(57)【要約】【課題】  既存の磁気乗車券対応の自動改札機１にＩＣカード乗車券を処理する機能を追加する場合であっても、自動改札機１内の既存の主制御装置１１に対するソフトウェアやハードウェア構成などの変更を最小限に留めることができ、既存の自動改札機１に対して簡単にＩＣカード乗車券を処理する機能を追加することが可能となる。【解決手段】  ＩＣカード乗車券に対しては、自動改札機１に設けられたＩＣカードＣＰＵ１４により判定処理及び精算処理などを行い、上記ＩＣカードＣＰＵ１４は、精算情報などの処理結果を示す明細データを当該ＩＣカードＣＰＵ１４から直接的にＩＣカードデータ処理装置４へ転送し、精算情報などを含まないＩＣカード乗車券に対する判定結果のみを自動改札機１の主制御装置１１へ通知するようにしたものである。【選択図】      図１
2005115418.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗車券情報が磁気記録されている磁気乗車券を処理する磁気券処理部と、この磁気券処理部により磁気乗車券から読み取った乗車券情報に基づいて料金の精算処理を行う制御装置とを有する駅務機器と、前記駅務機器による料金の精算データに対する処理を行うデータ処理装置とからなる駅務システムであって、
前記駅務機器は、
ＩＣカード乗車券に対して乗車券情報の読取及び書込みを行うＩＣカードリーダライタと、
このＩＣカードリーダライタによりＩＣカード乗車券から読み取った乗車券情報に基づいて料金の精算処理を行う処理手段と、この処理手段による精算処理の処理結果を前記制御装置へ通知する内部通信手段と、この処理処理によるＩＣカード乗車券に対する精算内容を示す明細データを前記データ処理装置へ転送する第１の外部通信手段とを有するＩＣカード処理部と、を有し、
前記データ処理装置は、
前記駅務機器のＩＣカード処理部とのデータ通信を行う第２の外部通信手段と、
この第２の外部通信手段により前記駅務機器のＩＣカード処理部から受信したＩＣカード乗車券に対する精算内容を示す明細データを蓄積する記憶手段と、を有する、
ことを特徴とする駅務システム。
【請求項２】
前記ＩＣカードリーダライタと前記ＩＣカード処理部とは、前記磁気券処理部と前記制御装置とを有する既存の駅務機器に増設されるユニットから構成される、ことを特徴とする前記請求項１に記載の駅務システム。
【請求項３】
前記ＩＣカード処理部の処理手段は、前記ＩＣカード乗車券から読み取った乗車券情報に基づいて当該利用者から徴収すべき料金を算出し、前記ＩＣカード乗車券から読み取った乗車券情報に含まれる金額情報に基づいて料金の精算処理を行い、
前記ＩＣカード処理部の前記第１の外部通信手段は、前記処理手段による精算処理の内容を示す明細データを前記データ処理装置へ転送する、
ことを特徴する前記請求項１に記載の駅務システム。
【請求項４】
乗車券情報が磁気記録されている磁気乗車券を処理する磁気券処理部と、この磁気券処理部により磁気乗車券から読み取った乗車券情報に基づいて料金の精算処理を行う制御装置とを有する駅務機器と、前記駅務機器による料金の精算データに対する処理を行うデータ処理装置とからなる駅務システムであって、
前記駅務機器は、
ＩＣカード乗車券に対して乗車券情報の読取及び書込みを行うＩＣカードリーダライタと、
このＩＣカードリーダライタによりＩＣカード乗車券から読み取った乗車券情報に基づいて料金の精算処理を行う処理手段と、この処理手段による精算処理の処理結果を前記制御装置へ通知する内部通信手段と、前記データ処理装置から送信されたＩＣカード乗車券に対する処理に関するデータを受信する第１の外部通信手段とを有するＩＣカード処理部と、を有し、
前記データ処理装置は、
前記駅務機器におけるＩＣカード乗車券に対する処理に関するデータを前記駅務機器のＩＣカード処理部へ転送する第２の外部通信手段と、
この第２の外部通信手段により前記駅務機器のＩＣカード処理部から受信したＩＣカード乗車券に対する精算内容を示す明細データを蓄積する記憶手段と、を有する、
ことを特徴とする駅務システム。
【請求項５】
前記駅務機器の前記ＩＣカード処理部は、さらに、前記第１の外部通
信手段により前記データ処理装置からのＩＣカード乗車券に対する判定処理に用いられるデータを受信した場合、前記第１の外部通信手段により受信したデータに基づいて前記処理手段による料金の精算処理に用いるデータを更新するデータ更新手段を有する、ことを特徴とする前記請求項４に記載の駅務システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、鉄道などの交通機関において駅の改札口などに設置され、利用者が所持している乗車券により改札業務を行う自動改札機などの駅務機器を有する駅務システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、鉄道などの交通機関では、乗車券情報が磁気で記録される磁気券（磁気乗車券）が乗車券として用いられている。このような磁気乗車券を乗車券として運用している鉄道では、駅の改札口に磁気乗車券の記録されている乗車券情報に基づいて改札処理を行う自動改札機（以下、磁気券対応の自動改札機とも称する）が設置されている。また、上記のような磁気乗車券により改札処理を行う自動改札機を導入している鉄道会社では、自動改札機などの駅務機器と、自動改札機などの駅務機器の動作状態および処理データを収集する監視盤と、各監視盤で収集したデータを集計するデータ集計機とからなる駅務システムが構築されている。通常、磁気乗車券は、金額と引換に発売され、その使用が終わると破棄されてしまうものである。このため、上記ような駅務システムにおいて、監視盤にて収集する自動改札機などの駅務機器の処理データは、利用状況などの統計的なデータとして扱われている。
【０００３】
一方、近年では、非接触式ＩＣカードを乗車券として用いる鉄道がある。このような非接触式ＩＣカードからなる券（以下、ＩＣカード乗車券と称する）を乗車券として運用している鉄道では、駅の改札口にＩＣカード乗車券の記録されている乗車券情報に基づいて改札処理を行う自動改札機が設置されている。ＩＣカード乗車券は、通常、各利用者により繰り返し利用されるものである。また、ＩＣカード乗車券は、一般的に、定期券のみの機能を有しているもの、ストアードフェアカード（ＳＦカード）のみの機能を有しているもの、あるいは、定期券の機能とストアードフェアカードとの両方の機能を有しているものなどがある。
【０００４】
