(57)【要約】【課題】  車両のドアサッシュの被着面に、粘着テープを保護紙を剥離しつつ貼着し、直線部は勿論、屈曲部を含む被着面に、位置精度を高精度に維持し、正確に、皺等の発生を防止し、また被着面にエア噛み等を生じることなく粘着テープを貼付可能とした粘着テープの貼付治具を提供したい。【解決手段】  屈曲部を有するサッシュ５１の被着面５５に粘着テープ６０を保護紙６２を剥離しつつ貼着する貼付治具１０で、本体１と、サッシュの外形に沿って移動させるガイドローラ２と、サッシュの被着面に対峙し、粘着テープを被着面に押圧する押圧ローラ４とを備え、押圧ローラの前方に離間して配置され、保護紙を剥離した粘着テープを押圧ローラにガイドするテープガイド部材６とからなり、押圧ローラとテープガイド部材との間の離間距離Ｗは、サッシュの内縁５１ｅに本体ガイド部材が係合した際、押圧ローラの接触面とテープガイド部材間に少なくとも粘着テープの屈曲部が出現する距離でとした。【選択図】      図５
2005187143.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
屈曲部を有するサッシュの被着面に粘着テープを保護紙を剥離しつつ貼着する貼付治具であって、
本体と、該本体に設けられ、前記サッシュの外形に沿って移動させるガイドローラと、該本体に設けられ、前記サッシュの被着面に対峙し、粘着テープを該被着面に押圧する押圧ローラとを備え、
前記本体に設けられ、前記押圧ローラの前方に離間して配置され、保護紙を剥離した粘着テープを押圧ローラにガイドするテープガイド部材と、
前記本体の押圧ローラの下方に設けられ、前記サッシュの内縁に離間して臨み、該本体のサッシュの屈曲部への進行時のみに該屈曲部の近傍部分の内縁に係合する本体ガイド部材と、
前記本体の外側方に配設され、底部の後部に切り欠きを有し、本体の外側部との間に導かれる粘着テープの脱落を防止するテープ脱落防止ブロックとからなり、
前記押圧ローラとテープガイド部材との間の離間距離は、サッシュの内縁に本体ガイド部材が係合した際、押圧ローラの接触面とテープガイド部材間に少なくとも粘着テープの屈曲部が出現する距離である、
ことを特徴とする粘着テープの貼付治具。
【請求項２】
前記テープ脱落防止ブロック底部の切り欠きは、サッシュの内縁に本体ガイド部材が係合した際、粘着テープを進行方向に回転させるようにしたことを特徴とする請求項１記載の粘着テープの貼付治具。
【請求項３】
前記本体ガイド部材は、前記サッシュの内縁と向かい合う面が、サッシュの幅方向に傾斜した傾斜面であり、且つ本体の移動方向に傾斜した傾斜面であることを特徴とする請求項１記載の粘着テープの貼付治具。
【請求項４】
前記本体の前記テープガイド部材の前方に、剥離した保護紙の保護紙ガイド部材を設けたことを特徴とする請求項１に記載の粘着テープの貼付治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、長尺で、途中に屈曲部を有する車両のドアサッシュ等の表面の被着面に対し、粘着テープを貼付する粘着テープの貼付治具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両の車体のピラーやドアサッシュには、車体外部から視認できる部分に、主に装飾のため一般に黒色の塗装を施しているが、塗装作業のマスキング工程の増加、環境への配慮等から、これに代えてテープ状の樹脂製粘着フィルムを貼付する方法が実施されている。
この樹脂製粘着フィルムは、大判の樹脂製フィルムからサッシュの貼付部位の形状に合わせて打ち抜き成形したテープ状フィルムであり、貼付治具等を用いてサッシュの被着面にフィルムの粘着面を保護する保護紙を剥離しつつ貼付しているが、サッシュの途中に屈曲部を有するような場合には、屈曲部の手前で貼付治具を取り外し、貼付治具を方向変換しなければならず、そのためテープが位置ズレを起こしたり、被着面とテープの粘着面との間に空気が入り込んだりしてしまい、貼付不良が発生する。
