(57)【要約】【課題】電動圧縮機において、ハウジング内に吸入される冷媒ガスの冷却熱を効率的に伝達することで冷却効率の向上を図る。【解決手段】圧縮部１２及び電動モータ１３を収容する本体ハウジング１１の上部に制御ハウジング１４を固定し、この制御ハウジング１４内に冷媒係留室２８及び制御室２９を設け、冷媒係留室２８の一端部に吸入管３０を設ける一方、他端部に制御室２９を貫通して低圧室３１に連通する連通管５６を設け、制御室２９に電動モータ１３等を駆動制御するモータ駆動回路１５を収容する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
中空形状をなすハウジングと、該ハウジングの一端側に設けられて該ハウジング内に吸入された冷媒ガスを圧縮する圧縮部と、前記ハウジングの他端側に設けられて前記圧縮部を駆動する電動モータと、前記ハウジングの他端側に設けられた冷媒係留室と、該冷媒係留室の一端部に設けられた冷媒吸入部と、前記冷媒係留室の他端部と前記ハウジングの低圧室とを連通する冷媒通路とを具えたことを特徴とする電動圧縮機。
【請求項２】
請求項１記載の電動圧縮機において、前記冷媒係留室と前記低圧室との間に制御室が設けられ、該制御室に前記電動モータを駆動制御するモータ駆動回路が設けられたことを特徴とする電動圧縮機。
【請求項３】
請求項２記載の電動圧縮機において、前記モータ駆動回路は複数の金属基板を有し、該各金属基板のうち発熱量の多い金属基板が前記冷媒係留室側に固定されたことを特徴とする電動圧縮機。
【請求項４】
請求項２または３記載の電動圧縮機において、前記モータ駆動回路はパワー素子が実装されたパワー基板と小電力素子が実装された制御基板とを有し、前記パワー基板が前記冷媒係留室側に固定され、前記制御基板が前記低圧室側に固定されたことを特徴とする電動圧縮機。
【請求項５】
請求項２から４のいずれか一つに記載の電動圧縮機において、前記冷媒通路は前記制御室を貫通して設けられたことを特徴とする電動圧縮機。
【請求項６】
請求項２から５のいずれか一つに記載の電動圧縮機において、前記低圧室に前記電動モータが配設され、前記制御室に設けられた前記モータ駆動回路から出力端子が前記低圧室に貫通して前記電動モータに接続されたことを特徴とする電動圧縮機。
【請求項７】
請求項１から６のいずれか一つに記載の電動圧縮機において、前記冷媒係留室の流路面積は、前記冷媒吸入部及び前記冷媒通路の流路面積に比べて大きく設定されたことを特徴とする電動圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動圧縮機に関し、特に、車両に搭載されて空調制御用として使用されるものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的な電動圧縮機において、中空形状をなすハウジング内部には、一端部に電動モータが配設され、他端部にスクロール型圧縮機構がそれぞれ配設されており、電動モータとスクロール型圧縮機構は、回転軸を介して互いに連動連結されている。即ち、電動モータは、ロータが回転軸に固定され、ステータがハウジングに圧入することによって固定されている。また、スクロール型圧縮機構は、うず巻状ラップを有する固定スクロールと、うず巻状ラップを有する旋回スクロールとを有し、固定スクロールと旋回スクロールとを相互に所定距離だけ偏心させ、且つ、１８０度だけ角度をずらせて両者のうず巻状ラップを噛合させることで複数の圧縮室を形成している。
【０００３】
従って、電動モータを駆動すると、回転軸を介してスクロール型圧縮機構の旋回スクロールが駆動され、冷媒ガスがハウジング内の吸入室に取り込まれ、この冷媒ガスは各うず巻状ラップ間に形成した圧縮室で圧縮されてから吐出される。
【０００４】
このような電動圧縮機では、電動モータを駆動制御するためのモータ駆動回路が必要であり、一般的に、このモータ駆動回路はハウジングの外部に隣接して設けられている。この場合、モータ駆動回路は、基板にインバータ回路を構成するパワートランジスタやコンデンサ等が取付けられてなり、通電時に発熱することから冷却装置が必要となる。
【０００５】
