(57)【要約】【課題】この発明は、ＩＣカード化による利便性の向上が図れる。【解決手段】この発明は、ＩＣカード化されたＩＤカードに個人の運転特性を記録しておき、分析することにより、その情報を利用した運転者講習等の後方システムで、その個人の運転特性に応じた適切な運転者講習を行うようにしたものである。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＩＤカードに記録されている個人の運転特性により運転傾向を分析する分析手段と、
この分析手段により分析した分析結果に基づく運転者講習を選択する選択手段と、
この選択手段により選択した運転者講習を行う処理手段と、を具備したことを特徴とするＩＤカード取扱システム。
【請求項２】
種々の運転特性に対する運転傾向が予め登録されている登録手段と、
ＩＤカードに記録されている個人の運転特性と上記登録手段に登録されている運転特性との比較により、運転傾向を分析する分析手段と、
この分析手段により分析した分析結果に基づく運転者講習を選択する選択手段と、
この選択手段により選択した運転者講習を行う処理手段と、を具備したことを特徴とするＩＤカード取扱システム。
【請求項３】
運転者の運転特性をＩＤカードに記録する記録手段を搭載したことを特徴とする移動体。
【請求項４】
運転者の運転特性が記録される運転特性記録手段を有することを特徴とするＩＤカード。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ＩＣカードによって構成される車の運転免許証等のＩＤカードを扱うＩＤカード取扱システムと移動体とＩＤカードに関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、免許証等のＩＤカードのＩＣカード化が始まろうとしている。（特許文献１）
このため、ＩＣカード化による利便性の向上が要望されている。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−０８８４７８公報
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、個人の運転特性を記録しておき、分析することにより、その情報を利用した運転者講習等の後方システムで、その個人の運転特性に応じた適切な運転者講習を行うことができ、ＩＣカード化による利便性の向上が図れるＩＤカード取扱システムと移動体とＩＤカードを提供することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この発明のＩＤカード取扱システムは、ＩＤカードに記録されている個人の運転特性により運転傾向を分析する分析手段と、この分析手段により分析した分析結果に基づく運転者講習を選択する選択手段と、この選択手段により選択した運転者講習を行う処理手段とを有する。
【０００５】
この発明のＩＤカード取扱システムは、種々の運転特性に対する運転傾向が予め登録されている登録手段と、ＩＤカードに記録されている個人の運転特性と上記登録手段に登録されている運転特性との比較により、運転傾向を分析する分析手段と、この分析手段により分析した分析結果に基づく運転者講習を選択する選択手段と、この選択手段により選択した運転者講習を行う処理手段とを有する。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照してこの発明の実施形態のＩＤカード取扱システムを説明する。
このＩＤカード取扱システムは、ＩＤカードとしてＩＣカード化された運転免許証１を扱うものである。
【０００７】
このＩＤカード取扱システムは、図１、図２に示す車載装置としての運転特性データ収集装置２と、図３に示す後方システム（免許証更新時の講習用のシステム）としての運転特性分析装置３と運転者講習端末４を有して構成されている。このシステムは、運転免許証に運転特性データを収集・記録し、後方システムで分析することにより適切な運転者講習を行うシステムである。運転特性分析装置３と運転者講習端末４はＬＡＮ５等で接続される。
【０００８】
運転特性データ収集装置２は、運転免許証１に運転特性データを収集・記録する装置である。運転特性データ収集装置２は自動車の制御を行う自動車制御部１１と運転特性データを収集して運転免許証１に記録するデータ収集記録部１２を有して構成され、図１に示すように、車（移動体）６に搭載される。
【０００９】
データ収集記録部１２は、全体を制御する制御装置２１と、収集した運転特性データ（運転特性情報ファイル）が登録されるデータベース２２と、運転免許証１に対するデータのリード／ライトを行うＩＣリーダライタ２３を有して構成されている。
【００１０】
運転特性分析装置３（分析手段）は、運転免許証１から運転特性データを読み取り、記録されている運転特性を分析するものである。
運転特性分析装置３は、全体を制御する制御装置３１と、予めパターン化されている運転特性データが登録されているデータベース３２と、運転免許証１に対する運転特性データのリードライトを行うＩＣリーダライタ３３を有して構成されている。
【００１１】
運転者講習端末４は、運転特性分析装置３からＬＡＮ５を介して供給される運転特性データの分析結果に基づく講習内容にて運転者の講習を行うものである。
運転者講習端末４は、全体を制御する制御装置４１と、種々の講習内容が登録されているデータベース４２と、入力装置としての操作用のキーボード４３と出力装置としてのディスプレイ４４とスピーカ４５を有して構成されている。
上記運転免許証１は、制御部とメモリとインターフェースを有するＩＣカードである。
