(57)【要約】【課題】  配管をねじ込んで接続することなく、狭小なスペース内での接続作業が容易な油圧発生装置の配管系の小型化に最適な管継手を提供する。【解決手段】  流通路３ａを有する第１ブロック３と、前記流通路３ａに連通すると共に２次側配管５に連通する流路４ａを有して前記第１ブロック３に接続する第２ブロック４とからなる管継手２において、前記第１ブロック３は１次側配管１ｃの先端部が嵌挿する貫通穴２ａと、該貫通穴２ａに交差部８において連通する前記流通路３ａとを有しており、前記１次側配管１ｃの先端部にめくら蓋３ｄを設けると共に、前記貫通穴２ａに嵌入する該１次側配管１ｃの、前記交差部８における周面に連通孔１ｅを形成し、更に該連通孔１ｅを中間位置とするその両側の前記１次側配管１ｃの周面にＯリング３ｅ、３ｅの環状シールを設けて、前記１次側配管１ｃの周面と前記貫通穴２ａの内面との間に液封部を形成した。【選択図】          図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体の流通路を有する第１ブロックと、前記流通路に連通すると共に、２次側配管に連通する流路を有して前記第１ブロックに接続する第２ブロックとからなる管継手において、前記第１ブロックは１次側配管の先端部が嵌挿する貫通穴と、該貫通穴に交差部において連通する前記流通路とを有しており、前記１次側配管の先端部にめくら蓋を設けると共に、前記貫通穴に嵌挿する該１次側配管の、前記交差部における周面に連通孔を形成し、更に該連通孔を中間位置とするその両側の前記１次側配管の周面にシールを設けて、前記１次側配管の周面と前記貫通穴の内周との間に液封部を形成したことを特徴とする管継手。
【請求項２】
前記第２ブロックは、前記２次側配管を接続する接続口を有すると共に基板に固定して取付けるための取付部を有することを特徴とする請求項１に記載の管継手。
【請求項３】
前記第１ブロックと前記第２ブロックとは互いに当接する平面を有して該平面にて密着して接続すると共に、前記第１ブロックに設けた前記流通路と前記第２ブロックに設けた前記流路とが該平面において互いに連通するようにし、更に該平面において、前記第１ブロックと前記第２ブロックとが、相互の関係位置の少許のずれを許容して接続可能に形成したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の管継手。
【請求項４】
前記第１ブロックの前記流通路と前記第２ブロックの前記流路との接続部を囲んでＯリングを設けて、該接続部を油密に形成したことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１に記載の管継手。
【請求項５】
前記１次側配管の周面に設けた前記シールは、断面円形のＯリングからなる環状シールであることを特徴とする請求項１に記載の管継手。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は油圧発生装置等において、特に狭小なスペース内の配管に最適な管継手に関する。
【背景技術】
【０００２】
油圧配管の接続には、各種の管継手が使われているが（例えば、非特許文献１参照。）、一般の管継手は、配管をねじ込んで接続する方式のものが多かった。
【非特許文献１】日本機械学会編「機械工学便覧」・１９８７年４月１５日・Ｂ１−１６３、Ｂ１−１６４
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
車両整備油圧リフト装置等に使用する油圧発生装置は、可能な限り小型化することが求められており、狭小なスペース内で配管作業を行なう必要がある。
【０００４】
図３に従来の管継手を用いた油圧リフト用油圧発生装置の一例を示した。
【０００５】
即ち、油圧発生装置Ａは床面下に設けられ、油圧ポンプＢからの１次側配管Ｃは、ユニオンジョイントＤ（管継手）を介して２次側配管Ｅへ接続している。
【０００６】
尚、Ｆは前記２次側配管Ｅを接続するための最終接続口を有する取付ブロックである。
【０００７】
このユニオンジョイントＤによる接続は、狭いスペース内でのねじ込み作業が技術的に困難であり、更に配管上の誤差の積み重ねによって１次側配管Ｃの先端部と２次側配管Ｅの先端部とに食い違いを生じて、これら配管の管継手での接続が、ますます困難になるという問題点があった。
