(57)【要約】    【課題】  クッション材を成形する際にエア溜りが発生することを低コストで且つ簡単に防止又は低減できるようにする。    【解決手段】  クッション材１１と一体成形する成形補材１５に、その成形補材１５の縁部を利用して流動方向調節ひれ１６を形成しておき、成形型１７内に成形補材１５をセットしたときに、流動方向調節ひれ１６が、キャビティ内のうちの発泡性原料が流入しにくい凹状部２４ａ（難流入部）の上流側に配置されるようにする。そして、成形型１７内に注入した発泡性原料を発泡させて流動させる際に、流動方向調節ひれ１６によって凹状部２４ａの上流側で発泡性原料の流動方向を凹状部２４ａの方向に向かわせるように調節する。これにより、発泡性原料が凹状部２４ａにも十分に充填されて、凹状部２４ａにエア溜りが発生することが低減又は防止される。    【選択図】  図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
成形型のキャビティ内に成形補材をセットした状態で前記キャビティ内に注入した液状の発泡性原料を発泡及び流動させることで前記キャビティ内に前記発泡性原料を充填して、前記成形補材が一体化された発泡成形品を成形する発泡成形品の製造方法において、
前記成形補材のうちの、前記キャビティ内でエア溜りが発生しやすいと予想される部分に対応する位置又はその付近の位置に、前記発泡性原料の流動方向を調節する流動方向調節手段を設けておき、前記キャビティ内に前記成形補材をセットして前記発泡性原料を発泡及び流動させる際に、前記流動方向調節手段によって前記発泡性原料の流動方向を前記エア溜りの発生を低減又は防止する方向に調節することを特徴とする発泡成形品の製造方法。
【請求項２】
前記流動方向調節手段は、前記成形補材の縁部を利用して形成されていることを特徴とする請求項１に記載の発泡成形品の製造方法。
【請求項３】
前記成形型は、上型と、下型と、両者の間に配置される中型とから構成され、
前記成形補材は、前記中型に装着されることを特徴とする請求項１又は２に記載の発泡成形品の製造方法。
【請求項４】
成形型のキャビティ内に注入した液状の発泡性原料を発泡及び流動させることで前記キャビティ内に前記発泡性原料を充填して発泡成形品を成形する発泡成形品の製造方法において、
前記成形型のうちの、前記キャビティ内でエア溜りが発生しやすいと予想される部分に対応する位置又はその付近の位置に、前記発泡性原料の流動方向を調節する流動方向調節手段を設けておき、前記発泡性原料を発泡及び流動させる際に、前記流動方向調節手段によって前記発泡性原料の流動方向を前記エア溜りの発生を低減又は防止する方向に調節することを特徴とする発泡成形品の製造方法。
【請求項５】
前記成形型は、上型と、下型と、両者の間に配置される中型とから構成され、
前記流動方向調節手段は、前記キャビティ内に突出するように前記中型に設けられていることを特徴とする請求項４に記載の発泡成形品の製造方法。
【請求項６】
前記流動方向調節手段は、前記キャビティのうちの前記発泡性原料が流入しにくい難流入部の上流側に配置されて、当該難流入部の上流側で前記発泡性原料の流動方向を前記難流入部の方向に向かわせるように調節することを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の発泡成形品の製造方法。
【請求項７】
前記流動方向調節手段は、前記キャビティのうちの前記発泡性原料が流入しにくい難流入部の下流側に配置されて、当該難流入部の下流側で一部の発泡性原料の流動方向を前記難流入部の方向に逆流させるように調節することを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の発泡成形品の製造方法。
【請求項８】
前記流動方向調節手段は、前記キャビティの流路幅に対してその２０〜９５％の領域に延在する長さに形成されていることを特徴とする請求項１乃至７のいずれかに記載の発泡成形品の製造方法。
【請求項９】
成形型のキャビティ内に成形補材をセットした状態で前記キャビティ内に注入した液状の発泡性原料を発泡及び流動させることで前記キャビティ内に前記発泡性原料を充填して、前記成形補材が一体化された発泡成形品を成形する発泡成形品の製造装置において、
前記成形補材のうちの、前記キャビティ内でエア溜りが発生しやすいと予想される部分に対応する位置又はその付近の位置に、前記発泡性原料の流動方向を前記エア溜りの発生を低減又は防止する方向に調節する流動方向調節手段が設けられていることを特徴とする発泡成形品の製造装置。
【請求項１０】
前記流動方向調節手段は、前記成形補材の縁部を利用して形成されていることを特徴とする請求項９に記載の発泡成形品の製造装置。
