(57)【要約】【課題】  安定した媒体走行と改行精度の確保が可能である印刷装置を提供する。【解決手段】  トラクタフレームＡ４２とトラクタフレームＢ４３に両側面を支持されたトラクタベルト３９を回転駆動することにより、該トラクタベルト３９に形成されたスプロケットピン４８に保持された印刷媒体を搬送する印刷装置において、トラクタベルト３９の一方の側面を支持するトラクタフレームＡ４２は、搬送される印刷媒体が接する第２の面４２ｄを備え、トラクタベルト３９の他方の側面を支持するトラクタフレームＢ４３は、搬送される印刷媒体が接する第２の面４３ｂを備え、トラクタフレームＡ４２の第２の面４２ｄとトラクタフレームＢ４３の第２の面４３ｂとは略同一平面位置であり、トラクタベルト３９は、トラクタフレームＡ４２の第２の面４２ｄとトラクタフレームＢ４３の第２の面４３ｂよりも低い位置に配設される。【選択図】        図１
2005343040.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラクタフレームに両側面を支持されたトラクタベルトを回転駆動することにより、該トラクタベルトに形成されたピンに保持された印刷媒体を搬送する印刷装置において、
前記トラクタベルトの一方の側面を支持する前記トラクタフレームは、搬送される前記印刷媒体が接する第１の面を備え、
前記トラクタベルトの他方の側面を支持する前記トラクタフレームは、搬送される前記印刷媒体が接する第２の面を備え、
前記第１の面と前記第２の面とは略同一平面位置であり、
前記トラクタベルトは、前記トラクタフレームの前記平面位置よりも低い位置に配設されることを特徴とする印刷装置。
【請求項２】
トラクタベルトを回転駆動することにより、該トラクタベルトに形成されたピンに保持された印刷媒体を搬送する印刷装置において、
前記ピンはトラクタベルトに所定の間隔を空けて複数形成され、
隣接する前記ピンとピンとの間に凹形状部を形成したことを特徴とする印刷装置。
【請求項３】
前記ベルトの上部にカバーを備え、
前記ピンは、前記ベルトの表面から前記カバーまでは、同一径となっている請求項２記載の印刷装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラクタベルトを回転駆動することにより、該トラクタベルトに形成されたピンに保持された印刷媒体を搬送する印刷装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、印刷装置においては、トラクタユニットを利用して印刷媒体を搬送する装置がある。以下、このようなトラクタユニットの構成について説明する。図１２は従来例のトラクタユニットを示す斜視図、図１３は従来例のピントラクタアッセンブリを示す分解斜視図である。
【０００３】
図１２において、トラクタユニット１は、ドライブシャフト２とロックシャフト３とが所定の間隔を空けて対向して配置されており、このドライブシャフト２とロックシャフト３はそれぞれ両端部が図示せぬ印刷装置のサイドフレーム４、５に挟み込まれるような状態で保持されている。そしてドライブシャフト２とロックシャフト３には、略中央部に媒体を案内するシートガイド６が取り付けられており、またこのシートガイド６からそれぞれサイドフレーム５、６方向に所定距離離れた位置には、第１のピントラクタアッセンブリ７、第２のピントラクタアッセンブリ８が取り付けられている。
【０００４】
次に第１のピントラクタアッセンブリ７の構成について説明する。
【０００５】
図１３において、第１のピントラクタアッセンブリ７は、スプロケットピン１８が所定の間隔を空けて複数取り付けられている無端状のトラクタベルト９と、ホイール１０、１１と、第１の突出部１２ａと第２の突出部１２ｂが形成されたトラクタフレームＡ１２と、トラクタフレームＢ１３と、ネジ１４と、トラクタカバ１５と、ピボットスプリング１６と、ロックレバー１７とから構成されている。そしてホイール１０はドライブシャフト２に移動自在に取り付けられており、ホイール１１はロックシャフト３に移動自在に取り付けられている。またトラクタフレームＡ１２とトラクタフレームＢ１３はドライブシャフト２とロックシャフト３にそれぞれ移動自在に取り付けられている。更に前記トラクタベルト９のスプロケットピン１８には、印刷媒体に形成されたスプロケット孔が嵌入し、これによりスプロケットピン１８に印刷媒体が保持される。
