(57)【要約】【課題】解決しようとする問題点は、作業灯をキャビンのルーフ内に収容する構成とすると、作業の必要に応じて作業灯の姿勢を調整することが困難となってしまう。【解決手段】キャビンフレーム１１のルーフ１４を、キャビンフレーム１１の前面よりも前方に突出させると共に、ルーフ１４の前端部をインナーカバー１５とアウターカバー１６との二層で構成し、ルーフ１４の前端部左右両コーナーには、インナーカバー１５とアウターカバー１６の空間内に、コンバイン１の斜め前下方を照射する作業灯１８Ｌ・１８Ｒをそれぞれ配置し、アウターカバー１６には、前記作業灯１８Ｌ・１８Ｒの照射光を通過させる光通過孔２８Ｌ・２８Ｒと、作業灯１８Ｌ・１８Ｒの姿勢調整用の工具を挿入するための調整孔３８Ｌ・３８Ｒとを、形成した。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
キャビンフレームのルーフを、キャビンフレームの前面よりも前方に突出させると共に、
前記ルーフの前端部をインナーとアウターとの二層で構成し、
インナーとアウターとの空間内に、コンバインの前方を照射する前照灯と作業灯をそれぞれ左右一対配置した、
ことを特徴とするコンバインのキャビン装置。
【請求項２】
キャビンフレームのルーフを、キャビンフレームの前面よりも前方に突出させると共に、
前記ルーフの前端部をインナーとアウターとの二層で構成し、
前記アウターには、作業灯の照射光を通過させる光通過孔と、作業灯の姿勢調整用の工具を挿入するための調整孔とを、形成した、
ことを特徴とするコンバインのキャビン装置。
【請求項３】
前記作業灯をルーフの前端部左右両側のコーナーに配置した、
ことを特徴とする請求項１または請求項２記載のコンバインのキャビン装置。
【請求項４】
前記左右の作業灯の間に左右一対の前照灯を配置し、該左右の前照灯の間にワイパーモータを配置した、
ことを特徴とする請求項１乃至請求項３記載のいずれかに記載のコンバインのキャビン装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンバインのキャビン装置の技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、コンバインのキャビンに備える作業灯を、キャビンのルーフに内装する構成としたコンバインが知られている。例えば、特許文献１に開示されるコンバインのキャビンである。
特許文献１のキャビンには、樹脂製の上側プレートとアルミ製の下側プレートとを装着して「もなか状」のルーフが形成され、このルーフの前方突出部を庇部とし、この庇部内に左右の作業灯が配置される構成である。両作業灯はレンズ部分が露出した状態で、上側プレートと下側プレートとの内部に配置されている。
以上構成のキャビンでは、作業灯に雨水が当たってレンズが曇ることも無ければ、ハーネスをキャビン外に露出させることも無い。さらには、該キャビンには、外観上の美観により意匠的価値も付与されている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−２２５０１５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
作業灯は刈取部の前方や斜め前方を照射するようにしているが、その照射範囲は限られている。
このため、作業の必要等に応じて、該作業灯により照射される範囲を変化させるため、コンバインのオペレータは、作業灯の姿勢を調整する必要がある。
ここで、前記コンバインのキャビンのように、作業灯をキャビンのルーフ内に収容する構成とすると、作業灯の照射方向を調節したい場合には、少なくともルーフの一部を取り外して、作業灯の姿勢調整を行う必要がある。このため、例えば夜間作業時に、必要に応じて作業灯の姿勢を調整することが困難である。
【０００５】
つまり、解決しようとする問題点は、作業灯をキャビンのルーフ内に収容する構成とすると、作業の必要に応じて作業灯の姿勢を調整することが困難となってしまう点である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【０００７】
即ち、請求項１においては、
キャビンフレームのルーフを、キャビンフレームの前面よりも前方に突出させると共に、
前記ルーフの前端部をインナーとアウターとの二層で構成し、
ルーフの前端部左右両コーナーには、インナーとアウターとの空間内に、コンバインの斜め前下方を照射する作業灯をそれぞれ配置し、
前記アウターには、前記作業灯の照射光を通過させる光通過孔と、作業灯の姿勢調整用の工具を挿入するための調整孔とを、形成したものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。
【０００９】
請求項１においては、左右一対の前照灯と作業灯により、前方の広い範囲を照射することが可能となり、夜間の走行や作業がやり易くなった。また、左右の作業灯によりコンバインの左右の分草位置を夜間でもオペレータが確認することが可能である。また、４灯をまとめて配線することが可能となり、配線が容易に行える。
【００１０】
請求項２においては、各作業灯の姿勢調整により、分草位置の確認範囲（光照射範囲）を変更可能である。また、作業灯をアウターにより被覆しながら、アウターを取り外すことなく各作業灯の姿勢調整が可能である。
【００１１】
請求項３においては、作業灯により刈取部の左右両側周辺を照らすことができ、コーナー部分に取り付けることで前方から側方まで広い範囲を照らすことが可能となり、作業状態をより一層確認し易くなり、右側の作業灯はキャビンの乗降位置も照らすことが可能となる。
