(57)【要約】  【課題】  ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができるスピード違反者特定システムおよび車載装置を提供すること。  【解決手段】  車載装置３００は、外部装置４００からの要求に応じて電子運転免許証２００に記憶された運転免許証情報を外部装置４００に送信する通信部３２０を有し、外部装置４００は、運転免許証情報および個人情報を記憶する電子運転免許証情報データベースと、車両１００の速度違反を検知するレーダー４１０と、レーダー４１０が速度違反を検知したとき、車載装置３００に運転免許証情報の送信を要求して、送信された運転免許証情報を受信するアンテナ４２０と、アンテナ４２０によって送信された運転免許証情報に対応する個人情報を電子運転免許証データベースから取得するスピード違反記録部４５０とを有する。【選択図】  図１
2005107934.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の利用者を識別する利用者識別情報を記憶した電子運転免許証と、前記電子運転免許証に記憶された利用者識別情報を外部装置に送信する車載装置と、前記車載装置から送信された利用者識別情報を受信して、前記利用者識別情報に対応した利用者の個人情報を取得する外部装置とを備え、
前記車載装置は、前記外部装置からの要求に応じて前記電子運転免許証に記憶された利用者識別情報を外部装置に送信する送信手段を有し、
前記外部装置は、前記利用者識別情報および利用者識別情報に対応した個人情報を記憶する記憶手段と、前記車両の速度違反を検知する速度違反検知手段と、前記速度違反検知手段が速度違反を検知したとき、前記車載装置に前記利用者識別情報の送信を要求して、送信された前記利用者識別情報を受信する受信手段と、前記送信手段によって送信された前記利用者識別情報に対応する個人情報を前記記憶手段から取得する個人情報取得手段とを有することを特徴とするスピード違反者特定システム。
【請求項２】
前記車載装置は、前記電子運転免許証から前記利用者識別情報を読取る読取手段と、前記読取手段が読取った利用者識別情報を認証する認証手段と、前記認証手段の認証結果に基づいてエンジンの始動を許可する始動許可手段と、前記始動許可手段が前記エンジンの始動を許可したとき前記読取り手段が読取った前記利用者識別情報を記憶する利用者識別情報記憶手段とを有し、
前記送信手段は、前記外部装置からの要求に応じて前記利用者識別情報記憶手段に記憶された前記利用者識別情報を前記外部装置に送信することを特徴とする請求項１に記載のスピード違反者特定システム。
【請求項３】
前記送信手段は、前記外部装置からの要求に応じて、前記要求時に前記読取手段が読取る前記利用者識別情報を前記外部装置に送信することを特徴とする請求項１に記載のスピード違反者特定システム。
【請求項４】
前記車載装置は、前記車両の緊急時を検知する緊急検知手段と、前記検知手段によって緊急時であると検知された場合に、前記送信手段に前記車両が緊急時である旨を送信させる緊急通報手段とを有することを特徴とする請求項１乃至請求項３の何れかに記載のスピード違反者特定システム。
【請求項５】
前記外部装置は、前記受信手段が前記利用者識別情報を受信したとき、前記車載装置に前記車両がスピード違反をした旨を送信する違反通報手段を有し、
前記車載装置は、前記外部装置からスピード違反をした旨を受信した場合に警告を発する警告手段と、前記受信したスピード違反をした旨を記録する違反記録手段とを有することを特徴とする請求項１乃至請求項４の何れかに記載のスピード違反者特定システム。
【請求項６】
外部装置からの要求に応じて電子運転免許証に記憶された利用者識別情報を外部装置に送信する送信手段と、前記電子運転免許証から前記利用者識別情報を読取る読取手段と、前記読取手段が読取った利用者識別情報を認証する認証手段と、前記認証手段の認証結果に基づいてエンジンの始動を許可する始動許可手段と、前記始動許可手段が前記エンジンの始動を許可したとき前記読取り手段が読取った前記利用者識別情報を記憶する利用者識別情報記憶手段とを有し、
前記送信手段は、前記外部装置からの要求に応じて前記利用者識別情報記憶手段に記憶された前記利用者識別情報を前記外部装置に送信することを特徴とする車載装置。
【請求項７】
外部装置からの要求に応じて電子運転免許証に記憶された利用者識別情報を外部装置に送信する送信手段と、前記電子運転免許証から前記利用者識別情報を読取る読取手段とを有し、
前記送信手段は、前記外部装置からの要求に応じて、前記要求時に前記読取手段が読取る前記利用者識別情報を前記外部装置に送信することを特徴とする車載装置。
【請求項８】
