(57)【要約】【課題】    ショルダーの数が多いコンクリート枕木を製造する場合でも、型枠を破損したりせずに容易に脱型できるコンクリート部材製造型枠を提供する。【解決手段】    底部に開口部２を有する型枠本体１と開口部２に脱着自在に取り付けられた底型枠３と底型枠３を型枠本体１の下側に脱着自在に固定する保持機構４とから構成する。底型枠３はアンカー部材Ａを型枠本体１内に逆さ状態に立て付けるための小孔を有する。保持機構４は、脚部５，５間に水平に架け渡された回転ロッド７と各受け部６と脚部５との間に垂直に設置された移動ロッド８と各移動ロッド８の上端部に水平にそれぞれ設置された保持ピン９とから構成する。【選択図】                    図１ 
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
型枠にコンクリートを投入して上面側にアンカー部材が突設されたコンクリート部材を逆造するコンクリート部材製造型枠であって、底部に開口部を有する型枠本体と、前記アンカー部材を前記型枠本体内に立て付けるための小孔を有し、前記開口部に取り付けられる底型枠と、当該底型枠を前記開口部に脱着自在に固定する保持機構とからなることを特徴とするコンクリート部材製造型枠。
【請求項２】
開口部は所定間隔をおいて複数設けられ、各開口部に底型枠が取り付けられてなることを特徴とする請求項１記載のコンクリート部材製造型枠。
【請求項３】
型枠本体の側板部は可動し、その間隔を調整できるように取り付けられてなることを特徴とする請求項１または２記載のコンクリート部材製造型枠。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、型枠にコンクリートを投入して上面側にアンカー部材が突設されたコンクリート部材を逆造するコンクリート部材製造型枠に関し、主に上面側にレールを締結するためのアンカー部材(以下「ショルダー」という)が突設されたコンクリート枕木やラダー型枕木、さらには軌道スラブを製造するために用いられるものである。
【背景技術】
【０００２】
枕木としては、例えば図５〜図７にそれぞれ図示するように上面側にレール２０を締結するためのショルダー２１が突設されたコンクリート枕木２２(図５)やラダー型枕木２３(図６(ａ)，(ｂ))、さらには軌道スラブ２４(図７)が一般に知られており、この場合のショルダー２１は反転させ横に置かれた型枠内にコンクリートを投入する際、型枠の底部にショルダー２１の頭部のみを型枠の下側に突出させ、逆さ状態にあらかじめ仮付けされ、後から投入されるコンクリートが硬化することにより一体的に取り付けられる。
【０００３】
このため、型枠の底部にはショルダー２１を立て付けるための小孔が設けられており、また脱型に際しては、特に小孔の周囲にコンクリートが付着しやすく、脱型しにくいことがある。
【特許文献１】特開平１０−２４９８３０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、型枠に投入されたコンクリートは特に型枠底部の小孔の周囲に付着しやすく、このためショルダーの数がごく少ないときは、小孔の周囲にコンクリートが付着したとしても特に問題なく脱型できるが、突設されるショルダーの数に応じて小孔の数が多くなると、各小孔の周縁部にコンクリートが付着して簡単に脱型できないという課題があった。
【０００５】
また、脱型する際に小孔の周縁部をショルダーにぶつけて型枠を破損する等の課題もあった。さらに、ショルダーの位置は型枠の底部に設けられた小孔の位置で決まってしまうため、ショルダーの位置を変更ができないという課題もあった。
【０００６】
本願発明は、以上の課題を解決するためになされたもので、突設されるアンカー部材の数が多いコンクリート部材を製造する場合でも、型枠を破損したりせずに容易に脱型できるコンクリート部材製造型枠を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１記載のコンクリート部材製造型枠は、型枠にコンクリートを投入して上面側にアンカー部材が突設されたコンクリート部材を逆造するコンクリート部材製造型枠であって、底部に開口部を有する型枠本体と、前記アンカー部材を前記型枠本体内に立て付けるための小孔を有し、前記型枠本体の前記開口部に取り付けられた底型枠と、当該底型枠を前記開口部に脱着自在に固定する保持機構とからなることを特徴とするものである。
【０００８】
本願発明は、特に型枠本体と型枠本体の開口部に脱着自在に取り付けられた底型枠とに部品化されていることで、特に一部材に多数のアンカー部材が突設されたコンクリート部材を製造する場合でも、最初に成形されたコンクリート部材と底型枠を一緒に脱型し、続いてコンクリート部材から底型枠を脱型することによりコンクリートの付着による抵抗を受けずに、きわめて効率的に脱型することができるものである。また、複数部分に部品化されていることにより取り扱いがきわめて容易であり、例えば水洗い等もきわめて簡単に行うことができる。
【０００９】
