(57)【要約】【課題】長期にわたって美麗な外観を保つパーキングブロックを提供することを目的とする。【解決手段】パーキングブロック１は、施釉セメントよりなる外面体３と、コンクリート又はモルタルよりなる本体２とで構成されている。外面体３は略Ｌ字形の板状であり、外面側が施釉されている。外面体３は、セメント、骨材及び必要に応じ粘土、ガラス質成分、あるいは繊維状物質を原料とし、水で混練して成形し、養生し、次いで施釉した後焼成することにより製造される。外面体３をパーキングブロックの成形用の型にセットし、コンクリート又はモルタルを充填し、硬化後に脱型し、必要に応じさらに養生することによりパーキングブロックが製造される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐車場に設置されるパーキングブロックにおいて、コンクリート又はモルタル製の本体と、パーキングブロックの外面の少なくとも一部を構成する施釉された外面体と、を有することを特徴とするパーキングブロック。
【請求項２】
請求項１において、該外面体は、パーキングブロックの少なくとも前面から上面にかけて配置されていることを特徴とするパーキングブロック。
【請求項３】
請求項１において、該外面体はパーキングブロックの前面から後面にまで連続して配置されていることを特徴とするパーキングブロック。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれか１項において、該外面体は施釉セメントであることを特徴とするパーキングブロック。
【請求項５】
請求項１ないし４のいずれか１項において、該パーキングブロックの両側端面に手掛け部が設けられていることを特徴とするパーキングブロック。
【請求項６】
駐車場又は道路に設置されるブロックにおいて、コンクリート又はモルタル製の本体と、ブロックの外面の少なくとも一部を構成する陶器、レジンコンクリート又はプラスチック製の外面体と、を有することを特徴とするブロック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は駐車場に設置され、駐車する自動車のタイヤを受け止めるパーキングブロックに関するものである。また、本発明は駐車場又は道路に設置されるブロックに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のパーキングブロックは、コンクリートを略直方体形状に成形したものである。なお、特開平９−４２６５号には、路面への固定用のアンカーボルトを設けたパーキングブロックが記載されている。
【０００３】
改良された道路用縁石が本出願人より特開２００２−３５６８０６号公報にて公開されている。
【０００４】
【特許文献１】特開平９−４２６５号公報
【特許文献２】特開２００２−３５６８０６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来のコンクリート製のパーキングブロックは、むき出しのコンクリートよりなるため、美観に劣る。ペイントを塗装することもあるが、耐久性に乏しい。
【０００６】
本発明は、長期にわたって美麗な外観を保つパーキングブロックを提供することを目的とする。
【０００７】
また、本発明は、被視認性に優れた、道路等に用いられるブロックを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明のパーキングブロックは、駐車場に設置されるパーキングブロックにおいて、コンクリート又はモルタル製の本体と、パーキングブロックの外面の少なくとも一部を構成する施釉された外面体と、を有することを特徴とするものである。
【０００９】
本発明のブロックは、駐車場又は道路に設置されるブロックにおいて、コンクリート又はモルタル製の本体と、ブロックの外面の少なくとも一部を構成する陶器、レジンコンクリート又はプラスチック製の外面体と、を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明のパーキングブロックによると、外面の少なくとも一部が施釉された外面体により構成されているので、美麗であり、しかも耐久性に優れたものとなる。この施釉された外面体は、耐水性、耐熱性、耐紫外線性、耐磨耗性、耐擦過性に優れ、タイヤが繰り返し接触しても長期にわたり美観を保つ。
【００１１】
この外面体としては、安価で且つ成形が容易であることから施釉セメントが好適である。
【００１２】
このパーキングブロックの両側端面に手掛け部を設けてもよく、これによりパーキングブロックの運搬、施工が容易となる。
【００１３】
本発明のブロックは被視認性に優れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図１〜３を参照して本発明の一形態に係るパーキングブロックについて説明する。図１〜３の（ａ）図はパーキングブロックの斜視図、（ｂ）図は各（ａ）図のＢ−Ｂ線断面図、（ｃ）図は各（ａ）図のＣ−Ｃ線断面図である。
