(57)【要約】【課題】  操作ツマミの操作が良好で、且つ、操作ツマミの操作の不必要な電源がＯＦＦ時において、設定された調整値が不用意に変化することの無い電子機器の操作装置を提供する。【解決手段】  本発明の電子機器の操作装置は、パネル１０に対して没入動作と突出動作の進退動作、及び回転動作が可能な操作ツマミ８と、この操作ツマミ８を少なくとも後退させて、没入動作を行わせるための駆動手段１１とを備え、電子機器の電源のＯＦＦ時、操作ツマミ８は、駆動手段１１によって没入動作を行わせるようにしたため、操作ツマミ８の操作の不要な状態では、操作ツマミ８を不用意に回転することが無く、従って、設定された調整値が維持できると共に、駆動手段１１によって没入動作が行われるため、操作ツマミ８を自動的に操作できて、操作性の良好なものが得られる。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
パネルに対して没入動作と突出動作の進退動作、及び回転動作が可能な操作ツマミと、この操作ツマミを少なくとも後退させて、没入動作を行わせるための駆動手段とを備え、電子機器の電源のＯＦＦ時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって没入動作を行わせるようにしたことを特徴とする電子機器の操作装置。
【請求項２】
自動車のエンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源が少なくともＯＦＦに切り換えられるようにしたことを特徴とする請求項１記載の電子機器の操作装置。
【請求項３】
前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源をＯＮにした時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって突出動作を行うようにしたことを特徴とする請求項２記載の電子機器の操作装置。
【請求項４】
前記電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部を有し、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＮにした時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって突出動作を行うと共に、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって没入動作を行うことを特徴とする請求項２記載の電子機器の操作装置。
【請求項５】
前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源がＯＮ状態、又は、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源が前記スイッチ部の操作によってＯＮ状態にすることが可能な時、前記スイッチ部による前記電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、前記電子機器の電源がＯＮ状態で、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記操作ツマミが前記駆動手段によって没入動作を行うようにしたことを特徴とする請求項４記載の電子機器の操作装置。
【請求項６】
前記駆動手段は、ソレノイドと、前記操作ツマミに弾圧されたバネ部材とで構成されたことを特徴とする請求項４、又は５記載の電子機器の操作装置。
【請求項７】
複数の前記操作ツマミと複数の前記駆動手段を有し、前記操作ツマミのそれぞれに対応して、前記駆動手段を配置したことを特徴とする請求項４から６の何れかに記載の電子機器の操作装置。
【請求項８】
少なくとも突出動作位置で前記操作ツマミを保持する保持機構を備え、前記駆動手段は、前記保持機構に保持された前記操作ツマミを保持状態から解除するソレノイドと、前記操作ツマミに弾圧されたバネ部材とで構成されたことを特徴とする請求項２記載の電子機器の操作装置。
【請求項９】
複数の前記操作ツマミと複数の前記駆動手段を有し、前記操作ツマミのそれぞれに対応して、前記駆動手段を配置したことを特徴とする請求項８記載の電子機器の操作装置。
【請求項１０】
没入動作から突出動作に前記操作ツマミを駆動する駆動部材を備え、前記電子機器の電源がＯＮになった時、前記操作ツマミが前記駆動部材によって突出動作を行うようにしたことを特徴とする請求項８、又は９記載の電子機器の操作装置。
【請求項１１】
前記駆動部材がソレノイドで形成されたことを特徴とする請求項１０記載の電子機器の操作装置。
【請求項１２】
前記電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部を有し、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＮにした時、前記操作ツマミは、前記駆動部材によって突出動作を行うと共に、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって没入動作を行うことを特徴とする請求項１０、又は１１記載の電子機器の操作装置。
【請求項１３】
前記エンジンキーによって、前記電子機器の電源がＯＮ状態の時、前記スイッチ部による前記電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、前記スイッチ部による前記電子機器の電源がＯＮ状態の時、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにして、前記操作ツマミが前記駆動手段によって没入動作を行うようにしたことを特徴とする請求項１２記載の電子機器の操作装置。
【請求項１４】
複数の前記操作ツマミと複数の前記駆動部材を有し、前記操作ツマミのそれぞれに対応して、前記駆動部材を配置したことを特徴とする請求項１２、又は１３記載の電子機器の操作装置。
【請求項１５】
前記電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部と、没入動作から突出動作に前記操作ツマミを駆動する駆動部材を有し、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＮにした時、前記操作ツマミは、駆動部材によって突出動作を行うと共に、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって没入動作を行うことを特徴とする請求項２記載の電子機器の操作装置。
【請求項１６】
