(57)【要約】【課題】  ハンドレール寿命の兆候が現れた初期の段階で速やかな補修を行うことで効果的な延命効果のあるエスカレータハンドレールの劣化箇所補修方法を提供する。【解決手段】  ハンドレールが停止した条件の、第２帆布１ｃ面が露出した箇所において、接着剤注入装置７の先端部７ａを突き刺し、先端部７ａが層間剥離２の生じている空隙まで挿入された状態で接着剤注入装置７を圧入し接着剤をハンドレール１の層間剥離２の箇所に注入する。【選択図】  図２
2005119804.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
人の手が触れる化粧ゴム、強度を得る抗張体、少なくとも１枚以上の帆布等の材料が複数積層して構成されるエスカレータハンドレールの劣化状態を修理するハンドレール補修方法において、
積層された複数の材料の層間剥離により発生した各々積層境界面の空隙に対し、接着剤を注入し、剥離面を接着することを特徴とするエスカレータハンドレールの劣化箇所補修方法。
【請求項２】
請求項１に記載の接着剤の注入量は、前記エスカレータハンドレール長手方向の材料の層間剥離距離に基づき算出した所定量とし、接着剤を注入したことによる膨らみが生じない量であることを特徴とするエスカレータハンドレールの劣化箇所補修方法。
【請求項３】
請求項１に記載の補修方法の前処理として、積層される複数の材料を互いに接着、固定する目的で設けた充填物質の劣化により、積層境界面の空隙に積出する充填物質摩耗、剥離粉を空隙中からエスカレータハンドレール外へ吸い出し、除去することを特徴とするエスカレータハンドレールの劣化箇所補修方法。
【請求項４】
請求項1に記載のハンドレール補修方法を行うことで生じる接着剤注入経路穴の接着剤再流出防止処理として、円柱または円錐状の栓を詰めるかまたは、注入経路穴に接着剤を注入する再流出防止処理を行うことを特徴とするエスカレータハンドレールの劣化箇所補修方法。
【請求項５】
請求項１に記載のハンドレール補修方法で、エスカレータハンドレール摺動帆布面側から空隙に注入することを特徴とするエスカレータハンドレールの劣化箇所補修方法。
【請求項６】
請求項１に記載の接着剤を注入する手段は、前記エスカレータ帆布に抜き差し可能で、先端が十分細い針状の注入装置で空隙中に接着剤を注入することを特徴とするエスカレータハンドレールの劣化箇所補修方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、劣化状態にあるエスカレータのハンドレールを補修する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般にエスカレータにおいては、乗客を乗せるステップと同期して同方向に移動するハンドレールを設け、このハンドレールにより乗客が転倒しないようにしている。このハンドレールは、複数の材料が積層されて構成されているが、気温などによるハンドレールのゴムの伸長や、乗客によるハンドレールヘの負荷でハンドレールの全長が伸び、ステップと同期しなくなるような事象を防止するために、ハンドレール内部にスチールコードなどの抗張体を設けている。
【０００３】
ここで、このハンドレールを長期に渡って使用した場合、当該ハンドレールに損傷が発生し、ハンドレールとしての寿命に到達する。ハンドレールの損傷としては、エスカレータのガイドレールにハンドレールが接触、摺動する面に設けられた帆布の摩耗、ハンドレール内部に設けられたスチールコードの金属疲労などによる断線、ハンドレール内部の帆布とスチールコードとの境界面における層間剥離、層間剥離の進行に伴う帆布面のふくれ発生などの状況が挙げられる。
【０００４】
このような前記ハンドレールの劣化状況の診断方法としては、前記帆布の摩耗、ハンドレール内部の帆布とスチールコードとの境界面における層間剥離及び、層間剥離の進行に伴う帆布面のふくれについては、ハンドレール摺動帆布面からの目視確認、触診などを実施することで診断が可能である。また、前記スチールコードの断線に関しては、スチールコードの断線部からの漏洩磁束を検出する方法（特許文献１）、スチールコードのよれを磁束変化に伴う出力電圧特性変化で検出する方法がある（特許文献２）。
【０００５】
このハンドレールが劣化した状態に対処する補修方法としては、スチールコードの断線によるハンドレール亀裂、帆布摩耗、スチールワイヤ飛び出し等が生じた場合には、部分補修として移動手摺用加熱加圧装置が提案されている（特許文献３）。
【特許文献１】特許第３１８６３２６号
【特許文献２】特開２００２−８０１８５（請求項１）
【特許文献３】実開昭５９−１９３２１号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記エスカレータハンドレール劣化の補修方法は、ハンドレール内部の層間剥離が発生した初期段階で補修する方法ではなく、スチールコードが断線し、ハンドレールに亀裂等が入った場合即ち、寿命に至った状態で加硫成形による補修を行う処置であるため、補修後の延命効果は少なく、次回の交換作業日までの仮対策としての使用扱いであるため根本的な補修とは言えなかった。
