(57)【要約】    【課題】車体側方からの視認性を高めることができ、しかもウエルドラインが発生してもそれを目立たなくすることのできる車両用灯具のリフレクタを、構造の複雑化を招かずに比較的安価に製造可能なものとする。    【解決手段】合成樹脂材の射出成型で形成された車両用灯具のリフレクタ（３）を、発光素子（ＬＥＤ８）が設けられる底部から開口部へ向けてその断面積が徐々に拡大するようにテーパ状に傾斜し、且つ所定間隔をおく複数の段部（１０）が周方向に沿って形成された壁（仕切壁６ａ・６ｂ）で囲まれた凹所（７）を複数個有するものとする。【選択図】図２
2005302303.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂材の射出成型で形成された車両用灯具のリフレクタであって、
発光素子が設けられる底部から開口部へ向けてその断面積が徐々に拡大するようにテーパ状に傾斜し、且つ所定間隔をおく複数の段部が周方向に沿って形成された壁で囲まれた複数の凹所を有することを特徴とする車両用灯具のリフレクタ。
【請求項２】
前記複数の凹所が、前後方向の位置差をもって蜂の巣状に配列されることを特徴とする請求項１若しくは２に記載の車両用灯具のリフレクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に発光ダイオードを光源に用いるのに適した車両用灯具のリフレクタに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近時、車両用灯具に発光ダイオード（以下ＬＥＤと略称する）を利用する機運が高まりつつあるが、アウタレンズが大きく湾曲して車体の側面に回り込んだ形式の灯具においては、回り込み部の輝度の確保が問題となる。回り込み部のＬＥＤの個数を増やさずに輝度を確保するために、開放面を同一方向に向け且つその底部にＬＥＤを配置した多数の小ボックスを、湾曲したアウタレンズの内面に沿って階段状に配列すると共に、各小ボックスの前側にフレネルレンズを配置したものが特許文献１に提案されている。これによると、各ＬＥＤの出射光の指向性を個別に向上させることができるので、アウタレンズにプリズムカット等を施さずに回り込み部の輝度を容易に確保することができる。
【特許文献１】特開２０００−１２３６１０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、車両用灯具は、合成樹脂材の射出成型で形成され且つアルミニウムなどの金属を反射面に蒸着したリフレクタを備えることが一般的であるが、複数のゲートから溶融樹脂を射出する射出成型法においては、各ゲートからの溶融樹脂流が金型内で合流する部分にウエルドラインと呼ばれる表面欠陥が生ずることがある。上記特許文献１に記載の灯具のように、アウタレンズが素通しであると、リフレクタの反射面が外部から明瞭に見えてウエルドラインも目につくことになるが、ウエルドラインの目立つものは、機能的には何等問題がないにも拘わらず、不良品として排除しなければならない。これは歩留まりを低下させ、製造コストを圧迫する要因となり得る。
【０００４】
特許文献１に記載の構造を採用すれば、ＬＥＤが設けられた小ボックス内はフレネルレンズで隠れるためにウエルドラインの影響は受け難くなると言えるが、その反面、小ボックス毎にフレネルレンズを設けねばならないために構造が複雑であり、製造コストの削減に有効とは言い難い。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
このような課題を解決し、車体側方からの視認性を高めることができ、しかもウエルドラインが発生してもそれを目立たなくすることのできる車両用灯具のリフレクタを、構造の複雑化を招かずに比較的安価に製造可能なものとするために、本発明の請求項１は、合成樹脂材の射出成型で形成された車両用灯具のリフレクタ（３）を、発光素子（ＬＥＤ８）が設けられる底部から開口部へ向けてその断面積が徐々に拡大するようにテーパ状に傾斜し、且つ所定間隔をおく複数の段部（１０）が周方向に沿って形成された壁（仕切壁６ａ・６ｂ）で囲まれた凹所（７）を複数個有することを特徴とするものとした。また本発明の請求項２は、前記複数の凹所を、前後方向の位置差をもって蜂の巣状に配列するものとした。
【発明の効果】
【０００６】
