(57)【要約】      （修正有）【課題】圧力タンク内の圧力が過圧になった時に、外気に圧力タンクの安全弁から危険性の高いガスの開放をしない圧力タンクの過圧防止装置を提供する。【解決手段】圧力タンク１内の圧力が既定圧力以下の時、シリンダー底面に設けたシリンダー過圧防止孔１９が圧力センサーピストン弁１７で塞がれて通気せず、ピストン１３で加圧された圧力が加圧注入孔２７を通じて圧力タンク内に進入し内圧を高める。そして圧力タンクの内圧が当該圧力センサースプリング１８の強度以上となった時には前記圧力センサーヘッド１６及び圧力センサーピストン弁が移動するため、前記シリンダー加圧防止孔と円周壁反対側に設けてある圧力センサー過圧防止孔２０が通気状態となり、更に内シリンダー２２と外シリンダー２３間で作られる間隙を通して通気状態が連続し前記過圧防止孔を通じて外気と通気する状態となり、前記ビストンポンプの加圧機能を無効にする。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉可能なタンクにおいて、当該タンク壁部に穿孔を有し当該穿孔部に、ピストンを上下移動させる把持用ハンドルと当該ハンドル下部に接合されているシャフトと当該シャフト下端に当該シャフトと同軸上に接合されているピストンと当該ピストン円周側面に密着する内面を有するシリンダーから成るピストンポンプで、当該シリンダーの上端が鍔部を形成する中空筒形状で当該鍔部が上記穿孔周部に係止するように当該タンクに挿入し、上記係止周部を頭部中心に上記シャフトが貫通可能な孔を有する袋ナットあるいは他の方法で上記シリンダーを上記穿孔周部に螺合あるいは接合固定可能な構造を成し、上記シリンダーは同軸で二重構造を成しており当該二重構造の内シリンダーと外シリンダー間には当該内シリンダー上部付近の穿孔と当該内シリンダー底面部の穿孔を除いて外気から密閉された間隙を有し、当該内シリンダー底面には当該間隙に通気せず上記タンク内に上記ピストン運動と連動して加圧注入可能な逆流不可の圧力注入弁を取付け、更に上記内シリンダー底面と外シリンダー底面間には断面が略コ字状シリンダーが内在固定し開口部外周は前記外シリンダー壁部に設けた穿孔と密着接合され、当該略コ字状シリンダーの円周壁が軸方向に当該内シリンダー底面に密接し当該内シリンダー底面と当該略コ字状シリンダー円周壁が上記間隙に通気せず貫通した穿孔を有し、当該略コ字状シリンダーの軸を挟んで反対側の円周壁に穿孔を有し上記間隙に通気し、当該略コ字状シリンダーの閉塞部側円周壁に穿孔を有し上記間隙に通気している形状の略コ字状のシリンダーであって、当該略コ字状シリンダーの閉塞面から軸方向に圧縮強度が既定された圧縮バネを敷設し当該バネ上部には当該略コ字状シリンダー内面に外周部が密着し軸方向に移動自由な円柱状の弁を内装し、当該略コ字状シリンダーの開口部側には上面が内側に湾曲し円周面は前記略コ字状シリンダー内面に密着し軸方向に移動自由な円柱状のヘッドを内装し、当該弁と当該ヘッドが同軸上をシャフトで連結されている構造の圧力センサー付き上記ピストンポンプにおいて、前記タンク内圧力が前記略コ字状シリンダー内に敷設した圧縮バネ強度以下の場合、前記内シリンダー底面の穿孔が前記略コ字状シリンダー内部に内装されている円柱状の弁によって通気不可となっているため上記ピストン運動で得られる圧力は上記圧力注入弁を通じて上記タンク内加圧されるが、前記タンク内の圧力が前記略コ字状シリンダー内部に敷設した圧縮バネ強度以上の場合、上記略コ字状シリンダー内に内装された前記ヘッドと連結されている前記弁が前記圧縮バネを圧縮する方向で軸方向に移動し前記内シリンダー底面の穿孔が略コ字状シリンダー円周壁の穿孔と前記間隙を通じて前記内シリンダー上部の穿孔から外気と通気することになり、上記ピストン運動による加圧が無効になる構造を特徴とする過圧防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、加圧が可能な圧力タンク等において圧力タンク内の圧力が一定の圧力に達した場合加圧が不可能となる過圧防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】鋼材等を溶椄あるいは切断する手段の一つとしてガソリン等の液体燃料を利用したガス溶接及びガス切断がある。