(57)【要約】【課題】圧縮機本体の切削加工を必要とすることなく、部材の組み付けによって分離室を形成することのできる圧縮機を提供する。【解決手段】分離室５１を第１のハウジング１１内の一端側に設けた凹部１１ａと固定スクロール部材２１に設けた凹部２１ｃを互いに対向させることによって形成するようにしたので、切削加工を必要とすることなく、第１のハウジング１１と固定スクロール部材２１の組み付けによって分離室５１を形成することができ、生産性の向上を図ることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機本体内に吸入された冷媒を圧縮する圧縮部と、圧縮部から吐出された冷媒に含まれる潤滑油を冷媒から分離する分離室とを備えた圧縮機において、
前記圧縮機本体の内面と、圧縮機本体内に配置される他の部品の所定の面に、互いに対向することにより前記分離室を形成する凹部をそれぞれ設けた
ことを特徴とする圧縮機。
【請求項２】
前記圧縮機本体の内面と、圧縮機本体内に配置される他の部品の所定の面に、前記分離室内に設けられる分離管を挟持する切欠部をそれぞれ設けた
ことを特徴とする請求項１記載の圧縮機。
【請求項３】
圧縮機本体内に吸入された冷媒を圧縮する圧縮部と、圧縮部から吐出された冷媒に含まれる潤滑油を冷媒から分離する分離室とを備えた圧縮機において、
前記圧縮機本体内に潤滑油と分離された冷媒を収容する冷媒収容室を設けるとともに、冷媒収容室の所定位置に冷媒吐出口を設け、
前記圧縮機本体の内面と、圧縮機本体内に配置される他の部品の所定の面に、互いに対向することにより前記冷媒収容室を設けた
ことを特徴とする圧縮機。
【請求項４】
前記冷媒収容室を圧縮機本体の周面に沿って延びるように形成した
ことを特徴とする請求項３記載の圧縮機。
【請求項５】
前記圧縮機本体内に複数の分離室を設け、各分離室をそれぞれ前記冷媒収容室に連通させた
ことを特徴とする請求項１、２または３記載の圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば車両用空気調和装置等の冷媒圧縮用に用いられる圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の圧縮機としては、冷媒を吸入及び吐出する圧縮機本体と、圧縮機本体内に吸入された冷媒を圧縮する圧縮部と、圧縮部から吐出された冷媒に含まれる潤滑油を冷媒から分離する分離部とを備え、圧縮機本体内の圧縮部において潤滑油とともに圧縮された冷媒を分離部において冷媒と潤滑油とに分離して冷媒を圧縮機本体の外部に吐出するようにしたものが知られている。
【０００３】
また、前記分離部としては、圧縮機本体内に設けられた分離室と、分離室内に設けられた分離管とを備え、潤滑油を含んだ冷媒を分離室の内壁の接線方向に流入させることによって内壁に沿って旋回させ、潤滑油が分離室の内壁に付着して冷媒と潤滑油が分離され、分離された冷媒が分離管を流通して圧縮機本体の外部に吐出されるようにしたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】２００１−２９５７６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の圧縮機では、圧縮機本体を切削することにより分離室を形成していたため、製造工程が多くなり製造コストが高くなるという問題点があった。
【０００５】
また、分離室の上部に冷媒吐出口の吐出配管を接続することにより、吐出配管の先端によって分離管を固定しているため、冷媒吐出口の位置が分離室の上部に限定され、冷媒吐出口の配置の自由度が制限されるという問題があった。
【０００６】
本発明は前記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、圧縮機本体の切削加工を必要とすることなく、部材の組み付けによって分離室を形成することのできる圧縮機を提供することにある。
