(57)【要約】【課題】  タンデム弁型の吸気制御装置において、サブスロットルの開度に関わらずメインスロットルをＦＩＤ開度からＩＤ開度に戻せるようにする。【解決手段】  サブスロットルバルブ１２のスロットルシャフト１４にカムレバー１６を設ける。メインスロットルバルブ１３のスロットルシャフト１５にスロットルレバー１７を設ける。リンクレバー２４の一端にＦＩＤ位置決め機構２２を配し他端をカムレバー１６に係合させる。スロットルレバー１７のＦＩＤ調整端１７ｃに当接するキャップ部２２ａをＦＩＤ位置決め機構２２から突出させる。カムレバー１６に連動してリンクレバー２４を回転し、キャップ部２２ａの先端をＦＩＤ調整端１７ｃに押圧することにより、メインスロットルをＦＩＤ開度まで開く。スロットルレバー１７が閉方向に強制回転され、キャップ部２２ａに所定値以上の力が加わると、キャップ部２２ａが後退してメインスロットルがＩＤ開度まで戻る。【選択図】        図１
2005121012.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
メインスロットルバルブと、
サブスロットルバルブと、
前記サブスロットルバルブの開閉動作に前記メインスロットルバルブの開閉を連動させるリンク機構とを備え、
前記リンク機構が、前記サブスロットルバルブが開弁方向に回動されるとき、前記メインスロットルバルブのスロットルレバーを押圧して、これを開弁方向に回動する押圧部材と、前記スロットルレバーに閉弁方向への所定以上の回転力が与えられるとき、前記押圧部材を後退させその位置を補正する押圧部材位置補正機構と
を備えることを特徴とする吸気制御装置。
【請求項２】
前記リンク機構が更にリンクレバーを備え、前記リンクレバーの一端に前記押圧部材と前記押圧部材位置補正機構が設けられ、前記リンクレバーが前記サブスロットルバルブのシャフトに設けられたカムの回転に伴って回動されることを特徴とする請求項１に記載の吸気制御装置。
【請求項３】
前記押圧部材がアジャストスクリュと当接部とを備え、前記当接部が前記アジャストスクリュの先端に螺合されるとともに、前記スロットルレバーに設けられた係止端に当接され、前記当接部の前記アジャストスクリュに対する相対位置を調整することにより、前記リンク機構において、前記サブスロットルバルブの開度に対する前記メインスロットルバルブの開度が調整されることを特徴とする請求項２に記載の吸気制御装置。
【請求項４】
前記押圧部材位置補正機構が、前記係止端に向けて前記押圧部材を付勢する弾性部材を備えることを特徴とする請求項３に記載の吸気制御装置。
【請求項５】
相対する第１及び第２の板部材が前記リンクレバーの前記一端に設けられ、前記当接部と前記第１の板部材との間に前記弾性部材が介装され、前記アジャストスクリュが前記第１の板部材を前記アジャストスクリュの軸方向に摺動自在かつ回転自在に挿通し、前記当接部が前記第２の板部材を前記軸方向に摺動自在に挿通するとともに前記当接部の前記軸周りに回転が規制されることを特徴とする請求項４に記載の吸気制御装置。
【請求項６】
前記リンク機構が、前記サブスロットルが開弁されるときに前記メインスロットルバルブをファーストアイドル開度にまで開弁するための機構であることを特徴とする請求項１に記載の吸気制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数のスロットルバルブを備えた吸気制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、サブスロットルバルブを備えたタンデム弁型の吸気制御装置において、ファーストアイドル（ＦＩＤ）機能を達成するためにサブスロットルバルブの回転にメインスロットルバルブの回転を連動させるリンク機構が設けられたものが知られている。すなわち、サブスロットルバルブが全開となる方向に回動されるとき、アイドル（ＩＤ）開度にあるメインスロットルバルブは、リンク機構により僅かに開かれＦＩＤ開度とされる（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００２−２８５８６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、メインスロットルバルブをサブスロットルバルブに連動させる吸気制御装置において、メインスロットルバルブをサブスロットルバルブの開度に関わり無く閉弁方向に回動可能とすることを目的としている。