(57)【要約】【課題】インロー部を必要とせず、スペーサの小型化が可能であって、且つ、優れた位置合わせ機能を具えたフレキシブルカップリングを提供すること。【解決手段】フレキシブルカップリング１０は、フランジ２２、ハブ２０、案内フランジ３０、スペーサ４０、パイロットリング６０とからなる。ハブ２０と案内フランジ３０との対向面は平面であり、パイロットリング６０が、ハブ２０のフランジ２２の外周面２６と案内フランジ３０の外周面３４とに密着して装着されることで、ハブ２０と案内フランジ３０の位置合わせが行われる。パイロットリングを用いることで、案内フランジとハブにインロー加工を施す必要がなくなり、従来よりも簡便に、短時間・低コストでフレキシブルカップリングを製造できる。また、分解に際しては、パイロットリングを外すだけで、簡便にスペーサを取外すことができる。【選択図】図１
2005054932.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フランジと、該フランジの円周方向に複数の貫通孔を有するハブと、
該ハブのフランジ面に対向し、前記フランジの複数の貫通孔に対応する位置に複数のボルト孔を有する案内フランジと、
該案内フランジとボルト締結されるフランジ付スペーサと、
該スペーサのフランジと前記案内フランジとの間に配置され、前記スペーサのフランジと前記案内フランジにそれぞれ結合されるたわみ部材とを具えたフレキシブルカップリングにおいて、
前記ハブと前記案内フランジとの対向面が平面であって、前記ハブのフランジの複数の貫通孔に対応する位置に複数の貫通孔を有し、前記フランジの外周面及び前記案内フランジの外周面に密着して装着されるパイロットリングによって前記ハブと前記案内フランジの位置合わせが行われることを特徴とする、
フレキシブルカップリング。
【請求項２】
前記パイロットリングが前記案内フランジ側へ軸方向に延びるフランジ部を有する、請求項１のフレキシブルカップリング。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スペーサセットを軸方向に縮めることなく取外すことが可能なフレキシブルカップリングに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、図５に示すような構成のフレキシブルカップリングがある（例えば、特許文献１、２参照。）。このフレキシブルカップリング８０は、端面の一部に円周方向に沿って形成されたインロー部８３を有するハブ８２と、ハブ８２のインロー部８３と対向密接するように端面の一部に円周方向に沿って形成されたインロー部８５を有する案内フランジ８４と、フランジ付きスペーサ８６と、案内フランジ８４とスペーサ８６のフランジ８７との間に位置し、円周方向において案内フランジ８４とスペーサ８６のフランジ８７に結合されるたわみ部材８８とからなるものである。
【０００３】
このフレキシブルカップリング８０を組立てる場合は、ボルト９２をハブ８２のフランジに設けた螺子切してない孔９４内へ挿通し、案内フランジ８４の螺子切孔９６と噛合わせて固く締めつける。この際、ハブ８２のフランジ及び案内フランジ８４のインロー部８３，８５が軸方向から相互に係合し、これによって、案内フランジ８４にボルト固定されたたわみ部材８８とハブ８２とが正確に位置合わせされる。
【０００４】
一方、フレキシブルカップリング８０の分解も、フレキシブルカップリング８０の組立てに用いたのと同じボルト９２を使って、必要に応じて行なえる。この分解時、ボルト９２は簡単に緩められるが、精密仕上げ面からなるインロー部８３，８５は密に係合しているため、案内フランジ８４をハブ８２から取外すことは容易ではない。そこで、案内フランジ８４を取外すため、取外したボルト９２をスペーサ８６のフランジに設けた孔９８の方から挿通し、案内フランジ８４の螺子切孔９６と噛合わせ、さらにボルト９２を締付ければ、たわみ部材８８が圧縮され、案内フランジ８４はフレキシブルカップリング８０の一方のハブ８２から取外される。
【特許文献１】特許第２５２３３９４号公報
【特許文献２】特開平６−３０００５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このようなフレキシブルカップリング８０は、カップリングとしての機能を果たすために、ハブ８２と案内フランジ８４間の同心度を保つインローガイドを必要とするものであるが、ハブ８２のインロー部８３と案内フランジ８４のインロー部８５を、精度良く加工しなければならないため、製作に時間と手間がかかるという問題を有する。
【０００６】
また、左右のハブ８２を固定したままスペーサ８６を取外す際、案内フランジ８４をインロー部８３，８５の深さ分軸方向に移動させる必要があるが、スペーサ８６のフランジの外径を大きくしないと、ボルト９２を案内フランジ８４の螺子切孔９６と噛合わせて締付ける際に、ボルト９２がたわみ部材８８と干渉する虞がある。そのために、たわみ部材外径よりも大きな直径でスペーサを製作しなければならず、スペーサの小型化が困難となっていた。
【０００７】
本発明は、上述した欠点に鑑み、インロー部を必要とせず、スペーサの小型化が可能であって、且つ、優れた位置合わせ機能を具えたフレキシブルカップリングを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、フランジと、該フランジの円周方向に複数の貫通孔を有するハブと、該ハブのフランジ面に対向し、前記フランジの複数の貫通孔に対応する位置に複数のボルト孔を有する案内フランジと、該案内フランジとボルト締結されるフランジ付スペーサと、該スペーサのフランジと前記案内フランジとの間に配置され、前記スペーサのフランジと前記案内フランジにそれぞれ結合されるたわみ部材とを具えたフレキシブルカップリングにおいて、前記ハブと前記案内フランジとの対向面が平面であって、前記ハブのフランジの複数の貫通孔に対応する位置に複数の貫通孔を有し、前記フランジの外周面及び前記案内フランジの外周面に密着して装着されるパイロットリングによって前記ハブと前記案内フランジの位置合わせが行われるようにしたフレキシブルカップリングによって、前記の課題を解決した。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、パイロットリングを用いることにより、パイロットリングの内径とハブ外径及び案内フランジ外径によって正確な位置合わせが行えるため、案内フランジとハブにインロー加工（段差加工）を施す必要がなくなり、従来よりも簡便に、短時間・低コストでフレキシブルカップリングを製造できる。
