に向って摺動し、
該止水板の内端部（上端部）は両側部に突設した案内ローラが上記両端壁の対向直立案内溝に沿って上昇摺動し、
上記止水板は倒伏（水平）状態から直立状態に移動する。
【０００８】
そして上記直立止水板の両側内面が縦方向止水面に接し、かつ該止水板の下端部内面は低床部の直立内側面即ち横方向止水面に接して縦方向および横方向に両側内面及び下端部内面が止水され、入口は上記直立した止水板によって止水される。
【０００９】
上記正逆駆動装置の正方向駆動と同時に、止水板の上端昇降装置により該止水板の上端部を上昇させることによって止水板の起立動作を行うことができる。
【００１０】
止水板の上記起立又は直立時には両側内面及び下端部内面を、両側壁側の縦方向止水面及び低床部の直立内側面（横方向止水面）に、正逆駆動装置の正方向駆動によって圧着し、その状態を、該駆動装置の停止及び対向直立案内溝とその内部の案内ローラとの関係動作によって保持する。
【００１１】
洪水による出水が退いた後は、上記正逆駆動装置を逆方向に動作し、同時に上端昇降装置を逆方向に動作させることにより、上記止水板を直立状態から低床部内に倒伏し、倒伏止水板の上面を入口床面とすることができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は上述のように構成したので洪水等による非常出水に際し、他所から止水板を入口に搬入する必要がなく、止水板を倒伏させることによって地下構造物の入口床面を形成し、該床面から人や車を出入させ得るばかりではなく、洪水等の非常時において上記床面を正逆駆動装置や上端昇降装置によって起立させ、これによって入口を迅速に閉鎖し防水し得る効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
地下道、地下室、地下駐車場等の地下設備の入口１の床面２のコンクリート等の両側壁３，３に互に対向するステンレス鋼製横断面コ字型の直立案内溝４，４を埋め込み、該壁３，３とは水密に形成する（図３、図４（イ）（ロ）図）。
【００１４】
上記案内溝４，４内には上記入口１の止水板５の上端両側部５’，５’に突設した案内ローラ６，６を昇降摺動自在に挿入又は嵌合し、
それによって止水板５の上端部を上記案内溝４，４に沿って（拘束して）昇降させ、該止水板５を起立及び倒伏させることができる（図１、図２）。
【００１５】
上記案内溝４，４の内側縁４’，４’に沿って縦方向止水面７，７を対向方向に突設し、起立した上記止水板５の両側内面５ａ，５ａを該止水面７，７に接する。
【００１６】
上記縦方向止水面７，７にはそれぞれ図７に示すようにゴム製受面７’を縦方向に設け、上記止水板５の両側内面５ａ，５ａに設けた横断面山形止水突起７”，７”を上記受面７’，７’に圧接して縦方向止水部１３，１３を構成することができる。
【００１７】
対向する上記縦方向止水面７，７を接続する線の外側に上記両側壁３，３の内幅に等しい低床部８を凹設し、該低床部８の深さは上記止水板５の厚さに等しく、平面形状は止水板５と同一形状であって止水板５を倒伏収容し、収容状態において止水板５の上面（起立時内面）が入口１の床面２と同一水準となるものである（図１実線）。
【００１８】
そして上記低床部８の直立内側面８’は上記縦方向止水面７，７と同一平面内にあって図８に示すように起立止水板５の下端部内面５ｂの横方向止水面９を形成し、ゴム製受面９’を横方向に設け、上記下端部内面５ｂに設けた縦断面山形止水突起９”，９”を上記受面９’に圧接して横方向止水部１４を構成することができる。
【００１９】
上記止水板５の起立状態では両側の縦方向止水部１３，１３と下端部の横方向止水部１４とによって起立した止水板５の縦横全止水部が構成される。
【００２０】
上記低床部８の左右両側面８”，８”の下部に止水板５の下端両側部案内溝１０，１０を入口１の内外方向ａに形成し、止水板５の下端両側部に設けた屈曲脚１５，１５の先端部を上記案内溝１０，１０内に挿入し、該先端部に該案内溝１０，１０内を上記内外方向ａに走行する車輪１６，１６を設ける。
【００２１】
