(57)【要約】【課題】コンクリートミキサー車の回転ドラムに生コンクリートを投入するホッパの内側壁を、洗浄水を使用することなく清掃する。【解決手段】コンクリートミキサー車の後部に設けられ、回転ドラムに内へ生コンクリートを供給するための、生コンクリートの受入口と排出口が備えられているホッパの内壁面を清掃する方法において、前記ホッパの受入口近傍から、生コンクリートの前記回転ドラムへの供給方向と同方向に気流を射出して、ホッパの内壁面に付着している生コンクリートを前記回転ドラムに向けて移動させ、排出口から排出することを特徴とするホッパ内壁面の清掃方法。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
水が混練されたセメントを案内するためのセメントの受入口と排出口が備えられているホッパ内壁面の清掃方法において、
前記ホッパへのセメント供給方向と同方向から気流を射出して、ホッパの内壁面に付着しているセメントをセメント排出口に向けて移動させて排出することを特徴とするホッパ内壁面の清掃方法。
【請求項２】
気流は、高圧で噴射される空気流である請求項１記載のホッパ内壁面の清掃方法。
【請求項３】
空気流は、２ｋｇ／？以上の圧力で噴射される請求項２記載のホッパ内壁面の清掃方法。
【請求項４】
コンクリートミキサー車の後部に設けられ、回転ドラムに内へ生コンクリートを供給するための、生コンクリートの受入口と排出口が備えられているホッパの内壁面を清掃する方法において、
前記ホッパの受入口近傍から、生コンクリートの前記回転ドラムへの供給方向と同方向に気流を射出して、ホッパの内壁面に付着している生コンクリートを前記回転ドラムに向けて移動させ、排出口から排出することを特徴とするホッパ内壁面の清掃方法。
【請求項５】
水が混練されたセメントを案内するためのセメントの受入口と排出口が備えられているホッパ内壁面の清掃装置において、
前記ホッパへ受入口の近傍に、セメント供給方向と同方向から気流を射出して、ホッパの内壁面に付着しているセメントをセメント排出口に向けて移動させるための気流噴射手段が備えられていることを特徴とするホッパ内壁面の清掃装置。
【請求項６】
気流は、高圧で噴射される空気流である請求項５記載のホッパ内壁面の清掃装置。
【請求項７】
空気流は、２ｋｇ／？以上の圧力で噴射される請求項６記載のホッパ内壁面の清掃装置。
【請求項８】
受入口の周縁に沿ってパイプが配設され、当該パイプに圧縮空気供給源が接続されると共に、当該パイプの側壁には、ホッパの内壁面に沿ってセメントを排出口に向けて移動させる方向に空気を噴射するためのオリフィスが開設されている請求項６若しくは請求項７記載のホッパ内壁面の清掃装置。
【請求項９】
コンクリートミキサー車に設けられている請求項５ないし請求項８のいずれかに記載のホッパ内壁面の清掃装置。
【請求項１０】
コンクリートミキサー車であって、請求項６ないし請求項９のいずれかに記載のホッパ内壁面の清掃装置が設けられており、空気噴射手段はエアブレーキ用の圧縮空気タンクに接続されていることを特徴とするコンクリートミキサー車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、コンクリートミキサー車等に設けられているホッパの内壁面の清掃方法およびその装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、生コンクリート等の水が混練されたセメントを案内するためのセメントの受入口と排出口が備えられているホッパの内壁面の洗浄装置がある（例えば特許文献１参照）。【０００３】  この装置は、複数個の噴射ノズルが放射状に配置された噴射ヘッドを先端部に有する洗浄水噴射管と、ホッパ本体の外部に設けられ前記の洗浄水噴射管を回転可能に支持し且つ噴射ヘッドがホッパ本体の内外に亙り移動するように洗浄水噴射管を往復移動させ得る移動装置と、該移動装置に設けられ且つ前記の洗浄水噴射管を回転駆動し得る回転駆動装置と、前記の洗浄水噴射管を高圧洗浄水供給源に接続するため洗浄水噴射管の後端部に連結したロータリージョイントとを備える。【０００４】
