(57)【要約】【課題】容易に視認可能な識別マークを設けた合成樹脂成形品およびその成形方法を提供する。【解決手段】基部２１と、この基部２１と一体の立ち上がり壁２２（アンダーカット部）と、この立ち上がり壁２２（アンダーカット部）に対向する基部２１またはその近傍に設けた貫通孔からなる識別マーク２５とを有する見返し板１３，１３Ａ（合成樹脂成形品）。【選択図】  図１
2005022107.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
貫通孔からなる識別マークを有することを特徴とする合成樹脂成形品。
【請求項２】
基部と、この基部と一体のアンダーカット部と、このアンダーカット部に対向する前記基部またはその近傍に設けた貫通孔からなる識別マークとを有することを特徴とする合成樹脂成形品。
【請求項３】
基部と、この基部と一体のアンダーカット部と、このアンダーカット部に対向する前記基部またはその近傍に設けた貫通孔からなる識別マークとを有する合成樹脂成形品を固定型，可動型，スライド型からなる成形金型を用いて成形する成形方法であって、前記固定型または可動型に前記識別マークと同形状の凸部を設け、この凸部を前記スライド型に突き当てた状態でキャビティに溶融樹脂を射出して前記合成樹脂成形品を得ることを特徴とする合成樹脂成形品の成形方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、識別マークを有する合成樹脂成形品およびその成形方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車両用の計器装置を例に説明する。図４は、例えば回転計１と速度計２を備えた車両用計器装置の正面図を示す。図５は図４におけるＡ−Ａ断面であり、図６は計器装置を構成する回転計１用の見返し板（合成樹脂成形品）の正面図を示す。図７は見返し板を成形する際の金型構造を示す部分断面である。
【０００３】
計器装置は、硬質な回路基板３と、この回路基板３の裏面側に回路基板３と導通状態で装着され、回路基板３を貫通して前方に延びる回動軸４を有する回転計１および速度計２用の計器本体５，５Ａと、回動軸４の先端側に固着された指針６と、この指針６の後方に配置され指針６の動作に対応する回転計１および速度計２用の各表示部７，７Ａ（目盛と文字部を図示し、他は省略）を施した表示板８，８Ａと、この表示板８，８Ａと回路基板３との間に配置され、表示板８，８Ａを保持する白色の合成樹脂からなるケース部材９を備えている。
【０００４】
また、速度計２には車両の走行距離（トータルおよびトリップ）や燃費，外気温などを表示する例えば液晶表示素子１０を備えている。この液晶表示素子１０は操作軸１１を押圧することによってその表示を切り替え可能に構成してある。１２は回路基板３の裏面側を覆う合成樹脂製のカバー部材であり、１３，１３Ａは回転計１および速度計２用の各表示板８，８Ａの前方側に配置され表示板８，８Ａの可視領域を定める開口部１４を有する見返し板であり、１５は覆い部材１３の前方側を覆う無色透明な透視板である。また、透視板１５の前方側には可視範囲外を覆う黒色の合成樹脂からなるフード１６が配置してある。
【０００５】
回路基板３には、回転計１や速度計２の計器本体５，５Ａを駆動する図示しない電子部品や回動軸４周囲に配置され指針６を照明する光源としての発光ダイオード１７および表示板８，８Ａの表示部７，７Ａを背後から透過照明する光源としての発光ダイオード１７Ａなどが実装されている。そして、夜間など周囲が暗い時に各発光ダイオード１７，１７Ａを点灯させることによって指針６や表示部７，７Ａが照明されて、暗い時であっても視認されるようになっている。
【０００６】
ケース部材９は遮光性のある白色の合成樹脂からなり、指針６照明用の発光ダイオード１７の周囲に立設した筒部１８と、表示部７，７Ａ照明用の発光ダイオード１７Ａを取り巻くように表示板８，８Ａの周囲側に向かって傾斜して形成された反射部１９と、表示板８，８Ａが載置される前面部２０などを備えている。
【０００７】
見返し板１３，１３Ａは、例えば黒色の合成樹脂からなり、図５および図６に示す様に、平らな基部２１と、基部２１から前方（透視板１５側）に傾斜して延びる立ち上がり部２２を有している。この基部２１と立ち上がり部２２との成す角度は９０度未満となっている（窪んだ状態となっている）。つまり、立ち上がり部２２はアンダーカット形状（アンダーカット部）である。
【０００８】
また、回転計１用の見返し板１３の周囲には、図６に示す様に切り欠き２３が２箇所設けてある。この切り欠き２３はケース部材９との位置合わせ用である。つまり、ケース部材９に設けた突起２４が切り欠き２３に嵌ってケース部材９と見返し板１３との位置が決まるようになっている。速度計２用の見返し板１３Ａも同様である。
【０００９】
