(57)【要約】【課題】  簡潔かつ低コストであるにもかかわらず、架台を確実にスライドまたは静止させることができる、二輪車導入装置およびスライド式駐輪装置を提供することを目的とする。【解決手段】  二輪車導入装置１であって、回転軸受１−３およびバネ１−４を上面に具備する、架台３に取り付け可能な支持体１−１と、回転軸受１−３で回転する回転軸１−５を反二輪車導入側５に具備し、かつ、バネ１−４の縮時に地面または床面に接するゴム１−６を二輪車導入側４に具備する、バネ１−４により支持された導入体１−２と、を備える。【選択図】          図１
2005225368.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸受および弾性体を上面に具備する、架台に取り付け可能な支持体と、
前記回転軸受で回転する回転軸を反二輪車導入側に具備し、かつ、前記弾性体の縮時に地面または床面に接する静止体を二輪車導入側に具備する、前記弾性体により支持された導入体と、
を備えたことを特徴とする二輪車導入装置。
【請求項２】
請求項１に記載の二輪車導入装置において、さらに、前記支持体が、前記弾性体の縮時に上端が静止体に接する静止壁を具備することを特徴とする二輪車導入装置。
【請求項３】
前記導入体は、反二輪車導入側が三角形状で、二輪車導入側が楕円形状である、ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の二輪車導入装置。
【請求項４】
請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載の二輪車導入装置が、架台に取り付けられたことを特徴とするスライド式駐輪装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、二輪車を駐輪するスライド式駐輪装置に関し、特に、二輪車をスライド式駐輪装置へ導入する二輪車導入装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
スライド式駐輪装置へ二輪車を駐輪する際には、架台が必要以上にスライドしてしまうことがある一方、必要なときにスライドしないということがある。
そこで、従来、利用者の意思に反するスライドを防止すべく、次の駐輪装置が提案された。すなわち、架台の自転車導入側に最も近い台車部又はこの台車部の位置より自転車導入側の架台に固定されているストッパー連結部材と、ストッパー連結部材に支持されており架台の自転車導入側の端部近傍に利用者の足又は導入される自転車の車輪で下方に押圧される部分を有するストッパー操作部材と、ストッパー操作部材の前方に設けられておりストッパー操作部材の下方に押圧される部分が下方に押圧されると前端部がレールに当接されるストッパー部材と、を備える駐輪装置である（特許文献１参照）。
この駐輪装置は、利用者の足又は導入される自転車の車輪でストッパー操作部材の下方に押圧される部分を下方へ押圧されると、そのストッパー操作部材の前方に設けられたストッパー部材の前端部がレールに当接されて架台が停止した状態を維持する。
【特許文献１】特開２００３−１４７９８４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記従来の駐輪装置の構成は、二輪車の不要なスライドを防止するための構成としては、複雑にすぎるものであった。また、この複雑さゆえに、上記従来の駐輪装置は、非常にコストがかかるものとなっていた。
【０００４】
そこで、本発明は、簡潔かつ低コストであるにもかかわらず、架台を確実にスライドまたは静止させることができる、二輪車導入装置およびスライド式駐輪装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明によれば、上記課題は、次の手段によって、解決される。
【０００６】
第１の発明は、回転軸受および弾性体を上面に具備する、架台に取り付け可能な支持体と、前記回転軸受で回転する回転軸を反二輪車導入側に具備し、かつ、前記弾性体の縮時に地面または床面に接する静止体を二輪車導入側に具備する、前記弾性体により支持された導入体と、を備えたことを特徴とする二輪車導入装置である。
【０００７】
第２の発明は、第１の発明に係る二輪車導入装置において、さらに、前記支持体が、前記弾性体の縮時に上端が静止体に接する静止壁を具備することを特徴とする二輪車導入装置である。
【０００８】
第３の発明は、前記導入体は、反二輪車導入側が三角形状で、二輪車導入側が楕円形状である、ことを特徴とする第１の発明または第２の発明に係る二輪車導入装置である。
【０００９】
第４の発明は、第１の発明〜第３の発明のいずれか１つに係る二輪車導入装置が、架台に取り付けられたことを特徴とするスライド式駐輪装置である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下に、添付した図面を参照しつつ、本発明の好適な実施の形態を詳細に説明する。
【００１１】
図２は、本発明の実施の形態に係るスライド式駐輪装置を示す図であり、図３は、本発明の実施の形態に係るスライド式駐輪装置へ二輪車を導入する様子を示す図である。
