(57)【要約】【課題】駆動車輪を格納することで洗車機の全高を低く抑えて運搬をし易くし、格納時ならびに据え付け時のいずれにおいても、駆動装置と駆動車輪との相対距離を常に一定状とした洗車機を提供する。【解決手段】車輪は、少なくとも左右一対の駆動車輪３１を有する。駆動車輪３１を、洗車機本体１１側のガイド体３２に案内される昇降体３６の下部に設けるとともに、昇降体３６の上部に設けた駈動装置５０に連動連結した。駆動車輪３１は昇降体３６の昇降によって、洗車機本体１１内に納まる位置と、洗車機本体１１の下面１１ａに対して少なくとも下部が下方に突出する位置とに変位可能に構成し、下面１１ａに対して突出した位置での駆動側固定手段３８，４４を設けた。格納時ならびに据え付け時のいずれにおいても、駆動装置と駆動車輪との相対距離を常に一定状にでき、余計な部品を省くことができ、据え付け時の調整作業を不要にできる。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
床側のレール上に複数個の車輪を介して載置された洗車機本体を前後方向に移動させながら、洗浄手段により被洗浄車両の洗浄を行うとともに、乾燥手段により被洗浄車両の乾燥を行う洗車機であって、
前記車輪は、少なくとも左右一対の駆動車輪を有し、これら駆動車輪は、洗車機本体側のガイド体に案内される昇降体の下部に設けられるとともに、昇降体の上部に設けられた駆動装置に連動連結され、前記駆動車輪は昇降体の昇降によって、洗車機本体内に納まる位置と、洗車機本体の下面に対して少なくとも下部が下方に突出する位置とに変位可能に構成するとともに、洗車機本体の下面に対して突出した位置での駆動側固定手段が設けられていることを特徴とする洗車機。
【請求項２】
車輪は、左右一対の駆動車輪と左右一対の遊転車輪からなり、両遊転車輪は、洗車機本体側に対して上下動可能な上下動体の下部に設けられて、洗車機本体内に納まる位置と、洗車機本体の下面に対して少なくとも下部が下方に突出する位置とに変位可能に構成するとともに、洗車機本体の下面に対して突出した位置での遊転側固定手段が設けられていることを特徴とする請求項１記載の洗車機。
【請求項３】
駆動車輪と駆動装置は、チェーン連動装置を介して連動連結されていることを特徴とする請求項１または２記載の洗車機。
【請求項４】
固定手段は、洗車機本体側の上向き面に突出量調整体を介して固定作用可能に構成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の洗車機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、たとえば給油所に設置され、床側のレール上に複数個の車輪を介して載置された洗車機本体を前後方向に移動させながら、洗浄手段により被洗浄車両の洗浄を行うとともに、乾燥手段により被洗浄車両の乾燥を行う洗車機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の洗車機としては、次のような構成が提供されている。すなわち、門型フレームの左、右両側部の下部前後に、駆動車輪と従動車輪とがそれぞれ軸支されている。駆動車輪は、門型フレームに支持される可変速モータに、駆動スプロケット、伝動チエン、従動スプロケットよりなる伝動機構を介して連動されている。そして、門型フレームの下部には、車輪支持枠が張出、格納できるように上下に回動可能に軸支され、この車輪支持枠に車軸をもって駆動車輪が回動可能に軸支されている。車輪支持枠の自由端部に一体形成された固定片が、門型フレームの下部に設けた第一、第二ストッパ部材に選択的に衝合とされている。また、走行レール上を自由に転動できる従動車輪は、門型フレームの下部に着脱自在に取付けられる軸受に回転自在に軸支されている。
【０００３】
この従来構成によると、車輪支持枠を下方の張出位置に回動して固定片を第一ストッパ部材に衝合し、固定具により固縛することで、駆動車輪は使用位置に支持され、また車輪支持枠を上方の格納位置に回動して固定片を第二ストッパ部材に衝合し、固定具により固縛することで、駆動車輪は格納位置に支持される。そして、駆動車輪を格納位置とした状態のまま、洗車機自体をトラックに搭載することで、洗車機の全高を低く抑えて、運搬がし易いものとなる。なお運搬に際して従動車輪は、軸受とともに門型フレームから取り外される（たとえば、特許文献１参照。）。
