(57)【要約】【課題】  従来の水分貯留構造は、表層部を支持する基体に沈下等の変形が生じることがあった。【解決手段】  舗装面１４から路盤１３内に浸透した水は、矢印Ａで示すように貯留体２の透水性布材３ａを透過して貯留体２内に侵入する。侵入した水は非透水性布材３ｂにより流下を規制されて貯留体２に貯留される。貯留された水は、礫質土４が呈する毛管現象により吸い上げられ、さらに、矢印Ｃで示すように、透水性布材３ａの網目の開口を介して接触する礫１５または舗装面１４が呈する毛管現象によって、貯留体２の上方外部へ吸い上げられる。このため、舗装面１４が湿潤状態になり、舗装面１４から水１６が蒸発する際、気化熱により舗装面１４から熱が奪われ、道路１の強度を保ちつつ、舗装面１４の温度上昇が抑えられる。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
透水性の表層部を有する基体内の水分貯留構造であって、
袋で土またはその代替物を拘束補強してなり、前記土またはその代替物の一部を露出する複数の開口が前記袋の一端面に形成されて前記袋の一端面が透水性を有し、前記袋の他端面が非透水性を有する貯留体を、前記一端面を前記表層部側に向けて前記表層部の下層に配設してなる循環型水分貯留構造。
【請求項２】
前記表層部の下層に前記貯留体を複数層に重ねてなり、
前記袋の一端面に形成された複数の開口に露出する前記土またはその代替物と接触して前記土またはその代替物が含む水分を吸い上げる毛管現象を呈する物質が、前記表層部に至るまでの前記貯留体間の隙間に埋められていることを特徴とする請求項１に記載の循環型水分貯留構造。
【請求項３】
前記表層部は排水性舗装された舗装面であり、前記基体はこの舗装面下層の路体であることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の循環型水分貯留構造。
【請求項４】
前記表層部は透水性ブロックが敷設された歩道の敷設面であり、前記基体はこの歩道の路体であることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の循環型水分貯留構造。
【請求項５】
前記表層部は建物の屋上に設けられた緑化部の表層部であり、前記基体はこの緑化部の基部であることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の循環型水分貯留構造。
【請求項６】
前記貯留体は、前記袋に詰め込まれた土またはその代替物が前記袋を構成する布材の引っ張り強さに応じて前記袋から受ける最大拘束応力に基づいて圧縮耐力または最大剪断強度が求められ、求められたこの圧縮耐力または最大剪断強度に基づいて圧縮耐力または最大剪断強度に関する性能表示が行われていることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の循環型水分貯留構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、透水性の表層部を有する基体内の水分貯留構造に関し、特に、人手を介することなく水分が自然循環する循環型水分貯留構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、都市部におけるヒートアイランド現象を抑制するため、道路やビルの屋上等の温度上昇を抑えることが行われている。例えば、従来、道路での温度上昇の抑制は、次のようにして行われていた。
【０００３】
自然地盤からなる路床上に、貯水槽を支持することとなる路床の一部を露出させて礫を敷き詰め、敷き詰めた礫の底面とこの底面を容器状に取り囲む礫の側壁面とを覆うように遮水シートを張る。次いで、容器状に張られた遮水シート上にさらに礫を敷き詰めて周囲の礫の高さととほぼ同一の高さとする。このようにして礫からなる路盤を形成した後、路盤上を排水性舗装して舗装面を形成する。この場合、中央部が窪んで容器状に張られた遮水シートにより貯水槽が構成され、舗装面を透過して路盤内に侵入した雨水等が貯水槽で保持される。貯水槽に貯留された水は舗装面から蒸発する際に気化熱により舗装面から熱をうばい、道路の温度上昇を抑える。
【０００４】
