(57)【要約】【課題】  本発明は、簡易な構成でユーザの使い勝手を格段と向上し得るサイクルコンピュータを実現するものである。【解決手段】  サイクルコンピュータにおいて、自転車の走行に関する第１の表示内容又は音声出力手段の処理内容に関する第２の表示内容を表示する表示手段と、保持部材に対する取付け状態である第１のモードから保持部材からの取外し状態にある第２のモードへの切換え又は当該第２のモードから第１のモードへの切換えを検出するモード切換検出手段と、モード検出手段により第１又は第２のモードから第２又は第１のモードへの切換えが検出されたとき、当該切換え直前に表示手段に表示されている第１又は第２の表示内容を、当該切換え後の第１又は第２のモードに応じた表示内容に変更する制御手段とを設けるようにした。【選択図】        図６
2005324709.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車の車体に取り付けられた保持部材に着脱自在に保持されている状態で、上記自転車の車輪に固定保持された検出子を検出するためのセンサの検出結果に基づいて、上記車輪の回転速度を計算するようになされたサイクルコンピュータにおいて、
外部に音声を出力する音声出力手段と、
上記自転車の走行に関する第１の表示内容又は上記音声出力手段の処理内容に関する第２の表示内容を表示する表示手段と、
上記保持部材に対する取付け状態である第１のモードから上記保持部材からの取外し状態にある第２のモードへの切換え又は当該第２のモードから上記第１のモードへの切換えを検出するモード切換検出手段と、
上記モード検出手段により上記第１又は第２のモードから上記第２又は第１のモードへの切換えが検出されたとき、当該切換え直前に上記表示手段に表示されている上記第１又は第２の表示内容を、当該切換え後の上記第１又は第２のモードに応じた表示内容に変更する制御手段と
を具えることを特徴とするサイクルコンピュータ。
【請求項２】
上記音声出力手段の出力のオン状態又はオフ状態を検出する出力検出手段
を具え、
上記制御手段は、
上記出力検出手段により上記音声出力手段の出力がオン状態であると検出された場合には、上記第１のモードにおいて上記表示手段に表示されている上記第１の表示内容を、必要に応じて外部入力により一時的に上記第２の表示内容に変更する
ことを特徴とする請求項１に記載のサイクルコンピュータ。
【請求項３】
上記音声出力手段の出力のオン状態又はオフ状態を検出する出力検出手段
を具え、
上記制御手段は、
上記出力検出手段により上記音声出力手段の出力がオフ状態であると検出された場合であって、所定時間内に上記センサの検出及び外部からの操作入力が与えられなかった場合には、上記第１のモードにおいて上記表示手段に表示されている上記第１の表示内容を、当該第１の表示内容よりも表示領域が少ない第３の表示内容に変更する
ことを特徴とする請求項１に記載のサイクルコンピュータ。
【請求項４】
上記制御手段は、
上記モード切換検出手段により上記第２のモードから上記第１のモードへの切換えが検出されたとき、当該切換え直前に上記表示手段に表示されている上記第３の表示内容を上記第１の表示内容に変更する
ことを特徴とする請求項３に記載のサイクルコンピュータ。
【請求項５】
上記サイクルコンピュータに電源を供給するためのバッテリと、
上記バッテリの電圧値を計測する電圧計測手段と
を具え、
上記制御手段は、
上記電圧計測手段により上記バッテリの電圧値が所定の閾値以下であると検出したとき、上記表示手段に上記バッテリの消耗を表すマークを表示させる一方、
上記モード切換検出手段により上記第２のモードから上記第１のモードへの切換えが検出されたとき、上記表示手段から上記マークを消去させる
ことを特徴とする請求項１に記載のサイクルコンピュータ。
【請求項６】
上記自転車の走行に応じた各種データを順次更新しながら記憶するための揮発性でなる第１の記憶手段と、
所定タイミングで上記第１の記憶手段の記憶内容を記憶するための不揮発性でなる第２の記憶手段と
を具え、
上記制御手段は、
上記モード切換検出手段により上記第１のモードから上記第２のモードへの切換えが検出されたとき、上記第１の記憶手段の記憶内容を上記第２の記憶手段の記憶させる
ことを特徴とする請求項１に記載のサイクルコンピュータ。
【請求項７】
上記サイクルコンピュータに電源を供給するためのバッテリと、
上記バッテリの電圧値を計測する電圧計測手段と
を具え、
上記制御手段は、
上記電圧計測手段により上記バッテリの電圧値が所定の閾値以下であると検出したとき、上記第１の記憶手段の記憶内容を上記第２の記憶手段に記憶させる
ことを特徴とする請求項６に記載のサイクルコンピュータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はサイクルコンピュータに関し、例えば自転車に搭載されるいわゆるサイクルコンピュータ（Cycle-computer）に適用して好適なものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のサイクルコンピュータにおいては、自転車のハンドル中央に着脱自在に搭載され、自転車の車輪の回転を計測しながら走行速度や走行距離等を表示画面に逐次表示するようになされている。
【０００３】
近年、自転車に乗るユーザがより快適なサイクリングを楽しむことができるように、かかるサイクルコンピュータにＦＭ（Frequency Modulation）放送やＡＭ（Amplitude Modulation）放送等を受信可能なラジオ受信機能を搭載したものが提案されている（例えば、非特許文献１参照）。
【非特許文献１】特願２００３−２８６８０７
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、このようなラジオ受信機能を搭載したサイクルコンピュータにおいては、画像や文字等を表示するための液晶ディスプレイが設けられ、当該液晶ディスプレイの表示画面のうち数字表示用の各７セグメント部分をラジオ受信機能又は速度計測機能の各表示モードで兼用させることが有効であることから、当該各表示モードごとに表示内容を切り換えて表示させるようになされている。
【０００５】
しかし、ラジオ受信機能を実行中であるサイクルコンピュータを自転車のハンドル中央に装着した場合であっても、液晶ディスプレイの表示画面にはラジオ受信機能の表示モードを表す表示内容（受信周波数等）が表示されたままであり、速度計測機能を実行させるには、ユーザが操作ボタンや操作スイッチ等を用いたモード切換え作業を行わねばならない煩雑さがあった。
【０００６】
一方、自転車のハンドル中央に装着されかつ速度計測機能を実行中であるサイクルコンピュータを、当該自転車から取り外してラジオ受信機能を実行させる場合にも、ユーザが操作ボタンや操作スイッチ等を用いたモード切換え作業を行わねばならない煩雑さがあった。
【０００７】
このためラジオ受信機能及び速度計測機能の２つの表示モードを選択的に切り換えるための操作ボタンや操作スイッチ等をサイクルコンピュータに設ける必要があり、ユーザの使い勝手が悪くなるのみならず、その分だけ機器全体が大型化するおそれがあった。
【０００８】
本発明は以上の点を考慮してなされたもので、簡易な構成でユーザの使い勝手を格段と向上し得るサイクルコンピュータを提案しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
かかる課題を解決するため本発明においては、自転車の車体に取り付けられた保持部材に着脱自在に保持されている状態で、自転車の車輪に固定保持された検出子を検出するためのセンサの検出結果に基づいて、車輪の回転速度を計算するようになされたサイクルコンピュータにおいて、外部に音声を出力する音声出力手段と、自転車の走行に関する第１の表示内容又は音声出力手段の処理内容に関する第２の表示内容を表示する表示手段と、保持部材に対する取付け状態である第１のモードから保持部材からの取外し状態にある第２のモードへの切換え又は当該第２のモードから第１のモードへの切換えを検出するモード切換検出手段と、モード検出手段により第１又は第２のモードから第２又は第１のモードへの切換えが検出されたとき、当該切換え直前に表示手段に表示されている第１又は第２の表示内容を、当該切換え後の第１又は第２のモードに応じた表示内容に変更する制御手段とを設けるようにした。
【００１０】
この結果このサイクルコンピュータでは、ユーザが保持部材に対する取り付け時又は取り外し時に、表示手段の表示状態を切り換えを意識せずにそのまま自然に使用することができる。
【発明の効果】
【００１１】
