(57)【要約】【課題】  電磁駆動部に異物が噛み込んでロックするのを防止するとともに、大流量のオイル供給を可能とするために弁部のランド径を増大させる。【解決手段】  電磁駆動部１０のプランジャ１５により駆動される弁部２０のスプール２５は第１及び第２ランド部２６ａ，２６ｂを有し、供給、制御及びドレンの各ポート２３ａ，２３ｂ，２３ｃの間の連通を第１ランド部２６ａにより制御し、両ランド部２６ａ，２６ｂの間に位置するフィードバック室２４に制御ポートに出力される制御圧を導入してスプール２５を軸線方向に押圧する。スプールのプランジャ側となる端部に第２ランド部２６ｂよりも小径の第３ランド部２６ｃを形成し、この第３ランド部２６ｃを弁孔２２の一端部の孔部２２ｃに摺動自在に嵌合する。第３ランド部２６ｃとプランジャ１５とはそれらの外径を同一として、それらが移動した場合にそれらの端面の間に形成される中間液室Ｂの容積が変化しないようにする。【選択図】    図１
2005282754.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに同軸的に直列配置されたヨーク部とコア部とそれらの間に設けられた磁気抵抗部よりなるステータコアと、このステータコアに形成された中心孔により摺動自在に嵌合支持されたプランジャと、前記ステータコアの軸線方向一端部に一体的に連結され前記プランジャと同軸的に弁孔が形成されるとともに同弁孔に軸線方向に間をおいて開口される供給ポートと制御ポートとドレンポートが形成された弁ハウジングと、前記弁孔内に摺動自在に嵌合支持されたスプールと、このスプールを介して前記プランジャを軸線方向に付勢するスプリングと、前記ステータコアを励磁して前記プランジャ及びスプールを前記スプリングに抗して軸線方向に移動させる電磁コイルを備えてなり、前記スプールに軸線方向に間をおいて形成されて前記弁孔の第１孔部に嵌合された１対の第１ランド部の軸線方向移動により前記供給ポートと制御ポートの間の開度と前記制御ポートとドレンポートの間の開度とが互いに逆向きに増減されるように制御し、前記弁孔の第１孔部と前記１対の第１ランド部の一方の軸線方向外側に形成された同第１ランド部と異なる径の第２ランド部が嵌合される前記弁孔の第２孔部との間に形成されたフィードバック室に前記制御ポートに出力される制御圧を導入して同スプールを軸線方向に押圧するよう構成してなる電磁弁において、前記スプールの前記プランジャ側となる端部に形成した前記第２ランド部よりも小径の第３ランド部を前記弁孔の一端部の第３孔部に摺動自在に嵌合し、この第３ランド部と前記プランジャとはそれらの外径を同一としてそれらがともに移動した場合にそれらの端面の間に形成される中間液室の容積が変化しないよう構成したことを特徴とする電磁弁。
【請求項２】
請求項１に記載の電磁弁において、前記第３ランド部は前記スプールの前記第２ランド部を挟んで前記第１ランド部と反対側となる端部に設けたことを特徴とする電磁弁。
【請求項３】
請求項１に記載の電磁弁において、前記第３ランド部は前記スプールの前記第１ランド部を挟んで前記第２ランド部と反対側となる端部に設けたことを特徴とする電磁弁。
【請求項４】
請求項３に記載の電磁弁において、前記第３ランド部を嵌合する第３孔部は、前記弁孔の一端部に固着したブッシュに形成したことを特徴とする電磁弁。
【請求項５】
請求項４に記載の電磁弁において、前記第３ランド部は前記スプールのその他のランド部から分離されたフリーピストンであることを特徴とする電磁弁。
【請求項６】
互いに同軸的に直列配置されたヨーク部とコア部とそれらの間に設けられた磁気抵抗部よりなるステータコアと、このステータコアに形成された中心孔により摺動自在に嵌合支持されたプランジャと、前記ステータコアの軸線方向一端部に一体的に連結される弁ハウジングに前記プランジャと同軸的に形成された弁孔内に液密かつ摺動自在に嵌合支持されたスプールと、このスプールを介して前記プランジャを軸線方向一方に付勢するスプリングと、前記ステータコアを励磁して前記プランジャ及びスプールを前記スプリングに抗して軸線方向に移動させる電磁コイルと、前記ステータコアと電磁コイルの外周及び軸線方向他端部を覆うカバーを備えてなる電磁弁において、前記スプールの前記プランジャ側となる端部に形成したランド部を前記弁孔の一端部に摺動自在に嵌合し、このランド部と前記プランジャとはそれらの外径を同一としてそれらがともに移動した場合にそれらの端面の間に形成される中間液室の容積が変化しないよう構成し、前記カバーの軸線方向の外端面を覆うように取り付けたキャップと同外端面との間に形成した迷路状の吸排通路により前記プランジャの外端部と前記カバーの内端面との間に形成されて同プランジャの移動に伴って容積が変化する先端液室を外部に連通したことを特徴とする電磁弁。
【請求項７】
請求項６に記載の電磁弁において、前記キャップは、鏡板部と、その外周に形成された筒状の外周部と、前記鏡板部の内面から起立して形成した突条よりなる合成樹脂製の一体成型品で、前記外周部の先端部内周に形成した内向き突起を前記カバーの外端部の外周に形成した環状溝に弾性的に係止して取り付けられ、前記突条の先端縁を前記カバーの外端面に当接して同外端面との間に迷路状の吸排通路を形成することを特徴とする電磁弁。
【請求項８】
請求項７に記載の電磁弁において、前記キャップの外周部には、軸線方向中間部に中間段部を形成するとともにそれより先に内側に湾曲されて先端部に内向きの爪部が形成された延長部を形成し、前記中間段部を前記カバーの外端面の外周部に当接するとともに前記延長部を弾性変形させて前記各爪部を前記カバーの外端部の外周に形成した環状溝に係止することにより、前記キャップを前記カバーに取り付けたことを特徴とする電磁弁。
【請求項９】
