(57)【要約】【課題】車椅子による出入りを容易に行うことができ、既存のサッシに対しても適用可能な下枠フラットサッシを提供する。【解決手段】枠体１に内外障子２、３及び網戸４を納め、下枠１０は内外レール１３、１４及び網戸レール１５を有すると共に、外レール１３の上端は内レール１４の上端よりも低い位置に形成され、下枠１０には補助レール材８０と外レールカバー材７０とを設け、補助レール材８０は網戸レール１５を略全長に渡って覆うと共に、上面に補助網戸レール８１を有してなり、外レールカバー材７０は外レール１４の外障子３を閉じた状態における露出部分を略覆うと共に、補助レール材８０近傍から内障子２近傍に至る平面部７１を有してなり、補助レール材８０の補助網戸レール８１の上端と外レールカバー材７０の平面部７１の上面及び内レール１３の上端はそれぞれ下枠１０の室内側の床材の上面と略同じ高さとしてなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下枠及び左右の縦枠を枠組みした枠体に内外障子及び網戸を納めてなり、上記下枠は上記内外障子及び網戸を案内する内外レール及び網戸レールを有し、上記内レールの上端は上記下枠の室内側の上縁と略同じ高さとされ、上記外レールの上端は上記内レールの上端よりも低い位置とされたサッシ下枠において、
上記下枠には上記網戸レール上部に取付けられる補助レール材と上記外レール上部に取付けられる外レールカバー材とを設け、上記補助レール材は上記網戸レールを略全長に渡って覆うと共に、上面に補助網戸レールを有してなり、上記外レールカバー材は上記外レールの外障子を閉じた状態における露出部分を略覆うと共に、上記補助レール材近傍から内障子近傍に至る平面部を有してなり、
上記補助レール材の補助網戸レールの上端と上記外レールカバー材の平面部はそれぞれ上記下枠の室内側の上縁と略同じ高さとしてなることを特徴とするサッシ下枠。
【請求項２】
上記補助レール材は補助網戸レールの室外側に該補助網戸レールの上端と略同じ高さの室外水平面を備えた張出し部を有し、該張出し部の室外端面が室外側の床材と対峙することを特徴とする請求項１記載のサッシ下枠。
【請求項３】
上記張出し部は上記外障子よりも大きい見込方向幅を有してなることを特徴とする請求項２記載のサッシ下枠。
【請求項４】
上記下枠の室外端部には室外側に向かって突出する固定ブラケットを固定し、該固定ブラケットに上記張出し部を戴置し、固定することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のサッシ下枠。
【請求項５】
上下枠及び左右の縦枠を枠組みした枠体に内外障子及び網戸を納めてなり、上記上枠上部にはシャッターを収納する収納部を設け、上記下枠は上記内外障子及び網戸を案内する内外レール及び網戸レールを有し、上記内レールの上端は上記下枠の室内側の上縁と略同じ高さとされ、上記外レールの上端は上記内レールの上端よりも低い位置とされると共に、上記下枠の室外側端部が延出されて上記シャッターを受ける水切り部が形成されたサッシ下枠において、
上記下枠には上記網戸レール上部に取付けられる補助レール材と上記外レール上部に取付けられる外レールカバー材とを設け、上記補助レール材は上記水切り部と網戸レールを略全長に渡って覆う補助水切り部と補助網戸レールを有し、上記外レールカバー材は上記外レールの外障子を閉じた状態における露出部分を略覆うと共に、上記補助レール材近傍から内障子近傍に至る平面部を有してなり、
上記補助レール材の補助水切り部の上面と補助網戸レールの上端と上記外レールカバー材の平面部はそれぞれ上記下枠の室内側の上縁と略同じ高さとしてなることを特徴とするサッシ下枠。
【請求項６】
上記補助水切り部は室外側端部に上記シャッターの受部を有し、該受部の室外側端面が室外側の床材と対峙することを特徴とする請求項５記載のサッシ下枠。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はサッシの下枠を略フラットにした下枠フラットサッシに関し、特に下枠に設けられる障子案内用のレールを室内側と略同じ高さにすると共にレールの一部を覆うカバー材を設けた下枠フラットサッシに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、建物の出入口等に設けられる引き違い障子を納めたサッシにおいて、下枠に設けられる障子用のレールを室内側の床面と略同じ高さにして、車椅子でサッシの下枠上を室内外方向に通過しやすくしたものが知られている。これは、レールの高さを略揃えていることにより、車椅子の車輪が比較的上下動することなくレール間を通過することができるようにしたものである。このような下枠フラットサッシとしては例えば特許文献１に示すようなものがある。
