(57)【要約】【課題】熱変形を防止し、且つ、バスバーの挿入性が向上したバスバー固定器を提供する。【解決手段】クリップ１は、絶縁シート５１を介して２つのバスバー５２、５３を積層して成る積層バスバー５０を挟持して保持し、組電池内でこの積層バスバー５０を固定するためのバスバー固定器であり、相互に対向して積層バスバー５０を挟持する第１及び第２の保持部１０、２０と、積層バスバー５０を挿入するために第１及び第２の保持部１０、２０を開閉させる屈曲部３０と、組電池の筐体等にクリップ１を固定するための固定部４０とを備えており、第１及び第２の保持部１０、２０において少なくとも積層バスバー５０に接触する部分１１、２１は、熱変形に強く耐熱性に優れた第１の合成樹脂材料から構成されており、屈曲部３０は、この第１の合成樹脂材料より低いヤング率を有すると共に、高い曲げ強度を持つ第２の合成樹脂材料から構成されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
バスバーを挟持して保持し、回路内において前記バスバーを固定するバスバー固定器であって、
前記バスバーを挟持して保持する保持部と、
前記保持部を開閉させるように屈曲可能な屈曲部と、を少なくとも備え、
前記保持部は、前記バスバーに接触する接触部分を有し、少なくとも前記接触部分は第１の材料から成り、
前記屈曲部は、前記第１の材料より柔軟な第２の材料から成り、
前記第１の材料は、前記第２の材料より高い耐熱性を持つバスバー固定器。
【請求項２】
前記バスバー固定器を回路内において固定するための固定部をさらに備え、
前記接触部分は第１の材料から成り、
前記保持部の前記接触部分以外の部分、前記屈曲部、及び、前記固定部は、前記第２の材料から成る請求項１記載のバスバー固定器。
【請求項３】
前記保持部が閉じた状態で前記保持部を拘束する拘束部をさらに備え、
前記拘束部は、前記第２の材料から成る請求項１又は２記載のバスバー固定器。
【請求項４】
前記第１の材料及び前記第２の材料は何れも合成樹脂材料であり、
前記第２の材料は、前記第１の材料より低いヤング率及び高い曲げ強度を持つ合成樹脂材料であり、
前記第１の材料は、前記第２の材料より高い耐熱性を持つ合成樹脂材料である請求項１〜３の何れかに記載のバスバー固定器。
【請求項５】
前記保持部の前記接触部分はバネ部材から成る請求項１〜４の何れかに記載のバスバー固定器。
【請求項６】
前記接触部分は、前記バスバーに接触する接触面を有し、
前記接触面には、凸部が形成されている請求項１〜５の何れかに記載のバスバー固定器。
【請求項７】
前記接触部分は、前記バスバーに接触する接触面を有し、
前記接触面には、スリットが形成されている請求項１〜５の何れかに記載のバスバー固定器。
【請求項８】
前記第１の材料は、金属材料であり、
前記接触部分は、前記バスバーに沿って広がっている請求項１又は２記載のバスバー固定器。
【請求項９】
前記接触部分は、前記バスバーの放熱を行う放熱手段を有する請求項８記載のバスバー固定器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バスバーを挟持して保持し、回路内においてバスバーを固定するためのバスバー固定器に関する。
【背景技術】
【０００２】
回路において回路部品同士を相互に電気的に接続するバスバーとして、例えば、絶縁シートを介して複数のバスバー（導体）を積層した積層バスバー等が従来から知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このようなバスバーが自動車の組電池等に適用される場合、車体に生じる振動に共振して、バスバー自体やバスバーに接続されている回路部品が破損する場合があるため、クリップ（バスバー固定器）を用いてバスバーを挟持して保持し、このクリップを介してバスバーを組電池の筐体等に固定することにより、バスバーの振動を低減することが考えられる。
【０００４】
しかしながら、バスバーは通電による発熱に伴って高熱となるので、前記クリップを耐熱性に優れた合成樹脂材料等で構成する必要があり、クリップ自体が硬質となるため、このクリップを用いて組電池等を組み立てる際に、クリップが開閉し難く、当該クリップにバスバーを挿入し難い。
【特許文献１】特開２０００−２９４０４０号公報
【発明の開示】
【０００５】
本発明は、熱変形を防止し、且つ、バスバーの挿入性が向上したバスバー固定器を提供することを目的とする。
上記目的を達成するために、本発明によれば、バスバーを挟持して保持し、回路内において前記バスバーを固定するバスバー固定器であって、前記バスバーを挟持して保持する保持部と、前記保持部を開閉させるように屈曲可能な屈曲部と、を少なくとも備え、前記保持部は、前記バスバーに接触する接触部分を有し、少なくとも前記接触部分は第１の材料から成り、前記屈曲部は、前記第１の材料より柔軟な第２の材料から成り、前記第１の材料は、前記第２の材料より高い耐熱性を持つバスバー固定器が提供される。
【０００６】
本発明では、バスバーを挟持して保持し、回路内においてバスバーを固定するバスバー固定器において、保持部における少なくともバスバーとの接触部分を、高い耐熱性を持つ第１の材料で構成し、保持部を開閉させる屈曲部を、第１の材料より柔軟な第２の材料で構成して、バスバー固定器において接触部分と屈曲部分とを異なる材料で構成する。
【０００７】
先ず、本発明では、保持部の少なくとも接触部分に第１の材料を用いて耐熱性を付与することにより、バスバーの通電に伴う発熱によるバスバー固定器の熱変形を防止して、バスバーに対する保持力を維持する。そして、屈曲部に第２の材料を用いることにより、当該屈曲部を曲げ易くなるので、バスバー固定器でバスバーを保持する際に、保持部を容易に大きく開閉させることが可能となり、バスバー固定器へのバスバーの挿入性が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【０００９】