請求項８に記載の電磁弁において、前記突条にはその先端縁に沿って前記カバーの外端面と当接するシールリップを形成したことを特徴とする電磁弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電磁駆動部のプランジャの軸線方向ストロークにより弁部のスプールを作動させるようにした電磁弁、特に車両の電子制御式自動変速機のオイルパンなどの内部に設けるバルブボディなどに取り付けて使用するのに適した電磁弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の電磁弁には、第１のソレノイドハウジング（コア）及び第２のソレノイドハウジング（ヨーク）を同軸的に直列配置し、このソレノイドハウジングに形成した摺動孔によりプランジャを摺動可能に嵌合支持し、ソレノイドハウジングをソレノイドにより磁化させてプランジャをスプリングに抗して軸線方向に移動させることにより、ソレノイドハウジングに取り付けられたスプールハウジング内のスプールを作動させ、ソレノイドハウジングとソレノイドはカバーにより覆うようにしたものがある。ソレノイドハウジングに形成された摺動孔とプランジャの端面とカバーの間に形成される空間はプランジャのストロークに応じて容積が変化するので、この空間はプランジャの中心部などに形成された吸排通路を介して外部に連通されており（例えば特許文献１、特にその従来技術の記載参照）、異物を含んだ外部のオイルがこの空間内に吸入されるおそれがある。この技術では、プランジャを摺動孔により摺動可能に嵌合支持しているので、前述した空間内に吸入されたオイル中の異物がプランジャと摺動孔の間にかみ込んで、プランジャがロックするおそれがある。そこでこのような問題を解決するために、プランジャを、嵌合孔に進退可能に嵌合され中心に圧入穴を形成した磁性体からなる可動部材と、可動部材の圧入穴に圧入され可動部材からスプール側へ突出したシャフトで構成し、可動部材を嵌合孔から浮いた状態で支持すべくスプールにシャフトの一端が嵌め込まれる凹みを形成することが行われている（特許文献１参照）。
【０００３】
しかしながら、上述した後の技術では、磁性体からなる可動部材とソレノイドハウジングの間の隙間が大きくなり、これにより磁気回路の磁気抵抗が増大してソレノイドハウジングと可動部材の磁化が減少し、このためプランジャに加わる磁気的吸引力が減少して電磁弁の作動特性が不安定になり、あるいは所望の作動特性を得るためにはソレノイドが大型化するという問題がある。
【０００４】
このような問題を解決する手段として、弁部材（スプール）の可動子（プランジャ）側端部に可動子側に弁部材側から異物が浸入することを防止する異物遮断部材（ダイヤフラム）を設置して弁部材側から可動子側に異物が浸入しないようにし、また、可動子の反弁部材側の空間をカバーが覆い、このカバーにカバーの内側と外側とを連通する呼吸通路が形成されているものがある（特許文献２参照）。
【０００５】
しかしながら、この特許文献２の技術では、耐油性があり、高低温環境下でも柔軟な弾性を有する高性能なゴム材を必要とするので、製造コストが上昇するという問題がある。このような問題を解決する手段として、出願人は、先に特願２００３−３６３５５０号（特願２００３−０３５２３８号の国内優先出願）に係る技術を提案した。これは図８に示すように、同軸的に配置されたヨーク部１ａとコア部１ｂの間にエアギャップ（磁気抵抗部）１ｃを設けてなるステータコア１に同軸的に弁スリーブ６を取り付け、ステータコア１の中心孔１ｄに嵌合支持されたプランジャ４の弁スリーブ６側となる端面と、弁スリーブ６の弁孔に嵌合支持されたスプール７のプランジャ４側で弁孔に液密に嵌合されたランド部（後述する第２ランド部）７ｂの端面との間に中間液室Ｆを形成し、プランジャ４の外径ｄ１とランド部７ｂの外径ｄ２を互いに同一としたものである。このようにすれば、プランジャ４とスプール７が移動してもそれらの端面の間に形成される中間液室Ｆの容積は変化しないので、この中間液室Ｆ内に異物を含んだ外部のオイルが吸入されるおそれはなく、従ってダイヤフラムなどの異物遮断部材を用いなくてもプランジャ４と中心孔１ｄの間に異物がかみ込んでプランジャ４がロックするのを防ぐことができる。なおこの技術では、ステータコア１と電磁コイル２はカップ状のカバー３により覆い、中間液室Ｆと反対側となるプランジャ４の端面とカバー３の内端面との間に形成されてプランジャ４のストロークに応じて容積が変化する先端液室Ｅは、吸排通路５を介して外部に連通されている。なおこの特願２００３−３６３５５０号は、本件出願の時点では未公開であり、公知技術ではない。
【特許文献１】特開平１−２４２８８４号公報（第１頁右下欄第１０行〜第２頁右上欄第２行目、第１図及び第２図）。
【特許文献２】特開２００２−３１０３２２号公報（段落〔０００８〕、図１、図２）。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
図８に示す電磁弁は、電磁コイル２に印加する電流に応じてスプール７をプランジャ４とともにスプリング８に抗して移動させ、スプール７に軸線方向に間をおいて形成された１対の第１ランド部７ａの軸線方向移動により供給ポート６ａと制御ポート６ｂの間の開度と制御ポート６ｂとドレンポート６ｃの間の開度とが互いに逆向きに増減されるように制御するものであるが、電磁コイル２に印加する電流に対するスプール７の移動特性を調整しまた安定させるために、一方の第１ランド部７ａとその外側に形成した第２ランド部７ｂの間となる弁スリーブ６の弁孔に形成されたフィードバック室６ｄに制御ポート６ｂに出力される制御圧を導入して同スプールを軸線方向に押圧するよう構成している。このため、第１ランド部７ａの外径ｄ３は第２ランド部７ｂの外径ｄ２と無関係に自由に決定することができない。
【０００７】
一方、この種の電磁弁、特に電子制御式自動変速機に使用する電磁弁では、制御すべきクラッチピストンなどの油圧機器に対して、制御圧を与えると同時に、応答性を高めるためには過渡的に大流量のオイルを供給したりドレンさせたりする必要があり、このために第１ランド部７ａの外径ｄ３を可能な限り大きくすることが要望される。しかしながら図８に示す電磁弁では、上述のように第１ランド部７ａの外径ｄ３は第２ランド部７ｂの外径ｄ２と無関係に自由に決定することができないので、第１ランド部７ａの外径ｄ３を可能な限り大きくしたいという要望に応えることができないという問題がある。本発明は、プランジャの外径とスプールのプランジャ側となるランド部の外径を互いに同一として、プランジャとスプールが移動してもそれらの端面の間に形成される空間の容積が変化しないようにした電磁弁において、上述したような問題を解決し、またプランジャの端面とカバーの内端面との間に形成されてプランジャのストロークに応じて容積が変化する先端液室を外部に連通する吸排通路を、電磁弁の電磁駆動部のカバーの外端面を覆うように取り付けたキャップにより構成する構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
