(57)【要約】 【課題】  バスバーの短絡防止を行うことを目的とする。【解決手段】  電気接続箱２０は、電子部品３２を回路基板３３上に実装した回路構成体３１を内部に収容する接続箱本体２１、ヒューズボックス７０、上部コネクタ９０を主体として構成され、例えば、エンジンルーム内に縦向きに配置される。ヒューズボックス７０と上部コネクタ９０との間を電気的に接続するコネクタ用バスバー１１０はクランク状に折れ曲がった形状であるがその折れ曲がった部分、すなわち連結板部１２１は板面が組み付け状態において上下方向に沿うようになっている。そのため仮にヒューズボックス７０側から雨滴が侵入しても、雨滴はバスバー１１０の折れ曲がった部分に貯まることがなく下方に排水されるから、同部位におけるバスバー１１０間の短絡が未然に防止される。【選択図】  図６
2005304141.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヒューズ素子が着脱可能に収容されるヒューズボックスと、
前記ヒューズボックスの下方に配された回路ハウジングと、
前記ヒューズボックスの底面に設けられた取り付け孔に装着され前記ヒューズボックス内を上向きに延びる板状のヒューズ側接続部とこのヒューズ側接続部に連なり前記取り付け孔から下向きに引き出される板状の連結板部とこの連結板部に連なり回路ハウジングに設けられる取り付け孔に挿通されるハウジング側接続部とを有する複数本のバスバーとを備えてなり、
前記両取り付け孔は前記ヒューズ側接続部の板厚方向に関して離れて位置する配置にあって、前記バスバーの両接続部はこの両取り付け孔の離れた配置に合わせて前記連結板部を介してクランク状に繋がれている電気接続箱において、
前記連結板部の板面は上下方向に沿っていることを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
前記ヒューズ側接続部、前記連結板部及び前記ハウジング側接続部は板材を折り曲げて一体的に形成されていることを特徴とする請求項１記載の電気接続箱。
【請求項３】
前記連結板部は前記バスバーの並び方向に延びる横延長部を有し、前記ヒューズ側接続部と前記ハウジング側接続部とを前記バスバーの並び方向に関して位置ずれした状態で接続することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の電気接続箱。
【請求項４】
前記ハウジング側接続部の幅寸法が前記ヒューズ側接続部の幅寸法に比べて幅狭とされたものにおいて、
前記横延長部は、前記ハウジング側接続部の全体の幅寸法が前記ヒューズ側接続部の全体の幅寸法より狭くなるように各ハウジング側接続部を並べて配していることを特徴とする請求項３記載の電気接続箱。
【請求項５】
前記連結板部は前記ヒューズ側接続部の延び方向に沿う一側縁部を折り曲げて形成されるとともに、
前記ヒューズボックス側の各取り付け孔の孔壁には前記連結板部を個別に収容する収容溝が設けられ、前記バスバーを前記ヒューズボックスに装着した状態にあっては各連結板部が各収容溝の溝壁によって隔てた状態とされていることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として自動車に搭載される電気接続箱に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動車に搭載される電気接続箱はエンジンルーム等に設置されることがあるため、洗浄による水の浸入によって回路基板或いはバスバーが短絡しないようにショート対策が講じられてきた（特許文献１）。
このものは回路基板を収容するためのケーシング３の上面に、外部コネクタ接続用の取付部３ｃが一体的に設けられている。この取付部３ｃには上下に貫通する端子収容孔３ｄが設けられており、そこには、外部コネクタの備える端子と回路基板を接続するための接続端子（バスバー）１３が収容されている。そのため、この端子収容孔３ｄを介して侵入した水分がバスバーを伝って電気接続箱内部の回路基板５を浸水させる虞があった。
