(57)【要約】【課題】  歩道及び道路直下の地中に埋設され電線ライン及び情報ラインなどが内設される地中埋設物が、道路補修工事中にコンクリートカッターや掘削機などにより、誤まって切断されることがないように、地中埋設物の切断事故を未然に防止できる防護鉄蓋に係る。【解決手段】  道路直下の地中に比較的浅く埋設される地中埋設物としての、電線共同溝を構成するコンクリート製のトラフ４上に敷設される鉄蓋８であって、この鉄蓋８が前記トラフ４上に載設される蓋部分９と、この蓋部分９に対し一体となりかつ前記トラフ４の両側面に沿い密接して垂設する側板部分１０，１１とからなる防護鉄蓋。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
歩道及び道路直下の地中に比較的浅く埋設されて電線共同溝を構成するコンクリート製のトラフ上に埋設される鉄蓋であって、この鉄蓋が前記トラフ上に載設する蓋部分と、この蓋部分に対し一体となりかつ前記トラフの両側面に沿い密接して垂設する側板部分とからなる、電線共同溝用浅層埋設物の防護鉄蓋。
【請求項２】
前記蓋部分と、その両側の側板部分を、溶接によって形成してなる、請求項１に記載の電線共同溝用浅層埋設部物の防護鉄蓋。
【請求項３】
前記蓋部分と側板部分とを異形形鋼により圧延により一体に製作してなる、請求項１に記載の電線共同溝用浅層埋設物の防護鉄蓋。
【請求項４】
前記蓋部分の一部分と、これら一部分と一体の側板部分からなり、前記蓋部分の一部分を突合せ溶接して一体化してなる、請求項１に記載の電線共同溝用浅層埋設物の防護鉄蓋。
【請求項５】
前記側板部分の厚さを、軟鉄（難切断性鋼板）で≧２５ｍｍ、普通鋼（ＳＳ４００）で≧５０ｍｍとしてなる、請求項１に記載の電線共同溝用浅層埋設物の防護鉄蓋。
【請求項６】
前記蓋部分の厚さを、軟鉄（難切断性鋼板）で≧１２ｍｍ、普通鋼（ＳＳ４００）で≧１６ｍｍとしてなる、請求項１に記載の電線共同溝用浅層埋設物の防護鉄蓋。
【請求項７】
前記蓋部分と側板部分の一側端部の全面にわたって蓋部分と同種材からなる目地保護用の突縁部分を結合してなる、請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の電線共同溝用浅層埋設物の防護鉄蓋。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、歩道及び道路直下の地中に埋設された地中埋設物等が、道路補修工事の際に、誤まって切断することがないようにするための防護方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
歩道及び道路直下の地中に埋設され電線ライン及び情報ラインなどが内設される埋設物は、経済的な事情も相俟って比較的浅く埋設されることが要求されるようになってきているが、この埋設物としてのコンクリート製トラフが道路工事、ライフライン工事に使用されるコンクリートカッター、掘削機などにより誤まって切断されることになると、停電及び周辺銀行などのオンラインや電話回線などの機能停止を引き起こすことになるので、これを阻止するための防護手段を提供しようとするものである。
【特許文献１】特許第３４１８８５８号（特開平１１−２０１３２４）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上述のような事情に鑑み、道路補修工事中の地中埋設物の切断事故を未然に防止できる防護鉄蓋を提案するものであって、本発明が解決しようとする課題は主として次に示す諸点に存する。すなわち、
１）埋設物が内蔵されるトラフに対して、鉄蓋が不動の状態を占め得ること。
２）必要とする防護性能を確保すること。
３）全体として軽量であること。
４）低価格を保持し得ること。
５）目地を含めて埋設物を全面防護し得ること。
６）現場における施工性が良好であること。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
請求項１に記載の防護鉄蓋によれば、歩道及び道路直下の地中に比較的浅く埋設されて電線共同溝を構成するコンクリートトラフ上に敷設される防護鉄蓋であって、この鉄蓋が前記トラフ上に載設する蓋部分と、この蓋部分に対し一体となりかつ前記トラフの両側面に沿い密接して垂設する側板部分とからなる。
【０００５】
請求項２に記載の防護鉄蓋によれば、請求項１において前記蓋部分と、その両側の側板部分を溶接によって形成してなる。
【０００６】
請求項３に記載の防護鉄蓋によれば、請求項１において前記蓋部分と側板部分とを異形形鋼により圧延により一体に製作してなる。
【０００７】
請求項４に記載の防護鉄蓋によれば、前記蓋部分の一部分と、これら一部分と一体の側板部分とからなり、前記蓋部分の一部分を突合せ溶接して一体化してなる。
【０００８】
請求項５に記載の防護鉄蓋によれば、前記側板部分の厚さを、軟鉄（難切断性鋼板）で≧２５ｍｍ、普通鋼（ＳＳ４００）で≧５０ｍｍベースとしてなる。    
【０００９】
請求項６に記載の防護鉄蓋によれば、前記蓋部分の厚さを、軟鉄（難切断性鋼板）で≧１２ｍｍ、普通鋼で≧１６ｍｍとしてなる。
【００１０】
