(57)【要約】【課題】本発明は、移動体と昇降路機器との間の隙間寸法を簡単に検査することができるエレベータの隙間検査装置を得ることを目的とするものである。【解決手段】かご５は、その移動行程の少なくとも一部で、レールブラケット４ｂ及び制御盤７と隙間を介して対向する。レールブラケット４ｂ及び制御盤７には、球状（ボール状）の隙間検査体８がそれぞれ取り付けられている。隙間検査体８は、レールブラケット４ｂ及び制御盤７とかご５との間の隙間部分に臨んで取り付けられている。隙間検査体８は、外殻と、外殻内に収容された塗料とを有している。外殻は、異物との接触により容易に破損されるようになっている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内に移動可能に設けられた移動体が、その移動行程の少なくとも一部で、上記昇降路内に配置された昇降路機器と隙間を介して対向するエレベータに用いられ、上記隙間の寸法が予め設定された大きさだけ確保されているかを検査するエレベータの隙間検査装置であって、
外殻と、上記外殻内に収容された塗料とを有し、上記移動体及び上記昇降路機器のいずれか一方に取り付けられる隙間検査体を備え、
上記隙間検査体は、上記隙間の寸法が予め設定された大きさ未満であると、上記移動体を移動させたときに上記移動体及び上記昇降路機器のいずれか他方に接触するように配置され、上記外殻は、上記移動体及び上記昇降路機器のいずれか他方との接触により破損されるものであることを特徴とするエレベータの隙間検査装置。
【請求項２】
上記塗料は蛍光塗料であることを特徴とする請求項１記載のエレベータの隙間検査装置。
【請求項３】
上記外殻には、長さ寸法を示す目盛りが付されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベータの隙間検査装置。
【請求項４】
昇降路内に移動可能に設けられた移動体が、その移動行程の少なくとも一部で、上記昇降路内に配置された昇降路機器と隙間を介して対向するエレベータで、上記隙間の寸法が予め設定された大きさだけ確保されているかを検査するエレベータの隙間検査方法であって、
外殻と上記外殻内に収容された塗料とを有する隙間検査体を、上記移動体及び上記昇降路機器のいずれか一方に取り付けるとともに、上記隙間の寸法が予め設定された大きさ未満であると上記移動体を移動させたときに上記移動体及び上記昇降路機器のいずれか他方に接触し上記外殻が破損されるように、上記隙間検査体の位置を調整する工程、及び
上記隙間検査体が上記移動体と上記昇降路機器との間に位置するように上記移動体を移動させる工程
を含むエレベータの隙間検査方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えばエレベータの据付直後に、かごや釣合おもり等の移動体と、制御盤やブラケット等の昇降路機器との間に予め設定された大きさの隙間が確保されているかどうかを検査するためのエレベータの隙間検査装置及び隙間検査方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、エレベータの省スペース化の要求が高まっていることにより、昇降路内に設置される機器が小形化されるとともに、機器間の設置間隔が狭くされる傾向にある。特に、巻上機や制御盤を設置するための機械室を持たない機械室レスエレベータでは、昇降路内に設置される機器が増えるため、機器の小形化及び設置間隔の減少は顕著である（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−２２６０５６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような従来のエレベータにおいては、昇降路内に設置される機器は、製造誤差や据付誤差等を予め見込んで設計されている。そして、据付現場では、設計図面や据付指示書に従って、搬入、仮固定、芯出し、本固定の順に据付作業が行われるのが一般的である。また、多くの機器は、ねじにより固定されるため、機器間の設置間隔は、ねじ用孔の寸法により規定されることになる。しかし、多種の部品を使用するため、シムの挿入漏れや、ボルト及びシム等の部品の取り違え等により、機器間の隙間の寸法が予め設定された大きさよりも小さくなってしまうことがある。また、部品共通化のために、一つの部品に複数のねじ用孔が設けられていることも多く、誤ったねじ用孔にねじを通してしまった場合にも、機器間の隙間の寸法が小さくなる恐れがある。
【０００５】
このようにして、十分な隙間寸法が確保されていないと、実際の運行時に、かご内偏荷重によるかごの変位や強度部材の経年変形等により、昇降路機器が移動体と干渉する恐れがある。これに対し、省スペース化されたエレベータの昇降路内では、隙間寸法を直接計測して検査することは困難であった。
【０００６】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、移動体と昇降路機器との間の隙間寸法を簡単に検査することができるエレベータの隙間検査装置及び隙間検査方法を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明に係るエレベータの隙間検査装置は、外殻と、外殻内に収容された塗料とを有し、移動体及び昇降路機器のいずれか一方に取り付けられる隙間検査体を備え、隙間検査体は、隙間の寸法が予め設定された大きさ未満であると、移動体を移動させたときに移動体及び昇降路機器のいずれか他方に接触するように配置され、外殻は、移動体及び昇降路機器のいずれか他方との接触により破損されるものである。
【発明の効果】
【０００８】
この発明のエレベータの隙間検査装置は、隙間の寸法が予め設定された大きさ未満であると、外殻が破損され、外殻内の塗料が移動体及び昇降路機器の少なくともいずれか一方に付着するので、塗料の付着を確認することで、移動体と昇降路機器との間の隙間寸法を簡単に検査することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、この発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１によるエレベータを示す平面図である。図において、昇降路１内には、一対のかごガイドレール２及び一対の釣合おもりガイドレール３が設置されている。かごガイドレール２及び釣合おもりガイドレール３は、昇降路機器であるレールブラケット４ａ〜４ｃを介して昇降路壁１ａに対して固定されている。
