(57)【要約】【課題】  可動接点および固定接点間の電気的な接続状態の悪化を防止すること。【解決手段】  コンタクトケース１の底板には突部１３が設けられている。この突部１３はコンタクトスプリング９の伸張方向をプッシャロッド６の移動方向に対して傾斜させるものであり、コンタクトスプリング９の伸張時には可動接点１１が完全対向方向に対して傾斜する傾斜方向に移動する。この構成の場合、可動接点１１が固定接点１５に接触するときに摺動する。従って、可動接点１１および固定接点１５に付着した異物・酸化皮膜が払拭されるので、可動接点１１および固定接点１５間の電気的な接続状態の悪化が防止される。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定接点と、
前記固定接点に対向配置された可動接点と、
前記可動接点を前記固定接点に接触した状態に保持する圧縮コイルスプリングと、
前記圧縮コイルスプリングを圧縮することに基いて前記可動接点を前記固定接点から離間した状態に移動操作する操作子とを備え、
前記圧縮コイルスプリングの端末部を受ける座面には、前記圧縮コイルスプリングの伸張方向を前記操作子の移動方向に対して傾斜させる伸張方向制御部が設けられていることを特徴とするストップランプスイッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のブレーキペダルが踏込み操作されることに連動して状態が変化するストップランプスイッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
上記ストップランプスイッチには可動接点および固定接点を操作子の操作方向に沿って対向配置し、可動接点を操作子の操作方向に沿って移動操作することに基いて固定接点に対して接離する構成のものがある。
【特許文献１】実開昭６２−５９９２４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来構成の場合、可動接点および固定接点の相手側に対する接離面に異物が付着したり、酸化皮膜が形成されるので、可動接点および固定接点間の電気的な接続状態が悪化する虞れがある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
請求項１に係る発明は可動接点および固定接点間の電気的な接続状態の悪化を防止することを課題とするものであり、課題を解決するための手段は請求項１に記載した通りである。以下、請求項１に係る発明を用語の意義と共に説明する。
１）圧縮コイルスプリング：可動接点を固定接点に押付けることで両者を接触状態に保持するものである。
２）操作子：圧縮コイルスプリングを圧縮することに基いて可動接点を固定接点から離間した状態に移動操作するものであり、可動接点および固定接点は操作子の操作方向に沿って配列されている。
３）伸張方向制御部：圧縮コイルスプリングの伸張方向を操作子の移動方向に対して傾斜させ、可動接点の移動方向を完全対向方向に対して傾斜する傾斜方向に規制するものであり、可動接点に固定接点の接離面に沿う分力を作用させることに基いて可動接点を固定接点に沿って摺動させるものである。この伸張方向制御部は圧縮コイルスプリングの端末部を受ける座面に設けられたものであり、例えば端末部を傾斜させる突部および凹部が伸張方向制御部に該当する。
【発明の効果】
【０００５】
可動接点が固定接点に接触するときに可動接点の接離面が固定接点の接離面に沿って摺動する。このため、可動接点の接離面および固定接点の接離面に付着した異物・酸化皮膜が払拭されるので、可動接点および固定接点間の電気的な接続状態の悪化が防止される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
＜第１実施例＞
コンタクトケース１は、図１に示すように、合成樹脂を円筒状に形成してなるものであり、コンタクトケース１の外周面には複数の係合爪部２が一体形成されている。このコンタクトケース１の外周面には円筒状のケースカバー３が嵌合されている。このケースカバー３は合成樹脂を材料に形成されたものであり、ケースカバー３には貫通孔状をなす複数の係合孔部４が形成されている。これら各係合孔部４内にはコンタクトケース１の係合爪部２が係合しており、ケースカバー３は係合爪部２および係合孔部４間の係合力でコンタクトケース１に分解不能に一体化されている。
【０００７】
ケースカバー３には円筒状の軸受５が一体形成されており、軸受５の内周面には操作子に相当するプッシャロッド６がスライド可能に嵌合されている。このプッシャロッド６の内周面にはロッドスプリング７の一端部が嵌合されており、ロッドスプリング７の他端部はスプリング受け８の内周面に嵌合されている。このスプリング受け８はコンタクトケース１の底板に一体形成されたものであり、スプリング受け８とロッドスプリング７とプッシャロッド６の三者は同心状に配置されている。このプッシャロッド６は自動車のブレーキペダルが踏込み状態および踏込み解除状態になることに連動して直線的に移動するものであり、ブレーキペダルの踏込み解除状態では、図１に示すように、ロッドスプリング７のばね力で軸受５から突出した押圧解除状態に移動し、ブレーキペダルの踏込み状態では、図２に示すように、ブレーキペダルの踏込み力で軸受５内に収納された押圧状態に移動する。
【０００８】
