(57)【要約】【課題】  被搬送物の残留を防ぐことができるチェーンコンベヤを提供すること、被搬送物の噛み込みを防ぐことができるチェーンコンベヤを提供すること、および、修繕が容易なチェーンコンベヤを提供すること。【解決手段】  ケーシング２内を循環走行するチェーン３と、該チェーン３に取り付けられることによって被搬送物を前記ケーシング２の底面に沿って掻き出すように搬送するアタッチメント５と、前記アタッチメント５のいくつかに装着され前記被搬送物の残留物を回収するクリーナ６とを備えたチェーンコンベヤにおいて、前記ケーシング２の内部空間の下部が、下方ほど幅狭となるように構成され、前記クリーナ６の形状が、前記ケーシング２の内部形状に対応して、下方ほど幅狭となっていることを特徴とする。【選択図】      図１
2005138930.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング内を循環走行するチェーンと、該チェーンに取り付けられることによって被搬送物を前記ケーシングの底面に沿って掻き出すように搬送する複数のアタッチメントと、前記アタッチメントのいくつかに装着され前記被搬送物の残留物を回収するクリーナとを備えたチェーンコンベヤにおいて、
前記ケーシングの内部空間の下部が、下方に向かって幅狭となるように構成され、
前記クリーナ形状が、前記ケーシングの内部形状に対応して、下方に向かって幅狭となっていることを特徴とするチェーンコンベヤ。
【請求項２】
前記ケーシング内の下部両隅に、前記ケーシングの内部空間の下部が下方に向かって幅狭となるように空間を形成する傾斜板が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のチェーンコンベヤ。
【請求項３】
前記傾斜板は前記ケーシングに対して着脱自在に設けられていることを特徴とする請求項２に記載のチェーンコンベヤ。
【請求項４】
前記ケーシングの側板の下部が、下方に向かってケーシング内方に傾斜する形状となっていることを特徴とする請求項１に記載のチェーンコンベヤ。
【請求項５】
前記ケーシングの側板は、該ケーシングの側板本体と、該側板本体の下部に設けられ、下方に向かってケーシング内方に傾斜する傾斜板とを備え、該傾斜板が前記側板本体および前記ケーシングの底面に対して着脱自在であることを特徴とする請求項４に記載のチェーンコンベヤ。
【請求項６】
前記クリーナが前記ケーシングの底面の幅方向全体に渡って設けられていることを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載のチェーンコンベヤ。
【請求項７】
前記クリーナが前記ケーシングの底面の幅方向に二分割されていて、前記アタッチメントに、前記幅方向全体に渡るように取り付けられていることを特徴とする請求項６記載のチェーンコンベヤ。
【請求項８】
前記クリーナは、弾性を有していることを特徴とする請求項１から７のいずれかに記載のチェーンコンベヤ。
【請求項９】
前記クリーナの両端上部の角が面取りされていることを特徴とする請求項１から８のいずれかに記載のチェーンコンベヤ。
【請求項１０】
前記クリーナには、両端部から長手方向内側に向かってスリットが設けられていることを特徴とする請求項８または９に記載のチェーンコンベヤ。
【請求項１１】
前記クリーナを前記アタッチメントとの間に挟む、弾性を有する押さえ板を備えることを特徴とする請求項８から１０のいずれかに記載のチェーンコンベヤ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば穀物などの粉粒体である被搬送物を搬送するために用いられるチェーンコンベヤに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の一般的なチェーンコンベヤを図８及び図９に示した。図のチェーンコンベヤ６０は、ケーシング６１内を循環走行するチェーン６２と、このチェーン６２に取り付けられることによって被搬送物をケーシング６１の底面に沿って掻き出すように搬送するアタッチメント６３と、ケーシング６１の長手方向で所定間隔を介するようにしてケーシング６１の底面６４に設けられた開閉可能な複数または単数のゲート６５（あるいは排出口）とを備え、被搬送物をアタッチメント６３で搬送しつつ、複数または単数のゲート６５（あるいは排出口）をそれぞれ適宜開閉することにより、各ゲート６５（あるいは排出口）の下方側にそれぞれ配置されたサイロ、チェーンコンベヤまたはその他の機器に対して被搬送物を順次供給していくものである。
