(57)【要約】【課題】駐車場および関連店舗等の施設に関する情報を高速無線通信手段により駐車場内の情報表示手段又は車載表示装置に表示して効率的な駐車場システムを実現する。【解決手段】店舗等の施設に付属する駐車場内に複数の車両感知器１０１〜１０３を有するアクセスポイント１２１、１２２に接続された情報処理・配信装置１２０、情報表示手段である駐車場内案内板１１１、情報表示板１１２および車載表示装置１１０、高速無線通信手段である高速無線通信端末１１３、情報処理・配信装置１２０に接続されたインターネット１３０等により構成される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両を利用して出かけるユーザに店舗等に併設された駐車場を効率的に利用可能にする駐車場システムにおいて、
１個以上の車両検知器を有するアクセスポイントと、該アクセスポイントに接続され、前記駐車場の空き情報等を処理して情報を配信する情報処理・配信装置と、前記駐車場内に設けられ高速無線通信手段により前記ユーザに対して情報表示する情報表示手段とを備えることを特徴とする駐車場システム。
【請求項２】
前記情報表示手段への情報は、前記情報処理・配信装置から前記アクセスポイントを介して高速無線通信手段により配信されることを特徴とする請求項１に記載の駐車場システム。
【請求項３】
前記情報表示手段は、前記駐車場内の複数の場所に設置された駐車場内案内板および前記駐車場の入口等に配置された情報表示板を含むことを特徴とする請求項１又は２に記載の駐車場システム。
【請求項４】
前記情報表示手段は、前記車両に搭載される車載表示装置を含むことを特徴とする請求項１、２又は３に記載の駐車場システム。
【請求項５】
前記情報処理・配信装置は、インターネットに接続され、ＰＣ又は携帯電話からアクセス可能であることを特徴とする請求項１乃至４の何れかに記載の駐車場システム。
【請求項６】
前記情報処理・配信装置は、前記駐車場情報と共に店舗等の案内情報を前記情報表示手段に対して配信することを特徴とする請求項１乃至５の何れかに記載の駐車場システム。
【請求項７】
前記情報処理・配信装置には、前記ユーザをユーザＩＤにより事前に登録し、前記駐車場へ入場する際に感知し、前記ユーザＩＤで検知されたユーザに対応する情報を提供することを特徴とする請求項１乃至６の何れかに記載の駐車場システム。
【請求項８】
前記情報表示手段には、前記駐車場の配置および空き情報等を画像データとして提供表示することを特徴とする請求項１乃至７の何れかに記載の駐車場システム。
【請求項９】
前記アクセスポイントは、前記車両感知器により検出された情報を集計して、前記情報表示手段に同報配信することを特徴とする請求項１に記載の駐車場システム。
【請求項１０】
前記駐車場には複数のアクセスポイントを設け、該複数のアクセスポイントおよび前記車載表示装置間で無線通信して、前記車両の位置情報を検出することを特徴とする請求項４に記載の駐車場システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は駐車場システムに関し、特に駐車場内や施設内の配置図等と共に、その場所において必要とされる情報を画像データと合成して無線ＬＡＮ（Local Area Network）およびＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication）等の高速無線通信手段によってカーナビゲーションシステム等の車載表示装置、駐車場内案内板および情報表示板等の高速無線通信端末へ送信することで、駐車場内の配置図、空き状況、空き駐車スペースへの誘導等の情報をリアルタイムに提供する駐車場システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
車は便利な交通手段であるが、不使用時の駐車させる場所、即ち駐車場の確保は車の利便性を損なう大きな課題である。特に、市街地における駐車場は、車の利用者にとり頭痛の種であるといっても過言でない。この課題を解消・軽減するための種々の技術が提案されている。
【０００３】
