(57)【要約】【課題】種々の経路でミッションケースの潤滑油の貯留部に流入する異物による影響を軽減し、トラクション面における動力の伝達やパワーローラの軸受の円滑な動作と、これらの部材の長期の寿命を確保することができるトロイダル型無段変速機を提供する。【解決手段】ミッションケース５０と、入力側ディスク２Ａ，２Ｂおよび出力側ディスク３Ａ，３Ｂと、パワーローラ１１と、潤滑油を少なくとも入力側ディスク２Ａ，２Ｂおよび出力側ディスク３Ａ，３Ｂとパワーローラ１１のトラクション面に供給し、ミッションケース５０の下部の貯留部Ｒから回収する給油装置とを備えるトロイダル型無段変速機において、貯留部Ｒを少なくとも部分的に覆うメッシュ部材７２を設けた。【選択図】      図１
2005009529.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミッションケースと、前記ミッションケース内に同軸にかつ回転自在に配置された入力側ディスクおよび出力側ディスクと、前記入力側ディスクの内側面と前記出力側ディスクの内側面との間に挟持され、入力側ディスクの回転を出力側ディスクに伝達する複数のパワーローラと、潤滑油を少なくとも前記入力側ディスクおよび出力側ディスクと前記パワーローラのトラクション面に供給し、前記ミッションケースの下部の貯留部から回収する給油装置とを備えるトロイダル型無段変速機において、
前記貯留部を少なくとも部分的に覆うメッシュ部材を設けたことを特徴とするトロイダル型無段変速機。
【請求項２】
前記メッシュ部材は、前記貯留部をほぼ全域にわたって覆うことを特徴とする請求項１に記載のトロイダル型無段変速機。
【請求項３】
ミッションケースと、前記ミッションケース内に同軸にかつ回転自在に配置された入力側ディスクおよび出力側ディスクと、前記入力側ディスクの内側面と前記出力側ディスクの内側面との間に挟持され、入力側ディスクの回転を出力側ディスクに伝達する複数のパワーローラと、潤滑油を少なくとも前記入力側ディスクおよび出力側ディスクと前記パワーローラのトラクション面に供給し、前記ミッションケースの下部の貯留部から回収する給油装置とを備えるトロイダル型無段変速機において、
前記貯留部の排出口に、フィルタ部材を交換可能に設けたことを特徴とするトロイダル型無段変速機。
【請求項４】
ミッションケースと、前記ミッションケース内に同軸にかつ回転自在に配置された入力側ディスクおよび出力側ディスクと、前記入力側ディスクの内側面と前記出力側ディスクの内側面との間に挟持され、入力側ディスクの回転を出力側ディスクに伝達する複数のパワーローラと、潤滑油を少なくとも前記入力側ディスクおよび出力側ディスクと前記パワーローラのトラクション面に供給し、前記ミッションケースの下部の貯留部から回収する給油装置とを備えるトロイダル型無段変速機において、
前記貯留部の底面に、潤滑油内の異物を吸着可能な異物吸着部材を交換可能に設けたことを特徴とするトロイダル型無段変速機。
【請求項５】
前記異物吸着部材は、磁気式フィルタであることを特徴とする請求項４に記載のトロイダル型無段変速機。
【請求項６】
ミッションケースと、前記ミッションケース内に同軸にかつ回転自在に配置された入力側ディスクおよび出力側ディスクと、前記入力側ディスクの内側面と前記出力側ディスクの内側面との間に挟持され、入力側ディスクの回転を出力側ディスクに伝達する複数のパワーローラと、潤滑油を少なくとも前記入力側ディスクおよび出力側ディスクと前記パワーローラのトラクション面に供給し、前記ミッションケースの下部の貯留部から回収する給油装置とを備えるトロイダル型無段変速機において、
前記貯留部の内部に、潤滑油の流動を抑制する流動抑制部を設けたことを特徴とするトロイダル型無段変速機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば自動車あるいは各種産業機械などに用いられるトロイダル型無段変速機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば、自動車に用いる無段変速機として、図１２に示すようなダブルキャビティ式のトロイダル型無段変速機が知られている。このトロイダル型無段変速機においては、ミッションケース５０の内側に駆動軸５１、入力軸１、出力軸５２が同軸に、かつ回転自在に支持されている。駆動軸５１は、図示しないエンジンの回転力を供給するトルクコンバータ５３の駆動出力を提供する軸である。駆動軸５１と入力軸１との間には、駆動軸５１の回転を正転または逆転させて入力軸１へ動力を伝達する前後進切り換え装置５４が配置されている。
【０００３】
