(57)【要約】【課題】ニードルを収容する摺動孔２への応力低減により、摺動孔２の変形および耐圧の低下を抑制できる燃料噴射ノズルを提供する。【解決手段】ノズルボディ１の外周部には、ノズルボディ１の外周を不均等な角度間隔で分割した位置（例えば、１３５度／２２５度の位置）に位置決め溝４が２か所凹設されている。位置決めプレート５は、円弧状の連結壁５ａと一体に設けられた２か所の係合部５ｂを有し、これら係合部５ｂを、ノズルホルダ１Ｃの位置決め溝Ｐ１とノズルボディ１の位置決め溝４とに跨がって嵌め込み、ノズルボディ１とノズルホルダ１Ｃとを周方向に位置決めする。ノズルボディ１の外周部に位置決め溝４を設けているので、燃料噴射ノズルの組み付け時に加わる締付トルクにより位置決めプレート５に作用する剪断力を小さく抑え得て位置決めプレート５の破損に対する余裕度を最大にすることができる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸芯部にニードルを摺動可能に収容する摺動孔が形成されたノズルボディと、
このノズルボディを保持するノズルホルダと、
前記ノズルボディと前記ノズルホルダとを周方向に位置決めする位置決め手段とを有する燃料噴射ノズルにおいて、
前記位置決め手段を、前記ノズルボディの外周部と前記ノズルホルダの外周部に設けたことを特徴とする燃料噴射ノズル。
【請求項２】
請求項１に記載した燃料噴射ノズルにおいて、
前記位置決め手段は、
前記ノズルホルダに設けられた複数のホルダ側位置決め部と、
前記ノズルボディの外径部に凹設または凸設され、且つ周方向の複数箇所に設けられたノズル側位置決め部と、
前記複数のホルダ側位置決め部と前記複数のノズル側位置決め部とに係合する複数の係合部を有し、この複数の係合部が連結部を介して一体に設けられている位置決め部材とで構成されることを特徴とする燃料噴射ノズル。
【請求項３】
請求項２に記載した燃料噴射ノズルにおいて、
前記複数のノズル側位置決め部は、前記ノズルボディの外周を不均等に分割した位置に設けられていることを特徴とする燃料噴射ノズル。
【請求項４】
請求項２または３に記載した燃料噴射ノズルにおいて、
前記位置決め部材は、前記連結部が円弧状に湾曲して設けられていることを特徴とする燃料噴射ノズル。
【請求項５】
請求項２または３に記載した燃料噴射ノズルにおいて、
前記位置決め部材は、前記連結部が円環状に設けられていることを特徴とする燃料噴射ノズル。
【請求項６】
請求項１に記載した燃料噴射ノズルにおいて、
前記位置決め手段は、
前記ノズルホルダに設けられた複数の位置決め部と、
前記複数の位置決め部に係合する複数の係合部とで構成され、この複数の係合部が前記ノズルボディの外径部に一体に設けられていることを特徴とする燃料噴射ノズル。
【請求項７】
請求項１に記載した燃料噴射ノズルにおいて、
前記位置決め手段は、
前記ノズルボディの外径部に凹設または凸設され、且つ周方向の複数箇所に設けられた位置決め部と、
前記ノズルホルダと一体に設けられ、前記複数の位置決め部に係合する複数の係合部とで構成されることを特徴とする燃料噴射ノズル。
【請求項８】
請求項１乃至７のいずれか一つに記載した燃料噴射ノズルにおいて、前記ノズルボディには、燃料を前記摺動孔に導く燃料孔が前記摺動孔と前記位置決め手段との間に形成されていることを特徴とする燃料噴射ノズル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関用の燃料噴射ノズルに係り、とりわけノズルホルダに対するノズルボディの位置決めを行う構造に改良を加えた燃料噴射ノズルに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、ディーゼルエンジン等では、インジェクタより筒内の燃焼室に直接燃料を噴射する直接噴射式の燃焼方式が主流となっている。この直接噴射式エンジンでは、インジェクタから噴射する噴霧の方向を正確に決める必要があるため、エンジンに対するインジェクタの取付け位置が二面幅や２本のボルト等を用いて決められている。
