(57)【要約】【課題】簡易車椅子及びベビーカーをエスカレーターに乗せる。【解決の手段】簡易車椅子又はベビーカー４２の前脚４３を二分割して各スライド板４６を固着し、内部にスプリングを入れ軸４４にて軸支する。エスカレーター２に乗る前にハンドル４７に取り付けたレバー５０を介助人が握りスライド板４６を固定したストッパーを外す。エスカレーター２が上昇するに従い前車輪５３が点線の図のように持ち上がり、一定の高さになるとスライド板４６がエスカレーター２の踏み板３に保持され座面が水平になる。エスカレーター２が上昇又は下降し終わり水平になる時、軸４４のスプリング４５の反作用で前脚４３の下部が下がり、スライド板４４に設けたストッパー４８にて前脚４３の上下が固定される。【選択図】    図８
2005087720.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パイプ（１０）の内部にスライドするパイプ（１１）を差し込み、パイプ（１１）の下端に車椅子（１）の前車輪（１４）を回動するように取り付け、パイプ（１１）の内部にパイプ（１１）を押し下げるスプリング（１２）を差し入れ、ストッパー（７）又は（８）で水平状態でのパイプ（１１）の下がりを止め、前車輪（１４）が下がる時レバー（４）若しくは（１６）を握持し、又は電磁石（５）のスイッチ（６）若しくは（１７）を押してストッパー（７）又は（８）を外すことを特徴とする車椅子及びベビーカー又は荷物運搬車をエスカレーターに乗せる装置。
【請求項２】
パイプ（２４）の内部にスライドするパイプ（２３）を差し込み、パイプ（２３）の内部にパイプ（２３）を押し下げるスプリング（２５）を差し入れたパイプ（２４）を、ベビーカー（２０）の車輪２１の中間に取り付け、ストッパー（２６）でパイプ（２３）の下がりを止め、パイプ（２３）の下端の車（２２）が下がる時ハンドル（２７）に取り付けたレバー（２８）を握持し、ストッパー（２６）を外すことを特徴とした請求項１記載の車椅子及びベビーカー又は荷物運搬車をエスカレーターに乗せる装置。
【請求項３】
荷物運搬車（２９）のパイプ（３０）の上部にアクチュエータ（３３）を取り付け、パイプ（３０）の内部に、下端に車（３２）を取り付けたスライドするパイプ（３１）を差し込み、パイプ（３１）の上部をアクチュエータ（３３）のねじ（３５）の下部に取り付け、エスカレーター（２）の上昇にしたがい荷物運搬車（２９）の下側が下がるため、アクチュエータ（３３）にてパイプ（３１）を押し下げ又は引き上げる事を特徴とする請求項１記載の車椅子及びベビーカー又は荷物運搬車をエスカレーターに乗せる装置
【請求項４】
車椅子又はベビーカー（４２）の前脚（４３）を二分割し軸（４４）で軸支し、前脚（４３）の下部の前車輪（５３）がエスカレーター（２）のふみ板（３）の上昇又は下降に伴い持ち上がり座面が水平になり、車椅子又はベビーカー（４２）が乗ったエスカレーター（２）が上端又は下端に達し水平になる時、軸（４４）に取り付けたスプリング（４５）の反力で前脚（４３）の下部が下がり、前脚（４３）の上下がストッパー（４８）により固定され平地走行する事を特長とする請求項１記載の車椅子及びベビーカー又は荷物運搬車をエスカレーターに乗せる装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】この発明は、車椅子及びベビーカー又は荷物運搬車をエスカレーターに乗せる様にした装置です。
【背景技術】
【０００２】従来の技術では、エスカレーターを一旦止めてふみ板を広くした上に車椅子を乗せ、最可動させて上下させるか又はベビーカーでは、子供を抱き抱えベビーカーをたたんで手で持ってエスカレーターに乗るようにしていますが、子供が重くなるとベビーカーに乗せたまま片側を持ち上げてエスカレーターに乗っていました。又特開２０００−３０８６５７と特開平８−３３２９５９又は特開２０００−５１２８１ではモーターにより上下する構造であり、当スプリングの作用とでは根本的に相違します。
又国際公開ＷＯ０１／０３４４４９の荷物運搬車は当発明とは相違します。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】この発明は、車椅子及びベビーカー又は荷物運搬車をエスカレーターに乗せる事を特長とします。
【課題を解決するための手段】
【０００４】課題を解決するには、車椅子ではエスカレーターのふみ板の上下に合わせて前の小さい前車輪をスライドさせ、又ベビーカーでは車輪の間にスライドするパイプを取り付け、エスカレーターの上下に合わせてパイプの下端の車をスライドさせ、又は前脚の中間に軸を設け前車輪を曲げ、荷物運搬車では下側の車をアクチュエータで上下させます。
