(57)【要約】【課題】実装環境再現用フィルタを透過しない光を受光部が直接受光できるようにして、実装環境再現用フィルタの種類に関わらず、設定照射照度を一定にすることができるようにされた耐候性試験機を提供する。【解決手段】自動車内装材等の試料（５０）に太陽光を模擬した光を照射するための光源部（１０）と、該光源部（１０）と前記試料（５０）との間に介在せしめられた自動車等のウィンドウガラスと同種の実装環境再現用フィルタ（３０）と、を備え、前記太陽光を模擬した光を前記実装環境再現用フィルタ（３０）を透過させて前記試料（５０）に照射するようにされ、かつ、前記実装環境再現用フィルタの一部を取り除いて、前記太陽光を模擬した光を前記実装環境再現用フィルタ（３０）を介することなく受光部（２０）にて直接受光できるようにされてなる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
太陽光を模擬した光を自動車のウィンドウガラス等と同種の実装環境再現用フィルタを透過させて試料に照射し、自動車内装材等の耐候性を試験する耐候性試験方法において、前記太陽光を模擬した光を前記実装環境再現用フィルタを介さずに受光部にて直接受光し、この受光した光の照度に基づいて、前記試料に照射する光の照度を調節することを特徴とする耐候性試験方法。
【請求項２】
前記実装環境再現用フィルタの一部を取り除くことにより、前記太陽光を模擬した光を前記実装環境再現用フィルタを介さずに受光部にて直接受光するようにされていることを特徴とする請求項１に記載の耐候性試験方法。
【請求項３】
自動車内装材等の試料に太陽光を模擬した光を照射するための光源部と、該光源部と前記試料との間に介在せしめられた自動車等のウィンドウガラスと同種の実装環境再現用フィルタと、を備え、前記太陽光を模擬した光を前記実装環境再現用フィルタを透過させて前記試料に照射するようにされた耐候性試験機において、前記太陽光を模擬した光を前記実装環境再現用フィルタを介することなく受光部にて直接受光できるようにされていることを特徴とする耐候性試験機。
【請求項４】
前記実装環境再現用フィルタの一部が取り除かれ、この取り除かれた部分を通る光を前記受光部が直接受光するようにされていることを特徴とする請求項３に記載の耐候性試験機。
【請求項５】
円柱状の前記光源部の外周に、１面ないし複数面が取り除かれた切欠多角筒状の前記実装環境再現用フィルタが配在されていることを特徴とする請求項３又は４に記載の耐候性試験機。
【請求項６】
前記実装環境再現用フィルタは、紫外線カットガラスで構成されていることを特徴とする請求項３から５のいずれかに記載の耐候性試験機。
【請求項７】
前記光源部は、キセノンランプ等のランプと、該ランプの外周に配在されて太陽光には含まれない波長の光をカットするフィルタと、を備えていることを特徴とする請求項３から６のいずれかに記載の耐候性試験機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車内装材等の試料（サンプル）を実装時と同じ環境下に置いて、光、熱、湿度等による劣化の度合い等を検査・試験するための耐候性試験方法及び耐候性試験機に係り、特に、太陽光を模擬した光を試料に照射して光による劣化度（耐光性）を検査・試験するために使用される部分を改良したものに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の耐候性試験機として、従来、下記特許文献１、２等にも見られるように、試験チャンバー内に太陽光を模擬した光を発生する光源部を配在するとともに、この光源部の外周に試料を配置し、試験チャンバー内の温度、湿度等を管理しながら、試料に太陽光を模擬した光を照射するとともに、この照射光を受光部で受光し、この受光した光の照度に基づいて、前記試料に照射する光の照射照度を制御するようにしたものが知られている。
【０００３】
さらに、最近では、自動車のウィンドウガラスとして紫外線カットガラスを採用することが増加傾向にあることから、例えば、図２（Ａ）に、耐候性試験機における耐光性試験に関与する部分の一例（耐光性試験部１’）の概略水平断面が示されているように、キセノンランプ等のランプ１１と、太陽光を模擬した光を、平面視概略円形に所定間隔をあけて配列されるとともに、上下に複数段配列された多数の短冊状の試料５０に照射すべく、ランプ１１の外周に配在されて太陽光には含まれない波長の光をカットするインナフィルタ１２及びアウタフィルタ１３と、からなる円柱状の光源部１０の外周に、図２（Ｂ）に示される如くの、自動車のウィンドウガラスと同種の材料（紫外線カットガラス）からなる例えば正六角筒状の車内環境再現用フィルタ（ランタン用ガラス）４０を配在し、試料にはこのランタン用ガラス４０を透過した光を照射するようにして、実際の車内環境を再現することが考えられている。
