(57)【要約】【課題】製造及び整備に伴う労力及び作業工数を大幅に削減するとともに、キャビンの気密性向上を図る。【解決手段】キャビン２により覆われた運転席を備えるスピードスプレーヤ１を構成するに際して、キャビン２を構成するパネル３に一又は二以上の中継ボード４を設けるとともに、この中継ボード４に一又は二以上のカプラ５ａ，５ｂ，５ｃ…を集中させて配設し、このカプラ５ａ，５ｂ，５ｃ…を介してキャビン２の内部に備える機器類６ａ，６ｂ，６ｃ…とキャビン２の外部に備える補器類７ａ，７ｂ，７ｃ…を接続する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
キャビンにより覆われた運転席を備えるスピードスプレーヤにおいて、前記キャビンを構成するパネルに一又は二以上の中継ボードを設けるとともに、この中継ボードに一又は二以上のカプラを集中させて配設し、このカプラを介して前記キャビンの内部に備える機器類と前記キャビンの外部に備える補器類を接続したことを特徴とするスピードスプレーヤ。
【請求項２】
前記中継ボードは、前記キャビンの背面パネル及び／又は底面パネルに設けることを特徴とする請求項１記載のスピードスプレーヤ。
【請求項３】
前記カプラには、配線用カプラ及び／又は配管用カプラを含むことを特徴とする請求項１記載のスピードスプレーヤ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、農薬散布に用いる自走式のスピードスプレーヤに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、キャビンにより覆われた運転席を備えるスピードスプレーヤは、特開平１０−２１６５８３号公報で知られている。
【０００３】
同公報に開示されるスピードスプレーヤは、走行及び農薬散布の操作をする運転者を収容する密閉された運転ルームを設けたスピードスプレーヤであって、運転ルームを、スピードスプレーヤ本体を支持するフレームの前方側に段差を形成した上側支持部と下側支持部とで前後方向、高さ方向及び幅方向の支持位置が異なるように複数の緩衝部材を介して支持するように構成したものである。
【０００４】
ところで、このようなキャビンタイプのスピードスプレーヤでは、キャビンの内部に、エアコン，暖房用ヒータ及びパワーステアリング機構をはじめ、ラジオや照明等の各種電気機器を備えるため、これら各種機器類と、キャビンの外部に配したエアコン用室外機，ヒータ用温水源，油圧源及びバッテリ等の各種補器類を、配管類及び配線類により接続している。この場合、図７及び図８に示すように、キャビン５０は、パネル５１等を用いて密閉構造により構成されるため、従来は、背面パネル５１ｒの所定個所に開口部５２ａ，５２ｂを形成し、この開口部５２ａ，５２ｂに、各種の配管類及び配線類５３ａ…，５３ｂ…を通すとともに、配管類及び配線類５３ａ…，５３ｂ…を保護するため、開口部５２ａ，５２ｂの内縁にゴム製のグロメット５４ａ，５４ｂを装着し、また、背面パネル５１ｒに位置する配管類及び配線類５３ａ…，５３ｂ…を被覆部材５５ａ，５５ｂにより覆っていた。
【特許文献１】
特開平１０−２１６５８３号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述した従来のスピードスプレーヤは、次のような解決すべき課題が存在した。
【０００６】
第一に、製造時に、長い配管類及び配線類５３ａ…，５３ｂ…を引き回して組立てる必要があるため、作業が煩雑になるとともに、キャビン５０をシャーシ側から取外して行う整備（メンテナンス）時には、様々な場所に配設されている機器類或いは補器類に対して配管類及び配線類５３ａ…，５３ｂ…を着脱する必要があるため、大変な労力と作業工数が費やされる。
【０００７】
第二に、背面パネル５１ｒに設けた開口部５２ａ，５２ｂに複数の配管類及び配線類５３ａ…，５３ｂ…を通す構造のため、パテ又はコーキング処理等により隙間を埋めたとしても十分な気密性を確保することができない。
【０００８】
本発明は、このような従来の技術に存在する課題を解決したものであり、製造及び整備に伴う労力及び作業工数を大幅に削減できるとともに、キャビンの気密性向上を図ることができるスピードスプレーヤの提供を目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段及び実施の形態】
本発明は、キャビン２により覆われた運転席を備えるスピードスプレーヤ１を構成するに際して、キャビン２を構成するパネル３に一又は二以上の中継ボード４を設けるとともに、この中継ボード４に一又は二以上のカプラ５ａ，５ｂ，５ｃ…を集中させて配設し、このカプラ５ａ，５ｂ，５ｃ…を介してキャビン２の内部に備える機器類６ａ，６ｂ，６ｃ…とキャビン２の外部に備える補器類７ａ，７ｂ，７ｃ…を接続したことを特徴とする。
