(57)【要約】    【課題】  軽量で設置時や撤去時の取り扱いに便利であるとともに、錆びなどの腐食がなく、しかも、衝撃に対する破損や色落ちしにくい道路境界標識ポールを提供する。    【解決手段】  中空状の道路境界標識ポール１をポリエチレンなどの合成樹脂からなる内管２と外管３によって成形する。外管３は赤と黄色あるいは白などに着色成形された複数の分割管４からなり、例えば、内管２の外周に赤と黄色あるいは赤と白などの組み合わせとなるように、着色した分割管４を交互に配置している。道路境界標識ポール１を内管２と外管３とからなる多重管構造の道路境界標識ポール１にあっては、錆びなどの腐食がなく、しかも、衝撃に対する破損や色落ちしにくい。さらに、軽量で設置時や撤去時の取り扱いに便利である。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂製の中空状の内管とその外側に外装した外管によって多重管構造の道路境界標識ポールを形成するとともに、前記外管が色違いに着色された複数の分割管によって構成され、これら分割管を前記補強管の外周に交互に配置したことを特徴とする道路境界標識ポール。
【請求項２】
前記内管に貫通させた補強管を設け、この補強管を前記内管の内周に設けたスペーサで保持するとともに、前記外管の開口端部に前記補強管を支持する蓋部材を設けたことを特徴とする請求項１記載の道路境界標識ポール。
【請求項３】
前記道路境界標識ポールの設置位置に前記外管を支持する中空状の受管を埋設し、この受管に前記道路境界標識ポールを着脱自在に装着してなることを特徴とする請求項１又は２記載の道路境界標識ポール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主に冬季の降雪時期において、道路と歩道等の境界を示すための指標として使用される道路境界標識ポール及びその成形方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、豪雪地などにおいては、道路と歩道等の境界を示すために、道路境界に道路境界標識ポールを設置し、雪がなくなるとこれを撤去され保管していた。この種の道路境界標識ポールとして一般的に鉄製のパイプに着色（塗装）したものが多く使用され、また、特許文献１には、繊維強化樹脂材で中空パイプ状に形成すると共にその外周面に赤色と橙色と黄色の着色を所定の間隔で施した複数本のポールを、挿し込み式に分離可能に接続せしめ、且つ互いに接続されている一方のポールの先方側を他方のポールの内部に収納可能に形成したものが提案さえている。
【特許文献１】特開平１１−１８１７２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、特許文献に開示される道路境界標識ポールは、素材として鉄製のものが殆んどであるが、前記文献１にみられるようにＦＲＰやＧＦＲＰなどの繊維強化樹脂材が仕様されており、風雪などによるさびや腐食はないものの、柔軟性に乏しく、寒冷地などにおいて、低温環境下での使用に際し、車両の衝突などの衝撃が加わった際、破損しやすい面があった。また、この道路境界標識ポールは、成形後、塗装あるいは反射テープになどを巻きつけて赤、橙、黄色などの着色を施しており、衝撃などによって、色落ちがあり、識別性が低下しやすいという問題がある。
【０００４】
本発明はこのような従来の不具合に鑑みてなされたものであり、軽量で設置時や撤去時の取り扱いに便利であるとともに、錆びなどの腐食がなく、しかも、衝撃に対する破損や色落ちしにくい道路境界標識ポールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前述の課題を解決するため、本発明の請求項１の道路境界標識ポールは、合成樹脂製の中空状の内管とその外側に外装した外管によって多重管構造の道路境界標識ポールを形成するとともに、前記外管が色違いに着色された複数の分割管によって構成され、これら分割管を前記補強管の外周に交互に配置したことを特徴とする。
【０００６】
このように構成した場合は、合成樹脂製であるので錆びなどの腐食もなく耐食性に優れるとともに、軽量であるから、運搬や設置時あるいは撤去時における取り扱いも容易となる。さらに、内管と外管とからなる多重管構造であるので強度的にも優れ、かつ、衝撃による割れなどが生じにくい。
【０００７】
