(57)【要約】【課題】  軸受装置を含む機構を構成する部品の寸法誤差や組付誤差に起因する効率及び耐久性の低下を抑制することに加え、部品の熱膨張に起因する効率及び耐久性の低下を抑制することができる軸受装置及びスクロール型流体機械を提供する。【解決手段】  可動スクロール部材の自転を阻止するクランクピン２９は、その旋回軸部２９ｂが、可動スクロール部材の第２支持孔３２ａに対し波板状ばね部材３６を介して支持される。波板状ばね部材３６は、円筒状のばね性基板３６ａから内周側に突出する複数の突部３６ｂにより、旋回軸部２９ｂを弾発的に支持する。波板状ばね部材３６には、可動スクロール部材の熱膨張に伴って第２支持孔３２ａが旋回軸部２９ｂに対して相対変位する側に、突部３６ｂに代わる平坦部３６ｃが設けられている。この平坦部３６ｃにより、相対変位した旋回軸部２９ｂに対して波板状ばね部材３６から加わるばね力が過大とならない。【選択図】      図１
2005233342.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸を支持するための軸受を、支持孔の内周面に対して、弾性材よりなるリング状の軸受支持部材を介在させて支持孔の径方向に変位可能な状態で弾発的に支持する軸受装置であって、
前記軸受支持部材の周方向における一部には、その径方向におけるばね定数が他の部位よりも小さい低弾発部が設けられている軸受装置。
【請求項２】
前記軸受支持部材は、リング状の波板状ばね部材であって、その内周側に突出するように周方向に列設形成された複数の突部を有し、
前記低弾発部は、前記波板状ばね部材において、前記突部が設けられていない部位からなる請求項１に記載の軸受装置。
【請求項３】
前記軸受支持部材は、リング状の波板状ばね部材であって、その内周側に突出するように周方向に列設形成された複数の突部を有し、
前記低弾発部は、前記波板状ばね部材において、周方向の幅が他の突部の同幅よりも広い前記突部からなる請求項１に記載の軸受装置。
【請求項４】
前記軸受支持部材は、リング状の波板状ばね部材であって、その内周側に突出するように周方向に列設形成された複数の突部を有し、
前記低弾発部は、前記波板状ばね部材において、その基材の厚さが他の突部よりも薄くされた前記突部からなる請求項１に記載の軸受装置。
【請求項５】
クランク軸の旋回軸部に対し回転可能に支持された可動スクロール部材と、
前記旋回軸部の旋回に伴う前記可動スクロール部材の自転を阻止する自転阻止機構とを備え、
前記自転阻止機構は、固定側部材に設けられた第１支持孔と、前記可動スクロール部材に設けられた第２支持孔とにそれぞれ軸受を介して支持されるクランクピンからなるスクロール型流体機械において、
前記第１支持孔及び第２支持孔の少なくともいずれか一方の内周面と、前記クランクピンを支持する軸受の外周面との間に請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載の軸受支持部材を介在させるとともに、前記可動スクロール部材の熱膨張に伴う前記クランクピンの前記第１支持孔又は第２支持孔に対する径方向での変位方向に前記低弾発部を配置したスクロール型流体機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、軸受を介して回転軸を支持する軸受装置と、同軸受装置を備えたスクロール型流体機械に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、スクロール型圧縮機には、可動スクロール部材の自転阻止機構として、ハウジングと可動スクロール部材とが複数のクランクピンで連結されているものがある（例えば、特許文献１参照）。各クランクピンは、可動スクロール部材が支持されたクランク軸の周りに等間隔に配設されている。
【０００３】
前記特許文献１において、クランクピンは、ハウジングに対して回転可能に連結される回転軸部と、可動スクロール部材に対して回転可能に連結され、回転軸部に対して偏心した旋回軸部とからなる。旋回軸部は、可動スクロール部材の基板に設けられた円形孔に対し、軸受を介して支持されている。一方、回転軸部は、ハウジングの端壁に設けられた円形孔に対し、軸受及び波板状ばね部材を介して支持されている。すなわち、回転軸部は、軸受の径方向における波板状ばね部材の弾性変形により、ハウジングの円形孔に対しその径方向において全方向に変位可能な状態で弾発的に支持されている。
