(57)【要約】【課題】  大きなこじ開け力に対抗することができ、且つドア有効開口寸法を犠牲にすることなくドア本体を開閉することができるこじ開け防止装置を提供する。【解決手段】  ドア本体の下部に設けられる係合部と、ドア本体下方のガイド溝に設けられる被係合部とを有し、係合部と被係合部をドア全閉状態で係合させドア本体のこじ開け力に対抗するように構成されたこじ開け防止装置において、上記係合部２３は、ドア開閉方向に延び且つドア開閉方向から見た断面においてドア本体下面から下方に延びる縦板部２３ｂと、この縦板部の下部からドア本体の厚み方向に向けて両側に延びる横板部２３ｃとを有し、上記被係合部２７は、係合部の移動経路上に配置されるとともにその係合部と略同じ長さでドア開閉方向に延び、ドア開閉方向から見た断面においてガイド溝１６から縦板部２３ｂに向けてその厚み方向に延設され、各横板部２３ｃの上面側をカバーするように構成されていることを特徴とする。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドア本体の下部に設けられる係合部と、ドア本体下方のガイド溝に設けられる被係合部とを有し、上記係合部と上記被係合部をドア全閉状態で係合させドア本体のこじ開け力に対抗するように構成されたこじ開け防止装置において、
上記係合部は、ドア開閉方向に延び且つドア開閉方向から見た断面においてドア本体下面から下方に延びる縦板部と、この縦板部の下部からドア本体の厚み方向に向けて両側に延びる横板部とを有し、
上記被係合部は、上記係合部の移動経路上に配置されるとともに上記係合部と略同じ長さでドア開閉方向に延び、ドア開閉方向から見た断面において上記ガイド溝から上記縦板部に向けてその厚み方向に延設され、上記各横板部の上面側をカバーするように構成されていることを特徴とするこじ開け防止装置。
【請求項２】
上記縦板部の両側面にドア開閉動作時の摺動抵抗を減少させる摺動プレートを備え、この摺動プレートは、その外側面と上記ガイド溝の内側面とが対向する状態で配置されている請求項１記載のこじ開け防止装置。
【請求項３】
ドア本体と、このドア本体を吊持した状態で移動させるドアレールと、上記ドア本体を開閉方向に移動させる駆動装置と、上記ドア本体下方に設けられ開閉動作するドア本体の下部を案内するガイド溝と、上記ドア本体の戸先側下部および戸尻側下部にそれぞれ設けられる請求項１または２記載のこじ開け防止装置とを備えてなることを特徴とする自動ドア。
【請求項４】
戸先側と戸尻側に設けられる上記こじ開け防止装置の係合部が、ドア開閉動作時に同一経路上を移動するように配設されている請求項３記載の自動ドア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自動ドアの防犯装置に関し、より詳しくは、ドア本体がこじ開けられて取り外されることを防止するこじ開け防止装置およびそれを備えた自動ドアに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、引戸式の自動ドアはドアレールからドアハンガを介して吊持される構造になっており、ドアハンガに備えられた戸車がドア本体の上方に開閉方向に配置されたドアレール上を転動するようになっている。
【０００３】
ドア本体の下部にはガイドプレートが垂下されており、ドア開閉動作時にはこのガイドプレートが開閉方向に沿ってフロアに設けられたガイド溝内を移動し、ドア本体の厚み方向の振れを防止するようになっている。
【０００４】
また、ドア本体の下部には施錠装置を設けたものがあり、ドア本体の全閉時にドア本体下面よりロッドを下向きに突出させ、ガイド溝内に設けられたロッド受け部に係合させれば、ドア本体が開方向に移動できないようにロックされる。
【０００５】
この種の自動ドアは上記したように吊り下げ構造であるため、持ち上げに弱いタイプが多く、ドア本体下部とガイド溝との間にバール等を差し込みドア本体を強制的にこじ開けると、ドア本体をガイド溝から取り外すことができる場合がある。
【０００６】