【発明の効果】
【０００５】鉄道の駅にエレベーターがあれば良いが、地方では設置している駅は限られていますが、エスカレーターは概ねホームに設置されている。
しかし昇り専用が大多数のため、降りる時はエスカレーターを一旦止めさせたのちふみ板を二枚出して車椅子を乗せ最可動していますが、乗客がまばらになるホームならばそれも出来ますが、乗客が多いホームでは止める事は出来ないでせう。
駅の人に一々頼むのが気になり障害者が外出を控える事になります。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】この発明の車椅子及びベビーカーは介助する人がいる事が前提です。
【実施例】
【０００７】この発明を図によって説明すると、図１は車椅子１が乗ったエスカレーター２のふみ板３が上昇始める時の図で、介助者は車椅子１の下側でレバー４を握持又は電磁石５のスイッチ６を押してストッパー７又は８を外し、把手９を握り水平になるよう補佐すると、パイプ１０の内部をスライドするパイプ１１がスプリング１２に押し下げられ、回動部１３に取り付けた前車輪１４が下がり車椅子１は水平に保たれる。
エスカレーター２が最上段に達すると、前車輪１４がスプリング１２を押し上げながらパイプ１１がスライドして昇り、水平になるとストッパー７又は８が作動して前車輪１４の下がりを止める。
エスカレーター２で下降する時も介助者は下側で車椅子１を捕捉する事が望ましいが、車椅子１の上側で介助する場合は手放し防止腕輪１５を腕にはめレバー１６を握持し、又は電磁石５のスイッチ１７を押してストッパー７又は８を外し前車輪１４を下げ、把手１８を握り水平になるよう補佐しながらブレーキレバー１９を握り下降し、最下段に達すると前車輪１４がスプリング１２を押し上げ、前後車輪が水平になるとストッパー７又は８の作用で前車輪１４の高さが固定される。パイプ１０の上部にバッテリーで作動するアクチュエータを取り付け前車輪１４を上下させても良いが、バッテリー切れする事を懸念するとスプリング１２の作用を介助者が補佐する事で目的を達する。
図２はパイプ１０．１１及びストッパー７又は８等の詳細図です。【０００８】図３はベビーカー２０の車輪２１の中間に、車２２を下端に取り付けたスライドするパイプ２３を内設したパイプ２４を取り付け、パイプ２３の内部にはパイプ２３を押し下げるスプリング２５を差し込む。
パイプ２３は通常ストッパー２６にて留められているが、エスカレーター２に乗る時ハンドル２７に取り付けたレバー２８を握持するとストッパー２６が外れ、段差につれてスプリング２５の作用で車２２が伸びて段差下に止まる。
図４はベビーカー２０の車輪２１の中間にパイプ２４を取り付けた背面図です。
図５はパイプ２４．２３及びストッパー２６等の詳細図です。
エスカレーター２が最上段に達するとパイプ２３が縮み、水平になった後引き上げ環４１を引っ張り、車輪２１より少し車２２を浮き上がらせると、ストッパー２６が作用して車２２の下がりを止める。【０００９】図６は荷物運搬車２９のパイプ３０の内部にスライドするパイプ３１を差し込み、パイプ３１の下端に車３２を取り付け、パイプ３１の上端をアクチュエータ３３のねじ３５の下部に取り付け、エスカレーター２の上昇により車３２が下がるため、アクチュエータ３３のスイッチ３４を押すと、アクチュエータ３３の内部のナットが回りねじ３５が下がりパイプ３１を押し下げ、車３２が段下に着き荷物運搬車２９が水平に保たれる。
エスカレーター２が最上段に達する時、アクチュエータ３３の内部のナットを逆回転させるとねじ３５がパイプ３１を引き上げ車３２が水平になる。
車３６は回動部３７にて回動するように取り付けられ、位置決め片３８にてエスカレーター２の一定の位置に止まり、なお溝支え３９がエスカレーター２の溝に嵌まりブレーキの役目をする。
図７はパイプ３０．３１及びアクチュエータ３３の詳細図です。【００１０】図８は簡易車椅子又はベビーカー４２の前脚４３の中間を軸４４で軸支し、軸４４にスプリング４５を入れ、エスカレーター２が昇降又は下降するに従い前車輪５３が点線の図のように持ち上がり、スプリング４５が曲がり軸４４に軸支したスライド板４６・５２がエスカレーターのふみ板３に保持又は係止され、車椅子又はベビーカー４２の座面が水平に保よう介助人がハンドル４７を支える。
図９は軸４４とスライド板４６．５２及びストッパー４８の詳細図である
Ａの実線は水平にして使用する時の図で、スライド板４６に取り付けたストッパー４８にて、軸４４で分割された前脚４３をＢのようにストッパー４８がスライド板５２の穴に入り固定する。