ガソリン等の液体燃料を利用するガス溶接及びガス切断には炎を噴出する火口が付いたトーチに高圧酸素とガス化させたガソリン等の液体燃料を混合燃焼させ溶接及び切断に必要な高温燃焼を作り出す。ガス溶接及びガス切断に燃料としてアセチレンガスを使用した場合、高圧酸素は高圧酸素ボンベからまた燃料のアセチレンガスはアセチレンの圧縮ボンベから高圧の状態でトーチに供給されるが、燃料としてガソリン等の液体燃料を使用した場合、トーチに燃料を供給するためにガソリン等の液体燃料を充填したタンクを加圧する必要がある。汎用的にガソリン等の液体燃料を充填するタンクは高圧に耐えうる圧力タンクが使用され、圧力タンク上部には液体燃料を充填する液体燃料注入口、圧力で燃料を供給する燃料供給バルブ、圧力タンク内を加圧する過圧防止装置、内部の圧力度を表示する圧力メータ及び圧力タンク内部が過圧状態になった時に圧力を開放する安全弁が装備されている。上記ガス溶接及びガス切断は燃料の種類に関係なく、高圧酸素並びに可燃性の高いアセチレンガス、プロパンガスそしてガソリン等を使用することから、爆発や火災の危険性がかなり高いため火気の取り扱いには十分に注意する必要がある。【０００３】ガソリン等の液体燃料を燃料とするガス溶接及びガス切断の場合、前記トーチに燃料を送り出すために、液体燃料を充填した圧力ボンベの上部に装備されている過圧防止装置のハンドルを手動で操作して圧力ボンベ内を加圧する必要がある。圧力ボンベへの加圧は定められた一定の圧力で良く圧力ボンベ内の適圧を表示する圧力メータも装備されているのが通常であるが、圧力ボンベ内を高圧力にすると燃料の送り出し速さが増し従い燃焼効率が高くなり、また作業時間も長くなることから、人間の心理として圧力ボンベ内の圧力を適圧以上の過圧にする気来がある。この圧力ボンベ内の過圧状態は圧力ボンベに充填されているガソリン等の液体燃料の気化を促し爆発の危険性が高まる状態となる。従い汎用性の圧力ボンベには、この危険性を防止するために前記の一定圧力以上の過圧を圧力ボンベ外に開放する安全弁が装備されているのである。【０００４】しかしながら圧力ボンベから開放される過圧ガスはガソリン等の液体燃料が気化したものであり、可燃性が高く外気との混合比率次第では爆発の危険性を伴うものである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】そこで本発明は、圧力ボンベ内の圧力が既定圧力に達すると圧力ボンベに装備されているビストンポンプの加圧機能を無効にして且つ前記の安全弁の既定圧力以下に抑えることによって、外気に圧力ボンベの安全弁から危険性の高い過圧ガスの開放をしない状態にすることが課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】上記の課題を解決するために、本発明では圧力タンク内の圧力が既定圧力に達すると、前記過圧防止装置内のシリンダーにおいて外気側即ちピストンシャフト側のシリンダー内と圧縮側即ちピストンによって圧縮されているシリンダー内とを通気させることにより、過圧防止装置機能を無効にして安全弁から過圧ガスが外気に開放されない構造を特徴とする。【０００７】内部が空洞で既定圧力以下では容器の亀裂や破損が生じない圧力タンクで、当該圧力タンク上面には過圧防止装置のシリンダーが挿入可能な孔を設け、当該孔の周部にはリング状のボスが当該圧力タンクの外側に向けて突起して溶接あるいは他の方法にて当該圧力タンクに接着されており、当該ボスの円周部は雄螺子が切られており過圧防止装置のシリンダーを当該孔に挿入後、中心部にシャフトが貫通する袋ナットキャップで当該圧力ボンベと当該過圧防止装置が螺合固定できる構造を成している。