(57)【要約】【課題】シート材Ｙ３の厚みを簡易的に精度良く計測する。【解決手段】シート材Ｙ３の搬送経路外に配置された所定の厚みを有する基準プレート１６と、この基準プレートの表面位置を基準値として上記シート材Ｙ３の厚みを上記シート材Ｙ３の幅方向に移動しつつ算出する厚み検出手段１７，１９とを用いて上記シート材Ｙ３の厚みを計測する方法において、上記シート材Ｙ３の搬送経路に上記基準プレート１６を上記シート材Ｙ３の搬送方向と平行に配置し、この基準プレート１６の厚みを上記厚み検出手段１７，１９を用いて算出することによって、上記厚み検出手段１７，１９の計測誤差を検出する工程を有する。【選択図】            図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート材の搬送経路外に配置された所定の厚みを有する基準プレートと、該基準プレートの表面位置を基準値として前記シート材の厚みを前記シート材の幅方向に移動しつつ算出する厚み検出手段とを用いて前記シート材の厚みを計測する方法において、
前記シート材の搬送経路に前記基準プレートを前記搬送経路と並べて配置し、該基準プレートの厚みを前記厚み検出手段を用いて算出することによって、前記厚み検出手段の計測誤差を検出する工程を有することを特徴とするシート材厚み計測方法。
【請求項２】
前記計測誤差は、前記厚み検出手段を移動する移動手段の機械的誤差に起因することを特徴とする請求項１記載のシート材厚み計測方法。
【請求項３】
前記基準プレートを当該基準プレートの表面に対して垂直方向に所定距離だけ変位させ、この際の前記基準プレートの厚みの算出結果と、前記基準プレートを変位させる前の前記基準プレートの厚み算出結果とから前記厚み検出手段の位置検出特性を算出する工程を有することを特徴とする請求項１または２記載のシート材厚み計測方法。
【請求項４】
前記厚み検出手段は、前記シート材あるいは前記基準プレートの一方側の表面位置及び他方側の表面位置を検出し、この検出信号に基づいて前記シート材あるいは前記基準プレートの厚みを算出することを特徴とする請求項１〜３いずれかに記載のシート材厚み計測方法。
【請求項５】
シート材の所定箇所の厚みを補正する厚み補正工程と、厚み検出手段によってシート材の一方側の表面位置と他方側の表面位置を検出することで前記シート材の厚みを計測する計測工程とを有するシート材厚み計測方法であって、
前記シート材の搬送経路に所定の厚みを有する基準プレートを前記搬送経路と並べて配置し、前記シート材の所定箇所が通過する位置に対応した前記基準プレートの部位の厚みを前記厚み計測手段によって計測することによって、前記厚み検出手段の計測誤差を検出する工程を有することを特徴とするシート材厚み計測方法。
【請求項６】
シート材の搬送経路を形成する複数のロールと、前記搬送経路外に配置される所定の厚みを有する基準プレートと、該基準プレートの表面位置を基準値として前記シート材の厚みを算出する厚み検出手段と、該厚み検出手段を前記シート材の幅方向に移動する移動手段とを備えるシート材厚み計測装置であって、
前記基準プレートは、脱着自在に前記搬送経路外に配置されていることを特徴とするシート材厚み計測装置。
【請求項７】
前記基準プレートを当該基準プレートの表面に対して垂直方向に変位させる変位手段を備えることを特徴とする請求項６記載のシート材厚み計測装置。
【請求項８】
前記変位手段は、スキミゲージであることを特徴とする請求項７記載のシート材厚み計測装置。
【請求項９】
前記厚み検出手段は、
前記シート材あるいは前記基準プレートの一方側の表面位置を検出しかつ前記移動手段によって移動される前記第１センサ部と、
他方側の表面位置を検出しかつ前記移動手段によって前記第１センサ部と同期して移動される第２センサ部と、
前記第１センサ部及び前記第２センサ部から入力される検出信号に基づいて前記シート材あるいは基準プレートの厚みを算出する演算手段と
を備えることを特徴とする請求項６〜８いずれかに記載のシート材厚み計測装置。
【請求項１０】
