(57)【要約】【課題】  搬送などの際の衝撃や振動により、特に、ディーゼルエンジンの排気ガス中の微粒子を捕集するセラミックハニカムフィルタとして使用される、外径が１５０ｍｍ以上のハニカム部材が破損することを防止する【解決手段】  外箱と該外箱内に配置されたハニカム部材を保持する保持部材からなるハニカム部材の梱包体であって、該保持部材は、ハニカム部材の外形形状と略一致する形状を有する凹部を有し、該ハニカム部材はその両端面を該凹部に嵌合させて、該保持部材の外形寸法と略一致する寸法を有する該外箱内に該保持部材とともに配置され、配置された該保持部材と該ハニカム部材との高さが該外箱内の深さと略一致することを特徴とするハニカム部材の梱包体。【選択図】      図１
2005280783.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外箱と該外箱内に配置されたハニカム部材を保持する保持部材からなるハニカム部材の梱包体であって、該保持部材と該外箱との間に緩衝部材を有し、該保持部材は、ハニカム部材端部の外形形状と略一致する形状を有する凹部を有し、該ハニカム部材はその端部を該凹部に嵌合させて、該保持部材の外周における外形寸法と略一致する寸法を有する該外箱内に該緩衝部材、該保持部材とともに配置され、配置された該緩衝部材、該保持部材と該ハニカム部材との高さが該外箱内の深さと略一致することを特徴とするハニカム部材の梱包体。
【請求項２】
前記保持部材には、切欠き部を有することを特徴とする請求項１に記載のハニカム部材の梱包体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハニカム部材の梱包体に係り、さらに詳しくは、セラミック製のハニカム部材を破損することなく梱包、保管、搬送する際に用いる梱包体に関する。
【背景技術】
【０００２】
ハニカム部材は、例えば、自動車用排ガス浄化システムに用いられる触媒担体用のセラミックハニカム構造体や、ディーゼルエンジンの排気ガス中の微粒子を捕集するセラミックハニカムフィルタとして広く使用されている。このようなハニカム部材は、触媒活性を高めるため、セル壁厚を薄く、また、圧力損失を小さくするために、セル壁に形成される細孔の気孔率を大きくすることが行われているが、梱包、保管、搬送の際に、衝撃や振動などにより、破損することの少ないハニカム部材の梱包体が考えられている。
例えば、従来、図５に示すような、ハニカム部材の横断面形状を凹状に成形されたプラスチックトレー８１を、ダンボール箱の底に置き、ハニカム部材７０を載置して、さらに、同じ形状のプラスチックトレー８１を被せて運搬していた。このダンボール箱は、多段積みされ、場合によっては蓋を省いたものも使われていた。
また、特許文献１には、図６に示すように、外箱とこの外箱内に配置されたハニカム部材保持用板とからなるハニカム部材の梱包箱であって、外箱は少なくとも底板と周囲壁とが一体に構成され、ハニカム部材保持用板は、ハニカム部材保持部９２と脚部９３とズレ防止部９１が一体に形成され、ハニカム部材保持部は、複数のハニカム部材保持孔を有し、外箱の周囲壁の高さ方向中間部に、底板に平行かつ周囲壁に当接するように配置され、脚部は、ハニカム部材保持部の相対する２辺端部に外箱周囲壁に沿って垂直下方向に配置され、更にズレ防止部は、ハニカム部材保持部の相対する他の２辺端部に外箱周囲壁に沿って垂直上方向に配置されてなるハニカム部材の梱包箱の開示がある。
【０００３】
また、特許文献２には、多段に積み重ねてゆくことのできる包装体であって、該包装体の底部又は蓋部を形成する基台と、被包装物を凸部で支持する緩衝シートと、を基本単位とした組み合わせで構成されており、２枚の緩衝シートで被包装物を挟持したものを、２枚の基台の間に挟み込んで保持することを特徴とする包装体が開示されている。このような梱包体とすることで、包装体の構成単位が少なくても、被包装物の寸法やサイズにフレキシブルに対応することができるとともに、多段積み時における安定性及び被包装物の保護性に優れ、再利用も好適に行うことができるとしている。
