(57)【要約】【課題】  動く歩道のトラスの底部に設けられるオイルパンであって、取り付け時の作業工数を低減し、ひいては製造コストも低減することかできるものを提供する。【解決手段】  オイルパン１１は、底部１１ａと、この底部の周縁に立設される側壁部１１ｂ、１１ｃ、１１ｅ、１１ｅと、側壁部１１ｂの上縁部と連続して一体的に設けられ、外側に折り曲げ可能なカバー形成用片１２とを備える。かかるオイルパン１１は、トラス１の底部に踏板２の進行方向に沿って整列するように連続的に配置され、カバー形成用片１２の先端部が、隣接するオイルパン１１の内面に固定されるように取り付けられる。【選択図】      図３
2005280893.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
動く歩道のトラスの底部に、踏板の進行方向に沿って整列するように連続的に配置される箱形のオイルパンであって、
底部と、この底部の周縁に立設された側壁部と、この側壁部の上縁部と連続して一体的に設けられ、前記上縁部で外側に折り曲げ可能なカバー形成用片と、を備えることを特徴とする動く歩道のオイルパン。
【請求項２】
隣接するオイルパンの前記カバー形成用片の先端部を溶接接合可能な接合用部材を内部に設けたことを特徴とする請求項１記載の動く歩道のオイルパン。
【請求項３】
前記カバー形成用片の先端部に貫通孔を設けると共に、隣接するオイルパンのカバー形成用片の先端部に設けられた前記貫通孔を介して該カバー形成用片を締結固定する固定手段を内部に設けたことを特徴とする請求項１記載の動く歩道のオイルパン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、動く歩道のオイルパンに関する。
【背景技術】
【０００２】
乗客コンベアである動く歩道は、１５度以下の勾配でエスカレータを水平にしたような構造を有している。すなわち、乗客と自重を支持する躯体であるトラスと、トラス内において無端状に循環移動する踏板と、踏板の両側端部に立設された欄干と、この欄干により案内支持され、踏板と同期して循環移動する移動手すりとを備えている。なお、乗客が立つ踏面は、エスカレータのように階段状でなく、平面状であるため、エスカレータにおける踏段は、動く歩道においては踏板と呼称される。
【０００３】
このような動く歩道の踏板を循環移動させるために、踏板を連結するチェーンが、トラス内を一方の踏板折り返し部から他方の踏板折り返し部まで無端状に掛け渡されている。そして、そのチェーンに注油される潤滑油の滴下を受けるため、また、トラス内に進入した塵埃を受けるために、トラスの底部には複数個のオイルパンが、踏板の進行方向に沿って整列するように設けられている。
【０００４】
エスカレータ及び傾斜型の動く歩道に設けられるオイルパンは、傾斜しているトラスの底部に連続して配置されるから、その傾斜の上側にあるオイルパンの下端部を、その下側に隣接するオイルパンの上端部の上に重ね合わせることにより、滴下した油や塵埃をトラスの傾斜方向の下側へ流すことができる。そのため、エスカレータや傾斜型の動く歩道のオイルパンは特に複雑な構造を必要としない。例えば、所定のサイズになる平板の両側端部に沿ってリブを形成し、オイルが両側端部から外へ流出しないようにした程度の構造で足りるのであって、個々のオイルパンがオイルを溜める構造は必ずしも必要としない。なお、エスカレータに設けられるオイルパンの一例が、特許文献１に開示されている。
【０００５】
これに対して、水平型の動く歩道に設けられるオイルパンでは、設けられるトラス底部が傾斜しておらず、よって前述したエスカレータ及び傾斜型の動く歩道のように滴下した油や塵埃をトラスの傾斜方向の下側へ流して、最下流部の一箇所に溜めるようにすることができない。そのため、トラス底部に踏板の進行方向に沿って整列するように連続的に配置される個々のオイルパンは、油や塵埃を溜めることができるように箱形の構造としている。
【０００６】
かかる箱形のオイルパンをトラス底部に連続して配置するとき、隣接するオイルパンの側壁部同士を単に突き合わせただけでは、その突き合せ部の隙間に油などが流れ込むおそれがある。そこで、その突き合せ部を覆うカバーを設けるようにしている。
【０００７】
