(57)【要約】【課題】  スイッチノブが基板方向への力を受けなくなったときに生じる戻り音を低減する。【解決手段】  タクトスイッチ１２とスイッチノブ１０のボス１０ｄとの間に、スイッチノブ１０が基板３０方向への力を受けたときスイッチノブ１０のボス１０ｄに吸着する吸盤１１ａを備える。スイッチノブ１０が基板３０方向へ押し下げられると、吸着部材１１の吸盤１１ａがスイッチノブ１０のボス１０ｃに吸着し、スイッチノブ１０が基板３０方向への力を受けなくなると、吸盤１１ａに徐々に空気が入り込み、スイッチノブ１０がエスカッション２０側に戻る速度が緩和される。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基板上に搭載され、当該基板方向に可動する可動部を有するスイッチと、
前記基板の上部に設けられた意匠パネルと、
前記スイッチと前記意匠パネルとの間に配設され、前記基板方向への力を受けると前記スイッチの可動部を前記基板方向に可動させ、前記基板方向への力を受けなくなると前記意匠パネル方向へ戻る操作部と、
前記操作部が前記基板方向への力を受けた状態から前記基板方向への力を受けなくなったとき、前記操作部が前記意匠パネル方向へ戻る速度を緩和させる緩和手段と、を備えたことを特徴とする操作スイッチ。
【請求項２】
前記緩和手段は、前記スイッチの可動部の前記操作部側に設けられ、前記操作部が前記基板方向への力を受けたとき、前記操作部に吸着し、前記操作部が前記基板方向への力を受けた状態から前記基板方向への力を受けなくなったとき、前記意匠パネル方向へ戻る速度を緩和させる吸着部を備えたことを特徴とする請求項１に記載の操作スイッチ。
【請求項３】
前記操作部は、前記意匠パネルの前記基板側にフランジ部を有し、前記基板方向への力を受けた状態から前記基板方向への力を受けなくなったとき、前記フランジ部が前記意匠パネルに当接する前の位置で止まるように取り付けられていることを特徴とする請求項１または２に記載の操作スイッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、基板上に搭載されたスイッチと基板の上部に設けられた意匠パネルとの間にスイッチノブを配設してなる操作スイッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、家庭用電化製品や車載機器等、目的に応じて種々の操作スイッチが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
車載機器においては、ディスプレイのタッチスイッチとともに、ディスプレイの前面に設けられた枠状の意匠パネル（以下、エスカッションと称す）と基板上に搭載されたタクトスイッチの間にスイッチノブが配設された操作スイッチによって、エアコン、ナビゲーション、オーディオなどを操作できるようにしたものがある。
【特許文献１】特開平１０−２２８８４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このようなエスカッションとタクトスイッチの間にスイッチノブが配設された一般的な操作スイッチの概略断面図を図４に示す。図に示すように基板３０上にはタクトスイッチ１２が搭載され、このタクトスイッチ１２とエスカッション２０との間に、スイッチノブ１０が取り付けられている。
【０００５】
このスイッチノブ１０は、キートップ１０ａ、フランジ１０ｂ、回転軸１０ｃおよびタクトスイッチ１２を押すためのボス１０ｄを有している。なお、図５に示すように、キートップ１０ａ、フランジ１０ｂおよび回転軸１０ｃは、一体に形成されている。
【０００６】
また、スイッチノブ１０の回転軸１０ｃは、エスカッション２０に設けられた凹部とホルダ（ヒンジ支え部）３１とに挟まれ、スイッチノブ１０は、この回転軸１０ｃを回転軸として上下方向に可動するようになっている。
【０００７】
このような構成において、キートップ１０ａが基板３０方向への力を受けると、スイッチノブ１０のボス１０ｄがタクトスイッチ１２の可動部１２ａを基板３０方向へ押し下げ、タクトスイッチ１２はオンとなる。
【０００８】
また、キートップ１０ａが基板３０方向への力を受けなくなると、スイッチノブ１０はバネ（図示せず）の力によって急速にエスカッション２０方向に戻り、タクトスイッチ１２はオフとなる。このとき、図６に示すように、スイッチノブ１０のフランジ１０ｂがエスカッション２０に接触して戻り音が発生し、高級感を損ねてしまうといった問題があった。
【０００９】
