(57)【要約】      （修正有）【課題】      使用時の過酷な条件でも保護できるガスケット被覆剤を提供する。【解決手段】  フルオロエラストマー粒子、不活性粒子、硬化剤、及び金属酸化物還元剤のガスケット被覆混合剤を、任意にミクロスフェア、ＰＴＦＥ粒子、及び酸化第二鉄のいずれかと混合してキャリヤーに塗布し、かつ硬化させてガスケットのような要素用の被覆剤を提供する。本混合剤は、硬化したエラストマーで相互結合した内部的に分化した領域を有する硬化した被覆剤を設計するための基礎を与える。本被覆混合剤は、内燃エンジン用の単要素ガスケットを形成するためのガスケットキャリヤーを被覆し、或いは変速機分離プレート接触面を被覆するときに特別な価値を有する。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
以下の成分：
（ａ）フッ化ビニリデン、ヘキサフルオロプロペン、及びテトラフルオロエチレンから誘導されるフルオロエラストマー粒子であって、該フルオロエラストマーが約２５〜約７５のムーニー粘度、約６５〜約６９原子量％のフッ素、少なくとも９０質量％のフルオロターポリマー、及びハロゲン化した架橋部位を有する、フルオロエラストマー粒子；
（ｂ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１０〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径を有する不活性粒子；
（ｃ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部の、前記フルオロエラストマー粒子を架橋して硬化したフルオロエラストマーと水素イオンを生成する硬化剤；及び
（ｄ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径と、約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する金属酸化物還元剤粒子；
を含んでなる被覆混合剤。
【請求項２】
さらに、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約７５部未満の、約１０〜約５０ミクロンの平均粒径を有するポリ四フッ化エチレン粒子を含んでなる請求項１記載の被覆混合剤。
【請求項３】
さらに、酸化第二鉄、二酸化チタン、及びその混合物から成る群より選択される粉末金属酸化物を、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約２５部のレベルで含んでなる請求項１記載の被覆混合剤。
【請求項４】
さらに、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部のレベルでミクロスフェアを含んでなる請求項１記載の被覆混合剤。
【請求項５】
さらに、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．０５部〜約５部のロウ粒子を含んでなる請求項１記載の被覆混合剤。
【請求項６】
前記不活性粒子が、炭酸カルシウム、カーボンブラック、グラファイト、ヒュームドシリカ、カオリン、及びその混合物から成る群より選択される請求項１記載の被覆混合剤。
【請求項７】
前記硬化剤がアミンを含む、請求項１記載の被覆混合剤。
【請求項８】
前記アミン硬化剤が、ｎ，ｎ’−ジシンナミリデン−１，６−ヘキセン、カルバミン酸ヘキサメチレンジアミン、カルバミン酸エチレンジアミン、及びその組合せから成る群より選択される請求項７記載の被覆混合剤。
【請求項９】
前記金属酸化物還元剤粒子が、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１〜約３０部のＭｇＯを含む、請求項１記載の被覆混合剤。
【請求項１０】
前記金属酸化物還元剤粒子が、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１〜約２０部のＺｎＯを含む、請求項９記載の被覆混合剤。
【請求項１１】
さらに、約１０，０００センチポアズ〜約５００，０００センチポアズの混合剤粘度を与えるために十分な溶剤を含んでなる請求項１記載の被覆混合剤。
【請求項１２】
前記溶剤が、ケトン、アルコール、若しくはエステル溶剤又はその混合物を含む、請求項１１記載の被覆混合剤。
【請求項１３】
前記溶剤が、メチルイソブチルケトン、酢酸エチル、酢酸セロソルブ、酢酸ソルビトール、３，５，５−トリメチル−３−シクロヘキセネン−１−オン、シクロヘキセン−１−オン、酢酸ブチルセルロース、エタノール、メタノール、イソプロパノール、及びその混合物から成る群より選択される、請求項１２記載の被覆混合剤。
【請求項１４】
前記溶剤が、約２０質量％の３，５，５−トリメチル−３−シクロヘキセネン−１−オン、約２０質量％のシクロヘキセン−１−オン、及び約６０質量％の酢酸ブチルセルロースを含む、請求項１３記載の被覆混合剤。
【請求項１５】
前記不活性粒子がカーボンブラックであり、前記硬化剤がｎ，ｎ’−ジシンナミリデン−１，６−ヘキセンであり、前記還元剤が前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１〜約３０部のＭｇＯと、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１〜約２０部の残りのＺｎＯを含む、請求項１記載の被覆混合剤であって、かつ該混合剤が、さらに以下の混合剤：
（ｅ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約７５部未満の、約１０〜約５０ミクロンの平均粒径を有するポリ四フッ化エチレン粒子；
（ｆ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．０５部〜約５部のロウ粒子；及び
（ｇ）約１０，０００センチポアズ〜約５００，０００センチポアズの混合剤粘度を与えるために十分な、約２０質量％の３，５，５−トリメチル−３−シクロヘキセネン−１−オン、約２０質量％のシクロヘキセン−１−オン、及び約６０質量％の酢酸ブチルセルロースのブレンドを含む溶剤；
を含む、被覆混合剤。
【請求項１６】
前記カーボンブラックが前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約３５部であり、前記ポリ四フッ化エチレン粒子が前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５部であり、前記ｎ，ｎ’−ジシンナミリデン−１，６−ヘキセンが前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約８部であり、前記ＭｇＯが前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約９部であり、かつ前記ＺｎＯが前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１０部である、請求項１５記載の被覆混合剤。
【請求項１７】
さらに、酸化第二鉄、二酸化チタン、及びその混合物から成る群より選択される粉末金属酸化物を、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約２５部のレベルで含んでなる請求項１５記載の被覆混合剤。
【請求項１８】
さらに、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約８部のミクロスフェアを含んでなる請求項１５記載の被覆混合剤。
【請求項１９】
さらに、酸化第二鉄、二酸化チタン、及びその混合物から成る群より選択される粉末金属酸化物を、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約２５部のレベルで含んでなる請求項１６記載の被覆混合剤。
【請求項２０】
さらに、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約８部のミクロスフェアを含んでなる請求項１６記載の被覆混合剤。
【請求項２１】
さらに、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約８部のミクロスフェアを含んでなる請求項１９記載の被覆混合剤。
【請求項２２】
硬化した被覆剤で表面が覆われた機械要素であって、前記硬化した被覆剤が、分散した架橋性エラストマー由来の硬化した連続エラストマー相を有し、前記要素が以下の要素：
