(57)【要約】【課題】相対的に斜め方向に組付けられるスロットルボディとインテークマニホールドとの隙間を密封するガスケットにおいて、ガスケットの倒れや噛み込みを防止することによって、密封性能の安定化を図ったガスケットの組付け方法及びガスケットを提供する。【解決手段】スロットルボディ２０に形成された装着溝２１内の断面略五角形のガスケット１を、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０との組付け前の位置から、スロットルボディ２０をインテークマニホールド３０に組付けた状態で装着溝内のガスケット１が密接するインテークマニホールドの密接面３１のみに接触させ、ガスケット１を密接面３１に摺動接触させることによって、スロットルボディ２０をインテークマニホールド３０に組付ける。【選択図】  図３
2005003130.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに対向した面を持つ二部材のうち、一方の部材の面に形成された装着溝に装着され、前記二部材の面同士が対向方向に対して斜めの方向に接近して前記二部材が組付けられることにより圧縮されて、前記二部材間の隙間を密封するように設けられるとともに、
前記二部材のうち他方の部材側に突出し、先端が断面Ｒ形状をなす断面山形形状を形成する二つの斜面と、前記装着溝の溝底に面接触する底面と、を有する断面略五角形に設けられたガスケットの組付け方法であって、
前記一方の部材の前記装着溝にガスケット本体を装着する第１工程と、
前記装着溝に装着されたガスケット本体のうち前記二つの斜面の前記先端を、組付け前の位置から、前記他方の部材のうち組付け後の状態で該先端に密接する密接面にのみ接触させる第２工程と、
前記先端を前記密接面に摺動接触させながら、ガスケット本体が装着された前記二部材を組付ける第３工程と、
を含むことを特徴とするガスケットの組付け方法。
【請求項２】
互いに対向した面を持つスロットルボディとインテークマニホールドとのうち、スロットルボディの面に形成された装着溝に装着され、スロットルボディとインテークマニホールドとの面同士が対向方向に対して斜めの方向に接近して、スロットルボディとインテークマニホールドとが組付けられることにより圧縮されて、スロットルボディとインテークマニホールドとの間の隙間を密封するように設けられるとともに、
インテークマニホールド側に突出し、先端が断面Ｒ形状をなす断面山形形状を形成する二つの斜面と、前記装着溝の溝底に面接触する底面と、を有する断面略五角形に設けられたガスケットの組付け方法であって、
前記スロットルボディの前記装着溝にガスケット本体を装着する第１工程と、
前記装着溝に装着されたガスケット本体のうち前記二つの斜面の前記先端を、組付け前の位置から、インテークマニホールドのうち組付け後の状態で該先端に密接する密接面にのみ接触させる第２工程と、
前記先端を前記密接面に摺動接触させながら、ガスケット本体が装着されたスロットルボディとインテークマニホールドとを組付ける第３工程と、
を含むことを特徴とするガスケットの組付け方法。
【請求項３】
前記第３工程において、前記二つの斜面のうちインテークマニホールドが相対的に移動する方向の下流側の端部であって断面略五角形を構成する角部、及び、該角部と前記底面との間の側面は、対向する装着溝の溝側壁に密接することを特徴とする請求項２に記載のガスケットの組付け方法。
【請求項４】
互いに対向した対向面を持つ二部材のうち、一方の部材の対向面に形成された装着溝に装着され、前記二部材の対向面同士が対向方向に対して斜めの方向に接近して前記二部材が組付けられることにより圧縮されて、前記二部材間の隙間を密封するガスケットであって、
前記二部材のうち他方の部材側に突出し、先端が断面Ｒ形状をなす断面山形形状を形成する二つの斜面と、前記装着溝の溝底に面接触する底面と、を有する断面略五角形に設けられ、
前記二部材が組付けられる場合、前記二つの斜面のうち前記他方の部材が相対的に移動する方向の下流側の端部であって断面略五角形を構成する角部、及び、該角部と前記底面との間の側面が、該角部に対向する前記装着溝の溝側壁に密接することを特徴とするガスケット。
【請求項５】
互いに対向した対向面を持つスロットルボディとインテークマニホールドとのうち、スロットルボディの対向面に形成された装着溝に装着され、スロットルボディとインテークマニホールドとの対向面同士が対向方向に対して斜めの方向に接近して、スロットルボディとインテークマニホールドとが組付けられることにより圧縮されて、スロットルボディとインテークマニホールドとの間の隙間を密封するガスケットであって、
