(57)【要約】車椅子用引き込み式足置き台【課題】  足置き台に足を乗せたままワイヤーを引くことによってしゃがむことも足を持ち上げることも無く車椅子から立ち上がるに最適な場所に足を接地させる。【解決手段】  回転用ドライベアリングとスライド用ドライベアリングを組み合わせによりフレーム上をスライドさせる事が可能となり、足置き台を後ろに引き下げながら立ち上がらせ、脛後方にスライドアップするようにした。  【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スライドブッシュ（３）（４）につば付ドライベアリング（５）を封入する。縦フレーム（１）にスライドブッシュ（３）を取り付ける。横フレーム（２）にスライドブッシュ（４）を取り付ける。スライドガイド（７）のスライドブッシュ取り付け穴２カ所にそれぞれつば付ドライベアリング（６）をセットし回転軸付スライドブッシュ（３）（４）の回転軸部にそれぞれドライベアリングワッシャー（８）をセットし、スライドガイド（７）を差し込む。さらにドライベアリングワッシャー（９）押さえ用ワッシャー（１０）ビス（１１）で取り付ける。スライドガイド（７）に足置き台（１２）を固定して取り付ける。縦フレーム（１）にはアウターチューブ固定用ガイドステー（１３）をホーローセットにより固定し取り付ける。スライドガイド（７）の踵部にワイヤー（１４）を取り付ける。横フレーム（２）内にはワイヤー付引きバネ（１５）がセットされスライドブッシュ（４）の取り付け部（１６）を常に引っぱる状態になっている。横フレーム（２）のワイヤー引き出し口は摩擦抵抗を減らすようにワイヤー取り出し口は漏斗状に穴を開けた金属あるいは陶器製キャップ（１７）が取り付けられている。足置き台（１２）後部には踵止め（１８）が設置される。 以上の如く構成された、車椅子用引き上げ式足置き台装置。      
【請求項２】
請求項１記載の足置き台（１２）を取り払い、スライドガイド（７）にこの動作を利用する物を取り付けた装置。
【請求項３】
請求項１のスライドガイド（７）の縦フレーム（１）と接触する側面にねじれ防止とスムーズなスライドを可能にするするため、ドライベアリングプレート（２０）を取り付けた車椅子用引き上げ式足置き台システム。
【請求項４】
請求項１のスライドガイド（７）に足置き台（１２）を蝶番あるいはヒンジにより取り付けた、折りたたみ式車椅子用引き上げ式足置き台。
【請求項５】
足置き台（１２）の足が乗る中央にはドライベアリングプレート（１９）が蝶番（２１）により取り付けてある。ドライベアリングプレート（１９）はワイヤー（１４）を引くことによりカムシャフト（２２）を回転させカムがドライベアリングプレート（１９）を押し上げる。さらにワイヤー（１４）を引き続けるとドライベアリングプレート（１９）が上がった状態で足置き台（１２）が持ち上がる。ドライベアリングプレート（１９）は通常カムとドライベアリングプレートに取り付けられた戻りバネ（２３）（２４）によりワイヤーを引かない状態ではプレートは持ち上がらない。以上の如く構成された、車椅子用引き上げ式足置き台装置。  
【請求項６】
請求項４記載のドライベアリングプレート（１９）を格子状ドライベアリングプレート（２５）に置き換えて、足を置く位置に自由度を持たせた車椅子用引き上げ式足置き台装置。
【請求項７】
