(57)【要約】【課題】消耗性電池を使わないで自力で発電して寿命を伸ばせる風によって発光する発光装置を提供する。【解決手段】片方に空気流入口が形成されていて、他方には空気排出口が形成され、上記の空気流入口と空気排出口の間に、ファンと発電部及び光発生素子を含める本体と、発光する装置の本体を載せておくことのできる座台と、上記の本体内部に装着され、流入または排出される空気によってファンが回転して発電する発電部と、上記の発電部内部に水が流入されるのを防ぐために単車をおき、締結リングを設置した防水部と、上記の発電部で発電した電気で光を放出する光発生素子と、上記の本体の後端の下の方向に上記の発光する装置の組み立ての効率性を高めるために装着されたボルトが含まれている。【選択図】図１ｂ
2005123440.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸支されて回転するファンと、上記ファンの軸の回転によって発電する発電部と、上記発電部で発電された電気によって発光する発光素子とを備えたことを特徴とする風によって発光する発光装置。
【請求項２】
上記発電部は、上記軸が挿通されるケーシング部と、上記軸のケーシング内には磁石が装着され、上記磁石のまわりのケーシング内部にはコイルが取り付けられている請求項１または２記載の発光する装置。
【請求項３】
上記ケーシングの軸が挿通された箇所には、ケーシング内部への水の浸入を防止する防水シールが施されている請求項１または２記載の発光装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、風によって発光する発光装置に関するものである。詳しくは、自力で発電するので、消耗性の電池を使う必要がなく、ファンの回転軸の前方のまわりに単車をおき、締結リングを設置した防水部をおいて発電部の内部に水が流入されるのを防ぎ、発電部の後端の方向と本体の後端の下の方向に各々ボルトで本体を固定させることができるようにして、発光する装置の組み立ての効率性を高めることができる。また、発光する装置の本体を上げておくことのできる座台を設置することで、自動車、バイク、自転車、スポーツ用具はもちろん、移動体のあらゆるものに上記の発光する装置の設置が容易にできる風によって発光する発光装置である。
【背景技術】
【０００２】
一般的に自動車やバイク、または自転車（以下車両という）のような車両は、運転者の好みによって自分の個性を表すために、独特な装飾をつける事例が多いが、特に夜はその装飾が見えないないために、光を発する装飾をつける。もちろん、こうした装飾などは、周辺の車両の注意運転のためでもある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、ランプを利用した装飾などは、自動車のバッテリーの電源を利用するために、電線を引かなければならないので、装着の位置に悩まされるし、それで、設置位置が限られざるを得ない、また、配線のためには車両のある部分に穴をあけて、ねじでとめる作業などをしなければならないので、それによって車両の部分的な損傷も当然伴う。また、車両のバッテリーの電源を使用することで、エアコンのように負荷のかかる装置を使用する時には、車両の出力を落とす欠点もある。
【０００４】
また、車両用の表示棒は、自動車の前方のバンパーの角部分や助手席の前方の部分につけて、運転者が車両の長さやバンパーの位置を把握して、運転がより楽にできるようにしたもので、車両の大きさが大きくて長いジープ型の車両や大型自動車などに設置されていた。しかし、最近はきれいなデザインと車両電源の供給を通した点灯機能を通して、夜、車両識別力を向上させ、車両の安全な運行を図れるようにする手段のみならず、装飾用として表示棒を設置する例が増えている。
【０００５】
しかし、上のような従来の車両用の表示棒は、ジープ型の車両の場合、パイプ型の支持台の上端部に装飾具をつけた表示棒を主に車両のバンパーの前に設置する補助バンパーに溶接でつけるのが大部分なので、補助バンパーをつけていない一般のジープ型の車両や乗用車などには、設置が最初から不可能なわけである。また、最近はその需要がだんだん増えている点灯機能をもっている表示棒の場合には、全体的に長さが短く、点灯機能を利用するために、車両に複雑な配線作業を行わなければならないので、設置しにくいし、配線が外部に露出されてきずつけられやすいし、配線を隠すためには、車体に穴をあける大変な作業までしなければならないので、車体に損傷を発生させるなど、設置に多くの間題点をかかえている。
【０００６】
本発明は、このような事情に鑑みなされたもので、消耗性電池を使わないで自力で発電して寿命を伸ばせる風によって発光する発光装置を提供することを第１の目的とする。
