(57)【要約】【課題】  実質的な補強効果が高く、且つ、その設置作業を簡易迅速に行うことができる補強架構を提供することを課題とする。【解決手段】  既存架構Ｋの外側に設置される補強架構Ｈを、左右方向に間隔をあけて配置される複数のアルミニウム合金製の縦枠材１０，１０，…と、上下方向に間隔をあけて配置され、且つ、各縦枠材１０と交差する複数のアルミニウム合金製の横枠材２０，２０，…と、隣り合う二つの縦枠材１０，１０と隣り合う二つの横枠材２０，２０とにより囲まれてなる構面内に配置されるアルミニウム合金製のブレース材３０，３０とで構成する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
既存架構の外側に設置される補強架構であって、
左右方向に間隔をあけて配置される複数のアルミニウム合金製の縦枠材と、
上下方向に間隔をあけて配置され、且つ、前記各縦枠材と交差する複数のアルミニウム合金製の横枠材と、
隣り合う二つの前記縦枠材と隣り合う二つの前記横枠材とにより囲まれてなる構面内に配置されるアルミニウム合金製のブレース材とを備えることを特徴とする補強架構。
【請求項２】
前記各縦枠材および前記各横枠材には、前記各構面に沿って張り出す接続板が設けられており、
前記ブレース材は、前記各縦枠材および前記各横枠材に対して斜めに配置される本体部と、当該本体部の両端に取り付けられた接続端部とを備えており、
前記各接続端部が、前記本体部の軸線と直交するピン部材を介して前記接続板に連結されていることを特徴とする請求項１に記載の補強架構。
【請求項３】
前記ブレース材は、前記本体部の端部に固着されたエンドプラグと、当該エンドプラグと一方の前記接続端部との間に介設された回動部材と、前記エンドプラグと一方の前記接続端部とを連結する連結ボルトと、を有しており、
前記回動部材は、前記連結ボルトに環装されており、
前記連結ボルトは、その軸方向に移動可能に、且つ、前記回動部材とともに回動可能に前記回動部材と係合していることを特徴とする請求項２に記載の補強架構。
【請求項４】
前記ブレース材は、前記本体部の端部に固着されたエンドプラグと、当該エンドプラグと前記一方の接続端部とを連結するカプラーと、を有しており、
前記カプラーには、前記エンドプラグ側に形成された第一のネジ部と、前記一方の接続端部側に形成された第二のネジ部とが形成されており、
前記第一のネジ部と前記第二のネジ部とは、互いに反対方向に螺旋されており、
前記エンドプラグには、前記第一のネジ部に螺合する第三のネジ部が形成されており、
前記一方の接続端部には、前記第二のネジ部に螺合する第四のネジ部が形成されていることを特徴とする請求項２に記載の補強架構。
【請求項５】
前記各縦枠材および前記各横枠材は、それぞれ複数の形材をその長手方向に連設して構成されており、
前記形材同士の境界部分には、長さ調節手段が介設されていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか一項に記載の補強架構。
【請求項６】
前記各縦枠材および前記各横枠材が、断面溝形の押出形材からなることを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれか一項に記載の補強架構。
【請求項７】
既存架構の外側に設置される補強架構であって、
既存架構に対応して設置されるアルミニウム合金製の枠体と、
当該枠体により囲まれてなる構面内に配置されるアルミニウム合金製のブレース材とを備えており、
前記枠体は、少なくとも二つの形材を直角に接合してなる枠構成ユニットを少なくとも四つ組み合わせて構成されており、
隣り合う前記枠構成ユニット間に、長さ調節手段が介設されていることを特徴とする補強架構。
【請求項８】
前記各枠構成ユニットには、前記構面内に沿って張り出す接続板が設けられており、
当該接続板に前記ブレース材の端部が連結されていることを特徴とする請求項７に記載の補強架構。
【請求項９】
前記枠構成ユニットは、予め工場において組み立てられていることを特徴とする請求項７又は請求項８に記載の補強架構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、既存架構の外側に設置される補強架構に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、既存建築物の柱、梁、壁などの構造部材により構成される架構（以下、「既存架構」という。）の剛性と耐力とを向上させるための補強架構としては、既存架構の外側に設置される枠体と、この枠体により囲まれた構面内に配置されるブレース材とにより構成されたものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−１９３６３９号公報（図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この従来の補強架構は、重量の嵩む鉄骨や鋼製の部材で構成されていることから、その全体の重量が非常に大きなものになるが、かかる重量は、結局のところ、補強すべき既存架構に背負わされることになる。つまり、補強架構を既存架構に設置しても、補強架構の自重が既存架構に作用することになり、さらに、地震時においては、当該自重に比例する慣性力も作用することになるので、その分だけ補強効果が減じられることになる。すなわち、重厚な部材で構成された従来の補強架構では、重量が嵩む分だけその実質的な補強効果が小さくなってしまう。
【０００５】
また、重量の嵩む補強架構を既存架構に設置すると、既存の基礎の支持力を超えてしまう虞もあり、かかる場合には、既存架構の不等沈下を誘発する虞もある。