インテークマニホールド側に突出し、先端が断面Ｒ形状をなす断面山形形状を形成する二つの斜面と、前記装着溝の溝底に面接触する底面と、を有する断面略五角形に設けられ、
スロットルボディとインテークマニホールドとが組付けられる場合、前記二つの斜面のうちインテークマニホールドが相対的に移動する方向の下流側の端部であって断面略五角形を構成する角部、及び、該角部と前記底面との間の側面が、該角部に対向する前記装着溝の溝側壁に密接することを特徴とするガスケット。
【請求項６】
スロットルボディとインテークマニホールドとが組付けられる場合、前記装着溝にガスケット本体が装着され、該装着溝に装着されたガスケット本体のうち前記二つの斜面の前記先端が、インテークマニホールドの対向面にのみ接触した後、該対向面にのみ摺動接触しながら、スロットルボディとインテークマニホールドとが接近して組付けが行なわれることを特徴とする請求項５に記載のガスケット。
【請求項７】
前記装着溝に装着されたガスケット本体をインテークマニホールド側から見た形状は、スロットルボディとインテークマニホールドとが組付けられる組付け方向を長軸の軸方向として構成される楕円形状であることを特徴とする請求項５または６に記載のガスケット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ガスケットの組付け方法及びガスケットに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、ガスケットは外部からの流体（空気等）の漏れを防ぐ目的で使用されている。そして、２部材間の隙間をガスケットによって密封する場合には、一方の部材に装着用の溝を設けて、この装着溝にガスケットを装着して、装着溝の溝底と他方の部材の表面にガスケットを密着させることにより密封している。
【０００３】
ガスケットとしては、その断面が凸状、菱形状、楕円状、または、凹凸の組み合わせなどの形状を有するゴム状弾性体で構成されている。
【０００４】
そして、ガスケットが密着する他方の部材は、樹脂で構成される場合がある。樹脂で成形された部材においては、うねりやクリープ等が生じたり、強度不足が生じたり、また、精度良い平面度が得られ難い場合があり、このような場合には、ガスケットを圧縮する圧縮方向の寸法のばらつきや、ガスケットを圧縮する圧縮力のばらつきが生じてしまう。このようなばらつきを吸収してシール機能を発揮させるためには、つぶし代が大きくなるよう溝の深さよりも長くガスケットを設ける必要がある。さらに、ガスケットが備えられる部材や装置において、小型化・省スペース化のため装着溝の溝幅も狭く設けられるような場合には、ガスケットの断面形状は細長いものとなる。
【０００５】
しかしながら、ガスケットの断面が細長い場合には、圧縮時に倒れが生じるという問題がある。これに対して、例えば特許文献１では、ガスケット側面に所定の間隔で倒れ防止凸部を設けることにより倒れを防止している。
【０００６】
【特許文献１】
特許第３３１０５４７号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、スロットルボディとインテークマニホールドとの組付けにおいて、断面略台形形状のスロットルボディをインテークマニホールドに嵌め込む場合がある。
【０００８】
このような場合、スロットルボディに形成された装着溝にガスケットを装着した後、ガスケットが装着されたスロットルボディをインテークマニホールドに嵌め込むことになる。
【０００９】
図８は、ガスケット１００が装着されたスロットルボディ２００と、インテークマニホールド３００との組付けを説明するための図である。
【００１０】
図８に示すように、断面略台形形状のスロットルボディ２００が、インテークマニホールド３００に嵌め込まれる場合、嵌め込まれた後の状態でそれぞれ対向する面２０１，３０１は、嵌め込まれる前の位置から相対的に斜め方向に移動することにより、スロットルボディ２００とインテークマニホールド３００とが組付けられる。
【００１１】
通常、ガスケットの組付けは、ガスケットが装着溝内に装着された後、蓋がガスケットの上方から略鉛直方向に閉じられることによって行われるものであり、ガスケットに対して斜め方向から蓋が閉められる場合には、たとえ特許文献１に記載されたようなガスケット１１０においても、図９に示すように、倒れが生じ、噛み込みが発生してしまう（図９に示す領域Ｘ）可能性がある。
【００１２】
