(57)【要約】【課題】  輸送コンテナ（１）内の対象物（６）を固定または位置決めするための装置。【解決手段】  ２つの構造部品（７、８）を含む。一方の構造部品（７）は位置が固定されている組立要素、他方の構成部品（８）は対象物（６）を固定および／または位置決めする保持要素である。一方の端が構造部品（８）に旋回可能に連結されている２つの脚を具備する少なくとも１つのスイベル機構（９、１５）が２つの構造部品（７、８）を接続している。前記２つの脚の他方の端は、構造部品（７、８）があらかじめ定められている相対位置をとるために連結位置調整可能に構造部品（７）に連結されている。構造部品（７、８）をあらかじめ定めている相対位置にロックする手段を有する。スイベル機構（９、１５）はＹ形状で、両端がそれぞれ構造部品（７、８）に接続されている長脚（１０、１６）と、構造部品（７、８）の一方と長脚（１０、１６）の中央部分の個所とに接続さる短脚（１１、１７）とによって当該Ｙ形状が形成されている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
輸送コンテナ（１）内で固定および／または位置決めする対象物（６）を固定および／または位置決めする装置であって、２つの構造部品（７、８）を含み、そのうちの一方の構造部品（７）は輸送コンテナ（１）に取り付けられる組立要素として構成され、他方の構造部品（８）は対象物（６）を押し付けることを目的とした保持要素として構成されており、前記２つの構造部品（７、８）を接続し、一方の端が前記２つの構造部品（７、８）のどちらか一方に旋回可能に接続されている２つの脚を有する少なくとも１つのスイベル機構（９、１５）であって、当該２つの脚の前記一方の端の反対側になる他の端は前記２つの構造部品（７、８）が所定の選択された相対位置をとるために２つの構造部品（７、８）の他方に連結位置調整可能に連結されているものと、前記２つの構造部品（７、８）を所定の選択された相対位置においてロックするための手段と、を備えている輸送コンテナ（１）内の対象物（６）を固定および／または位置決めするための装置において、
前記スイベル機構はＹ形状をしており、
一方の端が２つの構造部品（７、８）のどちらか一方に接続され、当該一方の端の反対側にあたる他の端が２つの構造部品（７、８）の他の一方に接続される長脚（１０、１６）、（６１、６２と、６６、６７）と、
一方の端が２つの構造部品（７、８）の一方に、当該一方の端の反対側に当たる他の端が長脚（１０、１６）、（６１、６２と、６６、６７）の中央部分の個所に接続される短脚（１１、１７）、（６４、６５と、６９、７０）と
から当該スイベル機構のＹ形状が形成されている
ことを特徴とする輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項２】
長脚（１０、１６）、（６１、６２と、６６、６７）は、２つの構造部品のうちの組み立て要素として構成されている一方の構造部品（８）に旋回可能に接続され、保持要素として構成されている他方の構造部品（７）に連結位置調整可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項３】
Ｙ形状のスイベル機構は少なくとも２つ装備されており、その各々は前記長脚と前記短脚を具備していることを特徴とする請求項１または２に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項４】
２つの長脚（１０、１６）、（６１、６２と、６６、６７）の構成と配置は、２つの長脚が折り畳められた状態にあるとき一方が他方の上に位置するか、または一方が他方の横に位置するようになっていることを特徴とする請求項３に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項５】
長脚（１０、１６）、（６１、６２と、６６、６７）は三角形状をしていて、三角形の一辺が２つの構造部品（７、８）の中のどちらか一方に接続され、三角形の前記一辺の反対側に位置する三角形の頂点（１０ａ、１０ｂ）は、２つの構造部品のうちの他方の構造部品に連結位置調整可能に連結されていることを特徴とする請求項３または４に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項６】
長脚（１０、１６）と短脚（１１、１７）はフレーム状に構成されていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項７】
長脚（１０、１６）、（６１、６２と、６６、６７）が連結位置調整可能に連結されている構造部品（７）は組立要素として構成されている構造部品であることを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項８】
２つの構造部品のうちの一方の構造部品（８）に接続された長脚（１０、１６）、（６１、６２と、６６、６７）の三角形の辺は、当該構造部品（８）の高さまたは幅の半分以上にわたっていることを特徴とする請求項５乃至７のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項９】
ロック手段は、穴（３７、３８）、（７４）を備えたストリップ（３９、４０）、（７５、７６）を含み、該ストリップは、長脚（１０、１６）、（６１、６２と、６６、６７）が連結位置調節可能に連結されている構造部品（７）に設けられていると共に、当該構造部品に連結位置調整可能に連結されている長脚の端側に、長脚（１０、１６）、（６１、６２と、６６、６７）は、前記穴（３７、３８）、（７４）にラッチ可能であるラッチピン（４８）を具備していることを特徴とする請求項１乃至８のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項１０】
ロック手段は、穴（３７、３８）、（７４）を備えた２つのストリップ（３９、４０）、（７５、７６）を含み、該２つのストリップは、２つのスイベル機構（９、１５）の一方の長脚（１０、１６）、（６１、６２と、６６、６７）が連結位置調整可能にそこに連結されている構造部品（７）において向かい合う側にそれぞれ設けられていると共に、連結位置調整可能に連結されているそれぞれの長脚の端側に、長脚（１０、１６）、（６１、６２と、６６、６７）の各々は、前記穴（３７、３８）、（７４）にラッチ可能であるラッチピン（４８）を具備していることを特徴とする請求項３乃至８のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項１１】
ストリップ（３９、４０）、（７５、７６）は、それぞれのラッチピン（４８）の１つをロック解除するためにスプリング（４７）の力に抗して移動可能に取り付けられていることを特徴とする請求項９または１０に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項１２】
ストリップ（３９、４０）は、ストリップを移動させることを目的とした１つの操作ロッド（４１、４２）を具備していることを特徴とする請求項１１に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項１３】
ストリップ（３９、４０）は、各々がストリップの両端の一方に作用する２つの操作ロッド（４１、４２）を具備していることを特徴とする請求項１１に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めすための装置。
【請求項１４】
操作ロッド（４１、４２）は相互に独立して操作可能であることを特徴とする請求項１３に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項１５】
２つのストリップ（３９、４０）は、１つの同じ操作ロッド（４１、４２）または２つの同じ操作ロッド（４１、４２）で操作可能であることを特徴とする請求項１０乃至１４のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項１６】