【０００６】
さらに、補強架構の重量が大きい場合には、その設置作業に際して大型のクレーン等が必要になるが、補強すべき既存建築物の周辺環境によっては、大型のクレーン等の使用が制限されることもあり、この場合には、作業効率が大幅に悪化してしまう。
【０００７】
このような観点から、本発明は、既存架構の外側に設置される補強架構であって、その実質的な補強効果が高く、且つ、その設置作業を簡易迅速に行うことができる補強架構を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
このような課題を解決するために創案された本発明は、既存架構の外側に設置される補強架構であって、左右方向に間隔をあけて配置される複数のアルミニウム合金製の縦枠材と、上下方向に間隔をあけて配置され、且つ、前記各縦枠材と交差する複数のアルミニウム合金製の横枠材と、隣り合う二つの前記縦枠材と隣り合う二つの前記横枠材とにより囲まれてなる構面内に配置されるアルミニウム合金製のブレース材とを備えることを特徴とする。
【０００９】
本発明に係る補強架構によると、これを構成する縦枠材、横枠材およびブレース材を軽量ながらも強度の高いアルミニウム合金製としたので、鉄骨等を用いた従来の補強架構に比べて既存架構に付加される荷重（補強架構の自重および慣性力）が小さくなる。つまり、この補強架構によると、従来の補強架構に比べて、その実質的な補強効果を向上させることができる。
また、補強架構が軽量であるが故に、その運搬や取り回しが容易になり、その結果、設置作業を簡易迅速に行うことが可能となる。さらに、使用に際して制限の少ない小型のクレーン等を使用して設置作業を行うことも可能となる。
加えて、アルミニウム合金は、腐食し難くいという特性を有していることから、補強架構の維持管理も容易になり、また、リサイクルにも適していることから、補強架構を撤去したとしても産業廃棄物にならない、という副次的な効果も期待できる。
なお、本明細書において、「交差」とは、二つの部材が十字状に交わる場合のみならず、Ｔ字状あるいはＬ字状に交わる場合を含むものとする。
【００１０】
なお、本発明に係る補強架構においては、前記各縦枠材および前記各横枠材には、前記各構面に沿って張り出す接続板が設けられており、前記ブレース材は、前記各縦枠材および前記各横枠材に対して斜めに配置される本体部と、当該本体部の両端に取り付けられた接続端部とを備えており、前記各接続端部が、前記本体部の軸線と直交するピン部材を介して前記接続板に連結されていることを特徴とするものであってもよい。
【００１１】
このようにすると、ブレース材と接続板とがピン接合されることになるので、ブレース材に軸力のみが作用することになる。
【００１２】
また、本発明に係る補強架構においては、前記ブレース材は、前記本体部の端部に固着されたエンドプラグと、当該エンドプラグと一方の前記接続端部との間に介設された回動部材と、前記エンドプラグと一方の前記接続端部とを連結する連結ボルトと、を有しており、前記回動部材は、前記連結ボルトに環装されており、前記連結ボルトは、その軸方向に移動可能に、且つ、前記回動部材とともに回動可能に前記回動部材と係合していることを特徴とするものであってもよい。
【００１３】
すなわち、このエンドプラグと接続端部の関係は、所謂ボールジョイント方式でのトラスフレームを固定するものと同じ方式であることから、ブレース材の接続端部間の間隔を正確に設定することができ、且つ、補強架構に伝えられる外力を補強架構とブレース材とが一体となって受けることになるので、補強架構の性能を高めることができる。
このようにすると、ブレース材の施工性が向上する。つまり、このような構成のブレース材は、一方の接続端部を接続板に接続した後であっても、回動部材を介して連結ボルトを回動させてエンドプラグと接続端部とを確実に締結することができブレース材の取付作業が容易になる。
【００１４】
さらに、本発明に係る補強架構においては、前記ブレース材は、前記本体部の端部に固着されたエンドプラグと、当該エンドプラグと前記一方の接続端部とを連結するカプラーと、を有しており、前記カプラーには、前記エンドプラグ側に形成された第一のネジ部と、前記一方の接続端部側に形成された第二のネジ部とが形成されており、前記第一のネジ部と前記第二のネジ部とは、互いに反対方向に螺旋されており、前記エンドプラグには、前記第一のネジ部に螺合する第三のネジ部が形成されており、前記一方の接続端部には、前記第二のネジ部に螺合する第四のネジ部が形成されていることを特徴とするものであってもよい。
【００１５】
このようにすると、一方の接続端部とエンドプラグとがターンバックル式に締結されることになるので、カプラーを所定の方向に回転させることによりブレース材の長さを変化させることが可能となり、その結果、枠体の寸法誤差・組立誤差に容易に対応することが可能となる。
また、このブレース材によると、一方の接続端部の向きを接続板の向きに合わせた状態で一方の接続端部と本体部に固着されたエンドプラグとを締結することができるので、たとえ接続板の向きに誤差があったとしても、ブレース材の取付作業には全く影響がない。
この構造によると、カプラーはブレース材の端部付近に形成されているので、ブレース材の中間にターンバックル構造を形成したものと相違して、カプラーが圧縮力に対する座屈強度を低下させるようなことはなく、補強架構の強度を高め、その性能を高めることができる。
【００１６】