【０００４】
そして、上記従来のスクロール型圧縮機では、可動スクロール部材やハウジングの円形孔に対するクランクピンの径方向での位置ずれが、波板状ばね部材の弾性変形によって許容される。これにより、軸受に対して過大な偏荷重が加わることが防止される。このため、このような位置ずれの原因となるクランク軸やクランクピン等の加工誤差や組付誤差が許容される。
【特許文献１】特開平９−１３３０８６号公報（第３，４頁、第１，２図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
一方、圧縮機が運転されると、被圧縮流体の圧縮熱や、スクロール部材同士の摩擦熱等により、両スクロール部材の温度が上昇する。このとき、圧縮室に直接臨んでいないハウジングの温度よりも、圧縮室に直接臨んでいる可動スクロール部材の温度の方が高くなる。このため、ハウジングが熱膨張によってクランク軸の径方向外方に延びる量よりも、可動スクロール部材の基板が熱膨張によって径方向外方に延びる量の方が大きくなる。この結果、各クランクピンの回転軸部は、対応するハウジングの円形孔に対し、それぞれ径方向外方に変位することになる。
【０００６】
このような状態では、円形孔に対して変位した回転軸部から、波板状ばね部材の周方向における一部に対して荷重が加わることになる。このため、回転軸部が嵌合する軸受には、その周方向の一部に、波板状ばね部材から強いばね力（弾発力）が加わった状態となる。また、各クランクピンの旋回軸部が嵌合する軸受にも、その周方向における一部に旋回軸部から大きな荷重が加わった状態となる。従って、圧縮機の運転中は、各クランクピンを支持する各軸受に加わる荷重が過大となるため、機械損失が増大して圧縮機の効率が低下し、また、軸受等の耐久性が低下する。
【０００７】
本発明の目的は、軸受装置を含む機構を構成する部品の寸法誤差や組付誤差に起因する効率及び耐久性の低下を抑制することに加え、部品の熱膨張に起因する効率及び耐久性の低下を抑制することができる軸受装置及びスクロール型流体機械を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、軸を支持するための軸受を、支持孔の内周面に対して、弾性材よりなるリング状の軸受支持部材を介在させて支持孔の径方向に変位可能な状態で弾発的に支持する軸受装置であって、前記軸受支持部材の周方向における一部には、その径方向におけるばね定数が他の部位よりも小さい低弾発部が設けられている。なお、この「支持孔」とは、有底孔及び貫通孔の意味を含む。また、「弾発」とは、弾性材としてのばねのばね力と、弾性材としてのゴムの弾力との意味を含む。さらに、「ばね定数」とは、ばねを弾性変形させるときの定数と、ゴムを弾性変形させるときの定数との意味を含む。
【０００９】
従って、請求項１に記載の発明によれば、弾性材よりなるリング状の軸受支持部材により、支持孔に対する軸の径方向における位置ずれが、周方向におけるどの方向においても許容される。また、支持孔に対し軸が径方向における特定の方向に変位するときには、その変位方向に配置した低弾発部により、軸受支持部材から軸受に加わる弾発力を弱くすることができる。従って、部品の寸法誤差や組付誤差等があっても、また、部品の熱膨張等が発生しても、支持孔に対して径方向に位置ずれした軸から軸受に対して過大な荷重は加わらない。このため、軸受における機械損失の増大を招きにくい。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記軸受支持部材は、リング状の波板状ばね部材であって、その内周側に突出するように周方向に列設形成された複数の突部を有し、前記低弾発部は、前記波板状ばね部材において、前記突部が設けられていない部位からなる。
【００１１】
従って、請求項２に記載の発明によれば、リング状の波板状ばね部材により、支持孔内で軸受が弾発的に支持されるとともに、各突部の弾性変形により、支持孔に対する軸の径方向における位置ずれが許容される。また、波板状ばね部材において突部が設けられていない部位により、この部位側に位置ずれした軸に対して加わる弾発力が弱くされる。従って、波板状ばね部材における周方向の一部に、突部を設けない部位を形成するだけでよいので、波板状ばね部材を容易に製造することができる。
