(57)【要約】【課題】  ウィング部材をトップシートとは別の部材で形成する場合において、ウィング部材を本体に確実に接合させる。【解決手段】  バックシート１１とトップシート１０との間に吸収層１２が挟まれて本体１Ａが形成されている。本体１Ａの幅方向の両側部では、バックシート１１とトップシート１０との間にウィング部材１５が挟まれて接合されている。バックシート１１とウィング部材１５との接合領域の接合幅２１よりも、トップシート１０とウィング部材１５との接合領域の接合幅２２の方を長くしている。よって本体１Ａとウィング部材１５との接合強度を高くできる。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
液透過性トップシートとバックシートと前記両シートの間に挟まれた吸収層とからなる本体、および前記本体の両側部に設けられて前記本体から幅方向の外方に延出するウィング部材が設けられた吸収性物品において、
前記ウィング部材は前記本体の両側部において、前記トップシートとバックシートとの間に挟まれて接合されていることを特徴とする吸収性物品。
【請求項２】
前記トップシートとウィング部材との接合領域の前記幅方向での幅寸法、および前記バックシートとウィング部材との接合領域の前記幅方向での幅寸法が共に５ｍｍ以上である請求項１記載の吸収性物品。
【請求項３】
前記本体部の前記ウィング部材が取付けられている中央領域で、前記バックシートよりも前記トップシートの前記幅方向での幅寸法が広く形成されており、前記バックシートとウィング部材との接合領域の前記幅方向での幅寸法よりも、前記トップシートとウィング部材との接合領域の前記幅方向での幅寸法の方が大きい請求項１または２記載の吸収性物品。
【請求項４】
前記ウィング部材のＪＩＳ−Ｚ−０２０８による透湿度が１００００ｇ／ｍ２以上である請求項１から３のいずれかに記載の吸収性物品。
【請求項５】
前記トップシートと前記ウィング部材との前記接合領域の前記幅寸法が１０ｍｍ以上であり、前記トップシートと前記ウィング部材との前記接合領域の面積を１（１００％）としたときに、前記接合領域内での前記トップシートと前記ウィング部材との接着剤による実質的接合面積が０．２以下（２０％以下）であり、さらに前記トップシートと前記ウィング部材とが部分的に溶着接合されている請求項４記載の吸収性物品。
【請求項６】
溶着接合部は幅方向へ延び、且つ長手方向へ間隔をあけて複数設けられ、この溶着接合部の少なくとも１つが、前記接合領域からウィング部材単独の領域にまで延びている請求項５記載の吸収性物品。
【請求項７】
前記ウィング部材とトップシートとバックシートとが接合されている領域でのカンチレバー法による剛性値が、前記トップシートとバックシートとの接合部でのカンチレバー法による剛性値よりも２０ｍｍ以上大きい請求項１から６のいずれかに記載の吸収性物品。
【請求項８】
前記ウィング部材のカンチレバー法による剛性値が、ＭＤで５０〜１５０ｍｍ、ＣＤで３０〜１００ｍｍである請求項７記載の吸収性物品。
【請求項９】
前記ウィング部材は前記幅方向に伸縮性を有し、前記ウィング部材を、前記長手方向の全域に渡って前記幅方向へ均一に伸ばしたとき、歪み１０％のときのウィング部材全体での収縮力が５ｇｆ以上である請求項１から８のいずれかに記載の吸収性物品。
【請求項１０】
前記ウィング部材は前記幅方向に伸縮性を有し、前記幅方向へ限界まで伸ばしたときの歪みが１０〜４０％の範囲である請求項１から９のいずれかに記載の吸収性物品。
【請求項１１】
前記ウィング部材の、ＪＩＳ−Ｋ−７１０５による全光線透過率が２０％以上である請求項１から１０のいずれかに記載の吸収性物品。
【請求項１２】
液透過性トップシートとバックシートと前記両シートの間に挟まれた吸収層とからなる本体、および前記本体の両側縁に設けられて前記本体から幅方向の外方に延出するウィング部材が設けられた吸収性物品の製造方法において、
（ａ）バックシート素材の幅方向の両側にウィング部材素材を接合する工程と、
（ｂ）前記工程（ａ）の後、または前記工程（ａ）の前に、前記バックシート素材の上に吸収層を設置する工程と、
（ｃ）前記吸収層の上にトップシート素材を供給して、前記トップシート素材とバックシート素材との間に吸収体を挟む工程と、
（ｄ）前記吸収層の外側で、前記トップシート素材と前記バックシート素材とを接合する工程と、
（ｅ）前記バックシート素材とトップシート素材および前記ウィング部材素材の不要部分を切除して、前記本体および前記ウィング部材とが連結された吸収性物品を得る工程と、
を含むことを特徴とする吸収性物品の製造方法。
【請求項１３】
前記工程（ａ）で、前記ウィング部材素材を前記バックシート素材の上面に接合し、前記工程（ｃ）で、前記ウィング部材素材を、前記バックシート素材とトップシート素材との間に挟んで接合する請求項１２記載の吸収性物品の製造方法。
【請求項１４】
前記工程（ｄ）で、前記バックシート素材と前記トップシート素材とが接着剤により接合される請求項１２または１３記載の吸収性物品の製造方法。
【請求項１５】