【０００４】
【特許文献１】特許第３００５１８７号公報
【特許文献２】特開２００３−１１２７７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、図５に示す、ハニカム部材の横断面形状を凹状に成形されプラスチックトレーを用いた梱包体の場合、プラスチックトレーをダンボール箱の底に直接置いて、ハニカム部材を載置するため、保管や搬送の際の振動や衝撃が、ハニカム部材に伝わり易く、ハニカム部材が破損し易かった。また、ダンボール箱の蓋を用いずに、多段積みした場合、ハニカム部材の上面に被せられたトレーにダンボール箱を載せた際の衝撃がハニカム部材に伝わり易く、さらに、ダンボール箱の蓋がないことから、トレーとハニカム部材は、ダンボール箱に固定されていないために、保管や搬送時の振動や衝撃により、ハニカム部材が振動を生じ、ハニカム部材が破損しやすかった。
また、特許文献１に記載の梱包箱では、外箱は少なくとも底板と周囲壁とが一体に構成され、ハニカム部材保持用板が、ハニカム部材保持部と脚部とズレ防止部が一体に形成され、ハニカム部材保持部は、複数のハニカム部材保持孔が、外箱の周囲壁の高さ方向中間部に、底板に平行かつ周囲壁に当接するように配置されているため、次のような問題が生じていた。ハニカム部材が動かないように保持されている保持部は、外箱の周囲壁の高さ方向中間部に配置されているため、ハニカム部材は、その高さ方向の中間部でのみ固定された状態となっている。そして、外箱は底板と周囲壁とから構成されていることから、外箱には蓋は無く、ハニカム部材の上端部は、その上段に積まれたダンボール箱の底に当接した状態となっており、ハニカム部材はその上下端部で固定された状態とはなっていない。ハニカム部材はその製造上のばらつきにより、その外周部と保持部との間には若干隙間が生じており、ハニカム部材と保持部とが密着できない場合が生じる。この場合、ハニカム部材はその上下端部では固定されておらず、さらに、ハニカム部材は、外箱に直接載置するために、搬送などの際の衝撃や振動により、ハニカム部材が衝撃や振動を生じ易く、梱包箱に当接したハニカム部材の上下端部や角部が破損することがあった。特に、ディーゼルエンジンの排気ガス中の微粒子を捕集するセラミックハニカムフィルタとして使用されるハニカム部材は、その外径が１５０ｍｍ以上と大きく重量があるため、搬送などの際の衝撃や振動が生じた際には、梱包箱に当接したハニカム部材の上下端部の角部に過大な力が作用し、角部の破損が生じ易かった。
【０００６】
また、特許文献２に記載の包装体では、ハニカム部材を凸部を有する緩衝シートで支持しているため、次のような問題が生じていた。ハニカム部材が支持されているのは、その上下端面のみであり、その外周部では支持されていないので、搬送などの際の衝撃や振動により、ハニカム部材がズレて、同包されている隣のハニカム部材へ当り、ハニカム部材が破損することがあった。特に、ディーゼルエンジンの排気ガス中の微粒子を捕集するセラミックハニカムフィルタとして使用されるハニカム部材は、その外径が１５０ｍｍ以上と大きく重量があるため、搬送などの際の衝撃や振動が生じた際には、自重により衝撃や振動による力が大きくなって、上下端面のみで支持されているハニカム部材がズレ易くなり、同包されている隣のハニカム部材へ当り、ハニカム部材が破損し易かった。
【０００７】
