(57)【要約】【課題】  航空機に搭載されて食事を供給するサービスに冷却された空気を送るエアチラー装置の改良を図る。【解決手段】  エアチラー装置１は、筐体１０上に装備される冷凍サイクルユニットを有する。冷凍サイクルユニットは、冷媒のコンプレッサ２０、コンデンサ３０、エバポレータ４０を備え、冷却された空気はブロワ装置６０でギャレー等へ送られる。筐体１０はハニカムパネルで構成される。ハニカムパネルは曲げ剛性が高いので、ベースプレートだけで冷凍サイクルユニットを支持することができる。また、断熱性も良いので、空気の冷却効率も向上する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
航空機に搭載されて、食材等の収容部へ冷却空気を供給するためのエアチラー装置であって、
冷凍サイクルユニットを収容する筐体の底面を構成するベースプレートは、ハニカムコアを挟んだ２枚のパネルで構成されるハニカムパネルで形成されるエアチラー装置。
【請求項２】
冷凍サイクルユニットの蒸発器を収容して空気を冷却する空気冷却室は、ハニカムパネルで区画される請求項１記載のエアチラー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、航空機の機体内部に装備されて、食材等に冷却された空気を供給するためのエアチラー装置（空気冷却装置）に関する。
【背景技術】
【０００２】
国際線等の長距離を飛行する旅客機には、乗客に提供する食事等を収納したサービスカートと、サービスカートを収容し、飲物の用意や簡単な調理を行うためのギャレー（調理室）が配備されている。
食事は、地上のサービス施設中で予め調理され、トレイに載置されてサービスカート内に収納され、機内へ搭載される。
トレイ上の料理のうちで、温菜はヒータ等で加熱されるが、サラダ等の冷菜は、冷却された空気をサービスカート内に送り込んで、低温が保たれる。
サービスカートを冷却する装置は、例えば、下記の特許文献に記載されている。
【特許文献１】米国特許第５４９１９７９号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
エアチラー装置は、航空機のギャレーの天井や床下等のスペースに設置される。エアチラー装置は、冷凍サイクルユニットを装備して、冷却空気室内に配設する蒸発器で空気を冷却し、ダクトを介してギャレー等へ供給する。
エアチラー装置は、航空機に搭載されるために、小型軽量化が求められ、また、客席の近傍に設置されるので、騒音の低減が必要である。
本発明の目的は、上述した要求を満足するエアチラー装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の航空機に搭載されて、食材等の収容部へ冷却空気を供給するためのエアチラー装置は、冷凍サイクルユニットを収容する筐体の底面を構成するベースプレートは、ハニカムコアを挟んだ２枚のパネルで構成されるハニカムパネルで形成される。また、冷凍サイクルユニットの蒸発器を収容して空気を冷却する空気冷却室は、ハニカムパネルで区画されるものである。
【発明の効果】
【０００５】
本発明のエアチラー装置は以上のように、冷凍サイクルユニットを搭載するベースプレートをハニカムパネルで構成したので、冷凍サイクルユニットのコンプレッサ装置等の機器類を確実に支持することができる。ハニカムパネルは剛性が高いので、筐体全体の強度に依存することなく、ベースプレートのみで冷凍サイクルユニットを独自で支持することができる。
【０００６】
また、蒸発器を収容する空気冷却室を断熱性の高いハニカムパネルで構成することにより、断熱効果の高い空気冷却室を得ることができる。
ハニカムパネルは、軽量で曲げ剛性が高く、かつ断熱性が良いので、航空機に搭載されるエアチラー装置の筐体の構成部材として、最適な部材である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
図１は、本発明のエアチラー装置が装備されるギャレーの概要を示す説明図である。
全体を符号２で示すギャレーは、パネル材でつくられ、調理器等が収容される多数の棚や収納庫を備える。
ギャレー２の床面に接して設けられる収納スペース３には、食事のトレイを入れたサービスカート（図示せず）が格納される。
ギャレー２の天井４の上部には、エアチラー装置１がとりつけられる。エアチラー装置１は客室内には露出せず、航空機の天井内に配置される。
図１の矢印Ｆは、機体の前方向を示すが、ギャレー２の機体の前方向に位置する裏側には、サービスカートを冷却するための冷気の通路が形成される。
ギャレー内を循環する冷気は、エアチラー装置１に還流し、エアチラー装置１で所定の温度に冷却され、再度ギャレー内部へ送り出される。
エアチラー装置１に連結されるダクト装置５は、ギャレー内部から戻る冷気の通路と、冷却された新鮮な冷気をギャレー内部へ送り出す通路を備える。
図２、図３は、本発明のエアチラー装置の外観と冷凍サイクルユニットの概要を示す説明図である。
全体を符号１で示すエアチラー装置は、筐体１０と、筐体１０内に装備される冷媒のコンプレッサ装置２０、コンデンサ３０、蒸発器（エバポレータ）４０、送風用のブロワ装置６０等を備える。
【０００８】
図３に示すように、エアチラーの冷凍サイクルユニットは、モータにより駆動されるコンプレッサ装置２０を備え、冷媒を圧縮してコンデンサ３０側へ送り出す。コンデンサ３０は、熱交換器３００を有し、気相の冷媒を液相冷媒に交換する。液相の冷媒は、熱交換器に隣接したレシーバドライヤ３１０内に貯溜される。レシーバドライヤ３１０の液相冷媒は、配管を介して筐体１０の壁で区画された空気冷却室内の蒸発器（エバポレータ）の高圧の液相冷媒は、エバポレータ４０に付設された膨張弁４１０を通って蒸発器の熱交換器４００へ送られる。冷媒は、熱交換器４００内で蒸発し、熱交換器４００を通過する空気を冷却する。
