(57)【要約】【課題】多翼ファン（シロッコファン）では、ｎｚ音と呼ばれる耳障りな周波数の音が発生する。これは羽根車の羽根が舌部付近を通過する際に生じる圧力変動の周波数に基づいた周期の音である。高静圧を発生させながらこのｎｚ音の周波数を耳障りでない領域にするためには、羽根枚数または回転数を増やさなければならない。小型の多翼ファンでは羽根枚数が金型製造上限界に来ており増加が難しく、回転数も耐久性の問題から増加が難しい。このため、羽根枚数及び回転数を増加させずに耳障りな音を低減することが望まれる。【解決手段】多翼ファン１の吸気口３の舌部５付近に板状の静音フィン２を設置することを特徴とする。また、多翼ファンの吸気口の中心回りに回転可能な静音フィンを設置することにより、多翼ファンを電子機器に実装した状態で最適位置に静音フィンを調整することが可能となる。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
吸気口の中心を回転軸とする複数枚の羽根を持つ羽根車を備えた多翼ファンにおいて、前記吸気口の舌部付近に板状の静音フィンを前記吸気口の開口表面と略平行に設置したことを特徴とする多翼ファン。
【請求項２】
前記板状の静音フィンは、前記吸気口の開口表面位置よりも吸気口の中に入り込んだ位置に設置されたことを特徴とする請求項１記載の多翼ファン。
【請求項３】
前記板状の静音フィンが前記吸気口の開口表面と略平行の位置を保った状態で、前記羽根車の回転軸を中心として前記吸気口の円周部に沿って最適位置に移動できることを特徴とする請求項１または２記載の多翼ファン。
【請求項４】
前記板状の静音フィンは外形が矩形であることを特徴とする請求項１、２または３記載の多翼ファン。
【請求項５】
吸気口の中心を回転軸とする複数枚の羽根を持つ羽根車を備えた多翼ファンを用いた電子機器において、前記吸気口の舌部付近に板状の静音フィンを前記吸気口の開口表面と略平行に設置したことを特徴とする電子機器。
【請求項６】
前記板状の静音フィンは、前記吸気口の開口表面位置よりも吸気口の中に入り込んだ位置に設置されたことを特徴とする請求項５記載の電子機器。
【請求項７】
前記板状の静音フィンが前記吸気口の開口表面と略平行の位置を保った状態で、前記羽根車の回転軸を中心として前記吸気口の円周部に沿って最適位置に移動できることを特徴とする請求項５または６記載の電子機器。
【請求項８】
前記板状の静音フィンは外形が矩形であることを特徴とする請求項５、６または７記載の電子機器。
【請求項９】
請求項１乃至４記載の多翼ファンを具備したことを特徴とする電子機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はシロッコファンに代表される多翼ファンに関し、特に多翼ファンから発生する特定領域の周波数の音を抑制した低騒音の多翼ファンに関する。また、この低騒音多翼ファンを用いた電子機器に関し、特に投写型表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、家電製品等においては静音性が求められており、各種の静音化技術が開発されている。この傾向は家電製品にとどまらず、一般の電子機器にまで拡大している。特にパーソナルコンピュータ関連機器においては、コンピュータの構成部品である磁気ディスク装置、ＣＰＵクーラー、電源クーラーだけでなく、その周辺装置である投写型表示装置等にも静音化の要求が高い。
【０００３】
一方、電子機器は何がしかの発熱機構を具備した機器であり、性能や信頼性の確保のために冷却を行うことが必須である。その冷却方法は大きく空冷と液冷（水冷）の２つに分類することができる。電子機器を空冷する場合、その空冷方法はさらに自然空冷と強制空冷に分類することができる。強制空冷においては各種のファンによって強制的に空気を被冷却物に当てたり、あるいは、機器内部の暖まった空気を排気したりしている。この冷却用のファンからは音が発生し、電子機器の冷却を高めようとすると冷却用のファンから発生する音が騒音となって問題になることがある。この傾向は大きな発熱体を具備する電子機器で顕著であり、これらの電子機器では冷却と静音化（低騒音化）の両立が課題である。
【０００４】
