(57)【要約】【課題】  照明器具を有する走行台車の移動範囲をトンネルの掘進に伴って切羽面側に簡易に拡張することにより、切羽面の近傍を速やかに照明することができ、トンネルを構築する際の作業効率を高めることができる走行式照明装置を提供することを目的とする。【解決手段】  トンネル４０の軸方向に延設されるようにして、トンネル４０の壁面から吊り下げられているワイヤ（索条）２と、トンネル４０内を照明可能な照明器具３１を有し、ワイヤ２に懸装された状態でワイヤ２に沿って移動可能な走行台車１０とから構成され、ワイヤ２は、一端がトンネル４０の切羽面４１側に固定され、他端が電動ウィンチ（巻上装置）４に巻着されており、電動ウィンチ４はワイヤ２を繰り出し可能となっていることを特徴としている。【選択図】      図１
2005141970.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トンネルの軸方向に延設されるようにして、前記トンネルの壁面から吊り下げられている索条と、
前記トンネル内を照明可能な照明器具を有し、前記索条に懸装された状態で前記索条に沿って移動可能な走行台車と、から構成され、
前記索条は、一端が前記トンネルの切羽面側に固定され、他端が巻上装置に巻着されており、
前記巻上装置は、前記索条を繰り出し可能となっていることを特徴とする走行式照明装置。
【請求項２】
前記走行台車は、前記索条上を走行可能な走行滑車と、前記走行滑車を駆動させるための駆動モータと、を備え、
前記駆動モータを遠隔操作するための操作スイッチが設けられていることを特徴とする請求項１に記載の走行式照明装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トンネル内を照明するための走行式照明装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
トンネル内を照明するための照明装置としては、トンネルの壁面の頂部から吊り下げられている複数の吊りブラケットに支持されることにより、トンネルの軸方向に延設されているレール取付金具と、トンネルの軸方向に延設されるようにして、レール取付金具に取り付けられている角パイプであるレール部材と、トンネル内を照明可能な照明器具を有し、レール部材に懸装された状態でレール部材に沿って移動可能な台車とから構成され、レール取付金具およびレール部材が吊りブラケットに対してトンネルの軸方向に移動可能となっている照明装置がある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
ここで、前記した照明装置によって切羽面の近傍を照明する場合には、切羽面を発破する際に、台車をトンネルの掘進方向における後方に移動させ、台車を切羽面の近傍から退避させることにより、照明器具の損傷を防止することができる。そして、切羽面を発破してトンネルを掘進した後に、台車の移動範囲を切羽面側に移設することにより、新たに形成された切羽面の近傍に台車を移動させて照明することができる。
【特許文献１】特開平１１−２１３７１５号公報（段落００２０、図６、図７）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記照明装置において、トンネルの掘進に伴って台車の移動範囲を切羽面側に移設する場合には、レール取付金具およびレール部材を切羽面側に送り出し、切羽面の近傍に増設した吊りブラケットにレール取付金具およびレール部材を移設することにより、台車の移動範囲を切羽面側に移設している。このとき、トンネルの軸方向に延設されているレール取付金具およびレール部材を高所で送り出すことになるため、トンネル内に大型の足場を設ける必要がある。さらに、トンネルの軸方向が湾曲している場合には、長尺のレール取付金具およびレール部材をトンネル内で移動させることが困難になってしまう。
したがって、前記照明装置では、トンネルの掘進に伴って台車の移動範囲を切羽面側に移設する際に、レール取付金具およびレール部材の送り出し作業が煩雑になってしまうため、トンネルを構築する際の作業効率が低くなってしまうという問題がある。
【０００５】