また、ファンの回転軸の前方のまわりに単車をおき、締結リングを設置した防水部をおいて発電部の内部に水が流入されるのを防いで安全性を高められる風によって発光する発光装置を提供することを第２の目的とする。
また、発電部の後端の方向を本体の後端の下の方向に各々ボルトで本体を固定させるようにして発光する装置の組み立ての効率性を高め、発光装置の本体を載せておくことのできる座台を設置することで、車両と運動およびレジャー・スポーツ用具はもちろん、移動体のあらゆるものに上記の発光装置の設置が容易にできる風によって発光する発光装置を提供することを第３の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明の発光装置は、軸支されて回転するファンと、上記ファンの軸の回転によって発電する発電部と、上記発電部で発電された電気によって発光する発光素子とを備えたことを要旨とする。
【発明の効果】
【０００８】
すなわち、本発明の発光装置は、消耗性電池を使わないで風力により自力で発電するので、寿命を伸ばすことができる。また、ファンの回転軸の前方のまわりに単車をおき、締結リングを設置した防水部をおいて発電部の内部に水が流入されるのを防いで安全性を高めることができ、発電部の後端の方向を本体の後端の下の方向に各々ボルトで本体を固定させるようにすることにより、発光する装置の組み立ての効率性が高められる。また、本体の下部に発光する装置を載せておくことのできる座台を設置することで、車両と運動及び、レジャー・スポーツ用具に上記の発光する装置の設置が容易にできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
つぎに、本発明を実施するための最良の形態を詳しく説明する。
【実施例１】
【００１０】
図１ａと図１ｂは、本発明の実施例に従って、風によって発光する装置の断面図である。
【００１１】
図１ａに示すように、片方に空気流入口（１０）が形成されていて、他方には空気排出口が形成され、上記の空気流入口（１０）と空気排出口の後端にファンと発電部及び光発生素子を含める本体と発光する装置の本体を載せておくことのできる座台（５０）と上記の本体内部に装着され、流入または排出される空気によってファンが回転して発電する発電部（６０）と上記の発電部内部に水が流入されるのを防ぐために単車をおき、締結リング（６２）を設置した防水部（７０）と上記の発電部で発電した電気で光を放出する光発生素子（８０）と上記の本体の後端の下の方向に上記の発光する装置の組み立ての効率性を高めるために装着されたボルト（９０）で構成される。
【００１２】
すなわち、風によって発光する装置であって、上記の発光する装置は、片方に空気流入口が形成されていて、他方には空気排出口が形成され、上記の空気流入口と空気排出口の間にファンと発電部及び光発生素子を含める本体と、発光する装置の本体を載せておくことのできる座台と、上記の本体内部に装着され、流入または排出される空気によってファンが回転して発電する発電部と、上記の発電部内部に水が流入されるのを防ぐために単車をおき、締結リングを設置した防水部と、上記の発電部で発電した電気で光を放出する光発生素子と、上記の本体の後端の下の方向に上記の発光する装置の組み立ての効率性を高めるために装着されたボルトが含まれているのである。
【００１３】
また、図１ｂは、上記の図１ａと似ているが、発光する装置の本体を載せておくことのできる座台（５０）がなく、発電部の後端方向に上記の発光する装置の組み立ての効率性を高めるためのボルトが装着されているのが違いである。
【００１４】
すなわち、風によって発光する装置であって、上記の発光する装置は、片方に空気流入口が形成されていて、他方には空気排出口が形成され、上記の空気流入口と空気排出口の間にファンと発電部及び光発生素子を含める本体と、上記の本体内部に装着され、流入または排出される空気によってファンが回転して発電する発電部と、上記の発電部内部に水が流入されるのを防ぐために単車をおいた防水部と、上記の発電部で発電した電気で光を放出する光発生素子と、上記の発電部の後端方向に上記の発光する装置の組み立ての効率性を高めるために装着されたボルトが含まれているのである。
【００１５】
上記光発生素子（８０）は、一般的にＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ  Ｅｍｉｔｔｉｎｇ  Ｄｉｏｄｅ）を適用するのが望ましいが、ＥＬ（Ｅｌｅｃｔｒｏ−ｌｕｍｉｎｅｓｃｅｎｃｅ）を適用することも可能である。この光発生素子は、上記の空気排出口（２０）を包む本体（４０）の上端につけられているのが望ましい。また、上記の発電部（６０）は、ファンと発電部で成されていて、ファンは自由に回転し、発電部（６０）が支持部（１００）に固定される。上記の支持部（１００）には空気が流れる通路が作られている。
【００１６】
