(57)【要約】【課題】開口及び凹部の周縁に、潰され部が形成されることのないアームレストを備えた乗り物用シートを提供する。【解決手段】シートクッションと、シートバックと、シートクッション或いはシートバックから出没自在なるアームレスト２０とを備えてなる乗り物用シートにおいて、アームレスト２０は、芯材６と、該芯材６を囲繞した緩衝体７と、該緩衝体７を囲繞した表皮材８とよりなり、該表皮材８及び緩衝体７には、開口２１及び該開口２１に連続する凹部２２を形成してなると共に前記表皮材８の該開口２１の周縁裏面側に可撓性を有するプレート２３を支持してなる。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートクッションと、シートバックと、該シートクッション或いはシートバックから出没自在なるアームレストとを少なくとも備えてなる乗り物用シートにおいて、
前記アームレストは、芯材と、該芯材を囲繞した緩衝体と、該緩衝体を囲繞した表皮材とよりなり、該表皮材及び緩衝体には、開口及び該開口に連続する凹部を形成してなると共に前記表皮材の該開口の周縁裏面側に可撓性を有するプレートを支持してなることを特徴とする乗り物用シート。
【請求項２】
請求項１に記載の乗り物用シートであって、
前記開口及び該開口に連続する凹部には、容器を収納してなると共に前記芯材に固定してなることを特徴とする乗り物用シート。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の乗り物用シートであって、
前記プレートは、閉ループ状に形成されてなると共に内周側に複数の刻み部が形成されてなることを特徴とする乗り物用シート。
【請求項４】
請求項２又は請求項３に記載の乗り物用シートであって、
前記容器の底部には、前記芯材に係合可能なる引っ掛け部が形成されてなり、前記容器の開口部には、前記表皮材の開口の周縁部を覆うフランジが形成されてなることを特徴とする乗り物用シート。
【請求項５】
請求項１乃至請求項４の何れか１項に記載の乗り物用シートであって、
前記プレートの裏面側の離間した位置には、芯材が配設されてなることを特徴とする乗り物用シート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、少なくともアームレストを備えてなる乗り物用シートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
乗り物用シートに備えられているアームレストとしては、例えば、図４及び図５に示すようなものがある。符号１は、乗り物用シートで、シートクッション２と、シートバック３と、該シートバック３の収納部４から出没自在なるアームレスト５とを少なくとも備えてなる。該アームレスト５は、下側の図示しない周知の回転軸を中心に上側が前側の位置に回転するもので、ワイヤタイプの芯材６と、該芯材６を囲繞したポリウレタンフォームなどの緩衝体７と、該緩衝体７を囲繞した布材などの表皮材８とよりなり、該表皮材８及び緩衝体７の図４に示すアームレスト５の位置での上側の面には、開口９及び該開口９に連続する凹部１０を形成してなる。該開口９及び凹部１０内には容器１１を収納してなる。容器１１は、芯材６に支持されたブラケット１２にビス１３により固定されてなる（例えば、特許文献１。）。
【０００３】
【特許文献１】
特開１９９９−２４５６９５号公報（構成の説明、図１乃至図４）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の技術にあっては、容器１１を表皮材８の開口９及び緩衝体７の凹部１０内に、収納させる際に、緩衝体７を撓ませながら表皮材８を押し込むことによって、表皮材８の開口９周縁を二点鎖線の位置から押し下げることになり、図５に示す潰され部１４が、開口９周縁に形成されてしまう。また、該潰され部１４と容器１１のフランジ１１ａとの間には、隙間１５が形成されてしまう。このため、商品性を損なうことになり、改善が求められている。
【０００５】
この発明は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、開口及び凹部の周縁に、潰され部が形成されることのないアームレストを備えた乗り物用シートを提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
かかる従来技術を解決するために、請求項１に記載の発明は、シートクッションと、シートバックと、該シートクッション或いはシートバックから出没自在なるアームレストとを少なくとも備えてなる乗り物用シートにおいて、前記アームレストは、芯材と、該芯材を囲繞した緩衝体と、該緩衝体を囲繞した表皮材とよりなり、該表皮材及び緩衝体には、開口及び該開口に連続する凹部を形成してなると共に前記表皮材の該開口の周縁裏面側に可撓性を有するプレートを支持してなることを特徴とする。
