(57)【要約】【課題】  ＩＣカード用いて、認証処理や査定評価額算出処理および修理履歴や定期点検整備記録内容の保存・蓄積を行うことにより、公正且つ適正に査定価格を算出する。【解決手段】  車輌の点検履歴や事故履歴や修理履歴や車体などの車輌に関する各種情報と査定評価額の基になる査定基準価格情報と走行距離やキズなどの車輌の現状の情報などからなる査定評価データ４と、査定評価データに基づき操作者や時刻や場所によらず同一の査定評価が実行できる査定評価プログラム６と、操作者の適正を識別する認証キー３と、認証キーとビュアーから入力した認証キーデータにより操作者の適正を識別する認証プログラム５を、改ざんや盗難に備えた高セキュリティなファイル構造を有するメモリ１０に蓄積して記憶したＩＣカード１と、査定評価結果の表示や査定評価データの変更を入力するビュアー２からなる車輌査定評価システム。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輌に関する情報と標準価格情報と車輌の現状情報を含む査定評価データと、査定評価データに基づき査定評価を実行する査定評価プログラムと、操作者の適正を識別する認証キーと、認証キーとビュアーから入力した認証キーデータにより操作者の適正を識別する認証プログラムとを記憶した、改ざんや盗難に備えた高セキュリティなファイル構造を有するメモリと、各プログラムに従い処理を実行する処理部とを備えたＩＣカードと、
査定評価結果の表示及び査定評価データの入力を行うためのビュアーと
を備えた車輌査定評価システムであって、
処理部は、ビュアーとリンクされると、査定価格の算出処理を起動する手段と、
処理部は、インタフェース部を介してビュアーから入力された識別キーを受信し、その識別キーに基づき、内部に予め記憶されている認証キーと比較して、認証処理を実行する手段と、
処理部は、認証が確認されると、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつ又は複数を含む査定基礎データを、メモリから読み出す手段と、
処理部は、インタフェース部を介して、ビュアーから、走行距離データと、標準価格・色・車種・オプション有無のいずれかひとつまたは複数のデータとを含む査定標準データとを受信し、走行距離データを査定基礎データの１項目としてメモリに記憶し、査定標準データをメモリに記憶する手段と、
処理部は、メモリから読み出した査定基礎データに基づき、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつまたは複数項目と、各項目に対応する係数により、各項目に対する減点ポイントの算出処理を実行手段と、
処理部は、メモリから読み出した査定標準データに基づき、査定標準データ中の項目のいずれかひとつまたは複数と、各項目に対応する係数により、各項目に対する加点ポイントの算出処理を実行する手段と、
処理部は、求めた減点ポイントと加点ポイントを、各項目に対応してログデータとしてメモリに保存する手段と、
処理部は、メモリから査定標準データを参照して標準価格を読み取り、ログデータを参照して加点ポイント及び減点のポイントを読み取り、標準価格に所定の各加点ポイント及び減点ポイントを加算及び減算処理することで、査定価格を算出する手段と、
処理部は、求めた査定価格をログデータとしてメモリに記憶する手段と、
処理部は、インタフェース部を介して、メモリに記憶されたログデータの一部又全部の項目を送り、ビュアーの表示部に、査定価格を含むログデータを表示させる手段と
を備えた車輌査定評価システム。
【請求項２】
前記査定価格を算出するステップにおいて、処理部は、標準価格が基準走行距離に対する価格である場合、ビュアーから入力された実際の走行距離に従いその価格を補正する手段をさらに含む請求項１に記載の車輌査定評価システム。
【請求項３】
前記査定価格を算出する手段において、処理部は、ビュアーの入力部により、査定価格に加点又は減点算出する項目を適宜選択されることを特徴とする請求項１に記載の車輌査定評価システム。
【請求項４】
処理部がメモリに記憶する査定標準データは、ビュアーから、公開された情報をキー入力することで、もしくは、インターネットでダウンロードすることで入力されることを特徴とする請求項１に記載の車輌査定評価システム。
【請求項５】
処理部は、ビュアーから入力した認証キーデータと予め記憶された認証キーを基に認証プログラムが操作者の認証確認を実行し、
認証が確認された後、処理部は、ビュアーからキー入力操作により査定基礎データ及び／又は査定標準データの追加、変更を行うことを特徴とする請求項１に記載の車輌査定評価システム。
【請求項６】
処理部は、ビュアーとリンクされると、査定価格の算出処理を起動するステップと、
処理部は、インタフェース部を介してビュアーから入力された識別キーを受信し、その識別キーに基づき、内部に予め記憶されている認証キーと比較して、認証処理を実行するステップと、
処理部は、認証が確認されると、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつ又は複数を含む査定基礎データを、メモリから読み出すステップと、
処理部は、インタフェース部を介して、ビュアーから、走行距離データと、標準価格・色・車種・オプション有無のいずれかひとつまたは複数のデータとを含む査定標準データとを受信し、走行距離データを査定基礎データの１項目としてメモリに記憶し、査定標準データをメモリに記憶するステップと、
処理部は、メモリから読み出した査定基礎データに基づき、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつまたは複数項目と、各項目に対応する係数により、各項目に対する減点ポイントの算出処理を実行ステップと、
処理部は、メモリから読み出した査定標準データに基づき、査定標準データ中の項目のいずれかひとつまたは複数と、各項目に対応する係数により、各項目に対する加点ポイントの算出処理を実行するステップと、
処理部は、求めた減点ポイントと加点ポイントを、各項目に対応してログデータとしてメモリに保存するステップと、
