(57)【要約】【課題】ムーブメントの組立て精度を上げると共に組立てを容易にして、組立て工数を削減できる計時装置を提供すること。【解決手段】日車押さえ７３０は固定ピン７５０で回路受け座７００に仮固定され、前記仮固定状態を維持して、組立ての最終段階において、文字板３により回路受け座７００に本固定される。このため、ネジ等を使用しないので、部品点数を軽減でき、組立て工数も削減できる。また、前記文字板３の回路受け座７００への固定は、回路受け座７００に形成された取付部７０１にて位置決めされているが、同時に、日車７２０を案内する日車案内座７１０も前記取付部７０１で位置決めされている。このため、文字板３と日車７２０との相対的な位置精度の良い組立てが可能になる。【選択図】  図１８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ムーブメントを構成する基枠と、前記基枠に固定される文字板と、基枠および文字板の間に配置される表示部材と、表示部材を前記基枠側に保持するための板状の押さえ部材とを備えた計時装置であって、
ムーブメント組立途上においては、前記押さえ部材を前記基枠側に仮固定する仮固定部材が設けられ、ムーブメントに前記文字板が取り付けられた状態では、前記押さえ部材が前記文字板により前記基枠側に押圧保持されていることを特徴とする計時装置。
【請求項２】
請求項１に記載の計時装置において、前記基枠は、前記文字板側に配置された板状の第一基枠と、この第一基枠に対して前記文字板とは反対側に配置され、かつ前記第一基枠より剛性が小さい第二基枠とで構成されていることを特徴とする計時装置。
【請求項３】
請求項２に記載の計時装置において、前記第一基枠は金属製であり、前記第二基枠は合成樹脂製であることを特徴とする計時装置。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の計時装置において、前記基枠と前記押さえ部材との間には、前記表示部材を案内する案内部材が配置され、前記基枠には、前記文字板側に突出して当該文字板が取り付けられる取付部が設けられ、前記案内部材は、前記取付部に嵌合して取り付けられていることを特徴とする計時装置。
【請求項５】
請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の計時装置において、前記仮固定部材は、前記押さえ部材および前記基枠に挿通される挿通部と、挿通部の挿通方向の基端側に設けられた操作部と、前記挿通部の挿通方向の先端側に設けられた係合部とを備え、係合部は前記操作部を所定角度で回動させることにより、当該係合部が突出した側に設けられた前記押さえ部材の被係合面または前記基枠の被係合面に係合可能であることを特徴とする計時装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、計時装置に関する。
【０００２】
【背景技術】
従来の時計等の計時装置では、地板の文字板側に配置された日車押さえの厚み方向の位置決めおよび固定を行う手段としては次のような構造が知られている。
すなわち、地板に設けられた雌ねじピン部に対して、固定ねじで日車押さえを固定する構造である（例えば、特許文献１参照）。
また、地板に対して前記日車押さえを平面方向に回転させることにより、地板に設けられた鉤状の突起部にこの日車押さえを係合する構造も知られている（例えば、特許文献２参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１０−１６０８６２号公報
【特許文献２】
特開２０００−２７７２号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、特許文献１では、固定ねじを用いてねじ締め固定するために、部品点数が多くなることや、時計の組立工数が増大するという問題があった。
また、特許文献２では、地板の突起部に日車押さえを平面方向に回転させることで係合するため、突起部に対して日車押さえをたわめて入れ込む必要があり、地板と日車押さえとが擦れてしまう。従って日車押さえを入れ込む際に、地板が削れて削り粉が発生し、この削り粉により計時装置が遅れたり、止まるといった問題が生じるうえ、組立てに熟練を要するという問題があった。
【０００５】
本発明の目的は、部品数を減らして部品費を削減し、組立てを容易にして組立て工数を削減できる計時装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明の計時装置は、ムーブメントを構成する基枠と、前記基枠に固定される文字板と、基枠および文字板の間に配置される表示部材と、表示部材を前記基枠側に保持するための板状の押さえ部材とを備えた計時装置であって、ムーブメント組立途上においては、前記押さえ部材を前記基枠側に仮固定する仮固定部材が設けられ、ムーブメントに前記文字板が取り付けられた状態では、前記押さえ部材が前記文字板により前記基枠側に押圧保持されていることを特徴とする。
【０００７】
この発明では、計時装置の半完成状態であるムーブメントの組立途上においては、押さえ部材組込み後に仮固定部材の係合部を基枠に係合させることで、押さえ部材を仮固定状態とし、ムーブメントに文字板が取り付けられた状態においては、文字板で押さえ部材を基枠方向に押し付けることで押さえ部材を本固定状態とするため、ねじ固定などの構造が不要になり、部品点数も削減されて、組立ても容易になる。
なお、計時装置としては、ムーブメントに文字板や指針が取り付けられた後、これらがケースに組み込まれて密封されることで完成状態となる。また、計時装置の完成状態において、バンド等の有無は不問である。
【０００８】
本発明の計時装置では、前記基枠は、前記文字板側に配置された板状の第一基枠と、この第一基枠に対して前記文字板とは反対側に配置され、かつ前記第一基枠より剛性が小さい第二基枠とで構成されていることが好ましい。
【０００９】
この発明では、剛性の異なる第一、第二基枠を用いることにより、剛性の大きな第一基枠としては、表示部材の平面位置の基準となる部材として良好に用いられるうえ、この第一基枠によって落下時の衝撃に確実に対抗できる。また、剛性の小さい第二基枠としては、その加工が容易なことから、各種の部品を組み込む部材として良好に用いられる。
【００１０】
本発明の計時装置では、前記第一基枠は金属製であり、前記第二基枠は合成樹脂製であることが好ましい。
【００１１】
この発明では、金属製の第一基枠については、高さ方向の加工は施さずプレス等の平面形状加工のみを行う。各種部品を組み込むための高さ方向の形状加工については、第二基枠をプラスチック等の合成樹脂製とすることにより対応する。すなわち、射出成型等により成型が容易な第二基枠を形状加工の対象とすることで、金属の高価な加工費を削減し、高さ方向の加工時に生じるそり・ゆがみ等による変形をなくした高精度な部品にすることができる。
【００１２】
