(57)【要約】【課題】  サーフボードの波乗りのような楽しみ方に加え、推進機による移動の際の利便性の向上、推進の遊び、楽しみ方に適合し得るためのアタッチメントを備えた小型水上乗り物に着脱自在に装着する推進機を提供する。【解決手段】  サーフボードや小型のボートのような浮体からなる小型水上乗り物５０に装着する装着機構１５を有する推進機であって、小型水上乗り物の本体５１に着脱自在な本体部２と、本体部２の前部のハンドル部３と、本体部後部で、概ね縦の面で構成される装着部４と、装着部に取り付けた推進部とからなる小型水上乗り物に装着する装着機構を有する推進機。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
サーフボードや小型のボートのような浮体からなる小型水上乗り物に装着するための装着機構を有する推進機であって、
小型水上乗り物の本体に着脱自在な本体部と、
前記本体部の前部のハンドル部と、
前記本体部後部で、概ね縦の面で構成される装着部と、
前記装着部に取り付けた推進部と、
からなることを特徴とする装着機構を有する推進機。
【請求項２】
前記本体部は、前部と後部との間の中間部分を有し、該中間部分は、伸縮または着脱機構を有することを特徴とする請求項１記載の装着機構を有する推進機。
【請求項３】
前記小型水上乗り物の本体への前記本体部の装着機構を、吸盤で構成したことを特徴とする請求項１または請求項２記載の装着機構を有する推進機。
【請求項４】
サーフボードや小型のボートのような浮体からなる小型水上乗り物に装着するための装着機構を有する操縦桿であって、
前記操縦桿は握り棒と、
前記握り棒を着脱自在に小型水上乗り物に着脱自在に装着する吸盤と、
からなることを特徴とする小型水上乗り物の操縦桿。
【請求項５】
前記操縦桿は、サーフボードのような浮体の上面に沿った水平部分と、前記水平部分から上方に立ち上がった部分とを有し、該水平部分を小型水上乗り物の本体に装着するようにしたことを特徴とする請求項４記載の小型水上乗り物の操縦桿。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、サーフボードやウインドサーフィンのような遊戯用の小型の浮体等のように、推進機を備えない小型水上乗り物に着脱自在に装着することで、推進式の小型水上乗り物とすることができる推進機及び該乗り物に着脱自在に装着する操縦桿に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
サーフボードや遊戯用の概ね１〜３ｍ前後の長さの小型の浮体等のような推進機を備えない超小型の水上乗り物に推進機を装着し、推進力を得る水上乗り物が、従来から知られている。
【０００３】
【特許文献１】米国特許第３９１８６６６号
【特許文献２】公開実用平１−９５４９９号公報
【０００４】
特許文献１はカヌーブラケットに係り、着座姿勢で操縦するカヌーに着脱自在に船外機を装着したものであり、カヌーはパドルで人為操作で漕ぎ、推進するものである。
この公報に開示された技術では、カヌーの後部に船外機を着脱自在に取り付け、必要に応じて船外機で推進するようにしたものである。
【０００５】
上記した特許文献１では、カヌー艇尾の左右両側、艇尾甲板を囲むフレームと、該フレームの支持され、カヌー艇尾の左右両側及び艇尾甲板面に吸盤を吸着させてブラケットを艇尾に固定し、ブラケットの後部には船外機を脱着するボード部を備える。
カヌーは浮力が大きく、舵取りは船外機の転舵操作による。
【０００６】
一方、サーフボードの類は、立ち乗り姿勢で浮力と重力のバランスをとりながら推進、波乗り操作を行ない遊戯、スポーツを行なうものであり、一般的には推進機を備えていない。
ところで、サーフボードにおいて推進機を固定的に備える式のものが特許文献２で知られている。