特に、ＩＣカード乗車券がＳＦカードとして利用される場合、自動改札機では、ＳＦカードとして利用可能な金額情報により料金を精算することにより利用者の通行の可否を制御している。また、ＩＣカード乗車券には、通常、自動改札機での処理時に、券面に利用内容（精算金額）などを印刷することができない。このため、ＳＦカードとしてのＩＣカード乗車券の利用内容は、明細データとして管理される必要がある。上記のような明細データは、統計的なデータとは異なる金融情報であるため、その管理には高い信頼性が要求される。
【０００５】
上記のようなＩＣカード乗車券を採用している鉄道会社が存在していることから、近年では、磁気乗車券のみを採用している鉄道会社（ＩＣカード乗車券を採用していない鉄道会社）も、既存の磁気乗車券を処理する自動改札機や駅務システムに、ＩＣカード乗車券を処理する機能を追加したいというニーズが高まってきている。
【０００６】
例えば、既存の磁気券対応の自動改札機にＩＣカード乗車券を処理する機能を増設するには、既存の自動改札機本体に、ＩＣカード乗車券に対して読取処理及び書込処理を実行するリーダライタを増設するとともに、ＩＣカード乗車券を処理するためのソフトウェア、あるいは、ＩＣカード乗車券を処理するための専用の演算処理装置などのハードウェアを追加する必要がある。このような場合、従来の技術では、ＩＣカード乗車券を処理するためのユニットの増設に伴って、自動改札機内の既存の主制御装置内のソフトウェアやハードウェア構成などを変更（改造）する必要が生じる。さらに、ＩＣカード乗車券による精算処理の内容を示す明細データに対しては信頼性の高い処理及び管理が必要であることから、既存の自動改札機に対して、単に、ＩＣカード乗車券を処理する機能や構成を追加するだけでなく、自動改札機内の既存の主制御装置にデータをバックアップするためのメモリを増設したり、あるいは、メモリ異常を検出するためのパリティ付き（異常検出機能付き）メモリを採用したりするなどの大幅なハードウェアの変更が要求される。
【０００７】
また、駅務システム全体としても、既存の自動改札機にＩＣカード乗車券を処理する機能を追加することによって、監視盤あるいはデータ集計機を信頼性が高く、かつ、大量のデータが処理可能なものに変更しなければならない。例えば、監視盤には、明細データを蓄積するためのＨＤＤ（ハードディスク）などの記憶媒体をデータ蓄積容量の大きいものに変更したり、記憶媒体の破損などの不具合に備えて２重化するなどの冗長性を持たせたりする必要がある。
【０００８】
このように、既設の機器やシステムにＩＣカード乗車券を処理する機能を追加するには、それに併せた機能と性能を持たせるための、改造負担が大きくなる問題点がある。特に、ＩＣカード乗車券に対する処理データの処理及び管理における信頼性を向上させるためには、自動改札機の主制御装置あるいは駅務システムの基本設計からの見直しが必要になる場合があり、大幅な改造が必要となるという問題点がある。また、従来の技術では、上記のような改造に伴う負担を軽減するために信頼性を犠牲にせざるを得ないという問題がある。
【特許文献１】特開平４−２８０３９６号公報
【特許文献２】特開平４−３０４７１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、上記したような問題点を解決するもので、既存の機器にＩＣカード乗車券を処理するための機能を容易に追加することができ、かつ、ＩＣカード乗車券を処理するための機能の追加に伴う既存の機器に対する改造の負担を軽減することができる駅務システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この発明の駅務システムは、乗車券情報が磁気記録されている磁気乗車券を処理する磁気券処理部と、この磁気券処理部により磁気乗車券から読み取った乗車券情報に基づいて料金の精算処理を行う制御装置とを有する駅務機器と、前記駅務機器による料金の精算データに対する処理を行うデータ処理装置とからなるシステムであって、前記駅務機器は、ＩＣカード乗車券に対して乗車券情報の読取及び書込みを行うＩＣカードリーダライタと、このＩＣカードリーダライタによりＩＣカード乗車券から読み取った乗車券情報に基づいて料金の精算処理を行う処理手段と、この処理手段による精算処理の処理結果を前記制御装置へ通知する内部通信手段と、この処理処理によるＩＣカード乗車券に対する精算内容を示す明細データを前記データ処理装置へ転送する第１の外部通信手段とを有するＩＣカード処理部とを有し、前記データ処理装置は、前記駅務機器のＩＣカード処理部とのデータ通信を行う第２の外部通信手段と、この第２の外部通信手段により前記駅務機器のＩＣカード処理部から受信したＩＣカード乗車券に対する精算内容を示す明細データを蓄積する記憶手段とを有する。
【００１１】
この発明の駅務システムは、乗車券情報が磁気記録されている磁気乗車券を処理する磁気券処理部と、この磁気券処理部により磁気乗車券から読み取った乗車券情報に基づいて料金の精算処理を行う制御装置とを有する駅務機器と、前記駅務機器による料金の精算データに対する処理を行うデータ処理装置とからなるシステムであって、前記駅務機器は、ＩＣカード乗車券に対して乗車券情報の読取及び書込みを行うＩＣカードリーダライタと、このＩＣカードリーダライタによりＩＣカード乗車券から読み取った乗車券情報に基づいて料金の精算処理を行う処理手段と、この処理手段による精算処理の処理結果を前記制御装置へ通知する内部通信手段と、前記データ処理装置から送信されたＩＣカード乗車券に対する処理に関するデータを受信する第１の外部通信手段とを有するＩＣカード処理部とを有し、前記データ処理装置は、前記駅務機器におけるＩＣカード乗車券に対する処理に関するデータを前記駅務機器のＩＣカード処理部へ転送する第２の外部通信手段と、この第２の外部通信手段により前記駅務機器のＩＣカード処理部から受信したＩＣカード乗車券に対する精算内容を示す明細データを蓄積する記憶手段とを有する。
【発明の効果】
【００１２】
この発明によれば、既存の機器にＩＣカード乗車券を処理するための機能を容易に追加することができ、かつ、ＩＣカード乗車券を処理するための機能の追加に伴う既存の機器に対する改造の負担を軽減することができる駅務システムを提供することができる
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、この発明の実施の形態について図面を参照して説明する。  
図１は、この発明の実施の形態に係る駅務システムの外観構成を概略的に示すものである。
【００１４】
