(57)【要約】【課題】  各搭乗者に対して固有のメッセージを届けることのできる音響装置を実現する。【解決手段】  位置検出センサ３は、乗り物１１が所定位置に達した場合、位置検出信号を送出する。制御部５は、このタイミングで音響信号処理部４に対して各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃへの固有のメッセージの生成および出力処理を指示する。音響信号処理部４は、搭乗者情報３１に基づき搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃへの固有のメッセージを生成して超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃに出力する。超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃは、搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃのそれぞれに対して固有のメッセージを放射する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の範囲に音響信号を放射する超指向性スピーカと、
複数の搭乗者が搭乗可能な乗り物が所定位置にあることを検出する位置検出センサと、
前記複数の搭乗者のそれぞれに対する固有のメッセージを生成し、これら固有のメッセージを前記超指向性スピーカに出力する音響信号処理部と、
前記位置検出センサが乗り物を検出した場合、前記音響信号処理部に対して、前記超指向性スピーカから前記複数の搭乗者に対して、それぞれ固有のメッセージが放射されるよう指示する制御部とを備えた音響装置。
【請求項２】
超指向性スピーカを乗り物の進行方向に従って回転させる回転装置を設け、
制御部は、位置検出センサが乗り物を検出した場合、前記回転装置に対して、前記所定時間、前記超指向性スピーカの音響信号の放射方向が、同一の搭乗者となるよう回転の指示を行うことを特徴とする請求項１記載の音響装置。
【請求項３】
乗り物は搭乗者が搭乗するための複数列の座席を備えると共に、超指向性スピーカは、当該複数列の座席に対応して前記乗り物の側方にそれぞれ複数個設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２記載の音響装置。
【請求項４】
乗り物は搭乗者が搭乗するための複数列の座席を備えると共に、超指向性スピーカは、当該複数列の座席に対応して搭乗者の頭上に複数個設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２記載の音響装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、遊園地やテーマパーク等で用いられる音響装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
今日、遊園地やテーマパークといった施設では、様々な乗り物を使用した、いわゆるライド系アトラクションが設けられている。このようなアトラクションでは、客である搭乗者は設けられた乗り物に搭乗し、種々のアトラクションを体験する。
【０００３】
従来、このようなライド系アトラクションでは、乗り物が所定の位置に達すると、設置されているスピーカから搭乗者の名前を呼ぶなどのメッセージ的音響効果を与えるための音響装置を備えたものがあった。
【０００４】
また、遊園地等で特定の客に対する音響効果を出すため、超指向性スピーカを用いたものがあった（例えば特許文献１参照）。
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−５４５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来の音響装置では、乗り物に乗った搭乗者全員に対して一様なメッセージが送られるため、搭乗者は、自分の名前を呼ばれても、同時に他の搭乗者の名前も呼ばれることから、印象が薄れてしまうといった問題があり、その結果、アトラクションとして高い演出効果が期待できないという問題があった。
【０００７】
また、上記文献に示すような特定の客に対する超指向性スピーカを用いた音響放射の技術を単にライド系アトラクションに適用しただけでは、高い演出効果を上げることはできなかった。
【０００８】
この発明は上記のような課題を解決するためになされたもので、搭乗者に対して個別に音響放射をすることのでき、高い演出効果が期待できる音響装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この発明に係る音響装置は、複数の搭乗者が搭乗した乗り物が所定位置に達したことを位置検出センサで検出すると、音響信号処理部は、複数の搭乗者のそれぞれに対応した固有のメッセージを生成し、これを超指向性スピーカで、それぞれの搭乗者に対して音響放射するようにしたものである。
【発明の効果】
【００１０】
この発明の音響装置は、超指向性スピーカを用い、乗り物が所定の位置に達すると、搭乗者に対して固有のメッセージを放射するようにしたので、アトラクションの音響演出として搭乗者に強い印象を与えることができ、搭乗者にとっての満足度の高いアトラクションを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
実施の形態１．
以下、この発明の実施の形態１を説明する。
図１は、この発明の実施の形態１による音響装置を示す構成図である。
図示の音響装置は、超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃ、回転装置２ａ，２ｂ，２ｃ、位置検出センサ３、音響信号処理部４、制御部５からなる。また、乗り物１１は、遊園地やテーマパーク等のライド系のアトラクションであり、レール１２上を走行するよう構成されている。この乗り物１１は、複数列の座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃが設けられ、それぞれの列には搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃが搭乗できるようになっている。尚、各列の座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃには、それぞれ二人の搭乗者が利用できるようになっているが、搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃは、二人を区別したものではなく、各列毎の搭乗者を示している。
【００１２】
超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃは、例えば、パラメトリックスピーカであり、特定の範囲にのみ音響を放射することができるスピーカである。尚、パラメトリックスピーカの動作原理等については公知であるので、ここでの詳細な説明は省略する。また、超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃは、乗り物１１の側方に設置され、また、座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃに対応した間隔で、かつ、列数と同数（図示例では３個）設けられている。
【００１３】
回転装置２ａ，２ｂ，２ｃは、制御部５からの指示に基づいて、それぞれの超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃを、乗り物１１の進行方向に回転させる装置である。位置検出センサ３は、乗り物１１がレール１２上を走行し、所定位置に達したことを検出するためのセンサであり、電磁結合方式の非接触センサや、乗り物１１に接触してスイッチがオンするような接触型センサ、あるいは光電型センサ等からなるものである。
【００１４】