前記第１センサ部及び前記第２センサ部は、レーザ式センサ部であることを特徴とする請求項９記載のシート材厚み計測装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シート材厚み計測方法及び装置に関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
例えば、タイヤの製造工程において、タイヤの内部にワイヤを配置する工程がある。通常、この工程では、ゴム材等からなるシート材を２枚形成し、このどちらか一方のシート材にワイヤを配置し、その後２枚のシート材を貼り合せている。このような、シート材は、一対のロールによって加熱状態のゴム材を圧延することによって形成されている。
タイヤの性能を確保するためには、シート材の厚みを均一に保つ必要があり、このため、２枚のシート材を貼り合わせた後にシート材の厚みを計測している。
【０００３】
このようなシート材の厚みを計測する技術としては、シート材の一方側の表面に対向して第１センサ部を配置し、他方側の表面に対向して第２センサ部を配置し、これらのセンサ部をシート材の幅方向に移動させ、その出力に基づいてシート材の厚みを計測する技術がある。
この技術を用いる場合には、通常、シート材の搬送経路外に基準プレートを配置し、この基準プレートの表面位置を第１及び第２センサ部の基準面（基準値）としてシート材の厚みを算出している。ところが、この基準プレートは、シート材の搬送経路外に配置されているため、第１及び第２センサ部を移動する移動手段等に機械的誤差がある場合には、搬送経路における第１及び第２センサ部の基準面に対する距離が安定せず、計測誤差が生じる。
【０００４】
そこで、近年、高指向性電磁波発信手段によって、移動手段等の歪みを検出し、センサ部から出力される信号を補正するという技術（特開２０００−３３７８５８号公報参照）が提案されており、計測精度の向上が図られているが、本発明は、特開２０００−３３７８５８号公報とは異なる技術思想によって、簡易的に計測精度の向上を図ろうとするものである。
【０００５】
【特許文献１】
特開２０００−３３７８５８号公報
【０００６】
本発明は、上述する問題点に鑑みてなされたもので、シート材の厚みを簡易的に精度良く計測することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明では、シート材厚み計測方法に係る第１の手段として、シート材の搬送経路外に配置された所定の厚みを有する基準プレートと、この基準プレートの表面位置を基準値として上記シート材の厚みを上記シート材の幅方向に移動しつつ算出する厚み検出手段とを用いて上記シート材の厚みを計測する方法において、上記シート材の搬送経路に上記基準プレートを上記搬送経路と並べて配置し、この基準プレートの厚みを上記厚み検出手段を用いて算出することによって、上記厚み検出手段の計測誤差を検出する工程を有するという構成を採用する。
【０００８】
シート材厚み計測方法に係る第２の手段として、上記第１の手段において、上記計測誤差は、上記厚み検出手段を移動する移動手段の機械的誤差に起因するという構成を採用する。
【０００９】
シート材厚み計測方法に係る第３の手段として、上記第１または第２の手段において、上記基準プレートを当該基準プレートの表面に対して垂直方向に所定距離だけ変位させ、この際の上記基準プレートの厚みの算出結果と、上記基準プレートを変位させる前の上記基準プレートの厚み算出結果とから上記厚み検出手段の位置検出特性を算出する工程を有するという構成を採用する。
【００１０】
シート材厚み計測方法に係る第４の手段として、上記第１〜第３いずれかの手段において、上記厚み検出手段は、上記シート材あるいは上記基準プレートの一方側の表面位置及び他方側の表面位置を検出し、この検出信号に基づいて上記シート材あるいは上記基準プレートの厚みを算出するという構成を採用する。
【００１１】
シート材厚み計測方法に係る第５の手段として、シート材の所定箇所の厚みを補正する厚み補正工程と、厚み検出手段によってシート材の一方側の表面位置と他方側の表面位置を検出することで上記シート材の厚みを計測する計測工程とを有するシート材厚み計測方法であって、上記シート材の搬送経路に所定の厚みを有する基準プレートを前記搬送経路と並べて配置し、上記シート材の所定箇所が通過する位置に対応した上記基準プレートの部位の厚みを上記厚み計測手段によって計測することによって、上記厚み検出手段の計測誤差を検出する工程を有するという構成を採用する。
