(57)【要約】【課題】複雑な凹凸図柄が描出され、凸部と凹部の表面が平坦であり、凸部と凹部の間にパイル長がなだらかに変化した斜面が介在し、図柄の形際にパイルの高低差による段差がなく、塵埃が図柄の形際に付着し難く、車椅子の走行の妨げにならない凹凸柄タフテッドカーペットを得る。【解決手段】ループパイル凹凸柄タフテッドカーペットにおいて、凸部３１の高パイル３２を３ステッチ以上連続形成して表面を平坦にし、凸部と凹部１１の間にパイル長が変化して５ステッチ以上続く中間パイル２２を介在させる。そのパイル長の変化をステッチにつき０．５ｍｍ以下とし、中間パイルによる斜面２１を凸部と凹部の間に形成する。高パイルは８ｍｍ以下とし、高パイルと低パイル１２の差を３ｍｍ以上とする。ニードルゲージは２．５４／８ｃｍ以下とし、ステッチゲージは２．５４／８ｃｍ以下とする。【選択図】図１
2005204740.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
（ａ）  パイル面がループパイルによって構成されており、そのパイル長（Ｈ）の変化による凹凸図柄がパイル面に描出されており、
（ｂ）  凹凸図柄の凸部（３１）において、パイル長が変化しない高パイル（３２）が３ステッチ以上にわたって連続し、凸部（３１）の表面が平坦なパイル面を形成しており、
（ｃ）  凹凸図柄の凸部（３１）と凹部（１１）の間にパイル長（Ｈ）が変化した中間パイル（２２）が５ステッチ以上にわたって連続して介在しており、
（ｄ）  その中間パイル（２２）のパイル長（Ｈ）がステッチ毎に０．５ｍｍ以下の割合で変化しており、
（ｅ）  その中間パイル（２２）が、そのパイル長（Ｈ）の変化に応じて傾斜した斜面（２１）を形成しており、
（ｆ）  凸部（３１）を構成している高パイル（３２）のパイル長（Ｈ）が８ｍｍ以下であり、
（ｇ）  凸部（３１）の高パイル（３２）と凹部（１１）を構成している低パイル（１２）とのパイル長（Ｈ）の差が３ｍｍ以上であり、
（ｈ）  パイル（１２・２２・３２）のニードルゲージ（Ｎ）が２．５４／８ｃｍ（１／８吋）以下であり、ステッチゲージ（Ｓ）が２．５４／８ｃｍ（１／８吋）以下であることを特徴とする凹凸柄タフテッドカーペット。
【請求項２】
ループパイル（１２・２２・３２）が、合成繊維マルチフィラメント糸を単糸とする合撚糸によって構成されていることを特徴とする前掲請求項１に記載の凹凸柄タフテッドカーペット。
【請求項３】
単糸の下撚数が１２０回／ｍ以上であり、合撚糸の上撚数が単糸の下撚数の−２０〜＋２０回／ｍであることを特徴とする前掲請求項２に記載の凹凸柄タフテッドカーペット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パイル長が異なるループパイルによってパイル面に凹凸図柄が描出されている凹凸柄タフテッドカーペットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ループパイルのパイル長は、ニードルに供給されるパイル糸のテンションによって変化し、その変化に応じてパイル長の長い高パイル３２とパイル長の短い低パイル１２とによる凹凸図柄をタフテッドカーペットのパイル面に描出することが出来る。そのパイル糸のテンションを変える方法として、チーズやコーン等のパイル糸を供給する供給源からニードルに到るパイル糸の送出経路に出没する接触扁心カムを適用し、その扁心カムにパイル糸を接触させ、扁心カムのパイル糸との接触箇所の変位に応じてパイル糸のテンションを変えるカム方式（例えば、特許文献１と２参照）と、パイル糸の送出経路において回転速度が異なる３本のフィードロールを適用し、その回転速度が異なる３本のフィードロールにパイル糸を選択的に接触させ、その選択されたフィードロールの回転速度に応じてパイル糸の送出量を変えるフィードロール方式（例えば、特許文献３参照）が公知である。カム方式による場合、パイル長は波形を描くようになだらかに変化した凸部３１と凹部１１がパイル面に形成されるが、接触扁心カムの性質上、凸部３１の高パイル３２や凹部１１の低パイル１２が数ステッチにわたって長く連続形成されることはなく、その凹凸図柄は単調なものとなる（図１）。そのカム方式によって形成された凸部３１にシヤリングを適用し、そのループパイルの先端を刈り揃えて平坦なカットパイル面５１とすることは“チップシャー”と称されて公知である（図２）。しかし、カットパイルとループパイルを選択的に形成して複雑な凹凸図柄を描出し得るカット・ループ・タフテッド機（例えば、特許文献４と５参照）が開発されて以来、カム方式は廃れている。
