(57)【要約】【課題】  接続パイプを樹脂成形する際の型抜き性を悪化させることなく、クランプを締め付けた際に接続パイプが潰れてしまうことを防止する。【解決手段】  パイプ部３ａの内周面のうち突出部３ｂに対応する部位以外の所定の部位に補強リブ３ｃを一体成形し、突出部３ｂに対応する部位には補強リブ３ｃを設けない。これにより、接続パイプ３の外周側を形成するスライド型を抜く際に、突出部３ｂが形成された部位が容易に潰れるように変形し、スライド型を容易に抜くことができる。また、パイプ部３ａの内周面のうち突出部３ｂに対応する部位以外の所定の部位に補強リブ３ｃが一体成形されているので、配管を固定するためのクランプを締め付けた際に接続パイプ３が潰れてしまうことを防止できる。したがって、接続パイプ３を樹脂成形する際の型抜き性を悪化させることなく、クランプを締め付けた際に接続パイプ３が潰れてしまうことを抑制できる。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
配管内に挿入される樹脂製のパイプ部（３ａ）を有する接続パイプであって、
前記パイプ部（３ａ）の外周面のうち前記パイプ部（３ａ）の軸方向先端側には、外方側に向けて突出する突出部（３ｂ）が一体成形され、
前記パイプ部（３ａ）の内周面のうち前記突出部（３ｂ）に対応する部位以外の所定の部位には、内方側に向けて突出する補強リブ（３ｃ）が一体成形されていることを特徴とする接続パイプ。
【請求項２】
前記補強リブ（３ｃ）は、前記パイプ部（３ａ）の先端から所定寸法（Ｌ１）以降の部位に設けられており、
前記所定寸法（Ｌ１）は、前記突出部（３ｂ）のうち軸方向と平行な部位の寸法（Ｌｏ）より大きいことを特徴とする請求項１に記載の接続パイプ。
【請求項３】
前記パイプ部（３ａ）のうち突出部（３ｂ）が設けられた部位の内径（ｄｏ）は、その他の部位の内径（ｄ１）より大きいことを特徴とする請求項１または２に記載の接続パイプ。
【請求項４】
前記補強リブ（３ｃ）は、対向する内周面を繋ぐように設けられていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載の接続パイプ。
【請求項５】
前記補強リブ（３ｃ）は、前記パイプ部（３ａ）の軸方向から見て略十字状に形成されていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１つに記載の接続パイプ。
【請求項６】
液体を蓄えるリザーブタンクであって、
配管が接続される請求項１ないし６のいずれか１つに記載の接続パイプ（３）を有することを特徴とするリザーブタンク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、配管内に挿入される樹脂製の接続パイプ、およびこの接続パイプを有するリザーブタンクに関するもので、車両駆動機用冷却回路内の冷却水量の変化を吸収するリザーブタンクに用いて有効である。
【背景技術】
【０００２】
リザーブタンク等のタンクに設けられる樹脂製の接続パイプ３は、通常、図３に示すように、筒状のパイプ部３ａおよびその軸方向先端側の外周部全周に渡って一体形成された突出部（スプール部）３ｂ等から構成されている。
【０００３】
ここで、突出部３ｂは、ゴムホース等の接続パイプ３に装着された配管が接続パイプ３から抜けることを防止するためのものであるが、この突出部３ｂのみで配管が接続パイプ３から抜けることを十分に防止することは困難であるので、通常、配管を接続パイプ３に装着した状態で、配管をクランプにて締め付けることにより、配管の内周面と接続パイプ３の外周面とを圧接させて配管が接続パイプから抜けることを抑止している。
【０００４】
なお、クランプとは、配管を外周側から締め付けるバンド状のもので、通常、バネ鋼鋼材等の金属薄板にて構成されている。
【０００５】
しかし、配管を接続パイプ３に確実に固定するためには、クランプの締め付け力を十分に大きくする必要があるが、クランプの締め付け力を大きくすると、接続パイプ３、つまりパイプ部３ａがクランプの締め付け力により潰れるように変形してしまうおそれがある。
【０００６】
この問題に対して、従来は、図４に示すようにパイプ部３ａ内に金属製のパイプ３ｄを圧入する、またはパイプ部３ａ内に補強リブ（補強ウェブ）を設けるといった手段が採用されていた（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】米国特許第５１０７９２４号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、パイプ部３ａ内に金属製のパイプ３ｄを圧入する手段では、部品点数および製造工数の増大を招いてしまう。
【０００８】
また、特許文献１に記載の発明では、パイプ部３ａの長手方向（軸方向）略全域に渡って補強リブを設けているので、パイプ部３ａ全体が潰れ難くなり、以下に述べる理由により接続パイプの製造のし易さが著しく悪化する。
