(57)【要約】【課題】  多様な二輪車両の車幅に対応可能であり、高精度で汎用性の高い二輪車のスタンド装置を提供する。【解決手段】二輪車のスタンド本体１の最頂部付近に、左右それぞれ２箇所に筒体を形成し、一方の筒体１ａには、ベースカラー部材３が挿通されており、前記べースカラー部材３と掛止部材２とにより、幅調整用のカラー部材４を挟んで蝶合手段６により固定させる。また、他方の筒体１ｂには、雌ネジが形成されていると共に、前記掛止部材２が幅調整用のカラー部材５を挟着して、一端側の螺合手段７及び他端側の螺合手段８が他方の筒体１ｂに対向して固定するように構成する。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
二輪車に設けられた左右一対で側方に突出する突起部を略Ｕ字型の掛止部材で掛け止めて、前記二輪車の車体を地上から持ち上げて支持するスタンド装置において、スタンド本体の最頂部周辺で、左右にそれぞれ設けられた筒体と、前記筒体に挿通され、一端側にストッパ部を有するベースカラー部材と、前記ベースカラー部材が差し込まれる複数の幅調整用のカラー部材とを備え、前記幅調整用のカラー部材に前記ベースカラー部材を差し込むと共に、該ベースカラー部材を前記筒体に挿通し、前記筒体の両側を前記ストッパ部と前記掛止部材により挟着して、該掛止部材を固定することを特徴とする二輪車のスタンド装置。
【請求項２】
前記筒体は、左右それぞれ２箇所設けられており、一方の筒体には、前記ベースカラー部材が挿通されており、前記ベースカラー部材と掛止部材とにより、幅調整用のカラー部材を挟んで螺合手段により固定し、他方の筒体には、雌ネジが形成されていると共に、その一端には、一端側の螺合手段により前記掛止部材が幅調整用のカラー部材を挟着して固定可能なことを特徴とする請求項１記載の二輪車のスタンド装置。
【請求項３】
前記他方の筒体の他端には、幅調整用のカラー部材を固定するための他端側の螺合手段が取付られていることを特徴とする請求項２記載の二輪車のスタンド装置。
【請求項４】
前記幅調整用の一方のカラー部材及び他方のカラー部材は、同幅からなり同数個挟着することを特徴とする請求項２または３記載の二輪車のスタンド装置。
【請求項５】
一端側の螺合手段及び他端側の螺合手段は他方の筒体に対向して固定されることを特徴とする請求項２から４のいずれか１項に記載の二輪車のスタンド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、二輪車、特に自動二輪車の整備、保守点検等を行う際に車体を支持するためのスタンド装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動二輪車の整備、保守点検を行う際、用途に応じて前輪又は後輪を持ち上げて支持させる二輪車のスタンド装置が使用されている。
【０００３】
従来、この種の自動二輪車用スタンド装置として、腕片の先端に上方よりみて略Ｕ字状に屈曲された２又状のＵ字金具を有し、このＵ字金具の側方よりみて中間部を鈍角に屈曲してその先端側を直状の接地部に形成するとともに、この接地部の先端側にわずかに鋭角をなして立ち上げて支柱部を形成し、この支柱部の上端に左右の支受体を取り付けた挺子スタンドであり、前記挺止スタンドの左右の支柱部の上端の支受体を二輪車の車体の突起に掛け止めて後輪を地上から浮上させて立てることができるオートバイのスタンドアップ装置が開示されている（特許文献１）。
【特許文献１】実公昭６３−４６２９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記のオートバイのスタンドアップ装置では、その支持部の幅は一定不変であり、近年の二輪車のサイズの多様化に伴った車種それぞれに対して、その車両の適切な幅に合わせたスタンド装置を選定しなければならないことから、その機能に汎用性が乏しいという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、幅調整用のカラー部材の使用個数によって、車体を掛け止める略Ｕ字型の掛止部材（フック）の左右幅を容易に変更することにより、二輪車の多様な車種の車幅に合わせて、適宜幅調整が可能であるので、使用者が単独でも組み付け作業が簡単にでき、二輪車のスタンド装置本来の機能性及び強度を損なうことなく、高精度で汎用性の高い二輪車のスタンド装置の提供を目的とするものである。