従来は、このモータ駆動回路をハウジングの内部に吸入された冷媒ガスを用いて冷却しており、このような技術として、例えば、下記特許文献１がある。この特許文献１に記載された圧縮機は、機体の外側に電動モータを制御するインバータを収容するユニットハウジングを一体的に設け、このユニットハウジング内に吸入冷媒が通る筒体を貫通し、この筒体の外周に高発熱部品であるスイッチング素子を取付け、筒体内を流れる吸入冷媒によりスイッチング素子を冷却するようにしたものである。
【０００６】
【特許文献１】特開２００２−１６１８５９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところが、上述した従来の圧縮機にあっては、インバータを収容するユニットハウジング内に筒体を貫通してその外周にスイッチング素子を取付け、筒体内を流れる吸入冷媒によりスイッチング素子を冷却しており、筒体によるスイッチング素子の冷却面積が狭く、このスイッチング素子を十分に冷却することができない。インバータを構成する部品には、スイッチング素子以外に複数あり、これらの部品を冷却することができない。
【０００８】
本発明は上述した課題を解決するものであり、ハウジング内に吸入される冷媒ガスの冷却熱を効率的に伝達することで冷却効率の向上を図った電動圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の目的を達成するための請求項１の発明の電動圧縮機は、中空形状をなすハウジングと、該ハウジングの一端側に設けられて該ハウジング内に吸入された冷媒ガスを圧縮する圧縮部と、前記ハウジングの他端側に設けられて前記圧縮部を駆動する電動モータと、前記ハウジングの他端側に設けられた冷媒係留室と、該冷媒係留室の一端部に設けられた冷媒吸入部と、前記冷媒係留室の他端部と前記ハウジングの低圧室とを連通する冷媒通路とを具えたことを特徴とするものである。
【００１０】
請求項２の発明の電動圧縮機では、前記冷媒係留室と前記低圧室との間に制御室が設けられ、該制御室に前記電動モータを駆動制御するモータ駆動回路が設けられたことを特徴としている。
【００１１】
請求項３の発明の電動圧縮機では、前記モータ駆動回路は複数の金属基板を有し、該各金属基板のうち発熱量の多い金属基板が前記冷媒係留室側に固定されたことを特徴としている。
【００１２】
請求項４の発明の電動圧縮機では、前記モータ駆動回路はパワー素子が実装されたパワー基板と小電力素子が実装された制御基板とを有し、前記パワー基板が前記冷媒係留室側に固定され、前記制御基板が前記低圧室側に固定されたことを特徴としている。
【００１３】
請求項５の発明の電動圧縮機では、前記冷媒通路は前記制御室を貫通して設けられたことを特徴としている。
【００１４】
請求項６の発明の電動圧縮機では、前記低圧室に前記電動モータが配設され、前記制御室に設けられた前記モータ駆動回路から出力端子が前記低圧室に貫通して前記電動モータに接続されたことを特徴としている。
【００１５】
請求項７の発明の電動圧縮機では、前記冷媒係留室の流路面積は、前記冷媒吸入部及び前記冷媒通路の流路面積に比べて大きく設定されたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１の発明の電動圧縮機によれば、圧縮部及び電動モータを収容する本体ハウジングの他端側に冷媒係留室を設け、この冷媒係留室の一端部に冷媒吸入部を設ける一方、冷媒係留室の他端部とハウジングの低圧室とを冷媒通路により連通したので、冷媒ガスは冷媒吸入部から冷媒係留室に入り、この冷媒係留室を適正に流動してから冷媒通路を通って低圧室に吸入されることとなり、冷媒係留室での冷媒ガスのよどみをなくすことができ、この冷媒係留室の近傍に被冷却部材を配設した場合、冷媒ガスの冷却熱をこの被冷却部材に効率的に伝達することができ、冷却効率の向上を図ることができる。
【００１７】
請求項２の発明の電動圧縮機によれば、冷媒係留室と低圧室との間に制御室を設け、この制御室に電動モータを駆動制御するモータ駆動回路を設けたので、冷媒係留室から低圧室に流れる冷媒ガスの冷却熱が制御室のモータ駆動回路に伝達され、このモータ駆動回路を効率的に冷却することができる。
【００１８】
