(57)【要約】【課題】ナビゲーション対象の好ましい位置に対して着脱自在に取り付けることができ、かつ単車に取り付けた場合には安全走行に支障を与えることがないＧＰＳアンテナを有するナビゲーション装置を提供する。また、単車と四輪自動車との間で容易に共用することができるナビゲーション装置を提供する。【解決手段】ナビゲーション装置において、ＧＰＳアンテナ２１と、ＧＰＳアンテナ及び装置本体３１間を接続するコード２２と、ＧＰＳアンテナをナビゲーション対象に対して着脱自在に取り付けるための取付け手段と、コードについて巻取りを行い及び引出しを許容することにより、実質的長さを調整することができるように構成した巻取り手段３３とを設ける。取付け手段としてはＧＰＳアンテナを単車上の任意の磁性体部分に取り付けることを可能とする磁石を利用したものを用いることができる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＧＰＳアンテナと、前記ＧＰＳアンテナ及び装置本体間を接続するコードと、前記ＧＰＳアンテナをナビゲーション対象に対して着脱自在に取り付けるための取付け手段と、前記コードについて巻取りを行い及び引出しを許容することにより、実質的長さを調整することができるように構成した巻取り手段とを具備することを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項２】
前記取付け手段は前記ＧＰＳアンテナを前記ナビゲーション対象上の任意の位置に取り付けることを可能とするものであることを特徴とする請求項１に記載のナビゲーション装置。
【請求項３】
前記コードが十分巻き取られた状態において前記ＧＰＳアンテナを収納する収納部を装置本体が有することを特徴とする請求項１又は２に記載のナビゲーション装置。
【請求項４】
引き出された前記コードを前記ナビゲーション対象に対して固定するための磁石を有することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のナビゲーション装置。
【請求項５】
前記磁石は前記コードに沿って移動し得るように前記コードに対して取り付けられていることを特徴とする請求項４に記載のナビゲーション装置。
【請求項６】
前記磁石として複数のものを有し、これらの磁石はその磁力により連結可能であることを特徴とする請求項５に記載のナビゲーション装置。
【請求項７】
前記ナビゲーション対象には単車又は四輪車が含まれることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載のナビゲーション装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＧＰＳ(Global  Positioning  System)衛星が発信する測位用の電波を受信するためのＧＰＳアンテナを備えたナビゲーション装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
単車に搭載されるナビゲーション装置のＧＰＳアンテナは、たとえばフロントカバー内のヘッドライト上縁部のような、運転者による電波吸収の影響や電界強度低下の影響を受け難い位置に配置するとともに、人工衛星からの電波を良好に受信できるように、アンテナの指向性の方向が上方を向くように配置するのが好ましいとされている（たとえば特許文献１参照）。このような場合、ナビゲーション装置本体とＧＰＳアンテナとの間はコードにより接続される。
【０００３】
図５は従来例に係るＧＰＳアンテナを示す。図中の５１はＧＰＳアンテナ、５２はＧＰＳアンテナ５１とナビゲーション装置本体との間を接続するコードである。ＧＰＳアンテナ５１は、裏面がマグネットで構成されており、磁性体部分に対して磁力により張り付けることにより取り付けることができるようになっている。
【特許文献１】特開２００１−３５２２０９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ＧＰＳアンテナを単車に対して容易には着脱できないように取り付けるとすれば、盗難防止のためにナビゲーション装置を単車から取り外すとき、ＧＰＳアンテナは単車に取り付けたままにしておかなければならない。そうすると、ナビゲーション装置を単車から取り外した状態で使用することができない。また、ナビゲーション装置を他の自動車等との間で共用する場合には、自動車等のためにＧＰＳアンテナを、別途用意しなければならない。したがって、単車に使用することができるナビゲーション装置としては、ＧＰＳアンテナが容易に着脱できるような構成を有するのが好ましい。
