(57)【要約】【課題】衝撃力を受けたときにも保護パイプと接合体とが外れにくく、耐久性に優れた保護パイプ装置を提供する。【解決手段】保護パイプ装置１を、支線Ｗに着脱可能に取り付けられる保持体２と、周方向の端部が所要の間隔を隔てて対向に配置されるように筒状に成形された保護パイプ３と、保護パイプ３の周方向の端部を接合する接合体４と、保持体２に保護パイプ３を締結する締結具５と、保護パイプ３の上端部に被着されるキャップ６とから構成し、保護パイプ３の周方向の端部３１，３２には、係止爪３１ａ，３２ａを対向に形成する。接合体４を、保護パイプ３と同一長さとし、かつ保護パイプ３の内面に接する内接板４１と、保護パイプ３の外面に接する外接板４２と、これら内接板４１及び外接板４２の中央部を連結する連結部４３とからなる断面エの字形に形成し、外接板４２の内面に保護パイプ３に形成された係止爪３１ａ，３２ａとスナップ結合可能な係止爪４２ａ，４２ｂを形成する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
支線に着脱可能に取り付けられる合成樹脂製の保持体と、周方向の端部が所要の間隔を隔てて対向に配置されるように筒状に成形され、前記保持体の外周に取り付けられる合成樹脂製の保護パイプと、前記保護パイプの周方向の端部を接合する合成樹脂製の接合体と、前記保持体に前記保護パイプを締結する締結具とからなる柱状物用支線の保護パイプ装置において、
前記接合体を前記保護パイプの全長と等しい長さに形成し、かつその断面形状を前記保護パイプの内面に接する内接板と前記保護パイプの外面に接する外接板とこれら内接板及び外接板の中央部を連結する連結部とを有するエの字形に形成すると共に、
前記内接板の内面と前記周方向の端部における前記保護パイプの内面との間、又は前記外接板の内面と前記周方向の端部における前記保護パイプの外面との間に、前記接合体を介してその両側から前記周方向の端部を互いに接近する方向に移動したときに係合されるスナップ結合手段を設けたことを特徴とする柱状物用支線の保護パイプ装置。
【請求項２】
前記スナップ係合手段として、前記外接板の内面と前記周方向の端部における前記保護パイプの外面とに、互いに一方向に係合可能な係止爪を形成したことを特徴とする請求項１に記載の柱状物用支線の保護パイプ装置。
【請求項３】
前記保護パイプの長さ方向の端部に、互いに嵌め外し可能な雄型嵌合部及び雌型嵌合部を形成したことを特徴とする請求項１に記載の柱状物用支線の保護パイプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば電柱などの柱状物を支持する支線の外周に取り付けられる保護パイプ装置に係り、特に、耐衝撃性の改善手段に関する。
【背景技術】
【０００２】
図５に示すように、歩道等に立てられた電柱Ｐは、電柱Ｐの上部に取り付けられたバンドＢと地上に設置されたアンカーＡとの間に張設された支線Ｗによって傾倒しないように支持されており、支線Ｗの下半部には、接触によるけがや損傷から歩行者や車両を保護するための保護パイプ装置１が取り付けられている（特許文献１参照。）。
【０００３】
図６及び図７に示すように、従来の保護パイプ装置１は、支線Ｗに所要の間隔を隔てて間歇的に取り付けられる合成樹脂製の保持体１０２と、周方向の端部が所要の間隔を隔てて対向に配置されるように筒状に成形され、保持体１０２の外周に取り付けられる合成樹脂製の保護パイプ１０３と、保護パイプ１０３の周方向の端部を間歇的に接合する合成樹脂製の接合体１０４と、保持体１０２に保護パイプ１０３を締結する締結具１０５と、保護パイプ１０３の上端部に被着される合成樹脂製のキャップ１０６とから構成されており、前記接合体１０４は弧状に成形された本体部１０４ａと当該本体部１０４ａの両端部より一方向に突出された係合突起１０４ｂとから構成されていて、係合突起１０４ｂを保護パイプ１０３のこれと対応する位置に開設された透孔１０３ａに圧入し、本体部１０４ａを保護パイプ１０３の外面に密着することによって、保護パイプ１０３の周方向の端部を接合するようになっている。
【０００４】
なお、保護パイプ１０３は、所要とする保護パイプ装置１の長さよりも短く形成されており、所要数の保護パイプ１０３を長さ方向に連結することによって所要長さの保護パイプ装置１を適宜構成できるようになっている。
【０００５】