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−５１８４６号公報（第１〜３頁、図１〜図４）
【特許文献２】特開平１１−１３２９３８号公報（第１〜３頁、図１〜図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記のように、光源部１０の外周に車内環境再現用フィルタ（ランタン用ガラス）４０を配在した場合には、受光部２０には、ランタン用ガラス４０を透過した光しか届かず、照射照度の制御は受光部２０が受光した光の照度に基づいて行われるので、ランタン用ガラス４０の種類が変われば、照射照度もランタン用ガラス４０の種類毎に異なったものとなり、耐光性試験を適正に行うことができなくなる。
【０００６】
言い換えれば、車内環境を再現しようとした場合、ウィンドウガラスの種類毎、つまり、ランタン用ガラス４０の種類毎に照射照度を設定する必要が生じ、受光部（及び照度制御部）を取り替える必要も生じる。
【０００７】
より詳しくは、ガラス種の違いによる影響は、図４に示される如くに、波長３００〜４００ｎｍにおける照度制御の場合、（ａ）太陽光（ＣＩＥ規定）は、６０Ｗ／ｍ*ｍ（平方メートル）であるのに対し、（ｂ）従来ガラス（旧式）では、４７Ｗ／ｍ*ｍで、透過率は０．７８程度（約７８％）となり、（ｃ）紫外線カットガラスでは、１６Ｗ／ｍ*ｍで、透過率は０．２７程度（約２７％）となり、波長３４０ｎｍにおける照度制御の場合、（ｄ）太陽光（ＣＩＥ規定）は、０．５５Ｗ／ｍ*ｍであるのに対し、（ｅ）従来ガラス（旧式）では、０．４３Ｗ／ｍ*ｍで、透過率は０．７８程度（約７８％）となり、（ｃ）紫外線カットガラスでは、透過しない（０Ｗ／ｍ*ｍ）ため、制御不可となる。なお、透過率はガラスの板厚に依存し、ここでは、従来ガラス、紫外線カットガラスとも板厚が３．５ｍｍのものが使用されている。
【０００８】
したがって、今後、自動車のウィンドウガラスとして紫外線カットガラスが主流となるに伴い、波長３００〜４００ｍｍにおいて大幅に透過率が減少する。波長３００〜４００ｍｍでも一応は制御可能であるが、紫外線カットガラスでは従来ガラスに比べて偏差の影響が大きくなるので、適正な耐光性試験を行うことができなくなるおそれがある。波長３４０ｎｍでの照度制御では、該当する波長を透過しないため、照度制御を行うことができない。
【０００９】
また、上記に加え、ランタン用ガラス４０が配在されることにより、ランタン用ガラス４０内に熱がこもりやすくなり、高熱負荷により、アウタフィルタ１３と端部支持盤１６（図３参照）とを接着接合している接着剤（図３の符号６０）が劣化して、アウタフィルタ１３が外れやすくなる等の問題も生じるおそれがあった。
【００１０】
本発明は、前記の如くの従来の問題を解消すべくなされたもので、その目的とするところは、実装環境再現用フィルタを透過しない光を受光部が直接受光できるようにして、実装環境再現用フィルタの種類に関わらず、設定照射照度を一定にすることができ、また、実装環境再現用フィルタ内に熱がこもりにくくして、光源部を構成するフィルタと端部支持盤とを接着接合している接着剤等の劣化を抑制することができるようにされた耐候性試験方法及び耐候性試験機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記目的を達成すべく、本発明に係る耐候性試験方法は、太陽光を模擬した光を自動車のウィンドウガラス等と同種の実装環境再現用フィルタを透過させて試料に照射し、自動車内装材等の耐候性を試験するもので、前記太陽光を模擬した光を前記実装環境再現用フィルタを介さずに受光部にて直接受光し、この受光した光の照度に基づいて、前記試料に照射する光の照度を調節することを特徴としている。
【００１２】
より具体的な好ましい態様では、前記実装環境再現用フィルタの一部を取り除くことにより、前記太陽光を模擬した光を前記実装環境再現用フィルタを介さずに受光部にて直接受光するようにされる。
【００１３】
一方、本発明に係る耐候性試験機は、基本的には、自動車内装材等の試料に太陽光を模擬した光を照射するための光源部と、該光源部と前記試料との間に介在せしめられた自動車等のウィンドウガラスと同種の実装環境再現用フィルタと、を備え、前記太陽光を模擬した光を前記実装環境再現用フィルタを透過させて前記試料に照射するようにされる。
【００１４】
そして、前記太陽光を模擬した光を前記実装環境再現用フィルタを介することなく受光部にて直接受光できるようにされていることを特徴としている。
【００１５】
より具体的な好ましい態様では、前記実装環境再現用フィルタの一部が取り除かれ、この取り除かれた部分を通る光を前記受光部が直接受光するようにされる。
【００１６】
さらに具体的な好ましい態様では、円柱状の前記光源部の外周に、１面ないし複数面が取り除かれた切欠多角筒状の前記実装環境再現用フィルタが配在される。
