(57)【要約】【課題】  本発明は、一人でも寝たきりの介助される人を、容易にベッドから移動させて乗せることができる車椅子を得るにある。【解決手段】  左右の肘のせ部材が取付けられたあるいは一体形成された、該左右の肘のせ部材をベッドに寝ている人の上部あるいは上部寄りの部位に配することができる車椅子本体と、この車椅子本体の左右の肘のせ部材に吊り下げ状態で着脱可能に取付けられた座席シートとで車椅子を構成している。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右の肘のせ部材が取付けられたあるいは一体形成された、該左右の肘のせ部材をベッドに寝ている人の上部あるいは上部寄りの部位に配することができる車椅子本体と、この車椅子本体の左右の肘のせ部材に吊り下げ状態で着脱可能に取付けられた座席シートとからなることを特徴とする車椅子。
【請求項２】
左右の肘のせ部材が取付けられたあるいは一体形成された、該左右の肘のせ部材をベッドに寝ている人の上部あるいは上部寄りの部位に配することができる車椅子本体と、この車椅子本体の左右の肘のせ部材の一方の肘のせ部材に吊り下げ状態で固定して取付けられ、他方の肘のせ部材には着脱可能に取付けられた座席シートとからなることを特徴とする車椅子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は介助する場合等に使用される車椅子に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、介助する場合等に使用される車椅子は、車輪を有する車椅子本体の座席の上面横方向に、平行するガイドレールが設けられるとともに、このガイドレール上を走行するように移動座席が取付けられ、介助する人が移動座席をベッド上にスライド移動させて該移動座席上に介助される人を乗せるように構成されている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−３２１４０２
【０００４】
したがって、従来の介助用車椅子は、介助される人を乗せる場合、ベッドの横に車椅子を寄せた状態に位置させるとともに、一旦、介助される人を横向きにさせた状態で移動座席を所定位置にスライド移動させ、該移動座席上に乗せる作業を行うが、介助する人は、車椅子と介助される人との取扱いの双方に気を使わなければならないとともに、この作業では、車椅子本体が邪魔になり、前のめり状態等、窮屈な体勢で介助される人を移動座席上に乗せなければならないため、重労働になるという欠点があった。このため、一人では介助しづらいという欠点があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は以上のような従来の欠点に鑑み、一人でも寝たきりの介助される人を、容易にベッドから移動させて乗せることができる車椅子を提供することを目的としている。
【０００６】
本発明の前記ならびにそのほかの目的と新規な特徴は次の説明を添付図面と照らし合わせて読むと、より完全に明らかになるであろう。
ただし、図面はもっぱら解説のためのものであって、本発明の技術的範囲を限定するものではない。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、左右の肘のせ部材が取付けられたあるいは一体形成された、該左右の肘のせ部材をベッドに寝ている人の上部あるいは上部寄りの部位に配することができる車椅子本体と、この車椅子本体の左右の肘のせ部材に吊り下げ状態で着脱可能に取付けられた座席シートとで車椅子を構成している。
【発明の効果】
【０００８】
以下の説明から明らかなように、本発明にあっては次に列挙する効果が得られる。
【０００９】
（１）左右の肘のせ部材が取付けられたあるいは一体形成された、該左右の肘のせ部材をベッドに寝ている人の上部あるいは上部寄りの部位に配することができる車椅子本体と、この車椅子本体の左右の肘のせ部材に吊り下げ状態で着脱可能に取付けられた座席シートとで構成されているので、座席シートをベッド上の介助される人の臀部等に敷いた後、車椅子本体の左右の肘のせ部材に取付けるだけで、介助される人を座った状態にすることができる。したがって、楽にベッドから移動させることができる。
【００１０】
（２）前記（１）によって、ベッドからの移動は、先ず、座席シートのみを介助される人に敷くように取付けてから行うので、確実に座席シート上に介助される人を乗せてから移動させることができるとともに、従来の移動座席を備えた車椅子のように、移動座席上に介助される人を乗せる際に車椅子自体が邪魔になる等の不具合がないので、一人でも重労働になることなく容易にベッドから移動させることができる。