このように、支線Ｗに合成樹脂製の保護パイプ１０３、接合体１０４及びキャップ１０６を有する保護パイプ装置１０１を取り付けると、歩行者や車両が直接金属製の支線Ｗに接触しないので、支線Ｗとの接触による歩行者のけがや車両の損傷を防止又は軽減することができる。
【特許文献１】特開平１１−１３３１１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
然るに、従来の保護パイプ装置１は、接合体１０４によって保護パイプ１０３の周方向の端部を間歇的に接合する構成であるので、構造体としての剛性が低く、車両等が衝突した場合に容易に変形して、車両等の保護効果を十分に発揮することが難しいという不都合がある。また、従来の保護パイプ装置１は、接合体１０４に形成された係合突起１０４ｂを保護パイプ１０３の対応する位置に開設された透孔１０３ａに圧入することによって保護パイプ１０３の周方向の端部を接合する構成になっているので、車両等の衝突によって保護パイプ１０３に径方向の外力が作用した場合、図８に示すように係合突起１０４ｂと透孔１０３ａとの係合が外れやすく、美観が悪くなったり、接触による歩行者のけがや車両の損傷が生じやすくなるという不都合がある。さらに、係合突起１０４ｂを透孔１０３ａに圧入することによって保護パイプ１０３の周方向の端部を接合する構成であることから、一旦係合が外れると係合突起１０４ｂ及び／又は透孔１０３ａが変形し、再度係合突起１０４ｂを透孔１０３ａに圧入しても必要な圧入力を得ることができなくなって、保護パイプ１０３及び接合体１０４の交換が必要になり、これらの部材の無駄が多くなるという不都合もある。
【０００７】
本発明は、かかる従来技術の不備を解決するためになされたものであって、その目的は、適度の剛性を有し、衝撃力を受けたときにも保護パイプから接合体が外れにくく、耐久性に優れた保護パイプ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、前記課題を解決するため、支線に着脱可能に取り付けられる合成樹脂製の保持体と、周方向の端部が所要の間隔を隔てて対向に配置されるように筒状に成形され、前記保持体の外周に取り付けられる合成樹脂製の保護パイプと、前記保護パイプの周方向の端部を接合する合成樹脂製の接合体と、前記保持体に前記保護パイプを締結する締結具とからなる柱状物用支線の保護パイプ装置において、前記接合体を前記保護パイプの全長と等しい長さに形成し、かつその断面形状を前記保護パイプの内面に接する内接板と前記保護パイプの外面に接する外接板とこれら内接板及び外接板の中央部を連結する連結部とを有するエの字形に形成すると共に、前記内接板の内面と前記周方向の端部における前記保護パイプの内面との間、又は前記外接板の内面と前記周方向の端部における前記保護パイプの外面との間に、前記接合体を介してその両側から前記周方向の端部を互いに接近する方向に移動したときに係合されるスナップ結合手段を設けるという構成にした。
【０００９】
このように、接合体を保護パイプの全長と等しい長さに形成すると、保護パイプの長さ方向の一端から他端まで周方向の端部を接合体にて接合することができるので、保護パイプ装置の構造体としての剛性を高めることができ、車両等が衝突した場合の変形を抑制することができて、車両等の保護効果を十分に発揮することができる。また、接合体を断面エの字形に形成し、接合体の内接板又は外接板の内面と保護パイプの周方向の端部との間に所要のスナップ結合手段を設けると、組立時に保護パイプの周方向の端部の表裏両面に接合体の内接板と外接板とを密着することができ、保護パイプの周方向の端部を接合体によって補強することができるので、この点からも外力が作用した場合における保護パイプの変形を小さくすることができる。また、保護パイプに径方向の外力が作用した場合にも、保護パイプの周方向の端部と接合体の内接板及び外接板との密着が維持されるので、保護パイプと接合体との間に形成されたスナップ結合手段が外れにくく、保護パイプ装置の耐久性を高めることができる。よって、保護パイプ及び接合体の修理に要する部材及び労力の無駄を低減でき、保護パイプ装置の維持管理を容易なものにすることができる。
【００１０】
また、前記構成の柱状物用支線の保護パイプ装置において、前記スナップ係合手段として、前記外接板の内面と前記周方向の端部における前記保護パイプの外面とに、互いに一方向に係合可能な係止爪を形成するという構成にした。
