(57)【要約】【課題】締結部材の突出量を小さくすることで、締結部材と他の部材との干渉に起因する摺接音や、当接音、振動等を低減することができる上、締結部材の周囲に有用なスペースを確保したり締結部材の周囲の部材を小型化したりすることができる開閉装置における締結構造及び締結方法を提供する。【解決手段】二つの部材の内の少なくとも一方を、変形可能な材料から形成し、これら二つの部材の内の少なくとも一方には、その他方の部材に対向する内部側の部分であって締結部材４０の貫通挿入部位を含む部分に、内部側凹部３１ｂが形成され、前記二つの部材の内の少なくとも一方は、前記貫通挿入部位を含む範囲を前記内部側凹部３１ｂ内へ変形させた凹状変形部１１ｂを有し、前記締結部材４０は、その後端係止部４１または前端係止部４２を前記凹状変形部１１ｂ内に没入させている。【選択図】          図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方の部位に近接または接触する他方の部位を前記一方の部位に対して移動させる構造が備えられた開閉装置における前記両部位の内の一方または双方の部位の締結構造であって、
重ね合わせられた二つの部材に締結部材を貫通挿入し、該締結部材の前端係止部と後端係止部との間に前記二つの部材を挟持することで構成され、
前記二つの部材の内の少なくとも一方を、変形可能な材料から形成し、
前記二つの部材の内の少なくとも一方には、その他方の部材に対向する内部側の部分であって前記締結部材の貫通挿入部位を含む部分に、内部側凹部が形成され、
前記二つの部材の内の少なくとも一方は、前記貫通挿入部位を含む範囲を前記内部側凹部内へ変形させた凹状変形部を有し、
前記締結部材は、前記前端係止部または前記後端係止部を前記凹状変形部内に没入させていることを特徴とする開閉装置における締結構造。
【請求項２】
上記凹状変形部は、上記締結部材における前端係止部と後端係止部との間の挟持力によって上記二つの部材の内の少なくとも一方を変形させることで形成されていることを特徴とする請求項１記載の開閉装置における締結構造。
【請求項３】
上記締結部材がリベットであることを特徴とする請求項１又は２記載の開閉装置における締結構造。
【請求項４】
上記一方の部位が開閉動作可能な開閉体における幅方向の端部側であり、且つ上記他方の部位が前記開閉体の幅方向の端部側を移動可能に支持するガイドレールであることを特徴とする請求項１乃至３何れか１項記載の開閉装置における締結構造。
【請求項５】
上記重ね合わせられた二つの部材は、上記開閉体を構成する開閉体本体と、この開閉体本体の幅方向の端部側に設けられた抜止部材とであり、
該抜止部材は、上記締結部材により前記開閉体本体に接合されるとともに、上記開閉体が上記ガイドレールから離れる方向へ移動した際に、上記ガイドレールに当接するように設けられていることを特徴とする請求項４記載の開閉装置における締結構造
【請求項６】
上記前端係止部と上記後端係止部との内の一方は、上記二つの部材の内の一方における上記凹状変形部内に没入され、
上記前端係止部と上記後端係止部との内の他方は、上記二つの部材の内の他方における外部側に形成された外部側凹部内に没入されていることを特徴とする請求項１乃至５何れか１項記載の開閉装置における締結構造。
【請求項７】
上記締結部材を複数備えるとともに、その夫々の締結部材に対応するように、上記内部側凹部及び上記凹状変形部を複数設けていることを特徴とする請求項１乃至６何れか１項記載の開閉装置における締結構造。
【請求項８】
上記締結部材を複数備えるとともに、これら複数の締結部材を含む範囲に、上記内部側凹部及び上記凹状変形部を単数設けていることを特徴とする請求項１乃至６何れか１項記載の開閉装置における締結構造。
【請求項９】
請求項１乃至８何れか１項記載の開閉装置における締結構造を製造するための締結方法であって、
上記締結部材の前端係止部と後端係止部との間を狭めることにより、上記二つの部材の内の少なくとも一方を変形させて、上記凹状変形部を形成する工程を含んでいることを特徴とする締結方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、オーバーヘッドドアを含むシャッター装置、ドア、雨戸を含む引戸、窓、ロールスクリーン、ブラインド、オーニング装置、門扉、ゲート等の開閉装置における締結構造及び締結方法に関し、特にシャッター装置の動作構造に適用するのに好適な開閉装置における締結構造及び締結方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の締結構造には、開閉動作する開閉体と、該開閉体の幅方向の端部側を開閉方向へ案内するガイドレールと、該開閉体の幅方向の端部側から開閉体厚さ方向へ突出して該開閉体が該ガイドレールから離れる方向へ移動するのを防止する抜止部材とを備え、この抜止部材をリベットにより前記開閉体の幅方向の端部側に締結したものがある。
上記従来技術のように、ガイドレールに対して開閉体を近接または摺接した状態で移動させる構造であって、前記開閉体の幅方向の端部側にリベットが設けられている構造においては、前記リベットの頭部及びカシメ部がガイドレール内へ突出するため、その突出した頭部及びカシメ部がガイドレール内の他の部材に干渉し、摺接音や、当接音、振動等が発生する場合がある。
そこで、例えば特許文献１に記される従来技術によれば、リベット（１０）の頭部やカシメ部がガイドレール（５）内の延出部（５Ａ）に干渉しないように、リベット（１０）と前記延出部（５Ａ）との距離を、フック部材（７）とガイドレール（５）の閉塞端部（５Ｂ）との間の距離よりも長くすることで、リベット（１０）が前記延出部（５Ａ）に干渉する前に、フック部材（７）を前記閉塞端部（５Ｂ）に摺接させるように工夫している。
【０００３】
しかしながら、例えば図１０に示す従来技術によれば、リベット１１０の頭部１１１が、ガイドレール１２０内で抜止部材１３０を係止する係止凸部１２１に干渉したり、ガイドレール１２０の開口部に設けられた緩衝部材１２２に干渉したりすることで、摺接音や、当接音、振動等が発生する場合がある。
