(57)【要約】  【課題】  濡れた衣類、靴等を短時間で効率良く乾燥することでき、かつ低コストでコンパクトに収納できる車載用乾燥室を提供する。  【解決手段】  本発明の車載用乾燥室１は折り畳み可能であり、車載エアコンの送風口21及び排気口22のそれぞれと着脱自在に接続する２つの接続口11, 12を有し、前記送風口21から前記乾燥室内に乾燥空気を導入し、前記乾燥室内の湿潤空気を前記排気口22から車外に排出することを特徴とする。  【選択図】  図１
2005138640.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
折り畳み可能な車載用乾燥室であって、車載エアコンの送風口及び排気口のそれぞれと着脱自在に接続する２つの接続口を有し、前記送風口から前記乾燥室内に乾燥空気を導入し、前記乾燥室内の湿潤空気を前記排気口から車外に排出することを特徴とする車載用乾燥室。
【請求項２】
請求項１に記載の車載用乾燥室において、前記接続口が筒状の蛇腹部材からなることを特徴とする車載用乾燥室。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の車載用乾燥室において、前記接続口と前記車載エアコンの前記送風口及び／又は前記排気口とをそれぞれ接続する連結チューブを有することを特徴とする車載用乾燥室。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれかに記載の車載用乾燥室において、前記接続口を有する折り畳み式テントであることを特徴とする車載用乾燥室。
【請求項５】
請求項４に記載の車載用乾燥室において、前記折り畳み式テントを車内に保持する突っ張り棒を有することを特徴とする車載用乾燥室。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、短時間で効率良く乾燥することが可能な車載用乾燥室に関する。
【背景技術】
【０００２】
通常の自動車には冷暖房装置（以下「車載エアコン」と記す。）が装備されており、車内に温風又は冷風を送ることにより車内の温度を所望の温度に保持することができる。
【０００３】
最近では車載エアコンを用い、濡れた衣類、靴等を乾燥したいという要望が多い。例えば、スキーに行った帰りにスキーウエア、スキー靴等を走行しながら乾燥することができれば、帰宅後に乾燥する手間が省け便利である。しかし、濡れた衣類、靴等を車内に吊るしておくだけでは乾燥効率が悪く、また車内の湿度が上昇して快適な運転を妨げる。
【０００４】
特開平7-223491号（特許文献１）は、リアシート用のアームレストの内部を中空に形成し、その中空部に設けた蛇腹部材の内部に濡れた傘を挿入し、蛇腹部材を引き出してコンソールボックスの温風吹出し口に接続し、吹出し口からの温風を中空部に導入することにより傘を乾燥する傘乾燥装置を開示している。しかしながら、この乾燥装置を備えるためにはアームレストを改造しなければならず、コストが高くなる。また、中空部は傘を入れる程度の大きさしかないため、乾燥できるものに限度がある。
【０００５】
特開2002-154316号（特許文献２）は、自動車の空調設備の車室側の吹出口から吹き出す送風を送風チューブにより濡れた物の近くに案内し、チューブの先端部から分散状に吹き出すことにより乾燥する送風案内吹出し装置を開示している。しかしながら、この装置は蒸発した水蒸気が車内に放出されるため、乾燥しようとする物が多い場合には効率が悪い。
【０００６】
【特許文献１】特開平7-223491号公報
【特許文献２】特開2002-154316号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従って本発明の目的は、濡れた衣類、靴等を短時間で効率良く乾燥することでき、かつ低コストでコンパクトに収納できる車載用乾燥室を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的に鑑み鋭意研究の結果、本発明者らは、車内に設置可能な折り畳み式の乾燥室に車載エアコンの送風口及び排気口と接続する接続口を設け、車載エアコンからの温風又は冷風（送風）を接続口を通して乾燥室内に送給し、発生した湿潤空気を接続口を通して車外に排出することにより、濡れた衣類、靴等を短時間で効率良く乾燥できることを発見し、本発明に想到した。
【０００９】
すなわち、本発明の車載用乾燥室は折り畳み可能であり、車載エアコンの送風口及び排気口のそれぞれと着脱自在に接続する２つの接続口を有し、前記送風口から前記乾燥室内に乾燥空気を導入し、前記乾燥室内の湿潤空気を前記排気口から車外に排出することを特徴とする。
【００１０】
前記接続口は筒状の蛇腹部材からなるのが好ましい。接続口を蛇腹部材で構成することにより車載エアコンの送風口及び排気口との接続が容易となる。
