(57)【要約】【課題】ＩＣタグを回収可能に保持した伝票を従来のものより低コストで提供する。【解決手段】それぞれ一端側に切断用ミシン目Ａを有する、荷送人控え３、荷札４、到着原票５および荷受人控え６、並びに台紙兼予備荷札７が順次重ね合わされ、それぞれのミシン目の外縁部分３ａ〜７ａが接着剤によって接着されたものからなる伝票本体１と、伝票本体の到着原票に保持されたＩＣタグ２からなる。到着原票におけるミシン目に対して外縁部分を反対側の領域は、配送情報記入部分８とＩＣタグ取付部分９とからなり、配送情報記入部分およびＩＣタグ取付部分は第２のミシン目Ｂによって互いに切り離し可能とされ、ＩＣタグはＩＣタグ取付部分に再剥離可能に接着されている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
それぞれ一端側に切断用ミシン目を有する、少なくとも、荷送人控え、荷札、到着原票および荷受人控えが順次重ね合わされ、それぞれの前記ミシン目の外縁部分が接着剤によって接着されたものからなる伝票本体と、前記伝票本体の前記到着原票に保持されたＩＣタグからなり、
前記到着原票における前記ミシン目に対して前記外縁部分の反対側の領域は、配送情報記入部分とＩＣタグ取付部分とからなり、前記配送情報記入部分および前記ＩＣタグ取付部分は第２のミシン目によって互いに切り離し可能とされ、
前記ＩＣタグは前記ＩＣタグ取付部分に再剥離可能に接着されているものであることを特徴とする伝票。
【請求項２】
前記到着原票に設けられた前記第２のミシン目は、前記到着原票の一端側に設けられた前記ミシン目よりもスリットの長さが短くかつ隣接するスリット間の間隔が長くなるように形成されていることを特徴とする請求項１に記載の伝票。
【請求項３】
前記到着原票の前記ＩＣタグ取付部分は、前記伝票本体の前記荷送人控え、前記荷札および前記荷受人控えにおける配送情報記入欄が印刷された領域からはずれた領域に位置していることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の伝票。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、物品に付されて使用される伝票であって、データを非接触方式で読み書きできるＩＣタグを回収可能に保持した伝票に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、配送業務においては、より正確かつ迅速な作業を行うべく、ＩＣタグを備えた伝票が広く普及してきている。ところが、この場合、ＩＣタグは高価であるため、これを伝票とともに使い捨てにすると必然的に伝票のコストが高くなるので、ＩＣタグを回収し、再利用することが前提とされている。
【０００３】
こうして、ＩＣタグを容易に回収できるようにしたＩＣタグ付伝票がこれまでに提案されてきている。
例えば、取扱店控え帳票部、請求書帳票部、発送原票帳票部、受領確認書帳票部、荷札、共振回路帳票部、接着剤塗布シート、剥離シートが積層され、連綴じされたものからなる伝票において、受領確認書帳票部を封緘可能な袋形状のシート部材とし、このシート部材の袋内に非接触ＩＣモジュール（ＩＣタグ）を挿入し、袋を封緘することによって、ＩＣタグを回収可能に保持した伝票が提案されている（特許文献１参照）。また、送り票、依頼者控え、請求書、売上票、届け先控え等の紙票と、この紙票の裏面側に設けられ、依頼主および届け先の氏名、住所、および電話番号等の輸送業務情報を記憶するデータキャリアを内蔵するデータキャリア部、およびこのデータキャリア部の表面に上記輸送業務情報を表示するとともにこも情報の書き換えが可能なリライト部を有するデータキャリアカード（ＩＣタグ）からなる受領証とを具備した伝票が提案されている（特許文献２参照）。
【０００４】
しかしながら、前者においては、配送業者によって荷受人から回収される受領確認書帳票部を封緘可能な袋形状のシート部材としなければならず、伝票の製造コストの面で不利であり、また、受領確認書帳票部の回収後、袋を破ってＩＣタグを取り出さなければならず、ＩＣタグの回収の自動化がやりにくいという問題があった。また、後者においては、ＩＣタグの表面にリライト部を付加的に設ける必要があり、製造コストが高くなるという問題が生じていた。
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−２２９３５７号公報
