(57)【要約】  【課題】  部品点数を削減することで、コストダウンを図ることができる作業車両の水タンクを提供する。  【解決手段】  この作業車両の水タンクＴは、中空構造のタンク本体１と、タンク本体１に注水するための給水口４Ａとを備えている。タンク本体１には、取手５，６が当該タンク本体１と一体成形されている。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
中空構造のタンク本体と、タンク本体に注水するための給水口とを備えた作業車両の水タンクであって、
前記タンク本体には、取手が当該タンク本体と一体成形されていることを特徴とする作業車両の水タンク。
【請求項２】
前記取手は、前記タンク本体の上部に形成された上部取手を有していることを特徴とする請求項１に記載の作業車両の水タンク。
【請求項３】
前記上部取手は、中空に形成され、その一端の内部と前記タンク本体の内部とが連通され、他端にタンク本体の外部へ開放された開口部が形成され、当該上部取手が前記給水口より下方に配置されていることを特徴とする請求項２に記載の作業車両の水タンク。
【請求項４】
前記上部取手は、作業者が車体に登る側に偏移していることを特徴とする請求項２又は３に記載の作業車両の水タンク。
【請求項５】
前記タンク本体には、その外壁が外部方向へ張り出す張出部が設けられていることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の作業車両の水タンク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、作業車両である、例えば、コンクリートミキサー車やコンクリートポンプ車等に車載される水タンクに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、コンクリートに関連する作業車両として、生コンクリート工場で生コンクリート（生コン）を積載し、建設現場まで搬送するコンクリートミキサー車（ミキサー車）が知られている。このミキサー車は、一般に生コン工場と建設現場とを１日に数往復して必要量の生コンを搬送する。ミキサー車は、生コンを貯留可能かつ撹拌可能なミキシングドラム（ドラム）を備えており、ドラムを回転させつつ搬送する。ドラムを回転させることによって生コンを撹拌し、時間経過とともに固まる性質を有する生コンの流動性を確保している。
【０００３】
ところが、生コンを排出した後のミキサー車には、シュート部やドラム内部のブレード（羽根）部等に生コンが付着している。これをそのまま放置すれば、生コンクリート工場に戻る間にも付着した生コンが固まる場合がある。固まったコンクリートには、新たな生コンが付着し、やがて塊状のコンクリートに成長する。この塊状のコンクリートは、生コンを排出する能力の低下や、生コンを撹拌する能力の低下等を招来する。そのため、ミキサー車では、生コンを排出する度に、付着した生コンを水で洗い流す洗浄作業を行っている。この洗浄作業に用いる水は、生コンを排出する建設現場での確保が困難であるため、ミキサー車には、洗浄用の水を貯留する水タンクが搭載されている。このような車載された水タンクとして、例えば、特許文献１に記載のものがある。
【０００４】
【特許文献１】特公昭６０−４９７４４号公報（第１図）
【０００５】
この特許文献１に記載の水タンクは、樹脂からなる断面円筒状のタンク本体を備えており、このタンク本体は、ミキサー車のドラム部の前方に配置されている。さらに、タンク本体は、ミキサー車の車体を構成するシャシ部のデッキ面に架台を介して固定されており、その架台に対して帯状のベルトによって脱着可能に固縛されている。また、タンク本体の頂部には、注水するための給水口が形成されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、車載された水タンクには、予め注水しておく必要がある。この作業において、作業者が水道に接続されたホースをタンク本体の給水口に接続しなければならない。