ＤＳＲＣを使用して駐車場等に出入りする車両に課金する場合等に好適な移動体管理システム等が開示されている（例えば、特許文献１参照）。駐車場システム、情報センター、コンテンツ会社および金融機関をインターネットで結び、駐車場情報を利用者に提供すると共に、駐車場経営者に駐車場の効率的な運用を図る駐車場運用システムが開示されている（例えば、特許文献２参照）。また、ＥＴＣ（Electronic Toll Collection）システムに利点を活用して、駐車場の満車／空車の管理やその利用者への情報提供を効率的に行う駐車場管理システムが開示されている（例えば、特許文献３参照）。更に、駐車場に入庫する際に、駐車スペース毎の空き状態をリアルタイムに近い状態で案内し、サービス向上、場内の事故防止および利用効率を改善する駐車場管理装置が開示されている（例えば、特許文献４参照）。
【０００４】
【特許文献１】特許第３４２８５６７号公報（第６頁、第１図）
【特許文献２】特開２００２−２７９０８２号公報（第３頁、第１図）
【特許文献３】特開２００３−５８９２５公報（第３頁、第１図）
【特許文献４】特開平１１−１９５１９９号公報（第３頁、第１図）
【０００５】
図７は、上述した
【特許文献１】に開示する従来の移動体管理システムのシステム構成図を示す。この移動体管理システム２００は、駐車場・施設内に設けられた管理制御装置２２０に接続された通信制御装置（ＲＳＵ）２２１および入口管制機器コントローラ２２２を備えている。そして、駐車場等の利用者が運転する車両である複数の車載機２１１〜２１４は、ＲＳＵ２２１および入口管制機器コントローラ２２２と無線通信可能に構成されている。
【０００６】
この移動体管理システム２００では、各車載機２１１〜２１４が、駐車場の入口を通過する際に、入口管制機器コントローラ２２２のアンテナから論理アドレスを付加される。そして、このアドレスに基づいてＲＳＵ２２１が、自エリア内に存在する車両を検知することにより、ＲＳＵ２２１が駐車場の空き状況管理を行っている。車両は、ＲＳＵ２２１から配信される誘導情報を車載機２１１〜２１４で受信し、空き駐車スペースへと誘導される。この際に、店舗サービス等もＲＳＵ２２１から車載機２１１〜２１４へ配信可能である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上述の如き従来の駐車場システム又は関連システムでは、駐車場の空き状況、空き駐車スペースへの大まかな誘導、料金の収受、駐車場に関連する店舗の店舗サービス情報の提供を行うが、そのためには車載機が必須不可欠であり、車載機を装備していない車両でのサービス利用が不可能又は限定された。更に、駐車場の施設外の情報提供を受けることができないという課題もあった。
【０００８】
本発明は、従来技術の上述した課題に鑑みなされたものであり、車載機を備える車両へは画像データ等のきめ細かい情報を提供すると共に、車載機を備えていない車両にも一定の情報提供を可能にして、上述した従来技術の課題を克服又は軽減する駐車場システムおよび施設内情報提供システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述の課題を解決するため本発明による駐車場システムは次のような特徴的な構成を採用している。
【００１０】
（１）車両を利用して出かけるユーザに店舗等に併設された駐車場を効率的に利用可能にする駐車場システムにおいて、
１個以上の車両検知器を有するアクセスポイントと、該アクセスポイントに接続され、前記駐車場の空き情報等を処理して情報を配信する情報処理・配信装置と、前記駐車場内に設けられ高速無線通信手段により前記ユーザに対して情報表示する情報表示手段とを備える駐車場システム。
【００１１】
（２）前記情報表示手段への情報は、前記情報処理・配信装置から前記アクセスポイントを介して高速無線通信手段により配信される上記（１）の駐車場システム。
【００１２】
（３）前記情報表示手段は、前記駐車場内の複数の場所に設置された駐車場内案内板および前記駐車場の入口等に配置された情報表示板を含む上記（１）又は（２）の駐車場システム。
【００１３】
（４）前記情報表示手段は、前記車両に搭載される車載表示装置を含む上記（１）、（２）又は（３）の駐車場システム。
【００１４】
（５）前記情報処理・配信装置は、インターネットに接続され、ＰＣ又は携帯電話からアクセス可能である上記（１）乃至（４）の何れかの駐車場システム。
【００１５】
（６）前記情報処理・配信装置は、前記駐車場情報と共に店舗等の案内情報を前記情報表示手段に対して配信する上記（１）乃至（５）の何れかの駐車場システム。
【００１６】
（７）前記情報処理・配信装置には、前記ユーザをユーザＩＤにより事前に登録し、前記駐車場へ入場する際に感知し、前記ユーザＩＤで検知されたユーザに対応する情報を提供する上記（１）乃至（６）の何れかの駐車場システム。
