(57)【要約】【課題】  本発明は、本発明は、リリーフ圧を電流制御する常開型電磁弁であって、要望に応じてリリーフ圧を変更可能であると共に、安定した高圧のリリーフ圧を設定可能な常開型電磁弁を提供する。【解決手段】  常開型電磁弁１０は、コイル１２へ通電する電流値を制御する電流制御手段と、可動コア４０に内蔵されたリリーフ手段と、を含み、電流制御手段は、第1の電流値範囲の電流と、第２の電流値範囲の電流と、をコイル１２へ通電可能であり、第1の電流値範囲をコイル１２へ通電することで、弾性付勢部材４４の弾性力により特定される第1のリリーフ圧と、第２の電流値範囲をコイル１２へ通電することで、吸引力により可変設定される第1のリリーフ圧より低い第２のリリーフ圧と、を設定可能である。【選択図】      図１
2005030515.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定コアと、
弁座に対し着座可能に対向配置され、作動液の流路を開閉する弁部材と、
前記弁部材を離座方向に付勢する座ばねと、
前記固定コアに対向配置され、前記弁座に対し前記弁部材と共に進退可能な可動コアと、
通電によって前記固定コアを励磁させて前記可動コアを前記弁部材の着座方向に前進させるコイルと、
前記コイルへ通電する電流値を制御する電流制御手段と、
前記可動コアに内蔵され、前記可動コアが前記弁部材の着座方向に前進した際、弾性付勢部材の弾性力により前記弁部材を閉弁方向に押動するリリーフ手段と、を含み、
前記電流制御手段は、
前記弾性付勢部材を圧縮して前記固定コアが前記可動コアを吸着させ、前記弁部材を前記弁座に着座させる吸引力を発生させる第1の電流値範囲の電流と、
前記弾性付勢部材を圧縮せず、かつ前記固定コアと前記可動コアとが離間した状態のまま前記弁部材を前記弁座に着座させる吸引力を発生させる第２の電流値範囲の電流と、を前記コイルへ選択的に通電制御し、
前記第1の電流値範囲の電流を前記コイルへ通電することで、前記弾性付勢部材の弾性力により特定される第1のリリーフ圧と、
前記第２の電流値範囲の電流を前記コイルへ通電することで、前記吸引力により可変設定され、かつ第1のリリーフ圧より低い第２のリリーフ圧と、を選択的に設定可能な常開型電磁弁。
【請求項２】
請求項１記載の常開型電磁弁において、
前記電流制御手段は、前記コイルへ通電する前記第２の電流値範囲の電流の値を可変制御し、前記第２のリリーフ圧を任意の圧力値に可変設定可能な常開型電磁弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、作動液流路を開閉する弁体を備えた常開型電磁弁に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、作動液体流路を開閉する電磁弁（ソレノイド・バルブ）は、通常時には開弁していると共にコイルの通電による固定コアの励磁により閉弁する常開型電磁弁（ノーマルオープン・バルブ）がある。このような常開型電磁弁は、作動液流路を開口形成する弁座と、この弁座に対し当接・離間移動可能な弁体とを備えている。弁体は固定コア内を進退するリテーナの先端に設けられ、固定コアの励磁によって可動コアが吸着され、可動コアにリテーナが押動されることで弁体は弁座に当接し、作動液流路を遮蔽する。コイルへの通電をやめると、弁体が弁座から離れることで作動液流路を連通させることができる。
【０００３】
このような常開型電磁弁として、可動コアの内部に設けたリリーフ手段を備えたものがある（例えば、特許文献１参照。）。この常開型電磁弁のリリーフ手段は、可動コアの中心部に形成した案内孔に、リテーナを弁座側へ押動し得る押し棒と、この押し棒を弁体側へ付勢する弾性付勢部材であるリリーフばねとを収納している。コイルの励磁によって可動コアが前進し、押し棒がリテーナを押動して閉弁した状態においても、弁体が受ける流体圧がリリーフばねのバネ力を超えると、リリーフばねが圧縮されて弁体が開弁し、過剰な流体圧をリリーフすることができる。
【０００４】