【００１２】
シート材厚み計測装置に係る第１の手段として、シート材の搬送経路を形成する複数のロールと、上記搬送経路外に配置される所定の厚みを有する基準プレートと、この基準プレートの表面位置を基準値として上記シート材の厚みを算出する厚み検出手段と、この厚み検出手段を上記シート材の幅方向に移動する移動手段とを備えるシート材厚み計測装置であって、上記基準プレートは、脱着自在に上記搬送経路外に配置されているという構成を採用する。
【００１３】
シート材厚み計測装置に係る第２の手段として、上記第１の手段において、上記基準プレートを当該基準プレートの表面に対して垂直方向に変位させる変位手段を備えるという構成を採用する。
【００１４】
シート材厚み計測装置に係る第３の手段として、上記第２の手段において、上記変位手段は、スキミゲージであるという構成を採用する。
【００１５】
シート材厚み計測装置に係る第４の手段にとして、上記第１〜第３いずれかの手段において、上記厚み検出手段は、上記シート材あるいは上記基準プレートの一方側の表面位置を検出しかつ上記移動手段によって移動される上記第１センサ部と、他方側の表面位置を検出しかつ上記移動手段によって上記第１センサ部と同期して移動される第２センサ部と、上記第１センサ部及び上記第２センサ部から入力される検出信号に基づいて上記シート材あるいは基準プレートの厚みを算出する演算手段とを備えるという構成を採用する。
【００１６】
シート材厚み計測装置に係る第５の手段にとして、上記第４の手段において、上記第１センサ部及び上記第２センサ部は、レーザ式センサ部であるという構成を採用する。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して、本発明に係るシート材厚み計測方法及び装置の一実施形態について説明する。
【００１８】
図１は、本実施形態に係るシート材厚み計測装置１を備えるタイヤ製造装置Ｘの一部を示した概略図である。
タイヤ製造装置Ｘは、複数のカレンダロールＸ１、ワイヤ用ロールＸ２、第１送出し用ロールＸ３及び第２送出し用ロールＸ５を備えている。これらの複数のカレンダロールＸ１は、各々独立したモータ（不図示）に接続されており、図１に示す矢印方向に回転する。また、ワイヤ用ロールＸ２、第１送出し用ロールＸ３及び第２送出し用ロールＸ５は、後述するシート材の移動に伴って回転する。そして、複数のカレンダロールＸ１は、例えば、１００℃程度に温調されており、また、不図示のフレームによって支持されている。
【００１９】
具体的には、カレンダロールＸ１１の右斜め下方に当該カレンダロールＸ１１との間にギャップＧ１が形成されるようにカレンダロールＸ１２が配置される。そして、カレンダロールＸ１２の下方に当該カレンダロールＸ１２との間にギャップＧ２が形成されるようにカレンダロールＸ１３が配置される。そして、カレンダロールＸ１３の右斜め下方に当該カレンダロールＸ１３との間にギャップＧ３が形成されるようにカレンダロールＸ１４が配置される。
ワイヤ用ロールＸ２は、カレンダロールＸ１３とカレンダロールＸ１４とに圧延されることによって形成されるシート材Ｙ２に金属ワイヤを配置するためのものであり、カレンダロールＸ１３の左側に当該カレンダロールＸ１３との間にギャップＧ４が形成されるように配置されている。このワイヤ用ロールＸ２には、金属ワイヤを配置するための複数（例えば、１０００本）の溝が形成されており、この溝に配置された金属ワイヤは、シート材Ｙ２に押し付けられることによって、シート材Ｙ２に配置される。第１送出し用ロールＸ３及び第２送出し用ロールＸ５は、後述するシート材Ｙ３を送出すための経路を形成するためのものであり、第１送出し用ロールＸ３がギャップＧ２の右側に配置され、第２送出し用ロールＸ５が第１送出し用ロールＸ３の後段に配置されている。
そして、カレンダロールＸ１１，Ｘ１３は、図１の紙面に対して右回転され、カレンダロールＸ１２，Ｘ１４は、図１の紙面に対して左回転される。
【００２０】
