(57)【要約】【課題】  整形された半田形状の安定化を図ることができるスパンカツールを提供する。【解決手段】  スパンカツール６の押圧面１１に、押圧する半田の整形形状を決定する整形部１２を凹設し、整形部１２の周縁部に溝２１を全周に渡って凹設する。整形部１２の中央部に、有底の逃げ穴３１を凹設する。整形部１２に、逃げ穴３１を溝２１に連通する連通路３２，・・・を凹設し、各連通路３２，・・・を、逃げ穴３１の各角部と、枠状に形成された溝２１の角部との間に直線状延設する。各連通路３２，・・・を、逃げ穴３１と同じ深さに設定する。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
対象箇所に供給された半田を押圧する押圧面に前記半田を所定形状に整形する整形部が凹設されたスパンカツールにおいて、
前記整形部の周縁部に溝を凹設したことを特徴とするスパンカツール。
【請求項２】
前記整形部の中央部に有底の逃げ穴を凹設するとともに、該逃げ穴を前記溝に連通する連通路を前記整形部に凹設したことを特徴とする請求項１記載のスパンカツール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、供給された半田を所定形状に整形するスパンカツールに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、リードフレームにチップをボンディングするダイボンダには、リードフレームに半田を供給する半田供給装置と、リードフレームに供給された半田の形状を所定形状に整形するスパンカとが設けられており、該スパンカは、図４に示すようなスパンカツール１０１を備えている。
【０００３】
前記スパンカツール１０１は、四角柱状に形成されており、半田を押圧する押圧面１１１には、正方形状の整形部１１２が凹設されている。そして、この整形部１１２の中央には、有底円形の逃げ穴１１３が形成されている。
【０００４】
これにより、このスパンカツール１０１でリードフレームに供給された半田を押圧した際には、該半田を前記整形部１１２によって正方形状に整形できるように構成されており、前記整形部１１２内の空気を前記逃げ穴１１３に集めることで、半田に発生するボイドを防止できるように構成されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このようなスパンカツール１０１にあっては、供給された半田量が多い場合、これを吸収することができず、整形後の形状が定められた形状より大きくなる恐れがあった。
【０００６】
一方、整形部１１２内の空気を排出する排気溝が設けられたスパンカツールも存在するが、このようなスパンカツールの場合には、排気と同時に半田が漏れる恐れがあり、整形後の形状が定められた形状に成らないことがある。
【０００７】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、整形された半田形状の安定化を図ることができるスパンカツールを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するために本発明の請求項１のスパンカツールにあっては、対象箇所に供給された半田を押圧する押圧面に前記半田を所定形状に整形する整形部が凹設されたスパンカツールにおいて、前記整形部の周縁部に溝を凹設した。
【０００９】
すなわち、このスパンカツールで対象箇所に供給された半田を整形する際には、押圧面を半田に押圧する。すると、半田は、前記押圧面に凹設された整形部によって所定形状に整形される。
【００１０】
このとき、前記整形部の周縁部には溝が凹設されており、半田の供給量が多い場合には、余剰した半田が溝で吸収され、外周部への漏れが防止される。
【００１１】
また、請求項２のスパンカツールにおいては、前記整形部の中央部に有底の逃げ穴を凹設するとともに、該逃げ穴を前記溝に連通する連通路を前記整形部に凹設した。
【００１２】
すなわち、スパンカツールの整形部で半田を整形する際には、前記整形部内に空気が混入することがあり、この空気は気泡となって半田内に浸入しボイドとなる恐れがある。
【００１３】
そこで、本発明では、前記整形部の中央部に有底の逃げ穴が凹設されており、この逃げ穴は、前記整形部に凹設された連通路によって前記溝に連通されている。
【００１４】
このため、前記整形部に混入した空気は、前記逃げ穴に集められるとともに、前記連通路を介して、整形部の周縁部に設けられた前記溝へ排出される。
【発明の効果】
【００１５】
以上説明したように本発明の請求項１のスパンカツールにあっては、半田を押圧して整形する際に、余剰した半田を整形部の周縁部に設けられた溝で吸収することで、外周部への漏れを防止することができる。
【００１６】
したがって、半田供給量が多い場合であっても、これを吸収し、予め定められた形状に整形することができる。よって、当該スパンカツールで整形される半田形状の安定化を図ることができる。
【００１７】
このとき、前記溝は、前記整形部の周縁部に形成されている。このため、整形部の内側に形成する場合と比較して、半田の吸収容積を大きくすることができ、許容量を高めることができる。
【００１８】
また、請求項２のスパンカツールにおいては、半田整形時に整形部に混入した空気を、整形部に設けられた逃げ穴に集めるとともに、前記整形部に形成された連通路を介して、整形部の周縁部の溝へ排出することができる。
【００１９】
