(57)【要約】【課題】簡単な構造で、水平アームが所定位置より降下することを防止するストッパー片とストッパー部材の耐久性を向上させる。【解決手段】分岐可動桁３の先端両側に、ブラケット８を介して、一対の水平アーム９，９を取り付ける。各水平アーム９の先端にローラー１２を突設し、分岐可動桁３に接続される分岐側固定軌道桁５の先端部にローラー１２を案内する一対のコ字状のローラーガイド２１を設ける。水平アーム９の下面にストッパー片１３、ブラケット８にストッパー片１３に係合するストッパー部材１５を形成する。ストッパー片１３とストッパー部材１５との間にワッシャを介して皿ばね１７，１７を介装する。転轍作動時にストッパー片１３をストッパー部材１５に係合させ、水平アーム９を予め設定された位置より下降しないように保持しながら水平移動させ、ローラー１２がローラーガイド２１に嵌合して分岐可動桁３を分岐側固定軌道桁５に連結する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基端を固定軌道桁の端部に水平方向に回動可能に枢支した分岐軌道桁の先端に、分岐軌道桁を分岐側固定軌道桁に接続するための連結桁を水平アームにより支持し、該水平アームの基端を前記分岐軌道桁の先端にブラケットを介してヒンジ部材で上下方向に回動可能に枢支し、該水平アームの先端と分岐側固定軌道桁の先端との間にローラー及びローラーガイドを有する水平アーム先端支持手段を設けるとともに、該水平アームと分岐軌道桁との間に水平アームの下方への回動を規制する水平アーム回動規制手段を設けた軌道分岐装置の接続装置において、前記水平アーム回動規制手段は、水平アームの下方に突設したストッパー片と、前記ブラケットから前記ストッパー片に向けて水平方向に突設したストッパー部材と、該ストッパー部材の先端部を前記ストッパー片に係合させる係合手段とを備え、該係合手段は、ストッパー片とストッパー部材との間に弾性部材を介装したことを特徴とする軌道分岐装置の接続装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、磁気浮上式鉄道、モノレール等の新交通システムに使用される軌道分岐装置に係り、詳しくは、耐久性の向上を図った軌道分岐装置の接続装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、固定軌道桁の端部に基端を枢支した分岐可動桁を、転轍作動時に水平移動させて、複数の分岐側固定軌道桁の１つに選択的に先端を連結する軌道分岐装置に用いられる接続装置では、分岐可動桁と分岐側固定軌道桁とを精度良く接続することが要求され、例えば、分岐可動桁の先端両側に固設した一対のブラケットにそれぞれヒンジ部材にて上下方向に回動可能に取り付けた水平アームを設け、該水平アームで連結桁を支持するとともに、前記水平アームに水平アーム先端支持手段と水平アーム回動規制手段とを備えたものがある。
【０００３】
水平アーム先端支持手段は、各水平アームの先端から突出するローラー軸に回転可能に設けたローラーと、前記分岐側固定軌道桁の端部に設けられた、前記ローラーを案内する一対のコ字状のローラーガイドとを有している。水平アーム回動規制手段は、水平アームの下方に突設したストッパー片と、前記ヒンジ部材から前記ストッパー片に向けて水平方向に突設したストッパー部材とを備えている。
【０００４】
この接続装置では、転轍作動により分岐可動桁が移動すると、水平アームのローラーが軌道桁のローラーガイドに、僅かに（１ｍｍ程度）乗り上げながら嵌合して分岐可動桁と軌道桁とが接続される。また、水平アーム回動規制手段によって、転轍作動中に水平アームが予め設定された位置より回動下降しないように規制されている。ストッパー片とストッパー部材との間には、若干の隙間が形成されていて、分岐可動桁と軌道桁とを連結した際には、水平アームはローラーを介してローラーガイドに支持されるとともに、ローラーがローラーガイドに僅かに乗り上げながら嵌合することにより、ストッパー片とストッパー部材との係合部分下方に隙間が形成される。この隙間により、分岐可動桁の温度変化や車両通過時に桁端に上方に向けて反りが発生しても、この反りが吸収され、ストッパー片とストッパー部材とが緩衝しないようにしている（特許文献１参照）。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００２−１８０４０５号公報（第２−３頁  図１，図２）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述のものでは、ローラーがローラーガイドに嵌合する際に、製造誤差等によってローラーのローラーガイドへの乗り上げ量が設定量以下であると、ストッパー片とストッパー部材との係合部分下方に形成される隙間が小さくなり、車両通過時に桁端に発生する上方に向けた反りをこの隙間で充分吸収できないことがあった。このため、ストッパー片とストッパー部材との間に無理な荷重がかかり、これらの耐久性が低下する虞があった。また、ローラーとローラーガイドとの間に製造誤差等によって設定量以上の隙間が形成されてしまうと、車両通過時に桁端に発生する反りが大きくなり、ストッパー片とストッパー部材との間に形成される隙間でこの反りを充分に吸収することができず、ストッパー片とストッパー部材とが緩衝することがあった。