本発明の計時装置では、前記基枠と前記押さえ部材との間には、前記表示部材を案内する案内部材が配置され、前記基枠には、前記文字板側に突出して当該文字板が取り付けられる取付部が設けられ、前記案内部材は、前記取付部に嵌合して取り付けられていることが好ましい。
【００１３】
この発明では、案内部材は押さえ部材の案内を行っているが、案内部材の平面方向の位置決めを基枠に設けられた文字板用の取付部で行うことで、文字板と表示部材との相対的な位置精度を向上することが可能になる。
【００１４】
本発明の計時装置では、前記仮固定部材は、前記押さえ部材および前記基枠に挿通される挿通部と、挿通部の挿通方向の基端側に設けられた操作部と、前記挿通部の挿通方向の先端側に設けられた係合部とを備え、係合部は前記操作部を所定角度で回動させることにより、当該係合部が突出した側に設けられた前記押さえ部材の被係合面または前記基枠の被係合面に係合可能であることが好ましい。
【００１５】
ここで仮固定部材としては、例えば、一方の端部に係合部、他方の端部に操作部を有し、両端部間に挿通部を形成する固定ピンを採用できる。また、仮固定部材は、基枠側から挿通されてもよいし、押さえ部材側から挿通されてもよい。
【００１６】
この発明では、押さえ部材と基枠とを仮固定するにあたり、仮固定部材の先端部にある係合部を押さえ部材と基枠とに挿通した後、仮固定部材の基端部にある操作部を所定角度で回動させることで、押さえ部材と基枠の仮固定が有効となるために、通常のねじ締結に見られるような螺合作業が不要で、組立て作業が容易となり、組立て工数を削減することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１には、クロノグラフ付時計（計時装置）１の表外観が示されている。このクロノグラフ付時計１は、図１のＡ−Ａ線からＤ−Ｄ線までの各断面線に沿った断面図である図２〜４にも示すように、透光性のガラス２を通して視認可能な文字板３部分からなる時刻表示部４を備えている。すなわち、時刻表示部４は、文字板３の周囲に配置されるガラス保持リング５の内周面５Ａの内側に区画形成されている。このため、本実施形態では、時刻表示部４は正面略円形に区画形成され、前記ガラス保持リング５により時刻表示部４を区画形成する見切部が構成されている。なお、以降においては、「クロノグラフ」は、「ＣＧ」と略す場合がある。「ＣＧ」とは、「ＣＲＯＮＯＧＲＡＰＨ」の略称である。
【００１８】
［１．指針のレイアウト構成］
図１に示すように、クロノグラフ付時計１は、時刻表示部４に配置された通常時刻表示用の時針１１、分針１２、秒針１３と、通常時刻以外の他の情報であるクロノグラフ時間を示す秒クロノグラフ針（秒ＣＧ針）１４、分クロノグラフ針（分ＣＧ針）１５とを備えている。
また、時計１の３時方向の側面には通常時刻を修正するためりゅうず１７が配置され、２時方向には、秒ＣＧ針１４、分ＣＧ針１５をスタート、ストップ操作をするためのスタート・ストップボタン１８が配置され、４時方向には秒ＣＧ針１４、分ＣＧ針１５を帰零するためのリセットボタン１９が配置されている。
【００１９】
ここで、図６にも示すように、時針１１、分針１２の回転軸１２Ａは同軸とされ、時刻表示部４の中心４Ａに対してその回転軸１２Ａが６時方向（図６中下方）に離れた位置に設けられている。秒針１３は、その回転軸１３Ａが前記中心４Ａに対して略１０時方向に離れた位置に配置されている。
【００２０】
一方、秒クロノグラフ時間を示す秒ＣＧ針１４は、その回転軸１４Ａが前記中心４Ａに対して１２時方向にわずかにずれた（偏心した）位置に配置されている。本実施形態では、偏心量ｄ１は約１．５ｍｍであるが、この偏心量ｄ１は時計１のサイズ、デザイン等に応じて設定されるものであり、約１．５ｍｍに限定されるものではない。
また、分クロノグラフ時間を表示する分ＣＧ針１５は、中心４Ａに対してその回転軸１５Ａが略２時方向に離れた位置に配置されている。
【００２１】
文字板３には、通常時刻を示す時分用の目盛３Ａと、秒用の目盛３Ｂと、秒クロノグラフ時間を示す目盛３Ｃと、分クロノグラフ時間を示す目盛３Ｄとが形成されている。各目盛３Ａ〜３Ｄは、各指針１１〜１５の針先の軌跡に対応して設けられている。このため、目盛３Ｃは、時刻表示部４に対して１２時側に偏心して設けられている。
【００２２】
各針１１〜１４は、通常の時計と同様に時計回りに回転されるが、分ＣＧ針１５のみは扇形の目盛り上を扇形に運針する。つまり、分ＣＧ針１５は、図６に示す帰零状態（リセット状態）から時計回りに回転する。また、リセットボタン１９を操作すると、分ＣＧ針１５は、逆方向に回転して初期位置（リセット状態）に戻るようになっている。なお、本実施形態では、分クロノグラフは４５分計となっており、サッカー、ラクビーなどの試合時間の計測なども可能になっている。
【００２３】
ここで、分針１２、秒針１３、秒ＣＧ針１４、分ＣＧ針１５の各回転軸１２Ａ〜１５Ａから各針１２〜１５の先端までの長さ寸法をそれぞれＬ１〜Ｌ４とすると、秒ＣＧ針１４の長さ寸法Ｌ３は、他の針の長さ寸法Ｌ１，Ｌ２，Ｌ４よりも長く形成されている。
【００２４】
分針１２の回転軸１２Ａおよび秒ＣＧ針１４の回転軸１４Ａ間の間隔は、前記分針１２の長さ寸法Ｌ１よりも大きくされ、前記分針１２が回転軸１４Ａに衝突しないようにされている。なお、時針１１の長さ寸法は、当然、前記分針１２の前記長さ寸法よりも短く、かつ前記分針１２と同軸に配置されているので、時針１１が回転軸１４Ａに衝突することもない。
ここで、分針１２の長さ寸法Ｌ１および回転軸１２Ａの位置は、上記条件の他、分針１２が回転軸１２Ａを中心に回転した際に、分針１２の先端が見切部であるガラス保持リング５にも当接しないように設計される。すなわち、回転軸１２Ａは、ガラス保持リング５における６時方向側内面５Ａおよび回転軸１４Ａ間の略中間位置に配置され、その配置位置に応じて前記分針１２の長さ寸法Ｌ１が設定されている。
【００２５】
秒針１３の回転軸１３Ａおよび前記回転軸１４Ａ間の間隔も、前記秒針１３の長さ寸法Ｌ２よりも大きくされ、秒針１３が回転軸１４Ａにぶつかることがないようされている。
なお、秒針１３は、時刻表示部４において略１０時方向に配置されており、時分針１１，１２が配置された６時方向に比べて配置可能なスペースが小さいため、秒針１３の長さ寸法Ｌ２は、分針１２の長さ寸法Ｌ１よりも小さくされている。この秒針１３の長さ寸法Ｌ２や回転軸１３Ａの配置位置は、分針１２と同様に、回転軸１４Ａや時刻表示部４外周のガラス保持リング５に衝突しないように設定されている。
【００２６】
一方、分ＣＧ針１５の回転軸１５Ａおよび前記回転軸１４Ａ間の間隔は、分ＣＧ針１５の長さ寸法Ｌ４よりも短くされ、各回転軸１４Ａ，１５Ａが近接して配置されている。
このため、分ＣＧ針１５を１周回転させると、針１５は回転軸１４Ａにぶつかってしまう。そこで、本実施形態では、分ＣＧ針１５は、前述のように、他の針１１〜１４のように１周回転するのではなく、一定角度範囲内のみで回動駆動可能つまりその駆動軌跡が扇形となるように構成されている。
【００２７】
