(57)【要約】【課題】ターンシグナルランプをミラーハウジングのところに一体的に設ける。【解決手段】ベッセル状の形態からなるものであって所定のプラスチック材にて形成されるミラーハウジング１と、ミラーハウジング１の一部に一体的に成形されるものであって凹陥状の形態からなるターンシグナルランプ用ハウジング部１１と、ターンシグナルランプ用ハウジング部１１内に所定のターンシグナルランプ用部品３を収容した状態で、その外側に設けられるものであって凹陥状のターンシグナルランプ用ハウジング部１１を覆うように形成されるレンズ２と、からなるようにする。ミラーハウジング１内に、ミラー５、ミラー５を駆動するアクチュエータ６等を収容する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミラーあるいはアクチュエータ等が収容されるものであってベッセル状の形態からなるミラーハウジングの一部に凹陥状の形態からなるターンシグナルランプ用ハウジング部を本ミラーハウジングと一体的に設け、このようなターンシグナルランプ用ハウジング部内に所定のターンシグナルランプ用部品を収容し、更に、これらの表面側に、上記凹陥状のターンシグナルランプ用ハウジング部を覆うように形成された透明体からなるレンズを設けるようにした構成からなることを特徴とするターンシグナルランプ付きドアミラー装置。
【請求項２】
請求項１記載のターンシグナルランプ付きドアミラー装置において、上記レンズを、上記凹陥状の形態からなるターンシグナルランプ用ハウジング部の開口部のところに、所定の接着手段を用いて取り付けるようにしたことを特徴とするターンシグナルランプ付きドアミラー装置。
【請求項３】
請求項１記載のターンシグナルランプ付きドアミラー装置において、上記レンズを所定の熱可塑性プラスチック材にて形成させるとともに、当該レンズを、上記凹陥状の形態からなるターンシグナルランプ用ハウジング部の開口部のところに、所定の溶着手段を用いて取り付けるようにしたことを特徴とするターンシグナルランプ付きドアミラー装置。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３記載のターンシグナルランプ付きドアミラー装置において、上記ミラーハウジングの外側に、当該ミラーハウジングを覆うものであって上記ターンシグナルランプ用レンズの設けられる部分に対応するところに切欠部を有する形態からなるカバーを設けるようにした構成からなることを特徴とするターンシグナルランプ付きドアミラー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ターンシグナルランプをドアミラーの背面側に設けるようにしたターンシグナルランプ付きのドアミラー装置に関するものであり、特に、ターンシグナルランプを形成するランプハウジング等をドアミラーを形成するハウジングのところに一体的に設けるようにしたターンシグナルランプ付きドアミラー装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
最近の乗用車等においては、例えば特開平１０−２９７３６２号公報記載のものの如く、ドアミラーのハウジングの一部に補助的なターンシグナルランプを取り付けるようにしたものが挙げられる。このような補助的なターンシグナルランプをドアミラーの一部に取り付けることによって、周りに居る歩行者、あるいは斜め後方の後続車両等に自車のターン方向を的確に認識させることができるようになり、歩行者の安全性確保、あるいは車両の走行安全性の向上等が図られるようになる。
【特許文献１】特開平１０−２９７３６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、上記従来のものは、ターンシグナルランプの設置に当たって、ミラーハウジングの一部に切欠部を設けるとともに、ここのところに、別体のものからなるターンシグナルランプ装置を、ビスネジ等からなる所定の締結手段を用いて取り付けるようにしているものである。従って、この従来のものにおいては、別体のものからなるターンシグナルランプ装置のドアミラーハウジングへの取付作業等が増えることとなり、ドアミラー装置の組立作業等が煩雑にならざるを得ないと言う問題点がある。また、部品点数も全体的に増えることとなり、ドアミラー装置全体の製造コストの増加をまねくと言う問題点がある。このような問題点を解決するために、ターンシグナルランプのハウジングをドアミラーのハウジングと一体的に形成させるようにし、これによって、部品点数の削減化及び組立工数の低減化を図るようにしたターンシグナルランプ付きのドアミラー装置を提供しようとするのが、本発明の目的（課題）である。