処理部は、メモリから査定標準データを参照して標準価格を読み取り、ログデータを参照して加点ポイント及び減点のポイントを読み取り、標準価格に所定の各加点ポイント及び減点ポイントを加算及び減算処理することで、査定価格を算出するステップと、
処理部は、求めた査定価格をログデータとしてメモリに記憶するステップと、
処理部は、インタフェース部を介して、メモリに記憶されたログデータの一部又全部の項目を送り、ビュアーの表示部に、査定価格を含むログデータを表示させるステップと
を含む車輌査定評価方法。
【請求項７】
処理部は、ビュアーとリンクされると、査定価格の算出処理を起動するステップと、
処理部は、インタフェース部を介してビュアーから入力された識別キーを受信し、その識別キーに基づき、内部に予め記憶されている認証キーと比較して、認証処理を実行するステップと、
処理部は、認証が確認されると、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつ又は複数を含む査定基礎データを、メモリから読み出すステップと、
処理部は、インタフェース部を介して、ビュアーから、走行距離データと、標準価格・色・車種・オプション有無のいずれかひとつまたは複数のデータとを含む査定標準データとを受信し、走行距離データを査定基礎データの１項目としてメモリに記憶し、査定標準データをメモリに記憶するステップと、
処理部は、メモリから読み出した査定基礎データに基づき、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつまたは複数項目と、各項目に対応する係数により、各項目に対する減点ポイントの算出処理を実行ステップと、
処理部は、メモリから読み出した査定標準データに基づき、査定標準データ中の項目のいずれかひとつまたは複数と、各項目に対応する係数により、各項目に対する加点ポイントの算出処理を実行するステップと、
処理部は、求めた減点ポイントと加点ポイントを、各項目に対応してログデータとしてメモリに保存するステップと、
処理部は、メモリから査定標準データを参照して標準価格を読み取り、ログデータを参照して加点ポイント及び減点のポイントを読み取り、標準価格に所定の各加点ポイント及び減点ポイントを加算及び減算処理することで、査定価格を算出するステップと、
処理部は、求めた査定価格をログデータとしてメモリに記憶するステップと、
処理部は、インタフェース部を介して、メモリに記憶されたログデータの一部又全部の項目を送り、ビュアーの表示部に、査定価格を含むログデータを表示させるステップと
をコンピュータに実行させるための車輌査定評価プログラム及びデータを記憶した記録媒体。
【請求項８】
車輌に関する情報と標準価格情報と車輌の現状情報を含む査定評価データと、査定評価データに基づき査定評価を実行する査定評価プログラムと、操作者の適正を識別する認証キーと、認証キーとビュアーから入力した認証キーデータにより操作者の適正を識別する認証プログラムとを記憶した、改ざんや盗難に備えた高セキュリティなファイル構造を有するメモリと、各プログラムに従い処理を実行する処理部とを備えたＩＣカードであって、
処理部は、ビュアーとリンクされると、査定価格の算出処理を起動する手段と、
処理部は、インタフェース部を介してビュアーから入力された識別キーを受信し、その識別キーに基づき、内部に予め記憶されている認証キーと比較して、認証処理を実行する手段と、
処理部は、認証が確認されると、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつ又は複数を含む査定基礎データを、メモリから読み出す手段と、
処理部は、インタフェース部を介して、ビュアーから、走行距離データと、標準価格・色・車種・オプション有無のいずれかひとつまたは複数のデータとを含む査定標準データとを受信し、走行距離データを査定基礎データの１項目としてメモリに記憶し、査定標準データをメモリに記憶する手段と、
処理部は、メモリから読み出した査定基礎データに基づき、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつまたは複数項目と、各項目に対応する係数により、各項目に対する減点ポイントの算出処理を実行手段と、
処理部は、メモリから読み出した査定標準データに基づき、査定標準データ中の項目のいずれかひとつまたは複数と、各項目に対応する係数により、各項目に対する加点ポイントの算出処理を実行する手段と、
処理部は、求めた減点ポイントと加点ポイントを、各項目に対応してログデータとしてメモリに保存する手段と、
処理部は、メモリから査定標準データを参照して標準価格を読み取り、ログデータを参照して加点ポイント及び減点のポイントを読み取り、標準価格に所定の各加点ポイント及び減点ポイントを加算及び減算処理することで、査定価格を算出する手段と、
処理部は、求めた査定価格をログデータとしてメモリに記憶する手段と、
処理部は、インタフェース部を介して、メモリに記憶されたログデータの一部又全部の項目を送り、ビュアーの表示部に、査定価格を含むログデータを表示させる手段と
を備えたＩＣカード。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車輌査定評価システム及び方法、車輌査定評価プログラムを記憶した記録媒体、ＩＣカードに係り、特に、車輌の査定評価に必要な又はその基準となる情報を含む査定評価データと査定評価を実行する査定評価プログラムを記憶したコンピュータ読み取り可能なＩＣカードと、査定結果を表示するとともに査定評価データを追加・削除・変更するためのビュアーとを含む車輌査定評価システム及び方法、車輌査定評価プログラムを記憶したＩＣカード等の記録媒体、ＩＣカードに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、車輌査定評価方法は、例えば、次のような方法がある。
（１）下取りの場合、販売店にユーザーが出向き、認定された査定士がメーカー、車種、年式の車両情報をベースとした基準価格に、人気色、走行距離、内外装などの現状情報を減額又は加点して査定評価額を決定する方法