前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源がＯＮ状態、又は、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源が前記スイッチ部の操作によってＯＮ状態にすることが可能な時、前記スイッチ部による前記電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、前記スイッチ部による前記電子機器の電源がＯＮ状態の時、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにして、前記操作ツマミが前記駆動手段によって没入動作を行うようにしたことを特徴とする請求項１５記載の電子機器の操作装置。
【請求項１７】
少なくとも突出動作位置で前記操作ツマミを保持する保持機構を備え、前記駆動手段は、前記保持機構に保持された前記操作ツマミを保持状態から解除するソレノイドと、前記操作ツマミに弾圧されたバネ部材とで構成されたことを特徴とする請求項１５，又は１６記載の電子機器の操作装置。
【請求項１８】
複数の前記操作ツマミと複数の前記駆動手段、及び複数の前記駆動部材を有し、前記操作ツマミのそれぞれに対応して、前記駆動手段と前記駆動部材を配置したことを特徴とする請求項１５から１７の何れかに記載の電子機器の操作装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自動車に装着される音響機器やエアコン等に使用して好適な電子機器の操作装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図１４は従来の電子機器の操作装置の概要を示す説明図で、次に、従来の電子機器の操作装置の構成を図１４に基づいて説明すると、自動車の室内に組み込まれた音響機器やエアコン等の電子機器５１の操作装置５２は、プリント配線基板５３と、このプリント配線基板５３上に取り付けられたスイッチ５４を有する。
【０００３】
また、操作装置５２は、回転型可変抵抗器５５と、この回転型可変抵抗器５５に対して、回転と上下動可能に配置された操作軸５６と、この操作軸５６に取り付けられ、パネル５７に対して没入動作と突出動作の進退動作、及び回転動作が可能な操作ツマミ５８を有する。
【０００４】
そして、操作ツマミ５８は、手動によって操作可能となっており、パネル５７から突出した突出動作時、手動による操作ツマミ５８の回転によって、空調装置の送風量の調整や音響機器の音量の調整が行われる。
【０００５】
また、手動によって操作ツマミ５８が押し込まれると、操作ツマミ５８は、没入動作の状態となって、この状態が維持されると共に、操作ツマミ５８によって操作軸５６が移動し、これによってスイッチ５４が操作されて、マニュアルモードから自動モードに切り替わる。
このように、操作ツマミ５８を没入動作状態すると、操作ツマミ５８に不用意に接触することが無くなって、設定された調整値の変化が無くなる。
【０００６】
また、操作ツマミ５８が没入動作状態にある時、手動によって操作ツマミ５８を再度押し込むと、操作ツマミ５８が突出動作状態となって、再び、操作ツマミ５８は、手動による回転動作が可能な状態となる。
そして、操作ツマミ５８の押し込みよる没入動作状態の維持、及び、操作ツマミ５８の再度の押し込みによる突出動作は、所謂、プッシュープッシュ機構によって行われるようになっている。（例えば、特許文献１参照）
【０００７】
しかし、このような従来の電子機器の操作装置にあっては、操作ツマミ５８の突出動作状態から没入動作への移行、及び没入動作状態から突出動作への移行は、全て手動で行わねばならず、その操作が極めて面倒である。
【０００８】
また、操作ツマミ５８の突出動作状態で電子機器５１の電源がＯＦＦとなっても、操作ツマミ５８は突出動作状態にあり、このため、操作ツマミ５８に不用意に接触すると、設定された調整値が変化し、更に、操作ツマミ５８の没入動作状態で電子機器５１の電源がＯＮとなっても、操作ツマミ５８は没入動作状態にあり、調整作業を行う時、操作ツマミ５８の押し込み操作が必要となって、その操作性が悪くなる。
【０００９】
【特許文献１】特開平１０−５３０１８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
従来の電子機器の操作装置にあっては、操作ツマミ５８の突出動作状態から没入動作への移行、及び没入動作状態から突出動作への移行は、全て手動で行わねばならず、その操作が極めて面倒であるという問題がある。
【００１１】
また、操作ツマミ５８の突出動作状態で電子機器５１の電源がＯＦＦとなっても、操作ツマミ５８は突出動作状態にあり、このため、操作ツマミ５８に不用意に接触すると、設定された調整値が変化するという問題があるばかりか、操作ツマミ５８の没入動作状態で電子機器５１の電源がＯＮとなっても、操作ツマミ５８は没入動作状態にあり、調整作業を行う時、操作ツマミ５８の押し込み操作が必要となって、その操作性が悪くなるという問題がある。
【００１２】
そこで、本発明は操作ツマミの操作が良好で、且つ、操作ツマミの操作の不必要な電源がＯＦＦ時において、設定された調整値が不用意に変化することの無い電子機器の操作装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記課題を解決するための第１の解決手段として、パネルに対して没入動作と突出動作の進退動作、及び回転動作が可能な操作ツマミと、この操作ツマミを少なくとも後退させて、没入動作を行わせるための駆動手段とを備え、電子機器の電源のＯＦＦ時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって没入動作を行わせるようにした構成とした。
【００１４】
また、第２の解決手段として、自動車のエンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源が少なくともＯＦＦに切り換えられるようにした構成とした。
また、第３の解決手段として、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源をＯＮにした時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって突出動作を行うようにした構成とした。
【００１５】
また、第４の解決手段として、前記電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部を有し、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＮにした時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって突出動作を行うと共に、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって没入動作を行う構成とした。
【００１６】