【請求項１１】
成形型のキャビティ内に注入した液状の発泡性原料を発泡及び流動させることで前記キャビティ内に前記発泡性原料を充填して発泡成形品を成形する発泡成形品の製造装置において、
前記成形型のうちの、前記キャビティ内でエア溜りが発生しやすいと予想される部分に対応する位置又はその付近の位置に、前記発泡性原料の流動方向を前記エア溜りの発生を低減又は防止する方向に調節する流動方向調節手段が設けられていることを特徴とする発泡成形品の製造装置。
【請求項１２】
前記流動方向調節手段は、発泡成形品に固着しにくい離型性のある材料で形成され、前記成形型に設けられていることを特徴とする請求項１１に記載の発泡成形品の製造装置。
【請求項１３】
前記流動方向調節手段は、発泡成形品に固着されやすい材料で形成され、離型時に前記成形型から発泡成形品と一体に取り出されるように前記成形型に設けられていることを特徴とする請求項１１に記載の発泡成形品の製造装置。
【請求項１４】
成形型のキャビティ内に注入した液状の発泡性原料を発泡及び流動させることで前記キャビティ内に前記発泡性原料を充填して発泡成形品を成形する際に、前記成形型内に予めセットされて前記発泡成形品と一体化される成形補材において、
該成形補材のうちの、前記キャビティ内でエア溜りが発生しやすいと予想される部分に対応する位置又はその付近の位置に、前記発泡性原料の流動方向を前記エア溜りの発生を低減又は防止する方向に調節する流動方向調節手段が設けられていることを特徴とする発泡成形品の成形補材。
【請求項１５】
前記流動方向調節手段は、前記成形補材の縁部を利用して形成されていることを特徴とする請求項１４に記載の発泡成形品の成形補材。
【請求項１６】
該成形補材は、所定形状に裁断された布状部材を縫製して形成され、前記布状部材の複数枚の縁部を重ねた部分又は前記布状部材の縁部を折り返して重ねた部分を利用して前記流動方向調節手段が形成されていることを特徴とする請求項１５に記載の発泡成形品の成形補材。
【請求項１７】
該成形補材は、厚さ方向への前記発泡性原料の透過を阻止し、面方向への空気の流通を許容する無数の細かい空隙を内部に有する材料で形成されていることを特徴とする請求項１４乃至１６のいずれかに記載の発泡成形品の成形補材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、成形型のキャビティ内で液状の発泡性原料を発泡及び流動させることでキャビティ内に発泡性原料を充填して成形する発泡成形品の製造方法及び製造装置並びにこの発泡成形品の成形に用いる成形補材に関する発明である。
【背景技術】
【０００２】
一般に、自動車の座席のクッション材等には、弾力性に富むポリウレタン等の発泡成形品が用いられる。この発泡成形品は、液状の発泡性原料（例えば水等の発泡剤を混入したポリオール系樹脂原料とイソシアネート系樹脂原料との混合原料）を、成形型のキャビティ内に注入した後、キャビティ内で発泡性原料を発泡させて、その発泡に伴う体積膨脹によって発泡性原料を流動させることでキャビティ内全体に発泡性原料を充填して発泡成形品を成形するようにしている。
【０００３】
一般に、成形型のキャビティ形状は、発泡成形品の形状によって様々であり、本来的に発泡性原料が流動しにくい凹凸のあるキャビティ形状となることもある。このような成形型では、キャビティ内に注入した発泡性原料を発泡させて流動させる際に、発泡性原料が流動しにくい部分にエア（空気）が溜ったまま残るエア溜りが発生しやすく、このエア溜りによって発泡成形品に欠肉が発生してしまう。
【０００４】
この対策として、例えば、特許文献１（特開２００３−１９７１９号公報）に記載されているように、発泡成形品を成形する際に、成形型のキャビティ内のエアを吸引しながら、キャビティ内に注入した発泡性原料を発泡させて充填するようにしたものがある。
【特許文献１】特開２００３−１９７１９号公報（第２頁等）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、上記特許文献１の製造方法で発泡成形品を製造する場合、実際の製造現場では、成形型の分割面に微小なごみや異物が付着するため、成形型の気密性を確保することが難しく、キャビティ内のエアを効果的に吸引するのは実際にはかなり困難である。
【０００６】
