(57)【要約】【課題】  燃料タンクのポンプ取付部を利用して取り付けたブラケットからワイヤハーネスのコネクタを簡単に取り外しできるようにして、ポンプ締め付け用のボルトを容易に脱着できるワイヤハーネスの連結部の固定構造を提供する。【解決手段】  燃料タンク２０にポンプ２１を取り付けるリング状のプレート２３に、該ポンプ２１を締め付けるボルト２５を跨いでハット形断面のブラケット３０の両翼部３５３を取り付け、該ブラケット３０の頂部３１に設けられ、工具が貫通可能な大きさの取付孔３３に、クリップ４０を介して一方のワイヤハーネス１１のコネクタ１１１を固定し、該コネクタ１１１に、前記燃料タンク２０の上方に設けたサービスホールカバー５１に設けられ、ポンプ２１の電源を供給する配線２１１を通すために設けられた貫通孔５１１を利用して通された他方のワイヤハーネス１３のコネクタ１３１を接続して連結した。【選択図】            図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の床下に設けられた燃料タンクに装備されるポンプを前記燃料タンクに固定するプレートにブラケットを取り付け、該ブラケットに設けた取付孔に一方のワイヤハーネスのコネクタを固定し、他方のワイヤハーネスのコネクタを前記コネクタに接続するようにしたワイヤハーネスの連結部の固定構造であって、
前記ブラケットを、前記プレートを前記燃料タンクに締め付けるためのボルトを跨いで取り付けるとともに、前記取付孔を、前記ボルトを脱着するための工具が挿入可能な大きさとし、
前記取付孔に脱着可能なクリップを介して前記コネクタを前記ブラケットに固定するようにしたワイヤハーネスの連結部の固定構造。
【請求項２】
請求項１に記載のワイヤハーネスの連結部の固定構造において、
前記クリップは、前記コネクタと結合する結合手段を有する基部と、
該基部の両端からそれぞれ一旦垂下したのち外方に向けて屈曲し、Ｕ字状に立ち上がる一対の弾発部と、該弾発部の途中で外側に突出して、前記ブラケットの取付孔の下面に係合する下係合爪部と、該下係合爪部の上方に設けられ、内方に向けて押圧することにより前記下係合爪部の係合を解除するつまみ部とからなる係合部と、
前記基部の両端から、前記係合部とは離間し、かつ該係合部と略平行に垂下し、前記ブラケットの取付孔の上面に係合する上爪部を有する各一対の支持壁と、
から構成されていることを特徴とするワイヤハーネスの連結部の固定構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤハーネスの連結部の固定構造に関し、特に、車両の床上から床下に貫通させて配線する場合に好適なワイヤハーネスの連結部の固定構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両のワイヤハーネスには、床下に装備される機器に室内から床板に設けた貫通孔を貫通させて床下に配線するものがある。そして、型式が複数設定される車両にあっては、部品共通化の観点から、この貫通孔を床板の自由な場所に設けるものではなく、床板の種類を増やすことなく成り立たせるために、全型式共通に設定される貫通孔を利用してワイヤハーネスを貫通させることが行われる。
一方、貫通孔の近傍では、床上を通るワイヤハーネスと床下を通るワイヤハーネスとをコネクタにより脱着可能に接続することが多いが、このコネクタが床板等に当接して異音が発生しないように該コネクタを貫通孔の近傍に固定するようにしている。
【０００３】
ワイヤハーネスを床上から床下に貫通させて配線する例として、車両後部の床下に設けられる燃料タンクに取り付けられたポンプに電源を供給する配線がある。このポンプに電源を供給する配線は全形式に必要なため、該配線を貫通させる貫通孔がポンプの近傍の床板に設けられる。
燃料タンクにポンプを設けたものとして、特開平８−２６１０８３号公報（以下、「特許文献１」という。）がある。特許文献１に記載のインタンク式燃料ポンプ装置２は、燃料タンク１の内部に装着されている。ポンプケース１６は、ブラケット５１の支持部５３の下端に吊り下げ固定されている。フランジ部５２は、上タンク３に固定されるプレート３４により上タンク３にガスケット５７を介してシール固定されている（特許文献１の「００１７」参照）。