また、第５の解決手段として、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源がＯＮ状態、又は、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源が前記スイッチ部の操作によってＯＮ状態にすることが可能な時、前記スイッチ部による前記電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、前記電子機器の電源がＯＮ状態で、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記操作ツマミが前記駆動手段によって没入動作を行うようにした構成とした。
【００１７】
また、第６の解決手段として、前記駆動手段は、ソレノイドと、前記操作ツマミに弾圧されたバネ部材とで構成された。
また、第７の解決手段として、複数の前記操作ツマミと複数の前記駆動手段を有し、前記操作ツマミのそれぞれに対応して、前記駆動手段を配置した構成とした。
【００１８】
また、第８の解決手段として、少なくとも突出動作位置で前記操作ツマミを保持する保持機構を備え、前記駆動手段は、前記保持機構に保持された前記操作ツマミを保持状態から解除するソレノイドと、前記操作ツマミに弾圧されたバネ部材とで構成された。
また、第９の解決手段として、複数の前記操作ツマミと複数の前記駆動手段を有し、前記操作ツマミのそれぞれに対応して、前記駆動手段を配置した構成とした。
【００１９】
また、第１０の解決手段として、没入動作から突出動作に前記操作ツマミを駆動する駆動部材を備え、前記電子機器の電源がＯＮになった時、前記操作ツマミが前記駆動部材によって突出動作を行うようにした構成とした。
また、第１１の解決手段として、前記駆動部材がソレノイドで形成された構成とした。
【００２０】
また、第１２の解決手段として、前記電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部を有し、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＮにした時、前記操作ツマミは、前記駆動部材によって突出動作を行うと共に、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって没入動作を行う構成とした。
【００２１】
また、第１３の解決手段として、前記エンジンキーによって、前記電子機器の電源がＯＮ状態の時、前記スイッチ部による前記電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、前記スイッチ部による前記電子機器の電源がＯＮ状態の時、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにして、前記操作ツマミが前記駆動手段によって没入動作を行うようにした構成とした。
【００２２】
また、第１４の解決手段として、複数の前記操作ツマミと複数の前記駆動部材を有し、前記操作ツマミのそれぞれに対応して、前記駆動部材を配置した構成とした。
【００２３】
また、第１５の解決手段として、前記電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部と、没入動作から突出動作に前記操作ツマミを駆動する駆動部材を有し、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＮにした時、前記操作ツマミは、駆動部材によって突出動作を行うと共に、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記操作ツマミは、前記駆動手段によって没入動作を行う構成とした。
【００２４】
また、第１６の解決手段として、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源がＯＮ状態、又は、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源が前記スイッチ部の操作によってＯＮ状態にすることが可能な時、前記スイッチ部による前記電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、前記スイッチ部による前記電子機器の電源がＯＮ状態の時、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにして、前記操作ツマミが前記駆動手段によって没入動作を行うようにした構成とした。
【００２５】
また、第１７の解決手段として、少なくとも突出動作位置で前記操作ツマミを保持する保持機構を備え、前記駆動手段は、前記保持機構に保持された前記操作ツマミを保持状態から解除するソレノイドと、前記操作ツマミに弾圧されたバネ部材とで構成された。
【００２６】
また、第１８の解決手段として、複数の前記操作ツマミと複数の前記駆動手段、及び複数の前記駆動部材を有し、前記操作ツマミのそれぞれに対応して、前記駆動手段と前記駆動部材を配置した構成とした。
【発明の効果】
【００２７】
本発明の電子機器の操作装置は、パネルに対して没入動作と突出動作の進退動作、及び回転動作が可能な操作ツマミと、この操作ツマミを少なくとも後退させて、没入動作を行わせるための駆動手段とを備え、電子機器の電源のＯＦＦ時、操作ツマミは、駆動手段によって没入動作を行わせるようにした構成とした。
このように、電子機器の電源のＯＦＦ時、操作ツマミを没入動作状態にすると、操作ツマミの操作の不要な状態では、操作ツマミを不用意に回転することが無く、従って、設定された調整値が維持できる。
また、駆動手段によって没入動作が行われるため、操作ツマミを自動的に操作できて、操作性の良好なものが得られる。
【００２８】
また、自動車のエンジンキーの操作によって、電子機器の電源が少なくともＯＦＦに切り換えられるようにしたため、エンジンキーのＯＦＦ操作による電子機器の電源のＯＦＦ時、操作ツマミが確実に没入動作となり、操作ツマミの操作が確実で、且つ、良好なものが得られる。
【００２９】
また、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源をＯＮにした時、操作ツマミは、駆動手段によって突出動作を行うようにしたため、エンジンキーのＯＮ操作と同時に操作ツマミを自動的に突出動作状態に操作できて、操作性が良好であるばかりか、特に、常用的に使用される空調機に適用して好適である。
【００３０】
また、電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部を有し、スイッチ部の操作によって、電子機器の電源をＯＮにした時、操作ツマミは、駆動手段によって突出動作を行うと共に、スイッチ部の操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにした時、操作ツマミは、駆動手段によって没入動作を行う構成とした。