また、開閉体１４０を巻き取り軸に巻き取った際には、リベット１１０の頭部１１１やカシメ部１１２が巻き重ねられることで、巻締音や振動等を発生したり、開閉体１４０の巻径が大きくなったりする場合もある。
また、上記何れの従来技術においても、リベットの頭部及びカシメ部がガイドレール内のスペースを狭くし、ガイドレール内に緩衝機構や施錠機構等の上記以外の機構を備えたり、ガイドレールの開閉体厚さ方向の全長寸法を小さくしたりするのを困難にしていた。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１１−２９４０３８号公報  （第３図）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記従来事情に鑑みてなされたものであり、その課題とする処は、締結部材の突出量を小さくすることで、締結部材と他の部材との干渉に起因する摺接音や、当接音、振動等を低減することができる上、締結部材の周囲に有用なスペースを確保したり締結部材の周囲の部材を小型化したりすることができる開閉装置における締結構造及び締結方法を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために第一の発明は、一方の部位に近接または接触する他方の部位を前記一方の部位に対して移動させる構造が備えられた開閉装置における前記両部位の内の一方または双方の部位の締結構造であって、重ね合わせられた二つの部材に締結部材を貫通挿入し、該締結部材の前端係止部と後端係止部との間に前記二つの部材を挟持することで構成され、前記二つの部材の内の少なくとも一方を、変形可能な材料から形成し、前記二つの部材の内の少なくとも一方には、その他方の部材に対向する内部側の部分であって前記締結部材の貫通挿入部位を含む部分に、内部側凹部が形成され、前記二つの部材の内の少なくとも一方は、前記貫通挿入部位を含む範囲を前記内部側凹部内へ変形させた凹状変形部を有し、前記締結部材は、前記前端係止部または前記後端係止部を前記凹状変形部内に没入させていることを特徴とする。
【０００７】
ここで、本発明に係わる締結構造が適用される開閉装置は、開閉体の開閉動作により空間を仕切ったり開放したりする装置を意味し、この開閉装置には、開閉体が開動作のみを行う態様や、開閉体が閉動作のみを行う態様、開閉体が開動作と閉動作との双方を行う態様等を含む。
尚、開閉体の開閉方向は、略垂直方向とするのが好ましく、更には閉鎖方向が下降方向であることがより好ましいが、略水平方向あるいは斜め方向とすることも可能である。
【０００８】
また、「一方の部位に近接または接触する他方の部位を前記一方の部位に対して移動させる構造」の具体例としては、ガイドレールに近接または接触する開閉体を、前記ガイドレールに対して移動させるようにした構造、開閉体やガイドレール、施錠装置を収納するケース等に近接または接触する前記施鍵装置の鍵バーやシリンダー、フック状部材等を、前記開閉体や前記ガイドレールに対して移動させるようにした構造等が挙げられる。
【０００９】
また、上記二つの部材とは、重ね合わせられて上記締結部材により挟持される部材であり、具体例としては、開閉体と該開閉体の幅方向の端部に設けられる抜止部材との双方や、開閉体と該開閉体の幅方向の端部に設けられるずれ止部材との双方、ガイドレールと該ガイドレールに設けられて前記抜止部材に対して係合可能な係合部材との双方、ガイドレールと該ガイドレールに設けられて開閉体による摩擦や衝撃を軽減する部材との双方、施鍵装置の鍵バーやシリンダー、フック状部材等の部材と該部材を支持するための支持部材との双方等が挙げられる。
【００１０】
なお、前記抜止部材とは、上記開閉体の幅方向の端部側に設けられ、上記ガイドレール内に係合することで、上記開閉体が該ガイドレールから開閉体幅方向において離れる方向へ移動し抜け出てしまうのを阻む部材である。
また、前記ずれ止部材とは、開閉体が複数の開閉体構成部材（例えばスラットやパネル等）を開閉体開閉方向へ複数連設することで構成されている場合に、開閉方向に隣り合う前記開閉体構成部材の内の一方が他方に対して開閉体幅方向へずれてしまうのを防止するように、前記一方の開閉体構成部材と前記他方の開閉体構成部材との双方にわたって係合する部材である。
前記抜止部材と前記ずれ止部材とは、一体的に構成されて上記開閉体に設けられるようにした態様でもよいし、各々別体に構成されて、その各々が上記開閉体に設けられるようにした態様であってもよい。
【００１１】
また、上記締結部材とは、上記二つの部材に貫通挿入される軸部と、該軸部の前端側に設けられる上記前端係止部と、該軸部の後端側に設けられる上記後端係止部とを具備し、上記二つの部材に前記軸部を貫通挿入させて、上記前端係止部と上記後端係止部との間を狭めることにより、上記二つの部材を挟持して接合するようにした部材であればよい。
なお、上記前端係止部と上記後端係止部との内の一方または双方は、予め前記軸部の端部側に構成されていてもよいし、上記二つの部材を挟持する際に上記軸部の端部側に構成されるものであってもよい。
上記後端係止部を前記軸部の後端側に予め構成するとともに、上記前端係止部を上記二つの部材が挟持される際に上記軸部の端部側に構成するようにした一例としては、上記締結部材をリベットとした態様が挙げられる。このリベットは、上記後端係止部にあたる頭部と、該頭部と一体の軸部とからなり、該軸部の前端側を専用装置により潰すようにしてかしめることで、該前端側に前記軸部よりも外径の大きい上記前端係止部を形成するようにしたものである。
このリベットの種類には、セミチューブラリベット、フルチューブラリベット、ハトメ、打ち込みリベット、ブラインドリベット、その他の中空リベットや中実リベット等、様々な態様があるが、前端係止部と後端係止部との間に上記二つの部材を挟持するようにしたものであれば、何れの態様であっても構わない。
また、上記締結部材の他例としてはボルトとナットが挙げられ、この態様の場合は、ボルトの頭部が上記後端係止部に対応し、ボルトの前端に螺合されるナットが上記前端係止部に対応することになる。
【００１２】