【０００８】前記過圧防止装置は軸長手方向上部に手動でピストン操作を可能にする過圧防止装置ハンドルが当該過圧防止装置のピストンシャフトと同軸上に接合されており、当該シャフトの同軸上周部で当該過圧防止装置ハンドルと前記袋ナットキャップ間にはピストン運動の衝撃即ち過圧防止装置ハンドルの上下運動操作時の衝撃を緩衝するシャフト外スプリングが設けてある。前記圧力ボンベ上面に前記袋ナットキャップで螺合固定された前記シリンダーは中空円筒形状で前記シャフトと同軸に二重構造を成し、外径が大きい外シリンダーと外径が小さい内シリンダーによって形成され当該外シリンダーと当該内シリンダー間には通気が可能な間隙を有し当該内シリンダーの軸長手方向円周壁上部に穿孔されている過圧抜孔、当該内シリンダー底面壁即ち軸長手方向に対して垂直面壁に上記間隙に通気せず後述する圧力センサーケースに通気するように穿孔されているシリンダー過圧防止孔、及び当該内シリンダー底面壁に上記間隙に通気せず後述する圧力注入シリンダーに通気するように穿孔されている孔以外は密閉されている。前記シャフト端部にはピストンが接合されており、当該ピストンの外周側面は前記内シリンダー内面に密着し軸長手方向に上下移動が可能となっており、当該内シリンダー内の当該ピストンを境に外気側即ち当該内シリンダー内の当該シャフト側と圧縮側即ち当該内シリンダー内面と前記内シリンダー底面で作られる室側とは通気しない構造になっている。尚前記シャフトの外周部で前記ピストンと前記袋ナットキャップ間には当該ピストンの上下運動の衝撃を緩衝するシャフト内スプリングを設けてある。【０００９】前記内シリンダー底面に穿孔されている圧力注入シリンダー用孔の外側には中空円筒形状の圧力注入シリンダー上端が溶接あるいは他の方法によって接合されており当該圧力注入シリンダー円周壁軸方向中間部で前記外シリンダー外部には外気と通気が可能な加圧注入孔が穿孔されており、また当該圧力注入シリンダーの底面には外気と通気が可能な圧力調整孔を有する構造で、当該圧力注入シリンダー内下部には圧縮バネの加圧スプリングが軸方向に敷設されており当該加圧スプリング上部には当該圧力注入シリンダー内面に密着し当該圧力注入シリンダー内を軸方向上下移動が可能で且つ当該圧力注入シリンダー内において上部と下部を通気させない加圧ピストン弁を有する機構である。上記の機構を有する圧力注入シリンダーにおいて前記シリンダー側から前記圧力注入シリンダー用孔を通して無圧である場合、当該加圧ピストン弁は前記加圧注入孔を塞ぐ位置になるように前記加圧スプリングの長さで調整されており、一方前記シリンダー内の前記ピストンが軸方向下部に移動し前記室が圧縮され圧縮による圧力が前記圧力注入シリンダー用孔を通して加圧されると当該加圧ピストン弁が当該圧力注入シリンダー内を軸方向で前記加圧注入孔より下部に移動する構造になっており上記ピストンの下部方向移動に伴って発生した圧縮圧力は当該加圧注入孔を通して外気即ち圧力タンク内に加圧されることになる。また上記ピストンが上部方法に移動する場合は前記加圧スプリングの力で当該加圧ピストン弁が前記無圧状態の位置に復帰し従い当該加圧注入孔は当該加圧ピストン弁によって塞がれることになる。上記ピストンの上下移動を繰り返すことにより圧縮された空気が前記加圧注入孔と通じて前記圧力タンク内に進入し当該圧力タンク内が加圧される結果となる。