(57)【要約】【課題】  シートフィルムへのスタティックマークの発生を無くする。【解決手段】  シートフィルム２０ａ〜２０ｆが載せられる挿入トレイ本体２１を帯電防止剤が入れられたＡＢＳ樹脂から構成する。帯電防止剤を入れないＡＢＳ樹脂の帯電圧減衰半減期時間が６０秒であるのに対し、帯電防止剤を入れたＡＢＳ樹脂では２秒となる。しかも、帯電防止剤を入れたＡＢＳ樹脂のその時の静電気帯電圧は略２００ボルトになる。シートフィルム２０をトレイ本体２１にセットしたときから２秒経過した後に、シートフィルム２０の搬送を開始するから、挿入トレイ本体２１に発生した静電気に起因するスタティックマークの発生がなくなる。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
載置台に載せられた感光材料を次工程に搬送するための感光材料供給装置において、
帯電防止剤を配合した合成樹脂から構成され帯電圧減衰半減期が短くされた載置台と、
前記載置台へ感光材料を載せてから一定時間経過した後に、前記感光材料の搬送を開始する搬送開始遅延手段とを備えたことを特徴とする感光材料供給装置。
【請求項２】
前記載置台は前記感光材料が載せられたことを検出するセンサを備え、このセンサによる感光材料の載置を検出した時から一定時間経過後に前記搬送開始遅延手段は感光材料の搬送を開始することを特徴とする請求項１記載の感光材料供給装置。
【請求項３】
前記載置台は前記感光材料を光密に保持するための蓋を備え、この蓋が閉じられた後、一定時間経過後に前記搬送開始遅延手段は感光材料の搬送を開始することを特徴とする請求項１記載の感光材料供給装置。
【請求項４】
前記搬送開始遅延手段は環境温湿度が一定範囲になったときに前記搬送開始の遅延を行うことを特徴とする請求項１ないし３いずれか一つ記載の感光材料供給装置。
【請求項５】
前記搬送開始遅延手段は前記載置台に載せられる感光材料が１枚か否かを判定する手段を備え、感光材料が１枚のみ載せられたときに、前記搬送開始の遅延を行うことを特徴とする請求項１ないし４いずれか一つ記載の感光材料供給装置。
【請求項６】
前記合成樹脂はＡＢＳ樹脂であり、前記一定時間は２秒であることを特徴とする請求項１ないし５いずれか一つ記載の感光材料供給装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、感光材料を現像処理するために供給する感光材料供給装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
グラフィックアーツ用フィルム、Ｘ線フィルム等のシート状感光材料（以下、シートフィルム）を処理する自動現像装置が種々提供されている。このような自動現像装置では、トレイに装填されたシートフィルムを枚葉ユニット部によって１枚ずつフィルム搬送部に供給し、自動現像装置へ搬送する感光材料供給装置（オートフィーダともいう）が接続される。オートフィーダの枚葉ユニット部としては、感光層を損傷するおそれがない吸盤を用いた感光材料分離搬送方式が一般的に採用されている。
【０００３】
オートフィーダでは、トレイに集積されたシートフィルムの最上層のものの先端部を枚葉ユニット部で吸盤により吸着して持ち上げ、シートフィルム送り出しローラにのせて、フィルム搬送部の搬送ローラ対に送り出している。フィルム搬送部では、複数の搬送ローラ対によってシートフィルムをニップして搬送し、シートフィルムを処理部に送る。
【０００４】
このような吸盤を用いたオートフィーダでは、感光材料と吸盤との剥離帯電によるスタティックマーク（静電気からの感光の結果として現れる模様）が問題になり、種々の提案がなされている。例えば、特許文献１では、可撓性の導電性シリコンゴムにより吸盤を構成するとともに、吸盤本体の下端面を波状に湾曲させて形成することにより、スタティックマークの発生を抑えることが提案されている。また、特許文献２では、吸盤の誘電率及び表面比抵抗を一定値以下にして、感光材料と吸盤との間で発生した電荷を除電し、電荷が蓄積されないようにし、スタティックマークの発生を抑えることが提案されている。また、特許文献３では、吸盤の材料として導電性カーボンを混入させて表面抵抗率を下げた吸盤を用い、感光材料として含フッ素化合物またはポリオキシエチレンノニオン界面活性剤を表面に含有させることにより、スタティックマークの発生を抑えることが提案されている。
