(57)【要約】  【課題】  最後部シートの収納時に車室フロア上に空間部が形成されたとしても、この空間部を区画して乗員と荷物とが混在して荷物が乗員の邪魔となることがなく、空間部に収納した荷物が座席にまで影響を及ぼさないように構成した。  【解決手段】  他方の個別シート側２２に、一方の個別シート２１がシート収納部２５内に収容された状態で車室２３のフロア２３ａ上に形成される空間部２８との間を区画するパーテーション機構を設置した。パーテーション機構は、他方の個別シート２２における前記一方の個別シート２１の側部側に設けたアームレスト２９の前記一方の個別シート２１側側部に隔壁体３０を設け、隔壁体３０をアームレスト２９にヒンジ結合して、空間部２８側に対向起立させて構成した第２のパーテーション機構Ｐ２と、或いは、アームレスト２９にブラインドシート３４の一端側を巻取可能とする巻取機構３５を設置し、ブラインドシート３４の他端側を垂下した後他方の個別シート２２に取外し可能に係着することによって構成した第１のパーテーション機構Ｐ１とで構成している。【選択図】  図１
2005112067.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室フロア上に車体前後方向に複数列のシートを配置し、前記複数列のシートのうち最後列に配置される最後列シートを、車体左右方向に分割並置した少なくとも一対の個別シートにより構成し、これら両個別シートのうち少なくとも一方の個別シートがシート収納部に収納可能に構成された車両において、
前記他方の個別シート側に、前記一方の個別シートが前記シート収納部内に収容された際に車室フロア上に形成される空間部との間を区画するパーテーション機構を設置し、該パーテーション機構が、前記他方の個別シートにおける前記一方の個別シートの側部側に、乗員の肘等を載置するために配置されたアームレストの全体又は一部を前記空間部側に対向起立させることによって構成することを特徴とする車両の車体後部構造。
【請求項２】
車室フロア上に車体前後方向に複数列のシートを配置し、前記複数列のシートのうち最後列に配置される最後列シートを、車体左右方向に分割並置した少なくとも一対の個別シートにより構成し、これら両個別シートのうち少なくとも一方の個別シートがシート収納部に収納可能に構成された車両において、
前記他方の個別シート側に、前記一方の個別シートが前記シート収納部内に収容された際に車室フロア上に形成される空間部との間を区画するパーテーション機構を設置し、該パーテーション機構が、前記他方の個別シートの下部に、前記空間部側に引出し可能なブラインド板を設置し、該ブラインド板を前記空間部側に引出された際に、前記他方の個別シート側端部側の端部を中心に回転させて前記空間部側に対向起立させることによって構成することを特徴とする車両の車体後部構造。
【請求項３】
前記パーテーション機構が、加えて、前記他方の個別シートの下部に、前記空間部側に引出し可能なブラインド板を設置し、該ブラインド板を前記空間部側に引出された際に、前記他方の個別シート側端部側の端部を中心に回転させて前記空間部側に対向起立させることによって構成することを特徴とする請求項１記載の車両の車体後部構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室フロア上に車体前後方向に複数列のシートを配置し、複数列のシートのうち最後列に配置される最後列シートが車室フロア下部に設置した収納部に収納できるように構成した車両の車体後部構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来ミニバンなどの車両には、図１２乃至図１４に示すように、ステアリングホイール１の後方に運転席２ａと、その側方に設置された助手席２ｂよりなる前部シート２が車室フロア７上に設置され、前部シート２の後方に２列目シート３と最後部シート４が適当な間隙を存して車室フロア７上に設置されている(特許文献１を参照)。
【特許文献１】特開2001-347858号公報(段落0019乃至0037、図1乃至図10)。
【０００３】
そして、図１２乃至図１４によれば、前部シート２は運転席２ａおよび助手席２ｂに分割並置され、２列目シート３及び最後部シート４は第１シート３ａ、４ａと第２シート３ｂ、４ｂとにそれぞれ分割並置されて、運転席２ａと助手席２ｂの間および第１シート３ａ、４ａと第２シート３ｂ、４ｂの間に、乗員が歩いて移動できるようウォークスルー５が設けられている。
【０００４】
また、助手席２ｂの後方に位置する２列目シート３の第２シート３ｂの下方には、一対のガイドレール６が車幅方向に間隙を存して互いに平行するように車室フロア７に敷設されていて、２列目シート３の第２シート３ｂがガイドレール６に沿って前後方向に移動自在に支承されている。
【０００５】