しかしながら、このような常開型電磁弁においては、リリーフばねのバネ力に設定リリーフ圧を依存しなければならず、リリーフ圧を要望に応じて変更することが容易ではなかった。
【特許文献１】特開２００２-１８４１６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、リリーフ圧を電流制御する常開型電磁弁であって、要望に応じてリリーフ圧を変更可能であると共に、安定した高圧のリリーフ圧を設定可能な常開型電磁弁を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本発明の第一の態様に係る常開型電磁弁においては、
固定コアと、
弁座に対し着座可能に対向配置され、作動液の流路を開閉する弁部材と、
前記弁部材を離座方向に付勢する座ばねと、
前記固定コアに対向配置され、前記弁座に対し前記弁部材と共に進退可能な可動コアと、
通電によって前記固定コアを励磁させて前記可動コアを前記弁部材の着座方向に前進させるコイルと、
前記コイルへ通電する電流値を制御する電流制御手段と、
前記可動コアに内蔵され、前記可動コアが前記弁部材の着座方向に前進した際、弾性付勢部材の弾性力により前記弁部材を閉弁方向に押動するリリーフ手段と、を含み、
前記電流制御手段は、
前記弾性付勢部材を圧縮して前記固定コアが前記可動コアを吸着させ、前記弁部材を前記弁座に着座させる吸引力を発生させる第1の電流値範囲の電流と、
前記弾性付勢部材を圧縮せず、かつ前記固定コアと前記可動コアとが離間した状態のまま前記弁部材を前記弁座に着座させる吸引力を発生させる第２の電流値範囲の電流と、を前記コイルへ選択的に通電制御し、
前記第1の電流値範囲の電流を前記コイルへ通電することで、前記弾性付勢部材の弾性力により特定される第1のリリーフ圧と、
前記第２の電流値範囲の電流を前記コイルへ通電することで、前記吸引力により可変設定され、かつ第1のリリーフ圧より低い第２のリリーフ圧と、を選択的に設定可能である。
【０００７】
本発明の第一の態様によれば、第１のリリーフ圧は弾性付勢部材の弾性力によって特定されるので、弁部材の作動液から受ける圧力に対して安定したリリーフ圧を設定できる。したがって、バラツキの少ない高圧のリリーフ圧を、弾性付勢部材という比較的単純な構成を採用することで設定可能とした。また、第２の電流値範囲においては、弾性付勢部材の弾性力に関係なく、電流値によって第１のリリーフ圧より低い第２のリリーフ圧を可変設定し、要望に応じたリリーフ圧を設定することができる。
【０００８】
さらに、本発明の第一の態様に係る常開型電磁弁によれば、第２の電流値範囲における電流変化量による吸引力の変化量を小さくして、電流値のバラツキによる第２のリリーフ圧（すなわち低圧のリリーフ圧）の変動を低減する構成とすることもできる。この場合には、第１の電流値範囲においては、固定コアと可動コアが吸着して離間した状態よりも高い吸引力を発生しているため、第１のリリーフ圧を設定するのに必要な第１の電流値範囲はそれほど高くならず、省電力が達成される。
【０００９】
ここで、本発明の第一の態様に係る常開型電磁弁は、
前記電流制御手段は、前記コイルへ通電する前記第２の電流値範囲の電流の値を可変制御し、前記第２のリリーフ圧を任意の圧力値に可変設定可能とすることができる。
【００１０】
このような構成とすることで、第２のリリーフ圧を任意の圧力値に可変設定することができ、使用状態の要望に応じた任意の圧力設定の自由度が高くなる。
【００１１】
また、本発明の第一の態様に係る常開型電磁弁のリリーフ手段は、可動コアの軸方向に貫通する案内孔内に摺動案内されて進退可能な当接部材と、案内孔に固定された受け部材と、当接部材と受け部材の間に配置された弾性付勢部材であるリリーフばねとから構成することができる。リリーフ手段の当接部材は、弁部材の端部に当接し、可動コアが固定コア側に前進することで弁部材を押動することができる。
【００１２】
