(57)【要約】【課題】  サンバイザ本体に対してバニティミラーなどの付属品が着脱可能に取り付けられている車両用サンバイザにおいて、より少ない部品を用いてサンバイザ本体を構成することのできる車両用サンバイザを提供する。【解決手段】  合成樹脂により板状に形成されたサンバイザ本体１２と、そのサンバイザ本体１２に対して着脱可能に取り付けられる付属品とを備える車両用サンバイザ１０であって、前記サンバイザ本体１２には補強用のリブ２０が一体状に形成されており、前記付属品は前記リブ２０を介してサンバイザ本体１２に対して着脱可能に取り付けられていることを特徴とする車両用サンバイザ１０を構成する。前記付属品としては、バニティミラー、カードホルダー、意匠プレートなどを取り付けることができる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂により板状に形成されたサンバイザ本体と、そのサンバイザ本体に対して着脱可能に取り付けられる付属品とを備える車両用サンバイザであって、
前記サンバイザ本体には補強用のリブが一体状に形成されており、前記付属品は前記リブを介してサンバイザ本体に対して着脱可能に取り付けられていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用サンバイザであって、
サンバイザ本体の片面もしくは両面に格子状のリブが一体状に形成されていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【請求項３】
請求項２に記載の車両用サンバイザであって、
格子状のリブの交差部には有底孔が形成されており、前記有底孔に係脱可能に係合する差込用脚部が付属品に対して突設されるとともに、前記差込用脚部を前記有底孔に係脱可能に係合させて前記付属品がサンバイザ本体に対して着脱可能に取り付けられていることを特徴とする車両用サンバイザ。
【請求項４】
請求項１から請求項３のうちいずれか１項に記載の車両用サンバイザであって、
付属品は、バニティミラー、カードホルダー、意匠プレートのうちいずれか１つ以上である車両用サンバイザ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、サンバイザ本体に対してカードホルダーやバニティミラーなどの付属品を着脱可能に取り付けることのできる車両用サンバイザに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、サンバイザ本体に対して高速券などを入れる小物ポケットが着脱可能に取り付けられている車両用サンバイザが知られている（特許文献１参照）。この特許文献１に開示された車両用サンバイザによれば、サンバイザ本体の面部に多数の透孔が設けられ、これらの透孔のうちの複数個のものを用いてポケット部材を前記面部に着脱可能に取り付けて、このポケット部材と前記面部とでポケットが形成されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−３２１３０８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来の車両用サンバイザによれば、サンバイザ本体に多数の透孔を設けるために、サンバイザ本体を薄く板状に形成しなければならず、サンバイザ本体が撓みやすく脆弱になるという問題がある。このため、特許文献１の図１に記載されているように、多数の透孔が設けられている板状のサンバイザ本体の外縁部分に補強用の外枠体を設置する必要があった。このため、サンバイザ本体を構成する部品点数が多くなるために、車両用サンバイザの製造コストが高くなるという問題があった。また、サンバイザ本体に多数の透孔が設けられているので、サンバイザ本体が遮光の機能を果たすことができずに、車両の乗員が眩しさを感じるという不具合も指摘されていた。
【０００５】
