(57)【要約】 【課題】  バスバーの短絡防止を行うことを目的とする。【解決手段】  電気接続箱２０は、回路構成体３１を内部に収容する接続箱本体２１、ヒューズボックス７０、アッパーコネクタ９０を主体として構成され、例えば、エンジンルーム内に縦向きに配置される。電気接続箱２０はヒューズボックス７０の下面７６に接続箱本体２１及びアッパーコネクタ９０を突き当てた状態でセットされるとともに、接続箱本体２１とヒューズボックス７０との合わせ面間に両間を電気的に接続する基板用バスバー４１の配索経路がとられている。一方、接続箱本体２１の上部側であって前記基板用バスバー４１の配索経路とされた部分には、接続箱本体２１の側方に下降傾斜する排水用斜面部６７が設けられいる。そのため基板用バスバー４１を伝う雨滴は同排水用斜面部６７を介して配索経路外に排水されるから、同部分における基板用バスバー４１の短絡を未然に防止出来る。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回路ハウジングの上方にヒューズ素子が着脱可能に収容されるヒューズボックスを配置し、このヒューズボックスと前記回路ハウジングとの間を複数本のバスバーによって接続してなる電気接続箱において、
前記ヒューズボックスから前記回路ハウジングへ向かう前記バスバーの配索経路の下部には、前記ヒューズボックスと前記回路ハウジングとの間に位置して排水空隙を形成したことを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
前記回路ハウジングの上面に前記回路ハウジングの側部に向かって下降傾斜する排水用斜面部を形成することにより、前記排水空隙が構成されていることを特徴とする請求項１記載の電気接続箱。
【請求項３】
前記排水用斜面部には前記ヒューズボックスを下支えする支持部が突設されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の電気接続箱。
【請求項４】
前記支持部は、前記排水用斜面部の傾斜方向に沿う板状をなし、かつ、上端面が前記ヒューズボックスの下面に接する支持板部により形成されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の電気接続箱。
【請求項５】
前記回路ハウジングは、内部に前記ヒューズ素子に電気的に連なる回路構成体を収容する防水ケーシングであることを特徴とする請求項２ないし４記載の電気接続箱。
【請求項６】
前記回路ハウジングは、内部に前記ヒューズ素子に電気的に連なるバスバー端子を収容するコネクタハウジングであることを特徴とする請求項２ないし４記載の電気接続箱。
【請求項７】
前記コネクタハウジングは、相手方のコネクタとの嵌合部を下向きに開口させていることを特徴とする請求項６記載の電気接続箱。
【請求項８】
請求項４の防水ケーシングと請求項５のコネクタハウジングとが前記ヒューズボックスの下方において横並びに配置され、前記防水枠体の排水用斜面部と前記コネクタハウジングの排水用斜面部とは互いに対向してほぼＶ字型の溝を構成するように配置されていることを特徴とする複合型電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として自動車に搭載される電気接続箱に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動車に搭載される電気接続箱はエンジンルーム等に設置されることがあるため、洗浄による水の浸入によって回路基板或いはバスバーが短絡しないようにショート対策が講じられてきた（特許文献１）。
このものは回路基板を収容するための枠体３の上面に、外部コネクタ接続用の取付部３ｃが一体的に設けられている。この取付部３ｃには上下に貫通する端子収容孔３ｄが設けられており、そこには、外部コネクタの備える端子と回路基板を接続するための接続端子（バスバー）１３が収容されている。そのため、この端子収容孔３ｄを介して侵入した水分がバスバーを伝って電気接続箱内部の回路基板を浸水させる虞があった。