さらに、アンカー部材は型枠本体に保持機構によって強固に固定されているため、特にコンクリートを投入する際や、バイブレーターによるコンクリートの締め固めの際などにアンカー部材が動いたりすることがないため、アンカー部材を所定の位置に正確に突設することができ、製品精度の非常に高いコンクリート部材を製造することができる。
【００１０】
なお、型枠本体は、製造さられるコンクリート部材の形状やサイズ等に応じて所定の形状に形成してあればよく、例えば図６に図示するようなバラスト軌道に用いられるコンクリート枕木を製造するものである場合、型枠本体は一方向に細長く連続する箱状に形成してあればよい。また、図７に図示するような軌道スラブを製造するものである場合、型枠本体は薄板の矩形箱状に形成してあればよい。
【００１１】
また、底型枠としては、アンカー部材が立て付けられる小孔の位置、大きさ、形状、さらには数などの異なるものを適宜使い分けることで、様々な目的、形状のアンカー部材を取り付けることができるため、目的に応じたコンクリート部材を容易に製造することができる。
【００１２】
例えば、レール軌道の曲線部に設置される軌道スラブを製造するものである場合、底型枠３として小孔の位置が少しずつ異なる複数の底型枠を使用してショルダーを曲線状に所定間隔おきに突設することにより、布設されるレール軌道の曲率の変化に対応した軌道スラブも容易に製造することができる。
【００１３】
請求項２記載のコンクリート部材製造型枠は、請求項１記載のコンクリート部材製造型枠において、開口部は所定間隔をおいて複数設けられ、各開口部に底型枠が取り付けられてなることを特徴とするものである。
【００１４】
本願発明によれば、ラダー型枕木やスラブ軌道のように一部材に多数のショルダーが突設されているようなコンクリート部材も容易に製造することができる。
【００１５】
請求項３記載のコンクリート部材製造型枠は、請求項１または２記載のコンクリート部材製造型枠において、型枠本体の側板部は可動し、間隔を調整できるように取り付けられてなることを特徴とするものである。本願発明によれば、側板部の間隔を適宜設定することにより、一台の型枠で寸法の異なる複数種類のコンクリート部材を製造することができ、きわめて経済的である。
【発明の効果】
【００１６】
本願発明は、特に底部に開口部を有する型枠本体と型枠本体の開口部に脱着自在に取り付けられた底型枠とに部品化されていることで、特に一部材に多数のアンカー部材が突設されたコンクリート部材を製造する場合でも、最初にコンクリート部材と底型枠を一緒に脱型し、続いてコンクリート部材から底型枠を脱型することによりコンクリートの付着による抵抗を受けずに、きわめて効率的に脱型することができる等の効果がある。
【００１７】
また、アンカー部材は型枠本体に保持機構によって強固に固定されているため、特にコンクリートを投入する際や、バイブレーターによるコンクリートの締め固めの際などにアンカー部材が動いたりすることがないため、アンカー部材を所定の位置に正確に突設することができ、製品精度の非常に高いコンクリート部材を製造することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
図１〜図４は、ラダー型枕木製造型枠(以下「型枠」という)の一例を示し、図において、型枠本体１は真上に開口し、かつ一方向(例えば図１(ａ)において左右方向)に細長い箱状に形成され、特にその両側の側板部１ａ，１ａは共に面外方向(例えば図１(ａ)において上下方向)に自由にスライドするように取り付けられ、その設置間隔Ｌを適宜設定できるようになっている。
【００１９】
また、型枠本体１の底板部１ｂにはその幅方向(側板部１ａの面外方向)に細長い矩形状の開口部２が側板部１ａの長手方向(例えば図１(ａ)において左右方向)に所定間隔おきに複数形成され、各開口部２にそれぞれ底型枠３が底板部１ｂの下側に設けられた保持機構４によって脱着自在に固定されるようになっている。
【００２０】
さらに、底板部１ｂの両側部に脚部５，５が垂設されていることで、型枠本体１は安定した状態で横置きできるようになっている。なお、各開口部２の内周縁部には、開口部２に設置された底型枠３を受け止めるための掛止リブ(図省略)が突設されている。この場合の掛止リブとしては、例えば開口部２の縁端部に複数のプレート片を開口部２側に水平に突設したり、あるいは開口部２の周縁部に開口部２側に下り勾配となるテーパを形成し、かつこのテーパと対応するテーパを底型枠３の周縁部に形成してもよい。
【００２１】
各底型枠３の両端部には、型枠本体１内に逆さ状態に立て付けられるショルダーＡの頭部Ｂを立て込むための小孔３ａ，３ａがそれぞれ形成され、各小孔３ａ，３ａの下側にショルダーＡの頭部Ｂを下から支える受け部６，６がそれぞれ形成されている。
【００２２】
受け部６は、小孔３ａの両側に垂設されたウェブ部６ａ，６ａとウェブ部６ａ，６ａの下端部を水平に繋ぐフランジ部６ｂとから真上に開口するＵ字状に形成され、ショルダーＡの頭部Ｂを保持することにより、ショルダーＡを自立した状態に支持できるようになっている。また、各受け部６の外側のウェブ部６ａには後述する保持機構４の保持ピン９が貫通可能なピン孔６ｃがそれぞれ形成されている。
