(57)【要約】【課題】ロングネジを不要とすることにより、コストアップを抑制しつつ、フロントカバーをボディのフロント面に固定することができるガスメータを提供する。【解決手段】ボディ１２のフロント面を貫通するフロント貫通孔１２ｅ等と、フロントカバー１１の裏側におけるフロント貫通孔１２ｅ等に対応する位置に設けられたフロントネジ受孔１１ｅ等とを有するので、フロント面よりやや長めのネジＳを使用して、フロント面にフロントカバー１１を固定することができる。ネジ締めは、フロント貫通孔１２ｅ等をボディ１２のリア面側に直線的に延長した部位が少なくとも開口するようにリア面に形成されたリア開口部１２ｍを介して、容易に行うことができる。このため、ボディ１２のフロント面にフロントカバー１１を固定するために、従来のようなロングネジを使用する必要がなくなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
箱型のボディのフロント面にフロントカバーが覆設されるタイプのガスメータにおいて、
前記フロント面を貫通するフロント貫通孔と、
前記フロント貫通孔を前記ボディのリア面側に直線的に延長した部位が少なくとも開口するように、前記リア面に形成されたリア開口部と、
前記リア開口部に覆設されるリアカバーと、
前記フロントカバーが覆設されたときの、前記フロントカバーの裏側における前記フロント貫通孔に対応する位置に設けられたフロントネジ受孔と、
を含むことを特徴とするガスメータ。
【請求項２】
請求項１記載のガスメータにおいて、
前記リアカバーを貫通するリア貫通孔と、
前記リアカバーが覆設されたときの、前記リア面における前記リア貫通孔に対応する位置に設けられたリアネジ受孔と、
を更に含むことを特徴とするガスメータ。
【請求項３】
請求項１又は請求項２記載のガスメータにおいて、
前記フロント貫通孔及び前記フロントネジ受孔は、複数対設けられている、
ことを特徴とするガスメータ。
【請求項４】
請求項１記載のガスメータにおいて、
前記リアカバーをスライドさせて覆設するために、前記リアカバーに設けられたカバー側ガイド手段と、
前記リア面において、前記カバー側ガイド手段とスライド可能に形成されたリア面側ガイド手段と、
スライドされて前記リアカバーが覆設された後に、前記リアカバーを前記ボディに補助的に固定するために、前記リアカバー及び前記ボディにそれぞれ設けらたリアカバー固定手段と、
を更に含むことを特徴とするガスメータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボディのフロント面にフロントカバーが覆設されるタイプのガスメータに関し、特に、ロングネジを使用することなく、フロントカバーをボディに固定することができるガスメータに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、電子式のガスメータにおいては、機能や性能面はもとより、環境との調和等の様々な理由により、デザイン面についても取りざたされることが多くなった。その一環として、メータ正面からネジが見えないようにするために、ボディのフロント面にネジを隠すためのフロントカバーが覆設されるタイプのガスメータが提案されている。
【０００３】
図８は、この種の従来のガスメータの構成を概略的に示す側面図である。図９は、図８のガスメータにおいてフロントカバーを取り外した状態を示す正面図である。図８に示すように、従来のガスメータ９は、箱型のボディ９２、ボディ９２のフロント面に覆設されるネジを隠すためのフロントカバー９１、及びボディ９２のアンダー面に覆設されるアンダーカバー９４から基本的に構成されている。図９に示すように、ボディ９２の内部には、ガス流入口９２ａとガス流出口９２ｂとを連通するガス流路９２ｃが組み付けられている。なお、図８及び図９においては、ガスメータ９に装備される電子機器、検出素子、遮断弁、電池等の内機は省略されている。
【０００４】
また、図９に示すように、フロントカバー９１をフロント面に固定するためのロングネジＬが貫通される複数の貫通孔９２ｄ、９２ｅ、９２ｆが設けられている。そして、図８に示すように、フロントカバー９１における、これら複数の貫通孔９２ｄ、９２ｅ、９２ｆに対応する位置に複数のネジ受孔９１ｅ等が設けられている。
