(57)【要約】【課題】  潤滑剤供給部材の外周側からの異物の侵入を防止して潤滑環境を良好に維持する。【解決手段】  スライダ２の軸方向の端部に取り付けられ、潤滑剤を含有する多孔質材から形成されると共に案内レール１の転動体転動溝３に摺接して潤滑剤を供給する潤滑剤供給部材１５を備えた直動案内軸受装置であって、潤滑剤供給部材１５をスライダ２の軸方向に複数枚配置すると共に、該潤滑剤供給部材１５の外周部に沿ってスライダ２の軸方向に隣接する潤滑剤供給部材１５に密着するリップ部３０を設ける。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸方向に延びる転動体転動溝を有する案内レールと、該案内レールの前記転動体転動溝に対向する転動体転動溝を有し、これらの両転動体転動溝間に挿入された多数の転動体の転動を介して軸方向に沿って相対移動可能に前記案内レールに跨架されたスライダと、該スライダの軸方向の端部に取り付けられ、潤滑剤を含有する多孔質材から形成されると共に前記案内レールの前記転動体転動溝に摺接して潤滑剤を供給する潤滑剤供給部材とを備えた直動案内軸受装置であって、
前記潤滑剤供給部材を前記スライダの軸方向に複数枚配置すると共に、該潤滑剤供給部材の外周部に沿って前記スライダの軸方向に隣接する前記潤滑剤供給部材に密着するリップ部を設けたことを特徴とする直動案内軸受装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、工作機械、ロボット、測定器等の各種機械装置に用いられる直動案内軸受装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のこの種の直動案内軸受装置としては、例えば図８に示すものが知られている。
この直動案内軸受装置は、軸方向に延びる案内レール１と、該案内レール１上に軸方向に相対移動可能に跨架されたスライダ２とを備える。
案内レール１の両側面にはそれぞれ軸方向に延びる転動体転動溝３が形成されており、スライダ２のスライダ本体２Ａには、その両袖部４の内側面に、それぞれ転動体転動溝３に対向する転動体転動溝７が形成されている。そして、これらの向き合った両転動体転動溝３，７の間には転動体の一例としての多数のボールＢが転動自在に装填され、これらのボールＢの転動を介してスライダ２が案内レール１上を軸方向に沿って相対移動できるようになっている。
【０００３】
この移動につれて、案内レール１とスライダ２との間に介在するボールＢは転動してスライダ２の端部に移動するが、スライダ２を軸方向に継続して移動させていくためには、これらのボールＢを無限に循環させる必要がある。
このため、スライダ本体２Ａの袖部４内に軸方向に貫通する転動体通路８を形成すると共に、スライダ本体２Ａの両端にそれぞれ略コ字状のエンドキャップ５を例えばねじ１２等の固定手段を介して固定し、このエンドキャップ５に上記両転動体転動溝３，７間と上記転動体通路８とを連通する半円弧状に湾曲した方向転換路６を形成することにより、転動体無限循環軌道を形成している。
【０００４】
また、エンドキャップ５の外面には、案内レール１の転動体転動溝３に摺接して潤滑剤を供給する潤滑剤供給部材１５がエンドキャップ５と共にねじ１２等を介してスライダ本体２Ａの端面に固定されている。
潤滑剤供給部材１５は多孔質の樹脂等に潤滑剤を含有させたもので、エンドキャップ５と同様に略コ字状に形成されており、コ字状両端部外側にはねじ１２の挿通用の固定リング１６が嵌め込まれ、コ字状両端部内側には案内レール１の転動体転動溝３に摺接して潤滑剤を供給する摺接部１７（図１参照）が突設されている。
なお、図８において、符号１１は潤滑剤供給部材１５の外面に該潤滑剤供給部材１５及びエンドキャップ５と共にスライダ本体２Ａの端面にねじ１２等を介して固定されるサイドシール、１０はスライダ本体２Ａの端面に形成されたねじ１２のタップ穴、１３は給脂用ニップル、１４は案内レール１の固定用のボルト挿通穴である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来の直動案内軸受装置においては、潤滑剤供給部材１５をスライダ２の軸方向に複数枚配置した場合（図９参照）、軸方向に互いに隣り合う各潤滑剤供給部材１５の対向面同士が押圧されると摺接部１７の案内レール１の転動体転動溝３への接触圧が弱くなり、該転動体転動溝３に潤滑剤が充分に供給されないことになるため、固定リング１６の軸方向長さを潤滑剤供給部材１５の軸方向厚さより長くして、各潤滑剤供給部材１５間にすき間Ｃ１（図９参照）を設け、潤滑剤供給部材１５を複数枚配置した場合に各潤滑剤供給部材１５の対向面同士が押圧されないようにしている。
