(57)【要約】【課題】  モータと外部電源側との接続及び絶縁を圧縮機の組立工程において行うことができるとともに、絶縁部分の軽量化及び絶縁性の向上を図ることのできる電動圧縮機の電気接続構造を提供する。【解決手段】  第１の絶縁部材５０を仕切壁１１ｂの貫通孔１１ｅに挿入して仕切壁１１ｂの一方の面に係止させるとともに、モータ３０の導線３３ａを接続した導電ボルト５１を第１の絶縁部材５０を介して仕切壁１１ｂの他方の面側まで貫通させ、仕切壁１１ｂの他方の面に係止する第２の絶縁部材５２を導電ボルト５１に螺合する第２のナット５４によって第１の絶縁部材５０に締結するとともに、モータ駆動回路４０の導電板４３を導電ボルト５１に接続するようにしたので、液状樹脂を注入して絶縁する場合とは異なり、モータ３０とモータ駆動回路４０との接続及び絶縁を圧縮機の組立工程において行うことができる。【選択図】図９
2005054727.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中空状に形成された圧縮機本体と、圧縮機本体内に吸入された流体を圧縮する圧縮部と、圧縮部を駆動するモータとを備え、圧縮機本体にはモータとその外部とを仕切る仕切壁を設け、仕切壁にはモータを外部電源側に接続するための貫通孔を設けた電動圧縮機の電気接続構造において、
一端側を仕切壁の一方の面側から貫通孔に挿入され、その他端側が仕切壁の一方の面に係止する第１の絶縁部材と、
一端側を仕切壁の一方の面側から第１の絶縁部材の他端側に係止し、その他端側が第１の絶縁部材を貫通して仕切壁の他方の面側まで延びる導電部材と、
一端を仕切壁の他方の面に係止し、その他端側まで導電部材の他端側が貫通する第２の絶縁部材と、
導電部材の他端側に係合して第２の絶縁部材の他端に係止することにより、第１の絶縁部材と第２の絶縁部材とを締結する締結部材とを備え、
導電部材の一端側をモータ側に接続し、導電部材の他端側を外部電源側に接続した
ことを特徴とする電動圧縮機の電気接続構造。
【請求項２】
前記導電部材の他端側に係合して第１の絶縁部材の一端に係止することにより、第１の絶縁部材と導電部材とを締結する締結部材を備えた
ことを特徴とする請求項１記載の電動圧縮機の電気接続構造。
【請求項３】
前記導電部材の一端にモータ側の導線を挿入可能な孔を設け、孔に挿入された導線を半田付けによって導電部材に接続した
ことを特徴とする請求項１または２記載の電動圧縮機の電気接続構造。
【請求項４】
前記導電部材の一端にモータ側の導線をネジ止めによって接続した
ことを特徴とする請求項１または２記載の電動圧縮機の電気接続構造。
【請求項５】
前記第１の絶縁部材の他端側と仕切壁の一方の面との間にシール部材を介在させた
ことを特徴とする請求項１、２、３または４記載の電動圧縮機の電気接続構造。
【請求項６】
前記第１の絶縁部材の他端側と導電部材の一端側との間にシール部材を介在させた
ことを特徴とする請求項１、２、３、４または５記載の電動圧縮機の電気接続構造。
【請求項７】
前記第１の絶縁部材の一端側に導電部材の一端側を受容する凹部を設け、
凹部内にシール材を充填した
ことを特徴とする請求項１、２、３、４、５または６記載の電動圧縮機の電気接続構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用空気調和装置等の冷媒圧縮用に用いられる電動圧縮機の電気接続構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の電動圧縮機としては、冷媒を吸入及び吐出する中空円筒状の圧縮機本体と、圧縮機本体内に吸入された冷媒を圧縮する、いわゆるスクロール型の圧縮部と、圧縮部を駆動するモータとを備え、モータ側の導線を仕切壁に取付けた端子を介して外部電源側に接続するようにしたものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