【０００４】
上タンク３に取り付けられるフランジ部５２は、ポリアセタール等の樹脂によりチューブ類と電気コネクタ部５４とブラケット等の部品が一体成形されたものである。電気コネクタ部５４は、リード線６１、６２によりポンプ側電気コネクタ６３に接続され、外部から図示しない車両用ワイヤハーネスが電気的に接続される（特許文献１の「００１８」参照）。
【特許文献１】特開平８−２６１０８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記の外部（床下）から室内に貫通させる車両用ワイヤハーネスを前記ポンプの近傍の床板に設けた貫通孔を利用して配線する構造として、従来は、図１０に示すように、前記ポンプを締め付けるプレートにブラケットを設けて、該ブラケットに前記ワイヤハーネスを固定する構造が採用されている。
すなわち、中央に大径の孔を有するドーナツ状のプレート９２３により、上部タンクとの間にポンプ９２１のフランジ部を挟んで複数のボルト９２５により締め付けて、該ポンプ９２１を固定しており、このプレート９２３の平面部９２３１に、ハット形断面のブラケット９３０をボルト９２５を跨ぐようにスポット溶接により取り付け、該ハット形断面の頂部９３１に設けた取付孔９３３に前記ワイヤハーネス９１１のコネクタ９１１１に設けたクリップ９４０の脚部を挿入して、該ワイヤハーネス９１１の結合部を固定するようにしていた。
【０００６】
ところが、この従来の固定構造では、ブラケットの頂部が１本のボルトの上部に位置して、このボルトの脱着のための工具があてがいにくく、特殊工具が必要となり、取り外しが困難であるという問題がある。
また、クリップの脚部は一旦装着すると取り外しが困難となり、ポンプを整備するために取り外す際に、前記ワイヤハーネスのコネクタをブラケットから外すことが困難であり、ポンプのメンテナンスがしにくいという問題が生じていた。
【０００７】
そこで、本発明はかかる課題を解決すべく、燃料タンクのポンプ取付部を利用して取り付けたブラケットからワイヤハーネスのコネクタを簡単に取り外しできるようにして、ポンプ締め付け用のボルトを容易に脱着できるワイヤハーネスの連結部の固定構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る請求項１に記載のワイヤハーネスの連結部の固定構造は、車両の床下に設けられた燃料タンクに装備されるポンプを前記燃料タンクに固定するプレートにブラケットを取り付け、該ブラケットに設けた取付孔に一方のワイヤハーネスのコネクタを固定し、他方のワイヤハーネスのコネクタを前記コネクタに接続するようにしたワイヤハーネスの連結部の固定構造であって、前記ブラケットを、前記プレートを前記燃料タンクに締め付けるためのボルトを跨いで取り付けるとともに、前記取付孔を、前記ボルトを脱着するための工具が挿入可能な大きさとし、前記取付孔に脱着可能なクリップを介して前記コネクタを前記ブラケットに固定するようにしたことを特徴とする。
よって、コネクタを容易に脱着することができるため、特殊工具を用いずに通常のレンチやドライバ等をブラケットの取付孔に挿入してボルトを回動することができ、ポンプのメンテナンス性を向上することができる。
【０００９】
また、本発明に係る請求項２に記載のワイヤハーネスの連結部の固定構造は、請求項１に記載のワイヤハーネスの連結部の固定構造において、前記クリップは、前記コネクタと結合する結合手段を有する基部と、該基部の両端からそれぞれ一旦垂下したのち外方に向けて屈曲し、Ｕ字状に立ち上がる一対の弾発部と、該弾発部の途中で外側に突出して、前記ブラケットの取付孔の下面に係合する下係合爪部と、該下係合爪部の上方に設けられ、内方に向けて押圧することにより前記下係合爪部の係合を解除するつまみ部とからなる係合部と、前記基部の両端から、前記係合部とは離間し、かつ該係合部と略平行に垂下し、前記ブラケットの取付孔の上面に係合する上爪部を有する各一対の支持壁と、から構成されていることを特徴とする。