【０００５】
しかしながら、図５のように、ＧＰＳアンテナ５１を磁石により単車に対して着脱可能に取り付けるようにした場合、取付け位置によっては、コードの長さが適合せず、コードがぶら下がっていたりすることにより、安全な走行に支障を与えるおそれもある。
【０００６】
本発明の目的は、このような従来技術の問題点に鑑み、単車の好ましい位置に対して着脱自在に取り付けることができ、かつ安全走行に支障を与えることがないＧＰＳアンテナを有するナビゲーション装置を提供することにある。また、単車と四輪自動車との間で容易に共用することができるナビゲーション装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明に係るナビゲーション装置は、ＧＰＳアンテナと、ＧＰＳアンテナ及び装置本体間を接続するコードと、ＧＰＳアンテナをナビゲーション対象に対して着脱自在に取り付けるための取付け手段と、前記コードについて巻取りを行い及び引出しを許容することにより、実質的長さを調整することができるように構成した巻取り手段とを具備することを特徴とする。
【０００８】
ここで、ＧＰＳアンテナとしてはたとえば、誘導体基板を用いた平面アンテナが該当する。ナビゲーション装置としては、たとえば、単車や四輪自動車に対し着脱自在に搭載して使用できるものが該当する。単車としてはたとえば、バイクやオートバイが該当する。取付け手段としてはたとえば、磁石を用いたものが該当する。巻取り手段としては、たとえば、ぜんまいばねを動力として回転体上にコードを巻き取るとともに、ストッパによってコード又は回転体を固定することにより巻取り量を調整できるようにしたものが該当する。巻取り手段は装置本体側に限らず、ＧＰＳアンテナ側に設けるようにしてもよい。
【０００９】
この構成において、ナビゲーション対象にナビゲーション装置を搭載するとき、ＧＰＳアンテナは、コードを巻取り手段から適当な長さだけ引き出すことにより、ＧＰＳ電波を受信しやすい位置に取り付けることができる。その際、ＧＰＳアンテナの取付け位置と装置本体との間の距離に応じ、巻取り手段によってコードを適当量巻き取ることによって、巻取り手段から引き出したコード部分の長さ、すなわちコードの実質的長さを調整することができる。これによって、コードの弛みを低減させることができる。これにより、ナビゲーション装置を単車に搭載する場合には、コードの弛みが運転に支障を与えるのを防止することができる。また、四輪自動車に搭載する場合には、ＧＰＳアンテナを屋根等に対し、容易に取り付けることができる。したがって、単車と四輪自動車との間で容易に共用することができるナビゲーション装置を提供することができる。
【００１０】
ナビゲーション対象からナビゲーション装置を取り外すときは、巻取り手段によってコードを巻き取ることによってコードの取り扱いを容易化することができる。取り外した後は、ナビゲーション装置を持ち歩いて使用することができる。ナビゲーション装置を他のナビゲーション対象に搭載するときには、同様にしてコードを引き出して巻取り量を調整し、ＧＰＳアンテナを取り付けることができる。
【００１１】
第２の発明に係るナビゲーション装置は、第１発明において、取付け手段はＧＰＳアンテナをナビゲーション対象上の任意の位置に取り付けることを可能とするものであることを特徴とする。このような取付け手段としては、たとえば、磁石を用いたものが該当する。これによればナビゲーション対象上の任意の磁性体部分に対し、ＧＰＳアンテナを取り付けることができる。
【００１２】
第３の発明に係るナビゲーション装置は、第１又は第２発明において、コードが十分巻き取られた状態においてＧＰＳアンテナを収納する収納部を装置本体が有することを特徴とする。
【００１３】
第４の発明に係るナビゲーション装置は、第１〜第３のいずれかの発明において、前記コードをナビゲーション対象に対して固定するための磁石を有することを特徴とする。
