(57)【要約】    【課題】高濃度の温度を下げた圧縮流体を供給する。    【解決手段】概して、インレットポートおよびアウトレットポートを伴うハウジング、そのハウジング内に配置されたポンピング装置、インレットポートと流体連通状態にある第１チャンバ、および第１チャンバと流体連通状態にある第２チャンバを含む、多方向のポンプが開示されている。第１および第２のチャンバは双方とも、流体の一部が複数ステージで圧縮されると同時に、複動ポンピング効果が達成されるよう、アウトレットポートと直接流体連通状態である。ある実施例では、標準的複動あるいは単動のポンピング効果が達成されるような形で、第１および第２の流体チャンバを連通し、あるいは第２流体チャンバをインレットポートと連通する第１導管路をシールするために、特定の条件が所望されるとき、１つ以上のシール機構が作動され得る。【選択図】  図１
2005163790.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
インレットポート及びアウトレットポートを有するハウジングと、
前記ハウジング内に配置されたポンピング装置と、
前記ポンピング装置が第１位置に向かって動くとき流体を受け取るためのインレットポートと流体連通されている第１流体チャンバと、
アウトレットポートと直接に流体連通されている第２流体チャンバと、
前記ポンピング装置が第２位置に向かって動くとき、前記第１流体チャンバ内の流体を前記第２流体チャンバへ連通可能にする第１導管路と、
前記第１流体チャンバ内の流体をアウトレットポートへ直接的に連通可能にする第２導管路と、
を含むことを特徴とする多方向ポンプ。
【請求項２】
前記ハウジングがピストンチャンネルを含み、
前記ポンピング装置が前記ピストンチャンネル内に配置されたピストンを含む、
ことを特徴とする請求項１記載のポンプ。
【請求項３】
前記ピストンは、
前記ピストンが第２位置に向かって動くとき、前記第１流体チャンバ内の流体に力を加えるような形で、前記第１流体チャンバの少なくとも一部分を形づくる第１面と、
前記ピストンが第１位置に向かって動くとき、前記第２流体チャンバ内の流体に力を加えるような形で、前記第２流体チャンバの少なくとも一部分を形づくる第２面と、
を含むことを特徴とする請求項２記載のポンプ。
【請求項４】
少なくとも部分的に駆動シャフトチャンバを囲い込む前記ハウジングが、油の流通を制限するために、駆動シャフトチャンバとピストンチャンネルとの間に配置されたオイルシールをさらに含むことを特徴とする請求項１記載のポンプ。
【請求項５】
前記ハウジングに取り付け可能なウォータージャケットをさらに含むことを特徴とする請求項１記載のポンプ。
【請求項６】
前記第２流体チャンバが、インレットポートと直接的な流体連通状態であることを特徴とする請求項１記載のポンプ。
【請求項７】
前記第１流体チャンバが、流体をインレットポートから前記第１流体チャンバへ連通可能にし、さらに流体を前記第１流体チャンバから前記第２流体チャンバへ連通可能にする通路を有している、ことを特徴とする請求項１記載のポンプ。
【請求項８】
前記第１流体チャンバは、
インレットポートから前記第１流体チャンバへ流体を連通可能にするインレットと、
前記第１流体チャンバから前記第２流体チャンバへ流体を連通可能にするアウトレットと、
を含むことを特徴とする請求項１記載のポンプ。
【請求項９】
前記第１導管路をシールするシール機構をさらに含むことを特徴とする請求項１記載のポンプ。
【請求項１０】
前記第１導管路をシールするようシール機構を作動させるアクチュエータをさらに含むことを特徴とする請求項９記載のポンプ。
【請求項１１】
必要とされる圧縮流体の量が閾値を下回るときに、前記シール機構を作動させるように、前記アクチュエータが構成されている、ことを特徴とする請求項１０記載のポンプ。
【請求項１２】
前記アクチュエータが電子制御ユニットであることを特徴とする請求項１１記載のポンプ。
【請求項１３】
前記シール機構が切換弁を含むことを特徴とする請求項９記載のポンプ。
【請求項１４】
前記第１流体チャンバが、そこからの流体を受け取り、さらに排出する通路を有し、
前記シール機構が、前記第１流体チャンバの通路に配置されており、