【００１０】
この場合、好適な実施の形態により、中継ボード４は、キャビン２の背面パネル３ｒ及び／又は底面パネル３ｄに設けることができる。また、カプラ５ａ，５ｂ，５ｃ…には、配線用カプラ５ａ，５ｂ及び／又は配管用カプラ５ｃ，５ｄ，５ｅ，５ｆ，５ｇ，５ｈ，５ｉ，５ｊを含ませることができる。
【００１１】
これにより、パネル３には、配線類や配管類を通すための開口部が不要となり、キャビン２内の気密性が高められるとともに、製造時及び整備時には、カプラ５ａ，５ｂ，５ｃ…を介して機器類６ａ，６ｂ，６ｃ…と補器類７ａ，７ｂ，７ｃ…の接続又は切離を行うことができるため、余分な労力と作業工数の増加が回避される。
【００１２】
【実施例】
次に、本発明に係る好適な実施例を挙げ、図面に基づき詳細に説明する。
【００１３】
まず、本発明を明確にするため、本実施例に係るスピードスプレーヤ１全体の概略構成について、図５を参照して説明する。
【００１４】
スピードスプレーヤ１において、２０はシャーシであり、このシャーシ２０の前側に、左右一対の前輪２１…を備えるとともに、後側に、左右一対の後輪２２…を備え、搭載するエンジンにより自走する。一方、シャーシ２０上であって、前部には運転席を覆うキャビン２を備える。キャビン２は、図１に示すように、前照灯２４…（大電流機器６ａ）及びバックミラー２５…等の必要な車両設備を備えるとともに、図に現れない右ドアを備えている。他方、キャビン２の後方には、薬液タンク２６，噴射ノズル２７及び送風ファン２８を搭載する。
【００１５】
そして、キャビン２の内部には、図４に示すラジオ等の小電流機器６ｂ，パワーステアリング機構６ｃ，エアコン（室内機）６ｄ及び暖房用ヒータ６ｅを含む各種機器類を備えるとともに、キャビン２の外部であって、シャーシ２０上には、これら各種機器類及び上述した前照灯２４…等を含む大電流機器６ａにそれぞれ接続する各種補器類、即ち、図４に例すバッテリ７ｘ，油圧源７ｃ，エアコン用室外機７ｄ及びヒータ用温水源７ｅを備える。
【００１６】
次に、本実施例に係るスピードスプレーヤ１の要部構成について、図１〜図４を参照して説明する。
【００１７】
まず、上述したキャビン２は、図１に示すように、パネル（ボディパネル）３，ドア２３…及びウィンドガラス等により密閉された構造を有するとともに、さらに、パネル３は、背面パネル３ｒ，底面パネル３ｄ，天面パネル３ｕ及び前面パネル３ｆにより形成されるため、背面パネル３ｒの左右方向中央であって、下側寄りには、図２に示すように、略矩形の取付口１１を形成し、この取付口１１に、鋼板等により形成した中継ボード４をボルトナット等により固定する。これにより、取付口１１は中継ボード４により閉塞され、密閉性が確保される。
【００１８】
この中継ボード４には、集中させて配設した各種のカプラ５ａ，５ｂ，５ｃ…を備える。カプラ５ａ，５ｂ，５ｃ…には、配線用カプラ５ａ，５ｂ及び配管用カプラ５ｃ，５ｄ，５ｅ，５ｆ，５ｇ，５ｈ，５ｉ，５ｊを含み、各カプラ５ａ，５ｂ，５ｃ…は、中継ボード４の所定位置に設けた取付孔に溶接等により固定する。なお、図１に示す各カプラ５ａ…の位置は、分かり易く描いたものであるため、図２の位置関係とは一致していない。また、各カプラ５ａ，５ｂ，５ｃ…は、中継器として機能し、各カプラ５ａ，５ｂ，５ｃ…の両端に、図３に示すように、キャビン２の内部側及び外部側から配線類及び配管類を接続できる。
【００１９】
この場合、５ａは配線用カプラであり、一端側には、大電流機器６ａから導出した配線１２ａが着脱（接続又は切離）するとともに、他端側には、バッテリ７ｘから導出した配線１３ａが着脱する。カプラ５ａと各配線１２ａ，１３ａは、例えば、雄端子と雌端子を有するコネクタにより接続することができる。５ｂも配線用カプラであり、一端側には、小電流機器６ｂから導出した配線１２ｂが着脱するとともに、他端側には、バッテリ７ｘから導出した配線１３ｂが着脱する。カプラ５ｂと各配線１２ｂ…，１３ｂ…も、カプラ５ａ側と同様にコネクタにより接続することができる。５ｃａ，５ｃｂ，５ｃｃ，５ｃｄは、配管用カプラであり、一端側には、パワーステアリング機構６ｃから導出した四本の配管１２ｃ…がそれぞれ着脱するとともに、他端側には、油圧源７ｃから導出した四本の配管１３ｃ…がそれぞれ着脱する。各配管１２ｃ…，１３ｃ…と各配管用カプラ５ｃａ…は、図３に示すように、配管１３ｃ…の先端に回動自在に取付けたナット部１３ｃｎ…と配管用カプラ５ｃａ…の端部外周に設けたネジ部５ｃａｎ…の螺合により接続することができる。５ｅａ，５ｅｂは、配管用カプラ（ホースジョイント）であり、一端側には、暖房用ヒータ６ｅから導出した二本の配管１２ｅ…がそれぞれ着脱するとともに、他端側には、ヒータ用温水源７ｅから導出した二本の配管１３ｅ…がそれぞれ着脱する。各配管１２ｅ…，１３ｅ…と各配管用カプラ５ｅａ…は、図３に示すように、配管（ホース）１３ｅ…の先端に配管用カプラ５ｅａ…の接続口を圧入し、クランプ金具１５…により固定することができる。５ｄａ，５ｄｂは、配管用カプラであり、一端側には、エアコン６ｄから導出した二本の配管１２ｄ…がそれぞれ着脱するとともに、他端側には、室外機７ｄから導出した二本の配管１３ｄ…がそれぞれ着脱する。この場合、一方の配管用カプラ５ｄａは、上述した配管用カプラ５ｃａと同様の着脱構造を有するとともに、他方の配管用カプラ５ｄｂは、上述した配管用カプラ５ｅａと同様の着脱構造を有する。
