(57)【要約】  【課題】  被水領域においてもジョイントコネクタを最適箇所に配置できるようにし、かつ、ジョイントコネクタのオスコネクタを省略して部品点数及び作業工数を削減する。  【解決手段】  ジョイントコネクタ２０を挿入して収容するカバー本体部１１と、該カバー本体部１１の開口端の一端に薄肉ヒンジ部１３を介して取り付けて上記開口を開閉する蓋部１２とが一体成形された防水ケース１０を設け、ジョイントコネクタ２０はメスコネクタからなり、ジョイントコネクタ２０をカバー本体部１１に挿入係止すると、カバー本体部１１の閉鎖壁１１ａの内面に圧入固定したジョイントバスバー３０のタブ３２がジョイントコネクタ２０に設けた差込孔２３に挿入されて、複数の電線端末に接続されたメス端子４０に嵌合され、電線ｗがジョイントされる。  【選択図】  図５
2005141953.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線端末に接続されたジョイントコネクタを挿入して収容する一端開口のボックス状のカバー本体部と、該カバー本体部の開口端の一端に薄肉ヒンジ部を介して取り付けて上記開口を開閉する蓋部とが一体成形されており、
上記カバー本体部にジョイントコネクタを収容後に上記蓋部を閉じると、該蓋部とカバー本体部との間に電線引出口が形成され、かつ、
上記ジョイントコネクタはメスコネクタからなり、該メスコネクタのハウジング先端にジョイントバスバー用の差込孔が設けられている一方、
上記差込孔と対向位置となる上記カバー本体部の閉鎖壁の内面に、帯状連結部より複数のタブを突出させているジョイントバスバーが上記タブを突出させた状態で圧入もしくはモールドされており、上記タブが上記ジョイントコネクタの上記差込孔を通して上記複数の電線端末に接続されたメス端子に嵌合されているジョイントコネクタの防水ケース。
【請求項２】
上記カバー本体内にロック片を突設し、上記ジョイントコネクタの外面の係止部にロック結合して、カバー本体内にジョイントコネクタを位置決め固定している請求項１に記載のジョイントコネクタの防水ケース。
【請求項３】
上記カバー本体部の開口端の他端より第一電線ガイド片を突設する一方、上記蓋部には開口閉鎖部より第二電線ガイド片を突設し、該蓋部の閉鎖時に第一、第二電線ガイド片とが組み合わされて電線挿通筒部を形成し、かつ、上記蓋部の開口閉鎖部に上記電線引出口となる切欠を形成し、さらに、
上記カバー本体部の外面に、固定材へのロック部を設け、固定材への固定状態で、上記カバー本体部を上方とする垂直配置される構成としている請求項１または請求項２に記載のジョイントコネクタの防水ケース。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ジョイントコネクタの防水ケースに関し、詳しくは、ジョイントコネクタに防水ケースを被せて、エンジンルーム等の被水領域においてもジョイントコネクタを最適箇所に配置できるようにするものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車のエンジンルーム等の被水領域に配置されるジョイントコネクタは、直接の被水を避けるため、少なくとも簡易的な防水構造を施す必要がある。
そこで、本出願人は、特開平７−２０３６１７号において図９に示す電気接続箱のジョイントコネクタ取付構造を提供している。該構造は電気接続箱１の外面にジョイントコネクタの取付部２を設けており、該取付部２にジョイントコネクタ３を取り付けた後、電気接続箱１に防水カバー４を被せ、電気接続箱１の外面と防水カバー４の内面との間のスペースにジョイントコネクタ３を収容して防水を図っている。
【０００３】
しかしながら、上記構造であると、ジョイントコネクタ３に接続した電線を延長させて電気接続箱１に取り付けなければならず、ジョイントコネクタ３を最適な箇所に配置することができない問題がある。
また、電気接続箱１の外面と防水カバー４の内面との間にジョイントコネクタ３を収容するスペースを設けているため、防水カバー４が大型化する問題もある。
【特許文献１】特開平７−２０３６１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、被水領域に配置するジョイントコネクタに防水ケースを被せることにより、ジョイントコネクタを最適箇所に配置できるようにすることを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、本発明は、電線端末に接続されたジョイントコネクタを挿入して収容する一端開口のボックス状のカバー本体部と、該カバー本体部の開口端の一端に薄肉ヒンジ部を介して取り付けて上記開口を開閉する蓋部とが一体成形されており、
