(57)【要約】【課題】  コルゲートフィンのピッチ詰め装置において、ピッチ詰め成形後のフィン形状にばらつきがなく、所望の形状に成形できるようにする。【解決手段】  環状の駒レールに複数の成形駒を連結するとともに、各成形駒とウォームシャフトに形成したウォーム山とを係合させ、ウォームシャフトを回転駆動したときに、各成形駒がウォーム山に押されながら駒レールに沿って移動するように構成した。入口側でフィン頂部同士が圧接されたフィンは、各成形駒の山部分がフィン頂部間に入り込み、また谷部分がフィン頂部を押さえながら移動することによって、フィン頂部同士を分離するとともに、フィンピッチが徐々に広がるように成形される。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
波形の第１コルゲート形状に成形されたフィン（３０）のフィン頂部同士を圧接して第２コルゲート形状とするとともに、前記フィン（３０）のフィン頂部同士を分離して前記第２コルゲート形状よりもフィンピッチの広い第３コルゲート形状とするコルゲートフィンのピッチ詰め装置であって、
第２コルゲート形状に成形された前記フィン（３０）のフィン頂部を谷部分で押さえながら、山部分で前記圧接されたフィン頂部同士を分離する成形歯（１５１、２５１）を有する複数の成形駒（１５０、２５０）と、
前記複数の成形駒（１５０、２５０）が連結され、各成形駒を無端移動させるガイド手段（１３０、１４０、２３０、２４０）と、
前記各成形駒を、前記フィン（３０）の搬送方向下流に向かって駒間隔が徐々に広くなるように移動させる成形駒移動手段（１１０、１２０、２１０、２２０）と、
を備えることを特徴とするコルゲートフィンのピッチ詰め装置。
【請求項２】
前記ガイド手段は、環状に形成された第１の駒レール対（１３０、１４０）と、同一構成の第２の駒レール対（２３０、２４０）とを備え、前記第１の駒レール対（１３０、１４０）に第１の成形駒群となる複数の前記成形駒（１５０）が連結されるとともに、前記第２の駒レール対（２３０、２４０）に第２の成形駒群となる複数の前記成形駒（２５０）が連結され、
前記成形駒移動手段は、表面に螺旋状のウォーム山（１１１、１２１）が形成された第１のウォームシャフト対（１１０、１２０）と、同じく表面に螺旋状のウォーム山（２１１、２２１）が形成された第２のウォームシャフト対（２１０、２２０）とを備え、前記第１の駒レール対（１３０、１４０）に連結された前記各成形駒（１５０）と前記第１のウォームシャフト対（１１０、１２０）に形成されたウォーム山（１１１、１２１）とが係合するとともに、前記第２の駒レール対（２３０、２４０）に連結された前記各成形駒（２５０）と前記第２のウォームシャフト対（２１０、２２０）に形成されたウォーム山（２１１、２２１）とが係合するように構成され、
前記第１のウォームシャフト対（１１０、１２０）を回転駆動することにより、前記ウォーム山（１１１、１２１）と係合する前記各成形駒（１５０）を前記フィン（３０）の搬送方向下流に向かって移動させるとともに、前記第２のウォームシャフト対（２１０、２２０）を回転駆動することにより、前記ウォーム山（２１１、２２１）と係合する前記各成形駒（２５０）を前記フィン（３０）の搬送方向下流に向かって移動させることを特徴とする請求項１に記載のコルゲートフィンのピッチ詰め装置。
【請求項３】
前記第１のウォームシャフト対（１１０、１２０）に形成されたウォーム山（１１１、１２１）の山ピッチと、前記第２のウォームシャフト対（２１０、２２０）に形成されたウォーム山（２１１、２２１）の山ピッチは、前記フィン（３０）の搬送方向上流側では前記成形駒（１５０、２５０）の駒間隔が狭く、且つ搬送方向下流側では前記成形駒（１５０、２５０）の駒間隔が徐々に広くなるように設定されていることを特徴とする請求項２に記載のコルゲートフィンのピッチ詰め装置。
【請求項４】
前記第１のウォームシャフト対（１１０、１２０）、及び前記第２のウォームシャフト対（２１０、２２０）は、それぞれ前記フィン（３０）の搬送方向において平面視で略並行に配置され、