大きな発熱体を具備する電子機器として投写型表示装置を考えてみると、この投写型表示装置の冷却には複数のアキシャルファンが使用されていた。例えば、液晶表示素子を用いた投写型表示装置では、外部から液晶表示素子にエアフィルターを通して冷却風を取り込むファンと、装置内の温風を排気するファンが必要であった。また場合によっては、さらに補助的なファンを使用していた。このような構造のため、排気のためのファン（排気ファン）は高温になる部品の近くに配置されるのが一般的である。
【０００５】
また、アキシャルファンを用いない投写型表示装置として、多翼ファン（シロッコファン）と冷却ダクトを持ち、かつ被冷却部からの冷却風がこの冷却ダクトを通り多翼ファンに吸い込まれる方向に流れ、装置前方に設けられた排気口から装置外部に排気されることにより保守性や利便性に優れた冷却構造を持つ投写型表示装置が開示されている（例えば、特許文献1参照。）。このように、従来は冷却用のファンとしてアキシャルファンと多翼ファン（シロッコファン）が用いられている。一般にシロッコファンに代表される多翼ファンは、アキシャルファンと比較して高静圧が得られ内部抵抗が大きい機器の冷却に多用されている。
【０００６】
投写型表示装置においても静音化のアプローチがなされており、そのための試みとして矩形あるいは円形の開口部を複数有する格子部材を、排気ファンから離間した位置でかつ空気通路の上流側に設置することによって騒音を抑制する技術が開示されている（例えば、特許文献2参照。）。また、ヒートシンクを流れる空気の風下側となるヒートシンクの端面に、網状の整流体を取り付けることによって騒音を抑制する技術が開示されている（例えば、特許文献3参照。）。さらに、冷却機構からの排気が通過する空気通過室を形成した消音箱体を取り付けることにより騒音を抑制する技術が開示されている（例えば、特許文献4参照。）。
【０００７】
他方、冷却用の多翼ファン（シロッコファン）自体を低騒音化する試みもなされている。その1つとして、インペラーの外周縁に形成されたブレードの回転範囲内の周辺近傍から径方向中央側へ延出するとともに、インペラーの軸方向にコーン部の近傍まで延出する障壁を設けることにより低騒音化した技術が開示されている（例えば、特許文献５参照。）。
また、羽根車の回転方向に並べられる複数の突起物を舌部に有することにより低騒音化したシロッコファンを提供する技術が開示されている（例えば、特許文献６参照。）。
【０００８】
【特許文献１】特開平１１−３５４９６３号公報（請求項１、図１）
【特許文献２】特開平１０−１９７９５３号公報（請求項１、図１）
【特許文献３】特開２０００−０３５６１４号公報（請求項１、図１）
【特許文献４】特開２００１−１４２１４７号公報（請求項１、図１）
【特許文献５】特開平１０−１４１２９４号公報（請求項１、図１）
【特許文献６】特開２００２−２５７０９１号公報（請求項４、図４）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
ところで、上述した従来の技術では、次ぎのような問題がある。第1の問題点は、シロッコファンに代表される多翼ファンは、アキシャルファンと比較してｎｚ音と呼ばれる耳障りな周波数の音が発生することが多い点である。その理由は、羽根車の羽根が舌部付近を通過する際に空気の圧力変動が生じ、この変動の周波数に基づいた周期のｎｚ音が発生するからである。ｎｚ音の周波数ｆ（Ｈｚ）はｆ＝ｎ×ｚ／６０で表される。ここでｎはシロッコファンの回転数（ｒｐｍ）、ｚは羽根車の羽根の枚数である。一般的な小型シロッコファンの羽根枚数を３０枚、回転数を５０００ｒｐｍとすると、ｎｚ音はｆ＝５０００×３０／６０＝２５００（Ｈｚ）となり、聴感上もっとも耳につく１ｋＨｚ〜４ｋＨｚの音域にある。このため、この周波数範囲にピークが存在する小型のシロッコファンは耳障りな音が発生し易い。したがって、騒音レベルとして低く抑えたつもりでも、耳障りであるがために感覚的にうるさく感じてしまうので問題であった。
【００１０】
