(57)【要約】 【課題】  複数個を相互に連接することによって電磁弁アセンブリの形にして使用する連接形電磁弁において、電磁操作部を分解可能とすると共に、導電機構を簡略化して分解及び組み立てを容易に行うことができるようにする。【解決手段】  主弁部３と電磁操作部４とを有し、弁幅方向の両側面が他の電磁弁１を連接するための第１連接面８ａ及び第２連接面８ｂである連接形電磁弁１において、アダプタブロック５０から延出するセンターベース５０ａの上下両面にパイロット弁７ａ，７ｂを着脱自在に取り付けると共に、各パイロット弁のコイル端子５７と基板端子６９ａ，６９ｂとを電気接続する導電金具７０ａ，７０ｂを、折り曲げ式の弾性端子部７３ａ，７３ｂを両端に備えた構成とし、これらの弾性端子部７３ａ，７３ｂを上記コイル端子５７及び基板端子６９ａ，６９ｂに側面方向から弾力的に接触させる。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
弁幅方向に貫通する複数の連接通孔、これらの連接通孔が連通する弁孔、この弁孔内に収容された流路切換用のスプール、を有する主弁部と、この主弁部に結合された電磁操作部とを有していて、弁幅方向の両側面が他の電磁弁を連接するための第１連接面及び第２連接面である連接形電磁弁において、
上記電磁操作部が、上記主弁部に取り付けられたアダプタブロックと、このアダプタブロックから延出するセンターベースと、このセンターベースに着脱自在に組み付けられた１つ又は２つのパイロット弁と、複数の電磁弁を連接したとき相互に差し込み式に接続され、隣接する電磁弁同士を電気的に接続する連接用コネクタと、この連接用コネクタを上記パイロット弁に電気接続するための導電機構とを有し、
上記導電機構が、上記連接用コネクタに電気接続された導電基板と、この導電基板から突出する基板端子と、上記パイロット弁の上記センターベース側の側面に形成されたコイル端子と、このコイル端子と上記基板端子とを電気的に接続する導電金具とを有し、この導電金具が、上記センターベースに担持されていて、両端部に折り曲げにより形成された弾性端子部をそれぞれ有し、これらの弾性端子部が上記コイル端子及び基板端子に側面方向から弾力的に接触している、
ことを特徴とする連結形電磁弁。
【請求項２】
上記導電金具が、細長い金属プレートからなっていて、上記センターベースに沿って延びる主体部と、この主体部の両端に位置する上記弾性端子部とを有し、これらの弾性端子部は、上記金属プレートの端部を平坦形状のまま折り返すことにより形成されていることを特徴とする請求項１に記載の連結形電磁弁。
【請求項３】
上記アダプタブロックには略コ字形をしたカバーが取り外し可能に取り付けられ、このカバーによって電磁操作部の上面と下面と上記センターベースの先端側の端面とが覆われていることを特徴とする請求項１又は２に記載の連結形電磁弁。
【請求項４】
上記連接用コネクタが、凹状をした受部と凸状をした差込部とを横幅方向の両端に有するコネクタ基板と、上記受部と差込部とにそれぞれ形成されてプリント配線によって相互に電気接続された複数の接続端子と、一部の接続端子に導通する取出端子とを有し、この取出端子に上記導電基板が電気接続されていることを特徴とする請求項１から３の何れかに記載の連結形電磁弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、連接形電磁弁に関するものであり、更に詳しくは、複数個を相互に連接することによって電磁弁アセンブリの形にして使用するタイプの連接形電磁弁に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
複数の電磁弁を相互に連接することによって電磁弁アセンブリの形にして使用する技術は、例えば特許文献１に開示されているように従来より公知である。この種の電磁弁アセンブリは、連接により相互に接続される連接通孔を備えた複数の連接形の電磁弁と、一括給排気用のポートを備えたポートブロックと、一括給電用の電気コネクタを備えたコネクタブロックと、必要に応じて設置されるエンドブロックとを、レール上に並べて搭載し、それらを連接状態に固定することにより構成される。
【０００３】
