(57)【要約】【課題】風進入量と風排出量を増やすことができ、ファンホイールが異常な時に風進入量を補うことができ、エアによる騒音を低く抑えることができると共に、モジュール全体の放熱効率を確実に高めることができる直列連結モジュールを提供する。【解決手段】第一ファンユニットと第二ファンユニットにはそれぞれ第一ファンホイールと第二ファンホイールが設けられ、結合部材により直列連結するように排列される。風進入口は、第二ファンユニットの風進入量と風排出量を増やすように第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の結合面の周辺に形成され。第一ファンユニットの異常運転で送風の効率が低くなった時、第二ファンユニットの第二ファンホイールは風進入口を経て風進入量を補う。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第一ファンユニット（１０）、第二ファンユニット（２０）、少なくとも一個の結合部材および少なくとも一個の風進入口（１０１）により構成される放熱ファンの直列連結モジュールであって、第一ファンユニット（１０）は風進入口側に位置され、第一ファンユニット（１０）は框体（１００）により第一ファンホイールを収容し、第二ファンユニット（２０）は風排出口側に位置され、框体（２００）により第二ファンホイール（２２）を収容し、少なくとも一個の結合部材により第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）を直列連結するように排列させ、さらに定位するように結合させ、少なくとも一個の風進入口（１０１）は第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）の框体（１００、２００）の間に形成されることにより、第二ファンユニット（２０）の風進入量と風排出量を増やすことができることを特徴とする放熱ファンの直列連結モジュール。
【請求項２】
他に少なくとも一個の導流静的羽根（３０）が設けられ、導流静的羽根（３０）は気流を導引して風圧を増加するのに用いられ、導流静的羽根（３０）は第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）の框体（１００、２００）の風進入口側、風排出口側に形成されることを特徴とする請求項１記載の放熱ファンの直列連結モジュール。
【請求項３】
風進入口（１０１）は第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）の内の一個のファンユニットの框体（１００、２００）の結合面に設けられることを特徴とする請求項１記載の放熱ファンの直列連結モジュール。
【請求項４】
風進入口（１０１）は同時に第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）の框体（１００、２００）の結合面に設けられることを特徴とする請求項１記載の放熱ファンの直列連結モジュール。
【請求項５】
上記結合部材は複数個の係止溝（１１）と複数個の係止部材（２１）からなることを特徴とする請求項１記載の放熱ファンの直列連結モジュール。
【請求項６】
係止部材（２１）の底部から延伸して間隔部材（２１１）が形成され、第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）が係止溝（１１）と係止部材（２１）により結合された時、係止部材（２１）の間隔部材（２１１）の間隔により第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）の框体（１００、２００）の結合面の間には風進入口（２０１）が形成されることを特徴とする請求項５記載の放熱ファンの直列連結モジュール。
【請求項７】
上記結合部材は複数個のねじ桿（４０）と複数個の間隔部材（４１）からなり、第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）がねじ桿（４０）と間隔部材（４１）により結合された時、間隔部材（４１）の間隔により第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）の框体（１００、２００）の結合面の間には風進入口（１０１’）が形成されることを特徴とする請求項１記載の放熱ファンの直列連結モジュール。
【請求項８】
上記結合部材は一体成形になるように第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）の間に形成された複数個の間隔部材（４１）からなり、一体成形の間隔部材（４１）により第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）の框体（１００、２００）の間には風進入口（１０１）が形成されることを特徴とする請求項１記載の放熱ファンの直列連結モジュール。
【請求項９】
上記結合部材は結合板（６０）からなり、第一ファンユニット（１０）と第二ファンユニット（２０）の框体（５００）の側辺から直列連結して結合板（６０）に定位するように結合させ、さらに二個のファンユニット（１０、２０）の間に間隔を保持させることにより、風進入口（５０１）が形成されることを特徴とする請求項１記載の放熱ファンの直列連結モジュール。
【請求項１０】
第一ファンユニット（１０）、第二ファンユニット（２０）は風進入口側、風排出口側から他に一個以上のファンユニットを直列連結することができることを特徴とする請求項１記載の放熱ファンの直列連結モジュール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、放熱ファンの直列連結モジュールに関するもので、特に第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の結合面の周辺に少なくとも一個の風進入口が形成されることにより、風進入量と風排出量を増やすことができる放熱ファンの直列連結モジュールに係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来この種のものにあっては、下記のようなものになっている。
