(57)【要約】【課題】  本発明は、ガス状の冷媒ガスだけでなく冷凍機油中に溶存した冷媒ガスを回収すると共に低コスト且つ安全に冷凍機油の再利用を可能とする冷媒・冷凍機油の分離回収装置及び冷媒・冷凍機油の分離回収方法を提供することを課題とする。【解決手段】  本発明の分離回収装置１は、真空ポンプ２により真空引きし、冷媒と冷凍機油とを含む混合油から冷媒と冷凍機油とを分離する蒸留タンク３と、蒸留タンク内で分離された冷凍機油を回収する回収油ドラム缶４と、蒸留タンク内で分離された冷媒を冷却するフロントクーラー５と、フロントクーラー５により冷却された冷媒から分離した液体を回収する第一回収ポット６と、フロントクーラー５を通過し真空ポンプ内に流入して加熱された冷媒を冷却するアフタークーラー７と、このアフタークーラー７により冷却された冷媒を回収する第二回収ポット８とを備える。【選択図】  図１
2005201562.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
真空ポンプにより真空引きし、冷媒と冷凍機油とを含む混合油から冷媒と冷凍機油とを分離する分離手段と、
前記分離手段により分離された冷凍機油を回収する冷凍機油回収手段と、
前記分離手段により分離された冷媒を冷却する第一冷却手段と、
前記第一冷却手段により冷却された冷媒から分離した液体を回収する液体回収手段と、
前記第一冷却手段を通過し前記真空ポンプ内に流入して加熱された冷媒を冷却する第二冷却手段と、
当該第二冷却手段により冷却された冷媒を回収する冷媒回収手段と、
を備える冷媒・冷凍機油の分離回収装置。
【請求項２】
前記分離手段と、前記冷凍機油回収手段と、前記第一冷却手段と、前記液体回収手段と、第二冷却手段と、前記冷媒回収手段は連通管を介して接続され、前記連通管は開閉弁を有する請求項１に記載の冷媒・冷凍機油の分離回収装置。
【請求項３】
真空ポンプにより真空引きし、冷媒と冷凍機油とを含む混合油から冷媒と冷凍機油とを分離するステップと、
分離された冷凍機油を回収するステップと、
分離された冷媒を第一冷却手段により冷却するステップと、
前記第一冷却手段により冷却された冷媒から分離した液体を回収するステップと、
前記第一冷却手段を通過し前記真空ポンプ内に流入して加熱された冷媒を第二冷却手段により冷却するステップと、
当該第二冷却手段により冷却された冷媒を回収するステップと、
を含む冷媒・冷凍機油の分離回収方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ダーボ冷凍機の定期点検の際に排出される劣化した冷凍機油から冷媒ガス，冷凍機油，水分等を分離回収する装置及び方法に関し、詳細には冷媒が溶存した冷凍機油から冷媒又は冷凍機油を相互に分離して回収する冷媒又は冷凍機の分離回収装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ダーボ冷凍機から排出された劣化した冷凍機油は焼却処分されていた。
【０００３】
ところが、環境対策の関連からダイオキシン発生やオゾン層破壊が世界的に問題となってきて冷媒ガスを回収する気運が高まってきている。
【０００４】
従来ある冷媒ガスを回収するための装置は、廃棄機器から抜き取られた冷媒ガスと冷凍機油との混合油を冷媒ガスと冷凍機油とに分離し、それぞれを回収する（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平６−１８４３４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、回収された冷凍機油は、産業廃棄処理として最終処理業者が焼却処理を行う。ところが、回収された冷凍機油中には、回収不可能な量の冷媒ガスが溶存している。そのため、回収した冷凍機油を焼却すると、焼却処理時に発生する塩素，フッ素等により、焼却炉が著しく腐食・劣化してしまうという問題があった。
【０００６】
