(57)【要約】【課題】  ユーザに地点情報を提供できなかった場合に、後で経度緯度データを特定しやすい車両用情報提供システムとその方法を提供することを目的とする。【解決手段】  オペレーションセンタ３０のオペレータ３５は、ユーザから地点情報の問い合わせがあり、登録地点データベース４１にユーザ要望の地点情報が無い場合は、オペレータが入力したユーザ問い合わせ内容である提供不可情報を登録待ちデータベース５７に蓄積し、次回車載機と車両用情報センタ５０の情報処理端末５４が接続したとき、車載機に蓄積されている行き先履歴情報をユーザプロファイルデータベースに５６に取得する。データ登録センタ７０のオペレータ７１は、行き先履歴情報を登録候補情報として参照し、提供できなかった地点情報の登録を行う場合の地点情報の検索効率を向上する。【選択図】    図２
2005233778.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
情報センタから車載機へ情報提供を行う車両用情報提供システムにおいて、
前記車載機は、
前記情報センタとの間で情報の送受信を行う車載機側通信手段と、
現在位置を算出する位置演算部と、
行き先履歴情報を蓄積記憶する行き先履歴蓄積手段と、を有し、
前記情報センタは、
緯度経度データ、名称、所在地データを含む地点情報を格納する登録地点データベース、および、未登録の地点情報に関する前記車載機からの問い合わせ情報を格納する登録待ちデータベースを有する検索システムと、
前記車載機との間で情報の送受信を行うセンタ側通信手段と、を有し、
前記情報センタは、前記車載機からの問い合わせがあった場合に、前記登録地点データベースに要望の地点情報が無い場合には、問い合わせ内容の提供不可情報を登録待ちデータベースに蓄積し、
次回、前記車載機と前記情報センタが接続したときには、
前記検索システムが前記行き先履歴情報を自動で取得すると共に、前記行き先履歴情報を登録候補情報として参照し、提供できなかった地点情報として登録を行うことを特徴とする車両用情報提供システム。
【請求項２】
前記車載機は、キースイッチと接続し、イグニッション・オンまたはイグニッション・オフ時に、前記位置演算部が算出した現在位置を行き先履歴情報として蓄積記憶することを特徴とする請求項１に記載の車両用情報提供システム。
【請求項３】
情報センタから車載機へ情報提供を行う車両用情報提供システムにおける、提供できなかった地点情報の登録方法であって、
前記情報センタのオペレータは、ユーザから前記車載機の端末を介して地点情報の提供を依頼され、経度緯度データ、名称、所在地データを含む地点情報を格納する登録地点データベースを検索して、ユーザ要望の地点情報を提供するに当たり、
前記登録地点データベースにユーザ要望の地点情報が無い場合は、オペレータが入力したユーザ問い合わせ内容である提供不可情報を登録待ちデータベースに蓄積し、次回前記車載機と前記情報センタの検索システムが接続したとき、前記車載機に蓄積されている行き先履歴情報を取得し、前記行き先履歴情報を登録候補情報として参照し、提供できなかった地点情報の登録を行うことを特徴とする車両用情報提供システムにおける地点情報の登録方法。
【請求項４】
情報センタから車載機へ情報提供を行う車両用情報提供システムにおける情報センタにおいて、
緯度経度データ、名称、所在地データを含む地点情報を格納する登録地点データベース、および、
未登録の地点情報に関する前記車載機からの問い合わせ情報を格納する登録待ちデータベースを有する検索システムと、
前記車載機との間で情報の送受信を行うセンタ側通信手段と、を有し、
前記車載機からの問い合わせがあった場合に、前記登録地点データベースに要望の地点情報が無い場合には、問い合わせ内容の提供不可情報登録待ちデータベースに蓄積し、
次回、前記車載機と前記情報センタが接続したときには、
前記検索システムが前記行き先履歴情報を自動で取得すると共に、前記行き先履歴情報を登録候補情報として参照し、提供できなかった地点情報として登録を行うことを特徴とする車両用情報提供システムにおける情報センタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に対して通信網を介して情報を提供する車両用情報提供システム、および地点情報の登録方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
情報センタとの間で通信を行うことにより、車両などの移動局、例えばカーナビゲーション機能を有する車載機が必要な情報を情報センタから入手する車両用情報提供システムが知られている。
このような情報センタから提供するサービスの中に、情報センタのオペレータが、ユーザに対し、店舗・施設などの名称、所在地、電話番号などを含む地点情報を送信する地点情報提供サービス、カーナビゲーションシステムの目的地設定をユーザに代わって行うサービスなどのカーナビゲーションのサポートサービスがある。
このようなオペレータを介在させたサービスは、ユーザが車載機に設けられたオペレータ呼び出しボタンを押して、情報センタに待機しているオペレータと電話接続することによって行われる。
【０００３】
ユーザは口頭で、例えば行きたい場所の情報（目的地の名称や、所在地の大まかな情報など）をオペレータに伝える。オペレータは乗員から聞き取った情報にもとづいて、情報センタが備えている登録地点データベースを検索して、要望された地点情報を抽出する。
なお、この登録地点データベースは、電話帳データとして通常用意される、（１）店舗・施設の名称、地点の名称、または住居者の名前、（２）所在地、（３）電話番号などの情報に加えて、（４）経度、緯度の位置データを付加した地点情報を、電話番号、所在地、名称、地点情報のジャンルなどから検索可能に登録したものである。
【０００４】
検索の結果、要望に合致した地点情報は、情報センタから車載機にダウンロードされ、車載機のモニタに表示された地図上に地点を示すマーキングとして表示されたり、テキストまたは画像情報として表示されたり、カーナビゲーション機能における目的地として設定されたりする（特許文献１参照）。
【０００５】
この情報センタのオペレータによるサービス提供において、目的地などの地点情報をユーザがオペレータに要望する場合、所在地で指定したり、名称指定、ジャンル指定であったりする。情報センタ側は、このような要望の指定方法に応えるため、電話番号入力、所在地入力、名称入力、ジャンル指定の他、地点情報を検索する上でキーワードとなる項目を入力でき、その入力された項目に従って、検索結果をモニタでオペレータに提示する検索端末を備えている。
オペレータはユーザと電話で対話しながら、要望の地点情報の検索に必要な情報を聞き取り、検索端末から入力し、抽出され、要望に合致した地点情報をユーザに提供する。