［第１実施形態］
図１は本発明の第１実施形態に係るクリップ及びバスバーを示す斜視図、図２は図１に示すクリップ及びバスバーのII-II線に沿った断面図、図３は図２に示すクリップを開いた状態の断面図、図４は図２のIV部の詳細断面図である。
【００１０】
本発明の第１実施形態に係るクリップ１は、図１及び図２に示すように、例えば電気自動車の組電池等において単位電池（不図示）同士を相互に接続するための積層バスバー５０を挟持して保持し、当該組電池内においてこの積層バスバー５０を固定するバスバー固定器であり、図２及び図３に示すように、相互に対向して積層バスバー５０を挟持する第１及び第２の保持部１０、２０と、積層バスバー５０を挿入するために図３に示すように第１及び第２の保持部１０、２０を開閉させる屈曲部３０と、例えば組電池の筐体（不図示）等にクリップ１を固定するための固定部４０とを備えており、全体として略Ｕ字形状を有している。
【００１１】
先ず、このクリップ１により固定される積層バスバー５０について説明すると、この積層バスバー５０は、図１に示すように、例えば、アラミド繊維を主材としたシートやマイカシート、ポリイミドシート等から成る絶縁シート５１と、例えば、アルミニウムや銅等を含有した金属製の板材から成る正極側バスバー５２及び負極側バスバー５３とを有しており、絶縁シート５１を介して２つのバスバー５２、５３を積層して構成されている。なお、絶縁シート５１により２つのバスバー５２、５３間の絶縁に必要な沿面距離を確保可能なように、図２に示すように、当該絶縁シート５１の幅は、バスバー５２、５３より広い幅を有している。
【００１２】
次に、本発明の第１実施形態に係るクリップ１について説明すると、このクリップ１の第１及び第２の保持部１０、２０は、図３に示すように、相互に対向する面に、略凹形状の第１の保持部１０の接触部分１１、及び、第２の保持部２０の接触部分２１がそれぞれ形成されている。そして、図２に示すように、第１及び第２の保持部１０、２０が閉じた状態になると、第１の保持部１０の接触部分１１と、第２の保持部２０の接触部分２１との間に、積層バスバー５０を挟持することが可能な空間が形成されるようになっている。なお、この空間は、上述の沿面距離を確保する絶縁シート５１の幅を妨げないように形成されている。
【００１３】
この第１及び第２の保持部１０、２０は何れも、熱変形に強く耐熱性に優れた第１の合成樹脂材料（第１の材料）から構成されている。この第１の合成樹脂材料としては、例えば、ポリアミド６６（ＰＡ６６）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）等に、グラスファイバー等のフィラーを含有させた合成樹脂材料を挙げることが出来る。
【００１４】
このような耐熱性に優れた第１の材料を第１及び第２の保持部１０、２０に用いることにより、通電に伴ってバスバー５２、５３が２００℃程度に発熱しても、クリップ１が変形することなく、保持力を維持することが可能となる。なお、上記のような第１の合成樹脂材料は、体積固有抵抗が大きいため、正極側バスバー５２及び負極側バスバー５３の短絡は防止される。
【００１５】
また、第１の保持部１０には、第２の保持部２０に向かって突出する勘合ピン１２（拘束部）が形成されており、これに対し、第２の保持部２０には、当該勘合ピン１２を挿入可能な勘合孔２２（拘束部）が形成されている。図３に示すように、屈曲部３０が屈曲して、第１の保持部１０と第２の保持部２０とが開いた状態では、勘合ピン１２は勘合孔２２に勘合していないが、図２に示すように、第１の保持部１０と第２の保持部２０とが閉じた状態では、勘合ピン１２が勘合孔２２に勘合する。ここで、この勘合ピン１２の先端には係合部１２ａが形成されており、第１の保持部１０と第２の保持部２０とが閉じた状態では、係合部１２ａが勘合孔２２を貫通して第２の保持部２０に係合して、第１の保持部１０と第２の保持部２０とを拘束する。これにより、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間に積層バスバー５０を挟持した際に、積層バスバー５０を確実に保持できるように勘合ピン１２の抜け防止が図られている。
【００１６】
クリップ１の屈曲部３０は、第１の保持部１０の図２にて下側の端部と、第２の保持部２０の同図にて下側の端部とを連結するように、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間に介在している。この屈曲部３０を屈曲させることにより、相互に対向する第１の保持部１０と第２の保持部２０とが相対的に離れ、第１の保持部１０の第２の保持部２０との間の積層バスバー５０を挿入する空間を広げることが可能となっている。
【００１７】
この屈曲部３０は、保持部１０、２０を構成する第１の合成樹脂材料より低いヤング率を有すると共に、高い曲げ強度を持つ第２の合成樹脂材料（第２の材料）から構成されている。この第２の合成樹脂材料としては、例えば、ポリアセタール（ＰＯＭ）やポリアミド６６（ＰＡ６６）等であって、フィラー等の強化剤を含まない合成樹脂材料や、エラストマー等を挙げることが出来る。
【００１８】
このように、第１の合成樹脂材料より低いヤング率及び高い曲げ強度を有する第２の合成樹脂材料を用いて屈曲部３０を構成することにより、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を広げる際に、この屈曲部３０を曲げ易くなり、クリップ１への積層バスバー５０の挿入作業性が向上する。なお、上記の第２の合成樹脂材料は、体積固有抵抗が大きいため、正極側バスバー５２及び負極側バスバー５３の短絡は防止される。
