(57)【要約】【課題】  荷室内に、スライド可能なスライド床板と、該スライド床板上方でスライド可能な押し板とを備えた運搬車のスライドダンプ装置において、押し板周辺のシールの密閉度を向上させる。【解決手段】  押し板(20A)の端部に、該端部とガイドレール(15)との隙間をシールするシール(61)をスライド方向と直交する方向に移動自在に支持して装着する。また、押し板(20A)の端部と荷室(10)の側壁内面(14)との隙間をシールするシール(52)と、該シール(52)のバックアップ用のバックアップシール(51)とを二重に装着する。また、押し板(20A)の端部とスライド床板(90)の上面との隙間をシールするシール(72)と、上下移動自在に支持したバックアップシール(71)とを二重に装着する。【選択図】        図１
2005178980.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷室(10)内に、スライド自在に設けたスライド床板(90)と、該スライド床板(90)の上方でガイドレール(15)に沿ってスライド自在に設けた押し板(20A)とを備えた運搬車のスライドダンプ装置において、
押し板(20A)の端部に、該端部とガイドレール(15)との隙間をシールするシール(61)をスライド方向と直交する方向に移動自在に支持して装着した
ことを特徴とするスライドダンプ装置。
【請求項２】
荷室(10)内に、スライド自在に設けたスライド床板(90)と、該スライド床板(90)の上方でガイドレール(15)に沿ってスライド自在に設けた押し板(20A)とを備えた運搬車のスライドダンプ装置において、
押し板(20A)の端部に、該端部と荷室(10)の側壁内面(14)との隙間をシールするシール(52)と該シール(52)のバックアップ用のバックアップシール(51)とを二重に装着した
ことを特徴とするスライドダンプ装置。
【請求項３】
荷室(10)内に、スライド自在に設けたスライド床板(90)と、該スライド床板(90)の上方でガイドレール(15)に沿ってスライド自在に設けた押し板(20A)とを備えた運搬車のスライドダンプ装置において、
押し板(20A)の端部に、該端部とスライド床板(90)の上面との隙間をシールするシール(72)と該シール(72)のバックアップ用のバックアップシール(71)とを二重に装着し、
該バックアップシール(71)は上下移動自在に支持した
ことを特徴とするスライドダンプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、押し板周辺のシール構造を有するスライドダンプ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、木材チップ、プラスチックチップ等の比重の小さい小片物（以下、バルク材と言う。）を輸送する目的で、側壁の高い荷室（以下、深ボディの荷室と言う。）を備えた運搬車が知られている。このような運搬車として、荷下ろしの際に、重心の高い荷室の前部を持ち上げて積荷をダンプする手段に代わって、前記深ボディの荷室を水平に保ったままで、荷室内に車両前後方向スライド自在に設けたスライド床板及び押し板によって積荷を車両後方へ押し出すスライドダンプ装置を備えたものが考えられており、例えば特許文献１には該スライドダンプ装置の基本的な構造が記載されている。
【０００３】
以下に、後段における課題の説明を容易にするために、特許文献１とは別に、図６〜図７により、従来技術に係るスライドダンプ装置の細部を説明する。
図６において、運搬車１は、シャーシ２の、前部に運転室３を、その後部に、テールゲート１１を有する深ボディの荷室１０を備えている。また、荷室１０の内部には、スライドダンプ装置として、まず底部に油圧シリンダ９１によって車両前後方向にスライドするスライド床板９０が設けられており、次に、該スライド床板９０の上方で、荷室１０の左右側壁内面１４，１４に取付けられたガイドレール１５に沿って、前後方向にスライドする押し板２０Ｂが備えられている。
【０００４】
また図７において、該押し板２０Ｂは、フレーム構造３０と、該フレーム構造３０の車両後側の面を覆う板構造４０Ｂとを有している。前記フレーム構造３０は、荷室１０の左右の側壁内面１４，１４に近接してそれぞれ設けた長方形のフレーム３２，３２と、該左右フレーム３２，３２の前部の上部間及び下部間をそれぞれ結合する上下の横桁３３，３３とを備えている。該左右のフレーム３２，３２は夫々前後に、上下１対のローラ３７，３７を有するローラセット３４，３４を備え、該上下１対のローラ３７，３７間に前記ガイドレール１５を挟んだ状態でローラセット３４，３４によってガイドレール１５上に前後スライド自在に支持されている。また、左右のフレーム３２，３２の枠内の、車両左右外方にそれぞれ設けたブレーキ３６，３６によって、押し板２０Ｂは任意位置で該ガイドレール１５，１５に固定可能となっており、さらに、押し板２０Ｂの下部左右に設けたブレーキ３５，３５を左右方向に張出して、押し板２０Ｂと、前記スライド床板９０の左右端部に前後方向に沿って設けたフレーム９０ａ，９０ａとを任意位置で固定可能となっている。