【００１２】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記軸受支持部材は、リング状の波板状ばね部材であって、その内周側に突出するように周方向に列設形成された複数の突部を有し、前記低弾発部は、前記波板状ばね部材において、周方向の幅が他の突部の同幅よりも広い前記突部からなる。
【００１３】
従って、請求項３に記載の発明によれば、リング状の波板状ばね部材により、支持孔内で軸受が弾発的に支持されるとともに、各突部の弾性変形により、支持孔に対する軸の径方向における位置ずれが許容される。また、波板状ばね部材において、周方向の幅が他の突部の同幅よりも広い突部により、この突部側に位置ずれした軸に対して加わる弾発力が弱くされる。
【００１４】
請求項４に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記軸受支持部材は、リング状の波板状ばね部材であって、その内周側に突出するように周方向に列設形成された複数の突部を有し、前記低弾発部は、前記波板状ばね部材において、その基材の厚さが他の突部よりも薄くされた前記突部からなる。
【００１５】
従って、請求項４に記載の発明によれば、リング状の波板状ばね部材により、支持孔内で軸受が弾発的に支持されるとともに、各突部の弾性変形により、支持孔に対する軸の径方向における位置ずれが許容される。また、波板状ばね部材において、その基材の厚さが他の突部よりも薄くされた突部により、この突部側に位置ずれした軸に対して加わる弾発力が弱くされる。
【００１６】
請求項５に記載の発明は、クランク軸の旋回軸部に対し回転可能に支持された可動スクロール部材と、前記旋回軸部の旋回に伴う前記可動スクロール部材の自転を阻止する自転阻止機構とを備え、前記自転阻止機構は、固定側部材に設けられた第１支持孔と、前記可動スクロール部材に設けられた第２支持孔とにそれぞれ軸受を介して支持されるクランクピンからなるスクロール型流体機械において、前記第１支持孔及び第２支持孔の少なくともいずれか一方の内周面と、前記クランクピンを支持する軸受の外周面との間に請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載の軸受支持部材を介在させるとともに、前記可動スクロール部材の熱膨張に伴う前記クランクピンの前記第１支持孔又は第２支持孔に対する径方向での変位方向に前記低弾発部を配置した。
【００１７】
従って、請求項５に記載の発明によれば、請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載の軸受支持部材により、第１支持孔又は第２支持孔に対するクランクピンの径方向における位置ずれが、周方向におけるどの方向においても許容される。また、可動スクロール部材の熱膨張に伴い、第１支持孔又は第２支持孔に対しクランクピンが径方向における特定の方向に変位するときには、その変位方向に配置した低弾発部により、軸受支持部材から軸受に加わる弾発力を弱くすることができる。従って、クランク軸やクランクピンの寸法誤差や組付誤差等があっても、また、可動スクロール部材の熱膨張が発生しても、第１支持孔又は第２支持孔に対して位置ずれしたクランクピンから軸受に対して過大な荷重が加わることはない。このため、軸受における機械損失の増大を招きにくく、また、軸受等に加わる荷重が過大となることがない。
【発明の効果】
【００１８】
請求項１〜請求項５に記載の発明によれば、軸受装置を含む機構を構成する部品に寸法誤差や組付誤差があっても、また、部品に熱膨張が発生しても、支持孔に対して径方向に位置ずれした軸から軸受に対して加えられる荷重が過大となることがない。このため、軸受装置を含む機構を構成する部品の寸法誤差や組付誤差に起因する効率及び耐久性の低下を抑制することに加え、部品の熱膨張に起因する効率及び耐久性の低下を抑制することができる。  
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
次に、本発明を、空気圧縮用の電動圧縮機に具体化した一実施形態を図１及び図２に従って説明する。
図２に示すように、スクロール型流体機械としての電動圧縮機１０は、モータハウジング１１、固定側部材としてのセンタハウジング１２及び固定スクロール部材１３によってそのハウジング全体が構成されている。モータハウジング１１の内側にはモータ１４が設けられているとともに、センタハウジング１２及び固定スクロール部材１３等により圧縮機構１５が構成されている。