また、従来、ビル等の屋上での温度上昇の抑制は、屋上に緑化部を設けることにより行われている。緑化部の基盤となる土壌には雨水等が保持され、土壌に保持された水が蒸発する際の気化熱により、ビルの屋上の温度上昇を抑えている。屋上に緑化部を設ける場合には建物の屋上部に過大な重量負荷を与えるのを避ける必要があるため、緑化部の基盤となる土壌を薄層にする等、緑化基盤の軽量化が図られている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、従来の道路での温度上昇の抑制は、遮水シート上に礫を敷き詰めて路盤を形成することから、舗装面から多量の雨水が路盤内に侵入すると路盤が水で満たされ、路盤の強度が低下して沈下等の変形が生じるおそれがある。また、貯水槽が満杯になると、舗装面の近傍まで路盤が水で満たされる。この状態で車両等が通過して舗装面に衝撃荷重が加えられると貯水槽内の水圧が上昇し、この水圧の上昇により舗装面や遮水シートが損傷を受けることがある。また、この水圧の上昇により、沈下等の変形が路床に生じることもある。さらに、路床の一部を露出させて礫を敷き詰めてから遮水シートを張り、その後、遮水シート上にさらに礫を敷き詰めて路盤を形成していたため、施工作業に手間がかった。
【０００６】
また、従来のビル等の屋上での温度上昇の抑制は、緑化部の土壌を薄層にする必要があるため、土壌の保水量が減って乾燥し易くなり、植物に干害の影響が生じる等植物の生育には厳しい環境となる。このため、従来の緑化部では、スプリンクラーなどを用いて頻繁に散水を行う必要がある等管理が難かしかった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、透水性の表層部を有する基体内の水分貯留構造であって、袋で土またはその代替物を拘束補強してなり、土またはその代替物の一部を露出する複数の開口が袋の一端面に形成されて袋の一端面が透水性を有し、袋の他端面が非透水性を有する貯留体を、前記一端面を表層部側に向けて表層部の下層に配設してなる循環型水分貯留構造である。
【０００８】
この構成によれば、基体の表層部を透過した雨水等は、貯留体の透水性一端面を通り、非透水性他端面によって形成される貯留部に貯えられる。この場合、貯留体が土等を袋で拘束補強してなることから、水を保持した状態でも基体強度を維持でき、表層部から多量の水が基体内に侵入することによる基体の強度の低下や変形を防止できる。この結果、基体の強度を保ちつつ保水性を確保できる。
【０００９】
また、多量の水が貯留体内に流入しても、流入した水が透水性を有する一端面から貯留体の外部に流出し、貯留体には所定量の水しか保持されない。このため、例えば、排水性舗装された舗装面や透水性ブロックが敷設された歩道において、多量の水が舗装面から路体内に侵入しても路体が水で満たされず、車両等の通過に伴う水圧上昇による舗装面等の損傷や路体の変形を防止できる。
【００１０】
また、基体が薄くても各貯留体に所定量の水を保持できるため、建物の屋上に設けられた緑化部にあっては、基部の薄層化を図りつつ保水性を確保できる。このため、従来の散水の必要も少なくなり、緑化部の管理が容易になる。
【００１１】
また、貯留部に貯えられた水は、袋内の土またはその代替物が呈する毛管現象により、袋の一端面に形成された開口を介して基体の表層部まで吸い上げられ、基体の表層部を湿潤状態にさせる。このため、湿潤状態になった表層部が含む水分が気化することにより、基体の表層部から気化熱が奪われ、表層部の温度上昇は抑制される。
【００１２】
また、予め土や代替物が収納された貯留体を表層部の下層に単に配設することにより水分貯留構造が構成されるため、簡単な施工作業で水分貯留構造を形成できる。
【００１３】
また、本発明は、表層部の下層に貯留体を複数層に重ねてなり、袋の一端面に形成された複数の開口に露出する土またはその代替物と接触して土またはその代替物が含む水分を吸い上げる毛管現象を呈する物質が、表層部に至るまでの貯留体間の隙間に埋められていることを特徴とする。
【００１４】
この構成によれば、貯留体の貯留部に貯えられた水は、袋内の土またはその代替物が呈する毛管現象により吸い上げられ、さらに、袋の一端面に形成された開口を介して接触する、貯留体間の隙間に埋められた物質が呈する毛管現象によって、基体の表層部まで吸い上げられて、基体の表層部を湿潤状態にさせる。このため、表層部の下層に貯留体を複数層に重ね、貯留体による貯水量を増大しても、表層部まで効率よく水分を供給でき、表層部の温度を長時間にわたって効率よく低下させることができる。また、建物の屋上に設けられた緑化部においては、植物に対して長時間にわたって効率よく水分を供給でき、この結果緑化部の管理がさらに容易になる。