また、上記前端係止部と上記後端係止部との双方を、上記二つの部材が挟持される際に上記軸部の端部側に構成するようにした態様としては、上記二つの部材に貫通挿入可能な軸状に構成され、上記二つの部材を挟持する際に、この軸状の部材の前端側と後端側との双方を専用装置によりかしめることで、上記前端係止部及び上記後端係止部を形成するようにした態様や、上記二つの部材に貫通挿入可能な頭部のない軸状のボルトと、該ボルトの両端側に螺合される上記前端係止部及び上記後端係止部（例えばナット等）とから構成され、上記二つの部材を挟持する際に、この軸状のボルトの前端側と後端側との各々に、上記前端係止部と上記後端係止部とを螺合するようにした態様等が挙げられる。
【００１３】
また、上記締結部材は、上記前端係止部と上記後端係止部との間で上記二つの部材を挟持するようにした構成であれば、上記前端係止部と上記後端係止部との間に、例えばワッシャー等の他の部材を介在していてもよい。
また、上記二つの部材の間には、上記内部側凹部が確保されるのであれば、他の部材を介在していても構わない。
【００１４】
また、上記変形可能な材料とは、鋼材やアルミニウム合金材、ステンレス材等、塑性変形可能な金属材料であることが好ましいが、ゴムや弾性樹脂材料等の弾性変形可能な材料であってもよい。
【００１５】
また、上記内部側凹部とは、上記二つの部材の内の一方または双方に設けられるとともに上記締結部材の貫通挿入部位を含む範囲に設けられる凹部であって、上記凹状変形部を部分的または全体的に没入可能な空間を形成するものであればよい。
そして、この内部側凹部の具体的な形状としては、上記貫通挿入部位を略中央部に配置した略円柱状や、略多角形立方体状、略逆円錐状、略逆角錐状等が挙げられる。
なお、上記内部側凹部を上記二つの部材の内の双方に設ける場合には、二つの上記内部側凹部が向かい合うように配置することで、上記凹状変形部を部分的または全体的に没入可能な空間を、比較的大きく確保することができる。
【００１６】
また、上記凹状変形部とは、上記貫通挿入部位を含む範囲を略凹状に変形させることで、上記締結部材の上記前端係止部または後端係止部を少なくとも部分的に没入させるようにした略凹状の部位であればよい。
この凹状変形部は、上記二つの部材の内の一方に形成することで、上記締結部材の上記前端係止部または上記後端係止部を没入させるようにしてもよいし、上記二つの部材の内の双方に形成することで、上記締結部材の上記前端係止部と上記後端係止部とをそれぞれ対応する凹状変形部内に没入させるようにしてもよい。
また、この凹状変形部は、当該締結構造を構成する前に、予めプレス加工等の機械加工により形成されていてもよいが、開閉装置の生産性を良好にする観点より、当該締結構造の製造中に、上記締結部材における前端係止部と後端係止部との間の挟持力によって変形させたものとするのが好ましい。
また、この凹状変形部の深さは、上記締結部材の前端係止部または後端係止部を少なくとも部分的に没入させることで、上記前端係止部または上記後端係止部と他の部材との干渉を軽減するようにした深さであればよいが、好ましくは、前記干渉をより軽減するために、記締結部材の前端係止部または後端係止部を全体的に没入させることが可能な深さに設定される。
【００１７】
なお、上記締結部材、上記内部側凹部及び上記凹状変形部の数は限定されるものでなく、単数であっても複数であってもよい。
複数とする場合には、各締結部材と各内部側凹部及び各凹状変形部とが一対一の関係で対応するように、上記締結部材と上記内部側凹部と上記凹状変形部とを夫々複数設けるようにしてもよいし、複数の締結部材を含む範囲に、内部側凹部及び凹状変形部を単数設けるようにしてもよい。
【００１８】
また、第二の発明では、上記凹状変形部は、上記締結部材における前端係止部と後端係止部との間の挟持力によって上記二つの部材の内の少なくとも一方を変形させることで形成されていることを特徴とする。
ここで、上記挟持力とは、上記締結部材における上記前端係止部と上記後端係止部との間を狭めることにより、その間の部材が挟まれる力を意味する。
例えば、上記締結部材をリベットとした場合、該リベットの前端側を専用装置により潰すようにしてかしめることで、該前端側に上記前端係止部が形成されるとともに、その形成された前端係止部と該リベットの頭部である上記後端係止部との間が狭められて、この間には、上記二つの部材を挟み込む上記挟持力が作用することになる。
また、他例として、上記締結部材をボルトとナットとした場合には、該ボルトの前端側に上記前端係止部であるナットを螺合することにより、その螺合されたナットと該ボルトの頭部である上記後端係止部との間が狭められて、この間には、上記二つの部材を挟み込む上記挟持力が作用することになる。
【００１９】
また、第三の発明では、上記締結部材がリベットであることを特徴とする。
【００２０】
また、第四の発明では、上記一方の部位が開閉動作可能な開閉体における幅方向の端部側であり、且つ上記他方の部位が前記開閉体の幅方向の端部側を移動可能に支持するガイドレールであることを特徴とする。
【００２１】
なお、「開閉体における幅方向」または「開閉体幅方向」とは、開閉体の開閉方向と略直交する方向であって、開閉体の厚さ方向ではない方向を意味し、以下に記載される同様の表現の箇所も同じ意味とする。
また、「開閉体開閉方向」とは、開閉体が開閉する方向であって、開閉体の幅方向や厚さ方向でない方向を意味し、以下に記載される同様の表現の箇所も同じ意味とする。
【００２２】
また、上記開閉体は、複数のスラットやパイプを開閉方向へ連設してなる開閉体や、単数もしくは複数のパネルや、シート状物、ネット状物からなる開閉体、あるいはスラット、パネル、パイプ、シート状物、ネット状物等を適宜に組み合わせてなる開閉体等、何れの態様であってもよい。
【００２３】
また、上記ガイドレールとは、上記開閉体に近接または接触して、上記開閉体の幅方向の端部側を移動可能に支持するものであればよい。
上記ガイドレールの具体例としては、その支持部分の形状が、断面略コの字状や、断面略Ｃ字状、断面略Ｕ字状、断面略凹状等の断面形状であって且つ開閉体開閉方向に長尺状に形成されたもの等が挙げられる。
