(57)【要約】【課題】  乗用車の複数の乗員が夫々異なるディスプレイ装置等の電子機器を夫々の姿勢に応じて容易に車内で利用できるようにする。【解決手段】  乗用車の車両天井１の内側材の適宜箇所に離散的に設けられた複数の電子機器装着部２と、各々の電子機器装着部２の近傍に配置され車載バッテリに接続された車両側電極であって電子機器装着部２に電子機器３が装着されたとき電子機器側電源電極に電気的に接触する車両側電極とを備える。【選択図】  図１
2005349978.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗用車の車両天井内側材の適宜箇所に離散的に設けられた複数の電子機器装着部と、各々の前記電子機器装着部の近傍に配置され車載バッテリに接続された車両側電極であって前記電子機器装着部に電子機器が装着されたとき電子機器側電源電極に電気的に接触する車両側電極とを備えることを特徴とする電子機器取付装置。
【請求項２】
前記電子機器装着部は、前記電子機器に設けられた嵌合用の突起部が着脱自在に挿入される装着孔を備えることを特徴とする請求項１に記載の電子機器取付装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の電子機器装着部に着脱自在に装着され姿勢変更可能構造を有することを特徴とする電子機器。
【請求項４】
前記電子機器は、フラットディスプレイ装置であることを特徴とする請求項３に記載の電子機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ディスプレイ装置や照明器具等の車両室内で使用する電子機器を車室内の適宜箇所に着脱自在に取り付けることができる電子機器取付装置及びこの電子機器取付装置に装着する電子機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの近年の車両には、テレビ映像やビデオ映像を表示できるディスプレイ装置を搭載したものがある。例えば、下記特許文献１記載の従来技術では、車両室内の天井所定個所にディスプレイ装置を取り付け、後部座席の乗員が映像等を見ることができるようになっている。
【０００３】
この従来技術は、ディスプレイ装置が天井所定個所に固定されているため、後部座席に座る乗員は、ディスプレイ装置の真正面の位置に移動しないと画面が見づらいという問題がある。また、ディスプレイ装置の画面をパーソナルコンピュータの出力画面として利用する場合には、画面を間近で見る必要があるが、ディスプレイ装置が固定されていると、自分の目の位置を画面に近づけなければならず、辛い姿勢でパーソナルコンピュータを操作することになる。
【０００４】
そこで、下記特許文献２記載の従来技術では、車両の天井に「エ」の字状のレールを設置し、このレールにディスプレイ装置を取り付け、ディスプレイ装置をレールに沿って移動可能としている。これにより、後部座席の乗員は、ディスプレイ装置の位置や姿勢をレール上で任意に変更でき、ディスプレイ装置の使い勝手が向上する。
【０００５】
【特許文献１】特開２００１―１０５９８８号公報
【特許文献２】特開２００４―１２３００２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、従来は１台のディスプレイ装置しか車両に搭載していないため、そのディスプレイ装置で映像鑑賞を行っている乗員以外の他の乗員が別の異なる映像を見たいときでも我慢しなければならないという問題がある。この場合、上記のレール上に複数台のディスプレイ装置を取り付ければある程度問題は解決するが、複数台のディスプレイ装置を互いに干渉させずにレール上を移動させなければならず、取り扱いが面倒になるという別の問題が生じる。
【０００７】
本発明の目的は、複数の乗員が夫々異なるディスプレイ装置等の電子機器を夫々の姿勢に応じて容易に利用することが可能な電子機器取付装置及びこの電子機器取付装置に装着する電子機器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の電子機器取付装置は、乗用車の車両天井内側材の適宜箇所に離散的に設けられた複数の電子機器装着部と、各々の前記電子機器装着部の近傍に配置され車載バッテリに接続された車両側電極であって前記電子機器装着部に電子機器が装着されたとき電子機器側電源電極に電気的に接触する車両側電極とを備えることを特徴とする。
【０００９】
この構成により、乗用車の乗員は自身に都合の良い電子機器装着部に電子機器を装着することが可能となる。
【００１０】
本発明の電子機器取付装置の前記電子機器装着部は、前記電子機器に設けられた嵌合用の突起部が着脱自在に挿入される装着孔を備えることを特徴とする。
