(57)【要約】【課題】  吊杆のレールへの吊り下げ作業を素早くできるようにし、電動式の門扉にあっては駆動手段の横梁への設置作業を容易なものとし、また手動式の門扉にあっては門扉を開閉する作業員の労力が軽減される門扉を提供する。【解決手段】  出入口両端に設けた門柱１、１間を開閉動する扉部２からなり、前記扉部２を、吊杆３と、その隣り合った吊杆３ａ、３ａ…どうしを伸縮自在に連結して、前記門柱１、１の間で横梁４に付設したレール５に案内されて開閉動するものとし、前記横梁４に付設したレール５をリップ溝形鋼よりなるものとし、このレール５に、連結基盤１０に設けた縦向きの双輪１１と横向きの単輪１２を、縦向きの双輪１１がレール５の底壁５ａに沿うようにする共に、横向きの単輪１２がレール５の両側壁５ｂに接近するようにして走行自在とし、前記吊杆３を前記連結基盤１０の端部に吊設したものとしている。【選択図面】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
出入口両端に設けた門柱（１、１）間を開閉動する扉部（２）からなり、前記扉部（２）を、吊杆（３）と、その隣り合った吊杆（３ａ、３ａ…）どうしを伸縮自在に連結して、前記門柱（１、１）の間で横梁（４）に付設したレール（５）に案内されて開閉動するものとし、前記横梁（４）に付設したレール（５）をリップ溝形鋼よりなるものとし、このレール（５）に、連結基盤（１０）に設けた縦向きの双輪（１１）と横向きの単輪（１２）を、縦向きの双輪（１１）がレール（５）の底壁（５ａ）に沿うようにする共に、横向きの単輪（１２）がレール（５）の両側壁（５ｂ）に接近するようにして走行自在とし、前記吊杆（３）を前記連結基盤（１０）に吊設したことを特徴とする門扉。
【請求項２】
前記横向きの単輪（１２）をレール（５）の両側壁（５ｂ）に接近するようにするために、横向きの一個の単輪（１２）をレール（５）の内側に位置するようにし、この単輪（１２）がレール（５）の両側壁（５ｂ）の内面に接近するようにしたことを特徴とする請求項１記載の門扉。
【請求項３】
前記横向きの単輪（１２）をレール（５）の両側壁（５ｂ）に接近するようにするために、横向きの二個の単輪（１２）をそれぞれレール（５）の外側に対向するように配置し、これら単輪（１２）がレール（５）の両側壁（５ｂ）の外面にそれぞれ接近するようにしたことを特徴とする請求項１記載の門扉。
【請求項４】
前記縦向きの双輪（１１）を、扉部（２）が閉動する側の連結基盤（１０）の端部に設け、前記横向きの単輪（１２）を、扉部（２）が開動する側の連結基盤（１０）の端部に設けたことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の門扉。
【請求項５】
前記吊杆（３）を、縦向きの双輪（１１）の下方の連結基盤（１０）の端部に吊設したことを特徴とする請求項１〜４の何れかに記載の門扉。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、建築工事現場の仮設用ゲート等として用いられる門扉に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の門扉は、例えば図６に示したように、建築工事現場等の出入口両端に設けた門柱２１、２１間の略中央部から、左右両方向に開閉動する二つの扉部２２からなっている。それぞれの扉部２２は、中央部の吊杆２３と、その隣り合った吊杆２３ａ、２３ａ…どうしを伸縮自在に連結してなり、門柱２１、２１の間で横梁２４に付設したレール２５に案内されて、中央から両横方向にアコーディオン方式に、手動または電動で開閉するものとしている。
【０００３】
電動式の門扉における一方の扉部２２では、門柱２１の上端部２１ａ、２１ａ間に架設された前記横梁２４の左右端部には歯車２６、２６が軸支されており、これら歯車２６、２６間に吊杆２３の駆動用のチェーン２７が張設されている。前記歯車２６は、モータ等の駆動手段２８によって駆動される。
【０００４】
チェーン２７は、図７に示したように、その一部を開環してブラケット２９に止着しており、このブラケット２９にボルト止めされた連結基盤３０を介して、吊杆２３に開閉動駆動力を伝えている。
【０００５】
横梁２４の下面には、門扉を開閉動させる長さに渡って前記レール２５を付設しており、このレール２５に吊杆２３の上方に設けた吊持部３３を門扉の開閉方向へ移動自在として吊設している。吊杆２３の重量は、縦向きに二個並列した双輪３１、３１を介してこのレール２５により支持されている（特許文献１）。
