(57)【要約】【課題】  複合構造工程デッキプレート吊掛装置の提供。【解決手段】  本発明の複合構造工程デッキプレート吊掛装置は、上下に貫通する開孔を具えた扁平な方形管に長條型鉄筋を通し、吊掛用の掛耳を形成し、掛耳がデッキプレートの四つの角部に埋め込まれ、且つ掛耳の開孔がフック吊掛空間と防滑固定ブロック埋め込みの機能を提供し、現場施工での吊掛を容易とし且つ防滑固定ブロックの係止固定により、重型車両のブレーキ時の水平推力によりデッキプレートが水平移動を発生するのを防止する。【選択図】        図２
2005076351.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複合構造工程デッキプレート吊掛装置において、吊掛に供される掛耳（２）がデッキプレート（１）の四つの角部位置にあってデッキプレート（１）の長手方向に長辺が位置するよう固定され、該掛耳（２）の内部に上下に貫通する開孔（２００）が設けられ、該開孔（２００）中に防滑固定ブロック（４）が挿入され、該掛耳（２）の長さがデッキプレート（１）の厚さと等しく、並びに中心線より一側に偏った位置の上方に偏った両側に円孔（２１）が設けられて長條型鉄筋（２２）が挿通され、該長條型鉄筋（２２）が十分な長さを以てセメント（１０）に保持され、吊掛用の掛耳を形成したことを特徴とする、複合構造工程デッキプレート吊掛装置。
【請求項２】
請求項１記載の複合構造工程デッキプレート吊掛装置において、防滑固定ブロック（４）の両側の足（４０）、（４１）の長さが異なり、中央に凹溝（４２）が設けられ、凹溝（４２）中に掛耳（２）に挿通された長條型鉄筋（２２）が挿嵌され、長い方の足（４１がデッキプレート（１）の下方より突出することを特徴とする、複合構造工程デッキプレート吊掛装置。
【請求項３】
請求項１記載の複合構造工程デッキプレート吊掛装置において、防滑固定ブロック（７）の端面に長円孔（７０）が設けられたことを特徴とする、複合構造工程デッキプレート吊掛装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は一種の複合構造工程デッキプレート吊掛装置に係り、特に、現場での吊掛施工が容易で且つ防滑固定ブロックによる係止固定により、重型車両がブレーキをかけた時の水平推力によるデッキプレートの水平移動を防止できるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
台湾の工程施工において、特に穴ほり工程時にはデッキプレートが使用され、数年前のデッキプレートはＨ形エンボス型スチールを組み合わせたブロック状とされ、並びに施工現場のＨ型主梁上に敷設され、地下を掘り下げる時の被覆支持に供されていた。その必要とする強度は非常に大きく、並びに雨で路面が濡れている時に自動車の車輪と優れた摩擦力を有する必要があるが、エンボスＨ鋼で製作された製品は雨天時の防滑効果がよくなく、ゆえに、台北、高雄の陸運局ではセメントと鋼材で複合製作した複合構造工程デッキプレートを使用するよう規定している。現在、数種類の異なる複合式デッキプレートがあるが、内部補強鋼板或いは鉄筋の配列方式上を変化させるか、或いはただ周知のデッキ（ｄｅｃｋ）をデッキプレートの底型として採用したものとされ、新規性を具備しない。また吊掛耳及び側向滑動を防止する係止装置上の改善を行なったものは見られない。この吊掛耳と係止装置が施工現場で容易に取り付け及び取り外しできるかが、現場施工での問題となっており、最も施工時間がかかる部分である。
【０００３】
このため、ある業者は別の周知のデッキプレートを開発した。それは図１に示されるように、その側面移動を防止する係止ブロックが、通常溝型鋼（約５〜８ｃｍ長に裁断されている）とされ、デッキプレート下方の固定位置に溶接され並びに移動不能とされ、且つ堆積時に突出して不安定となる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、重型車両がブレーキをかけた時の水平推力によるデッキプレートの水平移動を防止した複合構造工程デッキプレート吊掛装置を提供することを目的としている。
【０００５】
