(57)【要約】【課題】乗物用又は事務用の座席に取り付ける腰椎固定具において、腰椎を固定した状態でバックレストの下部に保持させられるようにする【解決手段】左右の端部同志を固定するための係止部材を取り付けた腰椎固定ベルトと、基端部をバックレストのシェル部材に固定した保持部材とからなり、保持部材と腰椎固定ベルトとを連結したこと【図面】図１【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗物用又は事務用の座席に取り付ける腰椎固定具において、左右の端部同志を固定するための係止部材を取り付けた腰椎固定ベルトと、基端部をバックレストのシェル部材に固定する保持部材とからなり、保持部材と腰椎固定ベルトとを連結した腰椎固定具。
【請求項２】
腰椎固定ベルトを背面と左右の側面とに分割した腰椎固定ベルト片となし、ベルト状の保持部材の先端を背面腰椎固定ベルト片又は側面腰椎固定ベルト片の一方に取り付け、基端を他方のベルト片に取り付けた係合環を通過させてシェル部材に固定することよって保持部材と腰椎固定ベルトとを連結した請求項１に記載の腰椎固定具。
【請求項３】
乗物用又は事務用の座席に固定する腰椎固定具において、基端部をバックレストのシェル部材に固定する左右一対の側面腰椎固定用ベルト片と、そのベルト片の先端部に取り付けて両者を係止させる係止部材とからなる腰椎固定具。
【請求項４】
乗物用又は事務用の座席に固定する腰椎固定具において、腰椎固定ベルトと、基端部をバックレストのシェル部材に固定する左右一対のベルト状保持部材とからなり、一方の保持部材に係止リングを遊嵌させてその先端を腰椎固定ベルトに固定し、他方の保持部材の中間部を腰椎固定ベルトに固定すると共にその先端側に係止リングを捜通させて折り返した保持部材同志を固定するための係止部材を取り付けた腰椎固定具。
【請求項５】
腰椎固定ベルトの背面又はバックレストの中央下部の前面に着席時における腰椎の生理的湾曲に対応させた湾曲凸面を設けた請求項１、２、３又は４に記載の腰椎固定具。
【請求項６】
保持部材と腰椎固定ベルトとを脱着可能に連結する請求項１、２、４又は５に記載の腰椎固定具。
【請求項７】
保持部材又は側面腰椎固定ベルト片をシェル部材に脱着可能に固定する請求項１乃至６のいずれかに記載の腰椎固定具。
【請求項８】
腰椎固定ベルトの先端部に取り付けた係止部材又は保持部材の先端側に取り付けた係止部材が面ファスナーである請求項１乃至７のいずれかに記載の腰椎固定具。
【請求項９】
腰椎固定ベルトの少なくとも一部を伸縮素材で形成した請求項１乃至８のいずれかに記載の腰椎固定具。
【請求項１０】
保持部材がその長さの調節を可能としたものである請求項１乃至９のいずれかに記載の腰椎固定具。
【請求項１１】
請求項１乃至１０に記載の腰椎固定具を固定させた乗物用又は事務用の座席。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗物用又は事務用の座席に固定する腰椎固定具に関するもので、主として自動車、航空機及び鉄道車両のシート並びに事務用の椅子について使用される。
【背景技術】
【０００２】
この種の腰椎固定具に関する技術としては、特許第３４２２８７５号公報開示のものが知られている。
この座席における腰椎固定具は、座席のヘッドレストに固定させた帯状体の下端部に、前部を開閉自在となした胴体部を取り付けた構成のものである。使用者は、座席に座った状態で胴体部を胴部に巻き付け、係止手段によって胴体部を閉じると、腰を若干浮かせた状態で座席に座ることができるから、使用者は腰の負担が軽減され、長時間座席に座っても腰痛が生じないとしている。
【０００３】
しかしながら、この公知の腰椎固定具では、腰椎を固定する胴体部を帯状体で単に吊り下げるだけであるため、安静状態をたもっている場合はともかくとして、車を運転したり事務作業を行う場合には、腰をバックレストに密着させた状態での保持が不可能となり、不安定な状態におかれて腰や足の筋肉にストレスを掛け、結果的に腰への負担を増大させてしまう不都合があった。
【特許文献１】特許第３４２２８７５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、乗物用又は事務用の座席に取り付ける腰椎固定具において、腰椎を固定した状態でバックレストの下部に保持させられるようにすることを課題としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この技術的課題を解決するための第一の技術的手段は、（イ）左右の端部同志を固定するための係止部材を取り付けた腰椎固定ベルトと、（ロ）基端部をバックレストのシェル部材に固定した保持部材とからなり、（ハ）保持部材と腰椎固定ベルトとを連結したこと、である。