【０００５】
【特許文献１】特許第２６３３７４８号公報
【特許文献２】特開平８−３１４１０６号公報
【特許文献３】特開２００１−２５３５７４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記のような各種スタティックマーク対策を施しても、依然としてスタティックマークが発生することがあり、改善が望まれていた。特に、病院での設置環境が例えば１０°Ｃ〜２５°Ｃで２０％Ｒｈ以下の温湿度範囲となる場合や、シートフィルムとして高感度の新型感光乳剤層が塗布されたものでは、シミ状のスタティックマークが発生し易い。このため、鋭意検討した結果、シートフィルムとトレイとの接触によるフィルムの帯電が原因となっていることが判明した。
【０００７】
このトレイに起因するフィルムの帯電は、以下の方法により除去することが可能である。まず、第１の方法としては、除電ブラシなどの除電部材をフィルムに接触させる。第２の方法としては、トレイ表面に金属板を配置し、その金属板へアースをとって、フィルムに帯電した電荷をアースにより除去する。第３の方法としては、合成樹脂製トレイに帯電防止剤を塗布する。
【０００８】
しかしながら、第１の方法では、長期使用による埃の付着等で除電効果が弱くなり、メンテナンスによる機能維持を必要とするという問題がある。また、第２の方法では静電気帯電圧がゼロになる点で有利であるものの、金属板を用いるため、冬期にあっては結露が生じ易く、シートフィルムに水滴が付着し画像を劣化させてしまうというおそれがある。第３の方法では、シートフィルムのトレイへのセット時にフィルムエッジとの接触により塗布した帯電防止剤が削れたり、剥がれてしまったりして、制電効果を半永久的に維持することができないという問題がある。
【０００９】
本発明は上記課題を解決するためになされたものであり、合成樹脂製トレイとシートフィルムとの接触による帯電に起因するスタティックマークの発生を無くすようにした感光材料供給装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するために本発明は、載置台に載せられた感光材料を次工程に搬送するための感光材料供給装置において、帯電防止剤を配合した合成樹脂から構成され帯電圧減衰半減期が短くされた載置台と、前記載置台へ感光材料を載せてから一定時間経過した後に搬送を開始する搬送開始遅延手段とを備えたことを特徴とする。なお、前記載置台は前記感光材料が載せられたことを検出するセンサを備え、このセンサによる感光材料の載置を検出した時から一定時間経過後に前記搬送開始遅延手段は感光材料の搬送を開始することが好ましい。また、前記載置台は前記感光材料を光密に保持するための蓋を備え、この蓋が閉じられた後、一定時間経過後に前記搬送開始遅延手段は搬送を開始することが好ましい。また、前記搬送開始遅延手段は環境温湿度が一定範囲になったときに前記搬送開始の遅延を行うことが好ましい。さらに、前記搬送開始遅延手段は載置台に載せられる感光材料が１枚か否かを判定する手段を備え、感光材料が１枚のみ載せられたときに、前記搬送開始の遅延を行うことが好ましい。前記合成樹脂はＡＢＳ樹脂であり、前記一定時間は２秒であることが好ましい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、帯電防止剤を配合した合成樹脂から載置台を構成して、載置台の帯電圧減衰半減期を短くしたから、感光材料を載せた後に短時間で帯電圧減衰半減期となるため、感光材料への静電気帯電圧が低く抑えられ、スタティックマークの発生が無くなる。しかも、搬送開始遅延手段により載置台へ感光材料を載せてから一定時間経過した後に搬送を開始することにより、感光材料への静電気帯電圧が確実に低くなった時点で感光材料の搬送が開始されるため、スタティックマークの発生が確実に抑えられる。