【００１５】
また、本発明は、貯留体が、袋に詰め込まれた土またはその代替物が袋を構成する布材の引っ張り強さに応じて袋から受ける最大拘束応力に基づいて圧縮耐力または最大剪断強度が求められ、求められたこの圧縮耐力または最大剪断強度に基づいて圧縮耐力または最大剪断強度に関する性能表示が行われていることを特徴とする。
【００１６】
この構成によれば、貯留体に表示された性能に基づき、水分貯留構造が構成された構造物全体の圧縮耐力や最大剪断強度に関する性能を客観的に評価することができる。
【発明の効果】
【００１７】
このような本発明によれば、上記のように、貯留体の非透水性他端面によって形成される貯留部に水が貯えられると共に、貯えられた水は、袋内の土またはその代替物が呈する毛管現象により、袋の一端面に形成された開口を介して基体の表層部まで吸い上げられ、基体の表層部を湿潤状態にさせる。このため、基体の強度を保ちつつ基体の保水性を確保できて、表層部の温度上昇を抑制することが出来る循環型水分貯留構造が提供される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
次に、本発明を実施するための最良の形態について説明する。
【００１９】
図１は、本発明による水分貯留構造を排水性舗装された道路に適用した第１の実施形態による道路１の断面図である。
【００２０】
道路１は、自然地盤からなる路床１２上に路盤１３を形成して路体１１が構成されており、路体１１の表面には排水性舗装した透水性の舗装面１４が形成されている。路盤１３は、複数の貯留体２を路床１２上に敷き詰めた貯留層１３ｃの上層に、礫１５からな礫層１３ｂを堆積し、この礫層１３ｂの上層に貯留層１３ｃと同様な貯留層１３ａを積層して構成されている。舗装面１４は、最上層の貯留層１３ａを構成する各貯留体２の間の隙間に礫１５が埋められてから、形成されている。
【００２１】
貯留体２は、図２（ａ）に示すように全体としてほぼ箱状を呈しており、同図（ｂ）に示すように袋３に礫質土４を詰め込み、同図（ａ）に示すように袋３の口を締めることにより、礫質土４を拘束補強して形成されている。袋３は、図２（ｃ）に示す、網目を有する透水性布材３ａと非透水性布材３ｂとを重ね合わせて袋状に縫合して形成されており、透水性布材３ａ側の一端面が透水面、非透水性布材３ｂ側の他端面が非透水面となる。透水性布材３ａおよび非透水性布材３ｂは、例えば、ポリプロピレンや、ポリエチレン，ポリエステル，ケプラー等の繊維によって形成される。
【００２２】
透水性布材３ａが有する網目の複数の開口からは、袋３に詰め込まれた礫質土４の一部が露出しており、露出した礫質土４の一部は、上層にある礫層１３ｂまたは舗装面１４に接触している。礫１５は、各貯留体２の礫質土４が含む水分を吸い上げる毛管現象を呈する物質を構成しており、表層部の舗装面１４に至るまでの各貯留体２の間の隙間に埋められている。礫質土４として、粒子の直径φが０〜４０[ｍｍ]の土粒子を用いる場合には、透水性布材３ａの網目の各開口の大きさは、最大径である４０[ｍｍ]の１０％程度の長さにほぼ相当する３〜４[ｍｍ]角に設定される。各貯留体２の礫質土４が含む水分を吸い上げる毛管力は、礫質土４に採用する土粒子の粒径と、網目の開口の大きさとでほぼ決定される。
【００２３】
なお、本実施形態では、上記のように、透水性布材３ａと非透水性布材３ｂとを重ね合わせて袋状に縫合して袋３を構成した場合について説明しているが、袋３の構成はこれに限定されるものではない。例えば、網目を有する布材によって全体を最初から袋状に形成し、その下半分だけを溶解したゴム等に浸して非透水性の他端面にし、溶解ゴム等に浸されていない上半分を透水性一端面にする。そして、この透水性一端面に礫質土４を詰め込む詰め込み口を設けるようにして、袋３を構成してもよい。
【００２４】
各貯留体２は、上半分を覆う透水性布材３ａを舗装面１４側に向けて路床１２上に載荷されるため、舗装面１４から路盤１３内に浸透してきた水は、下半分を覆う非透水性布材３ｂによって形成される貯留部に貯まる。各貯留体２は、図３に示すように、相互に所定距離離間して配設され、上層の貯留層１３ａを構成する４つの貯留体２の各角の間に出来る隙間に、下層の貯留層１３ｃを構成する貯留体２の透水性布材３ａの中央部が位置するように配置されている。
