(57)【要約】      （修正有）【課題】開閉操作の時、扉体が鉛直上下方向に移動するスライドゲートやローラーゲートにおいて、堤防の法面より上には側面戸当や開閉装置がないようにして、建造の経済性や景観、ならびに水防上の障害を解決する。【解決手段】通常時や洪水時には上方の側面戸当と開閉装置を堤防の法面の凹部に格納しておき、扉体を全開から全閉へ降下させる時や、全閉から全開に上昇させる場合にのみ起伏装置によって回転ピンより上方の側面戸当を鉛直に起立させる。【選択図】図２
2005220521.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
大きな河川に支川が合流するために堤防を貫いて開けた樋管の本川側の開口部を開閉するために設ける樋管ゲートで、鉛直に立つ１対の側面戸当にガイドされて扉体が上昇または降下するスライドゲートまたはローラーゲートの形式のものにおいて、開閉装置の操作棒と扉体を連結するピンの方向を水平で敷金物に平行であるようにする。
加えて、側面戸当を上部戸当金物の上方の堤防の法面より上に出ない位置において、水平で敷金物に平行な方向のピンで回転自由に結合した構造とした上で、ピンより下方の側面戸当は上部戸当金物や敷金物と一体として、堤防の法面より上に出ないようにして、堤防のコンクリートに固定すると同時に、ピンより上方の側面戸当と堤防との間に側面戸当の起伏装置を取付けして、ピンより上方の側面戸当を鉛直に起立させれば、上下の側面戸当が直線の状態となって扉体が上昇または降下することが可能となり、また扉体がピンより上方の側面戸当の内に完全に収まった状態でピンより上方の側面戸当を起伏装置により倒伏させればピンより上方の側面戸当が扉体や開閉装置と一緒に堤防の法面に平行になって、法面に設けた堤防の凹部に納まるようにする。
さらに、扉体を全閉状態とした時には、扉体と開閉装置の操作棒を連結するピンの中心線が、上方と下方の側面戸当を結合するピンの中心線と一致するようにして、扉体を全閉とした時にもピンより上方の側面戸当が、開閉装置と一緒に堤防の法面に平行になって、法面に設けた堤防の凹部に納まるようにしたことを特徴とする樋管ゲート。
【請求項２】
請求項１の樋管ゲートにおいて、上方と下方の側面戸当を結合するピンの中心線の位置が、扉体が全閉の時の、扉体と開閉装置の操作棒を連結するピンの中心線の位置に対し、並行ではあっても、堤防の内側方向に若干の距離だけ離れることを許容するために、扉体と操作棒を連結するピンを操作棒に固定して脱落を防止したことに加えて、扉体に設ける連結用のピン孔を円形ではなく、扉体を全閉とした後に、上方の側面戸当が鉛直の姿勢から堤防の法面に平行な姿勢に倒伏運動をするに際して、操作棒に固定されたピンの輪郭が描く軌跡と、この軌跡におけるピンの最高位置より充分に高い位置の扉体の重心の鉛直上方のピンの輪郭を外接線で結んで描くほぼ３角形の孔とすることにより、扉体を全閉としたときにも結合するピンより上方の側面戸当が開閉装置と一緒に堤防の法面に平行になって法面に設けた堤防の凹部に納まるに際して操作棒に無理な曲げモーメントが作用することなく、また、結合するピンより上方の側面戸当が鉛直となったときには、操作棒に固定されたピンが扉体の重心の鉛直上方に存在して操作棒に無理な曲げモーメントが作用しないようにしたことを特徴とする樋管ゲート。
【請求項３】
請求項１または請求項２の樋管ゲートにおいて、開閉装置の操作棒と連結するピンの代わりにワイヤロープまたはチェーンを使用することにより、扉体を全閉としたときにもピンより上方の側面戸当が開閉装置と一緒に堤防の法面に平行になって法面に設けた堤防の凹部に納まるようにしたことを特徴とする樋管ゲート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、堤防のある大きな河川に支川が合流するために、堤防を貫いて開けた樋管の本川側の開口部にあって、洪水時に河の水位が上昇して樋管から堤内地に河の水が逆流するのを防止する目