(57)【要約】    【課題】  シートを加熱、冷却するのに多数の専用型を必要とせず、クッションパッドの形状変更にも容易に対応できる車両用シートの表皮材の接着装置及び接着方法を提供する。    【解決手段】  シートが位置決めされて載置される受け治具と、前記シートの凹面形状部を押圧する部分押圧部材と、クッションパッドに形成された溝部内に表皮材を押し込んで押圧する溝押圧部材と、前記部分押圧部材の一方端に連結された軸部材と、該軸部材の両端を支持する軸受と、前記シートに対する前記部分押圧部材及び溝押圧部材の位置を決める位置決め手段と、前記部分押圧部材及び溝押圧部材の押圧状態を維持する押圧クランプと、加熱媒体排出機構と、冷却媒体排出機構と、を具備する。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クッションパッドと表皮材の少なくとも一方に反応型接着剤を塗布した状態で該クッションパッドに表皮材を被覆させたシートが位置決めされて載置される受け治具と、前記シートの凹面形状部を押圧する部分押圧部材と、押圧面が該部分押圧部材の押圧面より突出した状態で該部分押圧部材に固定されると共に前記クッションパッドに形成された溝部内に前記表皮材を押し込んで押圧する溝押圧部材と、前記部分押圧部材の長手方向の一方端に連結された軸部材と、該軸部材の両端を支持する軸受と、前記シートに対する前記部分押圧部材及び溝押圧部材の位置を決める位置決め手段と、前記部分押圧部材及び溝押圧部材の押圧状態を維持する押圧クランプと、前記シートを加熱する媒体を該シートに向けて排出する加熱媒体排出機構と、前記シートを冷却する媒体を該シートに向けて排出する冷却媒体排出機構と、を具備することを特徴とする車両用シートの表皮材の接着装置。
【請求項２】
前記加熱媒体排出機構と前記冷却媒体排出機構が同じ支持体に支持されていることを特徴とする請求項１記載の車両用シートの表皮材の接着装置。
【請求項３】
前記部分押圧部材の押圧面から、突出する前記溝押圧部材の押圧面までの高さ寸法が調整可能にされていることを特徴とする請求項１又は２のいずれかに記載の車両用シートの表皮材の接着装置。
【請求項４】
クッションパッドと表皮材の少なくとも一方に反応型接着剤を塗布した状態で該クッションパッドに表皮材を被覆させたシートを位置決めして受け治具に載置する工程と、部分押圧部材及び、押圧面が該部分押圧部材の押圧面より突出した状態で該部分押圧部材に固定される溝押圧部材の前記シートに対する位置を位置決め手段で決める工程と、前記溝押圧部材で前記クッションパッドに形成された溝部内に前記表皮材を押し込んで押圧し、且つ、前記部分押圧部材で前記シートの凹面形状部を押圧する工程と、押圧クランプで該溝押圧部材及び部分押圧部材の押圧状態を維持する工程と、加熱媒体排出機構から加熱媒体を前記シートに向けて排出し、該シートを加熱する工程と、冷却媒体排出機構から冷却媒体を前記シートに向けて排出し、該シートを冷却する工程と、を有することを特徴とする車両用シートの表皮材の接着方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両（例えば、自動車）用シートの表皮材の接着装置及び接着方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両用シートの表皮材を接着するものとしては、クッションパッドに接着剤を塗布する塗布工程と、クッションパッドの接着剤塗布面側から表皮材を仮りに組付ける仮組付工程と、仮組付されたクッションパッド及び表皮材を取付け型にセットする取付け型組付工程と、取付け型組付工程によって取付けられた表皮材及びクッションパッドに対して表皮材側から加熱型によって加熱する加熱工程と、加熱工程の後で冷却型によって表皮材の表面から加圧しながら冷却する冷却圧着工程と、からなるものが公知にされている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開平５−４２６０１号公報（第１頁、第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１のものは、加熱型、冷却型とも、型面がクッションパッドの表面形状に沿う形状にされているため、クッションパッドの形状変更の度に別の加熱型、冷却型を用意しなければならず、多数の加熱型、冷却型が必要になるという問題がある。また該加熱型、冷却型は、上述したように型面がクッションパッドの表面形状に沿う形状にされているため、複雑形状で製造コストが高く、これを多数用意するとなると莫大な費用が掛かるという問題がある。
