(57)【要約】【課題】  地震や機械振動等から加振力を受けても不具合が生じない対震ロック機構を提供する。【解決手段】  第１及び第２リトラクターの基端を相互に独立に回動可能に軸支し、自由端がデッドボルトと係合する第１リトラクターに、自由端に鈎部を形成したクラッチレバーの基端を回動可能に支承し、その鈎部を第２リトラクターの係合端に係合可能に臨ませると共に、係合端から離間する方向に付勢し、解錠時、クラッチレバーの自由端を第２リトラクターの係合端に係合させ、以て第１及び第２リトラクターを一体的に連結するようにしたロック機構において、第２リトラクターの近傍に配設され、一端がその移動軌跡と干渉する角度位置と、干渉しない角度位置との間を揺動可能に支承された衝止レバーを設け、この衝止レバーを、その一端がロックピースの移動軌跡から退避する方向に付勢する。【選択図】  図２
2005054410.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハンドル等の外部操作部材に連結される駆動カム軸の近傍に第１支軸を設け、この第１支軸に第１及び第２リトラクターの基端を相互に独立に回動可能に軸支し、自由端がデッドボルトと係合する第１リトラクターに、自由端に鈎部を形成したクラッチレバーの基端を回動可能に支承し、その鈎部を第２リトラクターの係合端に係合可能に臨ませると共に、係合端から離間する方向に付勢し、一方、クラッチレバーの自由端付近に、解錠信号を受信したソレノイドによって駆動され、クラッチレバーの自由端を第２リトラクターの係合端に係合させる解錠レバーを設け、以て解錠時第１及び第２リトラクターを一体的に連結するようにしたロック機構において、第２リトラクターの近傍に配設され、一端がその移動軌跡と干渉する角度位置と、干渉しない角度位置との間を揺動可能に支承された衝止レバーを設け、この衝止レバーを、その一端が第２リトラクターの移動軌跡から退避する方向に付勢したことを特徴とする対震ロック機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、電気錠の対震ロック機構（以下単にロック機構という）に係り、特に、地震や機械振動等から加振力を受けても不具合が生じないロック機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
本出願人は、先に、後記特許文献１を以て、アンチパニックが可能である新規な電気錠を提案した。
【０００３】
ここでアンチパニックとは、電気錠の電磁アクチュエータの作動で室外側からデッドボルトが施錠状態となっても、室内側からハンドルを回すことにより解錠することができる錠前の作動様式をいうものとする。
【０００４】
なお、この発明においては、電気錠がアンチパニックであるか否かには直接関係がないので、アンチパニック機構については説明を省略する。
【０００５】
この電気錠の構成は、後記特許文献１に詳細に記載されているから、ここでは図１を参照して簡単に説明すると、この電気錠は、錠箱１の側板２に図示しないハンドルに連結される駆動カム軸３を回動可能に支承し、この駆動カム軸３に駆動カム４が一体に連結されている。
【０００６】
この駆動カム軸３の近傍における第１支軸５に、比較的上下方向に長い第１リトラクター６と、横長の第２リトラクター７とが夫々独立に回動可能に軸支されている。
【０００７】
また、第１リトラクター６の第２リトラクター７に対向する側の面で、第２リトラクター７の上方の自由端縁付近には、基端（左端）を第２支軸１０により回動自在に支承され、自由端を鈎形に曲げたクラッチレバー８が配設されている。
【０００８】
このクラッチレバー８は、図１で実線で示す施錠状態においては、第２リトラクター７の係合端７ａに係合可能に臨んでいるが、クラッチばね８ａの弾力により、図１で反時計方向に付勢されている。
【０００９】
更にまた、第２リトラクター７の駆動カム４に臨む部分には従動カム７ｂが設けられていて、図示しないハンドルにより駆動カム軸３を時計方向或いは反時計方向に回すと、図１で鎖線で示すように第２リトラクター７が時計方向に回るが第１リトラクター６及びこれに係合するデッドボルト９は動かず、ハンドルは空回りする。
【００１０】
一方、電気錠が解錠され、解錠信号が例えばソレノイド１１に供給され、プランジャが伸長して図２に示すように解錠レバー１２が反時計方向に駆動されると、その一端がクラッチレバー８の自由端部を下方に押動し、その結果第１及び第２リトラクター６、７はクラッチレバー８を介して一体的に連結される。
【００１１】
この状態でハンドルを回すと、第１及び第２リトラクター６、７は一体的に時計方向に回動し、第１リトラクター６に植設された駆動ピン６ａが、戻しばね１３の弾力に抗して、デッドボルト９を錠箱内に引込ませる。
【特許文献１】特願平６−２８２６９１号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
上記のように構成された、クラッチレバーを介して第１及び第２リトラクターを係脱することにより施解錠を行うタイプの電気錠は、解錠レバー及びクラッチレバーに致る駆動系を比較的非力なソレノイドにより駆動しなければならないので、図１に示す施錠位置を安定的に保つ機構を採り入れることができない。
【００１３】
そのため、施錠状態において地震が発生したり、或いは付近に機械等の振動源があり、上記クラッチレバー８がこれに共振したりする可能性が無いとは言えず、この場合クラッチレバー８が第２リトラクターの係合端７ａと係合した時たまたまハンドルに手を掛けていれば、その侭クラッチレバー８と第２リトラクター７とが噛み合い、電気錠が解錠されることになる。