音響信号処理部４は、搭乗者情報３１に基づいて、それぞれの搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに対し、固有のメッセージを生成して、これを各超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃに出力する機能部である。ここで、搭乗者情報３１とは、例えば、各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃの名前といった搭乗者に固有の情報と、これら搭乗者と座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃとを結び付ける（どの座席にどの搭乗者が搭乗するかを示す）ための座席指定情報である。更に、固有のメッセージとは、例えば、「ようこそ○○さん（搭乗者の名前）」といった、各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃ毎に異なるメッセージである。
【００１５】
制御部５は、音響装置各部の制御を司る機能部であり、位置検出センサ３の検出信号に基づき、音響信号処理部４に対して超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃへの音響信号の出力指示を行うと共に、回転装置２ａ，２ｂ，２ｃに対して回転指示を行う機能を有している。
【００１６】
次に、実施の形態１の音響装置の動作について説明する。
搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃが乗り物１１に搭乗する場合、先ず、個人名を音響装置に登録する。また、各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃは、施設側より、座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃのどの列に搭乗するかが指定され、これらの情報が搭乗者情報３１として音響信号処理部４に入力される。尚、このような搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃと座席とを結び付ける搭乗者情報３１は、どのような方法で作成してもよい。
【００１７】
次に、各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃが乗り物１１に搭乗した場合のメッセージ提供動作を説明する。
乗り物１１がレール１２上を走行し、所定の位置に達すると、位置検出センサ３はこれを検出し、位置検出信号を制御部５に出力する。制御部５は、この位置検出信号を受け取ると、音響信号処理部４に対し、各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに固有のメッセージを出力するよう指示を行う。これにより、音響信号処理部４は、各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに固有のメッセージを生成し、対応する超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃに対して出力する。即ち、搭乗者２１ａに対するメッセージは超指向性スピーカ１ａに、搭乗者２１ｂに対するメッセージは超指向性スピーカ１ｂに、搭乗者２１ｃに対するメッセージは超指向性スピーカ１ｃに出力する。これにより、各超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃは、各列の搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに対して固有のメッセージを放射する。
【００１８】
ここで、音響信号処理部４が生成するメッセージとしては、例えば「こんにちは○○さん」といった個人名に対応した定型メッセージであり、このようなメッセージを各列の搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃにそれぞれ放射する。このように、搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃは、自身の名前のみのメッセージを受け取ることができるため、アトラクションの雰囲気をより一層味わうことができる。尚、座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃに二人の搭乗者がいる場合は、二人分のメッセージが放射されることになるが、このようなアトラクションでは、隣同士の搭乗者は通常友人や家族といった親しい間柄であるため、演出効果が損なわれることはほとんどない。
【００１９】
また、超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃからメッセージを放射する間、乗り物１１が停止していることが最も望ましく、このような場合、制御部５は回転装置２ａ，２ｂ，２ｃへの回転指示を行わない。一方、メッセージを放射する間に乗り物１１が移動する場合、制御部５は、メッセージの放射時間と乗り物１１の移動速度に応じた回転指示を回転装置２ａ，２ｂ，２ｃに対して行う。これにより、回転装置２ａ，２ｂ，２ｃは、指示された回転速度で超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃを回転させ、所定時間、各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに対してメッセージが放射される。また、乗り物１１が移動している場合の音響放射タイミングとしては、乗り物１１の移動速度を一定とした場合、対称とする搭乗者の後の列の搭乗者に漏れない位置からメッセージ放射を開始し、前の搭乗者に漏れない位置まで回転する前にメッセージ放射が終了するよう調整する。
【００２０】
尚、超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃを回転させる場合、乗り物１１の移動に伴って、各列の搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃの方向（進行方向に対する直交方向）と、超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃからメッセージを放射する方向がずれていくことになるが、本発明では、乗り物１１は比較的低速での移動を前提としているため、前後の搭乗者に音が漏れない範囲内であれば音響放射が十分に可能である。
【００２１】
以上のように、実施の形態１によれば、所定の範囲に音響信号を放射する超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃと、複数の搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃが搭乗可能な乗り物１１が所定位置にあることを検出する位置検出センサ３と、複数の搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃのそれぞれに対する固有のメッセージを生成する音響信号処理部４と、位置検出センサ３が乗り物１１を検出した場合、音響信号処理部４に対して、超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃから複数の搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに対して、それぞれ固有のメッセージが放射されるよう指示する制御部５とを備えたので、乗り物１１に搭乗する複数の搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃのそれぞれに対して固有のメッセージを提供することができ、アトラクションの演出効果をより一層高めることができる。
【００２２】