的で閉じ、通常時には支川の流れが支障なく合流するために開けておく樋管ゲートにあって、鉛直に立つ１対の側面戸当にガイドされて扉体が上昇または降下するスライドゲートまたはローラーゲートの形式のものに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来樋管ゲートは、堤防を貫通する樋管が、川表側の堤防法面に出る位置付近に設けた鉛直面の開口部を開閉するための扉体を、樋管と一体に構築した門柱と開閉装置据付床とに支持された開閉装置によって、上昇または降下の操作をするスライドゲートまたはローラーゲートとするのが一般的であった。
この場合には、堤防の天端から開閉装置据付床に至る管理橋も設備されるのが普通であり、平常時も洪水時もゲートの開閉操作が可能である。また扉体の移動方向が鉛直上下方向であるから扉体の状況確認が容易で、確実性に優れているので長い間使用されてきた。
そしてこの構築物は所在地を特徴付ける公共建造物として地域の人達から愛着を持って接しられると理解されていた。
【特許文献１】特にありません
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし最近は大きな建造物が河川の堤防から立ち上がっているのは感じが悪い、景観上好ましくないという意見が聞かれるようになった。
河川を管理する人達からも、建造に多額の費用と優秀な技能工による面倒な施工が必要なことから好まれない傾向となった。
【０００４】
また堤防の法面から突出する門柱は洪水が流下する時、渦を生じたり流木等が衝突するなどして堤防の弱点となりやすいという批判もある。
そこで門柱がなくても樋管の出口を開閉することのできるマイターゲートやフラップゲートの形式が提案され、使用されるようになった。
【０００５】
しかし、扉体が樋管の側壁に添った鉛直な回転中心によって旋回して開閉するマイターゲートにおいては、樋管出口付近に堆積した土砂や塵芥が開閉操作の障害となりやすいという弱点がある。
また樋管出口の上部に水平方向の回転中心を有する扉体が旋回するフラップゲートにおいては、樋管の底の流芥や堆積土砂が水密不良、全閉不能などの原因となりやすく、改良型にあっては扉体の動きが複雑化して設備費が高額となるという弱点がある。
【０００６】
このような経過から扉体の移動方向が鉛直上下方向で開閉操作の確実性や水密不良対策が行ない易いスライドゲートやローラーゲートにおいて、門柱の悪影響を解決し、経済性に優れたゲートの開発が要望されていた。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
そこでこの発明の樋管ゲートにおいては、扉体が上昇または降下の操作をする時には側面戸当が上下一貫して鉛直となり、扉体が全開または全閉の時は、堤防の法面から上方に突出する側面戸当と開閉装置とが、法面と平行な姿勢に折曲って法面の凹部に納まるよう起伏装置によって操作されるスライドゲートまたはローラーゲートを使用することにした。
このようにするために側面戸当を上部戸当金物の上方の堤防の法面より上に出ない位置の水平で敷金物に平行な回転ピンで結合した上方の側面戸当と下方の側面戸当に分割した構造とし、下方の側面戸当は堤防のコンクリートに固定され、上方の側面戸当は起伏装置により起伏操作可能であるようにする。
【０００８】
その上で、全開時の扉体は回転ピンより充分上方に引上げられて上方の側面戸当の起伏運動に支障がなく、全閉時の扉体は、開閉装置の操作棒と連結するピンの中心線が側面戸当の回転ピンの中心線と一致するようにして、側面戸当の起伏運動が可能であるよう構成することにした。
しかし、この方法で扉体全閉時に上方の側面戸当の起伏運動を可能にした場合には、回転ピンの中心が側面戸当の厚の内に存在するため、上方の側面戸当を起立させた場合に扉体をガイドする樋管側の面が不連続になるので大形のゲートには不適当であるとの指摘がある。