特に、ＦＩＤ制御可能なタンデム弁型吸気制御装置において、サブスロットルバルブの開度に関わらずメインスロットルバルブをＦＩＤ開度からＩＤ開度まで戻せる簡単かつ低コストな構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明に係る吸気制御装置は、メインスロットルバルブと、サブスロットルバルブと、サブスロットルバルブの開閉動作にメインスロットルバルブの開閉を連動させるリンク機構とを備え、このリンク機構が、サブスロットルバルブが開弁方向に回動されるとき、メインスロットルバルブのスロットルレバーを押圧して、これを開弁方向に回動する押圧部材と、スロットルレバーに閉弁方向への所定以上の回転力が与えられるとき、押圧部材を後退させその位置を補正する押圧部材位置補正機構とを備えたことを特徴としている。
【０００５】
例えばリンク機構は更にリンクレバーを備え、リンクレバーの一端には押圧部材と押圧部材位置補正機構が設けられ、リンクレバーはサブスロットルバルブのシャフトに設けられたカムの回転に伴って回動される。
【０００６】
また押圧部材は、例えばアジャストスクリュと当接部とを備え、この当接部は、アジャストスクリュの先端に螺合されるとともに、スロットルレバーに設けられた係止端に当接され、当接部のアジャストスクリュに対する相対位置を調整することにより、リンク機構において、サブスロットルバルブの開度に対するメインスロットルバルブの開度が調整される。
【０００７】
押圧部材位置補正機構は、例えば係止端に向けて押圧部材を付勢する弾性部材を備える。
【０００８】
相対する第１及び第２の板部材がリンクレバーの一端に設けられ、当接部と第１の板部材との間に弾性部材が介装され、アジャストスクリュが第１の板部材をアジャストスクリュの軸方向に摺動自在かつ回転自在に挿通し、当接部が第２の板部材を軸方向に摺動自在に挿通するとともに当接部の軸周りに回転が規制されることが好ましい。
【発明の効果】
【０００９】
以上のように本発明によれば、メインスロットルバルブをサブスロットルバルブに連動させる吸気制御装置において、メインスロットルバルブをサブスロットルバルブの開度に関わり無く閉弁方向に回動可能とすることができる。またＦＩＤ制御可能なタンデム弁型吸気制御装置において、サブスロットルバルブの開度に関わらずメインスロットルバルブをＦＩＤ開度からＩＤ開度に戻すことができる構造を簡単かつ低コストに提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１、図２は、本発明の一実施形態であるタンデム弁型の吸気制御装置の側面図である。図１は、サブスロットルバルブ及びメインスロットルバルブが共に閉じられた状態を示し、図２は、サブスロットルバルブが全開され、メインスロットルバルブがＦＩＤ開度とされた状態を示す。
【００１１】
吸気制御装置１０には空気流入路１１が形成され、その上流側にサブスロットルバルブ１２、下流側にメインスロットルバルブ１３が設けられる。サブスロットルバルブ１２及びメインスロットルバルブ１３は、スロットルシャフト１４、１５によりそれぞれ保持される。すなわち、空気流入路１１におけるスロットルバルブ１２、１３の開閉は、スロットルシャフト１４、１５を回動させることにより制御される。
【００１２】
スロットルシャフト１４、１５は互いに平行に配置され、各々空気流入路１１の中心軸を垂直に横断し、スロットルボディの両側面からスロットルボディ外部へと延出する。スロットルボディ外部に延出するサブスロットルシャフト１４の一方の端部にはカムレバー１６が設けられ、他方の端部はギア等を介して例えば電磁アクチュエータ（図示せず）に連結される。また、カムレバー１６が設けられた側のスロットルシャフト１５の端部には、スロットルレバー１７が設けられ、他方の端部には、メインスロットルバルブ１３を閉方向（図１、２において時計回り）に回転付勢する付勢手段、例えばリターンスプリング（図示せず）、が設けられる。
【００１３】
スロットルレバー１７には２本のスロットルケーブル１８、１９が取り付けられ、スロットルケーブル１８、１９はアクセル（図示せず）へと各々導かれる。アクセル操作によりスロットルケーブル１８が引っ張られると、スロットルレバー１７は図１、２において反時計回りに回転され、これによりメインスロットルバルブ１３は開方向へと回動される。一方、スロットルレバー１７は、閉方向へと付勢されているのでスロットルケーブル１８の張力が弱められると、スロットルレバー１７はリターンスプリングの付勢力により時計回りに回転され、これによりメインスロットルバルブ１３は閉方向へと回動される。また、スロットルレバー１７にはスロットルケーブル１９が取り付けられているので、アクセルを強制的に戻すとスロットルケーブル１９が引っ張られ、スロットルレバー１７は時計回りに強制的に回転される。
