(57)【要約】【課題】  リニアガイドウェイの有効ストロークが短縮されなく、且つ潤滑効率が向上し、リニアガイドウェイの使用寿命も増加できる。【解決手段】  リニアガイドウェイのスライドブロックの側辺に設けられ、その主な構成は、外部の形状が前記スライドブロックの側辺に合い、内部空間が潤滑油を貯蔵するための貯油空間である貯油ケースと、前記貯油ケース内に設置され、前記貯油空間内の潤滑油を吸収して転がり体を直接に潤滑する含油材料と、を含むリニアガイドウェイの自己潤滑モジュールにおいて、潤滑効率が向上し、リニアガイドウェイの有効ストロークが長く延びることを特徴とする、リニアガイドウェイの自己潤滑モジュール。【選択図】図１
2005207467.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
リニアガイドウェイのスライドブロックの側辺に設けられ、その主な構成は、
外部の形状が前記スライドブロックの側辺に合い、内部空間が潤滑油を貯蔵するための貯油空間である貯油ケースと、
前記貯油ケース内に設置され、前記貯油空間内の潤滑油を吸収して転がり体を直接に潤滑する含油材料と、を含むリニアガイドウェイの自己潤滑モジュールであって、
潤滑効率が向上し、リニアガイドウェイの有効ストロークが長く延びるように構成したことを特徴とする、
リニアガイドウェイの自己潤滑モジュール。
【請求項２】
前記貯油ケースは、前蓋と後蓋とから構成され、含油材料が貯油空間及び転がり体に連通するために、貫通孔が設けてあることを特徴とする、請求項１に記載のリニアガイドウェイの自己潤滑モジュール。
【請求項３】
前記前蓋と前記後蓋の組立て方法は超音波粘着方法を使用し、自己潤滑モジュールを定位するために、前記貯油ケースにある貫通孔の外側には定位凸縁が設けてあることを特徴とする、請求項２に記載のリニアガイドウェイの自己潤滑モジュール。
【請求項４】
潤滑油を補足するために、前記貯油ケースには補足油管が設けてあることを特徴とする、請求項１又は２に記載のリニアガイドウェイの自己潤滑モジュール。
【請求項５】
係合方式によってスライドブロックに固定するために、前記貯油ケースには係合片状バネが設けてあることを特徴とする、請求項１に記載のリニアガイドウェイの自己潤滑モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はリニアガイドウェイを潤滑するためのリニアガイドウェイの自己潤滑モジュールに係る。
なお、リニアガイドウェイは、精密制御用のリニアガイド機構であり、ロボットと、産業機械と、機械業と、自動化設備と、計測装置と、電子装置となどに広汎に適用されている。
【背景技術】
【０００２】
目下、リニアガイドウェイが精密機械及び一般の産業機械に広汎に応用し始めているので、リニアガイドウェイの潤滑機能も重視し始めている。
その潤滑方式は二種類ある。一つは、図６に示すように、リニアガイドウェイの潤滑システムをスライドブロック５４の両端にあるエンド蓋５３に取り付け、潤滑油を潤滑システムのオイルタンク５２内に貯蔵し、フェルト５１により潤滑油をリニアガイドウェイにある転がり溝（図示省略）に直接に塗布し、転がり体５５を潤滑油のある転がり溝に通過させることにより、転がり体５５を間接に潤滑する方式である。もう一つは、図７に示すように、スライドブロック６１の両端にある転向装置６２外に含油材料６３を取り付け、前記含油材料６３がリニアガイドウェイ６４にある転がり溝の表面と接触することにより、前記含油材料６３内に含有する潤滑油が転がり溝の表面に塗布するので、上記の方式と同様、これも転がり体を間接に潤滑する方式である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記の二種類の潤滑方式は次のような欠点があった。
（１）上記の二種類の潤滑方式は、潤滑システムがスライドブロックの長さを増加し、リニアガイドウェイの有効ストロークが短縮されるので、別の機構に変更しないと、リニアガイドウェイの本来の有効ストロークの長さに戻れない。
【０００４】
（２）上記の二種類の潤滑方式は、リニアガイドウェイの転がり溝を直接に潤滑し、転がり体が潤滑油を塗布された転がり溝に転がないと、潤滑されなく、且つ、これらは転がり体を間接に潤滑する潤滑方式なので、潤滑油をより多くに使用しないと、転がり体を有効に潤滑できないので、潤滑油が無駄にする。
【０００５】