【０００７】
このような従来技術の実情に鑑みてなされたもので、その目的は、ハンドレール寿命の兆候が現れた初期の段階で速やかな補修を行うことで、効果的な延命効果のあるエスカレータハンドレールの劣化箇所補修方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明では、上記の課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、人の手が触れる化粧ゴム、強度を得る抗張体、少なくとも1枚以上の帆布等の材料が複数積層して構成されるエスカレータハンドレールの劣化状態を修理するハンドレール補修方法において、積層された複数の材料の層間剥離により発生した各々積層境界面の空隙に対し、接着剤を注入し、剥離面を接着することを特徴とする。
【０００９】
このように、積層境界面に生じた層間剥離の初期段階で空隙に接着剤を注入し層間剥離を補修できるので、これまで層間剥離が進んで自由になったスチールコード同士が起こす摩耗を防止することができる。
【００１０】
また、請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の接着剤の注入量は、前記エスカレータハンドレール長手方向の材料の層間剥離距離に基づき算出した所定量とし、接着剤を注入したことによる膨らみが生じない量であることを特徴とする。
【００１１】
これにより、接着剤過剰注入による膨れ、膨れによるエスカレータガイドレールとの異常摩耗を防止できる。
【００１２】
また、請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の補修方法の前処理として、積層される複数の材料を互いに接着、固定する目的で設けた充填物質の劣化により、積層境界面の空隙に積出する充填物質摩耗、剥離粉を空隙中からエスカレータハンドレール外へ吸い出し、除去することを特徴とする。
【００１３】
これにより、接着の障害となる充填物質摩耗、剥離粉を除去できるので確実な接着が可能となる。
【００１４】
また、請求項４に記載の発明は、請求項１に記載のハンドレール補修方法を行うことで生じる接着剤注入経路穴の接着剤再流出防止処理として、円柱または円錐状の栓を詰めるかまたは、注入経路穴に接着剤を注入する再流出防止処理を行うことを特徴とする。
【００１５】
これにより、接着剤がハンドレール外部に再流出することなく確実な補修作業を行うことができる。
【００１６】
また、請求項５に記載の発明は、請求項１に記載のハンドレール補修方法で、エスカレータハンドレール摺動帆布面側から空隙に注入することを特徴とする。
【００１７】
これにより、ハンドレールをエスカレータから外すことなく、エスカレータハンドレール摺動帆布面が露出した箇所での側補修作業が可能となる。
【００１８】
また、請求項６に記載の発明は、請求項１に記載の接着剤を注入する手段として、前記エスカレータ帆布に抜き差し可能で、先端が十分細い針状の注入装置で空隙中に接着剤を注入することを特徴とする。
【００１９】
これにより露出したエスカレータハンドレール摺動帆布面で、簡易で短時間の補修作業を実施することが可能となる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明であるエスカレータハンドレールの劣化箇所補修方法は、ハンドレールの内部劣化の進展状況を判定可能な層間剥離が生じた初期の状態で補修が可能であるため、効果的な延命が図れる。
【００２１】
また、帆布からの抜き差しが可能で先端が十分細い針状の注入装置によりハンドレールをエスカレータから取外す必要が無いため、手間、時間を要せずにハンドレールの捕修作業を行うことが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明を実施するための最良の形態を図面によって説明する。
【００２３】
図１、図２、図３は本発明のハンドレールの補修を実施している状態の概要断面図を示し、図４、図５は、本発明の対象となるハンドレールの一般的な構成で、図４に斜視図、図５に長手方向側面の断面図を示し、図６は、ハンドレールが層間剥離を起こしスチールワイヤが遊走に至った状態を示す概要断面図である。
【００２４】
図４のハンドレール１の構成の例において、ハンドレール１は外側から化粧ゴム１１ａ、第１帆布１ｂ、第２帆布１ｃと重ねられる複数材料の積層構造からなり、各層の間は、ゴムなどの充填物質で接着されている。また、図５に示すように第１帆布１ｂと第２帆布１ｃの間には、スチールコード１ｄ等の磁性体で構成される抗張体が長手方向に埋設されている。尚、化粧ゴム１ａ、第１帆布１ｂの接着面には第１充填物質１ｅが、第1帆布１ｂ、スチールコード１ｄ、第２帆布１ｃ接着にはスチールコード１ｄが寄れないように前記同様、ゴムなどの第２充填物質で空隙無く接着されて拘束されている。