そこで、本発明では、前記した問題を解決し、照明器具を有する走行台車の移動範囲をトンネルの掘進に伴って切羽面側に簡易に拡張することにより、切羽面の近傍を速やかに照明することができ、トンネルを構築する際の作業効率を高めることができる走行式照明装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、走行式照明装置であって、トンネルの軸方向に延設されるようにして、トンネルの壁面から吊り下げられている索条と、トンネル内を照明可能な照明器具を有し、索条に懸装された状態で索条に沿って移動可能な走行台車とから構成され、索条は、一端がトンネルの切羽面側に固定され、他端が巻上装置に巻着されており、巻上装置は、索条を繰り出し可能となっていることを特徴としている。
【０００７】
ここで、走行台車は、索条に懸装された状態で索条に沿って移動可能であれば、その構成は限定されるものではなく、例えば、走行台車から牽引ロープを吊り下げ、作業員が牽引ロープを牽引することで走行台車を移動させるように構成してもよい。
【０００８】
このように、本発明では、走行台車のレール部材が索条によって構成されており、索条の一端がトンネルの切羽面側に固定されるとともに、索条の他端が巻上装置に巻着され、巻上装置から索条を繰り出し可能となっている。これにより、トンネルの掘進に伴って走行台車の移動範囲を切羽面側に拡張する場合には、索条をウィンチから繰り出しながら、索条の前端部の固定位置を切羽面側に移設することにより、走行台車のレール部材を切羽面側の近傍まで簡易に延長することができる。
また、可撓性を有する索条をレール部材として用いることにより、トンネルの軸方向が湾曲している場合であっても、トンネルの軸方向に沿って走行台車のレール部材を簡易に延長させることができる。
さらに、レール部材に索条を用いることにより、角パイプ等の鋼材をレール部材に用いた場合と比較して、照明装置の製作に係る費用を削減することができる。
【０００９】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の走行式照明装置であって、走行台車は、索条上を走行可能な走行滑車と、走行滑車を駆動させるための駆動モータとを備え、駆動モータを遠隔操作するための操作スイッチが設けられていることを特徴としている。
【００１０】
このように、索条上を走行可能な走行滑車を駆動させるための駆動モータを走行台車に設け、さらに、駆動モータを遠隔操作することができるように構成することで、作業員がトンネル内を移動することなく、トンネルの底面から走行台車を簡易に移動させることができる。
【発明の効果】
【００１１】
このような走行式照明装置によれば、走行台車のレール部材が索条によって構成されており、トンネルの掘進に伴って索条を巻上装置から繰り出すことにより、走行台車のレール部材を切羽面側に延長することができ、照明器具を有する走行台車の移動範囲を切羽面側に簡易に拡張することができるため、掘進作業後の切羽面の近傍を速やかに照明することができ、トンネルを構築する際の作業効率を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
次に、本発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。図１は、本発明の実施形態に係る走行式照明装置を示した側面図である。図２は、本発明の実施形態に係る走行式照明装置の走行台車を示した側面図である。図３は、本発明の実施形態に係る走行式照明装置の走行台車を示した図で、（ａ）は駆動アーム部の側断面図、（ｂ）は駆動アーム部の正面図である。
【００１３】
まず、本発明の実施形態に係る走行式照明装置について説明する。
走行式照明装置１は、図１に示すように、トンネル４０の軸方向に延設されるようにして、トンネル４０の壁面の頂部から吊り下げられているワイヤ（請求項における「索条」）２と、ワイヤ２に懸装された状態でワイヤ２に沿って移動可能な走行台車１０とから構成されている。
【００１４】
ワイヤ２は、走行台車１０のレール部材としての役割りを果たす部材であり、前端部はトンネル４０の切羽面４１側に固定され、後端部はトンネル４０の底面に設置されている電動ウィンチ（請求項における「巻上装置」）４に巻着された状態となっている。このワイヤ２は、電動ウィンチ４から鉛直方向に延設され、電動ウィンチ４の上方でトンネル４０の壁面から吊り下げられている吊り滑車５を介して水平方向に曲折されることにより、トンネル４０の壁面と一定の間隔を保ちながら、トンネル４０の切羽面４１側に向けて延設され、切羽面４１の近傍でトンネル４０の壁面の頂部から吊り下げられている吊り滑車５にコッタ等を用いて固定されている。
【００１５】