（ａ）第１混合剤の前記架橋性エラストマー由来の、前記硬化した被覆剤中の第１被覆剤領域であって、前記表面それぞれに対して第１被覆厚を有する第１被覆剤領域；及び
（ｂ）第２混合剤のミクロスフェアと前記架橋性エラストマー由来の、前記硬化した被覆剤中の第２被覆剤領域であって、該第２被覆剤領域は、前記硬化した連続エラストマー相を有する前記第１被覆剤領域と相互結合しており、前記表面それぞれに対して前記第１被覆厚より大きい第２被覆厚を有し、前記第２被覆混合剤は分散したミクロスフェアを有する、第２被覆剤領域；を含み、
前記第１領域と前記第２領域を相互結合している前記硬化した連続エラストマー相が、前記第１及び第２領域中の前記架橋性エラストマーの同時硬化から誘導されることを特徴とする機械要素。
【請求項２３】
硬化した被覆剤が、以下の成分：
（１）フッ化ビニリデン、ヘキサフルオロプロペン、及び四フッ化エチレンから誘導されるフルオロエラストマー粒子であって、該フルオロエラストマーが約２５〜約７５のムーニー粘度、約６５〜約６９原子量％のフッ素、少なくとも９０質量％のフルオロターポリマー、及びハロゲン化した架橋部位を有する、フルオロエラストマー粒子；
（２）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１０〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径を有する不活性粒子；
（３）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部の、前記フルオロエラストマー粒子を架橋して硬化したフルオロエラストマーと水素イオンを生成する硬化剤；及び
（４）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径と、約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する金属酸化物還元剤粒子；
を含んでなる被覆混合剤から誘導される、請求項２２記載の機械要素。
【請求項２４】
前記機械要素が、内燃エンジン用のヘッドガスケットである、請求項２２記載の機械要素。
【請求項２５】
前記機械要素が、内燃エンジン用のヘッドガスケットである、請求項２３記載の機械要素。
【請求項２６】
前記要素表面中に凹部を有する請求項２２記載の機械要素であって、前記凹部が、前記要素を第２部品に圧縮的に接合させるための位置に配置され、前記第２被覆剤領域が前記凹部を埋め、かつ前記第２混合剤は、前記ミクロスフェアの膨張と前記第２領域被覆剤の硬化時に、前記凹部上方に隆起した圧縮性泡を与えるために十分な量の前記ミクロスフェアを有し、前記隆起した泡は、前記要素表面に対して一般に凹面である前記第１被覆厚上方に、前記要素表面それぞれに対して伸長している上側泡表面を有することを特徴とする機械要素。
【請求項２７】
前記要素表面中に凹部を有する請求項２３記載の機械要素であって、前記凹部が、前記要素を第２部品に圧縮的に接合させるための位置に配置され、前記第２被覆剤領域が前記凹部を埋め、かつ前記第２混合剤は、前記ミクロスフェアの膨張と前記第２領域被覆剤の硬化時に、前記凹部上方に隆起した圧縮性泡を与えるために十分な量の前記ミクロスフェアを有し、前記隆起した泡は、前記要素表面に対して一般に凹面である前記第１被覆厚上方に、前記要素表面それぞれに対して伸長している上側泡表面を有することを特徴とする機械要素。
【請求項２８】
前記機械要素が、内燃エンジン用のヘッドガスケットである、請求項２６記載の機械要素。
【請求項２９】
前記機械要素が、内燃エンジン用のヘッドガスケットである、請求項２７記載の機械要素。
【請求項３０】
多数の前記第１被覆剤領域が前記硬化した被覆剤中にある、請求項２２記載の機械要素であって、前記第１領域は、各第１被覆剤領域内で連結される少なくとも１つの機械的締結具の使用を通じて前記機械要素を第２部品に圧縮的に接合させるための位置に配置され；かつ少なくとも１つの前記第２被覆剤領域が前記被覆剤中にあり、各第２被覆剤領域は、前記締結具から得られる共面機械圧縮によって前記第２部品に前記機械要素を圧縮的に接合させるために位置づけられ、前記第２混合剤が、前記ミクロスフェアの膨張と前記第２被覆剤領域の硬化時に、前記第２被覆剤領域と前記第２部品との間の圧縮性シールを可能にする厚さを有する隆起した圧縮性泡を与えるために十分な量の前記ミクロスフェアを有することを特徴とする機械要素。
【請求項３１】
さらに、以下の要素：
（ｃ）前記硬化した被覆剤中の多数の前記第１被覆剤領域であって、該第１領域が、各第１被覆剤領域内で連結される少なくとも１つの機械的締結具の使用を通じて前記機械要素を第２部品に圧縮的に接合させるための位置に配置される、多数の前記第１被覆剤領域；
（ｄ）前記被覆剤中の少なくとも１つの前記第２被覆剤領域であって、各第２被覆剤領域が、前記締結具から得られる共面機械圧縮によって前記第２部品に前記機械要素を圧縮的に接合させるために位置づけられ、前記第２混合剤が、前記ミクロスフェアの膨張と前記第２被覆剤領域の硬化時に、前記第２被覆剤領域と前記第２部品との間の圧縮性シールを可能にする厚さを有する隆起した圧縮性泡を与えるために十分な量の前記ミクロスフェアを有する、少なくとも１つの前記第２被覆剤領域；
を含んでなる請求項２３記載の機械要素。
【請求項３２】
前記機械要素が、内燃エンジン用のヘッドガスケットである、請求項３０記載の機械要素。
【請求項３３】
前記機械要素が、内燃エンジン用のヘッドガスケットである、請求項３１記載の機械要素。
【請求項３４】
以下の要素：
（ａ）本質的に剛性のキャリヤーと、
（ｂ）前記キャリヤーの少なくとも１つの表面に塗布された硬化した被覆剤とを含んでなるガスケットであって、前記被覆剤が、以下の成分：
（１）フッ化ビニリデン、ヘキサフルオロプロペン、及び四フッ化エチレンから誘導されるフルオロエラストマー粒子であって、該フルオロエラストマーが約２５〜約７５のムーニー粘度、約６５〜約６９原子量％のフッ素、少なくとも９０質量％のフルオロターポリマー、及びハロゲン化した架橋部位を有する、フルオロエラストマー粒子；
（２）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１０〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径を有する不活性粒子；
（３）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部の、前記フルオロエラストマー粒子を架橋して硬化したフルオロエラストマーと水素イオンを生成する硬化剤；及び
（４）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径と、約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する金属酸化物還元剤粒子；
の被覆混合剤から硬化したことを特徴とするガスケット。
【請求項３５】
前記混合剤が、さらに、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約７５部未満の、約１０〜約５０ミクロンの平均粒径を有するポリ四フッ化エチレン粒子を含む、請求項３４記載のガスケット。
【請求項３６】
前記混合剤が、さらに、酸化第二鉄、二酸化チタン、及びその混合物から成る群より選択される粉末金属酸化物を、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約２５部のレベルで含む、請求項３４記載のガスケット。
【請求項３７】
前記混合剤が、さらに、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部のレベルでミクロスフェアを含む、請求項３４記載のガスケット。
【請求項３８】
前記混合剤が、さらに、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．０５部〜約５部のロウ粒子を含む、請求項３４記載のガスケット。
【請求項３９】
前記混合剤が、さらに、約１０，０００センチポアズ〜約５００，０００センチポアズの混合剤粘度を与えるために十分な溶剤を含む、請求項３４記載のガスケット。
【請求項４０】
