(57)【要約】  【課題】  収受用媒体が盗難されるおそれを従来より少なくすることができる料金収受装置を提供する。  【解決手段】  ＥＴＣ車載器１０は、料金の収受に利用されるＥＴＣカード２０が挿入されるカード挿入部と、カード挿入部に挿入されたＥＴＣカード２０と路側装置との間の料金の収受を制御する料金収受処理部１４と、利用者の認証を行う認証部１７と、カード挿入部に挿入されたＥＴＣカード２０を認証部１７による認証が成功したときに排出するカード搬送部１５ａとを備える。【選択図】  図１
2005215880.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
料金の収受に利用される収受用媒体が挿入される媒体挿入部と、前記媒体挿入部に挿入された前記収受用媒体と外部装置との間の料金の収受を制御する収受制御手段と、所定の認証を行う認証手段と、前記媒体挿入部に挿入された前記収受用媒体を前記認証手段による前記認証が成功したときに排出する媒体排出手段とを備えたことを特徴とする料金収受装置。
【請求項２】
前記媒体挿入部は前記収受用媒体の全体が挿入されることを特徴とする請求項１に記載の料金収受装置。
【請求項３】
料金の収受に利用される収受用媒体が挿入される媒体挿入部と、前記媒体挿入部に挿入された前記収受用媒体と外部装置との間の料金の収受を制御する収受制御手段と、所定の認証を行う認証手段と、前記媒体挿入部に挿入された前記収受用媒体を固定する媒体固定手段とを備え、
前記媒体固定手段は、前記認証手段による前記認証が成功したときに前記収受用媒体の固定を解除することを特徴とする料金収受装置。
【請求項４】
車両に搭載され、
前記外部装置は前記車両外に設置されたことを特徴とする請求項１又は請求項３に記載の料金収受装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、料金の収受に利用される収受用媒体と外部装置との間の料金の収受を制御する料金収受装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の料金収受装置として、ＩＣカードが挿入された携帯部を携帯した利用者が車両に搭乗すると、車両に固定された設置部が近距離通信手段を通じて携帯部に挿入されたＩＣカードの内容を読み書きすることができる車載器が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００３−１６４９３号公報（第３頁、第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上述した従来の料金収受装置においては、利用者が携帯部を車両内に忘れて車両外に出てしまったときにＩＣカードが盗難されるおそれがあるという問題があった。
【０００４】
本発明は、従来の問題を解決するためになされたもので、収受用媒体が盗難されるおそれを従来より少なくすることができる料金収受装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の料金収受装置は、料金の収受に利用される収受用媒体が挿入される媒体挿入部と、前記媒体挿入部に挿入された前記収受用媒体と外部装置との間の料金の収受を制御する収受制御手段と、所定の認証を行う認証手段と、前記媒体挿入部に挿入された前記収受用媒体を前記認証手段による前記認証が成功したときに排出する媒体排出手段とを備えた構成を有している。
【０００６】
この構成により、本発明の料金収受装置は、媒体挿入部に挿入された収受用媒体を常に排出可能であるのではなく、所定の認証が成功したときに排出するので、収受用媒体が盗難されるおそれを従来より少なくすることができる。
【０００７】
また、本発明の料金収受装置は、前記媒体挿入部は前記収受用媒体の全体が挿入される構成を有している。
【０００８】
この構成により、本発明の料金収受装置は、収受用媒体の一部だけが媒体挿入部に挿入されるようになっている場合と比較して、媒体挿入部に挿入された収受用媒体が無理に取り出されるおそれを少なくすることができ、収受用媒体が盗難されるおそれを少なくすることができる。
【０００９】
また、本発明の料金収受装置は、料金の収受に利用される収受用媒体が挿入される媒体挿入部と、前記媒体挿入部に挿入された前記収受用媒体と外部装置との間の料金の収受を制御する収受制御手段と、所定の認証を行う認証手段と、前記媒体挿入部に挿入された前記収受用媒体を固定する媒体固定手段とを備え、前記媒体固定手段は、前記認証手段による前記認証が成功したときに前記収受用媒体の固定を解除する構成を有している。