【００２３】
保持機構４は、脚部５，５間に水平に架け渡された回転ロッド７と、各受け部６と脚部５との間に垂直に設置された移動ロッド８と、各移動ロッド８の上端部に水平にそれぞれ設置された保持ピン９とから構成されている。
【００２４】
回転ロッド７は、少なくとも両端側の一定範囲が雄ネジ部７ａ，７ａになっており、左右雄ネジ部７ａ，７ａは互いに逆ネジになっている。そして、一端側に取り付けられたハンドル７ｂを一方向に回転することにより自由に回転するようになっている。
【００２５】
左右移動ロッド８，８は下端部にネジ孔８ａをそれぞれ有し、ネジ孔８ａに回転ロッド７の雄ネジ部７ａがそれぞれ螺合されている。また、保持ピン９の先端側は受け部６のピン孔６ｃ側を向いている。
【００２６】
このような構成において、各保持機構４のハンドル７ｂを持って回転ロッド７を一方向に回転すると、回転ロッド７の雄ネジ部７ａと移動ロッド８のネジ孔８ａの働きによって左右移動ロッド８，８が回転ロッド７の軸方向の相反する方向にそれぞれ移動し、同時に左右保持ピン９，９が移動ロッド８，８とともに回転ロッド７の軸方向の相反する方向に移動して先端側が受け部６のピン孔６ｃにそれぞれ挿入される。
【００２７】
よって、型枠本体１の底部１ｂに形成された各開口部２に各底型枠３を脱着自在に、かつ強固に固定することができる。なお、回転ロッド７は２本の回転ロッドを連結ナット７ｃで連結することにより１本の回転ロッドになっている。
【００２８】
なお、隣接する複数の回転ロッド７，７間にベルトを巻きかける等して複数の回転ロッド７，７を互いに連動させ、複数の回転ロッド７を一つのハンドル７ｂで操作できるようにすれば、複数の底型枠３の脱着を同時に行うことができ、きわめて効率的である。
【００２９】
このような構成において、次にラダー型枕木の製造方法について説明する。
【００３０】
最初に、型枠本体１の開口部２に底型枠３を設置し、保持機構４によって仮固定する。この場合、ハンドル７ｂを回して回転ロッド７を回転させ、移動ロッド８を受け部６側に移動させることにより、保持ピン９の先端９ａを受け部６のピン孔６ｃに挿入する(図３参照)。
【００３１】
次に、各底型枠３の上にショルダーＡを逆さ状態に立て付ける。この場合、ショルダーＡは頭部Ｂを小孔３ａに挿入し、必要に応じて頭部Ｂを固定ピン１０と締付けねじ１１によって受け部６に強固に固定する(図３(ｂ)，(ｃ)参照)。
【００３２】
この場合、頭部Ｂに形成されたピン孔に固定ピン１０を挿入し、この固定ピン１０の両端部と受け部６の下端部に突設された水平部材１２とを締付けねじ１１で緊結することによりショルダーＡの頭部Ｂを受け部６により強固に固定することができる。
【００３３】
次に、型枠本体１内にコンクリートを投入し、かつバイブレーター等で締め固め、充分に養生する。そして、コンクリートが充分な強度を発現したら型枠本体１を脱型し、底型枠３は残す。そして、固定ピン１０と締付けねじ１１を取り外し外型枠３を脱型する。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本願発明は、多数のアンカー部材が突設されたコンクリート部材を製造する場合でも、コンクリートの付着による抵抗が非常に少ないため、きわめて効率的に脱型することができる等の効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】ラダー型枕木製造型枠の一例を示し、(ａ)はその一部平面図、(ｂ)は一部側面図、(ｃ)は断面図である。
【図２】図１に図示したラダー型枕木製造型枠の要部を示し、(ａ)は図１(ｃ)におけるイ部拡大図、(ｂ)は図２(ａ)におけるロ−ロ線断面図、(ｃ)は図２(ａ)におけるハ−ハ線矢視図である。
【図３】図１に図示したラダー型枕木製造型枠を示し、(ａ)はその断面図、 (ｂ)は図３(ａ)におけるイ部拡大図、(ｃ)は図３(ｂ)におけるロ−ロ線断面図、(ｄ)は図３(ｂ)におけるハ−ハ線矢視図でである。
【図４】図１に図示したラダー型枕木製造型枠を示す断面図である。
【図５】コンクリート枕木の設置例を示す斜視図である。
【図６】ラダー型枕木の設置例を示し、(ａ)はその一部斜視図、(ｂ)はその一部断面図である。
【図７】軌道スラブの一例を示す一部斜視図である。
【符号の説明】
【００３６】
１  型枠本体
１ａ  側板部
１ｂ  底板部
２  開口部
３  底型枠
３ａ  小孔
４  保持機構
５  脚部
６  受け部
６ａ  ウェブ部
６ｂ  フランジ部
６ｃ  ピン孔
７  回転ロッド
７ａ  雄ねじ部
７ｂ  ハンドル
８  移動ロッド
８ａ  ねじ孔
９  保持ピン
１０  固定ピン
１１  締付けねじ
１２  水平部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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