【０００６】
更に、本発明の第二の目的は、複数個使用する幅調整用のカラー部材及び掛止部材（フック）からなる各部位の紛失の虞を抑制する機構を提供することも目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の請求項１の二輪車のスタンド装置は、二輪車に設けられた左右一対で側方に突出する突起部を略Ｕ字型の掛止部材で掛け止めて、前記二輪車の車体を地上から持ち上げて支持するスタンド装置において、スタンド本体の最頂部周辺で、左右にそれぞれ設けられた筒体と、前記筒体に挿通され、一端側にストッパ部を有するベースカラー部材と、前記ベースカラー部材が差し込まれる複数の幅調整用のカラー部材とを備え、前記幅調整用のカラー部材に前記ベースカラー部材を差し込むと共に、該ベースカラー部材を前記筒体に挿通し、前記筒体の両側を前記ストッパ部と前記掛止部材により挟着して、該掛止部材を固定することを特徴とする。
【０００８】
この請求項１の構成によれば、二輪車のリアスイングアーム等に設けられた左右一対の突起部に対して、該二輪車を持ち上げて支持するスタンド装置の略Ｕ字型のフックで掛け止めることができる。また、幅調整用のカラー部材の数量を変更することで、様々な形状をなす車両のフレームやスイングアーム幅等のサイズに応じて、掛け止めるフックの位置決めを行うことができるようになる。
【０００９】
また本発明の請求項２の二輪車のスタンド装置は、前記請求項１記載の二輪車のスタンド装置において、前記筒体は、左右それぞれ２箇所設けられており、一方の筒体には、前記ベースカラー部材が挿通されており、前記ベースカラー部材と掛止部材とにより、幅調整用のカラー部材を挟んで螺合手段により固定し、他方の筒体には、雌ネジが形成されていると共に、その一端には、一端側の螺合手段により前記掛止部材が幅調整用のカラー部材を挟着して固定可能なことを特徴とする。
【００１０】
このようにすると、左右それぞれ２箇所に挟み込まれた幅調整用のカラー部材を確実に固定させることができる。また、左右それぞれ２箇所に形成した筒体に幅調整用のカラー部材及び略Ｕ字型のフックを固定用の螺合手段たるボルト等で固定できるので、持ち上げて支持する際に、略Ｕ字型のフックがガタつくことなく掛け止めておくことができる。
【００１１】
さらに本発明の請求項３の二輪車のスタンド装置は、前記請求項２記載の二輪車のスタンド装置において、前記他方の筒体の他端には、幅調整用のカラー部材を固定するための他端側の螺合手段が取付られていることを特徴とする。
【００１２】
このようにすると、他方の筒体に挟着させた幅調整用のカラー部材を確実に固定することが可能になる。
【００１３】
また本発明の請求項４の二輪車のスタンド装置は、前記請求項２または３記載の二輪車のスタンド装置において、前記幅調整用の一方のカラー部材及び他方のカラー部材は、同幅からなり同数個挟着することを特徴とする。
【００１４】
このようにすると、車両を掛け止める際に、車両の突起部に対して、略Ｕ字型のフックを垂直に形成することができると共に、多様な車種の車幅に合わせた幅調整が可能となる。
【００１５】
さらに本発明の請求項５の二輪車のスタンド装置は、前記請求項２から４のいずれか１項に記載の二輪車のスタンド装置において、一端側の螺合手段及び他端側の螺合手段は他方の筒体に対向して固定されることを特徴とする。
【００１６】