請求項３の発明の電動圧縮機によれば、モータ駆動回路を複数の金属基板により構成し、この各金属基板のうち発熱量の多い金属基板を冷媒係留室側に固定したので、発熱量の多い金属基板を冷媒係留室を流れる比較的低温の冷媒ガスにより効果的に冷却することができる。
【００１９】
請求項４の発明の電動圧縮機によれば、モータ駆動回路をパワー素子が実装されたパワー基板と小電力素子が実装された制御基板とで構成し、パワー基板を冷媒係留室側に固定し、制御基板を低圧室側に固定したので、発熱量の多いパワー基板を冷媒係留室を流れる比較的低温の冷媒ガスにより冷却し、発熱量の少ない制御基板を低圧室を流れる冷媒ガスにより冷却することで、制御室での発熱を効率的に抑制することができる。
【００２０】
請求項５の発明の電動圧縮機によれば、冷媒通路が制御室を貫通するように設けたので、ハウジングの外部への突出物がなくなって車両などへの搭載性を向上することができる。
【００２１】
請求項６の発明の電動圧縮機によれば、低圧室に電動モータを配設し、制御室のモータ駆動回路から出力端子を低圧室に貫通させて電動モータに接続したので、冷媒係留室から低圧室に吸入される冷媒ガスにより電動モータを冷却することができると共に、モータ駆動回路と電動モータとの接続を容易に配索することができる。
【００２２】
請求項７の発明の電動圧縮機によれば、冷媒係留室の流路面積を冷媒吸入部及び冷媒通路の流路面積に比べて大きく設定したので、冷媒係留室での冷媒ガスの流れをよどみなくスムースに流すことができると共に、冷媒ガスと冷媒係留室の内面との接触面積を拡大することで、冷却効率を更に向上することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下に添付図面を参照して、本発明に係る電動圧縮機の好適な実施例を詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。
【実施例１】
【００２４】
図１は、本発明の実施例１に係る電動圧縮機が適用されたスクロール圧縮機の全体構成を表す断面図、図２は、実施例１のスクロール圧縮機の平面図である。
【００２５】
実施例１の電動圧縮機としてのスクロール型圧縮機は、主として車両用空調装置の冷媒ガスを圧縮するために用いられるものである。このスクロール型圧縮機は、図１に示すように、中空形状をなす本体ハウジング１１と、この本体ハウジング１１内に収容された圧縮部１２と、この圧縮部１２を駆動する電動モータ１３と、本体ハウジング１１の上部に固定された中空形状をなす制御ハウジング１４と、この制御ハウジング１４内に収容されたモータ駆動回路１５とを有している。
【００２６】
本体ハウジング１１は縦置きに配置されており、スクロール圧縮機全体を包む略円筒形状をなす密閉容器として形成され、図示しないが、複数の部材が組み立てられて構成されている。この本体ハウジング１１に収容された電動モータ１３は、リング状に形成されたステータ２１の内側に所定隙間をもってロータ２２が設けられてなり、このロータ２２の中心部に回転軸２３が貫通している。そして、この回転軸２３の上端部が本体ハウジング１１に上部内面に固定された軸受２４により回転自在に支持され、下端部が本体ハウジング１１に下部内面に固定されたフレーム２５の軸受部２６により回転自在に支持されている。
【００２７】
本体ハウジング１１の上端部には、中空形状をなす制御ハウジング１４が締結ボルトにより固定されており、内部に水平な仕切壁２７が設けられることで、上側に冷媒係留室２８が形成され、下側に制御室２９が形成されている。この冷媒係留室２８は、平面視が楕円形状をなす通路であり、一端部に上方から吸入管(冷媒吸入部)３０が貫通するように設けられており、他端部に下方の制御室２９及び本体ハウジング１１の上壁１１ａを貫通して低圧室３１に連通する連通管(冷媒通路)３２が設けられている。
【００２８】
一方、制御室２９は、平面視が円形状をなす空間であり、電動モータ１３等を駆動制御するモータ駆動回路１５が収容されている。このモータ駆動回路１５は、金属基板として、複数のパワートランジスタなどの発熱量の多いパワー素子が取付けられたパワー基板１５ａと、発熱量の少ない小電力素子が取付けられた制御基板１５ｂとを有している。そして、制御室２９にて、パワー基板１５ａが冷媒係留室２８側の仕切壁２７の下面に固定される一方、制御基板１５ｂが低圧室３１側のハウジング１１の上壁１１ａの上面に固定されている。