その原因は、回収した冷凍機油中に溶解した冷媒ガスの含有量にある。冷凍機油中に溶解した冷媒ガスを焼却する為には、分解ガスの発生を極力少なくするために冷媒ガスの濃度を３０００（ｐｐｍ）以下にする必要が通例上あった。従来の分離回収装置は、この値を満たすことはできず、大量の冷凍機油の焼却処理に伴い発生する分解ガスによる焼却炉の腐食・劣化は避けられない。そのため、冷凍機油の廃棄処理には焼却炉の整備等によりコストがかかるという問題もあった。
【０００７】
そこで、本発明は、冷凍機油中に溶存した冷媒ガスを極力回収できる冷媒・冷凍機油分離回収装置及び冷媒・冷凍機油分離回収方法を提供することを課題とする。
【０００８】
また、本発明は、低コストで且つ安全に冷凍機油の再利用が可能な冷媒・冷凍機油分離回収装置及び冷媒・冷凍機油分離回収方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記課題を解決するために以下の手段を採用した。すなわち、本発明は、真空ポンプにより真空引きし、冷媒と冷凍機油とを含む混合油から冷媒と冷凍機油を分離する分離手段と、分離手段により分離された冷凍機油を回収する冷凍機油回収手段と、分離手段により分離された冷媒を冷却する第一冷却手段と、第一冷却手段により冷却された冷媒から分離した液体を回収する液体回収手段と、第一冷却手段を通過して真空ポンプ内に流入して加熱された冷媒を冷却する第二冷却手段と、この第二冷却手段により冷却された冷媒を回収する冷媒回収手段とを備えることを特徴とする混合油の分離回収装置である。
【００１０】
本発明の分離回収装置は、ダーボ冷凍機の定期点検時に排出される劣化した冷凍機油を
真空ポンプによって真空引きするための蒸留タンク（分離手段：チャンバ）を有する。この蒸留タンクは、連通管によって廃油を回収したドラム缶と真空ポンプに接続されている。真空ポンプによって蒸留タンク内の圧力が下がると、ドラム缶等に回収された廃油が蒸留タンク内に引き込まれる。
【００１１】
また、本発明に係る蒸留タンクには、その内部に収容した混合油を加熱する加熱手段を設けると好ましい。これにより、真空ポンプによりさらに蒸留タンク内の圧力を下げ、且つ加熱手段（ヒーター）により蒸留タンク内の温度を上げると液体の廃油のうち冷媒（水を含む）と少量の冷凍機油が気化し始め、蒸留タンク内には冷凍機油が残存する。残存した冷凍機油は回収油ドラム缶（冷凍機油回収手段）の中に回収される。回収された冷凍機油は助燃剤を加えボイラーなどの燃料として再利用されている。
【００１２】
また、気化した冷媒，少量の水，油は、蒸留タンクと連通管を介して接続された第一冷却手段により冷却される。なぜなら、真空中では高沸点の水（約１００℃），油（約２００℃）は、第一冷却手段で凝縮回収できるが、冷媒は沸点が低いため（冷媒沸点約２３℃）真空中では凝縮回収はできないからである。そして、第一手段により冷却された油と少量の水は回収専用のポット（液体回収手段）内に回収される。
【００１３】
また、冷媒は第一冷却手段に連通管を介して接続された真空ポンプ内に入り込む。尚、ここでの真空ポンプには、ドライ式の真空ポンプを用いることができる。オイル式の真空ポンプを利用することも可能ではあるが、オイル式の真空ポンプでは気化された冷媒が真空ポンプ内のオイルに溶け込んでしまう。その状態で真空ポンプを稼動させつづけると、真空度が低下してしまい最終的には真空ポンプが破損してしまうおそれがある。
【００１４】
また、真空ポンプ内に入り込んだ冷媒は、真空ポンプ内のローターの熱により再加熱される。再加熱された冷媒は、真空ポンプと連通管にて接続した第二冷却手段により冷却される。第二冷却手段によって冷却された冷媒は、第二冷却手段と連通管を介して接続された冷媒回収手段に凝縮・回収される。ここで回収される冷媒は真空ポンプ内のローターの熱により再加熱及び大気圧（真空開放状態）で第二冷却手段によって冷却されるため効率よく凝縮・回収される。
【００１５】
このように、本発明の分離回収装置によれば、冷凍機油中に溶存している冷媒の回収率を向上させることができる。
【００１６】
さらに、本発明の分離回収装置によれば、高純度の冷媒（フロン）を回収することができるため、回収した冷媒をリサイクルさせることも可能となる。