【０００７】
請求項１に記載の発明によれば、プレートが突っ張っていることにより、表皮材の開口及び緩衝体の凹部の周縁に潰れ部が生じないことになり、商品性が向上する。また、該プレートは、可撓性を有するため、押せば局部的に凹むことで異物感が無く、押す力を外せば、元に復帰して凹みが無くなるので、潰れ部が生じないことになる。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の乗り物用シートであって、前記開口及び該開口に連続する凹部には、容器を収納してなると共に前記芯材に固定してなることを特徴とする。
【０００９】
請求項２に記載の発明によれば、かかる開口及び該開口に連続する凹部に容器を収納してなることで、容器と表皮材との間に隙間が生ぜず、商品性が向上する。また、該容器は、アームレストの芯材に固定されてなるので、アームレストをどの角度にしても容器は落ちず、支持安定性が確保されている。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載の乗り物用シートであって、前記プレートは、閉ループ状に形成されてなると共に内周側に複数の刻み部が形成されてなることを特徴とする。
【００１１】
請求項３に記載の発明によれば、プレートは可撓性を有するのみならず、内周側に形成されてなる複数の刻み部により、より撓みやすくなり、押した時の異物感がより無いことになる。また、プレートは閉ループ状をなすので、表皮材の裏面側の開口への位置合わせがより簡便になるので、作業効率が向上する。
【００１２】
請求項４に記載の発明は、請求項２又は請求項３に記載の乗り物用シートであって、前記容器の底部には、前記芯材に係合可能なる引っ掛け部が形成されてなり、前記容器の開口部には、前記表皮材の開口の周縁部を覆うフランジが形成されてなることを特徴とする。
【００１３】
請求項４に記載の発明によれば、容器を凹部に収納させる際に、容器の底部の引っ掛け部を芯材に係合させるだけで、仮保持が可能であり、取付け時の作業効率が向上する。また、容器のフランジにより、表皮材の開口の周縁部を覆うので、表皮材の切断により生地の糸のほつれ等が生じてもフランジの下側に隠れ、商品性を損なわないことになる。
【００１４】
請求項５に記載の発明は、請求項１乃至請求項４の何れか１項に記載の乗り物用シートであって、前記プレートの裏面側の離間した位置には、芯材が配設されてなることを特徴とする。
【００１５】
請求項５に記載の発明によれば、前記表皮材の開口の周縁部を押し下げると、表皮材の開口の周縁部の裏面に支持されたプレートが、適宜位置移動後、芯材にぶつかることによってそれ以上押し込まれず、停止されるので、子供などが押し下げても適宜の寸法以上に押し下がらず、緩衝体などがはみ出すことはなく、商品性が向上する。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の好適な一実施形態を、図１乃至図３を参照に説明する。図４及び図５と同じ構成部材は、同一符号を用い、重複する説明を省略する。
【００１７】
アームレスト２０は、芯材６と、該芯材６を囲繞した緩衝体７と、該緩衝体７を囲繞した表皮材８とよりなり、該表皮材８には、切断により形成されてなる開口２１を形成してなる。また、前記緩衝体７には、該開口２１に連続する凹部２２を形成してなる。前記表皮材８の該開口２１の周縁裏面側には、ポリプロピレンなどの可撓性を有するプレート２３を縫い糸３０による縫製により支持してなる。該プレート２３の板厚は、１．３ミリメートルである。該プレート２３は、図３に示すように、閉ループ状に形成されてなると共に内周側に複数の刻み部２８が形成されてなる。前記プレート２３の裏面側の離間した位置には、図１に示すように、芯材６が配設されてなる。プレート２３と芯材６との間には、緩衝体７の発泡時に、成形型内で発生する発泡圧により、前記緩衝体７の一部が入り込んでいることは勿論である。
【００１８】
前記開口２１及び該開口２１に連続する凹部２２には、容器２４を収納してなる。該前記容器２４の開口部２５には、前記表皮材８の開口２１の周縁部、特に縫い糸３０を覆うフランジ２４ａが形成されてなり、容器２４の底部２６には、前記芯材６に係合して固定可能なる引っ掛け部２７及び段下がり部２８がそれぞれ形成されてなる。前記引っ掛け部２７は、角状に形成されてなる。段下がり部２８には、前後或いは左右方向に長い孔が形成されてなり、ビス１３により芯材６に支持されたブラケット１２に固定されてなる。
【００１９】
次に、この実施形態の作用を説明する。
【００２０】
プレート２３が表皮材８の開口２１の周縁で突っ張っていることにより、表皮材８の開口２１及び緩衝体７の凹部２２の周縁に、従来のような潰れ部が生じないことになり、商品性が向上する。また、該プレート２３は、可撓性を有するため、突っ張っている割に押せば局部的に凹むことで異物感が無く、押す力を外せば、プレート２３自体の復元力により元に復帰して凹みが無くなるので、潰れ部が生じないことになる。