そこで、ドア本体をこじ開けることができないようにドア全閉時に、ドア本体下部に設けた係合部をガイド溝内に設けられた被係合部に係合させ、ドア本体を上方に持ち上げることができないようにしたこじ開け防止装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平１１−３３６４１０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記した従来のこじ開け防止装置は、図５に示すように、ドア本体５０の下面５０ａにドア閉じ方向に向けてＬ字状に突出する係合金具５１を固定し、ガイド溝５２内にその係合金具５１と係合するようにドア開き方向に向けてＬ字状に突出する被係合金具５３を設け、ドア全閉状態で係合金具５１と被係合金具５３とが係合するように構成されている。なお、図中、５４は施錠装置から下向きに突出した鍵棒であり、５５はその鍵棒５４と係合する鍵受けである。５６はドア本体５０の下面から複数突出して設けられた振れ止め部材の一つである。
【０００８】
しかしながら、上記した係合金具５１と被係合金具５３はそれぞれフック状に形成されているため、バール等でドア本体５０が持ち上げられた場合に、両金具５１，５３に偏荷重が作用し、大きな持ち上げ力に対抗することができないという不都合がある。
【０００９】
また、こじ開け防止装置は戸先側と戸尻側にそれぞれ設ける必要があるが、戸尻側であって上記被係合金具５３の延長線上に同じ構成からなるこじ開け防止装置を取り付けると、戸先側の係合金具５１が戸尻側の被係合金具５３と衝突しない範囲でしかドア本体５０を開くことができなくなりドア有効開口寸法が狭くなる。なお、ガイド溝５２の幅方向に戸尻側の被係合金具５３をずらせて配置することもできるが、その場合、ガイド溝５２の幅が必要以上に大きくなって実用性がない。
【００１０】
本発明は以上のような従来のこじ開け防止装置における課題を考慮してなされたものであり、大きなこじ開け力に対抗することができ、且つドア有効開口寸法を犠牲にすることなくドア本体を開閉することができるこじ開け防止装置およびそれを備えた自動ドアを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、ドア本体の下部に設けられる係合部と、ドア本体下方のガイド溝に設けられる被係合部とを有し、係合部と被係合部をドア全閉状態で係合させドア本体のこじ開け力に対抗するように構成されたこじ開け防止装置において、上記係合部は、ドア開閉方向に延び且つドア開閉方向から見た断面においてドア本体下面から下方に延びる縦板部と、この縦板部の下部からドア本体の厚み方向に向けて両側に延びる横板部とを有し、上記被係合部は、係合部の移動経路上に配置されるとともにその係合部と略同じ長さでドア開閉方向に延び、ドア開閉方向から見た断面においてガイド溝から縦板部に向けてその厚み方向に延設され、各横板部の上面側をカバーするように構成されているこじ開け防止装置。
【００１２】
本発明のこじ開け防止装置に従えば、ドア本体が全閉位置に移動すると、係合部の縦板部が被係合部の通路を通過し、係合部の横板部が被係合部内に収納される。この状態でドア本体をこじ開けようとすると、係合部の横板部が、ガイド溝から延設され各横板部の上面側をカバーしている部分と当接し、横板部とそのカバー部分とが互いに全長に亙って接触するため、こじ開けようとする力が広い範囲で均等に受けられ、大きなこじ開け力に対抗することができる。
【００１３】
上記縦板部の両側面にドア開閉動作時の摺動抵抗を減少させる摺動プレートを備えた場合、摺動プレートは、その外側面とガイド溝の内側面とが対向する状態で配置することが好ましい。それにより係合部を、ドア本体下部の振れ止め部材として機能させることができる。
【００１４】
本発明は、ドア本体と、このドア本体を吊持した状態で移動させるドアレールと、ドア本体を開閉方向に移動させる駆動装置と、ドア本体下方に設けられ開閉動作するドア本体の下部を案内するガイド溝と、ドア本体の戸先側下部および戸尻側下部にそれぞれ設けられ上記構成を有するこじ開け防止装置とを備えてなる自動ドアである。
【００１５】
また、戸先側と戸尻側に設けられるこじ開け防止装置の係合部は、ドア開閉動作時に同一経路上を移動するように配設することができる。
【００１６】