【００１４】
スロットルレバー１７には、メインスロットルバルブ１３の閉方向へ回転の限界を規定する係止端１７ａが形成される。係止端１７ａは、メインスロットルバルブ１３が閉方向に回動されるとき、スロットルボディ本体に固定されたアイドルリミッター（ＩＤリミッター）係止部材２０により係止される。また、スロットルレバー１７は、アイドルアジャストスクリュ（ＩＤアジャストスクリュ）２１と係合してメインスロットルバルブ１３のＩＤ開度を調整するアイドル調整端（ＩＤ調整端）１７ｂと、ファーストアイドル位置決め機構（ＦＩＤ位置決め機構）２２と係合してメインスロットルバルブ１３のＦＩＤ開度を調整するファーストアイドル調整端（ＦＩＤ調整端）１７ｃとを備える。
【００１５】
ＩＤアジャストスクリュ２１は、スロットルボディに設けられたＩＤアジャストスクリュ固定部２３に螺合され、ＩＤアジャストスクリュ２１の回転により、ＩＤアジャストスクリュ固定部２３からの先端部の突出量が調整される。すなわち、ＩＤアジャストスクリュ２１の回転によりＩＤ調整端１７ｂとＩＤアジャストスクリュ２３の先端部が当接する位置が調整され、ＩＤアジャストスクリュ２３の先端部を突出させることにより、アイドルリミッター２０と係止端１７ａにより規定される全閉位置からメインスロットルバルブ１３の開度を僅かに開くことが可能であり、これにより、スロットルのＩＤ開度を適正な値に調節することができる。
【００１６】
一方、ＦＩＤ調整端１７ｃには、ＦＩＤ位置決め機構２２に設けられたキャップ部（当接部）２２ａの先端が当接され、ＦＩＤ開度が調整される。ＦＩＤ位置決め機構２２において、キャップ部２２ａの突出量はＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂによって調整される。なお、詳細については、後にＦＩＤ位置決め機構２２の断面図である図３を参照して説明する。
【００１７】
ＦＩＤ位置決め機構２２は、シャフト２４ｂを中心に回動自在であるリンクレバー２４の一端に設けられ、リンクレバー２４の他端はカムレバー１６に係合される。なお、本実施形態では、リンクレバー２４のカムレバー１６との係合は、例えばリンクレバー２４の端部に回転自在に取り付けられたローラ２４ａを介して行われる。また、本実施形態においてシャフト２４ｂは、カムレバー１６と係合する一端と、ＦＩＤ位置決め機構２２が設けられた一端との間のＦＩＤ位置決め機構２２寄りに設けられ、シャフト２４ｂからキャップ部２２ａの先端までの距離は、シャフト２４ｂからローラ２４ａとカムレバー１６との接点までの距離に比べ小さい。
【００１８】
カムレバー１６は、サブスロットルバルブ１２が閉じられた位置において、リンクレバー２４がサブスロットルシャフト１４に最も近接し、サブスロットルバルブ１２が全開された位置においてリンクレバー２４がサブスロットルシャフト１４から最も離間するようにその半径が形成される。また、リンクレバー２４は、図示しないリターンスプリングにより、リンクレバー２４の一端をカムレバー１６に押圧する方向（図１、２において反時計回り）に付勢される。図１のようにサブスロットルバルブ１２が全閉状態のとき、リンクレバー２４は、その一端が、サブスロットルシャフト１４に最も近接する位置に保持される。サブスロットルバルブ１２を開く方向にサブスロットルシャフト１４が回転されると、ローラ２４ａが接触するカムレバー１６の半径は除々に大きくなり、カムレバー１６と係合するリンクレバー２４の一端は押し下げられる（図１において）。すなわちリンクレバー２４は、図１において時計回りに回転される。
【００１９】
図１の状態（サブスロットルバルブ１２が全閉状態）において、リンクレバー２４は、キャップ部２２ａの先端がスロットルレバー１７のＦＩＤ調整端１７ｃに接触しない位置にあり、アクセルが操作されていなければ、スロットルレバー１７は、ＩＤアジャストスクリュ２１とＩＤ調整端１７ｂの係合により、ＩＤ開度に維持される。サブスロットルバルブ１２が開方向（反時計回り）に回動されることに連動して、リンクレバー２４がシャフト２４ｂを中心に時計回りに回転されると、ＦＩＤ位置決め機構２２は、ＦＩＤ調整端１７ｃに向けて押し上げられる。キャップ部２２ａの先端部は、サブスロットルバルブ１２が図１と図２の間の中間開度における所定の開度に達した段階で、スロットルレバー１７のＦＩＤ調整端１７ｃに当接する。サブスロットルバルブ１２が更に開方向に回動されると、キャップ部２２ａの先端はＦＩＤ調整端１７ｃを押し上げ、スロットルレバー１７を反時計回りに回転させる。これによりメインスロットルバルブ１３はＩＤ開度から僅かに開かれてＦＩＤ開度となる（例えばサブスロットルバルブ１２が全開の図２の状態）。