【００１１】
（３）前記（１）によって、容易に介助される人を車椅子に乗せたり、車椅子よりベッドに移動させることができるので、気軽に車椅子で散歩や入浴、トイレ等を行うことができる。
【００１２】
（４）請求項２も前記（１）〜（３）と同様の効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、図面に示す本発明を実施するための最良の形態により、本発明を詳細に説明する。
【００１４】
図１ないし図１０に示す本発明を実施するための最良の第１の形態において、１はベッド２（例えば、リクライニングベッド）等での、寝たきりの介助される人３を容易に乗せることができる本発明の車椅子で、この車椅子１は、左右の肘のせ部材４が取付けられたあるいは一体形成された、該左右の肘のせ部材４、４をベッド２に寝ている人３の上部あるいは上部寄りの部位に配することができる車椅子本体５と、この車椅子本体５の左右の肘のせ部材４、４に吊り下げ状態で着脱可能に取付けられた座席シート６とで構成されている。
【００１５】
前記車椅子本体５は、図６ないし図９に示すように、金属パイプ材を用いて略コ字状に曲げ加工されて形成された、前端部寄りの部位の両側部寄りの下部に２個の自在車輪７、７、後端部寄りの部位の両側部寄りの下部に２個のストッパー付き自在車輪７Ａ、７Ａがそれぞれ固定された基台フレーム８と、この基台フレーム８の内側部に溶接によって固定された、金属パイプ材を用いて略Ｌ字状に曲げ加工されて形成された固定部９、この固定部９の後端部より斜め後方上部に延設されて背もたれ部１０が形成されるとともに、後端部寄りの部位が後方水平方向に曲げ加工されて取っ手部１１が形成された、金属パイプ材を用いて略数字の７の字形状に形成された支持フレーム１２と、この支持フレーム１２の背もたれ部１０の外方に配されて後端部寄りの両側部が枢支ピン１３、１３によって上下方向に回動可能に取付けられた、金属パイプ材を用いて略コ字状に形成されるとともに、後端部が斜め後方上部に向くように曲げ加工されてストッパー部１４が形成された肘のせ部材本体１５、この肘のせ部材本体１５のストッパー部１４を除く上部側を覆い、ビス１６等で固定された木材、合成樹脂材等で形成された肘のせ材１７とからなる左右の肘のせ部材４、４と、この左右の肘のせ部材４、４が下方に回動しないように支持する前記支持フレーム１２に溶接された左右の支持台１８、１８と、前記支持フレーム１２の背もたれ部１０に溶接されたシートバック固定板１９にビス等で固定されたシートバック２０と、前記基台フレーム８の前方部寄りの上部に溶接等によって固定された板状の足支持台２１、２１とで構成されている。
【００１６】
前記左右の肘のせ部材４、４の肘のせ部材本体１５あるいは肘のせ材１７の下部、本実施の形態では肘のせ材１７の下部に所定間隔離間されて、略Ｌ字状のフック２２が左右にそれぞれ３個づつ計６個固定されている。
【００１７】
前記座席シート６は、図７に示すように、化学繊維等で略方形状に形成された座部となるシート本体２３と、このシート本体２３の前後中央部の両側部に縫付等によってそれぞれ固定された、前記左右の肘のせ部材４、４のフック２２、２２、２２、２２、２２、２２にそれぞれ着脱可能に掛けて取付けることができる布帯材でリング状に形成された取付け片２４、２４、２４、２４、２４、２４とで構成されている。なお、前記座席シート６のシート本体２３には、例えば、仮想線で示した部位に開口部を設けてもよい。
【００１８】
上記構成の車椅子１は、先ず、図１１に示すように、車椅子１から座席シート６を取り外し、ベッド２に寝ている寝たきりの介助される人３の臀部等に敷く。この場合、介助される人３の両側部に座席シート６の取付け片２４、２４、２４、２４、２４、２４が位置するように敷設する。
【００１９】
しかる後、図１２に示すように、左右の肘のせ部材４、４が寝ている介助される人３の上部あるいは上部寄りの部位（介助される人３の大きさに個人差があり、上部寄りの部位に配されることも考えられるため。）に配されるように車椅子本体５を移動させる。この場合、車椅子本体５を移動させる場合は、左右の肘のせ部材４、４を上方に回動させた状態で行うとより効率よく作業を行うことができる。次に、フック２２に座席シート６の取付け片２４をそれぞれ掛けて取付ける。この場合、介助される人３の上半身を起した状態にしてから（リクライニングベッドを用いる場合は、当該リクライニングベッドを回動させて介助される人３を座った状態にしてから）取付け作業を行う。このような取付け作業を行うことで座席シート６は左右の肘のせ部材４、４に吊り下げられた状態になるので、図１３に示すように、ベッド２から介助される人３を効率よく移動させることができる。
