(57)【要約】【課題】不使用のリレー収容部にスペアヒューズを装着可能とし、スペアヒューズ装着部を不要として電気接続箱の汎用性を向上する。【解決手段】ケース外面にヒューズ収容部１４およびリレー収容部２０を設けている電気接続箱１０において、リレー収容部２０の底面には、リレー用端子孔２２を設けていない空き領域にスペアヒューズ３０の端子３１を挿入係止できる開口２３を設けておき、リレー４０が装着されない不使用時には該リレー収容部２０をスペアヒューズ装着部と出来る構成としている。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケース外面にヒューズ収容部およびリレー収容部を設けている電気接続箱において、
上記リレー収容部の底面には、リレー用端子孔を設けていない空き領域にスペアヒューズの端子を挿入係止できる開口を設けておき、リレーが装着されない不使用時には該リレー収容部をスペアヒューズ装着部と出来る構成としていることを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
上記電気接続箱は多車種共用で、上記リレー収容部はケース外面に複数個数設けられており、車種に応じてリレーが搭載されないリレー収容部の底面に上記スペアヒューズ用の開口を設けている請求項１に記載の電気接続箱。
【請求項３】
上記リレー収容部は１個のリレー本体を内嵌する周壁を備え、該周壁に囲まれた底面の上記空き領域に、１個のスペアヒューズの入力側と出力側の２個の端子をそれぞれ圧接保持できる寸法とした２個の上記開口を設けている請求項１または請求項２に記載の電気接続箱。
【請求項４】
上記リレー収容部は１個のリレー本体を内嵌する周壁を備え、該周壁に囲まれた底面の上記空き領域に、１個のスペアヒューズの入力側と出力側の２個の端子のうち、いずれか一方の端子を挿入できる１個の開口を設けていると共に、いずれか他方の端子は上記リレー用端子孔に挿入し、該リレー用端子孔の内部に位置するバスバーの音叉状端子に係止する構成としている請求項１または請求項２に記載の電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電気接続箱に関し、詳しくは、不使用のリレー収容部にスペアヒューズを装着できるようにするものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車に搭載する電気接続箱には、ヒューズが切れた場合に備えてスペアヒューズを予め装着しておく必要がある。よって、従来の電気接続箱には、内部回路と接続するヒューズ収容部とは別にスペアヒューズ装着部を設ける必要があり、スペースをとるという問題がある。
【０００３】
そこで、本出願人は、特開平１１−３３９６３１号において、ヒューズ収容部とスペアヒューズ装着部とを共用化できる電気接続箱を提供している。該電気接続箱のヒューズ／スペアヒューズ装着部１は、図７に示すように、ケース２の上面２ａより四角枠形状の収容壁３を突設し、該収容壁３に囲まれた底面に一対の端子孔２ｂをあけて、ケース２の内部に形成した端子収容室２ｃと連通し、収容壁３には上面開口の短辺側内周縁に沿って一対のセミロック爪３ａを突設している。
【０００４】
回路接続用のヒューズ４を装着するヒューズ／スペアヒューズ装着部１の端子収容室２ｃには、電源側電線ｗ１と負荷側電線ｗ２の端末にそれぞれ接続した端子５を端子収容室２ｃに挿入して中継端子６に接続しており、該ヒューズ／スペアヒューズ装着部１にヒューズ４を装着すると、ヒューズ４のタブ４ａが中継端子６に挟持固定される。一方、スペアヒューズ４’を装着するヒューズ／スペアヒューズ装着部１の端子収容室２ｃには中継端子６は挿入されておらず、ヒューズ／スペアヒューズ装着部１にスペアヒューズ４’を装着すると、スペアヒューズ４’の絶縁ベース部４ｂの上面にセミロック爪３ａが当接し、スペアヒューズ４’がヒューズ／スペアヒューズ装着部１内に固定される。これにより、ヒューズ収容部とスペアヒューズ装着部とを共用化することができる
【０００５】
【特許文献１】
特開平１１−３３９６３１号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記ヒューズ／スペアヒューズ装着部１を設けた電気接続箱であると、ヒューズ収容部とスペアヒューズ装着部とを共用化することはできるが、スペアヒューズ４’を電気接続箱に設ける場合には、スペアヒューズ４’を装着するためのヒューズ／スペアヒューズ装着部１を設けておく必要がある。即ち、スペアヒューズ装着部が不要になるということにはならない。
また、ヒューズ／スペアヒューズ装着部１の装着したヒューズが回路接続しているヒューズ４であるのかスペアヒューズ４’であるのかを一見して判断することができないという問題もある。
【０００７】