さらに、本発明に係る補強架構においては、前記各縦枠材および前記各横枠材は、それぞれ複数の形材をその長手方向に連設して構成されており、前記形材同士の境界部分には、長さ調節手段が介設されていることを特徴とするものであってもよい。
【００１７】
これによれば、縦枠材や横枠材が同じ規格であっても、長さ調整手段の寸法を変えるのみで既存架構の大きさが違う建物の耐震補強も可能になる。
また、既存架構自体に施工誤差がある場合や、補強架構を設置するために既存架構に設けたアンカーボルト等に設置誤差がある場合であっても、当該誤差を容易に吸収することが可能となるので、簡易迅速に設置作業を行うことが可能となる。
【００１８】
また、本発明に係る補強架構においては、前記各縦枠材および前記各横枠材は、断面溝形の押出形材からなることを特徴とするものであってもよい。
【００１９】
このようにすると、各部材の加工精度を向上させることが可能となり、加えて、製造コストの低廉化を図ることが可能となる。
【００２０】
また、本発明は、既存架構の外側に設置される補強架構であって、既存架構に対応して設置されるアルミニウム合金製の枠体と、当該枠体により囲まれてなる構面内に配置されるアルミニウム合金製のブレース材とを備えており、前記枠体は、少なくとも二つの形材を直角に接合してなる枠構成ユニットを少なくとも四つ組み合わせて構成されており、隣り合う前記枠構成ユニット間に長さ調節手段が介設されていることを特徴とするものであってもよい。
【００２１】
このような補強架構であっても、その枠体およびブレース材が軽量ながらも強度の高いアルミニウム合金製であるが故に、鉄骨等を用いた従来の補強架構に比べて既存架構に付加される荷重（補強架構の自重および慣性力）が小さくなる。つまり、この補強架構によると、従来の補強架構に比べて、その実質的な補強効果を向上させることができる。
ここで、枠構成ユニットには、例えば、十字状、Ｔ字状又はＬ字状を呈するものがある。
また、この補強架構は、隣り合う枠構成ユニット間に長さ調節手段が介設されているので、その枠体の寸法を変化させることができる。したがって、この補強架構によると、長さ調節手段を備えているが故に、様々な大きさの既存架構に対して少ない種類の枠構成ユニットで対応できることになる。
また、既存架構自体に施工誤差がある場合や、補強架構を設置するために既存架構に設けたアンカーボルト等に設置誤差がある場合であっても、当該誤差を容易に吸収することが可能となり、ひいては簡易迅速にその設置作業を行うことが可能となる。
さらに、補強架構が軽量であるが故に、その運搬や取り回しが容易になり、その結果、設置作業を簡易迅速に行うことが可能となる。また、使用に際して制限の少ない小型のクレーン等を使用して設置作業を行うことも可能となる。
加えて、アルミニウム合金は、腐食し難くいという特性を有していることから、補強架構の維持管理も容易になり、また、リサイクルにも適していることから、補強架構を撤去したとしても産業廃棄物にならない、という副次的な効果も期待できる。
【００２２】
本発明に係る補強架構においては、前記各枠構成ユニットには、前記構面内に沿って張り出す接続板が設けられており、当該接続板に前記ブレース材の端部が連結されているものであってもよい。
【００２３】
さらに本発明に係る補強架構においては、前記枠構成ユニットは、予め工場において組み立てられているものであってもよい。
【００２４】
このようすると、組立精度を高精度に管理可能な工場において、外力が加わり負担の大きい形材同士の結合作業や接続板の取付作業が行われることになるので、高性能で信頼性の高い補強架構を得ることができる。
【発明の効果】
【００２５】
本発明に係る補強架構によると、その実質的な補強効果が向上し、且つ、その設置作業を簡易迅速に行うことが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明を実質するための最良の形態を添付した図面を参照しつつ詳細に説明する。
【００２７】
本実施形態に係る補強架構Ｈは、図１に示すように、既存架構Ｋの外側に設置されるものであって、左右方向に間隔をあけて配置される複数（本実施形態では、二つ）の縦枠材１０，１０と、上下方向に間隔をあけて配置される複数（本実施形態では、四つ）の横枠材２０，２０，…と、隣り合う二つの縦枠材１０，１０と隣り合う二つの横枠材２０，２０とにより囲まれてなる構面内に配置されるブレース材３０，３０，…とを備えている。また、縦枠材１０の横枠材２０との交差部（本実施形態では、縦枠材１０の側面側と横枠材２０の下面側）には、構面に沿って張り出す第一の接続板４０Ａが設けられており、横枠材２０の中央部（本実施形態では、中央部の上面側）には、構面に沿って張り出す第二の接続板４０Ｂが設けられている。
【００２８】
なお、本実施形態に係る補強架構Ｈでは、二つの縦枠材１０，１０と四つの横枠材２０，２０，…とにより三つの構面が形成されているが、構面の数はこれに限定されることはなく、例えば、図示は省略するが、五つ以上の横枠材２０を上下方向に間隔をあけて配置して四つ以上の構面を形成してもよい。また、三つ以上の縦枠材１０を左右方向に間隔をあけて配置して補強架構を構成してもよく、例えば、三つの縦枠材１０と四つの横枠材２０とで補強架構を構成した場合には、構面の数は六つになる。なお、この場合には、中央の縦枠材１０と各横枠材２０とは、十字状あるいはＴ字状に交差することになる。
【００２９】
また、本明細書においては、左右に隣り合う二つの縦枠材１０，１０と上下に隣り合う二つの横枠材２０，２０とで構成される矩形の骨組を枠体Ｗと称することがある。このような観点からみると、本実施形態に係る補強架構Ｈは、既存架構Ｋに対応して設置される三つの枠体Ｗ，Ｗ，Ｗと、各枠体Ｗにより囲まれてなる構面内にＶ字状に配置される左右一対のブレース３０，３０とを備えて構成されている、といえる。なお、上下に隣り合う枠体Ｗ，Ｗにおいて、上側の枠体Ｗの下側の横枠材２０は、下側の枠体Ｗの上側の横枠材２０でもある。