上述のように本発明によれば、自転車の車体に取り付けられた保持部材に着脱自在に保持されている状態で、自転車の車輪に固定保持された検出子を検出するためのセンサの検出結果に基づいて、車輪の回転速度を計算するようになされたサイクルコンピュータにおいて、外部に音声を出力する音声出力手段と、自転車の走行に関する第１の表示内容又は音声出力手段の処理内容に関する第２の表示内容を表示する表示手段と、保持部材に対する取付け状態である第１のモードから保持部材からの取外し状態にある第２のモードへの切換え又は当該第２のモードから第１のモードへの切換えを検出するモード切換検出手段と、モード検出手段により第１又は第２のモードから第２又は第１のモードへの切換えが検出されたとき、当該切換え直前に表示手段に表示されている第１又は第２の表示内容を、当該切換え後の第１又は第２のモードに応じた表示内容に変更する制御手段とを設けたことにより、ユーザが保持部材に対する取り付け時又は取り外し時に、表示手段の表示状態を切り換えを意識せずにそのまま自然に使用することができ、かくして簡易な構成でユーザの使い勝手を格段と向上し得るサイクルコンピュータを実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下図面について、本願発明の一実施の形態について説明する。
【００１３】
（１）本実施の形態によるサイクルコンピュータシステムの構成
図１において、１は全体として本実施の形態によるサイクルコンピュータシステムを示し、サイクルコンピュータ２と、当該サイクルコンピュータ２を保持するための取付け台であるブラケット３と、当該ブラケット３から引き出された接続コード４の先端に設けられたセンサ５と、当該センサ５の検知対象である非接触型のマグネット検出子６とから構成されている。
【００１４】
このサイクルコンピュータ２は、ブラケット３に対して着脱自在に取り付け可能であり、取り付け時に速度計測機能が有効となる一方、取り外し時に速度計測機能が無効となるように、サイクルコンピュータ２及びブラケット３の各対向面に所定の接点構造が施されている。
【００１５】
通常、このサイクルコンピュータシステム１では、図２に示すように、ブラケット３が自転車ＣＹのハンドル部分ＣＹＨに固定保持されると共に、当該ブラケット３から引き出された接続コード４が自転車ＣＹのフロントホークＣＹＦに沿って引き張られるように、センサ５が車輪ＣＹＷの回転軸近傍におけるフロントホークＣＹＦに固定保持される。
【００１６】
この接続コード４は、センサ５の固定位置からフロントホークＣＹＦに沿ってハンドルＣＹＨの回転軸近傍まで引き張られた後、フロントホークＣＹＦからブラケット３まで巻き付けられるようになされている。フロントホークＣＹＦに引き張られた接続コード４は、複数のナイロンタイ等によって弛み等が生じないように止められている。
【００１７】
車輪ＣＹＷの回転軸近傍におけるスポークＣＹＳには、例えばプラスチック材でマグネットが被覆されて構成されたマグネット検出子６が固定保持されており、上述のセンサ５は、当該マグネット検出子６との対向位置におけるフロントホークＣＹＦに固定保持されている。
【００１８】
実際にユーザが自転車ＣＹに乗ってペダルを漕ぎ出すことにより車輪ＣＹＷを回転させると、当該車輪ＣＹＷの回転に同期してスポークＣＹＳに固定されたマグネット検出子６がフロントホークＣＹＦに固定されたセンサ５に近似し又は離反することから、当該センサ５内のリードスイッチ（図示せず）がオン状態又はオフ状態を交互に繰り返すことによりパルス信号を発生する。
【００１９】
従ってサイクルコンピュータ２は、センサ５から接続コード４を介してパルス信号が供給されると、当該パルス信号に基づく時間変化と予め設定入力された車輪ＣＹＷのサイズとに基づいて、現在の自転車ＣＹの走行速度を計算することができる。通常、サイクルコンピュータ２には、自転車ＣＹの車輪ＣＹＷのサイズを設定入力する機能が搭載され、当該サイクルコンピュータ２を装着する前にユーザがタイヤサイズ等を基準とした数値入力することによって車輪サイズを設定入力し得るようになされている。
【００２０】
（２）サイクルコンピュータの構成
図３において、このサイクルコンピュータ２は、全体として略長円盤状でなる本体部２Ａを有し、表面側の上段部には画像や文字等を表示するＬＣＤ（liquid Crystal Display）でなる表示部１０が設けられ、また中央部には各種の機能が割り当てられた押圧式のボタン群でなる操作部１１が設けられ、さらに下段部にはスピーカ１２が設けられている。
【００２１】
かかる構成に加えて、サイクルコンピュータ２には、ロッドアンテナやヘリカルアンテナ等のアンテナ１３（後述する図４）が内蔵されており、当該アンテナ１３を介してＦＭ放送を受信し得るようになされている。
【００２２】
この操作部１１では、押圧式のボタン群が所定の配置状態で配置されており、当該ボタン群は、電源（POWER）キーＫ１と、チューンモード（TUNEMODE）キーＫ２と、バンドセット（BAND/SET）キーＫ３と、プラス（＋）キーＫ４と、マイナス（−）キーＫ５と、リセット（RESET）キーＫ６と、モードフリーズ（MODE/FREEZE）キーＫ７と、エンタセレクト（ENTER/SELECT）キーＫ８と、ライト（LIGHT）キーＫ９とからそれぞれ構成されている。
【００２３】
まず電源キーＫ１には、ラジオの電源をオン又はオフ状態にするための機能が割り当てられている。またチューンモードキーＫ２には、ラジオ放送受信のモードを切り換えるための機能が割り当てられている。さらにバンドセットキーＫ３には、ラジオ放送受信がオン時（以下、これをラジオオン時と呼ぶ）には受信バンドの切り換えを行う一方、ラジオ放送受信がオフ時（以下、これをラジオオフ時と呼ぶ）にはサイクルコンピュータ２の初期設定を行うための機能が割り当てられている。プラスキーＫ４及びマイナスキーＫ５には、各種の数値をインクリメント又はデクリメントさせるための機能が割り当てられている。
【００２４】
リセットキーＫ６には、サイクルコンピュータ２の各種データのリセットを行うための機能が割り当てられている。モードフリーズキーＫ７には、短押しでサイクルコンピュータ２のモード切換を行う一方、長押しでフリーズモードに入るための機能が割り当てられている。エンタセレクトキーＫ８には、ラジオオン時にはプリセットメモリ登録を行う一方、ラジオオフ時には時刻設定を行う機能が割り当てられている。ライトキーＫ９には、サイクルコンピュータ２の表示部１０のバックライトのオン又はオフ状態を切り換えるための機能が割り当てられている。
【００２５】
また本体部２Ａの裏面側（図示せず）は、ブラケット３（図１）に対して着脱自在に取り付け可能なように形状加工されると共に、当該裏面には外部から接触により導通接続する第１〜第３の接続端子１４Ａ〜１４Ｃ（後述する図４）が形成されている。
【００２６】
すなわちこの本体部２Ａの裏面側に形成された第１〜第３の接続端子１４Ａ〜１４Ｃは、ブラケット３においても相互に導通可能な第１〜第３の接続端子３Ａ〜３Ｃを形成しておくことにより、サイクルコンピュータをブラケット３に取り付けたときのみ双方の第１〜第３の接続端子１４Ａ〜１４Ｃ及び３Ａ〜３Ｃが接触するようになされている。
【００２７】
図４にサイクルコンピュータ２の内部構成を示す。サイクルコンピュータ２は、各種の制御を司るマイクロコンピュータ構成でなる制御部２０と、液晶画面を有する表示部１０と、複数のボタン群Ｋ１〜Ｋ９でなる操作部１１と、アンテナ１３を介してＦＭ放送を受信可能なチューナ部２１と、当該チューナ部２１で受信した音声信号を増幅するＡＦアンプ２２と、当該ＡＦアンプ２２で増幅された音声を出力するスピーカ１２と、例えば乾電池等のバッテリからなる駆動源としての電源部２３と、動作プログラムや各定数が記憶され、かつプログラムの実行時の作業領域となり各種情報を書込み読出し可能な不揮発性メモリ（例えばＥＥＰＲＯＭ（Electrically Erasable Programmable Read Only Memory）等）及び揮発性メモリ（例えばＲＡＭ（Random Accsess Memory））からなるメモリ部２４とから構成されている。
【００２８】
このサイクルコンピュータ２に接続される接続コード４は、接地用のアースラインＣＬ１及び信号用の信号ラインＣＬ２の２本の配線を有し、サイクルコンピュータ２がブラケット３に装着状態にあるとき、信号ラインＣＬ２は、一端がサイクルコンピュータ２内部の制御部２０と接続されると共に他端がセンサ５に接続されており、アースラインＣＬ１は、一端が制御部２０と接続されると共に他端がセンサ５に接続されている。
【００２９】
このセンサ５は、リードスイッチ５Ａ（後述する図６）を有し、車輪ＣＹＷ（図２）の回転に応じてマグネット検出子６が近接又は離反すると、当該リードスイッチ５Ａがオン状態又はオフ状態を交互に切り換わることによりパルス信号を発生する。そして制御部２０は、センサ５のリードスイッチ５Ａから接続コード４の信号ラインＣＬ２を介して与えられるパルス信号に基づいて、自転車の走行速度等を計算し得る。
