(57)【要約】【課題】  運転台への乗り降りが容易にできて、オペレータの負担を軽減することができる茶園用作業車を提供すること。【解決手段】  車体フレーム２の上面の運転台８の近傍に、昇降自在な足場台９を設ける。この足場台９を昇降手段１０で昇降させる。上記足場台９は、下降状態で、走行装置の前方に重なる位置に在る。【選択図】  図１
2005253332.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
門型の車体フレーム（２）と、この車体フレーム（２）の左右脚部（２ａ，２ａ）の下端に取り付けられた走行装置（３，３）とを備えた茶園用作業車であって、
上記車体フレーム（２）の上面の運転台（８）の近傍に設けられている昇降自在な足場台（９）と、
この足場台（９）を昇降させる昇降手段（１０）と
を備えていることを特徴とする茶園用作業車。
【請求項２】
請求項１に記載の茶園用作業車において、
上記足場台（９）は、この足場台（９）の下降状態にて、上記走行装置（３）の前方又は後方に位置することを特徴とする茶園用作業車。
【請求項３】
請求項１に記載の茶園用作業車において、
上記足場台（９）は、この足場台（９）の長手方向が上記走行装置（３）の前後方向を向くように配置されると共に、上記足場台（９）の下降状態にて、上記走行装置（３）の近傍に位置することを特徴とする茶園用作業車。
【請求項４】
請求項３に記載の茶園用作業車において、
上記足場台（９）は、この足場台（９）の長手方向の略中央位置にて、上記昇降手段（１０）に吊り持ちされていることを特徴とする茶園用作業車。
【請求項５】
請求項１に記載の茶園用作業車において、
上記昇降手段（１０）は、一端が上記車体フレーム（２）側に固定されると共に他端が上記足場台（９）側に固定されるワイヤ（１６）と、このワイヤ（１６）が懸架されると共に上記車体フレーム（２）側に固定される定滑車（１５）と、上記ワイヤ（１６）が懸架される動滑車（１４）と、上記動滑車（１４）が連結されると共に上記車体フレーム（２）側に固定されるシリンダ（１３）とを有し、上記シリンダ（１３）の伸縮により、上記足場台（９）を昇降させるように構成されていることを特徴とする茶園用作業車。
【請求項６】
請求項１に記載の茶園用作業車において、
上記昇降手段（１０）は、電動シリンダを含むことを特徴とする茶園用作業車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば、茶園での茶摘又は農薬散布等を行う茶園用作業車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、茶園用作業車では、門型の車体フレーム上の運転台（以下、高床式の運転台という）へオペレータが地面から乗り降りするために、梯子状枠部材が上記車体フレームの側方に固定されていた（特開平１１−１６８９４７号公報：特許文献１参照）。
【０００３】
しかしながら、上記従来の茶園用作業車では、上記高床式の運転台は、地面から１m以上あって、その運転台へ、上記梯子状枠部材を用いて乗り降りしなければならないため、一日の作業に数多くの乗り降りを行うオペレータにとって、疲労が大きかった。また、近年は、高齢化した就農者や女性のオペレータが増加しており、高齢者や女性にとっては、上記高床式の運転台は、不便で、疲労の原因になっていた。さらに、乗り降りする場所が、茶園の端のスペースがある場所では、茶木が邪魔になることはないが、茶園内の畝の間では、スペースがなく、オペレータの体が茶木に接触し、乗り降りに窮屈であった。また、茶園の地面は水平とは限らず前後あるいは左右１０度程度に傾斜している場合もあり、雨や露や水溶薬剤の散布等で梯子状枠部材が濡れている場合は、乗り降りの際に、足元を滑らせて転落する危険があった。
【特許文献１】特開平１１−１６８９４７号公報（図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、この発明の課題は、運転台への乗り降りが容易にできて、オペレータの負担を軽減することができる茶園用作業車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、この発明の茶園用作業車は、門型の車体フレームと、この車体フレームの左右脚部の下端に取り付けられた走行装置とを備えた茶園用作業車であって、
