(57)【要約】【課題】補強布にヘッドレスト取付用突部を嵌入するための打ち抜き孔を設けた場合の不具合を解消して、従来にも増して異音防止効果に優れるシート用バックパッドを提供する。【解決手段】軟質フォームからなるパッド本体１２と、パッド本体１２の裏面に前記軟質フォームの発泡成形により一体化された補強布１４とを備えてなるシート用バックパッド１０であって、パッド本体１２にはフレーム１５のヘッドレスト取付用突部１５ａが挿入される貫通孔１９が設けられ、補強布１４は貫通孔１９と対応した位置に切れ目３０を備え、切れ目３０がパッド本体１２側に開かれて、開かれた布片３２が貫通孔１９の内壁面に一体化されている。【選択図】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軟質フォームからなるパッド本体と、該パッド本体の裏面に前記軟質フォームの発泡成形により一体化された補強布とを備えてなるシート用バックパッドであって、
前記パッド本体にはフレームのヘッドレスト取付用突部が挿入される貫通孔が設けられ、前記補強布は前記貫通孔と対応した位置に切れ目を備え、該切れ目が前記パッド本体側に開かれて、開かれた布片が前記貫通孔の内壁面に一体化されたことを特徴とするシート用バックパッド。
【請求項２】
前記切れ目がコ字形状であることを特徴とする請求項１記載のシート用バックパッド。
【請求項３】
前記パッド本体は、背もたれ部を構成するパッド主体部と、該パッド本体の上面を構成するパッド上部と、該パッド上部における該パッド本体裏面側の辺部に一体に設けられた内向きのフランジ状の張り出し部とを有し、
前記補強布は、該パッド主体部の裏面に一体化される布主体部と、該パッド上部の内側面に一体化される布上面部と、該張り出し部の内側面に一体化される布後面部とを有し、
該パッド上部には前記貫通孔が設けられ、該布上面部には該貫通孔と対応した位置に前記切れ目が設けられ、
前記切れ目のコ字形状は該布主体部側に開口していることを特徴とする請求項２記載のシート用バックパッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両等の座席背もたれ部のクッション材として用いられるシート用バックパッドに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、車両等の座席背もたれ部のクッション材として用いられるシート用バックパッドは、軟質ポリウレタンフォームなどの弾力性のある軟質フォームの型成形品からなる。かかるシート用バックパッドは、金属製のフレームに組付けられることでシートの背もたれ部として構成されるが、使用時の振動や着座時に、パッドとフレームとの摩擦などにより異音が発生したり、損傷するという問題があった。そのため、このような異音の発生を防止したり、損傷から保護するために、軟質フォームからなるパッド本体の裏面に、裏打ち材として、不織布などの補強布を軟質フォームの発泡成形により一体化することがなされている（例えば、下記特許文献１〜３参照）。
【０００３】
この種の補強布は、パッド本体の裏面形状に沿うよう予め縫製などを施して立体的な形状としておくことが好ましい。しかしながら、図６に示すようにパッド本体１１０にはフレーム１１５のヘッドレスト取付用突部１１５ａを嵌入する貫通孔１１９が設けられており、該貫通孔１１９内壁面を囲繞するように補強布１１４を立体縫製することは工数がかかり実施上困難であることから、従来の補強布１１４には、図７に示すような貫通孔１１９と対応する位置に打ち抜き孔１３０が設けられていた。
【０００４】
そのため、貫通孔１１９の内壁面に補強布１１４が裏打されず、貫通孔１１９内壁面とヘッドレスト取付用突部１１５ａとの摩擦などによる異音の発生を防止することできない問題がある。また、発泡成形時には、軟質フォームが補強布１１４に設けられた打ち抜き孔１３０を通ってフレーム側にはみ出すことがあり、このはみ出した軟質フォームとフレームとの摩擦などにより異音が発生する問題がある。
【０００５】
なお、下記特許文献４には、帯状の不織布からなる吸音シートによってフレームを被覆する異音防止構造が開示されており、ヘッドレスト取付用突部を嵌入する位置決めスリットを該吸音シートに設けることで、フレームに該吸音シートを仮止めして作業性を向上させることを特徴としている。
【０００６】
このような異音防止構造は、フレームに取付られている金属製のバネなどが吸音シートによって被覆されていないため、充分に異音の発生を防止することができない問題があり、また、該吸音シートはパッドと一体化されていないため、シート組立時においてフレームに吸音シートを巻き付ける工程が別途必要となると共に、パッド本体が補強されず損傷から保護されない問題がある。
【特許文献１】特開平６−１７１００２号公報
【特許文献２】特開平６−１７１００３号公報
【特許文献３】特開２０００−６２０６１号公報