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために、本発明においては次のような手段を講ずることとした。すなわち、請求項１記載の発明である第一の発明においては、ドアミラー装置のハウジングの一部にターンシグナルランプ装置を有するターンシグナルランプ付きドアミラー装置に関して、ミラーあるいはアクチュエータ等が収容されるものであってベッセル状の形態からなるミラーハウジングの一部に凹陥状の形態からなるターンシグナルランプ用ハウジング部を本ミラーハウジングと一体的に設け、このようなターンシグナルランプ用ハウジング部内に所定のターンシグナルランプ用部品を収容し、更に、これらの表面側に、上記凹陥状のターンシグナルランプ用ハウジング部を覆うように形成された透明体からなるレンズを設けるようにした構成を採ることとした。
【０００５】
次に、請求項２記載の発明である第二の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記第一の発明と同じである。すなわち、本発明においては、上記第一の発明におけるターンシグナルランプ付きドアミラー装置に関して、上記レンズを、凹陥状の形態からなるターンシグナルランプ用ハウジング部の開口部のところに、所定の接着手段を用いて取り付けるようにした構成を採ることとした。
【０００６】
次に、請求項３記載の発明である第三の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記第一の発明と同じである。すなわち、本発明においては、上記第一の発明にかかるターンシグナルランプ付きドアミラー装置に関して、上記レンズを所定の熱可塑性プラスチック材にて形成させるとともに、当該レンズを、上記凹陥状の形態からなるターンシグナルランプ用ハウジング部の開口部のところに、所定の溶着手段を用いて取り付けるようにした構成を採ることとした。
【０００７】
次に、請求項４記載の発明である第四の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記第一の発明ないし第三の発明のものと同じである。すなわち、本発明においては、上記第一の発明ないし第三の発明のいずれかに記載のターンシグナルランプ付きドアミラー装置に関して、上記ミラーハウジングの外側に、当該ミラーハウジングを覆うものであって上記ターンシグナルランプ用レンズの設けられる部分に対応するところに切欠部を有する形態からなるカバーを設けるようにした構成を採ることとした。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１記載の発明である第一の発明によれば、ターンシグナルランプ用ハウジング部とミラーハウジングとが、例えばインジェクション成形手段等を用いて、一体的に、かつ、同時に成形されるようになっているので、全体の部品点数が削減化され、部品管理コスト等を含めた全体の製造コストの低減化が図られるようになる。そして、このようにミラーハウジングと一体的に形成されたターンシグナルランプ用ハウジング部のところに、ターンシグナルランプを形成する各種部品が装着されるとともに、その外側のところにレンズが装着される（取付けられる）ことによって、ターンシグナルランプ装置がドアミラー装置のところに一体的に形成されるようになる。その結果、ターンシグナルランプ付きドアミラー装置が効率良く形成されるようになり、本ドアミラー装置の製造コストの低減化が図られるようになる。
【０００９】
次に、請求項２記載の発明である第二の発明によれば、上記ターンシグナルランプ用ハウジング部の開口部のところに設けられるレンズが、上記開口部のところに所定の接着剤を用いた接着手段にて取付けられるようになっているので、レンズの装着（取付け）作業が効率良く進められるようになる。その結果、本ターンシグナルランプ付きドアミラー装置の生産性の向上が図られるようになる。また、上記レンズが、上記ミラーハウジングと一体的に形成されたターンシグナルランプ用ハウジング部のところに、接着手段にて確実に装着されるようになり、従来のものにおいて懸念されていた上記ターンシグナルランプ装置周りからの異音の発生等が効果的に抑止されるようになる。
【００１０】