したがって、本発明は上記課題に鑑みてなされたものであり、搬送などの際の衝撃や振動により破損し難く、さらに、ハニカム部材が梱包体の中でズレることなく破損し難い梱包体を得ることを目的とするものである。特に、ディーゼルエンジンの排気ガス中の微粒子を捕集するセラミックハニカムフィルタとして使用される、外径が１５０ｍｍ以上のハニカム部材が破損するのを防止することができる梱包体を得ることを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決する為、本発明者は、鋭意検討の結果、ハニカム部材を梱包する梱包体の最適な形状とその構造を見出した。
具体的に、本発明は、外箱と該外箱内に配置されたハニカム部材を保持する保持部材からなるハニカム部材の梱包体であって、該保持部材と該外箱との間に緩衝部材を有し、該保持部材は、ハニカム部材の外形形状と略一致する形状を有する凹部を有し、該ハニカム部材はその両端面を該凹部に嵌合させて、該保持部材の外形形状と略一致する形状を有する該外箱内に配置され、配置された該保持部材と該ハニカム部材との高さが該外箱内の深さと略一致することを特徴とするハニカム部材の梱包体である。
前記保持部材には、切欠き部を有することが好ましい。
【０００９】
本発明のハニカム部材の梱包体は、図１に示すように、外箱４内に配置される保持部材３と外箱４との間に緩衝部材２を有し、外箱４内に配置される保持部材３に凹部５が形成され、該凹部５の形状は、ハニカム部材７の外形形状と略一致する形状を有している。そして、ハニカム部材７は、その両端面７ａ、７ｂが、それぞれの保持部材３の凹部５に嵌合される。これにより、ハニカム部材７は、外箱４内において、その両端面と両端面側の外周部７ｃで保持部材の凹部５に嵌合され、さらに、保持部材３は、その外形寸法と略一致する寸法を有する外箱４内に配置されるので、ハニカム部材を固定した保持部材３は緩衝部材２とともに外箱に固定される。この時、嵌合されたハニカム部材７と保持部材３、緩衝部材２とを合せた高さを外箱４内の深さと略一致させると、外箱の蓋４１、４２を閉めた際に、外箱の蓋が緩衝部材を介して保持部材を固定するとともに、保持部材がハニカム部材を両端面と外周部で固定するので、ハニカム部材が梱包体の中でズレることなく確実に固定されるのである。つまり、ハニカム部材は、その両端面と両端面の外周部で保持部材と嵌合され、ハニカム部材を嵌合した保持部材は緩衝部材とともに外箱に固定され、さらに、ハニカム部材を嵌合した保持部材は、緩衝部材とともに外箱の蓋でも固定される。これにより、搬送などの際の衝撃や振動が生じても、ハニカム部材は保持部材に密着しているので、ハニカム部材がズレることなく梱包体に固定され、さらに、緩衝部材が振動や衝撃を吸収する作用により、ハニカム部材が破損することがないのである。
尚、ハニカム部材は様々なサイズがあるため、嵌合されたハニカム部材と保持部材、緩衝部材とを合せた高さが、外箱内の深さと略一致しない場合は、緩衝部材の厚さを増すか、保持部材と緩衝部材との間、もしくは緩衝部材と外箱の蓋との間に、その隙間に合せた別の保持部材もしくは緩衝部材を追加して使用することができる。
また、保持部材の外形寸法は、外箱内寸法と略一致していることが必要だが、保持部材と外箱との間には、外箱の一辺の内寸法の２％以下の隙間であれば良い。
ここで、凹部とハニカム部材との間に、フィルムや紙布を挿入して、ハニカム部材と保持部材をより密着させることができる。このフィルムや紙布は、凹部とハニカム部材との隙間に応じて、０．０１〜０．３ｍｍの厚さのものを使用することが好ましく、その材質は、フィルムではポリプロピレン、ポリエチレン、アクリル等が好ましく、紙布ではパルプやポロプロピレン不織布が好ましい。
本発明において、緩衝部材は、振動や衝撃を吸収する効果を出す為、その厚さは、外箱の厚さの１倍以上を有していることが好ましく、外箱厚さの３倍以上でああれば、振動や衝撃を吸収する効果が十分に得られるのでより好ましい。また、緩衝部材は、ダンボール、発泡スチロール、ウレタン樹脂等を使用することができる。