【００２０】
ハウジングの内側には、モータ１４と圧縮機構１５とを連結するクランク軸１６が配設されている。クランク軸１６は、モータハウジング１１側に位置する回転軸部１７と、センタハウジング１２及び固定スクロール部材１３側に位置し、回転軸部１７に対して偏心した旋回軸部１８とからなる。クランク軸１６の回転軸部１７は、モータハウジング１１の端壁１１ａに設けられた軸受２０と、センタハウジング１２の端壁１２ａに設けられた軸受２１とにより支持されている。回転軸部１７は、バランスを取るためのトリムウェイト１７ａ，１７ｂを有している。また、旋回軸部１８は、バランスを取るためのバランスウェイト１８ａを有している。
【００２１】
前記モータ１４は、励磁コイル２２が巻回されたステータ２３、クランク軸１６の回転軸部１７に固定されたロータ２４等によって構成される同期モータである。
前記圧縮機構１５は、ハウジングの一部を形成する固定スクロール部材１３、クランク軸１６の旋回軸部１８に支持された可動スクロール部材２５等によって構成されるスクロール型圧縮機構である。可動スクロール部材２５の基板２６には、その中心部に筒部２７が設けられ、この筒部２７には、ローラベアリングよりなる軸受２８を介して旋回軸部１８が回転可能に連結されている。そして、固定スクロール部材１３の基板３５及び固定渦巻壁１３ａと、可動スクロール部材２５の基板２６及び可動渦巻壁２５ａとにより、圧縮室となる密閉空間Ｓが形成される。
【００２２】
また、可動スクロール部材２５は、クランク軸１６を中心とした円上に等間隔をおいて配置された３つの自転阻止機構４０により、センタハウジング１２に対して連結されている。（但し、図２には、１つのみ図示する。）
自転阻止機構４０は、センタハウジング１２と可動スクロール部材２５とを連結する軸としてのクランクピン２９を備えている。クランクピン２９は、回転軸部２９ａと、その回転軸部２９ａに対して偏心した旋回軸部２９ｂとからなる。各クランクピン２９の回転軸部２９ａに対する旋回軸部２９ｂのクランク偏心量は、クランク軸１６の回転軸部１７に対する旋回軸部１８のクランク偏心量と略同じに設定されている。
【００２３】
各クランクピン２９の回転軸部２９ａは、センタハウジング１２の端壁１２ａに設けられた３つの第１支持孔３０に対し、それぞれボールベアリングよりなる軸受３１を介して支持されている。一方、各クランクピン２９の旋回軸部２９ｂは、可動スクロール部材２５に設けられた３つの筒部３２の第２支持孔３２ａに対し、それぞれボールベアリングよりなる軸受３３を介して支持されている。
【００２４】
そして、モータ１４によってクランク軸１６の回転軸部１７が回転駆動されると、旋回軸部１８とともに可動スクロール部材２５が旋回する。このとき、可動スクロール部材２５は、クランク軸１６とともに回転する３つのクランクピン２９によってその自転が阻止され、回転軸部１７の中心軸線周りに公転する。
【００２５】
可動スクロール部材２５が公転すると、固定スクロール部材１３の周壁に設けられた吸入孔３４を通じて、固定スクロール部材１３と可動スクロール部材２５とが形成する密閉空間Ｓに空気が導入される。密閉空間Ｓは、可動スクロール部材２５の公転に伴って、容積を減少しながら固定スクロール部材１３の中心部に移動する。このため、密閉空間Ｓに導入された空気は、可動スクロール部材２５の公転に伴って圧縮された後、固定スクロール部材１３の基板３５の吐出孔３５ａに接続されたパイプ（図示しない）を通じて所定箇所に供給される。
【００２６】
次に、可動スクロール部材２５の第２支持孔３２ａに対して、クランクピン２９の旋回軸部２９ｂを支持するための軸受装置について詳述する。
図１（ａ）に示すように、クランクピン２９の旋回軸部２９ｂが嵌合する軸受３３は、第２支持孔３２ａの内周面に対し、弾性材よりなるリング状の軸受支持部材としての波板状ばね部材３６を介在させて支持されている。波板状ばね部材３６は、図３に示すように、円筒状のばね性基板３６ａから、複数の突部３６ｂが内周側に向かって波状に切り起こされたものである。
【００２７】
図１（ａ）に示すように、波板状ばね部材３６は、ばね性基板３６ａの外周面が第２支持孔３２ａの内周面にばね力（弾発力）を伴いながら当接した状態で、各突部３６ｂの先端が、軸受３３におけるアウタレース３３ａの外周面に同じくばね力を伴いながら当接されている。従って、波板状ばね部材３６は、各突部３６ｂにより、クランクピン２９の旋回軸部２９ｂに対し径方向内向きのばね力を加えるとともに、ばね性基板３６ａの外周面が第２支持孔３２ａの内周面に押し付けられている。これにより、波板状ばね部材３６は、第２支持孔３２ａの内周面との間の摩擦力により、第２支持孔３２ａ内に相対回転不能に支持されている。