【特許文献１】特許公報  第２８１５４５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ユーザの要望に応えるため、情報センタでは、登録地点データベースを可能な限り最新のデータに維持することが望まれるが、店舗・施設の情報などは、新規の店舗・施設の開設や、店舗・施設の移転、閉店、廃業などにより日々変わる。
また、以前から存在する店舗・施設であってもあまり知られておらず、情報センタの登録地点データベースに登録されていない場合もある。
その結果、情報センタのオペレータがユーザから問い合わせられても、登録地点データベース上に該当する地点情報が無く、ユーザに情報提供できない場合がある。
【０００７】
そのような場合、後日ユーザ要望の情報について調査し、必要に応じその地点情報を入手し、登録地点データベースに追加することになる。その場合、その地点情報を登録するために、ユーザが要望した地点情報に対応する経度緯度データを特定する必要がある。
しかし、ユーザとオペレータとの間の、その時点での遣り取りでは、該当する地点情報が無かったわけであるから、経度緯度データの特定が難しいという問題があった。
例えば、録音されたユーザとオペレータとの会話記録を再生して、店舗・施設の名称や所在地などを調査し、得られた地点情報の詳細な所在地から、地図上で該当する地点を判定して、経度緯度データを取得するなど、かなり時間を要する作業が必要であった。
【０００８】
本発明は、上記の問題点を解決するために、問い合わせのあったユーザに地点情報を提供できなかった場合に、後で経度緯度データを特定しやすい車両用情報提供システムとその方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
このため、本発明は、情報センタから車載機へ情報提供を行う車両用情報提供システムにおける、提供できなかった地点情報の登録方法であって、情報センタは車載機の端末から地点情報の問い合わせを受けて、経度緯度データ、名称、所在地データを含む地点情報を格納する登録地点データベースを検索し、登録地点データベースにユーザ要望の地点情報が無い場合は、問い合わせ内容である提供不可情報を登録待ちデータベースに蓄積し、次回前記車載機と情報センタの検索システムが接続したとき、車載機に蓄積されている行き先履歴情報を取得し、行き先履歴情報を登録候補情報として参照し、提供できなかった地点情報の登録を行うものとした。
【発明の効果】
【００１０】
本発明により、提供できなかった地点情報の調査に当たり、ユーザの行き先履歴情報の経度緯度データを登録候補情報として利用できるので、登録地点データベースに地点情報を登録する際に必要な経度緯度データの調査の効率化が図れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下本発明の実施の形態を説明する。
図１は実施の形態の車載機の構成を示すブロック構成図である。
車載機１は、ナビゲーションユニット２、地図および種々の情報を表示するモニタ３、ナビゲーションユニット２からの音声案内を出力するスピーカ９、携帯電話４、ハンズフリー装置のマイク８ａとスピーカ８ｂ、マイク８ａとスピーカ８ｂと携帯電話４を接続したり、ナビゲーションユニット２と携帯電話４の間の通信制御を行ったりする通信アダプタ５、ＧＰＳアンテナ１０、車速センサ１６ａ、ジャイロセンサ１６ｂ、情報センタを呼び出すためのオペレータ呼び出しスイッチ１２、車載機１を操作するための各種スイッチが用意されている操作スイッチ１１からなる。
【００１２】
ナビゲーションユニット２は、車載機１全体の制御およびナビゲーション機能を制御するＣＰＵ１３と、ＣＰＵ１３にバス２３を介して接続する位置演算部１５、入力処理部１７、通信制御部１８、表示制御部１９、および音声制御部２１と、ＣＰＵ１３に直接接続する地図データ部１４およびメモリ２２とから構成される。
入力処理部１７は、操作スイッチ１１およびオペレータ呼び出しスイッチ１２と接続し、通信制御部１８は通信アダプタ５と接続し、表示制御部１９はモニタ３と接続し、音声制御部２１はスピーカ９と接続する。
また、位置演算部１５は、ＧＰＳアンテナ１０および、速度センサ１６ａ、ジャイロセンサ１６ｂと接続する。
【００１３】
以下に各構成の詳細を説明する。
地図データ部１４は、道路地図データを予め記憶している記憶媒体としての、例えばＤＶＤ−ＲＯＭディスク及びそのＤＶＤ−ＲＯＭディスクに記憶されているデータを読み出すためのＤＶＤ−ＲＯＭ駆動装置等で構成される。さらに、地図データ部１４のＤＶＤ−ＲＯＭディスクには、道路地図データの他に、予め登録された登録地点に関する情報を「交通機関」、「飲食」、「宿泊」、「スポーツ」、「買物」などの所定のジャンル別に分類してなる登録地点情報等が記憶されている。
【００１４】
このような登録地点情報は、インデックスデータと位置データ（経度、緯度データ）とを備える。
インデックスデータは、ジャンル名をモニタ３のメニュー項目として表示させ、ジャンル別に登録地点を検索したり、ジャンル別検索以外に、店舗・施設名称、電話番号、所在地などから検索したりすることが可能なように構成されている。
位置データは、選択された登録地点の名称、案内情報などをモニタ３で表示させるときに、その登録地点を中心とする地図表示用の道路地図データを検索するために用いる。
【００１５】
位置演算部１５は、ＧＰＳアンテナ１０によるＧＰＳ衛星からの電波を受信して、受信地点の位置（即ち現在位置）を表す緯度デ−タ、経度デ−タ、高度デ−タを算出する。
また、車両の走行速度を検出する速度センサ１６ａ、及び車両の走行方向変化による相対方位を検出するジャイロセンサ１６ｂからの、車速及び進行方向の各々に応じた値を入力され、車両の移動ベクトルを算出し、ＧＰＳ衛星からの電波に基づく現在位置を必要に応じて外挿する。
さらに、そのようにして算出した現在位置を、地図データ部１４の道路地図データにもとづいてマップマッチングにより補正する。算出された現在位置は、バス２３を介してＣＰＵ１３に出力する。
【００１６】
操作スイッチ１１は図示省略の操作盤に取り付けられ、ユーザが種々の指示を入力操作するのに用いるスイッチを備える。例えば、現在位置周辺の地図をモニタ３にて表示させ音声による道路案内をスピーカ９から出力させるための現在地スイッチ、目的地設定処理時などに操作メニュー画面において項目指示位置をスクロールするカーソル移動スイッチ、メニュー項目選択の指示を入力操作する決定スイッチ、決定操作を取り消して１つ前の操作に戻す戻りスイッチ、メインメニューをモニタ３に表示させるためのメニュースイッチ、地図表示における広域あるいは詳細の表示指示のための縮尺スイッチ、その他のスイッチを備える。
【００１７】
表示制御部１９は、ＣＰＵ１３による走行中の現在位置表示機能の地図表示制御のほかに、操作者が操作スイッチ１１を操作した内容を、例えばカーソルの移動などを、入力処理部１７を介して受け、それをモニタ３に表示するとともに、必要に応じＣＰＵ１３が情報処理して表示出力する情報をモニタ３に表示する。