上記車体フレームの上面の運転台の近傍に設けられている昇降自在な足場台と、この足場台を昇降させる昇降手段とを備えていることを特徴としている。
【０００６】
この発明の茶園用作業車によれば、昇降自在な足場台とこの足場台を昇降させる昇降手段とを備えるので、オペレータを上記足場台に乗せて、この足場台を昇降手段にて昇降させることができる。このため、オペレータは、高床式の運転台への乗り降りを容易に行うことができ、負担が軽減される。即ち、乗り降りが楽になるため、オペレータの疲労が少なくなって、農業事故が減少する。この発明の茶園用作業車は、特に、近年増加している高齢の就農者や女性のオペレータにとって、有益なものである。
【０００７】
また、オペレータは、単に、足場台に乗って静止しているだけで、高床式の運転台に簡単に乗り降りできるので、従来の梯子状枠部材を用いる場合と違って、雨や露のある場合や水溶薬剤の散布等の場合でも、乗り降りの際に、足元が滑る危険が無くて、事故を防止できる。
【０００８】
また、一実施形態の茶園用作業車では、上記足場台は、この足場台の下降状態にて、上記走行装置の前方又は後方に位置する。
【０００９】
この一実施形態の茶園用作業車によれば、上記足場台は、この足場台の下降状態にて、上記走行装置の前方又は後方に位置するため、足場台は茶園内の畝の間に位置する。従って、上記足場台の昇降の際、及び、茶園用作業車の走行の際に、足場台が側方に突出して茶園の畝に接触することがなく、茶木の損傷を防止することができる。
【００１０】
また、一実施形態の茶園用作業車では、上記足場台は、この足場台の長手方向が上記走行装置の前後方向を向くように配置されると共に、上記足場台の下降状態にて、上記走行装置の近傍に位置する。
【００１１】
この一実施形態の茶園用作業車によれば、上記足場台の長手方向は、上記走行装置の前後方向を向き、かつ、上記足場台は、この足場台の下降状態にて、上記走行装置の近傍に位置するので、上記足場台が、この茶園用作業車の左右側面から側方へ、大きく突出することを防止できる。このように、上記足場台は、下降状態にて、茶園内の畝の間に位置する。従って、上記足場台の昇降の際、及び、茶園用作業車の走行の際に、足場台が茶園の畝に接触することを抑制して、茶木の損傷を防止できる。
【００１２】
また、一実施形態の茶園用作業車では、上記足場台は、この足場台の長手方向の略中央位置にて、上記昇降手段に吊り持ちされている。
【００１３】
この一実施形態の茶園用作業車によれば、上記足場台は、この足場台の長手方向の略中央位置にて、上記昇降手段に吊り持ちされているので、上記足場台の長手方向の略中央位置をまたぐようにして上記足場台に乗ることで、上記足場台への応力集中を緩和できると共に、上記足場台にバランスよく乗ることができる。
【００１４】
また、一実施形態の茶園用作業車では、上記昇降手段は、一端が上記車体フレーム側に固定されると共に他端が上記足場台側に固定されるワイヤと、このワイヤが懸架されると共に上記車体フレーム側に固定される定滑車と、上記ワイヤが懸架される動滑車と、上記動滑車が連結されると共に上記車体フレーム側に固定されるシリンダとを有し、上記シリンダの伸縮により、上記足場台を昇降させるように構成されている。
【００１５】
この一実施形態の茶園用作業車によれば、動滑車を用いているため、シリンダの伸縮ストロークを足場台の昇降ストロークの半分にできて、シリンダ長さを短くでき、昇降手段を小型にできる。
【００１６】
また、一実施形態の茶園用作業車では、上記昇降手段は、電動シリンダを含む。
【００１７】
この一実施形態の茶園用作業車によれば、上記昇降手段は、電動シリンダを含むので、茶園用作業車のエンジンが停止していても、バッテリからの電力で、電動シリンダを動かすことができて、エンジン停止時に、この茶園用作業車へ、上記昇降手段の助けを受けて、乗り降りできる。このように、上記電動シリンダの駆動源は、バッテリであるので、上記電動シリンダは、茶園用作業車の昇降手段として、最適なのである。
【発明の効果】
【００１８】
