(57)【要約】【課題】電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面が表示されているときに異常状態が発生し、第２表示画面の表示が行われても、その時点で使用可能な機能を充分に発揮することができる情報表示装置を提供する。【解決手段】カーナビゲーション装置１は、ナビゲーション映像を第１表示画面として表示装置２に出力すると共に、表示装置２からの画面切り替え要求の信号によって画面切り替えが行われ、マイコン２１からディスプレイ２３に指定映像ソースを第２表示画面としてディスプレイ２３に出力する。従って、車両に異常が発生した場合、統合ＥＣＵ３からマイコン２１を経由しマイコン２２で取得した異常情報を元にディスプレイ２３に表示を行ない、その後に操作部２４を操作されない限りユーザーは異常を確認していないと解釈するため異常表示内容が保持され。ユーザーが操作部２４を操作することによって、異常状態を確認したと解釈した場合に限りディスプレイ２３に第２表示画面として表示している異常情報が消される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面と、前記電子機器または他機器における異常動作状態を表示する第２表示画面とを選択的または重畳して表示する情報表示装置において、
前記第２表示画面に表示された内容についてユーザーの対応が明確な場合に、前記電子機器の機能のうちの利用可能な機能を前記第１表示画面として表示することを特徴とする情報表示装置。
【請求項２】
電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面と、前記電子機器または他機器における異常動作状態を表示する第２表示画面とを選択的または重畳して表示する情報表示装置において、
前記第２表示画面に表示された内容に対するユーザー確認動作を行わせずに、前記電子機器の機能のうちの利用可能な機能を前記第１表示画面として表示することを特徴とする情報表示装置。
【請求項３】
電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面と、前記電子機器または他機器における異常動作状態を表示する第２表示画面とを選択的または重畳して表示する情報表示装置において、
前記第２表示画面に表示された内容に対して、ユーザーが対応して適切な処理が行われるまで当該第２表示画面の表示を保持することを特徴とする情報表示装置。
【請求項４】
電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面と、前記電子機器または他機器における異常動作状態を表示する第２表示画面とを選択的または重畳して表示する情報表示装置において、
前記第２表示画面に表示された内容に対し、当該表示の詳細内容をユーザーが任意のタイミングで確認できるように表示することを特徴とする情報表示装置。
【請求項５】
前記電子機器は、カーナビゲーション装置で構成され、
前記第１表示画面は、前記カーナビゲーション装置における機能を表示するように構成し、
前記第２表示画面は、前記カーナビゲーション装置が搭載された車両の異常状態を表示するように構成することを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の情報表示装置。
【請求項６】
前記電子機器は、情報再生及び／または情報記録する情報機器で構成され、
前記第１表示画面は、該情報機器における機能を表示するように構成し、
前記第２表示画面は、該情報機器における動作異常状態を表示するように構成することを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の情報表示装置。
【請求項７】
前記電子機器は、携帯電話機で構成され、
前記第１表示画面は、該携帯電話機における機能を表示するように構成し、
前記第２表示画面は、該携帯電話機における動作異常状態を表示するように構成することを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の情報表示装置。
【請求項８】
前記第１表示画面と前記第２表示画面のそれぞれは、正常時と異常時の識別を異なる表示画面で表示するように構成することを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれかに記載の情報表示装置。
【請求項９】
前記第１表示画面と前記第２表示画面のそれぞれは、正常時と異常時の識別を既存絵柄の一部または全部を異なった色で表示をすることによって構成することを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれかに記載の情報表示装置。
【請求項１０】