そこで大形のゲートの場合には側面戸当の回転ピンの中心を側面戸当の厚より樋管側に若干外れた位置に移して、上方の側面戸当が堤防の法面と平行に倒れた場合には下方の側面戸当の上端から離れるけれども鉛直となった場合には上方の側面戸当の下端が下方の側面戸当の上端に密着して側面戸当が上方から下方まで連続するようにした。
この場合には、全閉となった扉体に対して開閉装置の操作棒のピンが起伏運動によって移動するので、操作棒にピンを固定して脱落を防止した上で扉体のピンを受ける孔を、起伏運動に際してピンが移動することが許容されることに加えて、操作棒が扉体を押下げまたは吊り上げる時にはピンの位置が扉体の重心の鉛直上に存在するようにしたほぼ３角形の孔として、扉体が全閉位置にある時には、扉体と操作棒の間には、上方の側面戸当の起伏運動によっては力が作用しないようにした。
このほぼ３角形の孔は、扉体が全閉である時の扉体の倒伏運動によってピンが移動する軌跡に加えて、この軌跡の最も高い位置より充分高く、扉体の重心の鉛直上方のピンの位置を定め、両者に外接する線で囲んだものである。
また開閉装置にワイヤロープ式やチェーン式を使用しており、扉体の重量に充分の余裕があって全閉操作時に押込み操作が不必要の場合には、扉体と開閉装置の操作部材との連結をピンでなく、ワイヤロープやチェーンを使用することにより、扉体全閉時の上方の側面戸当の倒伏運動が可能である。
【発明の効果】
【０００９】
この発明の樋管ゲートによれば、平常時には扉体が上昇して樋管が全開となった状態で、上方の側面戸当が開閉装置や扉体と一緒に倒伏し、堤防法面の凹部に納まっているので河の堤防はなだらかな斜面であり視界を乱すものがない。
また洪水時には、上方の側面戸当を一旦起立させて鉛直な姿勢とした上で扉体を降下させ、樋管が閉塞した状態で上方の側面戸当を倒伏させ、堤防の法面の凹所に納めることができるので、洪水が樋管から堤内地へ逆流することもなく、また洪水や流下する流木等が、直立している上方の側面戸当に当って、樋管ゲートや周囲の堤防を損壊することもない。
またこの発明の樋管ゲートの技術は現存の樋管ゲートの改良にも活用することができて経済的効果は非常に大きいものがある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、この発明に係る樋管ゲートの実施の形態を、図面に基いて詳細に説明する。
図１、図２、図３、図４、図５、図４、図６、図７、ならびに図８は、この発明の樋管ゲートの１実施例を示すものであり、図１はスライドゲートの扉体を納めた上方の側面戸当が、堤防の法面と平行な姿勢に倒伏して、法面の凹部に格納されて、樋管が全開状態で法面の上方には突出物がないようになった樋管ゲートの正面図であり、図２はその断面図である。図３はスライドゲートの扉体が降下して樋管が全閉となり、上方の側面戸当が、堤防の法面と平行な姿勢に倒伏して法面の凹部に格納されて法面の上方には突出物がないようになった樋管ゲートの正面図であり、図４はその断面図である。
図５は扉体の開閉操作のため、上方の側面戸当が鉛直な姿勢に起立し、扉体が全開となって、上方の側面戸当の中に納まった状態の正面図であり、図６はその断面図である。図７は扉体の開閉操作のため、上方の側面戸当が鉛直な姿勢に起立し、扉体が全閉となった状態の正面図であり、図８はその断面図である。
【００１１】
図１ないし図８においては、大きな河川に支川が合流するために堤防を貫いて開けた樋管１の本川側の開口部を開閉するために設ける樋管ゲートにスライドゲートを使用している。
この樋管ゲートにおいて、鉛直に立つ１対の側面戸当の上端において取付けた開閉装置の桁２に取付けた開閉装置の油圧ジャッキ３に出入して扉体を開閉操作する操作棒４の先端と扉体５の頭部を連結するピン６の方向が水平でかつ敷金物７に平行であるようにする。
加えて、側面戸当を上部戸当金物８の上方の堤防の法面９より上に出ない位置において、水平で敷金物７に平行なピン１０で回転自由に結合した構造とした上で、ピン１０より下方の側面戸当１１は上部戸当金物８や敷金物７と一体として、堤防の法面９より上に出ないようにして、堤防のコンクリートに固定すると同時に、ピン１０より上方の側面戸当１２と堤防との間に上方の側面戸当１２の起伏装置の油圧ジャッキ１３を取付ける。
