(57)【要約】【課題】表示桁数を増やすことなく、実際の走行距離を表示することが可能な走行距離提供装置または走行距離提供方法を創出する。【解決手段】複数のデジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅを有する表示素子（表示手段）１０と、走行距離に比例した距離検出信号に基づいて積算値を求め表示素子１０に表示させる制御手段２０とを備えており、制御手段２０は積算値が表示素子１０によりデジタル表示可能な最大値を超えたとき積算値をゼロから継続して積算表示させると共に、最大値を超えた回数（オーバーフロー回数（Ｎ））を視覚情報のオンオフ出力でなる視覚情報提供処理（Ｓ１４，Ｓ１６，Ｓ１８）により提供させる。【選択図】図２
2005181239.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数桁のデジタル表示部を有する表示手段と、
走行距離に比例した距離検出信号に基づいて積算値を求め前記表示手段に表示させる制御手段とを備え、
前記制御手段は前記積算値が前記表示手段によりデジタル表示可能な最大値を超えたとき前記積算値をゼロから継続して積算表示させると共に、前記最大値を超えた回数を所定の視覚情報または聴覚情報のオンオフ出力により提供させることを特徴とする走行距離提供装置。
【請求項２】
走行距離に比例した距離検出信号に基づいて求めた積算値を複数桁のデジタル表示部で表示し、前記積算値が前記デジタル表示部で表示可能な最大値を超えたとき前記積算値をゼロから継続して積算表示し、前記最大値を超えた回数を視覚情報または聴覚情報のオンオフ出力により提供することを特徴とする走行距離提供方法。
【請求項３】
前記視覚情報のオンオフ出力が前記デジタル表示部に表示される積算値の点滅出力であることを特徴とする請求項１記載の走行距離提供装置または請求項２記載の走行距離提供方法。
【請求項４】
前記視覚情報のオンオフ出力が前記デジタル表示部とは別の表示部の点滅出力であることを特徴とする請求項１記載の走行距離提供装置または請求項２記載の走行距離提供方法。
【請求項５】
前記視覚情報のオンオフ出力が発光手段の点滅出力であることを特徴とする請求項１記載の走行距離提供装置または請求項２記載の走行距離提供方法。
【請求項６】
前記聴覚情報のオンオフ出力が発音手段のオンオフ出力であることを特徴とする請求項１記載の走行距離提供装置または請求項２記載の走行距離提供方法。
【請求項７】
前記最大値を超えた場合であって且つそれ以外の所定条件を満たすときに前記視覚情報または前記聴覚情報のオンオフ出力により前記回数の提供を行うことを特徴とする請求項１記載の走行距離提供装置または請求項２記載の走行距離提供方法。
【請求項８】
スイッチ操作による入力信号に基づいて前記所定条件を満たすか否かを判定することを特徴とする請求項６記載の走行距離提供装置または走行距離提供方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば自動車やオートバイをはじめとする車両に搭載され、走行距離を利用者に提供する走行距離提供装置及び走行距離提供方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
電子式の走行距離計として、例えば下記特許文献１記載のものが知られている。この走行距離計は、液晶パネルからなる表示素子と、走行距離に比例した距離検出信号（パルス信号）に基づいて積算値を求め、表示素子に表示させる制御用ＩＣまたはマイクロコンピュータからなる制御手段とを具備している。表示素子は、予め設定された桁数分のデジタル表示部（バー形セグメントを略「日」の字形に組み合わせて構成される）と、表示されている積算値の種別を示す「ＴＲＩＰ」、「ＯＤＯ」なる文字表示部（文字形セグメントにて構成される）とを有している。制御手段は積算値が表示部によりデジタル表示可能な最大値（「９９９９９９」ｋｍ）を超えたとき、すなわち積算値がオーバーフローしたとき、積算値を再びゼロから継続して積算処理しデジタル表示部に表示させると共に、文字表示部の点滅させることにより表示桁数（すなわちデジタル表示部の数）増やすことなく、オーバーフロー後における実際の積算値を把握可能に設けている。