【００２５】
本実施形態では、２５０リットルの礫質土４を袋３に詰め込み、拘束補強して貯留体２を形成しており、貯留体２の下半分の容積は１２５リットルになっている。従って、礫質土４が入れられた袋３の容積のうちの約４／１０が空隙であるとすると、１個の貯留体２の貯水量は約５０リットル（＝１２５×４／１０）となる。従って、貯留体２を１ｍ３当たり４個敷いた水分貯留構造によれば、１ｍ３当たりほぼ２００リットル（＝５０×４）の水が貯留される。
【００２６】
貯留体２には、圧縮耐力または最大剪断強度に関する性能表示が行われている。貯留体２を多層に垂直方向に載荷した際、貯留体２にかかる圧縮力Ｆは、図２（ａ）に示す、長さがＬで幅がＢの面状の受圧部で支持される。袋３にかける圧縮力Ｆを最大圧縮力にすると、袋３を構成する布材３ａ，３ｂの引っ張り強さＴによって袋３の内部の礫質土４は袋３から反力を受け、袋３の内部の礫質土４には最大有効拘束応力σ’が発生する。なお、各布材３ａ，３ｂには同じ引っ張り強さＴが発生するように、各布材３ａ，３ｂの材料や、布材３ａの網目構造等が選定されている。このとき、貯留体２の受圧部全体による極限圧縮耐力Ｑｕは次式によって求まる。
【００２７】
Ｑｕ＝２・σ’・Ｂ・Ｌ …（１）
【００２８】
また、袋３内の礫質土４の最大有効拘束応力σ’によって貯留体２に発現する最大剪断強度τｆは、礫質土４の内部摩擦角をφとすると次式によって表される。
【００２９】
τｆ＝σ’・ｃｏｓφ …（２）
貯留体２の極限剪断耐力Ｑｓはこの最大剪断強度τｆに基づいて極限圧縮耐力Ｑｕと同様にして算出することが出来る。このため、これらの極限圧縮耐力Ｑｕや極限剪断耐力Ｑｓに基づき、貯留体２について、圧縮耐力や剪断耐力に関する性能表示が行える（特許第３１８７８０４号公報参照）。
【００３０】
次に、本実施形態による水分貯留構造の施工方法を説明する。
【００３１】
まず、路床１２上に複数の貯留体２を敷いて貯留層１３ｃを形成する。次いで、貯留層１３ｃの上に礫１５を堆積して礫層１３ｂを形成する。さらに、貯留層１３ｃを構成する各貯留体２と平面視において図３に示すようにずれた位置に、複数の貯留体２を礫層１３ｂ上に載荷して貯留層１３ａを形成する。これにより貯留層１３ｃ、礫層１３ｂおよび貯留層１３ａからなる路盤１３が路床１２上に形成される。次いで、貯留層１３ａの各貯留体２間の隙間を礫１５で埋めた後、排水性アスファルトによる舗装を路盤１３の表面に施し、路盤１３上に透水性の舗装面１４を形成する。これにより、排水性舗装された道路１に複数の貯留体２からなる水分貯留構造が形成される。
【００３２】
このような本実施形態による水分貯留構造によれば、予め礫質土４が袋３に収納された貯留体２を路床１２上に単に配設することにより、水分貯留構造が形成されるため、その施工作業を簡略化できる。また、圧縮耐力または最大剪断強度に関する貯留体２の性能表示に基づき、水分貯留構造が構成された道路１全体の圧縮耐力や最大剪断強度に関する性能を客観的に評価できる。
【００３３】
また、本実施形態による水分貯留構造では、舗装面１４から路盤１３内に浸透した雨水等は、図２（ｂ）に矢印Ａで示すように貯留体２の透水性布材３ａを透過して貯留体２内に侵入する。貯留体２内に侵入した水は非透水布材３ｂにより流下を規制されて貯留体２に貯留される。この場合、貯留体２が礫質土４を袋３で拘束補強してなり、水を保持した状態でも路盤１３の強度を維持できるため、舗装面１４から路盤１３内に多量の水が侵入しても、路盤１３の強度の低下や変形を防止できる。この結果、道路１の強度を保ちつつ、保水性を確保できる。
【００３４】
また、多量の雨水等が貯留体２内に流入し、貯留体２の貯水量が増大して貯留体２の下半分が水１６で満たされると、後に貯留体２内に侵入した水は、図２（ｂ）に矢印Ｂで示すように貯留体２の上半分を覆う透水性布材３ａから外部に漏出する。従って、多量の雨水等が舗装面１４から路体１１内に侵入しても、貯留体２には所定量の水１６しか保持されず、路盤１３は水で満たされない。このため、車両等の通過に伴う水圧上昇による舗装面１４の損傷や路体１１の変形を防止できる。
【００３５】
