(57)【要約】【課題】  ばね等の振動吸収部材に対して複数の方向に向う力が作用するの防止し、振動吸収部材の耐久性を向上させる。【解決手段】  回転軸線Ｏ1が水平方向に沿うように電動モータ１を配置すると共に、上下方向に摺動変位可能なピストン１９を、電動モータ１によって回転駆動するクランク軸１３を用いて往復動させる。また、電動モータ１の脚部３Ｄには、上下方向に対してクランク軸１３の偏心径ｒの内側領域に配置された腕部３１Ｃを有するベース３１を取付けると共に、腕部３１Ｃと上下方向に離間した架台３３との間には防振ゴム３４を取付ける。これにより、防振ゴム３４には単一方向となる上下方向の振動が作用するから、耐久性を高めつつ振動を吸収することができる。また、防振ゴム３４に作用する慣性モーメントを小さくして、振動、騒音を小さくすることができる。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータと、該モータで回転駆動されモータの回転軸線に対し偏心径をもったクランク軸と、該クランク軸で駆動されることによりシリンダ内を前記モータの回転軸線の直交方向に往復動するピストンからなる往復動圧縮部と、前記モータと往復動圧縮部とが載置された載置部材とからなる往復動型圧縮機において、
前記載置部材は、前記モータと往復動圧縮部とを支持し前記ピストンの往復動方向に対して前記クランク軸の偏心径の内側領域に配置された腕部を有する支持部材と、該支持部材の腕部に対して前記ピストンの往復動方向に離間して設けられた台座部材と、該台座部材と支持部材の腕部との間に設けられた振動吸収部材とによって構成したことを特徴とする往復動型圧縮機。
【請求項２】
前記支持部材は、前記モータと往復動圧縮部とのうち少なくともいずれか一方に取付けられた取付部と、該取付部から前記ピストンの往復動方向に対して平行に延びた延伸部と、該延伸部の伸長方向の先端側に設けられた前記腕部とにより構成してなる請求項１に記載の往復動型圧縮機。
【請求項３】
前記往復動圧縮部のピストンは上下方向に往復動する構成とし、前記台座部材は前記支持部材の腕部よりも下側に配置し、前記支持部材の腕部と台座部材との間に前記振動吸収部材を挟持する構成としてなる請求項１または２に記載の往復動型圧縮機。
【請求項４】
モータと、該モータにより駆動されシリンダ内のピストンが上下方向に偏心量をもって往復動する往復動圧縮部と、前記モータと往復動圧縮部とを支持する支持部材と、該支持部材の下側に配置された台座部材と、前記支持部材と台座部材との間に設けられた振動吸収部材とからなる往復動型圧縮機において、
前記振動吸収部材の上端位置は、前記モータの回転軸線よりも上側で、かつ前記往復動圧縮部のピストンが上端にきたときの偏心量よりも下側に配置したことを特徴とする往復動型圧縮機。
【請求項５】
前記振動吸収部材は、前記ピストンの往復動方向と平行な方向の振動を吸収する構成としてなる請求項１，２，３または４に記載の往復動型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば空気等の流体を圧縮するのに用いて好適な往復動型圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、往復動型圧縮機として、クランク軸をモータを用いて回転駆動すると共に、シリンダとピストンとからなる往復動圧縮部のうち該クランク軸を用いてシリンダ内でピストンを往復動させる構成としたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。このような従来技術では、モータと往復動圧縮部とをコイルばねを介して密閉容器に取付け、コイルばねを用いてモータおよび往復動圧縮部によって発生する振動を低減している。
【０００３】
【特許文献１】特開平５−１４１３５２号公報
【０００４】