そこで、取付部３ｃから回路基板５に至る経路上においてバスバー１３の外周に別部品１１を液密状に嵌着し、これにより、バスバー１３を伝う水分の経路を変えることで回路基板５を保護するようにしていた。
【特許文献１】特開２００３−３４８７３２公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記構造によれば、バスバーを伝う水分の経路を変えることで回路基板を保護することは出来るが、例えば、図１１に示すように、バスバー１５がクランク状に折れ曲がった形状であると、その折れ曲り部１６には雨滴が貯まり易くなる。  特に、複数本のバスバー１５が並んで配置される場合には、係る折れ曲がり部１６で隣り合うバスバー同士が短絡してしまう虞があった。
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、バスバーの短絡防止を行うことを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記の目的を達成するための手段として、請求項１の発明は、ヒューズ素子が着脱可能に収容されるヒューズボックスと、前記ヒューズボックスの下方に配された回路ハウジングと、前記ヒューズボックスの底面に設けられた取り付け孔に装着され前記ヒューズボックス内を上向きに延びる板状のヒューズ側接続部とこのヒューズ側接続部に連なり前記取り付け孔から下向きに引き出される板状の連結板部とこの連結板部に連なり回路ハウジングに設けられる取り付け孔に挿通されるハウジング側接続部とを有する複数本のバスバーとを備えてなり、前記両取り付け孔は前記ヒューズ側接続部の板厚方向に関して離れて位置する配置にあって、前記バスバーの両接続部はこの両取り付け孔の離れた配置に合わせて前記連結板部を介してクランク状に繋がれている電気接続箱において、前記連結板部の板面は上下方向に沿っているところに特徴を有する。
【０００５】
請求項２の発明は、請求項１に記載のものにおいて、前記ヒューズ側接続部、前記連結板部及び前記ハウジング側接続部は板材を折り曲げて一体的に形成されているところに特徴を有する。
【０００６】
請求項３の発明は、請求項１または請求項２に記載のものにおいて前記連結板部は前記バスバーの並び方向に延びる横延長部を有し、前記ヒューズ側接続部と前記ハウジング側接続部とを前記バスバーの並び方向に関して位置ずれした状態で接続するところに特徴を有する。
【０００７】
請求項４の発明は、請求項３に記載のものにおいて、前記ハウジング側接続部の幅寸法が前記ヒューズ側接続部の幅寸法に比べて幅狭とされたものにおいて、前記横延長部は、前記ハウジング側接続部の全体の幅寸法が前記ヒューズ側接続部の全体の幅寸法より狭くなるように各ハウジング側接続部を並べて配しているところに特徴を有する。
【０００８】
請求項５の発明は、請求項１ないし請求項４のいずれかに記載のものにおいて、前記連結板部は前記ヒューズ側接続部の延び方向に沿う一側縁部を折り曲げて形成されるとともに、前記ヒューズボックス側の各取り付け孔の孔壁には前記連結板部を個別に収容する収容溝が設けられ、前記バスバーを前記ヒューズボックスに装着した状態にあっては各連結板部が各収容溝の溝壁によって隔てた状態とされているところに特徴を有する。
【発明の効果】
【０００９】
＜請求項１の発明＞
請求項１の発明によれば、連結板部は上下方向に沿う板状をなす。従って、バスバーの形状はクランク状に折れ曲がっているにも拘わらず当該バスバーを伝う水分は、連結板部（クランクする部分）に留まることなく排水される。そのため、当該連結板部の周縁における雨滴溜まりに起因する隣接するバスバー間の短絡が未然に防止される。
【００１０】
＜請求項２の発明＞
請求項２の発明によれば、バスバーは一体的に形成されるから、低コスト化が図れる。
【００１１】
＜請求項３の発明＞
請求項３の発明によれば、ヒューズ側接続部、ハウジング側接続部の配置をバスバーの並び方向に関して任意に設定することが可能となるから配置の自由度が高まる。
【００１２】
＜請求項４の発明＞
