(57)【要約】【課題】  アウタスカッフプレートとインナスカッフプレートを一体に形成したスカッフプレートにおいて、サイドシル部への取り付け品質を確保し、しかも、後付けシール付オープニングウエザーによって二重シール構成が可能であると共に、シール付きオープニングトリムを開口部全周に通せるスカッフプレートの取付け構造を提供する。【解決手段】  車両のサイドシル部のアウタパネル１の上面とインナパネル２の上面を覆うアウタスカッフプレート４とインナスカッフプレート５とがアウタパネル１とインナパネル２とを接合するフランジ３に被せ、かつフランジ３を挟み込む凸曲部６により一体に形成されており、この一体スカッフプレートはサイドシル部に係着され、また凸曲部６にシール付きオープニングウエザー９を嵌着した。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のサイドシル部のアウタパネル上面を覆うアウタスカッフプレートと前記サイドシル部のインナパネル上面を覆うインナスカッフプレートとが前記アウタパネルとインナパネルとを接合するフランジに被せ、かつ前記フランジを挟み込む凸曲部により一体に形成されており、この一体スカッフプレートはサイドシル部に係着され、また前記凸曲部にシール付きオープニングトリムを嵌着したことを特徴とするスカッフプレートの取付け構造。
【請求項２】
車両のサイドシル部のアウタパネル上面を覆うアウタスカッフプレートと前記サイドシル部のインナパネル上面を覆うインナスカッフプレートとが前記アウタパネルとインナパネルとを接合するフランジ上を覆って段部を介して一体に形成されており、この一体スカッフプレートはサイドシル部に係着され、前記段部の近傍のインナスカッフプレートに穴が開口されており、この穴と前記段部とに渡ってシール付きオープニングトリムを嵌着したことを特徴とするスカッフプレートの取付け構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のサイドシル部の上面を覆うスカッフプレートの取付け構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両のサイドシル部の上面を覆う従来一般のスカッフプレートは図６で示すように、サイドシル部のアウタパネル１の上面を覆うアウタスカッフプレート４ａとインナパネル２の上面を覆うインナスカッフプレート５ａは各々別部材で構成されており、アウタスカッフプレート４ａは係合爪７ａでアウタパネル１に係着し、インナスカッフプレート５ａはアウタパネル１とインナパネル２とを接合するフランジ３ａに取り付けた金属クリップ１４に係合爪８ａを介して係着した取り付け構造である。このものでは、スカッフプレートはアウタスカッフプレート４ａとインナスカッフプレート５ａの２部品からなり部品点数、組付工数が多く、また、アウタスカッフプレート４ａのフランジ３ａ側の端縁部１３ではシール付きオープニングトリムのシール部との隙間からバラツキにより外板が露呈して見栄えを損なっている。
【０００３】
また、アウタスカッフプレートとインナスカッフプレートを一体に形成したスカッフプレートも提供されている。
このものは、スカッフプレートの中央部にサイドシル部のフランジを隠す凸部が形成され、アウタ側のスカッフプレートはサイドシル部のアウタパネルの側面にクリップで係着し、インナ側のスカッフプレートは係合爪でインナプレートに係着し取付工具を必要としない構造である。
【０００４】
このものにおいて、フランジ部を隠す凸部は、単にフランジ部を迂回してフランジ部を回避するだけであり、フランジ部からの浮き上がりについて何らサイドシル部へスカッフプレートの取り付けの固着はしていないものである。
【特許文献１】特開平１０−２７８６９７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、アウタスカッフプレートとインナスカッフプレートを一体に形成したスカッフプレートにおいて、サイドシル部への取り付け品質を確保し、しかも、後付けシール付オープニングウエザーによって二重シール構成が可能であると共に、シール付きオープニングトリムを開口部全周へ見栄え良く一定に通せるスカッフプレートの取付け構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するための本発明は、請求項１に記載の通り、車両のサイドシル部のアウタパネル上面を覆うアウタスカッフプレートと前記サイドシル部のインナパネル上面を覆うインナスカッフプレートとが前記アウタパネルとインナパネルとを接合するフランジに被せ、かつ前記フランジを挟み込む凸曲部により一体に形成されており、この一体スカッフプレートはサイドシル部に係着され、また前記凸曲部にシール付きオープニングトリムを嵌着したことを特徴とするものである。
【０００７】