【０００６】
従来の門扉では、吊杆２３が縦向きに二個並列した双輪３１、３１を介してレール２５により支持されているため、吊杆２３がぶれることなく、安定した状態でレールを走行することができる。
【特許文献１】特開平４−３８３９３号公報（第２頁、第３頁、第３図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記従来の門扉では、吊杆２３が縦向きに二個並列した双輪３１、３１を介してレール２５により支持されているため、その吊杆２３は横幅が広く嵩の高いものとなると共に重量が重いものとなり、吊杆２３のレール２５への吊り下げ作業に手間がかかったり、電動式のものではモータ等の駆動手段２８も大型となって、その駆動手段２８の横梁２４への設置作業が困難になったり、手動式のものでは門扉を開閉する作業員の労力が増大するという問題点を有していた。
【０００８】
そこで、この発明は、上記従来の門扉が有する問題点を解決することをその課題としており、吊杆が嵩の高いものとならず、また重量も重いものとならないようにして、吊杆のレールへの吊り下げ作業を素早くできるようにし、電動式の門扉にあっては駆動手段の横梁への設置作業を容易なものとし、また手動式の門扉にあっては門扉を開閉する作業員の労力が軽減される門扉を提供することを目的としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
そのため、この発明の門扉は、出入口両端に設けた門柱１、１間を開閉動する扉部２からなり、前記扉部２を、吊杆３と、その隣り合った吊杆３ａ、３ａ…どうしを伸縮自在に連結して、前記門柱１、１の間で横梁４に付設したレール５に案内されて開閉動するものとし、前記横梁４に付設したレール５をリップ溝形鋼よりなるものとし、このレール５に、連結基盤１０に設けた縦向きの双輪１１と横向きの単輪１２を、縦向きの双輪１１がレール５の底壁５ａに沿うようにする共に、横向きの単輪１２がレール５の両側壁５ｂに接近するようにして走行自在とし、前記吊杆３を前記連結基盤１０に吊設したものとしている。
【００１０】
そして、この発明の門扉では、前記横向きの単輪１２をレール５の両側壁５ｂに接近するようにするために、横向きの一個の単輪１２をレール５の内側に位置するようにし、この単輪１２がレール５の両側壁５ｂの内面に接近するようにしている。
【００１１】
さらに、この発明の門扉では、前記横向きの単輪１２をレール５の両側壁５ｂに接近するようにするために、横向きの二個の単輪１２をそれぞれレール５の外側に対向するように配置し、これら単輪１２がレール５の両側壁５ｂの外面にそれぞれ接近するようにしている。
【００１２】
また、この発明の門扉では、前記縦向きの双輪１１を、扉部２が閉動する側の連結基盤１０の端部に設け、横向きの単輪１２を、扉部２が開動する側の連結基盤１０の端部に設けたものとしている。
【００１３】
さらに、この発明の門扉では、前記吊杆３を、縦向きの双輪１１の下方の連結基盤１０の端部に吊設したものとしている、
【発明の効果】
【００１４】
この発明の門扉は、以上に述べたように構成されているので、吊杆のレールへの吊り下げ作業が素早くできるようになり、電動式の門扉にあっては駆動手段の横梁への設置作業を容易なものとなり、また手動式の門扉にあっては門扉を開閉する作業員の労力が軽減されるものとなった。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、この発明の門扉を実施するための最良の形態について、図面に基づき詳細に説明する。
【００１６】
この発明の門扉は、図１に示したように、建築工事現場等の出入口両端に設けた門柱１、１間の略中央部から、左右両方向に開閉動する二つの扉部２からなっている。それぞれの扉部２は、中央部の吊杆３と、その隣り合った吊杆３ａ、３ａ…どうしを伸縮自在に連結してなり、門柱１、１の間で横梁４に付設したレール５に案内されて、中央から両横方向にアコーディオン方式に、手動または電動で開閉動するものとしている。
【００１７】
図示した電動式の門扉における一方（図１中の左側）の扉部２では、門柱１の上端部１ａ、１ａ間に架設された前記横梁４の左右端部には歯車６、６が軸支されており、これら歯車６、６間に吊杆３の駆動用のチェーン７が張設されている。前記歯車６は、モータ等の駆動手段８によって駆動される。以下、他方（図１中の右側）の扉部２については、前記扉部２と同様の構造としているため説明を省略する。なお、この発明の門扉は、二つの扉部２からなることなく、一つの扉部２からなるものとしてもよい。
