(57)【要約】【課題】  自動車ボディのアンダーボディにガソリンタンクを取り付けるとき、その取り付け作業を１人で容易に行えるようにした部品保持装置を提供することを目的とする。【解決手段】  本体部４と、この本体部４に固定されたおねじ部３と、本体部４に回動可能に連結されたロック部５を有する部品保持装置１のおねじ部３を、アンダーボディ１４に固着されたナット１５Ａに螺着し、ロック部５を水平な位置に回動させて、そのロック部５の上にガソリンタンク１０のタンクブラケット１２を載せて、ガソリンタンク１０を保持する。【選択図】  図６
2005121153.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボディに固着されたナットに螺着されるおねじ部と、該おねじ部に固定された本体部と、該本体部に回動可能に連結されたロック部とを有し、前記ナットにおねじ部を螺着した後、自動車のボディに着脱される部品を前記ロック部に載置して該部品を保持することを特徴とする部品保持装置。
【請求項２】
前記ロック部は、ほぼ上下に立ち上がった第１の位置と、ほぼ水平に横たわった第２の位置との間を回動可能に本体部に連結され、該ロック部が第２の位置を占めた状態で、前記部品を当該ロック部に保持する請求項１に記載の部品保持装置。
【請求項３】
前記ロック部は、これがフリー状態にあるときに前記第１の位置を占めるように、該ロック部の重心の位置が設定されている請求項２に記載の部品保持装置。
【請求項４】
前記おねじ部は、前記本体部に対して着脱可能に連結固定されている請求項１乃至３のいずれかに記載の部品保持装置。
【請求項５】
前記部品は、ボディの下方から、そのアンダーボディに取り付けられ、又は取り外されるアンダーボディ部品である請求項１乃至４のいずれかに記載の部品保持装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のボディに部品を取り付け、又は該部品をボディから取り外す際、その作業を容易に行えるように、当該部品を保持しておくことのできる部品保持装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車の製造時に、ボディには多数の部品が取り付けられる。例えば、ボディ下部のアンダーボディには、ガソリンタンクやエキゾーストパイプなどの部品が取り付けられる。このようにアンダーボディに取り付けられる部品は、アンダーボディ部品とも称せられているが、かかるアンダーボディ部品は、ボディの下方から、これを持ち上げながら、アンダーボディに取り付ける必要があるため、特にその取り付け時の作業性が悪く、通常は複数の作業者がアンダーボディ部品を持ち上げながら、これをアンダーボディに取り付けている。アンダーボディ部品をアンダーボディから取り外すときも同様である。図１９は、ガソリンタンク１０をアンダーボディに取り付けるときの様子を示しており、ここでは２人の作業者がアンダーボディの下に入り込み、両手を持ち上げてガソリンタンク１０を上方に持ち上げながら、これをアンダーボディに取り付けている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の目的は、従来よりも容易に部品をボディに取り付け、又は取り外すことができるように、当該部品を保持しておくことのできる部品保持装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、上記目的を達成するため、ボディに固着されたナットに螺着されるおねじ部と、該おねじ部に固定された本体部と、該本体部に回動可能に連結されたロック部とを有し、前記ナットにおねじ部を螺着した後、自動車のボディに着脱される部品を前記ロック部に載置して該部品を保持することを特徴とする部品保持装置を提案する（請求項１）。
【０００５】
また、上記請求項１に記載の部品保持装置において、前記ロック部は、ほぼ上下に立ち上がった第１の位置と、ほぼ水平に横たわった第２の位置との間を回動可能に本体部に連結され、該ロック部が第２の位置を占めた状態で、前記部品を当該ロック部に保持するように構成されていると有利である（請求項２）。
【０００６】
さらに、上記請求項２に記載の部品保持装置において、前記ロック部は、これがフリー状態にあるときに前記第１の位置を占めるように、該ロック部の重心の位置が設定されていると有利である（請求項３）。
【０００７】
また、上記請求項１乃至３のいずれかに記載の部品保持装置において、前記おねじ部は、前記本体部に対して着脱可能に連結固定されていると有利である（請求項４）。
【０００８】
さらに、上記請求項１乃至４のいずれかに記載の部品保持装置において、前記部品は、ボディの下方から、そのアンダーボディに取り付けられ、又は取り外されるアンダーボディ部品であると有利である（請求項５）。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係る部品保持装置を使用すれば、従来よりも容易に部品をボディに取り付け、又は当該部品をボディから取り外すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態を図面に従って詳細に説明する。
【００１１】