前記シール機構が非作動位置にあるとき、前記第１流体チャンバが、前記第２流体チャンバと流体連通状態である、
ことを特徴とする請求項９記載のポンプ。
【請求項１５】
前記シール機構が複動位置にあるときは、前記第２流体チャンバが前記第１流体チャンバと流体連通状態でないことを特徴とする請求項１４記載のポンプ。
【請求項１６】
前記シール機構が単動位置にあるときは、前記第２流体チャンバが前記第１流体チャンバあるいはインレットポートと流体連通状態でないことを特徴とする請求項１４記載のポンプ。
【請求項１７】
前記第２導管路をシールする第２シール機構をさらに含むことを特徴とする請求項９記載のポンプ。
【請求項１８】
前記第２導管路をシールするよう第２シール機構を作動させるアクチュエータをさらに含むことを特徴とする請求項１７記載のポンプ。
【請求項１９】
必要とされる圧縮流体の量が閾値を上回るときに、前記第２シール機構を作動させるように、前記アクチュエータが構成されていることを特徴とする請求項１８記載のポンプ。
【請求項２０】
前記第２シール機構が作動位置にあるときは、前記第１流体チャンバはアウトレットポートと直接的に流体連通状態であり、
前記第２シール機構が２ステージ位置にあるときは、前記第１流体チャンバはアウトレットポートと直接的に流体連通状態でない、
ことを特徴とする請求項１７記載のポンプ。
【請求項２１】
前記シール機構が、第１導管路に沿った第１および第２の位置の間に、使い捨て壁部材を含む、ことを特徴とする請求項９記載のポンプ。
【請求項２２】
前記ハウジングがシリンダを含み、
前記壁部材が前記シリンダに取り付け可能なプレートを含む、
ことを特徴とする請求項２１記載のポンプ。
【請求項２３】
前記第２導管路をシールするシール機構をさらに含むことを特徴とする請求項１記載のポンプ。
【請求項２４】
前記第２導管路をシールするようシール機構を作動させるアクチュエータをさらに含むことを特徴とする請求項２３記載のポンプ。
【請求項２５】
必要とされる圧縮流体の量が閾値を上回るときに、前記シール機構を作動させるように、前記アクチュエータが構成されたことを特徴とする請求項２４記載のポンプ。
【請求項２６】
前記シール機構が作動位置にあるときは、前記第１流体チャンバはアウトレットポートと直接的に流体連通状態であり、
前記シール機構が２ステージ位置にあるときは、前記第１流体チャンバはアウトレットポートと直接的に流体連通状態でない、
ことを特徴とする請求項２３記載のポンプ。
【請求項２７】
インレットポート及びアウトレットポートを有するハウジングと、
前記ハウジング内に配置されたポンピング装置と、
前記ポンピング装置が第１位置に向かって動くときに、流体を受け取るためのインレットポートと流体連通状態である第１流体チャンバと、
第２流体チャンバと、
前記ポンピング装置が第２位置に向かって動くときに、前記第１流体チャンバ内の流体を前記第２流体チャンバへ連通可能にする導管路と、を含み、
前記第１及び第２の流体チャンバが、アウトレットポートと直接的に流体連通状態である、
ことを特徴とする多方向ポンプ。
【請求項２８】
アウトレットを有するポンプで流体を圧縮する方法であって、
流体をポンプ内へ送るステップと、
第１圧縮領域で流体を圧縮するステップと、
アウトレットを通して第１体積の圧縮流体を送り、第２体積の圧縮流体を第２圧縮領域へ送るステップと、
第２体積の圧縮流体をさらに圧縮するステップと、
アウトレットを通して、このさらに圧縮された流体を送り出すステップと、
を備えたことを特徴とする方法。
【請求項２９】
ピストンが第１位置に向かって動かされるときに、第１圧縮領域内で流体を圧縮するステップが実行され、
ピストンが第２位置に向かって動かされるときに、第２圧縮領域内で流体を圧縮するステップが実行される、
ことを特徴とする請求項２８記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮流体を生成する装置に関する。より具体的には、本発明は、ポンピング装置が多方向において動作する際に流体を圧縮するポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
