(57)【要約】      （修正有） 【課題】特にドアキー周辺部、バンパーの角、ドアー周辺部の細長いメッキ部など部分的に且つ形状の複雑な部位にもマスキングをしないで簡単に一時保護塗料が塗装でき、大掛かりな塗装設備を使用しないで手軽にどこでも必要な部分に確実に塗装が可能である簡易ヘラ塗装機を提供する。【解決手段】  先端に注出口部を設け、その注出口部に下記ヘラ塗装装置が脱着可能な接合部を設けてなり、外圧により変形し注出口部から塗料が流出可能な塗料充填容器本体Ｉ、該容器本体の接合部と脱着可能な接合部３を設け、該注出口から流出した塗料をヘラ部の下部方向に供給する塗料供給部４を設け、そして塗料充填容器本体Ｉの長手方向に沿って成形された扁平なヘラ６が上記接合部３と上記塗料供給部４が一体となっているヘラ塗装部本体ＩＩを具備する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
先端に注出口部を設け、その注出口部に下記ヘラ塗装部本体の脱着が可能な接合部を設けてなり、外圧により変形し注出口部から塗料が流出可能な塗料充填容器本体、該容器本体の接合部と脱着可能な接合部を設け、該注出口から流出した塗料をヘラの裏面に供給する塗料供給部を設け、そして塗料充填容器本体の長手方向に沿って成形された扁平なヘラが上記接合部と上記塗料供給部が一体となっているヘラ塗装部本体を具備してなることを特徴とする簡易ヘラ塗装機。
【請求項２】
塗料供給部が、扁平なヘラの塗装部先端よりも短く、そして塗料供給部先端に塗料が流出できるように隙間を有する塗料誘導路を設けてなる請求項１に記載の簡易ヘラ塗装機。
【請求項３】
簡易ヘラ塗装機で使用される塗料が、自動車外板塗膜の一時保護に使用される塗料である請求項１又は２に記載の簡易ヘラ塗装機。
【請求項４】
自動車に塗装された塗膜表面に、ローラー塗装機やスプレー塗装機で塗装し難い部位に、上記請求項１〜３の何れかに記載の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を必要な部分に予め塗装を施し、次いでローラー塗装機やスプレー塗装機を使用して残りの必要な部分を一時保護塗料で塗装することを特徴とする一時保護塗料の塗装方法。
【請求項５】
自動車に塗装された塗膜表面に、ローラー塗装機やスプレー塗装機で一時保護塗料を塗装し、次いで塗り残しの部位に、上記請求項１〜３の何れかに記載の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を塗装することを特徴とする一時保護塗料の塗装方法。
【請求項６】
自動車に塗装された塗膜表面に塗装された一時保護塗膜を上記請求項１〜３の何れかに記載の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を塗装し補修することを特徴とする一時保護塗膜の補修方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、塗料が充填された容器に脱着可能なヘラ塗装機に係わり、具体的には完成された自動車の輸送や保管の際に、塗膜が砂、石、埃、鳥糞などにより傷ついたり、変質したりするのを防ぐために使用される一時保護塗料の簡易ヘラ塗装機、その一時保護塗料の塗装方法及びその補修方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、コーキング材充填容器に冠着するキャップ体（１００）の上部に、吐出口とコーキングヘラを具備してなる充填押圧器が公知である（特許文献１）（図１０参照）。
該充填押圧器は、具体的には吐出口（１０２）の周囲に肉厚状の吐出縁部（１０１）を設け、その最上部に隣接して突設するコーキングヘラ（１０３）を具備してなるものである。
【０００３】
しかしながら、このような充填押圧器を使用してコーキング材よりも粘度が低い塗料を塗装した場合には、吐出口から多量の塗料が溢れるため均一に塗装が出来ないといった欠点がある。
【０００４】
また、ヘラ部を設けてなる押出容器として、抽出ノズル（２０１）、抽出口（２０３）、取り付け部（２０４）とヘラ部（２０２）を有するオーバーキャップ（２００）と変形可能な容器本体（図省略）で構成される押出容器が公知である（特許文献２）（図１１参照）。
【０００５】
該押出容器はヘラの最先端に抽出ノズルが設けられているので、押出された内容物（クリームなど）をヘラ部で均一に押し広げることができないといった欠点がある。