【００１０】そして前記内シリンダー底面と前記外シリンダー底面間には中空円筒で断面的には略コ字形状を成し、当該円筒軸長手方向に沿った円周壁の一端面を前記内シリンダー底面外面に接合させ、当該内シリンダー底面に穿孔した過圧防止孔が当該接合壁と当該円筒軸を交差して垂直に延長した位置の反対側円周壁に穿孔した圧力センサー過圧防止孔を有し、当該圧力センサー過圧防止孔と当該円筒軸方向では同位置で当該略コじ形状の閉止部側の円周壁に穿孔した圧力センサー圧力調整孔を有し、当該圧力センサー圧力調整孔と当該圧力センサー過圧防止孔は前記内シリンダーと外シリンダーで作られる間隙に通気した状態の圧力センサーケースにおいて、当該略コ字形状の閉止部端から軸長手方向に圧縮強度が既定されている圧縮バネの圧力センサースプリングを備え、当該圧力センサースプリング上部に当該圧力センサーケース内面に密着し軸長手方向左右に移動可能な圧力センサーピストン弁を接合し、当該圧力センサーピストン弁の軸方向反対面の前記略コ字形状開放部側には左側上部外面が内側に湾曲し円周壁が当該圧力センサーケース内面に密着し軸長手方向左右に移動可能な圧力センサーヘッドを設け、当該圧力センサーヘッドと当該圧力センサーピストン弁間は前記圧力センサーケースに間隙を作るためにシャフトで両者を固定した構造の圧力センサーで、当該圧力センサーヘッドに対する外圧が即ち圧力タンク内の圧力が当該圧力センサースプリング強度以下の場合、当該圧力センサーピストン弁は前記シリンダー過圧防止孔と前記圧力センサー過圧防止孔を塞ぐ位置になるように調整されており、当該外圧が当該圧力センサースプリングの強度より大きくなった場合には当該圧力センサーヘッドと当該圧力センサーピストン弁は軸右方向に移動し、当該シリンダー過圧防止孔と当該圧力センサー過圧防止孔が当該圧力センサーヘッドと当該圧力センサーピストン弁間の間隙に当たるため通気状態となるような構造と成っている。
【発明の効果】
【００１１】上記の構造及び機能を持つ本発明の圧力タンク用過圧防止装置は、圧力タンク内の圧力が圧縮強度が既定されている圧力センサースプリング以下の場合には、前記シリンダー底面に設けたシリンダー過圧防止孔が前記圧力センサーピストン弁で塞がれているため通気せず、前記ピストンの上下運動で加圧された圧力が前記加圧注入孔を通じて圧力タンク内に進入し圧力タンクの内圧を高めることになる。そして圧力タンクの内圧が当該圧力センサースプリングの強度以上となった場合には前記圧力センサーヘッド及び圧力センサーピストン弁が軸方向右側に移動するため当該シリンダー加圧防止孔と円周壁反対側に設けてある圧力センサー過圧防止孔が通気状態となり、更に前記内シリンダーと外シリンダー間で作られる間隙を通して通気状態が連続し前記過圧防止孔を通じて外気と通気する状態となる。従い前期ピストン運動で生じる圧縮圧力が外気に抜けるため加圧運動が無効になるのである。この結果圧力タンク内には前記安全弁から開放される過圧圧力が圧力タンク内に生じることがなく、可燃性の危険なガスが大気に放出されることのなくなる。尚、圧力センサー内部の圧力センサースプリング部内は前記圧力センサー圧力調整孔によって常時外気と通気しているため当該圧力センサースプリングの圧縮強度は既定の圧縮強度のみとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】本発明である液体燃料用火口に関し図面を参照して実施例を説明する。但し下記実施例は、本発明の基本的な考えを具現化する一例に過ぎず、下記実施例に本発明が拘束あるいは限定されるものではない。
【実施例】
【００１３】図１は本発明の圧力タンク用過圧防止装置を備えた実施例の概要立体図である。圧力タンク１の上部に圧力タンク１内の圧力で充填されている燃料を供給する燃料供給調節バルブ２、圧力タンク１内の圧力を表示する圧力メータ３、作業終了時あるいは未使用時に圧力タンク１内の圧力を抜く抜気弁４、圧力タンク１に液体燃料を充填し圧力タンク１内が規定の圧力を超え過圧状態になった場合に過圧ガスが外気に開放される安全弁付き液体燃料注入口６が装備され、そして本発明である圧力タンク１外部に出ている過圧防止装置ハンドル５、圧力タンク１内部に装着されているシリンダー７、圧力センサー８及び過圧注入シリンダー９から構成されている過圧防止装置が装着されている。尚、燃料供給バルブ２と安全弁付き液体燃料注入口６は圧力タンク１に必要不可欠なものであるが、圧力メータ３と抜気弁４を含めて本発明には影響されない装備であり、汎用的な圧力タンクの説明として表示したに過ぎない。
