(57)【要約】      （修正有）【課題】座席シートの背後とホッパータンクの間に形成される空間部内に、燃料タンクをエンジンカバーの上方に簡潔で廉価な構造によって取付支持するコンバインにおける燃料タンクの取付構造を提供する。【解決手段】車体１ｂに載置した脱穀機３の他側で、前側に操縦部４と後側にホッパータンク６を配設し、操縦部６の座席シート４ｃの下方にエンジンＥを搭載し、ホッパータンク６と座席シート４ｃ間のエンジンカバー２５の上方に燃料タンク２を配設し、該燃料タンク２をホッパータンク６を支持するホッパー支持フレーム１１によって取付支持した。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体（１ｂ）に載置した脱穀機（３）の他側で、前側に操縦部（４）と後側にホッパータンク（６）を配設し、操縦部（６）の座席シート（４ｃ）の下方にエンジン（Ｅ）を搭載し、ホッパータンク（６）と座席シート（４ｃ）間のエンジンカバー（２５）の上方に燃料タンク（２）を配設し、該燃料タンク（２）をホッパータンク（６）を支持するホッパー支持フレーム（１１）によって取付支持したコンバインにおける燃料タンクの取付構造。
【請求項２】
ホッパー支持フレーム（１１）によって取付支持される燃料タンク（２）の他側を、脱穀機（３）側から取付支持する請求項１記載のコンバインにおける燃料タンクの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はホッパータンクを備えたコンバインにおける燃料タンクの取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、刈取部の後方で車体に載置した脱穀機の他側に、操縦部とグレンタンクを前後に配置し、操縦部の座席シートの下方に搭載されるエンジンを覆うエンジンカバーと、グレンタンクの間に燃料タンクを設置したコンバインは特許文献１に示されるように既に公知である。
この特許文献１で示されるコンバインは、外側下端部を支点に外側方へ転倒回動可能に構成した座席シートを有するエンジンカバーの後部に、車体から燃料タンク取付部材を立設し、該燃料タンク取付部材を前側に屈曲させた上部に燃料タンクを取付支持する構造となっている。
【特許文献１】実開昭６２−１９０４２６号公報（第１ページ，図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記特許文献１で示されるコンバインは、エンジンカバーの後部で特別な燃料タンク取付部材を必要とし、また該燃料タンク取付部材に対し燃料タンクの底面部を固定するので、簡潔で廉価な取付構造によって支持し得ないと共に、燃料タンクにエンジンの振動や熱が燃料タンク取付部材を介して直接的に伝達されると言う欠点がある。
また車体から立設固定される燃料タンク取付部材と、転倒回動可能に支持されるエンジンカバーとの接続構造が複雑化する等の問題もある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために、本発明のコンバインにおける燃料タンクの取付構造は、第１に、車体１ｂに載置した脱穀機３の他側で、前側に操縦部４と後側にホッパータンク６を配設し、操縦部６の座席シート４ｃの下方にエンジンＥを搭載し、ホッパータンク６と座席シート４ｃ間のエンジンカバー２５の上方に燃料タンク２を配設し、該燃料タンク２をホッパータンク６を支持するホッパー支持フレーム１１によって取付支持したことを特徴としている。
【０００５】
第２に、ホッパー支持フレーム１１によって取付支持される燃料タンク２の他側を、脱穀機３側から取付支持することを特徴としている。
【発明の効果】
【０００６】
以上のように本発明によれば、座席シート４ｃの背後とホッパータンク６の間に形成される空間部３０内で、ホッパータンク６を支持するホッパー支持フレーム１１を取付部材に兼ねて、燃料タンク２をエンジンカバー２５の上方に簡潔で廉価な構造によって取付支持することができる。
【０００７】
また燃料タンク２はその一側を脱穀機３側からも取付支持することにより安定よく支持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図１において符号１は本発明の取付構造によって燃料タンク２を備えたコンバインである。このコンバイン１は、クローラ式の走行装置１ａを有する車体（走行機体）１ｂの前方に刈取部１ｃを昇降可能に装架し、その後方で車体１ｂの左側に脱穀機３を搭載し、該脱穀機３の右側前後に前部操縦パネル部４ａ，側部操作パネル部４ｂ，座席シート４ｃ等からなる操縦部４と、穀粒袋詰部５とホッパータンク６からなる穀粒収納部７を配置している。
【０００９】
そして、刈取部２で刈り取った穀稈を脱穀機３に供給して脱穀し、脱穀選別された穀粒は脱穀機３に立設した揚穀筒９を経てホッパータンク６内に収容される。また脱穀済の排藁は脱穀機３の後部に設けた排藁処理部３ａで切断等を行い、排藁排出処理されて一連のコンバイン作業を行う構成としている。
【００１０】
このコンバイン１の穀粒収納部７は図１〜図４で示すように、操縦部４の後方で車体１ｂ上に形成し平坦なフロアー１０の上方において、籾袋Ｗを吊り下げ支持する穀粒袋詰部５の上方にホッパータンク６を前記揚穀筒９の上部に連結し、後述するホッパー支持フレーム１１によって取付支持している。
図示例のホッパータンク６は、従来のものと同様にプラスチック材によってブロー成形によって製作され、タンク本体の下部に漏斗状に仕切られて二股状に形成されたシャッタ付き排出筒６ａ，６ａを備えている。
【００１１】
上記各排出筒６ａ，６ａには、ホッパー支持フレーム１１から分岐し、後方に伸びる袋掛杆フレーム１１ａに突設される一対の袋掛杆１２，１２がそれぞれ対設されている。
