(57)【要約】【課題】水性路面標示材を加熱して使用できる手押し式の路面標示施工機を提供することである。【解決手段】ハンドル２と３つの車輪３とを備え、水性路面標示材のタンク１１を載せる施工機本体１に、タンク１１を浸漬する水槽１８と、水槽１８を介してタンク内の路面標示材を加熱するバーナ１９と、バーナ１９の燃料となるプロパンガスを入れたボンベ２０とから成るコンパクトな加熱機構１２を搭載することにより、路面上を移動しながら加熱した水性路面標示材を路面に吹き付けられる路面標示施工機を構成したのである。加熱が必要な水性路面標示材で小規模な路面標示を行う場合は、この施工機を使用することにより、施工効率を大幅に向上させることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
水性路面標示材を入れるタンクと、タンクを浸漬する水槽と、水槽を介してタンク内の路面標示材を加熱するバーナと、バーナの燃料となるプロパンガスを入れたボンベとを、車輪を備えた施工機本体に搭載し、路面上を移動しながら前記バーナで加熱した水性路面標示材を路面に吹き付けられるようにした路面標示施工機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、道路等の舗装面に区画線等の標示を施すための路面標示施工機に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、道路等の舗装面に区画線等の標示を施す工事においては、液状または溶融させた路面標示材を所定の幅および膜厚で路面に付着させることのできる専用の路面標示施工機が使用されている。この路面標示施工機には、大型車両に搭載する方式のものと、手押し式のものとがあり、通常は車載式のものが使用されるが、文字標示等の小規模な工事では、取り扱いの容易な手押し式のものの方が効率よく施工できる。ただし、施工時に加熱が必要なタイプの溶剤型路面標示材を使用する場合は、施工機が車載式のものに限られ、小規模工事での施工効率は良くない。これは、溶剤型路面標示材が引火性を有するため、これを加熱して使用する施工機は、消防法等の規制をクリアする引火防止構造とする必要があり、大型化が避けられないからである。
【０００３】
ところが、溶剤型路面標示材には光化学大気汚染の原因となる揮発性有機化合物（ＶＯＣ）が多く含まれているため、最近では、環境面への配慮から、水を溶剤とすることによりＶＯＣ量を大幅に減少させた水性路面標示材が開発され、その使用量が増加してきている。この水性路面標示材は、溶剤型のものと異なって引火性がないため、加熱して使用する場合でも施工機に引火防止構造を必要としない（例えば、非特許文献１、２参照。）。
【０００４】
しかしながら、前述したように手押し式の施工機には液状の路面標示材を加熱する構造のものがなかったため、施工時に加熱が必要な水性路面標示材を使用する場合は、従来と同じく車載式の施工機で工事を行っており、小規模工事における施工効率の低さは改善されていない。
【非特許文献１】溶剤型路面標示材、［online］、２００２年３月２２日、日本ライナー株式会社、［２００４年２月２６日検索］、インターネット＜ＵＲＬ：http://www.nipponliner.co.jp/b/p01＿b09.html＞
【非特許文献２】水性路面標示材、［online］、２００２年３月２２日、日本ライナー株式会社、［２００４年２月２６日検索］、インターネット＜ＵＲＬ：http://www.nipponliner.co.jp/b/p01＿b05.html＞
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この発明の課題は、水性路面標示材を加熱して使用できる手押し式の路面標示施工機を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するため、この発明の路面標示施工機は、手押しが可能な施工機本体に、コンパクトでかつ水性路面標示材を簡単に加熱できる機構を搭載した構成としたのである。
【０００７】
具体的には、水性路面標示材を入れるタンクと、タンクを浸漬する水槽と、水槽を介してタンク内の路面標示材を加熱するバーナと、バーナの燃料となるプロパンガスを入れたボンベとを、車輪を備えた施工機本体に搭載し、路面上を移動しながら前記バーナで加熱した水性路面標示材を路面に吹き付けられるようにしたのである。
【発明の効果】
【０００８】
この発明の路面標示施工機は、上述したように、水性路面標示材の加熱機構を搭載した手押し式のものであるから、加熱が必要な水性路面標示材で小規模な路面標示を行う場合の施工効率を、従来よりも大幅に向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図面に基づき、この発明の実施形態を説明する。この路面標示施工機は、図１に示すように、施工機本体１がハンドル２と３つの車輪３を備えた手押し式のもので、左右両側の前輪３を施工機本体１に搭載したエンジン４で駆動することにより路面上を低速で移動し、人手でハンドル２操作して移動方向を変えるようになっている。
【００１０】
図２および図３に示すように、施工機本体１には、水性路面標示材を路面に吹き付けるスプレーガン５と、反射材であるガラスビーズを路面に付着した路面標示材の上に落下させるビーズ散布機６とが取り付けられている。スプレーガン５およびビーズ散布機６は、それぞれハンドル２に取り付けたレバー７、８を操作することにより、路面標示材の吹付幅およびビーズの散布量を調整できるようになっている。なお、施工機本体１の付属品として、本体１最前部には夜間照明用のランプ９が取り付けられ、ハンドル２の下方には消火器１０が備え付けられている。
【００１１】
また、図１乃至図３に示したように、施工機本体１には、エンジン４のほかに、路面標示材を入れる円筒形のタンク１１、タンク１１内の路面標示材を加熱するための加熱機構１２、タンク１１からスプレーガン５へ路面標示材を送るポンプ１３、ポンプ１３等に電力を供給する発電機１４、ビーズ散布機６に接続されたビーズタンク１５およびタコグラフ１６が搭載されている。なお、タコグラフ１６は、左の前輪３に押し付けられる円盤状のエンコーダ１７に接続され、エンコーダ１７により検出される施工機の速度を施工管理用に記録するものである。
【００１２】
前記加熱機構１２は、タンク１１を浸漬する円筒形の水槽１８と、水槽１８底面の直下に配されたバーナ１９と、バーナ１９の燃料となるプロパンガスを入れたボンベ２０とから成るコンパクトな構成で、タンク１１内の路面標示材を水槽１８を介してバーナ１９で簡単に加熱できるようになっている。ここで、タンク１１とバーナ１９との間に水槽１８を介在させたのは、水槽１８内の水の流動によって、タンク１１内の路面標示材の温度をより均一にし、施工性を安定させるためである。
【００１３】
この路面標示施工機は、上記の構成であり、路面上を移動しながら、加熱した水性路面標示材の吹き付けおよびガラスビーズの散布を行うことができる。従って、加熱が必要な水性路面標示材で小規模な路面標示を行う工事では、この施工機を使用することにより、従来の車載式のものを使用する場合に比べて、施工効率が大幅に向上する。また、常温で使用できる水性路面標示材に対しても適度に加熱して、施工性の安定化を図ることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】実施形態の路面標示施工機の左後方から見た一部切欠き斜視図
【図２】同上の右後方から見た斜視図
【図３】同上の右側面図
【符号の説明】
【００１５】
１  施工機本体
２  ハンドル
３  車輪
４  エンジン
５  スプレーガン
６  ビーズ散布機
１１  タンク
１２  加熱機構
１３  ポンプ
１４  発電機
１５  ビーズタンク
１６  タコグラフ
１７  エンコーダ
１８  水槽
１９  バーナ
２０  ボンベ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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