(57)【要約】【課題】補修部の色差が小さい塗膜の補修方法を提供する。【解決手段】中塗り塗膜３上に、隠蔽性付与顔料を含有するベース塗膜４およびクリヤ塗膜５が形成された積層塗膜の、所望部位を部分的に補修する塗膜の補修方法であって、補修部Ｂの塗膜を研ぎ出して下地調整し、下地調整された補修部Ｂに、隠蔽性付与顔料を含有するベース塗料を塗布し、ベース塗料による塗膜４′上にウェットオンウェットで、ベース塗料から隠蔽性付与顔料を減量乃至除去した補修用ベース塗料を塗布し、この補修用塗料による塗膜６上にウェットオンウェットで、クリヤ塗料を塗布し、これらを同時に焼き付け硬化させる。【選択図】  図１
2005046718.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中塗り塗膜上に、少なくとも隠蔽性付与顔料を含有するベース塗膜およびクリヤ塗膜が形成された積層塗膜の、所望部位を部分的に補修する塗膜の補修方法であって、
前記補修部の塗膜を研ぎ出して下地調整し、
前記下地調整された補修部に、前記少なくとも隠蔽性付与顔料を含有するベース塗料を塗布し、
前記ベース塗料による塗膜上にウェットオンウェットで、前記ベース塗料から前記隠蔽性付与顔料を減量乃至除去した補修用ベース塗料を塗布し、
この補修用塗料による塗膜上にウェットオンウェットで、前記クリヤ塗料を塗布し、
これらを同時に焼き付け硬化させることを特徴とする塗膜の補修方法。
【請求項２】
中塗り塗膜上に、少なくとも隠蔽性付与顔料を含有する第１ベース塗膜、隠蔽性顔料を含有しないか又は前記第１ベース塗膜よりも含有量が少ない第２ベース塗膜およびクリヤ塗膜が形成された積層塗膜の、所望部位を部分的に補修する塗膜の補修方法であって、
前記補修部の塗膜を研ぎ出して下地調整し、
前記下地調整された補修部に、前記少なくとも隠蔽性付与顔料を含有する第１ベース塗料を塗布し、
前記第１ベース塗料による塗膜上にウェットオンウェットで、前記第２ベース塗料から前記隠蔽性付与顔料を減量乃至除去した補修用ベース塗料を塗布し、
この補修用塗料による塗膜上にウェットオンウェットで、前記クリヤ塗料を塗布し、
これらを同時に焼き付け硬化させることを特徴とする塗膜の補修方法。
【請求項３】
前記隠蔽性付与顔料が、蒸着金属膜を粉砕して金属片とした光輝性顔料であることを特徴とする請求項１又は２記載の塗膜の補修方法。
【請求項４】
前記補修用ベース塗料に含まれる隠蔽性付与顔料の、前記ベース塗料に含まれる隠蔽性付与顔料に対する重量比は、９０重量％以下であることを特徴とする請求項１記載の塗膜の補修方法。
【請求項５】
前記補修用ベース塗料に含まれる隠蔽性付与顔料の、前記第２ベース塗料に含まれる隠蔽性付与顔料に対する重量比は、９０重量％以下であることを特徴とする請求項２記載の塗膜の補修方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、中塗り塗膜、金属調ベース塗膜および必要に応じて形成されたクリヤ塗膜を有する、金属感外観を示す積層塗膜の不良部位などを部分的に補修する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車ボディや自動車部品などの塗装系では、図３に示すように鋼板１の表面に電着塗膜２、中塗り塗膜３が形成され、この上にベースコート４とクリヤコート５からなる上塗り塗膜が形成されている。この種の塗装系において上塗り塗膜の不良部位を補修する場合には、同図に示すように、先ずベースコート４の非補修部Ａに隣接する補修部Ｂの塗膜を中塗り塗装面３まで研ぎ出して露出させ、清浄にした後、ベースコート４′とクリヤコート５′とを塗布して乾燥させ、その後水研ぎおよび磨きにより仕上げるのが一般的である。