【特許文献２】特開平９−１６７３６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
したがって、本発明の課題は、ＩＣタグを回収可能に保持した伝票を従来のものより低コストで提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、本発明によれば、それぞれ一端側に切断用ミシン目を有する、少なくとも、荷送人控え、荷札、到着原票および荷受人控えが順次重ね合わされ、それぞれの前記ミシン目の外縁部分が接着剤によって接着されたものからなる伝票本体と、前記伝票本体の前記到着原票に保持されたＩＣタグからなり、前記到着原票における前記ミシン目に対して前記外縁部分の反対側の領域は、配送情報記入部分とＩＣタグ取付部分とからなり、前記配送情報記入部分および前記ＩＣタグ取付部分は第２のミシン目によって互いに切り離し可能とされ、前記ＩＣタグは、前記ＩＣタグ取付部分に再剥離可能に接着されているものであることを特徴とする伝票が提供される。
【０００８】
本発明の好ましい実施例によれば、前記到着原票に設けられた前記第２のミシン目は、前記到着原票の一端側に設けられた前記ミシン目よりもスリットの長さが短くかつ隣接するスリット間の間隔が長くなるように形成されている。
本発明の別の好ましい実施例によれば、前記到着原票の前記ＩＣタグ取付部分は、前記伝票本体の前記荷送人控え、前記荷札および前記荷受人控えにおける配送情報記入欄が印刷された領域からはずれた領域に位置している。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、配送完了後に伝票の残りの部分からミシン目に沿って切り離され、回収される到着原票の一部にＩＣタグ取付部分を設けて第２のミシン目によって切り離し可能とし、かつ、この部分にＩＣタグを再剥離可能に接着したので、到着原票の回収後、ＩＣタグのみを容易かつ効率的に回収し、再利用することができる。さらに、本発明によれば、ＩＣタグ付伝票を極めて簡単な構造とすることができ、よって従来のものより低コストで提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、添付図面を参照して本発明の好ましい実施例について説明する。図１は、本発明の１実施例によるＩＣタグを回収可能に保持した伝票の分解斜視図である。図１に示されるように、本発明による伝票は、それぞれ一端側に切断用ミシン目Ａを有する、荷送人控え３、荷札４、到着原票５および荷受人控え６、並びに台紙兼予備荷札７が順次重ね合わされ、それぞれのミシン目Ａの外縁部分３ａ〜７ａが接着剤によって接着されたものからなる伝票本体１と、伝票本体１の到着原票５に保持されたＩＣタグ２からなっている。
到着原票５裏面の他端縁部分５ｂおよび荷受人控え６表面の他端縁部分６ｂは互いに接着剤によって接合され、到着原票５および荷受人控え６を同時に伝票本体１の残りの部分から切り取った後、両者を接合部に沿って互いに切り離すことができるようになっている。それによって、配送完了後、配送担当者が到着原票５および荷受人控え６を伝票の残りの部分から確実に切り離し、荷受人から受領印を受けた後、荷受人控え６を荷受人に渡し、到着原票５は配送管理センターに持ち帰ることができる。
【００１１】
なお、荷物引き取り時に荷送人（依頼主）から配送料金が徴収される場合には、荷送人控え３および荷札４の間に請求書が挿入される。請求書も、他の帳票と同様、一端側に切断用ミシン目を有し、ミシン目の外縁部分が接着剤によって、荷送人控え３および荷札４に接着される。
【００１２】
図２は、図１の伝票における荷送人控えの平面図である。荷送人控え３は、伝票本体１の最上面に配置され、「お客様控」の文字、荷物引取日記入欄１０、荷物個数記入欄１１、届け先情報記入欄１２、荷物引渡予定日記入欄１３、問い合わせ番号記入欄１４、依頼主情報記入欄１５、受領印捺印欄１６、品名・荷姿記入欄１７および荷物重量・容積記入欄１８が印刷されている。
【００１３】
図３は、図１の伝票における荷札の平面図である。荷札４は、荷送人控え３の下側に配置され、「荷札」の文字、荷物引取日記入欄１９、荷物個数記入欄２０、届け先情報記入欄２１、荷物引渡予定日記入欄２２、問い合わせ番号記入欄２３、依頼主情報記入欄２４、品名・荷姿記入欄２５および荷物重量・容積記入欄２６が印刷されている。
【００１４】
