(57)【要約】【課題】  車両用表示装置であるヘッドアップディスプレイ装置の小型化及び薄型化を可能とすること。【解決手段】  表示手段１０はケース体１６内に配設され車両の走行情報を少なくとも表示する。光源１１は前記車両情報となる表示光Ｌを表示手段１０から発生させる。第１の反射部材１３は光源１１から出射される光Ｌを表示手段１０へ向けて反射させる。第２の反射部材１４は表示手段１０からの表示光Ｌを反射させる。第３の反射部材１５は第２の反射部材１４によって反射された表示光Ｌを拡大し、この拡大された表示光Ｌをケース体１６外へ投射する。【選択図】  図２
2005181915.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケース体内に配設され車両の走行情報を少なくとも表示するための表示手段と、前記車両情報となる表示光を前記表示手段から発生させるための光源と、前記光源から出射される光を前記表示手段へ向けて反射させる反射部材と、を備えてなることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
ケース体内に配設され車両の走行情報を少なくとも表示するための表示手段と、前記車両情報となる表示光を前記表示手段から発生させるための光源と、前記光源から出射される光を前記表示手段へ向けて反射させる第１の反射部材と、前記表示手段からの前記表示光を反射させる第２の反射部材と、前記第２の反射部材によって反射された前記表示光を拡大し、この拡大された前記表示光を前記ケース体外へ投射する第３の反射部材と、を備えてなることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項３】
前記反射部材は、複数の発光素子から構成される前記光源の前記各発光素子に対応するように個々の反射ミラーを備えてなることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項４】
複数の発光素子が列状に配設されてなる前記光源と、前記各発光素子の配列方向に対し略垂直に位置するように配設される前記表示手段と、前記各発光素子から出射される各光を前記表示手段に向けて反射させるための前記反射部材とを備え、前記反射部材に、前記各発光素子に対応するとともに各発光素子から出射される各光を前記表示手段に照射するための各反射ミラーを前記各発光素子の配列方向に沿うように配設し、一端に位置する前記反射ミラーから他端に位置する前記反射ミラーに向かうに従って、前記発光素子と前記反射ミラーとの距離が短くなるように前記各反射ミラーが前記第１の反射部材に設けられてなることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項５】
一端に位置する前記反射ミラーから前記他端に位置する前記反射ミラーに向かうに従って前記各反射ミラーの反射面の幅が小さくなるように設定されてなることを特徴とする請求項４に記載の車両用表示装置。
【請求項６】
前記反射ミラーである第１の反射ミラーに対応する第１の発光素子と、前記反射ミラーである第２の反射ミラーに対応する第２の発光素子との配列間隔をＡとし、前記第１の反射ミラーと前記第２の反射ミラーとで反射される各光の前記表示手段に対する各照射幅の中心の間隔をＢとした場合に、Ａ＞Ｂの関係を満たすように前記各発光素子及び前記各反射ミラーが配設されてなることを特徴とする請求項４もしくは請求項５に記載の車両用表示装置。
【請求項７】
前記反射ミラーは、前記発光素子から出射される光を前記表示手段に照射させるための所定の角度を有する平面部を有し、前記平坦部に光反射性を有する金属蒸着膜を形成してなることを特徴とする請求項３から請求項６の何れかに記載の車両用表示装置。
【請求項８】
前記各反射ミラー間に連結部を設け、前記連結部に凹部が設けられることを特徴とする請求項３から請求項７の何れかに記載の車両用表示装置。
【請求項９】
前記表示手段の受光面側に光拡散部材を配設してなることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用表示装置に関するものであり、特に、バックライト光源を必要とする表示手段から出射される表示光を車両のフロントガラスあるいは専用の反射部材に投射する車両用表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、表示器が発した表示光を反射させて虚像を表示するヘッドアップディスプレイ装置が車両用表示装置として種々提案されており、例えば特許文献１に開示されている。ヘッドアップディスプレイ装置は、車両のダッシュボードに配設された表示装置が投射する表示光を前記車両のフロントガラスで利用者の方向に反射させ、虚像を表示するものである。
【特許文献１】特開平１１−３１００５５号公報
【０００３】