（３）第二種類の潤滑方式は、含油材料を使用し、含油材料に含有する潤滑油が切れた際に潤滑油をもう一度補足できなく、含油材料を更新することが必要なので、機械をストップしないと、含油材料を更新できないので、生産効率が低下し、またその廃棄物が環境に優しくない。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記欠点を解決するためになされた本願の発明は、リニアガイドウェイのスライドブロックの側辺に設けられ、その主な構成は、外部の形状が前記スライドブロックの側辺に合い、内部空間が潤滑油を貯蔵するための貯油空間である貯油ケースと、前記貯油ケース内に設置され、前記貯油空間内の潤滑油を吸収して転がり体を直接に潤滑する含油材料と、を含むリニアガイドウェイの自己潤滑モジュールであって、潤滑効率が向上し、リニアガイドウェイの有効ストロークが長く延びるように構成したことを特徴とするリニアガイドウェイの自己潤滑モジュールであることを要旨としている。
【０００７】
本願の発明では、前記貯油ケースは、前蓋と後蓋とから構成され、含油材料が貯油空間及び転がり体に連通するために、貫通孔が設けてあることを特徴とする請求項１に記載のリニアガイドウェイの自己潤滑モジュールであることを要旨としている。
【０００８】
本願の発明では、前記前蓋と前記後蓋の組立て方法は超音波粘着方法を使用し、なお、自己潤滑モジュールを定位するために、前記貯油ケースにある貫通孔の外側には定位凸縁が設けてあることを特徴とする請求項２に記載のリニアガイドウェイの自己潤滑モジュールであることを要旨としている。
【０００９】
本願の発明では、潤滑油を補足するために、前記貯油ケースには補足油管が設けてあることを特徴とする請求項１又は２に記載のリニアガイドウェイの自己潤滑モジュールであることを要旨としている。
【００１０】
本願の発明では、係合方式によってスライドブロックに固定するために、前記貯油ケースには係合片状バネが設けてあることを特徴とする請求項１に記載のリニアガイドウェイの自己潤滑モジュールであることを要旨としている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明は次のような効果がある。
（１）本発明に係る自己潤滑モジュールは、直接潤滑方式を採用するので、潤滑油の浪費を回避できる。
【００１２】
（２）本発明に係る自己潤滑モジュールは、スライドブロックの動作スペースを影響しない設計を採用するので、省スペースし、且つリニアガイドウェイの有効ストロークに影響しないので、従来のスライドブロックの代りに、そのまま使用できる。
【００１３】
（３）本発明に係る自己潤滑モジュールは、その内部にある潤滑油が切れた際に、短時間で便利に補足できる。
【００１４】
（４）本発明に係る自己潤滑モジュールは、係合方式によって固定し、ねじが一切使用しないので、組立てが極めて便利である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、添付たし図面を参照して本発明の好適な実施の形態を詳細に説明する。
【００１６】
図１は本発明に係るリニアガイドウェイの斜視概略図である。リニアガイドウェイは、スライドブロック２０がスライドレール１０の上に設置され移動するものであり、且つスライドブロック２０内の転がり体（図示を省略）を転向し回流させるために、スライドブロックの両端に一つの回流転向装置３０が取り付けてある。そうすると、転がり体は循環に回流でき、スライドブロック２０がスライドレール１０でスムーズに移動できる。本実施例では、スライドブロック２０の側辺に自己潤滑モジュールがそれぞれ設置してあり、スライドブロック２０内の転がり体を直接に潤滑する。
【００１７】
図２は本発明に係る自己潤滑モジュールとスライドブロックとの嵌め合いを示す斜視概略図である。スライドブロック２０の側辺の固定用ねじ穴２１から避けた箇所には、複数の潤滑窪み２２が開けてあることにより、自己潤滑モジュール４０がそれに嵌め込まれる。潤滑窪み２２の上回流通路２３と下回流通路２４とに応じる箇所には一潤滑口がそれぞれ設けてあり、上回流通路２３に位置する潤滑口が上潤滑口２２１であり、下回流通路２４に位置する潤滑口が下潤滑口２２２である。そうすると、自己潤滑モジュール４０が上下回流通路２３,２４内の転がり体を直接に潤滑できる。また、本発明は係合方式により自己潤滑モジュール４０をスライドブロック２０に固定するので、自己潤滑モジュール４０と係合するために、潤滑窪み２２には係合孔２２３が開けてある。
【００１８】
図３は本発明に係る自己潤滑モジュールの分解斜視図であり、図４は図３における自己潤滑モジュールを組立てた後の状態の斜視図である。当該自己潤滑モジュールは、貯油ケース（図示省略）と、含油材料４３とから構成され、前記貯油ケースの内部空間は潤滑油を貯蔵するためのスペースであり、作製の便利性を考慮する原因で、前記貯油ケースが前蓋４１と後蓋４２とから構成される。その組立て方法は超音波粘着方法を採用する。
