(57)【要約】      （修正有）【課題】溶融メッキ浴に浸漬した浴中ロールの駆動構造であって、浴中ロールの一端で浴中継ぎ手を介して接続された中間軸によって浴中ロールに回転駆動力を伝達し、浴中継ぎ手は、一方の側に複数のトルク伝達ピンを有し、他方の側にトルク受け溝を有する駆動構造において、浴中ロールの回転速度変動を低減し、メッキを行う鋼帯の表面疵を低減する。【解決手段】トルク受け溝１０のトルク伝達ピン９と接する部分に回転軸心に対して傾斜角αを設けることにより、あるいは中間軸６に中空部分を設け、浮力によって中間軸に浴中ロールを上に押し上げる力を付与することにより、浴中ロール２が中間軸側に移動しようとするスラスト力を消滅し、さらには反中間軸側に移動しようとするスラスト力を発生させる。【選択図】図１
2005036246.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造であって、浴中ロールの一端で浴中継ぎ手を介して接続された中間軸によって浴中ロールに回転駆動力を伝達し、浴中ロールと中間軸の軸の方向は一致せず、前記回転駆動力を伝達するに際し、中間軸から浴中ロールに浴中ロールの反中間軸側に向かうスラスト力を付与することを特徴とする溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造。
【請求項２】
前記浴中継ぎ手は、中間軸と浴中ロールの一方の側に回転軸心から放射状に複数のトルク伝達ピンを有し、他方の側に該トルク伝達ピンのトルクを受けるトルク受け溝を有し、該トルク受け溝のトルク伝達ピンと接する部分はトルク受け溝の回転軸心に対して傾斜角を有してなることを特徴とする請求項１に記載の溶融メッキ浴中ロールの駆動構造。
【請求項３】
前記中間軸は溶融メッキ浴浸漬部分が浮力を有し、前記浴中継ぎ手部分において中間軸は浴中ロールを上に押し上げる力を有してなることを特徴とする請求項１に記載の溶融メッキ浴中ロールの駆動構造。
【請求項４】
溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造であって、浴中ロールの一端で浴中継ぎ手を介して接続された中間軸によって浴中ロールに回転駆動力を伝達し、浴中ロールと中間軸の軸の方向は一致せず、前記浴中継ぎ手は、中間軸と浴中ロールの一方の側に回転軸心から放射状に複数のトルク伝達ピンを有し、他方の側に該トルク伝達ピンのトルクを受けるトルク受け溝を有し、該トルク受け溝のトルク伝達ピンと接する部分はトルク受け溝の回転軸心に対して傾斜角を有してなることを特徴とする溶融メッキ浴中ロールの駆動構造。
【請求項５】
溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造であって、浴中ロールの一端で浴中継ぎ手を介して接続された中間軸によって浴中ロールに回転駆動力を伝達し、浴中ロールと中間軸の軸の方向は一致せず、前記浴中継ぎ手は、中間軸と浴中ロールの一方の側に回転軸心から放射状に複数のトルク伝達ピンを有し、他方の側に該トルク伝達ピンのトルクを受けるトルク受け溝を有し、前記中間軸は溶融メッキ浴浸漬部分が浮力を有し、前記浴中継ぎ手部分において中間軸は浴中ロールを押し下げないことを特徴とする溶融メッキ浴中ロールの駆動構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、鋼帯表面に溶融金属メッキを施すメッキ設備において、溶融メッキ浴中で鋼帯をガイドするための浴中ロールの駆動構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
鋼帯表面に亜鉛メッキ、合金亜鉛メッキ、アルミニウムメッキを施すための連続溶融メッキ処理においては、鋼帯を還元焼鈍炉で表面活性化した後、スナウトを経て溶融金属を満たした溶融メッキ浴中に鋼帯を送り込む。溶融メッキ浴中にはシンクロールやサポートロールが浴中ロールとして準備され、鋼帯はシンクロールやサポートロールにガイドされて溶融メッキ浴中を周回し、溶融メッキ浴中から引き上げられる。特許文献１に記載の例では、スナウトを経て溶融メッキ浴中に浸漬した鋼帯はまずシンクロールで曲げられて周回し、２本のサポートロールで位置を保持されつつ溶融メッキ浴から引き上げられ、ガスワイピングノズルによって鋼帯表面から過剰の溶融メッキ金属が除去される。
