(57)【要約】【課題】  分解・組み立てが回数を重ねても接地性能に影響が出ない、表示装置における回路基板の接地構造を提供する。【解決手段】  表示装置１の筐体１０は互いに合わさる金属製カバー１１、１２を有し、内部に回路基板２１を収納している。回路基板２１の表面には接地電極部２２が形成され、回路基板２１を覆う金属製カバー１２には、接地電極部２２に向かい合うようにエンボス部３０が形成されている。エンボス部３０と接地電極部２２との間に導電性弾性ブロック４０を挟み込む。導電性弾性ブロック４０は発泡体からなる芯材４１に導電性シート４２を巻き付けた構造である。エンボス部３０には内部状況確認用の窓３３が設けられる。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回路基板と、この回路基板の少なくとも一部を覆う金属製カバーと、この金属製カバーによって覆われる回路基板表面に形成された接地電極部と、この接地電極部に向かい合うように金属製カバーに形成されたエンボス部と、前記接地電極部とエンボス部の間に挟み込まれる導電性弾性ブロックを備えることを特徴とする表示装置。
【請求項２】
前記エンボス部に内部状況確認用の窓を形成することを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
前記導電性弾性ブロックは発泡体からなる芯材に導電性シートを巻き付けたものであることを特徴とする請求項１又は２に記載の表示装置。
【請求項４】
前記エンボス部と前記導電性ブロックが液晶表示器に形成されていることを特徴とする請求項１から請求項３に記載の表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示装置における回路基板の接地構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
液晶表示装置などの表示装置において、電磁波シールドのため、回路基板を金属製カバーで覆うことがしばしばある。その場合、回路基板は金属製カバーに対し接地させる。このような回路基板の接地構造の例を特許文献１に見ることができる。
【特許文献１】特開２００１−７５０７７号公報（第２−３頁、図１−１１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
特許文献１には、金属筐体に弾性押圧部を形成し、この弾性押圧部を回路基板に押し当てて回路基板の接地をとる構成が記載されている。弾性押圧部のバネ力は金属自身の持つ弾性によって与えられる。しかしながら、金属筐体に用いる金属材料（炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウムなど）には、スイッチなどの弾性接片用に開発された金属材料ほどの弾性を期待することはできない。一旦組み立てた金属筐体を何らかの理由で分解して再び組み立て直す場合など、弾性押圧部がへたり、十分なバネ力を与えられなくなることがある。このようになると確実な接地を得ることができない。
【０００４】
本発明は上記の点に鑑みなされたもので、その目的とするところは、分解・組み立てが回数を重ねても接地性能に影響が出ない、表示装置における回路基板の接地構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明では、表示装置における回路基板の接地構造を次のようなものとする。
【０００６】
回路基板と、この回路基板の少なくとも一部を覆う金属製カバーと、この金属製カバーによって覆われる回路基板表面に形成された接地電極部と、この接地電極部に向かい合うように金属製カバーに形成されたエンボス部と、前記接地電極部とエンボス部の間に挟み込まれる導電性弾性ブロックを備える。
【０００７】
前記構成の回路基板の接地構造において、前記エンボス部に内部状況確認用の窓を形成する。
【０００８】
前記構成の回路基板の接地構造において、前記導電性弾性ブロックは発泡体からなる芯材に導電性シートを巻き付けたものとする。
【０００９】
前記構成の回路基板の接地構造において、前記エンボス部と前記導電性ブロックが液晶表示器に形成されている。
【発明の効果】
【００１０】
回路基板の接地電極部と金属製カバーのエンボス部との間に導電性弾性ブロックを挟み込むものであるから、金属からなる弾性押圧部と異なり、へたりによって弾力が変化することが少なく、長期にわたり確実な接地を確保できる。