２本のスライドパイプ（２６）（２７）の先端部同士を足置き台引き込みバー（２８）に連結する。オイレスベアリング封入済みスライドブッシュ（２９）（３０）を固定プレート（３１）（３２）にビス止めし、固定プレートを本体取り付け部（３３）（３４）に取り付ける。引き込みバー（２８）に取り付けたスライドパイプ（２６）（２７）をスライドブッシュ（２９）（３０）にセットする。足置き台Ａ（３５）Ｂ（３６）は板２枚が合わさって折りたためるように足置き台引き込みバー（２８）足置き台Ａ（３５）足置き台Ｂ（３６）本体部とがそれぞれ蝶番によって接続されている。足置き台Ａ（３５）にはドライベアリングプレート（３８）が足置き台Ａ（３５）よりも低い位置に設置されている。ドライベアリングプレート（３８）はバネにより常に閉じる力が働いている。足置き台Ｂ（３６）にはプレートリフトカム（３７）が取り付けられている。引き込みバー（２８）中央のワイヤー取り付け部（３９）に取り付けたワイヤー（４０）を引くと初期動作時足置き台リフトカム（４１）の突出部がワイヤーテンションにより押し上げられ、同時にプレートリフトカム（３７）により足置き台Ａのドライベアリングプレート（３８）が持ち上がる。足置き台リフトカム（４１）は三角形のＰＰ板に取り付けてありカム底部の先端にはワイヤーガイドがついている。足置き台Ａ（３５）の先端部にＰＰ板基部を木ねじ止めする。さらにワイヤー（４０）を引き続けると引き込みバー（２８）がスライドパイプ（２６）（２７）線上を後退しつつ足置き台Ａ（３５）と足置き台Ｂ（３６）を押し上げ後方に引かれ立ち上がる。スライドパイプ（２６）（２７）の末端バネ取り付け部（４２）と固定プレート（３２）のバネ取り付け部（４３）はバネ（４４）により常にテンションがかかり引き込みバー（２８）を押し出している。以上の如く構成された、座位保持車椅子用引き上げ式足置き台装置。
【請求項８】
請求項７記載の動作を利用する装置。
【請求項９】
請求項７記載の平行に配置したスライドパイプ（２６）（２７）をコの字型に連結した状態でスライドブッシュ（２９）（３０）上をスムーズに移動させるために、一方のスライドパイプ（２６）を平行に移動できるようにして９０度で固定した装置
【請求項１０】
請求項７記載の平行に配置したスライドパイプ（２６）（２７）をコの字型に連結した状態でスライドブッシュ（２９）（３０）上をスムーズに移動させるために、スライドパイプ（２６）（２７）２本をＬ型とし差し込んで連結させる。連結部の径はスムーズにスライドできるクリアランスを持たせた異径サイズのパイプで構成した装置。
【請求項１１】
請求項７記載の平行に配置したスライドパイプ（２６）（２７）をコの字型に連結固定した状態でスムーズに引くためにスライドブッシュ（２９）（３０）を固定プレート（３１）（３２）にロングビスを取り付け、取り付け部（３３）（３４）のビスの頭がぶつかる部分をくり抜いて左右どちらか一方側のみスライドブッシュ（２８）（２９）を左右にスライドできる遊びを持たせた装置。
【請求項１２】
さらに、直接使用者、介助者の使いやすい位置にワイヤーを直接引き込むリングやバーを配置しても良いが、ワイヤー動作は大きなストロークを要するため、肘掛け取り付けステー（４６）と操作レバー（４７）をヒンジ（４９）で結合しそれぞれにストロークを考えてプーリー（４８）を複数配置し肘掛け（４５）に固定する。操作レバー（４７）を押し込む前はアウター取り付け部（５０）とワイヤー固定取り付け部（５１）を直線的に結ばれていたワイヤー（５２）がジグザグになり短いストロークで操作が可能となる。移動量の大きなワイヤー操作をレバー操作に置き換えるためのワイヤー引き込み装置。
【請求項１３】
本来の肘掛け（５５）につば付ドライベアリング（５６）（５７）用の穴を開け取り付ける。フック用の穴を開ける。ストッパーピン（５８）をスライドパイプ（５９）（６０）のロックホール（６１）（６２）に適合する場所に配置する。肘掛け（５５）ワイヤー引き込みバー（６３）にはそれぞれプーリー（６４）が複数配置されている。車椅子操作肘掛け（５３）前部にはロックフック（６５）がピンにより取り付けられている。車椅子操作肘掛け（５３）とワイヤー引き込みバー（６３）は肘掛け（５５）を貫くスライドパイプ（５９）（６０）で長方形型に上下共固定されている。操作肘掛け（５３）と肘掛け（５５）の間のスライドパイプ（５９）（６０）にはかぶせるように径より少し大きなバネ（６６）が配置される。通常操作肘掛け（５３）はストッパーピン（５８）により固定されており、不用意に足置き台が解除されないようになっている。肘掛け押し込み後ロックフック（６５）により固定される。請求項１２記載の装置の操作レバー（４６）を操作肘掛け（５３）に置き換えてを車椅子の肘掛け（５５）に組み込み、立ち上がるときに手をついて押す力をワイヤー操作に引用したワイヤー引き込み装置  