【特許文献１】特公昭４６−５４２６号公報（特許請求の範囲、第１〜３図）。
【特許文献２】特公昭５４−３９７９０号公報（特開昭４９−１０１１６４）（特許請求の範囲、第１〜４図）。
【特許文献３】特公平２−４６６号公報（特開昭６３−２０３８６１）（特許請求の範囲、第１〜３図）。
【特許文献４】特公昭６１−３５３０３号公報（特開昭５８−１４４１６２）（図２）。
【特許文献５】実公昭５９−３１７５２号公報（実開昭５８−１１００９３）（特許請求の範囲、第５図、第６図、第９図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
フィードロール方式による場合、パイル長の異なる高パイル３２と中間パイル２２と低パイル１２の３種のループパイルを選択的に形成することが出来、それによってパイル面に複雑な凹凸図柄を描出することが出来る。しかし、フィードロール方式による凹凸図柄は、その３種のパイルの高低差を少なくするときは、輪郭が不鮮明になるため、その高低差を２〜５ｍｍに設定せざるを得ず、その結果、凹凸図柄の形際にパイルの高低差による２〜５ｍｍの段差が出来、その凸部３１の高パイル３２の先端部分の下に隠れる中間パイル２２や凹部１１の低パイル１２の形際に塵埃が付着して凹凸図柄の周縁が汚れ易くなり、又、凹凸図柄の形際の段差は車椅子の走行の妨げになる。
【０００４】
そこで本発明は、フィードロール方式による場合と同程度の複雑な凹凸図柄が描出され、又、その凸部の高パイルや凹部の低パイルが連続して平坦な凸部や凹部を形成しており、而も、その凸部と凹部の間でパイル長がなだらかに変化して全体的にパイル面が平滑であり、凹凸図柄の形際にパイルの高低差による段差がなく、塵埃が付着してい凹凸図柄の形際が汚れるようなことがなく、車椅子による走行を妨げることのない凹凸柄タフテッドカーペットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係る凹凸柄タフテッドカーペットは、（ａ）  パイル面がループパイルによって構成されており、そのパイル長Ｈの変化による凹凸図柄がパイル面に描出されており、（ｂ）  凹凸図柄の凸部３１において、パイル長が変化しない高パイル３２が３ステッチ以上にわたって連続し、凸部３１の表面が平坦なパイル面を形成しており、（ｃ）  凹凸図柄の凸部３１と凹部１１の間にパイル長Ｈが変化した中間パイル２２が３ステッチ以上にわたって連続して介在しており、（ｄ）  その中間パイル２２のパイル長Ｈがステッチ毎に０．５ｍｍ以下の割合で変化しており、（ｅ）  その中間パイル２２が、そのパイル長Ｈの変化に応じて傾斜した斜面２１を形成しており、（ｆ）  凸部３１を構成している高パイル３２のパイル長Ｈが８ｍｍ以下であり、（ｇ）  凸部３１の高パイル３２と凹部１１を構成している低パイル１２とのパイル長Ｈの差が３ｍｍ以上であり、（ｈ）  パイル（１２・２２・３２）のニードルゲージ（Ｎ）が２．５４／８ｃｍ（１／８吋＝３．１７５ｍｍ）以下であり、ステッチゲージ（Ｓ）が２．５４／８ｃｍ（１／８吋＝３．１７５ｍｍ）以下であることを第１の特徴とする。
【０００６】
本発明に係る凹凸柄タフテッドカーペットの第２の特徴は、上記第１の特徴に加えて、パイル（１２・２２・３２）が、合成繊維マルチフィラメント糸を単糸とする合撚糸によって構成されている点にある。
【０００７】
本発明に係る凹凸柄タフテッドカーペットの第３の特徴は、上記第２の特徴に加えて、単糸の下撚数（Ｘ）が１２０回／ｍ以上であり、合撚糸の上撚数（Ｙ）が単糸の下撚数（Ｘ）の−２０〜＋２０回／ｍ（Ｙ＝Ｘ±２０）である点にある。
【発明の効果】
【０００８】