図１に示すように、駅務システムは、自動改札機（駅務機器）１、監視盤２、データ集計機３、ＩＣカードデータ処理装置４、及びＩＣカードデータ管理装置５などから構成されている。また、駅務システム全体としては、例えば、各駅（あるいは各改札口）に設置されている複数台の自動改札機に対して１台の監視盤２及びＩＣカードデータ処理装置４が設置され、さらに、各駅の監視盤２及びＩＣカードデータ処理装置４に対してそれぞれデータ集計機３及びＩＣカードデータ管理装置５が設置される装置構成となっている。
【００１５】
上記自動改札機１は、例えば、鉄道関係の駅の改札口等に設置され、改札口における利用者に対する入場業務あるいは出場業務を行うものである。また、上記自動改札機１は、磁気乗車券及びＩＣカード乗車券による改札処理を行うことができるものである。上記磁気乗車券とは、乗車券情報が磁気情報として記録される磁気式の記録媒体（磁気券）からなる乗車券である。上記ＩＣカード乗車券とは、乗車券情報がＩＣメモリに記録されるＩＣカードからなる乗車券であり、ここでは、無線通信機能を有する非接触式ＩＣカード（無線カード）が乗車券として用いられているものとする。
【００１６】
また、上記ＩＣカード乗車券は、例えば、定期券、ストアードフェア（ＳＦ）カードとして利用される。特に、上記ＩＣカード乗車券がＳＦカードとして利用される場合、上記自動改札機１は、プリペイド（金額情報による料金の前払い）機能、ポストペイド（金額情報による料金の後払い）機能、あるいは、オートチャージ（金額情報の自動積み増し）機能などを行うようになっている。
【００１７】
上記監視盤２は、自動改札機１などの各駅務機器の動作状態を監視する機能とともに、各駅務機器からの集計用データを集計して上記データ集計機へ転送する機能を有している。上記監視盤２は、各自動改札機１などの各駅務機器の動作状況を駅係員に報知したり、駅係員による操作が入力されたりする操作部２１、及びデータの集計処理やデータの送信処理などを行うデータ処理部２２などを有している。
【００１８】
なお、上記監視盤２が各駅務機器から収集する集計用データは、各駅務機器の利用状況を示す統計用のデータであり、例えば、通行判定が不可となった利用者数などを示すものである。
【００１９】
上記データ集計機３は、各監視盤２から送信される集計用データに基づいて駅務システム全体における処理データの集計を行うものである。上述したように、集計用データは各駅務機器の利用状況などを示す統計用のデータであり、上記データ集計機３では、駅務システム全体におけるデータを集計するようになっている。
【００２０】
上記ＩＣカードデータ処理装置４は、上記自動改札機１で実行したＩＣカード乗車券に対する処理内容を示す明細データを蓄積し、蓄積した明細データを上位装置としてのＩＣカードデータ管理装置５へ転送するものである。上記明細データは、ＩＣカード乗車券を用いて実行した処理の明細を示すものである。
【００２１】
つまり、上記ＩＣカード乗車券のＳＦカード機能により料金の前払いや後払い（精算処理）を行ったり、金額の積み増し処理を行ったりした場合、自動改札機１は、それらの処理の結果（取引情報）を明細データとして上記ＩＣカードデータ処理装置４へ転送するようになっている。このような取引情報は、金融情報であるため、上記集計データのような統計的なデータとは異なり、そのデータ管理において高い信頼性が求められるものである。
【００２２】
上記ＩＣカードデータ管理装置５は、上記ＩＣカードデータ処理装置４へ明細データの送信を要求し、その要求に対してＩＣカードデータ処理装置４から転送される明細データを管理するものである。
【００２３】
なお、本実施の形態は、主に、磁気乗車券を処理する機能のみが搭載されている既存の自動改札機（磁気券対応の自動改札機）に対してＩＣカード乗車券を処理する機能（後述するＩＣカードリーダライタとＩＣカードＣＰＵ）を自動改札機に増設する場合に適用される。また、駅務システムとしては、磁気券対応の自動改札機と監視盤とデータ集計機とからなる既存の駅務システムに対して、自動改札機にＩＣカード乗車券を処理する機能を増設し、かつ、自動改札機などの駅務機器でのＩＣカード乗車券に対する処理内容を示す明細データを蓄積及び管理する上位装置（ＩＣカードデータ処理装置とＩＣカードデータ管理装置）を増設する場合に適用されるものである。
【００２４】
次に、自動改札機１の構成について説明する。
【００２５】
上記自動改札機１は、図１に示すように、主制御装置１１、磁気券処理部１２、ＩＣカードリーダライタ１３、及び、ＩＣカードＣＰＵ（ＩＣカード処理部）１４などを有している。
【００２６】
上記主制御装置１１は、自動改札機１全体の制御を司るものである。上記主制御装置１１は、図示しないドアの開閉や案内表示装置の表示内容等を制御することにより、利用者の通行を制御する機能を有している。また、上記主制御装置１１は、ＬＡＮに接続するための外部通信インターフェース（図示しない）を有し、その外部通信インターフェースを介して監視盤２に接続されている。また、上記主制御装置１１は、内部インターフェース（図示しない）を有し、その内部インターフェースにより上記磁気券処理部１２と上記ＩＣカードＣＰＵ１４とのデータの送受信を行うようになっている。
【００２７】
上記磁気券処理部１２は、乗車券としての磁気乗車券に対する処理を行うものである。上記磁気券処理部１２は、例えば、利用者から投入される磁気乗車券を搬送する搬送部、前記搬送部により搬送される磁気乗車券から乗車券情報を読み取る磁気読取部、前記搬送部により搬送される磁気乗車券に対して磁気情報を書込む磁気書込部などから構成されている。
【００２８】
上記主制御装置１１と上記磁気券処理部１２とは、利用者が所持している磁気乗車券に基づく改札業務を実現するようになっている。すなわち、利用者が磁気乗車券を所持している場合、上記磁気券処理部１２は、磁気乗車券から乗車券情報を読み取り、上記主制御装置１１は、磁気乗車券から読み取った乗車券情報に基づいて通行の可否を判定して当該利用者の通行を制御（改札業務を実行）する。
【００２９】