【０００３】
図４（ａ）に示すように、溶融メッキ浴３は溶融メッキポット４中に満たされ、浴中ロール２は溶融メッキポット４の中にロールハンガー１によって保持されている。浴中ロール２の一部又は全部は溶融メッキ浴３の外部から回転駆動され、浴中ロール２の周速度が鋼帯の速度と等しい速度となるように回転している。溶融メッキポット４の外部に駆動モーター（図示せず）及び減速機８が配置され、減速機８から浴中ロール２に回転駆動力を伝達する。減速機８と浴中ロール２との間には中間軸６が設けられ、減速機８と中間軸６の間は駆動側継ぎ手７、中間軸６と浴中ロール２の間は浴中継ぎ手５で連結される。減速機８の位置は必然的に浴中ロール２よりも高くなるので、中間軸６の回転軸方向は水平ではなく傾斜している。一方浴中ロール２の回転軸は水平に配置されるので、中間軸６の回転軸と浴中ロール２の回転軸の方向は一致しない。通常は減速機８の回転軸も水平に配置するので、減速機８の回転軸と中間軸６の回転軸の方向も一致しない。
【０００４】
減速機８と中間軸６との間を連結する駆動側継ぎ手７については、通常の機械品を設置することが可能な環境にあるので、ベンディスク形やバーフィールド形などの等速形自在継ぎ手が用いられる。一方、中間軸６と浴中ロール２との間を連結する浴中継ぎ手５については、溶融金属浴中に常時浸漬しているため、等速形自在継ぎ手のような通常の機械継ぎ手を配置することが不可能である。現在唯一実用化されている浴中継ぎ手は、図４（ｂ）（ｃ）に示すように、中間軸側の継ぎ手部に軸心から放射状に４個のトルク伝達ピン９を配置し、浴中ロール側の継ぎ手部には円筒に４個所のトルク受け溝１０を設け、各トルク受け溝１０に各トルク伝達ピン９を挿入し、トルク受け溝１０の一方の面でトルク伝達ピン９からの回転トルクを受けることによって回転駆動力を伝達する継ぎ手である。４個のトルク伝達ピン９の形状が十字にクロスした形状をしているので、以後「十字クロス型継ぎ手」と呼ぶ。また、４個のトルク伝達ピン９を「十字クロスピン」と呼ぶこともある。トルク伝達ピン９の個数と同じ個数のトルク受け溝１０を有する円筒は、その形状から「フォーク１１」と呼ぶことがある。
【０００５】
浴中ロール２と中間軸６との軸方向は一致しないので、浴中継ぎ手５で伝達される回転力は等速回転運動とはならない。４個のトルク伝達ピン９を有する十字クロス型継ぎ手の場合、１回転の間にトルク伝達ピン９がトルク受け溝１０を押す回転速度が４回増速・減速を繰り返すこととなる。一方、トルク伝達ピン９とトルク受け溝１０との間に回転方向に遊びを持たせておけば、トルク伝達ピン９の回転速度が減速して浴中ロール２が減速すべきタイミングにおいては、浴中ロール２が有する角慣性力によってほぼ一定の回転速度を維持し、その際にはトルク伝達ピン９とトルク受け溝１０との間は接触しておらず、次の増速のタイミングで浴中ロール２のわずかな減速分をトルク伝達ピン９によって増速させることができる。これにより、浴中継ぎ手５の不等速特性に基づく浴中ロール２の回転速度むらを最小限に抑えることができる。
【０００６】
【特許文献１】
特開２０００−２７３６１０号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
浴中ロール２はその両端部に回転軸１２を有し、回転軸１２をロールハンガー１に載せ、少ない回転抵抗で回転している。ところが、中間軸６と浴中ロール２との連結部に十字クロス型継ぎ手を用いた通常の駆動構造を適用した場合、回転駆動中に浴中ロール２が中間軸側に移動する現象が生じる。中間軸側の回転軸１２のカール部１３がロールハンガー１に接触するまで移動する。カール部１３がロールハンガー１に接触するため、接触部で浴中ロール２の回転抵抗が生じる。この回転抵抗のため、トルク伝達ピン９がトルク受け溝１０を回す回転速度が減速するタイミングにおいて、角慣性力によって浴中ロール２が一定回転速度を保持することができなくなり、浴中ロール２の減速量が大きくなる。トルク伝達ピン９がトルク受け溝１０を回す回転速度が増速するタイミングで今度は浴中ロール２の増速量が大きくなる。このように、浴中ロール２が１回転する間に回転速度が４回に渡って大きく増減速を繰り返すこととなる。
