(57)【要約】  【課題】製造コストの低減と潤滑性能を確保とを図り得るころ軸受の提供。  【解決手段】一方の鍔部５を他方の鍔部６（外輪１）に対して径方向に偏心させて配置するよう外輪１の両側に鍔部５，６を軌道部４に向けて折曲し、保持器３をその径よりも大きな鍔部５の開口から装着し、外輪１の軌道部４と保持器３の外径面との間を潤滑剤保持空間１０としている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸方向両側に径方向内方に延びる鍔部を有する外輪と、外輪の軌道部を転動自在な複数のころと、これらころを保持する保持器とから構成されたころ軸受であって、
一方の鍔部の内径面の中心と他方の鍔部の内径面の中心とが径方向に所定量だけ偏心して配置され、一方の鍔部の内径面の直径は保持器の外径面の直径よりも大きく設定され、他方の鍔部の内径面の直径は保持器の外径面の直径よりも小さく設定され、保持器の軸方向幅は、両鍔部の軸方向内方端面間の軸方向幅に比べて小さく形成され、
一方の鍔部および保持器は、軸方向へ投影して周方向所定領域に互いに重なる重なり領域を有している、ことを特徴とするころ軸受。
【請求項２】
外輪の軌道部と保持器の外径面との間に、潤滑剤保持空間が設けられている、ことを特徴とする請求項１記載のころ軸受。
【請求項３】
軸方向両側に径方向内方に延びる鍔部を有する外輪と、外輪の軌道部を転動自在な複数のころと、これらころを保持する保持器とから構成されたころ軸受の製造方法であって、
一方の鍔部の内径面の中心を、外輪の軸心に対して径方向に所定量だけ偏心して形成するとともに、一方の鍔部の内径面の直径を、保持器の直径に実質的に等しいかわずかに大きく形成し、
保持器を一方の鍔部の開口から外輪内に挿入して両側の鍔部間に配置し、保持器のポケットにころを装着する、ことを特徴とするころ軸受の製造方法。
【請求項４】
一方の鍔部を、金属板を片側開放の筒状に形成した後、打抜き加工によって形成する、ことを特徴とするころ軸受の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、軌道の両端縁部に鍔をもった外輪に、外輪の軌道部を転動自在な複数のころと、これを保持する保持器とが一体に組込まれてなるころ軸受の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
軌道の両端縁部に鍔をもった外輪と、外輪の軌道部を転動自在な複数のころとが、保持器によって一体に組込まれてなるころ軸受として、種々提案されている（例えば、特許文献１参照）。このようなころ軸受の外輪として、外輪の鍔形状が外輪軌道部に対してほぼ直角に折曲されるタイプと、外輪軌道部に重ねるよう折曲されるタイプとがある。
【特許文献１】実公昭５２−３０４２７号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
外輪の鍔形状が外輪軌道部に対してほぼ直角に折曲される前者のタイプでは、一方の鍔を曲げておき、ころを保持器に保持した状態でこの組品を他方から外輪に組込み、その後他方の鍔を折曲して外輪、ころ、保持器を非分離とする。しかしこの場合、他方の鍔を後曲げする工程が必要であり、これに伴なう焼鈍加工が必要であるなど、製造コストが高くなる。
【０００４】
これに対し、外輪の鍔を外輪軌道部に対して重ねる後者のタイプでは、予め両側の鍔を折曲しておき、保持器を外輪に組込んで、ころを保持器の径方向内方からはめ込むため、上記のような後曲げ加工が不要となる。また、保持器の径を鍔部の内径より小さく設定しておくことで、外輪に保持器を容易に装着することができ、その後ころを保持器のポケットに装着することで、ころ軸受を容易に製造することができる。
【０００５】