【０００３】
上記した従来の問題点に対処するため、脱着を要することなく、サッシュ等に装着したままテープの貼付作業を行なうことができ、被着体(サッシュの被着面）からの距離を変更可能とした第２の治具ガイドを設けた貼付治具が開示されている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００１−９７６３６
【０００４】
貼付治具１０（特許文献１の公報中の図及び符号を用いる。）を用いて粘着テープ１１を被着体２０の屈曲部２１に貼付する際、位置ズレを起こす可能性がある。
その理由は、テープ貼付ヘッド３が屈曲部で傾斜しつつ移動することにより、粘着テープ１１が屈曲部に合わせて曲がって形成されていても回動するにあたり、粘着テープ１１の上下で周長に差が生じるためで、粘着テープ１１の上部が引っ張られ、位置ズレを起こす可能性がある。
また、他の理由として、図２に示す通り被着体２０の直前部分において、粘着テープ１１の先端部は、紙面上右向きに折り返されるが、屈曲部２１において回動する際に、粘着テープ１１の先端部を斜め右上方向（屈曲部を通過した後の直線状の被着面と同方向）に押し上げ位置決めを行なうことが必要となるが、第２の治具ガイド２を図６の（Ａ）に示すように支持フレーム１３を外側に移動させることから、テープ案内空間８の幅が拡張されることにより、粘着テープ１１が不安定な状態となり、正確な位置に粘着テープ１１を押し上げることができないからである。
【０００５】
本発明は、従来技術における粘着テープの貼付治具の以上の問題点を解決すべくなされたものである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、屈曲部を有する車両のドアサッシュのようなサッシュの被着面に、粘着テープを保護紙を剥離しつつ貼着し、直線部は勿論、屈曲部を含む被着面に、位置精度を高精度に維持し、正確に、皺等の発生を防止し、また被着面にエア噛み等を生じることなく粘着テープを貼付可能とした粘着テープの貼付治具を提供することを課題とする。
また本発明は、貼付治具の、特にサッシュの屈曲部におけるガイド、保持を確実に行い、屈曲部を含むサッシュの被着面への貼付治具のテープ貼付移動作業を安定して容易に行なうことができ、さらに、従来技術よりも構造簡素で機能性、作業性に優れる粘着テープの貼付治具を提供することをも課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る発明は、屈曲部を有するサッシュの被着面に粘着テープを保護紙を剥離しつつ貼着する貼付治具であって、本体と、該本体に設けられ、前記サッシュの外形に沿って移動させるガイドローラと、該本体に設けられ、前記サッシュの被着面に対峙し、粘着テープを該被着面に押圧する押圧ローラとを備え、前記本体に設けられ、前記押圧ローラの前方に離間して配置され、保護紙を剥離した粘着テープを押圧ローラにガイドするテープガイド部材と、前記本体の押圧ローラの下方に設けられ、前記サッシュの内縁に離間して臨み、該本体のサッシュの屈曲部への進行時のみに該屈曲部の近傍部分の内縁に係合する本体ガイド部材と、前記本体の外側方に配設され、底部の後部に切り欠きを有し、本体の外側部との間に導かれる粘着テープの脱落を防止するテープ脱落防止ブロックとからなり、前記押圧ローラとテープガイド部材との間の離間距離は、サッシュの内縁に本体ガイド部材が係合した際、押圧ローラの接触面とテープガイド部材間に少なくとも粘着テープの屈曲部が出現する距離であることを特徴とする。
【０００８】
請求項２に係る発明は、請求項１において、前記テープ脱落防止ブロック底部の切り欠きは、サッシュの内縁に本体ガイド部材が係合した際、粘着テープを進行方向に回転させるようにしたことを特徴とする。
【０００９】
請求項３に係る発明は、請求項１において、前記本体ガイド部材は、前記サッシュの内縁と向かい合う面が、サッシュの幅方向に傾斜した傾斜面であり、且つ本体の移動方向に傾斜した傾斜面であることを特徴とする。
