(57)【要約】【課題】歩行型移動農機の操縦ハンドル部（８）のグリップ部（９）近傍に、該グリップ部（９）と共に把持操作するクラッチレバー（１６）と、該クラッチレバー（１６）の把持操作をＯＮ状態に保持出来るロックレバー（２１）とを一体状に備えたクラッチ装置において、機械の取り扱いに不慣れな初心者でも安心してエンジン（３）の始動が出来るクラッチ装置を得る。【解決手段】エンジン（３）始動安全装置（２２）をロックレバー（２１）の把持操作により、作動位置と非作動位置とに切替え自在とした。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
歩行型移動農機の操縦ハンドル（８）  部のグリップ（９）  部近傍に、該グリップ（９）  部と共に把持操作するクラッチレバー（１６）と、該クラッチレバー（１６）の把持操作をＯＮ状態に保持出来るロックレバー（２１）とを一体状に備えたクラッチ装置において、エンジン（３）  始動安全装置（２２）を上記ロックレバー（２１）の把持操作により、作動位置と非作動位置とに切替え自在としたことを特徴とする歩行型移動農機のクラッチ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、管理機，ティラー，耕耘機、及びバインダ等の歩行型移動農機で、ハンドル部のグリップ部近傍にクラッチレバーを装着したものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の歩行型移動農機においては、クラッチレバーがハンドルのグリップ部の手元に取付けられており、上記ハンドルのグリップ部とクラッチレバーとを一緒に握って機体を駆動させ、運転者がクラッチレバーから手を離しても、クラッチレバーのロック保持機構により、クラッチが連結状態のまま作業を継続出来るように構成されている（例えば、特許文献１，２参照。）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−２０２１４８号公報（第２乃至５頁、図２乃至１１）
【特許文献２】
特許第３３６０２７５号公報（第３頁、図１，２，４）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
一方、この種の小型の歩行型移動農機においては、老人や婦女子等これらの機械の取扱いに不慣れな初心者が多いこともあって、エンジンの始動時において、クラッチレバーによってクラッチＯＮ状態に保持された状態のまま、誤ってエンジンを始動してしまう場合があり、このような時には、エンジンの始動と共に、移動農機が突然駆動して思わぬ事故を引き起こす等の不具合があった。
本発明の目的は、上記従来の不具合を改善する点にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本願は、歩行型移動農機の操縦ハンドル部のグリップ部近傍に、該グリップ部と共に把持操作するクラッチレバーと、該クラッチレバーの把持操作をＯＮ状態に保持出来るロックレバーとを一体状に備えたクラッチ装置において、エンジン始動安全装置を上記ロックレバーの把持操作により、作動位置と非作動位置とに切替え自在としたことを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明における歩行型移動農機である管理機の全体側面図であって、１は走行機体、２はフレームであって、該フレーム２の上方にはエンジン３が搭載されており、その上部にボンネット４、側部にベルトカバー５を備えており、該ベルトカバー５内にはエンジン３からの動力を、ミッションケース６を通じて下方のロータリ耕耘軸７に伝達するためのベルトテンションクラッチ装置（図示せず）が内蔵されている。
そして、上記ミッションケース６の後方より、斜め後方上方に運転操縦用のハンドル８が延出され、運転者は上記ハンドル８の後端にあるグリップ９を握って、作業を行うようにしている。
また、フレーム２の前方にはバンパ１０が、更に、後方には抵抗棒１１が夫々装着されている。
なお、１２は車輪であり、運転者側に備えられた１３は変速レバー、１４はハンドル高さ調節用の緊定具、１５はエンジン３の緊急停止用のボタンである。
【０００７】
次に、図２，３はハンドル８の後端側の要部の拡大側面図であって、図２はクラッチレバー切り時、図３はクラッチレバー入り時の状態を夫々示す。
即ち、クラッチレバー１６は、ハンドル８部後端のグリップ９部近くに固着した取付金具１７に設けたピン１８を回動支点として末端側が拡開した状態（図２参照）から、グリップ９に近づく状態（図３参照）に回動出来るようになっている。
そして、上記クラッチレバー１６頭部の膨らみ部の上記ピン１８より回動外側に、先端側が上記ベルトテンションクラッチ装置に連結されたワイヤ１９の終端側にタイコピン２０を連結している。
【０００８】
即ち、上記クラッチレバー１６のロック保持機構としてのロックレバー２１は、クラッチレバー１６と一体状になっていると共に、上記タイコピン２０を回動支点として、前部側に突出部２１ａがあり、その先端側に側面視で平坦な係合部２１ｂを設ける一方、後部側に指で握れるようにレバー部２１ｃを設けている。
また、上記ロックレバー２１の前方に対面した位置に、始動安全装置２２が取付金具２３を介して上記ハンドル８に取付けられている。ここで、始動安全装置２２はその前部側に髭状のスイッチ片２２ａを設けており、クラッチレバー１６切り時（図２参照）にスイッチ片２２ａの先端側が上記ロックレバー２１の係合部２１ｂに係合することにより、上記スイッチ片２２ａを押圧して閉回路をなすセーフティスイッチ２２ｂを備えている。