【００１９】
これら第１の保持部１０、第２の保持部２０及び屈曲部３０は略Ｕ字形状に一体成形されて形成されているが、当該略Ｕ字形状の折り返し部に第１の合成樹脂材料から成る第１又は第２の保持部１０、２０が到達していると、図３のように第１及び第２の保持部を広げた際に、当該折り返し部分が割れるおそれがあるので、図４に示すように、クリップ１において、当該折り返し部分全体に、第２の合成樹脂材料で構成した屈曲部３０を形成する必要がある。なお、第１及び第２の保持部１０、２０を構成する第１の合成樹脂材料と、屈曲部３０を構成する第２の合成樹脂材料との接合強度が弱い場合には、第１及び第２の保持部１０、２０の端部の外周面を第２の合成樹脂材料が覆うように成形すれば良い。
【００２０】
クリップ１の固定部４０は、図２に示すように、第２の保持部２０から第１の保持部１０とは反対側に向かって突出するように形成されている。この固定部４０には、例えば組電池の筐体（不図示）にボルト等を用いて固定するための固定孔４０ａが形成されている。この固定部４０は、上述の第１及び第２の保持部１０、２０を構成する材料と同様の耐熱性に優れた第１の合成樹脂材料から構成されている。
【００２１】
以上のように構成されるクリップ１を用いて、積層バスバー５０を例えば組電池の筐体等に固定する場合には、先ず、図３に示すように、屈曲部３０を屈曲させて、第１の保持部１０と第２の保持部２０とを開いた状態とする。この状態で、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間に積層バスバー５０に挿入する。この際、屈曲部３０が柔軟な第２の合成樹脂材料から構成されており、当該屈曲部３０が曲げ易く、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を広げ易くなっているので、クリップ１に積層バスバー５０を容易に挿入することが出来る。
【００２２】
次に、図２に示すように、屈曲部３０の屈曲を解除して、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を閉じながら、第１の保持部１０の勘合ピン１２を第２の保持部２０の勘合孔２２に挿入し、さらに勘合ピン１２の係合部１２ａが勘合孔２２を貫通して当該第２の保持部２０に係合する迄第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を閉じる。この状態で、第１の保持部１０の接触部分１１と第２の保持部２０の接触部分２１との間に積層バスバー５０が挟持されて保持される。
【００２３】
次に、固定部４０の固定孔４０ａにボルト等が挿入され、このボルトにより、例えば組電池の筐体等に固定されることにより、クリップ１を介して、積層バスバー５０が組電池内において固定される。
【００２４】
この積層バスバー５０に電流が流れると、当該積層バスバー５０に高熱が生じる場合があるが、積層バスバー５０に接触する第１及び第２の保持部１０、２０が、耐熱性を有する第１の合成樹脂材料から構成されているので、この積層バスバー５０から、柔軟な第２の合成樹脂材料から成る屈曲部３０に伝熱し難く、クリップ１が熱変形を起こすことなく、積層バスバー５０に対する保持力が維持される。
【００２５】
以上のように、本実施形態に係るクリップでは、先ず、保持部の少なくとも接触部分に、高い耐熱性を持つ第１の合成樹脂材料（第１の材料）を用いて耐熱性を付与することにより、バスバーの通電に伴う発熱によるクリップの熱変形を防止して保持力を維持することが可能となる。そして、屈曲部に、柔軟な第２の合成樹脂材料（第２の材料）を用いることにより、当該屈曲部を曲げやすくなるので、クリップでバスバーを保持する際に、保持部を容易に大きく開閉させることが可能となり、クリップへのバスバーの挿入性が向上する。
【００２６】
さらに、バスバーを間に挟持した第１及び第２の保持部を拘束する手段として、バンド等を用いて拘束する方法等が考えられるが、本実施形態に係るクリップでは、バスバーを間に挟持した第１及び第２の保持部を拘束する手段として、第１及び第２の保持部に勘合ピン及び勘合孔を設け、当該勘合ピン及び勘合孔を第１及び第２の保持部にそれぞれ一体で成形することにより、クリップの部品点数を削減することが出来、また、バンド装着のような複雑な作業が解消されるのでクリップによるバスバーの固定作業の作業性が向上する。
【００２７】
［第２実施形態］
図５は本発明の第２実施形態に係るクリップの断面図、図６は図５に示すクリップを開いた状態の要部斜視図である。
【００２８】
本発明の第２実施形態に係るクリップ１ｂは、第１及び第２の保持部１０、２０及び固定部４０を構成する材料が異なる点と、第１及び第２の保持部１０、２０の接触部分１１、２１に凸部を有する点とで、上述の第１実施形態に係るクリップ１と相違するが、その他の構成は第１実施形態に係るクリップ１の構成と同一である。以下に、第２実施形態に係るクリップ１ｂについて、第１実施形態に係るクリップ１との相違点のみ説明する。
【００２９】
先ず、本実施形態に係るクリップ１ｂでは、図５に示すように、第１の保持部１０の接触部分１１と第２の保持部２０の接触部分２１とが、第１実施形態と同様に、熱変形に強く耐熱性に優れた第１の合成樹脂材料（第１の材料）から構成されている。この第１の合成樹脂材料としては、例えば、ポリアミド６６（ＰＡ６６）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）等に、グラスファイバー等のフィラーを含有させた合成樹脂材料を挙げることが出来る。
【００３０】