前記不活性粒子がカーボンブラックであり、前記硬化剤がｎ，ｎ’−ジシンナミリデン−１，６−ヘキセンであり、前記還元剤が前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１〜約３０部のＭｇＯと、前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１〜約２０部の残りのＺｎＯを含む、請求項３４記載のガスケットであって、かつ前記混合剤が、さらに以下の混合剤：
（５）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約７５部未満の、約１０〜約５０ミクロンの平均粒径を有するポリ四フッ化エチレン粒子；
（６）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．０５〜約５部のロウ粒子；及び
（７）約１０，０００センチポアズ〜約５００，０００センチポアズの混合剤粘度を与えるために十分な、約２０質量％の３，５，５−トリメチル−３−シクロヘキセネン−１−オン、約２０質量％のシクロヘキセン−１−オン、及び約６０質量％の酢酸ブチルセルロースのブレンドを含む溶剤；
を含むことを特徴とするガスケット。
【請求項４１】
以下の要素：
（ａ）本質的に剛性のキャリヤーと、
（ｂ）前記キャリヤーの少なくとも１つの表面に塗布された硬化した被覆剤とを含んでなるガスケットであって、前記硬化した被覆剤が、分散した架橋性エラストマー由来の硬化した連続エラストマー相を有し、該硬化した被覆剤が、以下の要素：
（１）第１混合剤の前記架橋性エラストマー由来の、前記硬化した被覆剤中の第１被覆剤領域であって、前記表面それぞれに対して第１被覆厚を有する第１被覆剤領域；及び
（２）第２混合剤のミクロスフェアと前記架橋性エラストマー由来の、前記硬化した被覆剤中の第２被覆剤領域であって、該第２被覆剤領域は、前記硬化した連続エラストマー相を有する前記第１被覆剤領域と相互結合しており、前記表面それぞれに対して前記第１被覆厚より大きい第２被覆厚を有し、前記第２被覆混合剤は、分散したミクロスフェアを有する、第２被覆剤領域；を有し、
前記第１領域と前記第２領域を相互結合している前記硬化した連続エラストマー相が、前記第１及び第２領域内の前記架橋性エラストマーの同時硬化によって誘導されることを特徴とするガスケット。
【請求項４２】
前記硬化した被覆剤が、以下の成分：
（１）フッ化ビニリデン、ヘキサフルオロプロペン、及び四フッ化エチレンから誘導されるフルオロエラストマー粒子であって、該フルオロエラストマーが約２５〜約７５のムーニー粘度、約６５〜約６９原子量％のフッ素、少なくとも９０質量％のフルオロターポリマー、及びハロゲン化した架橋部位を有する、フルオロエラストマー粒子；
（２）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１０〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径を有する不活性粒子；
（３）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部の、前記フルオロエラストマー粒子を架橋して硬化したフルオロエラストマーと水素イオンを生成する硬化剤；及び
（４）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径と、約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する金属酸化物還元剤粒子；
を含んでなる被覆混合剤から誘導される、請求項４１記載のガスケット。
【請求項４３】
前記ガスケットが、内燃エンジン用のヘッドガスケットである、請求項４１記載のガスケット。
【請求項４４】
前記表面内に凹部を有し、この凹部が、前記ガスケットを圧縮的に部品と接合させるための位置に配置され、前記第２被覆剤領域が前記凹部を埋め、かつ前記第２混合剤が、前記ミクロスフェアの膨張と前記第２領域被覆剤の硬化時に、前記凹部上方に隆起した圧縮性泡を与えるために十分な量の前記ミクロスフェアを有し、前記隆起した泡は、前記表面に対して一般に凹面である前記第１被覆厚上方に、前記表面それぞれに対して伸長している上側泡表面を有することを特徴とする請求項４１記載のガスケット。
【請求項４５】
前記ガスケットが、内燃エンジン用のヘッドガスケットである、請求項４４記載のガスケット。
【請求項４６】
多数の前記第１被覆剤領域が前記硬化した被覆剤中にある、請求項４１記載のガスケットであって、前記第１領域は、各第１被覆剤領域内で連結される少なくとも１つの機械的締結具の使用を通じて前記ガスケットを２部品間に圧縮的に接合させるための位置に配置され；かつ各前記第２被覆剤領域は、前記締結具から得られる共面機械圧縮によって前記部品に前記ガスケットを圧縮的に接合させるために位置づけられ、前記第２混合剤は、前記ミクロスフェアの膨張と前記第２被覆剤領域の硬化時に、前記第２被覆剤領域と前記部品の１つとの間の圧縮性シールを可能にする厚さを有する隆起した圧縮性泡を与えるために十分な量の前記ミクロスフェアを有することを特徴とするガスケット。
【請求項４７】
前記ガスケットが、内燃エンジン用のヘッドガスケットである、請求項４６記載のガスケット。
【請求項４８】
ガスケットの製造方法であって、以下の工程：
（ａ）フルオロエラストマー被覆混合剤を混合する工程；
（ｂ）前記混合剤を非常に微細なスクリーンを通して塗布し、非平面状の表面を有する本質的に剛性の金属キャリヤーを前記混合剤の層で被覆する工程であって、前記層が、前記表面に沿った前記混合剤の側方への流れを本質的に防止するために制御した厚さを有する、工程；
（ｃ）前記混合剤を乾燥させる工程；
（ｄ）所望厚さの乾燥した前記混合剤の多層が達成されるまで、前記塗布及び乾燥工程を繰り返す工程；及び
（ｅ）前記乾燥した混合剤層を同時に硬化させる工程；
を含んでなる方法。
【請求項４９】
前記塗布工程がスクリーン印刷法を利用する、請求項４８記載の方法。
【請求項５０】
前記スクリーンが、１１０メッシュを超えない大きさの粒子を通すメッシュを有する、請求項４９記載の方法。
【請求項５１】
前記フルオロエラストマーが、以下の成分：
（１）フッ化ビニリデン、ヘキサフルオロプロペン、及びテトラフルオロエチレンから誘導されるフルオロエラストマー粒子であって、該フルオロエラストマーが約２５〜約７５のムーニー粘度、約６５〜約６９原子量％のフッ素、少なくとも９０質量％のフルオロターポリマー、及びハロゲン化した架橋部位を有する、フルオロエラストマー粒子；
（２）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１０〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径を有する不活性粒子；
（３）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部の、前記フルオロエラストマー粒子を架橋して硬化したフルオロエラストマーと水素イオンを生成する硬化剤；及び
（４）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径と、約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する金属酸化物還元剤粒子；
から混合される、請求項４８記載の方法。
【請求項５２】
硬化した被覆剤で表面が覆われた機械要素であって、前記硬化した被覆剤が、分散した架橋性エラストマー由来の硬化した連続エラストマー相を有し、前記要素が以下の要素：
（ａ）前記要素表面の一部に結合したポリマービードであって、該ポリマービードが、金属粒子、金属酸化物粒子、及びその組合せから成る群より選択される補強粒子１００質量部当たり約５〜約２５部の濃度を有し、前記ビードが、前記要素表面に結合した第１面と、前記要素表面に結合関連のない第２面と、前記要素表面それぞれに対する第１最大ビード厚を有する、ポリマービード；
（ｂ）第１混合剤の前記架橋性エラストマー由来の、前記硬化した被覆剤中の第１被覆剤領域であって、該第１被覆剤領域が、前記表面それぞれに対して第１被覆厚で前記表面に結合した部分を有し、該第１被覆剤領域が、前記ポリマービードの前記第２面に結合したビード封入部を有するので、前記ポリマービードが、前記要素表面と前記第１被覆剤領域の前記ビード封入部によって画定される周囲境界内に封入され、該第１被覆剤領域が、前記第１最大ビード厚のところで頂点厚を有し、かつ前記封入されたポリマービードと前記第１被覆剤領域の前記ビード封入部が、前記第１最大ビード厚と前記頂点厚の和として第２最大ビード厚を画定する、第１被覆剤領域；及び