特許文献２は、サーフボード内に横向きにエンジンを内装し、サーフボード後部に内装したウオータジェットポンプ式のスクリューを駆動して推進するものである。
【０００７】
特許文献２では、板状のサーフボード内にエンジン及びインペラを内装するので全体が大型化、大重量化し、サーフボードの用途も推進機で推進するという乗り物のみになってしまい、サーフボード本来の軽快な水上乗り物遊びである波乗り等の楽しみ方ができない。
またこれにより、推進機付サーフボートとなってしまい、サーフボードでありながら極めて高価なものとなってしまう。
本発明は、以上の課題を解決すべくなされたものである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、推進機をもたないサーフボードや小型ボートのような小型のスポーツや遊戯に好適する水上乗り物に対し、任意に操縦桿や推進機を着脱自在に装着し、サーフボードの波乗りのような従来の楽しみ方に加え、推進機による近場での移動の際の利便性を向上させ、或いは推進の遊び、楽しみ方に適合し得るためのアタッチメントを備えた小型水上乗り物に着脱自在に装着する推進機及び操縦桿を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に係る発明は、サーフボードや小型のボートのような浮体からなる小型水上乗り物に装着するための装着機構を有する推進機であって、小型水上乗り物の本体に着脱自在な本体部と、本体部の前部のハンドル部と、本体部後部で、概ね縦の面で構成される装着部と、装着部に取り付けた推進部とからなることを特徴とする。
【００１０】
請求項２に係る発明は、請求項１において、本体部は、前部と後部との中間部分を有し、該中間部分は伸縮または着脱機構を有することを特徴とする。
【００１１】
請求項３に係る発明は、請求項１または請求項２において、小型水上乗り物の本体への前記本体部の装着機構を、吸盤で構成したことを特徴とする。
【００１２】
請求項４に係る発明は、サーフボードや小型のボートのような浮体からなる小型水上乗り物に装着するための装着機構を有する操縦桿であって、操縦桿は握り棒と、握り棒を着脱自在に小型水上乗り物に着脱自在に装着する吸盤とからなることを特徴とする。
【００１３】
請求項５に係る発明は、請求項４において、操縦桿は、サーフボードのような浮体の上面に沿った水平部分と、前記水平部分から上方に立ち上がった部分とを有し、該水平部分を小型水上乗り物の本体に装着するようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に係る発明では、推進機は、小型水上乗り物の本体に着脱自在な本体部と、本体部の前部のハンドル部と、本体部後部で、概ね縦の面で構成される装着部と、装着部に取り付けた推進部とからなるので、サーフボード等の遊技用の浮体に着脱自在に推進機を取付け、サーフボード等の従来の自然力や人力による楽しみ方に加え、サーフボード等に原動機で駆動される推進機による移動の容易化、及び推進機による推進の楽しみ方もでき、サーフボード等の遊びのバリエーションを増やすことができる、という利点がある。
【００１５】
また推進機は、サーフボード等に着脱自在に取り付ける本体部にハンドル部を有するので、推進機による推進とともにハンドル操作により安定した、また操縦性に優れた楽しい水上推進遊びが行える、という利点がある。
さらに推進機はサーフボード等に着脱自在に取り付けるので、従来のサーフボード側や浮体に変更を加えること無く、推進機による水遊びを実現することができ、推進機を取り外すことで従来の人力や自然力による波乗りその他の水上遊びを行うことができる、という利点がある。