周知のように、特定の車両の様々な部分は、その操作に圧縮空気などの圧縮流体の使用を必要とする。例えば、トラック或いはその他の大型車両のブレーキ装置は、多くの場合、スプリングベースのアクチュエータなどの様々なブレーキ機構を、制動および非制動位置へとバイアスさせるのに圧縮空気を使用している。
【０００３】
この圧縮流体を生成するために、ダイヤフラムベースのエアポンプ、多重ピストン、斜板コンプレッサ及び単一シャフト駆動ピストンコンプレッサを含む、様々なタイプのポンプが開発されている。当然のことながら、車両の設計では、常にスペースとパワーが関心事であるので、ポンプの大きさを最小にする一方でポンプから吐出される圧縮流体の濃度を最大にするために、異なったタイプの設計および改良が提案されてきた。
【０００４】
こうした提案の１つは、ウェインハンドル（Ｗｅｉｎｈａｎｄｌ）に対する米国特許第４，６５７，４８８号（特許文献１）で開示されている２ステージピストンコンプレッサのような２ステージのポンプの設計である。このタイプのコンプレッサでは、ピストンの上部の一方の端に位置する第１圧縮領域に空気を入れる吸気口が設けられている。この第１圧縮領域は、ピストンの上部の反対側に位置し吐出口へと接続されている、より小さな第２圧縮領域に接続されている。したがって、ピストンの下り行程で、空気は吸気口を通って第１領域に入る。ピストンの上り行程では、空気が圧縮されて、より小さな第２圧縮領域へ押し込まれ、その後、ピストンの次の下り行程で、この空気が再びそこで圧縮されて吐出口から放出される。このように、より高い濃度に圧縮された圧縮空気は、コンプレッサにより出力される。
【特許文献１】米国特許第４，６５７，４８８号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、この種の２ステージ圧縮での不都合の１つは、多くの問題の原因となる発熱が更に増すことである。例えば、多くの場合、コンプレッサにはエアドライヤが接続されており、空気が車両の関連部分に供給される前に、コンプレッサから供給される空気中の湿気の除去に使用されている。空気は温度が高いほど多くの水蒸気を含み得るので、エアドライヤは、その湿気を取り除くために、さらに強力に作動しなければならなくなる。この追加的な熱により惹起される他の問題は、油を「コークス化」させて燃焼させ、炭素堆積物を残存させてしまう傾向がより強いことである。非常に高温の過剰な量の空気により惹起される更なる他の問題は、コンプレッサの部品およびコンプレッサから下流側にある部品が、不要なレベルの加熱および冷却を受け、その部品が収縮および膨脹することにより、部品の寿命を部分的に短くしてしまう傾向を示すことである。
【０００６】
この種の２ステージ圧縮に起因する他の不都合は、ある程度の「パウンディング（pounding）」がなおも生じることである。これらのコンプレッサに接続して一般的に使用されているエアドライヤは、通常、湿気除去用の乾燥剤を含んでいる。この乾燥剤は、ピストンの各上り行程中に圧縮空気の断続的な力に繰り返しさらされるため、結果的に粉末化してしまう場合がある。
【０００７】
したがって、圧縮流体の濃度増加を実現しながらも、過度の発熱を惹起することのない流体圧縮方法および装置が所望されている。さらには、圧縮流体の濃度増加を実現しながらも、パウンディングをもたらさない方法および装置が所望されている。
【０００８】
したがって本発明の目的は、高濃度の圧縮流体を供給するポンプを提供することである。
【０００９】
本発明の更なる目的は、圧縮流体の温度を下げるポンプを提供することである。
【００１０】
本発明の更に他の目的は、圧縮流体の連続的な流れを供給するポンプを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
従来技術の短所を克服し、記載されている目的および利点の少なくともいくつかを達成するために、本発明は、インレットポートならびにアウトレットポートを有するハウジング、ハウジング内に配置されたポンピング装置、およびインレットポートと流体連通状態にあり、ポンピング装置が第１位置に向かって動くとき流体を受け取る第１流体チャンバ、アウトレットポートと直接流体連通状態にある第２流体チャンバ、ポンピング装置が第２位置に向かって動くとき第１流体チャンバ内の流体を第２流体チャンバへ連通可能にする第１導管路、および第１流体チャンバ内の流体を直接アウトレットポートへ連通可能にする第２導管路を含む、多方向ポンプを有している。