【０００９】
すなわち、図５は、図３に示す接続パイプ３の樹脂成形工程を示す説明図であり、接続パイプの材料である樹脂が充填されるキャビティ（金型内空間）１０３は、図５（ａ）に示すように、接続パイプの外周側を形成する第１スライド型１０１、および接続パイプの内周側を形成する第２スライド型１０２からなるものである。
【００１０】
そして、樹脂の充填が完了したときには、図５（ｂ）および図５（ｃ）に示すように、まず第２スライド型１０２、次に第１スライド型１０１を平行移動させて型抜作業を行う。
【００１１】
このとき、パイプ部３ａの先端側の外周面には、外方側に向けて突出する突出部３ｂが一体成形されているので、樹脂の充填が完了したときにおいては、第１スライド型１０１に設けられた突出部を成形するための凹部１０３に突出部３ｂが嵌り込んでいるので、第１スライド型１０１を単純に平行移動させることはできない。
【００１２】
しかし、パイプ部３ａは樹脂にて成形されており、かつ、前述したように、パイプ部３ａは、外周側からの圧力により比較的容易に潰れるように変形するので、成形型内の高温の状態で第１スライド型１０１を引き抜けば、図５（ｃ）に示すように、パイプ部３ａの先端側、つまり突出部３ｂが形成された部位が潰れるように変形し、第１スライド型１０１を抜くことができる。
【００１３】
このため、特許文献１に記載の発明のごとく、突出部３ｂに対応する部位に含めて、パイプ部３ａの軸方向略全域に渡って補強リブを設けると、パイプ部３ａの先端側、つまり突出部３ｂが形成された部位が潰れ難くなるので、第１スライド型１０１を抜く作業の作業性が著しく悪化する。
【００１４】
本発明は、上記点に鑑み、第１には、従来と異なる新規な接続パイプを提供し、第２には、接続パイプを樹脂成形する際の型抜き性を悪化させることなく、クランプを締め付けた際に接続パイプが潰れてしまうことを抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本発明は、上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明では、配管内に挿入される樹脂製のパイプ部（３ａ）を有する接続パイプであって、パイプ部（３ａ）の外周面のうちパイプ部（３ａ）の軸方向先端側には、外方側に向けて突出する突出部（３ｂ）が一体成形され、パイプ部（３ａ）の内周面のうち突出部（３ｂ）に対応する部位以外の所定の部位には、内方側に向けて突出する補強リブ（３ｃ）が一体成形されていることを特徴とする。
【００１６】
そして、本発明では、パイプ部（３ａ）の内周面のうち突出部（３ｂ）に対応する部位以外の所定の部位に補強リブ（３ｃ）が一体成形され、突出部（３ｂ）に対応する部位には補強リブ（３ｃ）が設けられていないので、接続パイプの外周側を形成する第１スライド型１０１（図５参照）を抜く際に、パイプ部（３ａ）の先端側、つまり突出部（３ｂ）が形成された部位が容易に潰れるように変形し、第１スライド型１０１を容易に抜くことができる。
【００１７】
また、パイプ部（３ａ）の内周面のうち突出部（３ｂ）に対応する部位以外の所定の部位に補強リブ（３ｃ）が一体成形されているので、配管を固定するためのクランプを締め付けた際に接続パイプ（３）が潰れてしまうことを防止できる。
【００１８】
したがって、本発明に係る接続パイプ（３）では、接続パイプ（３）を樹脂成形する際の型抜き性を悪化させることなく、クランプを締め付けた際に接続パイプ（３）が潰れてしまうことを抑制できる。
【００１９】
請求項２に記載の発明では、補強リブ（３ｃ）は、パイプ部（３ａ）の先端から所定寸法（Ｌ１）以降の部位に設けられており、所定寸法（Ｌ１）は、突出部（３ｂ）のうち軸方向と平行な部位の寸法（Ｌｏ）より大きいことを特徴とするものである。
【００２０】
請求項３に記載の発明では、パイプ部（３ａ）のうち突出部（３ｂ）が設けられた部位の内径（ｄｏ）は、その他の部位の内径（ｄ１）より大きいことを特徴とするものである。
【００２１】
請求項４に記載の発明では、補強リブ（３ｃ）は、対向する内周面を繋ぐように設けられていることを特徴とするものである。
【００２２】
請求項５に記載の発明では、補強リブ（３ｃ）は、パイプ部（３ａ）の軸方向から見て略十字状に形成されていることを特徴とするものである。
【００２３】
請求項６に記載の発明では、液体を蓄えるリザーブタンクであって、配管が接続される請求項１ないし６のいずれか１つに記載の接続パイプ（３）を有することを特徴とするものである。
【００２４】
因みに、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
本実施形態は、車両駆動機用冷却回路内の冷却水量の変化を吸収するリザーブタンク、より具体的には、車両用エンジン（内燃機関）を冷却するラジエータ内の冷却水量の変化を吸収するリザーブタンクに本発明に係る接続パイプを適用したものである。
