(57)【要約】【課題】  粉塵の発生を抑制しながら低騒音で効率的且つ安全にライニングを除去できる煙突ライニングの除去装置を提供する。【解決手段】  装置台１１上に取り付けたターンテーブル２に旋回フレーム３を軸支し、同旋回フレーム３の上端にスライドシリンダ７を前部に備えたブーム６をメインシリンダ５を介して傾倒自在に軸支し、スライドシリンダ７の前端にダンプシリンダ８を介して３方向から挟持できるクランプ９を取り付けている。クランプの先端部を剥離すべき区画されたライニングを囲む切溝内へ嵌入後同ライニングの端部を保持して上下又は左右へ横ずれさせることで剥離できるようにした。【選択図】          図４  
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
切溝で複数に区画された煙突内壁の耐火性ライニングを区画単位に剥離する煙突ライニングの除去装置であって、煙突内の作業台上に先端部が切溝内へ嵌入可能なクランプを設け、しかも同クランプの先端部を煙突内壁面に沿って上下又は左右へ移動可能にし、クランプの先端部を剥離すべき区画されたライニングを囲む切溝内へ嵌入後同ライニングの端部を保持して上下又は左右へ横ずれさせることで剥離できるようにしたことを特徴とする煙突ライニングの除去装置。
【請求項２】
クランプが、区画されたライニングの対向する両端部を保持する一対のクランプ爪及び同ライニングの両端部と隣接する一端部を上下又は左右へ押圧する押圧爪とを備え、クランプ爪で軽く保持して押圧爪で横ずれさせた後クランプ爪及び押圧爪で強く挟持して剥離できるようにしたものである請求項１記載の煙突ライニングの除去装置。
【請求項３】
クランプが、区画されたライニングの対向する両端部を強く挟持して上下又は左右へ押圧する一対の可動爪を備え、挟持した状態で可動爪を上下動又は左右動させて剥離できるようにしたものである請求項１記載の煙突ライニングの除去装置。
【請求項４】
作業台が煙突内を昇降するゴンドラで、同ゴンドラ上に煙突の内周に沿って旋回する装置台を設け、同装置台上にライニング側へ進退自在且つ上下動自在なクレーンを介してクランプを取り付けた請求項１〜３いずれか記載の煙突ライニングの除去装置。
【請求項５】
クランプ及びクレーンを備えた装置台をゴンドラ上に左右対に設けた請求項４記載の煙突ライニングの除去装置。
【請求項６】
クレーンが、油圧シリンダで起伏自在且つ伸縮自在に構成されたブームである請求項４又は５記載の煙突ライニングの除去装置。
【請求項７】
装置台上に剥離したライニングを破砕処理するクラッシャーを設けた請求項４〜６いずれか記載の煙突ライニングの除去装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は煙突ライニングの除去装置に関し、詳しくは粉塵の発生を抑制しながら低騒音で効率的且つ安全に除去できるようにする技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、劣化した煙突のライニング補修は、地上に設置されたウインチにより煙突内をワイヤロープで吊昇降するゴンドラに作業者が搭乗し、ホイールカッターやエアブレーカー等の装置を用いてライニングを破砕除去し、除去後新たなライニングを吹き付ける手法で行なわれている。
【０００３】
ところで、前記方法では作業者に大きな振動が伝わるとともに大きな騒音が発生し、同騒音が煙突外周囲へ漏れ出て騒音公害となっていた。また、破砕除去されるライニングは大小様々な形状で作業者の周囲に飛散して大量の粉塵を発生させ、危険で且つ作業環境が極めて悪いものであった。
【０００４】
そこで、前記作業環境を改善するための煙突ライニングの補修装置が開発されている（例えば特許文献１参照）。この補修装置は、ゴンドラ上を煙突内周に沿って旋回する装置台に回転カッターを設け、装置台を旋回させながら回転カッターでライニングを矩形状に区画するように格子状の切溝を形成し、ライニングを容易に解体できるようにしたものである。本発明は、前記補修装置により切溝で区画されたライニングをさらに機械的に効率良く安全に除去できる装置を開発したものである。
【特許文献１】特開平６−２３５５１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明が解決しようとする課題は、従来のこれらの問題点を解消し、粉塵の発生を抑制しながら低騒音で効率的且つ安全にライニングを除去できる煙突ライニングの除去装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる課題を解決した本発明の構成は、
１）  切溝で複数に区画された煙突内壁の耐火性ライニングを区画単位に剥離する煙突ライニングの除去装置であって、煙突内の作業台上に先端部が切溝内へ嵌入可能なクランプを設け、しかも同クランプの先端部を煙突内壁面に沿って上下又は左右へ移動可能にし、クランプの先端部を剥離すべき区画されたライニングを囲む切溝内へ嵌入後同ライニングの端部を保持して上下又は左右へ横ずれさせることで剥離できるようにしたことを特徴とする煙突ライニングの除去装置
