(57)【要約】【課題】子供の成長に対応して長期間使用可能とした二輪車用子供座席のステップ装置を提供すること。【解決手段】子供が跨って着座する座部３を有する座席１の両側前部に垂設され、前記座部３に着座した子供の両脚を乗せるためのステップ装置２であって、該ステップ装置２が、前記座部３の両側前部から垂下する支持部２ａと、該支持部２ａの下端に設けられた足乗せ部２ｂと、前記支持部２ａの前後に配設されるガード部２ｃ，２ｄとを備え、前部側のガード部２ｃを前記支持部２ａに対して前後方向に移動調節可能に設けた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
子供が跨って着座する座部を有する座席の両側前部に垂設され、前記座部に着座した子供の両脚を乗せるためのステップ装置であって、該ステップ装置が、前記座部の両側前部から垂下する支持部と、該支持部の下端に設けられた足乗せ部と、前記支持部の前後に配設されるガード部とを備え、前部側のガード部を前記支持部に対して前後方向に移動調節可能に設けたことを特徴とする二輪車用子供座席のステップ装置。
【請求項２】
前記ステップ装置の足乗せ部が、前記支持部に対して上下方向に移動調節可能に設けられていることを特徴とする請求項１記載の二輪車用子供座席のステップ装置。
【請求項３】
前記ステップ装置の後部側のガード部が、前記支持部に対して前後方向に移動調節可能に設けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の二輪車用子供座席のステップ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、二輪車用子供座席のステップ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、二輪車用子供座席は、子供が小さい間（例えば、２〜３歳まで）は二輪車の前部に装着され、それ以後（例えば、３〜５歳まで）は後部に装着される場合が多い。
また、子供を座席に着座させる場合、座部に跨がらせて両脚を座部の前部両側から垂下させた形態とされる場合が多い。この場合、子供の両足が走行中に前輪又は後輪に接触すること等を防止するために、ステップ装置が用いられている。
従来のステップ装置は、子供座席の座部の両側前部から垂下させた支持部材の下端に足乗せ部を両外側に張り出させて設け、前記支持部材の前後にガード部を一体的に形成している（例えば、特許文献１、２参照）。
【特許文献１】特開２０００−２０３４７８号公報
【特許文献２】特開２００２−２８４０５９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、従来のステップ装置の構成であると、次のような問題点があった。即ち、子供は成長して大きくなり、両脚も長くなってくるのに対して、従来のステップ装置は、足乗せ部の位置、前後ガード部の位置が座部に対して同一のままであるため、子供の成長に対応しなくなる。そのため、大きくなった子供は、両脚をくの字状に曲げてステップ装置に乗せることになるが、膝や脛部が前方に突き出て前部側のガード部に当たり、自然な姿勢で着座することが難しくなるといった問題点があった。
本発明は、上記問題点に鑑みて提案されたもので、その目的とするところは、子供の成長に対応して長期間使用可能とした二輪車用子供座席のステップ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
前記目的を達成するために本発明は、子供が跨って着座する座部を有する座席の両側前部に垂設され、前記座部に着座した子供の両脚を乗せるためのステップ装置であって、該ステップ装置が、前記座部の両側前部から垂下する支持部と、該支持部の下端に設けられた足乗せ部と、前記支持部の前後に配設されるガード部とを備え、前部側のガード部を前記支持部に対して前後方向に移動調節可能に設けたことを特徴としている。
この構成によれば、子供の成長に伴う脚長変化に対応して膝や脛部の位置が前方へ移動することになり、これに対応して前部側のガード部を支持部に対して前方へ移動調節することができる。これによって、ステップ装置を含めた子供座席を子供の成長と共に長い期間に亘って使用することができる。
【０００５】
また、本発明は、前記ステップ装置の足乗せ部が、前記支持部に対して上下方向に移動調節可能に設けられていることを特徴としている。
この構成によれば、足乗せ部の高さ方向位置をも子供の成長に伴う脚長変化に対応して調節可能となる。