図４は、図１の伝票における到着原票の平面図である。到着原票５は、荷札４の下側に配置されている。そして、到着原票５におけるミシン目Ａに対して外縁部分５ａの反対側の領域は、配送情報記入部分８とＩＣタグ取付部分９とからなり、配送情報記入部分８およびＩＣタグ取付部分９は第２のミシン目Ｂによって互いに切り離し可能になっている。到着原票５に設けられた第２のミシン目Ｂは、到着原票５の一端側に設けられたミシン目Ａよりもスリットの長さが短くかつ隣接するスリット間の間隔が長くなるように形成されている。その結果、ミシン目Ａの方がミシン目Ｂより弱い力で切り離されるようになり、それによって、配送完了後に到着原票５が回収される際に、到着原票５の全体（配送情報記入部分８およびＩＣタグ取付部分９）がミシン目Ａに沿って伝票の残りの部分から切り離され、到着原票５が配送管理センターに回収された後、到着原票５の配送情報記入部分８とＩＣタグ取付部分９がミシン目Ｂに沿って切り離されることによって、使用後のＩＣタグが簡単かつ確実に回収され、再利用される。
【００１５】
配送情報記入部分８の表面には、「到着原票」の文字、荷物引取日記入欄２７、荷物個数記入欄２８、届け先情報記入欄２９、荷物引渡予定日記入欄３０、問い合わせ番号記入欄３１、依頼主情報記入欄３２、受領印捺印欄３３、品名・荷姿記入欄３４および荷物重量・容積記入欄３６が印刷されている。
一方、ＩＣタグ取付部分９には、ＩＣタグ２が再剥離可能に接着されている。ＩＣタグ２は、シート基材５０の外周縁部分に設けられたアンテナコイル（アンテナ回路）５１と、アンテナコイル５１に電気的に接続されたＩＣチップ５２を備えている。ＩＣタグ２には、専用のリーダ／ライターを使用して、必要な配送情報が書き込まれ、あるいはＩＣタグ２に書き込まれた配送情報が読み出される。
【００１６】
図５は、図１の伝票における荷受人控えの平面図である。荷受人控え６は、到着原票５の下側に配置され、「送り状」の文字、荷物引取日記入欄３７、荷物個数記入欄３８、届け先情報記入欄３９、問い合わせ番号記入欄４０、依頼主情報記入欄４１、受領印捺印欄４２、品名・荷姿記入欄４３、品名・荷姿記入欄４３内に設けられた配送担当者確認印捺印欄４４および荷物重量・容積記入欄４５が印刷されている。
さらに、到着原票５のＩＣタグ取付部分９は、伝票本体１の荷送人控え３、荷札４および荷受人控え６、並びに台紙兼予備荷札７における配送情報記入欄が印刷された領域からはずれた領域に位置している。それによって、各記入欄への必要な情報の記入または印字の際にＩＣタグ２の損傷することが防止される。
【００１７】
図６は、図１の伝票における台紙兼予備荷札の平面図である。台紙兼予備荷札７は、伝票本体の最下面に配置されており、その表面には、「荷札」の文字および荷札４と全く同様の記入欄が印刷されている。また、図示されないが、台紙兼予備荷札の裏面には、その全面にわたって粘着剤層が設けられ、この粘着剤層は剥離紙によって被覆されている。こうして、伝票使用時、剥離紙が伝票から剥がされ、伝票が荷物に貼着されるようになっている。
【００１８】
こうして、本発明のＩＣタグを回収可能に保持した伝票によれば、配送完了後に伝票の残りの部分からミシン目に沿って切り離され、回収される到着原票の一部にＩＣタグ取付部分を設けて第２のミシン目によって切り離し可能とし、かつ、この部分にＩＣタグを再剥離可能に接着したので、到着原票の回収後、ＩＣタグのみを容易かつ効率的に回収し、再利用することができる。さらに、本発明による伝票は、従来のＩＣタグ付伝票よりも簡単な構造を有しており、よって従来のものより低コストで製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の１実施例によるＩＣタグを回収可能に保持した伝票の分解斜視図である。
【図２】図１の伝票における荷送人控えの平面図である。
【図３】図１の伝票における荷札の平面図である。
【図４】図１の伝票における到着原票の平面図である。
【図５】図１の伝票における荷受人控えの平面図である。
【図６】図１の伝票における台紙兼予備荷札の平面図である。
【符号の説明】
【００２０】
１  伝票本体
２  ＩＣタグ
３  荷送人控え
４  荷札
５  到着原票
６  荷受人控え
７  台紙兼予備荷札
８  配送情報記入部分
９  ＩＣタグ取付部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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