この場合、クランク軸を上下方向（Ｚ軸方向）に配置すると共に、ピストンを左右方向（Ｘ軸方向）に往復動させる構成としている。また、コイルばねは、ピストンの往復動方向と垂直で、モータと往復動圧縮部とからなるコンプレッサユニットの重心を通り、クランク軸に垂直となる直線上（Ｙ軸方向）に配置している。このとき、ピストンの往復慣性力、クランク軸の遠心力等が左右方向に発生するのに対して、これらの力は、コンプレッサユニットの重心を通ってＹ軸方向に延びる直線の周囲では該直線を中心とした慣性モーメントとして作用する。このため、重心を通る直線上に配置されたコイルばねには、ピストンの往復慣性力等は例えば上下方向の振動に変換されて作用する。このとき、コイルばねは慣性モーメントの中心位置に近付けて配置されているから、従来技術では、コイルばねに作用する振動を低減できる構成となっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上述した従来技術による往復動型圧縮機では、ピストンの往復慣性力、クランク軸の遠心力等が左右方向に発生するのに対して、コイルばねはこれらの力を上下方向の振動として吸収する構成となっている。しかし、ピストンの往復慣性力等は左右方向に発生しているから、この左右方向の振動を全て上下方向に変換することができず、コイルばねに対して左右方向の振動も加わる傾向がある。この結果、コンプレッサユニットの振動によってコイルばねに対して捩れや曲がり等が生じる方向の力が作用し、コイルばねの耐久性が低下し易いという問題がある。
【０００６】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、ばね等の振動吸収部材に対して複数の方向に向う力が作用するの防止し、振動吸収部材の耐久性を向上することができる往復動型圧縮機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述した課題を解決するため、請求項１の発明は、モータと、該モータで回転駆動されモータの回転軸線に対し偏心径をもったクランク軸と、該クランク軸で駆動されることによりシリンダ内を前記モータの回転軸線の直交方向に往復動するピストンからなる往復動圧縮部と、前記モータと往復動圧縮部とが載置された載置部材とからなる往復動型圧縮機において、前記載置部材は、前記モータと往復動圧縮部とを支持し前記ピストンの往復動方向に対して前記クランク軸の偏心径の内側領域に配置された腕部を有する支持部材と、該支持部材の腕部に対して前記ピストンの往復動方向に離間して設けられた台座部材と、該台座部材と支持部材の腕部との間に設けられた振動吸収部材とによって構成したことを特徴としている。
【０００８】
請求項２の発明では、前記支持部材は、前記モータと往復動圧縮部とのうち少なくともいずれか一方に取付けられた取付部と、該取付部から前記ピストンの往復動方向に対して平行に延びた延伸部と、該延伸部の伸長方向の先端側に設けられた前記腕部とにより構成している。
【０００９】
請求項３の発明では、前記往復動圧縮部のピストンは上下方向に往復動する構成とし、前記台座部材は前記支持部材の腕部よりも下側に配置し、前記支持部材の腕部と台座部材との間に前記振動吸収部材を挟持する構成としている。
【００１０】
請求項４の発明は、モータと、該モータにより駆動されシリンダ内のピストンが上下方向に偏心量をもって往復動する往復動圧縮部と、前記モータと往復動圧縮部とを支持する支持部材と、該支持部材の下側に配置された台座部材と、前記支持部材と台座部材との間に設けられた振動吸収部材とからなる往復動型圧縮機において、前記振動吸収部材の上端位置は、前記モータの回転軸線よりも上側で、かつ前記往復動圧縮部のピストンが上端にきたときの偏心量よりも下側に配置したことを特徴としている。
【００１１】