ケーシング６１は、搬送方向に向かって左右両側の側板６１ａ、底板６１ｂ、および天板６１ｃを備え、内部は下段に往路、上段に復路が位置している。
また、アタッチメント６３には、約６ｍごとにアタッチメント６３よりも幅の広いクリーナ６６が設けられており、アタッチメント６３によって搬送しきれなかった被搬送物を回収するようになっている。アタッチメント６３は、ケーシング６１の側板６１ａとの間隔が７から１０ｍｍ程度、クリーナ６６はケーシング６１の側板６１ａとの間隔が約２．５ｍｍ程度となるように設けられている。
ケーシング６１は、約３ｍ程度のものを長手方向にボルト留めで必要な長さに連結している。
また、チェーン６２は、底面に設置された搬送レール６７によってガイドされて循環走行するようになっている。
【特許文献１】特開２００１−２０６５２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来のチェーンコンベヤ６０では、以下のような問題点を有する。
（１）ケーシング６１の側板６１ａと底板６１ｂとの取り合い部分、すなわち図９に示した側板６１ａのフランジ部６１ｄの加工がプレス加工であるため、同取り合い部分が曲面となる。この部分の被搬送物はクリーナ６６によって回収することができず、このため、図１０に示したように、底板６１ｂと側板６１ａとの間の空間に符号６９で示したように被搬送物が残留する。
また、底板６１ｂに設置した搬送レール６７の取付部分に空間部ができ、この部分にも符号７０で示したように被搬送物が残留する。
被搬送物が残留することは、衛生上の問題、または被搬送物の混合の問題を招くことから、新たな被搬送物の搬送時においてスタートから暫時の間、被搬送物の除去・処理作業を行う必要がある。
（２）アタッチメント６３とケーシング側板６１ａとの間に、被搬送物（とうもろこしや大豆等の穀物、ペレット類等の固形物または粉粒体）が噛み込まれやすい。被搬送物が噛み込まれると、オーバーロードとなり余分な動力を必要とするほか、以下に述べる側板６１ａの摩耗を促進しやすいという問題がある。
（３）ケーシング側板６１ａの下部は、被搬送物が接触しつつ搬送されるため、被搬送物の種類によってはケーシング６１が著しく摩耗する。また搬送中、チェーン６２が搬送レール６７からずれ、アタッチメント６３がケーシング側板６１ａに接触することでも摩耗が発生する。このため、ケーシング６１の修繕を頻繁に行わなければならない。修繕の際には、新しいケーシング側板６１ａを製作して取り替えるか、摩耗箇所を切断し切断した箇所に補修用の板材を溶接するかしなければならないが、工場内は火気厳禁であるため、操業を完全に中断した後に修繕を行う必要がある。
【０００４】
本発明は上記事情に鑑みて成されたものであり、被搬送物の残留を防ぐことができるチェーンコンベヤを提供することを目的とする。また、被搬送物の噛み込みを防ぐことができるチェーンコンベヤを提供すること、および、修繕が容易なチェーンコンベヤを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明においては上記の課題を解決するために以下の手段を採用した。
請求項１に記載の発明は、ケーシング内を循環走行するチェーンと、該チェーンに取り付けられることによって被搬送物を前記ケーシングの底面に沿って掻き出すように搬送する複数のアタッチメントと、前記アタッチメントのいくつかに装着され前記被搬送物の残留物を回収するクリーナとを備えたチェーンコンベヤにおいて、前記ケーシングの内部空間の下部が、下方に向かって幅狭となるように構成され、前記クリーナ形状が、前記ケーシングの内部形状に対応して、下方に向かって幅狭となっていることを特徴とする。
【０００６】
本発明によれば、ケーシングの内部空間の下部が、下方ほど幅狭となるように形成されている。したがって、被搬送物がケーシング下部の斜面によりガイドされて内側に寄せ集められる。そして被搬送物はケーシングの内部空間の形状に対応した形状のクリーナにより回収される。