【００１７】
また、本発明は、上述したように、分離手段，冷凍機油回収手段，第一冷却手段，液体回収手段，第二冷却手段，冷媒回収手段、更にその他の装置は連通管を介して接続されている。本発明に係るこれらの連通管は、それぞれに開閉弁が設けられていることを特徴とする。
【００１８】
例えば、廃油を回収したドラム缶と蒸留タンクを連結する連通管に設けられた開閉弁は、蒸留タンク内に廃油を吸い込むときには開かれ、分離回収を開始するときには閉じられる。
【００１９】
このように、開閉弁が連通管に設けられているため、作業工程や作業内容によって部分毎に開閉弁を開閉することにより複数の作業を同時に行うことができる。これによって、冷媒・冷凍機油の分離・回収作業にかかる時間を短縮することができる。
【００２０】
尚、本発明は、冷媒と冷凍機油との混合油を分離回収する他にも、廃油に含まれているトリクロールエチレンや他の塩素系溶剤の分離・回収にも用いることができる。
【００２１】
また、本発明は、真空ポンプにより真空引きし、冷媒と冷凍機油とを含む混合油から冷媒と冷凍機油とを分離するステップと、分離された冷凍機油を回収するステップと、分離された冷媒を第一冷却手段により冷却するステップと、第一冷却手段により冷却された冷媒から分離した液体を回収するステップと、第一冷却手段を通過し真空ポンプ内に流入して加熱された冷媒を第二冷却手段により冷却するステップと、その第二冷却手段により冷却された冷媒を回収するステップとを含む冷媒・混合機油の分離回収方法でもある。
【発明の効果】
【００２２】
本発明は、冷凍機油中に溶存した冷媒ガスをも回収する冷媒・冷凍機油分離回収装置及び冷媒・冷凍機油分離回収方法を提供することが可能となる。
【００２３】
また、本発明は、低コストにて冷凍機油の廃棄処理を行うことができる冷媒・冷凍機油分離回収装置及び冷媒・冷凍機油分離回収方法を提供することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
（装置構成）
以下、図面を参照し本実施形態の冷媒・冷凍機油の分離回収装置及び冷媒・冷凍機油の分離回収方法について詳説する。
【００２５】
図１に本実施形態の分離回収装置１の構成図を示す。本実施形態の分離回収装置１は、真空ポンプ２により真空引きし、冷媒ガス（以下フロンと称す）と冷凍機油とを含む混合油（廃油）を分離する蒸留タンク（分離手段）３と、蒸留タンク３内で分離された冷凍機油を回収する回収油ドラム缶（冷凍機油回収手段）４と、蒸留タンク３内で分離された冷媒を冷却するフロントクーラー（第一冷却手段）５と、フロントクーラー５により冷却された冷媒から分離した液体を回収する第一回収ポット（液体回収手段）６と、真空ポンプ２内に流入して加熱された冷媒を冷却するアフタークーラー（第二冷却手段）７と、このアフタークーラー７により冷却された冷媒を回収する第二回収ポット（冷媒回収手段）８とを備える。
【００２６】
真空ポンプ２は、ドライ式の真空ポンプである。オイル式の真空ポンプを利用することも可能ではあるが、オイル式の真空ポンプでは気化された冷媒が真空ポンプ内のオイルに溶け込んでしまう。その状態で真空ポンプを稼動し続けると、真空度が低下してしまい最終的には真空ポンプが破損してしまうおそれがある。そのため、本実施形態ではドライ式の真空ポンプを用いる。
【００２７】
蒸留タンク３は、連通管９ａを介して廃油ドラム缶Ｐと接続し、連通管９ｂを介して回収油ドラム缶４と接続すると共に、連通管９ｃを介してフロントクーラー５と接続している。連通管９ａは開閉バルブ（開閉弁）１０ａ，１０ｂを有し、連通管９ｂは開閉バルブ１０ｃ，１０ｄを有し、連通管９ｃは開閉バルブ１０ｆを有している。
【００２８】
加えて、蒸留タンク３は、分離作業が行われる一回分の混合油を検知するフロートスイッチ１１を有している。
【００２９】
さらに、蒸留タンク３は蒸留タンク３の上面，側面，底面のそれぞれにヒーター（上側面ヒーター１３，底面ヒーター１４）を有している。
【００３０】
また、連通管９ａ上に設けられた開閉バルブ１０ａと開閉バルブ１０ｂとの間にはサク