前記第１のウォームシャフト対（１１０、１２０）に形成されたそれぞれのウォーム山（１１１、１２１）は、前記フィン（３０）の搬送方向における同一位置において前記各成形駒（１５０）の幅方向両端部と係合するとともに、前記第２のウォームシャフト対（２１０、２２０）に形成されたそれぞれのウォーム山（２１１、２２１）は、前記フィン（３０）の搬送方向における同一位置において前記各成形駒（２５０）の幅方向両端部と係合することを特徴とする請求項２又は３に記載のコルゲートフィンのピッチ詰め装置。
【請求項５】
前記第１のウォームシャフト対（１１０、１２０）に形成されたウォーム山（１１１、１２１）と、前記各成形駒（１５０）の幅方向両端部とがほぼ並行に係合し、且つ前記第２のウォームシャフト対（２１０、２２０）に形成されたウォーム山（２１１、２２１）と、前記各成形駒（２５０）の幅方向両端部とがほぼ並行に係合するように、前記第１のウォームシャフト対（１１０、１２０）と前記第２のウォームシャフト対（２１０、２２０）とを、斜めに傾けて配置したことを特徴とする請求項２乃至４のいずれか一項に記載のコルゲートフィンのピッチ詰め装置。
【請求項６】
前記成形駒移動手段（１１０、１２０、２１０、２２０）を駆動して、前記各成形駒を前記フィン（３０）の搬送方向下流に向かって駒間隔が徐々に広くなるように移動させる駆動部（３００）を備えたことを特徴とする請求項１に記載のコルゲートフィンのピッチ詰め装置。
【請求項７】
前記駆動部（３００）は、外部から伝達された動力を、第１軸（３１２）と第２軸（３１３）とに出力する第１駆動部（３１０）と、
前記第１軸（３１２）と連結され、前記第１のウォームシャフト対（１１０、２１０）及び前記第２のウォームシャフト対（１２０、２２０）のうちのいずれか２本のウォームシャフトに動力を伝達する第２駆動部（３２０）と、
前記第２軸（３１３）と連結され、前記第２駆動部（３２０）から動力を伝達されない他の２本のウォームシャフトに動力を伝達する第３駆動部３３０と、
を備えることを特徴とする請求項６に記載のコルゲートフィンのピッチ詰め装置。
【請求項８】
前記第１駆動部（３１０）は、前記フィン（３０）を波形の第１コルゲート形状に成形する成形ロール部（２０）から動力を伝達されることを特徴とする請求項７に記載のコルゲートフィンのピッチ詰め装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、熱交換器等のラジエータコアに用いられるコルゲートフィンの製造装置に関し、とくにコルゲートフィンのピッチ詰め装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、熱交換器等のラジエータコアに用いられるコルゲートフィンのピッチ詰め成形においては、成形ロールによりコルゲート状に成形されたフィンの頂部（稜線方向）をウレタンなどのブロックで押さえ、その摩擦力でフィンのピッチ詰めを行うものがある。
【０００３】
また、コルゲート加工機により成形されたフィン材をピッチ詰め機、中間詰め機、及びピッチ出し機という順番で連続的に加工することでフィンのピッチを調整するようにしたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平１１−１４７１４９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来例のようなブロックによる摩擦力でフィンのピッチ詰めを行うようにしたものは、アルミ材などの加工力が小さいものには適している。しかし、フィン材料としてメタル担体用波板材やステンレス材などを用いたものについては、フィンのピッチ詰めに必要な加工力がアルミ材などに比べて大きいため、とくにフィンの山が低いものについては、フィンのピッチ詰めのためにさらに大きな加工力が必要となる。このため、ステンレス材などを使用して従来例の手法によりフィンのピッチ詰めした場合は、フィンの山が跳んだり、フィンが潰れるなどの不具合が発生してしまい、フィンを所望の形状に成形することは困難であった。
【０００５】
