(57)【要約】【課題】  不審者に監視カメラの存在を認識させることができる監視装置を提供すること。【解決手段】  車両の異常を検知するセンサと、映像を撮影するカメラと、前記カメラで撮影したカメラ映像を前記車両に搭載されている車載表示装置へ出力する手段とを備え、前記センサが異常を検知した場合に、前記カメラ映像を前記車載表示装置に表示させる構成である監視装置とする。不審者に監視カメラの存在を認識させることができるので、悪事の防止に寄与することができる。【選択図】  図１
2005280401.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の異常を検知するセンサと、
映像を撮影するカメラと、
前記カメラで撮影したカメラ映像を前記車両に搭載されている車載表示装置へ出力する手段とを備え、
前記センサが異常を検知した場合に、前記カメラ映像を前記車載表示装置に表示させる構成であることを特徴とする監視装置。
【請求項２】
請求項１記載の監視装置において、
前記カメラ映像に文字情報及び図形情報のうち少なくとも１つの情報を重畳する重畳部を有し、
前記センサが異常を検知した場合に、前記カメラ映像に前記文字情報及び図形情報のうち少なくとも１つの情報を重畳させて前記車載表示装置に表示させる構成であることを特徴とする監視装置。
【請求項３】
請求項１記載の監視装置において、
前記車載表示装置はカーナビゲーション装置が用いる表示装置であることを特徴とする監視装置。
【請求項４】
請求項１記載の監視装置において、
前記センサが異常を検知した場合に、前記カメラ映像をカーナビゲーション装置が備える記録媒体に記録させる構成であることを特徴とする監視装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、監視装置に関し、特に、カーナビゲーションシステム等の表示装置を備える車両に対する車両盗難や車両荒し等の悪事の防止に有効な監視装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的な監視システムは、監視映像を記録装置で記録し、管理室等へ設置された表示装置へ監視映像を表示するものが一般的で、異常が発生した後に記録した監視映像を活用して悪事を行った者を特定しようとするものである。
【０００３】
また、車載用の監視装置としては、車両周辺の映像を所望の時間にネットワーク経由でサーバへアップロードする機能を実現するものがある。（例えば、特許文献１参照）
【特許文献１】特開２００３−３１７１９３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来技術では、悪事を行おうとする者に対する能動的な防衛機能、すなわち防犯機能について考慮されていない。
【０００５】
従って、悪事を行おうとする者が監視カメラの存在を認識しなければ、監視されていることに気づかないため、悪事の防止の効果がない。
【０００６】
特に車両盗難や車両荒しは、暗がりや人目のつかない場所、監視カメラの死角になるような箇所で発生し易いので、不審者に監視カメラの存在を認識させることができれば、車両盗難や車両荒し等の悪事の防止に有効である。
【０００７】
本発明の目的は、不審者に監視カメラの存在を認識させることができる監視装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記目的を達成するため、本発明では、車両の異常を検知するセンサと、映像を撮影するカメラと、前記カメラで撮影したカメラ映像を前記車両に搭載されている車載表示装置へ出力する手段とを備え、前記センサが異常を検知した場合に、前記カメラ映像を前記車載表示装置に表示させる構成である監視装置とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、不審者に監視カメラの存在を認識させることができるので、悪事の防止に寄与することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明を適用した実施例について説明する。
【実施例１】
【００１１】