なお、このガイドレールには、開閉体幅方向に上記開閉体が複数配設され、これら開閉体の内の隣り合う開閉体の間に立設されて、これら隣り合う開閉体の双方を開閉方向へ案内するもの、例えば所謂中柱タイプのガイドレール等も含む。また、上記ガイドレールには、上記ガイドレールの構成にガイドレールとしての機能以外の機能を有する構成を付加したもの、例えば、上記ガイドレールとしての構成とサッシ枠としての構成とを一体的に備えている構成等も含む。
また、上記ガイドレールには、予め固定されていて上記開閉体を開閉方向へ案内する一般的なガイドレールを含むのは勿論のこと、上記開閉体の端部を略完全に固定するものでなければ（例えば、上記開閉体を幅方向へ所定範囲だけ移動可能にするものであれば）、収納状態から閉鎖状態の上記開閉体の幅方向の端部側へ移動し、上記開閉体の撓みやばたつきを抑制する可動型ガイドレールも含む。なお、この可動型ガイドレールには、上記開閉体の開閉動作に伴って送出されたり収納されたりする所謂連動タイプのものや、上記開閉体の開閉動作と独立した動作により送出されたり収納されたりする所謂非連動タイプのもの等があり、上記ガイドレールには、これら双方のタイプのものが含まれる。
【００２４】
また、第五の発明では、上記重ね合わせられた二つの部材は、上記開閉体を構成する開閉体本体と、この開閉体本体の幅方向の端部側に設けられた抜止部材とであり、該抜止部材は、上記締結部材により前記開閉体本体に接合されるとともに、上記開閉体が上記ガイドレールから離れる方向へ移動した際に、上記ガイドレールに当接するように設けられていることを特徴とする。
ここで、上記抜止部材とは、上述したように、上記開閉体の幅方向の端部側に設けられ、上記ガイドレール内に係合することで、上記開閉体が該ガイドレールから開閉体幅方向において離れる方向へ移動し抜け出てしまうのを阻むものであればよい。
この抜止部材の具体例としては、上記開閉体の幅方向の端部側に、上記開閉体の厚さ方向に突出する凸部材を設け、上記開閉体がガイドレールから離れる方向へ移動した際に、前記凸部部材の突端側を、ガイドレール内に当接させるようにした態様が挙げられる。尚、この態様において、前記凸部材は、前記のようにしてガイドレール内に当接するようにすれば、上記開閉体の表面または裏面のみに設けられていてもよいし、上記開閉体の両面に設けられていてもよい。
また、この抜止部材の他の具体例としては、上記開閉体の幅方向の端部側に、上記開閉体の幅方向へ突出する断面略Ｔ字状や、断面略Ｌ字状等、先端側が開閉体厚さ方向へ曲がって突出する部材を設け、上記開閉体がガイドレールから離れる方向へ移動した際に、前記部材の突端側を、ガイドレール内に当接させるようにした態様が挙げられる。
【００２５】
また、第六の発明では、上記前端係止部と上記後端係止部との内の一方は、上記二つの部材の内の一方における上記凹状変形部内に没入され、上記前端係止部と上記後端係止部との内の他方は、上記二つの部材の内の他方における外部側に形成された外部側凹部内に没入されていることを特徴とする。
ここで、上記外部側凹部とは、上記二つの部材の内、上記内部側凹部を設けた部材でない方の部材に設けられるとともに、重ね合わせられた上記二つの部材の外部側に設けられて、上記前端係止部または上記後端係止部を部分的または全体的に没入させる凹部である。
上記外部側凹部の具体的な形状としては、上記貫通挿入部位を略中央部に配置した略円柱状や、略多角形立方体状、略逆円錐状、略逆角錐状等が挙げられる。
【００２６】
また、第七の発明では、上記締結部材を複数備えるとともに、その夫々の締結部材に対応するように、上記内部側凹部及び上記凹状変形部を複数設けていることを特徴とする。
【００２７】
また、第八の発明では、上記締結部材を複数備えるとともに、これら複数の締結部材を含む範囲に、上記内部側凹部及び上記凹状変形部を単数設けていることを特徴とする。
【００２８】
また、第九の発明の締結方法では、上記締結部材の前端係止部と後端係止部との間を狭めることにより、上記二つの部材の内の少なくとも一方を変形させて、上記凹状変形部を形成する工程を含んでいることを特徴とする。
ここで、上記「狭める」とは、例えば、上記締結部材をリベットとした場合には、該リベットの前端側を専用装置により潰すようにしてかしめることで、該前端側に上記前端係止部を形成するとともに、その形成された前端係止部と該リベットの頭部である上記後端係止部との間を狭めることを意味する。
また、例えば、上記締結部材をボルトとナットとした場合には、該ボルトの前端側に上記前端係止部であるナットを螺合することで、その螺合されたナットと該ボルトの頭部である上記後端係止部との間を狭めることを意味する。
【００２９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
本実施の形態による一例は、住宅やビル、倉庫、工場、構築・構造物などの躯体の開口部分や内部に配設され、前記開口部分を開閉したり躯体内部の空間を仕切ったり開放したりする際に、ガイドレールに近接または接触する開閉体を、該ガイドレールに対して移動させる所謂シャッター装置において、前記開閉体の幅方向の端部側の締結構造及び締結方法として説明する。
【００３０】
この締結構造Ａ１は、開閉体１０の幅方向の端部側に配設された構造であり、前記開閉体１０の幅方向の端部側を、ガイドレール２０の断面略コ字状の部分の開口部２０ａ（図４参照）に挿入した状態で、ガイドレール２０内面に沿って該ガイドレール２０の長手方向へ移動させるようにした開閉装置に具備されている。
【００３１】
開閉体１０は、開閉体本体１１と、該開閉体本体１１の幅方向の端部側に重ね合わせられた抜止部材３０とを備えている。
【００３２】
開閉体本体１１は、略長尺矩形状の塑性変形可能な金属板を曲げ加工してなる所謂スラットを、上下に隣接する該スラット間で回動されるように複数連接してなる。
【００３３】
この開閉体本体１１の幅方向の端部側には、単数もしくは複数の締結部材４０を貫通挿入させるための単数もしくは複数の貫通挿入孔１１ａ（図２参照）が穿設され、この貫通挿入孔１１ａに挿通される締結部材４０によって、後述する前記締結部材４０が止着されている。
【００３４】