【００１２】
他の実施例では、本発明は、インレットポートならびにアウトレットポートを有するハウジング、ハウジング内に配置されたポンピング装置、インレットポートと流体連通状態にあり、ポンピング装置が第１位置に向かって動くとき流体を受け取る第１流体チャンバ、第２流体チャンバ、ポンピング装置が第２位置に向かって動くとき第１流体チャンバ内の流体を第２流体チャンバへ連通可能にする導管路を含むポンプを有しており、第１および第２の流体チャンバは、アウトレットポートと直接流体連通状態である。
【００１３】
他の実施例では、本発明は、アウトレットを有するポンプにより流体を圧縮する方法を有しており、その方法は、流体をポンプ内へ送るステップ、第１圧縮領域で流体を圧縮するステップ、次いでアウトレットを通して第１体積の圧縮流体を送り、かつ、第２体積の圧縮流体を第２圧縮領域へ送るステップ、第２体積の圧縮流体をさらに圧縮するステップ、アウトレットを通して、このさらに圧縮された流体を送り出すステップを含んでいる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
本発明に従う多方向ポンプの１つの実施例の基本的な構成部品が、図１に図示されている。明細書内で用いられているように、「頂部（ｔｏｐ）」、「底部（ｂｏｔｔｏｍ）」、「上方（ａｂｏｖｅ）」、「下方（ｂｅｌｏｗ）」、「上部（ｏｖｅｒ）」、「下部（ｕｎｄｅｒ）」、「頂部（ｏｎ  ｔｏｐ）」、「下面（ｕｎｄｅｒｎｅａｔｈ）」、「上（ｕｐ）」、「下（ｄｏｗｎ）」、「上方（ｕｐｐｅｒ）」、「下方（ｌｏｗｅｒ）」、「前部（ｆｒｏｎｔ）」、「後部（ｒｅａｒ）」、「前方へ（ｆｏｒｗａｒｄ）」、および「後方へ（ｂａｃｋ）」という用語は、各図面に示された方向で参照された対象物を示しているが、方向は本発明の目的を実現するのには必要ではない。
【００１５】
図１に示したように、ハウジング２２はポンピング装置３６を含んでいる。第１流体チャンバ５０はポンピング装置３６の一方の端に位置しており、第２流体チャンバ５２はポンピング装置３６の反対側の端に位置している。したがって、第１および第２の流体チャンバ５０、５２は、それぞれ図２ａ、図２ｂに示したように、ポンピング装置３６が第１および第２の位置の間を動く際に、交互に流体を受け取ることになる。
【００１６】
図１に示した実施例では、ハウジング２２は、互いに隣接して取り付けられた数個の部品を有するコンプレッサハウジングであり、駆動シャフトハウジング２４、シールプレート２５、下方弁プレート２６、シリンダ２８、上方弁プレート３０及びヘッド３２を包含している。シリンダ２８は、その内部にピストンチャンネル３４を有しており、該ピストンチャンネル３４にはピストン３６がスライド可能に配置されている。駆動シャフトハウジング２４は、接続ロッド４０が取り付けられた駆動シャフト３８の一方の端部を収容している。接続ロッド４０は、駆動シャフト３８上に、その端部表面へ取り付けられる形で環状に装備されていてもよいし、そうでなければ、駆動シャフト３８の回転に応じて接続ロッド４０が上下に動くような形で駆動シャフト３８へ取り付けられていてもよい。接続ロッド４０は、駆動シャフト３８の回転に応じてピストンヘッド４６がピストンチャンネル３４内で上下に往復するように、リストピン３９によりピストン３６のステム４４に取り付けられている。ヘッド３２は、以下により詳しく説明するように、ピストン３６の運動に従って流体を受け取り及び排出する、少なくとも１つのインレットポート４８及び少なくとも１つのアウトレットポート４９を有している。
【００１７】
図２ａに示したように、第１流体チャンバ５０は、ピストン３６が第１位置へ下降すると、流体が、インレットポート４８を通り、チャンネル５４を通り、（例えば、リード弁などの）弁５６を通過し、通路５８を通り、さらに第１流体チャンバ５０内へ引き込まれる（矢印Ａで示す）形で、インレットポート４８と流体連通状態である。図２ｂに示したように、第１流体チャンバ５０は、また、ピストンが第２位置へ上昇すると、流体が、第１流体チャンバ５０から排出され、アウトレット６０を通り、（例えば、リード弁などの）弁６２を通過し、チャンネル６４を通り、さらにアウトレットポート４９を通して出てゆく（矢印Ｄで示す）形で、アウトレットポート４９と流体連通状態である。
