(57)【要約】【課題】  据付け作業が短時間で安価に行えるとともに、浮遊物の衝突で破損しにくく、循環効率も低下しないようにする。【解決手段】  水底に設置されるシンカー１２と、水中においてほぼ垂直状態で自立可能な浮子型散気本体１３と、この浮子型散気本体１３とシンカー１２とを連結する係留用のチェーン等１４とを備え、散気本体１３は、浮力を有してチェーン等１４で係止されるアウターシェル１６と、このアウターシェル１６に収納された複数本の散気管１９Ａ〜１９Ｅと、この各散気管１９Ａ〜１９Ｅにそれぞれ取付けられて、上下方向に多段となるようにアウターシェル１６を貫通して外部に臨まされた散気ノズル２０Ａ〜２０Ｅとでなる。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
水底に設置されるシンカーと、水中においてほぼ垂直状態で自立可能な浮子型散気本体と、この浮子型散気本体と上記シンカーとを連結する係留用のフレキシブルなチェーン若しくはロープとを備え、上記散気本体は、浮力を有して上記チェーン等で係止されるアウターシェルと、このアウターシェルに収納された複数本の散気管と、この各散気管にそれぞれ取付けられて、上下方向に多段となるようにアウターシェルを貫通して外部に臨まされた散気ノズルとでなることを特徴とする浮子型散気装置。
【請求項２】
水底に設置されるシンカーと、水中においてほぼ垂直状態で自立可能な浮子型散気本体と、この浮子型散気本体と上記シンカーとを連結する係留用のフレキシブルなチェーン若しくはロープとを備え、上記散気本体は、浮力を有するアウターシェルと、このアウターシェルの下端に連結されて上記チェーン等で係止される浮子錘用スリーブ体と、上記アウターシェルと浮子錘用スリーブ体とに収納された複数本の散気管と、この各散気管にそれぞれ取付けられて、上下方向に多段となるようにアウターシェルを貫通して外部に臨まされた散気ノズルと、上記シンカーの対称位置に一端部が係止され、他端部がロープガイドを介して上部からスリーブ体内に垂下される複数本のバランス用ロープと、このバランス用ロープの他端部に取付けられたバランス用錘とでなることを特徴とする浮子型散気装置。
【請求項３】
水底に設置されるシンカーと、水中においてほぼ垂直状態で自立可能な浮子型散気本体と、この浮子型散気本体と上記シンカーとを連結する係留用のフレキシブルなチェーン若しくはロープとを備え、上記散気本体は、浮力を有して上記チェーン等で係止されとともにバンドで結束される複数本のアウターシェルと、このアウターシェルで抱き込まれる複数本の散気管と、この各散気管にそれぞれ取付けられて、上下方向に多段となるようにアウターシェルの隙間から外部に臨まされた散気ノズルとでなることを特徴とする浮子型散気装置。
【請求項４】
上記係留用チェーン若しくはロープは、長さ調整可能である請求項１〜３のいずれか１項に記載の浮子型散気装置。
【請求項５】
上記アウターシェルは、ＦＲＰ等で成形されて、内部にウレタン材等の発泡材が充填されている請求項１、２または４のいずれか１項に記載の浮子型散気装置。
【請求項６】
上記シンカーは、自然着底で据付けられるタイプであり、このシンカーの底部に、水底に食い込み可能な凹凸部若しくは棒材が設けられている請求項１〜５のいずれか１項に記載の浮子型散気装置。
【請求項７】
上記アウターシェルの上部に、水面に浮上可能な目印用フロートが連結されている請求項１〜６のいずれか１項に記載の浮子型散気装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ダム湖等の水中に多段で散気する浮子型散気装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、散気装置は、ダム湖等の水中に設置されて、水中のある深さで気泡を連続的に発生させて、その気泡の上昇力で周囲の水を連行することによって、上部水域を循環曝気攪拌するものであり、特にダム湖等の閉鎖水域に異常発生するアオコのような藻類を抑制するために用いられている。