このような耐熱性に優れた第１の材料を、第１及び第２の保持部１０、２０の接触部分１１、２１に用いることにより、通電に伴ってバスバー５２、５３が２００℃程度に発熱しても、クリップ１ｂが熱変形することなく、保持力を維持することが可能となる。なお、上記のような第１の合成樹脂材料は、体積固有抵抗が大きいため、正極側バスバー５２及び負極側バスバー５３の短絡は防止される。
【００３１】
これに対し、図５に示すように、第１の保持部１０の接触部分１１以外の保持本体部分１３と、第２の保持部２０の接触部分２１以外の保持本体部分２３と、屈曲部３０と、固定部４０とは、即ち、クリップ１ｂにおいて接触部分１１、２１以外の部分は、第１の合成樹脂材料より低いヤング率を有すると共に、高い曲げ強度を持つ第２の合成樹脂材料（第２の材料）から構成されている。この第２の合成樹脂材料としては、例えば、ポリアセタール（ＰＯＭ）やポリアミド６６（ＰＡ６６）等であって、フィラー等の強化剤を含まない合成樹脂材料やエラストマー等を挙げることが出来る。
【００３２】
このように、第１の合成樹脂材料より低いヤング率及び高い曲げ強度を有する第２の合成樹脂材料を用いて屈曲部３０を構成することにより、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を広げる際に、この屈曲部３０を曲げ易くなり、クリップ１ｂへの積層バスバー５０の挿入作業性が向上する。なお、上記の第２の合成樹脂材料は、体積固有抵抗が大きいため、正極側バスバー５２及び負極側バスバー５３の短絡は防止される。
【００３３】
また、第１の合成樹脂材料より低いヤング率及び高い曲げ強度を有する第２の合成樹脂材料を用いてクリップ１ｂにおける接触部分１１、２１以外の部分を構成することにより、積層バスバー５０の振動等により発生する衝撃が、クリップ１ｂを介して、例えば組電池の筐体等に伝達し難くなり、クリップ１ｂが固定された当該筐体等の固定部位の破壊を防止することが出来る。
【００３４】
なお、本実施形態においては、第１の保持部１０に形成された勘合ピン１２も、上述の第２の合成樹脂材料で構成されているので、積層バスバー５０を挿入した状態で第１の保持部１０と第２の保持部２０とを閉じる際に、勘合ピン１２を勘合孔２２に挿入し易くなる。
【００３５】
さらに、本実施形態に係る第２の保持部２０の接触部分２１には、図６に示すように、積層バスバー５０と接触する側の面に、複数の凸部２１ａが形成されている。この各凸部２１ａは、同図に示すように、積層バスバー５０の長手方向（通電方向）に対して平行に配置されている。同様に、特に図示しないが、第１の保持部１０の接触部分１１にも積層バスバー５０と接触する側の面に、積層バスバー５０の長手方向に対して平行に配置されるように複数の凸部が形成されている。
【００３６】
このように、クリップ１ｂの第１及び第２の保持部１０、２０における積層バスバー５０との接触部分１１、２１に凸部を設けることにより、積層バスバー５０とクリップ１ｂとの接触面積を低減させることが出来、積層バスバー５０からクリップ１ｂへの伝熱を抑制することが可能となるので、クリップ１ｂの熱変形を回避することが可能となる。
【００３７】
また、凸部を積層バスバー５０の長手方向に対して平行に形成することにより、第１及び第２の保持部１０、２０と屈曲部３０の樹脂成形において成形金型の単純化が図れ、さらに当該金型の分割数を低減することも可能となる。
【００３８】
以上のように構成されるクリップ１ｂを用いて、積層バスバー５０を例えば組電池の筐体等に固定する場合には、第１実施形態に係るクリップ１の場合と同様に、先ず、屈曲部３０を屈曲させて、第１の保持部１０と第２の保持部２０とを開いた状態として、その間に積層バスバー５０を挿入する。この際、屈曲部３０が柔軟な第２の合成樹脂材料から構成されており、当該屈曲部３０が曲げ易く、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を広げ易くなっているので、クリップ１ｂに積層バスバー５０を容易に挿入することが出来る。
【００３９】
そして、屈曲部３０の屈曲を解除して、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を閉じながら、第１の保持部１０の勘合ピン１２を第２の保持部２０の勘合孔２２に挿入し、さらに勘合ピン１２の係合部１２ａが勘合孔２２を貫通して当該第２の保持部２０に係合する迄第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を閉じる。この状態で、第１の保持部１０の接触部分１１と第２の保持部２０の接触部分２１との間に積層バスバー５０が挟持されて保持される。この際、第１の保持部１０及び第２の保持部２０は、積層バスバー５０に対して、接触部分１１、２１に形成された各凸部２１ａのみで接触する。次に、固定部４０の固定孔４０ａにボルト等が挿入され、このボルトにより、例えば組電池の筐体等に固定されることにより、クリップ１ｂを介して、積層バスバー５０が組電池内において固定される。
【００４０】
この積層バスバー５０に電流が流れると、当該積層バスバー５０に高熱が生じる場合があるが、クリップ１ｂにおいて積層バスバー５０が接触する接触部分１１、２１に耐熱性を有する第１の合成樹脂材料が用いられているので、この接触部分１１、２１から、柔軟な第２の合成樹脂材料から成る屈曲部３０に伝熱し難く、クリップ１ｂが熱変形することなく、積層バスバー５０に対する保持力が維持される。
【００４１】
以上のように、本実施形態に係るクリップでは、先ず、保持部の少なくとも接触部分に第１の合成樹脂材料（第１の材料）を用いて耐熱性を付与することにより、バスバーの通電に伴う発熱によるクリップの熱変形を防止して保持力を維持することが可能となる。そして、屈曲部に第２の合成樹脂材料（第２の材料）を用いることにより、当該屈曲部を曲げやすくなるので、クリップでバスバーを保持する際に、保持部を容易に大きく開閉させることが可能となり、クリップへのバスバーの挿入性が向上する。
