(57)【要約】【課題】トランス取り付けにおいて、トランス本体と入出力部とも固定されると、振動や落下の応力に対し、その応力の逃げ場がなくなる。結果的に最も弱い個所（プリント基板の半田固定部）に応力が集中し、半田クラック等の不良が発生する。【解決手段】本発明はトランスの入出力部にコネクタ用ピン端子を埋設し、基板に取り付けたコネクタとでコネクタ接続を行ったものである。  そのためこのコネクタ部が可動部となり、外部応力を吸収し、他の接続部の応力を軽減し、接続部の破壊不良を無くすものである。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の基板に固定されたトランスと、前記トランスに設けられた入出力端子と、前記入出力端子の少なくとも１つと対向する位置に貫通孔が設けられた第２の基板と、前記第２の基板に固定され前記貫通孔上にコンタクト部が配置されたコネクタとを有し、前記入出力端子の少なくとも１つが前記貫通孔を介して前記コネクタのコンタクト部と接触することにより、前記トランスと前記第２の基板とが電気的に接続されることを特徴とするトランスの接続構造。
【請求項２】
前記コネクタ接続用端子に、角ピンを使用し、接触面を平面にしたトランスの接続構造。
【請求項３】
前記コネクタ接続用端子の先端の径を、接触面の径より細くしたトランスの接続構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はスイッチング電源に搭載されるトランスの接続構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、情報通信量が大きく増大する中であらゆる電子機器において消費電力は増大する方向にある反面、スイッチング電源は小型で、且つ安価な信頼性の高い製品が求められている。
【０００３】
この種のトランスは図９に示されるような構造を有していた。
【０００４】
ボビン１に一次コイル２と二次コイル３が巻線され、磁心４を挿入した構造となっている。一次コイル及び二次コイルの入出力は引き出しリード５をボビン１に埋設したピン端子６に接続し、図１０に示すようにピン端子６をプリント基板７に挿入し半田付け８を行い、プリント基板の回路へ接続するとともに、トランスの固定も兼ねていた。さらに前記固定で耐えられない大きなサイズは、図１１に示すように磁心４を取り付け金具９で筐体に固定ビス１０で固定していた。
【０００５】
なお、この出願の発明に関する先行技術文献情報としては、特許文献１があり一般的なピン端子のトランス構造が記載されている。
【特許文献１】特開２００１−２９１６２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら上記従来の構成では、トランスが筐体とプリント基板の両方から固定されることになる。またプリント基板も同じ筐体に強固に固定されている。
【０００７】
この場合に外部からの振動や衝撃に対してトランスはその応力を、トランス固定側とピン端子側から受けることになる。その場合これらの応力の逃げ場がなく、その応力は固定力の最も弱いピン端子接続部に集中することになる。そのためピン端子半田部のクラック発生や、基板パターン切れが発生するという問題を有していた。
【０００８】
またトランス固定においては、構造上まずトランスを筐体に取り付けた後、プリント基板にピン端子を半田付けすることになる。そのため半田付けは手半田作業となり、ピン端子の数が工数アップにつながり生産性を悪化させる。そのために製品コストが高くなるという問題をも有していた。
【０００９】
本発明は上記従来の課題を解決するもので、トランスに加わる外部応力に対して、その力を逃がす構造を設けることによって、耐振動、耐落下衝撃に対して信頼性の高い製品が供給できると共に、構造設計、組み立てが容易になり、安価なスイッチング電源が供給できるものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するために本発明は以下の構成を有する。
【００１１】
本発明の請求項１に記載の発明は、第１の基板に固定されたトランスと、前記トランスに設けられた入出力端子と、前記入出力端子の少なくとも１つと対向する位置に貫通孔が設けられた第２の基板と、前記第２の基板に固定され前記貫通孔上にコンタクト部が配置されたコネクタとを有し、前記入出力端子の少なくとも１つが前記貫通孔を介して前記コネクタのコンタクト部と接触することにより、前記トランスと前記第２の基板とが電気的に接続されることを特徴とするトランスの接続構造である。
【００１２】
上記構成により、トランスの固定において、コネクタ接続部の可動構造によって、振動や衝撃などの外部応力に対して、その応力を吸収する。そのため他の接続個所への応力が緩和され、半田部等のクラック発生がなくなるものである。また従来のような応力を封じ込める堅牢な構造設計が不要になり安価な製品が可能になる。
【００１３】
さらにトランスと外部部品との接続が、コネクタにピン端子を挿入するのみで行えるため、半田付けなどの作業が不要となり、製品組み立ての工数削減、コストダウンが可能となり安価な電源が供給できるものである。
【００１４】
本発明の請求項２に記載の発明は、前記コネクタ接続用端子に、接続させる端子と同等もしくは以上の接触面積を有した角ピンを使用したトランスの接続構造である。
【００１５】
上記構成により、角ピンの外周の平面部が、コネクタ側の端子と接触するので、接触面が大きくとれる。そのため接触面の接触抵抗が小さくでき、抵抗による電圧降下や電力損失が少なくなるものである。さらに耐振動、耐衝撃に対して接触不良がなくなるものである。
【００１６】
本発明の請求項３に記載の発明は、前記コネクタ接続用端子の先端を、コンタクト部の径より細くしたトランスの接続構造である。
【００１７】
