(57)【要約】【課題】ハンドルの起立状態を安定させ、かつ強固に保持できる魚釣用リールのハンドルを提供する。【解決手段】本発明の魚釣用リールのハンドルは、基端部に開口壁部１１ｃを具備した係合凸部１１ａを備え、開口壁部をリール本体１に対して回転可能に支持された駆動軸６の端部に起伏自在となるように軸支したハンドルアーム１１と、駆動軸６に軸方向移動可能に装着された操作部材１５とを有し、係合凸部１１ａを操作部材１５の端部に形成された係合凹部１５ｃに嵌合させることで、ハンドルアーム１１を起立状態に保持可能とする。そして、駆動軸６の端部に操作部材１５を螺合させる雄ネジ部６ａを形成し、操作部材１５を回転操作することで、係合凹部１５ｃをハンドルアームの係合凸部１１ａに嵌合させてハンドルアーム１１を起立保持させる。【選択図】    図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基端部に開口壁部を具備した係合凸部を備え、前記開口壁部をリール本体に対して回転可能に支持された駆動軸の端部に起伏自在となるように軸支したハンドルアームと、前記駆動軸に軸方向移動可能に装着された操作部材とを有し、前記係合凸部を前記操作部材の端部に形成された係合凹部に嵌合させることで、前記ハンドルアームを起立状態に保持可能とする魚釣用リールのハンドルにおいて、
前記駆動軸の端部に前記操作部材を螺合させる螺合部を形成し、前記操作部材を回転操作することで、前記係合凹部を前記ハンドルアームの係合凸部に嵌合させて前記ハンドルアームを起立保持させることを特徴とする魚釣用リールのハンドル。
【請求項２】
前記ハンドルアームと操作部材との嵌合接触部に弾性材が介在されていることを特徴とする請求項１に記載の魚釣用リールのハンドル。
【請求項３】
前記係合凸部が係合凹部に嵌合した際、ハンドルアームと操作部材とは、前記駆動軸に対して略直交する方向で当て付くことを特徴とする請求項１又は２に記載の魚釣用リールのハンドル。
【請求項４】
前記操作部材のリール本体側にカバー部材を設け、このカバー部材で、前記操作部材の回転操作による軸方向変位で生じるリール本体との隙間をカバーしたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の魚釣用リールのハンドル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リール本体内に収容された巻取り駆動機構に連結されて巻取り操作される魚釣用リールのハンドルに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、リール本体内に収容された巻取り駆動機構に連結されるハンドルは、携帯性を良くするために使用後に折り畳めるように構成されている。このような折り畳み可能なハンドルは、各種のものが知られており、例えば、特許文献１には、ハンドル軸（駆動軸）外周の軸方向に弾発摺動自在に取り付けた操作筒を、軸方向に移動操作することで、ハンドル（ハンドルアーム）を起立保持状態と折り畳み状態の両状態に切換え可能とした構造が開示されている。
【０００３】
具体的には、操作筒の先端部には、ハンドルアームの基部に形成された係合凸部が入り込むように係合凹部が形成されており、この操作筒をバネ部材によってハンドルアーム側に付勢することでハンドルは起立保持状態が維持されている。そして、操作筒をバネ部材の付勢力に抗してリール本体側に移動させると、前記係合凸部と係合凹部の嵌合状態が解除され、ハンドルアームを折り畳むことが可能となっている。
【特許文献１】実開昭５１−１３５１９２号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記した公知技術は、操作筒が、ある程度の遊度をもって軸方向に摺動するようにバネ付勢された構造であり、操作筒のハンドルアームに対する嵌合具合や操作筒のバネ部材による弾発係合状態等によって、ハンドルアームを強固に起立保持することができず、ガタ付きも発生し易い。
【０００５】
また、操作筒を、バネ部材の付勢力に抗してリール本体側に移動させ、これにより嵌合状態を解除してハンドルアームを折り畳む構成であることから、実用中の外力の作用でハンドルアームが折り畳んでしまう誤作動の恐れがある。
【０００６】
本発明は、上記した問題に基づいてなされたものであり、ハンドルの起立状態を安定させ、かつ強固に保持できる魚釣用リールのハンドルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記した目的を達成するために、本発明に係る魚釣用リールのハンドルは、基端部に開口壁部を具備した係合凸部を備え、前記開口壁部をリール本体に対して回転可能に支持された駆動軸の端部に起伏自在となるように軸支したハンドルアームと、前記駆動軸に軸方向移動可能に装着された操作部材とを有し、前記係合凸部を前記操作部材の端部に形成された係合凹部に嵌合させることで、前記ハンドルアームを起立状態に保持可能とするように構成されており、前記駆動軸の端部に前記操作部材を螺合させる螺合部を形成し、前記操作部材を回転操作することで、前記係合凹部を前記ハンドルアームの係合凸部に嵌合させて前記ハンドルアームを起立保持させることを特徴とする。