一方、最後部シート４の下方には、ベースプレート８が車室フロア７上に設置されており、ベースプレート８の後方には車室フロア７を２段に凹入させることにより、前部側に浅い段部９ａを有するシート収納部９が形成されている。
【０００６】
ベースプレート８はシート収納部９の上面開口部９ｂを上方より覆うことができる大きさの板材より形成されていて、後端部がヒンジ１０によりシート収納部９の前部の車室フロア７などに蝶着されている。ベースプレート８上に最後部シート４が設置されている。
【０００７】
最後部シート４の第１シート４ａは、底部がブラケット８ｂを介してベースプレート８の上面に固着され、第２シート４ｂはシートクッション４ｃの後部がピン１１によりベースプレート８の後端に枢着されていて、シートクッション４ｃ上にシートバック４ｄを折り畳んだ状態でピン１０を中心に第２シート４ｂを後方へ回動することにより第２シート４ｂが後方のシート収納部９内に収納できるように構成されている。また、最後部シート４の第１シート４ａも同様にシート収納部９内に収納することができるのである(図１３参照)。
【０００８】
そして、最後部シート４がシート収納部９内に収納された際には、シート収納部９の開口は、ベースプレート８によって覆われていることになり、２列目シート２の第２シート後方における車室フロア７上に空間部１２が形成され、例えば荷室スペースとして使用できることから、非常に便利である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、上記のように、最後部シート４をシート収納部９内に収納した後、空間部１２上に荷物を載置収納するといっても、空間部１２によって構成される荷室スペースは、単にスペースが形成されたというだけで何ら仕切りがないために、車室が荷室と混在することになり、収納荷物が乗員の邪魔となったり、座席に荷物が触れたりして座席を汚す要因ともなっていた。
【００１０】
本発明は、かかる点に鑑み、最後部シートの収納時に車室フロア上に空間部が形成されたとしても、この空間部を区画して乗員と荷物とが混在して荷物が乗員の邪魔となることがなく、空間部に収納した荷物が座席にまで影響を及ぼさないように構成した車両の車体後部構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の本発明は、車室フロア上に車体前後方向に複数列のシートを配置し、複数列のシートのうち最後列に配置される最後列シートを、車体左右方向に分割並置した少なくとも一対の個別シートにより構成し、これら両個別シートのうち少なくとも一方の個別シートがシート収納部に収納可能に構成された車両において、他方の個別シート側に、一方の個別シートがシート収納部内に収容された際に車室フロア上に形成される空間部との間を区画するパーテーション機構を設置し、パーテーション機構が、他方の個別シートにおける前記一方の個別シートの側部側に、乗員の肘等を載置するために配置されたアームレストの全体又は一部を空間部側に対向起立させることによって構成することを特徴とするものである。
【００１２】
本発明によれば、最後列シートのうち、一方の個別シートをシート収納部に収納し、車室フロア上に空間部が形成された場合に、パーテーション機構がこの空間部と他方の個別シートとの間を区画することができ、乗員と荷物とが混在して荷物が乗員の邪魔となることがなく、空間部に収納した荷物が座席にまで影響を及ぼさないことになる。
【００１３】
また、請求項２に記載の本発明は、車室フロア上に車体前後方向に複数列のシートを配置し、複数列のシートのうち最後列に配置される最後列シートを、車体左右方向に分割並置した少なくとも一対の個別シートにより構成し、これら両個別シートのうち少なくとも一方の個別シートがシート収納部に収納可能に構成された車両において、他方の個別シート側に、一方の個別シートがシート収納部内に収容された際に車室フロア上に形成される空間部との間を区画するパーテーション機構を設置し、パーテーション機構が、他方の個別シートの下部に、空間部側に引出し可能なブラインド板を設置し、ブラインド板を前記空間部側に引出された際に、他方の個別シート側端部側の端部を中心に回転させて空間部側に対向起立させることによって構成することを特徴とするものである。
【００１４】
本発明によれば、最後列シートのうち、一方の個別シートをシート収納部に収納し、車室フロア上に空間部が形成された場合に、パーテーション機構を構成するブラインド板がこの空間部と他方の個別シートとの間を区画することができ、乗員と荷物とが混在して荷物が乗員の邪魔となることがなく、空間部に収納した荷物が座席にまで影響を及ぼさないことになる。
【００１５】