【０００６】
そしてトラクタベルト９は端部がホイール１０とホイール１１に掛け渡されると共に、中央部はトラクタフレーム１２Ａの突出部１２ａに掛け渡された状態で配置されており、ドライブシャフト２の回転によりトラクタベルト９は回転走行する。なお、本従来例ではホイールを一対設けているが、ドライブ側だけにホイールを設けても良い。トラクタベルト９のトラクタフレームＡ１２と対向している側と反対側の側面にはトラクタフレームＢ１３が配置されており、トラクタフレームＢ１３とトラクタフレームＡ１２は、トラクタベルト９を側面から回転自在に支持した状態でネジ１４により係合している。またトラクタフレームＡ１２には、ピボットスプリング１６によりトラクタカバ１５が開閉自在に係止される。
【０００７】
更にトラクタフレームＡ１２の第２の突出部１２ｂには、ロックレバー１７が回動自在に取り付けられており、ロックレバー１７のロック部１７ａがロックシャフト３に軽圧入方式でロック自在となっている。そしてロックレバー１７がロックシャフト３にロック状態となることで、第１のピントラクタアッセンブリ７はドライブシャフト２とロックシャフト３の所定の位置にロック状態で固定される。
【０００８】
なお、第２のピントラクタアッセンブリ８も第１のピントラクタアッセンブリ７同様の構造となっている。
【０００９】
次に第１のピントラクタアッセンブリ７を構成する各部材と媒体２７との関係について説明する。図１４は従来例の媒体搬送時のピントラクタアッセンブリと媒体との関係を示す説明図、図１５は従来例の媒体搬送時のトラクタベルトと媒体との関係を示す説明図である。
【００１０】
図１４に示すように、トラクタフレームＡ１２の表面１２ｃと、トラクタベルト９の表面９ａと、トラクタフレームＢ１３の表面１３ａは略一致する高さとなっている。これにより、トラクタベルト９のスプロケットピン１８に媒体２７に形成されたスプロケット孔が挿入されて係止され、第１のピントラクタアッセンブリ７にセットされた状態の媒体２７は、トラクタフレームＡ１２の表面１２ｃと、トラクタベルト９の表面９ａと、トラクタフレームＢ１３の表面１３ａで受けられた状態で搬送される。なお、第２のピントラクタアッセンブリ８も同様の構成となっている。
【００１１】
このような構成のトラクタユニット１において、図１５に示すように、媒体２７のスプロケット孔をトラクタベルト９のスプロケットピン１８で保持した状態でトラクタベルト９を矢印Ｄ方向に回転走行させて、媒体２７を矢印Ｃ方向に搬送していた。
【００１２】
また、このようなトラクタユニットとして、外周面上に複数のピンを等間隔に形成した無端状のトラクタベルトを備えたトラクタユニットがあり、このトラクタユニットが印字用紙の両側に並設され、印字用紙の両側に形成したスプロケット孔とトラクタベルト上のピンとを係合することにより印字用紙がセットされ、トラクタベルトを回転駆動することにより印字用紙を給送するようになっていた（例えば、特許文献１参照。）。
【００１３】
【特許文献１】特開平６−０２１９４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
上記従来の第１のピントラクタアッセンブリ７、第２のピントラクタアッセンブリ８においては、搬送される媒体２７が複数枚重ね綴じされている複写連続紙であって、図１６に示すようにそれぞれの媒体２７が紙ホッチキス２９により留められている場合には、媒体２７の紙ホッチキス２９により留められている箇所、すなわち図１７に示す綴じ代部２７ａが盛り上がり、トラクタベルト９に対向している綴じ代部２７ａの箇所だけ媒体２７の厚みが厚くなってしまい、またしわが発生したりするので、以下に示すような問題点が発生した。なお紙ホッチキス２９ではなく、糊付けでも同様の問題点が発生した。