請求項５の発明では、前記振動吸収部材は、前記ピストンの往復動方向と平行な方向の振動を吸収する構成としている。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１の発明によれば、支持部材の腕部と台座部材とをピストンの往復動方向に離間して設ける共に、腕部と台座部材との間に振動吸収部材を設けたから、モータと往復動圧縮部とによってピストンの往復動方向に向けて振動が発生したときでも、振動吸収部材には支持部材を介してピストンの往復動方向と平行な力を作用させることができ、振動吸収部材によってモータ等による振動を吸収することができる。また、振動吸収部材にはピストンの往復動方向と平行な単一方向の力が作用するから、複数方向からの力によって振動吸収部材に捩れや曲がり等が生じるのを防止でき、振動吸収部材の信頼性、耐久性を高めることができる。
【００１３】
また、支持部材の腕部をピストンの往復動方向に対してクランク軸の偏心径の内側領域に配置したから、モータと往復動圧縮部とによる振動がクランク軸付近を中心とした慣性モーメントとして作用したときでも、振動吸収部材に作用する慣性モーメントを小さくすることができる。この結果、振動吸収部材に作用する振動の力を小さくして確実に吸収することができると共に、台座部材に振動が伝わるのを抑制することができ、振動、騒音を低減することができる。
【００１４】
請求項２の発明によれば、支持部材は、モータ等に取付けられた取付部と、該取付部からピストンの往復動方向に対して平行に延びた延伸部と、該延伸部の伸長方向の先端側に設けられた前記腕部とにより構成したから、支持部材の取付部をモータ等に固定することによって、従来から広く使用されている往復動型圧縮機に対して、本発明を容易に適用することができる。
【００１５】
請求項３の発明によれば、往復動圧縮部のピストンは上下方向に往復動する構成とし、台座部材は支持部材の腕部よりも下側に配置し、支持部材の腕部と台座部材との間に前記振動吸収部材を挟持する構成としたから、台座部材の上側に振動吸収部材を挟んで支持部材の腕部を載置し、モータおよび往復動圧縮部によって発生する振動を吸収し、低減することができると共に、モータ等の重量を台座部材によって支持することができる。
【００１６】
請求項４の発明によれば、振動吸収部材の上端位置を、モータの回転軸線よりも上側で、かつ往復動圧縮部のピストンが上端にきたときの偏心量よりも下側に配置したから、モータと往復動圧縮部とによる上下方向の振動がクランク軸付近を中心とした慣性モーメントとして作用したときでも、振動吸収部材に作用する慣性モーメントを小さくすることができる。この結果、振動吸収部材に作用する振動の力を小さくして確実に吸収することができると共に、台座部材に振動が伝わるのを抑制することができ、振動、騒音を低減することができる。
【００１７】
このとき、支持部材と台座部材との間には振動吸収部材を設けたから、振動吸収部材によってモータと往復動圧縮部とによって発生する上下方向の振動を確実に吸収することができる。また、振動吸収部材にはピストンの往復動方向と同じ上下方向の力が作用するから、複数方向からの力によって振動吸収部材に捩れや曲がり等が生じるのを防止でき、振動吸収部材の信頼性、耐久性を高めることができる。
【００１８】
請求項５の発明によれば、振動吸収部材はピストンの往復動方向と平行な方向の振動を吸収する構成としたから、支持部材と台座部材との間に配置した振動吸収部材に対して、モータと往復動圧縮部とによってピストンの往復動方向に向けて振動が作用したときでも、この振動を振動吸収部材を用いて確実に吸収することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態による往復動型圧縮機を、往復動型の空気圧縮機に適用した場合を例に挙げ、添付図面に従って詳細に説明する。
【００２０】
まず、図１および図２は本発明の第１の実施の形態による空気圧縮機を示し、図において、１は駆動源としての電動モータ（モータ）で、該電動モータ１は、例えば直流ブラシレスモータ（ＤＣＢＬモータ）等からなり、後述するモータハウジング２、ステータ５、ロータ６、回転軸７等とによって構成されている。