【０００６】
しかしながら、このように各潤滑剤供給部材１５間にすき間Ｃ１を設けると、スライダ２の往復運動により複数枚の潤滑剤供給部材が軸方向の片側に寄せられ、前記すき間Ｃ１が集積されてすき間Ｃ２（図１０参照）が増大し、このすき間Ｃ２から異物が侵入して潤滑環境を悪くするという問題がある。
本発明はこのような不都合を解消するためになされたものであり、潤滑剤供給部材の外周側からの異物の侵入を防止して潤滑環境を良好に維持することができる直動案内軸受装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、請求項１に係る発明は、軸方向に延びる転動体転動溝を有する案内レールと、該案内レールの前記転動体転動溝に対向する転動体転動溝を有し、これらの両転動体転動溝間に挿入された多数の転動体の転動を介して軸方向に沿って相対移動可能に前記案内レールに跨架されたスライダと、該スライダの軸方向の端部に取り付けられ、潤滑剤を含有する多孔質材から形成されると共に前記案内レールの前記転動体転動溝に摺接して潤滑剤を供給する潤滑剤供給部材とを備えた直動案内軸受装置であって、
前記潤滑剤供給部材を前記スライダの軸方向に複数枚配置すると共に、該潤滑剤供給部材の外周部に沿って前記スライダの軸方向に隣接する前記潤滑剤供給部材に密着するリップ部を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、潤滑剤供給部材の外周部に沿ってスライダの軸方向に隣接する潤滑剤供給部材に密着するリップ部を設けているので、複数枚の潤滑剤供給部材をスライダの軸方向に配置した場合に、軸方向に互いに隣り合う各潤滑剤供給部材の対向面の中央部同士が押圧されるのを回避することができると共に、スライダの往復運動により複数枚の潤滑剤供給部材が軸方向の片側に寄せられ場合においても、すき間が発生するのを防止することができ、これにより、潤滑剤供給部材の摺接部の案内レールの転動体転動溝への接触圧を弱めることなく、該転動体転動溝に潤滑剤を充分に供給することができると共に、潤滑剤供給部材の外周側からの異物の侵入を防止することができるので、潤滑環境を良好に維持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の形態の一例を図を参照して説明する。図１は本発明の実施の形態の一例である直動案内軸受装置に用いる潤滑剤供給部材を説明するための図、図２は図１の潤滑剤供給部材をスライダの軸方向に複数枚配置した状態を示す図、図３はリップ部の断面形状を示す図、図４〜図７はリップ部の断面形状の変形例を示す図である。なお、この実施の形態では、既に図８〜図１０で説明した従来の直動案内軸受装置と重複する部分については、各図に同一符号を付してその説明を省略する。
【００１０】
本発明の実施の形態の一例である直動案内軸受装置は、スライダ２の軸方向の端部に取り付けられ、潤滑剤を含有する樹脂等の多孔質材から形成されると共に案内レール１の転動体転動溝３に摺接して潤滑剤を供給する潤滑剤供給部材１５（スライダ２の軸方向厚さは３〜１０ｍｍ程度）が、図１に示すように、エンドキャップ５と同様に略コ字状に形成されており、コ字状両端部外側にはねじ１２の挿通用の固定リング１６が嵌め込まれる切欠き１８が形成され、コ字状両端部内側には案内レール１の転動体転動溝３に摺接して潤滑剤を供給する摺接部１７が突設されている。
【００１１】
また、潤滑剤供給部材１５の案内レール１の上方に位置する上端部略中央には例えばリング状等の押圧部材（図示せず）が嵌め込まれる切欠き１９が形成されており、この切欠き１９に押圧部材を嵌め込んで潤滑剤供給部材１５の上端部をスライダ２の幅方向外方に押圧変形させることで、該潤滑剤供給部材１５の下端側に位置するコ字状両端部をスライダ２の幅方向内方に変形させて前記摺接部１７を案内レール１の転動体転動溝３に押圧するようにしている。
【００１２】
