(57)【要約】【目的】  比重や内容量の異なる新油缶でも計量誤差なく対応でき、異油種の混合のないオイル交換装置を提供する。【構成】少なくとも新油の注入量を重量で計測するためのロードセル６を有し、廃油の抜取と新油の注入を行うオイル交換装置において、新油の比重、内容量が異なる新油缶２の種類を複数記憶する新油缶記憶手段と、該記憶手段から使用する新油缶２を呼び出し選択する新油缶選択手段３０、３１とを備え、前記ロードセル６により検出される新油満量状態時の新油缶全重量と、前記新油缶選択手段３０、３１により選択された新油缶２内の新油の比重や内容量とに基づき、新油の注入を行うようにしたオイル交換装置。【選択図】  図２
2005298012.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも新油の注入量を重量で計測するためのロードセルを有し、廃油の抜取と新油の注入を行うオイル交換装置において、
新油の比重、内容量が異なる新油缶の種類を複数記憶する新油缶記憶手段と、該記憶手段から使用する新油缶を呼び出し選択する新油缶選択手段とを備え、前記ロードセルにより検出される新油満量状態時の新油缶全重量と、前記新油缶選択手段により選択された新油缶内の新油の比重や内容量とに基づき、新油の注入を行うことを特徴するオイル交換装置。
【請求項２】
前記新油缶記憶手段は新油の比重、内容量の他、油種名も記憶する請求項１記載のオイル交換装置。
【請求項３】
前記新油缶記憶手段に記憶させる各項目を適宜入力できる項目入力手段を備えた請求項１又は２記載のオイル交換装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のエンジンやトルクコンバータ内の廃油を新油と交換する装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ロードセルにより計測した新油缶の重量と、その新油缶内の油の比重とにより、新油の供給量を計測する給液装置が下記特許文献１に記載されている。
【特許文献１】特開昭５５−１５４２９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前記特許文献１に記載された装置は、１種類の油しか計測できず、また、新油缶が内蔵されたものであるため、異種の新油が入った新油缶を使用することはできなかった。このため、例えば装置内に配置されていたエンジンオイル缶からトルクコンバータオイル缶への切り換えはその比重が異なるものであり、また、新油缶の内容量も２０リットル入りから２２リットル入りとかに異なる場合があり、そのまま使用すれば計量誤差を生じ、正確な計量ができないものであった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
このような課題を解決するために本発明は、少なくとも新油の注入量を重量で計測するためのロードセルを有し、廃油の抜取と新油の注入を行うオイル交換装置において、
新油の比重、内容量が異なる新油缶の種類を複数記憶する新油缶記憶手段と、該記憶手段から使用する新油缶を呼び出し選択する新油缶選択手段とを備え、前記ロードセルにより検出される新油満量状態時の新油缶全重量と、前記新油缶選択手段により選択された新油缶内の新油の比重や内容量とに基づき、新油の注入を行うオイル交換装置を提供することを要旨とするものである。
【０００５】
また、前記新油缶記憶手段は新油の比重、内容量の他、油種名も記憶するようにしておけば、オイルの全て情報が得られ、より好ましい態様となる。
【０００６】
また、前記新油缶記憶手段に記憶させる各項目を適宜入力できる項目入力手段を備えるようにしておけば、新たな新油が開発されても対応でき、より好ましい態様となる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の装置は以上のように構成されるので、１台のオイル交換装置で、全ての新油に対応できるようになり、またその操作も簡易で済む。そして、重量を注入量に換算する場合、新油毎に異なる比重や缶重量を正確に把握しているので、計量誤差が生じなくなる。
【実施例】
【０００８】