上記ＩＣカードリーダライタ１３は、乗車券としてのＩＣカード（ＩＣカード乗車券）に対する読取処理及び書込処理を行うものである。ここでは、乗車券として用いられるＩＣカードは、無線通信機能を有する無線カードからなるものとする。従って、上記ＩＣカードリーダライタ１３は、ＩＣカード乗車券との間でデータの送受信を行うアンテナ（図示しない）及び上記アンテナを介して電波の送受信を行う送受信回路（図示しない）などを有する無線通信ユニットから構成される。このＩＣカードリーダライタ１３としての通信通信ユニットは、既存の磁気券対応の自動改札機に増設できるように構成されている。  上記ＩＣカードＣＰＵ１４は、上記ＩＣカードリーダライタ１３による読取処理及び書込処理によってＩＣカード乗車券に対する処理を行うものである。上記ＩＣカードＣＰＵ１４は、ＩＣカード乗車券から読み取った情報に基づいて利用者に対する通行の可否を判定する判定機能、ＩＣカード乗車券に対する精算処理を行う精算機能、上記主制御装置１１へ判定結果を通知する内部通信機能、上記ＩＣカードデータ処理装置４との通信を行う外部通信機能などを有している。また、上記ＩＣカードＣＰＵ１４は、例えば、１つの制御基板から構成される。このＩＣカードＣＰＵ１４としての制御基板は、既存の磁気券対応の自動改札機に増設することができるようになっている。
【００３０】
次に、上記ＩＣカードＣＰＵ１４の構成について詳細に説明する。
【００３１】
図２は、上記ＩＣカードＣＰＵ１４の構成例を示すブロック図である。
【００３２】
上記ＩＣカードＣＰＵ１４は、図２に示すように、ＣＰＵ３１、主メモリ３２、外部メモリ３３、主制御装置インターフェース３４、外部インターフェース３５、及び、ＩＣカードリーダライタインターフェース３６などを有している。
【００３３】
上記ＣＰＵ３１は、ＩＣカードＣＰＵ１４全体の制御を司るものである。上記主メモリ３２は、作業用のデータを一時的に記憶するＲＡＭや書換え可能な不揮発性メモリなどにより構成される。上記不揮発性メモリには、例えば、上記ＣＰＵ３１にて実行される制御プログラムや制御データなどが記憶される。上記外部メモリ３３は、例えば、ハードディスクドライブなどにより構成される。
【００３４】
上記主制御装置インターフェース３４は、上記主制御装置１１とのデータ通信を行うインターフェースである。この主制御装置インターフェース３４によりＩＣカード乗車券に対する判定結果が主制御装置１１へ通知される。上記外部インターフェース３５は、ＬＡＮインターフェースなどにより構成され、上記ＩＣカードデータ処理装置４とのデータ通信を行うインターフェースである。すなわち、当該ＩＣカードＣＰＵ１４と上記ＩＣカードデータ処理装置４とは、ＬＡＮを介して直接的に接続され、上記主制御装置１１を介さずに、データの送受信が行えるようになっている。
【００３５】
上記ＩＣカードリーダライタインターフェース３６は、上記ＩＣカードリーダライタ１３とのデータの送受信を行うインターフェースである。上記ＩＣカードリーダライタ１３によりＩＣカードから読み取った情報は、上記ＩＣカードリーダライタインターフェース３６を介してＩＣカードＣＰＵ１４に取り込まれる。また、ＩＣカードへのデータの書込みを行う場合、書込み用のデータは、上記ＩＣカードリーダライタインターフェース３６を介して上記ＩＣカードリーダライタ１３へ供給される。
【００３６】
次に、上記ＩＣカードデータ処理装置４について説明する。
【００３７】
図３は、上記ＩＣカードデータ処理装置４の構成例を示すブロック図である。
【００３８】
図３に示すように、上記ＩＣカードデータ処理装置４は、グラフィック表示部４１、操作部４２、及び装置本体４３から構成されている。
【００３９】
上記グラフィック表示部４１は、表示装置により構成される。上記操作部４２は、キーボードやマウスなどの操作装置により構成される。上記装置本体４３は、図３に示すように、ＣＰＵ５１、主メモリ５２、ハードディスクドライブ（ＨＤＤ）５３、フロッピィディスクドライブ（ＦＤ）５４、光磁気ディスクドライブ（ＭＯ）５５、外部インターフェース５６などを有している。
【００４０】
上記ＣＰＵ５１は、ＩＣカードデータ処理装置４全体の制御を司るものである。上記主メモリ５２は、作業用のデータを一時的に記憶するＲＡＭや制御プログラムや制御データなどが記憶されているＲＯＭなどにより構成される。上記ＨＤＤ５３は、上記自動改札機１のＩＣカードＣＰＵ１４から転送される明細データなどを蓄積する記憶手段として機能する。上記ＦＤ５４は、フロッピィディスクに対するデータの読取及び書込みを行う装置である。上記ＭＯ５５は、光磁気ディスクに対するデータの読取及び書込みを行う装置である。
【００４１】
上記外部インターフェース５６は、ＬＡＮインターフェースにより構成される。上記外部インターフェース５６は、ＨＵＢを介して自動改札機１のＩＣカードＣＰＵ１４及びＩＣカードデータ管理装置５に接続されている。例えば、上記自動改札機１のＩＣカードＣＰＵ１４からの明細データは、上記外部インターフェース５６により上記ＩＣカードＣＰＵ１４から直接的に装置本体４３内に取り込まれる。また、上記自動改札機１のＩＣカードＣＰＵ１４へダウンロードするデータは、上記外部インターフェース５６により装置本体４３からＩＣカードＣＰＵ１４へ直接的に転送される。
【００４２】
次に、上記のように構成される駅務システムの動作について説明する。
【００４３】
図４は、自動改札機１でＩＣカード乗車券に対する処理を行う場合の駅務システムの動作を説明するためのデータシーケンス図である。
【００４４】
まず、自動改札機１においてＩＣカード乗車券に対する判定処理に用いられるデータを変更する場合の動作（ステップＳ１、Ｓ２）について説明する。
【００４５】
自動改札機１でのＩＣカード乗車券による判定処理に用いられる判定プログラムあるいは判定データ（運賃データ、路線データ、駅データなど）を変更する場合、係員は、上記ＩＣカードデータ処理装置４から自動改札機１のＩＣカードＣＰＵ１４へデータをダウンラインロード（ＤＬＬ）させる操作を行う。
【００４６】
ここで、上記ＩＣカードＣＰＵ１４へＤＬＬするデータ（ＤＬＬ用データ）は、例えば、フロッピィディスクあるいは光磁気ディスクなどの記録媒体からＦＤ５４あるいはＭＯ５５によりＩＣカードデータ処理装置４に読み込まれるものとする。なお、上記ＩＣカードデータ処理装置４が上記ＩＣカードデータ管理装置５からＤＬＬ用データを受信して、上記ＩＣカードデータ処理装置４から自動改札機のＩＣカードＣＰＵ１４へダウンラインロードすることも可能である。
【００４７】
すなわち、自動改札機１でのＩＣカード乗車券に対する判定処理に用いられる判定プログラムあるいは判定データ（運賃データ、路線データ、駅データなど）を変更する場合、係員は、上記ＩＣカードＣＰＵ１４へのＤＬＬ用データが記録されている記録媒体をＩＣカードデータ処理装置４にセットし、上記操作部４２によりデータのＤＬＬ開始を指示する。
【００４８】