このために、本発明による電磁弁は、互いに同軸的に直列配置されたヨーク部とコア部とそれらの間に設けられた磁気抵抗部よりなるステータコアと、このステータコアに形成された中心孔により摺動自在に嵌合支持されたプランジャと、ステータコアの軸線方向一端部に一体的に連結されプランジャと同軸的に弁孔が形成されるとともに同弁孔に軸線方向に間をおいて開口される供給ポートと制御ポートとドレンポートが形成された弁ハウジングと、弁孔内に摺動自在に嵌合支持されたスプールと、このスプールを介してプランジャを軸線方向に付勢するスプリングと、ステータコアを励磁してプランジャ及びスプールをスプリングに抗して軸線方向に移動させる電磁コイルを備えてなり、スプールに軸線方向に間をおいて形成されて弁孔の第１孔部に嵌合された１対の第１ランド部の軸線方向移動により供給ポートと制御ポートの間の開度と制御ポートとドレンポートの間の開度とが互いに逆向きに増減されるように制御し、弁孔の第１孔部と１対の第１ランド部の一方の軸線方向外側に形成された同第１ランド部と異なる径の第２ランド部が嵌合される弁孔の第２孔部との間に形成されたフィードバック室に制御ポートに出力される制御圧を導入して同スプールを軸線方向に押圧するよう構成してなる電磁弁において、スプールのプランジャ側となる端部に形成した第２ランド部よりも小径の第３ランド部を弁孔の一端部の第３孔部に摺動自在に嵌合し、この第３ランド部とプランジャとはそれらの外径を同一としてそれらがともに移動した場合にそれらの端面の間に形成される中間液室の容積が変化しないよう構成したことを特徴とするものである。
【０００９】
前項に記載の電磁弁において、第３ランド部はスプールの第２ランド部を挟んで第１ランド部と反対側となる端部に設けてもよい。
【００１０】
前々項に記載の電磁弁において、第３ランド部はスプールの第１ランド部を挟んで第２ランド部と反対側となる端部に設けてもよい。
【００１１】
前項に記載の電磁弁において、第３ランド部を嵌合する第３孔部は、弁孔の一端部に固着したブッシュに形成することが好ましい。
【００１２】
また前項に記載の電磁弁において、第３ランド部はスプールのその他のランド部から分離されたフリーピストンとすることが好ましい。
【００１３】
また本発明による電磁弁は、互いに同軸的に直列配置されたヨーク部とコア部とそれらの間に設けられた磁気抵抗部よりなるステータコアと、このステータコアに形成された中心孔により摺動自在に嵌合支持されたプランジャと、ステータコアの軸線方向一端部に一体的に連結される弁ハウジングにプランジャと同軸的に形成された弁孔内に液密かつ摺動自在に嵌合支持されたスプールと、このスプールを介してプランジャを軸線方向一方に付勢するスプリングと、ステータコアを励磁してプランジャ及びスプールをスプリングに抗して軸線方向に移動させる電磁コイルと、ステータコアと電磁コイルの外周及び軸線方向他端部を覆うカバーを備えてなる電磁弁において、スプールのプランジャ側となる端部に形成したランド部を弁孔の一端部に摺動自在に嵌合し、このランド部とプランジャとはそれらの外径を同一としてそれらがともに移動した場合にそれらの端面の間に形成される中間液室の容積が変化しないよう構成し、カバーの軸線方向の外端面を覆うように取り付けたキャップと同外端面との間に形成した迷路状の吸排通路によりプランジャの外端部とカバーの内端面との間に形成されて同プランジャの移動に伴って容積が変化する先端液室を外部に連通したことを特徴とする
ものである。
【００１４】
前項に記載の電磁弁において、キャップは、鏡板部と、その外周に形成された筒状の外周部と、鏡板部の内面から起立して形成した突条よりなる合成樹脂製の一体成型品で、外周部の先端部内周に形成した内向き突起をカバーの外端部の外周に形成した環状溝に弾性的に係止して取り付けられ、突条の先端縁をカバーの外端面に当接して同外端面との間に迷路状の吸排通路を形成することが好ましい。
【００１５】
前項に記載の電磁弁において、キャップの外周部には、軸線方向中間部に中間段部を形成するとともにそれより先に内側に湾曲されて先端部に内向きの爪部が形成された延長部を形成し、中間段部をカバーの外端面の外周部に当接するとともに延長部を弾性変形させて各爪部をカバーの外端部の外周に形成した環状溝に係止することにより、キャップをカバーに取り付けることが好ましい。
【００１６】
前項に記載の電磁弁において、突条にはその先端縁に沿ってカバーの外端面と当接するシールリップを形成することが好ましい。
【発明の効果】
【００１７】
上述のように、請求項１の発明によれば、スプールのプランジャ側となる端部に形成した第３ランド部を弁孔の一端部の第３孔部に摺動自在に嵌合し、この第３ランド部とプランジャとはそれらの外径を同一としてそれらがともに移動した場合にそれらの端面の間に形成される中間液室の容積が変化しないよう構成したので、この中間液室内に異物を含んだ外部のオイルが吸入されるおそれはなく、従ってダイヤフラムなどの異物遮断部材を用いなくてもプランジャとこれを嵌合支持する中心孔の間に異物がかみ込んでプランジャがロックするのを防ぐことができる。しかも端面により中間液室を形成する第３ランド部を、フィードバック室の一部を構成する第２ランド部と別にして、それよりも小径としたので、この両ランド部の外径の差が大きくなるように設定することにより第１ランド部の外径を増大させ、これにより制御すべきクラッチピストンなどの油圧機器に過渡的に大流量のオイルを供給したりドレンさせたりすることを可能にして油圧機器の応答性を高めることができる。
【００１８】
前項に記載の電磁弁において、第３ランド部をスプールの第２ランド部を挟んで第１ランド部と反対側となる端部に設けた請求項２の発明によれば、本発明をノーマリーオープンタイプの電磁弁に適用することができる。
【００１９】
前々項に記載の電磁弁において、第３ランド部をスプールの第１ランド部を挟んで第２ランド部と反対側となる端部に設けた請求項３の発明によれば、本発明をノーマリークローズタイプの電磁弁に適用することができる。
【００２０】
第２ランド部は第１ランド部よりも小径であるのが普通であるので、前項に記載の電磁弁では、第１ランド部の両側にそれよりも小径の第２ランド部と第３ランド部が設けられることになり、そのままではスプールを弁孔内に挿入して組み付けることができない。しかしながら、第３ランド部を嵌合する第３孔部を、弁孔の一端部に固着したブッシュに形成した請求項４の発明によれば、比較的簡単な構造でノーマリークローズタイプの電磁弁を実現することができる。
【００２１】
また前項に記載の電磁弁において、第３ランド部はスプールのその他のランド部から分離されたフリーピストンとした請求項５の発明によれば、弁孔の一端部に固着したブッシュに第３孔部を形成することにより、第１及び第２孔部に対する第３孔部の同心度が低下した場合でも、スプールの動きに及ぼす悪影響を回避することができる。