さらにまた、サーフボードやボート等の小型の水上乗り物と推進機とを分離、分解することができるので、推進機の運搬性が向上する、という利点もある。
【００１６】
請求項２に係る発明は、請求項１の効果に加えるに、本体部には前部と後部との間の中間部分を有し、該中間部分には、伸縮または着脱機構を有するので、間の部分を伸縮させ、或いは間の部分を着脱させることで、本体部の前後の長さを調節することができ、サーフボード等の大小、長短に対応させて推進機を具備させることができ、また使用者や遊戯者の好みに合わせることができる。
【００１７】
請求項３に係る発明では、請求項１の効果または請求項２の効果に加えるに、水上乗り物の本体への本体部の装着機構を吸盤で構成したので、吸盤でサーフボード等の浮体の板状部分に装着することとなり、装着機構が簡素で、装着も確実、容易である、という利点もある。
【００１８】
請求項４に係る発明では、サーフボード等において、握り棒からなる操縦桿を吸盤で着脱自在に装着したので、サーファー等は好みに応じてサーフボード等をハンドルで操縦しながら水上遊びや波乗り等の超小型水上乗り物の水遊びが行え、サーフボード等の利用、遊びの幅を拡大することができる、という利点がある。
また以上を、従来のサーフボード側や浮体に変更を加えること無く実現することができるとともに、吸盤でサーフボード等の浮体の板状部分に装着するので、装着機構は吸盤のみで足り、装着機構が簡素である、という利点もある。
さらに、サーフボードと操縦桿とを分離、分解できるので、運搬性が向上する、という利点もある。
【００１９】
請求項５に係る発明では、請求項４の効果に加えるに、操縦桿はサーフボードの上面に沿った水平部分と、水平部分から上方に立ち上がった部分とを有し、水平部分を本体に装着するので、装着箇所が複数箇所確保でき、また水平部分も本体に沿って長くし、装着箇所を複数設けることでサーフボード等に操縦桿を確実に装着することができ、また操縦桿の立ち上がった握り部への操作力も確実に支持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は、本発明に係る操縦桿及び推進機を小型水上乗り物(以下水上乗り物と記す）に装着する装着機構及び水上乗り物の一例としてのサーフボードの分解斜視図である。
５０は艇体で、実施の形態では小型水上乗り物の一例としてのサーフボードとした。
サーフボード５０は、ボードの左右方向の長さ(幅)に対し前後方向の長さ（前後長）が大きく、全体が板状のボード（本体５１）を備え、幅は前部５１ａが大きく、後部５１ｂが前部よりも幅狭で、波乗りに好適する底面形状をなす。
【００２１】
推進機１の推進部を取り付ける推進機本体１Ａは、概ね水平で、本体５１(ボード)と略平行する本体部２と、本体部２の前部のハンドル部(操縦桿)３と、本体部２の後部の概ね垂直面の装着部４を備える本体部後部５とからなる。
本体部２の前部の左右の下部、中間部の左右の下部及び後部の左右の下部に装着機構である吸盤１５…(…は複数を現わす。以下同じ）が下向きに突設されている。
図では吸盤を用いたが、装着機構は吸盤に限られず任意であり、また装着機構をボード側に設け、これに本体部２の係合機構を契合させるようにしても良い。
【００２２】
図２は、推進部を取り付ける本体１Ａの分解斜視図である。
本体は各部がパイプ材の接合体で形成され、前部のハンドル部３は、それ自体の上端部に略水平な握り部(握り棒)３ａを有して門型をなす。
ハンドル部３の左右の縦部３ｂ，３ｂの下端部には、後方に短い前後方向を向く左右の前部材６，６が互いに平行となるように設けられている。ハンドル部３の左右の縦部３ｂ，３ｂの高さ方向中間部には、クロスメンバー３ｃが横架されている。
【００２３】
ハンドル部３は上部が後方に傾斜するように若干後傾し、左右の縦部３ｂ，３ｂの後面中間部と左右の前部材６，６の後部との間には、前傾するように補強部材７，７が左右平行に設けられている。