このように構成することで、第２の電流値範囲から選択制御された電流値をコイルに通電して可動コアが固定コアに吸引されると、リリーフばねよりも早く座ばねが圧縮されて弁体が弁座体に着座する。また、第１の電流値範囲から選択制御された電流値をコイルに通電すると、弁体が弁座体に着座した後、リリーフばねを圧縮させて、可動コアが固定コアに吸着される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
【００１４】
図１は、本発明の一実施の形態に係る常開型電磁弁の開弁状態を示す縦断面図である。図２は、本発明の一実施の形態に係る常開型電磁弁の閉弁状態を示す縦断面図である。図３は、本発明の一実施の形態に係る常開型電磁弁の可動コアと固定コアが当接した閉弁状態を示す縦断面図である。図４は、図３における部分拡大図である。図５は、本発明の一実施の形態に係る常開型電磁弁の電流−リリーフ圧特性図である。
【００１５】
本発明の一実施の形態に係る電磁弁は、例えば車両用ブレーキ液圧制御装置の作動液流路を開閉するための図１に示すような常開型電磁弁１０である。常開型電磁弁１０は、例えばアルミニウム製の基体１に形成された装着孔３にその一部を挿入され、環状の係止部材４によって固定される。常開型電磁弁１０は、基体１に固定された固定コア２０と、作動液の流路を開口形成する弁座体６０と、固定コア２０の縦軸方向に貫通する弁孔２２内に収容される弁部材としてのリテーナ３０及び弁体５０と、弁体５０を離座方向に付勢する座ばね５２と、固定コア２０に対向配置され、弁座体６０に対してリテーナ３０及び弁体５０を押動しながら前進する可動コア４０と、を有する。さらに、常開型電磁弁１０は、通電によって固定コア２０を励磁させて可動コア４０を弁体５０の着座方向に前進させるコイル１２と、そのコイル１２へ通電する電流値を制御する図示せぬ電流制御手段と、可動コア４０に内蔵され、リテーナ３０を着座方向へ押動するリリーフ手段４３と、を有する。
【００１６】
固定コア２０は、例えば鉄や鉄合金等の磁性材料で形成された略円筒状の部材である。固定コア２０は、基体１に形成された作動液流路２に対して開口する第１開口部２４と第２開口部２６とを有している。固定コア２０の第１開口部２４側には、ゴム組成物からなる環状シール部材Ｃ２が基体１との間に配置され、第１開口部２４側と第２開口部２６側の作動液流路２を液密にシールしている。また、固定コア２０の第２開口部２６側には、ゴム組成物からなる環状シール部材Ｃ１が基体１との間に配置され、第２開口部２６側の作動液流路２と基体１の外部とを液密にシールしている。固定コア２０の第１開口部２４には第１フィルタ部材Ｆ１が装着されている。固定コア２０の弁孔２２の一方の開口端である第１開口部２４側には、円筒状の弁座体６０が嵌合固定されている。
【００１７】
基体１の上面から突出した固定コア２０に対して、有底筒状の案内筒１８の開口側が溶接固定されると共に、樹脂製のボビン１４に巻装されたコイル１２と、コイル１２の外側を覆うコイルケース１６とが取り付けられている。案内筒１８は、固定コア２０の外周面とほぼ同径の内径を有する薄肉の筒状部と、該筒状部の端部を閉塞する半球状の底部と、を有している。案内筒１８の筒上部の開口側内周面が、固定コア２０の外周面と溶接固定されている。案内筒１８の内部には、可動コア４０が内蔵され、可動コア４０は、筒状部の内周面に摺動案内されると共に、底部内面に当接して後退規制される。
【００１８】
コイル１２は、端子１３によって、図示せぬ電流制御手段に電気的に接続されている。電流制御手段は、ブレーキ液圧制御装置の使用状況に応じてコイル１２へ選択的に任意の電流値を通電制御する。
【００１９】
可動コア４０は、磁性材料例えば鉄系金属からなる略円筒状で、外周面には縦軸方向に沿って延びる連通溝４１が周方向に複数例えば、３つ形成され、固定コア２０の弁孔２２と連通させることで作動液を流通可能としている。可動コア４０は、コイル１２の非通電状態において、固定コア２０に対向して離間配置され、コイル１２の通電状態において、固定コア２０側に吸引されて前進する。可動コア４０の中心には、軸方向に貫通する案内孔４２が形成され、案内孔４２には、リリーフ手段４３を備えている。
【００２０】