【００３０】
ここでサイクルコンピュータにおける速度計測機能を、図５（Ａ）に示すような従来の一般的な構成からなるサイクルコンピュータシステム３０を用いて説明する。図５（Ａ）において、従来のサイクルコンピュータシステム３０では、制御部３１Ａ及び電源部３１Ｂを含むサイクルコンピュータ３１に接続コード３２を介してセンサ３３が接続されて構成されている。
【００３１】
この接続コード３２は、接続コード４と同様に接地用のアースラインＬＸ及び信号用の信号ラインＬＹの２本の配線を有し、このうち信号ラインＬＹは、一端が制御部３１Ａに接続されている一方、他端がセンサ３３内のリードスイッチ３３Ａ（リードスイッチ５Ａと同一構成）の一端と接続されている。また信号ラインＬＹにおける制御部３１Ａの入力側には、バイアスとしての信号ラインＬＹＡが抵抗Ｒ１を介して電源部３１Ｂと接続されている。
【００３２】
さらにアースラインＬＸは、一端が制御部３１Ａに接続されている一方、他端がセンサ３３内のリードスイッチ３３Ａの他端と接続されている。またアースラインＬＸにおける制御部３１Ａの入力側には、グランドＧＮＤが接続されている。
【００３３】
このリードスイッチ３３Ａは、マグネット検出子６が近接又は離反すると、オン状態又はオフ状態を交互に切り換わり、図５（Ｂ）に示すような、オン状態の期間Ｔ１の間に制御部３１Ｂの信号ラインＬＹがグランドＧＮＤと導通接続することから、制御部３１Ｂがパルス信号Ｓ１を検出することができる一方、オフ状態の期間（Ｔ２−Ｔ１）の間には制御部３１Ｂは何も検出しなくなる。
【００３４】
この結果、制御部３１Ａは、センサ３３からパルス信号Ｓ１を検出した期間Ｔ１が順次現れる周期Ｔ２と、自転車の車輪の１回転に要する時間とが等しいことから、予め設定入力されたタイヤのサイズに基づいて、車輪の回転速度を計算することができる。
【００３５】
（３）表示モードの切換動作
ここで本実施の形態の場合、サイクルコンピュータ２では、ブラケット３への着脱状態を自動的に検出し得るようになされている。
【００３６】
かかるサイクルコンピュータ２の機能的な内部構造を図６に示す。サイクルコンピュータ２において、本体部２Ａとブラケット３とは、第１〜第３の接続端子同士（１４Ａ及び３Ａ、１４Ｂ及び３Ｂ、１４Ｃ及び３Ｃ）が接触する３箇所の接点（以下、これらを第１〜第３の導通接点と呼ぶ）ＥＡ、ＥＢ、ＥＣにおいてそれぞれ導通接続されている。
【００３７】
このうち第１の導通接点ＥＡは、センサ５内のリードスイッチ５Ａの一端とサイクルコンピュータ２内の制御部２０とを導通する信号ラインＣＬ２上の接点であり、車輪ＣＹＷ（図２）の回転に応じてマグネット検出子６が近接又は離反することにより当該リードスイッチ５Ａから発生されるパルス信号を制御部２０に送出する通過点である。
【００３８】
かかる第１の導通接点ＥＡ及び制御部２０間には、バイアスとして電源部２３を抵抗Ｒ１を介して接続することにより、リードスイッチ５Ａがオン状態に切り換わったときにグランドＧＮＤに接地されてパルス信号を発生する。
【００３９】
また第２の導通接点ＥＢは、センサ５内のリードスイッチ５Ａの他端とサイクルコンピュータ２内のグランドＧＮＤとを接続するアースラインＣＬ１上の接点である。さらに第３の導通接点ＥＣは、ブラケット３に対するサイクルコンピュータ２の着脱状態を検出するための接点であり、第２の導通接点ＥＢと導通接続されている。すなわちブラケット３内において、第２及び第３の接続端子３Ｂ、３Ｃは例えば同一の接点板又は２つの接点板をリード線等で接続したものである。
【００４０】
かかる第３の導通接点ＥＣは、サイクルコンピュータ２内の制御部２０と接続され、当該第３の導通接点ＥＣ及び制御部２０間には、バイアスとして電源部２３が抵抗Ｒ２を介して接続されている。
【００４１】
このようにサイクルコンピュータ２は、ブラケット３から取り外された状態では、第３の導通接点ＥＣが接続されていない状態となり、電源部２３から抵抗Ｒ２を介して制御部２０に電圧が供給される。この結果、制御部２０は、入力電位が「Ｈ」レベルであると判断することによって、ブラケット３に対してサイクルコンピュータ２が取り外された状態にあると認識することができる。
【００４２】
これに対してサイクルコンピュータ２は、ブラケット３に取り付けられた状態では、第３の導通接点ＥＣが接続された状態となり、電源部２３から抵抗Ｒ５を介して供給される電圧は第３及び第２の導通接点ＥＣ、ＥＢを順次介してグランドＧＮＤに接地される。この結果、制御部２０は、入力電位が「Ｌ」レベルであると判断することによって、ブラケット３に対してサイクルコンピュータ２が取り付けられた状態にあると認識することができる。
【００４３】
（４）表示部の表示状態
ここでサイクルコンピュータ２の表示部１０には、図７に示すように、メイン表示部１０Ａ、サブ表示部１０Ｂ、モード表示部１０Ｃ、プリセット番号表示部１０Ｄ、フリーズモード表示部１０Ｅ及び電池消耗表示部１０Ｆからなる複数の表示領域を有し、ユーザによる操作部１１の操作内容に応じて、通常の走行速度や走行距離等の表示内容のみならず、ラジオ放送受信時における表示内容に切り換えて表示し得るようになされている。さらにはブラケット３に対する取付け又は取外し状態に応じて、表示部１０の表示形態が異なるように設定されている。
【００４４】
（４−１）設定入力時の表示状態
まずサイクルコンピュータ２において、ラジオオフ状態で操作部１１の電源キーＫ１が押圧操作されると、ラジオオン状態となり、さらにチューンモードキーＫ２が押圧操作されるごとに、マニュアル受信モード又はプリセットメモリ受信モードに交互に切り換えられる。
【００４５】
このマニュアル受信モードは、周波数を任意に選択して受信するモードであり、ユーザによるプラスキーＫ４又はマイナスキーＫ５の押圧操作に基づき、その押圧時間及び押圧回数に応じて所定ステップずつ周波数を増減させることにより所望の周波数を設定し得るようになされている。
【００４６】
この場合、図８（Ａ）に示すように、表示部１０のメイン表示部１０Ａには、リアルタイム速度を表す数値及び単位が常に表示されると共に、モード表示部１０Ｃには、ユーザの選択に応じた走行モードに関する項目（例えば「ＲＴ」）が表示され、さらにサブ表示部１０Ｂには、当該走行モードに関する項目の内容（走行時間）が表示される。かかる項目には、「現在時刻」、「積算距離」、「走行距離」、「走行時間」、「平均速度」及び「最高速度」があり、モードフリーズキーＫ７が押圧操作されるごとに、順番に遷移していくように設定されている。
【００４７】
ユーザの操作に応じて増減される周波数ステップは、その周波数幅が受信バンドごとにデフォルト値として予め設定されており、プラスキーＫ４又はマイナスキーＫ５が１回押圧されるごとに１ステップずつ増減される。またプラスキーＫ４又はマイナスキーＫ５が所定時間以上押圧され続けると、所定時間単位で１ステップずつ連続して増減されるように設定されている。
【００４８】
一方、プリセットメモリ受信モードは、メモリ部２４（図４）の一部を形成するプリセットメモリ（図示せず）に登録された周波数を受信するモードであり、受信バンドごとにユーザによるプラスキーＫ４又はマイナスキーＫ５の押圧操作に応じてユーザが予め登録しておいた所定数の受信周波数に順次切り換えることができるようになされている。
【００４９】
この場合、図８（Ｂ）に示すように、表示部１０のメイン表示部１０Ａには、受信バンドの種類及び現在選択されている受信周波数が表示され、プリセット番号表示部１０Ｄには、当該受信周波数に応じたプリセット番号と「ＰＲＥＳＥＴ」の文字とが表示され、モード表示部１０Ｃには、ユーザの選択に応じた走行モードに関する項目（例えば「ＯＤＯ」）が表示され、サブ表示部１０Ｂには、当該走行モードに関する項目の内容（積算距離）が表示される。
【００５０】
プリセットメモリには、登録モード時にはＡＭ放送の場合には５個、ＦＭ放送の場合には１0個の受信周波数を登録することができる一方、消去モード時には指定された受信周波数のものを全て消去することができるようになされている。
【００５１】
（４−２）使用時の表示遷移状態
実際にサイクルコンピュータ２においては、制御部２０が図９に示す表示遷移処理手順ＲＴ１をステップＳＰ０から開始することにより、表示部の表示内容が逐次遷移していく。まずステップＳＰ１において、制御部２０は、サイクルコンピュータ２がブラケット３に取り付けられているか否かを第１〜第３の導通接点ＥＡ、ＥＢ、ＥＣの導通状態に基づいて判断する。
【００５２】
このステップＳＰ１において肯定結果が得られると、制御部２０は、ステップＳＰ２に進んで、取付台有モードであると判断し、続くステップＳＰ３において、ラジオオン時の状態にあるか否かを判断する。