【００１２】
また、環境温湿度が一定範囲内のときに前記搬送開始を遅延を行うことにより、感光材料と載置台とが接触してもスタティックマークを発生させる程の静電気帯電圧が発生しない環境温湿度では、搬送開始を遅らせることがなくなり、効率のよい感光材料の供給が可能になる。なお、環境温湿度が一定範囲内か否かは、環境温湿度センサを設けておき、このセンサによる環境温湿度の検出結果に基づき判定したり、オートデート機構を内蔵している場合には、スタティックマークが出易い時期、例えば冬期か否かを判定したりする。
【００１３】
また、載置台に載せられる感光材料が１枚か否かを判定する手段を有し、１枚が載置された場合にのみ、前記搬送開始の遅延を行うことにより、複数枚が載せられたときには、搬送開始が遅延されることがなく、効率のよい感光材料の供給が行われる。しかも、複数枚が載せられた最下層の感光材料は、載置台との接触により帯電してしまうが、最下層以外の感光材料は、載置台との接触がないため帯電しないので、スタティックマークは発生することがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
図１は、本発明を実施した自動現像機の概略を示している。自動現像機１０は、箱体状のケーシング１１内に配置された処理部１５、乾燥部１６と、処理部１５を光密に保持する蓋としての機能も有するフィルムトレイ１２とから構成されている。感光材料供給装置としてのオートフィーダ９は、フィルム枚葉部１３、フィルム搬送部１４から構成されている。オートフィーダ９は、ケーシング１１に図示しないブラケットを介して着脱自在に取り付けられる。
【００１５】
フィルムトレイ１２は、内部に位置する挿入トレイ本体２１と、上部に位置する排出トレイ本体２２とを有し、これらトレイ本体２１，２２は上下方向に離して二段に配置される。挿入トレイ本体２１には撮影済みのシートフィルム２０がセットされ、排出トレイ本体２２には現像処理済みのシートフィルム２０が集積される。排出トレイ本体２２が挿入トレイ本体２１の蓋体を兼ねており、排出トレイ本体２２は挿入トレイ本体２１に取付軸を介し開閉自在に取り付けられている。そして、排出トレイ本体２２が使用位置とされた閉じ状態では、この排出トレイ本体２２によって挿入トレイ本体２１内が光密に保持される。また、排出トレイ本体２２が開放状態とされると、挿入トレイ本体２１内に撮影済みのシートフィルム２０がセット可能になる。
【００１６】
図２（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、挿入トレイ本体２１のシートフィルム載置面２３は水平部２３ａと傾斜部２３ｂとから構成されている。また、このシートフィルム載置面２３には、シートフィルム２０の搬送方向に平行に６本の突条２４が形成されている。（Ｃ）に示すように、突条２４は断面矩形状に形成されている。
【００１７】
シートフィルム載置面２３には、シートフィルム２０のサイズ毎に載置方向識別マーク２５が形成されている。この載置方向識別マーク２５は略Ｌ字形状の突起からなり、突条２４から突出することがないように、突条２４よりも低く形成されている。また、載置方向識別マーク２５の近くには、サイズ識別記号２６が刻まれており、載置方向識別マーク２５に対応するシートフィルム２０のサイズを表している。なお、載置方向識別マーク２５及びサイズ識別記号２６は刻設や突設に代えて、シール等の貼付や印刷により形成してもよい。用いられるシートフィルム２０としては、８切りサイズのもの２０ａ、６切りサイズのもの２０ｂ、４切りサイズのもの２０ｃ、大４切りサイズのもの２０ｄ、大角サイズのもの２０ｅ、半切りサイズのもの２０ｆなどがあるが、フィルムサイズはこれらに限定されるものではない。