前記工程（ｄ）と工程（ｅ）の間に、トップシート素材とウィング部材素材とを溶着接合する工程を含む請求項１２から１４のいずれかに記載の吸収性物品の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、生理用ナプキンやパンティライナー、尿取りパッドなどの吸収性物品に関する。更に詳しくは、着用時において、下着のクロッチ部の下側に折り返すウィングが設けられた吸収性物品とその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、月経や尿などの排泄物を吸収させるため、生理用ナプキン、パンティライナー、尿取りパッドなどの吸収性物品が数多く使用されている。これらの吸収性物品には長手方向の両側部にウィングが設けられることが多い。装着時には、このウィングが下着のクロッチ部の下側に折り返され、排泄物で下着の縁部が汚れないようにすることができる。また、通常このウィングには下着に取付けるための接着手段が設けられている。ウィングを下着のクロッチ部の下側に取付けて接着させると、吸収性物品自体がずれにくくなり、安定した装着が可能となる。
【０００３】
このウィングは、吸収性物品の本体を構成する部材、例えばバックシートとトップシートとが接合されたものを吸収性物品の本体から側方へ一体に突出させているものが一般的である。
【０００４】
しかし、バックシートとトップシートとが接合されたものをウィングとした場合、その製造方法としては、バックシートとトップシートとで吸収層を挟んだ積層体を形成し、この積層体から、長円形状や砂時計形状の本体部とウィングとをトリミングすることが必要になる。そのため、バックシート素材とトップシート素材の幅寸法として前記ウィングを切り出せるように予め幅広としたものを使用とすることが必要である。そして前記のように本体部とウィングを残して不要部分でトップシートとバックシートを切除することになるため、トップシート素材とバックシート素材のうちの無駄な部分が多くなり過ぎる。
【０００５】
また、従来のもので、ウィング部材にトップシートとは異なる機能を付与させるため、ウィング部材を本体を構成する部材とは別に形成したものもある。例えば特許文献１には、ウィング部材とサイドバリア（横漏れ防止カフ）とを同一部材で構成した生理用ナプキンが開示されている。このナプキンでは通常別々に取付けられる部材を1つの部材で形成しているので、製造工程において１工程数減らして製造することができる。
【０００６】
また、特許文献２には、ウィング部材を下着のクロッチ部の縁部に沿って下側に折り畳みやすくした吸収物品が開示されている。このウィング部材は伸長性が異なるゾーンをもち、折り畳み時に生じる応力が低下するようになっている。
【０００７】
しかし、ウィング部材が本体を構成する部材とは別の部材で構成される場合、ウィング部材が本体から外れやすいという欠点がある。さらに上記の例では、ウィング部材が吸収性物品のトップシートまたはバックシートの表面に接合されているため、ウィング部材と本体との接合強度を高くするには限界がある。そして、ウィング部材全体が吸収性物品の表面に露出しているため、装着時にウィング部材の端部が引っ掛かり、本体から外れてしまう可能性が高い。
【０００８】
また、ウィング部材は、下着の縁部に沿っての折り畳みやすさや、通気性などの機能が要求される。例えば前者の例のようにウィング部材とサイドバリアとを同一の部材で構成すると、ウィング部材を下着のクロッチ部の縁部に沿って下側に折り畳みにくくなってしまう。さらに、通常サイドバリアは不透過性のもので構成されるが、同じ素材でウィング部材を形成すると、通気性が低下し、下着内に蒸れが発生してしまう。それに対して後者の例のように伸長性が異なるゾーンをもつウィング部材は、通気性のある素材で形成することは可能であり、また下着のクロッチ部の縁部に沿って下側に折り畳みやすくなっている。しかし、伸長性が異なるゾーンの存在によりウィング部材の折り畳み可能面積が広くなり、製造工程においてウィング部材を折り畳むときに、決まったラインで折り畳むことが難しい。その結果、生産効率が上がりにくい。
【特許文献１】特開平６−４７０７２号
【特許文献２】特表平９−５１１９２９号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明の目的は上記課題を解決するためのものであり、ウィング部材を確実に接合させた吸収性物品を提供することにある。
【００１０】
本発明の更なる目的は、下着のクロッチ部の縁部に沿って下側に折り畳みやすくしたウィング部材をもつ吸収性物品並びにその製造方法を提供することにある。
【００１１】
本発明の更なる目的は、通気性に優れたウィング部材をもつ吸収性物品並びにその製造方法を提供することにある。
【００１２】
本発明の更に他の目的は、素材のトリムロスを可能な限り少なくできて、生産効率に優れた吸収性物品の製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明は、液透過性トップシートとバックシートと前記両シートの間に挟まれた吸収層とからなる本体、および前記本体の両側部に設けられて前記本体から幅方向の外方に延出するウィング部材が設けられた吸収性物品において、
前記ウィング部材は前記本体の両側部において、前記トップシートとバックシートとの間に挟まれて接合されていることを特徴とする吸収性物品を特徴とするものである。