車両の緊急時を検知する緊急検知手段と、前記検知手段によって緊急時であると検知された場合に、前記送信手段に前記車両が緊急時である旨を送信させる緊急通報手段とを有することを特徴とする請求項６または請求項７記載の車載装置。
【請求項９】
前記外部装置からスピード違反をした旨を受信した場合に警告を発する警告手段と、前記受信したスピード違反をした旨を記録する違反記録手段とを備えたことを特徴とする請求項６乃至請求項８の何れかに記載の車載装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子運転免許証を使ってスピード違反者の特定をするスピード違反者特定システムおよび車載装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、スピード違反を取り締まる技術としては、スピード違反をした車両のナンバープレートや運転者を撮影して、撮影したフィルムまたは電子画像から車両、車両の所有者、または運転者の特定をするようにした技術が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平１１−２５３９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、従来の技術では、ナンバープレートが偽造されていた場合は車両の特定が出来ないため所有者も運転者も特定することができないという問題があった。
【０００４】
本発明は、このような問題を解決するためになされたもので、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができるスピード違反者特定システムおよび車載装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明のスピード違反者特定システムは、車両の利用者を識別する利用者識別情報を記憶した電子運転免許証と、前記電子運転免許証に記憶された利用者識別情報を外部装置に送信する車載装置と、前記車載装置から送信された利用者識別情報を受信して、前記利用者識別情報に対応した利用者の個人情報を取得する外部装置とを備え、前記車載装置は、前記外部装置からの要求に応じて前記電子運転免許証に記憶された利用者識別情報を外部装置に送信する送信手段を有し、前記外部装置は、前記利用者識別情報および利用者識別情報に対応した個人情報を記憶する記憶手段と、前記車両の速度違反を検知する速度違反検知手段と、前記速度違反検知手段が速度違反を検知したとき、前記車載装置に前記利用者識別情報の送信を要求して、送信された前記利用者識別情報を受信する受信手段と、前記送信手段によって送信された前記利用者識別情報に対応する個人情報を前記記憶手段から取得する個人情報取得手段とを有するよう構成している。
【０００６】
この構成により、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができる。
【０００７】
また、本発明のスピード違反者特定システムは、前記車載装置は、前記電子運転免許証から前記利用者識別情報を読取る読取手段と、前記読取手段が読取った利用者識別情報を認証する認証手段と、前記認証手段の認証結果に基づいてエンジンの始動を許可する始動許可手段と、前記始動許可手段が前記エンジンの始動を許可したとき前記読取り手段が読取った前記利用者識別情報を記憶する利用者識別情報記憶手段とを有し、前記送信手段は、前記外部装置からの要求に応じて前記利用者識別情報記憶手段に記憶された前記利用者識別情報を前記外部装置に送信するよう構成している。
【０００８】
この構成により、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができる。
【０００９】
また、本発明のスピード違反者特定システムは、前記送信手段は、前記外部装置からの要求に応じて、前記要求時に前記読取手段が読取る前記利用者識別情報を前記外部装置に送信するよう構成している。
【００１０】
この構成により、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができる。
【００１１】
また、本発明のスピード違反者特定システムは、前記車載装置は、前記車両の緊急時を検知する緊急検知手段と、前記検知手段によって緊急時であると検知された場合に、前記送信手段に前記車両が緊急時である旨を送信させる緊急通報手段とを有するよう構成している。
【００１２】
この構成により、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができる。
【００１３】
また、本発明のスピード違反者特定システムは、前記外部装置は、前記受信手段が前記利用者識別情報を受信したとき、前記車載装置に前記車両がスピード違反をした旨を送信する違反通報手段を有し、前記車載装置は、前記外部装置からスピード違反をした旨を受信した場合に警告を発する警告手段と、前記受信したスピード違反をした旨を記録する違反記録手段とを有するよう構成している。