本発明は、従来の技術における、デッキプレートの下方に直接係止ブロックが溶接されて移動不能とされ、且つ堆積時に突出して不安定となる問題を解決した複合構造工程デッキプレート吊掛装置を提供する。それは、上下に貫通する開孔を具えた扁平な方形管に長條型鉄筋を通し、吊掛用の掛耳を形成し、掛耳がデッキプレートの四つの角部に埋め込まれ、且つ掛耳の開孔がフック吊掛空間と防滑固定ブロック埋め込みの機能を提供し、現場施工での吊掛を容易とし且つ防滑固定ブロックの係止固定により、重型車両のブレーキ時の水平推力によりデッキプレートが水平移動を発生するのを防止する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１の発明は、複合構造工程デッキプレート吊掛装置において、吊掛に供される掛耳（２）がデッキプレート（１）の四つの角部位置にあってデッキプレート（１）の長手方向に長辺が位置するよう固定され、該掛耳（２）の内部に上下に貫通する開孔（２００）が設けられ、該開孔（２００）中に防滑固定ブロック（４）が挿入され、該掛耳（２）の長さがデッキプレート（１）の厚さと等しく、並びに中心線より一側に偏った位置の上方に偏った両側に円孔（２１）が設けられて長條型鉄筋（２２）が挿通され、該長條型鉄筋（２２）が十分な長さを以てセメント（１０）に保持され、吊掛用の掛耳を形成したことを特徴とする、複合構造工程デッキプレート吊掛装置としている。
請求項２の発明は、請求項１記載の複合構造工程デッキプレート吊掛装置において、防滑固定ブロック（４）の両側の足（４０）、（４１）の長さが異なり、中央に凹溝（４２）が設けられ、凹溝（４２）中に掛耳（２）に挿通された長條型鉄筋（２２）が挿嵌され、長い方の足（４１）がデッキプレート（１）の下方より突出することを特徴とする、複合構造工程デッキプレート吊掛装置としている。
請求項３の発明は、請求項１記載の複合構造工程デッキプレート吊掛装置において、防滑固定ブロック（７）の端面に長円孔（７０）が設けられたことを特徴とする、複合構造工程デッキプレート吊掛装置としている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は以下の効果を有する。
１．強度が十分である。
アメリカ道路橋梁ＡＡＳＨＴＯ  ＨＳ２０−４４規格強度を通過した。
２．堆積放置が容易である。
平行に一つずつ堆積でき、邪魔になる突出物や足による空間の占有がない。
３．現場施工での吊掛が容易である。
掛耳に対するフックによる吊掛或いは吊掛解除が容易である。
４．係止固定機能を具えている。
現場でのデッキプレートの吊掛完成後、防滑固定ブロックを取り付けることで、重型車両がブレーキをかける時の水平応力によるデッキプレートの水平移動を防止する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
図２に示されるように、本発明の複合構造工程デッキプレート吊掛装置は、工場で枠と底板が製作される時、掛耳（２）が四つの角部の固定位置に長手方向に長辺が位置するように設置され、該掛耳（２）はデッキプレート（１）内に嵌め込まれ溶接される。
【０００９】
該掛耳（２）は上下に貫通する開孔（２００）を具えた扁平方形管（２０）とされ、その裁断長さは複合構造工程デッキプレートの厚さに等しく、中心線から偏った位置の上方に偏った位置の両側に円孔（２１）が穿たれ、長條型鉄筋（２２）が該円孔（２１）に挿通され、該長條型鉄筋（２２）の両端の突出長さが該長條型鉄筋（２２）の直径の１５倍以上とされ、これにより長條型鉄筋（２２）とセメント（１０）との十分な保持力が確保される（図３参照）。
【００１０】
図４に示されるように、掛耳（２）が取り付けられる時は、デッキプレート（１）を開孔（２００）が上下に貫通する状態を呈するものとされ、これによりセメント（１０）が開孔（２００）を塞がないものとされる。セメント（１０）の凝固が完成すれば、即ち四組の掛耳（２）が緊密に所定の四つの位置に固定される。且つ該掛耳（２）がデッキプレート（１）の上下縁に揃えられている。
【００１１】