かかるヘッドアップディスプレイ装置には、ＴＦＴやＤＳＴＮ等からなる液晶表示素子からなる表示器と、この表示器の背後に設けられ表示光を車両のフロントガラスに照射させるためのランプやＬＥＤ（複数のＬＥＤ）等からなる光源と、前記表示器からの前記表示光を反射させるための反射鏡と、前記反射鏡によって反射した前記表示光を拡大し前記フロントガラス方向へ反射させるための凹面鏡とをケース体内に配設するものである。発熱体である前記光源は、前記表示光を発するための各種制御を行うためのマイクロコンピュータからなる制御手段及び前記制御手段を駆動させるための各種電子部品が実装された図示しないメイン基板となる第１の回路基板と電気コード等の配線部材を介して電気的に接続されるサブ基板である第２の回路基板上に配設されるとともに、この第２の回路基板を、複数の放熱フィンを備えるとともに前記放熱フィンが前記ケース体外から露出する状態にて前記ケース体に配設される放熱部材の平坦面上にビス等の固定部材によって配設固定されることで、前記光源から発せられる熱が前記放熱部材によってケース体５外に放熱される構造を得ている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このような発熱体である前記光源を有する前記ヘッドアップディスプレイ装置の放熱構造にあっては、前記光源の直下に放熱部材を配設する構造が一般的であり、このような放熱構造を有する前記ヘッドアップディスプレイ装置にあっては、前記ケース体内に、前記放熱部材，前記第２の回路基板，前記光源及び前記表示器を縦方向に配設しなければならなくなり、前述の構造は、前記ヘッドアップディスプレイ装置における小型化及び薄型化に歯止めをかけることになり、近年において小型化及び薄型化が望まれている車両用表示装置として改善の余地があった。
【０００５】
また、このような構造を有するヘッドアップディスプレイ装置は、ここ近年において、複数のＬＥＤを回路基板上に列状に配設してなるものを前記光源として用いる場合が多くなりつつある。前記ＬＥＤは、個々に指向特性（輝度分布）を有しており、所定間隔を有する状態にて前記回路基板上に実装される等の問題から前記表示器に照射する光にムラが生じやすくなり、前記表示器からの良好な表示光（ムラの無い表示光）を得ることが出来ず、このムラを修正する構造が望まれている。
【０００６】
本発明は、前述した問題点に着目し、車両用表示装置の小型化及び薄型化を可能とすることを第１の目的とし、また、光源から発せられる光にムラが生じづらく、良好な表示光を得ることを第２の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、前述した課題を解決するため、請求項１に記載の車両用表示装置のように、ケース体内に配設され車両の走行情報を少なくとも表示するための表示手段と、前記車両情報となる表示光を前記表示手段から発生させるための光源と、前記光源から出射される光を前記表示手段へ向けて反射させる反射部材と、を備えてなるものである。
【０００８】
また、請求項２に記載の車両用表示装置は、ケース体内に配設され車両の走行情報を少なくとも表示するための表示手段と、前記車両情報となる表示光を前記表示手段から発生させるための光源と、前記光源から出射される光を前記表示手段へ向けて反射させる第１の反射部材と、前記表示手段からの前記表示光を反射させる第２の反射部材と、前記第２の反射部材によって反射された前記表示光を拡大し、この拡大された前記表示光を前記ケース体外へ投射する第３の反射部材と、を備えてなるものである。
【０００９】
また、請求項３に記載の車両用表示装置は、請求項１に記載の車両用表示装置において、前記反射部材は、複数の発光素子から構成される前記光源の前記各発光素子に対応するように個々の反射ミラーを備えてなるものである。
【００１０】
また、請求項４に記載の車両用表示装置は、請求項１に記載の車両用表示装置において、複数の発光素子が列状に配設されてなる前記光源と、前記各発光素子の配列方向に対し略垂直に位置するように配設される前記表示手段と、前記各発光素子から出射される各光を前記表示手段に向けて反射させるための前記反射部材とを備え、前記反射部材に、前記各発光素子に対応するとともに各発光素子から出射される各光を前記表示手段に照射するための各反射ミラーを前記各発光素子の配列方向に沿うように配設し、一端に位置する前記反射ミラーから他端に位置する前記反射ミラーに向かうに従って、前記発光素子と前記反射ミラーとの距離が短くなるように前記各反射ミラーが前記第１の反射部材に設けられてなるものである。
【００１１】
また、請求項５に記載の車両用表示装置は、請求項４に記載の車両用表示装置において、一端に位置する前記反射ミラーから前記他端に位置する前記反射ミラーに向かうに従って前記各反射ミラーの反射面の幅が小さくなるように設定されてなるものである。
【００１２】