また、請求項３に記載の本発明は、請求項１に記載の発明におけるパーテーション機構が、加えて、他方の個別シートの下部に、空間部側に引出し可能なブラインド板を設置し、該ブラインド板を前記空間部側に引出された際に、前記他方の個別シート側端部側の端部を中心に回転させて前記空間部側に対向起立させることによって構成することを特徴とするものである。
【００１６】
本発明によれば、請求項１に記載の作用に加えて、一方の個別シートをシート収納部に収納し、車室フロア上に空間部が形成された場合に、パーテーション機構を構成するブラインド板がこの空間部と他方の個別シートとの間を区画することができ、乗員と荷物とが混在して荷物が乗員の邪魔となることがなく、空間部に収納した荷物が座席にまで影響を及ぼさないことになる。
【発明の効果】
【００１７】
かかる構成において、本発明は、最後列シートのうち、一方の個別シートをシート収納部に収納し、車室フロア上に空間部が形成された場合に、パーテーション機構がこの空間部と他方の個別シートとの間を区画することができ、乗員と荷物とが混在して荷物が乗員の邪魔となることがなく、空間部に収納した荷物が座席にまで影響を及ぼさないことになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、図を用いて、本発明における実施の形態について説明する。
【００１９】
なお、本発明に係る実施の形態における車両は、図示しないが、上記に説明した従来技術と同様に、ミニバンとの車両であって、ステアリングホイールの後方に運転席と、その側方に設置された助手席よりなる前部シートが設置され、前部シートの後方に２列目シートおよび／又は最後列シートが適当な間隙を存して設置されているものである。
【００２０】
（実施の形態１）
図１は、本発明に係る実施の形態１による最後列シートのうち一方の個別シートを荷室側に設置したシート収納部に収納した状態における車両後部車室内の一部を描画した斜視図、図２は図１におけるパーテーション機構により空間部と他方の個別シートとの間を区画した状態を描画した拡大斜視図、図３は図１における横断面図、図４は図２における横断面図である。
【００２１】
最後列シート２０は、図１に示すように、一方の個別シート２１および他方の個別シート２２に分割構成されており、車室２３のフロア２３ａに車体左右方向に並置されている。
【００２２】
そして、図示する状態では、一方の個別シート２１は、荷室２４のフロア下に設けたシート収納部２５に折り畳み収納され、シート収納部２５の開口が一方の個別シート２１のベースプレート２６によって覆われている。
【００２３】
従って、他方の個別シート２２および後部側壁２７における一方の個別シート２１が設置されていたフロア２３ａ上に、空間部２８が形成されることになる。
【００２４】
他方の個別シート２２は、乗員を座席させるために車室２３のフロア２３ａに載置されたままとなっている。
【００２５】
そこで、本発明に係る実施の形態１においては、先ず、他方の個別シート２２における一方の個別シート２１のシート側側部２２ａに、乗員の肘等を載置するアームレスト２９が配置され、アームレスト２９の一方の個別シート２１側および下面側を切離すことによって、略Ｌ字状の隔壁体３０が形成されており、隔壁体３０は、シート側側部２２ａの上端部がヒンジピン３１を介してヒンジ結合され、一方の個別シート２１が図１の二点鎖線で示すような使用状態では、アームレスト２９に組み込まれて、アームレスト２９の構造の一部となっているも(図３の状態)、フロア２３ａ上に空間部２８が形成されている際には、アームレスト２９の上方に移動して、空間部２８側に庇を掛けるような状態で突出するように対向起立することによって、第１のパーテーション機構Ｐ１を構成している。
【００２６】
更に、他方の個別シート２２の下部と車室２３のフロア２３ａとの間には、第２のパーテーション機構Ｐ２が配置されている。
【００２７】
第２のパーテーション機構Ｐ２は、他方の個別シート２２の下部における車室２３のフロア２３ａに、互いに開口部を内側にして設置されたチャンネル状のガイドレール体３２、３２と、ガイドレール体３２の間にその一端側に設けた支軸３３ａを介して摺動可能に収容されたブラインド板３３とで構成している。
【００２８】
ガイドレール体３２は、フロア２３ａ上に設置された状態で、その先端が他方の個別シート２２の側部から空間部２８側に若干突出している。
【００２９】
そして、一方の個別シート２１が図１の二点鎖線で示すような使用状態では、図３に示すように、支軸３３ａをガイドレール体３２、３２における空間部２８とは反対側端末部側に移動させておくことによって、ブラインド板３３はを他方の個別シート２２の下部に載置されている。
【００３０】
また、他方の個別シート２２の側部に空間部２８が形成されている際には、支軸３３ａをガイドレール体３２、３２の突出先端部３２ａ、３２ａまで引出し、この状態で、ブラインド板３３は、一端側を支軸３３ａを中心に起立させ、他端側をアームレスト２９に不図示の掛け止め機構によって掛け止めることによって、空間部２８側に対向起立するように構成されている。