【０００３】
また、メタリック顔料やマイカ顔料などの光輝顔料を含有するベースコートと微粒化着色顔料を含有するカラークリヤコートからなる上塗り塗膜の補修方法として、ベースコートとカラークリヤコートとの間に、これらを調合して得られる濁りクリヤを補修用塗料として使用することも提案されている（特許文献１参照）。
【０００４】
ところで、同図に示されるように補修部Ｂは中心部分が深く周辺部分が浅くなった断面形状とならざるを得ないので、この補修部Ｂに形成されるベースコートの膜厚も中心部分と周辺部分とでは相違する。しかしながら、ベースコートの下地隠蔽性が高ければ高いほど、膜厚の微小な相違により色差が生じ易くなり、補修部Ｂの周辺の色味が異なって商品性が劣るという問題があった。
【特許文献１】
特開平６−４７７号公報
【考案の開示】
【０００５】
本発明は、補修部の色差が小さい塗膜の補修方法を提供することを目的とする。
上記目的を達成するために、本発明の第１の観点によれば、中塗り塗膜上に、少なくとも隠蔽性付与顔料を含有するベース塗膜およびクリヤ塗膜が形成された積層塗膜の、所望部位を部分的に補修する塗膜の補修方法であって、前記補修部の塗膜を研ぎ出して下地調整し、前記下地調整された補修部に、前記少なくとも隠蔽性付与顔料を含有するベース塗料を塗布し、前記ベース塗料による塗膜上にウェットオンウェットで、前記ベース塗料から前記隠蔽性付与顔料を減量乃至除去した補修用ベース塗料を塗布し、この補修用塗料による塗膜上にウェットオンウェットで、前記クリヤ塗料を塗布し、これらを同時に焼き付け硬化させることを特徴とする塗膜の補修方法が提供される。
【０００６】
また、上記目的を達成するために、本発明の第２の観点によれば、中塗り塗膜上に、少なくとも隠蔽性付与顔料を含有する第１ベース塗膜、隠蔽性顔料を含有しないか又は前記第１ベース塗膜よりも含有量が少ない第２ベース塗膜およびクリヤ塗膜が形成された積層塗膜の、所望部位を部分的に補修する塗膜の補修方法であって、前記補修部の塗膜を研ぎ出して下地調整し、前記下地調整された補修部に、前記少なくとも隠蔽性付与顔料を含有する第１ベース塗料を塗布し、前記第１ベース塗料による塗膜上にウェットオンウェットで、前記第２ベース塗料から前記隠蔽性付与顔料を減量乃至除去した補修用ベース塗料を塗布し、この補修用塗料による塗膜上にウェットオンウェットで、前記クリヤ塗料を塗布し、これらを同時に焼き付け硬化させることを特徴とする塗膜の補修方法が提供される。
【０００７】
第１の観点による発明では、上塗り塗膜が、隠蔽性付与顔料を含有するベース塗膜とクリヤ塗膜という２コート１ベーク塗装系からなり、第２の観点による発明では、上塗り塗膜が、隠蔽性付与顔料を含有する第１ベース塗膜と、隠蔽性顔料を含有しないか又は第１ベース塗膜よりも含有量が少ない第２ベース塗膜と、クリヤ塗膜という３コート１ベーク塗装系からなる。
【０００８】
第１の観点による発明では、中塗り塗膜まで研ぎ出した補修部に、オリジナルのベース塗料を塗布し、その上にオリジナルのベース塗料から隠蔽性付与顔料を減量乃至除去した補修用ベース塗料を塗布し、その上にオリジナルのクリヤ塗料を塗布し、これらを同時に焼き付ける。
【０００９】
このように、オリジナルのベース塗膜とオリジナルのクリヤ塗膜との間に、隠蔽性付与顔料が減量乃至除去された以外はベース塗料と同じ配合の補修用ベース塗料を塗布するので、下地隠蔽性はオリジナルのベース塗料で確保できる一方で、周囲との色味はオリジナルのベース塗料と補修用ベース塗料とで確保することができる。
【００１０】