また、インジェクタ内でのノズルホルダとノズルボディとの周方向の位置決めは、例えば、ノズルホルダ側とノズルボディ側とにそれぞれ位置決め用のピン穴を設けて、このピン穴に位置決めピンを挿入することで行われている（特許文献１参照）。
【０００３】
上記の位置決め方式においては、位置決めピンの強度不足により、位置決めピンが折損することも考えられるため、位置決めピンを２本使用することが多い。但し、この場合、２箇所のピン穴が周方向１８０度の位置（径方向に対向する位置）に形成されていると、ノズルホルダとノズルボディとが１８０度回転した相対位置で誤組み付けされる恐れがあるため、通常は、図８に示す様に、２箇所のピン穴１１０を周方向に不均等な角度間隔（例えば１３５度／２２５度）に形成することが多い。
【特許文献１】特許第２５４５５２３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、上記のピン穴１１０に位置決めピンを挿入して位置決めする方法では、以下の問題がある。
燃料噴射ノズルを組み付ける時の締付トルクにより、ノズルホルダとノズルボディとの間で大きな剪断力が位置決めピンに作用するため、位置決めピンが折損する恐れがある。  図８に示す様に、ノズルボディ１００の軸芯部には、ニードルを収容する摺動孔１２０が形成されているが、上記の締付トルクが加わった時、位置決めピンがピン穴１１０を押圧して発生する応力が摺動孔１２０に作用して、摺動孔１２０の内周縁部が変形する恐れがある。この摺動孔１２０は、単体加工時にサブミクロンでの精密加工を施しているため、僅かな変形でニードルの摺動不良を招き、所期の良好な噴射性能が出せないばかりか、著しい耐久性の低下を引き起こす。
【０００５】
とりわけ、ディーゼルエンジンの高性能化から超高圧下で使用される近年のインジェクタでは、燃料リークなくすためノズルホルダとノズルボディ１００との締付けを強化する必要がある。この必要性に基づき、ノズルホルダに対してノズルボディ１００を大きな締付トルクで取付けていることから、ピン穴１１０に対する位置決めピンの押圧力が大きくなり、摺動孔１２０に作用する応力の影響によりノズルボディ１００の耐圧の低下を招いてしまう恐れがある。
【０００６】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、その目的は、ピン穴や位置決めピンを用いることなく、位置決め手段をノズルボディの外周部に設けることによりノズルホルダとノズルボディとの位置決めを行うことが可能となり、ニードルを収容する摺動孔への応力が低減して摺動孔の変形及び耐圧の低下を抑制できる燃料噴射ノズルを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（請求項１の発明）
本発明の燃料噴射ノズルは、ノズルボディとノズルホルダとを周方向に位置決めする位置決め手段を有しており、この位置決め手段を、ノズルボディの外周部とノズルホルダの外周部に設けたことを特徴とする。
【０００８】
この構成では、ノズルボディの外周部に位置決め部を設けているので、燃料噴射ノズルの組み付け時、締付トルクにより位置決め部材に作用する剪断力を小さくでき、位置決め部材の破損に対する余裕度を最大にすることができる。
また、位置決め部は、ノズルボディの外周部といったように、摺動孔から径方向に最も遠く離れた最外側位置に配置されているので、締付トルクが加わった時に発生する応力が摺動孔に作用しにくくなり、摺動孔の変形を防止できると共に、耐圧の著しい低下を招く心配もない。