【０００３】
すなわち、上部水域を循環曝気攪拌することで、表層で増殖した藻類を中層に送り込むこと、水温躍層を下げて流入栄養塩類を表層に供給しないことで、藻類の発生を抑制するものである。
【０００４】
上記のような散気装置としては、特許文献１のように、図１３（ａ）に示すように、ダム湖等の水底１に支持脚２で支柱３を立設して、この支柱３に多段で取付けた散気ノズル４から散気するものがある（固定式）。
【０００５】
また、図１３（ｂ）に示すように、水面に浮上するフロート５からロープ６を錘７で吊り下げて、このロープ６に多段で取付けた散気ノズル４から散気するものがある（フロート式）。
【特許文献１】特許第２５９０４２５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、固定式散気装置では、水底に汚泥（ヘドロ）が厚く堆積していたり、水底の形状がフラットでない場合には、支柱３が垂直となるように支持脚２を水底に据付ける作業が非常に困難で、潜水作業も必要となることから、据付け作業に多大な時間やコストがかかるという問題がある。特に、水底１に基礎を整備して杭８により固定するとすれば、据付け作業により多大な時間やコストがかかるとともに、汚泥（ヘドロ）の巻き上がりでダム湖等を濁水で汚すことにもなる。さらに、水深が深くなるほど支柱３が長くなって、浮遊物の衝突で破損しやすくなるという問題がある。
【０００７】
また、フロート式散気装置では、気泡の上昇と環境水流とにより表層のフロート５が横方向に動いて、循環効率が低下するという問題がある。
【０００８】
本発明は、上記問題を解消するためになされたもので、据付け作業が短時間で安価に行えるとともに、浮遊物の衝突で破損しにくく、循環効率も低下しない浮子型散気装置を提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明の請求項１は、水底に設置されるシンカーと、水中においてほぼ垂直状態で自立可能な浮子型散気本体と、この浮子型散気本体と上記シンカーとを連結する係留用のフレキシブルなチェーン若しくはロープとを備え、上記散気本体は、浮力を有して上記チェーン等で係止されるアウターシェルと、このアウターシェルに収納された複数本の散気管と、この各散気管にそれぞれ取付けられて、上下方向に多段となるようにアウターシェルを貫通して外部に臨まされた散気ノズルとでなることを特徴とする浮子型散気装置を提供するものである。
【００１０】
本発明の請求項２は、水底に設置されるシンカーと、水中においてほぼ垂直状態で自立可能な浮子型散気本体と、この浮子型散気本体と上記シンカーとを連結する係留用のフレキシブルなチェーン若しくはロープとを備え、上記散気本体は、浮力を有するアウターシェルと、このアウターシェルの下端に連結されて上記チェーン等で係止される浮子錘用スリーブ体と、上記アウターシェルと浮子錘用スリーブ体とに収納された複数本の散気管と、この各散気管にそれぞれ取付けられて、上下方向に多段となるようにアウターシェルを貫通して外部に臨まされた散気ノズルと、上記シンカーの対称位置に一端部が係止され、他端部がロープガイドを介して上部からスリーブ体内に垂下される複数本のバランス用ロープと、このバランス用ロープの他端部に取付けられたバランス用錘とでなることを特徴とする浮子型散気装置を提供するものである。
【００１１】