また、第２の観点による発明では、中塗り塗料まで研ぎ出した補修部に、オリジナルの第１ベース塗料を塗布し、その上にオリジナルの第２ベース塗料から隠蔽性付与顔料を減量乃至除去した補修用ベース塗料を塗布し、その上にオリジナルのクリヤ塗料を塗布し、これらを同時に焼き付ける。
【００１１】
このように、オリジナルの第１ベース塗膜とオリジナルのクリヤ塗膜との間に、隠蔽性付与顔料が減量乃至除去された以外は第２ベース塗料と同じ配合の補修用ベース塗料を塗布するので、下地隠蔽性はオリジナルの第１ベース塗料で確保できる一方で、周囲との色味はオリジナルの第１ベース塗料と補修用ベース塗料とで確保することができる。
【発明の実施の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
第１実施形態
図１（ａ）〜（ｆ）は、本発明の塗膜の補修方法の第１実施形態を示す図であって、左に塗膜の断面図、右に工程図をそれぞれ対応させて示している。補修工程の順に（ａ）→（ｆ）となる。以下の説明では、同図（ａ）に示すように塗膜の中に異物７が混入した塗装欠陥を補修する場合の例を挙げて本発明を説明する。
【００１３】
図１（ａ）は、通常の塗装工程を終了した状態の塗膜断面を示す断面図であって、自動車ボディの外板となる鋼板１上には、電着塗膜２、中塗り塗膜３、隠蔽性付与顔料を含有する金属調ベース塗膜４およびクリヤ塗膜５が積層して形成されている。
【００１４】
電着塗膜２は、電気泳動作用を利用して鋼板表面に電着塗料を付着させ、これをたとえば１７０℃×３０分の条件で焼き付けることにより形成される。また、中塗り塗膜３は、静電塗装ガンなどを用いて中塗り塗料を吹き付け、これをたとえば１４０℃×２０分の条件で焼き付けることにより形成される。ただし、本発明の塗膜の補修方法は、下塗り塗膜や中塗り塗膜の種類等に何ら限定されるものではないのでこれ以外の電着塗膜２や中塗り塗膜３であっても適用できる。また、被塗物は自動車ボディなどの鋼板１にのみ限定されず、樹脂にも適用することができる。
【００１５】
次いで、焼き付けられた中塗り塗膜３の上に、静電塗装ガンなどを用いて金属調ベース塗料を吹き付け、数分のフラッシュタイムをおいて、ウェットオンウェットで、クリヤ塗料を吹き付ける。この金属調ベース塗膜４とクリヤ塗膜５とを、たとえば１４０℃×２０分の条件で焼き付けることにより、塗装が完了する。
【００１６】
本実施形態に係る金属調ベース塗料は、下地隠蔽性の低い、たとえば着色マイカ、着色アルミニウム、着色樹脂顔料などの顔料と、下地隠蔽性の高い、蒸着金属膜を粉砕して金属片とした光輝性顔料とを含有する塗料である。
【００１７】
ここで、蒸着金属膜を粉砕して金属砕片とした光輝性顔料は、一般に基材フィルム上に金属膜を蒸着させ、基材フィルムを剥離した後、蒸着金属膜を粉砕して金属片とすることにより得られる。蒸着金属膜の厚み、すなわち粉砕して得られる金属片の厚みとしては、一般に１００〜１０００オングストローム程度が好ましく、粉砕の程度としては、平均粒径が約５μｍ〜約１００μｍ程度となるように粉砕されることが好ましい。
【００１８】
蒸着金属膜の材質としては、特に限定されるものではないが、たとえばアルミニウム、金、銀、銅、チタン、クロム、ニッケル、ステンレス等の金属膜が使用できる。
【００１９】
こうした光輝性顔料は、蒸着アルミニウム膜を粉砕して金属砕片としたものであるので、非常に厚みが薄い金属片である。したがって、面状に配向し易く、表面がフラットなメッキまたは金属表面のような金属面光沢を有するメタリックベース塗膜層を形成することができるとともに、下地隠蔽性に優れる。
【００２０】
これに対して、従来よりメタリックベース塗料に用いられている鱗片状アルミニウム粉等の金属フレークは、金属粉や金属箔をボールミル等で粉砕して得られるものであるが、これらの金属フレークは比較的厚みが厚く、また表面に凹凸を有しているので、このような金属フレークを面状に配向しても、表面がフラットにならず、下地隠蔽性に劣る。