【００２５】
このような構成において、正常なハンドレール1は、上記ゴムなどの第１充填物質１ｅ、第2充填物質１ｆで空隙無く接着されているが、ハンドレール1の経年利用に伴い、ハンドレール１が劣化を始めた場合、特にスチールコード１ｄを拘束するゴムなどの第２充填物質１ｆが劣化して亀裂が発生、進行し、初期段階では第２帆布１ｃから接着がはがれ始め、第１帆布１ｂと第２帆布１ｃの間に空隙が出来る層間剥離２が発生する。更に劣化が進むと図６に示すように、層間剥離２が長手方向に進展し、また、スチールコード１ｄと第１帆布１ｂの接着がはがれる。その後に層間剥離長３が所定以上長くなるとスチールコード１ｄが遊走を始め、スチールコード１ｄの寄り、更にはスチールコード１ｄが集まることによる滑走面の第２帆布１ｃのふくれ、スチールコード１ｄ同士の接触によるフレッティング摩耗、帆布のふくれによる帆布面の摩耗など、ハンドレール１の使用限界につながる。
【００２６】
ここで、図１は、初期段階の層間剥離２が生じた段階、つまり、下部第２帆布１ｃのみが剥離し、第１帆布１ａにはスチールコード１ｄが接着されている状態の補修方法を示しており、この劣化段階を確認後、エスカレータハンドレールが停止した条件でハンドレールが図示しないエスカレータのガイドレール等に掛からず第２帆布１ｃ面が露出した箇所において、補修作業を実施する。
【００２７】
ここで、接着剤注入の前処理として、層間剥離２間に生じている第２充填物質１ｅ劣化による充填物質摩耗、剥離粉４を除去する。手段としては例えば、図１に示すように図示しない吸い込みポンプ等の吸気手段に連結されているホース５の吸い込み口先端部６を第２帆布１ｃ側から層間剥離２の生じている空隙まで挿入し、空隙内の充填物質摩耗、剥離粉４を吸い出す。
【００２８】
前記前処理後の充填物質摩耗、剥離粉４が除去された図２に示す状態で、層間剥離２の空隙に対して接着剤注入の補修を実施するが、手順としては、前記前処理でホース５の吸い込み口先端部６を挿入した際、層間剥離２に生じた空隙までの挿入穴から、例えば樹脂系の接着剤を注入する接着剤注入装置７の先端部７ａを同様に層間剥離２の生じている空隙まで挿入した状態で、接着剤注入装置７を圧入し接着剤をハンドレール１の層間剥離２の空隙箇所に注入する。
【００２９】
ここで、注入量はあらかじめ測定した層間剥離２のエスカレータ走行に伴うハンドレール１の進行方向の剥離長Lから第１帆布１ｂ、第2帆布１ｃを接着される表面積分を接着するのに最低必要な所定量を決定しておく。これにより接着剤注入後に第１帆布１ｂ、第2帆布１ｃ面が接着面に膨れを生じさせない。
【００３０】
また、接着剤注入装置７の先端部７ａをハンドレール１から抜いた後の上記充填物質摩耗、剥離紛４除去、接着剤注入に用いた経路穴の再流出防止処理としては、図３に示す円柱または円錐状の再流出止め栓８を詰める。
【００３１】
また、作業時間に余裕がある場合は、注入経路穴に接着剤を注入し、接着剤が再流出しないよう接着箇所がある程度乾くまで所定時間放置してもよい。
【００３２】
上記では、第１帆布１ｂ、スチールコード１ｄ、第２帆布１ｃ接着用第２充填物質の補修について説明したが、化粧ゴム１ａ、第１帆布１ｂの接着に用いている第１充填物質１ｅ等、他の層間についての補修を実施しても良い。
【００３３】
上記処理により層間剥離２が補修され、その結果、スチールコード１ｄの拘束も維持されスチールコード１ｄ同士の接触による摩耗を発生させることがない。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】ハンドレール内充填物質の摩耗、剥離粉の除去を実施している状態の概要断面図である。
【図２】ハンドレールの補修を実施している状態の概要断面図である。
【図３】ハンドレールの補修で注入した接着剤注入後の再流出防止処理を実施している状態の概要断面図である。
【図４】ハンドレールの一般的な構成を示す正面の斜視図である。
【図５】ハンドレールの一般的な構成を示す側面の断面図である。
【図６】劣化により発生する層間剥離の状況の概要図である。
【符号の説明】
【００３５】
１    ハンドレール
１ａ  化粧ゴム
１ｂ  第１帆布
１ｃ  第２帆布
１ｄ  スチールコード
１ｅ  第１充填物質
１ｆ  第２充填物質
２    層間剥離
３    層間剥離長
４    充填物質摩耗、剥離粉
５    ホース
６    吸い込み口先端部
７    接着剤注入装置
７ａ  接着剤注入装置先端部
８    再流出止め栓
【図１】
2005119804.tif 000003
【図２】
2005119804.tif 000004
【図３】
2005119804.tif 000005
【図４】
2005119804.tif 000006
【図５】
2005119804.tif 000007
【図６】
2005119804.tif 000008