図１は部品保持装置１の正面図であり、図２はその部品保持装置１の分解斜視図である。ここに示した部品保持装置１は、外周面におねじ２が形成されたおねじ部３と、そのおねじ部３に固定された本体部４と、この本体部４に回動可能に連結されたロック部５とを有しており、これらの各部材は、金属又は硬質樹脂などの高剛性材料により構成されている。本例のおねじ部３は、その連結ねじ部６が本体部４に形成されためねじ７にねじ込まれることにより、本体部４に着脱可能に固定される。おねじ部３と本体部４を一体の一部品として構成することもできる。また、本体部４の下部は二又状に形成され、その間の隙間８にロック部５の上部が挿入され、ピン９を介してロック部５が本体部４に回動可能に連結されている。ロック部５は、図１に実線で示したように、ほぼ上下に立ち上がった第１の位置と、図１に二点鎖線で示したようにほぼ水平に横たわった第２の位置との間を回動可能に本体部４に連結されている。その際、ロック部５は、これに重力以外の特別な外力が加えられていないフリー状態にあるとき、上述の第１の位置を占めるように、そのロック部５の重心の位置が設定されている。
【００１２】
次に、上述の部品保持装置１を用いて、アンダーボディ部品の一例であるガソリンタンクを自動車のアンダーボディに取り付けるときの操作を説明する。
【００１３】
図３はボディに取り付けられる前のガソリンタンク１０を示す。ここに示したガソリンタンク１０は、タンク本体１１と、そのタンク本体１１に固着された２つのタンクブラケット１２とを有し、そのタンクブラケット１２の各端部には、第１乃至第４の取付孔１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃ，１３Ｄがそれぞれ形成されている。かかるガソリンタンク１０は、自動車の製造時に、ボディの下方から持ち上げられて、アンダーボディに取り付けられる。
【００１４】
ここで、図４及び図７に示すように、アンダーボディ１４の上面、すなわちアンダーボディの車内側面には、上述の第１乃至第４の取付孔１３Ａ乃至１３Ｄにそれぞれ対応した位置にナットが溶接によって固着されている。ここでは、第１乃至第４の各取付孔１３Ａ乃至１３Ｄに対応する各ナットを第１乃至第４のナットと称し、これらに符号１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１５Ｄを付してその各ナットを識別することにする。図４には第１及び第２のナット１５Ａ，１５Ｂが示され、図７には第３及び第４のナット１５Ｃ，１５Ｄが示されている。
【００１５】
先ず、ガソリンタンク１０をボディに取り付ける前に、図４及び図５に示すように、第１及び第２のナット１５Ａ，１５Ｂの各ねじ孔に、部品保持装置１のおねじ部３をねじ込む。おねじ部３のおねじ２を、自動車のボディに固着されたナット１５Ａ，１５Ｂにそれぞれ螺着するのである。次に、図３に示したガソリンタンク１０を下から上方に持ち上げ、図５に示すように、その各タンクブラケット１２に形成された第１及び第２の取付孔１３Ａ，１３Ｂを、第１及び第２のナット１５Ａ，１５Ｂにそれぞれ螺着された各部品保持装置１に下から通す。このとき、部品保持装置１のロック部５は、上下に立ち上がった第１の位置を占めているので、その各ロック部５に取付孔１３Ａ，１３Ｂを容易に挿入することができる。
【００１６】
次いで、作業者は、手操作にて、各部品保持装置１のロック部５を図６に示すようにほぼ水平な第２の位置に回動させ、その各ロック部５にガソリンタンク１０のタンクブラケット１２を載置する。このようにして、ガソリンタンク１０が部品保持装置１に保持される。ナット１５Ａ，１５Ｂにおねじ部３を螺着した後、自動車のボディに装着される部品、この例ではガソリンタンク１０をロック部５に載置してその部品を保持するのである。その際、ロック部５がほぼ水平に横たわった第２の位置を占めた状態で、当該部品がロック部５に保持される。
【００１７】
次いで、図７に示すように、ガソリンタンク１０の第３及び第４の取付孔１３Ｃ，１３Ｄと、第３及び第４のナット１５Ｃ，１５Ｄのねじ孔をそれぞれ合致させ、これらにボルト１６Ｃ，１６Ｄをそれぞれ挿入し、図８に示すように、その各ボルト１６Ｃ，１６Ｄを各ナット１５Ｃ，１５Ｄに螺着する。次いで、その各ボルト１６Ｃ，１６Ｄを図９に示すように締め付けて、該ボルト１６Ｃ，１６Ｄをナット１５Ｃ，１５Ｄに強固に固定する。
【００１８】
さらに、図１０に示すように、第１及び第２のナット１５Ａ，１５Ｂから、部品保持装置１をそれぞれ取り外し、図１１に示すように、ガソリンタンク１０の各取付孔１３Ａ，１３Ｂにボルト１６Ａ，１６Ｂをそれぞれ挿入し、その各ボルト１６Ａ，１６Ｂを、第１及び第２のナット１５Ａ，１５Ｂのねじ孔にねじ込んで各ナット１５Ａ，１５Ｂに締め付け固定する。このようにして、ガソリンタンク１０をアンダーボディ１４に固定する作業を終了する。
【００１９】
上述のように、ガソリンタンク１０をボディに取り付ける際、そのガソリンタンク１０の一部を部品保持装置１によって保持しておくことができるので、１人の作業者であっても、容易にガソリンタンク１０をボディに取り付けて固定することができる。
【００２０】
ボディに固定されたガソリンタンク１０を取り外すには、先ず図１２に示すように、第１のナット１５Ａに螺着されたボルト１６Ａを回してナット１５Ａから外し、次いで図１３に示すようにそのナット１５Ａに部品保持装置１のおねじ部３をねじ込む。同様に、図には示していないが、第２及び第３のナット１５Ｂ，１５Ｃからボルト１６Ｂ，１６Ｃを外し、その各ナット１５Ｂ，１５Ｃに部品保持装置１のおねじ部３をねじ込む。このようにして各ナット１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃに取り付けた部品保持装置１のロック部５を、図１４に示すように第２の位置に回動させ、その各ロック部５によってガソリンタンク１０を保持する。