先ず、図１は実施例１の車両用の監視装置と表示装置の利用形態を示す図である。図１において、１００は車内後方からダッシュボード側へ向かった視点で見た監視カメラ１０２及び表示装置１０３の設置例を示す。１０１は、車内側面からの視点で見た監視カメラ１０２及び表示装置１０３の設置例を示す。
【００１２】
監視カメラ１０２は、ドーム型で全方位に回転して撮影可能な監視カメラである。車両上部に取り付けることで、不審者が車両のどの方向から進入しても不審者を撮影可能になる。表示装置１０３は、車両使用時に、後述するカーナビゲーション装置３０２により車両位置を表示するため等に使用する表示装置である。車両監視時には、カーナビゲーション装置３０２を使用することはないので、この表示装置１０３を監視用に使用することができる。また、表示装置１０３は、ハンドル１０４やダッシュボード１０５が備え付けられている側に配置されているので、必ず不審者の目に入る。
【００１３】
なお、後述する監視制御回路３０１、カーナビゲーション装置３０２、表示切替回路３０３、電源制御回路３０４は、車両内部のどこに取り付けてもよい。
【００１４】
図２は実施例１の監視装置を構成するセンサ２０１の設置例を示す図である。図２において、２００は上部から見た車両（本実施例では自動車）を示す。センサ２０１をドア部等の開閉可能な個所や、窓ガラス付近といった不審者が車両内部に侵入しやすい箇所に設置する。従って、センサ２０１により不審者の位置を特定でき、正確に監視カメラを不審者がいる位置に回転させることができるので、不審者を確実に撮影することができる。
【００１５】
続いて、監視装置の構成について説明する。図３は実施例１の監視装置と表示装置１０３、カーナビゲーション装置３０２との接続を示す構成図である。
【００１６】
図３において、監視装置３００は、監視制御回路３０１に、センサ２０１や監視カメラ１０２を接続した構成とする。車両監視時に、センサ２０１が異常を検知した場合には、監視制御回路３０１が、電源制御回路３０４に切り替え信号を送り、車両に搭載されているバッテリ３０５からの電気を表示切替回路３０３を介して表示装置１０３へ送るようにする。監視カメラ１０２が撮影した映像は、監視制御回路３０１、表示切替回路３０４を介して表示装置１０３へ出力され、表示される。
【００１７】
一方、車両使用時は、表示切替回路３０４経由で、カーナビゲーション装置３０２による車両位置の表示を表示装置１０３に行わせることができる。この時、電源制御回路３０４により、カーナビゲーション装置１０３と、表示装置１０３にバッテリ３０５の電気が給電される。
【００１８】
図４は、図３に示した監視装置３００による車両監視の動作フローを示す図である。ステップ４００において、車両監視を開始する。車両監視の開始タイミングは、車両のエンジンを停止させたタイミングやドアを施錠したタイミングで開始させるようにすればよい。
【００１９】
次に、ステップ４０１にてセンサ２０１が異常を検知する状態を維持する。センサ２０１が異常を検知した場合には、ステップ４０２に進む。
【００２０】
ステップ４０２では、異常を検知したセンサ２０１が監視制御回路３０１に異常がある旨を示す異常信号を出力する。異常信号を受け、監視制御回路３０１は、電源制御回路３０４に対し、表示切替回路３０３、表示装置１０３へバッテリ３０５の電気を給電するように指示する。なお、表示装置１０３が、非使用時にはダッシュボードに格納されるインダッシュタイプの表示装置の場合には、表示切替回路３０３を介して表示装置１０３の駆動機構にも給電を行う。給電を受けた表示装置１０３は、映像を表示可能な状態にするために、チルトアップ等の動作を行う。
【００２１】
次に、ステップ４０３において、監視制御回路３０１が、監視カメラ１０２が撮影した映像を表示装置１０３に表示させるように表示切替回路３０４を制御する。
【００２２】
次に、ステップ４０４において、監視制御回路３０１の制御の下、監視カメラ１０２による撮影を開始し、撮影した映像を表示切替回路３０３を介して表示装置１０３へ出力する。そして、ステップ４０５において、表示装置１０３は監視カメラ１０２が撮影した映像を表示する。なお、ステップ４０４において、監視制御回路３０１は、異常信号を出力したセンサ３０２の方向に監視カメラ１０２の撮影方向を動かすように制御する。
【００２３】
なお、ステップ４０３の動作は、車両監視が開始した際に自動的に実行することとすれば、省略可能なステップである。