【００１４】
本発明では、ウィング部材をトップシートとバックシートとの間に挟んでいるので、ウィング部材を本体に確実に接合でき、装着時にウィング部材が外れてしまうことがない。この本発明では、ウィング部材をトップシートやバックシートとは別の材料で構成しているので、ウィング部材に種々の機能を持たせることができる。
【００１５】
本発明では、前記トップシートとウィング部材との接合領域の前記幅方向での幅寸法、および前記バックシートとウィング部材との接合領域の前記幅方向での幅寸法が共に５ｍｍ以上であることが好ましい。
【００１６】
また、前記本体部の前記ウィング部材が取付けられている中央領域で、前記バックシートよりも前記トップシートの前記幅方向での幅寸法が広く形成されており、前記バックシートとウィング部材との接合領域の前記幅方向での幅寸法よりも、前記トップシートとウィング部材との接合領域の前記幅方向での幅寸法の方が大きいことが好ましい。
【００１７】
また、前記ウィング部材のＪＩＳ−Ｚ−０２０８による透湿度が１００００ｇ／ｍ２以上であることが好ましい。この場合、前記トップシートと前記ウィング部材との前記接合領域の前記幅寸法が１０ｍｍ以上であり、前記トップシートと前記ウィング部材との前記接合領域の面積を１（１００％）としたときに、前記接合領域内での前記トップシートと前記ウィング部材との接着剤による実質的接合面積が０．２以下（２０％以下）であり、さらに前記トップシートと前記ウィング部材とが部分的に溶着接合されていることが好ましい。さらに、溶着接合部は幅方向へ延び、且つ長手方向へ間隔をあけて複数設けられ、この溶着接合部の少なくとも１つが、前記接合領域からウィング部材単独の領域にまで延びていることが好ましい。
【００１８】
また、本発明では前記ウィング部材とトップシートとバックシートとが接合されている領域でのカンチレバー法による剛性値が、前記トップシートとバックシートとの接合部でのカンチレバー法による剛性値よりも２０ｍｍ以上大きいことが好ましい。この場合、前記ウィング部材のカンチレバー法による剛性値が、ＭＤで５０〜１５０ｍｍ、ＣＤで３０〜１００ｍｍであることが好ましい。
【００１９】
また、本発明では前記ウィング部材は前記幅方向に伸縮性を有し、前記ウィング部材を、前記長手方向の全域に渡って前記幅方向へ均一に伸ばしたとき、歪み１０％のときのウィング部材全体での収縮力が５ｇｆ以上であることが好ましい。
【００２０】
また、前記ウィング部材は、前記幅方向に伸縮性を有し、前記幅方向へ限界まで伸ばしたときの歪みが１０〜４０％の範囲であることが好ましい。
【００２１】
また、本発明では、前記ウィング部材の、ＪＩＳ−Ｋ−７１０５による全光線透過率が２０％以上であることが好ましい。
【００２２】
また、本発明では、液透過性トップシートとバックシートと前記両シートの間に挟まれた吸収層とからなる本体、および前記本体の両側縁に設けられて前記本体から幅方向の外方に延出するウィング部材が設けられた吸収性物品の製造方法において、
（ａ）バックシート素材の幅方向の両側にウィング部材素材を接合する工程と、
（ｂ）前記工程（ａ）の後、または前記工程（ａ）の前に、前記バックシート素材の上に吸収層を設置する工程と、
（ｃ）前記吸収層の上にトップシート素材を供給して、前記トップシート素材とバックシート素材との間に吸収体を挟む工程と、
（ｄ）前記吸収層の外側で、前記トップシート素材と前記バックシート素材とを接合する工程と、
（ｅ）前記バックシート素材とトップシート素材および前記ウィング部材素材の不要部分を切除して、前記本体および前記ウィング部材とが連結された吸収性物品を得る工程と、
を含むことを特徴とする吸収性物品の製造方法を提供する。
【００２３】
この製造方法では、製造後にでる削除された不要部分、いわゆるトリムロスが少なく、また簡単にウィング部材を本体に取付けることができるので、生産性に優れている。なお本発明の製造方法に関しては、ウィング部材素材が、トップシート素材とバックシート素材との間に挟まれておらず、例えばバックシート素材の裏面側にウィング部材素材を接合してもよい。
【００２４】
前記工程（ａ）で、前記ウィング部材素材を前記バックシート素材の上面に接合し、前記工程（ｃ）で、前記ウィング部材素材を、前記バックシート素材とトップシート素材との間に挟んで接合することが好ましい。
【００２５】
前記工程（ｄ）で、前記バックシート素材と前記トップシート素材とが接着剤により接合されることが好ましい。
【００２６】
前記工程（ｄ）と工程（ｅ）の間に、トップシート素材とウィング部材素材とを溶着接合する工程を含むことが好ましい。
【発明の効果】
【００２７】
本発明の吸収性物品では、ウィング部材が本体から容易に離脱することがない。また、透湿度や通気性を保ちながらも、ウィング部材を確実に本体に接合できる。また、本体をウィング部材の剛性を調節することにより、ウィング部材を本体の側部で折り曲げやすくできる。この場合、装着時に装着が簡単になり、また製造工程において折り曲げ加工が簡単になる。
【００２８】
また、本発明の吸収性物品の製造方法では、製造工程中に生まれる廃棄部分が少なく、また簡単に製造することができるので生産性を高くできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２９】