また、特開平１１−１４７１４９号公報に開示された製造方法のように、ピッチ詰めロールとフィンとを噛み合わせてフィンのピッチ詰めを行う方式では、フィン頂部同士が接するまでフィンピッチを詰めることができないため、とくに、ステンレス材などでの反発力の大きな材料では、成形後に山が戻ってしまい、フィンを所望の形状に成形することは困難であった。
【０００６】
この発明の目的は、ピッチ詰め成形後のフィンの形状にばらつきがなく、所望の形状に成形することができるコルゲートフィンのピッチ詰め装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１の発明は、波形の第１コルゲート形状に成形されたフィンのフィン頂部同士を圧接して第２コルゲート形状とするとともに、前記フィンのフィン頂部同士を分離して前記第２コルゲート形状よりもフィンピッチの広い第３コルゲート形状とするコルゲートフィンのピッチ詰め装置であって、第２コルゲート形状に成形された前記フィンのフィン頂部を谷部分で押さえながら、山部分で前記圧接されたフィン頂部同士を分離する成形歯を有する複数の成形駒と、前記複数の成形駒が連結され、各成形駒を無端移動させるガイド手段と、前記各成形駒を、前記フィンの搬送方向下流に向かって駒間隔が徐々に広くなるように移動させる成形駒移動手段とを備えることを特徴とする。
【０００８】
請求項２の発明は、請求項１において、前記ガイド手段が、環状に形成された第１の駒レール対と、同一構成の第２の駒レール対とを備え、前記第１の駒レール対に第１の成形駒群となる複数の前記成形駒が連結されるとともに、前記第２の駒レール対に第２の成形駒群となる複数の前記成形駒が連結され、前記成形駒移動手段が、表面に螺旋状のウォーム山が形成された第１のウォームシャフト対と、同じく表面に螺旋状のウォーム山が形成された第２のウォームシャフト対とを備え、前記第１の駒レール対に連結された前記各成形駒と前記第１のウォームシャフト対に形成されたウォーム山とが係合するとともに、前記第２の駒レール対に連結された前記各成形駒と前記第２のウォームシャフト対に形成されたウォーム山とが係合するように構成され、前記第１のウォームシャフト対を回転駆動することにより、前記ウォーム山と係合する前記各成形駒を前記フィンの搬送方向下流に向かって移動させるとともに、前記第２のウォームシャフト対を回転駆動することにより、前記ウォーム山と係合する前記各成形駒を前記フィンの搬送方向下流に向かって移動させることを特徴とする。
【０００９】
請求項３の発明は、請求項２において、前記第１のウォームシャフト対に形成されたウォーム山のピッチと、前記第２のウォームシャフト対に形成されたウォーム山の山ピッチは、前記フィンの搬送方向上流側では前記成形駒の駒間隔が狭く、且つ搬送方向下流側では前記成形駒の駒間隔が徐々に広くなるように設定されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項４の発明は、請求項２又は３において、前記第１のウォームシャフト対、及び前記第２のウォームシャフト対は、それぞれ前記フィンの搬送方向において平面視で略並行に配置され、前記第１のウォームシャフト対に形成されたそれぞれのウォーム山は、前記フィンの搬送方向における同一位置において前記各成形駒の幅方向両端部と係合するとともに、前記第２のウォームシャフト対に形成されたそれぞれのウォーム山は、前記フィンの搬送方向における同一位置において前記各成形駒の幅方向両端部と係合することを特徴とする。
【００１１】
請求項５の発明は、請求項２乃至４のいずれか一項において、前記第１のウォームシャフト対に形成されたウォーム山と、前記各成形駒の幅方向両端部とがほぼ並行に係合し、且つ前記第２のウォームシャフト対に形成されたウォーム山と、前記各成形駒の幅方向両端部とがほぼ並行に係合するように、前記第１のウォームシャフト対と前記第２のウォームシャフト対とを、斜めに傾けて配置したことを特徴とする。
【００１２】
請求項６の発明は、請求項１において、前記成形駒移動手段を駆動して、前記各成形駒を前記フィンの搬送方向下流に向かって駒間隔が徐々に広くなるように移動させる駆動部を備えたことを特徴とする。
