(57)【要約】 【課題】光源ユニット内に水分が浸入しにくくして、水分による不具合の発生を未然に防止できる交通信号用灯器を提供する。【解決手段】光源２１を前面から覗かせる前部カバー体４０と、光源ユニット２０を後方から覆う後部カバー体５０とを前後から合わせて光源ユニット２０を収納し、前部カバー体４０は、光源２１を覗かせ、かつ光源ユニット２０の前部外周に密接するリング孔４１と、後部カバー体５０に密接する縁部４２とを備え、後部カバー体５０は、光源ユニット２０を後方から覆う箱状の収納部の前部に前部カバー体４０の縁部４２に密接する前縁部５２を備えて成り、光源ユニット２０の後面には、放熱孔２６，２６…が複数穿設され、複数の放熱孔２６，２６…を囲むように防水用リブ２７を設けた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
光源と駆動回路部とを備えた光源ユニットを内装し、交通設備の要所に設置される交通信号用灯器であって、
前記光源を前面から覗かせる前部カバー体と、前記光源ユニットを後方から覆う後部カバー体とを前後から合わせて前記光源ユニットを収納し、
前記前部カバー体は、前記光源を覗かせ、かつ前記光源ユニットの前部外周に密接するリング孔と、前記後部カバー体に密接する縁部とを備え、
前記後部カバー体は、前記光源ユニットを後方から覆う箱状の収納部の前部に前記前部カバー体の縁部に密接する前縁部を備えて成り、
前記光源ユニットの後面には、放熱孔が複数穿設され、該複数の放熱孔を囲むように防水用リブを設けたことを特徴とする交通信号用灯器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、光源と駆動回路部とを備えた光源ユニットを内装し、交通設備の要所に設置される交通信号用灯器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の技術としては、例えば特許文献１に示すようなものがある。  
すなわち、特許文献１の特開２００２−２１６２９５号公報には、反射鏡とランプとで光源ユニットが構成され、この光源ユニットが後部カバー体に収容された箱状の灯器本体と、前面蓋とから成っており、灯器本体と前面蓋の上縁および下縁の対称位置に夫々一対の軸受部を突出形成して、灯器本体と前面蓋とを結合する技術が開示されている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−２１６２９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような従来の技術では、後部カバー体内で光源ユニットがむき出しになっており、気象の変化等で露が発生したりすると、水分が電気的部位に侵入して不具合を発生するおそれがあるという問題点があった。
【０００５】
本発明は、このような従来の技術が有する問題点に着目してなされたもので、光源ユニット内に水分が浸入しにくくして、水分による不具合の発生を未然に防止できる交通信号用灯器を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる目的を達成するための本発明の要旨とするところは、次の発明に存する。
光源（２１）と駆動回路部（２２）とを備えた光源ユニット（２０）を内装し、交通設備の要所に設置される交通信号用灯器（１０）であって、
前記光源（２１）を前面から覗かせる前部カバー体（４０）と、前記光源ユニット（２０）を後方から覆う後部カバー体（５０）とを前後から合わせて前記光源ユニット（２０）を収納し、
前記前部カバー体（４０）は、前記光源（２１）を覗かせ、かつ前記光源ユニット（２０）の前部外周に密接するリング孔（４１）と、前記後部カバー体（５０）に密接する縁部（４２）とを備え、
前記後部カバー体（５０）は、前記光源ユニット（２０）を後方から覆う箱状の収納部の前部に前記前部カバー体（４０）の縁部（４２）に密接する前縁部（５２）を備えて成り、
前記光源ユニット（２０）の後面には、放熱孔（２６，２６…）が複数穿設され、該複数の放熱孔（２６，２６…）を囲むように防水用リブ（２７）を設けたことを特徴とする交通信号用灯器（１０）。
【０００７】
前記本発明は次のように作用する。  
本発明に係る交通信号用灯器（１０）は、交通設備の要所に設置され、駆動回路部（２２）から光源（２１）に電力を供給し、点滅等をさせて交通案内をする。
【０００８】
交通信号用灯器（１０）が動作しているとき、光源（２１）から発生する熱は光源ユニット（２０）の後面に複数穿設された放熱孔（２６，２６…）から発散される。複数の放熱孔（２６，２６…）を囲むように設けられた防水用リブ（２７）は、光源ユニット（２０）の後面に露などの水分で雫ができたような場合に、雫が放熱孔（２６，２６…）をかわして下方にたれるよう案内する。これにより光源（２１）の電気的部位が水分に侵されるのが防止される。
【発明の効果】
【０００９】
本発明にかかる交通信号用灯器によれば、複数の放熱孔を囲むように設けられた防水用リブを設けたので、光源ユニット内に水分が浸入しにくくして、水分による不具合の発生を未然に防止できる交通信号用灯器とすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、図面に基づき本発明の好適な一実施の形態を説明する。  
各図は本発明の一実施の形態を示している。  
交通信号用灯器１０は、交通設備の要所に設置されるものであり、形態は図４および図５に示すとおりであり、通常は青、黄、赤の３組で構成され、それぞれの組は同様の構成をしており、光源２１を前面から覗かせる前部カバー体４０と、光源ユニット２０を後方から覆う後部カバー体５０とを前後から合わせて光源ユニット２０が収納され、前部カバー体４０には、フード１５が装着されている。