また、従来のクリーナでは、クリーナの端面と側板とが垂直であるため、噛み込まれた被搬送物は脱落しにくい。本発明では、クリーナの端面と傾斜板とが傾斜しているため、クリーナの両端面とケーシング側板との間に被搬送物が噛み込まれた場合、搬送されるに従ってケーシング下部の傾斜に沿って上方に移動し、噛み込まれた被搬送物が上方から外れる。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のチェーンコンベヤにおいて、前記ケーシング内の下部両隅に、前記ケーシングの内部空間の下部が下方に向かって幅狭となるように空間を形成する傾斜板が設けられていることを特徴とする。
【０００８】
本発明では、傾斜板がケーシングの内部空間の隅に設けられているから、ケーシングの側板と底板との角部に形成される隙間に被搬送物が入り込まない。また、ケーシング本体と材質を異ならせ、耐摩耗性に優れた材質とすることができる。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載のチェーンコンベヤにおいて、前記傾斜板は前記ケーシングに対して着脱自在に設けられていることを特徴とする。
【００１０】
この発明においては、傾斜板が着脱自在であるから、修繕の際には傾斜板を容易に取り外して交換可能である。
【００１１】
請求項４に記載の発明は、請求項１に記載のチェーンコンベヤにおいて、前記ケーシングの側板の下部が、下方に向かってケーシング内方に傾斜する形状となっていることを特徴とする。
【００１２】
本発明では、従来のケーシングに設けられていた、側板と底板との角部の隙間が形成されない。
【００１３】
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載のチェーンコンベヤにおいて、前記ケーシングの側板は、該ケーシングの側板本体と、該側板本体の下部に設けられ、下方に向かってケーシング内方に傾斜する傾斜板とを備え、該傾斜板が前記側板本体および前記ケーシングの底面に対して着脱自在であることを特徴とする。
【００１４】
この発明によれば、傾斜板が着脱自在であるから、修繕の際には傾斜板を容易に取り外して交換可能である。また、ケーシング本体と材質を異ならせ、耐摩耗性に優れた材質とすることができる。
【００１５】
請求項６に記載の発明は、請求項１から５のいずれかに記載のチェーンコンベヤにおいて、前記クリーナが前記ケーシングの底面の幅方向全体に渡って設けられていることを特徴とする。
【００１６】
本発明では従来の搬送レールが設けられておらず、クリーナによってチェーンが支持される構造となっている。したがって従来技術において搬送レールとチェーンとの間に生じていた隙間空間がない。
【００１７】
請求項７に記載の発明は、請求項６記載のチェーンコンベヤにおいて、前記クリーナが前記ケーシングの底面の幅方向に二分割されていて、前記アタッチメントに、前記幅方向全体に渡るように取り付けられていることを特徴とする。
【００１８】
本発明においては、クリーナが二分割されていることで、クリーナの幅の微調整が可能である。側板とクリーナとの間隔はできる限り厳密に管理することが好ましいが、クリーナを二分割しておき、アタッチメントに対する取り付る際に両分割体間の隙間を調整することでクリーナ全体の幅を増減させればよい。
【００１９】
請求項８に記載の発明は、請求項１から７のいずれかに記載のチェーンコンベヤにおいて、前記クリーナは、弾性を有していることを特徴とする。
【００２０】
本発明においては、クリーナの端部が弾性変形することで、クリーナが側板に密着し、より効果的に被搬送物を回収できる。また、側板とクリーナとの間に被搬送物が噛み込まれた場合でも、クリーナが弾性変形することで、噛み込まれた被搬送物が外れ易くなる。
【００２１】
請求項９に記載の発明は、請求項１から８いずれかに記載のチェーンコンベヤにおいて、前記クリーナの両端上部の角が面取りされていることを特徴とする。
【００２２】
本発明によれば、噛み込まれた被搬送物が、搬送されるに従ってケーシング下部の斜面を上方に移動し、クリーナ上部の面取り形状によって側板とクリーナとの間から上方に向けて外れ易くなる。
【００２３】
請求項１０に記載の発明は、請求項８または９に記載のチェーンコンベヤにおいて、前記クリーナには、両端部から長手方向内側に向かってスリットが設けられていることを特徴とする。