これにより、整形された半田でのボイドの発生を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図１は、リードフレーム１にチップをボンディングするダイボンダ２の要部を示す図であり、該ダイボンダ２は、リードフレーム１のボンディングポイントに半田を供給する半田供給装置３と、リードフレーム１に供給された半田の形状を所定形状に整形するスパンカ４とが設けられている。該スパンカ４は、図外の駆動機構によって上下駆動されるアーム５を備えており、該アーム５には、スパンカツール６が交換可能に取り付けられている。
【００２１】
このスパンカツール６は、図２に示すように、四角柱状に形成されており、その底面は、ボンディングポイントに供給された半田を押圧する押圧面１１を構成している。この押圧面１１の形状としては、図２の（ａ）に示したように、その一例として長方形状のものが挙がられ、当該押圧面１１には、押圧する半田の整形形状を決定する長方形状の整形部１２が凹設されている。
【００２２】
この整形部１２の周縁部には、各辺に沿って延在する溝２１が全周に渡って凹設されており、該溝２１は、当該押圧面１１の外周縁に沿って延在する長方形の枠状に形成されている。これにより、前記整形部１２の周縁部には、一段低い段差が形成されており、前記溝２１の外周部には、一段高いダム部２２が全周に渡って形成されている。
【００２３】
前記整形部１２の中央部には、有底の逃げ穴３１が凹設されており、該逃げ穴３１は、長方形状に形成されている。また、前記整形部１２には、前記逃げ穴３１を前記溝２１に連通する連通路３２，・・・が四箇所に凹設されている。各連通路３２，・・・は、前記逃げ穴３１の各角部と、枠状に形成された前記溝２１の角部との間に直線状延設されており、前記逃げ穴３１と同じ深さに設定されている。
【００２４】
以上の構成にかかる本実施の形態において、リードフレーム１にチップをボンディングする前工程では、図３に示すように、半田供給装置３によりリードフレーム１のボンディングポイント４１に半田４２を供給し、当該リードフレーム１を下流へ搬送する（Ｓ１）。このとき、前記ボンディングポイント４１には、前記半田４２が円形に形成される。
【００２５】
そして、スパンカ４を作動してボンディングポイント４１上の半田４２をスパンカツール６の押圧面１１で押圧する（Ｓ２）。すると、前記半田４２は、前記押圧面１１に凹設された整形部１２に充填されて整形され（Ｓ３）、前記ボンディングポイント４１には、長方形状の半田４２が形成される（Ｓ４）。
【００２６】
このとき、前記整形部１２の周縁部には、溝２１が矩形枠状に凹設されており、前記ボンディングポイント４１への半田４２の供給量が多い場合には、余剰した半田４２を前記溝２１で吸収し、スパンカツール６外周部への漏れを防止することができる。
【００２７】
したがって、半田４２の供給量が多い場合であっても、これを吸収し、予め定められた形状に整形することができる。よって、当該スパンカツール６で整形される半田形状の安定化を図ることができる。
【００２８】
そして、前記溝２１は、前記整形部１２の周縁部に形成されている。このため、前記溝２１を前記整形部１２の内側に形成する場合と比較して、半田４２の吸収容積を大きくすることができ、対応可能な許容量を大きくすることができる。
【００２９】
ここで、半田整形時には、前記整形部１２内に空気が混入することがあり、この空気は気泡となって整形される半田４２内に浸入しボイドとなる恐れがある。
【００３０】
そこで、本実施の形態では、前記整形部１２の中央部に逃げ穴３１が凹設されており、該逃げ穴３１は、前記整形部１２に形成された連通路３２，・・・によって前記溝２１に連通されている。
【００３１】
このため、半田整形時に前記整形部１２に混入した空気を、前記逃げ穴３１に集めるとともに、前記各連通路３２，・・・を介して、整形部１２の周縁部の溝２１へ排出することができる。これにより、整形された半田４２でのボイドの発生を防止することができる。
【００３２】
加えて、前記整形部１２に大量の空気が混入した際には、この空気を前記溝２１へ排出することで、溝２１内へ退避した半田を整形部１２内へ戻す機能も果たすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の一実施の形態のダイボンダを示す要部の拡大図である。
【図２】同実施の形態のスパンカツールを示す図で、（ａ）は底面図であり、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図である。
【図３】同実施の形態の動作を示す説明図である。
【図４】従来のスパンカツールを示す図で、（ａ）は底面図であり、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
【符号の説明】
【００３４】
１    リードフレーム
４    スパンカ
６    スパンカツール
１１    押圧面
１２    整形部
２１    溝
３１    逃げ穴
３２    連通路
４１    ボンディングポイント
４２    半田
【図１】
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【図２】
2005177853.tif 000004
【図３】
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【図４】
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