(57)【要約】【課題】  粉塵の発生を抑制しながら低騒音で効率的且つ迅速にライニング層を除去する。【解決手段】  煙突内の作業台上のクランプ爪２ｂ及び押圧爪２ｃをライニング層Ｅａを囲む切溝Ｅｃ内へ嵌入し、ライニング層Ｅａの端部を把持した状態で上方へ横ずれさせて剥離除去し、同剥離跡Ｅｄと隣接するライニング層Ｅａを囲む切溝Ｅｃ内へクランプ爪２ｂ及び押圧爪２ｃを嵌入し、同ライニング層Ｅａの端部を把持した状態で前記剥離跡Ｅｄの方向へ横ずれさせて剥離除去し、剥離跡Ｅｄの方向へ横ずれさせて剥離除去する工程を必要箇所に応じて繰り返す。【選択図】          図７  
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
煙突内壁の耐火性ライニング層を切溝で複数に区画し、煙突内の作業台上のクランプの先端部をライニング層の１区画分を囲む切溝内へ嵌入し、クランプで１区画分のライニング層の２辺又は３辺を把持した状態で剥離された区画部分の方向へ横ずれさせて剥離し、剥離した１区画分のライニング層を取り込み、前記クランプ先端部の嵌入から取り込みまでの工程を繰り返すことを特徴とする煙突ライニング層の除去方法。
【請求項２】
クランプで１区画分のライニング層の１辺を上方へ起こしながら横ずれさせて剥離除去するようにした請求項１記載の煙突ライニング層の除去方法。
【請求項３】
クランプが、１区画分のライニング層の対向する左右辺を保持する一対のクランプ爪と下辺を上方へ押圧する押圧爪とを備えたもので、クランプ爪で軽く保持して押圧爪で上方へ横ずれさせた後、クランプ爪及び押圧爪で強く把持して剥離除去するようにした請求項１又は２記載の煙突ライニング層の除去方法。
【請求項４】
クランプが、１区画分のライニング層の対向する上下辺を強く把持して上方へ押圧する一対の可動爪を備えたもので、把持した状態で可動爪を上方へ横ずれさせた後、剥離除去するようにした請求項１又は２記載の煙突ライニング層の除去方法。
【請求項５】
ライニング層を煙突の内周に沿って横方向へ剥離した後、上段から下段へ順に剥離除去するようにした請求項１〜４いずれか記載の煙突ライニング層の除去方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は煙突ライニング層の除去方法に関し、詳しくは粉塵の発生を抑制しながら低騒音で効率的且つ迅速に除去できるようにする技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、劣化した煙突ライニング層の補修は、地上に設置されたウインチにより煙突内をワイヤロープで吊昇降するゴンドラに作業者が搭乗し、ホイールカッターやエアブレーカー等の装置を用いてライニング層を破砕除去し、除去後新たなライニングを吹き付ける手法で行なわれている。
【０００３】
ところで、前記方法では作業者に大きな振動が伝わるとともに大きな騒音が発生し、同騒音が煙突外周囲へ漏れ出て騒音公害となっていた。また、破砕除去されるライニング層は大小様々な形状で作業者の周囲に飛散して大量の粉塵を発生させ、危険で且つ作業環境が極めて悪いものであった。
【０００４】
そこで、前記作業環境を改善するための煙突ライニング層の補修装置が開発されている（例えば特許文献１参照）。この補修装置は、ゴンドラ上を煙突内周に沿って旋回する装置台に回転カッターを設け、装置台を旋回させながら回転カッターでライニング層を矩形状に区画するように格子状の切溝を形成し、ライニング層を容易に解体できるようにしたものである。本発明は、前記補修装置により切溝で区画されたライニング層をさらに効率良く迅速に除去できる方法を開発したものである。
【特許文献１】特開平６−２３５５１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明が解決しようとする課題は、従来のこれらの問題点を解消し、粉塵の発生を抑制しながら低騒音で効率的且つ迅速にライニング層を除去できる煙突ライニング層の除去方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる課題を解決した本発明の構成は、
１）  煙突内壁の耐火性ライニング層を切溝で複数に区画し、煙突内の作業台上のクランプの先端部をライニング層の１区画分を囲む切溝内へ嵌入し、クランプで１区画分のライニング層の２辺又は３辺を把持した状態で剥離された区画部分の方向へ横ずれさせて剥離し、剥離した１区画分のライニング層を取り込み、前記クランプ先端部の嵌入から取り込みまでの工程を繰り返すことを特徴とする煙突ライニング層の除去方法