【００３０】
縦枠材１０は、図２に示すように、既存架構Ｋの柱Ｋ１に沿って配置されるものであって、横枠材２０が接合される第一の形材１１Ａと、上下の第一の形材１１Ａ，１１Ａを連結する第二の形材１１Ｂと、第一の形材１１Ａと第二の形材１１Ｂの境界部分に介設される第一の継手プレート１２とを備えて構成されている。
【００３１】
第一の形材１１Ａおよび第二の形材１１Ｂは、断面溝形を呈するアルミニウム合金製の押出形材からなり、図３に示すように、その溝内の適宜な位置にリブ１１ａ，１１ａ，…が取り付けられている。また、両形材１１Ａ，１１Ｂには、その両端部にボルト挿通孔１１ｃ，１１ｃが穿設されており、その他の領域にアンカー挿通孔１１ｂ，１１ｂ，…が穿設されている。ここで、アンカー挿通孔１１ｂ，１１ｂ，…には既存架構Ｋに埋設されたアンカーボルトＢ１，Ｂ１，…（図８参照）が挿通され、ボルト挿通孔１１ｃ，１１ｃには継手プレート１２を接合するためのボルト（図示せず）が挿通される。なお、第一の形材１１Ａおよび第二の形材１１Ｂの断面形状は、溝形のものに限らず、Ｈ形のものであっても差し支えない。
【００３２】
第一の継手プレート１２は、平面視矩形形状を呈する板材からなり、第一の形材１１Ａおよび第二の形材１１Ｂの各ボルト挿通孔１１ｃに対応するボルト挿通孔１２ｃが四ヶ所に穿設されている。ボルト挿通孔１２ｃは、ルーズホール（長孔を含む）になっており、第一の形材１１Ａの端面と第二の形材１１Ｂの端面との離隔距離の変化に対応可能になっている。つまり、本実施形態においては、第一の継手プレート１２が、縦枠材１０の長さを調節する長さ調節手段として機能する。
【００３３】
横枠材２０は、図２に示すように、既存架構Ｋの梁Ｋ２に沿って配置され、且つ、各縦枠材１０と交差するものであって、左側の縦枠材１０に接合される短尺の第三の形材２１Ａと、右端の縦枠材１０に接合される長尺の第四の形材２１Ｂと、第三の形材２１Ａと第四の形材２１Ｂの境界部分に介設される第二の継手プレート２２とを備えて構成されている。
【００３４】
第三の形材２１Ａおよび第四の形材２１Ｂは、断面溝形を呈するアルミニウム合金製の押出形材からなり、図３に示すように、その溝内の適宜な位置にはリブ２１ａ，２１ａ，…が取り付けられている。また、第三の形材２１Ａには、第四の形材２１Ｂ側の端部にボルト挿通孔２１ｃ，２１ｃが穿設されており、第一の形材１１Ａとの接合部付近にアンカー挿通孔２１ｂ，２１ｂ，…が穿設されており、さらに、アンカー挿通孔２１ｂ，２１ｂ，…とボルト挿通孔２１ｃ，２１ｃとの間の領域にジベル挿通孔２１ｄ，２１ｄが穿設されている。同様に、第四の形材２１Ｂには、第三の形材２１Ａ側の端部にボルト挿通孔２１ｃ，２１ｃが穿設されており、図示は省略するが第一の形材１１Ａ（図２参照）との接合部付近にアンカー挿通孔が穿設されており、さらに、アンカー挿通孔とボルト挿通孔２１ｃ，２１ｃとの間の領域にジベル挿通孔２１ｄ，２１ｄ，…が穿設されている。ここで、アンカー挿通孔２１ｂ，２１ｂ，…には既存架構Ｋに埋設されたアンカーボルトＢ２，Ｂ２，…（図８参照）が挿通され、ボルト挿通孔２１ｃには第二の継手プレート２２を接合するためのボルト（図示せず）が挿通され、ジベル挿通孔２１ｄ，２１ｄ，…には裏側に突出するスタッドジベル２１ｅ，２１ｅ，…（図１１（ｂ）参照）の基端部が固着される。なお、第三の形材２１Ａおよび第四の形材２１Ｂの断面形状は、溝形のものに限らず、Ｈ形のものであっても差し支えない。
【００３５】
第二の継手プレート２２は、平面視矩形形状を呈する板材からなり、第三の形材２１Ａおよび第四の形材２１Ｂの各ボルト挿通孔２１ｃに対応するボルト挿通孔２２ｃが四ヶ所に穿設されている。ボルト挿通孔２２ｃは、ルーズホール（長孔を含む）になっており、第三の形材２１Ａの端面と第四の形材２１Ｂの端面との離隔距離の変化に対応可能になっている。つまり、本実施形態においては、第二の継手プレート２２が、横枠材２０の長さを調節する長さ調節手段として機能する。また、これにより施工性を向上させている。
【００３６】
ブレース材３０は、図２に示すように、縦枠材１０および横枠材２０に対して斜めに配置される本体部３１と、この本体部３１の両端に取り付けられた接続端部３２，３２とを備えて構成されている。なお、ブレース材３０の一方（図２では、下端側）においては、本体部３１の端部と接続端部３２との間にエンドプラグ３３と回動部材３４とが介設されており、さらに、図４に示すように、エンドプラグ３３の内部には、このエンドプラグ３３と一方の接続端部３２とを連結する連結ボルト３５が内蔵される。なお、エンドプラグ３３は、その内部に連結ボルト３５を内蔵した状態で本体部３１の端面に摩擦圧接される。また、ブレース材３０の他方（図２では、上端側）の接続端部３２も、本体部３１の端面に摩擦圧接により固着されている。
【００３７】
本体部３１は、アルミニウム合金製の円管からなる。また、各接続端部３２は、アルミニウム合金製の鋳造品（あるいは、鍛造品、切削品）であり、円板状の基部３２ａと、この基部３２ａから突出する一対の挟持板３２ｂ，３２ｂとを備えている。基部３２ａには、連結ボルト３５の先端が螺合されるボルト穴３２ｃが穿設されており、各挟持板３２ｂには、その略中央にピン挿通孔３２ｄが穿設されている。このピン挿通孔３２ｄには、本体部３１の軸線と直交するピン部材３７が挿通される。挟持板３２ｂ，３２ｂは、その離隔距離が第一の接続板４０Ａ（図２参照）あるいは第二の接続板４０Ｂの厚さ寸法と同じ大きさになっており、挟持板３２ｂ，３２ｂの間に第一の接続板４０Ａ（図２参照）あるいは第二の接続板４０Ｂを差し込めるようになっている。このように、各接続端部３２は、第一の接続板４０Ａ（図２参照）あるいは第二の接続板４０Ｂにピン接合されることになり、その結果、ブレース材３０には軸力のみが作用することになる。
