(57)【要約】【課題】車両の電源操作に応じてＥＴＣカードの有無を検出してモニタの開閉を行うことによって、煩わしい手動操作をなくすとともに、ＥＴＣカードの挿入及び取り出しの忘れを防止することのできるＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置を提供する。【解決手段】  本発明のＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置は、開閉可能なモニタを備え、このモニタを開けるとＥＴＣカードの挿入口が設けられており、搭載されている車両の電源操作に応じてＥＴＣカードの有無を検出し、この検出結果に応じてモニタを開閉して運転者にＥＴＣカードの挿入、取り出しを促すことを特徴とする。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉可能なモニタを備え、このモニタを開けるとＥＴＣカードの挿入口が設けられているＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置であって、
搭載されている車両の電源操作に応じてＥＴＣカードの有無を検出するカード検出手段と、
前記カード検出手段の検出結果に応じて前記モニタを開閉するモニタ開閉手段と
を備えることを特徴とするＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置。
【請求項２】
前記カード検出手段は、前記車両の電源がオンになったときにＥＴＣカードの有無を検出し、
前記モニタ開閉手段はＥＴＣカードがないときに所定時間だけ前記モニタを開けることを特徴とする請求項１に記載のＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置。
【請求項３】
前記カード検出手段は、前記車両の電源がオフになったときにＥＴＣカードの有無を検出し、
前記モニタ開閉手段はＥＴＣカードがあるときに所定時間だけ前記モニタを開けることを特徴とするＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置。
【請求項４】
前記モニタ開閉手段が前記モニタを開けているときに、カードの挿入または取り出しを促す案内を提供する案内提供手段をさらに備えることを特徴とする請求項１、２または３のいずれかに記載のＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置。
【請求項５】
開閉可能なモニタを備え、このモニタを開けるとＥＴＣカードの挿入口が設けられているＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置におけるＥＴＣカードの挿入、取り出しの忘れを防止する方法であって、
搭載されている車両の電源操作に応じてＥＴＣカードの有無を検出し、
この検出結果に応じて前記モニタを開閉することを特徴とするＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置におけるＥＴＣカードの挿入、取り出しの忘れを防止する方法。
【請求項６】
開閉可能なモニタを備え、このモニタを開けるとＥＴＣカードの挿入口が設けられているＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置を搭載した車両であって、
前記車両の電源を操作する電源操作手段と、
前記電源操作手段における電源操作に応じてＥＴＣカードの有無を検出し、この検出結果に応じて前記モニタを開閉するＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置と
を備えることを特徴とするＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置を搭載した車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＥＴＣ(Electronic Toll Collection System）車載器を内蔵したナビゲーション装置に係り、特に開閉可能なモニタを備え、このモニタを開けるとＥＴＣカード挿入口が設けられているＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のナビゲーション装置では、ＥＴＣ車載器を内蔵しているものがあり、このようなＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置では、ＥＴＣの決済カードを挿入しておくと、料金所にあるＥＴＣ路側機との通信記録をＥＴＣカードに書き込み処理を行うことができた。
【０００３】
ここで、上述したＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置の従来例として、例えば２００３年５月１５日に発売されたトヨタ製ＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーションシステムTOYOTA NDCT-W53Eの取扱書（非特許文献１）には、モニタの裏側にＥＴＣ車載器を内蔵し、ＥＴＣの決済カードを挿入するときにはモニタ開閉ボタンを押して前面モニタを開け、ＥＴＣカードを挿入するナビゲーション装置が開示されている。
【０００４】
また、このＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置では、ＥＴＣカードを取り出すときには、モニタ開閉ボタンを押すことによって前面モニタが開き、内蔵されたＥＴＣ車載器からＥＴＣカードを取り出すようになっている。
【非特許文献１】トヨタ製ＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーションシステムTOYOTA NDCT-W53Eの取扱書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述した特許文献１に開示された従来例では、ＥＴＣカードの挿入時には手動でモニタ開閉ボタンを押して、前面モニタを開けてＥＴＣカードを挿入し、再度モニタ開閉ボタンを押して前面モニタを閉じることによってＥＴＣサービスを利用できるようになっていた。したがって、手動で操作する回数が多くなり面倒であったことに加えて、ＥＴＣカードの有無を知らせる案内がなかったことからＥＴＣカードを未挿入のまま料金所に進入してしまうという問題点があった。