【００１４】
この構成により、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができる。
【００１５】
また、本発明の車載装置は、外部装置からの要求に応じて電子運転免許証に記憶された利用者識別情報を外部装置に送信する送信手段と、前記電子運転免許証から前記利用者識別情報を読取る読取手段と、前記読取手段が読取った利用者識別情報を認証する認証手段と、前記認証手段の認証結果に基づいてエンジンの始動を許可する始動許可手段と、前記始動許可手段が前記エンジンの始動を許可したとき前記読取り手段が読取った前記利用者識別情報を記憶する利用者識別情報記憶手段とを有し、前記送信手段は、前記外部装置からの要求に応じて前記利用者識別情報記憶手段に記憶された前記利用者識別情報を前記外部装置に送信するよう構成している。
【００１６】
この構成により、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができる。
【００１７】
また、本発明の車載装置は、外部装置からの要求に応じて電子運転免許証に記憶された利用者識別情報を外部装置に送信する送信手段と、前記電子運転免許証から前記利用者識別情報を読取る読取手段とを有し、前記送信手段は、前記外部装置からの要求に応じて、前記要求時に前記読取手段が読取る前記利用者識別情報を前記外部装置に送信するよう構成している。
【００１８】
この構成により、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができる。
【００１９】
また、本発明の車載装置は、車両の緊急時を検知する緊急検知手段と、前記検知手段によって緊急時であると検知された場合に、前記送信手段に前記車両が緊急時である旨を送信させる緊急通報手段とを有するよう構成している。
【００２０】
この構成により、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができる。
【００２１】
また、本発明の車載装置は、前記外部装置からスピード違反をした旨を受信した場合に警告を発する警告手段と、前記受信したスピード違反をした旨を記録する違反記録手段とを備えるよう構成している。
【００２２】
この構成により、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明によれば、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができるスピード違反者特定システムおよび車載装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、本発明の実施の形態のスピード違反者特定システムについて図面を用いて説明する。
（第１の実施の形態）
本発明の第１の実施の形態のスピード違反者特定システムを図１に示す。
【００２５】
図１において、スピード違反者特定システムは、車両１００の利用者を識別する利用者識別情報としての運転免許証情報を記憶した電子運転免許証２００と、電子運転免許証２００に記憶された運転免許証情報を外部装置４００に送信する車載装置３００と、車載装置３００から送信された運転免許証情報を受信して、運転免許証情報に対応した利用者の個人情報を取得する外部装置４００とを備えている。
【００２６】
電子運転免許証２００は、運転免許証情報を記憶する記憶部２２０と、記憶部２２０に記憶された運転免許証情報を車載装置３００に送信するほか、車載装置３００と種々の通信を行う通信部２１０を備えている。
【００２７】
車載装置３００は、車体側制御部３１０と、エンジン始動許可部３５０と、報知部３６０とから構成され、車体側制御部３１０は更に、電子運転免許証２００と通信を行う通信部３２０と、車載装置３００全体の制御を行って動作を司る制御部３３０と、外部装置４００との通信を行う路車間通信部３４０とから構成される。エンジン始動許可部３５０は、制御部３３０からの指令に基づいてエンジンの始動を許可し、報知部３６０は音声または表示により利用者に情報を報知するようになっている。また、制御部３３０は、電子運転免許証２００から読み取った運転免許証情報を一時記憶するようになっている。
【００２８】
外部装置４００は、車両１００の速度違反を検知するレーダー４１０と、車両１００と通信を行うアンテナ４２０と、レーダー４１０及びアンテナ４２０からのデータを、遠隔地に設けられたスピード違反記録部４５０と通信するためのデータ制御及び中継をする路側制御部４３０を備えている。
【００２９】