また、本実施形態に係るタイヤ製造装置Ｘは、カレンダロールＸ１１，Ｘ１４を各々カレンダロールＸ１２，Ｘ１３に対して変位させるアクチュエータ（不図示）をカレンダロールＸ１１，Ｘ１４の各々に対して備えている。
そして、カレンダロールＸ１１に対して備えられたアクチュエータは、カレンダロールＸ１１をカレンダロールＸ１２に対して近づけるあるいは／及びカレンダロールＸ１２に対して中央部を中心としてねじることによって、カレンダロールＸ１２に対して変位させる。
カレンダロールＸ１１をカレンダロールＸ１２に対してねじった場合には、カレンダロールＸ１１の中心部はカレンダロールＸ１２に対して変位しないが、カレンダロールＸ１１の両端部は、カレンダロールＸ１２に対して遠ざかる。したがって、カレンダロールＸ１１，Ｘ１２が歪んだ場合であっても、カレンダロールＸ１１をねじることによってシート材の幅方向の厚みを好適に補正することができる（厚み補正工程）。なお、上述のように、カレンダロールＸ１１をカレンダロールＸ１２に対して近づけるあるいは／及びカレンダロールＸ１２に対して中央部を中心としてねじった場合に補正される部位は、シート材の両端部及び中央部の３箇所となる。
また、カレンダロールＸ１４に備えられたアクチュエータもカレンダロールＸ１１に備えられたアクチュエータと同様に、カレンダロールＸ１４をカレンダロールＸ１３に対して近づけるあるいは／及びカレンダロールＸ１３に対して中央部を中心としてねじることによって、カレンダロールＸ１３に対して変位させる。
【００２１】
このような、構成を備えるタイヤ製造装置Ｘにおいて、加熱状態のゴム材Ｙは、ギャップＧ１とギャップＧ３に入り込むように、カレンダロールＸ１１，Ｘ１２及びカレンダロールＸ１３，１４上に配置される。そして、カレンダロールＸ１１，Ｘ１２上に配置されたゴム材Ｙは、カレンダロールＸ１１，Ｘ１２の回転によってギャップＧ１に誘導されて入り込み、カレンダロールＸ１１とカレンダロールＸ１２とによって圧延されることで幅方向に厚みが補正されたシート材Ｙ１として形成される。そして、シート材Ｙ１は、カレンダロールＸ１２の回転によって誘導され、ギャップＧ２に入り込む。
【００２２】
また、カレンダロールＸ１３，Ｘ１４上に配置されたゴム材Ｙは、カレンダロールＸ１３，Ｘ１４の回転によってギャップＧ３に誘導されて入り込み、カレンダロールＸ１３とカレンダロールＸ１４とによって圧延されることで幅方向に厚みが補正されたシート材Ｙ２として形成される。そして、シート材Ｙ２は、カレンダロールＸ１３の回転によって誘導され、ギャップＧ２に入り込む。なお、シート材Ｙ２は、ギャップＧ３からギャップＧ２に誘導される間に、ギャップＧ４を通過する。そして、シート材Ｙ２は、この際にワイヤ用ロールＸ２によって金属ワイヤを配置され、後段のギャップＧ２に入り込む。
【００２３】
このようにして、ギャップＧに入り込んだシート材Ｙ１とシート材Ｙ２は、ギャップＧ２において、カレンダロールＸ１２とカレンダロールＸ１３とによって押し付けられることで一体化され、金属ワイヤを内部に配されるシート材Ｙ３として、排出される。その後シート材Ｙ３は、第１送出しロールＸ３及び第２送出し用ロールＸ５を介してさらに後段側に送られる。
【００２４】
本実施形態に係るシート材厚み計測装置１は、このようなシート材Ｙ３の厚みを計測するためのものであり、第２送出し用ロールＸ５の後段側に配置されている。図２は、本実施形態に係るシート材厚み計測装置１の概略構成図である。また、図３は、図２におけるＡ−Ａ矢視図、図４は図３におけるＢ−Ｂ矢視図である。
【００２５】
シート材厚み計測装置１は、図３に示すような、開口部２１ａを有した枠体であるフレーム２１を備えている。そして、このフレーム２１の開口部２１ａ内には、シート材Ｙ３の搬送経路を形成するための、１対の搬送用ロール１２（ロール）が水平に配されている。この１対の搬送用ロール１２は、支持部２２によって各々フレーム２１の下部２１ｃに固定されている。なお、図２においては、説明の便宜上、フレーム２１、ガイドレール２３及び支持部２２を図示していない。
【００２６】