同様に、音声制御部２１は、ＣＰＵ１３が情報処理して音声出力する情報をスピーカ９に音声信号として出力する。
【００１８】
ＣＰＵ１３は、ＲＯＭ、ＲＡＭ、バックアップＲＡＭなどのメモリからなるメモリ２２と接続している。ＲＯＭはナビゲーション・システムなど車載機１のプログラムを記憶している。ＲＡＭはＣＰＵ１３が処理中のデータを一時記憶する。また、バックアップＲＡＭは、車載機１の電源がオフされても、そこに書き込まれたデ−タが失われない書き込み可能な不揮発メモリである。
【００１９】
次に、ＣＰＵ１３の機能を説明する。ＣＰＵ１３は、ナビゲーション制御処理の図示省略のメインルーチンを実行し、操作スイッチ１１のメニュースイッチがオンされたとき、メインメニュー画面をモニタ３に表示させ、その状態でカーソル移動スイッチと決定スイッチの操作により項目が選択されると、目的地検索・設定、地点登録処理、情報表示などの補助機能を実行するように、表示制御部１９を制御する。
メインメニューにはその外に、交通情報、天気予報、ニュースなどを外部の車両用情報センタからダウンロードして、モニタ３に表示したり、スピーカ９から音声出力させたり、メールを受信発信する機能も用意されている。
【００２０】
また、ＣＰＵ１３には、キースイッチ６の信号が入力され、「スタート（ＳＴＡＲＴ）」位置のときキースイッチ６のイグニッション・オン信号、「オフ（ＯＦＦ）」位置のときイグニッション・オフ信号が入力される。
ＣＰＵ１３は、このイグニッション・オン信号、またはイグニッション・オフ信号を検出したとき、メモリ２２の不揮発メモリに、位置演算部１５から入力された現在位置データを日時データなどとともに行き先履歴情報として記憶する。
【００２１】
この行き先履歴情報は、所定の個数または所定の期間保存され、古いものから自動的に削除される。
なお、目的地検索・設定機能を使用して、目的地に到着し停止した場合は、目的地設定履歴情報からデータを読出し、現在位置データ、目的地として設定したときの目的地の名称も、そのときの日時と合わせて、行き先履歴情報として記憶する。
ただし、ユーザが高頻度で目的地を設定するために、不揮発メモリの特別のユーザ登録目的地ファイルに予め登録した登録地点（例えば、自宅、勤務先、その他よく行く場所）と現在位置が一致する場合は、行き先履歴情報として保存しない、また、短時間停車の地点は行き先履歴情報として一度イグニッション・オフ時に登録したものを、次のイグニッション・オン時に削除しても良い。
【００２２】
図２は、車載機と一般回線網を介して接続する情報センタの構成を示すブロック構成図である。
車載機１の携帯電話４と情報センタ２０とは、無線基地局５９、一般回線網５５を介して接続できる。
情報センタ２０は、オペレーションセンタ３０と、車両用情報センタ５０、カスタマーセンタ６０、データ登録センタ７０、さらに情報データベース群４０、例えば、登録地点データベース４１、交通情報データベース４２、天気予報データベース４３、地図データベース４４、その他各種情報データベース４５、ユーザの各種情報が登録されているユーザプロファイルデータベース５６、さらに登録待ちデータベース５７からなる。
各センタ３０、５０、６０、７０と情報データベース群４０はＬＡＮ３７により接続されている。
【００２３】
登録地点データベース４１は、電話帳データとして通常用意される、（１）店舗・施設の名称、地点の名称、または住居者の名前、（２）所在地、（３）電話番号などの情報に加えて、（４）経度、緯度の位置データを付加した地点情報を、電話番号、所在地、名称、地点情報のジャンルなどから検索可能に登録したものである。
交通情報データベース４２は、最新の各道路の渋滞、閉鎖区間などの情報を地域、道路名称などで検索できるように登録したものである。天気予報データベース４３は、最新の日本全国または地域ごとに検索可能な、時間帯ごとの天気予報情報を登録したものである。
地図データベース４４は、道路地図データ、地図上の地点と登録地点データベース４１上の地点情報とを関係付ける情報、所在地名称データ、所在地名称データと地図上の地点とを関係付ける情報などを有する、データベースである。
その他各種情報データベース４５は、例えば、催し物情報などトピック情報を、経度緯度データを付加して格納するデータベースである。
【００２４】
ユーザプロファイルデータベース５６は、ユーザＩＤ、ユーザの名前、住所、生年月日などの個人情報、情報データサービス契約の内容を登録するデータベースである。このデータベースにはユーザＩＤ毎に、提供サービス履歴を記録するエリアがあり、提供サービスに対する課金、ユーザ分析、提供できなかった情報に対する対応などに使用する。また、提供サービス履歴エリアには、ユーザから要望のあった情報を送信するまでの間、一時的に保存するエリアも設けられている。
さらに、必要に応じてユーザＩＤ毎に、車載機１から受信した行き先履歴情報を記録格納するエリアも設けられている。
登録待ちデータベース５７は、ユーザからの問い合わせに対して提供できなかった情報について、発生日時、ユーザの問い合わせ内容などを登録するものである。
【００２５】
オペレーションセンタ３０には、ユーザと応対する複数のオペレータ３５がおり、ユーザからの電話に応対するために、オペレーションセンタ３０に掛かってきた電話を、手すきのオペレータ３５に接続したり、手すきのオペレータ３５がいない場合、待ち音声案内を流したりするなどの電話回線の制御を行うＣＴＩ／ＰＢＸ３１、個々のオペレータ３５用の電話機３３が設置されている。電話機３３にはオペレータがハンズフリーで会話できるようにヘッドセット３６が接続されている。
また、オペレータ３５が情報データベース群４０を検索するための検索端末３４が設置され、検索端末３４は、モニタ３８、キーボード３９、マウス３２を有している。
オペレータ３５は、ユーザが車載機１のオペレータ呼び出しスイッチ１２を押下して、携帯電話４でオペレーションセンタ３０を呼び出したとき、電話で応対してユーザの要望を聞き取り、要望のあった情報を検索端末３４を操作して、情報データベース群４０から抽出し、音声でユーザに対応、またはデータモードで要望の情報を車載機１に送信するように設定する。
【００２６】
車両用情報センタ５０は、回線制御を行うＣＴＩ／ＰＢＸ５２、それに接続したデータ通信を行う通信装置５３、データ通信のためのデータ処理を行う情報処理端末５４からなり、情報処理端末５４は情報データベース群４０とＬＡＮ３７で接続している。
ユーザは、車載機１から携帯電話４を介してデータモードで、車両用情報センタ５０の情報処理端末５４に接続し、所望の情報を情報データベース群４０から検索してダウンロードする。
【００２７】
カスタマーセンタ６０にはカスタマー登録端末６２が設置され、カスタマー情報を管理するカスタマー管理サーバ６６と接続している。カスタマー管理サーバ６６は、情報データベース群４０とＬＡＮ３７で接続している。カスタマーセンタ６０のオペレータ６１は、カスタマー登録端末６２を操作して、ユーザプロファイルデータベース５６上のカスタマー情報について、登録や登録済み情報の各種変更、削除を行う。