前記第１表示画面と前記第２表示画面のそれぞれは、正常時と異常時の識別を既存絵柄の一部または全部を異なった絵柄で表示をすることによって構成することを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれかに記載の情報表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面と、前記電子機器または他機器における異常動作状態を表示する第２表示画面とを選択的または重畳して表示する情報表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の情報表示装置は、電子機器が、カーナビゲーション装置、情報機器、携帯電話機で構成されたり他種機器に対応して構成されている。当該の電子機器がカーナビゲーション装置で構成されている場合には、第１表示画面がカーナビゲーション装置における機能を表示するように構成され、第２表示画面がカーナビゲーション装置が搭載された車両の異常状態を表示するように構成される。
【０００３】
この情報表示装置は、カーナビゲーション装置における正規の動作状態を第１表示画面として表示させると共に、車両に異常が発生した場合には、車両異常状態の表示を第２表示画面として表示させる。
【０００４】
即ち、カーナビゲーション装置における正規の動作状態を第１表示画面として表示させているときに、車両状態の異常が発生した場合には、図７のフローチャートに示すように、例えばヘッドライト断線等の車両異常が発生したことが検出されると第２表示画面による異常情報の表示がダイアログ表示やテロップ表示によってスタートし、次のステップＳ８で当該第２表示画面に対する確認操作が行われたか否かの判定がなされる。
【０００５】
このステップＳ８は、ヘッドライト断線等の車両異常の表示を第２表示画面として見たユーザーに当該内容の確認とその対応を促し、確認ボタン等を操作したか否かを判定するものであって、未確認の場合（Ｎｏの場合）にはステップＳ８が再実行され、確認されたとき（Ｙｅｓの場合）に次のステップＳ９に進んで第２表示画面の表示が消されると同時的に、異常発生の直前まで表示されていた第１表示画面に切り替えられる。
【０００６】
また、車両異常の無い正常時には、例えば、カーナビゲーション装置における正規の機能に対応する第１表示画面が図８に示すように表示され、その一部にＴＶ画面が縮小状態でダイアログ表示され、必要に応じてこれを選択指定することによってＴＶ画面を全画面表示させることができる。
【０００７】
一方、カーナビゲーション装置における正規の機能に対応する第１表示画面が表示されているときに車両異常が発生したときには、例えば図９に示すように第１表示画面の中に第２表示画面がダイアログ表示され、この状態においてはＴＶ画面を選択指定してもＴＶ画面を全画面表示させることが禁止され、第２表示画面の中に表示された確認画面の選択動作のみが許容される動作となり、当該の確認画面の選択動作を行わない限りは第１表示画面に戻すことができず、確認画面の選択を行った後に初めてＴＶ画面を含む第１表示画面を表示させることができ、当該第１表示画面の中のＴＶ画面を選択指定することによってＴＶ画面を全画面表示させることができる。
【０００８】
従って、第１表示画面の内容は、第２表示画面における確認動作を行なうまで動作禁止状態とされ、第２表示画面の内容をユーザーが確認するまで正規状態に戻せないようにすることによって車両走行の安全性を確保していてて、電子機器がカーナビゲーション装置では無く、かつ異常表示内容が車両異常ではない場合、例えば情報機器や携帯電話機等々の場合には、機器本来の機能を実現するときに発生する異常状態が解消（確認選択動作の実行）されない限り第２表示画面のままとして第１表示画面には戻さず機能動作の正常実行を確保している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
従来の情報表示装置は、正規の機能動作状態を表す第１表示画面の表示を行っているときに、何らかの異常状態が発生したときにはその旨を第２表示画面として表示し、ユーザーにその対応を促し、異常事態が解消されたことをユーザーが確認操作するまで第２表示画面を第１表示画面に切り替えることができず、ユーザーが異常対応方法について分かっている場合であっても、異常確認操作（例えば確認ボタン押下）を必須としているため使用可能な機能を使用するまで時間がかかるという問題がある。
【００１０】
また一般的に異常確認操作は通常操作より優先度が高いため、ユーザーの都合で確認操作ができない場合、例えば部品販売店や修理工場等に出向かなければ、その対処が不可能な場合には、使用可能な機能まで使えなくなる虞がある。
【００１１】