さらに、スロットルボディ２００に装着されたガスケット１００に対して相対的に斜め方向からインテークマニホールド３００が組付けられる場合には、ガスケット１００のつぶし代部分と、インテークマニホールド３００の先端の角部３０２が干渉してしまい、ガスケットの倒れ、ねじれ、溝への噛み込みが発生する問題が生じる可能性がある。
【００１３】
ガスケットに倒れやねじれが生じた場合には、つぶし代不足によって面圧不足となり、密封性能の低下を招いてしまう。
【００１４】
本発明は上記の従来技術の課題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、相対的に斜め方向に組付けられるスロットルボディとインテークマニホールドとの隙間を密封するガスケットにおいて、ガスケットの倒れや噛み込みを防止することによって、密封性能の安定化を図ったガスケットの組付け方法及びガスケットを提供することにある。
【００１５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明は以下の手段を採用した。
【００１６】
本発明は、互いに対向した面を持つ二部材のうち、一方の部材の面に形成された装着溝にガスケットを装着した後、他方の部材の角部がガスケットに接触することなく、二部材を組付けることにより、ガスケットの組付けを行うものである。
【００１７】
すなわち、一方の部材に形成された装着溝内のガスケットを、二部材の組付け前の位置から、二部材を組付けた状態で装着溝内のガスケットが密接する他方の部材の密接面（対向面）のみに接触させ、ガスケットを密接面に摺動接触させることによって、二部材を組付けるものである。
【００１８】
一方の部材の装着溝に装着されるガスケットは、断面略五角形としている。これは、他方の部材側に突出し、先端が断面Ｒ形状をなす断面山形形状を形成する二つの斜面によって決まる３点（先端と、それぞれの斜面の端部）と、装着溝の溝底に面接触する底面によって決まる２点（溝底の端部）とによって構成される五角形の断面形状を意味するものである。
【００１９】
そして、二部材の組付けは、ガスケットの二つの斜面の先端が、他方の部材の密接面にのみ接触するように行っている。このとき、ガスケットの二つの斜面のうち、他方の部材が一方の部材に対して相対的に移動する方向の下流側の端部であって断面略五角形を構成する角部、及び、該角部と底面との間の側面は、角部に対向する装着溝の溝側壁に密接するように設けられている。
【００２０】
これにより、他方の部材の角部がガスケットに接触することはないので、角部との干渉によってガスケットに生じる倒れやねじれを防止することができる。
【００２１】
また、ガスケットの二つの斜面の先端は、Ｒ形状に形成されているので、二部材が組付けられていく過程において、ガスケットが他方の部材の密接面から受ける面圧は、密接面との接触角度に影響されることなく、略均一とすることができる。
【００２２】
二部材の組付け時には、ガスケットは、他方の部材が一方の部材に対して相対的に移動する方向に力を受けることとなるが、ガスケットの二つの斜面のうち他方の部材が相対的に移動する方向の下流側の角部、及び、該角部と底面との間の側面が装着溝の溝側壁に密接し（特に、側面においては溝側壁に面接触する）、さらに、ガスケットの底面が装着溝の溝底に面接触するので、ガスケットの回転を防止することができる。
【００２３】
本発明は、具体的には、互いに対向した面を持つ二部材のうち、一方の部材の面に形成された装着溝に装着され、前記二部材の面同士が対向方向に対して斜めの方向に接近して前記二部材が組付けられることにより圧縮されて、前記二部材間の隙間を密封するように設けられるとともに、
前記二部材のうち他方の部材側に突出し、先端が断面Ｒ形状をなす断面山形形状を形成する二つの斜面と、前記装着溝の溝底に面接触する底面と、を有する断面略五角形に設けられたガスケットの組付け方法であって、
前記一方の部材の前記装着溝にガスケット本体を装着する第１工程と、
前記装着溝に装着されたガスケット本体のうち前記二つの斜面の前記先端を、組付け前の位置から、前記他方の部材のうち組付け後の状態で該先端に密接する密接面にのみ接触させる第２工程と、
前記先端を前記密接面に摺動接触させながら、ガスケット本体が装着された前記二部材を組付ける第３工程と、
を含むことを特徴とする。
【００２４】
また、互いに対向した対向面を持つ二部材のうち、一方の部材の対向面に形成された装着溝に装着され、前記二部材の対向面同士が対向方向に対して斜めの方向に接近して前記二部材が組付けられることにより圧縮されて、前記二部材間の隙間を密封するガスケットであって、
前記二部材のうち他方の部材側に突出し、先端が断面Ｒ形状をなす断面山形形状を形成する二つの斜面と、前記装着溝の溝底に面接触する底面と、を有する断面略五角形に設けられ、