さらに、本発明は、前記ステップ装置の後部側のガード部が、前記支持部に対して前後方向に移動調節可能に設けられていることを特徴としている。
この構成によれば、後部側のガード部の前後方向位置をも子供の成長に伴う脚長変化に対応して調節可能となる。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、子供の成長に対応して長期間使用可能とした二輪車用子供座席のステップ装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
本発明のステップ装置２は、図１及び図２に示すように、子供座席１の座部３の両側前部に垂設されている。
前記子供座席１は、図１及び図２に示すように、子供が着座する座部３と、この座部３の後方及び左右の三方を囲む後壁部４と左右側壁部５とを備えて前記座部３の前方及び上方が開口し、全体が樹脂で構成されている。座部３の上面及び後壁部４の内面にはクッション材（図示省略）が配置されている。また、後壁部４及び左右側壁部５には座部３に着座した子供の安全ベルト（図示省略）が設けられている。前記座部３の前方には子供が掴む樹脂製の子供用グリップ６が設けられている。
【０００８】
ステップ装置２は、図１及び図２に示すように、子供が跨って着座する座部３を有する座席１の前記座部３の両側前部に垂設され、前記座部３に着座した子供の両脚を乗せるためのものである。
このステップ装置２は、前記座部３の前部両側から垂下させた支持部２ａと、該支持部２ａの下端に設けられた足乗せ部２ｂと、前記支持部２ａの前後に配設されるガード部２ｃ，２ｄとを備え、全体が樹脂で構成されている。
後部側のガード部２ｄは、支持部２ａの後部側に一体的に延長して形成されているが、前部側のガード部２ｃは、支持部２ａとは別体として形成されている。そして、前部側のガード部２ｃは、前記支持部２ａに対して、図３に示すように、樹脂製の当て板２ｅを介してボルト２ｆ、ナット２ｇからなる締結部材により緊締弛緩可能に締結している。
【０００９】
前記支持部２ａと前部側のガード部２ｃとには、ボルト挿通孔２ｈと前後方向に長い長孔２ｉとが形成されており、前記支持部２ａに対して、前部側のガード部２ｃを前後方向に移動調節可能としている。
前部側のガード部２ｃは、図４（Ａ）〜（Ｅ）及び図５に示すように、前後方向に長い長方形板状をなし、前端側が前記座席の外側方向に屈曲されて前面ガード壁２ｃ１を形成している。このガード部２ｃには、前後方向に長い長孔２ｉが平行に２条形成され、この長孔２ｉに沿って外面側に凹溝２ｃ２が形成され、内面側に凸面２ｃ３が形成され、これら２条の長孔２ｉ間に前後方向に長い矩形孔２ｃ４が形成され、この矩形孔２ｃ４に沿って外面側に凹溝２ｃ５が形成されている。凹溝２ｃ２と凹溝２ｃ５とは同じ溝幅とされ、ガード部２ｃの軽量化とデザイン化を図っている。矩形孔２ｃ４もガード部２ｃの軽量化とデザイン化を図るために形成されている。なお、ガード部２ｃの後端側上部には、後述する二輪車の荷台等への干渉を避けるための切り欠き部２ｃ６が設けてある。
【００１０】
また、当て板２ｅは、図６（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、長方形板状をなし、長手方向両端部にナット２ｇが埋め込まれている。当て板２ｅの一方の側面には凹溝２ｅ１が形成され、軽量化が図られている。
前記子供用グリップ６の前面には、図１及び図２に示すように、ガード部材８が設けられている。このガード部材８は、壁体８ａと、この壁体８ａの左右から前後方向に延設された左右支持アーム８ｂとを有し、全体が樹脂で構成されている。
上記ガード部材８は、座席１に対して、壁体８ａを座席１の前方に位置させた状態で、壁体８ａの後方と左右支持アーム８ｂの下方と、座席１の左右側壁部５の前方と、座席１の座部３の上方とで、座部３に着座した子供の脚を挿出し得る脚挿出部７を形成すると共に、壁体８ａが着座した子供の前方を保護する状態（図１の実線状態）と、壁体８ａを座席１の後方に位置させた状態で、左右支持アーム８ｂを座席１の左右側壁部５に重合すると共に、壁体８ａが着座した子供の上部背凭れ又はヘッドレストとなる状態（図１の鎖線状態）とに位置変更可能に取り付けられている。
【００１１】
そのための構成として、左右支持アーム８ｂの自由端を座席１の左右側壁部５の前端上部に枢軸９を介して水平軸回りで回動可能に枢着し、また、壁体８ａを子供用グリップ６の前面と座席１の後壁部４の後面上部とに第１固定ブラケット１０と第２固定ブラケット１１とを介して締め付けボルト１２で着脱可能に固定させるようにしている。