図５は、このようなカバーを具備する従来のオイルパンの全体斜視図である。同図に示すオイルパン５１は、底部５１ａが矩形状をなし、その底部５１ａの周縁に沿って側壁部５１ｂ、５１ｃ、５１ｄ、５１ｅが立設されて箱形をなしている。このような箱形のオイルパン５１を、水平型の動く歩道のトラス底部に取り付ける際には、一つのオイルパン５１の側壁部５１ｂと、隣接するオイルパン５１の側壁部５１ｃとを互いに突き合わせるようにして、複数のオイルパン５１を連続的に配置する。そして、その突き合された両側壁部５１ｂ、５１ｃにまたがるようにカバー５２が取り付けられる。
【０００８】
隣接する２つのオイルパン５１の突き合せ部分の断面図を図６に示す。突き合された両側壁部５１ｂ、５１ｃの繋ぎ目を覆うように、断面逆Ｕの字形のカバー５２が取り付けられている。カバー５２の下端部は、各オイルパン５１の底部５１ａに設置されている板材５３と溶接されて固定されている。なお、図中５４は、溶接により形成されたビード部である。
【特許文献１】特開平８−０５９１６０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
従来の水平型動く歩道のオイルパン５１においては、前述したように、互いに隣接するオイルパン５１の間にカバー５２が取り付けられており、このカバー５２により、２つのオイルパン５１の繋ぎ目に油が流れ込むのを防止している。したがって、このようなカバー５２を、箱形のオイルパン５１とは別途に作製しなければならなかった。また、箱形のオイルパン５１を動く歩道のトラス底部に取り付けるにあたって、複数のオイルパン５１を、隣接するオイルパン５１の両側壁部５１ｂ、５１ｃ同士を突き合せた状態で固定する作業を行った後、別途用意したカバー５２を、その突き合わされた各オイルパン５１の両側壁部５１ｂ、５１ｃにまたがるように取り付けて固定するという作業を行う必要があったため、作業が煩雑であった。特に、カバー５２の下端部を、隣接するオイルパン５１の底部５１ａに設置された板材５３に溶接で接合する作業に手間がかかっていた。したがって、従来のオイルパン５１は、作業工数の低減、コスト低減の観点から、改善が要望されていた。
【００１０】
本発明は、上記の問題を有利に解決するもので、取り付け時の作業工数を低減し、ひいては製造コストも低減することができる動く歩道のオイルパンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、動く歩道のトラスの底部に、踏板の進行方向に沿って整列するように連続的に配置される箱形のオイルパンであって、底部と、この底部の周縁に立設された側壁部と、この側壁部の上縁部と連続して一体的に設けられ、前記上縁部で外側に折り曲げ可能なカバー形成用片と、を備えることを特徴とする動く歩道のオイルパンである。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のオイルパンによれば、側壁部の上縁部と連続して一体的に設けられたカバー形成用片を、隣接するオイルパンの側壁部を越えてその隣接するオイルパンの内部に折り込み、カバー形成用片の先端部を、そのオイルパンの内部に固定することで、２つのオイルパンの繋ぎ目の隙間を覆うカバーとなる。したがって、カバーをオイルパンとは別に作製する必要がなく、また、カバーの取り付け作業も容易であるため、作業工数及び製造コストを低減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１は、本発明の一実施形態のオイルパンが取り付けられた動く歩道の断面図であり、図２は、本実施形態のオイルパンを示す全体斜視図、図３は、図２の要部断面図である。
【００１４】
図１に示すように，動く歩道は、乗客と自重を支持する躯体であるトラス１と、トラス１内において無端状に循環移動する踏板２と、踏板２の両側に立設された欄干３と、この欄干３に案内支持され、踏板２と同期して循環移動する移動手すり（図示せず）とを備えている。そして、トラス１の底部には、複数個の箱形のオイルパン１１が、踏板２の進行方向に沿って連続的に配置されている。
【００１５】
オイルパン１１は、図２に示すように、底部１１ａが矩形状をなし、その底部１１ａの周縁に沿って側壁部１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ及び１１ｅが立設されて上面が開口した箱形をなしている。
【００１６】