一方、上記連接形の電磁弁は、スプールで流体流路を切り換えるように構成された主弁部と、上記スプールを駆動するための電磁操作部とを有していて、この電磁操作部が、１つ又は２つのパイロット弁を有し、このパイロット弁でパイロットエアによる作用力を上記スプールに作用させてこのスプールを切り換えるように構成されている。また、この電磁操作部には、外部接続用の端子が設けられていて、この端子が、リード線により上記コネクタブロックの電気コネクタに接続されるようになっている。
【０００４】
ところが、従来のこの種の連接形電磁弁においては、上記電磁操作部として、パイロット弁が関連部品と一緒に合成樹脂の内部に封じ込められているタイプのものが多く、軽微な故障が発生した場合でも分解して修理することができない。また、分解可能なタイプであっても、上記外部接続用の端子と上記パイロット弁とを結ぶ導電機構の構成が複雑で、差し込み式の接続部分が多いため、その分解や組み立てに手間がかかる。更に、上記端子とコネクタブロックの電気コネクタとをリード線で接続しなければならないため、それらの接続作業にも手数を要する。
【特許文献１】特開平１０−４７５０９公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の課題は、複数個を相互に連接することによって電磁弁アセンブリの形にして使用する連接形電磁弁において、電磁操作部を分解可能とすると共に、パイロット弁と外部接続用のコネクタとを結ぶ導電機構を簡略化して分解及び組み立てを容易に行うことができるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本発明によれば、弁幅方向に貫通する複数の連接通孔、これらの連接通孔が連通する弁孔、この弁孔内に収容された流路切換用のスプール、を有する主弁部と、この主弁部に結合された電磁操作部とを有していて、弁幅方向の両側面が他の電磁弁を連接するための第１連接面及び第２連接面である連接形電磁弁が提供される。上記電磁操作部は、上記主弁部に取り付けられたアダプタブロックと、このアダプタブロックから延出するセンターベースと、このセンターベースに着脱自在に組み付けられた１つ又は２つのパイロット弁と、複数の電磁弁を連接したとき相互に差し込み式に接続され、隣接する電磁弁同士を電気的に接続する連接用コネクタと、この連接用コネクタを上記パイロット弁に電気接続するための導電機構とを有している。また、この導電機構は、上記連接用コネクタに電気接続された導電基板と、この導電基板から突出する基板端子と、上記パイロット弁の上記センターベース側の側面に形成されたコイル端子と、このコイル端子と上記基板端子とを電気的に接続する導電金具とを有していて、この導電金具が、上記センターベースに担持されていて、両端部に折り曲げにより形成された弾性端子部をそれぞれ有し、これらの弾性端子部が上記コイル端子及び基板端子に側面方向から弾力的に接触している。
【０００７】
本発明において、上記導電金具は、細長い金属プレートからなっていて、上記センターベースに沿って延びる主体部と、この主体部の両端に位置する上記弾性端子部とを有し、これらの弾性端子部が、上記金属プレートの端部を平坦形状のまま折り返すことにより形成されている。
【０００８】
また、本発明によれば、上記アダプタブロックには略コ字形をしたカバーが取り外し可能に取り付けられ、このカバーによって電磁操作部の上面と下面と上記センターベースの先端側の端面とが覆われている。
【０００９】
更に、本発明においては、上記連接用コネクタが、凹状をした受部と凸状をした差込部とを横幅方向の両端に有するコネクタ基板と、上記受部と差込部とにそれぞれ形成されてプリント配線によって相互に電気接続された複数の接続端子と、一部の接続端子に導通する取出端子とを有し、この取出端子に上記導電基板が電気接続されている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の連接形電磁弁によれば、保守、点検時に電磁操作部を分解することが可能である。しかも、コイル端子と基板端子とを電気接続する導電金具を、折り曲げ式の弾性端子部を両端に有する構造として、これらの弾性端子部を上記コイル端子及び基板端子に側面方向から弾力的に接触させているため、端子同士を差し込み式に接続する方式に比べ、電磁操作部を分解したり組み立てたりする作業が容易になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図１及び図２は本発明に係る連接形電磁弁の一つの実施形態を示すものである。この電磁弁１は、図３及び図４からも分かるように、スプール６でエア流路を切り換えるように構成された主弁部３と、この主弁部３の軸線方向（長手方向）一端側に結合されたパイロット式の電磁操作部４とを有し、この電磁操作部４の２つのパイロット弁７ａ，７ｂでパイロットエアを制御して上記スプール６を駆動するタイプの、ダブルパイロット式電磁弁である。また、この電磁弁１の弁幅方向（横幅方向）の両側面は、他の電磁弁１を連接するための実質的に平らな第１連接面８ａ及び第２連接面８ｂとなっている。