このとき、作業者は、タンク本体が固定されたシャシ部のデッキ面に登る必要がある。しかし、タンク本体が固定されるデッキ面の高さは略１ｍあるため、掴むものが無くては、登るのが困難である。そのため、タンク本体とシャシ部の間に介在した架台に、作業者が車体に登り易くするための取手が設けられている。このような取手として、例えば、図５に示すようなものが周知となっている。この取手１００は、パイプ状の鋼材からなる取手本体１０１が、タンク本体１０２とシャシ部１０３との間に介在する架台１０４に固定されている。具体的には、シャシ部１０３に溶接された架台１０４のベースフレーム１０５に台フレーム１０６がボルト１０７によって脱着可能に固定されており、台フレーム１０６に直交して溶接された支持フレーム１０８に取手本体１０１が溶接されている。
【０００７】
ところが、この取手１００を設けるには、単体部品である取手本体１０１と、架台１０４に固定するための支持フレーム１０８とが必要であった。このため、部品点数が多く、組み付けに手間を要するとともに、コストアップする問題があった。
本発明は上記の事情に鑑みてなされたものであって、部品点数を削減することで、コストダウンを図ることができる作業車両の水タンクを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、中空構造のタンク本体と、タンク本体に注水するための給水口とを備えた作業車両の水タンクであって、前記タンク本体には、取手が当該タンク本体と一体成形されていることを特徴とする。
本発明によれば、取手が水タンクに一体成形されているので、従来の取手本体と、この取手本体を架台に固定するための支持フレームとが不要である。このため、部品点数を削減することができる。
【０００９】
また、前記取手は、前記タンク本体の上部に形成された上部取手を有しているのが好ましい。
この場合には、作業者は、上部取手を掴みながら注水作業を行うことができるので、その作業性を向上させることができる。
【００１０】
また、前記上部取手は、中空に形成され、その一端の内部と前記タンク本体の内部とが連通され、他端にタンク本体の外部へ開放された開口部が形成され、当該上部取手が前記給水口より下方に配置されているのが好ましい。
この場合には、上部取手は、水が給水口から溢れる前に外部排出するオーバーフロー配管の役割も兼ねることができる。従って、別体でオーバーフロー配管を設ける必要がないので、水タンクの構造をさらに簡素にすることができる。
【００１１】
また、前記上部取手は、作業者が車体に登る側に偏移しているのが好ましい。
この場合には、作業者が車体に登るときに、容易に上部取手を掴むことができる。
【００１２】
また、前記タンク本体には、その外壁が外部方向へ張り出す張出部が設けられているのが好ましい。
この場合には、タンク本体を設置する面積を大きくすることなくタンク本体の容積を増大させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施形態を説明する。
図１は、この発明に係る水タンクＴを搭載したコンクリートミキサー車Ｖを示しており、図２は、水タンクＴの正面図を示している。
この水タンクＴは、図１に示すように、ミキサー車Ｖの右舷ＶＲ（図１の手前側）かつドラム部ＶＤの前方に配置されている。水タンクＴは、タンク本体１がミキサー車Ｖの車体を構成するシャシ部ＶＳのデッキ面ＶＦＬに架台ＶＫを介して固定されており、その架台ＶＫに対して帯状のベルトＶＢによって脱着可能に固縛されている。
【００１４】
図２に示すように、タンク本体１は、例えば、合成樹脂からなる中空構造の俵形状のもので、円筒状の胴体部２と、胴体部２の両端を塞ぐ左右の側壁部３Ｌ，３Ｒと、胴体部２の上部の軸方向中央に立設された筒状の立設部４と、胴体部２の側部に突出する側部取手５と、胴体部２の上部に突出する上部取手６と、左側壁部３Ｌの下端に凹入された凹部７とを備えており、全てが一体成形されている。胴体部２は、底を形成する底平面部２１と、底平面部２１に連続する断面円弧状の曲面部２２と、底平面部２１及び曲面部２２の周上を取り巻くように形成された一対の周溝２３と、曲面部２２から鉛直上方向に張り出す台状の張出部２４とを有している。