【０００４】
【特許文献１】
特開平７−１１７６３７号公報（第２−３頁、第１、４−６図）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記した従来構成によると、車輪支持枠を上方の格納位置に回動して、駆動車輪を格納位置に支持させたとき、駆動スプロケットに対して従動スプロケットが接近動して伝動チエンが緩むことになり、そのために従来では、両スプロケットから伝動チエンが外れないように適宜固定しており、その固定作業や固定解除作業は面倒なものになるとともに、伝動チエンを固定するための部品が必要となる。また据え付け現場において、車輪支持枠を下方の張出位置に回動して固定片を第一ストッパ部材に固定具により固縛する際に、一度緩めた伝動チエンは、再び張力などを調整しなければならず、その調整作業は面倒なものになる。
【０００６】
そこで本発明の請求項１記載の発明は、駆動車輪を格納することで、洗車機の全高を低く抑えて運搬がし易いものでありながら、その格納時ならびに据え付け時のいずれにおいても、駆動装置と駆動車輪との相対距離を常に一定状とし得る洗車機を提供することを目的としたものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明の請求項１記載の洗車機は、床側のレール上に複数個の車輪を介して載置された洗車機本体を前後方向に移動させながら、洗浄手段により被洗浄車両の洗浄を行うとともに、乾燥手段により被洗浄車両の乾燥を行う洗車機であって、前記車輪は、少なくとも左右一対の駆動車輪を有し、これら駆動車輪は、洗車機本体側のガイド体に案内される昇降体の下部に設けられるとともに、昇降体の上部に設けられた駆動装置に連動連結され、前記駆動車輪は昇降体の昇降によって、洗車機本体内に納まる位置と、洗車機本体の下面に対して少なくとも下部が下方に突出する位置とに変位可能に構成するとともに、洗車機本体の下面に対して突出した位置での駆動側固定手段が設けられていることを特徴としたものである。
【０００８】
したがって請求項１の発明によると、駆動車輪と駆動装置とを、昇降体に対して下部と上部とに振り分けて一体状に設け得る。そして駆動車輪は、駆動側固定手段を固定解除した状態でガイド体に対して昇降体を上昇させることによって、洗車機本体内に完全に納まる位置にし得、また、ガイド体に対して昇降体を下降させた状態で駆動側固定手段を固定させることによって、洗車機本体の下面に対して下方に突出する位置として固定し得る。
【０００９】
また本発明の請求項２記載の洗車機は、上記した請求項１記載の構成において、車輪は、左右一対の駆動車輪と左右一対の遊転車輪からなり、両遊転車輪は、洗車機本体側に対して上下動可能な上下動体の下部に設けられて、洗車機本体内に納まる位置と、洗車機本体の下面に対して少なくとも下部が下方に突出する位置とに変位可能に構成するとともに、洗車機本体の下面に対して突出した位置での遊転側固定手段が設けられていることを特徴としたものである。
【００１０】
したがって請求項２の発明によると、遊転車輪は、遊転側固定手段を固定解除した状態で上下動体を上動させることによって、洗車機本体内に完全に納まる位置とし得、また、上下動体を下動させた状態で遊転側固定手段を固定させることによって、洗車機本体の下面に対して下方に突出する位置として固定し得る。
【００１１】
そして本発明の請求項３記載の洗車機は、上記した請求項１または２記載の構成において、駆動車輪と駆動装置は、チェーン連動装置を介して連動連結されていることを特徴としたものである。
【００１２】
したがって請求項３の発明によると、昇降体に対して下部と上部とに振り分けて一体状に設けた駆動車輪と駆動装置とを、チェーン連動装置により連動連結し得、その際にチェーン連動装置の無端チェーンは、昇降体の昇降時にも張力を常に一定状に維持し得る。
【００１３】
さらに本発明の請求項４記載の洗車機は、上記した請求項１〜３のいずれかに記載の構成において、固定手段は、洗車機本体側の上向き面に突出量調整体を介して固定作用可能に構成されていることを特徴としたものである。