【００２１】
引き続き、図１５に示すように、第４のナット１５Ｄからボルト１６Ｄを取り外してから、ガソリンタンク１０を一旦、わずか上方に持ち上げる。すると、図１６に示すように、第１乃至第３のナット１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃにそれぞれ螺着されている部品保持装置１のロック部５がタンクブラケット１２による拘束を解除されるので、図１７に示す如く、その各ロック部５が第１の位置を占める。そこで、ガソリンタンク１０を下方にそのまま移動させれば、その各取付孔１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃが各部品保持装置１から外れ、ガソリンタンク１０をボディから完全に分離することができる。最後に、図１８に示すように、第１乃至第３のナット１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃに取り付いていた部品保持装置１をその各ナットから取り外す。これにより、ガソリンタンク１０の取り外し作業を完了する。
【００２２】
上述のように、部品をボディから外すときも、ナットにおねじ部３を螺着した後、自動車のボディから離脱される部品、この例ではガソリンタンク１０を部品保持装置１のロック部５に載置して、その部品を保持できるので、１人の作業者が容易にそのガソリンタンク１０をボディから取り外すことができる。
【００２３】
ところで、先に説明したように、本例の部品保持装置１は、そのおねじ部３が本体部４に対して着脱可能に連結固定されている。かかる構成を採用すると、図２に示すように、径の異なった多数のおねじ部３，３Ａ，３Ｂを用意しておき、ナット１５Ａ乃至１５Ｄのねじ孔のサイズに合ったおねじ部３，３Ａ又は３Ｂを本体部４に固定連結して使用することができる。おねじ部３，３Ａ又は３Ｂを本体部４に着脱する際、おねじ部３，３Ａ，３Ｂに設けられた多角形部２０に図示していないスパナなどの工具を係合させて楽にその着脱作業を行うことができる。
【００２４】
また、部品保持装置１は、図示した例のように、自動車のボディの下方から、そのアンダーボディにアンダーボディ部品を取り付け、又はこれを取り外すときに特に有利に用いることができるが、アンダーボディ部品以外の部品をボディに着脱するときにも利用可能である。部品保持装置１を用いてアンダーボディに着脱できるアンダーボディ部品としては、ガソリンタンクの外にフューエルインレットパイプ、プロペラシャフト、スタビライザーブラケット、リヤーサスペンションメンバー、フロントサスペンションメンバー、エキゾーストパイプなどが挙げられ、リヤワイパーモータなども、部品保持装置１を用いてボディに着脱することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】おねじ部と本体部を分離した状態の部品保持装置を示す正面図である。
【図２】部品保持装置の分解斜視図である。
【図３】ガソリンタンクの斜視図である。
【図４】ガソリンタンクをアンダーボディに取り付けるときの操作を説明する図である。
【図５】ガソリンタンクをアンダーボディに取り付けるときの操作を説明する図である。
【図６】ガソリンタンクをアンダーボディに取り付けるときの操作を説明する図である。
【図７】ガソリンタンクをアンダーボディに取り付けるときの操作を説明する図である。
【図８】ガソリンタンクをアンダーボディに取り付けるときの操作を説明する図である。
【図９】ガソリンタンクをアンダーボディに取り付けるときの操作を説明する図である。
【図１０】ガソリンタンクをアンダーボディに取り付けるときの操作を説明する図である。
【図１１】ガソリンタンクをアンダーボディに取り付けるときの操作を説明する図である。
【図１２】ガソリンタンクをアンダーボディから取り外すときの操作を説明する図である。
【図１３】ガソリンタンクをアンダーボディから取り外すときの操作を説明する図である。
【図１４】ガソリンタンクをアンダーボディから取り外すときの操作を説明する図である。
【図１５】ガソリンタンクをアンダーボディから取り外すときの操作を説明する図である。
【図１６】ガソリンタンクをアンダーボディから取り外すときの操作を説明する図である。
【図１７】ガソリンタンクをアンダーボディから取り外すときの操作を説明する図である。
【図１８】ガソリンタンクをアンダーボディから取り外すときの操作を説明する図である。
【図１９】部品保持装置を用いずにガソリンタンクをアンダーボディに取り付けるときの様子を示す概略図である。
【符号の説明】
【００２６】
１  部品保持装置
３，３Ａ，３Ｂ  おねじ部
４  本体部
５  ロック部
１４  アンダーボディ
１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１５Ｄ  ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2005121153.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
2005121153.tif 000015
【図１４】
2005121153.tif 000016
【図１５】
2005121153.tif 000017
【図１６】
2005121153.tif 000018
【図１７】
2005121153.tif 000019
【図１８】
2005121153.tif 000020
【図１９】
2005121153.tif 000021