【００１１】
前記接続口と前記車載エアコンの前記送風口及び／又は前記排気口とをそれぞれ接続する連結チューブを有するのが好ましい。
【００１２】
本発明の車載用乾燥室は、前記接続口を有する折り畳み式テントであるのが好ましい。また前記折り畳み式テントを車内に保持する突っ張り棒を有するのが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の車載用乾燥室は、車載エアコンの送風口及び排気口のそれぞれと着脱自在に接続する２つの接続口を有するので、送風口から乾燥室内に乾燥空気を導入し、乾燥室内の湿潤空気を排気口から車外に排出することにより濡れた衣類、靴等を短時間で効率良く乾燥することが可能である。また、折り畳み可能でコンパクトに収納できるため、車載しても場所をとらず持ち運びが容易である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
図１は本発明の好ましい一実施例による車載用乾燥室を示す。車載用乾燥室１は収納の容易さの観点から折り畳み可能であり、このような車載用乾燥室１の好ましい例としては折り畳み式テント等が挙げられる。組み立てた車載用乾燥室１を自動車の後部に設置することにより、走行しながら衣類、靴等を乾燥することができる。車載用乾燥室１には車載エアコン（リアエアコン）の送風口21及び排気口22とそれぞれ接続する２つの接続口（送風用接続口11及び排気用接続口12）が設けられている。
【００１５】
送風用接続口11及び排気用接続口12は車載エアコンの送風口21及び排気口22との接続を容易にするため筒状の蛇腹部材からなるのが好ましい。２つの接続口11, 12と送風口21及び排気口22とをそれぞれ接続することにより、車載エアコンの送風口21から温風又は冷風（送風）を乾燥室内に導入し、発生した湿潤空気を排気口22から車外に排出する。このように乾燥空気を乾燥室内に循環させ、発生した湿潤空気を速やかに車外に排出することにより短時間で効率良く乾燥することができる。
【００１６】
図２は車載エアコンの送風口21と、送風口21に着脱自在に接続する車載用乾燥室１の送風用接続口11の一例を示す。この例では車載エアコンの送風口21の周囲に磁石23が設けられており、送風用接続口11の筒状の蛇腹部材の端部に設けられた開口部の周囲にも磁石13が設けられている。送風用接続口11の開口部の形状は車載エアコンの送風口21の形状と同じに形成されている。車載用乾燥室１の送風用接続口11の蛇腹部材を引き出し、送風用接続口11の開口部の周囲に設けられた磁石13と、送風口21の周囲に設けられた磁石23により送風用接続口11と送風口21を着脱自在に接続することができる。
【００１７】
車載エアコンの排気口22と、排気口22に着脱自在に接続する車載用乾燥室１の排気用接続口12の構造も図２に示す例と同様であってよい。車載エアコンの排気口22の周囲には磁石が設けられており、排気用接続口12の筒状の蛇腹部材の端部に設けられた開口部の周囲にも磁石が設けられている。排気用接続口12の開口部の形状は車載エアコンの排気口22の形状と同じに形成されている。車載用乾燥室１の排気用接続口12の蛇腹部材を引き出し、排気用接続口12の開口部の周囲に設けられた磁石と、排気口22の周囲に設けられた磁石により排気用接続口12と排気口22を着脱自在に接続することができる。車載エアコンの送風口21及び排気口22と車載用乾燥室の接続口11, 12の接続方式は上記の例に限定されない。例えば、粘着テープ等を用いて接続する方式であってもよい。
【００１８】
車載エアコンの送風口21が自動車後部の天井部に設けられている場合等、車載用乾燥室１の接続口11, 12と車載エアコンの送風口21及び／又は排気口22とがある程度の距離を有する場合、接続口11, 12と送風口21及び／又は排気口22のそれぞれとを連結チューブ（送風用連結チューブ31及び排気用連結チューブ32）を介して接続してもよい。
【００１９】
図３は車載エアコンの送風口21と車載用乾燥室１の送風用接続口11とを送風用連結チューブ31を介して着脱自在に接続している状態を示す。図２に示す送風用接続口11の開口部の例と同様に、車載エアコンの送風口21と接続する側の送風用連結チューブ31の端部に設けられた開口部の形状は送風口21の形状と同じに形成されており、開口部の周囲には磁石が設けられている。送風用連結チューブ31の開口部の周囲に設けられた磁石と車載エアコンの送風口21の周囲に設けられた磁石により送風口21と送風用連結チューブ31を着脱自在に接続することができる。
【００２０】
