(57)【要約】【課題】左右バケットの開口面の合わせ部から汚泥や汚水が漏れるのを完全に防止する。【解決手段】機体１に上端を軸止された左右アーム２、３の下端部の支軸６、７の回りに回動自在に左バケット４と右バケット５とを設け、左右バケット４、５の開口面の内側端縁同士を枢軸８で結合すると共に、その枢軸８を前記クレーンの開閉用ワイヤ１１で昇降操作することによって、左右バケット４、５を開閉及び移動させて海底の土砂を浚渫する浚渫用クラムシェルバケットにおいて、左右バケット４、５の開口面以外の部分を密閉構造とし、左右バケット４、５の開口面の合わせ部にシール用パッキン１２を取り付け、左右バケット４、５の背中の面に空気抜き口１３とこれを開閉する空気抜き扉１４を設け、さらに左右バケット４、５の開口面の合わせ部を研削加工し、左右バケット４、５が閉じたときにその開口面の合わせ部が水密となるようにした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クレーンからの吊りワイヤによって吊り下げられる機体に上端を軸止された左右アームの下端部の支軸の回りに回動自在に右バケットと左バケットとを設け、これらの左右バケットの開口面の内側端縁同士を枢軸で結合すると共に、その枢軸を前記クレーンの開閉用ワイヤで昇降操作することによって、左右バケットを開閉及び移動させて海底の土砂を浚渫する浚渫用クラムシェルバケットにおいて、
前記左右バケットの前記開口面以外の部分を密閉構造とし、左右バケットの開口面の上部の合わせ部にシール用パッキンを取り付け、左右バケットの背中の面で且つ前記支軸部近傍に、空気抜き口とこの空気抜き口を開閉する板状の空気抜き扉を設け、この空気抜き扉は上端を水平な軸に回動自在に軸支され、左右バケットが開いているときは前記空気抜き扉が自重により垂下して前記空気抜き口を開放するほぼ垂直の位置にあり、左右バケットが閉じたときは前記空気抜き扉が左右バケットの背中の面に押し上げられて前記空気抜き口を閉塞する位置にあるように前記空気抜き扉を構成し、
さらに、左右バケットの開口面を研削加工し、左右バケットが閉じたときに左右バケットの開口面の合わせ部が水密となるようにしたことを特徴とする浚渫用クラムシェルバケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、海底の土砂やヘドロなどをすくい上げて浚渫を行うクラムシェルバケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
クラムシェルバケットは、左右のバケットの刃先部と底部で土砂を浚渫して、土運船に取り上げるものである。
【０００３】
このようなクラムシェルバケットにおいては、左右のバケットで土砂を浚渫して土運船に取り上げるとき、バケットの上部が開放しているためバケット上部より汚泥や汚水がこぼれて、海洋汚染を引き起こすという問題があった。
【０００４】
このため、工事区域を囲むように海面及び海中に汚濁防止幕を張り合わせ、区域外に汚泥や汚水が流出しないようにしているが、潮の干満や潮流により、完璧とは言えない。
【０００５】
この対策として、本願出願人は、下記特許文献１において、左右バケットの開口面以外の部分を密閉構造とし、左右バケットの開口面の上部の合わせ部にシール用パッキンを取り付け、左右バケットに空気抜き口とこの空気抜き口を開閉する空気抜き扉を設けた浚渫用クラムシェルバケットを開示した。
【０００６】
このクラムシェルバケットにより汚泥や汚水の漏れをかなり軽減することができるが、左右バケットの開口面の合わせ部から汚泥や汚水が漏れるのを完全に防止することはできず、完全に水密するには至らなかった。
【特許文献１】特開２０００−３２８５９４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明が解決しようとする課題は、左右バケットの開口面の合わせ部から汚泥や汚水が漏れるのを完全に防止することができる浚渫用クラムシェルバケットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、クレーンからの吊りワイヤによって吊り下げられる機体に上端を軸止された左右アームの下端部の支軸の回りに回動自在に右バケットと左バケットとを設け、これらの左右バケットの開口面の内側端縁同士を枢軸で結合すると共に、その枢軸を前記クレーンの開閉用ワイヤで昇降操作することによって、左右バケットを開閉及び移動させて海底の土砂を浚渫する浚渫用クラムシェルバケットにおいて、前記左右バケットの前記開口面以外の部分を密閉構造とし、左右バケットの開口面の上部の合わせ部にシール用パッキンを取り付け、左右バケットの背中の面で且つ前記支軸部近傍に、空気抜き口とこの空気抜き口を開閉する板状の空気抜き扉を設け、この空気抜き扉は上端を水平な軸に回動自在に軸支され、左右バケットが開いているときは前記空気抜き扉が自重により垂下して前記空気抜き口を開放するほぼ垂直の位置にあり、左右バケットが閉じたときは前記空気抜き扉が左右バケットの背中の面に押し上げられて前記空気抜き口を閉塞する位置にあるように前記空気抜き扉を構成し、さらに、左右バケットの開口面の合わせ部を研削加工し、左右バケットが閉じたときに左右バケットの開口面の合わせ部が水密となるようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明は、下記の効果を奏する。
【００１０】