このように、手動によって操作可能なスイッチ部を有することによって、操作の多様化が図れ、操作性が良くなるばかりか、駆動手段によって没入動作と突出動作が行われるため、操作ツマミを自動的に操作できて、操作性の良好なものが得られる。
【００３１】
また、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源がＯＮ状態、又は、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源がスイッチ部の操作によってＯＮ状態にすることが可能な時、スイッチ部による電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、電子機器の電源がＯＮ状態で、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにした時、操作ツマミが駆動手段によって没入動作を行うようにしたため、エンジンキー側が基準となって操作ツマミの動作を行わせることができ、従って、スイッチ部によって電源がＯＮ状態であっても、エンジンキーのＯＦＦ操作による電源のＯＦＦ時、操作ツマミが確実に没入動作となり、操作ツマミの操作が確実で、且つ、良好なものが得られる。
【００３２】
また、駆動手段は、ソレノイドと、操作ツマミに弾圧されたバネ部材とで構成されたため、その構造が簡単で、安価で、生産性の良好なものが得られる。
【００３３】
また、複数の操作ツマミと複数の駆動手段を有し、操作ツマミのそれぞれに対応して、駆動手段を配置したため、それぞれの操作ツマミは、操作性の良好なものが得られる。
【００３４】
また、少なくとも突出動作位置で操作ツマミを保持する保持機構を備え、駆動手段は、保持機構に保持された操作ツマミを保持状態から解除するソレノイドと、操作ツマミに弾圧されたバネ部材とで構成されたため、その構造が簡単で、安価で、生産性の良好なものが得られる。
【００３５】
また、複数の操作ツマミと複数の駆動手段を有し、操作ツマミのそれぞれに対応して、駆動手段を配置したため、それぞれの操作ツマミは、操作性の良好なものが得られる。
【００３６】
また、没入動作から突出動作に操作ツマミを駆動する駆動部材を備え、電子機器の電源がＯＮになった時、操作ツマミが駆動部材によって突出動作を行うようにしたため、操作ツマミを自動的に突出動作状態に操作できて、操作ツマミの操作が良好である。
【００３７】
また、駆動部材がソレノイドで形成されたため、その構造が簡単で、安価で、生産性の良好なものが得られる。
【００３８】
また、電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部を有し、スイッチ部の操作によって、電子機器の電源をＯＮにした時、操作ツマミは、駆動部材によって突出動作を行うと共に、スイッチ部の操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにした時、操作ツマミは、駆動手段によって没入動作を行うため、操作を一層多様化でき、操作ツマミの操作性を良好にできる。
【００３９】
また、エンジンキーによって、電子機器の電源がＯＮ状態の時、スイッチ部による電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、スイッチ部による電子機器の電源がＯＮ状態の時、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにして、操作ツマミが駆動手段によって没入動作を行うようにしたため、エンジンキー側が基準となって操作ツマミの動作を行わせることができ、従って、スイッチ部の手動によって電源がＯＮ状態であっても、エンジンキーのＯＦＦ操作による電源のＯＦＦ時、操作ツマミが確実に没入動作となり、操作ツマミの操作が確実で、且つ、良好なものが得られる。
【００４０】
また、複数の操作ツマミと複数の駆動部材を有し、操作ツマミのそれぞれに対応して、駆動部材を配置したため、それぞれの操作ツマミは、操作性の良好なものが得られる。
【００４１】
また、電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部と、没入動作から突出動作に操作ツマミを駆動する駆動部材を有し、スイッチ部の操作によって、電子機器の電源をＯＮにした時、操作ツマミは、駆動部材によって突出動作を行うと共に、スイッチ部の操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにした時、操作ツマミは、駆動手段によって没入動作を行うため、手動によって操作可能なスイッチ部を有することによって、操作の多様化が図れ、操作性が良くなるばかりか、駆動手段によって没入動作が、また、駆動部材によって突出動作が行われるため、操作ツマミを自動的に操作できて、操作性の良好なものが得られる。
【００４２】
また、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源がＯＮ状態、又は、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源がスイッチ部の操作によってＯＮ状態にすることが可能な時、スイッチ部による電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、スイッチ部による電子機器の電源がＯＮ状態の時、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにして、操作ツマミが駆動手段によって没入動作を行うようにしたため、エンジンキー側が基準となって操作ツマミの動作を行わせることができ、従って、スイッチ部の手動によって電源がＯＮ状態であっても、エンジンキーのＯＦＦ操作による電源のＯＦＦ時、操作ツマミが確実に没入動作となり、操作ツマミの操作が確実で、且つ、良好なものが得られる。
【００４３】
また、少なくとも突出動作位置で操作ツマミを保持する保持機構を備え、駆動手段は、保持機構に保持された操作ツマミを保持状態から解除するソレノイドと、操作ツマミに弾圧されたバネ部材とで構成されたため、その構造が簡単で、安価で、生産性の良好なものが得られる。
【００４４】
また、複数の操作ツマミと複数の駆動手段、及び複数の駆動部材を有し、操作ツマミのそれぞれに対応して、駆動手段と駆動部材を配置したため、それぞれの操作ツマミは、操作性の良好なものが得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４５】