【００１３】
請求項７の発明は、請求項６において、前記駆動部は、外部から伝達された動力を、第１軸と第２軸とに出力する第１駆動部と、前記第１軸と連結され、前記第１のウォームシャフト対及び前記第２のウォームシャフト対のうちのいずれか２本のウォームシャフトに動力を伝達する第２駆動部と、前記第２軸と連結され、前記第２駆動部から動力を伝達されない他の２本のウォームシャフトに動力を伝達する第３駆動部３３０とを備えることを特徴とする。
【００１４】
請求項８の発明は、請求項７において、前記第１駆動部は、前記フィンを波形の第１コルゲート形状に成形する成形ロール部から動力を伝達されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、フィン頂部同士が圧接されるまでフィンピッチを詰めることができるため、ステンレス材のような反発力の大きな材料を使用した場合でも、成形後に波形のフィン形状が元に戻ってしまうことがなく、フィン形状を均一なものとすることができる。したがって、ピッチ詰め加工後のフィン形状にばらつきがなく、コルゲートフィンを所望の形状に成形することができる。
【００１６】
また、隣接する成形駒の谷部分同士でフィン頂部を全面で押さえながらフィン頂部同士を分離するため、ピッチ詰め加工時におけるフィンの変形を防止することができる。
【００１７】
また、ピッチ詰めとともに、フィンの形状出しが行われるため、専用の形状出しロールによる形状出しの工程を省くことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明を実施するための最良の形態となる実施例を図面を参照しながら説明する。
【実施例１】
【００１９】
図１は本実施例に係わるピッチ詰め装置の要部斜視図、図２はコルゲートフィン製造装置の一部構成図、図３は図１の部分拡大図、図４は図２の部分拡大図である。なお図２では、ピッチ詰め装置１０に含まれる駆動部３００及び手前側半分の構成を省略している。
【００２０】
最初に、コルゲートフィン製造装置について説明する。図２において、図示しない供給ローラから引き出されたフィン材は成形ロール部２０へ送られ、ここで波形のコルゲート形状（以下、第１コルゲート形状という）に成形されて、フィン３０として排出される。このフィン３０は、ピッチ詰め装置１０において後述するピッチ詰め及び形状出し加工がなされ、所定のフィンピッチとなるように成形される。以下、各部について説明する。
【００２１】
成形ロール部２０は、上下一対の成形ロール２１、２２からなり、ロール面に沿って複数の成形歯２１ａ、２２ａが形成されている。この成形歯２１ａ、２２ａを所定間隔で嵌合させ、矢印方向に回転駆動しながらロール間にフィン材を供給することにより、フィン材は第１コルゲート形状のフィン３０として成形される。
【００２２】
この成形ロール部２０とピッチ詰め装置１０との間には、フィン３０の高さ方向及び幅方向への斜行等を抑制するとともに、成形歯からフィン３０を分離するためのフィンガイド４０、５０が配置されている。なお、成形ロール２１、２２及び後述する成形駒（１５０）の表面には、フィンガイドの先端部と係合する図示しない溝部がそれぞれ形成されている。
【００２３】
ピッチ詰め装置１０は、図１に示すように、第１ピッチ詰め部１００、第２ピッチ詰め部２００、及び駆動部３００で構成されている。
【００２４】
第１ピッチ詰め部１００は、駒レール１３０、１４０と、成形駒１５０と、ウォームシャフト１１０、１２０とを備えて構成されている。
【００２５】
駒レール１３０、１４０は、両端部が半円状で、中央部が直線状に成形された金属製の環状レールであり、所定間隔で並行に配置されている。また、駒レール１３０、１４０には、それぞれ所定数の成形駒１５０が回動自在に連結されている（図１では、そのうちの一つを示す）。この駒レール１３０、１４０は図示しないレール支持部材により支持され、成形駒１５０が無端移動できるように、レール支持部材及び成形駒１５０のそれぞれに図示しない逃げ部分（切り欠き等）が設けられている。
【００２６】