【００１２】
請求項４においては、前照灯は前方遠くを照射し、作業灯は刈取部の両側周辺を照射して、互いに干渉することなく効率良く照らすことができる。また、電装品をルーフ前部のインナーとアウターとの空間内にコンパクトに配置して、配線が容易に行える。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
まず、図１、図２を用いて、本発明の実施の形態が適用されるコンバイン１の全体構成について説明する。コンバイン１には、本発明の一実施の形態であるキャビン装置１０が備えられている。
コンバイン１には、機体フレーム２の前から後方に向けて、穀稈を引起こして刈り取る刈取部３、刈り取られた穀稈を脱穀・選別する脱穀部４、脱穀後の配藁を切断処理する排藁処理部５が配置される。
脱穀部４の側部には、脱穀・選別後の精粒を貯溜するグレンタンク６が配置され、グレンタンク６の後方には、グレンタンク６内の精粒を排出するための排出オーガ装置７が配置されている。グレンタンク６の前側には、オペレータの運転操作室であるキャビン装置１０が配置されている。
また、コンバイン１の走行手段として、クローラ式走行装置８が機体フレーム２の下方に設けられている。
【００１４】
図３乃至図５を用いて、キャビン装置１０を説明する。
キャビン装置１０の骨格となるキャビンフレーム１１は、中空の箱状体の辺部を、金属の長尺部材で連結して構成されている。
該キャビンフレーム１１の左右両面の内、刈取部３や脱穀部４に対する反対側の面にはドア１２が設けられており、該ドア１２を開放して、オペレータはキャビン装置１０の内外に出入りする。
キャビンフレーム１１のドア１２配置面以外の側面は、壁状部材により閉鎖されているが、特にキャビンフレーム１１の前面には、全面がガラスで構成されるフロントガラス１３が設けられている。
加えて、キャビンフレーム１１の上面は、ルーフ１４により被覆されている。
また、キャビンフレーム１１には、前記ドア１２と同側に、バックミラー２０が支持フレーム２１を介して支持されている。
【００１５】
図３から図５を用いて、ルーフ１４の構成を説明する。
ルーフ１４は、図３に図示されるアウターカバー１６と、図４および図５に図示されるインナーカバー１５との、二層で構成されている。
図４、図５に示すように、インナーカバー１５は、キャビンフレーム１１の直上方を被覆する構成であり、アウターカバー１６は、そのインナーカバー１５を被覆する構成である。特に、アウターカバー１６は、ルーフ１４の前部側で、フロントガラス１３よりも前側に突出するように設けられており、アウターカバー１６とインナーカバー１５との間に、後述の各機器を配置可能な空間部が形成されている。
【００１６】
前記空間部には、コンバイン１の前下方を照射する前照灯１７Ｌ・１７Ｒと、コンバイン１の斜め前下方を照射する作業灯１８Ｌ・１８Ｒと、が配置されて、ルーフ１４の天板の前部とフロントガラス１３の上端との間に４灯配置している。
作業灯１８Ｌ・１８Ｒは、ルーフ１４の前端部左右両コーナーにそれぞれ位置しており、前照灯１７Ｌ・１７Ｒは、左右の作業灯１８Ｌ・１８Ｒの内側に配置されている。そして、夜間作業時には、前照灯１７Ｌ・１７Ｒがコンバイン１の前下方を照射して、コンバイン１の進路を照らし出すと共に、作業灯１８Ｌ・１８Ｒがコンバイン１の左右の斜め前下方を照射する。より詳しくは、作業灯１８Ｌは刈取部３の左端直前部周辺を照らし、作業灯１８Ｒは刈取部３の右端前部周辺を照らして、刈取位置や作物の状態や刈取部３の刈取状態等を把握できるようにしている。
また、前記空間部には、フロントガラス１３用のワイパー１９を駆動するワイパーモータ１９ａも支持されている。
【００１７】
アウターカバー１６には、前照灯１７Ｌ・１７Ｒの照射光をそれぞれ通過させるための光通過孔２７Ｌ・２７Ｒが、前照灯１７Ｌ・１７Ｒの外周に対応する部位に形成されている。また、アウターカバー１６には、作業灯１８Ｌ・１８Ｒの照射光をそれぞれ通過させるための光通過孔２８Ｌ・２８Ｒも、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの外周に対応する部位に形成されている。
そして、アウターカバー１６とインナーカバー１５とで囲われる空間内に、前照灯１７Ｌ・１７Ｒおよび作業灯１８Ｌ・１８Ｒを配置して、これらの照明手段を被覆しながら、これらの照明手段からの照射光をキャビン装置１０の外側に照射させることが可能である。
【００１８】
図６を用いて、アウターカバー１６に形成される作業灯１８Ｌ・１８Ｒの調整孔３８Ｌ・３８Ｒについて説明する。
作業灯１８Ｌ・１８Ｒはそれぞれ、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの支持機構１８ａに備えられる調整器を操作することで、左右回動可能に構成されており、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒからの照射角度を変更可能である。各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの左右姿勢を調整する操作手段である調整器は、工具を用いて、オペレータが手動で操作することが可能である。