【０００９】
（請求項２の発明）
請求項２に記載した燃料噴射ノズルにおいて、ノズルボディとノズルホルダとを周方向に位置決めする位置決め手段を有する。その位置決め手段は、ノズルホルダに設けられた複数のホルダ側位置決め部と、ノズルボディの外径部に凹設または凸設され、且つ周方向の複数箇所に設けられたノズル側位置決め部と、複数のホルダ側位置決め部と複数のノズル側位置決め部とに係合する複数の係合部を有し、この複数の係合部が連結部を介して一体に設けられている位置決め部材とで構成されることを特徴とする。
【００１０】
上記の構成によれば、ノズルボディの外径部に位置決め部を設けているので、燃料噴射ノズルの組み付け時に加えられる締付トルクにより位置決め部材に作用する剪断力を小さくできる。その結果、位置決め部材の破損に対する余裕度を最大にできる。
また、摺動孔から径方向に最も遠い位置となるノズルボディの外径部に位置決め部を設けているので、締付トルクが加わった時に発生する応力が摺動孔に作用しにくくなり、摺動孔の変形を防止できると共に、耐圧の著しい低下を招く心配もない。
【００１１】
（請求項３の発明）
請求項２に記載した燃料噴射ノズルにおいて、複数のノズル側位置決め部は、ノズルボディの外周を不均等に分割した位置に設けられていることを特徴とする。この構成によれば、ノズル側位置決め部が不均等な角度間隔で分割されることとなり、ノズルホルダに対してノズルボディが１８０度回転した状態で組み付けることができなくなり、両者の誤組み付けを防止することができる。
【００１２】
（請求項４の発明）
請求項２または３に記載した燃料噴射ノズルにおいて、位置決め部材は、連結部が円弧状に湾曲して設けられていることを特徴とする。
この構成によれば、複数の係合部が円弧状の連結部を介して一体に設けられるので、位置決め部材の強度を向上できる。
【００１３】
（請求項５の発明）
請求項２または３に記載した燃料噴射ノズルにおいて、位置決め部材は、連結部が円環状に設けられていることを特徴とする。
この構成によれば、複数の係合部が円環状の連結部を介して一体に設けられるので、位置決め部材の剛性が増して強度を向上させることができる。
【００１４】
（請求項６の発明）
請求項１に記載した燃料噴射ノズルにおいて、ノズルボディとノズルホルダとを周方向に位置決めする位置決め手段を有する。その位置決め手段は、ノズルホルダに設けられた複数の位置決め部と、複数の位置決め部に係合する複数の係合部とで構成され、この複数の係合部がノズルボディの外径部に一体に設けられていることを特徴とする。
【００１５】
この構成によれば、ノズルボディの外径部に係合部を設けているので、燃料噴射ノズルの組み付け時に加えられる締付トルクにより係合部に作用する剪断力が小さくなり、その結果、係合部の破損に対する余裕度を最大することができる。
また、摺動孔から径方向に最も遠い位置（ノズルボディの外径部）に係合部を設けているので、締付トルクが加わった時に発生する応力が摺動孔に作用しにくくなり、摺動孔の変形を防止できると共に、耐圧の著しい低下を招く心配もない。
【００１６】
（請求項７の発明）
請求項１に記載した燃料噴射ノズルにおいて、ノズルボディとノズルホルダとを周方向に位置決めする位置決め手段を有する。その位置決め手段は、ノズルボディの外径部に凹設または凸設され、且つ周方向の複数箇所に設けられた位置決め部と、ノズルホルダと一体に設けられ、複数の位置決め部に係合する複数の係合部とで構成されることを特徴とする。
【００１７】
この構成によれば、ノズルボディの外径部に位置決め部を設けているので、燃料噴射ノズルの組み付け時に加えられる締付トルクにより位置決め部材に作用する剪断力を小さくできる。その結果、位置決め部材の破損に対する余裕度を最大にすることができる。