【００１８】
図２（Ｂ）に示すように、シートフィルム載置面２３は水平部２３ａと傾斜部２３ｂとを交差させて構成しているため、この交差部分２３ｃが突出することになり、シートフィルム２０を挿入トレイ本体２１にセットする際に、この交差部分２３ｃの突条２４にシートフィルム２０が接触することが多くなる。したがって、シートフィルム２０と挿入トレイ本体２１との接触による帯電が問題となり、高感度フィルムなどではこの帯電した静電気によって図３に示すような交差部分２３ｃの突起部分の形状が現像処理によってスタティックマーク２７として現れる。
【００１９】
このため、本実施形態では、挿入トレイ本体２１を帯電防止剤入りのＡＢＳ樹脂から構成して、図４に示すように、帯電防止剤が入っていない一般的なＡＢＳ樹脂の帯電圧減衰半減期間が６０秒であるのに対して、２秒となるようにしている。また、図５に示すように、このときの静電気帯電圧も一般的なＡＢＳ樹脂の５０００ボルトに対して２００ボルトとなるようにしている。このような、帯電防止剤を配合したＡＢＳ樹脂を用いることにより、２秒後には静電気帯電圧を２００ボルト程度にすることができる。この静電気帯電圧が２００ボルト程度に低減されると、スタティックマークの発生はなくなる。
【００２０】
図１に示すように、フィルム枚葉部１３及びフィルム搬送部１４は、フィルムトレイ１２の横方向に設けられている。図５に示すように、フィルム枚葉部１３は、吸盤ユニット３０、フィルム止め部３１、及び吸盤移動機構３２、送り出しローラ３３及びコントローラ１８に設けられる搬送開始遅延部３４（図９参照）から構成されている。フィルム止め部３１は、フィルム受け板３１ａと係止板３１ｂとからなる断面Ｌ字形に形成されており、図１に示すように、傾斜部２１ｂの延長線上にフィルム受け板３１ａが配置されている。また、係止板３１ｂの上部には係止爪３５が形成されている。係止爪３５は、シートフィルム２０が吸盤４２により持ち上げられる際にシートフィルム先端部２０ａに当たり、シートフィルム２０をしごく。これにより、シートフィルム２０が複数枚密着状態で吸着されてしまった場合でも、シートフィルム２０間に隙間を形成することで下側のシートフィルム２０を上側のシートフィルム２０から剥離し、上側のシートフィルム２０のみを確実に搬送する。
【００２１】
図７に示すように、吸盤ユニット３０は、吸盤保持フレーム４１と２個の吸盤４２と押えローラ４３とから構成されている。２個の吸盤４２は吸盤保持フレーム４１の下面に吸盤取付軸４４を介し取り付けられており、コイルバネ４５によって下方に向けて付勢されている。押えローラ４３は２個の吸盤４２の間で吸盤保持フレーム４１にローラ取付軸４６を介して昇降自在に配置されており、コイルバネ４７によって下方に付勢されている。
【００２２】
吸盤取付軸４４は中空とされており、その上部には負圧供給源４８からの吸入チューブ４９が連結されている。また、吸盤取付軸４４は吸盤４２の吸引孔５３（図８参照）に取り付けられており、吸引孔５３からの空気吸入が可能になっている。
【００２３】
図８に示すように、吸盤４２は、直方体状の吸盤本体５０と、この吸盤本体５０の下端面５０ａの周縁に形成される薄肉状のスカート５１と、スカート５１の基部で前記下端面５０ａとの境界部分に形成される無端状の突条５２と、前記下端面５０ａに開口する吸引孔５３とを備えている。本実施形態では、吸盤４２を成形する際に、用いる金型のキャビティ内をブラスト加工して微細な凹凸面を形成している。この凹凸による表面粗さＲａは１５〜１８μｍであり、得られる吸盤４２の表面にも微細凹凸によるシボ面５４が形成され、このシボ面５４の表面粗さＲａが１５〜１８μｍになっている。
【００２４】
このシボ面５４によって、シートフィルム２０の吸着時に吸引空気の適度なリークが発生し、吸着開放時の剥離帯電によるスタティックマークの発生がなくなる。なお、吸盤４２の表面粗さＲａは本実施形態では１５〜１８μｍであるが、１〜１００μｍの範囲内であればよく、好ましくは５〜５０μｍであり、より好ましくは１０〜２５μｍである。