【００１７】
前記実装環境再現用フィルタは、好ましくは、紫外線カットガラスで構成される。
【００１８】
前記光源部は、好ましくは、キセノンランプ等のランプと、該ランプの外周に配在されて太陽光には含まれない波長の光をカットするフィルタと、を備える。
【発明の効果】
【００１９】
本発明に係る耐候性試験方法及び耐候性試験機は、実装環境再現用フィルタを透過しない光を受光部が直接受光できるようにされるので、実装環境再現用フィルタの種類毎に照射照度を設定する必要が無くなり、実装環境再現用フィルタの種類に関わらず、設定照射照度を一定にすることができる。そのため、受光部（及び照度制御部）を取り替える必要も無いので、既存の受光部等の設備をそのまま使用することもできる。
【００２０】
さらに、太陽光を模擬した光を実装環境再現用フィルタを介さずに受光部にて直接受光すべく、実装環境再現用フィルタの一部を取り除くことにより、実装環境再現用フィルタ内に熱がこもりにくくなり、その結果、光源部を構成するフィルタと端部支持盤とを接着接合している接着剤等の劣化を抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照しながら説明する。
【００２２】
図１（Ａ）は、本発明に係る耐候性試験機の一実施形態における耐光性試験に関与する部分（耐光性試験部１）の概略水平断面図である。本実施形態の耐光性試験部１も、図２（Ａ）に示される従来例の耐光性試験部１’と同様に、キセノンランプ等のランプ１１と、太陽光を模擬した光を、平面視概略円形に所定間隔をあけて配列されるとともに、上下に複数段配列された多数の短冊状の試料５０に照射すべく、ランプ１１の外周に配在されて太陽光には含まれない波長の光をカットするインナフィルタ１２及びアウタフィルタ１３と、からなる円柱状の光源部１０を備え、この光源部１０の外周に、図１（Ｂ）に示される如くの、自動車のウィンドウガラスと同種の材料（紫外線カットガラス）からなる、従来例の正六角筒状の車内環境再現用フィルタ（ランタン用ガラス）４０から１面（１枚）が取り除かれた切欠正六角筒状の車内環境再現用フィルタ（ランタン用ガラス）３０が配在され、受光部２０は、前記取り除かれた部分の径方向外方に配置されている。したがって、試料には、前記ランタン用ガラス３０を透過した光が照射されるとともに、受光部２０には、光源部１０からの照射光が前記ランタン用ガラス３０を介さずに、つまり、光源部１０からの照射光が前記取り除かれた部分を通って直接届くようにされる。
【００２３】
このように、本実施形態の耐光性試験部１は、ランタン用ガラス３０を透過しない光を受光部２０が直接受光できるようにされているので、ランタン用ガラス３０の種類毎に照射照度を設定する必要が無くなり、ランタン用ガラス３０の種類に関わらず、設定照射照度を一定にすることができる。そのため、受光部（及び照度制御部）を取り替える必要も無いので、既存の受光部等の設備をそのまま使用することもできる。
【００２４】
さらに、太陽光を模擬した光をランタン用ガラス３０を介さずに受光部２０にて直接受光すべく、ランタン用ガラス３０の一部（１枚）を取り除いているので、ランタン用ガラス３０内に熱がこもりにくくなり、その結果、光源部１０を構成するアウタフィルタ１３と端部支持盤１６（図３参照）とを接着接合している接着剤（図３の符号６０）等の劣化を抑制することができる。
【００２５】
なお、前記実施形態では、車内環境再現用フィルタ（ランタン用ガラス）３０として、従来例の正六角筒状の車内環境再現用フィルタ（ランタン用ガラス）４０から１面（１枚）を取り除いたものが使用されているが、これに限られる訳ではなく、他の多角筒状あるいは円筒状のものに穴や切欠部を形成したもの等でもよいことは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】（Ａ）は、本発明に係る耐候性試験機の一実施形態における耐光性試験に関与する部分（耐光性試験部）の概略水平断面図、（Ｂ）は（Ａ）の耐光性試験部に使用されているランタン用ガラスの概略斜視図。
【図２】（Ａ）は、従来例の耐候性試験機における耐光性試験に関与する部分（耐光性試験部）の概略水平断面図、（Ｂ）は（Ａ）の耐光性試験部に使用されているランタン用ガラスの概略斜視図。
【図３】耐候性試験機における光源部の一例の下部を示す概略斜視図。
【図４】各種ガラスの光透過特性を示すグラフ。
【符号の説明】
【００２７】
１  耐光性試験部
１０  光源部
１１  ランプ
１２  インナフィルタ
１３  アウタフィルタ
２０  受光部
３０  ランタン用ガラス（車内環境再現用フィルタ）
５０  試料
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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