また、摺動孔から径方向に最も遠い位置（ノズルボディの外径部）に位置決め部を設けているので、締付トルクが加わった時に発生する応力が摺動孔に作用しにくくなり、摺動孔の変形を防止できると共に、耐圧の著しい低下を招く心配もない。
【００１８】
（請求項８の発明）
請求項１乃至７のいずれか一つに記載した燃料噴射ノズルにおいて、ノズルボディには、燃料を摺動孔に導く燃料孔が摺動孔と位置決め手段との間に形成されていることを特徴とする。
従来では、摺動孔に燃料を導く燃料孔と略同一円周上にピン穴が形成されるため、ノズルボディの端面を精密加工する際に、ピン穴の加工時に発生した切粉等を噛み込み、燃料孔の近傍表面に傷を付けてしまう危険性があり、厳しい加工管理が求められている。
【００１９】
この点、請求項８の発明では、ノズルボディに燃料孔を設けながらも、位置決め部がノズルボディの外径部に設けられているため、位置決め部が燃料孔と同一円周上に位置しなくなり、ノズルボディの端面を加工する際に、位置決め部の加工によって発生した切粉等が燃料孔の近傍表面を傷つける恐れがなく、厳しい加工管理も不要となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
燃料噴射ノズルにおける位置決め手段は、ノズルホルダに設けられた複数のホルダ側位置決め部と、ノズルボディの外径部に凹設または凸設され、且つ周方向の複数箇所に設けられたノズル側位置決め部と、複数のホルダ側位置決め部と複数のノズル側位置決め部とに係合する複数の係合部を有している。ノズルボディの外径部に位置決め部を設けているので、燃料噴射ノズルの組み付け時に締付トルクにより位置決め部材に働く剪断力を小さくできて位置決め部材の破損に対する余裕度が高くなり、締付トルクの作用時に発生する応力が摺動孔に働きにくくなり、摺動孔の変形を防止でき、且つ耐圧の著しい低下も防がれる。
【実施例１】
【００２１】
本発明を実施するための最良の形態を以下の実施例により詳細に説明する。
図１はノズルボディ１の上端面１ａを示す平面図であり、図２はノズルボディ１、ノズルホルダ１Ｃ及び位置決めプレート５の分解斜視図で、図３はノズルホルダ１Ｃに対するノズルボディ１の組み付け状態を燃料噴射ノズルの縦断面図であり、図４はインジェクタＡの縦断面図である。
本実施例の燃料噴射ノズルは、例えば、ディーゼル機関の筒内における燃焼室（図示せず）に燃料を噴射するインジェクタＡ（図４参照）に用いられるもので、図３に示すようにノズルボディ１とニードル１Ａとで構成され、リテーニングナット１Ｂによりノズルホルダ１Ｃに締付けて固定されている。
【００２２】
ノズルボディ１の軸芯部（径方向中央部）には、図１に示すように、ニードル１Ａを収容する摺動孔２が穿設され、この摺動孔２の径方向外側には、摺動孔２に燃料を導くための燃料孔３が摺動孔２と後述する位置決め手段との間に形成されている。また、ノズルボディ１の先端部（図２の下端部）には、ニードル１Ａが摺動孔２に沿ってリフトした時に燃料を噴射する噴孔２ａが形成されている。このノズルボディ１は、以下に説明する位置決め手段により、ノズルホルダ１Ｃに対して周方向の位置決めをなす。
【００２３】
位置決め手段は、ノズルホルダ１Ｃに設けられた複数（実施例１では２か所）の位置決め溝Ｐ１と、ノズルボディ１の外径部（外周部）に設けられ、位置決め溝Ｐ１に対応する個数の位置決め溝４と、両位置決め溝Ｐ１、４に係合してノズルボディ１とノズルホルダ１Ｃとを周方向に位置決めする位置決めプレート５（図２参照）とから構成される。
【００２４】