【００２１】
２は電動モータ１の外形をなすモータハウジングで、該モータハウジング２は、一端側が隔壁部３Ａによって閉塞されたハウジング本体３と、該ハウジング本体３の他端側を施蓋した有蓋筒状の蓋体４とから構成されている。また、ハウジング本体３には隔壁部３Ａの端面から軸方向一側に向けて延びる筒状の胴部３Ｂが一体に形成され、該胴部３Ｂは隔壁部３Ａ等と共に後述のクランクケース１２を構成している。そして、胴部３Ｂには後述のクランク室Ａをシリンダ１６内に連通させる貫通穴３Ｃが形成されている。また、モータハウジング２の底面側には４本の脚部３Ｄが設けられ、該脚部３Ｄは、後述のボルト３２を用いてベース３１上に固定されている。
【００２２】
５はハウジング本体３の内周側に固定されたステータで、該ステータ５は、例えば固定子コイル等によって構成され、ロータ６を外周側から取囲んでいる。
【００２３】
６はステータ５の内周側に設けられたロータで、該ロータ６は、例えば永久磁石等によって構成され、その中心位置には回転軸７が一体的に設けられている。
【００２４】
７はロータ６に固着された回転軸で、該回転軸７は、水平方向（横方向）に向けて延び、隔壁部３Ａと蓋体４とにそれぞれ設けられた軸受８によって回転可能に軸支されている。また、回転軸７は、その一端側がクランクケース１２内に突出して出力軸部７Ａとなっている。そして、回転軸７は、ロータ６と一緒に回転軸線Ｏ1−Ｏ1を中心に回転駆動する構成となっている。
【００２５】
９はクランク室Ａを外部に対して遮断する仕切板で、該仕切板９は略円板状に形成され、ハウジング本体３の胴部３Ｂの先端側を施蓋することによりクランクケース１２の一部を構成している。また、仕切板９の中央部には挿通穴９Ａが穿設され、該挿通穴９Ａには回転軸７の出力軸部７Ａ先端側が挿通されている。
【００２６】
１０はハウジング本体３の胴部３Ｂ先端側に取付けられたカバーで、該カバー１０は、有蓋筒状に形成され、多数の通気穴１０Ａが穿設されている。そして、カバー１０は、仕切板９との間にファン室Ｂを画成し、該ファン室Ｂ内には、出力軸部７Ａの先端側に取付けられた冷却ファン１１が収容されている。
【００２７】
１２はハウジング本体３の隔壁部３Ａ、胴部３Ｂおよび仕切板９によって箱状に形成されたクランクケースで、該クランクケース１２は、その内部にクランク室Ａを画成すると共に、該クランク室Ａには後述のクランク軸１３、バランスウエイト１４等が収容されている。
【００２８】
１３はクランクケース１２内に回転可能に設けられたクランク軸で、該クランク軸１３は、クランクケース１２内に突出した回転軸７の出力軸部７Ａを含んで構成され、クランク軸１３にはバランスウエイト１４が一体的に形成されている。そして、クランク軸１３は、回転軸７の回転軸線Ｏ1−Ｏ1に対して一定の偏心径ｒだけ位置ずれ（偏心）した偏心軸線Ｏ2−Ｏ2を有し、後述のピストン１９を偏心径ｒとほぼ同じ偏心量をもって上下方向に往復動させるものである。
【００２９】
１５はクランクケース１２に取付けられた往復動圧縮部で、該往復動圧縮部１５は、後述するシリンダ１６、ピストン１９等によって構成されている。
【００３０】
１６はクランクケース１２上に搭載された円筒状のシリンダで、該シリンダ１６は胴部３Ｂの貫通穴３Ｃを介してクランク室Ａ内に連通し、その内部には後述のピストン１９が摺動可能に挿嵌されている。そして、該シリンダ１６の上端側には弁板１７が気密に固着されている。
【００３１】
１８はシリンダ１６上に弁板１７を介して搭載されたシリンダヘッドで、該シリンダヘッド１８は、弁板１７との間に吐出室を形成し、外部吐出口１８Ａを通じてシリンダ１６内で圧縮した圧縮空気を外部に向けて吐出している。
【００３２】
