(57)【要約】【課題】  開閉扉に軽量で安価な円管を用い、門扉開閉の際の操作性を良くし、安全性を確保せんとする。【解決手段】  門扉の横材を横棧内に往復運動可能に収納して、それぞれ管状構造とし、一方の扉の横材を他方の扉の止金に嵌入可能とし、横材に設けた位置決めピンを横棧の移動溝を移動してストッパー部に止めるようにするとともに、前記位置決めピンを把持カバーで保護して安全性と操作性を良くした構造。【選択図】      図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉扉の一方の扉に往復運動する横材を、他方の扉に前記往復運動により横材を差し込み及び引き抜かれる止金をそれぞれ設けた閂において、
前記横材が前記一方の扉に設けた円管状の横棧内と円管状の縦外枠内を貫通する円管状構造とし、前記止金が前記他方の扉の円管状の縦外枠にクロスして配置して横材の先部が嵌入する大きさの円管状構造としたものであり、前記横材に横棧の軸方向に設けた移動溝内を横材の往復動と共に動く位置決めピンを設けるとともに、前記横棧には横材の止金からの引き抜きにより位置決めピンを横材の周方向に廻して止めるストッパー部を設け、しかも前記横棧の外周には前記位置決めピンを被覆保護して前記横材とともに往復運動する把持カバーを設けたことを特徴とする閂構造。
【請求項２】
前記横棧内に前記横材を前記止金方向に付勢する押圧バネを備えたことを特徴とする請求項１に記載の閂構造。
【請求項３】
前記開閉扉のいずれか一方の扉の縦外枠の外方に凸部を設けるとともに他方の扉の外方に前記凸部と嵌合する凹部を設けることで前記横材の止金への嵌合を容易にし、かつこの凸部と凹部のある扉前面又は前面と後面に防護カバーを設けたことを特徴とする請求項１又は２に記載の閂構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は軽量で簡便な構造で、安全性を確保した閂構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
ヒンジ機構を設けた両枠を軸にしてこの扉を中央から開閉する観音扉又はスイング式ドアの構造として、一般的には両枠はもとより扉を構成する縦外枠や横材に角材が設けられているために横材間に隙間がなく構造上ガタのない長所があるが、角材はその内周円としての円角材に較べて重量が大きいばかりでなく価格的に高価になるという欠点がある。一方、円管材は、その外周に設けた角材より安価で、しかも閂構造に押圧スプリングを設けて閂の往復運動を容易にするといった長所があるものの、横材と縦外枠との接合部だけでなく、一方の扉の縦外枠と他方の扉の縦外枠との開閉扉間に大きな隙間（ガタ）が生じるといった問題点もあった。また、閂操作を容易にするためのスプリングと開閉位置決めをする位置決めピンや扉間の隙間における安全性を確保するという問題点も生じた。
【特許文献１】特開平９−１５１６４８号公報
【非特許文献１】タキゲンNo.２８  平成１４年５月  Ｐ．940〜941  タキゲン製造株式会社のカタログ
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
解決しようとする課題は、開閉する扉の縦外枠や横材に軽量で安価な円管材を用いるが、その円管材を用いた欠点である隙間や安全性について、欠点を補うよう考慮した閂構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の閂構造は、開閉扉に設けた円管状の横材と縦外枠を設けた閂構造を前提とし、一方の扉に円管状の横棧内に位置決めピンを設けた横材を往復運動可能に取り付けるとともに、横棧の往復運動の少なくとも後方にストッパー部を設け、しかも前記横棧の外周には位置決めピンを被覆保護して前記横材とともに往復運動する把持カバーを設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００５】
本発明は、閂構造の主なる構造である横材と縦外枠を円管状として操作容易な軽量化と低価格化を基本とし、すなわち円管状の欠点である隙間や安全性について、扉の一方に設けた横材を円管状の横棧内と縦外枠を貫通する管状構造にするとともに、扉の他方に設けた止金も管状構造とした。
【０００６】
また、横棧に横材の位置決めピンのストッパー部を前方と後方に２箇所設け、前記横棧の外周の一部又は全周には位置決めピンの突出部を被覆保護する把持カバーを設けたことにより、手指や被服への引っ掛けによる損傷を防止した。また、横棧の外周の一部又は全部には位置決めピンを被覆保護する把持カバーを設けることで、更なる安全を確保した（図８）。
【０００７】
また、横棧内に横材を止金方向に付勢した押圧バネを設けることで、閂の操作を容易にした。
さらに、開閉扉の一方の扉に他方の扉側に突出した凸部を設けるとともに、他方の扉に前記凸部と嵌合する凹部を設けることで、横材が止金に嵌入する際の位置決めの役割を果たす。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
閂構造の主な部材を円管状にして材料の軽量化と調達及び組み立てを容易にし、円管状による部材間の隙間とガタ付きを防止し、しかも円管状の形態と開閉扉の横材を往復する位置決めピンを保護する把持カバーを設けた。
【実施例】
【０００９】
