(57)【要約】【課題】  大幅に製造コストを削減し、部品点数が少なく、構造が簡単で小型軽量化したコイルレスクラッチを提供する。【解決手段】  スプライン１１ａが形成された回転シャフト１１と、回転シャフト１１と同心的に回転するギヤ１２と、回転シャフト１１と係合する内周側にスプライン１４ａが形成され、回転シャフト１１と同心的に回転するディスク１４と、回転シャフト１１とディスク１４とを軸方向に離隔するように付勢するバネ１３と、ギヤ１２外周面とディスク１４外周面とに張られたワイヤーロープ１５とを備えた構成とした。【選択図】  図１
2005121104.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スプラインが形成された回転シャフトと、
前記回転シャフトと同心的に回転する入力機構と、
前記回転シャフトと係合する内周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転するディスクと、
前記回転シャフトと前記ディスクとを軸方向に離隔するように付勢するバネと、
前記入力機構外周面と前記ディスク外周面とに張られたワイヤーロープ等の連結部材とを備え、
前記入力機構が回転すると前記連結部材の引張力により前記ディスクが前記入力機構方向に引き寄せられて、前記回転シャフトと前記ディスクのスプライン面が係合して、前記回転シャフトと前記入力機構が同期して回転し、
前記入力機構の回転が停止すると前記バネの付勢力により前記ディスクが前記回転シャフトとの係合面から離隔され、前記回転シャフトが空転するようにしたことを特徴とするコイルレスクラッチ。
【請求項２】
スプラインが形成された回転シャフトと、
内周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転する入力機構と、
前記回転シャフトと係合する内周側及び前記入力機構と係合する外周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転するディスクと、
前記回転シャフトと前記ディスクとを軸方向に離隔するように付勢するバネと、
前記入力機構外周面と前記ディスク外周面とに張られたワイヤーロープ等の連結部材とを備え、
前記入力機構が回転すると前記連結部材の引張力により前記ディスクが前記入力機構方向に引き寄せられて、前記回転シャフト及び前記入力機構と前記ディスクのスプライン面が係合して、前記回転シャフトと前記入力機構が同期して回転し、
前記入力機構の回転が停止すると前記バネの付勢力により前記ディスクが前記回転シャフト及び前記入力機構との係合面から離隔され、前記回転シャフトが空転するようにしたことを特徴とするコイルレスクラッチ。
【請求項３】
回転シャフトと、
内周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転するディスクと、
前記ディスクと係合する対向面にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転する出力機構と、
前記ディスクを挟持する第１及び第２の２つのプレートであり、前記第１のプレートは軸方向に摺動可能に取り付けられ、
前記回転シャフトと前記第１のプレートとを軸方向に離隔するように付勢するバネと、
前記ディスク外周面と前記回転シャフト外周面とに張られたワイヤーロープ等の連結部材とを備え、
前記回転シャフトが回転すると前記連結部材の引張力により前記ディスク及び前記第１のディスクが前記出力機構方向に引き寄せられて、前記ディスクと前記出力機構のスプライン面が係合して、前記回転シャフトと前記出力機構が同期して回転し、
前記回転シャフトの回転が停止すると前記バネの付勢力により前記ディスク及び前記第１のプレートが前記出力機構と反対方向に押し戻され、前記ディスクが前記出力機構との係合面から離隔され、前記出力機構が空転するようにしたことを特徴とするコイルレスクラッチ。
【請求項４】
回転シャフトと、
内周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転するディスクと、
前記ディスクと係合する対向面にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転する出力機構と、
前記回転シャフトと前記ディスクとを軸方向に離隔するように付勢するバネと、
前記ディスク外周面と前記回転シャフト外周面とに張られたワイヤーロープ等の連結部材とを備え、
前記回転シャフトが回転すると前記連結部材の引張力により前記ディスクが前記出力方向に引き寄せられて、前記ディスクと前記出力機構のスプライン面が係合して、前記回転シャフトと前記出力機構が同期して回転し、
