(57)【要約】【課題】  作動油フィルターのフィルター本体に対するロッドの突出長さを簡易な方法で変更可能としつつ、作動油フィルターの輸送効率が低下するのを防止する。【解決手段】  複数のロッド構成部材５３を互いに軸方向に連結することによりフィルター本体３３から一方向に延びるロッド５１を構成する。フィルター本体３３の上側端板３８にボルト孔３８ａを形成する。ロッド構成部材５３の本体部５５における一方の端面にボルト孔３８ａに螺合可能な第１ロッド側ねじ部５７を設け、他方の端面に第１ロッド側ねじ部に螺合可能な第２ロッド側ねじ部を設ける。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧機械の作動油を濾過するための作動油フィルターであって、
前記作動油を濾過するためのフィルター本体と、
互いに軸方向に連結されることにより前記フィルター本体から一方向に延びるロッドを構成する複数のロッド構成部材とを備えている油圧機械の作動油フィルター。
【請求項２】
前記フィルター本体の上端面にはロッドを接続するためのフィルター側ねじ部が設けられ、
前記各ロッド構成部材は、本体部と、この本体部の一方の端面に前記フィルター側ねじ部と螺合可能に形成された第１ロッド側ねじ部と、本体部の他方の端面に他のロッド構成部材の第１ロッド側ねじ部と螺合可能に形成された第２ロッド側ねじ部とをそれぞれ備えている請求項１に記載の油圧機械の作動油フィルター。
【請求項３】
前記フィルター本体の上端部にはロッドを接合するための雌ねじからなるフィルター側ねじ部が設けられ、
前記各ロッド構成部材は、本体部と、この本体部の両端面にそれぞれ前記フィルター側ねじ部と同じ雌ねじからなるロッド側ねじ部と、前記フィルター側ねじ部及びロッド側ねじ部に螺合される雄ねじ部材とを備えている請求項１に記載の油圧機械の作動油フィルター。
【請求項４】
前記フィルター本体とロッド構成部材との接続及び各ロッド構成部材同士の連結の少なくとも一部はダブルナットにより長さの微調整が可能となっている請求項２又は３に記載の油圧機械の作動油フィルター。
【請求項５】
前記ロッド構成部材の周面には平面部が設けられている請求項２から４の何れか１項に記載の油圧機械の作動油フィルター。
【請求項６】
前記各ロッド構成部材は、それぞれ同じ形状に構成されている請求項１から５の何れか１項に記載の油圧機械の作動油フィルター。
【請求項７】
油圧機械の作動油を貯溜するための作動油タンクであって、
内部が空洞に形成されたタンク本体の上端部に形成された上端開口と、
前記タンク本体に収容された請求項１から６の何れか１項に記載の油圧機械の作動油フィルターとを備え、
前記作動油フィルターのロッドの上端部は、前記上端開口の近傍に配置されている作動油タンク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧機械の作動油フィルター及び作動油タンクに関し、特に作動油フィルターのロッドの長さを調整するための対策に係るものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、下記特許文献１に開示されているように、例えばバックホウ等の油圧機械に備えられる作動油タンクが知られている。この作動油タンク内の底部には凹部が形成された受け台が設けられていて、この受け台の凹部に作動油を濾過するためのオイルフィルターが嵌め込まれている。一方、作動油タンクの上端部には給油孔が設けられていて、この給油孔の蓋にはタンク内を下方へ延びる棹体が設けられている。そして、この棹体をオイルフィルターに当接するように設けることでオイルフィルターを受け台に固定できるようになっている。
【０００３】
一方、給油孔の蓋の裏側に棹体を設けるのに代え、オイルフィルターをフィルター本体と、このフィルター本体の上端部に固定されたロッドとにより構成してもよい。こうすることでオイルフィルターをタンク内に固定する一方で、タンクの給油孔を通してこのロッドを引っ張り出すことにより、オイルフィルターを取出すことができるようになる。