【０００８】
浴中ロール２の回転速度が増減速して不等速となると、一定速度で供給される鋼帯の移動速度と浴中ロール２の周速度との間に不一致が生じ、鋼帯表面に疵が発生する原因となる。
【０００９】
本発明は、浴中ロール２の一端で浴中継ぎ手５を介して接続された中間軸６によって浴中ロール２に回転駆動力を伝達し、浴中継ぎ手５はトルク伝達ピン９とトルク受け溝１０によって回転駆動力を伝達する溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造について、浴中ロール２が中間軸側に移動する現象を防止し、浴中ロール２の回転抵抗を減少し、浴中ロール２を一定回転速度で回転させることのできる駆動構造を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
即ち、本発明の要旨とするところは以下の通りである。
（１）溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造であって、浴中ロール２の一端で浴中継ぎ手５を介して接続された中間軸６によって浴中ロール２に回転駆動力を伝達し、浴中ロール２と中間軸６の軸の方向は一致せず、前記回転駆動力を伝達するに際し、中間軸６から浴中ロール２に浴中ロール２の反中間軸側に向かうスラスト力を付与することを特徴とする溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造。
（２）浴中継ぎ手５は、中間軸６と浴中ロール２の一方の側に回転軸心から放射状に複数のトルク伝達ピン９を有し、他方の側にトルク伝達ピン９のトルクを受けるトルク受け溝１０を有し、トルク受け溝１０のトルク伝達ピン９と接する部分はトルク受け溝の回転軸心に対して傾斜角を有してなることを特徴とする上記（１）に記載の溶融メッキ浴中ロールの駆動構造。
（３）中間軸６は溶融メッキ浴浸漬部分が浮力を有し、浴中継ぎ手５部分において中間軸６は浴中ロール２を上に押し上げる力を有してなることを特徴とする上記（１）に記載の溶融メッキ浴中ロールの駆動構造。
（４）溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造であって、浴中ロール２の一端で浴中継ぎ手５を介して接続された中間軸６によって浴中ロール２に回転駆動力を伝達し、浴中ロール２と中間軸６の軸の方向は一致せず、浴中継ぎ手５は、中間軸６と浴中ロール２の一方の側に回転軸心から放射状に複数のトルク伝達ピン９を有し、他方の側にトルク伝達ピン９のトルクを受けるトルク受け溝１０を有し、トルク受け溝１０のトルク伝達ピン９と接する部分はトルク受け溝の回転軸心に対して傾斜角を有してなることを特徴とする溶融メッキ浴中ロールの駆動構造。
（５）溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造であって、浴中ロール２の一端で浴中継ぎ手５を介して接続された中間軸６によって浴中ロール２に回転駆動力を伝達し、浴中ロール２と中間軸６の軸の方向は一致せず、浴中継ぎ手５は、中間軸６と浴中ロール２の一方の側に回転軸心から放射状に複数のトルク伝達ピン９を有し、他方の側にトルク伝達ピン９のトルクを受けるトルク受け溝１０を有し、中間軸６は溶融メッキ浴浸漬部分が浮力を有し、浴中継ぎ手５部分において中間軸６は浴中ロールを押し下げないことを特徴とする溶融メッキ浴中ロールの駆動構造。
【００１１】
【発明の実施の形態】
まず、中間軸６と浴中ロール２との連結部に十字クロス型継ぎ手を用いた通常の駆動構造を適用した場合において、回転駆動中に浴中ロール２が中間軸側に移動する現象が生じる理由について説明する。