Ａの点線は前脚４３の下部の前車輪５３がエスカレーター２の段上に上がる時の図で、図８のハンドル４７に取り付けたレバー５０を、エスカレーター２に上がる時点で握りワイヤー４９を引きストッパー４８を外す。エスカレーター２が昇降して水平になると、スプリング４５の反作用で前脚４３の下部が下がり、ストッパー４８がスプリング５１にて前脚４３の下部の脚のスライド板５２の穴に嵌まり固定する。
【産業上の利用可能性】
【００１１】又デパート等では危険ですからベビーカーでエスカレーターに乗らないで下さいとアナウンスしていますが、アナウンスすると言うことは多数の人がベビーカーの片側を持ち上げて乗っている事と思いますし、少子化の時代ベビーカーをエスカレーターに乗せてあげたいと思います。又これからは老人社会になることは目に見えていますし、車椅子にて外出する人が増える事でしょうから此の様な装置が必要です。
また荷物運搬車をエスカレーターに乗せる事は上記の外国出願にもあるように必要に迫られていますが、此の装置を取り付けるとエスカレーターで荷物が運べます。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】エスカレーターに乗れる車椅子の側面図
【図２】パイプ１０．１１及びストッパー７又は８等の詳細図
【図３】ベビーカーにパイプ２４を取り付けた側面図
【図４】ベビーカーにパイプ２４を取り付けた背面図
【図５】パイプ２４．２３及びストッパー２６等の詳細図
【図６】荷物運搬車をエスカレーターに乗せる側面図
【図７】荷物運搬車のパイプ３０．３１及びアクチュエータ３３等の詳細図
【図８】車椅子又はベビーカーの前の脚４３が曲がり段上に上る側面図
【図９】前脚４３支点４４スプリング４５スライド板４６・５２の詳細図
【符号の説明】
【００１３】１                                  車椅子
２                                  エスカレーター
３                                  ふみ板
４  １６  ２８  ５０                レバー
５                                  電磁石
６  １７  ３４                      スイッチ
７  ８  ２６  ４８                  ストッパー
９  １８                            把手
１０  １１  ２３  ２４  ３０  ３１  パイプ
１２  ２５  ４５  ５１              スプリング
１３  ３７                          回動部
１４  ５３                          前車輪
１５                                手放し防止腕輪
１９                                ブレーキレバー
２０  ４２                          ベビーカー
２１                                車輪
２２  ３２  ３６                    車
２７  ４７                          ハンドル
２９                                荷物運搬車
３３                                アクチュエータ
３５                                ねじ
３８                                位置決め片
３９                                溝支え
４０                                バッテリー
４１                                引き上げ環
４３                                前脚
４４                                軸
４６  ５２                          スライド板
４９                                ワイヤー
【図１】
2005087720.tif 000003
【図２】
2005087720.tif 000004
【図３】
2005087720.tif 000005
【図４】
2005087720.tif 000006
【図５】
2005087720.tif 000007
【図６】
2005087720.tif 000008
【図７】
2005087720.tif 000009
【図８】
2005087720.tif 000010
【図９】
2005087720.tif 000011