【００１７】
（８）前記情報表示手段には、前記駐車場の配置および空き情報等を画像データとして提供表示する上記（１）乃至（７）の何れかの駐車場システム。
【００１８】
（９）前記アクセスポイントは、前記車両感知器により検出された情報を集計して、前記情報表示手段に同報配信する上記（１）の駐車場システム。
【００１９】
（１０）前記駐車場には複数のアクセスポイントを設け、該複数のアクセスポイントおよび前記車載表示装置間で無線通信して、前記車両の位置情報を検出する上記（４）の駐車場システム。
【発明の効果】
【００２０】
本発明の駐車場システムおよび施設内情報提供システムによると、次の如き実用上の種々の顕著な効果を有する。即ち、高速無線通信手段により駐車場および関連する施設の配置等を画像データとしてユーザに提供するので、車載表示装置等のユーザ端末側では施設内の地図・配置図の保持、最新の内容への更新作業は不要である。高速無線通信手段による情報を提供するので、ユーザのコストおよび時間が節約可能である。インターネット等のネットワークへ接続することにより、ユーザは、現地へ出かけることなく駐車場および関連施設の配置および混雑状況などをリアルタイムで取得することが可能である。また、ユーザＩＤによるユーザ識別により、特定ユーザ向けの情報を効率的且つきめ細かく提供して顧客満足度を高めることが可能である。更に、車載表示機器を備えていないユーザにも、駐車場内の適切な位置に配置された駐車場内案内板および情報表示板に空き情報等を表示して、効率的に誘導することが可能である。更にまた、駐車場内に設けられた複数のアクセスポイントおよび車載表示装置間で通信して、車両位置を容易に検出することが可能である。
【実施例１】
【００２１】
以下、本発明による駐車場システムの実施例の構成および動作を、添付図面を参照して詳細に説明する。
【００２２】
先ず、図１は、本発明による駐車場システムの好適実施例の全体構成を示すシステム構成図である。この駐車場システム１００は、駐車場・施設内の複数のアクセスポイント１２１、１２２に設けられた複数の車両感知器１０１〜１０３、車載表示装置１１０、駐車場案内板１１１、情報表示板１１２、高速無線端末１１３および情報処理・配信装置１２０を有する。また、駐車場・施設外には、上述した情報処理・配信装置１２０に接続されたインターネット１３０、ゲートウェイ１３１、ＰＣ（パーソナルコンピュータ）１３２および携帯電話１３３を有する。
【００２３】
ここで、車両感知器１０１〜１０３は、駐車場へ入退出する車両を検出するセンサであり、特に個数に制限はない。車載表示装置１１０は、例えば車両に搭載されたカーナビゲーションシステム等である。アクセスポイント１２１、１２２は、車載表示装置１１０、駐車場内案内板１１１、情報案内板１１２、高速無線通信端末１１３および情報処理・配信装置１２０を相互接続し通信可能にする。また、ゲートウェイ１３１およびＰＣ１３２がインターネット１３０等の外部ネットワークを介して接続されており、携帯電話１３３がゲートウェイ１３１に無線接続することで、情報処理・配信装置１２０からの情報提供を受けられるように構成されている。
【００２４】
車両感知器１０１〜１０３は、駐車場内に設置され、各駐車スペース内の駐車車両の有無を感知判別し、その情報をアクセスポイント１２１、１２２へ通知する。また、車両感知器１０１〜１０３は、駐車スペース毎（即ち、１駐車スペースに１台）に設けられてもよく、１台の車両感知器で複数の駐車スペースを監視してもよい。更に、車両感知器１０１〜１０３は、有線又は無線のいずれでアクセスポイント１２１、１２２へ接続してもよい。
【００２５】
情報処理・配信装置１２０は、単一又は複数のワークステーション又はサーバ等で構成される情報処理装置である。そして、各車両感知器１０１〜１０３が送信した駐車スペースの空き状況を受信および処理し、予め情報処理・配信装置１２０の内部のメモリ（図示せず）に記憶されている駐車場内の配置図に空き状況の情報を追加した画像データおよび空き状況を集計したデータを高速無線通信手段により、アクセスポイント１２１、１２２経由で車載表示装置１１０、駐車場内案内板１１２および高速無線通信端末１１３へ配信する機能を備えている。また、同様の情報をインターネット１３０へ公開する機能も備え、外部へも情報を提供する機能を備えている。更に、ユーザＩＤによるユーザ識別機能を備え、ユーザに応じた情報の提供を行なうことも可能である。