【００１１】
図１〜図３でわかるように、光源ユニット２０は、ＬＥＤ（発光ダイオード）である光源２１と駆動回路部２２と前部のレンズ体２３とが一体的に構成されて成る。
【００１２】
光源ユニット２０の後面に中央部を残して一対の陥入部２４，２４が形成されている。陥入部２４，２４の間の中央部は持ち手部２５となっている。持ち手部２５は、陥入部２４，２４に指を入れて掴める程度の幅である。持ち手部２５の両側面には重さを支える図１において上下方向に抵抗となる刻み２５ａ，２５ａが設けられている。
【００１３】
また、光源ユニット２０の後面には、放熱孔２６，２６…が複数穿設され、図１において上下の複数の放熱孔２６，２６…群を囲むように防水用リブ２７，２７が後面から突出して設けられている。
【００１４】
前部カバー体４０は、光源ユニット２０のレンズ体２３を前方に開放するリング孔４１と、後部カバー体５０に密接する縁部４２とを備え、光源ユニット２０のレンズ体２３をこのリング孔４１に通してから開口周囲部４１ａに外周縁部２３ａを押し当て、後からリング金具３０で押さえ、ねじ３１で固定されている。後部カバー体５０は、光源ユニット２０を後方から覆う箱状の収納部５１の前部に前縁部５２を備えて成る。
【００１５】
前部カバー体４０と後部カバー体５０とがヒンジ状に連結可能なよう、前部カバー体４０の縁部４２に後方に突出する連結突起部４５が設けられ、後部カバー体５０には、連結突起部４５が嵌合する受け凹部５５が設けられている。
【００１６】
前部カバー体４０の縁部４２の連結突起部４５には、ヒンジピン４６が嵌合する軸孔４５ａが穿設され、後部カバー体５０の前縁部５２には、受け凹部５５を横断して前部カバー体４０のヒンジピン４６が納まって保持するピン受け溝５６が形成されている。
【００１７】
前部カバー体４０と後部カバー体５０とを結合するとき、ヒンジピン４６は、前部カバー体４０を煽り戸状に開いた状態で押え金具５７を後部カバー体５０の前縁部５２にねじ５７ａ止めする。
【００１８】
前部カバー体４０の連結突起部４５を後部カバー体５０の受け凹部５５に嵌合させ、ヒンジピン４６によりヒンジ状に連結することにより、前部カバー体４０は煽り戸状に開閉可能で、閉じたとき、外部への突出部を形成することなく前部カバー体４０と後部カバー体５０とが密接に結合する。
【００１９】
前部カバー体４０と後部カバー体５０とのヒンジ結合させた側とは反対側の端部は、押え金具５７を利用してピン４７をねじ４７ａで固結してある。
【００２０】
次に作用を説明する。
交通信号用灯器１０は、交通設備の要所に設置され、駆動回路部２２から光源２１に電力を供給し、点滅等をさせて交通案内をする。
【００２１】
前部カバー体４０と後部カバー体５０とは、前部カバー体４０の縁部４２に後方に突出して設けられた連結突起部４５を、後部カバー体５０の受け凹部５５に嵌合させて結合する。光源ユニット２０は、前部カバー体４０と、後方から覆う後部カバー体５０とを前後から合わせて密閉収納される。前部カバー体４０の縁部４２が後部カバー体５０に密接し、光源ユニット２０の前部外周には前部カバー体４０のリング孔４１が密接する。これにより、前部カバー体４０と後部カバー体５０とは、外部への突出部を形成することなく密接に結合する。
【００２２】
光源ユニット２０を取り扱うときは、その後面の一対の陥入部２４，２４に指を入れ、中央部の持ち手部２５を親指と他の指とで掴むようにする。持ち手部２５の両側面に重さを支える方向に抵抗となる刻み２５ａが形成されているので、図１において上下方向の光源ユニット２０の重量を支えやすい。持ち手部２５は、交通信号用灯器１０の組立て時や、保守の際に光源ユニット２０が掴みやすく、取り扱いやすい。
【００２３】
交通信号用灯器１０が動作しているとき、光源２１から発生する熱は光源ユニット２０の後面に複数穿設された放熱孔２６，２６…から発散される。光源ユニット２０の後面に露などの水分で雫ができたような場合に、雫が後面をたれてくると、複数の放熱孔２６，２６…を囲むように設けられた防水用リブ２７は、雫が放熱孔２６，２６…をかわして下方にたれるよう案内する。これにより光源２１の電気的部位が水分に侵されるのが防止される。
【００２４】
光源２１は、外部から視認できるよう、前部が前部カバー体４０のリング孔４１から覗き、駆動回路部２２から光源２１に電力が供給され、点滅等をして交通案内をする。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の一実施の形態に係る交通信号用灯器の光源ユニットの背面図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係る交通信号用灯器の光源ユニットの要部断面図である。
【図３】本発明の一実施の形態に係る交通信号用灯器の分解説明断面である。
【図４】本発明の一実施の形態に係る交通信号用灯器の正面図である。
【図５】本発明の一実施の形態に係る交通信号用灯器の側面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１０…交通信号用灯器
２０…光源ユニット
２１…光源
２２…駆動回路部
２３…レンズ体
２４，２４…陥入部
２５…持ち手部
２５ａ…刻み
２６…放熱孔
２７…防水用リブ
３０，３０ａ…リング金具
３１…ねじ
４０…前部カバー体
４１…リング孔
４１ａ…開口周囲部
４２…縁部
４５…連結突起部
４５ａ…軸孔
４６…ヒンジピン
４７…ピン
４７ａ…ねじ
５０…後部カバー体
５１…収納部
５２…前縁部
５５…受け凹部
５６…ピン受け溝
５７…押え金具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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