(57)【要約】【課題】  車両走行中でも大画面による映像を見ることができる天井収納型車載ディスプレイ装置を提供する。【解決手段】  フレキシブルなフラットディスプレイ装置３と、車両１の天井内側に取り付けられフラットディスプレイ装置３の一端縁を天井に沿ってスライド自在に支持すると共にフラットディスプレイ装置３の他端縁を後部座席の前方に引き出すことができる天井収納部２とを備える。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレキシブルなフラットディスプレイ部と、車両の天井内側に取り付けられ前記フラットディスプレイ部の一端縁を前記天井に沿ってスライド自在に支持すると共に前記フラットディスプレイ部の他端縁を後部座席の前方に引き出すことができる天井収納部とを備えることを特徴とする天井収納型車載ディスプレイ装置。
【請求項２】
前記フラットディスプレイ部の前記天井収納部からの引き出しと収納を行うモータ駆動部を備えることを特徴とする請求項１に記載の天井収納型車載ディスプレイ装置。
【請求項３】
前記フラットディスプレイ部が、有機ＥＬ画面で構成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の天井収納型車載ディスプレイ装置。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の天井収納型車載ディスプレイ装置を搭載したことを特徴とする車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両の天井にスライド式に収納可能な車載ディスプレイ装置に係り、特に、大画面の天井収納型車載ディスプレイ装置及びこの天井収納型車載ディスプレイ装置を搭載した車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車にディスプレイ装置を搭載し、後部座席の乗員がテレビジョン映像等を見ることができるようになってきている。例えば、下記特許文献１記載の従来技術では、車両の前部天井部分に液晶プロジェクタ及びスクリーンを備えるディスプレイ装置を搭載し、後部座席の乗員がスクリーンに投影された映像を見ることができるようになっている。
【０００３】
斯かる車載ディスプレイが普及し始めると、より大画面で映像を楽しみたいという要求が強くなる。そこで、例えば下記特許文献２記載の従来技術では、車両の天井部分を開閉可能な構造にし、車両停止時に、天井部分に設けた開口に大型スクリーンを取り付け、乗員の足下に置いたプロジェクタから大型スクリーンに映像を投影できるようになっている。
【０００４】
【特許文献１】特開平７―１６２７８３号公報
【特許文献２】実開平６―１６９５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献２記載の従来技術では、車両走行中に大画面での映像を楽しむことができない。大型スクリーンにプロジェクタから映像を投影するには、プロジェクタと大型スクリーンとの間を所定距離以上離す必要があり、車両走行中に大型スクリーンを取り付けるため車両の天井ボディを開くと、車両走行に支障を来すためである。
【０００６】
本発明の目的は、車両走行中でも大画面による映像を見ることができる天井収納型車載ディスプレイ装置及びこの天井収納型車載ディスプレイ装置を搭載した車両を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の天井収納型車載ディスプレイ装置は、フレキシブルなフラットディスプレイ部と、車両の天井内側に取り付けられ前記フラットディスプレイ部の一端縁を前記天井に沿ってスライド自在に支持すると共に前記フラットディスプレイ部の他端縁を後部座席の前方に引き出すことができる天井収納部とを備えることを特徴とする。
【０００８】
この構成により、車両の天井ボディの構造を変更することなく、車両走行中であっても大画面による映像を見ることが可能となる。
【０００９】
本発明の天井収納型車載ディスプレイ装置は、前記フラットディスプレイ部の前記天井収納部からの引き出しと収納を行うモータ駆動部を備えることを特徴とする。
【００１０】
この構成により、大画面ディスプレイ装置であっても容易に天井収納部からの引き出しと収納を行うことが可能となる。