ションフィルター１５が設けられている。サクションフィルター１５は、混合油中のゴミを除去するための装置である。
【００３１】
また、連通管９ｂは、地下残渣タンク（図示せず）に繋がる連通管９ｅに分岐している。
【００３２】
さらに、蒸留タンク３は、蒸留タンク３内において回収可能な状態のフロン（真空引きする前のフロン）を回収するフロン回収釜１２を有する。このフロン回収釜１２は連通管９ｄにより蒸留タンク３に接続している。
【００３３】
また、フロントクーラー５は、連通管９ｆを介して第一回収ポット６に接続されている。この連通管９ｆは開閉バルブ１０ｇを有している。この開閉バルブ１０ｇは、三方弁となっておりフロントクーラー５，第一回収ポット６，外気のそれぞれに繋がっている。
【００３４】
また、フロントクーラー５は、連通管９ｇを介して真空ポンプ２に接続している。フロンは、連通管９ｇを伝わり真空ポンプ２内に流入する。フロンは、真空ポンプ２内の熱により再蒸発する。尚、連通管９ｇは、開閉バルブ１０ｈを有している。この開閉バルブ１０ｈを開放することにより真空ポンプ２内に外気を流入させることができる。
【００３５】
チラー１８では、７〜１０℃の冷却水を作っている。チラー１８に内蔵されている冷水循環ポンプはこの冷却水を循環させている。冷却水は、冷水循環ポンプにより連通管９ｋを介して第二回収ポット８へ送られ、連通管９ｌを介してアフタークーラー７へ送られ、連通管９ｍを介してフロントクーラー５へ送られ、連通管９ｊを介してチラー１８へと送り込まれる。
【００３６】
真空ポンプ２内で再蒸発されたフロンは、連通管９ｈを介してアフタークーラー７で凝縮され液化する。液化したフロンは第二回収ポット８内に回収される。第二回収ポット８には、回収されたフロンが満杯になったことを検知するフロートスイッチ１９が設けられている
【００３７】
また、アフタークーラー７は、連通管９ｌを介してサイレンサー１７と接続している。このサイレンサー１７は、真空ポンプ２から発生する騒音を吸収する。
【００３８】
また、本実施形態の分離回収装置１は、第二回収ポット８，アフタークーラー７，フロントクーラー５へ一定温度の冷却水を送り込む水冷式冷水循環装置（冷水機）（図示せず）も有している。
【００３９】
これらの各装置は、図２又は図３に示すように棚枠を使って上下段に分けて配置される。上段には真空ポンプ２，蒸留タンク３，フロントクーラー５，第一回収ポット６，アフタークーラー７，第二回収ポット８，サクションフィルター１５，フロン回収釜１２，サイレンサー１７が設置される。下段には、回収油ドラム缶４，制御操作盤２０，廃油ドラム缶Ｐが設置される。また、上述した各装置は、制御操作盤２０からの操作により作動する。
【００４０】
図４及び図５に本実施形態における制御操作盤２０に設けられた各種操作スイッチを示す。
【００４１】
図４に示すように、制御操作盤２０は、図１，２，３に示す分離回収装置１全体の電源のＯＮ／ＯＦＦを行う主電源ボタン２１と、図１に示すフロン回収釜１２の下側の温度を調節する釜下側面温度調節計２２と、フロン回収釜１２の上側の温度を調節する釜上側面
温度調節計２３と、蒸留タンク内の温度を測定し表示する蒸留液温度計２４と、排出する排気温度を測定し表示する排気温度計２５とを有している。
【００４２】
さらに、制御操作盤２０は、分離回収装置１の作動状態を手動モードか自動モードに切り替える為のモード切替スイッチ２６を有している。手動モードに切り替えると、図５に示す真空ポンプスイッチ４５，底面ヒータースイッチ４６，上側面ヒータースイッチ４７，冷水機スイッチ４８の操作が可能となる。真空ポンプスイッチ４５は、真空ポンプ２の作動のＯＮ／ＯＦＦ行うスイッチであり、底面ヒータースイッチ４６は、底面ヒーター１４の作動のＯＮ／ＯＦＦを行うスイッチである。さらに、上側面ヒータースイッチ４７は、上側面ヒーター１３の作動のＯＮ／ＯＦＦを行うスイッチであり、冷水機スイッチ４８は、水冷式冷水循環装置の作動のＯＮ／ＯＦＦを行うスイッチである。
【００４３】