上記止水板５が倒伏状態（図１）から起立状態（図２）に至る直前まで上記車輪１６，１６は上記案内溝１０，１０内を走行し、起立状態では図２に示すように低床部８の直立内側面８’の左右両側部に形成した上記案内溝１０，１０の延長溝１０’，１０’内に屈折脚１５，１５及び車輪１６，１６は収容される（図２）。
【００２２】
上記案内溝１０，１０内に下端両側部５”，５”の屈曲脚１５，１５及び上記車輪１６，１６を上記内外方向に摺動させる正逆駆動装置１１，１１を設ける。
【００２３】
又、上記止水板５の上端昇降装置１２，１２を止水板５の上端（内端）と上記延長溝１０’，１０’の上面（床面２の下部）に設けるものである。
【００２４】
上記装置１１，１２は共にブレーキモータ１７，１８を主原動機とし、共に遠隔操作遠隔制御が可能である。
【００２５】
正逆駆動装置１１，１１はそれぞれブレーキモータ１７の出力軸１９に設けた駆動スプロケット２０を上記延長溝１０’内に配置し、上記案内溝１０の外端部の従動軸２１に設けた従動スプロケット２２との間に無端チェン２３を掛回し、上記出力軸１９及び従動軸２１に設けた巻取ドラム２４，２５に巻取り、巻戻されるワイヤーロープ２６，２７の他端を上記屈曲脚１５に接続してなるものである。
【００２６】
上記ブレーキモータ１７の正逆転によって無端チェン２３が上記内外方向ａに正逆回動し、それに伴って止水板５を倒伏状態から起立状態に又起立状態から倒伏状態に移動させることができ、その状態をブレーキモータ１７で保持することができる。
【００２７】
上記起立状態では止水板５の上端は上記案内溝４と案内ローラ６とによって拘束され、かつ下端はブレーキモータ１７によって上記縦横方向止水部１３，１４が構成され、その状態が保持され、かつブレーキモータ１７の逆回動によって縦横方向止水部１３，１４は解除され、止水板５は起立状態から倒伏状態に移動する。
【００２８】
又他方のブレーキモータ１８を正逆回動させることによって止水板５を起立させる動力を補足又は補助することができ、両ブレーキモータ１７，１８は同時に回動させることができる。
【００２９】
さらに上記ブレーキモータ１７，１８は遠隔操作により、正逆駆動及び停止を自動制御させることができる。
【００３０】
尚図中２８は止水板５の上端牽引用ワイヤーロープ、２９は該ワイヤーロープ２８の案内ローラ、３０はその巻取・巻戻ドラムである。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の非常用止水装置の縦断側面図である。
【図２】止水板の起立状態を示す縦断面図である。
【図３】図１Ａ−Ａ線による平面図である。
【図４】（イ）図は止水板及び正逆駆動装置の平面図、（ロ）図は（イ）図の一部拡大平面図、（ハ）図は（イ）図Ｂ−Ｂ線による縦断面図、（ニ）図は（イ）図Ｃ−Ｃ線による縦断面図、（ホ）図は（イ）図のＤ−Ｄ腺による縦断面図である。
【図５】起立状態の止水板の正面図である。
【図６】正逆駆動装置の斜視図である。
【図７】縦方向止水部の横断平面図である。
【図８】横方向止水部の縦断側面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１        入口
２        床面
３        側壁
４        対向直立案内溝
５        止水板
５’      上端両側部
５”      下端両側部
６        案内ローラ
７        縦方向止水面
８        低床部
８’      直立内側面
９        横方向止水面
１０      下端両側部案内溝
ａ        内外方向
１１      正逆駆動装置
１２      上端昇降装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2005351011.tif 000006
【図５】
2005351011.tif 000007
【図６】
2005351011.tif 000008
【図７】
2005351011.tif 000009
【図８】
2005351011.tif 000010