【特許文献１】特開平１１−１１８５０９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前記公報記載の走行距離計は、オーバーフロー後に文字表示部を単に点滅させるだけであるため、更に上位の桁値が存在することは知ることができても、その桁値が幾つなのかを知ることができない。すなわち、当該走行距離計では、何度オーバーフローしても文字表示部が点滅するだけであるため、オーバーフローの回数が不明であり、実際の積算値が１００万ｋｍ台の値なのか、２００万ｋｍ台の値なのか、それともそれ以上の値なのか知ることができない。
【０００４】
そこで本発明は、前述の課題に対処するため、表示桁数を増やすことなく、実際の走行距離を提供することが可能な走行距離提供装置及び走行距離提供方法の創出を目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、前記目的を達成するため、複数桁のデジタル表示部を有する表示手段と、走行距離に比例した距離検出信号に基づいて積算値を求め前記表示手段に表示させる制御手段とを備え、前記制御手段は前記積算値が前記表示手段によりデジタル表示可能な最大値を超えたとき前記積算値をゼロから継続して積算表示させると共に、前記最大値を超えた回数を所定の視覚情報または聴覚情報のオンオフ出力により提供させることを特徴とする。
【０００６】
また本発明は、前記目的を達成するため、走行距離に比例した距離検出信号に基づいて求めた積算値を複数桁のデジタル表示部で表示し、前記積算値が前記デジタル表示部で表示可能な最大値を超えたとき前記積算値をゼロから継続して積算表示し、前記最大値を超えた回数を視覚情報または聴覚情報のオンオフ出力により提供することを特徴とする。
【０００７】
また本発明は、前記視覚情報のオンオフ出力が前記デジタル表示部に表示される積算値の点滅出力であることを特徴とする。
【０００８】
また本発明は、前記視覚情報のオンオフ出力が前記デジタル表示部とは別の表示部の点滅出力であることを特徴とする。
【０００９】
また本発明は、前記視覚情報のオンオフ出力が発光手段の点滅出力であることを特徴とする。
【００１０】
また本発明は、前記聴覚情報のオンオフ出力が発音手段のオンオフ出力であることを特徴とする。
【００１１】
また本発明は、前記最大値を超えた場合であって且つそれ以外の所定条件を満たすときに前記視覚情報または前記聴覚情報のオンオフ出力により前記回数の提供を行うことを特徴とする。
【００１２】
また本発明は、スイッチ操作による入力信号に基づいて前記所定条件を満たすか否かを判定することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、初期の目的を達成でき、表示桁数を増やすことなく、実際の走行距離を提供することが可能な走行距離提供装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図面に基づいて本発明による走行距離提供装置を車両用のコンビネーションメータに適用した場合を例として実施形態を説明する。
図１から図３は、本発明の第１の実施形態を示すもので、図１は本実施形態による走行距離提供装置を組み込んだコンビーネーションメータの正面図、図２は同実施形態における走行距離提供装置のシステム構成を示すブロック図、図３及び図４は同実施形態の動作フローを示すフローチャート図である。
【００１５】
図１において走行距離提供装置１は、指針ＰＴと目盛板ＰＬとで構成される速度計ＳＰの中央下方に設置されており、当該図面上では走行距離提供装置１の一部となる後述する表示素子（表示手段）が目盛板ＰＬの開口窓ＷＤから利用者側に露出するように車両用コンビネーションメータに搭載されている。また開口窓ＷＤの下側側方には貫通孔ＴＨが形成され、この貫通孔ＴＨより後述する操作スイッチ２が突出して利用者側に延びている。
【００１６】
図２において走行距離提供装置１は、例えば周知な液晶表示パネルからなる表示素子（表示手段）１０と、この表示素子１０に積算値を表示させる例えばマイクロコンピュータからなる制御手段２０とを備えている。
【００１７】
なお表示素子１０は、液晶表示パネルに替えて、蛍光表示管、発光ダイオード表示器、エレクトロルミネッセンスパネル等の表示素子を用いてもよく、また所要回路を集積させた制御用ＩＣで構成してもよい。
【００１８】
表示素子１０は、例えば予め桁数が５桁に設定され、最大値で「９９９９９ｋｍ」まで走行距離（積算値）をデジタル表示可能な複数桁のデジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅと、単位を示す単位表示部１０２とを有している。
【００１９】
各デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅは、バー形セグメント（表示区分）を略「日」の字形に組み合わせて構成される周知の数値表示部であり、図面上では全てのバー形セグメントが表示されているが、各バー形セグメントの点滅状態（表示・非表示状態）を電気的に制御することにより、一つのデジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅで「０」〜「９」までの数値を表示できるようにしてある。なお積算値がその桁に満たない未満桁となるデジタル表示部１０１ｂ〜１０１ｅには、「０」を表示してもよいし、無表示としてもよい。
【００２０】
単位表示部１０２は、例えば液晶表示パネルからなる表示素子１０を構成する図示しないガラス基板の内面に印刷された文字でなり、常時表示されるものである。
【００２１】
なお本実施形態では、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅバー形セグメントにて構成したが、ドット形セグメント（画素）により構成してもよい。また表示素子１０は、トータル積算値（ＯＤＯ値）とトリップ積算値（ＴＲＩＰ値）の双方を表示可能であり、シャフト状の操作スイッチ２を利用者がプッシュ操作することで、両値の切り換えを可能に構成しているが、本実施形態では、説明を簡潔にするため、トリップ値の表示についての説明は省略する。
【００２２】
制御手段２０は、走行距離提供装置１の動作を制御するＣＰＵ（中央演算処理装置）２０１と、走行距離提供装置１の動作に必要なデータを記憶する記憶部２０２とを有する。ＣＰＵ２０１は、後述する車速センサ（距離検出手段）から入力する走行距離に比例したパルス信号（距離検出信号）を演算処理して積算値を求める算出処理と、算出処理にて求めた積算値を表示素子１０に表示させる表示処理とを予め記憶部２０２（後述のＲＯＭ）に記憶してあるプログラムに基づいて実行する。記憶部２０２は読み書き可能な一時記憶部（ＲＡＭ）と、読み出し専用のデータ記憶部（ＲＯＭ）と、読み書き可能な不揮発性記憶部（ＥＥＰＲＯＭ）等を含んでいる。
【００２３】
ＣＰＵ２０１による積算値の算出処理は、後述する車速センサのパルス信号から単位時間あたりの走行距離データを記憶部２０２（前記積算データ記憶部）に基づいて算出し、その走行距離データに記憶部２０２（前記一時記憶部）で記憶している積算距離データを加算して最新の積算値データを求め、この積算値データが単位走行距離（例えば１ｋｍ）に達する毎に記憶部２０２（前記不揮発性記憶部）に書き込んで記憶内容を更新する。一方、ＣＰＵ２０１による積算値の表示処理は、記憶部２０２に保持されている最新の積算値データを表示素子１０のデジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅに表示させるものである。なお単位走行距離に満たない積算値データは、後述するイグニッションスイッチのオン、オフ時共に前記一時記憶部に保持してもよいし、前記イグニッションスイッチのオフ時のみ前記不揮発性記憶部で保持してもよい。なお本例の場合、制御手段２０が前記イグニッションスイッチの状態とは無関係に常時、車載バッテリからの給電を受けている構成であるので、前記不揮発性記憶部ではなく前記一時記憶部でのテータ保持が可能である。
【００２４】
制御手段２０の入力側には、車速センサ３と操作スイッチ２の他、バッテリラインを通してバッテリ４が、イグニッションスイッチラインを通してイグニッションスイッチ５がそれぞれ接続されている。一方、制御手段２０の出力側には、表示素子１０が接続されている。なお本実施形態ではイグニッションスイッチとしたが、キースイッチや始動スイッチ、あるいは電源スイッチであってもよい。
【００２５】
車速センサ３は、走行距離に比例したパルス信号を出力する回転センサからなる。
【００２６】
操作スイッチ２は、実際は操作ノブとスイッチ素子とからなり、操作ノブをプッシュ操作することで、前記のように、トータル積算値とトリップ積算値の表示切り換えやトリップ積算値のリセットを行う。なお表示切り換えとリセットの判別は、制御手段２０が操作時間に基づいて判断する。
【００２７】
イグニッションスイッチ５は、実際はＯＦＦ端子、ＡＣＣ端子、ＳＴＡＲＴ端子を有するが、図２では簡略化されて示されている。
【００２８】
バッテリ４は、イグニッションスイッチ５の状態とは関係なく、バッテリラインを介して常時、制御手段２０に接続され、イグニッションスイッチ５のオフ時（前記ＯＦＦ端子位置）、ＣＰＵ２０１は省電力モードで作動し、イグニッションスイッチ５のオン（ＡＣＣ端子またはＳＴＡＲＴ端子位置）で通常モードで作動するようになっている。なお、バッテリ４と制御手段２０とはイグニッションスイッチ５を介して接続してもよい。