【００２４】
本発明によれば、クリーナのスリットで分割された部位が独立して動くので、弾性がさらに高まり、噛み込まれた被搬送物がさらに脱落し易くなる。
【００２５】
請求項１１に記載の発明は、請求項８から１０のいずれかに記載のチェーンコンベヤにおいて、前記クリーナを前記アタッチメントとの間に挟む、弾性を有する押さえ板を備えることを特徴とする。
【００２６】
本発明においては、クリーナの端部が弾性変形する際に押さえ板も弾性変形し、クリーナの弾性を増強させる。
【発明の効果】
【００２７】
本発明においては以下の効果を得ることができる。
請求項１に記載の発明によれば、下方ほど幅狭となるように形成されている。したがって、被搬送物がケーシング下部の斜面によりガイドされて内側に寄せ集められる。さらにクリーナがケーシング内部の形状に対応した形状となっているから、クリーナによって被搬送物が確実に回収される。したがって新たな被搬送物の搬送時に被搬送物の除去・処理作業を行う必要がなく、その費用の削減が可能となる。さらに、品質管理が容易になり、コストの圧縮が可能となる。
また、クリーナの両端面とケーシング側板との間に被搬送物が噛み込まれた場合、その被搬送物は、搬送されるに従ってケーシング下部の傾斜に沿って上方に移動し、側板とクリーナとの間から上方に向けて外れ易くなる。したがって、オーバーロードを防止することができる。
また、被搬送物の噛み込みが低減することにより、ケーシングの摩耗も抑えられる。したがって、修繕間隔を長くすることができる。
【００２８】
請求項２に記載の発明によれば、傾斜板がケーシングの内部空間の隅に設けられているから、ケーシングの側板と底板との角部に形成される隙間に被搬送物が入り込むことが防止される。
また、傾斜板の材質を耐摩耗性に優れたものにすれば、傾斜板の耐用期間が伸び、修繕間隔を長くすることができる。
さらにまた、従来のチェーンコンベヤを容易に改造して本発明のチェーンコンベヤとすることができる。
【００２９】
請求項３に記載の発明によれば、傾斜板が着脱自在であるから、取り外しの際に火気を使用する必要がなく、容易に修繕することができる。
【００３０】
請求項４に記載の発明によれば、従来のケーシングに設けられていた、側板と底板との角部の隙間が形成されないから、ケーシングの角部における被搬送物の残留が発生しない。
【００３１】
請求項５に記載の発明によれば、傾斜板が着脱自在であるから、取り外しの際に火気を使用する必要がなく、容易に修繕することができる。
また、傾斜板の材質を耐摩耗性に優れたものにすれば、傾斜板の耐用期間が伸び、修繕間隔を長くすることができる。
さらにまた、従来のチェーンコンベヤを容易に改造して本発明のチェーンコンベヤとすることができる。
【００３２】
請求項６に記載の発明によれば、従来の搬送レールが設けられておらず、クリーナによってチェーンが支持される構造となっている。したがって従来搬送レールとチェーンとの間に生じていた隙間空間がなく、当該箇所における被搬送物の残留を防止することができる。
【００３３】
請求項７に記載の発明によれば、クリーナが二分割されていることで、クリーナの幅の微調整が可能であり、これによって側板とクリーナとの間隔を厳密に管理することができる。
【００３４】
請求項８に記載の発明によれば、クリーナの端部が弾性変形することで、クリーナが側板に密着し、より効果的に被搬送物を回収できる。また、側板とクリーナとの間に被搬送物が噛み込まれた場合でも、クリーナが弾性変形することで、噛み込まれた被搬送物が外れ易くなる。したがって、さらなるオーバーロードおよび摩耗の低減を実現することができる。
【００３５】
請求項９に記載の発明によれば、噛み込まれた被搬送物が、搬送に従ってケーシング下部の斜面を上方に移動し、クリーナ上部の面取り形状により、噛み込まれた被搬送物が外れ易くなる。したがって、さらなるオーバーロードおよび摩耗の低減を実現することができる。
【００３６】
請求項１０に記載の発明によれば、クリーナのスリットで分割された部位が独立して動くので、弾性がさらに高まり、噛み込まれた被搬送物がさらに外れ易くなる。したがって、さらなるオーバーロードおよび摩耗の低減を実現することができる。
【００３７】