操作ロッド（４１、４２）は操作ロッドに直交するように置かれ、構造部品（７）に旋回回転可能に接続されているレバー（５１）に連接されていると共に、該レバー（５１）は、当該構造部品（７）に対して移動可能に置かれ、その操作を目的とするスライド（５２、５７）を具備していることを特徴とする請求項１２乃至１５のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項１７】
ロック手段は、電気的、電磁気的、油圧的または空圧的に操作可能であることを特徴とする請求項１乃至１６のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項１８】
ロック手段は、２つの構造部品（７、８）の相対的位置を調整するための少なくとも１つのスピンドルを具備していることを特徴とする請求項１乃至１６のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置。
【請求項１９】
請求項１乃至１８の少なくとも１つに記載された輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置を装備していることを特徴とする輸送コンテナ。
【請求項２０】
組立要素として構成された構造部品（７）は、輸送コンテナの壁の１つに固定的にまたは取り外し可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１９に記載の輸送コンテナ。
【請求項２１】
請求項１乃至１８の少なくとも１つに記載された輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置における組立要素として構成されている構造部品（７）が省かれていて、その代わりに、当該構造部品（７）が取り付けられることになる輸送コンテナ（１）の壁またはベースが当該構造部品（７）と同じように構成されていることを特徴とする請求項１９または２０に記載の輸送コンテナ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、輸送コンテナ内で固定および／または位置決めする対象物を固定および／または位置決めする装置であって、２つの構造部品を含み、そのうちの一方の構造部品は輸送コンテナに取り付けられる組立要素として構成され、他方の構造部品は対象物を押し付けることを目的とした保持要素として構成されており、前記２つの構造部品を接続し、一方の端が前記２つの構造部品のどちらか一方に旋回可能に接続されている２つの脚を有する少なくとも１つのスイベル機構であって、当該２つの脚の前記一方の端の反対側になる他の端は前記２つの構造部品が所定の選択された相対位置をとるために２つの構造部品の他方に連結位置調整可能に連結されているものと、前記２つの構造部品を所定の選択された相対位置においてロックするための手段とを備えている輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置、およびかかる装置を備えた輸送コンテナに関する。
【背景技術】
【０００２】
貨物航空機、鉄道貨物ワゴン、貨物コンテナ、貨物トラックなどでは、輸送コンテナの積載面上に置かれた対象物（輸送する対象物）が、ブレーキおよび加速操作中にあるいは曲がりくねって走行中に使用可能な固定手段がないために不本意に前後にスリップするという問題が頻繁に起こっている。
【０００３】
このようなスリップが起こると、対象物（輸送する対象物）に損傷を引き起こす原因になるだけでなく、特に重量があって、エッジがシャープな対象物を輸送するときは、車両や貨物コンテナの構造や車体部品に損傷を引き起こす原因にもなっている。
【０００４】
以上の理由により、冒頭に引用したタイプの装置であって、例えば、パネル形状になっていて、相互に対して移動可能である２つの構造部品を備え、その一方の構造部品は輸送コンテナに取り付けられている組立要素として構成されていて、輸送コンテナの壁に取り付けられている装置がすでに知られている（特許文献１）。この装置では、他方の構造部品は、対象物（輸送する対象物）を輸送コンテナ内で固定又は位置決めするための締め付け(clamping)または保持(holding)要素として構成されている。そして、対象物（輸送する対象物）を輸送コンテナ内で固定又は位置決めするために使用されているときでないときは、この他方の構造部品（締め付け(clamping)または保持(holding)要素）と、輸送コンテナの向き合う壁との間に対象物（輸送する対象物）を受け入れるだけの十分に大きな空きスペースが残るように、一方の構造部品（組立要素）の近くに置かれている。
【０００５】
対象物（輸送する対象物）を輸送コンテナ内で固定又は位置決めする必要があるときは、他方の構造部品（締め付け(clamping)または保持(holding)要素）は、当該対象物を押し付けるように移動し、対象物を、保持要素と、保持要素に向き合う輸送コンテナの壁との間に確実に締め付けるようにするか、あるいは少なくとも、当該保持要素に向き合う輸送コンテナの壁の方向に押された保持要素と、保持要素に向き合う輸送コンテナの壁との間にそのとき形成される領域に対象物（輸送する対象物）を固定又は位置決めするようにしている。
【０００６】
前記のパネル形状になっていて、相互に対して移動可能である２つの構造部品の間に配置され、これらの構造部品に取り付けられ、前記他方の構造部品（保持要素）が移動する方向に直交して配置されているネジ付きロッドによって操作されるスイベル機構 (swivel mechanism) が、前記他方の構造部品（保持要素）の移動を行う働きをする。
【０００７】
それと同時に、前記のスイベル機構 (swivel mechanism) が、自己ロッキング (self-locking) によって、前記他方の構造部品（保持要素）を事前に選択した締め付け位置にロックする手段としても使用されている。
【０００８】
この場合の欠点は、第一には、装置の構造が比較的複雑化していることであり、第二には、高く上方に突出した側壁をもつ輸送コンテナの場合や、例えば、標準的なクレート (crate) のような小型輸送コンテナの場合のように、スペースに制約のある条件の場合には、前記のパネル形状になっていて、相互に対して移動可能である２つの構造部品の間に配置され、これらの構造部品に取り付けられ、前記他方の構造部品（保持要素）が移動する方向に直交して配置されているネジ付きロッドによって操作されるスイベル機構 (swivel mechanism)におけるネジ付きロッドにアクセスすることが困難になり、かかる装置を操作することが困難になるということである。
【０００９】
上記のほかに、冒頭に引用したタイプの装置であって、はさみ状に相互に連結された複数のレバーを備えたスイベル機構によって２つの構造部品が相互に対して移動可能になっている装置が知られている（特許文献２）。ここでも２つの構造部品は、パネル形状になっていて、相互に対して移動可能で、その一方の構造部品は輸送コンテナに取り付けられている組立要素として構成されていて、輸送コンテナの壁に取り付けられており、他方の構造部品は、対象物（輸送する対象物）を輸送コンテナ内で固定又は位置決めするための締め付け(clamping)または保持(holding)要素として構成されている。
【００１０】
この装置において、はさみ状に相互に連結された複数のレバーの端セクションは、他方の構造部品（保持要素）が移動する方向に直交して配置された案内手段内にスライドセクションを介して移動可能に配置されている。
【００１１】
さらに、スイベル機構は、他方の構造部品（保持要素）を事前に選択した位置にロックするための関連手段を具備し、この手段には、ロックネジまたは締め付け要素が含まれている。
【００１２】
この公知装置は、特に旅客車両の手荷物を輸送コンテナ内で固定又は位置決めすることを目的としているが、上述した装置とは対照的に、輸送コンテナの前壁または後壁から操作できることから、スペースに制約のある条件の場合にも使用可能になっている。
【００１３】
しかし、この装置には、例えば、重量が２００kgまたはそれ以上である輸送対象物を所定位置に固定する必要があるときには、安定性とねじれ剛性 (torsional rigidity) が十分でないという欠点がある。
【００１４】