本発明の自動ドアに従えば、戸先側と戸尻側にそれぞれこじ開け防止装置を取り付ける場合でも戸尻側に配置される被係合部は、ドア開閉時において戸先側に設けられる係合部を通過させることができるため、二つの被係合部をドア本体の厚み方向にずらせて配置する必要がなくなる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明のこじ開け防止装置によれば、大きなこじ開け力に対抗することができるため自動ドアの防犯性を高めることができる。また、ドア有効開口寸法を犠牲にすることなくドア本体を開閉することができるという長所を有する。
【００１８】
また、本発明の自動ドアによれば、こじ開け防止装置を同一軌道上に配設しているため、防犯性を高めることができるとともにドア本体のスリム化が図れるという長所を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、図面に示した実施の形態に基づいて本発明を詳細に説明する。
【００２０】
図１は、本発明に係るこじ開け防止装置が適用される自動ドアの全体構成を示したものである。
【００２１】
同図において、自動ドア１は左右両側に配置され戸袋として機能する固定パネル２，３を有し、その固定パネル２，３の間に引戸式のドアパネル（ドア本体）４，５が配置されている。
【００２２】
ドアパネル４，５は筒状のヘッダボックス６から吊り下げられており、ドアパネル４，５の近傍に通行者が接近すると図示しないセンサによって検知され、ドアパネル４は矢印Ａ方向に、ドアパネル５は矢印Ｂ方向にそれぞれ開動作する。
【００２３】
詳しくは、ヘッダボックス６内には筒軸方向にドアレール７が備えられており、そのドアレール７に対しドアパネル４についてはドアハンガ８を介し、ドアパネル５についてはドアハンガ９を介しそれぞれ吊り下げられている。
【００２４】
ドアパネル４の上部に立設された一対のドアハンガ８，８には戸車１０，１０が備えられ、上記ドアレール７上を転動するようになっている。
【００２５】
ドアパネル５についても同様にドアハンガ９，９に備えられた戸車１１，１１がドアレール７上を転動する。
【００２６】
ドアレール７と平行な状態でその上方には、駆動スプロケット１２と従動スプロケット１３とに張架されて両スプロケット間を周回するタイミングベルト１４が配置されており、そのタイミングベルト１４の上段側にドアパネル４のドアハンガ８が固定され、下段側にドアパネル５のドアハンガ９が固定されている。
【００２７】
従って駆動モータ１５によって駆動スプロケット１２を正方向または逆方向に回転させると、タイミングベルト１４が矢印Ｃ方向またはＤ方向に走行し、タイミングベルト１４に固定されたドアハンガ８，９を介してドアパネル４，５が開動作または閉動作する。なお、駆動モータ１５は、ヘッダボックス６内に収容された図示しないコントローラによって制御されるようになっている。
【００２８】
ドアパネル４，５の下方にはそれらの開閉動作を案内するためのガイド溝１６が形成されており、ドアパネル４とそのガイド溝１６に、ドア全閉時にドアパネル４，５がこじ開けられるのを防止するこじ開け防止装置１７〜２０が備えられている。
【００２９】
図２(ａ)は図１のＥ部を拡大してこじ開け防止装置の正面図を示したものであり、同図(ｂ)はその側面図を示している。
【００３０】
両図において、ドアパネル４の戸先側において下框４ａ内のフレーム４ｂにはＵ字状のブラケット２１が取り付けられている。このブラケット２１はその長手方向をドア開閉方向に沿わせて配置されており、その下面２１ａにはブラケット２１に沿わせた状態で二本のボルト２２，２２を介して係合金具（係合部）２３が固定されている。
【００３１】
この係合金具２３は図３の斜視図に示すように、上板部２３ａと縦板部２３ｂと下板部（横板部）２３ｃを有するＩ形の鋼材からなり、縦板部２３ｂと下板部２３ｃとで構成される逆Ｔ字状の部分が後述する被係合金具２７内に進入するようになっている。
【００３２】
上板部２３ａには上記したボルト２２の首部を挿通させる二つのボルト孔２３ｄ，２３ｄが設けられており、下板部２３ｃには上記ボルト孔２３ｄ，２３ｄに対応して、頭部を含めてボルト２２を貫通させることができる貫通孔２３ｅ，２３ｅが設けられている。
【００３３】