【００１０】
請求項４に係る発明は、請求項１において、前記本体の前記テープガイド部材の前方に、剥離した保護紙の保護紙ガイド部材を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に係る発明では、粘着テープをサッシュの被着面に押圧する押圧ローラの前方に離間して粘着テープを押圧ローラにガイドするテープガイド部材を配置し、押圧ローラとテープガイド部材との離間距離を、サッシュの内縁に本体ガイド部材が係合した際、押圧ローラの接触面とテープガイド部材間に少なくとも粘着テープの屈曲部が出現する距離とした。
これにより、サッシュの外形に沿って貼付治具でテープを繰り出すに際し、押圧ローラとテープガイド部材との離間距離が、サッシュの内縁に本体ガイド部材が係合した際に押圧ローラの接触面とテープガイド部材間に少なくとも粘着テープの屈曲部が出現する距離としたので、テープガイド部材により押圧ローラの前方にテンションがからないように余分にテープが繰り出すこととなる。
即ち、押圧ローラがサッシュの直線部分から屈曲部に臨み、傾斜しつつ進行しても、テープは、押圧ローラに対して前記した距離先行するテープガイド部材の進行による傾斜で、上下部分ともにサッシュの屈曲部に沿って、また、テープの屈曲部の形状を保形して屈曲部被着面に倣って移動し、押圧ローラで押圧されるテープの上下で周長の差を吸収し、テープに対するテンションを防止することができ、円滑に、位置ズレを生じることなく屈曲部に被着面に貼付することができる。
【００１２】
従って、車両のサッシュの屈曲部の被着面においても、テープは位置精度良好に、正確に、確実に、皺の発生がなく、エア噛みが発生することなく、直線部から屈曲部、さらには直線部からなる車両用サッシュに、貼付治具をサッシュの外形に沿わせて移動させることができ、テープ貼付作業を行なうことができる。
また以上を、テープ貼付治具において、押圧ローラの前方に離間してテープガイド部材を設けるという簡素な構造で実現することができる。
【００１３】
また治具本体の押圧ローラの下方にサッシュの内縁に離間し、本体のサッシュの屈曲部への進行時にのみに屈曲部の近傍部分の内縁に係合する本体ガイド部材を備えるので、最も貼付不良が発生し易い屈曲部近傍で、貼付治具をサッシュ内縁に係合させて強制ガイドすることとなり、サッシュの屈曲部の外形に沿って、貼付治具を安定した姿勢で移動させることができ、貼付作業を確実に行なわせることができる。
また、本体ガイド部材は、本体のサッシュの屈曲部の近傍部分の内縁にのみ係合し、その他の部分ではサッシュに係合しないので、サッシュの屈曲部以外の部分における移動、貼付作業を、迅速、円滑に行なわせることができる。
【００１４】
さらに、本体の外側方に、底部の後部に切り欠きを有し、且つ本体の外側部との間に導かれる粘着テープの脱落を防止するテープ脱落防止ブロックを設けたので、テープ貼着時にテープを本体外側との間で粘着テープをガイドし、その脱落を防止することができる。
【００１５】
請求項２は、請求項１の効果に加えるに、
本体ガイド部材がサッシュの内縁に係合した際に、テープがテープ落下防止ブロックの底部の切り欠きに落ちて、テープの形状を保持するとともに、テープへのテンションを無くしている。
また、貼付治具がサッシュの屈曲部にかかった際、テープ脱落防止ブロックは、貼付治具の屈曲部を経由する回動で、底部の切り欠きは回動して未粘着テープを被着面の屈曲部に倣って押し上げ、屈曲した被着面に粘着テープを位置ズレや皺を生じさせこと無く、円滑、正確に、高精度を維持して貼付することができる。
【００１６】
請求項３に係る発明では、請求項１の効果に加えるに、本体ガイド部材のサッシュの内縁と向かい合う面を、サッシュの幅方向に傾斜した傾斜面とし、且つ本体の移動方向に傾斜した傾斜面としたので、サッシュの幅方向において本体ガイド部材が干渉することがなく、また、貼付治具の前進時において、屈曲部に本体ガイド部材が臨んだ際、本体ガイド部材の係合部のみがサッシュ内縁と係合し、貼付治具の貼付作業における移動、進行を円滑に行なわせることができる。