さらに、これらの２公知装置に共通していることは、２つのパネル形状の構造部品で対象物（輸送する対象物）を固定又は位置決めするとき、２つのパネル形状の構造部品が相互に対してほぼ平行に配置されており、かつ、輸送コンテナの壁（組立要素として構成されている一方の構造部品が取り付けられている輸送コンテナの壁と、保持要素として構成されている他方の構造部品が間に対象物（輸送する対象物）を固定又は位置決めするためにそちらの方向に向かって移動していくところの、保持要素として構成されている他方の構造部品に向き合う輸送コンテナの壁）に対してほぼ平行に配置されていることである。
【００１５】
このことは、対象物（輸送する対象物）の幅が、輸送コンテナの幅の一部だけにわたっている、および／または対象物（輸送する対象物）の外形輪郭が、例えば、樽のように円形または円筒形であるとき、保持要素として構成されている他方の構造部品と、当該他方の構造部品に向き合う輸送コンテナの壁との間に、このような対象物（輸送する対象物）を固定又は位置決めすることが困難になるという問題を引き起こしている。
【特許文献１】英国特許出願第GB-A-14 51 117号明細書
【特許文献２】ヨーロッパ特許出願第EP-A-0 737 601号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
以上に鑑みて、本発明は、輸送コンテナ内で固定および／または位置決めする対象物を固定および／または位置決めする装置であって、２つの構造部品を含み、そのうちの一方の構造部品は輸送コンテナに取り付けられる組立要素として構成され、他方の構造部品は対象物を押し付けることを目的とした保持要素として構成されており、前記２つの構造部品を接続し、一方の端が前記２つの構造部品のどちらか一方に旋回可能に接続されている２つの脚を有する少なくとも１つのスイベル機構であって、当該２つの脚の前記一方の端の反対側になる他の端は前記２つの構造部品が所定の選択された相対位置をとるために２つの構造部品の他方に連結位置調整可能に連結されているものと、前記２つの構造部品を所定の選択された相対位置においてロックするための手段とを備えている輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置において、構造的に単純であるが、安定性とねじれ剛性があり、例えば、クレートなどのような完全に閉じた輸送コンテナで使用するのに特に適するように、さらには、少なくとも限られた範囲で、必要ならば、２つの構造部品を相互に対して傾けて配置することも可能にするスイベル機構を備えるように改善、改良することを目的にしている。そして、かかる改善、改良された装置を備えた輸送コンテナを提供することを目的にしている。
【課題を解決するための手段】
【００１７】
前記課題を解決するため、この発明が提案する輸送コンテナ１内で固定および／または位置決めする対象物６を固定および／または位置決めする装置は、２つの構造部品７、８を含んでいる。そして、２つの構造部品のうちの一方の構造部品７は位置が固定されている組立要素として構成され、他方の構成部品８は対象物６を固定および／または位置決めする保持要素として構成されている。そして、少なくとも１つのスイベル機構９、１５がこれらの２つの構造部品７、８を接続し、当該少なくとも１つのスイベル機構９、１５は、一方の端が構造部品８に旋回可能に連結されている２つの脚を具備している。この２つの脚の他方の端は、構造部品７、８があらかじめ定められている相対位置をとるために連結位置調整可能に構造部品７に連結されている。構造部品７、８をあらかじめ定めている相対位置にロックするための手段が設けられている。本発明によれば、スイベル機構９、１５はＹ形状になっており、両端がそれぞれ構造部品７、８に接続されている長脚１０、１６と、構造部品７、８の一方と長脚１０、１６の中央部分の個所とに接続された短脚１１、１７とによってかかるＹ形状が形成されている。
【００１８】
より具体的には、本発明は以下の提案を行うものである。
【００１９】
請求項１記載の発明は、輸送コンテナ１内で固定および／または位置決めする対象物６を固定および／または位置決めする装置であって、２つの構造部品７、８を含み、そのうちの一方の構造部品７は輸送コンテナ１に取り付けられる組立要素として構成され、他方の構造部品８は対象物６を押し付けることを目的とした保持要素として構成されており、前記２つの構造部品７、８を接続し、一方の端が前記２つの構造部品７、８のどちらか一方に旋回可能に接続されている２つの脚を有する少なくとも１つのスイベル機構９、１５であって、当該２つの脚の前記一方の端の反対側になる他の端は前記２つの構造部品７、８が所定の選択された相対位置をとるために２つの構造部品７、８の他方に連結位置調整可能に連結されているものと、前記２つの構造部品７、８を所定の選択された相対位置においてロックするための手段と、を備えている輸送コンテナ１内の対象物６を固定および／または位置決めするための装置において、前記スイベル機構はＹ形状をしており、一方の端が２つの構造部品７、８のどちらか一方に接続され、当該一方の端の反対側にあたる他の端が２つの構造部品７、８の他の一方に接続される長脚１０、１６、あるいは６１、６２と、６６、６７と、一方の端が２つの構造部品７、８の一方に、当該一方の端の反対側に当たる他の端が長脚１０、１６あるいは、６１、６２と、６６、６７の中央部分の個所に接続される短脚１１、１７あるいは、６４、６５と、６９、７０とから当該スイベル機構のＹ形状が形成されていることを特徴とする輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００２０】
請求項２記載の発明は、長脚１０、１６あるいは、６１、６２と、６６、６７は、２つの構造部品のうちの組み立て要素として構成されている一方の構造部品８に旋回可能に接続され、保持要素として構成されている他方の構造部品７に連結位置調整可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００２１】
請求項３記載の発明は、Ｙ形状のスイベル機構は少なくとも２つ装備されており、その各々は前記長脚と前記短脚を具備していることを特徴とする請求項１または２に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００２２】
請求項４記載の発明は、２つの長脚１０、１６あるいは、６１、６２と、６６、６７の構成と配置は、２つの長脚が折り畳められた状態にあるとき一方が他方の上に位置するか、または一方が他方の横に位置するようになっていることを特徴とする請求項３に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００２３】
請求項５記載の発明は、長脚１０、１６あるいは、６１、６２と、６６、６７は三角形状をしていて、三角形の一辺が２つの構造部品７、８の中のどちらか一方に接続され、三角形の前記一辺の反対側に位置する三角形の頂点１０ａ、１０ｂは、２つの構造部品のうちの他方の構造部品に連結位置調整可能に連結されていることを特徴とする請求項３または４に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００２４】
請求項６記載の発明は、長脚１０、１６と短脚１１、１７はフレーム状に構成されていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００２５】
請求項７記載の発明は、長脚１０、１６あるいは、６１、６２と、６６、６７が連結位置調整可能に連結されている構造部品７は組立要素として構成されている構造部品であることを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００２６】
請求項８記載の発明は、２つの構造部品のうちの一方の構造部品８に接続された長脚１０、１６あるいは、６１、６２と、６６、６７の三角形の辺は、当該構造部品８の高さまたは幅の半分以上にわたっていることを特徴とする請求項５乃至７のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００２７】