【００２２】
また請求項６の発明による電磁弁は、スプールのプランジャ側となる端部に形成したランド部を弁孔の一端部に摺動自在に嵌合し、このランド部とプランジャとはそれらの外径を同一としてそれらがともに移動した場合にそれらの端面の間に形成される中間液室の容積が変化しないよう構成したので、この中間液室Ｂ内に異物を含んだ外部のオイルが吸入されるおそれはなく、従ってダイヤフラムなどの異物遮断部材を用いなくてもプランジャとこれを嵌合支持する中心孔の間に異物がかみ込んでプランジャがロックするのを防ぐことができる。またプランジャの外端部とステータコア及び電磁コイルを覆うカバーの内端面との間に形成されてプランジャの移動に伴って容積が変化する先端液室は、カバーの軸線方向の外端面を覆うように取り付けたキャップと同外端面との間に形成した迷路状の吸排通路により外部に連通されているので、容積変化に伴い吸排通路を通って先端液室に出入りされるオイル中の異物は迷路状の吸排通路内を往復動している間に沈降することにより大部分が除去され、直ちに先端液室内に入ることはない。従ってそのような異物がステータコアの中心孔とプランジャの間に噛み込んでプランジャの動きを悪くしたり、プランジャをロックしたりするおそれはなくなり、あるいはそのような状態に達するまでの時間を延ばすことができる。
【００２３】
前項に記載の電磁弁において、キャップは、鏡板部と、その外周に形成された筒状の外周部と、鏡板部の内面から起立して形成した突条よりなる合成樹脂製の一体成型品で、外周部の先端部内周に形成した内向き突起をカバーの外端部の外周に形成した環状溝に弾性的に係止して取り付けられ、突条の先端縁をカバーの外端面に当接して同外端面との間に迷路状の吸排通路を形成した請求項７の発明によれば、カバーの先端部に当接して吸排通路を形成するキャップは合成樹脂製の一体成型品であり、その取り付けもキャップの内向き突起をカバーの外端部の外周の環状溝に弾性的に係止すればよいので、吸排通路の設置に必要な部品が少なくなるとともに組み付けは簡単である。従って吸排通路の設置に要する製造コストを低下させることができる。
【００２４】
前項に記載の電磁弁において、キャップの外周部には、軸線方向中間部に中間段部を形成するとともにそれより先に内側に湾曲されて先端部に内向きの爪部が形成された延長部を形成し、中間段部をカバーの外端面の外周部に当接するとともに延長部を弾性変形させて各爪部をカバーの外端部の外周に形成した環状溝に係止することにより、キャップをカバーに取り付けるようにした請求項８の発明によれば、カバーの外端面に当接されるキャップの外周部の中間段部及び突条の先端縁は、先端部の爪部がカバーの環状溝に係止された延長部の弾性により密着され、キャップとカバーの間に形成される吸排通路の漏れが少なくなるので、吸排通路による異物除去機能は向上する。
【００２５】
また前項に記載の電磁弁において、突条にはその先端縁に沿ってカバーの外端面と当接するシールリップを形成した請求項９の発明によれば、突条の先端縁はシールリップによりカバーの外端面に確実に密着されるので、吸排通路による異物除去機能はさらに向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
先ず、図１に示す第１実施形態により、本発明による電磁弁の説明をする。この第１実施形態の電磁弁は、互いに同軸的に設けられた電磁駆動部１０と弁部２０よりなるものであり、電子制御式自動変速機のオイルパンなどの内部に設けるバルブボディ３０に取り付けられるものである。
【００２７】
図１に示すように、電磁駆動部１０はステータ１１とプランジャ１５よりなるものである。ステータ１１は、非磁性体のパイプ１２ｃを介して同軸的に連結され、間に磁気抵抗部（エアギャップ）１２ｅが形成された磁性体よりなるヨーク部１２ａ及びコア部１２ｂよりなるステータコア１２と、このステータコア１２に巻回されてこれを磁化する電磁コイル１４と、ステータコア１２及び電磁コイル１４を覆うとともにステータコア１２の両端部を磁気的に接続する磁性体のカバー１３よりなるもので、ステータコア１２には中心孔１２ｄが形成されている。ヨーク部１２ａには軸線方向外側に大径部が形成され、コア部１２ｂには軸線方向外側にフランジ及び中心孔１２ｄよりも小径の孔が同軸的に形成されている。カバー１３は有底筒状で内底面がヨーク部１２ａの大径部の外端面に当接され、開放側端部は後述するように、コア部１２ｂのフランジと弁部２０の弁スリーブ２１をかしめにより連結している。
【００２８】
プランジャ１５は全体が磁性体よりなるもので、ステータコア１２の中心孔１２ｄ内に摺動自在に嵌合支持され、弁部２０側となる端面がコア部１２ｂに形成された中心孔１２ｄの内端面に当接する前進位置と、反対側の端面がカバー１３の内底面の中央突起１３ａに当接する後退位置との間で移動可能である。プランジャ１５の弁部２０側となる端面と後述するスプール２５の第３ランド部２６ｃの端面との間には中間液室Ｂが形成され、またプランジャ１５の反対側の端面とカバー１３の内底面とヨーク部１２ａの中心孔１２ｄの間には先端液室Ａが形成されている。
【００２９】
図１に示すように、ヨーク部１２ａの大径部には、外周部の軸線方向両端面にそれぞれ環状溝１６ｂ，１６ｄが形成され、また先端液室Ａと環状溝１６ｂを連通する半径方向の連通溝１６ａ及び両環状溝１６ｂ，１６ｄを連通する軸線方向の連通溝１６ｃが互いに１８０度位相が異なった位置に形成されている。またカバー１３の外周部には、連通溝１６ａと同じ位相の位置に、環状溝１６ｄを外部に連通する孔１３ｂが形成されている。各環状溝１６ｂ，１６ｄ及び連通溝１６ａ，１６ｃが形成されたヨーク部１２ａの端部をカバー１３により覆うことにより、ヨーク部１２ａとカバー１３の間に迷路状の吸排通路１６が形成され、先端液室Ａは、この迷路状の吸排通路１６及び孔１３ｂを介して電磁駆動部１０の外部に連通される。
【００３０】
弁部２０は、弁スリーブ２１と、この弁スリーブ２１に同軸的に形成した弁孔２２に液密かつ摺動自在に嵌合支持されたスプール２５よりなるもので、弁スリーブ２１はその一端のフランジ部２１ａがコア部１２ｂのフランジに当接され、前述のようにカバー１３の開放側端部によりかしめられてステータコア１２と同軸的に固定されている。スプール２５は、弁スリーブ２１の後端にねじ込まれた栓部材２７との間に介装したスプリング２８により電磁駆動部１０側に向けて付勢され、その先端から突出して形成された軸部２５ａはコア部１２ｂの中心を通ってプランジャ１５の端面に当接され、このようにスプール２５を介してスプリング２８により付勢されたプランジャ１５は、不作動状態では、弁部２０と反対側の端面がカバー１３の内底面の中央突起１３ａに当接する後退位置（前述）となっている。