【００２８】
データ登録センタ７０にはデータ登録端末７２が設置され、登録データを管理する登録データ管理サーバ７６と接続している。登録データ管理サーバ７６は、情報データベース群４０とＬＡＮ３７で接続している。
また、データ登録端末７２は、ＬＡＮ３７を経由して、インターネット６３に接続されており、外部に公開されているホームページなどを閲覧することが可能である。
データ登録センタ７０のオペレータ７１は、データ登録端末７２を操作して、情報データベース群４０のデータベースに新たなデータの登録や登録済みデータの各種変更、削除を行う。
【００２９】
たとえば、オペレータ７１は、データ登録端末７２を操作して、登録地点データベース４１上の地点情報の変更、削除、または地点情報の追加などの登録作業を行う。
地点情報の追加登録に当たっては、新規開業の店舗・施設やこれまでにデータベースに登録されていなかった店舗・施設、場所などをインターネットや雑誌などによる調査結果にもとづいて、登録する。
なお、登録するための情報源は雑誌などの書籍、インターネット、新聞など各種考えられ、特に限定されない。
【００３０】
また、検索端末３４、情報処理端末５４、カスタマー管理サーバ６６、登録データ管理サーバ７６はインターネット６３にも接続されており、各種情報源コンテンツ・プロバイダ／アプリケーション・サービス・プロバイダ（ＣＰ）群６４と情報の授受を行うことができる。
また、ユーザは、カスタマーセンタ６０のオペレータ６１を介さずに、図示省略のユーザのパソコンによりインターネット６３を介して会員登録などを行ったりすることも可能である。
【００３１】
次に、情報センタ２０におけるサービスの流れを説明する。
図３は、ユーザが情報センタからの情報提供サービスを受けるための、会員登録の流れを、模式的に示す図である。
車両向け情報サービスを受けるために、ユーザは先ず、情報センタ２０にサービスの利用を申し込む、つまり会員登録をする。この申し込み内容は、オペレータサービスのみを申し込む場合もあれば、他の、例えば車載機１をユーザ自ら操作して、情報をダウンロードするサービスなどと合わせて申し込むこともできる。
会員登録の申し込みは、ユーザの名前、住所、生年月日などの個人情報と合わせて、オペレータサービスに使用する車載機１の携帯電話４の番号を申込書１００に記入し、カスタマーセンタ６０に郵送することにより行う。
【００３２】
カスタマーセンタ６０のオペレータ６１は、申込書１００の内容を確認し、カスタマー登録端末６２を操作して、ユーザＩＤ、携帯電話番号、申し込みサービス項目、個人情報などをカスタマー情報として、カスタマー管理サーバ６６を介してユーザプロファイルデータベース５６上に記録する。
この会員登録が完了すると、会員ユーザにはユーザＩＤが通知される。ユーザが車載機１でサービスを利用する場合は、このユーザＩＤが、情報センタ２０側で認証されることにより、サービスの可否が判断される。
【００３３】
また、会員登録の別の方法として、車載機１自体に予め、例えば工場出荷時などにシリアルＩＤを書き込んでおき、上記車両向け情報サービス申し込み時に、車載機のシリアルＩＤを申込書１００に記載し、申し込む。カスタマーセンタ６０では、車載機のシリアルＩＤをユーザＩＤとして登録する。
車載機１でサービス利用時には、車載機シリアルＩＤが情報センタ２０側で認証される。
さらに、会員登録／変更は、申込書１００による方法以外にも、ユーザのパソコン（ＰＣ）１０２により、オペレータ６１を介さずインターネット経由で、カスタマー管理サーバ６６を介して行ったり、また、車載機１にオンライン登録機能があれば、車載機１から同様に行ったりすることも可能である。
【００３４】
次に、ユーザが具体的に情報センタ２０から情報サービスを受ける場合の流れを説明する。
図４から図１０は、車載機と情報センタとの間のオペレータサービスによる情報提供サービスの流れを示すフローチャートである。
情報センタ２０のオペレータが行うステップは破線枠で、車載機１および情報センタ２０のＣＴＩ／ＰＢＸや各端末などの構成機器が処理するステップは実線枠で、区別して示してある。また、点線枠で示したステップ番号の付して無い動作ステップは、流れを分かりやすくするために記載したものである。
また、車載機１と情報センタ２０との間の相互の通信による処理の流れなどは、破線の矢印で、車載機１内および情報センタ２０の構成機器内または構成機器間で自動的に行われる処理の流れは実線の矢印で示してある。
【００３５】
ここでは、ユーザは、乗車中、車載機１の地図データ部１４に存在しない地点情報を得るために、車両向け情報サービスを受けるニーズが発生し、オペレータサービスを受ける場合の例である。
ステップ１０１では、入力処理部１７は、オペレータ呼び出しスイッチ１２が押下されたかどうかをチェックし、押された場合は「オペレータ呼び出し要求有り」の信号をＣＰＵ１３に出力しステップ１０２へ進む。そうで無い場合はステップ１０１を繰り返す。
【００３６】
ステップ１０２では、ＣＰＵ１３が通信制御部１８に、音声モードでのオペレーションセンタ３０への発呼を指令する。それを受けて、通信制御部１８は通信アダプタ５を介して携帯電話４を、発呼動作させる。このとき、通信アダプタ５は、オペレーションセンタ３０の電話番号の前に自動的に「１８６」を付加する。
携帯電話４には、発信者番号を相手先電話機に通知する機能があり、この機能をユーザがオン／オフ設定可能である。車両向けオペレータサービス利用時には、常に発信者番号を通知させるようにするために、「１８６」を付加する。発信者番号通知は、後述するユーザＩＤの認証に利用される。
【００３７】
ステップ１０３では、車載機１のモニタ３の画面上に、情報センタ２０からの提供データをダウンロードするためのダウンロードボタンと、通話を終了させる回線切断ボタンのアイコンが表示される。
ダウンロードボタンには、予め車両用情報センタ５０の電話番号が埋め込まれており、ダウンロードボタンを選択することにより、その時点で通話中の携帯電話４の回線を切断し、車両用情報センタ５０にデータモードで発呼する機能が組み込まれている。また、回線切断ボタンには、その時点で通話中の携帯電話４の回線を切断する機能が組み込まれている。
【００３８】
ステップ１０４では、オペレーションセンタ３０のＣＴＩ／ＰＢＸ３１に、ステップ１０２での発呼が着信する。
ステップ１０５では、ＣＴＩ／ＰＢＸ３１は、発信者番号を取得できたかどうかをチェックする。
発信者番号を取得できた場合はステップ１０８へ進む。
取得できなかった場合はステップ１０６へ進み、ＣＴＩ／ＰＢＸ３１が、車載機１に「発信者番号が通知されていません」などの音声メッセージを返す。スピーカ８ｂはその内容を音声でユーザに伝える。ステップ１０７で、ＣＴＩ／ＰＢＸ３１は通信回線を切断する。その後、ステップ１０４に戻り、車載機１からの着信を待つ。
【００３９】