【００３８】
エンドプラグ３３は、本体部３１の端面に摩擦圧接により固着される基部３３ａと、この基部３３ａの接続端部３２側に突設された短柱状突部３３ｂとを備えて構成されている。基部３３ａには、連結ボルト３５の頭部３５ａを収容するための凹部が形成されており、当該凹部および短柱状突部３３ｂの中央部には、連結ボルト３５の軸部３５ｂが挿通される挿通孔３３ｃが穿設されている。また、基部３３ａの外径は、本体部３１の外径と同一であり、短柱状突部３３ｂの外径は、基部３３ａの外径よりも小さい。
【００３９】
回動部材３４は、連結ボルト３５を回動させるものであって、連結ボルト３５の軸部３５ｂに環装される。回動部材３４のエンドプラグ３３側には、エンドプラグ３３の短柱状突部３３ｂが嵌め入れられる凹部３４ａが形成されており、凹部３４ａの中央部には、連結ボルト３５の軸部３５ｂが挿通される挿通孔３４ｂが穿設されており、さらに、この挿通孔３４ｂに沿って一対のガイド溝３４ｃ，３４ｃが形成されている。なお、図５（ａ），（ｂ）に示すように、回動部材３４は、連結ボルト３５の位置にかかわらず、常に、その接続端部３２側の端面が接続端部３２の回動部材３４側の端面と当接し、且つ、そのエンドプラグ３３側の端面がエンドプラグ３３の回動部材３４側の端面と当接する。つまり、この回動部材３４は、接続端部３２に作用した圧縮力を本体部３１に確実に伝達することができる。
【００４０】
連結ボルト３５は、エンドプラグ３３と一方の接続端部３２とを連結するものであって、エンドプラグ３３の挿通孔３３ｃおよび回動部材３４の挿通孔３４ｂ（図４参照）に本体部３１側から挿通され、その先端が接続端部３２のボルト穴３２ｃに螺合される。また、連結ボルト３５の軸部３５ｂには、その軸線に直交する方向に嵌合孔３５ｃ（図４参照）が形成されており、この嵌合孔３５ｃには係止ピン３６が嵌挿される。
【００４１】
係止ピン３６は、図５（ｃ）に示すように、その両端が連結ボルト３５の軸部３５ｂに形成された嵌合孔３５ｃから突出し、回動部材３４のガイド溝３４ｃ，３４ｃに係合する。つまり、連結ボルト３５は、係止ピン３６の両端が回動部材３４のガイド溝３４ｃ，３４ｃに係合するが故に回動部材３４とともに回動し、ガイド溝３４ｃ，３４ｃが挿通孔３４ｂに沿って形成されているが故に軸方向に移動する。なお、係止ピン３６は、連結ボルト３５の軸部３５ｂをエンドプラグ３３の挿通孔３３ｃに挿通した後に、嵌合孔３５ｃ（図４参照）に嵌挿される。
【００４２】
図３に示すように、第一の接続板４０Ａは、縦枠材１０を構成する第一の形材１１Ａの側面と横枠材２０を構成する第三の形材２１Ａ（あるいは第四の形材２１Ｂ）の下面に溶接により固着されている。また、第一の接続板４０Ａには、ピン部材３７（図４参照）が挿通されるピン挿通孔４１Ａが構面と直交する方向に穿設されている。
【００４３】
第二の接続板４０Ｂは、横枠材２０を構成する第四の形材２１Ｂの上面に溶接により固着されている。また、第二の接続板４０Ｂには、ピン部材３７（図４参照）が挿通される一対のピン挿通孔４１Ｂ，４１Ｂが構面と直交する方向に穿設されている。
【００４４】
次に、以上のように構成された補強架構Ｈの組立方法を説明する。
まず、図６に示すように、工場等において、補強架構Ｈ（図２参照）を構成するための第一の枠構成ユニットＵ１（図６（ｂ）参照）および第二の枠構成ユニットＵ２（図６（ｄ）参照）を所定数製作する。
【００４５】
ここで、第一の枠構成ユニットＵ１は、図６（ａ），（ｂ）に示すように、縦枠材１０（図２参照）を構成する第一の形材１１Ａの側面に横枠材２０（図２参照）を構成する第三の形材２１Ａを直角に接合するとともに、第一の形材１１Ａの側面および第三の形材２１Ａの下面に第一の接続板４０Ａの側縁および上縁を接合（本例では溶接による）してなるものである。なお、第一の形材１１Ａおよび第三の形材２１Ａの適所には、リブ１１ａ，２１ａが接合され、第三の形材２１Ａのジベル挿通孔２１ｄには、後方に突出するスタッドジベル２１ｅ（図１１（ｂ）参照）が固着される。なお、図６（ａ），（ｂ）に示す第一の枠構成ユニットＵ１は、Ｔ字形を呈しているが、補強架構Ｈの上下端に位置する第一の枠構成ユニットＵ１’（図１参照）は、Ｌ字形を呈している。
【００４６】
また、第二の枠構成ユニットＵ２は、図６（ｃ），（ｄ）に示すように、縦枠材１０（図２参照）を構成する第一の形材１１Ａの側面に横枠材２０（図２参照）を構成する第四の形材２１Ｂを直角に接合するとともに、第一の形材１１Ａの側面および第四の形材２１Ｂの下面に第一の接続板４０Ａの側縁および上縁を接合（本例では溶接による）し、さらに、第四の形材２１Ｂの上面に第二の接続板４０Ｂの下縁を接合（本例では溶接による）してなるものである。なお、第一の形材１１Ａおよび第四の形材２１Ａの適所には、リブ１１ａ，２１ａが接合され、第四の形材２１Ｂのジベル挿通孔２１ｄには、後方に突出するスタッドジベル２１ｅ（図１１（ｂ）参照）が固着される。なお、図６（ｃ），（ｄ）に示す第二の枠構成ユニットＵ２は、Ｔ字形を呈しているが、補強架構Ｈの上下端に位置する第二の枠構成ユニットＵ２’（図１参照）は、Ｌ字形を呈している。
【００４７】