第１固定ブラケット１０は、図７の（Ａ）（Ｂ）に示すように、略半円弧状に二分割されたクランプ片１０ａ，１０ｂの一端が薄肉とされたヒンジ部１０ｃで開閉可能とされており、両クランプ片１０ａ，１０ｂの他端に形成された接合フランジ部１０ｄ，１０ｅにボルト挿通穴１０ｆ，１０ｇが形成されており、全体が樹脂製とされ、一方の接合フランジ部１０ｄのボルト挿通穴１０ｆの外面には前記締め付けボルト１２用のナット１０ｈが固着されている。この第１固定ブラケット１０は、図１及び図２に示すように、子供用グリップ６の下部の横桟部材６ａに装着され、ガード部材８を座席１の前方に位置させるとき、壁体８ａのボルト挿通穴８ｄを通して締め付けボルト１２をナット１０ｈに締め付けることにより固定される。
【００１２】
第２固定ブラケット１１は、図８の（Ａ）（Ｂ）に示すように、細長い板状で樹脂製とされ、両端に取付穴１１ａ，１１ｂが形成され、長手方向中央部にボルト挿通穴１１ｃが形成され、ナット１１ｄが固着されている。この第２固定ブラケット１１は、図１及び図２に示すように、座席１の後壁部４の上部外面に前記取付穴１１ａ，１１ｂを利用して固定されており、ガード部材８を座席１の後方に位置させて上部背凭れ又はヘッドレストとするとき、壁体８ａのボルト挿通穴８ｄを通して締め付けボルト１２をナット１１ｄに締め付けることにより固定される。
【００１３】
前記ガード部材８には、図１に示すように、上部背凭れ又はヘッドレストとして使用される際に前記後壁部４の第２固定ブラケット１１の上面に当接するストッパー突起８ｃが設けてある。このストッパー突起８ｃによって、ガード部材８を上部背凭れ又はヘッドレストとして使用する場合のガード部材８の下向き荷重を後壁部４に負担させて締め付けボルト１２の荷重負担を軽減させている。
座席１の底面には、図９に示すように、複数の係止突起１３が形成され、二輪車２１の前部と後部とには、前記係止突起１３が嵌合する嵌合穴１４及び該嵌合穴１４に嵌合された前記係止突起１３を係止するロック部材１５を有するスライド部材１９をスライド可能に嵌挿する取付台１６が取り付けられ、前記ロック部材１５により座席１を前記取付台１６に着脱可能に取り付けてある。
【００１４】
取付台１６は、全体が樹脂製とされ、図１０の（Ａ）（Ｂ）に示すように、二輪車２１の前部のハンドルステム部１７と、後部荷台１８とに取り付けられる。
取付台１６には、図１１（Ａ）〜（Ｄ）に示すように、樹脂製のスライド部材１９が二輪車の前後方向にスライド可能に嵌挿されており、このスライド部材１９に前記ロック部材１５が分岐形成されている。
スライド部材１９は、図１１の（Ａ）に示すように、取付台１６に対して右方（二輪車の前方）へ押し込んで収納した状態と、図１１の（Ｄ）に示すように、取付台１６に対して左方（二輪車の後方）へ引き出した状態とにスライド可能とされており、この両方の状態を保持させておくために、取付台１６の後端一部には係止部１６ａが設けられ、これと対応してスライド部材１９の後端付近には第１係止部１９ａと第２係止部１９ｂとを有する操作片部１９ｃが設けられている。
【００１５】
操作片部１９ｃは、第１係止部１９ａ及び第２係止部１９ｂを、取付台１６の係止部１６ａに対して係脱操作可能とするために、スライド部材１９の後端付近に屈曲可能な舌片状に形成されており、この操作片部１９ｃを下方に押圧して第１係止部１９ａを取付台１６の係止部１６ａから離脱させることにより、スライド部材１９を取付台１６から引き出すことが可能とされている。
上記操作片部１９ｃの後端には、誤操作防止用のストッパー２０が二輪車２１の前後方向にスライド可能に装着されている。このストッパー２０は、樹脂製とされ、スライド部材１９が取付台１６に対して収納状態にあるとき、操作片部１９ｃが誤って下方へ押圧操作されることを阻止させるために設けられているもので、この誤操作防止時には、図１１の（Ａ）に示すように、ストッパー２０が操作片部１９ｃに対して後方へ引き出されている。ストッパー２０が後方へ引き出されていると、操作片部１９ｃを下方へ押圧しようとしても、該ストッパー２０の後端がスライド部材１９の後端の取手部１９ｄに当接して阻止される。
【００１６】
しかし、ストッパー２０を、図１１の（Ｂ）に示すように、操作片部１９ｃに対して前方へ押し込むと、該ストッパー２０の後端がスライド部材１９の後端の取手部１９ｄに当接しなくなり、図１１の（Ｃ）に示すように、操作片部１９ｃを下方に押圧して第１係止部１９ａを取付台１６の係止部１６ａから離脱させることができる。これによって、図１１の（Ｄ）に示すように、スライド部材１９の後端の取手部１９ｄを持ってスライド部材１９を取付台１６に対して後方へ引き出すことができる。