請求項９記載の発明は、ロック手段は、穴３７、３８、あるいは７４を備えたストリップ３９、４０あるいは、７５、７６を含み、該ストリップは、長脚１０、１６あるいは、６１、６２と、６６、６７が連結位置調節可能に連結されている構造部品７に設けられていると共に、当該構造部品に連結位置調整可能に連結されている長脚の端側に、長脚１０、１６あるいは、６１、６２と、６６、６７は、前記穴３７、３８あるいは、７４にラッチ可能であるラッチピン４８を具備していることを特徴とする請求項１乃至８のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００２８】
請求項１０記載の発明は、ロック手段は、穴３７、３８あるいは、７４を備えた２つのストリップ３９、４０あるいは、７５、７６を含み、該２つのストリップは、２つのスイベル機構９、１５の一方の長脚１０、１６あるいは、６１、６２と、６６、６７が連結位置調整可能にそこに連結されている構造部品７において向かい合う側にそれぞれ設けられていると共に、連結位置調整可能に連結されているそれぞれの長脚の端側に、長脚１０、１６あるいは、６１、６２と、６６、６７の各々は、前記穴３７、３８あるいは、７４にラッチ可能であるラッチピン４８を具備していることを特徴とする請求項３乃至８のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００２９】
請求項１１記載の発明は、ストリップ３９、４０あるいは、７５、７６は、それぞれのラッチピン４８の１つをロック解除するためにスプリング４７の力に抗して移動可能に取り付けられていることを特徴とする請求項９または１０に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００３０】
請求項１２記載の発明は、ストリップ３９、４０は、ストリップを移動させることを目的とした１つの操作ロッド４１、４２を具備していることを特徴とする請求項１１に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００３１】
請求項１３記載の発明は、ストリップ３９、４０は、各々がストリップの両端の一方に作用する２つの操作ロッド４１、４２を具備していることを特徴とする請求項１１に記載の輸送コンテナ内の対  象物を固定および／または位置決めすための装置である。
【００３２】
請求項１４記載の発明は、操作ロッド４１、４２は相互に独立して操作可能であることを特徴とする請求項１３に記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００３３】
請求項１５記載の発明は、２つのストリップ３９、４０は、１つの同じ操作ロッド４１、４２または２つの同じ操作ロッド４１、４２で操作可能であることを特徴とする請求項１０乃至１４のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００３４】
請求項１６記載の発明は、操作ロッド４１、４２は操作ロッドに直交するように置かれ、構造部品７に旋回回転可能に接続されているレバー５１に連接されていると共に、該レバー５１は、当該構造部品７に対して移動可能に置かれ、その操作を目的とするスライド５２、５７を具備していることを特徴とする請求項１２乃至１５のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００３５】
請求項１７記載の発明は、ロック手段は、電気的、電磁気的、油圧的または空圧的に操作可能であることを特徴とする請求項１乃至１６のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００３６】
請求項１８記載の発明は、ロック手段は、２つの構造部品７、８の相対的位置を調整するための少なくとも１つのスピンドルを具備していて、好ましくは、当該スピンドルは自己ロッキングによって作用することを特徴とする請求項１乃至１６のいずれかに記載の輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置である。
【００３７】
請求項１９記載の発明は、請求項１乃至１８の少なくとも１つに記載された輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置を装備していることを特徴とする輸送コンテナである。
【００３８】
請求項２０記載の発明は、組立要素として構成された構造部品（７）は、輸送コンテナの壁の１つに固定的にまたは取り外し可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１９に記載の輸送コンテナである。
【００３９】
請求項２１記載の発明は、請求項１乃至１８の少なくとも１つに記載された輸送コンテナ内の対象物を固定および／または位置決めするための装置における組立要素として構成されている構造部品７が省かれていて、その代わりに、当該構造部品７が取り付けられることになる輸送コンテナ１の壁またはベースが当該構造部品７と同じように構成されていることを特徴とする請求項１９または２０に記載の輸送コンテナである。
【発明の効果】
【００４０】
本発明によれば、スイベル機構がＹ形状の構成になっているので、構造的に単純である一方で、安定性とねじれ剛性があるように装置を構成できるという利点がある。
【００４１】
本発明によれば、２つの構造部品は、図１図示のように、単純に相互に平行している位置だけでなく、図１１図示のような他の位置にすることも可能である。
【００４２】
さらに、必要とされる安定性とねじれ剛性を保ちながら、スイベル機構の異なる脚も、単純な軽量化ロッドとして構成することも、強化フレームまたはパネル形状要素として構成することも可能である。
【００４３】
本発明をさらに発展させた形態では、２つの構造部品に２またはそれ以上のＹ形状のスイベル機構を設け、これらのスイベル機構を、図５、図６図示のように折りたたんだ状態において、好ましくは、一方が他方の上になるように、あるいは相互に隣り合うように配置させても、同じ利点が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４４】
以下では、添付図面を参照して本発明のいくつかの実施形態に基づいて本発明を詳しく説明する。
【００４５】
図１は、脚（不図示）に支持された輸送コンテナ１のベース部分と、第１の面壁２と、第１の面壁２の反対側に位置し、第１の面壁２に平行になっている第２の面壁３と、これらの２つの面壁２、３を連結しているサイド部分４、５とを有する輸送コンテナ１、例えば、梱包用クレート (crate) の概略平面図である。
【００４６】
この輸送コンテナ１内に置かれ、輸送の途中でスリップしないように固定又は位置決めされる対象物、すなわち、輸送される対象物は符号６で示されている。
【００４７】
この対象物６は、本発明の「輸送コンテナ内の対象物を固定及び／又は位置決めするための装置」（以下単に「装置」、「本発明の装置」等の表現で表すことがある）によって、図１図示のように、輸送コンテナ１内に固定及び／又は位置決めされている。
【００４８】
本発明の装置は、２つのパネル形状の構造部品(structural parts)７、８を備えている。これらは、図１図示のように、相互に対してほぼ平行に配置される。
【００４９】
この実施形態では、構造部品７は組立要素 (assembly element) としての働きをし、固定要素（図示せず）によって第１の面壁２の内側に取り付けられている。
【００５０】
構造部品７はフレーム状の構造体として形成することが可能であり、特に、軽量化のため、中央に開口が設けられているフレーム状の構造体にすることができる。図２図示の実施形態では、軽量化を目的として中央に開口が設けられている矩形のフレームが採用されている。
【００５１】
他方の構造部品８は、対象物６を向き合う第２の面壁３に押し付けて、輸送コンテナ１内でスリップしないように固定及び／又は位置決めする役割を果たすものであって、その意味で、保持要素 (holding element) としての働きをしている。
【００５２】
そこで、構造部品８は、ソリッドパネル、すなわち、構造部品７とは異なって、中央には開口が設けられていないパネルにしておくことが好ましい。
【００５３】