ここで、この実施の形態では、図１及び図２に示すように、潤滑剤供給部材１５をスライダ２の軸方向に複数枚配置すると共に、潤滑剤供給部材１５の外周部の略全周に沿ってスライダ２の軸方向に隣接する潤滑剤供給部材１５に密着するリップ部３０を突設している。
リップ部３０のスライダ２の軸方向の突出長さは、リップ部３０を含めた潤滑剤供給部材１５のスライダ２の軸方向厚さが固定リング１６より長くされてリップ部３０がスライダ２の軸方向に隣接する潤滑剤供給部材１５に密着可能な突出長さとされるのは勿論のこと、スライダ２の往復運動により複数枚の潤滑剤供給部材１５が軸方向の片側に寄せられ場合においても、潤滑剤供給部材１５の外周側にすき間が発生することがない突出長さ（例えば０．１ｍｍ以上）に設定されている。
【００１３】
また、リップ部３０にはある程度剛性を持たせる必要があるが、剛性が強すぎると、リップ部３０と隣接する潤滑剤供給部材１５の密着面との間での押圧力が大きくなりすぎて潤滑剤供給部材１５が変形しにくくなり、摺接部１７の案内レール１の転動体転動溝３への接触圧が弱くなって、該転動体転動溝３に潤滑剤が充分に供給されなくなる虞れがあるので、リップ部３０の断面形状は、図３に示すように、三角形状として剛性が必要以上に強くなりすぎないようにしている。
【００１４】
更に、この実施の形態では、リップ部３０の三角形状の寸法を底辺０．３ｍｍ、高さ（突出長さ）０．４ｍｍとして、潤滑剤供給部材１５の成形において樹脂等が金型のリップ部３０の成形部分に届きやすくしている。因みに、底辺０．２ｍｍとした場合は、樹脂が金型のリップ部３０の成形部分に届きにくかった。
このようにこの実施の形態では、潤滑剤供給部材１５の外周部に沿ってスライダ２の軸方向に隣接する潤滑剤供給部材１５に密着する三角形状のリップ部３０を設けているので、複数枚の潤滑剤供給部材１５をスライダ２の軸方向に配置した場合に、転動体転動溝３に潤滑剤が充分に供給されなくなるのを回避することができると共に、スライダ２の往復運動により複数枚の潤滑剤供給部材１５が軸方向の片側に寄せられ場合においても、すき間が発生するのを防止することができる。
【００１５】
この結果、潤滑剤供給部材１５の摺接部１７の案内レール１の転動体転動溝３への接触圧を弱めることなく、該転動体転動溝３に潤滑剤を充分に供給することができると共に、潤滑剤供給部材１５の外周側からの異物の侵入を防止することができるので、潤滑環境を良好に維持することができる。
なお、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において適宜変更可能である。
【００１６】
例えば、上記実施の形態では、リップ部３０の断面形状を三角形状とした場合を例に採ったが、これに限定されず、例えば図４に示す断面四角状のリップ部３０、図５に示す先端がＲ状とされたリップ部３０、図６に示す断面Ｍ形状のリップ部３０、図７に示す断面台形状のリップ部３０としてもよい。断面台形状のリップ部３０とする場合は、上辺（先端）及び高さ（突出長さ）の寸法が０．２〜０．４ｍｍの範囲が実用上好ましい。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施の形態の一例である直動案内軸受装置に用いる潤滑剤供給部材を説明するための図である。
【図２】図１の潤滑剤供給部材をスライダの軸方向に複数枚配置した状態を示す図である。
【図３】リップ部の断面形状を示す図である。
【図４】リップ部の断面形状の変形例を示す図である。
【図５】リップ部の断面形状の変形例を示す図である。
【図６】リップ部の断面形状の変形例を示す図である。
【図７】リップ部の断面形状の変形例を示す図である。
【図８】従来の直動案内軸受装置の一例を示す一部を破断した斜視図である。
【図９】各潤滑剤供給部材間のすき間を説明するための説明図である。
【図１０】図９のすき間が集積された状態を説明するための説明図である。
【符号の説明】
【００１８】
１  案内レール
２  スライダ
３  転動体転動溝（案内レール側）
７  転動体転動溝（スライダ側）
Ｂ  ボール（転動体）
１５  潤滑剤供給部材
１７  摺接部
３０  リップ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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