また、縦板部２３ｂの左右両側面には仮想線で示した摺動プレート２４を取り付けるための取付孔２３ｆ，２３ｆが設けられている。なお、２３ｇ，２３ｇは上記したボルト２２を挿通するためおよび係合金具２３の軽量化を図るために切り欠かれた切欠部である。
【００３４】
上記摺動プレート２４は、ドアパネル４の開閉動作においてガイド溝１６の側壁（後述する）と接触する際の摺動抵抗を減少させるためのものであり、例えばポリアセタール樹脂を長方形状に成形したものから構成されている。
【００３５】
図２に戻って説明する。
【００３６】
係合金具２３の断面がＩ形であることによって形成される縦板部２３ｂ両側の空間を利用して、摺動プレート２４，２４を二本のボルト２５を介してその縦板部２３ｂの両面に固定している。ただし、摺動プレート２４，２４の取付位置は、図２(ｂ)に示すように、上板部２３ａ側に寄せて取り付けており、下板部２３ｃからは離れて配置されている。
【００３７】
一方、ガイド溝１６は、複数の補強金具２６ｄで固定される、凹溝２６ａを備えたガイド部材２６ｂで構成されており、このガイド部材２６ｂの側壁２６ｃ，２６ｃに、上記した摺動プレート２４，２４が対向するようになっている。
【００３８】
また、ガイド部材２６ｂの底部には上記した係合金具２３の下板部２３ｃが挿通し得る被係合金具（被係合部）２７が嵌合されており、この被係合金具２７は、上記ガイド部材２６ｂに挿通される皿頭付き固定ボルト２８，２８を介して躯体２９のアンカー（図示しない）に強固に固定されている。
【００３９】
なお、図中、３０は錠前であり、ドア全閉時にロック片３０ａを下方に突出させて施錠するようになっている。降下したロック片３０ａの左側には受け金具３１が配置されており、この受け金具３１はボルト３２によって躯体２９に固定されている。従って、ロック片３０ａと受け金具３１が係合した状態ではドアパネル４の開動作が阻止されるようになっている。
【００４０】
被係合金具２７は図４の斜視図に示すように略筒状部材からなり、左右方向（ドア開閉方向）に形成された通路２７ａを挟んでその両側に対向する上板部２７ｂ，２７ｂと、側板部２７ｃ，２７ｃと、底板部２７ｄとを有し、その断面はＣ字状に構成されている。また、左右方向両端部にはボルト孔２７ｅ，２７ｅ（右側のみ図示）が形成されている。上記上板部２７ｂ，２７ｂはガイド溝１６から縦板部２３ｂに向けて延設され、下板部２３ｃの上面をカバーする部分となる。
【００４１】
上記通路２７ａの幅Ｗ１は、係合金具２３の縦板部２３ｂについては自由に通過することができ、係合金具２３を持ち上げた場合には縦板部２３ｂの下端から両側に延びる下板部上面２３ｃ′，２３ｃ′（図３参照）が、通路２７ａの縁部となっている上板部２７ｂ，２７ｂにそれぞれ当接して上方向には取り外すことができないようになっている。換言すれば、係合金具２３は被係合金具２７に対して左右方向からのみ挿通させることができるようになっている。
【００４２】
また、被係合金具２７内の底部には帯板状の補強板２９が嵌合されており、この補強板２９の左右方向両端部には上記したボルト孔２７ｅ，２７ｅに対応して貫通孔２９ａ，２９ａ（右側のみ図示）が形成されている。この貫通孔２９ａとボルト孔２７ｅを利用して上記した固定ボルト２８が取り付けられるようになっている。なお、貫通孔２９ａは固定ボルト２８の皿頭部に対応してすりばち状に形成されており、固定ボルト２８を締め付け固定するとその固定ボルト２８の頭部が補強板２９上面と面一になる。それにより係合金具２３の下板部２３ｃが被係合金具２７内を移動する際に障害とならないようになっている。
【００４３】
また、係合金具２３が係合される被係合金具２７と、この被係合金具２７をガイド溝１６にねじ止め固定するための補強板２９とを上記したように別部材で構成すると、被係合金具２７についてはプレス加工で簡単に成形することができ、製作が簡単になるという利点がある。
【００４４】
なお、上記した実施形態ではドアパネル４の戸先側に設けられるこじ開け防止装置１８を例に取り説明したが、図１に示したように、ドアパネル４の戸尻側にも同じ構成のこじ開け防止装置１７が設けられる。
【００４５】