【００１２】
上記主弁部３は、５ポート式の弁構造を有していて、軸線方向に延びる弁孔１０と、この弁孔１０の異なる位置に開口する供給用、出力用、排気用の５つのエア開口１１，１２Ａ，１２Ｂ，１３Ａ，１３Ｂと、上記弁孔１０内に摺動自在に挿入されてこれらのエア開口間の流路を切り換える上記スプール６と、このスプール６の軸線方向の両端にそれぞれ当接し、上記電磁操作部４から供給されるパイロットエアにより駆動されて上記スプール６を切り換える２つのピストン１４ａ，１４ｂと、該主弁部３を弁幅方向に貫通する複数の連接通孔１５，１６と、該主弁部３の上記電磁操作部４が結合されている側とは反対側の端面に設けられた２つの出力ポート１７Ａ，１７Ｂと、上記スプール６を切換可能な２つのマニュアル釦１８ａ，１８ｂを備えた手動操作部１８とを有している。
【００１３】
図示した例では、上記連接通孔１５，１６が２つ設けられていて、一方の連接通孔１５はメインエアの供給用、他方の連接通孔１６はメインエアの排気用である。そして、上記供給用の連接通孔１５が、分岐孔１１ａを介して供給用エア開口１１に接続され、上記排気用の連接通孔１６が、分岐孔１３ａ，１３ｂを介して２つの排気用エア開口１３Ａ，１３Ｂにそれぞれ共通に接続されている。しかし、上記排気用の連接通孔１６を２つ設け、それらを２つの排気用エア開口１３Ａ，１３Ｂに個別に接続しても良い。また、上記２つの出力ポート１７Ａ，１７Ｂは、出力通孔１２ａ，１２ｂを介して２つの出力用エア開口１２Ａ，１２Ｂに個別に接続されている。
【００１４】
上記主弁部３のハウジング２０は、複数のブロックに分かれている。即ち、該ハウジング２０の中央に位置するセンターブロック２１と、このセンターブロック２１の上端部に結合されたトップブロック２２と、下端部に結合されたボトムブロック２３と、上記センターブロック２１の軸線方向（長手方向）の第１端側に結合された出力ブロック２４と、反対側である第２端側に連結されたマニュアルブロック２５とを有していて、矩形の断面形状を有するこれらのブロックにより、上記ハウジング２０が、全体として略矩形で縦長の断面形状を有するように形成されている。
【００１５】
そして、上記センターブロック２１の内部に、軸線方向に延びる上記弁孔１０が形成され、上記ボトムブロック２３に上記連接通孔１５，１６が形成されている。これらの連接通孔１５，１６は、上記第１連接面８ａ側に突出する接続管２６と、第２連接面８ｂ側において各通孔内部に装着された環状のシール部材２７とをそれぞれ有していて、複数の電磁弁１を連接したとき、隣接する電磁弁１の接続管２６とシール部材２７とが相互に嵌合し合うことによって対応する連接通孔１５，１６同士が気密に接続されるようになっている。
【００１６】
上記ボトムブロック２３には、それを弁幅方向に貫通するパイロット供給通孔３０も形成されている。このパイロット供給通孔３０は、図示を省略したパイロット分岐孔を介して、上記電磁操作部４の２つのパイロット弁７ａ，７ｂと上記手動操作部１８とに連通している。そして、このパイロット供給通孔３０にも、上記連接通孔１５，１６の場合と同様に、接続管３１とシール部材３２とが設けられている。
【００１７】
なお、上記接続管２６及び３１は、上記ボトムブロック２３と別体に形成してそれぞれ連接通孔１５，１６及びパイロット供給通孔３０に取り付けても良いが、上記ボトムブロック２３を合成樹脂で形成した場合には、このボトムブロック２３と一体に形成することもできる。
【００１８】
上記出力ブロック２４及びマニュアルブロック２５にはそれぞれ、ピストン室が形成され、これらの各ピストン室内に上記ピストン１４ａ，１４ｂが収容されている。また、これらのピストン１４ａ，１４ｂの背面にはそれぞれパイロット圧力室３５ａ，３５ｂが設けられ、これらのパイロット圧力室３５ａ，３５ｂが、全体の図示は省略した個別のパイロット出力路により、対応する一方のマニュアル釦１８ａ，１８ｂを介して一方のパイロット弁７ａ，７ｂと上記パイロット供給通孔３０とにそれぞれ連通している。図示の例では、２つのピストン１４ａ，１４ｂの径が異なっていて、第１ピストン１４ａが第２ピストン１４ｂよりも大径であるが、それらは同径であっても良い。