【００２０】
なお、ベッド２については、例えば、上下方向に昇降調節可能な昇降調節機構を備えたもの（例えば、図１１ないし図１３における仮想線で示した箇所｛Ｘ｝に当該機構を備えたもの）を用いると本発明の車椅子１をより効果的に用いることができる。すなわち、介助される人３をベッド２から移動させる場合、ベッド２の昇降調節機構によって昇降調節することで、座席シート６を完全に車椅子本体５の左右の肘のせ部材４、４に吊り下げられた状態にするができるので、より適切に移動させることができる。
【００２１】
車椅子１に介助される人３が乗った状態で、該介助される人３をベッド２に戻す場合は、前述した作業と逆の作業を行う。こうして車椅子１の乗り降りを効率よく行うことができる。
{発明を実施するための異なる形態}
【００２２】
次に、図１４ないし図２４に示す本発明を実施するための異なる形態につき説明する。なお、これらの本発明を実施するための異なる形態の説明に当って、前記本発明を実施するための最良の第１の形態と同一構成部分には同一符号を付して重複する説明を省略する。
【００２３】
図１４ないし図１６に示す本発明を実施するための第２の形態において、前記本発明を実施するための最良の第１の形態と主に異なる点は、座席シート６の一側部に配された取付け片２４Ａ、２４Ａ、２４Ａを、複数個の固定ビス２５、２５、２５を用いて一方の肘のせ部材４に固定して取付けた点で、このように座席シート６を取付けて構成された車椅子１Ａにしても前記本発明を実施するための最良の第１の形態と同様の作用効果が得られる。なお、この場合、座席シート６を介助される人３に敷設する場合は、座席シート６の他方の取付け片２４、２４、２４を取り外した状態で、車椅子１Ａを基台フレーム８がベッド２の下部に挿入された状態となるように移動させてから行う。
【００２４】
図１７および図１８に示す本発明を実施するための第３の形態において、前記本発明を実施するための最良の第１の形態と主に異なる点は、左右の肘のせ部材４、４に略Ｊ字状のフック２２Ａを固定して設けるとともに、先端部にリング状の取付け金具２６が取付けられた取付け片２４Ａ、２４Ａ、２４Ａ、２４Ａ、２４Ａ、２４Ａをシート本体２３に取付けた座席シート６Ａを用いた点で、このような座席シート６Ａおよびフック２２Ａを用いた車椅子本体５Ａからなる車椅子１Ｂにしても前記本発明を実施するための最良の第１の形態と同様の作用効果が得られる。
【００２５】
図１９ないし図２１に示す本発明を実施するための第４の形態において、前記本発明を実施するための最良の第１の形態と主に異なる点は、左右の肘のせ部材本体４、４を支持フレーム１２の背もたれ部１０の両側部および左右の支持台１８、１８に溶接して固定した点で、このような車椅子本体５Ｂを用いた車椅子１Ｃにしても前記本発明を実施するための最良の第１の形態と同様の作用効果が得られる。なお、座席シート６を介助される人３の臀部等に敷いた後にベッド２に車椅子本体５Ｂを移動させる場合、左右の肘のせ部材４、４が介助される人３に当ってしまう高さに位置している場合は、例えば、当該介助される人３の頭部側の位置に車椅子本体５Ｂを差し入れ、当該位置から車椅子本体５Ｂを介助される人３側に移動させることで適切に所定位置に配設することができる。
【００２６】
なお、本発明を実施するための各形態において、車椅子本体５の左右の肘のせ部材４、４は一体形成されたものについて説明したが、本発明はこれに限らず、それぞれ別体で構成してもよく、この場合、一方の肘のせ部材４を上下方向に回動可能に取付けるとともに、他方の肘のせ部材４を溶接等で固定して設けてもよい。
【００２７】
図２２ないし図２４に示す本発明を実施するための第５の形態において、前記本発明を実施するための最良の第１の形態と主に異なる点は、基台フレーム８の後端部に支持フレーム１２Ａを曲げ加工して一体形成した車椅子本体５Ｃを用いるとともに、この車椅子本体５Ｃの背もたれ部１０に位置する支持フレーム１２Ａの取付け孔２７、２７に、ボルト２８およびナット２９によって分割保持金具３０を着脱可能に固定し、この分割保持金具３０に枢支ピン１３Ａによって上下方向に回動可能となるように直線状の肘のせ部材本体１５Ａを構成した肘のせ部材４Ａを取付けて構成した点で、このような車椅子本体５Ｃおよび肘のせ部材４Ａを用いた車椅子１Ｄにしても前記本発明を実施するための最良の第１の形態と同様の作用効果が得られる。なお、前記分割保持金具３０の前記支持フレーム１２Ａへの取付けについては、該支持フレーム１２Ａの上下方向に取付け孔２７を複数個形成することで、左右の肘のせ部材４Ａ、４Ａの高さ調節を行うことができる。