請求項１１に記載の発明によれば、クリーナの端部が弾性変形する際に押さえ板も弾性変形し、クリーナの弾性を増強させる。したがって、さらなるオーバーロードおよび摩耗の低減を実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３８】
次に、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。
図１は本発明の第１実施形態に係るチェーンコンベヤである。図２は同チェーンコンベヤの図１とは異なる断面である。
図１のチェーンコンベヤ１は、ケーシング２内をその長手方向に循環走行するチェーン３と、チェーン３に取り付けられることによって被搬送物をケーシング２の底面４に沿って掻き出すように搬送するアタッチメント５とを備える。また、いくつかのアタッチメント５にクリーナ６が設けられており、アタッチメント５によって搬送しきれなかった被搬送物を回収するようになっている。
ケーシング２は、搬送路の底面４を形成する底板７と、底板７の幅方向左右両側に設けられた側板８，８と、天板９とを有する。
【００３９】
側板８，８と底板７とが付き合わされる角部の内側両隅には、前記角部を覆う傾斜板１０が設けられている。この傾斜板１０は、材質を耐摩耗性に優れた硬質の鋼材等とし、削りだし加工または金型加工により形成されたものである。形状は断面視直角三角形であり、斜面１０ａを内側に向け、その底辺１０ｂが底面４に密着した状態でケーシング２に対して不図示のボルトにより着脱自在に固定されている。
この傾斜板１０が設けられていることにより、ケーシング２の内部空間の下部が下方に向かって幅狭となるように形成されている。
【００４０】
クリーナ６は、両端面６ａが傾斜板１０の斜面１０ａの傾斜角と同じ角度とされ、下方に向かって両端間の間隔が狭くなるテーパ状となっている。クリーナ６は、ケーシング２内部の全幅に渡って設けられており、ケーシング２の底面４の幅方向全体（傾斜板１０が設置された両端部は除く）によってクリーナ６の下面６ｂが支持されている。
またクリーナ６にはボルト孔１２が両側にそれぞれ複数個ずつ設けられており、アタッチメント５にボルト留めされるようになっている。
このように、本実施形態ではクリーナ６を介してチェーン３が底面４に支持された状態で走行する構成であり、下段の往路では従来の搬送レールは設けられていない。クリーナ６によってチェーン３を確実に支持させるために、クリーナ６は従来よりも間隔を密（約８００ｍｍ間隔）にして設けられている。
【００４１】
図１のアタッチメント５は、従来のアタッチメント６３に対して両端が等しい幅でカットされた形状となっている。図２の符号１５は、クリーナ６が設けられない通常のアタッチメントである。図２のアタッチメント１５においては、両端面１５ａが傾斜板１０の斜面１０ａと同じ傾斜角となるようにカットされている。
【００４２】
以上のように構成されたチェーンコンベヤ１においては、ケーシング２の側板８、傾斜板１０の斜面１０ａ、底面４により、ケーシング２の内部空間の下部が、下方に向かって幅狭となるように形成されている。したがって、被搬送物が傾斜板１０の斜面１０ａによりガイドされて内側に寄せ集められる。また、傾斜板１０の底面１０ｂがケーシング２の底面４に密着しているから、側板８と底板７との角部に形成される隙間１６に被搬送物が入り込まない。
また、従来の搬送レールが設けられておらず、クリーナ６によってチェーン３が支持される構造となっている。したがって搬送レールとチェーンとの間に生じていた隙間空間がない。
また、傾斜板１０の材質を耐摩耗性に優れた硬質の鋼材等とすることにより、耐用期間が伸びて修繕間隔が長くなる。修繕の際には傾斜板１０を固定していたボルトを取り外し、傾斜板１０を交換する。
さらにまた、アタッチメント５、１５を従来より短くしたことにより、アタッチメント５、１５と側板８との間で被搬送物が噛み込まなくなる。アタッチメント１５は傾斜板１０の傾斜に合わせてカットされているため、搬送力も保たれる。
一方、クリーナ６の両端面６ａおよび傾斜板１０の斜面１０ａとの間に被搬送物が噛み込まれた場合、噛み込まれた被搬送物が搬送されるに従って斜面１０ａに沿って上方に移動し、噛み込まれた被搬送物が上方から外れる。