【００４２】
また、本実施形態に係るクリップでは、第１の合成樹脂材料（第１の材料）より低いヤング率及び高い曲げ強度を有する第２の合成樹脂材料（第２の材料）を用いて、クリップにおける接触部分以外の部分を構成することにより、積層バスバーの振動等により発生する衝撃が、クリップを介して、例えば組電池の筐体等に伝達し難くなり、クリップが固定された当該筐体等の固定部位の破壊を防止することが出来る。
【００４３】
さらに、本実施形態に係るクリップでは、第１及び第２の保持部におけるバスバーとの接触部分に凸部を設けることにより、バスバーとクリップとの接触面積を低減させることが出来、バスバーからクリップへの伝熱を抑制することが可能となるので、クリップの熱変形を回避することが可能となる。
【００４４】
また、バスバーを間に挟持した第１及び第２の保持部を拘束する手段として、バンド等を用いて拘束する方法等が考えられるが、本実施形態に係るクリップでは、バスバーを間に挟持した第１及び第２の保持部を拘束する手段として、第１及び第２の保持部に勘合ピン及び勘合孔を設け、当該勘合ピン及び勘合孔を第１及び第２の保持部にそれぞれ一体で成形することにより、クリップの部品点数を削減することが出来、また、バンド装着のような複雑な作業が解消されるのでクリップによるバスバーの固定作業の作業性が向上する。
【００４５】
さらに、本実施形態では、第１の保持部に形成された勘合ピンも、柔軟な第２の合成樹脂材料で構成されているので、勘合ピンを勘合孔に挿入し易くなる。
【００４６】
［第３実施形態］
図７は本発明の第３実施形態に係るクリップの断面図、図８は図７に示すクリップを開いた状態の要部斜視図である。
【００４７】
本発明の第３実施形態に係るクリップ１ｃは、第１及び第２の保持部１０、２０の接触部分１１、２１にバネ部材１４、２４が用いられている点で、上述の第２実施形態に係るクリップ１ｂと相違するが、その他の構成は第２実施形態に係るクリップ１ｂと同一である。以下に、第３実施形態に係るクリップ１ｃについて、第２実施形態に係るクリップ１ｂとの相違点のみ説明する。
【００４８】
本実施形態に係るクリップ１ｃでは、図７に示すように、第１の保持部１０の接触部分１１がバネ部材１４で構成されている。このバネ部材１４は、例えば、第１の合成樹脂材料から成る平板材が略弓状に成形されて形成されており、第１の保持部１０において第２の合成樹脂材料から成る保持本体部分１３には、この略弓状のバネ部材１４の両端部のみが接触している。
【００４９】
同様に、第２の保持部２０の接触部分２１が、例えば、第１の合成樹脂材料から成る平板材を略弓状に成形したバネ部材２４で構成されており、第２の保持部２０において第２の合成樹脂材料から成る保持本体部分２３には、この略弓状のバネ部材２４の両端部のみが接触している。
【００５０】
このような耐熱性に優れた第１の材料を、第１及び第２の保持部１０、２０においてバスバー５２、５３に接触するバネ部材１４、２４に用いることにより、通電に伴ってバスバー５２、５３が２００℃程度に発熱しても、クリップ１ｂが熱変形することなく、保持力を維持することが可能となる。なお、上記のような第１の合成樹脂材料は、体積固有抵抗が大きいため、正極側バスバー５２及び負極側バスバー５３の短絡は防止される。
【００５１】
これに対し、本実施形態に係るクリップ１ｃでは、第２実施形態と同様に、第１の保持部１０の保持本体部分１３、第２の保持部２０の保持本体部分２３、屈曲部３０、及び、固定部４０が、第２の合成樹脂材料（第２の材料）から構成されている。
【００５２】
このように、第１の合成樹脂材料より低いヤング率及び高い曲げ強度を有する第２の合成樹脂材料を用いて屈曲部３０を構成することにより、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を広げる際に、この屈曲部３０を曲げ易くなり、クリップ１ｃへの積層バスバー５０の挿入作業性が向上する。なお、上記の第２の合成樹脂材料は、体積固有抵抗が大きいため、正極側バスバー５２及び負極側バスバー５３の短絡は防止される。
【００５３】
また、第１の合成樹脂材料より低いヤング率及び高い曲げ強度を有する第２の合成樹脂材料を用いてクリップ１ｃにおける接触部分１１、２１以外の部分を構成することにより、積層バスバー５０の振動等により発生する衝撃が、クリップ１ｃを介して、例えば組電池の筐体等に伝達し難くなり、クリップ１ｃが固定された当該筐体等の固定部位の破壊を防止することが出来る。
【００５４】
さらに、本実施形態では、第１の保持部１０に形成された勘合ピン１２も、上述の第２の合成樹脂材料で構成されているので、積層バスバー５０を挿入した状態で第１の保持部１０と第２の保持部２０とを閉じる際に、勘合ピン１２を勘合孔２２に挿入し易くなる。
【００５５】
そして、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間に積層バスバー５０が挿入されると、両保持部１０、２０のバネ部材１４、２４の間に挟持されるが、各バネ部材１４、２４が略弓状となっているため、第１及び第２の保持部１０、２０が閉じられると、当該各バネ部材１４、２４に弾性力が付与され、この弾性力で積層バスバー５０を適切に保持する。
【００５６】
このように、積層バスバー５０に向かって反ったバネ部材１４、２４を第１及び第２の保持部１０、２０の接触部分１１、２１に用い、バネ部材１４、２４の弾性力を利用して積層バスバー５０を挟持することにより、積層バスバー５０の保持力を高めることが出来、バスバーの保持及び固定が容易で且つ安定して行うことが可能となる。