【０００５】
このような構成のガスメータ９を組み立てるときには、まず、ボディ９２の内部にガス流路９２ｃ等の内機が組み付けられる。次に、フロントカバー９１をボディ９２に位置合わせした後、図８に示すように、ロングネジＬを、ボディ９２の背面側からボディ９２の内側及び貫通孔９２ｅ等を通してネジ受孔９１ｅ等にネジ締めすることにより、フロントカバー９１をボディ９２に固定する。そして、アンダーカバー９４をボディ９２の内側に取り付ける。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、上述のような構成の従来のガスメータ９においては、フロントカバー９１を固定するために、複数のロングネジＬが使用する必要がある。ロングネジは一般的にコストが高いため、ガスメータのコストアップを招くことになる。また、ロングネジは露出する部分（螺合に係わらない部分）が多く、この部分に防錆処理を施す必要もあり、一層コストアップを招く。更に、ロングネジを通すための孔の加工は、完全な自動化が容易でなく非常に手間がかかるため、より一層コストアップを招くことになる。
【０００７】
よって本発明は、上述した現状に鑑み、ロングネジを不要とすることにより、コストアップを抑制しつつ、フロントカバーをボディのフロント面に固定することができるガスメータを提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載のガスメータは、箱型のボディのフロント面にフロントカバーが覆設されるタイプのガスメータにおいて、前記フロント面を貫通するフロント貫通孔と、前記フロント貫通孔を前記ボディのリア面側に直線的に延長した部位が少なくとも開口するように、前記リア面に形成されたリア開口部と、前記リア開口部に覆設されるリアカバーと、前記フロントカバーが覆設されたときの、前記フロントカバーの裏側における前記フロント貫通孔に対応する位置に設けられたフロントネジ受孔と、を含むことを特徴とする。
【０００９】
請求項１記載の発明によれば、ボディのフロント面を貫通するフロント貫通孔と、フロントカバーの裏側におけるフロント貫通孔に対応する位置に設けられたフロントネジ受孔とを有するので、フロント面の厚さよりやや長めのネジを使用して、フロント面にフロントカバーを固定することができる。ネジ締めは、フロント貫通孔をボディのリア面側に直線的に延長した部位が少なくとも開口するようにリア面に形成されたリア開口部を介して、容易に行うことができる。このため、ボディのフロント面にフロントカバーを固定するために、従来のようなロングネジを使用する必要がなくなる。
【００１０】
上記課題を解決するためになされた請求項２記載のガスメータは、請求項１記載のガスメータにおいて、前記リアカバーを貫通するリア貫通孔と、前記リアカバーが覆設されたときの、前記リア面における前記リア貫通孔に対応する位置に設けられたリアネジ受孔と、を更に含むことを特徴とする。
【００１１】
請求項２記載の発明によれば、リアカバーを貫通するリア貫通孔と、ボディのリア面におけるリア貫通孔に対応する位置に設けられたリアネジ受孔とを有するので、フロントカバーと同方向のネジ締めにより、リアカバーをボディのリア面に固定することができる。
【００１２】
上記課題を解決するためになされた請求項３記載のガスメータは、請求項１又は請求項２記載のガスメータにおいて、前記フロント貫通孔及び前記フロントネジ受孔は、複数対設けられている、ことを特徴とする。
【００１３】
請求項３記載の発明によれば、フロント貫通孔及びフロントネジ受孔は複数対設けられているので、汎用的な４点締めや６点締めを利用することができる。
【００１４】
上記課題を解決するためになされた請求項４記載のガスメータは、請求項１記載のガスメータにおいて、前記リアカバーをスライドさせて覆設するために、前記リアカバーに設けられたカバー側ガイド手段と、前記リア面において、前記カバー側ガイド手段とスライド可能に形成されたリア面側ガイド手段と、スライドされて前記リアカバーが覆設された後に、前記リアカバーを前記ボディに補助的に固定するために、前記リアカバー及び前記ボディにそれぞれ設けらたリアカバー固定手段と、を更に含むことを特徴とする。
【００１５】
