(57)【要約】【課題】  ＲＦＩＤタグを利用して未搭乗者の居場所を特定するシステムにおいて、ＲＦＩＤリーダ数を少なくし、且つ、効率的に未搭乗者が探索できるようにする。【解決手段】  航空会社のチェックインカウンタ１で、ボーディングパス７の発券を受けた搭乗者は、搭乗ゲートに向かう。ボーディングパス７には、搭乗者を特定するための識別コードが記録されたＲＦＩＤタグ７１が付されている。また、チェックインカウンタ１から上記空港会社が今日使用する搭乗ゲートへの道筋には、固定式ＲＦＩＤリーダ５および可動式ＲＦＩＤリーダ６が設置されている（他のエリアには設置されていない）。未搭乗者の探索時、搭乗管理装置３１は、各ＲＦＩＤリーダ５，６の読み取り結果と、リーダ位置ＤＢ３３に登録されている各ＲＦＩＤリーダ５，６の設置位置とに基づいて、未搭乗者の居場所を特定する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
チェックインした旅客に手渡す、固有の識別コードが記録されたＲＦＩＤタグと、
ＲＦＩＤタグに記録された識別コードを非接触で読み取る、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダと、
前記空港館内に設置された各可動式ＲＦＩＤリーダ毎に、その設置位置を示す位置情報が登録されたリーダ位置データベースと、
ＲＦＩＤタグに記録されている識別コードと、該識別コードが記録されているＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースと、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによるＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項２】
請求項１記載の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている識別コードを取得し、該取得した識別コードを含む読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有し、
前記各可動式ＲＦＩＤリーダが、
前記未搭乗者居場所特定手段からの読み取り指示を受信したとき、ＲＦＩＤタグに対する読み取り処理を行い、前記読み取り指示に含まれている識別コードと同一の識別コードを読み取った場合、自身のリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を前記未搭乗者居場所特定手段に送信する構成を有することを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項３】
請求項１記載の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
前記居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている識別コードを取得し、該取得した識別コードを含む読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有し、
前記各可動式ＲＦＩＤリーダが、
前記未搭乗者居場所特定手段からの読み出し指示を受信したとき、該読み出し指示に含まれている識別コードを含んだ問い合わせを行い、該問い合わせに対するタグ回答を受信したとき、自身のリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を前記未搭乗者居場所特定手段に送信する構成を有し、
前記ＲＦＩＤタグが、
前記問い合わせを受信したとき、該問い合わせに含まれている識別コードと自ＲＦＩＤタグに記録されている識別コードとが一致した場合、タグ回答を送信する構成を有することを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項４】
請求項１乃至３の何れか１項に記載の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記可動式ＲＦＩＤリーダが、
ＲＦＩＤタグに記録されている識別コードを非接触で読み取るＲＦＩＤリーダと、
該ＲＦＩＤリーダを前記空港館の床から所定の間隔を保って支持する支柱とを含むことを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項５】
チェックインした旅客に手渡す、固有の旅客用識別コードが記録された旅客用ＲＦＩＤタグと、
空港館内の床上の所定位置に設置された、固有の場所判定用識別コードが記録された場所判定用ＲＦＩＤタグと、
旅客用ＲＦＩＤタグに記録された旅客用識別コード及び場所判定用ＲＦＩＤタグに記録された場所判定用識別コードを非接触で読み取る、前記空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダと、
前記空港館内に設置された各可動式ＲＦＩＤリーダ毎に、その設置位置を示す位置情報が登録されるリーダ位置データベースと、
旅客用ＲＦＩＤタグに記録されている旅客用識別コードと、該旅客用識別コードが記録されているＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースと、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダが場所判定用ＲＦＩＤタグから読み取った場所判定用識別コードに基づいて前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定し、前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を前記リーダ位置データベースに登録するリーダ位置自動登録手段と、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによる旅客用ＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項６】
請求項５記載の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記リーダ位置自動登録手段が、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して場所判定用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子及び場所判定用識別コードを含む場所特定情報が送られてきたとき、該場所特定情報と、前記各場所判定用ＲＦＩＤタグに記録されている場所判定用識別コードとその設置場所との対応関係とに基づいて前記可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定する構成を有することを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項７】
請求項５または６記載の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている旅客用識別コードを取得し、該取得した旅客用識別コードを含む旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有し、
前記各可動式ＲＦＩＤリーダが、
前記未搭乗者居場所特定手段からの旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を受信したとき、旅客用ＲＦＩＤタグに対する読み取り処理を行い、前記旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示に含まれている旅客用識別コードと同一の旅客用識別コードを読み取った場合、自身のリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を前記未搭乗者居場所特定手段に送信する構成を有することを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項８】
請求項５または６記載の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
前記居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている旅客用識別コードを取得し、該取得した旅客用識別コードを含む旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有し、
前記各可動式ＲＦＩＤリーダが、
前記未搭乗者居場所特定手段からの旅客用ＲＦＩＤタグ読み出し指示を受信したとき、該旅客用ＲＦＩＤタグ読み出し指示に含まれている旅客用識別コードを含んだ問い合わせを行い、該問い合わせに対するタグ回答を受信したとき、自身のリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を前記未搭乗者居場所特定手段に送信する構成を有し、
前記旅客用ＲＦＩＤタグが、
前記問い合わせを受信したとき、該問い合わせに含まれている旅客用識別コードと自ＲＦＩＤタグに記録されている旅客用識別コードとが一致した場合、タグ回答を送信する構成を有することを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項９】
請求項５乃至８の何れか１項に記載の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記可動式ＲＦＩＤリーダが、
旅客用ＲＦＩＤタグに記録されている旅客用識別コード及び場所判定用ＲＦＩＤタグに記録されている場所判定用コードを非接触で読み取るＲＦＩＤリーダと、
該ＲＦＩＤリーダを前記空港館の床から所定の間隔を保って支持する支柱とを含むことを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項１０】