第２の問題点は、上述した耳障りな音を抑制するためのフィンを設けるものが考案されているが、小型の多翼ファンでは採用が難しい点である。その理由は、高静圧を発生させながらｎｚ音の周波数を耳障りでない領域にするためには、羽根枚数または回転数を増やさなければならないためである。すなわち、多翼ファンが小型のため羽根枚数を増やすことは金型製造上限界に来ており、回転数を増加させることも耐久性の問題で限界にあるなど、製造や耐久性に問題がある。
【００１１】
本発明は上記問題点にかんがみてなされたもので、多翼ファン（シロッコファン）から発生する耳障りな周波数の音の発生を抑制するための騒音低減用のフィンを備えた多翼ファンを提供することを目的とする。本発明の他の目的は、多翼ファンの耳障りな周波数の音を機器に実装した状態で調整でき、さらにその耳障りな音を低減できる騒音低減用のフィンを備えた多翼ファンを提供することにある。本発明のさらに他の目的は、この騒音低減用のフィンを具備した静音性の高い多翼ファンを取り付けた電子機器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明は、吸気口の中心を回転軸とする複数枚の羽根を持つ羽根車を備えた多翼ファンにおいて、前記吸気口の舌部付近に板状の静音フィンを前記吸気口の開口表面と略平行に設置したものである。この板状の静音フィンは外形が矩形であり、前記吸気口の開口表面位置よりも吸気口の中に入り込んだ位置に設置され、前記吸気口の開口表面と略平行の位置を保った状態で固定されるか、または前記羽根車の回転軸を中心として前記吸気口の円周部に沿って最適位置に移動できるようにしている。
【００１３】
また、本発明は、上記した多翼ファンを具備した電子機器であって、多翼ファンを実装した状態で最適位置に静音フィンを調整することができるようにしている。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の多翼ファンによれば、騒音低減のための板状フィン（静音フィン）を設置することにより、多翼ファンで発生する１ｋＨｚ〜４ｋＨｚに代表される耳につく周波数の騒音を低減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。図1は本発明による第1の実施の形態に係る多翼ファン１の斜視図、図２は本発明による第1の実施の形態に係る多翼ファン１の平面図、図３は本発明による第1の実施の形態に係る多翼ファン１の断面図である。
【００１６】
多翼ファン１による空気の流れは、羽根車６が高速で回転することにより、吸気口3からその周りの空気を吸い込み、排気口4から吐き出すような仕組みになっている。本発明による多翼ファン1においては、静音フィン2の先端部が段状に曲げられて吸気口3の開口から多翼ファン1の内部に入り込んでいる構造を有している。静音フィン2は板状の形状をしており、多翼ファン1の外表面に張り付き固定されている。外表面に張り付き固定されることの技術的な意味は、多翼ファン1と一体化できる点にある。
【００１７】
ここで静音化にとって重要な点は、板状の有限な面積を持った構造物が吸気口3の開口面と略平行な状態で、吸気口3から多翼ファン1の内部に入り込み、かつ舌部５の近傍に配置されることにある。静音フィン２が多翼ファン1の内部に入り込む量は、深さ方向が羽根車6の上部端よりは多翼ファン1の外側で、かつ、水平方向が羽根車6よりも羽根車軸７寄りの内側である。このような静音フィン２の構造や配置により、静音フィン２は多翼ファン1の舌部５付近への過度な空気の流入を抑制している。
【００１８】
この結果として、多翼ファン１から発生する騒音を抑制したり、あるいは、発生する音の周波数分布を変化させる、または、ある特定の周波数成分の騒音レベルを抑制したりすることなどにより、騒音レベルの低下や人間が耳で感じる「五月蝿さ」を低減する効果が得られる。これらは多翼ファン1の吸気口3における空気の圧力変動や流速などを制御し、ｎｚ音の発生を抑制することになる。また、静音フィン2は羽根車軸7を中心とした吸気口3の周囲に沿った任意の位置に設置できる。これにより、舌部5付近への過度な空気の流入の程度を静音フィン2の配置位置により制御し、結果として空気が流入することによって発生していた音を抑制できる。よって、静音フィン2の配置を自由に換えられることも本発明の特徴の１つである。
【００１９】