【００１４】
したがって請求項４の発明によると、介在させる突出量調整体の高さによって、洗車機本体の下面に対する車輪の下方への突出量を調整し得る。したがって、床面上にレールを敷設した形式において、突出量調整体を介在させた車輪の突出形態とし、また、床面に形成したピット内にレールを敷設した形式において、突出量調整体を介在させない車輪の突出形態とし得る。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を図１〜図１１に基づいて説明する。
図１、図２に示すように、門形の洗車機本体１１は左右一対の駆動車輪（車輪）３１と左右一対の遊転車輪（車輪）６１とを介して床側のレール１上に載置されており、駆動装置（後述する。）の作動により駆動車輪３１を正逆駆動することで、前後方向Ａの一定経路上で往復走行される。洗車機本体１１には、被洗浄車両（普通乗用車など）５の洗浄手段の一例として、第１洗浄水ノズル１２と、第１洗剤ノズル１３と、第２洗浄水ノズル１４と、撥水コート剤ノズル１５と、第２洗剤ノズル１６と、ワックスノズル１７とが、前部から後部に亘って、この順で配設されている。ここで各ノズル１２〜１７は、たとえばアーチ状に構成されている。
【００１６】
そして洗車機本体１１には、被洗浄車両５のブラッシング手段の一例として、サイドブラシ１８やロッカーブラシ１９やトップブラシ２０が配設されている。さらに洗車機本体１１には、被洗浄車両５の乾燥手段の一例として、昇降自在なトップノズル２１、左右一対のサイドノズル２２、ならびにトップノズル２１にダクトホース２３を介して接続された左右一対のトップ側ブロワ装置２４、サイドノズル２２にダクトホース２５を介して接続された左右一対のサイド側ブロワ装置２６が設けられる。なお、前記洗車機本体１１における右側の縦枠部の前面には操作パネル２７が設けられ、また洗車機本体１０内の上部には車高センサ（図示せず。）が設けられている。
【００１７】
まず駆動車輪３１の部分を、図３〜図５において説明する。前記駆動車輪３１は、洗車機本体１１側のガイド体３２に案内される昇降体３６の下部に設けられるとともに、昇降体３６の上部に設けられた駆動装置５０にチェーン連動装置５４を介して連動連結されている。
【００１８】
すなわち、洗車機本体１１の前部における下部フレーム１１Ａからは、幅広Ｃ型レール状のガイド体３２が、その幅方向を左右方向Ｂとしかつ開放部を前向きとして立設されている。その際に立設は、ガイド体３２の下端部に一体化されたフランジ板３３と前記下部フレーム１１Ａが連結具（ボルト・ナット）３４により連結されることで行われるが、これは溶接などであってもよい。なおガイド体３２の左右の側板部には、それぞれ上下方向の長孔３５が形成されている。
【００１９】
前記昇降体３６も幅広Ｃ型レール状であって、その幅方向を左右方向Ｂとしかつ開放部を後向きとして、前記ガイド体３２に外嵌されている。そして昇降体３６の左右の側板部で上部には、それぞれ上下一対の貫通孔３７が形成されている。これら貫通孔３７は前記長孔３５に連通自在であり、したがって、連通させた左右の貫通孔３７から長孔３５に亘って連結具（ボルト・ナットなどで駆動側固定手段の一例。）３８を挿通させることで、その締緩作用により、ガイド体３２に対して昇降体３６を固定、固定解除自在に構成される。
【００２０】
また昇降体３６の下端部には、ベース体４０が溶接などにより一体化されている。このベース体４０は左右一対の逆向きＬ型レール状であって、その横板部４０ａを上位とし、下向きの縦板部４０ｂを相対向させた状態で配置されている。そして横板部４０ａの後部上面間に亘って前記昇降体３６の下端部が一体化されている。また横板部４０ａは、下部フレーム１１Ａから連設された板状の受け体４２上に載置され、横板部４０ａの２箇所（１箇所または複数箇所）に形成された貫通孔４１に上方から通したボルト体（駆動側固定手段の一例。）４４を受け体４２側のねじ孔４３に螺合、螺脱させることで、下部フレーム１１Ａに対して昇降体３６を固定、固定解除自在に構成される。
【００２１】