また、貯留体２の下半分に貯留された水１６は、礫質土４が呈する毛管現象により吸い上げられ、さらに、図２（ｂ）に矢印Ｃで示すように、透水性布材３ａの網目の開口を介して接触する礫１５または舗装面１４が呈する毛管現象によって、貯留体２の上方外部へ吸い上げられる。この毛管現象により、上層の貯留層１３ａを構成する貯留体２から吸い上げられた水１６は、直接舗装面１４に吸い上げられ、また、下層の貯留層１３ｃを構成する貯留体２から吸い上げられた水１６は、礫１５が呈する毛管現象によって舗装面１４まで吸い上げられる。このように吸い上げられた水１６により、舗装面１４は湿潤状態になり、舗装面１４から水１６が順次蒸発する。この蒸発の際、気化熱により舗装面１４から熱が奪われ、舗装面１４の温度上昇が抑えられる。この結果、降雨時には水を貯留し、晴れの日には蒸発して、特に人手を介することなく水分が自然循環する循環型の水分貯留構造が提供される。
【００３６】
また、本実施形態のように、舗装面１４の下層に貯留体２を複数層に重ね、貯留体２による貯水量を増大しても、各貯留体２間の隙間を埋める礫１５が呈する毛管現象により、舗装面１４まで効率よく水分を供給できる。このため、本実施形態によれば、舗装面１４の温度を長時間にわたって効率よく低下させることができる。
【００３７】
また、本実施形態による水分貯留構造では、図３に示すように、貯留層１３ａを構成する上層の４つの貯留体２の各角の間に出来る隙間に、貯留層１３ｃを構成する下層の貯留体２の透水性布材３ａの中央部が位置している。このため、下層の貯留層１３ｃを構成する貯留体２から吸い上げられた水１６は、上層の貯留層１３ａを構成する貯留体２を効率よく迂回して、最短経路を経由して舗装面１４まで移動する。このため、舗装面１４に十分な水分を効率よく供給でき、舗装面１４の温度上昇を効率よく抑えられる。
【００３８】
なお、上記実施の形態では、本発明による水分貯留構造を排水性舗装された道路１に適用した場合につて説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、図４に示すような構成の歩道１ａにも本発明は適用できる。なお、同図において図１と同一部分には同一符号を付してその説明は省略する。
【００３９】
歩道１ａは、路盤１３上に排水性ブロック１４ａを敷き詰めて表層部が構成されており、路体１１内の構造は上記実施形態による道路１と同じである。このような構成の歩道１ａでも、上記実施形態の道路１の場合と同様な作用効果が奏される。
【００４０】
次に、本発明による水分貯留構造を建物屋上の緑化部に適用した第２の実施形態について説明する。
【００４１】
図５は本実施形態による緑化部の断面図である。
【００４２】
本実施形態による緑化部１ｂは、基部１１ａ上に植栽の育成基盤となる土壌１４ｃを造成して形成されている。基部１１ａは、ビルの屋上スラブ１２ａに張られた防水シート１２ｂ上に、複数の貯留体２を敷き詰めてなる貯留層１３ｃを形成し、この貯留槽１３ｃ上に礫１５からなる礫層１３ｂを堆積し、さらに、この礫層１３ｂ上に複数の貯留体２を敷き詰めてなる貯留層１３ａを積層して構成されている。土壌１４ｃから浸透してきた雨水等は、各貯留層１３ａ，１３ｃを構成する貯留体２に貯水される。貯留体２は、第１実施形態で用いられた図２に示す貯留体２であり、第１実施形態と同じ図３に示す配置態様で配置されて各貯留層１３ａ，１３ｃを構成している。
【００４３】
このようにしてビル屋上に施工された上記の水分貯留構造においても、土壌１４ｃからの雨水等は、貯留体２の透水性布材３ａを透過して貯留体２内に侵入し、非透水性布材３ｂにより流下を規制されて貯留体２内に貯留される。従って、本実施形態でも、基部１１ａの強度を保ちつつ保水性を確保できる。また、各貯留体２に所定量の水を保持できることから、基部１１ａを薄層化しつつ保水性を確保でき、従来の散水の必要も少なくなるため、緑化部１ｂの管理が容易になる。さらに、貯留体２を防水シート１２ａ上に単に配設することにより水分貯留構造を構成できるため、簡単な施工作業でビル屋上に水分貯留構造を形成できる。
【００４４】
また、貯留体２に貯留された水は、上述した第１の実施形態と同様に、透水性布材３ａの網目の開口を介して接触する礫１５または土壌１４ｃが呈する毛管現象によって、貯留体２の上方外部へ吸い上げられ、土壌１４ｃを湿潤状態とする。従って、土壌１４ｃに十分な水分を供給できて緑化部１ｂの管理が容易になる。また、土壌１４ｃの表面から吸い上げれた水が順次蒸発する際、気化熱により土壌１４ｃの表面から熱が奪われ、ビル屋上の温度抑制が抑えられる。この結果、特に人手を介することなく水分が自然循環する循環型の水分貯留構造がビル屋上の緑化部に構築される。