第二の技術的手段は、この技術的手段において、（ニ）腰椎固定ベルトを背面と左右の側面とに分割した腰椎固定ベルト片となし、（ホ）ベルトで構成した保持部材の先端を背面腰椎固定ベルト片又は側面腰椎固定ベルト片の一方に取り付け、（ヘ）基端を他方のベルト片に取り付けた係合環を通過させてシェル部材に固定することによって保持部材と腰椎固定ベルトとを連結したことである。
【０００６】
第三の技術的手段は、（ト）基端部をバックレストのシェル部材に固定した左右一対の側面腰椎固定用ベルト片と、（チ）そのベルト片の先端部に取り付けて両者を係止させる係止部材とで構成したこと、である。
【０００７】
また、第四の技術的手段は、（リ）腰椎固定ベルトと、基端部をバックレストのシェル部材に固定する左右一対のベルト状保持部材とからなり、（ヌ）一方の保持部材に係止リングを遊嵌させてその先端を腰椎固定ベルトに固定し、（ル）他方の保持部材の中間部を腰椎固定ベルトに固定すると共にその先端側に係止リングを捜通させて折り返した保持部材同志を固定するための係止部材を取り付けたこと、である。
【０００８】
第一の技術的手段においては、使用者が装着している腰椎固定ベルトに、基端部をバックレストのシェル部材に固定させた保持部材が連結させられるため、腰椎は、腰椎固定ベルトで巻き付けられた状態でバックレストの下部に保持されることになる。
【０００９】
第二の技術的手段においては、腰椎固定ベルトが背面と左右の側面とに三分割された腰椎固定ベルト片で構成されている。ベルトで構成されている保持部材は、その先端が背面腰椎固定ベルト片又は側面腰椎固定ベルト片の一方に取り付けられ、基端を他方のベルト片に取り付けた係合環を通過させてシェル部材に固定することによって保持部材と腰椎固定ベルトとを連結一体化している。したがって、座席に座った状態で左右の側面腰椎固定ベルトを引っ張ると、保持部材に張力を与えながら背面腰椎固定ベルトが腰椎側へ引き寄せられる。そのまま左右の側面腰椎固定ベルトに緊張状態を与えて使用者の胴部に巻き付けて係止部材によって側面腰椎ベルト片同志を固定すると、腰椎は固定された状態で座席に保持されることになる。
【００１０】
第三の技術的手段においては、左右一対の腰椎固定用ベルト片がその基端部をバックレストのシェル部材に固定されているから、腰椎固定用ベルトとバックレストとが一体化させられている。座席に座った状態で左右の側面腰椎固定ベルトを引っ張るなどして適度の緊張状態を与えて使用者の胴部に巻き付け、そのベルト片の先端部に取り付けた係止部材によってベルト同志を固定すると、腰椎は固定された状態でバックレストの下部に直接押し付けられ、密着状態で座席に保持されることになる。
【００１１】
第四の技術的手段においては、基端部をバックレストのシェル部材に固定する左右一対のベルト状保持部材の一方に係止リングを遊嵌させてその先端を腰椎固定ベルトに固定され、他方の保持部材の中間部を腰椎固定ベルトに固定されているから、他方の保持部材を係止リングに捜通させて引っ張ると係止リングは前方へ引き寄せられる。遊嵌させられている一方の保持部材には張力が付与されるから、腰椎固定ベルトは締めつけられると同時にバックレスト側へ引き寄せられることになる。他方の保持部材に先端側に取り付けた係止部材同志を係止させると、腰椎は固定された状態でバックレストの下部に引き寄せられた状態で座席に保持されることになる。
【発明の効果】
【００１２】
乗物用又は事務用の座席に着席した状態で腰椎をバックレストの下部に確実に保持させられる結果、車を運転したり事務所で執務する際に座面上での臀部の移動やずれが生じることがなく、常に正しい姿勢を維持して腰椎を安定させられる利点がある。
また、作業中に腹圧を上昇させた状態を維持して腹部及び背部の筋肉バランスが保持されるため、椎間板への負担を減少させられる利点もある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
上記の技術的手段においては、腰椎に当接するバックレストの中央下部前面や背面腰椎固定ベルト片の前面に着席時における腰椎の生理的湾曲に対応させた湾曲凸面を設けておくと、腰椎が適正なカーブを保った状態でバックレストに保持されるから、着席状態において腰椎への負担を軽減し、椎間板の内圧が大きくなるのを防止することができる。