請求項４の発明によれば、ハウジング側接続部の全体の幅寸法をヒューズ側接続部の全体の幅寸法より狭く出来るから、回路ハウジングの小型化が図られる。      
【００１３】
＜請求項５の発明＞
請求項５の発明によれば、装着状態にあっては各連結板部は各収容溝の溝壁によって隔てた状態とされているから、同部位における短絡防止対策として更に有効である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
＜実施形態１＞
本発明の実施形態１を図１ないし図１０によって説明する。
図１に示す２０は自動車に使用される電気接続箱であって、バッテリ等の電源と電気的負荷（ランプ、オーディオ等の電装品）との間に介設され、電源から供給される電力を各電装品に分配・供給するとともに、これら電力供給の切り替え等の制御を行うものである。電気接続箱２０は、スイッチング素子等の電子部品３２を回路基板３３上に実装した回路構成体３１を内部に収容する接続箱本体２１、ヒューズボックス７０、上部コネクタ（本発明の回路ハウジングに相当する）９０を主体として構成され、例えば、エンジンルーム内に縦向きに配置される。尚、以下の説明において、上下方向に関しては組付け時、すなわち図３の向きを基準とし、左右方向に関しては図１の向きを基準とする。
【００１５】
接続箱本体２１を図２を参照して説明する。
同図に示す３５は枠体であって、合成樹脂等の絶縁材料からなるとともに回路構成体３１の外周を取り囲むような枠状をなし上方より同回路構成体３１を内部に受け入れるようになっている。この枠体３５の底側の開口縁（図２における下側の面）には放熱板３９が装着されるようになっている。
【００１６】
放熱板３９は金属性であって、枠体３５の底側の開口を被覆可能な大きさに形成されており、装着時には底側の開口全体を閉止するようになっている。また、この放熱板３９並びに枠体３５には、回路構成体３１の外方に張り出す取り付け部３５Ａ、３９Ａがそれぞれ形成されている。これら取り付け部３５Ａ、３９Ａにはねじ孔が穿設されており、図４に示すように両取り付け部３５Ａ、３９Ａを重ね合わせた状態でエンジンルームの壁面に対してねじ締めすることで電気接続箱２０全体の取り付けが行われるようになっている。
【００１７】
また、図３に示すように回路基板３３と放熱板３９との間に位置して電源の分配を行う導電路を構成する基板用バスバー４０が配されている。この基板用バスバー４０は金属製の板材よりなるとともに、当該基板用バスバー４０と回路基板３３との間並びに、基板用バスバー４０と放熱板３９との間にはそれぞれ絶縁性の接着材がその全面に亘って塗布されている。これにより、両部材は接着固定されるとともに、電気的に絶縁されるようになっている。また、この基板用バスバー４０と回路基板３３上の導電路との電気的な接続は、例えば、ジャンパー線や或いは、回路基板３３に設けられるスルーホールと基板用バスバー４１との間を溶融ハンダで埋めることによって取られるようになっている。
【００１８】
図２に示すように、回路基板３３の上縁からは同回路基板３３の幅方向（同図の左右方向）に基板用バスバー４０の一端部が複数本引き出されている。このうち回路基板３３の左隅から中央部よりやや右寄りの範囲内にある基板用バスバー４１の板幅は、右隅側に配される基板用バスバー４６の板幅よりやや太い設定とされている。基板用バスバー４１はＬ字状に屈曲され、その先端部分が図２における右奥側（後述するヒューズボックス７０が装着される側）を向くようになっている。基板用バスバー４１の先端部分はヒューズ端子接続部４２とされており、向かい合う一対の挟持片４３が形成されている。この挟持片４３間はヒューズ端子Ｔを受け入れ可能な受け入れ溝４４が設けられており、そこにヒューズ端子Ｔが挿入されると、両挟持片４３がヒューズ端子Ｔに対して弾設するようになっている。
【００１９】
基板用バスバー４６はコの字状に屈曲されており、その先端部分が同図において手前側を向くようになっている。この基板用バスバー４６の先端部分はタブ端子４８であって、後述する上部コネクタ９０の第２の受け入れ孔９６Ａを介して第２のフード部９６内に差し込まれるようになっている（図５参照）。尚、基板用バスバー４６のコの字状に屈曲された部分を折り返し部４７とする。