【００１２】
図４（ｂ）は通常の十字クロス型継ぎ手を用いた浴中継ぎ手の側面図であり、図４（ｃ）は同じ側面の軸心における断面図である。図５は同じ浴中継ぎ手のトルク伝達ピン９とトルク受け溝１０とが噛み合った部分を示す断面図であり、該断面図は浴中ロール２の回転軸心に垂直な断面を示している。
【００１３】
中間軸は重力によって下方に押し下げられ、同時に浴中に浸漬した中間軸は溶融金属浴からの浮力を受ける。中間軸６の重量及び浮力の差分は、中間軸両端の継ぎ手を介して減速機８と浴中ロール２によって支えられている。そのため、浴中継ぎ手５のトルク伝達ピン９とトルク受け溝１０との間に働く力は、浴中ロール２を回転させるためのトルクによる接触力Ｔと中間軸重量Ｗと浮力Ｆとの合力となる。中間軸６は鋼で構成され、溶融メッキ浴３は亜鉛やアルミニウムであり、その比重の関係から浮力よりも重量が勝っており、浴中ロール２の浴中継ぎ手５には中間軸６の重量と浮力の差分として下方に押し下げる力が作用する。
【００１４】
図５に示すように、４本のトルク伝達ピン９のうち、トルク受け溝１０を押し下げる側に位置しているピン９ｒがトルク受け溝１０ｒを押す力をＴｃｒ、トルク受け溝を押し上げる側に位置しているピン９ｌがトルク受け溝１０ｌを押す力をＴｃｌとする。回転トルクに起因する力をトルク伝達ピン４本合計でＴとし、中間軸６の重力に起因して浴中継ぎ手５を押し下げる力をＷ、中間軸６の浮力に起因して浴中継ぎ手５を押し上げる力をＦとする。浴中ロール２の軸と中間軸の軸との間の傾斜角θの影響は小さいので無視する。
【００１５】
ピン９ｒの側においては、
Ｔｃｒ＝Ｔ／４＋Ｗ／２−Ｆ／２      （１）
ピン９ｌの側においては、
Ｔｃｌ＝Ｔ／４−Ｗ／２＋Ｆ／２      （２）
となる。ここでＴ：トルクによる接触力、Ｗ：中間軸重量、Ｆ：中間軸浮力である。メッキ浴が亜鉛、中間軸がステンレス系合金の場合、上記のように｜Ｗ｜＞｜Ｆ｜であるので、Ｔｃｒ＞Ｔｃｌとなる。つまり、トルク受け溝を押し下げる側に位置しているピン９ｒがトルク受け溝１０ｒを押す力Ｔｃｒは、トルク受け溝を押し上げる側に位置しているピン９ｌがトルク受け溝１０ｌを押す力Ｔｃｌよりも大きい。ここで、Ｔｃｒ、Ｔｃｌ、Ｔ、Ｗ、Ｆはいずれも正の値である。
【００１６】
なお、同じ図５に示すように、中間軸の上方に位置するトルク伝達ピン９ｕがトルク受け溝１０ｕを押す力Ｔｃｕ、及び中間軸の下方に位置するトルク伝達ピン９ｄがトルク受け溝１０ｕを押す力Ｔｃｄは、いずれもＴ／４である。
【００１７】
一方、図４（ｂ）に示すように、浴中ロール２と中間軸６の軸の方向は一致せず斜めになっている。このため、トルク受け溝を押し下げる側に位置しているピン９ｒはトルク受け溝の上を中間軸の側に移動しつつ回転しており、トルク受け溝を押し上げる側に位置しているピン９ｌは逆にトルク受け溝上を反中間軸の側に移動しつつ回転している。トルク伝達ピンがトルク受け溝上を摺動するに際しては、摩擦抵抗が伴う。摩擦抵抗（Ｔｆｒ、Ｔｆｌ）の大きさはトルク伝達ピンがトルク受け溝を押す垂直力（それぞれＴｃｒ、Ｔｃｌ）に摩擦係数μをかけた値となり、トルク受け溝が受ける摩擦抵抗の方向はトルク伝達ピンがトルク受け溝上を移動する方向と同一側である。トルク受け溝に働く摩擦抵抗Ｔｆが中間軸側に向いているときに符号を正とすると、
Ｔｆｒ＝Ｔｃｒ・μ、
Ｔｆｌ＝−Ｔｃｌ・μ    （３）
となる。
【００１８】
図５（ｂ）には、トルク受け溝を押し下げる側に位置しているトルク伝達ピン９ｒとトルク受け溝１０ｒの位置関係、及び作用する力を図示している。トルク伝達ピン９ｒは運動方向１５の方向に運動しており、トルク受け溝１０ｒを配置したフォーク１１は運動方向１６の方向に回転している。トルク伝達ピン９ｒによってトルク受け溝１０ｒに生じる垂直力Ｔｃｒが表示されている。また、トルク伝達ピン９ｒがトルク受け溝１０ｒ上を摺動することによる摩擦力Ｔｆｒが表示されている。
【００１９】