すると、上記ＩＣカードデータ処理装置４のＣＰＵ５１は、係員によりセットされた記録媒体からＤＬＬ用データを読み込んで、一旦、主メモリ５２にバッファする。上記主メモリ５２にＤＬＬ用データをバッファリングすると、上記ＣＰＵ５１は、上記外部インターフェース５６によりＤＬＬ用データを各自動改札機１のＩＣカードＣＰＵ１４へ転送する（ステップＳ１）。
【００４９】
上記ＩＣカードデータ処理装置４からのＤＬＬ用データを受信すると、各自動改札機１のＩＣカードＣＰＵ１４は、主メモリ３２内の不揮発性メモリにＤＬＬされた判定プログラムあるいは判定データをインストールする（ステップＳ２）。これにより、自動改札機１のＩＣカードＣＰＵ１４は、判定プログラムや判定データなどが変更される。
【００５０】
上記ステップＳ１及びＳ２のような動作によれば、ＩＣカード乗車券に対する判定プログラムや判定データなどは、監視盤２や自動改札機１の主制御装置１１を介すことなく、上記ＩＣカードデータ処理装置４から各ＩＣカードＣＰＵ１４に直接的に転送される。すなわち、上記のような方式によれば、既存の磁気券対応の自動改札機１をＩＣカード乗車券対応に変更する場合に、既存の監視盤２や自動改札機１の主制御装置１１を大幅に改造することなく、ＩＣカード乗車券に対する判定プログラムや判定データ等をダウンラインロードすることが可能な駅務システムを提供できる。
【００５１】
また、特に、ＩＣカード乗車券に対する判定プログラムや判定データ等のデータ量が多い場合であっても、既存の監視盤２や自動改札機１の主制御装置１１などにデータ通信の負荷をかけることなく、ＩＣカード乗車券に対する判定プログラムや判定データ等をダウンラインロードすることが可能となる。
【００５２】
次に、自動改札機１において特定のＩＣカード乗車券を使用不可（通過不可）とする場合のデータのダウンラインロード処理（ステップＳ３〜Ｓ５）について説明する。
【００５３】
ここで、使用不可とする特定のＩＣカード乗車券とは、駅務システムを運用している鉄道会社が使用不可と認定したＩＣカード乗車券のことであるものとする。このような使用不可とする特定のＩＣカード乗車券は、自動改札機１において、各ＩＣカード乗車券に記録されている固有情報としての固有番号（ＩＤ番号）によりチェックされるものとする。
【００５４】
すなわち、自動改札機１において特定のＩＣカード乗車券を使用不可とする場合、上記ＩＣカードデータ管理装置５は、使用不可とするＩＣカード乗車券のＩＤ番号の一覧（以下、ブラックリストと称する）を当該駅務システム内の各ＩＣカードデータ処理装置４へ通知する（ステップＳ３）。
【００５５】
上記ＩＣカードデータ管理装置５から送信されたブラックリストは、各ＩＣカードデータ処理装置４の上記外部インターフェース５６により受信される。上記ブラックリストを受信した場合、各ＩＣカードデータ処理装置４のＣＰＵ５１は、受信したブラックリストのデータを、一旦、主メモリ５２あるいはＨＤＤ５３に保存した後、各ＩＣカードデータ処理装置４の下位装置としての自動改札機１のＩＣカードＣＰＵ１４へ送信する（ステップＳ４）。
【００５６】
これに対して、自動改札機１では、ＩＣカードデータ処理装置４からのブラックリストを上記ＩＣカードＣＰＵ１４の外部インターフェース３５により受信する。上記ＩＣカードＣＰＵ１４は、上記外部インターフェース３５により受信したブラックリストをＩＣカード乗車券に対する判定データとして主メモリ３２に記憶する（ステップＳ５）。
【００５７】
上記ステップＳ３〜Ｓ５のような動作によれば、特定のＩＣカード乗車券を使用不可として処理するためのブラックリストを、監視盤２や自動改札機１の主制御装置１１を介すことなく、上記ＩＣカードデータ処理装置４から直接的に各ＩＣカードＣＰＵ１４へ転送できる。すなわち、上記のような方式によれば、既存の磁気券対応の自動改札機１をＩＣカード乗車券対応に変更する場合に、既存の監視盤２や自動改札機１内の主制御装置１１を大幅に改造することなく、判定データとしてのブラックリストを容易にアップデートすることが可能なシステムを提供できる。
【００５８】
また、特に、ブラックリストのデータ量が多い場合であっても、監視盤２や自動改札機１内の主制御装置１１などにデータ通信の負荷をかけたりすることなく、判定データとしてのブラックリストのダウンラインロードを行うことが可能となる。
【００５９】
次に、自動改札機１におけるＩＣカード乗車券に対する改札処理（ステップＳ６〜Ｓ２０）について説明する。なお、以下の説明では、ＩＣカード乗車券がＳＦカードとして用いられる場合の改札処理の動作について説明するが、定期券とＳＦカードとの組み合わせで改札処理を行う場合も、定期券の不足分をＳＦカードで精算することにより以下と同様な動作で改札処理が実現可能である。
【００６０】
まず、自動改札機１において改札処理が可能な状態となった場合、自動改札機１の主制御装置１１は、ＩＣカードＣＰＵ１４へ受付許可（ＣＭＤ）を通知する（ステップＳ６）。上記ＩＣカードＣＰＵ１４のＣＰＵ３１は、上記主制御装置１１からの受付許可を上記主制御装置インターフェース３４により受信すると、上記ＩＣカードリーダライタインターフェース３６により受付許可（ＣＭＤ）を上記ＩＣカードリーダライタ１３へ通知する（ステップＳ７）。
【００６１】
上記ＩＣカードＣＰＵ１４から受付許可を受信したＩＣカードリーダライタ１３は、ポーリング信号を発信し、ＩＣカード乗車券からの応答を待つ（ステップＳ８）。この状態において、利用者が所定の通信位置にＩＣカード乗車券を翳すと、当該ＩＣカード乗車券は、上記ＩＣカードリーダライタ１３からのポーリング信号を受けて起動する。
【００６２】
上記ポーリング信号を受けた起動したＩＣカード乗車券は、上記ＩＣカードリーダライタ１３への応答信号（ＲＥＳ）とともに、当該ＩＣカード内に内蔵されているＩＣメモリ（図示しない）に記憶されている乗車券情報を上記ＩＣカードリーダライタ１３へ送信する（ステップＳ９）。ここで、当該ＩＣカード乗車券がＳＦカードとして用いられる場合、乗車券情報としては、例えば、当該ＩＣカード乗車券のＩＤ番号、残額情報、あるいは乗車駅情報などが含まれている。
【００６３】
上記ＩＣカード乗車券からの応答信号を受信すると、上記ＩＣカードリーダライタ１３は、ＩＣカード乗車券の受付通知とともに当該ＩＣカード乗車券から受信した乗車券情報をＩＣカードＣＰＵ１４へ通知する（ステップＳ１０）。上記ＩＣカードリーダライタ１３から受付通知を受けたＩＣカードＣＰＵ１４は、ＩＣカード乗車券を受付けたことを示す受付け通知を上記主制御装置１１へ通知する（ステップＳ１１）。また、上記ＩＣカードＣＰＵ１４は、当該ＩＣカード乗車券から受信した乗車券情報に基づいて判定処理を実行する（ステップＳ１２）。この判定処理は、当該ＩＣカード乗車券から受信した乗車券情報により当該利用者の通行が可能か否かを判定する処理である。