そこで、取付部３ｃから回路基板５に至る経路上においてバスバー１３の外周に別部品１１を液密状に嵌着し、これにより、バスバー１３を伝う水分の経路を変えることで回路基板５を保護するようにしていた。
【特許文献１】特開２００３−３４８７３２公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
例えば、ケーシング３の上部にはヒューズボックス（別体）が付設される場合がある。この場合に、バスバーはヒューズボックスから電気接続箱に向けて配索されることになるから、ヒューズボックス内に侵入した雨滴はバスバーを介してヒューズボックス側からケーシング側へ伝ってゆく。このとき、ケーシング３の上面に雨滴が貯まってしまうと、そこで隣接するバスバー同士が短絡してしまう虞があり、改善の余地があった。
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、バスバーの短絡防止を行うことを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記の目的を達成するための手段として、請求項１の発明は、回路ハウジングの上方にヒューズ素子が着脱可能に収容されるヒューズボックスを配置し、このヒューズボックスと前記回路ハウジングとの間を複数本のバスバーによって接続してなる電気接続箱において、前記ヒューズボックスから前記回路ハウジングへ向かう前記バスバーの配索経路の下部には、前記ヒューズボックスと前記回路ハウジングとの間に位置して排水空隙を形成したところに特徴を有する。
尚、排水空隙とはバスバーの配索経路外に水分を排水することで、バスバーの短絡防止を図るものである。
【０００５】
請求項２の発明は、請求項１に記載のものにおいて、前記回路ハウジングの上面に前記回路ハウジングの側部に向かって下降傾斜する排水用斜面部を形成することにより、前記排水空隙が構成されているところに特徴を有する。
【０００６】
請求項３の発明は、請求項１または請求項２に記載のものにおいて、前記排水用斜面部には前記ヒューズボックスを下支えする支持部が突設されているところに特徴を有する。
【０００７】
請求項４の発明は、請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のものにおいて、前記支持部は、前記排水用斜面部の傾斜方向に沿う板状をなし、かつ、上端面が前記ヒューズボックスの下面に接する支持板部により形成されているところに特徴を有する。
【０００８】
請求項５の発明は、請求項２ないし請求項４のいずれかに記載のものにおいて、前記回路ハウジングは内部に前記ヒューズ素子に電気的に連なる回路構成体を収容する防水ケーシングであるところに特徴を有する。
【０００９】
請求項６の発明は、請求項２ないし請求項４のいずれかに記載のものにおいて、前記回路ハウジングは、内部に前記ヒューズ素子に電気的に連なるバスバー端子を収容するコネクタハウジングであるところに特徴を有する。
【００１０】
請求項７の発明は、請求項６に記載のものにおいて、前記コネクタハウジングは、相手方のコネクタとの嵌合部を下向きに開口させているところに特徴を有する。
【００１１】
請求項８の発明は、請求項４の防水ケーシングと請求項５のコネクタハウジングとが前記ヒューズボックスの下方において横並びに配置され、前記防水枠体の排水用斜面部と前記コネクタハウジングの排水用斜面部とは互いに対向してほぼＶ字型の溝を構成するように配置されているところに特徴を有する。
【発明の効果】
【００１２】
＜請求項１の発明＞
請求項１の発明によれば、ヒューズボックスに侵入した水がバスバーを伝ってヒューズボックスから回路ハウジング側に侵入したとしても、ヒューズボックスから回路ハウジングへ向かうバスバーの配索経路の下部には排水空隙があるため、その配索経路の途中で隣接するバスバー同士が水によって短絡されることが未然に回避される。
