(57)【要約】【課題】操作者がシートクッションを動かすことに伴うクリック感を付与し、そのシートクッションの動きを手応えで感じられることによる機構的な高級感を持たせる。【解決手段】連結ロッド５の横軸部５ａと相平行させて軸上部側にあてがい固定した丸棒ピン６０と、丸棒ピン６０を除く下方の軸回りを回転可能に支持するブラケットプレート６１と、丸棒ピン６０の入り込む窪み部６２ｃ〜６２ｅを長手方向の所定領域に設け、且つ、丸棒ピン６０を始端，終端に亘って摺接可能に支持するストッパプレート６２とを備え、丸棒ピン６０を含む連結ロッド５をブラケットプレート６１とストッパプレート６２とからクッションフレーム７の底部に軸受け装着すると共に、シートクッション１を連結ロッド５でアンダーフレーム８から跳上げ可能に備え付ける。【選択図】図１
2005118326.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
丸軸部材から略Ｕ字状に軸曲げ形成し、中央の横軸部を回転可能にクッションフレームの底部幅方向に軸受け装着し、左右の縦軸部をアンダーフレームの前部側に軸承枢着し、シートクッションとアンダーフレームとの間に倒し収納可能な連結ロッドを備えると共に、前部側から上方に持ち上げて前方に引き出し、連結ロッドをアンダーフレームより立ち上げ、後部側を上向きに立てて跳上げ可能なシートクッションを備える自動車用シートにおいて、
連結ロッドの横軸部と相平行させて軸上部側にあてがい固定した丸棒ピンと、丸棒ピンを除く下方の軸回りを回転可能に支持するブラケットプレートと、丸棒ピンの入り込む窪み部を長手方向の所定領域に設け、且つ、丸棒ピンを始端，終端に亘って摺接可能に支持するストッパプレートとを備え、丸棒ピンを含む連結ロッドをブラケットプレートとストッパプレートとからクッションフレームの底部に軸受け装着すると共に、シートクッションを連結ロッドでアンダーフレームから跳上げ可能に備え付けてなることを特徴とするシートクッション跳上げ式自動車用シート。
【請求項２】
丸棒ピンの入り込む窪み部を始端側に一つ、終端側に二つ並べて設けたストッパプレートを備え付けてなることを特徴とする請求項１に記載のシートクッション跳上げ式自動車用シート。
【請求項３】
連結ロッドの横軸部とブラケットプレートの湾曲部との間に介在させて滑性の良好な樹脂製のカラーを備え付けてなることを特徴とする請求項１に記載のシートクッション跳上げ式自動車用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートクッションを跳ね上げてシート全体を折畳み可能な自動車用シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車用シートとしては、図７で示すように後部側を上方に向けてシートクッション１を跳ね上げると共に、ヘッドレスト２を前倒し姿勢に保ち、シートバック３をシートクッション１のアンダーカバー４に載せるよう前倒しに折畳み可能なシートが提供されている。
【０００３】
その自動車用シートは、パイプ部材から略Ｕ字状に軸曲げ形成し、中央の横軸部５ａを回転可能に略Ω状の軸受け金具６でクッションフレーム７の底部幅方向に軸受け装着し、左右の縦軸部５ｂをアンダーフレーム８の前部側より立ち上がるブラケット９に軸承枢着し、シートクッション１とアンダーフレーム７との間に倒し収納可能な連結ロッド５を備え、シートクッション１を連結ロッド５でアンダーカバー４から跳上げ可能に構成されている。
【０００４】
その自動車用シートでは、連結ロッド５の横軸部５ａを略Ω状の軸受け金具６で回転可能に軸受けすると共に、連結ロッド５を軸受け金具６でクッションフレーム７の底部に取り付け、連結ロッド５を軸受け金具６で唯単に回転可能に軸受けすることから、シートクッション１をアンダーフレーム４より跳上げ可能に備え付けているに過ぎない。このため、操作者にはシートクッション１を所定の姿勢に動かしたという手応えが全く感じられない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
解決しようとする課題は、操作者がシートクッションを跳ね上げるにも何の手応えも感じられないことによる機構的な安普請さを解消する点である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、連結ロッドの横軸部と相平行させて軸上部側にあてがい固定した丸棒ピンと、丸棒ピンを除く下方の軸回りを回転可能に支持するブラケットプレートと、丸棒ピンの入り込む窪み部を長手方向の所定領域に設け、且つ、丸棒ピンを始端，終端に亘って摺接可能に支持するストッパプレートとを備え、丸棒ピンを含む連結ロッドをブラケットプレートとストッパプレートとからクッションフレームの底部に軸受け装着すると共に、シートクッションを連結ロッドでアンダーフレームから跳上げ可能に備え付けたことを主要な特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係るシートクッション跳上げ式の自動車用シートでは、丸棒ピンの入り込む窪み部を長手方向の所定領域に設け、且つ、丸棒ピンを始端，終端に亘って摺接可能に支持するストッパプレートを備えるため、操作者がシートクッションを動かすことに伴うクリック感を付与できるため、そのシートクッションの動きを手応えで感じられることによる機構的な高級感を持たせられる。
【０００８】
本発明は、丸棒ピンの入り込む窪み部を始端側に一つ、終端側に二つ並べて設けたストッパプレートを備え付けることも特徴とする。これにより、使用者がシートクッションをアンダーフレームに載置するとき、シートクッションを前部側から持ち上げるとき、シートクッションを跳ね上げて立て付けるときにクリック感による手応えを感じさせられる。
【０００９】