前記回転シャフトの回転が停止すると前記バネの付勢力により前記ディスクが前記出力機構との係合面から離隔され、前記出力機構が空転するようにしたことを特徴とするコイルレスクラッチ。
【請求項５】
回転シャフトと、
内周側及び外周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転するディスクと、
前記ディスクと係合する２つの対向面にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転する出力機構と、
前記回転シャフトと前記ディスクとを軸方向に離隔するように付勢するバネと、
前記ディスク外周面と前記回転シャフト外周面とに張られたワイヤーロープ等の連結部材とを備え、
前記回転シャフトが回転すると前記連結部材の引張力により前記ディスクが前記出力機構方向に引き寄せられて、前記ディスクと前記出力機構のスプライン面が係合して、前記回転シャフトと前記出力機構が同期して回転し、
前記出力機構の回転が停止すると前記バネの付勢力により前記ディスクが前記出力機構との係合面から離隔され、前記出力機構が空転するようにしたことを特徴とするコイルレスクラッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、自動車のスライドドア用クラッチに係り、特に、小型化、低コスト化、高トルク化したコイルレスクラッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
先ず、従来の電磁クラッチについて、図８及び図９を用いて説明する。
図８は、特許文献１に開示された、従来の電磁クラッチの一例を示す正面図である。
図９は、同じく、従来の電磁クラッチの一例を示す側面図である。
【０００３】
図８及び９に示すように、従来の電磁クラッチ１００の主要構成は、回転シャフト１０２、入力伝達機構であるギヤ１０４、ロータ１１０、板バネ（図示せず）、アーマチュア１３０である。
また、ロータ１１０は、励磁コイル１１２、コア１１４を備えた構成である。
【０００４】
この構成において、励磁コイル１１２に給電すると、励磁コイル１１２、コア１１４、ロータ１１０、アーマチュア１３０間で磁束が生成され、アーマチュア１３０をロータ１１０に吸引する電磁力が発生する。
【０００５】
これにより、アーマチュア１３０が板バネの弾性力に抗してロータ１１０に向かって軸方向に移動し、アーマチュア１３０とロータ１１０が係合し、トルクがギヤ１０４から回転シャフト１０２に伝達される。
【０００６】
一方、励磁コイル１１２への給電を解除すると、アーマチュア１３０は板バネの弾性力により軸方向にロータ１１０から離れ、トルクも伝達されなくなる。
【０００７】
【特許文献１】特開平９−３２８６８
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、従来の電磁クラッチでは、先ず、摩擦面同士の摩擦力によりトルクを出力するようにしているために、大きなトルクを得るためには、径を大きく設計しなければならず、その結果、装置全体の質量が大きくなり、また、クラッチスペースも大きいものにしなければならず、全体の大型化、重量化、引いては、製造コストの増大に繋がっていた。
【０００９】
また、図８及び図９に示すように、アーマチュア１３０を電磁力により吸引する構造のために、構造が複雑で、部品点数が多く、コスト増大の要因となっていた。
【００１０】
本発明は、上記従来の課題（問題点）を解決し、大幅に製造コストを削減し、部品点数が少なく、構造が簡単で小型軽量化したコイルレスクラッチを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明のコイルレスクラッチは、請求項１に記載のものでは、スプラインが形成された回転シャフトと、前記回転シャフトと同心的に回転する入力機構と、
前記回転シャフトと係合する内周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転するディスクと、前記回転シャフトと前記ディスクとを軸方向に離隔するように付勢するバネと、前記入力機構外周面と前記ディスク外周面とに張られたワイヤーロープ等の連結部材とを備え、前記入力機構が回転すると前記連結部材の引張力により前記ディスクが前記入力機構方向に引き寄せられて、前記回転シャフトと前記ディスクのスプライン面が係合して、前記回転シャフトと前記入力機構が同期して回転し、前記入力機構の回転が停止すると前記バネの付勢力により前記ディスクが前記回転シャフトとの係合面から離隔され、前記回転シャフトが空転するように構成した。
【００１２】