【０００５】
また、前記板構造４０Ｂは、フレーム構造３０の前記上下横桁３３，３３の後方に位置し、かつ車両前側上方へ向けて傾斜させたメインプレート４１と、このメインプレート４１の左右端部に後方へ向けてそれぞれ接続部を密閉して取付けた側板４５，４５とを有している。該側板４５，４５の後端部には車両左右側方に突出してそれぞれ鍔部４５ａ，４５ａを設け、この鍔部４５ａの左右端部には、荷室１０の左右の側壁内面１４，１４及びガイドレール１５，１５に向けて硬質ゴム製のシール４２が、押え板４３及び所定数のボルト４４で締結されている。また、メインプレート４１の下端部には、スライド床板９０の上面に向けて硬質ゴム製のシール４６が、押え板４７及び所定数のボルト４８で締結されている。
【０００６】
図６〜図７による構成において、テールゲート１１を開いた状態で、スライド床板９０の前後スライド操作を繰り返すことと、それに同期させて押し板２０Ｂのブレーキ３５及びブレーキ３６を交互に操作することとによって、押し板２０Ｂを順次後方へ移動させることが可能となっている。これによって、荷室１０の積載物はスライド床板９０上で後方へ搬送させられて、テールゲート１１から後方外部へ排出される。
【０００７】
【特許文献１】特許第３０６２５６８号公報（第２〜３頁、第１図〜第９図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上述の従来技術によるスライドダンプ装置の構成においては、次に述べるような幾つかの課題が残されている。
（１）荷室１０、スライド床板９０、及び押し板２０Ｂの３者は何れも大型の溶接構造物であるから形状精度の製作誤差、ばらつきがあり、それによって、押し板２０Ｂが積載物を押しつつ後方へ移動する際に、押し板２０Ｂと荷室１０の左右側壁内面１４との隙間、押し板２０Ｂとガイドレール１５との隙間、及び、押し板２０Ｂとスライド床板９０の上面との隙間夫々の幅が変動する。このため、シール４２，４６によってこれらの隙間を完全にシールすることが困難である。
【０００９】
（２）他方において、近年の環境保全要求の高まりから、深ボディの運搬車１の使途が広がって、粒状のバルク材のみならず、例えば焼却灰等の粉体を含むバルク材を運搬する機会が増えており、その際には、荷室１０の上面を防塵用シート等で覆って粉体の飛散を防止するが、上記（１）の理由によって、前記隙間から粉体が洩れ出て飛散する可能性が高くなっていて、粉体の飛散を完全に防止することができない。
（３）また上記（２）で洩れ出た粉体が押し板２０Ｂの周辺に溜まるため、種類の異なるバルク材の運搬に備えての清掃作業を入念に行う必要があり、その作業の負担がオペレータにとって大きい。
【００１０】
本発明は上記の問題点に着目してなされたもので、荷室内に、スライド可能なスライド床板と、該スライド床板上方でスライド可能な押し板とを備えた運搬車のスライドダンプ装置において、押し板周辺のシールの密閉度を向上させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、第１発明は、荷室内に、スライド自在に設けたスライド床板と、該スライド床板の上方でガイドレールに沿ってスライド自在に設けた押し板とを備えた運搬車のスライドダンプ装置において、押し板の端部に、該端部とガイドレールとの隙間をシールするシールをスライド方向と直交する方向に移動自在に支持して装着している。
【００１２】
第２発明は、荷室内に、スライド自在に設けたスライド床板と、該スライド床板の上方でガイドレールに沿ってスライド自在に設けた押し板とを備えた運搬車のスライドダンプ装置において、押し板の端部に、該端部と荷室の側壁内面との隙間をシールするシールと該シールのバックアップ用のバックアップシールとを二重に装着している。
【００１３】
第３発明は、荷室内に、スライド自在に設けたスライド床板と、該スライド床板の上方でガイドレールに沿ってスライド自在に設けた押し板とを備えた運搬車のスライドダンプ装置において、押し板の端部に、該端部とスライド床板の上面との隙間をシールするシールと該シールのバックアップ用のバックアップシールとを二重に装着し、該バックアップシールは上下移動自在に支持している。
【発明の効果】
【００１４】
第１発明によると、押し板の端部とガイドレールとの隙間をシールするシールは、押し板とガイドレール相互のスライド方向と直交する方向（以下の実施形態では車両の上下左右方向）の相対変位に対して追従して移動するため、押し板、荷室側壁及びガイドレールの形状精度のばらつき等があっても押し板とガイドレールとの間の隙間を確実にシールでき、積載物の粉体、粉粒体等の洩れを防ぐことができる。