【０００７】
そこで本発明は、簡単な構造でストッパー片及びストッパー部材の耐久性を向上させ、安定して作動させることのできる軌道分岐装置の接続装置を提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため本発明は、基端を固定軌道桁の端部に水平方向に回動可能に枢支した分岐軌道桁の先端に、分岐軌道桁を分岐側固定軌道桁に接続するための連結桁を水平アームにより支持し、該水平アームの基端を前記分岐軌道桁の先端にブラケットを介してヒンジ部材で上下方向に回動可能に枢支し、該水平アームの先端と分岐側固定軌道桁の先端との間にローラー及びローラーガイドを有する水平アーム先端支持手段を設けるとともに、該水平アームと分岐軌道桁との間に水平アームの下方への回動を規制する水平アーム回動規制手段を設けた軌道分岐装置の接続装置において、前記水平アーム回動規制手段は、水平アームの下方に突設したストッパー片と、前記ブラケットから前記ストッパー片に向けて水平方向に突設したストッパー部材と、該ストッパー部材の先端部を前記ストッパー片に係合させる係合手段とを備え、該係合手段は、ストッパー片とストッパー部材との間に弾性部材を介装したことを特徴としている。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一形態例を図面に基づいて詳しく説明する。本形態例の軌道分岐装置の接続装置１は、磁気浮上式鉄道に用いられるもので、入射側の固定軌道桁２の端部に基端を枢支した分岐可動桁３の先端を、定位側の固定軌道桁４と反位側の固定軌道桁５とのいずれか一方に選択的に接続させるものである。
【００１０】
入射側の固定軌道桁２は、地上に固定されており、この端部には取付けピン６が立設されている。分岐可動桁３の一端には、ヒンジが形成され、該ヒンジを取付けピン６に遊嵌することによって、分岐可動桁３が固定軌道桁２に対して水平方向に回動可能に枢支される。分岐軌道桁先端側の地上には、レール７が敷設されており、分岐可動桁３は、レール７上を走行し水平方向に移動する。
【００１１】
分岐可動桁３の先端両側には、一対のブラケット８が固設され、各ブラケット８の上部には水平アーム９の基端側がヒンジ部材１０によって、それぞれ上下方向に回動可能に設けられている。各水平アーム９の先端側裏面には、ローラー軸が桁方向に水平に突設され、該ローラー軸の先端には、球面軸受け１１を介してローラー１２が設けられる。水平アーム９の基端寄りの裏面には、ストッパー片１３が垂下され、ストッパー片１３の中間部分には、下方が開口した略Ｕ字状の切り欠き孔１３ａが形成されている。また、これら左右一対の水平アーム９，９は、連結体１４によって連結されている。
【００１２】
ブラケット８の中間部分には、前記ストッパー片１３に形成された切り欠き孔１３ａに挿通されるストッパー部材１５が突設され、このストッパー部材１５は、先端部をナット部材１６に螺着することによりブラケット８に取り付けられている。ストッパー部材１５には、外周部をストッパー片１３の側面に向けて、弾性部材である皿ばね１７，１７が、ワッシャーを介して挿通され、その外側にダブルナット１８，１８が設けられ、ワッシャーを介して皿ばね１７，１７がストッパー片１３の側面に当接するように取り付けられるとともに、皿ばね１７，１７及びワッシャーの抜け止めが図られている。本形態例では、ストッパー片１３，ストッパー部材１５，皿ばね１７，１７，ダブルナット１８，１８で水平アーム回動規制手段１９が構成されている。
【００１３】
連結桁２０は、水平アーム９と同様に分岐可動桁３の先端部に設けたピンで回動可能に取り付けられ、連結桁２０の先端部は分岐側の固定軌道桁４，５の端部と若干の隙間を持って連結される。
【００１４】
分岐側の固定軌道桁４，５の端部左右には、前記ローラー１２とともに水平アーム先端支持手段を形成する一対のローラーガイド２１が設けられている。ローラーガイド２１は、図１及び図４に示されるように、上ガイド２１ａと下ガイド２１ｂとからなり、ローラー１２がスムーズに嵌合するように両側から中央に向けてテーパ状に形成され、上ガイド２１ａと下ガイド２１ｂとの間隔は、ローラー１２の径に対して僅かに大きく設定されている。また、左右の水平アーム９の桁長手方向中心線上には、分岐可動桁３の左右方向の位置決めと保持とを行うため鎖錠装置（図示せず）が設けられている。
【００１５】