そして、左右の補強部材７，７の下部間で、前部材６，６間には下部且つ前部のクロスメンバー８が横架され、該クロスメンバー８は、図示例では、後方に若干彎曲して形成されている。
【００２４】
左右の前部材６，６の前端部の下面には、下方に突出するように吸盤５，５が設けられており、また左右の前部材６，６の各後端部には、連結部材９，９が設けられている。
吸盤５及び連結部材９は図３及び図４に示す通りである。
図３は、連結部材の拡大縦断側面図、図４は、吸盤の拡大縦断面図である。
これらの図面に従って吸盤の一例及び連結部材の一例を説明する。
【００２５】
吸盤１５は、前部材６の下面に下方に突設した基部６ａ及びこれの下端部に下方に突設したボルト６ｂからなり、吸盤１５の下向きカップ状本体１５ａの上端部に埋設したナット部材１５ｂをボルト６ｂに螺合して固定されている。
連結部材９はナット部９ａとボルト部９ｄとからなり、ナット部９ａの雌ねじ部９ｂにボルト部９ｄの雄ねじ部９ｅを螺合し、ナット部９ａにはテーパー孔９ｃを有し、一方、ナット部材９ｄには分割爪片９ｆを有する。
【００２６】
ナット部材９ａ及びボルト部材９ｄの内径部に前記前部材６及び連結する中間部材１０の突き合わせ端部を挿入し、ナット部材９ａにボルト部材９ｄを螺締し、分割爪片９ｆで一方６の端部を締付け、ボルト部材９ｄの頭部９ｇにロックネジ９ｈを通し、他方１０に固着した。
実施例では連結部材９を雌雄のねじ部材で構成したが部材６，１０の連結構造はこれに限られず、要は、突き合わされたパイプ材の端部相互間を着脱自在に連結、固定する着脱連結機構であれば良い。
【００２７】
図２に戻って、ハンドル部３の左右の下端部に設けた前記の前部材６，６の後端部には、前記した連結９，９を介して前後方向に延びる左右の中間部材１０、１０の前端部を嵌合して螺締結合する。
本体部後部５は左右の部材５ａ，５ａと、これの幅広の前部間に架設された中間部クロスメンバー５ｂと、幅狭の後部間に架設された後部クロスメンバー５ｃとからなり、左右の部材５ａ，５ａの後端部は上方に起立し、起立した後端部５ｄ，５ｄ間に板状部材を架設して固着し、推進部を取付、支持する装着部４を構成する。
【００２８】
本体部後部５の左右の部材５ａ，５ａの各前端部には、前記したと同様の連結部材９，９の一方の部分を嵌合、螺着し、中間部クロスメンバー５ｂの両端部に相当する左右の部材５ａ，５ａの前部下端には前記と同様の吸盤１５，１５を垂下、突設する。
また、左右の部材５ａ，５ａの後部には、前記と同様の吸盤１５，１５を垂下、突設する。
【００２９】
左右の部材５ａ，５ａの前端部に連結した連結部材９，９(便宜後部連結部材９Ｂとする)と、左右の前部材６，６の連結部材９，９（便宜前部材連結部材９Ａとする）間には、左右の中間部材１０，１０を配置し、該中間部材の両端部を、これら連結部材９Ａ，９Ａ，９Ｂ，９Ｂに嵌合、螺締し、左右の前部材６，６と本体部後部５の左右の部材５ａ，５ａ間に左右の中間部材１０，１０を連結する。
【００３０】
ところで、図２で示した通り、中間部材１０，１０は長さが長短異なる調整用中間部材１０Ａ，１０Ｂを夫々一対宛備える。中間部材１０，１０を中程の長さとし、１０Ａを長いものとし、１０Ｂを短いものとした。
これらの中間部材１０，１０Ａ，１０Ｂを選択することで、本体部２の前後長さを調節することができる。
これらの前部材６，６、中間部材１０，１０、本体部後部５の左右の部材５ａ，５ａで本体２を構成する。
【００３１】
図５〜図７は、組み立てられた推進部を取り付ける推進機本体１Ａを示し、図５は側面図、図６は平面図、図７は正面図である。