ウォームシャフト１１０、１２０は、表面に螺旋状のウォーム山１１１、１２１が形成された金属製のシャフトであり、長手方向の両端が軸受け１０１、１０２及び１０３、１０４により、それぞれ回動自在に支承されている。ウォームシャフト１１０、１２０は、フィン３０の搬送方向において平面視で略並行となり、且つウォーム山１１１、１２１と成形駒１５０とがほぼ並行に係合（当接）するように、側面視で斜めに傾けて配置されている（図２参照）。また、ウォーム山１１１、１２１の山ピッチは、フィン３０の搬送方向上流側では駒間隔（隣接する成形駒間の間隔）が狭く、また搬送方向下流側に向かうにしたがって駒間隔が徐々に広くなるように設定されている。なお、ウォーム山１１１、１２１の山ピッチは、フィンピッチの詰め込み量（フィン頂部の圧縮量）、及びピッチ詰め後の開放度合いに応じて設定される。
【００２７】
成形駒１５０は、図３に示すように、一方の側縁に成形歯１５１が幅方向にわたって形成されるとともに、他方の側にはウォーム受け部１５２が形成されている。成形歯１５１において、符号１５１ａは山部分、符号１５１ｂは谷部分を示している。ウォーム受け部１５２には孔部１５３、１５４が形成され、それぞれ駒レール１３０、１４０が貫通するように取り付けられている。なお、成形駒１５０は、成形歯１５１が駒レール１３０、１４０の外側に位置するように取り付けられている。
【００２８】
また、ウォームシャフト１１０、１２０のウォーム山１１１、１２１は、フィン３０の搬送方向における同一位置において、ウォーム受け部１５２の両端部分１５２ａ、１５２ｂと係合するように配置されている。したがって、ウォームシャフト１１０、１２０が矢印方向に回転すると、螺旋状のウォーム山１１１、１２１と係合する両端部分１５２ａ、１５２ｂがウォーム山１１１、１２１により押され、成形駒１５０はウォームシャフト１１０、１２０と並行に矢印方向に移動することになる。このウォーム山１１１、１２１は、駒レール１３０、１４０に連結された各成形駒１５０と順に係合するため、各成形駒１５０はウォーム山１１１、１２１の回転とともに駒レール１３０、１４０上を無端移動することになる。
【００２９】
第２ピッチ詰め部２００は、第１ピッチ詰め部１００とほぼ同一構成であり、符号に対応する部分について簡単に説明する。
【００３０】
第２ピッチ詰め部２００は、駒レール２３０、２４０と、成形駒２５０と、ウォームシャフト２１０、２２０とを備えて構成されている。
【００３１】
駒レール２３０、２４０は所定間隔で並行に配置され、それぞれ所定数の成形駒２５０が回動自在に連結されている（図１では、そのうちの一つを示す）。この駒レール２３０、２４０は図示しないレール支持部材により支持されている。  ウォームシャフト２１０、２２０は、表面に螺旋状のウォーム山２１１、２２１が形成され、長手方向の両端は軸受け２０１、２０２及び２０３、２０４により、それぞれ回動自在に支承されている。また、ウォームシャフト２１０、２２０はフィン３０の搬送方向において平面視で略並行で且つ側面視で斜めに傾けて配置されている。
【００３２】
なお第２ピッチ詰め部２００において、ウォームシャフト２１０、２２０のウォーム山２１１、２２１は、第１ピッチ詰め部１００のウォームシャフト１１０、１２０に形成されたウォーム山１１１、１２１よりも半ピッチずれた位置で駆動するように取り付けられている。
【００３３】
成形駒２５０は、成形駒１５０と同一形状に構成されている。成形駒２５０には成形歯２５１が形成されており、この成形歯２５１が駒レール２３０、２４０の外側に位置するように駒レール２３０、２４０に取り付けられている。これにより、第１ピッチ詰め部１００と第２ピッチ詰め部２００との間では、成形駒１５０の成形歯１５１と、成形駒２５０の成形歯２５１とが互いに対向するように配置されることになる。
【００３４】
また、ウォームシャフト２１０、２２０のウォーム山２１１、２２１は、第１ピッチ詰め部１００のウォームシャフト１１０、１２０のウォーム山１１１、１２１よりも半ピッチずれた位置で取り付けられているため、成形駒２５０は、第１ピッチ詰め部１００の成形駒１５０と平面視で半ピッチずれた間隔で移動することになる。