次に、このように構成された接続装置１において、分岐可動桁３を定位から反位に転換する際の作動を説明する。転轍の指令が出されると、鎖錠装置が解錠され分岐可動桁３が移動可能な状態になり、転轍装置の作動により、分岐可動桁３の他端側がレール７上を走行し水平に移動する。このとき、定位の固定軌道桁４のローラーガイド２１に嵌合していた分岐可動桁３のローラー１２は転動してローラーガイド２１から外れ、水平アーム９は、前記ストッパー片１３の切り欠き孔１３ａとストッパー部材１５との係合により、所定の位置より下降しないように保持されながら移動する。分岐可動桁３が反位の固定軌道桁５まで移動すると、分岐可動桁３のローラー１２は、固定軌道桁５のローラーガイド２１へガイドされ、下ガイド２１ｂのテーパ面によって僅かに（１ｍｍ程度）上方に乗り上げながらローラーガイド２１に嵌合する。このとき、固定軌道桁５及び分岐可動桁３の製造誤差や温度による伸縮によって、寸法に誤差が生じたとしても、連結桁２０の回動と球面軸受け１１によって、寸法の誤差を吸収することができ、ローラー１２をローラーガイド２１へスムーズに嵌合させることができる。
【００１６】
左右のローラー１２がローラーガイド２１へ嵌合されると、連結桁２０の先端は固定軌道桁５と段差のない状態で保持される。分岐可動桁３は、所定の位置まで移動すると、リミットスイッチによって停止し、鎖錠装置が作動して固定軌道桁５と接続される。これによって、分岐可動桁３と固定軌道桁５の左右方向が一致する。
【００１７】
上述のように接続された入射側の固定軌道桁２から分岐側の固定軌道桁５側へ車両が通過する際に、車両の重量によって入射側の固定軌道桁２が撓み、この撓みが水平アーム９，９及び連結桁２０に反映して、水平アーム９，９及び連結桁２０の固定軌道桁５側端部に、上方に向けた反りが生じる。この反りによって、車両通行時にストッパー片１３の切り欠き孔１３ａとストッパー部材１５とにガタつきが生じるが、切り欠き孔１３ａとストッパー部材１５間に設定されている隙間と、切り欠き孔１３ａから突出するストッパー部材１５に取り付けられた皿ばね１７，１７とでこのガタつきを吸収することができ、切り欠き孔１３ａ及びストッパー部材１５の損傷を有効に防止することができる。また、ローラー１２とローラーガイド２１との間に製造誤差等によって設定以上の隙間が形成されてしまうと、車両通過時に発生する反りが大きくなるが、この場合でも皿ばね１７，１７によって切り欠き孔１３ａとストッパー部材１５とのガタつきを抑制させることができ、ストッパー片１３とストッパー部材１５の耐久性を向上させることができる。
【００１８】
また、ローラー１２のローラーガイド２１への乗り上げ量を大きくすると、連結時にローラー１２に衝撃が加わり、ローラー１２及びローラーガイド２１の耐久性が低下することがあったが、上述のように、皿ばね１７，１７によって車両通過時の切り欠き孔１３ａとストッパー部材１５とのガタつきが有効に抑制されるとともに、水平アーム９，９の上下方向の移動を小さく設定しておくことができるので、転轍作業中の水平アーム９，９の挙動を安定させることができる。
【００１９】
尚、上述の形態例では、弾性部材として皿ばねを適用しているが、本発明の弾性部材は皿ばねに限るものではなく、コイルばね等、どのような弾性部材を適用しても差し支えない。また、本発明の接続装置は、上述の形態例のように分岐側の固定軌道桁が定位側と反位側の２つである場合に限らず、３つの場合や転車台のように複数個ある場合にも適用できる。
【００２０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、簡単な構造で、ストッパー片とストッパー部材が車両通行中に分岐可動桁に発生する反りによってガタつくことがあっても、弾性部材によってこのガタつきを吸収させることができる。これによって、ストッパー片とストッパー部材とが緩衝することを防止でき、ストッパー片とストッパー部材の耐久性を向上させることができる。
【００２１】
さらに、ローラーがローラーガイドに乗り上げる量を小さく抑えることができるので、転轍作業中にローラーがローラーガイドに当たって衝撃を受けることが少なくなり、転轍動作を速くすることができ、また、ローラー及びローラーガイドの耐久性も向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一形態例を示す接続装置の一部断面側面図
【図２】本発明の一形態例を示す接続装置の要部拡大断面図
【図３】本発明の一形態例を示す接続装置の平面図
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ断面図
【図５】本発明の一形態例を示す軌道分岐装置の外観を示す平面図
【符号の説明】
１…接続装置、２，４，５…固定軌道桁、３…分岐可動桁、８…ブラケット、９…水平アーム、１０…ヒンジ部材、１２…ローラー、１３…ストッパー片、１３ａ…切り欠き孔、１４…連結体、１５…ストッパー部材、１７…皿ばね、１９…水平アーム回動規制手段、２０…連結桁、２１…ローラーガイド
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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