【００６４】
例えば、ＳＦカードとして利用されるＩＣカード乗車券に対する判定処理は、以下の手順で行われる。  
まず、上記ＩＣカードＣＰＵ１４のＣＰＵ３１は、当該ＩＣカード乗車券のＩＤ番号とブラックリストとを照合する照合処理を行う（ステップＳ１２ａ）。この照合処理により当該ＩＣカード乗車券のＩＤ番号がブラックリストに載っているＩＤ番号と一致した場合、上記ＣＰＵ３１は、当該ＩＣカード乗車券が使用不可であると判断し、当該ＩＣカード乗車券の利用者を通行不可と判定する。
【００６５】
また、上記照合処理により当該ＩＣカード乗車券のＩＤ番号がブラックリストに載っているＩＤ番号と一致しなかった場合、上記ＣＰＵ３１は、当該ＩＣカード乗車券に対する請求金額を算出する料金計算処理を行う（ステップＳ１２ｂ）。この料金計算では、例えば、入場時であれば、所定の初乗り料金を請求金額とし、出場時であれば、当該ＩＣカード乗車券の乗車券情報に含まれる入場駅（乗車駅）情報に基づいて算出した運賃を請求金額とする。
【００６６】
上記料金計算処理により請求金額が算出されると、上記ＣＰＵ３１は、上記料金計算処理で算出した請求金額と当該ＩＣカード乗車券の乗車券情報に含まれる残額情報とに基づいて当該利用者の通行の可否を判定する（ステップＳ１２ｃ）。さらに、通行可と判定した場合には当該乗車券の残額から請求金額を差し引いた金額を当該ＩＣカード乗車券の金額情報として書込む処理を行う。
【００６７】
なお、当該ＩＣカード乗車券に対してオートチャージを実行する場合（ステップＳ１２ｄ）、上記ＣＰＵ３１は、当該ＩＣカード乗車券の残額と所定の積み増し金額とから請求金額を差し引いた金額を当該ＩＣカード乗車券の金額情報として書込む処理を行う。
【００６８】
上記判定処理により通行不可と判定した場合、上記ＩＣカードＣＰＵ１４は、上記主制御装置１１へ判定が通行不可である旨を通知する（ステップＳ１７）。この通知を受けて、上記主制御装置１１は、当該利用者の通行を阻止する制御を行うとともに、上記監視盤２へ判定結果が通行不可となった旨を通知する（ステップＳ１８）
また、上記判定処理により当該利用者の通行を許可すると判定した場合、上記ＩＣカードＣＰＵ１４のＣＰＵ３１は、その判定結果を当該ＩＣカード乗車券への書込み情報としてＩＣカードリーダライタ１３へ通知する（ステップＳ１３）。この場合、上記ＩＣカード乗車券の精算金額を示す情報を書込み情報として上記ＩＣカードリーダライタ１３へ通知する。
【００６９】
上記ＩＣカードリーダライタ１３は、上記ＩＣカードＣＰＵ１４から受信したＩＣカード乗車券への書込み情報を書込みコマンドとともに当該ＩＣカード乗車券へ送信する（ステップＳ１４）。この書込みコマンドを受信したＩＣカード乗車券は、書込み情報を図示しない内部メモリに記録する書込み処理を実行する。
【００７０】
この書込み処理が完了すると、当該ＩＣカード乗車券は、その書込み処理の結果を書込み完了通知として上記ＩＣカードリーダライタ１３へ転送する（ステップＳ１５）。上記ＩＣカードリーダライタ１３では、上記ＩＣカード乗車券からの書込み完了通知をＩＣカードＣＰＵ１４へ通知する（ステップＳ１６）。この書込み完了通知を受けたＩＣカードＣＰＵ１４は、当該ＩＣカード乗車券への処理が完了したものと判断し、通行可否を示す処理結果を主制御装置１１へ通知する（ステップＳ１７）。
【００７１】
なお、上記主制御装置１１へ通知する処理結果としては、上記監視盤２にて収集する集計データとなるデータのみで良い。つまり、ＩＣカード乗車券による精算処理の処理結果を示す明細データ等は、上記主制御装置１１へ通知されないようになっている。
【００７２】
上記ＩＣカードＣＰＵ１４から通行の可否を示す処理結果の通知を受けた主制御装置１１は、その処理結果に基づいて当該ＩＣカード乗車券の利用者に対する通行制御を行う。また、上記処理結果が通行不可であると通知された場合、上記主制御装置１１は、上記監視盤２に通行が不可と判定された旨を通知する（ステップＳ１８）。これにより、監視盤２では、通行が不可となった自動改札機１を係員に報知するようになっている。
【００７３】
また、上記ＩＣカード乗車券への書込み完了通知を受けた場合、つまり、処理結果が通行可となった場合、上記ＣＰＵ３１は、当該ＩＣカード乗車券に対する取引の明細を示す明細データを作成する（ステップＳ１９）。ここで、作成される明細データとは、プリペイドの精算結果、ポストペイドの請求金額、オートチャージの積み増し金額などの精算情報である。また、明細データとしての精算情報としては、例えば、当該ＩＣカード乗車券のＩＤ番号、乗車駅名、経由駅、降車駅、引き去り金額などからなっているものとする。
【００７４】
当該ＩＣカード乗車券に対する取引の明細データを作成すると、上記ＩＣカードＣＰＵ１４のＣＰＵ３１は、上記外部インターフェース３５により上記ＩＣカードデータ処理装置４へ明細データを転送する（ステップＳ２０）。
【００７５】
上記ＩＣカードＣＰＵ１４からの明細データは、上記外部インターフェース５６により上記ＩＣカードデータ処理装置４に受信される。上記ＩＣカードＣＰＵ１４からの明細データを受信すると、上記ＩＣカードデータ処理装置４のＣＰＵ５１は、受信した明細データをＨＤＤ５３などの記憶手段に記憶（蓄積）する（ステップＳ２１）。
【００７６】
以上のような処理により各ＩＣカード乗車券に対する改札処理が完了し、上記ＩＣカードデータ処理装置４には、各自動改札機１のＩＣカードＣＰＵ１４からのＩＣカード乗車券に対する取引結果としての明細データが蓄積される。
【００７７】
すなわち、上記のように、ＩＣカード乗車券に対しては、自動改札機１に設けられたＩＣカードＣＰＵ１４により判定処理及び精算処理などを行い、上記ＩＣカードＣＰＵ１４は、精算情報などの処理結果を示す明細データを当該ＩＣカードＣＰＵ１４から直接的にＩＣカードデータ処理装置４へ転送し、精算情報などを含まないＩＣカード乗車券に対する通行可否の判定結果のみを自動改札機１の主制御装置１１へ通知するようにしたものである。
【００７８】
これにより、自動改札機１では、ＩＣカード乗車券に対する処理をＩＣカードＣＰＵ１４に実行させることができ、主制御装置１１はＩＣカードＣＰＵ１４での処理結果に基づく自動改札機の制御を行うだけでよい。
【００７９】