上記構成により、コネクタへの挿入が容易になり、基板との接続が短時間で行えるようになりトランス取り付け工数が低減できる。そのため生産性が向上し安価な製品が可能となる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明のトランスは入出力の接続にコネクタ接続用端子を設け、電気回路の接続をコネクタ接触で行うもので、この可動部分によって、耐振動、耐衝撃の応力を吸収し、他の接続個所の破壊を防止するものである。
【００１９】
またコネクタ挿入でトランスが接続可能なため、製品の組み立てが容易になり生産性が向上するものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下本発明の一実施の形態を添付図面によって説明する。
【００２１】
図１は本発明の実施の形態におけるトランスの斜視図である。図２は本発明のトランスを樹脂基板１９に固着し、二次出力を接続リードフレームに半田付けした状態の斜視図である。
【００２２】
図３は本発明のトランスを取り付けた樹脂基板を筐体２５に取り付け、さらにプリント基板１３に取り付けた斜視図である。前記プリント基板には、コネクタ１１が取り付けられており、本発明のトランスの接続ピン端子１５が挿入されている。
【００２３】
図４（ａ）〜（ｃ）は、その断面図であり、組み立てを示すものであり、図５は組み立て後の断面図、図６はコネクタ接続部の断面図である。
【００２４】
図４（ｂ）は本発明のトランスで、ボビン２３に一次コイル２１と二次コイル２２が収納され、磁心１７が挿入されている。前記ボビンにはピン端子１５が埋設されている。前記一次コイルと二次コイルの入出力は引き出しリード２４を前記ピン端子１５に接続される。
【００２５】
前記トランスは樹脂基板１９に接着剤１８を介して固着され、前記樹脂基板１９には、プリント基板１３と接続するために接続用リードフレーム２０が埋設されており、前記トランスと前記プリント基板は半田部１６で固定される。前記樹脂基板１９は製品の筐体２５に固定ビス２６で固定される。
【００２６】
前記のトランスが固定された後、プリント基板１３に取り付けられたコネクタに、前記トランスのピン端子１５がピン端子貫通孔１４を通って挿入される。前記ピン端子の接触部２９はコネクタ内の接続端子１２と接触して外部回路と接続される。
【００２７】
以上の構成からトランスは樹脂基板への固着、プリント基板との半田固定された状態においても、振動や衝撃に対してコネクタ部が可動部となっているので、応力が吸収でき、半田部のクラック発生が無くなるものである。
【００２８】
さらにトランスと基板との接続においてもコネクタ挿入のみで行えるため、組み立て作業工数が減り、安価な製品が可能となるものである。
【００２９】
図７は本発明のピン端子の斜視図である。
【００３０】
ピンの形状が角ピンとなっているため、角ピン端子２７の外周は平面４個所で構成されている。
【００３１】
そのためコネクタに挿入して、コネクタ内の接続端子と接触させる場合に、平面の接触部２９で接触できる。そのため、接触抵抗が少なく電力損失が低減できるとともに、振動に対しても接続不良が無くなるものである。
【００３２】
図８はピン端子の先端部２８が前記接触部の径より細くなっているため、コネクタに挿入する場合に、入れやすく短時間で行える。そのため、組み立て工数が少なくてすみ、安価な製品が生産可能となるものである。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本発明のトランスの接続構造は、トランス取り付けの樹脂基板への固着、プリント基板との半田固定された状態においても、振動や衝撃に対してコネクタ部が可動部となっているので、応力が吸収でき、半田部のクラック発生が無くなるものであり信頼性が高い製品が可能となる。
【００３４】
さらにトランスと基板との接続においてもコネクタ挿入のみで行えるため、組み立て作業工数が減り、安価な製品が供給可能となるものである。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の実施の形態におけるトランスの外観斜視図
【図２】本発明の実施の形態における樹脂基板取り付け斜視図
【図３】本発明の実施の形態における基板とのコネクタ接続した斜視図
【図４】本発明の実施の形態におけるコネクタ、トランス、樹脂基板の断面図
【図５】本発明の実施の形態における図３に示すＸ−Ｘ断面図
【図６】本発明のコネクタ接続部の断面図
【図７】本発明の実施の形態における角型ピン端子の斜視図
【図８】本発明の実施の形態における先端を細くしたピン端子の斜視図
【図９】従来のトランスの断面図
【図１０】従来のトランスを基板に取り付けた断面図
【図１１】従来のトランスを筐体と基板に取り付けた断面図
【符号の説明】
【００３６】
１  ボビン
２  一次コイル
３  二次コイル
４  磁心
５  引き出しリード
６  ピン端子
７  プリント基板
８  ピン端子半田付け部
９  トランス取り付け金具
１０  固定ビス
１１  コネクタ
１２  コネクタ内の接続端子
１３  プリント基板
１４  トランスピン端子貫通孔
１５  ピン端子
１６  半田部
１７  磁心
１８  接着剤
１９  樹脂基板
２０  接続用リードフレーム
２１  一次コイル
２２  二次コイル
２３  ボビン
２４  引き出しリード
２５  筐体
２６  固定ビス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005150194.tif 000009
【図８】
2005150194.tif 000010
【図９】
2005150194.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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