【０００９】
一方、上記クラッチレバー１６の前部には、取付金具１７からクラッチレバー１６側に延設された係合部１７ａが備えられていて、作業者がクラッチレバー１６を握った時に、ロックレバー２１の突出部２１ａの係合部２１ｂがこれに係合するように構成されている。
なお、上記ワイヤ１９は外側のアウターワイヤ１９ａと内側のインナーワイヤ１９ｂとからなっており、インナーワイヤ１９ｂの終端部に上記タイコピン２０が連結されて、ロックレバー２１の回動支点として、クラッチレバー１６に止着されているものである。
【００１０】
従って、運転者がクラッチレバー１６を握って、図２の状態から図３の状態にすると、クラッチレバー１６はピン１８を回動支点として図２の矢印方向に回動すると同時に、ワイヤ１９終端のタイコピン２０も引っ張られる。そして、この時ロックレバー２１も同時に回動して、その先端側突出部２１ａの係合部２１ｂが取付金具１７に設けた係合部１７ａに係合した状態で固定される（図３参照）。
即ち、ロック保持機構が働いた状態となって、テンションクラッチ装置の入り状態が継続することとなる。そして、ロックレバー２１の係合部２１ｂに当接していたスイッチ片２２ａの先端側が、図３に記載の如く開放されることにより、セーフティスイッチ２２ｂの両接点が離間するものである。
なお、クラッチレバー１６のロック保持機構を解除したい場合には、ロックレバー２１のレバー部２１ｃを握って手を離せば、ロックレバー２１はタイコピン２０を回動支点として回動し、ワイヤ１９の引張力と相まって、その先端側の突出部２１ａの係合部２１ｂが取付金具１７の係合部１７ａから外れて図３の状態から図２の状態となり、ワイヤ１９の先端側に連結されたテンションクラッチ装置は切り状態となる。
【００１１】
更に、図４は上記始動安全装置２２部の回路図であって、（ａ）はクラッチ切り時を示し、（ｂ）はクラッチ入り時を夫々示す。
即ち、この回路において、クラッチレバー１６がＯＦＦ〔図４（ａ）〕の時には、セーフティスイッチ２２ｂのエンジン始動回路が形成され、エンジン３が始動するものであり、逆に、クラッチレバー１６がＯＮ〔図４（ｂ）〕の時には、セーフティスイッチ２２ｂのエンジン始動回路がアースされて、エンジン３は始動しないものであることを示している。
【００１２】
次に、以上の構成よりなる本願装置の作用の概要について説明するに、運転者は作業を開始するに当たり、先ず最初にエンジン３を始動するが、この時通常はクラッチレバー１６がクラッチ切り（ＯＦＦ）位置にあるのを確認してから、エンジン３始動用のリコイルスタータを引っ張り操作して、エンジン３を始動する訳であるが、本願においては、図２及び図４（ａ）に記載の如く、クラッチ切り時でないとエンジン３が始動しない構成なので、従来装置の如く、エンジン３を始動させると同時に、突然移動農機が駆動して思わぬ事故を起こすようなことはない。
【００１３】
即ち、エンジン３が始動しない時、作業者はクラッチレバー１６が、切り状態（ＯＦＦ）に戻っているか否かを確認し、仮に戻っていない場合には、ロックレバー２１を操作して、クラッチレバー１６を図２の状態に戻してからリコイルスタータを引っ張り操作して、エンジン３を始動して作業を開始すれば良い。
また本願では、クラッチレバー１６近傍にエンジン３の始動安全装置２２を設けたことにより、簡単な機構を追加するのみで、クラッチレバー１６の操作に連繋してワンタッチ操作で安全性が確保出来るものである。
なお、本願実施例においては、管理機の例を示したが、これを他の歩行型移動農機である耕耘機やティラは勿論のこと、バインダ等に採用した場合でも、デッドマンクラッチ以外のクラッチの場合には、本願と略同様の作用効果が得られるものである。
【００１４】
【発明の効果】
本発明は、前記の如く、歩行型移動農機の操縦ハンドル部のグリップ部近傍に、該グリップ部と共に把持操作するクラッチレバーと、該クラッチレバーの把持操作をＯＮ状態に保持出来るロックレバーとを一体状に備えたクラッチ装置において、エンジン始動安全装置を上記ロックレバーの把持操作により、作動位置と非作動位置とに切替え自在としたので、この種の小型の移動農機であり乍ら、クラッチ切り時でないとエンジンが始動せず、作業者が機械の取扱いに不慣れな初心者であっても、安心して歩行型の移動農機を始動操作出来るばかりか、クラッチレバー近傍にエンジン始動安全装置を設けたことにより、簡単な機構を追加するのみで、クラッチレバーの操作に連繋してワンタッチで安全性が確保出来るとの実用的作用効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明における管理機の全体側面図である。
【図２】同上ハンドル後端側のクラッチレバー切り時の要部の拡大側面図である。
【図３】同上クラッチレバー入り時の要部の拡大側面図である。
【図４】同上始動安全装置部の回路図を示し、（ａ）はクラッチ切り時を示し、（ｂ）はクラッチ入り時を示す。
【符号の説明】
１  走行機体
３  エンジン
５  ベルトカバー
８  ハンドル
１６  クラッチレバー
１７ａ，２１ｂ  係合部
１９  ワイヤ
２１  ロックプレート
２２  始動安全装置
２２ｂ  セーフティスイッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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