（２）買取りの場合、全国市場流通価格を基準として査定評価額を決定する方法。
また、ＩＣカードを用いた車輌査定評価に関して、特許文献１には、非接触ＩＣカードによる自動車管理システムが記載され、特許文献２には、ＩＣカードを用いた車検システムが記載されている。
【特許文献１】特開平０５−２５７９４１号公報
【特許文献２】特開２００１−０６７５００号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の評価方法は、いずれの場合も修理履歴や定期点検整備記録簿も車検証と共に査定評価対象に含まれ、これらの情報をもとに査定評価するのであるが、査定士によって査定評価額にばらつきがあるのが一般的であった（例えば、査定評価経験の豊富な査定士と経験不足の査定士等によるばらつき等）。
さらに、これらの評価に用いられる情報の記録には定期点検整備記録簿などの台帳を併用しつつ、操作者の適正を認証確認するため磁気カードやＩＣタグを用いる方法が検討されているが、双方ともに大容量のサーバや高度で高額なＰＣシステムが必要となる。またデータについては定期点検整備記録簿やシステムともに機密保護性も低く、不正な書き換えに対してもなんら有効な保護手段がなかった。
【０００４】
一方、ユーザーには詳細な査定評価基準を通知せず、さらに査定評価に関する情報を入手するには査定士に頼るしかなく、時刻と場所を特定せず簡易的に査定評価に関する情報を入手することができなかった。
【０００５】
このように、車輌の査定評価は、査定評価に関する専門知識と車輌の状態を細部にわたり認識する観察力と洞察力が必要な上、査定評価基準が曖昧な査定評価項目については査定評価者の主観に依るところが多く、査定評価者により査定評価結果が異なり、かつ、査定評価に関する素人には適正な査定評価ができないのが現状である。
査定者側および被査定者側にとって査定評価方法が公正かつ適正であるためには、査定評価対象となる情報を細部に渡り共有できることにある。
【０００６】
また、査定者側の販売店では、基準となる査定評価額の情報は入手できるものの、車輌の現状の情報より減額及び加点する方法に加え、修理履歴や定期点検整備記録簿から査定評価額を決定するには不安があるかもしれないといった課題があった。一方、被査定者側のユーザーも販売店が提示した査定評価額の公正かつ適正さは不明確な場合があった。
【０００７】
本発明は、以上の点に鑑み、磁気カードやＩＣタグにくらべてデータの機密保護性や演算処理性が高く、データ記憶容量も大きい高性能な演算処理機能を持つＣＰＵとデータを記憶するメモリを搭載したＩＣカード用いて、認証処理や査定評価額算出処理および修理履歴や定期点検整備記録内容の保存・蓄積を行うことにより、公正且つ適正に査定価格を算出する車輌査定評価システム及び方法、車輌査定評価プログラムを記憶した記録媒体、ＩＣカードを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の査定評価を実施する場合、査定評価に必要な情報がすでにユーザーが携帯するＩＣカードに記録され、後述する計算アルゴリズムにより、販売店は直近の査定基準価格と走行距離をビュアーからキー入力操作するのみで、ＩＣカードに記録されている査定評価データから査定評価額を即座に計算し、ビュアーの表示部に結果を表示する。査定評価データとしては、例えば次の情報が含まれる。
ａ．車輌の点検履歴や事故履歴や修理履歴や車体（車種、型式、年式等）などの車輌に関する各種情報、
ｂ．査定評価額の基になる査定基準価格情報、
ｃ．走行距離やキズなどの車輌の現状の情報
【０００９】
本システムを導入した上記販売店は、点検時、ユーザーが保有するＩＣカードに査定評価データが記録、蓄積されていることを条件とする。
本発明のひとつの特徴は、車輌の点検履歴や事故履歴や修理履歴や車体などの車輌に関する各種情報と査定評価額の基になる査定基準価格情報と走行距離やキズなどの車輌の現状の情報などからなる査定評価データと、査定評価データに基づき操作者や時刻や場所によらず同一の査定評価が実行できる査定評価プログラムと、操作者の適正を識別する認証キーと、認証キーとビュアーから入力した認証キーデータにより操作者の適正を識別する認証プログラムを、改ざんや盗難に備えた高セキュリティなファイル構造を有するメモリに蓄積して記憶したＩＣカードと、査定評価結果の表示や査定評価データの変更を入力するビュアーからなる車輌査定評価システムであって、ビュアーから入力した認証キーデータとＩＣカードに記憶した認証キーを基に認証プログラムが認証確認を実行後、査定評価データを基礎に査定評価プログラムが査定評価することを特徴とする車輌査定評価システムが提供される。
また、本発明の他の特徴としては、ビュアーから入力した認証キーデータとＩＣカードに記憶した認証キーを基に認証プログラムが操作者の認証確認を実行後、ビュアーからキー入力操作により査定評価データの追加、変更を行うことを特徴とする車輌査定評価システムが提供される。
【００１０】
本発明の第１の解決手段によると、
車輌に関する情報と標準価格情報と車輌の現状情報を含む査定評価データと、査定評価データに基づき査定評価を実行する査定評価プログラムと、操作者の適正を識別する認証キーと、認証キーとビュアーから入力した認証キーデータにより操作者の適正を識別する認証プログラムとを記憶した、改ざんや盗難に備えた高セキュリティなファイル構造を有するメモリと、各プログラムに従い処理を実行する処理部とを備えたＩＣカードと、
査定評価結果の表示及び査定評価データの入力を行うためのビュアーと
を備えた車輌査定評価システムであって、
処理部は、ビュアーとリンクされると、査定価格の算出処理を起動する手段と、
処理部は、インタフェース部を介してビュアーから入力された識別キーを受信し、その識別キーに基づき、内部に予め記憶されている認証キーと比較して、認証処理を実行する手段と、
処理部は、認証が確認されると、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつ又は複数を含む査定基礎データを、メモリから読み出す手段と、