このようにすると、他方の筒体に挟着させた幅調整用のカラー部材を確実に固定すると共に、幅調整用のカラー部材の紛失を抑制できる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明の請求項１の二輪車のスタンド装置によれば、二輪車に設けられた左右一対で側方に突出する突起部を略Ｕ字型の掛止部材で掛け止めて、前記二輪車の車体を地上から持ち上げて支持するスタンド装置において、スタンド本体の最頂部周辺で、左右にそれぞれ設けられた筒体と、前記筒体に挿通され、一端側にストッパ部を有するベースカラー部材と、前記ベースカラー部材が差し込まれる複数の幅調整用のカラー部材とを備え、前記幅調整用のカラー部材に前記ベースカラー部材を差し込むと共に、該ベースカラー部材を前記筒体に挿通し、前記筒体の両側を前記ストッパ部と前記掛止部材により挟着して、該掛止部材を固定するものであり、多様な車種の車幅に応じた幅調整が容易にできる汎用性に優れた二輪車のスタンド装置を提供することができる。
【００１８】
本発明の請求項２の二輪車のスタンド装置によれば、前記筒体は、左右それぞれ２箇所設けられており、一方の筒体には、前記ベースカラー部材が挿通されており、前記ベースカラー部材と掛止部材とにより、幅調整用のカラー部材を挟んで螺合手段により固定し、他方の筒体には、雌ネジが形成されていると共に、その一端には、一端側の螺合手段により前記掛止部材が幅調整用のカラー部材を挟着して固定可能なものであり、二輪車のスタンド装置本来の機能性及び強度を損なうことなく、利用者が単独でも組み付け、掛け止めの作業を容易に行うことができ、高精度で汎用性に優れた二輪車のスタンド装置を提供することができる。
【００１９】
本発明の請求項３の二輪車のスタンド装置によれば、前記他方の筒体の他端には、幅調整用のカラー部材を固定するための他端側の螺合手段が取付られているものであり、幅調整用のカラー部材を確実に固定することができるので、多様な車種に対応可能な強度の高い二輪車のスタンド装置を提供できるようになる。
【００２０】
本発明の請求項４の二輪車のスタンド装置によれば、前記幅調整用の一方のカラー部材及び他方のカラー部材は、同幅からなり同数個挟着するものであり、多様な車種の車幅に合わせた幅調整が可能な高精度で汎用性に優れた二輪車のスタンド装置を提供することができるようになる。
【００２１】
本発明の請求項５の二輪車のスタンド装置によれば、一端側の螺合手段及び他端側の螺合手段は他方の筒体に対向して固定されるものであり、幅調整用のカラー部材及び掛止部材たるフック等の各部位の紛失の虞を抑制し、強度が高く汎用性に優れた二輪車のスタンド装置を提供することができるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明の二輪車のスタンド装置に関する好ましい実施形態について、添付図面を参照しながら説明する。図１は、本発明の二輪車のスタンド装置を示した斜視図である。図２は、本発明の二輪車のスタンド装置の各構成部位の分解斜視図であり、図３は、本発明の二輪車のスタンド装置のカラー部材の幅調整の段階を示した断面図である。図４は、本発明の一実施例である二輪車の後輪部位の使用状態を示す側面図であり、図５は、同背面図である。更に、図６は、本発明の二輪車のスタンド装置の第二実施形態である各構成部位の分解斜視図である。
【００２３】
先ず、最初に本発明の二輪車のスタンド装置の各部位の構成について、図１及び図２を用いて説明する。本実施形態において、スタンド本体１は、側面視で略三角形状をなすように形成されている。また、スタンド本体１は、適当な形状に折り曲げて形成されており、適所に溶接加工を施した金属製パイプ材構造となっている。前記スタンド本体１は、その使用時において二輪車両を掛け止める持上げ操作を行う為の操作アーム部１ｃが形成されている。また、前記スタンド本体１の接合箇所に溶接接合されている補強フレーム部１ｄにより、スタンド本体１の強度を高めている。更に、二輪車両を掛け止める持上げ操作のスタンドアップを容易に行うために、キャスタ１０が左右それぞれ固定ボルト１０ａによって固定され、取り付けられている。このキャスタ１０を取り付ける事によって、使用者が一人でスタンドアップの作業を行う際、スタンド本体１の操作アーム部１ｃを押動操作する場合に、大きな力を掛けずに容易にスタンドアップさせることが可能となる。本実施形態のようなキャスタ１０が無い場合には、前述した操作アーム部１ｃを押動操作させた場合、二輪車両の挙動が大きくなる。