【００１４】
第５の発明に係るナビゲーション装置は、第４発明において、前記磁石は前記コードに沿って移動し得るように前記コードに対して取り付けられていることを特徴とする。
【００１５】
第６の発明に係るナビゲーション装置は、第５発明において、前記磁石として複数のものを有し、これらの磁石はその磁力により連結可能であることを特徴とする。
【００１６】
第７の発明に係るナビゲーション装置は、第１〜第６のいずれかの発明において、前記ナビゲーション対象には単車又は四輪車が含まれることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、ナビゲーション対象に対してナビゲーション装置を着脱自在に取り付ける場合に、コードの余分な弛みを生じさせることなく、ＧＰＳアンテナをＧＰＳ電波の受信に支障のない位置に取り付けることができる。したがって、ナビゲーション装置を単車に取り付ける場合、コードが引っ掛かって安全な運転に支障を来すのを防止することができる。また、四輪自動車への取付けも容易に行うことができる。したがって、単車と四輪自動車との間で容易に共用することができるナビゲーション装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
図１は本発明の一実施形態に係るナビゲーション装置を示すブロック図である。図中の１１は制御用のプログラムや、画像表示に使用するフォント、ビットマップ（ＢＭＰ）ファイル等を記憶しているＲＯＭ、１２はＲＯＭ１１中のプログラムに従い、装置各部の動作制御やＲＯＭ１１等のアクセス制御を行うマイコン、１３は制御マイコン１２に対する操作入力を行うための入力手段、１４はＧＰＳや、走行距離及び角速度のセンサを用いて単車の現在位置を取得する位置取得手段、１５はナビゲーション画面において表示する地図のデータを保有する地図データベース、１６は制御マイコン１２が処理を行うためのプログラムやデータを記憶するためのＲＡＭ、１７は音声による出力を行うための音声出力手段、１８は制御マイコン１２の制御によりユーザインタフェースとしての画面表示を行うための表示装置である。位置取得手段１４は、ＧＰＳ衛星が発信する測位用の電波を受信するためのＧＰＳアンテナを備える。
【００１９】
制御マイコン１２は地図データベース１５内の地図データ、位置取得手段１４が取得する現在位置、及び予め設定された経路に基づき、運転者を案内する。案内は音声出力手段１７からの音声や、表示装置１８上に表示する左折や右折を指示する矢印、左折や右折点までの距離等によって行われる。
【００２０】
図２は位置取得手段１４が有するＧＰＳアンテナを示す。図中の２１はＧＰＳアンテナ、２２はＧＰＳアンテナ２１及び装置本体間を接続するコード、２３はコード２２を単車に対して固定するための磁石である。ＧＰＳアンテナ２１には磁石が設けられており、これによりＧＰＳアンテナ２１は単車上の任意の磁性体部分に対して、磁力により取り付けることができるようになっている。
【００２１】
磁石２３はコード２２に沿って移動し得るようにコード２２に対して取り付けられている。磁石２３としては複数のものが設けられており、これらの磁石２３はその磁力により連結可能となっている。図２（ａ）では、磁石２３が連結し、かつＧＰＳアンテナ２１に対し磁力により吸着している様子が示されている。同図（ｂ）では、各磁石２３は分離され、コード２２の異なる各部を固定するために用いられている様子が示されている。
【００２２】
図３はＧＰＳアンテナ２１を収納したナビゲーション装置本体の内部の様子を示す。図中の３１はナビゲーション装置本体、３２はコード２２が十分巻き取られた状態においてＧＰＳアンテナ２１を収納するために本体３１に設けられた収納部、３３はコード２２を巻き取るための巻取り手段、３４はコード２２の巻取りを行う場合に押圧されるボタンである。
【００２３】
巻取り手段３３はコード２２を巻き取るための回転体３５を備え、回転体３５はぜんまいばねにより巻取り方向に付勢されている。ボタン３４は回転体３５の巻取り方向への回転を阻止する部材に連結されており、ボタン３４が押圧されると、巻取り方向への回転の阻止が解除されるようになっている。
【００２４】