１９はシリンダ１６内に摺動可能に設けられたピストンで、該ピストン１９は、回転軸線Ｏ1−Ｏ1と直交する鉛直方向（上下方向）に向けて往復動する。また、ピストン１９は、その下面側中央にピストンロッド２０が一体的に形成され、所謂ロッキングピストンを構成している。一方、ピストン１９の上面側にはリテーナ２１が嵌合固着され、該リテーナ２１とピストン１９との間にはシール部材としての環状のリップシール２２が配設されている。そして、リップシール２２は、シリンダ１６の内周面に摺接し、シリンダ１６とピストン１９との間に形成される隙間を気密にシールしている。
【００３３】
ここで、ピストンロッド２０は、下端側が軸受２３を介してクランク軸１３に回転可能に連結され、クランク軸１３の回転をピストン１９に伝えることにより、該ピストン１９をシリンダ１６内で揺動しつつ往復動させる。そして、ピストン１９は、弁板１７との間でシリンダ１６内に圧縮室を画成し、後述の吸気弁２５を介して圧縮室内に吸込んだ空気を圧縮する。
【００３４】
２４はピストン１９とリテーナ２１とに設けられた吸気穴で、該吸気穴２４には、クランク室Ａと圧縮室とを連通すると共に、その途中には吸気弁２５が開閉可能に取付けられている。そして、吸気弁２５は、ピストン１９の吸入行程で開弁し、吐出行程（圧縮行程）で閉弁するものである。
【００３５】
２６は弁板１７に穿設された吐出穴で、該吐出穴２６は、圧縮室と吐出室とを連通すると共に、その吐出室側の開口には吐出弁２７が開閉可能に取付けられている。そして、吐出弁２７は、ピストン１９の吸入行程で閉弁すると共に、圧縮室内が所定の圧力値を超えたときに吐出行程で開弁する構成となっている。
【００３６】
２８は往復動圧縮部１５と隣合ってモータハウジング２上に搭載された制御部で、該制御部２８は、例えばインバータ回路等からなる駆動回路２９と、該駆動回路２９を覆う制御部カバー３０とによって構成され、電動モータ１の回転数等を制御している。
【００３７】
３１は後述の架台３３および防振ゴム３４と一緒に載置部材を構成する支持部材としてのベースで、該ベース３１は、モータハウジング２の脚部３Ｄを介して電動モータ１、往復動圧縮部１５および制御部２８を支持している。また、ベース３１は、電動モータ１の脚部３Ｄが取付けられた取付部３１Ａと、該取付部３１Ａの外周縁からピストン１９の往復動方向（上下方向）に対して平行に延びた延伸部３１Ｂと、該延伸部３１Ｂの伸長方向の先端側（上端側）に設けられ水平方向に延びる腕部３１Ｃとによって構成されている。
【００３８】
そして、取付部３１Ａは、例えば水平面に沿って配置された平板状をなし、その表面にモータハウジング２の脚部３Ｄが載置されると共に、ボルト３２を用いて脚部３Ｄがネジ止め固定されている。また、延伸部３１Ｂは、取付部３１Ａの外周縁に例えば４本設けられ、これらの４本の延伸部３１Ｂは回転軸線Ｏ1−Ｏ1を挟んで電動モータ１を取囲んでいる。
【００３９】
さらに、腕部３１Ｃは、各延伸部３１Ｂに対応して回転軸線Ｏ1−Ｏ1を挟んだ位置に例えば２個ずつ合計４個設けられ、延伸部３１Ｂに対して電動モータ１から離れる方向に向けて延びると共に、ピストン１９の往復動方向に対してクランク軸１３の偏心径ｒの内側領域に配置されている。即ち、腕部３１Ｃのうち少なくとも後述の防振ゴム３４に支持される下面側は、上下方向に対して電動モータ１の回転軸線Ｏ1−Ｏ1よりも偏心径ｒだけ高い位置と偏心径ｒだけ低い位置との間に挟まれた領域に位置している。
【００４０】
３３はベース３１の腕部３１Ｃに対してピストン１９の往復動方向に離間して設けられた台座部材としての架台で、該架台３３は、例えばＬ字状に屈曲して立設された２枚の板状部材からなり、その下端側が例えば空気圧縮機を使用する場所等に設置、固定されるものである。また、架台３３の上端側は腕部３１Ｃと平行となるように水平方向に延びた受部３３Ａをなし、該受部３３Ａは腕部３１Ｃの下側に位置した状態で腕部３１Ｃに対面している。
【００４１】
