(57)【要約】【課題】  本発明は使用する現場の状況に応じて、生コンクリートを排出するシュータの高さを自由に調整して、コンクリートポンプ車のホッパへ生コンクリートの供給をスムーズに行なうことができるコンクリートミキサ車を得るにある。【解決手段】  トラックあるいはトレーラーの荷台に設置された上下移動可能なミキサ架台と、このミキサ架台の上下移動する支持台に取付けられたコンクリートミキサと、このコンクリートミキサで製造された生コンクリートをコンクリートポンプ車のホッパ等へ排出する、前記支持台あるいは該コンクリートミキサに取付けられたシュータとでコンクリートミキサ車を構成している。【選択図】  図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラックあるいはトレーラーの荷台に設置された上下移動可能なミキサ架台と、このミキサ架台の上下移動する支持台に取付けられたコンクリートミキサと、このコンクリートミキサで製造された生コンクリートをコンクリートポンプ車のホッパ等へ排出する、前記支持台あるいは該コンクリートミキサに取付けられたシュータとを備えることを特徴とするコンクリートミキサ車。  
【請求項２】
トラックあるいはトレーラーの荷台に設置された上下移動可能なミキサ架台と、このミキサ架台の上下移動する支持台に取付けられたコンクリートミキサと、このコンクリートミキサで製造された生コンクリートをコンクリートポンプ車のホッパ等へ排出する、前記支持台あるいは該コンクリートミキサに取付けられたシュータと、前記荷台の後部に設置された発電機、エアーコンプレッサ、油圧ユニットと、前記荷台の前方寄りの部位に設置されたクレーンと、前記コンクリートミキサ近傍の荷台に設置された作業台とを備えることを特徴とするコンクリートミキサ車。  
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はコンクリートミキサ車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、建設現場で使用する生コンクリートはコンクリートミキサ車で工場から建設現場へ輸送し、該建設現場でコンクリートポンプ車を用いて所定部位に生コンクリートを打設している。
【０００３】
このため、コンクリートミキサ車での輸送は生コンクリート状態での輸送であるため、建設現場までの輸送時間によって生コンクリートの品質の低下が生じるという欠点があるとともに、水を加えた生コンクリートの輸送であるため、重量が重く、輸送効率が悪いという欠点があった。
また、建設現場ではコンクリートミキサ車で輸送された生コンクリートを打設現場へ圧送するコンクリートポンプ車の配車が必要となり、配車に手数がかかるとともに、コスト高になるという欠点があった。
【特許文献１】特になし。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は以上のような従来の欠点に鑑み、建設現場で生コンクリートを製造することができるとともに、使用する現場の状況に応じて、生コンクリートを排出するシュータの高さを自由に調整して、コンクリートポンプ車のホッパや型枠内に直接生コンクリートをスムーズに供給することができるコンクリートミキサ車を提供することを目的としている。                    
【０００５】
本発明の前記ならびにそのほかの目的と新規な特徴は次の説明を添付図面と照らし合わせて読むと、より完全に明らかになるであろう。
ただし、図面はもっぱら解説のためのものであって、本発明の技術的範囲を限定するものではない。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明はトラックあるいはトレーラーの荷台に設置された上下移動可能なミキサ架台と、このミキサ架台の上下移動する支持台に取付けられたコンクリートミキサと、このコンクリートミキサで製造された生コンクリートをコンクリートポンプ車のホッパ等へ排出する、前記支持台あるいは該コンクリートミキサに取付けられたシュータとでコンクリートミキサ車を構成している。
【発明の効果】
【０００７】
以上の説明から明らかなように、本発明にあっては次に列挙する効果が得られる。
【０００８】
（１）トラックあるいはトレーラーの荷台に設置された上下移動可能なミキサ架台と、このミキサ架台の上下移動する支持台に取付けられたコンクリートミキサと、このコンクリートミキサで製造された生コンクリートをコンクリートポンプ車のホッパ等へ排出する支持台あるいは該コンクリートミキサに取付けられたシュータとで構成されているので、ミキサ架台の上下移動する支持台の上下移動によって、シュータを上下移動させることができる。
したがって、どんな現場でもコンクリートミキサで製造された生コンクリートをシュータを介してコンクリートポンプ車のホッパや型枠内に直接供給することができる。
【０００９】
（２）前記（１）によって、ミキサ架台の支持台が上下移動するので、コンクリートミキサ内への原料の投入時には下降させて行なうことにより、コンクリートミキサの上部が下方に位置し、楽に原料の投入作業を行なうことができる。
【００１０】
（３）前記（１）によって、ミキサ架台の支持台を上下移動できるようにするだけでよいので、容易に製造することができる。
【００１１】
（４）請求項２も前記（１）〜（３）と同様な効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、図面に示す本発明を実施するための最良の形態により、本発明を詳細に説明する。
【００１３】