【０００８】
上記した構成によれば、駆動軸に螺合している操作部材（ナット）を回転操作することで操作部材を軸方向に移動させ、操作部材の係合凹部をハンドルアームの係合凸部に嵌合させる。このとき、係合凹部と係合凸部の当て付け関係によってハンドル（ハンドルアーム）は起立保持される。操作部材は、駆動軸に対して螺合関係にあることから、軸方向に簡単に移動することはなく、嵌合状態が緩むようなことはない。このため、ハンドルの起立状態が安定すると共に強固に保持することができる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、起立状態／折り畳み状態の切換え操作が可能な魚釣用リールのハンドルにおいて、ハンドルの起立状態を安定させ、かつ強固に保持することができる魚釣用リールのハンドルが得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１乃至図５は、本発明の一実施形態を示す図であり、図１は、本発明に係るハンドルを装着した魚釣用リール（スピニングリール）の一構成例を示す図、図２は、図１のＡ−Ａ線に沿った断面図、図３は、図２におけるハンドルの支持部を拡大して示す図、図４は、図３のＢ−Ｂ線に沿った断面図、そして、図５は、ハンドルを折り畳む状態を示す図である。
【００１１】
スピニングリールのリール本体１には、釣竿に装着されるリール脚１ａが一体形成されており、その前方には回転可能に支持されたロータ２と、ロータ２の回転運動と同期して前後動可能に支持されたスプール３が配設されている。
【００１２】
リール本体１には、一対の軸受け５を介して駆動軸（ハンドル軸）６が回転可能に支持されており、駆動軸６の一端側には、駆動軸６と共に一体回転可能に駆動歯車（フェースギヤ）７が装着されている。このフェースギヤ７は、リール本体内に収容された公知の巻取り駆動機構８と連結されており、以下に説明するハンドルを巻取り操作することによって、前記ロータ２は回転駆動され、かつスプール３は前後往復駆動される。
【００１３】
前記駆動軸６の一端側は、リール本体１の側面から突出しており、その先端側には、ハンドル１０が装着されている。ハンドル１０は、手の指によって摘まれるハンドルノブ１０ａと、ハンドルノブ１０ａを回転可能に支持するハンドルアーム１１と、このハンドルアーム１１に係合して、ハンドルアームを起立保持状態／折り畳み状態に切換える操作部材（ナット）１５とを備えている。
【００１４】
前記駆動軸６の先端側には、螺合部である雄ネジ部６ａが形成されていると共に、それよりも先端側には、前記ハンドルアーム１１を軸支するスタンド６ｂが形成されている。また、前記操作部材１５は、前記駆動軸６に形成された雄ネジ部６ａに螺合されており、全体として略円柱形状を成し、回転操作し易いように、外周面には、摩擦領域（本実施形態では、ローレット目１５ａ）が形成されている。そして、操作部材１５のスタンド側の端部には、輪帯状の端面（当て付け面）１５ｂを残して円形の係合凹部１５ｃが形成されている。
【００１５】
前記ハンドルアーム１１の基部には、前記係合凹部１５ｃと嵌合可能となるように、係合凸部１１ａが形成されており、その係合凸部１１ａの径方向外方に操作部材１５の端面１５ｂが当て付けられる段部１１ｂが形成されて、係合凸部１１ａが前記係合凹部１５ｃ内に嵌合した状態で、操作部材１５の端面１５ｂが段部１１ｂに当て付くようになっている。この場合、操作部材１５の端面１５ｂと段部１１ｂは、図に示すように、駆動軸６に対して略直交する方向で当て付くように構成しておくことが好ましい。
【００１６】
前記係合凸部１１ａには、二股状に突出する開口壁部１１ｃが形成されており、図４に示すように、スタンド６ｂを挟持すると共に、開口部分を利用してスタンド６ｂに対して回動できるように構成されている。すなわち、スタンド６ｂは、互いに平行となる平行面６ｃを具備しており、ここに二股状の開口壁部１１ｃを係合させ、ピン１２でハンドルアームを軸支することによって、ハンドルアーム１１は、スタンド６ｂに対して起伏自在に軸支されている。
【００１７】
また、本実施形態では、前記操作部材１５とリール本体１との間には、操作部材１５が軸方向外側に向けて移動した際（ハンドルを起立保持させるべく操作部材１５を回転操作した際）に、操作部材１５とリール本体１との間に生じる隙間をカバーするカバー部材２０が設けられている。このカバー部材２０は、例えば、樹脂、金属等によって構成されており、前記駆動軸６に形成された大径の係止部６ｄ及び鍔部６ｅに対して嵌合固定される基部２０ａと、この基部２０ａに対して円板状の連結部２０ｂを介して一体化された円筒状のスカート部２０ｃとを備えている。すなわち、軸方向に延出するスカート部２０ｃによって操作部材１５とリール本体１との間に生じる隙間をカバーしている。