【００１５】
図１のパーキングブロック１は、略直方体形状であるが、前面１ａと上面１ｂとの角縁たる上部前縁が丸みを帯びたものとなっている。パーキングブロック１の両側端面には凹所よりなる手掛け部４が設けられている。
【００１６】
このパーキングブロック１は、施釉セメントよりなる外面体３と、コンクリート又はモルタルよりなる本体２とで構成されている。
【００１７】
外面体３は略Ｌ字形の板状であり、外面側が施釉されている。この外面体３は、セメント、骨材及び必要に応じ粘土、ガラス質成分、あるいは繊維状物質を原料とし、水で混練して成形し、養生し、次いで施釉した後焼成することにより製造される。
【００１８】
成形方法としてはプレス成形が好適である。養生を行うには、気中養生した後にオートクレーブ養生を施すのが好ましい。オートクレーブ養生後に乾燥処理して釉薬を塗布、スプレー等により付着させ、次いで焼成するのが好ましい。
【００１９】
施釉に用いる釉薬としては、６００〜１０００℃特に８００〜９００℃程度の焼成温度のものが好適である。
【００２０】
この焼成後は、水中に浸漬して水和させ、さらに養生するのが好ましい。
【００２１】
このようにして製造された外面体３をパーキングブロックの成形用の型にセットし、コンクリート又はモルタルを充填し、硬化後に脱型し、必要に応じさらに養生することによりパーキングブロックが製造される。
【００２２】
図２のパーキングブロック１１は、コンクリート又はモルタルよりなる本体１２と、パーキングブロックの前面から上面及び後面並びに両側面を連続して覆う施釉セメントよりなる外面体１３とで構成されている。このパーキングブロック１１は、長手方向と直交方向の断面が略台形であり、上面前部側が凹に湾曲した傾斜面となっている。ただし、この傾斜面は平面であってもよく、凸に湾曲していてもよい。パーキングブロック１１の両側端面には手掛け部１４が設けられている。
【００２３】
図３のパーキングブロック２１は、コンクリート又はモルタルよりなる本体２２と、パーキングブロックの前面と後面を構成する施釉セメントよりなる外面体２３とで構成されている。このパーキングブロック２１は略直角三角柱形状であり、直角三角形の斜辺に相当する面がパーキングブロックの底面を構成し、１対の直交する面が斜め上向きの前面と後面とを構成する。なお、このパーキングブロック２１では、上面と後面との交角が約９０°となっているが、交角はそれよりも小さくても大きくてもよい。また、パーキングブロック２１の両側端面に手掛け部２４が設けられている。
【００２４】
これらのパーキングブロック１１，２１の外面体１３，２３も前記外面体３と同様にして製造することができる。パーキングブロック１１，２１は、製造された外面体１３，２３の裏側にコンクリート又はモルタルを充填し、次いで養生することにより製造することができる。
【００２５】
このようにして製造された各パーキングブロック１，１１，２１は、いずれも施釉セメントよりなる外面体３，１３，２３を備えており、美麗で耐久性に優れる。
【００２６】
なお、図１〜３のパーキングブロックは本発明の一例であり、本発明は図示以外の形状のパーキングブロックにも適用できる。また、外面体は図示以外の形状、大きさ、配置とされてもよい。例えば、図１において外面体３はパーキングブロックの後面も覆うように略Ｕ字状とされてもよい。また、パーキングブロックの側端面も施釉された外面体で構成されてもよい。
【００２７】
本発明では、パーキングブロックの前面に反射体を設けてもよい。また、アンカーボルトを設けてもよい。
【００２８】
外面体の色調は、単色であってもよく、模様を有していてもよい。
【００２９】
外面体は、施釉セメント以外の陶器、レジンコンクリート、プラスチックなど視認性、反射、蛍光機能等を持つ材料製とされてもよい。
【００３０】
このパーキングブロックは、車止めだけでなく、高さを低くすることで、道路の乗り上げ防止等を目的とするブロックとして、中央分離帯、車線規制帯、車線分離帯、車線誘導帯に反射板を取り付けて利用することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明のパーキングブロックの一例を示す説明図である。
【図２】本発明のパーキングブロックの一例を示す説明図である。
【図３】本発明のパーキングブロックの一例を示す説明図である。
【符号の説明】
【００３２】
１，１１，２１  パーキングブロック
２，１２，２２  本体
３，１３，２３  外面体
４，１４，２４  手掛け部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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