本発明の電子機器の操作装置の図面を説明すると、図１は本発明の電子機器の操作装置の第１実施例に係り、操作ツマミが没入動作にある状態を示す説明図、図２は本発明の電子機器の操作装置の第１実施例に係り、操作ツマミが突出動作にある状態を示す説明図、図３は本発明の電子機器の操作装置の第２実施例に係り、操作ツマミが没入動作にある状態を示す説明図、図４は本発明の電子機器の操作装置の第２実施例に係り、操作ツマミが突出動作にある状態を示す説明図である。
【００４６】
また、図５は本発明の電子機器の操作装置の第３実施例に係り、操作ツマミが没入動作にある状態を示す説明図、図６は本発明の電子機器の操作装置の第３実施例に係り、操作ツマミが突出動作になる途上の状態を示す説明図、図７は本発明の電子機器の操作装置の第３実施例に係り、操作ツマミが突出動作にある状態を示す説明図である。
【００４７】
また、図８は本発明の電子機器の操作装置の第４実施例に係り、操作ツマミが没入動作にある状態を示す説明図、図９は本発明の電子機器の操作装置の第４実施例に係り、操作ツマミが突出動作になる途上の状態を示す説明図、図１０は本発明の電子機器の操作装置の第４実施例に係り、操作ツマミが突出動作にある状態を示す説明図である。
【００４８】
また、図１１は本発明の電子機器の操作装置の第５実施例に係り、操作ツマミが没入動作にある状態を示す説明図、図１２は本発明の電子機器の操作装置の第５実施例に係り、操作ツマミが突出動作になる途上の状態を示す説明図、図１３は本発明の電子機器の操作装置の第５実施例に係り、操作ツマミが突出動作にある状態を示す説明図である。
【００４９】
次に、本発明の電子機器の操作装置の第１実施例の構成を図１、図２に基づいて説明すると、自動車の室内に組み込まれた音響機器や空調機（エアコン）等の電子機器の操作装置１は、プリント配線基板２と、このプリント配線基板２上に取り付けられ、回転型可変抵抗器、回転型スイッチやエンコーダ等からなる回転型電気部品３と、この回転型電気部品３に取り付けられた操作部材７と、この操作部材７を操作するための駆動手段１１を有する。
【００５０】
また、回転型電気部品３は、カバー部４と、このカバー部４によって回転可能に支持された筒状の回転軸５と、カバー部４内に位置した状態で、回転軸５に取り付けられた回転体６を有する。
そして、この回転型電気部品３は、回転軸５が回転すると、ここでは図示しないが、回転体６を介して、抵抗体や接点等の電気素子の調整が行われるようになっている。
【００５１】
また、操作部材７は、筒状部８ａを有する操作ツマミ８と、この筒状部８ａの中心部に取り付けられた軸部９を有し、この操作部材７は、筒状部８ａが回転軸５内に挿入されると共に、軸部９が回転軸５内を貫通して配置されている。
軸部９は、操作ツマミ８と一体に取り付けられているが、適切な係合手段により、操作ツマミ８と軸方向では固定、回転方向では自由に回転ができるようにすると、操作ツマミ８の回転操作がスムーズに行い得る。
そして、操作部材７が回転型電気部品３に取り付けられた際、筒状部８ａの外面に軸線方向に設けられた突条部からなる係合部８ｂと、回転軸５の内面に軸線方向に設けられた凹状部からなる係合部５ａとがスプライン結合した状態で係合している。
【００５２】
その結果、操作ツマミ８を回転した時、回転軸５を回転すると共に、操作ツマミ８が進退動作（上下動）した時、軸部９を伴った状態で、回転軸５を回転することなく移動するようになっている。
また、操作ツマミ８が進退動作した際、パネル１０の孔１０ａから突出（突出動作）したり、孔１０ａ内に没入（没入動作）したりするようになっている。
【００５３】
また、駆動手段１１は、プリント配線基板２に取り付けられたソレノイド等からなる電磁機器１２と、軸部９に挿入された状態で、軸部９の鍔部９ａとプリント配線基板２との間に介在されたコイルバネ等からなるバネ部材１３とで構成されている。
【００５４】
この電磁機器１２は、コイル部１２ａと、コイル部１２ａの電磁気によって可動する作動部１２ｂとで形成され、また、バネ部材１３は、操作ツマミ８を常時下方向（操作ツマミ８を没入する方向）に弾圧している。
そして、バネ部材１３に抗して軸部９が作動部１２ｂによって押圧、移動した時、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａから突出（突出動作）して、操作ツマミ８は、回転動作が可能となり、また、操作ツマミ８の突出動作状態から作動部１２ｂのコイル部１２ａからの吸引力が解除された時、操作ツマミ８がバネ部材１３によって引き戻されて、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａ内に没入（没入動作）して、操作ツマミ８は、回転動作が不能な状態となる。
【００５５】
このような構成によって本発明の電子機器の操作装置が形成され、次に、本発明の電子機器の操作装置の動作を説明すると、この電子機器の操作装置が自動車に組み込まれた際、電子機器はエンジンキー（図示せず）のＯＮ（ＡＣＣの位置とエンジン駆動状態の位置）、ＯＦＦの操作によって、電源がＯＮ、ＯＦＦするようになっている。
【００５６】
先ず、エンジンキーがＯＦＦ状態で、電子機器の電源がＯＦＦの時は、図１に示すように、操作ツマミ８がバネ部材１３によって牽引され、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａ内に没入（没入動作）した状態となって、操作ツマミ８は、回転動作ができないような状態となっている。
【００５７】
次に、エンジンキーのＯＮへの操作によって電子機器の電源をＯＮ状態すると、図２に示すように、電磁機器１２のコイル部１２ａに電流が流れ、これによって、コイル部１２ａに電磁気が発生して、作動部１２ｂがコイル部１２ａ側に吸引される。
その結果、作動部１２ｂによって、操作ツマミ８がバネ部材１３に抗して移動し、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａから突出（突出動作）して、この状態が維持されると共に、操作ツマミ８は、回転動作が可能な状態となり、この状態で操作ツマミ８を回転すると、回転型電気部品３の回転軸５が回転して、音響機器や空調機等の電子機器の調整が行われる。
【００５８】
次に、この図２の状態で、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって電子機器の電源をＯＦＦ状態すると、図１に示すように、コイル部１２ａへの電流がストップして、電磁気が無くなるため、作動部１２ｂの吸引力が解除され、その結果、操作ツマミ８がバネ部材１３によって牽引され、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａ内に没入（没入動作）した状態となって、操作ツマミ８は、回転動作ができないような状態に戻る。
即ち、操作ツマミ８は、駆動手段１１によって、パネル１０に対して没入動作と突出動作の進退動作が自動的に行われるようになる。
【００５９】