ナビゲーション装置を単車へ搭載する際には、本体３１をタンクバッグ等に収納する等により単車に固定した後、ＧＰＳアンテナ２１を収納部３２から引き出し、単車上のＧＰＳ電波の受信に好ましい位置の磁性体部分に吸着させることにより固定する。ことき、引出し方向については回転体３５の回転は阻止されることはないので、コード２２は任意の長さだけ引き出すことができる。
【００２５】
ＧＰＳアンテナ２１を固定した後、磁石２３を分離し、コード２２上の適当な部分に、図２（ｂ）のように配置し、単車の磁性体部分に吸着させることにより、コード２２を余分な弛みが生じないように単車に固定する。このとき、コード２２の長さが余った部分については、ボタン３４を押下して巻き取ることにより、本体３１内に吸収させることができる。
【００２６】
図４はこのようにして単車にナビゲーション装置を搭載した様子を示す。この場合、ナビゲーション装置本体はタンクバッグ４１内に収納されている。ＧＰＳアンテナ２１はヘッドランプ上部の磁性体部分に取り付けられている。コード２２はタンク等に対し、磁石２３によって固定されている。
【００２７】
以上のように、本実施形態によれば、ナビゲーション装置はＧＰＳアンテナ２１とともに着脱自在に単車上に搭載することができる。その際、ＧＰＳアンテナ２１を好ましい位置に配置することができる。また、コード２２は、運転の邪魔にならないように、余分な弛みが生じないように固定することができる。
【００２８】
一方、単車からナビゲーション装置を取り外した場合には、ＧＰＳアンテナ２１をナビゲーション装置本体３１に収納することにより、ナビゲーション装置を持ち歩きながら使用することができる。また、他の自動車等に搭載する場合には、コード２２を長めに引き出すことにより、ＧＰＳアンテナ２１を自動車の屋根等に対して容易に設置することができる。つまり、ＧＰＳアンテナ２１及びコード２２は磁力で固定するようになっているので、四輪自動車の屋根等に対して取り付けるのにも適している。ＧＰＳアンテナ２１及び磁石２３における磁力による吸着面の材質を適切に選択することにより、四輪自動車の塗装に傷をつけるのを防止することができる。
【００２９】
なお、本発明は上述実施形態に限定されることなく、適宜変形して実施することができる。たとえば、上述においては、ナビゲーション装置をタンクバッグ内に収納して単車に搭載するようにしているが、この代わりに、単車のハンドル部分等に対して、取付け用部材を用いて取り付けるようにしてもよい。また、ＧＰＳアンテナをヘッドランプ上に取り付けるようにしているが、この代わりに単車の後部、たとえばシートの後ろの金属部分やハンドル上等の他の好ましい部分に取り付けるようにしてもよい。
【００３０】
また、上述においては、コードの巻取り手段をナビゲーション装置本体側に設けるようにしているが、この代わりに、ＧＰＳアンテナ２１側に設けるようにしてもよい。また、ＧＰＳアンテナ２１を磁石によりヘッドランプ上部に固定するようにしているが、磁石の代わりに、クリップ等を用いて取り付けるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の一実施形態に係るナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
【図２】図１のナビゲーション装置における位置取得手段が有するＧＰＳアンテナを示す平面図である。
【図３】図１のナビゲーション装置の本体に対してＧＰＳアンテナを収納した様子を示す図である。
【図４】単車に図１のナビゲーション装置を搭載した様子を示す側面図である。
【図５】従来のＧＰＳアンテナを示す平面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１１：ＲＯＭ、１２：制御マイコン、１３：入力手段、１４：位置取得手段、１５：地図データベース、１６：ＲＡＭ、１７：音声出力手段、１８：表示装置、２１：ＧＰＳアンテナ、２２：コード、２３：磁石、３１：ナビゲーション装置本体、３２：収納部、３３：巻取り手段、３４：ボタン、３５：回転体、４１：タンクバッグ、５１：磁石、５２：コード。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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