（ｃ）第２混合剤のミクロスフェアと前記架橋性エラストマー由来の、前記硬化した被覆剤中の第２被覆剤領域であって、前記第２被覆混合剤が、分散したミクロスフェアを有し、前記第２被覆剤領域が、前記硬化した連続エラストマー相を有する前記第１被覆剤領域と相互結合している、第２被覆剤領域；を含み、
前記第２被覆剤領域が、前記表面それぞれに対して、前記第２最大ビード厚より大きい最大第２被覆厚を有し、かつ前記第１領域と前記第２領域を相互結合している前記硬化した連続エラストマー相が、前記第１及び第２領域中の前記架橋性エラストマーの同時硬化から誘導されることを特徴とする機械要素。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
（序文）
この発明は、ガスケット組成物に関する、特に、本発明は、ガスケット基材を被覆するための特定エラストマーを含む組成物に関する。
【背景技術】
【０００２】
ガスケットは、２つの合わせ部品間のシールを与える。典型的に、２つの部品は、介在するガスケットを除いて本質的に隣接して配置されたそれぞれの（本質的に共面又はフラットな）合わせ面を有する。この点に関してガスケットの非存在下では、合わせ面が理想的に２面間に何らの空隙も生じずに一緒に締めつけられることはあまりなく、この空隙が２部品間の望ましくない漏れ経路を確立しかねない。ガスケット要素は、合理的に可撓性の接触面を与えて面間のいかなる空隙をも埋め、かつ多くの場合、２つの合わせ面間に圧縮機械バネを与えることによってこれを補う。ボルト又は同様の締結具は、２部品を一緒に圧縮的に連結し（合わせ）、かつ合わせ面間のガスケットを圧縮して（圧縮バネシールを形成する）。
【０００３】
ガスケットの１つの一般的な用途は、内燃（ＩＣ）エンジンのシリンダーヘッドにエンジンブロックを合わせるときに接触面を与えることであり；これは、エンジン作動時にガスケット上に生成される温度と圧力のため、最も困難なガスケット用途の１つであると考えられる。別の一般的用途は、変速機分離プレートの接合においてである。ガスケットでエンジンに合わせる部品の他の例は、吸込みマニホールド及びサーモスタットである。ＩＣエンジンマニホールドガスケットは、典型的に吸込みマニホールドとシリンダーヘッドとの間の流体の流れに順応するためのポートと共に形成される。エンジン作動時のシリンダーヘッドガスケット用途では、燃焼及び排気ガスが、３００℃（６００゜Ｆ）以上の温度で７×１０６Ｐａ（１，０００ポンド／平方インチ）より高いガスケットに対する側面応力状態の出所である。これら高温及び高圧が、エンジンブロックとヘッドの間で少なくとも７×１０７Ｐａ（１０，０００ポンド／平方インチ）の力で圧縮されて熱ガスを収容するというガスケットの性能環境を定義する。
【０００４】
熱油が、ガスケット材料に対する化学溶剤ストレスのさらなる出所を定義する。この問題はＩＣシリンダーヘッドガスケットの関心事であるが、変速機ガスケットでも特に関心がある。エンジンが作動し終えると、該材料は実質的に、特に冬の環境では、該材料内の付帯収縮応力と低温での内臓凍結水分からの膨張応力と共に冷却する。従って、内燃エンジンガスケットは、通常使用時に、広範な温度、圧力、及び腐食性材料に頻繁にさらされる。
【０００５】
また、リンダーヘッドガスケットは、本質的漏出検査済みシールを与えるため、内臓弾性ビードを備えることが多い。これらガスケットの別の一般的特徴は、ガスケット内に主要な厚さのオフセットを与えるストッパー−堅い金属ストリップであり、両者が主要なシールを与え、かつ２つの合わせ面間の過剰な圧縮から、より軟らかい補助的ビードシールを保護することもよくある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
多くのガスケットは、多層配向に積み重なった数種のピースで作られるので、エンジンに必要な要素数の最小化が進行中の目標である。従って単ピースガスケットが望ましい。多くのガスケットは、別個のガスケット形成層としてではなく被覆剤として塗布されるシールを必要とする。従って、高度にストレス性の作動環境内では、（通常は金属の）基材に十分な接着力を与え、かつ使用時の頑強な条件で保持するためのガスケット被覆剤の能力が最も重要である。しかし、適合する被覆剤は、その作動の高負荷及び振動下で経時的にその接着力を失うので、エンジンブロックとシリンダーヘッドとの間の長期的に頑強な接触面を与えるための改良されたガスケットを提供することが必要である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（概要）
本発明は、ガスケット被覆剤であって、以下の成分：
（ａ）フッ化ビニリデン、ヘキサフルオロプロペン、及びテトラフルオロエチレンから誘導されるフルオロエラストマー粒子であって、該フルオロエラストマーが約２５〜約７５のムーニー粘度、約６５〜約６９原子量％のフッ素、少なくとも９０質量％のフルオロターポリマー、及びハロゲン化した架橋部位を有する、フルオロエラストマー粒子；
（ｂ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１０〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径を有する不活性粒子；
（ｃ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部の、前記フルオロエラストマー粒子を架橋して硬化したフルオロエラストマーと水素イオンを生成する硬化剤；及び
（ｄ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約５０部の、約２５０メッシュ未満の粒径と、約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ（Ｂｒｕｎａｕｅｒ、Ｅｍｍｅｔｔ、及びＴｅｌｌｅｒ法）表面積を有する金属酸化物還元剤粒子；
を含んでなるガスケット被覆剤を提供する。
【０００８】
本発明のさらなる局面では、ガスケット被覆組成物は、さらに、ミクロスフェア、ＰＴＦＥ粒子、二酸化チタン、及び酸化第二鉄のような材料を含む。本発明は、本発明の組成物を含む単要素ガスケットをも提供する。
【０００９】
この発明の組成物は、１つ以上の優れた順応性、良い高温頑強性、油、電解液、及び湿分攻撃に対する優れた耐性、弾性のある強度、耐摩耗性、耐溶剤性、良い引張り及び伸び特性、コスト低減、低い透過率、並びに金属、グラファイト、複合材、及び高い表面張力を有する他の材料に対する良い接着力を含め、技術的に公知のガスケット組成物を超える利点を与えることが分かった。
【００１０】
後述する詳細な説明から、さらなる分野の適用性が明らかになるだろう。詳細な説明及び特有の実施例は、本発明の実施形態を示すが、例示目的のためのみを意図しており、本発明の範囲を限定する意図でないことを理解すべきである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
本発明は、詳細な説明及び添付図面１〜１３によってさらに完全に理解されるだろう。
【００１２】
本出願で示す図面は、本明細書の実施形態の説明の目的のため、この発明の装置、材料及び方法の一般的特徴を例示することを意図していることに留意すべきである。これら図面は、与えたいずれかの実施形態の特徴を正確に反映するものではなく、必ずしもこの発明の範囲内の特有の実施形態を定義又は限定することを意図しない。
【００１３】
（説明） 
使用においては、ガスケットは機械設計と材料設計の両方に共通する考慮すべき事項を表す。この点に関して、材料の改良が機械設計の改良と絡み合うことが多い。ガスケットのような要素を少なくとも１種の追加材料で被覆した基礎材料で作る場合、材料を一緒に合体するというプロセスも問題である。以下の議論は、いくつかの新しい材料に焦点を合わせることから始め、この新材料から利益を得る機械設計の考慮事項に焦点を移し、次にこの新材料の製造とその使用法に関連するプロセスの考察に焦点を合わせる。
【００１４】
本明細書で述べるこの発明の説明を精査するときは、以下の定義及び非限定的指針を考慮しなければならない。
【００１５】
本明細書で用いる表題（“序文”及び“概要”のような）は、本発明の開示内の話題の一般的構成のためのみを意図しており、かつ本発明又はそのいずれかの局面の開示を限定することを意図しない。特に、“序文”で開示する主題は、本発明の範囲内の技術の局面を包含することがあり、かつ先行技術の列挙を構成するものではない。“概要”で開示する主題は、本発明又はそのいずれかの実施形態の全範囲の排他的又は完全な開示でない。