チェックインした旅客に手渡すＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに固有の識別コードを記録するチェックイン端末と、
ＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに記録されている識別コードと、該識別コードが記録されているＲＦＩＤタグ付きボーディングパスを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録される搭乗データベースと、
ＲＦＩＤタグボーディングパスに記録された識別コードを非接触で読み取る、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダと、
前記空港館内に設置された各可動式ＲＦＩＤリーダ毎に、その設置位置を示す位置情報が登録されたリーダ位置データベースと、
搭乗した旅客が所持しているＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに記録されている識別コードを読み取るボーディングゲートと、
該ボーディングゲートで読み取られた識別コードに基づいて、前記搭乗データベースの内容を更新する搭乗実績更新手段と、
居場所問い合わせを入力するボーディング端末と、
該ボーディング端末から居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによるＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項１１】
チェックインした旅客に手渡すＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに固有の旅客用識別コードを記録するチェックイン端末と、
空港館内の各所にそれぞれ設置された、固有の場所判定用識別コードが記録された場所判定用ＲＦＩＤタグと、
ＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに記録されている旅客用識別コードと、該旅客用識別コードが記録されているＲＦＩＤタグ付きボーディングパスを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録される搭乗データベースと、
ＲＦＩＤタグボーディングパスに記録された旅客用識別コード及び場所判定用ＲＦＩＤタグに記録された場所判定用識別コードを非接触で読み取る、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダと、
前記空港館内に設置された各可動式ＲＦＩＤリーダ毎に、その設置位置を示す位置情報が登録されるリーダ位置データベースと、
搭乗した旅客が所持しているＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに記録されている旅客用識別コードを読み取るボーディングゲートと、
該ボーディングゲートで読み取られた旅客用識別コードに基づいて、前記搭乗データベースの内容を更新する搭乗実績更新手段と、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダが場所判定用ＲＦＩＤタグから読み取った場所判定用識別コードに基づいて前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定し、前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を前記リーダ位置データベースに登録するリーダ位置自動登録手段と、
居場所問い合わせを入力するボーディング端末と、
該ボーディング端末から居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによる旅客用ＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項１２】
請求項１０または１１記載の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記ボーディングゲートおよびボーディング端末が可動式であることを特徴とする旅客搭乗案内システム。
【請求項１３】
ＲＦＩＤタグに記録された識別コードを非接触で読み取ることができ、且つ、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダを、前記空港館内の各所に設置した際の、各可動式ＲＦＩＤリーダの設置位置を示す位置情報が登録されたリーダ位置データベースと、
チェックインした旅客に手渡すＲＦＩＤタグに記録されている識別コードと、該識別コードが記録されているＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースと、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによるＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする搭乗管理装置。
【請求項１４】
請求項１３記載の搭乗管理装置において、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている識別コードを取得し、該取得した識別コードを含む読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有することを特徴とする搭乗管理装置。
【請求項１５】
旅客用ＲＦＩＤタグに記録された旅客用識別コードおよび場所判定用ＲＦＩＤタグに記録された場所判定用識別コードを非接触で読み取ることができ、且つ、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダを、前記空港館内の各所に設置した際の、各可動式ＲＦＩＤリーダの設置位置を示す位置情報が登録されるリーダ位置データベースと、
チェックインした旅客に手渡す旅客用ＲＦＩＤタグに記録されている旅客用識別コードと、該旅客用識別コードが記録されている旅客用ＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースと、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダが場所判定用ＲＦＩＤタグから読み取った場所判定用識別コードに基づいて前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定し、前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を前記リーダ位置データベースに登録するリーダ位置自動登録手段と、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによる旅客用ＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする搭乗管理装置。
【請求項１６】
請求項１５記載の搭乗管理装置において、
前記リーダ位置自動登録手段が、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して場所判定用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子及び場所判定用識別コードを含む場所特定情報が送られてきたとき、該場所特定情報と、前記各場所判定用ＲＦＩＤタグに記録されている場所判定用識別コードとその設置場所との対応関係とに基づいて前記可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定する構成を有することを特徴とする搭乗管理装置。
【請求項１７】
請求項１５または１６記載の搭乗管理装置において、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている旅客用識別コードを取得し、該取得した旅客用識別コードを含む旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有することを特徴とする搭乗管理装置。
【請求項１８】
空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダであって、
チェックインした旅客に手渡されたＲＦＩＤタグに記録された識別コードを非接触で読み取るＲＦＩＤリーダと、
該ＲＦＩＤリーダを前記空港館内の床から所定の間隔を保って支持する支柱と、
前記空港館内の床に置かれ、前記支柱が固定される台座とを含むことを特徴とする可動式ＲＦＩＤリーダ。
【請求項１９】
空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダであって、
チェックインした旅客に手渡された旅客用ＲＦＩＤタグに記録された旅客用識別コード及び前記空港館内の床上に設置された場所判定用ＲＦＩＤタグに記録された場所判定用識別コードを非接触で読み取るＲＦＩＤリーダと、
該ＲＦＩＤリーダを前記空港館内の床から所定の間隔を保って支持する支柱と、
前記空港館内の床に置かれ、前記支柱が固定される台座とを含むことを特徴とする可動式ＲＦＩＤリーダ。
【請求項２０】
空港館内の床に設置した各可動式ＲＦＩＤリーダの位置を、リーダ位置データベースに登録し、
チェックインした旅客に手渡すＲＦＩＤタグに固有の識別コードを記録し、
居場所問い合わせが行われたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダの読み取り結果と、ＲＦＩＤタグに記録した識別コードに対応付けて該当する旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグが登録された搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて、未搭乗者の居場所を特定することを特徴とする旅客搭乗案内方法。