【００２０】
以上のように、カムレバー１６やリンクレバー２４などから構成されるリンク機構により、サブスロットルバルブ１２の回動動作に連動したメインスロットルバルブ１３のＦＩＤ制御を行なうことができる。
【００２１】
しかし、このような構成において、電磁アクチュエータの故障等により、サブスロットルバルブ１２が中間開度以上の状態で動かなくなると、リンクレバー２４もその状態で固定されてしまうためメインスロットルバルブ１３をＦＩＤ開度からＩＤ開度に戻すことができない。
【００２２】
これらのことから、本実施形態におけるＦＩＤ位置決め機構２２では、アクセルが強制的に戻され、スロットルレバー１７に閉方向への所定の回転力が与えられると、ＦＩＤ調整端１７ｃに当接するキャップ部２２ａがＦＩＤ調整端１７ｃからの押圧力により後退し、メインスロットルバルブ１３がＩＤ開度に復帰できるように構成される。
【００２３】
次に本実施形態のＦＩＤ位置決め機構２２の構成について図３を参照して説明する。図３は、図１の線分III−IIIに沿った断面図と、キャップ部２２ａの先端方向から見た正面図である。
【００２４】
位置決め機構２２を構成するリンクレバー２４の端部はスロットルシャフト１４、１５に略平行に延在する２枚の板部材２２ｃ、２２ｄを備え、板部材２２ｃ、２２ｄは互いに相対する。すなわち、線分III−IIIに沿った断面において、板部材２２ｃ、２２ｄとリンクレバー２４の端部はコの字型の断面形状をなす。板部材２２ｃには、ＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂの軸部が摺動自在、かつ回転自在に挿通されるが、ＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂの頭部は通り抜けることができない開口（又は切欠き）が形成される。一方、板部材２２ｄには、キャップ部２２ａが摺動自在に挿通される開口（又は切欠き）が形成される。
【００２５】
キャップ部２２ａの内周面には、ＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂの軸部に形成された雄ネジと螺合する雌ネジが設けられ、キャップ部２２ａはＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂに螺着され押圧部材を構成する。キャップ部２２ａの先端部（図３において下側）の外径は、ＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂが挿入される側である後端部（図３において上側）の外径よりも僅かに大きく、先端部と後端部との境界には段部が形成される。段部にはワッシャ２２ｅが係止され、ワッシャ２２ｅと板部材２２ｃとの間には圧縮スプリング２２ｆが介装される。すなわち、キャップ部２２ａ及びＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂからなる押圧部材は、キャップ部２２ａの先端方向に向けて付勢され、ＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂの頭部が板部材２２ｃに引っ掛かることによりその位置が確定・保持される。
【００２６】
また、キャップ部２２ａの正面図に示されるように、キャップ部２２ａの先端部の外周には例えばＤカット加工が施され、板部材２２ｄに設けられた開口（又は切欠き）はこのＤカットによるキャップ部２２ａの断面形状に適合する形状に成形される。すなわち、キャップ部２２ａは、その軸方向に板部材２２ｄを挿通自在とされるが、軸回りの回転は規制される。
【００２７】
キャップ部２２ａは軸回りの回転が規制されるのに対し、ＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂはその軸回りに回転自在なので、ＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂを回転させることにより、キャップ部２２ａの突出量を調整することができる。また、キャップ部２２ａ及びＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂは各々板部材２２ｃ、２２ｄに対して軸方向に挿通自在なので、キャップ部２２ａの先端に圧縮スプリング２２ｆに抗する所定の押圧力が作用すると圧縮スプリング２２ｆが圧縮され、キャップ部２２ａの先端部が後退する。したがって、アクセルが強制的に戻され（スロットルケーブル１９が引っ張られ）、スロットルレバー１７に時計回り（メインスロットルバルブ１３を閉じる方向）の回転力が与えられると、スロットルレバー１７のＦＩＤ調整端１７ｃがキャップ部２２ａの先端を押圧し、この押圧力が所定値を超えると、キャップ部２２ａとＦＩＤアジャストスクリュ２２ｂとからなる押圧部材は後退され、メインスロットルバルブ１３はＩＤ開度の位置まで戻される。