前記電動圧縮機の圧縮機本体にはモータとその外部とを仕切る仕切壁が設けられ、仕切壁にはモータと外部電源とを接続するための貫通孔が設けられている。貫通孔には複数の端子を保持した絶縁性の端子保持部材が取付けられ、貫通孔内にエポキシ等の樹脂を充填することにより、貫通孔を密閉し、端子と圧縮機本体のハウジング内壁との間を絶縁している。
【特許文献１】特開平６−２３５３８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、前記仕切壁の貫通孔内にシール材を充填する場合には、液状樹脂を貫通孔内に注入して硬化させるようにしているが、このような液状樹脂の注入工程は圧縮機の組立工程とは別の工程によって行われる。このため、端子保持部材の取付け及びモータと端子との接続を圧縮機の組立ライン上で行うことができず、生産効率を低下させるという問題点があった。また、端子保持部材の取付け及びモータと端子との接続は、圧縮機本体を樹脂の注入工程を行う他の工場等に移送して行われる場合が多く、特に他の工場等が遠隔地にある場合には、圧縮機本体等の大型部品の輸送費が嵩み、生産コストを増加させるという問題点があった。更に、絶縁用の樹脂は貫通孔内の全体に充填されるため、樹脂の使用量が多く、端子の絶縁部分の重量が増加するという問題点もあった。また、貫通孔内の各端子間は注入硬化させた樹脂のみによって絶縁されているため、例えば樹脂に亀裂が生じた場合には、絶縁性が著しく損なわれるという問題点もあった。
【０００５】
本発明は前記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、モータと外部電源側との接続及び絶縁を圧縮機の組立工程において行うことができるとともに、絶縁部分の軽量化及び絶縁性の向上を図ることのできる電動圧縮機の電気接続構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は前記目的を達成するために、請求項１では、中空状に形成された圧縮機本体と、圧縮機本体内に吸入された流体を圧縮する圧縮部と、圧縮部を駆動するモータとを備え、圧縮機本体にはモータとその外部とを仕切る仕切壁を設け、仕切壁にはモータを外部電源側に接続するための貫通孔を設けた電動圧縮機の電気接続構造において、一端側を仕切壁の一方の面側から貫通孔に挿入され、その他端側が仕切壁の一方の面に係止する第１の絶縁部材と、一端側を仕切壁の一方の面側から第１の絶縁部材の他端側に係止し、その他端側が第１の絶縁部材を貫通して仕切壁の他方の面側まで延びる導電部材と、一端を仕切壁の他方の面に係止し、その他端側まで導電部材の他端側が貫通する第２の絶縁部材と、導電部材の他端側に係合して第２の絶縁部材の他端に係止することにより、第１の絶縁部材と第２の絶縁部材とを締結する締結部材とを備え、導電部材の一端側をモータ側に接続し、導電部材の他端側を外部電源側に接続している。これにより、仕切壁の貫通孔に組付けられる第１の絶縁部材及び第２の絶縁部材と、各絶縁部材を貫通する導電部材により、モータと外部電源側との接続及び絶縁が行われることから、圧縮機本体の貫通孔に直接液状樹脂を注入して絶縁する場合とは異なり、モータと外部電源側との接続及び絶縁を圧縮機の組立工程において行うことが可能となる。
【０００７】
また、請求項２では、請求項１記載の電動圧縮機の電気接続構造において、前記導電部材の他端側に係合して第１の絶縁部材の一端に係止することにより、第１の絶縁部材と導電部材とを締結する締結部材を備えている。これにより、請求項１の作用に加え、モータ側に接続した導電部材を第１の絶縁部材に挿入した状態で組付けておくことが可能となる。
【０００８】
また、請求項３では、請求項１または２記載の電動圧縮機の電気接続構造において、前記導電部材の一端にモータ側の導線を挿入可能な孔を設け、孔に挿入された導線を半田付けによって導電部材に接続している。これにより、請求項１または２の作用に加え、モータ側の導線を導電部材の孔に挿入して位置決めした状態で半田付けすることが可能となる。