【請求項２１】
ＲＦＩＤタグに記録された識別コードを非接触で読み取ることができ、且つ、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダを、前記空港館内の各所に設置した際の、各可動式ＲＦＩＤリーダの設置位置を示す位置情報が登録されたリーダ位置データベースと、チェックインした旅客に手渡すＲＦＩＤタグに記録されている識別コードと該識別コードが記録されているＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースとを備えたコンピュータを、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによるＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段として機能させるためのプログラム。
【請求項２２】
旅客用ＲＦＩＤタグに記録された旅客用識別コードおよび場所判定用ＲＦＩＤタグに記録された場所判定用識別コードを非接触で読み取ることができ、且つ、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダを、前記空港館内の各所に設置した際の、各可動式ＲＦＩＤリーダの設置位置を示す位置情報が登録されるリーダ位置データベースと、チェックインした旅客に手渡す旅客用ＲＦＩＤタグに記録されている旅客用識別コードと、該旅客用識別コードが記録されている旅客用ＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースとを備えたコンピュータを、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダが場所判定用ＲＦＩＤタグから読み取った場所判定用識別コードに基づいて前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定し、前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を前記リーダ位置データベースに登録するリーダ位置自動登録手段、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによる旅客用ＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段として機能させるためのプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空港等の旅客搭乗案内技術に関し、特に航空会社の空港勤務の案内係員が、簡便に未搭乗の乗客が空港内のどこにいるのかを探知することを可能にする旅客搭乗案内システム及び旅客搭乗案内方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
空港館内において、チェックインカウンタでボーディングチケットの発券を受けた旅客が、出発間際の最終案内時になっても搭乗ゲートに現れない場合、従来は、一般に、各航空会社の空港勤務の案内係員が未搭乗者を手分けして空港中探し回るようにしている。また、この従来の方法では、並行して空港内の館内放送設備で未搭乗者に搭乗ゲートに向かうように館内放送を実施したりもする。
【０００３】
しかし、上述した方法では、結局未搭乗者がどこにいるのかが不明のままとなることが多く、また、館内放送にも未搭乗者が気付かないまま、未搭乗者が空港内の売店等を徘徊し続けることにより、搭乗できないことが発生する。搭乗できない旅客にとっては旅行の予定が狂うし、乗客を乗せ損なった航空会社はその旅客分の売上と利益を遺失する。
【０００４】
そこで、このような問題点を解決するため、従来、次のような方法が提案された（例えば、特許文献１，２参照）。
【０００５】
空港館内の天井などにＲＦＩＤタグから送信される識別コードを受信するＲＦＩＤリーダを複数個、固定的に取り付けておく。チェックインした旅客に対しては、旅客を特定するための識別コードが記録されたＲＦＩＤタグを渡す。旅客が出発間際になっても搭乗ゲートに現れない場合には、上記各ＲＦＩＤリーダの受信結果と、その設置位置とに基づいて、未搭乗者の位置を特定する。
【特許文献１】特開２００３−２１５３３号公報
【特許文献２】特開２００２−１８３２６１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述した特許文献１，２に開示されている技術によれば、案内係員が未搭乗者を手分けして探し回るという方法に比較して、遥かに効率的に未搭乗者を探し出すことが可能になる。
【０００７】
しかし、特許文献１，２に開示されている従来の技術には、次のような問題点があった。
【０００８】
１．空港館内の全エリアを網羅するように、ＲＦＩＤリーダを取り付けなければならないので、多くのＲＦＩＤリーダが必要になる。また、多くのＲＦＩＤリーダが必要になるため、電波の混濁による読み取り不調が発生しやすい。
【０００９】
２．取り付けられる天井の高さが高いほど、ＲＦＩＤリーダの読み取り範囲（係員の探索範囲となる）は広くなる。従って、高い天井に取り付けられているＲＦＩＤリーダの読み取り範囲に未搭乗者が居ることが判っても、案内係員が広い範囲を探し回らなければならず、効率的でない。
【００１０】
〔発明の目的〕
そこで、本発明の目的は、ＲＦＩＤリーダ数を少なくし、且つ、読み取り範囲が適切なＲＦＩＤリーダを使用できるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明にかかる第１の旅客搭乗案内システムは、
チェックインした旅客に手渡す、固有の識別コードが記録されたＲＦＩＤタグと、
ＲＦＩＤタグに記録された識別コードを非接触で読み取る、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダと、
前記空港館内に設置された各可動式ＲＦＩＤリーダ毎に、その設置位置を示す位置情報が登録されたリーダ位置データベースと、
ＲＦＩＤタグに記録されている識別コードと、該識別コードが記録されているＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースと、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによるＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする。
【００１２】
本発明にかかる第２の旅客搭乗案内システムは、第１の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている識別コードを取得し、該取得した識別コードを含む読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有し、
前記各可動式ＲＦＩＤリーダが、
前記未搭乗者居場所特定手段からの読み取り指示を受信したとき、ＲＦＩＤタグに対する読み取り処理を行い、前記読み取り指示に含まれている識別コードと同一の識別コードを読み取った場合、自身のリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を前記未搭乗者居場所特定手段に送信する構成を有することを特徴とする。
【００１３】
本発明にかかる第３の旅客搭乗案内システムは、第１の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
前記居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている識別コードを取得し、該取得した識別コードを含む読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有し、
前記各可動式ＲＦＩＤリーダが、
前記未搭乗者居場所特定手段からの読み出し指示を受信したとき、該読み出し指示に含まれている識別コードを含んだ問い合わせを行い、該問い合わせに対するタグ回答を受信したとき、自身のリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を前記未搭乗者居場所特定手段に送信する構成を有し、
前記ＲＦＩＤタグが、
前記問い合わせを受信したとき、該問い合わせに含まれている識別コードと自ＲＦＩＤタグに記録されている識別コードとが一致した場合、タグ回答を送信する構成を有することを特徴とする。
【００１４】
本発明にかかる第４の旅客搭乗案内システムは、第１〜第３の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記可動式ＲＦＩＤリーダが、
ＲＦＩＤタグに記録されている識別コードを非接触で読み取るＲＦＩＤリーダと、
該ＲＦＩＤリーダを前記空港館の床から所定の間隔を保って支持する支柱とを含むことを特徴とする。
【００１５】
本発明にかかる第５の旅客搭乗案内システムは、
チェックインした旅客に手渡す、固有の旅客用識別コードが記録された旅客用ＲＦＩＤタグと、
空港館内の床上の所定位置に設置された、固有の場所判定用識別コードが記録された場所判定用ＲＦＩＤタグと、
旅客用ＲＦＩＤタグに記録された旅客用識別コード及び場所判定用ＲＦＩＤタグに記録された場所判定用識別コードを非接触で読み取る、前記空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダと、
前記空港館内に設置された各可動式ＲＦＩＤリーダ毎に、その設置位置を示す位置情報が登録されるリーダ位置データベースと、
