(57)【要約】【課題】簡単な構造で、手首装置やアームの複雑な軸を自由に構成し得る産業用ロボットの提供。【解決手段】産業用ロボットは、アーム（７）と、手首装置（６）とを有する。これらアームおよび手首装置の少なくとも１つの軸ユニット（１）の駆動装置は、減速機構を一体に組み込んだ減速機一体モータ（１ａ）で構成する。このモータで駆動するブラケット（２ｂ）は、２つの減速機一体型モータ（２ａ，４ａ）を搭載可能に形成する。【選択図】      図１
2005014105.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
アームと手首装置を有する産業用ロボットにおいて、これらアームおよび手首装置の少なくとも１つの軸ユニットの駆動装置を、減速機構を一体に組み込んだ減速機一体モータで構成し、このモータで１つのブラケットを駆動し、このブラケットを、２つの減速機一体型モータを搭載可能に形成することを特徴とする、産業用ロボット。
【請求項２】
請求項１記載のロボットにおいて、前記モータは防滴構造である、産業用ロボット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、産業用ロボットの手首とアームの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、産業用ロボットの手首装置として、２つの工具を搭載可能な構造がある（例えば、特許文献１参照）。この手首装置は、２つの手首先端を設け、駆動シャフトを４重に同軸上に配置して各手首先端の減速機を駆動している。このような構造は、駆動系に多数の複雑な部品を必要とし、また、軸構成に合わせて駆動系の部品形状が決まるため、軸構成を簡単に変更することができない。
【特許文献１】特開２００２−３６１６３号公報
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、手首装置やアームにおいて、複雑な構造を伴うことなく、軸を自由に構成し得る産業用ロボットの提供を目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明による、アームと手首装置を有する産業用ロボットは、これらアームおよび手首装置の少なくとも１つの軸ユニットの駆動装置を、減速機構を一体に組み込んだ減速機一体モータで構成し、このモータで１つのブラケットを駆動し、このブラケットを、２つの減速機一体型モータを搭載可能に形成することを特徴とする。
この構成では、軸ユニットの駆動系は減速機一体型モータの独立したモジュールであり、別途に駆動機構の設置を要さず、軸ユニットの構造が簡単である。また、この駆動系が動かすブラケットには２つの別の駆動系を搭載して、多彩な軸構成を簡単に実現し得るので、ロボットアームならびに手首を自由に構成することができる。
【０００５】
上述のモータは防滴構造であることが好ましい。こうすることによって、ロボットアームおよび手首には、防滴手段を別途設ける必要がなく、構造がさらに簡単になる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を、図１〜図４を参照して説明する。なお、これら図面においては、同様な構成部分に同じ参照符号を付して説明を省略する。
図１は本発明による産業用ロボットの要部を示し、この例では、手首装置６を本発明に従って構成して、２つのエンドエフェクタを搭載可能にしている。
【０００７】
手首装置６は、アーム７の先端に取り付けられていて、第１の軸ユニット１と、第１軸ユニットにつながった第２の軸ユニット２と、第２軸ユニットにつながった第３の軸ユニット３とを有する。手首装置２にはさらに、第２軸ユニット２と並列に設置した第４の軸ユニット４と、第４軸ユニットにつながった第５の軸ユニットとを設けている。
これら第１〜第５の軸ユニットはそれぞれ、減速機構を一体に組み込んだ減速機一体型モータ１ａ，２ａ，３ａ，４ａ，５ａを備え、これらモータをブラケット２ｂ，３ｂ，５ｂを用いて連結している。
【０００８】
第１軸ユニットのモータ１ａは、その固定側部分をアーム７の先端にボルト付けされている。ブラケット２ｂは断面がコ字形状であり、コ字の縦棒となる中央部分をモータ１ａの減速機構出力軸にボルト付けしている。ブラケット２ｂの、コ字の上横棒となる一端部には、第２軸ユニットのモータ２ａの固定側部分がボルト付けされている。さらに、このモータ２ａの減速機構出力軸に、Ｌ字形状のブラケット３ｂの一端部をボルト付けし、ブラケット３ｂの他端部には、第３軸ユニットのモータ３ａの固定側部分をボルト付けしている。
かくして、第１〜第３軸ユニットは、順次に互いに直交するように配置され、全体として、図１に示すようなオフセット手首を構成する。
【０００９】
一方、第２軸ユニットのブラケット２ｂの、コ字の下横棒となる他端部にも、第４軸ユニットのモータ４ａの固定側部分がボルト付けされている。さらに、このモータ４ａの減速機構出力軸に、Ｌ字形状のブラケット５ｂの一端部をボルト付けし、ブラケット５ｂの他端部には、第５軸ユニットのモータ５ａの固定側部分をボルト付けしている。
かくして、第１、第４および第５軸ユニットも、順次に互いに直交するように配置され、全体として、図１に見られるような第２のオフセット手首を構成している。