上記のようにＴｃｒ＞Ｔｃｌなので、｜Ｔｆｒ｜＞｜Ｔｆｌ｜である。即ち、浴中ロール２のトルク受け溝１０に働く摩擦抵抗を総合すると、浴中ロール２を中間軸側に動かす力が勝ち、浴中ロール２は中間軸６によって回転駆動されるに際し、中間軸６によって中間軸側に引っ張られることとなる。浴中ロール２がその回転軸の方向に受ける力を、ここではスラスト力と呼ぶこととする。
【００２０】
以上のように、中間軸６と浴中ロール２との連結部に十字クロス型継ぎ手をはじめとする通常の浴中継ぎ手を用いた駆動構造を適用した場合において、回転駆動中に浴中ロール２が中間軸側に移動する現象が生じる理由は、浴中継ぎ手部分において中間軸６が浴中ロールを下に押し下げる力が働く結果、それによって浴中ロール２を中間軸側に引っ張るスラスト力が生成するためであることが判明した。
【００２１】
以上のとおりであるから、中間軸側の回転軸１２のカール部１３がロールハンガー１に接触するために生じる浴中ロール２の回転抵抗を防止するためには、浴中ロール２を中間軸側に引っ張るスラスト力を消滅させてやればいいことがわかる。
【００２２】
さらに積極的には本発明のように、溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造であって、浴中ロール２の一端で浴中継ぎ手５を介して接続された中間軸６によって浴中ロール２に回転駆動力を伝達し、浴中ロール２と中間軸６の軸の方向は一致せず、回転駆動力を伝達するに際し、中間軸６から浴中ロール２に浴中ロール２の反中間軸側に向かうスラスト力を付与することとすると良い。
【００２３】
浴中ロール２はその両端の回転軸１２部分でロールハンガー１に支えられている。浴中ロール２の中間軸側には浴中継ぎ手５が存在するが、反中間軸側は自由であり、反中間軸側の浴中ロール端面中央に図３に示すようにピボット２３を設け、ロールハンガー１にスラスト受け２４を設けることができる。上記のように浴中ロール２に反中間軸側に向かうスラスト力を付与すると、浴中ロール２は反中間軸側に移動し、ピボット２３がスラスト受け２４に点接触する。浴中ロール２が回転する際にピボット２３は点接触部分を回転中心として回転するのみであり、浴中ロール２の回転に伴うピボット２３とスラスト受け２４との間に生じる摩擦は極めて小さい。中間軸側にスラスト力が生じる従来の駆動構造では、回転軸２のカール部１３とロールハンガー１との間の摺動摩擦抵抗が大きかったが、上記本発明では回転摩擦抵抗が極めて小さいので、浴中ロール２が慣性力で回転を続ける際の回転速度低下を小さくすることができる。浴中継ぎ手５において中間軸６のトルク伝達ピン９が不等速にトルク受け溝１０を駆動するに際し、トルク伝達ピン９の回転速度が低下したときには浴中ロール２の慣性力でほぼ一定回転速度を保持し、トルク伝達ピン９の回転速度が上昇したときに僅かの回転速度低下を元に戻すこととなる。即ち、浴中ロール２の回転速度変動を極めて小さなものとすることができる。
【００２４】
トルク伝達ピン９とトルク受け溝１０との組み合わせによる浴中継ぎ手５において、通常はトルク伝達ピン９を中間軸６の側に設け、トルク受け溝１０を有するフォーク１１を浴中ロール２の側に設ける。本発明においては、これとは逆にトルク伝達ピン９を浴中ロール２の側に設け、トルク受け溝１０を中間軸６の側に設けても良い。この場合、機能としてはトルク伝達ピン９はトルク受けピンとなり、トルク受け溝１０はトルク伝達溝となる。以下の説明では、トルク伝達ピン９を中間軸６の側に設け、トルク受け溝１０を有するフォーク１１を浴中ロール２の側に設ける場合を例にとって説明する。
【００２５】
浴中ロール２を中間軸側に引っ張るスラスト力を消滅し、さらには積極的に反中間軸側に向かうスラスト力を付与する第１の具体的態様について図１に基づいて説明する。
【００２６】
第１の態様は、溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造であって、浴中ロール２の一端で浴中継ぎ手５を介して接続された中間軸６によって浴中ロール２に回転駆動力を伝達し、浴中ロール２と中間軸６の軸の方向は一致せず、浴中継ぎ手５は、中間軸６と浴中ロール２の一方の側に回転軸心から放射状に複数のトルク伝達ピン９を有し、他方の側にトルク伝達ピン９のトルクを受けるトルク受け溝１０を有し、トルク受け溝１０のトルク伝達ピン９と接する部分はトルク受け溝の回転軸心に対して傾斜角を有してなることを特徴とする溶融メッキ浴中ロールの駆動構造である。図１に示す例では、トルク伝達ピン９を中間軸６の側に設け、トルク受け溝１０を有するフォーク１１を浴中ロール２の側に設けている。