【００１７】
請求項４に係る発明では、請求項１の効果に加えるに、本体のテープガイド部材の前方に、剥離した保護紙の保護紙ガイド部材を設けたので、剥離した保護紙の排出を円滑に行なうことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は、車両のドアサッシュに粘着テープ(以下、単にテープと記す）を貼付する手法を示す説明的斜視図、図２は、図１の２−２線断面図でサッシュの拡大断面図である。
図１において５０は車両のドアで、ドア５０の上半部にはサッシュ５１が設けられており、図は前部ドアを示す。サッシュ５１は、車体のセンターピラー部に臨む起立した後枠部５１ｄ、これの上端部から前方に延びる直線状の上部枠部５１ｃ、上部枠部５１ｃの前部から屈曲部５１ａを経て前下方に前傾して延びる前枠部５１ｂとからなる。
【００１９】
ドア５０のサッシュ５１の断面の一例は図２に示す通りである。
実施例では、側方に傾斜した横片部５２の上側に凹形の上向き溝部５３を、下側にドアガラスの周縁を受ける下向き溝部５４を備え、端面は上下方向（後枠部５１ｄ、前枠部５１ｂでは前後方向）にフランジ状に延び、被着面５５を構成する。
被着面５５は上下の溝部５３，５４を形成する上下の端片５５ａ，５５ｂで形成されている。
【００２０】
図１に戻って６０はテープで、貼付面に粘着剤を貼着した樹脂製フィルム状のテープ本体６１、該本体６１の貼着面に貼着される保護紙６２からなり、全体としてはサッシュ５１の形状、実施例では後枠部５１ｄを除き、上枠部５１ｃ、屈曲部５１ａ、前枠部５１ｂと一致する形状である。
即ち、前枠部貼付部６０ｂ、屈曲部貼付部６０ａ、上枠部貼付部６０ｃを備える。
テープ６０は、本体６１から保護紙６２を剥離し、貼着面をサッシュ５１の被着面５５に貼着する。テープ６０はサッシュ５１の形状と一致するように形成されているので、サッシュ５１の被着面５５に倣って貼付することができる。
【００２１】
図３は、本発明に係る粘着テープの貼付治具の正面図、図４は、同側面図で一部を破断して示した図、図５は、図３の５−５線に沿った説明的断面図で、テープ貼付作業状態を示す図である。
これらの図を参照しつつ貼付治具を説明する。
貼付治具１０(以下に、単に治具と記す）の本体１は側面視略コ字形、正面視略コ字形をなし、前後方向に延び、左右方向に大きい上部ブロック１ａ、これと平行で、左右方向が上部１ａよりも小さい下部ブロック１ｂ、これらの一側部間を繋ぐ縦部ブロック１ｃを備える。上部ブロック１ａの左右方向で、縦ブロック１ｃとは反対側の端部には、支持部１ｄが垂下設置されている。
上部ブロック１ａの上にはトップブロック１ｆ，１ｆ´が設けられ、トップブロックの１ｆ´部分は把持部としても機能する。
【００２２】
図４において、白抜き矢印で示す図の右側が治具１０の前方である。治具１０の本体１の支持部１ｄの内側には、前後に離間して２個のガイドローラ２，２を横向きの軸２ａ，２ａで軸支して回転自在に備える。ガイドローラ２，２の外径は、サッシュ５１の上向き溝部５３の深さと一致するか、これよりも若干小さい。
また、本体１の支持部１ｄの内側で、ガイドローラ２，２間には、後述する押圧ローラ４，４とでサッシュ５１の被着面５５の上半部５５ｃを挟み込み、貼付治具１０をサッシュの被着面５５に沿って摺動させるガイドブロック３を備える。
【００２３】
また、本体１の上部ブロック１ａ、下部ブロック１ｂの縦ブロック１ｃに近い部位には押圧ローラ４，４を前後に離間して設け、押圧ローラ４，４はブロック１ａ，１ｂ間に縦設した支軸４ａ，４ａで回転自在に支持されている。押圧ローラ４，４の長さは、被着面５５の高さと略々一致するか、或いはこれより若干小さい。
押圧ローラ４，４は大径で、該押圧ローラ４，４とガイドブロック３との間でサッシュ５１の被着面５５の上半部５５ｃを挟み込み、押圧ローラ４，４とサッシュ５１の被着面５５との間にテープ６０が臨む。