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、不使用のリレー収容部にスペアヒューズを装着可能とし、スペアヒューズ装着部を不要として電気接続箱の汎用性を向上させることを課題としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、ケース外面にヒューズ収容部およびリレー収容部を設けている電気接続箱において、
上記リレー収容部の底面には、リレー用端子孔を設けていない空き領域にスペアヒューズの端子を挿入係止できる開口を設けておき、リレーが装着されない不使用時には該リレー収容部をスペアヒューズ装着部と出来る構成としていることを特徴とする電気接続箱を提供している。
【０００９】
上記構成とすると、リレー収容部にスペアヒューズの端子を挿入係止するための開口を設けることにより、不使用のリレー収容部にスペアヒューズを装着することができるため、従来電気接続箱のケース外面に設けていたスペアヒューズ装着部が不要となる。
また、不使用のリレー収容部にスペアヒューズを装着しても内部回路と接続されることはなく、電気接続箱内の内部回路を変更する必要がないため、電気接続箱の汎用性を向上させることができる。
【００１０】
上記電気接続箱は多車種共用で、上記リレー収容部はケース外面に複数個数設けられており、車種に応じてリレーが搭載されないリレー収容部の底面に上記スペアヒューズ用の開口を設けている。
上記のように、本発明の電気接続箱は汎用性を向上させているため、多車種間で共用することができ、該電気接続箱を多車種間で共用することにより、車種によって不使用のリレー収容部が生じ、その不使用のリレー収容部を利用してスペアヒューズを装着することができる。
【００１１】
上記リレー収容部は１個のリレー本体を内嵌する周壁を備え、該周壁に囲まれた底面の上記空き領域に、１個のスペアヒューズの入力側と出力側の２個の端子をそれぞれ圧接保持できる寸法とした２個の上記開口を設けている。
上記構成とすると、空き領域に設けた２個の開口にスペアヒューズの２個の端子をそれぞれ挿入して圧接保持することにより、スペアヒューズをリレー収容部に装着することができ、かつ、スペアヒューズの抜けを防止することができる。
【００１２】
また、上記リレー収容部は１個のリレー本体を内嵌する周壁を備え、該周壁に囲まれた底面の上記空き領域に、１個のスペアヒューズの入力側と出力側の２個の端子のうち、いずれか一方の端子を挿入できる１個の開口を設けていると共に、いずれか他方の端子は上記リレー用端子孔に挿入し、該リレー用端子孔の内部に位置するバスバーの音叉状端子に係止する構成としてもよい。
【００１３】
上記構成とすると、スペアヒューズの一方の端子はリレー用端子孔を利用して挿入しているため、スペアヒューズの他方の端子を挿入するための開口を設けるだけでよく、空き領域を有効に利用することができる。また、スペアヒューズの一方の端子をリレー用端子孔の内部に位置する音叉状端子に係止しているため、スペアヒューズの抜けを防止することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図４は、本発明の第１実施形態を示し、アッパーケース１１とロアケース１２を組み付けている電気接続箱１０は、多車種に共用されるものである。図１に示すように、該電気接続箱１０のアッパーケース１１のケース外面には、複数のリレー収容部２０、ヒューズ収容部１４、ヒュージブルリンク収容部１５、コネクタ収容部１６を設けている。また、アッパーケース１１及びロアケース１２には車体パネル係止用のボルト孔を設けたブラケット１８、１９を側方に突設している。
【００１５】
図１は、リレー収容部２０にリレー４０とスペアヒューズ３０を収容していない電気接続箱１０の平面図であり、図２は、リレー収容部２０にリレー４０とスペアヒューズ３０を収容した電気接続箱１０の平面図である。本実施形態では、４つのリレー収容部２０のうち、２つのリレー収容部２０にそれぞれ１個のリレー４０を収容すると共に、残りの２つのリレー収容部２０にそれぞれ２個のスペアヒューズ３０を装着している。
【００１６】
リレー収容部２０は、図３（Ａ）及び図４に示すように、アッパーケース１１の上面より１個のリレー本体を内嵌する四角枠形状の周壁２１を突設し、該周壁２１で囲まれたアッパーケース１１の上面に４つのリレー端子孔２２を設け、さらにその空き領域には２つのスペアヒューズ端子用の開口２３を設けている。該開口２３は、スペアヒューズ３０の端子３１を挿入係止するもので、挿入した端子３１を係止できる厚さに設定している。２つの開口２３のうち、一方の開口２３Ａは、図３（Ａ）中右上のリレー端子孔２２Ａに対してその長さ方向に並設しており、スペアヒューズ３０を装着したときに２個の端子のうち、一方の端子３１がリレー端子孔２２Ａに挿入され、他方の端子３１が該開口２３Ａに挿入される位置に設けている。同様に、他方の開口２３Ｂは図３（Ａ）中下方のリレー端子孔２２Ｂに並設している。
【００１７】