【０００９】
また、請求項４では、請求項１または２記載の電動圧縮機の電気接続構造において、前記導電部材の一端にモータ側の導線をネジ止めによって接続している。これにより、請求項１または２の作用に加え、モータ側の導線を導電部材に半田付けすることなく導電部材に接続することが可能となる。
【００１０】
また、請求項５では、請求項１、２、３または４記載の電動圧縮機の電気接続構造において、前記第１の絶縁部材の他端側と仕切壁の一方の面との間にシール部材を介在させている。これにより、請求項１、２、３または４の作用に加え、シール部材によって第１の絶縁部材と仕切壁との間の気密性が向上する。
【００１１】
また、請求項６では、請求項１、２、３、４または５記載の電動圧縮機の電気接続構造において、前記第１の絶縁部材の他端側と導電部材の一端側との間にシール部材を介在させている。これにより、請求項１、２、３、４または５の作用に加え、シール部材によって導電部材と仕切壁との間の気密性が向上する。
【００１２】
また、請求項７では、請求項１、２、３、４、５または６記載の電動圧縮機の電気接続構造において、前記第１の絶縁部材の一端側に導電部材の一端側を受容する凹部を設け、凹部内にシール材を充填している。これにより、請求項１、２、３、４、５または６の作用に加え、導電部材の一端側がシール材によって外部と絶縁される。
【発明の効果】
【００１３】
以上説明したように、請求項１の電動圧縮機の電気接続構造によれば、圧縮機本体の貫通孔に直接液状樹脂を注入して絶縁する場合とは異なり、モータと外部電源側との接続及び絶縁を圧縮機の組立工程において行うことができるので、生産性の向上を図ることができる。この場合、例えば他の工場等において予めモータの導線に導電部材を接続しておく場合でも、圧縮機本体は他の工場に移送する必要がないので、大型部品の輸送による生産コストの増加を来すことがないという利点もある。また、各絶縁部材を合成樹脂によって形成することにより、絶縁部分の軽量化を図ることができるので、圧縮機全体の軽量化に貢献することができるとともに、液状樹脂を硬化させた絶縁物のように亀裂が生ずることもないので、絶縁性の向上を図ることもできる。
【００１４】
また、請求項２の電動圧縮機の電気接続構造によれば、請求項１の効果に加え、導電部材を第１の絶縁部材に挿入した状態で組付けておくことができるので、第１の絶縁部材及び導電部材の貫通孔への挿入作業を極めて容易に行うことができるとともに、例えば他の工場等において予めモータの導線に導電部材を接続しておく場合にも有利である。
【００１５】
また、請求項３の電動圧縮機の電気接続構造によれば、請求項１または２の効果に加え、モータ側の導線を導電部材の孔に挿入して位置決めした状態で半田付けをすることができるので、モータ側の導線と導電部材との接続作業を極めて容易に行うことができる。
【００１６】
また、請求項４の電動圧縮機の電気接続構造によれば、請求項１または２の効果に加え、モータ側の導線を導電部材に半田付けすることなく導電部材に接続することができるので、モータ側の導線と導電部材との接続作業を極めて容易に行うことができる。
【００１７】
また、請求項５の電動圧縮機の電気接続構造によれば、請求項１、２、３または４の効果に加え、第１の絶縁部材と仕切壁との間の気密性を向上させることができるので、圧縮機本体内の流体の漏出を確実に防止することができる。
【００１８】
また、請求項６の電動圧縮機の電気接続構造によれば、請求項１、２、３、４または５の効果に加え、第１の絶縁部材と導電部材との間の気密性を向上させることができるので、圧縮機本体内の流体の漏出を確実に防止することができる。
【００１９】
