(57)【要約】      （修正有）【課題】簡単な構造で防雪パネルを固定又は固定解除可能な防雪柵を提供する。【解決手段】防雪柵1において、所定間隔をおいて配置される支柱2間に折畳み自在に連結された複数の防雪パネルを支柱2に沿って上下動自在に設け、前記支柱2の上部に最上部の防雪パネルに取り付けた横杆14を係合離脱可能とする回動係合装置15を設け、前記回動係合装置15は、前記最上部防雪パネルの横杆14の上下動操作のみで係合離脱することを特徴とする。【選択図】図１
2005163345.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定間隔をおいて配置される支柱間に折畳み自在に連結された複数の防雪パネルを支柱に沿って昇降自在に設け、前記支柱の上部に最上部の防雪パネルに取り付けた横杆を係合離脱可能とする回動係合装置を設け、前記回動係合装置は、前記最上部防雪パネルの横杆の昇降操作のみで前記横杆を係合離脱可能とすることを特徴とする防雪柵。
【請求項２】
前記回動係合装置は、横杆係合溝を有する回動本体と、前記回動本体の横杆係合溝を開閉する蓋部材の一端部とが同一軸により回動自在に軸支し、前記蓋部材は自重により回動本体の横杆係合溝を閉じた状態で回動本体の一部と係合し、前記蓋部材の先端部を回動本体より突出させ、前記回動係合装置は、前記最上部防雪パネルの横杆の上昇時に前記横杆が前記回動本体の下部に沿ってガイドされ蓋部材の先端部に当接し、蓋部材を上方向に回動させ、横杆係合溝に落ち込むように配置されることを特徴とする請求項１に記載の防雪柵。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道、道路等に沿って設置される地吹雪等による視野障害や吹き溜まりによる雪の堆積を防止し、積雪期の交通を確保する防雪柵に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、所定間隔を置いて立設される支柱と、支柱間に折畳み自在とされた複数の防雪パネルが昇降自在に設けられ、積雪期には、防雪パネルを上下に広げた状態で固定し、それ以外の時は、通行時の圧迫感を除去し、視界を確保し、周囲の景観を損なわないようにするために、複数の防雪パネルは支柱の下部に折畳まれて収納される防雪柵が開発されている。
従来の防雪柵においては、積雪期の防雪パネルの支柱への固定は、最上部の防雪パネルに固定された横杆がボルト等の固定手段で支柱に固定される。
【特許文献１】特開平８−１６５６１４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、従来の防雪柵においては、防雪パネルの積雪期の支柱への固定、積雪期以外の収納のため、支柱の最上部での防雪パネルのボルトによる固定作業、ボルトを取り外して防雪パネルの固定解除作業を必要とし、長距離にわたって設置される防雪柵の防雪パネルの固定作業、固定解除作業には多くの時間を必要とするという問題を有するものであった。
【０００４】
本発明は、従来技術の持つ課題を解決する簡単な構造で簡単な操作により防雪パネルを支柱に固定又は固定解除可能とする防雪柵を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本第１発明は、前記課題を解決するために、防雪柵において、所定間隔をおいて配置される支柱間に折畳み自在に連結された複数の防雪パネルを支柱に沿って昇降自在に設け、前記支柱の上部に最上部の防雪パネルに取り付けた横杆を係合離脱可能とする回動係合装置を設け、前記回動係合装置は、前記最上部防雪パネルの横杆の昇降操作のみで前記横杆を係合離脱可能とすることを特徴とする。
【０００６】