【００２０】
一方、枠体３５の下縁側には下部コネクタ５１が装着されている。下部コネクタ５１は合成樹脂性であって、本実施形態においては幅方向に３個が併設されている。下部コネクタ５１は相手側コネクタを嵌合させるための筒状のフード部５１Ａを備えてなる。
また、図２に示すように枠体３５の左右両縁部には、図示上方に立ち上がる取り付け用の内壁３７が設けられるとともに、これら各内壁３７の外面側には次述するカバー６１に対するロック片３７Ａが一対設けられている。
【００２１】
カバー６１は合成樹脂製であって、回路基板３３の前方を被覆可能な大きさに形成されるとともに、図２における右奥のコーナ部にはタブ支持片６２が形成されている。このタブ支持片６２はカバー６１が枠体３５に装着されたときには、上部コネクタ９０に形成されるタブ支持用段部９７とともに折り返し部４７内に進入して同部分に隙間なく嵌め合わされるようになっている。
【００２２】
また、カバー６１の下縁部６３はその全幅に亘って回路基板３３の反対方向（図２の上方）に膨出している。図３に示すように、回路基板３３の下縁側にはＬ字状に屈曲された端子金具５３がハンダ付けされて固定されるとともに、当該端子金具５３のタブ５３Ａが下部コネクタ５１の奥壁を貫通してフード部５１Ａ内に突出されている。本実施形態においてはカバー６１の高さ位置はリレー等の電子部品３２を基準として設定されているが、下部コネクタ５１にジョイントされる端子金具５３の高さがその他の電子部品３２の高さに比べて高いため、カバー６１の下縁部６３を膨出させることで当該部分におけるカバー６１と端子金具５３との干渉を回避するようにしている。
【００２３】
カバー６１の側縁であって、前記枠体３５の内壁３７と対向する位置には枠体３５側に突出して外壁６５が設けられるとともに、これら各外壁６５には前記ロック片３７Ａに対して係止可能なロック受け部６５Ａが設けられている。
【００２４】
これら外壁６５を内壁３７に対して宛うようにしてカバー６１を枠体３５に対して嵌め合わせると、図３に示すようにカバー６１の上縁部が各基板用バスバー４１の曲げ起こされた部分（以下、曲げ部４１Ａとする）に突き当たる一方、カバー６１の下縁部が下部コネクタ５１の背面５１Ｂに突き当たるようになっている。そして、同装着状態においては、前記ロック片３７Ａがロック受け部６５Ａに対して係止してカバー６１を枠体３５に対して抜止め状態に保持するようになっている。
尚、この状態にあっては、ヒューズ端子接続部４２は接続箱本体２１から露出された状態にあって、図３における上方を向いた姿勢にある。
【００２５】
また、カバー６１の上縁部（図２における奥側の側縁部）における左右両端にはカバー６１を枠体３５に対してねじ止めするための座部６４が設けられるとともに、前記外壁６５のうち座部６４周辺の外壁はその下縁部分が切りかかれており、他の外壁６５との間に段差６５Ｂが設けられている。この段差６５Ｂの高さは次述するヒューズボックス７０に形成される取りつけ縁８５の板厚寸法とほぼ同じ高さとされ、当該段差６５Ｂ部分に取り付け縁８５が嵌め合わされるようになっている。
【００２６】
ヒューズボックス７０は合成樹脂製であって、回路基板３３の幅方向に沿って伸びる横長なブロック状をなす。このヒューズボックス７０のうち図２における左隅から中央部よりやや右寄りの範囲内が第１の収容部７１とされ、右半分が基板用バスバー４６の折り返し部４７が収容される第２の収容部８１とされている。詳細には後に述べるが、第１の収容部７１は図３における上側に開口する一方、第２の収容部８１はこれとは反対方向に開口している。また、ヒューズボックス７０の左右両端の下縁部分はカバー６１側に張り出しており、取り付け縁８５が形成されている。この取り付け縁８５の形状はカバー６１の段部６５Ｂに丁度嵌め合わされるような形状とされている。
【００２７】