（１）左右バケットの開口面以外の部分を密閉構造とし、左右バケットの開口面の上部の合わせ部にシール用パッキンを取り付けるとともに、左右バケットの開口面の合わせ部を研削加工し、左右バケットが閉じたときに左右バケットの開口面の合わせ部が水密となるようにしたことにより、一旦バケットですくい上げた汚泥や汚水を海中に落下させたりこぼしたりすることがなく、海の汚濁化や生態系への悪影響などの環境汚染を引き起こすことがない。
【００１１】
（２）左右バケットに、空気抜き口とこの空気抜き口を自動開閉する空気抜き扉を設けたことにより、バケットに溜まった空気による浮力によってバケットの落下地点が狂ったりバケットから溢れ出た空気が汚泥を巻き上げることによる汚濁化を解消することができる。
【００１２】
（３）上記により、従来のような汚濁防止幕を張る必要がなくなり、工期短縮、労力削減を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態を、図面に示す実施例を参照しながら具体的に説明する。
【００１４】
図１〜図３は本発明の実施例を示すもので、図１はバケットを閉じた状態の正面図、図２はその側面図、図３はバケットを開いた状態の正面図である。
【００１５】
これらの図において、１は機体、２及び３は機体１に上端を軸止された左アーム及び右アーム、４及び５は左右アーム２、３の下端部の支軸６、７の回りに回動自在に設けられた左バケット及び右バケット、８は左右のバケット４、５の開口面の内側端縁同士を結合した枢軸、９は枢軸８を昇降駆動するための滑車機構、１０はクレーンからの吊りワイヤ、１１は同じくクレーンからの開閉用ワイヤである。
【００１６】
本実施例では、クラムシェルの左右のバケット４、５を完全に箱形にして一面（開口面）だけで接地させるようにした。そして、バケット４、５の開口面の上部の合わせ部には、Ｄ型ゴム（シール用パッキン）１２を設け、バケット４、５の開閉により圧縮させて密閉するようにした。また、バケット４、５の左と右の背中の面に大きな空気抜き口１３と空気抜き扉１４を設置した。空気抜き扉１４は、実施例では板状であり、上端を水平な軸によって回動自在に構成されている。
【００１７】
さらに、本実施例では、左右のバケット４、５の開口面の合わせ部を研削加工し、左右のバケット４、５が閉じたときに左右のバケット４、５の開口面の合わせ部が水密となるようにした。
【００１８】
具体的には以下の手順で左右のバケット４、５の開口面を研削加工した。
【００１９】
（１）クラムシェルバケットをクレーンで吊り上げた状態で、左右のバケット４、５の開口面の合わせ部（刃口）間に隙間ゲージ押し入れ、刃口間の隙間厚を確認する。
【００２０】
（２）左右のバケット４、５を吊り上げバケット４、５の刃口を３０度に開ける。そして、左バケット４の刃口に光明丹を刷毛で塗り、再度バケット４、５を吊り上げてバケット４、５の刃口を合わせて、刃口間の隙間を計測する。さらにバケット４、５を吊り上げ３０度に開けて、右バケット５の刃口で光明丹の付着しているところを重点的にディスクサンダー荒目で削りとる。
【００２１】
（３）再度左バケット４の刃口に光明丹を刷毛で塗る。再度バケット４、５を吊り上げて刃口間の隙間を計測した後、バケット４、５の刃口を３０度に開いて、右バケット５の開口面で光明丹の付着しているところを削りとる。開口面間の隙間が０．１ｍｍになったら、ディスクサンダー細目のサンダーで削り、擦り合わせる。
【００２２】
（４）左右のバケット４、５の刃口をきれいにふき取り、バケットの中に作業員が入り刃口を閉鎖する。外側から刃口に向けて強い光を当て、光が見えなくなるまで擦り合わせを行う。
【００２３】
この実施例によれば、図３に示すように、左右のバケット４、５を開いた状態で吊りワイヤ１０を操作して海中にバケット４、５を落下させると、バケット４、５の底部（落下中は上部）に設けられている空気抜き扉１４はほぼ垂直の位置にあって空気抜き口１３を開放しており、バケット４、５の底部の空気は海中を落下中に完全に抜かれる。バケット４、５が海底に達すると、開閉用ワイヤ１１を操作することによりバケット４、５の刃先が汚泥をすくい取り、バケット４、５が閉じると、Ｄ型ゴム１２がバケット４、５の開口面の上部の合わせ部を完全にシールするとともに、開口面の合わせ部は完全に面合して水密となっている。さらに、図１に示すように空気抜き扉１４も空気抜き口１３を閉塞してバケット４、５は完全に密封状態となる。
【００２４】
この状態で吊りワイヤ１０を操作してバケット４、５を吊り上げると、バケット４、５の中から汚泥は外に出ない。そして、そのまま海上に引き上げ、土運船上でバケット４、５を開くことにより、汚泥は土運船に運び込まれることになる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明実施例におけるバケットを閉じた状態の正面図である。
【図２】本発明実施例におけるバケットを閉じた状態の側面図である。
【図３】本発明実施例におけるバケットを開いた状態の正面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１  機体
２  左アーム
３  右アーム
４  左バケット
５  右バケット
６、７  支軸
８  枢軸
９  滑車機構
１０  吊りワイヤ
１１  開閉用ワイヤ
１２  Ｄ型ゴム（シール用パッキン）
１３  空気抜き口
１４  空気抜き扉
【図１】
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【図２】
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【図３】
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