ノズルボディ１の位置決め溝４は、図２に示す様に、ノズルボディ１の外周面から内径側へ矩形状に窪んで形成されると共に、ノズルボディ１の上端面１ａから先端側へ所定の長さだけ凹状に窪み形成されており、例えば、転造または冷間鍛造により設けられている。但し、２か所の位置決め溝４は、図１に示す様に、ノズルボディ１の径方向に１８０度対向する位置にはなく、ノズルボディ１の外周を不均等な角度間隔に分割した位置（例えば１３５度／２２５度の位置）に設けられている。なお、ノズルホルダ１Ｃにおいても、ノズルホルダ１Ｃの外周を不均等な角度間隔に分割した位置に２か所の位置決め溝Ｐ１が設けられている。
【００２５】
位置決めプレート５は、図２に示す様に、連結壁５ａと一体に設けられた２か所の係合部５ｂを有し、例えば、焼結、冷間鍛造、プレス加工等により作製される。
連結壁５ａは、所定の曲率半径で湾曲する円弧状に設けられ、その円弧状の両端にそれぞれ係合部５ｂが設けられている。
係合部５ｂは、ノズルホルダ１Ｃの位置決め溝Ｐ１とノズルボディ１の位置決め溝４とに係合可能な断面略矩形柱状に設けられ、連結壁５ａの曲率中心に向かって突出している。
【００２６】
この位置決めプレート５は、ノズルホルダ１Ｃの位置決め溝Ｐ１とノズルボディ１の位置決め溝４とを周方向に位置合わせした状態で、２か所の係合部５ｂをそれぞれ両位置決め溝４に跨がって嵌め込むことにより、ノズルボディ１とノズルホルダ１Ｃとを周方向に位置決めをする。この場合、図３に示すように円弧状の連結壁５ａと、ノズルボディ１及びノズルホルダ１Ｃの外周面との間に隙間が形成されることはなく、連結壁５ａの内周面がノズルボディ１及びノズルホルダ１Ｃの各外周面に重なり合って略密着した状態となっている。
【００２７】
互いに位置決めされるノズルホルダ１Ｃとノズルボディ１とを備えたインジェクタＡは、例えば図４に示すとおりである。ノズルボディ１の摺動孔２には、ニードル１Ａが上下摺動可能に配されている。ニードル１Ａは、圧縮コイルスプリング（図示せず）により下方の閉弁方向に付勢されており、先端部で噴孔２ａを閉じるようにしている。
【００２８】
ノズルホルダ１Ｃが形成されたロアボディ２３には、制御ピストン２４を摺動させるシリンダ孔２３ａ、蓄圧装置（図示せず）から供給された高圧燃料をノズルボディ１に案内する高圧燃料流路２４ａ、オリフィスプレート２５に導く高圧通路２５ａ、電磁弁３６内でリークした燃料を低圧側に排出する低圧通路２６、シリンダ孔２３ａの下部でリークした燃料を電磁弁３６の低圧側に導く低圧燃料流路２７が形成されている。制御ピストン２４は、下端をニードル１Ａに連結し、上端側をシリンダ孔２３ａ内に微小な摺動クリアランスを介して挿通されている。これにより、後述する圧力制御室２８に蓄圧された燃料が、摺動クリアランスからシリンダ孔２３ａの下部へリークすることが抑制されるようになっている。
【００２９】
オリフィスプレート２５は、シリンダ孔２３ａの上端開口部に配されており、制御ピストン２４の上端部、オリフィスプレート２５の下面及びシリンダ孔２３ａにより囲まれる空間を圧力制御室２８としている。圧力制御室２８は、オリフィスプレート２５に形成された入口オリフィス３１を介して高圧燃料の供給を受けるとともに、出口オリフィス３２を介して低圧側に連通する。
【００３０】
電磁弁４６は、電磁式の駆動手段としてロアボディ２３の上端部に固定されたもので、出口オリフィス３２を開閉駆動するように配されている。電磁弁３６には、ボール弁４３が装着された可動バルブ４４、この可動バルブ４４を上下方向に摺動可能に保持するとともに、オリフィスプレート２５をロアボディ２３の上端部に組み付けるバルブボディ４５、可動バルブ４４を閉弁方向の下方に付勢するコイルスプリング４６、ならびに可動バルブ４４を開弁方向の上方に駆動するソレノイド４７が内蔵されている。
【００３１】