車載エアコンの排気口22と車載用乾燥室１の排気用接続口12も同様に排気用連結チューブ32を介して接続してよい。車載エアコンの排気口22と接続する側の排気用連結チューブ32の端部に設けられた開口部の形状は排気口22の形状と同じに形成されており、開口部の周囲には磁石が設けられている。排気用連結チューブ32の開口部の周囲に設けられた磁石と車載エアコンの排気口22の周囲に設けられた磁石により排気口22と排気用連結チューブ32を着脱自在に接続することができる。車載エアコンの送風口21及び排気口22と送風用連結チューブ31及び排気用連結チューブ32の接続方式は上記の例に限定されない。例えば、粘着テープ等を用いて接続する方式であってもよい。
【００２１】
送風用連結チューブ31及び排気用連結チューブ32の他端部はそれぞれ車載用乾燥室１に設けられた２つの接続口11, 12に接続する。送風用連結チューブ31及び排気用連結チューブ32の他端部は外径は接続口11, 12の内径よりわずかに小さく形成されており、チューブの端部を接続口11, 12に挿し込むことにより接続することができる。送風用連結チューブ31及び排気用連結チューブ32と車載用乾燥室の接続口11, 12の接続方式は上記の例に限られず、係止具等を用いて接続する方式であってもよい。
【００２２】
本発明の車載用乾燥室は、乾燥室を車内に安定して保持するための固定具を有するのが好ましい。車載用乾燥室１がテントである場合、例えばテント内に突っ張り棒15を設置するのが好ましい。突っ張り棒15は伸縮可能な公知の突っ張り棒であってよい。突っ張り棒15で床と天井を押圧することによりテントを車内に安定して保持できる。突っ張り棒15の数は特に限定されず、テントを安定して保持できる数を適宜選択すればよい。
【００２３】
突っ張り棒15は、ハンガーを掛けるためのハンガー部16を有するのが好ましい。ハンガー部16は突っ張り棒15に着脱自在に取り付けることができるのが好ましい。突っ張り棒15及びハンガー部16は専用のものを使用してもよいが、市販品を組み合わせて作製してもよい。
【００２４】
図４は車載用乾燥室（テント）１内で衣類、靴等を乾燥している状態を示す。テントの中央に突っ張り棒15が設置されており、突っ張り棒を伸ばすことにより床と天井を押圧し、テントを車内に保持している。突っ張り棒15にはハンガー部16が設けられており、ハンガー部16に衣類、靴等を掛けて乾燥することができる。車載エアコンの送風口21からの温風又は冷風（送風）をテントの側面に設けられた送風用接続口11を通してテント内に導入し、テント内の湿潤空気を排気用接続口12を通して車載エアコンの排気口22から排出する。
【００２５】
図４に示す例では、釣り竿を掛けるために用いるアーム部を有する市販の三脚をハンガー部16として使用している。突っ張り棒15に三脚の脚部をテープで固定し、アーム部をテント内に広げることによりハンガー部16を形成することができる。このように本発明の車載用乾燥室１は携行品を適宜利用して構成してよい。また、本発明の車載用乾燥室１を通常のテント等として使用することも可能である。その場合、送風用及び排気用連結チューブを取り外し、接続口11, 12を蓋体部（図示せず）で塞いで使用すればよい。このように乾燥室の各構成要素を他の用途としても使用することにより乾燥室のコストを低減するとともに、車載する荷物を減らすことができる。
【００２６】
図５は本発明の車載用乾燥室１を折り畳んだ状態の一例を示す。折り畳み式テントを用いた車載用乾燥室１は折り畳むことにより小型化でき、車載しても場所をとらない。突っ張り棒15はテントのポケットに収納可能である。このように本発明の車載用乾燥室はコンパクトに収納できる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の一実施例による車載用乾燥室を自動車の後部に設置した状態を示す概略図である。
【図２】本発明の車載用乾燥室の接続口と、この接続口に着脱自在に接続する車載エアコンの送風口の一例を示す概略図である。
【図３】本発明の車載用乾燥室の送風用接続口を送風用連結チューブを介して車載エアコンの送風口に接続している状態の一例を示す概略部分断面図である。
【図４】本発明の車載用乾燥室内で衣類等を乾燥している状態を示す概略断面図である。
【図５】本発明の車載用乾燥室を折り畳んだ状態の一例を示す概略図である。
【符号の説明】
【００２８】
１・・・車載用乾燥室
11・・・（送風用）接続口
12・・・（排気用）接続口
13, 23・・・磁石
15・・・突っ張り棒
16・・・ハンガー部
21・・・（車載エアコンの）送風口
22・・・（車載エアコンの）排気口
31・・・送風用連結チューブ
32・・・排気用連結チューブ
【図１】
2005138640.tif 000003
【図２】
2005138640.tif 000004
【図４】
2005138640.tif 000005
【図５】
2005138640.tif 000006
【図３】
2005138640.tif 000007