リリーフ手段４３は、案内孔４２内に摺動案内されて進退可能な当接部材４８と、案内孔４２の後端部（図１における上端部）に圧入固定された有底筒状の受け部材４７と、当接部材４８と受け部材４７の間に配置された弾性付勢部材であるリリーフばね４４とから構成される。リリーフ手段４３の当接部材４８は、リテーナ３０の端部に当接し、コイル１２が励磁して、可動コア４０が固定コア２０側に吸引されて前進することでリテーナ３０を押動する。リリーフばね４４は、弁体５０を弁座体６０から離座方向へ付勢する座ばね５２よりも強いばね力に設定されている。したがって、コイル１２が通電して可動コア４０が固定コア２０に吸引されると、リリーフばね４４よりも早く座ばね５２が圧縮されて弁体５０が弁座体６０に着座する。
【００２１】
当接部材４８は、図４に示すように、薄肉の有底筒状で、小径部４８１と、大径部４８２と、小径部４８１の端部に形成された底部４８３と、小径部４８１から大径部４８２へと接続する段部４８４と、を有する。段部４８４の内側面は、リリーフばね４４の一端が当接し、段部４８４の外側面は、可動コア４０の案内孔４２の内側へ突出形成されたストッパ段部４６２と当接することで当接部材４８の前進限を規定する。底部４８３は、平坦面に形成され、リテーナ３０の端面３６と当接する。当接部材４８の小径部４８１及び大径部４８２の小径部４８１側と、案内孔４２との間には、作動液が流通可能な程度の連通路が形成され、大径部４８２の側面に形成された連通孔４９によって、リリーフ手段内にも作動液が連通可能となっている。
【００２２】
リテーナ３０は、略円柱形状で、固定コア２０の軸方向に貫通する弁孔２２に摺動案内されて進退自在に配置される。リテーナ３０の先端には略円錐形状の弁体５０が圧入固定され、他端には可動コア４０の当接部材４８が当接する端面３６が形成される。リテーナ３０の外周壁面には、流通溝３２が複数形成され、作動液を流通可能にしている。弁体５０は、環状に突出するフランジ部で付勢部材である座ばね５２の当接部になる。
【００２３】
弁座体６０は、略円筒状であって、軸方向に貫通する内部流路を有し、小径の第１弁座体開口部６２と、大径の第２弁座体開口部６４とを有する。弁座体６０は、固定コア２０の弁孔２２の第１開口部２４側に嵌合固定され、第２弁座体開口部６４は、固定コア２０の第１開口部２４に開口する。弁座体６０の第１弁座体開口部６２には、弁体５０の先端に形成されたシール部が着座する弁座６６が形成される。弁座６６は、弁座体６０の外側に向かって拡径するテーパ面で形成され、弁体５０の先端に形成された縦断面円弧状のシール部が当接することで、第１弁座体開口部６２を閉鎖して閉弁する。
【００２４】
以下、本実施の形態に係る常開型電磁弁１０の動作について説明する。常開型電磁弁１０は、弁体５０が常時開弁している消磁状態と、第１の電流値範囲の電流値で制御された状態と、第２の電流値範囲の電流値で制御された状態と、を有する。
【００２５】
（消磁状態における動作）
図１は、常開型電磁弁１０の消磁状態を示す。電流制御手段からコイル１２へ電流を供給しないいわゆる消磁状態では、弁部材であるリテーナ３０及び弁体５０は、座ばね５２によって弁座６６から離間して配置される。したがって、この消磁状態で弁体５０は常時開弁しており、作動液は、第１開口部２４から第１弁座体開口部６２を通過して、第２開口部２６へと流れる。このとき座ばね５２のバネ力によってリテーナ３０は可動コア４０側へ付勢される。リリーフ手段の当接部材４８はリテーナ３０の端面３６に当接しているが、座ばね５２のバネ力はリリーフばね４４のばね力よりも小さいため、リリーフばね４４は圧縮されない。したがって、当接部材４８の段部４８４が案内孔４２のストッパ段部４６２に当接した状態のまま、リテーナ３０は可動コア４０を押し上げ、可動コア４０の端部は案内筒１８の底部内面に押し付けられた後退限で保持される。
【００２６】
（第２の電流値範囲における動作）
次に、第２の電流値範囲から選択された電流値をコイル１２へ通電した図２の動作状態について、図５の電流−リリーフ圧特性グラフを参照しながら、説明する。図５は、横軸をコイル１２に通電する電流値、縦軸を設定リリーフ圧として、常開型電磁弁１０の特性線Ｓ１及びＳ２を示すものである。図示せぬ電流制御手段が、第２の電流値範囲の電流値を選択的に制御することで、常開型電磁弁１０のリリーフ圧を第２のリリーフ圧に設定することができる。