【００１３】
＜請求項２の発明＞
請求項２の発明によれば、排水空隙は排水用斜面部によって構成されるから、より排水性がより高まる。
＜請求項３の発明＞
請求項３の発明によれば、支持部によってヒューズボックスを支えるから支持が安定する。
【００１４】
＜請求項４の発明＞
請求項４の発明によれば、支持部は排水用斜面部の傾斜方向に沿う板状をなすから排水の妨げとなることがない。
【００１５】
＜請求項５の発明＞
請求項５の発明によれば、防止ケーシングとヒューズボックスとの間に貯まる雨滴等の水分を排水することが出来、同部位におけるバスバー同士の短絡を未然に防止出来る。
【００１６】
＜請求項６の発明＞
請求項６の発明によれば、コネクタハウジングとヒューズボックスとの間に貯まる雨滴等の水分を排水することが出来、同部位におけるバスバー同士の短絡を未然に防止出来る。
【００１７】
＜請求項７の発明＞
請求項７の発明によれば嵌合部は下向きに開口しているから、排水空隙を介して排水された雨滴がそこから内部に侵入することがない。
＜請求項８の発明＞
請求項８の発明によれば、防止ケーシング及びコネクタハウジングの排水用斜面部はＶ字型の溝を形成するから、更に、排水性効果に優れるものとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明の一実施形態を図１ないし図８によって説明する。
図１に示す２０は自動車に使用される電気接続箱であって、バッテリ等の電源と電気的負荷（ランプ、オーディオ等の電装品）との間に介設され、電源から供給される電力を各電装品に分配・供給するとともに、これら電力供給の切り替え等の制御を行うものである。電気接続箱２０は、スイッチング素子等の電子部品３２を回路基板３３上に実装した回路構成体３１を内部に収容する接続箱本体２１、ロア―コネクタ５１、ヒューズボックス７０、アッパーコネクタ（本発明のコネクタハウジングに相当する）９０を主体として構成され、例えば、エンジンルーム内に縦向きに配置される。
尚、以下の説明において、上下方向に関しては組付け時、すなわち図３の向きを基準とし、左右方向に関しては図１の向きを基準とする。
【００１９】
接続箱本体２１を図２を参照して説明する。
同図に示す３５は枠体であって、合成樹脂等の絶縁材料からなるとともに回路構成体３１の外周を取り囲むような枠状をなし上方より同回路構成体３１を内部に受け入れるようになっている。枠体３５の左右両縁部には、図示上方に立ち上がる取り付け用の内壁３７が設けられるとともに、これら各内壁３７の外面側には後述するカバー６１に対するロック片３７Ａが一対設けられている。
また、枠体３５の底側の開口縁（図２における下側の面）には放熱板３９が装着されるようになっている。
【００２０】
放熱板３９は金属性であって、枠体３５の底側の開口を被覆可能な大きさに形成されており、装着時には底側の開口全体を閉止するようになっている。また、この放熱板３９並びに枠体３５には、回路構成体３１の外方に張り出す取り付け部３５Ａ、３９Ａがそれぞれ形成されている。これら取り付け部３５Ａ、３９Ａにはねじ孔が穿設されており、図４に示すように両取り付け部３５Ａ、３９Ａを重ね合わせた状態でエンジンルームの壁面に対してねじ締めすることで電気接続箱２０全体の取り付けが行われるようになっている。
【００２１】
また、図３に示すように回路基板３３と放熱板３９との間に位置して電源の分配を行う導電路を構成する基板用バスバー４０が配されている。この基板用バスバー４０は金属製の板材よりなるとともに、当該基板用バスバー４０と回路基板３３との間並びに、基板用バスバー４０と放熱板３９との間にはそれぞれ絶縁性の接着材がその全面に亘って塗布されている。これにより、各部材は接着固定されるとともに、電気的に絶縁されるようになっている。また、この基板用バスバー４０と回路基板３３上の導電路との電気的な接続は、例えば、ジャンパー線或いは、回路基板３３に設けられるスルーホールと基板用バスバー４１との間をハンダで埋めることによって取られるようになっている。