本発明において、保持部材には、ハニカム部材の外形形状と略一致する形状を有する凹部を、複数個有していても良い。保持部材に、ハニカム部材の外形形状と略一致する形状を有する凹部を、複数個有していることで、一度に複数のハニカム部材を梱包することが可能になり、効率的である。
本発明において、保持部材は、ダンボール、発泡スチロール、ウレタン樹脂、プラスチック等を使用することができるが、なかでも、搬送などの際の衝撃や振動がハニカム部材に伝わり難い、ダンボール、発泡スチロール、ウレタン樹脂が好ましい。
本発明において、外箱は、ダンボールであることが好ましく、衝撃や振動がハニカム部材に伝わり難く、さらに、外径が１５０ｍｍ以上のハニカム部材が固定されるためには、その厚さは、４ｍｍ以上であることが好ましい。
尚、本発明において、保持部材と緩衝部材が一体で形成された構成を有していても良い。つまり、保持部材の凹部が形成された面とは反対の面に、緩衝部材、もしくは、緩衝部材と同じ効果、即ち、振動や衝撃を吸収する効果を有する部材を一体で形成されていても良い。
【００１０】
さらに、保持部材３に切欠き部６を有すことにより、保持部材３を外箱４へ配置する際に、この切欠き部６を把持させて外箱へ配置することが容易となるとともに、取り出し時にも容易に、保持部材３を外箱４より取り外すことができる。尚、切欠き部６の形状は、図３（ａ）に示すように、保持部材３の角部を面取りした形状であってもよく、図３（ｂ）に示すように、保持部材３の角部の半分まで面取りした形状であっても良い。図３（ａ）に示すような保持部材３の角部を面取りした形状の場合、切欠き部の長さＬは、保持部材の配置や取り出しの際に、容易に把持できるように１０〜１００ｍｍが好ましい。また、図３（ｂ）に示す保持部材３の角部の半分まで面取りした形状の場合、保持部材３の角部の半分まで面取りした切欠き部は、凹部５を有する面とは反対の面に有することが好ましい。これは、外箱に保持部材３を配置する場合、凹部を有する面とは反対の面を把持するからである。これら、切欠き部６は、保持部材３の角部１ヶ所でも有していれば良く、全ての角部に有していても良いが、対角する角部に有することが好ましい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明のハニカム部材の梱包体によれば、搬送などの際の衝撃や振動により、特に、ディーゼルエンジンの排気ガス中の微粒子を捕集するセラミックハニカムフィルタとして使用されるハニカム部材が破損することを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を、実施例をもとに図面を参照しながら具体的に説明するが、本発明は、以下の実施の形態に限定されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲で実施することができる。
【実施例１】
【００１３】
図１は、本発明の実施例１としてのハニカム部材７の梱包体１を示した斜視図である。
本梱包体１は、緩衝部材２、保持部材３、外箱４、ハニカム部材７から構成され、緩衝部材２は、大きさ４００ｍｍ×４００ｍｍで厚さ５ｍｍのダンボールを３枚重ねとしたもの、保持部材３は、大きさ４００ｍｍ×４００ｍｍ×４０ｍｍの箱型に組み立てられた厚さ５ｍｍのダンボール、外箱４は、その内面の大きさが、４００ｍｍ×４００ｍｍ、深さ４４０ｍｍの厚さ５ｍｍのダンボール、ハニカム部材７は円筒形状をした外径３００ｍｍ、長さ４００ｍｍのセラミックス製である。また、保持部材３の一方の面には凹部５が形成されている。この凹部５の形状は、図２（ａ）（ｂ）に示すように、箱型に組み立てられたダンボールの一面に、内径５ｂが２３２ｍｍの開口部を設け、この内径５ｂから３５ｍｍの長さのスリット５ｃを１６ヶ所形成し、内径５ａが３０２ｍｍの位置で図２（ｃ）に示すように保持部材内へ折り曲げ、ハニカム部材７の外形形状と略一致する、内径５ａが３０２ｍｍ、深さ３５ｍｍの凹部５形状である。