２）  クランプで１区画分のライニング層の１辺を上方へ起こしながら横ずれさせて剥離除去するようにした前記１）記載の煙突ライニング層の除去方法
３）  クランプが、１区画分のライニング層の対向する左右辺を保持する一対のクランプ爪と下辺を上方へ押圧する押圧爪とを備えたもので、クランプ爪で軽く保持して押圧爪で上方へ横ずれさせた後、クランプ爪及び押圧爪で強く把持して剥離除去するようにした前記１）又は２）記載の煙突ライニング層の除去方法
４）  クランプが、１区画分のライニング層の対向する上下辺を強く把持して上方へ押圧する一対の可動爪を備えたもので、把持した状態で可動爪を上方へ横ずれさせた後、剥離除去するようにした前記１）又は２）記載の煙突ライニング層の除去方法
５）  ライニング層を煙突の内周に沿って横方向へ剥離した後、上段から下段へ順に剥離除去するようにした前記１）〜４）いずれか記載の煙突ライニング層の除去方法
にある。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、ライニング層をクランプで挟持して剥離させるから、従来のホイールカッターやエアブレーカー等の打撃力でもって破砕除去する方法と比較して振動及び騒音が著しく低減されるとともに所定面積を区画単位に確実に除去でき、しかもライニング層の小片の飛散が少ないから粉塵もほとんど発生せず、低騒音で効率的且つ迅速に補修作業が行える。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明で用いるクランプとしては、区画されたライニング層の対向する左右辺を保持する一対のクランプ爪及び同ライニング層の下辺を上方へ押圧する押圧爪とを備えたものや、区画されたライニング層の対向する上下辺を挟持して上方へ押圧する一対の可動爪を備えたものがあり、３方向から保持できる構造のものが望ましい。
【０００９】
作業台としては煙突内を昇降するゴンドラが一般に用いられ、同ゴンドラ上に煙突の内周に沿って旋回する装置台を設け、同装置台上にライニング側へ進退自在且つ上下動自在なクレーンを介してクランプを取り付けると、剥離位置を容易に変更できて作業性が向上する。
【００１０】
また、クランプを備えた装置台をゴンドラ上に左右対に設けると、ゴンドラに作用する力が相殺できてバランスに優れ、しかも作業効率が向上する。クレーンとしては、油圧シリンダで起伏自在且つ伸縮自在に構成されたブームが一般的に用いられる。以下、本発明の実施例を図面に基づいて具体的に説明する。
【実施例１】
【００１１】
図１は実施例のゴンドラの昇降を示す説明図、図２は実施例のゴンドラの平面図、図３は実施例のクランプの側面図、図４は実施例のクランプの平面図、図５〜９は実施例のライニングの除去工程を示す説明図である。
【００１２】
本実施例では、図１に示すように２体の除去装置１が対向設置された円形のゴンドラ３をワイヤロープ５で地上の図示しないゴンドラウインチに接続して煙突Ｅ内を昇降可能に吊り下げている。ワイヤロープ５は煙突Ｅ上端のゴンドラアーム６と転向シーブ７により方向転換して支持され、図示しないゴンドラウインチ及びアンカーウェイトにより地上Ｇに固定されている。
【００１３】
このゴンドラ３は、図２に示すように上面の外側及び内側にガイドレール３ａが中心に対してそれぞれ円状に設けられ、図示しない破砕台を有するとともに車輪を備えた２体の装置台４を各ガイドレール３ａに沿ってゴンドラ３上を旋回可能に配置し、各装置台４上に除去装置１をそれぞれ外側へ向けて設置している。
【００１４】
除去装置１のクランプ２は、図３，４に示すようにクランプ本体２ａの左右両端部及び下部にクランプ爪２ｂ及び押圧爪２ｃを備えている。左側のクランプ爪２ｂ及び押圧爪２ｃはそれぞれ可動体２ｄの先端に取り付け、同各可動体２ｄをクランプ本体２ａに回動自在に軸支するとともにクランプシリンダ２ｅ及びリフトシリンダ２ｆの一端と軸支し、クランプシリンダ２ｅ及びリフトシリンダ２ｆの伸長で各可動体２ｄを内側へ回動させて各クランプ爪２ｂ及び押圧爪２ｃとで３方向から挟持できる構造としている。２ｇ，２ｈは軸支部である。
【００１５】
