(57)【要約】【課題】  釣り用リールのハンドル取付構造において、ガタが発生し難く、かつ脱着性が損なわれないようにする。【解決手段】  ハンドル組立体２は、ハンドル軸３０の先端部３０ａに形成された溝部３０ｂの外周を挟持する第１装着部２ｅ及び第２装着部２ｆをそれぞれ有する第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂと、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂの両端に回転可能に取り付けられた第１ハンドル把手２ｃ及び第２ハンドル把手２ｄとを備えている。ここでは、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂにボルト部材を装着することにより、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂをハンドル軸３０に挟持している。【選択図】      図１
2005087007.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
釣り用リールのリール本体に装着されるハンドル組立体のハンドル取付構造であって、
前記リール本体に回転自在に装着されるハンドル軸と、
前記ハンドル軸の先端に着脱可能に取り付けられ、前記ハンドル軸の軸芯と交差する方向に延びるハンドルアームと、
前記ハンドル軸及び前記ハンドルアームの一方に設けられ、前記ハンドル軸及び前記ハンドルアームの他方の外周に互いに対向するように装着され、前記ハンドル軸及び前記ハンドルアームの他方の外周を挟持する第１装着部及び第２装着部と、
前記第１装着部及び前記第２装着部を連結し、前記ハンドル軸及び前記ハンドルアームの一方を前記ハンドル軸及び前記ハンドルアームの他方に固定するハンドル固定手段と、
を備えた釣り用リールのハンドル取付構造。
【請求項２】
前記第１装着部及び前記第２装着部は、前記ハンドルアームに設けられている、請求項１に記載の釣り用リールのハンドル取付構造。
【請求項３】
前記第１装着部及び前記第２装着部は、前記ハンドル軸の先端に設けられている、請求項１に記載の釣り用リールのハンドル取付構造。
【請求項４】
前記第１装着部及び前記第２装着部は、それぞれ別体で設けられている、請求項１から３のいずれかに記載の釣り用リールのハンドル取付構造。
【請求項５】
前記第１装着部及び前記第２装着部は、一体で設けられている、請求項１から３のいずれかに記載の釣り用リールのハンドル取付構造。
【請求項６】
前記第１装着部と前記第２装着部との間には、隙間が設けられている、請求項１から５のいずれかに記載の釣り用リールのハンドル取付構造。
【請求項７】
前記ハンドル軸及び前記ハンドルアームの他方は、外周の少なくとも一部に形成された第１被係合部及び第２被係合部を有しており、
前記第１装着部及び前記第２装着部は、対向面に形成され前記第１被係合部及び前記第２被係合部に係合する第１係合部及び第２係合部を有している、請求項１から６のいずれかに記載の釣り用リールのハンドル取付構造。
【請求項８】
前記ハンドル固定手段は、前記第１装着部及び前記第２装着部の少なくともいずれかに設けられた雌ねじ部に螺合する雄ねじ部を外周に有するボルト部材である、請求項１から７のいずれかに記載の釣り用リールのハンドル取付構造。
【請求項９】
前記釣り用リールは、両軸受リールである、請求項１から８のいずれかに記載の釣り用リールのハンドル取付構造。
【請求項１０】
前記釣り用リールは、スピニングリールである、請求項１から８のいずれかに記載の釣り用リールのハンドル取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハンドル取付構造、特に、釣り用リールのリール本体に装着されるハンドル組立体のハンドル取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、釣り用リールには、スピニングリールや、両軸受リール等がある。スピニングリールは、ハンドル組立体と、ハンドル組立体を回転自在に支持するリール本体と、リール本体の前部に回転自在に支持されたロータと、リール本体に対して前後移動自在に配置されロータの回転によって外周面に釣り糸が巻き取られるスプールとを備えている。また、両軸受リールは、リール本体と、リール本体に回転自在に装着されたスプールと、スプールを回転させるためのハンドル組立体とを備えている。