【００２１】
なお、図１における金属調ベース塗膜４およびクリヤ塗膜５を上塗り塗膜８と総称する。
【００２２】
ところで、クリヤ塗膜５の表面にゴミが付着しているときは、当該クリヤ塗膜５の表面をポリッシングすることで補修できるが、図１（ａ）に示すように、クリヤ塗膜５とベース塗膜４、又はベース塗膜４の中にゴミなどの異物７があると、ポリッシングのみでは除去できない。
【００２３】
そこで、同図（ｂ）に示すように、ナイフやサンドペーパーなどを用いてゴミ７が除去できる深さまでクリヤ塗膜５およびベース塗膜４を研ぎ、ゴミ７を除去する。このとき、上塗り塗膜８は、平面視においてゴミ７が入っていた部位を中心にして研ぎ出す。なお、ゴミ７が中塗り塗膜３にまで達していたときは、中塗り塗膜３の一部まで研ぎ出してゴミ７を除去する。
【００２４】
次に、同図（ｃ）に示すように、露出した中塗り塗膜３の部分を中心にして、オリジナルのベース塗料を吹き付け、ウェット状態のベース塗膜４′を形成する。このベース塗料としては、金属調ベース塗膜４を構成する塗料と同じ塗料（すなわち、オリジナルのベース塗料）を用いる。このオリジナルのベース塗料を吹き付ける際は、露出した中塗り塗膜３を中心に、できる限り均一な膜厚となるように目視で確認しながら塗装する。
【００２５】
さらに、同図（ｄ）に示すように、このベース塗膜４′の上に、ウェット状態にて、補修用ベース塗料を吹き付け、ウェット状態の補修用ベース塗膜６を形成する。この補修用ベース塗料は、先のベース塗料から、下地隠蔽性の高い隠蔽性付与顔料、具体的には蒸着金属片を減量乃至除去した塗料が用いられる。すなわち、下地隠蔽性の低い着色マイカ、着色アルミニウム、着色樹脂顔料などの顔料は含まれているが、下地隠蔽性の高い顔料は全く含まれていないか、含まれていたとしてもオリジナルのベース塗料に比べて重量比で９０％以下、好ましくは８０％以下、より好ましくは５０％以下の塗料である。
【００２６】
この補修用のベース塗料を吹き付ける際は、周囲のベース塗膜４′と光輝感を合わせるように目視で確認しながら、段階的にぼかしながら塗装する。
【００２７】
次に、同図（ｅ）に示すように、今吹き付けた補修用ベース塗膜６を焼き付けることなくウェットオンウェットで、その補修部Ｂを中心にして先のクリヤ塗料と同じクリヤ塗料を吹き付け、ウェット状態のクリヤ塗膜５′を形成する。この補修用のクリヤ塗料を吹き付ける際は、周囲の色相に合わせるように目視で確認しながら塗装する。
【００２８】
なお、補修部Ｂに使用するベース塗料とクリヤ塗料は、正規の工程にて使用されるベース塗料およびクリヤ塗料と同じ塗料であるが、補修部Ｂに形成された塗膜と補修部位外の塗膜とを明確にするために、図１では補修部位外Ａのベース塗膜を４、クリヤ塗膜を５とし、これに対して補修部Ｂのベース塗膜を４′、クリヤ塗膜を５′と表した。
【００２９】
以上、ベース塗料、補修用ベース塗料およびクリヤ塗料をそれぞれウェットオンウェットで塗布したら、これらをたとえば１４０℃×２０分の条件で焼き付ける。スポット補修をライン外で実施する場合は、赤外線ランプなどを用いて焼き付けることができる。
【００３０】
最後に、同図（ｆ）に示すように、補修部Ｂと非補修部Ａとの境界部を中心にしながらサンドペーパーなどを用いて研ぎ、表面に付着したゴミの除去とミスト部分の平滑化を行った後、補修部Ｂおよびその周囲全体を、バフなどを用いてポリッシングし、つや出しを行う。以上により、スポット補修が完了する。
【００３１】