【特許文献４】特開２００３−９９９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、以上の問題に鑑みてなされたものであり、補強布にヘッドレスト取付用突部を嵌入するための打ち抜き孔を設けた場合の不具合を解消して、従来にも増して異音防止効果に優れるシート用バックパッドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係るシート用バックパッドは、軟質フォームからなるパッド本体と、該パッド本体の裏面に前記軟質フォームの発泡成形により一体化された補強布とを備えてなるシート用バックパッドであって、前記パッド本体にはフレームのヘッドレスト取付用突部が挿入される貫通孔が設けられ、前記補強布は前記貫通孔と対応した位置に切れ目を備え、該切れ目が前記パッド本体側に開かれて、開かれた布片が前記貫通孔の内壁面に一体化されたことを特徴とする。
【０００９】
このように補強布における貫通孔と対応した位置に切れ目が設けられ、該切れ目が前記パッド本体側に開かれて、開かれた布片が前記貫通孔の内壁面に一体化されていることから、上記した貫通孔における異音発生の問題を解消することができる。
【００１０】
さらに、発泡成形時、補強布が金型に装着された状態で切れ目は開かれ、この開かれた布片によって軟質フォームがフレーム側へ流れ込むのを堰き止めることができる。
【００１１】
上記本発明において、前記パッド本体は、背もたれ部を構成するパッド主体部と、該パッド本体の上面を構成するパッド上部と、該パッド上部における該パッド本体裏面側の辺部に一体に設けられた内向きのフランジ状の張り出し部とを有し、前記補強布は、該パッド主体部の裏面に一体化される布主体部と、該パッド上部の内側面に一体化される布上面部と、該張り出し部の内側面に一体化される布後面部とを有しており、該パッド上部には前記貫通孔が設けられ、該布上面部には該貫通孔と対応した位置に前記切れ目が設けられたシート用バックパッドにおいて、該切れ目をコ字形状に設け、該コ字形状が布主体部側に開口するように設けてもよい。
【００１２】
このように構成することにより、着座時パッド主体部が押圧を受けて撓むことによる貫通孔の内壁面におけるヘッドレスト取付用突部と接触する部分について広範囲に補強布を裏打することができるため、効果的に異音発生を防止することができる。
【発明の効果】
【００１３】
以上のように本発明によれば、ヘッドレスト取付用突部を嵌入する貫通孔を備えるバックパッドの裏面に異音防止のための補強布を設けたシート用バックパッドにおいて、補強布にヘッドレスト取付用突部を嵌入するための打ち抜き孔を設けた場合の不具合を解消して、異音防止効果を改善することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の実施形態について図面に基づいて詳細に説明する。
【００１５】
図１は本発明の一実施形態に係るシート用バックパッド１０の斜視図、図２は該シート用バックパッド１０の断面図、図３は該シート用バックパッド１０の要部拡大断面図、図４は該バックパッド１０に使用する補強布１４の縫製後の斜視図、図５は該バックパッド１０の発泡成形時の断面図である。
【００１６】
図１、２に示すように、このシート用バックパッド１０は、例えば自動車のフロントシートにおける背もたれ部に用いられるものであって、軟質ポリウレタンフォームからなるパッド本体１２と、その裏面に積層一体化された補強布１４とからなり、フレーム１５に組付けられるものである。
【００１７】
パッド本体１２は、背もたれ部を構成するパッド主体部１６と、パッド本体１２の上面を構成するパッド上部１７と、パッド上部１７におけるパッド本体１２裏面側の辺部及びパッド主体部１６の裏面側における左右両側辺部から一体に設けられたフレーム１５装着のための内向きのフランジ状の張り出し部１８とからなり、全体として概略袋形状をなしている。パッド上部１７には、フレーム１５のヘッドレスト取付用突部１５ａ（以下、突部１５ａという）を嵌入するための貫通孔１９が設けられている。
【００１８】
補強布１４は、袋状に縫製されており、図２に示すようにパッド主体部１６の裏面と、パッド上部１７の内側面と、張り出し部１８の内側面とを覆うようにポリウレタンフォームの発泡成形により一体化されている。補強布１４としては、適度な通気性を持ち、かつ、成形時におけるポリウレタンフォームの浸み出しを防止できるものであれば、特に限定されることなく使用することができ、不織布や織編物、あるいはこれらの積層複合体などを使用することができる。
【００１９】
この補強布１４は、所定形状に裁断された基布を縫製、あるいはホッチキスやタグピン（プラスチックス製ホッチキスなど一般にタグを留めるために使用されるピン）などの固定具を用いて、図４に示すような袋状に成形されており、パッド主体部１６の裏面に一体化される略台形状の布主体部２０と、その両側辺から一体に延出されてパッド本体１２の両側辺部における張り出し部１８の内側面に一体化される布側面部２２と、布主体部２０の上辺から一体に延出されてパッド上部１７の内側面に一体化される略矩形状の布上面部２４と、布上面部２４から一体に延出されてパッド本体１２の上辺部における張り出し部１８の内側面に一体化される略矩形状の布後面部２６とからなる。
