(57)【要約】【課題】空気ダクトの下流側開口端部に連結されるリテーナの開口端部に回動可能に支持した複数枚のブレードを備えるレジスタにおいて、各ブレードの形状および構造を同一の構成として共通化を図り、コストの低減と各ブレードのリテーナへの誤組付けの発生を防止する。【解決手段】各ブレード１２〜１４を、操作ノブ１５ｂを備える連結ロッド１５にて連結して、連結ロッド１５を各ブレード１２〜１４の前面側に位置させ、各ブレード１２〜１４をその前面側に位置する操作ノブ１５ｂの操作により回動動作するように構成した。かかる構成によれば、各ブレード１２〜１４の共通化を図ることができる。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気ダクトの下流側開口端部に連結されるリテーナの開口端部に回動可能に支持された複数枚のブレードを備えるレジスタであり、前記各ブレードを操作ノブを備える連結ロッドにて連結して同連結ロッドを前記各ブレードの前面側に位置させ、前記各ブレードが、同各ブレードの前面側に位置する前記操作ノブの操作により同期的に回動動作するように構成したことを特徴とするレジスタ。
【請求項２】
請求項１に記載のレジスタにおいて、前記連結ロッドは、前記各ブレードの前記リテーナにおける左右または上下の一側の支持部の近傍にて同各ブレードに連結していて、同各ブレードの前面側の左右または上下の一側に位置していることを特徴とするレジスタ。
【請求項３】
請求項１に記載のレジスタにおいて、前記連結ロッドは、前記各ブレードの前記リテーナにおける左右または上下の両側の支持部の中間部にて同各ブレードに連結していて、同各ブレードの前面側の中間部に位置していることを特徴とするレジスタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、空気噴出口部として機能するレジスタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
レジスタの一形式として、空気ダクトの下流側開口端部に連結されるリテーナの開口端部に回動可能に支持された複数枚のブレードを備える形式のレジスタがある。当該形式のレジスタにおいては、各ブレードは連結ロッドにて互いに回動可能に連結されているとともに、いずれかのブレードの前面側に操作ノブが設けれていて、当該ブレードが有する操作ノブを操作して当該ブレードを回動動作させることにより、連結ロッドを介して全てのブレードを連動して同期的に回動動作するように構成されている。当該形式のレジスタにおいては、これにより、全てのブレードの同期的な回動動作により、リテーナの空気噴出口部の開閉操作がなされるとともに、リテーナの空気噴出口部からの空気の噴出方向を所望の方向に調整することができる（特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
実開昭６２−１７６６５３号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、当該形式の従来のレジスタにおいては、図５にその正面を示しているように、操作ノブ１が中央部に位置するブレード２に直接設けられている。このため、当該ブレード２に隣り合うブレード３においては、操作ノブ１に対応する部位には、全てのブレード２，３，４による開口部の閉鎖時に、操作ノブ１が収納される切欠状の収納部３ａが形成されている。このため、当該形式の従来のレジスタにおいては、操作ノブ１を有するブレード２、操作ノブ１の収納部３ａを有するブレード３、および、操作ノブ１やその収納部３ａを有していないブレード４の３種類のブレードが不可欠となっている。
【０００５】
従って、当該形式の従来のレジスタにおいては、３種類のブレード２，３，４の形成や、３種類のブレード２，３，４をリテーナへ正確に組付ける作業に起因してコスト高になることは避けられない。また、３種類のブレード２，３，４のリテーナへの組付け作業では、誤組付けが発生するおそれが高い。本発明の目的は、ブレード、各ブレードを連結する連結ロッド、および、操作ノブの構成および配置関係に配慮することによって、使用するブレードを共通する１種のみとして、上記した問題に対処することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明はレジスタに関するもので、空気ダクトの下流側開口端部に連結されるリテーナの開口端部に回動可能に支持された複数枚のブレードを備える形式のレジスタを適用対象とするものである。
【０００７】
