(57)【要約】【課題】  違和感や異物感を与えることがなく、座り心地の良い車両用シートを提供する。【解決手段】  シートクッション２と、シートバック３と、フロアパネル４上に設けられ、車幅方向に配置された支軸５Ｃを中心に回動自在な連結部材５Ｄを有するヒンジ部５と、シートクッション２の前部底面に設けられ、連結部材５Ｄの先端部を回動自在に支持する支持部と、シートクッション２の後部に取り付けられアンカー８に係合可能なロック部材７とを備え、ジュニア用シートとして使用する際は、シートクッション２を車両前側斜め上方に平行移動させることにより、連結部材５Ｄを回動させて上下方向に位置させるとともに、ロック部材７をアンカー８に係合させて、シートクッション２を高い位置に保持し、大人用シートとして使用する際は、ロック部材７とアンカー８との係合を解除するとともに、シートクッション２を車両後側斜め下方に平行移動させることにより、連結部材５Ｄを回動させ水平方向に位置させて、シートクッション２を低い位置に保持する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートクッションと、
該シートクッションの後部に配設されたシートバックと、
フロアパネル上に設けられ、車幅方向に配置された支軸を中心に回動自在な連結部材を有するヒンジ部と、
前記シートクッションの前部底面に設けられ、前記連結部材の先端部を回動自在に支持する支持部と、
前記シートクッションの後部に取り付けられ、前記フロアパネルに設けられたアンカーに係合可能なロック部材とを備え、
ジュニア用シートとして使用する際は、前記シートクッションを車両前側斜め上方に平行移動させることにより、前記ヒンジ部の連結部材を所定角度回動させて上下方向に位置させるとともに、前記ロック部材を前記アンカーに係合させて、前記シートクッションを高い位置に保持し、
大人用シートとして使用する際は、前記ロック部材と前記アンカーとの係合を解除するとともに、前記シートクッションを車両後側斜め下方に平行移動させることにより、前記ヒンジ部の連結部材を所定角度回動させて水平方向に位置させて、前記シートクッションを低い位置に保持することを特徴とするジュニアシート機能付き車両用シート。
【請求項２】
前記アンカーは、ＩＳＯ−ＦＩＸ対応のアンカーであることを特徴とする請求項１に記載のジュニアシート機能付き車両用シート。
【請求項３】
１つのシートクッションに対して前記支持部は車幅方向に沿って２箇所に設けられ、かつ該支持部に対応して前記ヒンジ部も２箇所に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のジュニアシート機能付き車両用シート。
【請求項４】
１つのシートクッションに対して前記ロック部材は車幅方向に沿って２箇所に設けられ、かつ該ロック部材に対応して前記アンカーも２箇所に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のジュニアシート機能付き車両用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、通常の大人用シートをジュニア用シートとしても使用可能なジュニアシート機能付き車両用シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の車両用シートとしては、シートクッションの前部上面に収容凹部を形成し、この収容凹部内に丁度嵌まり込むクッションを設けるとともに、前記クッションの後端上面角部とシートクッションとをヒンジ部を介して連結したジュニアシート組込み型のシートが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
上記ジュニアシート組込み型のシートにおいては、ジュニア用シートとして使用する際は、クッションの前側を持ち上げて、クッションをヒンジ部を中心にして車両後方へ回動（反転）させてシートクッションの上に載置することにより、シートクッションの前部上面に収容凹部を形成する。そして、この収容凹部に子供が座る。
【０００４】
また、大人用シートとして使用する際は、クッションをヒンジ部を中心にして車両前方へ回動させ、クッションを収容凹部に嵌め込むことにより、シートクッションの上面全体が平坦となるので、このシートクッション上に大人が座ることができる。
【特許文献１】特開２００３−２６７１０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記従来の技術では、大人用シートとして使用した場合、収容凹部に嵌め込まれたクッションとシートクッションとの境界が座った人の尻部に当たったり尻部を不均一に押圧したりして、座った人に違和感や異物感を与えるという問題がある。すなわち、クッションやシートクッションの角部には縫製ラインがあるために、他の部分よりは硬く（弾力性が弱く）なっており、この縫製ラインが人の尻部に当たると、人は違和感を感じる。また、ジュニア用シートとして使用したときにクッションを所定位置に固定するために、クッションの両サイドにはロック機構が設けられているが、大人用シートとして使用した場合に、このロック機構が人の尻部を不均一に押圧して、人は異物感を感じる。
