(57)【要約】【課題】  車両用灯具ユニットの外観に変化を与えることができ、かつ、照明態様にも変化を与えることができる車両用灯具装置を提供する。【解決手段】  本発明の車両用灯具装置１は、車両２の外部に取付けられた車両用灯具ユニット（フォグランプユニット４）の前側の周囲に配置されて車体（フロントバンパー６）又は車両用灯具ユニットに取付けられる発光部品支持体１１に、車両用灯具ユニットの前方に光を照射する複数の発光部品（ＬＥＤ部品１２）を備えた。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の外部に取付けられた車両用灯具ユニットの前側の周囲に配置されて車体又は車両用灯具ユニットに取付けられる発光部品支持体に、車両用灯具ユニットの前方に光を照射する複数の発光部品を備えたことを特徴とする車両用灯具装置。
【請求項２】
ユニットボディとユニットボディ内に設けられた光源と光源の前方に配置されてユニットボディに取付けられた透光部品とを備えた車両用灯具ユニットと、車両用灯具ユニットの前部の周囲に設けられた発光部品支持体と、この発光部品支持体に設けられて透光部品の前方に光を照射する複数の発光部品とを備えたことを特徴とする車両用灯具装置。
【請求項３】
発光部品支持体が環状体に形成されたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車両用灯具装置。
【請求項４】
複数の発光部品が車両用灯具ユニットの周囲に配置されたことを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の車両用灯具装置。
【請求項５】
車両用灯具ユニットがフォグランプユニットであることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の車両用灯具装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用灯具ユニットと関係する車両用灯具装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両には、ヘッドランプ、フォグランプ、テールランプ、方向指示器、車幅灯、車高灯等の車両用灯具ユニットが設けられている。この車両用灯具ユニットの発光部品としてＬＥＤ（発光ダイオード）部品を用いたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−２０８８０６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上述した車両用灯具ユニットの外観や、点灯，点滅などの照明態様は一様であり、車両用灯具ユニットの外観や照明態様が平凡である。
本発明は、車両用灯具ユニットの外観に変化を与えることができ、かつ、照明態様にも変化を与えることができる車両用灯具装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の請求項１の車両用灯具装置は、車両の外部に取付けられた車両用灯具ユニットの前側の周囲に配置されて車体又は車両用灯具ユニットに取付けられる発光部品支持体に、車両用灯具ユニットの前方に光を照射する複数の発光部品を備えた。尚、車両用灯具ユニットの前側とは、車両用灯具ユニットの前部及び車両用灯具ユニットの前方を含む。この場合、「車両用灯具ユニットの前方の周囲に配置されて」とは、車両用灯具ユニットの前方から見た場合に発光部品支持体が車両用灯具ユニットの周囲をとり囲むような状態に配置されていることを意味する。
請求項２の車両用灯具装置は、ユニットボディとユニットボディ内に設けられた光源と光源の前方に配置されてユニットボディに取付けられた透光部品とを備えた車両用灯具ユニットと、車両用灯具ユニットの前部の周囲に設けられた発光部品支持体と、この発光部品支持体に設けられて透光部品の前方に光を照射する複数の発光部品とを備えた。
請求項３は、発光部品支持体が環状体に形成されたものとした。
請求項４は、複数の発光部品が車両用灯具ユニットの周囲に配置されたものとした。
請求項５は、車両用灯具ユニットがフォグランプユニットであることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１の車両用灯具によれば、車両の外部に取付けられた車両用灯具ユニットの前側の周囲に配置されるので、車両用灯具ユニットの外観に変化を与えることができ、かつ、照明態様にも変化を与えることができる。