なお、本実施形態では、クリーナ６の端面６ａ、アタッチメント１５の端面１５ａはいずれも傾斜板１０の傾斜に合わせて傾斜させた形状となっているが、いずれの端面も、傾斜板１０の傾斜角よりも浅い角度に傾斜した形状としてもよいし、傾斜させずに側板８と平行にカットしてもよい。このような形状であっても、噛み込まれた被搬送物を取り除く作用は変わらず発揮される。
【００４３】
以上のチェーンコンベヤ１においては以下の効果を有する。
（１）傾斜板１０の斜面１０ａによって被搬送物がガイドされ、内側に寄せ集められる。また、傾斜板１０の底面１０ｂがケーシング２の底面４に密着しているから、側板８と底板７との角部に形成される隙間１６に被搬送物が入り込まない。さらにまた、従来の搬送レールが設けられていない。これらによって、被搬送物の残留が防止され、新たな被搬送物の搬送時に被搬送物の除去・処理作業を行う必要がなく、その費用の削減が可能となる。さらに、品質管理が容易になり、コストの圧縮が可能となる。
（２）アタッチメント５，１５と側板８との間に被搬送物が噛み込まなくなり、また、クリーナ６と傾斜板１０との間に噛み込まれた被搬送物は、搬送されるに従ってクリーナ６と傾斜板１０との間から容易に外れる。したがって、オーバーロードを防止することができる。
（３）上記のように噛み込みが低減することにより、傾斜板１０の摩耗が抑えられる。また、傾斜板１０の材質を耐摩耗性に優れた硬質の鋼材等とすることにより、耐用期間が伸びて修繕間隔が長くなる。また、傾斜板１０をボルト留めとすることにより、取り外しの際に火気を使用する必要がなく、容易に修繕することができる。
（４）さらに、現行のチェーンコンベヤに対して傾斜板１０を追加し、また、アタッチメント５，１５，クリーナ６の形状を変更するだけで本実施形態のチェーンコンベヤとすることができる。したがって、導入コストを低く抑えることができる。
【００４４】
次に、本発明の第２実施形態について説明する。
図３に示したものは第２実施形態に係るチェーンコンベヤのケーシングである。なお、上記第１実施形態と同一の構成については同一の符号を用い、その説明を省略した。
本実施形態のケーシング２０は、従来のケーシングの側板の下部が切り取られた状態となっており、切り取られた部位に傾斜板２１が設けられた構成となっている。
ケーシング２０は、上記第１実施形態と同様に、搬送路の底面２０ａを形成する底板２３と不図示の天板を備えている。符号２２はケーシング２０の側板本体であり、側板本体２２の下方に傾斜板２１が連続している。側板本体２２の下縁２２ａは、クリーナ６の上縁よりも高い位置にある。
【００４５】
傾斜板２１は、上部が前記ケーシング２０の側板本体２２に着脱自在に固定され下方がケーシング２０内方に向けて傾斜する傾斜板本体２４と、傾斜板本体２４の下縁２４ａに溶接され、ケーシング２０の底板２３に対して着脱自在に固定されるフランジ２５とを備えている。
より詳細に説明すると、傾斜板本体２４の上部と側板本体２２とは、Ｌ字鋼２６を間に挟んでボルト２７により着脱自在に固定されている。Ｌ字鋼２６は側板本体２２に溶接され、ボルト２７は図のように側板本体２２，Ｌ字鋼２６および傾斜板本体２４の上部を貫通した状態となっている。フランジ２５はボルト２８によって底板２３に着脱自在に固定されている。傾斜板本体２４の内面下端２４ｂは鋭角に仕上げられ、フランジ２５の下面２５ａと傾斜板本体２４の下端面２４ｃはケーシング２０の底面２０ａに密着した状態となっている。
また、傾斜板２１の長手方向（図３の紙面奥行き方向）には、適宜補強リブ２９が設けられている。
【００４６】
以上のように構成されたチェーンコンベヤにおいては、傾斜板２１によって、ケーシング２０の内部空間の下部が、下方に向かって幅狭となるように形成されている。したがって、被搬送物が傾斜板本体２４の斜面２４ａによりガイドされて内側に寄せ集められる。また、傾斜板本体２４の下端面２４ｃとフランジ２５の下面２５ａとがケーシング２０の底面２０ａに密着しているから、従来のチェーンコンベヤに生じていた側板と底板との角部に形成されていた隙間が発生しない。
また、傾斜板本体２４の材質を耐摩耗性に優れた硬質の鋼材等とすることにより、耐用期間が伸びて修繕間隔が長くなる。傾斜板２１全体を耐摩耗性に優れた硬質の鋼材等としてもよい。修繕の際には傾斜板２１を固定していたボルト２７，２８を取り外し、傾斜板２１を交換する。
【００４７】
以上のチェーンコンベヤにおいては以下の効果を有する。