【０００６】
また、エンジンの停止時にはＥＴＣカードが入っていてもＥＴＣカードの取り出しを促す案内がなかった。そのためにエンジン停止後にＥＴＣカードの取り出しを行おうとすると、一旦ＡＣＣ電源を入れてからモニタ開閉ボタンを押して前面モニタを開き、ＥＴＣカードの取り出しを行ってから、さらにモニタ開閉ボタンを押して前面モニタを閉じてＡＣＣ電源を切るという操作が必要となるので、非常に手間がかかってしまうという問題点があった。
【０００７】
この発明は、このような従来の課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、煩わしい手動操作をなくすとともに、必要に応じてＥＴＣカードの挿入及び取り出しを促す案内を提供することによって、ＥＴＣカードの挿入及び取り出しの忘れを防止することのできるＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明のＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置は、開閉可能なモニタを備え、このモニタを開けるとＥＴＣカードの挿入口が設けられているＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置であって、搭載されている車両の電源操作に応じてＥＴＣカードの有無を検出するカード検出手段と、前記カード検出手段の検出結果に応じて前記モニタを開閉するモニタ開閉手段とを備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係るＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置では、車両の電源操作に応じてＥＴＣカードの有無を検出してモニタの開閉を行うので、煩わしい手動操作をなくすことができるとともに、ＥＴＣカードの挿入及び取り出しの忘れを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明に係るＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置の一実施形態の構成を示すブロック図（横から見た図）である。同図に示すように、ＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置は、車両位置の表示や地図情報の検索などのナビゲーションに関する処理を行うナビゲーションユニット１と、ＥＴＣカードへの書き込みなどのＥＴＣに関する処理を行う内蔵型ＥＴＣ車載器２と、ナビゲーション情報などを運転者に表示する前面モニタ３と、この前面モニタ３を開閉駆動するアクチュエータ（モニタ開閉手段）４と、ＥＴＣカードの有無を検出するカード検出部（カード検出手段）５と、前面モニタの開いている時間をカウントする時間カウント部６と、運転者にＥＴＣカードの挿入または取り出しを促す案内をスピーカ７を介して提供する案内提供部（案内提供手段）８とを備えている。
【００１１】
そして、ＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置は、運転者がキーを挿入して車両の電源を操作する電源操作部（電源操作手段）９と車両のバッテリーに接続されている。
【００１２】
また、前面モニタ３は開閉するようになっており、本実施形態ではチルトダウン及びチルトアップするような構成になっている。ただし、上方や側方などにシフトして開閉するものやその他の開閉機構であってもよい。そして、前面モニタ３が開くとその内側にはＥＴＣカードの挿入口が設けられている。
【００１３】
また、カード検出部５は、ＥＴＣカードが挿入されると短絡してオンになるスイッチのような簡単な構成とすることができる。
【００１４】
次に、本実施形態に係るＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置におけるＥＴＣカードの挿入、取り出しの忘れを防止する方法について図２及び図３のフローチャートに基づいて説明する。
【００１５】
図２（ａ）は、車両のエンジン始動時にＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置にＥＴＣカードを挿入するときの処理を説明するためのフローチャート、同図（ｂ）はその説明図である。
【００１６】
運転者により車両の電源操作部７にキーが挿入されてＩＧＮ（イグニッション）電源がオンにされると（Ｓ２０１）、内蔵型ＥＴＣ車載器２はカード検出部５がオンになっているか否かに基づいてＥＴＣカードの有無を検出する（Ｓ２０２）。
【００１７】
そして、ＥＴＣカードがあるときには処理を終了し、ＥＴＣカードが未挿入のときにはアクチュエータ４を駆動して前面モニタ３をチルトダウンさせて（Ｓ２０３）、ＥＴＣカードの挿入を促す案内を行う（Ｓ２０４）。
【００１８】
この後、ＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置はカード検出部５がオンになったか否かに基づいてＥＴＣカードが挿入されたか否かの監視を開始し（Ｓ２０５）、ＥＴＣカードが挿入されたときにはアクチュエータ４を駆動して前面モニタ３をチルトアップして（Ｓ２０７）エンジン始動時におけるＥＴＣカードの挿入処理を終了する。
【００１９】
また、ステップＳ２０５においてＥＴＣカードが挿入されないときには時間カウント部６によりあらかじめ設定されている所定時間が経過したか否かをチェックし（Ｓ２０６）、所定時間が経過する前はステップＳ２０５に戻ってＥＴＣカードが挿入されたか否かの監視を続け、所定時間が経過したらアクチュエータ４を駆動して前面モニタ３をチルトアップして（Ｓ２０７）エンジン始動時におけるＥＴＣカードの挿入処理を終了する。
【００２０】
このようにして、ＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置はエンジン始動時にはＥＴＣカードの挿入を促して前面モニタを自動的に開閉する。