請求項２によれば、車両用灯具ユニットと発光部品支持体と複数の発光部品とを備えた車両用灯具装置により、車両用灯具ユニットの外観に変化を与えることができ、かつ、照明態様にも変化を与えることができる。
請求項３によれば、環状体に形成された発光部品支持体により、車両用灯具ユニットの周囲を囲むような態様に発光部品支持体を配置することで、車両用灯具ユニットの外観に変化を与えることができるとともに、発光部品支持体と車両用灯具ユニットとの一体感により意匠的に優れた外観を提供できる。
請求項４によれば、複数の発光部品が車両用灯具ユニットの周囲に配置されることで、車両用灯具ユニットとの一体感を強調できてより意匠的に優れた外観を形成できるとともに、照明態様のバリエーションを増やすことができて、照明態様にさらに変化を与えることができる。
請求項５によれば、フォグランプユニットに上記効果を与えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
図１は車両用灯具装置を取付けた車両の前部を示す斜視図、図２は車両用灯具装置を取付ける前の車両の前部を示す斜視図、図３は車両用灯具装置の斜視図、図４は図１のＡ−Ａ断面図である。
車両用灯具装置１は、車両２の前部３に取付けられた車両用灯具ユニットであるフォグランプユニット４の前方に配置され、フォグランプユニット４の前方（車両の前方）から見た場合にフォグランプユニット４の周囲５をとり囲むような状態に車体であるフロントバンパー６に取付けられるものである。
フォグランプユニット４は、例えば、図４に示すように、樹脂等で形成されたユニットボディ４１、ユニットボディ４１内に設けられたランプ等の光源４２、光源４２の前方に配置されてユニットボディ４１に取付けられたガラス等の透光部品４３、リフレクター４４等を備えて構成されている。このフォグランプユニット４は、車両２のフロントバンパー６に形成されたフォグランプユニット収納用凹部７に収納されて固定されている。例えば、フォグランプユニット収納用凹部７の底７１にはユニットボディ４１の底４１ａより突出させた光源４２の後部４２ａをフォグランプユニット収納用凹部７外に突出させるための通孔８とユニットボディ４１の底４１ａより突出する如く設けられたボルト９ａを貫通させる貫通孔１０とが形成されている。従って、通孔８に光源４２の後部４２ａを挿入し、貫通孔１０にボルト９ａを挿入し、このボルト９ａにナット９ｂを螺着することにより、フォグランプユニット４がフォグランプユニット収納用凹部７に収納されて固定されている。尚、光源４２と図外の灯具制御装置とが電源供給制御線４２ｂで接続され、図外の灯具制御装置により光源４２の点灯，消灯等が制御される。
車両用灯具装置１は、発光部品支持体１１と、この発光部品支持体１１に支持された発光部品としてのＬＥＤ部品１２とを備える。発光部品支持体１１は、フォグランプユニット４の周囲５の径より若干大きい径の孔１３を有する環状体に形成され、フォグランプユニット４の前方においてフォグランプユニット４の周囲５をとり囲むような状態にフロントバンパー６の前面６ａに取付けられる。発光部品支持体１１の前面１１ａから後面１１ｂ方向に窪むＬＥＤ部品収納凹部１４が例えば発光部品支持体１１の前面１１ａの周方向に３０°の角度間隔を隔てて１２個形成されており、このＬＥＤ部品収納凹部１４内にＬＥＤ部品１２が収納され接着剤等で固定されている。即ち、発光部品支持体１１の前面１１ａ側には周方向に所定間隔を隔てて複数のＬＥＤ部品１２，１２・・・が配置されており、複数のＬＥＤ部品１２，１２・・・がフォグランプユニット４の前方に光を照射する。また、発光部品支持体１１の後面１１ｂには孔１３の周囲に沿って形成された環状凹部１５が形成されており、各ＬＥＤ部品収納凹部１４の底面１４ａと環状凹部１５とを繋ぐ電線通孔１６が形成されている。そして、各ＬＥＤ部品１２からの電線１７が接続される配線基板１８が環状凹部１５内に接着剤などで固定されており、配線基板１８に接続された制御信号線１９は配線基板１８の後ろに位置するフロントバンパー６の部分に形成した制御信号線引出孔２０より引出されて図外の灯具制御装置に接続される。従って、各ＬＥＤ部品１２，１２・・・の点灯，点滅，消灯などの態様は灯具制御装置により制御される。また、発光部品支持体１１の前面１１ａから環状凹部１５にかけて貫通する貫通孔２１が形成されている。この貫通孔２１は、例えば発光部品支持体１１の前面１１ａの周方向に１２０°の角度間隔で設けられ、この貫通孔２１に図外のねじを挿入して、フロントバンパー６にねじ止めすることで、当該発光部品支持体１１がフロントバンパー６の前面に固定状態に取付けられる。