【００５３】
このステップＳＰ３において肯定結果が得られると、制御部２０はステップＳＰ４に進んで、ラジオオン時の状態であるか否かを判断し、肯定結果が得られた場合にはノーマルモードであることを意味し、このときステップＳＰ４に進んで、当該ノーマルモードのうちラジオオン時の状態に対応するラジオ表示モードに入る。
【００５４】
このラジオ表示モードでは、図１０（Ａ）に示すように、表示部１０のメイン表示部１０Ａには、受信周波数の数値及びその単位が表示され、プリセット番号表示部１０Ｄには、当該受信周波数に応じたプリセット番号が表示され、サブ表示部１０Ｂには、ユーザの選択に応じた走行モードに関する項目が表示され、モード表示部１０Ｃには当該走行モードに関する項目の内容が表示される。
【００５５】
やがてステップＳＰ４におけるラジオ表示モードの状態で、制御部２０は、ステップＳＰ５に進んで、所定時間（例えば５秒）経過したか否かを判断し、肯定結果が得られた場合のみステップＳＰ６に進んで、ノーマル表示モードのうち速度表示モードに切り換える。
【００５６】
この速度表示モードでは、図１０（Ｂ）に示すように、表示部１０のメイン表示部１０Ａには、リアルタイム速度を表す数値及び単位が常に表示されると共に、サブ表示部１０Ｂには、ユーザの選択に応じた走行モードに関する項目が表示され、モード表示部１０Ｃには当該走行モードに関する項目の内容が表示される。
【００５７】
やがてステップＳＰ６における速度表示モードの状態で、制御部２０は、ステップＳＰ７に進んで、所定の操作キー（プラスキーＫ４、マイナスキーＫ５、バンドセットキーＫ３、チューンモードキーＫ２又はエンタセレクトキーＫ８のいずれか）の入力があったか否かを判断し、肯定結果が得られたときには再度ステップＳＰ４に戻って、ラジオ表示モードに切り換える。
【００５８】
一方ステップＳＰ７において否定結果が得られた場合には、制御部２０は、さらにステップＳＰ８に進んで、ラジオオフ時の状態に設定されたか否かを判断し、否定結果が得られた場合には、ラジオオン時の状態に設定されたことを意味し、このとき制御部２０は、再度ステップＳＰ４に戻って、ノーマルモードのうちのラジオ表示モードに切り換えた後、上述と同様の処理を繰り返す。
【００５９】
このステップＳＰ８において肯定結果が得られた場合には、制御部２０は、さらにステップＳＰ９に進んで、ラジオオフ時の状態において所定時間（例えば10分間）内にセンサ５からのパルス信号Ｓ１が入力されたか又は操作部１１のうち有効な操作キーが入力されたか否かを判断する。
【００６０】
このステップＳＰ９において肯定結果が得られると、制御部２０は、再度ステップＳＰ６に戻って、そのままノーマルモードのうちの速度表示モードを継続しながら上述と同様の処理を繰り返す。
【００６１】
一方ステップＳＰ９において否定結果が得られると、制御部２０は、タイムアウトであると判断して、ステップＳＰ１０に進んで、いわゆる省電力モードとしてのスタンバイモードに入る。このスタンバイモードでは、図１０（Ｃ）に示すように、表示部１０のメイン表示部１０Ａには何も表示されることなく、サブ表示部１０Ｂには、現在時刻を表す数値が表示され、モード表示部１０Ｃには時計に関する項目の内容が表示される。
【００６２】
やがて制御部２０は、ステップＳＰ１１に進んで、センサ５からのパルス信号Ｓ１が入力されたか又は操作部１１のうち有効な操作キーが入力されたか否かを判断する。
【００６３】
このステップＳＰ１１において、制御部２０は、肯定結果が得られるまで再度ステップＳＰ１０に戻ってスタンバイモードを継続し続けながら、否定結果が得られた場合には、再度ステップＳＰ６に戻って、ノーマルモードのうちの速度表示モードに切り換える。
【００６４】
これに対して上述したステップＳＰ１において否定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２がブラケット３から取り外された状態にあることを表しており、このとき制御部２０は、ステップＳＰ１２に進んで、取付台無モードであると判断して、ステップＳＰ１３に進む。
【００６５】
このステップＳＰ１３において、制御部２０は、ラジオオン時の状態にあるか否かを判断し、肯定結果が得られた場合には、ステップＳＰ１４に進んで、当該ラジオオン時の状態に対応するラジオ主体表示モードに入る。
【００６６】
このラジオ主体表示モードでは、図１１（Ａ）に示すように、表示部１０のメイン表示部１０Ａには、受信周波数の数値及びその単位が表示され、プリセット番号表示部１０Ｄには、当該受信周波数に応じたプリセット番号が表示され、サブ表示部１０Ｂには、ユーザの選択に応じた走行モードに関する項目が表示され、モード表示部１０Ｃには当該走行モードに関する項目の内容が表示される。
【００６７】
そして制御部２０は、ステップＳＰ１３においてラジオオン時の状態が続いている間は、ステップＳＰ１４におけるラジオ主体表示モードを維持し続ける。かかるステップＳＰ１３において否定結果が得られると、制御部２０は、ラジオオフ時の状態であると判断して、ステップＳＰ１５に進んで、サイクル表示モードに切り換える。
【００６８】
このサイクル表示モードでは、図１１（Ｂ）に示すように、表示部１０のメイン表示部１０Ａには何も表示されることなく、サブ表示部１０Ｂのみユーザの選択に応じた走行モードに関する項目がその内容と共に表示され、モード表示部１０Ｃには当該走行モードに関する項目の内容が表示される。
【００６９】
制御部２０は、さらにステップＳＰ１６に進んで、所定時間（例えば10分間）内に操作部１１のうち有効な操作キーが入力されたか否かを判断する。このステップＳＰ１６において肯定結果が得られると、制御部２０は、さらにステップＳＰ１７に進んで、当該入力された有効な操作キーがパワーキーＫ１であるか否かを判断して、否定結果が得られた場合にはステップＳＰ１８に進んで、当該入力された有効な操作キーに応じた処理を実行した後、再度ステップＳＰ１５に戻って、そのままサイクル表示モードを継続しながら上述と同様の処理を繰り返す。
【００７０】
一方ステップＳＰ１７において肯定結果が得られた場合には、このことはパワーキーＫ１が入力されたことを意味し、このとき制御部２０は、上述したステップＳＰ１４に進んで、ラジオオン時の状態が設定されたと判断してラジオ主体表示モードに切り換える。
【００７１】
また上述したステップＳＰ１６において否定結果が得られた場合には、このことは所定時間（例えば10分間）内に有効な操作キーが入力されなかったことを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ１９に進んで、現在時刻表示モードに切り換える。
【００７２】
この現在時刻表示モードでは、図１１（Ｃ）に示すように、表示部１０のメイン表示部１０Ａには何も表示されることなく、サブ表示部１０Ｂには、現在時刻を表す数値が表示され、モード表示部１０Ｃには時計に関する項目の内容が表示される。
【００７３】
やがて制御部２０は、ステップＳＰ２０に進んで、操作部１１のうち有効な操作キーが入力されたか否かを判断する。このステップＳＰ２０において肯定結果が得られると、制御部２０は、さらにステップＳＰ２１に進んで、当該入力された有効な操作キーがモードフリーズキーＫ７であるか否かを判断して、否定結果が得られた場合にはステップＳＰ１５に戻って、サイクル表示モードに切り換えた後、上述と同様の処理を繰り返す。
【００７４】
一方ステップＳＰ２１において否定結果が得られた場合には、制御部２０は、ステップＳＰ２２に進んで、当該入力された有効な操作キーがパワーキーＫ１であるか否かを判断して、否定結果が得られた場合にはステップＳＰ２３に進んで、当該入力された有効な操作キーに応じた処理を実行した後、再度ステップＳＰ１５に戻って、そのままサイクル表示モードを継続しながら上述と同様の処理を繰り返す。
【００７５】
一方ステップＳＰ２２において肯定結果が得られた場合には、このことはパワーキーＫ１が入力されたことを意味し、このとき制御部２０は、上述したステップＳＰ１４に進んで、ラジオオン時の状態に設定されたと判断してラジオ主体表示モードに切り換える。
【００７６】
このようにサイクルコンピュータ２では、ブラケット３に取り付けられた状態では、通常はノーマルモードのうちの速度表示モードを設定するようにして、ユーザによるラジオ受信に関する操作（プリセット番号、周波数ステップ又は音量の増減変更）があったときに一時的にラジオ表示モードに切り換えることにより、ユーザはサイクリング中には表示部１０においてリアルタイム速度と走行モードに関する項目とを目視確認しながら、ラジオ放送受信に関して操作するときには受信周波数等を目視確認することができる。
【００７７】