【特許文献１】実開昭６２−５２３０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、フィルター本体にロッドを固定する構成とすると、オイルフィルターを梱包して輸送する際には、梱包したときの荷姿がロッドの長さに応じて大きくなるために、空間の占める割合が増大して輸送効率が低下するという問題が生ずる。また、在庫の保管スペースについても同様のことが言える。これらの問題はフィルター本体に対してロッドを分離可能としても荷姿が大きくなる点で変わりがない。
【０００５】
一方、油圧ショベル等の建設機械において、建設機械のクラス等に応じて作動油タンクの大きさがまちまちであるために、オイルフィルターとしてロッドの長さの異なるものをタンクの大きさに合わせて多くの種類を用意する必要がある。このため、フィルター本体自体は同じものであってもオイルフィルターの品番数が増え、管理が煩わしくなるとともにコストアップの一因となる。このオイルフィルターの種類（品番数）を低減させる対策として、例えばフィルター本体に対するロッドの接合をねじにすることでロッド長さを調整することが考えられる。つまり、フィルター本体の上端部に雌ねじを切るとともにロッドの下端部を雄ねじとし、このロッドの下端部をフィルター本体の雌ねじにねじ込むようにすることでフィルター本体からのロッドの突出長さを可変にすることが考えられる。
【０００６】
しかしながら、この構成ではロッドの突出長さを調整できる範囲に限界がある。つまり、この構成の場合には、ロッドの下端部がねじ込みに伴ってフィルター本体の内部に入り込むこととなるが、このときフィルター本体内に入り込むことができるロッドの長さには限りがある。また、フィルター本体内にはなるべく何も入れたくないという事情もある。したがって、ロッドをねじによる接合としてもロッドの突出長さを変えることができる範囲に限界があるために、オイルフィルターの種類を低減させるための対策としては不十分である。また、ロッドの突出長さを調整することはできたとしても輸送時の輸送効率の低下という問題点に対する根本的な解決策とはならない。
【０００７】
そこで、本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、作動油フィルターのフィルター本体に対するロッドの突出長さを簡易な方法で調整範囲の制限を受けることなく変更可能としつつ、作動油フィルターの輸送効率が低下するのを防止することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記の目的を達成するため、請求項１の発明は、油圧機械の作動油を濾過するための作動油フィルターを前提として、前記作動油を濾過するためのフィルター本体と、互いに軸方向に連結されることにより前記フィルター本体から一方向に延びるロッドを構成する複数のロッド構成部材とを備えている。
【０００９】
この発明では、複数のロッド構成部材を連結してロッドを構成するようにしているので、このロッド構成部材の連結数に応じてロッド自体の長さが決定される。そして、このロッドとフィルター本体とが接続されて、ロッドの長さがフィルター本体からの突出長さと同等の長さとなる。
【００１０】
また、請求項２の発明は、請求項１に記載の油圧機械の作動油フィルターにおいて、前記フィルター本体の上端面にはロッドを接続するためのフィルター側ねじ部が設けられ、前記各ロッド構成部材は、本体部と、この本体部の一方の端面に前記フィルター側ねじ部と螺合可能に形成された第１ロッド側ねじ部と、本体部の他方の端面に他のロッド構成部材の第１ロッド側ねじ部と螺合可能に形成された第２ロッド側ねじ部とをそれぞれ備えている。
【００１１】
この発明では、第１ロット側ねじ部及び第２ロッド側ねじ部のうちの雄ねじとなっている一方を雌ねじとなっている他方にロッド構成部材の本体部同士が当接するまでねじ込むことができる。このため、各ロッド構成部材でのねじ込み量を調整することにより長さを調整しながら各ロッド構成部材を連結するという煩わしい作業を行わなくても所望長さのロッド構成部材及びその連結数を適宜選択するのみで所望の長さのロッドを得ることができる。そして、フィルター側ねじ部及び第１ロッド側ねじ部のうちの雄ねじとなっている一方を雌ねじとなっている他方にフィルター本体とロッド構成部材の本体部とが当接するまでねじ込むことができる。これにより、長さの調整を行いながらロッドを接続するという煩わしい作業を行わなくても、フィルター本体に対してロッドが所望の突出長さで接続された作動油フィルターを簡易な作業で得ることができる。
