(57)【要約】【課題】製作及び取付けの手間暇並びにコストを低減するとともに、小径スプロケットを備えた伝動装置用チェーンに対する適応性にも優れたチェーンカバーを提供する。【解決手段】本発明のチェーンカバーは、内側リンクプレートと外側リンクプレートとが連結ピンによって順次連結されたチェーンを外側からカバーするチェーンカバーであって、対向する１対のフランジ部がウェブ部によって連結された断面略コ字形に形成されるとともにチェーンにおける横並び状の隣接した２対の外側リンクプレートの距離に相応した長さを有しており、１対の外側リンクプレートに挿通された２本の連結ピンの両端部が挿入されるピン挿入溝がフランジ部に穿設されているとともに、前記１対の外側リンクプレートと隣接している他の外側リンクプレートに挿通された連結ピンの両端部が離脱可能に侵入する逃げ溝がフランジ部の内面に形成されていることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内側リンクプレートと外側リンクプレートとが連結ピンによって順次連結されたチェーンを外側からカバーするチェーンカバーであって、
対向する１対のフランジ部がウェブ部によって連結された断面略コ字形に形成されるとともにチェーンにおける横並び状の隣接した２対の外側リンクプレートの距離に相応した長さを有しており、
１対の外側リンクプレートに挿通された２本の連結ピンの両端部が挿入されるピン挿入溝がフランジ部に穿設されているとともに、前記１対の外側リンクプレートと隣接している他の外側リンクプレートに挿通された連結ピンの両端部が離脱可能に侵入する逃げ溝がフランジ部の内面に形成されていることを特徴とするチェーンカバー。
【請求項２】
前記ピン挿入溝が、隣接した外側リンクプレートの一方に挿通された２本の連結ピンの両端部が挿入されるようにフランジ部に穿設されており、
前記逃げ溝が、隣接した外側リンクプレートの他方に挿通された２本の連結ピンの両端部が離脱可能に侵入するようにフランジ部の内面に形成されていることを特徴とする請求項１記載のチェーンカバー。
【請求項３】
前記ピン挿入溝が、１対の外側リンクプレートに挿通された２本の連結ピンの両端部が挿入されるようにフランジ部に穿設されており、
前記逃げ溝が、前記１対の外側リンクプレートの両側で隣接している外側リンクプレートにそれぞれ挿通された１本の連結ピンの両端部が離脱可能に侵入するようにフランジ部の内面に形成されていることを特徴とする請求項１記載のチェーンカバー。
【請求項４】
隣接している外側リンクプレートの間に位置する誤挿入防止突起が形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項３記載のチェーンカバー。
【請求項５】
警告表示が視認可能に外面に形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項３記載のチェーンカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、チェーンによってパレットが昇降する駐車装置やその他の伝動装置に用いられる好適なチェーンカバーに関し、詳しくは外側リンクプレート及び内側リンクプレートを連結ピンで連結したチェーンに屈曲自在に装着されるチェーンカバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、駐車装置等に用いられるチェーンには、車の乗降者に対するチェーンに付着した油の付着防止や安全性確保などのためにチェーンカバーが装着されている。このチェーンカバーは大部分のものが、対向する１対のフランジ部がウェブ部によって連結された断面コ字形に形成され、反スプロケット側すなわち外側からチェーンに嵌め込んで装着されている。このチェーンは、一般的には、軽量性及び屈曲性を考慮して繭型形状に形成された各１対の外側及び内側リンクプレートが、連結ピンにより連結されたローラチェーンが用いられている。
【０００３】
このような従来のチェーンカバーとしては、１対の外側リンクプレートの距離に相応した長さを有し、外側リンクプレートに挿通された２本の連結ピンにより係止された構造（２本連結ピン係止型）が用いられている（特許文献１及び２参照）。また、このほかに２本連結ピン係止型の半分相当の長さを有し、１本の連結ピンにより係止された構造（１本連結ピン係止型）が用いられている（特許文献３及び４参照）。
【特許文献１】特開平６−１７１７２９号公報
【特許文献２】特開平８−１２１５４２号公報
【特許文献３】特許第３３４３７５３号公報