図１は本発明の吸収性物品の受液側から見た平面図、図２は図１に示した吸収性物品を裏側から見た平面図、図３は図１のＩＩＩ―ＩＩＩ線の断面図、図４は図１に示した吸収性物品を下着に装着した状態を示す部分平面図である。なお、吸収性物品の長手方向をＹ方向とし、Ｙ方向とほぼ直交する幅方向をＸ方向とする。
【００３０】
図１に示す吸収性物品は、生理用ナプキンである。この生理用ナプキン１は、Ｙ方向に延びる中心線Ｌｙを境にほぼ左右対称となっている。生理用ナプキン１は、図３に示す断面図からもわかるように、受液側に向けられる透液性のトップシート１０と、外側に向けられる不透液性のバックシート１１と、前記トップシート１０と前記バックシート１１との間に挟まれる吸収層１２とからなる本体、並びに本体１ＡのＹ方向の両側部に設けられたウィング部材１５から形成されている。そして、トップシート１０とバックシート１１は、吸収層１２の周囲でホットメルト型接着剤などにより互いに接合されて周辺接合部１ｅを形成している。
【００３１】
図２に示すように、生理用ナプキン１の本体１Ａの裏側には接着剤１９が、ウィング部材１５の裏側には接着剤１８が設けられている。装着時には、図４に示すように、生理用ナプキン１が下着３０の内側のクロッチ部３２に設けられる。このとき、本体１Ａの裏側に設けられた接着剤１９が下着３０のクロッチ部３２の内面に掛止される。そして、本体１ＡのＸ方向の外方へ延出するウィング部材１５とトップシート１０の延出部分が下着３０の縁部３１に沿って折り曲げられて、ウィング部材１５は接着剤１８によって下着３０に掛止される。このようにウィング部材１５を設けることにより、下着の縁部が汚れたり、生理用ナプキン１がずれたりすることを防止できる。
【００３２】
図３に示すように、ウィング部材１５は、側部においてトップシート１０とバックシート１１との間に挟まれてホットメルトなどの接着剤で接合されている。その接合領域の重なり幅、すなわちバックシート１１とウィング部材１５とのＸ方向における接合幅２１、およびトップシート１０とウィング部材１５との接合幅２２は、共にウィング部材１５が本体１Ａから容易に外れないように、少なくとも５ｍｍ以上であることが好ましい。
【００３３】
さらにウィング部材１５と本体１Ａとの接合強度（引裂強度）を高めるため、また、下着の縁部３１に沿って折り畳むときにウィング部材１５を本体１Ａから折り曲げやすくするため、トップシート１０は、バックシート１１よりＸ方向外側へ延出していることが好ましい。すなわち、本体１ＡのＹ方向の中央部において前記ウィング部材１５が取付けられる領域においては、トップシート１０のＸ方向の寸法が、バックシート１１の前記Ｘ方向の寸法よりも広く、その結果、図３の断面で示されるバックシート１１とウィング部材１５とのＸ方向における接合幅２１よりも、トップシート１０とウィング部材１５との接合幅２２の方が大きいことが好ましい。
【００３４】
なお、トップシート１０よりもバックシート１１をＸ方向外側へ長く延出させることによっても、本体１Ａとウィング部材１５との接合強度（引裂強度）を高くできるが、バックシート１１が液不透過性である場合、バックシート１１をＸ方向外側へ延出させるとウィングの透湿度が低下する。この理由から、トップシート１０のＸ方向への延出幅寸法をバックシート１１の前記延出幅寸法よりも長くして、トップシート１０とウィング部材１５との接合幅を大きくして、ウィング部材１５の接合強度を高めることが好ましい。
【００３５】
ウィング部材１５とトップシート１０との接合強度（引裂強度）は、１０００ｇ（ｆ）以上であることが好ましい。
【００３６】
（測定１）
ウィング部材１５とトップシート１０との前記引裂強度を以下のようにして測定した。図１に示す形状のトップシート１０とウィング部材１５との接合体を製造した。これはバックシート１１と吸収層１２を有しないものである。
【００３７】
一方のチャックで一方のウィング部材１５の前記接合幅２２よりも幅方向の外側部分、すなわちトップシート１０と接合されていないウィング部材１５が単独で現れている部分を掴み、他方のチャックでトップシート１０の図１の図示上方側（Ｙ１側）の先端を掴んだ。ウィング部材１５を掴んでいるチャックを固定しトップシート１０の先端を掴んでいるチャックをＹ２方向へ引張ったときに、トップシート１０とウィング部材１５との接合部に引き裂きが発生し始めた瞬間での前記チャック間に与えられている荷重を測定値（ｇ）とした。なお、この場合の一方のチャックに対する他方のチャックのＹ方向への相対速度を１００ｍｍ／ｍｉｎとした。
【００３８】
また測定した試料では、前記トップシート１０とウィング部材１５とのＸ方向の接合幅２２をＹ方向に渡って均一にした。また前記接合幅２２の接合領域では、トップシート１０とウィング部材１５との間にホットメルト型接着剤を間欠的に且つ接合幅２２の接合領域内で接着剤の分布が均一になるように塗布した。前記接合幅２２での接合領域の全面積を１（１００％）としたときに、前記接合領域内でのホットメルト型接着剤の塗布面積（実質的接合面積）を０．５（５０％）とした。
【００３９】