また、図３，図４は本発明の電子機器の操作装置の第２実施例を示し、この第２実施例は、電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦするためのスイッチ部１４がパネル１０に設けられたものであり、その他の構成は、上記第１実施例と同様であるので、同一部品に同一番号を付し、ここではその説明を省略する。
【００６０】
この第２実施例における電子機器の操作装置が自動車に組み込まれた際、エンジンキー（図示せず）のＯＮ（ＡＣＣの位置とエンジン駆動状態の位置）、ＯＦＦの操作によって、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦすると共に、スイッチ部１４の操作によって、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦするようになっているが、エンジンキーのＯＮへの操作によって、電子機器の電源がＯＮとなるのは、スイッチ部１４がＯＮ状態にある場合であり、また、スイッチ部１４によって電子機器の電源がＯＮ状態にある時、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにすることができる。
即ち、エンジンキーの操作が基準となって、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦされるようになっている。
【００６１】
次に、第２実施例における動作を説明すると、先ず、図３に示す状態で、エンジンキーをＯＮに操作すると、スイッチ部１４がＯＦＦ状態では、電子機器の電源がＯＮされず、従って、操作ツマミ８が没入動作状態にある図３の状態が維持される。
そして、スイッチ部１４を操作して、電子機器の電源をＯＮ状態にすると、図４に示すように、駆動手段１１を介して、操作ツマミ８は突出動作状態となるが、その具体的な動作は、上記第１実施例に記載した動作と同様であるので、ここではその説明を省略する。
【００６２】
また、図３の状態において、スイッチ部１４がＯＮ状態の時、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって電子機器の電源がＯＮになり、その結果、図４に示すように、駆動手段１１を介して、操作ツマミ８は突出動作状態となるが、その具体的な動作は、上記第１実施例に記載した動作と同様であるので、ここではその説明を省略する。
【００６３】
次に、図４に示す状態で、スイッチ部１４を操作して電子機器の電源をＯＦＦにすると、図３に示すように、駆動手段１１を介して、操作ツマミ８は没入動作状態となるが、その具体的な動作は、上記第１実施例に記載した動作と同様であるので、ここではその説明を省略する。
そして、エンジンキーのＯＮ状態で、スイッチ部１４を再度操作する毎に、操作ツマミ８は、突出動作と没入動作が繰り返されるようになる。
【００６４】
また、図４に示すように、操作ツマミ８が突出動作にあって、スイッチ部１４がＯＮの状態において、エンジンキーをＯＦＦに操作すると、電子機器の電源がＯＦＦとなり、図３に示すように、駆動手段１１を介して、操作ツマミ８は没入動作状態となる。
【００６５】
なお、上記第２実施例におけるスイッチ部１４は、ＯＮ、又はＯＦＦを維持するようなもので説明したが、エンジンキーのＯＦＦの操作によって電子機器の電源がＯＦＦされた時、スイッチ部がＯＦＦとなり、また、エンジンキーのＯＮへの操作後、再度、スイッチ部を操作しないと、電子機器の電源がＯＮにならないようなスイッチ部を用いても良い。
【００６６】
また、図５〜図７は本発明の電子機器の操作装置の第３実施例を示し、この第３実施例の構成を説明すると、操作ツマミ８を突出動作位置に保持する保持機構１５と、電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦするための第１のスイッチ部１６と、操作ツマミ８を突出動作状態にするためのソレノイド等の電磁機器からなる駆動部材１７を有する。
【００６７】
この保持機構１５は、ハート型のカム部１５ａと、このカム部１５ａと係脱を行うピン１５ｂと、軸部９と共に移動可能に軸部９に取り付けられ、ピン１５ｂを固着した支持部１５ｃを有する。
そして、ピン１５ｂは、操作ツマミ８の移動と共に可動して、カム部１５ａに係脱を行うようになると共に、駆動手段１１は、カム部１５ａと係合にあるピン１５ｂを、係合状態から解除する電磁機器１２と、操作ツマミ８を弾圧するバネ部材１３と、後述する駆動部材１７とで構成されている。
【００６８】
また、第１のスイッチ部１６は、プッシュスイッチ等で形成され、操作ツマミ８の下方部に配置されて、操作ツマミ８の進退動作に伴って操作されると共に、駆動部材１７は、コイル部１７ａと、このコイル部１７ａによって可動する作動部１７ｂを有し、この駆動部材１７は、プリント配線基板２に取り付けられて、操作ツマミ８を突出動作状態にするようになっている。
その他の構成は、上記第１実施例と同様であるので、同一部品に同一番号を付し、ここではその説明を省略する。
【００６９】
この第３実施例における電子機器の操作装置が自動車に組み込まれた際、エンジンキー（図示せず）のＯＮ（ＡＣＣの位置とエンジン駆動状態の位置）、ＯＦＦ動作の内のＯＦＦの操作によって、電子機器の電源がＯＦＦされると共に、操作ツマミ８の手動によって第１のスイッチ部１６が操作されて、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦするようになっており、そして、第１のスイッチ部１６によって電子機器の電源がＯＮ状態にある時、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにすることができる。
即ち、エンジンキーの操作が基準となって、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦされるようになっている。
【００７０】
次に、第３実施例における動作を説明すると、先ず、図５に示す状態で、エンジンキーをＯＮに操作すると、電子機器の電源がＯＮされず、従って、操作ツマミ８が没入動作状態にある図５の状態が維持される。
次に、この図５の状態で、操作ツマミ８を手動によって押圧すると、軸部９を介して第１のスイッチ部１６が操作されて、電子機器の電源がＯＮ状態となる。
【００７１】
すると、駆動部材１７のコイル部１７ａに電流が流れ、これによって、コイル部１７ａに電磁気が発生して、作動部１７ｂがコイル部１７ａ側に吸引される。
その結果、図６に示すように、作動部１７ｂによって、操作ツマミ８がバネ部材１３に抗して移動し、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａから突出（突出動作）すると共に、ピン１５ｂは、カム部１５ａにガイドされて移動し、カム部１５ａに係合された状態となって、操作ツマミ８がこの状態で維持される。
【００７２】