図１ないし図６に示す本発明を実施するための最良の第１の形態において、１は現場まで走行して移動し、現場で生コンクリートを製造することができる本発明のコンクリートミキサ車で、このコンクリートミキサ車１はトラック２と、このトラック２の荷台３に設置された油圧シリンダー４で上下移動する支持台５を備えるミキサ架台６と、このミキサ架台６の支持台５に取付けられたコンクリートミキサ７と、このコンクリートミキサ７で製造された生コンクリート８をコンクリートポンプ車９のホッパ１０へ供給する、前記支持台５あるいはコンクリートミキサ７の右側方向あるいは左側方向のいずれかへ排出できるように、着脱可能に取付けられたシュータ１１と、前記荷台３の前方寄りの部位に取付けられたクレーン１２と、前記荷台３の後方寄りの部位に設置された、前記ミキサ架台６の油圧シリンダー４、コンクリートミキサ７、クレーン１２等の駆動源となる発電機１３、エアーコンプレッサ１４および油圧ユニット１５と、前記コンクリートミキサ７の後方の荷台３に設けられた作業台１６や水タンク１７と、前記荷台３の前方部位に取付けられたアウトリガ１８とで構成されている。
【００１４】
上記構成のコンクリートミキサ車７は建設現場へ走行して搬送し、アウトリガ１８で地面に固定する。
この状態で、工場で計量され袋詰めされたセメントや砂等のドライコンクリート１９を建設現場へ運び、クレーン１２を用いてコンクリートミキサ７内へ投入するとともに、現場で得られる水を計量して投入し、コンクリートミキサ７を駆動させて生コンクリート８を製造する。
製造された生コンクリート８はコンクリートポンプ車９のホッパ１０へシュータ１１を介して供給できるようにミキサ架台６の支持台５を油圧シリンダー４で上下移動させて調整し、コンクリートミキサ７の排出口７ａを開放してシュータ１１へ落下させ、該シュータ１１でホッパ１０へ供給する。
なお、ミキサ架台６の支持台５を下方に位置させて、ドライコンクリート１９や水をコンクリートミキサ７へ投入することにより、該作業を楽に行なうことができる。
[発明を実施するための異なる形態]
【００１５】
次に、図７ないし図１３に示す本発明を実施するための異なる形態につき説明する。なお、これらの本発明を実施するための異なる形態の説明に当って、前記本発明を実施するための最良の第１の形態と同一構成部分には同一符号を付して重複する説明を省略する。
【００１６】
図７ないし図９に示す本発明を実施するための第２の形態において、前記本発明を実施するための最良の第１の形態と主に異なる点は、ミキサ架台６の支持台５の前後端部に固定された支持板２０、２０に取付けられた枢支ピン２１にほぼ中央部が枢支された回動可能なシュータ本体２２と、このシュータ本体２２の両端部のいずれか一方に着脱可能に取付けられた延長シュータ２３とで構成するシュータ１１Ａを用いた点で、このように構成されたコンクリートミキサ車１Ａは前記本発明を実施するための最良の第１の形態と同様な作用効果が得られるとともに、シュータ１１Ａをトラック２の右側あるいは左側への排出を容易に設定することができる。
【００１７】
図１０および図１１に示す本発明を実施するための第３の形態において、前記本発明を実施するための第２の形態と主に異なる点は、荷台３の前後部にシュータ１１Ａの高さ調整もある程度可能なアウトリガ１８Ａ、１８Ａを設置した点で、このように構成したコンクリートミキサ車１Ｂにしても、前記本発明を実施するための第２の形態と同様な作用効果が得られる。
【００１８】
図１２および図１３に示す本発明を実施するための第４の形態において、前記本発明を実施するための第２の形態と主に異なる点は、トレーラー２４の荷台３Ａにコンクリートミキサ７、クレーン１２、発電機１３、エアーコンプレッサ１４、油圧ユニット１５、水タンク１７等を設置した点で、このように構成したコンクリートミキサ車１Ｃにしても、前記本発明を実施するための第２の形態と同様な作用効果が得られる。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
本発明はコンクリートミキサ車を製造する産業および、これを使用する産業で利用される。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明を実施するための最良の第１の形態の側面図。
【図２】本発明を実施するための最良の第１の形態の平面図。
【図３】本発明を実施するための最良の第１の形態の背面図。
【図４】本発明を実施するための最良の第１の形態のミキサ架台の説明図。
【図５】コンクリートミキサの上下移動状態の説明図。
【図６】本発明を実施するための最良の第１の形態の使用状態の説明図。
【図７】本発明を実施するための第２の形態の側面図。
【図８】本発明を実施するための第２の形態の背面図。
【図９】本発明を実施するための第２の形態のシュータの説明図。
【図１０】本発明を実施するための第３の形態の側面図。
【図１１】本発明を実施するための第３の形態の背面図。
【図１２】本発明を実施するための第４の形態の側面図。
【図１３】本発明を実施するための第４の形態の背面図。
【符号の説明】
【００２１】
１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃ：コンクリートミキサ車、
２：トラック、                ３、３Ａ：荷台、
４：油圧シリンダー、          ５：支持台、
６：ミキサ架台、              ７：コンクリートミキサ、
８：生コンクリート、          ９：コンクリートポンプ車、
１０：ホッパ、                １１、１１Ａ：シュータ、
１２：クレーン、              １３：発電機、
１４：エアーコンプレッサ、    １５：油圧ユニット、
１６：作業台、                １７：水タンク、
１８、１８Ａ：アウトリガ、    １９：ドライコンクリート、
２０：支持板、                ２１：枢支ピン、
２２：シュータ本体、          ２３：延長シュータ、
２４：トレーラー。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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