ここで、時針１１、分針１２、秒針１３、分ＣＧ針１５の各回転軸１２Ａ，１３Ａ，１５Ａは、秒ＣＧ針１４の移動軌跡内に配置される。このため、秒ＣＧ針１４の高さ位置は、各針１１〜１３，１５の高さ位置よりも高く（ガラス２側に）配置されており、秒ＣＧ針１４が各針１１〜１３，１５に干渉しないように高さレベルが設定されている。
そして、各針１１〜１３，１５と、秒ＣＧ針１４との高さ位置が異なることから、各目盛３Ａ〜３Ｄが形成される文字板３も、各針１１〜１５の高さ位置に合わせて設けられている。
【００２８】
具体的には、文字板３は、図２〜４に示すように、上下に積層された２枚の文字板３１，３２で構成されている。上側（ガラス２側）の文字板３１には、秒ＣＧ針１４に対応する目盛３Ｃが形成されている。また、文字板３１において、各針１１〜１３，１５が配置される箇所は穴が加工されており、下側の文字板３２が露出するようにされている。このため、各目盛３Ａ，３Ｂ，３Ｄは、文字板３２に形成されている。
また、文字板３の４時から５時方向の略中間部分（略４時半方向）には、日車を露出させて日付を表示するための窓１６が各文字板３１，３２を貫通して形成されている。
【００２９】
クロノグラフ付時計１は、図２〜４に示すように、ケース２０と、このケース２０の上部開口にパッキンを介して取り付けられたガラス保持リング５と、このガラス保持リング５で保持されるガラス２と、ケース２０の下部開口にパッキンを介して取り付けられる裏蓋３０とを備えている。なお、本実施形態において、時計１の断面方向の上下位置関係は、特に説明がない場合、ガラス２側を上側、裏蓋３０側を下側という。
これらのケース２０、ガラス２、裏蓋３０で囲まれた内部空間に、各針１１〜１５を駆動するムーブメント１００が配置されている。
【００３０】
［２．ムーブメント構造］
次に、クロノグラフ付時計１のムーブメント１００の構成について説明する。本実施形態のムーブメント１００は、大きく分けて二層構造とされている。一層目には、通常時刻を表示するための基本時計輪列と、クロノグラフを表示するためのＣＧ輪列と、通常時刻を修正するための時刻修正機構が配置されている。
また、二層目には、発電用のコイルブロック、ステーター、発電用輪列、発電エネルギーを充電するための二次電源、クロノグラフの帰零機構が配置されている。
そして、一層目と二層目の間には、通常時刻表示やクロノグラフ表示の電気的な制御、発電機の制御を行う回路基板５０１が配置されている。
なお、本実施形態において、一層目とは時計１の上方側つまりガラス２や文字板３に近い側を意味し、二層目とは時計１の下方側つまり裏蓋３０に近い側を意味する。
【００３１】
［２−１．ムーブメント一層目の構成］
時計１のムーブメント１００の一層目には、図７にも示すように、基本時計輪列やクロノグラフ輪列、時刻修正機構が配置されている。なお、図７の斜視図においては、裏蓋３０側を上方に、ガラス２側を下方にして記載されている。これは、ムーブメント１００を組み立てる際に、通常は、地板４００上に各部品を組み付けていくからである。なお、この上下位置関係は、ムーブメント１００の組立の過程を示す図８〜１４の各斜視図においても同様である。
図７に示すように、地板４００の上面（裏蓋３０側）には合成樹脂製の回路受け座７００が配置されており、各輪列の歯車等はこの回路受け座７００上に配置されている。
【００３２】
〔２−１−１．基本時計輪列〕
通常時刻を示すための基本時計輪列の概略構造を説明する。基本時計は、基本時計用モーター１０１、基本時計輪列を備えて構成される。
基本時計用の駆動源である基本時計用モーター１０１は、基本時計用コイル１０２、基本時計用ステーター１０３、基本時計用ローター１０４から構成されている。そして、電子回路からの駆動信号により１秒に１ステップのタイミングで基本時計用ローター１０４が回動し、五番車１０５を経て小秒車１０６に駆動が減速伝達される。従って、前記小秒車１０６に保持された基本時計秒針（小秒針）１３によって通常時刻の秒表示がされる。
すなわち、基本時計用モーター１０１は、小秒針１３を保持する小秒車１０６の近傍に配置されている。これにより、小秒針１３の運針時の指示ムラを抑えることができる。
【００３３】
また、ローター１０４の回転は、五番車１０５、四番第三中間車１０７、四番第二中間車１０８、四番第一中間車１０９、三番車１１０を経て二番車１１１に減速伝達される。従って、前記二番車１１１に保持された基本時計の分針１２によって通常時刻の分表示がなされる。二番車１１１からは日の裏車を経て筒車１１３にも駆動が伝達されて通常時刻の時表示がされる。
ここで、時刻表示部４の中心４Ａから略１０時方向に配置された秒針１３と、６時方向に配置された時針１１、分針１２との距離は非常に長くなる。このため、本実施形態では、基本時計用モーター１０１の回転をローター１０４から離れた二番車１１１に伝えるために、増減速しない３つの中間車１０７〜１０９を配置している。なお、各中間車１０７〜１０９は、増減速しない歯車であるため、同一の歯車で構成されている。これにより、歯車の数が増えてもコストが大幅に向上しないようにしている。
そして、各歯車１０５〜１１１により基本時計輪列が構成されている。
【００３４】
〔２−１−２．時刻修正機構〕
時針１１、分針１２の時刻を修正するための時刻修正機構は、りゅうず１７が固着された巻真１３０と、この巻真１３０を通常形態位置、時刻修正位置、カレンダー修正位置の各状態に位置規正するおしどり１３１、かんぬき１３２、規正レバー１３９，つづみ車１３３等で構成される切換部とを備えている。ここで、巻真１３０は時計１の３時方向に配置されており、切換部は３時から５時方向に配置されている。
そして、３時方向に配置された巻真１３０と、６時方向に配置された時針１１、分針１２とが離れているため、本実施形態の時刻修正機構は、３つの中間車１３５〜１３７を備えている。
【００３５】
すなわち、りゅうず１７に固着された巻真１３０を引き出すことにより、おしどり１３１とかんぬき１３２が連動し、つづみ車１３３が小鉄車１３４と噛み合う。小鉄車１３４は順次、日の裏第三中間車１３５、日の裏第二中間車１３６、日の裏第一中間車１３７を介して日の裏車１３８に巻真１３０の回転を伝達し、通常の時刻修正が行われる。おしどり１３１には規正レバー１３９が係合しており巻真１３０の引き出しに連動して四番第一中間車１０９を規正する。
ここで、りゅうず１７と時分針１１，１２が離れているために設けられた中間車１３４〜１３７は、増減速しない歯車であるため、日の裏車１３８と同一の歯車で構成されている。これにより、歯車の数が増えてもコストが大幅に向上しないようにしている。
【００３６】
〔２−１−３．クロノグラフ輪列〕
クロノグラフ時計は、クロノグラフモーター２０１、クロノグラフ輪列を備えて構成されている。
クロノグラフ輪列の駆動源であるクロノグラフモーター２０１は、コイル２０２、ステーター２０３、ローター２０４から構成され、時計１の略１２時位置に配置されている。このモーター２０１は、電子回路からの駆動信号によりローター２０４が回転駆動する。