本発明は、このような事情を考慮してなされたものであり、従って本発明の目的は、発泡成形品成形時のエア溜りの発生を低コストで且つ簡単に防止又は低減することができて、発泡成形品にエア溜りによる欠肉が生じることを低コストで且つ簡単に防止又は低減することができるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明の請求項１、９、１４に係る発明は、成形型内に成形補材をセットした状態で成形型のキャビティ内に注入した液状の発泡性原料を発泡及び流動させることでキャビティ内に発泡性原料を充填して、成形補材が一体化された発泡成形品を成形する場合に、その成形補材のうちの、キャビティ内でエア溜りが発生しやすいと予想される部分に対応する位置又はその付近の位置に、発泡性原料の流動方向を調節する流動方向調節手段を設けておき、前記キャビティ内に前記成形補材をセットして前記発泡性原料を発泡及び流動させる際に、前記流動方向調節手段によって前記発泡性原料の流動方向をエア溜りの発生を低減又は防止する方向に調節するようにしたものである。
【０００８】
このようにすれば、成形補材を成形型のキャビティ内にセットするだけで流動方向調節手段を配置することができ、この流動方向調節手段によって発泡性原料の流動方向をエア溜りの発生を低減又は防止する方向に調節することができるため、本来的に発泡性原料が流動しにくい凹凸のあるキャビティの形状であっても、そのキャビティの隅々まで発泡性原料をまんべんなく流動させて充填することができる。これにより、発泡成形品を成形する際にキャビティ内でのエア溜りの発生を簡単に且つ低コストで防止又は低減することができ、発泡成形品にエア溜りによる欠肉が生じることを低コストで且つ簡単に防止又は低減することができる。
【０００９】
この場合、流動方向調節手段は、成形補材と別個に設けたものを成形補材に取り付けるようにしても良いが、請求項２、１０、１５のように、流動方向調節手段を成形補材の縁部を利用して形成するようにすると良い。このようにすれば、成形補材の縁部の仕様を変更するだけの簡単な方法で流動方向調節手段を設けることができる。
【００１０】
更に、請求項３のように、成形型が、上型と、下型と、両者の間に配置される中型とから構成されている場合には、成形補材を中型に装着するようにすると良い。一般に、発泡性原料は、下型のキャビティ内に注入されて発泡に伴う体積膨脹によって下型のキャビティから上型のキャビティへ向かって流動する。また、エア溜りは、上型のキャビティの上部に発生しやすい。このため、中型に成形補材を装着して、下型と上型で形成されるキャビティの中間位置に、流動方向調節手段を配置するようにすれば、発泡性原料が下型のキャビティから上型のキャビティへ流動する段階で発泡性原料の流動方向を調節して、上型のキャビティ内にエア溜りが発生しない方向への発泡性原料の流れを効果的に作り出すことができる。
【００１１】
また、請求項４、１１のように、成形型のうちの、キャビティ内でエア溜りが発生しやすいと予想される部分に対応する位置又はその付近の位置に、発泡性原料の流動方向を調節する流動方向調節手段を設けるようにしても良い。このようにしても、発泡成形品を成形する際にキャビティ内でのエア溜りの発生を簡単に且つ低コストで防止することができる。
【００１２】
更に、請求項５のように、成形型が、上型と、下型と、両者の間に配置される中型とから構成されている場合には、流動方向調節手段を、キャビティ内に突出するように中型に設けるようにしても良い。このようにすれば、下型と上型で形成されるキャビティの中間位置に、流動方向調節手段を配置することができるため、発泡性原料が下型のキャビティから上型のキャビティへ流動する段階で発泡性原料の流動方向を調節して、上型のキャビティ内にエア溜りが発生しない方向への発泡性原料の流れを効果的に作り出すことができる。
【００１３】
また、請求項６のように、流動方向調節手段を、キャビティのうちの発泡性原料が流入しにくい難流入部の上流側に配置して、当該難流入部の上流側で発泡性原料の流動方向を難流入部の方向に向かわせるように調節するようにしても良い。或は、請求項７のように、流動方向調節手段を、難流入部の下流側に配置して、当該難流入部の下流側で一部の発泡性原料の流動方向を難流入部の方向に逆流させるように調節するようにしても良い。いずれの場合も、発泡性原料を難流入部に流動させて、難流入部にエア溜りが発生することを防止又は低減することができる。
【００１４】
また、請求項８のように、流動方向調節手段を、キャビティの流路幅に対してその２０〜９５％の領域に延在する長さに形成すると良い。流動方向調節手段のキャビティ流路幅方向の長さが、キャビティの流路幅の２０％よりも短いと、発泡性原料の流動方向を十分に調節することができなくなるおそれがあり、キャビティの流路幅の９５％よりも長いと、発泡性原料の流路が狭くなり過ぎて発泡性原料の流動性・充填性が悪化するおそれがある。従って、流動方向調節手段のキャビティ流路幅方向の長さを、キャビティの流路幅の２０〜９５％に設定すれば、発泡性原料の流路を適度に確保して発泡性原料の充填性を確保しながら、発泡性原料の流動方向をエア溜りの発生を低減又は防止する方向に調節することができる。