これらの搬送用ロール１２によって、シート材Ｙ３は、図２における紙面左側から右側に向けて搬送される。そして、この搬送用ロール１２，１２間において、シート材Ｙ３の厚みを計測するべく、シート材Ｙ３の上面及び下面の各々に対向するようにセンサ部１７が配置されている。これらのセンサ部１７は、フレーム２１に固定されたレールガイド２３と、当該レールガイド２３に沿って移動する移動子（不図示）とによって各々シート材Ｙ３の幅方向に移動可能に支持されている。なお、本実施形態において、本発明に係る移動手段は、レールガイド２３及び移動子によって構成されている。
【００２７】
そして、搬送用ロール１２の側方（搬送経路外）には、所定の厚み（例えば、２ｍｍ）を有し、搬送用ロール１２の長さの３分の１程度の幅に形成された基準プレート１６がシート材Ｙ３の搬送経路と平行に配されている。この基準プレート１６は、例えば１ｍｍの厚みに設定されたスキミゲージ１５（変位手段）を介して一対の第１支持部材１４上に載置されており、また、この第１支持部材１４は、フレーム２１の下部２１ｂに固定された一対の第２支持部材１３によって固定支持されている。この基準プレート１６は、スキミゲージ１５上に固定されずに載置されており、その脱着は自在である。また、スキミゲージ１５も第１支持部材１４に対して固定されずに載置されている。このため、スキミゲージ１５を取り外すことによって基準プレート１６をスキミゲージ１５の厚み分だけ下方に変位させることができる。
【００２８】
また、センサ部１７は、シート材Ｙ３の表面に向けてレーザ光を出射し、その反射光を利用してシート材Ｙ３の表面位置を検出し、検出信号ａとして出力するものである。具体的には、シート材Ｙ３の上方に配されるセンサ部１７ａ（第１センサ部）がシート材Ｙ３の上面位置を検出して検出信号ａ１として出力し、シート材Ｙ３の下方に配されるセンサ部１７ｂ（第２センサ部）がシート材Ｙ３の下面位置を検出して検出信号ａ２として出力する。また、これらのセンサ部１７ａ，１７ｂは、上述した移動手段によって搬送経路外に配された基準プレート１６の上方及び下方にまで移動可能とされている。また、これらのセンサ部１７ａ、１７ｂは、移動手段によって同期して移動される。
【００２９】
信号処理部１８は、この検出信号ａ（ａ１，ａ２）に対して所定の処理（増幅処理等）を施すことによって位置検出信号Ａ（Ａ１，Ａ２）を生成して出力するものである。そして、演算装置１９（演算手段）は、この位置検出信号Ａ（Ａ１，Ａ２）、すなわち検出信号ａ（ａ１，ａ２）に基づいてシート材Ｙ３の厚みを算出して、この算出結果を表示装置２０に入力するものであり、表示装置２０は、この算出結果を例えば画面上に文字として表示するものである。なお、本実施形態において、本発明に係る厚み計測手段は、センサ部１７及び演算装置１９から構成されている。
【００３０】
次に、このように構成された本実施形態に係るシート材厚み計測装置１におけるシート材厚み計測方法について説明する。
【００３１】
まず、シート材厚み計測装置１は、シート材Ｙ３の厚みを計測する前、すなわちシート材Ｙ３が存在しない状態において、センサ部１７によって基準プレート１６の表面位置を検出し、この検出結果を基準値として記憶する。
具体的には、シート材厚み計測装置１は、レールガイド２３及び移動子によって搬送経路外に載置された基準プレート１６の上方及び下方にセンサ部１７ａ，１７ｂを移動させ、これらのセンサ部１７ａ，１７ｂからシート材Ｙ３の表面位置を示す検出信号ａ１，ａ２を取得する。
【００３２】
続いて、シート材厚み計測装置１は、信号処理部１８によって、検出信号ａ１，ａ２に対して増幅処理等の所定の処理を施すことで位置検出信号Ａ１，Ａ２を生成する。そして、シート材厚み計測装置１は、演算装置１９によって、これらの位置検出信号Ａ１，Ａ２に基づいて基準プレート１６の厚みを算出する。
この基準プレート１６は、例えば、２ｍｍの厚みを有しているので、シート材厚み計測装置１は、これらの位置検出信号Ａ１，Ａ２に基づいて算出された結果を例えば２ｍｍ、すなわち基準値として演算装置１９に記憶する。
【００３３】
次に、シート材厚み計測装置１は、センサ部１７ａとセンサ部１７ｂの位置検出特性を算出する。なお、ここで言う位置検出特性とは、センサ部１７が測定対象に対して垂直方向に変位した場合に示す出力信号の変化特性である。