そこで、本発明の目的は、電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面が表示されているときに異常状態が発生し、第２表示画面の表示が行われても、その時点で使用可能な機能を充分に発揮することができる情報表示装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
前述の課題を解決するため、本発明による情報表示装置は、次のような特徴的構成を採用している。
【００１３】
（１）電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面と、前記電子機器または他機器における異常動作状態を表示する第２表示画面とを選択的または重畳して表示する情報表示装置において、
前記第２表示画面に表示された内容についてユーザーの対応が明確な場合に、前記電子機器の機能のうちの利用可能な機能を前記第１表示画面として表示するように構成する情報表示装置。
【００１４】
（２）電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面と、前記電子機器または他機器における異常動作状態を表示する第２表示画面とを選択的または重畳して表示する情報表示装置において、
前記第２表示画面に表示された内容に対するユーザー確認動作を行わせずに、前記電子機器の機能のうちの利用可能な機能を前記第１表示画面として表示するように構成する情報表示装置。
【００１５】
（３）電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面と、前記電子機器または他機器における異常動作状態を表示する第２表示画面とを選択的または重畳して表示する情報表示装置において、
前記第２表示画面に表示された内容に対して、ユーザーが対応して適切な処理が行われるまで当該第２表示画面の表示を保持するように構成する情報表示装置。
【００１６】
（４）電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面と、前記電子機器または他機器における異常動作状態を表示する第２表示画面とを選択的または重畳して表示する情報表示装置において、
前記第２表示画面に表示された内容に対し、当該表示の詳細内容をユーザーが任意のタイミングで確認できるように表示するように構成する情報表示装置。
【００１７】
（５）前記電子機器は、カーナビゲーション装置で構成され、
前記第１表示画面は、前記カーナビゲーション装置における機能を表示するように構成し、
前記第２表示画面は、前記カーナビゲーション装置が搭載された車両の異常状態を表示するように構成する上記（１）乃至（４）のいずれかに記載の情報表示装置。
【００１８】
（６）前記電子機器は、情報再生及び／または情報記録する情報機器で構成され、
前記第１表示画面は、該情報機器における機能を表示するように構成し、
前記第２表示画面は、該情報機器における動作異常状態を表示するように構成する上記（１）乃至（４）のいずれかに記載の情報表示装置。
【００１９】
（７）前記電子機器は、携帯電話機で構成され、
前記第１表示画面は、該携帯電話機における機能を表示するように構成し、
前記第２表示画面は、該携帯電話機における動作異常状態を表示するように構成する上記（１）乃至（４）のいずれかに記載の情報表示装置。
【００２０】
（８）前記第１表示画面と前記第２表示画面のそれぞれは、正常時と異常時の識別を異なる表示画面で表示するように構成する上記（１）乃至（７）のいずれかに記載の情報表示装置。
【００２１】
（９）前記第１表示画面と前記第２表示画面のそれぞれは、正常時と異常時の識別を既存絵柄の一部または全部を異なった色で表示をすることによって構成する上記（１）乃至（７）のいずれかに記載の情報表示装置。
【００２２】
（１０）前記第１表示画面と前記第２表示画面のそれぞれは、正常時と異常時の識別を既存絵柄の一部または全部を異なった絵柄で表示をすることによって構成する上記（１）乃至（７）のいずれかに記載の情報表示装置。
【発明の効果】
【００２３】
本発明による情報表示装置は、異常状態を表示する第２表示画面に対してユーザーが一切の異常確認操作を行う必要が無いので使い勝手が著しく向上する。
【００２４】
異常状態を表わす第２表示画面が表示されその機能が使用不可能になった場合であっても、それ以外の使用可能な機能に対応するものを実行できるので機器の有効利用を行うことができる。
【００２５】
異常状態を表わす第２表示画面が表示されたときに、その詳細情報を任意のタイミングで必要に応じて確認することができ、適切な処置が行われるまで異常情報内容が保持されるので確実に異常対策を講じることができる。
【００２６】
従って、電子機器における正規動作状態を表示する第１表示画面が表示されているときに異常状態が発生し、第２表示画面の表示が行われても、その時点で使用可能な機能を充分に発揮することができる情報表示装置を提供できる。
【実施例１】
【００２７】