請求項２に記載のコイルレスクラッチでは、スプラインが形成された回転シャフトと、内周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転する入力機構と、前記回転シャフトと係合する内周側及び前記入力機構と係合する外周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転するディスクと、前記回転シャフトと前記ディスクとを軸方向に離隔するように付勢するバネと、前記入力機構外周面と前記ディスク外周面とに張られたワイヤーロープ等の連結部材とを備え、前記入力機構が回転すると前記連結部材の引張力により前記ディスクが前記入力機構方向に引き寄せられて、前記回転シャフト及び前記入力機構と前記ディスクのスプライン面が係合して、前記回転シャフトと前記入力機構が同期して回転し、前記入力機構の回転が停止すると前記バネの付勢力により前記ディスクが前記回転シャフト及び前記入力機構との係合面から離隔され、前記回転シャフトが空転するように構成した。
【００１３】
請求項３に記載のコイルレスクラッチは、回転シャフトと、内周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転するディスクと、前記ディスクと係合する対向面にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転する出力機構と、前記ディスクを挟持する第１及び第２の２つのプレートであり、前記第１のプレートは軸方向に摺動可能に取り付けられ、前記回転シャフトと前記第１のプレートとを軸方向に離隔するように付勢するバネと、前記ディスク外周面と前記回転シャフト外周面とに張られたワイヤーロープ等の連結部材とを備え、前記回転シャフトが回転すると前記連結部材の引張力により前記ディスク及び前記第１のディスクが前記出力機構方向に引き寄せられて、前記ディスクと前記出力機構のスプライン面が係合して、前記回転シャフトと前記出力機構が同期して回転し、前記回転シャフトの回転が停止すると前記バネの付勢力により前記ディスク及び前記第１のプレートが前記出力機構と反対方向に押し戻され、前記ディスクが前記出力機構との係合面から離隔され、前記出力機構が空転するように構成した。
【００１４】
請求項４に記載のコイルレスクラッチは、回転シャフトと、内周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転するディスクと、前記ディスクと係合する対向面にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転する出力機構と、前記回転シャフトと前記ディスクとを軸方向に離隔するように付勢するバネと、前記ディスク外周面と前記回転シャフト外周面とに張られたワイヤーロープ等の連結部材とを備え、前記回転シャフトが回転すると前記連結部材の引張力により前記ディスクが前記出力方向に引き寄せられて、前記ディスクと前記出力機構のスプライン面が係合して、前記回転シャフトと前記出力機構が同期して回転し、前記回転シャフトの回転が停止すると前記バネの付勢力により前記ディスクが前記出力機構との係合面から離隔され、前記出力機構が空転するように構成した。
【００１５】
請求項５に記載のコイルレスクラッチは、回転シャフトと、内周側及び外周側にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転するディスクと、前記ディスクと係合する２つの対向面にスプラインが形成され、前記回転シャフトと同心的に回転する出力機構と、前記回転シャフトと前記ディスクとを軸方向に離隔するように付勢するバネと、前記ディスク外周面と前記回転シャフト外周面とに張られたワイヤーロープ等の連結部材とを備え、前記回転シャフトが回転すると前記連結部材の引張力により前記ディスクが前記出力機構方向に引き寄せられて、前記ディスクと前記出力機構のスプライン面が係合して、前記回転シャフトと前記出力機構が同期して回転し、前記出力機構の回転が停止すると前記バネの付勢力により前記ディスクが前記出力機構との係合面から離隔され、前記出力機構が空転するように構成した。
【発明の効果】
【００１６】
本発明のコイルレスクラッチは、以上のように構成したために、次のような優れた効果を有する。
（１）請求項１に記載したように構成すると、入力機構の回転力と連結部材を利用して、クラッチのＯＮ／ＯＦＦを行なえるので、励磁コイルが不要になり、装置全体の質量が低減でき、製造コストも削減することができる。
（２）また、入力機構の回転方向の動きを連結部材によりディスクの軸方向の動きに変換することになり、ディスクストロークを大きく取れ、安定したスプラインの噛み合いを実現することができる。
（３）更に、トルクの伝達方法が、従来は摩擦面の摩擦力であったのを、連結部材の引張力とスプラインの噛み合いとすることにより、確実に大トルクを伝達できるようになり、半径を大きく取る必要がなくなり、装置全体を小型化することができる。