処理部は、インタフェース部を介して、ビュアーから、走行距離データと、標準価格・色・車種・オプション有無のいずれかひとつまたは複数のデータとを含む査定標準データとを受信し、走行距離データを査定基礎データの１項目としてメモリに記憶し、査定標準データをメモリに記憶する手段と、
処理部は、メモリから読み出した査定基礎データに基づき、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつまたは複数項目と、各項目に対応する係数により、各項目に対する減点ポイントの算出処理を実行手段と、
処理部は、メモリから読み出した査定標準データに基づき、査定標準データ中の項目のいずれかひとつまたは複数と、各項目に対応する係数により、各項目に対する加点ポイントの算出処理を実行する手段と、
処理部は、求めた減点ポイントと加点ポイントを、各項目に対応してログデータとしてメモリに保存する手段と、
処理部は、メモリから査定標準データを参照して標準価格を読み取り、ログデータを参照して加点ポイント及び減点のポイントを読み取り、標準価格に所定の各加点ポイント及び減点ポイントを加算及び減算処理することで、査定価格を算出する手段と、
処理部は、求めた査定価格をログデータとしてメモリに記憶する手段と、
処理部は、インタフェース部を介して、メモリに記憶されたログデータの一部又全部の項目を送り、ビュアーの表示部に、査定価格を含むログデータを表示させる手段と
を備えた車輌査定評価システムが提供される。
【００１１】
本発明の第２の解決手段によると、
処理部は、ビュアーとリンクされると、査定価格の算出処理を起動するステップと、
処理部は、インタフェース部を介してビュアーから入力された識別キーを受信し、その識別キーに基づき、内部に予め記憶されている認証キーと比較して、認証処理を実行するステップと、
処理部は、認証が確認されると、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつ又は複数を含む査定基礎データを、メモリから読み出すステップと、
処理部は、インタフェース部を介して、ビュアーから、走行距離データと、標準価格・色・車種・オプション有無のいずれかひとつまたは複数のデータとを含む査定標準データとを受信し、走行距離データを査定基礎データの１項目としてメモリに記憶し、査定標準データをメモリに記憶するステップと、
処理部は、メモリから読み出した査定基礎データに基づき、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつまたは複数項目と、各項目に対応する係数により、各項目に対する減点ポイントの算出処理を実行ステップと、
処理部は、メモリから読み出した査定標準データに基づき、査定標準データ中の項目のいずれかひとつまたは複数と、各項目に対応する係数により、各項目に対する加点ポイントの算出処理を実行するステップと、
処理部は、求めた減点ポイントと加点ポイントを、各項目に対応してログデータとしてメモリに保存するステップと、
処理部は、メモリから査定標準データを参照して標準価格を読み取り、ログデータを参照して加点ポイント及び減点のポイントを読み取り、標準価格に所定の各加点ポイント及び減点ポイントを加算及び減算処理することで、査定価格を算出するステップと、
処理部は、求めた査定価格をログデータとしてメモリに記憶するステップと、
処理部は、インタフェース部を介して、メモリに記憶されたログデータの一部又全部の項目を送り、ビュアーの表示部に、査定価格を含むログデータを表示させるステップと
を含む車輌査定評価方法、及びこれら各ステップをコンピュータに実行させるための車輌査定評価プログラム及びデータを記憶した記録媒体が提供される。
【００１２】
本発明の第３の解決手段によると、
車輌に関する情報と標準価格情報と車輌の現状情報を含む査定評価データと、査定評価データに基づき査定評価を実行する査定評価プログラムと、操作者の適正を識別する認証キーと、認証キーとビュアーから入力した認証キーデータにより操作者の適正を識別する認証プログラムとを記憶した、改ざんや盗難に備えた高セキュリティなファイル構造を有するメモリと、各プログラムに従い処理を実行する処理部とを備えたＩＣカードであって、
処理部は、ビュアーとリンクされると、査定価格の算出処理を起動する手段と、
処理部は、インタフェース部を介してビュアーから入力された識別キーを受信し、その識別キーに基づき、内部に予め記憶されている認証キーと比較して、認証処理を実行する手段と、
処理部は、認証が確認されると、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつ又は複数を含む査定基礎データを、メモリから読み出す手段と、
処理部は、インタフェース部を介して、ビュアーから、走行距離データと、標準価格・色・車種・オプション有無のいずれかひとつまたは複数のデータとを含む査定標準データとを受信し、走行距離データを査定基礎データの１項目としてメモリに記憶し、査定標準データをメモリに記憶する手段と、
処理部は、メモリから読み出した査定基礎データに基づき、走行距離、経過年数、点検実施状況、修理故障内容、事故状況のいずれかひとつまたは複数項目と、各項目に対応する係数により、各項目に対する減点ポイントの算出処理を実行手段と、
処理部は、メモリから読み出した査定標準データに基づき、査定標準データ中の項目のいずれかひとつまたは複数と、各項目に対応する係数により、各項目に対する加点ポイントの算出処理を実行する手段と、
処理部は、求めた減点ポイントと加点ポイントを、各項目に対応してログデータとしてメモリに保存する手段と、
処理部は、メモリから査定標準データを参照して標準価格を読み取り、ログデータを参照して加点ポイント及び減点のポイントを読み取り、標準価格に所定の各加点ポイント及び減点ポイントを加算及び減算処理することで、査定価格を算出する手段と、
処理部は、求めた査定価格をログデータとしてメモリに記憶する手段と、
処理部は、インタフェース部を介して、メモリに記憶されたログデータの一部又全部の項目を送り、ビュアーの表示部に、査定価格を含むログデータを表示させる手段と