また、パテ塗布装置として、ヘラ板とパテ供給機構を設けてなるものも公知であるが、圧送ポンプを使用してパテを供給するために装置が大きくなるので、例えば、自動車外板部であるドアキー周辺部、バンパーの角、ドア−周辺部の細長いメッキ部など部分的に且つ形状の複雑な部位に塗装するには不向きである（特許文献３）。  
【特許文献１】特開2003-252387号公報参照
【特許文献２】特開2002-2761号公報参照
【特許文献３】特開平4-197467号公報参照
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、特にドアキー周辺部、バンパーの角、ドア−周辺部の細長いメッキ部など部分的に且つ形状の複雑な部位にもマスキングをしないで簡単に一時保護塗料が塗装でき、大掛かりな塗装設備を使用しないで手軽にどこでも必要な部分に確実に塗装が可能であり、また、塗装ブースなどを必要としなくても塗装が可能な簡易ヘラ塗装機、その一時保護塗料の塗装方法及びその補修方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明簡易ヘラ塗装機は、先端に注出口部を設け、その注出口部に下記ヘラ塗装部本体の脱着が可能な接合部を設けてなり、外圧により変形し注出口部から塗料が流出可能な塗料充填容器本体、該容器本体の接合部と脱着可能な接合部を設け、該注出口から流出した塗料をヘラの裏面に供給する塗料供給部を設け、そして塗料充填容器本体の長手方向に沿って成形された扁平なヘラが上記接合部と上記塗料供給部が一体となっているヘラ塗装部本体を具備してなることを特徴とする。
【０００８】
本発明簡易ヘラ塗装機は、塗料供給部が、扁平なヘラの塗装部先端よりも短く、そして塗料供給部先端に塗料が流出できるように隙間を有する塗料誘導路を設けてなる。
本発明簡易ヘラ塗装機は、簡易ヘラ塗装機で使用される塗料が、自動車外板塗膜の一時保護に使用される塗料である。
本発明一時保護塗料の塗装方法は、自動車に塗装された塗膜表面に、ローラー塗装機やスプレー塗装機で塗装し難い部位に、上記の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を必要な部分に予め塗装を施し、次いでローラー塗装機やスプレー塗装機を使用して残りの必要な部分を一時保護塗料で塗装することを特徴とする。
【０００９】
本発明一時保護塗料の塗装方法は、自動車に塗装された塗膜表面に、ローラー塗装機やスプレー塗装機で一時保護塗料を塗装し、次いで塗り残しの部位に、上記の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を塗装することを特徴とする。
本発明一時保護塗膜の補修方法は、自動車に塗装された塗膜表面に塗装された一時保護塗膜を上記の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を塗装し補修することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明簡易ヘラ塗装機は、先端に注出口部を設け、その注出口部に下記ヘラ塗装部本体の脱着が可能な接合部を設けてなり、外圧により変形し注出口部から塗料が流出可能な塗料充填容器本体を具備しているので、容器を簡単に手で押さえることにより容器内に充填された塗料を注出口（ヘラ塗装部方向）に流出させ塗料を供給することができる。
また、塗料充填容器本体とヘラ塗装部とが脱着可能なので塗料の注入及び排出が容易であり、容器の洗浄などが容易である。
【００１１】
扁平なヘラや塗料供給部として、ゴム状のものを使用するとヘラ塗装時に自動車塗膜表面を傷つける恐れがない。
塗料供給部に設けられた塗料誘導路により扁平なヘラの塗装部に塗料を安定に、且つ均一に供給できる。
【００１２】
本発明簡易ヘラ塗装機は、被塗装面との角度を調整することにより塗装膜厚を調整することもできる。
【００１３】
本発明一時保護塗料の塗装方法は、自動車に塗装された塗膜表面に、ローラー塗装機やスプレー塗装機で塗装し難い部位に、上記の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を塗膜が必要な部分に予め塗装を施し、次いでローラー塗装機やスプレー塗装機を使用して必要な部分を塗装するので塗り残しなどがない。  
本発明一時保護塗料の塗装方法は、自動車に塗装された塗膜表面に、ローラー塗装機やスプレー塗装機で一時保護塗料を塗装し、次いで塗り残しの部位に、上記の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を塗装するので塗り残しなどがない。
【００１４】