スプリング受け８の外周面には、図１に示すように、コンタクトスプリング９が嵌合されている。このコンタクトスプリング９は圧縮コイルスプリングからなるものであり、コンタクトスプリング９の一端部には円環状のコンタクトベース１０が固定されている。このコンタクトベース１０はロッドスプリング７が非接触状態で挿入されたものであり、プッシャロッド６が押圧解除状態から押圧状態に移動したときには、図２に示すように、プッシャロッド６によって押圧されることに基いて同方向へ移動し、プッシャロッド６が押圧状態から押圧解除状態に移動したときには、図１に示すように、コンタクトスプリング９のばね力で同方向へ移動する。このコンタクトベース１０には可動接点１１が固定されている。この可動接点１１は突状をなす一対の接点部１２を有するものであり、コンタクトベース１０と一体的に移動する。
【０００９】
コンタクトケース１の底板には、図３に示すように、スプリング受け８の外周部に位置して突部１３が一体形成されている。この突部１３はスプリング受け８に比べて高さ寸法が小さく設定されたものであり、コンタクトスプリング９の端末部は、図１に示すように、部分的に突部１３に乗上げている。この突部１３はコンタクトスプリング９の伸張方向をプッシャロッド６のスライド方向に対して傾斜させるものであり、コンタクトスプリング９の伸張時には可動接点１１がプッシャロッド６のスライド方向に対して傾斜する傾斜方向へ移動する。尚、突部１３は伸張方向制御部に相当するものである。
【００１０】
ケースカバー３内には、図１に示すように、円環状のコンタクトベース１４が固定されており、プッシャロッド６はコンタクトベース１４の内周部に非接触状態で挿入されている。このコンタクトベース１４はプッシャロッド６のスライド方向に対して垂直な板状をなすものであり、コンタクトベース１４には一対の固定接点１５が固定されている。これら両固定接点１５はプッシャロッド６のスライド方向に対して垂直な同一面上に配置されたものであり、プッシャロッド６の押圧状態では、図２に示すように、コンタクトベース１０がプッシャロッド６によって押圧されることに基いて同方向へ移動し、可動接点１１の両接点部１２が両固定接点１５から離間することに基いて両固定接点１５間が電気的に遮断されたオフ状態になる。また、プッシャロッド６の押圧解除状態では、図１に示すように、可動接点１１の両接点部１２がコンタクトスプリング９のばね力で両固定接点１５に接触し、両固定接点１５間が可動接点１１を介して電気的に導通したオン状態になる。
【００１１】
プッシャロッド６が押圧状態から押圧解除状態にスライドするときにはコンタクスプリング８がプッシャロッド６のスライド方向に対して傾斜する傾斜方向へ伸張する。従って、両接点部１２が両固定接点１５に接触することに基いて両接点部１２にプッシャロッド６のスライド方向に対して直交する分力が作用するので、両接点部１２が両固定接点１５の表面に沿って摺動する。
【００１２】
コンタクトケース１には円筒状のコネクタ１６が一体形成されている。このコネクタ１６は対のコネクタが着脱可能に装着されるものであり、コンタクトケース１にはコネクタ１６内に位置して一対のコネクタ端子１７が固定されている。これら両コネクタ端子１７は両固定接点１５に個別に接続されたものであり、両固定接点１５間の導通遮断はコネクタ端子１７を介して電気的に検出される。
【００１３】
上記第１実施例によれば、コンタクトスプリング９の端末部を受ける座面に突部１３を設け、コンタクトスプリング９の伸張方向をプッシャロッド６の移動方向に対して傾斜させた。このため、コンタクトスプリング９の伸張時に可動接点１１が完全対向方向に対して傾斜する傾斜方向へ移動するので、可動接点１１が固定接点１５に接触するときに固定接点に沿って摺動する。従って、可動接点１１および固定接点１５に付着した異物・酸化皮膜が払拭されるので、可動接点１１および固定接点１５間の電気的な接続状態の悪化が防止される。
＜第２実施例＞
コンタクトケース１の底板には、図４の（ａ）に示すように、スプリング受け８の外周部に位置して伸張方向制御部２１が設けられている。この伸張方向制御部２１はスプリング受け８の中心を挟んで径方向に対向する２個の突部２２と両突部２２に対して周方向に９０°離間する１個の突部２３とから構成された突部群からなるものであり、両突部２２の高さ寸法は同一値に設定され、突部２３の高さ寸法は両突部２２に比べて大きく設定されている。この突部群２１には、図４の（ｂ）に示すように、コンタクトスプリング９の端末部が乗上げており、突部群２１はコンタクトスプリング９をプッシャロッド６のスライド方向に対して傾斜する傾斜方向に伸張させる。
＜第３実施例＞
コンタクトケース１の底板には、図５の（ａ）に示すように、スプリング受け８の外周部に位置して突部２４が一体形成されている。この突部２４は伸張方向制御部に相当するものであり、表面が平坦な傾斜状をなしている。この突部２４には、図５の（ｂ）に示すように、コンタクトスプリング９の端末部が乗上げており、突部２４はコンタクトスプリング９をプッシャロッド６のスライド方向に対して傾斜する傾斜方向に伸張させる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の第１実施例を示す図（ストップランプスイッチの内部構成をオン状態で示す図）
【図２】ストップランプスイッチの内部構成をオフ状態で示す図
【図３】スプリング受けを示す拡大して示す図（ａは矢印Ｘａ視図、ｂはＸｂ線に沿う断面図）
【図４】本発明の第２実施例を示す図３相当図
【図５】本発明の第３実施例を示す図３相当図
【符号の説明】
【００１５】
６はプッシャロッド（操作子）、９はコンタクトスプリング（圧縮コイルスプリング）、１１は可動接点、１３は突部（伸張方向制御部）、１５は固定接点、２１は伸張方向制御部、２４は突部（伸張方向制御部）を示している。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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