【特許文献１】特開平９−１５８６３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、従来の下枠フラットサッシにおいては、以下に述べる問題点を有していた。
障子用のレールの高さを略揃えても、レール間は溝状になっているために、車椅子の車輪がサッシに対して斜めに進入した場合などは、レール間に車輪が落ち込んでしまう可能性がある。
また、既に設置されたサッシに対して、バリアフリー化のために車椅子が支障なく通過できるようにする構造とすることは困難である。特に、外障子用のレールが内障子用のレールよりも低い位置に形成されたサッシにおいては、サッシの室内側から室外側にかけての段差が大きく、車椅子の走行は困難であった。
【０００４】
本発明は、上記問題点を解決すべくなされたものであり、車椅子による出入りを容易に行うことができ、既存のサッシに対しても適用可能な下枠フラットサッシを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、本発明に係る下枠フラットサッシは、上下枠及び左右の縦枠を枠組みした枠体に内外障子及び網戸を納めてなり、上記下枠は上記内外障子及び網戸を案内する内外レール及び網戸レールを有し、上記内レールの上端は上記下枠の室内側の上縁と略同じ高さとされ、上記外レールの上端は上記内レールの上端よりも低い位置とされたサッシ下枠において、
上記下枠には上記網戸レール上部に取付けられる補助レール材と上記外レール上部に取付けられる外レールカバー材とを設け、上記補助レール材は上記網戸レールを略全長に渡って覆うと共に、上面に補助網戸レールを有してなり、上記外レールカバー材は上記外レールの外障子を閉じた状態における露出部分を略覆うと共に、上記補助レール材近傍から内障子近傍に至る平面部を有してなり、
上記補助レール材の補助網戸レールの上端と上記外レールカバー材の平面部はそれぞれ上記下枠の室内側の上縁と略同じ高さとしてなることを特徴として構成されている。
【０００６】
また、本発明に係る下枠フラットサッシは、上記補助レール材は補助網戸レールの室外側に該補助網戸レールの上端と略同じ高さの室外水平面を備えた張出し部を有し、該張出し部の室外端面が室外側の床材と対峙することを特徴として構成されている。
【０００７】
さらに、本発明に係る下枠フラットサッシは、上記張出し部は上記外障子よりも大きい見込方向幅を有してなることを特徴として構成されている。
【０００８】
さらにまた、本発明に係る下枠フラットサッシは、上記下枠の室外端部には室外側に向かって突出する固定ブラケットを固定し、該固定ブラケットに上記張出し部を戴置し、固定することを特徴として構成されている。
【０００９】
そして、本発明に係る下枠フラットサッシは、上下枠及び左右の縦枠を枠組みした枠体に内外障子及び網戸を納めてなり、上記上枠上部にはシャッターを収納する収納部を設け、上記下枠は上記内外障子及び網戸を案内する内外レール及び網戸レールを有し、上記内レールの上端は上記下枠の室内側の上縁と略同じ高さとされ、上記外レールの上端は上記内レールの上端よりも低い位置とされると共に、上記下枠の室外側端部が延出されて上記シャッターを受ける水切り部が形成されたサッシ下枠において、
上記下枠には上記網戸レール上部に取付けられる補助レール材と上記外レール上部に取付けられる外レールカバー材とを設け、上記補助レール材は上記水切り部と網戸レールを略全長に渡って覆う補助水切り部と補助網戸レールを有し、上記外レールカバー材は上記外レールの外障子を閉じた状態における露出部分を略覆うと共に、上記補助レール材近傍から内障子近傍に至る平面部を有してなり、
上記補助レール材の補助水切り部の上面と補助網戸レールの上端と上記外レールカバー材の平面部はそれぞれ上記下枠の室内側の上縁と略同じ高さとしてなることを特徴として構成されている。
【００１０】
また、本発明に係る下枠フラットサッシは、上記補助水切り部は室外側端部に上記シャッターの受部を有し、該受部の室外側端面が室外側の床材と対峙することを特徴として構成されている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る下枠フラットサッシによれば、下枠には補助レール材と外レールカバー材とを設け、補助レール材は網戸レールを略全長に渡って覆うと共に、上面に補助網戸レールを有し、外レールカバー材は外レールの外障子を閉じた状態における露出部分を略覆うと共に、補助レール材近傍から内障子近傍に至る平面部を有し、補助レール材の補助網戸レールの上端と外レールカバー材の平面部はそれぞれ室内側の床材の上面と略同じ高さとしたことにより、段差を有する既存の下枠に補助レール材と外レールカバー材を設け、人や車椅子が通行する部分の上面を略平坦にすることができるので、車椅子による出入りを容易にすることができる。また、外レールが内レールよりも低い位置に形成された既存のサッシに対する取付も容易である。