また、請求項６に記載の車両用表示装置は、請求項４もしくは請求項５の何れかに記載の車両用表示装置において、前記反射ミラーである第１の反射ミラーに対応する第１の発光素子と、前記反射ミラーである第２の反射ミラーに対応する第２の発光素子との配列間隔をＡとし、前記第１の反射ミラーと前記第２の反射ミラーとで反射される各光の前記表示手段に対する各照射幅の中心の間隔をＢとした場合に、Ａ＞Ｂの関係を満たすように前記各発光素子及び前記各反射ミラーが配設されてなるものである。
【００１３】
また、請求項７に記載の車両用表示装置は、請求項３から請求項６の何れかに記載の車両用表示装置において、前記反射ミラーは、前記発光素子から出射される光を前記表示手段に照射させるための所定の角度を有する平面部を有し、前記平坦部に光反射性を有する金属蒸着膜を形成してなるものである。
【００１４】
また、請求項８に記載の車両用表示装置は、請求項３から請求項７の何れかに記載の車両用表示装置において、前記各反射ミラー間に連結部を設け、前記連結部に凹部が設けられるものである。
【００１５】
また、請求項９に記載の車両用表示装置は、請求項１に記載の車両用表示装置において、前記表示手段の受光面側に光拡散部材を配設してなるものである。
【発明の効果】
【００１６】
本発明は、バックライト光源を必要とする表示手段から出射される表示光を車両のフロントガラスあるいは専用の反射部材に投射する車両用表示装置に関し、前記車両用表示装置の小型化及び薄型化を可能とすることができ、また前記バックライト光源から発せられる光のムラを抑制することができ、前記表示手段から良好な表示光を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、添付図面に基づいて本発明の実施形態を説明する。
【００１８】
図１を用いて車両用表示装置であるヘッドアップディスプレイ装置Ａの概略構成について説明する。ヘッドアップディスプレイ装置Ａは、車両１のフロントガラス２に後述する表示手段から表示光Ｌを投射して虚像Ｖを表示するものである。ヘッドアップディスプレイ装置Ａは、車両１のダッシュボード３に配設される。ヘッドアップディスプレイ装置Ａが投射する表示光Ｌは、フロントガラス２により車両１の利用者４の方向に反射され、利用者４は、虚像Ｖを風景と重畳させて視認することができる。
【００１９】
次に、図２から図８を用いてヘッドアップディスプレイ装置Ａの構成について詳述する。１０は、液晶表示素子からなる表示器を備えた後で詳述する表示手段である。１１は、複数のＬＥＤ（発光素子）から構成され、温度依存性を有し半導体材料からなる光源である。光源１１は、後で詳述する回路基板１２上に配設される。１３は、光源１１から発せられる略水平方向の光ＬＬを略垂直方向に反射させるための後で詳述する第１の反射部材である。１４は、光源１１から発せられる光ＬＬに基づいて表示手段１０から発せられる表示光Ｌを表示手段１０に対して略水平方向に反射させる第２の反射部材である。１５は、第２の反射部材１４によって反射した表示光Ｌを拡大するとともに、フロントガラス１１の方向へ投射する凹面鏡である第３の反射部材である。１６は、各部材を収納する樹脂製材料からなるケース体である。尚、表示光Ｌは、第３の反射部材１５からケース体５に設けられるアクリル等の透光性樹脂材料からなる透光性カバー１６ａを透過し、車両１のフロントガラス２へ投射される。１７は、アルミニウム等の熱伝導率の高い金属材料からなり、光源１１から発せられる熱をケース体１６外に放熱する放熱部材であり、放熱部材１７は、図３に示すように、、放熱効率を高めるための複数の放熱フィン１７ａと、回路基板１２を配設するための平坦面１７ｂとが一体に設けられ、放熱フィン１７ａが非ケース体１６側となる外方を向くようにケース体１６の側面にビス等の取付部材を介して配設固定される。以上の各部によってヘッドアップディスプレイ装置Ａが主に構成されている。
【００２０】
次に、図４及び図５を用いて、光源１１及び回路基板１２の構成について詳述する。光源１１は、第１のＬＥＤ１１ａ，第２のＬＥＤ１１ｂ及び第３のＬＥＤ１１ｃが列状に回路基板１２上に等間隔で配設されてなるもので、各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃは、同じ指向性を有するＬＥＤ（例えば、大電流ＬＥＤ）から構成されている。回路基板１２は、配線部１２ａと金属板１２ｂとから構成されている。配線部１２ａは、各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃと、サーミスタからなる温度検出手段１８とを配設するもので、金属板１２ｂとの絶縁を図るために絶縁材料からなる板状部材の非金属板側に、各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃを直列接続するための所定形状の第１の配線パターン１２ａ１と、温度検出手段１８を引き回し配線するための第２の配線パターン１２ａ２とが形成されている。