この発明の茶園用作業車によれば、昇降自在な足場台とこの足場台を昇降させる昇降手段とを備えるので、高床式の運転台への乗り降りが楽になって、オペレータの疲労が少なくなって、農業事故が減少する。また、オペレータは、単に、足場台に乗って静止しているだけで、高床式の運転台に簡単に乗り降りできるので、足場台が濡れている場合でも、乗り降りの際に、足元が滑る危険が無くなって、事故を防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、この発明を図示の実施の形態により詳細に説明する。
【００２０】
（第１の実施形態）
図１と図２に、本発明の茶園用作業車の実施の一形態を示し、この茶園用作業車は、茶木１を跨ぐ大きさに設定された正面視門型の車体フレーム２と、車体フレーム２の左右脚部２ａ，２ａの下端に取り付けられた走行装置３，３と、車体フレーム２に搭載された茶摘装置７とを備えている。
【００２１】
そして、オペレータが、上記車体フレーム２の上面の高床式の運転台８にて、茶園用作業車を操作することで、茶園用作業車は、茶木１を跨いで走行しながら、茶摘を行う。
【００２２】
上記走行装置３は、前後の車輪と、前後の車輪を取り巻くように取り付けられた無限軌道とから成る。なお、上記走行装置３は、無限軌道に限定されず、タイヤ付の車輪のみの構成であってもよい。
【００２３】
上記茶摘装置７は、茶木１の茶葉を刈り取る刈刃４と、刈刃４によって摘採された茶葉を吸引する吸引ダクト５と、この吸引ダクト５により吸い込まれた茶葉を収容する収容袋６と、を備えている。
【００２４】
上記車体フレーム２の運転台８上には、座席と、茶園用作業車の操作のためのハンドルや各種制御基盤を設けている。上記車体フレーム２上には、茶園用作業車の走行、及び、茶摘装置７の駆動のためのエンジンが載置されている。
【００２５】
さらに、茶園用作業車は、車体フレーム２の上面の運転台８の近傍において昇降自在に設けられた足場台９と、この足場台９を昇降させる昇降手段１０とを備えている。
【００２６】
上記足場台９は、オペレータが両足を揃えて乗せることができる程度の大きさに設定された金属板であり、足場台９の一方の端部が、短筒１２に取り付けられている。この短筒１２は、車体フレーム２の前方側方に固定された鉛直方向の案内パイプ１１に摺動自在に外嵌されている。即ち、足場台９は、案内パイプ１１に沿って、上下動自在となる。
【００２７】
また、上記足場台９は、その下降状態にて、走行装置３の前方に位置している。即ち、足場台９は、側面視、走行装置３の形状にほぼ沿うように階段状に形成され、下降状態にて、走行装置３を回避すると共に、正面視、走行装置３に重なる位置にある（即ち、走行装置３の左右幅内にある）。なお、運転台８が車体フレーム２の後方にある場合は、足場台９を図１の仮想線にて示すように走行装置３の後方に位置するようにしてもよい。
【００２８】
図３と図４に示すように、上記昇降手段１０の一部を構成するシリンダ１３は、チューブ１３ａとロッド１３ｂと駆動モータ１３ｃとを有し、この駆動モータ１３ｃにより、図示しないピニオンを駆動する。このピニオンは、ロッド１３ｂの図示しないラックに噛合している。従って、この駆動モータ１３ｃを正逆回転させて、ロッド１３ｂを伸縮できる。そして、上記シリンダ１３のチューブ１３ａの基端側は、上側に配置されつつ車体フレーム２に取り付けられ、シリンダ１３のロッド１３ｂの先端側は、下側に配置されつつ案内パイプ１１内に挿入されている。なお、図４では、この案内パイプ１１を断面にて示す。
【００２９】
図４に示すように、上記ロッド１３ｂの先端には、動滑車１４が回動自在に取り付けられている。また、上記案内パイプ１１の上部の開口部１１ａ近傍には、定滑車１５が回動自在に取り付けられている。
【００３０】
上記車体フレーム２には、ワイヤ１６の一端が固定され、このワイヤ１６の他端は短筒１２に固定されている。即ち、上記ワイヤ１６の一端側略半分の部位は、案内パイプ１１の内部に配置され、ワイヤ１６の他端側略半分の部位は、案内パイプ１１の外部に配置されている。そして、このワイヤ１６は、その一端側から順次、案内パイプ１１内の動滑車１４に下方から掛け回され、案内パイプ１１の開口部１１ａを出て定滑車１５に上方から掛け回されている。
【００３１】
従って、上記シリンダ１３のロッド１３ｂの伸長により、動滑車１４が下降すると共に（図３の仮想線に示すように）足場台９が上昇し、他方、シリンダ１３のロッド１３ｂの短縮により、動滑車１４が上昇すると共に（図３の実線に示すように）足場台９が下降する。つまり、上記シリンダ１３、動滑車１４、定滑車１５、ワイヤ１６等にて昇降手段１０が構成され、シリンダ１３の伸縮により、足場台９を昇降させている。