【００２２】
図２に示すように、回路基板３３の上縁（図２における右奥側の縁部）からは同回路基板３３の幅方向に並んで基板用バスバー４０の一端部が引き出されている。このうち回路基板３３の左隅から中央部よりやや右寄りの範囲内にある基板用バスバー４１の板幅は、右隅側に配される基板用バスバー４６の板幅よりやや太い設定とされている。基板用バスバー４１はＬ字状に屈曲され、その先端部分が図２における右奥側（後述するヒューズボックス７０が装着される側）を向くようになっている。基板用バスバー４１の先端部分はヒューズ端子接続部４２とされており、向かい合う一対の挟持片４３が形成されている。この挟持片４３間はヒューズ端子Ｔを受け入れ可能な受け入れ溝４４が設けられており、そこに、ヒューズ端子Ｔが挿入されると両挟持片４３がヒューズ端子Ｔに対して弾設するようになっている。
【００２３】
一方、基板用バスバー４６はコの字状に屈曲されており、その先端部分がヒューズ端子接続部４２と反対方向を向くようになっている。この基板用バスバー４６の先端部分はタブ端子４８であって、後述するアッパーコネクタ９０に形成される第２のフード部９６内に差し込まれるようになっている。尚、基板用バスバー４６のコの字状に屈曲された部分を折り返し部４７とする。
【００２４】
また、回路基板３３の下縁側にはロア―コネクタ５１が装着されている。ロア―コネクタ５１は合成樹脂性であって、本実施形態においては幅方向に３個が併設されている。ロア―コネクタ５１は相手側コネクタを嵌合させるための筒状のフード部５１Ａを備えてなる。一方、図３に示すように、回路基板３３の下縁側にはＬ字状に屈曲された端子金具５３がハンダ付けされて固定されるとともに、当該端子金具５３のタブ５３Ａがロア―コネクタ５１の奥壁を貫通してフード部５１Ａ内に突出されている。
【００２５】
次に、カバー６１について説明する。カバー６１は合成樹脂製であって、回路基板３３の前方を被覆可能な大きさに形成されるとともに、図２における右奥側のコーナ部にはタブ支持片６２が形成されている。このタブ支持片６２はカバー６１が枠体３５に装着されたときには、後述するアッパーコネクタ９０のタブ支持用段部９７とともに折り返し部４７内に進入して同部分に隙間なく嵌め合わされるようになっている。
【００２６】
また、カバー６１の下縁部６３はその全幅に亘って回路基板３３の反対方向（図２の上方）に膨出している。図３に示すように、本実施形態においてはカバー６１の高さ位置はリレー等の実装品３２を基準として設定されているが、ロア―コネクタ５１にジョイントされる端子金具５３の高さがその他の実装品３２の高さに比べて高いため、カバー６１のうち端子金具５３と対向する部分を膨出させることで当該部分におけるカバー６１と端子金具５３との干渉を回避するようにしている。
【００２７】
カバー６１の側縁であって、前記枠体３５の内壁３７と対向する位置には枠体３５側に突出して外壁６５が設けられるとともに、これら各外壁６５には前記ロック片３７Ａに対して係止可能なロック受け部６５Ａが設けられている。
【００２８】
これら外壁６５を内壁３７に対して宛うようにしてカバー６１を枠体３５に対して嵌め合わせると、図３に示すようにカバー６１の上縁部が各基板用バスバー４１の曲げ起こされた部分（以下、曲げ部４１Ａとする）に突き当たる一方、カバー６１の下縁部がロア―コネクタ５１の背面５１Ｂに突き当たるようになっている。そして、同装着状態においては、前記ロック片３７Ａがロック受け部６５Ａに対して係止してカバー６１を枠体３５に対して抜止め状態に保持するようになっている。
尚、この状態にあっては、ヒューズ端子接続部４２は接続箱本体２１から露出された状態にあって、図３における上方を向いた姿勢にある。
【００２９】