旅客用ＲＦＩＤタグに記録されている旅客用識別コードと、該旅客用識別コードが記録されているＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースと、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダが場所判定用ＲＦＩＤタグから読み取った場所判定用識別コードに基づいて前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定し、前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を前記リーダ位置データベースに登録するリーダ位置自動登録手段と、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによる旅客用ＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする。
【００１６】
本発明にかかる第６の旅客搭乗案内システムは、第５の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記リーダ位置自動登録手段が、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して場所判定用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子及び場所判定用識別コードを含む場所特定情報が送られてきたとき、該場所特定情報と、前記各場所判定用ＲＦＩＤタグに記録されている場所判定用識別コードとその設置場所との対応関係とに基づいて前記可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定する構成を有することを特徴とする。
【００１７】
本発明にかかる第７の旅客搭乗案内システムは、第５または第６の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている旅客用識別コードを取得し、該取得した旅客用識別コードを含む旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有し、
前記各可動式ＲＦＩＤリーダが、
前記未搭乗者居場所特定手段からの旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を受信したとき、旅客用ＲＦＩＤタグに対する読み取り処理を行い、前記旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示に含まれている旅客用識別コードと同一の旅客用識別コードを読み取った場合、自身のリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を前記未搭乗者居場所特定手段に送信する構成を有することを特徴とする。
【００１８】
本発明にかかる第８の旅客搭乗案内システムは、第５または第６の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
前記居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている旅客用識別コードを取得し、該取得した旅客用識別コードを含む旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有し、
前記各可動式ＲＦＩＤリーダが、
前記未搭乗者居場所特定手段からの旅客用ＲＦＩＤタグ読み出し指示を受信したとき、該旅客用ＲＦＩＤタグ読み出し指示に含まれている旅客用識別コードを含んだ問い合わせを行い、該問い合わせに対するタグ回答を受信したとき、自身のリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を前記未搭乗者居場所特定手段に送信する構成を有し、
前記旅客用ＲＦＩＤタグが、
前記問い合わせを受信したとき、該問い合わせに含まれている旅客用識別コードと自ＲＦＩＤタグに記録されている旅客用識別コードとが一致した場合、タグ回答を送信する構成を有することを特徴とする。
【００１９】
本発明にかかる第９の旅客搭乗案内システムは、第５〜第８の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記可動式ＲＦＩＤリーダが、
旅客用ＲＦＩＤタグに記録されている旅客用識別コード及び場所判定用ＲＦＩＤタグに記録されている場所判定用コードを非接触で読み取るＲＦＩＤリーダと、
該ＲＦＩＤリーダを前記空港館の床から所定の間隔を保って支持する支柱とを含むことを特徴とする。
【００２０】
本発明にかかる第１０の旅客搭乗案内システムは、
チェックインした旅客に手渡すＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに固有の識別コードを記録するチェックイン端末と、
ＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに記録されている識別コードと、該識別コードが記録されているＲＦＩＤタグ付きボーディングパスを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録される搭乗データベースと、
ＲＦＩＤタグボーディングパスに記録された識別コードを非接触で読み取る、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダと、
前記空港館内に設置された各可動式ＲＦＩＤリーダ毎に、その設置位置を示す位置情報が登録されたリーダ位置データベースと、
搭乗した旅客が所持しているＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに記録されている識別コードを読み取るボーディングゲートと、
該ボーディングゲートで読み取られた識別コードに基づいて、前記搭乗データベースの内容を更新する搭乗実績更新手段と、
居場所問い合わせを入力するボーディング端末と、
該ボーディング端末から居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによるＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする。
【００２１】
本発明にかかる第１１の旅客搭乗案内システムは、
チェックインした旅客に手渡すＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに固有の旅客用識別コードを記録するチェックイン端末と、
空港館内の各所にそれぞれ設置された、固有の場所判定用識別コードが記録された場所判定用ＲＦＩＤタグと、
ＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに記録されている旅客用識別コードと、該旅客用識別コードが記録されているＲＦＩＤタグ付きボーディングパスを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録される搭乗データベースと、
ＲＦＩＤタグボーディングパスに記録された旅客用識別コード及び場所判定用ＲＦＩＤタグに記録された場所判定用識別コードを非接触で読み取る、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダと、
前記空港館内に設置された各可動式ＲＦＩＤリーダ毎に、その設置位置を示す位置情報が登録されるリーダ位置データベースと、
搭乗した旅客が所持しているＲＦＩＤタグ付きボーディングパスに記録されている旅客用識別コードを読み取るボーディングゲートと、
該ボーディングゲートで読み取られた旅客用識別コードに基づいて、前記搭乗データベースの内容を更新する搭乗実績更新手段と、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダが場所判定用ＲＦＩＤタグから読み取った場所判定用識別コードに基づいて前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定し、前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を前記リーダ位置データベースに登録するリーダ位置自動登録手段と、
居場所問い合わせを入力するボーディング端末と、
該ボーディング端末から居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによる旅客用ＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする。
【００２２】
本発明にかかる第１２の旅客搭乗案内システムは、第１０，第１１の旅客搭乗案内システムにおいて、
前記ボーディングゲートおよびボーディング端末が可動式であることを特徴とする。
【００２３】
本発明にかかる第１の搭乗管理装置は、
ＲＦＩＤタグに記録された識別コードを非接触で読み取ることができ、且つ、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダを、前記空港館内の各所に設置した際の、各可動式ＲＦＩＤリーダの設置位置を示す位置情報が登録されたリーダ位置データベースと、
チェックインした旅客に手渡すＲＦＩＤタグに記録されている識別コードと、該識別コードが記録されているＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースと、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによるＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする。
【００２４】
本発明にかかる第２の搭乗管理装置は、第１の搭乗管理装置において、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている識別コードを取得し、該取得した識別コードを含む読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有することを特徴とする。