本発明に係るレジスタにおいては、前記各ブレードを、操作ノブを備える連結ロッドにて連結して同連結ロッドを前記ブレードの前面側に位置させ、前記各ブレードを、同各ブレードの前面側に位置する前記操作ノブの操作により同期的に回動動作するように構成したことを特徴とするものである。
【０００８】
本発明に係るレジスタにおいては、前記連結ロッドを、前記各ブレードの前記リテーナにおける左右または上下の一側の支持部の近傍にて同各ブレードに連結して、同各開閉ブレードの前面側の左右または上下一の側に位置させるようにすることができる。また、本発明に係るレジスタにおいては、前記連結ロッドを、前記各ブレードの前記リテーナにおける左右または上下の両側の支持部間の中間部にて同各ブレードに連結して、同各ブレードの前面側の中間部に位置させるようにすることができる。
【０００９】
【発明の作用・効果】
本発明に係るレジスタにおいては、各ブレードの互いの連結を操作ノブを有する連結ロッドにて行って、同連結ロッドを全てのブレードの前面側に位置させて、各ブレードを同期的に回動動作させる際には、連結ロッドが有する操作ノブを操作する手段を採っている。このため、当該レジスタにおいては、ブレードに操作ノブを設ける必要がなく、かつ、他のブレードに操作ノブの収納部を設ける必要がなくて、使用する全てのブレードを共通化することができる。
【００１０】
従って、本発明に係るレジスタにおいては、使用する全てのブレードを１種類とすることができて、多種類のブレードを使用するレジスタに比較してコストの低減を図ることができる。また、本発明に係るレジスタにおいては、使用するブレードを１種類とすることができることから、各ブレードのリテーナへの誤組付けが発生するおそれはない。また、各ブレードのリテーナへの誤組付けが発生するおそれがないことから、各ブレードのリテーナへの組付作業が容易であって組付作業時間の短縮を図ることができ、この点からもレジスタのコストの低減を図ることができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
本発明は、空気噴出口部として機能するレジスタに関する。図１および図２には、本発明の第１の実施形態に係るレジスタを示している。当該レジスタ１０は合成樹脂製のもので、通風路を形成するリテーナ１１と、リテーナ１１のリテーナ本体１１ａの下流側開口部１１ｂに支持されている複数のブレード（本実施形態では３枚のブレード１２，１３，１４）と、これら各ブレード１２〜１４を互いに連動可能に連結している連結ロッド１５を備える構成となっている。
【００１２】
各ブレード１２〜１４は、互いに同一形状で同一構造のものであり、図１〜図３に示すように、板状のブレード本体１２ａ〜１４ａと、ブレード本体１２ａ〜１４ａの左右の各端部に設けた支持軸１２ｂ〜１４ｂと、ブレード本体１２ａ〜１４ａの一端部（図示右端部）に形成した切欠凹所に設けた連結軸１２ｃ〜１４ｃにて形成されている。各ブレード１２〜１４は、ブレード本体１２ａ〜１４ａの各支持軸１２ｂ〜１４ｂにて、リテーナ１１のリテーナ本体１１ａにおける下流側開口部１１ｂの左右の側壁部に上下方向へ回動可能に支持されている。
【００１３】
連結ロッド１５は、上下方向に延びるロッド本体１５ａと、ロッド本体１５ａの上下方向の略中央部に一体的に形成されている操作ノブ１５ｂと、ロッド本体１５ａの操作ノブ１５ｂとは反対側に一体的に形成されている複数の連結アーム部１５ｃを備えている。本実施形態のレジスタ１０においては、連結アーム部１５ｃは、ブレード１２〜１４の枚数に対応して３本形成されている。
【００１４】
連結ロッド１５は、その各連結アーム部１５ｃにて、リテーナ１１に回動可能に支持されている各ブレード１２〜１４の連結軸１２ｃ〜１４ｃに連結していて、各ブレード１２〜１４の前面側にてその一側（正面図示右側）に位置している。連結ロッド１５のかかる配置状態においては、操作ノブ１５ｂは、各ブレード１２〜１４の前面側から操作可能である。
【００１５】
かかる構成の当該レジスタ１０は、例えば、自動車の車室内におけるインスルトルメントパネルの部位に配設されて、調節された空気等を車室内へ噴出すべく機能する。この場合、乗員は、当該レジスタ１０の正面に位置する操作ノブ１５ｂを操作することによって、連結ロッド１５を介して、全てのブレード１２〜１５を同期的に回動させて、リテーナ１１の下流側開口部１１ｂからの噴出空気の噴出方向を任意の方向の指向させることができるとともに、全てのブレード１２〜１５を最大限回動操作して、下流側開口部１１ｂを閉鎖することができる。
【００１６】