【００５７】
また、第２の保持部２０のバネ部材２４は、図８に示すように、積層バスバー５０と接触する側の面に複数のスリット２４ａが形成されている。同様に、特に図示しないが、第１の保持部１０のバネ部材１４も、積層バスバー５０と接触する面に複数のスリットが形成されている。
【００５８】
このように、第１及び第２の保持部１０、２０のバネ部材１４、２４に複数のスリット２４ａを形成することにより、積層バスバー５０をバネ部材１４、２４で挟持した際に、積層バスバー５０と、バネ部材１４、２４との接触面積を小さく出来ると共に、バネ部材１４、２４と、保持部１０、２０において第２の合成樹脂材料から成る保持本体部分１３、２３との接触面積を小さく出来、積層バスバー５０からクリップ１ｃへの伝熱量を減少させることにより、クリップ１ｃの熱変形を回避することが可能となる。
【００５９】
なお、本実施形態では、積層バスバー５０とクリップ１ｃとの接触面積を減少させるために、バネ部材１４、２４にスリットを形成するように説明したが、特に本発明では当該接触面積を減少させるような形状をバネ部材に付与するのであればスリットに限定されず、例えば、バネ部材の表面を凸凹状に形成してバスバーとクリップとの接触面積を減少させるようにしても良い。
【００６０】
以上のように構成されるクリップ１ｃを用いて、積層バスバー５０を例えば組電池の筐体等に固定する場合には、第２実施形態に係るクリップ１ｂの場合と同様に、先ず、屈曲部３０を屈曲させて、第１の保持部１０と第２の保持部２０とを開いた状態として、バネ部材１４、２４の間に積層バスバー５０に挿入する。この際、屈曲部３０が柔軟な第２の合成樹脂材料から構成されており、当該屈曲部３０が曲げ易く、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を広げ易くなっているので、クリップ１ｃに積層バスバー５０を容易に挿入することが出来る。
【００６１】
そして、屈曲部３０の屈曲を解除して、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を閉じながら、第１の保持部１０の勘合ピン１２を第２の保持部２０の勘合孔２２に挿入し、さらに勘合ピン１２の係合部１２ａが勘合孔２２を貫通して当該第２の保持部２０に係合する迄第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を閉じる。
【００６２】
この際、第１の保持部１０のバネ部材１４と第２の保持部２０のバネ部材２４との弾性力を利用して積層バスバー５０を挟持することにより、積層バスバー５０の保持力を高めることが出来、バスバーの保持及び固定が容易で且つ安定して行うことが出来る。また、バネ部材１４、２４には、スリット２４ａが形成されているので、積層バスバー５０とクリップ１ｃとは比較的小さな面積しか接触していない。
【００６３】
次に、固定部４０の固定孔４０ａにボルト等が挿入され、このボルトにより、例えば組電池の筐体等に固定されることにより、クリップ１ｃを介して、積層バスバー５０が組電池内において固定される。
【００６４】
この固定状態で積層バスバー５０に電流が流れると、当該積層バスバー５０に高熱が生じる場合があるが、クリップ１ｃにおいて積層バスバー５０が接触する部分に、耐熱性を持つ第１の合成樹脂材料から成るバネ部材１４、２４を用いており、且つ、当該バネ部材１４、２４に形成されたスリット２４ａにより積層バスバー５０とクリップ１ｃとの接触面積が減少されているので、このバネ部材１４、２４から、柔軟な第２の合成樹脂材料から成る保持本体部分１３、２３、屈曲部３０及び固定部４０に伝熱し難く、クリップ１ｃが熱変形することなく、積層バスバー５０に対する保持力が維持される。
【００６５】
以上のように、本実施形態に係るクリップでは、先ず、保持部の少なくとも接触部分に第１の合成樹脂材料（第１の材料）から成るバネ部材を用いて耐熱性を付与することにより、バスバーの通電に伴う発熱によるクリップの熱変形を防止して保持力を維持することが可能となる。そして、屈曲部に第２の合成樹脂材料（第２の材料）を用いることにより、当該屈曲部が曲げ易くなるので、クリップでバスバーを保持する際に、保持部を容易に大きく開閉させることが可能となり、クリップへのバスバーの挿入性が向上する。
【００６６】
また、本実施形態に係るクリップでは、第１の合成樹脂材料（第１の材料）より低いヤング率及び高い曲げ強度を有する第２の合成樹脂材料（第２の材料）を用いて、クリップにおけるバネ部材以外の部分を構成することにより、バスバーの振動等により発生する衝撃が、クリップを介して、例えば組電池の筐体等に伝達し難くなり、クリップが固定された当該筐体等の固定部位の破壊を防止することが出来る。
【００６７】
さらに、本実施形態に係るクリップでは、第１及び第２の保持部の接触部分にバネ部材を用いることにより、バスバーの挟持に際して、バネ部材の弾性力を利用することが出来、バスバーの保持力を高めることが可能となるので、バスバーの保持及び固定を容易で且つ安定して行うことが可能となる。
【００６８】
さらに、本実施形態に係るクリップでは、バスバーに接触するバネ部材に複数のスリットを形成することにより、バスバーとクリップとの接触面積を小さくすることが出来、バスバーからクリップへの伝熱量を減少させることにより、クリップの熱変形を回避することが可能となる。
【００６９】
また、バスバーを間に挟持した第１及び第２の保持部を拘束する手段として、バンド等を用いて拘束する方法等が考えられるが、本実施形態に係るクリップでは、バスバーを間に挟持した第１及び第２の保持部を拘束する手段として、第１及び第２の保持部に勘合ピン及び勘合孔を設け、当該勘合ピン及び勘合孔を第１及び第２の保持部にそれぞれ一体で成形することにより、クリップの部品点数を削減することが出来、また、バンド装着のような複雑な作業が解消されるのでクリップによるバスバーの固定作業の作業性が向上する。