【００１２】
また、本発明に係る下枠フラットサッシによれば、補助レール材は補助網戸レールの室外側にその上端と略同じ高さの室外水平面を備えた張出し部を有し、張出し部の室外端面が室外側の床材と対峙することにより、補助レール材を取り外すと下枠と室外側の床材との間に張出し部の張出し長さ分の隙間を生じ、補助網戸レールの上面よりも低い位置に下端部を有する外障子を脱着可能とすることができる。
【００１３】
さらに、本発明に係る下枠フラットサッシによれば、張出し部は外障子の見込方向幅よりも大きい見込方向幅を有してなることにより、外障子を容易に脱着することができる。
【００１４】
さらにまた、本発明に係る下枠フラットサッシによれば、下枠の室外端部には室外側に向かって突出する固定ブラケットを固定し、固定ブラケットに張出し部を戴置し、固定することにより、張出し部を有する補助レール材を下枠に対して強固に固定することができる。
【００１５】
そして、本発明に係る下枠フラットサッシによれば、シャッターを備えたサッシにおいて下枠に補助レール材と外レールカバー材とを設け、補助レール材は水切り部と網戸レールを略全長に渡って覆うことにより、シャッターを備えたサッシにおいても、車椅子による出入りを容易にすることができると共に、既存のサッシに適用することができる。
【００１６】
また、本発明に係る下枠フラットサッシによれば、補助水切り部は室外側端部にシャッターの受部を有し、受部の室外側端面が室外側の床材と対峙することにより、下枠と室外側の床材とを水切り部の見込方向長さ分だけ隔てて配置することができ、補助網戸レールの上面よりも低い位置に下端部を有する外障子を脱着可能とすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明の実施形態について、図面に沿って詳細に説明する。図１は本実施形態における下枠フラットサッシの外障子が配置される部分の縦断面図である。また、図２は下枠フラットサッシの内障子が配置される部分の縦断面図である。さらに、図３は下枠フラットサッシの横断面図である。これら各図において、本実施形態における下枠フラットサッシは、建物開口部に装着された下枠１０、上枠２０、及び左右の縦枠３０、３０からなる枠体１内に、下框４０、上框５０、及び左右の縦框６０、６０を框組みしてガラス体７を納めてなる内障子２及び外障子３を引違い状に走行自在に納めると共に、外障子３の室外側に網戸４を納めてなるものである。
【００１８】
枠体１を構成する各枠材は、複合型の枠材であり、ベースとなる金属部材とその室内側露出部分を覆う樹脂部材とから構成されている。金属部材は、金属下枠１１、金属上枠２１、金属縦枠３１、３１を方形に枠組みして構成され、樹脂部材は、樹脂下枠１２、樹脂上枠２２、樹脂縦枠３２、３２から構成されている。そして、樹脂下枠１２は金属下枠１１に、樹脂上枠２２は金属上枠２１に、樹脂縦枠３２は金属縦枠３１に、それぞれ取付けられている。各金属部材には、それぞれ係止片が設けられ、樹脂部材はそれらに係合された上で、ネジによって固定される。
【００１９】
一方、内障子２と外障子３は、枠体１と同様に金属部材とその室内側露出部分を略覆うように取付けられた樹脂部材とから構成されている。金属部材は、金属下框４１、金属上框５１、金属縦框６１、６１を方形に枠組みして構成され、樹脂部材は、樹脂下框４２、樹脂上框５２、樹脂縦框６２、６２から構成されている。そして、樹脂下框４２は金属下框４１に、樹脂上框５２は金属上框５１に、樹脂縦框６２、６２は金属縦框６１、６１に、それぞれ取り付けられている。各金属部材には、それぞれ係止片が設けられ、樹脂部材はそれらに係合された上で、ネジ及びカシメによって固定される。
【００２０】
なお、枠体１と内障子２及び外障子３の金属部材は通常アルミの押出し型材にて成型され、また枠体１と内障子２及び外障子３の樹脂部材は塩化ビニルやアクリル樹脂等から成型される。このように樹脂部材にて金属部材の室内側露出部分を覆うことにより、金属による冷たい感じを隠し、また熱伝導率の低い樹脂によって断熱効果を向上させている。また、これらの樹脂材には、木材粉等を混入させて、外観上あたかも木材で形成されているかの観を呈することもできる。
【００２１】