本発明の請求項３は、水底に設置されるシンカーと、水中においてほぼ垂直状態で自立可能な浮子型散気本体と、この浮子型散気本体と上記シンカーとを連結する係留用のフレキシブルなチェーン若しくはロープとを備え、上記散気本体は、浮力を有して上記チェーン等で係止されとともにバンドで結束される複数本のアウターシェルと、このアウターシェルで抱き込まれる複数本の散気管と、この各散気管にそれぞれ取付けられて、上下方向に多段となるようにアウターシェルの隙間から外部に臨まされた散気ノズルとでなることを特徴とする浮子型散気装置を提供するものである。
【００１２】
請求項４のように、上記係留用チェーン若しくはロープは、長さ調整可能である構成とすることが好ましい。
【００１３】
請求項５のように、上記アウターシェルは、ＦＲＰ等で成形されて、内部にウレタン材等の発泡材が充填されている構成とすることが好ましい。
【００１４】
請求項６のように、上記シンカーは、自然着底で据付けられるタイプであり、このシンカーの底部に、水底に食い込み可能な凹凸部若しくは棒材が設けられている構成とすることが好ましい。
【００１５】
請求項７のように、上記アウターシェルの上部に、水面に浮上可能な目印用フロートが連結されている構成とすることが好ましい。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１の発明によれば、シンカーとアウターシェルとを係留用チェーン等で連結するとともに、アウターシェルに収納した散気管の散気ノズルをアウターシェルから外部に臨ませるようにしたものである。
【００１７】
したがって、シンカーが水底の傾いた場所に据付けられていても、浮力を有するアウターシェルはほぼ垂直状態で自立するから、シンカーの据付け作業を短時間で安価に行うことができる。
【００１８】
また、散気管はアウターシェルに収納されているから、浮遊物の衝突で破損するおそれがなく、アウターシェルに浮遊物が衝突しても、アウターシェルはフレキシブルなチェーン等でシンカーに連結されて遊動可能であるから、衝撃が吸収されてアウターシェルも破損等しにくくなる。
【００１９】
さらに、散気装置の散気ノズル高さ位置は、チェーン等の長さを調整することで、簡単に変更することができる。
【００２０】
請求項２の発明によれば、シンカーとアウターシェルの下端に連結した浮子錘用スリーブ体とをチェーン等で連結するとともに、アウターシェルと浮子錘用スリーブ体とに収納した散気管の散気ノズルをアウターシェルから外部に臨ませるようにしたものである。
【００２１】
したがって、請求項１の発明と同様の効果を奏することができるとともに、シンカーに係止したバランス用ロープのバランス用錘をスリーブ体内に垂下させたから、水位が低下してアウターシェルの上部が水面上に出るようになってスリーブ体とともに下降しても、アウターシェルはスリーブ体でバランスが保たれてほぼ垂直状態で自立しながら、バランス用錘で引っ張られるバランス用ロープで横方向に動かなくなるので、真っ直ぐに下降してシンカーの上に自立するとともに、横方向に動かなくなることで循環効率が低下しなくなる。
【００２２】
請求項３の発明によれば、シンカーと複数本のアウターシェルとをチェーン等で連結するとともに、アウターシェルで抱き込んだ散気管の散気ノズルをアウターシェルの隙間から外部に臨ませるようにしたものである。
【００２３】
したがって、請求項１の発明と同様の効果を奏することができる。
【００２４】
請求項４によれば、係留用チェーン等の係止位置を変えるだけで連結長さを調整することができ、水中に設置する前は地上で散気位置を簡単に調整できるとともに、水中に設置後でも潜水作業で簡単かつ短時間に調整できるようになる。
【００２５】
請求項５のように、アウターシェルをＦＲＰ等で成形して、内部にウレタン材等の発泡材を充填すると、アウターシェルが軽量となって浮力を得られやすくなるとともに、ウレタン材等の発泡材で散気管の横方向位置を固定できるようになる。
