(57)【要約】【課題】  灰皿容器の使用時に見栄えを向上させることができる車両用灰皿を提供する。【解決手段】  ハウジング部材２３の内部を、灰皿容器２４が取外し可能に収容される灰皿収容部２５と、灰皿収容部２５に収容された灰皿容器２４を覆う蓋部材２７が収容される蓋収容部２８とに区画する隔壁２６に、蓋収容部２８の内方へ向けて突出する突起部３５を設ける。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
灰皿容器と、該灰皿容器を取外し可能に収容する収容部が形成されたハウジング部材と、前記収容部に収容された前記灰皿容器を覆う蓋部材とを備える車両用灰皿であって、前記蓋部材は、前記収容部に収容された前記灰皿容器を覆う閉鎖位置と前記灰皿容器を開放して使用状態におく収容位置との間で前記収容部の側壁に枢動可能に支持されており、前記蓋部材には、前記閉鎖位置で前記灰皿容器の開口に対向する面に凹所が形成されており、該凹所内には前記閉鎖位置で前記灰皿容器を密閉するためのシール部材が前記凹所内から該凹所外方へ突出するように該凹所の底面から間隔をおいて支持されており、前記側壁には、前記収容位置で前記シール部材の少なくとも前記側壁の上端部側に位置する端部を前記蓋部材の前記凹所内に押し込むべく前記収容部の外方へ向けて突出する突起部が設けられていることを特徴とする車両用灰皿。
【請求項２】
前記シール部材は、その前記蓋部材が前記収容位置にある状態で前記収容部の前記側壁の下端部側に位置する端部に板ばねが設けられており、前記シール部材は前記板ばねを介して前記蓋体の前記凹所の前記底面に片持ち支持されており、前記収容位置では、前記シール部材の少なくとも前記側壁の前記上端部側に位置する前記端部が前記側壁に設けられた前記突起部で前記蓋部材の前記凹所内に押し込まれることを特徴とする請求項１に記載の車両用灰皿。
【請求項３】
前記収容部の前記側壁は、前記ハウジング部材内を前記灰皿容器が収容される灰皿収容部と前記蓋部材が収容される蓋収容部とに区画する隔壁であり、前記蓋部材は、前記収容位置で前記蓋収容部に収容されることを特徴とする請求項１に記載の車両用灰皿。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室内に設けるのに好適な車両用灰皿に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、図３に示すように、例えば車室内の運転席と助手席との間に設けられたコンソールに装着されるプッシュオープン式の車両用灰皿１０が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
この車両用灰皿１０は、コンソールに装着されるハウジング部材１１に設けられた隔壁１２で隔てられた灰皿収容部１１ａに、取外し可能に収容された灰皿容器１３と、該灰皿容器を覆うための蓋部材１４とを備える。この蓋部材１４は、灰皿容器１３を覆う図３に示す閉鎖位置と、灰皿容器１３を開放すべく蓋収容部１１ｂに収容される図３に二点鎖線で示す収容位置との間で枢動可能に隔壁１２に枢着されている。
【０００４】
蓋部材１４は、図示しないばね機構により収容位置に向けて常時付勢されており、閉鎖位置では図示しないラッチ機構によりハウジング部材１１に係止されている。蓋部材１４の灰皿容器１３に対向する面に形成された凹所１５内には、その底面１５ａに蓋部材１４の閉鎖位置で灰皿容器１３を密閉するためのシール部材１６が設けられている。シール部材１６は、蓋部材１４の閉鎖位置でラッチ機構の係止を解除すべく蓋部材１４を灰皿容器１３へ向けて押し下げることができるように、凹所１５外方へ突出するように凹所１５の底面１５ａとの間に間隔をおいて支持されている。
【０００５】
従って、灰皿容器１３を使用する際、閉鎖位置で蓋部材１４を灰皿容器１３へ向けて一時的に押し込むことにより、ラッチ機構の係止を解除することができる。この押し込み操作により、蓋部材１４は、ばね機構の付勢力により灰皿容器１３を開放する収容位置に向けて枢動し、蓋収容部１１ｂ内に収容される。
