(57)【要約】【課題】  生産コストを低く抑えることができる導水管を提供する。【解決手段】  導水管１０は、地中に埋設される。導水管１０は、長さ方向に沿って配設された多数の孔２１を有する帯状材を重なり部分３１が形成されるように螺旋状に巻回して管状に構成したものである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
地中に埋設される導水管であって、
長さ方向に沿って配設された多数の孔を有する帯状材を重なり部分が形成されるように螺旋状に巻回して管状に構成した、導水管。
【請求項２】
請求項１に記載された導水管において、
上記帯状材は、幅方向に繰り返し屈曲した波形に形成されている、導水管。
【請求項３】
請求項１に記載された導水管において、
上記帯状材は、重なり部分が接着されている、導水管。
【請求項４】
請求項１に記載された導水管において、
上記帯状材は、形状保持材と補強材との積層構造を有する、導水管。
【請求項５】
請求項１に記載された導水管において、
上記帯状材は、表面が樹脂被膜で被覆されている、導水管。
【請求項６】
請求項１に記載された導水管において、
上記帯状材は、リサイクル材料で形成されている、導水管。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、地中に埋設される導水管に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年の舗装道路は、水溜まりができないないように透水及び排水のための構造を備えている。
【０００３】
かかる舗装道路では、両方の路肩の縁石付近に、道路に沿って延びる導水管が埋設されており、導水管の所定長さ毎に排水升が設けられている。そして、雨が降った場合などには、水は、路床を路肩に向かって流れ、導水管を通って排水升に集められて排水される。そのため、道路表面に水溜まりができるのが防止され、それによって自動車のスリップが抑制されると共に騒音低減もが図られる。
【０００４】
ここで、導水管としては、例えば、ステンレス製のコイルスプリングや樹脂モノフィラメントを編組した網状樹脂管が用いられる。つまり、導水管は、地中に埋設されることにより中空の導水路を形成する骨格材を構成するものである。
【０００５】
特許文献１には、ポリエステル等の樹脂を延伸した樹脂モノフィラメントを、フレキシブルマンドレル上に、タテ糸を使用することなく編組し、編組時または編組後に熱処理し、次いでフレキシブルマンドレルを抜き取る導水管用の網状樹脂管の製法が開示されている。そして、これによれば、凹凸面における設置性および施工性が良く、舗装時に熱変形せず、さらに排水性能の優れた網状樹脂管を得ることができる、と記載されている。
【特許文献１】特開２００１−２５４８７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、導水管の要求特性としては、アスファルト舗装工事の温度である１７０〜１８０℃に対する耐熱性を有すること、その温度において耐押し圧性を有すること、藻の発生や砂礫の進入がなくて十分な透水性を有すること、施工作業性がよいこと、望ましくはリサイクルできること、安価であることを挙げることができる。施工作業性がよいことについては、具体的には、可撓性があること、軽量であること、巻き癖がないこと、形状保持性がよいこと、長尺であること、保管性がよいことを挙げることができる。
【０００７】
しかしながら、特許文献１に開示されたような樹脂モノフィラメントを編組してなる網状樹脂管は生産性が低く、そのため生産コストが非常に高いという問題がある。
【０００８】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、生産コストを低く抑えることができる導水管を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成する本発明は、地中に埋設される導水管であって、
長さ方向に沿って配設された多数の孔を有する帯状材を重なり部分が形成されるように螺旋状に巻回して管状に構成したものである。
【００１０】
上記の構成によれば、帯状材を重なり部分が形成されるように螺旋状に巻回することにより側面に多数の孔を有する管状に構成したものであり、帯状材を螺旋状に連続的に巻回すれば、長尺のものが短時間に製造されるので、生産コストを非常に低く抑えることができる。
【００１１】
本発明は、上記帯状材が幅方向に繰り返し屈曲した断面波形に形成されているものであってもよい。
【００１２】
上記の構成によれば、帯状材が断面波形に形成されているので、コルゲートチューブのような導水管が構成される。そのような導水管は、可撓性が優れると共に側方からの圧力に対する高い耐押し圧性を呈する。
【００１３】
本発明は、上記帯状材の重なり部分が接着されているものであってもよい。
【００１４】