これに対して、サイクルコンピュータ２では、ブラケット３から取り外された状態では、ラジオオン時のときには、ラジオ主体表示モードを設定する一方、ラジオオフ時のときには、通常はサイクル表示モードが設定された状態でユーザによる所定の操作があったときに一時的に現在時刻表示モードに切り換え、当該サイクル表示モード及び現在時刻表示モードの双方ともラジオオン時の状態が設定された場合のみラジオ主体表示モードに切り換えるようにしたことにより、ユーザはあたかも一般的なラジオをそのまま使用する感覚でサイクルコンピュータ２を使用することができ、必要に応じて自転車の走行時の各種データを目視確認することができる。
【００７８】
（４−３）ブラケットへの着脱時における表示モード変換処理手順
上述の図９に示す表示遷移処理手順ＲＴ１では、サイクルコンピュータ２がブラケット３に対して取り付けられた取付台有モード又は取り外された取付台無モードについて、それぞれラジオオン時又はラジオオフ時に取り得る各種の表示モードを説明したが、次に、取付台有モードから取付台無モードへ遷移したとき、又は取付台無モードから取付台有モードへ遷移したときに、それぞれ現在の表示モードがどのような表示モードに遷移するのかを説明する。
【００７９】
実際にサイクルコンピュータ２においては、制御部２０が図１２に示す表示モード変換処理手順ＲＴ２をステップＳＰ３０から開始し、続くステップＳＰ３１において、サイクルコンピュータ２がブラケット３に対して取り付けられた取付台有モードであるか否かを判断する。
【００８０】
このステップＳＰ３１において肯定結果が得られると、制御部２０は、ステップＳＰ３２に進んで、第１〜第３の導通接点ＥＡ、ＥＢ、ＥＣの導通状態を検出しながら、サイクルコンピュータ２がブラケット３から取り外されるのを待つ。やがてステップＳＰ３２において肯定結果が得られると、制御部２０は、ステップＳＰ３３に進んで、当該取り外された時点での表示モードがノーマルモードのうちのラジオ表示モードであったか否かを判断する。
【００８１】
このステップＳＰ３３において肯定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２がラジオオン時の状態であることを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ３４に進んで、ブラケット３から取り外されたサイクルコンピュータ２をラジオ主体表示モードに切り換えた後、ステップＳＰ３５に進んで、当該表示モード変換処理手順ＲＴ２を終了する。
【００８２】
その際、表示部１０には、ノーマルモードのうちのラジオ表示モードに応じた表示内容（図１３（Ａ））からラジオ主体表示モードに応じた表示内容（図１３（Ｂ））に遷移して表示される。
【００８３】
一方ステップＳＰ３３において否定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２がラジオオフ時の状態であることを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ３６に進んで、当該取り外された時点での表示モードがノーマルモードのうちの速度表示モードであったか否かを判断する。
【００８４】
このステップＳＰ３６において肯定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２がラジオオン時又はラジオオフ時の状態におけるノーマルモードのうちの速度表示モードであることを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ３７に進んで、ブラケット３から取り外されたサイクルコンピュータ２をサイクル表示モードに切り換えた後、ステップＳＰ３５に進んで、当該表示モード変換処理手順ＲＴ２を終了する。
【００８５】
その際、表示部１０には、ノーマルモードのうちの速度表示モードに応じた表示内容（図１４（Ａ））からサイクル表示モードに応じた表示内容（図１４（Ｂ））に遷移して表示される。
【００８６】
一方ステップＳＰ３６において否定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２がラジオオフ時の状態でありかつ速度表示モードではないことを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ３８に進んで、当該取り外された時点での表示モードがスタンバイモードであったか否かを判断する。
【００８７】
このステップＳＰ３８において肯定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２がラジオオフ時の状態におけるスタンバイモードであることを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ３９に進んで、ブラケット３から取り外されたサイクルコンピュータ２を現在時刻表示モードに切り換えた後、ステップＳＰ３５に進んで、当該表示モード変換処理手順ＲＴ２を終了する。
【００８８】
一方ステップＳＰ３８において否定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２が初期設定、データリセット、時刻合わせ、周波数ステップの切換中などの各種処理の実行状態であることを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ４０に進んで、当該各種処理に応じた表示状態を継続した後、再度ステップＳＰ３３に戻って上述と同様の処理を繰り返す。
【００８９】
これに対して上述のステップＳＰ３１において否定結果が得られた場合には、このことはサイクルコンピュータ２がブラケット３に対して取り外された取付台無モードであることを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ４１に進んで、第１〜第３の導通接点ＥＡ、ＥＢ、ＥＣの導通状態を検出しながら、サイクルコンピュータ２がブラケット３に取り付けられるのを待つ。
【００９０】
やがてステップＳＰ４１において肯定結果が得られると、制御部２０は、ステップＳＰ４２に進んで、当該取り外された時点での表示モードがラジオ主体表示モードであったか否かを判断する。
【００９１】
このステップＳＰ４２において肯定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２がラジオオン時の状態であることを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ４３に進んで、ブラケット３に取り付けられたサイクルコンピュータ２をノーマルモードのうちのラジオ表示モードに切り換えた後、ステップＳＰ３５に進んで、当該表示モード変換処理手順ＲＴ２を終了する。
【００９２】
その際、表示部１０には、ラジオ主体表示モードに応じた表示内容（図１３（Ｂ））からノーマルモードのうちのラジオ表示モードに応じた表示内容（図１３（Ａ））に遷移して表示される。
【００９３】
一方ステップＳＰ４２において否定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２がラジオオフ時の状態であることを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ４４に進んで、当該取り付けられた時点での表示モードがサイクル表示モードであったか否かを判断する。
【００９４】
このステップＳＰ４４において肯定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２がラジオオフ時の状態におけるサイクル表示モードであることを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ４５に進んで、ブラケット３に取り付けられたサイクルコンピュータ２をノーマルモードのうちの速度表示モードに切り換えた後、ステップＳＰ３５に進んで、当該表示モード変換処理手順ＲＴ２を終了する。
【００９５】
その際、表示部１０には、サイクル表示モードに応じた表示内容（図１４（Ｂ））からノーマルモードのうちの速度表示モードに応じた表示内容（図１４（Ａ））に遷移して表示される。
【００９６】
一方ステップＳＰ４４において否定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２がラジオオフ時の状態でありかつサイクル表示モードではないことを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ４６に進んで、当該取り付けられた時点での表示モードが現在時刻表示モードであったか否かを判断する。
【００９７】