【００１６】
本明細書における参考文献の引用は、当該参考文献が先行技術であり、或いは本明細書で開示する本発明の特許性に何らかの関連性を有するという承認を構成しない。この明細書の説明セクションで引用するすべての参考文献は、参照によってその全体が本明細書に取り込まれる。
【００１７】
説明及び特有の実施例は本発明の実施形態を示すが、例証目的のためだけを意図しており、本発明の範囲を限定することを意図しない。さらに、規定した特徴を有する複数の実施形態の列挙は、さらなる特徴を有する他の実施形態、又は規定した特徴の異なる組合せを取り入れた他の実施形態を排除することを意図しない。
【００１８】
本明細書で使用する場合、用語“好ましい”及び“好ましくは”は、特定条件下で特定の利益を与える本発明の実施形態を指す。しかし、同一条件又は他の条件下で、他の実施形態が好ましいこともありうる。さらに、１又は複数の好ましい実施形態の列挙は、他の実施形態が有用でないことを意味せず、かつ本発明の範囲から他の実施形態を排除することを意図しない。
【００１９】
本明細書で使用する場合、用語“挙げられる”及びその変形は、リスト中の項目の列挙が、この発明の材料、組成物、装置、及び方法でも有用でありうる他の同様の項目の排除にならないように、非限定的であることを意図する。
【００２０】
本発明は、フッ化ビニリデン、ヘキサフルオロプロペン、及びテトラフルオロエチレンから誘導されるフルオロエラストマー粒子を含んでなるガスケット材料を提供する。一実施形態では、フルオロエラストマーは約２５〜約７５のムーニー粘度、約６５〜約６９原子量％のフッ素、少なくとも９０質量％のフルオロターポリマー、及びハロゲン化した架橋部位を有する。一実施形態では、ＶｉｔｏｎＴＭ  Ｂ−６００（Ｅ．  Ｉ．  ｄｕ  Ｐｏｎｔ  ｄｅ  Ｎｅｍｏｕｒｓ  ＆  Ｃｏ．）が混合剤用のベースエラストマー粒子を提供する。エラストマー粒子を溶剤中に溶かすために必要な最終的な時間によって、エラストマー粒子の大きさは、小顆粒から数センチメートルの長さ及び／又は幅の小断片チップまで変化する。
【００２１】
また、フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１０〜約５０部の量（濃度）の不活性粒子を被覆混合剤のベースエラストマー粒子全体に分散させる。不活性粒子は、約２５０メッシュ未満の粒径（すなわち、約２５０メッシュのスクリーンを通過する粒径）を有する。本明細書で有用な粒子としては、炭酸カルシウム、カーボンブラック、グラファイト、ヒュームドシリカ（シリカヒューム）、カオリン、及びその組合せから成る群より選択される当該粒子が挙げられる。一実施形態では、組成物が硬化した後の該組成物のクリープ、順応性、結合力、及び鉛筆硬度のような特性を調節するために組成物に不活性粒子を添加する。一実施形態では、カーボンブラックを添加して、混合剤が硬化した後に３Ｈ（ＡＳＴＭ  Ｄ−３３６３“鉛筆試験によるフィルム硬度の標準的試験方法（Ｓｔａｎｄａｒｄ  Ｔｅｓｔ  Ｍｅｔｈｏｄ  Ｆｏｒ  Ｆｉｌｍ  Ｈａｒｄｎｅｓｓ  Ｂｙ  Ｐｅｎｃｉｌ  Ｔｅｓｔ）”より高い鉛筆硬度をガスケットシールに与える。
【００２２】
本組成物は、フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部の濃度で硬化剤をも含む。この点に関して、硬化剤は、混合剤が硬化して連続エラストマーを与え、かつその硬化混合剤中に水素イオンをも放出しながら、フルオロエラストマーの架橋を促進する。一実施形態では、本組成物は、−Ｃ＝Ｎ−基を与えるアミン硬化剤を含む。この点に関して、ｎ，ｎ’−ジシンナミリデン−１，６−ヘキセンはフルオロエラストマーをフッ素化した架橋部位と結合するために特に好ましい硬化剤であり、その硬化したエラストマーを高温用途で使用する。いくつかの実施形態では、カルバミン酸ヘキサメチレンジアミン又はカルバミン酸エチレンジアミンが硬化剤として機能するアミンである。ｎ，ｎ’−ジシンナミリデン−１，６−ヘキセン、カルバミン酸ヘキサメチレンジアミン及びカルバミン酸エチレンジアミンのいずれかの混合物もさらに他の実施形態で使用する。
【００２３】
本組成物は、フルオロエラストマー１００質量部当たり約５〜約５０部の濃度の金属酸化物粒子をも含む。金属酸化物粒子は、好ましくは約２５０メッシュ未満の粒径を有し、好ましくは水素イオン（混合剤の硬化時に硬化剤によって生成される）と化合すると同時に架橋プロセスが所望のガスケット作動条件に適した結合力を有する硬化した被覆剤を与えるような量と活性に調節するためにも十分な量で混合剤中に存在する。この点に関し、金属酸化物粒子のＢＥＴ表面積は、約４０〜約７０ｍ２／ｇである。好ましい金属酸化物粒子としては、ＭｇＯ、ＺｎＯ、及びその組合せが挙げられる。ＭｇＯ粒子の例はＣ．Ｐ．  Ｈａｌｌ社（Ｃｈｉｃａｇｏ，  Ｉｌｌｉｎｏｉｓ）製のＭａｇｌｉｔｅＴＭＹ（フルオロエラストマー硬化用の約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する適度に活性な酸化マグネシウム）である。
【００２４】
金属酸化物還元剤の活性レベルについては、一実施形態では“減少した活性の”金属酸化物還元剤（約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する）が薄いフルオロエラストマー被覆剤（例えば、限定するものではないが、約２００ミクロン未満の厚さを有するフィルムとして塗布される被覆剤）を与え、硬化時に水素イオンが生成される。この点に関しては、一実施形態で、限られた活性の還元剤が、“高い活性の”還元剤を用いることによって水素イオン濃度が非常に低濃度に保持される場合より、該フィルムからの縮合生成物（例えば、架橋時に生成されるＨＦのような）の拡散性移動でさらに調整されたペースで架橋速度を達成するように、硬化エラストマー内で十分な水素イオン濃度を維持する。一実施形態では、約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する金属酸化物還元剤によって促がされる整調された架橋の結果、高い活性の還元剤で生じると考えられる状況、すなわち架橋時の“より低い”水素イオン濃度が実際に架橋反応の平衡条件を急速架橋の持続にしむけ、結果として多数の“より短い”ポリマー鎖を助長する状況に比し、エラストマー内でフルオロエラストマーポリマーの“長い”鎖を架橋することができる。一実施形態では、約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する金属酸化物還元剤によって促された長いエラストマー鎖は、該被覆剤を塗布する基材（シランのようなプライマーで下塗りした基材を含む）に対する非常に付着力のある結合を可能にする。
【００２５】
一実施形態では、本組成物は、約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する金属酸化物粒子とｎ，ｎ’−ジシンナミリデン−１，６−ヘキセンのようなアミン硬化剤を含む。一実施形態では、金属酸化物粒子（約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する）は、フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１〜約３０部のＭｇＯのブレンドによって達成され、ＺｎＯを使用する場合は、フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約２０部までのＺｎＯで達成される。ｎ，ｎ’−ジシンナミリデン−１，６−ヘキセンがフルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約８部である一実施形態では、ＭｇＯはフルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約９部であり、ＺｎＯはフルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１０部である。
【００２６】