前記二部材が組付けられる場合、前記二つの斜面のうち前記他方の部材が相対的に移動する方向の下流側の端部であって断面略五角形を構成する角部、及び、該角部と前記底面との間の側面が、該角部に対向する前記装着溝の溝側壁に密接することを特徴とする。
【００２５】
また、本発明は、特に、自動車等の内燃機関において、スロットルボディ（一方の部材）に形成された装着溝にガスケットを装着した後、インテークマニホールド（他方の部材）の角部がガスケットに接触することなく、スロットルボディをインテークマニホールドに組付ける（嵌め込む）ことにより、ガスケットの組付けを行う場合に好適に適用できるものである。
【００２６】
すなわち、本発明は、互いに対向した面を持つスロットルボディとインテークマニホールドとのうち、スロットルボディの面に形成された装着溝に装着され、スロットルボディとインテークマニホールドとの面同士が対向方向に対して斜めの方向に接近して、スロットルボディとインテークマニホールドとが組付けられることにより圧縮されて、スロットルボディとインテークマニホールドとの間の隙間を密封するように設けられるとともに、
インテークマニホールド側に突出し、先端が断面Ｒ形状をなす断面山形形状を形成する二つの斜面と、前記装着溝の溝底に面接触する底面と、を有する断面略五角形に設けられたガスケットの組付け方法であって、
前記スロットルボディの前記装着溝にガスケット本体を装着する第１工程と、
前記装着溝に装着されたガスケット本体のうち前記二つの斜面の前記先端を、組付け前の位置から、インテークマニホールドのうち組付け後の状態で該先端に密接する密接面にのみ接触させる第２工程と、
前記先端を前記密接面に摺動接触させながら、ガスケット本体が装着されたスロットルボディとインテークマニホールドとを組付ける第３工程と、
を含むことを特徴とする。
【００２７】
また、互いに対向した対向面を持つスロットルボディとインテークマニホールドとのうち、スロットルボディの対向面に形成された装着溝に装着され、スロットルボディとインテークマニホールドとの対向面同士が対向方向に対して斜めの方向に接近して、スロットルボディとインテークマニホールドとが組付けられることにより圧縮されて、スロットルボディとインテークマニホールドとの間の隙間を密封するガスケットであって、
インテークマニホールド側に突出し、先端が断面Ｒ形状をなす断面山形形状を形成する二つの斜面と、前記装着溝の溝底に面接触する底面と、を有する断面略五角形に設けられ、
スロットルボディとインテークマニホールドとが組付けられる場合、前記二つの斜面のうちインテークマニホールドが相対的に移動する方向の下流側の端部であって断面略五角形を構成する角部、及び、該角部と前記底面との間の側面が、該角部に対向する前記装着溝の溝側壁に密接することを特徴とする。
【００２８】
また、上記の構成において、スロットルボディとインテークマニホールドとが組付けられる場合、前記装着溝にガスケット本体が装着され、該装着溝に装着されたガスケット本体のうち前記二つの斜面の前記先端が、インテークマニホールドの対向面にのみ接触した後、該対向面にのみ摺動接触しながら、スロットルボディとインテークマニホールドとが接近して組付けが行なわれることも好ましい。
【００２９】
これにより、ガスケットの倒れや噛み込みを防止することができ、密封性能の安定化を図ることが可能となる。
【００３０】
また、上記の構成において、前記装着溝に装着されたガスケット本体をインテークマニホールド側から見た形状は、スロットルボディとインテークマニホールドとが組付けられる組付け方向を長軸の軸方向として構成される楕円形状であることも好ましい。
【００３１】
これにより、ガスケットにおいて、スロットルボディとインテークマニホールドとの組付け方向に対して略直交する部分を少なくすることができる。この部分は、スロットルボディとインテークマニホールドとの組付け時に、ガスケットの倒れが生じる可能性のある部分であり、すなわち、この部分を少なくできることにより、ガスケットの倒れを防止することができる。
【００３２】
なお、ガスケットの組付けとは、スロットルボディとインテークマニホールドとの間にガスケットが組付けられることをいうものであり、スロットルボディの装着溝にガスケットを装着し、その状態でスロットルボディとインテークマニホールドとを組付けることをいうものである。
【００３３】
【発明の実施の形態】