【０００３】
この種のハンドル組立体は、リール本体に回転可能に配置されたハンドル軸に装着されている。ハンドル組立体は、ハンドル軸から径方向に延びるハンドルアームと、ハンドルアームの先端に装着されたハンドル把手とを有している。
【０００４】
このようなハンドル組立体では、ハンドル軸の先端部に互いに平行な面取り部及び雄ねじ部を形成している。ハンドルアームの基端部に形成された非円形の貫通孔にハンドル軸を貫通させて、面取り部にハンドルアームを回転不能に係止するとともに、ナット部材を雄ねじ部に締結することにより、ハンドルアームをハンドル軸に取り付けている（たとえば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００１−１４５４４６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記従来のハンドル組立体では、ハンドルアームに形成した非円形貫通孔に、対応して同じく非円形に形成したハンドル軸の先端を挿通し、ハンドル軸先端の雄ネジ部にナットを螺合させてアームを固定している。このような場合、貫通孔と先端の非円形部を精度良くガタなしで形成すると、使用による変形で脱着が困難になってしまう。脱着性を考慮して孔を大きめに作るとナットが緩んだ際にガタになってしまい、操作性・感触が低下してしまう。
【０００６】
本発明の課題は、釣り用リールのハンドル取付構造において、ガタが発生し難く、かつ脱着性が損なわれないようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
発明１に係る釣り用リールのハンドル取付構造は、釣り用リールのリール本体に装着されるハンドル組立体のハンドル取付構造であって、リール本体に回転自在に装着されるハンドル軸と、ハンドル軸の先端に着脱可能に取り付けられハンドル軸の軸芯と交差する方向に延びるハンドルアームと、ハンドル軸及びハンドルアームの一方に設けられハンドル軸及びハンドルアームの他方の外周に互いに対向するように装着されハンドル軸及びハンドルアームの他方の外周を挟持する第１装着部及び第２装着部と、第１装着部及び第２装着部を連結しハンドル軸及びハンドルアームの一方をハンドル軸及びハンドルアームの他方に固定するハンドル固定手段とを備えている。
【０００８】
このハンドル取付構造は、ハンドル軸及びハンドルアームの一方に第１装着部及び第２装着部を設け、第１装着部及び第２装着部をハンドル軸及びハンドルアームの他方の外周に挟持し固定部で両装着部を連結することによりハンドル軸にハンドルアームを固定している。ここでは、ハンドルアーム及びハンドル軸の一方に第１装着部及び第２装着部を設け、両装着部で他方の外周を挟持しその挟持力でハンドルアームをハンドル軸に対して回転不能にしているのでガタが発生し難くなる。また、固定部によって両装着部の連結及び連結解除を行うだけでハンドルアームをハンドル軸に対して着脱できるので、脱着性を損ないにくくなる。
【０００９】
発明２に係るハンドル取付構造は、発明１のハンドル取付構造において、第１装着部及び第２装着部は、ハンドルアームに設けられている。この場合、ハンドルアームに第１装着部及び第２装着部を設け、第１装着部及び第２装着部をハンドル軸の外周に挟持することにより、安価な構成で容易にハンドルアームをハンドル軸に取り付けできる。
【００１０】
発明３に係るハンドル取付構造は、発明１のハンドル取付構造において、第１装着部及び第２装着部は、ハンドル軸の先端に設けられている。この場合、ハンドル軸の先端に第１装着部及び第２装着部を設け、第１装着部及び第２装着部をハンドルアームの外周に挟持することにより、安価な構成で容易にハンドルアームをハンドル軸に取り付けできる。
【００１１】
発明４に係るハンドル取付構造は、発明１から３のいずれかのハンドル取付構造において、第１装着部及び第２装着部は、それぞれ別体で設けられている。この場合、第１装着部及び第２装着部を別体で設けることにより、第１装着部及び第２装着部の加工性を向上できる。
【００１２】