３４はベース３１の腕部３１Ｃと架台３３の受部３３Ａとの間に設けられた振動吸収部材としての防振ゴムで、該防振ゴム３４は、腕部３１Ｃと受部３３Ａとの間に挟持されている。これにより、防振ゴム３４の上端位置は、上下方向に対して電動モータ１の回転軸線Ｏ1−Ｏ1よりも偏心径ｒだけ高い位置と偏心径ｒだけ低い位置との間の領域に配置され、好ましくは電動モータ１の回転軸線Ｏ1−Ｏ1よりも上側で、かつ往復動圧縮部１５のピストン１９が上端にきたときの偏心量（偏心径ｒ）よりも下側に配置されている。そして、防振ゴム３４は、振動Ｆが最小となるゴム硬度を有し、ピストン１９の往復動方向（上下方向）の振動を吸収する構成となっている。
【００４２】
本実施の形態による往復動型の空気圧縮機は、上述の如き構成を有するもので、次に、その作動について説明する。
【００４３】
まず、電動モータ１によって回転軸７を回転駆動すると、該回転軸７の出力軸部７Ａおよびクランク軸１３の回転が軸受２３、ピストンロッド２０を介してピストン１９に伝えられ、該ピストン１９はシリンダ１６内を揺動しつつクランク軸１３の偏心径ｒの２倍の距離に亘って上下方向に往復動する。
【００４４】
そして、該ピストン１９がシリンダ１６内で往復動することにより、ピストン１９が上死点から下死点へと達する吸入行程では、圧縮室内が負圧となり、圧縮室内には吸気弁２５を介して空気が吸入される。また、ピストン１９がシリンダ１６内で下死点から上死点へと達する圧縮行程では、圧縮室内の空気を圧縮することによって吐出弁２７が開弁するから、圧縮空気を吐出室を介して吐出させ、外部の空気タンク（図示せず）等にこの圧縮空気を貯留させる。
【００４５】
ここで、ピストン１９やピストンロッド２０の往復動に伴って往復動圧縮部１５にはピストン１９の往復動方向（上下方向）に沿った振動が発生する。このとき、クランク軸１３、バランスウエイト１４等の回転動作に伴う遠心力もピストン１９の往復動方向と同じ上下方向に対して大きく作用する傾向があるから、電動モータ１、往復動圧縮部１５および制御部２８には上下方向の振動Ｆが作用する。
【００４６】
特に、インバータ制御回路等からなる制御部２８を用いて電動モータ１の回転数を可変に制御した場合には、バランスウエイト１４を用いてピストン１９等との重量バランスをとったときでも、ピストン１９等によって発生する慣性モーメントを十分に相殺することができず、電動モータ１、往復動圧縮部１５等はピストン１９が往復動する上下方向に大きく振動する傾向がある。
【００４７】
これに対し、本実施の形態では、ベース３１の腕部３１Ｃと架台３３の受部３３Ａとをピストン１９の往復動方向に離間して設ける共に、腕部３１Ｃと受部３３Ａとの間に防振ゴム３４を設けたから、電動モータ１と往復動圧縮部１５とによってピストン１９の往復動方向に向けて振動Ｆが発生したときでも、防振ゴム３４にはベース３１を介してピストン１９の往復動方向と平行な上下方向の力を作用させることができる。この結果、防振ゴム３４によって電動モータ１、往復動圧縮部１５等による振動Ｆを吸収することができる。
【００４８】
また、防振ゴム３４にはピストン１９の往復動方向と平行な単一方向の力が作用するから、複数方向からの力によって防振ゴム３４に捩れや曲がり等が生じるのを防止でき、防振ゴム３４の信頼性、耐久性を高めることができる。
【００４９】
また、ベース３１の腕部３１Ｃをピストン１９の往復動方向に対してクランク軸１３の偏心径ｒの内側領域に配置したから、電動モータ１と往復動圧縮部１５とによる振動Ｆがクランク軸１３付近（回転軸線Ｏ1−Ｏ1付近）を中心とした慣性モーメントとして作用したときでも、防振ゴム３４に作用する慣性モーメントを小さくすることができる。この結果、防振ゴム３４に作用する振動Ｆの力を小さくして確実に吸収することができると共に、架台３３に振動が伝わるのを抑制することができ、振動、騒音を低減することができる。
【００５０】