【００２９】
次に図３，図４に基づいて、本実施形態による走行距離提供装置において制御手段２０が実行する積算値の表示処理について説明する。
【００３０】
まず、ＣＰＵ２０１は、記憶部２０２に記憶されている最新の積算値データを読み出し（ステップＳ１）、第１の表示部１０１に表示する（ステップＳ２）。ここで記憶部２０２に記憶される積算値データは、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅでデジタル表示可能な値と同じ「０ｋｍ」〜「９９９９９ｋｍ」までであり、最大値（「９９９９９ｋｍ」）を超えた場合、すなわち「９９９９９ｋｍ」の次は「０ｋｍ」に更新され、その後「１ｋｍ」毎に更新（加算）される（ゼロから継続または繰り返して更新される）ようになっており、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅに表示される積算値もこの積算値データに対応するようになっている。
【００３１】
次にステップＳ３で、ステップＳ１で読み出した積算値データ（＝第１の表示部１０１に表示される積算値）が再び「０ｋｍ」に更新されか否か（第１の表示部１０１でデジタル表示可能な「９９９９９ｋｍ」（最大値）をオーバーフローしたか否か）を判定し、この判定結果がＮＯ（オーバーフローしていない）の場合、ステップＳ１に戻る。
【００３２】
ステップＳ３の判定結果がＹＥＳ（オーバーフローした）の場合、次のステップＳ４に進み、ここで再び「０ｋｍ」に更新された回数（＝オーバーフローの回数（Ｎ））が１回目か否か、すなわち初回のオーバーフローか否かが判定され、ＹＥＳ（初回のオーバーフロー）であった場合、記憶部２０２（例えば前記不揮発性記憶部）に記憶されているオーバーフローデータが回数（Ｎ）＝０から回数（Ｎ）＝１に更新され、続く処理ａ（図４）へ進む。
【００３３】
ステップＳ４の判定結果がＮＯの場合は、ステップＳ６に進み、ここでオーバーフローの回数（Ｎ）が２回目か否かが判定され、ＹＥＳ（２回目のオーバーフロー）であった場合、記憶部２０２に記憶されているオーバーフローデータが更新され（回数（Ｎ）＝１→回数（Ｎ）＝２）続く処理ａ（図４）へ進む。
【００３４】
ステップＳ６の判定結果がＮＯの場合は、ステップＳ８に進み、ここでオーバーフローの回数（Ｎ）が３回目か否かが判定され、ＹＥＳ（３回目のオーバーフロー）であった場合、記憶部２０２に記憶されているオーバーフローデータが更新され（回数（Ｎ）＝２→回数（Ｎ）＝３）、続く処理ａ（図４）へ進む。
【００３５】
同様にして、本例によれば、オーバーフローの回数判定と更新が行われるが、ステップＳ４〜Ｓ９と同様であるので、説明を省略する。
【００３６】
次に図４記載の処理ａに移り、まずステップＳ１０で所定の条件が成立したか否か（所定の条件を満たすか否か）を判定する。ここでは所定の条件として、例えば操作スイッチ２が所定の設定時間（例えば５秒）内で複数回（例えば５回）オン・オフ操作されたか否か（当該操作に基づく入力信号を受信したか否か）が設定されており、オン・オフ操作が５回以上あった場合、所定条件が成立した（ＹＥＳ）と判定し、次のステップＳ１１で記憶部２０２に記憶されているオーバーフローデータ（オーバーフローの回数（Ｎ））を読み出す。ステップＳ１０の判定結果がＮＯ、すなわち条件成立が無い場合はステップＳ１（図３）に戻る。
【００３７】
次にステップＳ１２でオーバーフローの回数（Ｎ）が判定され、回数（Ｎ）が１（回）以上の場合（ＹＥＳ）、次のステップＳ１３〜Ｓ１８に進んで、オーバーフローの回数（Ｎ）（＝最大値を超えた回数）を視覚情報（利用者が視覚により認識することが可能な情報）として提供（報知）する視覚情報提供処理（ステップＳ１４，Ｓ１６，Ｓ１８）を行う。この視覚情報提供処理は、表示素子１０のデジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅにその時点で表示される積算値の表示出力をオーバーフローの回数（Ｎ）に応じて、オンオフ切り換え（点滅表示）するものである。なおこの例で点滅とは、表示状態（オン状態）と非表示状態（オフ状態）の切り換えを指す。
【００３８】