【００１５】
第１の問題点として、綴じ代部２７ａは、正規の紙圧よりも厚みが厚くなっており、またトラクタフレームＡ１２の表面１２ｃと、トラクタベルト９の表面９ａと、トラクタフレームＢ１３の表面１３ａは略一致する高さとなっているので、綴じ代部２７ａを備えた媒体２７が第１のピントラクタアッセンブリ７、第２のピントラクタアッセンブリ８内に入り込む際に、綴じ代部２７ａが急激に絞り込まれながら第１のピントラクタアッセンブリ７、第２のピントラクタアッセンブリ８内に入り込むことになる。その結果、媒体走行負荷が変動し、改行精度に影響を及ぼす場合があるという問題点があった。
【００１６】
第２の問題点として、媒体２７の綴じ代部２７ａが第１のピントラクタアッセンブリ７、第２のピントラクタアッセンブリ８から飛び出す際に、絞り込まれていた該綴じ代部２７ａが急激に外側に広がろうとするので、媒体２７の張りに偏曲が発生し、それが原因となり、媒体走行負荷が変動し、改行精度に影響を及ぼす場合があるという問題点があった。
【００１７】
第３の問題点として、媒体２７の綴じ代部２７ａが第１のピントラクタアッセンブリ７、第２のピントラクタアッセンブリ８内を通過中は、綴じ代部２７ａの盛り上がりにより、該綴じ代部２７ａとトラクタカバ１５との隙間が通常よりも少なくなり、これにより媒体２７の綴じ代部２７ａがトラクタカバ１５に接触する場合があり、接触すると摩擦が発生し、それが原因となり、媒体走行負荷が発生し、改行精度に影響を及ぼす場合があるという問題点があった。
【００１８】
そして上記改行精度の問題点は、トラクタユニット１を、媒体２７を押し込み方式で使用する装置において、顕著に発生していた。
【課題を解決するための手段】
【００１９】
上記課題を解決するために本発明で設けた解決手段は、トラクタフレームに両側面を支持されたトラクタベルトを回転駆動することにより、該トラクタベルトに形成されたピンに保持された印刷媒体を搬送する印刷装置において、前記トラクタベルトの一方の側面を支持する前記トラクタフレームは、搬送される前記印刷媒体が接する第１の面を備え、前記トラクタベルトの他方の側面を支持する前記トラクタフレームは、搬送される前記印刷媒体が接する第２の面を備え、前記第１の面と前記第２の面とは略同一平面位置であり、前記トラクタベルトは、前記トラクタフレームの前記平面位置よりも低い位置に配設されるものである。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、媒体の綴じ代部は、トラクタフレームよりも低い位置に配設されたトラクタベルトの中に入り込み、移動する。これにより、安定した媒体走行と改行精度の確保が可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明の実施例を図面に従って説明する。なお各図面に共通する要素には同一の符号を付す。
【実施例１】
【００２２】
印刷装置で、印刷媒体を搬送するために使用されるトラクタユニットの構成について説明する。図１は実施例１のピントラクタアッセンブリを示す分解斜視図、図２は実施例１のトラクタユニットを示す斜視図、図３は実施例１のピントラクタアッセンブリの構造を示す説明図である。
【００２３】
図２において、トラクタユニット３１は、ドライブシャフト３２とロックシャフト３３とが所定の間隔を空けて対向して配置されており、このドライブシャフト３２とロックシャフト３３はそれぞれ両端部が図示せぬ印刷装置のサイドフレーム３４、３５に挟み込まれるような状態で保持されている。そしてドライブシャフト３２とロックシャフト３３には、略中央部に媒体を案内するシートガイド３６が取り付けられており、またこのシートガイド３６からそれぞれサイドフレーム３５、３６方向に所定距離離れた位置には、第１のピントラクタアッセンブリ３７、第２のピントラクタアッセンブリ３８が取り付けられている。