そこで本発明は、サンバイザ本体に対してバニティミラーなどの付属品が着脱可能に取り付けられている車両用サンバイザにおいて、より少ない部品を用いてサンバイザ本体を構成することのできる車両用サンバイザを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するための本願の第１発明は、合成樹脂により板状に形成されたサンバイザ本体と、そのサンバイザ本体に対して着脱可能に取り付けられる付属品とを備える車両用サンバイザであって、前記サンバイザ本体には補強用のリブが一体状に形成されており、前記付属品は前記リブを介してサンバイザ本体に対して着脱可能に取り付けられていることを特徴とする車両用サンバイザである。この発明において、「リブを介してサンバイザ本体に対して着脱可能に取り付けられている」とあるのは、付属品がサンバイザ本体の表面に対して直接的に装着されるのではなく、補強用のリブに対する嵌合構造や係合構造などを介して取り外し可能に装着されることを意味している。
この発明によれば、サンバイザ本体に対して補強用のリブが一体状に形成されているので、サンバイザ本体を補強するための別部材を準備する必要がない。このため、より少ない部材を用いてサンバイザ本体を構成することができる。また、バニティミラー、カードホルダーなどの付属品が補強用のリブを介して取り付けられているので、サンバイザ本体に付属品装着用の透孔を設ける必要がなく、サンバイザ本体が有する遮光機能が失われることもない。
【０００７】
本願の第２発明は、上記第１発明の車両用サンバイザであって、サンバイザ本体の片面もしくは両面に格子状のリブが一体状に形成されていることを特徴とする車両用サンバイザである。この発明によれば、サンバイザ本体の撓みや変形をより強固に防止することができる。したがって、サンバイザ本体をより薄く板状に形成することができるので、サンバイザ本体の材料コストを削減することが可能である。
【０００８】
本願の第３発明は、上記第２発明の車両用サンバイザであって、格子状のリブの交差部には有底孔が形成されており、前記有底孔に係脱可能に係合する差込用脚部が付属品に対して突設されるとともに、前記差込用脚部を前記有底孔に係脱可能に係合させて前記付属品がサンバイザ本体に対して着脱可能に取り付けられていることを特徴とする車両用サンバイザである。この発明によれば、サンバイザ本体に設けられた有底孔、すなわちサンバイザ本体を表裏に貫通していない底のある孔に対して差込用脚部が差し込まれて付属品が取り付けられる。したがって、サンバイザ本体に透孔を設ける必要がなく、サンバイザ本体が有する遮光機能が失われることもない。また、前記有底孔は格子状のリブの交差部に設けられるので、有底孔を設けた場合でもサンバイザ本体の変形に対する強度がほとんど落ちることがない。
【０００９】
本願の第４発明は、上記第１から第３の発明のうちいずれかの車両用サンバイザであって、付属品は、バニティミラー、カードホルダー、意匠プレートのうちいずれか１つ以上の付属品であることを特徴とする車両用サンバイザである。この発明によれば、付属品の取り外しが自由であり、サンバイザ本体に取り付ける付属品の組み合わせも自由である。したがって、サンバイザ本体の使い勝手や商品価値が飛躍的に高まる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、サンバイザ本体に対してバニティミラーなどの付属品が着脱可能に取り付けられている車両用サンバイザにおいて、より少ない部品を用いてサンバイザ本体を構成することのできる車両用サンバイザを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。図１は、本実施の形態における車両用サンバイザ１０の外観を示す正面図である。図２は、車両用サンバイザ１０のＡ−Ａ線矢視断面図である。図３は、車両用サンバイザ１０のＢ−Ｂ線矢視断面図である。
【００１２】
図１に示すように、本実施の形態における車両用サンバイザ１０は、車室内に差し込む日光等を遮光するサンバイザ本体１２を主体として構成されている。このサンバイザ本体１２は、略Ｌ字型に形成された支軸１４によって車室天井面に取り付けられる。すなわち、支軸１４の基端部は、取付用ブラケット１４ａを介して車室天井面の所要箇所に固定される。支軸１４の先端部は、サンバイザ本体１２の内部に配設された金属製のクリップ（図示しない）に回動可能な状態で差し込まれる。これにより、サンバイザ本体１２は支軸１４によって略水平に支持されるとともに、支軸１４の軸周りに回動操作されることによって、車室天井面に沿った格納位置と、車両のフロントガラスに沿った遮光位置とに配置切換されるようになっている。また、サンバイザ本体１２の左端側の上端部にはサポート軸１６が設けられている。このサポート軸１６は、車室内に固定された図示しない合成樹脂製の掛け止め用フックに回動可能な状態で掛け止めされる。
