(57)【要約】【課題】  リバーシブルボトムプラウ作業機のように、作業を上下反転して作業を行うものにあっては、作業機上部と、下部とが作業の方向によって互いに入れ代わる関係から作業機の上部と、作業機の下部とを定めることができず、標識を装着した場合、作業機の反転に伴い標識が反転して所期の目的を達成することができない。【解決手段】  ボトムプラウ作業機を構成する作業機フレームの最後端部に後続車に対して存在を示す標識を取付けたボトムプラウ作業機おいて、作業進行方向と直角になるように配置された標識板と、前記標識板の向きを後続する車両などに対して直交状態に調整している調整具とを備えて構成したことを特徴とするものである。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボトムプラウ作業機を構成する作業機フレームの最後端部に後続車に対して存在を示す標識を取付けたボトムプラウ作業機おいて、作業進行方向と直角になるように配置された標識板と、前記標識板の向きを後続する車両などに対して直交状態に調整している調整具とを備えて構成したことを特徴とする農作業機。
【請求項２】
ボトムプラウ作業機を構成する作業機フレームの最後端部に後続車に対して存在を示す標識を取付けたボトムプラウ作業機おいて、作業進行方向と直角になるように配置された標識板と、この標識板の裏側に取付けた回転支持軸と、前記作業機フレームの後端部に設けた前記回転支持軸を支える支持部と、前記回転支持軸と前記支持部との間にあって前記標識板の向きを調整している調整具とを備えて構成したことを特徴とする農作業機。
【請求項３】
標識板の後続車側の面に反射機能をもたせて構成したことを特徴とする特徴とする請求項１ないし請求項２記載の農作業機。
【請求項４】
重心位置より上方位置に回転軸の端部が取付けられた構成であることを特徴とする請求項１ないし請求項３記載の農作業機に用いる標識板。
【請求項５】
作業機フレームの端部角度を作業進行方向と直角とする調整具を介して取付ける構成であることを特徴とする請求項１ないし請求項３記載の農作業機に用いる標識板。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はボトムプラウ作業機などにより代表される農作業機ならびにこれに用いる標識板に関し、さらに詳しくは、路上走行において後続車に作業機の存在を確実に視認させる標識板を取付けて構成した農作業機ならびにこれに用いる安全対策上の標識板に関する。
【背景技術】
【０００２】
営農規模の拡大に伴い使用される農作業機、例えば、ボトムプラウ作業機、折り畳み形式を採用した均平作業機（以下、作業機という）は大型化される傾向にあり、圃場内での作業においては問題は生じないのであるが、圃場間移動、あるいは、圃場への移動のためには路上走行することが不可欠になっている。
これらの作業機の中には、その幅がトラクタの車幅を超えるものがあり、この作業機をトラクタに装着した状態で路上走行すると、作業機が車線からはみ出したり、路上を低速で移動走行するときトラクタの方向指示ランプの点滅、さらにはブレーキランプに点灯が後続車に視認しにくかったり、薄暮状態ではこれらのランプによる標識が認識されにくかったりして接触事故や、追突事故の誘発原因になっていた。
【０００３】
そこで、従来の作業機では作業機を構成する作業機フレームの最後端位置に反射機能をもつシールを貼付して後続車に注意を促していた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、リバーシブルボトムプラウ作業機、大型の均平作業機のように均平板幅が大きく、作業を上下反転して作業を行うものや、路上移動の場合に折り畳んで幅員を減少させるものなどにあっては、例えば、リバーシブルボトムプラウ作業機のように作業機上部と、下部とが作業の方向によって互いに入れ代わる関係から作業機の上部と、作業機の下部とを定めることができず、標識を装着した場合反転に伴い標識が反転して所期の目的を達成できないことがあった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
ボトムプラウ作業機などの農作業機を構成する作業機フレームの最後端部に後続車に対して存在を示す標識を取付けたボトムプラウ作業機おいて、作業進行方向と直角になるように配置された標識板と、前記標識板の向きを後続する車両などに対して直交状態に調整している調整具とを備えて構成したことを特徴とするものである。
【０００６】
これにより、作業機フレームの端面が進行方向に対して斜面であっても標識板は確実に進行方向と直行する向きの姿勢にすることができる。
【０００７】