次に、１つの緩衝部材２ｂを蓋４２を閉じた外箱４の底に配置し、その上に１つの保持部材３ｂを凹部５が上になるように配置し、この凹部５に、ハニカム部材７の端面７ｂを嵌合させて載置する。続いて、もう１つの保持部材３ａを、ハニカム部材７の端面７ａに、保持部材３ａの凹部５を嵌合させ、もう１つの緩衝部材２ａを配置する。これにより、ハニカム部材７はその両端面７ａ、７ｂと、両端面側の外周部７ｃで保持部材３ａ、３ｂの凹部５に嵌合され、さらに、保持部材３ａ、３ｂは、緩衝部材２ａ、２ｂとともにその外形寸法と一致する外箱４の中に納められる。この時、外箱４の深さＨが２つの緩衝部材２ａ、２ｂ、保持部材３ａ、３ｂとそれらで嵌合されたハニカム部材７とを合せた高さ４４０ｍｍに一致している。この状態で、外箱４の蓋４１を閉める。
以上により形成された梱包体１は、ハニカム部材７がその両端面７ａ、７ｂと、両端面側の外周部７ｃで保持部材３ａ、３ｂの凹部５に嵌合され、さらに、保持部材３ａ、３ｂが、緩衝部材２ａ、２ｂとともにその外形寸法と略一致する寸法を有する外箱４内に配置される。これにより、ハニカム部材７は、保持部材３ａ、３ｂとともに外箱４に確実に固定されるので、搬送した際に、その衝撃や振動が生じてもハニカム部材は破損することはなかった。
【実施例２】
【００１４】
実施例１と同様に、緩衝部材２、保持部材３、外箱４、ハニカム部材７から構成されるが、実施例２は、緩衝部材２と、保持部材３の凹部５の寸法を変更したものである。緩衝部材２は、大きさ４００ｍｍ×４００ｍｍで厚さ５ｍｍのダンボールを２枚重ねとしたもの、保持部材３は、大きさ４００ｍｍ×４００ｍｍ×４０ｍｍの箱型に組み立てられた厚さ５ｍｍのダンボール、外箱４は、その内面の大きさが、４００ｍｍ×４００ｍｍ、深さ４４０ｍｍの厚さ５ｍｍのダンボール、ハニカム部材７は円筒形状をした外径３００ｍｍ、長さ４００ｍｍのセラミックス製である。また、保持部材３の一方の面には凹部５が形成されている。この凹部５の形状は、図２（ａ）（ｂ）に示すように、箱型に組み立てられたダンボールの一面に、内径５ｂが１９２ｍｍの開口部を設け、この内径５ｂから５５ｍｍの長さのスリット５ｃを１６ヶ所形成し、内径５ａが３０２ｍｍの位置で図２（ｄ）に示すように保持部材内へ折り曲げるとともに、余り部５ｄをさらに折り返し、ハニカム部材７の外形形状と略一致する、内径５ａが３０２ｍｍ、深さ３５ｍｍの凹部５形状である。
次に、１つの緩衝部材２ｂを蓋４２を閉じた外箱の底に配置し、その上に１つの保持部材３ｂを凹部５が上になるように配置し、この凹部５に、ハニカム部材７の端面７ｂを嵌合させて載置する。続いて、もう１つの保持部材３ａを、ハニカム７部材の端面７ａに、保持部材３ａの凹部５を嵌合させ、１つの緩衝部材２ａを配置する。これにより、ハニカム部材７はその両端面７ａ、７ｂと両端面側の外周部７ｃで保持部材３ａ、３ｂの凹部５に嵌合され、この時、両端面７ａ、７ｂは、凹部５の余り部５ｄで保持され、さらに、保持部材３ａ、３ｂは、緩衝部材２ａ、２ｂとともにその外形寸法と一致する外箱４の中に納められる。この時、外箱４の深さＨが２つの緩衝部材２ａ、２ｂ、保持部材３ａ、３ｂとそれらで嵌合されたハニカム部材７とを合せた高さ４４０ｍｍに一致している。この状態で、外箱４の蓋４１を閉める。
以上により形成された梱包体１は、ハニカム部材７がその両端面７ａ、７ｂと、両端面側の外周部７ｃで保持部材３ａ、３ｂの凹部５に嵌合され、さらに、保持部材３ａ、３ｂが緩衝部材２ａ、２ｂとともに、その外形寸法と略一致する寸法を有する外箱４内に配置される。この時、ハニカム部材７の両端面７ａ、７ｂは、凹部５の余り部５ｄでも保持され、緩衝部材の効果も有することとなり、衝撃がハニカム部材に伝わり難くなる。これにより、ハニカム部材７は、保持部材３ａ、３ｂとともに外箱４に確実に固定されるので、搬送した際に、その衝撃や振動が生じてもハニカム部材は破損することはなかった。