ところで、下地隠蔽性の高い蒸着金属片を含有するベース塗料は膜厚による色味変動が大きく、これを補修部に塗布すると、厚膜となる中央部分と薄膜となる周辺部分との膜厚差によって色味の違和感が生じ易い。
【００３２】
しかしながら、本実施形態のように、オリジナルのベース塗膜の上に、下地隠蔽性の高い顔料を含まないか、含んでも少量の補修用ベース塗料を塗布するので、下地隠蔽性を確保しつつ、色味の違和感を緩和することができる。
【００３３】
また、膜厚差による色味の変動が抑制される結果、図１（ｆ）に示す補修部Ｂの直径が従来の補修方法に比べて約半分の大きさとなり、補修工数や材料費を低減することができる。
【００３４】
第２実施形態
図２（ａ）〜（ｆ）は、本発明の塗膜の補修方法の第２実施形態を示す図であって、左に塗膜の断面図、右に工程図をそれぞれ対応させて示している。補修工程の順に（ａ）→（ｆ）となる。以下の説明では、図２（ａ）に示すように塗膜の中に異物７が混入した塗装欠陥を補修する場合の例を挙げて本発明を説明する。
【００３５】
図２（ａ）は、通常の塗装工程を終了した状態の塗膜断面を示す断面図であって、自動車ボディの外板となる鋼板１上には、電着塗膜２、中塗り塗膜３、隠蔽性付与顔料を含有する金属調ベース塗膜４ａ，４ｂおよびクリヤ塗膜５が積層して形成されている。本実施形態の塗装系は、上塗り塗膜を構成するベース塗膜が２コートで構成されている点が、上述した第１実施形態とは異なる。
【００３６】
すなわち、本実施形態に係る金属調ベース塗膜４ａ，４ｂは、下地隠蔽性の高い、蒸着金属膜を粉砕して金属片とした光輝性顔料を含有する第１ベース塗料により形成される第１ベース塗膜４ａと、下地隠蔽性の低い、たとえば着色マイカ、着色アルミニウム、着色樹脂顔料などの顔料を含有する第２ベース塗料により形成される第２ベース塗膜４ｂとをウェットオンウェットで塗装する。第２ベース塗料には、下地隠蔽性の高い蒸着金属片からなる光輝性顔料は含まれていないか、含まれていたとしても微量である。
【００３７】
こうした本実施形態の塗膜にゴミなどの異物７があるときは、同図（ｂ）に示すように、ナイフやサンドペーパーなどを用いてゴミ７が除去できる深さまでクリヤ塗膜５、第２ベース塗膜４ｂ及び第１ベース塗膜４ａを研ぎ、ゴミ７を除去する。このとき、上塗り塗膜８は、平面視においてゴミ７が入っていた部位を中心にして研ぎ出す。なお、ゴミ７が中塗り塗膜３にまで達していたときは、中塗り塗膜３の一部まで研ぎ出してゴミ７を除去する。
【００３８】
次に、同図（ｃ）に示すように、露出した中塗り塗膜３の部分を中心にして、オリジナルの第１ベース塗料を吹き付け、ウェット状態の第１ベース塗膜４ａ′を形成する。この第１ベース塗料としては、下地隠蔽性の高い蒸着金属片からなる光輝性顔料を含む第１ベース塗膜４ａを構成する塗料と同じ塗料（すなわち、オリジナルの第１ベース塗料）を用いる。このオリジナルの第１ベース塗料を吹き付ける際は、露出した中塗り塗膜３を中心に、できる限り均一な膜厚となるように目視で確認しながら塗装する。
【００３９】
さらに、同図（ｄ）に示すように、この第１ベース塗膜４ａ′の上に、ウェット状態にて、補修用ベース塗料を吹き付け、ウェット状態の補修用ベース塗膜９を形成する。この補修用ベース塗料は、先の第２ベース塗料から、下地隠蔽性の高い隠蔽性付与顔料、具体的には蒸着金属片を減量乃至除去した塗料が用いられる。すなわち、下地隠蔽性の低い着色マイカ、着色アルミニウム、着色樹脂顔料などの顔料は含まれているが、下地隠蔽性の高い顔料は全く含まれていないか、含まれていたとしてもオリジナルのベース塗料に比べて重量比で９０％以下、好ましくは８０％以下、より好ましくは５０％以下の塗料である。なお、オリジナルの第２ベース塗料に下地隠蔽性の高い蒸着金属片からなる顔料が含まれていない場合にはそのままオリジナルの第２ベース塗料を用いる。