【００２８】
すなわち、本実施形態の吸気制御装置では、サブスロットルとメインスロットルとの間に、メインスロットルをサブスロットルに対してＦＩＤ開度内で連動させるリンクレバーが設けられる。リンクレバーの一端にはＦＩＤ位置決め機構が設けられ、ＦＩＤ位置決め機構にはスロットルレバーに係合する押圧部材（キャップ部とＦＩＤアジャストスクリュ）と押圧部材に作用する力に応じて押圧部材の位置を補正する押圧部材位置補正機構が設けられる。押圧部材は、圧縮スプリング等から構成される押圧部材位置補正機構により、スロットルレバーに所定値以上の閉じ方向の力が加わったときに、リンクレバーに対して相対的に移動（後退）可能とされる。したがって、強制開閉式の吸気制御装置において、アクセルが戻され、スロットルレバーが閉方向に強制的に回転されると、押圧部材はＦＩＤ置決め機構の押圧部材位置補正機構により、メインスロットルバルブがＩＤ開度となる位置まで後退される。また、ＦＩＤ開度は、アジャストスクリュに対するキャップ部の位置を調整（キャップ部の突出量を調整）することにより調節される。
【００２９】
以上のように、本実施形態によれば、サブスロットルバルブが中間開度以上の状態において電磁アクチュエータに何らかの不具合が発生して停止したとしても、ＦＩＤの状態にから強制的にＩＤ状態に復帰せしめることが可能となる。また、例えば自動二輪車における暖気中（ＦＩＤ動作中）の走行の際、アクセルを戻してもＦＩＤが作動していてエンジンの回転数が十分に下がらないという状態の発生を防止できる。
【００３０】
また、本実施形態では、キャップ部とＦＩＤアジャストスクリュとからなる押圧部材のみが移動され、リンクレバーはその位置が維持されるので、メインスロットルバルブがＩＤ開度まで強制的に戻されても、サブスロットルバルブのシャフトに取り付けられた電磁アクチュエータに負荷を掛けることがない。また更に、本実施形態のＦＩＤ位置決め機構は、ＦＩＤアジャストスクリュにキャップ部を装着した押圧部材と、リンクレバーの端部をコの字型に折り曲げ、押圧部材と折り曲げ部との間に圧縮スプリングを介装させて構成される押圧部材位置補正機構とから構成されるので、構造が単純となり、部品構成が簡素化され、組立が容易となる。また、構造が簡略であることから性能耐久性の面でも信頼性が高く、製造コストも低く抑えることができる。
【００３１】
なお、本実施形態では、キャップ部の回転を規制するために、Ｄカット加工を施したが、キャップ部の回転を規制できる構成であれば如何なる構成であってもよい。また、本実施形態では、ＦＩＤ位置決め機構に圧縮スプリングを用いたが他の弾性部材を用いてもよい。
【００３２】
また、本実施形態において押圧部材はキャップ部とアジャストスクリュから構成されたが、例えばＦＩＤ開度を調整する必要がない場合は、押圧部を例えば１つの部材から構成することも可能である。また、スクリュが設けられた部材を当接部とし、キャップ状の部材を回転可能としても本実施形態と略同様の効果を得ることができる。また、押圧部材のＦＩＤ調整端（係止端）に向けた突出量の調整に、本実施形態以外のネジを利用した構成や、ネジを用いない構成を用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の一実施形態である吸気制御装置の側面図であり、メインスロットルバルブ及びサブスロットルバルブがともに閉じられた状態を示す。
【図２】本発明の一実施形態である吸気制御装置の側面図であり、サブスロットルが全開されたＦＩＤの状態を示す。
【図３】本実施形態におけるＦＩＤ位置決め機構の図１の線分III−IIIに沿った断面図と、キャップ部の先端方向から見た正面図である。
【符号の説明】
【００３４】
１０  吸気制御装置
１２  サブスロットルバルブ
１３  メインスロットルバルブ
１６  カムレバー
１７  スロットルレバー
２２  ＦＩＤ位置決め機構
２４  リンクレバー
【図１】
2005121012.tif 000003
【図２】
2005121012.tif 000004
【図３】
2005121012.tif 000005