(57)【要約】【課題】故障確認において実際に備えられているオプション装備に対応するインジケータのみを点灯させる車両情報表示装置を提供する。【解決手段】オプション装備として車両に備えられているフロントフォグランプ８及びリアフォグランプ１２を所定時間以上作動させた場合、それぞれの作動信号が統合ユニット６を介して車両情報表示装置２に送信される。送信された作動信号は、オプション装備のフロントフォグランプ８及びリアフォグランプ１２が備えられていることを示すオプション装備情報としてデータ記憶部２２に記憶される。そして、イグニッションキー４がオンされた場合に、複数のインジケータを備えるコンビネーションメータ２４において、標準装備に対応するインジケータに加えて、データ記憶部２２に記憶されているオプション装備情報により示されるオプション装備に対応するインジケータが点灯される。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のインジケータが設けられたコンビネーションメータを備える車両情報表示装置において、
標準装備以外に別途車両に備えられたオプション装備を示すオプション装備情報を記憶するオプション装備情報記憶手段と、
イグニッションキーがオンされた時に、前記標準装備に対応するインジケータ及び前記オプション装備情報記憶手段に記憶されているオプション装備情報により示されるオプション装備に対応するインジケータを点灯させる点灯手段と
を備えることを特徴とする車両情報表示装置。
【請求項２】
前記オプション装備を作動させる信号を検出する作動信号検出手段を備え、
前記作動信号検出手段において、所定時間以上作動信号が検出された場合に、所定時間以上作動した前記オプション装備を示す前記オプション装備情報を前記オプション装備情報記憶手段に記憶させることを特徴とする請求項１記載の車両情報表示装置。
【請求項３】
前記オプション装備情報記憶手段に前記オプション装備情報を登録するオプション装備情報登録手段を備えることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の車両情報表示装置。
【請求項４】
前記オプション装備情報記憶手段に記憶されているオプション装備情報を消去するリセット手段を備えることを特徴とする請求項１〜請求項３の何れか一項に記載の車両情報表示装置。
【請求項５】
前記オプション装備情報記憶手段は、
不揮発性の記憶装置により構成されていることを特徴とする請求項１〜請求項４の何れか一項に記載の車両情報表示装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、所定の車両情報を表示するための車両情報表示装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車両には、車両の状態を示す車両情報を表示する車両情報表示装置が備えられている。この車両情報表示装置には、スピードメータやエンジン回転数メータ等の各種メータ及び車両が備える装備が作動していること等を示す各種のメータ及び複数のインジケータが備えられている。このような車両情報表示装置においては、イグニッションスイッチをオンした時にメータ及びインジケータの故障確認が行われている。例えば、メータの指針をゼロから最大値まで作動させてメータの故障確認をしたり、インジケータを所定時間点灯させることにより光源の故障確認を行っている。
【０００３】
なお、車両のコンビネーションメータに設けられたインジケータの点灯回路の故障や、それらに対応する補機自体についての故障の有無を、作業員の目視によらずに診断して記録・管理することができる故障診断装置が存在する（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】
特開平８−８２５７９号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述の車両情報表示装置においては故障確認の際に、車両情報表示装置に設けられている全てのインジケータを所定時間点灯させることから車両に装備されていないオプション装備に対応するインジケータも点灯されることとなる。即ち、同一車種の中に標準装備のみが備えられている車両と、標準装備に加えてオプション装備が備えられている車両とが存在するが、備えられているオプション装備に基づいて異なる車両情報表示装置用のパネルを製作するとコストが高くなる。従って、部品共用の観点から両車両において同一仕様の車両情報表示装置用のパネルが用いられる場合が多く、故障確認において実際には備えられていないオプション装備に対応するインジケータが点灯されることにより、運転者に対して誤作動しているかのような印象を与える。
【０００６】
この発明の課題は、オプション装備が備えられている車両と備えられていない車両とに共通して用いることができると共に、故障確認において、実際に備えられているオプション装備に対応するインジケータのみを点灯させる車両情報表示装置を提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の車両情報表示装置は、複数のインジケータが設けられたコンビネーションメータを備える車両情報表示装置において、標準装備以外に別途車両に備えられたオプション装備を示すオプション装備情報を記憶するオプション装備情報記憶手段と、イグニッションキーがオンされた時に、標準装備に対応するインジケータ及びオプション装備情報記憶手段に記憶されているオプション装備情報により示されるオプション装備に対応するインジケータを点灯させる点灯手段とを備えることを特徴とする。