【００２９】
この場合、冷媒係留室２８の流路面積が吸入管３０や連通管３２の流路面積より大きく設定されており、冷媒ガスは吸入管３０から冷媒係留室２８に入ってゆっくりと流動し、連通管３２を通って低圧室３１に吸入されることとなり、このときに制御ハウジング１４自体を冷却している。そのため、冷媒ガスは上流側、つまり、低圧室３１側に比べて冷媒係留室２８側の方が冷却効率が良く、この冷媒係留室２８側に発熱量の多いパワー基板１５ａを固定することで、適正に冷却されるようにしている。そのため、制御ハウジング１４は、比較的、熱伝導率の高い材料で形成されており、具体的には、本体ハウジング１１を鉄製とし、制御ハウジング１４を銅製またはアルミニウム製などとすることが望ましいが、この材料に限定されるものではない。
【００３０】
また、制御室２９には入力端子３３が外部から制御ハウジング１４の側壁を貫通して配線されており、基端部には図示しないバッテリが接続される一方、先端部はパワー基板１５ａに接続されてからＵ次状に折り曲げられて制御基板１５ｂに接続されている。そして、出力端子３４は基端部がパワー基板１５ａに接続される一方、先端部はハウジング１１の上壁１１ａを貫通して低圧室３１に延出され、電動モータ１３に接続されている。この場合、出力端子３４は、先端部が低圧室３１に延出されて冷媒ガスにより直接冷却されるため、所定太さの伝熱体、例えば、銅バーとしてパワー基板１５ａや制御基板１５ｂを冷却可能としてもよい。この場合、出力端子３３の漏電防止のために、表面を絶縁体としてのエポキシ樹脂、ワニス、ガラスなどにより被覆すると良い。
【００３１】
従って、冷媒ガスが吸入管３０から冷媒係留室２８を流動することで、この冷媒係留室２８に密着したパワー基板１５ａを冷却することができ、その後、連通管３２から低圧室３１に吸入されることで、この低圧室３１に密着した制御基板１５ｂを冷却することができ、更に、本体ハウジング１１内に取り込んだ冷媒ガスが下方に送られることで、電気モータ１３と制御基板１５ｂとを冷却することができる。
【００３２】
本体ハウジング１１の下部に収容された圧縮部１２は、スクロール式圧縮機構であって、低圧室３１内に吸収された冷媒ガスを圧縮するものであり、固定スクロール３５と旋回スクロール３６とから構成されている。固定スクロール３５は、本体ハウジング１１の内周面に嵌合して締結ボルトにより固定されており、円板形状のディスク３５ａと、このディスク３５ａの片面に形成されたうず巻状ラップ３５ｂとを有している。
【００３３】
旋回スクロール３６は、円板形状のディスク３６ａと、このディスク３６ａの片面に形成されたうず巻状ラップ３６ｂとを有している。そして、固定スクロール３５のうず巻状ラップ３５ｂに対して、旋回スクロール３６のうず巻状ラップ３６ａが噛み合うように組み合わされている。
【００３４】
旋回スクロール３６におけるディスク３６ａの反対側の面にはボス３６ｃが形成されている。一方、回転軸２３の下端部には所定量だけ偏心した位置に偏心軸３７が設けられており、この偏心軸３７がドライブブッシュ３８及び軸受３９介してボス３６ｃに回動自在に支持されている。これにより、旋回スクロール３６は、回転軸２３の回転によって公転旋回運動することができる。また、本体ハウジング１１とディスク３６ａとの間には、自転阻止機構４０が介装され、旋回スクロール３６は自転を阻止されつつ、公転旋回運動可能となっている。
【００３５】
フレーム２５及び固定スクロール３５の外周部には、本体ハウジング１１の内面に軸線方向に沿って貫通する冷媒ガス通路４１が形成されており、この冷媒ガス通路４１は、一端部が低圧室３１に連通している。また、本体ハウジング１１と固定スクロール３５との間には吸入室４２が形成されると共に、固定スクロール３５と旋回スクロール３６との嵌合部には、各ラップ３５ｂ，３６ｂの間に高圧室４３が形成されている。そして、冷媒ガス通路４１の他端部が吸入室４２に連通し、この吸入室４２は高圧室４３に連通している。
【００３６】