また、ボトムプラウ作業機を構成する作業機フレームの最後端部に後続車に対して存在を示す標識を取付けたボトムプラウ作業機おいて、作業進行方向と直角になるように配置された標識板と、この標識板の裏側に取付けた回転支持軸と、前記作業機フレームの後端部に設けた前記回転支持軸を支える支持部と、前記回転支持軸と前記支持部との間にあって前記標識板の向きを調整している調整具とを備えて構成したことを特徴とするものであるから、作業機フレームの端面の向きがどのようであっても標識板は確実に進行方向と直行する向きの姿勢にすることができ、トラクタの車幅を超える作業機を装着して路上移動する場合にも後続車両の運転者に確実に作業機の存在を訴えることができ交通安全に寄与することができる。
【０００８】
また、標識板の後続車側の面に反射機能をもたせて構成したことを特徴とする特徴とするものであるから路上移動中に後続車両に確実に作業機の存在を訴えることができる。
【０００９】
これにより、夜間における路上走行であっても後続車両に確実に作業機の存在を訴えることができる。
【００１０】
また、標識板の重心位置より上方位置に回転軸の端部が取付けられた構成であることを特徴とするものであるから作業機の上下反転や、折り畳みに伴って直立状態に姿勢変化した場合でも標識板は常に正規の向きとなり、標識を認識する上で誤解を生じることがなく作業機の視認効果を向上することができる。
【００１１】
作業機フレームの端部角度を作業進行方向と直角としてこれに標識板を取付けて構成に構成したことを特徴とするものであるから、調節具を用いることなく標識板を作業進行方向と直角にとりつけることができ、これにより後続車両に確実に作業機の存在を訴えることができる。
【発明の効果】
【００１２】
ボトムプラウ作業機などのように大型の農作業機を構成する作業機フレームの最後端部に後続車に対して存在を示す標識を取付けた農作業機において、作業進行方向と直角になるように配置された標識板と、この標識板の裏側に取付けた回転支持軸と、前記作業機フレームの後端部に設けた前記回転支持軸を支える支持部と、前記回転支持軸と前記支持部との間にあって前記標識板の向きを調整している調整具とを備えて構成したことを特徴とするものであるから、作業機を反転、あるいは直立状態などのように作業姿勢と異なる姿勢にした場合においても、標識板は確実に設定通りの姿勢になり作業機の移動上の安全を確保することができる。
また、標識板はその上下が重心位置の関係から必ず天地を向くので標識本来の姿勢を保つことができ作業姿勢と異なる姿勢で移動などの作業を行う大型の農作業機とって有益なものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下本発明の実施の形態について図１ないし、図６に沿って説明する。先ず、図１、図２は本発明を施した農作業機として示すプラウ作業機を後ろから見た斜視図であり、この図１は本発明に係る標識板を装着したもので、図２はその標識板を装着する前の状態を示している。これらの図において符号１０はリバーシブル型のボトムプラウ作業機（以下、作業機と云う）を示し、作業機を構成する作業機フレーム１２の先端位置には作業幅方向に沿ったフロントフレーム１１があり、このフロントフレーム１２の中央位置にはマスト１３が立設されている。とくに、作業機フレーム１１はボトムを取付ける関係から、フロントフレーム１１に対して斜交する状態に取付けられていて、作業進行方向後方に向かって長く伸びた形状になっている。
【００１４】
この作業機フレーム１２の上側に４つのボトム１４、下側に４つのボトム１５が取付けられてリバーシブル形式の作業機が構成されている。さらに、この作業機において作業機フレーム１２の上、下側にはそれぞれコールタ１６、１７、さらには、ゲージホィール１８が取付けられている。
【００１５】
そして、前記作業機フレーム１２には角型断面形状の角材が用いられており、この角材は端末が長さ方向と直角に切断されているので、作業機フレーム１２として用いた場合にはその端末面が作業進行方向とは直角ではなく斜め方向に向いた端面になっている。そこで、この端面に直接反射板を取付けたのでは反射板が進行方向に対して直角な姿勢ではなく後続する自動車のヘッドライトのビームを受けても正しく光源方向に反射せず安全確保に寄与しない。
【００１６】
そこで、本発明においては、作業機フレーム１２の後端面に反射板としての標識板２０を取付けて後続車両に存在を訴えるようにしてあり、しかも作業機が反転されても標識板の上下方向の向きは変化がないようにしてある。
【００１７】
