(57)【要約】【課題】  本発明は、コネクタの端子とコイル端子等を電気溶接によって接続する電気的接続構造を備えた内燃機関用点火コイルに関するものである。【解決手段】  電気的接続部において、一次コイル側端子は、ケースに充填された絶縁部材の中から突出しているだけであり、不安定な状態となっている場合が多い。そこで、本発明は、不安定な状態になっている前記一次コイル側端子が移動したとしても、溶接不良の発生を防止するために、互いに相重ならないように配置されている。すなわち、前記電気的接続部は、溶接箇所のみで、互いに相重なり、その他の部分が重なって溶接不良が発生しないようにしている。【選択図】    図１
2005150650.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボビンに巻回されている一次コイルおよび二次コイルと、
前記一次コイルおよび二次コイルを磁気的に結合させる鉄心と、
前記一次コイルおよび二次コイルと、前記鉄心を収納するケースと、
前記ケースに連設されたコネクタと、
を少なくとも備えた内燃機関用点火コイルにおける溶接による電気的接続構造において、
前記電気的接続部は、接続部以外において、互いに相重ならないように配置されていることを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項２】
前記電気的接続部は、一次端子と一次コイル側端子であることを特徴とする請求項１に記載された内燃機関用点火コイル。
【請求項３】
前記電気的接続部は、パワースイッチのリードと一次コイル側端子であることを特徴とする請求項１に記載された内燃機関用点火コイル。
【請求項４】
前記電気的接続部において、一方が直線部であり、他方がＬ字状であることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載された内燃機関用点火コイル。
【請求項５】
前記電気的接続部において、一方と他方が交差していることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載された内燃機関用点火コイル。
【請求項６】
前記電気的接続部のいずれか一方にプロジェクションが成形されていることを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載された内燃機関用点火コイル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車エンジン等の内燃機関の火花プラグにおいて、火花放電を発生させるために高電圧を供給する内燃機関用点火コイルに関するものである。特に、本発明は、コネクタの端子とコイル端子等を電気溶接によって接続する電気的接続構造を備えた内燃機関用点火コイルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図３（イ）は従来の内燃機関用点火コイルにおける電気的接続部を説明するための平面図、（ロ）は前記電気的接続部を説明するための正面図、（ハ）は前記電気的接続部を説明するための側面図である。図３（イ）ないし（ハ）において、電気的接続部３１は、ケース３２と前記ケース３２に取り付けられているコネクタ３３との間において、端子どうしまたはリード線等が電気溶接により接続される。
【０００３】
図示されていないボビンに巻回された一次コイルの一次コイル側端子３２２、３２３は、一次端子３３１から延びるリード線３３２と一次コイル側端子３２２または一次コイル側端子３２３が互いに重なった状態で、電気溶接が行われている。
【０００４】
また、従来における端子どうしのはんだ付けは、特開２００３−５３５２１号公報に記載されているように、互いに交差するようにした状態で行われている。前記従来例は、はんだの表面張力により、はんだをより多く端子の表面に付着させて、はんだ付けの強度をより強くしようとするものである。
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−５３５２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記従来の技術において、一次コイル側端子３２２、３２３は、ケース３２内に充填された絶縁物の中から立ちあげてあるだけであり、何物にも支持されない不安定な状態になっているのが普通である。このような不安定な状態において、一次端子３３１のリード線３３２と一次コイル側端子３２２とは、互いに重ねられて電気溶接を行う場合、前記両者が完全に重なっていれば、電気的溶接、たとえば、プロジェクション溶接を行っても、良好な溶接が可能である。