【００３１】
スプール２５には、細径の軸部により連結された１対の第１ランド部２６ａと、それより小径の第２ランド部２６ｂ、それよりさらに小径の第３ランド部２６ｃが軸線方向に沿って電磁駆動部１０側に向かって順に形成され、また弁スリーブ２１の弁孔２２には、各ランド部２６ａ，２６ｂ，２６ｃとそれぞれ摺動自在に嵌合される第１孔部２２ａと第２孔部２２ｂと第３孔部２２ｃが軸線方向に形成されている。第１孔部２２ａには、供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂとドレンポート２３ｃが軸線方向に間をおいて開口され、供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂの間の開度と制御ポート２３ｂとドレンポート２３ｃの間の開度は、スプール２５に形成された１対の第１ランド部２６ａの軸線方向移動により、互いに逆向きに増減されるように制御される。
【００３２】
また弁孔２２には、第１孔部２２ａと第２孔部２２ｂの間となる位置にフィードバック室２４が形成され、このフィードバック室２４には制御ポート２３ｂに出力される圧力が常時導入されて、スプール２５をスプリング２８と抗する向きに付勢している。このフィードバック室２４は電磁コイル２に印加する電流に対するスプール７の移動特性を調整しまた安定させるためのものであり、第１ランド部２６ａの外径Ｄ４に対する第２ランド部２６ｂの外径Ｄ３は、その目的が達成されるように定める必要があり、自由に設定することはできない。第２孔部２２ｂと第３孔部２２ｃの間にはドレンポート２３ｃが設けられた環状溝２２ｄが形成され、これによりフィードバック室２４と中間液室Ｂは、弁孔２２とスプール２５の間の隙間を通ってオイルが流通しないように遮断されている。
【００３３】
弁スリーブ２１は、第３孔部２２ｃが電磁駆動部１０側となるようにステータコア１２に取り付けられ、中間液室Ｂは第３孔部２２ｃに嵌合された第３ランド部２６ｃの端面と、プランジャ１５の端面と、コア部１２ｂの中心孔１２ｄの一部と、弁孔２２の一部により形成される。プランジャ１５の外径Ｄ１と第３ランド部２６ｃの外径Ｄ２は同一であり、プランジャ１５と第３ランド部２６ｃが当接されて一体的となった状態で軸線方向に移動しても、中間液室Ｂの容積が変化することはない。
【００３４】
この第１実施形態の電磁弁は、図１に示すように、弁スリーブ２１の外周面をバルブボディ３０の嵌合孔３１に液密に挿入し、抜け止め部材（図示省略）により抜け止めすることにより、バルブボディ３０に取り付けられる。なお、弁スリーブ２１はバルブボディ３０と別体として液密に挿入する代わりに、バルブボディ３０と一体の弁ハウジングとしてもよい。
【００３５】
電磁コイル１４に通電がなされない不作動状態では、スプリング２８により付勢されて互いに当接されたプランジャ１５とスプール２５は、プランジャ１５の弁部２０と反対側の端面がカバー１３の内底面の中央突起１３ａに当接する後退位置にあり、供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂの間の開度は全開となり、制御ポート２３ｂとドレンポート２３ｃの間の開度は全閉となっている。この状態ではポンプから供給ポート２３ａに供給されるオイルは全量が制御ポート２３ｂから制御すべきクラッチピストンなどの油圧機器に供給されてこれを作動させる。電磁コイル１４に通電すれば、通電量に応じてステータコア１２が磁化されてプランジャ１５はコア部１２ｂ側に向かって吸引され、スプール２５をスプリング２８に抗して移動させてスプール２５をストロークさせる。これにより供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂの間の開度は減少し、制御ポート２３ｂとドレンポート２３ｃの間の開度は増大するので、油圧機器に対するオイル供給量は減少する。通電量が最大となれば、プランジャ１５の弁部２０側の端面がコア部１２ｂの内端面と当接する前進位置となり、供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂの間の開度は全閉となり、制御ポート２３ｂとドレンポート２３ｃの間の開度は全開となる。この状態ではポンプからのオイルの供給は停止され、油圧機器内のオイルはドレンポート２３ｃから排出されて油圧機器は不作動状態となる。
【００３６】
この第１実施形態では、作動に際してプランジャ１５とスプール２５が一緒に移動しても、プランジャ１５の外径Ｄ１とスプール２５の第３ランド部２６ｃの外径Ｄ２とは同一であるので、プランジャ１５と第３ランド部２６ｃの各端面の間に形成される中間液室Ｂの容積が変化することはない。従ってこの中間液室Ｂ内に異物を含んだ外部のオイルが吸入されるおそれはないので、ダイヤフラムなどの異物遮断部材を用いなくてもプランジャ４とこれを嵌合支持する中心孔１ｄの間に異物がかみ込んでプランジャ４がロックするのを防ぐことができる。
【００３７】
また前述のように、第１ランド部２６ａの外径Ｄ４に対する第２ランド部２６ｂの外径Ｄ３は自由に設定することはできないが、こ実施形態では端面で中間液室Ｂを構成する第３ランド部２６ｃを第２ランド部２６ｂと別にしてその外径Ｄ２を第２ランド部２６ｂの外径Ｄ３よりも小径としたので、第３ランド部２６ｃの外径Ｄ２をプランジャ１５の外径Ｄ１と同じとして中間液室Ｂの容積が変化しないようにしても、両ランド部２６ｂ，２６ｃの外径Ｄ３，Ｄ２の差が大きくなるように設定することにより第１ランド部２６ａの外径Ｄ４を所望の値まで増大させ、これにより制御すべきクラッチピストンなどの油圧機器に過渡的に大流量のオイルを供給したりドレンさせたりすることにより油圧機器の応答性を高めることができる。
【００３８】