このようにスライド部材１９を引き出すと、座席１の底面の係止突起１３に対するロック部材１５の係止が解除され、座席１を取付台１６から取り外して二輪車２１の前部から後部へ、又は、後部から前部へ付け替えることができる。
【００１７】
なお、座席１の付け替えが終われば、図１１の（Ｄ）の状態からスライド部材１９を右方に押し込むことにより、座席１の底面の係止突起１３にロック部材１５が係止し、スライド部材１９の操作片部１９ｃの第１係止部１９ａが取付台１６の係止部１６ａに係止する。そして、ストッパー２０を、図１１の（Ａ）に示すように、後方に引き出しておけば、上記状態が保持され、誤操作が防止される。
図１１の（Ａ）〜（Ｄ）は、取付台１６を二輪車の後部荷台１８に取り付けた場合を示しているが、同様な取付台１６は二輪車の前部のハンドルステム部１７にも取り付けられ、これによって、二輪車２１の前部と後部とに座席１をワンタッチ操作で付け替えることができるものである。なお、取付台１６は、二輪車２１の前後で共通のものを使用して座席１とともに付け替え可能としてもよく、また、二輪車２１の前後で取付構造が異なるものを使用してもよい。この場合、二輪車２１の前後の取付台１６と座席１との着脱構造関係は前記した構造を採用し、取付台１６を二輪車２１の前部と後部に取り付ける部分の構造を二輪車２１の前部と後部のそれぞれの部分に適合するように構成するものとする。
【００１８】
図１０の（Ａ）（Ｂ）では、二輪車２１の前後に座席１と荷籠２２とを付け替え可能に装着した場合を例示している。
本発明に係る二輪車用子供座席のステップ装置の第１の実施形態は、以上の構成からなるもので、次に、使用形態及び動作を説明する。
子供の小さい間（例えば、生後１０ヶ月〜３歳まで）は、図１０の（Ａ）に示すように、二輪車２１の前部のハンドルステム部１７に取り付けた取付台１６に座席１を装着する。この装着方法は、図９及び図１１の（Ａ）〜（Ｄ）を参照して説明した前述の要領によって行えばよく、その詳細は省略する。そして、この場合には、ステップ装置２の前部側のガード部２ｃは、支持部２ａに対して、前部側への突出量を少なくして固定する。
【００１９】
また、子供がある程度大きくなると（例えば、３歳以上）、図１０の（Ｂ）に示すように、座席１を二輪車２１の前部から外して後部荷台１８に前述した要領で付け替える。そして、ステップ装置２の前部側のガード部２ｃを支持部２ａに対して、前部側へ大きく突出させて固定する。また、この場合には、ガード部材８を上部背凭れ又はヘッドレストとして使用する。
このように、本発明に係る実施形態は、子供が小さい間は、ステップ装置２の前部側のガード部２ｃの前方への突出量を少なくし、子供が大きくなってくると、前部側のガード部２ｃを前方へ大きく突出させて、子供を座席１の座部３に跨がらせて着座させ、両脚を両側の脚挿出部７から挿出垂下させて十分な着座スペースを確保して安定した状態に着座させることができる。
【００２０】
また、子供が大きくなってくると、座席１を二輪車２１の後部に装着してガード部材８を座席後方に位置させて上部背凭れ又はヘッドレストとすることにより、座席の前方からガード部材８をなくして子供の両膝を前にはみ出させ、かつ、背中を上部背凭れ又はヘッドレストに凭れさせてゆったりと着座させることができ大きくなった子供の乗車に適合させることができる。
図１２の（Ａ）（Ｂ）は本発明に係るステップ装置の第２の実施形態を示すもので、前記第１の実施形態がステップ装置の前部側のガード部２ｃを支持部２ａに対して前後方向に移動調節可能に設けていたのに加えて、足乗せ部２ｂも支持部２ａに対して上下方向に移動調節可能に設けたものである。この場合、足乗せ部２ｂは支持部２ａと別体として構成され、この足乗せ部２ｂには取付脚部２ｂ１が設けられ、この取付脚部２ｂ１に上下方向の長孔２ｂ２が設けられている。そして、この取付脚部２ｂ１が支持部２ａにボルト、ナット等の締結部材２ｂ３によって前記長孔２ｂ２の範囲内の任意の高さ位置で位置決め締結可能とされている。他の構成は、第１の実施形態と同様であるからその説明は省略する。
【００２１】
図１３の（Ａ）（Ｂ）は本発明に係るステップ装置の第３の実施形態を示すもので、前記第２の実施形態に加えて、後部側のガード部２ｄも支持部２ａに対して前後方向に移動調節可能に設けたものである。この場合、後部側のガード部２ｄは支持部２ａと別体として構成され、この後部側のガード部２ｄに前後方向の長孔２ｄ１が設けられている。そして、この後部側のガード部２ｄが支持部２ａにボルト、ナット等の締結部材２ｄ２と当て板２ｄ３によって前記長孔２ｄ１の範囲内の任意の前後方向位置で位置決め締結可能とされている。他の構成は、第２の実施形態と同様であるからその説明は省略する。