図１乃至図６において、台車Ａは、左右側面の円管状の縦長四角形枠１（図３，図４）と、この左右の枠１間の表裏面にそれぞれ上下２個づつ計１６個のヒンジ２，２’が枢着している前記円管と同径の円管状の表囲枠４及び裏囲枠３（図１，図２）と、前記左右の縦長四角形１の左右の底部円管１４とこの底部から３／４程上部の円管状間とに溶接したアングル材５，６と、前記裏囲枠３の底部円管間とこの底部から３／４程上部の円管状間に溶接したアングル材７，８と（図１乃至図４）、上記アングル材５，７を載置した基板９を有する四隅のキャスター１０と（図１乃至図５）、前記各アングル材５〜８にはフック１１を設けており、このフック１１上と前記底部のアングル材５，７上に載置した蝶番１２，１３で折り畳み可能な載置台１４，１５とから成る。
上記ヒンジ２は、正面図の図１と図５及び図６において、表囲枠４を外側に２７０度回動することで、内部にある上下の載置台１４，１５上にある例えば葉書や封書を入れたパレットケース（図示せず）を取り出すことが出来るようにする。また、このヒンジ２の動きと共にヒンジ２’と２”は図６と図２に示すように、裏囲枠３をそれぞれ６０度程折り曲げ、かつ折り曲げた中に蝶番１２，１３で折り曲げた載置台１４，１５を嵌め込むことにより上記パレットケースが空になった台車Ａをコンパクトにしてより多くの空の台車を運搬できるようにすることもできる。
なお、図３と図４で示す把持部１６を握って台車を押していくが、この把持部は縦長四角枠１の内側に納めることにより、台車移動時の外部障害物との衝突を避け、手指の損傷を防止する。
【００１０】
以下に発明の要部である台車Ａの閂構造について説明する。
図１において、パレットケースを開閉扉に入出庫するには、前記したように表囲枠４は２７０度回動するが、表囲枠の閉鎖時には回転して開かないようにする必要がある。
そこで、開閉扉としての表囲枠４，４（上下と左右ある）に円管状の横棧１７，１７’を配置し、一方の横棧１７と表囲枠４の縦外枠４’内をそれぞれ貫通することで左右方向に往復運動する円管状構造の先部１８’を有する横材１８を摺動自在に配置する。また、他方の扉の横棧１７’と表囲枠４の縦外枠４”内にクロスして配置した前記先部１８’を嵌入できる大きさの止金２０を配設する。
【００１１】
また、横材１８には横棧１７の軸方向に２箇所のストッパー部２３，２３’を有する移動溝１９を設け、この溝に沿って移動する前記横材１８の軸方向に２箇所固定した位置決めピン２１，２１’と、該ピン２１，２１’を外部へ突出することなく同ピンに固定して前記横棧１７を半円筒状に被覆した把持カバー２２とを設ける。
なお、前記横棧１７内の止金２０方向とは反対位置に固定してあるバネ押えピン２４で前記横材１８を常時止金２０方向へ付勢している押圧バネ２５を設置することで横材１８の先部８の止金２０への係止を容易にしている。
【００１２】
一方、前記縦外枠４’には表囲枠の扉を閉止した際に、縦枠４”の止金２０の上方と下方に溶接等で配置した管状凹部２６，２６’に嵌合し、開放する際には離脱する管状凸部２７，２７’を溶接等にて設けることで、閂としての横材１８を止金２０内に嵌入する位置決め機能を果す。また、縦枠４’には上記凹部２６，２６’と凸部２７，２７’を外側から見えないようにこれらを挟み込む、防護カバー２８，２８’を縦外枠４’に溶接等で配備する。
【００１３】
上記構成からなる本発明の閂構造の作用について説明する。
まず図９に示す、開閉戸としての表囲枠を開くには把持カバー２２を右方に引く（矢印）とカバーに連結されている位置決めピン２１，２１’とこれと一体の横材１８が押圧バネ２５に抗して右方へ移動することで、先部１８’が止金２０から外れ、そのまま把持カバー２２を周方向（下）に少し回転すること（矢印）で、位置決めピン２１，２１’は移動溝１９の右端とその右端から一定距離左側にあり、それぞれがストッパー部２３，２３’に入ることで横材１８はその位置に保持される。そこで両側の表囲枠４，４’を観音開きに手前に開くことで凸部２７，２７’が凹部２６，２６’から外れて、台車Ａ内のパレットケースを引き出すことができる。
【００１４】
また、逆に門扉を閉めるには、表囲枠４，４’を閉じることで前記凸部２７，２７’が凹部２６，２６’内に嵌入して位置決めされ、ついで把持カバー２２を周方向（上）に廻すことで位置決めピン２１，２１’をストッパー部２３，２３’から外すことで押圧バネ２５により横材１８の先部１８’が止金２０内に嵌入することで達成する。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
本発明は、把持カバー２２や防護カバー２８，２８’により、扉間への手指の挟着の危険を回避すことで、横材の操作が安全で、把持カバーで操作性を良くしたので、各種の閂構造へ利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施例である戸車の正面図である。
【図２】図１の裏面図である。
【図３】図１の右側面図である。
【図４】図１の左側面図である。
【図５】図１乃至図４に載置台を載せた台車の平面図である。
【図６】図５の表囲枠及び裏囲枠をヒンジで折り畳み、載置台も折り曲げてコンパクトに収納した状態の平面図である。
【図７】本発明の要部である閂構造の要部縦断面図である。
【図８】図７のＡ−Ａ’中央横断面図である。
【図９】図７と図８の操作説明図である。
【符号の説明】
【００１７】
４，４’  縦外枠
１７  横棧
１８  横材
２０  止金
２１，２１’  位置決めピン
２２  把持カバー
２３，２３’  ストッパー部
２５  押圧バネ
２６，２６’  凹部
２７，２７’  凸部
２８，２８’  防護カバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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