【００１２】
また、請求項３の発明は、請求項１に記載の油圧機械の作動油フィルターにおいて、前記フィルター本体の上端部にはロッドを接合するための雌ねじからなるフィルター側ねじ部が設けられ、前記各ロッド構成部材は、本体部と、この本体部の両端面にそれぞれ前記フィルター側ねじ部と同じ雌ねじからなるロッド側ねじ部と、前記フィルター側ねじ部及びロッド側ねじ部に螺合される雄ねじ部材とを備えている。
【００１３】
この発明では、各ロッド構成部材の本体部同士を雄ねじ部材を介して連結する。このとき各ロッド構成部材の本体部同士が当接するまで雄ねじ部材の両端から各ロッド構成部材をねじ込むことができる。このため、各ロッド構成部材でのねじ込み量を調整することにより長さを調整しながら各ロッド構成部材を連結するという煩わしい作業を行わなくても所望長さのロッド構成部材及びその連結数を適宜選択するのみで所望の長さのロッドを得ることができる。そして、フィルター本体とロッドとを雄ねじ部材を介して接続する。このときフィルター側ねじ部と最も端に位置するロッド構成部材の本体部とが当接するように接続することができる。これにより、長さの調整を行いながらロッドを接続するという煩わしい作業を行わなくても、フィルター本体に対してロッドが所望の突出長さで接続された作動油フィルターを簡易な作業で得ることができる。
【００１４】
また、請求項４の発明は、請求項２又は３に記載の油圧機械の作動油フィルターにおいて、前記フィルター本体とロッド構成部材との接続及び各ロッド構成部材同士の連結の少なくとも一部はダブルナットにより長さの微調整が可能となっている。
【００１５】
この発明では、接続部あるいは連結部の少なくとも一部をダブルナットによって長さの微調整が可能としているので、フィルター本体からのロッドの突出長さを任意の値に設定することができる。この結果、作動油フィルターをあらゆる大きさの作動油タンクに対応させることが可能となる。
【００１６】
また、請求項５の発明は、請求項２から４の何れか１項に記載の油圧機械の作動油フィルターにおいて、前記ロッド構成部材の周面には平面部が設けられている。
【００１７】
この発明によれば、ロッド構成部材の周面に平面部を設けるようにしているので、この平面部を利用してロッド構成部材を軸周りに回動させることが可能となり、ロッド構成部材同士の締結又はフィルター本体とロッド構成部材との締結を容易に行うことができる。
【００１８】
また、請求項６の発明は、請求項１から５の何れか１項に記載の油圧機械の作動油フィルターにおいて、前記各ロッド構成部材は、それぞれ同じ形状に構成されている。
【００１９】
この発明によれば、量産性を向上することができる。
【００２０】
また、請求項７の発明は、油圧機械の作動油を貯溜するための作動油タンクを前提として、内部が空洞に形成されたタンク本体の上端部に形成された上端開口と、前記タンク本体に収容された請求項１から６の何れか１項に記載の油圧機械の作動油フィルターとを備え、前記作動油フィルターのロッドの上端部は、前記上端開口の近傍に配置されている。
【００２１】
この発明によれば、請求項１から５の作用効果を有効に発揮しつつ作動油フィルターのロッドを引っ張ることにより作動油タンクから作動油フィルターを容易に引き出すことができる。
【発明の効果】
【００２２】
以上説明したように、本発明によれば、複数のロッド構成部材を互いに連結することによってロッドを構成するようにしているために、この連結するロッド構成部材の長さやその連結数に応じてロッドの長さを簡単に変更することができる。この結果、作動油タンクの各種大きさに対応したロッドを有する作動油フィルターを用意しなければならないという事態を回避することができる。一方、作動油フィルターの輸送時においては各ロッド構成部材を連結することなく梱包するようにすれば、ロッドをフィルター本体に接続する構成としても作動油フィルターの梱包時の大きさが増大するのを防止することができる。したがって、本発明によれば、フィルター本体に対するロッドの突出長さを簡易な方法で変更可能としつつ、作動油フィルターの輸送効率が低下するのを防止することができる。