しかしこの場合、ころはその両端面が鍔の端面に接触可能に配置されるので、潤滑剤（例えばグリース）を保持するスペースが乏しくなる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のころ軸受は、軸方向両側に径方向内方に延びる鍔部を有する外輪と、外輪の軌道部を転動自在な複数のころと、これらころを保持する保持器とから構成され、一方の鍔部の内径面の中心と他方の鍔部の内径面の中心とが径方向に所定量だけ偏心して配置され、一方の鍔部の内径面の直径は保持器の外径面の直径よりも大きく設定され、他方の鍔部の内径面の直径は保持器の外径面の直径よりも小さく設定され、保持器の軸方向幅は、両鍔部の軸方向内方端面間の軸方向幅に比べて小さく形成され、一方の鍔部および保持器は軸方向へ投影して周方向所定領域に互いに重なる重なり領域を有していることを特徴としている。
【０００７】
上記構成のころ軸受によれば、一方の鍔部の内径面の直径は保持器の外径面の直径よりも大きく設定されているので、特別な作業を要することなく保持器を外輪内に容易に装着することができる。
【０００８】
保持器を装着した後、保持器はころによって外輪とほぼ同心に配置されることになり、ころ軸受の使用時にころが軸方向の力を受けた場合に、保持器が何れかの鍔部に当たることになるから、保持器およびころの抜止めが可能となる。
【０００９】
特に、一方の鍔部の内径面の直径は保持器の外径面の直径によりわずかに大きく設定されているものの、一方の鍔部および保持器を軸方向へ投影すると周方向所定領域に両者が重なる重なり領域を有しているから、保持器は一方の鍔部側に移動した場合に重なり領域で一方の鍔部と当たることになるから、保持器およびころの抜止めが可能となる。
【００１０】
本発明の好ましい実施態様として、外輪の軌道部と保持器の外径面との間を、潤滑剤保持空間としている。
【００１１】
従来、鍔部を外輪の軌道部に沿うよう折曲していたころ軸受では潤滑剤の保持が難しく、低荷重・高速条件下で使用される場合、潤滑剤の枯渇に伴なう焼付きが発生し易かった。しかし、外輪の軌道部と保持器の外径面との間を潤滑剤保持空間とすることで、例えば、ころ軸受を低荷重・高速条件下で使用したとしても、潤滑剤の枯渇を効果的に抑え、所定の潤滑性能を長期に亙って維持できるから、ころ軸受の寿命をこの種の従来のころ軸受に比べて延長することができる。
【００１２】
上記構成のころ軸受の製造方法は、一方の鍔部の内径面の中心を、外輪の軸心に対して径方向に所定量だけ偏心して形成するとともに、一方の鍔部の内径面の直径を、保持器の直径に実質的に等しいかわずかに大きく形成し、保持器を一方の鍔部の開口から外輪内に挿入して両側の鍔部間に配置し、保持器のポケットにころを装着するようにする。
【００１３】
このように、双方の鍔部を予め加工しておき、一方の鍔部の開口から保持器を外輪内に挿入することから、鍔部形成のための熱処理工程、例えば焼鈍工程を省くことができ、したがって、ころ軸受の製造コストを低減することができる。
【００１４】
この場合、特に一方の鍔部は、他方の鍔部の内径面の中心に対して径方向に所定量だけ偏心して配置されており、このため一方の鍔部の径方向高さは、周方向で異なる。したがって径方向高さが小さい側を折曲して形成しようとする場合、その作業は困難であるが、金属板を片側開放の筒状に形成した後、打抜き加工によって一方の鍔部を形成することで、外輪を容易に製造することができる。
【００１５】
一方の鍔部の偏心量として、次の条件を満たすことが好ましい。すなわち、偏心量は、外輪内の保持器にころを装着して外輪と保持器とが心合わせされた状態において、一方の鍔部および保持器を軸方向へ投影して周方向所定領域に互いに重なる重なり領域を、保持器が一方の鍔部に当たって抜出ないほど、周方向および径方向に充分の大きさを有する量である。
【発明の効果】
【００１６】