本発明は上記問題に鑑みたもので、スイッチノブが基板方向への力を受けなくなったときに生じる戻り音を低減することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、基板上に搭載され、当該基板方向に可動する可動部を有するスイッチと、基板の上部に設けられた意匠パネルと、スイッチと意匠パネルとの間に配設され、基板方向への力を受けるとスイッチの可動部を基板方向に可動させ、基板方向への力を受けなくなると意匠パネル方向へ戻る操作部と、操作部が基板方向への力を受けた状態から基板方向への力を受けなくなったとき、操作部が意匠パネル方向へ戻る速度を緩和させる緩和手段と、を備えたことを特徴としている。
【００１１】
このように、緩和手段は、操作部が基板方向への力を受けた状態から基板方向への力を受けなくなったとき、操作部が意匠パネル方向へ戻る速度を緩和させるので、スイッチノブが基板方向への力を受けなくなったときに生じる戻り音を低減することができる。
【００１２】
また、緩和手段としては、請求項２に記載の発明のように、スイッチの可動部の操作部側に設けられ、操作部が基板方向への力を受けたとき、操作部に吸着し、操作部が基板方向への力を受けた状態から基板方向への力を受けなくなったとき、意匠パネル方向へ戻る速度を緩和させる吸着部により構成することができる。
【００１３】
また、請求項３に記載の発明では、前記操作部は、前記意匠パネルの前記基板側にフランジ部を有し、前記基板方向への力を受けた状態から前記基板方向への力を受けなくなったとき、前記フランジ部が前記意匠パネルに当接する前の位置で止まるように取り付けられていることを特徴としている。
【００１４】
このように、前記操作部は、前記意匠パネルの前記基板側にフランジ部を有し、前記基板方向への力を受けた状態から前記基板方向への力を受けなくなったとき、前記フランジ部が前記意匠パネルに当接する前の位置で止まるように取り付けられているので、フランジ部が意匠パネルに当接することがなくなり、スイッチノブが基板方向への力を受けなくなったときに生じる戻り音を低減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明の一実施形態に係る操作スイッチの断面構成を図１に示す。図１に示すように、基板３０上にはタクトスイッチ１２が搭載され、基板３０の上部にはエスカッション２０が設けられている。また、タクトスイッチ１２とエスカッション２０との間に、スイッチノブ１０が設けられている。なお、本実施形態における操作スイッチは、エアコン、ナビゲーション、オーディオなどを操作する車載機器に備えられる。
【００１６】
タクトスイッチ１２は、基板３０方向に可動する可動部（図示せず）を有し、この可動部が基板３０方向（図面下方向）への力を受けるとオンとなり、可動部が基板３０方向への力を受けなくなると、内蔵するバネ機構により可動部がエスカッション２０方向（図面上方向）に移動してオフとなる。
【００１７】
スイッチノブ１０は、キートップ１０ａ、フランジ１０ｂ、回転軸（ヒンジともいう）１０ｃおよびタクトスイッチ１２を押すためのボス１０ｄを有している。なお、キートップ１０ａ、フランジ１０ｂおよび回転軸１０ｃは、図５に示したように一体に形成されている。
【００１８】
また、スイッチノブ１０の回転軸１０ｃは、エスカッション２０に設けられた凹部とホルダ（図１では省略するが、図４のホルダ３１と同じ）とに挟まれ、スイッチノブ１０は、この回転軸１０ｃを回転軸として図面上下方向に可動するようになっている。
【００１９】
また、スイッチノブ１０は、バネを備え、このバネによりエスカッション２０側に所定の荷重がかかるようになっている。スイッチノブ１０は、キートップ１０ａが基板３０方向への力を受けると基板３０方向へ移動し、キートップ１０ａが基板３０方向への力を受けなくなると、上記荷重によってエスカッション２０側へ戻る。また、スイッチノブ１０は、エスカッション２０側へ戻る際に、スイッチノブ１０のフランジ１０ｂがエスカッション２０に当接する前の位置、すなわち、スイッチノブ１０のフランジ１０ｂとエスカッション２０との間に隙間ｄを設けた位置で停止するようになっている。
【００２０】
また、タクトスイッチ１２の可動部（図示せず）とスイッチノブ１０のボス１０ｄとの間には、吸着部材１１が設けられている。
【００２１】
図２に、吸着部材１１の概略断面図を示す。吸着部材１１は、吸盤形状の吸盤１１ａおよびこの吸盤１１ａを支持する支持部１１ｂ、１１ｃおよび固定部１１ｄを備えている。
【００２２】
吸盤１１ａは、吸盤形状に形成されたゴムによって構成され、キートップ１０ａが基板３０方向への力を受けて押し下げられると、スイッチノブ１０のボス１０ｃに吸着するようになっている。キートップ１０ａが基板３０方向への力を受けて押し下げられた後、キートップ１０ａが基板３０方向への力を受けなくなると、吸盤１１ａはスイッチノブ１０を基板３０方向へ引っ張るように作用し、スイッチノブ１０がエスカッション２０方向へ戻る速度を緩和させるようになっている。
【００２３】