【００２５】
本発明にかかる第３の搭乗管理装置は、
旅客用ＲＦＩＤタグに記録された旅客用識別コードおよび場所判定用ＲＦＩＤタグに記録された場所判定用識別コードを非接触で読み取ることができ、且つ、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダを、前記空港館内の各所に設置した際の、各可動式ＲＦＩＤリーダの設置位置を示す位置情報が登録されるリーダ位置データベースと、
チェックインした旅客に手渡す旅客用ＲＦＩＤタグに記録されている旅客用識別コードと、該旅客用識別コードが記録されている旅客用ＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースと、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダが場所判定用ＲＦＩＤタグから読み取った場所判定用識別コードに基づいて前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定し、前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を前記リーダ位置データベースに登録するリーダ位置自動登録手段と、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによる旅客用ＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段とを含むことを特徴とする。
【００２６】
本発明にかかる第４の搭乗管理装置は、第３の搭乗管理装置において、
前記リーダ位置自動登録手段が、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して場所判定用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子及び場所判定用識別コードを含む場所特定情報が送られてきたとき、該場所特定情報と、前記各場所判定用ＲＦＩＤタグに記録されている場所判定用識別コードとその設置場所との対応関係とに基づいて前記可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定する構成を有することを特徴とする。
【００２７】
本発明にかかる第５の搭乗管理装置は、第３，第４の搭乗管理装置において、
前記未搭乗者居場所特定手段が、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記搭乗データベースから搭乗済みフラグが未搭乗となっている旅客用識別コードを取得し、該取得した旅客用識別コードを含む旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を前記各可動式ＲＦＩＤリーダに対して送信し、送信元の可動式ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信したとき、前記リーダ識別子と前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する構成を有することを特徴とする。
【００２８】
本発明にかかる第１の可動式ＲＦＩＤリーダは、
空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダであって、
チェックインした旅客に手渡されたＲＦＩＤタグに記録された識別コードを非接触で読み取るＲＦＩＤリーダと、
該ＲＦＩＤリーダを前記空港館内の床から所定の間隔を保って支持する支柱と、
前記空港館内の床に置かれ、前記支柱が固定される台座とを含むことを特徴とする。
【００２９】
本発明にかかる第２の可動式ＲＦＩＤリーダは、
空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダであって、
チェックインした旅客に手渡された旅客用ＲＦＩＤタグに記録された旅客用識別コード及び前記空港館内の床上に設置された場所判定用ＲＦＩＤタグに記録された場所判定用識別コードを非接触で読み取るＲＦＩＤリーダと、
該ＲＦＩＤリーダを前記空港館内の床から所定の間隔を保って支持する支柱と、
前記空港館内の床に置かれ、前記支柱が固定される台座とを含むことを特徴とする。
【００３０】
本発明にかかる旅客搭乗案内方法は、
空港館内の床に設置した各可動式ＲＦＩＤリーダの位置を、リーダ位置データベースに登録し、
チェックインした旅客に手渡すＲＦＩＤタグに固有の識別コードを記録し、
居場所問い合わせが行われたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダの読み取り結果と、ＲＦＩＤタグに記録した識別コードに対応付けて該当する旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグが登録された搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて、未搭乗者の居場所を特定することを特徴とする。
【００３１】
本発明にかかる第１のプログラムは、
ＲＦＩＤタグに記録された識別コードを非接触で読み取ることができ、且つ、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダを、前記空港館内の各所に設置した際の、各可動式ＲＦＩＤリーダの設置位置を示す位置情報が登録されたリーダ位置データベースと、チェックインした旅客に手渡すＲＦＩＤタグに記録されている識別コードと該識別コードが記録されているＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースとを備えたコンピュータを、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによるＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段として機能させる。
【００３２】
本発明にかかる第２のプログラムは、
旅客用ＲＦＩＤタグに記録された旅客用識別コードおよび場所判定用ＲＦＩＤタグに記録された場所判定用識別コードを非接触で読み取ることができ、且つ、空港館内の床上の任意位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダを、前記空港館内の各所に設置した際の、各可動式ＲＦＩＤリーダの設置位置を示す位置情報が登録されるリーダ位置データベースと、チェックインした旅客に手渡す旅客用ＲＦＩＤタグに記録されている旅客用識別コードと、該旅客用識別コードが記録されている旅客用ＲＦＩＤタグを手渡された旅客が搭乗済みであるか否かを示す搭乗済みフラグとが対応付けて登録された搭乗データベースとを備えたコンピュータを、
リーダ設置場所登録時、前記各可動式ＲＦＩＤリーダが場所判定用ＲＦＩＤタグから読み取った場所判定用識別コードに基づいて前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定し、前記各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を前記リーダ位置データベースに登録するリーダ位置自動登録手段、
居場所問い合わせが入力されたとき、前記各可動式ＲＦＩＤリーダによる旅客用ＲＦＩＤタグの読み取り結果と、前記搭乗データベースの内容と、前記リーダ位置データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する未搭乗者居場所特定手段として機能させる。
【００３３】
〔作用〕
可動式ＲＦＩＤリーダは、旅客に手渡す旅客用ＲＦＩＤタグに記録されている旅客用識別コード及び空港館内の床上に設置されている場所判定用ＲＦＩＤタグに記録されている場所判定用識別コードを非接触で読み取ることができ、且つ、空港内の床上の任意位置に設置可能なものである。航空会社の係員などは、その日に利用する搭乗ゲートなどを考慮して、可動式ＲＦＩＤリーダを、空港館内の未搭乗者探索のために必要になると考えられるエリアに設置する。
【００３４】
リーダ位置自動登録手段は、リーダ設置場所登録時、空港館内に設置された各可動式ＲＦＩＤリーダが場所判定用ＲＦＩＤタグから読み取った場所判定用識別コードに基づいて各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定し、リーダ位置データベースに登録する。また、未搭乗者居場所特定手段は、居場所問い合わせが入力されると、各可動式ＲＦＩＤリーダによる旅客用ＲＦＩＤタグの読み取り結果と、リーダ位置データベースの内容と、搭乗データベースの内容とに基づいて未搭乗者の居場所を特定する。
【発明の効果】
【００３５】
本発明によれば、以下の効果を得ることができる。
【００３６】
（ａ）ＲＦＩＤリーダ数を少なくすることができる。その理由は、空港館内の任意の位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダを使用しているからである。つまり、その日に利用する搭乗ゲートなどに応じて、未搭乗者探索のために必要であると考えられるエリアのみに可動式ＲＦＩＤリーダを設置することができるので、空港館内の全エリアを網羅するようにＲＦＩＤリーダを設置した従来の技術に比較して使用するＲＦＩＤリーダ数を少なくすることができる。
【００３７】
（ｂ）未搭乗者の探索を効率的に行うことができる。高い天井に設置される従来のＲＦＩＤリーダは、旅客との間の距離が長くなるため、その読み取り範囲が大きなものになってしまう（天井の高さが高くなる程、読み取り範囲は広くなる）。これに対して、本発明のＲＦＩＤリーダは、空港館内の床に設置されるため、旅客との間の距離が短くなる。従って、ＲＦＩＤリーダとして読み取り範囲の小さい、電界強度の小さいなものを使用することが可能になり、その結果、未搭乗者の探索を効率的に行うことが可能になる。