上記カバー本体部にジョイントコネクタを収容後に上記蓋部を閉じると、該蓋部とカバー本体部との間に電線引出口が形成され、かつ、
上記ジョイントコネクタはメスコネクタからなり、該メスコネクタのハウジング先端にジョイントバスバー用の差込孔が設けられている一方、
上記差込孔と対向位置となる上記カバー本体部の閉鎖壁の内面に、帯状連結部より複数のタブを突出させているジョイントバスバーが上記タブを突出させた状態で圧入もしくはモールドされており、上記タブが上記ジョイントコネクタの上記差込孔を通して上記複数の電線端末に接続されたメス端子に嵌合されているジョイントコネクタの防水ケースを提供している。
【０００６】
上記構成とすると、ジョイントコネクタに防水ケースを被せているため、被水領域においても、ジョイントコネクタを最適箇所に配置することができ、ジョイントコネクタを配置するために延長させていた無駄な回路を省略することができる。
さらに、ジョイントコネクタをメスコネクタのみから構成し、防水ケースにジョイントバスバーを固定しておくことで、防水ケースにオスコネクタとしての機能を持たせているため、オスコネクタを省略することができ、部品点数および作業工数を削減することができる。
【０００７】
上記カバー本体内にロック片を突設し、上記ジョイントコネクタの外面の係止部にロック結合して、カバー本体内にジョイントコネクタを位置決め固定していることが好ましい。
上記構成とすると、ジョイントコネクタをカバー本体内にロック結合して位置決め固定しているため、ジョイントコネクタがカバー本体内でガタつくことがなく、ジョイントコネクタ内の電線端末のメス端子にジョイントバスバーのタブを確実に接続して電線をジョイントすることができる。
【０００８】
上記カバー本体部の開口端の他端より第一電線ガイド片を突設する一方、上記蓋部には開口閉鎖部より第二電線ガイド片を突設し、該蓋部の閉鎖時に第一、第二電線ガイド片とが組み合わされて電線挿通筒部を形成し、かつ、上記蓋部の開口閉鎖部に上記電線引出口となる切欠を形成し、さらに、
上記カバー本体部の外面に、固定材へのロック部を設け、固定材への固定状態で、上記カバー本体部を上方として垂直配置することが好ましい。
【０００９】
上記構成とすると、第一電線ガイド片と第二電線ガイド片により電線挿通筒部を形成して、電線引出口を外部に露出させていないため、防水ケース内への浸水をより発生し難くすることができる。また、該電線挿通筒部にテープ巻きにより電線を固定することができる。
また、カバー本体部に設けたロック部をパネルや電気接続箱等の固定材に設けた被ロック部にロック固定することにより、ジョイントコネクタを所要の箇所に簡単に固定して配置することができる。
さらに、カバー本体部を上方として垂直配置しているため、カバー本体部と蓋部の隙間から水が侵入しても電線挿通筒部を通して排水することができ、ジョイントコネクタの端子部分が浸水するのを防止することができる。
【発明の効果】
【００１０】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、ジョイントコネクタに防水ケースを被せているため、被水領域においても、ジョイントコネクタを最適箇所に配置することができ、ジョイントコネクタを配置するために延長させていた無駄な回路を省略することができる。
さらに、ジョイントコネクタをメスコネクタのみから構成し、防水ケースにジョイントバスバーを固定しておくことで、防水ケースにオスコネクタとしての機能を持たせているため、オスコネクタを省略することができ、部品点数および作業工数を削減することができる。
【００１１】
また、第一電線ガイド片と第二電線ガイド片により電線挿通筒部を形成すると、電線引出口から浸水を発生し難くすることができ、また、該電線挿通筒部にテープ巻きにより電線を固定することができる。
【００１２】
さらに、カバー本体部に固定材へのロック部を設け、カバー本体部を上方として固定材に垂直配置すると、ジョイントコネクタを所要の箇所に簡単に固定して配置することができ、カバー本体部と蓋部の隙間から水が侵入しても電線挿通筒部を通して排水することができ、ジョイントコネクタの端子部分が浸水するのを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図７は、本発明の第１実施形態を示す。
【００１４】
防水ケース１０は、図１及び図２に示すように、ジョイントコネクタ２０を挿入して収容する一端開口のボックス状のカバー本体部１１と、該カバー本体部１１の開口端の一端に薄肉ヒンジ部１３を介して取り付けてカバー本体部１１の開口を開閉する蓋部１２とを一体成形している。