【００１５】
底平面部２１の長手方向一端には、タンク本体１に貯留された水を取り出すための取水口２１Ａが形成されており、この取水口２１Ａには、ソケット２１Ｓが螺設されている。ソケット２１Ｓには、取水ホースＨ１の一端が接続されており、この一端は、ホースバンド（図示せず）によって固定されている。なお、取水ホースＨ１の他端には、ポンプ（図示せず）が接続されており、このポンプによって洗浄の必要な箇所へゴムホースや鋼管を介して水が圧送される。また、ソケット２１Ｓには、ストレーナ（図示せず）が内蔵されており、タンク本体１内部に侵入した砂利やごみ等の異物がポンプ側に流出するのを防止している。
一対の周溝２３は、タンク本体１の軸方向中央部に互いに所定の間隔をおいて形成されている。この周溝２３は、タンク本体１を架台３３に固定するベルトＶＢを沿わせる溝であり、ミキサー車Ｖが走行する時に生じる振動で、タンク本体１の胴体部２からベルト３４がずれるのを防止し、緩まないようにされている。
【００１６】
張出部２４は、タンク本体１の容積を増大させるためのもので、一対の周溝２３の間に形成されている。張出部２４を設けることによって、タンク本体１の軸方向長さを長くすることなく、容積の増大が図られている。
立設部４は、タンク本体１を直上から見たときの長手方向の中心線１Ｃに対して、ミキサー車Ｖの右舷ＶＲ側に偏移して設けられている。また、立設部４の内部とタンク本体１の内部とは連通されており、立設部４の頂部には、タンク本体１の内部に注水するための給水口４Ａが設けられている。給水口４Ａには、樹脂からなる脱着自在なキャップ４Ｃが被着されている。
【００１７】
側部取手５は、「コ」の字形状をしており、断面円筒状の中空構造からなる握り部５１と、握り部５１の両端に屈曲して設けられた固定部５２とを有している。側部取手５は、握り部５１が曲面部２２に対して所定の間隔をおいて水平に配置され、固定部５２が曲面部２２に固定されている。上部取手６は、側壁部３Ｌと曲面部２２との境界付近から立ち上がり、タンク本体１の軸方向に屈曲して立設部４の側部４Ｌに接続された断面円筒状の中空構造からなる左上部取手６Ｌと、左上部取手６Ｌが接続された側部４Ｌと対向する側部４Ｒからタンク本体１の軸方向に伸び、側壁部３Ｒ側に屈曲して斜め下方向に伸びた断面円筒状の中空構造からなる右上部取手６Ｒとを有している。左上部取手６Ｌは、側壁部３Ｌ側の内部がタンク本体１の内部と連通され、立設部４の側部４Ｌ側の内部が立設部４の内部と連通している。また、左上部取手６Ｌには、その側壁部３Ｌ側から立ち上がった部分に、給水するための給水ホースＨ３を挟持可能なＹ形状のクリップ６１が設けられている。右上部取手６Ｒは、立設部４の側部４Ｒ側の内部と立設部４の内部とが連通され、側壁部３Ｒ側の端部には、タンク本体１の外部へ開放された補助排水口６ＲＡが形成されている。補助排水口６ＲＡには、例えば、ゴムからなる排水ホースＨ２の一端が接続されており、他端が路面ＧＬに臨むように配設されている。また、上部取手６は、図３に示すように、タンク本体１を直上から見たときの長手方向の中心線１Ｃに対して、ミキサー車Ｖの右舷ＶＲ側に偏移して設けられている。なお、排水ホースＨ２は、ワンタッチカプラー等の継手（図示せず）を介して補助排水口６ＲＡに接続されており、容易に脱着することができるようになっている。
【００１８】
凹部７には、タンク本体１に貯留された水を排水するためのドレン排水口７Ａが形成されており、ドレン排水口７Ａには、止水可能な弁７Ｂが螺設されている。弁７Ｂは、通常、止水するように閉じられており、タンク本体１の水を完全に排水させたい場合に開かれる。なお、排水時には、弁７Ｂにドレンホース（図示せず）の一端が接続され、他端が路面ＧＬに臨むように配設される。
【００１９】
このように構成されたタンク本体１に給水する場合について説明する。