【００３８】
（ｃ）メンテナンスが容易になる。その理由は、床に設置される可動式ＲＦＩＤリーダを使用しているからである。天井にＲＦＩＤリーダを設置していた従来の技術では、ＲＦＩＤリーダに障害が発生した場合、足場や梯子などを使用して高所でメンテナンス作業を行わなければならなかったが、本発明によれば、高所でのメンテナンス作業は不要となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３９】
次に本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。
【００４０】
〔第１の実施の形態の構成の説明〕
図１は本発明にかかる旅客搭乗案内システムの第１の実施の形態の全体構成を示すブロック図であり、或る航空会社Ａが運用する旅客搭乗案内システムの全体構成例を示したものである。
【００４１】
航空会社Ａの係員が搭乗者に対してチェックイン手続を行うチェックインカウンタ１には、チェックイン端末１１と、ＲＦＩＤライタ１２とが設置されている。チェックイン端末１１は、搭乗者の予約情報と搭乗者が持参したチケットとの照合業務や、搭乗者に対する座席の指定業務や、ボーディングパスの発券業務などに使用される。ボーディングパスの発行業務においては、ＲＦＩＤリーダ１２を使用して、ＲＦＩＤタグ７１付きのボーディングパス７に、搭乗者氏名・性別・座席番号・識別コードを書き込む処理を行う。ボーディングパス７は、ＲＦＩＤタグ７１が予め漉き込まれたり、貼り付けられたものであっても、発行時にＲＦＩＤタグ７１が貼り付けられたものであっても構わない。なお、ＲＦＩＤタグ７１を旅客用ＲＦＩＤタグ７１と呼び、そこに記録されている識別コードを旅客用識別コードと呼ぶ場合がある。
【００４２】
空港に設けられている搭乗ゲート２−０〜２−ｍの内の、搭乗ゲート２−１，２−４には、可動式のボーディングゲート２１−１，２１−４と、可動式のボーディング端末２２−１，２２−４とが設置されている。この搭乗ゲート２−１，２−４は、航空会社Ａが本日使用する搭乗ゲートであり、もし、航空会社Ａが明日使用する搭乗ゲートが他のゲートであれば、本日の業務が終了した後、ボーディングゲート，ボーディング端末を上記他の搭乗ゲートへ設置し直す。ボーディングゲート２１−１，２１−４は、航空機に搭乗した旅客（搭乗ゲートを通過した旅客）に関する情報（例えば、旅客が所持していたボーディングパス７のＲＦＩＤタグ７１に記録されていた識別コードなど）を搭乗管理装置３１へ送信する機能などを有する。また、ボーディング端末２２−１，２２−４は、未搭乗者の居場所問い合わせ業務などに使用される。
【００４３】
航空会社Ａの搭乗管理室３には、搭乗管理装置３１と、搭乗データベース（ＤＢ）３２と、リーダ位置ＤＢ３３とが設けられている。
【００４４】
搭乗ＤＢ３２には、搭乗者に関する情報が登録されている。図２に搭乗ＤＢ３２の内容例を示す。同図に示すように、航空機毎に、搭乗者の氏名，性別，識別コード，座席番号，搭乗フラグが記録される。図２の例の場合、氏名「ＡＡＡ」の男性の旅客は、チェックイン手続時に、識別コード「ＸＸＸ」が記録されたボーディングパス７が渡され、既に搭乗済み（搭乗フラグ“１”）であることを示している。また、氏名「ＢＢＢ」の女性の旅客は、チェックイン手続時に、識別コード「ααα」が記録されたボーディングパス７が渡されたが、まだ、未搭乗（搭乗フラグ“０”）であることを示している。また、氏名「ＣＣＣ」の男性の旅客は、チェックイン手続も済んでいないことを示している。
【００４５】
リーダ位置ＤＢ３３には、空港内に設置された固定式ＲＦＩＤリーダ５や、可動式ＲＦＩＤリーダ６の設置場所が登録される。図３にリーダ位置ＤＢ３３の内容例を示す。同図に示すように、リーダ位置ＤＢ３３には、固定式ＲＦＩＤリーダ５や可動式ＲＦＩＤリーダ６が設置されているエリアを示すエリア番号と、ＲＦＩＤリーダを特定するリーダ識別子とが対応付けて登録されている。同図の例は、エリア番号Ｅ１，１のエリアには、リーダ識別子Ｒ１のＲＦＩＤリーダが設置されていることを示している。ここで、エリア番号は、空港館内を図４に示すようにｎ×ｍ個のエリアに分割した際の各エリアに付された番号である。
【００４６】
図５は、搭乗管理装置３１の構成例を示すブロック図であり、送受信部３１１と、座席回答手段３１２と、識別コード生成手段３１３と、搭乗実績更新手段３１４と、未搭乗者居場所特定手段３１５と、リーダ位置登録手段３１６とを備えている。
【００４７】
座席回答手段３１２は、チェックイン端末１１からの搭乗者の氏名，性別，航空機識別情報などを含む座席打診を受信したとき、以下の処理を行う機能を有する。
【００４８】
・搭乗者の座席を決定し、搭乗ＤＢ３２の該当するレコード（上記搭乗者のレコード）に決定した座席番号を登録する。
・識別コード生成手段３１３を使用して、上記搭乗者を特定するためのユニークな識別コードを生成し、生成した識別コードを搭乗ＤＢ３２の該当するレコードに登録する。
・搭乗者の氏名，性別，座席番号，識別コードを含む回答をチェックイン端末１１に送信する。
【００４９】
搭乗実績更新手段３１４は、ボーディングゲート２１−１，２１−４から搭乗済みの搭乗者を示す情報（例えば、識別コード）が送られてきたとき、搭乗ＤＢ３２に格納されている、該当するレコード中の搭乗フラグを“１”（搭乗済み）に更新する機能を有する。
【００５０】
未搭乗者居場所特定手段３１５は、ボーディング端末２２−１，２２−４から未搭乗者の識別コードを含む居場所問い合わせが送られてきた場合、搭乗ＤＢ３２の内容と、各固定式ＲＦＩＤリーダ５，可動式ＲＦＩＤリーダ６の読み取り結果と、搭乗ＤＢ３２の内容とに基づいて、未搭乗者の居場所を特定する機能を有する。
【００５１】
リーダ位置登録手段３１６は、空港館内に設置した各固定式ＲＦＩＤリーダ５，可動式ＲＦＩＤリーダ６の位置を示すエリア番号を、管理者の指示に従ってリーダ位置ＤＢ３３に登録する機能を有する。
【００５２】
上記した構成を有する搭乗管理装置３１は、コンピュータによって実現可能なものであり、コンピュータによって実現する場合は、例えば、次のようにする。コンピュータを搭乗管理装置３１として機能させるためのプログラムを記録したディスク，半導体メモリ，その他の記録媒体を用意し、コンピュータに上記プログラムを読み取らせる。コンピュータは、読み取ったプログラムに従って自身の動作を制御することにより、自コンピュータ上に、送受信部３１１、座席回答手段３１２、識別コード生成手段３１３、搭乗実績更新手段３１４、未搭乗者居場所特定手段３１５およびリーダ位置登録手段３１６を実現する。
【００５３】
図６は、可動式ＲＦＩＤリーダ６の構成例を示した図であり、ＲＦＩＤタグに記録されている識別コードなどを非接触で読み取るＲＦＩＤリーダ６１と、空港館内の床に置かれる台座６２と、ＲＦＩＤリーダ６１を支持する支柱６３とから構成されている。支柱６３の長さは、例えば、１ｍ程度である。なお、ＲＦＩＤリーダ６１の動作電源としては、電池，ＡＣ電源などを使用することができる。また、ＲＦＩＤリーダ６１は、空港館内の床などに張り巡られたＬＡＮ４とＬＡＮコンセントにより接続される。このＬＡＮ４には、ＬＡＮコンセントによって、チェックイン端末１１、固定式ＲＦＩＤリーダ５、ボーディングゲート２１−１，２１−４、ボーディング端末２２−１，２２−４，搭乗管理装置３１も接続されている。なお、ＬＡＮ４の代わりに無線ＬＡＮ等を使用することもできる。
【００５４】
〔第１の実施の形態の動作の説明〕
先ず、航空会社Ａの係員が、可動式ＲＦＩＤリーダ６を空港館内に設置する。その際、その日に使用する搭乗ゲートなどに基づいて、可動式ＲＦＩＤリーダ６の設置位置を決定する。例えば、チェックインカウンタ１がエリア番号Ｅ２，１のエリアにあり、本日使用する搭乗ゲートが、搭乗ゲート２−１，２−４の２つである場合には、図４に斜線で示したエリアに可動式ＲＦＩＤリーダ６を設置する。更に、係員は、リーダ位置登録手段３１６を使用して、リーダ位置ＤＢ３３に、可動式ＲＦＩＤリーダ６を設置したエリアのエリア番号と、その可動式ＲＦＩＤリーダ６固有のリーダ識別子とを対応付けて登録する。なお、固定式ＲＦＩＤリーダ５のリーダ識別子と、エリア番号とは、リーダ位置ＤＢ３３の特定エリアに対応付けて登録されている。
【００５５】
チェックインカウンタ１の係員は、搭乗客によってチケットが提示されると、チェックイン端末１１を利用して、搭乗者の予約情報と上記チケットとの照合処理を行い、更に、搭乗管理装置３１に対して、搭乗者の氏名や搭乗する航空機の識別子などを含む座席打診を送信する（図７のステップＳ７０１）。
【００５６】
搭乗管理装置３１は、チェックイン端末１１からの座席打診を受信すると、上記搭乗者の座席を決定し、決定した座席番号を搭乗ＤＢ３２の該当するレコードに登録する。更に、識別コード生成手段３１３を使用して、上記搭乗者に付与するユニークな識別コードを決定し、上記レコードに登録する。その後、上記搭乗者の氏名，性別，座席番号と識別コード生成手段３１３で生成した識別コードとを含んだ座席回答をチェックイン端末１１に返信する（ステップＳ７０２）。
【００５７】
チェックイン端末１１は、座席回答を受信すると、ボーディングパス７に座席番号，氏名，識別コードを印字したり、ＲＦＩＤライタ１２を使用してＲＦＩＤタグ７１に識別コードを書き込むなどの発券処理を行う（ステップＳ７０３）。この時、ＲＦＩＤタグ７１が、繰り返し利用のＲＦＩＤタグの場合、チェックイン端末１１は、前回のデータを消去してから新たな識別コードを書き込む。
【００５８】
搭乗者はステップＳ７０３で発券されたボーディングパス７を持って出国手続きを行い、指定された搭乗ゲート（例えば、搭乗ゲート２−１）に向かう。搭乗ゲート２−１には、ボーディングゲート２１−１が設置されており、搭乗者一人一人が搭乗する毎に、搭乗者が所持しているボーディングパス７に記録されている識別コードを含んだ搭乗実績情報を搭乗管理装置３１へ送信する（ステップＳ７０４）。この時、搭乗者のボーディングパス７の半券が切り離され、ボーディングパス７に付いているＲＦＩＤタグ７１と共に、ボーディングゲート２１−１の中に格納される。ボーディングゲート２１−１の中は電波が通らないようにシールドされているので、ボーディングゲート２１−１の中に格納されたＲＦＩＤタグ７１は固定式ＲＦＩＤリーダ５や可動式ＲＦＩＤリーダ６から読むことができない。