本発明のころ軸受によれば、製造コストを低減し得るとともに、所定の潤滑性能を確保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、図面を参照して本発明による最良の形態のころ軸受を説明する。図１はころ軸受の全体側面図、図２は図１のＢ−Ｂ断面矢視図、図３は図２のＣ−Ｃ断面矢視図、図４はころ軸受の組立て途中の断面図、図５はころ軸受の斜視図である。
【００１８】
これらの図において、１は外輪、２は針状ころ、３は保持器を示し、これら外輪１、針状ころ２、および保持器３からころ軸受Ａが構成されている。外輪１は軌道部４の一方側および他方側に、軌道部４にほぼ直角となる径方向内方に折曲された鍔部５，６を有する。一方の鍔部５の内径Ｄ１は他方の鍔部６の内径Ｄ２に比べて大きく設定されている。他方の鍔部６の軸心Ｐ１と外輪１の軸心Ｐ２とは一致している。一方の鍔部５の軸心Ｐ３は、他方の鍔部６の軸心Ｐ１に対して径方向に偏心量δをもって偏心して配置されている。
【００１９】
この構成により、他方の鍔部６の径方向高さｈ１は周方向で同一であるのに対して、一方の鍔部５の径方向高さｈ２は周方向で異なるよう形成されている。一方の鍔部５の最大の径方向高さｈ２は、他方の鍔部６の径方向高さｈ１に比べて小さく設定されている。
【００２０】
保持器３は合成樹脂から環状に形成される。保持器３の軸方向中心領域に、周方向等配にころ装着用のポケット７が複数形成され、ポケット７の間は柱部１５とされている。保持器６は、ポケット７の軸方向両外側に円環部８，９を備える。ポケット７は内径側に向けて周方向幅が縮小するころ案内面７ａ，７ｂを有する。保持器３の外径Ｄ３は他方の鍔部６の内径Ｄ２に比べて大きく、かつ一方の鍔部５の内径Ｄ１より小さく設定されている。
【００２１】
このように一方の鍔部５の軸心Ｐ３を、他方の鍔部６の軸心Ｐ１に対して径方向に偏心量δをもって偏心して配置し、保持器３の外径Ｄ３を一方の鍔部５の内径Ｄ１より小さく設定したことにより、保持器３を外輪１の径方向中心に位置させると、一方の鍔部５および保持器３を軸方向へ投影した場合、周方向所定領域に、両者が重なる重なり領域Ｒを有している。
【００２２】
なお、保持器３の軸方向幅Ｅ１は、両鍔部５，６の軸方向内方端面間の軸方向幅Ｅ２に比べて小さく形成されている。
【００２３】
上記構成のころ軸受Ａにおける組立て手順を説明する。外輪１について、金属板を片側開放の円筒状のプレス成形品とし、一方の鍔部５を、そのプレス成形品の底部を筒状部に対して偏心量δだけ偏心して打抜く。
【００２４】
一方の鍔部５の径方向高さｈ２は、周方向で異なるよう形成するものであり、特に径方向高さｈ２が小さい側を折曲して形成しようとする場合、困難であるが、上記のようにプレス成形品の底部を打抜くことで形成することにより、一方の鍔部５を容易に形成することができる。一方の鍔部５の径方向高さｈ２のうち小さい側は実質的に零の場合も考えられる。これは、プレス成形品の底部を打抜く際、打抜き具を外輪１の内径面に沿うようにして形成する場合である。
【００２５】
他方の鍔部６はその形成部分を他の部分に比べて薄くなるようプレス成形して、折曲することで形成される。続いて保持器３を外輪１に対して装着するのであり、すなわち外輪１の両鍔部５，６ともに、保持器３装着前に予め形成しておく。
【００２６】
保持器３を外輪１に装着する際は、一方の鍔部５の開口５Ａ側から挿入する。なお、開口５Ａは実質的に真円に形成されている。この場合、保持器３の直径Ｄ３は、一方の鍔部５の内径Ｄ１より小さく設定されているので、一方の鍔部５の開口５Ａから無理なく挿入することができる。その後、保持器３を両鍔部５，６間で保持し、保持器３のポケット７に針状ころ２を保持器３の径方向内方から装着する。
【００２７】
このようにすると、針状ころ２は両鍔部５，６の軸方向内方端面５ｃ，６ｃ間に配置されるとともにポケット７の案内面７ａ，７ｂで保持される。そして、針状ころ２ポケット７に装着すると、保持器３は外輪１に対してほぼ同心に配置されることになる。このようにしてころ軸受１が組立てられる。
【００２８】