足置き台を元に戻すためには、ロックフック（６５）を解除する。スライドパイプ（５９）（６０）に設けられたバネ（６６）により元の位置に戻る。
【請求項１４】
請求項１３記載のスライドパイプ（５９）（６０）をスムーズに動作させるために後方に配置したドライベアリング（５７）をスライドブッシュ（６７）の中に取り付け前後にスライドできる穴を開け口型金具（６８）で上下を挟み込んだ装置。
【請求項１５】
コンパクトに長いワイヤーを引き込む必要があるときはプーリー取り付けボックス（７０）にプーリー（６９）を複数配置しピンガイド（７２）を取り付ける。ワイヤー（７５）をワイヤー固定取り付け部（７６）に取り付けワイヤー通し穴（７３）に通す。櫛形引き込み部（７１）をピンガイドに沿って取り付ける。櫛形引き込み部（６９）はドライベアリングを折り曲げて整形する。これを引き込み部取り付けボックス（７４）に固定し押し下げることによって請求項１２記載と同様の効果を得る装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、今まで車椅子からの立ち上がり時にネックであった車椅子足置き台に足を乗せたままレバーを引くことにより足置き台を脛後方に引き上げ、足を床面にずり落とすことにより足裏を接地させ、その状態から立ち上がることを可能にする車椅子用引き上げ式足置き台に関する物である。
【背景技術】
【０００２】
従来の足置き台は、車椅子から立ち上がろうとする場合、車椅子使用者本人あるいは介助者が一度しゃがんで足置き台から足を持ち上げ、足置き台を跳ね上げる必要があった。今までの足置き台にはいくつかのタイプがあったが、どのタイプも足を持ち上げ、しゃがんで足置き台を操作するといった動作が不可欠であった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の車椅子足置き台では、車椅子を利用している歩行リハビリ中の人やかろうじて歩行能力のある人にとって足を持ち上げ足置き台を跳ね上げるという動作ができないということは、介助者なしに立ち上がっての歩行ができないということに繋がっていた。そのため自分から立ち上がって歩こうという意欲が減退して行き、リハビリの困難さに繋がっていた。その結果、徐々に歩行能力そのものが失われて行くことさえあった。また介助が必要な人の場合においても立ち上がらせる機会が以外と多く、トイレなどの狭い場所でこの操作をするには介助者のしゃがむスペースの確保が必要であり、移乗の困難さや、スムーズな介助の妨げになっていた。しかし、足置き台は立ち上がる際は必要悪であるが、車椅子の構成上必要不可欠な部分であり、車椅子生活を送る人と健常生活を送る人の大きなバリアとして立ちふさがっていた。このことは致命的な欠点にも関わらず解決方法が無く大きな問題点となっていた。
【０００４】
本発明は、足置き台に足を乗せたままワイヤーを引くことによってしゃがむことも足を持ち上げることも無く車椅子から立ち上がるに最適な場所に足を接地させることを目的としている。車椅子でのリハビリ性及び利便性の向上、介助の大幅軽減を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の目的を達成するために、本発明の足置き台は足を乗せたまま足置き台を引き上げ足をずり落とすことで床上に足が移行する動きを想定した。回転用ドライベアリングとスライド用ドライベアリングを組み合わせによりフレーム上をスライドさせる事が可能となり、足置き台を後ろに引き下げながら立ち上がらせ、脛後方にスライドアップするようにした物である。レバーを引くことにより一気に脛後方に引き上がり、足は床上の立ち上がり最適位置にずり落ち接地する。