ところで、当該レジスタ１０においては、各ブレード１２〜１４の互いの連結を、操作ノブ１５ｃを有する連結ロッド１５にて行って、同連結ロッド１５を全てのブレード１２〜１４の前面側に位置させていて、各ブレード１２〜１４を回動動作する際には、全てのブレード１２〜１４の前面側に位置する操作ノブ１５ｂを操作することによって行うようにしている。このため、当該レジスタ１０においては、使用する一ブレードに操作ノブを設ける必要がなく、かつ、使用する他のブレードに操作ノブの収納部を設ける必要がなくて、使用する全てのブレード１２〜１４を共通化することができる。
【００１７】
従って、当該レジスタ１０においては、使用するブレード１２〜１４を１種類としていて、多種類のブレードを使用するレジスタに比較してコストの低減を図ることができる。また、当該レジスタ１０においては、使用するブレードを１種類とすることができることから、各ブレード１２〜１４のリテーナ１１への組付作業では、誤組付けが発生するおそれはない。また、各ブレード１２〜１４のリテーナ１１への誤組付けが発生するおそれがないことから、各ブレード１２〜１４のリテーナ１１への組付作業が容易であって、組付作業の作業時間の短縮を図ることができ、この点からも、当該レジスタ１０のコストの低減を図ることができる。
【００１８】
図４には、本発明に係るレジスタの第２の実施形態を示している。当該レジスタ２０は、第１の実施形態に係るレジスタ１０と同様、リテーナ２１の下流側開口部に３枚のブレード２２〜２４を支持してなるもので、レジスタ１０と相違する点は、連結ロッド２５の各ブレード２２〜２４に対する連結部を、各ブレード２２〜２４の左右の略中央部にしている点にある。
【００１９】
連結ロッド２５は、連結ロッド１５とは実質的には同一構成のものであり、一方、各ブレード２２〜２４には、その略中央部に設けた切欠凹所に連結軸が形成されていて、レジスタ１０と同様の手段、すなわち、連結ロッド２５の各連結アーム部を各ブレード２２〜２４の連結軸に取付けることによって、各ブレード２２〜２４を同期的に回動可能に連結している。かかる連結構造を採ることにより、連結ロッド２５は、各ブレード２２〜２４の前面にてその左右の略中央部に位置し、かつ、連結ロッド２５のロッド本体２５ａの略中央部に一体的に形成されている操作ノブ２５ｂを、各ブレード２２〜２４の前面側の略中央部に位置させている。
【００２０】
当該レジスタ２０においては、乗員が各ブレード２２〜２４の前面側（正面側）から、操作ノブ２５ｂを上下方向に操作して連結ロッド２５を上下動させることにより、各ブレード２２〜２４を上下方向に同期的に回動させることができる。これにより、当該レジスタ２０においては、レジスタ１０と同様に機能させることができる。
【００２１】
また、当該レジスタ２０においては、レジスタ１０と同様に、使用する一ブレードに操作ノブを設ける必要がなく、かつ、使用する他のブレードに操作ノブの収納部を設ける必要がなくて、使用する全てのブレード２２〜２４を共通化することができて、レジスタ１０と同様の作用効果を奏することができる。
【００２２】
なお、上記した各実施形態では、本発明を、各ブレードを左右の両壁部に支持して上下に並列する横列形式のレジスタに実施している例を示しているが、本発明は、各ブレードを上下の両壁部に支持して左右に並列する縦列形式のレジスタにも実施し得るものである。縦列形式のレジスタにおいては、各ブレードの連結ロッドによる連結手段は、上記した各実施形態に係るレジスタ１０，２０と同様の手段を採ることができ、これにより、連結ロッドを、各ブレードの前面側にて、上下の下方部、中央部、上方部等、所望の部位に位置させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態に係るレジスタの正面図である。
【図２】同レジスタの図１の矢印２−２線での縦断側面図である。
【図３】同レジスタにおけるブレードと連結ロッドの互いの連結部位を示す部分斜視図である。
【図４】本発明の第２実施形態に係るレジスタの正面図である。
【図５】従来のレジスタの正面図である。
【符号の説明】
１…操作ノブ、２，３，４…ブレード、３ａ…収納部、１０，２０…レジスタ、１１，２１…リテーナ、１１ａ…リテーナ本体、１１ｂ…下流側開口部、１２，１３，１４，２２，２３，２４…ブレード、１２ａ〜１４ａ…ブレード本体、１２ｂ〜１４ｂ…支持軸、１２ｃ〜１４ｃ…連結軸、１５，２５…連結ロッド、１５ａ，２５ａ…ロッド本体、１５ｂ，２５ｂ…操作ノブ、１５ｃ…連結アーム部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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