【特許文献４】特許第３３６０２７８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１、２においては１対の外側リンクプレート毎、特許文献３、４においては１本の連結ピン毎に、いずれも多数量のチェーンカバーをチェーンに取付ける必要があるため、チェーンカバー製作及び取付けの手間暇がかかり、コストも嵩むという問題点があった。
【０００５】
また、これら特許文献特に特許文献３、４のチェーンカバーは、内側、外側リンクプレートの長さ及び連結ピンのピッチが細小化になる小径スプロケットを備えた伝動装置用チェーンに対しては、１本の連結ピン毎に細かく分割されているので、チェーンカバーの細小ピッチの連結ピンへの装着構造及び屈曲適応性を有する形態を保持する設計製作対応ができ難くなるという欠点があった。
【０００６】
これら従来の問題点を解決すべく、本発明の目的は、製作及び取付けの手間暇並びにコストを低減するとともに、小径スプロケットを備えた伝動装置用チェーンに対する適応性にも優れたチェーンカバーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１に係る発明のチェーンカバーは、内側リンクプレートと外側リンクプレートとが連結ピンによって順次連結されたチェーンを外側からカバーするチェーンカバーであって、対向する１対のフランジ部がウェブ部によって連結された断面略コ字形に形成されるとともにチェーンにおける横並び状の隣接した２対の外側リンクプレートの距離に相応した長さを有しており、１対の外側リンクプレートに挿通された２本の連結ピンの両端部が挿入されるピン挿入溝がフランジ部に穿設されているとともに、前記１対の外側リンクプレートと隣接している他の外側リンクプレートに挿通された連結ピンの両端部が離脱可能に侵入する逃げ溝がフランジ部の内面に形成されていることを特徴とする。
【０００８】
また、請求項２に係る発明は、請求項１に記載のチェーンカバーであって、前記ピン挿入溝が隣接した外側リンクプレートの一方に挿通された２本の連結ピンの両端部が挿入されるようにフランジ部に穿設されており、前記逃げ溝が隣接した外側リンクプレートの他方に挿通された２本の連結ピンの両端部が離脱可能に侵入するようにフランジ部の内面に形成されていることを特徴とする。
【０００９】
また、請求項３に係る発明は、請求項１に記載のチェーンカバーであって、前記ピン挿入溝が１対の外側リンクプレートに挿通された２本の連結ピンの両端部が挿入されるようにフランジ部に穿設されており、前記逃げ溝が前記１対の外側リンクプレートの両側で隣接している外側リンクプレートにそれぞれ挿通された１本の連結ピンの両端部が離脱可能に侵入するようにフランジ部の内面に形成されていることを特徴とする。
【００１０】
また、請求項４に係る発明は、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のチェーンカバーであって、隣接している外側リンクプレートの間に位置する誤挿入防止突起が形成されていることを特徴とする。
【００１１】
さらに、請求項５に係る発明は、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のチェーンカバーであって、警告表示が視認可能に外面に形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１の発明によれば、チェーンカバーは、１対の外側リンクプレートの２本の連結ピンにより強固に固定され、チェーンの曲率が変わるスプロケットにおいては１対の外側リンクプレートと隣接している他の外側リンクプレート及びそれに挿通された連結ピンがフランジ部の内面に形成された逃げ溝を介してチェーンカバーから離脱することにより連接されたチェーンカバー単位で屈曲することができるという屈曲適応性を有する。このように、チェーンの隣接した２対の外側リンクプレートに相当する長さに相応して１個のチェーンカバーを取付けるため、少なくとも１対の外側リンクプレート毎に１個のチェーンカバーを取付ける前記従来のものよりチェーンカバーの個数を少なくすることができる。これにより、チェーンカバーの製作及び取り付け作業の手数並びにコストを低減することができる。
【００１３】
また、請求項１の発明によれば、小径スプロケットを備えた伝動装置用チェーンに対しては、内側、外側リンクプレートの長さ及び連結ピンのピッチが細小化されても、隣接した２対の外側リンクプレートの距離に相応した余裕のある長さを有しているため、屈曲適応性を有するチェーンカバーの形態保持等の設計製作への対応が容易にできるという利点がある。これにより、小径スプロケットを備えた伝動装置用チェーンに対する適応性にも優れたチェーンカバーを提供することができる。