【特許文献】特開平７−１１７２３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  前記特許文献に記載の発明では、ホッパの内側壁を洗浄するために水（洗浄水）を使用するが、係る洗浄水は生コンクリートが収納されている回転ドラムに混入し、当該生コンクリートに必要以上に水が混入されることになり、コンクリートの品質を低下させる虞がある。【０００６】  なお、生コンクリートを回転ドラムから排出した後で、洗浄水で洗浄すれば係るコンクリートの品質低下は免れるが、生コンクリートをホッパを通して回転ドラムに供給後、当該回転ドラムから生コンクリート排出するまでの間に、生コンクリートのセメント成分が硬化し、洗浄水では容易に除去できなくなる。【０００７】  そこで、ホッパなどに付着し硬化したコンクリートをヘラ等で擦過すれば、ある程度剥離させるこが可能となるが、この場合、完全に除去することは困難で係る作業に要するコストも膨大なものになる。【０００８】  また、剥離したコンクリートが回転ドラムの駆動部等に噛みこまれて機械部分を損傷させたり、新たな生コンクリートに混入されて当該生コンクリートの品質を低下させる虞もあった。【０００９】  本発明は前記の課題を解決せんとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】  第１の発明は、水が混練されたセメントを案内するためのセメントの受入口と排出口が備えられているホッパ内壁面の清掃方法において、前記ホッパへのセメント供給方向と同方向から気流を射出して、ホッパの内壁面に付着しているセメントをセメント排出口に向けて移動させて排出することを特徴とするホッパ内壁面の清掃方法である。【００１１】  本発明では、ホッパへのセメント供給方向と同方向から気流を射出して、ホッパの内壁面に付着しているセメントをセメント排出口に向けて移動させて排出するので、水を使用せずとも前記気流の圧力でセメントがホッパから除去されることになる。【００１２】  第２の発明は、第１の発明を前提とし、気流は、高圧で噴射される空気流であるホッパ内壁面の清掃方法である。【００１３】  本発明では、気流として高圧で噴射される空気流を利用するので、事実上無尽蔵に利用できる。【００１４】  第３の発明は、第２の発明を前提とし、空気流は、２ｋｇ／？以上の圧力で噴射されるホッパ内壁面の清掃方法である。【００１５】  本発明では、２ｋｇ／？以上の圧力の空気流を利用するのでホッパ内壁面に付着したセメントは確実に除去できる。【００１６】  第４の発明は、コンクリートミキサー車の後部に設けられ、回転ドラムに内へ生コンクリートを供給するための、生コンクリートの受入口と排出口が備えられているホッパの内壁面を清掃する方法において、前記ホッパの受入口近傍から、生コンクリートの前記回転ドラムへの供給方向と同方向に気流を射出して、ホッパの内壁面に付着している生コンクリートを前記回転ドラムに向けて移動させ、排出口から排出することを特徴とするホッパ内壁面の清掃方法である。【００１７】  本発明では、ホッパの受入口近傍から、生コンクリートの前記回転ドラムへの供給方向と同方向に気流を射出して、ホッパの内壁面に付着している生コンクリートを前記回転ドラムに向けて移動させ、排出口から排出するので、ホッパの内壁面に付着している生コンクリートは全て回転ドラムの中へ供給され、この際水を使用しないので、水が回転ドラムに供給されることはない。【００１８】  第５の発明は、水が混練されたセメントを案内するためのセメントの受入口と排出口が備えられているホッパ内壁面の清掃装置において、前記ホッパへ受入口の近傍に、セメント供給方向と同方向から気流を射出して、ホッパの内壁面に付着しているセメントをセメント排出口に向けて移動させるための気流噴射手段が備えられていることを特徴とするホッパ内壁面の清掃装置である。【００１９】  本発明では、ホッパへのセメント供給方向と同方向から気流を射出して、ホッパの内壁面に付着しているセメントをセメント排出口に向けて移動させて排出するので、水を使用せずとも前記気流の圧力でセメントがホッパから除去されることになる。【００２０】  第６の発明は、第５の発明を前提とし、気流は、高圧で噴射される空気流であるホッパ内壁面の清掃装置である。【００２１】  本発明では、気流として高圧で噴射される空気流を利用するので、事実上無尽蔵に利用できる。【００２２】  第７の発明は、第６の発明を前提とし、空気流は、２ｋｇ／？以上の圧力で噴射されるホッパ内壁面の清掃装置であ���。【００２３】  本発明では、２ｋｇ／？以上の圧力の空気流を利用するのでホッパ内壁面に付着したセメントは確実に除去できる。【００２４】  第８の発明は、第６若しくは第７の発明を前提とし、受入口の周縁に沿ってパイプが配設され、当該パイプに圧縮空気供給源が接続されると共に、当該パイプの側壁には、ホッパの内壁面に沿ってセメントを排出口に向けて移動させる方向に空気を噴射するためのオリフィスが開設されているホッパ内壁面の清掃装置である。