また、カバー６１の上縁部であって、その左右両端には次述するヒューズボックス７０と共にカバー６１を枠体３５に対してねじ止めするための座部６４が設けられている。ヒューズボックス７０を共締めする構造について説明すると、前記外壁６５のうち座部６４周辺の外壁はその下縁部分が切りかかれており、他の外壁６５との間に段差６５Ｂが設けられている。この段差６５Ｂの高さはヒューズボックス７０に形成される取りつけ縁８５の板厚寸法とほぼ同じ高さとされ、当該段差６５Ｂ部分に取り付け縁８５が嵌め合わされるようになっている。そして、取り付け縁８５と座部６４を重ねた状態でねじ止めすることで、カバー６１並びにヒューズボックス７０が枠体３５に対して固定されるようになっている。  尚、カバー６１並びに枠体３５が本発明の防水ケーシングに相当するものである。
【００３０】
ヒューズボックス７０は合成樹脂製であって、回路基板３３の幅方向に沿って伸びる横長なブロック状をなす。このヒューズボックス７０は図２における左隅から中央部よりやや右寄りの範囲内が第１の収容部７１とされ、右半分が基板用バスバー４６の折り返し部４７が収容される第２の収容部８１とされている。      
【００３１】
第２の収容部８１は回路基板３３側（図２における下側）に開口するとともに、同開口側より基板用バスバー４６の折り返し部４７を一括して収容させるようになっている。この第２の収容部８１を構成する３つの内壁面には各基板用バスバー４６と対向する位置に、支持溝８２を設けている。この支持溝８２の溝幅は基板用バスバー４６の幅寸法とほぼ同幅に形成されている。
【００３２】
次に、第１の収容部７１について説明する。
第１の収容部７１の一側面（図２における上面）には図示上方に伸びる押し込み規制壁７７が第１の収容部７１の全幅に亘って形成されるとともに、その右側縁部にはカバー６１側に向かって片持ち状に伸びる弾性ロックアーム７８が形成されている。この弾性ロックアーム７８の先端部分には内向きに突出する爪部７８Ａが設けられている。
【００３３】
この第１の収容部７１は図３に示すように上方に開口しており、その内部には幅方向に沿って複数の区画壁７１Ａが設けられている（図７参照）。区画された各室はヒューズ室７２とされている。各ヒューズ室７２の底壁７５には端子挿通孔７５Ａ、７５Ｂが図３におけるＳ方向に一対設けられるとともに、これら端子挿通孔７５Ａ、７５Ｂの間に位置して仕切壁７３と、仕切壁７３の両側に抜止め片７４が設けられている。この抜止め片７４は図示上方に向かって片持ち状に伸び、その先端部分にはロック爪７４Ａが設けられている。
【００３４】
各端子挿通孔のうち、図３における右側の端子挿通孔７５Ａには基板用バスバー４１のヒューズ端子接続部４２が挿通される。このヒューズ端子接続部４２には抜止め片７４のロック爪７４Ａに対して係止可能なロック孔４５が設けられており、ヒューズ端子接続部４２が図３に示す正規差し込み位置まで挿入されたときにはロック爪７４Ａがロック孔４５に係止してヒューズ端子接続部４２を抜止めするようになっている。
【００３５】
一方、左側の端子挿通孔７５Ｂにはコネクタ用バスバー１００のヒューズ端子接続部１０５が挿入されるようになっている。このコネクタ用バスバー１００は図３に示すようにクランク状に屈曲した形状をなしている。より具体的に説明すると、図８に示すようにコネクタ用バスバー１００はタブ１０１とヒューズ端子接続部１０５との間を連結部１０３を介して前後に繋いで形成されている。また、コネクタ用バスバー１００は幅方向に複数個が並んで配され、並んだ状態にあっては、ヒューズ端子接続部１０５側の全幅（図８に示すＡ寸法）がタブ１０１側の全幅（図８に示すＢ寸法）に比較して狭くなっている。
【００３６】
このように幅寸法を変化させつつタブ１０１とヒューズ端子接続部１０５との間を繋ぐために、最も外側に位置するコネクタ用バスバー１００Ａにおいては連結部１０３Ａが内方（図８における奥側）に延長され、これと隣接するコネクタ用バスバー１００Ｂにあっては、ヒューズ端子接続部１０５の基端に横延設部１０５Ｂが設けられている。これによりヒューズ端子接続部１０５とタブ１０１がコネクタ用バスバー１００の並び方向に関して位置ずれした状態で繋がれることとなる。
【００３７】