図２に示すように、本発明の実施の形態に係るスライド式駐輪装置においては、スライド可能な架台３に二輪車が駐輪される。この架台３には、二輪車導入装置１が取り付けられており、この二輪車導入装置１に導入されて、二輪車は架台３上に駐輪される（図３）。
【００１２】
図１（ａ）は、本発明の実施の形態に係る二輪車導入装置を上から見た図であり、図２（ｂ）は、本発明の実施の形態に係る二輪車導入装置を横から見た図である。
図１（ｂ）に示すように、二輪車導入装置１は、支持体１−１と、導入体１−２と、を備えている。支持体１−１は、架台３にボルトおよびナットによって取り付けられており、回転軸受１−３およびバネ１−４を上面に具備する。なお、回転軸受１−３およびバネ１−４は、ボルトおよびナットによって支持体１−１に取り付けられている。
【００１３】
導入体１−２には、回転軸受１−３で回転する回転軸１−５が反二輪車導入側５にボルトおよびナットで取り付けられており、ゴム１−６が二輪車導入側４にボルトおよびナットで取り付けられている。また、導入体１−２は、バネ１−４によって支持されている。
スライド式駐輪装置２へ二輪車を出し入れする際には、バネ１−４が縮み、回転軸１−５が回転軸受１−３で回転するため、ゴム１−６が地面または床面に接して地面または床面で安定的に静止する。ゴム１−６が地面または床面で安定的に静止すると、架台３、ゴム１−６、導入体１−２、回転軸受１−３、支持体１−１を介して、架台３も安定的に静止することになる。よって、本発明の実施の形態に係る二輪車導入装置１によれば、スライド式駐輪装置２へ二輪車を出し入れする際における架台３の不要なスライドを、簡潔な構成によって防止することができる。
他方、スライド式駐輪装置２へ二輪車を出し入れする以外のときは、バネ１−４が伸びているため、ゴム１−６は地面または床面に接しない。したがって、本発明の実施の形態によれば、スライド式駐輪装置２へ二輪車を出し入れする以外のときには、架台３を容易にスライドさせることができる。
【００１４】
なお、本発明は、支持体１−１や導入体１−２の材質を限定するものではないが、支持体１−１や導入体１−２は、たとえば、鋼やアルミや樹脂やゴムなどによって、製作することができる。
【００１５】
また、本発明は、支持体１−１の形状を限定するものではないが、図１（ｂ）に示すように、支持体１−１に静止壁１−７に設けておけば、導入体１−２が、バネ１−４の縮時に、ゴム１−６を介した地面または床面のみならず、静止壁１−７にも支持される。したがって、図１（ｂ）に示すような静止壁１−７を支持体１−１に設けておけば、スライド式駐輪装置２へ二輪車を出し入れする際に、二輪車導入装置１が地面又は床面でより安定的に静止し、二輪車の駐輪装置への出し入れが一層容易となる。
【００１６】
また、本発明は、導入体１−２の形状を限定するものではないが、図１（ａ）に示すように、導入体１−２の反二輪車導入側５を三角形状とし、導入体１−２の二輪車導入側４を楕円形状とすれば、スライド式駐輪装置２へ二輪車を出し入れする際に二輪車導入装置１が地面又は床面でより安定的に静止するため、二輪車の駐輪装置への出し入れが一層容易となる。
【００１７】
また、本発明の実施の形態においては、支持体１−１の架台３への取り付け、回転軸受１−３およびバネ１−４の支持体１−１への取り付け、回転軸１−５およびゴム１−６の導入体１−２への取り付け、をボルトおよびナットにより行っているが、本発明は、これらの取り付けの手段を限定するものではない。したがって、これらの取り付けは、たとえば、ねじや溶接などによって行うこともできる。
【００１８】
また、本発明の実施の形態においては、導入体１−２をバネ１−４で支持することとしているが、本発明は、導入体１−２の支持手段を限定するものではない。したがって、導入体１−２の支持手段には、バネ以外のすべての弾性体（たとえば、ゴム）を用いることができる。
【００１９】
また、本発明の実施の形態においては、導入体１−２を地面または床面に安定的に静止させるための手段としてゴム１−６を二輪車導入側に取り付けているが、本発明は、導入体１−２を地面または床面に静止させる手段を限定するものではない。したがって、導入体１−２を地面または床面に静止させる手段には、ゴム以外にも、導入体１−２を静止させるに適したすべての静止体（たとえば、樹脂や塩化ビニルなど）を用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施の形態に係る二輪車導入装置を上から見た図（ａ）であり、本発明の実施の形態に係る二輪車導入装置を横から見た図（ｂ）である。
【図２】本発明の実施の形態に係るスライド式駐輪装置を示す図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るスライド式駐輪装置へ二輪車を導入する様子を示す図である。
【符号の説明】
【００２１】
１    二輪車導入装置
１−１    支持体
１−２    導入体
１−３    回転軸受
１−４    バネ
１−５    回転軸
１−６    ゴム
１−７    静止壁
２    スライド式駐輪装置
３    架台
４    二輪車導入側
５    反二輪車導入側
【図１】
2005225368.tif 000003
【図２】
2005225368.tif 000004
【図３】
2005225368.tif 000005