続いて、好適には施工現場の近傍の平地において、所定数の第一の枠構成ユニットＵ１（Ｕ１’）とこれと同数の第二の枠構成ユニットＵ２（Ｕ２’）と所定数の第二の形材１１Ｂとを組み合わせて梯子状の骨組（三つの枠体Ｗ）を構築したうえで、各枠体Ｗにより囲まれてなる構面に二本のブレース材３０，３０をＶ字状に配置する。
【００４８】
ここで、補強架構Ｈを構成する三つの枠体Ｗ（図１参照）のうち、中央に位置する枠体Ｗに着目して補強架構Ｈの組立方法をより詳細に説明する。
【００４９】
図７に示すように、まず、上下一対の第一の枠構成ユニットＵ１，Ｕ１と上下一対の第二の枠構成ユニットＵ２，Ｕ２とを平面視矩形形状に配置するとともに、第一の枠構成ユニットＵ１，Ｕ１間および第二の枠構成ユニットＵ２，Ｕ２間のそれぞれに第二の形材１１Ｂを配置する。
【００５０】
次に、第一の枠構成ユニットＵ１（若しくは、第二の枠構成ユニットＵ２）の第一の形材１１Ａと第二の形材１１Ｂとを長さ調節手段たる第一の継手プレート１２を介して連結するとともに、第一の枠構成ユニットＵ１の第三の形材２１Ａと第二の枠構成ユニットＵ２の第四の形材２１Ｂとを長さ調節手段たる第二の継手プレート２２を介して連結する。第一の継手プレート１２を用いて第一の形材１１Ａと第二の形材１１Ｂとを連結するには、両形材１１Ａ，１１Ｂの各ボルト挿通孔１１ｃ（図３参照）の位置と第一の継手プレート１２の各ボルト挿通孔１２ｃ（図３参照）の位置とを合わせたうえで、ボルト挿通孔１１ｃ，１２ｃに図示せぬボルトを挿通し、その軸部にナットを螺合すればよい。同様に、第二の継手プレート２２を用いて第三の形材２１Ａと第四の形材２１Ｂとを連結するには、両形材２１Ａ，２１Ｂの各ボルト挿通孔２１ｃ（図３参照）の位置と第二の継手プレート２２の各ボルト挿通孔２２ｃ（図３参照）の位置とを合わせたうえで、ボルト挿通孔２１ｃ，２２ｃに図示せぬボルトを挿通し、その軸部にナットを螺合すればよい。
【００５１】
なお、枠体Ｗの寸法（すなわち、縦枠材１０の長さおよび横枠材２０の長さ）を調節するには、各継手プレート１２，２２のボルト挿通孔１２ｃ，２２ｃ（図３参照）の孔径の範囲内で形材同士の間隔を調節すればよい。
【００５２】
枠体Ｗの寸法調節が完了したら、ブレース材３０から取り外された状態の下端側の接続端部３２を第二の接続板４０Ｂに差し込み、接続端部３２のピン挿通孔３２ｄと第二の接続板４０Ｂのピン挿通孔４１Ｂの位置を合わせたうえで、両ピン挿通孔３２ｄ，４１Ｂにピン部材３７（図４参照）を挿通して下端側の接続端部３２を第二の接続板４０Ｂに接続する。続いて、回動部材３４から突出する連結ボルト３５の先端を下端側の接続端部３２のボルト穴３２ｃ（図４参照）の開口部に位置させつつ本体部３１と一体になっている上端側の接続端部３２を第一の接続板４０Ａに差し込み、接続端部３２のピン挿通孔３２ｄと第一の接続板４０Ａのピン挿通孔４１Ａの位置を合わせたうえで、両ピン挿通孔３２ｄ，４１Ｂにピン部材３７（図４参照）を挿通して他方の接続端部３２を第一の接続板４０Ａに接続する。そして、回動部材３４を所定の方向へ回転させると、連結ボルト３５も回転し、その結果、図５（ｂ）に示すように、その軸部３５ｂが下端側の接続端部３２のボルト穴３２ｃに螺合される。
【００５３】
次に、補強架構Ｈの既存架構Ｋへの設置方法を説明する。
まず、図８（ａ）に示すように、既存架構Ｋの柱Ｋ１に、アンカーボルトＢ１，Ｂ１，…を打ち込むとともに、既存架構Ｋの梁Ｋ２に、アンカーボルトＢ２，Ｂ２，…を打ち込み、さらに、梁Ｋ２の適所にスタッドジベルＪ，Ｊ，…を打ち込む。その後、図８（ｂ）に示すように、鉄筋籠Ｔを梁Ｋ２の前面に設置する。なお、スタッドジベルＪ，Ｊ，…と横枠材２０のジベル挿通孔２１ｄ，２１ｄ，…に事前に固定されたスタッドジベル２１ｅ，２１ｅ，…とは互いに干渉しない位置に配置されている。なお、各スタッドジベル２１ｅは、横枠材２０（第三の形材２１Ａおよび第四の形材２１Ｂ）のジベル挿通孔２１ｄに予め固定されているものであるが、図８（ｂ）では、横枠材２０の図示を省略している。
【００５４】
続いて、施工現場の近傍の平地において組み立てられた補強架構Ｈ（図１参照）を一括してクレーンで吊り上げ、図９に示すように、柱Ｋ１および梁Ｋ２の前面に据え付ける。つまり、図１０に示すように、アンカーボルトＢ１，Ｂ１，…を縦枠材１０のアンカー挿通孔１１ｂ，１１ｂ，…に挿通し、その頭部をナットＮ１で締結するとともに、図１１（ａ）に示すように、アンカーボルトＢ２，Ｂ２，…を横枠材２０のアンカー挿通孔２１ｂ，２１ｂ，…に挿通し、その頭部をナットＮ２で締結する。
【００５５】
そして、図１０に示すように、柱Ｋ１と縦枠材１０との間に図示せぬ型枠を設置したうえで、当該型枠で囲繞された空間にコンクリートＣ１を打設し、さらに、図１１（ａ），（ｂ）に示すように、梁Ｋ２と横枠材２０との間に図示せぬ型枠を設置したうえで、当該型枠で囲繞された空間にコンクリートＣ２を打設すると、補強架構Ｈの既存架構Ｋへの設置が完了する。
【００５６】
なお、本実施形態では、補強架構Ｈの既存架構Ｋへの設置方法として、平地において補強架構Ｈを組み立てた後にクレーンを用いて既存架構Ｋの前面に据え付ける方法を例示したが、適宜変更しても差し支えない。例えば、各縦枠材１０および各横枠材２０（あるいは、第一の枠構成ユニットＵ１，Ｕ１’および第二の枠構成ユニットＵ２，Ｕ２’）を既存架構Ｋの前面に順次据え付けて梯子状の骨組を構築した後に、各構面にブレース材３０，３０を取り付ける、という方法であっても差し支えない。
【００５７】