本発明の請求項２の道路境界標識ポールは、請求項１記載の道路境界標識ポールにおいて、前記内管に貫通させた補強管を設け、この補強管を前記内管の内周に設けたスペーサで保持するとともに、前記外管の開口端部に前記補強管を支持する蓋部材を設けたことを特徴とする。
【０００８】
このように構成した場合には、内部に貫通した補強管により、道路境界標識ポールの強度がさらに向上するとともに、道路境界標識ポールが蓋部材によって密閉され、道路境界標識ポールの内部への雪あるいは雨水の浸入が抑制され、道路境界標識ポール内に侵入した水の凍結などによる道路境界標識ポールの破損も防止される。
【０００９】
本発明の請求項３の道路境界標識ポールは、請求項１又は２記載の道路境界標識ポールにおいて、前記道路境界標識ポールの設置位置に前記外管を支持する中空状の受管を埋設し、この受管に前記道路境界標識ポールを着脱自在に装着してなることを特徴とする。
【００１０】
このように構成した場合には、道路境界標識ポールを道路の境界部分に設置する際、設置部分に埋設した受管に挿入して簡単に設置できとともに、未使用時には埋設した受管から道路境界標識ポールを引き抜くだけで簡単に撤去できる。また、道路境界標識ポールの未使用時において、受管によってキャップが密閉され、受管内に土砂や雨水などに浸入も防止することができる。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１の発明によれば、合成樹脂製の中空状の内管とその外側に外装した外管によって多重管構造の道路境界標識ポールを形成するとともに、前記外管が色違いに着色された複数の分割管によって構成され、これら分割管を前記補強管の外周に交互に配置したものであるから、錆びなどの腐食もなく耐食性に優れるとともに、軽量化により運搬や設置時あるいは撤去時における取り扱いも容易となる。さらに、内管と外管とより道路境界標識ポールの強度を高めるとともに、衝撃による割れなどが生じにくい道路境界標識ポールを提供することができる。
【００１２】
本発明の請求項２の道路境界標識ポールは、請求項１記載の道路境界標識ポールにおいて、前記内管に貫通させた補強管を設け、この補強管を前記内管の内周に設けたスペーサで保持するとともに、前記外管の開口端部に前記補強管を支持する蓋部材を設けたものであるから、内部に貫通した補強管により、道路境界標識ポールの強度がさらに向上するとともに、蓋部材によって道路境界標識ポールを密閉して道路境界標識ポールの内部への雪あるいは雨水の浸入を防止することができる。
【００１３】
本発明の請求項３の道路境界標識ポールは、請求項１又は２記載の道路境界標識ポールにおいて、前記道路境界標識ポールの設置位置に前記外管を支持する中空状の受管を埋設し、この受管に前記道路境界標識ポールを着脱自在に装着してなるものであるから、道路境界標識ポールの設置及び撤去が容易であるとともに、未使用時において、受管によってキャップを密閉することにより、受管内に土砂や雨水などに浸入も防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本考案の実施例を図１〜図３を参照して説明する。
【００１５】
１は内管２と外管３とからなる多重管構造の道路境界標識ポールであり、内管２と外管３は耐候性、耐食性に優れた例えばポリエチレンなどの合成樹脂によって成形されている。外管３は赤と黄色あるいは白などに着色成形された複数の分割管４からなり、例えば、内管２の外周に赤と黄色あるいは赤と白などの組み合わせとなるように、着色した分割管４を交互に配置している。
【００１６】
５は内管２の内部に設けた中空状の補強管であり、アルミニウムなどの金属によって形成されている。この補強管５は前記内管２の内周面に嵌合したスペーサ７によって外周方向が支持されるとともに、前記道路境界標識ポール１の開口端部に嵌合した蓋部材８によって軸方向が支持されている。この蓋部材８は、道路境界標識ポール１の外周と連続する径大部９と、径小段部10及び径小嵌合部11とで構成され、径小段部10を内管２の内周面に嵌合して道路境界標識ポール１に装着するとともに、径小嵌合部11を前記補強管５の内周面に嵌合させることによって道路境界標識ポール１に対して補強管５を固定している。
【００１７】
