(57)【要約】【課題】  パーキングエリアなどの身近な環境において、サービス料金の電子決済を安価に実現する方法を提供する。【解決手段】  認証装置２０が安価なＲＦＩＤを備えたユーザ車１０から読み取ったＩＤと、認証装置２０の設置場所と、サービス料金の情報を監視サーバ３０に送信する。監査サーバ３０は、このＩＤをもとに個人情報データベース４０を参照して、ユーザ車１０の個人情報（口座情報、メールアドレスなど）を抽出し、銀行サーバ７０に口座引き落としを、メールサーバ６０に口座引き落とし完了のメール送信を依頼する。口座引き落とし完了後、認証装置２０にゲート開放の許可を与える。ユーザ車１０が盗難された場合、監視サーバ３０は、警察署サーバ５０が送信したユーザ車１０の個人情報をもとに、個人情報データベース４０を参照してＩＤを抽出し、認証装置２０からこのＩＤを受信したら、警察署サーバ５０に通報し、ゲート開放を不許可にする。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車に関するサービスの料金を自動的に決済する方法において、
ゲートと関連付けられた認証装置が、サービスを提供するエリアから退去しようとするユーザ車に搭載されたＲＦＩＤを読み取ってＩＤを取得し、該ＩＤと、前記認証装置の場所に関する情報と、サービス料金に関する情報を、ネットワークを介して、決済処理をつかさどる監視サーバに送信する第１のステップと、
前記監視サーバが、前記認証装置から受信したＩＤをもとに、ＩＤとユーザ車の個人情報を対応づけて保存している個人情報データベースを参照して、金融機関口座に関する情報を含む、前記退去しようとするユーザ車の個人情報を抽出する第２のステップと、
前記監視サーバが、口座引き落としを行う金融機関サーバに、ネットワークを介して、前記サービス料金に関する情報と、前記金融機関口座に関する情報を送信して、口座引き落としを依頼する第３のステップと、
前記監視サーバが、前記金融機関サーバから口座引き落としが完了した旨の信号を受信すると、前記認証装置に、該認証装置と関連付けられた前記ゲートの開放を許可する旨の信号を送信する第４のステップを有することを特徴とする方法。
【請求項２】
ゲートと関連付けられた認証装置が、サービスを提供するエリアに進入しようとするユーザ車に搭載されたＲＦＩＤを読み取ってＩＤを取得し、該ＩＤと、前記認証装置の場所に関する情報を、ネットワークを介して、前記監視サーバに送信し、前記認証装置と関連付けられた前記ゲートを開放する第５のステップをさらに有する、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記第２のステップで前記監視サーバが抽出する前記個人情報は、ユーザのメールアドレスをさらに含み、
前記監視サーバが、前記第４のステップで前記金融機関サーバから口座引き落としが完了した旨の信号を受信した後、ネットワークを介して、メールサーバに前記メールアドレスを送信し、該メールアドレスあてに口座引き落としが完了した旨のメールを送信することを依頼する第６のステップをさらに有する、請求項１または２に記載の方法。
【請求項４】
盗難届を受理した警察署に設置されている警察署サーバが、盗難されたユーザ車を特定するための個人情報を、ネットワークを介して、前記監視サーバに送信する第７のステップと、
前記監視サーバが、前記警察署サーバから受信した個人情報をもとに、前記個人情報データベースを参照して、対応するＩＤを取得し、該ＩＤを盗難ＩＤとして保持する第８のステップと、
前記監視サーバが、前記第５のステップで前記監視サーバが前記認証装置から受信したＩＤと、前記第８のステップで前記監視サーバが保持した前記盗難ＩＤが一致した場合、前記警察署サーバに前記認証装置の場所に関する情報を送信して、前記進入しようとしているユーザ車の不正使用を通報する第９のステップと、
前記監視サーバが、前記第１のステップで前記監視サーバが前記認証装置から受信したＩＤと、前記第８のステップで前記監視サーバが保持した前記盗難ＩＤが一致した場合、前記認証装置に、該認証装置と関連付けられた前記ゲートの開放を不許可とする旨の信号を送信する第１０のステップをさらに有する、請求項１から３のいずれか１項に記載の方法。