【００４５】
また、本実施形態でも、土壌１４ｃの下層に貯留体２を複数層に重ね、貯留体２による貯水量を増大しても、各貯留体２間の隙間を埋める礫１５が呈する毛管現象により、土壌１４ｃまで効率よく水分を供給できる。このため、本実施形態によれば、土壌１４ｃで生育される植物に対して長時間にわたって効率よく水分を供給でき、この結果緑化部の管理がさらに容易になる。
【００４６】
また、本実施形態による水分貯留構造でも、下層の貯留層１３ｃから吸い上げられる水分は、上層の貯留層１３ａの非透水性布材３ｂを効率よく迂回して、土壌１４ｃに向けて最短距離で移動する。このため、土壌１４ｃに十分な水分を効率よく供給できて緑化部１ｂの管理がさらに容易になると共に、ビル屋上の温度上昇を効率よく抑えられる。
【００４７】
なお、上記実施形態においては、貯留層１３ａ上に土壌１４ｃを設けた場合について説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、貯留層１３ａ上に立体編目構造の繊維層を設けることにより、植裁の根張りを安定化させたり、過剰な水分供給を抑えて根腐れを防止する構成としてもよい。
【００４８】
また、上記各実施形態では、透水性布材３ａに用いる布地が網目を有して、網目の開口から袋３の中詰め材が礫１５等に接触する構成とした場合について説明したが、この開口の形成方法はこれに限定されるものではない。例えば、透水性布材３ａに用いる布地に多数のパンチ穴を形成して、袋３の中詰め材が礫１５等に接触する開口を形成してもよい。また、上記各実施形態では、２層の貯留層１３ａ，１３ｃを積層して路体１１の路盤１３や緑化部１ｂの基部１１ａを構成した場合について説明したが、本発明はこれに限定されず、例えば、貯留層を１層のみとしても、３層以上積層してもよい。
【００４９】
また、上記各実施形態では、水分の浸透性を確保するために、袋３に礫質土４を収容して貯留体２を構成した場合について説明したが、降雨量が少なく乾燥しやすい地域等に水分貯留構造を形成する場合には、保水性の高い粘性土等を袋３に収容して貯留体２を構成してもよい。また、水分貯留構造の用途や設置場所に応じて、発泡スチロールや間伐材等のリサイクル品、建物の木材廃材や間伐材を焼却して生じる炭などを袋３に収容して貯留体２を構成してもよい。また、貯留体２のサイズも、水分貯留構造の用途や設置場所に応じて適宜変更して差し支えなく、上記実施の形態での構成に限定されない。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
上記各実施形態では、本発明を道路や、歩道、屋上緑化部に適用した場合について説明したが、公園や、校庭、駐車場、草地、宅地等にも同様に適用することが出来、この場合においても、上記各実施形態と同様な作用効果が奏される。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明の第１の実施形態による道路の循環型水分貯留構造の概略を示す断面図である。
【図２】（ａ）は図１に示す路盤を構成する貯留体の構成の概略を示す斜視図、（ｂ）は（ａ）に示す貯留体の断面図、（ｃ）は（ａ）に示す貯留体を構成する袋の分解斜視図である。
【図３】図２に示す貯留体の配置態様の概略を示す平面図である。
【図４】本発明による循環型水分貯留構造を適用した歩道の断面図である。
【図５】本発明の第２の実施形態による屋上緑化部の循環型水分貯留構造の概略を示す断面図である。
【符号の説明】
【００５２】
１…道路
１ａ…歩道
１ｂ…緑化部
２…貯留体
３…袋
３ａ…透水性布材
３ｂ…非透水性布材
１１…路体
１１ａ…基部
１２…路床
１２ａ…屋上スラブ
１２ｂ…防水シート
１３…路盤
１３ａ，１３ｃ…貯留層
１３ｂ…礫層
１４…舗装面
１５…礫
【図１】
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【図２】
2005220588.tif 000004
【図３】
2005220588.tif 000005
【図４】
2005220588.tif 000006
【図５】
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