【００１９】
そして、一方の第１パイロット弁７ａが動作して第１パイロット圧力室３５ａにパイロットエアが供給されると、第１ピストン１４ａの作用によりスプール６が図３の第１切換位置に移動し、供給用エア開口１１と第２出力用エア開口１２Ｂとが連通してエア出力が第２出力ポート１７Ｂから取り出されると共に、第１出力用エア開口１２Ａと第１排気用エア開口１３Ａとが連通して第１出力ポート１７Ａは排気状態となる。逆に、他方の第２パイロット弁７ｂが動作して第２パイロット圧力室３５ｂにパイロットエアが供給されると、第２ピストン１４ｂの作用によりスプール６が図３とは反対側の第１切換位置に移動し、供給用エア開口１１と第１出力用エア開口１２Ａとが連通してエア出力が第１出力ポート１７Ａから取り出されると共に、第２出力用エア開口１２Ｂと第２排気用エア開口１３Ｂとが連通して第２出力ポート１７Ｂは排気状態となる。
【００２０】
上記出力ブロック２４に形成された出力ポート１７Ａ，１７Ｂには、配管用のチューブを差し込むだけで抜止状態に接続することができるクイック接続式の管継手３６が、クリップ３７により取り付けられている。
【００２１】
上記手動操作部１８は、上述したパイロット弁７ａ，７ｂによる切換状態を手動操作で再現するためのもので、上記マニュアルブロック２５の上面に弁幅方向に並べて設置された上記２つのマニュアル釦１８ａ，１８ｂを有していて、第１マニュアル釦１８ａが第１パイロット弁７ａに対応し、第２マニュアル釦１８ｂが第２パイロット弁７ｂに対応している。そして、上記第１マニュアル釦１８ａを押し下げると、上記パイロット供給通孔３０が、第１パイロット弁７ａを介することなくパイロット出力路を通じて上記第１パイロット圧力室３５ａに直接連通し、他方の第２マニュアル釦１８ｂを押し下げると、上記パイロット供給通孔３０が、第２パイロット弁７ｂを介することなくパイロット出力路を通じて上記第２パイロット圧力室３５ｂに直接連通するようになっている。
【００２２】
上記トップブロック２２は、上記センターブロック２１の上面の凹段部２１ａ内にねじ２２ｂで固定されている。このトップブロック２２の上面には、上記主弁部３の軸線方向に延びる平坦なレール状のガイド２２ａが形成され、このガイド２２ａ上に、互いに隣接する結合部材４０と安全部材４１とが、該ガイド２２ａに沿って移動自在なるように組み付けられている。また、上記トップブロック２２の第２連接面８ｂ側の側面には、図２及び図６から分かるように、主弁部３の軸線方向に延びるフック用係合部４２が設けられ、この係合部４２に連なるフック用挿入口４２ａが上記第２連接面８ｂに開口している。
【００２３】
上記結合部材４０は、溝形をした部材であって、上記ガイド２２ａ上に該ガイド２２ａを跨ぐように載置されている。この結合部材４０の一側の側面、即ち第１連接面８ａ側の側面には、下向きに延びる側壁部４０ｂが形成され、この側壁部４０ｂの下端部に、ハウジング２０の軸線方向に延びる係合用のフック４３が上記フック支持壁４３ａを介して一体に形成されている。このフック４３は、複数の電磁弁１を連接する際に隣接する電磁弁１の上記係合部４２に係合させるためのものである。そして、この結合部材４０は、上記フック４３が隣接する電磁弁１の係合部４２に係合する結合位置（図６の上側の電磁弁１）と、この係合部４２から離脱する分離位置（図６の下側の電磁弁１）とに移動操作できるようになっている。
【００２４】
また、上記安全部材４１は、溝形をした部材であって、上記ガイド２２ａ上に該ガイド２２ａを跨ぐように載置されている。この安全部材４１の一端、即ち、上記電磁操作部４側の一端部には、水平に延出するロック壁４１ａが形成され、このロック壁４１ａの先端部に、上記２つのマニュアル釦１８ａ，１８ｂの溝部１８ｃに嵌合、係止可能な２つの凹部４１ｂ，４１ｂが形成されている。
【００２５】
この安全部材４１は、上記結合部材４０と隣り合う位置に配設されていて、この結合部材４０が上記分離位置にあるときは、図１に示すように、この結合部材４０に押され、上記ロック壁４１ａの先端の２つの凹部４１ｂ，４１ｂが２つのマニュアル釦１８ａ，１８ｂの溝部１８ｃに係止する位置を占め、該マニュアル釦１８ａ，１８ｂを操作不能な状態にロックする。一方、図３に示すように上記結合部材４０が結合位置にあるときには、上記結合部材４０から解放され、上記マニュアル釦１８ａ，１８ｂから離脱してロックを解除する位置に移動可能である。