このローター２０４の回転は、秒ＣＧ第三中間車２０５、秒ＣＧ第二中間車２０６、秒ＣＧ第一中間車２０７を経て秒ＣＧ車２０８に伝達され、秒ＣＧ車２０８に保持された秒ＣＧ針１４にてクロノグラフ秒が表示される。
【００３７】
一方、秒ＣＧ第一中間車２０７に伝達された回転は、秒ＣＧ第一中間車２０７から分ＣＧ第二中間車２２２、分ＣＧ第一中間車２２１を経て分ＣＧ車２２０に伝達され、分ＣＧ車２２０に保持された分ＣＧ針１５にてクロノグラフ分が表示される。すなわち、秒ＣＧ第一中間車２０７には、上下に２つのかなを備えており、一方のかなに秒ＣＧ車２０８が噛み合い、他方のかなに第二中間車２２２が噛み合っている。
なお、秒ＣＧ車２０８および分ＣＧ車２２０には、帰零のためのハートカム２１０、２２４がそれぞれ備えられている。また、秒ＣＧ車２０８および分ＣＧ車２２０を構成する真および歯車のうち、真は各車２０８，２２０で同一のものが使用され、歯車のみが異なるものとされている。これらの秒ＣＧ車２０８および分ＣＧ車２２０は、図７に示すように、針高さが異なるため、断面的にずらして配置されている。
【００３８】
以上のムーブメント１００の一層目に配置される基本時計輪列とクロノグラフ輪列の上（裏蓋３０側）には、図８に示すように、輪列受け４０１が配置され、この輪列受け４０１により、基本時計輪列およびクロノグラフ輪列の各上ほぞ（裏蓋３０側のほぞ）が回動自在に支持されている。すなわち、基本時計輪列およびクロノグラフ輪列は、地板（第一基枠）４００の上面に載置した回路受け座７００と、輪列受け４０１との間に支持されている。つまり、針１１〜１５が付く車（例えば、秒ＣＧ車２０８、分ＣＧ車２２０等）以外の車（歯車）は、上ほぞを輪列受け４０１、下ほぞを回路受け座（第二基枠）７００で軸支されている。
【００３９】
［２−２．ムーブメント中間層の構成］
前記輪列受け４０１の上（裏蓋３０側）には、図９に示すように、ＩＣや整流回路等が組み込まれた回路基板５０１が配置されている。回路基板５０１は、時計１の略２時位置に配置されたスタート・ストップボタン１８部分からリセットボタン１９、６時位置、各モーターが配置された１０時位置まで、時計１のケース内周に沿って平面略Ｃ字状に形成されている。
この回路基板５０１に設けられたＩＣ等の電子回路によって各モーター１０１，２０１の駆動制御と、各ボタン１８，１９の操作状態を検出できるようにされている。
さらに、回路基板５０１には、二層目の回路との導通を行うための４つの導通端子を有する導通端子部５０２が設けられている。
【００４０】
［２−３．ムーブメント二層目の構成］
ムーブメント１００の二層目には、発電用のコイルブロック、ステーター、発電用輪列、発電エネルギーを充電するための二次電源、クロノグラフの帰零機構が配置される。
【００４１】
ムーブメント１００の二層目は、図１０に示すように、まず、回路基板５０１の上（裏蓋側）に重ねて配置される回路押さえ６００を備えている。この回路押さえ６００が発電機、二次電池、帰零機構の基盤となる。
すなわち、図１１，１２に示すように、回路押さえ６００の略４時方向には、発電用コイルブロック６１１、発電用ステーター６１２、発電用ローター６１３を備えた発電機６１０が配置されている。ここで、前記各モーター１０１，２０１は、平面位置が中心４Ａに対して略８〜９時方向と、略１１〜１２時方向に配置されているため、発電機６１０と各モーター１０１，２０１とは、平面位置が異なるように、つまり平面的に重ならないように配置されている。
【００４２】
また、略８時方向には二次電源６４０を配置するための略円筒状の凹部６２０が形成されており、その外周に沿って導通基板６３０が配置されている。４つの導通コイル６３１を回路押さえ６００に形成された４つの貫通孔内にそれぞれ配置することで、その端部が前記回路基板５０１と前記導通基板６３０の各端子にそれぞれ接触する。これにより、導通コイル６３１を介して、ムーブメント１００の一層目のモーター１０１，２０１等に電気的に接続されている回路基板５０１と、二層目の発電機６１０や二次電源６４０に電気的に接続される導通基板６３０とが、電気的に接続できるように構成されている。なお、本実施形態では４つの導通コイル６３１が設けられているので、４本の電気的配線が配置されていることになる。これらのうちの２本は、発電機６１０の出力（発電電力）を回路基板５０１の整流回路に流すためのものであり、他の２本は整流回路で整流された電流を二次電源６４０に充電するためのものである。
また、回路押さえ６００は、秒ＣＧ車２０８、秒ＣＧ第一中間車２０７の各回転軸の上ほぞを回動自在に支持している。
【００４３】
さらに、ハートカム２１０，２２４に当接する復針レバー３３０、スタート・ストップボタン１８の押し操作に伴い回動して前記復針レバー３３０をハートカム２１０，２２４から離す作動レバー３４０、リセットボタン１９の押し操作に伴い回動して前記復針レバー３３０をハートカム２１０，２２４に当接させる伝達レバー３１０および復針伝達レバー３２０等の帰零機構を構成するレバー類は、ＣＧ輪列やＣＧモーター２０１と上下方向に重なるように、時計１の概略４時から１０時位置に配置されている。
そして、これらの帰零機構を構成するレバー類は、発電機６１０や二次電源６４０とは平面的に重ならないように配置されている。
【００４４】
作動レバー３４０には、スイッチ入力端子３４１が一体に形成されており、前記スタート・ストップボタン１８を押すと、スイッチ入力端子３４１が回路基板５０１の端子に接触し、ボタン１８の押し操作つまりスイッチの入力が検出できるようにされている。
【００４５】
帰零機構の各レバー３１０，３２０，３３０，３４０の上（裏蓋側）には、図１２に示すように、帰零押さえ３６０が配置され、各レバー３１０，３２０，３３０，３４０はこの帰零押さえ３６０および回路押さえ６００間に支持されている。この帰零押さえ３６０には、作動レバー３４０に突設されたピンに係合するクリックバネ３６１と、復針伝達レバー３２０に突設されたピンに係合するクリックバネ３６２とが一体に形成されている。
また、図１２に示すように、帰零押さえ３６０には、リセットボタン１９が当接するばね部３６３が形成されている。このため、リセットボタン１９を押すと、ばね部３６３を介して伝達レバー３１０が押されて回動される。また、ばね部３６３は、帰零押さえの対向する側から形成されている入力端子部３６４を弾性的に保持しており、リセットボタン１９が押されると、ばね部３６３は、帰零押さえ３６０に形成された入力端子部３６４を開放し、入力端子部３６４が回路基板５０１に設けられるリセット端子に当接される。これにより、リセットボタン１９の押し操作を検出できるようになっている。
【００４６】
帰零押さえ３６０の上側には、発電用ローター６１３に噛み合うローター伝え車６１４も配置されている。
さらに、帰零押さえ３６０の上には、図１３に示すように、回転錘受４６０が配置される。この回転錘受４６０により、前記発電用ローター６１３、ローター伝え車６１４、分ＣＧ車２２０、分ＣＧ第一中間車２２１の各回転軸の各上ほぞが回転自在に支持されている。
【００４７】