２）  クランプが、区画されたライニングの対向する両端部を保持する一対のクランプ爪及び同ライニングの両端部と隣接する一端部を上下又は左右へ押圧する押圧爪とを備え、クランプ爪で軽く保持して押圧爪で横ずれさせた後クランプ爪及び押圧爪で強く挟持して剥離できるようにしたものである前記１）記載の煙突ライニングの除去装置
３）  クランプが、区画されたライニングの対向する両端部を強く挟持して上下又は左右へ押圧する一対の可動爪を備え、挟持した状態で可動爪を上下動又は左右動させて剥離できるようにしたものである前記１）記載の煙突ライニングの除去装置
４）  作業台が煙突内を昇降するゴンドラで、同ゴンドラ上に煙突の内周に沿って旋回する装置台を設け、同装置台上にライニング側へ進退自在且つ上下動自在なクレーンを介してクランプを取り付けた前記１）〜３）いずれか記載の煙突ライニングの除去装置
５）  クランプ及びクレーンを備えた装置台をゴンドラ上に左右対に設けた前記４）記載の煙突ライニングの除去装置
６）  クレーンが、油圧シリンダで起伏自在且つ伸縮自在に構成されたブームである前記４）又は５）記載の煙突ライニングの除去装置
７）  装置台上に剥離したライニングを破砕処理するクラッシャーを設けた前記４）〜６）いずれか記載の煙突ライニングの除去装置
にある。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、煙突内を昇降するゴンドラで切溝により複数に区画された剥離すべき煙突のライニング位置に移動し、クランプの先端部を区画されたライニングを囲む切溝内へ嵌入し、同ライニングの端部を保持して上下又は左右へ横ずれさせることで筒身からライニングが強制的に剥離される。
従って、ライニングをクランプで挟持して剥離させるから従来のホイールカッターやエアブレーカー等の打撃力でもって破砕除去する方法と比較して振動及び騒音が著しく低減されるとともに所定面積を区画単位に確実に除去でき、しかもライニングの小片の飛散が少ないから粉塵もほとんど発生せず、低騒音で効率的且つ安全に補修作業が行える。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明のクランプとしては、区画されたライニングの対向する両端部を保持する一対のクランプ爪及び同ライニングの両端部と隣接する一端部を上下又は左右へ押圧する押圧爪とを備えたものや、区画されたライニングの対向する両端部を挟持して上下又は左右へ押圧する一対の可動爪を備えたものがあり、３方向から保持できる構造のものが望ましい。
【０００９】
作業台としては煙突内を昇降するゴンドラが一般に用いられ、同ゴンドラ上に煙突の内周に沿って旋回する装置台を設け、同装置台上にライニング側へ進退自在且つ上下動自在なクレーンを介してクランプを取り付けると、剥離位置を容易に変更できて作業性が向上する。
【００１０】
また、クランプ及びクレーンを備えた装置台をゴンドラ上に左右対に設けると、ゴンドラに作用する力が相殺できてバランスに優れ、しかも作業効率が向上する。クレーンとしては、油圧シリンダで起伏自在且つ伸縮自在に構成されたブームが一般的に用いられる。
【実施例１】
【００１１】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて具体的に説明する。図１は実施例のゴンドラの昇降を示す説明図、図２は実施例のゴンドラの平面図、図３は実施例のゴンドラの一部切欠側面図、図４は実施例の除去装置の側面図、図５は実施例のクランプの側面図、図６は実施例のクランプの平面図、図７，８は実施例のライニングの除去工程を示す説明図である。
【００１２】
本実施例では、図１に示すように２体の除去装置１が対向設置された円形のゴンドラ１０をワイヤロープ１２で地上の図示しないゴンドラウインチに接続して煙突Ｅ内を昇降可能に吊り下げている。ワイヤロープ１２は煙突Ｅ上端のゴンドラアーム１３と転向シーブ１４により方向転換して支持され、図示しないゴンドラウインチ及びアンカーウェイトにより地上Ｇに固定されている。
【００１３】
このゴンドラ１０は、図２，３に示すように上面の外側及び内側にガイドレール１０ａが中心に対してそれぞれ円状に設けられ、上面に破砕台１１ｂを有するとともに車輪１１ａを備えた２体の装置台１１を各ガイドレール１０ａに沿ってゴンドラ１０上を旋回可能に配置し、各装置台１１上に除去装置１をそれぞれ外側へ向けて設置している。１０ｂは除去装置１の各シリンダを作動させる油圧ユニットである。
【００１４】
除去装置１は、図４に示すように装置台１１上に取り付けたターンテーブル２に旋回フレーム３を軸支し、同旋回フレーム３の上端にスライドシリンダ７を前部に備えたブーム６をレバー４の操作で伸縮可能なメインシリンダ５を介して傾倒自在に軸支し、スライドシリンダ７の前端にダンプシリンダ８を介してクランプ９を取り付けている。
【００１５】