戸先側および戸尻側の各係合金具２３，２３はドアパネル４が開閉動作する際に、同じ軌道上を移動することになるが、戸先側の係合金具２３は戸尻側に設けられる被係合金具２７の通路２７ａを通過することができるため、ドア有効開口寸法を犠牲にすることがない。したがって、両引戸式のドアパネル４，５ではドアパネル４，５をそれぞれの固定パネル２，３に完全に収納して通路を広く開口することができるようになる。
【００４６】
次に、上記構成を有するこじ開け防止装置の動作について図１および２を参照しながら説明する。
【００４７】
なお、ドアパネル４は全開位置から全閉位置に移動するものとする。また、ドアパネル５はドアパネル４と反対方向に動作する点を除いては動作が同じであるため、説明を省略する。
【００４８】
まず、ドアパネル４が全開位置（固定パネル２と重なっている位置）から閉じ動作を開始すると、戸先側の係合金具２３はまず、戸尻側に対応して図の左側に配置されている被係合金具２７に設けられた通路２７ａを通過する。
【００４９】
このとき、係合金具２３に設けられた摺動プレート２４は、ガイド部材２６ｂの側壁２６ｃにガイドされるため、振れが防止されつつ移動する。
【００５０】
次いで図２に示した右側の被係合金具２７に接近し、係合金具２３の縦板部２３ｂはその被係合金具２７の通路２７ａを通過するとともに、係合金具２３の下板部２３ｃは被係合金具２７内に進入する。
【００５１】
ドアパネル４が全閉位置で停止すると、係合金具２７の下板部２３ｃと被係合金具２７の上板部２７ｂが対向する。
【００５２】
この状態で自動ドア１の運転が終了して施錠が行われると、錠前３０のロック片３０ａが降下し、このロック片３０ａと受け金具３１が係合し、ドアパネル４の開動作は禁止される。
【００５３】
通常はこの状態で自動ドア運転が運転されない状態となるが、侵入者による侵入行為があった場合の動作を以下に説明する。
【００５４】
従来の自動ドアは持ち上げに弱いタイプのものが多く、施錠された自動ドアから侵入しようとする者は、まず、ドアパネル下部とガイド溝との隙間にバール等を差し込んでドアパネル４を持ち上げようとする。
【００５５】
ドアパネル枠部の剛性が低い場合には、こじ上げによってドアパネルが撓み、ドアパネルが外れやすくなるが、ドアパネルが変形しない場合にはドアパネル４そのものをガイド溝１６から外すといったこじ開け行為が行われる。
【００５６】
この場合、本実施形態のこじ開け防止装置１８では、ドアパネル４が持ち上げられても係合金具２３の下板部上面２３ｃ′，２３ｃ′（図３参照）と、被係合金具２７の上板部２７ｂ，２７ｂ（図４参照）とがそれぞれ全長さＬ（図２(ａ)参照）で当接する。したがって、こじ開けようとする力に対して広い範囲で均等にその荷重を受けることができ、従来のフック形状の係合金具のように偏荷重が発生しないことによって大きなこじ開け力に対抗することができ、ドアパネル４のこじ開けを阻止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】本発明に係るこじ開け防止装置が適用される自動ドアの正面図である。
【図２】(ａ)はこじ開け防止装置の拡大図、(ｂ)はその側面断面図である。
【図３】こじ開け防止装置の係合金具の構成を示す斜視図である。
【図４】こじ開け防止装置の被係合金具の構成を示す斜視図である。
【図５】従来のこじ開け防止装置の構成を示す正面図である。
【符号の説明】
【００５８】
１    自動ドア
２,３  固定パネル
４,５  ドアパネル
６    ヘッダボックス
７    ドアレール
８,９  ドアハンガ
１０,１１  戸車
１２    駆動スプロケット
１３    従動スプロケット
１４    タイミングベルト
１５    駆動モータ
１６    ガイド溝
１７〜２０  こじ開け防止装置
２１    ブラケット
２３    係合金具
２３ａ  上板部
２３ｂ  縦板部
２３ｃ  下板部
２４    摺動プレート
２６ａ  凹溝
２６ｂ  ガイド部材
２６ｃ  側壁
２７    被係合金具
２７ａ  通路
２７ｂ  上板部
【図１】
2005273172.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
2005273172.tif 000006
【図５】
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