【０００８】
又、継ぎ合わせる配管の相互位置に食い違いがあるとき、図４に示す如く、可撓性を有するゴムホースＧを介在させて１次側配管Ｃと２次側配管Ｅを連結する方法があるが、この可撓ゴムホースＧを介在した配管接続方法には、可撓ゴムホースを収容するための広いスペースが必要であるという問題点があった。
【０００９】
本発明は、これらの問題点を解消し、狭小なスペース内でも接続作業が容易で、しかも配管の抜け出し等の事故がなく、油圧発生装置等の配管系の小型化にも最適な管継手を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は上記の目的を達成すべく、流体の流通路を有する第１ブロックと、前記流通路に連通すると共に、２次側配管に連通する流路を有して前記第１ブロックに接続する第２ブロックとからなる管継手において、前記第１ブロックは１次側配管の先端部が嵌挿する貫通穴と、該貫通穴に交差部において連通する前記流通路とを有しており、前記１次側配管の先端部にめくら蓋を設けると共に、前記貫通穴に嵌入する該１次側配管の、前記交差部における周面に連通孔を形成し、更に該連通孔を中間位置とするその両側の前記１次側配管の周面にシールを設けて、前記１次側配管の周面と前記貫通穴の内周との間に液封部を形成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、油圧等の液圧によって配管が抜け出したり、又は接続部より油等の液洩れを起こしたりする心配がなく、狭小なスペース内でも接続作業が容易で、油圧発生装置等の配管系の小型化にも最適な管継手を提供できる効果を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明を実施するための最良の形態の実施例は以下のとおりである。
【実施例１】
【００１３】
本発明の管継手の１実施例を図１及び図２により説明する。
【００１４】
図１は、本発明の管継手を具備した油圧発生装置１の側面図である。
【００１５】
前記油圧発生装置１は、例えば床面（Ｆ．Ｌ）下に埋設する等の必要から、装置自体を極力小型化し、２次側配管を外部から取付けられるようにする必要があった。
【００１６】
図１において、１ａは下部の油タンクであり、該油タンク１ａの上部に油圧ポンプ１ｂがあり、１ｃは前記油圧ポンプ１ｂからの油を後述する管継手２へ供給する１次側配管である。
【００１７】
管継手２を含む配管部分Ｚの詳細を図２に示した。
【００１８】
図２において、管継手２は１次側配管接続用の第１ブロック３と２次側配管接続用の第２ブロック４とからなり、これらブロック３、４は鉄等の金属素材からなり、図示していないボルトによって互いに係着されている。
【００１９】
前記第１ブロック３と前記第２ブロック４とは、互いに当接する平面の合わせ面３ｆにおいて密着して接続していると共に、両ブロック３、４を係着する前記ボルトのボルト穴径を該ボルトの直径よりも充分大に形成して、両ブロック３、４が相互の関係位置の少許のずれを許容して接続できるようにしている。
【００２０】
前記第１ブロック３には、前記１次側配管１ｃの先端が嵌入する貫通孔２ａと、第２ブロック４の第３流路４ａに連通している流通路３ａが形成されている。
【００２１】
即ち該流通路３ａは第１流路３ｂと第２流路３ｃとからなり、該第１流路３ｂの一端部は前記貫通穴２ａに交差部８においてＴ字状に交差すると共に該第１流路３ｂの他端部には塞栓３ｄを用いて密封してある。
【００２２】
又、前記第２流路３ｃの一端部も前記第１流路３ｂにＴ字状に交差している。
【００２３】
前記第２ブロック４は、油圧発生装置１のケース７の壁面に固定して取り付けられている。
【００２４】
該第２ブロック４には第３流路４ａが貫通していて、該第３流路４ａの一端部は前記ブロック３に設けられた第２流路３ｃにラインフィルター６を介して連通しており、前記第３流路４ａの他端部には、前記壁面７の外部の２次側配管５をねじ込んで接続している。
【００２５】
尚、９はＯリングで、前記ラインフィルター６の外周部にあって、前記平面３ｆを油密に維持するように作用する。
【００２６】
前記１次側配管１ｃは、先端部が前記第１ブロック３に設けた貫通穴２ａに嵌挿して挿通され、該１次側配管１ｃの先端部にはめくら蓋１ｄがあって、該先端部を塞いでいる。