また、請求項２に記載の通り、車両のサイドシル部のアウタパネル上面を覆うアウタスカッフプレートと前記サイドシル部のインナパネル上面を覆うインナスカッフプレートとが前記アウタパネルとインナパネルとを接合するフランジ上を覆って段部を介して一体に形成されており、この一体スカッフプレートはサイドシル部に係着され、前記段部の近傍のインナスカッフプレートに穴が開口されており、この穴と前記段部とに渡ってシール付きオープニングトリムを嵌着したことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によると、サイドシル部のフランジにスカッフプレートの中央部に形成した凸曲部を挟み込むようにしてスカッフプレートをサイドシル部に固着されるため位置ズレがなく堅固に固定できる。また、前記凸曲部の上面にオープニングウエザーを嵌着していることによりシール付きオープニングトリムをフランジ部開口全周に渡って通せるため全体的な見栄えを向上させた効果を有している。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下本発明を実施するための最良の形態を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１０】
図１及び図２は本発明の実施例１を示す。図１において、１は車両のサイドシル部のアウタパネルであり、２はインナパネルである。このアウタパネル１とインナパネル２は上面の中央部でフランジ３によって接合されており、前記アウタパネル１とインナパネル２の各上面にはアウタスカッフプレート４とインナスカッフプレート５とからなり一体に形成されたスカッフプレート１０で覆われている。
【００１１】
本発明における前記スカッフプレート１０はその中央部に形成した凸曲部６と凹曲部１１によってアウタスカッフプレート４とインナスカッフプレート５が一体構造となっている。この凸曲部６はフランジ３に被せ、かつシール付きオープニングトリム９が被せられるように形成されている。
【００１２】
このスカッフプレート１０の取り付けは、前記凸曲部６をフランジ３に被せて挟着し、
アウタスカッフプレート４はアウタパネル１に係合爪７で係着し、インナスカッフプレー
ト５はインナパネル２に係合爪８で係着する。この係合爪７はアウタスカッフプレート４と、係合爪８はインナスカッフプレート５と一体に形成されている。
【００１３】
さらに、本発明は、前記凸曲部６にシール付きオープニングトリム９を嵌着する。このシール付きオープニングトリム９の嵌着は、シール付きオープニングトリム９に形成した逆Ｕ字状の凹溝１５を凸曲部６と凹曲部１１の間に後付けにより嵌合するものである。また、シール付きオープニングトリム９は凸曲部６からインナスカッフプレート５の上面に渡るヒレが形成されているものである。
【００１４】
本発明の実施例１は上記の通りの構造であるから、サイドシル部のアウタパネル１とインナパネル２の上面に取り付けられたスカッフプレート１０は係合爪７、８によってアウタパネル１とインナパネル２に係着された上に、凸曲部６がフランジ３に挟着することによりサイドシル部に堅固に固着され、しかも凸曲部６はフランジ３に密着して凸曲部６が浮き上がることがなくなる。
【００１５】
さらに、凸曲部６に嵌着されているシール付きオープニングトリム９はフランジ部３からインナスカッフプレート５の上面に渡る見栄えを向上すると共に、フランジ部３はシール付オープニングウエザーによって二重シール構成となる。
【実施例２】
【００１６】
図３〜図５は本発明の実施例２を示す。この実施例２のスカッフプレート１０も実施例１のスカッフプレート１０と同様にアウタスカッフプレート４とインナスカッフプレート５とが一体に形成され、アウタスカッフプレート４はアウタパネル１に係合爪７で係着し、インナスカッフプレート５はインナパネル２に係合爪８で係着するものであるが、実施例１における凸曲部６と凹曲部１１の部分を図４で示すように設計変更したものである。つまり、アウタスカッフプレート４とインナスカッフプレート５は段部１６で連続して一体に形成し、この段部１６の近傍のインナスカッフプレート５に穴１２を開口し、シール付きオープニングトリム９は前記穴１２と段部１６とに渡って逆Ｕ字状の凹溝１５を嵌着した構造である。
【００１７】
尚、図５で示すように図４のＡ−Ａ部においては補強リブ１７を介装することによりインナスカッフプレート５の強度をアップする。
【００１８】
この実施例２では、フランジ３は段部１６の近傍のインナスカッフプレート５で覆われて隠蔽され、実施例１と同様にフランジ部３からインナスカッフプレート５の上面に渡るヒレによって見栄えを向上すると共に、フランジ部３はシール付オープニングウエザーによって二重シール構成となる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の実施例１の断面図
【図２】本発明の実施例１におけるスカッフプレートの一部斜視図
【図３】本発明の実施例２の断面図
【図４】本発明の実施例２におけるスカッフプレートの一部斜視図
【図５】本発明の実施例２における図４のＡ−Ａ線相当部の断面図
【図６】従来一般的なスカッフプレートの取り付け構造を示す断面図
【符号の説明】
【００２０】
１      サイドシル部のアウタパネル
２      サイドシル部のインナパネル
３      フランジ
４      アウタスカッフプレート
５      インナスカッフプレート
６      凸曲部
７      係合爪
８      係合爪
９      シール付きオープニングトリム
１０      スカッフプレート
１１      凹曲部
１２      穴
１６      段部
１７      補強リブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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