ところで、本発明による多翼ファン1は、電子機器における冷却用のファンとして使用されることを想定している。電子機器における多翼ファンの実装状態を考えると、実装される電子機器によって多翼ファンの周辺環境は様々であり特定することは不可能である。多翼ファンから発生する騒音は、吸気口へ流入する空気の様々な状態（例えば、流速、圧力または流速変化、経路など）、羽根車の構造、排気口への空気の流れ方などに依存する。ｎｚ音などは羽根車の構造（枚数）に依存するし、排気口にダクトを設けることで騒音が小さくなることは公知である。また、特許文献6において開示されている技術のように、シロッコファン（多翼ファン）単体における騒音を低減する技術は、多翼ファン単体では効果的であるが電子機器に実装した状態では効果がない場合がある。多翼ファン単体で騒音が低くなるようにするということは、多翼ファンの周りに何もない状態で騒音が一番低くなるということである。
【００２０】
これと比較して、多翼ファンを電子機器に実装した状態では、多翼ファンの周りには様々な物体が存在しているので、多翼ファンの吸気口への空気の流入経路や圧力変動が実装状態に依存することは容易に想像できる。電子機器に実装した多翼ファンの周囲に空間的な余裕が充分にある場合においては、多翼ファンが単体で存在している状況に近くなるので、多翼ファン単体における効果は現れると考えるのが妥当である。その反対に、高密度な実装がなされている電子機器に多翼ファンを組み込んだ場合には、多翼ファンの周辺には様々な部品が実装されており、特に多翼ファンの吸気口付近に部材がある場合には、多翼ファン単体において得られた効果はそのままでは発揮できなくなることがある。これは吸気口付近における空気の流入経路や圧力分布が、多翼ファンが単体の場合からかなり変化してしまうためと考えられる。
【００２１】
このような場合でも、本発明における多翼ファンは、静音フィン2の設置位置を騒音が一番低くなる位置や耳障りな音が小さくなる位置に調整することで低騒音が実現できる。さらに、この静音フィン２は、多翼ファン1に設けるだけでなく電子機器側に設けてもその効果は変わらないので、汎用の多翼ファンに用いることも可能であり、さらに多翼ファンを実装する電子機器の種類も選ばない。このことは汎用性が高く低コストであることを意味し、産業上極めて利用価値が高いと言える。
【００２２】
次に、本発明における第1の実施形態の動作について説明する。図2の平面図および図3の断面図に示すように、この多翼ファン1は、その単体の外形（縦×横×高さ）が５１ｍｍ×５１ｍｍ×１５ｍｍ、回転数５５００ｒｐｍ、最大風量0.10ｍ３／ｍｉｎ、最大静圧２００Ｐａ、単体での騒音４２ｄＢである。羽根車6は、合計３０枚の羽根から構成されている。羽根と羽根との間隔は約3.3ｍｍである。吸気口3の大きさは直径３２ｍｍ、排気口４は幅２０ｍｍ、高さ１５ｍｍである。ｎｚ音はｆ＝５５００×３０／６０＝２７５０Ｈｚとなり、聴感上もっとも耳につく１ｋＨｚ〜４ｋＨｚの音域にある。このため、この多翼ファンは耳障りな音が発生し易い。
【００２３】
ここで、静音フィン2は厚さ0.5ｍｍのアルミ合金板を加工して作成した。この静音フィン2は先端が段状に加工されて吸気口3の中に入り込んでいるが、入り込んでいる部分の形状は矩形をしており、幅Ｗが５ｍｍ、長さＬは６ｍｍで、吸気口3の周辺部（外形部）から矩形先端までの距離Ｐは8.4ｍｍである。静音フィン2の材質はアルミ合金に限らず、ステンレスや真ちゅうなどの金属なら問題ない。この静音フィン２は接着剤で多翼ファン１の外表面に固定されている。この固定方法は、接着剤を用いなくともよく、例えば、両面テープで固定しても良い。固定方法は信頼性や安全性を確保できる方法であれば、いかなる方法でも問題ない。
【００２４】
この静音フィン２を設けたことによって、騒音レベルが約２ｄＢ程度低くなった（改善された）。この時、静音フィン２の板厚に関しては、0.3ｍｍとした場合でも騒音レベルは約２ｄＢの改善であった。すなわち、静音フィン2の形状が風圧などにより極端に変化しない限り、0.3ｍｍ未満の板厚になってもその騒音抑制効果は変わらない。さらに、厚さ2.0ｍｍまではその騒音抑制効果は変わらなかった。幅Ｗに関しては、幅Ｗが３ｍｍの場合でも騒音抑制の効果はあったが、騒音が抑制される静音フィン2の配置にはマージンがほとんどなかった。よって、騒音を抑制する効果は、吸気口3の中に入り込んだ位置に、ある程度の大きさの平面板が存在することが必要であることを意味している。