具体的には、ステップＳ１３では、オーバーフローの回数（Ｎ）が１回（Ｎ＝１）であるか否かが判定され、判定結果が１回（ＹＥＳ）の場合、次のステップ１４において、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅに対する積算値の表示出力を図５（ａ）に示すように、オン状態（表示状態）から所定時間（例えば１秒間）だけオフ状態（非表示状態）とした後、再びオン状態（表示状態）とする視覚情報提供処理を行う。そしてこの「オン（表示）→オフ（非表示）→オン（表示）」でなる間欠出力（間欠数１回）を「回数（Ｎ）＝１」とすることにより、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅの桁数では表示できない上位桁（１０万桁台）の桁値が「１」、すなわち１０万台であることを利用者に提供（報知）するものである。例えば実際の走行距離（積算値）が「１２３４５６ｋｍ」であった場合、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅの表示は「２３４５６ｋｍ」であり、当該視覚情報提供処理によるオンオフ出力（間欠数）は１回である。
【００３９】
ステップ１３の判定結果がＮＯ（Ｎ＝１ではない）の場合、ステップＳ１５に進み、ここでオーバーフローの回数（Ｎ）が２回（Ｎ＝２）であるか否かが判定され、判定結果が２回（ＹＥＳ）の場合、次のステップ１６において、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅに対する積算値の表示出力を図５（ｂ）に示すように、オン状態（表示状態）からオフ状態（非表示状態）への変化を２回実行させる視覚情報提供処理を行う。そして「このオン（表示）→オフ（非表示）→オン（表示）→オフ（非表示）→オン（表示）」でなる間欠出力（間欠数２回）を「回数（Ｎ）＝２」とすることにより、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅの桁数では表示できない上位桁（１０万桁台）の桁値が「２」、すなわち２０万台であることを利用者に提供（報知）するものである。例えば実際の走行距離（積算値）が「２２３４５６ｋｍ」であった場合、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅの表示は「２３４５６ｋｍ」であり、当該視覚情報提供処理によるオンオフ出力（間欠数）は２回である。
【００４０】
ステップ１５の判定結果がＮＯ（Ｎ＝２ではない）の場合、ステップＳ１７に進み、ここでオーバーフローの回数（Ｎ）が３回（Ｎ＝３）であるか否かが判定され、判定結果が３回（ＹＥＳ）の場合、次のステップ１８において、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅに対する積算値の表示出力を図５（ｃ）に示すように、オン状態（表示状態）からオフ状態（非表示状態）への変化を３回実行させる視覚情報提供処理を行う。そしてこの「オン（表示）→オフ（非表示）→オン（表示）→オフ（非表示）→オン（表示）→オフ（非表示）→オン（表示）」でなる間欠出力（間欠数３回）を「回数（Ｎ）＝３」とすることにより、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅの桁数では表示できない上位桁（１０万桁台）の桁値が「３」、すなわち３０万台であることを利用者に提供（報知）するものである。例えば実際の走行距離（積算値）が「３２３４５６ｋｍ」であった場合、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅの表示は「２３４５６ｋｍ」であり、当該視覚情報提供処理によるオンオフ出力（間欠数）は３回である。
【００４１】
ステップ１７の判定結果がＮＯ（Ｎ＝３ではない）の場合、更に大きい数のオーバーフローの回数（Ｎ）の判定とその回数（Ｎ）に応じたオンオフ（点滅）処理が行われるが、オンオフ（点滅）処理数が異なるだけでステップＳ１３〜Ｓ１８と処理は同様であるので、説明を省略する。なおステップＳ１４、Ｓ１６、Ｓ１８の各視覚情報提供処理が終了すると、ステップＳ１（図３）に戻る。
【００４２】
なお本実施形態では、オンオフ出力時の間欠数を基準としてオーバーフローの回数（Ｎ）を提供するようにしたが、必ずしも「間欠数＝回数（Ｎ）」としなくともよく、間欠数２回で回数（Ｎ）＝１としてもよい。また視覚情報提供処理において、オンオフ出力の対象となるデジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅは、積算値を表示するに要するデジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅの全てとしてもよいし、特定のデジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅとしてもよいし、各表示部１０１ａ〜１０１ｅを構成する特定のバー形セグメント（単数でも複数でもよい）としてもよい。