一方、モード切替スイッチ２６を自動モードに切り替えると、図４に示す運転準備スイッチ２８と、自動運転スイッチ２９とが点灯する。運転準備スイッチ２８は、ＯＮすることにより水冷式冷水機循環装置がＯＮとなり混合油の分離回収作業が開始する。自動運転スイッチ２９は、ＯＮすることにより、真空ポンプ２の作動が開始し、混合油の分離回収作業が開始する。
【００４４】
また、図４に示す、切スイッチ３２は、ＯＮすることにより分離回収装置１が全停止するスイッチであり、サイクル停止スイッチ３０は、そのときに行っている分離回収時間のタイムアップ後に蒸留タンク３内で処理した冷凍機油を排出し分離回収装置１を自動的に停止させるスイッチである。
【００４５】
また、本実施形態の分離回収装置１の制御操作盤２０には、各種の異常事態を表示する為の表示ランプが設けられている。
異常事態としては以下のような事態を挙げることができる。
【００４６】
１）供給側不足
これは、供給時間内に蒸留タンク３に一定量の混合油が供給されない場合のことであり、このとき水冷式冷水循環装置以外は全停止となる。このとき、図５に示す供給側不足表示ランプ３１が点灯する。
【００４７】
２）排出側満杯
これは、回収油ドラム缶４にセットされたフロートスイッチ（図示せず）が満杯となることであり、このとき他の作動状態は全部停止される。このとき、図５に示す排出側満杯表示ランプ３３が点灯する。
【００４８】
３）蒸留タンクレベル上限
蒸留タンク内の液レベルが異常となることであり、このとき水冷式冷水循環装置冷水機以外の装置の作動が全部停止される。このとき、図５に示す、蒸留タンクレベル上限ランプ３４が点灯する。
【００４９】
４）真空ポンプインバータ異常
これは、真空ポンプ２のインバータが異常をきたすことであり、このとき水冷式冷水循環装置以外の装置は全停止される。尚、このとき、図５に示す、真空ポンプＩＮＶ表示ランプ３５が点灯する。
【００５０】
５）窒素不足
供給窒素ガスの圧力センサーが異常を検出することであり、このとき水冷式冷水循環装置以外は作動を停止する。尚、このとき、図５に示す、窒素不足表示ランプ３６が点灯す
る。
【００５１】
６）液漏検出
フロン，冷凍機油の混合油や冷却水の漏れをセンサーが検知することであり、このとき水冷式冷水循環装置以外の作動は停止する。尚、このとき、図５に示す、液漏検出表示ランプ３７が点灯する。
【００５２】
７）温度異常
釜下側面温度調節計と釜上側面温度調節計とが異常値を示すことであり、このとき水冷式冷水循環装置以外の作動は停止する。尚、このとき、図５に示す温度異常表示ランプ３８が点灯する。
【００５３】
８）冷水機異常
水温異常上昇，過電流，水不足等によって水冷式冷水循環装置が異常となることであり、このとき、分離回収装置１全体を停止させる。尚、このとき、図５に示す、冷水機異常表示ランプ３９が点灯する。
【００５４】
９）第一回収ポット満杯
１０）第二回収ポット満杯
第一回収ポット６及び／又は第二回収ポット８のフロートスイッチ１１が所定量以上の値を検知した場合のこと。このとき水冷式冷水循環装置以外の作動は停止する。尚、このとき、図５に示す第一回収ポット満杯表示ランプ４０及び／又は第二回収ポット満杯表示ランプ４１とが点灯する。
以上が、本実施形態の分離回収装置に起こり得る異常事態の例である。
【００５５】
また、制御操作盤２０は、図５に示す、警報リセットスイッチ４２と、ブザー停止スイッチ４３と、非常停止スイッチ４４とを有している。警報リセットスイッチ４２は、異常事態において点灯した各種異常表示スイッチ（３１〜４０）を消灯する為のスイッチである。ブザー停止スイッチ４３は、異常事態において出力されたブザー音を停止する為のスイッチである。非常停止スイッチ４４は、分離回収装置１全体を一気に停止させる為のスイッチである。
【００５６】
さらに、制御操作盤２０は、蒸留タンク３内における分離時間を設定する分離回収時間タイマー５１と、毎日、設定した時刻に分離回収装置１の運転を開始・終了するよう設定するためのデイリータイマー５２とを有している。
【００５７】