【００１１】
このように、外接板の内面と保護パイプの外面とに互いに係合可能な係止爪を形成すると、外接板を外向きに弾性変形させることによって容易に保護パイプと接合体との係合を解除することができるので、例えば保護パイプが経年劣化した場合や破損した場合の保護パイプの交換を容易化することができる。
【００１２】
また、前記構成の柱状物用支線の保護パイプ装置において、前記保護パイプの長さ方向の端部に、互いに嵌め外し可能な雄型嵌合部及び雌型嵌合部を形成するという構成にした。
【００１３】
このように、保護パイプの長さ方向の端部に互いに嵌め外し可能な雄型嵌合部及び雌型嵌合部を形成すると、複数の保護パイプを長さ方向に連結して所要長さの保護パイプ装置を構成する場合、特別な連結具を要することなく各保護パイプの連結を容易かつ確実に行うことができるので、支線に対する保護パイプ装置の装着作業を容易化することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の柱状物用支線の保護パイプ装置は、接合体を保護パイプの全長と等しい長さに形成したので、保護パイプの長さ方向の一端から他端まで周方向の端部を接合体にて接合することができ、保護パイプ装置の構造体としての剛性を高めることができて車両等が衝突した場合の変形を抑制することができ、車両等の保護効果を十分に発揮することができる。また、本例の保護パイプ装置は、接合体を断面エの字形に形成し、接合体の内接板又は外接板の内面と保護パイプの周方向の端部との間に所要のスナップ結合手段を設けたので、組立時に保護パイプの周方向の端部の表裏両面に接合体の内接板と外接板とを密着することができ、保護パイプの周方向の端部を接合体によって補強することができて、この点からも外力が作用した場合における保護パイプの変形を小さくすることができる。また、保護パイプに径方向の外力が作用した場合にも、保護パイプの周方向の端部と接合体の内接板及び外接板との密着が維持されるので、保護パイプと接合体との間に形成されたスナップ結合手段が外れにくく、保護パイプ装置の耐久性を高めることができる。よって、保護パイプ及び接合体の修理に要する部材及び労力の無駄を低減でき、保護パイプ装置の維持管理を容易なものにすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明に係る保護パイプ装置の実施形態を図１乃至図４に基づいて説明する。図１は実施形態例に係る保護パイプ装置の断面図、図２は実施形態例に係る保護パイプの長さ方向への接続状態を示す要部断面図、図３は実施形態例に係る保護パイプ装置の効果を示す断面図、図４は他の実施形態例に係る保護パイプ装置の断面図である。
【００１６】
図１及び図２に示すように、本例の保護パイプ装置１も、基本的な構成に関しては従来例に係る保護パイプ装置１と同じであり、支線Ｗに着脱可能に取り付けられる合成樹脂製の保持体２と、周方向の端部が所要の間隔を隔てて対向に配置されるように筒状に成形された合成樹脂製の保護パイプ３と、保護パイプ３の周方向の端部を接合する合成樹脂製の接合体４と、保持体２に保護パイプ３を締結する締結具５と、保護パイプ３の上端部に被着される合成樹脂製のキャップ６とから構成されている。
【００１７】
保持体２は、図１に示すように、支線Ｗに結合されるリング状の支線結合部２１と、当該支線結合部２１より張り出された扇形の保護パイプ取付部２２とからなる。支線結合部２１の一部には、切断部２１ａが設けられており、当該切断部２１ａを広げ、支線結合部２１を弾性変形させることによって、保持体２を支線Ｗの外周に取り付けられるようになっている。また、当該支線結合部２１の内面には、支線Ｗとの結合を確実にするための係合突起２１ｂが突設されている。一方、保護パイプ取付部２２の外周面は、支線Ｗの軸心を中心とし、保護パイプ３の内径と略等しい直径の円弧状に形成される。この保持体２は、切断部２１ａを広げて支線結合部２１の内周に支線Ｗを差し込み、しかる後に支線結合部２１に加えていた力を除去して支線結合部２１の弾性力により係合突起２１ｂを支線Ｗに密着させることにより、支線Ｗの外周に取り付けられる。
【００１８】