前記ベース体４０における縦板部４０ｂ間には、左右方向Ｂに沿った駆動車輪軸４５が挿通されるとともに、キープレート４６やボルト４７などを介して固定されている。そして縦板部４０ｂ間において駆動車輪軸４５には、前記駆動車輪３１が軸受４８を介して遊転自在に外嵌されている。なお受け体４２には、両縦板部４０ｂや駆動車輪軸４５などが通る大きさの貫通部４２ａが形成されている。
【００２２】
したがって駆動車輪３１は、連結具３８を緩めるとともにボルト体４４を螺脱させた状態で、ガイド体３２に対して昇降体３６を、長孔３５のガイドなどを受けながら上昇させることで、図６や図７に示すように、洗車機本体１１内に完全に納まる位置とし得る。また駆動車輪３１は、ガイド体３２に対して昇降体３６を、長孔３５のガイドなどを受けながら下降させて、受け体４２にベース体４０の横板部４０ａを上方から当接させた状態で、連結具３８を締めるとともにボルト体４４を螺合させることで、図３〜図５に示すように、洗車機本体１１の下面１１ａに対して下半部（少なくとも下部）が下方に突出する位置として固定し得る。
【００２３】
前記昇降体３６の上部で前面側には、モータや減速機などからなる前記駆動装置５０が連結具（ブラケットやボルトなど）５１やチェーンの張力調整具５２などを介して取り付けられている。そして、駆動装置５０からの出力軸５３と前記駆動車輪３１とが前記チェーン連動装置５４を介して連動連結されている。ここでチェーン連動装置５４は、出力軸５２に取り付けられた駆動歯輪５５と、駆動車輪３１に取り付けられた従動歯輪５６と、両歯輪５５，５６間に巻回された無端チェーン５７とにより構成されている。なお出力軸５３側には走行パルス検出用の検出板５８が設けられている。
【００２４】
これにより、駆動車輪３１と駆動装置５０とは、ガイド体３２に案内される昇降体３６に対して下部と上部とに振り分けて一体状に設けられ、以てチェーン連動装置５４の無端チェーン５７は、昇降体３６の昇降時にも張力は一定状に維持されることになる。
【００２５】
次に前記遊転車輪６１の部分を、図８〜図１０において説明する。前記遊転車輪６１は、洗車機本体１１側に対して上下動可能な車輪支持枠（上下動体の一例。）６４の下部に設けられている。すなわち、洗車機本体１１の後部における下部フレーム１１Ａ上には、左右方向Ｂで一対のブラケット６２が連結具（ボルトなど）６３により連結されている。そして両ブラケット６２間に、遊転車輪６１用の車輪支持枠６４が上下動可能に設けられている。
【００２６】
この車輪支持枠６４は逆向きＵ字型状であって、その横板部６４ａを上位とし縦板部６４ｂを相対向させた状態で配置されている。そして、両縦板部６４ｂの前部分と両ブラケット６２とに亘って、左右方向Ｂに沿ったボルト・ナット形式の連結軸６５が通され、以て下部フレーム１１Ａに対して車輪支持枠６４が、連結軸６５の軸心の回りに上下方向に揺動可能に構成されている。また各縦板部６４ｂの前後２箇所（１箇所または複数箇所）からは連結用板部６４ｃが、横外方への切り起こしにより形成されている。
【００２７】
これら連結用板部６４ｃは、下部フレーム１１Ａから連設された板状の受け体６７上に載置され、連結用板部６４ｃに形成された貫通孔６６から受け体６７に形成された貫通孔６８に亘って通したボルト・ナット体（遊転側固定手段の一例。）６９を螺合、螺脱させることで、下部フレーム１１Ａに対して車輪支持枠６４を固定、固定解除自在に構成される。
【００２８】
前記車輪支持枠６４における縦板部６４ｂ間には、左右方向Ｂに沿った遊転車輪軸７０が挿通されるとともに、キープレート７１やボルト７２などを介して固定されている。そして縦板部６４ｂ間において遊転車輪軸７０には、前記遊転車輪６１が軸受７３を介して遊転自在に外嵌されている。なお受け体６７には、両縦板部６４ｂや遊転車輪軸７０などが通る大きさの貫通部６７ａが形成されている。
【００２９】
したがって遊転車輪６１は、ボルト・ナット体６９を螺脱させた状態で、下部フレーム１１Ａに対して車輪支持枠６４を、連結軸６５の軸心の回りに上方向に揺動させることで、図１１に示すように、洗車機本体１１内に完全に納まる位置とし得る。また遊転車輪６１は、下部フレーム１１Ａに対して車輪支持枠６４を、連結軸６５の軸心の回りに下方向に揺動させて、受け体６７に連結用板部６４ｃを上方から当接させた状態で、ボルト・ナット体６９を螺合させることで、図８〜図１０に示すように、洗車機本体１１の下面１１ａに対して下半部（少なくとも下部）が下方に突出する位置として固定し得る。