（１）傾斜板本体２４の斜面２４ａによって被搬送物がガイドされ、内側に寄せ集められる。また、傾斜板本体２４の下端面２４ｃとフランジ２５の下面２５ａとがケーシング２０の底面２０ａに密着しているから、従来のチェーンコンベヤに生じていた側板と底板との角部に形成される隙間がない。これによって、被搬送物の残留が防止され、新たな被搬送物の搬送時に被搬送物を捨てる必要がなく、処理費用の削減と、品質管理コストの圧縮が可能となる。
（２）傾斜板本体２４の材質を耐摩耗性に優れた硬質の鋼材等とすることにより、耐用期間が伸びて修繕間隔が長くなる。また、傾斜板２１がケーシング２０に対してボルト留めされていることにより、取り外しの際に火気を使用する必要がなく、容易に修繕することができる。
（３）さらに、現行のチェーンコンベヤに対して側板の下部を切断し、傾斜板２１を追加するだけで、本実施形態のチェーンコンベヤとすることができる。したがって、導入コストを低く抑えることができる。
以上に挙げた効果の他、アタッチメント５，１５、クリーナ６等の構成と、それにより得られる効果は上記第１実施形態と同様である。
【００４８】
上記第２実施形態の変形例として、図４の構成としてもよい。図４(a)の傾斜板３１においては、傾斜板本体３２の上部に、ケーシング２０の外方向に張り出すフランジ３３が溶接されている。フランジ３３は、側板本体２２に固定されたＬ字鋼３４に着脱自在にボルト留めされている。ボルトは図３のように垂直方向を向いてフランジ３３とＬ字鋼３４とを着脱自在に固定している。
また、傾斜板３１の長手方向（図４の紙面奥行き方向）には、適宜図４(b)のリブプレート３２ａが設けられる。
このように構成された本変形例では、上記第２実施形態と同様の効果を得ることができるほか、ボルト方向が垂直であるため、ボルト取り外し、締め付け作業が容易であるという効果を有する。
【００４９】
さらに、上記第２実施形態の変形例として、図５に示す構成としてもよい。図５(a)の傾斜板３５においては、断面がコ字形の既製の溝形鋼３６に、側板本体２２よりも厚い（６ｍｍ程度）傾斜板本体３７を重ね合わせた二重構造を採用している。溝形鋼３６の上方のフランジ３６ａは、Ｌ字鋼３４に着脱自在にボルト留めされ、下方のフランジ３６ｂは、底板２３に着脱自在にボルト留めされている。傾斜板本体３７には、耐摩耗性に優れた硬質の鋼材等が採用されている。傾斜板本体３７の斜面２４ａは、プレス加工により形成されている。斜面２４と溝形鋼３６との間の隙間にはライナ３７ａが挟み込まれていて、斜面２４ａの外側への変形を阻止している。溝形鋼３６と傾斜板本体３７とは、両者間に形成された貫通孔に挿し通されたボルトナット３８を締結することによって固定されている。斜面２４ａと溝形鋼３６との間に締結されるボルトナット３８は、ライナ３７ａにも挿し通されており、斜面２４ａの傾きを吸収するために、テーパワッシャ３８ａが挟み込まれている。
また、溝形鋼３６の長手方向（図５の紙面奥行き方向）には、適宜図５(b)のリブプレート３６ｃが設けられる。
【００５０】
このように構成された本変形例では、上記第２実施形態と同様の効果を得ることができるほか、ボルト方向が垂直であるため、ボルト取り外し、締め付け作業が容易であるという効果を有する。さらに、溝形鋼３６と傾斜板本体３７とが二重構造となっており、両者がボルトナット３８で固定されているから、ボルトナット３８を外して内側の傾斜板本体３７のみを交換することも可能である。この場合、交換する部品が少なくて済むので経済的である。
なお、溝形鋼３６と傾斜板本体３７とを固定する手段としては、ボルトナット３８に限らず、例えばいずれか一方に立設したスタッドボルトにナットを締結するようにしてもよい。
【００５１】
さらに上記各実施形態および変形例に対して、以下の変形を行ってもよい。以下においては上記第１実施形態における変形例について示し、該第１実施形態と同一の構成については同一の符号を用い、その説明を省略する。
図６の符号４０はクリーナである。クリーナ４０は弾性に富む材質とし、超耐摩耗ゴム・ウレタンゴム等に代表される超高分子量材のような、耐久力のよいものを使用する。クリーナ４０の両端面４１の下部４１ａは、上記第１実施形態のクリーナ６と同様に、傾斜板１０の斜面１０ａの傾斜角と同じ角度とされている。両端面４１の上部４１ｂは、上方ほど傾斜板１０から離れるような面取り形状となっている。