【００２６】
なお、図１は本実施形態に係るリザーブタンク１の外観図であり、図２（ａ）は接続パイプ３の軸方向断面図、つまり図２（ｂ）のＡ−Ａ断面図であり、図２（ｂ）は、接続パイプ３を軸方向から見た図である。
【００２７】
そして、リザーブタンク１は、図１に示すように、冷却水を蓄えるタンク部２、冷却水を補充するための注入口を閉塞するキャップ３、およびラジエータ等の冷却系部品とリザーブタンク１とを繋ぐ配管をなすゴムホース（図示せず。）が装着される接続パイプ３等から構成されている。
【００２８】
なお、本実施形態では、タンク部２は耐圧密閉容器として形成されているとともに、その上部に注水口が設けられ、下部に接続パイプ３が設けられている。そして、注入口には、リザーブタンク１から溢れ出るエンジン冷却水を排出するための排出口４が設けられている。
【００２９】
また、接続パイプ３は、図２に示すように、タンク部２に一体成形された樹脂（本実施形態では、ポリプロピレン）製のパイプ部３ａ等から構成されたもので、この円筒状のパイプ部３ａの外周面のうちパイプ部３ａの軸方向先端側には、外方側に向けて突出する突出部３ｂが全周に渡って一体成形されている。
【００３０】
なお、突出部３ｂの断面形状は、本実施形態では、頂部が丸くなった略三角形状に形成されているが、本実施形態は、これに限定されるものではなく、例えば半球状としてもよい。
【００３１】
そして、パイプ部３ａの内周面のうち突出部３ｂに対応する部位以外の所定の部位には、内方側に向けて突出する補強リブ３ｃが一体成形されている。なお、本実施形態に係る補強リブ３ｃは、対向する内周面を繋ぐように設けられて、パイプ部３ａの軸方向から見て略十字状になっている。
【００３２】
なお、本実施形態では、補強リブ３ｃは、パイプ部３ａの先端から所定寸法Ｌ１離れた位置から根元側の部位に設けられており、この所定寸法Ｌ１は、本実施形態では、突出部３ｂのうち軸方向と平行な部位の寸法Ｌｏの略２倍程度である。
【００３３】
また、本実施形態では、パイプ部３ａのうち突出部３ｂが設けられた部位の内径ｄｏをその他の部位の内径ｄ１より大きくして、突出部３ｂの厚みを含めたパイプ部３ａの肉厚をその他の部位と略同等としている。
【００３４】
なお、補強リブ３ｃの肉厚は、補強として機能、つまりクランプを締めたときにパイプ部３ａが潰れない程度の剛性を確保しつつ、流通抵抗の増大をできるだけ小さくすることができる程度が望ましく、本実施形態では、補強リブ３ｃの肉厚を約２ｍｍとしている。
【００３５】
次に、本実施形態の作用効果を述べる。
【００３６】
本実施形態では、パイプ部３ａの内周面のうち突出部３ｂに対応する部位以外の所定の部位に補強リブ３ｃが一体成形され、突出部３ｂに対応する部位には補強リブ３ｃが設けられていないので、接続パイプ３の外周側を形成する第１スライド型１０１（図５参照）を抜く際に、パイプ部３ａの先端側、つまり突出部３ｂが形成された部位が容易に潰れるように変形し、第１スライド型１０１を容易に抜くことができる。
【００３７】
また、パイプ部３ａの内周面のうち突出部３ｂに対応する部位以外の所定の部位に補強リブ３ｃが一体成形されているので、配管を固定するためのクランプを締め付けた際に接続パイプ３が潰れてしまうことを防止できる。
【００３８】
したがって、本実施形態に係る接続パイプ３では、接続パイプ３を樹脂成形する際の型抜き性を悪化させることなく、クランプを締め付けた際に接続パイプ３が潰れてしまうことを抑制できる。
【００３９】
（その他の実施形態）
上述の実施形態では、エンジン冷却水を蓄えるリザーブタンクに本発明に係る接続パイプ部を適用したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えばラジエータタンクに適用してもよい。
【００４０】
また、上述の実施形態では、補強リブ３ｃは、対向する内周面を繋ぐように設けられて略十字状になっていたが、本発明はこれに限定されるものではない。
【００４１】
また、本発明は、特許請求の範囲に記載された発明の趣旨に合致するものであればよく、上述の実施形態に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の実施形態に係るリザーブタンクの外観図である。
【図２】（ａ）は接続パイプの軸方向断面図であり、（ｂ）は、接続パイプを軸方向から見た図である。
【図３】従来の技術に係る接続パイプの軸方向断面図である。
【図４】従来の技術に係る接続パイプの軸方向断面図である。
【図５】接続パイプの樹脂成形工程を示す説明図である。
【符号の説明】
【００４３】
３…接続パイプ、３ａ…パイプ部、３ｂ…補強リブ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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