請求項４記載の発明によれば、リアカバーに設けられたカバー側ガイド手段と、ボディのリア面に形成されたカバー側ガイド手段とスライド可能に形成されたリア面側ガイド手段と、スライド嵌合後にリアカバーをボディに補助的に固定するリアカバー固定手段とを有するので、組立工数を削減し、ネジ数を削減し、且つ確実にリアカバーを固定できる。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１記載の発明によれば、ボディのフロント面を貫通するフロント貫通孔と、フロントカバーの裏側におけるフロント貫通孔に対応する位置に設けられたフロントネジ受孔とを有するので、フロント面の厚さよりやや長めのネジを使用して、フロント面にフロントカバーを固定することができる。ネジ締めは、フロント貫通孔をボディのリア面側に直線的に延長した部位が少なくとも開口するようにリア面に形成されたリア開口部を介して、容易に行うことができる。このため、ボディのフロント面にフロントカバーを固定するために、従来のようなロングネジを使用する必要がなくなる。したがって、ガスメータのコストアップを抑制することができる。
【００１７】
請求項２記載の発明によれば、リアカバーを貫通するリア貫通孔と、ボディのリア面におけるリア貫通孔に対応する位置に設けられたリアネジ受孔とを有するので、フロントカバーと同方向のネジ締めにより、リアカバーをボディのリア面に固定することができる。したがって、ガスメータの組立時の作業効率がよくなる。
【００１８】
請求項３記載の発明によれば、フロント貫通孔及びフロントネジ受孔は複数対設けられているので、汎用的な４点締めや６点締めを利用して、フロントカバーを確実に固定することができる。
【００１９】
請求項４記載の発明によれば、リアカバーに設けられたカバー側ガイド手段と、ボディのリア面に形成されたカバー側ガイド手段とスライド可能に形成されたリア面側ガイド手段と、スライド嵌合後にリアカバーをボディに補助的に固定するリアカバー固定手段とを有するので、組立工数を削減し、ネジ数を削減し、且つ確実にリアカバーを固定できる。したがって、ガスメータのコストアップを更に抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２１】
[第１実施形態]
まず、図１〜図３を用いて、本発明の第１実施形態について説明する。図１は、本発明のガスメータの第１実施形態の構成を概略的に示す側断面図である。図２は、図１に示すガスメータにおいてフロントカバーを取り外した状態を示す正面図である。図３（Ａ）は、図１に示すリアカバーの正面図であり、図３（Ｂ）は、図１に示すガスメータにおいてリアカバーを取り外した状態を示す背面図である。
【００２２】
図１に示すように、第１実施形態のガスメータ１は、箱型のボディ１２、ボディ１２のフロント面に覆設されるネジを隠すためのフロントカバー１１、ボディ１２のリア面に覆設されるリアカバー１３及びボディ１２のアンダー面に覆設されるアンダーカバー１４から基本的に構成されている。図２に示すように、ボディ１２の内部には、ガス流入口１２ａとガス流出口１２ｂとを連通するガス流路１２ｃが組み付けられている。なお、図１〜図３においては、ガスメータ１に装備される電子機器、検出素子、遮断弁、電池等の内機や端子台カバーは本発明を理解するのに特に必要ないので省略されている。
【００２３】
ガスメータ１のフロント面には、図１〜図３に示すように、フロントカバー１１をフロント面に固定するためのショートネジＳ（ボス、止めネジ等ともよばれることもある）が貫通される４つのフロント貫通孔１２ｄ、１２ｅ、１２ｆ、１２ｇが設けられている。詳しくは、これら４つのフロント貫通孔１２ｄ、１２ｅ、１２ｆ、１２ｇは、図２に示すように、略長方形状のフロント開口部の内縁近傍に設けられている。そして、フロントカバー１１の裏側における、これら４つのフロント貫通孔１２ｄ、１２ｅ、１２ｆ、１２ｇにそれぞれ対応する位置には、４つのネジ受孔１１ｄ、１１ｅ、１１ｆ（不図示）、１１ｇが設けられている。
【００２４】