【００１１】
本発明の天井収納型車載ディスプレイ装置の前記フラットディスプレイ部は、有機ＥＬ画面で構成されていることを特徴とする。
【００１２】
この構成により、大画面ディスプレイ部のフレキシブル化や薄型化が更に容易となり、車載ディスプレイ装置としてより一層好適となる。
【００１３】
本発明の車両は、上記のいずれかに記載の天井収納型車載ディスプレイ装置を備えることを特徴とする。
【００１４】
この構成により、大画面による映像観賞が可能な車両を提供可能となる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、車両走行中であっても後部座席の乗員が大画面で映像を見ることができる天井収納型車載ディスプレイ装置及びこの天井収納型車載ディスプレイ装置を搭載した車両を提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の一実施形態について、図面を参照して説明する。
【００１７】
図１は、本発明の一実施形態に係る天井収納型車載ディスプレイ装置の設置位置の説明図であり、車両を側面から透視した模式図である。この例で示す車両１はワンボックスカーであり、２列目の後部座席の天井内側部分に、ディスプレイ装置の収納部（以下、天井収納部という。）２が設けられ、この天井収納部２から、矢印Ａ方向に、フレキシブルな大画面のフラットディスプレイ部（以下、大画面ディスプレイ装置という。）３がほぼ垂直下方向且つ後部座席の前方に引き出され、２列目より後方の乗員の目の前に大画面ディスプレイ装置３が垂れ下がる様になっている。
【００１８】
図２は、車室内において大画面ディスプレイ装置３が少し収納部２から引き出された状態を示す斜視図である。大画面ディスプレイ装置３の幅は、この例では、車両１の幅より若干狭い程度となっている。天井収納部２は、車両天井ボディの左右側部に設けられた平行な２条のレール４Ｒ、４Ｌでなり、大画面ディスプレイ装置３は、これらレール４Ｒ、４Ｌ間にスライド自在に支持される。
【００１９】
天井収納部２に収納された大画面ディスプレイ装置３の画面は常に車室内に露出した状態であるため、大画面ディスプレイ装置３が天井収納部２に収納された状態でも、２列目、３列目の後部座席の乗員は、座席を倒すことで大画面ディスプレイ装置３を見ることができる。
【００２０】
大画面ディスプレイ装置３は、本実施形態ではフレキシブルな有機ＥＬ画面で構成され、車体の所定箇所に設置されたテレビチューナからの映像信号を、有線あるいは無線にて受信し表示することができる。
【００２１】
この場合、大画面ディスプレイ装置３の全面を一画面として映像を表示することも、また、図２に点線枠５、６で示す様に、画面をマルチ画面に分割し、乗員毎に異なる分割画面で異なる映像を見ることも可能である。更に、テレビジョン映像ばかりでなく、例えば左側の乗員のみが、パーソナルコンピュータの出力映像を大画面ディスプレイ装置３の分割画面に表示させることも可能である。
【００２２】
大画面ディスプレイ装置３は、有機ＥＬ画面に限るものではなく、フレキシブルに構成した液晶画面やプラズマディスプレイ画面、表面伝導型電子放出素子を用いたフラット画面でもよい。
【００２３】
図３（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）は、天井収納型車載ディスプレイ装置の引き出し経過を示す図である。図３（ａ）に示す様に、車両の天井内側の左側にはレール４Ｌが、右側にはレール４Ｒがレール４Ｌと平行に取り付けられており、左右のレール４Ｒ、４Ｌ間に、板状のスライダ１０が掛け渡されている。このスライダ１０に、フレキシブルな大画面ディスプレイ装置３の上端縁が全長に渡って固定されている。
【００２４】
大画面ディスプレイ装置３の下端縁にも支持板１１が全長に渡って固定されており、この支持板１１に、可動板１２が左右端においリンク１３により連結されている。可動板１２の左右端には、夫々ワイヤ１４Ｌ、１４Ｒの一端が連結されており、ワイヤ１４Ｌ、１４Ｒの他端は、夫々リール１５Ｌ、１５Ｒの軸に連結され、ワイヤ１４Ｌ、１４Ｒの余った部分はリール１５Ｌ、１５Ｒに巻き取られている。
【００２５】