【００２３】
そして、ロッド構成部材を適宜連結する構成であるので、フィルター本体からのロッドの突出長さをロッド構成部材の連結数に応じて調整範囲の制限を受けることなく設定することができる。このとき、フィルター本体に接続されるロッド自体の長さを変更する構成であるので、フィルター本体の内部にまでロッドを挿入する構成としなくてもロッドの突出長さを調整することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、本発明を実施するための最良の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。
【００２５】
図１に示すように、本実施形態に係る作動油タンク１０は、図示省略するが例えば油圧ショベル（油圧機械）に設置されるものであり、この油圧ショベルを駆動させるための作動油を貯溜するためのものである。この作動油タンク１０は、例えば箱形のタンク本体１１を備えていて、このタンク本体１１はその内部が空洞となっている。
【００２６】
タンク本体１１の上端部には上端開口としての給油孔１３が開口している。この給油孔１３は、作動油の給油や、後述するサクションフィルター３１のメンテナンス等に利用するものである。給油孔１３の周縁部には断面鉤状の取付部１５が設けられていて、この取付部１５の適所にはボルト孔が形成されている。給油孔１３には蓋体１７が被せられている。この蓋体１７の周縁部の適所にはボルト挿通孔が形成されていて、このボルト挿通孔に挿通されたボルト１９を前記ボルト孔に螺合することによって蓋体１７はタンク本体１１に締結されている。蓋体１７の裏面における中央部には円筒状に突設されたボス部２１が設けられている。このボス部２１は、後述するサクションフィルター３１のロッド５１の上端部を支持するためのものである。
【００２７】
一方、タンク本体１１の下端部には下端開口としてのパイプ孔２３が形成されている。このパイプ孔２３には、図外のポンプの吸い込みポートへ繋がるサクションパイプ２５が嵌挿されている。また、タンク本体１１には、図示省略しているがポンプから吐出されて各油圧機器類を通過してきた作動油がタンク本体１１内へ流れる戻り管と、タンク本体１１内の作動油を抜くためのドレイン管とが設けられている。
【００２８】
タンク本体１１には作動油フィルターとしてのサクションフィルター３１が収容されている。このサクションフィルター３１はフィルター本体３３とこのフィルター本体３３に接続されるロッド５１とからなる。フィルター本体３３はタンク本体１１の下端部に載置されていて、ロッド５１はこのフィルター本体３３から上方に向かって延びる姿勢で配置されている。そして、フィルター本体３３にはその下方から前記サクションパイプ２５が挿入されており、ロッド５１の上端部は前記蓋体１７のボス部２１に嵌め込まれている。このことで、ロッド５１はフィルター本体３３がサクションパイプ２５から外れるのを防止する抜け止めとなっている。また、蓋体１７を取り外すと、給油孔１３の内側にロッド５１の上端部が位置しているので、このロッド５１を引っ張ることでメンテナンス時等にサクションフィルター３１をタンク本体１１から引っ張り出すことができる。
【００２９】
図２に拡大して示すように、フィルター本体３３は、前記サクションパイプ２５に外嵌される円筒状の嵌合部３５と、この嵌合部３５の周囲に巻装されたメッシュ部３６と、これら嵌合部３５及びメッシュ部３６の上下両端にそれぞれ配置された一対の端板３８，３９とからなる。嵌合部３５にはその全面に亘り径方向に貫通する多数の連通孔３５ａが形成されている。この連通孔３５ａはタンク本体１１内の作動油をサクションパイプ２５内へ導くためのものである。尚、図２ではこの連通孔３５ａの一部のみを便宜上示している。
【００３０】
メッシュ部３６は目の細かなステンレス製の金網からなるものであり、平板状の金網を折り曲げてプリーツ状とした上で嵌合部３５の全周に亘って巻き付けられている。メッシュ部３６は作動油を濾過するためのものである。尚、図２では金網である様子を便宜上一部のみ示している。