【請求項５】
自動車に関するサービスの料金の自動決済処理をつかさどる監視サーバとなるべきコンピュータに、
ゲートと関連付けられた認証装置から、ネットワークを介して、ユーザ車のＩＤと、前記認証装置の場所に関する情報と、サービス料金に関する情報を受信し、前記ＩＤをもとに、ＩＤとユーザ車の個人情報を対応づけて保存している個人情報データベースを参照して、金融機関口座に関する情報を含む、前記ユーザ車の個人情報を抽出する第１のステップと、
口座引き落としを行う金融機関サーバに、ネットワークを介して、前記サービス料金に関する情報と、前記金融機関口座に関する情報を送信して、口座引き落としを依頼する第２のステップと、
前記金融機関サーバから口座引き落としが完了した旨の信号を受信すると、前記認証装置に、該認証装置と関連付けられた前記ゲートの開放を許可する旨の信号を送信する第３のステップを実行させるコンピュータプログラム。
【請求項６】
前記第１のステップで抽出する前記個人情報は、ユーザのメールアドレスをさらに含み、
前記第３のステップで前記金融機関サーバから口座引き落としが完了した旨の信号を受信した後、ネットワークを介して、メールサーバに前記メールアドレスを送信し、該メールアドレスあてに口座引き落としが完了した旨のメールを送信することを依頼する第４のステップをさらに実行させる、請求項５に記載のコンピュータプログラム。
【請求項７】
盗難届を受理した警察署に設置されている警察署サーバからネットワークを介して受信した、盗難されたユーザ車を特定するための個人情報をもとに、前記個人情報データベースを参照して、対応するＩＤを取得し、該ＩＤを盗難ＩＤとして保持する第５のステップと、
前記認証装置から受信した、サービスを提供するエリアに進入しようとしているユーザ車のＩＤと、前記第５のステップで保持した前記盗難ＩＤが一致した場合、前記警察署サーバに前記認証装置の場所に関する情報を送信して、前記進入しようとしているユーザ車の不正使用を通報する第６のステップと、
前記認証装置から受信した、サービスを提供するエリアから退去しようとしているユーザ車のＩＤと、前記第５のステップで保持した前記盗難ＩＤが一致した場合、前記認証装置に、該認証装置と関連付けられた前記ゲートの開放を不許可とする旨の信号を送信する第７のステップをさらに実行させる、請求項５または６に記載のコンピュータプログラム。
【請求項８】
ゲートと関連付けられた認証装置となるコンピュータに、
サービスを提供するエリアから退去しようとするユーザ車に搭載されたＲＦＩＤを読み取ってＩＤを取得し、該ＩＤと、当該認証装置の場所に関する情報と、サービス料金に関する情報を、ネットワークを介して、決済処理をつかさどる監視サーバに送信する第１のステップと、
前記監視サーバから、当該認証装置と関連付けられたゲートの開放を許可する、または不許可とする旨の信号を受信する第２のステップを実行させるコンピュータプログラム。
【請求項９】
サービスを提供するエリアに進入しようとするユーザ車に搭載されたＲＦＩＤを読み取ってＩＤを取得し、該ＩＤと、当該認証装置の場所に関する情報を、ネットワークを介して、前記監視サーバに送信し、当該認証装置と関連付けられたゲートを開放する第３のステップをさらに実行させる、請求項８に記載のコンピュータプログラム。
【請求項１０】
警察署に設置され、盗難されたユーザ車を特定するための個人情報を登録する警察署サーバとなるべきコンピュータに、
盗難されたユーザ車を特定するための個人情報を、ネットワークを介して、決済処理をつかさどる監視サーバに送信する第１のステップと、
前記監視サーバから、前記盗難されたユーザ車のＩＤを取得した、ゲートと関連付けられた認証装置の場所に関する情報を受信し、前記盗難されたユーザ車の不正使用の通報を受ける第２のステップを実行させるコンピュータプログラム。
【請求項１１】
請求項５から７のいずれか１項に記載のコンピュータプログラムを記録した、コンピュータ読み取りが可能な記録媒体。
【請求項１２】
請求項８または９に記載のコンピュータプログラムを記録した、コンピュータ読み取りが可能な記録媒体。
【請求項１３】
