(57)【要約】  【課題】  明確かつ迅速な手段で後方車両等に巻き込みの危険を知らせ、内輪差の範囲内に後方車両等が進入するのを予防することが可能な巻き込み防止装置を提供する。  【解決手段】  本発明の巻き込み防止装置は警報表示器１を備えており、前記警報表示器１は車両に収納されており、前記車両が旋回する際のウインカ２の点灯信号に基づき、前記警報表示器１を前記車両の旋回する側の側面のほぼ垂直方向に保持し、前記ウインカ２の消灯信号に基づき前記車両に収納することを特徴とする。  【選択図】  図１
2005138639.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
警報表示器を備えた巻き込み防止装置であって、前記警報表示器は車両に収納されており、前記車両が旋回する際のウインカの点灯信号に基づき、前記警報表示器を前記車両の旋回する側の側面のほぼ垂直方向に保持し、前記ウインカの消灯信号に基づき前記車両に収納することを特徴とする巻き込み防止装置。
【請求項２】
請求項１に記載の巻き込み防止装置において、前記警報表示器の一端部は前記車両のドア部に回動自在に軸支され、前記警報表示器の他端部は前記車両の前方に向けられ、もって前記警報表示器は前記ドア部に収納されており、前記車両が旋回する際に前記ウインカの点灯信号に基づき前記警報表示器を前記車両の後方に回動し、前記警報表示器を前記車両の旋回する側の側面のほぼ垂直方向に保持し、前記ウインカの消灯信号に基づき前記警報表示器を前記車両の前方に回動し、前記ドア部に収納することを特徴とする巻き込み防止装置。
【請求項３】
請求項１に記載の巻き込み防止装置において、前記警報表示器は前記車両の前方部内に収納されており、前記車両が旋回する際に前記ウインカの信号に基づき前記警報表示器を前記車両の旋回する側の側面のほぼ垂直方向に突出させ、その状態で前記警報表示器を保持し、前記ウインカの消灯信号に基づき前記警報表示器を前記車両の前方部内に収納することを特徴とする巻き込み防止装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれかに記載の巻き込み防止装置において、前記警報表示器は発光装置又は反射鏡を備えることを特徴とする巻き込み防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両を旋回させる際の後方車両等の巻き込み防止が可能な巻き込み防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車が旋回する場合、前後の車輪が通過する軌跡が異なり、旋回方向の内側の後輪の通過する軌跡の半径が前輪の通過する軌跡の半径より小さくなる、いわゆる内輪差が発生する。この内輪差により、自動車が旋回する際に後方の２輪車等と接触する巻き込み事故が発生しやすい。このため、自動車の運転者はサイドミラー等で後方を確認しながら車両を旋回させるが、後方の２輪車等がミラーの死角に入る等して確認を十分に行えず、事故が発生する場合がある。特に左折時の巻き込み事故は多い。
【０００３】
特開昭63-38056号（特許文献１）は、自動車の前部の左右に設置されたカメラで自動車の両後側方を撮影し、それにより障害物（２輪車等）までの距離を求めるとともに、ステアリング操作による操作角から自動車の進行方向を計算し、さらに自動車の走行速度を検出し、これらにより得られた自動車と障害物の位置、進行方向及び速度を用いて接触の可能性を自動的に判定し、障害物と接触する危険がある場合に運転者に警報を発する装置を開示している。特開平9-301122号（特許文献２）は、例えばサイドミラーにハーフミラーを使用し、サイドミラー内にCCDセンサを備え、CCDセンサにより後側方の障害物までの距離を測定し、巻き込む危険がある場合に運転者に警報を発する装置を開示している。また特開平5-330440号は、検出用の信号を発して障害物を検出する障害物センサと、車両のステアリングの操舵角を検出する操舵角センサを有し、センサからの検出信号により後輪の予想進行軌跡を求め、障害物センサが予想進行軌跡上に障害物を検出したときに運転者に警報を発し、そのまま走行を続けた場合、内輪差により車両の側面が障害物と衝突する危険があることをいち早く知らせる障害物検知装置を開示している。
【０００４】
しかしながら、これらはいずれも運転者に対する警報装置であるため、後方から接近する２輪車等は接触する危険があってもそれを知ることができない。また、進路変更等により２輪車等が急に自動車に接近した場合には、警報を発しても自動車の運転者の回避操作が間に合わないおそれがある。旋回時の巻き込み事故を未然に防止するためには、旋回する前の早い段階から後方の車両等にその意思を伝えるとともに、内輪差による巻き込みの危険を明示するのが有効である。また、このような事故防止効果を複雑な装置を用いずにできるだけ簡易な手段で達成するのが望ましい。
【０００５】
【特許文献１】特開昭63-38056号公報
【特許文献２】特開平9-301122号公報