発明５に係るハンドル取付構造は、発明１から３のいずれかのハンドル取付構造において、第１装着部及び第２装着部は、一体で設けられている。この場合、第１装着部及び第２装着部の一端又は両端を連結して一体的に設けることにより、全体の部品点数を減少できる。
【００１３】
発明６に係るハンドル取付構造は、発明１から５のいずれかのハンドル取付構造において、第１装着部と第２装着部との間には、隙間が設けられている。この場合、ハンドル軸又はハンドルアームの軽量化を図るとともに意匠性を向上できる。
【００１４】
発明７に係るハンドル取付構造は、発明１から６のいずれかのハンドル取付構造において、ハンドル軸及びハンドルアームの他方は、外周の少なくとも一部に形成された第１被係合部及び第２被係合部を有している。第１装着部及び第２装着部は、対向面に形成され第１被係合部及び第２被係合部に係合する第１係合部及び第２係合部を有している。この場合、たとえば第１被係合部及び第２被係合部として溝部を形成し、第１係合部及び第２係合部として溝部に係合する突起部を形成することにより、第１装着部及び第２装着部の抜け止めや位置決めを行うことができる。
【００１５】
発明８に係るハンドル取付構造は、発明１から７のいずれかのハンドル取付構造において、ハンドル固定手段は、第１装着部及び第２装着部の少なくともいずれかに設けられた雌ねじ部に螺合する雄ねじ部を外周に有するボルト部材である。この場合、たとえば第１装着部及び第２装着部の一方に貫通孔を形成し、第１装着部及び第２装着部の他方に貫通孔に連通する雌ねじ部を形成することにより、第１装着部及び第２装着部の挟持を容易に行える。
【００１６】
発明９に係るハンドル取付構造は、発明１から８のいずれかのハンドル取付構造において、釣り用リールは、両軸受リールである。この場合、たとえばロープロファイル型のベイトリールや丸型の両軸受リールのハンドルに対して本発明を適用できる。
【００１７】
発明１０に係るハンドル取付構造は、発明１から８のいずれかのハンドル取付構造において、釣り用リールは、スピニングリールである。この場合、たとえばスピニングリールのねじ込み式のハンドルに対して本発明を適用できる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、ハンドルアーム及びハンドル軸の一方に第１装着部及び第２装着部を設け、両装着部で他方の外周を挟持しその挟持力でハンドルアームをハンドル軸に対して回転不能にしているのでガタが発生し難くなる。また、固定部によって両装着部の連結及び連結解除を行うだけでハンドルアームをハンドル軸に対して着脱できるので、脱着性を損ないにくくなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
本発明の一実施形態を採用した両軸受リールは、図１及び図２に示すように、リール本体１と、リール本体１の側方に配置されたスプール回転用のハンドル組立体２と、ハンドル組立体２のリール本体１側に配置されたドラグ調整用のスタードラグ３とを備えている。
【００２０】
リール本体１は、所定の間隔をあけて配置された側面視円形の第１側板１０及び第２側板１１と第１側板１０及び第２側板１１を連結する複数の連結部材１２とが一体成形により形成されたフレーム５と、フレーム５の両側方に配置された第１カバー１３及び第２カバー１４とを有している。第１カバー１３はフレーム５に固定されており、第２カバー１４はフレーム５に対して２本の着脱用ねじ１７（図１では１本のみ図示）によって着脱自在に装着されている。連結部材１２のうち図示しない下側の連結部材には、図１に示すように、リール取付脚６が固定されており、リール本体１はリール取付脚６を介して図示しない釣竿に固定される。
【００２１】
第１側板１０及び第２側板１１の間にはスプール１５が回転自在に配置されている。第１側板１０及び第２側板１１の間には、図２に示すように、スプール１５と並んでスプール１５に釣り糸を均一に巻くためのレベルワインド機構１６が配置されている。第２側板１１の外側で第２カバー１４内には、ハンドル組立体２の回転をスプール１５及びレベルワインド機構１６に伝達するための回転伝達機構２０が配置されている。また、スプール１５の中心には、図２に示すように、スプール軸２５が固定されている。スプール軸２５は、第１カバー１３及び第２カバー１４に軸受を介して回転自在に支持されている。
【００２２】