【００２７】
又、前記第１ブロック３の交差部８における前記１次側配管１ｃの周面には、円形の連通孔１ｅが複数個開孔している。
【００２８】
該連通孔１ｅを中間位置とするその両側の該１次側配管１ｃの外周面には、液封のためのＯリング３ｅ、３ｅが環状シールとして設置されていて、該１次側配管１ｃの外周面と前記貫通穴２ａとの間に液封部を形成している。
【００２９】
次に本実施例の作用について説明する。
【００３０】
油圧発生装置１を床面下にセットしてから２次側配管５の配管作業等が行なわれる。
【００３１】
管継手２を構成する第２ブロック４はケース７の壁面に固定して取付けられ、該第２ブロック４には第１ブロック３が係着されている。
【００３２】
該第１ブロック３への１次側配管１ｃの取付けは、該第１ブロック３の貫通穴２ａに１次側配管１ｃを挿入するだけの作業なので、作業は簡単であり、又取付スペースを大幅に縮小できる。
【００３３】
即ち、前記１次側配管１ｃを該貫通穴２ａに挿入するとき、前記１次側配管１ｃの外径と該貫通穴２ａの内径との間に少許隙間があるので、前記１次側配管１ｃに多少の傾斜があってもこれが吸収される。又、前記第１ブロック３と前記第２ブロック４の合わせ面３ｆが平面であり、且つ、両ブロック３、４の第２流路３ｃと第３流路４ａとの接続部の周りを大径のＯリング９で密封しているので、前記第２流路３ｃと前記第３流路４ａとに少許の芯ずれがあっても、これを許容して両ブロック３、４を接続することができる。
【００３４】
更に又、両ブロック３、４の締結に使用するボルトの外径に対して、ボルト穴の内径を充分大きく形成したので、このボルトとボルト穴との隙間の範囲内で、両ブロック３、４に少許のずれが許されている。
【００３５】
このように、前記１次側配管１ｃと前記貫通穴２ａは、容易に且つ無理なく接続することが可能となることから、油圧発生装置１の配管系の全体を小型化することが可能となる。
【００３６】
又、１次側配管１ｃに圧力油が供給された場合には、貫通穴２ａに取付けられた２つのＯリング３ｅ、３ｅによりシールされ、液洩れを生じない。
【００３７】
更に又、前記１次側配管１ｃ内には、これらＯリング３ｅ、３ｅが嵌入しているシール部内径部分の面積に作動液体の液圧を乗じた力が作用するが、前記１次側配管１ｃの先端部にはめくら蓋１ｄがあって密封されている事から、該１次側配管１ｃの軸方向に作用する力は互いに打ち消し合って、該１次側配管１ｃを軸方向に移動させるような力は発生しない。このため、該１次側配管１ｃが前記貫通穴２ａから抜け出すことがない。
【００３８】
前記実施例１においては、流通路３ａが第１流路３ｂと第２流路３ｃとからなり、該第２流路３ｃと貫通穴２ａとが互に平行で上下位置が相違する例を示したが、流通路３ａが第１流路３ｂのみからなり該第１流路３ｂの他端部において塞栓３ｄのかわりに２次側配管５を直接接続するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
本発明の活用例として、車両整備工場に設けられた車両整備用油圧リフト装置の油圧発生装置等、狭小なスペース内の配管装置用に用いられる管継手がある。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】実施例１の管継手を有する油圧発生装置の側面図である。
【図２】図１におけるＺ部の縦断面図である。
【図３】従来の管継手を有する油圧発生装置の１例の側面図である。
【図４】従来の配管接続法を有する油圧発生装置の１例の側面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１ｃ  １次側配管
１ｄ  めくら蓋
１ｅ  連通孔
２    管継手
２ａ  貫通穴
３    第１ブロック
３ａ  流通路
３ｂ  第１流路
３ｃ  第２流路
３ｄ  めくら蓋
３ｅ  環状シール（Ｏリング）
４    第２ブロック
４ａ  第３流路
５    ２次側配管
８    交差部
９    Ｏリング
【図１】
2005214326.tif 000003
【図２】
2005214326.tif 000004
【図３】
2005214326.tif 000005
【図４】
2005214326.tif 000006