【０００３】
従来の放熱ファンの直列連結モジュールとしては、図１０、１１に示すように、第一ファンユニット１０、第二ファンユニット２０および導流静的羽根３０が含まれる。第一ファンユニット１０は風進入口側に位置され、第二ファンユニット２０は風排出口側に位置され、導流静的羽根３０は第一ファンユニット１０の框体１００の基部に設けられるため、気流を導引して風圧を増やすことができる。また、通常として第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の框体１００、２００には対応するように複数個の係止溝１１と複数個の係止部材２１が設けられるため、第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０は一体になるように緊密に結合されて直列連結モジュールが形成される。このように、第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０はそれぞれ設置された第一ファンホイール（図示せず）と第二ファンホイール２２により共同で気流を駆動し、気流は迅速に風進入口側から風排出口側に向けて吹き付けるようにとしたものがある。
【０００４】
また、従来の組立式放熱ファンのフレームの構造としては、少なくとも一個の放熱装置と配合して使用することができ、放熱ファンのフレームの構造には第一フレームおよび第一導流部が含まれる。第一導流部は第一フレームの内部に配置され、第一導流部は複数個の静的羽根により構成されると共に、半径方向に排列される。上記少なくとも一個の放熱装置が回転された時、複数個の静的羽根により上記少なくとも一個の放熱装置が起こした気流の風量と風圧を高めることができるようにとしたものがある（例えば、特許文献１を参照）。
【０００５】
【特許文献１】
中華民国公告番号第５２３６５２号
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来の放熱ファンの直列連結モジュールにおいては、送風量と気流の速度を増やすことができるが、やはり下記の問題点を有している。
ａ）第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０が正常な運転において冷却の気流はただ風進入口側の第一ファンユニット１０の単一の風進入口から吸入されることができるため、直列連結モジュールの全ての風排出量は制限されてしまう。
ｂ）第一ファンユニット１０が異常な運転をした時、第一ファンホイールの羽根の回転数が低すぎるため、第二ファンホイール２２の送風の効率も悪くなり、全体的な放熱の効率に影響を及ぼしてしまう。
ｃ）第一ファンユニット１０が異常な運転をした時、第一ファンホイールと第二ファンホイール２２の気流の流速が異なることにより、気流の密度が不均一となる現象が生じてしまうため、直列連結モジュールの静圧／流速特性（ｓｔａｔｉｃ  ｐｒｅｓｓｕｒｅ−ｆｌｏｗ  ｒａｔｅ  ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ）は低くなると共に、大量なエアによる騒音が生じてしまう。
という問題点があった。
【０００７】
また、従来の組立式放熱ファンのフレームの構造においては、気流の風量と風圧を高めることができるが、少なくとも一個の放熱装置が正常な運転において、冷却の気流はただ風進入口側の風進入口から吸入されることができるため、少なくとも一個の放熱装置の全ての風排出量は制限されてしまうという問題点があった。
【０００８】
本発明は、このような問題点に鑑みて発明したものであって、その目的とするところは、第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の結合面の周辺には少なくとも一個の風進入口が形成され、風進入口により第二ファンユニットの風進入量と風排出量を増やすことができる。また、第一ファンユニットのファンホイールが異常な運転をした時、上記風進入口により第一ファンユニットの風進入口から即時に第二ファンユニットのファンホイールに提供できない風進入量を補うことができ、さらに放熱ファンの内部において気流の密度が不均一になるのを避けることができるため、エアによる騒音を低く抑えることができると共に、放熱ファンの直列連結モジュールの全体的な放熱の効率を確実に高めることができる放熱ファンの直列連結モジュールを提供しようとするものである。
【０００９】
本発明の第一の目的は、第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の直列連結の結合面の周辺には少なくとも一個の風進入口が形成されることにより、気流は上記風進入口と第一ファンユニットの風進入口から同時に放熱ファンの内部に流入することができることにより、放熱ファンの直列連結モジュールの風の総進入量と風の総排出量を増やすことができるため、放熱ファンの直列連結モジュールの全体的な放熱の効率を確実に高めることができる放熱ファンの直列連結モジュールを提供しようとするものである。
【００１０】
本発明の第二の目的は、第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の直列連結の結合面の周辺には少なくとも一個の風進入口が形成されることにより、第一ファンユニットのファンホイールが異常な運転をした時、第二ファンユニットのファンホイールは上記風進入口により第一ファンユニットの風進入口から即時に提供できない風進入量を補うことができ、さらに放熱ファンの内部において気流の密度が不均一になるのを避けることができるため、エアによる騒音を低く抑えることができると共に、放熱ファンの直列連結モジュールの全体的な放熱の効率を確実に高めることができる放熱ファンの直列連結モジュールを提供しようとするものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明による放熱ファンの直列連結モジュールは、下記のようになるものである。すなわち、