【００３１】
かかる構成を有する本発明の第１の実施の形態においては、第１のパーテーション機構Ｐ１の隔壁体３０および第２のパーテーション機構Ｐ２のブラインド板３３によって、空間部２８と他方の個別シート２２との間は隔壁体３０と共に区画されることになり、乗員と荷物とが混在して荷物が乗員の邪魔となることがなく、空間部２８に収納した荷物が座席にまで影響を及ぼさないことになる。
【００３２】
(実施の形態２)
次に、本発明に係る実施の形態２について、図５乃至図７を用いて説明する。
【００３３】
図５はパーテーション機構により空間部と他のシートとの間を区画した状態を描画した最後列シートの斜視図、図６はパーテーション機構の不使用時における図５の要部拡大横断面図、図７はパーテーション機構により空間部と他のシートとの間を区画した状態を描画した図５の要部拡大横断面図である。
【００３４】
図５乃至図７によれば、前記実施の形態１と同様に、他方の個別シート２２における一方の個別シート２１のシート側側部２２ａに、乗員の肘等を載置するアームレスト２９が配置され、アームレスト２９の一方の個別シート２１側を切離すことによって、略Ｌ字状の隔壁体３０が設けられており、隔壁体３０は、シート側側部２２ａの上端部がヒンジピン３１を介してヒンジ結合され、一方の個別シート２１が図１の二点鎖線で示すような使用状態では、アームレスト２９に組み込まれて、アームレスト２９の構造の一部となっているも(図３の状態)、フロア２３ａ上に空間部２８が形成されている際には、アームレスト２９の上方に移動して、空間部２８側に庇を掛けるように突出するように対向起立することによって、第１のパーテーション機構Ｐ１を構成している点、同一である。
【００３５】
これに対して、第２のパーテーション機構Ｐ２は、他方の個別シート２２における一方の個別シート２１側側部に配置したアームレスト２９にブラインドシート３４の一端側を巻取可能とする巻取機構３５を設置し、ブラインドシート３４の他端側を垂下した後他方の個別シート２２における一方の個別シート２１側側部下端に設けた一対の係止片３６、３６に係止部３４ａ、３４ａを引掛けることによって取外し可能に係着し構成した点異なっている。
【００３６】
なお、一対の係止片３６，３６は、２３のフロア２３ａ側に設置しても良い。
【００３７】
実施の形態２によれば、最後列シート２０のうち、一方の個別シート２１をシート収納部２５に収納し、車室２３のフロア２３ａ上に空間部２８が形成された場合に、第２のパーテーション機構Ｐ２を構成するブラインドシート３４がこの空間部２８と他方の個別シート２２との間を隔壁体３０と共に区画することができ、乗員と荷物とが混在して荷物が乗員の邪魔となることがなく、空間部２８に収納した荷物が座席にまで影響を及ぼさないことになる。
【００３８】
(実施の形態３)
次に、本発明に係る実施の形態３について、図８乃至図１０を用いて説明する。
【００３９】
図８はパーテーション機構により空間部と他のシートとの間を区画した状態を描画した最後列シートの斜視図、図９はパーテーション機構の不使用時における図９の要部拡大横断面図、図１０はパーテーション機構により空間部と他のシートとの間を区画した状態を描画した図８の要部拡大横断面図である。
【００４０】
図８乃至図１０によれば、この実施の形態３は、上記実施の形態における第１のパーテーション機構Ｐ１の変形例として構成されており、第２のパーテーション機構Ｐ２を有さない例である。
【００４１】
そして、第１のパーテーション機構Ｐ１は、他方の個別シート２２における一方の個別シート２１のシート側側部２２ａに、乗員の肘等を載置するアームレスト２９が配置され、アームレスト２９の下面側を切離すことによって、略平板状の隔壁体３０が形成され、隔壁体３０を、アームレスト２９の下面切欠き部２９ａとの間に装着された中折れ可能なリンク部材３７によってヒンジ結合して構成している。
【００４２】
従って、最後列シート２０の一方の個別シート２１が他の個別シート２２に並置された使用時には、図９に示すように、リンク部材３７が折り畳まれて、隔壁体３０をアームレスト２９の下面に添設するように収納されている。
【００４３】
この収納状態から、一方の個別シート２１をシート収納部２５に収納し、車室２３のフロア２３ａ上に空間部２８が形成された場合に、第１のパーテーション機構Ｐ１を構成する隔壁体３０が折り畳まれたリンク部材３７を延ばすことによって図１０の矢印方向に回動し、空間部２８と他方の個別シート２２との間を区画することになり(図８および図１０に示す状態)、乗員と荷物とが混在して荷物が乗員の邪魔となることがなく、空間部２８に収納した荷物が座席にまで影響を及ぼさないことになる。
【００４４】
(実施の形態４)
次に、本発明に係る実施の形態４について、図１１を用いて説明する。