本発明は、連結ロッドの横軸部とブラケットプレートの湾曲部との間に介在させて滑性の良好な樹脂製のカラーを備え付けることも特徴とする。これにより、シートクッションを安定よく動かせると共に、異音等の発生を防げる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１は、シートクッション１を跳ね上げられるようアンダーフレーム８との間に備えられる連結ロッド５を主に示す説明図である。その構成中、連結ロッド５の横軸部５ａを回転可能にクッションフレーム７の底部幅方向に軸受け装着する軸受け金具６が特徴部分として備え付けられている。連結ロッド５は、シートクッション１の幅方向に取り付けられる中央の横軸部５ａと、アンダーフレーム８の前部側より立ち上がるブラケットプレート９に軸承枢着される左右の縦軸部５ｂを備えてパイプ部材から略Ｕ字状に軸曲げ形成されている。
【００１１】
軸受け金具６は、図２で示すように連結ロッド５の横軸部５ａと相平行させて軸上部側にあてがい固定した丸棒ピン６０と、丸棒ピン６０を除く下方の軸回りを回転可能に支持するブラケットプレート６１と、丸棒ピン６０を始端，終端に亘って摺接可能に支持するストッパプレート６２と、連結ロッド５の横軸部５ａを回転可能に支持するようクッションフレーム７の底部面に取付け固定されている。
【００１２】
ブラケットプレート６１は、連結ロッド５の横軸部５ａを受け入れるＵ字状の湾曲部６１ａと、湾曲部６１ａの両側面を切り欠いて内側に折り曲げた突片６１ｂ，６１ｃを備えて金属平板から形成されている。この構成中、突片６１ｂ，６１ｃは横軸部５ａの円周に対する約３分の２程度の周面位置に向けて突出するよう設けられている。
【００１３】
ストッパプレート６２は、始端並びに終端位置を区画するＵ字状の立上り部６２ａ，６２ｂを備えてバネ平板から形成されている。このストッパプレート６２には、丸棒ピン６０の入り込む円弧状の窪み部６２ｃ，６２ｄが立上り部６２ａ，６２ｂの基部に設けられている。また、終端側では窪み部６２ｄの手前で隣り合う別の窪み部６２ｅが設けられている。
【００１４】
その軸受け金具６には、滑性の良好なナイロン製のカラー６３が組み付けられている。このカラー６３は、ブラケットプレート６１の突片６１ｂ，６１ｃで押え込んで連結ロッド５の横軸部５ａとブラケットプレート６１の湾曲部６１ａとの間に介在するよう取り付けられている。
【００１５】
その軸受け金具６は、ブラケットプレート６１，ストッパプレート６２の両端部を重ねてクッションフレーム７の板面にあてがうと共に、座金６４をクッションフレーム７の内側にあてがってボルト６５ａ，６５ｂで締付け固定することによりクッションフレーム７の底部面に取り付けられている。なお、この軸受け金具６は横軸部５ａの長手方向に複数個取り付けられている。
【００１６】
このように構成する軸受け金具を備えるシートクッション跳上げ式の自動車用シートでは、図３で示すような通常の着座姿勢にあると、連結ロッド５はシートクッション１とアンダーカバー４との間に後向きに倒れて収納されている。この着座姿勢では、図２で示すように丸棒がストッパプレート６２の始端側に位置する立上り部６２ａに当って窪み部６２ｃに入り込んでいる。
【００１７】
そのシートクッション１を跳ね上げるときには、図４で示すようにシートクッション１を前部側から上方に持ち上げて水平方向に引き出す。この動きの途上では、連結ロッド５がブラケット９を支点に立上り回転し、図５で示すように丸棒ピン６０がストッパプレート６２の窪み部６２ｃから外れ出し、更に、窪み部６２ｅに入り込むまでストッパプレート６２に沿って移動する。
【００１８】
そのシートクッション１を完全に跳ね上げると、連結ロッド５がブラケット９を支点に斜め前方に回転し、図６で示すように丸棒ピン６０がストッパプレート６２の窪み部６２ｅから外れ出し、また、立上り部６２ｂに当って窪み部６２ｄに入込み移動する。
【００１９】
そのシートクッション１の動き中、操作者には丸棒ピン６０がストッパプレート６２の窪み部６２ｃ〜６２ｅに出入りすることによるクリック感を与えられるため、跳上げ式自動車用シートとしてシートクッションの動きを手応えで感じられることによる機構的な高級感を持たせられる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係るシートクッション跳上げ式自動車用シートの軸受け金具を含む主要部を示す説明図である。
【図２】図１の軸受け金具を主に示す説明図である。
【図３】本発明に係るシートクッション跳上げ式自動車用シートの着座姿勢を示す側面図である。
【図４】図３のシートクッションを跳上げ途上で示す側面図である。
【図５】図４のシートクッションの跳上げ途上に対応した軸受け金具の動きを示す説明図である。
【図６】シートクッションを完全に跳ね上げ状態に対応した軸受け金具の動きを示す説明図である。
【図７】一般例に係るシートクッション跳上げ式自動車用シートを折畳み状態で示す側面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１            シートクッション
５            連結ロッド
５ａ          連結ロッドの横軸部
５ｂ          連結ロッドの縦軸部
６            軸受け金具
６０          丸棒ピン
６１          ブラケットプレート
６２          ストッパプレート
６２ｃ〜６２ｅ      窪み部
６３          カラー
７            クッションフレーム
８            アンダーフレーム
【図１】
2005118326.tif 000003
【図２】
2005118326.tif 000004
【図３】
2005118326.tif 000005
【図４】
2005118326.tif 000006
【図５】
2005118326.tif 000007
【図６】
2005118326.tif 000008
【図７】
2005118326.tif 000009