本発明の実施の形態を［実施例１］として図１乃至図６を用いて説明する。なお、この例は、電子機器がカーナビゲーション装置で構成され、第１表示画面がカーナビゲーション装置における機能を表示するように構成され、第２表示画面がカーナビゲーション装置が搭載された車両の異常状態を表示するように構成された装置に本発明を適用した例である。
【００２８】
情報表示装置は、カーナビゲーション装置１が接続された表示装置２に統合ＥＣＵ３が接続されることによって全体システムが構成される。表示装置２は、システムマイコン２１を有し、これに統合ＥＣＵ３が接続されて複合的な動作機能を得るように構成され、該システムマイコン２１にはグラフィックマイコン２２とディスプレイ２３が接続され、このグラフィックマイコン２２には操作部２４が接続されている。
【００２９】
カーナビゲーション装置１は、ナビゲーション映像を第１表示画面として表示装置２に出力すると共に、表示装置２から出力される画面切り替え要求の信号によって画面切り替えが行われ、システムマイコン２１からディスプレイ２３に指定映像ソース（ナビ検索機能、グラフィック機能）を第２表示画面としてディスプレイ２３に出力し、グラフィックマイコン２２から出力される映像ソース切り替え要求の信号とナビ検索画面の切り替え要求の信号がシステムマイコン２１に入力される。
【００３０】
システムマイコン２１から出力される車両情報がグラフィックマイコン２２に入力され、このグラフィックマイコン２２からディスプレイ２３に対して表示画面描画の信号が出力され、同時的に操作部２４から出力されるユーザー操作情報がグラフィックマイコン２２に入力される。
【００３１】
従って、車両に異常が発生した場合、統合ＥＣＵ３からシステムマイコン２１を経由しグラフィックマイコン２２で取得した異常情報を元にディスプレイ２３に表示を行ない、その後に操作部２４を操作されない限りユーザーは異常を確認していないと解釈するため異常表示内容が保持され、ユーザーが操作部２４を操作することによって、異常状態を確認したと解釈した場合に限りディスプレイ２３に第２表示画面として表示している異常情報が消されることになる。
【００３２】
この例では、ユーザーが対応方法について分かっている異常発生時でも異常確認操作を行わないと通常操作が行えないという問題を回避するために、現在表示している画面が異常発生により機能できなくなった場合は別の画面に切り替え、画面の一部に異常の存在を示す絵柄を示す。
【００３３】
ただし、この操作は必須ではなく、異常を意味する絵柄を操作することにより、異常の詳細情報も明確に認識でき、また現在の画面が発生した異常と無関係な場合は異常表示は行わない。
【００３４】
これにより、ユーザーが対応方法について分かっている異常発生時でも異常確認操作を行わないと通常操作が行えないという従来の不具合を解消することができ、異常状態の詳細内容を異常を表す絵柄を操作することによって使い勝手を向上できる。
【００３５】
次に詳しい動作について説明する。カーナビゲーション装置における正規の動作状態を第１表示画面として表示させているときに、車両状態の異常が発生した場合には、その異常がグラフィックマイコン２２がシステムマイコン２１からの情報を元に検知される。
【００３６】
例えばヘッドライト断線等の車両異常が発生したことが検出されると図２に示すようなフローチャートが開始され、ステップＳ１として異常発生が検出され、次のステップＳ２に進み、現在第１表示画面としてディスプレイ２３に表示されている画面に対応する機能が当該の異常発生に基づいてそのまま機能するか否かが判定され、機能する場合（Ｙｅｓの場合）にはそのままとされ、機能しない場合（Ｎｏの場合）には次のステップＳ３に進んで定められた画面、即ち表示中の第１表示画面を第２表示画面に切り替えられる。
【００３７】
さて、車両異常の無い正常時には、例えば、カーナビゲーション装置１における正規の機能に対応する第１表示画面が（図３に示す画面１）のように全画面表示された第１表示画面の一部にＴＶ画面が縮小状態でダイアログ表示され、必要に応じてこれを選択指定することによって全画面表示のＴＶ画面が得られる。
【００３８】
しかる後、車両異常が検出され異常発生になると、第１表示画面と縮小ＴＶ画面はそのままで第２表示画面（異常の存在を示すＸなる異常操作ボタン）が重畳して表示された図３に示す画面２のようになる（図２のステップＳ４参照）。
【００３９】
そして、ステップＳ５によって異常情報の詳細を取得するか否かを判定し、取得しない場合（Ｎｏの場合）にはそのまま終了とされ、取得する場合（Ｙｅｓの場合）には、ステップＳ６に移行し、ユーザが異常操作ボタンを操作することによって図３に示す画面２が画面３に示すように変化（切り替え）されて縮小ＴＶ画面と異常操作ボタン（第２表示画面）とを有する第１表示画面の下部に車両異常である旨の文字表示がダイアログ形式にて重畳された第２表示画面がディスプレイ２３に表示され、次のステップＳ７にて異常情報の詳細表示を望んだ場合にはその表示がなされ一連動作が完了する。