保護パイプ３は、図１に示すように、保護パイプ取付部２２の外周面に装着可能な円筒状に形成されており、所要の間隔を隔てて対向に配置された周方向の端部３１，３２の外面には、先端に至るほど内面との間の厚みが薄くなる緩やかな傾斜面と、当該傾斜面の最上部より内面側に切り込まれた急峻な傾斜面とからなる係止爪３１ａ，３２ａが対向に形成されている。また、この保護パイプ３の長さ方向の端部には、図２に示すように、互いに嵌め外し可能な雄型嵌合部３３と雌型嵌合部３４とが形成されている。したがって、長さ方向に連結される一方の保護パイプ３の雄型嵌合部３３を他方の保護パイプ３の雌型嵌合部３４に順次嵌合することによって、所要長さの保護パイプ３の連結体を得ることができる。
【００１９】
接合体４は、図１に示すように、保護パイプ３の内面に接する内接板４１と、保護パイプ３の外面に接する外接板４２と、これら内接板４１及び外接板４２の中央部を連結する連結部４３とをもって断面形状がエの字形に形成されており、内接板４１の内面と外接板４２の内面と連結部４３とによって構成される２つの空間４４，４５が保護パイプ挿入部になっている。そして、この保護パイプ挿入部４４，４５を構成する外接板４２の内面に、前記保護パイプ３に形成された係止爪３１ａ，３２ａとスナップ結合される係止爪４２ａ，４２ｂが形成されている。この接合体４は、保護パイプ３の長さ（複数の保護パイプ３が連結される場合には、連結体の長さ。）と等しい長さに形成されており、保護パイプ３（複数の保護パイプ３が連結される場合には、連結体。）の長さ方向の一端から他端までにわたって、保護パイプ３の周方向の端部３１，３２を接合する。なお、「等しい長さ」とは、必ずしも物理的に同一の長さを意味するものではなく、実用上許される範囲の誤差を有する場合をも含むことは勿論である。
【００２０】
保護パイプ３の周方向の端部３１，３２は、係止爪３１ａと係止爪４２ａ並びに係止爪３２ａと係止爪４２ｂとを係合することにより、接合体４を介して接合される。前記保持体２の支線結合部２１は、保護パイプ３と接合体４との接合によって発生する締め付け力により、支線Ｗに固定される。
【００２１】
締結具５は、保持体２の内面側に配置された蝶ナット５１と保護パイプ３の外面側から蝶ナット５１に螺合されたボルト５２とからなり、図１に示すように、ボルト５２は、保持体２に開設されたボルト貫通孔２ａ及び保護パイプ３に開設されたボルト貫通孔３ａを貫通して蝶ナット５１に螺合される。これによって、保護パイプ３が保持体２に締着される。
【００２２】
キャップ６は、保護パイプ装置１の上端部の形状をエッジのないスマートな形状にするためのものであって、図２に示すように、保護パイプ３の外面に被着される筒状部６１と、筒状部６１の上端より突出された傾斜部６２と、傾斜部６２の頂部に形成された平面部６３とから構成されており、平面部６３の中央部には、前記支線Ｗを層通するための透孔６３ａが開設されている。このキャップ６の周方向の一部には、筒状部６１の下端部より透孔６３ａに続く断部６４が設けられており、当該切断部６４を広げ、キャップ６を弾性変形させることによって、透孔６３ａ内に支線Ｗを挿通できるようになっている。キャップ６は、透孔６３ａ内に支線Ｗを挿通した後、筒状部６１を保護パイプ３の外面に被着することによって、保護パイプ３の上端部に取り付けられる。
【００２３】
本例の保護パイプ装置１は、接合体４を保護パイプ３の全長と等しい長さに形成したので、保護パイプ３の長さ方向の一端から他端まで周方向の端部３１，３２を接合体４にて接合することができ、保護パイプ装置１の構造体としての剛性を高めることができて車両等が衝突した場合の変形を抑制することができ、車両等の保護効果を十分に発揮することができる。また、本例の保護パイプ装置１は、接合体４を断面エの字形に形成し、保護パイプ挿入部４４，４５を構成する外接板４２の内面と保護パイプ３の周方向の端部３１，３２との間にスナップ結合手段である係止爪４２ａ，４２ｂ及び３１ａ，３２ａを設けたので、保護パイプ挿入部４４，４５内に保護パイプ３の周方向の端部３１，３２を挿入したときに保護パイプ３の表裏両面に接合体４の内接板４１と外接板４２とを密着することができ、保護パイプ３の周方向の端部３１，３２を接合体４によって補強することができて、この点からも外力が作用した場合における保護パイプ３の変形を小さくすることができる。さらに、図３に示すように、保護パイプ３に径方向の外力が作用した場合にも、保護パイプ３の周方向の端部３１，３２と接合体４の内接板４１及び外接板４２との密着を維持することができるので、係止爪４２ａ，４２ｂ及び３１ａ，３２ａが外れにくく、保護パイプ装置１の耐久性を高めることができる。よって、保護パイプ３及び接合体４の修理に要する部材及び労力の無駄を低減でき、保護パイプ装置１の維持管理を容易なものにすることができる。