回転伝達機構２０は、一端にハンドル組立体２が固定されたハンドル軸３０と、ハンドル軸３０の他端に連結されたメインギア３１と、メインギア３１に噛み合うピニオンギア３２とを有している。ピニオンギア３２はスプール軸２５に装着されており、このためハンドル組立体２の回転がスプール１５に伝達される。ハンドル軸３０の先端部３０aには１対の溝部３０ｂが形成されている。
【００２３】
ハンドル組立体２は、図１及び図２に示すように、溝部３０ｂの外周を挟持する第１装着部２ｅ及び第２装着部２ｆをそれぞれ有する第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂと、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂの両端に回転可能に取り付けられた第１ハンドル把手２ｃ及び第２ハンドル把手２ｄ（図１参照）とを備えている。
【００２４】
第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂは、図３及び図４に拡大して示すように、互いに対向するようにそれぞれ別体で設けられ、ハンドル軸３０の軸芯と交差する方向に延びる略柱状部材であり、中央部には略半円形に湾曲した第１装着部２ｅ及び第２装着部２ｆを有している。第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂの間には、図１及び図４に示すように、隙間２ｍ、２ｎが設けられている。第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂの両端部は、図示しない連結手段により連結され、この連結部分に第１ハンドル把手２ｃ及び第２ハンドル把手２ｄが装着される。
【００２５】
第１装着部２ｅ及び第２装着部２ｆの対向する内周部には、図３及び図４に示すように、ハンドル軸３０の先端部３０ａに形成された溝部３０ｂに係合する第１係合部２ｋ及び第２係合部２ｌが形成されている。ハンドル軸３０の溝部３０ｂは、図３に示すように、ガタ止めするために、先端部３０ａ方向に向かって縮径するテーパ状に形成されており、このため第１係合部２ｋ及び第２係合部２ｌも溝部３０ｂに合致するテーパ状に形成されている。また、図４に示すように、溝部３０ｂは第１係合部２ｋ及び第２係合部２ｌが回転不能に係止めされるように円弧状に形成されている。
【００２６】
第１ハンドルアーム２ａには、図１から図４に示すように、第１装着部２ｅを挟んで両側の２箇所にねじ孔２ｇ、２ｈが形成されている。ねじ孔２ｇ、２ｈは、内外を貫通して形成され、内周部に雌ねじが形成されている。第２ハンドルアーム２ｂには、図４に示すように、第２装着部２ｆを挟んで両側の２箇所にねじ孔２ｇ、２ｈに連通する貫通孔２ｉ、２ｊが形成されている。第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂは、図４に示すように、貫通孔２ｉ、２ｊを貫通し、ねじ孔２ｇ、２ｈに螺合するボルト部材４０ａ、４０ｂによってハンドル軸３０を挟持している。なお、貫通孔２ｉ、２ｊは、段付きの孔部であって、ボルト部材４０ａ、４０ｂの頭部を収納可能である。
【００２７】
このようなハンドル組立体２を取り付けるには、ハンドル軸３０の溝部３０ｂに第１装着部２ｅ及び第２装着部２ｆの第１係合部２ｋ及び第２係合部２ｌを係合し、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂをハンドル軸３０に装着する。次に、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂをハンドル軸３０に装着した状態で、ボルト部材４０ａ、４０ｂを第２ハンドルアーム２ｂ側から第１ハンドルアーム２ａ側に装着し、ねじ孔２ｇ、２ｈに螺合することにより、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂをハンドル軸３０に挟持して取り付ける。
【００２８】
このようなハンドル組立体２では、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂに第１装着部２ｅ及び第２装着部２ｆを設け、第１装着部２ｅ及び第２装着部２ｆをハンドル軸３０の外周に挟持することによりハンドル軸３０に第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂを固定している。ここでは、従来のようにハンドル軸３０の先端に雄ねじ部を形成する必要がなくなるので、安価な構成で容易に第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂをハンドル軸３０に取り付けできる。