さらに、ベース３１は、電動モータ１等に取付けられた取付部３１Ａと、該取付部３１Ａからピストン１９の往復動方向に対して平行に延びた延伸部３１Ｂと、該延伸部３１Ｂの伸長方向の先端側に設けられた腕部３１Ｃとにより構成したから、ベース３１の取付部３１Ａに電動モータ１を載置した状態で取付部３１Ａに電動モータ１の脚部３Ｄを容易に固定することができる。また、ベース３１の取付部３１Ａに電動モータ１の脚部３Ｄを固定することによって、従来から広く使用されている往復動型圧縮機に対して、本発明を容易に適用することができ、振動、騒音を低減することができる。
【００５１】
また、往復動圧縮部１５のピストン１９は上下方向に往復動する構成とし、架台３３の受部３３Ａはベース３１の腕部３１Ｃよりも下側に配置し、腕部３１Ｃと受部３３Ａとの間に防振ゴム３４を挟持する構成としたから、架台３３の受部３３Ａ上側に防振ゴム３４を挟んでベース３１の腕部３１Ｃを載置することによって、電動モータ１および往復動圧縮部１５によって発生する振動Ｆを吸収し、振動、騒音を低減することができると共に、電動モータ１等の重量を架台３３によって支持することができる。
【００５２】
次に、図３は本発明による第２の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、ベースの腕部を回転軸線Ｏ1−Ｏ1の両端側に配置したことにある。なお、本実施の形態では前記第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００５３】
４１は本実施の形態による支持部材としてのベースで、該ベース４１は、後述の架台４２および防振ゴム４３と一緒に載置部材を構成し、モータハウジング２の脚部３Ｄを介して電動モータ１、往復動圧縮部１５および制御部２８を支持している。また、ベース４１は、第１の実施の形態によるベース３１と同様に、電動モータ１の脚部３Ｄが取付けられた取付部４１Ａと、該取付部４１Ａの外周縁からピストン１９の往復動方向（上下方向）に対して平行に延びた延伸部４１Ｂと、該延伸部４１Ｂの伸長方向の先端側（上端側）に設けられ水平方向に延びる腕部４１Ｃとによって構成されている。ただし、本実施の形態のベース４１は、全体として上端側が開口した有底の箱形状をなすと共に、その腕部４１Ｃが電動モータ１および往復動圧縮部１５を挟んで回転軸線Ｏ1−Ｏ1の両端側に配置されている点で、第１の実施の形態によるベース３１とは異なっている。
【００５４】
そして、取付部４１Ａは、例えば水平面に沿って配置された平板状をなし、その表面にモータハウジング２の脚部３Ｄが載置されると共に、ボルト（図示せず）等を用いて脚部３Ｄがネジ止め固定されている。また、延伸部４１Ｂは、取付部４１Ａの外周縁の全周に亘って立設された４辺の壁をなし、電動モータ１および往復動圧縮部１５を取囲んでいる。
【００５５】
さらに、腕部４１Ｃは、延伸部４１Ｂの先端側のうち回転軸線Ｏ1−Ｏ1の両端側に例えば２個ずつ合計４個設けられ、延伸部４１Ｂに対して電動モータ１および往復動圧縮部１５から離れる方向に向けて延びると共に、第１の実施の形態による腕部３１Ｃと同様に、ピストン１９の往復動方向に対してクランク軸１３の偏心径ｒの内側領域に配置されている。
【００５６】
４２はベース４１の腕部４１Ｃに対してピストン１９の往復動方向に離間して設けられた台座部材としての架台で、該架台４２は、例えばＬ字状に屈曲して立設された２枚の板状部材からなり、その下端側が例えば空気圧縮機を使用する場所等に設置、固定されるものである。また、架台４２の上端側は腕部４１Ｃと平行となるように水平方向に延びた受部４２Ａをなし、該受部４２Ａは腕部４１Ｃの下側に位置した状態で腕部４１Ｃに対面している。
【００５７】