【０００７】
しかし、前記一次コイル側端子３２２、３２３は、絶縁物の中から立ち上がった状態であるため、不安定な状態であり、図３（ハ）に示されているように、互いにずれた状態で、一次端子３３１のリード線３３２と溶接される場合がある。前記場合、溶接部３４は、一方の端子の中央部で溶接したつもりであっても、他方の端子の中央部にならず、溶接不良が発生する。
【０００８】
本発明は、以上のような課題を解決するためのものであり、一方の端子が不安定な状態で所定の位置から多少移動するような場合であっても、互いの端子等が重なった位置で溶接が行われる電気的接続部を備えた内燃機関用点火コイルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
（第１発明）
第１発明の内燃機関用点火コイルは、ボビンに巻回されている一次コイルおよび二次コイルと、前記一次コイルおよび二次コイルを磁気的に結合させる鉄心と、前記一次コイルおよび二次コイルと、前記鉄心を収納するケースと、前記ケースに連設されたコネクタと、を少なくとも備えた内燃機関用点火コイルにおける溶接による電気的接続構造であり、前記電気的接続部は、接続部以外において、互いに相重ならないように配置されていることを特徴とする。
【００１０】
（第２発明）
第２発明の内燃機関用点火コイルにおいて、電気的接続部は、一次端子と一次コイル側端子であることを特徴とする。
【００１１】
（第３発明）
第３発明の内燃機関用点火コイルにおいて、電気的接続部は、パワースイッチのリードと一次コイル側端子であることを特徴とする。
【００１２】
（第４発明）
第４発明の内燃機関用点火コイルにおいて、電気的接続部は、一方が直線部であり、他方がＬ字状であることを特徴とする。
【００１３】
（第５発明）
第５発明の内燃機関用点火コイルにおいて、電気的接続部は、一方と他方が交差していることを特徴とする。
【００１４】
（第６発明）
第６発明の内燃機関用点火コイルは、電気的接続部のいずれか一方にプロジェクションが成形されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、一方の端子またはリード線が移動したとしても、他方の端子またはリード線とが互いに重なった部分において、電気溶接が行われ、常に、良好な溶接が可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
（第１発明）
第１発明の内燃機関用点火コイルは、ボビンに巻回されている一次コイルおよび二次コイルと、前記一次コイルおよび二次コイルを磁気的に結合させる鉄心と、前記一次コイルおよび二次コイルと前記各鉄心とを収納するケースと、前記ケースに連設されたコネクタと、点火プラグ等から少なくとも構成されており、端子および／またはリード線等の電気溶接による電気的接続構造に関するものである。
【００１７】
前記電気的接続部において、一次コイル側端子は、ケースに充填された絶縁部材の中から突出しているだけであり、何物にも支持されていない不安定な状態となっている場合が多い。そこで、不安定な状態になっている前記一次コイル側端子は、たとえ、移動したとしても、溶接不良の発生を防止するために、互いに相重ならないように配置されている。すなわち、前記電気的接続部は、溶接箇所のみで、互いに相重なり、その他の部分が重なって溶接不良が発生しないようにして、所定の溶接強度をもたせている。
【００１８】
（第２発明）
第２発明の内燃機関用点火コイルにおける電気的接続部は、一次端子と固定されていない一次コイル側端子であり、前記端子どうしのほぼ先端部においてのみ互いに重なり、他の部分が離れた状態になって、必要な部分のみが溶接できるようになっている。
【００１９】
（第３発明）
第３発明の内燃機関用点火コイルにおける電気的接続部は、固定されたパワースイッチのリード線と、不安定な状態の一次コイル側端子との接続であり、前記パワースイッチと前記一次コイル側端子のほぼ先端部においてのみ互いに重なり、他の部分が平行に離れた状態になって、必要な部分にのみ溶接ができる。
【００２０】
（第４発明）
第４発明の内燃機関用点火コイルにおける電気的接続部は、一方が直線部であり、他方がＬ字状であり、いずれかの一方が移動しても、前記直線部とＬ字状との重なった部分において、溶接される。前記互いに重なった部分以外は、平行に離れた状態になっているので、この部分で溶接がされず、信頼性の高い接続が可能となる。
【００２１】
（第５発明）