抜止部材３０は、略矩形状の金属板を断面略への字状に曲げ加工することで、開閉体本体１１の内面に接触される止着片部３１と、開閉体本体１１よりもガイドレール２０底面側（図２乃至５における右側）へ突出し、且つ開閉体厚さ方向へ傾斜状に曲げられた係合片部３２とを形成している。
【００３５】
止着片部３１は、開閉体本体１１の内面に重ね合わせ可能な略矩形平板状に形成され、開閉体本体１１内面と当接する内部側の面に、開閉体本体１１の上記貫通挿入孔１１ａに連通する貫通挿入孔３１ａ（図２参照）を形成するとともに、該貫通挿入孔３１ａを含む該貫通挿入孔３１ａの周囲に、略円筒形の座ぐり加工状に内部側凹部３１ｂを形成している。
また、同止着片部３１は、開閉体本体１１との当接面でない外部側の面に、前記内部側凹部３１ｂ同様の略円筒形の座ぐり加工状に、外部側凹部３１ｃを形成している。
【００３６】
前記内部側凹部３１ｂは、締結部材４０が締め付けられた際に、開閉体本体１１における後述する凹状変形部１１ｂを没入させるとともに、該凹状変形部１１ｂの表側（図３によれば下側）の面に、締結部材４０における後述する後端係止部４１を没入させた状態で、前記後端係止部４１の後端部が開閉体本体１１の表側の面よりも突出しないように、深さ寸法が設定されている。
【００３７】
また、前記外部側凹部３１ｃは、締結部材４０が止着された際に、締結部材４０における後述する前端係止部４２を、止着片部３１の外部側（図３によれば上側）の面よりも突出しないように、深さ寸法が設定されている。この外部側凹部３１ｃの深さ寸法は、本実施の形態の一例によれば、上記内部側凹部３１ｂの深さ寸法よりも浅く設定されている。
【００３８】
なお、上記構成の抜止部材３０は、開閉体本体１１における前記スラット毎に設けられてもよいし、開閉体本体１１の開閉方向にわたって所定間隔置きに配設されていてもよい。
【００３９】
また、締結部材４０は、略トラス頭状もしくは略なべ頭状の後端係止部４１と、前端側に略円筒状の中空部を有する軸部４０ａとからなる金属性リベットであり、本実施の形態の好ましい一例によれば、ＪＩＳ規格等によって規定されるセミチューブラリベットを用いている。
そして、この締結部材４０は、上記開閉体本体１１及び抜止部材３０に貫通挿入され、専用装置ｘ（図２参照）によりカシメられることにより、前記軸部４０ａの前端側が潰されて、この前端側に、元の軸部４０ａよりも外径の大きい前端係止部４２を形成するようになっている。
【００４０】
ガイドレール２０は、鋼板や他の金属板の曲げ加工や、アルミ合金材料の引抜き成形または押し出し成形等の加工によって、開閉体１０の幅方向の端部を、開閉体開閉方向にわたって囲むように形成された部材であり、開閉体１０が閉鎖された際に当接する部位、例えば下枠部材や床面、地面等に立設されている。
このガイドレール２０は、更に詳細には、開閉体１０の幅方向の端部を囲む部位を、開閉体１０を略中央に置いて開閉体厚さ方向の両側に略並行に配置される両側面部２１，２２、これら両側面部２１，２２に略直交するように連接された底部２３等からなる横断面略コ字状に形成している（図４及び５参照）。
【００４１】
そして、このガイドレール２０の内部には、両側面部２１，２２における開口部２０ａ側にガイドレール２０の長手方向にわたって長尺状に設けられた緩衝部材２０ｂ，２０ｂや、一方の側面部にガイドレール２０の長手方向にわたって長尺状に固定された係合部材２０ｃ、他方の側面部にガイドレール２０の長手方向にわたって長尺状に固定された係合補助部材２０ｄ、底部２３にガイドレール２０の長手方向わたって長尺状に固定された摩擦軽減部材２０ｅ等を備えている。
【００４２】
前記緩衝部材２０ｂ，２０ｂは、弾性材料からなり、開閉体１０が開閉動作時の振動や風圧等により厚さ方向へばたついた際等に、開閉体１０とガイドレール２０内面との当接による衝撃を緩和したり、開閉体１０の表裏面とガイドレール２０内面との摩擦を軽減したりする。
【００４３】
また、係合部材２０ｃは、開閉体１０が風圧を受けて撓んだり開閉動作時の振動を受けたり等することに起因して、開閉体１０の端部がガイドレール２０から離れる方向へ移動し抜けてしまうことがないように、抜止部材３０に係合する。また、係合補助部材２０ｄは、撓んだ際の開閉体１０における幅方向の端部に対して開閉体厚さ方向に当接することで、抜止部材３０と前記抜止部材３０との係合性を良好にし、抜止部材３０による抜止効果を向上する。
【００４４】
また、摩擦軽減部材２０ｅは、硬質合成樹脂材料からなる略平板状の部材であり、開閉体１０が開閉動作時の振動や風圧の影響等に起因して開閉動作中に幅方向へ移動した際等に、開閉体１０の幅方向の端部（換言すれば抜止部材３０の先端部）が直接底部２３に摺接して摺接音を発生するのを防止したり、同端部とガイドレール２０との当接音や当接の際の衝撃を緩和したり等する。
【００４５】
次に、上記締結構造Ａ１を製造する手順について、詳細に説明する。
先ず、双方の貫通挿入孔１１ａ，３１ａが連通状になるように、開閉体本体１１の内面に、抜止部材３０の止着片部３１を重ね合わせる。
そして、双方の貫通挿入孔１１ａ，３１ａに、締結部材４０の軸部４０ａを、後端係止部４１が開閉体本体１１の表面側（図１によれば下面側）となるように挿入する。
【００４６】
そして、専用装置ｘ（図１参照）の受け型部とハンマ部との間に、締結部材４０を軸方向に挟み、締結部材４０の一端側を前記ハンマ部で叩く。
すると、締結部材４０の軸部４０ａ前端側に前端係止部４２が形成されるのと略同時に、その形成された前端係止部４２と後端係止部４１との間が狭められる。
したがって、開閉体本体１１は、前端係止部４２と後端係止部４１との間の挟持力によって、貫通挿入孔１１ａを略中心にした範囲を、抜止部材３０の内部側凹部３１ｂに没入させるようにして変形させ、凹状変形部１１ｂが形成される（図３参照）。
その凹状変形部１１ｂの形成と略同時に、締結部材４０の後端係止部４１が、凹状変形部１１ｂ表側（図３によれば下側）の凹状面に、略全体的に没入される。
【００４７】
また、締結部材４０の軸部４０ａ前端側が潰されることにより形成された前端係止部４２は、抜止部材３０の外部側凹部３１ｃ内に、略全体的に没入された状態となる。
【００４８】
そして、開閉体本体１１と抜止部材３０とは、締結部材４０の後端係止部４１と前端係止部４２とにより挟持されることで接合される。