【００２４】
次に第１のピントラクタアッセンブリ３７の構成について説明する。
【００２５】
図１において、第１のピントラクタアッセンブリ３７は、スプロケットピン４８が所定の間隔を空けて複数取り付けられている無端状のトラクタベルト３９と、ホイール４０、４１と、第１の突出部４２ａと第２の突出部４２ｂが形成されたトラクタフレームＡ４２と、トラクタフレームＢ４３と、ネジ４４と、トラクタカバ４５と、ピボットスプリング４６と、ロックレバー４７とから構成されている。そしてホイール４０はドライブシャフト３２に移動自在に取り付けられており、ホイール４１はロックシャフト３３に移動自在に取り付けられている。またトラクタフレームＡ４２とトラクタフレームＢ４３はドライブシャフト３２とロックシャフト３３にそれぞれ移動自在に取り付けられている。更に前記トラクタベルト３９のスプロケットピン４８には、印刷媒体に形成されたスプロケット孔が嵌入し、これによりスプロケットピン４８に印刷媒体が保持される。
【００２６】
そしてトラクタベルト３９は端部がホイール４０とホイール４１に掛け渡されると共に、中央部はトラクタフレーム４２Ａの突出部４２ａに掛け渡された状態で配置されており、ドライブシャフト３２の回転によりトラクタベルト３９は回転走行する。なお、本従来例ではホイールを一対設けているが、ドライブ側だけにホイールを設けても良い。トラクタベルト３９のトラクタフレームＡ４２と対向している側と反対側の側面にはトラクタフレームＢ４３が配置されており、トラクタフレームＢ４３とトラクタフレームＡ４２は、トラクタベルト３９を側面から回転自在に支持した状態でネジ４４により係合している。またトラクタフレームＡ４２には、ピボットスプリング４６によりトラクタカバ４５が開閉自在に係止される。
【００２７】
更にトラクタフレームＡ４２の第２の突出部４２ｂには、ロックレバー４７が回動自在に取り付けられており、ロックレバー４７のロック部４７ａがロックシャフト３３に軽圧入方式でロック自在となっている。そしてロックレバー４７がロックシャフト３３にロック状態となることで、第１のピントラクタアッセンブリ３７はドライブシャフト３２とロックシャフト３３の所定の位置にロック状態で固定される。
【００２８】
なお、図１、図３に示すように、トラクタフレームＡ４２は、トラクタベルト３９の表面３９ａと略一致する高さとなっている第１の面４２ｃと、該第１の面４２ｃよりも突出した第２の面４２ｄが形成されている。またトラクタフレームＢ４３も同様に、トラクタベルト３９の表面３９ａと略一致する高さとなっている第１の面４３ａと、該第１の面４３ａよりも突出した第２の面４３ｂが形成されている。そしてトラクタフレームＡ４２の第２の面４２ｄと、トラクタフレームＢ４３の第２の面４３ｂは略同じ高さとなっている。なお、トラクタフレームＡ４２の第２の面４２ｄと、トラクタフレームＢ４３の第２の面４３ｂの突出高さは、後述する媒体の綴じ代部の高さと略同じとなっている。
【００２９】
なお、第２のピントラクタアッセンブリ３８も第１のピントラクタアッセンブリ３７と同様の構造となっている。従って、本実施例の第１のピントラクタアッセンブリ３７と第２のピントラクタアッセンブリ３８は２つの高さの面を備えた構造となっている。
【００３０】
次にトラクタユニット３１における媒体搬送機構について説明する。図４は実施例１の媒体搬送機構を示す斜視図である。
【００３１】
図４において、ドライブシャフト３２の端部にはドライブシャフトギヤ４９が取り付けられている。このドライブシャフトギヤ４９にはアイドルギヤ５０が噛み合っており、このアイドルギヤ５０は更にプラテン５１の軸５２に取り付けられている第１のプラテンギヤ５３と噛み合っている。この第１のプラテンギヤ５３と同軸上には第２のプラテンギヤ５４が取り付けられており、第２のプラテンギヤ５４には、図示せぬ印刷装置のサイドフレームに取り付けられている媒体搬送用のパルスモータ５５が減速ギヤ５６を介して接続されている。
【００３２】