【００１１】
この構成により、電子機器の不使用時には天井に不要な突起がなくなる。
【００１２】
本発明の電子機器は、前記の電子機器装着部に着脱自在に装着され姿勢変更可能構造を有することを特徴とする。
【００１３】
この構成により、乗員は電子機器の姿勢を自身に都合の良い姿勢に容易に変更することが可能となる。
【００１４】
本発明の電子機器は、フラットディスプレイ装置であることを特徴とする。
【００１５】
この構成により、乗員は個々に映像を見ることが可能となる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、複数の乗員が夫々異なるディスプレイ装置等の電子機器を夫々の姿勢に応じて容易に利用することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施形態について、図面を参照して説明する。
【００１８】
図１は、本発明の一実施形態に係る電子機器取付装置を搭載した乗用車の室内斜視図である。この乗用車の車両天井１の裏側には、適宜箇所に、複数の電子機器取付用の装着部２が離散的に設けられており、乗員は、そのいずれかの装着部２に電子機器を着脱自在に装着し、利用することができる。
【００１９】
図示する例では、電子機器としてフラットディスプレイ装置３を装着部２に装着し、乗員個々が別個に映像等を見ることができるようになっている。各フラットディスプレイ装置３は、夫々、画面の傾斜角度や回転方向等の姿勢を任意に変更可能な構造になっている。
【００２０】
フラットディスプレイ装置３には装着部２に挿入し嵌合させる嵌合部４が一体に突設されており、この嵌合部４を装着部２に対して嵌合させることで、フラットディスプレイ装置３は天井１に支持される。
【００２１】
図２は、乗用車の一例であるワンボックスカーを上方から見た透視図であり、装着部２の配置位置を示す図である。この車両１０には、座席１１が６席設けられており、車両１０の天井には、装着部２が、３行６列の計１８個設けられている。
【００２２】
図３は、装着部２及び嵌合部４の断面図である。乗用車の天井ボディの裏側は内側材である樹脂板１３で覆われており、この樹脂板１３の適宜箇所に、所定口径の扁平な楕円孔が装着孔１４として穿設されている。装着孔１４の上部には蓋体１５が置かれ、この蓋体１５は、縮設バネ１６によって、常時、装着孔１４を塞ぐ方向に付勢されている。
【００２３】
樹脂板１３の上部における装着孔１４の両脇には、プラス電極１７と、マイナス電極１８が設けられており、これらの電極１７、１８は、図示しない配線によって車載のバッテリ電源に接続されている。
【００２４】
フラットディスプレイ装置３に設けられた嵌合部４は、装着孔１４に整合する扁平円柱形状となるように突設されており、嵌合部４には、対向する２片の可動係合片１９、２０が設けられている。可動係合片１９、２０を親指と人指し指との間で挟み、力を加えると、図示しない弾発バネのバネ圧に抗して各可動係合片１９、２０が、図３に示す仮想線位置２１、２２まで移動する構成となっている。
【００２５】
各可動係合片１９、２０の先端部側方には係止突起１９ａ、２０ａが半径方向に突設されており、各可動係合片１９、２０の根元部分即ちフラットディスプレイ装置３側には、係止突起１９ａ、２０ａより更に側方に突出する面座１９ｂ、２０ｂが設けられている。
【００２６】
係止突起１９ａの側方先端と、係止突起２０ａの側方先端との間の距離は、可動係合片１９、２０間に力が加えられ図３の仮想線位置２１、２２まで可動係合片１９、２０が移動したとき、装着孔１４の口径より若干小さくなるような寸法となっている。
【００２７】
また、係止突起１９ａの近接部分にはプラス電極２３が可動係合片１９の側面に露出するように埋め込まれており、係止突起２０ａの近接部分にはマイナス電極２４が可動係合片２０の側面に露出する様に埋め込まれている。プラス電極２３、マイナス電極２４は、図示しない配線によって、フラットディスプレイ装置３の電源回路に接続されている。
【００２８】
斯かる構成の電子機器取付装置を搭載した車両に、フラットディスプレイ装置３を装着する場合には、フラットディスプレイ装置３に設けられた嵌合部４の可動係合片１９、２０を親指と人指し指の間で挟み、力を加えることで可動係合片１９、２０間を縮め、図２に示す１８個の装着孔２のうちの任意の装着孔１４に挿入する。
【００２９】
この挿入動作により、嵌合部４の先端がバネ１６のバネ圧に抗して蓋体１６を押し上げ、係止突起１９ａ、２０ａが樹脂板１３の上部に突き出る。そして、面座１９ｂ、２０ｂが樹脂板１３に当接すると、それ以上の装着孔１４への挿入が阻止され、このとき指を嵌合部４から離すと、図示しない弾発バネのバネ力によって可動係合片１９、２０間が拡径する。