【００２５】
しかし、逆に幅Ｗを広くしてしまうと、吸気口3を覆う面積が広くなってしまうので、ファン効率が落ちてしまう問題がある。よって、本発明における第1の実施形態においては、幅Ｗは５ｍｍ程度が適切であった。この幅Ｗは、羽根と羽根との間隔の２倍弱に相当している。また、静音フィン2において、吸気口3の中に入り込んでいる深さＤは、吸気口表面８から3.5ｍｍの位置にその底面を配置した。深さＤは3.0ｍｍから4.0ｍｍの範囲では騒音抑制の効果は同じであった。これよりも深く配置すると、羽根車6と静音フィン2が干渉する可能性が高いのでリスクが高くなる。またこれよりも浅いとその騒音抑制効果が小さくなる。
【００２６】
静音フィン2の矩形部の形状であるが、これは矩形である方が騒音抑制効果を大きくできることが多い。例えば、三角形にしても半円形にしてもある程度の騒音抑制効果はあったが、矩形にした場合よりもその効果は小さかった。静音フィン２を配置する位置も重要であるが、静音フィン２の先端（羽根車軸7に近い方向）の辺が羽根車軸７から外に伸びる中心線に対して直交していると騒音抑制効果が最大となる。静音フィン2は吸気口3の外側からだけでなく内側から伸びていても騒音レベルは約2ｄＢ低下した。つまり、静音フィン２の吸気口３に入り込んでいる矩形の位置が同じであればその機能や効果は同じである。
【００２７】
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。図４は本発明による第２の実施形態に係る多翼ファンの斜視図、図５は本発明による第２の実施形態に係る多翼ファンの平面図、図６は本発明による第２の実施形態に係る多翼ファンの断面図である。
【００２８】
本発明における第２の実施形態で使用する単体の多翼ファン１は、第１の実施形態で使用した単体の多翼ファンと全く同一である。また、第２の実施形態における静音フィン部１１の設置位置、形状は、第１の実施形態の静音フィン２と同一である。第２の実施形態では、静音フィン部１１は回転フィン９に設けられている。回転フィン９は環状の外形を有し、その環状の外形には調整用ノブ１０が設けられている。また、回転フィン9は調整用ノブ１０を操作することにより多翼ファン１の羽根車軸７を中心に回転できるようになっており、これにより静音フィン部１１を図５に示す１８０度の範囲の任意の位置に配置できる。ここで、１８０度の基準線は吸気口３の中心を通り排気口４の端面位置と直交する位置にある。図５において、７０度の範囲は、本発明における第２の実施形態の多翼ファンが単体である場合における騒音低減効果が得られる静音フィン部１１の位置範囲である。
【００２９】
本発明による多翼ファンは、電子機器に実装されて使用されることを前提に考案されたものである。一般に多翼ファンの吸気口には何らかの通風抵抗がある。電子機器に実装される場合、吸気口３の周囲環境は多翼ファンが単体で存在している場合と比較して複雑になっている。このため電子機器に実装された場合、吸気口３における通風抵抗は変化してしまい、単体の多翼ファンの場合と比較して騒音抑制効果が生じる静音フィンの位置配置が変化してしまう。この場合に静音フィン部１１の位置は、図５に示した１８０度の範囲内にあり、電子機器への実装状態に応じて適宜位置設定ができる。このように、通風抵抗の大小など機器の特性に合わせて静音フィンの位置を最適な場所に設置することは実用上非常に有効である。
【００３０】
図７は本発明の第２の実施形態に係る機器実装状態の斜視図であり、図８は本発明の第２の実施形態に係る機器実装状態の分解斜視図である。これらの図は、本発明の第２の実施形態による多翼ファン１の吸気口３に抵抗の大きいヒートシンク１２を設置した場合を示している。この構造は、投写型表示装置で用いられている構造である。投写型表示装置とは、画像表示素子の画像を強力な光で照射して写し出す電子機器である。この装置においては、強力な光のためにその光が照射される部材の温度はかなり高温になり冷却が必要である。しかも、高実装密度でかつ大風量と低騒音が要求される装置でもあり、本発明はこのような電子機器のためになされたものと考えてよい。