【００１８】
第１導管路６６は、ピストン３６が第２位置へ上昇すると、流体が第１流体チャンバ５０から第２流体チャンバ５２へ移送される（矢印Ｃで示す）形で、第１流体通路５０を第２流体チャンバ５２と接続する。この実施例では、第１導管路６６は、通路５８、チャンネル６８、およびインレット７０を含んでいる。しかしながら、他の実施例では、第１導管路６６は、ポンピング装置３６が第２位置へと移動するときに、第１流体チャンバ５０から第２流体チャンバ５２へ流体を移動させるのに適切な、任意の個別の、あるいは連続した通路および／またはチャンネルを含んでいてもよい。
【００１９】
図２ｂに示したように、第２導管路６７は、ピストン３６が第２位置へ上昇すると、流体が第１流体チャンバ５０からアウトレットポート４９へ移動する（矢印Ｄで示す）ように、第１流体通路５０をアウトレットポート４９へ接続している。この実施例では、第２導管路６７は、アウトレット６０、およびチャンネル６４を含んでいる。しかしながら、他の実施例では、第２導管路６７は、ポンピング装置３６が第２位置へと移動するときに、第１流体チャンバ５０からアウトレットポート４９へ流体を移動させるのに適切な、任意の個別の、あるいは連続した通路および／またはチャンネルを含んでいてもよい。
【００２０】
第１流体チャンバ５０と同様に、第２流体チャンバ５２もアウトレットポート４９と流体連通状態である。したがって、図２ａに示したように、ピストン３６が第１位置へ下降すると、流体は第１流体チャンバ５０に引き込まれ（矢印Ａで示す）、同時に、第２流体チャンバ５２内の流体はアウトレット７６を通り、弁７８を通過し、チャンネル８０を通り、そしてアウトレットポート４９から放出される（矢印Ｂで示す）。図２ｂに示したように、続いてピストン３６が第２位置へ再び上昇すると、第１流体チャンバ５０内の幾分かの流体は上述のように、第２導管路６７を通して放出されるが、一方、第１流体チャンバ５０内の幾分かの流体は第１導管路６６を通して引き込まれ、第２流体チャンバ５２内へ入り、ピストン３６が再度図２ａに示された第１位置に戻るとき、そこで二度目の圧縮を受ける。
【００２１】
第１流体チャンバ５０内の流体は、通路５８およびアウトレット６０（図２ｂに示したように）の双方を通って放出されるので、第１導管路６６を通して第２流体チャンバ５２へ引き込まれる空気量は、アウトレット６０からアウトレットポート４９を通して排出される空気に逆比例する。第２流体チャンバ５２は、既に第１流体チャンバ５０内で圧縮された流体であって第１流体チャンバ５０から第２流体チャンバ５２へ移動する流体が、第２流体チャンバ５２内で更に圧縮され得るように、第１流体チャンバ５０より小さな体積である。更に、第２流体チャンバ５２は、幾分かの流体がアウトレット６０を通って第１流体チャンバ５０から排出されたという事実の原因となる一方で、この更なる圧縮を可能にするための充分な圧力が存在することを確実にするように、第１流体チャンバ５０より十分に小さいサイズにされている。第１流体チャンバ５０よりも小さな第２流体チャンバ５２の作成は、様々な方法のうちの任意の１つによって達成可能であり、例えば、第２流体チャンバ５２を、外側半径（ピストンチャンネル３４など）のみによるだけでなく、内側半径（ピストンステム４４など）によっても規定することにより、達成可能である。
【００２２】
第１および第２の流体チャンバ５０、５２は、双方ともアウトレットポートとの直接の流体連通状態にある（すなわち、流体は、各チャンバからアウトレットポートまで、他方のチャンバを通ることを要しないで流通可能である）ので、流体は、ピストン３６の上り行程および下り行程の双方においてアウトレットポート４９を通して排出され、それにより、複動ポンプのパウンディング効果を減少させる。更に、第２流体チャンバ５２により供給される流体は、二度圧縮されており、より濃縮された流体を提供する。しかしながら、アウトレットポート４９を通した、この二度圧縮された流体の放出は、一度圧縮されただけの第１流体チャンバ５０により供給される流体と交互であり、それにより、熱の減少がもたらされる。