前記接合幅２２の寸法を変えた試料についてそれぞれ前記引裂強度を測定した結果を示す。
接合幅      引裂強度
５ｍｍ      ５００ｇ
１０ｍｍ    ７００ｇ
１５ｍｍ    １２００ｇ
２０ｍｍ    １２００ｇ
【００４０】
この結果より、トップシート１０とウィング部材１５との接合幅２２は１５ｍｍ以上であることが好ましい。ただし、本体１Ａとウィング部材１５との接合体では、バックシート１１とウィング部材１５との接合によって前記引裂強度を補強できる。したがってトップシート１０とウィング部材１５との接合幅２２は１０ｍｍ以上が好ましく、さらに好ましくは１５ｍｍ以上である。
【００４１】
次に、ウィング部材１５は、装着時において下着内の湿度が高くなり蒸れが発生しないように、好ましくは通気性をもつシートから形成される。ウィング部材１５のＪＩＳ−Ｚ−０２０８による透湿度は１００００ｇ／ｍ２・２４ｈ以上であることが好ましい。また、トップシートの透湿度も１００００ｇ／ｍ２・２４ｈ以上であることが好ましい。しかし、トップシート１０とウィング部材１５との接合領域において、ホットメルト接着剤を接合幅２２の接合領域の全面に塗布すると、ウィング部材１５とトップシート１０とが重なっている領域において透湿度が低下する。よって、接合幅２２の接合領域内での接着剤の塗布面積（実質的接合面積）を調整することが好ましい。しかし、この接着剤の塗布面積は、本体１Ａとウィング部材１５との接合強度（引裂強度）にも影響を与える。
【００４２】
（測定２）
そこで、前記測定１で説明したサンプル、すなわちトップシート１０とウィング部材１５との接合体を用い、前記接合幅２２を１５ｍｍ（前記測定１で得られた好ましい範囲の下限）とし、接着剤の塗布面積（実質的接合面積）を変えて、前記接合幅２２での接合領域内での透湿度、および引裂強度との関係を測定した。
【００４３】
ここでの、接合領域の面積に対する接着剤の塗布面積の比については前記測定１で説明したのと同じである。また引裂強度の測定も前記測定１と同じである。
【００４４】
測定結果は以下の通りである。（なお、透湿度の単位はｇ／ｍ２・２４ｈである）。
接着面積比    透湿度          引裂強度
５％          ９５０００      ３００ｇ
１０％        ９０００        ５００ｇ
２０％        ８０００        １０００ｇ
５０％        ５０００        １２００ｇ
１００％      ０              １２００ｇ
【００４５】
この結果から、接着剤の塗布面積比が２０％以下であれば、透湿度が好ましい値となる。しかし、引裂強度が低下しているので、このような場合ウィング部材１５とトップシート１０とをさらに溶着接合（熱シール、高周波溶着、超音波溶着など）によって接合し、接合強度を高くすることが好ましい。
【００４６】
図１に示す実施の形態では、接合幅２２の範囲内での透湿度をあまり低下させず且つ引裂強度を高められるように、Ｘ方向へ延びる熱シール部１６ａ、１６ｂが、長手方向へ間隔をあけて複数設けられている。このとき、熱シール部のいずれか少なくとも１つ（図１では熱シール部１６ａ，１６ａ）が前記接合幅２２の範囲を超えてウィング部材１５が単独で現れている領域まで延びていることが好ましい。このような熱シール部１６ａ、１６ｂを設けることにより、接合幅２２の範囲での透湿度を良好にし、しかもトップシート１０とウィング部材１５との引剥強度を少なくとも１２００ｇ以上に保つことが可能である。
【００４７】
このように、熱シール部がウィング部材１５が単独で現れている領域まで延びていると、トップシート１０のＸ方向の両縁部がウィング部材１５から剥がれるのを防止する効果もある。すなわち、前記接合幅２２内で、トップシート１０とウィング部材１５とを接合するためのホットメルト型接着剤を塗布する場合に、トップシート１０のＸ方向の縁部まで塗布すると、製造工程で、トップシート１０の前記縁部が製造装置に接着され、製造作業に支障をきたすおそれがある。よって通常は、トップシート１０の前記縁部において接着剤が塗布されていない領域を若干の幅で形成しておくことが必要である。このような場合に、前記熱シール部１６ａ、１６ｂを形成しておくと、トップシート１０の縁部がウィング部材１５から浮き上がるのを防止できる。
【００４８】
また、生理用ナプキン１では、ウィング部分が下着３０の縁部３１に沿って折り曲げやすくなっていることが好ましい。ウィング部材１５とトップシート１０とバックシート１１とが接合されている領域、すなわち図３での接合幅２１の領域における剛性値（ＪＩＳ  Ｌ１０９６のカンチレバー法で測定した値）が、前記トップシート１０とバックシート１１との接合部、すなわち周辺接合部１ｅにおける剛性値より２０ｍｍ以上大きいと、本体１Ａとウィング部材１５との境界線１ｓ（ウィング部材１５の基端縁部）でウィングが折り曲がりやすくなる。
【００４９】
ウィング部材１５を境界線１ｓでさらに折り曲げやすくするため、周辺接合部１ｅ（トップシート１０とバックシート１１とが積層された部分）の剛性値をＪＩＳ  Ｌ１０９６のカンチレバー法において３０〜８０ｍｍに設定し、ウィング部材１５側での境界線１ｓに近い部分（トップシート１０とバックシート１１とウィング部材１５とが積層された部分）の剛性値を５０〜１５０ｍｍに設定することが好ましい。