一方、ガスメータ１のリア面には、図３（Ａ）及び図３（Ｂ）に示すように、４つのリア貫通孔１３ｈ、１３ｉ、１３ｊ、１３ｋが設けられたリアカバー１３が覆設されたときの、リア貫通孔１３ｈ、１３ｉ、１３ｊ、１３ｋにそれぞれ対応する位置に４つのリアネジ受孔１２ｈ、１２ｉ、１２ｊ、１２ｋが設けられている。詳しくは、４つのリアネジ受孔１２ｈ、１２ｉ、１２ｊ、１２ｋは、リア面に形成された略長方形状のリア開口部１２ｍの内縁近傍に設けられている。図３に示すように、リアネジ受孔１２ｈ、１２ｉ、１２ｊ、１２ｋは、上記フロント貫通孔１２ｄ、１２ｅ、１２ｆ、１２ｇの中間的な位置にそれぞれ設けられていることもわかる。
【００２５】
また、リア開口部１２ｍは、上記フロント貫通孔１２ｄ、１２ｅ、１２ｆ、１２ｇをリア面側に直線的に延長した部位が少なくとも開口するように形成されている。これは、ドライバ等の治具を用いてネジ締めするときに作業を容易にするためである。
【００２６】
このような構成のガスメータ１を組み立てるときには、まず、ボディ１２の内部にガス流路１２ｃ等の内機が組み付けられる。次に、フロントカバー１１をボディ１２のフロント面の所定部位に位置合わせした後、図１に示すように、ショートネジＳをフロント貫通孔１２ｄ、１２ｅ、１２ｆ、１２ｇに通して、リア開口部１２ｍ側から、所定の治具を用いてネジ締めして、フロントカバー１１をボディ１２に固定する。次に、リアカバー１３をボディ１２のリア開口部１２ｍに位置合わせした後、図示しないネジを、リア貫通孔１３ｈ、１３ｉ、１３ｊ、１３ｋに通してリアネジ受孔１２ｈ、１２ｉ、１２ｊ、１２ｋにネジ込んで、リアカバー１３をボディ１２に固定する。そして、アンダーカバー１４をボディ１２のアンダー面に取り付ける。なお、アンダーカバー１４に関する構成及びその取り付け方法は上記従来例と同様である。
【００２７】
このように本発明の第１実施形態によれば、ボディ１２のフロント面にフロントカバー１１を固定するために、フロント面の厚さよりやや長めのショートネジＳを使用可能になる。すなわち、従来のようなロングネジを使用する必要がなくなる。したがって、ガスメータのコストアップを抑制することができる。また、リアカバー１３もフロントカバー１１と同方向のネジ締めにより固定することができる。したがって、ガスメータの組立時の作業効率がよくなり更にコストアップを抑制することができる。
【００２８】
[第２実施形態]
次に、図４及び図５を用いて、本発明の第２実施形態について説明する。図４は、本発明のガスメータの第２実施形態の構成を概略的に示す側断面図である。図５（Ａ）は、図４に示すリアカバーの正面図であり、図５（Ｂ）は、図４に示すガスメータにおいてリアカバーを取り外した状態を示す背面図である。
【００２９】
図４に示すように、第２実施形態のガスメータ２は、箱型のボディ２２、ボディ２２のフロント面に覆設されるネジを隠すためのフロントカバー２１、ボディ２２のリア面に覆設されるリアカバー２３及びボディ２２のアンダー面に覆設されるアンダーカバー２４から基本的に構成されている。図５（Ｂ）に示すように、ボディ２２の内部には、ガス流入口２２ａとガス流出口２２ｂとを連通するガス流路２２ｃが組み付けられている。なお、図４及び図５においては、ガスメータ２に装備される電子機器、検出素子、遮断弁、電池等の内機や端子台カバーは本発明を理解するのに特に必要ないので省略されている。
【００３０】
ガスメータ２のフロント面は、上記第１実施形態と同様である。すなわち、図４に示すように、フロントカバー２１をフロント面に固定するためのショートネジＳが貫通される複数のフロント貫通孔２２ｄ、２２ｅ、２２ｆ（図５（Ｂ）参照）、２２ｇが設けられている。そして、フロントカバー２１の裏側における、これら複数のフロント貫通孔２２ｄ、２２ｅ、２２ｆ、２２ｇにそれぞれ対応する位置には、図４に示すように、複数のネジ受孔２１ｄ、２１ｅ、２１ｆ（不図示）、２１ｇが設けられている。
【００３１】
一方、ガスメータ２のリア面は、第１実施形態とは異なりスライド機構を採用している。すなわち、図４に示すように、リアカバー２３には、これをボディ２２のリア面にスライド嵌合するために、請求項中のカバー側ガイド手段に対応するガイドリブ２３ｎが形成されている。詳しくは、リアカバー２３は浅皿状をしており、その内縁に沿うようにして、所定幅及び所定高の断面凸状のガイドリブ２３ｎが形成されている。これに対応して、ボディ２２のリア面には、上記ガイドリブ２３ｎにスライド可能に形成された、請求項中のカバー側ガイド手段に対応するガイドレール２２ｐ及びガイド溝２２ｎが形成されている。リアカバー２３の覆設時には、図４中、矢印で示す方向に、ガイドリブ２３ｎがガイドレール２２ｐ、ガイド溝２２ｎとかみ合ってスライドされる。なお、凸状にしてガイドリブ２３ｎを形成する替わりに、断面凹状のガイド溝２３ｐを形成することにより、相対的に凸状になるガイドリブ２３ｎを形成するようにしてもよい。