以下、図面を用いて本発明の一実施例について説明する。図１は本発明の全体構成図であり、本体１内には新油缶２を載置するための新油架台３及び廃油缶４を載置するための廃油架台５がそれぞれロードセル６、７に吊下されている。新油缶２には新油管路８の一端が挿入開口されており、また、廃油缶４には廃油管路９の一端が挿入開口されている。新油管路８の他端及び廃油管路９の他端は、切換手段たる電磁弁１０、１１、可逆ポンプ１２を介して共通管路１３に接続され、共通管路１３は装置外で可撓性ホースとなっており、さらにその先端にワンタッチカプラ１４が設けられており、チューブノズル１５が着脱可能に取り付けられる。
【０００９】
ここで、前記可逆ポンプ１２は、廃油抜取時は逆転し、交換対象物より廃油を廃油タンク４に回収し、新油注入時は正転し、交換対象物に新油缶２から新油を注入するようになっている。チューブノズル１５は、交換対象物によって、異なる長さのものと交換可能となっている。新油缶２は異種の新油缶と載せ変えできるようになっているが、新油管路８を分岐してその分電磁弁を増やし、その分、新油架台及びロードセルを追加し使用する新油に切り換えて使用するようにしてもよい。
【００１０】
さらに、本交換装置には、クリーニング管路１６が設けてあり、その管路１６は、一方が、共通管路１３端に設けられたワンタッチカプラ１４と接続可能なようにワンタッチカプラ１７となって装置本体外に延設され、他方の開口が前記廃油缶４上端に開放された管路となっている（廃油缶４の廃油は所定液位となると、その量をロードセル７が検出して、制御手段では廃油缶４が満タンになったと判断し、自動的にオイル交換等を停止するようになっているため、所定液位より増加することはない。）。
【００１１】
尚、本体外上部前面には、図２に示すような操作部が設けてあり、操作部上段には、新油の注入量や廃油の抜取量をリアルタイムに表示したり、選択した新油の油種名を表示したりする表示器１８、及び、設定する全新油注入量や注入している全新油量を表示したり、選択した新油缶の内容量やその比重を表示したりする表示器１９が設けてあり、また、中段には、工程を選択する自動キー２０と注入キー２１と抜取キー２２とからなる工程選択部、新油の注入量を設定するための数字キー２３、２４、２５とクリアキー２６とからなる注入量設定部、工程をスタートさせるスタートキー２７が設けてあり、さらにまた、下段には、新油缶を交換した場合に管路洗浄を行うためのオイル抜取キー２８、クリーニングキー２９からなる管路洗浄部、新油架台３に搭載した新油缶の油種名、内容量、比重を選択するための選択キー３０と決定キー３１とからなる新油缶選択手段たる油種選択部が設けてあり、そして新油架台３に搭載した新油の油種名、内容量、比重を新たに登録するための油種名キー３２、内容量キー３３、比重キー３４からなる油種登録部等と、それら値を入力するためのテンキー３５と、入力値を登録するための登録キー３６とで構成される項目入力手段が配設されている。以上の各部、各キーには丸印で示すようにＬＥＤが配設してあり、それらは点滅や点灯を行い、作業者の操作案内をわかりやすくしている。そして、各キーの入力及びロードセル６、７の出力を受け、電磁弁１０、１１、可逆ポンプ１２、各表示器を制御するマイクロコンピュータ等で構成された制御手段（図示しない）が装置内に内蔵されている。
【００１２】
次に、動作の説明をする。
【００１３】
例えば、今回使用した新油が、比重０．８５０、内容量が２０Ｌ入りのＡＴＦ用オイルで、次回使用する新油が、比重０．８５５、内容量が２２Ｌ入りのＣＶＴ用オイルであった場合（いずれも登録済みであるとする。）、オイル交換終了後（新油注入で終了）、まず、各管路内に残留している今回使用した新油と次回使用する新油が混合しないように、管路洗浄を行う。
【００１４】
図３に示すように、チューブノズル１５との接続を解除した共通管路１３先端のワンタッチカプラ１４を、クリーニング管路１６のワンタッチカプラと接続する。
【００１５】
そしてオイル抜取キー２８をオンすると、制御手段は、電磁弁１０を開き、可逆ポンプ１２を逆転させる。すると、図３の矢印で示すように、クリーニング管路１６先端から空気を吸い込み、先程のオイル交換で、共通管路１３、新油管路８内に充満している今回使用した新油が今回使用した新油缶２内に回収される。そして、所定時間が経過するか、新油缶２に回収される新油量に殆ど変化がなくなると（ロードセル６で検出）可逆ポンプ１２を停止させる。
【００１６】