【００４５】
図１１はパーテーション機構により空間部と他のシートとの間を区画した状態を描画した最後列シートの要部拡大横断面図である。
【００４６】
図１１によれば、この実施の形態４は、上記実施の形態における第１のパーテーション機構Ｐ１の第２の変形例として構成されており、やはり第２のパーテーション機構Ｐ２を有さない例である。
【００４７】
そして、第１のパーテーション機構Ｐ１は、他方の個別シート２２における一方の個別シート２１のシート側側部２２ａに、乗員の肘等を載置するアームレスト２９が配置され(図１1の二点鎖線状態)、アームレスト２９の上部一端側を支軸３８を介して個別シート２１に装着して構成している。
【００４８】
従って、アームレスト２９は、最後列シート２０のうち、一方の個別シート２１をシート収納部２５に収納し、車室２３のフロア２３ａ上に空間部２８が形成された場合に、第１のパーテーション機構Ｐ１を構成するアームレスト２９自体をこの空間部２８と他方の個別シート２２との間に起立するように回転保持させて(図１１の実線状態)、隔壁体３０を構成させ、アームレスト２９自体により区画することができ、乗員と荷物とが混在して荷物が乗員の邪魔となることがなく、空間部２８に収納した荷物が座席にまで影響を及ぼさないことになる。
【産業上の利用可能性】
【００４９】
以上説明したように、本発明の車両の車体後部構造は、最後列シートのうち、一方の個別シートをシート収納部に収納し、車室フロア上に空間部が形成された場合に、パーテーション機構を構成するブラインド板がこの空間部と他方の個別シートとの間を区画することができ、乗員と荷物とが混在して荷物が乗員の邪魔となることがなく、空間部に収納した荷物が座席にまで影響を及ぼさないことになることから、車室フロア上に車体前後方向に複数列のシートを配置し、複数列のシートのうち最後列に配置される最後列シートが車室フロア下部に設置した収納部に収納可能に構成した車両の車体後部構造等に好適である。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明に係る実施の形態１による最後列シートのうち一方の個別シートを荷室側に設置したシート収納部に収納した状態における車両後部車室内の一部を描画した斜視図である。
【図２】図１におけるパーテーション機構により空間部と他方の個別シートとの間を区画した状態を描画した拡大斜視図である。
【図３】図１における横断面図である。
【図４】図２における横断面図である。
【図５】本発明に係る実施の形態２によるパーテーション機構により空間部と他のシートとの間を区画した状態を描画した最後列シートの斜視図である。
【図６】パーテーション機構の不使用時における図５の要部拡大横断面図である。
【図７】パーテーション機構により空間部と他のシートとの間を区画した状態を描画した図５の要部拡大横断面図である。
【図８】本発明に係る実施の形態３によるパーテーション機構により空間部と他のシートとの間を区画した状態を描画した最後列シートの斜視図である。
【図９】パーテーション機構の不使用時における図９の要部拡大横断面図である。
【図１０】パーテーション機構により空間部と他のシートとの間を区画した状態を描画した図８の要部拡大横断面図である。
【図１１】本発明に係る実施の形態４による最後列シートの要部拡大横断面図である。
【図１２】従来のミニバン等の車両の車室内を斜め上部から描画した斜視図である。
【図１３】同じく、最後列シートを収納した状態の斜視図である。
【図１４】同じく、最後列シートを収納する際の作用説明図である。
【符号の説明】
【００５１】
２０    最後列シート
２１    一方の個別シート
２２    他方の個別シート
２３    車室
２３ａ  フロア(車室フロア)
２４    荷室
２５    シート収納部
２８    空間部
２９    アームレスト
３０    隔壁体
３３    ブラインド板
３４    ブラインドシート
３５    巻取機構
Ｐ１    第１のパーテーション機構
Ｐ２    第２のパーテーション機構
【図１】
2005112067.tif 000003
【図２】
2005112067.tif 000004
【図３】
2005112067.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2005112067.tif 000011
【図１０】
2005112067.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
2005112067.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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