【００２３】
図２ａ、図２ｂに示された実施例では、通路５８は、流体が第１流体チャンバ５０内へ、および第１流体チャンバ５０から外へ流れることを両方共可能にしているが、ある実施例においては、図３ａ、図３ｂに示したように、通路５８の代わりに別々のインレット７２およびアウトレット７４が設けられていてもよい。これらの実施例では、第１導管路６６は、アウトレット７４、チャンネル７５、およびインレット７０を含んでいる。
【００２４】
条件は変化し得るものであり、その結果、異なるレベルの圧縮空気が必要となることもあり、ポンプから排出される圧縮流体の濃度の増加あるいは減少が所望される場合もあろう。したがって、これらの実施例では、以下でさらに説明するように、流体の流れを制限するために、第１および第２の流体チャンバ５０、５２を連絡する第１導管路６６を１つ以上のシール機構を用いてシールすることにより、直線複動式ポンプの作製のみならず、単動式ポンプの作製にも、上述の設計が使用可能である。
【００２５】
このことは、例えば、特定のバス、あるいは時々は長距離運行に用いられ他の時には比較的短い距離の旅程で発進停止を繰り返す長距離輸送用トラックにおいて、所望される場合があろう。こうした場合では、同じ車両により、異なる時間に異なる量の圧縮空気が必要とされるだろう。したがって、図４、図５に示したように、ある有利な実施例では、ポンプは制御可能なシール機構９０を含んでいてもよい。ポンプから放出される流体濃度を減少させる必要があるときには、例えば切換弁を含み得るシール機構９０は、図４に示したように、第１流体チャンバ５０とチャンネル６８との間の流れを制限するよう設定されてもよい。したがって、ピストン３６が第１位置から第２位置へ動くとき、第１流体チャンバ５０内の流体はアウトレット６０を通してのみ強制排気され（矢印Ｅで示す）、さらに流体はインレットポートから第２流体チャンバ５２内に直接引き込まれる（矢印Ｆで示す）。したがって、複動ポンプが事実上創り出される。代替的に、図５に示したように、シール機構９０は、第２流体チャンバ５２を完全に切り離し、その結果、単動ポンプを事実上作成するよう、インレットポート４８と第１流体チャンバ５０の双方からチャンネル６８への流体の流れを制限するよう設定されてもよい。
【００２６】
幾つかの実施例では、直線複動式ポンプ、単動式ポンプ、あるいは２ステージポンプが所望されていることが知られている場合もある。図６、図７に示したように、これらの実施例では、シール機構は、単にシリンダ２８と上方弁プレート３０との間に取り付けられたプレート９２を含んでいてもよい。このプレートは、所望の特定の流路に適合した、開口部、弁、あるいは壁部分の任意の配置も含んでいてもよい。
【００２７】
例えば、図６に示したように、プレート９２は、流体が通路５８を通り第１流体チャンバ５０へ流入するのを可能にするが、通路５８を通り第１流体チャンバ５０から流出されることのない、リード弁などの逆止め弁９４を追加するのみでもよく、それにより、事実上、図４のものと同様の複動ポンプを創り出すこともできる。代替的に、図７に示したように、プレートは、チャンネル６８に沿った２点間に配置された壁部材９６として役立つことが可能であり、それにより、第２流体チャンバ５２を完全に遮蔽して、その結果、事実上、図５のものと同様の単動ポンプを作製可能であろう。
【００２８】
代替的に、圧縮流体の濃度増加が所望されている場合は、アウトレット６０を遮蔽するために壁部材９６を代わりに配置可能であり、それにより、事実上、直線２ステージ圧縮ポンプを作製可能である。同様に、制御可能弁は、流体がアウトレット６０を通り第１チャンバ５０から流出されるのを制限するか、または可能にするよう設定可能なアウトレット６０に配置可能である。
【００２９】
ある有利な実施例では、切換弁は、最大量の多用性を提供するよう、通路５８およびアウトレット６０の双方に配置可能である。これらの弁は、手動で、あるいは、車両の圧縮流体の必要を反映する車両の様々な部分から信号を受信し、それに応じて弁を制御する電子制御ユニット（図示せず）などによるアクチュエータを用いて自動的に制御可能な弁プレートの部分であってもよい。こうしたアクチュエータは、例えば、必要とされる圧縮流体の量がある閾値を超えて上昇した場合に、シール機構を作動させてもよい。