【００２５】
吸盤４２は可撓性の合成ゴムから構成されており、合成ゴムとしては、導電性のシリコンゴム、ＮＢＲ、ＥＰＴなどが好ましく用いられる。
【００２６】
図６に示すように、吸盤移動機構３２は、吸盤ユニット３０を実線で表示する吸着位置と二点鎖線で表示する開放位置との間で移動経路５９に沿って移動させる。移動経路５９は、吸着位置Ｐ１から上昇して上死点Ｐ２を経て、その後下降し開放位置Ｐ３となる逆Ｕ字形状に形成されている。吸着位置Ｐ１では、吸盤４２をフィルム止め部３１のシートフィルム先端部２０ａに位置させて、シートフィルム先端部２０ａを吸盤４２で吸着する。また、開放位置Ｐ３では、送り出しローラ３３の上方に吸盤４２を位置させて、シートフィルム２０の吸着を開放し、シートフィルム先端部２０ａを送り出しローラ３３に受け渡す。このとき、吸盤ユニット３０の押えローラ４３と送り出しローラ３３とによりシートフィルム先端部２０ａが挟持されて、この後、ニップ搬送される。このニップ搬送により搬送ローラ対６１に送られる。なお、フィルム枚葉部１３の詳細については、特開平９−２６７９５１号公報に詳しく説明されている。
【００２７】
図１に示すように、フィルム搬送部１４は略Ｕ字形状の搬送路を有しており、搬送ローラ対６１によってフィルム枚葉部１３から供給されたシートフィルム２０を処理部１５へと送る。処理部１５内には、現像槽６２、定着槽６３及び水洗槽６４が順に設けられており、これら各槽６２〜６４内をシートフィルム２０が通過することで、現像液、定着液、水洗液内にシートフィルム２０が浸漬され、現像、定着、水洗が行われる。現像処理されたシートフィルム２０は乾燥部１６を通過することで、温風によって乾燥される。乾燥されたシートフィルム２０はフィルムトレイ１２の排出トレイ本体２２内に順に集積される。
【００２８】
コントローラ１８は、自動現像機１０の全体を制御する。図９に示すように、コントローラ１８は、搬送開始遅延部３４を備えており、シートフィルム２０の搬送開始を遅延する。搬送開始遅延部３４には、排出トレイ本体２２の閉じ検出センサ（以下、単に蓋閉じ検出センサという）７１、環境温湿度センサ７２、シートフィルム枚数センサ７３が接続されている。蓋閉じ検出センサ７１は、排出トレイ本体２２が閉じられたときにこれを検出して、検出信号をコントローラ１８に送る。また、環境温湿度センサ７２は環境温湿度を検出してこの検出信号をコントローラ１８に送る。シートフィルム枚数センサ７３は、挿入トレイ本体２１に挿入されたシートフィルム２０の挿入枚数が１枚か否かを検出する。
【００２９】
図１０に示すように、コントローラ１８は、上記各センサ７１〜７３からの検出信号に基づき供給処理を行い、挿入トレイ本体２１からフィルム搬送部１４へシートフィルム２０を供給する。まず、環境温湿度センサ７２からの検出環境温度が一定範囲内か否かを判定し、一定範囲内のときに次の処理に移る。また、一定範囲外のときには、挿入トレイ本体２１とシートフィルム２０との接触による帯電に起因するスタティックマークの発生は無いと判断し、後に説明する搬送開始遅延動作を行うことなく、通常搬送を行う。
【００３０】
次に、挿入トレイ本体２１が開放状態か否かを判定し、フィルムセット可能な状態になりオペレータによってシートフィルム２０が挿入トレイ本体２１にセットされると、シートフィルム枚数センサ７３によって挿入シートフィルム２０が１枚か複数枚かが検出され、１枚のシートフィルム２０が挿入された場合に、次の処理に移る。また、複数枚のシートフィルム２０が挿入された場合には、最下端のシートフィルム２０を除いては挿入トレイ本体２１とシートフィルム２０との接触による帯電に起因するスタティックマークの発生は無いと判断し、後に説明する搬送開始遅延動作を行うことなく、通常搬送を行う。
【００３１】