含油材料４３は、貯油ケース内に設置され、貯油空間内の潤滑油を吸収して転がり体を直接に潤滑する。前記貯油ケースの前蓋４１には、上貫通孔（図示を省略）と、下貫通孔４１２とがそれぞれ開けてあり、各貫通孔の外側には定位凸縁が設けてあり（上貫通孔では上定位凸縁４１１ａであり、下貫通孔４１２では下定位凸縁４１２ａであり）、そうすると、定位が便利になり、且つ各貫通孔内にはオイルシール４４が設置してあり、貯油ケースの密封効果を向上する。前記貯油ケースの後蓋４２には補足油管４２１が設けてあり、自己潤滑モジュール４０を脱着することが必要ないので潤滑油を補足することができる。そのため便利であり、且つ環境に優しい。
そして、前記スライドブロック２０の係合孔２２３に嵌め合うことにより、自己潤滑モジュール４０をスライドブロック２０に固定するために、後蓋の両側には一係合片状バネ４２２がそれぞれ設けてあるので、自己潤滑モジュール４０の脱着が便利になる。
貯油ケース内の含油材料４３には、上潤滑凸縁４３１と、下潤滑凸縁４３２とがそれぞれ設けてあり、前記上下潤滑凸縁４３１，４３２がオイルシール４４と、上下貫通孔を貫通することにより、含油材料４３が貯油空間と転がり体とを連接し、転がり体を直接に潤滑する。
【００１９】
本発明に係る自己潤滑モジュールとスライドブロックとの配置関係をさらに明確に説明するために、図５を参照する。図５は図２におけるＡ−Ａ線の断面図である。
自己潤滑モジュール４０をスライドブロック２０上に固定する場合には、含油材料４３は、前蓋４１と後蓋４２とから構成される貯油空間内の潤滑油を吸収して、含油材料４３にある上下潤滑凸縁４３１，４３２により潤滑油を上下回流通路２３,２４に導き、その中にある転がり体を直接に潤滑する。
貯油空間の密封効果をもっと向上するために、オイルシール４４が上下貫通孔と上下潤滑凸縁との間に設置される。また、貯油空間内の潤滑油の漏れを防止するために、補足油管４２１には一ネジ４５が設けてあり、潤滑油を補充しようとするときには、前記ネジ４５を緩め外して、補足油管４２１から潤滑油を注入する。なお、補足油管４２１の長さは、ちょうど含油材料を定位して転がり体を直接に潤滑できるように設計してもいい。
且つ補足油管４２１には油孔４２３が設けてあることにより、潤滑油が前記油孔４２３から貯油空間に入ると同時に、潤滑油も含油材料４３に吸収され、そうすると、潤滑油の補充作業の掛かる時間が短縮できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係るリニアガイドウェイの斜視概略図である。
【図２】本発明に係る自己潤滑モジュールとスライドブロックとの嵌め合いを示す斜視概略図である。
【図３】本発明に係る自己潤滑モジュールの分解斜視図である。
【図４】図３における自己潤滑モジュールを組立てた後の状態の斜視図である。
【図５】図２におけるＡ-Ａ線の断面図である。
【図６】従来のリニアガイドウェイの潤滑システムを示す概略図である。
【図７】もう一の従来のリニアガイドウェイの潤滑システムを示す概略図である。
【符号の説明】
【００２１】
１０      スライドレール              ２０      スライドブロック
２１      固定用ねじ穴                ２２      潤滑窪み
２２１    上潤滑口                    ２２２    下潤滑口
２２３    係合孔                      ２３      上回流通路
２４      下回流通路                  ３０      回流転向装置
４０      自己潤滑モジュール          ４１      前蓋
４１１ａ  上定位凸縁                  ４１２    下貫通孔
４１２ａ  下定位凸縁                  ４２      後蓋
４２１    補足油管                    ４２２    係合片状バネ
４２３    油孔                        ４３      含油材料
４３１    上潤滑凸縁                  ４３２    下潤滑凸縁
４４      オイルシール                ４５      ネジ
５１      フェルト                    ５２      オイルタンク
５３      エンド蓋                    ５４      スライドブロック
５５      転がり体                    ６１      スライドブロック
６２      転向装置                    ６３      含油材料
６４      リニアガイドウェイ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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