また、入力軸１の中央外周には、外周面に出力歯車４が一体に形成されたスリーブ４ａが回転自在に取り付けられ、この出力歯車４にはミッションケース５０内に入力軸１と平行に配置された出力伝達軸５８の一端に固定した歯車５９が噛合されている。また、出力伝達軸５８の他端に取り付けられた歯車６０は、出力軸５２に取り付けられた歯車６１と噛合しており、これによりスリーブ４ａの回転が、出力伝達軸５８を介して出力軸５２に伝達されるようになっている。
【０００４】
入力軸１とスリーブ４ａとの間には、入力軸１からスリーブ４ａに動力を可変に伝達する動力伝達機構が設けられている。すなわち、入力軸１の外周には、２つの入力側ディスク２Ａ，２Ｂおよび２つの出力側ディスク３Ａ，３Ｂが取り付けられている。入力側ディスク２Ａ，２Ｂと入力軸１およびスリーブ４ａと出力側ディスク３Ａ，３Ｂはそれぞれ、スプライン結合によって連結されている。
【０００５】
入力側ディスク２Ａとカム板７との間には、ローディングカム式の押圧装置１２が設けられている。すなわち、カム板７には径方向に延びるローラ８が設けられ、入力側ディスクには傾斜カム面が形成され、これらの係合により、サンギア５５から伝達されたカム板７の回転が入力側ディスク２Ａに伝達されるとともに、入力側ディスク２Ａを出力側ディスク３Ａに押し付けるスラスト力を発生させる。
【０００６】
出力側ディスク３Ａ，３Ｂは、入力軸１との間に介在されたニードル軸受５，５によって、入力軸１の軸線Ｏを中心に回転自在に支持されている。また、入力側ディスク２Ａ，２Ｂは、入力軸１にボールスプライン６，６を介して支持されており、これら入力側ディスク２Ａ，２Ｂは入力軸１と共に回転するようになっている。入力側ディスク２Ａ，２Ｂの内側面（凹面）２ａ，２ｂと出力側ディスク３Ａ，３Ｂの内側面（凹面）３ａ，３ｂによってパワーローラ１１，１１が回転自在に挟持されている。
【０００７】
図１２中左側に位置する入力側ディスク２Ｂと、この入力側ディスク２Ｂの軸線Ｏ方向の変位を規制するためのローディングナット９との間には、皿ばね１０が設けられている。皿ばね１０は入力側ディスク２Ｂを出力側ディスク３Ｂに向けて押圧している。この皿ばね１０は、ローディングナット９とともに、各ディスク２Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂの内側面２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂとパワーローラ１１，１１の周面１１ａ，１１ａとの当接部に押圧力を付与する予圧付与装置を構成している。
【０００８】
右側の入力側ディスク２Ａの内側面２ａと右側の出力側ディスク３Ａの内側面３ａとの間、および左側の入力側ディスク２Ｂの内側面２ｂと左側の出力側ディスク３Ｂの内側面３ｂとの間にはそれぞれ、複数（通常、２または３）のパワーローラ１１，１１が傾転自在に挟持されている。また、これらのパワーローラ１１，１１を保持するトラニオンと、変速比に応じて傾転角度を調整する油圧装置と、各パワーローラ１１，１１の動きを連動させて一定の姿勢を採るようにするリンク装置（いずれも図示略）が設けられている。このような構成により、パワーローラ１１，１１を傾転させると、パワーローラ１１，１１と入出力側ディスク２Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂとの接触点の回転半径比が変化し、変速が行われる。
【０００９】
トロイダル型無段変速機では、各入出力側ディスク２Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂとパワーローラ１１，１１との間の動力伝達は、両者の間に油膜を介在させ、この油膜の剪断力によって動力を伝えている。このようなトラクション性の確保のため、無段変速機にいくつかの給油路を設け、オイルポンプによって必要箇所に設けた噴出孔から給油するようにしている。これらの潤滑油は、バルブ制御や軸受の潤滑等の目的のためにも用いられる。供給された潤滑油は、最後に各入出力側ディスク２Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂのトラクション面へ送出される。このような潤滑方法は、トロイダル型無段変速機に特有である。給油された潤滑油は、ミッションケース５０の底部に設けたオイルパン６２に溜まり、これをオイルポンプによって吸引して循環し、再使用される。
【００１０】
ところで、潤滑油には、稼動に伴う軸受その他の摺動部分の摩耗による金属粉などの異物が含まれる。この異物は、トラクション面やパワーローラ１１，１１の軸受の寿命を著しく低下させてしまう。また、バルブの動作不良、軸受の寿命低下などの原因ともなる。このため、従来、トロイダル型無段変速機では、オイルポンプの吸込み側にラインフィルタを組込んで、ある程度以上の大きさの異物を取り除く構造を採用している。
