(57)【要約】【課題】  本発明はマイナスイオンを効率よく、しかも簡単で、安価に自動車内に発生させ、マイナスイオンの持つリラックス効果、抗菌効果、消臭効果、脱臭効果等による快適空間を自動車内に提供するマイナスイオン発生方法に関するものである。【解決手段】  本発明の構造は自動車内装材の一部または全体にマイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布、またはマイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布したシートを貼り付け、マイナスイオンを車内に発生させる構造である。また吹き出し口のフィン、ダンパーにマイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布、またはマイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布したシートを貼り付けマイナスイオンを車内に効率よく発生、拡散させる構造である。また、本発明の使用方法は車内の吹き出し口（２）のフィン（６）、ダンパー（７）等にマイナスイオンを発生する樹脂組成分（８）を塗布、またはマイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布したシート（９）を貼り付け、マイナスイオンを車内に発生させて使用する。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
マイナスイオンを発生する樹脂組成分を自動車内装材の一部または全体に塗布、またはマイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布したシートを自動車内装材の一部または全体に貼り付ける事によりマイナスイオンを車内に発生させることを特徴とするマイナスイオン発生方法である。
【請求項２】
請求項１を特徴とするマイナスイオン発生方法において発生したマイナスイオンを効率よく発生させ車内に均一に拡散するように、吹き出し口内のフィン、ダンパーへマイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布またはマイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布したシートを貼り付けることを特徴とするマイナスイオン発生方法である。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明はマイナスイオンを効率良く、しかも簡単な施工で安価に自動車内に発生させ、マイナスイオンの持つリラックス効果、抗菌効果、消臭効果、脱臭効果等による快適空間を自動車内に提供することができるマイナスイオン発生方法である。
【背景技術】
【０００２】  従来、マイナスイオンを発生させるためにはプラズマ放電方式によるマイナスイオン発生方法が一般的であった。しかしこの方式の場合、マイナスイオン発生装置を車内に設置しなければならないため、その設置のスペースを必要とし、また発生装置の製作には多くのコストが掛かっていた。さらにマイナスイオンの発生時にノイズが発生したりもした。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  マイナスイオンを自動車内に発生し、拡散させるためにはファン等を備えたマイナスイオン発生装置を必要としたが、この場合その設置のスペースを自動車内に必要とし、また発生装置の製作には多くのコストが掛かっていた。さらにマイナスイオンの発生時にノイズが発生したりもした。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  本発明は簡単な方法でこれらの欠点を改善し考案した方法である。以下、その方法を説明する。
本発明はマイナスイオンを発生する樹脂組成分を自動車内装材の一部または全体に塗布、またはマイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布したシートを自動車内装材の一部または全体に貼り付けることによりマイナスイオンを車内に発生させるマイナスイオン発生方法である。
上記マイナスイオン発生方法において吹き出し口内のフィン、ダンパーへマイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布またはマイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布したシートを貼り付け、マイナスイオンを効率よく発生させ車内に均一に拡散させることが好ましい。
（請求項２）
【発明の効果】
【０００５】  このようにごく簡単で、安価な方法で従来の欠点を改善しマイナスイオンを発生させ自動車内に快適な空間を提供することができる。
以下、その効果を箇条書きする。
１）エアコン等のファンから送り出された冷気や暖気は内機ユニット側から、ダクトを通って吹き出し口より車内へと送られる。従って内機ユニット側やダクトに施工すると車内までの距離が長く、発生したマイナスイオンが減少してしまうが、吹き出し口に施工することにより発生したマイナスイオンを減少させることなく効率よく車内に送り込むことができる。
２）吹き出し口内のフィン、ダンパーへ施工する事により、マイナスイオンが車内に効率よく拡散され、社内全体に行き渡る。
３）一度施工すれば半永久的にマイナスイオンを車内へ発生し続ける。
４）既存の部品に施工するため、新規の金型投資が不要である。
５）既存の部品に施工するため、マイナスイオン発生装置等の設置スペースが不要で、車内スペースの有効活用ができる。
６）プラズマ放電方式等のマイナスイオン発生装置と比べ安価である。
７）構造が簡単なためトラブルがない。
８）吹き出し口内のフィン、ダンパーへ施工する事により、外観からは施工部分が見えにくく、車内の意匠面を損なわない。
９）マイナスイオンが車内に効率よく拡散するため、車内全体がマイナスイオンによるリラックス効果、抗菌効果、消臭効果、脱臭効果等により快適になる。
１０）プラズマ放電方式等のマイナスイオン発生装置を使用しないので無音である。
１１）貼り付けタイプは廃車時に樹脂部品と分離できるため樹脂部品のリサイクルが容易である。
１２）車内への組み付け作業が他のマイナスイオン発生装置に比べて簡単である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、図面を参照して本発明の形態について説明する。図面１は実施の施工例を示す自動車内装材の斜視図、図面２は吹き出し口の斜視図、図面３、４、５は吹き出し口内のフィン、ダンパーへの施工例の斜視図、図面６は吹き出し口の断面構造図である。
本発明の方法は既に特許第３０３５２７９等で開発されているマイナスイオンを発生する樹脂組成分（以下樹脂組成分（８）という）を自動車内装材（１）例えば吹き出し口（２）、シフトノブ（３）、コンソールアームレスト（４）、スピーカーグリル（５）等の一部または全体に塗布、または樹脂組成分を塗布したシート（９）を自動車内装材（１）例えば吹き出し口（２）、シフトノブ（３）、コンソールアームレスト（４）、スピーカーグリル（５）等の一部または全体に貼り付けマイナスイオンを自動車内に発生させ、マイナスイオンの持つリラックス効果、抗菌効果、消臭効果、脱臭効果等による快適空間を自動車内に提供することができるマイナスイオン発生方法である。
また発生したマイナスイオンを効率よく発生させ車内に均一に拡散するように、吹き出し口（２）内のフィン（６）、ダンパー（７）へ樹脂組成分（８）を塗布または樹脂組成分を塗布したシート（９）を貼り付けることを特徴とするマイナスイオン発生方法である。
次にその使用方法について説明する。
前記の樹脂組成分（８）を吹き出し口（２）内のフィン（６）、ダンパー（７）へ直接スプレー等により塗布するか、または樹脂成分を塗布したシート（９）を適当な大きさ、形にカットして吹き出し口（２）内のフィン（６）、ダンパー（７）に貼り付けてマイナスイオンを発生させる。エアコン等のファンを回すと冷気または暖気が吹き出し口（２）を通過し車内に吹き込まれその時に吹き出し口（２）内のフィン（６）、ダンパー（７）へ塗布された樹脂組成分（８）や吹き出し口（２）内のフィン（６）、ダンパー（７）へ貼り付けられた樹脂成分を塗布したシート（９）から発生したマイナスイオンが冷気または暖気とともに車内に吹き込まれ拡散される事により車内に快適空間を提供する。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図面１】
実施の施工例を示す自動車内装材の斜視図である。
【図面２】
吹き出し口の斜視図である。
【図面３】
吹き出し口内のフィンへの施工例を示す斜視図である。
【図面４】
吹き出し口内のフィンへの施工例を示す斜視図である。
【図面５】
吹き出し口内のダンパーへの施工例を示す斜視図である。
【図面６】
吹き出し口の断面構造図である。
【符号の説明】
【０００８】１．自動車内装材
２．吹き出し口
３．シフトノブ
４．コンソールアームレスト
５．スピーカーグリル
６．吹き出し口内のフィン
７．吹き出し口内のダンパー
８．マイナスイオンを発生する樹脂組成分
９．マイナスイオンを発生する樹脂組成分を塗布したシート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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