下枠１０についてより詳細に説明する。図１に示すように、下枠１０の室内側は、室内側床材５と連結されている。一方、下枠１０の室外側には、所定の距離を隔てて室外側床材６が設けられている。室内側床材５と室外側床材６は、上面が略同じ高さとなるように配置されている。
【００２２】
下枠１０は、図１に示すように各障子を案内するためのレールを室内側から順に内レール１３、外レール１４、網戸レール１５と突出状に有している。内レール１３の上端は室内側床材５の上面と略同じ高さとなるように形成されている。内レール１３と下枠１０の室内側端部によって凹状の室内凹状部１６が形成されており、この室内凹状部１６に樹脂下枠１２が係合状に固定される。
【００２３】
内レール１３には内障子２の下端部に設けられる車輪４７が戴置されて走行自在とされる。また、内障子２は上枠２０に形成される上レール２３と内レール１３によって枠体１内を見付方向に案内され、走行自在とされる。外レール１４も同様に外障子３の下端部に設けられる車輪４７が戴置される。ただし、外障子３は後述するように外レールカバー材７０によってその動きが規制され、閉じた状態の位置から走行しないように固定されている。
【００２４】
内レール１３と外レール１４の間には中間段部１７が形成されており、外レール１４は内レール１３よりも低い位置から突出状に形成されている。また、外レール１４の上端は内レール１３の上端よりも低い位置にあり、したがって外障子３の下端部は室内側床材５及び室外側床材６の上面よりも低い位置に配置されることになる。
【００２５】
外障子３の下端部は、図１に示すように下框４０が車輪４７の室内側で垂下されて外障子室内片４５を形成すると共に、車輪４７の室外側で垂下されて外障子室外片４６を形成する。外障子室内片４５は、下枠１０の中間段部１７における下段部分に対向するように配置され、外障子室外片４６は、外レール１４と網戸レール１５の間に形成される室外凹状部１８内に納められる。また、外障子室外片４６の下端部には、外レール１４に対して当接する水密材４６ａが設けられており、室外側からの水の浸入を防いでいる。
【００２６】
内障子２の下端部は、図２に示すように下框４０が車輪４７の室内側で垂下されて内障子室内片４３を形成すると共に、車輪４７の室外側で垂下されて内障子室外片４４を形成する。内障子室内片４３は、室内凹状部１６内に配置され、内障子室外片４４は、下枠１０の中間段部１７における上段部分に対向するように配置される。また、内障子室外片４４の下端部には、内レール１３に対して当接する水密材４４ａが設けられており、室外側からの水の浸入を防いでいる。
【００２７】
網戸レール１５は下枠１０から突出状に形成されており、またその上端は外レール１４の上端よりも低い位置に形成されている。本来は網戸レール１５に網戸４を戴置し、走行自在とするものであるが、本発明では網戸レール１５を長手方向略全長に渡って覆うように補助レール材８０を設けており、この補助レール材８０の上面に形成される補助網戸レール８１によって網戸４が走行自在とされている。
【００２８】
図１に示すように、補助レール材８０は網戸レール１５の上部を覆うように設けられる。補助レール材８０は中空状のアルミの押出型材からなり、上面には補助網戸レール８１が形成されて網戸４を走行自在とすると共に、その補助網戸レール８１の上端は内レール１３の上端と室内側床材５及び室外側床材６の上面と略同じ高さとされる。
【００２９】
また、補助レール材８０は補助網戸レール８１よりも室外側に張り出した張出し部８２を備えている。張出し部８２の上面は室外平面部８２ａとして平面状に形成されており、その高さは補助網戸レール８１の上端と略同じとされる。すなわち、張出し部８２の室外平面部８２ａは内レール１３の上端と室内側床材５及び室外側床材６の上面と略同じ高さとなる。また、張出し部８２の室外側端面は、室外側床材６と対峙している。
【００３０】
張出し部８２は見込方向には外障子３の見込方向幅よりも大きな幅に形成されており、補助レール材８０を下枠１０から取り外せば外障子３と室外側床材６の間に外障子３の見込方向幅よりも大きな隙間を生じさせることができる。外障子３は上述したようにその下端部が室外側床材６よりも低い位置に配置されていることにより、下枠１０と室外側床材６が近接していると、補助レール材８０を取り外しても外障子３を下枠１０から取り外すことができない。本発明によれば、補助レール材８０に張出し部８２を設け、下枠１０と室外側床材６の間に隙間を生じさせるようにしたので、補助レール材８０を下枠１０から取り外せば、この隙間を利用して外障子３を下枠１０から取り外すことができる。
【００３１】