【００１１】
しかしながら、吸込み側にあるラインフィルタでは、異物を除去しきれない場合がある。例えば変速機の組立時にラインフィルタから噴出孔までの油路中に、ごみなどの異物が入ったり、油路の開口に孔加工したときのバリが残っていたような場合、それらの異物が、ラインフィルタを通過する前に各入出力側ディスク２Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂのトラクション面、パワーローラ１１，１１のトラクション面へ噴き出されてしまう。
【００１２】
そこで、特許文献１には、ラインフィルタから噴出孔までの区間に存在する異物を、これがトラクション面へ噴き出される前に取り除くように、ラインフィルタを通過した潤滑油を外部へ流出させる油路の出口側に、二次メッシュフィルタを設けている。また、オイルパン６２からトラクション面へ異物が掻き上げられないように、入出力側ディスク２Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂの直下に部分的にカバー部材を設けた構成が記載されている。このカバー部材は、断面がほぼＵ字状の板部材の頂部を入出力側ディスク２Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂの周囲に沿って延びるように立体的に構成されている。
【００１３】
【特許文献１】
特開２００２−２８６１１０号公報
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】
このような対策を採ることで、オイルポンプから噴出孔に至る各油路に設置されたフィルタ（メッシュフィルタおよび磁気式フィルタ）を通過してオイルパンに流下した潤滑油内に、圧痕や表面剥離の原因となるほどの異物が混入する可能性は減少する。しかしながら、異物の発生源は、油路のフィルタ後の経路にも存在するし、また、油路以外の場所から発生するもの（加工時のバリなども含め）も有り、これらは、種々の経路でオイルパンに到達する。
【００１５】
このようにオイルパンに溜まった異物を含んだ潤滑油が、変速機作動中の振動および、悪路走行中の車体の傾動などにより、ケース内で暴れてはね上げられ、再びディスクやパワーローラのトラクション面に達し、噛み込まれる虞がある。特許文献１では、入出力側ディスクの直下に部分的にカバー部材を設けているが、立体的な構造であるので、コンパクトなレイアウトが要求された場合、このカバー部材を設置するのは難しい。また、部分的に設けているので、車体の傾動が大きいような場合には、はね上げを阻止するのが難しい場合がある。
【００１６】
また、オイルパン内に溜まった異物が循環ラインに流れれば、微小な異物は、ラインフィルタや各油路に設置したフィルタを通過して再びポンプから無段変速機内へ送り込まれ、再び、ディスクに向けて噴出される可能性がある。また、大きな異物である場合は、フィルタへの負担が大きくなり、目詰まりにより潤滑油の供給不足や、破れなどの不具合が発生する可能性もある。特に、各油路に設置したフィルタは変速機を分解しなければ交換することが難しいので、上記の問題が顕著となる。
【００１７】
この発明は、上記のような事情に鑑みて為されたもので、種々の経路でミッションケースの潤滑油の貯留部に流入する異物による影響を軽減し、トラクション面における動力の伝達やパワーローラの軸受の円滑な動作と、これらの部材の長期の寿命を確保することができるトロイダル型無段変速機を提供することを目的とする。
【００１８】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、請求項１に記載のトロイダル型無段変速機は、ミッションケースと、前記ミッションケース内に同軸にかつ回転自在に配置された入力側ディスクおよび出力側ディスクと、前記入力側ディスクの内側面と前記出力側ディスクの内側面との間に挟持され、入力側ディスクの回転を出力側ディスクに伝達する複数のパワーローラと、潤滑油を少なくとも前記入力側ディスクおよび出力側ディスクと前記パワーローラのトラクション面に供給し、前記ミッションケースの下部の貯留部から回収する給油装置とを備えるトロイダル型無段変速機において、前記貯留部を少なくとも部分的に覆うメッシュ部材を設けたことを特徴とする。
【００１９】