まず、作業者は、シャシ部ＶＳのサイドバンパＶＳＢに足を掛け、側部取手５を掴んでサイドバンパＶＳＢに登る。続いて、上部取手６を掴みながらシャシ部ＶＳのデッキ面ＶＦＬに登る。このとき、取手５，６が、上下二段で形成されているので、作業者は、シャシ部ＶＳのデッキ面ＶＦＬに容易に登ることができる。また、上部取手６が、タンク本体１を直上から見たときの長手方向の中心線１Ｃに対して、ミキサー車Ｖの右舷ＶＲ側、すなわち、作業者がデッキ面ＶＦＬに登る側に偏移して設けられているので、作業者は、容易に上部取手６を掴むことができる。シャシ部ＶＳのデッキ面ＶＦＬに登った作業者は、水道栓（図示せず）に接続された給水ホース（図示せず）の一端をキャップ４Ｃが外された給水口４Ａに挿入し、タンク本体１に注水する。このとき、作業者は、上部取手６を掴みながら作業することができるので、その作業性は良好である。また、給水口４Ａは、作業者がデッキ面ＶＦＬに登る側に偏移して配置されているので、給水ホースを容易に挿入することができる。また、左上部取手６Ｌに設けられたクリップ６１に給水ホースを挟持させることができるので、給水ホースが水圧で脈動し、暴れるのを抑止することができる。タンク本体１が満水になれば、給水口４Ａから給水ホースを抜き、最後に給水口４Ａにキャップ４Ｃを嵌着して作業が完了する。
【００２０】
次に、タンク本体１が満水となり、そのまま注水し続けた場合について説明する。タンク本体１から溢れる水は、立設部４の側部４Ｒ側の内部から右上部取手６Ｒの内部を通り、補助排水口６ＲＡから排出される。排出された水は、補助排水口６ＲＡに接続された排水ホースＨ２を通って路面ＧＬに放出される。つまり、右上部取手６Ｒは、水が給水口４Ａから溢れる前に外部排出するオーバーフロー配管の役割を果たしており、給水口４Ａから水が溢れ出ることがない。従って、シャシ部ＶＳに搭載された機能部品（図示せず）に水が掛かるのを防ぐことができるので、機能部品の故障やシャシ部ＶＳに錆が発生する等のトラブルを未然に防ぐことができる。
【００２１】
上記のように、このタンク本体１は、側部取手５及び上部取手６が、タンク本体１に一体成形されているので、従来のように、架台ＶＫに取手を設ける場合と比べて、部品点数を削減することができる。また、タンク本体１は、張出部２４によってタンク本体１の容積が増大されているので、設置面積が小さいにも係わらず、より多くの水を貯留することができる。また、上部取手６は、水が給水口４Ａから溢れる前に外部排出するオーバーフロー配管の役割も兼ねているので、別体でオーバーフロー配管を設ける必要がなく、タンク本体１の構造をシンプルにすることができる。
【００２２】
なお、本発明は上述した実施形態に限定されるものではない。
例えば、水タンクＴは、コンクリートポンプ車に搭載されても良く、水タンクＴが搭載される車の利用用途を限定するものではない。また、タンク本体１は、直方体でも良く、その形状を限定するものではない。
【００２３】
〔発明の効果〕
本発明によれば、取手が水タンクに一体成形されているので、部品点数を削減することができる。このため、取り付けに要する手間を減らすことができるとともに、コストを削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の水タンクを搭載したミキサー車の側面図である。
【図２】本発明の水タンクの正面図である。
【図３】本発明の水タンクの平面図である。
【図４】本発明の水タンクの側面図である。
【図５】従来の水タンクを搭載したミキサー車の部分側面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１      タンク本体
４Ａ    給水口
６      上部取手（取手）
６ＲＡ  補助排水口（開口部）
２４    張出部
Ｔ      水タンク
Ｖ      コンクリートミキサー車（作業車両）
ＶＳ    シャシ部（車体）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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