図５は、外障子３を下枠１０から取り外す場合の中間状態を示した縦断面図である。この図に示すように、外障子３を取り外すには、まず下枠１０から補助レール材８０を予め取り外しておき、下枠１０と室外側床材６との間に隙間を生じさせる。外障子３は下枠１０に対して外レール１４と上レール２３によって慳貪式に納められているので、次に外障子３を持ち上げて下框４０の外障子室内片４５が外レール１４の上端よりも上の位置となるようにする。その状態で外障子３の下端部を室外側に移動させて外障子３を傾斜状とすると図５の状態となり、外障子３を室外側に取り外すことができる。
【００３２】
図１に示すように、下枠１０の室外側端部には、室外側に向かって突出するように平板状の固定ブラケット８４をねじ止めにより固定し、補助レール材８０は、この固定ブラケット８４に対して固定している。補助レール材８０は、張出し部８２を有し、補助網戸レール８１よりも室外側に大きく張り出しているので、平板状の固定ブラケット８４を介して下枠１０に固定することにより、補助レール材８０を下枠１０に対して強固に固定することができる。
【００３３】
また、図２及び図３に示すように、内障子２と外障子３を閉じた状態における内障子２が配置される部分の外レール１４には、外レールカバー材７０が設けられる。外レールカバー材７０は、中空状のアルミの押出型材からなり、外レール１４を覆うものであって、その上面が平坦な平面部７１として形成されている。外レールカバー材７０は、その下面に形成される保持部７３によって、下枠１０の外レール１４を保持し、覆っている。また、平面部７１は、内レール１３の上端と略同じ高さとなるように形成されている。すなわち、平面部７１は内レール１３の上端と補助網戸レール８１の上端、室内側床材５と室外側床材６の上面、及び補助レール材８０の張出し部８２の上面と略同じ高さとされる。
【００３４】
このように、下枠１０の内障子２が配置される部分に外レールカバー材７０を設けたことで、外障子３は閉じた状態の位置に固定されることになるものの、内障子２は影響を受けないので内レール１３を走行自在である。そして、内障子２を開いた状態とすると、外レールカバー材７０の上面が室内外床面５、６等と略同じ高さの水平面とされていることにより、人や車椅子がサッシの下枠上を室内外方向に通行する際に、下枠１０の上面が室内側床材５から室外側床材６に渡って略平坦な状態とすることができ、車椅子の通行にも支障を来すことがない。
【００３５】
図４には、下枠１０の組立図を示す。この図に示すように、補助レール材８０の固定ブラケット８４に対する固定は、中空状に形成された補助レール材８０の下面においてビス固定されてなり、このビス固定された部分の上方にはキャップ８３を設けている。すなわち、補助レール材８０の固定に際しては、キャップ８３を取り外した状態で固定ブラケット８４に対するビス固定を行い、その後にその部分を覆うようにキャップ８３を取付けることで、補助レール材８０の上面を略水平な面として形成することができる。
【００３６】
また、外レールカバー材７０の下枠１０に対する固定は、中空状に形成された外レールカバー材７０の下面においてビス固定されてなるもので、このビス固定された部分の上方にはキャップ７２を設けている。すなわち、外レールカバー材７０の固定に際しては、キャップ７２を取り外した状態で下枠１０に対するビス固定を行い、その後にその部分を覆うようにキャップ７２を取付けることで、外レールカバー材７０の上面の水平面７１を構成している。
【００３７】
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。第２の実施形態では、シャッター付のサッシを対象としている。図６には、本実施形態における下枠フラットサッシの外障子が配置される部分の縦断面図を、図７には、下枠フラットサッシの内障子が配置される部分の縦断面図を、そして図８には、下枠フラットサッシの横断面図を示す。
【００３８】
本実施形態のサッシは、第１の実施形態のような複合サッシではなく、金属のみからなるサッシである。すなわち、金属からなる下枠１０と上枠２０及び左右の縦枠３０、３０を方形状に枠組みして枠体１を構成し、下框４０と上框５０及び左右の縦框６０、６０を框組みして内部にガラス体７を納めてなる内障子２及び外障子３を枠体１内に走行自在に納めている。さらに、上枠２０の上部には、シャッター９２を巻き取り部９１によって巻き取り状に納める収納部９０を設け、シャッター９２は収納部９０から引き出し自在とされている。
【００３９】
下枠１０は、室外側に延出した水切り部１９を備え、本来は収納部９０から引き出されたシャッター９２の下端部９３が、この水切り部１９の室外端部に当接する。しかし、本発明では下枠１０の長手方向略全長に渡って補助レール材８０を設けており、この補助レール材８０が室外側に張り出して、水切り部１９を覆う補助水切り部８５を形成している。すなわち、収納部９０から引き出されたシャッター９２の下端部９３は、補助レール材８０の補助水切り部８５の室外側端部であるシャッター受部８７に当接する。