【特許文献３】特開平5-330440号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従って本発明の目的は、明確かつ迅速な手段で後方車両等に巻き込みの危険を知らせ、内輪差の範囲内に後方車両等が進入するのを予防することが可能な巻き込み防止装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的に鑑み鋭意研究の結果、本発明者らは、警報表示器をウインカの信号に連動して作動させ、旋回時のウインカの点灯信号に基づいて警報表示器を車両の側面のほぼ垂直方向に保持し、速やかに後方車両に注意を喚起するとともに、自車の内輪差の範囲内（自車の後輪が通過する軌跡より自車側）に後方車両等が進入するのを予防し、ウインカの消灯信号に基づいて警報表示器を車両に収納することにより明確かつ迅速に後方車両等に巻き込みの危険を知らせ、巻き込み事故を防止できることを発見し、本発明に想到した。
【０００８】
すなわち、本発明の巻き込み防止装置は警報表示器を備えており、前記警報表示器は車両に収納されており、前記車両が旋回する際のウインカの点灯信号に基づき、前記警報表示器を前記車両の旋回する側の側面のほぼ垂直方向に保持し、前記ウインカの消灯信号に基づき前記車両に収納することを特徴とする。
【０００９】
本発明の巻き込み防止装置の第１の形態は、前記警報表示器の一端部が前記車両の前記ドア部に回動自在に軸支され、前記警報表示器の他端部が前記車両の前方に向けられ、もって前記警報表示器は前記ドア部に収納されており、前記車両が旋回する際に前記ウインカの点灯信号に基づき前記警報表示器を前記車両の後方に回動し、前記警報表示器を前記車両の旋回する側の側面のほぼ垂直方向に保持し、前記ウインカの消灯信号に基づき前記警報表示器を前記車両の前方に回動し、前記ドア部に収納する。
【００１０】
本発明の巻き込み防止装置の第２の形態は、前記警報表示器が前記車両の前方部内に収納されており、前記車両が旋回する際に前記ウインカの信号に基づき前記警報表示器を前記車両の旋回する側の側面のほぼ垂直方向に突出させ、その状態で前記警報表示器を保持し、前記ウインカの消灯信号に基づき前記警報表示器を前記車両の前方部内に収納する。
【００１１】
前記警報表示器は、発光装置又は反射鏡を有するのが好ましい。前記発光装置は流星ランプ及び／又はストロボランプを有するのが好ましい。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の巻き込み防止装置は、旋回する際にウインカの点灯信号に基づいて警報表示器を出すので警報を後方車両に速やかに伝達することができる。また、警報表示器を車両の側面のほぼ垂直方向に保持するので、後方車両等は容易にこれを視認でき、内輪差の範囲外に回避することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１は本発明の第１の形態による巻き込み防止装置を示す。自動車はウインカ２で旋回の合図を出しており、警報表示器１を車両の側面のほぼ垂直方向に保持している。警報表示器１の一端部はドア部に回動自在に軸支され、直進時には警報表示器１を回動軸の回りに車両の前方に回動し、警報表示器１の他端部を車両の前方に向けてドア部に収納することができる。自動車が旋回する際にはウインカ２の点灯信号に基いて収納された警報表示器１を回動軸の回りに車両の後方に回動し、ストッパ（図示せず）により警報表示器１を係止することにより警報表示器１を車両の側面のほぼ垂直方向に保持する。これにより後方の車両（２輪車等）等に注意を喚起することができる。
【００１４】
図２は本発明の巻き込み防止装置を作動させる機構の一例を示す。巻き込み防止装置は、例えば警報表示器１と、リレー11と、コンプレッサ12と、エアタンク13と、警報表示器１を駆動するアクチュエータ14と、電池15と、変圧器16とにより構成される。リレー11はウインカ２と電気的に接続しており、ウインカ２の信号に基づいて作動する。電池15のエネルギーはアクチュエータ14と、変圧器16を介してリレー11及びコンプレッサ12に供給できるようになっている。
【００１５】
自動車を旋回させる場合、運転者はウインカ２を点灯し、ウインカ２の点灯信号をリレー11に送る。ウインカ２からの点灯信号に基づきリレー11からエアタンク13に信号を送りエアタンク13の電磁弁を開く。これによりエアタンク13内の圧縮空気をチューブを通してアクチュエータ14に送り、アクチュエータ14によりドア部に収納されている警報表示器１を回動軸の回りに後方に回動し、ストッパにより警報表示器１を係止することにより警報表示器１を車両の側面のほぼ垂直方向に保持する。エアタンク13内の圧縮空気をアクチュエータ14に放出すると、リレー11からの信号によりコンプレッサ12が作動し、電磁弁を開いて圧縮空気をエアタンク13内に再び貯蔵する。自動車が旋回してウインカ２が消灯すると、ウインカ２からの消灯信号に基づきリレー11からアクチュエータ14に信号を送り、アクチュエータ14から圧縮空気を排出し、警報表示器１を回動軸の回りに前方に回動してドア部に収納する。
【００１６】