図４に示すように、リレー端子孔２２は下方の端子収容室２４と連通し、該端子収容室２４には、電気接続箱１０内に水平方向に配置したバスバー２５を上方に屈折した設けた音叉状端子２６あるいは電気接続箱１０内に布線した電線ｗに接続した音叉状端子２７を収容している。該音叉状端子２６、２７は、先端より端子圧入溝を形成しており、該端子圧入溝に相手方の端子を挿入すると、挿入された端子は音叉状端子に両側から挟持され係止される。
上記リレー収容部２０のリレー端子孔２２にスペアヒューズ３０の一方の端子３１を挿入すると共に、開口２３に他方の端子３１を挿入して、スペアヒューズ３０を装着すると、リレー端子孔２２に挿入した端子３１が下方に配置した音叉状端子２６に両側から挟持されて係止され、かつ、他方の端子３１は、開口２３に圧接保持される。このようにして、図４（Ｂ）に示すように、不使用の１つのリレー収容部２０内に２つのスペアヒューズ３０を装着している。
【００１８】
上記構成とすると、リレー収容部２０の空き領域にスペアヒューズ３０の端子３１を挿入係止する開口２３を設けることにより、不使用のリレー収容部２０をスペアヒューズ装着部として、スペアヒューズ３０を装着することができ、別個にスペアヒューズ装着部を設ける必要がない。
また、不使用のリレー収容部２０にスペアヒューズ３０を装着しても内部回路と接続されることはなく、電気接続箱１０内の内部回路を変更する必要がないため、電気接続箱１０の汎用性を向上させることができる。
さらに、不使用のリレー収容部２０にスペアヒューズ３０を装着しているため、スペアヒューズと回路接続用のヒューズとを間違うことがない。
なお、スペアヒューズの端子を挿入係止するための開口をすべてのリレー収容部に設ける必要はなく、いずれの車種においてもリレーを収容するために使用するリレー収容部には上記開口を設けなくてもよい。
【００１９】
図５は、第１実施形態の変形例を示し、上記第１実施形態とは、スペアヒューズの端子を挿入係止する開口の位置を相違させている。
即ち、図５（Ａ）中左上のリレー端子孔２２Ｃに対してその長さ方向に開口２３Ｃを並設すると共に、図５（Ａ）中中央のリレー端子孔２２Ｄに対してその長さ方向に開口２３Ｄを並設している。
また、スペアヒューズの端子を挿入係止する開口２３は、１つのリレー収容部２０に２つ設けることに限定されず、いずれか１つでもよいし、図５（Ｂ）に示すように、３つ以上設けてもよい。
なお、他の構成は第１実施形態と同様のため、同一の符号を付して説明を省略する。
【００２０】
図６は、本発明の第２実施形態を示し、本実施形態では、リレー収容部２０’のリレー端子孔２２’をスペアヒューズの端子の挿入係止に使用せず、リレー本体を内嵌する周壁２１’に囲まれた底面（アッパーケースの上面）の空き領域に、スペアヒューズの入力側と出力側の２個の端子をそれぞれ圧接保持できる寸法とした２個の開口２３Ａ’、２３Ｂ’を設けている。本実施形態では、２個のスペアヒューズを装着できるよう開口２３Ａ’、２３Ｂ’をそれぞれ２つずつ設けている。
【００２１】
上記構成とすると、第１実施形態と同様に、不使用のリレー収容部２０’にスペアヒューズを装着することができる。
【００２２】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、ヒューズ収容部およびリレー収容部を設けている電気接続箱において、リレー収容部にスペアヒューズの端子を挿入係止するための開口を設けることにより、不使用のリレー収容部にスペアヒューズを装着することができる。よって、不使用のリレー収容部がスペアヒューズ装着部としての役割を果たすため、従来電気接続箱のケース外面に別個に設けていたスペアヒューズ装着部が不要となる。
また、不使用のリレー収容部にスペアヒューズを装着しても内部回路と接続されることはなく、電気接続箱内の内部回路を変更する必要がないため、電気接続箱の汎用性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態の電気接続箱の平面図である。
【図２】第１実施形態の電気接続箱にリレー及びスペアヒューズを装着した状態を示す図面である。
【図３】（Ａ）はリレー収容部の平面図、（Ｂ）はリレー収容部にスペアヒューズを装着した状態を示す図面である。
【図４】図２のＩ−Ｉ線断面図である。
【図５】（Ａ）（Ｂ）は第１実施形態の変形例のリレー収容部を示す平面図である。
【図６】第２実施形態のリレー収容部を示す平面図である。
【図７】従来例を示す図面である。
【符号の説明】
１０  電気接続箱
１１  アッパーケース
１２  ロアケース
１４  ヒューズ収容部
２０  リレー収容部
２２  リレー端子孔
２３  開口
２６、２７  音叉状端子
３０  スペアヒューズ
３１  端子
４０  リレー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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