(57)【要約】【課題】  天然木からなる桟木を採用することによって、通気性、吸湿性に優れた車輪つき置き台を提供する。【解決手段】  下面両端に車輪を有する一対の側枠間に、天然木からなる複数の桟木を所定の間隔をおいて架設して車輪つき置き台を構成するという手段を採用した。そして、上記側枠の対向側面に桟木を挿嵌する凹穴を所定の間隔をおいて列設して桟木を架設可能とした。また、長方形状の基部を有する車輪の当該基部が、９０度交換可能に嵌着できる十字状の凹溝を上記側枠の下面両端に設けた。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
下面両端に車輪を有する一対の側枠間に、天然木からなる複数の桟木を所定の間隔をおいて架設したことを特徴とする車輪つき置き台。
【請求項２】
側枠の対向側面に桟木を挿嵌する凹穴を所定の間隔をおいて列設して桟木を架設可能とした請求項１記載の車輪つき置き台。
【請求項３】
長方形状の基部を有する車輪の当該基部が、９０度交換可能に嵌着できる十字状の凹溝を上記側枠の下面両端に設けた請求項１または請求項２記載の車輪つき置き台。
【請求項４】
側枠の側面に通孔を有する連結用突起を設けた請求項１から請求項３のいずれか１項記載の車輪つき置き台。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、押し入れの床面などに設置して布団などの収納物の出し入れを容易にする車輪つき置き台に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
押し入れに布団などの収納物を整理収納する場合、収納物をそのまま床や棚に載置すると、通気性が悪くなることから結露やカビが生じることがあった。そのため、いわゆるすのこを床面等に設置して通気性を良くし、そのすのこの上に収納物を載置することが行われている。
【０００３】
一方、押し入れは奥行きが深いから、比較的大型のものも収納できるが、奥行きが深い分、収納物の出し入れの際には押し入れに入り込まなければならず、収納作業が不便であり、特に奥方に収納したものを取り出すのに手間を要していた。
【０００４】
そのため、例えば特許文献１に示すように、４本のフレームで基枠を構成し、該基枠のコーナー部下面には車輪を設けると共に、上記基枠内側には複数枚のデッキボードを架設してなる押入れ用すのこが提案されている。
【０００５】
【特許文献１】特開平１０−１４８０２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献１記載の押入れ用すのこによれば、通気性が確保されると共に収納物の出し入れが容易となるものであるが、その全体の構成を見ると、多種多様な部品から構成されているものであるから、組み立てが非常に面倒であると共に、製作コストの面でも、比較的高いコストを要するものであった。また、全ての構成部材が合成樹脂製の素材で構成されているので、吸湿性が全くなく、布団などを直接載置するには、なお課題を残すものであった。
【０００７】
本発明は、天然木からなる桟木を採用することによって、通気性、吸湿性に優れた車輪つき置き台を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため、本発明は、下面両端に車輪を有する一対の側枠間に、天然木からなる複数の桟木を所定の間隔をおいて架設して車輪つき置き台を構成するという手段を採用した。
【０００９】
そして、上記側枠の対向側面に桟木を挿嵌する凹穴を所定の間隔をおいて列設して桟木を架設可能とするという手段を採用した。
【００１０】
また、長方形状の基部を有する車輪の当該基部が、９０度交換可能に嵌着できる十字状の凹溝を上記側枠の下面両端に設けるという手段を採用した。
【００１１】
更に、上記側枠の側面に通孔を有する連結用突起を設けるという手段も採用した。
【発明の効果】
【００１２】
上記構成に係る本発明の車輪つき置き台は、側枠、桟木、車輪のみで構成されるものであるから、安価に製造できると共に、組立方法も極めて簡単なものとなり、製造コストを低減できるものである。
【００１３】
また、桟木を天然木で構成すると共に、所定の間隔をおいて架設するから、通気性が良く、更に吸湿性や保温性にも優れたものとすることができた。そのため、収納物が直接接触しても、収納物に問題が生じることがない。
【００１４】
車輪の取り付け方向を選択できるので、車輪つき置き台を左右方向に移動させることも、前後方向に移動させることも、任意に選択でき、用途に応じて利用でき便利である。
【００１５】