【００２６】
上記主弁部３の下面には、レール４５が嵌合可能な凹形のレール取付部４６が形成されている。このレール取付部４６は、上記出力ブロック２４の下端部に形成された取付溝４７と、ボトムブロック２３の下端部に設けられたレールクリップ４８とを有していて、図９に示すように、これらのレール取付部４６とレールクリップ４８とを、上記レール４５の両側端のフランジ部４５ａに係止させることにより、電磁弁１を上記レール４５上に搭載できるようになっている。上記レール４５はＤＩＮレールである。
【００２７】
上記電磁操作部４は、図３及び図５から明らかなように、上記主弁部３のハウジング２０、即ちマニュアルブロック２５とボトムブロック２３とにねじ５１で連結された合成樹脂製のアダプタブロック５０を有している。このアダプタブロック５０は、その中間位置から直角に延出するセンターベース５０ａを一体に有していて、このセンターベース５０ａの上下両面に、上記第１パイロット弁７ａと第２パイロット弁７ｂとが互いに軸線を平行に向けて配置され、それぞれねじ５２で取り外し可能に取り付けられている。
【００２８】
上記パイロット弁７ａ，７ｂは、励磁コイル５４と、この励磁コイル５４に通電したとき発生する磁気力によって変位する可動鉄心５５と、この可動鉄心５５により駆動されてパイロット弁座を開閉する弁部材５６と、上記励磁コイル５４に通じるコイル端子５７とを有するもので、このコイル端子５７は、各パイロット弁７ａ，７ｂの上記センターベース５０ａ側の側面に形成された接続孔５８内に露出している。
【００２９】
そして、上記第１パイロット弁７ａの出力口は第１パイロット圧力室３５ａに連通し、第２パイロット弁７ｂの出力口は第２パイロット圧力室３５ｂに連通し、両方のパイロット弁７ａ，７ｂの入力口は上記パイロット供給通孔３０に共通に連通し、両方のパイロット弁７ａ，７ｂの排気口はパイロット排気通孔６０に共通に連通している。従って、上記第１パイロット弁７ａに通電すると、上記パイロット供給通孔３０からのパイロットエアが第１パイロット圧力室３５ａに供給されて第１ピストン１４ａが駆動され、上記第２パイロット弁７ｂに通電すると、上記パイロット供給通孔３０からのパイロットエアが第２パイロット圧力室３５ｂに供給されて第２ピストン１４ｂが駆動される。
なお、このようなパイロット弁７ａ，７ｂの構成そのものは既に公知であるため、それらの構成についてのこれ以上の詳細な説明は省略する。
【００３０】
また、上記アダプタブロック５０の下端部には、複数の接続端子６２ａ，６２ｂと取出端子６３とを備えた連接用コネクタ６１が、その一端の取付部６１ａを該アダプタブロック５０の取付孔５０ｂ内に挿入することによって片持梁状に支持されている。この連接用コネクタ６１は、給電用と信号伝送用とに兼用されるもので、図７及び図８からも分かるように、凹状をした受部６５ａと凸状をした差込部６５ｂとを横幅方向の両端に有するコネクタ基板６５と、上記受部６５ａと差込部６５ｂとにそれぞれ設けられてプリント配線６２ｃにより相互に電気接続された上記接続端子６２ａ，６２ｂと、一部の接続端子に導通する上記取出端子６３とを有している。
【００３１】
上記複数の接続端子６２ａ，６２ｂのうち、受部６５ａ側の接続端子６２ａは、相対する一対の弾性金具で構成されており、また、上記差込部６５ｂ側の接続端子６２ｂは、上記コネクタ基板６５上にプリントされている。そして、複数の電磁弁１を連接したとき、隣接する電磁弁１の連接用コネクタ６１の上記受部６５ａと差込部６５ｂとが差し込み式に嵌合し、対応する接続端子同士が電気接触するようになっている。
【００３２】
また、上記連接用コネクタ６１の取出端子６３は、導電機構６６を介して上記パイロット弁７ａ，７ｂのコイル端子５７，５７に電気接続されている。この導電機構６６は、上記連接用コネクタ６１の端部に縦向きに連結された導電基板６８と、この導電基板６８から上記センターベース５０ａに向けて突出する複数の基板端子６９ａ，６９ｂと、これらの基板端子６９ａ，６９ｂと上記各パイロット弁７ａ，７ｂのコイル端子５７，５７とを電気的に接続する複数の導電金具７０ａ，７０ｂとを含んでいる。
【００３３】