【００２９】
また、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂに第１装着部２ｅ及び第２装着部２ｆを設け、両装着部２ｅ，２ｆでハンドル軸３０の外周を挟持しその挟持力で両ハンドルアーム２ａ，２ｂをハンドル軸３０に対して回転不能にしているのでガタが発生し難くなる。また、ボルト部材４０ａ、４０ｂによって両装着部２ｅ，２ｆの連結及び連結解除を行うだけでハンドルアーム２ａ，２ｂをハンドル軸３０に対して着脱できるので、脱着性を損ないにくくなる。
【００３０】
〔他の実施形態〕
（ａ）  前記実施形態では、丸形の両軸受リールを例に説明したが、たとえばロープロファイル型の異形の両軸受リールにも本発明を適用できる。また、両軸受リールに限定されず、スピニングリールにも本発明を適用できる。
【００３１】
本発明の他の実施形態を採用したスピニングリールは、図５から図７に示すように、主に投げ釣り用のスピニングリールであって、ハンドル組立体１０１と、ハンドル組立体１０１を回転自在に支持するリール本体１０２と、ロータ１０３と、スプール１０４とを備えている。ロータ１０３は、リール本体１０２の前部に回転自在に支持されている。スプール１０４は、釣り糸をその外周面に巻き取るものであり、ロータ１０３の前部に前後移動可能に配置されている。
【００３２】
リール本体１０２は、ロータ１０３やスプール１０４を支持するリールボディ１１０と、リールボディ１１０の両側面に着脱自在にねじ止めされた１対の蓋部材１１１ａ、１１１ｂと、リールボディ１１０から上方に延びる竿取付脚部１１２とを有している。リールボディ１１０はたとえばアルミニウム合金製の部材であり、両側に開口部１１０ａ、１１０ｂを有している。リールボディ１１０の内部には、ロータ１０３を回転させるためのロータ駆動機構１０５と、スプール１０４を前後移動させて均一に釣り糸を巻き取るためのレベルワインド機構１０６とが設けられている。蓋部材１１１ａ、１１１ｂは、図７に示すように、たとえばアルミニウム合金製の部材であり、リールボディ１１０の開口部１１０ａ、１１０ｂをそれぞれをカバーする。竿取付脚部１１２は、図５及び図６に示すように、リールボディ１１０から上方に斜め前方に延びる部材であり、リールボディ１１０と一体で略Ｔ字型に形成されている。
【００３３】
ロータ１０３は、図５に示すように、円筒部１３０と、円筒部１３０の側方に互いに対向して設けられた第１ロータアーム１３１及び第２ロータアーム１３２とを有している。円筒部１３０と第１ロータアーム１３１及び第２ロータアーム１３２とは一体成形されている。円筒部１３０の前部には前壁１３３が形成されており、前壁１３３の中央部にはボス１３３ａが形成されている。このボス１３３ａの貫通孔をピニオンギア１１４の前部及びスプール軸１２０が貫通している。前壁１３３の前方側にはナット１３４が配置されており、このナット１３４がピニオンギア１１４の先端のねじ部に螺合している。ナット１３４の内周部には、ナット１３４をスプール軸１２０に対して回転自在に支持するための軸受１３５が配置されている。
【００３４】
また、円筒部１３０の内部にはロータ１０３の逆転防止機構１３７が配置されている。逆転防止機構１３７は、図示しないローラ型のワンウェイクラッチと、ワンウェイクラッチを作動状態及び非作動状態に切り換える操作機構１３８とを有している。ワンウェイクラッチは、外輪がリールボディ１１０に固定され、内輪がピニオンギア１１４に固定されている。操作機構１３８は、リールボディ１１０の下部に配置された操作レバー１３９を有しており、操作レバー１３９を揺動させることでワンウェイクラッチが２つの状態に切り換られ、作動状態のときにロータ１０３が逆転不能になり、非作動状態のときロータ１０３が逆転可能になる。
【００３５】
