(57)【要約】【課題】設置スペースのコンパクト化及び設置コストの低減を図ると共にランニングコストの低減を図ることが可能な含水物の圧送装置を提供する。【解決手段】配管内に含水物を圧送するためのピストン・シリンダ型の圧送装置であって、シリンダ３ｃと、油圧ポンプ３ｆと、該油圧ポンプ３ｆの駆動装置３ｅと、油タンク３ｇとが一体に構成された油圧シリンダ３を用いて含水物１１を圧送するためのピストンの駆動を行う。  また、前記油圧シリンダ３と含水物１１を圧送するためのピストン２との接続部７は、ワンタッチで着脱可能な構造であることが好ましい。【選択図】図１
2005200202.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
配管内に含水物を圧送するためのピストン・シリンダ型の圧送装置であって、
シリンダと、油圧ポンプと、該油圧ポンプの駆動装置と、油タンクとが一体に構成された油圧シリンダを用いて含水物を圧送するためのピストンの駆動を行うことを特徴とする含水物の圧送装置。
【請求項２】
油圧シリンダと含水物を圧送するためのピストンとの接続部が、ワンタッチで着脱可能な構造であることを特徴とする請求項１に記載の含水物の圧送装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に、下水ポンプ場や下水処理場で発生する篩渣、汚泥、スカム、あるいはそれらの混合物などの含水物を圧送するのに好適な圧送装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
下水ポンプ場等においては、流入原水中のプラスチック、髪の毛、木の葉、木片等のごみを予め除塵機等で除去したうえで処理工程に送っている。前記除塵機等による分離物は篩渣と呼ばれている。篩渣は多くの水分を含み、最終的には埋め立て処分されるか、焼却処分されるケースが多い。
【０００３】
従来、前記除塵機等により分離された篩渣は、篩渣貯留設備のある場所までケースコンベヤやベルトコンベヤ等により水平方向及び垂直方向に搬送されていたが、コンベヤ設置のために広いスペースを必要とするうえ、水分がコンベヤの周囲に飛散したり、コンベヤが非密閉のため悪臭が外部飛散するという問題がある。
【０００４】
これに対し、水分の飛散や悪臭の外部飛散を防止するため、例えば、ピストン・シリンダ型の圧送装置を用いて篩渣を配管内で圧送する方法が考えられる（例えば、特許文献１参照）。このようなピストン・シリンダ型の圧送装置においては、油圧により前記圧送装置を構成する圧送ポンプのピストンを駆動する方法が一般に用いられている。
【０００５】
前記ピストン・シリンダ型の圧送装置において、油圧により前記圧送装置を構成する圧送ポンプのピストンを駆動する場合、一般に、圧送ポンプとは別置きに設けた、油圧ポンプ、油圧ポンプの駆動モータ、及び、オイルタンク等からなる油圧ユニットと前記圧送ポンプとの間を高圧の油圧配管で接続する必要がある。
【特許文献１】特開２００１−２９３４９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、油圧ユニットを別置きにすることで、以下のような問題がある。
【０００７】
つまり、油圧ユニットは、圧送ポンプ本体の大きさに匹敵する程の体積を占め、圧送ポンプ及び油圧ユニットを備える圧送装置全体で広い設置スペースが必要となる。また、油圧ユニットと圧送ポンプとの間を高圧の油圧配管で接続する必要があり、配管施工に伴う作業コスト及び材料コスト等の設置コストが嵩む。さらに、物理的或いは化学的なダメージにより前記配管が損傷を受け、油漏れ等のトラブルを生じる場合があり、メンテナンス及び補修によるランニングコストが嵩む。
【０００８】
本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、設置スペースのコンパクト化及び設置コストの低減を図ると共にランニングコストの低減を図ることが可能な含水物の圧送装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の課題は次の発明により解決される。
［１］配管内に含水物を圧送するためのピストン・シリンダ型の圧送装置であって、
シリンダと、油圧ポンプと、該油圧ポンプの駆動装置と、油タンクとが一体に構成された油圧シリンダを用いて含水物を圧送するためのピストンの駆動を行うことを特徴とする含水物の圧送装置。
［２］上記［１］において、油圧シリンダと含水物を圧送するためのピストンとの接続部が、ワンタッチで着脱可能な構造であることを特徴とする含水物の圧送装置。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、設置スペースのコンパクト化及び設置コストの低減を図ると共にランニングコストの低減を図ることが可能な含水物の圧送装置が提供される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明を実施するための最良の形態の一例を説明する。
【００１２】
図１は、本発明に係るピストン・シリンダ型の圧送装置の一実施形態を示す概略構成図である。図１に示すピストン・シリンダ型の圧送装置１０は、含水物１１が投入されるホッパ５、該ホッパ５に投入された含水物１１を配管１２内に押し出すための圧送ピストン２を備えた圧送シリンダ１、前記圧送ピストン２を駆動するための油圧シリンダ３、前記圧送シリンダ１と配管１２とを遮断するゲートバルブ４を備えており、例えば、共通ベース１０ａの上に配置される。