具体的には、まず、シート材厚み計測装置１からスキミゲージ１５が取り外され、基準プレート１６が第１支持部材１４上に直接載置される。これによって、基準プレート１６は、スキミゲージ１５上に載置されている場合と比較して、自らの表面に対し垂直方向にスキミゲージ１５の厚み分（例えば１ｍｍ）だけ下方に変位されて配置される。
【００３４】
シート材厚み計測装置１は、このように基準プレート１６が変位された状態において、再び、センサ部１７ａ，１７ｂからシート材Ｙ３の表面位置を示す検出信号ａ１’，ａ２’を取得する。そして、シート材厚み計測装置１は、信号処理部によって検出信号ａ１’，ａ２’から位置検出信号Ａ１’，Ａ２’を生成し、演算装置１９によって位置検出信号Ａ１’，Ａ２’に基づいて基準プレート１６の厚みを算出する。
この場合であっても、基準プレート１６の厚みは変化しないので、シート材厚み計測装置１によって算出される基準プレート１６の厚みは、基準プレート１６を変位させる前と同様に所定の厚み（２ｍｍ）であるはずである。ところが、センサ部１７ａ，１７ｂに同様の位置検出特性を有させることは、困難であるために実際には、算出結果が所定の厚み（２ｍｍ）に対し若干ずれる。
このため、シート材厚み計測装置１は、基準レート１６を変位させる前に取得した位置検出信号Ａ１，Ａ２と、基準プレート１６を変位させた後に取得した位置検出信号Ａ１’，Ａ２’とから、各々のセンサ部１７ａ，１７ｂに対して位置検出特性を算出し、演算装置１９に記憶する。
演算装置１９は、この位置検出特性に基づいて、各位置検出信号Ａ１，Ａ２を補正する。これによって、従来のように、各センサ部１７ａ，１７ｂの位置検出特性を調整するために信号処理部１８に備えられるアンプを調整する必要がなくなると共に、さらに精度良くシート材Ｙ３の厚みを計測できるようになる。
【００３５】
このように、演算装置１９に基準値及び位置検出特性が記憶された状態であっても、移動手段に機械的誤差がある場合には、センサ部１７ａ，１７ｂが搬送経路の各部位において基準プレート１６の表面に対し変位し、これが計測誤差となる。
【００３６】
そこで、シート材厚み計測装置１は、移動手段の機械的誤差に起因する計測誤差を検出し、この計測誤差を記憶装置１９に記憶する。
具体的には、まず、基準プレート１６が取り外され、図４における右側寄り、すなわちカレンダロールＸ１によって補正されるシート材Ｙ３の部位が通過する位置の搬送用ロール１２，１２上に載置する。このように、基準プレート１６を搬送用ロール１２，１２上に載置することによって、基準プレート１６は、シート材Ｙ３の搬送方向に対して平行に配される。
【００３７】
そして、シート材厚み計測装置１は、センサ部１７をガイドレール２３及び移動子によって、図４における右側寄りの搬送用ロール上に載置された基準プレート１６の上方及び下方に配置する。そして、シート材厚み計測装置１は、センサ部１７ａ，１７ｂをシート材Ｙ３の幅方向に所定間隔だけ移動しつつセンサ部１７ａ，１７ｂから複数の検出信号ａ１１及びａ２１を取得する。シート材厚み計測装置１は、信号処理部１８によってこれら複数の検出信号ａ１１，ａ２１から位置検出信号Ａ１１，Ａ２１を生成し、これら位置検出信号Ａ１１，Ａ２１が示す値を平均化し、この平均化位置検出信号に基づいて基準プレート１６の厚みを算出する。この場合であっても基準プレート１６の厚みは所定の厚み（２ｍｍ）であるはずであるが、移動手段の機械的誤差に起因してこの算出結果が異なる場合がある。シート材厚み計測装置１は、もし、基準プレート１６の厚みが所定の厚み（２ｍｍ）と算出されなかった場合には、これを計測誤差として検出し、この計測誤差を演算装置１９に記憶する。そして、演算装置１９に記憶された計測誤差を用いることによって、シート材厚み計測装置１は、その部位におけるシート材Ｙ３の厚みを精度良く計測することが可能となる。
【００３８】
そして、図４における中央部及び左側寄りに位置する搬送用ロール１２，１２上においても同様に基準プレート１６が載置され、基準プレート１６の厚みが演算装置１９によって算出される。そして、シート材厚み計測装置１は、この算出結果から各部位における計測誤差を検出し演算装置１９に記憶させる。これによって、シート材厚み計測装置１は、シート材Ｙ３の厚みを精度良く計測することが可能となる。