なお、電動ウィンチ４は、回転ドラムを用いた既存の構成のウィンチであり、ワイヤ２が巻着されている回転ドラムを駆動させることにより、ワイヤ２を繰り出しおよび巻き取ることができるように構成されている。
【００１６】
走行台車１０は、図１および図２に示すように、ワイヤ２に沿って移動可能な駆動アーム部１１および従動アーム部２０と、駆動アーム部１１および従動アーム部２０に支持されることにより、ワイヤ２の下方でワイヤ２に沿って移動可能なフレーム部材３０とを主要部として構成されている。
また、フレーム部材３０の下面には、トンネル４０内を照明可能な水銀灯である照明器具３１と、内部にバッテリーを備えている配電盤３２とが取り付けられており、照明器具３１は配電盤３２から供給される電力によって照明可能となっている。
【００１７】
駆動アーム部１１は、図２及び図３に示すように、ワイヤ２上を走行可能な２体の走行滑車１２，１２と、ワイヤ２の下方に配置されており、２体の走行滑車１２，１２の間の下方でワイヤ２に案内されて走行可能な押付滑車１３とを備え、押付滑車１３の支軸がスプリング１６によって上方に押し上げられることにより、走行滑車１２，１２と押付滑車１３によってワイヤ２を挟んだ状態となっている。
【００１８】
また、走行滑車１２，１２および押付滑車１３は、ワイヤ２を挟んで鉛直面が対峙するようにして、フレーム部材３０の上面に垂設された２枚の板状部材からなる支持部材１４の間に配置されており、各滑車１２，１２，１３の支軸の両端部は支持部材１４に回転可能な状態で取り付けられている。
【００１９】
さらに、走行滑車１２，１２を駆動させるための駆動モータ１５が支持部材１４の外面に取り付けられており、この駆動モータ１５は、配電盤３２からの電力によって走行滑車１２，１２を駆動させるように構成されている。
ここで、走行滑車１２，１２には、押付滑車１３によってワイヤ２が下方から押し付けられた状態となっており、駆動モータ１５によって走行滑車１２，１２を駆動させることにより、走行滑車１２，１２とワイヤ２との摩擦力によって、走行滑車１２，１２がワイヤ２上を走行する。これにより、駆動アーム部１１がワイヤ２に沿って移動することになる。
【００２０】
従動アーム部２０は、図２に示すように、ワイヤ２上を走行可能な２体の従動滑車２１，２１を備えている。
また、従動滑車２１，２１は、ワイヤ２を挟んで鉛直面が対峙するようにして、フレーム部材３０の上面に垂設された２枚の板状部材からなる支持部材２２の間に配置されており、従動滑車２１，２１の支軸の両端部は、支持部材１４に回転可能な状態で取り付けられている。
【００２１】
すなわち、走行台車１０では、照明器具３１を有するフレーム部材３０が、ワイヤ２に沿って移動可能な駆動アーム部１１および従動アーム部２０に支持されており、駆動アーム部１１の走行滑車１２，１２を駆動させることにより、走行台車１０がワイヤ２に懸装された状態でワイヤ２に沿って移動するように構成されている。
【００２２】
また、走行台車１０の配電盤３２には、図１および図２に示すように、走行台車１０および照明器具３１を操作するための操作ケーブル６が接続されている。この操作ケーブル６は、電動ウィンチ４の上方に設けられている吊り滑車５と走行台車１０との間でワイヤ２に対して摺動可能な複数のケーブルハンガー６ａに支持されることにより、トンネル４０の掘進方向における後方に向けて配線されており、後端部がトンネル４０内に吊り下げられた状態となっている。符号６ｂは、吊り下げられている操作ケーブル６の下端部に設けられた操作スイッチであり、作業員は操作スイッチ６ｂによって走行台車１０および照明器具３１を遠隔操作することができる。
【００２３】
次に、本発明の実施形態に係る走行式照明装置１を用いたトンネル４０内の照明方法について説明する。
図４は、本発明の実施形態に係る走行台車のレール部材を切羽面側に延長する態様を示した側面図である。
【００２４】
まず、図１に示すように、後端部がトンネル４０の底面に設置されている電動ウィンチ４の回転ドラムからワイヤ２を繰り出し、トンネル４０の軸方向に延設されるようにしてトンネル４０の壁面の頂部に吊り下げ、その前端部をトンネル４０の切羽面４１側に固定する。さらに、ワイヤ２に走行台車１０を懸装して切羽面４１の近傍に配置し、照明器具３１によって切羽面４１の近傍を照明する。
【００２５】
そして、切羽面４１を発破してトンネル４０を掘進する際には、作業員が操作スイッチ６ｂによって走行台車１０をトンネル４０の掘進方向における後方に移動させ、走行台車１０を切羽面４１の近傍から退避させることにより、切羽面４１の発破による照明器具３１の損傷を防止することができる。このとき、作業員は走行台車１０を遠隔操作することができるため、作業員がトンネル４０内を移動することなく、走行台車１０を簡易に退避させることができる。