全体的に参照符号９で示され、図１乃至図６を参照して以下に概略が説明されているスイベル機構 (swivel mechanism) は、構造部品８が構造部品７に対して二重矢印ｕの方向に移動できるようにする働きをしている。こうして構造部品８と構造部品７とは相互に対して移動可能になっている。
【００５４】
スイベル機構９はＹ形状をしており、長脚(long leg)１０と短脚(short leg)１１を具備している。
【００５５】
短脚１１は、その一端がスイベルベアリング１２によって長脚１０の中央部分の個所にスイベル（旋回）可能に接続されている。短脚１１の他端も同じくスイベルベアリングによって構造部品７にスイベル（旋回）可能に接続されている。
【００５６】
長脚１０は、その一端がスイベルベアリング１４によってスイベル（旋回）可能に構造部品８に接続され、その他端は構造部品７に連結位置調整可能に連結されている。
【００５７】
ここで「連結位置調整可能に(adjustably)」とは、長脚１０のスイベルベアリング１４によってスイベル（旋回）可能に構造部品８に接続されている一端の反対側の端（他端）が、構造部品７に連結される位置を調節可能に、具体的には、当該他端が二重矢印ｖに平行に、すなわち、矢印ｕに直交すると共に、図１で言えば、構造部品７の上下で表されている方向に移動可能であることを意味している。
【００５８】
安定性とねじれ剛性を向上するために、同じようにＹ形状で、ほぼ同一タイプまたは同一構造の別のスイベル機構１５が設けられている。
【００５９】
スイベル機構１５は、長脚１６と短脚１７を具備している。
【００６０】
スイベル機構９と同じように、スイベル機構１５の短脚１７は、その一端がスイベルベアリング１８によって長脚１６の中央部分の個所にスイベル（旋回）可能に接続されている。短脚１１の他端も同じくスイベルベアリングによって構造部品７にスイベル（旋回）可能に接続されている。
【００６１】
長脚１６は、その一端がスイベルベアリング１９によってスイベル（旋回）可能に構造部品８に接続され、その他端は構造部品７に連結位置調整可能に連結されている。
【００６２】
ここでも、「連結位置調整可能に(adjustably)」とは、長脚１６のスイベルベアリング１９によってスイベル（旋回）可能に構造部品８に接続されている一端の反対側の端（他端）が、構造部品７に連結される位置を調節可能に、具体的には、当該他端が二重矢印ｗに平行に、すなわち、矢印ｕに直交すると共に、図１で言えば、構造部品７の上下で表されている方向に移動可能であることを意味している。
【００６３】
さらに、図１、図２、図７に示されているように、これらの２つのスイベル機構９、１５は、好ましくは、矢印ｕに平行な、本発明の装置における中央平面２０に対して鏡面対称 (mirror-symmetrically) に配置されている。
【００６４】
この実施形態においては、スイベルベアリング１４、１９の位置は、長脚１０、１６の一方の端（前述した一端）が、それぞれ、構造部品８の外側に置かれるようにされている。そこで、短脚１１、１７の他端が、構造部品７に対してスイベル（旋回）可能に接続されている位置も、それぞれ構造部品７の外側になるようになっている。
【００６５】
図２の実施形態では、長脚１０は、好ましくは、三角形になっており、そこでは、三角形の一辺（例えば、底辺側の辺）は、構造部品８にスイベル（旋回）可能に接続され、三角形の前記一辺（例えば、底辺側の辺）の反対側、例えば、三角形の頂点の位置に置かれた頂点（ポイント）１０ａは、前述したように連結位置調整可能に構造部品７に連結されている。
【００６６】
同じく、長脚１６は、好ましくは、三角形になっており、そこでは、三角形の一辺（例えば、底辺側の辺）は、構造部品８にスイベル（旋回）可能に接続され、三角形の前記一辺（例えば、底辺側の辺）の反対側、例えば、三角形の頂点の位置に置かれた頂点（ポイント）１６ａは、前述したように連結位置調整可能に構造部品７に連結されている。
【００６７】
短脚１１は、好ましくは、三角形または台形になっており、構造部品７に対しては、スイベルベアリング２１ａ、２１ｂによって、スイベル（旋回）可能に接続されている。ここで、スイベルベアリング２１ａ、２１ｂは、同軸のスイベル軸を持っている。
【００６８】
短脚１７も、好ましくは、三角形または台形になっており、構造部品７に対しては、スイベルベアリング２２ａ、２２ｂによって、スイベル（旋回）可能に接続されている。ここで、スイベルベアリング２２ａ、２２ｂは、同軸のスイベル軸を持っている。
【００６９】
図２に示すように、長脚１０、１６と、短脚１１、１７は、それぞれフレーム状に構成されている。図２図示の形態では、いずれのフレーム状の構造体も、軽量化のために中央が開口している。
【００７０】
長脚１０、１６の他端、すなわち、構造部品７に連結される側の端を、連結位置調整可能に構造部品７に連結することは、例えば、長脚１０、１６の他端にあたる前記三角形の頂点（ポイント）１０ａ、１６ａに、ローラ２３、２４をそれぞれ回転可能に設けることによって行うことができる。
【００７１】
ここで、ローラ２３、２４は、構造部品７に設けられている案内レールであって、構造部品８側に向いて開口している断面Ｃ形状の案内レール２５、２６内を走行することが可能になっている。
【００７２】
案内レール２５、案内レール２６の両端には、案内レール２５、案内レール２６に直交して十字支柱 (cross-strut) が配備されている。これらの案内レール２５、２６の両端に案内レール２５、２６に直交して配備されている十字支柱 (cross-strut)は、フレーム状の構造体であるところの構造部品７の上縁、または下縁上に沿って延びるものになっている。これらの案内レール２５、２６は、矢印ｖとｗに平行に配置されたローラ２３、２４のトラック（軌道）を形成している。
【００７３】
さらに、図２に示すように、長脚１０用のローラ２３は、上部の案内レール２５内に置かれ、長脚１６用のローラ２４は、構造部品７の下部の案内レール２６内に置かれている。その理由については、以下で詳しく説明する。
【００７４】
本発明の装置が使用モードにあるとき、すなわち、構造部品８と第２の面壁３との間に、対象物６を固定又は位置決めしている時は、図１図示のように、２つの平行な構造部品７、８は、輸送コンテナ１のベースに、ほぼ垂直方向と直交する方向に展開されている。
【００７５】
同じことは、スイベルベアリング１２、１４、１８、１９、２１ａ、２１ｂ、および２２ａ、２２ｂの場合も同じである（図２参照）。
【００７６】
長脚１０、１１、短脚１６、１７を形成するパネルまたはフレーム状の構造体は、本発明の装置の中央平面２０が輸送コンテナ１のベースに直交するように配置されている。
【００７７】
案内レール２５、２６は、ローラ２３、２４がこれらの中を移動することがある使用モードにあるときには、水平に、かつ、輸送コンテナ１のベースに平行に配置されている。
【００７８】
上述した構成になっているため、図３と図４に示すように、構造部品８を矢印ｕに平行にまたは本発明の装置の中央平面２０に平行に移動することが可能であり、その場合、長脚１０、１６またはそのローラ２３、２４の端は、矢印ｖまたはｗに平行に移動または変位する。
【００７９】
その結果、図１、図２および図３、図４を比較すると分かるように、構造部品７と８の間の間隔が減少すると、例えば、以前に本発明の装置の中央平面２０に近接して置かれていた長脚１０、１６の連結位置調整可能な端は、中央平面２０からさらに離れるように移動する（図３）。一方、構造部品７、８間の間隔は、ローラ２３、２４が中央平面２０に近づくように移動すると増加することになる。
【００８０】
ローラ２３、２４が中央平面２０から外側に、すなわち、本発明の装置の中央平面２０から離れるようにさらに移動すると、最後に、図５、図６図示のように、構造部品７、８が相互に対して間隔が可能な限り小さくなっている位置まで到達する。
【００８１】
この間隔は、構造部品７、８の間に置かれているスイベル機構９、１５の部品の寸法によって決められる。
【００８２】
図２図示の形態では、ローラ２３とローラ２４とがそれぞれ上部の案内レール２５と下部の案内レール２６にそれぞれ装着され、長脚１０と１６がそれぞれ図２及び図７に図示される形態のような三角形状になっているので、構造部品７、８の間の間隔を可能な限り小さくすることが可能になっている。
【００８３】