また、請求項７の電動圧縮機の電気接続構造によれば、請求項１、２、３、４、５または６の効果に加え、第１の絶縁部材に係止する導電部材の一端側を外部と絶縁することができるので、第１の絶縁部材側が圧縮機本体内の流体と接触する構造であっても絶縁性を損なうことがないという利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
図１乃至図９は本発明の一実施形態を示すもので、図１は電動圧縮機の側面断面図、図２は図１のＡ−Ａ断面図、図３は第１の絶縁部材の正面図、図４はその一部断面平面図、図５は第２の絶縁部材の正面図、図６はその平面断面図、図７乃至図９は電気接続構造の組立工程を示す側面図である。
【００２１】
同図に示す電動圧縮機は、冷媒を吸入及び吐出する圧縮機本体１０と、圧縮機本体１０内に吸入された冷媒を圧縮する圧縮部２０と、圧縮部２０を駆動するモータ３０と、モータ３０を駆動するモータ駆動回路４０とを備えている。
【００２２】
圧縮機本体１０は円筒状に形成され、吸入側ハウジング１１、中間ハウジング１２及び吐出側ハウジング１３からなる。吸入側ハウジング１１は中間ハウジング１２の一端にボルト１４によって連結され、その側面には冷媒の吸入口１１ａが設けられている。吸入側ハウジング１１内は仕切壁１１ｂによって一端側と他端側に仕切られており、その一端側にはモータ駆動回路４０を収容する回路収容室１１ｃが形成され、その他端側には吸入口１１ａが連通している。回路収容室１１ｃの一端は閉鎖板１５によって閉鎖され、閉鎖板１５はボルト１６によって吸入側ハウジング１１に固定されている。また、仕切壁１１ｂには、モータ３０の一端側を支持する軸受け１１ｄと、モータ３０とモータ駆動回路４０とを接続するための貫通孔１１ｅがそれぞれ設けられている。中間ハウジング１２は、その他端を吐出側ハウジング１３の一端にボルト１７によって連結され、その内部にはモータ３０の他端側を支持する軸受け１２ａが設けられている。吐出側ハウジング１３は中間ハウジング１２内を介して吸入側ハウジング１１内に連通しており、その他端面には冷媒の吐出口１３ａが設けられている。
【００２３】
圧縮部２０は、吐出側ハウジング１３内の他端側に配置された固定スクロール部材２１と、固定スクロール部材２１の一端側に配置された可動スクロール部材２２とからなり、固定スクロール部材２１はボルト２３によって吐出側ハウジング１３に固定されている。固定スクロール部材２１の一端面には一方の渦巻体２１ａが設けられ、固定スクロール部材２１のほぼ中央には吐出側ハウジング１３の吐出口１３ａに連通する貫通孔２１ｂが設けられている。可動スクロール部材２２の一端面には他方の渦巻体２２ａが設けられ、その他端面にはモータ３０側に延びるボス部２２ｂが設けられている。また、可動スクロール部材２２と中間ハウジング１２との間には回転阻止機構２４が設けられ、回転阻止機構２４により、可動スクロール部材２２が自転を阻止された所定の旋回運動を行うようになっている。
【００２４】
モータ３０は周知の三相交流ブラシレスモータからなり、圧縮機本体１０内に配置されている。モータ３０は、圧縮機本体１０の筒軸方向に延びる回転軸３１と、回転軸３１に取付けられた永久磁石からなるロータ３２と、ロータ３２の周囲に配置された巻線３３と、各巻線３３を保持する円筒状のステータ３４とから構成されている。各巻線３３はステータ３４の周方向に配列され、ステータ３４の内部にはロータ３２が配置される。モータ３０の一端側には各巻線３３の導線３３ａがそれぞれ仕切壁１１ｅ側に延びており、各導線３３ａは後述する電気接続構造によってモータ駆動回路４０に接続される。
【００２５】
また、回転軸３１の一端はローラベアリング３１ａを介して吐出側ハウジング１３の軸受け１１ｄに回動自在に支持され、その他端はボールベアリング３１ｂを介して中間ハウジング１２の軸受け１２ａに回動自在に支持されている。回転軸３１の他端面には回転軸３１に対して偏心した偏心ピン３１ｃが突設され、偏心ピン３１ｃは偏心ブシュ３５に挿入されている。また、偏心ブシュ３５はローラベアリング３５ａを介して可動スクロール部材２２のボス部２２ｂに回動自在に支持されている。
