(57)【要約】【課題】乗客を安全に、かつ円滑に搬送する動く歩道の乗降口装置を得ること。【解決手段】乗客が循環ベルトにより搬送される動く歩道であって、該循環ベルトの端部と対向する位置にコムを備え、該コムの先端には複数の切欠きを設け、該切欠きには一部がその上方に突出するようにローラを回動自在に備えたものにおいて、前記コムの上面には該循環ベルトに向けてのみ抵抗となる加工を施すものである。或いは前記コムの上面には該循環ベルトに向けてのみ移動抵抗となる部材を備えるものである。【選択図】  図１
2005138950.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客が循環ベルトにより搬送される動く歩道であって、該循環ベルトの端部と対向する位置にコムを備え、該コムの先端には複数の切欠きを設け、該切欠きには一部がその上方に突出するようにローラを回動自在に備えたものにおいて、
前記コムの上面には該循環ベルトに向けてのみ移動抵抗を生じる加工が施されていることを特徴とするベルト式動く歩道の乗降口装置。
【請求項２】
乗客が循環ベルトにより搬送される動く歩道であって、該循環ベルトの端部と対向する位置にコムを備え、該コムの先端には複数の切欠きを設け、該切欠きには一部がその上方に突出するようにローラを回動自在に備えたものにおいて、
前記コムの上面には該循環ベルトに向けてのみ移動抵抗となる部材を備えていることを特徴とするベルト式動く歩道の乗降口装置。
【請求項３】
前記加工は、ノコギリの歯形状を成すことを特徴とする請求項１に記載のベルト式動く歩道の乗降口装置。
【請求項４】
前記部材は、テープ部材であることを特徴とする請求項２に記載のベルト式動く歩道の乗降口装置。
【請求項５】
前記部材は、ペイント部材であることを特徴とする請求項２に記載のベルト式動く歩道の乗降口装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はベルト式動く歩道、特にフラットベルトを用いた動く歩道における乗降口装置の改良に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のゴムベルト式動く歩道では、通常移動速度が毎分３０ないし４０ｍと遅く、又踏面ベルト上に乗降口の櫛歯（コム）と噛み合う溝が設けられ、ベルトの厚みも一般的に厚くかつその転回半径も大きく、動く歩道装置全体の厚みも非常に大きかった。
【０００３】
そこで最近、図３及び図４に示すような加速式動く歩道或いは定速式動く歩道が提案されている。即ち、それは速度の異なる循環ベルト１，２，…，５或いは速度の同じ循環ベルトを直列に配置し、少なくとも乗降口に配置されたプレート６と対向する循環ベルト１については厚みの薄い溝無しフラット構造の循環ベルトを利用し、端部の案内ローラには小径ローラを使用して転回半径を小さくすることにより、動く歩道全体の厚みを薄くして、床面に直接設置できるタイプの動く歩道である。
【０００４】
このようなベルト式動く歩道にあっては、終端部の乗降口装置は乗客の安全上、極めて重要であり、図５に示す装置を出願人は提案している
【０００５】
図５（ａ）は図４におけるＡ−Ａ線矢視図、図５（ｂ）は図５（ａ）の部分拡大平面図であり、１０はコムで、循環ベルト１と対向するように周知のコムプレート２０に設けられ、先端には複数の切欠き１０ａが設けられ循環ベルト１の走行面よりも低位レベルに配置されている。この切欠き１０ａの幅ｄやピッチｐについては、例えば、ハイヒールを履いた乗客であってもかかとが切欠き１０ａに嵌りこんだり落ち込まないような寸法に設定している。一例では幅ｄが７ｍｍ程度、ピッチｐが１０ｍｍ程度である。
【０００６】
１１はあたかもコム１０の切欠き１０ａから一部が表面に顔を出すように配置された回動自在なローラで、軸１１ａに固着されている。１２は軸１１ａの一端に設けられたプーリのような回転体で、循環ベルト１の案内ローラ７の軸７ａに設けられた回転体１３との間にベルトのような伝動体１４が巻き掛けられている。（例えば、特許文献１参照）
【特許文献１】特願２００３−２０１０８６号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、このような乗降口装置であっても、一旦は回転体１１によりはじき出されてコム１０上に跳ね上げられた落し物（お金、ハンカチ、カードなど）がコムの上面が極めて滑らかなため、滑って再度すき間に落ちてしまう問題が残っていた。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、乗客が循環ベルトにより搬送される動く歩道であって、該循環ベルトの端部と対向する位置にコムを備え、該コムの先端には複数の切欠きを設け、該切欠きには一部がその上方に突出するようにローラを回動自在に備えたものにおいて、
１．前記コムの上面には該循環ベルトに向けてのみ移動抵抗を生じる加工が施されている。
２．前記コムの上面には該循環ベルトに向けてのみ移動抵抗となる部材を備えている。
ものである。
【発明の効果】
【０００９】
発明によれば、ローラが物体の挟み込みを防止するように働くだけでなく、一旦コムに跳ね上がったものはけっして下のほうに滑ることなくコム上に留まるようになるため、利用者は安全に動く歩道を使用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明は、終端プレートの先端にコムを設け、このコムの切欠き部分に乗客の円滑な移動を助ける働きを有するローラを回動自在に備え、コム上面には例えばノリギリの歯のようなギザギザの筋を設けるものである。
【実施例１】
【００１１】
以下、本発明の一実施例について、図面を用いて説明する。図１は本発明に係る乗降口装置の側面図、図２は図１の平面図である。
【００１２】
図中、図３乃至図５と同一符号のものは同一のものを示すが、３０は本発明に係るコムで、上面には循環ベルト１の方向に向けてのみ移動抵抗を生じるようなギザギザの溝３０ａ、例えばノリギリの歯のような加工が施されている。
【００１３】
このような加工を施してあけば、ハンカチやマフラーのようなやわらかい布のようなものであっても、一度循環ベルト１上に落ちた布が回転ローラ１１によりコム３０上に放り投げられても、この溝３０ａに引っかかるためその位置に保持される結果、循環ベルト１とコム３０との隙間に落ち込む虞は生じない。
【実施例２】
【００１４】
この溝３０ａについては、循環ベルト１に向けてのみ移動抵抗が増すようなものであればよいので、抵抗になるような部材をコム３０の上面に取付ける、例えばテープを貼付するなり、ペイントを塗布したりしても良い。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
以上の説明では、水平線状に配置された動く歩道の場合を例に挙げて述べているが、傾斜状態に配置された動く歩道であってもよく、実施例に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明に係る乗降口装置の側面図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】加速式動く歩道の側面図である。
【図４】各種の動く歩道の平面図である。
【図５】従来装置の側面図と平面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１，２，３，４，５  循環ベルト
７  案内ローラ
１０，３０  コム
１０ａ  コム１０の切欠き
３０ａ コム３０の溝
１１  ローラ
１２，１３  回転体
１４  伝動体
２０ コムプレート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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