【００１０】
移動体であるかご５は、かごガイドレール２に案内されて昇降路１内を昇降される。釣合おもり６は、釣合おもりガイドレール３に案内されて昇降路１内を昇降される。かご５及び釣合おもり６は、主索（図示せず）により昇降路１内に吊り下げられており、昇降路１内の頂部に配置された巻上機（図示せず）の駆動力により昇降される。昇降路１内には、巻上機の運転等を制御する昇降路機器としての制御盤７が設置されている。
【００１１】
かご５は、その移動行程の少なくとも一部で、レールブラケット４ｂ及び制御盤７と隙間を介して対向する。レールブラケット４ｂ及び制御盤７には、球状（ボール状）の隙間検査体８がそれぞれ取り付けられている。隙間検査体８は、レールブラケット４ｂ及び制御盤７とかご５との間の隙間部分に臨んで、レールブラケット４ｂ及び制御盤７の角部に取り付けられている。
【００１２】
図２は図１の隙間検査体８の断面図である。隙間検査体８は、外殻９と、外殻９内に収容された塗料１０とを有している。外殻９は、異物との接触により容易に破損されるようになっており、例えば樹脂により構成されている。また、塗料１０としては、視認性の高い材質や色のものが選択され、例えば蛍光塗料などが好適である。さらに、隙間検査体８は、例えば粘着テープ等を用いて、レールブラケット４ｂ及び制御盤７に取り付けられている。
【００１３】
次に、隙間検査体８を用いた隙間検査方法について説明する。この例では、隙間寸法の小さいレールブラケット４ｂ及び制御盤７とかご５との間の隙間を検査する場合について説明する。エレベータの据付直後に、レールブラケット４ｂ及び制御盤７に隙間検査体８を取り付ける。
【００１４】
このとき、隙間検査体８は、レールブラケット４ｂ及び制御盤７の表面から所定の寸法だけ隙間側に突出するように取り付けられる。即ち、隙間の寸法が予め設定された大きさ未満であるとかご５を移動させたときにかご５が外殻１０に接触するように隙間検査体８の位置が調整される。球状の隙間検査体８を用いる場合、例えば直径の異なる複数種の隙間検査体８を予め用意しておき、得たい突出量に相当する直径の隙間検査体８を選択して取り付けてもよい。また、隙間検査体８の取付作業時には、かご５は、作業の妨げとならない位置、即ちレールブラケット４ｂ及び制御盤７と対向しない位置へ退避させておく。
【００１５】
このようにして隙間検査体８の取付が完了したら、隙間検査体８がかご５とレールブラケット４ｂ及び制御盤７との間に位置するように、かご５を移動させる。この後、検査者は、隙間検査体８の破損の有無を確認し、破損していた場合には、塗料１０の付着箇所かを確認する。これにより、どの部分の隙間が設定値未満であるか、かご５のどこが接触したのかを特定することができる。そして、レールブラケット４ｂ及び制御盤７の位置の再調整や一部切り欠きを実施することにより、実際の運行時に接触による機器損傷が生じるのを事前に回避することができる。
【００１６】
このように、隙間検査体８を用いることにより、かご５とレールブラケット４ｂ及び制御盤７との間の隙間寸法を簡単に検査することができる。
また、塗料１０として蛍光塗料を用いることにより、塗料１０の視認性を高めることができ、塗料１０の付着箇所を容易に確認できる。
【００１７】
実施の形態２．
次に、図３はこの発明の実施の形態２による隙間検査体を示す側面図である。図において、棒状の隙間検査体１１は、円筒状の外殻１２と、外殻１２内に入れられた塗料（図示せず）とを有している。また、外殻１２には、長さ寸法を示す目盛り１２ａが付されている。また、隙間検査体１１は、粘着テープ１３によりレールブラケット４ｂに取り付けられている。
【００１８】
このように、外殻１２に目盛り１２ａが付された隙間検査体１１を用いることにより、レールブラケット４ｂへの隙間検査体１１の取付を容易にすることができるとともに、隙間検査体１１の取付位置の精度を向上させることができ、隙間検査の信頼性を向上させることができる。
【００１９】
なお、一箇所の隙間を検査するために、複数の隙間検査体を互いに間隔をおいて配置してもよい。
また、移動体はかご５に限定されるものではなく、例えば釣合おもりであってもよい。
さらに、昇降路機器もレールブラケット４ｂ及び制御盤７に限定されるものではなく、例えば他のレールブラケット、巻上機、巻上機支持梁、制御ケーブル用のつなぎ箱、緩衝器又は調速機等であってもよい。
さらにまた、上記の例では、昇降路機器であるレールブラケット４ｂ及び制御盤７に隙間検査体８，１１を取り付けたが、移動体側に取り付けてもよい。
また、隙間検査体の形状は、球状や棒状に限定されるものではなく、例えばパッド状、円錐状、又はドーナツ状のものなどであってもよい。
さらに、隙間検査体を用いた検査は、例えば据付途中、定期点検時、機器交換時及び部分改修時など、据付直後以外に実施してもよい。
さらにまた、隙間検査体を用いた検査は、機器の設置間隔が狭い機械室レスエレベータにおいて特に有効であるが、設置間隔の狭い機器があれば、機械室を持つエレベータに対して行ってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータを示す平面図である。
【図２】図１の隙間検査体の断面図である。
【図３】この発明の実施の形態２による隙間検査体を示す側面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１  昇降路、４ｂ  レールブラケット（昇降路機器）、５  かご（移動体）、７  制御盤（昇降路機器）、８，１１  隙間検査体、９，１２  外殻、１０  塗料、１２ａ  目盛り。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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