【０００７】
また、本発明の他の目的とするところは、前記目的に加え、分離室の位置に拘わらず冷媒吐出口を所定の位置に設けることのできる圧縮機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は前記目的を達成するために、請求項１では、圧縮機本体内に吸入された冷媒を圧縮する圧縮部と、圧縮部から吐出された冷媒に含まれる潤滑油を冷媒から分離する分離室とを備えた圧縮機において、前記圧縮機本体の内面と、圧縮機本体内に配置される他の部品の所定の面に、互いに対向することにより前記分離室を形成する凹部をそれぞれ設けている。これにより、圧縮機本体の内面と圧縮機本体内に配置される他の部品の所定の面とにそれぞれ設けられた凹部により分離室が形成されることから、圧縮機本体と圧縮機本体内に配置される他の部品との組み付けのみで分離室が形成される。
【０００９】
また、請求項３では、請求項１の構成において、圧縮機本体内に吸入された冷媒を圧縮する圧縮部と、圧縮部から吐出された冷媒に含まれる潤滑油を冷媒から分離する分離室とを備えた圧縮機において、前記圧縮機本体内に潤滑油と分離された冷媒を収容する冷媒収容室を設けるとともに、冷媒収容室の所定位置に冷媒吐出口を設け、前記圧縮機本体の内面と、圧縮機本体内に配置される他の部品の所定の面に、互いに対向することにより前記冷媒収容室を設けている。これにより、請求項１の作用に加え、潤滑油と分離された冷媒が冷媒収容室に収容されることから、冷媒収容室の所定の位置に冷媒吐出口を配置することが可能となる。また、圧縮機本体の内面と圧縮機本体内に配置される他の部品の所定の面とにそれぞれ設けられた凹部により冷媒収容室が形成されることから、圧縮機本体と圧縮機本体内に配置される他の部品との組み付けのみで冷媒収容室が形成される。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、圧縮機本体と圧縮機本体内に配置される他の部品との組み付けによって分離室を形成することができるので、例えば切削加工によって別途分離室を形成する必要がなく、工数を少なくして生産性の向上を図ることができる。
【００１１】
また、本発明によれば、潤滑油と分離された冷媒を冷媒収容室に収容するようにしたので、冷媒吐出口を分離部の位置に拘わらず自由に配置することができる。更に、圧縮機本体と圧縮機本体内に配置される他の部品との組み付けによって冷媒収容室を形成することができるので、例えば切削加工によって別途冷媒収容室を形成する必要がなく、工数を少なくして生産性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１乃至図４は本発明の一実施形態を示すもので、図１は圧縮機の側面断面図、図２は圧縮機の正面断面図、図３は圧縮機の平面断面図、図４は圧縮機の分解側面断面図である。
【００１３】
この圧縮機は、冷媒を吸入及び吐出する圧縮機本体１０と、圧縮機本体１０内に吸入された冷媒を圧縮する圧縮部２０と、圧縮部２０を駆動する駆動シャフト３０と、駆動シャフト３０に外部からの動力を伝達する電磁クラッチ４０と、圧縮部２０から吐出された冷媒に含まれる潤滑油を冷媒から分離する分離部５０と、分離された冷媒を収容する冷媒収容室６０と、分離された潤滑油を収容するとともに、圧縮部２０の冷媒吸入側に供給する貯油室７０とを備えている。
【００１４】
圧縮機本体１０は中空状に形成され、第１のハウジング１１及び第２のハウジング１２からなる。第１のハウジング１１は圧縮機本体１０の一端面及び側面を形成しており、その内部の一端側には冷媒吐出室１３、分離部５０、冷媒収容室６０及び貯油室７０が設けられる。また、第１のハウジング１１の側面には図示しない冷媒吸入口が設けられ、一端面側側面には冷媒吐出口１４が設けられている。第２のハウジング１２は圧縮機本体１０の他端面を形成しており、ボルト１５によって第１のハウジング１１に固定されている。