特に、図２に示すように、三角形のポイント１０ａ、すなわち上部の案内レール２５内に置かれているローラ２３と、向き合う構造部品８との間の長脚１０の上側の縁２７は、ほぼ水平方向に構造部品８まで達しているのに対し、長脚１０の下側の縁２８は、三角形のポイント１０ａから下方に傾いて構造部品８の下側の縁の近くまでにわたっている。
【００８４】
長脚１６の場合は、三角形のポイント１６ａ、すなわち下部の案内レール２４内に置かれているローラ２４と、向き合う構造部品８との間の長脚１６の下側の縁２９は、ほぼ水平方向に構造部品８まで達しているのに対し、長脚１６の上側の縁３０は、三角形のポイント１６ａから上方に傾いて構造部品８の上側の縁の近くまで達している。
【００８５】
そこで、２つのスイベル機構９、１５をますます強くスイングさせると、図３、図４から図５、図６への移行が示すように、２つの構造部品７、８間の間隔は減少し、長脚１０の下側の縁２８と、長脚１６の上側の縁１６は、図７に概略図で示すように、構造部品７に対し対角線上の位置を占めることになる。
【００８６】
この場合、その構成は、好ましくは、長脚１０の下側の縁２８と長脚１６の上側の縁１６とが小さな間隔で相互に向き合う位置にあり、従って、２つの長脚１０、１６がその間がほぼ平行に位置するまで構造部品７、８上に密接して折りたたまれ、長脚１０と長脚１６とが、図７図示のように、相互に対して対称の位置になるように、隣接して配置されるようになっている。
【００８７】
さらに、この構成は、２つの短脚１１、１７が構造部品７、８に近づいたとき、構造部品７、８にほぼ平行になる位置まで、従って、短脚１１、１７と、短脚１１の一端がスイベル（旋回）可能に接続されている長脚１０、短脚１７の一端がスイベル（旋回）可能に接続されている長脚１６とが、構造部品７、８の間に位置するまで、２つの短脚１１、１７がますます強くスイングされるような構成にすると好都合である。この状態は、特に図５、図６および図７に示されている。
【００８８】
上述した設計にすると、構造部品７、８間の間隔は、図５、図６図示のように完全に折りたたまれた状態にあるとき、構造部品７、８の厚さの合計に、あるいは、短脚１０、１１または長脚１６、１７の厚さの合計にほぼ一致している。従って、この状態にあるとき、本発明による装置は、輸送コンテナ１内部に満たすことができるスペースを若干減少するだけである。
【００８９】
図７に符号１０ｂと１６ｂで示すように、スイベル（旋回）するように配置された長脚１０、１６の三角形の辺は、その高さの大部分におよび構造部品８の高さの半分以上にわたることができ、図２に示すように、このことは、構造部品７上に連接されている短脚１１、１７の部分の高さについても同じである。その結果、本発明の装置の特に高い安定性とねじれ剛性が得られ、図５、図６図示のように折りたたまれたときは、必要とするスペースは少なくて済むことになる。
【００９０】
図８は、組立要素として使用される構造部品７の背面を示す概略図であり、そこには、スイベル機構９、１５が省かれると共に、構造部品８が省かれているが、スイベル機構９、１５によって得られる相対位置に構造部品７、８をロックするための手段が示されている。
【００９１】
このロック手段の詳細は、２つの異なる操作位置にあるときの図９と図１０に示されている。図９と図１０に示すように、構造部品７は、案内レール２５、２６によって形成された上部と下部のフレーム部分と、操作位置にあるとき垂直になっていて、上部と下部のフレーム部分を接続する２つのサイド部分３３、３４とを含んでいる。
【００９２】
ローラ２３を備えたランナ (runner)３５は、上部の案内レール２５内に移動可能に置かれており、ローラ２４を備えたランナ３６は、下部の案内レール２６内に移動可能に置かれている。特に、一部破切して図９と図１０に示すように、ローラ２３は、２つの部分で構成され、上部と下部のローラ部分２３ａ、２３ｂを備え、その間にランナ３５の軸手段３５ａが置かれている。この軸手段３５ａは、長脚１０の三角形のポイント１０ａを固定して、長脚１０がスイベル（旋回）できるようにする働きをする。長脚１６の三角形のポイント１６ａがそこに固定されているランナ３６の個所の構成も、同じような構成になっている。
【００９３】
案内レール２５、２６の下には、穴３７、３８（図７も参照）を備えたそれぞれのストリップ３９または４０が配置されており、その側端はそれぞれの操作ロッド４１または４２に取り付けられている。
【００９４】
操作ロッド４１、４２は、例えば、台(mountings)４３、４４の通路および下部の案内レール２６の上に取り付けられた保持レール４５の通路に移動可能に置かれており、そこでは、台４３、４４と保持レール４５はフレーム部分を接続するサイド部分３３、３４の背面側に取り付けられて、操作ロッド４１、４４がサイド部分３３、３４に平行に移動すること、例えば、操作位置にあるとき垂直方向に移動することを可能にしている。
【００９５】
スプリング４７（図８）は、操作ロッド４１、４２に取り付けられた半径方向の突起４６と保持レール４５の間で操作ロッド４１、４２上に緊張されている。
【００９６】
その結果、操作ロッド４１、４２は、図８中の矢印ｘの方向に付勢されて、ストリップ３９、４０を、図７、図８、図９、図１０中、下から案内レール２５または２６に向けて押し付けている。
【００９７】
矢印ｘとは反対の方向に操作ロッド４１、４２に圧力を加えると、ストリップ３９、４０はスプリング４７の作用に抗して、図７、図８、図９、図１０中、下方に押されて、案内レール２５、２６から持ち上げられる（離される）ことになる。
【００９８】
図９と図１０は、三角形のポイント１０ａと、図２に示すようにそこに取り付けられた長脚１０のローラ２３の例によるロック手段の詳細を示す図であり、そこでは、ロッキング位置は図９に示され、アンロッキング（ロック解除）位置は図１０に示されている。
【００９９】
これらの図が示すように、連結位置調整可能な長脚１０は、端部における三角形のポイント１０ａまたはローラ２３と共に二重矢印ｖの方向に案内レール２５（図１も参照）内を移動可能であるだけでなく、ラッチピン４８が三角形のポイント１０ａまたはローラ２３の下側にも取り付けられている。
【０１００】
このラッチピン４８の目的は、ストリップ３９の穴３７のひとつに入り込んで、長脚１０の端セクションの位置を矢印ｖの方向の構造部品７上に固定することである。このラッチ位置はスプリング４７の作用によって保持される（図９）。
【０１０１】
長脚１０またはそのローラ２３を移動させて２つの構造部品７、８間の間隔を異なったものにするには、操作ロッド４１をスプリング４７の力に抗して図９に示す位置から図１０に示す位置まで下方に移動させる。その際、図９、図１０中、符号５０で示す個所でストリップ３９に取り付けられている操作ロッド４１は、ラッチピン４８がそれぞれの穴３７から出るまで、矢印ｘの方向とは反対にストリップ３９を移動させる。
【０１０２】
これによって、長脚１０は、押し下げられた操作ロッド４１と共に矢印ｖに平行にシフトされて、２つの構造部品７、８の新しい所望相対位置が得られることになる。
【０１０３】
そのあと、操作ロッド４１は解放されると、スプリング４７の作用を受けて矢印ｘの方向に上方に押されることになるので、ラッチピン４８は、再びストリップ３９の穴３７内にラッチすることが可能になる。
【０１０４】
下部のストリップ４０（図７と図８）は、操作ロッド４１によって同じように操作される。
【０１０５】
操作ロッド４２は、図８中のストリップ３９、４０の左側を、ストリップ３９、４０の右端に関して上述したのと同じように操作することを目的としている。
【０１０６】
操作ロッド４１、４２は、共同でも単独でも、相互に独立して選択的に操作することができる。
【０１０７】
例えば、図９と図１０に類似する実施形態では、操作ロッド４２を単独で押し下げたときは、ローラ２４またはランナ３６（図８）だけが解放されることが好ましい。その目的のために、ストリップ４０は、ラン  ナ３５が図９に示すようにロックされたままの形でスイベル（旋回）するように置かれている。
【０１０８】
操作ロッド４１は以下のように操作される。
【０１０９】