【０００８】
以上によれば、車両用灯具装置１によりフォグランプユニット４の外観に変化を与えることができ、かつ、各ＬＥＤ部品１２，１２・・・の点灯，点滅，消灯などの態様を灯具制御装置により制御してフォグランプの照明態様にも変化を与えることができる。また、フォグランプユニット４の前方においてフォグランプユニット４の周囲５をとり囲むような環状体に形成された発光部品支持体１１を備えるので、この発光部品支持体１１により、フォグランプユニット４の外観に変化を与えることができるとともに、発光部品支持体１１とフォグランプユニット４との一体感により意匠的に優れた外観を提供できる。また、フォグランプユニット４の前方においてフォグランプユニット４の周囲５をとり囲むように発光部品支持体１１に配置された複数のＬＥＤ部品１２，１２・・・により、フォグランプユニット４との一体感を強調できてより意匠的に優れた外観を形成できるとともに、照明態様のバリエーションを増やすことができて、フォグランプの照明態様にさらに変化を与えることができる。また、車両用灯具装置１の取付スペースが少なくて済む。
【０００９】
尚、発光部品支持体１１は、両面接着テープ等の接着材料でフロントバンパー６の前面６ａあるいはフォグランプユニット４のユニットボディ４１の周囲５（フォグランプユニット４の前部４ｆの周囲５）に固定してもよい。フォグランプユニット４のユニットボディ４１の周囲５に固定する場合は、発光部品支持体１１の後面１１ｂより延長する図外の筒部を設け、この筒部の内径をフォグランプユニット４のユニットボディ４１の周囲５の径（外径）に対応させ、この筒部をフォグランプユニット４のユニットボディ４１の外周に嵌め込むようにすればよい。
また、発光部品支持体１１は、フォグランプユニット４の形状に合わせて円環状、角環状などに形成すればよい。また、環状に形成された発光部品支持体１１でなく、例えば、１２０°程度の弧状に形成された２つの発光部品支持体に上記と同様にＬＥＤ部品を設け、フォグランプユニット４の周囲５をとり囲むようにこの弧状に形成された２つの発光部品支持体を離して配置すればよい。
【００１０】
他の形態１
上記では、後付け用の車両用灯具装置１について説明したが、フォグランプユニット４のユニットボディ４１と上記車両用灯具装置１とを一体に形成した車両用灯具装置としてもよい。この場合、上述したような弧状の発光部品支持体を一体に形成してもよいし、歯車の歯のように、フォグランプユニット４の前部４ｆの周囲５に所定角度間隔で複数の発光部品支持体を一体に形成し、この歯車の歯のような各発光部品支持体にＬＥＤ部品を１つずつ設けてもよい。即ち、フォグランプユニット４の前部４ｆの周囲５に環状でない発光部品支持体を一体に形成してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００１１】
上記では車両用灯具ユニットとしてフォグランプユニット４を例にして説明したが、本発明の車両用灯具装置は、ヘッドランプ、テールランプ、方向指示器、車幅灯、車高灯等のような車両２の外部に取付けられる他の車両用灯具ユニットに採用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】車両用灯具装置を取付けた車両の前部を示す斜視図。
【図２】車両用灯具装置を取付ける前の車両の前部を示す斜視図。
【図３】車両用灯具装置の斜視図。
【図４】図１のＡ−Ａ断面図。
【符号の説明】
【００１３】
１  車両用灯具装置、２  車両、４  フォグランプユニット（車両用灯具ユニット）、
５  フォグランプユニットの周囲（車両用灯具ユニットの周囲）、
６  フロントバンパー、１１  発光部品支持体、１２  ＬＥＤ部品（発光部品）、
４１  ユニットボディ、４２  光源、４３  透光部品。
【図１】
2005135625.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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