【００１２】
次に、運転特性データ収集装置２での運転特性データの収集処理について、図４に示すフローチャートを参照しつつ説明する。
まず、運転者は、運転免許証１を運転特性データ収集装置２のＩＣリーダライタ２３にセットする。（Ｆ１）
この後、運転者により自動車のエンジンが始動される。（Ｆ２）
この際、制御装置２１は運転免許証１がセットされていないとエンジンが始動できないようにしても良い。
【００１３】
ついで、運転者による運転（動作）に基づいて、制御装置２１は運転特性データの収集を開始し、データベース２２に登録する。（Ｆ３）
収集するデータは、運転中の平均速度や最高速度、ブレーキのかけ方、横向き重力の強さ等とし、運転特性情報ファイルとしてデータベース２２に記録される。
【００１４】
この後、運転者によりエンジンが停止される。（Ｆ４）
このエンジン停止後、制御装置２１はデータベース２２に収集したデータの抽出を行い、運転特性情報ファイルに記録されている情報集約（各データの平均値の算出あるいは各データの最大値の算出）を行い、必要データ（運転特性データ）をＩＣリーダライタ２３（記録手段）により運転免許証１内のメモリに書き込む。（Ｆ５）
この書き込みについては、運転ごとのデータを平均し、その平均化されたデータをＩＤカードのＩＣ（運転特性記録手段）に更新しながら記録するようにしても良い。
【００１５】
次に、後方システムの処理として運転特性分析装置３での運転特性の分析処理について、図５に示すフローチャートを参照しつつ説明する。
まず、免許証の所持者は、運転免許証１を運転特性分析装置３のＩＣリーダライタ３３にセットする。（Ｆ１１）
この際、制御装置３１は運転免許証１に記録されている運転特性データを読込み、この読込んだ運転特性データと予めデータベース（登録手段）３２に登録されている運転特性データとの比較を行い、運転者の運転傾向を分析する。（Ｆ１２）
ついで、制御装置３１はこの分析結果を免許証番号等とともにデータベース３２に登録する。（Ｆ１３）また、上記分析結果を運転者講習端末４に送信するようにしても良い。
【００１６】
次に、後方システムの処理として運転者講習端末４での運転者の講習選択処理について、図６に示すフローチャートを参照しつつ説明する。
まず、免許証の所持者は、運転者講習端末４のキーボードにより運転者を特定する運転免許証１の番号を入力する。（Ｆ１４）
これにより、運転者講習端末４の制御装置４１は、免許証番号に基づく運転傾向の分析結果送信要求を運転特性分析装置３に送信する。（Ｆ１５）
この送信により運転特性分析装置３の制御装置３１は、免許証番号に基づく運転傾向の分析結果をデータベース３３から読出し、運転者講習端末４へ返送する。（Ｆ１６）
運転者講習端末４は、免許証番号に基づく運転傾向の分析結果を受信する。（Ｆ１７）。
【００１７】
運転者講習端末４の制御装置４１（選択手段）は、受信した分析結果からその運転者に必要な運転者講習をデータベース４２から選択する。（Ｆ１８）
制御装置４１（処理手段）は、選択された運転者講習をディスプレイ４４、スピーカ４５等を用いて実施する。（Ｆ１９）
たとえば、違反としては検挙されていないが、いつも制限速度以上の速度で運転している運転者には、速度超過に対応する講習が選択され、速度が遅い運転者には、低速度に対応する講習が選択され、ブレーキを踏みすぎる運転者には、通常の運転に対する講習が選択されるようになっている。
【００１８】
また、運転特性としてあまり運転をしていないいわゆるペーパードライバーに対してはディスプレイとキーボードによる設問を用意し、実際に運転する際の注意を喚起することができる。
また、運転特性として有料道路をあまり運転をしていないドライバーに対して、有料道路を走行する際の注意等を案内するようにしても良い。
【００１９】
上記したように、ＩＣカード型運転免許証にその個人の運転特性を記録しておき、分析することにより、その情報を利用した運転者講習等の後方システムで、その個人の運転特性に応じた適切な運転者講習を行うことが出来る。
この結果、変化する個人特性情報を都度記録できるＩＤカードとその利用方法を開発できる。
個々の運転者に対する適正な運転者講習を行うことが出来る。
【００２０】
【発明の効果】
以上詳述したように、この発明によれば、個人の運転特性を記録しておき、分析することにより、その情報を利用した運転者講習等の後方システムで、その個人の運転特性に応じた適切な運転者講習を行うことができ、ＩＣカード化による利便性の向上が図れるＩＤカード取扱システムと移動体とＩＤカードを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の運転特性データ収集装置の車載例を示す図。
【図２】この発明の実施形態を説明するための運転特性データ収集装置の概略構成を示す図。
【図３】運転特性分析装置と運転者講習端末からなる後方システムを説明するための図。
【図４】運転特性データ収集装置での運転特性データの収集処理を説明するためのフローチャート。
【図５】運転特性分析装置での運転特性の分析処理を説明するためのフローチャート。
【図６】運転者講習端末での運転者の講習選択処理を説明するためのフローチャート。
【符号の説明】
１…運転免許証、２…運転特性データ収集装置、３…運転特性分析装置、４…運転者講習端末、１２…データ収集記録部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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