15は前記補強管１を設置位置に固定する受管であり、前記道路境界標識ポール１の外管２より径大に形成された筒部16と、この筒部16の下端部に形成された先鋭部17により構成され、先鋭部17の先端は金属材料からなる突刺材18が埋め込まれている。また、前記筒部16には着脱自在なキャップ19が設けられている。
【００１８】
以上のように構成される路境界標識ポールの内面側の内管２は直接外部に露出しないから、再生ポリエチレンを使用すれば、リサイクルによる資源の再利用を図ることができ、また、製品コストを引き下げることも可能となる。こうして、内管２と外管３とからなる多重管構造の路境界標識ポール１を成形した後、内管２にスペーサ７を圧入し、そのスペーサ７の貫通孔７Ａに補強管５を挿入するとともに、内管２に蓋部材８を挿入し、蓋部材８の径大部９を内管２に挿入する。これにより、径小段部10が内管２の内周面に嵌合して道路境界標識ポール１に蓋部材８が固定されるととともに、径小嵌合部11が補強管５の内周面に嵌合し、道路境界標識ポール１に補強管５が固定される。また、道路境界標識ポール１は、蓋部材８によって密閉され、道路境界標識ポール１の内部への雪あるいは雨水の浸入が抑制される。
【００１９】
そして、道路境界標識ポール１を道路の境界に設置する場合は、図３に示すように、道路の境界に予め設置された受管16に挿入し、受管16によって支持される。このように、道路境界標識ポール１とこれを支持する受管16を別体で形成し、受管16を予め設置する道路の境界に埋設し、道路境界標識ポール１を使用ない時期には、受管16にキャップ19を被せ、道路境界標識ポール１の使用に際し、キャップ19を外して受管16に道路境界標識ポール１を支持することにより、道路境界標識ポール１を設置及び撤去が簡単である。また、道路境界標識ポール１の未使用時において、受管16によってキャップ19が密閉され、受管16内に土砂や雨水などに浸入も防止することができる。
【００２０】
以上のように構成される本発明は、合成樹脂によって道路境界標識ポール１を成形することにより、錆びなどの腐食もなく耐食性に優れるとともに、軽量化により運搬や設置時あるいは撤去時における取り扱いも容易となる。さらに、内管２と外管３とより道路境界標識ポール１の強度を高めるとともに、衝撃による割れなどが生じにくい道路境界標識ポール１を提供することができる。
【００２１】
また、道路境界標識ポール１の内部には補強管５が設けられているから、補強管５により道路境界標識ポール１の強度を高めることができるとともに、道路境界標識ポール１を塞ぐ蓋部材８によって補強管５を固定することにより、補強管５を固定する部材を別途設ける必要がないから、組み付け部品点数を少なく抑えることができる。また、道路境界標識ポール１が蓋部材８によって密閉されているから、道路境界標識ポール１の内部への雪あるいは雨水の浸入を防止できる。
【００２２】
また、道路境界標識ポール１の設置位置に受管15を埋設し、この受管15に道路境界標識ポール１を着脱自在に組み付けことが可能であるから、道路境界標識ポール１の設置及び撤去が容易であるとともに、未使用時において、受管15をキャップ19によって密閉することにより、受管15内に土砂や雨水などに浸入も防止することができる。
【００２３】
以上、本発明の実施例について詳述したが、本発明は、前記実施例に限定されるものでなく、本願発明の要旨の範囲内で種々の変形実施が可能である。例えば、道路境界標識ポールの材質などはポリエチレンに限るものではない。さらに、補強管の固定構造なども適宜選定すればよい。内管２と、外管３となる分割管４を別途成形し、内管２の外周に分割管４を組み付けて路境界標識ポール１を成形してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の道路境界標識ポールを示す断面図である。
【図２】同上図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】同上道路境界標識ポールの一部を省略した拡大断面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１    道路境界標識ポール
２    内管
３    外管
４    分割管
５    補強管
７    スペーサ
８    蓋部材
15    受管
19    キャップ
【図１】
2005207188.tif 000003
【図２】
2005207188.tif 000004
【図３】
2005207188.tif 000005