このステップＳＰ４６において肯定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２がラジオオフ時の状態における速度表示モードであることを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ４５に進んで、ブラケット３に取り付けられたサイクルコンピュータ２をノーマルモードのうちの速度表示モードに切り換えた後、ステップＳＰ３５に進んで、当該表示モード変換処理手順ＲＴ２を終了する。
【００９８】
一方ステップＳＰ４６において否定結果が得られると、このことはサイクルコンピュータ２が初期設定、データリセット、時刻合わせ、周波数ステップの切換中などの各種処理の実行状態であることを意味し、このとき制御部２０は、ステップＳＰ４７に進んで、当該各種処理に応じた表示状態を継続した後、再度ステップＳＰ４２に戻って上述と同様の処理を繰り返す。
【００９９】
このようにサイクルコンピュータ２では、ブラケット３に取り付けられた状態である取付台有モードから取り外された状態である取付台無モードへ遷移したとき、又は取付台無モードから取付台有モードへ遷移したときに、それぞれ現在の表示モードを取付台有モード及び取付台無モード間で相互にユーザの使い勝手を考慮した表示モードに自動的に遷移させることができる。
【０１００】
（５）電池消耗時における電圧復帰処理
また本実施の形態において、サイクルコンピュータ２では、電源部２３（図４）としての乾電池等のバッテリが消耗して装置全体として動作不可の状態となった場合、表示部１０の電池消耗表示部１０Ｆに電池消耗マークを表示させると同時に、メイン表示部１０Ａを非表示にし、サブ表示部１０Ｂ及びモード表示部１０Ｃを時計表示にすることを強制的に行うようになされている。
【０１０１】
その際、サイクルコンピュータ２における操作部１１を形成する全ての操作キーも無効な状態となり、ラジオオン時の状態であれば強制的にラジオオフ時の状態に切り換える（以下、この状態を減電オフ状態と呼ぶ）。
【０１０２】
通常、この減電オフ状態にあるサイクルコンピュータ２において、ユーザがバッテリを新品又はフル充電されたものに交換した後、当該バッテリの電圧値を検出することにより所定の閾値以上であると判断すれば、減電オフ状態を解除すると同時に、表示部１０の電池消耗表示部１０Ｆに表示されている電池消耗マークを消去するのが一般的である。
【０１０３】
しかしサイクルコンピュータ２がラジオオン時の状態にあるときにバッテリが消耗した結果、減電オフ状態になった場合には、バッテリを取り替えることなく、強制的にラジオオフ時の状態にされることによって、当該バッテリの電気的負荷が軽くなって電圧値が上昇することになる。
【０１０４】
この結果、バッテリの電圧値が所定の閾値以上に復帰すると、表示部１０の電池消耗表示部１０Ｆから電池消耗マークが消去された状態となるが、実際には当該バッテリは既に消耗した状態にあるため、ユーザが表示部１０の電池消耗表示部１０Ｆを目視しても動作不可となった原因がバッテリの消耗であるのか否かを判断するのが困難となる。
【０１０５】
このため本実施の形態では、サイクルコンピュータ２は、電源部２４としてのバッテリが消耗して所定の閾値以下の電圧値になると、減電オフ状態に設定すると同時に、表示部１０の電池消耗表示部１０Ｆに電池消耗マークを表示させる（図１５（Ａ））が、その後、ユーザがバッテリを新品又はフル充電されたものに交換したことによって、当該バッテリの電圧値が所定の閾値以上に上昇した場合でも、表示部１０の電池消耗表示部１０Ｆに表示されている電池消耗マークは原則として消去しないこととした。
【０１０６】
すなわちサイクルコンピュータ２では、第１に、当該サイクルコンピュータ２をブラケット３に取り付けた場合、第２に、操作部１１のうちパワーキーＫ１を操作してラジオオン時の状態にした場合、第３に、操作部１１のうちリセットキーＫ６を操作して各種データのリセットを行った場合の３通りの場合にのみ、減電オフ状態を解除すると同時に、表示部１０の電池消耗表示部１０Ｆに表示されている電池消耗マークを消去させるようになされている（図１５（Ｂ））。
【０１０７】
なお上述の減電オフ状態とは、ラジオオフ状態でかつ操作部１１を形成する全ての操作キーを無効状態にし、さらに表示部１０の表示状態を電池消耗表示部１０Ｆに電池消耗マークを表示させると同時にサブ表示部１０Ｂ及びモード表示部１０Ｃのみ時計表示にさせる状態と定義したが、実際にはバッテリの電圧値が所定の閾値以上であれば、バッテリキーＫ１及びリセットキーＫ６のみ有効状態とするようになされている。
【０１０８】
このように本実施の形態によるサイクルコンピュータ２では、バッテリの交換後には減電オフ状態を解除することなく、ブラケット３への取り付け作業、又はパワーキーＫ１若しくはリセットキーＫ６の操作をユーザが能動的に行った場合のみ、当該減電オフ状態を解除することにより、バッテリの消耗に起因して減電オフ状態になったことをユーザが常に認識することができるようになされている。
【０１０９】
（６）メモリ書込みタイミング設定処理
通常、サイクルコンピュータ２は、ブラケット３に取り付けられた状態において、自転車の走行に応じて、走行モードに関する各種データ（積算距離、走行距離、走行時間、平均速度及び最大速度等）を順次更新させながら、メモリ部２４の一部である揮発性メモリに記憶させるようになされている。
【０１１０】
しかしメモリ部２４のうち揮発性メモリ（ＲＡＭ）は、バッテリの消耗など電源電圧が切れた場合には記憶されている内容が消去されるため、電源電圧を切っても記憶内容が消去することがない不揮発性メモリ（ＥＥＰＲＯＭ）に所定タイミングで記憶させるようになされている。
【０１１１】
かかるメモリ部２４のうちＥＥＰＲＯＭ等の不揮発性メモリは、書込み回数に限界があるため、自転車の走行に応じた各種データの更新タイミングに同期させて、その都度書き込みを行っていたのでは、書込み回数の寿命が縮まることから、書込み回数を必要最低限に抑えることが望ましい。
【０１１２】
一方、不揮発性メモリへの書込みタイミングとして、例えばセンサ５からのパルス入力が無い状態（停止状態）がある時間（例えば１分）以上続いた時点、ユーザが設定した一定時間毎の時点、さらにはスタンバイモードに入った時点など種々の時点が想定されるが、いずれも制御部２０の制御時に書込みタイミングを設定したのでは、当該制御部２０によるプログラム処理中にバグ（bug）が発生するおそれがある。
【０１１３】
従って本実施の形態におけるサイクルコンピュータ２では、制御部２０が自転車の走行に応じた各種データをメモリ部２４内で揮発性メモリ（ＲＡＭ）から不揮発性メモリ（ＥＥＰＲＯＭ）へ書き込むにあたって、ブラケット３から取り外された時点及びブラケット３に取り付けられた状態で減電オフ状態になった時点の２つの時点を書込みタイミングとして設定するようにした。
【０１１４】
（７）本実施の形態による動作及び効果
以上の構成において、このサイクルコンピュータシステム１では、まず自転車のハンドル部分にブラケット３を固定保持しておくと共に、フロントホーク及び車輪のスポークにそれぞれセンサ５及びマグネット検出子６を固定保持しておく。
【０１１５】
そしてサイクルコンピュータ２がブラケット３に取り付けられると、第１〜第３の導通接点ＥＡ〜ＥＣが導通され、当該取り付け直前にラジオオン時の状態であるラジオ主体表示モードが設定されていた場合には、そのままラジオオン時の状態に対応するラジオ表示モードに遷移させる一方、当該取り付け直前にラジオオフ時の状態であるサイクル表示モード又は現在時刻表示モードが設定されていた場合には、そのままラジオオフ時の状態に対応する速度表示モードに遷移させ、さらにそれら以外の各種処理（初期設定、データリセット、時刻合わせ、周波数ステップの切換中など）の実行中であれば当該処理に応じた表示状態を継続させる。
【０１１６】
これに対してサイクルコンピュータ２がブラケット３から取り外されると、第１〜第３の導通接点ＥＡ〜ＥＣが開放（非導通）され、当該取り外し直前にラジオオン時の状態であるラジオ表示モードが設定されていた場合には、そのままラジオオン時の状態に対応するラジオ主体表示モードに遷移させる一方、当該取り外し直前にラジオオフ時の状態である速度表示モードが設定されていた場合には、そのままラジオオフ時の状態に応じたサイクル表示モードに設定され、さらに当該取り外し直前にラジオオフ時の状態であるスタンバイモードが設定されていた場合には、そのままラジオオフ時の状態に応じた現在時刻表示モードに遷移し、さらにそれら以外の各種処理（初期設定、データリセット、時刻合わせ、周波数ステップの切換中など）の実行中であれば当該処理に応じた表示状態を継続させる。
【０１１７】