また、前記凹部６２０には、二次電源６４０が配置されている。この二次電源６４０は、二次電池とマイナス端子とを溶接することで一体化された二次電源ユニットで構成されている。この二次電源６４０は、金属部材である二次電池押さえ６４１により絶縁板を介して２本のねじでムーブメント１００に固定されており、ムーブメント部品の最後に組み立てられるようになっている。なお、二次電池６４０には、二次電池のマイナスリード板６４２も取り付けられている。ここで、二次電源６４０は、回路基板５０１のＩＣや補助コンデンサと平面位置がほぼ同じとなる位置に配置されている。
【００４８】
回転錘受４６０上には、図１４に示すように、回転錘車４７０および回転錘４８０が配置されている。回転錘車４７０は、回転錘受４６０から突出しているローター伝え車６１４のかなに噛合している。このため、回転錘４８０の回動に伴い回転錘車４７０が回転すると、ローター伝え車６１４を介して発電用ローター６１３が回転し、発電機６１０で発電されることになる。従って、回転錘４８０、回転錘車４７０、発電機６１０によって発電装置が構成されている。
【００４９】
［２−４．日車部分の構成］
地板（第一基枠）４００には、回路受け座（第二基枠）７００が予め固着されており、これらによって本発明の基枠が構成されている。また、回路受け座７００には、図１５および図１６に示すように、２箇所に地板４００を貫通する筒状の取付部７０１が一体に形成されている。該取付部７０１に対しては、図１８に示すように、文字板３の文字板足３０１が挿入され、この文字板３は、偏心ピン７６０を文字板足３０１に当接させることで固定されるようになっている。そして、該取付部７０１の外周部には、日車７２０を案内する日車案内座７１０の挿嵌部７１１が挿嵌され、該取付部７０１が該日車案内座７１０の位置決めにも利用されている。
【００５０】
日車７２０の内周側には、日車７２０を駆動する日回し車７２１および日回し中間車７２２や、日車７２０の位置決めを行う日ジャンパ７２３、日車７２０を修正するカレンダ修正車７２４等が配置されている。
日回し車７２１等の上には、図１７に示すように、板状の日車押さえ（押さえ部材）７３０が配置され、日車７２０や日回し車７２１を保持している。
【００５１】
日車押さえ７３０は、図１８に示すように、ムーブメント１００の組立工程中に固定ピン（仮固定部材）７５０により回路受け座７００に仮固定されている。更に文字板３が回路受け座７００に対して偏心ピン７６０にて固定される際、図１９に示すように、日車押さえ７３０に設けられた突起部７３１が文字板３に当接し、これにより日車押さえ７３０は文字板３により回路受け座７００方向に押圧保持され、回路受け座７００に対して本固定されている。
【００５２】
日車押さえ７３０の固定力の考え方（設定の仕方）として、まずムーブメント１００での状態（駆動体のみ）の時には時計１としては半完成状態のため、組立工程での取り扱いや検査工程での修正機能チェックや取り扱い、外装取り付け工程への搬送中の振動や取り扱いに耐え得る固定がなされている必要がある。このためムーブメント１００での状態で必要とされる日車押さえ７３０の固定力は数百グラム程度の固定力で十分である。
これに対してコンプリート状態（時計１の完成状態）では、実際に携帯者が携帯使用している状況での、例えば時計１を落下させてしまった時等のかなり強い衝撃が加わることが想定される。この衝撃が加わった時においても本来の機能を損なわない為に数キログラム〜数十キログラムの固定力が必要となり、従来では手間のかかるねじ等を用いて本固定していた。
一方、本実施形態では、従来のねじを用いずに固定ピン７５０を用いているとともに、文字板３により日車押さえ７３０を押圧保持し、固定作業を下略かを図っているのである。
【００５３】
固定ピン７５０は、図１８、図２０に示すように、日車押さえ７３０および回路受け座７００に挿通される軸状の挿通部７５２と、挿通部７５２の挿通方向の基端側に設けられた操作部７５３と、挿通部７５２の先端側に設けられた係合部７５１とで構成され、係合部７５１と挿通部７５２とによりＴ字状に形成されている。そして、該操作部７５３には、工具等を使用する際に用いる操作溝７５４が形成されている。該係合部７５１の両端は回路受け座７００の被係合面７５５に係合しており、文字板３側から操作部７５３に対して工具等により回動することで係合操作が可能である。なお、時計１のサイズ、あるいはデザイン等に応じて、固定ピン７５０を回路受け座７００側から挿入するとともに、係合部７５１を日車押さえ７３０と係合させてもよい。
【００５４】
また、カレンダ修正車７２４は、図１９に示すように、第一の歯形７２４Ａと第二の歯形７２４Ｂとを有しており、巻真１３０の回転は、第一カレンダ修正車７４０および第二カレンダ修正車７４１を経て、第一の歯形７２４Ａからカレンダ修正車７２４に伝わり、更にカレンダ修正車７２４の第二の歯形７２４Ｂより日車７２０に伝達される。このようなカレンダ修正車７２４を使用する理由は、カレンダ修正車７２４の前段と後段では、歯形形状が異なるためであり、それぞれの輪列において最適形状の歯形を適用することが可能である。
【００５５】
以上の構成の時計１において、地板４００および回路受け座７００によって第一層ベース部材が構成され、輪列受け４０１によって第一層カバー部材が構成され、回路押さえ６００によって第二層ベース部材が構成され、回転錘受４６０によって第二層カバー部材が構成されている。この際、地板４００、回転錘受４６０は金属製であり、回路受け座７００、輪列受け４０１、回路押さえ６００は合成樹脂製である。特に、第一層ベース部材を構成する金属製の地板４００は、厚みが略均一の平板状とされ、また、高い剛性を有している。一方、合成樹脂製の回路受け座７００は、各番車や、モータ１０１および２０１や、発電機６１０等が取り付けられるため、多くの複雑な形状の取付部分が設けられている。
【００５６】
［３−１．基本時計の動作］
このような本実施形態では、時計１を腕に装着するなどして動かすと、回転錘４８０が回転する。回転錘４８０の回転に伴い、回転錘車４７０、ローター伝え車６１４を介して発電用ローター６１３が回転され、発電されるようになる。
発電機６１０で発電された電力は、導通基板６３０や導通コイル６３１を介して電気的に接続された整流回路で整流された後、二次電源６４０に供給されて充電される。
二次電源６４０に充電された電力は、前記導通基板６３０、導通コイル６３１を介して回路基板５０１に供給される。これにより、回路基板５０１に配置された水晶発振器やＩＣなどの制御装置が駆動され、この制御装置から出力される駆動パルスによって基本時計用モーター１０１が駆動される。
【００５７】
基本時計用モーター１０１が駆動されてローター１０４が回転されると、その回転は、前述の通り、五番車１０５を介して小秒車１０６に伝達され、小秒針１３が作動される。
同時に、ローター１０４の回転は、五番車１０５、各中間車１０７〜１０９、三番車１１０、二番車１１１、日の裏車等の基本時計輪列を介して伝達され、時針１１および分針１２も作動される。
【００５８】
［３−２．クロノグラフ時計の動作］