請求項１０に記載のコンピュータプログラムを記録した、コンピュータ読み取りが可能な記録媒体。
【請求項１４】
自動車に関するサービスの料金の自動決済処理をつかさどるサーバ装置であって、
ゲートと関連付けられた認証装置から、ユーザ車のＩＤと、前記認証装置の場所に関する情報と、サービス料金に関する情報を受信し、前記ＩＤをもとに、ＩＤとユーザ車の個人情報を対応づけて保存している個人情報データベースを参照して、金融機関口座に関する情報を含む、前記ユーザ車の個人情報を抽出する第１の手段と、
口座引き落としを行う金融機関サーバに、ネットワークを介して、前記サービス料金に関する情報と、前記金融機関口座に関する情報を送信して、口座引き落としを依頼する第２の手段と、
前記金融機関サーバから口座引き落としが完了した旨の信号を受信すると、前記認証装置に、該認証装置と関連付けられた前記ゲートの開放を許可する旨の信号を送信する第３の手段を有する装置。
【請求項１５】
前記第１の手段で抽出する前記個人情報は、ユーザのメールアドレスをさらに含み、
前記第３の手段で前記金融機関サーバから口座引き落としが完了した旨の信号を受信した後、ネットワークを介して、メールサーバに前記メールアドレスを送信し、該メールアドレスあてに口座引き落としが完了した旨のメールを送信することを依頼する第４の手段をさらに有する、請求項１４に記載のサーバ装置。
【請求項１６】
盗難届を受理した警察署に設置されている警察署サーバからネットワークを介して受信した、盗難されたユーザ車を特定するための個人情報をもとに、前記個人情報データベースを参照して、対応するＩＤを取得し、該ＩＤを盗難ＩＤとして保持する第５の手段と、
前記認証装置から受信した、サービスを提供するエリアに進入しようとしているユーザ車のＩＤと、前記第５の手段で保持した前記盗難ＩＤが一致した場合、前記警察署サーバに前記認証装置の場所に関する情報を送信して、前記進入しようとしているユーザ車の不正使用を通報する第６の手段と、
前記認証装置から受信した、サービスを提供するエリアから退去しようとしているユーザ車のＩＤと、前記第５の手段で保持した前記盗難ＩＤが一致した場合、前記認証装置に、該認証装置と関連付けられた前記ゲートの開放を不許可とする旨の信号を送信する第７の手段をさらに有する、請求項１４または１５に記載のサーバ装置。
【請求項１７】
ゲートと関連付けられた認証装置であって、
サービスを提供するエリアから退去しようとするユーザ車に搭載されたＲＦＩＤを読み取ってＩＤを取得し、該ＩＤと、当該認証装置の場所に関する情報と、サービス料金に関する情報を、ネットワークを介して、決済処理をつかさどる監視サーバに送信する第１の手段と、
前記監視サーバから、当該認証装置と関連付けられたゲートの開放を許可する、または不許可とする旨の信号を受信する第２の手段を有する認証装置。
【請求項１８】
サービスを提供するエリアに進入しようとするユーザ車に搭載されたＲＦＩＤを読み取ってＩＤを取得し、該ＩＤと、当該認証装置の場所に関する情報を、ネットワークを介して、前記監視サーバに送信し、当該認証装置と関連付けられたゲートを開放する第３の手段をさらに有する、請求項１７に記載の認証装置。
【請求項１９】
警察署に設置され、盗難されたユーザ車を特定するための個人情報を登録するサーバ装置であって、
盗難されたユーザ車を特定するための個人情報を、ネットワークを介して、決済処理をつかさどる監視サーバに送信する第１の手段と、
前記監視サーバから、前記盗難されたユーザ車のＩＤを取得した、ゲートと関連付けられた認証装置の場所に関する情報を受信し、前記盗難されたユーザ車の不正使用の通報を受ける第２の手段を有するサーバ装置。
【請求項２０】
請求項１４から１６のいずれか１項に記載の監視サーバと、請求項１７または１８に記載の認証装置と、請求項１９に記載の警察署サーバがネットワークを介してつながり、自動車に関するサービスの料金を自動的に決済するシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子決済に関する。
【背景技術】
【０００２】