以下に図面を参照して、この発明の好適な実施の形態を例示的に詳しく説明する。ただし、この実施の形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは、特に特定的な記載がない限りは、この発明の範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。
【００３４】
図１は、本実施の形態に係るガスケット１が装着される装着溝２１が形成されたスロットルボディ２０とインテークマニホールド３０との組付けを説明するための図であり、同図（ａ）は組付け前の状態を示す図、同図（ｂ）は組付け後の状態を示す図である。図２は、スロットルボディ２０に形成された装着溝２１を示す図である。図２に示すＡ−Ａ断面は、図１に示すスロットルボディ２０に相当する。図３は本発明の実施の形態に係るガスケット１を示す模式的断面図であり、ガスケット１がスロットルボディ２０に形成された装着溝２１に装着された状態であって、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０とが組付けられる前の状態を示している。図３は図１（ａ）に示すＦ部に相当する図である。図４は、ガスケット１が装着溝２１に装着された状態で、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０とが組付けられた状態を示す模式的断面図である。
【００３５】
本実施の形態に係るガスケット１は、断面略台形形状のスロットルボディ２０に形成された装着溝２１に装着され、この装着溝２１と、インテークマニホールド３０の装着溝２１に対向する密接面（対向面）３１と、にシール面を形成することによって、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０との間の隙間を密封するものである。
【００３６】
そして、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０との組付けは、スロットルボディ２０の装着溝２１が形成された面とインテークマニホールド３０の密接面３１とが、それぞれ相対的に斜め方向に移動して、すなわち、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０との対向面同士が対向方向に対して斜めの方向に接近することにより行われるものである。
【００３７】
ここで、図３に示すように、組付け前の状態において、スロットルボディ２０に対してインテークマニホールド３０が位置する側をＡとし、インテークマニホールド３０に対してスロットルボディ２０が位置する側をＢとする。本実施の形態においては、スロットルボディ２０が、内燃機関に取り付けられたインテークマニホールド３０に嵌め込まれる場合について説明するもので、この場合、インテークマニホールド３０に対してスロットルボディ２０がＢ側からＡ側へ、矢印Ｄ方向に移動することとなる。なお、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０とを、例えば、単体同士で組付ける場合においては、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０とは、相対的に斜め方向に移動するものであるので、スロットルボディ２０側からみれば、インテークマニホールド３０がＡ側からＢ側へ矢印Ｃ方向に移動することとなる。
【００３８】
また、スロットルボディ２０に形成された装着溝２１は、溝底２２と、Ｂ側の溝側壁２３と、Ａ側の溝側壁２４と、から構成されている。
【００３９】
本実施の形態に係るガスケット１は、ゴム状弾性体によって構成されるものであり、断面略五角形に形成されている。
【００４０】
すなわち、ガスケット１は、溝底２２に当接する底面２と、溝側壁２３に対向する側壁３と、溝側壁２４に対向する側壁４と、インテークマニホールド３０に対向し、断面略五角形の先端８を形成するように断面略山形形状となる傾斜面５，６とを備えるものである。そして、先端８においては、傾斜面５，６の間で面取りされたＲ形状（湾曲形状）に形成されている。
【００４１】
さらに、装着溝２１に装着されたガスケット１に、矢印Ｃ方向の力がかかった場合、すなわち、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０とが組付けられる場合には、側壁３と傾斜面５との角部７が、インテークマニホールド３０が相対的に移動する矢印Ｃ方向の下流側の溝側壁２３に密接するように設けられており、また、側壁３は溝側壁２３に面接触するように設けられている。
【００４２】
以下に、ガスケット１の組付け方法について説明する。
【００４３】