請求項１に記載の発明においては、例えば、車体の傾動によって貯留部内の潤滑油が激しく流動しても、メッシュ部材によって、スプラッシュがミッションケース内の構成部品に付着することが妨げられる。これにより、異物が構成部品の摺動部分、特に、トロイダル型無段変速機に固有な異物に敏感な部分である入出力側ディスクおよびパワーローラのトラクション面に噛み込まれることがなく、これらの部品の表面傷や剥離等が防止される。メッシュ部材は、入力側ディスクおよび出力側ディスクとパワーローラのトラクション面等に供給された潤滑油の流下を妨げることはなく、したがって、潤滑油の循環が妨げられることもない。
【００２０】
請求項２に記載のトロイダル型無段変速機は、請求項１に記載の発明において、前記メッシュ部材が、前記貯留部をほぼ全域にわたって覆うことを特徴とする。
【００２１】
請求項２に記載の発明においては、メッシュ部材が、前記貯留部をほぼ全域にわたって覆っているので、例えば、車体が悪路走行等において非常に激しく傾動し、貯留部内の潤滑油が激しく流動しても、メッシュ部材によって、スプラッシュがミッションケース内の構成部品に付着することが妨げられる。
【００２２】
請求項３に記載のトロイダル型無段変速機は、ミッションケースと、前記ミッションケース内に同軸にかつ回転自在に配置された入力側ディスクおよび出力側ディスクと、前記入力側ディスクの内側面と前記出力側ディスクの内側面との間に挟持され、入力側ディスクの回転を出力側ディスクに伝達する複数のパワーローラと、潤滑油を少なくとも前記入力側ディスクおよび出力側ディスクと前記パワーローラのトラクション面に供給し、前記ミッションケースの下部の貯留部から回収する給油装置とを備えるトロイダル型無段変速機において、前記貯留部の排出口に、フィルタ部材を交換可能に設けたことを特徴とする。
【００２３】
請求項３に記載の発明においては、給油装置によって潤滑油が貯留部の排出孔から回収される際に、フィルタ部材によって所定の寸法以上の異物が捕捉され、清浄な潤滑油が回収される。これにより、貯留部内に種々の経路で流入した異物が給油路を循環して、構成部品の摺動部分に噛み込まれることが防止され、また、給油路中に配置されたフィルタの負担を軽減し、詰まりによる流量の減少を防ぎ、早期の交換の必要性を排除する。
【００２４】
請求項４に記載のトロイダル型無段変速機は、ミッションケースと、前記ミッションケース内に同軸にかつ回転自在に配置された入力側ディスクおよび出力側ディスクと、前記入力側ディスクの内側面と前記出力側ディスクの内側面との間に挟持され、入力側ディスクの回転を出力側ディスクに伝達する複数のパワーローラと、潤滑油を少なくとも前記入力側ディスクおよび出力側ディスクと前記パワーローラのトラクション面に供給し、前記ミッションケースの下部の貯留部から回収する給油装置とを備えるトロイダル型無段変速機において、前記貯留部の底面に、潤滑油内の異物を吸着可能な異物吸着部材を交換可能に設けたことを特徴とする。
【００２５】
請求項４に記載の発明においては、異物吸着部材によって潤滑油中の異物が吸着されるので、貯留部の排出孔から清浄な潤滑油が回収される。これにより、貯留部内に種々の経路で流入した異物が給油路を循環して、構成部品の摺動部分に噛み込まれることが防止され、また、給油路中に配置されたフィルタの負担を軽減し、詰まりによる流量の減少を防ぎ、早期の交換の必要性を排除する。また、異物吸着部材によって貯留部内の潤滑油中に異物が浮遊することが抑制されるので、車体の傾動等によって潤滑油が流動しても、異物自体が飛散することが防止される。
【００２６】
請求項５に記載のトロイダル型無段変速機は、請求項４に記載の発明において、前記異物吸着部材が、磁気式フィルタであることを特徴とする。
【００２７】
請求項５に記載の発明においては、磁気式フィルタが潤滑油中の磁性金属を含む異物を、その寸法に拘わらず吸着し、保持する。メカニカルなメッシュフィルタと比べて、配置の自由度が大きく、交換も容易である。
【００２８】
請求項６に記載のトロイダル型無段変速機は、ミッションケースと、前記ミッションケース内に同軸にかつ回転自在に配置された入力側ディスクおよび出力側ディスクと、前記入力側ディスクの内側面と前記出力側ディスクの内側面との間に挟持され、入力側ディスクの回転を出力側ディスクに伝達する複数のパワーローラと、潤滑油を少なくとも前記入力側ディスクおよび出力側ディスクと前記パワーローラのトラクション面に供給し、前記ミッションケースの下部の貯留部から回収する給油装置とを備えるトロイダル型無段変速機において、前記貯留部の内部に、潤滑油の流動を抑制する流動抑制部を設けたことを特徴とする。
【００２９】
請求項６に記載の発明においては、流動抑制部が潤滑油の流動を抑制するので、例えば、車体が傾動するような場合でも、スプラッシュの発生自体が抑制される。したがって、貯留部内の異物が構成部品の摺動部分に噛み込まれることがなく、これらの部品の表面傷や剥離等を防止する。