本第２発明は、本第１発明の防雪柵において、前記回動係合装置は、横杆係合溝を有する回動本体と、前記回動本体の横杆係合溝を開閉する蓋部材の一端部とが同一軸により回動自在に軸支され、前記蓋部材は自重により回動本体の横杆係合溝を閉じた状態で回動本体の一部と係合し、前記蓋部材の他端部を回動本体より突出させ、前記回動係合装置は、前記最上部防雪パネルの横杆の上昇時に前記横杆が前記回動本体の下部に沿ってガイドされ蓋部材の先端部に当接し、蓋部材を上方向に回動させ、横杆係合溝に落ち込むように配置されることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の防雪柵は、所定間隔をおいて配置される支柱間に折畳み自在に連結された複数の防雪パネルを支柱に沿って昇降自在に設け、前記支柱の上部に最上部の防雪パネルに取り付けた横杆を係合離脱可能とする回動係合装置を設け、前記回動係合装置は、前記最上部防雪パネルの横杆の昇降操作のみで前記横杆を係合離脱可能とする構成により、積雪期の防雪パネルの取り付けのための固定作業とそれ以外の時期の防雪パネルの取り外しのための固定解除作業が、防雪パネルの昇降操作のみで達成できるため、作業時間を大幅に短縮することが可能となる。
また、本発明の防雪柵は、回動係合装置が、横杆係合溝を有する回動本体と、前記回動本体の横杆係合溝を開閉する蓋部材の一端部とが同一軸により回動自在に軸支され、前記蓋部材は自重により回動本体の横杆係合溝を閉じた状態で回動本体の一部と係合し、前記蓋部材の先端部を回動本体より突出させ、前記回動係合装置は、前記最上部防雪パネルの横杆の上昇時に前記横杆が前記回動本体の下部に沿ってガイドされ蓋部材の先端部に当接し、蓋部材を上方向に回動させ、横杆係合溝に落ち込むように配置される構成とすることにより、単純な構成で確実に最上部防雪パネルに設けた横杆を固定又は固定解除可能とする。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の実施の形態を図により説明する。図１（ａ）（ｂ）は、積雪期における防雪柵に防雪パネルを展開した状態の一実施形態を示す側面図と正面図であり、図２（ａ）（ｂ）は、積雪期以外における防雪柵の防雪パネルを収納した状態の一実施形態を示す側面図と正面図である。
【０００９】
積雪期に防雪パネルを展開した状態を示す図１（ａ）（ｂ）において、防雪柵１は、道路１０等の長手方向に沿って所定間隔でコンクリート基礎３に支持されて立設される支柱２を有する。支柱２の上端部には滑車４が取り付けられる。支柱２の道路側には、巻上げ機１６を着脱自在に取り付けるための巻上げ機係合部５を設ける。支柱２の道路の反対側の下部には、下向きに傾斜した防雪パネル収納傾斜部６を設ける。防雪パネル収納傾斜部６の端部には、ストッパー７を設ける。支柱の下部には、道路１０の表面から所定高さの位置まで複数の固定パネル８がその両端を一対の支柱に固定されて設置される。支柱２の上端部には、一対の支柱２を連結する幅止め部材９が固定される。積雪期に一対の支柱２の間に展開される複数の防雪パネルユニット１１は、複数の波形パネル１２の端部を補強板１３で固定して形成される。各防雪パネルユニット１１には、その上端と中央に横方向に伸びる横杆１４が固定され、横杆１４の端部は防雪パネルユニット１１の端部から突出する。各防雪パネルユニット１１の中央の横杆１４と上端の横杆１４とをワイヤで連結する。防雪パネルユニット１１としては、１個のパネルで構成してもよく、横杆１４をリンク部材で連結してもよい。支柱２の上端部側面に、最上部の防雪パネルユニット１１の上端の横杆１４を係合離脱可能とする回動係合装置１５を設ける。図１（ａ）（ｂ）は、積雪期に防雪パネルユニット１１を上昇し展開し、最上部の防雪パネルユニット１１の上端の横杆１４を回動係合装置１５に係合固定し、最下部の防雪パネルユニット１１を支柱２に固定手段により固定した状態を示す。
【００１０】
積雪期以外の時期に防雪パネルを収納状態を示す図２（ａ）（ｂ）において、支柱２の道路１０側の巻上げ機係合部５に巻上げ機１６を固定し、巻上げ機１６からのワイヤ１７が滑車４を介して最上部の防雪パネルユニット１１に着脱自在に連結され、複数の防雪パネルユニット１１を吊り上げ、吊り降ろす。吊り降ろされた防雪パネルユニット１１は、支柱下部の道路１０と反対側に設けた防雪パネル収納傾斜部６に折畳まれて収納される。折畳まれた防雪パネルユニット１１は、支柱２の下部に固定された固定パネル８により道路１０側の視界から隠される。  
【００１１】