ソレノイド４７は、通電により起磁力を生じるコイル４１と、コイル４１の起磁力により可動バルブ４４を吸引する固定子コア４２と、可動バルブ４４を吸引した際に当接して可動バルブ４４のリフト幅を規制するストッパ４３ａとを備えている。
【００３２】
ソレノイド４７が通電されると、可動バルブ４４がコイルスプリング４６に抗して上方に移動し、ボール弁４３がオリフィスプレート２５の上面からリフトし、出口オリフィス３２を開いて低圧通路２６に連通させる。この時、圧力制御室２８内の燃料が出口オリフィス３２を介して低圧通路２６から排出されて圧力制御室２８の内圧が低下する。圧力制御室２８の内圧が所定の値まで下がると、圧縮コイルスプリングに抗してニードル１Ａが上方に押し上げられ、噴孔２ａを開いて燃料を燃焼室内に噴射する。
【００３３】
ソレノイド４７が無通電になると、コイルスプリング４６により可動バルブ４４が下方に押し付けられ、ボール弁４３がオリフィスプレート２５の上面に着座して出口オリフィス３２を閉じて、圧力制御室２８の内圧を再び上昇させる。圧力制御室２８の内圧が所定の値まで上昇すると、圧縮コイルスプリングの付勢力にも助けられてニードル１Ａが下方に押し下げられ、噴孔２ａを閉じて燃料の噴射を終了させる。
【００３４】
（実施例１の効果）
上記実施例１に記載したインジェクタＡにおける位置決め手段では、ノズルボディ１の外径部に位置決め溝４を設けているので、燃料噴射ノズルの組み付け時に加えられる締付トルクにより位置決めプレート５の係合部５ｂに作用する剪断力を小さくできる。また、位置決めプレート５は、２か所の係合部５ｂが連結壁５ａと一体に設けられているので、従来の位置決めピンと比較して機械的強度が大幅に向上する。その結果、位置決めプレート５の破損に対する余裕度を最大にすることができる。
【００３５】
また、ノズルボディ１の外周部あるいは外径部といったように、摺動孔２から径方向に最も遠い最外側の位置に位置決め溝４を設けているので、締付トルクが加わった時に発生する応力が摺動孔２に作用しにくくなり、摺動孔２の変形を防止できると共に、耐圧の著しい低下を招く心配もない。
【００３６】
さらに、位置決め溝４がノズルボディ１の外径部（外周部）に形成されていることから、位置決め溝４が燃料孔３と同一円周上に位置しなくなり、ノズルボディ１の上端面１ａを加工する際に、位置決め溝４の加工によって発生した切粉等が燃料孔３の近傍表面を傷つける恐れがなく、厳しい加工管理も不要である。
この点、従来では、図８に示す様に、摺動孔１２０に燃料を導く燃料孔１３０と略同一円周上にピン穴１１０が形成されるため、ノズルボディ１００の端面を精密加工する際に、ピン穴１１０の加工時に発生した切粉等を噛み込み、燃料孔１３０の近傍表面に傷を付けてしまう危険性があり、厳しい加工管理が必要とされる。
【００３７】
実施例１では、ノズルボディ１の外周を不均等な角度間隔に分割した位置（例えば１３５度／２２５度の位置）に２か所の位置決め溝４を設けているので、ノズルホルダ１Ｃに対してノズルボディ１が１８０度回転した状態で組み付けられることはなく、両者の誤組み付けを防止できることは言うまでもない。
【実施例２】
【００３８】
図５はノズルボディ１の上端面１ａを示す平面図であり、図６はノズルホルダ１Ｃ、ノズルボディ１および位置決めプレート５の分解斜視図である。
本実施例の位置決め手段は、ノズルボディ１の位置決め溝４及びノズルホルダ１Ｃの外径部に凹設した位置決め溝Ｐ２を実施例１の場合より多くすると共に、位置決めプレート５を環状体とした場合の一例である。
ノズルボディ１の位置決め溝４は、例えば、図５に示す様に、ノズルボディ１の外周を不均等な角度間隔に分割した位置に５か所の位置決め溝４が設けられている。