第３と第５軸ユニットの先端、すなわちモータ３ａと５ａの減速機構出力軸に、２つのエンドエフェクタをそれぞれ取り付けることができる。
【００１０】
図２に示す実施態様も、本発明を手首装置８に適用している。手首装置８は、図１の例と同様な第１軸ユニット１、第２軸ユニット２、第４軸ユニット４、そして第５軸ユニット５を備えており、アーム７に回動可能に取り付けている点も図１の例と同じである。
図２の手首装置８は、第３の軸ユニット９の取付方向が図１の例とは違っている。第３軸ユニットの減速機一体型モータ９ａは、このモータを第２軸ユニットのモータにつなぐＬ字形状のブラケット９ｂの向きが、図１の例とは逆で、内向きである。
このように、この実施形態は、第１〜第３軸ユニットがインライン手首を、第１軸ユニット、第４軸ユニット、第５軸ユニットがオフセット手首を成している。
【００１１】
図３は、ロボットの垂直型アームを本発明に従って構成した例を示している。
図３のアーム６０は、第１の軸ユニット１０に旋回自在に支えられた２つのアーム部分をもつ形状を呈する。この例でも、各軸ユニットは駆動系となる減速機一体型モータと、これを支承するブラケットとから成るモジュール構成である。
旋回用の軸ユニット１０はモータ１０ａを有し、該モータに、アーム全体の据え付け用の円筒状ベース７０をボルト付けしている。
【００１２】
この旋回モータ１０ａの減速機構出力軸に、図１と２の例と同様な、コ字形状のブラケット２０ｂを固定している。このブラケットの両端部に、２つの減速機一体型モータ２０ａ，２０ｂが軸線を揃えて対向して取り付けられ、第２の軸ユニット２０と、第４の軸ユニット４０を成している。さらに、第２軸ユニットに、平板状のブラケット３０ｂを介して、第３の軸ユニット３０の減速機一体型モータ３０ａをつないで、一方のアーム部分を構成している。
他方のアーム部分も同様に、第４軸ユニット４０に、平板形状のブラケット５０ｂを用いて第５の軸ユニット５０のモータ５０ａをつないで形成している。
【００１３】
続いて、本発明のロボットに使用する減速機一体型モータの一例を、図５を参照して説明する。
図５に示す例は、モータ部１０１と、ハーモニックドライブ減速機構１０２と、鍔付き円筒状のケース１０９とを有する。
モータ部１０１は、従来のＡＣモータと同様の構成であり、モータ部と同軸状の減速機構１０２と共に、モータの静止ないし固定側部分となるケース１０９内に配設している。
【００１４】
減速機構１０２は、モータ部１０１の出力軸に連結したウェーブジェネレータ１０４と、それに隣接して軸受１０３で回転可能に支承した出力軸１０８と、ケース１０９の内周壁に形成したサーキュラスプライン１０５から成る。出力軸１０８は、ウェーブジェネレータ１０４とサーキュラスプライン１０５の間に入るフレクスプライン１０６を有し、これらの噛み合いを介して、モータ部１０１により駆動される。
【００１５】
主軸受１０３はクロスローラ軸受であり、ラジアル荷重とスラスト荷重とモーメント荷重を同時に支持することができる。減速機一体型モータは、オイルシ−ル１０７などによって内部が密封され、防滴構造である。
なお、減速機一体型モータは、上述のハーモニックドライブ減速機のかわりに、例えば、ＲＶ減速機、サイクロ減速機、遊星歯車減速機など、その他の減速手段を用いても良い。主軸受は、クロスローラ軸受のかわりに、アンギュラ玉軸受、テーパコロ軸受など、その他の軸受を用いることができる。
【００１６】
以上、本発明の実施態様を説明したが、本発明はこれら特定の形のみに限定されるものでなく、説明した形態を様々に変更し、或いは本発明を他の形態で実施することも可能である。
例えば、図１の手首装置を図３のアームと組み合わせてもよく、また、各モータにおける固定側部分と減速機機構出力軸との取付関係は、図示例とは逆であっても、同様な機能を得られる。
【００１７】
【発明の効果】
本発明によると、簡単な構造で、アームや手首装置に複数の軸系統を自由に容易に設けることが出来る。よって、小型で汎用性に優れたアームと手首装置、ひいてはこれらを用いる産業用ロボットの安価な提供を可能にする効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施態様である、２つのオフセット手首を呈する手首装置を備えたロボットの部分断面概略図である。
【図２】本発明の別の実施態様である、インラインとオフセットの２つの手首を成す手首装置を備えたロボットの部分断面概略図である。
【図３】本発明の別の実施態様である、２つのアーム部分をもつロボットアームの部分断面概略図である。
【図４】本発明のロボットに使用する減速機一体型モータの一例を示す部分断面図である。
【符号の説明】
１−５、９、１０−５０  軸ユニット
１ａ−５ａ、９ａ、１０ａ−５０ａ  減速機一体型モータ
２ｂ、３ｂ、５ｂ、９ｂ、２０ｂ、３０ｂ、５０ｂ  ブラケット
６，８  手首装置
７  アーム
６０  アーム
１０２  減速機構
１０８  出力軸
【図１】
2005014105.tif 000003
【図２】
2005014105.tif 000004
【図３】
2005014105.tif 000005
【図４】
2005014105.tif 000006