金属板１２ｂは、配線部１２ａと同形状をなし図示しない接着剤層を介して接着固定されている。金属板１２ｂは、アルミや銅等の熱伝導率の高い金属材料からなり、光源１１から発せられる熱を集めるものである。尚、配線部１２ｂに配設される温度検出手段１８は、発熱体である各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃ（光源１１）によって発せられる熱によって高温となる回路基板１２の温度（回路基板２０の温度を光源１１の温度とする）を検出するものであり、この検出温度に基づいてヘッドアップディスプレイ装置Ａの各種制御を行うマイクロコンピュータからなる制御手段（図示しない）が光源１１への電流供給量調整（電流制限処理）を行うことで各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃの過度な発熱を抑えるものである。
【００２１】
次に、図６を用いて、第１の反射部材１３について詳述する。第１の反射部材１３は、回路基板１２上に上下方向に列状に配列された各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃから略水平方向に出射される各光ＬＬ１，ＬＬ２，ＬＬ３を、回路基板１２に対して略垂直方向に位置するように配設される表示手段１０に向けてぞれぞれ反射させる第１，第２，第３の反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃを備え、各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃは、各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃの配列方向に沿うように配設されている。そして第１の反射部材１３は、上端（一端）に位置する第１の反射ミラー１３ａから下端（他端）に位置する第３の反射ミラー１３ｃに向かうに従って、各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃと各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃとの各距離ｄ１，ｄ２，ｄ３が次第に短くなるように各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃが配設されている（ｄ１＞ｄ２＞ｄ３）。
【００２２】
また、第１の反射部材１３は、上端に位置する第１の反射ミラー１３ａから下端に位置する第３反射ミラー１３ｃに向かうに従って各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃの各反射面１３ａ１，１３ｂ１，１３ｃ１の幅Ｗ１，Ｗ２，Ｗ３が次第に小さくなるように設定されている（Ｗ１＞Ｗ２＞Ｗ３）。
【００２３】
また、第１の反射部材１３は、第１の反射ミラー１３ａに対応する第１のＬＥＤ１１ａと第２の反射ミラー１３ｂに対応する第２のＬＥＤ１１ｂとの配列間隔、そして第２の反射ミラー１３ｂに対応する第２のＬＥＤ１１ｂと第３の反射ミラー１３ｃに対応する第３のＬＥＤ１１ｃとの配列間隔とを等間隔にするとともにこの間隔をＡとし、第１の反射ミラー１３ａと第２の反射ミラー１３ｂとで反射される各光Ｌ１，Ｌ２の表示手段１０に対する各照射幅の中心の間隔をＢとし、第２の反射ミラー１３ｂと第３の反射ミラー１３ｃとで反射される各光Ｌ２，Ｌ３の表示手段１０に対する各照射幅の中心の間隔をＣとした場合に、Ａ＞Ｂ、Ａ＞Ｃ、Ｂ＝Ｃの関係を満たすように設定されるものである。尚、配列間隔Ａは、各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃにおける発光中心（実装上の中心）間の間隔である。また間隔Ｂ，Ｃは、各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃの発光中心と各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃの各幅Ｗ１〜Ｗ３の中心位置とを略一致させた際に、各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃによって表示手段１０へ照射される各光ＬＬ１〜ＬＬ３の各照射幅の中心間隔である。
【００２４】
表示手段１０は、液晶表示素子からなる表示器１０ａと、この表示器１０ａの背後に配設される光拡散板（光拡散部材）１０ｂとを備えている。表示器１０ａは、マイクロコンピュータによって構成される図示しない制御手段から出力される制御信号に基づいて、車速，エンジン回転数，残燃料値等の各種車両情報を少なくとも表示するものである。光拡散板１０ｂは、各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃからそれぞれ照射される各光ＬＬ１〜ＬＬ３を拡散し、この拡散した光を表示器１０ａに供給する。