【００３１】
上下両端の端板３８，３９はそれぞれ円板状に形成されるものである。これら両端板３８，３９によって嵌合部３５及びメッシュ部３６が挟持されている。上側に配置された上側端板３８には、その中央部にボルト孔３８ａが設けられている。このボルト孔３８ａは雌ねじからなるフィルター側ねじ部を構成するものである。一方、下側に配置された下側端板３９には、その中央部にサクションパイプ２５を貫通させる貫通孔３９ａが設けられている。この貫通孔３９ａを貫通したサクションパイプ２５は嵌合部３５に挿入されていて、この嵌合部３５に着脱可能な程度に嵌合されている。下側端板３９の下面における貫通孔３９ａの周縁部には断面鉤状の保持部４１が一体的に設けられている。この保持部４１はタンク本体１１の下端部と当接している。保持部４１にはオーリング４３が嵌め込まれている。このオーリング４３はサクションパイプ２５と下側端板３９との間の隙間から作動油が嵌合部３５内へ浸入するのを防止するためのものである。
【００３２】
一方、前記ロッド５１はフィルター本体３３の上側端板３８にボルト締結されている。ロッド５１は、複数（図例では４つ）のロッド構成部材５３を軸方向に互いに繋ぎ合わせて構成されるものである。各ロッド構成部材５３は、それぞれ同じ形状に構成されている。各ロッド構成部材５３は、図３にも示すように、円柱状の本体部５５と、この本体部５５の一方の端面５５ａに設けられた第１ロッド側ねじ部５７と、本体部５５の他方の端面５５ｂに設けられた第２ロッド側ねじ部５９とをそれぞれ備えている。そして、各ロッド構成部材５３の本体部５５は、それぞれ同じ長さに構成されている。尚、ロッド構成部材５３は、それぞれ長さが異なっていてもよく、あるいは一部のロッド構成部材５３のみ長さが異なっていてもよい。つまり、タンク本体１１の大きさ（高さ）に応じて連結するロッド構成部材５３の長さ及び連結する本数を適宜選択することができる。
【００３３】
本体部５５の周面には、その軸方向の中間部において略矩形状の平面部５５ｃが設けられている。この平面部５５ｃは、本体部５５の周面の一部を削り取ることで形成されるものである。そして、本実施形態では、平面部５５ｃは互いに平行になるよう２つ設けられている。尚、この平面部５５ｃは周面の一部を削り取るのではなく、周面の一部を隆起させて形成してもよい。また、平面部５５ｃは周面に一対に設ける構成に限られるものではなく、例えば１つ、あるいは３つ以上設ける構成でもよい。
【００３４】
第１ロッド側ねじ部５７は、本体部５５の端面５５ａに突設される雄ねじからなる。この第１ロッド側ねじ部５７は前記フィルター本体３３の上側端板３８に設けられたボルト孔３８ａに螺合可能に形成されている。そして、第１ロッド側ねじ部５７は、本体部５５の端面５５ａが上側端板３８の上面３８ｂ、即ちフィルター本体３３の上端面３８ｂに当接するまでボルト孔３８ａにねじ込むことができる。このとき本体部５５の平面部５５ｃを図外の工具類で挟持することによってロッド構成部材５３を回動させることができる。
【００３５】
第２ロッド側ねじ部５９は、本体部５５のもう一方の端面５５ｂに穿設される雌ねじからなる。この第２ロッド側ねじ部５９は、上側端板３８のボルト孔３８ａと同じ雌ねじとされている。このことにより、第２ロッド側ねじ部５９は、他のロッド構成部材５３の第１ロッド側ねじ部５７と螺合可能となっている。そして、第２ロッド側ねじ部５９には、本体部５５の端面５５ｂ，５５ａ同士が当接するまで他のロッド構成部材５３の第１ロッド側ねじ部５７をねじ込むことができる。
【００３６】
サクションフィルター３１を輸送するために梱包材６０で梱包するときには、図４に示すように、フィルター本体３３と各ロッド構成部材５３とを締結することなく、ばらばらにしておけばよい。こうすることで、梱包したときの荷姿を図５に示す従来のサクションフィルターの荷姿よりも格段に小さくすることができる。
【００３７】
次に、本実施形態に係る作動油タンク１０による作用効果について説明する。
【００３８】