【００１５】
また、成形型に流動方向調節手段を設ける場合には、請求項１２のように、流動方向調節手段を、発泡成形品に固着しにくい離型性のある材料で形成して、成形型に設けるようにしても良い。このようにすれば、離型時に、流動方向調節手段を成形型側に残すことができるため、同じ流動方向調節手段を何回も繰り返して使用することができ、発泡成形品を成形する毎に新しい流動方向調節手段を取り付ける手間が省ける。
【００１６】
或は、請求項１３のように、流動方向調節手段を、発泡成形品に固着されやすい材料で形成して、離型時に成形型から発泡成形品と一体に取り出されるように成形型に設けるようにしても良い。このようにすれば、発泡成形品に流動方向調節手段を一体化させて、これを発泡成形品の補強材等としても機能させることができる。
【００１７】
また、成形補材に流動方向調節手段を設ける場合には、請求項１６のように、成形補材を、所定形状に裁断された布状部材を縫製して形成し、布状部材の複数枚の縁部を重ねた部分又は前記布状部材の縁部を折り返して重ねた部分を利用して流動方向調節手段を形成するようにしても良い。このようにすれば、成形補材が布状部材で形成されていても、流動方向調節手段の曲げ強度を増加させることができるため、流動方向調節手段が発泡性原料の流れで簡単に押し倒されることを防止できて、発泡性原料の流動方向を調節する機能を十分に持たせることができる。しかも、布状部材の裁断形状（縁部の形状）や縫い目の位置を変更するだけで、成形補材の縁部に流動方向調節手段を簡単に形成することができる。
【００１８】
更に、請求項１７のように、成形補材を、厚さ方向への発泡性原料の透過を阻止し、面方向への空気の流通を許容する無数の細かい空隙を内部に有する材料で形成するようにすると良い。このようにすれば、発泡性原料の液が成形補材を厚さ方向に透過してしみ出すことを阻止しながら、成形補材と発泡性原料との間の空間の容積が減少するのに伴って、その空間に残るエアを成形補材の面方向に逃がして排出できるため、成形補材と発泡性原料と間にエア溜りが発生しないようにすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明を自動車のシートバック（座席の背もたれ部）のクッション材に適用した３つの実施例１〜３を説明する。
【実施例１】
【００２０】
本発明の実施例１を図１乃至図６に基づいて説明する。まず、図１及び図２に基づいてシートバックのクッション材１１の概略構成を説明する。ここで、図１はクッション材１１を背面側から見た斜視図であり、図２は図１のＡ−Ａ断面図である。
【００２１】
図１及び図２に示すように、クッション材１１は、ポリウレタン等の発泡成形品であり、後述する成形型１７内で液状の発泡性原料（例えばポリオール系樹脂原料とイソシアネート系樹脂原料との混合原料に水等の発泡剤を混入した発泡性ポリウレタン原料）を発泡及び流動させることで成形型１７内に発泡性原料を充填して成形したものである。このクッション材１１の前面側の中央部には、座る人の背中を支えるセンタ部１２が設けられ、このセンタ部１２の左右両側方に、それぞれ上下方向に延びるサイド部１３が設けられている。左右のサイド部１３は、後側部分の少なくとも上部でアッパ部１４を介して繋がっている。ここで、クッション材１１の前後方向、左右方向とは、それぞれ座る人が着座したときの正面及び背面方向と左右方向を指し、上下方向とは、クッション材１１が車体に取り付けられた際の車体の上下方向を指すものとする。
【００２２】
また、図２に示すように、クッション材１１には、補強用の成形補材１５がクッション材１１の背面側に形成された成形凹部（後述する中型２０が嵌まり込む部分）に露出する部分を覆うように配置されて一体成形されている。この成形補材１５は、所定形状に裁断された布状部材を縫製して形成され、成形補材１５のうちの、成形型１７内でエア溜りが発生しやすいと予想される部分に対応する位置又はその付近の位置には、発泡性原料の流動方向を調節するひれ状の流動方向調節ひれ１６（流動方向調節手段）が設けられている。
【００２３】
この流動方向調節ひれ１６は、成形補材１５を形成する布状部材の複数枚の縁部を重ねた部分又は布状部材の縁部を折り返して重ねた部分を利用して形成することで、曲げ強度が増強されている。また、成形補材１５を形成する布状部材は、厚さ方向への発泡性原料の透過を阻止し、厚さ方向及び面方向への空気の流通を許容する無数の細かい空隙を内部に有する材料（例えばフェルト等の不織布）が用いられている。
【００２４】