この袋掛杆１２，１２は複数の籾袋Ｗを吊下げ支持した状態で側方（手前側）に向け繰り出して取り外すことができ、揚穀筒９からホッパータンク６内に収容された穀粒が排出筒６ａから下方の籾袋Ｗ内に袋詰めされ、穀粒を充填した籾袋Ｗは機外に取り出されることになる。
【００１２】
上記ホッパー支持フレーム１１は、図４で示すように平面視でＬ字状に形成しており、その基端部に設けた取付部１１ｂを、揚穀筒９の中途部に形成した取付ブラケット１３に着脱可能に取付固定される。そして、ホッパー支持フレーム１１はその屈曲された先端部に平板状のタンク取付部１５を設け、中途部に燃料タンク取付け用の取付片１６と前記袋掛杆フレーム１１ａを一体的に設けている。
タンク取付部１５はホッパータンク６の底部斜面から突設されたリブ状の取付片１７に接当させた状態で、取付ネジ１９によって着脱可能に取付固定しホッパータンク６を支持する。
【００１３】
またホッパー支持フレーム１１から後方に向けて延設される袋掛杆フレーム１１ａは、その後端部を車体１ｂから立設した支柱フレーム２０と連結し略水平姿勢に支持される。これによりホッパータンク６は、ホッパー支持フレーム１１と揚穀筒９の上端、或いは必要により支柱フレーム２０等によって支持される。
【００１４】
次に、エンジンカバー２５及びその上方に設置されるエンジンＥの燃料タンク２について説明する。エンジンカバー２５は、座席シート４ｃの下方で車体１ｂに搭載されるエンジンＥを上方から覆うように側面視で逆コ字状に形成された上部カバー２６と、該上部カバー２６の外側開口部に設けられてエンジンＥの外側を覆う側部カバー２７等により構成され、内部に冷却風を導入排出可能なエンジンルームを形成している。
【００１５】
このエンジンカバー２５の後部とホッパータンク６は前後に近接配置される。そして、上部カバー２６の上面前側に座席シート４ｃを載置し、座席シート４ｃの背後でホッパータンク６の前側及び脱穀機３の側壁の間に、燃料タンク２を設置可能とする空間部３０を形成している。
この空間部３０には本発明の取付構造によって、燃料タンク２をエンジンカバー２５から上方に離間させた状態で支持し、エンジンカバー２５が外側下部を支点に側方に向けて転倒回動されるとき、このメンテナンス作業姿勢への切り換えを燃料タンク２が妨げないようにしている。
【００１６】
即ち、この実施形態において燃料タンク２は、その外周面に突出するリブ状の取付片３１の左右を、前記ホッパー支持フレーム１１の取付片１６と、脱穀機３の側壁に設けた取付ブラケット３２に対し、それぞれ取付ネジ３３によって着脱可能に支持している。
このとき燃料タンク２は、上記空間部３０の脱穀機３とホッパータンク６で形成されるコーナー部で脱穀機３側に近接させて設置することが望ましく、この場合には座席シート４ｃ背後に燃料タンク２を大きく臨ませないで開放することができるので、オペレータが振り返って行う後方確認や穀粒収容状況，籾袋Ｗの視認等が良好になる。
【００１７】
以上のようにホッパータンク６を支持するホッパー支持フレーム１１に取付支持される燃料タンク２は、座席シート４ｃの背後とホッパータンク６の間に形成される空間部３０に、燃料タンク支持部材を特別に設けないで、ホッパー支持フレーム１１を取付部材に兼ねることができ、エンジンカバー２５の上方で離間させた位置に安定よく取付支持することができる。
【００１８】
従って、この燃料タンク２の取付構造によれば、ホッパー支持フレーム１１を取付部材とし簡潔で廉価な構造によって支持することができる。また燃料タンク２はその一側を脱穀機３側からも取付支持することにより、剛体構造で安定よく取付支持される。
また燃料タンク２は上記空間部３０において、エンジンカバー２５の上方に離間して支持されるから、エンジンカバー２５の振動を直接的に受けることなく、且つエンジンカバー２５のメンテナンス作業姿勢への切換回動を、カバー構造を複雑化させないでスムーズに行うことができる。
【００１９】
また燃料タンク２は上記空間部３０のコーナー部で脱穀機３側に近接させて設置すると、座席シート４ｃ背後を大きく開放することができ、オペレータが振り返って行う後方確認等を良好にすることができる等の利点がある。
【００２０】
尚、燃料タンク２はその他側を脱穀機３側から支持する取付構造の他に、ホッパー支持フレーム１１から支持することもできる。この場合には図４の仮想線で示すように、平面視でＬ字状に形成されたホッパー支持フレーム１１の基部側フレーム３５に、補助取付片１６ａを前後方向に延設し、該補助取付片１６ａの先端部と取付片３１を連結することが望ましく、これにより燃料タンク２の両側をホッパー支持フレーム１１の取付片１６，１６ａによって安定よく支持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の取付構造からなる燃料タンクを備えたコンバインの側面図である。
【図２】図１の要部の構成を示す拡大側面図である。
【図３】エンジンカバーを断面して示す図２の平面図である。
【図４】燃料タンクの取付構造を示す図２の平面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１    コンバイン
１ｂ    車体
２    燃料タンク
３    脱穀機
４    操縦部
４ｃ  座席シート
５    穀粒袋詰部
６    ホッパータンク
１１  ホッパー支持フレーム
１６，１６ａ  取付片
２５  エンジンカバー
３０  空間部
３２  取付ブラケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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