こうして構成された本発明の風によって発光する装置は、空気流入口（１０）に空気が流れると、発電部（６０）でファンが回転して電気が発電し、発電した電気は上記の光発生素子（８０）を動かすことで光を発生させることができるのである。
【００１７】
図２ａと図２ｂは、本発明の上記発電部を図示化した断面図である。
【００１８】
図２ａに示すように、空気の流れによって回転するファン（３０）とこのファンの回転で発電する発電部（６０）で成されている。上記のファン（３０）の中心領域には、凹部（３１）が形成されていて、この凹部（３１）には、回転軸（４１）の片方が挿入され固定されていて、上記の回転軸（４１）の他方は上記発電部（６０）の貫通部（５４）に挿入されている。
【００１９】
ここで、上記の回転軸（４１）の他方は磁石（５７）が取り付けられ、回転軸（４１）の回転で磁石（５７）も回転する。磁石（５７）は、発電部（６０）内部に形成された空間で回転が自由にできる一方、磁石（５７）のまわりに形成されたコイル（５８，５８’）は発電部（６０）に固定されていて、磁石（５７）の回転で磁気場が形成され、ファラデーの誘導法則によってコイル（５８，５８’）には誘導電流が発生する。
【００２０】
より詳細にファン（３０）と発電部（６０）の連結関係を説明すると、上部ケーシング部（５１）の片方には、貫通部（５４）が形成されていて、他方には上記の貫通部（５４）より直径が大きい凹部（この凹部がケーシングの内部空間を形成する）をもつガイド部（５５）が形成されいて、上記上部ケーシング部（５１）の外周面には凹凸の凹部分（５３ａ）が形成され、上記の下部ケーシング部（５２）に形成された凹凸の凸部分（５３ｂ）と結合し締結される。
【００２１】
上記の貫通部（５４）には、ファン（３０）に片方が固定された回転軸（４１）が貫通し、この回転軸（４１）の他方には磁石（５７）が上記の上部ケーシング部（５１）の凹部形状をもつガイド部（５５）に位置され連結されていて、この磁石（５７）のまわりのガイド部（５５）にはコイル（５８，５８’）が形成されている。
【００２２】
防水部（７０）は、ガイド部５５と一体的に形成された樹脂シール材から形成され、上部ケーシング（５１）の内部空間（すなわち上記凹部）の内面から、貫通部５４の内面にかけてを覆うとともに、回転軸（４１）の外周面に密着しながら前方に突出した状態である。
【００２３】
また、図２ｂは、上記の図２ａと似ているが、貫通部（５４）のまわりに間隔をおいた防水部（７０）が設置されているのが、違いである。
【００２４】
すなわち、上記の発電部は下部ケーシング部と上部ケーシング部でなされていて、上部ケーシング部の片方に貫通部が形成されていて、他方には上記の貫通部より直径が大きい凹部をもつカイド部が形成されいて、上記の上部ケーシング部の外周面には凹凸の凹部分が形成され、上記の凹凸の凹部分は、上記の下部ケーシング部に形成された凹凸の凸部分と結合し締結され、上記の貫通部には、上記のファンと片方が連結された回転軸の他方が挿入され、貫通部のまわりに単車をおき、上記の回転軸の他方には磁石が装着されていて、上記の磁石と異なる上記の磁石のまわりのガイド部にはコイルが形成されているのである。
【００２５】
図３は、図２ａ，図２ｂの発電部（６０）で発電する電気を伝達して発光部を点滅させる結線図である。順方向ダイオード（１１）と逆方向ダイオード（１２）に交差して点灯するように設置されていて、時計方向に巻かれているＮ方向コイル（５８）と時計反対方向にまかれているＳ方向コイル（５８’）がＮ極とＳ極が形成されるよう結線すると、＋極性と−極性を帯びた電流が交差して発電する。
【００２６】
このように発電した電流を順方向ダイオードと逆方向ダイオ一ドを図３で見た通りに並列に配置すればいい。発光ダイオードを片方に点滅させるより、図３で図示化したように結線して点滅させた場合、発光ダイオードを２倍以上点滅させることができる。また、単一方向に発光ダイオードを多数設置して順次点滅させ、残像をもつようにして光が長く見えるようにすることも可能であり、発光ダイオードを一つだけ設置することも可能である。
【００２７】
図４は、図２ａ，図２ｂの発電部（６０）の前方に設置される防水部（７０）と発電部（６０）の後端方向と本体の後端の下の方向に各々締結されるボルト（９０）が設置された状態を表す断面図である。
【００２８】
図４に示すように、上記の防水部（７０）は、ファン（３０）と片方が連結された回転軸（４１）の他方が挿入され、上記の回転軸（４１）の他方には、磁石（５７）が装着されている発電部（６０）の内部に水が流入されるのを防ぐために上記のファン（３０）の回転軸（４１）の前方のまわりに１つのリング状シール部を形成した。また、発電部（６０）の後端の方向と本体の後端の下の方向に各々ボルト（９０）で本体を固定させることのできるようにして、発光する装置の組み立ての効率性を高めた。
【００２９】