推進部を取り付ける推進機本体１Ａは、門型のハンドル部３を起設した左右の前部材６，６の後端部と、左右の中間部材１０，１０の前端部とを連結部材９Ａ，９Ａを介して連結し、平面視梯子型類似の後部５の左右の部材５ａ，５ａの前端部を、連結部材９Ｂ，９Ｂを介して左右の中間部材１０，１０の後端部に連結し、側面視前後が起立した凹型で、平面視は連結された左右の部材間にクロスメンバーを有する梯子型類似形状をなす。
【００３２】
前部材６，６、中間部材１０，１０及び本体部後部５で本体部２を構成する。
本体部２の長さは、中間部材１０，１０の長さを図２で説明した通り長短選択することで、サーフボードの長さや遊戯者（使用者）の好み等に応じて調節することができる。
以上のように構成部材を連結することで、推進部を取り付けて構成される推進機１を構成する。
【００３３】
図１に戻って、推進機本体１Ａをサーフボード５０の板状の本体５１（ボード）の上方に臨ませ、推進機本体部１Ａの前部左右、中間部左右、後部左右に配設した吸盤１５…をサーフボード本体５１の上面の前部、中間部、後部の左右に上から押し付け、吸着する。
これにより、図８に示すようにサーフボード上面に推進機本体部１Ａを固定する。
【００３４】
図９は、推進部２０を本体１Ａの装着部４に取り付る直前の分解斜視図である。
推進部２０は、上部のエンジンカバー２１、下方に延出、垂下されたエクステンションケース２２，下部のプロペラ２３及び船尾に着脱自在に取付、支持するスターンブラケット２４等からなる小型の船外機で構成した。
スターンブラケット２４は、側面視逆凹形で二股状をなし、左右の締着金具２４ａ，２４ａを有し、装着部４に下向き凹部を係合し、締着金具２４ａ，２４ａで締着する。
【００３５】
エンジンケース２１内にはエンジンを内装し、エクステンションケース２２内には推進軸を縦設して内装し、プロペラ２３の基部にはギヤボックスを内装し、プロペラ２３に連結し、これを駆動する。
スターンブラケット２４は、矢印で示すように推進機本体１Ａ後端部の概ね垂直板状の装着部４に挟み込んで固定し、装着部４に推進部２０を装着し、全体として推進機１を構成する。
エクステンションケースの外周面は、スイベル軸として機能し、エンジン及びエクステンションケースがスターンブラケット２４に対し、左右に揺動することで、転舵が行なわれる。
【００３６】
図１０は、サーフボード５０に推進機１を装着し、推進部２０で推進するようにした状態を示す説明的側面図である。
ハンドル部３はサーフボード５０の前部に起立し、遊戯者(乗員)Ｍはサーフボード５０上に乗り、ハンドル部３を把持し、サーフボード５０の後端部後方に配置された推進部２０の推進力により推進する。
【００３７】
遊戯者Ｍはハンドル部３を把持し、推進部２０で推進しながら近辺の目的地へ移動することができる。また、サーフボードを左右に操り、波乗りを行なう等してサーフボード遊びを行なう。
移動や水上で波乗り遊び等を行なうに際し、推進部２０の推進力で推進し、ハンドル部３が操縦桿として機能し、これを把持して操縦することができる。
【００３８】
図１１は、本発明の他の実施の形態を示す斜視図である。
本実施の形態は、上記した実施の形態と本体１Ａの構造が同じであり、サーフボード５０への本体１Ａの固着を確実化するため、吸盤１５を、前部材６，６の前部、前部クロスメンバー８の左右方向中間部、本体部後部５の左右の部材５ａ，５ａの前部、中間クロスメンバー５及び後部クロスメンバー５ｃの都合７カ所に設け、サーフボード５０に７カ所で推進機１を取り付けるようにしたものである。
吸盤１５の数及び設置箇所は、サーフボードの大小等で適宜設定する。
【００３９】
図１２〜図１５は、本発明の他の実施の形態を示す図で、図１２は推進機と艇体の分解斜視図、図１３は艇体に推進機を装着した状態の平面図、図１４は同側面図、１５は同正面図である。
【００４０】