第２の収容部８１は同開口側より基板用バスバー４６の折り返し部４７を一括して収容させるようになっている。この第２の収容部８１を構成する３つの内壁面には各基板用バスバー４６と対向する位置に支持溝８２を設けている。この支持溝８２の溝幅は基板用バスバー４６の幅寸法とほぼ同幅に形成され、装着状態においては、各支持溝８２内に各基板用バスバー４６の折り返し部４７が嵌め合わされるようになっている。
【００２８】
第１の収容部７１の一側面（図２における上面）には図示上方に伸びる押し込み規制壁７９が第１の収容部７１の全幅に亘って形成されるとともに、その右側縁部にはカバー６１側に向かって片持ち状に伸びる弾性ロックアーム７８が形成されている。この弾性ロックアーム７８の先端部分には内向きに突出する爪部７８Ａが設けられている。
【００２９】
ところで、図７、図８に示すように第１の収容部７１は図示上方に開口するとともに幅方向に沿って複数の区画壁７１Ａが形成されており、内部は複数のヒューズ室７２に区画されている。各ヒューズ室７２の下面７５には、図３に示すように端子挿通孔７６、７７が同図におけるＲ方向に一対設けられるとともに、これら端子挿通孔７６、７７の間に位置して仕切壁７３と、仕切壁７３の両側に抜止め片７４が設けられている。この抜止め片７４は図示上方に向かって片持ち状に伸び、その先端部分にはロック爪７４Ａが設けられている。
【００３０】
各端子挿通孔７６、７７のうち、図３における右側の端子挿通孔７６には基板用バスバー４１のヒューズ端子接続部４２が挿通される。このヒューズ端子接続部４２には抜止め片７４のロック爪７４Ａに対して係止可能なロック孔４５が設けられており、ヒューズ端子接続部４２が図３に示す正規差し込み位置まで挿入されたときにはロック爪７４Ａがロック孔４５に係止してヒューズ端子接続部４２を抜止めするようになっている。一方、左側の端子挿通孔７７には、後述するコネクタ用バスバー１１０のヒューズ端子接続部１１２が挿通されるようになっている。尚、コネクタ用バスバー１１０のヒューズ端子接続部１１１にもロック孔が設けられており、ヒューズ端子接続部１１１が正規差し込み位置まで挿入されたときにはロック爪７４Ａがロック孔に係止してヒューズ端子接続部１１１を抜止めするようになっている。
【００３１】
一方、各ヒューズ室７２内には図示上方より一対のヒューズ端子Ｔを備えたヒューズＨが脱着可能に収容されるようになっている。装着状態にあっては、一方側のヒューズ端子Ｔがコネクタ用バスバー１１０に接続され、他方側のヒューズ端子Ｔが基板用バスバー４１に接続されるようになっている。これにより、バスバー４１、１１０に過電流が流れたときには、ヒューズＨが熱溶断して回路構成体３１或いは、上部コネクタ９０に接続される電気的負荷を保護するようになっている。
また、図３に示すように取り付け状態においては、ヒューズボックス７０の左半分が接続箱本体２１の側方に突出しており、この突出した部分の下方領域に、上部コネクタ９０がカバー６１の壁面６１Ａに沿って図示下方から組まれるようになっている。
【００３２】
上部コネクタ９０はヒューズボックス７０の幅方向に沿って伸びる横長形状をなすとともに、第１の収容部７１と対向した位置には第１のフード部９３が形成され、第２の収容部８１と対向した位置には第２のフード部９６が形成されている（図２参照）。尚、第２のフード部９６は本実施形態においては２つのフード９６Ａ、９６Ｂから分割構成されている。これら両フード部９３、９６はいずれも筒状をなすとともに、下部コネクタ５１のフード部５１Ａと同方向に開口しており、それぞれ相手側コネクタ（図示せず）を内部に嵌め合わせるようになっている。
【００３３】
上部コネクタ９０のうち、第１のフード部９３と第２のフード部９６との間であって、ヒューズボックス７０の弾性ロックアーム７８と向かい合う位置には係止溝９８が凹設されている。この係止溝９８は弾性ロックアーム７８の延び方向に沿い、かつ前後に貫通しており、上部コネクタ９０の装着動作に伴って図２の奥側より弾性ロックアーム７８を溝内に受け入れるようなっている。また、その底面にはロック突部９９が形成されている。上部コネクタ９０をヒューズボックス７０に対して装着した時には、弾性ロックアーム７８の爪部７８Ａがロック突部９９に対して係止することで、上部コネクタ９０をヒューズボックス７０に対して抜止め状態に保持するようになっている。