第一ファンユニット、第二ファンユニット、少なくとも一個の結合部材および少なくとも一個の風進入口により構成される。第一ファンユニットは風進入口側に位置され、第一ファンユニットは框体により第一ファンホイールを収容する。第二ファンユニットは風排出口側に位置され、框体により第二ファンホイールを収容する。少なくとも一個の結合部材により第一ファンユニットと第二ファンユニットを直列連結するように排列させ、さらに定位するように結合させる。少なくとも一個の風進入口は第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の間に形成されることにより、第二ファンユニットの風進入量と風排出量を増やすことができる。
【００１２】
本発明による放熱ファンの直列連結モジュールは、他に少なくとも一個の導流静的羽根が設けられ、導流静的羽根は気流を導引して風圧を増加するのに用いられ、導流静的羽根は第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の風進入口側、風排出口側に形成されることもできる。また、風進入口は第一ファンユニットと第二ファンユニットの内の一個のファンユニットの框体の結合面に設けられることもできる。また、風進入口は同時に第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の結合面に設けられることもできる。また、上記結合部材は複数個の係止溝と複数個の係止部材からなることもできる。また、係止部材の底部から延伸して間隔部材が形成され、第一ファンユニットと第二ファンユニットが係止溝と係止部材により結合された時、係止部材の間隔部材の間隔により第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の結合面の間には風進入口が形成されることもできる。また、上記結合部材は複数個のねじ桿と複数個の間隔部材からなり、第一ファンユニットと第二ファンユニットがねじ桿と間隔部材により結合された時、間隔部材の間隔により第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の結合面の間には風進入口が形成されることもできる。また、上記結合部材は一体成形になるように第一ファンユニットと第二ファンユニットの間に形成された複数個の間隔部材からなり、一体成形の間隔部材により第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の間には風進入口が形成されることもできる。また、上記結合部材は結合板からなり、第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の側辺から直列連結して結合板に定位するように結合させ、さらに二個のファンユニットの間に間隔を保持させることにより、風進入口が形成されることもできる。また、第一ファンユニット、第二ファンユニットは風進入口側、風排出口側から他に一個以上のファンユニットを直列連結することもできる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態について、以下、図面を参照して説明する。
【００１４】
【実施形態１】
図１は本発明の実施形態１の放熱ファンの直列連結モジュールによる分解斜視図で、図２は本発明の実施形態１の放熱ファンの直列連結モジュールによる組立てられた状態の斜視図で、図３は本発明の実施形態２の放熱ファンの直列連結モジュールによる分解斜視図で、図４は本発明の実施形態２の放熱ファンの直列連結モジュールによる組立てられた状態の斜視図で、図５は本発明の実施形態３の放熱ファンの直列連結モジュールによる分解斜視図で、図６は本発明の実施形態３の放熱ファンの直列連結モジュールによる組立てられた状態の斜視図で、図７は本発明の実施形態４の放熱ファンの直列連結モジュールによる分解斜視図で、図８は本発明の実施形態４の放熱ファンの直列連結モジュールによる組立てられた状態の斜視図で、図９は本発明の実施形態５の放熱ファンの直列連結モジュールによる組立てられた状態の斜視図である。
【００１５】
本考案の放熱ファンの直列連結モジュールの一部分の部材は図１０、１１に示す従来の放熱ファンの直列連結モジュールの構造と同じであり、両者の同じ部分の部材は同じ符号を採用して標示するため、その構造と功能については再び詳細に説明しない。
【００１６】
図１、２を参照すると、本発明の実施形態１の放熱ファンの直列連結モジュールには第一ファンユニット１０、第二ファンユニット２０、少なくとも一個の結合部材および少なくとも一個の風進入口１０１が含まれる。第一ファンユニット１０は風進入口側に位置され、第二ファンユニット２０は風排出口側に位置される。第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０はそれぞれ框体１００、２００により第一ファンホイール（図示せず）と第二ファンホイール２２を収容することができると同時に、第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０には框体１００、２００の相対する結合面の周辺から上記結合部材と風進入口１０１が形成される。
【００１７】