【００２６】
モータ駆動回路４０は、モータ３０の回転数を可変制御する周知のインバータからなり、吸入側ハウジング１１の回路収容部１１ｃ内に仕切壁１１ｂに密着するように取付けられている。モータ駆動回路４０は、吸入側ハウジング１１の側面に取付けられたコネクタ４１を介して外部電源に接続されるようになっており、コネクタ４１とモータ駆動回路４０との間には平滑用のコンデンサ４２が設けられている。尚、モータ駆動回路４０は、後述する電気接続構造によってモータ３０と接続される。
【００２７】
以上のように構成された電動圧縮機においては、モータ３０が回転すると、圧縮部２０の可動スクロール部材２２が偏心ブシュ３５の回転によって所定の旋回運動を行う。これにより、圧縮機本体１０の吸入口１１ａから吸入側ハウジング１１内に流入した冷媒がモータ３０の隙間（ステータ３４とロータ３２の間など）を流通し、可動スクロール部材２２の渦巻体２２ａと固定スクロール部材２１の渦巻体２１ａとの間に吸入され、各渦巻体２１ａ，２２ａ間で圧縮されて圧縮機本体１０の吐出口１３ａから吐出する。尚、本実施形態のスクロール型圧縮機における各渦巻体２１ａ，２２ａの圧縮動作については、周知の構造のものと同様であるため、詳細な説明は省略する。
【００２８】
また、モータ３０及びモータ駆動回路４０は、仕切壁１１ｂの一方の面側から貫通孔１１ｅに挿入される第１の絶縁部材５０と、第１の絶縁部材５０を貫通して仕切壁１１ｂの他方の面側まで延びる導電ボルト５１と、仕切壁１１ｂの他方の面側に配置される第２の絶縁部材５２と、導電ボルト５１に螺合して第１の絶縁部材５０と導電ボルト５１とを締結する第１のナット５３と、導電ボルト５１に螺合して第１の絶縁部材５０と第２の絶縁部材５２とを締結する第２のナット５４とからなる電気接続構造によって接続される。
【００２９】
第１の絶縁部材５０は合成樹脂の成型品からなり、その一端側には仕切壁１１ｂの貫通孔１１ｅに挿入される円筒状の計３つの挿入部５０ａが互いに幅方向に間隔をおいて設けられている。第１の絶縁部材５０の他端側は各挿入部５０ａに対して径方向に大きく形成され、各挿入部５０ａとの間には仕切壁１１ｂに係止する第１の係止面５０ｂが形成されている。また、第１の絶縁部材５０の他端側には導電ボルト５１の頭部５１ａを受容する凹部５０ｃが幅方向計３箇所に設けられ、各凹部５０ｃは互いに隔壁部５０ｄによって仕切られている。凹部５０ｃの底面には導電ボルト５１を挿通する孔５０ｅが挿入部５０ａの先端まで貫通するように設けられ、孔５０ｅの周囲の底面は導電ボルト５１の頭部５１ａに係止する第２の係止面５０ｆを形成している。また、第１の係止面５０ｂ及び第２の係止面５０ｆには、環状のゴムからなるシール部材５５，５６をそれぞれ保持する溝５０ｇ，５０ｈが設けられている。
【００３０】
導電ボルト５１は、一端側に頭部５１ａを有し、他端側に螺合部５１ｂを有する周知形状のボルトからなり、導電性の金属によって形成されている。また、導電ボルト５１の頭部５１ａにはモータ３０の導線３３ａを挿入可能な孔５１ｃが設けられている。
【００３１】
第２の絶縁部材５２は合成樹脂の成型品からなり、その一端側には第１の絶縁部材５０の各挿入部５０ａをそれぞれ受容する凹部５２ａが幅方向計３箇所に設けられている。また、凹部５２ａの底面には導電ボルト５１を挿通する孔５２ｂが第２の絶縁部材５２の他端面まで貫通するように設けられている。
【００３２】
第１及び第２のナット５３，５４は導電ボルト５１の螺合部５１ｂに螺合可能な周知形状のナットからなり、導電性の金属によって形成されている。
【００３３】
以上の構成部品を用いてモータ３０及びモータ駆動回路４０を電気的に接続する場合には、まず、図７(a) に示すように導電ボルト５１の孔５１ｃにモータ３０の導線３３ａを挿入し、図７(b) に示すように導線３３ａを導電ボルト５１の頭部５１ａに半田付けによって接続する。この場合、導線３３ａの絶縁被覆３３ｂは孔５１ｃの深さ分だけ除去しておけばよい。