【００２４】
また、本例の保護パイプ装置１は、外接板４２の内面と保護パイプ３の外面との間に係止爪４２ａ，４２ｂ及び３１ａ，３２ａを設けたので、外接板４２を外向きに弾性変形させることによって容易に保護パイプ３と接合体４との係合を解除することができ、例えば保護パイプ３が経年劣化した場合や破損した場合の保護パイプ３の交換を容易化することができる。
【００２５】
さらに、本例の保護パイプ装置１は、保護パイプ３の長さ方向の端部に互いに嵌め外し可能な雄型嵌合部３３及び雌型嵌合部３４を形成したので、複数の保護パイプ３を長さ方向に連結して所要長さの保護パイプ装置１を構成する場合、特別な連結具を要することなく各保護パイプ３の連結を容易かつ確実に行うことができるので、支線Ｗに対する保護パイプ装置１の装着作業を容易化することができる。
【００２６】
なお、前記実施形態例に係る保護パイプ装置１は、外接板４２の内面と保護パイプ３の外面との間に係止爪４２ａ，４２ｂ及び３１ａ，３２ａを設けたが、本発明の要旨はこれに限定されるものではなく、図４に示すように、内接板４１の内面と保護パイプ３の内面との間に係止爪４２ａ，４２ｂ及び３１ａ，３２ａを設けることもできる。
【００２７】
また、前記実施形態例に係る保護パイプ装置１は、スナップ結合手段として保護パイプ３と接合体４との間に係止爪４２ａ，４２ｂ及び３１ａ，３２ａを設けたが、本発明の要旨はこれに限定されるものではなく、保護パイプ３と接合体４との間に係止爪とこれを係合可能な段部を有する窪み又は透孔とからなるスナップ結合手段を設けることもできる。
【００２８】
また、前記実施形態例に係る保護パイプ装置１は、複数本の保護パイプ３を連結して所要長さの保護パイプ装置１を構成したが、本発明の要旨はこれに限定されるものではなく、１本の保護パイプ３を所要の保護パイプ装置１の長さに形成することもできる。この場合には、保護パイプ３に対する雄型嵌合部３３及び雌型嵌合部３４の形成は不要である。
【００２９】
また、前記実施形態例に係る保護パイプ装置１は、保護パイプ３の上端部にキャップ６を被着したが、キャップ６は必ずしも本発明の必須要素ではなく、必要がない場合にはこれを省略することもできる。
【００３０】
また、前記実施形態例においては、電柱の支線に適用される保護パイプ装置を例にとって説明したが、本発明の要旨はこれに限定されるものではなく、電柱以外の任意の柱状物用支線の保護パイプ装置として適用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】実施形態例に係る保護パイプ装置の断面図である。
【図２】実施形態例に係る保護パイプの要部断面図である。
【図３】実施形態例に係る保護パイプ装置の効果を示す断面図である。
【図４】他の実施形態例に係る保護パイプ装置の断面図である。
【図５】保護パイプ装置の適用例を示す説明図である。
【図６】従来例に係る保護パイプ装置の断面図である。
【図７】従来例に係る保護パイプ装置の一部切断図である。
【図８】従来例に係る保護パイプ装置の不都合を示す断面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１    保護パイプ装置
２    保持体
３    保護パイプ
４    接合体
５    締結具
６    キャップ
３１，３２    周方向の端部
３１ａ，３２ａ    係止爪（スナップ結合部）
３３    雄型嵌合部
３４    雌型嵌合部
４１    内接板
４２    外接板
４３    連結部
４４，４５    空間（保護パイプ挿入部）
４２ａ，４２ｂ    係止爪（スナップ結合部）
【図１】
2005097934.tif 000003
【図２】
2005097934.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2005097934.tif 000008
【図７】
2005097934.tif 000009
【図８】
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