【００１５】
第２発明によると、シールの荷室側壁内面への突出長さを大きくして、該シールで押し板端部と荷室側壁内面との隙間の幅変動に追従可能とすることができ、これにより積載物の粉体や粉粒体等の洩れを防ぐことができる。また、このシールをバックアップシールで支持することにより、該シールの腰折れを防ぐことができ、シール性を長期間維持できる。
【００１６】
第３発明によると、押し板の端部とスライド床板の上面との隙間をシールするシールの、スライド床板へ向けての突出長さを大きくすることにより、押し板やスライド床板の形状精度のばらつき等による前記隙間の幅の変動に対して該シールで追従可能にすることができ、積載物の粉体や粉粒体等の洩れを防ぐことができる。また、このシールをバックアップシールで支持することにより、該シールの腰折れを防ぐことができ、シール性を長期間維持できる。しかも、バックアップシールは上下動自在に支持されているため、常にスライド床板上面に当接することができるから、上記シールの腰折れを確実に防ぐことができる。これにより、バルク材の質量が垂直に付加されているスライド床板上面の上下変動があっても、バルク材を確実にシールしてスライドさせることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下に、本発明に係るスライドダンプ装置の実施形態について、図１〜図５を参照して詳述する。
なお、本発明に係るスライドダンプ装置の適用機例は図６で説明したものと同一とし、図６〜図７の構成と略同一機能を有する構成要素には同一の符号を付して、以下での説明を省略する。
【００１８】
図１〜図５において、本発明に係る押し板２０Ａは、前述のフレーム構造３０と、該フレーム構造３０の車両後側の面を覆う板構造４０Ａを有している。該板構造４０Ａは、前記フレーム構造３０の上下横桁３３，３３の後方で車両前側上方へ向けて傾斜させたメインプレート４１と、このメインプレート４１の左右端部にそれぞれ接続部を密閉して取り付けた側板４５，４５とを有している。該側板４５，４５の後端部には車両左右側方に突出してそれぞれ鍔部４５ａ，４５ａを設け、この鍔部４５ａ，４５ａの左右端部には、荷室１０の左右の側壁内面１４，１４及びガイドレール１５，１５に向けて硬質ゴム製のバックアップシール５１を配置し、さらにガイドレール１５，１５よりも上下の位置で左右の側壁内面１４，１４に向けて、上下の軟質ゴム製のシール５２，５２を配置してある。
【００１９】
前記バックアップシール５１は、ガイドレール１５の断面形状と略等しい形状に形成された切欠き部５１ａを該ガイドレール１５に挿入した状態で、その端面部を左右の側壁内面１４，１４に当接させている。また、前記シール５２は、突出長さを前記鍔部４５ａ，４５ａの左右端部と側壁内面１４，１４との隙間よりも大きくしてあり、緩やかにカーブした曲面状の側面で左右の側壁内面１４，１４に当接させた状態で、前記バックアップシール５１に重ねて取り付けられている。これにより、シール５２は、鍔部４５ａ，４５ａと側壁内面１４，１４との隙間の幅変動に追従してシールするようになっている。また、シール５２はバックアップシール５１と二重に取り付けられていることによって、腰折れが防止される。バックアップシール５１とシール５２とは、押え板５３及び所定数のボルト５４で前記側板４５，４５の鍔部４５ａ，４５ａにそれぞれ締結されている。
【００２０】
また、該鍔部４５ａ，４５ａの左右端部の、前記上下のシール５２，５２間には、ガイドレール１５に向けて樹脂製のシール６１が配置されている。該シール６１の、ガイドレール１５に向けた側（外側）には該ガイドレール１５の断面形状に略等しい切欠き部６１ａが形成され、内側に向けた端面には上下２つの穴６１ｂ，６１ｂが穿たれている。該シール６１は、前記２つの穴６１ｂ，６１ｂにバネ６２，６２をそれぞれ嵌め込んだ状態で、ホルダ６３内に、図中矢印Ｘ，Ｙ方向に沿って上下左右に（すなわちスライド方向と直交する方向に）移動自在に支持されて収められており、該ホルダ６３を介して前記鍔部４５ａ，４５ａの所定位置にポルト６４，６４で締結されている。これによって、シール６１はバネ６２，６２の付勢力でガイドレール１５に向けて押し付けられている。ホルダ６３は下面が無く、底なしの空間６３ｂを有しており、これによってホルダ内部への粉粒体等の溜まりを防止して、前記シール６１の上下左右の移動自在性を維持するようにしている。
【００２１】