【００２１】
また、かかる開口２１及び該開口２１に連続する凹部２２にカップを保持したり、小銭を入れたりする容器２４を収納してなることで、容器２４と表皮材８との間に隙間が生ぜず、商品性が向上する。また、該容器２４は、アームレスト２０の芯材６に固定されてなるので、アームレスト２０を、シートバック３（図４参照）の収納部４どの角度にしても容器２４はアームレスト２０から落ちず、支持安定性が確保されている。
【００２２】
プレート２３は可撓性を有するのみならず、内周側に形成されてなる複数の刻み部２８により、より撓みやすくなり、押した時の異物感がより無いことになる。また、プレート２３は、図３に示すように、閉ループ状をなすので、表皮材８の裏面側の開口２１への位置合わせがより簡便になるので、作業効率が向上する。
【００２３】
更に、容器２４を凹部２２に収納させる際に、容器２４の底部２６の引っ掛け部２７を芯材６の露出部２９に係合させるだけで、仮保持が可能であり、取付け時の作業効率が向上する。また、容器２４のフランジ２４ａにより、表皮材８の開口２１の周縁部を覆うので、表皮材８の切断により生地の糸のほつれ等が生じてもフランジ２４ａの下側に隠れ、商品性を損なわないことになる。
【００２４】
また、前記表皮材８の開口２１の周縁部を押し下げると、表皮材８の開口２１の周縁部の裏面に支持されたプレート２３が、適宜位置移動後、芯材６にぶつかることによってそれ以上押し込まれず、停止されるので、子供などが押し下げても適宜の寸法以上に押し下がらず、緩衝体７などが開口２１からはみ出すことはなく、商品性が向上する。
【００２５】
尚、以上の実施形態では、シートバック３に設けたアームレスト５を示したが、これに限定されるものではなく、シートクッション２に設けられるものでもよい。また、容器２４は、底の浅い方形のタイプを図示したが、これに限定されるものではなく、底の深さは問わないし、丸形など形状を問わない。
【００２６】
【発明の効果】
請求項１に記載の発明によれば、プレートが突っ張っていることにより、表皮材の開口及び緩衝体の凹部の周縁に潰れ部が生じないことになり、商品性が向上する。また、該プレートは、可撓性を有するため、押せば局部的に凹むことで異物感が無く、押す力を外せば、元に復帰して凹みが無くなるので、潰れ部が生じないことになる。
【００２７】
請求項２に記載の発明によれば、かかる開口及び該開口に連続する凹部に容器を収納してなることで、容器と表皮材との間に隙間が生ぜず、商品性が向上する。また、該容器は、アームレストの芯材に固定されてなるので、アームレストをどの角度にしても容器は落ちず、支持安定性が確保されている。
【００２８】
請求項３に記載の発明によれば、プレートは可撓性を有するのみならず、内周側に形成されてなる複数の刻み部により、より撓みやすくなり、押した時の異物感がより無いことになる。また、プレートは閉ループ状をなすので、表皮材の裏面側の開口への位置合わせがより簡便になるので、作業効率が向上する。
【００２９】
請求項４に記載の発明によれば、容器を凹部に収納させる際に、容器の底部の引っ掛け部を芯材に係合させるだけで、仮保持が可能であり、取付け時の作業効率が向上する。また、容器のフランジにより、表皮材の開口の周縁部を覆うので、表皮材の切断により生地の糸のほつれ等が生じてもフランジの下側に隠れ、商品性を損なわないことになる。
【００３０】
請求項５に記載の発明によれば、前記表皮材の開口の周縁部を押し下げると、表皮材の開口の周縁部の裏面に支持されたプレートが、適宜位置移動後、芯材にぶつかることによってそれ以上押し込まれず、停止されるので、子供などが押し下げても適宜の寸法以上に押し下がらず、緩衝体などがはみ出すことはなく、商品性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一実施形態に係るアームレストの断面図。
【図２】図１のアームレストの斜視図。
【図３】図２のプレートの平面図。
【図４】従来の乗り物用シートの斜視図。
【図５】図４のＳＡ−ＳＡ線に沿った断面図。
【符号の説明】
１  乗り物用シート
２  シートクッション
３  シートバック
４  シートバックの収納部
５、２０  アームレスト
６  芯材
７  緩衝体
８  表皮材
９，２１  開口
１０，２２  凹部
１１，２４  容器
１１ａ、２４ａ  容器のフランジ
１２  ブラケット
２３  プレート
２５  容器の開口部
２７  引っ掛け部
２８  刻み部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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