(57)【要約】【課題】ＥＴＣ車載器を搭載した車両が料金所を通過して料金支払いが行なわれた場合に、その課金情報をユーザが指定した通報先にメール送信して知らせる。【解決手段】ＥＴＣ車載器とナビゲーション装置とを接続して課金情報通報システムを構成する。ＥＴＣ車載器は課金情報が発生したときにその内容をナビゲーション装置に伝達する。伝達を受けたナビゲーション装置は、課金情報に登録されたコメント文を添付して予め登録された通報先にメール送信する。【選択図】図１
2005332144.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＥＴＣシステムの料金所通過で発生した課金情報を通報する課金情報通報システムであって、ＥＴＣ車載器とナビゲーション装置とにより構成され、前記ＥＴＣ車載器は課金情報が発生した場合にはその情報を前記ナビゲーション装置に伝達し、伝達を受けた前記ナビゲーション装置は、該課金情報を予め登録された通報先にメール送信することを特徴とする課金情報通報システム。
【請求項２】
請求項１に記載の課金情報通報システムにおいて、前記ナビゲーション装置は前記課金情報に加えてユーザが登録したコメント文も同時に送信することを特徴とする課金情報通報システム。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の課金情報通報システムにおいて、前記ナビゲーション装置は前記通報先及びコメント文を表示装置に表示し、ユーザの確認を受けた上で送信することを特徴とする課金情報通報システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、有料道路、有料駐車場等の有料施設において無線を介して料金の自動収受を行なう自動料金収受システム（以下、ＥＴＣシステムという。）において料金課金が生じた場合に、その課金情報をユーザが指定した通報先に通知する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、高速道路などの有料道路においては、料金所渋滞の解消、キャシュレス化による利便性の向上、管理コストの節減等を図ることを目的として、一旦停止せずに料金支払いのできるＥＴＣ（Electronic Toll Collection）システムの採用が拡がっている。
このＥＴＣシステムにおいては、車両はＥＴＣシステム用の車載器（以下、ＥＴＣ車載器という。）を搭載し、これにＥＴＣカードと呼ばれる専用のＩＣカードを挿入して料金所のＥＴＣ車線を通過する。すると料金所のアンテナとＥＴＣ車載器との間で料金支払いに必要な情報が無線で交信され、係員の手を介することなく自動的に料金の支払いが終了する。
【０００３】
料金の支払いはＥＴＣカードに記録されたユーザの銀行口座からの引き落とし、あるいはプリペイド式ＥＴＣカードの残高減額の形で行なわれる。発生した料金は、ＥＴＣ車載器の画面への表示、音声による通報、ＥＴＣ車載器と接続したナビゲーション装置の画面への表示等で知らされる。ユーザは、それらの表示や通報によって料金所通過直後に課金内容を確認できるし。また後で再確認が必要になった場合には、ＥＴＣシステムの路上機に接続されたサーバにパソコンや携帯電話よりアクセスすることで課金内容を確認することができる。
【０００４】
しかしながらＥＴＣカードの使い方として、１枚のＥＴＣカードが家族や会社で共有され、複数の人によって使用される場合がある。こうした共用されるＥＴＣカードで多数の料金支払いが発生した場合には、前記サーバにアクセスしても各料金支払いが誰によるものかを確認することができない。また、ＥＴＣカードによる通行料の支払いでは領収書が発行されない。このため会社の出張に個人の車両を使用した場合などでは、仕事のために支払った通行料金の証明に手間がかかるという問題がある。
【特許文献１】特開２００１−３１２７５４公報
【特許文献２】特開２００４−３８７２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明はこのような背景からなされたもので、その課題は、ＥＴＣ車載器を搭載した車両が料金所を通過して料金支払いが行なわれた場合には、速やかにその情報をユーザが指定した通報先にメール送信して知らせる課金情報通報システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を達成するための請求項１に記載の発明は、ＥＴＣシステムの料金所通過で発生した課金情報を通報する課金情報通報システムであって、ＥＴＣ車載器とナビゲーション装置とにより構成され、前記ＥＴＣ車載器は課金情報が発生した場合にはその情報を前記ナビゲーション装置に伝達し、伝達を受けた前記ナビゲーション装置は、該課金情報を予め登録された通報先にメール送信することを特徴とする課金情報通報システムである。
【０００７】
このような構成の課金情報通報システムによれば、ユーザは後で課金情報を容易に確認することができる。また、通報先であるメールアドレスを料金支払者によって変えて登録することにより、支払い者毎の支払い実績を容易に把握することができる。
【０００８】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の課金情報通報システムにおいて、前記ナビゲーション装置は前記課金情報に加えてユーザが登録したコメント文も同時に送信することを特徴とする。
【０００９】