【００２５】
かかる第１の反射部材１３の作用について図７及び図８を用いて説明する。尚、本実施形態で用いられる各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃは、略同等の指向角度（指向特性）を有することを前提とする。図７は、第１の反射部材１３を用いない場合の照明手段１０での合成輝度分布Ｘ１を示すものである。回路基板１２における各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃの実装構造は、各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃの実装上で必要なスペースや各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃ自体の寸法等の実装レイアウト上の問題から各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃ間に隙間Ｓを有することになり、この隙間Ｓを含む状態にて各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃの発光中心の間隔Ａを有することになる。従って第１の反射部材１３を用いない場合では、個々のＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃから出射される各光ＬＬ１〜ＬＬ３の輝度分布ｘ１，ｘ２，ｘ３において、光強度が最も強い発光中心の間隔Ａが前記実装レイアウト上の問題から広くなることから（各輝度分布ｘ１’，ｘ２’，ｘ３’間の谷間が大きくなることから）、個々のＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃの合成輝度分布Ｘにおける光強度のバラツキＤ１が顕著なものとなり、その分だけ表示手段１０へ供給される光の輝度ムラが生じ、表示手段１０からの良好な表示光Ｌを得ることができない。
【００２６】
そこで、第１の反射部材１３の構成を用いることによって、前述の問題を解消することができる。即ち、第１の反射部材１３を用いる場合では、図８で示す照明手段１０の合成輝度分布Ｘ２からも明らかなように、各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃをＡ＞Ｂ、Ａ＞Ｃ、Ｂ＝Ｃの関係（図６参照）を満たすように設けることで、各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃから反射される個々のＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃの輝度分布ｘ１’，ｘ２’，ｘ３’を近づける、即ち各輝度分布ｘ１’，ｘ２’，ｘ３’の重なり度合いを大きくすることができるため（各輝度分布ｘ１’，ｘ２’，ｘ３’間の谷間を減らすことができるため）、個々のＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃの合成輝度分布Ｘ２における光強度のバラツキＤ２も少なくなり、表示手段１０へ供給される光の輝度ムラが抑制することができるため、表示手段１０からの良好な表示光Ｌを得ることができる。
【００２７】
図９は、第１の反射部材１３の実構造を示す一例である。尚、図６で示す個所と同一もしくは相当個所には同一符号を付してその詳細な説明は省く。第１の反射部材１３は、各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃから出射される各光ＬＬ１，ＬＬ２，ＬＬ３を表示手段１０に照射させるための所定の角度（４５度）を有する平面部である各反射面１３ａ１，１３ｂ１，１３ｃ１を備え、各平面面１３ａ１，１３ｂ１，１３ｃ１に、例えばアルミニウムからなる光反射性を有する金属蒸着膜１３ａ２，１３ｂ２，１３ｃ２が形成されてなることで、各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃを構成するものである。各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃ間には、連結部１３ｄが設けられるとともに、連結部１３ｄには各光ＬＬ１，ＬＬ２，ＬＬ３による光拡散防止用の凹部１３ｅが設けられている。かかる第１の反射部材１３は、金型による射出成型法によって各反射面１３ａ１，１３ｂ１，１３ｃ１，連結部１３ｄ及び凹部１３ｅを有する基本構造を得た後、各反射面１３ａ１，１３ｂ１，１３ｃ１に各金属蒸着膜１３ａ２，１３ｂ２，１３ｃ２を蒸着法によって形成することで得ることが可能となる。