【００５９】
搭乗管理装置３１内の搭乗実績更新手段３１４は、識別コードを含んだ搭乗実績情報を受信する毎に、搭乗ＤＢ３２から上記識別コードを含んだレコードを検索する。その後、検索したレコード中の搭乗フラグを“１”（搭乗済み）に更新する（ステップＳ７０５）。
【００６０】
搭乗ゲート２−１の係員は、搭乗の最終案内の時刻、または最終案内に近い時刻になったら、搭乗ゲート２−１に設置してあるボーディング端末２２−１から搭乗管理装置３１に対して航空機識別情報を含む居場所問い合わせを送信する（ステップＳ７０６）。
【００６１】
搭乗管理装置３１内の未搭乗者居場所特定手段３１５は、居場所問い合わせを受信すると、以下の処理を行う（ステップＳ７０７）。先ず、搭乗ＤＢ３２に登録されているレコードの内の、上記居場所問い合わせに含まれている航空機識別情報によって特定されるレコードを処理対象とし、識別コードが設定されていないレコードを抽出する。その後、抽出したレコード中の搭乗者の氏名，性別を載せた空港未到着者リストを作成し、作成した空港未到着者リストをボーディング端末２２−１へ送信する。この空港未到着者リストに基づいて、ボーディング端末２２−１の係員は、空港に到着していない旅客を認識することができる。その後、未搭乗者居場所特定手段３１５は、処理対象にしているレコードから、識別コードが設定され、且つ搭乗フラグが“０”（未搭乗）になっているレコードを探し出す。そして、探し出したレコード中の氏名，性別を載せた未搭乗者リストを作成し、作成した未搭乗者リストをボーディング端末２２−１へ送信する。この未搭乗者リストに基づいて、係員は、未搭乗者を認識することができる。その後、未搭乗者居場所特定手段３１５は、上記探し出したレコード中に識別コードを含んだ読み取り指示（旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示と呼ぶ場合もある）を各固定式ＲＦＩＤリーダ５および可動式ＲＦＩＤリーダ６へ送信する。以上がステップＳ７０７で行われる処理である。
【００６２】
各固定式ＲＦＩＤリーダ５および各可動式ＲＦＩＤリーダ６は、読み取り指示を受信すると、自ＲＦＩＤリーダ５，６の読み取り範囲内に存在する各ボーディングパス７のＲＦＩＤタグ７１に記録されている識別コードを読み取る（ステップＳ７０８，Ｓ７０９）。
【００６３】
各固定式ＲＦＩＤリーダ５および各可動式ＲＦＩＤリーダ６は、ボーディングパス７のＲＦＩＤタグ７１に記録されている識別コードを受信すると、それが読み取り指示に含まれていた識別コードと一致するか否かを調べ、一致する場合には、自ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子と読み取った識別コードとを含む未搭乗者発見通知を搭乗管理装置３１へ送信する（ステップＳ７１０）。
【００６４】
搭乗管理装置３１内の未搭乗者居場所特定手段３１５は、リーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を受信すると、リーダ位置ＤＢ３３を検索し、リーダ識別子に対応して登録されているエリア番号を取得する。更に、搭乗ＤＢ３２を検索し、未搭乗者発見通知中の識別コードによって特定される旅客の氏名，性別を取得する。その後、取得したエリア番号，氏名を含む未搭乗者居場所報告をボーディング端末２２−１へ送信する（ステップＳ７１１）。
【００６５】
ボーディング端末２２−１の係員は、エリア番号によって示されるエリアに出向いたり、館内放送で「○○にいる△△△△さん、搭乗ゲート２−１に急行してください」と告知をする。
【００６６】
〔第１の実施の形態の効果〕
本実施の形態によれば、ＲＦＩＤリーダ数を少なくすることができる。その理由は、空港館内の任意の位置に設置可能な可動式ＲＦＩＤリーダ６を使用しているからである。つまり、その日に利用する搭乗ゲートなどに応じて、未搭乗者探索のために必要であると考えられるエリアのみに可動式ＲＦＩＤリーダ６を設置することができるので、空港館内の全エリアを網羅するようにＲＦＩＤリーダを設置した従来の技術に比較して使用するＲＦＩＤリーダ数を少なくすることができる。
【００６７】
更に、本実施の形態によれば、未搭乗者の探索を効率的に行うことができる。高い天井に設置される従来のＲＦＩＤリーダは、旅客との間の距離が長くなるため、その読み取り範囲が大きなものになってしまう（天井の高さが高くなる程、読み取り範囲は広くなる）。これに対して、本発明の可動式ＲＦＩＤリーダ６は、空港館内の床に設置されるため、旅客との間の距離が短くなる。従って、ＲＦＩＤリーダとして読み取り範囲の小さい、電界強度の小さいなものを使用することが可能になり、その結果、未搭乗者の探索を効率的に行うことが可能になる。
【００６８】
また、本実施の形態によれば、メンテナンスが容易になる。その理由は、床に設置される可動式ＲＦＩＤリーダ６を使用しているからである。天井にＲＦＩＤリーダを設置していた従来の技術では、ＲＦＩＤリーダに障害が発生した場合、足場や梯子などを使用して高所でメンテナンス作業を行わなければならなかったが、本発明によれば、高所でのメンテナンス作業は不要となる。
【００６９】
更に、本実施の形態によれば、システム構成を経済的なものにすることができる。その理由は、ボーディングゲート２１−１，２１−４やボーディング端末２２−１，２２−４を可動式にしているからである。つまり、その日に使用する搭乗ゲートのみにボーディングゲート２１−１，２１−４やボーディング端末２２−１，２２−４を設置するということが可能となるので、全ての搭乗ゲートにボーディングゲートやボーディング端末を設置する場合に比較して、ボーディングゲートやボーディング端末の台数を少なくし、システム構成を経済的にすることが可能になる。
【００７０】
〔第２の実施の形態〕
次に、本発明にかかる旅客搭乗案内システムの第２の実施の形態について説明する。本実施の形態は、空港館内に設置された可動式ＲＦＩＤリーダの設置位置を自動的に認識することを特徴とする。
【００７１】
〔第２の実施の形態の構成の説明〕
本実施の形態と、図１に示した第１の実施の形態との相違点は、次の通りである。
【００７２】
・空港館内の床上に、場所判定用ＲＦＩＤタグ８１（図８参照）を固定する。
・可動式ＲＦＩＤリーダ６の代わりに、図９に示す可動式ＲＦＩＤリーダ６ａを使用する。
・リーダ位置ＤＢ３３の代わりに、図１１に示すリーダ位置ＤＢ３３ａを使用する。
・搭乗管理装置３１の代わりに、図１２に示す搭乗管理装置３１ａを使用する。
【００７３】
以上の相違点について詳しく説明する。
【００７４】
先ず、場所判定用ＲＦＩＤタグ８１について説明する。場所判定用ＲＦＩＤタグ８１には、そのタグに固有の場所判定用識別コードが記録されており、空港館内の床上に固定される。場所判定用ＲＦＩＤタグ８１の固定方法としては、種々の方法を採用することができるが、例えば、図８に示すように、場所判定用ＲＦＩＤタグ８１を収容した、合成樹脂からなるＲＦＩＤタグ収容部８２を、固定金具８３を用いて床に固定する方法を採用することができる。また、場所判定用ＲＦＩＤタグ８１は、空港館内の全てのエリアＥ0,0〜Ｅm,n（図４参照）それぞれに設置しても良いし、可動式ＲＦＩＤリーダ６ａを設置する可能性があるエリアのみに設置するようにしても良い。
【００７５】
次に、可動式ＲＦＩＤリーダ６ａについて説明する。図９に示した可動式ＲＦＩＤリーダ６ａと、図６に示した可動式ＲＦＩＤリーダ６との相違点は、ＲＦＩＤリーダ６１の代わりに、ＲＦＩＤリーダ６１ａを備えている点である。ＲＦＩＤリーダ６１ａは、旅客用ＲＦＩＤタグ７１に記録されている旅客用識別コードだけでなく、場所判定用ＲＦＩＤタグ８１に記録されている場所判定用識別コードも非接触で読み取ることができるものであり、例えば、図１０に示す構成を有する。
【００７６】
図１０を参照すると、ＲＦＩＤリーダ６１ａは、送受信部６１１と、制御手段６１２と、２つのアンテナ部６１３，６１４とを備えている。
【００７７】
送受信部６１１は、ＬＡＮ４を介してデータを送受信する機能を有する。アンテナ部６１３は、旅客用ＲＦＩＤタグ７１から旅客用識別コードを読み取るためのアンテナを有し、アンテナ部６１４は、場所判定用ＲＦＩＤタグ８１から場所判定用識別コードを読み取るためのアンテナを有している。
【００７８】
制御手段６１２は、搭乗者管理装置３１ａから旅客用ＲＦＩＤタグ読み取り指示が送られてきたとき、アンテナ部６１３を使用して、周辺に存在する旅客用ＲＦＩＤタグ７１から旅客用識別コードを読み取り、読み取った旅客用識別コードと、リーダ識別子とを含む未搭乗者居場所報告を搭乗管理装置３１ａへ送信する機能や、搭乗管理装置３１ａから自身のリーダ識別子を含む場所判定用ＲＦＩＤタグ読み取り指示が送られてきた場合、アンテナ部６１４を使用して床に固定されている場所判定用ＲＦＩＤタグ８１から場所判定用識別コードを読み取り、読み取った場所識別コードと、自身のリーダ識別子とを含む場所特定情報を搭乗管理装置３１ａに送信する機能を有する。
【００７９】
なお、本実施の形態で使用する可動式ＲＦＩＤリーダ６ａは、場所判定用ＲＦＩＤタグ８１の上に台座６２が置かれた場合も、場所判定用ＲＦＩＤタグ８１から場所判定用識別コードを読み取り可能にするため、台座６２の材質を金属以外のもの（例えば、合成樹脂）とすることが望ましい。
【００８０】
次に、リーダ位置ＤＢ３３ａについて説明する。図１１に示すように、リーダ位置ＤＢ３３ａには、空港館内の各エリアのエリア番号Ｅ0,0〜Ｅm,nに対応付けてそのエリアに固定されている場所判定用ＲＦＩＤタグ８１に記録されている場所判定用識別コードＢ00〜Ｂmnが登録されている。更に、可動式ＲＦＩＤリーダ６ａが設置されているエリアのエリア番号に対応付けて、そのエリアに設置されている可動式ＲＦＩＤリーダ６ａのリーダ識別子が登録されている。図１１の例は、エリア番号Ｅ1,1、Ｅ1,2によって特定されるエリアには、それぞれリーダ識別子Ｒ１，Ｒ２の可動式ＲＦＩＤリーダ６ａが設置されているこを示している。