よって、コネクタと結合したクリップを単にブラケットの取付孔に挿入するだけでワイヤハーネスの連結部が固定でき、また、クリップのつまみ部を摘んで下係合爪部のブラケットの取付孔との係合を解除することにより、簡単にクリップをブラケットから取り外すことができ、容易にポンプをメンテナンスすることができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、燃料タンクのポンプ取付部にワイヤハーネスの連結部を着脱容易に固定したので、ポンプ整備時に容易にワイヤハーネスの連結部を取り外すことができるため、ポンプのメンテナンス性が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
次に、本発明に係るワイヤハーネスの連結部の固定構造の一の実施の形態について図面を参照して説明する。本実施の形態のワイヤハーネスの連結部の固定構造は、車両の後部床下に設けられた燃料タンクのポンプ取付部に適用されたものである。
ここで、図１は、車両の後部床下に設けられた燃料タンクを示した部分平面図であり、図２は、図１のＡ部拡大図、図３は、図２のIII−III線に沿う断面図である。
【実施例】
【００１２】
車両の後部床は、フロアパネル５０により構成され、該フロアパネル５０の略中央部にはサービスホールが設けら、該サービルホールを覆うサービスホールカバー５１が設けられ、該フロアパネル５０の下部に燃料タンク２０が取り付けられている。
車両の後部床下に取り付けられる燃料タンク２０には、図１、図３に示すように、その略中央部に燃料をエンジンに送るためのポンプ２１が取り付けられている。また、ガソリン自動車では、燃料タンク・供給パイプ系統のガソリンが蒸発しやすいため、この燃料蒸発ガスが大気中へ放出されないように図略の燃料注入口からバイパスパイプを通って回収し、液化させるキャニスタＣが燃料タンク２０の近傍に設けられており、このキャニスタＣを制御するためのワイヤハーネス１０が、車両の室内を通ってエンジン室まで配索される。
【００１３】
ワイヤハーネス１０は、一端をキャニスタＣに接続され、他端を燃料タンク２０のポンプ取付部に取り付けられたブラケット３０に、コネクタ１１１を介して固定される一方のワイヤハーネス１１と、一端がコネクタ１３１を介して前記コネクタ１１１に接続され、前記サービスホールカバー５１の所要位置に開けられた貫通孔５１１を通って室内に配索される他方のワイヤハーネス１３とからなる。
貫通孔５１１には、ポンプ２１の電源部２１３に接続される配線２１１が貫通して室内に配索されている。
【００１４】
ブラケット３０は、図２および図８に示すように、頂部３１と、該頂部３１から左右に連続する縦壁部３５１と該縦壁部３５１からそれぞれ左右両側に拡がる翼部３５３とからなる脚部３５とからなるハット形断面を有する。頂部３１には、後述するクリップ４０が装着されて固定される略角形の取付孔３３が穿設されている。取付孔３３は、後述するボルト２５を脱着するための工具（ソケットレンチの頭部等）が挿入可能な大きさを有する。
そして、ブラケット３０は、ポンプ２１を燃料タンク２０に取り付けるためのリング状のプレート２３の平面部２３１に、前記翼部３５３がスポット溶接されて取り付けられている。
【００１５】
プレート２３の平面部２３１には、ボルト２５の挿通孔２３１１が比較的短い間隔で複数設けられている。したがって、前記ブラケット３０の両翼部３５３は、少なくとも１個の挿通孔２３１１を跨いで取り付けられるため、ボルト２５は前記ブラケット３０の頂部３１の下側に配置されることとなる。
そこで、図２に示すように、ブラケット３０の頂部３１に設けられた取付孔３３の中心が前記挿通孔２３１１の中心と略一致するように、ブラケット３０をプレ−ト２３に取り付ける。
【００１６】
つぎに、前記ブラケット３０に一方のワイヤハーネス１１のコネクタ１１１を固定するためのクリップ４０は、図５乃至図７に示すように、前記コネクタ１１１と結合する結合手段４１１を有する基部４１と、該基部４１のワイヤハーネス１１の軸方向と平行な方向の両端からそれぞれ一旦垂下したのち外方に向けて屈曲し、Ｕ字状に立ち上がる一対の弾発部４５と、該弾発部４５の途中で外側に突出して、前記ブラケット３０の取付孔３３の下面に係合する下係合爪部４３１と、該下係合爪部４３１の上方に設けられ、内方に向けて押圧することにより前記下係合爪部４３１の係合を解除するつまみ部４３３とからなる係合部４３と、前記基部４１の前記ワイヤハーネス１１の軸方向と直交する方向の両端からそれぞれ、前記係合部４３とは離間し、かつ該係合部４３と略平行に垂下し、前記ブラケット３０の取付孔３３の上面に係合する上爪部４７１を有する各一対の支持壁４７とから構成されている。