【００４９】
上記構成の締結構造Ａ１によれば、締結部材４０の後端係止部４１及び前端係止部４２が開閉体１０の厚さ方向へ殆ど突出しないため、後端係止部４１または前端係止部４２と緩衝部材２０ｂとの干渉や、後端係止部４１または前端係止部４２と係合部材２０ｃとの干渉等を低減することができる（図４及び５参照）。
【００５０】
なお、上記締結構造Ａ１によれば、抜止部材３０のみに内部側凹部３１ｂを形成したが、開閉体本体１１の内部側にも上記内部側凹部３１ｂ同様の内部側凹部を形成することで、開閉体本体１１が変形して没入される空間を大きくし、後端係止部４１の没入量を大きくして、後端係止部４１と緩衝部材２０ｂまたは係合部材２０ｃとの干渉を一層低減することも可能である。
【００５１】
また、上記締結構造Ａ１によれば、締結部材４０の後端係止部４１を開閉体本体１１の凹状変形部１１ｂ内に配置するとともに、同締結部材４０の前端係止部４２を抜止部材３０の外部側凹部３１ｃ内に配置したが、その配置関係を逆にして、締結部材４０の後端係止部４１を抜止部材３０の外部側凹部３１ｃ内に配置するとともに、同締結部材４０の前端係止部４２を開閉体本体１１の凹状変形部１１ｂ内に配置しても構わない。
【００５２】
また、上記締結構造Ａ１は、開閉体１０を構成する開閉体本体１１と、この開閉体本体１１の幅方向の端部側に設けられた抜止部材３０とを締結部材４０により挟持し接合する態様としたが、本発明は、一方の部位に近接または接触する他方の部位を前記一方の部位に対して移動させる構造において、これら両部位の内の一方または双方の部位に設けられることで、上述した干渉を低減する効果を奏するものである。
したがって、本発明によれば、例えば、上記緩衝部材２０ｂを上記締結部材４０によりガイドレール２０の内面に止着するとともに、その緩衝部材２０ｂを締結部材４０の後端係止部４１と前端係止部４２との間の挟持力により変形させて、上記凹状変形部１１ｂと同様の凹状変形部を形成し、該凹状変形部内に後端係止部４１または前端係止部４２を没入させるようにした構成としてもよい。
また、本発明によれば、例えば、上記係合部材２０ｃまたは係合補助部材２０ｄを変形可能に構成し、この係合部材２０ｃまたは係合補助部材２０ｄを、上記締結部材４０によりガイドレール２０の内面に止着するとともに、締結部材４０の後端係止部４１と前端係止部４２との間の挟持力により変形させて、上記凹状変形部１１ｂと同様の凹状変形部を形成し、該凹状変形部内に後端係止部４１または前端係止部４２を没入させるようにした構成としてもよい。
また、本発明によれば、例えば、上記摩擦軽減部材２０ｅを変形可能に構成し、この摩擦軽減部材２０ｅを、上記締結部材４０によりガイドレール２０の底部２３に止着するとともに、締結部材４０の後端係止部４１と前端係止部４２との間の挟持力により変形させて、上記凹状変形部１１ｂと同様の凹状変形部を形成し、該凹状変形部内に後端係止部４１または前端係止部４２を没入させるようにした構成としてもよい。
【００５３】
次に、本発明に係わる開閉装置における締結構造の他例について説明する。
なお、以下に示す締結構造について、上記締結構造Ａ１と略同様の箇所については、同一符号を付けることで重複説明を省略する。
【００５４】
図６及び７に示す締結構造Ａ２は、上記締結構造Ａ１に対して、開閉体１０を構成している開閉体本体１１及び抜止部材３０を、開閉体本体１２及び抜止部材５０に置換した構成となっている。
【００５５】
開閉体本体１２は、内部に中空部を有するスラット１２ａを、上下に隣接する該スラット１２ａ，１２ａ間で回動されるように、複数連接してなる。
【００５６】
スラット１２ａは、塑性変形可能な金属板を、断面略枠状に曲げ加工してなり、その上端側には、上方側のスラット１２ａに係合するためにカール状に形成された係合部１２ａ１が備えられ、その下端側には、下方側のスラット１２ａの前記係合部１２ａ１によって係合される被係合部１２ａ２が備えられている。
また、スラット１２ａ内の中空部には、必要に応じて、断熱や、振動及び音の抑制等を目的とする発泡材（例えばウレタン発泡材等）が充填される。
【００５７】
抜止部材５０は、合成樹脂材料により成形され、開閉体本体１２の幅方向端部の開口部から該開閉体本体１２内へ挿入され止着される挿入止着部５１と、前記開口部の縁に当接される鍔部５２と、ガイドレール２０の底面側へ突出する係合片部５３とを具備している。
そして、この抜止部材５０は、開閉体本体１２を構成する複数のスラット１２ａに対して、スラット１２ａ一つ置きに配設される。
【００５８】
挿入止着部５１は、スラット１２ａに挿入された際に、表裏両面をスラット１２ａの内面に近接または接触させるように、スラット１２ａの内面形状に略倣った形状に形成されている。
この挿入止着部５１の表裏各面には、上述した締結構造Ａ１の抜止部材３０と略同様に、複数の内部側凹部３１ｂが形成されている。そして、表裏の内部側凹部３１ｂ，３１ｂは、貫通挿入孔３１ａにより連通されている。
【００５９】
鍔部５２は、前記スラット１２ａの幅方向の端部に接触または近接するとともに、同スラット１２ａの上下の係合部１２ａ１及び被係合部１２ａ２にわたるように形成されている。
詳細には、この鍔部５２は、挿入止着部５１よりも上方へ突出する押さえ片部５２ａと、同挿入止着部５１よりも下方へ突出する押さえ片部５２ｂとを備え、上側の押さえ片部５２ａを、上方側で係合し合う係合部１２ａ１及び被係合部１２ａ２に接触または近接させるとともに、下側の押さえ片部５２ｂを、下方側で係合し合う係合部１２ａ１及び被係合部１２ａ２に接触または近接させる。
したがって、この鍔部５２は、前記した押さえ片部５２ａと係合部１２ａ１及び被係合部１２ａ２との接触または近接、そして押さえ片部５２ｂと係合部１２ａ１及び被係合部１２ａ２との接触または近接により、上下に隣り合う開閉体本体１２，１２の内、一方の開閉体本体１２が他方の開閉体本体１２に対して幅方向へずれてしまうのを抑制する。
【００６０】
また、抜止部材５０は、ガイドレール２０の係合部材２０ｃに係合されるように、突端側の厚さ寸法を開閉体幅方向へ大きくした断面略Ｔ字状に形成されている。