【００１４】
請求項２の発明によれば、チェーンカバーは、隣接した外側リンクプレートの一方の２本の連結ピンにより強固に固定され、チェーンの曲率が変わるスプロケットにおいては隣接した外側リンクプレートの他方及びそれに挿通された２本の連結ピンがフランジ部の内面に形成された逃げ溝を介してチェーンカバーから離脱することにより連接されたチェーンカバー単位で屈曲することができる。このため、請求項１の発明と全く同様な効果を有する。
【００１５】
請求項３の発明によれば、請求項１の発明と同様な効果を有するのに加えて、チェーンカバーが１対の外側リンクプレートの２本の連結ピンにより強固に固定された状態で、チェーンの曲率が変わるスプロケットにおいては、１対の外側リンクプレートの両側で隣接している外側リンクプレート及びそれらにそれぞれ挿通された１本の連結ピンがフランジ部の内面に形成された逃げ溝を介してチェーンカバーから離脱することにより連接されたチェーンカバー単位で屈曲することができることから、スプロケット周辺での旋回半径が請求項２の発明に比べて小さくなるというメリットがある。すなわち、スプロケット周辺で１対の外側リンクプレートの前後両側に隣接した外側リンクプレートの半々部分に相当する前後両端部がチェーンから離脱するために旋回半径が小さくなるのであり、これにより、伝動装置のスプロケット周辺の設計自由度を向上させることができる。
【００１６】
請求項４の発明によれば、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の発明と同様な効果を有するのに加えて、隣接している外側リンクプレートの間に位置する誤挿入防止突起により、必ず１対の外側リンクプレートの２本の連結ピンにより固定して取付けるというチェーンカバーの正常な取付けを確保し、チェーンカバーの取付け作業の効率化を一層図ることができる。
誤挿入防止突起がないと、横並びに隣接した２対の外側リンクプレートに亘って取付けるという誤ったチェーンカバーの取付けが行われる場合もあり、この場合スプロケットにおける外側リンクプレート毎の屈曲ができないという不具合が生じる。そこで、誤挿入防止突起を設けることにより、このような誤ったチェーンカバーの取付けを防止し、未熟な作業者でも容易かつ一律にチェーンカバー取付け作業を行うことが可能になる。
【００１７】
請求項５の発明によれば、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の発明と同様な効果を有するのに加えて、チェーンカバーが隣接した２対の外側リンクプレートの距離に相応した余裕のある長さを有しているため、乗降者や運転者に注意や警告を促す警告表示が充分視認可能な大きさで外面に形成することができる。これにより、乗降者や運転者に対する安全性を確保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明のチェーンカバーを図示する実施の形態により具体的に説明する。
【００１９】
（実施の形態１）
図１は本発明に係る実施の形態１のチェーンカバー１の構造を概念的に示す斜視図、図２はチェーンカバー１をチェーン１０に外側から装着する状態の説明図、図３はチェーンカバー１が装着された状態のチェーン１０の裏側からの平面図（フランジ部２は断面図）、図４は図３のＡ−Ａ矢視断面図である。
【００２０】
この実施の形態のチェーンカバー１は、対向する１対のフランジ部２、２がウェブ部３によって連結された断面略コ字形に形成され、例えば、塩化ビニル樹脂などの可撓性に富み耐候性に優れた可撓弾性材料から射出成形される。
【００２１】
駐車装置やその他の伝動装置に用いられるチェーン１０は、標準的には、軽量性及び屈曲性が考慮された繭型の各１対の外側リンクプレート１１、１１及び内側リンクプレート１２、１２が連結ピン１３によって順次連結されたローラチェーンである。チェーンカバー１は、このチェーン１０を外側からカバーし、駐車装置における車の乗降者やその他の伝動装置における作業者などに対するチェーンに付着した油の付着防止や安全性確保を行うものである。
【００２２】
チェーンカバー１は、図２、３に示すように、チェーン１０における横並び状の隣接した２対の外側リンクプレート（１１ａ、１１ａ）、（１１ｂ、１１ｂ）の距離に相応した長さを有しており、隣接した一方の外側リンクプレート１１ａに挿通された２本の連結ピン１３ａ、１３ｂ（以下、連結ピン３と総称）の両端部が挿入されるピン挿入溝４ａ、４ｂ（以下、ピン挿入溝４と総称）がフランジ部２に穿設されている。ピン挿入溝４は、フランジ部２を貫通するか、又はフランジ部２の内面に形成されるかいずれでもよい。なお、外側リンクプレート１１ａ、１１ｂは外側リンクプレート１１としても総称する。