【００２６】
請求項６のように、シンカーを自然着底で据付けるタイプとすれば、シンカーを水底に沈めるだけで散気装置を据付けることができ、潜水作業で据付け状態の確認だけをすれば良いから、散気装置の据付け作業が短時間で安価に行えるようになる。また、シンカーの底部に凹凸部等を設けているから、水底が傾いた場所に据付けてもシンカーの横滑りを防止できるようになる。なお、シンカーは、水底のアンカーに固定して据付けるタイプであっても良い。
【００２７】
請求項７のように、アウターシェルに目印用フロートを連結すると、水位が高くてアウターシェルが水没していても、散気装置の据付け位置が目視で確認できるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２８】
以下、本発明を実施するための最良の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
【実施例１】
【００２９】
図１〜図４は実施例１の浮子型散気装置１０Ａである。
【００３０】
図１および図２に示すように、浮子型散気装置１０Ａは、水底１１に設置されるコンクリート製のシンカー１２と、水中においてほぼ垂直状態で自立可能な浮子型散気本体１３と、この浮子型散気本体１３とシンカー１２とを連結する係留用のフレキシブルなチェーン若しくはロープ（以下、チェーン等と言う。なお、ロープにはワイヤーロープも含む。）１４とを備えて構成されている。
【００３１】
上記コンクリート製のシンカー１２は、上記浮子型散気本体１３のアウターシェル１６（後述）の浮力に打ち勝つて水底１１から浮き上がらない重さに設定されている重量物であり、自然着底で水底１１に据付けられるタイプであって、このシンカー１２の底部には、水底に食い込み可能な凹凸部１２ａが設けられている。また、図２のように、シンカー１２の底部には、水底に食い込み可能な鋼製の棒材１２ｂが設けられていても良い。なお、シンカー１２は、図５に示すように、鋼板製として、水底１１に設置されたコンクリートアンカー１７にボルト・ナット１８で固定するタイプであっても良い。
【００３２】
図１および図２に戻って、上記散気本体１３には、中空円筒状で上下方向に長く延在して、上部１６ａが半円状に形成され、下部１６ｂが下窄み状に形成されてなるＦＲＰ等の硬質合成樹脂製のアウターシェル１６が設けられている。なお、必ずしも合成樹脂に限られるものではない。この上部１６ａと下部１６ｂの外面には、円周上３等分位置に、それぞれ係止具１６ｃ，１６ｄが設けられている。
【００３３】
そして、上記シンカー１２の金具１２ｃに、３本のチェーン等１４の下端部を束ねて固定するとともに、このチェーン等１４の上端部を上記アウターシェル１６の下部１６ｂの係止具１６ｄにシャックル等を利用して係止する。このようにすれば、シャックル等でチェーン等１４の係止位置を変えるだけで連結長さを調整することができる。
【００３４】
上記アウターシェル１６は、浮力を有するから（浮力については後述する。）、浮力でチェーン等１４を連結長さだけ引っ張り上げた状態で、水中においてほぼ垂直状態で自立するようになる。また、後述するように、アウターシェル１６は、上部分よりも下部分の方が重くなるように設定されているから、水位がアウターシェル１６の上部分よりも高いハイレベルＨＷＬ（図１２参照）の時には、ほぼ垂直状態で自立するとともに、水位が下降したアウターシェル１６の上部分（二点鎖線ａ参照）よりも低いローレベルＬＷＬ（図１参照）の時でも、ほぼ垂直状態で自立するようになる。
【００３５】