クランプ９は、図５，６に示すようにクランプ本体９ａの左右両端部及び下部にクランプ爪９ｂ及び押圧爪９ｃを備えている。左側のクランプ爪９ｂ及び押圧爪９ｃはそれぞれ可動体９ｄの先端に取り付け、同各可動体９ｄをクランプ本体９ａに回動自在に軸支するとともにクランプシリンダ９ｅ及びリフトシリンダ９ｆの一端と軸支し、クランプシリンダ９ｅ及びリフトシリンダ９ｆの伸長で各可動体９ｄを内側へ回動させて各クランプ爪９ｂ及び押圧爪９ｃとで３方向から挟持できる構造としている。９ｇ，９ｈは軸支部である。
【００１６】
まず、特開平６−２３５５１２号に示される補修装置で煙突Ｅの劣化したライニングＥａに切溝Ｅｃを格子状に形成して複数の６００ｍｍ角の矩形状に区画し、本実施例の除去装置１を設置したゴンドラ１０で前記区画された補修すべきライニングＥａの位置に移動して装置台１１の旋回で除去装置１をライニングＥａ側へ向ける。
【００１７】
図４に示すように、レバー４の操作によりメインシリンダ５を伸長させてブーム６を水平位置に保持後、図７（ａ）に示すようにスライドシリンダ７を伸長させてクランプ９をライニングＥａ側へ前進させる。クランプ爪９ｂ及び押圧爪９ｃが切溝Ｅｃ内に嵌入すると進退を停止させ、クランプシリンダ９ｅを作動させてライニングＥａの左右両端部をクランプ爪９ｂで軽く保持する。
【００１８】
次に、図７（ｂ）に示すようにリフトシリンダ９ｆを作動させて押圧爪９ｃを備えた可動体９ｄを上方へおよそ２０°の角度に回動させ、区画されたライニングＥａを持ち上げるようにして横ずれさせることで筒身Ｅｂから強制的に剥離させる。剥ぎ取りにくい場合はスプレッタ等の補助具を併用してもよい。ライニングＥａが筒身Ｅｂから完全に脱離した時点で各クランプ爪９ｂ及び押圧爪９ｃで３方向から落下しないように強く挟持し、図７（ｃ）に示すようにスライドシリンダ７を縮退させて除去する。
【００１９】
その後、図８（ａ）に示すようにレバー４の操作によりメインシリンダ５を縮退させてブーム６を元の位置に傾倒後、スライドシリンダ７を若干前方へ伸長させ、図８（ｂ）に示すようにダンプシリンダ８を縮退作動させてクランプ９を垂直に降下させ、クランプ爪９ｂ及び押圧爪９ｃを解圧して除去したライニングＥａを破砕台１１ｂ上に段積し、クラッシャー等の破砕機で破砕処理する。
【００２０】
そして、ライニングＥａが除去された部分に新たなライニングを吹き付けることで補修が完了する。補修箇所が数箇所又は全面に渡る場合は前記一連の工程を繰り返して除去されることとなる。
【００２１】
図９に示すのはクランプの他の例である。図９は実施例の他の例のクランプの側面図である。図９に示すクランプ９は、クランプ本体９ａの上側に固定のクランプ爪９ｂを取り付け、下側には先端に押圧爪９ｃを取り付けた可動体９ｄを回動自在に軸支するとともにリフトシリンダ９ｆの一端と軸支し、同リフトシリンダ９ｆの伸長で可動体９ｄを上方へ回動させてクランプ爪９ｂ及び押圧爪９ｃとで上下２方向から挟持できる構造としている。
【００２２】
このクランプ９のクランプ爪９ｂと押圧爪９ｃを区画したライニングＥａの上下の切溝Ｅｃ内へ嵌入後、リフトシリンダ９ｆを作動させて押圧爪９ｃでライニングＥａの下端部を押圧してライニングＥａを上方へ横ずれさせ、剥離後クランプ爪９ｂと押圧爪９ｃとでライニングＥａを上下から挟持して除去する。その他、符号、構成は実施例と同じである。
【産業上の利用可能性】
【００２３】
本発明は煙突ライニングの他、建物の外壁の剥離等にも応用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】実施例のゴンドラの昇降を示す説明図である。
【図２】実施例のゴンドラの平面図である。
【図３】実施例のゴンドラの一部切欠側面図である。
【図４】実施例の除去装置の側面図である。
【図５】実施例のクランプの側面図である。
【図６】実施例のクランプの平面図である。
【図７】実施例のライニングの除去工程を示す説明図である。
【図８】実施例のライニングの除去工程を示す説明図である。
【図９】実施例の他の例のクランプの側面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１  除去装置
２  ターンテーブル
３  旋回フレーム
４  レバー
５  メインシリンダ
６  ブーム
７  スライドシリンダ
８  ダンプシリンダ
９  クランプ
９ａ  クランプ本体
９ｂ  クランプ爪
９ｃ  押圧爪
９ｄ  可動体
９ｅ  クランプシリンダ
９ｆ  リフトシリンダ
９ｇ，９ｈ  軸支部
１０  ゴンドラ
１０ａ  ガイドレール
１０ｂ  油圧ユニット
１１  装置台
１１ａ  車輪
１１ｂ  破砕台
１２  ワイヤロープ
１３  ゴンドラアーム
１４  転向シーブ
Ｅ  煙突
Ｅａ  ライニング
Ｅｂ  筒身
Ｅｃ  切溝
Ｇ  地上
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005061656.tif 000009
【図８】
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【図９】
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