【００３２】
また、図５（Ａ）及び図５（Ｂ）に示すように、スライドが完了したリアカバー２３を、補助的にボディ２２に固定するために、リア貫通孔２３ｊ、２３ｋが設けられたリアカバー２３が覆設されたときの、リア貫通孔２３ｊ、２３ｋにそれぞれ対応するリア面における位置には、リアネジ受孔２２ｊ、２２ｋが設けられている。詳しくは、リアネジ受孔２２ｊ、２２ｋは、リア面に形成された略長方形状のリア開口部２２ｍの内縁近傍に設けられている。なお、リア貫通孔２３ｊ、２３ｋ、リアネジ受孔２２ｊ、２２ｋ及びここに締め込まれるネジ（不図示）は、請求項中のリアカバー固定手段に対応する。リア貫通孔及びリアネジ受孔はここでは２対設けられているが、少なくとも、１対あればよい。リア開口部２２ｍもまた、上記フロント貫通孔２２ｄ、２２ｅ、２２ｆ、２２ｇをリア面側に直線的に延長した部位が少なくとも開口するように形成されている。
【００３３】
このような構成のガスメータ２を組み立てるときには、まず、ボディ２２の内部にガス流路２２ｃ等の内機が組み付けられる。次に、フロントカバー２１をボディ２２のフロント面の所定部位に位置合わせした後、図４に示すように、ショートネジＳをフロント貫通孔２２ｄ、２２ｅ、２２ｆ、２２ｇに通して、リア開口部２２ｍ側から、所定の治具を用いてネジ締めして、フロントカバー２１をボディ２２に固定する。次に、ガイドリブ２３ｎをガイドレール２２ｐ、ガイド溝２２ｎとかみ合わせて、図４中、矢印で示す方向にリアカバー２３をスライドさせる。スライドが完了すると、図示しないネジを、リア貫通孔２３ｊ、２３ｋに通してリアネジ受孔２２ｊ、２２ｋにネジ込んで、リアカバー２３をボディ２２に固定する。そして、アンダーカバー２４をボディ２２のアンダー面に取り付ける。なお、アンダーカバー２４に関する構成及びその取り付け方法は上記従来例と同様である。
【００３４】
このように本発明の第２実施形態によれば、ボディ２２のフロント面にフロントカバー２１を固定するために、フロント面の厚さよりやや長めのショートネジＳを使用可能になる。すなわち、従来のようなロングネジを使用する必要がなくなる。したがって、ガスメータのコストアップを抑制することができる。また、リアカバー２３の取り付けにスライド機構を採用しているので、組立工数を削減し、ネジ数を削減し、且つ確実にリアカバーを固定できる。したがって、ガスメータのコストアップを更に抑制することができる。
【００３５】
[第３実施形態]
更に、図６及び図７を用いて、本発明の第３実施形態について説明する。図６は、本発明のガスメータの第３実施形態の構成を概略的に示す側断面図である。図７は、図６に示すガスメータにおいてフロントカバーを取り外した状態を示す正面図である。
【００３６】
図６に示すように、第３実施形態のガスメータ３は、箱型のボディ３２、ボディ３２のフロント面に覆設されるネジを隠すためのフロントカバー３１、ボディ３２のリア面に覆設されるリアカバー３３及びボディ３２のアンダー面に覆設されるアンダーカバー３４から基本的に構成されている。図７に示すように、ボディ３２の内部には、ガス流入口３２ａとガス流出口３２ｂとを連通するガス流路３２ｃが組み付けられている。なお、図６及び図７においては、ガスメータ３に装備される電子機器、検出素子、遮断弁、電池等の内機や端子台カバーは本発明を理解するのに特に必要ないので省略されている。
【００３７】
ガスメータ３のフロント面には、図６及び図７に示すように、フロントカバー３１をフロント面に固定するためのショートネジＳが貫通される６つのフロント貫通孔３２ｄ１、３２ｄ２、３２ｅ、３２ｆ１、３２ｆ２、３２ｇが設けられている。詳しくは、これら複数のフロント貫通孔３２ｄ１、３２ｄ２、３２ｅ、３２ｆ１、３２ｆ２、３２ｇは、図７に示すように、略長方形状のフロント開口部の内縁近傍に設けられている。そして、フロントカバー３１の裏側における、これら６つのフロント貫通孔３２ｄ１、３２ｄ２、３２ｅ、３２ｆ１、３２ｆ２、３２ｇにそれぞれ対応する位置には、６つのネジ受孔３１ｄ１（不図示）、３１ｄ２（不図示）、３１ｅ、３１ｆ１（不図示）、３１ｆ２（不図示）、３１ｇが設けられている。すなわち、この第３実施形態は、４点締めの第１実施形態に対して、６点締めによりフロントカバー３１をボディ３２に固定するようにしている。