一方、クロノグラフ時計機能を利用する場合には、まず、スタート・ストップボタン１８を押す。すると、作動レバー３４０を介して復針レバー３３０が動かされ、復針レバー３３０がハートカム２１０，２２４から離れて秒ＣＧ車２０８、分ＣＧ車２２０の規正が解除される。
同時に、スタート・ストップボタン１８の押し操作により、スイッチ入力端子３４１が回路基板５０１に接触してスイッチが入力され、制御回路からＣＧモーター２０１に駆動パルスが送られてモーター２０１が駆動する。
ＣＧモーター２０１のローター２０４の回転は、前記ＣＧ輪列を介して秒ＣＧ車２０８および分ＣＧ車２２０に伝達され、秒ＣＧ針１４、分ＣＧ針１５がそれぞれ作動される。
【００５９】
なお、スタート・ストップボタン１８の押し操作を解除すると、クリックバネ３６１の弾性力で作動レバー３４０は元の位置に戻り、スイッチ入力端子３４１も回路基板５０１から離れる。但し、ＣＧモーター２０１の駆動は継続し、クロノグラフ時の計時が続行される。
【００６０】
ＣＧモーター２０１が駆動している際に、再度スタート・ストップボタン１８を押すと、作動レバー３４０が再度回動して前記スイッチが入力される。これにより、ＣＧモーター２０１が停止し、各秒ＣＧ針１４、分ＣＧ針１５も停止する。
その後、再度、スタート・ストップボタン１８を押せば、ＣＧモーター２０１の駆動が再開され、秒ＣＧ針１４、分ＣＧ針１５の作動も再開する。以降、スタート・ストップボタン１８を押すたびに、ＣＧモーター２０１の停止、駆動が交互に繰り返されて、クロノグラフ時間の積算計測が行われる。
【００６１】
一方、リセットボタン１９を押すと、伝達レバー３１０および復針伝達レバー３２０を介して復針レバー３３０が移動され、この復針レバー３３０が秒ＣＧ車２０８および分ＣＧ車２２０のハートカム２１０，２２４を圧接して各針１４，１５を帰零させる。
なお、本実施形態では、リセットボタン１９を押した際に、秒ＣＧ第二中間車２０６に圧接して規正するクロノグラフ規正レバーが設けられており、秒ＣＧ車２０８、分ＣＧ車２２０の帰零動作に伴いＣＧモーター２０１のローター２０４が回転しないようにしている。さらに、リセットボタン１９の押し操作で、ばね部３６３が入力端子部３６４を開放することにより入力端子部３６４がリセット端子に当接し、リセットスイッチが入力されると、ＣＧモーター２０１を制御する電子回路はリセットされる。
【００６２】
［３−３．基本時計の時刻修正操作］
基本時計の指示時刻を修正するには、りゅうず１７を時刻修正位置まで引き出して巻真１３０を引き出す。これにより、おしどり１３１とかんぬき１３２が連動し、つづみ車１３３が小鉄車１３４と噛み合うため、巻真１３０を回転させると、小鉄車１３４、各中間車１３５〜１３７、日の裏車１３８を介して二番車１１１に回転が伝達され、通常の時刻修正が行われる。この際、巻真１３０の引き出しに連動して規正レバー１３９が作動し、四番第一中間車１０９を規正するため、巻真１３０の回転は、基本時計用モーター１０１側には伝達されることはない。
【００６３】
このような本実施形態では、次のような効果がある。
（１）時計１の半完成状態であるムーブメント状態では、固定ピン７５０により日車押さえ７３０を回路受け座７００に仮固定しておき、時計１としての完成状態では、文字板３で日車押さえ７３０を押し付けることで、日車押さえ７３０を本固定するために、ネジ固定のための構造が不要で、部品点数も削減できて、組立も容易にできる。
【００６４】
（２）回路受け座７００、輪列受け４０１、回路押さえ６００を合成樹脂製にしたので、各輪列の車を軸支するほぞ孔等の取付部分は射出成形時などに一体成形できる。このため、金属製の地板４００に孔明け加工することで取付部分を形成する場合に比べて、加工作業を簡単にでき、製造コストを低減できる。
その上、合成樹脂材にほぞ孔を形成する場合には、そのほぞ孔を、部材を貫通せずに一方側が塞がれた孔に形成できる。そして、このようなほぞ孔を利用すれば、ほぞ孔内に塵埃が入ることを防止でき、各車をスムーズに回転させることができる。
【００６５】
（３）回路受け座７００においては、文字板３の文字板足３０１が挿入案内される筒状の取付部７０１にて日車案内座７１０の案内も行っているので、文字板３と日車案内座７１０との相対的な位置精度を向上させることができ、ひいては、日車案内座７１０で案内される日車７２０を文字板３に対して、精度良く組立てできる。
【００６６】
（４）回路受け座７００と日車押さえ７３０の仮固定に固定ピン７５０を使用しているので、固定作業を略９０度の回動操作で行え、組立て作業を容易にでき、しかも組立て工数を削減できる（従来のねじ締めの場合は、固定作業のためにねじを４周以上回転させなければならず、面倒である）。
【００６７】
（５）カレンダ修正車７２４に設けられた２段の歯形７２４Ａ，７２４Ｂを利用して巻真１３０から日車７２０まで回転を伝達しているため、カレンダ修正車７２４の前段と後段とで歯形形状を異ならせることができる。すなわち、巻真１３０の回転を第一カレンダ修正車７４０、第二カレンダ修正車７４１を介してカレンダ修正車７２４に伝達するためには、サイクロイド歯形あるいは円弧歯形が適しているのであるが、カレンダ修正車７２４で日車７２０を駆動するのには、図１６に示すように、非対称の円弧歯形が適しており、このような場合でも、カレンダ修正車７２４を用いることで、動力伝達を効率良くできる。
非対称の理由としては、日車７２０を送る機能は歯形の一方側の形状のみが有しており、反対側の形状は通常運針状態で日車７２０が回転し（日付け変更時）、この日車７２０からカレンダー修正車７２４を回そうとする時に、カレンダー修正車７２４が日車７２０の送り時の負荷とならないよう日車７２０の歯の軌跡から外れる方向に逃げるよう（逃げ易いよう）な形状とすることが望ましいからである。
【００６８】
（６）ムーブメント１００を二層構造とし、モーター１０１，２０１や輪列を一層目に配置し、二次電源６４０を二層目に配置したので、これらの部品を同じ層に配置している一般的な時計に比べ、二次電源６４０の平面サイズを大きくすることができる。このため、内部抵抗のより小さな二次電源６４０を利用でき、発電機６１０による充電を効率的に行えるとともに、時計１の持続時間も長くすることができる。
【００６９】
（７）二次電源６４０を裏蓋３０側の二層目に配置しているので、ムーブメント１００の組立工程において二次電源６４０を最後に組み込むことができる。このため、二次電源６４０を一層目に配置した場合に比べて、プラス端子のような部品を最後に組み込めるように設計する必要が無いため設計が容易になり、ムーブメント１００の組立作業も効率的に行うことができる。また、他の部品を組み込んだ後、二次電源６４０を組み込む前に回路の電気的検査を行うことができるので、電気的検査を極めて容易に行うことができ、組立作業性や生産性を向上できる。
【００７０】
（８）回路基板５０１をムーブメント１００の一層目および二層目間に配置したので、一層目に配置された各モーター１０１，２０１や、二層目に配置された二次電源６４０と、回路基板５０１との電気配線を短くできる。このため、電気配線への外部ノイズの混入を低減でき、外部ノイズによるモーター１０１，２０１の誤動作等を防止できる。