また、外部装置４００は、運転免許証情報に対応する個人情報を記憶する電子運転免許証情報データベース４４０と、スピード違反記録部４５０を備え、スピード違反記録部４５０は更に、スピード違反に関わる運転免許証情報及びこの運転免許証情報に対応する個人情報を記憶する内部記憶部４６０と、スピード違反記録部４５０全体の制御を行って動作を司る制御部４７０と、路側制御部４３０とのデータの遣り取りを行う通信部４８０とから構成される。
【００３０】
次に、スピード違反者特定システムの動作について図２を参照して説明する。なお、以下の動作は、利用者が電子運転免許証を用いてエンジンの始動を認証するまでの認証動作と、認証が完了して利用者が車両１００の運転を行う運転中動作に分けられる。
【００３１】
先ず、認証動作においては、利用者がエンジンの始動を試みると、車体側制御部３１０は電子運転免許証２００に運転免許証情報の送信を要求し（Ｓ１）、電子運転免許証２００は、要求に応じて記憶部２２０に記憶されている運転免許証情報を送信する（Ｓ２）。
【００３２】
次いで、車体制御部３１０は、この利用者識別情報により認証を行い（Ｓ３）、認証に成功した場合は、エンジン始動許可部３５０に認証の成功を送信するとともに（Ｓ４）、運転免許証情報を記憶する（Ｓ６）。なお、Ｓ６では、運転免許証情報は制御部３３０に記憶される。また、エンジン始動許可部３５０はエンジン始動許可処理を行って車両１００をエンジンが始動する状態にする（Ｓ５）。
【００３３】
また、運転中動作においては、車両１００がスピード違反をしてレーダー４１０及びアンテナ４２０の設置場所を通過すると、路側制御部４３０はスピード違反を検出し（Ｓ１１）、車体側制御部３１０に対して運転免許証情報の送信を要求する（Ｓ１２）。
【００３４】
車体側制御部３１０は、制御部３３０が記憶する運転免許証情報を路側制御部４３０に送信する（Ｓ１３）。
【００３５】
次いで、路側制御部４３０は、スピード違反記録部４５０に運転免許証情報を送信し（Ｓ１４）、スピード違反記録部４５０では、この運転免許証情報に対応する個人情報の照合を電子運転免許証情報データベース４４０に要求する（Ｓ１５）。
【００３６】
電子運転免許証情報データベース４４０は要求に応じて照合を行い（Ｓ１６）、照合結果をスピード違反記録部４５０に送信する（Ｓ１７）。
【００３７】
次いで、スピード違反記録部４５０は、電子運転免許証情報データベース４４０から受信した個人情報に基づきスピード違反者を特定するとともに、内部記憶部４６０に運転免許証情報、個人情報、違反日時等を記憶する（Ｓ１８）。
【００３８】
このような本発明の第１の実施の形態のスピード違反者特定システムは、スピード違反をした運転者の電子運転免許証の情報を基にスピード違反者を特定しているので、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができる。
【００３９】
また、本実施の形態では、車載装置３００に記憶された運転免許証情報をもとに、スピード違反者を特定しているので、なんらかの原因で電子運転免許証２００から運転免許証情報が読み取れなかった場合でも、外部装置４００は車載装置３００から運転免許証情報を取得することができる。
【００４０】
なお、Ｓ１２で運転免許証情報の送信を要求されたときに、車体側制御部３１０は、報知部３６０によってスピード違反をしたことを利用者に報知するようにしてもよい。その場合、利用者はスピード違反をしたことをその場で知ることができる。
【００４１】
また、緊急状態を検知する検知部を車体側制御部３１０に設け、この検知部が緊急状態を検知しているときは、Ｓ１２で運転免許証情報の送信を要求されたときに、車体側制御部３１０は、緊急状態である旨を運転免許証情報とともに送信するようにしてもよい。その場合、外部装置４００は車両の緊急状態を知ることができ、車両１００への救助の要請をしたり、車両１００がパトカーや救急車である場合は、Ｓ１５での照合要求をせず、スピード違反として取り扱わない等の措置をすることができる。
（第２の実施の形態）
本発明の第２の実施の形態のスピード違反者特定システムについて説明する。
【００４２】
なお、第２の実施の形態のスピード違反者特定システムは、第１の実施の形態と構成においては同様であり、車載装置３００の制御部３３０の動作が異なるものであるので、図１を再び参照し、図３に基づいて動作を説明する。
【００４３】
なお、以下の動作は、利用者が電子運転免許証を用いてエンジンの始動を認証するまでの認証動作と、認証が完了して利用者が車両１００の運転を行う運転中動作に分けられる。
【００４４】
先ず、認証動作においては、利用者がエンジンの始動を試みると、車体側制御部３１０は電子運転免許証２００に運転免許証情報の送信を要求し（Ｓ２１）、電子運転免許証２００は、要求に応じて記憶部２２０に記憶されている運転免許証情報を送信する（Ｓ２２）。