【００２３】
隣接した他方の外側リンクプレート１１ｂに挿通された２本の連結ピン１３ｃ、１３ｄ（以下、連結ピン１３と総称）の両端部が離脱可能に侵入する逃げ溝５がフランジ部２の内面に形成されている。
【００２４】
チェーンカバー１は、１対のフランジ部２、２の開口端を両側に押開き広げた状態に変形させてチェーン１０の反スプロケット側である外側から嵌め込むことによりピン挿入溝４ａ、４ｂに連結ピン１３ａ、１３ｂをそれぞれ挿入して装着される。したがって、連結ピン１３ａ、１３ｂをピン挿入溝４ａ、４ｂに挿入し易くするために、１対のフランジ部２、２のピン挿入溝４ａ、４ｂの内面側内周角部及び連結ピン１３ａ、１３ｂの両端外周角部をそれぞれ斜めにカットした挿入ガイド面（図示しない）を設けることが望ましい。元来、前記双方の角部とも一般的には、安全性確保の観点から適宜カットされており、必然的に前記ガイド面となり得ることが多いものである。
【００２５】
このようにチェーン１０に装着されたチェーンカバー１は、隣接した一方の外側リンクプレート１１ａの２本の連結ピン１３ａ、１３ｂにより強固に固定される。この状態で、チェーン１０が曲率の変わるスプロケットに歯合する場合は、隣接した他の外側リンクプレート１１ｂの部分が挿通された２本の連結ピン１３ｃ、１３ｄと共にフランジ部２の内面に形成された逃げ溝５を介してチェーンカバー１から離脱することにより連設されたチェーンカバー１単位毎に屈曲することができるという屈曲適応性を有している（後述の図６参照）。
【００２６】
また、図３、４に示すように、外リンクプレート１１の外端縁と干渉することにより誤挿入を防止する誤挿入防止突起部６、６が、隣接する外リンクプレート１１ａ、１１ｂの間に位置するように、１対のフランジ部２、２とウェブ部３との連結隅部内面に設けられている。
【００２７】
誤挿入防止突起６は、チェーンカバー１を必ず１対の外側リンクプレート１１ａの２本の連結ピン１３ａ、１３ｂに固定し、チェーンカバー１を隣接した２対の外側リンクプレート１１ａ、１１ｂに亘って取付けるという正常な取付けを確保するものである。これにより、チェーンカバー１の取付け作業の効率化を一層図ることができる。
【００２８】
誤挿入防止突起６がない場合においては、横並びに隣接した連結ピン１３の１本分すなわち１ピッチずれて隣接した３対の外側リンクプレート（例えば１１ａ、１１ｂ、他の１１）の前後両端の外側リンクプレート（例えば１１ａ、他の１１）の半分までをカバーするという誤ったチェーンカバーの取付けが行われる場合があり、この場合には、スプロケットにおいて外側リンクプレート１単位毎の屈曲ができなくなる不具合が発生する。
【００２９】
これに対し、隣接する外リンクプレート１１ａ、１１ｂの間に位置する誤挿入防止突起６が設けられていると、例えば外側リンクプレート１１の半分まで１ピッチずれた状態では誤挿入防止突起６が外リンクプレート１１の外端縁と当接して干渉するためチェーンカバー１をそれ以上チェーン１０の奥まで押込んで嵌め込むことができない。
【００３０】
このような誤挿入防止突起６を設けることにより、誤ったチェーンカバー１の取付けを防止し、未熟な作業者でも容易かつ一律にチェーンカバー取付け作業が可能になる。
【００３１】
以上述べたように、この形態では、チェーン１０の隣接した２対の外側リンクプレート１１ａ、１１ｂ毎に１個のチェーンカバー１を取付けるため、前記従来の１又は２本連結ピン係止型すなわち１対の外側リンクプレート毎に２又は１個のチェーンカバーを装着する構成のチェーンカバーよりチェーンカバー１の個数を少なくすることができるとともにチェーンカバー１の構造が簡潔であることから、チェーンカバー１の製作及び取付けの手間暇並びにコストを低減することができる。
【００３２】
図５は、本発明の警告表示７が外面に形成されたチェーンカバー１を示している。
警告表示７は、乗降者や運転者に注意や警告を促す注意・警告表記であり、成型時の型押し、多色成型、刻印、あるいはシール貼付けなどのいずれも公知の方法によりチェーンカバー１の外面に形成される。
【００３３】
チェーンカバー１は、前記したように、隣接した２対の外側リンクプレート１１ａ、１１ｂの距離に相応した余裕のある長さを有しているため、小径スプロケットに適用した場合でも、乗降者や運転者に注意や警告を促す警告表示７が充分視認可能な大きさを確保して外面に形成することができる。