【００１８】
チェーン７は、図２、４に示したように、その一部を開環してブラケット９に止着しており、このブラケット９にボルト止めされた連結基盤１０を介して、吊杆３に開閉動駆動力を伝えている。
【００１９】
横梁４の下方には、門扉を開閉動させる長さに渡って前記レール５を付設しており、このレール５はリップ溝形鋼よりなるものとしており、連結基盤１０に設けた縦向きの双輪１１と横向きの単輪１２を、縦向きの双輪１１がレール５の底壁５ａに沿うようにする共に、横向きの単輪１２がレール５の両側壁５ｂに接近するようにして、このレール５に走行自在とし、前記吊杆３の上方に設けた吊持部１３を前記連結基盤１０の端部に門扉の開閉方向へ移動自在として吊設している。したがって、吊杆３の重量は、縦向きの双輪１１を介してこのレール５により支持されている。なおこの場合、前記縦向きの双輪１１は、扉部２が閉動する側（図２、４中の右側）の連結基盤１０の端部に設け、横向きの単輪１２は、扉部２が開動する側（図２、４中の左側）の連結基盤１０の端部に設けたものとするのが好ましい。また、前記吊杆３は、前記縦向きの双輪１１の下方の連結基盤１０の端部に吊設したものとするのが好ましい。
【００２０】
すなわち、この発明の門扉では、吊杆３が縦向きの双輪１１を介してレール５に支持されると共に、横向きの単輪１２がレール５の両側壁５ａに接近するようにしているため、走行中に吊杆３がぶれそうになっても単輪１２がレール５の両側壁５ｂに接触してぶれないように案内されるので、安定した状態でレールを走行することができる。
【００２１】
なお、前記横向きの単輪１２をレール５の両側壁５ｂに接近するようにするには、図２、３に示したものでは、横向きの一個の単輪１２をレール５の内側に位置するようにし、この単輪１２がレール５の両側壁５ｂの内面に接近するようにしており、図４、５に示したものでは、横向きの二個の単輪１２をそれぞれレール５の外側に対向するように配置し、これら単輪１２がレール５の両側壁５ｂの外面にそれぞれ接近するようにしている。そして、図２、３に示したものでは、縦向きの一個の双輪１１と横向きの一個の単輪１２を用いているので、縦向きの二個の双輪を用いた従来のものより軽量化できる。また、図４、５に示したものでは、縦向きの一個の双輪１１と横向きの二個の単輪１２を用いているが、横向きの単輪１２はレール５の両側壁５ｂに接触してぶれないように案内するためだけのものであるので、図示したように小型化することができ、縦向きの二個の双輪を用いた従来のものより軽量化できる。
【００２２】
さらに、前記吊杆３は、調節ネジ１４を介してナット１５により連結基盤１０に取り付けられており、ナット１５の締め付け具合によって調節ネジ１４のストローク内における連結基盤１０の高さを調節して、連結基盤１０とチェーン７間に遊びを持たせることにより、吊杆３の重量が双輪１１のみにかかり、チェーン７に作用しないようにしている。さらに、前記チェーン７は、横梁４に固定された覆い部材１６により覆われている。この覆い部材１６は、横長の金属板を断面略Ｌ字状に屈曲させて形成しており、前記チェーン７の上方および前方を覆い隠すようにしている。
【００２３】
なお、以上のように構成されたこの発明の門扉は、電動式の門扉についての実施の形態についての説明であるが、この発明の門扉を手動式の門扉とする場合には、歯車６、チェーン７、駆動手段８などを除いたものとして同様に実施できる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】この発明の門扉の一実施形態を示す正面図である。
【図２】図１に示したこの発明の門扉における左側の扉部の吊杆の吊り下げ状態を示す一部断面斜視図である。
【図３】図２に示した扉部の吊杆の吊り下げ状態の縦断面図である。
【図４】この発明の門扉の他の実施形態における左側の扉部の吊杆の吊り下げ状態を示す一部断面斜視図である。
【図５】図４に示した扉部の吊杆の吊り下げ状態の縦断面図である。
【図６】従来の門扉の一例を示す正面図である。
【図７】図６に示した従来の門扉における左側の扉部の吊杆の吊り下げ状態を示す一部断面斜視図である。
【符号の説明】
【００２５】
１  門柱
２  扉部
３  吊杆
３ａ  吊杆
４  横梁
５  レール
５ａ  底壁
５ｂ  側壁
１０  連結基盤
１１  双輪
１２  単輪
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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