以上説明した本実施形態に係る補強架構Ｈによると、これを構成する縦枠材１０、横枠材２０およびブレース材３０を軽量ながらも所定の強度を有し溶接も可能なアルミニウム合金（例えば、ＪＩＳ  Ａ６０６３Ｔ６，Ａ５０８３，Ａ７００３などで、好ましくはＡ５０８３，Ａ７００３）製としたので、鉄骨等を用いた従来の補強架構に比べて既存架構Ｋに付加される荷重（補強架構Ｈの自重および慣性力）が小さくなる。つまり、この補強架構Ｈによると、従来の補強架構に比べて、その実質的な補強効果を向上させることができる。
【００５８】
また、補強架構Ｈが軽量であるが故に、その運搬や取り回しが容易になり、その結果、設置作業を簡易迅速に行うことが可能となる。さらに、使用に際して制限の少ない小型のクレーン等を使用して設置作業を行うことも可能となる。
【００５９】
加えて、アルミニウム合金は、腐食し難くいという特性を有していることから、補強架構Ｈの維持管理も容易になり、また、リサイクルにも適していることから、補強架構Ｈを撤去したとしても産業廃棄物にならない、という副次的な効果も期待できる。
【００６０】
しかも、縦枠材１０および横枠材２０を断面溝形の押出形材を利用して構成したので、その加工精度が高く、製造コストも低廉になる。
【００６１】
また、図２に示すように、補強架構Ｈは、縦枠材１０を構成する第一の形材１１Ａおよび第二の形材１１Ｂが長さ調節機能を備えた継手プレート１２を介して連結されており、且つ、横枠材２０を構成する第三の形材２１Ａおよび第四の形材２１Ｂが長さ調節機能を備えた継手プレート２２を介して連結されているので、その寸法を変化させることができる。つまり、この補強架構Ｈによれば、既存架構Ｋ自体に施工誤差がある場合や、既存架構Ｋに設けたアンカーボルトＢ１，Ｂ２（図８参照）等に設置誤差がある場合であっても、当該誤差を容易に吸収することができるので、簡易迅速に設置作業を行うことが可能となる。
【００６２】
さらに、ブレース材３０についてみると、接続端部３２，３２を各接続板４０Ａ，４０Ｂに接続した後であっても、回動部材３４を介して連結ボルト３５を回動させて接続端部３２とエンドプラグ３３とを締結することができるので、各接続板４０Ａ，４０Ｂ同士をブレース材により確実に締結できる。また、このエンドプラグ３３と接続端部３２の関係は、所謂ボールジョイント方式でのトラスフレームを固定するものと同じ方式であることから、ブレース材３０の接続端部３２，３２間の間隔を正確に設定することができ、且つ、補強架構Ｈに伝えられる外力を補強架構Ｈとブレース材３０とが一体となって受けることになるので、補強架構Ｈの性能を高めることができる。
【００６３】
なお、本実施形態においては、一つの構面に対して二本のブレース材３０，３０をＶ字状に配置した場合を例示したが、一つの構面に配置されるブレース材３０の本数はこれに限定されることはなく、例えば、一つの構面に一本のブレース材３０を配置してもよいし、あるいは、三本以上のブレース材３０をジグザグ状に配置してもよい。また、ブレース材３０，３０を逆Ｖ字状に配置してもよいし、横Ｖ字状に配置しても勿論よい。すなわち、力学的に適切な配置で、且つ、外観デザインの適切な配置を選べばよい。
【００６４】
（ブレース材の変形例）
構面内に配置されるブレース材の構成は、前記したものに限定されることはなく、例えば、図１２に示すブレース材５０のような構成であっても差し支えない。
【００６５】
ブレース材５０は、縦枠材１０および横枠材２０（図１参照）に対して斜めに配置されるアルミニウム合金製の本体部５１と、この本体部５１の両端に取り付けられた接続端部５２，５２（図１２では、一方のみを図示している）とを備えて構成されている。また、ブレース材５０の一方（図１２では、下端側）においては、本体部５１の端部と接続端部５２との間にエンドプラグ５３とカプラー５４とが介設されている。なお、ブレース材５０の他方の接続端部３２（図１２では図示せず）は、本体部５１の端面に摩擦圧接により固着されている。
【００６６】
カプラー５４は、アルミニウム合金製の円筒状部材からなり、その内部のエンドプラグ５３側に第一のネジ部５４ａが形成されており、接続端部５２側に第二のネジ部５４ｂが形成されている。ここで、第一のネジ部５４ａと第二のネジ部５４ｂとは、互いに反対方向に螺旋されている。
【００６７】
エンドプラグ５３は、図１３（ａ）に示すように、本体部５１の端面に摩擦圧接により固着される基部５３ａと、この基部５３ａの接続端部５２側に突設された第三のネジ部５３ｂと、この第三のネジ部５３ｂの接続端部５２側に突設された短柱状突部５３ｃとを備えて構成されている。第三のネジ部５３ｂは、カプラー５４の第一のネジ部５４ａに螺合する。また、基部５３ａの外径は本体部５１の外径と同一であり、第三のネジ部５３ｂの外径は基部５３ａの外径よりも小さく、第二の突部５３ｃの外径は第三のネジ部５３ｂの外径よりも小さい。
【００６８】
接続端部５２は、アルミニウム合金製の鋳造品（あるいは、鍛造品又は切削品）であり、円板状の基部５２ａと、この基部５２ａから突出する一対の挟持板５２ｂ，５２ｂとを備えている。基部５２ａには、カプラー５４の第二のネジ部５４ｂに螺合する第四のネジ部５２ｅが突設されている。また、第四のネジ部５２ｅには、エンドプラグ５３の短柱状突部５３ｃが挿入される凹部５２ｆが形成されている。各挟持板５２ｂには、ピン挿通孔５２ｄが穿設されている。このピン挿通孔５２ｄには、本体部３１の軸線と直交するピン部材５７（図１２参照）が挿通される。挟持板５２ｂ，５２ｂは、その離隔距離が第一の接続板４０Ａ（図２参照）あるいは第二の接続板４０Ｂの厚さ寸法と同じ大きさになっており、挟持板５２ｂ，５２ｂの間に第一の接続板４０Ａ（図２参照）あるいは第二の接続板４０Ｂを差し込めるようになっている。このように、接続端部５２は、第一の接続板４０Ａ（図２参照）あるいは第二の接続板４０Ｂにピン接合されることになり、その結果、ブレース材５０には軸力のみが作用することになる。