この時下方の側面戸当１１の上端の軸受１４と上方の側面戸当１２の下端の軸受１５がピン１０によって回転自由に連結されており、起伏装置の油圧ジャッキ１３の据付ピン１６は据付金具１７によって堤防のコンクリートに固定され、その操作棒１８の先端は上方の側面戸当１２の金具１９にピン２０で連結されている。
【００１２】
このように構成した上で開閉装置の油圧ジャッキ３と起伏装置の油圧ジャッキ１３から油圧配管を陸上の油圧開閉装置に連結する。すなわち、開閉装置の油圧ジャッキ３の先端への配管２１は戻し弁２２を経由して油タンク２３に連結し、また送油弁２４と流量調整弁２５を経由して油圧ポンプ２６に連結する。
また開閉装置の油圧ジャッキ３の根元への配管２７は、戻し弁２８を経由して油タンク２３に連結し、また送油弁２９と流量調整弁３０を経由して油圧ポンプ２６に連結する。
【００１３】
加えて、起伏装置の油圧ジャッキ１３の先端への配管３１は戻し弁３２を経由して油タンク２３に連結し、また送油弁３３と流量調整弁３４を経由して油圧ポンプ２６に連結する。また起伏装置の油圧ジャッキ１３の根元への配管３５は、戻し弁３６を経由して油タンク２３に連結し、また送油弁３７と流量調整弁３８を経由して油圧ポンプ２６に連結する。
【００１４】
このように構成した上で開閉装置の油圧ジャッキ３において戻し弁２２と送油弁２９を閉じ、戻し弁２８を開いた上で油圧ポンプ２６を運転し、送油弁２４を開いて流量調整弁２５によって速度を制御しつつ配管２１によって作動油を油圧ジャッキ３の先端側に圧入すれば、配管２７から油圧ジャッキ３の元側の作動油が戻し弁２８を経由して油タンク２３に流入して、操作棒４を油圧ジャッキ３の内部に引き入れて、扉体５が上限まで上昇した状態となる。その上で、起伏装置の油圧ジャッキ１３において、戻し弁３２と送油弁３７を閉じ戻し弁３６を開いた上で、油圧ポンプ２６を運転し、送油弁３３を開いて流量調整弁３４によって速度を制御しつつ配管３１によって作動油を油圧ジャッキ１３の先端側に圧入した結果、配管３５から油圧ジャッキ１３の元側の作動油が戻し弁３６を経由して油タンク２３に流入して操作棒１８を油圧ジャッキ１３の内部に引き入れて、上方の側面戸当１２を堤防の法面９に平行な姿勢まで倒伏させ、堤防の凹部３９に格納し、上方の側面戸当１２の頭部が支持台４０に接触した状態の正面図が図１であり、その断面図が図２である。
樋管ゲートは平常時にはこの状態であり、支川から流水が本川に流れ込む流路は樋管によって確保され同時に樋管ゲートはすべて堤防の法面９より下に格納され景観を妨げるものはない。
【００１５】
樋管ゲートを閉じる場合にはまず第１に上方の側面戸当１２を鉛直に起立させる。すなわち、起伏装置の油圧ジャッキ１３において、戻し弁３６と送油弁３３を閉じ、戻し弁３２を開いた上で、油圧ポンプ２６を運転し、送油弁３７を開いて流量調整弁３８によって速度を制御しつつ配管３５によって作動油を油圧ジャッキ１３の元側に圧入すれば、配管３１から油圧ジャッキ１３の先端側の作動油が戻し弁３２を経由して油タンク２３に流入するから、操作棒１８が油圧ジャッキ１３から押し出されて、上側の側面戸当１２を鉛直の姿勢まで起立させる。この状態の正面図が図５であり、その断面図が図６である。
【００１６】
次に、開閉装置の油圧ジャッキ３によって扉体５を降下させる。前段の油圧ジャッキ１３による起立操作によって上方の側面戸当１２を鉛直の姿勢としたことによって、扉体５がピン６の所を通って下方に移動することが可能となったので、開閉装置の油圧ジャッキ３において、戻し弁２８と送油弁２４を閉じ、戻し弁２２を開いた上で、油圧ポンプ２６を運転し送油弁２９を開いて、流量調整弁３０によって速度を制御しつつ配管２７によって作動油を油圧ジャッキ３の元側に圧入すれば、配管２１から油圧ジャッキ３の先端側の作動油が戻し弁２２を経由して油タンク２３に流入するから操作棒４が油圧ジャッキ３から引き出されて扉体５が降下し、やがて全閉となる。この状態の正面図が図７であり、その断面図が図８である。