【００１３】
図１〜図３に示すように、サンバイザ本体１２は、熱可塑性合成樹脂により一体状に射出成形された板状の部材である。このサンバイザ本体１２は、例えばポリプロピレン等の硬質の熱可塑性樹脂により形成されており、外周部を縁取るようにして縁部１８が形成されるとともに、サンバイザ本体１２が変形あるいは撓まないようにするための補強用のリブ２０が表面側に対して一体状に形成されている。この補強用リブ２０は、図３に示すように、サンバイザ本体１２の表面側に略垂直に立設された壁状の部材であり、サンバイザ本体１２の表面全体を格子状に横切るようにして形成されている。なお、格子状のリブ２０は、サンバイザ本体１２の表面側にだけではなく、サンバイザ本体１２の裏面側に形成してもよい。つまり、補強用のリブ２０は、サンバイザ本体１２の片面にだけ形成してもよく、サンバイザ本体１２の両面に形成してもよい。
【００１４】
また、図１、図２に示すように、格子状に形成されたリブ２０の交差部２２には、バニティミラー、カードホルダーなどの付属品に突設された差込用脚部を差し込むことのできる有底孔２４が複数形成されている。この有底孔２４は、底部２４ａを有することで光を透過させない円筒状の孔として形成されており、サンバイザ本体１２を表面から裏面に向けて貫通しない深さを有している。
【００１５】
図４（ａ）は、サンバイザ本体１２に対して取り付けられるバニティミラー３０の正面図である。図４（ｂ）は、バニティミラー３０のＣ−Ｃ線矢視断面図である。このバニティミラー３０は、運転席や助手席に着座した乗員等が例えば化粧用鏡として使用するために取り付けられるものである。
図４（ａ）に示すように、バニティミラー３０は、例えばポリプロピレン等の熱可塑性合成樹脂により方形枠状に射出成形された外枠体３２と、その外枠体３２によって保持されるミラー本体３４とを備えている。外枠体３２は、ミラー本体３４をサンバイザ本体１２に取り付けるための機能を果たすとともに、ミラー本体３４の外周部を縁取ることで装飾的な役割とエッジの保護をも果たしている。
図４（ｂ）に示すように、外枠体３２の裏面側には、合計４箇所に差込用脚部３６が一体状に突設されている。そして、この差込用脚部３６がサンバイザ本体１２の表面側に設けられた有底孔２４に差し込まれることによって、バニティミラー３０がサンバイザ本体１２に対して取り付けられる。前記差込用脚部３６は有底孔２４に対して係脱可能に係合することができるので、バニティミラー３０はサンバイザ本体１２に対して自在に取り付け及び取り外しが可能である。
【００１６】
図５（ａ）は、サンバイザ本体１２に対して取り付けられるカードホルダー４０の正面図である。図５（ｂ）は、カードホルダー４０のＤ−Ｄ線矢視断面図である。このカードホルダー４０は、例えば高速券やガソリンスタンドの会員証などの各種カード類を挟んで保持しておくために設けられるものである。
図５（ａ），（ｂ）に示すように、カードホルダー４０は、例えばポリプロピレンなどの硬質の熱可塑性合成樹脂により一体状に成形された部材であり、カード類を挟んで保持することのできる保持部４４を備えている。カード類を保持させる場合には、保持部４４の上縁にある差込み口４６にカード類を上方から差し込む。これにより、保持部４４の基端側に形成された薄肉部４２が変形するので、変形に基づく弾性力によりカード類を保持部４４によって強力に挟持させることができる。
また、図５（ａ），（ｂ）に示すように、カードホルダー４０の裏面側には、合計４箇所に差込用脚部４８が一体状に突設されている。そして、この差込用脚部４８がサンバイザ本体１２の表面側に設けられた有底孔２４に差し込まれることによって、カードホルダー４０がサンバイザ本体１２に対して取り付けられる。前記差込用脚部４８は有底孔２４に対して係脱可能に係合することができるので、カードホルダー４０はサンバイザ本体１２に対して自在に取り付け及び取り外しが可能である。
【００１７】
図６は、サンバイザ本体１２に対して取り付けられる意匠プレート５０の正面図である。図７は、意匠プレート５０のＥ−Ｅ線矢視断面図である。