【００２５】  本発明では、受入口の周縁に沿ってパイプが配設され、当該パイプに圧縮空気供給源が接続されると共に、当該パイプの側壁には、ホッパの内壁面に沿ってセメントを排出口に向けて移動させる方向に空気を噴射するためのオリフィスが開設されているので、圧縮空気供給源から前記パイプに圧縮空気を供給するだけで、ホッパの内壁面に付託しているセメントを除去することができる。【００２６】  第９の発明は、第５ないし第８のいずれかの発明を前提とし、コンクリートミキサー車に設けられているホッパ内壁面の清掃装置である。【００２７】  本発明では、コンクリートミキサー車に清掃装置が設けられているので、当該コンクリートミキサー車に生コンクリートを搭載し、出発する前にホッパ内壁面の清掃をすることが可能となる。【００２８】  なお、本発明および以下の発明において、コンクリートミキサー車にはアジテータトラックが含まれているものとする。【００２９】  第１０の発明は、コンクリートミキサー車であって、第６ないし第９のいずれかの発明にかかるホッパ内壁面の清掃装置が設けられており、空気噴射手段はエアブレーキ用の圧縮空気タンクに接続されていることを特徴とするものである。【００３０】  コンクリートミキサー車などの大型自動車には、一般的にエアブレーキ用のエアコンプレッサが装備されているので、当該エアコンプレッサを利用すると、当該コンクリートミキサー車が何処に位置していても生コンクリートの除去作業を行うことが可能となる。
【発明の効果】
【００３１】  第１の発明では、ホッパへのセメント供給方向と同方向から気流を射出して、ホッパの内壁面に付着しているセメントをセメント排出口に向けて移動させて排出するので、水を使用せずとも前記気流の圧力でセメントがホッパから除去されることになる。【００３２】  従って、利用しようとするセメントに余計な水が供給されることはなく、当該セメントを利用するシックイやコンクリートの品質を低下させる虞はない。【００３３】  また、ホッパ内壁面に付着したセメントを完全に除去することが可能となり、大幅なコスト低減も可能となる。【００３４】  第２の発明では、気流として高圧で噴射される空気流を利用するので、事実上無尽蔵に利用でき、消耗品である材料（空気）のコストも無料で、洗浄水を使用する場合と比較するとそのコストは格段に安価となる。【００３５】  第３の発明では、２ｋｇ／？以上の圧力の空気流を利用するのでホッパ内壁面に付着したセメントは確実に除去できる。【００３６】  第４の発明では、ホッパの受入口近傍から、生コンクリートの前記回転ドラムへの供給方向と同方向に気流を射出して、ホッパの内壁面に付着している生コンクリートを前記回転ドラムに向けて移動させ、排出口から排出するので、ホッパの内壁面に付着している生コンクリートは全て回転ドラムの中へ供給され、この際水を使用しないので、水が回転ドラムに供給されることはない。【００３７】  従って、利用しようとするセメントに余計な水が供給されることはなく、当該セメントを利用するシックイやコンクリートの品質を低下させる虞はない。【００３８】  また、ホッパ内壁面に付着したセメントを完全に除去することが可能となり、大幅なコスト低減も可能となる。【００３９】  第５の発明では、ホッパへのセメント供給方向と同方向から気流を射出して、ホッパの内壁面に付着しているセメントをセメント排出口に向けて移動させて排出するので、水を使用せずとも前記気流の圧力でセメントがホッパから除去されることになる。【００４０】  従って、利用しようとするセメントに余計な水が供給されることはなく、当該セメントを利用するシックイやコンクリートの品質を低下させる虞はない。【００４１】  また、ホッパ内壁面に付着したセメントを完全に除去することが可能となり、大幅なコスト低減も可能となる。【００４２】  第６の発明では、気流として高圧で噴射される空気流を利用するので、事実上無尽蔵に利用でき、消耗品である材料（空気）のコストも無料で、洗浄水を使用する場合と比較するとそのコストは格段に安価となる。【００４３】  第７の発明では、２ｋｇ／？以上の圧力の空気流を利用するのでホッパ内壁面に付着したセメントは確実に除去できる。