まず、ガスケット１の底面２がスロットルボディ２０の溝底２２に当接するように、ガスケット１をスロットルボディ２０の装着溝２１に装着する。
【００４４】
そして、インテークマニホールド３０に対してスロットルボディ２０をＢ側から矢印Ｄ方向に移動させる（図１，３参照）。
【００４５】
このとき、インテークマニホールド３０の角部３２がガスケット１に接触しないように（図３に示す２点鎖線のような状態にならないように）スロットルボディ２０を移動させて、スロットルボディ２０をインテークマニホールド３０に嵌め込んでいく。すなわち、インテークマニホールド３０の密接面３１が、スロットルボディ２０に装着されたガスケット１の特に先端８に接触するようにスロットルボディ２０を移動させ、先端８を密接面３１に接触させる。そして、先端８が密接面３１に接触した後、その接触状態を保つように密接面３１に先端８を摺動させながらスロットルボディ２０を移動させて、スロットルボディ２０をインテークマニホールド３０に嵌め込んでいく。これにより、図１（ａ）に矢印Ｅで示す、スロットルボディ２０を介したインテークマニホールド３０の空気の流路が形成される。
【００４６】
このようにガスケット１の組付けを行うことにより、インテークマニホールド３０の角部３２がガスケット１に接触することはないので、角部３２との干渉によってガスケット１に生じる倒れやねじれを防止することができる。
【００４７】
また、先端８は面取りされてＲ形状に形成されているので、スロットルボディ２０がインテークマニホールド３０に嵌め込まれていく過程において、ガスケット１がインテークマニホールド３０の密接面３１から受ける面圧は、ガスケット１と密接面３１との接触角度に影響されることなく、略均一とすることができる。
【００４８】
また、装着溝２１に装着されているガスケット１は、スロットルボディ２０がインテークマニホールド３０に嵌め込まれることによって、矢印Ｃ方向に圧縮される力を受けることとなる。
【００４９】
これにより、ガスケット１は、側壁３が装着溝２１の溝側壁２３の方へ倒れるような力を受けるが、図４に示すように、側壁３が溝側壁２３に面接触し、さらに、側壁３と傾斜面５との角部７が溝側壁２３に密接することにより、ガスケット１が倒れてしまったり、回転してしまったりすることを防止することができる。さらに、底面２が溝底２２に面接触しており、ガスケット１が矢印Ｃ方向に圧縮される力を受けることにより、底面２が溝底２２に密接することとなり、ガスケット１の回転してしまうことを防止することができる。
【００５０】
また、先端８は、断面山形形状をなす傾斜面５，６によって構成されているので、先端８が密接面３１に摺動密接された場合でもねじれが生じ難い構成となっている。
【００５１】
さらに、先端８が密接面３１に摺動密接しながら、スロットルボディ２０がインテークマニホールド３０に嵌め込まれていく過程において、ガスケット１（特に、傾斜面５，６が形成される部位）に大きなねじれが生じることはなく、側壁３及び角部７が溝側壁２３に密接し、底面２が溝底２２に密接することにより、ガスケット１の倒れや回転を防止することができるので、ガスケット１（特に、傾斜面５，６が形成される部位）がスロットルボディ２０とインテークマニホールド３０との間に噛み込んでしまうことを防止することができる。
【００５２】
ここで、ガスケット１がスロットルボディ２０の装着溝２１に装着された状態について説明する。
【００５３】
図５は、装着溝２１に装着されたガスケット１を、インテークマニホールド３０側から見た概略図（図２に示す装着溝２１を側方から見た図）であり、スロットルボディ２０に設けられたスロットルボア２５の外周の装着溝２１内にガスケット１が装着された状態を示している。図５において、矢印Ｇはスロットルボディ２０とインテークマニホールド３０とが相対的に組付けられる組付け方向を示している。
【００５４】
図５に示すように、ガスケット１は、組付け方向Ｇを長軸の軸方向として構成される楕円形状であると好ましい。
【００５５】
これにより、ガスケット１において、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０との組付け方向に対して略直交する部分を少なくすることができる。この部分は、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０との組付け時に、ガスケット１の倒れが生じる可能性のある部分であり、すなわち、この部分を少なくできることにより、ガスケット１の倒れを防止することができる。
【００５６】