本発明は、上記の問題に鑑みて成されたもので、シートを加熱、冷却するのに多数の専用型を必要とせず、クッションパッドの形状変更にも容易に対応できる車両用シートの表皮材の接着装置及び接着方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の目的を達成するために本発明における車両用シートの表皮材の接着装置は、クッションパッドと表皮材の少なくとも一方に反応型接着剤を塗布した状態で該クッションパッドに表皮材を被覆させたシートが位置決めされて載置される受け治具と、前記シートの凹面形状部を押圧する部分押圧部材と、押圧面が該部分押圧部材の押圧面より突出した状態で該部分押圧部材に固定されると共に前記クッションパッドに形成された溝部内に前記表皮材を押し込んで押圧する溝押圧部材と、前記部分押圧部材の長手方向の一方端に連結された軸部材と、該軸部材の両端を支持する軸受と、前記シートに対する前記部分押圧部材及び溝押圧部材の位置を決める位置決め手段と、前記部分押圧部材及び溝押圧部材の押圧状態を維持する押圧クランプと、前記シートを加熱する媒体を該シートに向けて排出する加熱媒体排出機構と、前記シートを冷却する媒体を該シートに向けて排出する冷却媒体排出機構と、を具備することを特徴とする。
【０００６】
また本発明における車両用シートの表皮材の接着装置は、前記加熱媒体排出機構と前記冷却媒体排出機構が同じ支持体に支持されていることを特徴とする。
【０００７】
さらに本発明における車両用シートの表皮材の接着装置は、前記部分押圧部材の押圧面から、突出する前記溝押圧部材の押圧面までの高さ寸法が調整可能にされていることを特徴とする。
【０００８】
また上記の目的を達成するために本発明における車両用シートの表皮材の接着方法は、クッションパッドと表皮材の少なくとも一方に反応型接着剤を塗布した状態で該クッションパッドに表皮材を被覆させたシートを位置決めして受け治具に載置する工程と、部分押圧部材及び、押圧面が該部分押圧部材の押圧面より突出した状態で該部分押圧部材に固定される溝押圧部材の前記シートに対する位置を位置決め手段で決める工程と、前記溝押圧部材で前記クッションパッドに形成された溝部内に前記表皮材を押し込んで押圧し、且つ、前記部分押圧部材で前記シートの凹面形状部を押圧する工程と、押圧クランプで該溝押圧部材及び部分押圧部材の押圧状態を維持する工程と、加熱媒体排出機構から加熱媒体を前記シートに向けて排出し、該シートを加熱する工程と、冷却媒体排出機構から冷却媒体を前記シートに向けて排出し、該シートを冷却する工程と、を有することを特徴とする。
【０００９】
なお本発明において反応型接着剤とは、加熱することにより反応して再活性化し、冷却することにより硬化する接着剤のことをいい、例えば、ウレタン系接着剤が挙げられる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、クッションパッドと表皮材の少なくとも一方に反応型接着剤を塗布した状態で該クッションパッドに表皮材を被覆させたシートが位置決めされて載置される受け治具と、前記シートの凹面形状部を押圧する部分押圧部材と、押圧面が該部分押圧部材の押圧面より突出した状態で該部分押圧部材に固定されると共に前記クッションパッドに形成された溝部内に前記表皮材を押し込んで押圧する溝押圧部材と、前記部分押圧部材の長手方向の一方端に連結された軸部材と、該軸部材の両端を支持する軸受と、前記シートに対する前記部分押圧部材及び溝押圧部材の位置を決める位置決め手段と、前記部分押圧部材及び溝押圧部材の押圧状態を維持する押圧クランプと、前記シートを加熱する媒体を該シートに向けて排出する加熱媒体排出機構と、前記シートを冷却する媒体を該シートに向けて排出する冷却媒体排出機構と、を具備するようにしたから、シートを加熱、冷却するのに多数の専用型を必要とせず、クッションパッドの形状変更にも容易に対応できる等種々の効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を自動車用シートを例にとり、図面に基づいて詳しく説明する。図１において、定盤１の中央上部には受け治具２が固定されており、該受け治具２上には、クッションパッドＫと表皮材Ｈの少なくとも一方に反応型接着剤としてのウレタン系接着剤を塗布した状態で該クッションパッドＫに表皮材Ｈを被覆させたシートＳが図示されない位置決め手段により位置決めされて載置されている。なお前記受け治具２の先端面は前記シートＳの裏面に沿う形状にされている。また前記シートＳの表面は、両端が凸面形状部Ｓａ、Ｓａ、該凸面形状部Ｓａ、Ｓａ間が凹面形状部Ｓｂになっている（図２参照）。