本発明の補修方法は、自動車に塗装された塗膜表面に塗装された一時保護塗膜を上記の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を塗装し補修するので簡単に補修することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明を図面にて、更に詳しく説明する。図１は本発明による簡易塗装機の概略斜視図である。図２は本発明による簡易塗装機の側面図である。図３は本発明による簡易塗装機の分解側面である。図４は本発明による簡易塗装機の上面図である。図５は図１においてａの矢印方向から見た正面図である。
【００１６】
本発明の簡易ヘラ塗装機は、塗料充填容器本体（Ｉ）とヘラ塗装部本体（ＩＩ）とで構成される。塗料充填容器本体（Ｉ）は先端に注出口部（１）を設け、その注出口部（１）にヘラ塗装部本体（ＩＩ）の脱着が可能な接合部（２）を設けてなり、外圧により変形し注出口部（１）から塗料が流出可能な塗料充填容器（１１）で構成される。
【００１７】
注出口部（１）は、塗料をヘラ塗装部本体（ＩＩ）に流出させるためのものであるが、それ以外にヘラ塗装部本体（ＩＩ）を塗料充填容器本体（Ｉ）と取外すことにより塗料を塗料充填容器本体（Ｉ）に入れたり、塗装後必要が無くなった残りの塗料を排出したり、また塗料充填容器本体（Ｉ）を洗浄するための洗浄液の注入や排出に利用される。
注出口部（１）に設けられヘラ塗装部本体（ＩＩ）が脱着できる接合部（２）としては、例えば、注出口部（１）の外周縁にネジ溝を設けたものが包含される。
塗料充填容器本体（Ｉ）の大きさは、人の手で握れる程度の大きさであって、その容量は塗料使用量に応じて適宜大きさを決めればよい。塗料充填容器本体（Ｉ）の種類は、使用目的からして軽量であることが好ましく、例えば、プラスチック、金属箔とプラスチックとのラミネートなどが使用できる。
【００１８】
また、塗料充填容器本体（Ｉ）の形状は、特に制限されないが筒状のものが好ましい。
【００１９】
塗料充填容器本体（Ｉ）は使い捨てであっても再利用してもどちらでも構わない。
ヘラ塗装部本体（ＩＩ）は、塗料充填容器本体（Ｉ）の接合部（２）と脱着可能な接合部（３）を設け、注出口から流出した塗料を扁平なヘラ（６）の裏面方向に供給する塗料供給部（４）を設け、そして塗料充填容器本体（Ｉ）の長手方向（中心線方向）に沿って成形された扁平なヘラ（６）が接合部（３）と塗料供給部（４）とが一体となったものである。
【００２０】
塗料充填容器本体（Ｉ）の接合部（２）と脱着可能な接合部（３）は、上記した塗料充填容器本体（Ｉ）の接合部（２）と脱着可能なものであれば特に制限なしに従来から公知のものを使用することができ、例えば、内周縁にネジ溝が設けられその中央部に塗料が流出できる出口を設けたキャップなどが使用できる。
【００２１】
ヘラ塗装部本体（ＩＩ）において、塗料供給部（４）が、扁平なヘラ（６）の塗装部先端よりも短く、そして塗料供給部（４）先端に塗料が流出できるように隙間を有する塗料誘導路（５）を設けてなることが好ましい。
【００２２】
ヘラ塗装部本体（ＩＩ）において、扁平なヘラ（６）と塗料供給部（４）を脱着可能な接合部（キャップ）（３）に固定するための固定具（７）を設けることができる。この固定具（７）の内部には塗料供給部（４）の塗料を供給するための通路を設けておく。
また、このような固定具（７）はなくても、扁平なヘラ（６）と塗料供給部（４）を直接脱着可能な接合部（キャップ）（３）に固定させることもできる。
【００２３】
扁平なヘラ（６）は塗料供給部（４）から供給された塗料を被塗物表面に押しつけて塗装するものであって、特にゴムなどの軟質材料で構成される扁平状、平板などの形状をしたものが好ましい。ヘラ部の先端は四角状、三角状であっても、また丸みを帯びていても構わない。
塗料供給部（４）はヘラ塗装に必要な塗料を扁平なヘラ（６）に供給するものであって、塗料誘導路（５）を設けてなる。
【００２４】
塗料誘導路（５）は、図５に示す如く塗料供給部（４）としてスリット状の塗料誘導路（５）を有するものや、図６や図７に示す如く複数の塗料誘導路（５）が設けられたものを使用することができる。図６や図７において、接合部（３）及び固定具（７）は省略する。
【００２５】
該スリットの大きさや塗料誘導路（５）の大きさや数は塗料の粘度、粘性に応じて適宜決めることができる。
【００２６】
本発明簡易ヘラ塗装機で使用される塗料は、特に制限されないが、自動車外板塗膜の一時保護用の塗料を使用することが好ましい。
【００２７】
簡易ヘラ塗装機を使用して被塗物に塗装する方法（塗料の流れなど）について、図８に示す。
【００２８】