本サクションフィルター３１では、複数のロッド構成部材５３を連結してロッド５１を構成するようにしているので、ロッド構成部材５３の連結数に応じてロッド５１自体の長さが決定される。そして、このロッド５１をフィルター本体３３に接続することで、このロッド５１の長さがフィルター本体３３からの突出長さとなる。それ故、ロッド構成部材５３の連結数によってロッド５１の長さを簡単に調整することができ、作動油タンク１０の各種大きさに対応したロッド５１を有するサクションフィルター３１を用意しなければならないという事態を回避することができる。一方、サクションフィルター３１の輸送時においては各ロッド構成部材５３を連結することなく梱包するようにすれば、ロッド５１をフィルター本体３３に接続する構成としてもサクションフィルター３１の梱包時の大きさが増大するのを防止することができる。したがって、フィルター本体３３に対するロッド５１の突出長さを簡易な方法で変更可能としつつ、サクションフィルター３１の輸送効率が低下するのを防止することができる。
【００３９】
そして、ロッド構成部材５３を適宜連結する構成であるので、フィルター本体３３からのロッド５１の突出長さをロッド構成部材５３の連結数に応じて調整範囲の制限を受けることなく設定することができる。このとき、フィルター本体３３に接続するロッド５１自体の長さを変更する構成であるので、突出長さの調整量に応じてフィルター本体３３の内部にまでロッド５１を挿入するのを回避することができる。
【００４０】
また、本実施形態のロッド構成部材５３では、雄ねじとなっている第１ロッド側ねじ部５７を他のロッド構成部材５３の雌ねじとなっている第２ロッド側ねじ部５９に本体部５５の端面５５ａ，５５ｂ同士が当接するまでねじ込むことができる。これにより、各ロッド構成部材５３の本体部５５の長さの和がロッド５１の長さとなる。このため、各ロッド構成部材５３でのねじ込み量を調整することにより長さを調整しながら各ロッド構成部材５３を連結するという煩わしい作業を行わなくてもロッド構成部材５３及びその連結数を適宜選択するのみで所望の長さのロッド５１を得ることができる。そして、第１ロッド側ねじ部５７を雌ねじとなっている上側端板３８のボルト孔３８ａにフィルター本体３３の上端面３８ｂとロッド構成部材５３の本体部５５の端面５５ａとが当接するまでねじ込むことができる。これにより、長さの調整を行いながらロッド５１を接続するという煩わしい作業を行わなくても、フィルター本体３３に対してロッド５１が所望の突出長さで接続されたサクションフィルター３１を簡易な作業で得ることができる。
【００４１】
また、本実施形態では、各ロッド構成部材５３の周面に平面部５５ｃを設けるようにしているので、この平面部５５ｃを利用してロッド構成部材５３を軸周りに回動させることが可能となり、ロッド構成部材５３同士の締結又はフィルター本体３３とロッド構成部材５３との締結を容易に行うことができる。
【００４２】
また、本実施形態では、各ロッド構成部材５３を同じ形状に構成しているので、量産性を向上することができる。
【００４３】
図６は本発明の他の実施形態を示す。この実施形態は、ロッド構成部材５３同士の連結部をダブルナットとすることで、長さの微調整を行えるようにしたものである。具体的に、ロッド構成部材５３の第２ロッド側ねじ部５９側の端面５５ｂにナット６１を別個に配置し、他のロッド構成部材５３の第１ロッド側ねじ部５７をこのナット６１及び先の第２ロッド側ねじ部５９に螺合している。これにより、本体部５５同士が当接せず互いに離間した状態に維持することができる。この場合において、ロッド構成部材５３同士の連結部のうち必要に応じて少なくとも一部の連結をダブルナットとすることができる。また、これに代えあるいはこれと共にフィルター本体３３とロッド構成部材５３との接合部をダブルナットとしてもよい。
【００４４】
したがって、この実施形態では、ロッド構成部材５３同士の連結部あるいはフィルター本体３３とロッド構成部材５３との接続部の少なくとも一部をダブルナットとすることによって長さの微調整が可能としているので、フィルター本体３３から突出するロッド５１の長さを任意の値に調整することができる。この結果、サクションフィルター３１をあらゆる大きさの作動油タンク１０に柔軟に対応させることが可能となる。