【００３０】
上述の実施例では、コンプレッサは異なる条件に適合するよう利用可能であり、コンプレッサは、図１に示されるように、これらの条件に合った様々なオプション装置を使うよう適合されていてもよい。例えば、コンプレッサは、条件が緩和されている場合にシール可能な、シールプレート２５に配置されたピストンベアリング９８を含んでいてもよい。しかしながら、条件が中程度であり、多くの吸入排出が必要である場合は、ベアリングは開くことが可能であり、さらに、油がチャンバ５０、５２へ入らないことを確実にするようにするオイルシール９９と共に、駆動シャフトチャンバ２３内でオイルバスあるいはオイルミストを用いることが望ましい。また、条件が最大であり、かつ大きな体積の高圧縮空気が、ピストンにより絶えず生成されている場合、空気の冷却に水ジャケット２９も使用可能である。
【００３１】
上記は例示であって限定するものではなく、さらに、当業者により、本発明の趣旨から逸脱することなく、明白な変更形態が実現可能なことは理解されるべきであろう。したがって、本発明の範囲を決定するためには、参照は、上記明細書よりむしろ、主として付随する請求項に対してなされるべきである。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明に従う多方向ポンプの側面断面図である。
【図２ａ】図１のポンプの一実施例の側面断面図で、ピストンが第１位置へ動かされる際の図である。
【図２ｂ】図２ａのポンプの側面断面図で、ピストンが第２位置へ動かされる際の図である。
【図３ａ】図１のポンプの他の実施例の一部を切り取って示した側面断面図で、ピストンが第１位置へ動かされる際の図である。
【図３ｂ】図３ａのポンプの一部を切り取って示した側面断面図で、ピストンが第２位置へ動かされる際の図である。
【図４】インレットポートと第２流体チャンバとの間で流体が流通できるように設定された方向制御弁を用いる図２ｂのポンプの実施例の側面断面図である。
【図５】インレットポートと第２流体チャンバとの間の流体の流通を制限にするように設定された方向制御弁を用いる図２ｂのポンプの実施例の側面断面図である。
【図６】インレットポートと第２流体チャンバとの間の流体の流通を制限するよう適合されたプレートを用いる図２ｂのポンプの実施例の側面断面図である。
【図７】インレットポートと第２流体チャンバとの間の流体の流通を制限するよう適合されたプレートを用いる図２ｂのポンプの実施例の側面断面図である。
【図１】
2005163790.tif 000003
【図２ａ】
2005163790.tif 000004
【図２ｂ】
2005163790.tif 000005
【図３ａ】
2005163790.tif 000006
【図３ｂ】
2005163790.tif 000007
【図４】
2005163790.tif 000008
【図５】
2005163790.tif 000009
【図６】
2005163790.tif 000010
【図７】
2005163790.tif 000011
【外国語明細書】
2005163790.tif 000012
2005163790.tif 000013
2005163790.tif 000014
2005163790.tif 000015
2005163790.tif 000016
2005163790.tif 000017
2005163790.tif 000018
2005163790.tif 000019
2005163790.tif 000020
2005163790.tif 000021
2005163790.tif 000022
2005163790.tif 000023
2005163790.tif 000024
2005163790.tif 000025
2005163790.tif 000026
2005163790.tif 000027
2005163790.tif 000028
2005163790.tif 000029
2005163790.tif 000030
2005163790.tif 000031
2005163790.tif 000032
2005163790.tif 000033