更に、固定スクロール３５には、吐出室４４が形成されており、高圧室４３と吐出室４４とが吐出ポート４５を介して連通しており、この吐出ポート４５は吐出弁４６により開閉可能となっている。そして、この吐出室４４には、本体ハウジング１１を通して外部に貫通する吐出管４７が設けられている。
【００３７】
なお、本体ハウジング１１内に吸入される冷媒ガスは、この本体ハウジング１１内の各部を潤滑するための潤滑油がミスト状に含有された潤滑ミスト含有気体となっており、圧縮されて液状となった潤滑油は、図示しないオイル通路を通って本体ハウジング１１の下部に貯留されるようになっている。
【００３８】
ここで、上述した本実施例のスクロール圧縮機の作用について説明する。
【００３９】
電動モータ１３を駆動すると、回転軸２３、偏心軸３７等を介して旋回スクロール３６が駆動し、この旋回スクロール３６は自転阻止機構４０によって自転を阻止されながら公転軌道上を旋回する。すると、低圧室３１が負圧状態となり、低温の冷媒ガスが吸入管３０から冷媒係留室３８及び連通管３２を通って本体ハウジング１１の低圧室３１に吸い込まれ、この低圧室３１で電気モータ１３を冷却しながら下降し、冷媒ガス通路４１を通り、吸入室４２を経て高圧室４３内に吸い込まれる。
【００４０】
そして、旋回スクロール３６が旋回すると、これに伴って高圧室４３が次第に狭められ、内部の冷媒ガスが圧縮されつつ中央部に至り、吐出ポート４５を通って吐出室４４へ吐き出される。吐出弁４６は、高圧室４３と吐出室４４との差圧により開閉する。即ち、高圧室４３の冷媒ガスの圧力が吐出室４４の圧力よりも高くなると、吐出弁４６を押し開いて冷媒ガスが吐出室４４に流出する。その後、冷媒ガスは、吐出室４４から吐出管４７を通って外部に吐き出される。
【００４１】
このとき、電力が外部のバッテリから入力端子３３を通してモータ駆動回路１５に供給され、更に、このモータ駆動回路１５から出力端子３４を通して電流モータ１３に供給されており、制御室２９に収容されたモータ駆動回路１５としてのパワー基板１５ａや制御基板１５ｂが発熱する。ところが、このパワー基板１５ａは冷媒係留室２８側に固定されているため、低温の冷媒ガスが冷媒係留室２８を流動するときに、この冷媒ガスが冷媒係留室２８を介してパワー基板１５ａを冷却する。また、制御基板１５ｂは低圧室３１側に固定されているため、低温の冷媒ガスが低圧室３１を流動するときに、この冷媒ガスが冷媒係留室２８を介してパワー基板１５ａを冷却する。そのため、各基板１５ａ，１５ｂは冷媒ガスによりその発生した熱が奪われることとなり、温度上昇を抑制することができる。
【００４２】
このように実施例１のスクロール圧縮機にあっては、圧縮部１２及び電動モータ１３を収容する本体ハウジング１１の上部に制御ハウジング１４を固定し、この制御ハウジング１４内に冷媒係留室２８及び制御室２９を設け、冷媒係留室２８の一端部に吸入管３０を設ける一方、他端部に制御室２９を貫通して低圧室３１に連通する連通管５６を設け、制御室２９に電動モータ１３等を駆動制御するモータ駆動回路１５を収容している。
【００４３】
従って、圧縮機の稼動中に、制御ハウジング１４に吸い込まれた低温の冷媒ガスが冷媒係留室２８を流動するときに周辺を冷却するため、この冷却熱が冷媒係留室２８の壁面から制御室２９に伝達され、発熱するモータ駆動回路１５としてのパワー基板１５ａや制御基板１５ｂを冷却することで、その温度上昇を抑制することとなり、このモータ駆動回路１５を効率的に冷却し、冷却効率を向上することができる。このとき、冷媒係留室２８はその流路面積が吸入管３０や連通管３２の流路面積より大きく設定されており、この冷媒係留室にて冷媒ガスは低流速でゆっくりと流動するため、この冷媒係留室２８の冷却効率が向上し、制御室２９のモータ駆動回路１５を確実に冷却することができる。その結果、冷却効率を向上することで、装置全体の小型化や低コスト化、または、稼動効率を向上することができる。
【００４４】
また、制御室２９にて、モータ駆動回路１５を構成するパワー基板１５ａを冷媒係留室２８側の仕切壁２７の下面に固定し、制御基板１５ｂを低圧室３１側のハウジング１１の上壁１１ａの上面に固定している。従って、低温の冷媒ガスは、その上流側で冷媒係留室２８を介してパワー基板１５ａを冷却し、その下流側で低圧室３１を介して制御基板１５ｂを冷却することとなり、比較的低温状態にある上流側で発熱量の多いパワー基板１５ａを冷却するため、冷媒ガスによりモータ駆動回路１５を効率的に冷却することができる。