【００２８】
かかるヘッドアップディスプレイ装置Ａは、ケース体１６内に配設され車両１の走行情報を少なくとも表示するための表示手段１０と、表示手段１０の背後に配設され、前記車両情報となる表示光Ｌを表示手段１０から発生させるための光源１１と、光源１１から出射される光ＬＬ（ＬＬ１，ＬＬ２，ＬＬ３）を表示手段１０へ向けて反射させる第１の反射部材１３と、表示手段１０からの表示光Ｌを反射させる第２の反射部材１４と、第２の反射部材１４によって反射された表示光Ｌを拡大し、この拡大された表示光Ｌをケース体１６外へ投射する第３の反射部材１５と、を備えてなるものである。
【００２９】
従って、ヘッドアップディスプレイ装置Ａは、光源１１と表示手段１０との間に第１の反射部材１３を配設することによって、ケース体１６内において、放熱部材１７，回路基板１２，光源１１及び表示手段１０を縦方向に配設しなくとも、光源１１，回路基板１２及び放熱部材１７をケース体１６の側面に配設することが可能となることから、ヘッドアップディスプレイ装置Ａにおける小型化及び薄型化を実現することができる。また、放熱部材１７における放熱フィン７ａをケース体１６の下方側ではなく、ケース体１６の側方側に向けることができるようになり、放熱フィン７ａに対する通気性が良くなることから、放熱部材１７の放熱効果を高めることが可能となる。尚、放熱部材１７は、放熱フィン１７ａの向きをケース体１６の側方において、ケース体１６の下側から上側あるいは上側から下側へと外気が通り抜けるようにケース体１６に配置することで、更に放熱効率を高めることができる。
【００３０】
また、第１の反射部材１３は、複数のＬＥＤ１１ａ,１１ｂ，１１ｃから構成される光源１１の各ＬＥＤ１１ａ,１１ｂ，１１ｃに対応するように個々の反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃを備え、上下方向に列状に配設されてなる各ＬＥＤ１１ａ,１１ｂ，１１ｃの配列方向に対し略垂直に位置するように表示手段１０を配設し、各ＬＥＤ１１ａ,１１ｂ，１１ｃから出射される各光ＬＬ１，ＬＬ２，ＬＬ３を表示手段１０に照射するための各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃを各ＬＥＤ１１ａ,１１ｂ，１１ｃの配列方向に沿うように配設し、上端に位置する第１の反射ミラー１３ａから下端に位置する第３の反射ミラー１３ｃ向かうに従って、各ＬＥＤ１１ａ,１１ｂ，１１ｃと各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃとの各距離ｄ１，ｄ２，ｄ３が次第に短くなるように各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃが１の反射部材１３に設けられてなるとともに、上端に位置する第１の反射ミラー１３ａから下端に位置する第３の反射ミラー１３ｃに向かうに従って各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃの反射面１３ａ１，１３ｂ１，１３ｃ１の幅Ｗ１，Ｗ２，Ｗ３が次第に小さくなるように設けられるものである。
【００３１】
また、第１の反射ミラー１３ａに対応する第１のＬＥＤ１１ａと、第２の反射ミラー１３ｂに対応する第２のＬＥＤ１１ｂとの配列間隔をＡとし、第１の反射ミラー１３ａと第２の反射ミラー１３ｂとで反射される各光Ｌ１，Ｌ２の表示手段１０に対する各照射幅の中心の間隔をＢとし、第２の反射ミラー１３ｂと第３の反射ミラー１３ｃとで反射される各光Ｌ２，Ｌ３の表示手段１０に対する各照射幅の中心の間隔をＣとした場合に、Ａ＞Ｂ、Ａ＞Ｃ、Ｂ＝Ｃの関係を満たすように設定されるものである。
【００３２】
従って、各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃから反射される個々のＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃの輝度分布ｘ１’，ｘ２’，ｘ３’の重なり度合いを大きくすることができるため、個々のＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃの合成輝度分布Ｘ２における光強度のバラツキＤ２も少なくなり、表示手段１０へ供給される光の輝度ムラが抑制することができるため、表示手段１０からの良好な表示光Ｌを得ることができる。尚、第１の反射ミラー１３ａと第２の反射ミラー１３ｂとで反射される各光Ｌ１，Ｌ２の表示手段１０に対する各照射幅の中心間隔Ｂと、第２の反射ミラー１３ｂと第３の反射ミラー１３ｃとで反射される各光Ｌ２，Ｌ３の表示手段１０に対する各照射幅の中心間隔Ｃとを、Ｂ＝Ｃとしたが、各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃと表示手段１０のレイアウト関係によっては、Ｂ＞Ｃの関係を満たすものであっても良い。