上記の構成によれば、帯状材の重なり部分が接着されているので、帯状材のずれが生じて導水管の形状に崩れが生じることなく、その保形性が優れる。
【００１５】
本発明は、上記帯状材が、形状保持材と補強材との積層構造を有するものであってもよい。
【００１６】
上記の構成によれば、帯状材が形状保持材と補強材との積層構造を有するので、帯状材により形成された導水管の保形性が優れると共に、側方からの圧力に対する高い耐押し圧性を呈する。ここで、形状保持材としては、例えば、アルミニウムのような金属を挙げることができる。補強材としては、例えば、クラフト紙等を挙げることができる。但し、補強材としての紙は防水加工が施されていることが必要である。
【００１７】
本発明は、上記帯状材の表面が樹脂被膜で被覆されているものであってもよい。
【００１８】
上記の構成によれば、帯状材の表面が樹脂被膜で被覆されているので、耐食性に優れ、また、重なり部分で融着させれば、その部分を接着させることができる。
【００１９】
本発明は、上記帯状材がリサイクル材料で形成されているものであってもよい。
【発明の効果】
【００２０】
以上説明したように、本発明によれば、帯状材が重なり部分を形成しながら螺旋状に巻回された導水管であり、帯状材を螺旋状に連続的に巻回すれば、かかる導水管の長尺のものが短時間で製造されるので、生産コストを非常に低く抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２２】
図１及び２は、本発明の実施形態に係る舗装道路用導水管１０を示す。
【００２３】
この舗装道路用導水管１０は、テープ状の基材２０を幅方向に繰り返し屈曲した断面波形に形成した帯状材３０とし、その帯状材３０を重なり部分３１が形成されるように螺旋状に巻回して管状に構成したものである。また、この舗装道路用導水管１０は、上記のように帯状材３０が断面波形に形成されているので、コルゲートチューブのように構成されており、そのため、可撓性が優れると共に側方からの圧力に対する高い耐押し圧性を呈する。
【００２４】
帯状体を構成する基材２０は、図３に示すように、幅方向の中央部分に長さ方向に沿って一対の列を形成するように配設された多数の孔２１を有する。各列を構成する孔２１は、長さ方向に沿って所定ピッチで間隔をおいて設けられている。一方の列の孔ピッチと他方の列の孔ピッチとは半ピッチずれている。この舗装道路用導水管１０は、上記のように帯状体を構成する基材２０が長さ方向に沿って配設された多数の孔２１を有するので、側面に多数の孔２１が配設されたものとなっており、それらの孔２１が通水孔を構成している。
【００２５】
基材２０としては、図４（ａ）に示すように、アルミニウム等の耐腐食性の高い金属フィルム２２単独のものを用いてもよい。また、図４（ｂ）に示すように、アルミニウム等の金属フィルム２２の両側をポリエステル樹脂等の樹脂被膜２３で表面被覆したものを用いてもよい。この場合、耐食性が優れる舗装道路用導水管１０を得ることができる。さらに、図４（ｃ）に示すように、形状保持材としてのアルミニウム等の金属フィルム２２の一方の表面をポリエステル樹脂等の樹脂被膜２３で被覆したものと補強材としてのクラフト紙２４等の一方の表面を同じく樹脂被膜２３で被覆したものとを、それぞれの樹脂被覆側が外側となるように接着剤２５を介して貼り合わせたものを用いてもよい。また、図４（ｄ）に示すように、形状保持材としてのアルミニウム等の金属フィルム２２と補強材としてのクラフト紙２４等とをポリエステル樹脂等を介して貼り合わせ、更に両露出面をポリエステル樹脂等の樹脂被膜２３で表面被覆したものを用いてもよい。これらの場合、保形性が優れると共に、側方からの圧力に対する高い耐押し圧性を呈する舗装道路用導水管１０を得ることができる。基材２０を構成する金属フィルム２２やクラフト紙２４等はリサイクル材料で形成されているものであってもよい。
【００２６】
この舗装道路用導水管１０は、帯状材３０の重なり部分３１が接着されている。そのため、帯状材３０のずれが生じて舗装道路用導水管１０の形状に崩れが生じることなく、その保形性が優れる。これらを接着させる方法としては、例えば、重なり部分３１の一方に接着剤を塗布しておくことや帯状材３０の樹脂被膜２３同士を融着させることを挙げることができる。
【００２７】
以上のような舗装道路用導水管１０は、舗装道路の路肩に沿って延び且つ止水構造層と透水性構造層（透水性アスファルト）とで挟まれるように埋設され、透水性構造層を通過した水を集めて排水する。そのため、道路表面に水溜まりができるのが防止され、それによって自動車のスリップが抑制されると共に騒音低減もが図られる。また、ステンレス製のコイルスプリングや樹脂モノフィラメントを編組した網状樹脂管では、道路の再舗装や補修工事での撤去時に撤去工事用重機や粉砕機等を損傷させることがあるが、この舗装道路用導水管１０によれば、そのような心配がない。
【００２８】
次に、この舗装道路用導水管１０の製造装置５０及び製造方法について説明する。なお、以下では、両面が樹脂被覆された基材２０を用いた例について説明する。