高速道路などの有料道路において、料金収受（ＥＴＣ；Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）システムが実用段階にある。
【０００３】
このＥＴＣシステムは、ユーザ個人のＩＤ、車両の管理番号、出入口の情報などを記憶するＩＣカードを装着し無線機能を有する車載器を車両に搭載する一方、有料道路の出入口に、車載器と無線通信して情報を交換し通行料金を収受する入口出口のゲート装置を配置して構成されている。
【０００４】
入口のゲート装置は、入口に進入する車両に搭載された車載器と無線通信して、車載器にセットされたＩＣカードに入口情報を書き込む。出口のゲート装置は、出口から車両が退出する際に、車両の車載器と無線通信して、ＩＣカードの入口情報、車載器の車両情報などを取得して通行料金を算出し、上位装置である精算センタの管理サーバなどへの口座引き落とし要求などを行う。そして、管理サーバからの応答により、車両に対して処理結果などの書き込みデータを送信し、車載器およびＩＣカードに処理結果の情報を書き込む。このように、高速道路の出入口における車両の料金収受処理を自動的に行うことで、ＥＴＣシステムは、料金所での車両のノンストップ通行を実現し、簡易な決済を実現するとともに、渋滞防止を図ろうとするものである（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００１−２５６５２５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ＥＴＣシステムでは、ユーザは、上記車載器を購入する必要がある。この車載器は非常に高価であり、ＥＴＣシステムの普及の大きな障害となっている。
【０００６】
また、電子決済の要請は、高速道路などの有料道路に限られるわけではない。例えば、パーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどの身近な環境においても、電子決済が要請されるが、前述したようなＥＴＣシステムの普及の難しさから、これらの環境においても、ＥＴＣシステムを用いた電子決済の普及は難しいと考えられる。
【０００７】
本発明の目的は、パーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどの身近な環境において、サービス料金の電子決済を安価に実現する自動車サービス決済方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明は、ユーザ車が安価なＲＦＩＤ（Ｒａｄｉｏ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｉｄｅｎｔｉｃａｔｉｏｎ）を備え、ゲートに関連付けられた認証装置によって読み取られたユーザ車のＩＤをもとに、監視サーバがサービス料金の決済を行う。認証装置が、ネットワークを介して、ユーザ車のＩＤと、認証装置の設置場所の情報と、サービス料金に関する情報を監視サーバに送信し、監視サーバが、このＩＤをもとに、ＩＤとユーザ車の個人情報が対応づけて保存されている個人情報データベースを参照し、当該ユーザの銀行口座情報と、メールアドレスを抽出する。次に、監視サーバが、これらの情報をもとに、銀行サーバに口座引き落としを、メールサーバに口座引き落とし完了のメール送信を依頼する。口座引き落とし完了後、監視サーバが、認証装置に、関連するゲートの開放を許可する。
【０００９】
また、ユーザ車が盗難された場合には、監視サーバが、警察署サーバに通報して、決済処理を拒否するようにする。監視サーバが、警察署サーバから送信されたユーザ車の個人情報をもとに、個人情報データベースを参照して、対応するＩＤを抽出し、もし、認証装置からこのＩＤを受信したら、警察署サーバに、認証装置の設置場所の情報（すなわち、ユーザ車の現在位置）を送信して、不正使用を通報し、認証装置にゲートの開放の不許可を通知する。
【発明の効果】
【００１０】
以上説明したように、本発明によれば、ＥＴＣ装置のような高価な装置を購入する必要がなくなり、安価なＲＦＩＤと、今日では普及率がかなり高い携帯端末があれば、サービスを受けることができる。このため、サービスの普及拡大につながる。
【００１１】