また、詳細は図示しないが回転計１用と速度計２用とでは見返し板１３，１３Ａの形状が僅かに異なる。そのため、速度計２用の見返し板１３Ａは回転計１用とは切り欠きの位置を変えてある（ケース部材９の突起２４の位置も変えてある）。従って、ケース部材９の前面部２０に表示板８，８Ａを載置した後、表示板８，８Ａ上に見返し板１３，１３Ａを組み付ける際、回転計１用の見返し板１３が速度計２箇所には組み付かないようになっている。同様に、速度計２用の見返し板１３Ａは回転計１箇所には組み付かない。この様に、切り欠き２３はケース部材９との位置合わせ用であるとともに、回転計１用の見返し板１３と速度計２用の見返し板１３Ａとの誤組防止用でもある。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
前述した様に、回転計１および速度計２用の各見返し板１３，１３Ａは各々の位置にのみ組み付け可能となっているものの、両見返し板１３，１３Ａが類似しているために組み付けの際、回転計１用と速度計２用とを間違えやすい。表示板８，８Ａ上に見返し板１３，１３Ａを重ねた際、見返し板１３，１３Ａの切り欠き２３位置とケース部材９の突起２４位置とが合わず、その時に間違っていることに気づくことがある。
【００１１】
これを改善するために、見返し板１３，１３Ａを組み付ける際には容易に見える位置であって、計器装置となった状態では視認されない位置、例えば基部２１の表面に識別のための凸状または凹状の記号（文字など）を付与しておけば、組み付け前に回転計１用の見返し板１３であるか、あるいは速度計２用の見返し板１３Ａであるかが分かる。しかし、基部２１の表面に記号を付与することは難しかった。
【００１２】
これは、見返し板１３，１３Ａを成形金型を用いて射出成形する際に、見返し板１３，１３Ａにアンダーカット部（立ち上がり部２２）があるために、図７に示す様に、基本的な金型構造である固定型Ｐおよび可動型Ｑの他にスライド型Ｒを使わなければならない。このスライド型Ｒに部分的な凹凸があると、射出成形後、見返し板１３，１３Ａを金型から取り出す時にスライド型Ｒが矢印方向（図７中、右側）に移動できない。
【００１３】
なお、立ち上がり部２２の外側壁面となるスライド型Ｒのキャビティ面Ｒ１に凹凸を設けることによって、成形後の見返し板１３，１３Ａに記号を付与することは可能だが、見返し板１３，１３Ａの正面から見て隠れている箇所でもあり、適宜な場所とは言い難い。また、基部２１の裏面、すなわち可動型Ｑのキャビティ面Ｑ１に凸を設けることによって、成形後の基部２１裏面に凹状の記号を付与することは可能であるが、基部２１の裏面側となるために見返し板１３，１３Ａを逆さにしないと記号が確認できない。
【００１４】
仮に、見返し板１３，１３Ａを黒色不透明ではなく透明または半透明材とし、基部２１裏面に付与した凹状の記号を透視可能とすることもできるが、同色材の表面に付与した凹（あるいは凸）からなる記号は見づらいものである。さらに、透明または半透明材で見返し板１３，１３Ａを成形した場合には、立ち上がり部２２に例えば黒色の塗装を施さなければならないという難点がある（立ち上がり部２２が黒色という要求品質だった場合）。
【００１５】
本発明はこの様な点に鑑みなされたもので、容易に視認可能な識別マークを設けた合成樹脂成形品およびその成形方法を提供することを目的とする。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
本発明は前記課題を解決するため、貫通孔からなる識別マークを有するものである。
【００１７】
また、基部と、この基部と一体のアンダーカット部と、このアンダーカット部に対向する前記基部またはその近傍に設けた貫通孔からなる識別マークとを有するものである。
【００１８】
また、基部と、この基部と一体のアンダーカット部と、このアンダーカット部に対向する前記基部またはその近傍に設けた貫通孔からなる識別マークとを有する合成樹脂成形品を固定型，可動型，スライド型からなる成形金型を用いて成形する成形方法であって、前記固定型または可動型に前記識別マークと同形状の凸部を設け、この凸部を前記スライド型に突き当てた状態でキャビティに溶融樹脂を射出して前記合成樹脂成形品を得るものである。
【００１９】
【発明の実施の形態】
本発明の合成樹脂成形品（見返し板）を適用した車両用の計器装置を実施形態として説明するが、従来例と見返し板が異なるのみで基本的な構成は同じため、同一または相当箇所には同一符号を付し、その詳細説明は省略する。図１は本発明の実施形態を示す見返し板（回転計用）の正面図で、図２は図１におけるＢ−Ｂ断面である。図３は見返し板を成形する際の金型構造を示す部分断面図である。
【００２０】
見返し板１３，１３Ａは、例えば黒色の合成樹脂からなり、図５および図６に示す様に、平らな基部２１と、この基部２１から前方（透視板１５側）に傾斜して延びる立ち上がり部２２を有している。つまり、基部２１と立ち上がり部２２との成す角度は９０度未満となっており（窪んだ状態となっている）、立ち上がり部２２は、即ちアンダーカット形状（アンダーカット部）である。
【００２１】