ここで、作業灯１８Ｌ・１８Ｒは、前述したように、アウターカバー１６により被覆されている。アウターカバー１６を取り外すことなく、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの左右姿勢を調整可能とするため、アウターカバー１６には、作業灯１８Ｌ・１８Ｒの姿勢調整用の調整孔３８Ｌ・３８Ｒがそれぞれ形成されている。各調整孔３８Ｌ・３８Ｒの形成部位は、アウターカバー１６の下面で、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの直下に位置する部位である。
そして、オペレータは、各調整孔３８Ｌ・３８Ｒに、ドライバー等の工具を挿入して、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの調整器を操作することで、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの左右姿勢を調整可能である。
なお、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの姿勢調整は、左右調整（本実施の形態）だけでなく、上下調整をも可能としても良い。
【００１９】
また、アウターカバー１６の下面には、左右回動する前記ワイパー１９の逃がし孔２９も形成されている。そして、前記空間部に配置されるワイパーモータ１９ａより、アウターカバー１６の外側へワイパー１９の本体が突出している。
【００２０】
以上構成のキャビン装置１０をまとめる。
キャビン装置１０では、キャビンフレーム１１のルーフ１４は、キャビンフレーム１１の前面（フロントガラス１３）よりも前方に突出すると共に、ルーフ１４の前端部は、インナー（インナーカバー１５）とアウター（アウターカバー１６）との二層で構成されている。
また、ルーフ１４の前端部左右両コーナーには、インナーカバー１５とアウターカバー１６との空間内に、コンバイン１のコンバインの前方を照射する前照灯１７Ｌ・１７Ｒと、斜め前下方を照射する作業灯１８Ｌ・１８Ｒがそれぞれ配置されている。
【００２１】
このため、左右一対の前照灯１７Ｌ・１７Ｒと作業灯１８Ｌ・１８Ｒにより、前方の広い範囲を照射することが可能となり、夜間の走行や作業がやり易い。また、左右の作業灯１８Ｌ・１８Ｒによりコンバイン１の左右の分草位置を夜間でもオペレータが確認することが可能である。また、４灯をまとめて配線することが可能となり、配線が容易に行える。
【００２２】
また、アウターカバー１６には、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの照射光を通過させる各光通過孔２８Ｌ・２８Ｒと、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの姿勢調整用の工具を挿入するための各調整孔３８Ｌ・３８Ｒとが、それぞれ形成されている。
【００２３】
このため、コンバイン１の斜め前下方を照射する作業灯１８Ｌ・１８Ｒを、ルーフ１４内に収容した構成で、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの姿勢調整を行うことが可能となる。
したがって、コンバイン１の左右の分草位置を夜間でもオペレータが確認することが可能であると共に、各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの姿勢調整により、分草位置の確認範囲（光照射範囲）を変更可能である。また、作業灯１８Ｌ・１８Ｒをアウターカバー１６により被覆しながら、アウターカバー１６を取り外すことなく各作業灯１８Ｌ・１８Ｒの姿勢調整が可能である。
【００２４】
また、前記作業灯１８Ｌ・１８Ｒは、ルーフ１４の前端部左右両側のコーナーに配置されている。
【００２５】
このため、作業灯１８Ｌ・１８Ｒにより刈取部３の左右両側周辺を照らすことができ、コーナー部分に取り付けることで前方から側方まで広い範囲を照らすことが可能となり、作業状態をより一層確認し易くなり、右側の作業灯１８Ｒはキャビンの乗降位置も照らすことが可能となる。
【００２６】
また、前記左右の作業灯１８Ｌ・１８Ｒの間に左右一対の前照灯１７Ｌ・１７Ｒを配置し、該左右の前照灯１７Ｌ・１７Ｒの間にワイパーモータ１９ａを配置している。
【００２７】
このため、前照灯１７Ｌ・１７Ｒは前方遠くを照射し、作業灯１８Ｌ・１８Ｒは刈取部３の両側周辺を照射して、互いに干渉することなく効率良く照らすことができる。また、電装品をルーフ１４前部のインナーカバー１５とアウターカバー１６との空間内にコンパクトに配置して、配線が容易に行える。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】コンバインの側面図である。
【図２】コンバインの平面図である。
【図３】キャビン装置の斜視図である。
【図４】ルーフのインナーカバーを露出させた状態のキャビン装置の斜視図である。
【図５】ルーフのインナーカバーを露出させた状態のキャビン装置の側面図である。
【図６】ルーフの前下部を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２９】
１    コンバイン
１０    キャビン装置
１１    キャビンフレーム
１４    ルーフ
１５    インナーカバー（インナー）
１６    アウターカバー（アウター）
１８Ｌ・１８Ｒ    作業灯
２８Ｌ・２８Ｒ    光通過孔
３８Ｌ・３８Ｒ    調整孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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