【００２８】
また、軸受３３は、波板状ばね部材３６により、第２支持孔３２ａの中心部において弾発的に支持されている。そして、軸受３３は、各突部３６ｂが軸受３３に対して加えるばね力によって得られる波板状ばね部材３６との間の摩擦力により、軸受３３のアウタレース３３ａが第２支持孔３２ａに対して相対回転不能な状態で支持されている。そして、第２支持孔３２ａに対する旋回軸部２９ｂの径方向における位置ずれは、波板状ばね部材３６の弾性変形によって吸収される。このため、クランク軸１６やクランクピン２９の加工誤差や組付誤差が吸収され、クランク軸１６、軸受２０，２１，２８，３１，３３、クランクピン２９、可動スクロール部材２５等に対して加工誤差等に起因する径方向への力が過大に加わることはない。
【００２９】
また、波板状ばね部材３６には、その周方向における１箇所に、前記突部３６ｂのない平坦部３６ｃ（低弾発部）が設けられている。すなわち、平坦部３６ｃの両側に位置する両突部３６ｂ間の間隔は、他の部位において隣り合う両突部３６ｂ間の間隔よりも大きくなっている。これにより、第２支持孔３２ａに対し、平坦部３６ｃ側に相対変位した旋回軸部２９ｂに波板状ばね部材３６から加わるばね力は、平坦部３６ｃ以外の部位に向かって相対変位した旋回軸部２９ｂに加わるばね力よりも小さくなるようになっている。すなわち、平坦部３６ｃを含む部位における波板状ばね部材３６のばね定数は、他の部位におけるばね定数よりも小さくなっている。そして、波板状ばね部材３６は、第２支持孔３２ａ内において、クランク軸１６の回転軸部１７の回転中心側（内径側）に平坦部３６ｃが位置するように配置されている。
【００３０】
すなわち、電動圧縮機１０の運転に伴って可動スクロール部材２５の温度が上昇すると、可動スクロール部材２５が熱膨張する。このとき、可動スクロール部材２５の、クランク軸１６の旋回軸部１８を中心とする径方向での熱膨張に伴い、各クランクピン２９の旋回軸部２９ｂに対して筒部３２（第２支持穴３２ａ）が、図１，２に矢印Ａで示す向き（外径側）に相対変位する。このとき、波板状ばね部材３６は、旋回軸部２９ｂに対して第２支持孔３２ａが相対変位する向きと反対側に平坦部３６ｃが位置するように第２支持孔３２ａ内に配設されている。
【００３１】
従って、可動スクロール部材２５の熱膨張により、各クランクピン２９の旋回軸部２９ｂに対して第２支持孔３２ａ（筒部３２）が外径側に相対変位したときには、その相対変位が波板状ばね部材３６によって有効に吸収され、波板状ばね部材３６から軸受３３に加わるばね力が過大とならない。また、波板状ばね部材３６から軸受３３を介してクランクピン２９の旋回軸部２９ｂに加わる荷重も過大とはならないので、回転軸部２９ａから軸受３１に加わる荷重も過大とはならない。
【００３２】
この結果、クランク軸１６や各クランクピン２９のクランク偏心量にばらつきがあっても、また、可動スクロール部材２５に熱膨張が発生しても、可動スクロール部材２５の第２支持孔３２ａに対して位置ずれした旋回軸部２９ｂ（クランクピン２９）から軸受３３に加わる荷重が過大とはならない。このため、軸受３１，３３における機械損失の増大を招きにくく、圧縮機構１５の効率低下を防止することができる。また、軸受３１，３３等の耐久性低下を防止することができる。
【００３３】
また、軸受支持手段は、リング状の波板状ばね部材３６であって、低弾発部は、波板状ばね部材３６において、その内周側に突出するように周方向に複数列設形成された突部３６ｂが設けられていない平坦部３６ｃ（突部３６ｂが設けられていない部位）からなる。このため、従来の波板状ばね部材における周方向の一部に、平坦部３６ｃを形成するだけでよいので、波板状ばね部材３６を容易に製造することができる。
【００３４】
次に、上記実施形態以外の実施形態を記載する。
○  前記波板状ばね部材３６において径方向に対向する両位置に、それぞれ平坦部３６ｃを設ける。そして、両平坦部３６ｃの一方が回転軸部１７側（内径側）に、他方が回転軸部１７と反対側（外径側）にそれぞれ位置するように、波板状ばね部材３６が第２支持孔３２ａ内に配置された構成とする。
【００３５】