【００３４】
図６は、本発明のチェーンカバー１が装着されたチェーン１０と小径スプロケット２０との歯合状態を示す説明図である。
【００３５】
小径スプロケット２０を備えた伝動装置（図示しない）にこの実施の形態のチェーンカバー１が装着されたチェーン１０が適用される場合、外側、内側リンクプレート１１、１２の長さ及び連結ピン１３のピッチが細小化されても、隣接した２対の外側リンクプレート１１ａ、１１ｂの距離に相応した余裕のある長さを有しているため、次に述べる屈曲適応性を有するチェーンカバー１の形態保持等の設計製作への対応ができ易いという利点がある。なお、符号１１は外側リンクプレート１１ａ及び１１ｂの総称である。
【００３６】
チェーン１０に装着されたチェーンカバー１は、図６に示すように、隣接した一方の外側リンクプレート１１ａの２本の連結ピン１３ａ、１３ｂにより強固に固定された状態で、チェーン１０が曲率の変わる小径スプロケット２０の歯２１に歯合する際に、隣接した他の外側リンクプレート１１ｂの部分が２本の連結ピン１３ｃ、１３ｄと共にフランジ部２内面の逃げ溝５を介してチェーンカバー１から離脱することにより連設されたチェーンカバー１単位毎に屈曲することができる。
【００３７】
なお、この場合、小径スプロケット２０のボス２２部との干渉を回避するため、一方の外側リンクプレート１１ａ側の両側フランジ部２、２の開口端部に、例えばボス２２部の外径より大きい径の同心円状にカットして形成された逃げ部２ａを設けることもある。
【００３８】
また、チェーンカバー１の取付け方向は、チェーン１０に対してチェーンカバー１を例えば図６における反時計回り方向又は時計周り方向のいずれの方向に向けて取付けてもよい。すなわち、チェーンカバー１を上記で説明した形態と反対に向け、例えば図６においてピン挿入溝４ａ、４ｂを他方のリンクプレート１１ｂの連結ピン１３ｄ、１３ｃにそれぞれ挿入し装着することもできる。
【００３９】
上記いずれの場合でも、チェーン１０の曲率が変わるスプロケットにおいてチェーンカバー１の逃げ溝５側がチェーン１０から離反してチェーン１０の進行方向に立ち向かうような状態のチェーンカバー１の取付け方は、外部の何らかの異物を噛み込み易い状態となるので好ましいものではない。すなわち、安全性の面から標準的には、上記最初に説明した形態に基づいた取付け方法が望ましい。
【００４０】
（実施の形態２）
図７は本発明の実施の形態２におけるチェーンカバー１ａの構造を概念的に示す斜視図、図８はチェーンカバー１ａをチェーン１０に外側から装着する状態の説明図、図９はチェーンカバー１ａが装着されたチェーン１０と小径スプロケット２０との歯合状態を示す説明図である。この実施の形態において、実施の形態１と同一の機能を有する部材には同じ符号を付してある。
【００４１】
この実施の形態のチェーンカバー１ａは、次に述べる相違点を除き、実施の形態１のチェーンカバー１と同様に構成され、対向する１対のフランジ部２、２がウェブ部３によって連結された断面略コ字形に形成され、チェーン１０における横並び状の隣接した２対の外側リンクプレート（１１ａ、１１ａ）、（１１ｂ、１１ｂ）の距離に相応した長さを有している。以下に、この実施の形態のチェーンカバー１ａにおける実施の形態１との相違点について説明する。
【００４２】
この実施の形態のチェーンカバー１ａにおいては、ピン挿入溝４ａ、４ｂが１対の外側リンクプレート１１ａに挿通された２本の連結ピン１３ａ、１３ｂの両端部が挿入されるようにフランジ部２の長手方向中央部に穿設されている。
【００４３】
そして、この外側リンクプレート１１ａの前後両側で隣接している外側リンクプレート１１ｂ、１１ｂにそれぞれ挿通された１本の連結ピン１３ｃ、１３ｄの両端部が離脱可能に侵入するように、逃げ溝５、５がフランジ部２の長手方向両端部の内面に形成されている。
【００４４】
このように構成されたチェーンカバー１ａは、図８に示すように、１対の外側リンクプレート１１ａとその前後両側に隣接する外側リンクプレート１１ｂ、１１ｂのそれぞれ半分の長さ（中間部）までをカバーし、すなわち３対の外側リンクプレート１１ａと１１ｂ及び１１ｂの半々に亘って取付けられる。すなわち、実施の形態１においては、チェーンカバー１がチェーン１０の隣接した２対の外側リンクプレート１１ａ、１１ｂに亘ってカバーして取付けられる（図２）のに対し、この実施の形態のチェーンカバー１ａは外側リンクプレート１１ｂの半分の長さ（すなわち横並びに隣接した連結ピン１３の１本分である１ピッチ）ずれた位置に取付けられる。
【００４５】