上記導電基板６８は、上記センターベース５０ａの先端に該センターベース５０ａと交叉するように配設されていて、該センターベース５０ａの先端に設けられた位置決めピン５０ｃがその中央の位置決め孔６８ａに嵌合している。また、上記基板端子６９ａ，６９ｂは、左右の２つが一対となって１つのパイロット弁に対応するもので、２つのパイロット弁７ａ及び７ｂに対応する２対の基板端子６９ａ，６９ａ及び６９ｂ，６９ｂが上下に設置され、上記導電基板６８上のプリント配線によって上記連接用コネクタ６１の取出端子６３に導通している。そして各基板端子６９ａ，６９ｂの先端部は、上記センターベース５０ａの先端の端子孔５０ｄから該センターベース５０ａの上下面の金具収容室７１内に挿入している。
【００３４】
上記導電金具７０ａ，７０ｂは、上記各基板端子６９ａ，６９ｂとコイル端子５７とに対応して、各パイロット弁についてそれぞれ２つずつ設けられている。そして、上記センターベース５０ａの上面側と下面側とにそれぞれ２つの導電金具７０ａ，７０ａ及び７０ｂ，７０ｂが、上記金具収容室７１内に収容された状態で配設されている。この導電金具７０ａ，７０ｂは、導電性に勝れた細長い金属プレートで形成されたもので、上記センターベース５０ａに沿って延びる主体部７２と、この主体部７２の両端に位置する弾性端子部７３ａ，７３ｂとを有し、これらの弾性端子部７３ａ，７３ｂが、上記コイル端子５７と基板端子６９ａ，６９ｂとに、側面方向から弾力的に接触している。
【００３５】
上記弾性端子部７３ａ，７３ｂは、金属プレートの端部を平坦形状のまま軸線方向に折り返すことにより形成されている。このうち、上記基板端子６９ａ又は６９ｂに接触する第１弾性端子部７３ａは、該基板端子６９ａ又は６９ｂとの距離が近いため、プレートの端部を１回折り返すことにより形成されている。これに対し、上記コイル端子５７に接触する反対側の第２弾性端子部７３ｂでは、このコイル端子５７との間の距離が遠いため、プレートの端部を複数回折り返すことによって多段（波形）に折り重ねた状態に形成されている。
また、上記主体部７２の両側辺には、上記金具収容室７１の側壁に弾力的に当接する当接弾片７２ａが外開き状に傾斜させて形成され、これらの当接弾片７２ａによって導電金具７０ａ，７０ｂがこの金具収容室７１内に弾力的に保持されている。
【００３６】
更に、上記アダプタブロック５０には、略コ字形をしたカバー７６が取り外し可能に取り付けられている。このカバー７６は、上壁部７６ａと底壁部７６ｂと側壁部７６ｃとを一体に有するもので、これらの各壁部によって電磁操作部４の上面と下面と端面とが覆われている。また、上記底壁部７６ｂによって上記連接用コネクタ６１が外側から支持されている。
【００３７】
電磁操作部４をこのように構成することにより、保守、点検時にこの電磁操作部４の各部品を分解することが可能となる。その際、上記コイル端子５７と基板端子６９ａ，６９ｂとを電気接続する導電金具７０ａ，７０ｂを、折り曲げ式の弾性端子部７３ａ，７３ｂを両端に有する構造として、これらの弾性端子部７３ａ，７３ｂを上記コイル端子５７及び基板端子６９ａ，６９ｂに側面方向から弾力的に接触させているため、端子同士を差し込み式に接続する方式に比べ、電磁操作部４を分解したり組み立てたりする作業が容易になる。即ち、差し込み式の場合には、パイロット弁７ａ，７ｂをセンターベース５０ａに着脱する方向と、端子同士を着脱する方向とが異なっていたり、そのためのストロークも大きくなることが多いため、作業を行いにくいが、上述したように接触式にすると、パイロット弁７ａ，７ｂをセンターベース５０ａに着脱する方向と、端子同士を接続したり分離したりする方向とを同じにすることができるため、作業が非常に簡単になる。
【００３８】
なお、上記パイロット排気通孔６０は、上記アダプタブロック５０に、該ブロックを弁幅方向に貫通するように形成されている。そして、上記パイロット供給通孔３０の場合と同様に、接続管７７とシール部材（図示せず）とを有している。
【００３９】
上記実施例は、２つのパイロット弁７ａ，７ｂを備えたダブルパイロット式の電磁弁であるが、第１パイロット弁７ａだけを有するシングルパイロット式の電磁弁であっても、本発明は適用することができる。このシングルパイロット式の電磁弁は、上記ダブルパイロット式の電磁弁において、小径の第２ピストン１４ｂに対応する第２パイロット弁７ｂと第２マニュアル釦１８ｂとを省略するか、あるいはそれらを作動不能状態にロックし、第２パイロット圧力室３５ｂをパイロット供給通孔３０に常時連通させることにより得ることができる。具体例として、第２パイロット弁７ｂを取り外してその代わりに同様の外形を持ったダミーブロックを取り付け、第２マニュアル釦１８ｂを操作状態にロックすることで、上記ダブルパイロット式の電磁弁と実質的に同じような外形を備えたシングルパイロット式の電磁弁を得ることができる。この場合、省略したパイロット弁に関連する導電金具７０ｂ等の部材も省略される