扉体５が全閉となった時には、扉体５と操作棒４を連結するピン６の中心線は側面戸当を回転自由に結合するピン１０の中心線と一致する。
【００１７】
次に上方の側面戸当１２を倒伏させる。
すなわち、起伏装置の油圧ジャッキ１３において、戻し弁３２と送油弁３７を閉じ、戻し弁３６を開いた上で、油圧ポンプ２６を運転し、送油弁３３を開いて流量調整弁３４によって速度を制御しつつ配管３１によって作動油を油圧ジャッキ１３の先端側に圧入した結果、配管３５から油圧ジャッキ１３の元側の作動油が戻し弁３６を経由して油タンク２３に流入するので、操作棒１８が油圧ジャッキ１３の内部に引き込まれて、上側の側面戸当１２が堤防の法面９と並行な姿勢まで倒伏し、堤防の凹部３９に格納され、上方の側面戸当１２の頭部が支持台４０に接触する。
このようにして扉体５が全閉位置にあり、上方の側面戸当１２が倒伏した状態の正面図が図３であり、その断面図が図４である。
【００１８】
樋管ゲートは洪水時にはこの状態であり、樋管を通って本川の洪水が堤内地側に逆流するのを防止している。
このように扉体５が全閉位置にあれば、上方の側面戸当１２の起伏操作が可能となるのは扉体５と操作棒４を連結するピン６の中心線が、上方と下方の側面戸当を回転自由に結合するピン１０の中心線と一致しているからであるが、扉体５は上下に移動するものであり、側面戸当と扉体５は若干の遊び余裕を以ってはめ合わせてあるから中心線の一致には若干の誤差が生ずるのは避けられない。したがって扉体５と操作棒４とピン６のはめ合いには充分の余裕を見込む。
【００１９】
洪水が終わってから平常時の扉体５が全開で、上方の側面戸当が倒伏した状態に戻すためには、今の説明の逆の手順で開閉装置と起伏装置を操作すればよい。
【００２０】
図９、図１０、図１１、図１２ならびに図１３は、この発明の樋管ゲートの他の実施例を示すものであり、図９はスライドゲートの扉体を納めた上方の側面戸当が、堤防の法面と平行な姿勢に倒伏して、法面の凹部に格納されて、樋管が全開状態で法面の上方には突出物がないようになった樋管ゲートの側面図であり、図１０はスライドゲートの扉体が降下して樋管が全閉となり、上方の側面戸当が、堤防の法面と平行な姿勢に倒伏して法面の凹部に格納されて法面の上方には突出物がないようになった樋管ゲートの断面図である。
図１１は扉体の開閉操作のため、上方の側面戸当が鉛直な姿勢に起立し、扉体が全開となって、上方の側面戸当の中に納まった状態の断面図である。図１２は扉体の開閉操作のため、上方の側面戸当が鉛直な姿勢に起立し、扉体が全閉となった状態の断面図である。図１３は扉体のピン孔の形状を側面戸当の回転ピンの位置と扉体のピン孔の関係の説明図である。
【００２１】
図９ないし図１２においても、大きな河川に支川が合流するために堤防を貫いて開けた樋管１の本川側の開口部を開閉するために設ける樋管ゲートの形式としてスライドゲートを使用している。
この樋管ゲートにおいて、鉛直に立つ１対の側面戸当の上端において取付けた開閉装置の桁２に取付けた開閉装置の油圧ジャッキ３に出入して扉体を開閉操作する操作棒４の先端５１と扉体５の頭部５２とを連結するピン６の方向が水平でかつ敷金物７に平行であるようにしつつ、操作棒４の先端５１に固定する。
加えて、側面戸当を上部戸当金物８の上方の堤防の法面９より上に出ない位置において、水平で敷金物７に平行で側面戸当より樋管１の側に適当長外れた位置を中心とするピン５３で回転自由に結合した構造とした上で、ピン５３より下方の側面戸当５４は上部戸当金物８や敷金物７と一体として、堤防の法面９より上に出ないようにして、堤防のコンクリートに固定すると同時に、ピン５３より上方の側面戸当５５と堤防との間に上方の側面戸当５５の起伏装置の油圧ジャッキ１３を取付ける。