ステップ１０８では、発信者番号がＣＴ１／ＰＢＸ３１から検索端末３４に通知され、検索端末３４は、通知された発信者番号を、ユーザプロファイルデータベース５６の中で、会員登録時に登録された携帯電話の番号として存在するかどうか検索する。
ステップ１０９では、検索端末３４は、検索の結果発信者番号が存在するかどうかをチェックする。会員登録された発信者番号の場合は、ステップ１１０へ進み、そうで無い場合は、ステップ１１１へ進む。
【００４０】
ステップ１１０では、検索端末３４は、オペレータ３５にユーザの契約したオペレータサービス条件を表示し、そのサービスサポートのためのユーザ毎にカスタマイズされた対話画面をモニタ３８に表示する。
ステップ１１１では、ここでは、非会員用の一般情報サービスを提供するサポートのための対話画面である、一般情報サービス提供画面をモニタ３８に表示する。
なお、検索端末３４は、一般情報サービス提供画面をモニタ３８に表示する代わりに、ＣＴＩ／ＰＢＸ３１を介して車載機１に「会員登録が必要です」などの音声メッセージを返して、回線を切断してもよい。
【００４１】
ステップ１１０、１１１の後、ステップ１１２に進み、オペレータ３５は、ヘッドセット３６でユーザと会話し、ユーザが要望するサービスの種類や、その詳細を聞き取り、情報データベース群４０から所望の情報を検索するために、モニタ３８に表示された対話画面に従って、マウス３２やキーボード３９を操作して、検索端末３４に検索条件を設定入力する。
ステップ１１３では、検索端末３４は、情報データベース群４０から提供候補の情報を検索する。ここでは、登録地点データベース４１から所望の地点情報を検索する。
【００４２】
ステップ１１４では、検索端末３４は、地点情報の検索結果をモニタ３８に表示し、オペレータ３５は、表示された地点情報が、ユーザ要望のものに合致しているかどうか確認する。
ステップ１１４において、ユーザ要望の情報が無い場合は、ステップ１１７に進む。
提供候補の地点情報が、ユーザ要望に合致している場合、ステップ１１５に進み、ユーザ要望の情報をユーザプロファイルデータベース５６のユーザ毎に設けられたサービス提供履歴エリアに、保存する。
例えば、ユーザが目的地設定のために、オペレータサービスを要求し、その目的地が名称：横浜地方法務局厚木支局、所在地：厚木市寿町３丁目５番１号であったとすると、オペレータ３５はその登録地点情報を登録地点データベース４１から検索端末３４で検索して取得し、ユーザプロファイルデータベース５６のユーザ毎のサービス提供履歴エリアに保存する。
【００４３】
ステップ１１６では、ステップ１１５におけるオペレータ３５の提供情報の保存操作に伴い、検索端末３４がＣＴＩ／ＰＢＸ３１を介して、車載機１に例えば「情報をダウンロードしてください」というダウンロードを促す音声案内を送信する。
それを受けて、車載機１の携帯電話４、通信アダプタ５を介して、スピーカ８ｂがユーザにダウンロードを促す音声を出力する。
ステップ１１６の後、車載機１はステップ１２０に、ＣＴＩ／ＰＢＸ３１は、ステップ１２１’に進む。
【００４４】
ステップ１１４において、提供サービスがオペレータ３５による内容の読み上げ、または予め録音されたもの、または合成音による再生の場合がある。その場合はステップ１１５’で、オペレータ３５は、ユーザ要望の情報を音声情報で取得する。なお、検索端末３４はこの時の音声情報取得操作に伴い、自動的にユーザプロファイルデータベース５６のユーザごとのサービス提供履歴エリアに、日時、提供音声情報の種類、概要などを記録する。
ステップ１１６’では、ＣＴＩ／ＰＢＸ３１を介して情報を音声で提供する。それを受けて、車載機１のスピーカ８ｂがユーザに音声情報を出力する。音声提供が終わると、ステップ１１７’でＣＴＩ／ＰＢＸ３１が回線を切断して、情報提供サービスを終了し、ステップ１０４に戻る。
【００４５】
ステップ１１７では、オペレータ３５が、要望の情報が提供できないことをユーザに伝える。その後ステップ１１８で、オペレータ３５は通話を終了して、ＣＴＩ／ＰＢＸ３１が回線を切断し、ステップ１０４に戻る。
ステップ１１８の後、オペレータ３５はステップ１１９に進み、ユーザプロファイルデータベース５６のユーザ毎のサービス提供履歴エリアと、登録待ちデータベース５７に、提供不可情報を入力し、登録する。その後オペレータ３５は、他のユーザからのオペレータサービス依頼を待つ。
【００４６】
ステップ１２０では、車載機１のＣＰＵ１３は、ダウンロードボタンが選択されたかどうか、または回線切断ボタンが選択されたか、相手側の方で回線を切断したかどうかをチェックする。いずれでもない場合はステップ１２０を繰り返し、ダウンロードボタンが選択された場合は、ステップ１２１に進み、回線切断ボタンが選択されたか、相手側によって回線が切断された場合は、一連の流れを終了する。
【００４７】
ステップ１２１では、通信制御部１８を介して、携帯電話４の音声モードの回線が切断される。オペレーションセンタ３０のＣＴＩ／ＰＢＸ３１はこれを受けて、ステップ１２１’で通信終了とし、ステップ１０４に戻る。
ステップ１２２では、通信制御部１８が、車両用情報センタ５０の電話番号の前に「１８６」を自動付加して、データ通信モードで発呼するように、通信アダプタ５を介して携帯電話４を制御する。それを受けて、携帯電話４が発呼する。
【００４８】
ステップ１２３では、無線基地局５９と一般回線網５５を経由し、車両用情報センタ５０のＣＴＩ／ＰＢＸ５２に着信し、発信者番号を取得する。ステップ１２４では、通信装置５３、情報処理端末５４に、携帯電話４からの発呼が接続され、データモードによる通信確立のためのデータモードネゴシエーションを行う。データモードネゴシエーションが完了すると、ステップ１２５に進む。
ステップ１２５では、情報処理端末５４は、発信者番号をキーにユーザプロファイルデータベース５６を参照し、ユーザの認証を行う。つまり、受信した発信者番号が、会員登録時のユーザＩＤと共に登録された携帯電話の番号の中のいずれとも該当しなかった場合は、ステップ１２６に進み、情報処理端末５４は、通信装置５３を介して、「会員登録されていないため、サービスは受けられません」などのメッセージを送信し、回線を切断する。
ステップ１２６の後、ＣＴＩ／ＰＢＸ５２はステップ１２３に戻り、データダウンロードの通信接続を待つ。
【００４９】
ステップ１２５において、ユーザ認証がＯＫの場合、ステップ１２７に進み、情報処理端末５４は、ユーザプロファイルデータベース５６上のそのユーザＩＤに対応するサービス提供履歴エリアにアクセスする。
ステップ１２８では、情報処理端末５４は、サービス提供履歴エリアに保存されていた提供情報を取得し、通信装置５３を介してデータを車載機１に送信する。
【００５０】
ステップ１２９では、車載機１は、携帯電話４でデータを受信し、通信制御部１８を介して、メモリ２２のＲＡＭに一時格納する。
ステップ１３０では、ＣＰＵ１３は、ステップ１２９で受信したデータをもとに、例えばモニタ３に表示したり、目的地設定の処理を行う画面を表示したりする。