【００１８】
前記スカート部２０ｃの内面側には、操作部材１５が回転操作されてリール本体側に移動した際、図５に示すように、操作部材１５の外周面が重合するようになっており、かつ図３に示すように、操作部材１５が回転操作されてハンドルアーム側に移動した際、部分的に重合して、駆動軸６を露出させないようにしている。すなわち、操作部材１５をいずれの方向に回転操作しても、リール本体１と操作部材１５との間には、隙間を生じさせないようにしている。
【００１９】
上記したように構成されるハンドル１０の取り付け構造によれば、図５に示した折り畳み状態から、操作部材１５を回転操作してハンドルアーム側に移動させると、端面１５ｂがハンドルアーム１１の基部に形成された段部１１ｂに当て付いて、係合凸部１１ａ（開口壁部１１ｃ）が操作部材１５の係合凹部１５ｃ内に入り込んだ状態で、ハンドルアーム（ハンドル）は、図３に示すように起立保持される。
【００２０】
このとき、操作部材１５は、駆動軸６に対して螺合結合されていることから、端面１５ｂが段部１１ｂに当て付いた状態でリール本体側に移動するようなことはなく、係合凸部１１ａと係合凹部１５ｃとの嵌合状態が確実に保持され、ハンドルアームの起立状態を安定して強固に保持することができる。すなわち、操作部材１５は、従来のようなバネ部材による付勢保持でないことから、ガタ付き等が生じることもなく、また、外力が作用しても、軸方向に容易に移動しないことから、ハンドルアームが折り畳むような誤作動が生じることもない。
【００２１】
また、上記したように、係合凸部１１ａと係合凹部１５ｃが嵌合した際、両者の当接面が、駆動軸６に対して直交する方向に設定されていることから、当接状態が軸方向にずれるようなことは無く、より安定してハンドルを起立保持させることができる。
【００２２】
そして、この状態では、リール本体１と操作部材１５との間の隙間は、前記したカバー部材２０のスカート部２０ｃによってカバーされているため、駆動軸６を露出させることはなく、見栄えが悪くなるようなことはない。また、上記したように位置するカバー部材２０によれば、駆動軸６部分が覆われた状態にあることから、使用環境の激しい釣場で使用しても、ゴミ、異物等の内部への侵入、付着を防止でき、雄ネジ部６ａにおける回転操作性や軸受け５の回転性能が低下することを防止できる。
【００２３】
さらに、カバー部材２０は、駆動軸６に固定されると共に、操作部材１５が軸方向に重合して移動するように構成されているため、カバー部材２０の取り付け状態が安定すると共に、操作部材１５の回転操作が安定して操作性の向上が図れるようになる。
【００２４】
なお、上記した構成においては、内部へのゴミや異物の侵入、及び螺合状態の緩みの発生等を効果的に防止できるように、シール部材を適所に設置しておくことが好ましい。例えば、操作部材１５の外周部にカバー部材２０のスカート部２０ｃの内周面と接触するＯリング（弾性材）２２を配設したり、開口壁部１１ｃの外周部に操作部材１５の係合凹部１５ｃの内周面と接触するＯリング（弾性材）２３を配設することにより、外部から駆動軸部分にゴミや異物等が侵入することを効果的に防止して異物付着や腐食による回転性能の低下を防止できると共に、操作部材１５の緩みを防止して、より安定してハンドルの立保持状態を維持することが可能となる。
【００２５】
図６は、上記した実施形態の第１の変形例を示す図である。  
この変形例は、Ｏリング（弾性材）２４を操作部材１５の端面１５ｂにも設置すると共に、上記したカバー部材２０の連結部２０ｂと操作部材１５のリール本体側端面１５ｄとの間にバネ部材３０を介在させたものである。
【００２６】
このように、操作部材１５側にＯリングを設置しても、上記した実施形態と同様、内部へのゴミや異物等の侵入を確実に防止することが可能となる。また、カバー部材２０と操作部材１５との間にバネ部材３０を介在させたことにより、ハンドルの起立保持状態において、操作部材１５の緩み止めの効果が得られるようになる。
【００２７】
図７は、上記した実施形態の第２の変形例を示す図である。  
この変形例は、駆動軸６に形成される雄ネジ部６ａを駆動軸の鍔部６ｅに至る領域まで長く形成し、ここに、先端側からリール本体側に向けてカバー部材４０を螺合させ、かつ鍔部６ｅに当て付けることで駆動軸６に固定したものである。カバー部材４０は、前記カバー部材２０と比較して小径に形成されており、円筒状のスカート部４０ａの外側に、操作部材１５が重合して移動するように構成されている。
【００２８】
このような構成のカバー部材においても、上記した実施形態と同様な作用効果が得られる。なお、この変形例においても、スカート部４０ａの外周面や操作部材１５の内周面にＯリングを設置しておいても良い。
【００２９】