ころ軸受１の使用時に針状ころ２が軸方向の力を受けた場合、保持器３の直径Ｄ３は、一方の鍔部５の内径Ｄ１より小さく設定されているが、保持器３の軸方向幅Ｅ１は、両鍔部５，６の軸方向内方端面間の軸方向幅Ｅ２に比べて小さく形成されており、保持器３は外輪１とほぼ同心に配置されて、かつ一方の鍔部５および保持器３を軸方向へ投影した場合、周方向所定領域に両者が重なる重なり領域Ｒを有しているので、保持器３は鍔部５に重なり領域Ｒで当たる。このため、保持器３が外輪１から抜出るのが防止される。勿論、他方の鍔部６側へ抜出ることも防止される。
【００２９】
さらに、上記構成のころ軸受１では、外輪１の軌道部４と保持器３の外径面との間を潤滑剤保持空間１０とすることで、ころ軸受１の必要な寿命を確保することができる。なお、潤滑剤にはグリース、潤滑油等がある。
【００３０】
さらに、一方側の鍔部を折曲形成したのち針状ころを装着した保持器を外輪に組込み、他方側の鍔部を折曲形成して製造するようにした従来のころ軸受に比べて、焼鈍のための熱処理工程を削減できるなど、製造工程を一部省略して、製造コストを低減することができる。
【００３１】
他の好ましい実施の形態を図６および図７を参照して説明する。図６はころ軸受の側面断面図、図７は図６のＤ−Ｄ矢視図断面図である。この実施の形態におけるころ軸受１が、図１〜図５で示したころ軸受１の構成と異なる部分は、一方の鍔部５の内径Ｄ１であり、径方向高さｈ２である。すなわち、径方向高さｈ２の最大値が他方の鍔部６の径方向高さｈ１に一致した構成となっている。
（１）一方の鍔部５の軸心Ｐ３は、他方の鍔部６の軸心Ｐ１に対して径方向に偏心量δをもって偏心して配置されている構成
（２）一方の鍔部５の内径Ｄ１は、他方の鍔部６の内径Ｄ２に比べて大きく設定されている構成
（３）保持器３の直径Ｄ３は他方の鍔部６の内径Ｄ２に比べて大きく、かつ一方の鍔部５の内径Ｄ１より小さく設定されている構成
（５）一方の鍔部５および保持器３を軸方向へ投影した場合、周方向所定領域に、両者が重なる重なり領域Ｒを有している構成
（６）保持器３の軸方向幅Ｅ１は、両鍔部５，６の軸方向内方端面間の軸方向幅Ｅ２に比べて小さく形成されている構成
（７）外輪１の軌道部４と保持器３の外径面との間を潤滑剤保持空間１０としている構成
これら各構成は、上記実施の形態と同様である。このうち（５）に記載の両者が重なる重なり領域Ｒは、上記実施の形態に比べて周方向に長くなる。このため、いっそう効果的に保持器３の抜止めを行うことができる。
【００３２】
ころ軸受１の製造方法は上記実施の形態と同様である。他の構成は上記実施の形態と同様であるので、同一の符号を付してその説明を省略する。また、この実施の形態のころ軸受１においても、外輪１の軌道部４と保持器３の外径面との間を潤滑剤保持空間１０としているため、ころ軸受１の必要な寿命を確保することができ、さらに従来のころ軸受に比べて、焼鈍のための熱処理工程を削減できるなど、製造工程を一部省略して製造コストを低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の最良の実施の形態を示すころ軸受の全体側面図
【図２】図１のＢ−Ｂ断面矢視図
【図３】図２のＣ−Ｃ断面矢視図
【図４】ころ軸受の組立て途中の断面図
【図５】ころ軸受の斜視図
【図６】他の好ましい実施の形態を示すころ軸受の側面断面図
【図７】図６のＤ−Ｄ矢視図断面図
【符号の説明】
【００３４】
１          外輪
２          針状ころ
３          保持器
５，６      鍔部
５Ａ        開口
７          ポケット
１０        潤滑剤保持空間
Ａ          ころ軸受
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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