【実施例３】
【００１５】
実施例１と同様に、緩衝部材２、保持部材３、外箱４、ハニカム部材７から構成されるが、実施例３では、緩衝部材２と保持部材３の材料と、凹部５、外箱４の寸法を変更し、緩衝部材と保持部材を一体で形成したものである。
緩衝部材２は大きさ４００ｍｍ×４００ｍｍ×３０ｍｍ、保持部材３は、大きさ４００ｍｍ×４００ｍｍ×３０ｍｍで、これら緩衝部材と保持部材を発泡スチロールで一体形成した緩衝部材と一体の保持部材３２、外箱４は、その内面の大きさが、４００ｍｍ×４００ｍｍ、深さ４８０ｍｍの厚さ５ｍｍのダンボール、ハニカム部材７は円筒形状をした外径３００ｍｍ、長さ４００ｍｍのセラミックス製である。緩衝部材と一体の保持部材３２は、その一方の面に凹部５が形成され、この凹部５の形状は、ハニカム部材７の外形形状と略一致する形状を有しており、内径３０１ｍｍ、深さ２０ｍｍである。また、緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂの対角する角部には、図３（ａ）に示す、緩衝部材と一体の保持部材３２の角部を面取りした形状の切欠き部６を有している。この切欠き部６の長さＬは、６０ｍｍである。
次に、１つの緩衝部材と一体の保持部材３２ｂを凹部５が上になるように、蓋４２を閉じた外箱４の中に配置し、この凹部５に、ハニカム部材７の端面７ｂを嵌合させて載置する。続いて、もう１つの緩衝部材と一体の把持部材３２ａの切欠き部６を手で把持して、ハニカム部材７の端面７ａに、緩衝部材と一体の保持部材３２ａの凹部５を嵌合させる。これにより、ハニカム部材７はその両端面７ａ、７ｂと、両端面側の外周部７ｃで緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂの凹部５に嵌合され、さらに、緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂは、その外形寸法と一致する外箱４の中に納められる。この時、外箱４の深さＨが２つの緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂとそれらで嵌合されたハニカム部材７とを合せた高さ４８０ｍｍに一致している。この状態で、外箱４の蓋４１を閉める。
以上により形成された梱包体１は、ハニカム部材７がその両端面７ａ、７ｂと、両端面側の外周部７ｃで緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂの凹部５に嵌合され、さらに、緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂが、その外形寸法と略一致する寸法を有する外箱４内に配置される。これにより、ハニカム部材７は、緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂとともに外箱４に確実に固定されるので、搬送した際に、その衝撃や振動が生じてもハニカム部材は破損することはなかった。
【実施例４】
【００１６】
図４は本発明の実施例４としてのハニカム部材７の梱包体１を示した斜視図である。