この後、蓋閉じ検出センサ７１によって蓋である排出トレイ本体２２が閉じられたか否かが判定され、排出トレイ本体２２が閉じられたときには、この閉じ後に２秒経過したか否かが判定され、２秒経過後に搬送開始信号が出力され、搬送が開始される。このように、２秒経過後に搬送が開始されるため、挿入トレイ本体２１では、シートフィルム挿入時にシートフィルム２０と挿入トレイ本体２１との接触によって挿入トレイ本体２１に静電気が帯電しても、２秒経過後には略２００ボルトの帯電圧となるため、挿入トレイ本体２１の静電気に起因するスタティックマークの発生が無くなる。
【００３２】
搬送開始信号の出力によりコントローラ１８は、まず、図６に示すように、吸盤移動機構３２によって吸盤ユニット３０を吸着位置Ｐ１にセットし、負圧供給源４８（図７参照）からの空気吸入によって、シートフィルム２０を吸着する。また、シートフィルム２０の吸着後は吸盤移動機構３２によってシートフィルム先端部２０ａを持ち上げた後に、開放位置Ｐ３でその吸着を開放する。
【００３３】
吸盤移動機構３２による移動途中でシートフィルム先端の移動経路に設けられた係止爪３５によって、シートフィルム２０がしごかれる。これによって、次のシートフィルム２０が吸着状態で複数枚同時に移動しても、この係止爪３５の係止によって、下側のシートフィルム２０は挿入トレイ本体２１に落下し、１枚送りが確実に行われる。
【００３４】
開放位置Ｐ３では、負圧供給源４８がオフにされて吸引圧力が０にされる。この吸引圧力が０にされることによって、シートフィルム２０の吸着が解除され、押えローラ４３によってシートフィルム先端部２０ａがシート送り出しローラ３３に押えられる。そして、この状態でシート送り出しローラ３３が回転するため、シートフィルム２０がフィルム搬送部１４内の搬送ローラ対６１に送り込まれ、フィルム搬送部１４によって、処理部１５へとシートフィルム２０が１枚単位で送られる。
【００３５】
吸盤４２の表面はシボ面５４とされているため、シートフィルム２０の吸引時に僅かな空気吸引もれが発生し、シボ面５４がない従来の吸盤に比べて、吸着時の吸引圧力が少し低下する。これによって、従来の吸盤によるものと比べて、シボ面５４を有する吸盤の方がシートフィルム吸引時の吸盤下端面５０ａとシートフィルム２０との間隔がそれほど小さくならない。これにより、吸盤４２による剥離帯電に起因するスタティックマークの発生もなくなる。
【００３６】
なお、上記実施形態では、蓋閉じ検出センサ７１を用いて、蓋としての排出トレイ本体２２が閉じられてから２秒経過後にシートフィルム２０の搬送を開始するようにしたが、この他に、シートフィルム枚数センサ７３でシートフィルム２０の枚数を検出したときから２秒を経過した後に、搬送開始信号を出力し、シートフィルム２０の搬送を開始してもよい。なお、シートフィルム枚数センサ７３を用いる代わりに、単にシートフィルム２０が挿入トレイ本体２１にセットされたか否かを検出するセンサを設けて、このセンサの出力信号に基づき２秒経過後にシートフィルム２０の搬送を開始してもよい。
【００３７】
また、上記実施形態では、環境温湿度センサ７２やシートフィルム枚数センサ７３を設けたが、これらは省略して、単に蓋閉じ検出センサ７１の信号のみによって蓋が閉じられてから２秒を経過した後に、シートフィルム２０の搬送を開始してもよい。なお、上記実施形態では、帯電防止剤入りのＡＢＳ樹脂の帯電圧減衰半減期時間が２秒であり、そのときの静電気帯電圧が略２００ボルトとなることから２秒としたものであり、他の帯電防止剤入り合成樹脂を使用する場合や、帯電防止剤は同一であるがＡＢＳ以外の樹脂を使用する場合には、その帯電圧減衰半減期時間及びそのときの静電気帯電圧に基づき、スタティックマークが発生することのない経過時間を適宜決定し、この経過時間後にシートフィルム２０の搬送を開始する。
【００３８】