【００２７】
本実施の形態において、第２の電流値範囲の電流値は、図５における電流値Ｆよりも低い電流値Ａから電流値Ｅで示される範囲であり、常開型電磁弁１０は、特性線Ｓ１を示す。図示せぬ電流制御手段によって電流値が、第２の電流値範囲で通電制御されると、第２のリリーフ圧は、図５におけるリリーフ圧Ｐ２からリリーフ圧Ｐ５で示される範囲に設定される。
【００２８】
第２のリリーフ圧に設定された常開型電磁弁１０は、図２に示すように、リリーフばね４４を圧縮することなく可動コア４０が固定コア２０側へ前進する。例えば、図示せぬ電流制御手段からコイル１２に第２の電流値範囲から選択された電流値Ｂを通電制御すると、磁気吸引力によって可動コア４０が固定コア２０側に吸引される。この吸引力は、固定コア２０の可動コア４０側の端面２８と、端面２８に対向する可動コア４０の対向部４６との間において、磁束によって互いに引き寄せあう力である。電流値Ｂを通電制御された常開型電磁弁１０の第２のリリーフ圧は、リリーフ圧Ｐ４である。可動コア４０が吸引されると、リテーナ３０の端面３６に当接している当接部材４８がリテーナ３０を押動する。この固定コア２０と可動コア４０との間に発生する吸引力は、座ばね５２のばね力を上回り、弁体５０は弁座６６に着座して第１開口部２６の流路を閉弁する。このときの吸引力は、リリーフばね４４を圧縮する力はないので、図２に示すように固定コア２０と可動コア４０は離間状態が維持されている。
【００２９】
このとき、閉弁した弁体５０の受ける作動液の液圧がＰ４以上になると、弁体５０及びリテーナ３０は、リリーフ手段４３と共に可動コア４０を押動して開弁し、作動液をリリーフする。なお、リリーフ手段４３は、リリーフばね４４を圧縮せずに当接部材４８の段部４８４が案内孔４２のストッパ段部４６２に当接した状態のまま、可動コア４０とともに後退する。
【００３０】
このような低圧時におけるリリーフ動作は、車両用のブレーキ液圧制御装置において自動追従走行制御などで使われる。固定コア２０と可動コア４０の吸引力をリリーフ動作に利用する場合、電流制御手段からコイル１２へ供給する電流値を第２の電流値範囲内で選択的に制御（例えばＢからＤへ変化）させることで、多様なリリーフ圧（例えばＰ４からＰ３へ）の設定が可能となる。
【００３１】
なお、電流−リリーフ圧特性を図５に示す特性線Ｒ１のように急勾配に設定すると、例えば電流値が変動しやすい状態においては、設定リリーフ圧のバラツキが大きくなってしまう。そこで、本実施の形態においては、コイル１２の巻数を調整し、特性線Ｓ１のように緩勾配とすることで、電流値の望ましくない変動によるリリーフ圧のバラツキを抑えている。特性線の勾配を緩やかにすることができれば、コイル１２の巻数調整以外であっても、適宜採用することができる。
【００３２】
（第１の電流値範囲における動作）
図示せぬ電流制御手段からコイル１２に供給する電流値をさらに上げ、第１の電流値範囲から選択される電流値に制御すると、常開型電磁弁１０のリリーフ圧を第１のリリーフ圧に設定することができる。
【００３３】
本実施の形態における第１の電流値範囲の電流値は、図５における電流値Ｆ以上で示される範囲として設定される。また、図５の電流−リリーフ圧特性を特性線Ｓ１のように緩勾配に設定しても、第１の電流値範囲の電流値が電流値Ｇ未満の範囲として設定することで、消費電流を小さくすることができる。第１の電流値範囲の電流値に制御された常開型電磁弁１０は、特性線Ｓ２を示し、第１のリリーフ圧は、図５におけるリリーフ圧Ｐ１に設定される。常開型電磁弁１０は、図３に示す状態になる。
【００３４】
図示せぬ電流制御手段からコイル１２へ第１の電流値範囲から選択された電流例えば電流値Ｆを通電制御すると、固定コア２０は、可動コア２０を第２の電流値範囲の電流で制御されたときよりも強い吸引力を発生する。リリーフ手段４３の当接部材４８は、可動コア２０と共に、リテーナ３０を押動し、座ばね５２のバネ力に抗して座ばね５２を圧縮させ、弁部材５０を弁座６６に着座させる。さらに、可動コア２０は、リリーフばね４４を圧縮して固定コア４０に吸着される。