したがって、シート材の補正される部位が通過する３箇所において、シート材Ｙ３の厚みが精度良く計測される。
なお、上述のように、シート材Ｙ３の厚みは、カレンダロールＸ１によって３箇所においてのみ補正できる。このため、カレンダロールＸ１によって補正されないシート材Ｙ３の部位が通過する搬送経路において計測誤差を検出しても何ら意味をなさない。よって、計測誤差を検出するもは、上記３箇所のみでよく、このため、従来と比較して簡易的に計測誤差を検出することができる。
【００３９】
このように、シート材厚み計測装置１は、演算装置１９に基準値、位置検出特性及び計測誤差を記憶した状態でシート材Ｙ３の厚みを計測する。
具体的には、シート材厚み計測装置１は、シート材Ｙ３が搬送されてくると、センサ部１７をガイドレール２３及び移動子によって、シート材Ｙ３の幅方向に移動させながら、所定のタイミングでセンサ部１７ａ，１７ｂから検出信号ａ１，ａ２を取得する。
続いて、シート材厚み計測装置１は、信号処理部１８によって、検出信号ａ１，ａ２から位置検出信号Ａ１，Ａ２を生成する。そして、シート材厚み計測装置１は、基準値、位置検出信号Ａ１，Ａ２及び位置検出特性に基づいて、シート材Ｙ３の厚みを算出する。この算出結果は、表示装置２０に入力され、文字等の視覚情報として表示される。
【００４０】
以上、添付図面を参照しながら本発明に係るシート材厚み計測方法及び装置の好適な実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されないことは言うまでもない。上述した実施形態において示した各構成部材の諸形状や組み合わせ等は一例であって、本発明の主旨から逸脱しない範囲において設計要求等に基づき種々変更可能である。
【００４１】
例えば、上記実施形態において、基準プレート１６の幅が搬送用ロール１２の長さの３分の１程度とした。しかしながら、これに限定されるものではなく、基準プレート１６の幅は、さらに大きくあるいは小さくしても良い。
【００４２】
また、上記実施形態において、２つの搬送用ロール１２によって、シート材厚み計測装置１におけるシート材Ｙ３の搬送経路を形成した。しかしながら、これに限定されるものではなく、さらに複数の搬送用ロール１２によってシート材Ｙ３の搬送経路を形成しても良い。
【００４３】
また、上記実施形態において、搬送経路外に配置された基準プレート１６を搬送経路に配置した。しかしながら、これに限定されるものではなく、上記基準プレート１６と異なる基準プレートを外部から搬送し、搬送経路に配置しても良い。
【００４４】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、シート材の搬送経路外に配置された所定の厚みを有する基準プレートと、この基準プレートの表面位置を基準値として上記シート材の厚みを上記シート材の幅方向に移動しつつ算出する厚み検出手段とを用いて上記シート材の厚みを計測する方法において、上記シート材の搬送経路に上記基準プレートを上記シート材の搬送方向と平行に配置し、この基準プレートの厚みを上記厚み検出手段を用いて算出することによって、上記厚み検出手段の計測誤差を検出する工程を有するので、シート材の厚みを簡易的に精度良く計測することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係るシート材厚み計測装置１を備えるタイヤ製造装置Ｘの一部を示した概略図である。
【図２】本発明の一実施形態に係るシート材厚み計測装置１の概略構成図である。
【図３】図２におけるＡ−Ａ矢視図である。
【図４】図３におけるＢ−Ｂ矢視図である。
【符号の説明】
１……シート材厚み計測装置
１２……搬送用ロール（ロール）
１５……スキミゲージ
１６……基準プレート
１７……センサ部
１９……演算装置
Ｙ３……シート材
【図１】
2005030921.tif 000003
【図２】
2005030921.tif 000004
【図３】
2005030921.tif 000005
【図４】
2005030921.tif 000006