【００２６】
また、切羽面４１を発破してトンネル４０を掘進した後には、図４に示すように、新たに形成された切羽面４１’の近傍に吊り滑車５を増設するとともに、ワイヤ２の前端部に引込ワイヤ２ａの一端を緊結させる。この引込ワイヤ２ａは、切羽面４１の近傍に増設した吊り滑車５の下方でトンネル４０の底面に設置されている手動ウィンチ７の回転ドラムから延設されており、吊り滑車５を介して水平方向に曲折された状態でワイヤ２に緊結されている。なお、吊り滑車５の増設作業およびワイヤ２と引込ワイヤ２ａの緊結作業は高所で行われることから、トンネル４０内に作業員の足場を設置する必要があるが、これらの作業は狭い作業範囲で行うことができるため、足場を小型化することができ、例えば、移動式の昇降足場を用いたり、切羽面の近傍に配置されている削孔機に設けられている足場を用いることにより、作業を簡易かつ短期間に行うことができる。
【００２７】
続いて、ワイヤ２の前端部を吊り滑車５から取り外し、手動ウィンチ７によって引込ワイヤ２ａを巻き取りながら、電動ウィンチ４（図１参照）から引込ワイヤ２ａの巻き取り量と同量のワイヤ２を繰り出すことにより、ワイヤ２を撓ませることなく、ワイヤ２の前端部を切羽面４１’側に移動させる。
【００２８】
このようにして、ワイヤ２の前端部を増設した吊り滑車５まで移動させ、この吊り滑車５にコッタ等を用いて固定することにより、走行台車１０のレール部材であるワイヤ２を切羽面４１’側に延長し、走行台車１０の移動範囲を切羽面４１’側に拡張する。その後、ワイヤ２の前端部から引込ワイヤ２ａを取り外すとともに、ワイヤ２の前端部が延長前に取り付けられていた吊り滑車５を壁面から取り外すことにより、ワイヤ２が２体の吊り滑車５，５によって、トンネル４０の壁面の頂部から吊り下げられた状態となる。
【００２９】
次に、作業員は操作スイッチ６ｂによって走行台車１０を切羽面４１’側に移動させ、切羽面４１’の近傍に配置した走行台車１０の照明器具３１によって切羽面４１’の近傍を照明する。これにより、掘進作業後のトンネル４０の切羽面４１’を速やかに照明することができるため、トンネル４０を構築する際の作業効率を高めることができる。
【００３０】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前記実施形態には限定されない。例えば、本実施形態では、図２に示すように、走行台車１０に駆動モータ１５を設け、この駆動モータ１５によって走行滑車１２を駆動させて走行台車１０を移動させているが、走行台車１０に駆動手段を設けることなく、走行台車１０から牽引ロープを吊り下げ、作業員が牽引ロープを牽引することで走行台車１０を移動させるように構成してもよい。
【００３１】
また、ワイヤ２に複数の走行台車１０を設け、トンネル４０の切羽面４１の近傍だけではなく、トンネル４０内の広範囲を照明するように構成してもよい。
さらに、操作スイッチ６ｂから無線手段によって駆動モータ１５を駆動させるように構成してもよく、この構成では、操作ケーブル６を設ける必要がなくなるため、走行式照明装置１の構成を簡易化することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の実施形態に係る走行式照明装置を示した側面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る走行式照明装置の走行台車を示した側面図である。
【図３】本発明の実施形態に係る走行式照明装置の走行台車を示した図で、（ａ）は駆動アーム部の側断面図、（ｂ）は駆動アーム部の正面図である。
【図４】本発明の実施形態に係る走行台車のレール部材を切羽面側に延長する態様を示した側面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１      走行式照明装置
２      ワイヤ
４      電動ウィンチ
６ｂ    操作スイッチ
１０    走行台車
１２    走行滑車
１５    駆動モータ
３１    照明器具
４０    トンネル
４１    切羽面
【図１】
2005141970.tif 000003
【図２】
2005141970.tif 000004
【図３】
2005141970.tif 000005
【図４】
2005141970.tif 000006