本発明の実施形態１において、上記結合部材は好ましくは複数個の係止溝１１と複数個の係止部材２１からなり、係止溝１１と係止部材２１により第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０を直列連結して定位するように結合することができる。風進入口１０１は例えば凹むように第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の内の一個のファンユニットの框体１００、２００の結合面の周辺に設けられることにより、風進入口１０１により放熱ファンの内部の気流通路１２は放熱ファンの外部とは互いに連通することができるように形成されるため、第二ファンユニット２０の風進入量と風排出量は増加するように形成される。特に、第一ファンユニット１０が異常な運転をして第一ファンユニット１０の送風の効率が低くなった時、第二ファンユニット２０の第二ファンホイール２２は風進入口１０１により元来第一ファンユニット１０の風進入口から提供するべき風進入量を補うことができる。この時、風進入口１０１から吸入された風進入量により第一ファンホイールと第二ファンホイール２２の送風量の不均一による気流通路１２の内部に暫く形成された気流の不均一な区域を補填することができるため、風進入口１０１により第一ファンユニット１０の異常運転時における騒音の発生を減らすことができる。
【００１８】
さらに、本発明の実施形態１においても、少なくとも一個の導流静的羽根３０を設置することができ、導流静的羽根３０により気流を導引して風圧を増加することができる。導流静的羽根３０は製品の需要性に応じて例えば第一ファンユニット１０および／または第二ファンユニット２０の框体１００、２００の風進入口側、風排出口側に設置されることができる。
【００１９】
【実施形態２】
図３、４を参照すると、本発明の実施形態２の放熱ファンの直列連結モジュールが掲示される。実施形態１と比較して、実施形態２においては同時に第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の框体１００、２００の結合面の周辺にそれぞれ対応の風進入口１０１と風進入口２０１が形成されることにより、風進入口１０１と風進入口２０１の風吸引範囲はさらに拡大されるため、第二ファンユニット２０の第二ファンホイール２２が風進入口１０１、２０１から吸入することができる風進入量も増加される。
【００２０】
【実施形態３】
図５、６を参照すると、本発明の実施形態３の放熱ファンの直列連結モジュールが掲示される。実施形態１、２と比較すると、実施形態３においては上記結合部材は同様に複数個の係止溝１１と複数個の係止部材２１からなるが、各係止部材２１の底部にはさらに延伸して間隔部材２１１が形成される。第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０が係止溝１１と係止部材２１により直列連結するように排列され、さらに定位するように結合された後、間隔部材２１１の間隔により第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の框体１００、２００の結合面の間には風進入口１０１’が形成される。風進入口１０１’により同様に第二ファンユニット２０の風進入量と風排出量を増やすことができると同時に、間隔部材２１１により形成された風進入口１０１’の方式では第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の框体１００、２００の基本構造を大幅に設計し直す必要がないという利点がある。
【００２１】
【実施形態４】
図７、８を参照すると、本発明の実施形態４の放熱ファンの直列連結モジュールが掲示される。実施形態１、２、３と比較して、実施形態４においては上記結合部材は複数個のねじ桿４０と複数個の間隔部材４１からなる。ねじ桿４０は順序に従って第二ファンユニット２０の複数個のスルーホール２３、複数個の間隔部材４１と第一ファンユニット１０の複数個のスルーホール１３を経て第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０を直列連結して定位するように結合することができる。また、間隔部材４１の間隔により第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の框体１００、２００の結合面の間には少なくとも一個の風進入口１０１’が形成される。風進入口１０１’により同様に第二ファンユニット２０の風進入量と風排出量を増やすことができる。実施形態４において、ねじ桿４０と間隔部材４１により形成された風進入口１０１’の方式では同様に第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の框体１００、２００の基本構造を大幅に設計し直す必要がないという利点がある。
【００２２】
また、本発明の実施形態４における結合部材は一体成形になるように第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の間に形成された複数個の間隔部材４１からなることができる。すなわち、本発明においては直接第一ファンユニット１０、複数個の間隔部材４１と第二ファンユニット２０を一体成形の方式により射出成形を利用して製造することができる。そのために、本発明においてはねじ桿４０を使用することなく、一体成形の間隔部材４１により第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の框体１００、２００の間には少なくとも一個の風進入口１０１’が形成される。
【００２３】
【実施形態５】