支持部１１ｃは、弾性体により構成され、吸盤１１ａに図面下方向の力が加わると、吸盤１１ａおよび支持部１１ｂは、図面下方向の所定の位置まで移動し、吸盤１１ａへの力がなくなると元の位置に戻る。
【００２４】
このような構成において、スイッチノブ１０のキートップ１０ａが基板３０方向への力を受け、図３に示すように、スイッチノブ１０が基板３０方向へ押し下げられると、吸着部材１１の吸盤１１ａがスイッチノブ１０のボス１０ｃに吸着する。また、吸着部材１１の支持部１１ｂによってタクトスイッチ１２の可動部が基板３０方向に押し下げられ、タクトスイッチ１２はオンする。
【００２５】
次に、キートップ１０ａが基板３０方向への力を受けなくなると、スイッチノブ１０はバネ（図示せず）の力によってエスカッション２０側へ戻り、タクトスイッチ１２はオフとなる。ここで、スイッチノブ１０がエスカッション２０側に戻る際に、吸着部材１１の吸盤１１ａによってスイッチノブ１０のボス１０ｃを基板３０方向に引っ張る力が作用する。そして、吸盤１１ａに徐々に空気が入り込み、スイッチノブ１０がエスカッション２０方向へゆっくりと戻る。このように、吸着部材１１によって、スイッチノブ１０がエスカッション２０側に戻る速度が緩和される。
【００２６】
上記したように、操作スイッチは、基板３０上に搭載され、当該基板３０方向に可動する可動部を有するタクトスイッチ１２と、基板３０の上部に設けられたエスカッション２０と、タクトスイッチ１２とエスカッション２０との間に配設され、基板３０方向への力を受けるとスイッチの可動部を基板３０方向に可動させ、基板３０方向への力を受けなくなるとエスカッション２０方向へ戻る操作部と、スイッチノブ１０が基板３０方向への力を受けた状態から基板３０方向への力を受けなくなったとき、スイッチノブ１０がエスカッション２０方向へ戻る速度を緩和させる吸着部材１１を備えている。
【００２７】
このように、スイッチノブ１０が基板３０方向への力を受けた状態から基板３０方向への力を受けなくなったとき、吸着部材１１によってスイッチノブ１０がエスカッション２０方向へ戻る速度が緩和されるので、スイッチノブが基板３０方向への力を受けなくなったときに生じる戻り音を低減することができる。
【００２８】
また、スイッチノブ１０は、スイッチノブ１０が基板３０方向への力を受けなくなったとき、スイッチノブ１０のフランジ１０ｂがエスカッション２０に当接する前の位置で止まるようにエスカッション２０に付けられているので、スイッチノブ１０のフランジ１０ｂがエスカッション２０に当接することがなくなり、スイッチノブ１０が基板３０方向への力を受けなくなったときに生じる戻り音を低減することができる。
【００２９】
なお、上記実施形態において、スイッチはタクトスイッチ１２に相当し、意匠パネルはエスカッション２０に相当し、操作部はスイッチノブ１０に相当し、緩和手段は吸着部材１１に相当する。
【００３０】
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々なる形態で実施することができる。
【００３１】
例えば、上記実施形態における吸着部材１１の吸盤１１ａは、吸盤形状に形成されたゴムによって構成された例を示したが、ゴムに限定されるものではなく、例えば樹脂であってもよい。
【００３２】
また、上記実施形態では、吸着部材１１は固定部１１ｄによって基板３０上に固定された例を示したが、吸盤１１ａをタクトスイッチ１２の可動部に固定し、吸盤１１ａがスイッチノブ１０のボス１０ｃに吸着するように構成してもよい。また、吸盤１１ａをスイッチノブ１０のボス１０ｃに固定し、吸盤１１ａがタクトスイッチ１２の可動部に吸着するように構成してもよい。
【００３３】
また、上記本実施形態では、操作スイッチが、エアコン、ナビゲーション、オーディオなどを操作する車載機器に備えられた例を示したが、このような車載機器に限定されるものではなく、例えば、車載用オーディオ、家庭用オーディオ等、各種機器に適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の一実施形態に係る操作スイッチの断面構成を示す図である。
【図２】吸着部材の略断面構成を示す図である。
【図３】スイッチノブが基板方向へ押し下げられた状態を示す図である。
【図４】従来の操作スイッチの断面図である。
【図５】スイッチノブの斜視図である。
【図６】課題を説明するための図である。
【符号の説明】
【００３５】
１０…スイッチノブ、１０ａ…キートップ、１０ｂ…フランジ、１０ｃ…回転軸、
１０ｄ…ボス、１１…吸着部材、１１ａ…吸盤、
１１ｂ、１１ｃ…支持部、１１ｄ…固定部、１２…タクトスイッチ、
２０…エスカッション、３０…基板。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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