このように車両用情報センタ５０からの情報が正常にダウンロードされたことを情報処理端末５４が確認した時点で、情報処理端末５４は、ユーザプロファイルデータベース５６のユーザ毎のサービス提供履歴エリアの当該情報に、送信日時を書き込み、送信済みのフラッグを立て、ステップ１３１に進む。
【００５１】
ステップ１３１では、情報処理端末５４は、ユーザプロファイルデータベース５６のサービス提供履歴を検索し、以前の同一ユーザからのオペレータ３５による地点情報サービス要求に応えられなかった提供不可情報があるかどうかを検索する。
ステップ１３２では、情報処理端末５４は、未対応の提供不可情報があるかどうかをチェックし、無い場合はステップ１３７に進み、未対応の提供不可情報がある場合は、ステップ１３３に進む。
ステップ１３３では、情報処理端末５４は、通信装置５３を介して、車載機１に蓄積記憶されている行き先履歴情報の送信を要求する。
【００５２】
ステップ１３４では、車載機１は、車両用情報センタ５０から行き先履歴情報の送信要求を受けたかどうかをチェックする。
車載機１のＣＰＵ１３は、行き先履歴情報の送信要求を受けて、行き先履歴情報のプロパティ設定が、外部照会に対して、「送信可」と設定されている場合は、ステップ１３５に進み、行き先履歴情報の送信要求がないか、またはあっても行き先履歴情報のプロパティ設定が、外部照会に対して、「送信不可」と設定されている場合は、ステップ１３９に進む。
ステップ１３５では、ＣＰＵ１３は、行き先履歴情報を車両用情報センタ５０へ送信する。その後ステップ１３９に進む。
【００５３】
ステップ１３６では、車両用情報センタ５０の情報処理端末５４は、車載機１からの行き先履歴情報を受信して、ユーザプロファイルデータベース５６の当該ユーザＩＤの行き先情報のエリアに保存する。ユーザプロファイルデータベース５６に保存された行き先履歴情報は、後述のようにデータ登録センタ７０のオペレータ７１が提供不可情報に対して、地点情報の追加の作業を行うときに利用される。
ステップ１３６の後、ステップ１３７に進む。
【００５４】
ステップ１３７では、情報処理端末５４は、車載機１とのデータ送受信完了と判断して、ステップ１３８に進み、ＣＴＩ／ＰＢＸ５２が回線を切断し、一連のオペレータサービスによる情報提供の処理を終了する。ＣＴＩ／ＰＢＸ５２は、ステップ１２３に戻り、車載機１からのデータダウンロード要求の通信接続を待つ。
ステップ１２６、またはステップ１３８における車両用情報センタ５０のＣＴＩ／ＰＢＸ５２側での回線切断を受け、ステップ１３９では、車載機１の通信制御部１８は、回線を切断する。これにより一連の情報センタ２０から車載機１への情報提供が終了する。
【００５５】
次に、オペレーションセンタ３０において、オペレータ３５が、問い合わせ地点情報を提供できなかった場合の、それ以後の情報センタの提供不可情報に対する地点情報の追加登録作業の流れを図１１に示す。
オペレータ３５は、ユーザ要望の地点情報を提供できないことをユーザに連絡して、情報提供作業を終了した後、図４〜図１０のフローチャートのステップ１１９に対応するステップ２０１では、検索端末３４を用いて、登録待ちデータベース５７に提供不可情報を保存するとともに、ユーザプロファイルデータベース５６のユーザ毎のサービス提供履歴エリアにも提供不可情報を書き込む。
【００５６】
なお、提供不可情報の内容は、図１２の提供不可情報の登録画面例のように、
（１）発生日時、
（２）ユーザＩＤ／ユーザ名、
（３）地点情報に関するユーザ問い合わせ内容（地点または施設の名称、所在地、ジャンル、電話番号など）、
を含み、画面には登録ボタン９１が用意されている。
【００５７】
なお、（３）の地点情報に関するユーザ問い合わせ内容については、ユーザとオペレータ３５との間でなされた会話を、ＣＴＩ／ＰＢＸ３１で録音しておき、その録音ファイルを自動的に検索端末３４が取り込み、添付するようにしても良い。要は、ユーザが所望した内容が、後述するデータ登録時に分かれば良い。
【００５８】
ステップ２０２では、データ登録センタ７０のオペレータ７１は、例えば毎日、または所定の日数間隔ごとに、データ登録端末７２を操作して、登録待ちデータベース５７を検索する。
抽出された提供不可情報は、データ登録端末７２のモニタ画面に、例えば図１３の画面例のように、発生日時や、ユーザＩＤ、ユーザからの要求情報が表示される。このとき、項目ごとに検索ボタン９２が設定されている。
【００５９】
次に、ステップ２０３では、オペレータ７１は、上から順に選択した提供不可情報の検索ボタン９２を選択して、ユーザＩＤをキーに、ユーザプロファイルデータベース５６に保存されている車載機１からアップロードした行き先履歴情報を登録候補情報として検索する。検索した結果、例えば図１４のような登録候補情報が抽出される。
続いて、ステップ２０４では、データ登録端末７２は、登録候補情報のフィルタリング処理をおこなう。これは、提供不可情報の発生した日時以降の所定の期間、具体的には、例えば１週間以内の行き先履歴情報のみを登録候補情報として抽出する。
【００６０】
フィルタリング処理を行う期間は任意であるが、オペレーションセンタ３０に地点情報を問い合わせた後、ある期間以上、例えば１ヶ月以上経て何らかの方法で、目的地を調べて、移動することは考えづらく、通常当日、または翌日が多いと思われる。可能性として、長く見積もって、出発の前の休日の土日のゆとりのある時にカーナビゲーションシステムに、目的地登録を前以てしておくことが考えられるので、ここでは１週間とする。
【００６１】
フィルタリング処理された登録候補情報は、データ登録端末７２のモニタ画面に図１５のように表示される。この画面は、提供不可情報（発生日時や、ユーザＩＤ、問い合わせ内容）が表示されたウインドウと、登録候補情報リストを表示するウインドウで構成されている。登録候補情報リストには、（１）行き先履歴情報として記録された日時、（２）地点の名称（目的地設定されていた場合のみ）、（３）地点を示す経度緯度データを含んでおり、登録候補情報の項ごとに詳細表示ボタン９３が設定されている。
この登録候補情報表示画面では、詳細表示ボタン９３には、経度緯度データに基づいて、地図データベース４４にアクセスして、その地点周辺の地図とその地点を含む地域の大まかな所在地名称を表示し、かつユーザ要求情報の内容を表示するように、リンク機能をもたせてある。
【００６２】
ステップ２０５では、オペレータ７１は、提供不可情報に照らして、それと思われる登録候補情報を選択して、詳細表示ボタン９３を選択し、図１６のような登録候補詳細表示画面をデータ登録端末７２のモニタに表示させる。
登録候補詳細表示画面は、（１）提供不可情報、（２）登録候補情報が示す地点近傍の地図（大まかな所在地名称の表示を含む）、（３）登録データ欄（名称とその読み、所在地、電話番号、経度緯度データ、特記事項、（４）前候補ボタン９４、次候補ボタン９５、（５）登録ボタン９６、（６）縮尺ボタン９９を備えている。
【００６３】