また、各ヒューズ端子接続部１０５（外方に位置するコネクタ用バスバー１００Ａを除く）の基端部分には、延長された連結部１０３Ａ或いは横延設部１０５Ｂが隣り合うコネクタ用バスバー１００のヒューズ端子接続部１０５に干渉しないように、連結部１０３Ａ或いは横延設部１０Ｂと対向する部分に逃がし溝１０６を設けている。これにより、各コネクタ用バスバー１００が並んだ状態においては、コネクタ用バスバー１００Ｃの逃がし溝１０６Ｃに対して横延設部１０５Ｂが進入し、コネクタ用バスバー１００Ｂの逃がし溝１０６Ｂに対して連結部１０３Ａがそれぞれ進入することで隣り合うコネクタ用バスバー１００同士が干渉しないようになっている。
尚、コネクタ用バスバー１００のヒューズ端子接続部１０５は基板用バスバー４１のヒューズ端子接続部４２と同様に先端に一対の挟持片１０８を備えるとともに、その下側にはロック爪７４Ａに対するロック孔１０９がそれぞれ形成されている。
【００３８】
一方、各ヒューズ室７２内には図示上方より一対のヒューズ端子Ｔを備えたヒューズＨが脱着可能に収容されるようになっている。装着状態にあっては、一方側のヒューズ端子Ｔがコネクタ用バスバー１００に接続され、他方側のヒューズ端子Ｔが基板用バスバー４１に接続されるようになっている。これにより、バスバー４１、１００に過電流が流れたときには、ヒューズＨが熱溶断して回路構成体３１或いは、アッパーコネクタ９０に接続される電気的負荷を保護するようになっている。また、図３に示すようにヒューズボックス７０を枠体３５に取り付けた状態においては、ヒューズボックス７０はその左半分が接続箱本体２１の側方に突出しており、この突出した部分の下方領域に、次述するアッパーコネクタ９０がカバー６１の壁面６１Ａに沿って図示下方から組まれるようになっている。
【００３９】
アッパーコネクタ９０はヒューズボックス７０の幅方向に沿って伸びる横長形状をなすとともに、第１の収容部７１と対向した位置には第１のフード部９３が形成され、第２の収容部８１と対向した位置には第２のフード部９６が形成されている。尚、第２のフード部９６は本実施形態においては２つのフード９６Ａ、９６Ｂから分割構成されている。これら両フード部９３、９６はいずれも筒状をなすとともに、ロア―コネクタ５１のフード部５１Ａと同方向に開口しており、それぞれ相手側コネクタ（図示せず）を内部に嵌め合わせるようになっている。      
【００４０】
また、図２に示すように、第２のフード部９６の図示奥側の面は、ヒューズボックスの第２の収容部８１に向かって突出しているが、これはタブ支持用段部９７である。このタブ支持用段部９７は第２の収容部８１内に進入可能とされており、組み付け状態においては、第２の収容部８１の壁面との間に、基板用バスバー４６の折り返し部４７を挟みつけた状態で支持するようになっている。
【００４１】
アッパーコネクタ９０のうち、第１のフード部９３と第２のフード部９６との間であって、ヒューズボックス７０の弾性ロックアーム７８と向かい合う位置には係止溝９８が凹設されている。この係止溝９８は弾性ロックアーム７８の伸び方向に沿い、かつ前後に貫通しており、アッパーコネクタ９０の装着動作に伴って前方より弾性ロックアーム７８を溝内に受け入れるようなっている。また、その底面には弾性ロックアーム７８の爪部７８Ａに対して係止可能なロック突部９９が形成されている。
【００４２】
図６はアッパーコネクタ９０を背面、すなわちカバー６１と対面する側の側面から視た斜視図である。同図に示す９１は対面部であって、アッパーコネクタ９０をヒューズボックス７０に対して正対させた時には、第１の収容部７１の底壁７５の下面７６に向かい合うようになっている。この対面部９１のうち中央部分には第１のフード部９３に連なる第１の受け入れ孔９１Ａが設けられている。一方、対面部９１の左側方に設けられる第２のフード部９６の上面壁には第２の受け入れ孔９６Ａが設けられている。このうち、第１の受け入れ孔９１Ａにはコネクタ用バスバー１００のタブ１０１が挿通され、第２の受け入れ孔９６Ａには基板用バスバー４６のタブ４８が挿通されるようになっている。
【００４３】