を備えたＩＣカードが提供される。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、ＩＣカードで査定評価額の計算を行い、ビュアーに結果を表示するシステムは、査定士の経験に左右されることもなく、所有者の思惑に左右されず査定評価額を求められるので、公正かつ適正な結果が期待できる。
【００１４】
さらに、この発明の記録媒体によれば、ＩＣカードは、ＣＰＵを搭載しているので、プログラムの実行はＩＣカードで行い、査定評価額の算出結果をビュアーに表示データとして転送しているだけの簡単な仕組みとなっている。キー入力もキー入力データとしてＩＣカードに転送されるだけなので、ビュアーは至って簡単な構造であり、安価なシステムといえる。
【００１５】
当然ながらビュアーの換わりにＰＤＡ（Personal Digital Assistants）やＰＣ（Personal Computer）にＩＣカード読取装置を介してＩＣカードに接続すれば、ＩＣカードの査定評価データを基礎にＰＤＡやＰＣに具備した査定評価プログラムが査定評価額を算出できるのは言うまでもない。
【００１６】
このほか、ＩＣカードにアクセスする際の諸条件を決定する情報をすでに内蔵しているので、査定評価データファイルへのアクセス制限ができセキュリティの確保が可能なため、勝手に改ざんできない仕組みである。
【００１７】
また、本発明の情報記録は磁気カードやタグに記録したＩＤ（Identification）を認証キーとして利用するオンライン系サーバシステムとは異なり、独立した演算・処理能力を持つＩＣカードに査定評価データを蓄積、保存することから、本車輌査定評価システムは原則、無限大の拡張が可能となることが他のシステムとの最大の差異のひとつである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
１．システム構成
以下、本発明に係わるＩＣカードを用いた車輌査定評価システムの実施の形態における一例として、中古二輪車における査定評価方法について図面を参照して説明する。なお、本発明は、二輪車に限らず全ての車輌について対象とすることができる。また、ＩＣカードは、接触型又は非接触型の適宜のタイプを用いることができる。さらに、本発明は、ＩＣカード以外にも、ＣＤ、ＤＶＤ等の適宜の記録媒体を用いてもよい。
【００１９】
図１は、ＩＣカードを用いた車輌査定評価システムの構成図である。同図において、ＩＣカード１と、表示結果やキー入力操作するビュアー２と、ＩＣカード１とビュアー２の接続状態を表すリンク９を備える。
ＩＣカード１は、ＣＰＵ（処理部）８とメモリ１０とＩ／Ｆ（インタフェース）部１１を備える。ＣＰＵ８は、基本ソフト７を備える。メモリ１０は、認証キー３と、査定評価データ４と、認証プログラム５と、査定評価プログラム６とを備え、これらデータ及びプログラムを改ざんや盗難に備えた高セキュリティなファイル構造を有するメモリエリアに蓄積して記憶する。Ｉ／Ｆ部１１は、ビュアー２とデータを送受するためのインターフェース（非接触ＩＣカードの場合はアンテナ等）を備える。
認証キー３は、操作者の適正を識別するキーである。査定評価データ４は、車輌の点検履歴や事故履歴や修理履歴や車体などの車輌に関する各種情報と査定価格の基になる評価基準価格情報と走行距離やキズなどの車輌の現状の情報を含む。認証プログラム５は、認証キー３とビュアー２から入力した認証キーデータにより操作者の適正を識別する認証処理を実行する。査定評価プログラム６は、査定評価データ４に基づき操作者や実施時刻や実施場所によらず同一の査定評価処理を実行する。基本ソフト７は、査定評価プログラム６、認証プログラム５および査定評価プログラム６の実行管理、データ入出力管理やビュアーと通信するためのソフトウェアである。ＣＰＵ８は、基本ソフト７、認証プログラム５及び査定評価プログラム６に従い、プログラムを実行する。ＣＰＵ８は、認証プログラム５及び査定評価プログラム６を、必要に応じてメモリ１０からロードする。
ビュアー２は、ＣＰＵ２１と、メモリ２２と、入力部２３と、表示部２４と、Ｉ／Ｆ部２５を備える。ビュアー２は、査定評価処理の実行指示、査定評価結果の表示、査定評価データの削除・追加・変更等の各種指示機能、表示機能、データ入力機能等を備える。Ｉ／Ｆ部は、ＩＣカード１のメモリ１０のデータ読み出し及び書き込みを行うためのリーダ／ライタ機能を備える。なお、ＩＣカード１が非接触ＩＣカードの場合はアンテナ等を含む。
ビュアー２から入力した認証キーデータとＩＣカード１内に記憶した認証キー３を基に認証プログラム５が認証確認を実行後、査定評価データ４を基礎に査定評価プログラム６が査定評価する。査定評価データ４の追加、変更が必要な場合は、認証プログラム５により操作者の認証確認を実行後、査定評価プログラム６が、ビュアー２からのキー入力操作により行う。ＩＣカード１は、高性能なＣＰＵと大容量のメモリを搭載したカードコンピュータであり、ＩＣカード１とビュアー２とのリンク９は、ＩＣカードが持つ機能である接触方式もしくは非接触方式により結合する。
【００２０】
図２に、認証キーの説明図を示す。
ＩＣカード１の認証キー３に記憶されているデータは、アクセス可能なユーザーを判定するユーザーキーと、アクセス可能なノードを判定するノードキーの両方を含む。また、認証キー３は、ＩＣカード１の所有者キー、店舗キー、発行者キー等に区分されるが、これらを総じてユーザーキーと称す。ビュアー２には店舗端末キー、発行端末キーがあり、これらを総じてノードキーと称す。
ユーザー又はノードを判定するためには、ビュアー２の入力部２３から入力もしくは選択もしくは自動選定されたキーが入力される。その入力されたキーは、リンク９を介してＩＣカード１に入力されて、ＩＣカード１は、そのキーを用いて判定処理によりアクセス権限を決定する。認証の際に、ビューワ２から入力されるキーは、例えば、ユーザーキーについては、車の所有者等のユーザーに知らせた会員番号など、店舗の査定者で有れば社員が使うべく発行した社員番号などを入力する。これらの番号については、番号体系の中にユーザーもしくは査定者もしくは管理者などを判定する領域を含む。また、ノードキーについては、ビュアー２の識別番号、店舗又は端末の識別番号等である。
【００２１】