【０００６】
また、従来の技術では、シートクッションの収容凹部の内面およびクッション全面に布地等で覆って見栄えを良くしなければならず、コストが増加する。
【０００７】
本発明の課題は、座った人に違和感や異物感を与えることがなく、座り心地の良いジュニアシート機能付き車両用シートを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明は、シートクッションと、該シートクッションの後部に配設されたシートバックと、フロアパネル上に設けられ、車幅方向に配置された支軸を中心に回動自在な連結部材を有するヒンジ部と、前記シートクッションの前部底面に設けられ、前記連結部材の先端部を回動自在に支持する支持部と、前記シートクッションの後部に取り付けられ、前記フロアパネルに設けられたアンカーに係合可能なロック部材とを備え、ジュニア用シートとして使用する際は、前記シートクッションを車両前側斜め上方に平行移動させることにより、前記ヒンジ部の連結部材を所定角度回動させて上下方向に位置させるとともに、前記ロック部材を前記アンカーに係合させて、前記シートクッションを高い位置に保持し、大人用シートとして使用する際は、前記ロック部材と前記アンカーとの係合を解除するとともに、前記シートクッションを車両後側斜め下方に平行移動させることにより、前記ヒンジ部の連結部材を所定角度回動させて水平方向に位置させて、前記シートクッションを低い位置に保持することを特徴としている。
【０００９】
上記構成によれば、ジュニア用シートとして使用する際は、例えば人がシートクッションを車両斜め前方に引っ張り上げ、シートクッション全体を車両前側斜め上方に平行移動させる。このとき、ヒンジ部の連結部材は所定角度回動して上下方向に配置されるので、シートクッションを高い位置に保持することができる。また同時に、シートクッション後部のロック部材をアンカーに係合させると、シートクッション全体を高い位置に強固に保持することができ、子供が安全に座ることが可能となる。
【００１０】
また、大人用シートとして使用する際は、ロック部材とアンカーとの係合を解除するとともに、シートクッションを車両斜め後方に押し下げて、シートクッション全体を車両後側斜め下方に平行移動させる。このとき、ヒンジ部の連結部材は所定角度回動して水平方向に配置されるので、シートクッションの底面は例えばフロアパネルに当接する。これにより、シートクッション全体が低い位置に強固に保持され、大人が容易に座ることができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、ジュニア用シートとして使用する場合も、大人用シートとして使用する場合も、シートクッションの上面に縫製ライン等を設けずに済み、座った人に違和感や異物感を与えることのない、座り心地が良いジュニアシート機能付き車両用シートを実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施例を図面に従って説明する。
【実施例】
【００１３】
図１は、本発明に係るジュニアシート機能付き車両用シートの構成図である。図１に示すように、ジュニアシート機能付き車両用シート１は、シートクッション２と、シートクッション１の後部に配設されたシートバック３とを備えている。
【００１４】
シートクッション２はフロアパネル４に載置され、その前部底面側はカットされている。このため、シートクッション２は、側方から見ると、中間部および後部の厚みが大きく、前部の厚みが小さくなっている。
【００１５】
フロアパネル４はシートクッション２の底部形状に合わせた形状となっている。すなわち、シートクッション２の前部が載置される部分には、カットされた前部底面の形状に合わせて、上に盛り上がった凸部４Ａが設けられている。また、フロアパネル４には、凸部４Ａの後側に平坦部４Ｂが、その平坦部４Ｂの後方に急な上りの傾斜部４Ｃがそれぞれ設けられている。
【００１６】
フロアパネル４の凸部４Ａには、金属で形成されたヒンジ５が固定されている。ヒンジ５は、図３に示すように、１つのシートクッション２に対して車幅方向に２個設けられている。ヒンジ５は、ベース５Ａと、ベース５Ａに立設された２つの支柱５Ｂ，５Ｂと、一端側に支軸５Ｃを有し、この支軸５Ｃが支柱５Ｂ，５Ｂに回動自在に軸支された棒状の連結部材５Ｄとを備えている。連結部材５Ｄの他端側には支軸５Ｅが設けられている。なお、支軸５Ｅについては後述する。
【００１７】
図１に戻り、シートクッション２の前部底面（つまりカットされた部分の底面）には凹部６が形成され、図のようにシートクッション２がフロアパネル４に載置された状態では、ヒンジ部５は凹部６内に収容されている。
【００１８】
また、シートクッション２の後部には、金属で形成されたロック部材７が後方へ突出して設けられている。このロック部材７は、図４に示すように、縦断面矩形状の棒状部材で、１つのシートクッション２に対して車幅方向に２個設けられている。
【００１９】