【００４５】
更に、冷媒係留室２８と低圧室３１との間に制御室２９を配置したので、制御室２９の上方及び下方から冷媒ガスにより冷却することができ、この制御室２９に収容されたモータ駆動回路１５を効率的に冷却することができる。更に、冷媒係留室２８と低圧室３１とを連通する連通管３２が制御室２９を貫通するように設けられており、この連通管３２を通る冷媒ガスでも制御室２９を冷却することができ、冷却効率を更に向上することができる。この場合、連通管３２を長くしたり、制御室３９内で屈曲させることで、その冷却面積を拡大するようにしてもよく、連通管３２の配設構造を変更して冷媒ガスの接触面積を変更することで、熱容量を調整することができる。
【実施例２】
【００４６】
図３は、本発明の実施例２に係る電動圧縮機が適用されたスクロール圧縮機の要部断面図である。なお、前述した実施例で説明したものと同様の機能を有する部材には同一の符号を付して重複する説明は省略する。
【００４７】
実施例２の電動圧縮機としてのスクロール型圧縮機は、図３に示すように、圧縮部１２及び電動モータ１３を収容する本体ハウジング１１の上部側面に固定された中空形状をなす制御ハウジング５１と、この制御ハウジング５１内に収容されたモータ駆動回路１５とを有している。
【００４８】
縦置きに配置された本体ハウジング１１の上部側面には、中空形状をなす制御ハウジング５１が締結ボルトにより固定されており、内部に鉛直な仕切壁５２が設けられることで、外側に冷媒係留室５３が形成され、内側、つまり、本体ハウジング１１側に制御室５４が形成されている。この冷媒係留室５３は、側面視が上下に長い通路であり、下端部に外方から吸入管(冷媒吸入部)５５が貫通するように設けられており、上端部に制御室５４及び本体ハウジング１１の側壁１１ｂを貫通して低圧室３１に連通する連通管(冷媒通路)５６が設けられている。
【００４９】
一方、制御室５４は、側面視が矩形状をなす空間であり、電動モータ１３等を駆動制御するモータ駆動回路１５が収容されている。即ち、制御室５４にて、パワー基板１５ａが冷媒係留室５３側の仕切壁５２の壁面に固定される一方、制御基板１５ｂが低圧室３１側のハウジング１１の側壁１１ｂに固定されている。そして、制御室５４には入力端子５７が配線され、端部がパワー基板１５ａ及び制御基板１５ｂに接続されている。また、出力端子５８は基端部がパワー基板１５ａに接続され、先端部がハウジング１１の側壁１１ｂを貫通して低圧室３１に延出され、電動モータ１３に接続されている。
【００５０】
この場合、冷媒ガスは吸入管５５から冷媒係留室５３に入って流動し、連通管５６を通って低圧室３１に吸入されることとなり、上流側で比較的低温状態にある冷媒ガスが、冷媒係留室５３を介して発熱量の多いパワー基板１５ａを冷却できるようになっている。そのため、制御ハウジング５１を熱伝導率の高い銅またはアルミニウムなどの材料で形成することが望ましい。また、出力端子５７も低圧室３１に延出されて冷却されるため、制御ハウジング５１と同様に、熱伝導率の高い銅またはアルミニウムなどの材料で形成することが望ましい。
【００５１】
従って、冷媒ガスが吸入管５５から冷媒係留室５３を流動することで、この冷媒係留室５３に密着したパワー基板１５ａを冷却することができ、その後、連通管５６から低圧室３１に吸入されることで、この低圧室３１に密着した制御基板１５ｂを冷却することができ、更に、本体ハウジング１１内に取り込んだ冷媒ガスが下方に送られることで、電気モータ１３を冷却することができる。
【００５２】
このように実施例２のスクロール圧縮機にあっては、圧縮部１２及び電動モータ１３を収容する本体ハウジング１１の側部に制御ハウジング５１を固定し、この制御ハウジング５１内に冷媒係留室５３及び制御室５４を設け、冷媒係留室５３の下端部に吸入管５５を設ける一方、上端部に制御室２９を貫通して低圧室３１に連通する連通管５６を設け、制御室５４に電動モータ１３等を駆動制御するモータ駆動回路１５を収容している。
【００５３】