なお、ガスケット１は、ガスケット自体が形成された状態で組付け方向Ｇを長軸の軸方向として構成される楕円形状であってもよいし、組付け方向Ｇを長軸の軸方向として構成される楕円形状に形成された装着溝２１に装着されることにより楕円形状となるものであってもよい。
【００５７】
次に、ガスケット１が装着される装着溝２１が形成されたスロットルボディ２０とインテークマニホールド３０との他の組付け例について説明する。
【００５８】
図６は、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０との他の組付け例を説明するための図であり、同図（ａ）は組付け前の状態を示す図、同図（ｂ）は組付け後の状態を示す図である。図６は、図１に対して、組付け後の状態で、スロットルボディ２０のスロットルボア２５の中心Ｋが、インテークマニホールド３０の吸気通路３３の中心Ｊに対して、組付け方向（インテークマニホールド３０に対してスロットルボディ２０が移動する方向（矢印Ｄ方向））下流側にずれて組付けられるように設けられるものである。
【００５９】
ガスケット１とインテークマニホールド３０の角部３２との干渉は、インテークマニホールド３０において組付け時にガスケット１が干渉する虞のある角部３２の幅Ｈと、スロットルボディ２０においてガスケット１が設けられている部分の幅と、の関係によるものである。図６に示すように構成することにより、図１に示す場合（図６（ａ）に点線で示す）よりも、幅Ｈをより大きくすることができる（図１に示す場合の角部３２の幅をＩで示している）ので、組付け時において、インテークマニホールド３０の角部３２がガスケット１に干渉することなく組付けを行うことができる。したがって、ガスケット１の倒れやねじれが生じることなく、スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０とを組付けることが可能となる。
【００６０】
なお、本実施の形態において、装着溝２１は、ガスケット装着時の作業性の効率化のため、テーパ状に形成されており、ガスケット１の装着溝内に設けられる部分も装着溝２１に略倣った形状としている。しかしながら、これに限るものではなく、例えば図７に示すように、装着溝２１を断面略矩形状としてもよく、ガスケット１の装着溝内に設けられる部分も、装着溝に略倣った断面略矩形状としてもよい。
【００６１】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、ガスケットの倒れや噛み込みを防止することができ、密封性能の安定化を図ることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るガスケットが装着される装着溝が形成されたスロットルボディとインテークマニホールドとの組付けを説明するための図である。
【図２】スロットルボディに形成された装着溝を説明するための図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るガスケットを示す模式的断面図である。
【図４】本発明の実施の形態に係るガスケットが装着溝に装着された状態で、スロットルボディとインテークマニホールドとが組付けられた状態を示す模式的断面図である。
【図５】スロットルボディに形成された装着溝に装着されたガスケットをインテークマニホールド側から見た概略図である。
【図６】ガスケットが装着される装着溝が形成されたスロットルボディとインテークマニホールドとの他の組付け例を説明するための図である。
【図７】装着溝の断面形状、及び、ガスケットの装着溝内の部分の断面形状が異なった形態を示す模式的断面図である。
【図８】従来技術を説明するための図である。
【図９】従来技術を説明するための図である。
【符号の説明】
１  ガスケット
２  底面
３，４  側壁
５，６  傾斜面
７  角部
８  先端
２０  スロットルボディ
２１  装着溝
２２  溝底
２３，２４  溝側壁
２５  スロットルボア
３０  インテークマニホールド
３１  密接面
３２  角部
３３  吸気通路
【図１】
2005003130.tif 000003
【図２】
2005003130.tif 000004
【図３】
2005003130.tif 000005
【図４】
2005003130.tif 000006
【図５】
2005003130.tif 000007
【図６】
2005003130.tif 000008
【図７】
2005003130.tif 000009
【図８】
2005003130.tif 000010
【図９】
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