しかしながら、これだけでは今回使用した新油が、各管路内壁８、１３や電磁弁１０、可逆ポンプ１２内に付着残留しているままである。よってここで次回使用する新油缶２’に置き換え、この新油により管路洗浄を行うのであるが、その前に新油が交換されているので、油種選択部にて油種を選択しておく。油種選択は、油種選択部の選択キー３０を押すとその度に「油種名：内容量」が表示器１８に順次表示されていき、それと同期して「比重」が表示器１９に順次表示されていくので、該当する「ＣＶＴ：２２」「０．８５５」がそれぞれ表示されるまで選択キー３０を押していき、決定キー３１を押すと目的の油種が設定されることになる。このように設定することで、ロードセル６で検出した総重量及び新油の内容量と比重とが設定されると、制御手段では、総重量−内容量＝缶重量となり、新油注入時の変化量＝（総重量−缶重量）／比重を計算し、以後の変化量をリットルで表示器に表示することとなる。
【００１７】
そして、クリーニングキー２９をオンすると、制御手段は、可逆ポンプ１２を正転させる。すると、図４の矢印で示すように、次回使用される新油が新油管路８より吸い込まれ、各管路内壁８、１３や電磁弁１０、可逆ポンプ１２内に付着残留していた新油が次回使用される新油によりクリーニング管路１６先端より廃油缶４内に排出される。そして、所定時間が経過するか、新油缶２’から排出される新油量が所定量以上又は廃油缶４に排出される新油量が所定量以上となると（ロードセル６、７で検出）、各管路内壁８、１３や電磁弁１０、可逆ポンプ１２内には次回使用される新油のみとなったとして、可逆ポンプ１２を停止させる。
【００１８】
その後引き続き、制御手段は、可逆ポンプ１２を逆転させる。すると、図３の矢印で示すように、共通管路１３、新油管路８内に充満している、次回使用する新油を新油缶２’に無駄なく回収する。そして、所定時間が経過するか、新油缶２’に回収される新油量に殆ど変化がなくなると（ロードセル６で検出）可逆ポンプ１２を停止させ、管路洗浄が終了となる。
【００１９】
以上のようにして管路洗浄が終了したら、共通管路１３をクリーニング管路１６から外し、チューブノズル１５に接続し、車両のオイル交換部にチューブノズル１５を挿入する。そして希望する工程を工程設定部で選択し、続けて注入量設定部で注入量を設定し、スタートキー２７を押してオイル交換を開始させる。
【００２０】
尚、上記実施例では、新油缶を装置内に手動で載せ変える場合について説明したが、新油缶が複数載置され電磁弁により、使用する新油が自動的に切り換えられる場合では、前記オイル抜取キー２８を省略し、クリーニングキー２９のみとし、クリーニングキー２９のオンにより上記管路洗浄を連続して行うようにできるものである。
【００２１】
次に、用意した新油が装置に登録されていなかった場合について説明する。
【００２２】
この場合、先ず、満タンの新油缶を新油架台３に載置し、例えば登録するオイルが、比重０．８８３、内容量が１８．９Ｌ入りのエンジン用オイルであった場合、油種登録部の油種名キー３２を押し、油種名入力状態とし、テンキー３５にて「ＥＮＧ」と入力し、登録キー３６を押す。続いて内容量キー３３を押し、「１８．９」と押す。すると、表示器１８には「ＥＮＧ：１８．９」と表示される。さらに比重キー３４を押し、テンキー３５にて「０．８８３」と入力し、登録キー３６を押すと、表示器１９には「０．８８３」と表示される。このようにして登録しておくことにより、全く未知の新油を使用する場合においても対応可能となり、後日、この新油を再度使用する場合には、改めて入力する必要が無く、油種選択部で選択呼び出しすればよい。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の一実施例である装置の全体構成図である。
【図２】同装置の操作部説明図である。
【図３】同装置の実施態様図である。
【図４】同装置の実施態様図である。
【符号の説明】
【００２４】
２  新油缶
６  ロードセル
３０  選択キー
３１  決定キー
３２  油種名キー
３３  内容量キー
３４  比重キー
３５  テンキー
３６  登録キー
【図１】
2005298012.tif 000003
【図２】
2005298012.tif 000004
【図３】
2005298012.tif 000005
【図４】
2005298012.tif 000006