【００４５】
その他の構成、作用及び効果は前記実施形態と同様である。
【００４６】
図７は、本発明のさらに他の実施形態を示す。この実施形態は、各ロッド構成部材５３の両端のねじ部をそれぞれ雌ねじによって構成したものである。具体的に、各ロッド構成部材５３の本体部５５における両端面５５ａ，５５ｂには雌ねじからなるロッド側ねじ部６３，６３がそれぞれ設けられている。この雌ねじはフィルター本体３３の上側端板３８に設けられているボルト孔３８ａと同じ雌ねじである。そして、このロッド側ねじ部６３，６４及びボルト孔３８ａは、ロッド構成部材５３の本体部５５とは別体の雄ねじ部材６５が螺合可能となっている。つまり、各ロッド構成部材５３の本体部５５同士の連結と、上側端板３８とロッド構成部材５３の接合とには、同じ雄ねじ部材６５を用いることができるようになっている。
【００４７】
そして、各ロッド構成部材５３の本体部５５の端面５５ａ，５５ｂ同士が当接するまで雄ねじ部材６５に各ロッド構成部材５３の本体部５５をねじ込むことができるようになっている。このため、各ロッド構成部材５３同士の連結に際し、ねじ込み量を調整することにより長さを調整して各ロッド構成部材５３を連結するという煩わしい作業を行わなくてもロッド構成部材５３及びその連結数を適宜選択するのみで所望の長さのロッド５１を得ることができる。そして、フィルター本体３３とロッド５１とを接続するときには、上側端板３８と最も下側に位置するロッド構成部材５３の本体部５５とが当接するように接続することができる。これにより、長さの調整を行いながらロッド５１を接続するという煩わしい作業を行わなくても、フィルター本体３３に対してロッド５１が所望の突出長さで接続された作動油フィルターを簡易な作業で得ることができる。
【００４８】
その他の構成、作用及び効果は前記実施形態と同様である。
【００４９】
尚、前記実施形態では、フィルター本体３３の上側端板３８にボルト孔３８ａを設ける構成としたが、これに代え、上側端板３８にフィルター側ねじ部として雄ねじからなるねじ部を突出させる構成としてもよい。この場合には、各ロッド構成部材５３は上下逆向きに連結されることとなり、ロッド５１の上端部に第１ロッド側ねじ部５７が配置される。
【００５０】
また、前記各実施形態では、各ロッド構成部材５３をねじによって連結可能としているが、これに限られるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明の実施形態に係る作動油タンクの全体構成を示す断面図である。
【図２】本発明の実施形態におけるサクションフィルターの断面図である。
【図３】本発明の実施形態におけるロッド構成部材の構成を示す正面図である。
【図４】本発明の実施形態におけるサクションフィルターを梱包したときの荷姿を示しており、（ａ）は斜視図であり、（ｂ）は断面図である。
【図５】従来のサクションフィルターを梱包したときの荷姿を示しており、（ａ）は斜視図であり、（ｂ）は断面図である。
【図６】本発明の他の実施形態におけるサクションフィルターを示す正面図である。
【図７】本発明の他の実施形態におけるロッド構成部材を示す正面図である。
【符号の説明】
【００５２】
１１    タンク本体
１３    給油孔（上端開口）
３１    サクションフィルター（作動油フィルター）
３３    フィルター本体
３８ａ  ボルト孔（フィルター側ねじ部）
５１    ロッド
５３    ロッド構成部材
５５    本体部
５５ａ  端面
５５ｂ  端面
５７    第１ロッド側ねじ部
５９    第２ロッド側ねじ部
５５ｃ  平面部
６３  ロッド側ねじ部
６４  ロッド側ねじ部
６５    雄ねじ部材
【図１】
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【図２】
2005199178.tif 000004
【図３】
2005199178.tif 000005
【図４】
2005199178.tif 000006
【図５】
2005199178.tif 000007
【図６】
2005199178.tif 000008
【図７】
2005199178.tif 000009