地図上にはカーソル９７が発生し、マウスのポインタ９８を地図上で動かして指定の位置でクリックして、カーソル位置を移動させて表示範囲を移動させたり、マウスのポインタ９８で地点を指定し、ダブルクリックすることで、カーソル９７を移動させると共に、登録データ欄の経度緯度データの入力を行ったりすることができる。
さらに、図示省略の縮尺ボタン９９を選択することで表示地図の縮尺変更も可能である。
また、図１６の前候補ボタン９４、または次候補ボタン９５を選択すると、登録候補情報リストの順の前候補、次候補に対応した登録候補詳細表示画面になる。
【００６４】
ステップ２０６では、オペレータ７１は、登録候補詳細表示画面の上記（１）項の提供不可情報、上記（２）項の登録候補情報が示す地点近傍の地図の大まかな所在地名称などをキーワードにして、インターネットや、雑誌など書籍、新聞などにより提供不可情報を地点情報として登録するに必要な情報を収集する。必要に応じて、電話により問い合わせて確認する。
ステップ２０７では、オペレータ７１は、その結果を上記（３）項の登録データ欄に入力し、登録ボタン９６を選択して登録する。
なお、（３）の登録データ欄の経度緯度データの入力は、キーボードからの数字入力、地図上で位置をポインタ指定してダブルクリックして自動入力する方法以外に、所在地を入力することにより、地図データベース４４にアクセスして、自動入力する方法でも良い。
【００６５】
ステップ２０８では、オペレータ７１は、ユーザプロファイルデータベース５６上のサービス提供履歴エリアの当該提供不可情報に対して、対応済みのフラグを立てる。
また、当該提供不可情報のユーザ以外からも同じ地点情報に対して要望が来ていて提供できていなかったかどうかを調べて、該当する提供不可情報を全て、登録待ちデータベース５７上から削除する。これによって当該の登録不可情報に対する地点情報の追加登録作業が完了する。
本実施の形態のＣＰＵ１３は本発明の制御部を、検索端末３４と、情報処理端末５４と、情報データベース群４０は検索システムを、携帯電話４と通信アダプタ５と通信制御部１８は車載機側通信手段を、ＣＴＩ／ＰＢＸ３１と電話機３３、またはＣＴＩ／ＰＢＸ５２と通信装置５３はセンタ側通信手段を、メモリ２２は行き先履歴蓄積手段を構成する。
【００６６】
ユーザからオペレーションセンタ３０に問い合わせのあった地点情報提供依頼に対して、保有している登録地点データベース４１には要望に沿う地点情報が無く提供できなかった場合に、ユーザは、何らかの手段で、例えば、（ａ）地図で探す、（ｂ）知り合いに問い合わせて聞く、（ｃ）取敢えず分かるところまで行って、現地で人に聞くなどして目的地に行く（この場合、カーナビゲーションシステムに目的地を設定して、行く場合もあれば、目的地を設定しないで行く場合もある）。
以上のように本実施の形態によれば、ユーザは目的地に到着して車を止め、エンジンを停止して用件、例えば買い物、レジャー、打ち合わせなどを済ませることになる。
このとき自動的に車載機１は、行き先履歴情報を不揮発メモリに蓄積記憶する。後でデータ登録センタ７０がその地点情報を調査して登録地点データベース４１に追加登録するに当たり、問い合わせたユーザの車載機１に保存されている行き先履歴情報の経度緯度データを登録候補情報として利用するので、経度緯度データの調査の効率化が図れる。
【００６７】
特にユーザからの問い合わせ時の、オペレータ３５とのやり取り時の情報は、必ずしも正確な店舗・施設名や地点名称、所在地で無い場合があるので、オペレータ７１が書籍やインターネットなどで調査してもうまく検索できない場合があるが、ユーザ自身が問い合わせた目的地への行き方を何らかの方法で得て、実際に目的地に到着する確度は高い。
従って、問い合わせのあったとき以後に、地点情報を提供できなかったユーザの車載機１から車両用情報センタ５０にデータモードで接続があったときに、行き先履歴情報を取得して、登録候補情報とすることは、地点情報の調査に効果的である。
【００６８】
さらに、車載機１と車両用情報センタ５０とがデータモードで接続したときに、車両用情報センタ５０が取得した行き先履歴情報は、データ登録センタ７０でのオペレータ７１によるデータ登録作業の中で、データ登録端末７２により、提供不可情報の発生した日時から所定の日数以内のものを登録候補情報とするフィルタリングを行うので、オペレータ７１による登録候補情報の個別の調査が少なくなり、効率が向上する。
【００６９】
なお、本実施の形態では、ユーザとオペレータ３５との音声通話後、オペレータ３５は、要望のあった地点情報を提供できなかった場合、オペレータサービス終了後に、ステップ１１９で提供不可情報をユーザプロファイルデータベース５６および登録待ちデータベース５７へ登録しているが、それに限定されるものではない。当該ユーザとの通話対応中に行ってもよいし、対応終了後のもっと後でオペレータサービス依頼の入電が少ない時間に行っても良い。
【００７０】
また、車載機１の行き先履歴情報の車両用情報センタ５０側の取得は、本実施例では別の機会のオペレータを介したサービス提供時に、ステップ１３２〜１３６において行っている例で示したが、それに限定されるものではない。
たとえば、車載機１のメインメニューに天気予報、交通情報、ニュースなどのダウンロード情報メニューが予め設けられていて、オペレータを介さずにデータ通信モードで直接、車両用情報センタ５０に接続し情報をダウンロードする場合に、車両用情報センタ５０側が車載機１の行き先履歴情報を取得しても良い。
【００７１】
さらに、車載機１側での目的地設定の都度、キースイッチ６のイグニッション・オフまたはイグニッション・オンの都度に、車両用情報センタ５０と接続して、行き先履歴情報を車両用情報センタ５０側で自動的に取得するようにしても良い。
逆に、情報処理端末５４が定期的に、ユーザプロファイルデータベース５６または登録待ちデータベース５７上の提供不可情報を検索して、未対応の提供不可情報が検出され、発生時から所定の日数以内の場合に、自動的にデータモードで車載機１を発呼し、行き先履歴情報を当該車載機１から取得するようにしても良い。
【００７２】
また、本実施の形態では、携帯電話４を先ず音声モードでオペレーションセンタ３０と接続し、オペレータ３５からのダウンロードしてくださいとのメッセージを受けて、一旦回線切断後、今度は携帯電話４をデータモードとして車両用情報センタ５０と接続し、地点情報など目的の情報をダウンロードしている。
しかし、車載機１側が音声モードと、データモードの別々の携帯電話を備えている場合は、車載機１側から情報センタ２０に接続するとき、最初から一方は音声通信モードでオペレーションセンタ３０に、他方はデータ通信モードで車両用情報センタ５０にそれぞれ接続し、オペレータ３５が要望された情報を保存したら、他方の携帯電話が自動でダウンロードすることにしても良い。
この場合、一方の携帯電話の方は音声情報の形で要望した情報を取得し、他方の携帯電話は、データモードで要望した情報を取得するというように両方の携帯電話で並行して情報提供を受けることもできる。