また、環境温湿度センサ７２を設ける代わりに、オートデート機構を内蔵している場合には、スタティックマークが出易い時期、例えば冬期か否かをオートデート機構の現在日付情報に基づき特定し、この時期のみ上記搬送開始遅延処理を行ってもよい。また、オートデート機構の代わりに、サービスマンやオペレータによって、スタティックマークがで易い時期を特定し、この期間のみ上記搬送開始遅延処理を行うように、図示しないキー入力部などを介してコントローラに設定してもよい。
【００３９】
挿入トレイ本体２１を構成する合成樹脂は、破壊強度、耐久性、成形性、コスト等に優れることから、上記実施形態ではＡＢＳ樹脂を用いたが、この他に、ポリエチレン、ポリプロピレン等のポリオレフィン系樹脂、ポリスチレン系樹脂、ポリエステル系樹脂、アクリル系樹脂、ナイロンなどのポリアミド系樹脂を用いることができる。
【００４０】
また、帯電防止剤としては、例えば非イオン系帯電防止剤、アニオン系帯電防止剤、カチオン系帯電防止剤、両性帯電防止剤、錯体化合物、帯電防止性の可塑剤等を用いることができ、具体的には、低分子タイプのものと高分子タイプのもののいずれをも好適に用いることができる。なお、帯電防止剤を合成樹脂へ配合することにより、挿入トレイ本体２１のフィルム載置面２３に帯電防止剤が分散されているため、フィルム載置面２３がシートフィルム２０に擦られて削られても帯電防止効果が維持される。
【００４１】
低分子型帯電防止剤としては、ＲＣＯＯＸ（ＯＨ）n 、ＲＮ（ＣＨ2 ＣＨ2 ＯＨ）2 、ＲＣＯＮＮ（ＣＨ2 ＣＨ2 ＯＨ）2 （Ｒ：アルキル基、Ｘ：アルキレン基、オキシエチレン基等）等の非イオン性帯電防止剤、ＲＣ6 Ｈ4 ＳＯ3 Ｎａ、ＲＳＯ3 Ｎａ、−（ＣＨ2 ＣＨ）n −Ｃ6 Ｈ4 ＳＯ3 Ｎａ、（Ｒ1 Ｏ）（Ｒ2 Ｏ）ＰＯＯＮａ、（Ｒ1 、Ｒ2 、Ｒ3 ：アルキル基）等のアニオン系帯電防止剤、Ｒ1 Ｒ2 Ｒ3 Ｎ+ Ｒ4 Ｘ（Ｒ1 〜Ｒ4 ：アルキル基、Ｘ：ハロゲン、ＮＯ3 、ＣｌＯ4 等）等のカチオン系帯電防止剤、Ｒ1 Ｒ2 Ｒ3 Ｎ+ ＣＨ2 ＣＯＯ- （Ｒ1 〜Ｒ4 ：アルキル基）等の両性帯電防止剤、ホウ素系錯体化合物にて代表される錯体化合物、Ｃ4 Ｈ8 （ＣＯＯ（ＣＨ2 ＣＨ2 Ｏ）n Ｒ）2 （Ｒ：アルキル基）等の帯電防止性可塑剤等を用いることができる。
【００４２】
高分子型帯電防止剤としては、ポリエチレングリコール、ポリオキシエチレンジアミン、ポリエーテル・ポリエステル・ポリアミドブロック共重合体等の非イオン性帯電防止剤、イオン性帯電防止剤、例えば第４級アンモニウム塩型スチレン重合体（例えばポリビニルベンジルトリメチルアンモニウムクロライド）、第４級アンモニウム塩型アミノアルキル（メタ）アクリレート重合体（例えば、ポリジメチルアミノエチルメタクリレート４級化物）、第４級アンモニウム塩型ジアリルアミン重合体（例えば、ポリジアリルジメチルアンモニウムクロライド）等のカチオン性界面活性剤、スルホン酸塩型スチレン重合体（例えば、ポリスチレンスルホン酸ソーダ）等のアニオン系帯電防止剤等を用いることができる。
【００４３】
帯電防止剤としては、低分子タイプのものと高分子タイプのもののいずれであってもよく、ベース樹脂の材質、水接触角との関係によって適宜選択することができるが、特に、本発明においては、低分子タイプのものは成形時の熱安定性が優れる点からアニオン系帯電防止剤、高分子タイプのものは効果の持続性に優れる点から、アニオン系帯電防止剤、非イオン系帯電防止剤が好適に用いられる。
【００４４】
上記帯電防止剤は、ベースとなる樹脂に配合されて混練される。その後に、一般的な成形方法によって挿入トレイ本体２１が成形される。また、帯電防止剤は、分子量に応じて配合量を調整することが推奨されるが、べース樹脂１００重量部に対して、低分子タイプの帯電防止剤を配合する場合には、通常０．５〜５重量部であり、かかる帯電防止剤の配合量が少なすぎると帯電防止効果が弱く、多すぎると機械的強度が低下する場合がある。また、ベース樹脂１００重量部に対して、いわゆる永久帯電防止剤と呼ばれる高分子タイプの帯電防止剤を使用する場合には、帯電防止剤は通常２〜２０重量部であり、好ましくは５重量部以上、更に好ましくは１０重量部以上が好んで使用される。２重量部未満では帯電防止効果が少なく、２０重量部を越える場合にはコストが高くなり好ましくない。