一実施形態では、本組成物は、ポリ四フッ化エチレン（ＰＴＦＥ）粒子を好ましくはフルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約７５部までのレベルで含む。ポリ四フッ化エチレン粒子は、好ましくは約１０〜約５０ミクロンの平均粒径を有する。ＰＴＦＥ粒子は、好ましくは連続的な硬化したフルオロエラストマー内に分散させるので、少なくとも２相のポリマー被覆剤が与えられる。ＰＴＦＥ粒子は、エンジンの振動によるガスケット上の摩耗の低減に役立ち、かつエンジン分解時のガスケットの解除も増加させる。
【００２７】
本組成物は、任意に、好ましくは約０．５〜約２０ミクロンの平均粒径を有し、かつ好ましくはフルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部の濃度の膨張性ミクロスフェアを含みうる。ミクロスフェアは、ポリ塩化ビニル、ポリ塩化ビニリデン、ポリ塩化ビニルとポリ塩化ビニリデンのコポリマー、及びその組合せのいずれかから成る群より選択されるポリマーを含む殻を有する。ミクロスフェアは、硬化時にそれぞれ膨張し、硬化した被覆剤内に膨張したミクロスフェアを与える。
【００２８】
本組成物は、任意に、好ましくは約２０〜約１２０ミクロンの平均粒径を有し、かつ好ましくはフルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部の濃度のミクロスフェアを含みうる。ミクロスフェアは、ポリマー、セラミック、ガラス、及びその組合せのいずれかの殻を有する。これらミクロスフェアは硬化時に膨張しない。
【００２９】
ミクロスフェアは連続的な硬化したフルオロエラストマー内に分散かつシールされた気相を確立するので、発泡ポリマー被覆剤が与えられる。この点に関しては、被覆剤の局在化領域を操作して発泡性状を持たせることができるので、連続的なエラストマー相と相互に結合した分化領域を有する被覆剤の設計を可能にする。このような実施形態では、ミクロスフェアによって、硬化した被覆剤の可撓性、順応性、弾性、及び靱性に関連した特性を釣り合わせるための自由度（濃度、大きさ、及びミクロスフェアの組成特質）を与えることができる。
【００３０】
この発明の組成物は、任意に、好ましくはフルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約２５部の濃度で酸化第二鉄、酸化チタン、又はその混合物を含みうる。一実施形態では、酸化第二鉄、酸化チタン、又はその混合物を加えて多数のガスケット層又は領域を含むガスケット内に本質的に剛性な領域を生成する。酸化第二鉄は、ガスケットに赤色の識別面を与えるときにも有益である。このような一実施形態では、酸化第二鉄、酸化チタン、又はその混合物のないこの発明のフルオロエラストマー組成物をまず金属基材上に沈着させ；次いでこのフルオロエラストマー混合剤の第１層を乾燥させるが、硬化させない。二酸化チタンは、ガスケットに白色の識別面を与えるときにも有益である。酸化第二鉄、酸化チタン、又はその混合物を有するフルオロエラストマー混合剤（好ましくは第１層内で用いたのと同じフルオロエラストマー）を乾燥した第１層上に沈着させて、乾燥させる。そして、両層を硬化させる。硬化プロセスの間、２つの沈着層間の境界を越えて架橋が起こるので、硬化した被覆剤内に架橋したフルオロエラストマーの連続体が確立される。このアプローチは、別なふうに相対的に可撓性かつ金属接着性の領域中に連続的に架橋したフルオロエラストマーポリマーによって組み込まれた剛性の領域を有する多領域ガスケットシールを可能にする。本明細書でさらに述べるように、このような領域は、誘導されたガスケット内に隆起した剛性ビード（一実施形態では、組込みストッパーを与える）を与えることができる。
【００３１】
いくつかの実施形態では、フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．０５部〜約５部のロウ粒子を用いて基材（金属又はグラファイト）への塗布用溶剤中に混合剤を混合するときの流動特性を向上させ、かつ混合剤の機械的撹拌時の粒子の相互混合を高める。ロウ粒子の例としては、パラフィン、カルナウバロウ、ポリプロピレンロウ及びその組合せが挙げられる。
【００３２】
一実施形態では、本組成物を約１０，０００センチポアズ〜約５００，０００センチポアズの混合剤粘度を与えるために十分な溶剤と共に流動化する。溶剤は、好ましくはケトン、アルコール、エステル溶剤、及びその組合せから成る群より選択される。好ましい溶剤として、メチルイソブチルケトン、酢酸エチル、酢酸セロソルブ、酢酸ソルビトール、３，５，５−トリメチル−３−シクロヘキセネン−１−オン、シクロヘキセン−１−オン、酢酸ブチルセルロース、メタノール、エタノール、イソプロピルアルコール、及びその混合物から成る群より選択されるものが挙げられる。一実施形態では、溶剤は、約２０質量％の３，５，５−トリメチル−３−シクロヘキセネン−１−オン、約２０質量％のシクロヘキセン−１−オン、及び約６０質量％の酢酸ブチルセルロースを含む。
【００３３】
一実施形態では、本発明は、以下の成分：
（ａ）フッ化ビニリデン、ヘキサフルオロプロペン、及びテトラフルオロエチレンから誘導されるフルオロエラストマー粒子であって、該フルオロエラストマーが約２５〜約７５のムーニー粘度、約６５〜約６９原子量％のフッ素、少なくとも９０質量％のフルオロターポリマー、及びハロゲン化した架橋部位を有する、フルオロエラストマー粒子；
（ｂ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１０〜約５０部のレベルのカーボンブラック（約２５０メッシュ未満の粒径を有する）；
（ｃ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約７５部未満のレベルのポリ四フッ化エチレン粒子（約１０〜約５０ミクロンの平均粒径を有する）；
（ｄ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．５〜約２０部のレベルのｎ，ｎ’−ジシンナミリデン−１，６−ヘキセン；
（ｅ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約５〜約５０部のレベルの金属酸化物粒子（約２５０メッシュ未満の粒径と、約４０〜約７０ｍ２／ｇのＢＥＴ表面積を有する）であって、ＭｇＯが前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１〜約３０部であり、残りのＺｎＯが前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約１〜約２０部である、金属酸化物粒子；
（ｆ）前記フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約０．０５部〜約５部のレベルのロウ粒子；及び
（ｇ）約１０，０００センチポアズ〜約５００，０００センチポアズの混合剤粘度を与えるために十分な、約２０質量％の３，５，５−トリメチル−３−シクロヘキセネン−１−オン、約２０質量％のシクロヘキセン−１−オン、及び約６０質量％の酢酸ブチルセルロースのブレンドである溶剤；
を含んでなるガスケット組成物を提供する。
【００３４】
いくつかの実施形態では、約３５部のカーボンブラック、約５部のポリ四フッ化エチレン粒子、約８部のｎ，ｎ’−ジシンナミリデン−１，６−ヘキセン、約９部のＭｇＯ、及び約１０部のＺｎＯ（すべてフルオロエラストマー粒子１００質量部当たり）が存在する。これら実施形態のいくつかでは、フルオロエラストマー粒子１００質量部当たり約８部の濃度で約２０〜１２０ミクロンの予め膨張したミクロスフェア又は約０．５〜約２０ミクロンの膨張性ミクロスフェアも存在する。
【００３５】
以下、新規なフルオロエラストマー粒子被覆混合剤と関連する図面及び機械設計機会と考慮すべき事項について述べる。図１〜１３は、本発明のガスケットの種々の実施形態を示す。例の目的だけのため、図１〜３と図７〜１１は、主に内燃エンジン、ガスコンプレッサー、又は他の同様の構成装置上のシリンダーヘッドとシリンダーブロックの合わせ面間のシール用シリンダーヘッドガスケットに関する。同様に、合わせ又はシールしうる部品として、内部変速機分離プレートが挙げられる。しかし、以下の説明と請求項から当業者には明らかになるように、本発明の原理は、自動車及びフランジ付き配管部品、封入又はハウジングシール、配管システムマニホールドシール、又は２個以上の部材の対向する合わせ面間に正確なシーリングと可撓性が望まれる他の装置のような自動車以外の産業分野で用いる他の装置にも適用可能である。
【００３６】