【００４３】
以上のように本実施形態では、複数桁のデジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅを有する表示素子（表示手段）１０と、走行距離に比例した距離検出信号に基づいて積算値を求め表示素子１０に表示させる制御手段２０とを備えており、制御手段２０は積算値が表示素子１０によりデジタル表示可能な最大値を超えたとき積算値をゼロから継続して積算表示させると共に、最大値を超えた回数（オーバーフロー回数（Ｎ））を視覚情報のオンオフ出力でなる視覚情報提供処理（Ｓ１４，Ｓ１６，Ｓ１８）により提供させることにより、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅでは表示できない上位桁の存在だけでなく、その桁値が幾つなのかを表示できるので、デジタル表示部の桁数を増やすことなく、実際の走行距離を提供することができる。なお視覚情報提供処理（Ｓ１４，Ｓ１６，Ｓ１８）によるオンオフ出力は、少なくとも２回以上のオーバーフロー回数（Ｎ）を提供できるようにすることが望ましく、提供すべきオーバーフロー回数（Ｎ）は適用対象の事情等に応じて最適設定すればよい。
【００４４】
また本実施形態では、視覚情報のオンオフ出力（視覚情報提供処理）がデジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅに表示される積算値の点滅出力であることにより、既存のデジタル表示部１０１〜１０１ｅで視覚情報提供処理を行うことができ、表示スペースやコストの低減に有効である。
【００４５】
なお視覚情報のオンオフ出力（視覚情報提供処理）を行う表示部は、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅとは別に表示素子１０内に設定された表示部（例えば単位表示部１０２や図示しないＯＤＯ、ＴＲＩＰ等の種別表示部、あるいは専用の表示部）の点滅出力であってもよいし、表示素子１０とは別の提供装置に表示される表示部の点滅出力であってもよい。
【００４６】
また本実施形態では、オーバーフローしている場合（Ｓ３）であって、しかもそれ以外の所定条件を満たすとき（Ｓ１０）に視覚情報提供処理（Ｓ１４，Ｓ１６，Ｓ１８）を行うことにより、必要な場合にオーバーフローの回数（＝上位桁の桁値）を表示し、不必要な場合は表示を出さないようにすることができ、積算値提供の簡素化や利便性向上を達成することができる。
【００４７】
なお本例では、所定条件としてステップＳ１０のごとき操作スイッチ２の特殊操作を例示したが、所定条件の設定内容は任意であり、例えば複数のスイッチ（操作スイッチ２を含んでも含まなくてもよい）を同時あるいは所定のパターンで操作した場合を所定条件として設定してもよい。
【００４８】
また本例では、制御手段２０がスイッチ操作による入力信号に基づいて所定条件を満たすか否かを判定するよう構成したことにより、必要時に人為的な操作に基づいてオーバーフロー回数を表示できるというメリットがある。
【００４９】
図６及び図７は、本発明の第２の実施形態を示すもので、本例では、デジタル表示部１０１ａ〜１０１ｅのオンオフ出力に基づく視覚情報提供処理に替えて、発光手段のオンオフ出力に基づく視覚情報提供処理を採用した例を示しており、視覚情報提供処理の形態が異なる他は、前記第１の実施形態と同様である。
【００５０】
すなわち、本例では図６に示すように、走行距離提供装置１は例えば発光ダイオードかなる発光手段６を有しており、ＣＰＵの出力側に接続されている。この発光手段６は、その発光状態が利用者に視認できるように、表示素子１０の近傍に露出して設置してもよいし、目盛板ＰＬや他の表示パネルの背後に位置して目盛板ＰＬや表示パネルに形成した図示しない特定の警報・報知マーク（専用マークであってもよいし、他の報知マークとの兼用でもよい）等をバックライティング可能に設けてもよい。また発光手段６は、前照灯、尾灯、警報灯、ウインカー、ルームランプ、カーテシーランプ等、車両用灯具と兼用してもよく、光（視覚情報）を発するものであれば任意である。
【００５１】