艇体１５０は前記した実施の形態よりも幅広の板状、或いは上下方向の厚さの小さいボート状のもの、或いは小型で浅底の全体的に平たいカヤック等である。
推進機１０１の本体１０２は前記と同様に各部がパイプ材で形成されている。
【００４１】
本体１０２を詳細に説明すると、前部のハンドル部１０３は上端部に略水平な握り部１０３ａを有する門型で、左右の縦部１０３ｂ，１０３ｂの下端部は、後方に略Ｌ形に曲げられて水平部１０３ｄ，１０３ｄをなし、縦部１０３ｂ，１０３ｂの高さ方向中間部には、クロスメンバー１０３ｃが横架されている。
ハンドル部１０３は上部が若干後傾し、縦部１０３ｂ，１０３ｂの後面中間部と水平部１０３ｄ，１０３ｄの後部との間には、前傾するように補強部材１０７，１０７が左右平行に設けられている。そして、水平部１０３ｄ，１０３ｄの後部間クロスメンバー１０８が横架、設置されている。
【００４２】
ハンドル部１３の左右の水平部１０３ｄ、１０３ｄの後端部に、前記したと同様の連結部材１０９，１０９を介して前後方向に延びる左右の中間部材１０、１０の前端部を嵌合して螺締結合する。
左右の中間部材１０、１０の後端部は、連結部材１０９，１０９を介して後部１０５の前後方向に延びる左右の部分１０５ａ，１０５ａの前端部に連結する。
連結部材１０９…を調節することで前部を構成するハンドル部１０３と後部１０５との間の前後長さを調節することができる。
【００４３】
後部１０５は、左右の部分１０５ａ，１０５ａの前部間に架設したクロスメンバー１０５ｂと、後端部間を繋ぎ、艇体１５０の左右外側方向の所定長さ突出した後部横部材１０５ｄと、後部横部材１０５ｄの外端部と左右の部分１０５ａ，１０５ａの各前部の外側部間を繋ぐ左右の横斜桁部材１０５ｃ，１０５ｃを備え、補強した。
後部横部材１０５ｄの左右の部分１０５ａ，１０５ａから、左右の外側方に延出した左右の各延出部１０５ｅ，１０５ｅには、各外端部に支持ポスト１０５ｇ，１０５ｇを各起立設置し、内方に間隔を開けて支持ポスト１０５ｆ，１０５ｆを起立設置する。
【００４４】
左右の延出部０５ｅ，１０５ｅに起設した支持ポスト１０５ｆと１０５ｇ，支持ポスト１０５ｆと１０５ｇ間には、概ね縦の面を構成する板材を架設し、左右の装着部１０４，１０４（１０４Ａ，１０４Ｂ）を形成する。
各内側の支持ポスト１０５ｆ，１０５ｆと後部横杆１０５ｄとの間には、対称的に縦斜桁部材１０５ｈ，１０５ｈを架設し、補強した。
【００４５】
以上の左右の装着部１０４Ａ，１０４Ｂに、スターンブラケット２４を介して推進部である２機の船外機２０，２０を着脱自在に装着する。
船外機１２０は、前記と同様に上部のエンジンカバー１２１、下方に延出、垂下されたエクステンションケース１２２，下部のプロペラ１２３及び船尾に着脱自在に取付、支持するスターンブラケット１２４等からなる小型の船外機で構成した。
【００４６】
スターンブラケット１２４は、上記と同様に側面視逆凹形で二股状をなし、左右の締着金具１２４ａ，１２４ａを有し、図１２の右側のように装着部１０４にスターンブラケット１２４の下向き凹部を係合し、図１２の左側で示した通り、締着金具１２４ａ，１２４ａで締着する。
エンジンケース１２１内にはエンジンを内装し、エクステンションケース１２２内には推進軸を縦設して内装し、プロペラ１２３の基部にはギヤボックスを内装している。
エンジンを搭載したエクステンションケースがスターンブラケットに対し、左右に揺動自在、上下にチルト運動自在であり、操舵が行なわれる。
【００４７】
以上の本体１０２の下面には、左右、且つ前後に離間して吸盤１１５…を垂下、突設する。
実施の形態では、左右の中間部１１０，１１０の前部の下面、後部１０５の後部横部材１０５ｄの左右方向中間部下面の都合４カ所に吸盤１１５…を垂下、突設した。