【００３０】
これにより、係止突起１９ａ、２０ａが樹脂板１３に係合し、嵌合部４すなわち嵌合部４と一体のフラットディスプレイ装置３は、樹脂板１３から脱却不能になる。また、電子機器側プラス電極２３が車両側プラス電極１７に接続され、電子機器側マイナス電極２４が車両側マイナス電極１８に接続され、フラットディスプレイ装置３は駆動可能状態となる。
【００３１】
この様に、嵌合部４を装着孔２に装着したとき、車両側プラス電極と電子機器側プラス電極同士、車両側マイナス電極と電子機器側マイナス電極同士を電気的に接触させる必要があるため、本実施形態では、嵌合部４や装着孔１４を扁平楕円形状とし、嵌合部４の装着位置決めを容易としているが、更に、逆差し防止のための極性形状を付加するのがよい。
【００３２】
フラットディスプレイ装置３に映像を表示させるには、例えば車両内所定箇所に設置したテレビチューナやビデオデッキ等から映像信号をフラットディスプレイ装置３に送り、あるいは、パーソナルコンピュータ等の出力映像信号をフラットディスプレイ装置３に送る必要がある。これらの映像信号は、装着孔１４と嵌合部４との間に設けた図示しないコネクタを通してフラットディスプレイ装置３に有線にて送信する構成でも良いが、無線にて送信する構成にすると更に良い。
【００３３】
フラットディスプレイ装置３を装着部２から取り外すときは、可動係合片１９、２０間を親指と人指し指で挟み、力を加える。これにより、可動係合片１９、２０間が縮径し、嵌合部４を装着孔１４から引く抜くことが可能となる。この引き抜き動作に伴い、蓋体１５が縮設バネ１６のバネ力によって装着孔１４を塞ぐことになる。取り外されたフラットディスプレイ装置３は、サイドコンソール等に収納する。
【００３４】
以上述べた様に、本実施形態のフラットディスプレイ装置３は、ワンタッチで装着部２に取り付けることができ、また、ワンタッチで装着部２から取り外すことができるため、電子機器の天井への着脱操作が容易となり、電子機器の使い勝手が向上する。
【００３５】
上述した実施形態では、電子機器に設けた嵌合部４を突起形状とし、天井に設ける装着部２を穴形状としている。この様にすることにより、電子機器を天井に取り付けていない状態においては、天井に突起物が存在しない状態となるので、車室内の不要な突起物を無くすことができ、例えば車両が急停車するなどの非常時においても乗員の安全性をより高めることとなる。
【００３６】
あるいは、更に、電子機器装着時は天井面からの突起物となるため、例えば車両が急停車するなどの非常時において、乗員が電子機器に当たった場合でも少しでも乗員の負担が軽減されるように、電子機器の角部には丸みを持たせたり、電子機器の周辺部を柔らかい樹脂製のものにするなどの工夫が考えられる。
【００３７】
また、電子機器の装着時においては、例えば、図３に示す嵌合部４の根本部の構造を、可逆的に容易に折れ曲がる構造にし、所定以上の加重が横方向から加わったとき、この根本部で折れ曲がる様にするなども考えられる。
【００３８】
尚、上述した実施形態では、車両天井に取り付ける電子機器としてフラットディスプレイ装置を例に説明したが、他の電子機器でも嵌合部４を電子機器に一体に設けることで同様に使用可能となる。例えば、照明器具に嵌合部４を一体に取り付けることで、乗員が自身専用のスポット照明を容易に得ることが可能となる。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
本発明に係る電子機器取付装置及びこの電子機器取付装置に装着する電子機器は、車両天井の任意箇所に所望の電子機器を簡単に装着できるという効果を奏し、様々な電子機器を車両に搭載して利用する電子機器取付装置等として有用である。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の一実施形態に係る電子機器取付装置を装備した乗用車の車室内斜視図
【図２】本発明の一実施形態に係る電子機器取付装置を装備した乗用車を上方から見た透視図
【図３】本発明の一実施形態に係る電子機器取付装置の装着部と嵌合部の断面図
【符号の説明】
【００４１】
１  車両天井
２  装着部
３  フラットディスプレイ装置
４  嵌合部
１０  乗用車
１１  座席
１３  樹脂板
１４  装着孔
１５  蓋体
１６  縮設バネ
１７、２３  プラス電極
１８、２４  マイナス電極
１９、２０  可動係合片
１９ａ、２０ａ  係止突起
１９ｂ、２０ｂ  面座
【図１】
2005349978.tif 000003
【図２】
2005349978.tif 000004
【図３】
2005349978.tif 000005