【００４０】
上記構成を有する連接形電磁弁１で電磁弁アセンブリを構成するときは、図９に示すように、複数の電磁弁１と、一括接続用の給気ポート８０ａ及び排気ポート８０ｂを備えたポートブロック８０と、一括給電用の外部接続コネクタ８２を備えたコネクタブロック８１と、上記ポートブロック８０の外側に位置するエンドブロック８３とを、図のような配列で上記レール４５上に並べて搭載し、それらを順次連接して該レール４５に固定する。この図９では、一部の電磁弁１だけを相互に連接して上記フック４３で結合した状態が示されているが、全ての電磁弁１と上記各ブロック８０，８１，８３とが順次連接されて同様にフックにより相互に結合される。
【００４１】
このため、中間に位置する上記ポートブロック８０には、上記電磁弁１に設けたものと同様の構成を有する可動の結合部材８４と、この結合部材８４に形成されて第１連接面側（図９において右側）に突出するフック８４ａと、第２連接面側（図９において左側）に位置する係合部とが設けられ、上記エンドブロック８３には、可動の結合部材８４と、この結合部材８４に形成されて第１連接面側に突出するフック８４ａが設けられ、上記コネクタブロック８１には、第２連接面側に位置する係合部が設けられている。そして、上記エンドブロック８３のフック８４ａがポートブロック８０の係合部に係合し、該ポートブロック８０のフック８４ａが電磁弁列の一端に位置する電磁弁１の係合部４２に係合し、電磁弁列の他端に位置する電磁弁１のフック４３が上記コネクタブロックの係合部に係合する。
【００４２】
また、上記各ブロック８０，８１，８３には、上記電磁弁１と同様に、複数の連接通孔１５，１６とパイロット供給通孔３０及びパイロット排気通孔６０が形成され、対応する通孔同士が相互に接続されるようになっているが、上記ポートブロック８０の場合は上記各通孔が該ブロック８０を貫通するように形成されているのに対し、その他のエンドブロック８３とコネクタブロック８１の場合は、各通孔の端部はブロックの内部で封止されている。
【００４３】
上記各電磁弁１と各ブロック８０，８１，８３とは、それらの列の両端に位置するエンドブロック８３とコネクタブロック８１とを上記レール４５に固定することで、該レール４５に取り付けられている。図１０〜図１２には、上記エンドブロック８３をレール４５に固定するための固定機構９０が示されている。これと同じ固定機構がコネクタブロック８１にも設けられているが、ここではエンドブロック８３の固定機構９０についてのみ説明し、コネクタブロック８１の固定機構については説明を省略する。
【００４４】
上記固定機構９０は、上記エンドブロック８３の底部に形成された空間部内に配設されていて、レール４５の一方のフランジ部４５ａに係止する第１固定部材９１と、他方のフランジ部４５ａに係止する第２固定部材９２とを有している。これらの固定部材９１，９２は、溝形をしたホルダー９３の内部に取り付けられていて、このホルダー９３が、上記エンドブロック８３の空間部内にねじ９４で着脱自在に取り付けられている。
【００４５】
上記第１固定部材９１は、上記エンドブロック８３の軸線方向に延びる左右一対の側枠部片９６，９６と、両側枠部片９６，９６の下端部同士を結ぶ底枠部片９７とからなるもので、上記両側枠部片９６，９６には、その長手方向に延びる長孔９８が形成され、これに対して上記ホルダー９３の左右両側壁９３ａ，９３ａには、この長孔９８を貫通する支軸９９が取り付けられ、この支軸９９によって該第１固定部材９１が、上記ホルダー９３に回動自在に取り付けられている。また、上記両側枠部片９６，９６の先端は係止部９６ａとなっていて、この係止部９６ａが、上記エンドブロック８３の下面の凹段形をしたレール取付部８３ａ内に延出し、レール４５のフランジ部４５ａに下から係脱するようになっている。
【００４６】