【００１５】
カバー本体部１１の開口端の他端側である図１（Ｃ）中の右下隅部から断面Ｌ字状の第一電線ガイド片１４を突出させている。該第一電線ガイド片１４の先端には外方に向けて突出するテープ位置ズレ防止用のリブ１４ａを設けている。
【００１６】
一方、蓋部１２には、開口閉鎖部１２ｂの図１（Ｃ）中の右上隅部、即ち、薄肉ヒンジ部１３を支点として蓋部１２をカバー本体部１１側に回動したときにカバー本体部１１の第一電線ガイド片１４に対応する位置を切り欠いて電線引出口１２ａを設けている。また、蓋部１２には電線引出口１２ａを設けた縁部から第一電線ガイド片１４と反対方向に断面Ｌ字状の第二電線ガイド片１５を突出させている。
【００１７】
カバー本体部１１の閉鎖壁１１ａの内面には、図２に示すように、カバー本体部１１に収容するジョイントコネクタ２０の差込孔２３と対向する位置にジョイントバスバー３０を圧入固定するための圧入溝１１ｄを設けている。該圧入溝１１ｄには、ジョイントバスバー３０の帯状連結部３１側が圧入固定され、カバー本体部１１の閉鎖壁１１ａ側から開口側に向けてジョイントバスバー３０のタブ３２が突出している。
圧入溝１１ｄに圧入固定するジョイントバスバー３０は、図３に示すように、帯状連結部３１の上下両側から同一ピッチで、かつ、同一方向に複数のタブ３２を突出させている。
上記圧入溝１１ｄは、図１（Ｃ）に示すように、横方向に延在する上下両側の内面１１ｄ−１がジョイントバスバー３０のタブ３２の外面３２ａに当接し、かつ、縦方向に延在する左右両側の内面１１ｄ−２がジョイントバスバー３０の帯状連結部３１の左右端面３１ａに当接する大きさの矩形上としている。
なお、ジョイントバスバー３０は図３に示すものに限らず、帯状連結部３１を切断して複数個に分割されたものでもよく、このとき、圧入溝１１ｄも分割されたジョイントバスバー３０の形状に合わせて複数個に分割している。
【００１８】
カバー本体部１１内部には、図２に示すように、閉鎖壁１１ａよりロック片１１ｂが突出され、該ロック片１１ｂの先端にジョイントコネクタ２０の係止爪２５と係止する被係止爪１１ｃを設けている。
また、カバー本体部１１の外面には、所要箇所にカセットロック（ロック部）１６とロック爪１７を設け、蓋部１２にはロック爪１７とロック結合するロック部１８を設けている。
【００１９】
ジョイントコネクタ２０はメスコネクタのみからなり、図４に示すように、複数の端子収容室２１を備えている。該端子収容室２１は一方側をアース線となる電線ｗの端末に接続したメス端子４０を挿入するための開口２１ａとし、他方側の底壁２２にはジョイントバスバー３０のタブ３２を挿入するための差込孔２３を穿設して、該差込孔２３をそれぞれ端子収容室２１と連通させている。底壁２２の一端から折り返すように可撓性を有するロック片２４を設け、該ロック片２４の外面の所要箇所に防水ケース１０の被係止爪１１ｃと係止する係止爪２５を設けている。
【００２０】
次に、ジョイントコネクタ２０による電線ｗのジョイント方法及びジョイントコネクタ２０の車体パネルＰへの固定方法について説明する。
先ず、電線ｗの端末に圧着したメス端子４０をジョイントコネクタ２０の端子収容室２１に開口２１ａ側から挿入して係止する。このジョイントコネクタ２０を、図５（Ａ）に示すように、防水ケース１０のカバー本体部１１に挿入して、ジョイントコネクタ２０の係止爪２５を防水ケース１０の被係止爪１１ｃに係止することによりジョイントコネクタ２０を防水ケース１０内にロック固定する。このとき、図５（Ｂ）に示すように、ジョイントバスバー３０のタブ３２がジョイントコネクタ２０の差込孔２３を通して端子収容室２１内に挿入され、タブ３２が端子収容室２１内のメス端子４０に接続されて、電線ｗがジョイントされる。
【００２１】
次いで、ジョイントコネクタ２０から引き出した電線ｗをカバー本体部１１の第一電線ガイド片１４に沿わせた状態で、薄肉ヒンジ部１３を支点として蓋部１２をカバー本体部１１側に回動して、カバー本体部１１のロック爪１７を蓋部１２のロック部１８に係止する。このとき、図５（Ｂ）に示すように、蓋部１２の開口閉鎖部１２ｂによりカバー本体部１１の開口が閉鎖されると共に、第一電線ガイド片１４と第二電線ガイド片１５とが組み合わされて筒状の電線挿通筒部１９が形成され、連通する蓋部１２の電線引出口１２ａと電線挿通筒部１９内部に電線ｗを通して防水ケース１０の外部に引き出している。この状態で、図６に示すように、電線挿通筒部１９にテープＴを巻き付けている。