次に、図３乃至図６に基づいてクッション材１１の製造方法について説明する。ここで、図３は成形型１７の開放時の状態を示す斜視図であり、図４は図３のＢ−Ｂ断面図（閉じた状態の成形型１７を前後方向に切断した断面図）であり、図５は図３のＣ−Ｃ断面図（閉じた状態の成形型１７を左右方向に切断した断面図）であり、図６は成形型１７のうちの流動方向調節ひれ１６の周辺部分の拡大断面図（閉じた状態の成形型１７を左右方向に切断した部分拡大断面図）である。
【００２５】
図３乃至図５に示すように、クッション材１１を成形する成形型１７は、クッション材１１の前面側（座る人の背中と対向する側）を下向きにして成形するように配置され、上型１８と、下型１９と、両者の間に配置される中型２０とから構成されている。上型１８は、ヒンジ機構２１を介して下型１９に開閉回動可能に取り付けられ、この上型１８側に、中型２０が取り付けられている。下型１９には、クッション材１１のセンタ部１２を成形するためのセンタキャビティ２２と、サイド部１３の下側部分（座る人の腰側）を成形するためのサイドキャビティ２３とが設けられ、上型１８には、サイド部１３の上側部分（座る人の肩側）とアッパ部１４を成形するためのキャビティ２４が設けられている。ここで、成形型１７の上下方向とは、重力方向を指し、前後方向とは、成形型１７の開閉回動の開放端側とヒンジ側とを結ぶ方向を指し、左右方向とは、前後方向と水平面内で直交する方向を指す（図３参照）。
【００２６】
クッション材１１の成形工程では、図３に示すように、まず、成形型１７の中型２０に、成形補材１５を被せるようにして装着する。この後、図示しない注入ノズルから下型１９のサイドキャビティ２３の所定箇所（例えば左右２箇所）に、液状の第１の発泡性原料Ｐ１を注入し、下型１９のセンタキャビティ２２の所定箇所（例えば前後２箇所）に、液状の第２の発泡性原料Ｐ２を注入する。ここで、クッション材１１のサイド部１３をセンタ部１２よりも硬質の発泡体で形成する場合には、第１の発泡性原料Ｐ１は、第２の発泡性原料Ｐ２よりも硬質の発泡体を成形可能な発泡性原料が用いられる。
【００２７】
成形型１７内に成形補材１５をセットした状態で、第１の発泡性原料Ｐ１及び第２の発泡性原料Ｐ２の注入が完了した後、成形型１７を閉じて（上型１８と中型２０を下方に回動して）、第１の発泡性原料Ｐ１及び第２の発泡性原料Ｐ２を発泡させて、その発泡に伴う体積膨脹によって第１の発泡性原料Ｐ１及び第２の発泡性原料Ｐ２を流動させる。
【００２８】
その際、第１の発泡性原料Ｐ１は、図４及び図５に示すように、発泡に伴う体積膨脹によって下型１９のサイドキャビティ２３内で広がるように流動しつつ、下型１９のサイドキャビティ２３から上型１８のキャビティ２４へ向けて流動して、下型１９のサイドキャビティ２３内と上型１８のキャビティ２４内に充填されていく。一方、第２の発泡性原料Ｐ２は、図５に示すように、発泡に伴う体積膨脹によって下型１９のセンタキャビティ２２内で広がるように流動して、下型１９のセンタキャビティ２２内に充填されていく。
【００２９】
本実施例１のクッション材１１は、サイド部１３の上側部分（つまり上型１８のキャビティ２４で成形する部分）に、凸状部１３ａ（図１参照）が形成されているため、これに対応して、上型１９のキャビティ２４には、凹状部２４ａ（図４参照）が形成されている。成形補材１５に流動方向調節ひれ１６を設けない場合には、第１の発泡性原料Ｐ１はただ単に成形型１７の上方に向けて発泡流動するだけで、難流入部である上型１８の凹状部２４ａに第１の発泡性原料Ｐ１が充填されず、その凹状部２４ａにエア溜りが発生しやすくなる。
【００３０】
そこで、本実施例１では、成形型１７内に成形補材１５をセットしたときに、成形補材１５の縁部に形成された流動方向調節ひれ１６が、凹状部２４ａ（難流入部）の上流側（第１の発泡性原料Ｐ１の流動方向を基準とした上流側であり、図４及び図５では下方側）に配置されて、この流動方向調節ひれ１６によって凹状部２４ａの上流側で第１の発泡性原料Ｐ１の流動方向を凹状部２４ａの方向に向かわせるように調節して、エア溜りの発生を低減又は防止するようにしている。
【００３１】
具体的には、図５及び図６に示すように、成形型１７の左右方向の断面で見た場合に、下型１９と上型１８とで形成される第１の発泡性原料Ｐ１の流路（キャビティ）の難流入部（凹状部２４ａ）の上流側で、流動方向調節ひれ１６が第１の発泡性原料Ｐ１の流路のうちの中型２０の型面側の部分を塞いで、該第１の発泡性原料Ｐ１の流路を狭めて成形型１７の上型１８の型面に沿って流動するように配置される。このため、成形型１７の左右方向の断面で見た場合に、第１の発泡性原料Ｐ１が下型１９のサイドキャビティ２３から上型１８のキャビティ２４へ流動する段階で、流動する第１の発泡性原料Ｐ１の圧力によって流動方向調節ひれ１６が図６に二点鎖線で示すフリー状態の位置から実線で示す斜め上向きに変位して、流動方向調節ひれ１６によって第１の発泡性原料Ｐ１の流動方向が上向き方向か斜め右上向き方向に変更されて上型１８の左右両側の型面に沿って流動するように調節されて、第１の発泡性原料Ｐ１が難流入部（凹状部２４ａ）の方向に流れるようになる。これにより、第１の発泡性原料Ｐ１が難流入部（凹状部２４ａ）にも十分に充填されて、凹状部２４ａにエア溜りが発生することが低減又は防止される。