加えて、制御操作盤２０は、タイマー運転スイッチ４９と排出バルブスイッチ５０とを有している。タイマー運転スイッチ４９は、デイリータイマー５２の設定時刻に自動的にスイッチが入り無人にて自動運転を行うためのスイッチであり、排出バルブスイッチ５０は手動モードにおいて廃油を排出させるためにバルブを開くためのスイッチである。
以上が、本実施形態の冷媒・冷凍機油の分離回収装置１の構成である。
【００５８】
（冷媒・冷凍機油の分離回収方法）
次に、上述した分離回収装置を使ったフロンと冷凍機油との分離方法について説明する。尚、以下の説明ではモード切替スイッチ２６を自動モードに切り替えたことを前提とする。
【００５９】
まず、供給側に廃油ドラム缶Ｐをセットし、排出側に回収油ドラム缶４をセットする。尚、回収油ドラム缶４には、回収した混合油の量が満杯になったことを知らせるための液満杯検知用フロートスイッチ（図示せず）が設けられている。
【００６０】
次に、制御操作盤２０の運転準備スイッチ２８を押下する。これにより水冷式冷水循環装置が作動を開始し、第二回収ポット８→アフタークーラー７→フロントクーラー５の順に冷却水を送る。
【００６１】
次に、制御操作盤２０の自動運転スイッチ２９を押下する。これによりインバータ制御で序々に真空ポンプ２の回転数が上がり（１）真空ポンプ２が稼動する。すると、真空ポンプ２は、（２）蒸留タンク３内を減圧し、開閉バルブ１０ｂを開き、廃油ドラム缶から廃油（フロンと冷凍機油との混合油）を吸い上げる。つまり、混合油は、廃油ドラム缶Ｐからサクションフィルター１５を介して蒸留タンク３へ送り込まれる。尚、蒸留タンク３内に１回に流入される混合油の量は約５０Ｌである。この量は、蒸留タンク３内に設けられたフロートスイッチ１１によって検知する。
【００６２】
そして、フロートスイッチ１１が、蒸留タンク３内の混合油の量が規定量を満たしたと検知すると、開閉バルブ１０ｂが閉じる。すると、（３）蒸留タンク３に取り付けられているヒーター（上側面ヒーター１３，底面ヒーター１４）が蒸留タンク３を１２０℃になるように加熱し始める。尚、このとき、真空ポンプ２による減圧回収は継続的に行われている。
【００６３】
また、（４）蒸留タンク３内の混合油が１００℃に達すると蒸留タンク３内へ窒素が吹き込まれる。ちなみに、混合油が１００℃に達するまでの時間は、初回は約６０分、２回目は約３０分である。二回目にかかる時間が初回の半分の時間なのは、１回目余熱があるためである。尚、蒸留タンク内への窒素吹き込み量は０．３〜０．５Ｌ／ｍｉｎであり、蒸留タンク３内の中心底面から吹き込む。このように窒素を吹き込むことにより、蒸留タンク３内の混合油が攪拌されて、均一な回収ができ、回収率が向上し、回収スピードが速くなるという効果が発生する。
【００６４】
このように、フロンと冷凍機油の混合油を真空ポンプ２によって真空引きすることにより蒸留タンク３内の混合油のうちフロン（水を含む）と少量の冷凍機油が気化し始め、蒸留タンク３内には冷凍機油が残存する。（５）残存した冷凍機油は回収油ドラム缶４の内部に回収される。尚、ここで回収された冷凍機油は助燃剤を加えてボイラーなどの燃料として再利用することができる。
【００６５】
また、（６）気化したフロンと少量の冷凍機油と水分が、連通管９ｃを介して接続されたフロントクーラー５により真空状態で凝縮されると、少量の冷凍機油と水が排出される。そして、（７）少量の冷凍機油と水は、第一回収ポット６に回収される。尚、回収した冷凍機油や水は、ドレンから排出させ産業廃棄物扱いで処理する。
【００６６】
また、フロントクーラー５を通過したフロンは、フロントクーラー５に連通管９ｇを介して接続された真空ポンプ２内に入り込む。尚、本実施形態では真空ポンプ２としてドライ式の真空ポンプを用いることとする。
【００６７】
真空ポンプ２内に入り込んだフロンは真空ポンプ２内のローターの熱により再蒸発により脱水される。さらに、このフロンは、連通管９ｈにて真空ポンプ２に接続されたアフタークーラー７により凝縮・冷却される。アフタークーラー７によって冷却された（１０）フロンは、アフタークーラー７と連通管９ｉを介して接続された第二回収ポット８に回収される。尚、回収されたフロンは、ドレンから排出させてフロン破壊装置で無害処理を行う。