このように課金情報にコメント文を添付できれば、コメント文に料金支払者名、支払い理由等を記載することで、支払い者別の支払い金額集計、支払い理由別の支払い金額集計、支払い金額の証明等が容易となる効果を奏する。
【００１０】
また、請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の課金情報通報システムにおいて、前記ナビゲーション装置は前記通報先及びコメント文を表示装置に表示し、ユーザの確認を受けた上で送信することを特徴とする。
【００１１】
このように送信前にユーザの確認を受けるようにすれば、課金情報が誤った通報先に送信されたり、間違ったコメント文が送信されたりすることが防止される効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の一実施形態について図面を参照して詳しく説明する。本発明に係るＥＴＣシステムの課金情報通報システムでは、料金所通過により発生した課金情報をユーザが予め登録しておいた通報先にメール送信して知らせる方式を採っている。
図１は、その課金情報通報システム１の全体構成と、その周辺設備との関係を示した図である。課金情報通報システム１は、ＥＴＣ車載器２とナビゲーション装置３とにより構成される。ＥＴＣ車載器２は、ＥＴＣシステムの料金所に設置された料金所制御装置４と料金支払いに必要な情報交換を無線で行ない、最終的に確定した課金情報を受け取ることができる。
【００１３】
ＥＴＣ車載器２とナビゲーション装置３とは直接、あるいは車内ＬＡＮを介して接続されており、ＥＴＣ車載器２は課金情報をナビゲーション装置３に伝達することができる。
ナビゲーション装置３は通信装置を備えており、携帯電話網５を介して携帯電話６に電子メールを送信することができる。また、携帯電話網５とつながるインターネット７を介して、インターネット７に接続されたパソコン８、その他の電子メール受信機能を有する情報端末にメール送信することもできる。
【００１４】
図２は、ＥＴＣ車載器２の構成例を示したものである。ＥＴＣ車載器２は、制御回路２１、無線通信回路２２、表示装置２３、音声出力装置２４、ＩＣカード・インターフェイス回路２５、ナビゲーション装置インターフェイス回路２６、アンテナ２７を備える。
ＩＣカード・インターフェイス回路２５には、不揮発性メモリを備えたＩＣカード２８が挿入される。ＩＣカード２８には、ＩＣカード２８のカード番号、車両の管理番号等が予め記録されている他、入口、出口料金所を通過した際にはその出入口情報が記録される。
【００１５】
車両が出口料金所のゲートを通過すると料金所制御装置４から問いかけ電波が発信され、アンテナ２７、無線通信回路２２にて受信されて制御回路２１に伝えられる。これをトリガとして料金所制御装置４と制御回路２１との間で料金支払い必要な情報交換が行なわれる。制御回路２１はマイクロコンピュータを用いて構成されており、必要な情報をＩＣカード２８から読み出して送信する。そして最終的に確定した課金情報を料金所制御装置４より受け取ってＩＣカード２８に記録すると共に表示装置２３、音声出力装置２４によって運転者に知らせる。制御回路２１は、更にナビゲーション装置インターフェイス回路２６を介してその課金情報をナビゲーション装置３に伝達する。
【００１６】
図３は、ナビゲーション装置３の構成例を示したものである。ナビゲーション装置３は、制御回路３１、ＧＰＳ受信機３２、操作スイッチ群３３、表示装置３４、磁気ディスク装置（以下、ＨＤＤという。）３５、通信装置３６、アンテナ３７、ＥＴＣ車載器インターフェイス回路３８を備える。
【００１７】
制御回路３１は、ナビゲーション装置３の動作全般を制御する機能を有するものでマイクロコンピュータを主体に構成されている。ＧＰＳ受信機３２はＧＰＳ用人工衛星からの信号を受信して制御回路３１に伝達するもので、その情報に基づいて車両の現在位置が算出される。操作スイッチ群３３は各種情報入力のための手段で、例えばカラー液晶ディスプレイ上に形成されたタッチスイッチやリモコンスイッチで構成される。表示装置３４は、道路地図、車両の現在位置、経路案内等を表示するためのもので、例えばカラー液晶ディスプレイで構成される。ＨＤＤ８内には地図データベースや後述するメールアドレス、それに本ナビゲーション装置１を動作させるための各種プログラムが予め格納されている。このプログラムには、後述する本発明の機能を発揮させるためのプログラムの他に一般的なカーナビゲーション機能を実行するためのプログラム、例えばＧＰＳ受信機３２からの信号に基づいて現在位置を算出する機能、目的地までの経路を探索する経路探索機能、その経路探索結果に従い案内する経路案内機能などを実行するプログラムが含まれる。
【００１８】
通信装置３６はアンテナ３７を介して携帯電話網５と交信するためのものである。ＥＴＣ車載器インターフェイス回路３８は、ＥＴＣ車載器２と交信するためのものである。以上のような装置の他にもナビゲーション装置３には、車両速度を検出する車速センサ、移動距離を検出する距離センサ等が必要により取り付けられる。
次に、以上のような構成の下で、課金情報をユーザが指定した通報先に通知する操作と処理フローについて説明する。図４は、最初の料金支払いが発生する前までに済ませておく前準備の操作フローである。ユーザは最初にナビゲーション装置３の操作スイッチ群３３を操作して課金情報メール送信のメニューを選択する（ステップＳ１）。ステップＳ１の枠外の印はユーザの操作であることを示す。すると図５に例示するようなメール送信設定画面が表示装置３４に表示される（ステップＳ２）。