この時下方の側面戸当５４の上端の切断面５６の延長上において、側面戸当より樋管１の側に適当長外れて、水平で敷金物７に平行な位置に中心線を有するピン５３によって、下方の側面戸当５４の軸受５７と上方の側面戸当５５の軸受５８が回転自由に連結されており、上方の側面戸当５５の下端の切断面５９の延長もピン５３の中心線を共有しており、上方の側面戸当５５が鉛直の姿勢となった時には上方の側面戸当５５の下端の切断面５９と下方の側面戸当５４の上端の切断面５６とが一致するように構成する。
その上で起伏装置の油圧ジャッキ１３の据付ピン１６は据付金具１７によって堤防のコンクリートに固定され、その操作棒１８の先端は上方の側面戸当５５の金具１９にピン２０によって連結されている。
【００２２】
このように構成した上で開閉装置の油圧ジャッキ３と起伏装置の油圧ジャッキ１３から油圧配管を陸上の油圧開閉装置に連結する。すなわち、開閉装置の油圧ジャッキ３の先端への配管２１は戻し弁２２を経由して油タンク２３に連結し、また送油弁２４と流量調整弁２５を経由して油圧ポンプ２６に連結する。
【００２３】
また開閉装置の油圧ジャッキ３の根元への配管２７は、戻し弁２８を経由して油タンク２３に連結し、また送油弁２９と流量調整弁３０を経由して油圧ポンプ２６に連結する。
さらに、起伏装置の油圧ジャッキ１３の先端への配管３１は、戻し弁３２を経由して油タンク２３に連結し、また送油弁３３と流量調整弁３４を経由して油圧ポンプ２６に連結する。
また起伏装置の油圧ジャッキ１３の根元への配管３５は、戻し弁３６を経由して油タンク２３に連結し、また送油弁３７と流量調整弁３８を経由して油圧ポンプ２６に連結する。
【００２４】
このように構成した上で開閉装置の油圧ジャッキ３において戻し弁２２と送油弁２９を閉じ、戻し弁２８を開いた上で油圧ポンプ２６を運転し、送油弁２４を開いて流量調整弁２５によって速度を制御しつつ配管２１によって作動油を油圧ジャッキ３の先端側に圧入すれば、配管２７から油圧ジャッキ３の元側の作動油が戻し弁２８を経由して油タンク２３に流入して、操作棒４が油圧ジャッキ３の内部に引き入れられ扉体５を上限まで上昇させた状態とする。
その上で、起伏装置の油圧ジャッキ１３において、戻し弁３２と送油弁３７を閉じ戻し弁３６を開いた上で、油圧ポンプ２６を運転し、送油弁３３を開いて流量調整弁３４によって速度を制御しつつ配管３１によって作動油を油圧ジャッキ１３の先端側に圧入した結果、配管３５から油圧ジャッキ１３の元側の作動油が戻し弁３６を経由して油タンク２３に流入して操作棒１８を油圧ジャッキ１３の内部に引き入れて、上方の側面戸当５５をピン５３によって堤防の法面９に平行な姿勢まで倒伏させ、堤防の凹部３９に格納し、上方の側面戸当５５の頭部が支持台４０に接触した状態となる。
この状態の断面図が図９である。樋管ゲートは平常時にはこの状態であり、支川からの流水が本川に流れ込むのに支障のないよう樋管ゲートは全開であり、すべての構造物は堤防の法面９より下に格納されて景観を妨げるものはない。
【００２５】
樋管ゲートを閉じる場合にはまず第１に上方の側面戸当５５を鉛直に起立させる。すなわち、起伏装置の油圧ジャッキ１３において、戻し弁３６と送油弁３３を閉じ、戻し弁３２を開いた上で、油圧ポンプ２６を運転し、送油弁３７を開いて流量調整弁３８によって速度を制御しつつ配管３５によって作動油を油圧ジャッキ１３の元側に圧入すれば、配管３１によって油圧ジャッキ１３の先端側の作動油が戻し弁３２を経由して油タンク２３に流入するから、操作棒１８が油圧ジャッキ１３から押し出されて、上側の側面戸当５５を鉛直の姿勢まで起立させる。この状態の断面図が図１１である。
【００２６】
次に、開閉装置の油圧ジャッキ３によって扉体５を降下させる。前段の油圧ジャッキ１３による起立操作によって上方の側面戸当５５が鉛直の姿勢となり、上方の側面戸当５５の下端の切断面５９と下方の側面戸当５４の上端の切断面５６とが接触して側面戸当全体が鉛直となり、扉体５が降下することが可能となっている。