【００６８】
分離回収時間タイマー５１によりセットされた時間がくるまで、このような一連の作業
工程が繰り返される。分離回収時間タイマー５１がタイムアップすると真空ポンプ２が停止し、蒸留タンク３内が耐気圧に戻る。この圧力の変化により、蒸留タンク３内で処理した冷凍機油は回収油ドラム缶４に自動的に排出されることとなる。
【００６９】
以上が本実施形態の分離回収装置１によるフロン・冷凍機油の分離回収方法である。
【００７０】
上述したように、本実施形態の分離回収装置１は、フロントクーラー５によって、混合油中に溶存している微量の水分及び冷凍機油を真空状態にて凝縮し、さらにアフタークーラー７によってフロンを凝縮し回収することができるので、フロンの回収率を向上させることができる。
【００７１】
また、冷凍機油中に溶存したフロンを高い割合で回収することができることにより、冷凍機油の焼却処理時に焼却してしまうフロンの量を少なくすることができる。これによって、冷凍機油の焼却処理に使用する焼却炉の傷み（劣化）を少なくすることができる。
【００７２】
さらに、本実施形態の分離回収装置１によれば、高純度のフロンを回収することができるため、回収したフロンをリサイクルし易くすることができる。
【００７３】
また、本実施形態の分離回収装置１は、各装置同士が開閉バルブを有する連通管で繋がっているため、複数の作業を平行して行うことができ、作業時間を短縮することができる。
【００７４】
例えば、蒸留タンク３内に混合油を吸い込んでいるとき、フロンと冷凍機油を回収した廃油ドラム缶Ｐと蒸留タンク３を連結する連通管９ａに設けられた開閉バルブ１０ａは、開放されている。そして、混合液はサクションフィルター１５を介し、開放された開閉バルブ１０ｂを通り蒸留タンク３内に流入する。しかし、このとき蒸留タンク３内で、その前の分の真空引きが行われている場合は、バルブ１０ｂを閉じておくことができる。
【００７５】
このように、作業工程や作業内容によって同時に複数の作業を行うことができることにより、冷媒・冷凍機油の分離・回収作業にかかる時間を短縮することができる。
【００７６】
<試験例>
以下、本発明の冷媒・冷凍機油の分離回収装置及び方法に関する試験例を説明する。本試験例では、冷凍機油中に溶け込んでいるフロン（Ｒ−１１）を本実施形態の冷媒・冷凍機油の分離回収装置により分離回収された試料（冷凍機油）中の残存フロン（Ｒ−１１）量を調べる。使用される試料は、冷凍機に使用される冷凍機油（循環オイル）（１２０℃／１００℃  ３０分）の１試料である。試験は、この試料を溶剤で溶解し、ガスクロマトグラフ−質量分析計（ＧＣ／ＭＳ）により残存フロン量を測定する方法で行われる。
【００７７】
まず、標準液中のフロン（Ｒ−１１）のクロマトグラムと、マススペクトルとを測定する。尚、標準液とは、フロン（Ｒ−１１）を脱気及び加熱処理で除去する前の冷凍機油を示す。
【００７８】
図６に標準液のクロマトグラムを示し、図７に標準液のマススペクトルを示し、図８に試料のマススペクトルを示す。
【００７９】
図６に示すように、標準液は、１．８３（ｍ／ｚ）付近でピークが起こる。このピークは、ピーク値からフロンであることがわかる。また、図７に示すように、標準液のフロン（Ｒ−１１）は、マススペクトル中の１０１ｍ／ｚでピークがくるとされている。ここで、図７に示す標準液中のマススペクトルと、図８に示す試料のマススペクトルとを比較す
ると、双方のマススペクトルは略一致する（一致率９０％）。
これにより、試料中にもフロン（Ｒ−１１）が含まれていると推定できる。
【００８０】
さらに、図９，１０に試料全体のクロマトグラムを示す。試料がフロン（Ｒ−１１）を含有しているとすれば、図６に示すように、１．８３（ｍｉｎ）付近でピークが訪れるので、図１０に１．８３（ｍｉｎ）付近のみの分布を示す。すると、試料のクロマトグラムでも１．８３（ｍｉｎ）付近に何らかのピークがある。このピークを定量イオンクロマトグラムにて分析すると、図１１に示すように、このピークにはイオン１０１（ｍ／ｚ），１０３（ｍ／ｚ），１０５（ｍ／ｚ）が含まれていることがわかる。また、各イオンのアバンダンスも、図８に示す試料のマススペクトルの比率と同じように、イオン１０１（ｍ／ｚ）１０３（ｍ／ｚ），１０５（ｍ／ｚ）の順に高くなっている。