【０００６】
着座時の足置き台からの靴の滑り落ち防止と足置き台収納立ち上がり時にはずり落とすという相反する課題を解決するため、足置き台中央にはドライベアリングプレートが取り付けられ、レバー動作初期にカムにより持ち上がる構造になっている。ワイヤーを引くことにより足置き台中央部のドライベアリングプレートが持ち上がり靴の接触が足置き台本体からドライベアリングプレート上に移行した状態で足置き台がスライドアップするので足は床上にずり落ちる。さらに相反する課題を明確に解決するにはドライベアリングプレートを中央部に配置せずに格子状に配置するのが望ましい。
【０００７】
また、座位保持車椅子等の折りたたみとキャスターの干渉の心配のない場合、足置き台を前後２枚にし蝶番により接続させ構成する。ワイヤーを引くと初期動作時中央に配置したワイヤーガイド付き足置き台リフトカムの突出部がワイヤーテンションにより押し上げられ、同時にプレートリフトカムにより足置き台Ａのドライベアリングプレートが持ち上がる。さらにワイヤーを引き続けると引き込みバーがスライドパイプ線上を後退しつつ足置き台Ａと足置き台Ｂを押し上げ後方に引かれ立ち上がる。より簡単な方法で同課題を解決することができる。
【０００８】
さらに、直接使用者、介助者の使いやすい位置にワイヤーを配置しても良いが、ワイヤー動作は大きなストロークを要するため、直線をジグザグにすることでワイヤーを動作させストロークを短くする。
【０００９】
また、車椅子肘掛けをワイヤーレバーとして使い、立ち上がり動作時肘掛けに手を置き体重をかけることによりワイヤーを引きあげる。通常肘掛けはストッパーピンにより固定されており、不用意に足置き台が介助されないようになっている。肘掛け押し込み後フックにより固定される。
足置き台を元に戻すためには、ロックフックを解除する。肘掛けに設けられたバネと足置き台用横スッテップフレーム内に配置されたバネによりスライドッブッシュが引かれ元の位置に戻る。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、以上説明したように構成されているので、以下に記載されているような効果を奏する。
【００１１】
回転用ドライベアリングとスライド用ドライベアリングを組み合わせによりフレーム上をスライドさせる事が可能となり、足置き台を後ろに引き下げながら立ち上がらせ、脛後方にスライドアップする。レバーを引くことにより一気に脛後方に引き上がり、足は床上の立ち上がり最適位置にずり落ち接地するため、しゃがむことも足を持ち上げることも無く車椅子から立ち上がるに最適な場所に足を接地させることができる。
【００１２】
足置き台中央にはドライベアリングプレートが取り付けられ、レバー動作初期にカムにより持ち上がる構造になっている。ワイヤーを引くことにより足置き台中央部のドライベアリングプレートが持ち上がり靴の接触が足置き台本体からドライベアリングプレート上に移行した状態で足置き台が持ち上がるので、着座時の足置き台は靴が滑り落ち難くいにもかかわらず、足置き台収納立ち上がり時にはスムーズなずり落としができる。
【００１３】
車椅子そのものの操作性を高め、介助の大幅軽減を可能にする。車椅子利用の歩行リハビリ中の人や、かろうじて歩行能力のある人にとって立ち上がりたいときに足置き台を外せるので、自分の意志での歩行機会の頻度が上り歩行能力が拡大する。
【００１４】
フレーム上をスライドブッシュが移行しながら足置き台が立ち上がり余分なフレームの追加が不必要で、ほぼ今まで通りの車椅子のサイズ重量で構成できる。デザイン的にも違和感が少ない。