【００７０】
さらに、本実施形態では、第１の保持部に形成された勘合ピンも、柔軟な第２の合成樹脂材料で構成されているので、勘合ピンを勘合孔に挿入し易くなる。
【００７１】
［第４実施形態］
図９は本発明の第４実施形態に係るクリップ及びバスバーの斜視図、図１０は図９に示すクリップを開いた状態の要部斜視図である。
【００７２】
本発明の第４実施形態に係るクリップ１ｄは、第１及び第２の保持部１０、２０の接触部分１１、２１が金属製のヒートシンク１５、２５で構成され、積層バスバー５０に沿って広がっており、さらに複数のフィン１６、２６を有する点で、上述の第２及び第３実施形態に係るクリップ１ｂ、１ｃと相違するが、その他の構成は第２及び第３実施形態に係るクリップ１ｂ、１ｃと同一である。以下に、第４実施形態に係るクリップ１ｄについて、第２及び第３実施形態に係るクリップ１ｂ、１ｃとの相違点のみ説明する。
【００７３】
本実施形態に係るクリップ１ｄでは、第１の保持部１０の接触部分１１が、例えば、アルミニウムや銅等の金属材料から成り、図９に示すように、積層バスバー５０の長手方向に沿って当該接触部分１１が両側に広がってヒートシンク１５が形成されている。同様に、第２の保持部２０の接触部分２１が、例えば、アルミニウムや銅等の金属材料から成り、図９及び図１０に示すように、積層バスバー５０の長手方向に沿って当該接触部分２１が両側に広がってヒートシンク２５が形成されている。
【００７４】
このように、第１及び第２の保持部１０、２０の接触部分１１、２１を積層バスバー５０の長手方向に沿って両側に広げてヒートシンク１５、２５を形成することにより、クリップ１ｄの近傍の積層バスバー５０の放熱を行って、クリップ１ｄの近傍における積層バスバー５０の温度上昇を抑制することが可能となる。また、積層バスバー５０に沿って両側に広がって形成されたヒートシンク１５、２５がアルミニウムや銅等の金属材料で構成されていることから、積層バスバー５０の体積固有抵抗がヒートシンク１５、２５にて低減されるので発熱量自体を抑制可能な構造となっている。
【００７５】
これに対し、本実施形態に係るクリップ１ｄでは、第２及び第３実施形態と同様に、第１の保持部１０の保持本体部分１３、第２の保持部２０の保持本体部分２３、屈曲部３０、及び、固定部４０が、第２の合成樹脂材料（第２の材料）から構成されている。
【００７６】
このように、第１の合成樹脂材料より低いヤング率及び高い曲げ強度を有する第２の合成樹脂材料を用いて屈曲部３０を構成することにより、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を広げる際に、この屈曲部３０を曲げ易くなり、クリップ１ｄへの積層バスバー５０の挿入作業性が向上する。なお、上記の第２の合成樹脂材料は、体積固有抵抗が大きいため、正極側バスバー５２及び負極側バスバー５３の短絡は防止される。
【００７７】
また、第１の合成樹脂材料より低いヤング率及び高い曲げ強度を有する第２の合成樹脂材料を用いてクリップ１ｄにおける接触部分１１、２１以外の部分を構成することにより、積層バスバー５０の振動等により発生する衝撃が、クリップ１ｄを介して、例えば組電池の筐体等に伝達し難くなり、クリップ１ｄが固定された当該筐体等の固定部位の破壊を防止することが出来る。
【００７８】
さらに、本実施形態では、第１の保持部１０に形成された勘合ピン１２も、上述の第２の合成樹脂材料で構成されているので、積層バスバー５０を挿入した状態で第１の保持部１０と第２の保持部２０とを閉じる際に、勘合ピン１２を勘合孔２２に挿入し易くなる。
【００７９】
第１の保持部１０に形成されたヒートシンク１５には、図１０に示すように、複数のフィン１６（放熱手段）がそれぞれ配置されている。同様に、第２の保持部２０に形成されたヒートシンク２５にも、図９及び図１０に示すように、複数のフィン２６（放熱手段）がそれぞれ配置されている。
【００８０】
このように各ヒートシンク１５、２５に複数のフィン１６、２６を配置させて、ヒートシンク１５、２５の空気中への露出面積を増加させることにより、積層バスバー５０の通電に伴って生じた熱を当該フィン１６、２６から効率的に放熱することが出来る。なお、各ヒートシンク１５、２５に配置されたフィン１６、２６は、本発明においては特にこの形状に限定されず、ヒートシンクを効率的に放熱する形状であれば良く、或いは、クリップが用いられる環境によってはこのフィンを形成しなくても良い。
【００８１】
以上のように構成されるクリップ１ｄを用いて、積層バスバー５０を例えば組電池の筐体等に固定する場合には、先ず、屈曲部３０を屈曲させて、第１の保持部１０と第２の保持部２０とを開いた状態として、その間に積層バスバー５０を挿入する。この際、屈曲部３０が柔軟な第２の合成樹脂材料から構成されており、当該屈曲部３０が曲げ易く、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を広げ易くなっているので、クリップ１ｄに積層バスバー５０を容易に挿入することが出来る。
【００８２】
そして、屈曲部３０の屈曲を解除して、第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を閉じながら、第１の保持部１０の勘合ピン（不図示）を第２の保持部２０の勘合孔２２に挿入し、さらに勘合ピンの係合部（不図示）が勘合孔２２を貫通して当該第２の保持部２０に係合する迄第１の保持部１０と第２の保持部２０との間を閉じる。この状態で、第１の保持部１０の接触部分１１と第２の保持部２０の接触部分２１との間に積層バスバー５０が挟持されて保持される。この際、第１の保持部１０及び第２の保持部２０は、積層バスバー５０に対して、ヒートシンク１５、２５全体で接触する。次に、固定部４０の固定孔４０ａにボルト等が挿入され、このボルトにより、例えば組電池の筐体等に固定されることにより、クリップ１ｄを介して、積層バスバー５０が組電池内において固定される。