即ち、作業機フレーム１２の端面１２Ｕに調節具１２１を取付け、この調節具１２１を介して標識板２０を取付ける。この調節具１２１は平面視上図６に示すように、変形Ｌ型をしていて、作業機フレーム１２の端面に密着できる取付け板部１２２と、この取付け板部１２２に連続して角度の補正機能をもつ中間板部１２２Ａ、さらには、この中間板部１２２Ａに連続して、しかも直角に曲げられている標識板装着面部１２３が形成されている。
言い換えると、この標識板装着面部１２３と前記中間板部１２２Ａとは平面視上直角状態になっていて、前記中間板部１２２Ａと取付け面部１２２とは作業機フレーム１２の後端面に取付るべき板（面）が作業進行方向に対して直角になるように補正する機能をもっている。
【００１８】
前記作業機フレーム１２の後端面部１２Ｕには開放された空間を塞ぐ閉塞板１２Ｍは固定されて開放面が閉塞されていて、閉塞板１１２Ｍには前記調節具１２１の取付け板１２２が密着状態で配置されており、この取付け板１２２には２本のボルト１２２Ｘがねじ込まれて閉塞板１２２Ｍと一体化されている。この取付け板１２２に対して作業進行方向に沿った中間板部１２２Ａが連続していて、この中間板部１２２Ａに対して、これと直角方向に曲げられた標識板装着面部１２３が形成されている。
【００１９】
この標識板装着面部１２３には軸受としての中空の支持軸１２３Ｊが貫いて設けてあり後述する標識板の支持軸を挿通することができるようになっている。
【００２０】
そして、標識板２０は前記作業機フレーム１２の閉塞板より大きく、基本的に三角形であり隅きり状態の形状の標識基板２１に反射機能をもつ標識反射板２２を固定して構成したもので、標識基板２１に比較して標識反射板２２の方がやや小さいか、あるいは同じ大きさに成形されていて、標識反射板２２が小さい方が破損されにくい利点があるが一般的には略同一の形状大きさであればよい。
【００２１】
そして、標識板２１の裏面（標識反射板２２を取付けない面）には前記中空の支持軸１２３Ｊに挿通できる回転軸２１１が取付けられていて、この回転軸２１１の端部２１１Ｈは標識基板２１に取付けられおり、他端部２１１Ｔにはピンキー孔２１１Ａが形成されていて、ワッシャ２２２を介して前記中空の支持軸１２３Ｊ中を貫くことができるようになっている。
支持軸１２３Ｊを貫いた回転軸２１１の端部２１１Ｔにはワッシャ２２３を介してピンキー２２４が前記ピンキー孔２１１Ａに挿通されて標識板２０の脱落を防いでいる。
【００２２】
前記回転軸２１１と標識基板２１との取付け位置は幅方向には略中心であって、高さ方には重心位置よりやや上側になっていて、底辺部Ｔが常に下側になるように考慮されている。
その取付け位置は重心位置より上側でなくても、底辺部に錘を設けることで底辺部Ｔが常に下側になるようにすることができる。
【００２３】
また、標識板２０は作業機の反転に際しても、常に上下方向が一定した姿勢になることができるので、路上走行に先立ち標識板の向きに注意を払う必要がない。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
以上の説明では、リバーシブル形式のボトムプラウ作業機について説明したが、均平板を折り畳んで移動姿勢となる大型の均平作業機のような姿勢の変化が生じる農作業機の後端部に取付けて路上移動する際の安全対策とすることができる。
また、標識の向きを後続車両に対して直角にするだけの目的においても本発明を適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明によるボトムプラウ作業機の後ろから見た斜視図である。
【図２】本発明によるボトムプラウ作業機の標識板を取り外した状態を後ろから見た斜視図である。
【図３】本発明によるボトムプラウ作業機の作業機フレームの後端部の分解斜視図である。
【図４】標識板の背面図である。
【図５】標識板の側面図である。
【図６】本発明によるボトムプラウ作業機の作業機フレームの後端部の平面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１０  ボトムプラウ作業機
１１  フロントフレーム
１２  作業機フレーム
１２Ｕ  後端面部
１２１  調節具
１２２  取付け板部
１２２Ａ  中間板部
１２２Ｍ  閉塞板
１２２Ｘ  ボルト
１２３  標識板装着面部
１３  マスト
１４  ボトム
１５  ボトム
１６  コールタ
２０  標識板
２１  標識基板
２１１  回転軸
２１１Ａ  ピンキー孔
２１１Ｈ  端部
２１１Ｔ  他端部
２２  標識反射板
２２２  ワッシャ
２２３  ワッシャ
２２４  ピンキー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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