図３に、認証処理の説明図を示す。
この例では、認証プログラム５は、まずノードキーによりアクセスしてよいビュアー２かどうか判断する。入力されたノードキーの組み合わせ状態を認証プログラム５が判断し、認証が許可されるとａ点が接続される。
次に査定評価データ４ファイルへのアクセスレベルの設定であるが、「読込」、「書込」、「書換」の３種類に分類される。認証プログラム５は、さらに、ユーザーキーにより査定評価データ４のアクセスレベルを判断し、その結果によりビュアー２により査定評価データ４の読込、書込、書換の処理を実行することができる。
つまり査定評価データ４ファイルへのアクセスは、ユーザーキーとノードキーとの組み合わせによりアクセスレベルを決定するものである。
【００２２】
以下、図４は、査定評価データファイルとアクセスレベルとキーとの関係を示す図である。
同図において●は、該当するキーによりアクセス権を獲得できることを意味する。なお、５種類のユーザーキーやノードキーの論理はＯＲ論理である。例えば、ユーザーキーである店舗キーと発行者キーが●の場合は、店舗キーあるいは発行者キーによってアクセス権が獲得できる。また、ユーザーキーとノードキーとの間の論理はＡＮＤ論理である。
【００２３】
つまり、査定評価データファイルへの読み込みアクセスは、認証確認された全ユーザーが認証確認された全ノードを使用して可能である。一方、書き込みアクセスは所有者を除き、認証確認された店舗又は発行者が認証確認された全ノードを使用して可能である。査定評価データファイルへの書き換えについては、認証確認された発行者が認証確認された全ノードから行える。以上のようにＩＣカード内の査定評価データのセキュリティは、アクセスレベルを制限することで保たれることとなる。
【００２４】
２．第１の実施の形態の査定評価処理（概要）
次に、本実施の形態における動作の概要について説明する。
図５は、ＩＣカード１の認証プログラム５の動作を示すフローチャートである。
ＣＰＵ８が認証プログラム５に従い認証処理を開始すると、まず、ステップＰ１１では、ノードキー（例えば、店舗端末又は発行端末）が入力される。ステップＰ１３では、入力されたノードキーに基づき、図４のようなテーブルを参照して論理演算すること等により、専用ファイルへのアクセス権、つまり、専用ファイルへアクセスできるノードを決定する。次に、ステップＰ１５では、ＣＰＵ８は、ユーザーキー（例えば、所有者、店舗あるは発行者）を入力する。ステップＰ１７で、ユーザーキーにより決定されたユーザーとノードが査定評価データ４のファイルに対して何ができるのか、つまり、査定評価データ４のファイルへのアクセスレベル（読込、書込、書換）を決定する。
上述では、まずはアクセスして良いビュアー２かどうかを判断し、その後、利用者の権限を判定するようにしている。しかし、ロジック的にマトリクスの中で何処に当たるのかを判定し、一回の処理で権限を判定するようにしても良い。ただし、毎回キー入力することを省略するため、１度処理開始のタイミングで入力したキーを、デファクト等で記憶しておいて、処理を終了したタイミングでそのキーをクリアーしても良い。
【００２５】
図６は、査定評価データの読込・書込・書換処理の動作を示すフローチャートである。
まず、ＩＣカード１とビュアー２とをリンクする（Ｓ２１）。ビュアー２はこれにより、表示部２４に処理の選択画面を表示する。ここで、ビュアー２は、査定評価データ４の読込・書込・書換処理が入力部２３から選択されると、その選択指示をＩＣカード１に送る。ＩＣカード１は、選択指示を受けると、上述のように、ＣＰＵ８が認証プログラム５により認証処理を実行する（Ｓ２３）。認証結果が正常であれば、ＣＰＵ８は、査定評価プログラム６に従い、査定評価データの読込・書込・書換の所望の処理を実行する（Ｓ２５）。
【００２６】
図７は、ＩＣカード１の査定評価プログラム６の動作を示すフローチャートである。
ＣＰＵ８は、査定評価プログラム６に従い査定評価処理を開始すると、まず、ステップＳ０では、ＩＣカード１とビュアー２をリンク９で接続する。リンク方法は、接触Ｉ／Ｆ又は非接触Ｉ／Ｆのいずれかを選択することができる。ビュアー２はこれにより、表示部２４に処理の選択画面を表示する。ここで、ビュアー２は、査定評価処理が入力部２３から選択されると、その選択指示をＩＣカード１に送る。ＩＣカード１は、選択指示を受けると、ステップＳ１では、上述のような認証処理を行う。認証が確認されると、ステップＳ２では、査定基準価格と走行距離を、ビュアー２の入力部２３から入力する。ＣＰＵ８は、入力データをリンク９を介して取込む。ステップＳ３では、ＣＰＵ８は、査定評価プログラム６により、入力された走行距離と予め定められた基準走行距離とを比較して、過不足が生ずる場合はその差に従い所定の割合で査定基準価格を修正する。これら、基準走行距離に対する査定基準価格と、その差に従う査定基準価格の修正値等は、査定評価プログラム６またはＩＣカード１内の適当なメモリに予め記憶することができ、査定評価プログラム６はそのテーブルを参照してこの計算を実行することができる。あるいは、入力された走行距離に基づき適当な予め定められた計算式を用いて計算することで、査定基準価格を修正するようにしても良い。
【００２７】
ステップＳ４では、ＣＰＵ８は、査定評価プログラム６により、車輌の点検履歴や事故履歴や修理履歴や車体などの「車輌に関する各種情報」を査定評価データ４から読み取り、走行距離やキズなどの「車輌の現状の情報」等をビュアー２の入力部２３から入力し、これらの情報を基に査定基準価格の減額及び／又は加点を求める。車輌に関する各種情報や現状の情報に対応して、減額・加点を記憶したテーブルを、査定評価プログラム６またはＩＣカード１内の適当のメモリに記憶することができる。査定評価プログラム６は、そのテーブルを参照して、修復歴、定期点検記録内容等を減額・加点する計算を実行することができる。あるいは、入力された各種情報や現状の情報に基づき適当な予め定められた計算式を用いて計算することで、減額・加点を求めるようにしても良い。
ステップＳ５では、ＣＰＵ８は、査定評価プログラム６に従い、修正した査定基準価格からこれら減額合計を差し引き及び加点合計を加算した値を計算し、販売店の査定評価額として決定する。このとき、例えば、次式を用いることができる。