【００３２】
次に、上記構成の茶園用作業車の作用、使用方法について説明する。
【００３３】
まず、図１に示すように、足場台９を地面Ｓに接近させた状態（足場台９の最下降状態）において、オペレータは、両足を足場台９に乗せて、（例えば、車体フレーム２の手すりに取り付けられた）図示省略の操作スイッチの上昇ボタンを押して、駆動モータ１３ｃを介してシリンダ１３を伸長させ、図３の仮想線に示すように、足場台９を運転台８の近傍に上昇させて、足場台９の最上昇状態で停止させる。そして、オペレータは運転台８へ降り立つ。
【００３４】
一方、運転台８から地面Ｓへ降り立つには、図３の仮想線に示す足場台９の最上昇状態で、オペレータは、両足を足場台９に乗せて、操作スイッチの下降ボタンを押して、駆動モータ１３ｃを介してシリンダ１３を短縮させ、図１に示すように、足場台９を地面Ｓ近傍に下降させて、地面Ｓへ降り立つ。なお、足場台９を最上昇位置及び最下降位置に停止させるには、操作スイッチの停止ボタンを押して停止させるようにしてもよく、又は、リミッタスイッチ等により自動的に停止させるようにしてもよい。
【００３５】
上記構成の茶園用作業車によれば、オペレータを足場台９に乗せて、この足場台９を昇降手段１０にて昇降させることができる。このため、オペレータは、高床式の運転台８への乗り降りを容易に行うことができ、負担が軽減される。即ち、乗り降りが楽になるため、オペレータの疲労が少なくなって、農業事故が減少する。この発明の茶園用作業車は、特に、近年増加している高齢の就農者や女性のオペレータにとって、有益なものである。
【００３６】
また、オペレータは、単に、足場台９に乗って静止しているだけで、高床式の運転台８に簡単に乗り降りできるので、従来の梯子状枠部材を用いる場合と違って、雨や露のある場合や水溶薬剤の散布等の場合でも、乗り降りの際に、足元が滑る危険が無くなって、事故を防止できる。
【００３７】
また、上記昇降手段１０が、一端が上記車体フレーム２側に固定されると共に他端が足場台９側に固定されるワイヤ１６と、このワイヤ１６が懸架されると共に車体フレーム２側に固定される定滑車１５と、ワイヤ１６が懸架される動滑車１４と、動滑車１４が連結されると共に車体フレーム２側に固定されるシリンダ１３とを有し、シリンダ１３の伸縮により、足場台９を昇降させるように構成されているため、シリンダ１３の伸縮ストロークを足場台９の昇降ストロークの半分にできて、シリンダ１３長さを短くでき、昇降手段１０を小型にできる。
【００３８】
特に、シリンダ１３を案内パイプ１１内に挿入状に配設しているため、案内パイプ１１内のデッドスペースを有効に利用することができる。
【００３９】
また、上記足場台９が、下降状態にて、走行装置３の前方に位置するため、足場台９は茶園内の畝の間に位置する。従って、足場台９の昇降の際、及び、茶園用作業車の走行の際に、足場台９が側方に突出して茶園の畝に接触することがなく、茶木１の損傷を防止することができる。
【００４０】
（第２の実施形態）
次に、図５と図６に、茶園用作業車の他の実施形態を示す。この茶園用作業車において、短筒１２には、案内パイプ１１に沿って転動する（２個の）ガイドローラ１７が取り付けられている。また、シリンダ１３は、車体フレーム２の正面に横倒状に配設されている。そして、ワイヤ１６は、その一端側から順次、車体フレーム２に固定され、シリンダ１３の先端の動滑車１４に（右）側方から掛け回され、定滑車１５に上方から掛け回され、短筒１２に固定される。
【００４１】
従って、シリンダ１３のロッド１３ｂの伸長により、動滑車１４が足場台９へ接近するように水平移動して、図５の実線に示すように、足場台９が下降した状態となり、他方、シリンダ１３のロッド１３ｂの短縮により、動滑車１４が足場台９から離間するように水平移動して、図５の仮想線に示すように、足場台９が上昇した状態となる。
【００４２】
（第３の実施形態）
次に、図７に、茶園用作業車の別の実施形態を示す。この茶園用作業車では、足場台９に鉛直方向のラック１８が立設され、車体フレーム２に載置された駆動モータ２０の回転軸に固着されたピニオン１９とラック１８が噛み合っている。そして、ピニオン１９の回動により、ラック１８が上下に往復動し、図７の実線の下降状態、及び、図７の仮想線の上昇状態に示すように、足場台９が昇降する。即ち、昇降手段１０が、ラック１８、ピニオン１９等から構成されている。