同様に、ノズルホルダ１Ｃにおいても、図６に示すようにノズルホルダ１Ｃの外周を不均等な角度間隔に分割した位置に５か所の位置決め溝Ｐ２が設けられている。
【００３９】
一方、位置決めプレート５は、図６に示す様に、連結壁５ａが円環状に設けられ、その内側に５か所の係合部５ｂが突設されている。５か所の係合部５ｂは、ノズルボディ１の外径部に凹設された５か所の位置決め溝４と周方向位置が合致する様に、連結壁５ａの全周を不均等に分割した位置に設けられている。
上記の構成においても、実施例１と同様の効果を得ることができる上に、位置決め箇所を多くしたことで、個々の係合部５ｂに作用する剪断力が特定箇所に集中せず所々に分散されるため、より強固な位置決め手段を達成させることができる。
【実施例３】
【００４０】
図７は、実施例３におけるインジェクタＢを一部断面して示す側面図である。このインジェクタＢは、実施例１の電磁式の駆動手段に代わって、印加電圧に応じて伸張するピエゾ素子を複数枚積層して構成したピエゾアクチュエータ（図示せず）を内設している。駆動手段がピエゾアクチュエータであっても、燃料噴射ノズルにおけるノズルホルダ１Ｃに対するノズルボディ１の周方向の位置決めは実施例１と同様に行うことができる。位置決め手段としては、図５および図６に示す実施例２のものも使用することができる。
【００４１】
（変形例）
実施例１及び２では、ノズルホルダ１Ｃの外径部に位置決め溝Ｐ１、Ｐ２及びノズルボディ１の外径部に位置決め溝４をそれぞれ凹設しているが、位置決め溝Ｐ１、Ｐ２、４の代わりに、ノズルホルダ１Ｃ及びノズルボディ１の外周面より径方向外側へ突出する位置決め突起を設けても良い。この場合、位置決めプレート５には、位置決め突起に嵌合する凹形状の係合部５ｂが設けられる。
また、実施例１及び２に記載した位置決めプレート５をノズルホルダ１Ｃ、またはノズルボディ１と一体に設けることも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】ノズルボディの上端面を示す平面図である（実施例１）。
【図２】ノズルボディ、ノズルホルダ及び位置決めプレートの分解斜視図である（実施例１）。
【図３】ノズルホルダに対するノズルボディの組み付け状態を示す燃料噴射ノズルの縦断面図である（実施例１）。
【図４】インジェクタを示す縦断面図である（実施例１）。
【図５】ノズルボディの上端面を示す平面図である（実施例２）。
【図６】ノズルボディ、ノズルホルダ及び位置決めプレートの分解斜視図である（実施例２）。
【図７】インジェクタを一部断面して示す側面図である（実施例３）。
【図８】ノズルボディの上端面を示す平面図である（従来技術）。
【符号の説明】
【００４３】
Ａ、Ｂ  インジェクタ
１    ノズルボディ
１Ｃ  ノズルホルダ
２    摺動孔
３    燃料孔
４    位置決め溝（ノズル側位置決め部）
５    位置決めプレート（位置決め部材）
５ａ  連結壁（連結部）
５ｂ  係合部
Ｐ１、Ｐ２  ノズルホルダ側の位置決め溝
【図１】
2005299641.tif 000003
【図２】
2005299641.tif 000004
【図３】
2005299641.tif 000005
【図４】
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【図５】
2005299641.tif 000007
【図６】
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【図７】
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【図８】
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