【００１７】
（４）請求項２に記載したように構成すると、上記効果があるほかに、スプライン同士が噛み合った際の安定性を高め、伝達できるトルクの強度も増大させることが可能になる。
【００１８】
（５）請求項３に記載したように構成すると、回転シャフトの回転力と連結部材を利用して、クラッチのＯＮ／ＯＦＦを行っているので、励磁コイルが不要になり、装置全体の質量が低減でき、製造コストも削減することができる。
（６）また、回転シャフトの回転方向の動きを連結部材によりディスクの軸方向の動きに変換することになり、ディスクストロークを大きく取れ、安定したスプラインの噛み合いを実現することができる。
（７）更に、トルクの伝達方法が、従来は摩擦面の摩擦力であったのを、連結部材の引張力とスプラインの噛み合いとすることにより、確実に大トルクを伝達できるようになり、半径を大きく取る必要がなくなり、装置全体を小型化することができる。
【００１９】
（８）請求項４に記載したように構成すると、上記請求項３のものと同様の効果を有する他に、部品点数を削減し、更に、コストダウンが図ることができる。
【００２０】
（９）請求項５に記載したように構成すると、上記同様の効果があるほかに、スプライン同士が噛み合った際の安定性を高め、伝達できるトルクの強度も増大させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明のコイルレスクラッチの第１乃至第５の各実施の形態について、図１乃至図７を用いて、順次説明する。
【００２２】
第１の実施の形態：
先ず、本発明のコイルレスクラッチの第１の実施の形態について、図１乃至図３を用いて説明する。
図１は、本実施の形態のコイルレスクラッチの構成を示す上半分側面図である。
図２は、図１の要部拡大側面図である。
図３は、本実施の形態のコイルレスクラッチの基本動作を説明するための上半分側面図である。
【００２３】
先ず、本実施の形態のコイルレスクラッチ１０の基本構成を説明する。
本実施の形態のコイルレスクラッチ１０は、図１及びその拡大図である図２に示すように、スプライン１１ａが形成された回転シャフト１１と、この回転シャフト１１と同心的に回転する入力機構であるギヤ１２と、回転シャフト１１と係合する内周側にスプライン１４ａが形成され、回転シャフト１１と同心的に回転するディスク１４と、回転シャフト１１とディスク１４とを軸方向に離隔するように付勢するコイルバネ１３と、ギヤ１２の外周面とディスク１４の外周面とに張られたワイヤーロープ１５とを備えた構成である。
なお、図１において、スプライン１１ａ、１４ａが形成された個所は、破線Ａ部に示している。
【００２４】
以上の構成において、本実施の形態のコイルレスクラッチ１０の基本動作を説明する。
ギヤ１２が回転していないときは、ディスク１４は、コイルバネ１３の付勢力により、軸方向にギヤ１２から離隔され、ディスク１４及びギヤ１１の係合面１４ａ、１１ａのスプラインは噛み合っていないので、出力側の回転シャフト１１は空転して、トルクは伝達されない。
【００２５】
ギヤ１２が回転すると、ギヤ１２の外周面とディスク１４の外周面とに連結されたワイヤーロープ１５が、図３に示すようにギヤ１２の回転方向に引っ張られ、ディスク１４をギヤ１２方向に引き寄せる。
【００２６】
この結果、図３に示すように、ディスク１４と回転シャフト１１の係合面１４ａ、１１ａのスプラインが噛み合い、回転シャフト１１とギヤ１２が同期して回転するようになり、トルクが伝達される。
図示による説明は省略するが、図３と逆方向にギヤ１２が回転しても、同様に、同期して回転するのは勿論のことである。
【００２７】
一方、ギヤ１２の回転が停止すると、コイルバネ１３の付勢力により、ディスク１４が軸方向に回転シャフト１１から離隔され、再び、回転シャフト１１は空転するようになる。
【００２８】
本実施の形態のコイルレスクラッチ１０では、入力機構であるギヤ１２の回転力と連結部材であるワイヤーロープ１５を利用して、クラッチのＯＮ／ＯＦＦを行っているので、従来の電磁クラッチ１００とは異なり、励磁コイル１１２が不要になり（図９参照）、装置全体の質量が低減でき、製造コストも削減することができる。
【００２９】
また、ギヤ１２の回転方向の動きを連結部材１５によりディスク１４の軸方向の動きに変換することになり、ディスクストロークを大きく取れ、安定したスプライン１１ａ、１４ａの噛み合いを実現することができる。
【００３０】
更に、トルクの伝達方法が、従来は摩擦面の摩擦力であったのを、連結部材１５の引張力とスプライン１１ａ、１４ａの噛み合いとすることにより、確実に大トルクを伝達できるようになり、半径を大きく取る必要がなくなり、装置全体を小型化することができる。