【００４３】
（第４の実施形態）
次に、図８に、茶園用作業車のさらに他の実施形態を示す。この茶園用作業車では、昇降手段１０が、一端が車体フレーム２に固定されると共に他端がシリンダ１３に固定されるワイヤ１６と、ワイヤ１６が懸架される定滑車１５と、ワイヤ１６が懸架される動滑車１４と、動滑車１４に連結される足場台９とを有し、シリンダ１３の伸縮により、足場台９を昇降させるように構成されている。
【００４４】
即ち、上記ワイヤ１６は、その一端側から順次、車体フレーム２に固定され、動滑車１４に下方から掛け回され、定滑車１５に上方から掛け回され、シリンダ１３に固定される。
【００４５】
従って、シリンダ１３のロッド１３ｂの伸長により、動滑車１４及び足場台９が下降し、他方、シリンダ１３のロッド１３ｂの短縮により、動滑車１４及び足場台９が上昇する。
【００４６】
上記昇降手段１０が上述のように構成されているため、シリンダ１３の動力を、動滑車１４にかかるオペレータの体重等の重さの半分とでき、動力の減少を図ることができ、シリンダ１３の駆動源をコンパクトにすることができる。
【００４７】
（第５の実施形態）
次に、図９（ａ）と図９（ｂ）に、茶園用作業車のさらに別の実施形態を示す。この茶園用作業車では、足場台９は、この足場台９の長手方向が走行装置３の前後方向を向くように配置されると共に、上記足場台９の下降状態にて、上記走行装置３の近傍に位置する。また、この足場台９は、この足場台９の長手方向の略中央位置にて、上記昇降手段１０に吊り持ちされている。
【００４８】
具体的に述べると、上記昇降手段１０は、上記車体フレーム２に取り付けられると共に上記運転台８の上面よりも上方に延在している案内パイプ１１と、この案内パイプの内部に移動自在に嵌合しているスライドパイプ２１と、このスライドパイプ２１の内部に配置されると共に、一端が上記案内パイプ１１に取り付けられる一方、他端が上記スライドパイプ２１に取り付けられるシリンダ１３とを備える。
【００４９】
上記足場台９は、平板状であり、この足場台９の長手方向の略中央位置に、上記スライドパイプ２１の下端が、取り付けられる。上記シリンダ１３は、油圧シリンダまたは電動シリンダである。
【００５０】
ここで、上記シリンダ１３が電動シリンダである場合、この電動シリンダの駆動源であるバッテリは、茶園用作業車のエンジンから独立しており、茶園用作業車のエンジンが停止していても、電動シリンダを動かすことができる。具体的に述べると、茶園用作業車に乗るとき、および、茶園用作業車から降りるときや離れるときは、エンジンは停止しているが、この電動シリンダにより、茶園用作業車への乗り降りができる。この電動シリンダとは、例えば、ナット部材をモータにて回転させて、ボールネジ等の軸部材を出没させるものであり、１２Ｖまたは２４Ｖの電動パワーシリンダを用いる。
【００５１】
そして、上記シリンダ１３の短縮により、図９（ａ）と図９（ｂ）中の実線に示すように、上記足場台９が、上記スライドパイプ２１と共に上昇する。一方、上記シリンダ１３の伸長により、図９（ａ）と図９（ｂ）中の仮想線に示すように、上記足場台９が、上記スライドパイプ２１と共に下降する。
【００５２】
また、この第５の実施形態の茶園用作業車では、図９（ｂ）中の仮想線に示すように、上記左右の走行装置３，３の間の幅は、上記車体フレーム２の左右の脚部２ａ，２ａの間の幅と共に、変更可能となる。例えば、上記左右の脚部２ａ，２ａをネジ機構や油圧シリンダ等で拡縮できるようにして、上記左右の走行装置３，３の間の幅を畝間に応じて拡縮する。
【００５３】
そして、上記昇降手段１０は、上記車体フレーム２の脚部２ａの側方に配置され、上記足場台９は、上記足場台９の下降状態にて、上記走行装置３の側方かつ前方に位置する。なお、上記運転台８が上記車体フレーム２の後方にある場合は、上記足場台９は、上記走行装置３の側方かつ後方に位置する。
【００５４】
上記構成の茶園作業車によれば、上記足場台９は、この足場台９の長手方向が上記走行装置３の前後方向を向くように配置されると共に、上記足場台９の下降状態にて、上記走行装置３の近傍に位置するので、上記足場台９が、この茶園用作業車の左右側面から側方へ、大きく突出することを防止でき、上記足場台９が茶園の畝に接触することを抑制して、茶木１の損傷を防止できる。また、上記足場台９の長手方向の略中央位置をまたぐようにして上記足場台９に乗ることで、上記足場台９への応力集中を緩和できると共に、上記足場台９にバランスよく乗ることができる。