また弁部２０と反対側となるプランジャ１５の端面とカバー１３の内底面との間に形成されてプランジャ１５の移動に伴って容積が変化する先端液室Ａは、ヨーク部１２ａとカバー１３の間に形成された迷路状の吸排通路１６により外部に連通されているので、この吸排通路１６を通って先端液室Ａに出入りされるオイル中の異物は迷路状の吸排通路１６内を往復動している間に沈降することにより大部分が除去され、直ちに先端液室Ａ内に入ることはない。なお、磁気回路を形成するプランジャ１５とステータコア１２の中心孔１２ｄの間に噛み込んでプランジャ１５のロックの原因となる異物は主として鉄粉であり、これは磁力線が集中する磁気抵抗部１２ｅに吸着蓄積されてロックの原因となる。しかしながらこの磁気抵抗部１２ｅは中間液室Ｂ側に配置され先端液室Ａからは離れているので、先端液室Ａ内に入った異物によりプランジャ１５のロックを生じることはまれである。
【００３９】
次に図２に示す第２実施形態の説明をする。この第２実施形態の電磁弁も、互いに同軸的に設けられた電磁駆動部１０と弁部２０よりなるもので、電子制御式自動変速機のオイルパンなどの内部に設けるバルブボディ３０に取り付けられるものである。前述した第１実施形態は不作動状態で供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂの間が全開となっているノーマリーオープンタイプの電磁弁であるのに対し、この第２実施形態は不作動状態で供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂの間が全閉となっているノーマリークローズタイプの電磁弁である点が相違している。その他の構造は第１実施形態と実質的に同一であるので、以下においては主としてこの相違点につき説明する。
【００４０】
この第２実施形態のスプール２５は、ノーマリークローズタイプであるので、第２ランド部２６ｂは１対の第１ランド部２６ａに対し電磁駆動部１０と反対側に配置されるが、第３ランド部２６ｃは、第１実施形態と同様、第１ランド部２６ａの弁部２０側に配置されている。このためスプール２５は、大径の１対の第１ランド部２６ａの両側にそれよりも小径の第２ランド部２６ｂ及び第３ランド部２６ｃが配置されるので、そのままでは弁スリーブ２１に挿入して組み付けることができない。そこでこの第２実施形態では、弁スリーブ２１の弁孔２２には第１孔部２２ａと第２孔部２２ｂを形成するだけとし、第３孔部２２ｃを形成すべき位置である弁孔２２のフランジ部２１ａ側となる端部には、第１孔部２２ａよりも大径の大径孔２２ｅが形成されている。
【００４１】
このような弁スリーブ２１の弁孔２２に、フランジ部２１ａ側からスプール２５を挿入した後に、第３孔部２２ｃが同軸的に形成されたブッシュ２１ｃを大径孔２２ｅに圧入固着して、第３ランド部２６ｃを第３孔部２２ｃに摺動自在に嵌合させる。ブッシュ２１ｃの奥側にはドレンポート２３ｃにより外部に連通される環状溝２２ｄが形成される。弁孔２２には第１孔部２２ａと第２孔部２２ｂの間となる位置にフィードバック室２４が形成され、フィードバック室２４には制御ポート２３ｂに出力される圧力が常時導入されて、スプール２５をスプリング２８を助ける向きに付勢している。第２実施形態の電磁弁の構造は、上述した以外は第１実施形態と実質的に同一であるので、詳細な説明は省略する。
【００４２】
この第２実施形態の電磁弁は、不作動状態では、供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂの間の開度は全閉、制御ポート２３ｂとドレンポート２３ｃの間の開度は全開となり、ポンプからのオイルの供給は停止されて油圧機器内のオイルはドレンポート２３ｃから排出されて油圧機器は不作動状態となる。また作動状態では、供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂの間の開度は開き、制御ポート２３ｂとドレンポート２３ｃの間の開度は閉じて、ポンプから供給ポート２３ａに供給されるオイルは制御ポート２３ｂから油圧機器に供給されてこれを作動させる。
【００４３】
この第２実施形態でも、第１実施形態と同様、プランジャ１５の外径Ｄ１とスプール２５の第３ランド部２６ｃの外径Ｄ２とは同一であるので、プランジャ１５とスプール２５が一緒に移動しても中間液室Ｂの容積が変化することはなく、従ってこの中間液室Ｂ内に異物を含んだ外部のオイルが吸入されるおそれはないので、ダイヤフラムなどの異物遮断部材を用いなくてもプランジャ４とこれを嵌合支持する中心孔１ｄの間に異物がかみ込んでプランジャ４がロックするのを防ぐことができる。また、端面で中間液室Ｂを構成する第３ランド部２６ｃを第２ランド部２６ｂと別にしてそれより小径にしたので、第１実施形態と同様、両ランド部２６ｂ，２６ｃの外径Ｄ３，Ｄ２の差が大きくなるように設定することにより第１ランド部２６ａの外径Ｄ４を所望の値まで増大させ、これにより制御すべきクラッチピストンなどの油圧機器に過渡的に大流量のオイルを供給したりドレンさせたりすることにより油圧機器の応答性を高めることができる。
【００４４】
またこの第２実施形態でも、弁部２０と反対側となるプランジャ１５の端面側に形成される先端液室Ａは、ヨーク部１２ａとカバー１３の間に形成された迷路状の吸排通路１６により外部に連通されているので、第１実施形態と同様、外部のオイル中の異物が直ちに先端液室Ａ内に入ることはなく、この先端液室Ａ内に入った鉄粉が磁気抵抗部１２ｅに吸着蓄積されてロックの原因となることもない。
【００４５】
なお上述した第１及び第２実施形態では、中間液室Ｂを外部から遮断しているが、弁スリーブ２１のコア部１２ｂへの取り付け面に図１の二点鎖線に示すように、中間液室Ｂ内を外部に連通する吸排通路２１ｂを設けて実施してもよい。前述のように中間液室Ｂは容積が変化することはないので、このような吸排通路２１ｂを設けても中間液室Ｂ内に異物を含んだ外部のオイルが吸入されるおそれは実質的にない。
【００４６】
上述した第２実施形態のスプール２５は、第１〜第３ランド部２６ａ〜２６ｃ及び軸部２５ａを一体的に形成しているが、図３に示す変形例のように、第３ランド部２６ｃを第１及び第２ランド部２６ａ，２６ｂから分離されて軸部２５ａだけが形成されたフリーピストンとして、弁スリーブ２１に圧入固着されたブッシュ２１ｃの第３孔部２２ｃに摺動自在に嵌合するようにしてもよい。この第２実施形態では、弁孔２２の一端部に固着したブッシュ２１ｃに第３孔部２２ｃを形成しているので、第１及び第２孔部２２ａ，２２ｂに対する第３孔部２２ｃの同心精度が低下するおそれがあり、その場合には第３孔部２２ｃと第３ランド部２６ｃの間の嵌合部に局部的な強い当たりが生じてスプール２５の動きに悪影響を及ぼすおそれがある。しかしながらこの変形例のように第３ランド部２６ｃを第１及び第２ランド部２６ａ，２６ｂから分離されたフリーピストンとすれば、上述のような同心精度の低下が生じた場合でも、第３孔部２２ｃと第３ランド部２６ｃの間の心合わせが自動的になされて嵌合部に局部的な強い当たりが生じることはなくなるので、スプール２５の動きに悪影響を及ぼすおそれはなくなる。