【００２４】
押圧ローラ４Ａの前方には、所定距離離間してテープガイド部材６を縦設する。テープガイド部材６は上下のブロック１ｆ，１ｂの前部間に縦設した支軸６ａで回転自在に支持された小径の長尺ローラで構成した。
テープガイド部材６は、図４及び図５で明らかなように、押圧ローラ４，４の前部のものの前方に離間して設けられ、且つ図５で明らかなように、外側方に偏寄して設けられている。
このテープガイド部材６の進行方向前方には、近接して剥離紙ガイド部材７が縦設され、該ガイド部材７は、トップブロック１ｆ側の前部から棒状に垂下設置されている。
【００２５】
ところでテープガイド部材６と前部押圧ローラ４Ａとの間の距離Ｗであるが、距離Ｗは、サッシュの内縁５１ｅに本体ガイド部材９の係合部９ａが係合した際、押圧ローラの接触面とテープガイド部材６間に少なくとも粘着テープの屈曲部が出現する距離とする。
また、剥離紙ガイド部材７とテープガイド部材６との関係であるが、この間の距離は、保護紙６２から剥離したテープ本体６１が通過するに十分な間隔があれば良い。
【００２６】
縦ブロック１ｃの外側面１ｅの外側には、該外側面１ｅから前後方向に小さな距離離間し、下部ブロック１ｂから略Ｌ形に外側方に突出するテープ脱落防止ブロック８を起設する。該テープ脱落防止ブロック８は、図４で明らかなように縦部ブロック１ｃよりも低く、且つ若干外側方に傾斜している。
該テープ脱落防止ブロック８で、これと縦ブロック１ｃの外側面１ｅの外側面との間に導かれるテープ６０の外側方への脱落を防止する。
【００２７】
ところで、図５に示したように、テープ脱落防止ブロック８の底部８ａの後部には、底部８ａの該ブロック８の外側寄り部分から内側（縦ブロック１ｃの方向）に向けて斜辺として切り欠き８ｂを形成した。
【００２８】
また、下部ブロック１ｂの前部には、治具１０をサッシュ５１にセットした状態で、平面視でサッシュ５１方向に指向するように傾斜した本体ガイド部材９を、斜め前方に延出する。
本体ガイド部材９は、先端部に平面視Ｖ形の係合部９ａを備え、図３に示したように、上面９ｂが外側部が高く、サッシュ５１方向に低くなるように傾斜面９ｃとし、また、図４に示したように前方に向かって低くなるように傾斜面９ｄとする。
これにより、本体１が若干左右に揺動したり、前後に揺動しても、サッシュ５１の下縁部５１ｅに本体ガイド部材９の上面９ｂが干渉することがない。
【００２９】
図６は、治具１０をサッシュ５１にセットし、セット状態でサッシュ５１を移動させ、サッシュ屈曲部５１ａにかかった状態を示す側面図である。
図２及び図３で示した通り、治具１０をサッシュ５１の直線状上枠部５１ｃにセットする。セット状態は、これらの図で示す通りで、支持部１ｄのガイドローラ２，２はサッシュ５１の上向き溝部５３に係合し、横片部５２の内端部上に臨む。ガイドローラ２，２の端面とサッシュ５１の被着面５５の上半部５５ｃとの間は隙間があり、ガイドブロック３は図５に示すように上半部５５ｃの溝部側の面と接触している。
【００３０】
一方、押圧ローラ４，４は、被着面５５の上半部５５ｃを挟んで被着面５５の面５５ａ，５５ｂと接触している。
治具１０を図４の矢印の方向に移動させることで、サッシュ５１に沿って該治具１０は前方に移動する。
治具１０は、サッシュ５１の上枠部５１ｃを移動している状態では、本体ガイド部材９はサッシュ５１の内縁５１ｅと平行して移動し、サッシュ内縁５１ｅに干渉しない。
【００３１】
治具１０は、図６の白抜き矢印の方向への移動により、本体１の下方且つ前方に設け、前方に突出する本体ガイド部材９の先端部がサッシュ５１の屈曲部５１ａにかかり、これの内縁５１ｅに、先端部の平面視Ｖ形の係合部９ａが係合する(図５参照）。
この状態を図６で示した。
【００３２】
図７は、治具１０のサッシュ５１に案内されて屈曲部５１ａを経由して前下傾した前枠部５１ｂに至る説明図である。