【００５０】
境界線１ｓに近いウィング部材１５側の部分の剛性値が前記下限（５０ｍｍ）より小さいと、境界線１ｓの部分で折り曲がらず、境界線１ｓよりも幅方向の外側の部分で折り曲がりやすくなる。その結果、例えばウィング部材１５がずれ止め接着剤１８の塗布領域で折り曲がり、接着剤１８どうしが接着して、ウィング部材１５が折れ曲がったままの状態で平坦状に戻せなくなるなどの不都合が生じる。なお、各剛性値が前記上限（１５０ｍｍ）より大きいと、使用中において装着者が違和感を感じることがある。
【００５１】
なお、ウィング部材１５の剛性は、ＭＤが５０〜１５０ｍｍ、ＣＤが３０〜１００ｍｍであることが好ましい。肌へのこすれが少なくなり、装着感が良くなる。また、この場合、ウィング部材の境界線１ｓに近い部分（トップシート１０とバックシート１１とウィング部材１５とが積層された部分）の剛性値も好ましい値となる。
【００５２】
また、ウィング部材１５はＸ方向の幅寸法が５０ｍｍである場合、同方向へ５〜２０ｍｍの範囲で伸縮できることが好ましい。すなわち前記ウィング部材は、前記幅方向に伸縮性を有し、前記幅方向へ限界まで伸ばしたときの歪みが１０〜４０％の範囲であることが好ましい。なお、縦方向には伸縮性が無い若しくはかなり小さいことが好ましい。装着時に下着３０のクロッチ部３２において下側に折り畳んで掛止させるときに、ウィング部材１５がＸ方向へある程度伸縮性がある方が掛止させやすい。この場合、クロッチ部３２へウィング部材１５を折り曲げやすくするために、前記ウィング部材を、前記長手方向の全域に渡って前記幅方向へ均一に伸ばしたとき、歪み１０％のときのウィング部材全体での収縮力が５ｇｆ以上であることが好ましい。
【００５３】
ウィング部材１５は、その全てにおいて伸縮性をもっていてもよいが、必要箇所においてのみ伸縮性を設けても良い。例えば、図５に示すように、ウィング部材１５Ａの境界線１ｓ側においてのみ伸縮性がある領域１５ｓを設けてもよい。また、図６に示すウィング部材１５Ｂのように境界線１ｓ側と、端部１５ｂ側に伸縮性がある領域１５ｓと１５ｒを設けてもよい。
【００５４】
なお、ウィング部材１５全体に伸縮性を持たせるため、または前記領域１５ｓまたは１５ｒにおいて伸縮性を持たせるため、前記ウィング部材１５全体、または領域１５ｓまたは１５ｒを、ウレタンとスパンボンド不織布の一部貼り合わせによって形成することができる。
【００５５】
また、ウィング部材１５は、ＪＩＳ−Ｋ−７１０５による全光線透過率が２０％以上であることが好ましい。ウィング部材１５は、図４に示すように、下着３０のクロッチ部において下着３０の外側に固定される。よって、ウィング部材１５の光線透過率が高いと、ウィング部材１５を通して下着３０の色が透けて見えるため、生理用ナプキンを装着していることがわかりにくい。例えば、ウィング部材１５が不織布で形成される場合、不織布はチタンなどの可塑剤が含有されていない非ダル化シートであることが好ましい。また例えば、透明フィルムなどで形成してもよい。
【００５６】
ウィング部材１５は、例えば不織布やフィルムなどで形成できる。好ましくは、ポリプロピレンからなるサーマルボンド不織布であり、さらに好ましくはスパンボンド−メルトブローン−スパンボンド不織布で形成される。
【００５７】
トップシート１０は、親水処理された疎水性繊維、親水性繊維などで形成されたものであり、例えばポイントボンド、エアースルー、スパンボンド、スパンレース不織布などである。または、前記不織布に嵩高な不織布からなるクッション層を重ねてトップシート１０を形成してもよい。
【００５８】
バックシート１１は液不透過性で且つ通気性であり、例えばポリオレフィン系の樹脂シートなどにより形成されている。または、バックシート１１として不織布を用い、バックシート１１と吸収層１２との間に防水性フィルムを介在させてもよい。
【００５９】
吸収層１２は、吸収性素材、例えばレーヨン、コットンなどの親水性繊維からなる繊維ウェッブや、粉砕パルプあるいは粉砕パルプと高吸水性ポリマーの混合物などにより形成されるものである。または、粉砕パルプあるいは粉砕パルプと高吸水性ポリマーとの混合物がティッシュなどの吸収性シートで包まれたものである。
【００６０】
次に、図１に示した生理用ナプキン１の製造方法について図７〜９を参照して説明する。
【００６１】
まず、図７に示すように連続的に供給されている帯状のバックシート素材１１Ａの幅方向の両側部に、四角片形状のウィング部材素材１５Ｃを接合する。このウィング部材素材１５Ｃは帯状の材料から切断されたものであり、このウィング部材素材１５Ｃは、ＭＤ方向方向へ間隔をあけて供給され、バックシート素材１１Ａにホットメルト型接着剤によって互いに接合される。
【００６２】
次に、図８に示すように、吸収層１２が間欠的に供給されて、バックシート素材１１Ａの上で、且つウィング部材素材１５Ｃと１５Ｃとの間に設置される。このとき、バックシート素材１１Ａと吸収層１２とが、ホットメルト型接着剤などで接合される。なお、バックシート素材１１Ａの上に吸収層１２が供給された後に、前記ウィング部材素材１５Ｃがバックシート素材１１Ａの上に接着接合してもよい。