【００３４】
図５は上部コネクタ９０を背面、すなわちカバー６１と対面する側の側面から視た斜視図である。同図に示す９１は対面部であって、第１の収容部７１の下面７５に向かい合うようになっている。この対面部９１のうち中央部分には第１のフード部９３に連なる第１の受け入れ孔９１Ａが設けられている。一方、対面部９１の左側方に設けられる第２のフード部９６の上面壁には第２の受け入れ孔９６Ａが設けられている。
【００３５】
また、対面部９１の一側縁からは図示上方に立ち上がり、かつ第２のフード部９６の側縁部と連なるガイド壁９２が設けられている。このガイド壁９２は装着動作の過程で、ヒューズボックス７０の側面に摺接してヒューズボックス７０に対する上部コネクタ９０の組み付け動作を案内するよう機能する。また、装着状態においては、ガイド壁９２の端面９２Ａが押し込み規制壁７９に突き当たって、それ以上の押し込み動作を規制するようになっている。
【００３６】
次に、ヒューズボックス７０と上部コネクタ９０との間を電気的に接続するコネクタ用バスバー１１０について図６を参照して説明する。
コネクタ用バスバー１１０は所定展開形状の金属片を曲げ加工して形成されており、本実施形態においてヒューズボックス７０の幅方向に沿って６本が併設されている。コネクタ用バスバー１１０はヒューズ端子接続部（本発明のヒューズ側接続部に相当する）１１１とタブ（本発明のハウジング側接続部に相当する）１１６を備えてなる。このうちヒューズ端子接続部１１１は前記端子挿通孔７７を介して前記ヒューズ室７２内に挿通され、タブ１１６は第１の受け入れ孔９１Ａを介して第１のフード部９３内に挿通される。尚、端子挿通孔７７及び第１の受け入れ孔９１Ａが本発明の取り付け孔に相当するものであり、これら両孔は図４に示すように、同図に示すＲ方向に関して離間した配置とされている。
【００３７】
ヒューズ端子接続部１１１は同図（図６）の左奥から手前に向かって延びる板状をなすとともに、先端に一対の挟持片１１２を備えている。この挟持片１１２間は、先に述べた基板用バスバー４１のヒューズ端子接続部４２と同様にヒューズ端子Ｔを受け入れ可能な受け入れ溝１１３を形成しており、そこに、ヒューズ端子Ｔが挿入されると両挟持片１１２がヒューズ端子Ｔに対して弾設するようになっている。
【００３８】
ヒューズ端子接続部１１１の基端部（同図における奥側の端部）であって、コネクタ用バスバー１１０の並び方向に関して内側に位置する側縁部１１１Ａは曲げ縁とされており、そこには連結板部１２１が起立形成されている。連結板部１２１はその板面がヒューズ端子接続部１１１の延び方向に沿う向きになっており、組み付け状態では図４に示すように上下方向を向く。このように連結板部１２１の板面を上下方向に向けることでコネクタ用バスバー１１０の排水性を高めるようにしている。というのも、ヒューズＨの交換時等にはヒューズ室７２内に雨滴等が侵入する場合がある。こうした雨滴はバスバー４１、１１０を伝ってゆくが、仮に連結板部１２１の板面が組み付け状態において左右方向に沿う水平面となっていると、そこに雨滴が貯まり易くなる。しかし、連結板１２１の板面を上下方向に向けてあるから雨滴は連結板部１２１に留まらず下方へと排水される。尚、本実施形態において、連結板部１２１とヒューズ端子接続部１１１の角度（曲げ角度）はほぼ９０度となっている。
【００３９】
また、図７に示すように、ヒューズ端子接続部１１１は端子挿通孔７７を介してヒューズ室７２内に差し込まれるが、端子挿通孔７７の孔壁には連結板部１２１を個別に収容可能な収容溝７７Ａが設けられている。これにより、図８に示すように各コネクタ用バスバー１１０をヒューズボックス７０に装着したときには、隣接する連結板部１２１、ひいてはヒューズ端子接続部１１１同士が端子挿通孔７７或いは、収容溝７７Ａの壁面によって隔てられるようになっている。
【００４０】