【００２６】
一方、車載表示装置１１０、駐車場内案内板１１２および高速無線通信端末１１３は、情報処理・配信装置１２０からアクセスポイント１２１、１２２を介して高速無線通信手段により配信された駐車場内の配置図を示す画像データを受信して表示する機能を備えている。また、同様の手段により、施設内の案内およびサービス情報等も受信し表示する機能も備えている。これらの車載表示装置１１０又は高速無線通信端末１１３を操作することにより、情報処理・配信装置１２０から必要な情報を取得する機能も備えている。また、予めユーザＩＤを登録しておくことにより、各ユーザ専用のデータの送受信を行なう機能を備えている。
【００２７】
駐車場内案内板１１１は、駐車場内の１以上の適当な場所に設置され、高速無線通信手段によりアクセスポイント１２１を介して情報処理・配信装置１２０から配信された情報に基づき、駐車待ち車両を空き駐車スペースへと誘導するための情報をリアルタイムに表示する機能を備えている。情報表示板１１２は、施設入口付近等に設置され、高速無線通信手段によりアクセスポイント１２２を介して情報処理・配信装置１２０から施設内の情報、例えば、混雑状況、広告およびタイムサービス等の情報を受信および表示し、リアルタイムで利用客へ情報を提供する機能を備えている。
【００２８】
アクセスポイント１２１、１２２は、高速無線通信手段の基地局としての機能を備えており、上述した各装置、端末および案内板１１０〜１１２と情報の送受信を行なう機能を備えている。アクセスポイント１２１、１２２および情報処理・配信装置１２０の間は、有線又は無線で接続のいずれで接続してもよい。ゲートウェイ１３１は、携帯電話１３３およびインターネット１３０間での通信を可能とするための中継装置であり、携帯電話サービスを提供するキャリアにより設置されるものである。
【００２９】
携帯電話１３３は、無線通信手段によりゲートウェイ１３１に接続され、インターネット１３０経由で情報処理・配信装置１２０と情報を送受信する機能を備えている。そして、駐車場の混雑状況、空き駐車スペース情報および施設内情報を表示する機能を備えている。同様に、ＰＣ１３２もインターネット１３０を介して情報処理・配信装置１２０と情報を送受信する機能を備え、駐車場の混雑状況、空き駐車スペース情報および施設内情報を表示する機能を備えている。
【００３０】
次に、図１に示す駐車場システム１００の動作を、図２〜図５を参照して具体的に説明する。図２は、駐車場システム１００の動作例を示すフローチャートである。図３は、駐車スペース混雑状況を示す画像データの一例である。図４は、駐車空きスペースの表示例である。図５は、情報表示板等の表示例である。図６は、店舗案内の具体例である。
【００３１】
先ず、駐車場内に設置された車両感知器１０１〜１０３により、駐車場内の駐車スペースの駐車又は空き状況（又は駐車情報）を検出する（ステップＡ１）。
【００３２】
次に、各車両感知器１０１〜１０３により検出された駐車情報を、アクセスポイント１２１、１２２を介して情報処理・配信装置１２０へ送信する（ステップＡ２）。情報処理・配信装置１２０では、予めこの装置１２０内に登録されている駐車場内の配置図や周辺の地図と、各車両検知器１０１〜１０３から受信した車両の有無の情報とを合成することで駐車場内のどこが空いているかを示す画像データを生成する（ステップＡ３）。併せて、「どの範囲に何台の空き駐車スペースあり」といったデータ集計を行い、その結果に基づいて駐車場全体の混雑状況を判定する（ステップＡ４）。
【００３３】
次に、上述したステップＡ３およびＡ４で生成された画像データおよび空き状況のデータを、アクセスポイント１２１、１２２から高速無線通信手段により、車載表示装置１１０、駐車場内案内板１１１および高速無線通信端末１１３等へ定期的に同報配信する（ステップＡ５）。車載表示装置１１０および高速無線通信端末１１３は、受信した画像データおよび空き状況データを組み合わせ図３および図４に示す如き表示を行なう（ステップＡ６）。また、情報処理・配信装置１２０は、駐車場内案内板１１１へも同様のデータを送信して、図３および図４に示す如き表示を行なう（ステップＡ７）。これにより、車載表示装置１１０および高速無線通信端末１１３を搭載しない車両へも空き駐車スペースへの誘導情報を提供する。車載表示装置１１０は、方位計およびジャイロ等の手段により自車の進行方向を判定し、その判定結果に基づき、受信した画像データを回転させ進行方向と一致させることで、ユーザに分かり易い情報を提供することも可能である。