なお、テープＴの巻き付けは電線挿通筒部１９に限らず、電線ｗにもテープＴを巻き付けて、電線ｗを電線挿通筒部１９に固定してもよい。
【００２２】
上記のように、内部にジョイントコネクタ２０を収容した防水ケース１０を、図７に示すように、カバー本体部１１が上方、蓋部１２が下方となる垂直配置として、カバー本体部１１のカセットロック１６をパネルＰの所要箇所に設けた被ロック部（図示せず）にロック固定している。
【００２３】
上記構成とすると、ジョイントコネクタ２０に被せた防水ケース１０に第一電線ガイド片１４と第二電線ガイド片１５により電線挿通筒部１９を形成して、電線引出口１２ａを外部に露出させていないため、防水ケース１０内への浸水を防止することができる。よって、被水領域においても、ジョイントコネクタ２０を最適箇所に配置することができる。
また、ジョイントコネクタ２０をメスコネクタのみから構成し、防水ケース１０にジョイントバスバー３０を固定しておくことで、防水ケース１０にオスコネクタとしての機能を持たせているため、オスコネクタを省略することができ、部品点数および作業工数を削減することができる。
さらに、防水ケース１０にカセットロック１６を設けているため、該カセットロック１６をパネルＰの所要箇所に設けた被ロック部にロック固定することにより、ジョイントコネクタ２０を所要箇所に簡単に固定して配置することができる。
さらにまた、カバー本体部１１が上方、蓋部１２が下方となる方向に向けて防水ケース１０を配置しているため、カバー本体部１１と蓋部１２の隙間から水が侵入しても電線挿通筒部１９を通して排水することができ、カバー本体部１１と蓋部１２の隙間よりも上方に位置するジョイントコネクタ２０の端子部分が浸水するのを防止することができる。
【００２４】
図８は本発明の第２実施形態を示し、本実施形態ではジョイントバスバー３０を防水ケース１０’のカバー本体部１１’の閉鎖壁１１ａ’にモールドにより固定している点で第１実施形態と相違する。
【００２５】
上記構成としても、第１実施形態と同様、ジョイントコネクタ２０’の防水を図ることにより、被水領域でも最適箇所に配置することができ、また、ジョイントコネクタのオスコネクタを省くことができる。
また、防水ケース１０’を成形した後に行うジョイントバスバー３０の圧入作業を省略することができる。
なお、他の構成及び作用効果は第１実施形態と同様のため、同一の符号を付して説明を省略する。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の第１実施形態の防水ケースを示し、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は左側面図、（Ｃ）は右側面図である。
【図２】防水ケースを示し、（Ａ）はＩ１−Ｉ１線断面図、（Ｂ）はＩ２−Ｉ２線断面図である。
【図３】第１実施形態のジョイントバスバーを示し、（Ａ）は正面図、（Ｂ）はＩ３−Ｉ３線断面図である。
【図４】第１実施形態のジョイントコネクタを示し、（Ａ）は右側面図、（Ｂ）はＩ４−Ｉ４線断面図である。
【図５】（Ａ）（Ｂ）はジョイントコネクタの防水ケースへの嵌合方法を示す図面である。
【図６】ジョイントコネクタを収容した防水ケースを示し、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は右側面図である。
【図７】防水ケースを車体パネルに取り付けた状態を示す図面である。
【図８】本発明の第２実施形態の防水ケースを示す断面図である。
【図９】従来例を示す図面である。
【符号の説明】
【００２７】
１０  防水ケース
１１  カバー本体部
１１ａ  閉鎖壁
１１ｃ  被係止爪
１１ｄ  圧入溝
１２  蓋部
１２ａ  電線引出口
１３  薄肉ヒンジ部
１４  第一電線ガイド片
１５  第二電線ガイド片
１６  カセットロック
１９  電線挿通筒部
２０  ジョイントコネクタ
２１  端子収容室
２３  差込孔
２５  係止爪
３０  ジョイントバスバー
３１  帯状連結部
３２  タブ
４０  メス端子
Ｐ  車体パネル
ｗ  アース回路を構成する電線
【図１】
2005141953.tif 000003
【図２】
2005141953.tif 000004
【図３】
2005141953.tif 000005
【図４】
2005141953.tif 000006
【図５】
2005141953.tif 000007
【図６】
2005141953.tif 000008
【図７】
2005141953.tif 000009
【図８】
2005141953.tif 000010
【図９】
2005141953.tif 000011