【００３２】
更に、図４に示すように、成形型１７の前後方向の断面で見た場合には、第１の発泡性原料Ｐ１が流動方向調節ひれ１６を迂回して上型１８の前側（図４では左側）の型面に沿って流動して難流入部（凹状部２４ａ）の方向に流れる量が増加するため、これによっても、難流入部（凹状部２４ａ）にエア溜りが発生しにくい第１の発泡性原料Ｐ１の流れを作り出す効果もある。
【００３３】
また、図６に示すように、流動方向調節ひれ１６は、第１の発泡性原料Ｐ１に押されていないフリー状態（図６に二点鎖線で示す状態）のときにキャビティ流路幅方向の長さｔ２が、キャビティ流路幅ｔ１の２０〜９５％になるように設定されている。流動方向調節ひれ１６のキャビティ流路幅方向の長さｔ２が、キャビティ流路幅ｔ１の２０％よりも短いと、第１の発泡性原料Ｐ１の流動方向を十分に調節することができなくなるおそれがあり、キャビティ流路幅ｔ１の９５％よりも長いと、第１の発泡性原料Ｐ１の流路が狭くなり過ぎて第１の発泡性原料Ｐ１の流動性・充填性が悪化するおそれがある。従って、流動方向調節ひれ１６のキャビティ流路幅方向の長さｔ２を、キャビティ流路幅ｔ１の２０〜９５％に設定することで、第１の発泡性原料Ｐ１の流路を適度に確保して第１の発泡性原料Ｐ１の充填性を確保しながら、第１の発泡性原料Ｐ１の流動方向をエア溜りの発生を低減又は防止する方向に調節できるようにしている。
【００３４】
以上説明した本実施例１では、クッション材１１に一体成形される成形補材１１の縁部で流動方向調節ひれ１６を形成するようにしたので、クッション材１１を成形する際に、成形補材１５を成形型１７内にセットするだけで流動方向調節ひれ１６を配置することができ、この流動方向調節ひれ１６によって、本来的に発泡性原料が流動しにくい上型１８の難流入部（凹状部２４ａ）にも発泡性原料を流動させて充填することができる。しかも、キャビティ内のエアを吸引する装置や成形型を傾斜させる装置を必ずしも設ける必要がなく、既存の製造設備（成形型１７）をそのまま利用することができる。これにより、クッション材１１を成形する際にキャビティ内でのエア溜りの発生を簡単に且つ低コストで防止又は低減することができ、クッション材１１にエア溜りによる欠肉が生じることを低コストで且つ簡単に防止又は低減することができる。尚、本発明は、キャビティ内のエアを吸引する装置や成形型を傾斜させる装置を設けて実施しても良い。
【００３５】
また、本実施例１では、中型２０に成形補材１５を装着して、下型１９と上型１８で形成されるキャビティの中間位置に、流動方向調節ひれ１６を配置するようにしたので、発泡性原料が下型１９のキャビティ２３から上型１８のキャビティ２４へ流動する段階で、発泡性原料の流動方向を調節して、上型１８のキャビティ２４内にエア溜りが発生しない方向への発泡性原料の流れを効果的に作り出すことができる。
【００３６】
更に、本実施例１では、流動方向調節ひれ１６のキャビティ流路幅方向の長さｔ２を、キャビティ流路幅ｔ１の２０〜９５％になるようにしたので、発泡性原料の流路を適度に確保して発泡性原料の流動性や充填性を確保しながら、発泡性原料の流動方向をエア溜りの発生を低減又は防止する方向に調節することができる。
【００３７】
また、本実施例１では、成形補材１５を形成する布状部材の複数枚の縁部を重ねた部分又は布状部材の縁部を折り返して重ねた部分を利用して流動方向調節ひれ１６を形成するようにしたので、成形補材１５が布状部材で形成されていても、流動方向調節ひれ１６の曲げ強度を増加させることができ、流動方向調節ひれ１６が発泡性原料の流れで簡単に押し倒されることを防止できて、発泡性原料の流動方向を調節する機能を十分に持たせることができる。しかも、成形補材１５を形成する布状部材の裁断形状（縁部の形状）や縫い目の位置を変更するだけで、成形補材１５の縁部に流動方向調節ひれ１６を簡単に形成することができる。
【００３８】
更に、本実施例１では、成形補材１５を形成する布状部材は、厚さ方向への発泡性原料の透過を阻止し、面方向への空気の流通を許容する無数の細かい空隙を内部に有する材料（例えばフェルト等の不織布）を用いるようにしたので、発泡性原料の液が成形補材１５を厚さ方向に透過してしみ出すことを阻止しながら、成形補材１５と発泡性原料との間の空間の容積が減少するのに伴って、その空間に残るエアを成形補材１５の面方向に逃がして排出でき、成形補材１５と発泡性原料と間にエア溜りが発生しないようにすることができる。