本梱包体１は、緩衝部材２、保持部材３、外箱４、ハニカム部材７から構成され、緩衝部材２は大きさ４００ｍｍ×４００ｍｍ×３０ｍｍ、保持部材３は大きさ８００ｍｍ×８００ｍｍ×３０ｍｍで、これら緩衝部材と保持部材を発泡スチロールで一体で形成した緩衝部材と一体の保持部材３２、外箱４は、その内面の大きさが、８００ｍｍ×８００ｍｍ、深さ４８０ｍｍの厚さ５ｍｍのダンボール、ハニカム部材７は円筒形状をした外径３００ｍｍ、長さ４００ｍｍのセラミックス製である。緩衝部材と一体の保持部材３２は、その一方の面には凹部５が４箇所形成されており、この凹部５の形状は、ハニカム部材７の外形形状と略一致する形状を有しており、内径３０１ｍｍ、深さ２０ｍｍである。また、緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂの対角する角部には、図３（ａ）に示す、緩衝部材と一体の保持部材の角部を面取りした形状の切欠き部６を有している。この切欠き部６の長さＬは６０ｍｍである。
次に、１つの緩衝部材と一体の保持部材３２ｂを凹部５が上になるように、蓋４２を閉じた外箱４の中に配置し、この凹部５の４箇所に、４個のハニカム部材７の端面７ｂを嵌合させて載置する。続いて、もう１つの緩衝部材と一体の保持部材３２ａの切欠き部６を手で把持して、ハニカム部材７の端面７ａに、緩衝部材と一体の保持部材３２ａの凹部５を嵌合させる。これにより、ハニカム部材７はその両端面７ａ、７ｂと、両端面側の外周部７ｃで緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂの凹部５に嵌合され、さらに、緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂは、その外形寸法と一致する外箱４の中に納められる。この時、外箱４の深さＨが２つの緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂとそれらで嵌合されたハニカム部材７とを合せた高さ４８０ｍｍに一致している。この状態で、外箱４の蓋４１を閉める。
以上により形成された梱包体１は、ハニカム部材７がその両端面７ａ、７ｂと、両端面側の外周部７ｃで緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂの凹部５に嵌合され、さらに、緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂが、その外形寸法と略一致する寸法を有する外箱４内に配置される。これにより、ハニカム部材７は、緩衝部材と一体の保持部材３２ａ、３２ｂとともに外箱４に確実に固定されるので、搬送した際に、その衝撃や振動が生じてもハニカム部材は破損することはなかった。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の梱包体を示す斜視図である。
【図２】本発明の保持部材を示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は凹部の形成を示す図、（ｃ）は（ａ）でのＡ−Ａ断面図、（ｄ）は本発明の他の実施例における（ａ）でのＡ−Ａ断面図。
【図３】本発明の他の実施例における保持部材を示す斜視図である。
【図４】本発明の他の実施例を示す斜視図である。
【図５】従来技術を示す図である。
【図６】従来技術を示す図である。
【符号の説明】
【００１８】
１：梱包体
２、２ａ、２ｂ：緩衝部材
３、３ａ、３ｂ：保持部材
４：外箱
５：凹部
５ａ、５ｂ：内径
５ｃ：スリット
５ｄ：余り部
６：切欠き部
７：ハニカム部材
７ａ、７ｂ：ハニカム部材の端面
７ｃ：ハニカム部材の外周面
３２、３２ａ、３２ｂ：緩衝部材と一体の保持部材
４１、４２：蓋
７０：ハニカム部材
８１：プラスチックトレー
９１：ズレ防止部
９２：保持部
９３：脚部
Ｈ：外箱の深さ
Ｌ：切欠き部長さ
【図１】
2005280783.tif 000003
【図２】
2005280783.tif 000004
【図３】
2005280783.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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