【００３０】
以下に、上記した実施の形態における作用を説明する。
製作工場で製作され組み立てられた洗車機を、たとえばトラック（運搬車両）により据え付け現場に運搬して据え付けるに際し、まず製作工場において、洗車機がクレーンなどにより持ち上げられて、トラックの荷台に積み付けられる。その際に、洗車機をクレーンなどにより持ち上げたのち、荷台に積み付けるまでの間において、駆動車輪３１を洗車機本体１１内に完全に納まる状態にする。
【００３１】
すなわち駆動車輪３１は、連結具３８を緩めるとともにボルト体４４を螺脱させた状態で、ガイド体３２に対して昇降体３６を、長孔３５のガイドなどを受けながら上昇させることで、図６や図７に示すように、洗車機本体１１内に完全に納まる位置とし得る。そして、この上昇位置は、連結具３８を締め付けることにより、不測に乱れることなく維持し得る。このとき、駆動車輪３１と駆動装置５０とを昇降体３６に対して下部と上部とに振り分けて一体状に設けていることから、これら駆動車輪３１と駆動装置５０との相対距離を常に一定状とし得、以てチェーン連動装置５４の無端チェーン５７は、昇降体３６の上昇時にも張力を一定状に維持し得る。
【００３２】
また遊転車輪６１は、ボルト・ナット体６９を螺脱させることで、下部フレーム１１Ａに対して車輪支持枠６４とともに、連結軸６５の軸心の回りに上方向に揺動可能とし得る。
【００３３】
このような操作を行った状態で、洗車機をクレーンなどにより荷台に積み付ける。その際に駆動車輪３１は、洗車機本体１１内に完全に納まる位置としていることで、図６や図７に示すように、荷台８０上に洗車機本体１１の下面１１ａを載置したとき、荷台８０に当接しないことになる。また遊転車輪６１は、荷台８０上に当接することで、図１１に示すように、下部フレーム１１Ａに対して車輪支持枠６４とともに連結軸６５の軸心の回りに上方向に揺動し、以て荷台８０上に当接しているが洗車機本体１１内に完全に納まる位置となる。
【００３４】
以上により、荷台８０上に洗車機本体１１の下面１１ａを載置した状態で、洗車機を荷台８０に積み付け得、したがってトラックによる運搬は、横方向に移動することなく安定して行える。しかも、駆動車輪３１や遊転車輪６１を洗車機本体１１内に完全に納まる位置としていることで、洗車機の全高を低く抑えることになって運搬はし易いものとなる。
【００３５】
このようにして、トラックにより据え付け現場に運搬した洗車機を、据え付けるに際し、まず洗車機がクレーンなどにより荷台８０上から持ち上げられる。そして、洗車機をクレーンなどにより持ち上げたのち、据え付け現場に据え付けるまでの間において、駆動車輪３１や遊転車輪６１を、洗車機本体１１の下面１１ａに対して下半部が下方に突出する位置として固定する。
【００３６】
すなわち駆動車輪３１は、ガイド体３２に対して昇降体３６を、長孔３５のガイドなどを受けながら自重などにより下降させて、受け体４２にベース体４０の横板部４０ａを上方から当接させた状態で、連結具３８を締めるとともにボルト体４４を螺合させることで、図３〜図５に示すように、洗車機本体１１の下面１１ａに対して下半部（少なくとも下部）が下方に突出する位置として固定し得る。
【００３７】
また遊転車輪６１は、下部フレーム１１Ａに対して車輪支持枠６４を、自重などにより連結軸６５の軸心の回りに下方向に揺動させて、受け体６７に連結用板部６４ｃを上方から当接させた状態で、ボルト・ナット体６９を螺合させることで、図８〜図１０に示すように、洗車機本体１１の下面１１ａに対して下半部（少なくとも下部）が下方に突出する位置として固定し得る。
【００３８】
このようにして、駆動車輪３１や遊転車輪６１を下面１１ａに対して下方に突出する位置として固定した後に、洗車機はクレーンなどにより据え付け現場に据え付けられる。このような据え付け時においても、駆動装置５０と駆動車輪３１との相対距離を常に一定状とし得る。
【００３９】