このような本発明の請求項１の構成によれば、リフレクタの反射面が段部で分割されて多面形状をなすものとなるので、ＬＥＤの発光がこの分割面で多方向に拡散反射し、特に輝度が要求される制動灯としての視認性が高められることはもとより、車体後部側面に回り込んだ形態のリアコンビネーションライトにおいても、別部材の導光体などを用いずに斜め後方を走行する車両の運転者に対する視認性を高めることができる。しかもリフレクタの反射面となる凹所の内面を階段状にすることにより、段部を通過する際に溶融樹脂流に流速変化が生じ、そこにウエルドラインが生じ易くなるので、段部のラインに紛れ込んでウエルドラインが目立たなくなり、不良発生率が実質的に減少して歩留まりが高まる。これにより、これまでウエルドラインの発生を避けるために必要であった製造上の管理（材料の混練具合や温度、射出圧など）を簡略化し得ることと相俟って、製造コストの低減に大きな効果を奏することができる。また、ゲート位置などを考慮せずに金型設計ができるので、デザインの自由度が高まり、特に請求項２の構成とすれば、より立体的な造形が可能となり、リフレクタを立体的に構成し得るので、多方向からの視認性をより一層高めることができる。即ち、本発明により、構造の複雑化および製造コストの増大を招かずに、車両用灯具の多方向からの視認性を高める上に多大な効果を奏することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下に添付の図面を参照して本発明について詳細に説明する。
【０００８】
図１及び図２は、本発明が適用された車両用灯具として、乗用車のリアコンビネーションライトの要部を示している。このリアコンビネーションライト１は、車体に結合される合成樹脂製のベース２と、同じく合成樹脂製のリフレクタ３とを備えており、赤色透明の合成樹脂材からなるアウタレンズ４（図１では省略している）でその外面が覆われている。このアウタレンズ４は、車体側面への回り込み部分を備え、全体が３次元的な湾曲面で構成されている。
【０００９】
リフレクタ３は、合成樹脂材の射出成型で形成されており、その仮想的な外形輪郭が概ね半球形をなし、ベース２に形成された概ね円形の取付孔５に、ベース２の背面から接合されている。このリフレクタ３には、同心的な複数の円周上に配置された円周方向仕切壁６ａと放射状に配置された径方向仕切壁６ｂとで分割して画成された多数の凹所７を配列してなっており、概ね蜂の巣状をなしている。そしてリフレクタ３の外形輪郭がアウタレンズ４の湾曲面に沿った部分球面をなしているので、多数の凹所７も湾曲面に従って階段状に並んでいる。
【００１０】
各凹所７は、車体後方へ向けて開放しており、光軸を後方へ向けたＬＥＤ８がその底部に配設されている。そして円周方向仕切壁６ａと径方向仕切壁６ｂとで画成された各凹所７のＬＥＤ８を囲む内面は、底部から開放面へ向けて徐々に断面積を拡開するようにテーパ状の斜面をなすと共に、適宜な間隔で段部１０が付けられた階段状にされている。これらの段部１０により、凹所７の内面には、図３に示すように、周方向に沿う襞状のライン１１が入っている。このようにすることにより、複数のゲートから溶融樹脂を射出した場合、段部１０を通過する際に溶融樹脂流に流速変化が生じ、そこにウエルドラインが発生し易くなるので、意図的に設けた襞状のライン１１に紛れ込ませてウエルドラインを目立たなくすることができる。
【００１１】
車体の外側に位置する（図１、２における左側）ＬＥＤ８sは、リフレクタ３における奥まった位置（車体については前側）に取り付けられているが、この部分の凹所７の開放面は傾斜が比較的強くなっており、この部分の円周方向仕切壁６ａ並びに径方向仕切壁６ｂで画成された凹所７の内面は、殆ど外側方へ向けて開放されている（図２）。このため、段部１０によって分割された反射面で反射した光は外側方へも拡散し、十分な輝度の光を側方へ出射し得る。これにより、車体後部側面に回り込んだ形態のリアコンビネーションライトにおいても、別部材の導光体などを用いずに斜め後方を走行する車両の運転者に対する視認性を高めることができる。なお、これらの車体外側に位置する凹所７の両仕切壁６ａ・６bのテーパ面の傾斜自体は中央側の凹所７と何等変わるところはないので、後方への出射光の輝度については中央側のものと同等に確保し得る。
【００１２】
リフレクタ３の背面に配置されるＬＥＤ８の保持基板１２は、図４に示すように、同心的な円周上に分割配置された多数の扇状面１３がそれぞれ階段状に配置されており、それぞれ軸方向位置が違えられた各扇状面１３にＬＥＤ８が取り付けられている。これらの点在する多数のＬＥＤ８は、バスバー１４を介して並列接続されており、これによってハーネスの削減および組み付け性の向上を実現している。また、バスバー１４は保持基板１２の段差に沿って折り曲げられており、これによってその面積を増大させて冷却効率の向上を図っている。
【産業上の利用可能性】
【００１３】
本発明にかかる車両用灯具のリフレクタは、多方向からの視認性をより一層高めることができるので、車体に外装される灯具の全てに適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明によるリアコンビネーションライトの斜視図である。
【図２】図１に示したリアコンビネーションライトの水平断面図である。
【図３】凹所の拡大斜視図である。
【図４】ＬＥＤ保持体の斜視図である。
【符号の説明】
【００１５】
１  リアコンビネーションライト
３  リフレクタ
６ａ  円周方向仕切壁
６ｂ  径方向仕切壁
７  凹所
８  ＬＥＤ
１０  段部
１１  ライン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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