【００４７】
図３に示す変形例では、第３ランド部２６ｃをプランジャ１５に連結する軸部２５ａは第３ランド部２６ｃに一体形成されているが、この軸部２５ａは図４に示す変形例のように、プランジャ１５に同軸的に圧入固定し、軸部２５ａの先端に第３ランド部２６ｃを当接するようにしてもよい。
【００４８】
次に図５及び図６に示す第３実施形態の説明をする。この第３実施形態の電磁弁も、互いに同軸的に設けられた電磁駆動部１０と弁部２０よりなるもので、電子制御式自動変速機のオイルパンなどの内部に設けるバルブボディ３０に取り付けられるものである。この第３実施形態は、第１実施形態と同様、ノーマリーオープンタイプの電磁弁であるが、第３ランド部２６ｃは設けられておらず、第２ランド部２６ｂの端面とプランジャ１５の端面との間に中間液室Ｂが形成されている点が第１実施形態と相違しており、またステータコア１２の構造と吸排通路を形成するための構造が第１実施形態と相違している。その他の構造は第１実施形態と実質的に同一であるので、以下においては主としてこの相違点につき説明する。
【００４９】
図５に示すように、電磁駆動部１０は、第１実施形態と同様、ステータ１１とプランジャ１５よりなるものであり、ステータ１１は、一体形成された筒状のステータコア１２と、このステータコア１２に巻回されてこれを磁化する電磁コイル１４と、ステータコア１２及び電磁コイル１４を覆うとともにステータコア１２の両端部を磁気的に接続する磁性体のカバー１３により構成されている。ステータコア１２は内面により中心孔１２ｄを形成する一体形成された円筒状の磁性体よりなるもので、その一部に円周方向に沿って形成した薄肉部を磁気抵抗部１２ｅとして、その軸線方向両側をヨーク部１２ａとコア部１２ｂとに分離し、コア部１２ｂのヨーク部１２ａと反対側にはフランジを形成したものである。薄肉部には多数の小穴を形成すれば、磁気抵抗部１２ｅの磁気抵抗は一層増大される。カバー１３は有底筒状で底部側となる外端部１３ｃは段状に多少細く形成され、この外端部１３ｃの内面がヨーク部１２ａの先端部に嵌合され、開放側端部は第１実施形態と同様、コア部１２ｂのフランジと弁部２０の弁スリーブ２１をかしめにより連結している。カバー１３の外端部１３ｃの根本部には環状溝１３ｆが形成されている。
【００５０】
プランジャ１５は全体が磁性体よりなるもので、ステータコア１２の中心孔１２ｄ内に摺動自在に嵌合支持され、弁部２０側となる端面がスプール２５を介して栓部材２７の内向き突部２７ａ（何れも後述）に当接する前進位置と、反対側の端面がカバー１３の内底面に当接する後退位置との間で移動可能である。プランジャ１５の弁部２０側となる端面と後述するスプール２５の制御ポート２３ｂの端面との間には中間液室Ｂが形成され、またプランジャ１５の反対側の端面とカバー１３の内底面の中央に形成された凹部とヨーク部１２ａの中心孔１２ｄとの間には先端液室Ａが形成されている。カバー１３の外端面１３ｄの中央には、先端液室Ａに開口される中心穴１３ｅが形成されている。
【００５１】
図５に示すように、カバー１３の外端部１３ｃには吸排通路１８を形成するキャップ１７が取り付けられている。キャップ１７は、図５及び図６に示すように、円形の鏡板部１７ａと、その外周に連結形成された筒状の外周部１７ｂと、鏡板部１７ａの内面から起立して同心状に形成された２つの欠円状の突条１７ｄ，１７ｅよりなる合成樹脂製の一体成型品で、外周部１７ｂをカバー１３の外端部１３ｃに被せ、その先端部内周に形成した内向き突起１７ｃを外端部１３ｃの根本部外周に形成した環状溝１３ｆに弾性的に係止することにより取り付けられる。キャップ１７の突条１７ｄ，１７ｅは同心状に形成された２つの欠円状の内側環状突条１７ｄと外側環状突条１７ｅよりなり、各突条１７ｄ，１７ｅの切欠き部は、図６に示すように互いに１８０度位相が異なった位置に形成され、外周部１７ｂと各突条１７ｄ，１７ｅの間に形成される内側及び外側環状溝１８ａ，１８ｂは、切欠き部により迷路状に連通されている。
【００５２】
キャップ１７がカバー１３の外端部１３ｃに取り付けられた状態では、各突条１７ｄ，１７ｅのカバー１３の外端面１３ｄに当接して、キャップ１７と外端面１３ｄとの間には、内側及び外側環状溝１８ａ，１８ｂとこの両者を連通する切欠き部と孔１８ｃよりなる迷路状の吸排通路１８が形成される。この取付状態では、先端液室Ａは中心穴１３ｅにより内側環状突条１７ｄの内部に連通されるので、先端液室Ａは迷路状の吸排通路１８を介して外部に連通される。
【００５３】
弁部２０は、弁スリーブ２１と、この弁スリーブ２１の弁孔２２に液密かつ摺動自在に嵌合支持されたスプール２５よりなるもので、第１及び第２実施形態における第３ランド部２６ｃ及びこれが嵌合される第３孔部２２ｃが設けられておらず、またプランジャ１５と反対側となるスプール２５の端面が栓部材２７の内向き突部２７ａに当接して前進位置が規制される点を除き第１実施形態と同じである。なおステータコア１２に取り付けられる弁スリーブ２１のフランジ部２１ａには、コア部１２ｂとの当接面に、中間液室Ｂを外部に連通する吸排通路２１ｂ１（第１実施形態で二点鎖線で示す吸排通路２１ｂに相当）が設けられている。
【００５４】
この第３実施形態では、中間液室Ｂは第２孔部２２ｂに嵌合された第２ランド部２６ｂの端面と、プランジャ１５の端面と、コア部１２ｂの中心孔１２ｄと、弁孔２２の一部により形成される。プランジャ１５の外径Ｄ１と第２ランド部２６ｂの外径Ｄ３は同一であり、プランジャ１５と第２ランド部２６ｂが当接されて一体的となった状態で移動しても、中間液室Ｂの容積が変化することはない。
【００５５】
第１実施形態と同様、不作動状態では、プランジャ１５とスプール２５は、プランジャ１５の弁部２０と反対側の端面がカバー１３の内底面に当接する後退位置にあり、供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂの間の開度は全開となり、制御ポート２３ｂとドレンポート２３ｃの間の開度は全閉となり、ポンプから供給ポート２３ａに供給されるオイルは全量が制御ポート２３ｂから油圧機器に供給されてこれを作動させる。電磁コイル１４に通電すれば、通電量に応じてプランジャ１５はコア部１２ｂ側に向かって吸引されてスプール２５をストロークさせ、これにより供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂの間の開度は減少し、制御ポート２３ｂとドレンポート２３ｃの間の開度は増大するので、油圧機器に対するオイル供給量は減少する。通電量が最大となれば、スプール２５が栓部材２７の内向き突部２７ａと当接する前進位置となり、供給ポート２３ａと制御ポート２３ｂの間の開度は全閉となり、制御ポート２３ｂとドレンポート２３ｃの間の開度は全開となる。この状態ではポンプからのオイルの供給は停止され、油圧機器内のオイルはドレンポート２３ｃから排出されて油圧機器は不作動状態となる。