【００２７】
上記第１の態様において、図１に示すように、トルク受け溝１０のトルク伝達ピン９と接する部分は浴中ロール軸心に対して傾斜角αを有している。以下、トルク受け溝の傾斜角αと称する。トルク受け溝１０のトルク伝達ピン９と接する部分とは、トルク受け溝１０が対向して有する２つの側壁のうち、フォーク１１の回転方向側の側壁部を意味する。この側壁部をトルク伝達ピン９が押すことによって回転トルクが伝達される。
【００２８】
図６（ａ）に示すように、トルク受け溝１０は、トルク伝達ピン９からトルク受け溝１０に垂直な方向に力Ｔｃを受ける。力の大きさは、トルク受け溝を押し下げる側に位置しているピン９ｒがトルク受け溝を押す力Ｔｃｒ、トルク受け溝を押し上げる側に位置しているピン９ｌがトルク受け溝を押す力Ｔｃｌがそれぞれほぼ前述の（１）（２）式の値を有する。そして、トルク受け溝１０が傾斜角αを有しているので、Ｔｃはスラスト方向の成分Ｔｓを有する。上記同様にスラスト方向に働く力が中間軸側に向いているときに符号を正とすると、
Ｔｓｒ＝−Ｔｃｒ・ｓｉｎα、
Ｔｓｌ＝Ｔｃｌ・ｓｉｎα      （４）
となる。
【００２９】
一方、トルク受け溝１０には摩擦力も働き、摩擦力は前記（３）式で表されるＴｆｒ、Ｔｆｌにほぼ等しい値となる。浴中ロールに働くスラスト力は、（４）式のＴｓｒ、Ｔｓｌと（３）式のＴｆｒ、Ｔｆｌを合計した値となる。そして、スラスト力の合計をゼロとする、さらには反中間軸側に向かう力とするためには、概略以下の関係を満たせばいいことがわかる。
ｓｉｎα≧μ      （５）
【００３０】
溶融メッキ浴中において、浴中継ぎ手５のトルク伝達ピン９とトルク受け溝１０との間の摩擦係数μの値によってαの範囲が定まるが、一般的に０．０２＜μ＜０．３とすると、１°＜α＜１８°の間に好適範囲があり、αをこの範囲内の値とすることによって浴中ロールに働くスラスト力の合計をゼロないしは、さらには反中間軸側に向かう力とすることができる。
【００３１】
浴中ロール２を中間軸側に引っ張るスラスト力を消滅し、さらには積極的に反中間軸側に向かうスラスト力を付与する第２の具体的態様について図２に基づいて説明する。
【００３２】
第２の態様は、溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造であって、浴中ロール２の一端で浴中継ぎ手５を介して接続された中間軸６によって浴中ロールに回転駆動力を伝達し、浴中ロール２と中間軸６の軸の方向は一致せず、中間軸６は溶融メッキ浴浸漬部分が浮力を有し、浴中継ぎ手５部分において中間軸６は浴中ロール２を押し下げないこと、あるいは浴中継ぎ手５部分において中間軸６は浴中ロール２を上に押し上げる力を有してなることを特徴とする溶融メッキ浴中ロールの駆動構造である。浴中継ぎ手５は、中間軸６と浴中ロール２の一方の側に回転軸心から放射状に複数のトルク伝達ピン９を有し、他方の側にトルク伝達ピン９のトルクを受けるトルク受け溝１０を有することとすると好ましい。
【００３３】
前述のとおり、浴中継ぎ手５のトルク伝達ピン９とトルク受け溝１０との間に働く力は、浴中ロール２を回転させるための回転トルクＴと中間軸重量Ｗ及び浮力Ｆとの合力となり、｜Ｗ｜＞｜Ｆ｜であり、浴中ロール２が回転軸側に引っ張られるスラスト力が発生する原因はまさにこの点にあった。本発明の第２の態様はこの点に着目したものであり、中間軸６の構造の工夫によって｜Ｗ｜≦｜Ｆ｜とし、これによって浴中継ぎ手５部分において中間軸６は浴中ロール２を押し下げないか、より積極的に上に押し上げる力を付与する。その結果として、浴中ロール２には中間軸側に浴中ロール２を移動させるスラスト力が発生しないか、より積極的に反中間軸側に浴中ロール２を移動させるスラスト力が発生する。