また、この結果として、既存の磁気乗車券対応の自動改札機にＩＣカード乗車券を処理する機能を追加する場合であっても、自動改札機内の既存の主制御装置に対してソフトウェアやハードウェア構成などの変更を最小限に留めることができ、既存の自動改札機に対して簡単にＩＣカード乗車券を処理する機能を追加することが可能となる。
【００８０】
また、ＩＣカード乗車券に対する処理結果を示す明細データは、上記ＩＣカードＣＰＵ１４内で作成し、主制御装置１１や監視盤２を経由することなく、上記ＩＣカードＣＰＵ１４から直接的に上記ＩＣカードデータ処理装置４へ転送するようにしたものである。
【００８１】
これにより、自動改札機でのＩＣカード乗車券に対する処理結果としての明細データを上位装置へ転送するための制御や構成を簡単にすることができ、上記明細データに対する処理及び管理の信頼性を高くするための構成を容易構築することができる。
【００８２】
この結果として、磁気乗車券対応の自動改札機と、監視盤と、データ集計機とからなる既存の駅務システムにおいて、既存の磁気乗車券対応の自動改札機にＩＣカード乗車券を処理する機能を追加する場合であっても、監視盤の構成や自動改札機内の既存の主制御装置の構成などの変更を最小限に留めることができる。
【００８３】
また、上記のような既存の駅務システムに対して、新たに自動改札機内に増設されるＩＣカードＣＰＵとの直接的なデータ通信が可能なＩＣカードデータ処理装置を増設し、自動改札機でのＩＣカード乗車券に対する処理結果としての明細データをＩＣカードデータ処理装置に蓄積するようにたため、既存の駅務システム構成の変更を最小限に留めることができ、かつ、信頼性の高いデータ処理及び管理が実現できる駅務システムを容易に構築できる。
【００８４】
次に、上記ＩＣカードデータ処理装置４に蓄積された明細データをＩＣカードデータ管理装置へ転送する場合の動作（ステップＳ２２、Ｓ２３）について説明する。
【００８５】
ここで、上記ＩＣカードデータ管理装置５は、定期的に、上記ＩＣカードデータ処理装置４へ蓄積した明細データの転送を要求するようになっているものとする（ステップＳ２２）。すなわち、上記ＩＣカードデータ管理装置５から上記ＩＣカードデータ処理装置４へデータ送信要求が送信されると、上記ＩＣカードデータ処理装置４では、上記外部インターフェース５６によりデータ送信要求を受信する。
【００８６】
このデータ送信要求を受信した場合、上記ＩＣカードデータ処理装置４のＣＰＵ５１は、上記ＨＤＤ５３に蓄積されている明細データを上記外部インターフェース５６により上記ＩＣカードデータ管理装置５へ転送する（ステップＳ２３）。これにより、ＩＣカードデータ管理装置５が各ＩＣカードデータ処理装置４に蓄積した明細データを収集することにより、上記ＩＣカードデータ管理装置５により駅務システム内の明細データを集中管理することが可能となる。
【００８７】
このように、ＩＣカードデータ処理装置４に蓄積した明細データは、上記ＩＣカードデータ管理装置５が上記ＩＣカードデータ処理装置４から直接的に収集するようにしたため、自動改札機１、監視盤２及びデータ集計機３からなるシステムにデータ通信の負荷をかけることなく、ＩＣカードデータ管理装置５が集中管理することが可能となる。
【００８８】
さらに、自動改札機１、監視盤２及びデータ集計機３からなる既存のシステムに対して自動改札機での処理内容を管理する構成を増設する場合であっても、上記のようなＩＣカードデータ処理装置４を設けることにより、既存のシステムに対して大幅な改造を行う必要がなく、さらに、明細データの取扱に対する信頼性を向上させるためのメモリ増設、ＨＤＤの２重化などが容易に実現できる。
【００８９】
以上の説明のように、本実施の形態によれば、既存の磁気券を処理する自動改札機にＩＣカード乗車券を処理する機能を付加する場合に、ＩＣカード乗車券に対する処理データ（明細データ）を収集する専用の上位機器であるＩＣカードデータ処理装置と直接データの授受が可能な通信インターフェースを有するＩＣカードＣＰＵと、ＩＣカードリーダライタとを既存の自動改札機に組み込み、自動改札機におけるＩＣカード乗車券に対する処理データは直接ＩＣカードＣＰＵから上記ＩＣカードデータ処理装置へ転送し、ＩＣカード乗車券に対する処理プログラムや判定データ（運賃データ、路線データ、駅データ、ブラックリストのデータ等）などのデータは上記ＩＣカードデータ処理装置から上記ＩＣカードＣＰＵへ直接転送するようにしたものである。
【００９０】
これにより、既存の自動改札機本体の主制御装置を経由せずに、上記ＩＣカード乗車券に対する処理の明細データを上記ＩＣカードＣＰＵから直接上記ＩＣカードデータ処理装置へ転送したり、逆に、ＩＣカード乗車券に対する処理プログラムや判定データなどのデータを上記ＩＣカードデータ処理装置から直接上記ＩＣカードＣＰＵに転送したりすることができる。
【００９１】
この結果、既存の磁気券を処理する自動改札機にＩＣカード乗車券を処理する機能を付加する場合であっても、既存の自動改札機の構成に対する改造を少なくしたり、既存の駅務システムにおける監視盤の構成に対する改造を少なくしたりすることができる。
【００９２】
また、ＩＣカードＣＰＵやＩＣカードデータ処理装置は、既存のものに新たに追加されるものであるため、データ通信用のバッファメモリの増設やパリティ付きのメモリの採用などが容易であり、大量のデータの送受信を可能とすることができ、さらには、データの取扱に対する信頼性を向上させるためのハードウェア構成を容易に設けることができる。
【００９３】
また、自動改札機でのＩＣカード乗車券を処理するための改造に伴って、明細データやブラックリストデータなどのＩＣカード処理によって追加されるデータを自動改札機本体の既存の主制御装置や既存の監視盤を経由せずにやり取りする仕組みを有することにより、自動改札機及び駅務システムの改造コストと低減できるとともに、ハードウェア実装の自由度が高めることができ、信頼性の高いシステムの構築が容易になる。
【００９４】
また、本実施の形態によれば、既存の自動改札機が有している構成に対する改造を最小限にすることができるため、既存の自動改札機の内部構成によらず、共通化したＩＣカードＣＰＵを容易に増設できる。つまり、既存の自動改札機などの駅務機器における製品構成が異なっている場合であっても、容易にＩＣカードを処理するための機能を追加することが可能である。
【００９５】