また、パーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどの身近な環境をキャッシュレス化することで、販促につながる。
【００１２】
また、料金引き落とし後、メールを携帯端末にリアルタイムに送信することで、サービスの実用性も格段に向上する。
【００１３】
さらに、警察署サーバと連携することにより、自動車を盗難した者の検挙、盗難自動車の回復にもつながる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
次に、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
【００１５】
図１を参照すると、本発明の一実施形態の自動車サービス決済システムは、ユーザ車１０と、認証装置２０と、監視サーバ３０と、個人情報データベース４０と、警察署サーバ５０と、メールサーバ６０と、銀行サーバ７０を含む。認証装置２０と、監視サーバ３０と、警察署サーバ５０と、メールサーバ６０と、銀行サーバ７０は、ネットワークに接続されている。
【００１６】
ユーザ車１０は、ＲＦＩＤを搭載する。
【００１７】
認証装置２０は、パーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどに設置されているゲートに関連付けて取り付けられる。パーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどにおけるゲートシステムには多様なものがあるが、入口と出口のゲートのそれぞれに認証装置２０が取り付けられるのが望ましい（ただし、入口と出口のゲートおよび認証装置２０は共通でもよい）。
【００１８】
ユーザ車１０が、パーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどに入ろうとして入口ゲートに近づくと、入口ゲートに関連付けられた認証装置２０が、ユーザ車１０のＲＦＩＤを読みとってユーザ車１０のＩＤを取得し、このＩＤと、この認証装置２０が設置されている場所（すなわち、ユーザ車１０の現在位置）に関する情報を監視サーバ３０に送信する。これにより、監視サーバ３０は、ユーザ車１０がパーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどに入ったことを認識する。
【００１９】
ユーザ車１０が、パーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどから出ようとして出口ゲートに近づくと、出口ゲートに関連付けられた認証装置２０が、ユーザ車１０のＲＦＩＤを読みとってユーザ車１０のＩＤを取得し、このＩＤと、この認証装置２０が設置されている場所（すなわち、ユーザ車１０の現在位置）に関する情報と、ユーザ車１０が決済を要求するサービス料金に関する情報を監視サーバ３０に送信する。認証装置２０は、決済終了後、監視サーバ３０から関連する出口ゲートの開放の許可を受信すると、出口ゲートを開放してユーザ車１０を通す。また、ユーザ車１０が盗難されていた場合には、監視サーバ３０から関連するゲートの開放の不許可を受信すると、出口ゲートを開放せず、ユーザ車１０をパーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどに閉じ込める。
【００２０】
監視サーバ３０は、認証装置２０から、ユーザ車１０のＩＤ、この認証装置２０が設置されている場所（すなわち、ユーザ車１０の現在位置）に関する情報、ユーザ車１０が決済を要求するサービス料金に関する情報を受信し、受信したＩＤをキーとして、個人情報データベース４０を検索し、ユーザ車１０の個人情報を取得する。個人情報とは、ユーザの氏名、住所、電話番号、ユーザの銀行口座の情報（口座の名義人、口座番号など）、ユーザのメールアドレス、ユーザ車１０のナンバーなどである。監視サーバ３０は、個人情報データベース４０から個人情報を取得すると、銀行サーバ７０に、サービス料金に関する情報と銀行口座の情報を送信して、サービス料金の口座引き落としを依頼する。監視サーバ３０は、銀行サーバ７０から口座引き落とし完了の通知を受信すると、メールサーバ６０に、ユーザのメールアドレスあてに、サービス料金を引き落とした旨の通知を送信することを依頼し、さらに、認証装置２０に、関連する出口ゲートを開放する許可を与える。