操作ロッド４１は頭部(headpiece)４１ａが上部の案内レール２５を越えるように上方に突出する。ここでは、頭部４１ａはレバー５１の一端をスイベルするように接続され、レバー５１には、その操作を目的とし、案内レール２５上に移動可能に置かれているスライド５２が割り当てられている。スライド５２は細長穴５３を備え、そこからは、スライド５２が細長穴５３の長さによって決まる寸法まで矢印ｖの方向に前後に移動できるように案内レール２５の上側に取り付けられている案内ピン５４が突出している（図９）。
【０１１０】
さらに、スライド５２には制御ピン５５が取り付けられており、この制御ピンは操作ロッド４１にほぼ直交して配置されたレバー５１のロッキングフック(locking hook)５６の背後で噛み合い、図９に示すロック位置にあるときロッキングフック５６を押し付けて、連接された操作ロッド４１が最も高い位置、つまり、ロック位置を占めるようにしている。
【０１１１】
図９に示すレバー５１の上縁５１ａは、案内レール２５の表面に対して若干傾いて配置されている。このロック位置（図９）からアンロック位置（図１０）にするには、図９のスライド５２を右に移動させると、制御ピン５５はレバー５１の傾いた上縁５１ａ上を走行するので、図１０に示すアンロック位置に到達するまで上縁５１ａを徐々に下に押すことになる。この位置にあるとき、操作ロッド４１とストリップ３９の右端は、ラッチピン４８がストリップ３９から出るまで下に押されることになる。そのあと、再びロック位置に徐々に戻るには、スライド５２は反対方向に移動されることになる（図９）。
【０１１２】
さらに、図７と図８に示すように、鏡面対称に配置され、構成された対応するスライド５２、５７とこれらのスライドに関連するレバー５１が両方の操作ロッド４１、４２を操作するために設けられている。
【０１１３】
本発明によれば、輸送コンテナ１内の対象物６を確実に固定することを可能にする装置は、単純手段で作られているという利点がある。
【０１１４】
固定する、あるいは位置決めする対象物が対象物６であって、構造部品８全体を矢印ｕ（図１）に平行に移動するだけで対象物６を固定するのに十分である場合は、図７乃至図１０を参照して説明したスライド５２と５７は、アンロック位置まで同時に移動される結果、２つのストリップ３９、４０は案内レール２５、２６からその全長まで持ち上げられるので、両方のローラ２３、２４のラッチピン４８が解放されることになる。望み通り移動したあと、スライド５２、５７はそのロック位置まで戻されることになる。
【０１１５】
固定する、あるいは位置決めする対象物が、例えば、樽や桶などの対象物であって、２つの構造部品７、８が平行位置を占めている限り、２つの構造部品７、８によって十分に定位置に固定できないよう断面を有している場合、本発明による装置では、２つのスライド５２、５７の一方だけをアンロック位置（図１０）まで移動させるだけで、構造部品８を他方の構造部品７に対して傾いた位置まで移動できるという利点がある。
【０１１６】
このように操作すると、２つのストリップ３９、４０は一方の側で、例えば、図８中の左側または右側で案内レール２５、２６から持ち上げられることになる。その結果、構造部品７の前記側（たとえば、右側、あるいは左側）だけに置かれているラッチピン４８だけが解放される。
【０１１７】
図２、図３および図８に示す構成が、例えば、一方の長脚１０だけのローラ２３が上部の案内レール２５内に配置され、他方の長脚１６のローラ２５が案内レール２５、２６の一方または他方の側で連結位置調整経路 (adjustment path) の大部分を越えて下部の案内レール２６内に配置されているような構成であれば、例えば、ローラ２３またはランナ３５を固定し、ローラ２４またはランナ３６を解放することも、その逆にすることもできる。
【０１１８】
特に図１１に示すようにレバーの条件が適当に選択されていて、与えられた許容誤差範囲が適切なものであれば、構造部品８は、ローラ２４が解放されたとき得られる位置８（実線で示されている）およびローラ２３が解放されたとき得られる位置８ｂ（破線で示されている）の例によって図１１に示すように、構造部品７に対して一方の方向または他方の方向にスイベル（旋回）させることができる。さらに、このようにすると、対象物６ａを、例えば、輸送コンテナ１の隅に置くことができるので、図１１に図示するように、位置づけることができる。
【０１１９】
図１乃至図１１は、現時点で最良と考えられている本発明の実施形態を示したものであるが、図１２には、別の実施形態が示されている。
【０１２０】
図１２において、図１乃至図１１と同一部品は同一参照符号を付けて示されている。図１乃至図１１とは対照的に、第１スイベル機構９は２つのロッド６１、６２からなる長脚を含み、これらの２つのロッド６１、６２はＶ形状に配置され、Ｖ形状のポイントで相互に固定的に接続され、前記ポイントから離れた端で、スイベルベアリング６３によって構造部品８にスイベル（旋回）するように取り付けられている。また、ほぼ平行の２つのロッド６４、６５からなる短脚を含み、これらの２つのロッド６４、６５の一端は、構造部品８の反対側に置かれた構造部品７の構造部品８に対向する側に、スイベル（旋回）するように取り付けられている。また、ロッド６４、６５の他端は、ロッド６１、６２の中央部部の個所にスイベル軸７１を介してスイベル（旋回）するように取り付けられている。
【０１２１】
これに応じて、第２のスイベル機構１５は、ロッド６６、６７からなる長脚を含み、これらのロッド６６、６７はＶ形状に配置され、そのポイントで相互に連結され、前記ポイントから離れた端では、スイベルベアリング６８によって構造部品８にスイベル（旋回）するように取り付けられている。このスイベルベアリング６８によって構造部品８にスイベル（旋回）するように取り付けられている位置は、前述したロッド６１、６２がスイベルベアリング６３によって構造部品８にスイベル（旋回）するように取り付けられている位置から、図１２図示のように、離れた位置になっている。
【０１２２】
第２のスイベル機構１５も、ほぼ並行のロッド６９、７０からなる短脚を含み、これらの２つのロッド６９、７０の一端は、構造部品８の反対側に置かれた構造部品７の構造部品８に対向する側に、スイベル（旋回）するように取り付けられている。また、ロッド６９、７０の他端は、ロッド６６、６７の中央部分の個所にスイベル軸７２を介してスイベル（旋回）するように取り付けられている。
【０１２３】
そこで、図１乃至図１１とは対照的に、ロッド６１、６１など間に置かれた壁部分は長脚と短脚では省かれ、その結果、軽量化された設計になっているが、図１２に図示の実施形態においても、長脚と短脚で形成されたスイベル機構９、１０は平面が、本発明を特徴付けるＹ形状になっている。
【０１２４】
図４の三角形のポイント１０ａ、１６ａと同じように連結位置調整目的に使用される長脚の端には、この実施形態では、押し込みブシュ(push-in bushing)７３が設けられ、そこに軸方向に移動可能なラッチピン（図示せず）が置かれている。軸方向に延びたロッキング位置では、これらのラッチピンは、図９に示すラッチピン４８と同じように、穴付きストリップとして構成された構造部品７の上部または下部のフレーム部分７５、７６の選択した穴に突入している。アンロックのときは、ラッチピンはそれぞれの穴から抜き出される。
【０１２５】
この目的のために使用されるBowdenケーブル（図示せず）は、一方の側では、押し込みブシュ７３とラッチピンに接続され、他方の側では、操作レバー７７に接続され、この操作レバー７７は、スプリング（図示せず）によってロック位置になるように付勢されている。
【０１２６】
この操作レバー７７は、図８に示すスライド５２、５７と同じように、構造部品７上でスイベルするように設けることが可能である。
【０１２７】
しかし、この実施形態（図１２）によれば、操作レバー７７は、移動可能な構造部品８の上部個所に置かれ、それと同時に、図１２に示すように、掴み穴(gripping hole)７８が設けられているという利点がある。
【０１２８】
位置を変更する必要が起こったときは、構造部品８は、掴み穴７８で掴むことができると同時に、ラッチピンを操作レバー７７によって穴７４から抜き出すことができる。望みの位置が変更されたあと、操作レバー７７を解放すると、ロック位置が自動的に再び得られることになる。
【０１２９】