上記アウターシェル１６内には、中心とその周囲とに上下方向に延在する計５本の散気管１９Ａ〜１９Ｅが収納されて〔図４（ｂ）参照〕、中心の散気管１９Ａは、上部１６ａの頂部を貫通して外部に上向きで臨む散気ノズル２０Ａに連結されている〔図３（ａ）参照〕。
【００３６】
周囲の散気管１９Ｂは、上端部の環状部１９ｂが散気ノズル２０Ａよりも下側で、アウターシェル１６の側部を円周上３等分位置で貫通して外部に横向きで臨む３個の散気ノズル２０Ｂに連結されている〔図３（ｂ）と図４（ｃ）参照〕。
【００３７】
周囲の散気管１９Ｃは、上端部の環状部１９ｃが散気ノズル２０Ｂよりも下側で、アウターシェル１６の側部を円周上３等分位置で貫通して外部に横向きで臨む３個の散気ノズル２０Ｃに連結されている〔図３（ｃ）参照〕。
【００３８】
周囲の散気管１９Ｄは、上端部の環状部１９ｄが散気ノズル２０Ｃよりも下側で、アウターシェル１６の側部を円周上３等分位置で貫通して外部に横向きで臨む３個の散気ノズル２０Ｄに連結されている〔図３（ｄ）参照〕。
【００３９】
周囲の散気管１９Ｅは、上端部の環状部１９ｅが散気ノズル２０Ｄよりも下側で、アウターシェル１６の側部を円周上３等分位置で貫通して外部に横向きで臨む３個の散気ノズル２０Ｅに連結されている〔図４（ａ）参照〕。
【００４０】
そして、上下方向に多段の横向きの散気ノズル２０Ｂ〜２０Ｅは、約３０度の角度づつ円周周りに順次づらされて、散気位置が上下方向で重ならないようにしている。
【００４１】
上記各散気管１９Ｂ〜１９Ｅおよび各環状部１９ｂ〜１９ｅは、中心の散気管１９Ａに対して一定の間隔を保持するように、リング部とクロス部とを組み合わせた間隔保持具２１で保持されている。
【００４２】
上記各散気管１９Ａ〜１９Ｅの下端部には、図１２に示すように、ダム湖等の湖岸に設置されたコンプレッサー室２５から配索されたホース２６がそれぞれ接続されて、必要な散気管１９Ａ〜１９Ｅに空気が供給されることにより、空気が供給された散気ノズル２０Ａ〜２０Ｅから適宜に散気されるようになる。
【００４３】
上記アウターシェル１６の内部には内部にウレタン材等の発泡材２２が充填されている〔図４（ｃ）の細点参照〕。これにより、軽量なＦＲＰ等のアウターシェル１６とウレタン材等の発泡材２２とで、アウターシェル１６は浮力を有するようになる。
【００４４】
また、図１２に示すように、アウターシェル１６の上部１６ａには、水面に浮上可能な目印用フロート２３がロープ２３ａで連結されている。
【００４５】
上記実施例１の浮子型散気装置１０Ａは、シンカー１２とアウターシェル１６とを係留用チェーン等１４で連結するとともに、アウターシェル１６に収納した散気管１９Ａ〜１９Ｅの散気ノズル２０Ａ〜２０Ｅをアウターシェル１６から外部に臨ませるようにしたものである。
【００４６】
したがって、シンカー１２が水底の傾いた場所に据付けられていても、浮力を有するアウターシェル１６はほぼ垂直状態で自立するから、シンカー１２の据付け作業を短時間で安価に行うことができる。
【００４７】
また、散気管１９Ａ〜１９Ｅはアウターシェル１６に収納されているから、浮遊物の衝突で破損するおそれがなく、アウターシェル１６に浮遊物が衝突しても、アウターシェル１６はフレキシブルなチェーン等１４でシンカー１２に連結されて遊動可能であるから、衝撃が吸収されてアウターシェル１６も破損等しにくくなる。
【００４８】
さらに、アウターシェル１６の散気ノズル２０Ａ〜２０Ｅの高さ位置は、チェーン等１４の長さを調整することで、簡単に変更することができる。
【００４９】
さらにまた、チェーン等１４の係止位置を変えるだけで連結長さを調整することができ、水中に設置する前は地上で散気位置を簡単に調整できるとともに、水中に設置後でも潜水作業で簡単かつ短時間に調整できるようになる。
【００５０】