従って、パルスモータ５５の回転は、減速ギヤ５６を介して第２のプラテンギヤ５４、及び第１のプラテンギヤ５３に伝えられ、更に第１のプラテンギヤ５３からアイドルギヤ５０を介してドライブシャフトギヤ４９に伝えられる。これにより、パルスモータ５５が回転すると、ドライブシャフト３２が回転し、第１のピントラクタアッセンブリ３７内のホイール４０、及び第２のトラクタアッセンブリ３８内のホイールにパルスモータ５５の動力が伝わる構造となっている。
【００３３】
次に上記構成における媒体２７のトラクタユニット３１へのセット方法について説明する。図５、図６は実施例１の媒体セット方法を示す説明図である。
【００３４】
図５において、オペレータが図示せぬ印刷装置のドライブシャフト３２とロックシャフト３３の所定の位置に第１のピントラクタアッセンブリ３７、及び第２のピントラクタアッセンブリ３８を固定し、トラクタカバ４５を矢印Ｅ方向に回動させて開く。次に図６に示すようにオペレータはトラクタベルト３９の表面に取り付けられているスプロケットピン４８に対して媒体２７に形成された複数個のスプロケット孔２８を挿入して係止させ、トラクタカバ４５を矢印Ｆ方向に回動させて閉じる。これにより、媒体２７がトラクタユニット３１にセット状態となる。
【００３５】
次に第１のピントラクタアッセンブリ３７を構成する各部材と媒体２７との関係について説明する。図７は実施例１の媒体搬送時のピントラクタアッセンブリと媒体との関係を示す説明図である。
【００３６】
図７に示すように、第１のピントラクタアッセンブリ３７にセットされた媒体が、図１６、図１７に示すような紙ホッチキス２９により複数枚の複写連続紙が留められていることにより形成されている媒体２７である場合には、媒体２７の紙ホッチキス２９により留められていない箇所が、トラクタフレームＡ４２の第２の面４２ｄとトラクタフレームＢ４３の第２の面４３ｂで支持され、更にトラクタカバ４５によりばたつきが抑えられた構造となっている。
【００３７】
また、図１に示すように、トラクタフレームＡ４２の第１の面４２ｃと、トラクタフレームＢ４３の第１の面４３ａは長手方向の距離Ｌだけ同じ高さで、且つ同じ形状となっている。従って、図３、図７に示すように、第１のピントラクタアッセンブリ３７、第２のピントラクタアッセンブリ３８に連続複写紙である媒体２７がセットされ、図示せぬ印刷装置からの駆動力によりトラクタベルト３９が回転走行した際に、媒体２７の紙ホッチキスにより留められていない箇所はトラクタフレームＡ４２の第２の面４２ｄと、トラクタフレームＢ４３の第２の面４３ｂ上を移動し、一方底面に張り出した媒体２７の紙ホッチキスにより留められている箇所、すなわち綴じ代部２７ａは、トラクタフレームＡ４２の第２の面４２ｄと第１の面４２ｃとの段差２０と、トラクタフレームＢ４３の第２の面４３ｂと第１の面４３ａとの段差３０と、トラクタベルト３９の表面３９ａとで形成される凹形状部２１の中に入り込み、移動する。
【００３８】
なお、図示されていないが、第１のピントラクタアッセンブリ３７と対応して設けられている第２のピントラクタアッセンブリ３８においても同様の構成となっている。
【００３９】
このように、媒体２７に綴じ代部２７ａのような盛り上がりがあっても、その盛り上がった箇所は凹形状部２１の中に入り込むので、綴じ代部２７ａを備えた媒体２７が第１のピントラクタアッセンブリ３７、第２のピントラクタアッセンブリ３８内に入り込む際に、綴じ代部２７ａが急激に絞り込まれながら第１のピントラクタアッセンブリ３７、第２のピントラクタアッセンブリ３８内に入り込むことがなく、また媒体２７の綴じ代部２７ａが第１のピントラクタアッセンブリ３７、第２のピントラクタアッセンブリ３８から飛び出す際に、媒体２７の張りに偏曲が発生することがなく、更に綴じ代部２７ａとトラクタカバ４５との隙間は十分空けることができるので、媒体２７の綴じ代部２７ａが第１のピントラクタアッセンブリ３７、第２のピントラクタアッセンブリ３８内を通過中に、トラクタカバ４５と接触することがない。
【００４０】