【００１２】
ここで図３に示す押圧治具Ｊについて説明する。図３において、間隔をおいて配置されると共に前記シートＳの凹面形状部Ｓｂの両端を押圧する部分押圧部材３、３の長手方向の途中位置には、該部分押圧部材３、３中央上部に固定された連結部材４、４を介して溝押圧部材５が固定されている。なお該溝押圧部材５は、押圧面５ａが前記部分押圧部材３、３の押圧面３ａ、３ａより突出した状態で前記連結部材４、４を介して該部分押圧部材３、３に固定されている（図４参照）と共に前記クッションパッドＫに形成された溝部Ｋａ内に前記表皮材Ｈを押し込んで押圧するようになっている（図１参照）。また前記部分押圧部材３、３の押圧面３ａ、３ａから、突出する前記溝押圧部材５の押圧面５ａまでの高さ寸法Ｔ（図４参照）は図示されない調整手段により調整可能にされている。さらに前記部分押圧部材３、３の押圧面３ａ、３ａは前記シートＳの凹面形状部Ｓｂの表面に沿う形状にされている（図１参照）。  
【００１３】
また前記部分押圧部材３、３の長手方向の一方端には前記連結部材４、４を介して軸部材６が連結されており、前記部分押圧部材３、３の長手方向の他方端には前記連結部材４、４を介して取っ手７ａ付き連結部材７が連結されている。そして、該取っ手７ａ付き連結部材７の外側には被クランプ部材８、８が固定されている。なお該押圧治具Ｊは一体で装置から取り外し可能になっている。
【００１４】
また図１に示すように前記定盤１の上部における前記受け治具２の一方外側には、前記軸部材６の両端を支持する軸受１０、１０が支柱９、９を介して配設されている。なお前記軸部材６は両端が該軸受１０、１０の切り欠き部１０ａ、１０ａに引っ掛けられることによって支持され、この状態で該切り欠き部１０ａ、１０ａ内での若干の水平移動が可能にされている。
【００１５】
また前記定盤１の上部における前記受け治具２の他方外側には、前記シートＳに対する前記部分押圧部材３、３及び溝押圧部材５の位置を決める位置決め手段１１、１１が配設されている。該位置決め手段１１、１１は、位置決めピン１２、１２と、上述した被クランプ部材８、８と、で構成されており、該位置決めピン１２、１２が前記被クランプ部材８、８に穿孔された位置決め孔８ａ、８ａ（図３参照）を貫通することにより該位置決めが成される。
【００１６】
また該位置決めピン１２、１２は支柱１３、１３を介して前記定盤１の上部における前記受け治具２の他方外側に配設されており、該支柱１３、１３の外側には前記部分押圧部材３、３及び溝押圧部材５の押圧状態を維持する押圧クランプ１４、１４が取り付けられている。なお前記支柱１３、１３上面と被クランプ部材８、８下面の間にはスペーサ１５、１５が介在しており、該スペーサ１５、１５の厚さを調整することにより前記部分押圧部材３、３及び溝押圧部材５の押圧力が調整できるようになっている。
【００１７】
また図２に示すように前記押圧治具Ｊの上方には図示されない昇降手段により昇降可能にされた支持体１６が配設されており、該支持体１６下面には加熱媒体排出機構１７、１７と冷却媒体排出機構１８、１８が交互に配置されて支持されている。該加熱媒体排出機構１７、１７は、底部に穿孔された複数の排出孔（図示せず）から前記シートＳを加熱する媒体を該シートＳに向けて排出するようにされており、該冷却媒体排出機構１８、１８は、底部に穿孔された複数の排出孔（図示せず）から前記シートＳを冷却する媒体を該シートＳに向けて排出するようにされている。なお該加熱媒体としては、例えば、蒸気、熱風等が挙げられる。また該冷却媒体としては、例えば、空気が挙げられ、該空気は予め冷却されたものであってもよい。さらに前記加熱媒体排出機構１７、１７及び冷却媒体排出機構１８、１８は、本実施形態では配管で製作されており、該加熱媒体排出機構１７、１７は金属管に、該冷却媒体排出機構１８、１８はフレキシブルホースにされている。
【００１８】
このように構成されたものの作動について説明する。まず、クッションパッドＫと表皮材Ｈの少なくとも一方に前記ウレタン系接着剤を塗布した状態で該クッションパッドＫに表皮材Ｈを被覆させたシートＳを図示されない位置決め手段により位置決めして受け治具２に載置する。次に、前記押圧治具Ｊにおける軸部材６の両端を軸受１０、１０の切り欠き部１０ａ、１０ａに引っ掛ける。