【００３１】
第２の実施の形態：
次に、本発明のコイルレスクラッチ２０の第２の実施の形態について、図４を用いて説明する。
図４は、本発明のコイルレスクラッチ２０の第２の実施の形態を示す側面図である。
【００３２】
本実施の形態のコイルレスクラッチ２０の構成は、基本的には、第１の実施の形態と同様であり、スプライン２１ａが形成された回転シャフト２１と、この回転シャフト２１と同心的に回転する入力機構であるギヤ２２と、回転シャフト２１と係合する内周側にスプラインが形成され、回転シャフト２１と同心的に回転するディスク２４と、回転シャフト２１とディスク２４とを軸方向に離隔するように付勢するコイルバネ２３と、ギヤ２２の外周面とディスク２４の外周面とに張られたワイヤーロープ２５とを備えた構成である。
【００３３】
一方、本実施の形態のコイルレスクラッチ２０の特徴は、ディスク２４の内周側及び外周側の双方において、回転シャフト２１及びギヤ２２との係合面２１ａ、２２ａの夫々の係合面２４ａ、２４ｂにスプラインを形成して、スプライン２１ａ、２２ａ、２４ａ、２４ｂ同士が噛み合った際の安定性を高め、伝達できるトルクの強度も増大させるようにしている点に特徴を有している。
なお、図４において、スプライン２１ａ、２２ａ、２４ａ、２４ｂが形成された個所は、破線Ｂ１、Ｂ２部に示している。
【００３４】
第３の実施の形態：
次に、本発明のコイルレスクラッチ３０の第３の実施の形態について、図５を用いて説明する。
図５は、本発明のコイルレスクラッチ３０の第３の実施の形態を示す上半分側面図である。
【００３５】
本実施の形態のコイルレスクラッチ３０の構成は、入力側である回転シャフト３１と、内周側にスプライン３３ａが形成され、回転シャフト３１と同心的に回転するディスク３３と、ディスク３３と係合する対向面にスプライン３２ａが形成され、回転シャフト３１と同心的に回転する出力機構であるギヤ３２と、ディスク３３を挟持する第１及び第２の２枚のプレート３４、３５と、回転シャフト３１とディスク３３とを軸方向に離隔するように付勢するコイルバネ３９と、ディスク３３外周面と回転シャフト３１外周面とを連結するワイヤーロープ４２とを備えた構成である。
【００３６】
なお、図５において、３６は、第１のプレート３４を摺動可能に支持するカラー、３７は、当該カラー３７と、第１、第２のプレート３４、３５をサポートするネジ、３８はコイルケース、４０はベアリングである。
なお、図４において、スプライン３２ａ、３３ａが形成された個所は、破線Ｃ部に示している。
【００３７】
以上の構成により、本実施の形態のコイルレスクラッチ３０の基本動作を説明する。
先ず、コイルレスクラッチ３０の回転シャフト３１が回転していないときは、コイルバネ４２の付勢力により、ディスク３３は、第１のプレート３４と第２のプレート３５に挟まれ、固定されている。
このとき、ギヤ３２は入力側の回転シャフト３１に対して空転できる。
【００３８】
一方、回転シャフト３１が回転すると、ワイヤーロープ４２の引張力により、ディスク３３が軸方向に引き寄せられる。
このとき、第１のプレート３４が、コイルバネ４２を押し戻して、ディスク３３は、軸方向に移動すると、ディスク３３とギヤ３２のスプライン面３３ａ、３２ａが係合して、スプライン３３ａ、３２ａが噛み合い、回転シャフト３１とギヤ３２が同期して回転する。
【００３９】
また、回転シャフト３１の回転が停止すると、コイルバネ３９の付勢力により第１のプレート３４が押し戻され、同時にディスク３３を押し戻して、スプライン３３ａ、３２ａが外れ、ギヤ３２が開放される。
【００４０】
本実施の形態のコイルレスクラッチ３０では、入力側である回転シャフト３１の回転力と連結部材であるワイヤーロープ４２を利用して、クラッチのＯＮ／ＯＦＦを行っているので、従来の電磁クラッチ１００とは異なり、励磁コイル１１２が不要になり（図９参照）、装置全体の質量が低減でき、製造コストも削減することができる。
【００４１】
また、回転シャフト３１の回転方向の動きを連結部材であるワイヤーロープ４２によりディスク３３の軸方向の動きに変換することになり、ディスクストロークを大きく取れ、安定したスプライン３２ａ、３３ａの噛み合いを実現することができる。
【００４２】
更に、トルクの伝達方法が、従来は摩擦面の摩擦力であったのを、連結部材４２の引張力とスプライン３２ａ、３３ａの噛み合いとすることにより、確実に大トルクを伝達できるようになり、半径を大きく取る必要がなくなり、装置全体を小型化することができる。
【００４３】
第４の実施の形態：
次に、本発明のコイルレスクラッチ５０の第４の実施の形態について、図６を用いて説明する。
図６は、本発明のコイルレスクラッチ５０の第４の実施の形態を示す側面図である。
【００４４】