オイルパン１１の側壁部１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ及び１１ｅのうち、隣接するオイルパン１１の側壁部１１ｃと対向する側壁部１１ｂの上縁部には、カバー形成用片１２が、連続して一体的に設けられている。このようなカバー形成用片１２は、例えば、オイルパン１１を作製するとき、その側壁部１１ｂを、他の側壁部１１ｃ、１１ｄ及び１１ｅよりも上方に延出させた形状に作製することにより形成され、他の側壁部１１ｃ、１１ｄ及び１１ｅの上縁部とほぼ同じ高さの位置で外側に折り曲げ可能となっている。
【００１７】
このような箱形のオイルパン１１のカバー形成用片１２を、図３に示すように、隣接するオイルパン１１の側壁部１１ｃの上縁部をまたいで、隣接するオイルパン１１の内部に突出させて、このオイルパン１１の内面に固定する。図３に示した実施形態では、隣接するオイルパン１１の底部１１ａにスポット溶接などにより固定された平鋼よりなる板材１３に、カバー形成用片１２の先端部を溶接固定しており、この板材１３を介して、カバー形成用片１２がオイルパン１１の底部１１ａに取り付けられている。なお、図３における符号１４は、カバー形成用片１２と板材１３とを溶接することにより生じたビードである。これにより、カバー形成用片１２が２つのオイルパンの繋ぎ目の隙間を覆うカバーとして機能するため、この隙間に油などが流入することがない。
【００１８】
本実施形態のオイルパン１１は、カバー形成用片１２が、オイルパン１１の側壁部１１ｂの上縁部と連続して一体的に形成されていることから、オイルパン１１とは別の部材のカバーを作製したり準備したりする手間が不要となり、また、製造コストも低減することができる。また、オイルパン１１を動く歩道のトラス１の底部に取り付ける際にも、カバー形成用片１２の先端部を隣接するオイルパンの内面に取り付ける作業だけで済み、作業工数の低減を図ることができる。
【００１９】
また、図３に示したように、オイルパン１１の内面に、カバー形成用片１２の先端部と溶接接合される板材１３を設けたことにより、カバー形成用片１２の先端部を位置決めするのが容易になるので、溶接を容易にすることができる。また、カバー形成用片１２の先端部を、隣接するオイルパン１１の底部１１ａに直接溶接する場合には、溶接時の熱によりオイルパン１１が熱変形を生じるおそれがあるのに対し、板材１３を設けることにより、かような熱変形を抑制することができる。
【００２０】
図３を用いて説明した実施形態においては、カバー形成用片１２の先端部を溶接により固定しているが、カバー形成用片１２の先端部の固定は、図２に示した例に限るものではない。図４は、本発明のオイルパンの他の実施形態を示している。
【００２１】
図４に示した本実施形態においては、オイルパン１１のカバー形成用片１２の先端部に貫通孔が設けられ、オイルパンの内部に、隣接するオイルパン１１のカバー形成用片１２の先端部の貫通孔を介してカバー形成用片１２を締結固定する固定手段が設けられている。固定手段は、オイルパン１１の底部１１ａに設けられた板材１３に立設されたねじ棒１５と、このねじ棒１５にねじ合わされるナット１６とからなる。このねじ棒１５を、カバー形成用片１２の貫通孔に通して、ナット１６により締結することで、カバー形成用片１２を固定するようにしている。このように、ねじ棒１５とナット１６による締結固定によっても、カバー形成用片１２を固定することができ、従来に比べて作業工数の軽減及びコストの低減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の一実施形態のオイルパンが取り付けられた動く歩道の断面図である。
【図２】本発明の一実施形態のオイルパンを示す全体斜視図である。
【図３】図２の要部断面図である。
【図４】本発明の他の一実施形態のオイルパンを示す要部断面図である。
【図５】従来のオイルパンを示す全体斜視図である。
【図６】従来のオイルパンの要部断面図である。
【符号の説明】
【００２３】
１  トラス
２  踏板
３  欄干
１１  オイルパン
１１ａ  オイルパンの底部
１１ｂ、１１ｃ，１１ｄ，１１ｅ  オイルパンの側壁部
１２  カバー形成用片
１３  板材（接合用部材）
１５  ねじ棒（固定手段）
１６  ナット（固定手段）
【図１】
2005280893.tif 000003
【図２】
2005280893.tif 000004
【図３】
2005280893.tif 000005
【図４】
2005280893.tif 000006
【図５】
2005280893.tif 000007
【図６】
2005280893.tif 000008