【００１７】
さらに、上記クリップ４０に固定される一方のワイヤハーネス１１のコネクタ１１１には、図６に示すように、一方にワイヤハーネス１１の配線が接続され、他方に電極が突出した凹部が形成された通常の雄型コネクタの下部に、前記クリップ４０の基部４１に設けた結合手段４１１に係合して、該クリップ４０とコネクタ１１１とを一体的に結合する被係合部１１１１が形成されている。
クリップ４０のつまみ部４３３は、前記コネクタ１１１の幅（太さ）より広い間隔を有し、つまみ部４３３の上部を内方に向けて押圧すると、該つまみ部４３３が容易に変位し、押圧力を解除すると復元するようになっている。
【００１８】
以上のように燃料タンク２０にポンプ２１を固定するプレート２３に取り付けたブラケット３０に、ワイヤハーネス１０を固定するには、予め一方のワイヤハーネス１１のコネクタ１１１の被係合部１１１１を、クリップ４０の基部４１に形成された結合手段４１１に結合して、コネクタ１１１とクリップ４０とを一体的に結合しておく。
そして、クリップ４０の弾発部４５および支持壁部４７をブラケット３０の取付孔３３に挿入する。すると、弾発部４５が取付孔３３に当接しながら互いに向かい合う方向に撓んで、やがて下係合爪部４３１がブラケット３０の頂部３１の板の下面に弾発力により入り込む。
同時に、支持壁４７の上爪部４７１がブラケット３０の頂部３１の板の上面に被さり、下係合爪部４３１と上爪部４７１とにより頂部３１の板を上下から挟むようにして係合する。
【００１９】
一端がキャニスタＣに接続され、上記のように燃料タンク２０の上部にブラケット３０を介して固定されたワイヤハーネス１１の他端に設けたコネクタ１１１に、予めサービスホールカバー５１の貫通孔５１１に取り付けたグロメット５３を通って室内側から前記サービスホールカバー５１の下面に貫通させた他方のワイヤハーネス１３の先端に取り付けたコネクタ１３１を、差し込んで電気的に接続することにより、ワイヤハーネス１０を床下（燃料タンク上部）から室内に床部を貫通して配索することができる。
【００２０】
つぎに、ポンプ２１をメンテナンスする場合は、サービスホールカバー５１を、他方のワイヤハーネス１３に対してずらしながらフロアパネル５０のサービスホールから外して、他方のワイヤハーネス１３のコネクタ１３１を燃料タンク２０に固定されているコネクタ１１１から抜くことにより、ワイヤハーネス１３をワイヤハーネス１１から切り離す。
その後、クリップ４０の左右のつまみ部４３３を互いに近づく方向に摘むことにより、係合部４３の下係合爪４３１をブラケット３０の取付孔３３との係合から解除し、クリップ４０と接続したままのコネクタ１１１をブラケット３０から取り外す。
【００２１】
すると、ブラケット３０の取付孔３３からボルト２５が見える状態になるので、図９に示すように、ボルト２５を回動させる工具Ｔを取付孔３３から挿入して、該工具Ｔとボルト２５を係合させて工具Ｔを回動させることにより、ボルト２５を回動させて締め付けを解除する。全てのボルト２５を取り外してプレート２３を外し、ポンプ２１を燃料タンク２０から取り出す。
ポンプ２１のメンテナンスが終了し、燃料タンク２０にポンプ２１を取り付ける場合には、前述と逆の順序の動作でプレート２３を燃料タンク２０に締め付け、ブラケット３０に一方のワイヤハーネス１１のコネクタ１１１を固定し、該コネクタ１１１に他方のワイヤハーネス１３のコネクタ１３１を接続すればよい。
【００２２】
このように、本実施の形態のワイヤハーネスの連結部の固定構造では、燃料タンク２０にポンプ２１を取り付けるリング状のプレート２３に、該プレート２３を締め付けるボルト２５を跨いでハット形断面のブラケット３０を取り付け、該ブラケット３０の頂部３１に設けられ、工具が貫通可能な大きさの取付孔３３に、脱着可能なクリップ４０を介して一方のワイヤハーネス１１のコネクタ１１１を固定し、該コネクタ１１１に、前記燃料タンク２０の上方に設けたサービスホールカバー５１に設けられ、ポンプ２１の電源を供給する配線２１１を通すために設けられた貫通孔５１１を利用して通された他方のワイヤハーネス１３のコネクタ１３１を接続して連結したので、ワイヤハーネスのコネクタをブラケットから容易に取り外すことができ、ポンプのメンテナンスのための燃料タンクからの取り外しが短時間で可能となった。