【００３４】
次に、図７(c) に示すように導電ボルト５１を第１の絶縁部材５０の凹部５０ｃ側から孔５０ｅに挿入し、導電ボルト５１の他端側を第１の絶縁部材５０の他端側まで貫通させる。その際、導電ボルト５１の頭部５１ａと第１の絶縁部材５０の第２の係止面５０ｆとの間にはシール部材５６を介在させる。
【００３５】
続いて、図８(a) に示すように導電ボルト５１の螺合部５１ｂに第１のナット５３を螺合することにより、第１のナット５３を第１の絶縁部材５０の一端に係止させて第１の絶縁部材５０と導電ボルト５１とを締結し、図８(b) に示すように第１の絶縁部材５０の凹部５０ｃ内にシール材５７を充填する。この場合、エポキシ樹脂等の液状樹脂を注入して硬化させることにより、凹部５０ｃ内のシール材５７を形成する。
【００３６】
尚、ここまでの工程は、例えばモータ３０の製造元等、圧縮機の組立工程とは別の他の工場等において行われ、以下の工程は圧縮機の組立工程において行われる場合もある。
【００３７】
即ち、前述のようにモータ３０の導線３３ａを接続した導電ボルト５１を第１の絶縁部材５０に組付けた後は、図９(a) に示すように第１の絶縁部材５０の挿入部５０ａを圧縮機本体１０の仕切壁１１ｂの貫通孔１１ｅに挿入する。その際、仕切壁１１ｂと第１の絶縁部材５０の第１の係止面５０ｂとの間にはシール部材５５を介在させる。尚、貫通孔１１ｅは各挿入部５０ａにそれぞれ対応するように計３箇所に設けてもよいが、全ての挿入部５０ａを挿入可能な長孔状に形成するようにしてもよい。
【００３８】
次に、仕切壁１１ｂの他方の面側まで貫通した導電ボルト５１には第２の絶縁部材５２を挿入する。その際、図９(b) に示すように第２の絶縁部材５２の一端を仕切壁１１ｂに係止させると、第１の絶縁部材５０の挿入部５０ａ及び第１のナット５３が第２の絶縁部材５２の凹部５２ａ内に受容され、導電ボルト５１の他端側が孔５２ｂを介して第２の絶縁部材５２の他端側まで貫通する。
【００３９】
そして、モータ駆動回路４０に接続される導電板４３を導電ボルト５１に挿入した後、導電ボルト５１の螺合部５１ｂに第２のナット５４を螺合することにより、図９(c) に示すように第１の絶縁部材５０と第２の絶縁部材５２とを締結する。これにより、モータ３０の導線３３ａが導電ボルト５１及び第２のナット５４を介してモータ駆動回路４０の導電板４３に導通し、モータ３０及びモータ駆動回路４０が電気的に接続される。
【００４０】
このように、本実施形態によれば、第１の絶縁部材５０を仕切壁１１ｂの貫通孔１１ｅに挿入して仕切壁１１ｂの一方の面に係止させるとともに、モータ３０の導線３３ａを接続した導電ボルト５１を第１の絶縁部材５０を介して仕切壁１１ｂの他方の面側まで貫通させ、仕切壁１１ｂの他方の面に係止する第２の絶縁部材５２を導電ボルト５１に螺合する第２のナット５４によって第１の絶縁部材５０に締結するとともに、モータ駆動回路４０の導電板４３を導電ボルト５１に接続するようにしたので、従来のように圧縮機本体の貫通孔に直接液状樹脂を注入して絶縁する場合とは異なり、モータ３０とモータ駆動回路４０との接続及び絶縁を圧縮機の組立工程において行うことができ、生産性の向上を図ることができる。
【００４１】
この場合、モータ３０の製造元等、他の工場において予めモータ３０の導線３３ａに導電ボルト５１を接続しておく場合でも、圧縮機本体１０は他の工場に移送する必要がないので、大型部品の輸送による生産コストの増加を来すことがないという利点もある。
【００４２】
また、各絶縁部材５０，５２を合成樹脂によって形成することにより、絶縁部分の軽量化を図ることができるので、圧縮機全体の軽量化に貢献することができるとともに、液状樹脂を硬化させた絶縁物のように亀裂が生ずることもないので、絶縁性の向上を図ることもできる。
【００４３】