【０００８】
この請求項１記載の車両情報表示装置によれば、オプション装備情報により示されるオプション装備に対応するインジケータを点灯している。従って、イグニッションキーをオンした際に行われる故障確認において、コンビネーションメータに設けられているオプション装備に対応するインジケータの中で、実際に車両に備えられているオプション装備に対応するインジケータのみを点灯させることができる。
【０００９】
また、請求項２記載の車両情報表示装置は、オプション装備を作動させる信号を検出する作動信号検出手段を備え、作動信号検出手段において、所定時間以上作動信号が検出された場合に、所定時間以上作動したオプション装備を示すオプション装備情報をオプション装備情報記憶手段に記憶させることを特徴とする。
【００１０】
この請求項２記載の車両情報表示装置によれば、オプション装備を実際に作動させ、オプション装備が所定時間以上作動されたことを示す作動信号が検出された場合にオプション装備情報が記憶される。従って、車両に備えられているオプション装備を実際に作動させることにより、容易に車両に備えられたオプション装備を示すオプション装備情報を記憶させることができる。
【００１１】
また、請求項３記載の車両情報表示装置は、オプション装備情報記憶手段に前記オプション装備情報を登録するオプション装備情報登録手段を備えることを特徴とする。
【００１２】
この請求項３記載の車両情報表示装置によれば、コンビネーションメータに設けられているインジケータに対応するオプション装備の中で、実際に車両に備えられているオプション装備を、例えば、セレクトモニタ等を用いて登録することができる。
【００１３】
また、請求項４記載の車両情報表示装置は、オプション装備情報記憶手段に記憶されているオプション装備情報を消去するリセット手段を備えることを特徴とする。この請求項４記載の車両情報表示装置によれば、例えば、後にオプション装備が取り外された場合等に、オプション装備情報を消去することができる。
【００１４】
また、請求項５記載の車両情報表示装置は、オプション装備情報記憶手段が不揮発性の記憶装置により構成されていることを特徴とする。この請求項５記載の車両情報表示装置によれば、例えば、車両の保守点検等の際にバッテリを取り外した場合にも、車両に備えられているオプション装備を示すオプション装備情報を保持することができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して、実施の形態に係る車両情報表示装置について説明する。なお、以下においては、オプション装備としてフロントフォグランプ及びリアフォグランプが備えられている場合を例として説明する。
【００１６】
図１は、実施の形態に係る車両情報表示装置を示すブロック構成図である。図１に示すように、車両情報表示装置２は、車両情報の表示を制御する表示駆動制御部２０を備えている。この表示駆動制御部２０には、車両に備えられているオプション装備を示すオプション装備情報等を記憶するデータ記憶部２２及び表示駆動制御部２０による車両情報の表示駆動制御に基づいて車両情報を表示するコンビネーションメータ２４が接続されている。
【００１７】
また、図１に示すように、車両情報表示装置２には、エンジンを起動するためのスイッチであるイグニッションキー４が接続されており、このイグニッションキー４のオン、オフ等を示す信号が入力される。また、車両情報表示装置２は、車両に備えられている各種装備を総合的に制御する統合ユニット６に接続されている。この統合ユニット６には、エンジンコントロールユニット（図示せず）及び車両に標準的に備えられている標準装備、例えば、エアバック装置（図示せず）等がそれぞれ接続されている。また、統合ユニット６には、顧客の希望により車両に備えられたオプション装備、即ち、フロントフォグランプ８及びリアフォグランプ１２が接続されている。また、統合ユニット６には、フロントフォグランプ８をオン、オフするためのフロントフォグランプＳＷ１０及びリアフォグランプ１２をオン、オフするためのリアフォグランプＳＷ１４が接続されている。
【００１８】
図２は、車両情報表示装置２が備えるコンビネーションメータ２４の一例を示す図である。この図２に示すように、コンビネーションメータ２４には、スピードメータ３０、タコメータ（エンジン回転数メータ）３２、水温計３４、燃料計３６及びオド・トリップメータ３８が備えられている。また、コンビネーションメータ２４には、ハザードランプスイッチをオンにした時に点滅するターンシグナルインジケータ、ヘッドランプを上向きにした時に点灯するハイビームインジケータ等の標準装備に対応するインジケータと共に、オプション装備に対応するインジケータが備えられている。即ち、フロントフォグランプ８のフロントフォグランプＳＷ１０をオンにした時に点灯するフロントフォグランプインジケータ４０及びリアフォグランプ１２のリアフォグランプＳＷ１４をオンにした時に点灯するリアフォグランプインジケータ４２が備えられている。