また、この抜止部材５０は、スラット１２ａの幅方向の両端部にそれぞれ配設されることで、これら両端部の各々において、開閉体本体１２がガイドレール２０から離れる方向（図４及び５によれば左方向）へ抜けてしまうのを阻むとともに、上記したように上下に隣り合うスラット１２ａ，１２ａの内の一方が他方に対して幅方向へずれてしまうのを抑制する。
【００６１】
そして、上記構成の抜止部材５０は、上記開閉体本体１２に挿入止着部５１を挿入させて、上記締結構造Ａ１同様に、複数の締結部材４０によって開閉体本体１２に止着される。
その止着の際、締結部材４０の後端係止部４１と前端係止部４２との間の挟持力により、開閉体本体１２は、その表裏両面の各面において、各貫通挿入孔１１ａを略中心にした範囲を、抜止部材３０の内部側凹部３１ｂに没入させるように変形させる。
したがって、締結部材４０における後端係止部４１の周囲と前端係止部４２の周囲とには、それぞれ凹状変形部１２ｂが形成される。
【００６２】
なお、図示例の締結構造Ａ２によれば、締結部材４０と該締結部材４０に対応する内部側凹部３１ｂ及び凹状変形部１２ｂを、開閉体開閉方向に三つ並べて設けているが、その数は図示例に限定されるものでなく、単数であってもよいし複数であってもよい。
【００６３】
次に、図８及び９に示す締結構造Ａ３について説明する。
この締結構造Ａ３は、上記締結構造Ａ２に対して、抜止部材５０を抜止部材６０に置換した構成とすることで、複数の締結部材４０を含む範囲に、単数の内部側凹部６１及び凹状変形部１２ｂ’を設けている。
【００６４】
抜止部材６０は、上述した抜止部材５０の挿入止着部５１を挿入止着部５１’に置換した構成としている。
挿入止着部５１’には、抜止部材６０を挿通するための複数の貫通挿入孔３１ａ’が形成され、これら複数の貫通挿入孔３１ａ’を含むように、単数の内部側凹部６１が形成されている。
【００６５】
内部側凹部６１は、挿入止着部５１’の周縁部６２と鍔部５２とにより囲まれた凹状の部位である。
前記周縁部６２は、挿入止着部５１’の外周縁の近傍部位であって且つ鍔部５２を除く部位であり、スラット１２ａの内面へ向かって突出して、スラット１２ａの内面に対して近接または接触する。
【００６６】
上記構成の抜止部材６０は、スラット１２ａに挿入止着部５１’を挿入させて、複数の締結部材４０によって開閉体本体１２に止着される。
その止着の際、各締結部材４０の後端係止部４１と前端係止部４２との間の挟持力により、開閉体本体１２は、その一方の面（図９によれば左側の表面）において、内部側凹部６１に沿った範囲を、該内部側凹部６１内側へ没入させるようにして変形させる。
したがって、複数の後端係止部４１を含むようにして、単一の凹状変形部１２ｂ’が形成される。
【００６７】
この締結構造Ａ３によれば、凹状変形部１２ｂ’が該凹状変形部１２ｂ’以外の箇所よりもスラット１２ａ内部側へ凹み、その凹状変形部１２ｂ’による凹みの中に後端係止部４１が配置されるため、ガイドレール２０内での後端係止部４１による干渉を低減できる上、開閉体１０が巻き取られる際における後端係止部４１による干渉も低減することができる。
また、スラット１２ａが断面略弓状を呈し（図９参照）、その凹み側の面（図９によれば右側の裏面）に、締結部材４０の前端係止部４２が配置されるため、ガイドレール２０内での前端係止部４２による干渉や、開閉体１０が巻き取られた際における前端係止部４２による干渉についても低減される。
【００６８】
また、予め貫通挿入孔１１ａ及び貫通挿入孔３１ａ’が形成されていない状態で締結構造Ａ３が構成される場合（例えば現場等で締結構造Ａ３が構成される場合等）には、スラット１２ａに挿入止着部５１’が挿入された後に、それらスラット１２ａ及び挿入止着部５１’にドリル等の治具を貫挿させる貫通作業が行われ、該貫通作業により、前記貫通挿入孔１１ａ及び前記貫通挿入孔３１ａ’が形成される。
その際、内部側凹部６１が、スラット１２ａ内に配置され目視されないが、比較的広い範囲に形成されているため、前記貫通作業は、特に位置あわせ等を意識することなく容易に行われることになる。
【００６９】
なお、上記締結構造Ａ３において、スラット１２ａの材質は、塑性変形可能な金属板であれば限定されるものでないが、特に比較的広い面積の内部側凹部６１を形成し易くするためには、曲げ変形し易い金属板材料であることが好ましく、本実施の形態の好ましい一例によれば、比較的薄肉なアルミニウム合金板が用いられている。
【００７０】
また、上記構成の締結構造Ａ１，Ａ２，Ａ３では、締結部材４０としてセミチューブラリベットを用いているが、この締結部材４０は、前記セミチューブラリベットに限定されるものでなく、フルチューブラリベットやその他のリベット、ボルトとナット等であってもよい。
また、締結部材４０の他の好ましい態様としては、金属等からなる平面視略コ字状の締結部材（例えば所謂ステープル等）とし、この締結部材の後端部を上記後端係止部とし、同締結部材の両先端側を上記前端係止部とし、そして、この構成の締結部材が略ホッチキス状の専用工具等により止着されるようにしてもよい（図示せず）。
この態様では、上記締結構造Ａ１，Ａ２，Ａ３におけるスラット及び抜止部材の貫通挿入孔（１１ａ，１１ａ’，３１ａ，３１ａ’等）を省き、専用工具等を用いて、平面視略コ字状の前記締結部材を、スラット及び抜止部材に刺し通すようにする。そして、平面視略コ字状の前記締結部材の両先端側が、専用工具等における受け側の金型等に当接されて折り曲げられるようにする。
この態様によれば、前記専用工具等により前記スラットの厚さ方向に挟持力が作用するため、前記スラットは、内部側凹部に対応する部位を該内部側凹部内へ没入させるように変形して、凹状変形部を形成することになる。そして、この凹状変形部内には、前記締結部材の後端係止部や前端係止部等が没入されることになる。
なお、この態様では、前記締結部材を前記スラット及び前記抜止部材に刺し通す必要があるため、前記スラット及び前記抜止部材は、アルミニウム合金等の軟質な金属材料や合成樹脂材料等から比較的薄肉状に形成されるのが好ましい。
【００７１】
【発明の効果】
本発明は、以上説明したように構成されているので、以下に記載されるような作用効果を奏する。