このようにサイクルコンピュータ２では、ブラケット３に取り付けられた状態から取り外された状態になったとき、又はブラケット３から取り外された状態から取り付けられた状態になったとき、当該取り外し直前又は取り付け直前の表示モードに対応する表示モードに自動的に遷移させることにより、ユーザはサイクルコンピュータ２をブラケット３に対する取り付け時又は取り外し時に、ラジオオン時又はラジオオフ時にかかわらず、表示部１０の表示状態を切り換えを意識することなくそのまま自然に使用することができる。
【０１１８】
この結果、従来のサイクルコンピュータのように、ラジオオン時又はラジオオフ時における表示態様の切換えをユーザの操作に応じて行う場合と比較して、かかる切換えのためのボタンやスイッチが不要となる分、装置全体として構成を簡易化することができるメリットがある。
【０１１９】
またブラケット３に取り付けられているサイクルコンピュータ２がラジオオフ時の状態において、ノーマルモードのうちの速度表示モードにあるときに、所定時間（例えば10分間）内にセンサ５からのパルス信号Ｓ１が入力されることなく、かつ操作部１１のうち有効な操作キーが入力されなかった場合には、スタンバイモードに遷移するようにしたことにより、図１６（Ａ）に示すように表示部１０の表示内容がサブ表示部１０Ｂの時計表示のみとなって省電力を効率良く図ることができると共に、自転車の停止状態が長く続いていたことをユーザに認識させることができる。
【０１２０】
そしてこのサイクルコンピュータ２をブラケット３から取り外したとき、スタンバイモードはそのまま同一表示内容である現在時刻表示モードに遷移するが、その後、かかるサイクルコンピュータ２をブラケット３に取り付けたときに、図１６（Ｂ）に示すように、自動的にスタンバイモードを解除するようにしたことにより、ユーザが意識的に操作する必要がない分だけ使い勝手を向上させることができる。
【０１２１】
さらにこのサイクルコンピュータ２では、バッテリの交換後には減電オフ状態を解除することなく、ブラケット３への取り付け作業、又はパワーキーＫ１若しくはリセットキーＫ６の操作をユーザが能動的に行った場合のみ、当該減電オフ状態を解除するようにしたことにより、バッテリの消耗に起因して減電オフ状態になったことをユーザが常に認識することができ、この結果ユーザが動作不可状態の原因がわからずに困惑するのを未然に回避することができる。
【０１２２】
さらにこのサイクルコンピュータ２では、自転車の走行に応じた各種データをメモリ部２４内で順次更新しながら揮発性メモリ（ＲＡＭ）に書き込みながら、ブラケット３から取り外された時点及びブラケット３に取り付けられた状態で減電オフ状態になった時点の２つの時点で当該揮発性メモリ（ＲＡＭ）から不揮発性メモリ（ＥＥＰＲＯＭ）に書き込むようにしたことにより、不揮発性メモリ（ＥＥＰＲＯＭ）の書込み回数を必要最低限に抑えて寿命を効率良く延長し得るとと共に、制御部２０の制御中を避けたことによってバグの発生を未然に防ぐことができる。
【０１２３】
以上の構成によれば、サイクルコンピュータシステム１において、サイクルコンピュータ２がブラケット３に取り付けられた状態から取り外された状態になったとき、又はブラケット３から取り外された状態から取り付けられた状態になったとき、当該取り外し直前又は取り付け直前の表示モードに対応する表示モードに自動的に遷移させるようにしたことにより、ユーザはサイクルコンピュータ２をブラケット３に対する取り付け時又は取り外し時に、ラジオオン時又はラジオオフ時にかかわらず、表示部１０の表示状態を切り換えを意識せずにそのまま自然に使用することができ、かくして簡易な構成で使い勝手を格段と向上し得るサイクルコンピュータシステム１を実現できる。
【０１２４】
（８）他の実施の形態
なお上述の本実施の形態においては、自転車の車体に取り付けられたブラケット（保持部材）３に着脱自在に保持されている状態で、自転車の車輪に固定保持されたマグネット検出子（検出子）６を検出するためのセンサ５の検出結果に基づいて、車輪の回転速度を計算するようになされたサイクルコンピュータ２として、図４に示す構成のものを適用するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、外部に音声を出力する音声出力手段とを搭載したものであれば、この他種々の構成のサイクルコンピュータに広く適用することができる。
【０１２５】
かかる本実施の形態の場合、音声出力手段として、アンテナ１３、チューナ部２１及びＡＦアンプ部２２からなるラジオ受信機を適用するようにしたが、本発明はこれに限らず、いわゆるハードディスクプレーヤ、ＣＤ（Compact Disk）等の再生装置、ＭＤ（Mini Disc）等の光磁気ディスクの再生装置、携帯電話機及びトランシーバなど、この他種々の構成の音声出力手段を広く適用するようにしても良い。
【０１２６】
また上述の本実施の形態においては、自転車の走行に関する第１の表示内容として、ブラケット（保持部材）３に対する取付け状態である第１のモード（取付台有モード）におけるノーマルモードのうちの速度表示モードと、ブラケット（保持部材）３からの取外し状態にある第２のモード（取付台無モード）におけるサイクル表示モードのいずれかの表示モードに応じた表示内容を選択的に表示部（表示手段）１０に表示させるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、この他自転車の走行に関する種々の表示内容を設定するようにしても良い。
【０１２７】
一方、音声出力手段の処理内容に関する第２の表示内容として、ブラケット（保持部材）３に対する取付け状態である第１のモード（取付台有モード）におけるノーマルモードのうちのラジオ表示モードと、ブラケット（保持部材）３からの取外し状態にある第２のモード（取付台無モード）におけるラジオ主体表示モードの２通りの表示モードに応じた表示内容を選択的に表示部（表示手段）１０に表示させるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、要は、この他音声出力手段の処理内容に関する種々の表示内容を設定するようにしても良い。
【０１２８】
さらに上述の本実施の形態においては、自転車の走行に関する第１の表示内容、又はアンテナ１３、チューナ部２１及びＡＦアンプ部２２からなるラジオ受信機（音声出力手段）の処理内容に関する第２の表示内容を表示する表示手段として表示部１０を適用し、当該表示部１０の表示態様を、図７に示すような自転車の走行モードに関する項目を表示可能なものに設定し、必要に応じてラジオ放送受信時における表示内容に切り換えて表示し得るようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、図７に示すメイン表示部１０Ａ及びサブ表示部１０Ｂの表示内容を逆転させるようにしても良く、またサブ表示部を複数設けるようにしても良い。
【０１２９】
さらに上述の本実施の形態においては、ブラケット（保持部材）３に対する取付け状態である第１のモード（取付台有モード）からブラケット（保持部材）３からの取外し状態にある第２のモード（取付台無モード）への切換え又は当該第２のモード（取付台無モード）から第１のモード（取付台有モード）への切換えを検出するモード切換検出手段を、サイクルコンピュータ２及びブラケット３間に形成した第１〜第３の導通接点ＥＡ〜ＥＣと、抵抗Ｒ１及びＲ２と、制御部２０とから構成するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、要は、サイクルコンピュータ２のブラケット３に対する取付け時又は取外し時を検出することができれば、これ以外の種々の構成のものを適用するようにしても良い。
【０１３０】
さらに上述の本実施の形態においては、第１及び第３の導通接点ＥＡ〜ＥＣ、抵抗Ｒ１、Ｒ２及び制御部２０（モード検出手段）により第１のモード（取付台有モード）又は第２のモード（取付台無モード）から第２のモード（取付台無モード）又は第１のモード（取付台有モード）への切換えが検出されたとき、当該切換え直前に表示部（表示手段）１０に表示されている第１又は第２の表示内容を、当該切換え後の第１のモード（取付台有モード）又は第２のモード（取付台無モード）に応じた表示内容に変更する制御手段として、制御部２０を適用するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、要は、ユーザがブラケット（保持部材）３に対する取り付け時又は取り外し時に、表示部（表示手段）１０の表示状態を切り換えを意識せずにそのまま自然に使用することができるような表示内容の変更であれば、この他種々の表示内容に変更することが可能な構成の制御手段に広く適用することができる。
【０１３１】