【００３５】
図３の状態において、固定コア２０と可動コア４０が当接した状態での吸着力は、同じ電流値で離間状態のときの吸引力よりもさらに強いものとなる。また、このときの固定コア２０と可動コア４０の吸着力は、圧縮されたリリーフばね４４のばね力よりも強い。したがって、例えばコイル１２へ供給する電流が少なくともＦ以上であれば、弁体５０の受ける作動液の液圧がリリーフ圧Ｐ１であっても可動コア４０は後退しない。
【００３６】
したがって、弁体５０の受ける作動液の液圧が上昇し、リリーフ圧Ｐ１以上になると、リテーナ３０は、当接部材４８を押動してリリーフばね４４を圧縮し、弁体５０を開弁することで作動液をリリーフする。このリリーフ圧Ｐ１が、リリーフばね４４の弾性力によって特定される第１のリリーフ圧である。
【００３７】
すなわち、第１の電流値範囲において、図５におけるリリーフ圧の特性線Ｓ１は、特性線Ｓ２となる。つまり、図２の状態では、固定コア２０と可動コア４０が離間配置していたため磁気損失が小さくなり、図３のように端面２８と対向部４６が当接することで磁気損失がなくなり、吸着力が急激に大きくなるためである。
【００３８】
このような高圧時におけるリリーフ動作は、車両用のブレーキ液圧制御装置におけるトラクション制御などに使用される。高圧の第１のリリーフ圧は、リリーフばね４４のバネ力に依存するため、図５に示すように、電流値Ｆ以上の第１の電流値範囲において、一定のリリーフ圧Ｐ１となる。可動コア４０と固定コア２０とが当接して高い吸引力を得ることができれば、少なくとも電流値Ｆ以下であれば可動コア４０は後退することなく、リリーフ手段によって開弁することになる。したがって、本実施の形態においては、第２の電流値範囲において、電流値を制御することで低圧のリリーフ圧を制御し、かつ電流値の変動によって低圧のリリーフ圧のバラツキを低減させる電流−リリーフ圧特性でありながら、第１の電流値範囲において、低消費電力かつ単純な構成で高圧のリリーフ圧を達成することができる。
【００３９】
なお、電流値Ｅと電流値Ｆの間は、リリーフばね４４を圧縮し、かつ固定コア２０と可動コア４０が接触していないので、リリーフ圧がバネ力の変化によって変動してしまうため、電流値の制御によるリリーフ圧制御には使わないようにしている。
【００４０】
なお、本発明は、本実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内において種々の形態に変形可能である。
【００４１】
例えば、リリーフばね４４は、ばね部材であるが、他の弾性部材によって構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の一実施の形態に係る常開型電磁弁の開弁状態を示す縦断面図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係る常開型電磁弁の閉弁状態を示す縦断面図である。
【図３】本発明の一実施の形態に係る常開型電磁弁の可動コアと固定コアが当接した閉弁状態を示す縦断面図である。
【図４】図３における部分拡大図である。
【図５】本発明の一実施の形態に係る常開型電磁弁の電流−リリーフ圧特性図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  基体
１０  常開型電磁弁
１２  コイル
２０  固定コア
２８  固定コアの端面
３０  リテーナ
３６  リテーナの端面
４０  可動コア
４２  案内孔
４４  リリーフばね
４６  対向部
４８  当接部材
５０  弁体
５２  座ばね
６０  弁座体
６６  弁座
【図１】
2005030515.tif 000003
【図２】
2005030515.tif 000004
【図３】
2005030515.tif 000005
【図４】
2005030515.tif 000006
【図５】
2005030515.tif 000007