ロック部材７の先端部は僅かに下方に曲げられ、その先端部端面は車両後方の斜め下方を向いている。そして、先端部端面には係合穴７Ａが形成されている。この係合穴７Ａは、先端部端面に開口しているとともに、ロック部材７の両側面にも開口し、かつ内面が円筒面（車幅方向に軸を有する円筒面）に形成されている。この係合穴７Ａは、フロアパネル４の傾斜部４Ｃの固定されたアンカー８に係合可能である。
【００２０】
図５は、シートクッション２の内部に設けられたクッションフレーム９の平面図である。クッションフレーム９は、図５に示すように、略矩形状の外周フレーム９Ａと、外周フレーム９Ａの内側に配置され、両端が外周フレーム９Ａに固定された直線状の内側フレーム９Ｂとを備えている。上述したロック部材７は外周フレーム９Ａに固定されている。
【００２１】
また、内側フレーム９Ｂには支持部１０が設けられている。この支持部１０は、内側フレーム９Ｂの前部に固定されたブラケット１０Ａ，１０Ａを有し、これらブラケット１０Ａ，１０Ａには貫通孔（図示省略）が形成されている。そして、ヒンジ部５の連結部材５Ｄ先端の支軸５Ｅは、前記貫通孔に回転自在に軸支される。なお、支持部１０は、ヒンジ部５と同様に、１つのシートクッション２に対して車幅方向に２個設けられている。
【００２２】
図６は、フロアパネル４の傾斜部４Ｃに固定されるアンカー８の平面図である。アンカー８は、ロック部材７と同様に、１つのシートクッション２に対して車幅方向に２個設けられている。このアンカー８は、ロック部材７の係合穴７Ａの内径（車幅方向に軸を有する円筒面の内径）よりも僅かに外径が小さい円柱棒８Ａで形成され、この円柱棒８Ａがコ字状に折り曲げている。また、円柱棒８Ａの両端はプレート８Ｂに固定されている。このプレート８Ｂは、フロアパネル４の傾斜部４Ｃ（図１参照）に固定される。なお、アンカー８はＩＳＯ−ＦＩＸ対応のアンカーである。
【００２３】
次に、上記構成のジュニアシート機能付き車両用シート１の作用について説明する。
【００２４】
ジュニア用シートとして使用する際は、人がシートクッション２を手で持って車両斜め前方に引っ張り上げる。すると、図１のように水平方向にあった、ヒンジ部５の連結部材５Ｄは支軸５Ｃを中心に反時計方向に回動する。このとき、連結部材５Ｄ先端の支軸５Ｅが支持部９のブラケット１０Ａに回動自在に軸支されているので、シートクッション２は略水平を維持したまま前側斜め上方に平行移動する。そして、連結部材５Ｄを所定角度回動させたとき、図２に示すように、連結部材５Ｄは上下方向に位置し、シートクッション２の前部を高い位置に保持する。
【００２５】
シートクッション２の前部を高い位置に保持した状態で、シートクッション２を僅かに後方へ移動させると、シートクッション２後部のロック部材７がアンカー８に係合する。すなわち、アンカー８の円柱棒８Ａがロック部材７の係合穴７Ａに嵌合する。これにより、シートクッション２全体は高い位置に強固に保持され、子供が安全に座ることが可能となる。
【００２６】
大人用シートとして使用する際は、シートクッション２を一旦手前に引いてロック部材７とアンカー８との係合を解除し、次にシートクッション２を車両斜め後方に押し下げる。すると、図２のように上下方向にあった、ヒンジ部５の連結部材５Ｄは支軸５Ｃを中心に時計方向に回動する。このとき、シートクッション２全体は略水平を維持したまま後側斜め下方に平行移動する。そして、連結部材５Ｄを所定角度回動させたとき、図１に示すように、連結部材５Ｄは水平方向に位置し、同時にシートクッション２の底面がフロアパネル４上に載置される。これにより、シートクッション２全体は低い位置に強固に保持され、大人が座ることができる。
【００２７】
本実施例によれば、ジュニア用シートとして使用する場合と、大人用シートとして使用する場合とで、シートクッション２全体の高さ位置を変えるようにしているので、シートクッション２の座面に変更は無く、優れた座り心地性能を維持できる。
【００２８】
また、シートクッション２を斜め方向に平行移動させるだけで、ジュニア用シートと大人用シートとの切替が可能であり、切替操作をワンタッチで行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明に係る車両用シートを大人用シートとして使用している状態を示す図である。
【図２】本発明に係る車両用シートをジュニア用シートとして使用している状態を示す図である。
【図３】クッションシート前部の構成を示す斜視図である。
【図４】クッションシート後部の構成を示す斜視図である。
【図５】クッションフレームの平面図である。
【図６】アンカーの平面図である。
【符号の説明】
【００３０】
１  ジュニアシート機能付き車両用シート
２  シートクッション
３  シートバック
４  フロアパネル
５  ヒンジ部
５Ｂ  ベース
５Ｃ，５Ｅ  支軸
５Ｄ  連結部材
７  ロック部材
８  アンカー（ＩＳＯ−ＦＩＸアンカー）
９  クッションフレーム
１０  支持部
【図１】
2005324718.tif 000003
【図２】
2005324718.tif 000004
【図３】
2005324718.tif 000005
【図４】
2005324718.tif 000006
【図５】
2005324718.tif 000007
【図６】
2005324718.tif 000008