図３は、回動係合装置１５の正面図である。回動係合装置１５は、横杆係合溝１９を有する板状部材により形成される回動本体１８と、前記回動本体１８の横杆係合溝１９を開閉する板状部材により形成される蓋部材２０により構成される。回動本体１８と蓋部材２０は、同一の軸２１に回動自在に支柱２の側面に軸支され、蓋部材２０は、自重により回動本体１８の横杆係合溝１９を閉じるように回動本体１８の一部と係合し、その先端部２０ａは、回動本体１８から突出するように配置される。  
【００１２】
図４（ａ）〜（ｆ）は、回動係合装置１５に、最上部の防雪パネルユニット１１の上端の横杆１４が係合する手順を示すものである。
（１）図４（ａ）において、最上部の防雪パネルユニット１１の上端の横杆１４が、巻上げ機１６からのワイヤ１７により吊り上げられ上昇し、回動係合装置１５の回動本体１８の下部と接触する。
（２）図４（ｂ）において、回動本体１８の下部に接触した横杆１４は、回動本体１０の下部に沿って上昇し、回動本体を時計方向に回動させながら蓋部材２０の先端部２０ａと接触する。
（３）図４（ｃ）において、蓋部材２０の先端２０ａに接触した横杆１４は、蓋部材２０を上に押し上げる。
（４）図４（ｄ）において、蓋部材２０は横杆１４によりさらに押し上げられ、横杆１４との接触を解除された回動本体１８は、自重により反時計方向に回動する。
（５）図４（ｅ）において、横杆１４が回動本体１８の横杆係合溝１９の位置に達する。
（６）図４（ｆ）において、横杆１４を吊り上げているワイヤ１７の緊張を解除すると、横杆１４は横杆係合溝１９の底部と係合し、蓋部材２０は、自重により横杆係合溝１９を閉じる位置に戻り、最上部の防雪パネルユニット１１の上端の横杆１４が回動係合装置１５に係合固定される。
【００１３】
図５（ａ）〜（ｆ）は、回動係合装置１５から、最上部の防雪パネルユニット１１の上端の横杆１４を離脱する手順を示すものである。
（１）図５（ａ）において、回動係合装置１５の回動本体１８に横杆係合溝１９に係合した最上部の防雪パネルユニット１１の上端の横杆１４を吊り上げる。
（２）図５（ｂ）において、上昇する横杆１４は、蓋部材２０の下側と接触し蓋部材２０を押し上げる。
（３）図５（ｃ）において、上昇する横杆１４は、回動係合装置１５の上部に達し、蓋部材２０は、回動本体１８の横杆係合溝１９を閉じる位置に自重により戻る。
（４）図５（ｄ）において、横杆１４を下降させ、蓋部材２０の上側と接触させる。
（５）図５（ｅ）において、横杆１４は、蓋部材２０の上側と接触した状態で下降し、蓋部材２０、回動本体１８を時計方向に回動させる。
（６）図５（ｆ）において、横杆１４は下降を続け、回動係合装置１５の下に達し、横杆１４との接触を解除された回動本体１８と蓋部材２０は、自重により反時計方向に回動して元の位置に戻る。
【００１４】
上記図４及び図５に示されるように、最上部の防雪パネルユニット１１の上端の横杆１４の上昇又は下降操作のみで、防雪パネルユニット１１の支柱への固定又は固定解除ができるため、防雪パネルユニット１１の展開、収納作業が容易となり、作業時間を大幅に短縮できる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】（ａ）（ｂ）本発明の防雪柵の防雪パネルを展開した状態を示す図である。
【図２】（ａ）（ｂ）本発明の防雪柵の防雪パネルを収納した状態を示す図である。
【図３】本発明の回動係合装置を示す図である。
【図４】本発明の回動係合装置に横杆を係合する手順を示す図である。
【図５】本発明の回動係合装置に横杆を離脱する手順を示す図である。
【符号の説明】
【００１６】
１：防雪柵
２：支柱
３：コンクリート基礎
４：滑車
５：巻上げ機係合部
６：防雪パネル収納傾斜部
７：ストッパー
８：固定パネル
９：幅止め部材
１０：道路
１１：防雪パネルユニット
１２：波形のパネル
１３：補強板
１４：横杆
１５：回動係合装置
１６：巻上げ機
１７：ワイヤ
１８：回動本体
１９：横杆係合溝
２０：蓋部材
２０ａ：蓋部材の先端部
２１：軸
【図１】
2005163345.tif 000003
【図２】
2005163345.tif 000004
【図３】
2005163345.tif 000005
【図４】
2005163345.tif 000006
【図５】
2005163345.tif 000007