本発明の過圧防止装置を更に詳細を説明すると、圧力センサー８は汎用的な筒状シリンダー７内に装備されているため圧力タンク１への装着に際して何ら特殊な技術的問題は発生しない。更に図１では圧力センサー位置を識別させるために圧力センサー８部の外径がシリンダー７外径より長尺になっているが、シリンダー７外径と同径であっても良い。【００１４】次に図２の本発明の過圧防止装置付き圧力タンク正面図及び図３の本発明の過圧防止装置付き加圧シリンダー断面に基づいて本発明の過圧防止装置に就いて説明する。内部が空洞で既定圧力以下では容器の亀裂や破損が生じない圧力タンク１で、当該圧力タンク上面には過圧防止装置のシリンダー７が挿入可能な孔を設け、当該孔の周部にはリング状のボスが圧力タンク１の外側に向けて突起して溶接あるいは他の方法にて圧力タンク１上面に接着されており、当該ボスの円周部は雄螺子が切られており過圧防止装置のシリンダー７を当該孔に挿入後、中心部にシャフト１０が貫通する袋ナットキャップ１１で圧力タンク１とシリンダー７が螺合固定できる構造を成している。【００１５】前記過圧防止装置は軸長手方向上部に手動でピストン操作を可能にするピストンポンプハンドル５が当該過圧防止装置のシャフト１０と同軸上に接合されており、当該シャフト１０の同軸上周部でピストンポンプハンドル５と袋ナットキャップ１１間にはピストン運動の衝撃即ちピストンポンプハンドル５の上下運動操作時の衝撃を緩衝するシャフト外スプリング１４が設けてある。圧力タンク１上面に袋ナットキャップ１１で螺合固定されたシリンダー７は中空円筒形状でシャフト１０と同軸に二重構造を成し、外径が大きい外シリンダー２３と外径が小さい内シリンダー２２によって形成され当該外シリンダー２３と当該内シリンダー２２間には通気が可能な間隙を有し当該内シリンダー２３の軸長手方向円周壁上部に穿孔されている過圧抜孔２６と、当該内シリンダー２２底面壁即ち軸長手方向に対して垂直面壁に上記間隙に通気せず後述する圧力センサーケース２８に通気するように穿孔されているシリンダー過圧防止孔１９と、当該内シリンダー２２底面壁に上記間隙に通気せず後述する圧力注入シリンダー９に通気するように穿孔されている圧力注入シリンダー孔以外は密閉された状態である。前記シャフト１０端部にはピストン１３が接合されており、当該ピストン１３の外周側面は前記内シリンダー２２内面に密着し軸長手方向に上下移動が可能となっており、当該内シリンダー２２内の当該ピストン１３を境に外気側即ち当該内シリンダー２２内のシャフト１０側と圧縮側即ち当該内シリンダー２２内面と前記内シリンダー２２底面で作られる室側とは通気しない構造になっている。尚前記シャフト１０の外周部で前記ピストン１３と前記袋ナットキャップ１１間には当該ピストン１３の上下運動の衝撃を緩衝するシャフト内スプリング１５を設けてある。【００１６】前記内シリンダー２２底面に穿孔されている圧力注入シリンダー孔２４の外側には中空円筒形状の圧力注入シリンダー９の上端が溶接あるいは他の方法によって接合されており当該圧力注入シリンダー９円周壁軸方向中間部で前記外シリンダー２３外部には外気と通気が可能な加圧注入孔２７が穿孔されており、また当該圧力注入シリンダー９の底面には外気と通気が可能な圧力調整孔３６を有する構造で、当該圧力注入シリンダー９内下部には圧縮バネの加圧スプリング３０が軸方向に敷設されており当該加圧スプリング３０上部には当該圧力注入シリンダー９内面に密着し当該圧力注入シリンダー９内を軸方向上下移動が可能で且つ当該圧力注入シリンダー９内において上部と下部を通気しない加圧ピストン弁２９を有する機構である。