【００２９】
図５は、舗装道路用導水管１０の製造装置５０を示す。
【００３０】
この舗装道路用導水管１０の製造装置５０は、テープ状の基材２０を断面波形に予備賦形した帯状材３０に形成する予備賦形部６０と、帯状材３０を管状に形成する管形成部７０と、からなる。
【００３１】
予備賦形部６０は、図６に示すように、原反が巻かれたリール６１から引き出された基材２０を狭持して送り出す一対の賦形ローラ６２を多段に有する。各一対の賦形ローラ６２は、いずれも表面が軸方向に繰り返し凹凸を有して断面外郭が波形に形成されており、一方の凹凸が他方の凹凸に噛み合うように構成されている。そして、リール６１からのテープ状の基材２０が賦形ローラ６２間を通過することにより、基材２０が幅方向に繰り返し屈曲した断面波形の帯状材３０に形成されるようになっている。
【００３２】
管形成部７０は、図７に示すように、一端が軸支されたロッド状のマンドレル７１を有する。マンドレル７１は、その側面に舗装道路用導水管１０の外形と同一形状となるように螺旋状の溝が形成されている。そして、予備賦形部６０からの帯状材３０がマンドレル７１の基端部に導入されると共に順次送り込まれ、それがマンドレル７１上で重なり部分３１を形成しながら螺旋状に巻回されることにより、帯状材３０が管状体１０’に形成されるようになっている。
【００３３】
マンドレル７１の長さ方向の中央のやや基端側の部分を挟んで両側方には、図８に示すように、それぞれプーリ７２が設けられており、それらのプーリ７２に平ベルト７３が巻き掛けられている。また、平ベルト７３は、マンドレル７１上の帯状材３０の上から１周巻き付けられている。そして、プーリ７２を回転させて平ベルト７３を走行させることにより、マンドレル７１上に形成された管状体１０’が軸回転しながら順次前方に送り出されると共に予備賦形部６０から帯状材３０がマンドレル７１の基端部に引き入れられるようになっている。つまり、これによって、管状体１０’の形成が連続して行えるようになっている。
【００３４】
マンドレル７１の長さ方向の略中央の上方には超音波融着機７４が設けられている。そして、この超音波融着機７４を前方に送られる管状体１０’に接触させて振動を付与することにより、表面の樹脂被膜２３が溶融し、図９に示すように、樹脂被膜２３同士の融着により帯状材３０の重なり部分３１の凹凸の頂部が接着されるようになっている。そして、管状体１０’を構成する帯状材３０の重なり部分３１が接着されて製造された舗装道路用導水管１０がマンドレル７１の先端から順次連続して送り出される。
【００３５】
以上のように、本実施形態の舗装道路用導水管１０は、帯状材３０を重なり部分３１が形成されるように螺旋状に巻回することにより側面に多数の孔２１を有する管状に構成したものであり、帯状材３０を螺旋状に連続的に巻回することにより、長尺のものを短時間で製造することができ、そのため生産コストを非常に低く抑えることができる。
【００３６】
なお、上記実施形態では、断面波形に形成した帯状材３０を用いたが、特にこれに限定されるものではなく、テープ状の基材２０をそのまま帯状材３０として用いるようにしてもよい。
【００３７】
また、上記実施形態では、重なり部分３１が接着されているものとしたが、管状が保形されれば、接着されていなくてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
以上説明したように、本発明は、舗装道路内に浸透した雨水を排水するために地中に埋設される導水管にについて有用である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の実施形態に係る舗装道路用導水管の斜視図である。
【図２】本発明の実施形態に係る舗装道路用導水管の側面図である。
【図３】帯状材を構成する基材の斜視図である。
【図４】帯状材を構成する基材の断面図である。
【図５】舗装道路用導水管の製造装置の構成を示す説明図である。
【図６】図５における矢視Ａの正面図である。
【図７】舗装道路用導水管の製造装置の管形成部の構成を示す説明図である。
【図８】図５における矢視Ｂの正面図である。
【図９】帯状材の重なり部分の断面図である。
【符号の説明】
【００４０】
１０  舗装道路用導水管
１０’  管状体
２０  基材
２１  孔
２２  金属フィルム
２３  樹脂被膜
２４  クラフト紙
２５  接着剤
３０  帯状材
３１  重なり部分
５０  舗装道路用導水管の製造装置
６０  予備賦形部
６１  リール
６２  賦形ローラ
７０  管形成部
７１  マンドレル
７２  プーリ
７３  平ベルト
７４  超音波融着機
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005030568.tif 000009
【図８】
2005030568.tif 000010
【図９】
2005030568.tif 000011