【特許文献１】特開平７−１５６７０５号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、蓋部材の凹所の底面に支持されたシール部材が凹所から凹所外方へ突出しているため、蓋部材がハウジング部材に収容された収容位置ではシール部材が露出してしまい、灰皿容器を使用する際に見栄えが悪くなってしまうという欠点があった。
【０００７】
本発明の目的は、灰皿容器の使用時に見栄えを向上させることができる車両用灰皿を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、灰皿容器と、該灰皿容器を取外し可能に収容する収容部が形成されたハウジング部材と、前記収容部に収容された前記灰皿容器を覆う蓋部材とを備える車両用灰皿であって、前記蓋部材は、前記収容部に収容された前記灰皿容器を覆う閉鎖位置と前記灰皿容器を開放して使用状態におく収容位置との間で前記収容部の側壁に枢動可能に支持されており、前記蓋部材には、前記閉鎖位置で前記灰皿容器の開口に対向する面に凹所が形成されており、該凹所内には前記閉鎖位置で前記灰皿容器を密閉するためのシール部材が前記凹所内から該凹所外方へ突出するように該凹所の底面から間隔をおいて支持されており、前記側壁には、前記収容位置で前記シール部材の少なくともその前記側壁の上端部側に位置する端部を前記蓋部材の前記凹所内に押し込むべく前記収容部の外方へ向けて突出する突起部が設けられていることを特徴とする。
【０００９】
請求項１に記載の構成では、収容部の側壁に設けられた突起部は、蓋部材の収容位置でシール部材に当接してシール部材の少なくともその側壁の上端部側に位置する端部を蓋部材の凹所内に押し込む。これにより、蓋部材の収容位置ではシール部材が蓋部材の凹所内に収容されるため、灰皿容器の使用時に見栄えを確実に向上させることができる。
【００１０】
また、収容部の側壁に突起部を設けるという簡単な構造でシール部材を蓋部材の凹所内に収容することができることから、製造コストの増加を抑制することができる。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記シール部材は、その前記蓋部材が前記収容位置にある状態で前記収容部の前記側壁の下端部側に位置する端部に板ばねが設けられており、前記シール部材は前記板ばねを介して前記蓋体の前記凹所の前記底面に片持ち支持されており、前記収容位置では、前記シール部材の少なくとも前記側壁の前記上端部側に位置する前記端部が前記側壁に設けられた前記突起部で前記蓋部材の前記凹所内に押し込まれることを特徴とする。
【００１２】
請求項２に記載の構成では、シール部材が蓋部材の収容位置で収容部の側壁の下端部側に位置する端部に設けられた板ばねを介して蓋部材の凹所の底面に片持ち支持されていることから、シール部材及び板ばねは側壁の突起部で凹所に押し込まれる際に凹所内へ向けて撓み易い。これにより、シール部材を蓋部材の凹所内により確実に収容することができる。
【００１３】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記収容部の前記側壁は、前記ハウジング部材内を前記灰皿容器が収容される灰皿収容部と前記蓋部材が収容される蓋収容部とに区画する隔壁であり、前記蓋部材は前記収容位置で前記蓋収容部に収容されることを特徴とする。
【００１４】
請求項３に記載の発明では、蓋部材をその収容位置で蓋収容部に収容することができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、収容部の側壁に設けられた突起部は、蓋部材が収容位置におかれたとき、シール部材に当接してシール部材の少なくともその側壁の上端部側に位置する端部を蓋部材の凹所内に押し込む。これにより、蓋部材の収容位置ではシール部材が蓋部材の凹所内に収容されるため、灰皿容器の使用時に見栄えを確実に向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
本発明を車両用灰皿の実施例に沿って説明する。
【実施例】
【００１７】
本実施例では、車室内のコンソールに設けられる車両用灰皿に本発明を適用した例について説明する。