【００６３】
その後、トップシート素材１０Ａが連続的に供給されて、吸収層１２は、バックシート素材１１Ａとトップシート素材１０Ａとの間に挟まれる。このとき、吸収層１２の周辺で、トップシート素材１０Ａとバックシート素材１１Ａとが、予めバックシート素材１１Ａに塗布されたホットメルト型接着剤により接着される。
【００６４】
そして、図９に示すように、第１のロール４０によって吸収層１２の周辺部が熱シールされてトップシート素材１０Ａとバックシート素材１１Ａとが、吸収層１２の周辺で接合されて周辺接合部１ｅが形成される。このとき、同時に、トップシート素材１０Ａとバックシート素材１１Ａとの接合部に、熱シール部１６ａ、１６ｂが形成される。
【００６５】
そして、第２のロール４１によって不要部分が削除される（トリミングまたはトリムカット）。カットして得られた生理用ナプキン１は、ウィング部材１５がバックシート側へ、若しくはトップシート側へ折り畳まれる。このとき、上記したようにウィング部材１５が境界線１ｓで折り畳まれやすくなっていると、簡単に折り曲げ工程を進めることができる。そして、図示していないが、さらに三つ折りや四つ折りにされて、個別に包装される。
【００６６】
以上のような工程でウィング部材を本体１Ａにとりつけると、簡単且つ確実に取りつけることができる。また、本発明の製造方法では、従来のトップシートを幅方向外方へ延出させてウィングを形成する場合、すなわち、ウィングを含めた幅方向にトップシート延出させて不要部分を削除する場合に比べて、廃棄部分が少ない（トリムロスが少ない）。
【００６７】
なお、本発明のウィング部材が設けられる吸収性物品は上記述べたような生理用ナプキンに限られず、例えばパンティライナーや尿取りパッドなどにも適用可能である。そして、全体の形状はその使用目的によって適宜変更される。また、吸収性物品には、いわゆる横漏れ防止用バリヤーカフ（サイドギャザー）などを両側部に設けることも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】本発明の吸収性物品の受液側から見た平面図
【図２】図１に示した吸収性物品を裏側から見た平面図
【図３】図１のＩＩＩ―ＩＩＩ線の断面図
【図４】図１に示した吸収性物品を下着に装着した状態を示す部分平面図
【図５】ウィング部材の他の実施例を示す平面図
【図６】ウィング部材の更に他の実施例を示す平面図
【図７】バックシート素材とウィング部材素材とを供給する状態を説明する工程図
【図８】吸収層とトップシート素材とを供給する状態を説明する工程図
【図９】生理用ナプキンを得る最終工程図
【符号の説明】
【００６９】
１  生理用ナプキン
１Ａ  本体
１ｅ  周辺接合部
１ｓ  境界線
１０  トップシート
１０Ａ  トップシート素材
１１  バックシート
１１Ａ  バックシート素材
１２  吸収層
１５  ウィング部材
１５Ｃ  ウィング部材素材
１６ａ、１６ｂ  熱シール部
１８  接着剤
１９  接着剤
２１  接合幅
２２  接合幅
３０  下着
３１  縁部
３２  クロッチ部
４０  第１のロール
４１  第２のロール
【図１】
2005319332.tif 000003
【図２】
2005319332.tif 000004
【図３】
2005319332.tif 000005
【図４】
2005319332.tif 000006
【図５】
2005319332.tif 000007
【図６】
2005319332.tif 000008
【図７】
2005319332.tif 000009
【図８】
2005319332.tif 000010
【図９】
2005319332.tif 000011
【手続補正書】
【提出日】平成17年8月9日(2005.8.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
液透過性トップシートとバックシートと前記両シートの間に挟まれた吸収層とを有する本体、および前記本体の両側部に配置されたウィング部材が設けられた吸収性物品において、
前記ウィング部材は、前記トップシートおよび前記バックシートとは別体のもので、前記本体の幅方向の両側部において、前記トップシートとバックシートとの間に挟まれて接合されており、
前記ウィング部材は、前記トップシートおよび前記バックシートの双方の側端部からさらに幅方向の外方へ延出していることを特徴とする吸収性物品。
【請求項２】
前記ウィング部材と前記トップシートおよび前記バックシートが一緒にトリミングされて、前記本体およびウィング部材の外形が決められている請求項１記載の吸収性物品。
【請求項３】
前記本体部の前記ウィング部材が取付けられている中央領域において、前記トップシートの幅方向の寸法が、前記バックシートの幅方向の寸法よりも広く形成されている請求項１または２記載の吸収性物品。
【請求項４】
前記トップシートとウィング部材との接合領域の幅方向の寸法が、前記バックシートとウィング部材との接合領域の幅方向の寸法よりも大きい請求項３記載の吸収性物品。
【請求項５】
前記トップシートとウィング部材との接合領域の幅方向の寸法、および前記バックシートとウィング部材との接合領域の幅方向の寸法が、共に５ｍｍ以上である請求項１ないし４のいずれかに記載の吸収性物品。
