(57)【要約】【課題】  潤滑油が各回流溝に平均に分け流すことができ、且つ油路の密封性を向上すること。【解決手段】  スライドブロックの両側にあるエンドカバーとカバープレートとの間に、エンドカバーとカバープレートとの組合により、３次元油路が形成され、潤滑油が前記３次元油路で上下転がり玉回流溝の中央位置に流して、各転がり玉回流溝に平均に分け流して転がり玉を潤滑するリニアガイドウェイの潤滑システム。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スライドブロックの両側にあるエンドカバーとカバープレートとの間に、エンドカバーとカバープレートとの組合により、３次元油路が形成され、潤滑油が前記３次元油路で上下転がり玉回流溝の中央位置に流して、各転がり玉回流溝に平均に分け流して転がり玉を潤滑し、
潤滑位置がエンドカバーとカバープレートとの組合面で設置されて潤滑油漏れの現象を回避するように構成したことを特徴とする、
リニアガイドウェイの潤滑システム。
【請求項２】
注油方向はエンドカバーの端面や側面にある注油孔であることを特徴とする、請求項１に記載のリニアガイドウェイの潤滑システム。
【請求項３】
注油方向はスライドブロックの上面にある注油孔であることを特徴とする、請求項１に記載のリニアガイドウェイの潤滑システム。
【請求項４】
注油時に潤滑油がエンドカバーとカバープレートとの組合面から漏れないようにするために、カバープレート内には阻止素子が設けてあることを特徴とする、請求項１に記載のリニアガイドウェイの潤滑システム。
【請求項５】
前記阻止素子は分解できる構成であることを特徴とする、請求項４に記載のリニアガイドウェイの潤滑システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はリニアガイドウェイの潤滑システムに係り、特に潤滑油の潤滑経路を改善することにより、潤滑油が各回流溝に平均に分け流し、且つ潤滑システムの密封性も向上できるリニアガイドウェイの潤滑システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般の機械には直動機構が取り付けてあり、リニアガイドウェイが直動機構の一つである。リニアガイドウェイが充分な潤滑油で転がり玉を潤滑することが必要である。そうすると、運行が正常になり且つ使用寿命を長く延ばすことができる。
【０００３】
リニアガイドウェイの潤滑油の潤滑経路は、図１０に示すように、一般的には、エンドカバー６０の上に一つの注油孔６１を開けて、エンドカバー６０の組合面で所定の油路６２を設け、エンドカバー６０がスライドブロックの端面に合うと、潤滑油の潤滑経路が形成され、潤滑油が前記潤滑経路に沿ってエンドカバー６０の組合面で流動してエンドカバー６０の上下回流溝６３,６４に流入する。
また、製造コストを低減するために、一般的は、エンドカバーの組合面が一カバープレートに設計し、前記カバープレートをエンドカバーに合わせると、転がり玉回流溝が完成し、この設計では、カバープレートの上には所定の油路が設けてあるので、潤滑油が案内されてエンドカバーの転がり玉回流溝に注入する。
上記の二種類の方法では、潤滑油が同一の片平面に流動し、潤滑油が各転がり玉回流溝内に平均に分け流すことが難しいであるので、転がり玉回流溝内の転がり玉への潤滑が不平均になり易く、だから、リニアガイドウェイの転がり玉の使用寿命がバラツキになり、全体の使用寿命が短くなる。且つ潤滑油路がエンドカバーとスライドブロックとの接触面に露出するので、加工精度に誤差ある場合、又は、平面粗さが良くない場合には、潤滑油を添加するときに、潤滑油が前記接触面から漏れ出す。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の主な目的は、潤滑油が各回流溝に平均に分け流すことができるリニアガイドウェイの潤滑システムを提供することにある。
【０００５】
本発明の次の目的は、油路の密封性を向上できるリニアガイドウェイの潤滑システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するためになされた本願の発明は、スライドブロックの両側にあるエンドカバーとカバープレートとの間に、エンドカバーとカバープレートとの組合により、３次元油路が形成され、潤滑油が前記３次元油路で上下転がり玉回流溝の中央位置に流して、各転がり玉回流溝に平均に分け流して転がり玉を潤滑し、潤滑位置がエンドカバーとカバープレートとの組合面で設置されて潤滑油漏れの現象を回避するように構成したことを特徴とするリニアガイドウェイの潤滑システムであることを要旨としている。
【０００７】
本願の発明では、注油方向はエンドカバーの端面や側面にある注油孔であることを特徴とする請求項１に記載のリニアガイドウェイの潤滑システムであることを要旨としている。
【０００８】
本願の発明では、注油方向はスライドブロックの上面にある注油孔であることを特徴とする請求項１に記載のリニアガイドウェイの潤滑システムであることを要旨としている。
【０００９】
本願の発明では、注油時に潤滑油がエンドカバーとカバープレートとの組合面から漏れないようにするために、カバープレート内には阻止素子が設けてあることを特徴とする請求項１に記載のリニアガイドウェイの潤滑システムであることを要旨としている。
【００１０】
本願の発明では、前記阻止素子は分解できる構成であることを特徴とする請求項４に記載のリニアガイドウェイの潤滑システムであることを要旨としている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係るリニアガイドウェイの潤滑システムによれば、次のような効果がある。
（１）油路が従来の二次元油路から三次元油路に改善し、潤滑油が三次元油路を経て上下転がり玉回流溝の中央に流してから、別々に各転がり玉回流溝に平均に供給され、転がり玉が適正に潤滑される。
【００１２】