なお、洗車機を据え付け現場に据え付けた状態で洗車を行うに際して、まず被洗浄車両５を停止させた状態で運転者または作業者が操作パネル２７を操作し、以て希望する一つの洗車コース（洗浄条件）が設定される。この状態で洗車スタートスイッチをオン操作することで、洗車機本体１０を往復走行させながら、回転により拡がった各ブラシ１８，１９，２０の接近離間動、洗浄水ノズル１２，１４を介しての水（洗浄水）の供給、洗剤ノズル１３，１６を介しての希釈した洗剤の供給、撥水コート剤ノズル１５を介しての希釈した撥水コート剤の供給、ワックスノズル１７を介しての希釈したワックスの供給、ならびに各ノズル２１，２２からの風の吹き付け、などを適宜に組合せて作動させ、以て被洗浄車両５に対する所期の基本的な洗浄工程と乾燥工程とが行えることになる。
【００４０】
このような洗車工程を遂行する際に、車高センサや適宜の検出手段により車高や車長などが検出され、制御装置９２などを介して、前述した各作動部が好適に作動される。
【００４１】
次に、本発明の別の実施の形態を、図１２〜図１４に基づいて説明する。
すなわち、ボルト体（駆動側固定手段）４４は、洗車機本体１１側である受け体４２の上向き面４２ｂとベース体４０の横板部４０ａとの間に筒状の突出量調整体７５を介在した状態で、ねじ孔４３に固定作用可能に構成されている。
【００４２】
この別の実施の形態によると、介在させる突出量調整体７５の高さによって、下面１１ａに対する駆動車輪３１の下方への突出量を調整し得る。したがって、図１２、図１３に示すように、床面上にレール１を敷設した形式において、突出量調整体７５を介在させた駆動車輪３１の突出形態とし、また図１４に示すように、床面に形成したピットＰ内にレール１を敷設した形式において、突出量調整体７５を介在させない駆動車輪３１の突出形態とし得、以て据え付け現場の状況に対処し得る。
【００４３】
上記した実施の形態では、洗浄手段と乾燥手段とを備えた洗車機本体１１を移動させる形式が示されているが、これは洗車機本体１１を、洗浄手段を備えた前部本体と乾燥手段を備えた後部本体とに分離し、これら前部本体と後部本体とを各別に移動可能とした形式などであってもよい。
【００４４】
上記した実施の形態では、左右一対の駆動車輪３１と左右一対の遊転車輪６１からなる形式が示されているが、これは、前後それぞれに左右一対の駆動車輪３１が設けられた形式などであってもよい。また車輪は、前後の３箇所にそれぞれ左右一対が設けられた６輪形式など、多数輪形式などであってもよい。
【００４５】
上記した実施の形態では、遊転車輪６１を揺動によって両位置間で変位可能とした形式が示されているが、これは、遊転車輪６１を駆動車輪３１と同様に、昇降によって両位置間で変位可能とした形式などであってもよい。特に別の実施の形態によると、遊転車輪６１を昇降によって両位置間で変位可能とし、かつ突出量調整体を介在させた突出形態とした形式が好ましい。
【００４６】
上記した実施の形態では、駆動車輪３１と駆動装置５０が、チェーン連動装置５４を介して連動連結された形式が示されているが、これは歯車連動装置により連動連結された形式などであってもよい。
【００４７】
上記した実施の形態では、駆動車輪３１や遊転車輪６１を、洗車機本体１１の下面１１ａに対して下半部が下方に突出する位置として固定する形式が示されているが、これはベース体４０や車輪支持体６４の形状などによって、駆動車輪３１や遊転車輪６１を、洗車機本体１１の下面１１ａに対して全てが下方に突出する位置として固定する形式などであってもよい。
【００４８】
上記した実施の形態では、連結具３８を緩めるとともにボルト体４４を螺脱させた状態で、ガイド体３２に対して昇降体３６を上昇させることで、駆動車輪３１を洗車機本体１１内に完全に納まる位置とし、この上昇位置を、連結具３８を締め付けることにより維持した状態で、洗車機をクレーンなどにより荷台に積み付けているが、これは、連結具３８を緩めるとともにボルト体４４を螺脱させた状態で、洗車機をクレーンなどにより荷台に積み付けることによって、駆動車輪３１を荷台８０上に当接させて、ガイド体３２に対して昇降体３６を上昇させ、以て遊転車輪６１と同様に、駆動車輪３１を荷台８０上に当接させた状態で洗車機本体１１内に完全に納まる位置としてもよい。
【００４９】
【発明の効果】