対面部９１の一側縁からは図示上方に立ち上がり、かつ第２のフード部９６の側縁部と連なるガイド壁９２が設けられている。このガイド壁９２は装着動作の過程で、ヒューズボックス７０の側面に摺接してヒューズボックス７０に対するアッパーコネクタ９０の組み付け動作を案内するようになっている。
【００４４】
以上のことから、弾性ロックアーム７８の先端部分を係止溝９８に嵌め合わせつつ、アッパーコネクタ９０をヒューズボックス７０に対して押し込んでゆくと、コネクタ用バスバー１００のタブ１０１が第１の受け入れ孔９１Ａを通じて第１のフード部９３内に進入し、基板用バスバー４６のタブ４８が第２の受け入れ孔９６Ａを通じて第２のフード部９６内に進入する。やがて、ロック突部９９が弾性ロックアーム７８の爪部７８Ａを通過することに伴って、弾性ロックアーム７８を撓み変位させる。
【００４５】
その後、ロック突部９９が爪部７８Ａを通過すると、弾性ロックアーム７８が復帰する。これにより、爪部７８Ａがロック突部９９と対面して位置することでアッパーコネクタ９０はヒューズボックス７０に対して抜止め状態に保持される。尚、この装着状態においては、ガイド壁９２の端面９２Ａがヒューズボックス７０の押し込み規制壁７７に突き当たって、それ以上の押し込み動作が規制されるようになっている。
【００４６】
ところで、本実施形態において基板用バスバー４１及びコネクタ用バスバー１００はヒューズボックス７０の下面７６から引き出された後、クランク状に屈曲して同下面７６に沿う配索経路をとりつつカバー６１或いはアッパーコネクタ９０に引き込まれている（図４参照）。そのため、一旦、ヒューズ室７２内に雨滴が侵入すると、やがて、雨滴は基板用バスバー４１或いはコネクタ用バスバー１００を伝って同バスバー４１、１００の屈曲した部分に達するが、そこは雨滴が貯まり易く隣接する基板用バスバー４１同士或いはコネクタ用バスバー１００同士が短絡する虞がある。そのため、本実施形態では、基板用バスバー４１の曲げ部４１Ａとカバー６１の上面との間並びにコネクタ用バスバー１００の連結部１０３とアッパーコネクタ９０の対面部９１との間に排水空隙を設けることで当該部分の排水性を高めるようにしている。
【００４７】
より具体的に説明すると、図５に示すように、カバー６１の上部にはカバー側排水用斜面部６７が形成されている。このカバー側排水用斜面部６７はヒューズボックス７０の第１の収容部７１と対向する位置にあって、横幅は第１の収容部７１の横幅とほぼ等しくなっている。排水用斜面部６７は枠体３５の先端部分（図３に示すＰ部分であって、基板用バスバー４１が枠体３５の内側から外側に引き出される部分）を始端としており、そこからアッパーコネクタ９０に向かって約４５度の勾配をもって下降傾斜し、その終端はカバー６１の壁面６１Ａに達している。
【００４８】
一方、コネクタ側排水用斜面部９４は図６に示すように、第１のフード部９３の上部の全幅に亘って形成されている。このコネクタ側排水用斜面部９４は対面部９１との間に段差９５を介在させている。そのため、図４に示すように傾斜の始端がヒューズボックス７０の下面７６に比べて下方に後退している。排水用斜面部９４はそこからカバー６１側に向かって約４５度の勾配をもって下降傾斜し、その終端はアッパーコネクタ９０の背面９０Ａに達している。これら両排水用斜面部６７、９４は、装着状態においては互いに対向しほぼＶ字型の排水溝、すなわち排水用の空隙を構成する。そのため、基板用バスバー４１並びにコネクタ用バスバー１００を伝う雨滴は各排水用斜面部６７、９４を介して下方、すなわち基板用バスバー４１並びにコネクタ用バスバー１００の配索経路外に排水される。
【００４９】
また、カバー６１の排水用斜面部６７には、幅方向に支持片（本発明の支持板部に相当する）６８が３個併設されている。この支持片６８は排水用斜面部６７の傾斜方向に沿う板状（本実施形態では三角形状）をなすとともに、装着時においては、その上端面がヒューズボックス７０の下面７６に接して同ヒューズボックス７０を下支えするようになっている。例えば、ヒューズＨを交換する場合などには、ヒューズボックス７０には下向きの押し込み力が作用するが、上記構成であれば支持片６８によってヒューズボックス７０をしっかりと支えることが出来る。