さらに、図１２に図示の実施形態では、案内レール内を走行するローラ（図示せず）は、押し込みブシュ７３が置かれている脚６１、６２または６６、６７の三角形のポイントの移動を容易化するためにも設けることができる。
【０１３０】
本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、これらの実施形態は種々態様に変更することが可能である。
【０１３１】
例えば、ラッチピン４８を穴３８または７４から解放するのに適した種々の手段、具体的には、電気的、電磁的、油圧的、空圧的または他の手段をロック手段に設けることが可能であり、ロック手段には回転可能なスピンドル、好ましくは自己ロッキング(self-locking)として作用するスピンドルを設けることも可能である。この自己ロッキングによって、保持要素として構成されている他方の構造部品を事前に選択した締め付け位置にロックする回転可能なスピンドルをロック手段として使用するものである。
【０１３２】
さらに、穴３８、７４に挿脱する結果として長脚を１ステップずつ調整可能にするのではなく、例えば、締め付け要素によって長脚を定位置にロックすることによって連続的に調整できるようにすると好都合である。
【０１３３】
この場合、連結位置調整経路は、要求条件に応じて異なった選択を行うことができ、図１乃至図６とは対照的に、組立要素の全幅にわたることができる。
【０１３４】
さらに、固定ベアリングとして作用するスイベルベアリング１２、１４、１８、１９などと、遊嵌ベアリングとして作用するローラ２３、２４とラッチピン４８などの組み合わせのどちらも、図示の構成とは異なる構成にすることができる。この場合、その構成は、図１に示すように、長脚１０、１６の外側の中央平面に対する短脚１１、１７の鏡面対称構成とは異なるものにすることができる。
【０１３５】
上述したように、矢印ｖとｗに平行に移動することは、構造部品８の場合には許されないので、構造部品７、８は、そのような移動なしで矢印ｕにほぼ平行に移動可能になっていることが確保されなければならない。これは、スイベル機構を適当な寸法にすることによって達成可能である。
【０１３６】
さらに、以上から理解されるように、上述してきた装置は、図示のものとは異なる方法で輸送コンテナ内に配置することができる。
【０１３７】
例えば、組立要素として利用される構造部品７は、輸送コンテナの長い方のサイド４、５（図１）に配置することができ、その場合には、少なくとも保持要素として利用される構造部品８は、長い方のサイドの長さと同じ幅になっていることが好ましい。
【０１３８】
さらに、上述した装置は、縦軸７９（図２）を中心に９０度回転させた位置で輸送コンテナ１に挿入することが可能であり、その場合には、異なるスイベル軸はほぼ水平に配置され、ロック手段を操作する働きをする要素は、そのときに最上部（図８）に置かれていた、フレーム部分を接続するサイド部分３３、３４に置かれることになる。
【０１３９】
さらに、構造部品７を保持要素として、構造部品８を組立要素として使用することが可能であり、および／またはそれぞれが移動可能である構造部品を、移動しやすくするためにローラまたはホイールで支持することが可能である。
【０１４０】
以上とは別に、本発明は、上述した装置を固定的に設置できる輸送コンテナも提供している。この場合、保持要素の働きをする構造部品７を完全に省き、その代わりに、同じような構成の壁または輸送コンテナのベースを、前述した保持要素の働きをする構造部品７と同様の構成にすると好都合である。
【０１４１】
このことは、特に本発明による装置の可能な別の応用にも適用され、その場合には、構造部品７は輸送コンテナ１のベース上に配置され、構造部品８は、多かれ少なかれ、直交方向に上方に移動するのに役立っている。この場合、クレートなどに保管される対象物は、必要に応じて異なる高さに位置決めすることができる。このことが特に単一層に配置される対象物の場合に望ましいのは、人間工学上の理由から好ましいとされる設置高さを小さくすることが、このようにすると達成されるからである。その場合、本発明による装置は、移動可能なベースとして利用されるので、構造部品８は、ベースエリアのサイズと同じサイズにしておく必要がある。
【０１４２】
各実施形態において、２つのスイベル機構の代わりに、単一のスイベル機構でも十分である。さらに、３またはそれ以上のスイベル機構を設けることも可能であり、すべてを同じ構成にすることも、異なる構成にすることも可能である。どの場合にも、脚１０、１１または１６、１７は、さらに、単純なロッドやチューブにすることも、上述したのとは異なる形体にすることも可能であり、この場合、特にスイベルベアリング１２、１８は、都合のよいロケーションであれば、どこにでも置くことができる。
【０１４３】
最後に、当然に理解されるように、種々の特徴は、図示し、説明してきた組み合わせとは別の組み合わせで応用することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【０１４４】
【図１】本発明の第１実施形態による本発明の装置が設置されている輸送コンテナを示す概略平面図。
【図２】図１中に図示されている本発明の装置の斜視図。
【図３】図１中に図示されている本発明の装置が、図１図示の状態よりは、展開されていない状態にあるときを表す一部を省略した概略平面図。
【図４】図３中に図示されている本発明の装置の斜視図。
【図５】図１中に図示されている本発明の装置が、図３図示の状態よりは更に展開されていない状態で、折り畳まれている状態にあるときを表す一部を省略した概略平面図。
【図６】図５に図示されている本発明の装置の斜視図。
【図７】図１中に図示されている本発明の装置の構造部品であって、組立要素として使用される構造部品を示す背面斜視図であり、ここでは、保持要素として使用される構造部品は省略されている。
【図８】図１中に図示されている本発明の装置の構造部品であって、組立要素として使用される構造部品に配備されているロック手段を説明する概略背面図であり、ここでは、他の構造要素はすべて省かれている。
【図９】ロック位置にあるときの図７の一部を拡大して表した図。
【図１０】アンロック位置にあるときの図７の一部を拡大して表した図。
【図１１】図１中に図示されている本発明の装置において、保持要素として構成された構造部品が傾斜して配置されている状態を説明する概略平面図。
【図１２】本発明による装置の第２実施形態を示す斜視図。
【符号の説明】
【０１４５】
１  輸送コンテナ
６  対象物
７  構造部品
８  構造部品
９、１５  スイベル機構
１０、１６、６１、６２、６６、６７  長脚
１１、１７、６４、６５、６９、７０  短脚
１０ａ、１０ｂ  三角形の頂点
３７、３８、７４  穴
３９、４０、７５、７６  ストリップ
４１、４２  操作ロッド
４７  スプリング
４８  ラッチピン
５１  レバー
５２、５７  スライド
【図１】
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【図２】
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【図３】
2005112473.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
2005112473.tif 000008
【図７】
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【図８】
2005112473.tif 000010
【図９】
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【図１０】
2005112473.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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【手続補正書】
【提出日】平成16年10月22日(2004.10.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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