【００２４】
更に、スタンド本体１の最項部には一方の筒体１ａ及び他方の筒体１ｂが左右にそれぞれ設けられる。一方の筒体１ａは、スタンド本体１の最頂部の端部に溶接し接合されており、他方の筒体１ｂは、スタンド本体１のパイプ材の適所に、貫通するように溶接し接合させている。それら筒体１ａ，１ｂは円筒状をなす前記一方の筒体１ａには、略円柱状のベースカラー部材３が挿通されており、このベースカラー部材３の一端側には、一方の筒体１ａに挿通した際に、端部に当接固定させるストッパ部３ａが一体に形成されている。また、リング状をなす複数の幅調整用のカラー部材4が前記ベースカラー部材３に差し込まれる。更に、一方の筒体１ａと略Ｕ字型の掛止部材２たるフックとにより、該複数の幅調整用のカラー部材４を挟着させるようにして、螺合手段６たる固定ボルト及びベースカラー部材３の端部に形成された凹部３ｂ内の固定ナット７によって固定される。また、他方の筒体１ｂの筒内部は雌ネジを切って形成されており、幅調整用カラー部材５を挟着するように、一端側の螺合手段８たる固定ボルト及び他端側の螺合手段９たる固定ボルトが、他方の筒体１ｂに対向するように固定されている。前述したように、略Ｕ字型の掛止部材２たるフックは、左右それぞれ一方の筒体１ａ及び他方の筒体１ｂの２つの筒体を介して固定されることにより、強度的にしっかりと固定させることが可能となる。
【００２５】
また、本実施形態におけるスタンド装置の形成材料は、スタンド本体１を含む一方の筒体１ａ及び他方の筒体１ｂには、軽量なチタン合金を用いるのが好ましい。また、幅調整を行うカラー部材４，５及びベース部材３においても、耐食性に強く、軽量なチタン合金によって形成するのが好ましい。
【００２６】
次に、幅調整を行う際のカラー部材の構成を図３に基づいて説明する。本実施形態における掛止部材２の幅調整は、図３の(ａ)〜(ｄ)に示すように４段階によって調整が可能であり、二輪車両の車幅に合わせて、例えば比較的小型の車両の場合は、左右の掛止部材２の幅をそれぞれ狭める構成となる図３(ａ)のように、幅調整用のカラー部材４ａ〜４ｃ及び５ａ〜５ｂを、ベースカラー部材３の掛止部材２側及び螺合手段８の掛止部材２側に差し込んでそれぞれ固定させる。また、二輪車両の大きさに合わせて掛止部材２を広げる場合には、図３(ｂ)に示すように、該掛止部材２を固定せしめる螺合手段６，７，８，９をそれぞれ弛めて、幅調整用のカラー部材４ａ及び５ａを取り外して、一方の筒体１ａにおいては、ベースカラー部材３のストッパ部３ａに近接する４ａの位置に、他方の筒体１ｂにおいては、螺合手段９の他方側の位置５ａにそれぞれ差し込んで、螺合手段６，７，８，９によって固定させる。このように、ストッパ部３ａと一方の筒体１ａとの間に挟むカラー部材の数と、一方の筒体１ａと掛止部材２との間に挟むカラー部材の数を調節する。また、図３(ｃ)に示す掛止部材２の幅調整においても、前述した図３(ｂ)と同様の方法によって調整を行う。更に、図３(ｄ)は、左右の掛止部材２の幅を最も広げた構成となっており、ベースカラー部材３のストッパ部３ａに近接する位置に、幅調整用のカラー部材４ａ〜４ｃを差し込む。そして、他方の筒体１ｂにおいても、螺合手段９の他方側の位置に、幅調整用のカラー部材５ａ〜５ｃを差し込み、螺合手段６，７，８，９をそれぞれ固定させる。このようにして、本実施形態では、一方の筒体１ａにおいては、幅調整用のカラー部材４ａ〜４ｃにベースカラー部材３の差し込み位置を変更し、螺合手段６，７によって固定させる。また、他方の筒体１ｂにおいては、幅調整用のカラー部材５ａ〜５ｃに対向する螺合部材８，９の差し込み位置を変更、又はカラーの使用個数の変更によって、二輪車両の車幅に合わせた掛止部材２たるフックの左右幅調整を行うことで、多様な車種の車幅に合わせることが可能である。