【００１９】
ユーザは表示された画面により、課金情報の「メール送信有無」、送信前の「内容確認有無」、通報先である「メールアドレス」、「コメント文」を入力する（ステップＳ３）。「コメント文」は、課金情報に添付して送信する情報であり、料金支払者名、出張の場合の支払勘定等、ユーザが後の整理に必要とする情報を設定しておく。通報先である「メールアドレス」は複数設定できるようにしてもよい。設定終了後に「入力終了」釦４１を押して設定を終える。設定された内容は、ＨＤＤ３５内に記憶される。
【００２０】
図６は、ＥＴＣシステムの出口料金所通過により発生した課金情報を登録された通報先にメール送信する処理フローを表わしたものである。車両がＥＴＣシステムの出口料金所を通過する際には、前述したようにＥＴＣ車載器２と料金所制御装置４との間で料金支払いに必要な情報交換が行なわれた後、確定した支払い料金、入口料金所名、出口料金所名、料金所通過時刻等の課金情報がＥＴＣ車載器２に知らされる（ステップＴ１）。
【００２１】
課金情報を受け取ったＥＴＣ車載器２は、その情報をナビゲーション装置３に伝達する（ステップＴ２）。課金情報を受け取ったナビゲーション装置３の制御回路３１は、図５のメール送信設定画面により登録された情報をＨＤＤ３５から読み出して内容の確認に移る。最初にステップＴ３において「メール送信有無」のチェックを行なう。「メール送信有無」として「なし」が登録されていた場合には、課金情報のメール送信を行なわずに終了する。
【００２２】
「メール送信有無」として「あり」が登録されていた場合にはステップＴ４に移り、「内容確認有無」のチェックを行なう（ステップＴ４）。「内容確認有無」として「なし」が登録されていた場合にはステップＴ５に移り、送信先の「メールアドレス」が登録されているか否かをチェックする。登録されていた場合には、発生した課金情報をユーザの確認を受けることなく直ちに登録されているメールアドレスに送信してもよいことを意味するのでステップＴ９に移る。ステップＴ９では、発生した課金情報及び登録されているコメント文を登録されているメールアドレスに送信して終了する。
【００２３】
ステップＴ４において「内容確認有無」として「あり」が登録されていた場合、及びステップＴ５にて送信先のメールアドレスが登録されていなかった場合には、ステップＴ６に移る。ステップＴ６以降は、メール送信する内容の確認をユーザに求めてから送信するフローである。
ステップＴ６では、図７に例示するようなメール送信確認画面を表示装置３４に表示する。画面には、図４のフローのステップＳ３にて登録された「メールアドレス」と「コメント文」が表示される。ユーザは表示された内容をチェックし、修正が必要な場合は修正をする。そして、「送信可否」を判断して「送信可」又は「送信中止」を選択した後に「入力終了」釦４２を押す。
【００２４】
「入力終了」釦４２が押されると制御回路３１はステップＴ７に移り、メール「送信可」が選択されたか否かをチェックする。「送信中止」が選択されていた場合は、メール送信することなくそのまま終了する。「送信可」が選択されていた場合にはステップＴ９に移り、メール送信確認画面にて確定した「メールアドレス」宛に表示されている「コメント文」を添付して課金情報をメール送信する。
【００２５】
このようにして本実施形態の課金情報通報システム１によれば、車両が出口料金所を通過して料金支払いが行なわれると、その課金情報がユーザの指定したメールアドレスにユーザが入力したコメント文を添付して送信される。従って、１枚のＥＴＣカードが複数の人によって共通使用される場合においても、使用する人ごとにメールアドレスを変えたり、あるいはメールアドレスは同じにして添付するコメント文の内容を変えたりすることで支払った人や支払った理由を後で容易に確認したり、証明したりすることが可能となる。
【００２６】
なお、本課金情報通報システム１ではＥＴＣ車載器２からの課金情報の取得、メール送信、メールアドレスとコメント文の入力、表示、記憶等を行なうための装置としてナビゲーション装置３を用いたが、同じことを行なうことのできる装置であればナビゲーション装置以外の装置であってもよい。例えば、テレマティクス装置や専用の車載器を採用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明に係る課金情報通報システムの全体構成の例である。
【図２】ＥＴＣ車載器の構成例である。
【図３】ナビゲーション装置の構成例である。
【図４】課金情報通報システムの前処理フローである。
【図５】メール送信設定画面の例である。
【図６】課金情報発生後のメール送信処理フローである。
【図７】メール送信確認画面の例である。
【符号の説明】
【００２８】
図面中、１は課金情報通報システム、２はＥＴＣ車載器、３はナビゲーション装置、４は料金所制御装置、５は携帯電話網、６は携帯電話、７はパソコン端末を示す。
【図１】
2005332144.tif 000003
【図２】
2005332144.tif 000004
【図３】
2005332144.tif 000005
【図４】
2005332144.tif 000006
【図５】
2005332144.tif 000007
【図６】
2005332144.tif 000008
【図７】
2005332144.tif 000009