意匠プレート５０は、図６、図７に示すように、ポリプロピレン（ＰＰ），ポリカーボネート（ＰＣ），ポリメチルメタクリレート（ＰＭＭＡ）等の硬質の熱可塑性合成樹脂が薄板状に成形されたもの、あるいは、例えば鉄やアルミニウム等の金属が薄板状に形成されたものであり、サンバイザ本体１２の大きさよりも一回り小さいサイズを有している。この意匠プレート５０は、車両用サンバイザ１０のデザイン的な付加価値を高めるための意匠部材として取り付けられるものである。意匠プレート５０は複数種類準備されるのが好ましく、また、意匠プレート５０の表面には、各種の模様、文字、図柄等が描かれたり、あるいは、カラフルな着色や彩色が施されるのが好ましい。
図７に示すように、意匠プレート５０の裏面側には、合計４箇所に差込用脚部５２が一体状に突設されている。そして、この差込用脚部５２がサンバイザ本体１２の表面側に設けられた有底孔２４に差し込まれることによって、意匠プレート５０がサンバイザ本体１２に対して取り付けられる。前記差込用脚部５２は有底孔２４に対して係脱可能に係合することができるので、意匠プレート５０はサンバイザ本体１２に対して自在に取り付け及び取り外しが可能である。
【００１８】
上述した各種の付属品（バニティミラー３０、カードホルダー４０、意匠プレート５０）において、それらの付属品にそれぞれ設けられた差込用脚部３６、４８、５２のピッチ（間隔）の大きさは、サンバイザ本体１２に設けられた有底孔２４のピッチ（間隔）の大きさと同じ、あるいはほぼ同じになっている。したがって、サンバイザ本体１２に対する各種付属品の脱着作業が極めて容易である。なお、差込用脚部３６、４８、５２の数は、各付属品に対して２個以上設けられているのが好ましい。最も好ましくは４個である。差込用脚部３６、４８、５２が各付属品に対して２個以上設けられていると、それら各付属品３６、４８、５２をサンバイザ本体１２に対して安定的に取り付けることができる。
【００１９】
以上に説明した車両用サンバイザ１０によれば、サンバイザ本体１２に対する各種付属品の取り付け及び取り外しが容易である。これにより、例えば、付属品であるバニティミラー３０、カードホルダー４０、意匠プレート５０のうち１種あるいは２種以上を必要に応じて適宜選択して取り付け及び取り外すことが可能になる。付属品としては、これ以外にも、例えば、照明用のランプ類や、合成樹脂製の蓋付きの小物入れ等を取り付けることも可能である。あるいは、サンバイザ本体１２の遮光面積を拡大するためのプレート部材等を取り付けることも可能である。
【００２０】
特に、異なるデザインが施された複数種類の意匠プレート５０を準備しておけば、車両用サンバイザ１０のデザインを気分等に合わせて自在に変更することができる。例えば、異なる図柄、模様、着色等が施された意匠プレート５０を複数枚準備しておけば、意匠プレート５０を交換するのみで車両用サンバイザ１０のデザインを様々に変化させることができる。これにより、車両用サンバイザ１０の商品価値が飛躍的に高まる効果がある。
【００２１】
また、上述した車両用サンバイザ１０によれば、サンバイザ本体１２に対して補強用のリブ２０が一体状に形成されているので、サンバイザ本体１２を補強するための外枠体などの別部材を用いる必要がない。このため、より少ない部材を用いてサンバイザ本体１２を構成することができる。また、バニティミラー３０、カードホルダー４０などの付属品が補強用のリブ２０を介して取り付けられているので、サンバイザ本体１２に付属品装着用の透孔を設ける必要がなく、サンバイザ本体１２が有する遮光機能が失われることもない。
また、付属品に突設された差込用脚部を差込むための有底孔２４は底部２４ａを有しているので、有底孔２４は光を透過させることがなく、サンバイザ本体１２が有する遮光機能が失われることがない。
【００２２】
また、上述した車両用サンバイザ１０によれば、サンバイザ本体１２の表面側に格子状のリブ２０が一体状に形成されているので、サンバイザ本体１２のあらゆる方向における撓みや変形がより強固に防止される。したがって、サンバイザ本体１２をより薄く形成することができるので、サンバイザ本体１２の材料コストを削減することが可能である。
【００２３】