【００１３】
前記ゲートバルブ４はピストン２と連動して開閉し、含水物１１および含水物１１に含まれる水分の逆流を防止すると同時に、含水物１１を配管１２内へ押し出す際に、含水物１１を圧搾するための反力を提供する機能も併せ持つ。また、前記ホッパ５には押込装置（図示せず）を備えることが好ましい。前記押込装置はホッパ５内で含水物１１が、例えば、ブリッジを起こした時に自動的に作動し、含水物１１を強制的に圧送シリンダ１内に押込むことで正常運転を維持できる。
【００１４】
図１において、ホッパ５に投入された含水物１１は、圧送ピストン２により配管１２内に押し出され、前記配管１２内を圧送されて、搬送先である貯留設備（図示せず）に搬送される。前記配管１２は、例えば、フランジ８等により圧送シリンダ１に接続される。なお、含水物１１の搬送先は、前記貯留設備に限られるもので無いことは言うまでもない。
【００１５】
前記油圧シリンダ３は、圧送ピストン２にその一端が接続され油圧シリンダ３で発生させた推力を圧送ピストン２に伝達するためのロッド３ａと、該ロッド３ａの他端に接続されたピストン３ｂを備えたシリンダ３ｃと、力の伝達媒体である作動油を貯蔵する油タンク３ｇと、該作動油を送り出す油圧ポンプ３ｆと、該油圧ポンプ３ｆの駆動装置３ｅと、該駆動装置３ｅを制御するためのコントローラ３ｄとを備えている。
【００１６】
ここで、少なくとも、前記油圧シリンダ３を構成する前記シリンダ３ｃと、油タンク３ｇと、油圧ポンプ３ｆと、駆動装置３ｅとは一体に構成されている。なお、前記駆動装置３ｅとしては、例えば、ＡＣサーボモータ等を用いることができる。この駆動装置３ｅを制御するためのコントローラ３ｄは、前記油圧シリンダ３と別置きにすることも可能であるが、装置のコンパクト化という観点からは前記シリンダ３ｃ、油タンク３ｇ、油圧ポンプ３ｆ、駆動装置３ｅと一体に構成することが好ましい。さらに、前記シリンダー３ｃには、ピストン３ｂの変位を検出する変位検出器３ｈを設けることが好ましく、この変位検出器３ｈの信号は前記コントローラ３ｄに取り込まれ、前記駆動装置３ｅとして用いられるＡＣサーボモータの回転方向、回転数、電流値等が制御される。なお、前記油圧ポンプ３ｆには、両方向回転可能な油圧ギヤポンプを用いることが好ましい。
【００１７】
また、前記ロッド３ａと圧送ピストン２との接続部７は、ワンタッチで着脱可能な構造、例えば、ワンタッチ式のジョイント又はワンタッチ式のカプラー等とすることが好ましい。
【００１８】
図２に、油圧制御システムの概略構成の一例を示す。
【００１９】
本発明に係るピストン・シリンダ型の圧送装置においては、上述のように、少なくとも、前記油圧シリンダ３を構成する前記シリンダ３ｃと、油タンク３ｇと、油圧ポンプ３ｆと、駆動装置３ｅとを一体構成とすることにより、以下の効果を有する。
（１）一体構成とすることにより、別置きのピストン駆動用の油圧ユニットを設ける必要が無くなり、全体として設置スペースのコンパクト化が実現でき、本圧送装置を設置する際の自由度が大幅に向上する。
（２）一体構成とすることにより、別置きのピストン駆動用の油圧ユニットと油圧シリンダとを接続するための長い油圧配管が必要なく、該配管の施工と検査が不要となるため、前記配管の設置と維持管理に係るコストの大幅な低減が可能となる。
（３）一体構成とすることにより、別置きの油圧ユニットを用いる場合には必要であった油圧切替え弁及び、別置きされた油圧ユニットと油圧シリンダとを結ぶ長い油圧配管が不要となり、エネルギー損失を最小限に押さえることが可能となる。更に、駆動装置としてサーボモータを用いることにより、必要な時にのみ油圧ポンプを運転することが可能となり、常時運転が必要な別置きの油圧ユニットと比較して、省エネルギー化によるランニングコストの低減及び騒音発生の抑制を実現できる。
（４）一体構成とすることにより、作動油量を、別置きの油圧ユニットを用いる場合と比較して１／１０〜１／２０に大幅に削減できるので、作動油の劣化に伴う交換により発生する廃油量を大幅に削減でき、廃油処理費の削減によるランニングコストの低減と共に環境に与える負荷を大幅に削減することが可能となる。
（５）例えば、油圧シリンダの交換が必要になった場合でも、交換が容易且つ誰にでも行うことができ、作業性が飛躍的に向上する。
（６）装置構成をコンパクト且つシンプルに出来るので、故障等が少なく、維持管理が容易となりメンテナンス性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係るピストン・シリンダ型の圧送装置の一実施形態を示す概略構成図である。
【図２】本発明に係る油圧制御システムの概略構成の一例を示す図である。
【符号の説明】
【００２１】
１  圧送シリンダ
２  圧送ピストン
３  油圧シリンダ
３ａ  ロッド
３ｂ  ピストン
３ｃ  シリンダ
３ｄ  コントローラ
３ｅ  駆動装置
３ｆ  油圧ポンプ
３ｇ  油タンク
３ｈ  変位検出器
４  ゲートバルブ
５  ホッパ
７  接続部
８  フランジ
１０  圧送装
１０ａ  共通ベース
１１  含水物
１２  配管
【図１】
2005200202.tif 000003
【図２】
2005200202.tif 000004