更に、第１の絶縁部材５０と導電ボルト５１とを第１のナット５３によって締結するようにしたので、モータ３０の導線３３ａを接続した導電ボルト５１を第１の絶縁部材５０に挿入した状態で組付けておくことができる。これにより、第１の絶縁部材５０及び導電ボルト５１の貫通孔１１ｅへの挿入作業を極めて容易に行うことができるとともに、他の工場において予めモータ３０の導線３３ａに導電ボルト５１を接続しておく場合にも有利である。
【００４４】
また、導電ボルト５１の頭部５１ａにモータ３０の導線３３ａを挿入可能な孔５１ｃを設け、孔５１ｃに挿入した導線３３ａを半田付けによって導電ボルト５１に接続するようにしたので、導線３３ａを孔５１ｃに挿入して位置決めした状態で半田付けすることができ、導電ボルト５１と導線３３ａとの接続作業を極めて容易に行うことができる。
【００４５】
更に、第１の絶縁部材５０の第１の係止面５０ｂと仕切壁１１ｂとの間にシール部材５５を介在させ、第１の絶縁部材５０の第２の係止面５０ｆと導電ボルト５１の頭部５１ａとの間にシール部材５６を介在させるようにしたので、各シール部材５５，５６によって気密性を向上させることができ、圧縮機本体１０内に吸入した冷媒ガスの外部への漏出を確実に防止することができる。
【００４６】
また、第１の絶縁部材５０の一端側に各導電ボルト５１の頭部５１ａをそれぞれ受容する複数の凹部５０ｃを設け、各凹部５０ｃ内にシール材５７を充填するようにしたので、導電ボルト５１の頭部５１ａ及び導線３３ａとの接続部分をシール材５７によって外部と絶縁することができ、第１の絶縁部材５０側が冷媒と接触する構造であっても絶縁性を損なうことがないという利点がある。この場合、各導電ボルト５１間には各凹部５０ｃ間に形成される隔壁部５０ｄが配置されるため、シール材５７が亀裂を生じて凹部５０ｃ内に冷媒が侵入した場合でも、隔壁部５０ｄによって導電ボルト５１間に長い絶縁距離を確保することができ、絶縁性を確実に維持することができる。
【００４７】
尚、前記実施形態では、導電ボルト５１の頭部５１ａに設けた孔５１ｃに導線３３ａを挿入して半田付けするようにしたものを示したが、図１０(a) に示すように導電ボルト５１の頭部５１ａにネジ孔５１ｄを設け、導線３３ａに予め半田付け等によって接合しておいた導電性の接続金具５８をネジ孔５１ｄに螺合するネジ５９によって導電ボルト５１に固定することにより、図１０(b) に示すように導線３３ａを接続金具５８を介して導電ボルト５１に接続するようにしてもよい。これにより、導線３３ａを導電ボルト５１に直接半田付けする必要がないので、導電ボルト５１と導線３３ａとの接続作業を極めて容易に行うことができる。この場合、接続金具５８を用いずに、導線３３ａを導電ボルト５１に直接ネジ止めするようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本発明の一実施形態を示す電動圧縮機の側面断面図
【図２】図１のＡ−Ａ断面図
【図３】第１の絶縁部材の正面図
【図４】第１の絶縁部材の一部断面平面図
【図５】第２の絶縁部材の正面図
【図６】第２の絶縁部材の平面断面図
【図７】電気接続構造の組付工程を示す側面図
【図８】電気接続構造の組付工程を示す側面図
【図９】電気接続構造の組付工程を示す側面図
【図１０】本発明の一実施形態を示す電気接続構造の組付工程を示す側面図
【符号の説明】
【００４９】
１０…圧縮機本体、１１ｂ…仕切壁、１１ｅ…貫通孔、２０…圧縮部、３０…モータ、３３ａ…導線、４０…モータ駆動回路、５０…第１の絶縁部材、５１…導電ボルト、５２…第２の絶縁部材、５３…第１のナット、５４…第２のナット、５５，５６…シール部材、５７…シール材、５９…ネジ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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