【００８１】
次に、搭乗管理装置３１ａについて説明する。図１２に示した搭乗管理装置３１ａと、図５に示した搭乗管理装置３１との相違点は、リーダ位置登録手段３１６の代わりにリーダ位置自動登録手段３１６ａを備えている点である。
【００８２】
リーダ位置自動登録手段３１６ａは、可動式ＲＦＩＤリーダ６ａのリーダ識別子を含む場所判定用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を送信する機能や、可動式ＲＦＩＤリーダ６ａからリーダ識別子及び場所判定用識別コードを含む場所特定情報が送られてきたとき、リーダ位置ＤＢ３３ａ中の、上記場所判定用識別コードが登録されているエントリに、上記リーダ識別子を登録する機能を有する。
【００８３】
搭乗管理装置３１ａもコンピュータによって実現可能なものであり、コンピュータによって実現する場合には、例えば、次のようにする。コンピュータを搭乗管理装置３１ａとして機能させるためのプログラムを記録したディスク，半導体メモリ，その他の記録媒体を用意し、コンピュータに上記プログラムを読み取らせる。コンピュータは、読み取ったプログラムに従って自身の動作を制御することにより、自コンピュータ上に、送受信部３１１、座席回答手段３１２、識別コード生成手段３１３、搭乗実績更新手段３１４、未搭乗者居場所特定手段３１５およびリーダ位置自動登録手段３１６ａを実現する。
【００８４】
〔第２の実施の形態の動作の説明〕
次に、本実施の形態の動作について説明する。なお、本実施の形態と第１の実施の形態とでは、リーダ位置自動登録手段３１６ａに関する動作だけが異なるので、以下ではリーダ位置自動登録手段３１６ａに関する動作についてのみ説明する。
【００８５】
搭乗管理装置３１ａ内のリーダ位置自動登録手段３１６ａは、予め定められているリーダ位置登録タイミング（例えば、所定時間間隔、毎日決められた１或いは複数の時刻など）になると、空港館内に設置可能な各可動式ＲＦＩＤリーダ６ａに付与されているリーダ識別子の内の、最も値が小さいリーダ識別子を含む、場所判定用ＲＦＩＤタグ読み取り指示をＬＡＮ４へ送出する（図１３のステップＳ１３１）。
【００８６】
ＬＡＮ４に接続されている各可動式ＲＦＩＤリーダ６ａの制御手段６１２は、ＬＡＮ４を介して受信した場所判定用ＲＦＩＤタグ読み取り指示に含まれているリーダ識別子と、自身のリーダ識別子とを比較する。そして、両者が一致した場合は、アンテナ部６１４を使用して、読み取り範囲に存在する場所判定用ＲＦＩＤタグ８１に記録されている場所判定用識別コードを読み取る（ステップＳ１３２，Ｓ１３３）。なお、両者が不一致の場合には、何も処理を行わない。
【００８７】
制御手段６１２は、場所判定用ＲＦＩＤタグ８１から場所判定用識別コードを読み取ると、読み取った場所判定用識別コードと、自身のリーダ識別子とを含む場所特定情報をＬＡＮ４に出力する（ステップＳ１３４）。
【００８８】
搭乗管理装置３１ａ内のリーダ位置自動登録手段３１６ａは、ＬＡＮ４を介して場所特定情報を受信すると、この場所特定情報に含まれている場所判定用識別コードをキーとしてリーダ位置ＤＢ３３ａを検索することにより、リーダ識別子の登録するエントリを探し出し、探し出したエントリに場所特定情報に含まれているリーダ識別子を登録する（ステップＳ１３５）。
【００８９】
その後、リーダ位置自動登録手段３１６ａは、第２番目に小さなリーダ識別子を含んだ場所判定用ＲＦＩＤタグ読み取り指示をＬＡＮ４に出力する（ステップＳ１３６がＮＯ、Ｓ１３１）。これにより、前述した処理が行われる（ステップＳ１３２〜Ｓ１３４）。以後、前述した処理が繰り返し行われ、最も大きな値のリーダ識別子に関する処理が終了すると（ステップＳ１３６がＹＥＳ）と、リーダ位置自動登録手段３１６ａは、その処理を終了する。なお、リーダ位置自動登録手段３１６ａは、ステップＳ１３１において場所判定用ＲＦＩＤタグ読み取り指示を出力後、所定時間が経過しても場所特定情報が返却されなかった場合は、上記指示中のリーダ識別子によって特定される可動式ＲＦＩＤリーダ６ａはＬＡＮ４に接続されていない（空港館内に設置されていない）と判断し、次の可動式ＲＦＩＤリーダ６ａに対する処理を行う。
【００９０】
〔第２の実施の形態の効果〕
本実施の形態によれば、第１の実施の形態が有している効果に加え、各可動式ＲＦＩＤリーダ６ａの設置場所を、リーダ位置ＤＢ３３ａに容易に登録することが可能になるという効果を得ることができる。その理由は、空港館内に設置された各可動式ＲＦＩＤリーダ６ａを利用して場所判定用ＲＦＩＤタグ８１から場所判定用識別コードを読み取り、読み取った場所判定用識別コードに基づいて各可動式ＲＦＩＤリーダの設置場所を特定し、リーダ位置ＤＢ３３ａに登録するリーダ位置自動登録手段３１６ａを備えているからである。
【００９１】
〔発明の他の実施の形態〕
上述した実施の形態では、ＲＦＩＤリーダ５，６が、自身の読み取り範囲内に存在する全てのＲＦＩＤタグ付きのボーディングパス７からＲＦＩＤタグ７１に記録されている識別コードを読み取り、読み取った識別コードの中に、読み取り指示に含まれていた識別コードと一致する識別コードが含まれていた場合、自ＲＦＩＤリーダのリーダ識別子を含む未搭乗者発見通知を搭乗管理装置３１へ送信するようにしたが、次のようにすることもできる。
【００９２】
ＲＦＩＤタグ７１に、識別コードを含んだ問い合わせを受信したとき、それに含まれている識別コードと自身が保持している識別コードとが一致するか否かを判定し、一致する場合のみ、自身の識別コードを送信する機能を持たせる。各ＲＦＩＤリーダ５，６は、未搭乗者居場所特定手段３１５からの読み出し指示を受信したとき、それに含まれている識別コードを含んだ問い合わせを行い、この問い合わせに対してＲＦＩＤタグ７１から識別コードを受信した時、自身のリーダ識別子と受信した識別コードとを含む未搭乗者発見通知を搭乗管理装置３１へ送信する。
【００９３】
また、上述したＲＦＩＤタグ付きのボーディングパス７のＲＦＩＤタグ７１は、ボーディングパスの上にすき込んだり貼付する方法でボーディングパスとＲＦＩＤタグを一体化したが、プラスチックコーティングしたボーディングパスにＳＯＧ（ＳＹＳＴＥＭ−ＯＮ−ＧＬＡＳＳ）を応用したＳＯＰ（ＳＹＳＴＥＭ−ＯＮ−ＰＬＡＳＴＩＣ）技術で一体形成する方法でも良く、また有機印刷インク材料を用いた製法で紙に印刷して形成する方法でも良く、その他あらゆるＲＦＩＤ一体化方法でも良い。
【００９４】
ＲＦＩＤタグ付きのボーディングパス７のＲＦＩＤ７１は、再利用可能なものでも使い捨てのものでも構わないが、再利用する方法としては、例えば、ボーディングゲートでの回収時にボーディングパスの半券から分離して再利用する方法や、空港内の各ボーディングゲートから回収後に分離して再利用する方法などを採用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００９５】
【図１】本発明にかかる旅客搭乗案内システムの第１の実施の形態の全体構成例を示すブロック図である。
【図２】搭乗ＤＢ３２の内容例を示す図である。
【図３】リーダ位置ＤＢ３３の内容例を示す図である。
【図４】空港館内における可動式ＲＦＩＤリーダ６の配置位置を説明するための図である。
【図５】搭乗管理装置３１の構成例を示す図ブロック図である。
【図６】可動式ＲＦＩＤリーダ６の構成例を示す図である。
【図７】旅客搭乗案内システムの処理例を示すフローチャートである。
【図８】第２の実施の形態で使用する場所判定用ＲＦＩＤタグ８１の固定方法の一例を示す図である。
【図９】可動式ＲＦＩＤリーダ６ａの構成例を示す図である。
【図１０】ＲＦＩＤリーダ６１ａの構成例を示すブロック図である。
【図１１】リーダ位置ＤＢ３３ａの内容例を示す図である。
【図１２】搭乗管理装置３１ａの構成例を示すブロック図である。
【図１３】リーダ位置自動登録手段３１６ａに関する処理例を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００９６】
１…チェックインカウンタ
１１…チェックイン端末
１２…ＲＦＩＤライタ
２−０〜２−ｍ…搭乗ゲート
２１−１，２１−４…ボーディングゲート
２２−１，２２−４…ボーディング端末
３…搭乗管理室
３１，３１ａ…搭乗管理装置
３１１…送受信部
３１２…座席回答手段
３１３…識別コード生成手段
３１４…搭乗実績更新手段
３１５…未搭乗者居場所特定手段
３１６…リーダ位置登録手段
３１６ａ…リーダ位置自動登録手段
３２…搭乗ＤＢ
３３，３３ａ…リーダ位置ＤＢ
４…ＬＡＮ
５…固定式ＲＦＩＤリーダ
６…可動式ＲＦＩＤリーダ
６１，６１ａ…ＲＦＩＤリーダ
６１１…送受信部
６１２…制御手段
６１３，６１４…アンテナ部
６２…台座
６３…支柱
７…ボーディングパス
７１…ＲＦＩＤタグ
８１…場所判定用ＲＦＩＤタグ
８２…ＲＦＩＤタグ収容部
８３…固定金具
【図１】
2005267613.tif 000003
【図２】
2005267613.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005267613.tif 000006
【図５】
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【図６】
2005267613.tif 000008
【図７】
2005267613.tif 000009
【図８】
2005267613.tif 000010
【図９】
2005267613.tif 000011
【図１０】
2005267613.tif 000012
【図１１】
2005267613.tif 000013
【図１２】
2005267613.tif 000014
【図１３】
2005267613.tif 000015