【００３４】
ここで、図３は、駐車場の駐車スペースおよびその空き状況をグラフィック（図形）表示したものであり、例えば黒塗り潰し部分は、既に他の車両が駐車して占有された状態を示し、白地の枠により空き駐車スペースを示す。一方、図４は、車両の進行方向を基準にして空き駐車スペース状況を数字により示し、車両を誘導する表示例である。図４に示す特定例では、左手前に２台、左奥に１台、右手前に１台および右奥に２台（内１台は小型車両用）の空きがあることを示している。これら図３又は図４に示す表示に基づき、ユーザ（運転者）は、空き駐車スペースを迅速に把握して駐車することが可能である。
【００３５】
更に、情報処理・配信装置１２０は、事前に登録されたユーザＩＤにより、ユーザを識別する（ステップＡ８）。そして、識別されたユーザに合わせた情報（例えば、優良顧客に対する特別な駐車スペースの提供、特別優待情報およびインターネット利用履歴から抽出したユーザの好みに合った店舗からの情報等）を提供する（ステップＡ９）。例えば、情報処理・配信装置１２０のユーザ識別機能により、駐車場・施設内へのユーザの到着検出時に、予め登録された携帯電話１３３のメールアドレス又は高速無線通信端末１１３に対し、そのユーザ向けの独自情報を送信する。図５は、斯かる特定ユーザ向けに提供される情報の具体例を示す。この具体例では、特定の顧客に対して、特定の店舗からの特別ディスカウント（割引）情報およびプレゼント情報等を表示している。
【００３６】
また本発明の駐車場システム１００では、ユーザ自らが携帯電話１３３又は高速無線通信端末１１３を操作して情報を送受信することも可能である。ユーザは、ユーザＩＤのみでなくパスワードを利用し、認証機能を持たせることで駐車料金その他の料金を課金することも可能である（ステップＡ１０）。
【００３７】
また、施設入口付近等に設置された情報表示板１１２および高速無線通信端末１１３に対して、施設の混雑状況、広告およびタイムサービス等の情報をアクセスポイント１２１、１２２からリアルタイムに配信して表示することも可能である（ステップＡ１１）。図６は、情報表示板１１２又は高速無線通信端末１１３への表示例である。この表示例では、屋上遊園地の混雑状況（施設を利用する際の待ち時間）、映画上映等のイベント情報および特売情報が表示されている。情報処理・配信装置１２０をインターネット１３０に接続することにより、駐車場内は勿論のこと、駐車場外のＰＣ１３２や携帯電話１３３へも同様の情報を提供することが可能である（ステップＡ１２）。これにより、ユーザが実際に出かける前に、インターネット１３０を介して駐車場および関連施設の情報を予め入手可能であるので、一層充実した顧客サービスの提供が可能になる。
【実施例２】
【００３８】
次に、本発明による駐車場システムの第２実施例について説明する。この実施例も、基本システム構成は、図１と同様である。この第２実施例では、車両感知器１０１〜１０３からの情報を情報処理・配信装置１２０を経由することなく、各アクセスポイント１２１、１２２で集計して配置図との合成を行なうことで、それぞれのアクセスポイント１２１、１２２がカバーする範囲の局部的なデータを同報配信する。従って、各アクセスポイント１２１、１２２が異なった情報を配信する点および情報処理・配信装置１２０が上述した全ての処理を行う必要がないので、情報処理・配信装置１２０の負荷を軽減できる点で上述した第１実施例と異なる。
【００３９】
次に、図１を参照して第２実施例の動作を説明する。先ず、駐車場内に設置された車両感知器１０１〜１０３により、どの駐車スペースが空いているかを検出する。次に、各車両感知器１０１〜１０３より検出された情報を、アクセスポイント１２１、１２２へ送信する。各アクセスポイント１２１、１２２は、予め保持している自アクセスポイントがカバーしている範囲内の配置図と各車両感知器１０１〜１０３により検出された情報とを合成し、その範囲内でどの駐車スペースが空いているかを示す画像データを生成し、併せて「その範囲内のどこに何台の空きがあるか」といったデータ集計を行う。このデータ集計結果を情報処理・配信装置１２０に送信する。情報処理・配信装置１２０は、各アクセスポイント１２１、１２２から受信した空き状況集計結果に基づいて駐車場全体の混雑状況を判定する。
【００４０】