【００５６】
この第３実施形態では、プランジャ１５の外径Ｄ１と第２ランド部２６ｂの外径Ｄ３とは同一であるので、プランジャ１５と第２ランド部２６ｂの各端面の間に形成される中間液室Ｂの容積が変化することはない。従ってこの中間液室Ｂ内に異物を含んだ外部のオイルが吸入されるおそれはないので、ダイヤフラムなどの異物遮断部材を用いなくてもプランジャ４とこれを嵌合支持する中心孔１ｄの間に異物がかみ込んでプランジャ４がロックするのを防ぐことができる。
【００５７】
弁部２０と反対側となるプランジャ１５の端面とカバー１３の内底面との間に形成されてプランジャ１５の移動に伴って容積が変化する先端液室Ａは、中心穴１３ｅ及びキャップ１７と外端面１３ｄとの間に形成された迷路状の吸排通路１８により外部に連通されているので、この吸排通路１６を通って先端液室Ａに出入りされるオイル中の異物は迷路状の吸排通路１６内を往復動している間に沈降することにより大部分が除去され、直ちに先端液室Ａ内に入ることはない。なお、磁気回路を形成するプランジャ１５と中心孔１２ｄの間に噛み込んでプランジャ１５のロックの原因となる異物は主として鉄粉であり、これは磁力線が集中する磁気抵抗部１２ｅに吸着蓄積されてロックの原因となる。しかしながらこの磁気抵抗部１２ｅは中間液室Ｂ側に配置され先端液室Ａからは離れているので、先端液室Ａ内に入った異物が簡単に磁気抵抗部１２ｅにまで達することはなく、従って先端液室Ａに入った異物によりプランジャ１５のロックを生じることはまれである。
【００５８】
上述した第３実施形態では、キャップ１７は、鏡板部１７ａと、その外周に形成された筒状の外周部１７ｂと、鏡板部１７ａの内面から起立して形成した内側及び外側環状突条１７ｄ，１７ｅよりなる合成樹脂製の一体成型品よりなる１個の部品であり、これをその外周部１７ｂの先端部内周に形成した内向き突起１７ｃをカバー１３の外端部１３ｃの外周に形成した環状溝１３ｆに弾性的に係止して取り付けている。このように吸排通路１８の設置に必要な部品がただ１個でしかも組み付けも簡単であるので、製造コストを低下させることができる。
【００５９】
次に図７により、上述した第３実施形態の変形例の説明をする。この変形例は、キャップ１７の各突条１７ｄ，１７ｅの先端縁をカバー１３の外端部１３ｃの外端面１３ｄに対して確実に密着させて吸排通路１８の機能を向上させるようにするためのものである。
【００６０】
この変形例では、キャップ１７の外周部１７ｂには軸線方向中間部に中間段部１７ｂ１を形成し、中間段部１７ｂ１の半径方向で外側となる半部に、それより軸線方向に延びて内側に湾曲され、円周方向に複数（例えば８個）に分割されて各先端部に内向きの爪部１７ｃ１が形成された延長部１７ｂ２が形成されている。またこの変形例では、各突条１７ｄ，１７ｅの先端縁の両側に沿って、カバー１３の外端面１３ｄと当接する先端を薄くしたシールリップ１７ｆが形成されている。この変形例のキャップ１７は、二点鎖線に示すように、外周部１７ｂの中間段部１７ｂ１を外端部１３ｃの外端面１３ｄの外周部に当接させ、内側に湾曲された各延長部１７ｂ２を弾性的に引き延ばすようにして先端の各爪部１７ｃ１を、外端部１３ｃの根本部の外周に形成した環状溝１３ｆ１に係止することにより、カバー１３の外端部１３ｃに取り付けられる。
【００６１】
このようにすれば、カバー１３の外端面１３ｄに当接されるキャップ１７の外周部１７ｂの中間段部１７ｂ１及び各突条１７ｄ，１７ｅの先端縁は、先端部の爪部１７ｃ１がカバー１３の環状溝１３ｆ１に係止された延長部１７ｂ２の弾性反力により環状溝１３ｆ１側に引き寄せられて外端面１３ｄに密着される。これによりキャップ１７とカバー１３の間に形成される吸排通路１８の漏れが少なくなるので、吸排通路１８による異物除去機能は向上する。また各突条１７ｄ，１７ｅの両先端縁には先端を薄くしたシールリップ１７ｆが形成されており、これにより各突条１７ｄ，１７ｅの先端縁はカバー１３の外端面１３ｄに一層確実に密着されるので、吸排通路１８による異物除去機能はさらに向上する。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】本発明による電磁弁の第１実施形態の全体構造を示す縦断面図である。
【図２】本発明による電磁弁の第２実施形態の全体構造を示す縦断面図である。
【図３】第２実施形態の変形例の要部を示す部分断面図である。
【図４】第２実施形態の異なる変形例の要部を示す部分断面図である。
【図５】本発明による電磁弁の第３実施形態の全体構造を示す縦断面図である。
【図６】第３実施形態の６−６断面図である。
【図７】第３実施形態のキャップの変形例を示す部分拡大断面図である。
【図８】未公開の先願に係る電磁弁の全体構造を示す断面図である。
【符号の説明】
【００６３】
１２…ステータコア、１２ａ…ヨーク部、１２ｂ…コア部、１２ｄ…中心孔、１２ｅ…磁気抵抗部（エアギャップ）、１３…カバー、１３ｃ…外端部、１３ｄ…外端面、１３ｆ，１３ｆ１…環状溝、１４…電磁コイル、１５…プランジャ、１７…キャップ、１７ａ…鏡板部、１７ｂ…外周部、１７ｂ１…中間段部、１７ｂ２…延長部、１７ｃ…内向き突起、１７ｃ１…爪部、１７ｄ，１７ｅ…突条（内側環状突条、外側環状突条）、１７ｆ…シールリップ、１８…吸排通路、２１…弁ハウジング（弁スリーブ）、２１ｃ…ブッシュ、２２…弁孔、２２ａ…第１孔部、２２ｂ…第２孔部、２２ｃ…第３孔部、２３ａ…供給ポート、２３ｂ…制御ポート、２３ｃ…ドレンポート、２４…フィードバック室、２５…スプール、２６ａ…第１ランド部、２６ｂ…第２ランド部（ランド部）、２６ｃ…第３ランド部、２８…スプリング、Ａ…先端液室、Ｂ…中間液室。
【図１】
2005282754.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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