また、アウターシェル１６をＦＲＰで成形して、内部にウレタン材２２を充填しているから、アウターシェル１６が軽量となって浮力を得られやすくなるとともに、ウレタン材２２で散気管１９Ａ〜１９Ｅの横方向位置を固定できるようになる。
【００５１】
さらに、シンカー１２は自然着底で据付けるタイプであるから、シンカー１２を水底に沈めるだけで散気装置１０Ａを据付けることができ、潜水作業で据付け状態の確認だけをすれば良いので、散気装置１０Ａの据付け作業が短時間で安価に行えるようになる。また、シンカー１２の底部に凹凸部１２ａ等を設けているから、水底が傾いた場所に据付けてもシンカー１２の横滑りを防止できるようになる。
【００５２】
さらにまた、アウターシェル１６に目印用フロート２３を連結しているから、水位が高くてアウターシェル１６が水没していても、散気装置１０Ａの据付け位置が目視で確認できるようになる。
【実施例２】
【００５３】
図５〜図９は実施例２の浮子型散気装置１０Ｂである。なお、実施例１と同一の構成・作用の箇所は、同一番号を付して詳細な説明は省略する。
【００５４】
図５および図６に示すように、浮子型散気装置１０Ｂは、水底１１に設置されたコンクリートアンカー１７にボルト・ナット１８で固定される鋼板製のシンカー１２と、水中においてほぼ垂直状態で自立可能な浮子型散気本体１３と、この浮子型散気本体１３とシンカー１２とを連結する係留用のチェーン等１４とを備えて構成されている。
【００５５】
上記散気本体１３は、実施例１と同様のＦＲＰ製のアウターシェル１６と、このアウターシェル１６の下端にフランジ部１６ｅ，３０ａ同士が連結されて、上記チェーン等１４で係止される鋼製の浮子錘用スリーブ体３０とが設けられている。
【００５６】
そして、上記シンカー１２に、３本のチェーン等１４の下端部を広げて固定するとともに、このチェーン等１４の上端部を上記スリーブ体３０の下部３０ｂの係止具３０ｄにシャックル等を利用して係止する。
【００５７】
上記アウターシェル１６は、浮力を有するから、浮力でチェーン等１４を連結長さだけ引っ張り上げた状態で、水中においてほぼ垂直状態で自立するようになる。また、アウターシェル１６の下端にスリーブ体３０が連結されて、上部分よりも下部分の方が重くなるように設定されているから、水位がアウターシェル１６の上部分よりも高いハイレベルＨＷＬ〔図６（ａ）参照〕の時には、ほぼ垂直状態で自立するとともに、水位が下降したアウターシェル１６の上部分よりも低いローレベルＬＷＬ〔図７（ｂ）参照〕の時でも、アウターシェル１６はスリーブ体３０でバランスが保たれてほぼ垂直状態で自立するようになる。
【００５８】
上記アウターシェル１６とスリーブ体３０内には、円周上等角度間隔で上下方向に延在する計５本の散気管１９Ａ〜１９Ｅが収納されて〔図９（ｂ）参照〕、上記散気管１９Ａは、上部１６ａの頂部を貫通して外部に上向きで臨む散気ノズル２０Ａに連結されている〔図８（ａ）参照〕。
【００５９】
上記散気管１９Ｂは、上端部の環状部１９ｂが散気ノズル２０Ａよりも下側で、アウターシェル１６の側部を円周上２等分位置で貫通して外部に横向きで臨む２個の散気ノズル２０Ｂに連結されている〔図８（ｂ）、図９（ｄ）参照〕。
【００６０】
上記散気管１９Ｃは、上端部の環状部１９ｃが散気ノズル２０Ｂよりも下側で、アウターシェル１６の側部を円周上２等分位置で貫通して外部に横向きで臨む２個の散気ノズル２０Ｃに連結されている〔図８（ｃ）参照〕。
【００６１】
上記散気管１９Ｄは、上端部の環状部１９ｄが散気ノズル２０Ｃよりも下側で、アウターシェル１６の側部を円周上２等分位置で貫通して外部に横向きで臨む２個の散気ノズル２０Ｄに連結されている〔図８（ｄ）参照〕。
【００６２】
上記散気管１９Ｅは、上端部の環状部１９ｅが散気ノズル２０Ｄよりも下側で、アウターシェル１６の側部を円周上２等分位置で貫通して外部に横向きで臨む２個の散気ノズル２０Ｅに連結されている〔図９（ａ）参照〕。