本実施の形態のコイルレスクラッチ５０の構成は、回転シャフト５１と、内周側にスプライン５３ａが形成され、回転シャフト５１と同心的に回転するディスク５３と、ディスク５３と係合する対向面にスプライン５２ａが形成され、回転シャフト５１と同心的に回転するギヤ５２と、回転シャフト５１とディスク５３とを軸方向に離隔するように付勢するコイルバネ５４と、ディスク５３外周面と回転シャフト５１外周面とに張られたワイヤーロープ５５である。
また、同図において、５６はベアリングである。
なお、図４において、スプラインが形成された個所は、破線Ｄ部に示している。
【００４５】
以上の構成において、本実施の形態のコイルレスクラッチの基本動作を説明する。
回転シャフト５１が回転していないときは、ディスク５３はコイルバネ５４によりギヤ５２側に付勢され、スプライン５２ａ、５３ａが係合せず、ギヤは空転する。
【００４６】
一方、回転シャフト５１が回転すると、ワイヤーロープ５５が回転シャフト５１の回転方向に引っ張られ、ディスク５３を軸方向に引っ張る。
この結果、ディスク５３がコイルバネ５４を押し戻し、軸方向に摺動すると、ディスク５３とギヤ５２のスプライン面５３ａ、５２ａが係合して噛み合い、回転シャフト５１とギヤ５２が同期して回転する。
回転シャフト５１の回転が停止するとコイルバネ５４の付勢力によりディスク５３がギヤ５２とのスプラインが形成された係合面５３ａ、５２ａから離隔され、ギヤ５２が空転する。
【００４７】
本実施の形態のコイルレスクラッチ５０は、上記第３の実施の形態のものと同様の効果を有するが、図６から明らかなとおり、部品点数を削減し、更に、コストダウンが図れる点に特徴を有している。
【００４８】
第５の実施の形態：
次に、本発明のコイルレスクラッチ６０の第５の実施の形態について、図７を用いて説明する。
図７は、本発明のコイルレスクラッチ６０の第５の実施の形態を示す側面図である。
【００４９】
本実施の形態のコイルレスクラッチ６０の構成は、基本的には、第４の実施の形態と同様であり、回転シャフト６１と、スプライン６３ａ、６３ｂが形成され、回転シャフト６１と同心的に回転するディスク６３と、ディスク６３と係合する対向面６２ａ、６２ｂにスプラインが形成され、回転シャフト６１と同心的に回転するギヤ６２と、回転シャフト６１とディスク６３とを軸方向に離隔するように付勢するコイルバネ６４と、ディスク６３外周面と回転シャフト６１外周面とに張られたワイヤーロープ６６である。
また、同図において、６５は、ベアリングである。
【００５０】
一方、本実施の形態のコイルレスクラッチ６０の特徴は、ディスク６３の内周側及び外周側の双方において、ギヤ６２の係合面６２ａ、６２ｂに対する夫々の係合面６３ａ、６３ｂにスプラインを形成して、スプライン同士が噛み合った際の安定性を高め、伝達できるトルクの強度も増大させるようにしている点に特徴を有している。
なお、図７において、スプラインが形成された個所は、破線Ｅ１、Ｅ２部に示している。
【００５１】
本発明のコイルレスクラッチは、上記各実施の形態のものに限定されず種々の変更が可能である。
例えば、上記各実施の形態では、連結部材としてワイヤーロープを用いた例で説明したが、連結部材は、該ワイヤーロープに限定されないのは勿論のことである。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明のコイルレスクラッチの第１の実施の形態の構成を示す上半分側面図である。
【図２】図１の要部拡大側面図である。
【図３】本発明のコイルレスクラッチの第１の実施の形態の基本動作を説明するための上半分側面図である。
【図４】本発明のコイルレスクラッチの第２の実施の形態の構成を示す上半分側面図である。
【図５】本発明のコイルレスクラッチの第３の実施の形態の構成を示す上半分側面図である。
【図６】本発明のコイルレスクラッチの第４の実施の形態の構成を示す上半分側面図である。
【図７】本発明のコイルレスクラッチの第５の実施の形態の構成を示す上半分側面図である。
【図８】従来の電磁クラッチの一例を示す正面図である。
【図９】従来の電磁クラッチの一例を示す側面図である。
【符号の説明】
【００５３】
１０、２０、３０、５０、６０：コイルレスクラッチ
１１、２１、３１、５１、６１：回転シャフト
１２、２２：ギヤ（入力機構）
３２、５２、６２：ギヤ（出力機構）
１３、２３、３９、５４、６４：コイルバネ（バネ）
１４、２４、３３、５３、６３：ディスク
１５、２５、４２、５５、６５：ワイヤーロープ（連結部材）
３４：第１のプレート
３５：第２のプレート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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