更に、このような構成により、一方の筒体１ａの幅調整用のカラー部材４ａ〜４ｃ及び他方の筒体１ｂの幅調整用のカラー部材５ａ〜５ｃは、取り外して余ることがないので、紛失等の虞も抑制することができる。また、図中に示すように、ベースカラー部材３の中間に溝部３ｃを形成させているので、挿通した該ベースカラー部材３の取り外しが容易にできるようになっている。また、幅調整用のカラー部材４ａ〜４ｃ及び５ａ〜５ｃの幅に変化を持たせたり、それぞれに着色を行うことで多様化を図ることもできる。更に、本実施形態での幅調整用のカラー部材は、数量を３としているが、車両の大きさや用途に合わせて数量を増やすことも勿論可能である。
【００２７】
次に、図４及び５に基づいて、二輪車の後輪部位の使用状態について説明すると、図中は自動二輪車の後車輪部を図示したものであり、近年の自動二輪車では、センタースタンドが装備されていない車種もあり、そのような場合は、別体のスタンド装置を使用したメンテナンスが広く行われている。図中において、１１は二輪車の後輪部位を懸架するスイングアームであり、二輪車の車重に耐えられるための十分な強度と、二輪車に左右一対で設けられる前記略Ｕ字型の掛止部材２の受け部となる突部１２を有するものである。尚、図中１３は自動二輪車のタイヤである。また、前文で詳述したように、二輪車両の車幅に応じて、幅調整用のカラー部材４，５の数量や位置を変更することにより、多機種の幅に合わせることが可能である。更に、図中に示すように、本発明のスタンド装置は、二輪車両の突部１２を掛け止めておく掛止部材２は左右２箇所の筒体を介して固定されているので、車両に応じた幅調整を行うことは勿論、スタンド装置本来の強度や機能性を損なう事なく、前記後輪のタイヤ交換やリアサスペンション、またはディスクローターやキャリパ等のブレーキ装置、動力を後輪に伝達するチェーンなどの点検、整備等を行う際のスタンド装置として高い汎用性を有するものである。また、本実施形態では、スイングアーム１１の下部に設けた突部１２を例にしたが、十分な載置強度が確保でき、突起状の部位を有するものであれば、この箇所に限定されるものではない。
【００２８】
図６は、本発明の第二実施形態を示したものであり、前述したスタンド本体１と同様のフレームを使用するが、幅調整用のカラー部材１５の形状を変更させている。図に示すように、本実施形態での、幅調整用のカラー部材１５は、それぞれ独立したものではなく、一方の筒体１ａ及び他方の筒体１ｂにそれぞれ挿通するベースカラー部材３及び螺合手段８，９に位置を合わせるように、前記カラー部材４に対応した一方のカラー部４ａと前記カラー部材５に対応した他方のカラー部５ａとを一体型に形成したものである。そして、一方のカラー部４ａにベースカラー部材３が挿通され、他方のカラー部５ａに螺合手段８，９が挿通される。このように、形成された幅調整用のカラー部材１５によって構成されることにより、前述した実施形態とは異なり、カラー本体が円筒形状ではないことから、紛失する虞がなくなり、幅調整を行う際の組み付け作業が容易となるものである。
【００２９】
このように本実施形態では、請求項１に対応して、二輪車に設けられた左右一対で側方に突出する突起部１２を略Ｕ字型の掛止部材２で掛け止めて、前記二輪車の車体を地上から持ち上げて支持するスタンド装置において、スタンド本体１の最頂部周辺で、左右にそれぞれ設けられた筒体１ａと、前記筒体１ａに挿通され、一端側にストッパ部３ａを有するベースカラー部材３と、前記ベースカラー部材３が差し込まれる複数の幅調整用のカラー部材４とを備え、前記幅調整用のカラー部材４に前記ベースカラー部材３を差し込むと共に、該ベースカラー部材３を前記筒体１ａに挿通し、前記筒体１ａの両側を前記ストッパ部３ａと前記掛止部材２により挟着して、該掛止部材２を固定するものであるから、二輪車のリアスイングアーム等に設けられた左右一対の突起部１２に対して、該二輪車を持ち上げて支持するスタンド装置の略Ｕ字型の掛止部材２で掛け止めることができる。また、幅調整用のカラー部材４の数量を変更することで、様々な形状をなす車両のフレームやスイングアーム幅等のサイズに応じて、掛け止める掛止部材２の位置決めを行うことができるようになる。