尚、上記ホルダ６３の構成は上記に限定されず、ガイドレール１５に沿ったシール６１の移動方向に直交する方向（ここでは、上下及び左右方向）に移動自在にシール６１を支持する構造であればよい。例えば図４にその別実施形態を示すように、ホルダ６３の、シール６１をバネで付勢する方向（ここでは、左右方向）の面に、上下に２本のバー６４，６４をホルダ６３内側に突出させて固定し、このバー６４，６４の外周部にバネ６２，６２を挿入する。そして、樹脂製のシール６１に損傷や磨耗が発生しないようにシール６１の前記バネ６２，６２側の面に取り付けた金属性のプレート６５に前記バネ６２，６２を当接させて、このバネ６２，６２でシール６１を上下及び左右方向に移動自在に付勢するようにした構成であっても構わない。
【００２２】
また、メインプレート４１の下端部には、左右方向に所定数のネジ穴付のボス４１ａ，４１ａが取り付けられており、該ボス４１ａ，４１ａに、樹脂板製のバックアップシール７１に形成した長穴７１ａ，７１ａが嵌め込まれ、該バックアップシール７１の抜け出し防止用の押え板７３が所定数のボルト７４で前記ボス４１ａ，４１ａ端面に締結されている。これによって、バックアップシール７１はメインプレート４１に上下移動自在に支持されており、該バックアップシール７１は自重によって、常にスライド床板９０の上面に当接するようになされている。また、前記押え板７３の下端部には、突出長さをメインプレート４１の下端部とスライド床板９０の上面との隙間よりも大きくした軟質ゴム製のシール７２が押え板７５及び所定数のボルト７６で取り付けられており、該シール７２は緩やかにカーブした曲面状の側面をスライド床板９０の上面に当接させている。これにより、シール７２はメインプレート４１の下端部とスライド床板９０の上面との隙間の幅変動に追従して、該隙間を確実にシールできる。また、シール７２はバックアップシール７１と二重に取り付けられていることによって、腰折れが防止される。
【００２３】
なお、上記実施形態において、バックアップシール５１を硬質ゴム製とし、シール５２，７２を軟質ゴム製とし、シール６１とバックアップシール７１を樹脂製としているが、それぞれの材質はこれに限ることなく、夫々の機能に適した材質を任意に選択して良い。なおまた、バックアップシール７１を自重によってスライド床板９０の上面に当接させているが、これに限ることなく、例えばバネ（図示せず。）等によって、該バックアップシール７１のスライド床板９０の上面への当接力を調整可能として良い。
【００２４】
また、荷室１０の側壁内面１４に内側に突出した形状のガイドレール１５を設けた例で説明したが、ガイドレールの形状及び構成はこれに限定されず、例えば側壁内面１４に車両外側に凹んだ溝状のガイドレールを設けた構成の場合でも本発明は適用可能である。この場合、押し板と溝状のガイドレールとの隙間をシールするシールは、該溝の断面形状と略等しい形状の凸部を形成し、この凸部を該溝内に挿入した状態で押し板スライド方向と直交する方向に移動自在に支持して設ければよい。
【００２５】
さらにまた、荷室１０に屋根（図示せず。）が取り付けられる場合には、メインプレート４１及びその側板４５，４５の上辺部４１ｂ（図１参照。）から該屋根の下面に向けて、図２での説明と同様にしてバックアップシール５１とシール５２を取り付けた方が好ましい。
【００２６】
以上では、トラックシャーシ２上に深ボディの荷室１０を搭載した運搬車１を例にして、運搬車のスライドダンプ装置の実施形態について説明したが、本発明はトラックシャーシ２に限ることなく、トレーラシャーシやコンテナ用シャーシ等の他のシャーシを用いた運搬車のスライドダンプ装置においても普遍的に、上記と同様に実施することが可能であり、上記と同様の作用及び効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明によるスライドダンプ装置の要部斜視図である。
【図２】図１のＰ部部分断面斜視図である。
【図３】図１のＱ部部分断面斜視図である。
【図４】図３のホルダの別実施形態を表す図である。
【図５】図１のＲ部部分断面斜視図である。
【図６】スライドダンプ装置を適用した運搬車の部分断面側面図である。
【図７】従来技術によるスライドダンプ装置の要部斜視図である。
【符号の説明】
【００２８】
１…運搬車、２…シャーシ、１０…荷室、１１…テールゲート、１４…側壁内面、１５…ガイドレール、２０Ａ，２０Ｂ…押し板、３０…フレーム構造、４０Ａ，４０Ｂ…板構造、４１…メインプレート、４１ａ…ボス、４５…側板、４５ａ…鍔部、５１…バックアップシール、５２…シール、６１…シール、６１ａ…切欠き部、６１ｂ…穴、６２…バネ、６３…ホルダ、７１…バックアップシール、７１ａ…長穴、７２…シール、７３…押え板、９０…スライド床板、９１…油圧シリンダ。
【図１】
2005178980.tif 000003
【図２】
2005178980.tif 000004
【図３】
2005178980.tif 000005
【図４】
2005178980.tif 000006
【図５】
2005178980.tif 000007
【図６】
2005178980.tif 000008
【図７】
2005178980.tif 000009