【００１９】
なお、コンビネーションメータ２４は、統合ユニット６からの車両情報の表示を指示する信号に基づいて表示駆動制御部２０から送信される各種信号を受け取り、それらの信号に基づいて各種車両情報の表示を行っている。また、コンビネーションメータ２４は、オプション装備、即ち、フロントフォグランプ８及びリアフォグランプ１２が備えられている車両及び標準装備のみが備えられている車両に共通して用いられる。
【００２０】
オプション装備を備えている車両においては、オプション装備を作動させることにより、車両情報表示装置２のデータ記憶部２２にオプション装備情報を記憶させる。例えば、フロントフォグランプＳＷ１０及びリアフォグランプＳＷ１４をそれぞれオンにして、フロントフォグランプ８及びリアフォグランプ１２を点灯させる。この時、所定の時間以上、例えば、３秒以上フロントフォグランプ８及びリアフォグランプ１２を点灯させることにより、統合ユニット６に対して３秒以上フロントフォグランプ８及びリアフォグランプ１２が作動していることを示す作動信号が入力される。また、統合ユニット６に入力されたフロントフォグランプ８及びリアフォグランプ１２の作動信号は、表示駆動制御部２０に送信される。そして、表示駆動制御部２０において受信された作動信号が、車両にオプション装備のフロントフォグランプ８が備えられていることを示すオプション装備情報及びリアフォグランプ１２が備えられていることを示すオプション装備情報としてそれぞれデータ記憶部２２に記憶される。
【００２１】
なお、オプション装備の作動確認は、例えば、製造後の作動確認検査等において行われ、この作動確認においてオプション装備が作動させられることよりオプション装備情報がデータ記憶部２２に記憶される。
【００２２】
次に、図３のフローチャートを参照して、実施の形態に係る車両情報表示装置の作動について説明する。
【００２３】
まず、統合ユニット６において、イグニッションキー４のオン信号を受信すると（ステップＳ１０）、オプション装備が備えられているか否かの判断を行う（ステップＳ１１）。即ち、車両情報表示装置２のデータ記憶部２２に、車両にフロントフォグランプ８が備えられていることを示すオプション装備情報及びリアフォグランプ１２が備えられていることを示すオプション装備情報等が記憶されているか否かを判断する。
【００２４】
次に、オプション装備が備えられている場合には（ステップＳ１１）、標準装備に対応するインジケータ及びオプション装備に対応するインジケータを点灯する（ステップＳ１２）。即ち、データ記憶部２２にオプション装備情報が記憶されている場合には、ターンシグナルインジケータ等の標準装備に対応するインジケータと共に、オプション装備情報により示されるオプション装備に対応するインジケータ、例えば、フロントフォグランプインジケータ４０及びリアフォグランプインジケータ４２を点灯する。
【００２５】
一方、データ記憶部２２にオプション装備情報が記憶されておらず、オプション装備が備えられていない場合には（ステップＳ１１）、ターンシグナルインジケータ等の標準装備に対応するインジケータのみを点灯する。
【００２６】
なお、実際にはオプション装置が備えられているが、作動確認等が行われておらず、そのオプション装備が備えられていることを示すオプション装備情報がデータ記憶部２２に記憶されていない場合には、イグニッションキー４をオンにした時にオプション装備に対応するインジケータの点灯は行われない。即ち、車両を顧客に引き渡した後に、オプション装備を取り付けた場合等、オプション装備が一度も実際に作動させられておらずオプション装備情報がデータ記憶部２２に記憶されていない場合には、イグニッションキー４をオンにした時に、そのオプション装備に対応するインジケータの点灯は行われない。この場合には、追加されたオプション装備を所定時間以上作動させて、追加されたオプション装備を示すオプション装備情報をデータ記憶部２２に記憶させることにより、イグニッションキー４をオンにした時に、対応するインジケータを点灯させるようにすることができる。
【００２７】
この発明の実施の形態に係る車両情報表示装置によれば、オプション装備情報により示されるオプション装備に対応するインジケータをイグニッションキーをオンにした際に行われる故障確認において点灯させている。従って、オプション装備を備えているか否かに基づいて車両情報表示装置用のパネルの仕様を変更する必要がなく、仕様を統一することによりコストを低減させることができる。また、統一仕様の車両情報表示装置用のパネルを用いることができるため、何れの車両に何れの車両情報表示装置を取り付けるか等の管理が不要になりコストを低減できると共に、取り付けミスを確実に防止して作業効率を向上させることができる。
【００２８】
また、この実施の形態に係る車両情報表示装置によれば、イグニッションキーのオン信号が入力された際に、コンビネーションメータに設けられているオプション装備に対応するインジケータの中で、実際に備えられているオプション装備に対応するインジケータのみが点灯される。そのため、実際には備えられていないオプション装備に対応するインジケータが点灯することを防ぎ、運転者に対して誤作動の印象を与えることを確実に防止することができる。
【００２９】