販売店査定評価額＝修正査定基準価格−（修復歴減額計＋定期点検減額計）
又は、
販売店査定評価額＝修正査定基準価格−（査定評価データによる減額＋現状の情報による減額）＋（査定評価データによる加点＋現状の情報による加点）
ステップＳ６では、ＣＰＵ８は、査定評価額の結果をビュアー２の表示部２４に表示する。このとき査定に用いた各種データ（基準走行距離、査定基準価格車両に関する情報、減額値、加点値、等）査定評価データを適宜表示してもよい。
【００２８】
このように、本システムを導入した販売店が点検などのタイミングで、ユーザーが保有するＩＣカードに、車輌の点検履歴や事故履歴や修理履歴や車体などの「車輌に関する各種情報」と、査定価格の基になる「査定基準価格情報」と、走行距離やキズなどの「車輌の現状の情報」を記録する査定評価データを記録、蓄積しておけば、これらの情報から即座に査定評価額を算出できることになる。
【００２９】
３．第２の実施の形態の査定評価処理（詳細）
以下に、特に非接触ＩＣカードを用いた査定評価処理の詳細動作について説明するが、非接触ＩＣカードに限らず、接触型のＩＣカードにも適用できる。
まず、図８に、査定評価データ４の詳細説明図を示す。
この実施の形態では、査定評価データ４は、査定基礎データ、査定標準データ及びログデータを含む。
図８（ａ）に示すように、査定基礎データは、点検履歴・車検情報としてＩＣカード内に蓄積された情報であり、以下のような、項目、参照番号（Ｎｏ．）、内容、備考の情報を含む。
・車輌情報：（Ｎｏ．１）メーカー名、（Ｎｏ．２）最新走行距離(Km)（査定時入力したデータ）
・車検情報：（Ｎｏ．３）初登録年月日、（Ｎｏ．４）車種、（Ｎｏ．５）色、（Ｎｏ．６）車名
・点検情報：（Ｎｏ．７）点検日×複数
・修理情報：（Ｎｏ．８）修理日×複数、（Ｎｏ．９）故障・修理内容
・事故情報：（Ｎｏ．１０）事故日×複数、（Ｎｏ．１１）状況・修理内容
図８（ｂ）に示すように、査定標準データは、雑誌公開情報をキー入力もしくはインターネットでダウンロードされる情報であり、以下のような、項目、参照番号（Ｎｏ．）評価内容、重み付けの情報を含む。
・標準価格：（Ｎｏ．１２）金額（基礎データ）
・メーカー：（Ｎｏ．１３）ランク（加点）
・色：（Ｎｏ．１４）ランク（加点）
・車種：（Ｎｏ．１５）ランク（加点）
・車名：（Ｎｏ．１６）ランク（加点）
・年代：（Ｎｏ．１７）ランク（加点）
・オプション：（Ｎｏ．１８）付属有無（加点）
・希少価値：（Ｎｏ．１９）プレミア（加点）
図８（ｃ）に示すように、ログデータは、項目、評価内容の情報を含む。
・査定価格：金額
・加点ポイント：メーカー、色、車種、年代、オプション、希少価値
・減点ポイント：走行距離、定期点検、事故履歴、修理履歴
【００３０】
図９は、査定評価プログラムの詳細処理を示すフローチャートである。
まず、査定評価の動作が開始されると、非接触ＩＣカード１では、ＣＰＵ８は、初期設定として、メモリ１０に査定基礎データ４と査定評価プログラム６が記憶する（Ｓ１０１）。このとき、外部のＩＣカードリーダ／ライタを用いて記憶してもよいし、これらデータ及びプログラムが予め記憶されていて、ステップＳ１０１が省略されてもよい。
非接触ＩＣカード１をビュアー２に非接触に近づけて、リーダ／ライタに接続されると、ビュアー２は、それを検出して、非接触ＩＣカード１と通信（リード／ライト）可能な状態とする（Ｓ２０１）。
一方、非接触ＩＣカード１は、メニューを自動起動し、自動起動したことをビュアー２に通知する（Ｓ１０３）。
【００３１】
ビュアー２は、その通知により、メニューを表示する（Ｓ２０３）。ビュアー２の入力部２３により、査定評価プログラムを選択されると（Ｓ２０５）、Ｉ／Ｆ部２５を介して、その選択指示が送られる。
非接触ＩＣカード１のＣＰＵ８は、Ｉ／Ｆ部１１を介して選択指示を受け、査定評価プログラム６を起動する（Ｓ１０５）。なお、この際、ＣＰＵ８は、必要があれば、メモリ１０から査定評価プログラム６をロードする。非接触ＩＣカード１のＣＰＵ８は、査定評価プログラム６により、旧データ削除／イニシャライズ処理を実行し（Ｓ１０７）、利用者ＩＤデータ入力のスタンバイ状態とする（Ｓ１０９）。
ビュアー２のＣＰＵ２１は、非接触ＩＣカード１のスタンバイ状態を受け、ＩＤ入力画面を表示部２４に表示する（Ｓ２０７）。ここで、使用者は、入力部２３からユーザーキー、ノードキー等の識別キー（ＩＤキー）を入力する（Ｓ２０９）。入力されたＩＤキーは、Ｉ／Ｆ部２３を介して非接触ＩＣカード１に送信される。
【００３２】
非接触ＩＣカード１では、ＣＰＵ８がＩ／Ｆ部１１を介してＩＤキーを受信し、ＣＰＵ８は認証プログラム５を起動し、そのＩＤキーに基づき、ＩＤ照合／利用者適正確認を実行する（Ｓ１１１）。認証プログラム５は、この認証結果が「否」と判断すると、ステップＳ１０７に戻り、所定回以降の処理を繰り返すとエラーとし、査定評価プログラム６は、動作を停止する。一方、認証プログラム５は、認証結果「良」と判断すると、査定評価プログラム６は次のステップへ移る。ＣＰＵ８は、査定評価プログラム６により、メモリ内の査定評価データ４から、査定基礎データを読み出す（Ｓ１１３）。つぎに、ＣＰＵ８は、走行距離データの入力スタンバイ状態とし（Ｓ１１５）、また、査定標準データの入力スタンバイ状態とし（Ｓ１１７）、Ｉ／Ｆ部１１を介して、スタンバイ状態であることをビュアー２に通知する。
【００３３】
ビュアー２は、Ｉ／Ｆ部２５を介してスタンバイ状態であることを示す通知信号を受けると、表示部２４に、データ入力画面を表示する（Ｓ２１１）。ビュアー２は、操作者により入力部２３から、走行距離（Ｎｏ．２）がキー入力され（Ｓ２１３）、オプション有無（Ｎｏ．１８）キーが入力され（Ｓ２１５）、さらに、査定標準データ（Ｎｏ．１２〜１７、Ｎｏ．１９）がキー入力され（Ｓ２１７）、Ｉ／Ｆ部２３を介して、非接触ＩＣカード１へ入力されたデータが送られる。この査定標準データの入力の際は、ビュアー２からインターネットへアクセスし、必要なデータを得ることで、操作者がマニュアルでそれらデータを入力することができる。または、ステップＳ１０７に関し、スタンバイ状態であることを示す信号に、車輌情報・車検情報を加えて伝送し、その情報を用いてインターネットの所定ウェブに自動入力することで、査定標準データを自動的に取得して入力してもよいし、それをキー入力してもよい。