【請求項６】
前記ウィング部材の、ＪＩＳ−Ｋ−７１０５による全光線透過率が２０％以上である請求項１ないし５のいずれかに記載の吸収性物品。
【請求項７】
液透過性トップシートとバックシートと前記両シートの間に挟まれた吸収層とを有する本体、および前記本体の両側部に配置されたウィング部材が設けられた吸収性物品の製造方法において、
帯状のバックシート用素材と、同じく帯状で液透過性のトップシート用素材との間に、吸収層を前記各素材の長手方向へ間隔を空けて配置し、トップシート用素材とバックシート用素材との間に、ウィング部材用素材を挟むとともに、ウィング用素材をバックシート用素材およびトップシート用素材の双方の両側縁部よりさらに幅方向の側方へ延出させて、バックシート用素材とウィング部材用素材とを接着し且つトップシート用素材とウィング部材用素材とを接着する工程と、
前記バックシート用素材とトップシート用素材および前記ウィング部材用素材の不要部分を切除して、前記本体部および前記ウィング部材の外形を決める工程と、
を含むことを特徴とする吸収性物品の製造方法。
【請求項８】
前記バックシート用素材に前記ウィング用素材を接着した後に、前記バックシート用素材と前記トップシート用素材との間に前記吸収層を挟み、バックシート用素材とウィング部材用素材とを接着し且つトップシート用素材とウイング部材用素材とを接着する請求項７記載の吸収性物品の製造方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
本発明は、液透過性トップシートとバックシートと前記両シートの間に挟まれた吸収層とを有する本体、および前記本体の両側部に配置されたウィング部材が設けられた吸収性物品において、
前記ウィング部材は、前記トップシートおよび前記バックシートとは別体のもので、前記本体の幅方向の両側部において、前記トップシートとバックシートとの間に挟まれて接合されており、
前記ウィング部材は、前記トップシートおよび前記バックシートの双方の側端部からさらに幅方向の外方へ延出していることを特徴とするものである。
また、前記ウィング部材と前記トップシートおよび前記バックシートが一緒にトリミングされて、前記本体およびウィング部材の外形が決められていることが好ましい。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
本発明では、前記トップシートとウィング部材との接合領域の方向の幅寸法、および前記バックシートとウィング部材との接合領域の幅方向の寸法が、共に５ｍｍ以上であることが好ましい。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
また、前記本体部の前記ウィング部材が取付けられている中央領域において、前記トップシートの幅方向の幅寸法が、前記バックシートの幅方向の寸法よりも広く形成されている、ことが好ましい。さらに、前記トップシートとウィング部材との接合領域の幅方向の寸法が、前記バックシートとウィング部材との接合領域の幅方向の寸法よりも大きいことが好ましい。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２２】
また、本発明では、液透過性トップシートとバックシートと前記両シートの間に挟まれた吸収層とを有する本体、および前記本体の両側部に配置されたウィング部材が設けられた吸収性物品の製造方法において、
帯状のバックシート用素材と、同じく帯状で液透過性のトップシート用素材との間に、吸収層を前記各素材の長手方向へ間隔を空けて配置し、トップシート用素材とバックシート用素材との間に、ウィング部材用素材を挟むとともに、ウィング用素材をバックシート用素材およびトップシート用素材の双方の両側縁部よりさらに幅方向の側方へ延出させて、バックシート用素材とウィング部材用素材とを接着し且つトップシート用素材とウィング部材用素材とを接着する工程と、
前記バックシート用素材とトップシート用素材および前記ウィング部材用素材の不要部分を切除して、前記本体部および前記ウィング部材の外形を決める工程と、を含むことを特徴とする吸収性物品の製造方法を提供する。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２３】
この製造方法では、製造後にでる削除された不要部分、いわゆるトリムロスが少なく、また簡単にウィング部材を本体に取付けることができるので、生産性に優れている。また、前記バックシート用素材に前記ウィング用素材を接着した後に、前記バックシート用素材と前記トップシート用素材との間に前記吸収層を挟み、バックシート用素材とウィング部材用素材とを接着し且つトップシート用素材とウイング部材用素材とを接着することが好ましい。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２４
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２５
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２６
【補正方法】削除
【補正の内容】