図７の（ａ）は、治具１０が白抜き矢印のように移動し、サッシュ５１の屈曲部５１ａにかかった状態を示し、図６と同様の図である。
この状態から治具１０を更に前方に移動させると、白抜き矢印のように移動し、図７の（ｂ）に示したようにガイドローラ２，２はサッシュ５１の屈曲部５１ａの横片部５２前後の部分に臨み、横片部５２の曲がりに沿って前傾しつつ移動する。この際、本体ガイド部材９の先端部の係合部９ａが、この部分の内縁５１ｅに係合しているので、係合部９ａがサッシュ５１の内縁５１ｅに係合し、この位置を支点として回動し、ローラがこれに追従する。
【００３３】
ところで、テープ脱落防止ブロック８の底部８ａには、前記した通り切り欠き８ｂが設けられており、屈曲部５１ａで本体ガイド部材９の先端部の係合部９ａが内縁５１ｅに当接し、貼付治具１０が屈曲部に倣って回動し、同時に該切り欠き８ａによりテープがサッシュ５１の屈曲部５１ａの形状に倣うように押し上げられる。
即ち、前記したテープ脱落防止ブロック８の底部８ａに設けた切り欠き８ｂは、貼付治具１のサッシュ５１の屈曲部５１ａにかかることで、係合部９ａが係合した位置を支点として図において時計方向に回動し、この部分の未着テープを回動で上方に押し上げることとなる。
本体ガイド部材９の先端部の係合部９ａが、サッシュ５１の内縁５１ｅに当接するに好適する位置は図６に示す通り、サッシュ５１の内縁５１ｅの延長線上に押圧ローラ４Ａの端部が位置する状態、即ち、直線部分が貼付されている状態である。
ところで、本体ガイド部材９がサッシュ５１の内縁５１ｅに係合した際、テープがテープ脱落防止ブロック８の底部８ａの切り欠き８ｂに落ち、テープの形状を保持するとともに、テープにテンションが発生するのを無くしている。
【００３４】
尚、位置決めが可能な範囲としては、係合部９ａが内縁５１ｅに当接した状態で前部のガイドローラ２が屈曲部５１ａの手前側で、上向き溝部５３に係合している状態、また、内縁５１ｅの延長線上より紙面左側に１ｃｍから１．５ｃｍの位置に押圧ローラ４の端部が位置する範囲であれば位置決め可能である。
【００３５】
治具１０は、サッシュ５１の屈曲部５１ａを通過すると、サッシュ５１の前枠部５１ｂは前傾するも直線状であり、ガイドローラ２，２は直線状の横片部５２に臨み、本体ガイド部材９はサッシュ５１と平行となって先端部の係合部９ａは内縁５１ｅから離脱し、本体ガイド部材９はサッシュ５１と平行状態で白抜き矢印のように移動する。
この状態を図７の（ｃ）で示した。
図５で示したように距離Ｗは、前記した通り押圧ローラ４の接触面とテープガイド部材６間のテープにテンションがかからない距離であるが、距離Ｗは前記した通りサッシュ５１の内縁５１ｅに本体ガイド部材９が係合した際、押圧ローラの接触面とテープガイド部材間に少なくとも粘着テープの屈曲部が出現する距離を開けてテープを繰り出して図７（ｃ）の斜線で示した幅Ｗにわたり貼付するので、屈曲部５１ａにテープを位置ズレ、皺を生じることなく、正確に貼着することができる。
【００３６】
図５に戻って、テープ６０のサッシュ５１の被着面５５への貼着作動を説明する。
テープ６０の貼着開始点は、図１におけるサッシュ５１の上枠部５１ｃの図の左端部であり、この部分から保護紙６２を剥離して貼着する。
セットした治具１０の押圧ローラ４，４でテープ本体６１は、粘着面をサッシュ５１の被着面５５に押し付けられ、貼付される。
【００３７】
テープ本体６１は、未剥離状態で治具１０の本体１の縦ブロック１ｃの外側面１ｅに沿ってガイドされ、剥離ガイド部材６２を経て剥離した保護紙６２は外側前方に排出される。保護紙６２を剥離し、粘着面を露出したテープ本体の外面６１ｂはテープガイド部材６を介して前部ローラ４Ａの周面に導かれる。
このようにテープ６０は、テープガイド部材６を経て前方、且つ外側方に距離Ｗを開けた前部押圧ローラ４Ａに導かれ、該ローラ４Ａと被着面５５との間に臨み、貼着面６１ａを被着面５５に向け、該ローラ４Ａと後続する後部押圧ローラ４Ｂとで被着面５５に圧着される。
【００３８】