４３はベース４１の腕部４１Ｃと架台４２の受部４２Ａとの間に設けられた振動吸収部材としての防振ゴムで、該防振ゴム４３は、腕部４１Ｃと受部４２Ａとの間に挟持されている。これにより、防振ゴム４３の上端位置は、上下方向に対して電動モータ１の回転軸線Ｏ1−Ｏ1よりも偏心径ｒだけ高い位置と偏心径ｒだけ低い位置との間の領域に配置され、好ましくは電動モータ１の回転軸線Ｏ1−Ｏ1よりも上側で、かつ往復動圧縮部１５のピストン１９が上端にきたときの偏心量（偏心径ｒ）よりも下側に配置されている。そして、防振ゴム４３は、振動Ｆが最小となるゴム硬度を有し、ピストン１９の往復動方向（上下方向）の振動を吸収する構成となっている。
【００５８】
かくして、このように構成される本実施の形態でも、第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。
【００５９】
なお、前記各実施の形態では、振動吸収部材として防振ゴム３４，４３を用いるものとしたが、本発明はこれに限らず、振動吸収部材として、例えばコイルばね、ダンパー等を用いる構成としてもよい。また、前記各実施の形態では、クランク軸１３を回転軸７と別体に形成するものとしたが、例えばクランク軸を回転軸と一体化して形成してもよい。
【００６０】
また、前記各実施の形態では、架台３３，４２の受部３３Ａ，４２Ａをベース３１，４１の腕部３１Ｃ，４１Ｃの下側に配置する構成としたが、例えば架台の受部をベースの腕部の上側に配置し、これら受部と腕部との間に防振ゴム等の振動吸収部材を設けることによって、振動を吸収する構成としてもよい。
【００６１】
また、前記各実施の形態では、電動モータ１の回転軸線Ｏ1−Ｏ1を水平方向に配置し、往復動圧縮部１５のピストン１９を上下方向（鉛直方向）に往復動させると共に、ベース３１，４１の腕部３１Ｃ，４１Ｃと架台３３，４２の受部３３Ａ，４２Ａとを防振ゴム３４，４２を挟んで上下方向に離間して配置する構成とした。しかし、本発明はこれに限らず、例えば電動モータの回転軸線を鉛直方向に配置し、往復動圧縮部のピストンを水平方向に往復動させると共に、ベースの腕部と架台の受部とを防振ゴム等を挟んで水平方向に離間して配置する構成としてもよい。
【００６２】
また、前記各実施の形態では、電動モータ１の脚部３Ｄにベース３１，４１を取付ける構成としたが、例えば往復動圧縮部にベースを取付ける構成としてもよい。また、前記各実施の形態では、電動モータ１と支持部材としてのベース３１，４１とを別部材として形成したが、例えば電動モータのモータハウジング側面に水平方向に延びる腕部を一体的に形態し、該腕部によって支持部材を構成してもよい。
【００６３】
さらに、前記各実施の形態では、往復動型圧縮機として往復動型の空気圧縮機を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば真空ポンプ、冷媒圧縮機等にも広く適用できるものである。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】本発明の第１の実施の形態による往復動型の空気圧縮機を示す縦断面図である。
【図２】第１の実施の形態による往復動型の空気圧縮機を図１中の矢示II−II方向からみた横断面図である。
【図３】第２の実施の形態による往復動型の空気圧縮機を示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００６５】
１  電動モータ（モータ）
２  モータハウジング
３Ｄ  脚部
７  回転軸
１３  クランク軸
１５  往復動圧縮部
１６  シリンダ
１９  ピストン
３１，４１  ベース（支持部材）
３１Ａ，４１Ａ  取付部
３１Ｂ，４１Ｂ  延伸部
３１Ｃ，４１Ｃ  腕部
３３，４２  架台（台座部材）
３３Ａ，４２Ａ  受部
３４，４３  防振ゴム（振動吸収部材）
Ｏ1  回転軸線
Ｏ2  偏心軸線
ｒ  偏心径（偏心量）
【図１】
2005201111.tif 000003
【図２】
2005201111.tif 000004
【図３】
2005201111.tif 000005