さらに上述の本実施の形態においては、アンテナ１３、チューナ部２１及びＡＦアンプ部２２からなるラジオ受信機（音声出力手段）の出力のオン状態又はオフ状態を検出する出力検出手段として制御部２０を適用し、制御手段としての制御部２０は、当該検出結果によりラジオ受信機（音声出力手段）の出力がラジオオン時の状態（オン状態）であると検出された場合には、取付台有モード（第１のモード）において表示部（表示手段）１０に表示されているノーマルモードのうちの速度表示モードに応じた表示内容（第１の表示内容）を、必要に応じて外部入力により一時的にノーマルモードのうちのラジオ表示モードに応じた表示内容（第２の表示内容）に変更するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、要は、ラジオオン時の状態でサイクルコンピュータ２がブラケット３に取り付けられたとき、速度表示モードになっても必要に応じてユーザの操作により一時的にラジオ表示モードに変更することができれば、この他種々の手法を適用するようにしても良い。
【０１３２】
さらに上述の本実施の形態においては、制御手段としての制御部２０は、アンテナ１３、チューナ部２１及びＡＦアンプ部２２からなるラジオ受信機（音声出力手段）の出力のオン状態又はオフ状態を検出結果によりラジオ受信機（音声出力手段）の出力がラジオオフ時の状態（オフ状態）であると検出された場合であって、所定時間（例えば10分間）内にセンサ５の検出及び外部からの操作入力が与えられなかった場合には、取付台有モード（第１のモード）において表示部（表示手段）１０に表示されているノーマルモードのうちの速度表示モードに応じた表示内容（第１の表示内容）を、当該第１の表示内容よりも表示領域が少ないスタンバイモードに応じた表示内容（第３の表示内容）に変更するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、要は、自転車の停止状態が長く続いていた場合に省電力化を図ると共にその旨をユーザに認識させることができれば、この他種々の手法を適用するようにしても良い。
【０１３３】
さらに上述の本実施の形態においては、制御部（制御手段）２０は、第１及び第３の導通接点ＥＡ〜ＥＣ、抵抗Ｒ１、Ｒ２及び制御部２０（モード検出手段）により取付台無モード（第２のモード）から取付台有モード（第１のモード）への切換えが検出されたとき、当該切換え直前に表示部（表示手段）１０に表示されているスタンバイモードに応じた表示内容（第３の表示内容）をノーマルモードのうちの速度表示モードに応じた表示内容（第１の表示内容）に変更するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、要は、サイクルコンピュータ２をブラケット３に取り付けたときに自動的にスタンバイモードを解除してユーザが意識的に操作する必要がないようにすることができれば、この他種々の手法を適用するようにしても良い。
【０１３４】
さらに上述の本実施の形態においては、サイクルコンピュータ２に電源を供給するための電源部２３内におけるバッテリの電圧値を計測する電圧計測手段として制御部２０を適用し、制御手段としての制御部２０は、バッテリの電圧値が所定の閾値以下であると検出したとき、表示部（表示手段）１０にバッテリの消耗を表す電池消耗マーク（マーク）を表示させる一方、第１及び第３の導通接点ＥＡ〜ＥＣ、抵抗Ｒ１、Ｒ２及び制御部２０（モード検出手段）により取付台無モード（第２のモード）から取付台有モード（第１のモード）への切換えが検出されたとき、表示部（表示手段）１０から電池消耗マーク（マーク）を消去させるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、要は、バッテリの交換後には減電オフ状態を解除することなく、ブラケット３への取り付け作業をユーザが能動的に行った場合のみ、当該減電オフ状態を解除するようにして、バッテリの消耗に起因して減電オフ状態になったことをユーザが常に認識することができれば、この他種々の手法を適用するようにしても良い。
【０１３５】
さらに上述の本実施の形態においては、自転車の走行に応じた各種データを順次更新しながら記憶するための揮発性でなる第１の記憶手段として、メモリ部２４内に設けられた揮発性のＲＡＭを適用し、所定タイミングでＲＡＭ（第１の記憶手段）の記憶内容を記憶するための不揮発性でなる第２の記憶手段として、メモリ部２４内に設けられたＥＥＰＲＯＭを適用し、制御部（制御手段）２０は、第１及び第３の導通接点ＥＡ〜ＥＣ、抵抗Ｒ１、Ｒ２及び制御部２０（モード検出手段）により取付台有モード（第１のモード）から取付台無モード（第２のモード）への切換えが検出されたとき、ＲＡＭ（第１の記憶手段）の記憶内容をＥＥＰＲＯＭ（第２の記憶手段）に記憶させるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、要は、不揮発性メモリ（ＥＥＰＲＯＭ）の書込み回数を必要最低限に抑えて寿命を効率良く延長し得るとと共に、制御部２０の制御中を避けたことによってバグの発生を未然に防ぐことができれば、この他種々の手法を適用するようにしても良い。
【０１３６】
さらに上述の本実施の形態においては、サイクルコンピュータ２に電源を供給するための電源部２３内におけるバッテリの電圧値を計測する電圧計測手段として制御部２０を適用し、制御手段としての制御部２０は、バッテリの電圧値が所定の閾値以下であると検出したとき、第１の記憶手段の記憶内容を第２の記憶手段の記憶させるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、要は、バッテリの交換後には減電オフ状態を解除することなく、パワーキーＫ１又はリセットキーＫ６の操作をユーザが能動的に行った場合のみ当該減電オフ状態を解除するようにして、バッテリの消耗に起因して減電オフ状態になったことをユーザが常に認識することができれば、この他種々の手法を適用するようにしても良い。
【０１３７】
さらに上述の実施の形態においては、サイクルコンピュータ２内部に電源部２３を設けるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、自転車の車輪の回転に応じて発電する自家発電部（図示せず）を設け、当該自家発電部により発生した電源をサイクルコンピュータ２の駆動に用いるようにしても良い。さらにサイクルコンピュータ２内部の電源部２３が充電可能なバッテリの場合には、かかる自家発電部を充電用の電源を供給するために用いるようにしても良い。
【産業上の利用可能性】
【０１３８】
サイクルコンピュータにおいて、自転車や足漕ぎボートなどに適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【０１３９】
【図１】本実施の形態によるサイクルコンピュータシステムの構成を示す略線的な外観図である。
【図２】図１のサイクルコンピュータシステムを自転車へ装着した場合の略線図である。
【図３】図１のサイクルコンピュータの外観を表す略線的な平面図である。
【図４】サイクルコンピュータの内部構成を示すブロック図である。
【図５】パルス信号の発生の原理の説明に供する略線図及び信号波形図である。
【図６】サイクルコンピュータの内部構成を示すブロック図である。
【図７】表示部の表示内容の説明に供する略線的な平面図である。
【図８】モードに応じた表示内容の説明に供する略線的な平面図である。
【図９】表示遷移処理手順の説明に供するフローチャートである。
【図１０】モードに応じた表示内容の説明に供する略線的な平面図である。
【図１１】モードに応じた表示内容の説明に供する略線的な平面図である。
【図１２】表示モード変換処理手順の説明に供するフローチャートである。
【図１３】ノーマルモード（ラジオ表示モード）及びラジオ主体表示モード間の切換えの説明に供する平面図である。
【図１４】ノーマルモード（速度表示モード）及びサイクル表示モード間の切換えの説明に供する平面図である。
【図１５】電池消耗時における電圧復帰処理の説明に供する平面図である。
【図１６】スタンバイモード及びその解除状態の説明に供する平面図である。
【符号の説明】
【０１４０】
１……サイクルコンピュータシステム、２……サイクルコンピュータ、３……ブラケット、３Ａ〜３Ｃ、１４Ａ〜１４Ｃ……第１〜第３の接続端子、４……接続コード、５……センサ、５Ａ……リードスイッチ、６……マグネット検出子、１０……表示部、１１（Ｋ１〜Ｋ９）……操作部、１２……スピーカ、１３……アンテナ、２０……制御部、２１……チューナ部、２３……電源部、ＣＬ１……アースライン、ＣＬ２……信号ライン、Ｒ１、Ｒ２……抵抗、ＲＴ１……表示遷移処理手順、ＲＴ２……表示モード変換処理手順。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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