上記の機構を有する圧力注入シリンダー９において前記シリンダー７側から前記圧力注入シリンダー孔２４を通して無圧である場合、当該加圧ピストン弁２９は前記加圧注入孔２７を塞ぐ位置になるように前記加圧スプリング３０で調整され、一方前記シリンダー７内の前記ピストン１３が軸方向下部に移動しシリンダー８下部内が圧縮され圧力が前記圧力注入シリンダー孔２４を通して加圧されると当該加圧ピストン弁２９が当該圧力注入シリンダー９内を軸方向で前記加圧注入孔２７より下部に移動する機構になっており上記ピストン１３の下部方向移動に伴って発生した圧縮圧力は当該加圧注入孔２７を通して外気即ち圧力タンク１内に加圧されることになる。また上記ピストン１３がシリンダー７上方に移動する場合は前記加圧スプリング３０の力で当該加圧ピストン弁２９が前記無圧状態の位置に復帰し従い当該加圧注入孔２７は当該加圧ピストン弁２９によって塞がれることになる。上記ピストン１３の上下運動を繰り返すことにより圧縮された空気が前記加圧注入孔２７と通じて前記圧力タンク１内に進入し当該圧力タンク１内が加圧される結果となる。【００１７】そして前記内シリンダー２２底面と前記外シリンダー２３底面間には中空円筒で断面的には略コ字形状を成し、当該円筒軸長手方向に沿った円周壁の一端面を前記内シリンダー２２底面外面に接合させ、当該内シリンダー２２底面に穿孔したシリンダー過圧防止孔１９が当該接合壁と当該円筒軸を交差して垂直に延長した位置の反対側円周壁に穿孔した圧力センサー過圧防止孔２０を有し、更に当該圧力センサー過圧防止孔２０と当該円筒軸方向では同位置で当該略コじ形状の閉止部側の円周壁に穿孔した圧力センサー圧力調整孔３７を有し、当該圧力センサー圧力調整孔３７と当該圧力センサー過圧防止孔２０は前記内シリンダー２２と外シリンダー２３で作られる間隙に通気した構造の圧力センサーケース２８において、当該略コ字形状の閉止部端から軸長手方向に圧縮強度が既定されている圧縮バネの圧力センサースプリング１８を備え、当該圧力センサースプリング１８上部に当該圧力センサーケース２８内面に密着し軸長手方向左右に移動可能な圧力センサーピストン弁１を接合させ、当該圧力センサーピストン弁１７の軸方向反対面の前記略コ字形状開放部側には左側上部外面が内側に湾曲し円周壁が当該圧力センサーケース２８内面に密着し軸長手方向左右に移動可能な圧力センサーヘッド１６を設け、当該圧力センサーヘッド１６と当該圧力センサーピストン弁１７間は前記圧力センサーケース２８に間隙を作るためにシャフトで両者を固定した構造の圧力センサー８で、当該圧力センサーヘッド１６に対する外圧即ち圧力タンク１内の圧力が当該圧力センサースプリング１８強度以下の場合、当該圧力センサーピストン弁１７は前記シリンダー過圧防止孔１９と前記圧力センサー過圧防止孔２０を塞ぐ位置になるように調整されており、当該外圧が当該圧力センサースプリング１８の強度以上の場合には当該圧力センサーヘッド１６と当該圧力センサーピストン弁１７は軸右方向に移動し、当該シリンダー過圧防止孔１９と当該圧力センサー過圧防止孔２０が当該圧力センサーヘッド１６と当該圧力センサーピストン弁１７間の間隙に当たるため通気状態となるような構造と成っている。【００１８】図４及び図５は本発明の過圧防止装置において重要な部分である圧力センサー８の動作状況の説明である。略コ字形状の中空筒型形状の圧力センサーケース２８の開口部側には圧力タンク内の圧力を受け止める上面が内側に湾曲し円周部側面が圧力センサーケース２８内面に密着している圧力センサーヘッド１６と当該圧力センサーヘッド１６の円周部側面には圧力ポンプ１内の圧力を圧力センサーケース２８内圧力から遮断をより効果的にするピストンリング２１を軸方向垂直に１乃至２本取付けてあり、当該圧力センサーヘッド１６下部には軸方向に沿って当該圧力センサーケース２８の外径より短尺なシャフトが接合され当該シャフト端部には円周部側面が当該圧力センサーケース２８内面に密着し軸方向左右に移動可能な圧力センサーピストン弁１７と、ここで圧力センサーヘッド１６と圧力センサーピストン弁１７は当該シャフトを通して互いに接合されているため軸方向に同運動をする構造で、圧力センサーピストン弁１７端面と当該圧力センサーケース２８の閉塞面間には既定の圧縮強度を持つ圧縮バネの圧力センサースプリング１８を配している。