初めに図１〜３を参照すると、典型的なガスケット１０によって本発明の一実施形態が示され、ボルト又は他の通常の締結具によってのように、一緒に合わせて締め付けるように適合させる合わせ部材１２と合わせ部材１４との間をこれら合わせ部材間のガスケット１０によってシールする。合わせ部材１２と１４は、縦方向２２に部材１２と１４との間に流体を導くために形成される、それぞれの開口１６と１８の周囲にそれぞれ側方に伸長する合わせ面１３と１５を有する。
【００３７】
図１のガスケット１０は、実質的に剛性であるが、まだ可撓性のキャリヤー２４と、側方に伸長するガスケット側面２６及び２８と、もっと可撓性の弾性シール部材３２の完全な被覆剤（又は少なくとも局在化した被覆剤）と、部材１２及び１４間の縦の連絡のために部材１２及び１４の開口１６及び１８と側方に整列するように適合させたガスケット開口２０とを含む。ガスケット１０は、さらに縦に偏った内部シール部３６と、中間部３８と、縦に偏った可撓性ストッパー４０を含む。
【００３８】
好ましくは、典型的な可撓性ストッパー４０（“完全エンボスメント”と特徴づけできる）は、内部シール部３６（同様に“半エンボスメント”と特徴づけできる）より少ない度合に縦に偏っている。可撓性ストッパー４０は、ガスケット開口２０から（合わせ部材の開口１６及び１８からも）離れており、ガスケットの主要なシール構成要素（すなわち、内部シール部３６）及び可撓性ストッパー４０とガスケット開口２０との間にある中間部３８がある。可撓性ストッパー４０は凸面４２と凹面４４を有し、どちらかが部材１２又は１４のどちらかの方向を向きうる。
【００３９】
凹面４４は、任意に、前述したようなミクロスフェアを有する硬化したフルオロエラストマーのような弾性シール材３２で被覆することができ、或いは凹面４４は、前述したようなミクロスフェアを有する硬化したフルオロエラストマーのような弾性シール材３２で部分的又は完全に埋められる。通常は、特定用途では必ずではないが、内部シール部３６は可撓性ストッパー４０よりさらに可撓性である。
【００４０】
キャリヤー２４用材料の例として、半剛性の合成又は天然材料、金属又は非金属を挙げることができ、一例は３０１ステンレスバネ鋼、完全硬質、約０．１５ｍｍ〜約０．３５ｍｍ厚で構成される。当然に、特定用途でバネ力の減少が望ましい場合、より低硬度の鋼又は他の金属も使用できる。しかし、このような軟らかい材料は、経時的に、合わせ部材間の相対運動に起因する状態のような無負荷状態時の回復性能の減少を示す。焼入れ炭素鋼、インコネル、チタン、又は当業者に公知の他の材料のような他の金属又は合金も本発明で適用性がある。
【００４１】
示した例中の弾性シール材３２用材料の例として、前述したような任意のミクロスフェアを有する硬化したフルオロエラストマーが挙げられる。塗布プロセスの一実施形態では、フルオロエラストマー被覆剤（最終的に硬化してシール材３２を与える）をキャリヤー材に塗布し、かつキャリヤー自体を形成する前に硬化させる。代替塗布プロセスでは、キャリヤーを形成後、フルオロエラストマー被覆剤をキャリヤー上に塗り；或いはガスケット開口２０に隣接する当該領域又は流体開口（例えば、潤滑剤用、冷却用など）、ボルト穴などに隣接する他の領域のような、適切に局在化した領域上にフルオロエラストマー被覆剤を塗る。このような弾性シール材３２は、好ましくは内部シール部３６、中間部２４、又は可撓性ストッパー４０のいずれか又はすべての少なくとも両面上にある。ガスケットの局在化領域２０だけに塗布したい場合、スクリーン印刷法（実施例）、直接被覆によってのような種々の方法で或いはデカル（ｄｅａｃｌ）転写法によってでさえ弾性シール材３２を塗布する。この点に関して、可撓性ストッパー４０の凹面４４は、（図９に示されるストッパー４０上の凹面４４のように）被覆するだけでもよく、或いはキャリヤー２４のもっと広い又は全被覆の局所的又は一部として、弾性シール材３２で部分的又は完全に埋めることができることにも留意すべきである。本発明の一形態では、フルオロエラストマー被覆は約５．０８μｍ（０．０００２インチ）〜約２５４μｍ（０．０１０インチ）の厚さを有するが、特定用途で必要な場合或いは望ましい場合、もっと広範な厚さを使用できる。
【００４２】
図３では、ガスケット１０は、部材１２と１４との間に部分的に圧縮して示される。この状態では、他のさらに完全に圧縮した状態におけるのと同様に、通常はまず内部シール部３６が偏り、開口１６、１８及び２０の回りに主要シールを与える。通常は内部シール部３６より可撓性が低い可撓性ストッパー４０が曲がって内部シール部３６の圧縮又はたわみの量を制限する。この屈曲は、好ましくは、特に圧縮、燃焼、排気、又は他の変動圧力による部材１２及び１４間の相対運動の結果生じる状態のような低負荷状態の間に、ガスケットが、より有効な、繰り返し可能かつ信頼性のあるシールを与えることを可能にする。
【００４３】
一実施形態では、本発明は、分化領域を有するこの発明の組成物で覆われた機械要素を提供する。この点に関して、一実施形態では、ミクロスフェアを混合していない第１被覆剤領域が第１混合剤の架橋性エラストマーから誘導され、第２被覆剤領域は、第２混合剤の架橋性エラストマー由来の分散したミクロスフェアを有する。このような一実施形態では、第２領域中のミクロスフェアの量（例えば、架橋性エラストマー１００質量部当たり少なくとも５部）が第２領域を“発泡”させ、かつ硬化した連続エラストマー相を有する第１被覆剤領域とまだ円滑に相互結合させる。硬化した連続エラストマー相（第１領域と第２領域を相互に結合する）は、両領域内の架橋性エラストマーの同時硬化によって誘導される。このようにして、ミクロスフェアは、そうでなければ発泡しない被覆剤内の領域を“適所で発泡”させるので、ガスケットのような要素用被覆剤の設計を可能にする。低負荷点では、適合した発泡領域が優れたシールを促し；かつ、高負荷点で補完的に位置づけられた場合、被覆剤の非発泡領域は、クラッシュと、圧縮したガスケット内のクリープ及び緩和由来の負荷損とを最小にする。非発泡領域は、負荷が相当な場合に、発泡部用の負荷ストッパーとしても働く。別の有利な局面では、泡領域を、ガスケット上の負荷を一様にして分布するように位置づけることによって、ガスケットの他の領域（例えば、ビード部のような）の望ましくないクラッシュを最小にすることができる。
【００４４】
このさらなる実施例において、図４は、図１の線２−２のような位置に沿って取るが、（本明細書で述べるフルオロエラストマー被覆剤と共に用いる特定ガスケットの設計特徴に便宜上焦点を合わせるようにできる）ガスケット実施形態４０００の簡略化一部断面図を示し、一般にフラットで輪郭を示さないキャリヤー４００６を有する。相対的に少ないミクロスフェアを有する第１フルオロエラストマー被覆剤は、領域４００２ａ及び４００２ｂでキャリヤー４００６上に配置する。領域４００２ａ及び４００２ｂ内の少ないミクロスフェアの１つのそれぞれの利益は、金属基材に対する領域４００２ａ及び４００２ｂの接着力が、特に高い表面張力を有する金属のため、領域４００３の接着力より優れることである。しかし、領域４００２ａ及び４００２ｂと相互結合しているので、領域４００３はまだ領域４００２ａと４００２ｂの接着からしっかりした位置に保持されるだろう。
【００４５】
本質的に第１被覆剤と同一のフルオロエラストマー粒状基剤を有するが、多数のミクロスフェア（ミクロスフェア４０１５参照）を有する第２フルオロエラストマー混合剤を領域４００３でキャリヤー４００６上に配置する。領域４００３内のミクロスフェアの硬化及び膨張後、領域４００３は、ガスケット内に、領域４００２ａ及び４００２ｂのところで硬化した被覆剤の厚さ４００８に比べて、隆起した厚さ４０１０の弾性“ストッパー”（参照ストッパー４０）部を与える。
【００４６】
一実施形態では、ガスケット領域４００３の組成物中のミクロスフェアの濃度は、ガスケット４０００を使用するときに望ましい特定のバネ力によって決まる。この点に関し、第２面に（ガスケット１０が部材１２と１４のどちらかの面に対して部分的に圧縮して示され、かつ可撓性ストッパー４０が屈曲して圧縮による内部シール部３６の圧縮又はたわみを制限している図３中のように）圧縮的に接合させるとき、接合領域４００２ａ及び４００２ｂは、一実施形態では、例えば機械的締結具（示さないが、明かだろう）の使用によって、ガスケット実施形態４０００のシール面を第２面に圧縮的に接合させる（ガスケット４０００の上方からガスケット４０００の上面に押圧する）ための位置に配置する。このような圧縮状況では、締結具によって及ぼされる圧縮力由来の、また２つの合わせ部品固有の剛性からも得られる共面機械圧縮によって領域４００３の接合面が圧縮的に第２面と接合する。ガスケット４０００が圧縮されると、圧縮力と等価の内部抵抗力（圧縮力に対して古典バネによって及ぼされる反対力）が圧縮されたガスケット４０００内に存在する。ガスケット４０００内に局在化した内部抵抗（バネ）力が領域４００３で最高である必要があるという推定の下、領域４００３内に分散したミクロスフェアの相対量は、ミクロスフェアの膨張と被覆剤の硬化時に、厚さ４００８より十分大きい厚さ４０１０を与えて、領域４００３のところで最大の所望の局在化内部抵抗力を与える量である。