【０００９】
膨張弁４１０は、エバポレータ４０側からコンプレッサ２０側へ戻る冷媒の圧力や温度に応じて弁の開度を変えて蒸発器へ送る冷媒の流量を制御する。
ブロワ装置６０は、モータの両軸に装備される２個のファンを有し、コンデンサ３０側の送風とともに、空気冷却室内で発生した冷却空気を客室内ギャレーに収納されたサービスカートに対して送り出す。
【００１０】
図４、図５は、本発明のエアチラー装置の筐体の構造を示す説明図である。
筐体１０は、ベースプレート１００を有し、ベースプレート１００上に、コンプレッサ装置２０等の機器が搭載される。
ベースプレート１００は、平行して配設される２枚の板材の間にハニカム構造をもつコア材を挟み込んで形成されるハニカムパネルでつくられる。
このハニカムパネルは、軽量かつ曲げ剛性が高く、コンプレッサ装置２０等の機器をベースプレート１００のみで、充分に支持することができる。
【００１１】
また、ハニカムパネルは、ハニカムコア中に空気が密封される構造を有するので、断熱性が高い。したがって、空気冷却室等を構成するのに適している。
ベースプレート１００上には、ハニカムパネルでつくられた区画部材１１０が設けられる。この区画部材１１０は、エアチラーのコンデンサ側とエバポレータ側とを区分する部材であって、ブロワ装置６０が取付けられる。
区画部材は、空気冷却室１３０の一部を構成するものである。区画部材１１０の開口部には、蓋部材１２０が取付けられる。
ダクト装置５に連結される蓋部材１２０は、第１の開口部１２２と第２の開口部１２４が設けられる。第１の開口部１２２は、調理室側から戻る冷気を空気冷却室１３０へ送る通路が連結され、第２の開口部１２４は、空気冷却室１３０で冷却された新鮮な冷気を調理室側へ送り出す通路が連結される。
【００１２】
ベースプレート１００の上部には、カバー部材１４０が取付けられ、コンプレッサ装置２０やブロワ装置６０が覆われる。カバー部材１４０は、上面と側面に四角形状の開口部１４４，１４６が形成される。この開口部１４４，１４６は、コンデンサ３０やコンプレッサ装置２０を冷却した空気の排気口として使用される。
カバー部材１４０の端部にはメッシュ部材１４８が取付けられ、コンデンサ３０の前面を覆う。
【００１３】
図５に示すように、区画部材１４２にはブロワ装置用の丸穴１４２が設けられる。また、空気冷却室の底面には、エバポレータに結露する水滴を受けるドレンパン１５０が取付けられる。このドレンパン１５０には、ドレンバルブ１６０が設けられる。
【００１４】
図６は、ブロワ装置６０の構成を示す説明図である。
ブロワ装置６０は、冷却空気を送り出すための流路を構成するハウジング６３０と、ハウジング６３０に装備されるモータ６００を有する。モータ６００は両端が突出する駆動軸６０２を有し、駆動軸の両端に第１のファン６１０と第２のファン６２０が固着される。
【００１５】
第１のファン６１０は、コンデンサ３０側を空冷する空気を送るためのものである。第２のファン６２０は、空気冷却室からの冷却された空気をギャレー側へ送風するためのファンである。
カバー６４０の開口部６４２は、冷却された新鮮な冷気をギャレー内部へ送り出す蓋部材１２０の第２の開口部１２４に接続される。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】ギャレーの概要を示す説明図
【図２】本発明のエアチラー装置の説明図。
【図３】本発明のエアチラー装置の冷凍サイクルユニットの説明図。
【図４】本発明のエアチラー装置の筐体の構造を示す説明図。
【図５】本発明のエアチラー装置の筐体の構造を示す説明図。
【図６】本発明のエアチラー装置のブロワ装置の説明図。
【符号の説明】
【００１７】
１  エアチラー装置
１０  筐体
２０  コンプレッサ装置
３０  コンデンサ
４０  蒸発器
６０  ブロワ装置
１００  ベースプレート
１１０  区画部材
１３０  空気冷却室
１４０  カバー部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【手続補正書】
【提出日】平成17年2月9日(2005.2.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
図３に示すように、エアチラーの冷凍サイクルユニットは、モータにより駆動されるコンプレッサ装置２０を備え、冷媒を圧縮してコンデンサ３０側へ送り出す。コンデンサ３０は、熱交換器３００を有し、気相の冷媒を液相冷媒に交換する。液相の冷媒は、熱交換器に隣接したレシーバドライヤ３１０内に貯溜される。レシーバドライヤ３１０の液相冷媒は、配管を介して筐体１０の壁で区画された空気冷却室内の蒸発器（エバポレータ）４０に送られる。液相冷媒は、エバポレータ４０に付設された膨張弁４１０を通って蒸発器の熱交換器４００へ送られる。冷媒は、熱交換器４００内で蒸発し、熱交換器４００を通過する空気を冷却する。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
図５に示すように、区画部材１１０にはブロワ装置用の丸穴１４２が設けられる。また、空気冷却室の底面には、エバポレータに結露する水滴を受けるドレンパン１５０が取付けられる。このドレンパン１５０には、ドレンバルブ１６０が設けられる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図５】
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