移動或いは吊掛が必要な時は（図５）、フック（３）を掛耳（２）の開孔（２００）に挿入して長條型鉄筋（２２）と係合させて引き上げ、施工現場に固定距離を以て配置された２本のＨ型主梁（５）の上翼板（５０）の上方にデッキプレート（１）を取り付ける。デッキプレート（１）を整然と配列するよう位置決めした後に、さらに防滑固定ブロック（４）を掛耳（２）内に入れる（図６）。防滑固定ブロック（４）の二側の足（４０）、（４１）の長さは異なり、且つ中央に凹溝（４２）を具え、該凹溝（４２）中に掛耳（２）の長條型鉄筋（２２）が挿嵌され、長い方の足（４１）がデッキプレート（１）の下方より突出し、上翼板（５０）を係止して側方向移動を防止する係止装置とされる。その防滑固定ブロック（４）の上方のサイズはデッキプレート（１）と揃うように設けられ、板面に危険な凹孔を形成しないものとされ、並びに作業員による窃盗を防止し、遺失した場合は目視ですぐに分かり、危険を形成しないものとされる。
【００１２】
主梁サイズが比較的太い時は、防滑固定ブロック（４）を反対方向に挿入すれば、簡単便利に係止機能を達成できる（図７）。
【００１３】
また、工程が終了しデッキプレート（１）を取り外す前に、作業員が磁石ハンドル（６）で防滑固定ブロック（４）を抜き取る（図８）。
【００１４】
図９に示される実施例は図２とほぼ同じであるが、異なるところは防滑固定ブロック（７）の形態が異なるところで、扁平方形管（２０）と長條型鉄筋（２２）の組合せ時に先にＯ形の防滑固定ブロック（７）を挿入する。防滑固定ブロック（７）の端面に長円孔（７０）が設けられて、防滑固定ブロック（７）が扁平方形管（２０）内にあって、長円孔（７０）と長條型鉄筋（２２）の組合せにより自由に上下にスライドする。移動或いは吊掛が必要な時には、防滑固定ブロック（７）を上向きに引き上げて、外部に露出させた長円孔（７０）にフック（３）を掛けることができる（図１０）。
【００１５】
また、吊掛解除後に防滑固定ブロック（７）は自然に落下し、下方のＨ型主梁（５）の上翼板（５０）に係止され、これにより比較的大きな水平側向推力に耐えることができるものとされる（図１１）。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の周知のデッキプレートの側面組合せ図である。
【図２】本発明の斜視図である。
【図３】本発明の吊掛装置の組合せ図である。
【図４】本発明の実施例の組合せ断面図である。
【図５】本発明の実施例のフックによる吊掛表示図である。
【図６】本発明の実施例の防滑固定ブロックの掛耳の開孔への挿入説明図である。
【図７】本発明の実施例の防滑固定ブロックの掛耳の開孔への反対方向の挿入説明図である。
【図８】本発明の実施例の防滑固定ブロックの磁石ハンドルによる取り外し表示図である。
【図９】本発明の防滑固定ブロックの別の実施例図である。
【図１０】図９のフックによる吊掛表示図である。
【図１１】図９のデッキプレートがＨ型主梁上に係止された状態表示図である。
【符号の説明】
【００１７】
１  デッキプレート            ４  防滑固定ブロック
１０  セメント                ４０、４１  足
２  掛耳                      ４２  凹溝
２０  扁平方形管              ５  Ｈ型主梁
２００  開孔                  ５０  上翼板
２１  円孔                    ６  磁石ハンドル
２２  長條型鉄筋              ７  防滑固定ブロック
３  フック                    ７０  長円孔
【図１】
2005076351.tif 000003
【図２】
2005076351.tif 000004
【図３】
2005076351.tif 000005
【図４】
2005076351.tif 000006
【図５】
2005076351.tif 000007
【図６】
2005076351.tif 000008
【図７】
2005076351.tif 000009
【図８】
2005076351.tif 000010
【図９】
2005076351.tif 000011
【図１０】
2005076351.tif 000012
【図１１】
2005076351.tif 000013