【００４０】
図３に示す画面２において縮小ＴＶ画面を選択指定するとその画面が画面３に示すように全画面表示される。
【００４１】
なお、カーナビゲーション装置１による基本機能に基づいて第１表示画面として表示される画面は、例えば図４に示すように所定の地図の中に、現在位置、目的地、走行車線表示、有料道路料金、地図の拡大縮小指令、渋滞メッセージ等々が重畳表示されたもので、当該第１表示画面に重畳してもしくは一部を重ね合わせて例えば図５に示す補助画面が表示される。この補助画面は、車両の走行状態を示すもので、前車両との車間距離、外気温、車両ふらつき状態、各種警報等々を表示させたもので、これらに限定されることなく多種多様な表示態様がある。
【００４２】
また、第１表示画面に付加される第２表示画面の形態は、例えば図６に示されるような文言が列挙された画面中の該当文字を変化させることによって、異常内容をユーザーに知らせるようにしている。
ヘッドライト右側断線
ヘッドライト左側断線
夜間走行は不可
冷却水の温度が異常
バッテリー劣化
室内灯の断線
ブレーキ灯の断線
最寄のサービス工場で修理が必要
【００４３】
本発明による情報表示装置は、［実施例１］に限定されることなく、その要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形実施形態を採用することができることは勿論である。
【００４４】
第１表示画面に対して、追加表示される第２表示画面は、切り替え、重畳、重ね合せ、表示色変化、新たな表示絵柄の重畳、既存の表示絵柄の変形や色変化等々のいずれであってもよい。また、本発明による情報表示装置は、カーナビゲーションに関する装置のみならず、ユーザーに表示で異常を通知する機器について全て適用可能である。例えば、情報再生及び／または情報記録するＤＶＤプレーヤ等の情報機器で構成し、第１表示画面は、該情報機器における機能を表示するように構成し、第２表示画面は、該情報機器における動作異常状態を表示するように構成してもよい。
【００４５】
また、電子機器を携帯電話機で構成し、第１表示画面は、該携帯電話機における機能を表示するように構成し、第２表示画面は、該携帯電話機における動作異常状態を表示するように構成してもよい。
【００４６】
さらに、対応関係が明確でない異常でも、詳細情報に対応方法を表示することで適用可能であり、ユーザーが対応方法について分かっている異常というのは、直接ユーザーが対応できるものだけでなく、例えばメーカー持ちこみで対応できる異常の場合においてはユーザーの対応方法はメーカーに異常を連絡し機器を持ち込むことになる。
【００４７】
異常の絵柄表示は、特に表示項目を追加しなくても異常があることがわかるもの全てに対して適用可能であり、例えば正常時と異常時で既存のボタン色を変えることもでき、実施例１では異常絵柄を操作することにより異常詳細の表示を行ったが、異常時におけるあらゆるものの操作について全て同様に適用可能である。
【００４８】
さらに、グラフィックマイコン（図１の２２参照）で異常検知時の画面切替え／異常詳細表示を行っているが、実施例以外の構成でも異常時の画面切替え処理を行っている処理部と異常詳細表示を行っている処理部があれば同様に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】本発明の実施の形態による［実施例１］の情報表示装置のブロック回路図である。
【図２】図１に示される情報表示装置の詳細動作を説明するためのフローチャートである。
【図３】図１に示される情報表示装置の画面切り替え動作を説明するための原理を模式的に示す図である。
【図４】本発明による第１表示画面の一例を示す図である。
【図５】本発明による第１表示画面に対する補助画面の一例を示す図である。
【図６】本発明による第２表示画面の一例を示す図である。
【図７】従来の情報表示装置の基本動作の一例を説明するためのフローチャートである。
【図８】従来の情報表示装置の画面切り替え動作を説明するための原理を模式的に示す図である。
【図９】従来のカーナビゲーション装置における正規の機能に対応する表示画面が表示されているときに車両異常が発生したときの表示画面である。
【符号の説明】
【００５０】
１  カーナビゲーション装置
２  表示装置
２１  システムマイコン
２２  グラフィックマイコン
２３  ディスプレイ
２４  操作部
【図１】
2005115670.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005115670.tif 000009
【図８】
2005115670.tif 000010
【図９】
2005115670.tif 000011