【００３８】
一方、ガスメータ３のリア面は、図示しないが、上記第１実施形態に準じて、複数のリア貫通孔が設けられたリアカバー３３が覆設されたときの、リア貫通孔にそれぞれ対応する位置にリアネジ受孔が設けられた構成となる。リア開口部３２ｍもまた、上記フロント貫通孔３２ｄ１、３２ｄ２、３２ｅ、３２ｆ１、３２ｆ２、３２ｇをリア面側に直線的に延長した部位が少なくとも開口するように形成されている。
【００３９】
このような構成のガスメータ３を組み立てるときには、上記第１実施形態と同様、まず、ボディ３２の内部にガス流路３２ｃ等の内機が組み付けられる。次に、フロントカバー３１をボディ３２のフロント面の所定部位に位置合わせした後、図６に示すように、ショートネジＳをフロント貫通孔３３ｅ、３３ｇ等に通して、リア開口部３２ｍ側から、所定の治具を用いてネジ締めして、フロントカバー３１をボディ３２に固定する。次に、リアカバー３３をボディ３２のリア開口部３２ｍに位置合わせした後、図示しないネジを、リア貫通孔に通してリアネジ受孔にネジ込んで、リアカバー３３をボディ３２に固定する。そして、アンダーカバー３４をボディ３２のアンダー面に取り付ける。なお、アンダーカバー３４に関する構成及びその取り付け方法は上記従来例と同様である。また、このガスメータ３のリアカバー３３の取り付けにも、上記第２実施形態とは同様、スライド機構を採用してもよい。
【００４０】
このように本発明の第３施形態によれば、上記第１実施形態及び第２実施形態の効果に加えて、汎用性のあるフロントカバーの６点締めにより、フロントカバーをより確実に固定することができる。
【００４１】
以上のように、本発明によれば、ロングネジを不要としてコストアップ抑制又はコストダウンをもたらしつつ、前面からネジが全く見えることのないデザイン的も秀れたガスメータを提供することができる。なお、本発明は、上記実施形態に限定されず、その主旨の範囲で変更された形態も含むものである。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明のガスメータの第１実施形態の構成を概略的に示す側断面図である。
【図２】図１に示すガスメータにおいてフロントカバーを取り外した状態を示す正面図である。
【図３】図３（Ａ）は、図１に示すリアカバーの正面図であり、図３（Ｂ）は、図１に示すガスメータにおいてリアカバーを取り外した状態を示す背面図である。
【図４】本発明のガスメータの第２実施形態の構成を概略的に示す側断面図である。
【図５】図５（Ａ）は、図４に示すリアカバーの正面図であり、図５（Ｂ）は、図４に示すガスメータにおいてリアカバーを取り外した状態を示す背面図である。
【図６】本発明のガスメータの第３実施形態の構成を概略的に示す側断面図である。
【図７】図６に示すガスメータにおいてフロントカバーを取り外した状態を示す正面図である。
【図８】この種の従来のガスメータの構成を概略的に示す側面図である。
【図９】図８のガスメータにおいてフロントカバーを取り外した状態を示す正面図である。
【符号の説明】
【００４３】
１、２、３  ガスメータ
１１、２１、３１  フロントカバー
１２、２２、３２  ボディ
１３、２３、３３  リアカバー
１４、２４、３４  アンダーカバー
【図１】
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【図２】
2005195533.tif 000004
【図３】
2005195533.tif 000005
【図４】
2005195533.tif 000006
【図５】
2005195533.tif 000007
【図６】
2005195533.tif 000008
【図７】
2005195533.tif 000009
【図８】
2005195533.tif 000010
【図９】
2005195533.tif 000011