(57)【要約】【課題】輸送時の製品容積をできる限り小さくし、特に輸送コストを低減した鉄骨構造体とその建設方法を提供すること。【解決手段】安全帯フック取付金具７を梁２及び柱１のブラケット３の各フランジ２ａ，３ａへの取り付けを止め、梁２及び柱１のブラケット３の各ウェブ２ｂ，３ｂのみに取り付け、ブラケット３と梁２の各フランジ３ａ，２ａの接合用のフランジ継手４を梁２のフランジ２ａからはみ出さないように仮止めし、また柱１のブラケット３と梁２の各ウェブ３ｂ，２ｂ部分の接合用のウェブ接合継手６も梁２のウェブ２ｂ部分からはみ出さないように仮止めし、鉄骨構造体の建設現地でフランジ継手４とウェブ継手６をそれぞれ柱１のブラケット３部分と梁２の各フランジ３ａ，２ａ部分とウェブ３ｂ，２ｂ部分に掛け渡して接合する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
柱のブラケット部分と梁を接合して得られる鉄骨構造体において、柱のブラケット部分と梁の各フランジ部分の継手部分にはフランジ継手を設け、柱のブラケット部分と梁の各ウェブ部分の継手部分にウェブ継手を設け、該ウェブ継手の水平方向外側に位置する柱のブラケット部分と梁の各ウェブ部分に据付時における安全確保のための安全帯フック取付金具を設けたことを特徴とする輸送及び据え付けに適した鉄骨構造体。
【請求項２】
柱のブラケット部分と梁を接合して得られる鉄骨構造体において、柱のブラケット部分と梁の各フランジ部分の継手部分にはフランジ継手を設け、柱のブラケット部分と梁の各ウェブ部分の継手部分にウェブ継手を設け、該ウェブ継手の水平方向外側に位置する柱のブラケット部分と梁の各ウェブ部分に据付時における安全確保のための安全帯フック取付金具を設けた輸送及び据え付けに適した鉄骨構造体の建設方法であって、
柱のブラケット部分と梁の各フランジ部分の接合用のフランジ継手を梁のフランジ部分からはみ出さないように仮止めし、また柱のブラケット部分と梁の各ウェブ部分の接合用のウェブ接合継手も梁のウェブ部分からはみ出さないように仮止めし、鉄骨構造体の建設現地で前記フランジ継手と前記ウェブ継手をそれぞれ柱のブラケット部分と梁の各フランジ部分とウェブ部分に掛け渡して接合することを特徴とする輸送及び据え付けに適した鉄骨構造体の建設方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、柱・梁・筋かいなどからなる輸送及び据え付けに適した鉄骨構造体とその建設方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
図１９に柱１と梁２を継手部で接続し、また柱１と梁２を筋かい１３で補強した鉄骨構造体における代表的な鉄骨部材配置図を示し、図１９中の楕円Ａ内は鉄骨構造部に使用される柱１と梁２の継手部の位置を示す。
【０００３】
鉄骨構造体の建設は高所作業が多いので、作業員の安全性確保を図りながら行う必要がある。そのために特開平９−１０８３７５号公報には、Ｈ形鋼に移動可能な安全帯取付手段を設けて、該安全帯取付手段とＨ形鋼の上で作業をする作業員とをロープで結ぶことで作業時の墜落防止を図る装置が開示されている。
【０００４】
また、図７〜図９には、従来から一般的に利用されている図１９に示す鉄骨構造体組み立て時の作業上の安全を図るために安全帯フック取付金具７を柱１のブラケット３と梁２のフランジ３ａ，２ａにそれぞれ取り付けた場合の正面図、上面図(図７のＦ−Ｆ線矢視図)、断面図(図７のＥ−Ｅ線矢視図)をそれぞれ示す。また、図１０〜図１２はそれぞれ図７の継手部の梁２の輸送時の正面図、上面図(図１０のＧ−Ｇ線矢視図)及び断面図(図１０のＨ−Ｈ線矢視図)を示す。
【０００５】