本発明（請求項１）によると、パイルのニードルゲージ（Ｎ）が２．５４／８ｃｍ（１／８吋）以下であり、ステッチゲージ（Ｓ）が２．５４／８ｃｍ（１／８吋）以下であってパイル層が緻密に形成されており、高パイル３２のパイル長が８ｍｍ以下であり、而も、パイル長がなだらかに変化して斜面２１を形成している中間パイル２２が恰も建物の筋違いや方杖のように凸部３１の高パイル３２を周囲から支えるので、高パイル３２が踏み倒されることがなくなる。そして、高パイル３２が３ステッチ以上にわたって連続して表面の平滑な凸部３１を形成しており、中間パイル２２が凸部３１から凹部１１へと続く平滑な斜面２１を形成しているので、凹凸図柄による起伏があるとしてもパイル面は総じて平滑になる。このため、起伏したパイル面の形態が安定し、柄崩れを生じることなく凹凸図柄が安定に維持され、而も、凹凸図柄の形際に塵埃が付着して汚れ易くなると言うこともなく、又、パイル面が繊維の断面が現れるカットパイルではなく繊維の側面が現れるループパイルによって構成されていることもあって摩擦抵抗が少なく滑り易く、パイル面の凹凸が車椅子の走行の妨げにならず、クッション性と防汚性と形態安定性に優れた凹凸柄タフテッドカーペットを得ることが出来る。
【０００９】
本発明（請求項２）によると、繊維の長く連続していて滑り易いマルチフィラメント糸の合撚糸によってパイル糸が構成されているので、２．５４／８ｃｍ（１／８吋）以下となるニードルゲージ（Ｎ）と２．５４／８ｃｍ（１／８吋）以下となるステッチゲージ（Ｓ）をもって緻密にタフテイングする場合でも基布４１からニードルが受ける抵抗が少なく、パイル糸の太さを４０００ｄｔｅｘ以上にしてパイル層を緻密にし、高パイル３２が踏み倒されることなく、従って、車椅子による走行時にパイル面から受ける抵抗の少ない高密度の凹凸柄タフテッドカーペットを効率的に得ることが出来る。
【００１０】
本発明（請求項３）によると、パイル糸が強撚されていて締まりがよく、その表面が滑り易く、その太さ（総デシテックス）を４０００ｄｔｅｘ以上にする場合でも基布４１からニードルが受ける抵抗が少なく、車椅子による走行時にパイル面から受ける抵抗が少なく、クッション性と防汚性と形態安定性に優れた凹凸柄タフテッドカーペットを効率的に得ることが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
凸部の高パイル３２が３ステッチ以上、好ましくは５ステッチ以上にわたって連続形成され、凸部の高パイル３２から凹部の低パイル１２まで８ステッチ以上連続する中間パイル２２が、１ステッチ毎に０．５ｍｍ以下のパイル長の長短差ΔＨをもってなだらかに変化し、凸部３１と凹部１１の間に緩やかな斜面２１が形成されるようにするには、パイル糸をフィードロール方式でニードルに供給するものとし、そのパイル糸が接するフィードロールをサーボモーターによって駆動し、その回転速度を制禦する。その場合、各パイル糸は、それぞれサーボモーターによって異なる回転速度に制禦される複数本のフィードロールに各ステッチ毎に択一的に接触するようにし、凸部３１と凹部１１の間の中間パイル２２が凸部３１から凹部１１に到る途中でパイル長の増減を変え、凸部３１と凹部１１の間に高低差の少ない浅い起伏（浅い凹部）を形成することも出来る。
【００１２】
基布４１には、パイルの根元が確り把持され、パイルの直立状態が維持されるようにするために、織物（芯地）に繊維ウエブを積層して絡合した目付け１００ｇ／ｍ2 以上のフェルト状基布（所謂“ニーパン基布”）を用いるとよい。パイル糸には、総デシテックスが１７００ｄｔｅｘ以上のマルチフィラメント糸を合撚した総デシテックスが３４００ｄｔｅｘ以上、好ましくは総デシテックスが４０００ｄｔｅｘ以上のマルチフィラメント合撚糸を用いるとよく、特に、そのマルチフィラメント糸を構成する個々のフィラメントの繊度を２５〜５０ｄｔｅｘにすると、パイル糸の表面（側面）が平滑でタフテイング時に基布４１から受ける抵抗が少なく、ステッチゲージ（Ｓ）を２．５４／９×ｃｍ（１／９吋）前後にして緻密にタフテイングし、パイル面が硬くて滑り易く、車椅子に対する走行性とクッション性と防汚性と形態安定性に優れた凹凸柄タフテッドカーペットを効率的に得ることが出来る。ニードルゲージ（Ｎ）は、２．５４／１０ｃｍ（１／１０吋）以下に、例えば、ニードルゲージが２．５４／８ｃｍ（１／８吋）間隔で並んだ第１ニードル列と２．５４／４ｃｍ（１／４吋）間隔で並んだ第２ニードル列を、第２ニードル列のニードルが第１ニードル列のニードルとニードルの間に位置するように２列に配列してニードルゲージが実質的に２．５４／１２ｃｍ（１／１２吋）になるようにするとよい。