図９に示すように、小径スプロケット２０を備えた伝動装置（図示しない）にこの形態のチェーンカバー１ａが装着されたチェーン１０が適用される場合、チェーンカバー１ａは、隣接した１対の外側リンクプレート１１ａの２本の連結ピン１３ａ、１３ｂにより強固に固定された状態で、チェーン１０が曲率の変わる小径スプロケット２０の歯２１に歯合する際に、外側リンクプレート１１ａの前後両側に隣接した外側リンクプレート１１ｂ、１１ｂの半々部分がそれぞれ１本の連結ピン１３ｃ、１３ｄと共にフランジ部２内面の逃げ溝５、５を介してチェーンカバー１ａから離脱することにより連設されたチェーンカバー１単位毎に屈曲することができる。
【００４６】
しかも、この実施の形態のチェーンカバー１ａは、チェーン１０の曲率が変わる小径スプロケット２０の周辺においては、外側リンクプレート１１ａの前後両側に隣接した外側リンクプレート１１ｂ、１１ｂの半々部分に相当する前後両端部がチェーン１０から離脱するので、その旋回半径が実施の形態１のチェーンカバー１に比べて小さくなる。すなわち、図９において、小径スプロケット２０の周辺でのこの実施の形態のチェーンカバー１ａの最大旋回半径の軌跡Ｙは、実施の形態１のチェーンカバー１の最大旋回半径の軌跡Ｘよりもハッチング領域Ｚ分小さくなることを示している。これにより、この実施の形態のチェーンカバー１ａでは、伝動装置のスプロケット周辺の設計自由度を向上させることができる。
【００４７】
なお、実施の形態１におけると同様に、小径スプロケット２０のボス２２部との干渉を回避するため、１対の外側リンクプレート１１ａ側の両側フランジ部２、２の開口端部に、例えばボス２２部の外径より大きい径の同心円状にカットして形成された逃げ部２ａを設けることも可能である。
【００４８】
また、この形態のチェーンカバー１ａにおいても、図７、８に示すように、外側リンクプレート１１の外端縁と干渉することにより誤挿入を防止する誤挿入防止突起部６、６が、隣接する外リンクプレート１１ａ、１１ｂの間に位置するように、１対のフランジ部２、２とウェブ部３との連結隅部内面に設けられている。
【００４９】
誤挿入防止突起６は、実施の形態１と同様に、チェーンカバー１ａを必ず１対の外側リンクプレート１１ａの２本の連結ピン１３ａ、１３ｂに固定して取付けるという正常な取付けを確保するものである。これにより、チェーンカバーの取付け作業の一層の効率化を図ることができる。
【００５０】
この形態のチェーンカバー１ａの図示しない警告表示を含むその他の構成及びその他の効果は、実施の形態１と同様である。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明の実施の形態１におけるチェーンカバーの構造を示す斜視図である。
【図２】実施の形態１のチェーンカバーをチェーンに対して外側から装着する状態を示す側面図である。
【図３】実施の形態１のチェーンカバーが装着された状態を示すチェーンの裏側からの平面図である。
【図４】図３におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図５】警告表示が外面に形成されたチェーンカバーを示す斜視図である。
【図６】実施の形態１のチェーンカバーが装着されたチェーンと小径スプロケットとの歯合状態を示す側面図である。
【図７】本発明の実施の形態２におけるチェーンカバーの構造を示す斜視図である。
【図８】実施の形態２のチェーンカバーをチェーンに対して外側から装着する状態を示す側面図である。
【図９】実施の形態２のチェーンカバーが装着されたチェーンと小径スプロケットとの歯合状態を示す側面図である。
【符号の説明】
【００５２】
１、１ａ  チェーンカバー
２      フランジ部
３      ウェブ部
４      挿入溝
５      逃げ溝
６      誤挿入防止突起
７      警告表示
１０    チェーン
１１    外側リンクプレート
１２    内側リンクプレート
１３    連結ピン
２０    小径スプロケット
２１    歯
２２    ボス
【図１】
2005351385.tif 000003
【図２】
2005351385.tif 000004
【図３】
2005351385.tif 000005
【図４】
2005351385.tif 000006
【図５】
2005351385.tif 000007
【図６】
2005351385.tif 000008
【図７】
2005351385.tif 000009
【図８】
2005351385.tif 000010
【図９】
2005351385.tif 000011