第５発明の内燃機関用点火コイルにおける電気的接続部は、一方と他方が交差しており、互いに交差した部分においてのみ、溶接が行われる。前記互いに交差した部分以外では溶接ができず、溶接が互いの中心部において行われ、強固な接続ができる。
【００２２】
（第６発明）
第６発明の溶接は、前記電気的接続部のいずれか一方にプロジェクションが成形されている。いずれか一方が移動したとしても、プロジェクションは、重ねられた部分の中心部になるため、良好な溶接を行わしめる。
【実施例１】
【００２３】
図１は本発明の第一実施例であり、（イ）は内燃機関用点火コイルにおける電気的接続部を説明するための平面図、（ロ）は前記電気的接続部を説明するための正面図、（ハ）は前記電気的接続部を説明するための側面図である。図１（イ）ないし（ハ）において、電気的接続部１１は、ケース１２と前記ケース１２に取り付けられているコネクタ１３との間で、端子どうしまたはリード線等が電気溶接により接続される。
【００２４】
図示されていないボビンに巻回された一次コイルおよび二次コイルの一次コイル側端子１２２、１２３は、コネクタ１３の一次端子１３１から延びる一次端子のリード線１３２と一次コイル側端子１２３が先端部において、逆Ｌ字状に曲げられた部分と、直線部分とが互いに重なった状態で、電気溶接が行われる。
【００２５】
前記のように、端子の一方がＬ字状に曲げられ、他方が直線状の場合、図１（ハ）に示された矢印１５の方向のいずれか一方が移動しても、重なった部分は、その面積が同じであり、この部分において、電気溶接が行われることにより、良好な溶接ができる。また、本発明の第一実施例は、前記端子のいずれか一方、特に、一次端子のリード線１３２に突起１４を設けておき、プロジェクション溶接を行うことにより、常に前記突起１４と一次コイル側端子１２３が一致して、正確な電気溶接が可能となる。
【実施例２】
【００２６】
図２は本発明の第二実施例で、（イ）は内燃機関用点火コイルにおける電気的接続部を説明するための平面図、（ロ）は前記電気的接続部を説明するための正面図、（ハ）は前記電気的接続部を説明するための側面図である。図２（イ）ないし（ハ）において、第一実施例と異なるところは、一次端子１３１と一次コイル側端子１２２と１２３との間にパワースイッチ１６がある点である。
【００２７】
前記パワースイッチのリード１６１または一次コイル側端子１２２、１２３のいずれか一方の先端部は、逆Ｌ字状に折り曲げられている。図２（ハ）において、一次コイル側端子リード１２２は、先端部がＬ字状に折り曲げられており、パワースイッチのリード１６１と接続されている。
【００２８】
たとえば、一次コイル側端子１２２、１２３が図２（ハ）に矢印として示されているように移動したとしても、互いに重なる部分で電気溶接ができ、溶接不良とならない。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
以上、本発明の実施例を詳述したが、本発明は、前記実施例に限定されるものではない。そして、本発明は、特許請求の範囲に記載された事項を逸脱することがなければ、種々の設計変更を行うことが可能である。本発明は、一方の端子が移動するようなことがあっても、他方の端子との重なる面積が変わらないようにした形状であれば、形状そのものに限定されない。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の第一実施例であり、（イ）は内燃機関用点火コイルにおける電気的接続部を説明するための平面図、（ロ）は前記電気的接続部を説明するための正面図、（ハ）は前記電気的接続部を説明するための側面図である。（実施例１）
【図２】本発明の第二実施例で、（イ）は内燃機関用点火コイルにおける電気的接続部を説明するための平面図、（ロ）は前記電気的接続部を説明するための正面図、（ハ）は前記電気的接続部を説明するための側面図である。（実施例２）
【図３】（イ）は従来の内燃機関用点火コイルにおける電気的接続部を説明するための平面図、（ロ）は前記電気的接続部を説明するための正面図、（ハ）は前記電気的接続部を説明するための側面図である。
【符号の説明】
【００３１】
１１・・・電気的接続部
１２・・・ケース
１２１・・・二次コイル
１２２・・・一次コイル側端子
１２３・・・一次コイル側端子
１３・・・コネクタ
１３１・・・一次端子
１３２・・・一次端子のリード線
１４・・・溶接部（突起）
１５・・・矢印
１６・・・パワースイッチ
１６１・・・パワースイッチのリード
２１．．．電気的接続部
【図１】
2005150650.tif 000003
【図２】
2005150650.tif 000004
【図３】
2005150650.tif 000005