【００８１】
これらのことにより、試料中にフロン（Ｒ−１１）が含有されていることが明らかとなる。
【００８２】
さらに、図１２に試料中のフロン（Ｒ−１１）のみの定量イオンクロマトグラムを示す。これにより試料中には１８（ｐｐｍ）のフロン（Ｒ−１１）が含まれていることがわかる。この１８（ｐｐｍ）というフロン（Ｒ−１１）の含有量は、フロンの焼却処理が可能となる基準値である３０００（ｐｐｍ）を大きく下回っている。
【００８３】
この試験結果により、本実施形態の分離回収装置によれば、冷凍機油中に溶存したフロンを極力回収することができると共に、安全に冷凍機油の焼却処理（廃棄処理）を行うことができることを裏付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００８４】
【図１】本実施形態における分離回収装置の構成を示す図である。
【図２】本実施形態における分離回収装置の全体正面図である。
【図３】本実施形態における分離回収装置の全体上面図である。
【図４】本実施形態に係る制御操作盤の要部を示す図である。
【図５】本実施形態に係る制御操作盤の要部を示す図である。
【図６】試験例における標準液のクロマトグラムである。
【図７】試験例における標準液のマススペクトルである。
【図８】試験例における試料のマススペクトルを示すグラフである。
【図９】試験例における試料のトータルイオンクロマトグラムである。
【図１０】図９の要部を拡大した図である。
【図１１】試験例における試料のイオンクロマトグラムである。
【図１２】試験例における試料中のフロン（Ｒ−１１）のイオンクロマトグラムである。
【符号の説明】
【００８５】
１  分離回収装置
２  真空ポンプ
３  蒸留タンク
４  回収油ドラム缶
５  フロントクーラー
６  第一回収ポット
７  アフタークーラー
８  第二回収ポット
９ａ  連通管
９ｂ  連通管
９ｃ  連通管
９ｄ  連通管
９ｅ  連結管
９ｆ  連通管
９ｇ  連通管
９ｈ  連通管
９ｉ  連通管
９ｊ  連通管
９ｋ  連通管
９ｌ  連通管
１０ａ  開閉バルブ
１０ｂ  開閉バルブ
１０ｂ  開閉バルブ
１０ｃ  開閉バルブ
１０ｄ  開閉バルブ
１０ｆ  開閉バルブ
１０ｇ  開閉バルブ
１０ｈ  開閉バルブ
１０ｉ  開閉バルブ
１１  フロートスイッチ
１２  フロン回収釜
１３  上側面ヒーター
１４  底面ヒーター
１５  サクションフィルター
１７  サイレンサー
１８  チラー
１９  フロートスイッチ
２０  制御操作盤
２１  主電源ボタン
２２  釜下側面温度調節計
２３  釜上側面温度調節計
２４  蒸留液温度計
２５  排気温度計
２６  モード切替スイッチ
２８  運転準備スイッチ
２９  自動運転スイッチ
３０  サイクル停止スイッチ
３１  切スイッチ
３２  供給側不足表示ランプ
３３  排出側満杯表示ランプ
３４  蒸留タンクレベル上限ランプ
３５  真空ポンプＩＮＶ表示ランプ
３６  窒素不足表示ランプ
３７  液漏検出表示ランプ
３８  温度異常表示ランプ
３９  冷水機異常表示ランプ
４０  第一回収ポット満杯表示ランプ
４１  第二回収ポット満杯表示ランプ
４２  警報リセットスイッチ
４３  ブザー停止スイッチ
４４  非常停止スイッチ
４５  真空ポンプスイッチ
４６  底面ヒータースイッチ
４７  上側面ヒータースイッチ
４８  冷水機スイッチ
４９  タイマー運転スイッチ
５０  排出バルブスイッチ
５１  分離回収時間タイマー
５２  デイリータイマー
Ｐ  廃油ドラム缶
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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