【００７１】
（９）回転錘４８０、回転錘車４７０、発電機６１０を有する発電装置を設けたので、比較的大きな発電電力を出力することができ、二次電源６４０の充電をより効率的に行うことができる。
さらに、回転錘４８０は扁平形状であるので、二層構造とされたムーブメント１００に重ねて配置しても時計１の厚さ寸法の増大を押さえることができる。
【００７２】
（１０）地板４００および回路受け座７００からなる第一層ベース部材と、輪列受け４０１からなる第一層カバー部材とで、各輪列の歯車を軸支しているので、各歯車等の部品を、同一のベース部材、カバー部材で軸支することができる。このため、断面的に重なる部品等も高さを統一して案内することができ、中心距離のバラツキ等も小さくできる。さらに、それぞれ一体の回路受け座７００、輪列受け４０１で、各車の各ほぞを軸支しているので、各車同士の位置精度を高めることができ、この点でも各車の中心距離間のバラツキをより小さくできる。
【００７３】
（１１）多数の歯車を軸支する第一層ベース部材を、金属製の地板４００とプラスチック製の回路受け座７００とで構成したので、必要な強度を確保しつつ、第一層ベース部材の厚さ寸法を小さくできる。さらに、金属製の地板４００がシールドとなって外部磁界等のモーター１０１，２０１への影響や、静電気のＩＣ等への影響を軽減、防止できる。
【００７４】
（１２）秒ＣＧ車２０８、分ＣＧ車２２０の各ほぞは、回路受け座７００と、回路押さえ６００、回転錘受４６０とで軸支されているので、各車２０８，２２０の軸を長く形成できる。このため、針あおりなどによる読みとり誤差を小さくすることができる。
【００７５】
（１３）秒ＣＧ車２０８、分ＣＧ車２２０を断面的つまり時計１の厚さ方向にずらして配置したので、各歯車同士を逃がす必要がない。このため、各秒ＣＧ車２０８、分ＣＧ車２２０間の中心距離を短くすることができ、平面的な配置スペースも小さくできる。
また、各秒ＣＧ車２０８、分ＣＧ車２２０は、同一の車の歯車を変更するだけで構成することができるため、部品種類の削減が可能であり、コストも低減できる。
【００７６】
（１４）秒ＣＧ第一中間車２０７は２つのかなを備えているので、歯車２０６からの回転力の伝達を上下２つのかなで減速比の異なる２つの輪列（秒ＣＧ車２０８、分ＣＧ第二中間車２２２）に伝達することができる。このため、歯車・かなが共に一つずつしかない通常の車を用いる場合に比べて、歯車の数を少なくでき、必要な配置スペースも減少できる。
また、秒ＣＧ車２０８はハートカム２１０が係合されており、帰零時には瞬間的に大きな力が掛かる。そのため、秒ＣＧ第一中間車２０７にも大きな力が加わるために、その歯車強度など配慮しなければならないが、本実施形態では、かなを２つにすることで軸部分の強度を向上できるため、上記配慮の必要は無くすことができる。
【００７７】
（１５）発電機６１０と２つのモーター１０１，２０１とを、厚さ方向および平面方向に離して配置しているので、発電機６１０の漏れ磁束がモーター１０１，２０１に影響することを軽減することができ、補正パルスなどの回路的な配慮も不要にできる。
【００７８】
（１６）二次電源６４０の平面位置内にＩＣ・補助コンデンサを配置させたので、電源関係の配線を短くすることができ、外部ノイズなどによる誤動作を防止できる。また、ＩＣの上に金属製の二次電池が配置されることで、二次電池がシールドとなって静電気によるＩＣ破壊を防止することができる。
【００７９】
（１７）秒ＣＧ針１４を単独で設け、その回転軸１４Ａが他の針の回転軸と一致しないようにしており、通常時刻表示も時分針１１，１２と秒針１３とを独立させているため、各針の指示を使用者が容易に判読できる。また、分ＣＧ針１５も単独で設けられているので、その指示をより容易に判読できる。従って、クロノグラフ時計機能を有し、多くの指針を備える多機能時計１であっても、各指針の指示を確実に確認できて視認性の高い時計にできる。
また、時分針１１，１２以外は、各針１１〜１５がそれぞれ独立して配置されているので、各針１１〜１５を駆動するための輪列も互いに離して配置することができ、断面的な針の重なりや、各輪列の重なりも最小限に抑えることができる。従って、多くの指針を備える多機能時計１であっても、時計１を薄型化することができる。
【００８０】
（１８）秒ＣＧ針１４の回転軸１４Ａを時刻表示部４の中心４Ａから若干偏心させて配置しているので、この回転軸１４Ａに干渉しないように配置しなければならない時針１１、分針１２の長さ寸法を前記偏心した分だけ長くすることができる。このため、通常時刻表示用の時分針１１，１２を、秒ＣＧ針１４と独立させて時刻表示部４の６時位置に配置した場合でも、各針１１，１２の長さを比較的長く設定でき、通常時刻の視認性も向上できる。
さらに、秒ＣＧ針１４は、回転軸１４Ａを時刻表示部４の中心４Ａから若干偏心させて配置し、他の針１１〜１３，１５に比べても最も長い寸法に設定しているので、メカ帰零時の針１４のダイナミックな動作が表現でき、かつ視認性も向上できる。
【００８１】
（１９）分ＣＧ針１５を扇運針としたので、その回転軸１５Ａを秒ＣＧ針１４の軸１４Ａに近接して配置することができる。すなわち、各回転軸１４Ａ，１５Ａ間の距離を、分ＣＧ針１５の長さ寸法Ｌ４よりも短くすることができる。このため、分ＣＧ針１５の回転軸１５Ａを時刻表示部４の中心４Ａ近傍に配置でき、その分、分ＣＧ針１５の長さ寸法Ｌ４も長く設定できるため、分ＣＧ針１５の指示も判読しやすくできる。
また、各クロノグラフ針１４，１５をメカ帰零方式で帰零する際に、各軸１４Ａ，１５Ａが近接しているため、各軸のハートカム２１０，２２４に当接する復針レバー３３０の各カム当接部も近接することができ、各ハートカム２１０，２２４に当接する復針レバー３３０を容易に一体化でき、かつ小型化することができる。
【００８２】
（２０）時分針１１，１２が取り付けられる車（二番車１１１、筒車）と、基本時計用モーター１０１のローター１０４との間に、増減速しない歯車１０７〜１０９を少なくとも２つ以上配置し、これらの歯車１０７〜１０９を同一の車で構成したので、部品コストを抑えることができる。従って、時分針１１，１２と秒針１３との距離が長い場合でもコストを抑えることができる。
【００８３】
（２１）帰零機構をＣＧ輪列の上層に配置したので、ハートカム２１０，２２４を叩く復針レバー３３０や作動レバー３４０等を効率的に配置することができる。従って、多数の部品を有する発電装置付時計１であっても通常の腕時計サイズに納めることができる。
【００８４】
（２２）回路基板５０１と、２層目の二次電源６４０等とを導通コイル６３１を利用して電気的に接続しているので、高さ方向に離れた回路同士であっても簡単な構成で確実に接続することができる。
【００８５】