【００５５】
また、上記昇降手段１０は、上記車体フレーム２の脚部２ａの側方に配置され、上記足場台９は、上記足場台９の下降状態にて、上記走行装置３の側方かつ前方に位置するので、上記左右の走行装置３，３の間の幅を変更しても、上記足場台９と、上記脚部２ａおよび上記走行装置３との、干渉を防止でき、かつ、茶木１の損傷を防止できる。
【００５６】
なお、本発明は上述の実施の形態に限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で設計変更可能である。
【００５７】
例えば、上記第１〜上記第４の実施の形態では、上記左右の走行装置３，３の間の幅は変更できないものとしたが、上記第５の実施形態のように、下端に上記走行装置３を有する上記車体フレーム２の上記左右の脚部２ａ，２ａの間の幅を、畝間に応じて、ネジ機構や内圧シリンダ等で、拡縮できるようにしてもよい。この場合、左右の幅を調整できる上記脚部２ａの前方又は後方に上記足場台９を設けて、上記左右の脚部２ａ，２ａの間の距離を変更した状態でも、上記足場台９を、上記走行装置３及び上記脚部２ａの前方又は後方に位置させて、側方に突出させないようにする。こうすることによって、茶木１の損傷を確実に防止できる。
【００５８】
また、足場台９を、茶園の地面Ｓの傾斜状態に応じて前後左右に所定の角度に変更できるように構成してもよく、又は、鉛直乃至水平状態に折り畳み自在となるように構成してもよい。この場合、例えば、足場台９を昇降手段１０側に軸廻りに回動可能に取り付けると共に、この足場台９を傾いた状態でピンやボルトで固定する構造を用いることができる。
【００５９】
また、足場台９に直接にシリンダ１３を取り付けて昇降させるようにしてもよい。また、茶園用作業車は、茶園での農薬散布等の作業を行うものであってもよい。
【００６０】
また、図３に示す上記第１の実施形態では、上記昇降手段１０は、ラックとピニオンとが噛合している構造であるが、上記シリンダ１３のロッド１３ｂに、ストロークに相当する雄ねじを形成すると共に、この雄ねじに螺合するナット部材を設けて、ねじ送りするようにしてもよい。
【００６１】
また、図７に示す上記第３の実施形態では、上記昇降手段１０は、上記ラック１８と上記ピニオン１９とを有するが、上記ラック１８および上記ピニオン１９の代わりに、ねじ機構によりねじ送りするようにしてもよい。
【００６２】
また、図３に示す上記第１の実施形態では、上記昇降手段１０は、上記ワイヤ１６を有するが、上記ワイヤ１６の代わりに、チェーン（鎖）を用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００６３】
【図１】この発明の実施の一形態を示す側面図である。
【図２】足場台の下降状態を示す正面図である。
【図３】足場台の下降状態を示す要部拡大側面図である。
【図４】足場台の下降状態を示す要部拡大正面図である。
【図５】この発明の他の実施形態を示す要部拡大側面図である。
【図６】足場台の下降状態を示す要部拡大正面図である。
【図７】この発明の別の実施形態を示す要部拡大側面図である。
【図８】この発明のさらに他の実施形態を示す簡略構成図である。
【図９】図９（ａ）はこの発明のさらに別の実施形態を示す側面図であり、図９（ｂ）はこの発明のさらに別の実施形態を示す正面図である。
【符号の説明】
【００６４】
２    車体フレーム
２ａ  脚部
３    走行装置
８    運転台
９    足場台
１０  昇降手段
１３  シリンダ
１４  動滑車
１５  定滑車
１６  ワイヤ
【図１】
2005253332.tif 000003
【図２】
2005253332.tif 000004
【図３】
2005253332.tif 000005
【図４】
2005253332.tif 000006
【図５】
2005253332.tif 000007
【図６】
2005253332.tif 000008
【図７】
2005253332.tif 000009
【図８】
2005253332.tif 000010
【図９】
2005253332.tif 000011