また、回転計１用の見返し板１３の基部２１には、Ｒという文字が設けてある。この文字は、立ち上がり部２２（アンダーカット部）に対向する基部２１の近傍箇所に貫通状態で形成されており、ＲＩＧＨＴの頭文字で右側を意味するもの、すなわち、識別マーク２５である。また、見返し板１３の周囲には切り欠き２３が２箇所設けてある。この切り欠き２３は、従来例と同様にケース部材９との位置合わせ用である。なお、図示しないが速度計２用の見返し板１３Ａには、識別マークとしてのＬという文字が貫通状態で設けてある。
【００２２】
この様に、回転計１用の見返し板１３にはＲ，速度計２用の見返し板１３ＡにはＬという貫通孔からなる識別マーク２５を設けておくことにより、識別マーク２５が容易に視認でき、見返し板１３，１３Ａを組み付ける際に回転計１用と速度計２用とを間違えやすいといったことがなく、組み付け作業性も向上する。また、基部２１（見返し板１３，１３Ａ）が不透明であったとしても識別マーク２５が貫通孔からなるために、容易に視認できるものである。
【００２３】
次に、識別マーク２５を有する見返し板１３，１３Ａの成形方法について説明する。図３に示す様に、可動型Ｑに識別マーク２５と同形状の凸部Ｓ（本実施形態の場合、ＲまたはＬ）を突き出し形成し、この凸部Ｓをスライド型Ｒに突き当てる。そして、キャビティＴに例えば黒色で不透明な溶融樹脂を射出して冷却固化させることによって、貫通孔からなる識別マーク２５が形成された見返し板１３，１３Ａが得られる。なお、冷却固化後、成形金型（スライド型Ｒ，固定型Ｐ，可動型Ｑ）を開いて成形品（見返し板１３，１３Ａ）を取り出す際、基部２１となる箇所に対向したスライド型Ｒに凹凸が無いためスライド型Ｒは矢印方向（図７中、右側）に移動可能である。
【００２４】
この様に、見返し板１３，１３Ａにアンダーカット部があって、スライド型Ｒを使わなければならない金型構造であっても、成形金型を構成する可動型Ｑに凸部Ｓを形成し、この凸部Ｓをスライド型Ｒに突き当てるだけの単純な金型構造で、貫通孔からなる識別マーク２５が形成された見返し板１３，１３Ａを容易に成形できる。なお、本実施形態においては可動型Ｑに凸部Ｓを突き出し形成し、この凸部Ｓをスライド型Ｒに突き当てるようにしたが、成形品の形状によっては固定型に凸部を突き出し形成して、スライド型に突き当てるようにする場合も有り得る。
【００２５】
本発明における識別マークとは、前述した様な誤組防止用のみを目的に設けるものではなく、成形品の番号・記号，製造会社を意味する記号，製造日を示す数字・記号などでも良い。いずれであっても、貫通孔からなる識別マークであるため、容易に確認可能である。
【００２６】
なお、本実施形態においては、アンダーカット部を有する見返し板１３，１３Ａとしたが、アンダーカット部が無い見返し板であっても良く、その場合の成形方法は、成形金型として固定型と可動型を用い、いずれか一方の金型に識別マーク２５と同形状の凸部Ｓを突き出し形成し、この凸部Ｓを他方の金型に突き当てるようにして射出成形すれば良い。
【００２７】
【発明の効果】
以上詳述した様に、本発明によれば、容易に視認可能な識別マークを設けた合成樹脂成形品およびその成形方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示す見返し板の正面図。
【図２】同実施形態の見返し板を示す部分断面図（図１に於けるＢ−Ｂ断面）。
【図３】同実施形態の見返し板を成形する際の金型構造を示す部分断面図。
【図４】車両用計器装置の正面図。
【図５】車両用計器装置の断面図（図４に於けるＡ−Ａ断面）。
【図６】従来例の見返し板を示す正面図。
【図７】従来例の見返し板を成形する際の金型構造を示す部分断面図。
【符号の説明】
１３，１３Ａ  見返し板（合成樹脂成形品）
２１  基部
２２  立ち上がり壁（アンダーカット部）
２５  識別マーク
Ｐ  固定型
Ｑ  可動型
Ｒ  スライド型
Ｓ  凸部
Ｔ  キャビティ
【図１】
2005022107.tif 000003
【図２】
2005022107.tif 000004
【図３】
2005022107.tif 000005
【図４】
2005022107.tif 000006
【図５】
2005022107.tif 000007
【図６】
2005022107.tif 000008
【図７】
2005022107.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】平成16年1月21日(2004.1.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００４】
また、速度計２には車両の走行距離（トータルおよびトリップ）や燃費，外気温などを表示する例えば液晶表示素子１０を備えている。この液晶表示素子１０は操作軸１１を押圧することによってその表示を切り替え可能に構成してある。１２は回路基板３の裏面側を覆う合成樹脂製のカバー部材であり、１３，１３Ａは回転計１および速度計２用の各表示板８，８Ａの前方側に配置され表示板８，８Ａの可視領域を定める開口部１４を有する見返し板であり、１５は見返し板１３，１３Ａの前方側を覆う無色透明な透視板である。また、透視板１５の前方側には可視範囲外を覆う黒色の合成樹脂からなるフード１６が配置してある。