【００１８】
本発明に係る車両用灰皿２０は、図１及び図２に示すように、底壁２１と、該底壁の周縁から立ち上がる周壁２２とを有する上端開放のハウジング部材２３を備える。ハウジング部材２３は、図示しないコンソールに設けられた開口部内に装着される。
【００１９】
ハウジング部材２３には、その底壁２１から上端開口へ向けて立ち上がる隔壁２６が設けられており、該隔壁によりハウジング部材２３内は吸殻を受けるための灰皿容器２４が取外し可能に収容される灰皿収容部２５と、灰皿収容部２５に収容された灰皿容器２４を覆う板状の蓋部材２７が収容される蓋収容部２８とに区画されている。灰皿収容部２５は、灰皿容器２４を隙間なく収容する大きさ寸法を有し、蓋収容部２８は、蓋部材２７を十分な遊びをもって受け入れる大きさ寸法を有する。
【００２０】
蓋部材２７は、その両側縁に設けられた一対の支持部２９でハウジング部材２３の隔壁２６に設けられた枢軸３１を介して隔壁２６に支持されている。蓋部材２７は、灰皿収容部２５に収容された灰皿容器２４を覆う図１に示す閉鎖位置と、灰皿容器２４の開口２４ａを開放して使用状態におくために蓋収容部２８に収容される図２に示す収容位置との間で枢動可能である。蓋部材２７が収容位置におかれたとき、蓋部材２７の一端部２７ａはハウジング部材２３の底壁２１に当接し、他端部２７ｂは隔壁２６の上端部２６ａよりも上方へ蓋収容部２８から突出する。
【００２１】
蓋部材２７は、従来と同様に、図示しないばね機構のばね力により蓋収容部２８内に収容される収容位置に向けて常時付勢されている。また、蓋部材２７が閉鎖位置にある状態では、蓋部材２７は図示しないラッチ機構によりハウジング部材２３に係止されている。
【００２２】
蓋部材２７には、閉鎖位置で灰皿容器２４の開口２４ａに対向する面に凹所３１が形成されている。凹所３１内には、閉鎖位置で灰皿容器２４を密閉するための板状のシール部材３２が設けられている。
【００２３】
シール部材３２は、難燃性を有するゴム等の弾性材料で成形されており、蓋部材２７の凹所３１内に収容可能な板厚を有する。蓋部材２７の収容位置でシール部材３２のハウジング部材２３の隔壁２６の下端部２６ｂ側に位置する端部３２ａには、該端部から蓋部材２７の一端部２７ａへ向けて延びる板ばね３３が設けられている。シール部材３２は、その板ばね３３を介して凹所３１の底面３１ａに設けられた突出部３４の先端に、凹所３１内から凹所３１外方へ突出するように凹所３１の底面３１ａから間隔をおいて片持ち支持されている。これにより、蓋部材２７と灰皿容器２４との間には、蓋部材２７の閉鎖位置で蓋部材２７とハウジング部材２３との係止を解除するために蓋部材２７を灰皿容器２４へ向けて押し下げるのに十分な間隔が確保される。また、シール部材３２が板ばね３３を介して片持ち支持されていることから、蓋部材２７を灰皿容器２４へ向けて押し込む際に板ばね３３が撓み易いため、蓋部材２７を灰皿容器２４へ向けて押し込み易くなる。
【００２４】
更に、図示の例では、ハウジング部材２３の隔壁２６に、該隔壁２６から蓋収容部２８の内方へ向けて突出する突起部３５が蓋部材２７の枢動を妨げない位置に形成されている。突起部３５は、山形をなしており、その隔壁２６からの突出量は、蓋部材２７の収容位置でシール部材３２に当接してシール部材３２の少なくともハウジング部材２３の隔壁２６の上端部２６ａ側に位置する端部３２ｂを蓋部材２７の凹所３１内に完全に押し込むように設定されている。
【００２５】
灰皿容器２４を使用する際、蓋部材２７の閉鎖位置で蓋部材２７をシール部材３２の板ばね３３のばね力に抗して灰皿容器２４に向けて一時的に押し込むことにより、蓋部材２７とハウジング部材２３との係止が解除される。この押し込み操作により、蓋部材２７は、ばね機構の付勢力で蓋収容部２８に向けて枢動し、蓋収容部２８内に収容される。このとき、シール部材３２は、隔壁２６に形成された突起部３５の押し込み作用により、図２に示すように、その板ばね３３が設けられた端部３２ａを基点にして凹所３１の底面３１ａに向けて撓み、そのハウジング部材２３の隔壁２６の上端部２６ａ側に位置する端部３２ｂが蓋部材２７の凹所３１内に押し込まれる。蓋部材２７が蓋収容部２８に収容されると、灰皿容器２４の開口２４ａが開放されるため、灰皿容器２４を使用することができる。また、蓋部材２７が収容位置にある状態で灰皿容器２４を灰皿収容部２５から取り外して、灰皿容器２４内の灰や吸殻等を捨てることができる。