本体１０２は、艇体１５０の本体１５１の中間部の前後に横架した支持板１５１ａ，１５１ｂに、鎖線で示す通り載置し、吸盤１１５…で着脱自在に吸着する。
以上により、推進機１０１を艇体１５０に着脱自在に装着する。
【００４８】
図１２は、推進機を艇体に装着した状態の平面図で、推進機１０１は後部に２機の船外機１２０，１２０を備え、船外機１２０，１２０は艇体１５０の後部において左右の舷側の外側に臨み、２機の船外機１２０，１２０の推力で推進する。
左右の２機の船外機１２０，１２０を支持する本体１０２の後部は、平面視で左右の装着部がトラス構造類似の構造であり、また、図１５に示すように正面視においてもトラス構造体類似の構造で、２機の推進力を確実に支持し、負担することができるように構成されている。
推進部である船外機が２機（１２０，１２０）掛けなので、大きな推進力を得ることができる。
【００４９】
以上、実施の形態を説明した。
図では、小型水上乗り物としてサーフボード、ボートの例を示したが、サーフボードやボート以外の浮体や小型ボート等に実施可能である。
また着脱自在な装着機構として吸盤を用いたが、艇体への着脱自在な装着機構はこれに限られない。
水上乗り物の形態によっては、吸盤以外の装着機構を採用することもあり、例えばセールやマスト部が着脱自在のウインドサーフィンボードにおいては、既設の雌雄の装着機構を利用し、相手側の装着具を利用することも可能であり、装着機構は上記した吸盤に限られない。
また実施の形態では推進部（推進装置）として船外機を用いたが、船外機に代えウオータジェットポンプとすることも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
本発明の推進機は、サーフボード、ウインドサーフィンやその他の小型の水上乗り物に好適である。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明に係る操縦桿及び推進機を小型水上乗り物に装着する装着機構及び水上乗り物の一例としてのサーフボードの分解斜視図である。
【図２】推進機の本体の分解斜視図である。
【図３】連結部材の拡大縦断側面図である。
【図４】吸盤の拡大縦断面図である。
【図５】組み立てられた推進機を取り付ける本体の側面図である。
【図６】図５の平面図である。
【図７】図５の正面図である。
【図８】サーフボード上面に推進機本体部を固定した斜視図である。
【図９】推進部を本体の装着部に取り付る直前の分解斜視図である。
【図１０】サーフボードに推進機を装着し、推進部で推進するようにした状態を示す説明的側面図である。
【図１１】本発明の他の実施の形態を示す斜視図である。
【図１２】本発明の更なる他の実施の形態を示す図で、推進機と艇体の分解斜視図である。
【図１３】図１２の推進機を艇体に装着した状態の平面図である。
【図１４】図１３の側面図である。
【図１５】図１３の正面図である。
【符号の説明】
【００５２】
１…推進機、  ２…本体部、  ３…ハンドル部(操縦桿)、  ４…装着部、  １５…装着機構である吸盤、  ２０…推進部である船外機。
【図１】
2005280623.tif 000003
【図２】
2005280623.tif 000004
【図３】
2005280623.tif 000005
【図４】
2005280623.tif 000006
【図５】
2005280623.tif 000007
【図６】
2005280623.tif 000008
【図７】
2005280623.tif 000009
【図８】
2005280623.tif 000010
【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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