【００４５】
次いで、車体側制御部３１０は、この利用者識別情報により認証を行い（Ｓ２３）、認証に成功した場合は、エンジン始動許可部３５０に認証の成功を送信し（Ｓ２４）、エンジン始動許可部３５０はエンジン始動許可処理を行って車両１００をエンジンが始動する状態にする（Ｓ２５）。
【００４６】
また、運転中動作においては、車両１００がスピード違反をしてレーダー４１０及びアンテナ４２０の設置場所を通過すると、路側制御部４３０はスピード違反を検出し（Ｓ３１）、車体側制御部３１０に対して運転免許証情報の送信を要求する（Ｓ３２）。車体側制御部３１０は、電子運転免許証２００に運転免許証情報の送信を要求し（Ｓ３３）、電子運転免許証２００は、要求に応じて記憶部２２０に記憶されている運転免許証情報を送信し（Ｓ３４）、車体側制御部３１０はこの運転免許証情報を路側制御部４３０に送信する（Ｓ３５）。
【００４７】
次いで、路側制御部４３０は、スピード違反記録部４５０に運転免許証情報を送信し（Ｓ３６）、スピード違反記録部４５０では、この運転免許証情報に対応する個人情報の照合を電子運転免許証情報データベース４４０に要求する（Ｓ３７）。
【００４８】
電子運転免許証情報データベース４４０は要求に応じて照合を行い（Ｓ３８）、照合結果をスピード違反記録部４５０に送信する（Ｓ３９）。
【００４９】
次いで、スピード違反記録部４５０は、電子運転免許証情報データベース４４０から受信した個人情報に基づきスピード違反者を特定するとともに、内部記憶部４６０に運転免許証情報、個人情報、違反日時等を記憶する（Ｓ４０）。
【００５０】
このような本発明の第２の実施の形態のスピード違反者特定システムは、スピード違反をした運転者の電子運転免許証の情報を基にスピード違反者を特定しているので、ナンバープレートが偽造されていた等の場合でも運転者の特定をすることができる。
【００５１】
また、本実施の形態では、電子運転免許証２００に記憶された運転免許証情報をもとに、スピード違反者を特定しているので、なんらかの原因で電子運転免許証２００に記憶されている運転免許証情報とエンジン始動の認証時に用いられた運転免許証情報が異なっている場合でも、外部装置４００は車両１００が違反をした時点で車載装置３００が読み取った電子運転免許証２００に記憶されている運転免許証情報を取得することができる。
【００５２】
なお、Ｓ３２で運転免許証情報の送信を要求されたときに、車体側制御部３１０は、報知部３６０によってスピード違反をしたことを利用者に報知するようにしてもよい。その場合、利用者はスピード違反をしたことをその場で知ることができる。
【００５３】
また、緊急状態を検知する検知部を車体側制御部３１０に設け、この検知部が緊急状態を検知しているときは、Ｓ３２で運転免許証情報の送信を要求されたときに、車体側制御部３１０は、緊急状態である旨を運転免許証情報とともに送信するようにしてもよい。その場合、外部装置４００は車両の緊急状態を知ることができ、車両１００への救助の要請をしたり、車両１００がパトカーや救急車である場合は、Ｓ３８での照合要求をせず、スピード違反として取り扱わない等の措置をすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００５４】
以上のように本発明にかかるスピード違反者特定システム及び車載装置は、運転者の運転免許証情報を基に運転者の特定が可能となるという効果を有し、車両種別やナンバープレートの偽造の有無などに関わらず、電子運転免許証を利用してスピード違反者の特定をするスピード違反者特定システムや車載装置等として有用である。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】本発明の第１及び第２の実施の形態に係るスピード違反者特定システムの構成図
【図２】本発明の第１の実施の形態に係るスピード違反者特定システムの動作を説明する図
【図３】本発明の第２の実施の形態に係るスピード違反者特定システムの動作を説明する図
【符号の説明】
【００５６】
１００  車両
２００  電子運転免許証
２１０  通信部
２２０  記憶部
３００  車載装置
３１０  車体側制御部
３２０  通信部
３３０  制御部
３４０  路車間通信部
３５０  エンジン始動許可部
３６０  報知部
４００  外部装置
４１０  レーダー
４２０  アンテナ
４３０  路側制御部
４４０  電子運転免許証情報データベース
４５０  スピード違反記録部
４６０  内部記憶部
４７０  制御部
４８０  通信部
【図１】
2005107934.tif 000003
【図２】
2005107934.tif 000004
【図３】
2005107934.tif 000005