【００２１】
また、本実施形態では電源操作部７でＩＧＮ電源がオンにされたときに（S２０１）ＥＴＣカードの有無を検出して動作を開始するようにしているが、ＡＣＣ電源がオンにされたときに動作を開始するようにしてもよい。ただし、ＡＣＣ電源がオンになったときに動作を開始するようにすると、例えば窓を閉め忘れたときにＡＣＣ電源をオンにして窓を閉めようとした場合にも前面モニタ３が開いてしまうことになるので、無駄にモニタを開けることをなくすためにはＩＧＮ電源がオンになったときに動作を開始するようにしたほうがよい。
【００２２】
次に、本実施形態に係るＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置における車両のエンジン停止時にＥＴＣカードを取り出す処理を、図３（ａ）に示すフローチャート、及び（ｂ）に示す説明図に基づいて説明する。
【００２３】
運転者により車両の電源操作部７が操作されてＡＣＣ電源がオフにされると（Ｓ３０１）、内蔵型ＥＴＣ車載器２はカード検出部５がオンになっているか否かに基づいてＥＴＣカードの有無を検出する（Ｓ３０２）。
【００２４】
そして、ＥＴＣカードがないときには処理を終了し、ＥＴＣカードが挿入されたままになっているときにはアクチュエータ４を駆動して前面モニタ３をチルトダウンさせて（Ｓ３０３）、ＥＴＣカードの取り出しを促す案内を行う（Ｓ３０４）。
【００２５】
この後、ＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置はカード検出部５がオフになったか否かに基づいてＥＴＣカードが取り出されたか否かの監視を開始し（Ｓ３０５）、ＥＴＣカードが取り出されたときにはアクチュエータ４を駆動して前面モニタ３をチルトアップして（Ｓ３０７）エンジン停止時におけるＥＴＣカードの取り出し処理を終了する。
【００２６】
また、ステップＳ３０５においてＥＴＣカードが取り出されないときには時間カウント部６によりあらかじめ設定されている所定時間が経過したか否かをチェックし（Ｓ３０６）、所定時間が経過する前はステップＳ３０５に戻ってＥＴＣカードが取り出されたか否かの監視を続け、所定時間が経過したらアクチュエータ４を駆動して前面モニタ３をチルトアップして（Ｓ３０７）エンジン停止時におけるＥＴＣカードの取り出し処理を終了する。
【００２７】
このようにして、ＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置はエンジン停止時にはＥＴＣカードの取り出しを促して前面モニタを自動的に開閉する。
【００２８】
なお、従来技術で述べたようなモニタ開閉ボタンも設けられ、ドライバーの電源操作以外にも自由にモニタを開閉できるようになっていても良い。
【００２９】
上述したように、本実施形態に係るＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置では、車両の電源操作に応じてＥＴＣカードの有無を検出して前面モニタ３の開閉を行うので、煩わしい手動操作をなくすことができるとともに、ＥＴＣカードの挿入及び取り出しの忘れを防止することができる。
【００３０】
さらに、車両のエンジン始動時には所定時間だけ前面モニタ３を開けてＥＴＣカードの挿入を促すので、ＥＴＣカードの入れ忘れを防止してカード未挿入のままＥＴＣゲートへ進入してしまうことを未然に防ぐことができ、さらにＥＴＣカードを入れる必要がないときには自動的に前面モニタ３を閉じるので、煩わしい操作を行う必要をなくすことができる。
【００３１】
同様に、車両のエンジン停止時には所定時間だけ前面モニタ３を開けてＥＴＣカードの取り出しを促すので、ＥＴＣカードの取り出し忘れを防止してＥＴＣカードの盗難を未然に防ぐことができるとともに、ＥＴＣカードを取り出す必要がないときには自動的に前面モニタ３を閉じるので、煩わしい操作を行う必要をなくすことができる。
【００３２】
また、前面モニタ３が開いているときには、ＥＴＣカードの挿入または取り出しを促す案内を提供するので、ＥＴＣカードの入れ忘れや取り出しの忘れをさらに防止することができる。
【００３３】
以上、本発明のＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置について、図示した実施形態に基づいて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各部の構成は、同様の機能を有する任意の構成のものに置き換えることができる。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
ナビゲーション装置にＥＴＣ車載器を内蔵したＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置に関し、煩わしい手動操作をなくしてＥＴＣカードの入れ忘れや取り出しの忘れを防止するための技術として極めて有用である。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の実施形態に係るＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
【図２】本発明に係るＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置のＥＴＣカードの挿入、取り出しの忘れを防止する方法におけるエンジン始動時にＥＴＣカードを挿入するときの処理を説明するためのフローチャートである。
【図３】本発明に係るＥＴＣ車載器内蔵型ナビゲーション装置のＥＴＣカードの挿入、取り出しの忘れを防止する方法におけるエンジン停止時にＥＴＣカードを取り出すときの処理を説明するためのフローチャートである。
【符号の説明】
【００３６】
１  ナビゲーションユニット
２  内蔵型ＥＴＣ車載器
３  前面モニタ
４  アクチュエータ（モニタ開閉手段）
５  カード検出部（カード検出手段）
６  時間カウント部
７  スピーカ
８  案内提供部（案内提供手段）
９  電源操作部（電源操作手段）
【図１】
2005214778.tif 000003
【図２】
2005214778.tif 000004
【図３】
2005214778.tif 000005