例えば、複数の自動改札機を有する駅務システムにおいて既存の各自動改札機が製造年度などにより使用している部品やソフトウェアなどが異なる場合であっても、どの自動改札機に対しても、ＩＣカードリーダライタやＩＣカードＣＰＵなどのＩＣカード乗車券を処理する機能を容易に増設することができる。さらには、複数の製造メーカの駅務機器が混在している既存の駅務システムにおいても、ＩＣカードリーダライタやＩＣカードＣＰＵなどのＩＣカード乗車券を処理するためのユニットを容易に共通化することができ、かつ、共通化したユニットを各自動改札機に簡単に増設することができる。
【００９６】
また、上記のように、ＩＣカードデータ処理装置は、監視盤のように各自動改札機の状態をモニタする機能や、各自動改札機からのデータ集計機能、各自動改札機に対する各種設定機能など持たせる必要がないため、ＩＣカード乗車券に対する処理を実現するために新たに発生するデータ（例えば、明細データ）に対する処理に特化して設計することができ、安価で信頼性の高い駅務システムを提供できる。
【００９７】
また、上記のように、上記ＩＣカードデータ処理装置４は、自動改札機１内に設置されるＩＣカードＣＰＵ１４と直接通信が可能であるため、上記ＩＣカードＣＰＵ１４に対する保守サーバとしての機能を有する。すなわち、上記ＩＣカードＣＰＵ１４は、自動改札機１本体とは別のＩＣカード乗車券を処理するためのソフトウェアを内蔵しており、これらのソフトウェアは自動改札機内の主制御装置とは異なるＩＣカードＣＰＵ１４内の不揮発性メモリに記録（インストール）されている。
【００９８】
従って、運賃改定や制度変更などによりＩＣカード乗車券に対する処理に関するデータに変更があった場合には、直ちに、データの更新を行う必要ある。つまり、ＩＣカードＣＰＵがＩＣカード乗車券に対する通行の可否判定や料金の精算処理を行うために必要なソフトウェアとしての、判定プログラムや判定データ（運賃データ、路線データ、駅データなどを含む）を常に最新の状態でインストールしておく必要がある。
【００９９】
このような場合、従来の駅務システム（自動改札機、監視盤及びデータ集計機からなるシステム）では、更新用のデータを、データ集計機あるいは監視盤からフロッピィディスクや光磁気ディスクなどを使って入力し、自動改札機内の主制御装置を経由してＩＣカード乗車券を処理するための処理ユニットにダウンロードする必要がある。
【０１００】
しかしながら、従来の駅務システムでは、自動改札機の主制御装置が有しているデータ通信用のメモリ（バッファメモリ）の容量が少ない場合、自動改札機内の主制御装置に対するメモリ増設が必要になる。また、駅務システムにおいても、既存の監視盤にＩＣカード乗車券を処理するためのソフトウェアのファイルを管理する機能を持たせる必要があるため、監視盤もメモリの増設や新たなソフトウェアを追加などの改造が必要になる。
【０１０１】
これに対して、本実施の形態で説明した駅務システムの構成によれば、上記ＩＣカードデータ処理装置４は、フロッピィディスク、光磁気ディスク、メモリカードなどの記録媒体用のドライブと、ＩＣカードＣＰＵ１４との通信手段としての外部インターフェースとを有している。このため、ＩＣカードＣＰＵに対する更新用のデータを記録媒体から取り込んで、前記ＩＣカードＣＰＵ１４へ直接更新用のデータをダウンラインロードすることが可能である。この場合、ＩＣカード乗車券に対する処理に関する更新用のデータは、監視盤を利用したり、自動改札機内の主制御装置を経由したりしないため、上記更新用のデータをダウンロードするために既存の監視盤や既存の主制御装置に対する改造を行う必要がなく、上記のようなシステムを容易に構築することが可能となる。
【０１０２】
なお、駅務システムにおいて、上記ＩＣカードデータ管理装置５のように、上記ＩＣカードデータ処理装置４に対する上位装置がある場合、ＩＣカードデータ処理装置４は、上位装置から更新用のデータを受信して、自動改札機のＩＣカードＣＰＵにダウンラインロードすることも可能である。
【０１０３】
また、ＩＣカードＣＰＵにＩＣカード乗車券に対する処理に関するエラーログやオペレーションログなどのログデータを記録する機能を設け、さらに、ＩＣカードデータ処理装置に係員に操作によって各自動改札機のＩＣカードＣＰＵ内に蓄積されているログデータを収集する機能を設けても良い。これは、ＩＣカードデータ処理装置が新たに設置される装置であり、かつ、既存の駅務システムとは独立してデータ管理を行うことができるため、記憶容量の増設などを容易に行うことができ、容易に実現することが可能である。
【０１０４】
さらに、ＩＣカードデータ処理装置は、大容量の記憶装置を有するため（あるいは、大容量の記憶装置の増設が容易であるため）、定期的に各自動改札機のＩＣカードＣＰＵからログを収集して蓄積するようにしても良い。このように収集されるログデータは、保守員などの操作に従って、フロッピィディスク、光磁気ディスク、メモリカードなどの記録媒体に記録したり、上位装置へ転送したりすることとが出来る。
【０１０５】
このようにＩＣカード乗車券に対する処理に関するログデータをＩＣカードデータ処理装置で収集するようにすると、自動改札機でのＩＣカード乗車券に対する処理にかかわるなんらかの異常が発生した場合あるいは異常が発生した可能性がある場合、上記ＩＣカードデータ処理装置において、ＩＣカードＣＰＵの処理内容を詳細に調査することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０１０６】
【図１】この発明の実施の形態に係る駅務システムの全体構成を示す概略的に示す図。
【図２】自動改札機のＩＣカードＣＰＵの構成例を示すブロック図。
【図３】ＩＣカードデータ処理装置の構成例を示すブロック図。
【図４】自動改札機でＩＣカードに対する処理を行う場合の駅務システムの動作を説明するためのフローチャート。
【符号の説明】
【０１０７】
１…自動改札機（駅務機器）、２…監視盤、３…データ集計機、４…ＩＣカードデータ処理装置（外部装置、データ処理装置）、５…ＩＣカードデータ管理装置、１１…主制御装置（制御装置）、１２…磁気券処理部、１３…ＩＣカードリーダライタ、１４…ＩＣカードＣＰＵ（ＩＣカード処理部）１４、３１…ＣＰＵ（判定手段、処理手段）、３２…主メモリ、３４…主制御装置インターフェース（内部通信手段）、３５…外部インターフェース（外部通信手段）、５１…ＣＰＵ、５２…主メモリ、５３…ハードディスクドライブ、５６…外部インターフェース（外部通信手段）
【図１】
2005115418.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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