【００１０】
この構成により、本発明の料金収受装置は、媒体挿入部に挿入された収受用媒体の固定が常に解除可能であるのではなく、所定の認証が成功したときに解除するので、収受用媒体が盗難されるおそれを従来より少なくすることができる。
【００１１】
また、本発明の料金収受装置は、車両に搭載され、前記外部装置は前記車両外に設置された構成を有している。
【００１２】
この構成により、本発明の料金収受装置は、車両に搭載された媒体挿入部に収受用媒体が挿入されたまま利用者が車両外に出ることができるので、収受用媒体を車両外に持ち出さなければならないという収受用媒体の再挿入を忘れ易い構成と比較して、外部装置との間で料金の収受を行うときに収受用媒体が媒体挿入部に挿入されていないおそれを少なくすることができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明は、収受用媒体が盗難されるおそれを従来より少なくすることができる料金収受装置を提供することができるものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。
【００１５】
（第１の実施の形態）
まず、第１の実施の形態に係る料金収受装置の構成について説明する。
【００１６】
図１及び図２に示すように、本実施の形態に係る料金収受装置としてのＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）車載器１０は、料金の収受に利用される収受用媒体としてのＥＴＣカード２０が挿入される媒体挿入部としてのカード挿入部１１と、有料道路の料金所（図示していない。）に設置された外部装置としての路側装置（図示していない。）との間でＤＳＲＣ（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ  Ｓｈｏｒｔ  Ｒａｎｇｅ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）による電波の送受信を行うＥＴＣアンテナ１２と、路側装置との間の通信を制御する路車間通信部１３と、カード挿入部１１に挿入されたＥＴＣカード２０と路側装置との間の料金の収受を制御する収受制御手段としての料金収受処理部１４と、カード挿入部１１に挿入されたＥＴＣカード２０からの情報の読み出し及びカード挿入部１１に挿入されたＥＴＣカード２０への情報の書き込みを行うカードリーダライタ１５と、利用者による入力を受け付ける入力部１６と、所定の認証として４桁の暗証番号による利用者の認証を行う認証手段としての認証部１７とを備え、車両（図示していない。）に搭載されている。
【００１７】
なお、カード挿入部１１は、ＥＴＣカード２０の全体が完全に挿入されるようになっている。
【００１８】
また、カードリーダライタ１５は、ＥＴＣカード２０の搬送を行うカード搬送部１５ａを有している。カード搬送部１５ａは、カード挿入部１１に挿入されたＥＴＣカード２０を認証部１７による認証が成功したときに排出するようになっており、媒体排出手段を構成している。
【００１９】
また、入力部１６は、暗証番号を入力するための“０”〜“９”までの１０個の暗証番号入力ボタン１６ａと、ＥＴＣカード２０がカード挿入部１１に挿入された後の暗証番号の入力前に押されるＥＮＴＥＲボタン１６ｂと、ＥＴＣカード２０が排出される前の暗証番号の入力前に押されるＥＪＥＣＴボタン１６ｃとから構成されている。
【００２０】
次に、ＥＴＣ車載器１０の動作について説明する。
【００２１】
図３に示すように、ＥＴＣカード２０の一部が利用者によってカード挿入部１１に挿入されると、ＥＴＣカード２０の全体がカードリーダライタ１５のカード搬送部１５ａによってカード挿入部１１に完全に挿入され（Ｓ３１）、ＥＴＣ車載器１０の外部からはＥＴＣカード２０が見えなくなる。
【００２２】
カードリーダライタ１５は、ＥＴＣカード２０の全体をＳ３１においてカード挿入部１１に完全に挿入すると、ＥＴＣカード２０の全体がカード挿入部１１に完全に挿入されたことを認証部１７に通知する（Ｓ３２）。
【００２３】
認証部１７は、ＥＴＣカード２０の全体がカード挿入部１１に完全に挿入されたことがカードリーダライタ１５によってＳ３２において通知されると、ＥＮＴＥＲボタン１６ｂが押された後に暗証番号入力ボタン１６ａから４桁の暗証番号が入力されるという一連の入力（以下「ＥＮＴＥＲ時暗証番号入力」という。）が入力部１６にあるまで、ＥＮＴＥＲ時暗証番号入力が入力部１６にあるか否かを判断する（Ｓ３３）。