図９を参照すると、本発明の実施形態５の放熱ファンの直列連結モジュールが掲示される。実施形態１、２、３、４と比較して、実施形態５においてはファンユニットの直列連結量を三個以上に増設し、すなわち例えば第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の風進入口側、風排出口側に再び第三ファンユニット５０を直列連結する。図９に示すように、本発明においては第一ファンユニット１０の風進入口側に第三ファンユニット５０を直列連結する。第一ファンユニット１０、第二ファンユニット２０と第三ファンユニット５０の框体１００、２００、５００は例えば上記結合部材により結合を行うことができ、例えば図１に示すような係止溝１１と係止部材２１、図５に示すような係止溝１１と間隔部材２１１を有する係止部材２１、または図７に示すようなねじ桿４０と間隔部材４１を利用することができる。また、実施形態５の結合部材もいかなる形式の結合板６０と置き換えることができるため、各ファンユニット１０、２０、５０の框体１００、２００、５００の側辺から適当な結合方式（例えば貼接、係合、螺設、熔接）を利用して各ファンユニット１０、２０、５０を直列連結して結合板６０に定位するように結合させることができる。さらに、その内の第一ファンユニット１０と第三ファンユニット５０が適当な間隔を保つことにより、風進入口５０１を直接形成させることができる。風進入口５０１により同様に第二ファンユニット２０の風進入量と風排出量を増やすことができる。さらに、風進入口５０１も同様に第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の元来のモジュールの基本構造に影響を及ぼすことがない。
【００２４】
上述のように、図１０に示す従来の放熱ファンの直列連結モジュールは単一なファンユニットの風進入口から気流を吸入するだけで、第一ファンユニットが異常な運転をした時、送風の効率が低落して騒音が生じてしまうなどの問題点があった。図１に示す本発明の放熱ファンの直列連結モジュールによれば、第一ファンユニット１０と第二ファンユニット２０の框体１００、２００の結合面の周辺には少なくとも一個の風進入口１０１が設けられることにより、放熱ファンの直列連結モジュールは風進入量を確実に増やすことができると共に、騒音を減らして全体的な放熱の効率を高めることができる。
【００２５】
【発明の効果】
本発明の放熱ファンの直列連結モジュールによれば、第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の直列連結の結合面の周辺には少なくとも一個の風進入口が形成されることにより、気流は上記風進入口と第一ファンユニットの風進入口から同時に放熱ファンの内部に流入することができることにより、放熱ファンの直列連結モジュールの風の総進入量と風の総排出量を増やすことができるため、放熱ファンの直列連結モジュールの全体的な放熱の効率を確実に高めることができるという利点がある。
【００２６】
本発明の放熱ファンの直列連結モジュールによれば、第一ファンユニットと第二ファンユニットの框体の直列連結の結合面の周辺には少なくとも一個の風進入口が形成されることにより、第一ファンユニットのファンホイールが異常な運転をした時、第二ファンユニットのファンホイールは上記風進入口により第一ファンユニットの風進入口から即時に提供できない風進入量を補うことができ、さらに放熱ファンの内部において気流の密度が不均一になるのを避けることができるため、エアによる騒音を低く抑えることができると共に、放熱ファンの直列連結モジュールの全体的な放熱の効率を確実に高めることができるという利点がある。
【００２７】
本発明は、その精神及び必須の特徴事項から逸脱することなく他のやり方で実施することができる。従って、本明細書に記載した好ましい実施例は例示的なものであり、限定的なものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態１の放熱ファンの直列連結モジュールによる分解斜視図である。
【図２】本発明の実施形態１の放熱ファンの直列連結モジュールによる組立てられた状態の斜視図である。
【図３】本発明の実施形態２の放熱ファンの直列連結モジュールによる分解斜視図である。
【図４】本発明の実施形態２の放熱ファンの直列連結モジュールによる組立てられた状態の斜視図である。
【図５】本発明の実施形態３の放熱ファンの直列連結モジュールによる分解斜視図である。
【図６】本発明の実施形態３の放熱ファンの直列連結モジュールによる組立てられた状態の斜視図である。
【図７】本発明の実施形態４の放熱ファンの直列連結モジュールによる分解斜視図である。
【図８】本発明の実施形態４の放熱ファンの直列連結モジュールによる組立てられた状態の斜視図である。
【図９】本発明の実施形態５の放熱ファンの直列連結モジュールによる組立てられた状態の斜視図である。
【図１０】従来の放熱ファンの直列連結モジュールによる分解斜視図である。
【図１１】従来の放熱ファンの直列連結モジュールによる組立てられた状態の斜視図である。
【符号の説明】
１０    第一ファンユニット        １００    框体
１０１    風進入口                  １０１’    風進入口
１１    係止溝                      １２    気流通路
１３    ねじ孔                      ２０    第二ファンユニット
２００    框体                      ２０１    風進入口
２１    係止部材                  ２１１    間隔部材
２２    第二ファンホイール          ２３    スルーホール
３０    導流静的羽根                ４０    ねじ桿
４１    間隔部材                    ５０    第三ファンユニット
５００    框体                      ５０１    風進入口
６０    結合板
【図１】
2005016323.tif 000003
【図２】
2005016323.tif 000004
【図３】
2005016323.tif 000005
【図４】
2005016323.tif 000006
【図５】
2005016323.tif 000007
【図６】
2005016323.tif 000008
【図７】
2005016323.tif 000009
【図８】
2005016323.tif 000010
【図９】
2005016323.tif 000011
【図１０】
2005016323.tif 000012
【図１１】
2005016323.tif 000013