【００６３】
そして、上下方向に多段の横向きの散気ノズル２０Ｂ〜２０Ｅは、約７０度の角度づつ円周周りに順次づらされて、散気位置が上下方向で重ならないようにしている。
【００６４】
上記各散気管１９Ａ〜１９Ｅの下端部には、図９（ｃ）に示すように、上記ホース２６（図示省略）がそれぞれ接続されている。
【００６５】
上記シンカー１２の左右対称位置に一端部３１ａが係止され、他端部３１ｂがスリーブ体３０の上部のロープガイド３２を介してスリーブ体３０内に垂下される２本のバランス用ロープ３１が設けられ、このバランス用ロープ３１の他端部３１ｂにバランス用錘３３が取付けられている。このバランス用錘３３は、上記各散気管１９Ａ〜１９Ｅの中心に位置して、各散気管１９Ａ〜１９Ｅで振れ止めされて上下方向にガイドされるようになる。上記バランス用ロープ３１は、２本を２方向に設けたが、３本を３方向や４本を４方向に設けても良い。
【００６６】
上記バランス用ロープ３１の長さは、水位が高いハイレベルＨＷＬ〔図６（ａ）参照〕の時に、アウターシェル１６の浮力でチェーン等１４を連結長さだけ引っ張り上げた状態で、バランス用ロープ３１で引っ張られたバランス用錘３３が最上部まで上昇できる長さに設定されている。
【００６７】
上記実施例２の浮子型散気装置１０Ｂは、シンカー１２とアウターシェル１６の下端に連結したスリーブ体３０とをチェーン等１４で連結するとともに、アウターシェル１６に収納した散気管１９Ａ〜１９Ｅの散気ノズル２０Ａ〜２０Ｅをアウターシェル１６から外部に臨ませるようにしたものである。
【００６８】
したがって、実施例１と同様の効果を奏することができるとともに、シンカー１２に係止したバランス用ロープ３１のバランス用錘３３をスリーブ体３０内に垂下させたから、図６（ａ）のハイレベルＨＷＬの水位ＷＬから図６（ｂ）の水位ＷＬまで低下して、さらに図７（ａ）の水位ＷＬまで低下すると、チェーン等１４が弛むとともに、さらに図７（ｂ）のローレベルＬＷＬの水位まで低下すると、バランス用錘３３がコンクリートアンカー１７の上に着床するようになる。
【００６９】
このように、水位ＷＬが低下してアウターシェル１６の上部１６ａが水面上に出るようになってスリーブ体３０とともに下降しても、アウターシェル１６はスリーブ体３０でバランスが保たれてほぼ垂直状態で自立しながら、バランス用錘３３で引っ張られるバランス用ロープ３２で横方向に動かなくなるので、真っ直ぐに下降してコンクリートアンカー１７（またはシンカー１２）の上に自立するとともに、横方向に動かなくなることで循環効率が低下しなくなる。
【実施例３】
【００７０】
図１０および図１１は実施例３の浮子型散気装置１０Ｃである。なお、実施例１と同一の構成・作用の箇所は、同一番号を付して詳細な説明は省略する。
【００７１】
この浮子型散気装置１０Ｃは、水底１１に設置されるコンクリート製のシンカー１２と、水中においてほぼ垂直状態で自立可能な浮子型散気本体１３と、この浮子型散気本体１３とシンカー１２とを連結するチェーン等１４とを備えて構成されている。
【００７２】
上記散気本体１３には、中空円筒状で上下方向に長く延在して、上部と下部とが水密に閉塞されてなる鋼製の３本のアウターシェル１６が設けられている。この各アウターシェル１６は、実施例１のものよりも外径が細く形成されている。この上部と下部には、それぞれ係止具１６ｃ，１６ｄが設けられている。なお、アウターシェル１６は３本以上であっても良い。
【００７３】
そして、上記シンカー１２の金具１２ｃに、３本のチェーン等１４の下端部を束ねて固定するとともに、このチェーン等１４の上端部を上記各アウターシェル１６の下部の係止具１６ｄにシャックル等を利用して係止する。