【００４０】
この補修用のベース塗料を吹き付ける際は、周囲の第１ベース塗膜４ａ′と光輝感を合わせるように目視で確認しながら、段階的にぼかしながら塗装する。
【００４１】
次に、同図（ｅ）に示すように、今吹き付けた補修用ベース塗膜９を焼き付けることなくウェットオンウェットで、その補修部Ｂを中心にして先のクリヤ塗料と同じクリヤ塗料を吹き付け、ウェット状態のクリヤ塗膜５′を形成する。この補修用のクリヤ塗料を吹き付ける際は、周囲の色相に合わせるように目視で確認しながら塗装する。
【００４２】
なお、補修部Ｂに使用する第１ベース塗料とクリヤ塗料は、正規の工程にて使用されるベース塗料およびクリヤ塗料と同じ塗料であるが、補修部Ｂに形成された塗膜と補修部位外の塗膜とを明確にするために、図１では補修部位外Ａの第１ベース塗膜を４、クリヤ塗膜を５とし、これに対して補修部Ｂの第１ベース塗膜を４ａ′、クリヤ塗膜を５′と表した。
【００４３】
以上、第１ベース塗料、補修用ベース塗料およびクリヤ塗料をそれぞれウェットオンウェットで塗布したら、これらをたとえば１４０℃×２０分の条件で焼き付ける。スポット補修をライン外で実施する場合は、赤外線ランプなどを用いて焼き付けることができる。
【００４４】
最後に、同図（ｆ）に示すように、補修部Ｂと非補修部Ａとの境界部を中心にしながらサンドペーパーなどを用いて研ぎ、表面に付着したゴミの除去とミスト部分の平滑化を行った後、補修部Ｂおよびその周囲全体を、バフなどを用いてポリッシングし、つや出しを行う。以上により、スポット補修が完了する。
【００４５】
ところで、下地隠蔽性の高い蒸着金属片を含有する第１ベース塗料は膜厚による色味変動が大きく、これを補修部Ｂに塗布すると、厚膜となる中央部分と薄膜となる周辺部分との膜厚差によって色味の違和感が生じ易い。
【００４６】
しかしながら、本実施形態のように、オリジナルの第１ベース塗膜の上に、下地隠蔽性の高い顔料を含まないか、含んでも少量の補修用ベース塗料を塗布するので、下地隠蔽性を確保しつつ、色味の違和感を緩和することができる。
【００４７】
また、膜厚差による色味の変動が抑制される結果、図２（ｆ）に示す補修部Ｂの直径が従来の補修方法に比べて約半分の大きさとなり、補修工数や材料費を低減することができる。
【００４８】
なお、以上説明した実施形態は、本発明の理解を容易にするために記載されたものであって、本発明を限定するために記載されたものではない。したがって、上記の実施形態に開示された各要素は、本発明の技術的範囲に属する全ての設計変更や均等物をも含む趣旨である。
【実施例】
【００４９】
本発明の塗膜の補修方法を用いて実際に上塗り塗膜を補修し、色味を評価した。以下に、その塗装条件と評価結果を示す。
【００５０】
実施例１
平板状ブリキ板に、中塗り塗料としての一液ポリエステルメラミン塗料（日本油脂ＢＡＳＦコーティングス社製ハイエピコＮｏ．５００シーラー，顔料重量濃度が２３．３重量％，明度Ｎ＝６）を２５μｍの膜厚で塗装し、１４０℃で２０分焼き付けた。
【００５１】
この中塗り塗膜上に、金属調ベース塗料としての一液アクリルメラミン塗料（日本油脂ＢＡＳＦコーティングス社製ベルコートＮｏ．６０１０ベースコート）に、鱗片状顔料としてのパールペースト（ＥＮＧＥＬＨＡＲＤ社製ＭＥＡＲＬＩＴＥ  ＢＢＴ，パール含有量が５０重量％）を塗料固形分１００重量部に対して１．９重量部と、光輝性顔料としてのアルミニウム粉ペースト（ＣＡＲＬ  ＳＣＨＬＥＮＫ  ＡＧ社製ＤＥＣＯＭＥＮＴ  １００１／１０，アルミニウム粉含有量が１０重量％）を塗料固形分１００重量部に対して１．９重量部とを配合した塗料を、８μｍの膜厚で塗装した。
【００５２】