本発明の巻き込み防止装置は、ウインカ２の信号に連動して警報表示器１を出すため、後方の車両（２輪車等）等に予め旋回の意思表示をすることができる。さらに警報表示器１を車両の側面のほぼ垂直方向に保持することにより、内輪差により巻き込みが発生する危険を表示し、内輪差の範囲内に後方車両等が進入するのを予防することができる。ただし、警報表示器１を保持するストッパは、警報表示器１を所定の位置に保持できる程度に警報表示器１を係止するのみで、手で押す程度の力で容易に警報表示器１を前後に回動することができる。従って、仮に後方車両又は通行人が警報表示器１に衝突した場合であっても警報表示器１が衝撃を吸収し、後方車両又は通行人に大きな衝撃を与えることはない。
【００１７】
警報表示器１の形状及び大きさは特に限定されない。内輪差の範囲内に後方車両等が進入するのを予防できるように、後方車両等に明確に危険を表示できる形状及び大きさを有していればよい。
【００１８】
図３は本発明の第２の形態による巻き込み防止装置を示す。巻き込み防止装置は車両の前方部５内に収納されており、車両の側面のほぼ垂直方向に警報表示器１を突出させる。前方部５とはドア部より前方を意味し、例えばエンジンルームが挙げられる。警報表示器１を作動させる機構は図２に示す例と同様でよい。ウインカの点灯信号に連動してエアタンク13内の圧縮空気をアクチュエータ14に送り、アクチュエータ14により警報表示器１を車両の側面のほぼ垂直方向に突出させる。これにより、後方車両（２輪車等）に予め旋回の意思表示をするとともに、図１に示す例と同様に内輪差の範囲内に後方車両（２輪車等）等が進入するのを予防することができる。
【００１９】
警報表示器１の車外に突出する部分は前後に回動できるように軸支されているのが好ましい。例えば図４に示すように車外に突出する部分は前後に回動できるようにピンで軸支されているのが好ましい。これにより、仮に後方車両又は通行人が警報表示器１に衝突した場合であっても警報表示器１が衝撃を吸収し、後方車両又は通行人に大きな衝撃を与えることはない。車両が旋回するとともにウインカが消灯し、ウインカの消灯信号に基づいて警報表示器を車両の前方部内に収納する。
【００２０】
本発明の巻き込み防止装置は、図１及び図３に示す形態に限られない。例えば、トラック等の場合は荷台の側壁部に設置してもよいし、バス等の場合は車両の乗車席部分の側壁部に設置してもよい。その場合、図１又は図３に示す巻き込み防止装置を上記のバス等の側壁部に設置してもよい。
【００２１】
本発明の巻き込み防止装置を車両の両側に設ける必要はなく、左側走行の場合は車両の左側のみに設置してもよい。また、本発明の巻き込み防止装置において、警報表示器を車両に収納するとは、警報表示器を車両の内部に収納する場合に限られず、走行の邪魔にならない程度に車両の外部に折り畳む等して収める場合を含む。
【００２２】
警報表示器１の本体は、後方車両又は通行人と接触した場合の安全性の観点から発泡樹脂等の軟らかい素材で構成されているのが好ましい。警報表示器１の警報手段は、警報ランプ、警音器、ディスプレイ等による警報表示のほか、音声による警報メッセージであってもよい。特に接近する後方車両に昼夜を問わず警報を明示できるように、警報表示器１は発光装置又は反射鏡を備えているのが好ましい。発光装置は公知のものを適宜使用してよい。接近する後方車両の注意を喚起するため流星ランプ、ストロボランプ等を用いるのが好ましい。
【００２３】
図５は発光装置を備えた警報表示器の好ましい一例を示す。警報表示器１の先端にはストロボランプ21が設けられ、中央部には流星ランプ22が設けられている。警報表示器１のストロボランプ21及び流星ランプ22が設置された部分には光取り出し口23が設けられている。ストロボランプを点滅させるとともに、流星ランプで旋回方向に点滅を流すことにより、後方車両は前方車両の旋回の意思を明確に視認でき、夜間であっても警報を見落とす危険性が少ない。
【００２４】
本発明の巻き込み防止装置は上述の自動車用に限られず、内輪差が発生する車両であれば好ましく適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の第１の形態による巻き込み防止装置を示す概略斜視図である。
【図２】本発明の巻き込み防止装置を作動させる機構の一例を示す模式図である。
【図３】本発明の第２の形態による巻き込み防止装置を示す概略斜視図である。
【図４】本発明の第２の形態による巻き込み防止装置に用いる警報表示器の一例を示す概略図である。
【図５】本発明の巻き込み防止装置に用いる、発光装置を備えた警報表示器の一例を示す概略斜視図である。
【符号の説明】
【００２６】
１・・・警報表示器
２・・・ウインカ
３・・・ドア部
５・・・前方部
11・・・リレー
12・・・コンプレッサ
13・・・エアタンク
14・・・アクチュエータ
15・・・電池
16・・・変圧器
21・・・ストロボランプ
22・・・流星ランプ
23・・・光取り出し口
【図１】
2005138639.tif 000003
【図２】
2005138639.tif 000004
【図３】
2005138639.tif 000005
【図４】
2005138639.tif 000006
【図５】
2005138639.tif 000007