○  図４に示すように、低弾発部を、波板状ばね部材３６の周方向における１箇所に設けた突部３６ｄとしてもよい。この突部３６ｄは、他の部位に設けられた突部３６ｂよりも広い幅を有し、この結果、波板状ばね部材３６の径方向におけるばね定数が、突部３６ｂの同ばね定数よりも小さくなっている。
【００３６】
○  図５に示すように、低弾発部を、波板状ばね部材３６の周方向における１箇所に設けた突部３６ｅとしてもよい。この突部３６ｅにおける基材の厚さは、他の部位に設けられた突部３６ｂの基材よりも薄くされ、この結果、波板状ばね部材３６の径方向におけるばね定数が、突部３６ｂの同ばね定数よりも小さくなっている。
【００３７】
○  図６に示すように、第２支持孔３２ａには、可動スクロール部材２５の熱膨張に伴う旋回軸部２９ｂの径方向での相対変位方向に、第２支持孔３２ａの径方向外側に後退した後退部３２ｂを設ける。一方、波板状ばね部材３６において、後退部３２ｂ内に配設される部位には、突部３６ｂよりも径方向の高さが高い突部３６ｆを設ける。突部３６ｆのばね定数は、突部３６ｂのばね定数よりも小さくなっている。この構成では、後退部３２ｂ及び突部３６ｆが低弾発部を構成する。
【００３８】
○  センタハウジング１２の第１支持孔３０に対する軸受３１の支持構造に、本発明の軸受装置を適用してもよい。この場合、可動スクロール部材２５の熱膨張に伴い、第１支持孔３０に対してクランクピン２９の回転軸部２９ａが径方向外向きに相対変位する。このとき、波板状ばね部材３６は、第１支持孔３０に対して回転軸部２９ａが相対変位する向きに平坦部３６ｃが位置するように第１支持孔３０内に配設される。
【００３９】
さらに、可動スクロール部材２５の各筒部３２における軸受３３の支持構造と、センタハウジング１２の各第１支持孔３０における軸受３１の支持構造との両方に本発明の軸受装置を適用してもよい。
【００４０】
○  波板状ばね部材３６に代えて、軸受支持部材としてリング状のゴム部材を配設した構成とする。このゴム部材は、その周方向における一部の厚さが、他の部位の厚さよりも薄く設定され、ゴム部材の径方向における弾力のばね定数が、他の部位の同ばね定数よりも小さくなっている。
【００４１】
○  固定側部材は、ハウジング内に設けられた固定スクロール部材であってもよい。
○  本発明は、空気圧縮用に限らず、冷媒圧縮用のスクロール型圧縮機の圧縮機構において、自転阻止機構のクランクピンを支持する軸受装置に具体化してもよい。
【００４２】
○  本発明は、モータを動力とするスクロール型圧縮機に限らず、外部のエンジンを動力とするスクロール型圧縮機の圧縮機構において、自転阻止機構のクランクピンを支持する軸受装置に具体化してもよい。
【００４３】
○  本発明は、内蔵されたモータ１４の動力によって駆動されるスクロール型圧縮機に限らず、外部から供給されるエンジン動力によって駆動されるスクロール型圧縮機に実施してもよい。
【００４４】
○  本発明は、スクロール型圧縮機に限らず、真空ポンプ等のスクロール型膨張機に実施してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】（ａ）は一実施形態の軸受装置を示す正面図、（ｂ）はその作動状態を示す正面図。
【図２】電動圧縮機を示す縦断面図。
【図３】波板状ばね部材を示す斜視図。
【図４】他の実施形態の軸受構造を示す正面図。
【図５】他の実施形態の軸受構造を示す正面図。
【図６】他の実施形態の軸受構造を示す正面図。
【符号の説明】
【００４６】
１０…スクロール型流体機械としての電動圧縮機、１２…固定側部材としてのセンタハウジング、１６…軸としてのクランク軸、１６ｂ…旋回軸部、２５…可動スクロール部材、２９…軸としてのクランクピン、２９ａ…回転軸部、２９ｂ…旋回軸部、３０…第１支持孔、３１，３３…軸受、３２ａ…第２支持孔、３２ｂ…低弾発部を構成する後退部、３６…軸受支持部材としての波板状ばね部材、３６ｂ…突部、３６ｃ…低弾発部及び部位としての平坦部、３６ｄ，３６ｅ…低弾発部としての突部、３６ｆ…低弾発部を構成する突部、４０…自転阻止機構。
【図１】
2005233342.tif 000003
【図２】
2005233342.tif 000004
【図３】
2005233342.tif 000005
【図４】
2005233342.tif 000006
【図５】
2005233342.tif 000007
【図６】
2005233342.tif 000008