すなわち、開閉装置の油圧ジャッキ３において、戻し弁２８と送油弁２４を閉じ、戻し弁２２を開いた上で、油圧ポンプ２６を運転し送油弁２９を開いて、流量調整弁３０によって速度を制御しつつ配管２７によって作動油を油圧ジャッキ３の元側に圧入すれば、配管２１から油圧ジャッキ３の先端側の作動油が戻し弁２２を経由して油タンク２３に流入するから操作棒４が油圧ジャッキ３から引き出されて扉体５が降下し、やがて全閉となる。この状態の断面図が図１２である。
扉体５が全閉位置まで押し下げられた時には、扉体５と操作棒４を連結するピン６は、扉体５の頭部５２のピン孔６６において、最も低い位置、すなわちピン位置６２になる。
【００２７】
次に上方の側面戸当５５を倒伏させる。
すなわち、起伏装置の油圧ジャッキ１３において、戻し弁３２と送油弁３７を閉じ、戻し弁３６を開いた上で、油圧ポンプ２６を運転し、送油弁３３を開いて流量調整弁３４によって速度を制御しつつ配管３１によって作動油を油圧ジャッキ１３の先端側に圧入した結果、配管３５から油圧ジャッキ１３の元側の作動油が戻し弁３６を経由して油タンク２３に流入するので、操作棒１８が油圧ジャッキ１３の内部に引き込まれて、上側の側面戸当５５が堤防の法面９と並行な姿勢まで倒伏し、堤防の凹部３９に格納され、上方の側面戸当５５の頭部が支持台４０に接触する。
このようにして扉体５が全閉位置にあり、上方の側面戸当５５が倒伏した状態の断面図が図１０である。
この上方の側面戸当５５を倒伏させる操作においては、ピン５３の中心が側面戸当５５より樋管１の側に適当長外れた位置にあるので、操作棒４の先端５１に固定されたピン６は扉体５の頭部５２に対して移動する。
この移動の詳細を図１３に示す。扉体５の頭部５２において、操作棒４が扉体５を吊上げる時のピン６の位置が、扉体５の重心から鉛直方向の線６０上のピン位置６１であり、扉体５を押し下げる時のピン６の位置は同じく扉体５の重心から鉛直方向の線６０の上のピン位置６２である。
【００２８】
また側面戸当の回転中心６３は全閉時の扉体５より樋管１の側に適当長外れているので、開閉装置の油圧ジャッキ３が扉体５を全閉位置に押し下げてピン６がピン位置６２に位置する状態において起伏装置の油圧ジャッキ１３によって上方の側面戸当５５が、堤防の法面９に平行な姿勢に倒伏する時には、扉体５が静止した状態で上方の側面戸当５５と一緒に開閉装置もピン５３の中心６３によって回転運動するから、ピン６の中心の移動する軌跡は円弧６４となり、倒伏の完了した時のピン６はピン位置６５になる。加えて、油圧ジャッキ３が操作棒４によって扉体５を吊上げる時ピン６の位置がピン位置６１にあることを確保するため、ピン位置６１をピン位置６５より適当高だけ高くして、操作棒４に曲げモーメントが作用しないようにする。
このようにするためには、操作棒４の先端５１にピン６を固定して脱落しないようにした上で、扉体５の頭部５２のピン孔６６を、ピン位置６１、ピン位置６２、ピン位置６５において適当な余裕を見込んだ大きな円を想定し、ピン位置６１とピン位置６２ならびにピン位置６１とピン位置６５の間では想定円を直線で結び、ピン位置６２とピン位置６５の間では中心６３を中心とする円弧で結んだほぼ３角形の形状とすればよい。
樋管ゲートは洪水時にはこの状態であり、樋管を通って本川の洪水が堤内地側に逆流するのを防止する。
【００２９】
洪水が終わってから平常時の扉体５が全開で、上方の側面戸当５５が倒伏した状態、すなわち図９の状態に戻すためには、以上の説明の逆の手順で開閉装置と起伏装置を操作すればよい。
【００３０】
以上説明した２種類の実施例では、開閉装置、起伏装置ともに油圧ジャッキを使用している。そして油タンク、油圧ポンプ、各弁類等は堤防の上など洪水時にも操作者が容易に接近し、操作可能である場所を選んで設置する。
その場所から樋管ゲートまでは油圧の配管２１，２７，３１，３５をコンクリートに埋設するなどして安全確実に保護する。
【００３１】
また開閉装置としては油圧ジャッキのほか、スピンドル方式、ラック方式など、従来の開閉装置の使用が可能であり、起伏装置としては油圧ジャッキのほか、スピンドル方式などが可能である。