【００７３】
また、本実施の形態では、無線基地局５９から車両用情報センタ５０までは一般回線網５５で接続されている例で示したがそれに限定されるものではなく、無線基地局５９において通信事業者の交換機を経由して、専用線を車両用情報センタ５０まで引っ張り、ＣＴＩ／ＰＢＸ５２と通信装置５３の代わりに、ルータを使用して情報処理端末５４に接続しても良い。
【００７４】
また、車載機１が車載用情報センタ５０にデータモードで接続するとき、相手先電話番号の前に「１８６」を付加して、携帯電話４の電話番号を送信する発呼としているが、それに限定されるものではなく、通信制御部１８は、通信接続後、予め車載機１に登録したユーザＩＤまたは設定済みのシリアルＩＤを自動的に送信し、ステップ１２３、１２５の会員登録の有無の確認をユーザＩＤまたはシリアルＩＤで行うことにしても良い。
【００７５】
さらに、ステップ１１５においてユーザプロファイルデータベース５６上の、ユーザ毎のサービス提供履歴エリアに、ユーザ要望の情報内容をそのまま保存する代わりに、提供するサービス種類と検索条件のみを保存し、提供情報またはデータそのものは、ステップ１２８の段階で情報処理端末５４がユーザプロファイルデータベース５６上に保存されたサービス種類と検索条件に基づいて、当該のデータベースから検索、取得し、車載機１に送信することにしても良い。
【００７６】
さらに、本実施の形態では、オペレーションセンタ３０に問い合わせたユーザが、最終的に何らかの方法で目的地を探し当てて、目的地で車両を止め、キースイッチ６のイグニッション・オフ信号で、車載機１が行き先履歴情報を記憶したことを前提としたが、ユーザが目的地へ行かない場合もありうる。
そこで、ステップ１３４で車両用情報センタ５０から行き先履歴情報送信要求を受けたとき、ユーザが過去にオペレーションセンタ３０に問い合わせた提供不可情報を車載機１のモニタ３に表示し、ユーザがそのとき目的地に行っておれば、行き先履歴情報の送信許可操作をして、送信するものとしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００７７】
【図１】本発明の実施の形態の車載機のブロック構成図である。
【図２】本発明の実施の形態の情報センタのブロック構成図である。
【図３】ユーザが車両用情報提供システムのサービスを受ける会員登録の方法を示す図である。
【図４】車載機と情報センタとの間のオペレータサービスによる情報提供サービスの流れを示す図である。
【図５】車載機と情報センタとの間のオペレータサービスによる情報提供サービスの流れを示す図である。
【図６】車載機と情報センタとの間のオペレータサービスによる情報提供サービスの流れを示す図である。
【図７】車載機と情報センタとの間のオペレータサービスによる情報提供サービスの流れを示す図である。
【図８】車載機と情報センタとの間のオペレータサービスによる情報提供サービスの流れを示す図である。
【図９】車載機と情報センタとの間のオペレータサービスによる情報提供サービスの流れを示す図である。
【図１０】車載機と情報センタとの間のオペレータサービスによる情報提供サービスの流れを示す図である。
【図１１】提供不可情報の処理の流れを示す図である。
【図１２】提供不可情報の登録画面を示す図である。
【図１３】提供不可情報のリスト表示画面を示す図である。
【図１４】登録候補情報を説明する図である。
【図１５】フィルタリングされた登録候補情報の表示画面を示す図である。
【図１６】登録候補詳細表示画面を示す図である。
【符号の説明】
【００７８】
１        車載機
２        ナビゲーションユニット
３        モニタ
４        携帯電話
５        通信アダプタ
６        キースイッチ
８ａ      マイク
８ｂ、９  スピーカ
１０      ＧＰＳアンテナ
１１      操作スイッチ
１２      オペレータ呼び出しスイッチ
１３      ＣＰＵ
１４      地図データ部
１５      位置演算部
１６ａ    車速センサ
１６ｂ    ジャイロセンサ
１７      入力処理部
１８      通信制御部
１９      表示制御部
２０      情報センタ
２１      音声制御部
２２      メモリ
２３      バス
３０      オペレーションセンタ
３１、５２    ＣＴＩ／ＰＢＸ
３２      マウス
３３      電話機
３４      検索端末
３５、６１、７１    オペレータ
３６      ヘッドセット
３７      ＬＡＮ
３８      モニタ
３９      キーボード
４０      情報データベース群
４１      登録地点データベース
４２      交通情報データベース
４３      天気予報データベース
４４      地図データベース
４５      その他各種情報データベース
５０      車両用情報センタ
５３      通信装置
５４      情報処理端末
５５      一般回線網
５６      ユーザプロファイルデータベース
５７      登録待ちデータベース
５９      無線基地局
６０      カスタマーセンタ
６２      カスタマー登録端末
６３      インターネット
６４      プロバイダ
６６      カスタマー管理サーバ
７０      データ登録センタ
７２      データ登録端末
７６      登録データ管理サーバ
９１      登録ボタン
９２      検索ボタン
９３      詳細表示ボタン
９４      前候補ボタン
９５      次候補ボタン
９６      登録ボタン
９７      カーソル
９８      ポインタ
９９      縮尺ボタン
１００    申込書
１０２    パソコン
【図１】
2005233778.tif 000003
【図２】
2005233778.tif 000004
【図３】
2005233778.tif 000005
【図４】
2005233778.tif 000006
【図５】
2005233778.tif 000007
【図６】
2005233778.tif 000008
【図７】
2005233778.tif 000009
【図８】
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【図９】
2005233778.tif 000011
【図１０】
2005233778.tif 000012
【図１１】
2005233778.tif 000013
【図１２】
2005233778.tif 000014
【図１３】
2005233778.tif 000015
【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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