【００１５】
また、座位保持車椅子等の折りたたみとキャスターの干渉の心配のない場合、足置き台を前後２枚にし蝶番により接続させ構成することによって、より簡単な方法で同じ効果を発揮することができる。
【００１６】
さらに、直接使用者、介助者の使いやすい位置にワイヤーを配置しても良いが、ワイヤーストロークの大きな移動量をレバー操作に置き換えるため、直線をジグザグにすることで大きな移動量をレバー操作に置き換えることができる。
【００１７】
また、車椅子肘掛けをワイヤーレバーとして使い、立ち上がり動作時肘掛けに手を置き体重をかけることによりワイヤーを引きあげるので、一連の動作で立ち上がることが可能となる。
【００１８】
コの字型や口型に連結した平行なスライドパイプをドライベアリングによってスムーズにスライドさせるために、スライドパイプの一方に遊びを持たせることによって、これらを連結する素材のねじれや微妙な幅の違いを解消することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
足置き台に足を乗せたまましゃがむことも足を持ち上げることも無く車椅子から立ち上がるに最適な場所に足を接地させる。足置き台を後ろに引き下げながら立ち上がらせ、脛後方にスライドアップする。
【実施例１】
【００２０】
図１において縦フレーム１にスライドブッシュ３を取り付ける。横フレーム２にスライドブッシュ４を取り付ける。スライドガイド７を取り付ける。スライドガイド７に足置き台１２を固定して取り付ける。縦フレーム１にはアウターチューブ固定用ガイドステー１３をホーローセットにより固定し取り付ける。スライドガイド７の踵部にワイヤー１４を取り付ける。横フレーム２内にはワイヤー付引きバネ１５がセットされスライドブッシュ４の取り付け部１６を常に引っぱる状態になっている。横フレーム２のワイヤー引き出し口は摩擦抵抗を減らすようにワイヤー取り出し口は漏斗状に穴を開けた金属あるいは陶器製キャップ１７が取り付けられている。構造上足置き台１２後部に足が乗って押さえつけるようにするとワイヤー１４を引くことができないため足置き台１２後部には踵止め１８が設置される。 スライドガイド７の縦フレーム１と接触する側面にねじれ防止とスムーズなスライドを可能にするするため、ドライベアリングプレート２０を取り付けてもよい。折りたたみ式車椅子に取り付ける場合図７に示されるようにスライドガイド７に足置き台１２を蝶番あるいはヒンジにより取り付ける。
【実施例２】
【００２１】
図２に示されるように、スライドブッシュ３、４につば付ドライベアリング５を封入する。スライドガイド７のスライドブッシュ取り付け穴２カ所にそれぞれつば付ドライベアリング６をセットしさらにスライドブッシュ３、４の突起部にそれぞれドライベアリングワッシャー８をセットし、スライドブッシュ３、４につば付ドライベアリング５をセットしたスライドガイド７を差し込む。さらにドライベアリングワッシャー９押さえ用ワッシャー１０をセットしビス１１で取り付ける。
【実施例３】
【００２２】
図３、図４はドライベアリングプレート１９設置の足置き台の移行動作を示す物である。図３、図４に示される実施例では、足置き台１２の足が乗る中央にドライベアリングプレート１９が蝶番２１により取り付けてある。ドライベアリングプレート１９はワイヤー１４を引くことによりカムシャフト２２を回転させカムがドライベアリングプレート１９を押し上げる。さらにワイヤー１４を引き続けるとドライベアリングプレート１９が上がった状態で足置き台１２が持ち上がる。ドライベアリングプレート１９は通常カムとドライベアリングプレートに取り付けられた戻りバネ２３、２４によりワイヤーを引かない状態ではプレートは持ち上がらない。
【実施例４】
【００２３】