一方、タブ１１６はヒューズ端子接続部１１１と同方向に向かって延びる板状をなす。これらタブ１１６の全幅（図６のＢ寸法）は、ヒューズ端子接続部１１１側の全幅（図６のＡ寸法）に比較して狭くなっている。このように幅寸法を変化させつつタブ１１６とヒューズ端子接続部１１１との間を繋ぐためにタブ１１６の横幅はヒューズ端子接続部１１１の横幅より狭く設定され、更に、タブ１１６と連結板部１２１の接続構造が中央の４本のバスバー１１０Ａ、１１０Ｂと、外側に位置するバスバー１１０Ｃとで異なっている。
【００４１】
より具体的に説明すると中央の４本のバスバー１１０Ａ、１１０Ｂにあっては、タブ１１６の先端部分が連結板部１２１に直接連なっている。これに対して、外側のバスバー１１０Ｃにあっては、連結板部１２１の先端部からはコネクタ用バスバー１１０の並び方向内側に向かって延びる横延長部１２５が設けられ、そこにタブ１１６の先端が繋がれている。
【００４２】
また、本実施形態においては、外側のバスバー１１０Ｃの基端側は同図の奥側に延長され（延長部１１１Ｂ）、そこに連結板部１２１が形成されている。このように延長部１１１Ｂを設けることで、外側のバスバー１１０Ｃに設けられた連結板部１２１とそれ以外のバスバー１１０Ａ、１１０Ｂに設けられた連結板部１２１とがバスバー１１０の延び方向に関して重ならない設定としてある。
尚、このコネクタ用バスバー１１０はヒューズボックス７０に対して上部コネクタ９０が装着される前段階で、ヒューズ端子接続部１１１をヒューズボックス７０の端子挿通孔７７にやや圧入気味に押し込むことで組付けされるようになっている。
【００４３】
また、本実施形態では、カバー６１並びに上部コネクタ９０の上縁部に排水用斜面部６７、９４が形成されている。
カバー側排水用斜面部６７は第１の収容部７１と対向する位置にあって、横幅は第１の収容部７１の横幅とほぼ等しくなっている。排水用斜面部６７は枠体３５の先端部分（図３に示すＰ部分であって、基板用バスバー４１が枠体３５内側から枠体３５の外側に引き出される部分）を始端としており、そこから上部コネクタ９０に向かって約４５度の勾配をもって下降傾斜し、その終端はカバー６１の壁面６１Ａに達している。
【００４４】
一方、コネクタ側排水用斜面部９４は、第１のフード部９３の上部の全幅に亘って形成されている。図４に示すように、排水用斜面部９４はカバー６１側に向かって約４５度の勾配をもって下降傾斜し、その始端部分には連結板部１２１の下縁に連なる段差９４Ａが設けられるとともに、終端は上部コネクタ９０の背面９０Ａに達している。
【００４５】
これら両斜面部６７、９４は、装着状態においては互いに対向しほぼＶ字型の排水溝を構成する。そのため、基板用バスバー４１並びにコネクタ用バスバー１１０を伝う雨滴は各排水用斜面部６７、９４を介して下方に排水される。
【００４６】
本実施形態の作用効果について説明する。
ヒューズＨの交換作業はボンネットを空けた状態で行うことから、例えば降雨時に交換作業を行うとヒューズ室７２内に雨滴が侵入する場合がある。ヒューズ室７２内に侵入した雨滴はヒューズ室７２の底面に一時的に貯まるが、その後、雨滴はバスバー４１、１１０のヒューズ端子接続部４２、１１１を伝って、端子挿通孔７６、７７内に経時的にしみ出してゆく。
【００４７】
しみ出した雨滴は、やがて連結板部１２１へ到達するが、連結板部１２１はその板面が上下方向を向いているから、雨滴はその板面に沿って更に、下方へと伝ってゆく。その後、雨滴は排水用斜面部９４の始端に達し、それ以降はコネクタ用バスバー１１０の配索経路外、すなわち排水用斜面部９４の斜面に沿って排水される。
【００４８】
ところで、ヒューズボックス７０の端子挿通孔７７と上部コネクタ９０の第１の受け入れ孔９１Ａは図４における左右方向に離れた位置関係にあるから、本実施形態のようにコネクタ用バスバー１１０をクランク状に折れ曲がった形状にせざるをえない。この場合にヒューズ端子接続部１１１とタブ１１６との間を繋ぐ部分、すなわち連結板部１２１の板面が上下方向に沿う垂直面となっておらず、コネクタ用バスバー１１０の並び方向に沿う水平面となっていると、その部分に雨滴が貯まり易くなり、隣接するバスバー１１０の連結板部１２１同士が短絡する虞がある。しかし、連結板部１２１の板面を上下方向に沿う垂直面としておけば、雨滴は連結板部１２１に留まることなく、排水されるから上記短絡を未然に防止することが可能となる。