【００８３】
この積層バスバー５０に電流が流れると、当該積層バスバー５０が発熱するが、第１〜第３の実施形態と比較してより多くの面積で接触しているので、クリップ１ｄの近傍の積層バスバー５０の放熱を行って、クリップ１ｄの近傍における積層バスバー５０の温度上昇を抑制され、クリップ１ｄが熱変形することなく、積層バスバー５０に対する保持力が維持される。
【００８４】
以上のように、本実施形態に係るクリップでは、先ず、保持部の少なくとも接触部分に金属製材料（第１の材料）から成るヒートシンクを用いて耐熱性を付与することにより、バスバーの通電に伴う発熱によるクリップの熱変形を防止して保持力を維持することが可能となる。そして、屈曲部に第２の合成樹脂材料（第２の材料）を用いることにより、当該屈曲部が曲げ易くなるので、クリップでバスバーを保持する際に、保持部を容易に大きく開閉させることが可能となり、クリップへのバスバーの挿入性が向上する。
【００８５】
また、本実施形態に係るクリップでは、第１及び第２の保持部の接触部分をバスバーの長手方向に沿って広げて、ヒートシンクを形成することにより、クリッパの近傍のバスバーの放熱を促進して、クリップの近傍におけるバスバーの温度上昇を抑制することが可能となる。
【００８６】
さらに、本実施形態に係るクリップでは、ヒートシンクに複数のフィンを配置して、ヒートシンクの空気中への露出面積を増加させることにより、バスバーの通電に伴って生じた熱を効率的に放熱することが出来る。
【００８７】
また、本実施形態に係るクリップでは、低いヤング率及び高い曲げ強度を有する第２の合成樹脂材料（第２の材料）を用いて、クリップにおける接触部分以外の部分を構成することにより、バスバーの振動等により発生する衝撃が、クリップを介して、例えば組電池の筐体等に伝達し難くなり、クリップが固定された当該筐体等の固定部位の破壊を防止することが出来る。
【００８８】
また、バスバーを間に挟持した第１及び第２の保持部を拘束する手段として、バンド等を用いて拘束する方法等が考えられるが、本実施形態に係るクリップでは、バスバーを間に挟持した第１及び第２の保持部を拘束する手段として、第１及び第２の保持部に勘合ピン及び勘合孔を設け、当該勘合ピン及び勘合孔第１及び第２の保持部にそれぞれ一体で成形することにより、クリップの部品点数を削減することが出来、また、バンド装着のような複雑な作業が解消されるのでクリップによるバスバーの固定作業の作業性が向上する。
【００８９】
さらに、本実施形態では、第１の保持部に形成された勘合ピンも、柔軟な第２の合成樹脂材料で構成されているので、勘合ピンを勘合孔に挿入し易くなる。
【００９０】
なお、以上説明した実施形態は、本発明の理解を容易にするために記載されたものであって、本発明を限定するために記載されたものではない。したがって、上記の実施形態に開示された各要素は、本発明の技術的範囲に属する全ての設計変更や均等物をも含む趣旨である。例えば、上述の第１〜第４実施形態では、固定部が第２の保持部から突出しているが、本発明では特にこれに限定されず、例えば、第１の保持部から固定部が突出していたり、第１及び第２の両方の保持部から固定部が突出していても良い。また、第１〜第４の実施形態では、ボルト締めにより固定部を固定するように説明したが、この固定部の固定方法は本発明では特にこれに限定されず、例えば接着や融着等の接合手法を用いて固定部を固定するようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００９１】
【図１】図１は、本発明の第１実施形態に係るクリップ及びバスバーを示す斜視図である。
【図２】図２は、図１に示すクリップ及びバスバーのII-II線に沿った断面図である。
【図３】図３は、図２に示すクリップを開いた状態の断面図である。
【図４】図４は、図２のIV部の詳細断面図である。
【図５】図５は、本発明の第２実施形態に係るクリップの断面図である。
【図６】図６は、図５に示すクリップを開いた状態の要部斜視図である。
【図７】図７は、本発明の第３実施形態に係るクリップの断面図である。
【図８】図８は、図７に示すクリップを開いた状態の要部斜視図である。
【図９】図９は、本発明の第４実施形態に係るクリップ及びバスバーの斜視図である。
【図１０】図１０は、図９に示すクリップを開いた状態の要部斜視図である。
【符号の説明】
【００９２】
１…クリップ
１０…第１の保持部
１１…接触部分
１１ａ…凸部
１２…勘合ピン
１２ａ…係合部
１３…保持本体部分
１４…バネ部材
１４ａ…スリット
１５…ヒートシンク
２０…第２の保持部
２１…接触部分
２１ａ…凸部
２２…勘合孔
２３…保持本体部分
２４…バネ部材
２４ａ…スリット
２５…ヒートシンク
３０…屈曲部
４０…固定部
４０ａ…固定孔
５０…積層バスバー
５１…絶縁シート
５２、５３…バスバー
【図１】
2005160273.tif 000003
【図２】
2005160273.tif 000004
【図３】
2005160273.tif 000005
【図４】
2005160273.tif 000006
【図５】
2005160273.tif 000007
【図６】
2005160273.tif 000008
【図７】
2005160273.tif 000009
【図８】
2005160273.tif 000010
【図９】
2005160273.tif 000011
【図１０】
2005160273.tif 000012