この金属調ベース塗膜の上に、ウェットオンウェットで、クリヤ塗料としての一液アクリルメラミン塗料（日本油脂ＢＡＳＦコーティングス社製ベルコートＮｏ．６２００クリヤ）を３０μｍの膜厚で塗装し、これら金属調ベース塗膜とクリヤ塗膜とを１４０℃で２０分焼き付けた。
【００５３】
この試料板の一部を補修部として、＃６００のサンドペーパーで水研ぎし、さらに補修部の周囲をＮｏ．８５２コンパウンド（日本アールエム社製）で研磨して、中塗り塗膜まで研ぎ出した。これを補修前試料Ｘと称する。
【００５４】
次いで、補修部をイソプロピルアルコールで清浄にしたのち、上述した金属調ベース塗料と同一のベース塗料を補修部に塗装した。
【００５５】
このベース塗膜の上に、ウェットオンウェットで、上述した金属調ベース塗料から下地隠蔽性の高い光輝性顔料を全量（オリジナルのベース塗料に含有される光輝性顔料１００％）除去した補修用ベース塗料を調製し、これを補修部の周辺と色相を合わせながら塗装し、さらにこの補修用ベース塗膜の上にウェットオンウェットで、上述したクリヤ塗料を塗装し、これら金属調ベース塗膜、補修用塗膜およびクリヤ塗膜を１４０℃で２０分焼き付けた。
【００５６】
実施例２
補修用ベース塗料として、オリジナルの金属調ベース塗料から下地隠蔽性の高い光輝性顔料を８０％減量して調製した以外は、実施例１と同様の条件で補修塗装を行った。
【００５７】
実施例３
補修用ベース塗料として、オリジナルの金属調ベース塗料から下地隠蔽性の高い光輝性顔料を５０％減量して調製した以外は、実施例１と同様の条件で補修塗装を行った。
【００５８】
実施例４
補修用ベース塗料として、オリジナルの金属調ベース塗料から下地隠蔽性の高い光輝性顔料を２０％減量して調製した以外は、実施例１と同様の条件で補修塗装を行った。
【００５９】
実施例５
補修用ベース塗料として、オリジナルの金属調ベース塗料から下地隠蔽性の高い光輝性顔料を１０％減量して調製した以外は、実施例１と同様の条件で補修塗装を行った。
【００６０】
比較例１
補修用ベース塗料を用いず、オリジナルのベース塗料とクリヤ塗料のみによって補修塗装した以外は、実施例１と同様の条件で実施した。
【００６１】
以上の実施例１〜５および比較例１で得られた塗板について、補修部と非補修部との色味の差及び色むらを、太陽光を当てながら及び太陽光を当てないで、目視にて評価した。表１にその結果を、補修部Ｂの塗膜構成（○：あり、×：なし）、補修用塗料の光輝性顔料の減量比とともに示す。表１において、色味の差及び色むらが、著しく違和感があるものを「△」、違和感がないものを「○」、全く違和感がないものを「◎」とした。
【表１】
2005046718.tif 000003
この結果から、実施例１〜５の塗板は何れも色味の合致が良好であるのに対し、比較例１の塗板は色味が若干異なるか、あるいは著しく異なることが理解される。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】本発明の塗膜の補修方法の実施形態を示す工程図および塗膜断面図である。
【図２】本発明の塗膜の補修方法の他の実施形態を示す工程図および塗膜断面図である。
【図３】従来の塗膜の補修方法を示す塗膜断面図である。
【符号の説明】
【００６３】
１…鋼板
２…電着塗膜
３…中塗り塗膜
４，４′…ベース塗膜
４ａ，４ａ′…第１ベース塗膜
５，５′…クリヤ塗膜
６，９…補修用ベース塗膜
８…上塗り塗膜
７…ゴミ，異物
Ａ…非補修部
Ｂ…補修部
【図１】
2005046718.tif 000004
【図２】
2005046718.tif 000005
【図３】
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