【００３５】
次に、駆動部３００について説明する。
【００３６】
駆動部３００は、第１駆動部３１０と、ウォームシャフト１１０、２１０を駆動するための動力を伝達する第２駆動部３２０と、ウォームシャフト１２０、２２０を駆動するための動力を伝達する第３駆動部３３０とを備えて構成されている。
【００３７】
第１駆動部３１０は、成形ロール部２０（図２）で発生した動力を、この成形ロール部２０の駆動軸と連動する軸３１１から、駆動ベルトやギヤ等（符号省略）を介して、２つの駆動軸３１２、３１３に伝達する。
【００３８】
第２駆動部３２０は、第１駆動部３１０の駆動軸３１２と連結され、この駆動軸３１２から伝達された動力を、複数のギヤ（符号省略）により所定の減速比で減速して、ウォームシャフト１１０、２１０の回転軸１１２、１２２へそれぞれ伝達している。
【００３９】
第３駆動部３３０は、第１駆動部３１０の駆動軸３１３と連結され、この駆動軸３１３から伝達された動力を、複数のギヤ（符号省略）により所定の減速比で減速して、ウォームシャフト１２０、２２０の回転軸１２２、２２２へそれぞれ伝達している。
【００４０】
上記駆動部３００によって、第１ピッチ詰め部１００のウォームシャフト１１０、１２０及び第２ピッチ詰め部２００のウォームシャフト２１０、２２０は、同一方向（矢印方向）に同期して回転駆動される。
【００４１】
なお、本実施例では、第２駆動部３２０がウォームシャフト１１０、２１０を駆動するための動力を伝達し、第３駆動部３３０がウォームシャフト１２０、２２０を駆動するための動力を伝達するように構成しているが、動力を伝達するウォームシャフトの組み合わせは、図示の例に限定されるものではなく、適宜に選択することができる。例えば、第２駆動部３２０がウォームシャフト１１０、１２０に駆動のための動力を伝達し、第３駆動部３３０がウォームシャフト２１０、２２０に駆動のための動力を伝達するように構成してもよい。
【００４２】
また、本実施例では駆動部３００を成形ロール部２０からの動力を利用して駆動するようにしているが、ピッチ詰め装置１０を専用の動力源と駆動機構により駆動するようにしてもよい。
【００４３】
次に、上記のように構成されたピッチ詰め装置１０におけるピッチ詰め動作について説明する。
【００４４】
図２において、ピッチ詰め装置１０を停止状態とし、成形ロール２１、２２にフィン材を供給しながら回転駆動する。これにより、フィン材は第１コルゲート形状に成形され、フィン３０として排出される。このフィン３０の波形部分は、成形ロール２１、２２の回転とともにピッチ詰め装置１０に達し、ピッチ詰め装置１０の入口部で堰き止められ、成形ロール部２０からのフィン排出力によりフィン頂部同士が圧接されて第２コルゲート形状となる。この後、さらに成形ロール２１、２２を回転駆動し続けると、フィン３０の波形部分は成形ロール部２０とピッチ詰め装置１０との間に溜まることになる。そして、第２コルゲート形状となった部分が成形ロール部２０の出口付近まで溜まった時点で、成形ロール部２０と同期してピッチ詰め装置１０を駆動する。
【００４５】
ピッチ詰め装置１０では、図１に示すように、第１ピッチ詰め部１００のウォームシャフト１１０、１２０が矢印方向に回転駆動され、各成形駒１５０がウォーム山１１１、１２１に押されながら、矢印方向に移動する。同様に、第２ピッチ詰め部２００のウォームシャフト２１０、２２０が矢印方向に回転駆動され、各成形駒２５０がウォーム山２１１、２２１に押されながら、矢印方向に移動する。
【００４６】
ここで、第１ピッチ詰め部１００の動作を例として説明する。第１ピッチ詰め部１００において、各成形駒１５０が矢印方向に移動していくと、図４に示すように、成形歯１５１の山部分１５１ａが圧接されたフィン頂部間に入り込み、また谷部分１５１ｂが隣接する成形駒１５０の谷部分１５１ｂとともにフィン頂部を全面で押さえながら移動して、フィン頂部同士を分離する。さらに、ウォームシャフト１１０、１２０のウォーム山１１１、１２１は、搬送方向下流に向かうにしたがって徐々にピッチが広がるように設定されているため、分離されたフィン頂部は、各成形駒１５０の谷部分１５１ｂによって徐々に押し広げられ、出口部分では第２コルゲート形状よりもフィンピッチの広い第３コルゲート形状に成形される。同様に、第２ピッチ詰め部２００においてもフィン頂部同士を分離するとともに、このフィン頂部を搬送方向下流に向かうにしたがって徐々に押し広げている。