【００２２】
本発明に係る二輪車用子供座席のステップ装置は、以上の実施形態からなるが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した意味と範囲内において自由に変更して実施してもよい。例えば、ステップ装置の可動部は、長孔と締結部材とで無段階的に移動調節可能とした場合を例示しているが、複数段に亘って段階的に移動調節可能としてもよい。また、座席１は、ガード部材８を上部背凭れ又はヘッドレストと兼用可能とした場合を例示しているが、このような構造以外の座席に適用してもよい。また、二輪車の前後に取付台１６を介して付け替えるようにした座席に適用した場合を例示しているが、これ以外の座席に適用してもよい。さらに、図１０の（Ａ）（Ｂ）の実施形態では、座席１と荷籠２２とを併用した二輪車に適用した場合を例示しているが、荷籠２２が省略された二輪車の座席１に適用してもよい。また、本発明は、自転車、動力アシスト付き自転車、原動機付き自転車等の二輪車全般に適用可能である。座席１、ステップ装置２等は樹脂製としたが、これらの材質は樹脂以外であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係る子供座席のステップ装置の第１実施形態の概略側面図である。
【図２】本発明に係る子供座席のステップ装置の第１実施形態の概略斜視図である。
【図３】本発明に係る子供座席のステップ装置の第１実施形態の縦断背面図である。
【図４】（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）は本発明に係るステップ装置の第１実施形態における前部側のガード部の平面図、正面図、左側端面図であり、（Ｄ）（Ｅ）は（Ｂ）のＤ−Ｄ線及びＥ−Ｅ線断面図である。
【図５】本発明に係るステップ装置の第１実施形態における前部側のガード部の背面図である。
【図６】（Ａ）（Ｂ）は当て板の正面図及び背面図であり、（Ｃ）は（Ａ）のＣ−Ｃ線断面図である。
【図７】（Ａ）（Ｂ）は第１固定ブラケットの展開状態の正面図と縦断側面図である。
【図８】（Ａ）（Ｂ）は第２固定ブラケットの正面図と縦断側面図である。
【図９】本発明を適用する子供座席底面と取付台との係止関係を示す概略斜視図である。
【図１０】（Ａ）（Ｂ）は、本発明を適用する子供座席を二輪車の前部と後部とに装着した実施形態の側面図を示している。
【図１１】（Ａ）〜（Ｄ）は本発明を適用する子供座席の二輪車への取付けに用いる取付台のロック状態及びロック解除操作時の動作順序を示す縦断側面図である。
【図１２】（Ａ）は本発明に係る子供座席のステップ装置の第２実施形態の概略側面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１３】（Ａ）は本発明に係る子供座席のステップ装置の第３実施形態の概略側面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１    座席
２    ステップ装置
２ａ  支持部
２ｂ  足乗せ部
２ｃ  前部側のガード部
２ｄ  後部側のガード部
２ｅ  当て板
２ｆ  ボルト
２ｇ  ナット
２ｈ  ボルト挿通孔
２ｉ  長孔
３    座部
４    後壁部
５    左右側壁部
６    子供用グリップ
７    脚挿出部
８    ガード部材
８ａ  壁体
８ｂ  左右支持アーム
９    枢軸
１０  第１固定ブラケット
１１  第２固定ブラケット
１２  締め付けボルト
１３  係止突起
１４  嵌合穴
１５  ロック部材
１６  取付台
１７  ハンドルステム部
１８  後部荷台
１９  スライド部材
２０  ストッパー
２１  二輪車
２２  荷籠
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2005343266.tif 000011
【図１０】
2005343266.tif 000012
【図１１】
2005343266.tif 000013
【図１２】
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【図１３】
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