【００７４】
上記各アウターシェル１６は、鋼製であるが水密に閉塞されて浮力を有するから、浮力でチェーン等１４を連結長さだけ引っ張り上げた状態で、水中においてほぼ垂直状態で自立するようになる。また、後述するように、各アウターシェル１６は、上部分よりも下部分の方が重くなるように設定されているから、水位がアウターシェル１６の上部分よりも高いハイレベルＨＷＬ〔図６（ａ）参照〕の時には、ほぼ垂直状態で自立するとともに、水位が下降したアウターシェル１６の上部分よりも低いローレベルＬＷＬ〔図７（ｂ）参照〕の時でも、ほぼ垂直状態で自立するようになる。
【００７５】
上記各アウターシェル１６は、円周上３等分位置に配置されて、その中心空間には、中心とその周囲とに間隔保持具２１で間隔が保持された状態で、上下方向に延在する計５本の散気管１９Ａ〜１９Ｅが抱き込まれて、各アウターシェル１６の外周はバンド３４で結束されている。
【００７６】
上記中心の散気管１９Ａは、各アウターシェル１６の上部隙間に上向きで臨む散気ノズル２０Ａに連結されている〔図１１（ａ）参照〕。
【００７７】
また、周囲の散気管１９Ｂ〜１９Ｅの各３個の散気ノズル２０Ｂ〜２０Ｅは、上下方向に多段で各アウターシェル１６の側部隙間に横向きで臨まされている。
【００７８】
上記実施例３の浮子型散気装置１０Ｃは、シンカー１２と３本のアウターシェル１６とをチェーン等１４で連結するとともに、各アウターシェル１６で抱き込んだ散気管１９Ａ〜１９Ｅの散気ノズル２０Ａ〜２０Ｅを各アウターシェル１６の隙間から外部に臨ませるようにしたものである。
【００７９】
したがって、実施例１と同様の効果を奏することができる。
【図面の簡単な説明】
【００８０】
【図１】実施例１の浮子型散気装置の側面図である。
【図２】図１の側面断面図である。
【図３】図２の断面図であり、（ａ）はＡ−Ａ線断面図、（ｂ）はＢ−Ｂ線断面図、（ｃ）はＣ−Ｃ線断面図、（ｄ）はＤ−Ｄ線断面図である。
【図４】図２の断面図であり、（ａ）はＥ−Ｅ線断面図、（ｂ）はＦ−Ｆ線断面図、（ｃ）は（ａ）の要部拡大図である。
【図５】実施例２の浮子型散気装置の側面断面図である。
【図６】（ａ）（ｂ）は、水位による浮子型散気本体の位置を示す側面図である。
【図７】（ａ）（ｂ）は、水位による浮子型散気本体の位置を示す側面図である。
【図８】図５の断面図であり、（ａ）はＡ−Ａ線断面図、（ｂ）はＢ−Ｂ線断面図、（ｃ）はＣ−Ｃ線断面図、（ｄ）はＤ−Ｄ線断面図である。
【図９】図５の断面図であり、（ａ）はＥ−Ｅ線断面図、（ｂ）はＦ−Ｆ線断面図、（ｃ）はＧ−Ｇ線断面図、（ｄ）は（ａ）の要部拡大図である。
【図１０】実施例３の浮子型散気装置の側面図である。
【図１１】図１０の断面図であり、（ａ）はＡ−Ａ線断面図、（ｂ）はＢ−Ｂ線断面図、（ｃ）はＣ−Ｃ線断面図である。
【図１２】実施例１の浮子型散気装置を据付けたダム湖の断面図である。
【図１３】（ａ）（ｂ）は、それぞれ従来の散気装置の側面図である。
【符号の説明】
【００８１】
１０Ａ〜１０Ｃ  浮子型散気装置
１１    水底
１２    シンカー
１２ａ  凹凸部
１２ｂ  棒材
１３    浮子型散気本体
１４    チェーン等
１６    アウターシェル
１６ａ  上部
１６ｂ  下部
１７    コンクリートアンカー
１９Ａ〜１９Ｅ  散気管
２０Ａ〜２０Ｅ  散気ノズル
２２    ウレタン材
２３    フロート
３０    浮子錘用スリーブ体
３３    バランス用錘
３４    バンド
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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