【００４９】
また、本実施形態においては、外側のバスバー１１０Ｃには延長部１１１Ｂが形成されており、外側のバスバー１１０Ｃに設けられた連結板部１２１とそれ以外のバスバー１１０Ａ、１１０Ｂに設けられた連結板部１２１とがバスバー１１０の延び方向に関して重ならない設定としてある。このような設定とすることで、バスバー１１０Ｂの連結板部１２１とバスバー１１０Ｃのタブ１１６とを離間させることが出来る。
加えて、図８に示すように各コネクタ用バスバー１１０をヒューズボックス７０に装着したときには、各連結板部１２１は端子挿通孔７７或いは、収容溝７７Ａ内に収容され、その壁面によって隣り合う連結板部１２１同士が隔てられるようになっている。これにより、更に短絡が起こり難くなる。
【００５０】
上記構成であれば、隣接する連結板部１２１、ひいてはバスバー１１０同士間には隣り合うもの同士が干渉しない最低限の隙間を設定しておけばよい（短絡を防止するために隙間を広くとる必要がない）から、本実施形態のようにタブ１１６の全幅を狭くすることで上部コネクタ９０の小型化を図ることも可能となる。  尚、雨滴はコネクタ用バスバー１１１、排水用斜面部６７の経路だけでなく、基板用バスバー４１、排水用斜面部６７の経路を介しても排水される。
【００５１】
＜実施形態２＞
本発明の実施形態２を図１０を参照して説明する。
実施形態２は実施形態１に対して中央のコネクタ用バスバー１３１の形状を変えたものであり、その他の構成については実施形態１と同様である。
コネクタ用バスバー１３１のヒューズ端子接続部１３２の基端部には同図において奥側に延びる延設部１３３が形成されている。延設部１３３の奥側の縁には連結板部１３５がバスバーの並び方向に沿って形成されるとともに、その上縁にタブ１３６が繋がれている。
このように中央のバスバー１３１の連結板部１３５の板面は組付け時において、上下方向に沿う垂直面とされておらず、バスバーの幅方向に沿う水平面とされているが、これは連結板部１３５の面積が小さく、そこに雨滴が貯まり難いからである。
【００５２】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
【００５３】
（１）本実施形態においては、コネクタ用バスバー１１０の連結板部１２１の板面を上下方向に沿う垂直面としたが、基板用バスバー４１の連結板部の板面についても上下方向に沿う垂直面としてもよい。
【００５４】
（２）本実施形態においては、ヒューズ端子接続部１１１と連結板部１２１の折り曲げ角度をほぼ９０度としたが、連結板部１２１の板面が上下方向を向くものであれば、曲げ角度は９０度以外であってよい。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】本発明の実施形態１に係る電気接続箱の斜視図
【図２】電気接続箱の分解斜視図
【図３】電気接続箱の断面図（上部コネクタを装着する前の状態を示す）
【図４】上部コネクタを装着した状態を示す電気接続箱の断面図
【図５】上部コネクタを裏面から視た斜視図
【図６】コネクタ用バスバーの斜視図
【図７】ヒューズボックスにコネクタ用バスバーを装着する前の状態を示す断面図
【図８】ヒューズボックスにコネクタ用バスバーを装着した状態を示す断面図
【図９】カバーの斜視図
【図１０】本発明の実施形態２に係るコネクタ用バスバーの斜視図
【図１１】従来例の側面図
【符号の説明】
【００５６】
２０…電気接続箱
２１…接続箱本体
７０…ヒューズボックス
７７…端子挿通孔（取り付け孔）
９０…上部コネクタ（回路ハウジング）
９１Ａ…第１の受け入れ孔（取り付け孔）
１１０…コネクタ用バスバー
１２１…連結板部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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