【００１５】
圧縮部２０は、第１のハウジング１１内の一端側に配置された固定スクロール部材２１と、第１のハウジング１１内の他端側に配置された可動スクロール部材２２とからなり、固定スクロール部材２１は冷媒吐出室１３、分離部５０及び冷媒収容室６０を仕切るように第１のハウジング１１内に固定されている。固定スクロール部材２１の一端面には一方の渦巻体２１ａが設けられ、固定スクロール部材２１のほぼ中央部には冷媒吐出室１３に連通する貫通孔２１ｂが設けられている。また、固定スクロール部材２１の他端面には貫通孔２１ｂを開閉する板状の吐出バルブ２３が設けられ、吐出バルブ２３は固定スクロール部材２１の他端面に取付けられたリテーナ２４によって所定の開度に規制されるようになっている。可動スクロール部材２２の一端面には他方の渦巻体２２ａが設けられ、その他端面には第２のハウジング１２側に延びるボス部２２ｂが設けられている。また、可動スクロール部材２２と第２のハウジング１２との間には回転阻止機構２５が設けられ、回転阻止機構２５によって可動スクロール部材２２が自転阻止された所定の旋回運動を行うようになっている。
【００１６】
駆動シャフト３０は一端側をローラベアリング３１を介して第２のハウジング１２に回動自在に支持され、その他端側はボールベアリング３２を介して第２のハウジング１２に回動自在に支持されている。駆動シャフト３０の一端面にはその軸心に対して偏心した偏心ピン３３が突設され、偏心ピン３３は偏心ブッシュ３４内に挿入されている。また、偏心ブシュ３４はローラベアリング３５を介して可動スクロール部材２２のボス部２２ｂに回動自在に支持されている。
【００１７】
電磁クラッチ４０は、駆動シャフト３０に対して同軸状に回転するロータ４１と、ロータ４１に一体に設けられたプーリ４２と、ロータ４１に対して同軸状に回転するアーマチュア４３と、アーマチュア４３と一体に回転するハブ４４と、ロータ４１及びアーマチュア４３の軸方向の対向面を磁力によって互いに吸着可能な電磁コイル４５とから構成されている。
【００１８】
ロータ４１は環状に形成された磁性体からなり、その内周面をローラベアリング４１ａを介して圧縮機本体１０の第２ハウジング１２に回動自在に支持されている。ロータ４１の一端面側には環状の凹部４１ｂが設けられ、凹部４１ｂ内には電磁コイル４５が収容されている。ロータ４１の他端面はアーマチュア４３と軸方向に対向しており、電磁コイル４５によってアーマチュア４３を吸着するようになっている。
【００１９】
プーリ４２はロータ４１の外周面に設けられ、図示しないＶベルトが巻き掛けられるようになっている。
【００２０】
アーマチュア４３は環状の板状部材によって形成された磁性体からなり、その一端面はロータ４１の他端面と僅かな間隙を介して対向しており、電磁コイル４５によってロータ４１の他端面に吸着されるようになっている。
【００２１】
ハブ４４は円板状に形成された金属製の部材からなり、その中央には駆動シャフト３０の一端側が連結され、駆動シャフト３０はナット４４ａによってハブ４４に固定されている。ハブ４４は連結板４４ｂ及び板バネ４４ｃを介してアーマチュア４３に連結されており、板バネ４４ｃの弾性変形によってアーマチュア４３がロータ４１側へ変位可能になっている。
【００２２】
電磁コイル４５は絶縁皮膜を施した導線の巻腺からなり、ステータ４５ａの内部にエポキシ等の樹脂部材によってモールド固定されている。ステータ４５ａは環状に形成された断面略コ字状の磁性体からなり、ロータ４１の凹部４１ａ内に固定されている。また、ステータ４５ａは環状の連結部材４５ｂを介して圧縮機本体１０に連結されている。
【００２３】