【００３０】
なお、上記の各請求項の発明を、２またはそれ以上組み合わせて実施することは、それぞれの発明の趣旨に添って自由に行なうことができる。
【００３１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のトロイダル型無段変速機の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の第１の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機を示す断面図であり、図１２によって説明したダブルキャビティ式のトロイダル型無段変速機と基本的な構成は同じであるので、共通する符号を用いるとともに、詳細な構成および作用の説明を省略する。
【００３２】
図１に示すように、ミッションケース５０の下部には、底部がトルクコンバータ５３側に傾斜するオイルパン７０が設けられ、オイルパン７０の内部に潤滑油を集めて溜める貯留部Ｒが形成されている。オイルパン７０の最低部には、潤滑油の排出孔７１が設けられ、これには図示しない給油装置への戻り配管が接続され、ラインフィルタを介してオイルポンプに連絡している。また、オイルポンプの吐出側にもラインフィルタが配置され、このラインフィルタの下流側は、複数の系統に分岐した油路がミッションケース５０内の部品内に設けられ、これらは、最終的に潤滑を要する摺動部分の近傍に形成された噴出孔に通じている。
【００３３】
そして、その内の少なくとも１つの系統の油路は、パワーローラ１１，１１と入出力側ディスク２Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂのトラクション面に潤滑油を供給するような噴出孔に通じている。また、吐出側のラインフィルタから噴出孔までの油路に、この区間に存在する異物をこれがトラクション面等へ噴き出される前に取り除くように、油路の噴出孔の近傍に二次メッシュフィルタ（図示略）を設けている。
【００３４】
オイルパン７０の上側には、オイルパン７０内の貯留部Ｒを覆い、これを上部空間Ｓと全面にわたって区画するメッシュ部材７２が設けられている。このメッシュ部材７２は、上部空間Ｓから貯留部Ｒへの潤滑油の流下を許容するとともに、例えば、この無段変速機が搭載された車両が悪路を走行する際に車体が傾動した場合などにおいて、貯留部Ｒから上部空間Ｓへ潤滑油が飛散するのを防止するものである。したがって、このような作用が発揮される限り、上部側からの突出部と干渉する場合には、部分的に開口していてもよい。
【００３５】
メッシュ部材７２は、潤滑油から異物を除去することだけを目的とするものではなく、貯留部Ｒから上部空間Ｓへ潤滑油が飛散するのを防止することができればよい。また、潤滑油がオイルパン７０に流下するのを妨げるのも好ましくないので、装置の他の箇所において用いられるフィルタ（例えば、オイルポンプの吐出側に配置されたラインフィルタや、ラインフィルタからミッションケース５０内の潤滑位置の噴出孔に至る油路に配置された二次メッシュフィルタ）よりもメッシュの粗さが大きく（粗く）設定されている。
【００３６】
メッシュ部材７２は、図２に示すように、枠体７３に張設されており、この枠体７３は、ミッションケース５０の下部のオイルパン７０取り付け用のフランジ７４に、オイルパン７０のフランジ７５とともにボルト７６で固定されている。したがって、時間の経過とともに、メッシュ部材７２に潤滑油が固着してメッシュ孔が小さくなった場合には、ボルト７６を外すことにより容易に交換や清浄を行なうことができる。
【００３７】
このように、オイルパン７０の上部に貯留部Ｒを覆うメッシュ部材７２を設けたことにより、例えば、車体の傾動によってオイルパン７０内の潤滑油が「暴れ」ても、スプラッシュはメッシュ部材７２によって妨げられ、これに付着してオイルパン７０内に流下する。したがって、オイルパン７０内の潤滑油に種々の経路から異物が混入していた場合や、潤滑油が劣化している場合でも、それらがミッションケース５０内の部品に付着することがない。これにより、異物が入出力側ディスク２Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂおよびパワーローラ１１，１１のトラクション面に噛み込まれることがなく、これらのトロイダル型無段変速機に固有な異物に敏感な部分を清浄に維持し、表面傷や剥離等を防止して、安定な動作を確保することができる。
【００３８】
なお、メッシュ部材７２は、ある程度の厚さをもっており、それによって、メッシュ孔が厚さ方向に延びた形状となっていることが好ましい。通常、上記のような「油暴れ」はオイルパン７０の側壁等からのスプラッシュによるものが大部分であり、メッシュ孔の軸線に平行な、すなわち、垂直方向のスプラッシュは比較的少ないので、このような構成が有効である。なお、このような厚さ方向に延びた形状のメッシュ孔を効率的に形成するには、ハニカム構造の採用も考えられる。