（２３）秒ＣＧ針１４を時刻表示部４の中心４Ａから１２時方向に偏心した位置に配置し、時針１１、分針１２を中心４Ａから６時方向に偏心した位置に配置し、秒針１３を中心４Ａから略１０時方向に偏心した位置に配置し、分ＣＧ針１５を中心４Ａから略２時方向に偏心した位置に配置したので、各針の配置バランスが良くなり、意匠性を向上できる。
その上、扇運針を行う分ＣＧ針１５を略２時方向に配置したので、分ＣＧ針１５も帰零位置から時計回りに、つまり他の針と同方向に回動できるので、各針の作動が違和感無く把握できる。
【００８６】
なお、本発明は前述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良等は本発明に含まれるものである。
例えば、本実施形態の固定ピン７５０では、係合部７５１および挿通部７５２により、Ｔ字状に形成され、係合部７５１の両端の２箇所の部分で回路受け座７００の被係合面７５５に係合されていたが、図２１に示すように、係合部７５１および挿通部７５２により、Ｌ字状に形成し、回路受け座７００と係合する係合面は１箇所にしてもよい。また、Ｔ（２方向）字状やＬ（１方向）字状ばかりではなく３方向以上複数箇所を係合させる構造でもよい。また断面形状がコの字状の仮固定部材をスライドさせて係合させるような構造でもよい。さらに、固定ピン７５０を操作する操作部７５３については、工具溝を有する凹形状ではなく、つまみを有する凸形状であってもよい。
【００８７】
また、前記実施形態では、回路受け座７００に取付部７０１が設けられ、この取付部７０１に日車案内座７１０の挿嵌部７１１をはめ込むことで、当該日車案内座７１０の位置決めを行っていたが、この他に例えば、回路受け座７００や地板４００に凹部を設け、この凹部に日車案内座７１０の凸部を凹凸嵌合させて位置決めしてもよい。
【００８８】
さらに、前記実施形態では、本発明に係る基枠が金属製の４００と合成樹脂製の７００とで構成されていたが、基枠全体を金属製として一体で形成した場合や、全体を合成樹脂製として一体に形成してもよい。しかし、基枠を２部材構成とし、それぞれ材質を異ならせることで前述した（２）の効果を得ることができる。
【００８９】
時計１に組み込まれる発電装置としては、回転錘４８０および発電機６１０を備えるものに限らない。例えば、ゼンマイを組み込んで、ゼンマイによって発電機６１０のローターを駆動するものでもよいし、電波、熱、光等の各種エネルギーを利用して発電する発電機を用いたものでもよい。
【００９０】
本発明の計時装置は、前記実施形態のようなクロノグラフ時計に限らず、２針あるいは３針式の一般的な電子時計等でもよい。また、前記実施形態では、秒ＣＧ針１４および分ＣＧ針１５の２つの指針を設けていたが、さらに時ＣＧ針を追加してもよいし、秒ＣＧ針１４のみを設けてもよい。
【００９１】
さらに、通常時刻を指示する指針以外に設けられる指針が指示する情報としては、前記実施形態のようなクロノグラフ時間に限らず、アラームやタイマーのセット時間のような他の時間情報でもよい。さらには、時間情報に限らず、圧力計、温度計、湿度計等を組み込んでおき、それらの測定値を指示するために前記指針を用いてもよい。また、測定情報以外に、例えば、二次電池の充電電圧等を指示するために前記指針を利用してもよい。要するに、指針で指示する情報としては、通常時刻以外で有ればよく、時計１に求められる機能に応じて適宜設定すればよい。
【００９２】
さらに、前記実施形態では、通常時刻を指示する秒針１３を備えていたが、この秒針１３は必ずしも設けなくてもよく、時分針１１，１２のみで通常時刻を表示してもよい。
【００９３】
前記実施形態では、分ＣＧ針１５を扇運針するように構成していたが、秒針１３等と同様に回転運針するように構成してもよい。この場合は、秒針１３等と同様に、回転軸１４Ａに分ＣＧ針１５が干渉しないように、分ＣＧ針１５の配置位置やその長さ寸法を設定すればよい。
【００９４】
前記実施形態では、秒ＣＧ針１４と時針１１、分針１２とは、中心４Ａに対して１２時方向および６時方向に偏心した位置にそれぞれ配置されていたが、この方向に限定されず、例えば、３時方向および９時方向等の他の方向に互いに偏心していてもよい。
さらに、秒ＣＧ針１４と時針１１、分針１２とは、中心４Ａに対して互いに反対方向（互いに対向する方向）に偏心されていたが、中心４Ａに対して互いに対向しない方向に偏心させてもよい。例えば、秒ＣＧ針１４を中心４Ａに対して１２時方向に偏心させ、時針１１、分針１２を略８時方向に偏心させてもよい。また、中心４Ａに対して同じ方向、例えば１２時方向に、秒ＣＧ針１４および時分針１１，１２を偏心させてもよい。
要するに、各針の配置位置は、配置する指針の数等に応じて適宜設定すればよく、特に各針のバランスや輪列配置などを考慮して設定すればよい。
【００９５】
時刻表示部４の平面形状としては、円形、楕円形、矩形等が選択できる。これらにおいて、時刻表示部４の中心４Ａは、通常、各形状の時刻表示部４の重心位置とすればよい。
【００９６】
さらに、本発明の計時装置としては、時計に限定されたものではなく、タイマーやストップウォッチの機能のみを備えた計時装置であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態であるクロノグラフ付時計の表側外観図。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図。
【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿った断面図。
【図４】図１のＣ−Ｃ線に沿った断面図。
【図５】図１のＤ−Ｄ線に沿った断面図。
【図６】クロノグラフ付時計の表側外観の拡大図。
【図７】ムーブメントの組立工程の途中状態を示す斜視図。
【図８】ムーブメントの組立工程の途中状態を示す斜視図。
【図９】ムーブメントの組立工程の途中状態を示す斜視図。
【図１０】ムーブメントの組立工程の途中状態を示す斜視図。
【図１１】ムーブメントの組立工程の途中状態を示す斜視図。
【図１２】ムーブメントの組立工程の途中状態を示す斜視図。
【図１３】ムーブメントの組立工程の途中状態を示す斜視図。
【図１４】ムーブメントの組立工程の途中状態を示す斜視図。
【図１５】ムーブメントの地板表面を示す斜視図。
【図１６】ムーブメントの地板表面側の日車を示す斜視図。
【図１７】ムーブメントの地板表面側の日車押さえを示す斜視図。
【図１８】ムーブメントの地板表面側の日車を示す断面図。
【図１９】ムーブメントの地板表面側の日車を示す断面図。
【図２０】固定ピンの構造を示す斜視図。
【図２１】固定ピンの変形例を示す斜視図。
【符号の説明】
１…クロノグラフ付時計（計時装置）、３…文字板、４００…地板（第一基枠）、７００…回路受け座（第二基枠）、７０１…取付部、７１０…日車案内座（案内部材）、７２０…日車、７３０…日車押さえ（押さえ部材）、７３１…突起部、７５０…固定ピン（仮固定部材）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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