分離部５０は冷媒吐出室の図２中左右両側に配置された一対の分離室５１と、各分離室５１内に設けられた分離管５２とから構成されている。
【００２４】
分離室５１は第１のハウジング１１内の一端側及び固定スクロール部材２１のそれぞれに設けられた凹部１１ａ，２１ｃが対向することにより上下方向に延びるように設けられ、その内部を断面略円形状に形成されている。この場合、第１のハウジング１１及び固定スクロール部材２１をそれぞれ例えば鋳造によって成型するときに凹部１１ａ，２１ｃが形成される。分離室５１の上端には第１のハウジング１１及び固定スクロール部材２１のそれぞれに切欠部１１ｂ，２１ｄを設けることによって分離管５２を固定する接続孔５１ａが設けられ、冷媒収容室６０と連通するようになっている。分離室５１の下端側には第１のハウジング１１と固定スクロール部材２１のそれぞれに切欠部１１ｃ，２１ｅを設けることによって貯油室７０と連通する導入孔５１ｂが設けられている。また、分離室５１の冷媒吐出室１３側の側面上部には第１のハウジング１１を切り欠くことにより、固定スクロール部材２１の端面に向かって連通孔５１ｃが設けられている。
【００２５】
分離管５２は円筒状に形成された部材からなり、その上端側は分離室５１の上端に設けられた接続孔５１ａ内に第１のハウジング１１と固定スクロール部材２１を接続することによって挟持されるようになっている。このとき、分離室５１の接続孔５１ａ内で分離管５２を挟持することにより分離管５２の上端側を変形させて、分離管５２の上下方向の移動を規制するようになっている。また、分離管５２の下端側は分離室５１の下面との間に所定距離をおいて配置されている。
【００２６】
冷媒収容室６０は第１のハウジング１１内の一端側と固定スクロール部材２１とにそれぞれ設けられた凹部１１ｄ，２１ｆを対向させることにより、圧縮機本体１０の側面上部側に沿って図２中左右方向に延びるように設けられている。冷媒収容室６０の左右両端側の下部は各分離室５１の接続孔５１ａによって連通され、冷媒収容室６０の外周面側には冷媒吐出口１４が設けられている。
【００２７】
貯油室７０は第１のハウジング１１内の一端側と固定スクロール部材２１とにそれぞれ設けられた凹部１１ｅ，２１ｇを対向させることにより形成され、冷媒吐出室１３及び各分離部５０の下方に配置されている。貯油室７０の上部は各分離室５１の導入孔５１ａと連通しており、貯油室７０の下部は固定スクロール部材２１に設けられたフィルタ７１及びオリフィス７２を介して圧縮部２０の冷媒吸入側と連通している。
【００２８】
以上のように構成された圧縮機においては、エンジンの動力が電磁クラッチ４０のプーリ４２に入力されると、プーリ４２と一体にロータ４１が回転する。その際、電磁コイル４５の通電停止時は、ロータ４１とアーマチュア４３の軸方向の対向面が互いに間隔をおいて保持されているため、ロータ４１がアーマチュア４３に対して空転し、ロータ４１の回転力はアーマチュア４３に伝達されない。また電磁コイル４５が通電されると、電磁コイル４５の磁力によってアーマチュア４３がロータ４１側に吸引され、ロータ４１とアーマチュア４３が互いに圧着して摩擦係合する。これにより、ロータ４１の回転力が伝達され、アーマチュア４３の回転力が駆動シャフト３０に伝達される。
【００２９】
駆動シャフト３０が回転すると、圧縮部２０の可動スクロール部材２２が偏心ブシュ３４の回転によって所定の旋回運動を行う。これにより、圧縮機本体１０の冷媒吸入口から第１のハウジング１１内に流入した冷媒が可動スクロール部材２２の渦巻体２２ａと固定スクロール２１の渦巻体２１ａとの間に吸入され、各渦巻体２１ａ，２２ａ間で圧縮される。尚、各渦巻体２１ａ，２２ａの圧縮動作については、周知のスクロール型圧縮機と同様であるため、詳細な説明は省略する。
【００３０】