図８は、本発明の比較例におけるテープ貼付の説明的斜視図であり、図９は、本発明おけるテープ貼付の説明的斜視図である。
図８は、前記した従来例相当の押圧ローラ１４によるテープ６０の貼付を示し、治具がサッシュの屈曲部にかかると、押圧ローラ１４は鎖線１４´のように傾斜する。この結果、テープ６０の上部６０ａと下部６０ｂとでは周長が大小異なることとなる。即ち、上部では長くなり、下部では短くなる。
この結果、テープは上部が引っ張れて位置ズレが発生する。。これにより、テープの形状を屈曲部に合わせて曲がり部を形成していても、サッシュの屈曲部への治具の移動によるテープの繰り出し、貼着の円滑を欠き、皺やエア噛みが発生することとなり、貼着の外観性が不良となる。
【００３９】
図９の本発明では、治具において押圧ローラ４の先に距離Ｗ離間してテープガイド部材６が設けられており、治具がサッシュの屈曲部にかかると、押圧ローラ４及びテープガイド部材６が鎖線４´，６´で示すように平行して傾斜する。
テープ６０は、押圧ローラ４´に至る以前に押圧ロール４とテープガイド部材６間において、少なくとも粘着テープの屈曲部が出現する距離Ｗだけ繰り出されているので、テープガイド部材６´の先行分サッシュ屈曲部に臨んだテープの上下の周長の差を吸収し、屈曲部に倣ってテープを押圧ローラ４´で正確に、皺やエア噛みを発生させることなく、精度良好にサッシュ屈曲部の被着面に貼着させることができる。
【００４０】
尚、本発明に係る粘着テープの貼付治具は、実施の形態では車両のドアサッシュに適用したが、サッシュの具体的形状は図示例に限られず任意であり、また粘着テープを貼付するサッシュは、車両のドアサッシュに限られない。
【００４１】
以上実施例を説明したが、押圧ローラは回転式に限定されず、円筒形状や平板形状の押圧式でも良く、また異なる種類の押圧ローラを組み合わせて使用することにより大きなテープの圧着効果が得られる。
また本実施例では、ガイドブロック３と押圧ローラ４，４との間の距離を予めサッシュ５１の厚みに合わせて形成しているが、サッシュの厚みが変更した場合でも対応可能なように閉じ方向に付勢機構を設け、サッシュを付勢手段で挟む構造としても良い。
【産業上の利用可能性】
【００４２】
本発明の粘着テープの貼付治具は、車両のドアのサッシュへの粘着テープの貼付作業に好適である。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】車両のドアサッシュに粘着テープを貼付する手法を示す説明的斜視図である。
【図２】図１の２−２線断面図で、サッシュの拡大断面図である。
【図３】本発明に係る粘着テープの貼付治具の正面図である。
【図４】同粘着テープの貼付治具の側面図で一部を破断して示した図である。
【図５】図３の５−５線に沿った説明的断面図で、テープ貼付作業状態を示す図である。
【図６】貼付治具をサッシュにセットし、セット状態でサッシュを移動させ、サッシュの屈曲部にかかった状態を示す側面図である。
【図７】貼付治具がサッシュに案内されて屈曲部を経由して前下傾した前枠部に至る説明図である。
【図８】本発明の比較例におけるテープ貼付の説明的斜視図である。
【図９】本発明おけるテープ貼付の説明的斜視図である。
【符号の説明】
【００４４】
１…治具本体、  ２…ガイドローラ、  ４…押圧ローラ、  ６…テープガイド部材、  ７…保護紙ガイド部材、  ９…本体ガイド部材、  １０…貼付治具。
【図１】
2005187143.tif 000003
【図２】
2005187143.tif 000004
【図３】
2005187143.tif 000005
【図４】
2005187143.tif 000006
【図５】
2005187143.tif 000007
【図６】
2005187143.tif 000008
【図７】
2005187143.tif 000009
【図８】
2005187143.tif 000010
【図９】
2005187143.tif 000011