【００３１】
ヒートシンク１２の表面には画像表示素子接触部１４が形成されており、この部分に画像表示素子（図示せず）が密着され、画像表示素子が冷却されるようになっている。図７及び図８において、図中の矢印１５、１６は多翼ファン１への空気の流入経路を示し、矢印１７は多翼ファン１によって排気される空気の排出経路を示している。ヒートシンク１２の内壁には放熱フィン１３が形成されており、ヒートシンク１２の表面積を増加させることにより放熱作用を高めている。外から取り込まれた空気はこの放熱フィン１３を通過し、ヒートシンク１２から熱を奪って多翼ファン１の吸気口３に取り込まれ、排気口４から排気される。
【００３２】
ヒートシンク１２が吸気口３の近傍にあること、放熱フィン１３がヒートシンク１２と吸気口３との間に形成されていることにより、多翼ファン１が単体の場合より吸気口付近の通風抵抗、圧力などは異なっている。よって、多翼ファン１からの騒音を抑制するために回転フィン９を回転させて、騒音が最も低くなるように静音フィン部１１を最適の位置に設定した。このときの最適の位置は、図５において１８０度の範囲に入っており、図５における実装状態での最適位置１８であった。この状態における騒音レベルは、回転フィン９を設けない場合より約1.5ｄＢ低い値であった。特に、１ｋＨｚ〜４ｋＨｚあたりの耳障りな音のピーク値が最大で１０ｄＢも低減できた。総合的な騒音レベルの改善よりも、この耳障りな音を低減できたことが実用上では重要である。
【００３３】
本発明による第２の実施形態においては、回転フィン９は多翼ファン１に取り付けられているが、その動作原理からヒートシンク１２に取り付けてもかまわない。一般的には、多翼ファンの吸気口内に板状の静音フィンが吸気口開口面と略平行にある平面を持って設置されていること、その先端の辺が羽根車軸７から外に伸びる中心線に対して直交していることが重要であって、静音フィンは多翼ファンに取り付けても、実装される電子機器側に取り付けてもよいことが本発明の特徴である。これにより、設計の自由度が高くなることが利点である。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本発明は、低騒音を要求されている多翼ファンおよび投写型表示装置のような高実装密度、要冷却、かつ低騒音が要求される電子機器に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明による第１の実施形態に係る多翼ファンの斜視図である。
【図２】本発明による第１の実施形態に係る多翼ファンの平面図である。
【図３】本発明による第１の実施形態に係る多翼ファンの断面図である。
【図４】本発明による第２の実施形態に係る多翼ファンの斜視図である。
【図５】本発明による第２の実施形態に係る多翼ファンの平面図である。
【図６】本発明による第２の実施形態に係る多翼ファンの断面図である。
【図７】本発明による第２の実施形態に係る機器実装状態の斜視図である。
【図８】本発明による第２の実施形態に係る機器実装状態の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００３６】
１    多翼ファン
２    静音フィン
３    吸気口
４    排気口
５    舌部
６    羽根車
７    羽根車軸
８    吸気口表面
９    回転フィン
１０    調整用ノブ
１１    静音フィン部
１２    ヒートシンク
１３    放熱フィン
１４    画像表示素子接触部
１５、１６    多翼ファンへの空気の流入経路
１７    空気の排出経路
１８    最適位置
【図１】
2005061307.tif 000003
【図２】
2005061307.tif 000004
【図３】
2005061307.tif 000005
【図４】
2005061307.tif 000006
【図５】
2005061307.tif 000007
【図６】
2005061307.tif 000008
【図７】
2005061307.tif 000009
【図８】
2005061307.tif 000010