【００４７】
この同期駆動を開始した後は、フィン３０を成形ロール部２０とピッチ詰め装置１０との間に一時的に堰き止める必要はなく、成形ロール部２０から排出される第１コルゲート形状の１山は、成形ロール部２０とピッチ詰め装置１０との間で順に圧接される。すなわち、成形ロール部２０から第１コルゲート形状の１山が排出されると、ウォームシャフト１１０、１２０（及び２１０、２２０）が１回転して、第２コルゲート形状の１山を下流側へ排出するように駆動される。
【００４８】
この後、ピッチ詰め装置１０から排出されたフィン３０は、フィンピッチがフィン自体の弾性力により縮まって、最終的な目標コルゲート形状に成形されることになる。
【００４９】
本実施例によれば、ピッチ詰め装置１０において、成形ロール部２０のフィン排出力を利用してフィン頂部同士が圧接されるまでフィンピッチを詰めることができるため、ステンレス材のような反発力の大きな材料を使用した場合でも、成形後に波形のフィン形状が元に戻ってしまうことがなく、フィン形状を均一なものとすることができる。したがって、ピッチ詰め加工後のフィン形状にばらつきがなく、コルゲートフィンを所望の形状に成形することができる。
【００５０】
また、本実施例では、隣接する成形駒１５０（２５０）の谷部分同士でフィン頂部を全面で押さえながらフィン頂部同士を分離しているため、ピッチ詰め加工時におけるフィン３０の変形を防止することができる。
【００５１】
また、ピッチ詰めとともに、フィンの形状出しも行うようにしているため、専用の形状出しロールによる形状出しの工程を省くことができる。
【００５２】
また、駆動部３００を成形ロール部２０からの動力を利用して駆動するようにしているため、ピッチ詰め装置１０を駆動するための動力源が不要となる。
【００５３】
さらに、本実施例では、ウォーム山のピッチと成形駒の歯形状を変えることにより、ピッチ詰め加工でのフィンピッチの詰め込み量及びピッチ詰め後の開放度合いを調節することができる。したがって、これらを適宜に設定することにより、フィン高さ、フィンピッチ、フィン頂部のＲ形状等を自由に変えることができる。すなわち、本実施例によるピッチ詰め装置１０を用いた場合は、フィン形状等に応じて専用のピッチ詰めロールや形状出しロールを用意する必要がないことから、これらを用いたシステムと比べて製造コストを削減することができる。
【００５４】
なお、本発明は、熱交換器等のラジエータコアに用いられるコルゲートフィン製造装置だけでなく、コルゲートフィンの製造に関する他の工業製品一般に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】実施例に係わるピッチ詰め装置の要部斜視図。
【図２】コルゲートフィン製造装置の一部構成図。
【図３】図１の部分拡大図。
【図４】図２の部分拡大図。
【符号の説明】
【００５６】
１０…ピッチ詰め装置
２０…成形ロール部
２１、２２…成形ロール
２１ａ…成形歯
３０…フィン
４０、５０…フィンガイド
１００…第１ピッチ詰め部
１１０、１２０、２１０、２２０…ウォームシャフト
１１１、１２１、２１１、２２１…ウォーム山
１１２、１２２、２１２、２２２…回転軸
１３０、１４０、２３０、２４０…駒レール
１５０、２５０…成形駒
１５１、２５１…成形歯
１５１ａ…山部分
１５１ｂ…谷部分
１５２…ウォーム受け部
１５３、５１４…孔部
２００…第２ピッチ詰め部
３００…駆動部
３１０…第１駆動部
３２０…第２駆動部
３３０…第３駆動部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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