【００２１】
ユーザ車１０が盗難にあった場合、監視サーバ３０は、ユーザから盗難届を受理した警察署に設置されている警察署サーバ５０から、ユーザ車１０の個人情報（ユーザの氏名、住所、電話番号、ユーザ車１０のナンバーなど）を受信し、これらの個人情報をキーとして、個人情報データベース４０を検索してＩＤを得る。監視サーバ３０は、このＩＤを盗難ＩＤとして保持し、ユーザ車１０がパーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどに入ろうとしてきたときには、警察署サーバ５０に、入口ゲートの認証装置２０から受信したユーザ車１０の現在位置を送信して、不正使用を通報したうえで、入口ゲートを開放して中に入れる。そして、このユーザ車１０が決済を済ませてパーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどから出ようとしてきたときには、決済処理を拒否し、出口ゲートの認証装置２０に、出口ゲートの開放の不許可を送信する。
【００２２】
個人情報データベース４０は、ユーザ車１０のＩＤと、ユーザ車１０の個人情報が関連付けられて保存されている。前述したように、個人情報には、ユーザの氏名、住所、電話番号、ユーザの銀行口座の情報（口座の名義人、口座番号など）、ユーザのメールアドレス、ユーザ車１０のナンバーが含まれる。ＩＤをキーとした個人情報の検索、個人情報をキーとしたＩＤの検索が可能である。
【００２３】
警察署サーバ５０は、ユーザ車１０が盗難されると、ユーザからの盗難届を受理した警察署の署員によって入力された、ユーザ車１０の個人情報（ユーザの氏名、住所、電話番号、ユーザ車１０のナンバーなど）を監視サーバ３０に送信する。盗難されたユーザ車１０がパーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどに入ろうとしてきたときには、監視サーバ３０から、ユーザ車１０の不正使用の通報とユーザ車１０の現在位置を受信する。
【００２４】
メールサーバ６０は、監視サーバ３０からユーザのメールアドレスを受信し、このメールアドレスあてに、サービス料金を引き落とした旨の通知を行う。
【００２５】
銀行サーバ７０は、監視サーバ３０から受信したユーザの銀行口座の情報とサービス料金に関する情報を受信し、この口座からこのサービス料金を引き落とす。
【００２６】
図２を参照すると、本システムにおいて、サービス料金の決済に至るまでの処理の流れを示したシーケンス図が示されている。
【００２７】
ステップ２０１で、入口ゲートに関連付けられている認証装置２０は、本システムを採用しているパーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどの入口ゲートにおいて、中に入ろうとしているユーザ車１０のＲＦＩＤから、このユーザ車１０のＩＤを取得し、入口ゲートを開放する。
【００２８】
ステップ２０２で、認証装置２０は、ステップ２０１で取得したＩＤと、この認証装置２０が設置されている場所（すなわち、ユーザ車１０の現在位置）に関する情報を監視サーバ３０に送信する。これによって、監視サーバ３０は、このＩＤを有するユーザ車１０が、この認証装置２０の設置されているパーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどに入ったことを認識する。
【００２９】
なお、後述するように、監視サーバ３０が盗難ＩＤを保持しているならば、認証装置２０から受信したＩＤと盗難ＩＤが一致するかどうかを判断することが必要となる（ステップ３０５参照）。
【００３０】
ステップ２０３で、出口ゲートに関連付けられている認証装置２０は、本システムを採用しているパーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどの出口ゲートにおいて、外に出ようとしているユーザ車１０のＲＦＩＤから、このユーザ車１０のＩＤを取得する。なお、この出口ゲートおよびこの出口ゲートに関連付けられている認証装置２０は、ステップ２０１における入口ゲートおよびこの入口ゲートに関連付けられている認証装置２０と同一のものであってもよいし、別々のものであってもよい。