圧縮された冷媒は冷媒吐出室１３内に吐出され、冷媒吐出室１３から各連通孔５１ｃを経て各分離室５１に吐出される。このとき、圧縮された冷媒には潤滑油が含まれており、各連通孔５１ｃから吐出された冷媒を分離室５１の内壁に沿って旋回するように流通させることによって潤滑油が分離室５１の内壁に付着して冷媒と潤滑油が分離される。潤滑油と分離された冷媒は分離室５１内の分離管５２の下端から冷媒収容室６０に吐出され、冷媒収容室６０の上部に任意に配置された冷媒吐出口１４から外部に吐出される。また、潤滑油は自重によって下降し、分離室５１下部の導入孔５１ａを経て貯油室７０に吐出される。
【００３１】
分離部５０から吐出された潤滑油は貯油室７０に貯蔵され、貯蔵された潤滑油は圧縮部２０の冷媒吸入側と貯油室７０の内部圧力の差によって圧縮部２０の冷媒吸入側に吸入され、フィルタ７１により不純物を取り除かれた後にオリフィス７２によって供給量を調整されて圧縮部２０の冷媒吸入側に供給される。
【００３２】
本実施形態によれば、分離室５１を第１のハウジング１１内の一端側に設けた凹部１１ａと固定スクロール部材２１に設けた凹部２１ｃを互いに対向させることによって形成するようにしたので、第１のハウジング１１と固定スクロール部材２１の組み付けによって分離室５１を形成することができ、例えば切削加工によって別途分離室５１を形成する必要がなく工数を少なくして生産性の向上を図ることができる。
【００３３】
また、分離室５１の上部に位置する第１のハウジング１１と固定スクロール部材２１にそれぞれ切欠部１１ｂ，２１ｄを設け、第１のハウジング１１と固定スクロール部材２１を組み付けることにより各切欠部１１ｂ，２１ｄの間で分離管５２を挟持するようにしたので、分離管５２を固定する冷媒吐出配管を接続することなく、第１のハウジング１１と固定スクロール部材２１の組み付けによって容易に分離管５２を固定することができ、冷媒吐出口１４を分離部５０の位置に拘わらず自由に配置できるとともに、生産性の向上を図ることができる。
【００３４】
また、圧縮機本体１０内に潤滑油と分離された冷媒を受容する冷媒収容室６０を設けたので、冷媒収容室６０の範囲内で容易に冷媒吐出口１４を配置することができ、生産性をより一層向上させることができる。更に、冷媒収容室６０を第１のハウジング１１内の一端側設けた凹部１１ｄと固定スクロール部材２１に設けた凹部２１ｆを互いに対向させることによって形成するようにしたので、第１のハウジング１１と固定スクロール部材２１の組み付けによって冷媒収容室６０を形成することができ、例えば切削加工によって別途冷媒収容室６０を形成する必要がなく工数を少なくして生産性の向上を図ることができる。
【００３５】
また、圧縮機本体１０に一対の分離部５０を設けたので、分離部５０が一つの場合に比べて冷媒と潤滑油をより確実に分離することができ、冷媒回路への潤滑油の流出を減少させることにより冷却効率の向上を図ることができる。
【００３６】
尚、前記実施形態では、第１のハウジング１１の内面に設けた凹部１１ａと、固定スクロール部材２１の一端面に設けられた凹部２１ｃとが対向することにより分離室５０を形成したものを示したが、固定スクロール部材２１を用いることなく別部材が第１のハウジング１１に対向するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の一実施形態を示す圧縮機のＡ−Ａ断面図
【図２】圧縮機のＢ−Ｂ断面図
【図３】圧縮機のＣ−Ｃ断面図
【図４】圧縮機の分解側面断面図
【符号の説明】
【００３８】
１１…第１のハウジング、１１ａ…凹部、１１ｂ…切欠部、１１ｄ…凹部、２１…固定スクロール部材、２１ｃ…凹部、２１ｄ…切欠部、２１ｆ…凹部、５０…分離部、５１…分離室、５２…分離管、６０…冷媒収容室。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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