また、分解に際しては、案内フランジを軸方向へ移動させる必要がないことから、パイロットリングを外すだけで、簡便にスペーサを取外すことができる。さらに、スペーサの外径を小さくできるので、フレキシブルカップリングの小型化も可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明のフレキシブルカップリングの実施形態を図１及び図２に基づいて説明する。図２は、本発明のフレキシブルカップリングの側面図であり、図１は図２の１−１線断面図である。
【００１１】
本発明のフレキシブルカップリング１０は、フランジ２２と、フランジ２２の円周方向に複数の貫通孔２４を有するハブ２０と、ハブ２０のフランジ２２面に対向し、フランジ２２の複数の貫通孔２４に対応する位置に複数のボルト孔３２を有する案内フランジ３０と、案内フランジ３０とボルト締結されるフランジ付スペーサ４０と、スペーサ４０のフランジ４２と案内フランジ３０との間に配置され、スペーサ４０のフランジ４２と案内フランジ３０にそれぞれ結合されるたわみ部材５０と、ハブ２０のフランジ２２の複数の貫通孔２４に対応する位置に複数の貫通孔６２を有し、フランジ２２の外周面２６及び案内フランジ３０の外周面３４に密着して装着されるパイロットリング６０からなる。
【００１２】
ハブ２０と案内フランジ３０との対向面は平面であり、パイロットリング６０は案内フランジ３０側へ軸方向に延びるフランジ部６４を有し、このフランジ部６４がハブ２０のフランジ２２の外周面２６と案内フランジ３０の外周面３４とに密着して装着されることで、ハブ２０と案内フランジ３０の位置合わせが行われる。
【００１３】
ハブ２０のフランジ２２は半径方向外方へ延び、円周方向に沿って等間隔で軸方向に延びる複数の貫通孔２４を有する。パイロットリング６０及び案内フランジ３０は、この貫通孔２４に対応する位置に複数の貫通孔６２とボルト孔３２をそれぞれ有し、フレキシブルカップリング１０を組立てる場合は、ボルト７２を螺子切されていないパイロットリング６０の貫通孔６２、ハブ２０のフランジ２２の貫通孔２４に挿通し、案内フランジ３０の螺子切されているボルト孔３２と噛合せて固く締付ける。これにより、ハブ２０のフランジ２２の外周面２６及び案内フランジ３０の外周面３４がパイロットリング６０に密接に係合し、ハブ２０と案内フランジ３０とが正確に位置合わせされる。また、ハブ２０と案内フランジ３０との対向面は平面であり、これらの対向面が密接に係合する。
【００１４】
案内フランジ３０には、円周方向に沿って等間隔で軸方向に延びる複数の段付孔３６が形成されている。スペーサ４０は、半径方向外方に延びるフランジ４２を有し、フランジ４２には案内フランジ３０の段付孔３６と対向する位置に貫通孔４４が形成されている。ボルト７４は、案内フランジ３０の段付孔３６からスペーサ４０の貫通孔４４に挿通され、ナット７５と螺合し、ワッシャ７６，７７，７８を介在させ協働してたわみ部材５０を締上げる。これにより、たわみ部材５０は、スペーサ４０のフランジ４２と案内フランジ３０に結合される。
【００１５】
一方、フレキシブルカップリング１０の分解は、ボルト７２，７４を取外すことにより簡便になされる。特に、ハブ２０と案内フランジ３０との対向面が平面であることから、左右のハブ２０を固定したままスペーサ４０を取外す場合でも、案内フランジ３０を軸方向に移動させることなく、ボルト７２、パイロットリング６０を取外すだけで、簡便にハブ２０と案内フランジ３０を取外すことができる。
【００１６】
本発明のフレキシブルカップリングのさらなる実施形態を図３及び図４に基づいて説明する。図４は本発明のフレキシブルカップリングの側面図であり、図３は図４の３−３線断面図である。
このフレキシブルカップリング１２は、ハブ２０に、軸と締結するためのキー溝２８が設けられているほか、スペーサ４０が長くなっている。
それ以外は、図１及び図２と同様であるので、説明を省略する。
【００１７】
以上説明したように、本発明によれば、パイロットリングを用いることにより、パイロットリングの内径とハブ外径及び案内フランジ外径によって正確な位置合わせが行えるため、案内フランジとハブにインロー加工（段差加工）を施す必要がなくなり、従来よりも簡便に、短時間・低コストでフレキシブルカップリングを製造できる。
また、案内フランジを軸方向へ移動させる必要がないことから、パイロットリングを外すだけで、簡便にスペーサを取外すことができる。さらに、スペーサの外径を小さくできるので、フレキシブルカップリングの小型化が可能になるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】図２の１−１線断面図。
【図２】本発明の実施形態のフレキシブルカップリングの側面図。
【図３】図４の３−３線断面図。
【図４】本発明のさらなる実施形態のフレキシブルカップリングの側面図。
【図５】従来のフレキシブルカップリングの図１に相当する断面図。
【符号の説明】
【００１９】
１０，１２：フレキシブルカップリング
２０：ハブ
２２：フランジ
２４：貫通孔
３０：案内フランジ
３２：ボルト孔
４０：スペーサ
４２：フランジ
５０：たわみ部材
６０：パイロットリング
６２：貫通孔
６４：フランジ部
【図１】
2005054932.tif 000003
【図２】
2005054932.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005054932.tif 000006
【図５】
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