【００６９】
このブレース材５０を利用する場合は、ブレース材５０の長さを調整することが可能となるために、縦枠材１０および横枠材２０の長さ寸法を施工現場で調整することが可能となる。すなわち、継手プレート１２あるいは継手プレート２２のボルト孔を長孔にしておき、施工現場にて、縦枠材１０および横枠材２０の長さを調整しようとする場合にも対応可能となる。
【００７０】
次に、ブレース材５０の各接続板４０Ａ，４０Ｂへの取付方法を説明する。なお、ブレース材５０は、縦枠材１０および横枠材２０（図２参照）の寸法調節が完了した後に行う。
【００７１】
まず、ブレース材５０の上端側に取り付けられた接続端部５２（図１２および図１３では図示せず）を第一の接続板４０Ａ（図２参照）に接続する。続いて、ブレース材５０の下端側に取り付けられた接続端部５２を第二の接続板４０Ｂ（図２参照）に差し込んだうえで、図１３（ｂ）に示すように、カプラー５４を回転させて接続端部５２をエンドプラグ５３側に引き寄せ、接続端部５２のピン挿通孔５２ｄと第二の接続板４０Ｂのピン挿通孔４１Ｂ（図７参照）の位置を合わせる。そして、両ピン挿通孔５２ｄ，４１Ｂにピン部材５７（図１２参照）を挿通して下端側の接続端部５２を第二の接続板４０Ｂに接続する。
【００７２】
このような構成のブレース材５０によると、下端側の接続端部５２とエンドプラグ５３とがターンバックル式に締結されることになるので、カプラー５４を所定の方向に回転させることによりブレース材５０の長さを変化させることが可能となり、その結果、枠体Ｗ（図２参照）の寸法誤差・組立誤差に容易に対応することが可能となる。
【００７３】
また、このブレース材５０は、第一の接続板４０Ａあるいは第二の接続板４０Ｂの両ピン挿通孔４１Ａ，４１Ｂ間の間隔が変化しても接続端部５２と本体部５１に固着されたエンドプラグ５３とを締結することができるので、たとえ第一の接続板４０Ａあるいは第二の接続板４０Ｂの間隔を調整しなければならない場合においても、ブレース材５０の取付作業には全く影響がなく、また、カプラー５４はブレース材５０の端部付近に配置されるので座屈強度に対しても影響が少なくブレース材５０としての軸応力を受けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００７４】
【図１】本発明に係る補強架構の使用状態を示す斜視図である。
【図２】図１の部分拡大図である。
【図３】縦枠材および横枠材を構成する形材を説明するための拡大正面図である。
【図４】ブレース材の分解斜視図である。
【図５】（ａ）はブレース材の端部の断面図であって、連結ボルトを接続端部のボルト穴に螺合させる前の状態を示す図、（ｂ）は同じく連結ボルトを接続端部のボルト穴に螺合させた後の状態を示す図、（ｃ）は（ｂ）のＶ−Ｖ断面図であって、回動部材と連結ボルトの係合状態を示す図である。
【図６】（ａ）は第一の枠構成ユニットを構成する部材を示す分解図、（ｂ）は第一の枠構成ユニットを示す正面図、（ｃ）は第二の枠構成ユニットを構成する部材を示す分解図、（ｄ）は第二の枠構成ユニットを示す正面図である。
【図７】補強架構（枠体）の組立方法を説明するための分解正面図である。
【図８】（ａ）は既存架構にアンカーボルト等を埋設した状態を示す斜視図、（ｂ）は鉄筋籠を取り付けた状態を示す斜視図である。
【図９】補強架構を既存架構に設置した状態を示す拡大正面図である。
【図１０】図９のＸ−Ｘ断面図である。
【図１１】（ａ）は図９のＹ−Ｙ断面図、（ｂ）は図９のＺ−Ｚ断面図である。
【図１２】ブレース材の他の形態を示す分解斜視図である。
【図１３】図１２に示すブレース材の端部の断面図であって、（ａ）は締結前の状態を示す図、（ｂ）は締結後の状態を示す図である。
【符号の説明】
【００７５】
１０    縦枠材
１１Ａ  第一の形材
１１Ｂ  第二の形材
１２    第一の継手プレート（長さ調節手段）
２０    横枠材
２１Ａ  第三の形材
２１Ｂ  第四の形材
２２    第二の継手プレート（長さ調節手段）
３０    ブレース材
３１    本体部
３２    接続端部
３３    エンドプラグ
３４    回動部材
３５    連結ボルト
３６    係止ピン
３７    ピン部材
４０Ａ  第一の接続板
４０Ｂ  第二の接続板
５０    ブレース材
５１    本体部
５２    接続端部
５３    エンドプラグ
５４    カプラー
Ｈ      補強架構
Ｗ      枠体
Ｕ１    第一の枠構成ユニット
Ｕ２    第二の枠構成ユニット
Ｋ      既存架構
【図１】
2005314911.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2005314911.tif 000008
【図７】
2005314911.tif 000009
【図８】
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【図９】
2005314911.tif 000011
【図１０】
2005314911.tif 000012
【図１１】
2005314911.tif 000013
【図１２】
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【図１３】
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