【００２０】
これにより、製造時には、各カプラ５ａ…を備える中継ボード４を予めパネル３に組付け、この後、所定場所に配設した大電流機器６ａ，小電流機器６ｂ，パワーステアリング機構６ｃ，エアコン６ｄ及び暖房用ヒータ６ｅの各配線１２ａ…及び各配管１２ｃ…を対応する各カプラ５ａ…の一端側に接続するとともに、所定場所に配設したバッテリ７ｘ，油圧源７ｃ，エアコン用室外機７ｄ及びヒータ用温水源７ｅの各配線１３ａ…及び各配管１３ｃ…を対応する各カプラ５ａ…の他端側に接続すればよい。また、整備時には、各カプラ５ａ…に対して、各配線１２ａ…，１３ａ…及び各配管１２ｃ…，１３ｃ…を着脱することができる。したがって、従来のように、製造時に、長い配管類及び配線類を引き回して組立ている必要が無くなるとともに、整備（メンテナンス）時に、様々な場所に配設されている機器類或いは補器類に対して配線類及び配管類を着脱する必要が無くなるため、製造及び整備に伴う労力及び作業工数を大幅に削減することができる。しかも、パネル３には、配線類及び配管類を通すための開口部が不要になるため、キャビン２内の気密性を格段と高めることができる。
【００２１】
なお、図６は、中継ボード４の取付位置の変更例を示す。図１に示した実施例は、中継ボード４を背面パネル３ｒに設けた場合を示したが、図６は、中継ボード４を底面パネル３ｄに設けた場合を示す。この場合、中継ボード４の取付方向が図１に示した実施例に対して水平になる点を除き、基本的な構成は同じである。したがって、図６において、図１と同一部分には同一符合を付してその構成を明確にするとともに、その詳細な説明は省略する。
【００２２】
以上、実施例について詳細に説明したが、本発明は、このような実施例に限定されるものではなく、細部の構成，形状，数量，素材等において、本発明の要旨を逸脱しない範囲で任意に変更，追加，削除することができる。例えば、実施例は、中継ボード４を一個所に設けた場合を示したが、二個所或いは三個所以上に設ける場合を排除するものではない。また、実施例は、配線用カプラ５ａ…と配管用カプラ５ｃ…の双方を対象としたが、いずれか一方のみを対象としてもよい。さらに、各カプラ５ａ…のタイプは例示に限らず、同様の接続機能を有する任意タイプのカプラにより置換できる。
【００２３】
【発明の効果】
このように、本発明に係るスピードスプレーヤは、キャビンを構成するパネルに一又は二以上の中継ボードを設けるとともに、この中継ボードに一又は二以上のカプラを集中させて配設し、このカプラを介してキャビンの内部に備える機器類とキャビンの外部に備える補器類を接続するようにしたため、次のような顕著な効果を奏する。
【００２４】
（１）  中継ボードに対して各配管類及び各配線類を着脱できるため、製造及び整備に伴う労力及び作業工数を大幅に削減できる。
【００２５】
（２）  配線類や配管類を通すための開口部をパネルに設ける必要がないため、キャビン内の気密性を格段に高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の好適な実施例に係るスピードスプレーヤの要部構成における一部拡大抽出図を含む一部断面側面図、
【図２】同スピードスプレーヤの要部構成における一部拡大抽出図を含む背面図、
【図３】同スピードスプレーヤにおけるカプラを有する中継ボードの機能説明図、
【図４】同スピードスプレーヤにおける各機器類及び補器類の接続系統図、
【図５】同スピードスプレーヤの全体を示す外観側面図、
【図６】同スピードスプレーヤにおける要部構成の変更例を示す一部断面側面図、
【図７】従来の技術に係るスピードスプレーヤの一部を示す一部断面側面図、
【図８】同スピードスプレーヤの一部を示す背面図、
【符号の説明】
１      スピードスプレーヤ
２      キャビン
３      パネル
３ｒ    背面パネル
３ｄ    底面パネル
４      中継ボード
５ａ…  カプラ
６ａ…  キャビンの内部に備える機器類
７ａ…  キャビンの外部に備える補器類
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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