また、図１３〜図１５は図１９に示す鉄骨構造体のそれぞれ柱１と梁２の継手部で安全帯フック取付金具７を梁２のフランジ２ａとウェブ２ｂに跨って取り付けた場合の正面図、上面図(図１３のＫ−Ｋ線矢視図)及び断面図(図１３のＪ−Ｊ線矢視図)であり、図１６〜図１８は図１３に示す梁２の輸送時の正面図、上面図(図１６のＧ−Ｇ線矢視図)及び断面図(図１６のＨ−Ｈ線矢視図)である。
【０００６】
工場で取り付けた柱１のブラケット３と梁２の各フランジ３ａ，２ａの継手部に一対のフランジ継手板４，４を高力ボルト８，８により据え付け、さらに柱１のブラケット３と梁２の各ウェブ３ｂ，２ｂの継手部に一対のウェブ継手板６，６も高力ボルト８，８により据え付ける。  
この据え付け作業時の安全確保のために安全帯フック取付金具７，７を工場にて梁２及び柱１のブラケット３のフランジ２ａ，３ａのみ又はフランジ２ａ，３ａとウェブ２ｂ，３ｂの両方に取り付けしている。  
上記図７〜図１５に示す鉄骨構造体は、大がかりな装置でない安全帯フック取付金具７にロープを取り付けて作業員が作業できる利点がある。
【０００７】
しかし、上記鉄骨構造体では、フランジ継手板４と柱１本体の間にあるブラケット３のフランジ３ａに安全帯フック取付金具７を取り付けるためのスペースを確保しなければならない。従って、このスペースを確保するためにブラケット３の長さＬ２を安全帯フック取付金具７を取り付けない場合より長くする必要があり、輸送時の梱包寸法が大きくなっていた。
【０００８】
また、ブラケット３を取り付けた柱１及び梁２をそれぞれ工場から出荷する場合に、図１６〜図１８に示すように梁２の端部に一対のフランジ継手板４，４及び一対のウェブ継手板６，６を輸送用ボルト９で工場において取り付けるが、一対のフランジ継手板４，４より梁２本体側のフランジ２ａにも安全帯フック取付金具７を取り付けてあるため、一対のフランジ継手板４，４の一部は梁２からはみ出した状態で取り付けられ、一対のフランジ継手板４，４の当該突出部分が輸送時の梱包寸法を大きくする原因になっていた。
【特許文献１】特開平９−１０８３７５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
上記特開平９−１０８３７５号公報記載の発明は、作業安全を図るには設置コストがかかり、また図７〜図１８に示す構成は、輸送コストに大きな影響を与える製品容積の縮小化に対する配慮がされておらず、特に輸送効率に影響を与える製品の質量及び容積の内、輸送コストに大きな影響を与える製品容積の縮小化に対する配慮がされていなかった。
【００１０】
本発明の課題は、輸送時の製品容積をできる限り小さくし、特に輸送コストを低減した鉄骨構造体とその建設方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の上記課題は、安全帯フック取付金具を梁２及び柱１のブラケット３のフランジ２ａ，３ａへの取り付けを止め、梁２及び柱１のブラケット３のウェブ２ｂ，３ｂのみに取り付けることで達成される。
【００１２】
請求項１記載の発明は、柱１のブラケット部分３と梁２を接合して得られる鉄骨構造体において、柱１のブラケット３部分と梁２の各フランジ３ａ，２ａ部分の継手部分にはフランジ継手４を設け、柱１のブラケット３部分と梁２の各ウェブ３ｂ，２ｂ部分の継手部分にウェブ継手６を設け、該ウェブ継手の水平方向外側に位置する柱１のブラケット３部分と梁２の各ウェブ３ｂ，２ｂ部分に据付時における安全確保のための安全帯フック取付金具７を設けた輸送及び据え付けに適した鉄骨構造体である。
【００１３】