【００２６】
蓋収容部２８に収容された蓋部材２７を収容位置から閉鎖位置に移動させる際には、蓋部材２７をばね機構のばね力に抗して蓋収容部２８内から引き出すように閉鎖位置に向けて枢動させ、蓋部材２７を灰皿容器２４へ向けて一時的に押し込む。この押し込み操作により、蓋部材２７はラッチ機構でハウジング部材２３に係止され、閉鎖位置に保持される。このとき、シール部材３２は板ばね３３のばね力により蓋部材２７の凹所３１内から凹所３１外方へ突出する状態に復帰しているため、蓋部材２７の閉鎖位置では、灰皿容器２４はシール部材３２で確実に密閉される。
【００２７】
本実施例によれば、前記したように、ハウジング部材２３の隔壁２６に設けられた突起部３５は、蓋部材２７が蓋収容部２８に収容される収容位置でシール部材３２の隔壁２６の上端部２６ａ側に位置する端部３２ｂを蓋部材２７の凹所３１内に押し込む。これにより、蓋部材２７の収容位置ではシール部材３２は蓋部材２７の凹所３１内に収容されることから、灰皿容器２４の使用時に見栄えを確実に向上させることができる。
【００２８】
また、隔壁２６に突起部３５を設けるという簡単な構造でシール部材３２を蓋部材２７の凹所３１内に収容することができることから、製造コストの増加を抑制することができる。
【００２９】
また、前記したように、シール部材３２が蓋部材２７の収容位置でハウジング部材２３の隔壁２６の下端部２６ｂ側に位置する端部３２ａに設けられた板ばね３３を介して蓋部材２７の凹所３１の底面３１ａに片持ち支持されていることから、シール部材３２及び板ばね３３は側壁の突起部３５で凹所３１に押し込まれる際に凹所３１内に向けて撓み易い。これにより、シール部材３２を蓋部材２７の凹所３１内により確実に収容することができる。    
【００３０】
本実施例では、ハウジング部材２３に設けられた隔壁２６に、蓋部材２７がハウジング部材２３に収容される収容位置でシール部材３２を蓋部材２７の凹所３１内に収容するための突起部３５を形成した例を示したが、これに代えて、シール部材３２に設けられた板ばね３３のばね力よりも強いばね力を有するばねを隔壁２６に蓋収容部２８の内方へ突出するように設け、そのばね力でシール部材３２を蓋部材２７の凹所３１内に収容することができる。
【００３１】
また、本実施例では、ハウジング部材２３に隔壁２６で区画された灰皿容器２４が収容される灰皿収容部２５と蓋部材２７が収容される蓋収容部２８とが形成された例を示したが、蓋収容部２８を不要とすることができる。この場合、隔壁２６を灰皿収容部２５の側壁として該側壁に蓋部材２７を枢着することができる。又、ハウジング部材２３を設けることなく灰皿容器のみの場合には、灰皿容器の周壁に蓋部材を枢着することができる。これらの場合、灰皿収容部の側壁又は灰皿容器の周壁に、シール部材を蓋部材の凹所内へ押し込むための突起部を設けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明に係る蓋部材が閉鎖位置にある状態を概略的に示す縦断面図である。
【図２】本発明に係る蓋部材が収容位置にある状態を概略的に示す縦断面図である。
【図３】従来の技術に係る車両用灰皿を概略的に示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００３３】
２４  灰皿容器
２６  側壁（隔壁）
２５  収容部（灰皿収容部）
２３  ハウジング部材
２７  蓋部材
２０  車両用灰皿
２４ａ  開口
３１  凹所
３２  シール部材
３１ａ  底面
２６ａ  上端部
３２ｂ  端部
３５  突起部
２６ｂ  下端部
３２ａ  端部
３３  板ばね
２８  蓋収容部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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