【００１１】
エンボス部に内部状況確認用の窓を形成したから、エンボス部が導電性弾性ブロックを押しつぶしている状況を目視で確認し、不具合があれば是正を図ることができる。
【００１２】
導電性弾性ブロックは発泡体からなる芯材に導電性シートを巻き付けたものであるから、弾力が長期にわたり持続する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態を図に基づき説明する。図１は表示装置の外観斜視図、図２は図１中のＡ部の拡大図、図３は表示装置の平面図、図４は図３のＢ−Ｂ部の部分断面図、図５は導電性弾性ブロックの斜視図である。
【００１４】
表示装置１として、カーナビゲーション装置の液晶表示部が提示されている。表示装置１は平面形状矩形の平箱状の筐体１０を備える。筐体１０は互いに合わさる金属製カバー１１、１２を有する。金属製カバー１１の側に液晶表示窓が設けられるが、こちら側の面は図において下向きになっている。
【００１５】
図４に見られるように、筐体１０の内部には液晶パネル２０と液晶パネル駆動用の回路基板２１が収納されている。回路基板２１の一部には接地電極部２２が設けられている。
【００１６】
回路基板２１を覆う金属製カバー１２には、接地電極部２２に向き合う箇所にエンボス部３０が形成されている。エンボス部３０は、回路基板２１に接近する平坦な底部３１と、この底部３１と金属製カバー１２の主部とを連結する斜面部３２とを備える。底部３１と斜面部３２を挟む形で両側に窓３３が設けられ、この窓３３から金属製カバー１２の内部状況を確認できるようになっている。
【００１７】
接地電極部２２とエンボス部３０の底部３１との間には導電性弾性ブロック４０が挟み込まれ、これにより回路基板２１は金属製カバー１２に対し接地する。導電性弾性ブロック４０は、発泡ウレタンなどの発泡体からなる芯材４１に導電性シート４２を巻き付けた構造であり（図５参照）、全体として直方体形状となっている。
【００１８】
導電性弾性ブロック４０は、回路基板２１とエンボス部３０の間に単に挟み込んで保持してもよいし、回路基板２１あるいは金属製カバー１２に接着などの適宜手段で固定してもよい。
【００１９】
このように回路基板２１の接地電極部２２と金属製カバー１２のエンボス部３０との間に導電性弾性ブロック４０を挟み込んで電気的接続を図ることにより、金属のへたりで接触圧が低下して導通不良となることを懸念せずに済む。導電性弾性ブロック４０は発泡体からなる芯材４１に導電性シート４２を巻き付けた構造であるから、弾力が長期にわたり持続し、電気的接続を維持し続けることができる。さらに、エンボス部３０には窓３３が設けられているから、ここから金属製カバー１２の中をのぞき、導電性弾性ブロック４０が存在しているかどうか、またそれが十分に押しつぶされて電気的接続を保っているかどうかを目視で確認し、不具合があれば是正を図ることができる。
【００２０】
なお、本実施形態ではエンボス部３０を対称形状とし、その両側に対称的に窓３３を形成しているが、エンボス部を非対称形状とし、片側だけに窓を形成する構成とすることもできる。エンボス部をすり鉢形状にし、その一部に窓を打ち抜く構造であってもよい。また導電性弾性ブロック４０は発泡体からなる芯材４１に導電性シート４２を巻き付けたものであるが、発泡していない弾性体（例えばゴム）を芯材に用いることも可能である。弾性体自身が導電性であれば、導電性シート４２を廃止することも可能である。
【００２１】
以上、本発明の実施形態につき説明したが、本発明の範囲はこれに限定されるものではなく、発明の主旨を逸脱しない範囲で種々の変更を加えて実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】表示装置の外観斜視図
【図２】図１中のＡ部の拡大図
【図３】表示装置の平面図
【図４】図３のＢ−Ｂ部の部分断面図
【図５】導電性弾性ブロックの斜視図
【符号の説明】
【００２３】
１    表示装置
１０  筐体
１１、１２  金属製カバー
２０  液晶パネル
２１  回路基板
２２  接地電極部
３０  エンボス部
３３  窓
４０  導電性弾性ブロック
４１  芯材
４２  導電性シート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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