すなわち、上記の防水部は、ファンと片方が連結された回転軸の他方が挿入され、上記の回転軸の他方には磁石が装着されている発電部の内部に水が流入されるのを防ぐために、上記のファンの回転軸の前方のまわりに単車をおいて締結リングが設置されているのである。
【００３０】
図５は、本発明による風によって発光する装置を支える座台（５０）の断面図である。図５に示すように、上記の座台（５０）は発光する装置の本体を載せておくことのできる支持板の役割をはたすのに、車両の種類と設置する位置によって曲面の角度の違いがあるが、それとは関係なく、設置を容易にできるように、上記の発光する装置を挿入凹部（６１）に締結して固定させるようになった。ここで、上記の座台（５０）を車両およびレジャー・スポーツ用具などにつけるために、エポキシ、ボンド、ガムテープなどの接着剤のどれを使ってもいい。また、座台（５０）なしに、本体を直接に事両及びレジャー・スポーツ用具などにつけるために、エポキシ、ボンド、ガムテープなどの接着剤のどれを使ってもいい。
【００３１】
図６は、本発明の実施例を自動車の前方と後方に設置した状態を表した例示図であり、図７は、本発明の実施例をバイクに設置した状態を表した例示図である。図６、図７のように、本発明の風によって発光する装置は、自動車の前後のバンパー、自動車のボンネット、自動車のトランク、バイクの前後の部分、風にあたるところなど、どこに設置してもよい。
【００３２】
本発明は、上記の構成により、自動車やバイク等の車両に取り付けて走行することにより、風力によりファンが回転し、その回転動力によって発電部で発電し、得られた電力により発光素子を発光させるのである。このように、車両用の風力発光装置として機能するのである。
【００３３】
そして、自動車のバッテリーの電源を利用しないことから電線を引く必要もないので、装着の位置に悩むことがなく、設置位置が限定されない。また、配線のために車両に穴をあけたり、ねじでとめたりする作業も不要で、車両の損傷も防止される。また、車両のバッテリーの電源を使用することで、エアコンのように負荷のかかる装置を使用する時の車両の出力を落とすこともない。しかも、また、ファンの回転軸の前方のまわりに締結リングを設置した防水部をおいて発電部の内部に水が流入されるのを防いで安全性を高められる。さらに、発電部の後端の方向を本体の後端の下の方向に各々ボルトで本体を固定させるようにして発光する装置の組み立ての効率性を高め、発光装置の本体を載せておくことのできる座台を設置することで、車両と運動およびレジャー・スポーツ用具はもちろん、移動体のあらゆるものに上記の発光装置の設置が容易にできる。
【００３４】
本発明は、具体的な例について詳細に説明したが、本発明の技術上の範囲内で多様な変形および修正が可能であることは明らかであり、こうした変形および修正が行われたものも請求範囲に属しているのは当然である。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１ａ】本発明の実施例による風によって発光する装置の断面図。
【図１ｂ】本発明の実施例による風によって発光する装置の断面図。
【図２ａ】本発明による発電部を図示した断面図。
【図２ｂ】本発明による発電部を図示した断面図。
【図３】図２ａと図２ｂの発電部で発生する電気を伝達して点滅させる結線図。
【図４】図３の発電部の前方に設置される防水部と発電部の後端方向と本体の後端の下の方向に各々締結されるボルトが設置された状態を表す断面図。
【図５】本発明による風によって発光する装置を支える座台の断面図。
【図６】本発明の実施例が自動車の前方と後方に設置された状態を表した例示図。
【図７】本発明の実施例がバイクに設置された状態を表した例示図。
【符号の説明】
【００３６】
１０：空気流入口  ２０：空気排出口  ３１：ファン
４０：本体  ５０：座台  ６０：発電部
７０：防水部  ８０：光発生素子  ９０：ボルト
１００：支持部  ３１：凹部  ４１：回転軸
５１：上部ケーシング部  ５２：下部ケーシング部  ５４：貫通部
５５：ガイド部  ５７：磁石  ５８、５８’：コイル
５３ａ：凹凸の凹部分  ５３ｂ：凹凸の凸部分  １１：順方向ダイオード
１２：逆方向ダイオード  ６１：挿入凹部  ６２：締結リング
【図１ａ】
2005123440.tif 000003
【図１ｂ】
2005123440.tif 000004
【図２ａ】
2005123440.tif 000005
【図２ｂ】
2005123440.tif 000006
【図３】
2005123440.tif 000007
【図４】
2005123440.tif 000008
【図５】
2005123440.tif 000009
【図６】
2005123440.tif 000010
【図７】
2005123440.tif 000011