【００３９】
図３は、この発明の第２の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパン７０の部分を示すもので、オイルパン７０の排出孔７１には、これを覆うフィルタ部材（メッシュフィルタ）７７が設けられている。このフィルタ部材７７は、排出孔７１の軸線に沿って延びる有底筒状に形成されているが、排出孔７１を覆うような適宜の形状が採用可能である。
【００４０】
このフィルタ部材７７は、種々の経路からオイルパン７０内に到達した異物を捕捉するためのもので、したがって、装置の他の箇所において用いられるフィルタ（例えば、オイルポンプの吐出側に配置されたラインフィルタや、ラインフィルタからミッションケース５０内の潤滑位置の噴出孔に至る油路に配置された二次メッシュフィルタ）とほぼ同等かそれより大きいメッシュ粗さを持つように設定されている。また、このフィルタ部材７７は、オイルパン７０という広い空間に設置されているので、ラインフィルタ等と比べて同等以上の大きさを持っており、これにより充分な異物捕捉面積を有している。
【００４１】
このように、オイルパン７０の排出孔７１にフィルタ部材７７を設置することにより、オイルパン７０内の異物が外部に流出することが防止される。したがって、異物が排出孔７１に接続された戻り配管から循環して変速機に設けられた油路に流入することが防止され、また、給油装置の循環経路に配置されたラインフィルタ等に捕捉されてこれらを目詰まりさせ、必要箇所への給油を阻害することが防止される。特に、ラインフィルタよりやや大きいメッシュ粗さとすることにより、大径の異物をここで捕捉し、ラインフィルタの目詰まりを低減することができる。
【００４２】
なお、このフィルタ部材７７は異物を捕捉するが、上述したように捕捉面積が充分大きいので、長期にわたって使用しても、排出孔７１からの潤滑油の流出を阻害するような事態が回避される。もちろん、必要に応じて、先の実施の形態のようにボルト（図３において省略）を外してオイルパン７０を取り外し、フィルタ部材７７の交換や清浄を行なうことができる。このように、交換可能なフィルタを配置することにより、ラインフィルタからミッションケース５０内の潤滑位置の噴出孔に至る油路に配置されたフィルタなどの交換しにくい場所にあるフィルタの負担を軽減し、その寿命を延長することができる。
【００４３】
図４は、この発明の第３の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパン７０の部分を示すもので、オイルパン７０の底部の傾斜底面７８に、シート状磁気式フィルタ７９を取り付けたものである。これにより、潤滑油がオイルパン７０の傾斜底面７８に滴下し、あるいはこれに沿って流れる時に、潤滑油中に含まれる磁性金属を含む異物が吸着され、捕捉される。磁気式フィルタ７９は、異物の大小に拘わらずこれを吸着するので、特に微小な異物に対して有効である。また、シート状磁気式フィルタ７９がオイルパン７０の傾斜底面７８のほぼ全面を覆っているので、異物を捕捉する能力も大きく、異物が潤滑油中を浮遊する状態が抑制される。したがって、車体の傾動により潤滑油が「暴れ」ても、異物が飛散することが防止される。また、シート状磁気式フィルタ７９は、吸着容量が大きいので、長期にわたって使用可能であるが、例えば、劣化した潤滑油により目詰まりした場合等には、オイルパン７０を取り外して交換や清浄を行えばよい。
【００４４】
図５（ａ）および図５（ｂ）は、この発明の第４の実施の形態とその変形例に係るトロイダル型無段変速機のオイルパン７０の部分を示すもので、より小型の筒状磁気式フィルタ８０，８１が、オイルパン７０の底部の潤滑油が通過する排出孔７１の直前の位置に取り付けられている。図５（ａ）は、筒状磁気式フィルタ８０を円板状の取付具８２から直立して取り付け、これをオイルパン７０の底部に形成した取付穴８３に挿入して、例えば、取付具８２をＯリング８５を介して底部にボルト等で締結することにより固定している。図５（ｂ）は、筒状磁気式フィルタ８１をねじ部８４を有する棒状の取付具８６に取り付け、このねじ部８４をオイルパン７０の底部に形成したねじ穴８７に螺合させることにより取り付けている。これらは、上述した第３の実施の形態と同様の作用・効果を有するほか、オイルパン７０を取り外すことなく交換ができるという利点を備えている。また、この筒状磁気式フィルタ８０，８１は、オイルパン７０の底面だけでなく、端面あるいはケース５０その他の取り外し作業が容易な場所に自由に取り付けることができる。