【００２３】
なお、本発明は前記実施の形態のものに限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で様々な変更が可能である。
例えば、前記実施の形態では、リヤフロアパネルの下部に設けた燃料タンク近傍で車両の床上から床下に貫通させた配線に適用した場合で説明したが、これに限られず、車両の床下に配索される配線で、中間のコネクタ部を保持する必要のある場合にも適用できる。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
本発明は、車両の床下に設けられた燃料タンクに装備されるポンプを前記燃料タンクに固定するプレートにブラケットを取り付け、該ブラケットに設けた取付孔に一方のワイヤハーネスのコネクタを固定し、他方のワイヤハーネスのコネクタを前記コネクタに接続するようにしたワイヤハーネスの連結部の固定構造であって、前記ブラケットを、前記プレートを前記燃料タンクに締め付けるためのボルトを跨いで取り付けるとともに、前記取付孔を、前記ボルトを脱着するための工具が挿入可能な大きさとし、前記取付孔に脱着可能なクリップを介して前記コネクタを前記ブラケットに固定するように構成したので、室内から室外に貫通するワイヤハーネスの貫通部位の近傍で脱着可能に固定することが可能となった。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の一の実施の形態に係るワイヤハーネスの連結部の固定構造を適用した車両の、後部床下に設けられた燃料タンクを示した部分平面図である。
【図２】図１のＡ部拡大図である。
【図３】図２の一部欠載断面図である。
【図４】本発明の一の実施の形態に係るワイヤハーネスの連結部の固定構造を適用した車両の、ポンプ取付部の上部斜視図である。
【図５】図２のV−V線に沿う断面図である。
【図６】図２のVI−VI線に沿う断面図である。
【図７】本発明の一の実施の形態に係るワイヤハーネスの連結部の固定構造に用いるクリップの斜視図である。
【図８】本発明の一の実施の形態に係るワイヤハーネスの連結部の固定構造に用いるブラケットの斜視図である。
【図９】本発明の一の実施の形態に係るワイヤハーネスの連結部の固定構造の、工具を挿入した状態の図５に相当する断面図である。
【図１０】従来のワイヤハーネスの連結部の固定構造を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２６】
１０              ワイヤハーネス
１１              一方のワイヤハーネス
１１１、１３１    コネクタ
１３              他方のワイヤハーネス
２０              燃料タンク
２３              プレート
３０              ブラケット
３３              取付孔
３５              脚部
４０              クリップ
４１              基部
４３              係合部
４５              弾発部
５０              フロアパネル
Ｔ                工具
【図１】
2005319836.tif 000003
【図２】
2005319836.tif 000004
【図３】
2005319836.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005319836.tif 000009
【図８】
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【図９】
2005319836.tif 000011
【図１０】
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