【００２０】
布上面部２４におけるパッド上部１７に設けられた貫通孔１９と対応する位置には、線状に切断してなる切れ目３０が設けられている。本実施形態における切れ目３０はコ字形状であって、該コ字形状が前方、即ち布主体部側に開口するように設けられているが、これに限定するものではなく、例えば、十字形状やＹ字形状であってもよい。
【００２１】
このように布上面部２４に切れ目３０を設けた袋状の補強布１４は、図５に示す成形型５０内に装着されて、パッド本体１２の発泡成形により、その裏面に積層一体化される。
【００２２】
図示するように、成形型５０は、パッド本体１２の表面側部分を成形するように凹設された下型５２と、下型５２の一辺部に配されたヒンジ部５４を介して回動可能に設けられて下型５２の上面開口を開閉する上型５６とを備えてなる。上型５６は、パッド本体１２の裏面側を成形する型であり、下型５２の上面開口を閉じることにより、下型５２との間にパッド形状に対応する発泡空間であるキャビティ５８を形成する。上型５６には、上記張り出し部１８を成形するための中子型６０が設けられている。中子型６０は、貫通孔１９を成型する凸部６６が設けられ、上型５６に設けられた駆動装置６２により上下動可能に設けられており、駆動装置６２により下方に移動させることにより、中子型６０が上型５６から離脱して型開きされるようになっている。
【００２３】
この成形型５０を用いて、シート用バックパッド１０を発泡成形する際には、まず、切れ目３０に凸部６６を差し込むと共に、ピン６４などで固定することでキャビティ５８内の上型５６側に補強布１４を装着する。このとき、図５に示すように布上面部２４に設けられた切れ目３０が凸部６６によって押し開かれ、凸部６６が差し込まれることで補強布１４は固定され、開かれた布片３２は凸部６６に沿ってまくれ上がる。
【００２４】
次いで、不図示の注入器を用いて、キャビティ５８内にポリウレタンフォームの発泡原液Ｕを注入した後、上型５６を閉じてキャビティ５８を密閉する。なお、発泡原液Ｕは、下型５２内に極力均等に注入することが好ましい。これにより、発泡原液Ｕは、発泡しながらキャビティ５８内を充填していく。
【００２５】
その際、本実施形態であると、上記のように切れ目近傍の布片３２が凸部６６に沿ってまくれ上がっているので、押し開かれた切れ目３０と凸部６６との間に生じる隙間における発泡原液Ｕの流れ方向Ｆの上流側には、まくれ上がった布片３２があり、この布片３２によって発泡原液Ｕが該隙間を通って中子型側へ流れ込むのを堰き止めることができる。
【００２６】
そして、このようにしてキャビティ５８内で発泡原液Ｕを発泡充填させることで、ポリウレタンフォームからなるパッド本体１２が発泡成形されるとともに、その裏面、およびパッド主体部１６側の貫通孔１９内壁面に補強布１４が一体化される。成形後、上型５６を開き、更に上型５６から中子型６０を離脱させて型開きしてから脱型することにより、図１，２に示すシート用バックパッド１０が得られる。
【００２７】
得られたシート用バックパッド１０は、貫通孔１９内壁面を囲繞するように補強布１４を立体縫製することなく、上記のように切れ目３０を構成したことにより、パッド本体１２の裏面に加え、図３に示すようにパッド主体部１６側の貫通孔１９内壁面に布片３２が裏打ちされる。
【００２８】
そのため、着座時パッド主体部１６が押圧を受けて撓むことで貫通孔１９の内壁面と突部１５ａとが接触するために生じる異音を効果的に防止することができる。即ち、貫通孔１９の内壁面の前側（パッド主体部１６側）は突部１５ａと接触して異音が生じやすいが、この部分が全体的に布片３２によってカバーされているので異音防止効果に優れている。
【００２９】
さらに、フレーム側へはみ出した軟質フォームが存在しないため、はみ出した軟質フォームとフレームとの摩擦などにより異音が発生することもない。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の一実施形態に係るシート用バックパッドの斜視図である。
【図２】図１のII−II線断面図である。
【図３】図２の要部拡大断面図である。
【図４】同補強布の縫製後の斜視図である。
【図５】同シート用バックパッドの成形型の断面図である。
【図６】従来のシート用バックパッドの要部拡大断面図である。
【図７】従来の強布の縫製後の斜視図である。
【符号の説明】
【００３１】
１０……シート用バックパッド
１２……パッド本体
１４……補強布
１５……フレーム
１５ａ…突部
１６……パッド主体部
１７……パッド上部
１８……張り出し部
１９……貫通孔
２０……布主体部
２２……布側面部
２４……布上面部
２６……布後面部
３０……切れ目
３２……布片
５０……成形型
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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