【００４５】
図６は、この発明の第５の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパン７０の部分を示すもので、これは第１の実施の形態と第２の実施の形態の特徴を併せ持っている。すなわち、オイルパン７０内の貯留部Ｒと、上部空間Ｓとを全面にわたって区画するメッシュ部材７２が設けられ、また、オイルパン７０の排出孔７１を覆うフィルタ部材７７が設けられている。これらの個別の内容は、それぞれの説明部分において説明した通りである。この実施の形態では、それぞれの実施の形態と同様の作用・効果を同時に有するが、特に、フィルタ部材７７を設けたことにより、オイルパン７０内の異物の量が増加しても、これらがメッシュ部材７２に遮られて上部空間Ｓの構成部品に飛散することが無いという利点を有する。
【００４６】
図７は、この発明の第６の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパン７０の部分を示すもので、これは第１の実施の形態と第３の実施の形態の特徴を併せ持っている。すなわち、オイルパン７０内の貯留部Ｒと、ミッションケース５０の上側の主要な構成要素を収容する空間（上部空間）Ｓとを全面にわたって区画するメッシュ部材７２が設けられ、また、オイルパン７０の傾斜底面７８にはシート状磁気式フィルタ７９が設けられている。これらの個別の内容は、それぞれの説明部分において説明した通りである。この実施の形態では、それぞれの実施の形態と同様の作用・効果を同時に有する。
【００４７】
図８（ａ）および図８（ｂ）は、この発明の第７の実施の形態およびその変形例に係るトロイダル型無段変速機のオイルパン７０の部分を示すもので、これは第１の実施の形態と第４の実施の形態の特徴を併せ持っている。すなわち、オイルパン７０内の貯留部Ｒと、上部空間Ｓとを全面にわたって区画するメッシュ部材７２が設けられ、また、オイルパン７０の底部には筒状磁気式フィルタ８０，８１が設けられている。これらの個別の内容は、それぞれの説明部分において説明した通りである。この実施の形態では、それぞれの実施の形態と同様の作用・効果を同時に有する。
【００４８】
図９は、この発明の第８の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパン７０の部分を示すもので、これは第２の実施の形態と第３の実施の形態の特徴を併せ持っている。すなわち、オイルパン７０の排出孔７１を覆うメッシュフィルタ（フィルタ部材）７７が設けられ、オイルパン７０の底面にはシート状磁気式フィルタ７９が設けられている。これらの個別の内容は、それぞれの説明部分において説明した通りである。この実施の形態では、それぞれの実施の形態と同様の作用・効果を同時に有する。
【００４９】
図１０（ａ）および図１０（ｂ）は、この発明の第９の実施の形態およびその変形例に係るトロイダル型無段変速機のオイルパン７０の部分を示すもので、これは第２の実施の形態と第４の実施の形態の特徴を併せ持っている。すなわち、オイルパン７０の排出孔７１を覆うメッシュフィルタ（フィルタ部材）７７が設けられ、また、オイルパン７０の底部には筒状磁気式フィルタ８０，８１が設けられている。これらの個別の内容は、それぞれの説明部分において説明した通りである。この実施の形態では、それぞれの実施の形態と同様の作用・効果を同時に有する。
【００５０】
図１１は、この発明の第１０の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパン７０の部分を示すもので、同図（ａ）は縦断面図、同図（ｂ）は横断面図である。ここでは、オイルパン７０内に、貯留部Ｒを長手方向に複数の空間に仕切る仕切板（流動抑制部）９０が設けられており、この仕切板９０は、中央下部側のメッシュ状部９１と、それ以外の壁状部９２とから構成されていて、オイルパン７０内に流下してきた潤滑油はメッシュ状部９１を通して流動可能になっている。メッシュ状部９１は、そのような流動を妨げない程度の粗さを持っている。
【００５１】
この実施の形態においては、通常は、オイルパン７０内に流下してきた潤滑油は、仕切板９０のメッシュ状部９１を通して順次排出孔７１側に流動し、排出孔７１から排出されて循環使用される。メッシュ状部９１の目は粗いので、大径の異物でなければ捕捉されず、したがって、目詰まりすることもない。例えば、車体が傾動して潤滑油が「暴れる」ような場合、潤滑油流れはこれら仕切板９０の壁状部９２によって反射され、あるいはメッシュ状部９１を通過する際に流動抵抗を受けるので、大きな運動エネルギーを持つに至らない。したがって、大きなスプラッシュが発生せず、上部空間Ｓに配置された変速機の構成部品に飛散することが防止される。