次に、請求項３記載の発明である第三の発明によれば、ターンシグナルランプ用ハウジング部の開口部のところに設けられるレンズの上記開口部への装着方法が、熱溶着手段を初めとした各種溶着手段にて行われるようになっていることより、レンズの上記ターンシグナルランプ用ハウジング部への取付作業（装着作業）が効率良く進められるようになる。その結果、ターンシグナルランプ装置を含む本ドアミラー装置全体の組立作業の効率化が図られるようになる。また、これに伴って、本ドアミラー装置全体の製造コストの低減化が図られるようになる。
【００１１】
次に、請求項４記載の発明である第四の発明について説明する。本発明によれば、上記第一の発明ないし第三の発明にかかるターンシグナルランプ付きドアミラー装置に関して、ミラーハウジングの外側に別体からなるカバーを設け、これによってミラーハウジング全体を覆うようにしたので、ミラーハウジングのレンズを有しない部分について、見栄えを初めとした意匠的効果について特別な配慮をする必要が無くなった。その結果、ミラーハウジングの外観仕上げを粗い状態のままにしておくことができるようになり、ミラーハウジングの製造コストの低減化を図ることができるようになる。これに伴って、本ドアミラー装置全体の製造コストの低減化を図ることができるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明を実施するための最良の形態について、図１ないし図５を基に説明する。そのうちの、第一の実施形態について説明する。このものは、図１に示す如く、ベッセル状の形態からなるものであって所定のプラスチック材にて形成されるミラーハウジング１と、当該ミラーハウジング１の一部に一体的に設けられるものであって凹陥状の形態からなるターンシグナルランプ用ハウジング部１１と、当該ターンシグナルランプ用ハウジング部１１内に所定のターンシグナルランプ用部品３を収容した状態で、その外側に設けられるものであって上記ターンシグナルランプ用ハウジング部１１を覆うように形成されるレンズ２と、からなることを基本とするものである。そして、このような構成からなるミラーハウジング１内には、図５に示す如く、ミラー５、更には当該ミラー５を駆動するアクチュエータ６等が収容されて、ターンシグナルランプ付きのドアミラー装置が形成されるようになっているものである。
【００１３】
このような構成からなるものにおいて、上記ターンシグナルランプ用ハウジング部１１内には、図１及び図５に示す如く、光源を含む基板３１及びリフレクタ３２等からなるターンシグナルランプ用部品３が収容されるとともに、上記ターンシグナルランプ用ハウジング部１１の開口部１１１のところには、図２及び図３に示す如く、透明体からなるレンズ２が、その全周がシールされた状態で取付けられるようになっているものである。これによって、ターンシグナルランプ装置がドアミラー装置のところに一体的に形成されることとなる。
【００１４】
次に、このような構成からなるターンシグナルランプ装置を形成するレンズ２の上記ターンシグナルランプ用ハウジング部１１の、その開口部１１１への各種取付方法（構造）について、図２及び図３を基に説明する。まず、第一の実施例として挙げられるものは接着手段によるものである。このものは、例えば図２に示す如く、ターンシグナルランプ用ハウジング部１１の開口部１１１のところに、その全周にわたって所定の接着剤７を設けておくとともに、この接着剤７を介して、透明体からなるレンズ２の、その周辺部２１のところを、上記開口部１１１に接合させるようにしたものである。このように、本実施例のものにおいては、ミラーハウジング１とターンシグナルランプ用ハウジング部１１とがプラスチック材にて一体的に形成されていること、更には、このようなターンシグナルランプ用ハウジング部１１の開口部１１１のところにはレンズ２が接着剤７を介して確実に接合されるようになっていることによって、ターンシグナルランプ装置周りからは、異常な振動や、これに伴う異音等が生じないようになる。すなわち、従来のものにおいて懸念されていた異音の発生や微振動の発生等が効果的に抑止されるようになる。
【００１５】
次に、上記レンズ２のターンシグナルランプ用ハウジング部１１の、その開口部１１１への取付方法（取付構造）に関する第二の実施例について、図３を基に説明する。このものも、その基本的な点は上記第一の実施例のものと同じである。異なるところは、レンズ２の開口部１１１周りへの接合を、熱溶着手段、振動溶着手段、超音波溶着手段等の各種溶着手段にて行わせるようにしたことである。具体的には、図３に示す如く、ターンシグナルランプ用ハウジング部１１の開口部１１１の周りに断面形状が突起状の形態からなる接合部１１５を設けておくとともに、レンズ２を所定の熱可塑性プラスチック材にて形成させ、更に、当該レンズ２の周辺部に上記開口部１１１周辺部に形成された接合部１１５と突き合わせ接合ができるように形成されたフランジ部２５を設けておくようにする。