連結用突起によって、複数の車輪つき置き台を連結して使用することが可能となり、大型の収納物を載置しても、楽に収納し、移動できるようになった。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明に係る車輪つき置き台の好ましい実施形態を、添付図面に従って説明する。図１、２は車輪つき置き台の構成の分解斜視図であり、図１は表面から、図２は裏面から見たものである。また、図３は組立完成品を表面から見たものであり、図４はこれを裏面から見たものである。各図において、１、１は左右一対の側枠、２、２・・は上記側枠１、１間に所定の間隔をおいて架設する複数の桟木、３、３・・は上記側枠１の下面に嵌着する車輪である。
【００１７】
側枠１は、その長手方向の側面に上記桟木２、２・・を挿嵌する複数（図では５個所）の凹穴１ａ、１ａ・・を所定の間隔をおいて等間隔に列設している。桟木２を間隔をおいて取り付けることにより、すのこ状として通気性を確保している。また、側枠１の下面の両端部には、十字状の凹溝１ｂ、１ｂを設け、上記車輪３、３を嵌着可能としている。この十字状の凹溝１ｂは、左右方向の長さ及び幅と、前後方向の長さ及び幅を同じサイズとし、下述する車輪３の長方形状の基部３ａが可及的に密に嵌着すると共に、当該基部３ａを左右方向と前後方向に９０度方向を変えて選択的に嵌着できるようにしたものである（図２参照）。なお、１ｃ、１ｃは側枠側面に設けた連結用突起で、中心に通孔１ｄを設けたものであるが、二つの車輪つき置き台を隣接させ、上記連結用突起１ｃの通孔１ｄ間に、例えばかすがい状の連結金具４を差し込んで、車輪つき置き台を連結できるようにしたものである。この側枠１は、左右同形状であり、合成樹脂材によって一体に成形することができる。
【００１８】
桟木２は、例えば桐や檜、楠などの天然木からなる長尺の板材であり、その断面形状と上記側枠１の凹穴１ａの形状を可及的に一致させ、桟木２の端部を凹穴１ａに挿嵌して容易に抜けないようにしたものである。桟木２を天然木で構成したのは、軽量であることと、天然木が有する適度な吸湿性、保温性によって布団などの収納物が直接接触しても、カビなどの発生を抑制し、収納物を痛めないようにするためである。そのほか、素材の選択によって、防虫、防臭の効果も期待できる。なお、側枠１と桟木２の係合を確実なものにするため、桟木２を側枠１の凹穴１ａに挿嵌した後、凹穴１ａの裏面から固定金具５を打ち付けて結合するようにしてもよい。この場合、固定金具としては図示したかすがい状のほか、ねじ等であっても良く、更に、固定金具に代え、接着剤等を利用して両者を確実に結合することも可能である。
【００１９】
車輪３は、長方形状の基部３ａにコマ３ｂを回転自在に取り付けたものであるが、上述したように、側枠１の裏面に設けた十字状の凹溝１ｂの形状と基部３ａの平面形状を一致させ、取り付け方向を９０度変えて選択して嵌着できるようにしている。なお、凹溝を正方形状とすると共に、車輪の基部も正方形状とすることによって、取り付け方向を９０度変えて取り付けるようにすることもできる。
【００２０】
上記構成部材からなる本発明の車輪つき置き台は、左右の側枠１、１に対して桟木２、２・・を挿嵌し、下面から固定金具５を打ち付けて桟木を架設、固定する。更に、所望の方向に車輪３、３・・を取り付けるだけで簡単に組み立てることができる。即ち、同じ形状の左右一対の側枠１、１と複数の桟木２、２・・、及び、車輪３、３・・のみで構成されるから、安価に製造でき、組立方法も極めて簡単なものである。
【００２１】
また、桟木２は所定の間隔をおいて設けられるため、通気性が良く、また、桐などの天然木で構成しているので、吸湿性や保温性に優れ、収納物が直接接触してもこれを痛めることがない。
【００２２】
更に、車輪３は取り付け方向を選択して取り付けることができるので、用途に応じて、車輪つき置き台を左右方向に移動させることと、前後方向に移動させることができ便利である。
【００２３】
また、複数の車輪つき置き台を連結すれば、大型の収納物も楽に収納し、移動することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明に係る車輪つき置き台を表面から見た分解斜視図である。
【図２】車輪つき置き台を裏面から見た分解斜視図である。
【図３】車輪つき置き台の表面の完成斜視図である。
【図４】車輪つき置き台の裏面の完成斜視図である
【符号の説明】
【００２５】
１    側枠
１ａ  凹穴
１ｂ  凹溝
１ｃ  連結用突起
１ｄ  通孔
２    桟木
３    車輪
３ａ  基部
３ｂ  コマ
４    連結金具
５    固定金具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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