請求項２記載の発明は、柱１のブラケット３部分と梁２を接合して得られる鉄骨構造体において、柱１のブラケット３部分と梁２の各フランジ３ａ，２ａ部分の継手部分にはフランジ継手４を設け、柱１のブラケット３部分と梁２の各ウェブ３ｂ，２ｂ部分の継手部分にウェブ継手６を設け、該ウェブ継手６の水平方向外側に位置する柱１のブラケット３部分と梁２の各ウェブ３ｂ，２ｂ部分に据付時における安全確保のための安全帯フック取付金具７を設けた輸送及び据え付けに適した鉄骨構造体の建設方法であって、柱１のブラケット３部分と梁２の各フランジ３ａ，２ａ部分の接合用のフランジ継手４を梁２のフランジ２ａ部分からはみ出さないように仮止めし、また柱１のブラケット３部分と梁２の各ウェブ３ｂ，２ｂ部分の接合用のウェブ接合継手６も梁２のウェブ２ｂ部分からはみ出さないように仮止めし、鉄骨構造体の建設現地で前記フランジ継手４と前記ウェブ継手６をそれぞれ柱１のブラケット３部分と梁２の各フランジ３ａ，２ａ部分とウェブ３ｂ，２ｂ部分に掛け渡して接合する輸送及び据え付けに適した鉄骨構造体の建設方法である。
【００１４】
上記本発明により、輸送時に梁２に取り付けする継手板４が梁２からはみ出すことが無く、また柱１のブラケット３の長さＬ１を短くすることで柱１及び梁２の梱包寸法を小さくできる。また継手部に設置する安全帯フック取付金物７の従来技術の取り付け位置より取り付け位置を変更しても安全帯フック取付金具７の機能を低下させることがない。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、鉄骨構造体の柱と梁の継手部の各ウェブ部分のみに取り付けする安全帯フック取付金具を設置することで、従来技術に比べて安全帯フック取付金具の機能を低下させることなく、柱及び梁の輸送における梱包寸法の縮小化による輸送効率の向上が図れ、また据え付け時にもはみ出し部分がないので比較的簡単に据え付けができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
本発明の実施例を図１〜図６に示す。図１〜図３は図１９に示す鉄骨構造体の梁と柱の継手部の正面図、上面図(図１のＢ−Ｂ線矢視図)、断面図(図１のＡ−Ａ線矢視図)、図４〜６はそれぞれ図１の継手部の梁輸送時の正面図、上面図(図４のＣ−Ｃ線矢視図)、断面図(図４のＤ−Ｄ線矢視図)である。
【００１７】
本実施例に関するそれぞれＨ形鋼からなる柱１のブラケット３と梁２の各フランジ３ａ，２ａとウェブ３ｂ，２ｂの継手部には、一対のフランジ継手板４，４及び一対のウェブ継手板６，６がそれぞれ取り付けられ、また一対のフランジ継手板４，４及び一対のウェブ継手板６，６の据付時における安全確保のための安全帯フック取付金具７が設けられる。
【００１８】
まず、柱１のブラケット３の継手部では、安全帯フック取付金具７をブラケット３のウェブ３ｂに取り付けることにより一対のフランジ継手板４，４の長さのみを基準にブラケット長さＬ１を設定できる。一般的にウェブ継手板６がフランジ継手板４より短いため、前記フランジ継手板４の長さを基準にブラケット３の長さＬ１を設定することで、従来技術に比べてブラケット３の長さを小さくできる。
【００１９】
また、梁２の継手部では、安全帯フック取付金具７を梁２のウェブ２ｂに取り付けることにより、安全帯フック取付金具７は梁２のフランジ２ａに取り付けられる一対のフランジ継手板４，４に干渉しなくなる。そのため、梁２の輸送時には一対のフランジ継手板４，４を梁２の端部よりはみ出さないように輸送用ボルト９で仮止めすることができる。またフランジ継手板４より短いウェブ継手板６は梁２の端部よりはみ出さないように仮止めしても安全帯フック取付金具７を梁２の端部からはみ出すこともない。
【００２０】
本実施例では従来技術のように梁２及び柱１のブラケット３の各フランジ２ａ，３ａに安全帯フック取付金具７を取り付けず、梁２及び柱１のブラケット３の各ウェブ２ｂ，３ｂのみに安全帯フック取付金具７を取り付けたことにより、柱１のブラケット３の長さＬ１を従来技術のブラケット３の長さＬ２より短くでき、また梁２に取り付けて輸送する一対のフランジ継手板４，４及びウェブ継手板６，６が梁２の端部からはみ出さないので柱１及び梁２の輸送時の梱包寸法を従来より小さくすることができる。
【００２１】