また、実施の形態１によれば、超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃを乗り物１１の進行方向に従って回転させる回転装置２ａ，２ｂ，２ｃを設け、制御部５は、位置検出センサ３が乗り物１１を検出した場合、回転装置２ａ，２ｂ，２ｃに対して、所定時間、超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃの音響信号の放射方向が、同一の搭乗者となるよう回転の指示を行うようにしたので、乗り物１１が移動している場合でも、各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに対して固有のメッセージを届けることができる。
【００２３】
また、実施の形態１によれば、乗り物１１は搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃが搭乗するための複数列の座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃを備えると共に、超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃを、複数列の座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃに対応して乗り物１１の側方にそれぞれ複数個設けるようにしたので、それぞれの搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに対して超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃから確実にメッセージを同時に提供することができ、より演出効果を高めることができる。また、各超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃは乗り物１１の側方に位置するので、例えば屋外のアトラクション等であっても超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃの設置が容易であると共に、搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃの視界を超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃで妨げるといったことがなく、従って、設置の自由度が高いという効果がある。
【００２４】
実施の形態２．
実施の形態２は、超指向性スピーカを搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃの頭上に位置するようにしたものである。
【００２５】
図２は、実施の形態２の音響装置を示す構成図である。
図２は、乗り物１１の横方向から見た図であり、実施の形態２では、超指向性スピーカ６ａ，６ｂ，６ｃと回転装置７ａ，７ｂ，７ｃとが搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃの頭上に位置するよう設けられている点が実施の形態１とは異なっている。他の各構成については、実施の形態１と同様であるため、対応する部分に同一符号を付してその説明を省略する。
【００２６】
次に、実施の形態２の音響装置の動作について説明する。
実施の形態２における音響装置の基本的な動作は実施の形態１と同様である。即ち、搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃが乗り物１１に搭乗する際には個人名を登録し、このような情報と座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃとの対応情報が搭乗者情報３１として格納される。そして、位置検出センサ３によって、乗り物１１が所定位置に達したことを検出すると、制御部５は、音響信号処理部４に対してメッセージ生成、出力指示を行う。音響信号処理部４は、搭乗者情報３１に基づいて、各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに固有のメッセージを生成し、超指向性スピーカ６ａ，６ｂ，６ｃに出力する。また、制御部５は、乗り物１１の移動中にメッセージを放射する場合、回転装置７ａ，７ｂ，７ｃに対して所定の回転速度でその音響放射方向が乗り物１１の進行方向に追従するよう超指向性スピーカ６ａ，６ｂ，６ｃを回転させるための制御信号を送出する。
【００２７】
これにより、超指向性スピーカ６ａ，６ｂ，６ｃからは、各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに対応した固有のメッセージが放射されると共に、回転装置７ａ，７ｂ，７ｃによって所定時間、超指向性スピーカ６ａ，６ｂ，６ｃが回転駆動される。その結果、所定時間、搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃには超指向性スピーカ６ａ，６ｂ，６ｃから、個別のメッセージが届けられる。
【００２８】
以上のように、実施の形態２によれば、乗り物１１は搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃが搭乗するための複数列の座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃを備えると共に、超指向性スピーカ１ａ，１ｂ，１ｃを、複数列の座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃに対応して搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃの頭上に複数個設けたので、それぞれの搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに対して超指向性スピーカ６ａ，６ｂ，６ｃから確実にかつ同時にメッセージを提供することができ、より演出効果を高めることができる。また、各超指向性スピーカ６ａ，６ｂ，６ｃは乗り物１１の頭上に位置するので、座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃの各列に複数の搭乗者が搭乗し、かつ、乗り物１１が移動している場合でも、各列の搭乗者に対しては均等に音響放射することができ、より確実な音響効果を上げることができる。
【００２９】
尚、上記各実施の形態では、座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃが３列の場合を説明したが、これに限定されるものではなく、更に多数の列があってもよい。また、超指向性スピーカ１ａ〜１ｃ，６ａ〜６ｂの個数を座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃと同数としたが、これに限定されるものではない。例えば、超指向性スピーカを一つのみとし、この超指向性スピーカを用いて、乗り物１１の各搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに対するメッセージ放射を順番に行うようにしてもよい。
【００３０】
また、上記各実施の形態では、搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃ宛のメッセージとして、個人名を含むものとしたが、更に、座席１１ａ，１１ｂ，１１ｃの各列に対応したメッセージとする等、搭乗者２１ａ，２１ｂ，２１ｃに固有のメッセージであればどのようなメッセージであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】この発明の実施の形態１による音響装置の構成図である。
【図２】この発明の実施の形態２による音響装置の構成図である。
【符号の説明】
【００３２】
１ａ，１ｂ，１ｃ，６ａ，６ｂ，６ｃ  超指向性スピーカ、２ａ，２ｂ，２ｃ，７ａ，７ｂ，７ｃ  回転装置、３  位置検出センサ、４  音響信号処理部、５  制御部、１１  乗り物、１１ａ，１１ｂ，１１ｃ  座席、２１ａ，２１ｂ，２１ｃ  搭乗者、３１  搭乗者情報。
【図１】
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【図２】
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