（２）本発明の潤滑油流通経路は三次元油路であり、且つ潤滑位置が、エンドカバーとカバープレートとの組合面であり、エンドカバーとスライドブロックとの組合面ではないので、潤滑油がエンドカバーとスライドブロックとの組合面から漏れ出すことを大幅に改善できる。
【００１３】
（３）カバープレートには特殊な阻止構造が設けられるので、注油するときの密封性能が向上する。
【００１４】
（４）阻止構造が分解可能であるため、三つの常用な注油方向にも適用でき、通用性がよい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、添付図面を参照して本発明の好適な実施の形態を詳細に説明する。
【００１６】
図１は本発明に係るリニアガイドウェイの潤滑システムの斜視図である。スライドブロック１０の両端にはエンドカバー２０とカバープレート３０とがそれぞれ設けてある。エンドカバー２０とカバープレート３０とを組み合うと、転がり玉を転向し回流させるための回流溝が形成される。
【００１７】
図２は図１におけるエンドカバーの斜視図であり、図３は図１におけるカバープレートの前側から見る斜視図であり、図４は図１におけるカバープレートの後側から見る斜視図である。当該エンドカバー２０は二つの注油方向を有する。それは端面にある注油孔２１と、側面にある注油孔２４とである。潤滑油が注油孔２１からカバープレート３０にあるオイル流し孔３１に注入するときに、阻止素子３５が潤滑油のスライドブロックの端面への流しを阻止する効果があるので、潤滑油は、案内油路３２により両側へ導かれて両側の通油孔３３に流入し、カバープレート３０の反対面（エンドカバー２０との組合面）からカバープレート３０の正面（スライドブロックとの組合面）に導かれて、上下回流溝の中央位置（ほぼ螺旋孔２６の位置）で通油孔３４により、潤滑油がエンドカバー２０にあるオイル供給曲面２５に戻って上下回流溝に供給し、転がり玉が適正に潤滑される。
また、注油孔２４から潤滑油を注入する場合には、潤滑油は、オイル流し孔２３から案内油路２２に流入して注油孔２１に導かれ、上記と同様な流動経路を経て上下回流溝に別々に供給され、転がり玉が適正に潤滑される。
【００１８】
図５は本発明に係る潤滑システムにあるエンドカバーをカバープレートに組立てた状態を示す概略図であり、図６は図５の断面概略図である。潤滑油は、エンドカバー２０から注入してカバープレート３０に導かれて、通油孔３３から螺旋孔２６の側にある通油孔３４に流入する。カバープレート３０とエンドカバー２０にあるオイル供給曲面２５とを組合うと、オイル供給口２５ａが形成され、通油孔３４にある潤滑油がオイル供給口２５ａに流入し、オイル供給口２５ａが極めて細いので、ここで毛細現象により潤滑油が上下回流溝に平均に導かれる。
【００１９】
図７は本発明に係る潤滑システムの三つの注油方向を示す斜視図であり、図８は図７の一部の断面概略図である。本発明では、エンドカバー２０にある注油孔２１又は注油孔２４から注油できると同時に、スライドブロック１０の上にある注油孔１１からも注油できる。潤滑油が注油孔１１から注入するときに、潤滑油は、注油経路１２によりオープン状態になる阻止素子３５を通過して、オイル流し孔３１と注油孔２１とに流入し、ここで、注油孔２１の外側に固定ネジ５０を設置することにより、注油孔２１を閉状態にし、潤滑油は、上記流動経路と同様のように、案内油路３２からオイル供給口２５ａに流入して上下回流溝に別々に供給され、転がり玉が適正に潤滑される。
【００２０】
図９は本発明に係るカバープレートにある阻止素子を分解できる構成を示す概略図である。本発明に係るカバープレート３０の阻止素子３５がオイル流し孔３１の正面（即ち、スライドブロックとの組合面）上に設けられる。前記阻止素子３５の主な構成は、環状溝３５１と、円錐状窪み３５２と、環状凸縁３５３とを含み、前記阻止素子３５の環状溝３５１での厚さが薄くになり強度が弱くなるので、円錐状金具４０により円錐状窪み３５２へ力を加えると、環状溝３５１が囲む部分がカバープレート３０から容易に分離でき、阻止素子３５の前記オープン状態での通路になる。また、スライドブロックにある注油孔１１から注油するときの密封性を強化するために、図９に示すように、環状凸縁３５３が設けてあり、そうすると、潤滑油が漏れ出さない。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係るリニアガイドウェイの潤滑システムの斜視図である。
【図２】図１におけるエンドカバーの斜視図である。
【図３】図１におけるカバープレートの前側から見る斜視図である。
【図４】図１におけるカバープレートの後側から見る斜視図である。
【図５】本発明に係る潤滑システムにあるエンドカバーをカバープレートに組立てた状態を示す概略図である。
【図６】図５の断面概略図である。
【図７】本発明に係る潤滑システムの三つの注油方向を示す斜視図である。
【図８】図７の一部の断面概略図である。
【図９】本発明に係るカバープレートにある阻止素子の分解できる構成を示す概略図である。
【図１０】従来のリニアガイドウェイの潤滑システムのエンドカバーを示す概略図である。
【符号の説明】
【００２２】
１０      スライドブロック
１１      注油孔
１２      注油経路
２０      エンドカバー
２１      注油孔
２２      案内油路
２３      オイル流し孔
２４      注油孔
２５      オイル供給曲面
２５ａ    オイル供給口
２６      螺旋孔
３０      カバープレート
３１      オイル流し孔
３２      案内油路
３３      通油孔
３４      通油孔
３５      阻止素子
３５１    環状溝
３５２    円錐状窪み
３５３    環状凸縁
４０      円錐状金具
５０      固定ネジ
６０      エンドカバー
６１      注油孔
６２      油路
６３      上回流溝
６４      下回流溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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