そして、作動部１７ｂが操作ツマミ８を突出動作状態にした後、コイル部１７ａへの電流がストップして、図７に示すように、自重で元の状態に戻ると共に、操作ツマミ８は、回転動作が可能な状態となっているため、この状態で操作ツマミ８を回転すると、回転型電気部品３の回転軸５が回転して、音響機器や空調機等の電子機器の調整が行われる。
【００７３】
また、図７に示すように、操作ツマミ８が突出動作状態にある時、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって電子機器の電源をＯＦＦ状態すると、駆動手段１１の電磁機器１２のコイル部１２ａに電流が流れて、作動部１２ｂが可動し、その結果、作動部１２ｂは、ピン１５ｂを係合状態から解除する。
【００７４】
すると、図５に示すように、操作ツマミ８がバネ部材１３によって牽引され、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａ内に没入（没入動作）した状態となって、操作ツマミ８は、回転動作ができないような状態に戻ると共に、保持機構１５のピン１５ｂも元の状態に戻る。
即ち、操作ツマミ８は、駆動手段１１によって、パネル１０に対して没入動作が自動的に行われるようになる。
【００７５】
また、図８〜図１０は本発明の電子機器の操作装置の第４実施例を示し、この第４実施例は、図５〜図７に示す第３実施例の構成において、第２のスイッチ部１８がパネル１０に取り付けられたものであり、その他の構成は、上記第３実施例と同様であるので、同一部品に同一番号を付し、ここではその説明を省略する。
【００７６】
この第４実施例における電子機器の操作装置が自動車に組み込まれた際、エンジンキー（図示せず）のＯＮ（ＡＣＣの位置とエンジン駆動状態の位置）、ＯＦＦ動作の内のＯＦＦの操作によって、電子機器の電源がＯＦＦされると共に、手動によって第１、第２のスイッチ部１６、１８が操作されて、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦするようになっており、そして、第１、或いは第２のスイッチ部１６、１８によって電子機器の電源がＯＮ状態にある時、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにすることができる。
即ち、エンジンキーの操作が基準となって、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦされるようになっている。
【００７７】
次に、この第４実施例の動作を説明すると、先ず、操作ツマミ８の手動の操作時においては、前記第３実施例と同様であるので、ここではその説明を省略する。
次に、エンジンキーをＯＮに操作しても、電子機器の電源がＯＮされず、操作ツマミ８が没入動作状態にある図８の状態を維持し、そして、この図８の状態で、第２のスイッチ部１８を手動で操作すると、電子機器の電源がＯＮ状態となる。
【００７８】
すると、駆動部材１７のコイル部１７ａに電流が流れ、これによって、コイル部１７ａに電磁気が発生して、作動部１７ｂがコイル部１２ａ側に吸引される。
その結果、図９に示すように、作動部１７ｂによって、操作ツマミ８がバネ部材１３に抗して移動し、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａから突出（突出動作）すると共に、ピン１５ｂは、カム部１５ａにガイドされて移動し、カム部１５ａに係合された状態となって、操作ツマミ８がこの状態で維持される。
【００７９】
そして、作動部１７ｂが操作ツマミ８を突出動作状態にした後、コイル部１７ａへの電流がストップして、図１０に示すように、自重で元の状態に戻ると共に、操作ツマミ８は、回転動作が可能な状態となっているため、この状態で操作ツマミ８を回転すると、回転型電気部品３の回転軸５が回転して、音響機器や空調機等の電子機器の調整が行われる。
【００８０】
次に、図１０に示す状態で、第２のスイッチ部１８を手動で押圧すると、電子機器の電源がＯＦＦ状態となり、すると、駆動手段１１の電磁機器１２のコイル部１２ａに電流が流れて、作動部１２ｂが可動し、その結果、作動部１２ｂは、ピン１５ｂを係合状態から解除する。
すると、保持機構１５のピン１５ｂがカム部１５ａとの係合が外れて、図８に示すように、操作ツマミ８がバネ部材１３によって引き戻されて、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａ内に没入（没入動作）して、操作ツマミ８は、回転動作が不能な状態となる。
【００８１】
そして、第２のスイッチ部１８を再度操作する毎に、電子機器の電源はＯＮ、ＯＦＦを繰り返されると共に、操作ツマミ８は、突出動作と没入動作が繰り返されるようになる。
【００８２】
また、図１０に示すように、操作ツマミ８が突出動作状態にある時、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって電子機器の電源をＯＦＦ状態すると、駆動手段１１の電磁機器１２のコイル部１２ａに電流が流れて、作動部１２ｂが可動し、その結果、作動部１２ｂは、ピン１５ｂを係合状態から解除する。
【００８３】
すると、図８に示すように、操作ツマミ８がバネ部材１３によって牽引され、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａ内に没入（没入動作）した状態となって、操作ツマミ８は、回転動作ができないような状態に戻ると共に、保持機構１５のピン１５ｂも元の状態に戻る。
即ち、操作ツマミ８は、駆動手段１１によって、パネル１０に対して没入動作が自動的に行われるようになる。
【００８４】
また、図１１〜図１３は本発明の電子機器の操作装置の第５実施例を示し、この第５実施例は、図８〜図１０に示す第４実施例の構成において、第１のスイッチ部１６が削除され、第２のスイッチ部１８の操作によって、操作ツマミ８が進退動作するようになったもので、その他の構成は、上記第４実施例と同様であるので、同一部品に同一番号を付し、ここではその説明を省略する。
【００８５】
この第５実施例における電子機器の操作装置が自動車に組み込まれた際、エンジンキー（図示せず）のＯＮ（ＡＣＣの位置とエンジン駆動状態の位置）、ＯＦＦ動作の内のＯＦＦの操作によって、電子機器の電源がＯＦＦされると共に、手動によって第２のスイッチ部１８が操作されて、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦするようになっており、そして、第２のスイッチ部１８によって電子機器の電源がＯＮ状態にある時、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにすることができる。
即ち、エンジンキーの操作が基準となって、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦされるようになっている。