【００５０】
また、図６に示すように、コネクタ側排水用斜面部９４の側方は左右両側とも、同図における奥側に窪んでいる。この窪み部分は対面部９１と連続しており補助排水路９１Ｂを形成している。この補助排水路９１Ｂはコネクタ用バスバー１００を伝う雨滴のうち対面部９１の側方に拡がる雨滴を排水させるためのものである。
【００５１】
本実施形態の作用効果について説明する。
ヒューズＨの交換作業はボンネットを空けた状態で行うことから、例えば降雨時に交換作業を行うとヒューズボックス７０のヒューズ室７２内に雨滴が侵入する場合がある。ヒューズ室７２内に侵入した雨滴は、ヒューズ室７２に設けられる挿通孔７５Ａ、７５Ｂを通じてヒューズボックス７０の下面７６側にしみ出す。その後、雨滴は基板用バスバー４１側にあっては同バスバー４１の曲げ部４１Ａを伝ってカバー６１側へ徐々にしみ出してゆき、コネクタ用バスバー１００にあっては同バスバー１００の連結部１０３を伝ってアッパーコネクタ９０側にしみ出してゆく。やがて、雨滴はカバー側排水用斜面部６７、或いはコネクタ側排水用斜面部９４の始端に達する。それ以降、雨滴は排水用斜面部６７、９４の斜面に沿って下方、すなわち基板用バスバー４１並びにコネクタ用バスバー１００の配索経路外に排水される。
【００５２】
仮に排水用斜面部６７、９４がなければ、カバー６１の上縁部一帯、並びにアッパーコネクタ９０の対面部９１一帯には雨滴が貯まってしまう。このように各バスバー４１、１００の配索経路下部に雨滴が溜まると場合によっては基板用バスバー４１同士、或いはコネクタ用バスバー１００同士が短絡する虞がある。しかし、先に述べたように、そこには排水用斜面部６７、９４が設けられており、各バスバー４１、１００等を伝う雨滴はバスバー４１、１００の配索経路周辺に留まらず配索経路外へ排水される。従って、係る部分における雨滴溜まりに起因する基板用バスバー４１或いはコネクタ用バスバー１００の短絡を未然に防止することが出来る。加えて、両排水用斜面部６７、９４のＶ字型の排水溝を構成しており溝の容積が広くとられているから、より排水性に優れるものとなる。
【００５３】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
【００５４】
（１）本実施形態によれば、カバー６１側にのみ支持片６８を設けたが、図９に示すように、アッパーコネクタ９０の排水用斜面部９４に支持片１１０を設けてもよい。
【００５５】
（２）本実施形態によれば、アッパーコネクタ９０を枠体３５とは別体に形成したが一体的に形成するものであってもよい。
【００５６】
（３）本実施形態によれば、排水用斜面部６７、９４に対して撥水処理等を行っていないが、当該部分に撥水処理等を行っておけば、更に、排水性能が高まる。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】本発明の一実施形態に係る電気接続箱の斜視図
【図２】電気接続箱の分解斜視図
【図３】電気接続箱の断面図（アッパーコネクタを装着する前の状態を示す）
【図４】アッパーコネクタを装着した状態を示す電気接続箱の断面図
【図５】カバーの斜視図
【図６】アッパーコネクタを裏面から視た斜視図
【図７】ヒューズボックスの水平断面
【図８】端子金具の斜視図
【図９】他の実施例を示す図（アッパーコネクタを裏面側から視た斜視図）
【符号の説明】
【００５８】
２０…電気接続箱
２１…接続箱本体
３１…回路構成体
４１…基板用バスバー
６１…カバー（防水ケーシング）
６７…排水用斜面部
７０…ヒューズボックス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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