【００３９】
尚、本実施例１では、成形補材１５の縁部に流動方向調節ひれ１６を形成するようにしたが、成形型１７内のうちのエア溜りが発生しやすい位置に応じて、流動方向調節ひれ１６を形成する位置を適宜変更しても良く、例えば、成形補材１５の中央部に流動方向調節ひれを形成するようにしても良い。
【００４０】
また、本実施例１では、成形補材１５の一部（縁部）を利用して流動方向調節ひれ１６を形成するようにしたが、流動方向調節ひれ１６は、成形補材１５と別個に設けたものを成形補材１５に取り付けるようにしても良い。更に、他の成形補材の一部を利用して流動方向調節ひれを形成したり、他の成形補材に流動方向調節ひれを取り付けるようにしても良い。
【実施例２】
【００４１】
次に、図７及び図８を用いて本発明の実施例２を説明する。但し、前記実施例１と実質的に同一部分には同一符号を付して説明を簡略化し、主として前記実施例１と異なる部分について説明する。
【００４２】
図７及び図８に示すように、本実施例２では、成形型１７の中型２０の縁部に、流動方向調節ひれ２５（流動方向調節手段）が設けられている。この流動方向調節ひれ２５は、根元側部分が中型２０の縁部内に埋め込まれて固定された状態で、先端側部分がキャビティ内に突出するようになっている。この流動方向調節ひれ２５は、クッション材１１に固着しにくい離型性のある材料（例えば弾性を有するシリコンゴム等）で形成され、クッション材１１の離型時に、流動方向調節ひれ２５が成形型１７（中型２０）側に残るようになっている。この流動方向調節ひれ２５も、発泡性原料に押されていないフリー状態（図８に二点鎖線で示す状態）のときにキャビティ流路幅方向の長さが、キャビティ流路幅の２０〜９５％になるように設定されている。
【００４３】
図８に示すように、流動方向調節ひれ２５は、下型１９と上型１８とで形成されるキャビティの中間位置で、中型２０の型面に沿った流路を部分的に塞き止めるように配置されるため、発泡性原料が下型１９のサイドキャビティ２３から上型１８のキャビティ２４へ流動する段階で、流動方向調節ひれ２５によって発泡性原料が上型１８の左右両側の型面に沿って流動するように調節されて、発泡性原料が難流入部（凹状部２４ａ）の方向に流れて難流入部（凹状部２４ａ）にも発泡性原料が十分に充填されるようになり、難流入部（凹状部２４ａ）にエア溜りが発生することが低減又は防止される。
【００４４】
以上説明した本実施例２では、成形型１７（中型２０）に、流動方向調節ひれ２５を設けるようにしたので、成形補材１５を用いないクッション材１１を成形する場合でも、成形型１７に設けた流動方向調節ひれ２５によって、キャビティ内でのエア溜りの発生を簡単に且つ低コストで防止又は低減することができ、クッション材１１にエア溜りによる欠肉が生じることを低コストで且つ簡単に防止又は低減することができる。
【００４５】
しかも、本実施例２では、成形型１７の中型２０に流動方向調節ひれ２５を設けて、下型１９と上型１８とで形成されるキャビティの中間位置に、流動方向調節ひれ２５を配置するようにしたので、発泡性原料が下型１９のキャビティ２３から上型１８のキャビティ２４へ流動する段階で、発泡性原料の流動方向を調節して、上型１８のキャビティ２４内にエア溜りが発生しない方向への発泡性原料の流れを効果的に作り出すことができる。
【００４６】
また、本実施例２では、流動方向調節ひれ２５を、クッション材１１に固着しにくい離型性のある材料で形成するようにしたので、クッション材１１の離型時に、流動方向調節ひれ２５を成形型１７（中型２０）側の一部として残すことができて、同じ流動方向調節ひれ２５を何回も繰り返して使用することができ、部品コストを低減することができると共に、クッション材１１を成形する毎に新しい流動方向調節ひれ２５を取り付ける手間を省くことができる。
【実施例３】
【００４７】
次に、図９及び図１０を用いて本発明の実施例３を説明する。但し、前記実施例１と実質的に同一部分には同一符号を付して説明を簡略化し、主として前記実施例１と異なる部分について説明する。
【００４８】
図９及び図１０に示すように、本実施例３では、成形型１７の中型２０の下縁部に、流動方向調節ひれ２６（流動方向調節手段）が設けられている。この流動方向調節ひれ２６は、根元側部分が中型２０の下縁部に固定されたピン２７等に突き刺れて仮固定された状態で、先端側部分がキャビティ内に突出するようになっている。この流動方向調節ひれ２６は、クッション材１１に固着されやすい材料（例えば前記実施例１の成形補材１５と同じフェルト等の不織布）で形成され、クッション材１１の離型時に、流動方向調節ひれ２６が成形型１７（中型２０）からクッション材１１と一体に取り出されるようになっている。この流動方向調節ひれ２６も、発泡性原料に押されていないフリー状態（図１０に二点鎖線で示す状態）のときにキャビティ流路幅方向の長さが、キャビティ流路幅の２０〜９５％になるように設定されている。