【００２４】
以上説明した通り、不審者が実施例１の監視装置付きの自動車に近づくと、センサ２０１が異常を検知した場合には、監視カメラ１０２によって撮影される不審者の姿が表示装置１０３に映し出されることになる。不審者が、車上荒しや窃盗を目的とした者である場合、停車中でエンジンも切ってある自動車であるにも関わらず、表示装置１０３に自分の姿が表示されているのを目にすることになるので、怯んで犯行を躊躇う可能性が高まり、不審者による悪事の防止に寄与することができる。
【実施例２】
【００２５】
続いて、実施例２について説明する。図５は、実施例２の監視装置と表示装置、カーナビゲーションシステムとの接続を示す構成図である。
【００２６】
図５において、３００は監視装置を示す。監視制御回路３０１に、センサ２０１や監視カメラ１０２が接続される。センサ２０１が障害を検知した際に、監視制御回路３０１が、電源制御回路３０４に切り替え信号を送り、バッテリ３０５からの電気を表示系（表示切替装置３０３、表示装置１０３）へ送るようにする。続いて、表示切替回路３０３により、監視カメラ１０２の映像が、表示装置１０３へ表示される。３０２はカーナビゲーションシステムで、通常の運転時には、表示切替回路３０４経由で、カーナビゲーションシステムによる映像が表示装置１０３上に表示される。この時、電源制御回路３０４により、カーナビゲーションシステム３０２と、表示系に給電される。
【００２７】
実施例１との違いは、OSD(On Screen Display)表示回路５００が追加され、監視カメラ１０２で撮影した映像に重ねてメッセージ等の文字、図形情報の表示を行うことができるようになっている点である。上述のステップ４０５において、OSD表示回路５００が監視カメラ１０２で撮影した映像にメッセージ等の文字、図形情報を重ね合わせて表示装置１０３に出力する。表示装置１０３上では図６のような画面６００のような表示がなされる。
【００２８】
画面６００にて、監視カメラ１０２で撮影した映像６０１に例えば「撮影中...」のようなメッセージ６０２を重ねて表示する。これにより、実施例１よりも防犯効果を高めることができる。
【００２９】
その他の構成、車両監視の動作フローについては実施例１と同様であるので、詳細な説明は省略する。
【実施例３】
【００３０】
図７は本発明を適用した実施例３のブロック図である。監視装置と、カーナビゲーションシステムを融合した複合装置７００を、表示装置１０３、センサ２０１、監視カメラ１０２、ネットワーク７０２を介したサーバ７０１と接続することでシステムが構築されている。実施例１及び実施例２と同じ符号を付した部分については、実施例１及び実施例２で説明したのと同じ構成、動作を行うので、詳細な説明を省略する。
【００３１】
システム制御回路７０３は、CPUとメモリで構成され、複合装置７００そのものを制御し、また、電源制御回路３０４やセンサ２０１や監視カメラ１０２といった周辺装置の状態を監視する。
【００３２】
記録媒体制御回路７０５は、DVD／CD７０６からのデータ読み出しや、HDD(ハードディスク)７０７へのデータの書き込みや読み出しといった制御を行う。
【００３３】
AV,GPS制御回路７０４は、ラジオやTV放送の受信と再生のための処理や、GPS(Global Positioning System)アンテナ(図示せず)からの情報と、記録媒体制御回路７０５から得た地図情報から案内情報の生成等の処理を行う。
【００３４】
表示制御回路７０８は、表示装置１０３へ映像を表示するための処理を行ったり、その他必要に応じてOSD(On Screen Display)を重ねて表示装置１０３へ出力する。
【００３５】
ネットワーク制御回路７１０は、ネットワーク７０２経由でサーバ７０１へ接続し、データの送受信制御を行う。
【００３６】
監視制御回路７０９は、複合装置７００に接続されているセンサ２０１や監視カメラ３０３の制御を行う。
【００３７】
電源制御回路３０４は、システム制御回路７０３、監視制御回路７０９、表示制御回路７０８に接続され、システム制御回路７０３や、監視制御回路７０９からの指示でバッテリ３０８からの電気の給電を制御する。
【００３８】
システム制御回路７０３、AV,GPS制御回路７０４、記録媒体制御回路７０５、表示制御回路７０８、監視制御回路７０９及びネットワーク制御回路７１０は、バス７１１に接続され、バス７１１を介して互いにデータの送受信を行うことができる。