【００３０】
また、このように本実施形態では、請求項２に対応して、前記筒体は、左右それぞれ２箇所設けられており、一方の筒体１ａには、前記ベースカラー部材３が挿通されており、前記ベースカラー部材３と掛止部材２とにより、幅調整用のカラー部材４を挟んで螺合手段６により固定し、他方の筒体１ｂには、雌ネジが形成されていると共に、その一端には、一端側の螺合手段８により前記掛止部材２が幅調整用のカラー部材５を挟着して固定可能なものであるから、左右それぞれ２箇所に挟み込まれた幅調整用のカラー部材４，５を確実に固定させることができる。また、左右それぞれ２箇所に形成した筒体に幅調整用のカラー部材４，５及び略Ｕ字型の掛止部材２を固定用の螺合手段たるボルト等で固定できるので、持ち上げて支持する際に、略Ｕ字型の掛止部材２がガタつくことなく掛け止めておくことができる。
【００３１】
さらに、このように本実施形態では、請求項３に対応して、前記他方の筒体１ｂの他端には、幅調整用のカラー部材５を固定するための他端側の螺合手段９が取付られていることから、他方の筒体１ｂに挟着させた幅調整用のカラー部材５を確実に固定することが可能になる。
【００３２】
また、このように本実施形態では、請求項４に対応して、前記幅調整用の一方のカラー部材４及び他方のカラー部材５は、同幅からなり同数個挟着するものであるので、車両を掛け止める際に、車両の突起部１２に対して、略Ｕ字型の掛止部材２を垂直に形成することができると共に、多様な車種の車幅に合わせた幅調整が可能となる。
【００３３】
さらに、このように本実施形態では、請求項５に対応して、一端側の螺合手段８及び他端側の螺合手段９は他方の筒体１ｂに対向して固定されるので、他方の筒体１ｂに挟着させた幅調整用のカラー部材５を確実に固定すること共に、幅調整用のカラー部材４，５の紛失を抑制できる。
【００３４】
以上本発明の実施の形態および応用例を説明したが、本発明は、前記実施の形態や応用例に限定されるものではなく、種々の変形実施が可能である。例えば、本実施形態での、自動二輪車の後輪スタンドアップのみならず、フロントフォーク等に左右一対で側方に突出する突起部を設けた自動二輪車に関しても同様に、本発明の略Ｕ字型の掛止部材を掛け止めて持ち上げることも可能である。また、耐久レース用自動二輪車に用いるレーシングスタンドとしても十分可能であり、更には、マウンテンバイク等の軽車両においても、適用することは勿論、可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の二輪車のスタンド装置を示した斜視図である。
【図２】本発明の二輪車のスタンド装置の各構成部位の分解斜視図である。
【図３】本発明の二輪車のスタンド装置のカラー部材の幅調整の段階を示した断面図である。
【図４】本発明の一実施例である二輪車の後輪部位の使用状態を示す側面図である。
【図５】本発明の一実施例である二輪車の後輪部位の使用状態を示す背面図である。
【図６】本発明の二輪車のスタンド装置の第二実施形態である各構成部位の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００３６】
１      スタンド本体
１ａ    一方の筒体
１ｂ    他方の筒体
２      掛止部材
３      ベースカラー部材
３ａ    ストッパ部
４      幅調整用のカラー部材（一方）
５      幅調整用のカラー部材（他方）
６      螺合手段
８      一端側の螺合手段
９      他端側の螺合手段
１２    突起部
【図１】
2005138689.tif 000003
【図２】
2005138689.tif 000004
【図３】
2005138689.tif 000005
【図４】
2005138689.tif 000006
【図５】
2005138689.tif 000007
【図６】
2005138689.tif 000008