鉄骨構造体の据付現地においては前記梁２に取り付けた一対のフランジ継手板４，４及びウェブ継手板６，６は梁２から外し、梁２の端部と柱１のブラケット３の端部同士を合わせた後、一対のフランジ継手板４，４を梁２とブラケット３の各フランジの継手部に掛け渡し、さらにウェブ継手板６，６を梁２とフランジ３の各ウェブ２ｂ，３ｂに掛け渡し、それぞれ高力ボルト８で接合する。このように、柱１と梁２の据え付け時にもフランジ継手板４，４のはみ出し部分がないので比較的簡単に据え付けができる。
【００２２】
なお、安全帯フック取付金具７を出荷前に工場で梁２又は柱１のブラケット３に取り付けるのは次のような事情による。  
１）安全帯フック取付金具７を溶接により梁２又は柱１のブラケット３に取り付けるが、安全性確保のために染色探傷試験が前記溶接部分に対して行われる。前記染色探傷試験は手間が掛かり、特に鉄骨材料が大型であるので、検査設備の整った柱１又は梁２の製造工場で行うしかない。
【００２３】
２）柱１又は梁２の製造後は、これらに塗装を施すが、溶接時の熱やスパッタにより塗料がはげ落ちたり、燃えたりしてしまうのでタッチアップが必要となり、手間が掛かるので工場出荷前にできるだけこれらの作業を終了させておくことが望まれる。
【００２４】
３）鉄骨材料が大型で、広いスペースが必要であり、鉄骨構造体の据え付け現地での積み置きは最小量にして、輸送後の加工の工数はできるだけ少なくして建設コストを抑えたい。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
本発明は、柱・梁・筋かいなどからなる輸送及び据え付けに適したボイラ、橋梁などの大型鉄骨構造体とその建設方法に適用できる。また本発明は、柱・梁・筋かいからなる鉄骨構造体の柱と梁の継手部に設置する安全帯フック取付金具の機能を損なうことなく、輸送時の梱包寸法を縮小化し、据付を容易にすることができる鉄骨構造体に利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の実施例の鉄骨構造体の梁と柱の継手部の正面図である。
【図２】図１の上面図(図１のＢ−Ｂ線矢視図)である。
【図３】図１の断面図(図１のＡ−Ａ線矢視図)である。
【図４】図１の継手部の梁輸送時の正面図である。
【図５】図４の上面図(図４のＣ−Ｃ線矢視図)である。
【図６】図４の断面図(図４のＤ−Ｄ線矢視図)である。
【図７】図１９に示す鉄骨構造体組み立て時の安全帯フック取付金具を柱のブラケットと梁のフランジにそれぞれ取り付けた場合の正面図である。
【図８】図７の上面図(図７のＦ−Ｆ線矢視図)である。
【図９】図７の断面図(図７のＥ−Ｅ線矢視図)である。
【図１０】図７の継手部の梁２の輸送時の正面図である。
【図１１】図１０の上面図(図１０のＧ−Ｇ線矢視図)である。
【図１２】図１０の断面図(図１０のＨ−Ｈ線矢視図)である。
【図１３】図１９に示す鉄骨構造体のそれぞれ柱と梁の継手部で安全帯フック取付金具を梁のフランジとウェブに跨って取り付けた場合の正面図である。
【図１４】図１３の上面図(図１３のＫ−Ｋ線矢視図)である。
【図１５】図１３の断面図(図１３のＪ−Ｊ線矢視図)である。
【図１６】図１３に示す梁の輸送時の正面図である。
【図１７】図１６の上面図(図１６のＧ−Ｇ線矢視図)である。
【図１８】図１６の断面図(図１６のＨ−Ｈ線矢視図)である。
【図１９】鉄骨構造体における代表的な鉄骨部材配置図である。
【符号の説明】
【００２７】
１  柱                  ２  梁
２ａ，３ａ  フランジ    ２ｂ，３ｂ  ウェブ
３  ブラケット          ４  フランジ継手板
６  ウェブ継手板        ７  安全帯フック取付金具
８  高力ボルト          ９  輸送用ボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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