【００４０】
補助レール材８０は、中空状のアルミの押出型材からなり、上面には下枠１０の網戸レール１５の代わりに網戸４を走行自在とする補助網戸レール８１が形成されると共に、補助水切り部８５は略水平な平面状に形成される。また、補助水切り部８５の上面には、僅かな凹凸が形成された凹凸部８６を設けており、サッシを室内外方向に通行する際の滑り止めとして機能する。さらに、補助水切り部８５の室外側端面は室外側床材６と対峙している。
【００４１】
補助レール材８０の下枠１０に対する固定は、中空部の底部においてビス固定されてなり、その上部にはキャップ８３が設けられて、上面を略平坦にしている。補助水切り部８５の上面と補助網戸レール８１の上端は、室内側床材５及び室外側床材６の上面と略同じ高さとされている。
【００４２】
補助レール材８０には、室外側に延出する補助水切り部８５が形成されているので、第１の実施形態において補助レール材８０に張出し部８２が形成されていたのと同様に、室外側床材６が干渉することなく外障子３を取り外すことができる。つまり、外障子３を枠体１から取り外すには、まず補助レール材８０を下枠１０から取り外すことで、外障子３と室外側床材６との間には補助水切り部８５の見込方向幅の隙間が生じるから、慳貪式に枠体１内に納められた外障子３を容易に取り外すことができる。
【００４３】
また、図７及び図８に示すように、内障子２と外障子３を閉じた状態における内障子２が配置される部分の外レール１４には、外レールカバー材７０が設けられる。外レールカバー材７０の構成については、第１の実施形態と同様である。したがって、本実施形態においても、室内側床材５の上面、内レール１３の上端、外レールカバー材７０の平面部７１、補助レール材８０の補助網戸レール８１と補助水切り部８５の上面、及び室外側床材６の上面がそれぞれ略同じ高さに形成されることになり、内障子２を開いた状態において、サッシの下枠上を室内外方向に通行しやすくすることができる。
【００４４】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明の適用はこれら実施形態には限られず、その技術的思想の範囲内において様々に適用されうるものである。
例えば、第１の実施形態では金属部材の室内側に樹脂部材を配した複合サッシであり、シャッター９２を有する第２の実施形態では金属部材のみからなるサッシであるが、本発明の適用に際しては、複合サッシと金属部材のみからなるサッシのいずれでもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本実施形態における下枠フラットサッシの外障子が配置される部分の縦断面図である。
【図２】本実施形態における下枠フラットサッシの内障子が配置される部分の縦断面図である。
【図３】本実施形態における下枠フラットサッシの横断面図である。
【図４】下枠の組立図である。
【図５】外障子を下枠から取り外す場合の中間状態を示した縦断面図である。
【図６】第２の実施形態における下枠フラットサッシの外障子が配置される部分の縦断面図である。
【図７】第２の実施形態における下枠フラットサッシの内障子が配置される部分の縦断面図である。
【図８】第２の実施形態における下枠フラットサッシの横断面図である。
【符号の説明】
【００４６】
１    枠体
２    内障子
３    外障子
４    網戸
５    室内側床材
６    室外側床材
１０    下枠
１３    内レール
１４    外レール
１５    網戸レール
１６    室内凹状部
１７    中間段部
１８    室外凹状部
１９    水切り部
２０    上枠
２３    上レール
３０    縦枠
４０    下框
５０    上框
６０    縦框
７０    外レールカバー材
７１    平面部
８０    補助レール材
８１    補助網戸レール
８２    張出し部
８４    固定ブラケット
８５    補助水切り部
９０    収納部
９２    シャッター
【図１】
2005273232.tif 000003
【図２】
2005273232.tif 000004
【図３】
2005273232.tif 000005
【図４】
2005273232.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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