図６に示される実施例ではドライベアリングプレート１９を格子状にしたドライベアリングプレート２５に置き換えて足を置く位置に自由度を持たせより滑り落ちやすくなっている。
【実施例５】
【００２４】
図８に示される実施例では２本のスライドパイプ２６、２７の先端部同士を足置き台引き込みバー２８に連結する。オイレスベアリング封入済みスライドブッシ２９、３０を固定プレート３１、３２にビス止めし、固定プレートを本体取り付け部３３、３４に取り付ける。引き込みバー２８に取り付けたスライドパイプ２６、２７をスライドブッシュ２９、３０にセットする。足置き台Ａ３５、Ｂ３６は板２枚が合わさって折りたためるように足置き台引き込みバー２８足置き台Ａ３５足置き台Ｂ３６本体部とがそれぞれ蝶番によって接続されている。足置き台Ａ３５にはドライベアリングプレート３８が足置き台Ａ３５よりも低い位置に設置されている。ドライベアリングプレート３８はバネにより常に閉じる力が働いている。足置き台Ｂ３６にはプレートリフトカム３７が取り付けられている。  引き込みバー２８中央のワイヤー取り付け部３９に取り付けたワイヤー４０を引くと初期動作時足置き台リフトカム４１の突出部がワイヤーテンションにより押し上げられ、同時にプレートリフトカム３７により足置き台Ａのドライベアリングプレート３８が持ち上がる。足置き台リフトカム４１は三角形のＰＰ板に取り付けてありカム底部の先端にはワイヤーガイドがついている。足置き台Ａ３５の先端部にＰＰ板基部を木ねじ止めする。ＰＰ板を板バネ代わりに使用する。さらにワイヤー４０を引き続けると引き込みバー２８がスライドパイプ２６、２７線上を後退しつつ足置き台Ａ３５と足置き台Ｂ３６を押し上げ後方に引かれ立ち上がる。スライドパイプ２６、２７の末端バネ取り付け部４２と固定プレート３２のバネ取り付け部４３はバネ４４により常にテンションがかかり引き込みバー２８を押し出しているのでワイヤー４０を解放すれば足がおけるフラットな状態になる。
【実施例６】
【００２５】
図８に示される実施例のままでは連結した引き込みバー２８のねじれや微妙な幅の違いからスムーズにスライドさせることができない。図１１、図１２、図１４に示されるいずれかの方法をとり左右への遊びをつくることによりことによりこの課題を解決できる。
【実施例７】
【００２６】
図１６に示される実施例では、直接使用者、介助者の使いやすい位置にワイヤーを直接引き込むリングやバーを配置せず、レバー操作を可能とするために、肘掛け取り付けステー４６と操作レバー４７をヒンジ４９で結合しそれぞれにストロークを考えてプーリー４８を複数配置し肘掛け４５に固定する。操作レバー４７を押し込む前はアウター取り付け部５０とワイヤー固定取り付け部５１を直線的に結ばれていたワイヤー５２がジグザグになり短いストロークで操作が可能となる。
【実施例８】
【００２７】
図１７に示される実施例では、本来の肘掛け５５につば付ドライベアリング５６、５７用の穴を開け取り付ける。さらにフック用の穴を開ける。ストッパーピン５８をスライドパイプ５９、６０のロックホール６１、６２に適合する場所に配置する。肘掛け５５ワイヤー引き込みバー６３にはそれぞれプーリー６４が複数配置されている。車椅子操作肘掛け５３前部にはロックフック６５がピンにより取り付けられている。車椅子操作肘掛け５３とワイヤー引き込みバー６３は肘掛け５５を貫くスライドパイプ５９、６０で長方形型に上下共固定されている。操作肘掛け５３と肘掛け５５の間のスライドパイプ５９、６０にはかぶせるように径より少し大きなバネ６６が配置される。通常操作肘掛け５３はストッパーピン５８により固定されており、不用意に足置き台が解除されないようになっている。ストッパーピン５８を解除後、肘掛けに体重をかけることによって押し込まれロックフック６５により固定される。請求項１２記載の装置の操作レバーを操作肘掛け５３に置き換えてを車椅子の肘掛け５５に組み込み、立ち上がるときに手をついて押す力をワイヤー引き込みに使うことができる。足置き台を元に戻すためには、ロックフック６５を解除する。スライドパイプ５９、６０に設けられたバネ６６により元の位置に戻る。