【００４４】  第８の発明では、受入口の周縁に沿ってパイプが配設され、当該パイプに圧縮空気供給源が接続されると共に、当該パイプの側壁には、ホッパの内壁面に沿ってセメントを排出口に向けて移動させる方向に空気を噴射するためのオリフィスが開設されているので、圧縮空気供給源から前記パイプに圧縮空気を供給するだけで、ホッパの内壁面に付託しているセメントを除去することができる。【００４５】  従って、作業者がエアガンを保持してホッパの内壁面にエアジェットを衝接させる必要はなく、自動的にホッパの内壁面に付託しているセメントを除去することができる。【００４６】  第９の発明では、コンクリートミキサー車に清掃装置が設けられているので、当該コンクリートミキサー車に生コンクリートを搭載し、出発する前にホッパ内壁面の清掃をすることが可能となる。【００４７】  従って、極めて容易にホッパ内壁面の清掃をすることが可能となる。【００４８】  第１０の発明において、コンクリートミキサー車などの大型自動車には、一般的にエアブレーキ用のエアコンプレッサが装備されているので、当該エアコンプレッサを利用すると、当該コンクリートミキサー車が何処に位置していても、また走行中であっても生コンクリートの除去作業を行うことが可能となる。【００４９】  従って、装置としてはパイプとバルブさえ設けられていればよく、きわめて安価に装置を製造することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００５０】  本発明の実施の形態を図１ないし図３に基づいて説明する。【００５１】  図１はコンクリートミキサー車の側面図、図２はコンクリートミキサー車の平面図そして図３はホッパの縦断面図である。【００５２】  図１および図２において、ここに記載されているコンクリートミキサー車は周知のもので、台車１の下部にタイヤ２が装着され、前方には運転室３が設けられており、前記台車１の中央部近傍には、生コンクリートを混練させながら搬送する回転ドラム４が回転可能に搭載されている。【００５３】  そして、前記回転ドラム４の開口５の斜め上方に、前記開口５から回転ドラム４の内部に生コンクリートを投入するための、上方が拡開したテーパ状のホッパ６が固設されている。【００５４】  また、前記運転室３の下方に、エアブレーキを作動するためのエアコンプレッサと圧縮空気を一時的に蓄積するためのエアタンク７が設けられており、このエアコンプレッサとエアタンク７にて圧縮空気供給源が構成されている。【００５５】  前記ホッパ６には、図３に示すように、生コンクリートを案内するための（生コンクリートは太字矢印方向に流動する）、生コンクリートの受入口８と排出口９が備えられている。【００５６】  そして、前記ホッパ６の受入口８の周縁には、圧縮空気を配送するパイプ１０が配設されており、当該パイプ１０には複数のオリフィス（小孔）１１・・・が開設されている。【００５７】  前記オリフィス１１・・・は、ホッパ６の内壁面に付着している生コンクリート１２を排出口９に向けて移動させる方向に空気を噴射するように設けられている。【００５８】  また、前記パイプ１０は前記エアタンク７のバルブを介して接続されており、当該バルブが開放すると、エアタンク７内の圧縮空気が空気流となってパイプ１０のオリフィス１１・・・から噴射され、前記バルブが閉成するとオリフィス１１・・・から噴射される空気流は停止することになる。【００５９】  従って、運転手等が前記バルブを適宜操作することによって、ホッパ６の内壁面に付着している生コンクリート１２は、ホッパ６の排出口９から回転ドラム４の開口５に向けて移動し、回転ドラム４の内部に収納されることになる。【００６０】  なお、この際洗浄水は使用しないので、前記回転ドラム４内に余計な水が投入されることはなく、内部の生コンクリートの品質を低下させる虞はない。
【図面の簡単な説明】
【００６１】
【図１】本発明の一実施の形態に係るコンクリートミキサー車の側面図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係るコンクリートミキサー車の平面図である。
【図３】本発明の一実施の形態に係るホッパの縦断面図である。
【符号の説明】
【００６２】  １  台車
２  タイヤ
３  運転室
４  回転ドラム
５  開口
６  ホッパ
７  エアタンク
８  受入口
９  排出口
１０  パイプ
１１  オリフィス
１２  生コンクリート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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