まず、特開平６−２３５５１２号に示される補修装置で煙突Ｅの劣化したライニング層Ｅａに切溝Ｅｃを格子状に形成して複数の６００ｍｍ角の矩形状に区画し、本実施例の除去装置１を設置したゴンドラ３で前記区画された補修すべきライニング層Ｅａの位置に移動して装置台４の旋回で除去装置１をライニング層Ｅａ側へ向け、クランプ２をライニング層Ｅａ側へ前進させる。図５（ａ）に示すようにクランプ爪２ｂ及び押圧爪２ｃが切溝Ｅｃ内に嵌入すると前進を停止させ、クランプシリンダ２ｅを作動させてライニング層Ｅａの左右辺をクランプ爪２ｂで軽く保持する。
【００１６】
次に、図５（ｂ）に示すようにリフトシリンダ２ｆを作動させて押圧爪２ｃを備えた可動体２ｄを上方へおよそ２０°の角度に回動させ、区画されたライニング層Ｅａを持ち上げるようにして横ずれさせることで筒身Ｅｂから強制的に剥離させる。剥ぎ取りにくい場合はスプレッタ等の補助具を併用してもよい。ライニング層Ｅａが筒身Ｅｂから完全に脱離した時点で各クランプ爪２ｂ及び押圧爪２ｃで３方向から落下しないように強く挟持し、クランプ２の後退で除去して図示しないクラッシャー等の破砕機で破砕処理する。
【００１７】
その後、図６（ａ），（ｂ），図７に示すように前記ライニング層Ｅａの剥離跡Ｅｄと隣接するライニング層Ｅａを囲む切溝Ｅｃ内へクランプ爪２ｂ及び押圧爪２ｃを嵌入し、同ライニング層Ｅａの端部を把持した状態で前記剥離跡Ｅｄの方向へ横ずれさせて剥離除去し、この剥離跡Ｅｄの方向へ横ずれさせて剥離除去する工程を必要箇所に応じて繰り返し、ライニングＥａが除去された部分に新たなライニングを吹き付けることで補修が完了する。補修箇所が数箇所又は全面に渡る場合は前記一連の工程を上段から下段へ順に繰り返して除去されることとなる。
【００１８】
このように、最初の一回の剥離を除き、その後の横ずれさせる距離を剥離跡Ｅｄの幅（又は高さ）分大きくとることができるから、クランプ爪２ｂ及び押圧爪２ｃを大きく動かして剥離除去を容易に迅速に行えるようになる。また、その分切溝Ｅｃの溝幅を狭幅に形成できるから、切溝Ｅｃを格子状に形成する際の作業を軽減できる。
【００１９】
なお、図８に示すように押圧爪２ｃでライニング層Ｅａの１辺を筒身ｂから若干起こしながら横ずれさせて剥離することもでき、横ずれ時の剥離面積を小さくすることで横ずれさせる力を低減してより容易に迅速に除去される。
【００２０】
また、図９（ａ），（ｂ）に示すように押圧爪２ｃの可動のみでライニング層Ｅａを短距離に横ずれさせてもよいし、クランプ爪２ｂ及び押圧爪２ｃで３辺を強く把持した状態でクランプ２自身を移動させてライニング層Ｅａを長距離に横ずれさせて剥離させてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２１】
本発明は煙突ライニングの他、建物の外壁の剥離等にも応用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】実施例のゴンドラの昇降を示す説明図である。
【図２】実施例のゴンドラの平面図である。
【図３】実施例のクランプの側面図である。
【図４】実施例のクランプの平面図である。
【図５】実施例のライニング層の除去工程を示す説明図である。
【図６】実施例のライニング層の除去工程を示す説明図である。
【図７】実施例のライニング層の除去工程を示す説明図である。
【図８】実施例のライニング層の除去工程を示す説明図である。
【図９】実施例のライニング層の除去工程を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２３】
１  除去装置
２  クランプ
２ａ  クランプ本体
２ｂ  クランプ爪
２ｃ  押圧爪
２ｄ  可動体
２ｅ  クランプシリンダ
２ｆ  リフトシリンダ
２ｇ，２ｈ  軸支部
３  ゴンドラ
３ａ  ガイドレール
４  装置台
５  ワイヤロープ
６  ゴンドラアーム
７  転向シーブ
Ｅ  煙突
Ｅａ  ライニング層
Ｅｂ  筒身
Ｅｃ  切溝
Ｅｄ  剥離跡
Ｇ  地上
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2005061657.tif 000007
【図６】
2005061657.tif 000008
【図７】
2005061657.tif 000009
【図８】
2005061657.tif 000010
【図９】
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