【００３１】
ステップ２０４で、認証装置２０は、ステップ２０３で取得したＩＤと、ユーザ車１０が利用したサービスの料金に関する情報と、この認証装置２０の設置されている場所（すなわち、ユーザ車１０の現在位置）に関する情報を監視サーバ３０に送信する。
【００３２】
ステップ２０５で、監視サーバ３０は、認証装置２０から、ユーザ車１０のＩＤと、ユーザ車１０が利用したサービスの料金に関する情報と、この認証装置２０の設置されている場所（すなわち、ユーザ車１０の現在位置）に関する情報を受信し、このＩＤをもとに、個人情報データベース４０を参照して、ユーザ車１０の個人情報を取得する。前述したように、個人情報には、ユーザの氏名、住所、電話番号、ユーザの銀行口座の情報（口座の名義人、口座番号など）、ユーザのメールアドレス、ユーザ車１０のナンバーが含まれる。ここでは、銀行口座の情報が必須であり、存在するならば、メールアドレスも必要である。
【００３３】
ステップ２０６で、監視サーバ３０は、ステップ２０５で個人情報データベース４０から抽出した銀行口座の情報と、ステップ２０４で受信したサービス料金に関する情報を銀行サーバ７０に送信し、この銀行口座からこのサービス料金を引き落とすことを依頼する。
【００３４】
ステップ２０７で、銀行サーバ７０は、監視サーバ３０から受信した銀行口座の情報と、サービス料金に関する情報をもとに、この銀行口座からこのサービス料金を引き落とし、監視サーバ３０に口座引き落としが完了した旨の通知を行う。
【００３５】
ステップ２０８で、監視サーバ３０は、ステップ２０５で個人情報データベース４０から抽出したメールアドレスをメールサーバ６０に送信し、このメールアドレスあてに、サービス料金を銀行口座から引き落とした旨を通知するように依頼する。
【００３６】
ステップ２０９で、監視サーバ３０は、認証装置２０に出口ゲートの開放を許可する旨の信号を送信し、認証装置２０は、出口ゲートを開放する。
【００３７】
図３を参照すると、本システムにおいて、ユーザ車１０が盗難車の場合、警察署サーバ５０に不正使用を通報し、決済を拒否するに至るまでの処理の流れを示すシーケンス図が示されている。
【００３８】
ステップ３０１で、警察署の署員は、ユーザ車１０を盗難されたユーザからユーザ車１０の盗難届を受理し、警察署サーバ５０または警察署サーバ５０に接続されている端末装置に、ユーザ車１０を特定するための個人情報（ユーザの氏名、住所、電話番号、ユーザ車１０のナンバー）を入力する。警察署サーバ５０は、監視サーバ３０に、盗難されたユーザ車１０に関する前記の個人情報を送信する。
【００３９】
ステップ３０２で、監視サーバ３０は、ステップ３０１で警察署サーバ５０から受信したユーザ車１０の個人情報をもとに、個人情報データベース４０を参照して、ユーザ車１０のＩＤを特定する。そして、当該ＩＤを盗難ＩＤとして保持する。
【００４０】
ステップ３０３で、入口ゲートに関連付けられている認証装置２０は、本システムを採用しているパーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどの入口ゲートにおいて、中に入ろうとしている盗難されたユーザ車１０のＲＦＩＤから、このユーザ車１０のＩＤを取得し、入口ゲートを開放する。
【００４１】
ステップ３０４で、認証装置２０は、ステップ３０３で取得したＩＤと、この認証装置２０が設置されている場所（すなわち、ユーザ車１０の現在位置）に関する情報を監視サーバ３０に送信する。これによって、監視サーバ３０は、このＩＤを有するユーザ車１０が、この認証装置２０の設置されているパーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどに入ったことを認識する。
【００４２】
ステップ３０５で、監視サーバ３０は、ステップ３０４で受信したＩＤと、ステップ３０２で保持した盗難ＩＤが一致することを発見する。
【００４３】