腰椎を固定するためのベルト又はベルト片は、通常使用されているコルセット幅のものが使用される。少なくとも１２０mm程度は必要であり、 150〜250mm 程度の幅のものを好適に使用することができるが、体型や腰痛の発生する椎間板の位置などを勘案してベルト幅を設計することになる。ベルト幅は、背面側と前面側とを同じ幅にしておく必要はなく、腹部の圧迫感を減少させるために、前面側の幅を小さくし、背面側が大きくなるように設計するようにしてもよい。
【００１４】
保持部材と腰椎固定ベルトとの連結は、縫着などの手段によって行われるが、連結部材を介して連結するようにしてもよい。連結を脱着可能に構成しておくと、腰椎固定ベルトだけの取り外しが可能となる。
また請求項２における連結部材としての係合環はかならずしも完全な環状でなくてもよく、ベルトの通過を可能にした隙間やスリットを備えたものであってもよい。そのように構成することによって連結及びその解除を容易に行うことができる。
【００１５】
また、左右の腰椎固定ベルト片や保持部材のシェル部材への固定を着脱可能にしておくと、体型の相違によってベルト片や保持部材を付け替えることが容易となり、また、これらのベルトを除去することも可能となる。
ベルト片や保持部材は、基端部を面ファスナーを利用してシェル部材に固定したり、或いは基端部にフックなどの公知の取付部材を取り付けておき、シェル部材側にこれらの取付に適合する被取付部材を設けておくことによって、着脱可能な固定が行える。
なお、保持部材はベルト状や紐状のものを好適に使用することができる。前者の場合、独立した左右一対のベルトを使用する他、一本のベルトをシェル部材に固定したものを使用することもできる。請求項２において保持部材を背面腰椎固定ベルト片に取り付ける構成を採用する場合には、一本の保持部材の中央部分を背面腰椎固定ベルト片に取り付ける構成を採用することができる。
【００１６】
使用者の胴部に巻き付ける左右の腰椎固定ベルト又はベルト片の先端部同志を係止させる部材としては、面ファスナーを好適に使用することができる。この係止部材にあっては、緊急事態が発生して腰椎固定具を外す必要が生じた場合には、外側に位置する先端部を引っ張るだけでは外せる利点がある。
また、シートベルトの係止装置として採用されているようなワンタッチ式の固定具を使用することもできる。
なお、前記公知技術のおいて採用されている係止孔にピンを差し込む形式のベルトを係止部材として使用する場合には、安全性の観点から別途緊急解除装置を付設しておくことが肝要である。
【００１７】
腰椎固定ベルト乃至ベルト片の少なくとも一部を伸縮素材で形成しておくことによって、腰椎固定具の装着時の緊張状態を緩和することができるし、食事前後の胴回りの大きさの変化にも対応させることができる。通気性を確保するために、メッシュ素材と組み合わせるようにしてもよい。
また、保持部材は強靱な素材で形成するが、その長さを調節可能とした場合には、体型に対応して適宜その長さを選択することが可能となり、腰椎固定具の使用上の汎用性を高められる利点もある。
【実施例１】
【００１８】
図１は、腰椎固定ベルト２の先端部に設けた係止部材としての面ファスナー５、５と、保持部材１１とからなる腰椎固定具１の斜視図を示したもので、自動車のシート２０に固定する例を示している。
腰椎固定ベルト２の背面部３の外側には、保持部材１１と連結するためのベルト６を取り付けている。このベルト６は、両端部と中央部とを縫合部にしてあって、その間を保持部材１１との連結部７としている。
保持部材１１は、ベルト１２で構成してあって、先端部にベルトの連結部７との連結環１３を、基端部に後述するシート２０のバックレスト２１に係止させるためのＴ字状フック１４を取り付けている。
【００１９】
図２に示したシート２０のバックレスト２１は、バックレストセンター２２の両側にサイドレスト２３を設けた構成のものであるが、バックレストセンター２２とサイドレスト２３とを独立した構成にしてあって、その間には保持部材１１が通過するための隙間（図示せず）を設けている。
図３は、シート２０に内装されこれを補強するためのシェル部材２５である。シェル部材２５の前面両側部には保持部材のフック１４、１４を引っかけるための係止部２６、２６を縦方向に複数個を配置固定させている。
したがって、保持部材１１は、バックレストセンター２２とサイドレスト２３との隙間を通ってシェル部材の係止部２６、２６において選択した高さで着脱可能に固定させられることになる。
【００２０】
シート２０の座面２４に座った使用者は、背中をバックレストセンター２２に沿わせた状態で腰椎固定ベルト２の先端を前方向に引っ張ってテンションを付与すると、保持部材１１がベルト２と最短距離になる位置へ若干移動する。そのまま腹部の前面で先端部を重ね合わせ、面ファスナー５、５によってベルト２の先端部同志を連結固定すると、腹部はベルト２によって腹圧が高められると共に、腰椎は保持部材１１によってバックレスト２１の下部に保持されることになる。