今圧力タンク１内の圧力がＧで圧力センサースプリング１８の強度以下の場合圧力センサーピストン弁１７は、圧力センサーケース円周壁部に設けられているシリンダー過圧防止孔１９と圧力センサー過圧防止孔２０を塞ぐ状態で当該圧力センサーケース内の位置にあり通気が遮断されている。一方圧力タンク１内の圧力がＨで圧力センサースプリング強度以上である場合には当該圧力Ｈによって圧力センサーヘッド１６が圧迫され軸右方向に移動し、圧力センサーピストン弁１７も連動し軸右方向に移動することによってシリンダー過圧防止孔１９と圧力センサー過圧防止孔２０を塞いでいた圧力センサーピストン弁が外れ通気状態になる。【００１９】上記の構造及び機能を持つ本発明の圧力タンク用過圧防止装置は、圧力タンク１内の圧力が圧縮強度を既定されている圧力センサースプリング１８以下の場合には、前記シリンダー７底面に設けたシリンダー過圧防止孔１９が前記圧力センサーピストン弁１７で塞がれているため通気せず、前記ピストン１３の上下運動で加圧された圧力が前記加圧注入孔２７を通じて圧力タンク内に進入し圧力タンクの内圧を高めることになる。そして圧力タンクの内圧が当該圧力センサースプリング１８の強度以上となった場合には前記圧力センサーヘッド１６及び圧力センサーピストン弁１７が軸方向右側に移動するため当該シリンダー加圧防止孔１９と円周壁反対側に設けてある圧力センサー過圧防止孔２０が通気状態となり、更に前記内シリンダーと外シリンダー間で作られる間隙を通して通気状態が連続し前記過圧防止孔２６を通じて外気と通気する状態となる。従い前記ピストン１３運動で生じる圧縮圧力が図５のＣ及びＤそして図３のＥ及びＦの流れとなって外気に抜けるため加圧運動が無効になるのである。この結果圧力タンク１内には前記安全弁６から開放される過圧圧力が圧力タンク１内に生じることがなく、可燃性の危険なガスが大気に放出されることのなくなる。尚、圧力センサー８内部の圧力センサースプリング１８部内は前記圧力センサー圧力調整孔３７によって常時外気と通気しているため当該圧力センサースプリングの圧縮強度は既定の圧縮強度のみとなる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の過圧防止装置付き圧力タンク立体概要図
【図２】本発明の過圧防止装置付き圧力タンク正面図
【図３】本発明の過圧防止装置付き加圧シリンダー断面図
【図４】圧力センサー断面図
【図５】圧力センサー断面図
【符号の説明】
【００２１】１・・・・・・圧力タンク
２・・・・・・燃料供給調節バルブ
３・・・・・・圧力メータ
４・・・・・・抜気弁
５・・・・・・過圧防止装置ハンドル
６・・・・・・安全弁付き液体燃料注入口
７・・・・・・過圧防止装置
８・・・・・・圧力センサー
９・・・・・・加圧注入シリンダー
１０・・・・・シャフト
１３・・・・・ピストン
１６・・・・・圧力センサーヘッド
１７・・・・・圧力センサーピストン弁
１９・・・・・シリンダー過圧防止孔
２０・・・・・圧力センサー過圧防止孔
２２・・・・・内シリンダー
２３・・・・・外シリンダー
２４・・・・・センサーケース
２６・・・・・過圧抜孔
２７・・・・・加圧注入孔
２９・・・・・加圧ピストン弁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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