【００３９】
なお、本実施例において、書き込むための記録媒体は、ハードディスクであるものとして説明をするが、本発明はこれに限らず、DVD(Digital Versatile Disc)、MD（Mini Disc)、CD(Compact Disc)、磁気ディスク、半導体メモリなど、情報を記録する記録媒体に適応することができる。
【００４０】
図８は、図７に示した構成において、センサが障害を検知した際の動作フローを示したものである。
【００４１】
ステップ８００において、監視制御回路７０９が、電源制御回路３０４により供給されるバッテリ３０５からの電気を表示制御回路７０８、表示装置１０３、システム制御回路７０３へ給電する。
【００４２】
ステップ８０１において、監視制御回路７０９がセンサ２０１からの検知情報をシステム制御回路７０３へ通知し、システム制御回路７０３が、表示制御回路７０８を制御し、表示装置１０３に監視カメラ１０２が撮影している映像を表示するように切り替える。
【００４３】
ステップ８０２において、監視制御回路７０９の制御の下、監視カメラ１０２による撮影を開始し、撮影した映像を表示制御回路７０８を介して表示装置１０３へ出力する。なお、ステップ８０２において、監視制御回路３０１は、異常信号を出力したセンサ３０２の方向に監視カメラ１０２の撮影方向を動かすように制御する。
【００４４】
そして、ステップ８０３において、表示装置１０３は監視カメラ１０２が撮影した映像を表示する。
【００４５】
ステップ８０４において、システム制御回路７０３が、記録媒体制御回路８０６経由で監視カメラ１０２が撮影した映像をHDD７０７に記録したり、あるいは、監視カメラ１０２で撮影した映像をネットワーク制御回路７１０にて、ネットワーク７０２を経由してサーバ７０１へ送信したり、あるいは、異常発生通知をネットワーク制御回路７１０にて、ネットワーク７０２を経由してサーバ７０１へ送信してユーザへ通知を行うこともできる。
【００４６】
本実施例においても、表示装置１０３上に図６に示した画面６００を表示させることができる。これにより、防犯効果を高めることができる。
【００４７】
以上説明した実施例では、車載の表示装置を活用して、不審者に監視カメラの存在を認識させることができるので、悪事の防止に寄与することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】図１は実施例１の車両用の監視装置と表示装置の利用形態を示す図である。
【図２】図２は実施例１の監視装置を構成するセンサ２０１の設置例を示す図である。
【図３】図３は実施例１の監視装置と表示装置１０３、カーナビゲーション装置３０２との接続を示す構成図である。
【図４】図４は、図３に示した監視装置３００による車両監視の動作フローを示す図である。
【図５】図５は、実施例２の監視装置と表示装置、カーナビゲーションシステムとの接続を示す構成図である。
【図６】図６は、実施例２の表示装置上に表示される画面を示す図である。
【図７】図７は本発明を適用した実施例３のブロック図である。
【図８】図８は、図７に示した構成において、センサが障害を検知した際の動作フローを示したものである。
【符号の説明】
【００４９】
１０２  監視カメラ
２０１  センサ
３０１  監視制御回路
３０２  カーナビゲーション装置
３０３  表示切替回路
３０４  電源制御回路
３０５  バッテリ
５００  OSD表示回路
７００  複合装置
７０１  サーバ
７０２  ネットワーク
７０３  システム制御回路
７０４  AV,GPS制御回路
７０５  記録媒体制御回路
７０８  表示制御回路
７０９  監視制御回路
７１０  ネットワーク制御回路
【図１】
2005280401.tif 000003
【図２】
2005280401.tif 000004
【図３】
2005280401.tif 000005
【図４】
2005280401.tif 000006
【図５】
2005280401.tif 000007
【図６】
2005280401.tif 000008
【図７】
2005280401.tif 000009
【図８】
2005280401.tif 000010