【００４９】
以上説明した本実施例３のようにしても、成形型１７（中型２０）に設けた流動方向調節ひれ２６によって凹状部２４ａ（難流入部）にも発泡性原料を流動させて充填することができて、キャビティ内でのエア溜りの発生を簡単に且つ低コストで防止又は低減することができ、クッション材１１にエア溜りによる欠肉が生じることを低コストで且つ簡単に防止又は低減することができる。
【００５０】
また、本実施例３では、流動方向調節ひれ２６を、クッション材１１に固着されやすい材料で形成して、クッション材１１の離型時に、流動方向調節ひれ２６が成形型１７からクッション材１１と一体に取り出されるようにしたので、クッション材１１に流動方向調節ひれ２６を一体化させて、これをクッション材１１の補強材等としても機能させることができる。
【００５１】
尚、上記各実施例２、３では、成形型１７の中型２０の縁部に、流動方向調節ひれ２５、２６を設けるようにしたが、成形型１７内のうちのエア溜りが発生しやすい位置に応じて、流動方向調節ひれ１６を形成する位置を適宜変更しても良く、例えば、中型２０の中央部に、流動方向調節ひれを設けるようにしても良い。また、成形型１７の上型１８や下型１９に、流動方向調節ひれ２５、２６を設けるようにしても良い。
【００５２】
また、上記各実施例１〜３では、流動方向調節ひれ１６、２５、２６のキャビティ流路幅方向の長さを、キャビティ流路幅の２０〜９５％にしたが、これに限定されず、流動方向調節ひれ１６、２５、２６の形状、強度、発泡性原料流動時の変形状態等によっては、流動方向調節ひれ１６、２５、２６のキャビティ流路幅方向の長さを、キャビティ流路幅の２０％よりも短くしたり、或は、キャビティ流路幅の９５％よりも長くしても良い。
【００５３】
発泡性原料の流動方向を調節する流動方向調節手段の形状は、ひれ状に限定されず、適宜変更しても良い。
【００５４】
また、上記各実施例１〜３では、流動方向調節手段を、発泡性原料が流入しにくい難流入部（凹状部２４ａ）の上流側に配置するようにしたが、流動方向調節手段を、難流入部（凹状部２４ａ）の下流側に配置して、難流入部（凹状部２４ａ）の下流側で一部の発泡性原料の流動方向を難流入部（凹状部２４ａ）の方向に逆流させるように調節するようにしても良い。
【００５５】
更に、本発明は、単独で実施してもエア溜りの発生しない発泡成形品を製造できるが、他の手段と組み合わせて実施しても良い。
【００５６】
その他、本発明の適用範囲は、自動車のシートバックのクッション材に限定されず、成形時にエア溜りが発生する可能性のある発泡成形品に広く適用して実施できる。また、ポリウレタンの発泡成形品に限定されず、フェノール樹脂やユリア樹脂の発泡成形品等、液状の発泡性原料を発泡及び流動させて成形する発泡成形品に広く適用して実施できる。更に、本発明は、注入原料中に炭酸ガス等のガスを微小な気泡として強制注入させて発泡させる方法にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】本発明の実施例１におけるクッション材の背面側から見た斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】実施例１の成形型の開放時の状態を示す斜視図である。
【図４】図３のＢ−Ｂ断面図である。
【図５】図３のＣ−Ｃ断面図である。
【図６】実施例１の成形型のうちの流動方向調節ひれの周辺部分の拡大断面図である。
【図７】実施例２の中型及び流動方向調節ひれの斜視図である。
【図８】実施例２の成形型の部分拡大断面図である。
【図９】実施例３の中型及び流動方向調節ひれの斜視図である。
【図１０】実施例３の成形型の部分拡大断面図である。
【符号の説明】
【００５８】
１１…クッション材（発泡成形品）、１２…センタ部、１３…サイド部、１３ａ…凸状部、１５…成形補材、１６…流動方向調節ひれ（流動方向調節手段）、１７…成形型、１８…上型、１９…下型、２０…中型、２２…センタキャビティ、２３…サイドキャビティ、２４…キャビティ、２４ａ…凹状部（難流入部）、２５…流動方向調節ひれ（流動方向調節手段）、２６…流動方向調節ひれ（流動方向調節手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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