【００２４】
そして、利用者がＥＮＴＥＲボタン１６ｂを押した後に暗証番号入力ボタン１６ａから４桁の暗証番号を入力すると、認証部１７は、入力された暗証番号を記憶する（Ｓ３４）。
【００２５】
認証部１７は、暗証番号をＳ３４において記憶すると、ＥＪＥＣＴボタン１６ｃが押された後に暗証番号入力ボタン１６ａから４桁の暗証番号が入力されるという一連の入力（以下「ＥＪＥＣＴ時暗証番号入力」という。）が入力部１６にあるまで、ＥＪＥＣＴ時暗証番号入力が入力部１６にあるか否かを判断する（Ｓ３５）。
【００２６】
なお、カード挿入部１１に挿入されたＥＴＣカード２０と路側装置との間の料金の収受は、ＥＴＣアンテナ１２、路車間通信部１３、料金収受処理部１４及びカードリーダライタ１５によってＳ３５の処理と並列して行われる。
【００２７】
そして、利用者がＥＪＥＣＴボタン１６ｃを押した後に暗証番号入力ボタン１６ａから４桁の暗証番号を入力すると、認証部１７は、入力された暗証番号と、Ｓ３４において記憶した暗証番号とが一致するか否かを判断する（Ｓ３６）。
【００２８】
認証部１７は、入力された暗証番号と、Ｓ３４において記憶した暗証番号とが一致しないとＳ３６において判断すると、Ｓ３５の処理を再び実行する。また、認証部１７は、入力された暗証番号と、Ｓ３４において記憶した暗証番号とが一致するとＳ３６において判断すると、正当な利用者であることの認証が成功したことをカードリーダライタ１５に通知する（Ｓ３７）。
【００２９】
カードリーダライタ１５は、正当な利用者であることの認証が成功したことが認証部１７によってＳ３７において通知されると、カード挿入部１１に全体が完全に挿入されていたＥＴＣカード２０をカード搬送部１５ａによって排出する（Ｓ３８）。
【００３０】
最後に、認証部１７は、記憶していた暗証番号を消去する（Ｓ３９）。
【００３１】
以上に説明したように、ＥＴＣ車載器１０は、カード挿入部１１に挿入されたＥＴＣカード２０を常に排出可能であるのではなく、利用者の認証が成功したときに排出するので、ＥＴＣカード２０が盗難されるおそれを従来より少なくすることができる。
【００３２】
したがって、ＥＴＣ車載器１０は、ＥＴＣカード２０がカード挿入部１１に挿入されたまま利用者が車両外に出ることができるので、ＥＴＣカード２０を車両外に持ち出さなければならないというＥＴＣカード２０の再挿入を忘れ易い構成と比較して、路側装置との間で料金の収受を行うときにＥＴＣカード２０がカード挿入部１１に挿入されていないおそれを少なくすることができる。
【００３３】
また、ＥＴＣ車載器１０は、ＥＴＣカード２０の全体がカード挿入部１１に完全に挿入されるようになっているので、ＥＴＣカード２０の一部だけがカード挿入部１１に挿入されるようになっている場合と比較して、カード挿入部１１に挿入されたＥＴＣカード２０が無理に取り出されるおそれを少なくすることができ、ＥＴＣカード２０が盗難されるおそれを少なくすることができる。
【００３４】
なお、ＥＴＣ車載器１０は、ＥＴＣカード２０の一部だけがカード挿入部１１に挿入されるようになっていても良い。
【００３５】
また、ＥＴＣ車載器１０は、暗証番号入力ボタン１６ａから入力された４桁の暗証番号に基づいて認証部１７で認証を行うようになっているが、暗証番号入力ボタン１６ａから入力された４桁の暗証番号以外の情報に基づいて認証部１７で認証を行うようになっていてもよい。例えば、ＥＴＣ車載器１０は、英数字を用いたパスワードや、指紋、声紋、虹彩などの人体固有の情報や、キーレスエントリーの車両の鍵から送信された情報や、ＩＣ（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ  Ｃｉｒｃｕｉｔ）免許証から無線で取得したＩＤ情報や、携帯電話から送信された情報などに基づいて認証部１７で認証を行うようになっていてもよい。
【００３６】
（第２の実施の形態）
まず、第２の実施の形態に係る料金収受装置の構成について説明する。
【００３７】
なお、本実施の形態に係る料金収受装置の構成のうち第１の実施の形態に係る料金収受装置の構成と同様な構成については、第１の実施の形態に係る料金収受装置の構成と同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【００３８】
図４に示すように、本実施の形態に係る料金収受装置としてのＥＴＣ車載器４０は、カード挿入部１１に挿入されたＥＴＣカード２０を固定する媒体固定手段としてのカード固定部４５ａを有したカードリーダライタ４５を、カードリーダライタ１５（図１参照。）に代えてＥＴＣ車載器１０（図１参照。）が備えた構成と同様である。