請求項７に記載の防護鉄蓋によれば、請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の鉄蓋において、前記蓋部分と側板部分の一側端部の全面にわたって蓋部と同種材からなる目地保護用の突縁部分を結合してなる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、道路補修工事中の埋設物の誤切断のリスクを回避できる防護鉄蓋によって、この種道路補修工事の信頼性を高め、かつ浅層埋設物の安全性を確保できるものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１は、実際の使用状況を示すもので、道路の地表部分１の下にコンクリート又はアスファルト層２と土砂層３が形成されその下の地中に長尺のコンクリート製トラフ４が埋設される。このコンクリート製トラフ４は内部に電線５が配設されている本体６と、この本体６の頂部を被覆する蓋７とからなる。本発明ではこのコンクリート製トラフ４に対して鉄蓋８を敷設するのである。
【００１３】
この鉄蓋８には幾つかの提案がなされるが、先ず図１に記載の鉄蓋８では軟鉄で構成され前記コンクリート製トラフ４の上面全体に渡って敷設される蓋部分９と、この蓋部分９と同質の軟鉄で構成され両側部で前記トラフ４の外側に対し密接して垂設する側板部分１０，１１とからなる。これら蓋部分９と側板部分１０，１１を溶接によって構成したものを図２に示す。また蓋部分９と側板部分１０，１１を異形形鋼によって、一体にしたものを、図３に示す。
【００１４】
図４は鉄蓋８の別の構成を示しており、軟鉄で構成される蓋部分の一部分（実際上半分）１２と側板部分の一部分（実際上側板部分１０，１１のいずれか一方）からなる半体１３，１４を設けこれら半体１３，１４を溶接１５によって一体化してなる。この半体１３，１４をどのように選択するかは、必要に応じてなされるものとする。
【００１５】
図５及び図６は鉄蓋８を例えば１８００ｃｃの自動車用エンジンを使用してなる切断機１６により、鉄蓋８を側面から切断する場合（図５）と、鉄蓋８を同じ切断機１６により上面から切断する場合（図６）との実験データをそれぞれ示すものである。
【００１６】
図５の構成において、側板分１０（又は１１）の厚さｔａに関しては、実験データにより、防護のためのｔａが具備すべき条件は次のとおりである。
区分              鋼種                  ｔａ
側板部分防護    軟鉄（難切断性鋼板）    ≧２５ｍｍ  
普通鋼（ＳＳ４００）    ≧５０ｍｍ
【００１７】
図６の構成において、蓋部分９の厚さｔｂに関しては、実験データにより、防護のためにｔｂが具備すべき条件は次のとおりである。
区分              鋼種                  ｔｂ
蓋部分防護      軟鉄（難切断性鋼板）    ≧１２ｍｍ  
普通鋼（ＳＳ４００）    ≧１６ｍｍ
【００１８】
図７及び図８は、目地防護対策を示すものであって、従来の防護板は定尺の防護板（例えば、幅５００×長さ６００）を、直列に並べる方式が一般的であったが、目地部分に切断刃が入った場合に、防護板にないところで切断される危険性があった。これに対して本発明は目地対策を提案するものである。  
【００１９】
すなわち、図７に示すように各鉄蓋８，８，８の間の目地部分１７に跨って目地保護用の突縁部分１８を結合するのである。その構造としては、工場で片端部（長手方向）に目地保護板を設置し、現場では順次並べて行くだけでよく、現場での施工性も優れたものである。図８に示すように側板部分１０，１１に突縁部１０ａ，１１ａを、また蓋部分９にも突縁部９ａ（図８参照）を形成して全体として前記突縁部分１８を構成するのである。
【００２０】
このようにして、切断機１６の切断刃が目地部分１７にかかる状況においても、無用な切断を引き起こすことを回避できることになって、この種の防護方法にとって極めて大きな提案をすることができたものである。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の防護鉄蓋を地中の埋設物としてのコンクリートトラフに利用した例を示す断面図である。
【図２】防護鉄蓋として溶接による構造を示す斜視図である。
【図３】本発明の防護鉄蓋の一例を示す斜視図である。
【図４】本発明の防護鉄蓋の他の例を示す斜視図である。
【図５】本発明の防護鉄蓋を側方から切断する状況の断面図である。
【図６】本発明の防護鉄蓋を上方から切断する状況の断面図である。
【図７】防護鉄蓋を並設する際の目地対策を示す斜視図である。
【図８】蓋部分の一部の断面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１      地表部分
２      コンクリート又はアスファルト層
３      土砂層
４      コンクリート製トラフ
５      電線
６      本体
７      蓋
８      鉄蓋
９      蓋部分
１０    側板部分
１１    側板部分
１２    蓋部分９の一部分
１３    半体（側板部分１０の）
１４    半体（側板部分１１の）
１５    溶接
１６    切断機
１７    目地部分
１８    突縁部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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