塗料充填容器（１１）に充填された塗料（１０）は注出口部（１）を通って固定具（７）内に設けられた管を通って塗料誘導路（スリット）（５）から塗料（１０）が塗料供給部（４）の先と扁平ヘラ塗装部と隙間に塗料（１０）が溜まり、そしてヘラ塗装機を移動させることにより塗料（１０）が塗装される。また、塗装機の塗装角度の調整、塗料供給部（４）の先と扁平ヘラ塗装部との距離や厚みなどを調整することにより塗装膜厚を適宜調整することもできる。
【００２９】
本発明一時保護塗料の塗装方法は、自動車に塗装された塗膜表面に、ローラー塗装機やスプレー塗装機で塗装し難い部位に、上記の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を塗膜が必要な部分に予め塗装を施し、次いでローラー塗装機やスプレー塗装機を使用して必要な部分を塗装する。
予め一時保護塗料を塗装する自動車の部位としては、例えば、ドアキー周辺部、ドアノブ周辺部、バンパーの角、ドア−周辺部の細長いメッキ部など部分的に且つ形状の複雑な部位に適用できる。これらの部位は一時保護塗料をローラー塗装する場合にはマスキングが必要とされる部位である。
【００３０】
図９にドアノブ（８）の下部を本発明の簡易ヘラ塗装機を用いて塗装した概略図を示す。図１０にルーフレール部を本発明の簡易ヘラ塗装機を用いて塗装した概略図を示す。このルーフレール（９）部を塗装する場合には本発明の簡易ヘラ塗装機のヘラ部の横幅をルーフレール（９）の溝幅に合わせたものを使用することが好ましい。
【００３１】
また、本発明一時保護塗料の塗装方法は、上記した塗装方法以外に、まず、自動車に塗装された塗膜表面に、ローラー塗装機やスプレー塗装機で一時保護塗料を塗装し、次いで塗り残しの部位に、上記の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を塗装することができる。
【００３２】
更に、本発明一時保護塗膜の補修方法は、自動車に塗装された塗膜表面に塗装された一時保護塗膜を上記の簡易ヘラ塗装機を用いて一時保護塗料を塗装し補修することもできる。該補修は、一時保護塗膜が一部剥離したり欠膜したりした個所に適用される。また、補修される一時保護塗膜は乾燥塗膜であっても未乾燥塗膜であってもどちらでも構わない。また、補修する時期は、特に制限なしに、例えば、一時保護塗膜が塗装されてからユーザーに届けられるまでの間に補修が必要であればその間に自由に塗装することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明による簡易塗装機の概略斜視図である。
【図２】本発明による簡易塗装機の側面図である。
【図３】本発明による簡易塗装機の分解側面である。
【図４】本本発明による簡易塗装機の上面図である。
【図５】図１においてａの矢印方向から見た正面図である。
【図６】本発明による簡易塗装機の塗料誘導部の他の実施例である。図５と同様にａの矢印方向から見た正面図である。
【図７】本発明による簡易塗装機の塗料誘導部の他の実施例である。図５と同様にａの矢印方向から見た正面図である。
【図８】本発明による簡易塗装機を使用して被塗物に塗装する方法について、塗料の流れなどについて説明した概略断面側面図である。
【図９】本発明による簡易塗装機を使用して自動車のドアノブの下部に塗装する方法について説明した概略図である。
【図１０】本発明による簡易塗装機を使用して自動車のルーフレールに塗装する方法について説明した概略図である。
【図１１】特許文献１に記載の公知の充填押圧器の注出部材の概略図である。
【図１２】特許文献２に記載の公知の充填押圧器の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００３４】
Ｉ：塗料充填容器本体
ＩＩ：ヘラ塗装部本体
１：注出口部
２：接合部
３：接合部
４：塗料供給部
５：塗料誘導路
６：扁平なヘラ
７：固定具
８：ドナノブ
９：ルーフレール
１０：塗料
１１：塗料充填容器
１２：被塗物
１３：管
１００：キャップ体
１０１：吐出縁部
１０２：吐出口
１０３：コーキングヘラ
２００：オーバーキャップ
２０１：抽出ノズル
２０２：ヘラ部
２０３：抽出口
２０４：取り付け部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2005349275.tif 000010
【図９】
2005349275.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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