【００８６】
次に、この第５実施例の動作を説明すると、先ず、エンジンキーをＯＮに操作しても、電子機器の電源がＯＮされず、操作ツマミ８が没入動作状態にある図１１の状態を維持し、そして、この図１１の状態で、第２のスイッチ部１８を手動で操作すると、電子機器の電源がＯＮ状態となる。
【００８７】
すると、駆動部材１７のコイル部１７ａに電流が流れ、これによって、コイル部１７ａに電磁気が発生して、作動部１７ｂがコイル部１２ａ側に吸引される。
その結果、図１２に示すように、作動部１７ｂによって、操作ツマミ８がバネ部材１３に抗して移動し、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａから突出（突出動作）すると共に、ピン１５ｂは、カム部１５ａにガイドされて移動し、カム部１５ａに係合された状態となって、操作ツマミ８がこの状態で維持される。
【００８８】
そして、作動部１７ｂが操作ツマミ８を突出動作状態にした後、コイル部１７ａへの電流がストップして、図１３に示すように、自重で元の状態に戻ると共に、操作ツマミ８は、回転動作が可能な状態となっているため、この状態で操作ツマミ８を回転すると、回転型電気部品３の回転軸５が回転して、音響機器や空調機等の電子機器の調整が行われる。
【００８９】
次に、図１３に示す状態で、第２のスイッチ部１８を手動で押圧すると、電子機器の電源がＯＦＦ状態となり、すると、駆動手段１１の電磁機器１２のコイル部１２ａに電流が流れて、作動部１２ｂが可動し、その結果、作動部１２ｂは、ピン１５ｂを係合状態から解除する。
すると、保持機構１５のピン１５ｂがカム部１５ａとの係合が外れて、図１１に示すように、操作ツマミ８がバネ部材１３によって引き戻されて、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａ内に没入（没入動作）して、操作ツマミ８は、回転動作が不能な状態となる。
【００９０】
そして、第２のスイッチ部１８を再度操作する毎に、電子機器の電源はＯＮ、ＯＦＦを繰り返されると共に、操作ツマミ８は、突出動作と没入動作が繰り返されるようになる。
【００９１】
また、図１３に示すように、操作ツマミ８が突出動作状態にある時、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって電子機器の電源をＯＦＦ状態すると、駆動手段１１の電磁機器１２のコイル部１２ａに電流が流れて、作動部１２ｂが可動し、その結果、作動部１２ｂは、ピン１５ｂを係合状態から解除する。
【００９２】
すると、図１１に示すように、操作ツマミ８がバネ部材１３によって牽引され、操作ツマミ８がパネル１０の孔１０ａ内に没入（没入動作）した状態となって、操作ツマミ８は、回転動作ができないような状態に戻ると共に、保持機構１５のピン１５ｂも元の状態に戻る。
即ち、操作ツマミ８は、駆動手段１１によって、パネル１０に対して没入動作が自動的に行われるようになる。
【００９３】
また、この第５実施例では、エンジンキーをＯＦＦにした時、スイッチ部１８がＯＦＦ状態となり、再度、エンジンキーをＯＮにした場合でも、スイッチ部１８がＯＦＦ状態を維持するもので説明したが、スイッチ部１８は、ＯＮ、或いはＯＦＦを維持し、スイッチ部１８がＯＮ状態においては、エンジンキーをＯＦＦにした時は電子機器の電源がＯＦＦ、また、エンジンキーをＯＦＦ状態からＯＮ状態にした時は直ちに電子機器の電源がＯＮになるようなスイッチ部を使用しても良い。
【００９４】
なお、上記第３，第４，第５実施例において、操作ツマミ８が突出動作の時、駆動部材の作動部は、バネ等の手段によってガタツキを無くするようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００９５】
【図１】本発明の電子機器の操作装置の第１実施例に係り、操作ツマミが没入動作にある状態を示す説明図。
【図２】本発明の電子機器の操作装置の第１実施例に係り、操作ツマミが突出動作にある状態を示す説明図。
【図３】本発明の電子機器の操作装置の第２実施例に係り、操作ツマミが没入動作にある状態を示す説明図。
【図４】本発明の電子機器の操作装置の第２実施例に係り、操作ツマミが突出動作にある状態を示す説明図。
【図５】本発明の電子機器の操作装置の第３実施例に係り、操作ツマミが没入動作にある状態を示す説明図。
【図６】本発明の電子機器の操作装置の第３実施例に係り、操作ツマミが突出動作になる途上の状態を示す説明図。
【図７】本発明の電子機器の操作装置の第３実施例に係り、操作ツマミが突出動作にある状態を示す説明図。
【図８】本発明の電子機器の操作装置の第４実施例に係り、操作ツマミが没入動作にある状態を示す説明図。
【図９】本発明の電子機器の操作装置の第４実施例に係り、操作ツマミが突出動作になる途上の状態を示す説明図。
【図１０】本発明の電子機器の操作装置の第４実施例に係り、操作ツマミが突出動作にある状態を示す説明図。
【図１１】本発明の電子機器の操作装置の第５実施例に係り、操作ツマミが没入動作にある状態を示す説明図。
【図１２】本発明の電子機器の操作装置の第５実施例に係り、操作ツマミが突出動作になる途上の状態を示す説明図。
【図１３】本発明の電子機器の操作装置の第５実施例に係り、操作ツマミが突出動作にある状態を示す説明図。
【図１４】従来の電子機器の操作装置の概要を示す説明図。
【符号の説明】
【００９６】
１：操作装置
２：プリント配線基板
３：回転型電気部品
４：カバー部
５：回転軸
５ａ：係合部
６：回転体
７：操作部材
８：操作ツマミ
８ａ：筒状部
８ｂ：係合部
９：軸部
９ａ：鍔部
１０：パネル
１０ａ：孔
１１：駆動手段
１２：電磁機器
１２ａ：コイル部
１２ｂ：作動部
１３：バネ部材
１４：スイッチ部
１５：保持機構
１５ａ：カム部
１５ｂ：ピン
１５ｃ：支持部
１６：第１のスイッチ部
１７：駆動部材（駆動手段）
１７ａ：コイル部
１７ｂ：作動部
１８：第２のスイッチ部
【図１】
2005165837.tif 000003
【図２】
2005165837.tif 000004
【図３】
2005165837.tif 000005
【図４】
2005165837.tif 000006
【図５】
2005165837.tif 000007
【図６】
2005165837.tif 000008
【図７】
2005165837.tif 000009
【図８】
2005165837.tif 000010
【図９】
2005165837.tif 000011
【図１０】
2005165837.tif 000012
【図１１】
2005165837.tif 000013
【図１２】
2005165837.tif 000014
【図１３】
2005165837.tif 000015
【図１４】
2005165837.tif 000016