【００３４】
非接触ＩＣカード１のＣＰＵ８は、Ｉ／Ｆ部１１を介して、ビュアー２から、走行距離データ（Ｎｏ．２）、標準価格（Ｎｏ．１２）及びオプション有無データ（Ｎｏ．１８）を含む査定標準データ（Ｎｏ．１２〜１９）を受信し、それぞれ査定評価データ４の該当するファイルに、査定基礎データ又は査定標準データとして記憶する（Ｓ１１９）。そして、ＣＰＵ８は、ステップＳ１１３で読み出した査定基礎データに基づき、査定評価プログラム６に従い、以下の減点ポイント算出処理を実行する。なお、算出した各減点ポイントは、査定評価データ４のログデータファイルに適宜記憶される。減点ポイント算出処理は、以下の複数の処理中、予め定められたいずれかひとつ又は複数の減点ポイントの算出処理のみを実行し、他を省略しても良い。
・走行距離（Ｎｏ．２）と係数による減点ポイントａの算出処理（Ｓ１２１）
・経過年数（Ｎｏ．３）と係数による減点ポイントｂの算出処理（Ｓ１２３）
・点検実施状況（Ｎｏ．７）と係数による減点ポイントｃの算出処理（Ｓ１２５）
・修理故障内容（Ｎｏ．８、９）と係数による減点ポイントｄの算出処理（Ｓ１２７）
・事故状況（Ｎｏ．１０、１１）と係数による減点ポイントｅの算出処理（Ｓ１２９）
【００３５】
つぎに、ＣＰＵ８は、査定評価プログラム６により、査定標準データに基づき、その項目Ｎｏ．１３〜Ｎｏ．１９毎の加点重み付け係数を必要に応じて付加して、加点ポイントＡ〜Ｇを算出する（Ｓ１３１）。なお、加点ポイントは、複数の項目中、予め定められたいずれかひとつ又は複数の加点ポイントのみを求めるようにして、他の加点ポイントを省略しても良い。ＣＰＵ８は、査定評価プログラム６に従い、求めた減点ポイントａ〜ｅと加点ポイントＡ〜Ｇを、項目毎に査定評価データ４のログデータとしてメモリ１０に保存する（Ｓ１３３）。
つぎに、ＣＰＵ８は、査定評価プログラム６に従い、査定標準データを参照してビュアー２から受信した標準価格又は予め査定標準データ中に記憶されている標準価格（Ｎｏ．１２）を読み取り、ログデータを参照して、加点ポイント及び減点のポイントを読み取り、標準価格に各加点及び減点ポイントを加算及び減算処理することで、査定価格を算出する（Ｓ１３５）。なお、標準価格がある基準走行距離に対する価格である場合、実際の走行距離によりその価格を補正するようにしても良い。その際、ＣＰＵ８は、査定評価プログラム６により、入力された走行距離と予め定められた基準走行距離とを比較して、過不足が生ずる場合はその差に従い所定の割合で標準価格を修正することもできる。これら、基準走行距離に対する標準価格と、その差に従う標準価格の修正値等は、査定評価プログラム６またはＩＣカード１内の適当なメモリに予め記憶することができ、査定評価プログラム６はそのテーブルを参照してこの計算を実行することができる。あるいは、入力された走行距離に基づき適当な予め定められた計算式を用いて計算することで、標準価格を修正するようにしても良い。また、このとき、ビュアー２の入力部２３により、加点又は減点算出する項目を適宜選択するようにしても良い。
ＣＰＵ８は、査定評価プログラム６により、求めた査定結果を査定日等の査定日（又は査定時間）情報とともに査定評価データ４のログデータとしてメモリ１０に記憶する（Ｓ１３７）。ＣＰＵ８は、Ｉ／Ｆ部１１を介して、メモリ１０に記憶されたログデータを送る。
一方、ビュアー２は、ログデータをＩ／Ｆ部２３を介して受けとり、表示部２４に、査定価格を含むログデータの必要事項（例えば、加点ポイント、減点ポイント等）を適宜表示する（Ｓ２１９）。査定結果には、根拠のコメントを含むようにしてもよい。ビュアー２は、表示部２４に表示された結果メニューを入力部２３で選択することで、印刷処理、終了処理が選択される（Ｓ２２１）。
非接触ＩＣカード１は、ビュアー２からの終了指示を受けて、処理を終了する。
【００３６】
４．付記
本発明の車輌査定評価方法又は車輌査定評価装置・システムは、その各手順をコンピュータに実行させるための車輌査定評価プログラム、車輌査定評価プログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体、車輌査定評価プログラムを含みコンピュータの内部メモリにロード可能なプログラム製品、そのプログラムを含むサーバ等のコンピュータ、等により提供されることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】ＩＣカードを用いた車輌査定評価システムの構成図。
【図２】認証キーの説明図
【図３】認証処理の説明図。
【図４】査定評価データファイルとアクセスレベルとキーとの関係を示す図。
【図５】ＩＣカード１の認証プログラム５の動作を示すフローチャート。
【図６】査定評価データの読込・書込・書換処理の動作を示すフローチャート。
【図７】ＩＣカード１の査定評価プログラム６の動作を示すフローチャート。
【図８】査定評価データ４の詳細説明図。
【図９】査定評価プログラムの詳細処理を示すフローチャート。
【符号の説明】
【００３８】
１  ＩＣカード
２  ビュアー
３  認証キー
４  査定評価データ
５  認証プログラム
６  査定評価プログラム
７  基本ソフト
８  ＣＰＵ
９  リンク
１０  メモリ
１１  Ｉ／Ｆ部
２１  ＣＰＵ
２２  メモリ
２３  入力部
２４  表示部
２５  Ｉ／Ｆ部
【図１】
2005135205.tif 000003
【図２】
2005135205.tif 000004
【図３】
2005135205.tif 000005
【図４】
2005135205.tif 000006
【図５】
2005135205.tif 000007
【図６】
2005135205.tif 000008
【図７】
2005135205.tif 000009
【図８】
2005135205.tif 000010
【図９】
2005135205.tif 000011