次に、上述の如く生成された画像や空き状況のデータを、それぞれのアクセスポイント１２１、１２２から高速無線通信手段により車載表示装置１１０や高速無線通信端末１１３等へ定期的に同報配信する。車載表示装置１１０や高速無線通信端末１１３は、より受信電波強度の強いアクセスポイントから同報配信されるデータを受信し、図３に示す如き表示を行なう。これ以降の動作は、上述した第１実施例の動作と同様である。以上のように、第２実施例によれば、情報処理・配信装置１２０が全ての処理を行なう必要がないので、負荷を軽減可能である。
【実施例３】
【００４１】
次に、本発明による駐車錠システムの第３実施例について説明する。この第３実施例も図１と同様のシステム構成である。しかし、第３実施例では、車載表示装置１１０が複数のアクセスポイント１２１、１２２と通信を行なうことにより、車載表示装置１１０又は情報処理・配信装置１２０で車両の位置検出を行なう機能を備え、屋外におけるＧＰＳ（Global Positioning System）カーナビゲーションシステムと同等の情報を提供できる点で上述した第１および第２実施例と異なる。
【００４２】
情報処理・配信装置１２０に車両の位置検出機能を備える場合には、車載表示装置１１０は、複数のアクセスポイント１２１、１２２へ同一データを同時に送信する。それを受信した各アクセスポイント１２１、１２２は、車載表示装置１１０から受信したデータの受信電界および受信時刻等の情報を情報処理・配信装置１２０へ送信する。情報処理・配信装置１２０は、各アクセスポイント１２１、１２２の受信電界強度差および／又は受信時間差等から車両の位置を検出する。
【００４３】
以上説明したように、本発明では、従来のカーナビゲーションシステムの地図データ配布手段であるＣＤ-ＲＯＭやＤＶＤ-ＲＯＭ等では提供しきれなかった細かな地図・駐車場内配置図といったデータを、高速通信手段によって『画像データ』として提供している。地図データの互換性を考えると、容量を小さくすることができるものの各社でフォーマットが異なる可能性があるベクトルデータのような提供手段よりも、高速通信を生かし汎用的な画像データとして提供する方が有利であることは明らかである。地図データとして汎用的な画像、高速通信手段として無線LANのような普及している手段を選択することにより、わざわざ専用のカーナビゲーション装置を購入せずとも、ノートＰＣや今後発売されるであろう無線LAN搭載携帯電話等でも情報が利用可能となる。また、高速通信手段によって位置検出が可能であれば、予めユーザ側で地図データを用意せずとも、またGPS電波が入らないような場所であっても、さらには専用の装置を購入せずともカーナビゲーションシステムと同様の機能を実現可能となる。
【００４４】
以上、本発明による駐車場システムの好適実施例の構成および動作を詳述した。しかし、斯かる実施例は、本発明の単なる例示に過ぎず、何ら本発明を限定するものではないことに留意されたい。本発明の要旨を逸脱することなく、特定用途に応じて種々の変形変更が可能であること、当業者には容易に理解できよう。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明による駐車場システムの全体構成を示すシステム構成図である。
【図２】図１に示す駐車場システムの動作を説明するフローチャートである。
【図３】図１に示す駐車場システムの情報表示手段に表示される駐車場空き情報の表示画像の具体例である。
【図４】図１に示す駐車場システムの情報表示手段に表示される駐車場空き情報の他の表示例である。
【図５】識別された特定ユーザに対して情報表示手段に表示される表示情報の具体例である。
【図６】インターネットを介してユーザがアクセスした場合の関連表示情報の具体例である。
【図７】従来の駐車場システムのシステム構成図である。
【符号の説明】
【００４６】
１００  駐車場システム
１０１〜１０３  車両感知器
１１０  車載表示装置
１１１  駐車場内案内板
１１２  情報表示板
１１３  高速無線通信端末
１２０  情報処理・配信装置
１２１、１２２  アクセスポイント
１３０  インターネット
１３２  ＰＣ
１３３  携帯電話
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2005346413.tif 000007
【図６】
2005346413.tif 000008
【図７】
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