各ワイヤ１４Ｌ、１４Ｒは、夫々、車両天井の左右上部に設けられたガイドローラ１６Ｌ、１６Ｒに通され、ワイヤ１４Ｌ、１４Ｒの車両幅方向位置の移動が規制される。各リール１５Ｌ、１５Ｒは、共通のモータ１７によりベルト駆動されるようになっている。
【００２６】
図３（ａ）に示す状態は、大画面ディスプレイ装置３が完全に天井に収納された状態を示す。この状態で、乗員が図示しないディプレイスイッチを引出側に投入すると、モータ１７が反時計方向に回転する。これにより、リール１５Ｌ、１５Ｒが反時計方向に回転し、リール１５Ｌ、１５Ｒに巻き取られているワイヤ１４Ｌ、１４Ｒが送り出される。
【００２７】
ワイヤ１４Ｌ、１４Ｒがリール１５Ｌ、１５Ｒから送り出されると、図３（ｂ）に示す様に、大画面ディスプレイ装置３の下端縁が垂直下方向すなわち床方向に送り出され、これにより、大画面ディスプレイ装置３の上端縁に取り付けられているスライダ１０が車両前方にスライドする。
【００２８】
モータ１７が更に回転すると図３（ｃ）の状態となり、更に大画面ディスプレイ装置３が最も引き出されると、図３（ｄ）の状態となる。この図３（ｄ）の状態になると、ディスプレイスイッチは自動的に中立位置に戻り、モータ１７は自動停止する。
【００２９】
尚、乗員は、ディスプレイスイッチを任意のタイミングで中立位置に戻すことができ、図３（ｂ）、図３（ｃ）等の任意の中間位置に大画面ディスプレイ装置３の引出位置を止め、映像を大画面ディスプレイ装置３に表示させることができる。
【００３０】
大画面ディスプレイ装置３を天井収納部２に収納する場合には、ディスプレイスイッチを収納側に投入する。これにより、モータ１７が図３において時計方向に回転し、ワイヤ１４Ｌ、１４Ｒが夫々リール１５Ｌ、１５Ｒに巻き取られる。これにより、大画面ディスプレイ装置３の下端縁が天井側に移動し、スライダ１０が車両後方に向かってスライドする。スライダ１０がレール４Ｌ、４Ｒの終端まで移動して大画面ディスプレイ装置３が完全に天井に収納されると、ディスプレイスイッチは自動的に中立位置に戻り、モータ１７は停止される。
【００３１】
この状態で、大画面ディスプレイ装置３は、スライダ１０と、可動板１２とによってレール４Ｒ、４Ｌに支持されるが、大画面ディスプレイ装置３の中間部分は、大画面ディスプレイ装置３自身の弾性によってレール４Ｒ、ＲＬとほぼ同水準に保持される。
【００３２】
尚、勿論、大画面ディスプレイ装置３の両側縁にもスライダを取り付け、大画面ディスプレイ装置３の両側部もレール４Ｒ、４Ｌで支持する構成にしてもよい。
【００３３】
上述した実施形態では、２本のワイヤ１４Ｒ、１４Ｌを用いて大画面ディスプレイ装置３の引き出しと収納を行っているが、ワイヤではなく、１枚の薄いシート状鋼板を用い、このシート状鋼板を送り出しあるいは巻き取ることで、大画面ディスプレイ装置３の引き出しと収納を行う構成とすることも可能である。
【００３４】
また、上述した実施形態では、大画面ディスプレイ装置３の引き出しと収納をモータ駆動で行ったが、手動にて行う構成とすることでもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３５】
本発明に係る天井収納型車載ディスプレイ装置は大画面で映像を表示できるという効果を奏し、車載ディスプレイ装置等として有用である。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明の一実施形態に係る天井収納型車載ディスプレイ装置の設置位置説明図
【図２】本発明の一実施形態に係る天井収納型車載ディスプレイ装置を少し天井収納部から引き出した状態を示す車室内の斜視図
【図３】本発明の一実施形態に係る天井収納型車載ディスプレイ装置の引き出し経過を示す図
【符号の説明】
【００３７】
１  車両
２  天井収納部
３  フレキシブルな大画面のフラットディスプレイ装置
４Ｒ、４Ｌ  レール
５、６  マルチ画面
１０  スライダ
１１  支持板
１２  可動板
１３  リンク
１４Ｌ、１４Ｒ  ワイヤ
１５Ｌ、１５Ｒ  リール
１７  モータ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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