【００３３】
また、各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃは、各ＬＥＤ１１ａ,１１ｂ，１１ｃから出射される各光ＬＬ１，ＬＬ２，ＬＬ３を表示手段１０に照射させるための所定の角度を有する反射面１３ａ１，１３ｂ１，１３ｃ１に光反射性を有する金属蒸着膜１３ａ２，１３ｂ２，１３ｃ２が形成されてなるものであり、第１の反射部材１３が複雑な構造であっても、金型による射出成形法によって各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃを一体に構成できることから、ヘッドアップディスプレイ装置Ａの製造工程を煩雑にすることはない。
【００３４】
また、第１の反射部材１３は、各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃ間に連結部１３ｄを設け、この連結部１３ｄに凹部１３ｅを設けるものである。従って、連結部１３ｄを設けることで各反射ミラー１３ａ，１３ｂ，１３ｃを一体構成することが可能であるとともに、凹部１３ｅを設けることで、各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃから発せられる各光ＬＬ１，ＬＬ２，ＬＬ３が反射する際の不要な光が光拡散することを防止できるため、表示手段１１から出射される表示光Ｌを良好なものとすることが可能となる。
【００３５】
また、表示手段１０は、各光ＬＬ１，ＬＬ２，ＬＬ３の受光面側に光拡散板１０ｂを配設することによって、各光ＬＬ１，ＬＬ２，ＬＬ３を拡散処理することができるため、より良好な表示光Ｌを得ることが可能となる。
【００３６】
尚、本発明の実施形態では、表示光Ｌを車両のフロントガラス２で利用者４の方向に反射させ、虚像Ｖを表示するヘッドアップディスプレイ装置Ａを車両用表示装置として例に挙げて説明したが、本発明における車両用表示装置は、利用者の方向へ表示光Ｌを反射させるフロントガラス２とは別の投影部材を用いた車両用表示装置に本発明を適用するものであっても良い。
【００３７】
また、本発明の実施形態では、光源１１における各ＬＥＤ１１ａ，１１ｂ，１１ｃがケース体１６内において上下方向に列状に配設されるものであったが、本発明における各発光素子の配列方向は、小型化，薄型化が可能であり、また放熱部材１７の放熱効率が高まるといった効果を達成することができるものであれば、前述した実施形態における配列方向（上下方向）に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明の実施形態の車両用表示装置であるヘッドアップディスプレイ装置の概略図である。
【図２】同上実施形態のヘッドアップディスプレイ装置の要部断面図である。
【図３】同上実施形態の放熱部材を示す斜視図である。
【図４】同上実施形態の回路基板上に光源が実装された状態を示す平面図である。
【図５】同上実施形態の前記回路基板の要部断面図である。
【図６】同上実施形態の第１の反射部材の作用を説明する図である。
【図７】同上実施形態の前記第１の反射部材を用いない場合の合成輝度分布を示す図である。
【図８】同上実施形態の前記第１の反射部材を用いた場合の合成輝度分布を示す図である。
【図９】同上実施形態の前記第１の反射部材の具体的構成を示す図である。
【符号の説明】
【００３９】
Ａ  ヘッドアップディスプレイ装置（車両用表示装置）
Ｌ  表示光
ＬＬ（ＬＬ１〜ＬＬ３）  光
Ｘ１，Ｘ２  合成輝度分布
ｘ１〜ｘ３  輝度分布
ｘ１’〜ｘ３’輝度分布
１  車両
２  フロントガラス
４  利用者
１０  表示手段
１０ａ  表示器
１０ｂ  光拡散板（光拡散部材）
１１  光源
１１ａ〜１１ｃ  第１〜第３のＬＥＤ
１２  回路基板
１３  第１の反射部材
１３ａ〜１３ｃ  第１〜第３の反射ミラー
１３ａ１〜１３ｃ１  反射面（平面部）
１３ａ２〜１３ｃ２  金属蒸着膜
１３ｄ  連結部
１３ｅ  凹部
１４  第２の反射部材
１５  第３の反射部材
１６  ケース体
１７  放熱部材
１７ａ  放熱フィン
【図１】
2005181915.tif 000003
【図２】
2005181915.tif 000004
【図３】
2005181915.tif 000005
【図４】
2005181915.tif 000006
【図５】
2005181915.tif 000007
【図６】
2005181915.tif 000008
【図７】
2005181915.tif 000009
【図８】
2005181915.tif 000010
【図９】
2005181915.tif 000011