第一の発明によれば、締結部材の前端係止部又は後端係止部が凹状変形部内に没入されるため、上記一方の部位に対して上記他方の部位を移動させる際、締結部材の前端係止部又は後端係止部と、上記一方の部位又は上記他方の部位との干渉を低減することができる。
しかも、前端係止部及び後端係止部の突出量が小さくなるため、締結部材の周囲の空間を有効に利用したり、締結部材の周囲の寸法を小さくしたりすることができる。
したがって、締結部材の突出量を小さくすることで、締結部材と他の部材との干渉に起因する摺接音や、当接音、振動等を低減することができる上、締結部材の周囲に有用なスペースを確保したり締結部材の周囲の部材を小型化したりすることができる。
【００７２】
更に、第二の発明によれば、凹状変形部を締結部材の締付け作業により容易に形成することができ、ひいては、開閉装置の生産性を向上することができる。
【００７３】
更に、第三の発明によれば、ボルト及びナット等と比較して、締結部材の止着作業を短時間に行える上、締結部材の緩み等の発生を低減できる。
【００７４】
更に、第四の発明によれば、開閉体がガイドレールに沿って開閉動作する際に、締結部材が開閉体又はガイドレールに干渉することに起因して、摺接音や、当接音、振動等が発生するのを低減することができる。しかも、締結部材の前端係止部又は後端係止部の突出量が小さくなるため、ガイドレール内に有用なスペースを確保したりガイドレールの開閉体厚さ方向の寸法を小さくしたりすることができる。
【００７５】
更に、第五の発明によれば、開閉体がガイドレールに沿って開閉動作する際に、開閉体と抜止部材とを接合する締結部材がガイドレールに干渉することに起因して、摺接音や、当接音、振動等が発生するのを低減することができる上、開閉体が巻き取られた場合に発生する巻締音や振動も低減し、巻き取られた開閉体の巻径を小さくすることもできる。しかも、締結部材の前端係止部又は後端係止部の突出量が小さくなるため、ガイドレール内に有用なスペースを確保したりガイドレールの開閉体厚さ方向の寸法を小さくしたりすることができる。
【００７６】
更に、第六の発明によれば、締結部材における前端係止部と後端係止部との内、その一方が凹状変形部内に没入され、他方が凹部内に没入される。すなわち、双方の締結部材における双方の係止部の突出量が小さくなる。
したがって、締結部材の前後双方の突出量を小さくすることで、締結部材による干渉に起因する摺接音や、当接音、振動等を一層低減することができる上、締結部材の周囲に有用なスペースをより多く確保したり締結部材の周囲の部材を一層小型化したりすることができる。
【００７７】
更に、第七の発明によれば、締結部材と内部側凹部及び凹状変形部とが一対一に対応するように複数設けられているため、各凹状変形部の面積が比較的小さい。したがって、外観上の体裁を向上することができる上、各締結部材を締め付ける荷重を比較的小さくすることができる。
よって、仮に、上記二つの部材の内、凹状変形部を設けた側の一方の部材が、比較的厚肉な部材である場合や比較的剛性の高い部材である場合であっても、各締結部材の締め付け作業が容易であり、生産性が良好である。
【００７８】
また、第八の発明によれば、複数の締結部材を含む範囲に内部側凹部及び凹状変形部が単数設けられているため、単数である内部側凹部の面積が比較的大きい。
したがって、締結部材を貫通挿入する位置と、内部側凹部の位置とを合わせる際の位置合わせ作業が比較的容易である。
すなわち、例えば、開閉体と内部側凹部を有する部材とを重ね合わせて、それら双方に締結部材を挿入するための貫通孔を穿設する際、内部側凹部が開閉体と該内部側凹部を有する部材との間に位置して目視し難い場合がある。このような場合でも、本発明によれば、内部側凹部の面積が比較的大きいため、内部側凹部に対応しない箇所に前記貫通孔を形成してしまうというミスを減らすことができる。
【００７９】
また、第九の発明の締結方法によれば、凹状変形部を締結部材の締付け作業により容易に形成することができ、ひいては、摺接音や、当接音、振動等の発生を低減した開閉装置を、効率よく生産することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係わる開閉装置における締結構造の一例を示す斜視図であり、要部を断面で示している。
【図２】同締結構造の一例を示す断面図であり、締結部材をかしめる前の状態を示している。
【図３】同締結構造の一例を示す断面図であり、締結部材をかしめた後の状態を示している。
【図４】同締結構造の一例を示す断面図であり、係合部材がガイドレール内に係合している状態を示すとともに、要部を拡大して示している。
【図５】同締結構造の一例を示す断面図であり、開閉体が気圧を受けて傾いた状態を示すとともに、要部を拡大して示している。
【図６】本発明に係わる開閉装置における締結構造の他例を示す斜視図であり、要部を断面で示している。
【図７】図６に示す締結構造の正面図である。
【図８】本発明に係わる開閉装置における締結構造の他例を示す斜視図であり、要部を断面で示している。
【図９】図８に示す締結構造の（ＩＸ）−（ＩＸ）線断面図である。
【図１０】従来の開閉装置における締結構造の一例を示す断面図であり、要部を拡大して示している。
【符号の説明】
１０：開閉体
１１：開閉体本体
１１ｂ：凹状変形部
２０：ガイドレール
３０：抜止部材
３１ｂ：内部側凹部
４０：締結部材
４１：後端係止部
４２：前端係止部
Ａ１：締結構造
【図１】
2005016172.tif 000003
【図２】
2005016172.tif 000004
【図３】
2005016172.tif 000005
【図４】
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【図５】
2005016172.tif 000007
【図６】
2005016172.tif 000008
【図７】
2005016172.tif 000009
【図８】
2005016172.tif 000010
【図９】
2005016172.tif 000011
【図１０】
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