【００４５】
ベース樹脂としてのＡＢＳ樹脂に配合し得る帯電防止剤としては、上記した低分子型，高分子型のいずれのものも好適に使用することができ、低分子タイプの帯電防止剤を配合する場合、特に、アニオン系帯電防止剤や、非イオン系帯電防止剤、アニオン系帯電防止剤を使用することが推奨される。帯電防止剤としては、市販品を使用することもでき、例えば、アニオン系帯電防止剤して、三洋化成製「ケミスタット３０３３」、高分子タイプの帯電防止剤として、三洋化成製「ペレスタット７５３０」がある。
【００４６】
なお、本実施形態では、シート状感光材料供給装置について説明したが、例えば特開平１１−２５８７６２号公報に記載されているような長尺のロール状感光材料とシート状感光材料とを選択的に装填して供給することができる供給装置などの、静電気が発生し易い同様な構造、形状を有するものに適用することができる。この場合にも、静電気によるスタティックマークの発生の懸念があるフイルムガイドやマガジンなどを、帯電防止剤入りのＡＢＳなどの合成樹脂から構成し、帯電圧減衰半減期を短くする。また、この帯電圧減衰半減期を経過するように一定時間を経過させて、スタティックマークが発生しない静電気帯電圧になってからロール状感光材料やシート状感光材料を送り出す。なお、ロール状感光材料とシート状感光材料との兼用タイプの他に、ロール状感光材料専用の供給装置に本発明を実施してもよい。
【００４７】
本発明は、グラフィックアーツ、Ｘ線系等の各種銀塩フィルムに対して、感光乳剤層が両面、または片面に関係なく、スタティックマークの抑制効果が得られる。特にＸ線系フィルムにおいては、オルソ系高感度感光材料（例えば富士写真フイルム株式会社製のSUPER HR-HA30 、同SUPER HR-C30）はもちろんのこと、その他の高コントラストタイプ感光材料（例えば同SUPER HR-A30）、標準タイプ（例えば同SUPER HR-S30、PX、PX-C）などであっても、また、レギャラー感光材料（例えば同RX-U）であっても、感材種類に関係なくスタティックマークの抑制効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本発明の感光材料供給装置を有する自動現像機を示す概略図である。
【図２】挿入トレイ本体を示すもので、（Ａ）は平面図であり、（Ｂ）は（Ａ）におけるＢ−Ｂ線に沿う断面図であり、（Ｃ）は（Ａ）におけるＣ−Ｃ線に沿う断面図である。
【図３】挿入トレイ本体の静電気に起因して発生するスタティックマークの一例を示す概略図である。
【図４】挿入トレイ本体を構成する帯電防止剤入りＡＢＳ樹脂と、帯電防止剤が入っていないＡＢＳ樹脂との帯電圧減衰半減期時間を示す線図である。
【図５】挿入トレイ本体を構成する帯電防止剤入りＡＢＳ樹脂と、帯電防止剤が入っていないＡＢＳ樹脂との帯電圧減衰半減期時間経過後の静電気帯電圧を示す線図である。
【図６】オートフィーダを示す概略図である。
【図７】吸盤ユニットを示す斜視図である。
【図８】上を向けた状態の吸盤を示す斜視図である。
【図９】コントローラを示すブロック図である。
【図１０】搬送開始遅延処理を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００４９】
１０  自動現像装置
１２  フィルムトレイ
２０  シートフィルム
２１  挿入トレイ本体
２２  排出トレイ本体
３０  吸盤ユニット
３２  吸盤移動機構
３３  送り出しローラ
３４  搬送開始遅延部
４２  吸盤
４３  押えローラ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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