図８及び図９は、本発明の第３の変形例を示す図であり、図８は、ハンドルを起立保持した状態を示す図、図９は、ハンドルを折り畳んだ状態を示す図である。  
この変形例は、上記したような機能を有するカバー部材５０を、リール本体１の駆動軸６が挿通する領域に円筒状に突出させてリール本体と共に一体形成したものである。このように、カバー部材は、駆動軸６に装着することなく、リール本体１に一体形成したものであっても良い。
【００３０】
また、図１０に示す第４の変形例のように、カバー部材５０を、リール本体１と別部材で構成し、かつリール本体１に対して着脱可能に構成しておいても良い。
【００３１】
このようにカバー部材５０をリール本体１に対して着脱可能に構成することで、ハンドルを左利き用又は右利き用に切換える際、カバー部材５０も取り外して切換えできることから、リール本体の幅方向の寸法が不必要に大型化することを防止できる。
【００３２】
図１１は、本発明の第５の変形例を示す図である。  
この変形例においては、円筒形状のカバー部材６０は、操作部材１５に取り付け保持されている。操作部材１５の基端側端部には、径方向外方に突出する係止部１５ｅが一体形成されており、ここにカバー部材６０の先端側端部の径方向内方に突出形成された係止部６０ａが係合している。そして、カバー部材６０の基端側の内周部には、径方向内方に向けて、Ｏリング２５によって抜け止めされた保持部６０ｂが一体的に取り付けられており、この保持部６０ｂと操作部材１５の端面１５ｄとの間にバネ部材６５を介在させて、カバー部材６０を操作部材１５に対して安定保持させている。
【００３３】
このように、カバー部材は、操作部材１５の回転操作に伴う操作部材１５の軸方向変位で生じるリール本体と操作部材１５との間の隙間、すなわち駆動軸の露出をカバーするものであれば良く、その取り付け対象は、上記したようにリール本体１にしたり、操作部材１５にしても良い。
【００３４】
図１２は、本発明の第６の変形例を示す図である。
【００３５】
この変形例においては、カバー部材７０は、リール本体１と操作部材１５との間で、軸方向に伸縮可能な蛇腹状の部材によって構成されている。このような部材は、伸縮性のある材料、例えば、ゴム系の材料によって構成することができ、その両端をリール本体１と操作部材１５に係止することで、ハンドルの起立保持状態では、図１２に示すように伸びた状態でリール本体１と操作部材１５との間の隙間をカバーしており、ハンドルの折り畳み状態では、縮んだ状態で両者の間の隙間をカバーしている。
【００３６】
このような構成においても、上記した実施形態と同様な作用効果が得られる。なお、上記した操作部材１５を回転操作し易いようする摩擦領域は、図に示すように、操作部材１５の外周に止着されるゴム等の高摩擦部材１５ｆによって構成しても良い。
【００３７】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、ハンドルアームと操作部材とを凹凸嵌合によって、ハンドル（ハンドルアーム）を起立保持状態／折り畳み状態に切換えできると共に、操作部材を駆動軸に対して螺合させた状態でハンドルアーム側に当て付けられるように構成されたものであれば良く、操作部材の形状や、当て付け部分の方向性については、適宜変形することが可能である。また、上記したカバー部材については、設けられていなくても良い。さらに、上記したハンドル１０の駆動軸６に対する取り付け構造は、駆動軸６を分割可能にする等、リール本体１の両側（右利き用、左利き用）に装着できるように構成されたものであっても良い。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明の一実施形態を示す図であり、ハンドルを装着した魚釣用リール（スピニングリール）の一構成例を示す図。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図。
【図３】図２におけるハンドルの支持部を拡大して示す図。
【図４】図３のＢ−Ｂ線に沿った断面図。
【図５】ハンドルを折り畳む状態を示す図。
【図６】上記した実施形態の第１の変形例を示す図。
【図７】上記した実施形態の第２の変形例を示す図。
【図８】上記した実施形態の第３の変形例を示す図であり、ハンドルを起立保持した状態を示す図。
【図９】ハンドルを折り畳んだ状態を示す図。
【図１０】上記した実施形態の第４の変形例を示す図。
【図１１】上記した実施形態の第５の変形例を示す図。
【図１２】上記した実施形態の第６の変形例を示す図。
【符号の説明】
【００３９】
１  リール本体
６  駆動軸（ハンドル軸）
６ａ  雄ネジ部（螺合部）
１０  ハンドル
１１  ハンドルアーム
１１ａ  係合凸部
１１ｃ  開口壁部
１５  操作部材（ナット）
１５ｃ  係合凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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