従って、圧縮機の稼動中に、低温の冷媒ガスが冷媒係留室５３を流動して周辺を冷却してから、連通管５６を通って低圧室３１に吸入されることとなり、冷媒係留室５３の冷却熱がその壁面から制御室５４に伝達され、パワー基板１５ａや制御基板１５ｂを冷却することとなり、モータ駆動回路１５を効率的に冷却してその温度上昇を抑制することができる。その結果、冷却効率を向上することで、装置の小型化や低コスト化、または、稼動効率を向上することができる。
【００５４】
また、本体ハウジング１１の側部に制御ハウジング５１を固定し、内部に冷媒係留室５３及び制御室５４を設けており、圧縮機全体の高さを低く抑えることができ、車両などへの搭載性を向上することができる。更に、冷媒係留室５３から低圧室３１に電動モータ１３の径方向に沿って冷媒ガスを吸入しており、この電動モータ１３へ冷媒ガスを均一に送給して冷却することができる。
【００５５】
なお、上述した各実施例にて、制御ハウジング１４，５１内に冷媒係留室２８，５３及び制御室２９，５４を形成し、冷媒係留室２８，５３から制御室２９，５４を貫通して低圧室３１に連通する連通管３２，５６を設けたが、この構造に限定されるものではなく、制御ハウジングに制御室を貫通しないように冷媒通路を一体に形成したり、制御ハウジングの外側に制御室を迂回するように連通管を設けても良い。
【００５６】
また、各実施例では、冷媒係留室２８，５３と制御室２９，５４と低圧室３１とを並列して設けたが、冷媒係留室が制御室２９，５４を囲むように設けることで、両者の接触面積を拡大して冷却効率を向上するようにしても良く、この場合、冷媒係留室２８，５３と低圧室３１とを直接連通する冷媒通路を設ければ良い。そして、この冷媒係留室２８，５３の形状も直線状の空間に限らず、屈曲空間、螺旋空間、または単なる大空間であってもよく、その一端部に冷媒吸入部を、他端部に低圧室への冷媒通路を設ければ良く、更に、この冷媒係留室の数も一つに限らず、複数設けても良い。
【００５７】
また、モータ駆動回路１５をパワー基板１５ａと制御基板１５ｂとから構成し、パワー基板１５ａを冷媒係留室２８，５３側に、制御基板１５ｂを低圧室３１側に設けたが、この構成に限るものではなく、電動圧縮機の構成に応じて適宜設定すればよいものである。
【００５８】
更に、本体ハウジング１１とは別に制御ハウジング１４，５１を設けてここに冷媒係留室２８，５３を形成したが、本体ハウジングと制御ハウジングを一体に設けて内部に低圧室や冷媒係留室を形成してもよい。また、冷媒係留室２８，５３と低圧室３１との間に制御室２９，５４を形成してモータ駆動回路１５を収容したが、制御室に代えて冷却すべき部材を収容する収容室を設けても良い。
【００５９】
そして、上述の各実施例では、電動圧縮機をスクロール圧縮機として説明したが、圧縮部の構成はこの構造に限定されるものではない。また、縦型の電動圧縮機として説明したが、横型であってもよく、冷媒ガスが冷媒係留室を通して低圧室に吸入される構造とすればよい。
【産業上の利用可能性】
【００６０】
本発明に係る電動圧縮機は、ハウジングの他端側に冷媒係留室を設け、冷媒ガスがこの係留室を通ってから低圧室に吸入されることで、冷却効率を向上させるようにしたものであり、いずれの種類の電動圧縮機にも適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００６１】
【図１】本発明の実施例１に係る電動圧縮機が適用されたスクロール圧縮機の全体構成を表す断面図である。
【図２】実施例１のスクロール圧縮機の平面図である。
【図３】本発明の実施例２に係る電動圧縮機が適用されたスクロール圧縮機の要部縦断面図である。
【符号の説明】
【００６２】
１１  ハウジング
１２  圧縮部
１３  電動モータ
１４，５１  制御ハウジング
１５  モータ駆動回路
１５ａ  パワー基板
１５ｂ  制御基板
２８，５３  冷媒係留室
２９，５４  制御室
３０，５５  吸入管（冷媒吸入部）
３１  低圧室
３２，５６  連通管（冷媒通路）
３３，５７  入力端子
３４，５８  出力端子
４２  吸入室
４３  高圧室
４４  吐出室
【図１】
2005282550.tif 000003
【図２】
2005282550.tif 000004
【図３】
2005282550.tif 000005