さらに、小形の樋管ゲートにおいては、開閉装置と起伏装置を手動とすることも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
この発明の樋管ゲートは、日本全国に非常に数多く存在する、大きな河川に支川が合流するために堤防を貫いて開けた樋管の本川側の開口部を開閉するために設ける樋管ゲートであり、最近の社会的、技術的要請に対応可能であり、建造費が安価で、操作性に優れているから、非常に大きな社会的な利益を達成できるものである。
またこの発明の樋管ゲートは、現存するスライドゲートまたはローラーゲートを使用した樋管ゲートの改造においても、門柱と管理橋の撤去と、堤防法面に凹部を設け上方の側面戸当と開閉装置を起伏自由に設置することで目的を達成できるので、樋管の一部を改造してフラップゲートやマイターゲートを取付けする場合と比較して格別に安価に施工することができて有利である。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】この発明の樋管ゲートの一実施例を示し、スライドゲートの扉体を納めた上方の側面戸当が、堤防法面と平行に倒れて、法面の上方の突出物がないようにした状態の正面図である。
【図２】その断面図である。
【図３】スライドゲートの扉体が全閉となり、上方の側面戸当が堤防法面と平行な姿勢に倒れて法面の上方の突出物がないようにした状態の正面図である。
【図４】その断面図である。
【図５】扉体の開閉操作のため、上方の側面戸当が鉛直な姿勢に起立し、扉体が全開となって、上方の側面戸当の中に納まった状態の正面図である。
【図６】その断面図である。
【図７】扉体の開閉操作のため、上方の側面戸当が鉛直な姿勢に起立し、扉体が全閉となった状態の正面図である。
【図８】その断面図である。
【図９】この発明の他の実施例を示し、スライドゲートの扉体を納めた上方の側面戸当が、堤防の法面と平行な姿勢に倒伏して、法面の凹部に格納されて、樋管が全開状態で法面の上方には突出物がないようにした状態の側面図である。
【図１０】スライドゲートの扉体が降下して樋管が全閉となり、上方の側面戸当が、堤防の法面と平行な姿勢に倒伏して法面の凹部に格納されて法面の上方には突出物がないようにした状態の断面図である。
【図１１】扉体の開閉操作のため、上方の側面戸当が鉛直な姿勢に起立し、扉体が全開となった状態の断面図である。
【図１２】扉体の開閉操作のため、上方の側面戸当が鉛直な姿勢に起立し、扉体が全閉となった状態の断面図である。
【図１３】扉体のピン孔の形状と側面戸当の回転ピンの位置と扉体のピン孔の関係の説明図である。
【符号の説明】
【００３４】
１  樋管
２  桁
３  油圧ジャッキ
４  操作棒
５  扉体
６  ピン
７  敷金物
８  上部戸当金物
９  法面
１０  ピン
１１  下方の側面戸当
１２  上方の側面戸当
１３  油圧ジャッキ
１４  軸受
１５  軸受
１６  据付ピン
１７  据付金具
１８  操作棒
１９  金具
２０  ピン
２１  配管
２２  戻し弁
２３  油タンク
２４  送油弁
２５  流量調整弁
２６  油圧ポンプ
２７  配管
２８  戻し弁
２９  送油弁
３０  流量調整弁
３１  配管
３２  戻し弁
３３  送油弁
３４  流量調整弁
３５  配管
３６  戻し弁
３７  送油弁
３８  流量調整弁
３９  凹部
４０  支持台
５１  先端
５２  頭部
５３  ピン
５４  下方の側面戸当
５５  上方の側面戸当
５６  切断面
５７  軸受
５８  軸受
５９  切断面
６０  線
６１  ピン位置
６２  ピン位置
６３  中心
６４  円弧
６５  ピン位置
６６  ピン孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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