また、この実施の形態に係る車両情報表示装置によれば、車両に備えられているオプション装備を所定時間以上作動させることにより、車両に備えられているオプション装備を示すオプション装備情報を記憶させることができる。従って、例えば、後にオプション装備が追加された場合であっても、車両情報表示装置の付け替えやインジケータの追加等の処理を行うことなく、追加されたオプション装備を所定時間以上作動させることにより、イグニッションキーをオンにした際に対応するインジケータを確実に点灯させることができる。
【００３０】
なお、上述の実施の形態に係る車両情報表示装置においては、オプション装備を実際に作動させて車両に備えられているオプション装備を記憶しているが、作動させることなくオプション装備情報を登録して記憶させるようにしてもよい。即ち、コンビネーションメータのダイアグ端子を接地し、イグニッションキーをオンにした後のコンビネーションメータにおける故障確認の動作中にトリップノブを複数回操作することによりダイアグモードに移行させ、そして、ダイアグモードにおいて、車両情報表示装置に接続された所定のモニタ、例えば、車両情報表示装置から読み出したデータに基づいて車両の故障診断を行う携帯型故障診断装置に表示されたオプション装備に対応するインジケータに中から、実際に備えられているオプション装備に対応するインジケータを選択してオプション装備情報を登録して記憶させるようにしてもよい。
【００３１】
また、上述の実施の形態に係る車両情報表示装置においては、車両情報表示装置が備えるデータ記憶部にオプション装備情報を記憶しているが、他の補機が備える不揮発性メモリに記憶させるようにしてもよい。また、車両情報表示装置のデータ記憶部が不揮発性メモリにより構成されていてもよい。この場合には、バッテリが取り外された等の場合に、オプション装備情報が消去されることを防止することができる。
【００３２】
また、データ記憶部に記憶されているオプション装備情報をリセットすることができるようにしてもよい。例えば、コンビネーションメータのダイアグ端子を接地し、イグニッションキーをオンにした後のコンビネーションメータにおける故障確認の作動中にトリップノブを複数回操作することによりダイアグモードに移行させ、次に、ダイアグモードにおいてトリップノブを長押しする等の操作を行うことによりデータ記憶部に記憶されているオプション装備情報を消去してリセットを行うようにしてもよい。
【００３３】
また、取り外されたオプション装備を示すオプション装備情報のみを消去して個別にリセットを行うようにしてもよく、記憶されている全てのオプション装備情報を一斉に消去してリセットを行うようにしてもよい。また、リセットを行う際に、個別にリセットを行うか一斉にリセットを行うかを選択することができるようにしてもよい。なお、オプション装備情報がリセットされた後、初めてオプション装備を作動させた場合には、そのオプション装備に関するオプション装備情報がデータ記憶部に記憶されているか否かの確認が行われる。そして、データ記憶部にそのオプション装備に関するオプション装備情報が記憶されていない場合には、新たにそのオプション装備が備えられていることを示すオプション装備情報が記憶される。
【００３４】
また、上述の実施の形態に係る車両情報表示装置においては、オプション装備としてフロントフォグランプ及びリアフォグランプが備えられている場合を例として説明しているが、例えば、クルーズコントロールシステム等のその他のオプション装備が備えられていてもよい。
【００３５】
【発明の効果】
この発明によれば、オプション装備情報により示されるオプション装備に対応するインジケータを点灯している。従って、イグニッションキーをオンした際に行われる故障確認において、コンビネーションメータに設けられているが、実際には車両に備えられていないオプション装備に対応するインジケータが点灯することを確実に防止することができ、運転者に誤作動しているかのような印象を与えることを防止することができる。また、オプション装備情報により示されるオプション装備に対応するインジケータのみを点灯させることができるため、オプション装備が備えられている車両と、標準装備のみが備えられている車両とで、統一仕様のコンビネーションメータのパネルを用いることができ、コストを低減することができると共にコンビネーションメータの取り付けミスを確実に防止して作業効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態に係る車両情報表示装置を示すブロック構成図である。
【図２】この発明の実施の形態に係る車両情報表示装置が備えるコンビネーションメータの一例を示す図である。
【図３】この発明の実施の形態に係る車両情報表示装置における表示制御を説明するためのフローチャートである。
【符号の説明】
２…車両情報表示装置、４…イグニッションキー、６…統合ユニット、８…フロントフォグランプ、１０…フロントフォグランプＳＷ、１２…リアフォグランプ、１４…リアフォグランプＳＷ、２０…データ処理部、２２…データ記憶部、２４…コンビネーションメータ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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