以上本発明の実施例１においては、トラクタフレームＡ４２の一部と、トラクタベルト３９と、トラクタフレームＢ４３の一部を、媒体２７の綴じ代部２７ａ以外の箇所が対向する箇所よりも低い位置に形成したことにより、綴じ代部２７ａを備えた媒体２７が第１のピントラクタアッセンブリ３７、第２のピントラクタアッセンブリ３８内に入り込む際の媒体走行負荷の変動を抑えることが可能となり、また媒体２７の綴じ代部２７ａが第１のピントラクタアッセンブリ３７、第２のピントラクタアッセンブリ３８から飛び出す際の媒体走行負荷の変動を抑えることが可能となり、更に、媒体２７の綴じ代部２７ａが第１のピントラクタアッセンブリ３７、第２のピントラクタアッセンブリ３８内を通過中、媒体走行負荷が発生することを抑えることが可能となる。その結果、安定した媒体走行と改行精度の確保が可能となる。
【００４１】
なお、トラクタフレームＡ４２、及びトラクタフレームＢ４３に段差２０、及び段差３０を形成せずに表面を同一高さとし、トラクタベルト３９のみを、トラクタフレームＡ４２、及びトラクタフレームＢ４３よりも低い位置に配設することで、凹形状部を形成しても良い。またこの場合は、トラクタベルト３９の幅は媒体２７の綴じ代部２７ａの幅よりも広く形成される。
【実施例２】
【００４２】
次に本発明の実施例２について説明する。なお、上記実施例１と同様な箇所には同一符号を付して説明は省略する。図８は実施例２のピントラクタアッセンブリの構造を示す説明図、図９は実施例２のトラクタベルトを示す斜視図、図１０は実施例２の媒体搬送時のトラクタベルトと媒体との関係を示す説明図である。
【００４３】
本実施例２の第１のピントラクタアッセンブリ６７において、上記実施例１の第１のピントラクタアッセンブリ３７と異なる点は、図８、図９に示すように、トラクタベルト６９に、媒体２７の紙ホッチキスにより留められている箇所、すなわち綴じ代部２７ａが入り込む凹形状部を形成した点である。
【００４４】
詳しくは、トラクタベルト６９の表面は、スプロケットピン４８が設けられている第１の面６９ａと、この第１の面６９ａよりも低い位置に形成された第２の面６９ｂとが交互に形成されている。そしてこのような形状により、第１の面６９ａと、該第１の面６９ａに隣接する他の第１の面６９ａとの間には、凹形状部２２が形成される。
【００４５】
また、媒体２７の紙ホッチキスにより留められていない箇所が移動する、トラクタフレームＡ７２の第１の面７２ｃと、トラクタフレームＢ７３の第１の面７３ａは、トラクタベルト６９の第１の面６９ａと略一致する高さに形成されている。
【００４６】
従って、第１のピントラクタアッセンブリ６７、第２のピントラクタアッセンブリに連続複写紙である媒体２７がセットされ、図示せぬ印刷装置からの駆動力によりトラクタベルト６９が回転走行した際に、媒体２７の紙ホッチキスにより留められていない箇所はトラクタフレームＡ７２の第１の面７２ｃと、トラクタベルト６９の第１の面６９ａと、トラクタフレームＢ７３の第１の面７３ａ上を移動し、一方底面に張り出した媒体２７の紙ホッチキスにより留められている箇所、すなわち綴じ代部２７ａは、図１０に示すようにトラクタベルト６９の凹形状部２２の中に入り込み、移動する。このように、媒体２７は、綴じ代２７ａの両側はトラクタフレームＡ７２の第１の面７２ｃと、トラクタフレームＢ７３の第１の面７３ａに支持されており、接触面が多いので、安定した搬送が可能となる。
【００４７】
なお、図示されていないが、第１のピントラクタアッセンブリ６７と対応して設けられている第２のピントラクタアッセンブリにおいても同様の構成となっている。
【００４８】