【００１９】
そして、部分押圧部材３、３及び溝押圧部材５のシートＳに対する位置を位置決め手段１１、１１で決める。具体的には、前記押圧治具Ｊにおける取っ手７ａを持ちながら前記被クランプ部材８、８に穿孔された位置決め孔８ａ、８ａに位置決めピン１２、１２を貫通させることにより該位置決めが成される。この際、該位置決めに伴う前記軸部材６の水平方向の若干の位置ずれは前記軸受１０、１０の切り欠き部１０ａ、１０ａ内での若干の水平移動で吸収される。
【００２０】
そして、被クランプ部材８、８下面がスペーサ１５、１５上面に当接するまで取っ手７ａを下方に押すことによって、溝押圧部材５でクッションパッドＫに形成された溝部Ｋａ内に表皮材Ｈを押し込んで押圧し、且つ、部分押圧部材３、３でシートＳの凹面形状部Ｓｂの両端を押圧する。そして、押圧クランプ１４、１４を閉じることにより、該押圧クランプ１４、１４で該溝押圧部材５及び部分押圧部材３、３の押圧状態を維持する。
【００２１】
次に前記図示されない昇降手段により支持体１６を下降させ、加熱媒体排出機構１７、１７及び冷却媒体排出機構１８、１８を所望の位置までシートＳに接近させる。そして、加熱媒体排出機構１７、１７の前記複数の排出孔から加熱媒体としての蒸気を２０〜３０秒、シートＳに向けて排出し、該シートＳを加熱する。これにより、前記ウレタン系接着剤を反応させて再活性化させる。
【００２２】
そして、該蒸気の排出が停止された後、冷却媒体排出機構１８、１８の前記複数の排出孔から冷却媒体としての空気を２０〜３０秒、シートＳに向けて排出し、該シートＳを冷却する。これにより、前記ウレタン系接着剤が硬化してクッションパッドＫと表皮材Ｈの接着が成される。次に、前記図示されない昇降手段により支持体１６を上昇させ、加熱媒体排出機構１７、１７及び冷却媒体排出機構１８、１８を所望の位置までシートＳから離反させる。そして、押圧クランプ１４、１４を開き、位置決め手段１１、１１の位置決めを解除し、軸部材６の前記切り欠き部１０ａ、１０ａへの引っ掛けを外して前記押圧治具Ｊを一体で装置から取り外す。その後、受け治具２上のシートＳを取り出す。
【００２３】
なお本発明では、シートＳの凹面形状部Ｓｂを部分押圧部材３、３で押圧することにより、該凹面形状部Ｓｂのみならず、凸面形状部Ｓａ、ＳａにおいてもクッションパッドＫと表皮材Ｈのテンションによって両者を密着させることができる。この方式は、シートＳの押圧面積が少ないため、表皮材Ｈの起毛倒れを最小限に抑えることができると共に、シートＳにおいて加熱媒体や冷却媒体を浴びる面積が多く、むらの無い加熱、冷却ができる。さらに複雑形状の押圧型等も必要としない。
【００２４】
また本発明では、前記加熱媒体排出機構１７、１７と前記冷却媒体排出機構１８、１８が同じ支持体１６に支持されていることにより、シートＳの加熱、冷却を短時間で行うことができる。
【００２５】
さらに本発明では、上述したように、前記部分押圧部材３、３の押圧面３ａ、３ａから、突出する前記溝押圧部材５の押圧面５ａまでの高さ寸法Ｔ（図４参照）が調整可能にされており、該高さ寸法Ｔを調整することにより、シートＳ表面に見栄えのよい線状の意匠溝を確実に形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の実施形態を示す正面図（一部断面）である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ矢視図である。
【図３】押圧治具の詳細図である。
【図４】図３におけるＢ−Ｂ矢視図である。
【符号の説明】
【００２７】
２  受け治具
３  部分押圧部材
３ａ  部分押圧部材の押圧面
５  溝押圧部材
５ａ  溝押圧部材の押圧面
６  軸部材
１０  軸受
１１  位置決め手段
１４  押圧クランプ
１６  支持体
１７  加熱媒体排出機構
１８  冷却媒体排出機構
Ｋ  クッションパッド
Ｋａ  溝部
Ｈ  表皮材
Ｓ  シート
Ｓｂ  シートの凹面形状部
Ｔ  部分押圧部材の押圧面から、突出する溝押圧部材の押圧面までの高さ寸法
【図１】
2005253571.tif 000003
【図２】
2005253571.tif 000004
【図３】
2005253571.tif 000005
【図４】
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