第１ロータアーム１３１及び第２ロータアーム１３２の先端の内周側には、図５から図７に示すように、第１ベール支持部材１４０及び第２ベール支持部材１４１がそれぞれ揺動自在に装着されている。第１ベール支持部材１４０は第１ロータアーム１３１に回転自在に支持されている。第１ベール支持部材１４０及び第２ベール支持部材１４１の先端には、釣り糸をスプール１０４に案内するために釣り糸案内機構１４２が装着されている。
【００３６】
釣り糸案内機構１４２は、図５から図７に示すように、第１ベール支持部材１４０に一端が固定された図示しない固定軸と、固定軸と一体で形成された固定軸カバー１４４と、概略筒状のラインローラ１４５と、ベール１４６とを有している。ベール１４６は、第２ベール支持部材１４１と固定軸カバー１４４とに両端が固定され、スプール１０４の周方向外方に湾曲して配置され、釣り糸を固定軸カバー１４４を介してラインローラ１４５に導く。
【００３７】
スプール１０４は、図５から図７に示すように、ロータ１０３の第１ロータアーム１３１と第２ロータアーム１３２との間に配置されており、スプール軸１２０の先端に固定されている。スプール１０４は、図７に示すように、アルミニウム合金等の軽量金属製であり、外周に釣り糸が巻き付けられる筒状の糸巻胴部１０４ａと、糸巻胴部１０４ａの後端部に大径筒状に一体成形されたスカート部１０４ｂと、糸巻胴部１０４ａの前部に装着された大径のフランジ部１０４ｃとを有している。
【００３８】
ロータ駆動機構１０５は、図５に示すように、ハンドル軸１０７の基端にハンドル軸１０７と一体で形成されたマスターギア１１３と、マスターギア１１３に噛み合うピニオンギア１１４とを有している。ピニオンギア１１４は筒状に形成されており、ピニオンギア１１４の前部はロータ１０３の中心部を貫通してスプール１０４側に延びている。そして、その先端にはねじ部が形成されている。ピニオンギア１１４は、その軸方向の中間部と後端部とが、それぞれ軸受１１５、１１６を介してリール本体１０２に回転自在に支持されている。
【００３９】
レベルワインド機構１０６は、図５に示すように、スプール１０４の中心部を先端で固定したスプール軸１２０を前後方向に往復移動させてスプール１０４を同方向に移動させるための機構である。レベルワインド機構１０６は、スプール軸１２０の上方に配置された螺軸１２１と、螺軸１２１に沿って前後方向に移動するスライダ１２２と、螺軸１２１の先端に固定された中間ギア１２３とを有している。螺軸１２１は、スプール軸１２０と平行に配置されており、先端部がロータ１０３の内部でリールボディ１１０に回転自在に支持されている。また、螺軸１２１の外周部には螺旋状の溝１２１ａが形成されており、後端には平坦部１２０ａが形成されている。スライダ１２２にはスプール軸１２０の後端が軸方向移動不能及び回転不能に固定されている。スライダ１２２は、螺軸１２１の上方及び下方に平行に配置されたガイド軸１２４ａ、１２４ｂにより軸方向に案内される。中間ギア１２３は、螺軸１２１の先端部に固定されており、ピニオンギア１１４に噛み合っている。
【００４０】
ハンドル組立体１０１は、図５から図７に示すように、リールボディ１１０に回転自在に支持されたハンドル軸１０７と、ハンドル軸１０７と交差する方向に延びハンドル軸１０７に装着されたハンドルアーム１０８と、ハンドル軸１０７にハンドルアーム１０８を装着するためにハンドル軸１０７の先端に一体成形された第１装着部１０９ａ及び第２装着部１０９ｂと、ハンドルアーム１０８の一端に装着されるハンドル把手１６５（図７参照）とを備えている。
【００４１】
ハンドル軸１０７の先端部外周には、図８から図１０に拡大して示すように、ハンドル軸１０７にハンドルアーム１０８を装着するための第１装着部１０９ａ及び第２装着部１０９ｂが一体成形されている。第１装着部１０９ａ及び第２装着部１０９ｂの基端部には、ハンドルアーム１０８が装着可能な略円形の隙間１０９ｇが形成され、第１装着部１０９ａ及び第２装着部１０９ｂの先端部の間には、隙間１０９ｇより幅狭の隙間１０９ｈが形成されている。また、ハンドルアーム１０８の先端部には、図８から図１０に示すように、長手方向に沿って位置決め及び回り止め用の第１溝部１０８ａ及び第２溝部１０８ｂが形成されている。第１装着部１０９ａ及び第２装着部１０９ｂの隙間１０９ｇには、ハンドルアーム１０８の第１溝部１０８ａ及び第２溝部１０８ｂに係合する第１係合部１０９ｃ及び第２係合部１０９ｄが対向するように突出して形成されている。
【００４２】