【００３９】
なお、カード挿入部１１は、ＥＴＣカード２０の一部だけが挿入されるようになっている。
【００４０】
また、カード固定部４５ａは、認証部１７による認証が成功したときにＥＴＣカード２０の固定を解除するようになっている。
【００４１】
次に、ＥＴＣ車載器４０の動作について説明する。
【００４２】
なお、ＥＴＣ車載器４０の動作のうちＥＴＣ車載器１０の動作と同様な動作については、詳細な説明を省略する。
【００４３】
図５に示すように、ＥＴＣカード２０が利用者によってカード挿入部１１に挿入されると、カード挿入部１１に挿入されたＥＴＣカード２０がカードリーダライタ４５のカード固定部４５ａによって固定される（Ｓ５１）。
【００４４】
ここで、カード挿入部１１にはＥＴＣカード２０の一部だけが挿入されるようになっているので、ＥＴＣ車載器４０の外部にはＥＴＣカード２０の一部が出ている。
【００４５】
カードリーダライタ４５は、ＥＴＣカード２０をＳ５１においてカード固定部４５ａによって固定すると、ＥＴＣカード２０がカード固定部４５ａによって固定されたことを認証部１７に通知する（Ｓ５２）。
【００４６】
認証部１７は、ＥＴＣカード２０がカード固定部４５ａによって固定されたことがカードリーダライタ４５によってＳ５２において通知されると、Ｓ３３〜Ｓ３７（図３参照。）の処理と同様にＳ５３〜Ｓ５７の処理を行う。
【００４７】
そして、カードリーダライタ４５は、正当な利用者であることの認証が成功したことが認証部１７によってＳ５７において通知されると、カード挿入部１１に挿入されているＥＴＣカード２０のカード固定部４５ａによる固定を解除する（Ｓ５８）。
【００４８】
したがって、カード挿入部１１に挿入されたＥＴＣカード２０は、ＥＴＣ車載器４０の外部に出ていた部分が利用者に掴まれるなどして利用者によって取り出されることが可能になる。
【００４９】
最後に、認証部１７は、記憶していた暗証番号を消去する（Ｓ５９）。
【００５０】
以上に説明したように、ＥＴＣ車載器４０は、カード挿入部１１に挿入されたＥＴＣカード２０の固定が常に解除可能であるのではなく、利用者の認証が成功したときに解除するので、ＥＴＣカード２０が盗難されるおそれを従来より少なくすることができる。
【００５１】
したがって、ＥＴＣ車載器４０は、ＥＴＣカード２０がカード挿入部１１に挿入されたまま利用者が車両外に出ることができるので、ＥＴＣカード２０を車両外に持ち出さなければならないというＥＴＣカード２０の再挿入を忘れ易い構成と比較して、路側装置との間で料金の収受を行うときにＥＴＣカード２０がカード挿入部１１に挿入されていないおそれを少なくすることができる。
【００５２】
なお、上述した各実施の形態においては、車両に搭載されたＥＴＣ車載器を料金収受装置として説明したが、料金収受装置は、車両に搭載されていなくても良い。また、料金収受装置は、駐車場などの施設における料金の収受など、ＥＴＣシステム以外のシステムに使用されるものであっても良い。
【産業上の利用可能性】
【００５３】
以上のように、本発明に係る料金収受装置は、収受用媒体が盗難されるおそれを従来より少なくすることができるという効果を有し、ＥＴＣ車載器などとして有用である。
【図面の簡単な説明】
【００５４】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るＥＴＣ車載器の構成を示すブロック図
【図２】図１に示すＥＴＣ車載器の外観斜視図
【図３】図１に示すＥＴＣ車載器の動作のフローチャート
【図４】本発明の第２の実施の形態に係るＥＴＣ車載器の構成を示すブロック図
【図５】図４に示すＥＴＣ車載器の動作のフローチャート
【符号の説明】
【００５５】
１０  ＥＴＣ車載器（料金収受装置）
１１  カード挿入部（媒体挿入部）
１４  料金収受処理部（収受制御手段）
１５ａ  カード搬送部（媒体排出手段）
１７  認証部（認証手段）
２０  ＥＴＣカード（収受用媒体）
４０  ＥＴＣ車載器（料金収受装置）
４５ａ  カード固定部（媒体固定手段）
【図１】
2005215880.tif 000003
【図２】
2005215880.tif 000004
【図３】
2005215880.tif 000005
【図４】
2005215880.tif 000006
【図５】
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