【００２８】
また、前記本発明を実施するための第５の形態の車椅子１Ｄを使用する場合は、例えば、ベッド２に寝ている介助される人３に座席シート４を敷いた後、該介助される人３の上半身を起した状態にして、さらに横向きにした状態にしてから、車椅子本体５Ｃをベッド２に移動させて、座席シート４を取付けて行う。
【００２９】
なお、本発明を実施するための各形態において、車椅子本体５は金属パイプ材のみを用いたものについて説明したが、本発明はこれに限らず、カーボンファイバを用いたバー部材等を用いて構成してもよい。また、車椅子本体５の基台フレーム８や支持フレーム１２の形状については、前述した形状に限らず、例えば、基台フレーム８は略四角枠形状で構成してもよい。また、この場合、支持フレーム１２の形状については、前記基台フレーム８がベッド２の下部に挿入できるような形状で構成することが条件となる。
【００３０】
また、前記車椅子本体５の支持フレーム１２にあっては、上下に高さ調節できるように、例えば、所定位置でハンドル付きボルトによって固定状態にすることができる伸縮パイプ等で構成してもよい。
【００３１】
さらに、本発明を実施するための各形態において、座席シート６と車椅子本体５との取付け態様については、両側部で計６箇所行うように構成したものについて説明したが、本発明はこれに限らず、例えば両側部で計２箇所、計４箇所等で取付けるように構成してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
本発明は簡易浴槽を製造する産業で利用される。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明を実施するための最良の第１の形態の正面図。
【図２】本発明を実施するための最良の第１の形態の背面図。
【図３】本発明を実施するための最良の第１の形態の側面図。
【図４】本発明を実施するための最良の第１の形態の平面図。
【図５】本発明を実施するための最良の第１の形態の底面図。
【図６】本発明を実施するための最良の第１の形態の車椅子本体の正面図。
【図７】本発明を実施するための最良の第１の形態の車椅子本体の背面図。
【図８】本発明を実施するための最良の第１の形態の車椅子本体の側面図。
【図９】本発明を実施するための最良の第１の形態の車椅子本体の平面図。
【図１０】本発明を実施するための最良の第１の形態の座席シートの説明図。
【図１１】座席シートを介助される人に敷設した状態の説明図。
【図１２】座席シートを車椅子本体に取付けた状態の説明図。
【図１３】ベッドから移動させた状態の説明図。
【図１４】本発明を実施するための第２の形態の正面図。
【図１５】本発明を実施するための第２の形態の側面図。
【図１６】本発明を実施するための第２の形態の平面図。
【図１７】本発明を実施するための第３の形態の側面図。
【図１８】本発明を実施するための第３の形態の正面図。
【図１９】本発明を実施するための第４の形態の正面図。
【図２０】本発明を実施するための第４の形態の側面図。
【図２１】本発明を実施するための第４の形態の平面図。
【図２２】本発明を実施するための第５の形態の正面図。
【図２３】本発明を実施するための第５の形態の背面図。
【図２４】本発明を実施するための第５の形態の側面図。
【符号の説明】
【００３４】
１、１Ａ〜１Ｄ：車椅子、      ２：ベッド、
３：介助される人、            ４、４Ａ：肘のせ部材、
５、５Ａ〜５Ｃ：車椅子本体、  ６、６Ａ：座席シート、
７、７Ａ：車輪、              ８：基台フレーム、
９：固定部、                  １０：背もたれ部、
１１：取っ手部、              １２、１２Ａ：支持フレーム、
１３、１３Ａ：枢支ピン、      １４：ストッパー部、
１５、１５Ａ：肘のせ部材本体、１６：ビス、
１７：肘のせ材、              １８：支持台、
１９：シートバック固定板、    ２０：シートバック、
２１：足支持台、              ２２、２２Ａ：フック、
２３：シート本体、            ２４、２４Ａ：取付け片、
２５：固定ビス、              ２６：取付け金具、
２７：取付け孔、              ２８：ボルト、
２９：ナット、                ３０：分割保持金具。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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