上記した本発明の請求項１によると、駆動車輪と駆動装置とを、昇降体に対して下部と上部とに振り分けて一体状に設けることができる。そして駆動車輪は、駆動側固定手段を固定解除した状態でガイド体に対して昇降体を上昇させることによって、洗車機本体内に完全に納まる位置にでき、また、ガイド体に対して昇降体を下降させた状態で駆動側固定手段を固定させることによって、洗車機本体の下面に対して下方に突出する位置として固定できる。このように駆動車輪を格納することで、運搬車両による洗車機の運搬は、横方向に移動することなく安定して行うことができるとともに、洗車機の全高を低く抑えて容易に行うことができる。しかも格納時ならびに据え付け時のいずれにおいても、駆動装置と駆動車輪との相対距離を常に一定状にでき、以て余計な部品を省くことができ、据え付け時の調整作業を不要にできる。
【００５０】
また上記した本発明の請求項２によると、遊転車輪は、遊転側固定手段を固定解除した状態で上下動体を上動させることによって、洗車機本体内に完全に納まる位置にでき、また、上下動体を下動させた状態で遊転側固定手段を固定させることによって、洗車機本体の下面に対して下方に突出する位置として固定できる。
【００５１】
そして上記した本発明の請求項３によると、昇降体に対して下部と上部とに振り分けて一体状に設けた駆動車輪と駆動装置とを、チェーン連動装置により連動連結でき、その際にチェーン連動装置の無端チェーンは、昇降体の昇降時にも張力を常に一定状に維持できて、据え付け時の張力の調整作業を不要にできる。
【００５２】
さらに上記した本発明の請求項４によると、介在させる突出量調整体の高さによって、洗車機本体の下面に対する車輪の下方への突出量を調整できる。したがって、床面上にレールを敷設した形式において、突出量調整体を介在させた車輪の突出形態にでき、また、床面に形成したピット内にレールを敷設した形式において、突出量調整体を介在させない車輪の突出形態にでき、以て据え付け現場の状況に対処できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の一例を示し、洗車機の側面図である。
【図２】同洗車機の正面図である。
【図３】同洗車機の据え付け時における駆動車輪部分の一部切り欠き側面図である。
【図４】同洗車機の据え付け時における駆動車輪部分の一部切り欠き正面図である。
【図５】同洗車機の据え付け時における駆動車輪部分の平面図である。
【図６】同洗車機の運搬時における駆動車輪部分の一部切り欠き側面図である。
【図７】同洗車機の運搬時における駆動車輪部分の一部切り欠き正面図である。
【図８】同洗車機の据え付け時における遊転車輪部分の一部切り欠き側面図である。
【図９】同洗車機の据え付け時における遊転車輪部分の一部切り欠き正面図である。
【図１０】同洗車機の据え付け時における遊転車輪部分の平面図である。
【図１１】同洗車機の運搬時における遊転車輪部分の一部切り欠き側面図である。
【図１２】本発明の別の実施の形態を示し、洗車機の据え付け時における駆動車輪部分の一部切り欠き側面図である。
【図１３】同洗車機の据え付け時における駆動車輪部分の一部切り欠き正面図である。
【図１４】同洗車機の別の据え付け時における駆動車輪部分の一部切り欠き側面図である。
【符号の説明】
１    レール
５    被洗浄車両（普通乗用車）
１１    洗車機本体
１１Ａ  下部フレーム
１１ａ  下面
２７    操作パネル
３１    駆動車輪（車輪）
３２    ガイド体
３４    連結具
３５    長孔
３６    昇降体
３８    連結具（駆動側固定手段）
４０    ベース体
４２    受け体
４２ｂ  上向き面
４４    ボルト体（駆動側固定手段）
４５    駆動車輪軸
５０    駆動装置
５３    出力軸
５４    チェーン連動装置
５５    駆動歯輪
５６    従動歯輪
５７    無端チェーン
６１    遊転車輪（車輪）
６３    連結具
６４    車輪支持枠（上下動体）
６５    連結軸
６７    受け体
６９    ボルト・ナット体（遊転側固定手段）
７０    遊転車輪軸
７５    突出量調整体
８０    荷台
Ａ    前後方向
Ｂ    左右方向
Ｐ    ピット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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