また、両端面４１からクリーナ４０の長手方向内側に向かってスリット４２，４３が設けられている。本例では、高さを違えた二つのスリット４２，４３が、両端のそれぞれに設けられている。なお、クリーナ４０は、幅の狭い中央で長手方向（ケーシングの幅方向）に二分割した構造としてもよい。
また、符号４５はクリーナ４０をアタッチメント５との間に挟む、弾性を有する押さえ板である。この押さえ板４５はクリーナ４０の左右にそれぞれ設けられるようになっている。クリーナ４０と同様に、それぞれの押さえ板４５の側板８に面した端部には、端面４６から押さえ板４５の長手方向内側に向かってスリット４７，４８が設けられている。本例では、高さを違えた二つのスリット４７，４８が設けられている。
押さえ板４５にはボルト孔４９が設けられ、間にクリーナ４０を挟んで搬送方向下流側からアタッチメント５に取り付けられるようになっている。
図７(a)はクリーナ４０および押さえ板４５をアタッチメント５に取り付けた状態である。このように、押さえ板４５の端面４６は、クリーナ４０の端面４１より内側に位置するようになっている。
【００５２】
図７(b)は搬送状態にあるクリーナ４０である。搬送時においては、チェーン３が左右にぶれ、クリーナ４０が側板８に接触する。このとき、クリーナ４０の端部が弾性変形する。またこのとき押さえ板４５も弾性変形し、クリーナ４０の弾性を増強させる。
このようにクリーナ４０および押さえ板４５の端部が弾性変形することにより、クリーナ４０が側板８に密着し、より効果的に被搬送物を回収できる。また、被搬送物が噛み込まれた場合でも、クリーナ４０が弾性変形することで、噛み込まれた被搬送物が外れ易くなる。
また、噛み込まれた被搬送物は、搬送に従って傾斜板１０の斜面１０ａを上方に移動するが、クリーナ４０の上部４１ｂは面取り形状となっているから、噛み込まれた被搬送物がさらに容易に外れ易くなる。
さらに、クリーナ４０のスリット４２，４３および押さえ板４５のスリット４７，４８により、クリーナ４０のスリット４２，４３で分割された部位が独立して動くので、弾性がさらに高まり、噛み込まれた被搬送物がさらに容易に脱落し易くなる。
【００５３】
なお、上記に示した、クリーナ４０を弾性体により形成すること、クリーナ上部４１ｂの面取り形状、スリット４２，４３、４７，４８を形成したこと、および、押さえ板４５を設けたことは、それぞれ一つだけ設けてもよい。それぞれ一つだけ設けても上記の噛み込み低減・抑止効果を得ることができる。また、クリーナ４０のスリット４２，４３，押さえ板４５のスリット４７，４８は図６の例に限定されず、長さ、数等を種々に変更してよいのはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
【００５４】
【図１】本発明の第１実施形態として示したチェーンコンベヤの断面図である。
【図２】本発明の第１実施形態として示したチェーンコンベヤの図１と異なる面での断面図である。
【図３】本発明の第２実施形態として示したチェーンコンベヤの一部を拡大した断面図である。
【図４】変形例として示したチェーンコンベヤの一部を拡大した断面図である。
【図５】他の変形例として示したチェーンコンベヤの一部を拡大した断面図である。
【図６】変形例として示したクリーナおよび押さえ板の斜視図である。
【図７】同クリーナおよび押さえ板の取付状態を示した図である。
【図８】従来のチェーンコンベヤの概略構成について示した説明図である。
【図９】同従来のチェーンコンベヤの断面図である。
【図１０】同従来のチェーンコンベヤの一部を拡大した断面図である。
【符号の説明】
【００５５】
１  チェーンコンベヤ
２  ケーシング
３  チェーン
５  アタッチメント
６  クリーナ
７  底板
８  側板
１０  傾斜板
１５  アタッチメント
２１  傾斜板
２４  傾斜板本体
２５  底板
３１  傾斜板
３２  傾斜板本体
３５  傾斜板
３６  溝形鋼
３７  傾斜板本体
４０  クリーナ
４５  押さえ板
４２，４３  スリット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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