第１装着部１０９ａの先端部には、図８から図１０に示すように、貫通孔１０９ｅが形成され、第２装着部１０９ｂの先端部には、貫通孔１０９ｅに連通するねじ孔１０９ｆが形成されている。ねじ孔１０９ｆは、内外を貫通して形成され、内周部に雌ねじが形成されている。第１装着部１０９ａ及び第２装着部１０９ｂは、貫通孔１０９ｅを貫通し、ねじ孔１０９ｆに螺合するボルト部材１６０によってハンドルアーム１０８を挟持することによって、ハンドル軸１０７にハンドルアーム１０８を固定している。なお、貫通孔１０９ｅは、段付きの孔部であって、ボルト部材１６０の頭部を収納可能である。
【００４３】
このスピニングリールのハンドル組立体１０１では、ハンドル軸１０７に第１装着部１０９ａ及び第２装着部１０９ｂを設け、第１装着部１０９ａ及び第２装着部１０９ｂをハンドルアーム１０８の外周に挟持することによりハンドル軸１０７にハンドルアーム１０８を固定している。
【００４４】
ここでは、従来のようにハンドル軸１０７の先端に雄ねじ部を形成する必要がなくなるので、安価な構成で容易にハンドルアーム１０８をハンドル軸１０７に取り付けできる。また、ハンドル軸１０７に第１装着部１０９ａ及び第２装着部１０９ｂを設け、両装着部１０９ａ，１０９ｂでハンドルアーム１０８の外周を挟持しその挟持力でハンドルアーム１０８をハンドル軸３０に対して回転不能にしているのでガタが発生し難くなる。また、ボルト部材１６０によって両装着部１０９ａ，１０９ｂの連結及び連結解除を行うだけでハンドルアーム１０８をハンドル軸１０７に対して着脱できるので、脱着性を損ないにくくなる。
【００４５】
（ｂ）  前記実施形態では、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂは、別体で形成されていたが、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂを一体成形してもよい。また、第１ハンドルアーム２ａ及び第２ハンドルアーム２ｂの間に隙間を設けないような構成にしてもよい。さらに、ハンドル軸３０の溝部３０ｂ及び第１装着部２ｅ及び第２装着部２ｆの第１係合部２ｋ及び第２係合部２ｌをテーパ状に形成せず、たとえばハンドル軸３０の軸芯方向と略平行になるように形成してもよい。
【００４６】
（ｃ）  前記実施形態では、両軸受リールのハンドルアームに第１装着部及び第２装着部を設けたが、ハンドル軸に第１装着部及び第２装着部を設けてもよい。また、前記他の実施形態（ａ）では、スピニングリールのハンドル軸に第１装着部及び第２装着部を設けたが、ハンドルアームに第１装着部及び第２装着部を設ける構成にしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】本発明の一実施形態を採用した両軸受リールの斜視図。
【図２】前記両軸受リールの断面図。
【図３】ハンドル組立体の拡大断面図。
【図４】ハンドル組立体の拡大側面図。
【図５】本発明の他の実施形態を採用したスピニングリールの断面側面図。
【図６】前記スピニングリールの正面図。
【図７】前記スピニングリールの平面断面図。
【図８】ハンドル組立体の拡大平面図。
【図９】前記ハンドル組立体の拡大側面図。
【図１０】前記ハンドル組立体の拡大正面図。
【符号の説明】
【００４８】
１  リール本体
２  ハンドル組立体
２ａ  第１ハンドルアーム
２ｂ  第２ハンドルアーム
２ｃ  第１ハンドル把手
２ｄ  第２ハンドル把手
２ｅ  第１装着部
２ｆ  第２装着部
２ｇ、２ｈ  ねじ孔
２ｉ、２ｊ  貫通孔
２ｋ  第１係合部
２ｌ  第２係合部
２ｍ、２ｎ  隙間
３０  ハンドル軸
３０ａ  先端部
３０ｂ  溝部
４０ａ、４０ｂ  ボルト部材
１０１  ハンドル組立体
１０２  リール本体
１０７  ハンドル軸
１０８  ハンドルアーム
１０８ａ  第１溝部
１０８ｂ  第２溝部
１０９ａ  第１装着部
１０９ｂ  第２装着部
１０９ｃ  第１係合部
１０９ｄ  第２係合部
１０９ｅ  貫通孔
１０９ｆ  ねじ孔
１０９ｇ、１０９ｈ  隙間
１６０  ボルト部材
１６５  ハンドル把手
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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