なお、側面腰椎固定ベルト２、２には、その中間部にゴム繊維からなる織布４、４を介在させて若干伸縮するように構成されているから腹部が過度に圧迫されることはない。
【実施例２】
【００２１】
図４は、背面３３と左右の側面３４、３４とに分割した腰椎固定ベルト片３２と、側面腰椎固定ベルト片３４、３４の先端部に設けた係止部材としての面ファスナー５、５と、保持部材１５とからなる腰椎固定具３１の斜視図である。
この実施例においては、保持部材１５は一本のベルト１６を使用していて、その中央部分を背面腰椎固定ベルト片３３の外側に縫着して取り付けてあり、ベルト１６は側面腰椎固定ベルト片３４、３４の後端部側に取り付けたリング３６を通過させている。
保持部材１５の両端部には、前記実施例と同様のフック１４、１４が取り付けてあって、そのシェル部材２５への取り付け方法は、前記実施例と同じである。
【実施例３】
【００２２】
図５は、先端部に係止部材としての面ファスナー５、５を取り付けた左右一対の側面腰椎固定用ベルト片４４、４４で構成した腰椎固定具４１の斜視図であり、図６は、このベルト片４４、４４の基端部をバックレスト２１のシェル部材２５に固定した自動車用シート２０の斜視図であり、
【００２３】
この実施例における自動車用シート２０そのものは、実施例１と同じ構造のものである。したがって、側面腰椎固定ベルト片４４、４４の基端部にはフック４８、４８が連結させてあり、このベルト片４４、４４は、バックレストセンター２２とサイドレスト２３との隙間を通ってシェル部材の係止部２６、２６に着脱可能に直接固定させられる。
【００２４】
シート２０の座面２４に座った使用者は、背中をバックレストセンター２２に沿わせた状態で腰椎固定ベルト片４４、４４を前方向に引っ張ってテンションを付与し、そのまま腹部の前面で先端部を重ね合わせ、面ファスナー５、５によってベルト片４４、４４同志を係止固定すると、腹部はベルト片４４、４４によって腹圧が高められ、同時に、腰椎はバックレスト２１側へ押圧された状態で保持されることになる。
この実施例の場合には、バックレストの中央下部に、着席時における腰椎の生理的湾曲に対応させた湾曲凸面を形成しておくことが望ましい。
なお、この側面腰椎固定ベルト片４４、４４にも、その中間部ゴム繊維からなる織布４５、４５が介在させてあって、腹部が過度に圧迫されることがないようにしている。
【実施例４】
【００２５】
図７は、左右一対のベルト状の保持部材５０、５１で腰椎固定ベルト５２を締着する形式の腰椎固定具の斜視図を示したものである。
いずれの保持部材５０、５１もその基端部にはシェル部材に固定するためのフック５８、５８を備えており、一方の保持部材５０は中間部に係止リング５３を遊嵌させてその先端部をベルト５２に縫着させている。他方の保持部材５１はその中間部をベルト５２に縫着させ、先端部に係止部材５５、５５を取り付けている。
ベルト５２を腰椎に巻いた状態で保持部材５１を係止リング５３に捜通させ、反転させながら保持部材５１の先端を引っ張ると、ベルト５２が締めつけられ、係止部材５５、５５同志を係止させて腰椎が固定すると同時に座席に保持されることになる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】実施例１の腰椎固定具の斜視図
【図２】上記固定具を取り付けた自動車用シートの斜視図
【図３】シートのシェル部材の斜視図
【図４】実施例２の腰椎固定具の斜視図
【図５】実施例３の腰椎固定具の斜視図
【図６】上記固定具を取り付けた自動車用シートの斜視図
【図７】実施例４の腰椎固定具の斜視図
【符号の説明】
【００２７】
１、３１、４１、腰椎固定具、  ２、５２腰椎固定ベルト、  ４、４５ゴム繊維からなる織布、  ５、５５面ファスナー、  ６保持部材と連結するためのベルト、  ７連結部、
１１保持部材、  １２、１６保持部材としてのベルト、  １３連結環、  １４、４８、５８フック、  ２０自動車用シート、  ２１バックレスト、  ２２バックレストセンター、  ２３サイドレスト、  ２４座面、  ３３背面腰椎固定ベルト片、  ３４、４４側面腰椎固定ベルト片、  ５０、５１ベルト状保持部材、  ５３係止リング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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