ステップ３０６で、監視サーバ３０は、警察署サーバ５０に、この認証装置２０が設置されている場所（すなわち、ユーザ車１０の現在位置）を送信して、ユーザ車１０の不正使用を通知する。
【００４４】
ステップ３０７で、出口ゲートに関連付けられている認証装置２０は、本システムを採用しているパーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどの出口ゲートにおいて、外に出ようとしている盗難されたユーザ車１０のＲＦＩＤから、このユーザ車１０のＩＤを取得する。なお、この出口ゲートおよびこの出口ゲートに関連付けられている認証装置２０は、ステップ３０３における入口ゲートおよびこの入口ゲートに関連付けられている認証装置２０と同一のものであってもよいし、別々のものであってもよい。
【００４５】
ステップ３０８で、認証装置２０は、ステップ３０７で取得したＩＤと、ユーザ車１０が利用したサービスの料金に関する情報と、この認証装置２０の設置されている場所（すなわち、ユーザ車１０の現在位置）に関する情報を監視サーバ３０に送信する。
【００４６】
ステップ３０９で、監視サーバ３０は、ステップ３０８で受信したＩＤと、ステップ３０２で保持した盗難ＩＤが一致することを発見する。
【００４７】
ステップ３１０で、監視サーバ３０は、決済処理を拒否し、認証装置２０に出口ゲートの開放を不許可とする旨の信号を送信する。盗難されたユーザ車１０は、パーキングエリア、ガソリンスタンド、ドライブスルーなどの中に閉じ込められる。
【００４８】
なお、本実施形態では、ユーザにサービス料金を引き落とした旨を通知するのはメールサーバ６０であったが、メールサーバ６０のかわりに、ＳＩＰ（Ｓｅｓｓｉｏｎ Ｉｎｉｔｉａｔｉｏｎ Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバを用い、ＩＭ（Ｉｎｓｔａｎｔ Ｍｅｓｓａｇｅ）を送信するようにしてもよい。
【００４９】
また、ＲＦＩＤを搭載していないユーザ車に対しては、認証装置２０が、入口ゲートにおいて、ＲＦＩＤが搭載されていないことを認識し、出口のゲートにおいては、従来のように現金などによる決済を行ったうえで、ユーザ車を通すようにする。
【００５０】
また、認証装置２０と、監視サーバ３０と、警察署サーバ５０は、専用のハードウェアにより実現する以外に、その機能を実現するためのプログラムを、コンピュータ読み取りが可能な記録媒体に記録して、この記録媒体に記録されたプログラムを認証装置２０または監視サーバ３０または警察署サーバ５０となるべきコンピュータシステムに読み込ませて実行することにより、実現するものでもよい。コンピュータ読み取りが可能な記録媒体とは、フロッピーディスク、光磁気ディスク、ＣＤ−ＲＯＭ等の記録媒体、コンピュータシステムに内蔵されるハードディスク装置等の記憶装置を指す。さらに、コンピュータ読み取りが可能な記録媒体とは、インターネットを介してプログラムを送信する場合のように、短時間の間に、動的にプログラムを保持するもの（伝送媒体もしくは伝送波）、コンピュータシステム内部の揮発性メモリのように、一定時間プログラムを保持しているものも含む。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明の一実施形態の自動車サービス決済システムの構成を示した図である。
【図２】本システムにおいて、サービス料金の決済に至るまでの処理の流れを示したシーケンス図である。
【図３】本システムにおいて、ユーザ車１０が盗難車の場合、警察署サーバ５０に不正使用を通報し、決済を拒否するに至るまでの処理の流れを示すシーケンス図である。
【符号の説明】
【００５２】
１０  ユーザ車
２０  認証装置
３０  監視サーバ
４０  個人情報データベース
５０  警察署サーバ
６０  メールサーバ
７０  銀行サーバ
２０１〜２０９  ステップ
３０１〜３１０  ステップ
【図１】
2005038324.tif 000003
【図２】
2005038324.tif 000004
【図３】
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