一方、上記ホルダー９３の天壁９３ｂには、上記底枠部片９７の後端部と対応する位置に、第１固定ねじ１０１が上下方向に進退自在なるように取り付けられている。そして、この第１固定ねじ１０１を下向きにねじ込んだときは、上記底枠部片９７の後端部が押し下げられることによって第１固定部材９１が図１２に実線で示す位置を占め、側枠部片９６，９６の先端の係止部９６ａ，９６ａが上記レール４５のフランジ部４５ａに係止し、上記第１固定ねじ１０１を緩めたときは、図１２に鎖線で示すように、上記第１固定部材９１が支軸９９を中心して回動し、上記係止部９６ａ，９６ａがフランジ部４５ａから外れるようになっている。このとき、上記第１固定部材９１が鎖線の位置まで後退して上記係止部９６ａ，９６ａがフランジ部４５ａから完全に外れるように、次のような工夫がなされている。
【００４７】
即ち、上記両側枠部片９６，９６の上縁には、上記長孔９８よりも先端寄りの位置に略Ｕ字形の凹溝１０３が形成され、この凹溝１０３の前方側の溝縁１０３ａは、次第に上広がりをなす方向に傾斜している。これに対し、上記ホルダー９３の左右両側壁９３ａ，９３ａにはガイド軸１０４が取り付けられ、このガイド軸１０４が上記凹溝１０３に嵌合している。そして、上記第１固定ねじ１０１を緩めて上記レール４５を取り外すとき、上記凹溝１０３の傾斜する溝縁１０３ａが上記ガイド軸１０４に沿って変移することにより、第１固定部材９１が鎖線の位置まで後退して上記係止部９６ａがフランジ部４５ａから完全に外れるようになっている。
【００４８】
また、上記第２固定部材９２は、上記エンドブロック８３のレール取付部８３ａの端部から下向きに延出する左右一対の鈎形をした係止部片１０６，１０６と、これらの係止部片１０６，１０６の上端部同士を結ぶ上枠部片１０７とからなるもので、この上枠部片１０７が、上記ホルダー９３の天壁９３ｂに第２固定ねじ１０２で上下動自在に取り付けられている。そして、この第２固定ねじ１０２を締め付けたときは、上記上枠部片１０７が引き上げられることによって係止部片１０６，１０６が上記レール４５のフランジ部４５ａに下から係止し、上記第２固定ねじ１０２を緩めたときは、上記上枠部片１０７が緩んで下方に変移することで、係止部片１０６，１０６がフランジ部４５ａから外れるようになっている。
【００４９】
なお、上記複数の電磁弁の中には、ダブルパイロット式電磁弁とシングルパイロット式電磁弁とを混在させることもできる。
また、本発明を適用できる電磁弁は５ポート式に限るものではなく、それ以外の、例えば３ポート式であっても構わない。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明に係る連接形電磁弁を第１連接面側から見た斜視図である。
【図２】図１の電磁弁を第２連接面側から見た斜視図である。
【図３】図１の電磁弁の断面図である。
【図４】図１の電磁弁の主弁部を分解して示す斜視図である。
【図５】図１の電磁弁の電磁操作部を分解して示す斜視図である。
【図６】隣接する２つの電磁弁を連接した状態の要部を示す断面図である。
【図７】連接用コネクタの斜視図で、２つのコネクタを連接した状態を示すものである。
【図８】図７の拡大断面図である。
【図９】図１の電磁弁をレールに搭載して電磁弁アセンブリを形成する途中の過程を示す斜視図である。
【図１０】エンドブロックの平面図である。
【図１１】上記エンドブロックの底面図である。
【図１２】上記エンドブロックの断面図である。
【符号の説明】
【００５１】
１      電磁弁
３      主弁部
４      電磁操作部
６      スプール
８ａ      第１連接面
８ｂ      第２連接面
１０      弁孔
１５，１６      連接通孔
５０      アダプタブロック
５０ａ      センターベース
５７      コイル端子
６１      連接用コネクタ
６２ａ，６２ｂ      接続端子
６２ｃ      プリント配線
６３      取出端子
６５      コネクタ基板
６５ａ      受部
６５ｂ      差込部
６６      導電機構
６８      導電基板
６９ａ，６９ｂ      基板端子
７０ａ，７０ｂ      導電金具
７２      主体部
７３ａ，７３ｂ      弾性端子部
７６      カバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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