また、付属品に突設された差込用脚部を差込むための有底孔２４は、格子状のリブ２０の交差部２２に対して設けられているので、サンバイザ本体１２に対して有底孔２４を複数設けた場合であっても、サンバイザ本体１２の撓みや変形に対する強度がほとんど落ちることがない。
【００２４】
本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内で適宜変更することが可能である。
上記実施の形態では、バニティミラー３０やカードホルダー４０などの付属品に差込用脚部が突設され、サンバイザ本体１２に形成された有底孔２４と前記差込用脚部との係合により各種付属品が着脱可能に取り付けられる例を示したが、このような態様に限定するものではない。
図８は、バニティミラー３０の側断面図である。図８に示すように、バニティミラー３０の裏面側にテーパ６２が形成されている脚部６０を形成し、この脚部６０を一対の補強用リブ２０ａ，２０ｂの間に圧入することにより、サンバイザ本体１２に対してバニティミラー３０を着脱可能に取り付けるようにしてもよい。
図９は、バニティミラー３０の側断面図である。図９に示すように、バニティミラー３０の裏面側に係止爪７２が形成されている脚部７０を形成し、この脚部７０の係止爪７２を一対の補強用リブ２０ａ，２０ｂの内側に形成された凹部７４に係合させることにより、サンバイザ本体１２に対してバニティミラー３０を着脱可能に取り付けるようにしてもよい。
図８及び図９に示す実施例のような場合であっても、バニティミラー３０が補強用リブ２０を介してサンバイザ本体１２に対して取り付けられるので、サンバイザ本体１２に透孔などを設ける必要がなく、サンバイザ本体１２の遮光機能が失われることが防止される。カードホルダー４０や意匠プレート５０などの他の付属品を取り付ける場合であっても同様である。
【００２５】
また、上記実施の形態では、サンバイザ本体１２の表面に対して表皮が被覆されていない例を示したが、このような態様に限定するものではない。例えば、サンバイザ本体１２の表面に対して不織布や塩化ビニルシートなどの表皮を被覆し、その被覆した表皮の上からバニティミラー３０、カードホルダー４０、意匠プレート５０などの各種付属品を取り付けることが可能である。この場合、差込用脚部３６、４８、５２を表皮に貫通させて有底孔２４に差し込むことにより、各種付属品をサンバイザ本体１２に対して脱着可能に取り付けることが可能である。なお、塩化ビニルシートなどの伸縮性を有する表皮を被覆した場合には、差込用脚部３６、４８、５２を表皮に貫通させなくてもよい場合がある。
【００２６】
また、上記実施の形態では、車両のフロントガラスからの光を遮光するために設置される車両用サンバイザ１０の例を示したが、例えばサイドガラスからの光を遮光するため設置される車両用サンバイザに対しても本発明を適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本実施の形態における車両用サンバイザの外観を示す正面図である。
【図２】車両用サンバイザのＡ−Ａ線矢視断面図である。
【図３】車両用サンバイザのＢ−Ｂ線矢視断面図である。
【図４】図４（ａ）は、サンバイザ本体に対して取り付けられるバニティミラーの正面図であり、図４（ｂ）は、バニティミラーのＣ−Ｃ線矢視断面図である。
【図５】図５（ａ）は、サンバイザ本体に対して取り付けられるカードホルダーの正面図であり、図５（ｂ）は、カードホルダーのＤ−Ｄ線矢視断面図である。
【図６】サンバイザ本体に対して取り付けられる意匠プレートの正面図である。
【図７】意匠プレートのＥ−Ｅ線矢視断面図である。
【図８】バニティミラーの側断面図である。
【図９】バニティミラーの側断面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１０  車両用サンバイザ
１２  サンバイザ本体
２０  リブ
２２  交差部
２４  有底孔
３０  バニティミラー
３２  外枠体
３４  ミラー本体
３６  差込用脚部
４０  カードホルダー
４８  差込用脚部
５０  意匠プレート
５２  差込用脚部
【図１】
2005138676.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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