そして、本実施形態でも前記第１の実施形態と同様、オーバーフローしている場合（Ｓ３）であって、所定条件を満たすとき（Ｓ１０）に視覚情報提供処理（Ｓ１４，Ｓ１６，Ｓ１８）を行うもので、この際、本実施形態による視覚情報提供処理は図７に示すように、発光手段６のオンオフ出力（点滅）出力に基づいて、オーバーフローの回数（Ｎ）を提供するものである。
【００５２】
具体的には、オーバーフローの回数（Ｎ）が１回である場合、図７（ａ）に示すように、それまで消灯状態（発光出力無＝オフ状態）であった発光手段６を条件成立に基づいて１回、所定時間（例えば０．３秒間）だけ点灯（発光出力＝オン）するもので、この発光出力により、オーバーフローの回数（Ｎ）が１回であることを提供（報知）するもので、オーバーフローの回数（Ｎ）が２以上の場合は、図７（ｂ），（ｃ）に示す通り複数回オンオフ出力するものである。
【００５３】
このように構成される本実施形態によっても前記第１の実施形態と同様の効果を期待できる。
【００５４】
なお本実施形態においても、必ずしも「オーバーフロー回数（Ｎ）＝発光出力回数」に設定しなくてもよい。
【００５５】
図８及び図９は、本発明の第３の実施形態を示すもので、本実施形態では前記第１，第２の実施形態で採用した視覚情報提供処理に替えて、発音手段のオンオフ出力に基づく聴覚情報提供処理を採用した例を示しており、情報提供処理の形態が異なる他は、前記第１，第２の実施形態と同様である。
【００５６】
すなわち、本例では図８に示すように、走行距離提供装置１は例えばブザーやチャイム等の発音素子からなる発音手段７を有しており、ＣＰＵの出力側に接続されている。この発音手段６は、専用に設けてもよいが、例えば速度超過やシートベルトの未結束、半ドアを警報音にて知らせるための発音素子やウインカー作動音やホーン、クラクション音を出力する発音素子と兼用することもでき、音（聴覚情報）を発するものであれば任意である。
【００５７】
そして、本実施形態でも前記第１の実施形態と同様、オーバーフローしている場合（Ｓ３）であって、所定条件を満たすとき（Ｓ１０）に聴覚情報提供処理を行うもので、この際、本実施形態による聴覚情報提供処理は図９に示すように、発音手段７のオンオフ出力に基づいて、オーバーフローの回数（Ｎ）を提供するものである。
【００５８】
具体的には、オーバーフローの回数（Ｎ）が１回である場合、図９（ａ）に示すように、それまで消音状態（発音出力無＝オフ状態）であった発音手段７を条件成立に基づいて１回、所定時間（例えば０．３秒間）だけ発音（発音出力有＝オン）するもので、この発音出力により、オーバーフローの回数（Ｎ）が１回であることを提供（報知）するもので、オーバーフローの回数（Ｎ）が２以上の場合は、図９（ｂ），（ｃ）に示す通り複数回オンオフ出力するものである。
【００５９】
このように構成される本実施形態によっても前記第１，第２の実施形態と同様の効果を期待できる。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】本発明の第１の実施形態による走行距離提供装置を組み込んだコンビーネーションメータの正面図。
【図２】同実施形態における走行距離提供装置のシステム構成を示すブロック図。
【図３】同実施形態の動作フローを示すフローチャート図。
【図４】同実施形態の動作フローを示すフローチャート図。
【図５】同実施形態における表示出力のタイミング図。
【図６】本発明の第２の実施形態による走行距離提供装置のシステム構成を示すブロック図。
【図７】同実施形態における発光出力のタイミング図。
【図８】本発明の第３の実施形態による走行距離提供装置のシステム構成を示すブロック図
【図９】同実施形態における発音出力のタイミング図。
【符号の説明】
【００６１】
１  走行距離提供装置
２  操作スイッチ２
３  車速センサ
４  バッテリ
５  イグニッションスイッチ
６  発光手段
７  発音手段
１０  表示素子
２０  制御手段
１０１ａ〜１０１ｅ  デジタル表示部
１０２  単位表示部
２０１  ＣＰＵ
２０２  記憶部
ＰＴ  指針
ＰＬ  目盛板
ＳＰ  速度計
ＷＤ  開口窓
ＴＨ  貫通孔
【図１】
2005181239.tif 000003
【図２】
2005181239.tif 000004
【図３】
2005181239.tif 000005
【図４】
2005181239.tif 000006
【図５】
2005181239.tif 000007
【図６】
2005181239.tif 000008
【図７】
2005181239.tif 000009
【図８】
2005181239.tif 000010
【図９】
2005181239.tif 000011