【００１６】
このような構成からなるものにおいて、上記レンズ２側に設けられたフランジ部２５あるいはターンシグナルランプ用ハウジング部１１側に設けられた接合部１１５のうちの少なくともいずれか一方側を、所定の発熱手段にて溶融状態に加熱する。そして、上記両者２５、１１５間を押圧して両者２５、１１５を溶着させる。これによって、レンズ２は、そのフランジ部２５を介してターンシグナルランプ用ハウジング部１１の、その開口部１１１周りに設けられた接合部１１５のところに確実に取り付けられることとなる。このようにしてレンズ２が取り付けられることによって、ターンシグナルランプ装置が形成されるとともに、このようなターンシグナルランプ装置を有するドアミラー装置が効率良く形成されることとなる。そして、このようにして形成されたターンシグナルランプ付きのドアミラー装置においては、ターンシグナルランプ取付部等からの異音の発生等が効果的に抑止されるようになる。
【００１７】
次に、本発明にかかる第二の実施形態について、図４及び図５を基に説明する。このものも、その基本的な点は上記第一の実施形態にかかるものと同じである。その特徴とするところは、図４及び図５に示す如く、ミラーハウジング１の外側に、ミラーハウジング１全体を覆うように形成されるものであって所定の形態からなる切欠部を有するカバー９を設けるようにしたことである。当該カバー９は、図４に示す如く、所定のプラスチック材にて一体的に成形加工されるものであって、ミラーハウジング１の外側に被せられた状態において、レンズ２が存在することとなるべき位置に、当該レンズ２の平面形態と同じ形態からなる切欠部９９が設けられるようになっているものである。そして、このようなカバー９の裏面側には、係合爪９１が適宜個所に設けられるようになっているものである。一方、上記ミラーハウジング１側には上記カバー９側に設けられた係合爪９１の係合する係合部１９が、上記係合爪９１に対応するように設けられるようになっているものである。このような係合爪９１及び係合部１９を介して、上記カバー９はミラーハウジング１の外側に、当該ミラーハウジング１を覆うように装着されるようになる。
【００１８】
このような構成からなるカバー９がミラーハウジング１の外側に被せられるようになっていることより、本実施の形態にかかるミラーハウジング１は、その表面側、具体的にはカバー９の装着される（被せられる）側については、その見栄えを、特に考慮する必要が無い。すなわち、ミラーハウジング１の表面側は粗仕上げのままで良い。これらのことから、ミラーハウジング１の表面側の仕上げ加工を粗い状態のままにすることができるようになり、ミラーハウジング１の製造コストの低減化を図ることができるようになる。
【００１９】
なお、本実施の形態にかかるものは、ミラーハウジング１の外側にカバー９が設けられる（被せられる）ようになっていること以外は、上記第一の実施形態のものと何ら異なるところは無い。具体的には、レンズ２のターンシグナルランプ用ハウジング部１１の開口部１１１への装着方法等についても、上記第一の実施形態のものと同様、接着手段あるいは熱溶着手段を初めとした各種溶着手段が採られるようになっている。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の第一の実施形態に関するものの、その全体構成を示す展開斜視図である。
【図２】本発明におけるレンズとターンシグナルランプ用ハウジング部開口部との間を接着手段を用いて接合させるようにした状態を示す展開図である。
【図３】本発明におけるレンズとターンシグナルランプ用ハウジング部との間を溶着手段を用いて接合させるようにした状態を示す展開図である。
【図４】本発明の第二の実施形態に関するものの、その全体構成を示す展開斜視図である。
【図５】本発明の全体構成を示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１  ミラーハウジング
１１  ターンシグナルランプ用ハウジング部
１１１  開口部
１１５  接合部
１９  係合部
２  レンズ
２１  周辺部
２５  フランジ部
３  ターンシグナルランプ用部品
３１  基板
３２  リフレクタ
５  ミラー
６  アクチュエータ
７  接着剤
９  カバー
９１  係合爪
９９  切欠部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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