【００３４】
第２の態様を実現するためには、図２（ａ）に示すように、中間軸６の内部、特に浴中ロール２の側の内部に中空部分２２を形成し、これによって中間軸６によって浴中継ぎ手５に働く重量Ｗを小さくすることができ、一方で中間軸６の外形は変わらないので浮力Ｆは大きいまま存在し、｜Ｗ｜≦｜Ｆ｜とすることが可能になる。
【００３５】
上記第１の態様あるいは第２の態様を適用し、反中間軸側に浴中ロールを移動させるスラスト力を発生させる際においては、図３に示すように、反中間軸側には浴中ロール２にピボット２３を配置し、ロールハンガー１にスラスト受け２４を配置すると好ましい。これにより、浴中ロール２はスラスト力に起因して常にピボット２３においてスラスト受け２４に接触しており、該接触部における回転摩擦力はきわめて僅かなので、浴中ロール２の回転速度を一定速度に保持することができる。浴中ロール２の不等速回転に起因して生じていた鋼帯表面疵の発生を防止することが可能になる。
【００３６】
浴中継ぎ手５におけるトルク伝達ピン９の本数は、４本に限定されることなく、何本であっても良い。トルク伝達ピン９の数が増えるほど、浴中継ぎ手５の回転速度伝達における不等速性が低減される。フォーク１１には、トルク伝達ピン９の数に等しいトルク受け溝１０が設けられる。
【００３７】
【発明の効果】
本発明は、溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造であって、浴中ロールの一端で浴中継ぎ手を介して接続された中間軸によって浴中ロールに回転駆動力を伝達し、浴中ロールと中間軸の軸の方向は一致せず、前記回転駆動力を伝達する溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造において、トルク受け溝のトルク伝達ピンと接する部分に浴中ロール軸心に対して傾斜角を設けることにより、あるいは浮力によって中間軸に浴中ロールを上に押し上げる力を付与することにより、浴中ロールが中間軸側に移動しようとするスラスト力を消滅し、さらには反中間軸側に移動しようとするスラスト力を発生させることができる。これにより、浴中ロールの回転速度変動を低減し、メッキを行う鋼帯の表面疵を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造を示す図であり、（ａ）は浴中ロールを含む部分を示す概念図、（ｂ）は浴中継ぎ手部分を示す部分図、（ｃ）は浴中継ぎ手部分の断面図である。
【図２】本発明の溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造を示す図であり、（ａ）は中間軸の構造を示す図、（ｂ）は浴中ロールを含む部分を示す概念図、（ｃ）は浴中継ぎ手部分を示す部分図である。
【図３】本発明の浴中ロールに設けるピボット及びピボット受けを示す図であり、（ａ）は部分正面図、（ｂ）は部分側面図である。
【図４】従来の溶融メッキ用浴中ロールの駆動構造を示す図であり、（ａ）は浴中ロールを含む部分を示す概念図、（ｂ）は浴中継ぎ手部分を示す部分図、（ｃ）は浴中継ぎ手部分の断面図である。
【図５】浴中継ぎ手のトルク伝達ピンとトルク受け溝とが噛み合った部分を示す断面図である。
【図６】トルク伝達ピンの押し下げ力によってトルク受け溝に作用する力を図示したものであり、（ａ）は本発明の例、（ｂ）は従来の例を示したものである。
【符号の説明】
１  ロールハンガー
２  浴中ロール
３  溶融メッキ浴
４  溶融メッキポット
５  浴中継ぎ手
６  中間軸
７  駆動側継ぎ手
８  減速機
９  トルク伝達ピン
１０  トルク受け溝
１１  フォーク
１２  回転軸
１３  カール部
２１  溶融金属の浴面
２２  中空部分
２３  ピボット
２４  スラスト受け
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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