【００５２】
なお、上記においては、オイルパン７０内を流動抑制部である仕切板９０によって長手方向に区画したが、幅方向に区画するようにすれば、車体の横方向の傾動に起因する「暴れ」に対して効果がある。また、流動抑制部の構成は、オイルパン７０内において、潤滑油の流動性をある程度確保しつつ抑制することができればよいので、板状の部材でなく、杭状部材、枠状部材、底面の凹凸等の適宜の構成を採用することができる。また、このような流動抑制部を、先に説明した各実施の形態と、互いに干渉しない限りで併用することができる。
【００５３】
以上、この発明を実施の形態に基づいて説明したが、この発明はこれらに限定されるものではなく、各請求項記載の発明の内容の趣旨に添って解釈されるべきである。特に、上記の実施の形態を２またはそれ以上組み合わせて用いることは、この発明の範囲内で自由に行なうことができる。
【００５４】
また、オイルパン７０あるいはバリエーター本体などに超音波振動などによる微振動を与え、油中あるいは油面に浮遊している異物をオイルパン７０の底面に定着させることで、オイルパン７０内の潤滑油が暴れた場合でも、再びバリエーター部に異物が付着しないようにすることも可能である。
【００５５】
なお、上記各実施の形態で、オイルパン７０内に設けたメッシュ部材７２、フィルタ部材７７、シート状磁気式フィルタ７９および筒状磁気式フィルタ８０，８１等のフィルタは、ラインフィルタや、あるいは例えば特開２００２−２８６１１０号公報に記載されているような各油路のフィルタがその機能を失った場合の補助的役割も兼ねている。
【００５６】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、種々の経路でミッションケース下部の潤滑油の貯留部に異物が流入したとしても、それがミッションケース内の構成部品に付着する経路を遮断することによって、トラクション面における動力の伝達やパワーローラの軸受の円滑な動作と、これらの部材の長期の寿命を確保することができる
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機の縦断面図である。
【図２】図１におけるメッシュ部材の平面図である。
【図３】本発明の第２の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパンの断面図である。
【図４】本発明の第３の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパンの断面図である。
【図５】（ａ）は、本発明の第４の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパンの断面図であり、（ｂ）はその変形例の断面図である。
【図６】本発明の第５の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパンの断面図である。
【図７】本発明の第６の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパンの断面図である。
【図８】（ａ）は、本発明の第７の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパンの断面図であり、（ｂ）はその変形例の断面図である。
【図９】本発明の第８の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパンの断面図である。
【図１０】（ａ）は、本発明の第９の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパンの断面図であり、（ｂ）はその変形例の断面図である。
【図１１】本発明の第１０の実施の形態に係るトロイダル型無段変速機のオイルパンの断面図であり、（ａ）は縦断面図、（ｂ）は横（ａ）のｂ−ｂ線に沿った断面図である。
【図１２】従来のトロイダル型無段変速機の縦断面図である。
【符号の説明】
２Ａ，２Ｂ  入力側ディスク
３Ａ，３Ｂ  出力側ディスク
１１  パワーローラ
５０  ミッションケース
７０  オイルパン
７１  排出孔
７２  メッシュ部材
７７  フィルタ部材
７９  シート状磁気式フィルタ
８０，８１  筒状磁気式フィルタ
９０  仕切板（流動抑制部）
Ｒ  貯留部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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