【００１４】
或いは、ハンドルに手を掛けていなくても、加振力がハンドルに印加されて自動的にクラッチレバー８と第２リトラクター７とが噛み合ってしまう場合がある。
【００１５】
勿論、現実にそのような不都合が生じたという訳ではないが、本発明者等が加振機等を用いての実験の結果、そのような傾向が見られることを確認した。
【００１６】
そこで、この発明の目的は、クラッチレバーを介して第１及び第２リトラクターを連結するタイプの電気錠において、地震や振動によって万が一にも解錠してしまうようなことが無いロック機構を提供し、以て上記した心配を無くして電気錠の安全性を更に向上させることを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１７】
上記の目的を達成するため、この発明に係るロック機構は、ハンドル等の外部操作部材に連結される駆動カム軸の近傍に第１支軸を設け、この第１支軸に第１及び第２リトラクターの基端を相互に独立に回動可能に軸支し、自由端がデッドボルトと係合する第１リトラクターに、自由端に鈎部を形成したクラッチレバーの基端を回動可能に支承し、その鈎部を第２リトラクターの係合端に係合可能に臨ませると共に、係合端から離間する方向に付勢し、一方、クラッチレバーの自由端付近に、解錠信号を受信したソレノイドによって駆動され、クラッチレバーの自由端を第２リトラクターの係合端に係合させる解錠レバーを設け、以て解錠時第１及び第２リトラクターを一体的に連結するようにしたロック機構において、第２リトラクターの近傍に配設され、一端がその移動軌跡と干渉する角度位置と、干渉しない角度位置との間を揺動可能に支承された衝止レバーを設け、この衝止レバーを、その一端が第２リトラクターの移動軌跡から退避する方向に付勢したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１８】
上記のように構成されたこの発明によるロック機構は、地震や振動によって錠箱に加振力が加わると、そのクラッチレバーに揺動方向の分力が印加されると共に、衝止レバーの重心に振動力が加わって、衝止レバーに回転モーメントが印加される。
【００１９】
これら加振力及び回転モーメントに起因してクラッチレバーが揺動すると共に、衝止レバーも振動するが、衝止レバーの慣性モーメントが小さくまた付勢力が大きいので、衝止レバーの固有振動数はクラッチレバーのそれと比較して格段に大きく、ましてやハンドルに連結された第２リトラクターより素速く動く。
【００２０】
そのため、第２リトラクターの回動に先回りする態様で衝止レバーの一端が第２リトラクターの移動軌跡内に入り込み、その後端と干渉してこれを衝止するので、地震や振動によってロック機構が解錠されてしまうことを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
可動の部材に支承されたクラッチレバーの振動に起因する悪影響を、錠箱の側板という固定の部材に回動自在に設けた衝止レバーを設けるという簡単な構成で除去する。
【実施例１】
【００２２】
図２において符号１８は衝止レバーを示し、この衝止レバー１８は、施錠位置にある第２リトラクター７の後端（図２で右端）付近に配設され、第３支軸１５を中心として、一端１８ａがその移動軌跡と干渉する角度位置と、干渉しない角度位置（図２に示す角度位置）との間を揺動可能に軸支されている。
【００２３】
図示の実施例における衝止レバー１８は、錠箱の側板２に対する投影形状が略Ｌ字形のレバーで、その一端１８ａに対向する自由端は２重に折り曲げられ、以て重心を第３支軸１５から遠ざけて衝止レバーの慣性モーメントを大きくし、振動し易くなっている。
【００２４】
また、第３支軸１５に巻装された図示しない捩りコイルばねとしての付勢ばねの弾力により、衝止レバー１４は図２で時計方向に付勢されており、付勢ばねに外力が印加されない常態においては、その一端が第２リトラクター７の移動軌跡から退避する位置にある。
【００２５】
上記のように構成されたこの発明の一実施例によるロック機構は、錠前に振動力が加わったときには、衝止レバー１４が振動してその一端が第２リトラクター７の後端を衝止する位置に先回りするように移動し、以てクラッチレバー８が振動によって第２リトラクターの係合端７ａと係合しても、第２リトラクター７が回動することによる両者の噛み合いを防止する。
【００２６】
錠前に振動力が加わらない常態においては、衝止レバー１４は第２リトラクターの移動軌跡から退避する位置にあるから、錠前の作動に何等干渉しない。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】一部を断面にし、一部の部材を省略して示す電気錠の側面図で、施錠状態を示す。
【図２】この発明による対震ロック機構を装備した電気錠の側面図で、図１の電気錠の解錠状態を併せて示す。
【符号の説明】
【００２８】
１  錠箱
２  側板
３  駆動カム軸
４  駆動カム
５  第１支軸
６  第１リトラクター
６ａ  駆動ピン
７  第２リトラクター
７ａ  係合端
７ｂ  従動カム
８  クラッチレバー
８ａ  クラッチばね
９  デッドボルト
１０  第２支軸
１１  ソレノイド
１３  戻しばね
１４  衝止レバー
１４ａ  一端
１５  第３支軸
【図１】
2005054410.tif 000003
【図２】
2005054410.tif 000004