【実施例９】
【００２８】
図１６に示される実施例では、スライドパイプ５９、６０をスムーズに動作させるために後方に配置したドライベアリング５７をスライドブッシュ６７の中に取り付け前後にスライドできる穴を開け口型金具６８で上下を挟み込む。 
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】引き込み式足置き台の斜視図
【図２】スライドガイドへのスライドブッシュ取り付け斜視図
【図３】足置き台動作前の裏面斜視図（ａ）とバネの配置図（ｂ）
【図４】足置き台がリフトし始めた状態の裏面斜視図
【図５】ドライベアリングプレート蝶番固定の取り付け斜視図
【図６】格子状ドライベアリングプレートの斜視図
【図７】ヒンジにより取り付けた足置き台の斜視図
【図８】座位保持車椅子用引き込み式足置き台の斜視図（ａ）と足置き台Ａの斜視図（ｂ）
【図９】座位保持車椅子用引き込み式足置き台の動作前側面図
【図１０】座位保持車椅子用引き込み式足置き台の動作中側面図
【図１１】図８（ａ）の引き込みバーとスライドパイプの接続を示す断面図
【図１２】図１１の構成をＬ型のパイプ２本を用いた接続を示す断面図
【図１３】図８（ａ）のスライドブッシュの固定プレートへの取り付け断面図
【図１４】図１３の取り付けをロングビスを使用して左右への遊びを出した断面図
【図１５】図１０のＰＰ板に固定したワイヤーガイド付き足置き台リフトカム斜視図
【図１６】ジグザグ引き込み装置斜視図
【図１７】図１６肘掛けをレバーとしたジグザグを利用した斜視図
【図１８】図１７のスライドブッシュに遊びを持たせる方法斜視図
【図１９】櫛形引き込み装置分解斜視図
【符号の説明】
【００３０】
１  縦フレーム
２  横フレーム
３、４、２９、３０、６７  スライドブッシュ
５、６、５６、５７  ドライベアリング
７  スライドガイド
８、９  ドライベアリングワッシャー
１０  ワッシャー
１１  ビス 
１２  足置き台
１３  ガイドステー 
１４、４０、５２、５４、７５  ワイヤー
１５  ワイヤー付バネ
１６、３３、３４、３９、４２、４３、５０、５１、７６  取り付け部
１７  キャップ
１８  踵止め
１９、２０、２５、３８  ドライベアリングプレート
２１  蝶番
２２  カムシャフト
２３、２４、４４、６６  戻りバネ
２６、２７、５９、６０  スライドパイプ
２８、６３   引き込みバー
３１、３２  固定プレート
３５  足置き台Ａ
３６  足置き台Ｂ
３７  プレートリフトカム
４１  ワイヤーガイド付き足置き台リフトカム
４５、５３  肘掛け
５５  操作肘掛け
４６  肘掛け取り付けステー
４７  操作レバー
４８、６４、６９  プーリー
４９  ヒンジ
５８  ストッパーピン
６１、６２  ロックホール
６５  ロックフック
５８  ストッパーピン
６１、６２  ロックホール
６５  ロックフック
６８  口型金具
７０  プーリー取り付けボックス
７１  櫛形ワイヤー引き込み部
７２  バーガイド
７３  ワイヤー通し穴
７４  櫛形ワイヤー引き込み部取り付けボックス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
2005118099.tif 000016
【図１５】
2005118099.tif 000017
【図１６】
2005118099.tif 000018
【図１７】
2005118099.tif 000019
【図１８】
2005118099.tif 000020
【図１９】
2005118099.tif 000021