このように、媒体２７に綴じ代部２７ａのような盛り上がりがあっても、その盛り上がった箇所はトラクタベルト６９の凹形状部２２の中に入り込むので、綴じ代部２７ａを備えた媒体２７が第１のピントラクタアッセンブリ６７、第２のピントラクタアッセンブリ内に入り込む際に、綴じ代部２７ａが急激に絞り込まれながら第１のピントラクタアッセンブリ６７、第２のピントラクタアッセンブリ内に入り込むことがなく、また媒体２７の綴じ代部２７ａが第１のピントラクタアッセンブリ６７、第２のピントラクタアッセンブリから飛び出す際に、媒体２７の張りに偏曲が発生することがなく、更に綴じ代部２７ａとトラクタカバ４５との隙間は十分空けることができるので、媒体２７の綴じ代部２７ａが第１のピントラクタアッセンブリ６７、第２のピントラクタアッセンブリ内を通過中に、トラクタカバ４５と接触することがない。
【００４９】
なお、その他のトラクタユニットの構成は上記実施例１と同様であるので説明は省略する。
【００５０】
以上本発明の実施例２においては、トラクタベルト６９に凹形状部２２を形成したことにより、上記実施例１と同様の効果を奏すると共に、直接媒体２７と接触するトラクタベルト６９の表面にスプロケットピン４８が設けられていることにより、媒体２７を搬送するときの安定性が向上し、その結果、更に安定した媒体走行と改行精度の確保が可能となる。
【００５１】
なお、実施例１、及び実施例２において、図１１に示すように、トラクタベルト７９に取り付けられているスプロケットピン７８の径を、トラクタベルト７９の表面７９ａからトラクタカバ４５に入り込む箇所まで同一径としても良い。このような構成とすることにより、媒体２７が浮いても印字位置がずれることがない。なお、図１１は本発明の他のピントラクタアッセンブリの一部の構造を示す説明図である。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】実施例１のピントラクタアッセンブリを示す分解斜視図である。
【図２】実施例１のトラクタユニットを示す斜視図である。
【図３】実施例１のピントラクタアッセンブリの構造を示す説明図である。
【図４】実施例１の媒体搬送機構を示す斜視図である。
【図５】実施例１の媒体セット方法を示す説明図である。
【図６】実施例１の媒体セット方法を示す説明図である。
【図７】実施例１の媒体搬送時のピントラクタアッセンブリと媒体との関係を示す説明図である。
【図８】実施例２のピントラクタアッセンブリの構造を示す説明図である。
【図９】実施例２のトラクタベルトを示す斜視図である。
【図１０】実施例２の媒体搬送時のトラクタベルトと媒体との関係を示す説明図である。
【図１１】本発明の他のピントラクタアッセンブリの一部の構造を示す説明図である。
【図１２】従来例のトラクタユニットを示す斜視図である。
【図１３】従来例のピントラクタアッセンブリを示す分解斜視図である。
【図１４】従来例の媒体搬送時のピントラクタアッセンブリと媒体との関係を示す説明図である。
【図１５】従来例の媒体搬送時のトラクタベルトと媒体との関係を示す説明図である。
【図１６】従来例の媒体を示す斜視図である。
【図１７】従来例の媒体を示す側面図である。
【符号の説明】
【００５３】
２７  媒体
３１  トラクタユニット
３９  トラクタベルト
４２  トラクタフレームＡ
４３  トラクタフレームＢ
４５  カバー
４８  スプロケットピン
６９  トラクタベルト
【図１】
2005343040.tif 000003
【図２】
2005343040.tif 000004
【図３】
2005343040.tif 000005
【図４】
2005343040.tif 000006
【図５】
2005343040.tif 000007
【図６】
2005343040.tif 000008
【図７】
2005343040.tif 000009
【図８】
2005343040.tif 000010
【図９】
2005343040.tif 000011
【図１０】
2005343040.tif 000012
【図１１】
2005343040.tif 000013
【図１２】
2005343040.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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