【００１３】
凸部の高パイル３２と凹部の低パイル１２との高低差を３ｍｍ以上とするのは、パイル面に描出される凹凸図柄を目視によって看取し得る程度に鮮明にするためであり、好ましくは高パイル３２のパイル長を７ｍｍ前後にし、低パイル１２のパイル長を３ｍｍ前後にする。パイル面に平滑感を付与し、凸部３１と凹部１１による起伏をなだらかにするには、高パイル３２を８ステッチ以上連続させて凸部３１の表面を平坦にし、中間パイル２２を８ステッチ以上連続させて凸部３１と凹部１１の間の傾斜を緩やかにするとよい。しかし、凹部の表面が平坦に連続するか否かによってパイル面全体の平滑性が然程左右されることはないので、凹部１１の低パイル１２を５ステッチ以上連続して形成する必要はなく、凹部１１の低パイル１２を何ステッチにわたって連続させるかについては、パイル面に描出される凹凸図柄の中の凹部の占めるスペースに応じて適宜決定される。しかし、パイル面全体を平滑にする上では、凸部の高パイル３２や斜面２１の中間パイル２２、或いは、凹部の低パイル１２がそれぞれ８ステッチ以上にわたって連続するようにすることが望ましい。本発明では、凸部３１と凹部１１の間に高パイル３２と低パイル１２との高低差による段差をつくらず、その間をなだらかな斜面２１とするので、パイル面の凹凸図柄は、ボカシ調の輪郭を特徴とする雲柄や波柄等の抽象柄にするとよい。
【００１４】
パイル目付けは、パイル面に占める凸部３１と凹部１１の面積比率によるが、凸部３１の面積比率を６０〜７０％とし、凹部１１の面積比率を４０〜３０％とし、ステッチゲージ（Ｓ）を２．５４／８．６×ｃｍ（１／８．６吋）とし、高パイル３２のパイル長を７ｍｍとし、低パイル１２のパイル長を３ｍｍとするとき、パイル目付けが１０００ｇ／ｍ2 前後になるようにし、パイル目付けに合わせてパイル糸の総デシテックス（概して４２００ｄｔｅｘ前後）を設定する。基布の幅方向におけるパイルの間隔であるニードルゲージ（Ｎ＝２．５４／８ｃｍ）はタフテイング機の機種によって規定され、基布の長さ方向におけるパイルの間隔であるステッチゲージ（Ｓ≦２．５４／８ｃｍ）はタフテイング機の基布送出速度によって設定され、タフテッドカーペットのタフテイング機に仕掛かった状態でのニードルゲージおよびステッチゲージと、タフテイング機から取り出し、バッキング加工を施して仕上がった状態でのニードルゲージおよびステッチゲージとの間に、基布の伸縮による若干の差異（概して５％前後）が生じるとしても、その程度の相異は、本発明の効果を左右するものではなく、本発明の範囲を減縮することにはならない。パイル糸にはナイロンＢＣＦを用いるとよい。
【００１５】
本発明の凹凸柄タフテッドカーペットは、コンタクトカーペット（ホテルやオフィス等の建築内装工事用カーペット）や介護施設或いは車両の床敷物として使用すると効果的であるが、ダストコントロールマットその他の出入口マット、水廻りマット、タイルカーペット等の屋内装置品に適用することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明に係る凹凸柄タフテッドカーペットの斜視図である。
【図２】従来技術に係る凹凸柄タフテッドカーペットの斜視図である。
【図３】従来技術に係る凹凸柄タフテッドカーペットの斜視図である。
【図４】従来技術に係る凹凸柄タフテッドカーペットの斜視図である。
【符号の説明】
【００１７】
１１：凹部
１２：低パイル
２１：斜面
２２：中間パイル
３１：凸部
３２：高パイル
４１：基布
５１：カットパイル面
Ｎ  ：ニードルゲージ
Ｓ  ：ステッチゲージ
Ｈ  ：パイル長
ΔＨ：パイル長の長短差
【図１】
2005204740.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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