【００４７】
図５のガスケット実施形態５０００の代替特徴の同様の体裁では、キャリヤー５００３の一般的に凹面部５００８によって側方に補強された領域５００４内に“ストッパー”が与えられる。この点に関して、（例えば）可撓性金属キャリヤー５００３内の凹面部５００８は、領域５００４の効率的なバネ補強を与える。図４のように、少ないミクロスフェアを有する第１フルオロエラストマー被覆剤を領域５００２ａ及び５００２ｂのところでキャリヤー５００３上に配置する。本質的に第１被覆剤と同一のフルオロエラストマー粒状基剤であるが、多数のミクロスフェアを有する第２フルオロエラストマーをキャリヤー５００３上に配置して、最終的に、硬化後、領域５００４を与える。従って、明らかなように、第２面に圧縮的に接合させるための第１面を有するガスケットが提供され、凹所のある“バネ”支持領域５００８上方に隆起した圧縮性泡と、キャリヤー５００３の付着面に対して窪みかつ一般に第２面に対して凸状の上面を有する隆起した泡を備える。
【００４８】
両実施形態４０００及び５０００の第１及び第２フルオロエラストマー被覆剤は、硬化の間、それぞれ領域４００２ａ、４００３、４００２ｂ及び５００２ａ、５００４、５００２ｂの間かつそのいたるところに架橋したエラストマーの連続体を形成することに留意すべきである。このことが、一緒になった全体的な被覆剤の強度と可撓性を高めて、領域的に差別化された特性からそれぞれ組成的に差別化された領域に有利なガスケットシール内のマクロ特性を与える。
【００４９】
図６のガスケット実施形態６０００にガスケット構成のさらに別の特徴が示され、キャリヤー６００２の一般に凹面部６００６によって側方に補強された領域６００４内に本質的に剛性の“ストッパー”を備える。第１フルオロエラストマー被覆剤が被覆剤領域６００３としてキャリヤー６００２上に配置されている。本質的に第１被覆剤と同様であるが、酸化第二鉄（及び、任意に、ミクロスフェア）を有するフルオロエラストマー粒状基剤を有する第２フルオロエラストマーが被覆剤領域６００３上に配置され、最終的に、硬化後、被覆剤領域６００４を与える。領域６００３及び６００４の第１及び第２フルオロエラストマー被覆剤が、硬化の間に、これまでに概要を述べたような利益を有する架橋したエラストマー連続体（領域６００３及び６００４と相互に結合している）を形成する。酸化第二鉄がフルオロエラストマー被覆剤を補強し、硬化したガスケットシール内に剛性領域６００４を与える。完成ガスケットでは、硬化した被覆剤のこの領域が、被覆内に欠くことのできないストッパーを物理的に与える。
【００５０】
図６のガスケット実施形態６０００の代替実施形態では、領域６００４の材料はフルオロエラストマーと異なるが、フルオロエラストマー被覆剤６００３と架橋する化学基剤を有する。この点に関して、例えば、領域６００４は、一実施形態では分散した金属粉を有するシリコーンポリマーである。一実施形態では、シリコーンポリマー樹脂は、ブレンドしたジフェニルポリシロキサンシラノールポリマーとメチルシロキサンポリマーを基礎とし、ジフェニルポリシロキサンシラノールポリマーは、該樹脂の約４５〜約９５質量％であり、メチルシロキサンポリマーは、該樹脂の約５５〜約５質量％である。シリコーンポリマー１００質量部当たり約３０〜約１１４部の量で該樹脂中にアルミニウム粒子が分散しており、このアルミニウム粒子は、約３２５メッシュを通過できる最大粒径を有する。約０．０２〜約０．５質量％濃度の酢酸ジルコニウムが、シリコーンポリマーブレンドの硬化触媒を与える。
【００５１】
図７〜１３は、さらなる代替構成又は実施形態を示し、図７〜１２の参照番号は、図１〜３の同様又は対応する要素を示すが、それぞれ１００〜６００のプレフィックスを有する。
【００５２】
図７は、可撓性ストッパー部１４０が被覆されているが、その凹面上が弾性材料で埋められていないことを除き、図１及び２のガスケットと同様の本発明の代替ガスケットの一部断面図を示す。
【００５３】
図８は、ガスケット２１０と、多数の可撓性ストッパー部２４０を効率的に形成する一般的にヘビ状の可撓性ストッパー２４０を示す。図９では、内部シール部３３６が傾いた或いは斜めに曲がった方向に縦に偏っている。図１０ａ及び１０ｂは、ガスケット４１０の残部と相互連結し、かつ膨張したミクロスフェアを有するフルオロエラストマーの１個以上の支材４４６によってその正確な位置に保持された分離内部シール部４３６を示す。同様に、図１１ａ及び１１ｂでは、分離内部シール部５３６がガスケット５１０の残部と相互連結し、かつ膨張したミクロスフェアを有するフルオロエラストマーの弾性シール材５３２の１個以上の“リビングヒンジ”部５３６によってその正確な位置に保持されている。この構成は、所定の用途では、膨張したミクロスフェアを有するフルオロエラストマーの特定の変形及び負荷保持特性を得るために異なる厚さの内部シール部５３６とガスケット５１０の残部（そのどちらかが他方より厚いか又は薄い）をも斟酌する。
【００５４】
図１２は、本発明のガスケット６１０の種々多様な用途での使用法を概念形態で概略的に示し、ガスケット６１０は、上述した図１〜１１と関連する特徴、形状又は特性のいずれか又はいずれかの組合せを有する。部材６１２は、吸気、排気若しくは他のマニホールド、配管若しくは他の流体運搬装置、気体圧縮若しくは他の高圧構成、シールハウジング若しくは包囲物、又は本技術の当業者に知られる他のシール用途のような多数の装置又は構造のいずれかのフランジ又は他の部分でありうる。上述したように、本発明は、特定用途によって現れる熱的、機械的又は流動条件又は環境によって生じる相対運動のようなシールされる部材間に相対運動が生じうる場合に特に有利である。
【００５５】
図１３は、硬化した被覆剤とキャリヤーとの間にさらなる剛性領域１３００５が封入されているので、該剛性領域がガスケット内にエラストマー被覆ストッパー部を与える、ミクロスフェア補強領域１３００７とミクロスフェア補強のない領域１３００３を有する硬化したフルオロエラストマー被覆剤を有するガスケットキャリヤー部分１３００１の簡略化一部断面図１３０００を示す。領域１３００５は、一実施形態では前述したような粉末金属酸化物で補強したフルオロエラストマーであり；代替実施形態では、領域１３００５は、前述したような分散した金属粉を有するシリコーンポリマーである。
【００５６】
剛性領域１３００５は、本質的にキャリヤー部分１３００１の表面の一部に結合したポリマービードを与える。領域１３００５の残りの面（キャリヤー部分１３００１の“上”面につながる結合がない）は、最大ビード厚、すなわちキャリヤー１３００１の上面上方の剛性領域１３００５の上面の最大距離に隆起する。キャリヤー１３００１の“上”面と被覆剤領域１３００３のビード封入部の“低面”によって画定される周囲境界内にポリマービード１３００５が封入されるように、被覆剤領域１３００３は、ポリマービード１３００５のこの残りの外面に結合したビード封入部を有する。本明細書では、領域１３００５の“頂点”又は最も高い点の被覆剤領域１３００３の厚さを頂点厚と呼ぶ。剛性領域１３００５及び剛性領域１３００５を覆う被覆剤領域１３００３の該部分は、ユニファイ“ビード”（比喩的に、ベルベット被覆内の強靱な剛性コア）とみなされる場合、ユニファイビードの第２の最大ビード厚は、領域１３００３の最大ビード厚と頂点厚の和である。この点に関しては、キャリヤー１３００１の表面それぞれに対するの領域１３００７の最大厚は、好ましくはこの第２最大ビード厚（領域１３００３によって覆われているような領域１３００５及び領域１３００７の“高点”の見た目と比較して）より大きい。これが、例えば、領域１３００７が、（ａ）圧縮されて流体（気体又は液体）通路をシールし、なお（ｂ）領域１３００５のより高い剛性による不適当な圧縮及びゆがみから防止されている、一貫して“水平な”上面（図示しないが明かだろう）に対して押圧される場合に用いるガスケットを提供する。領域１３００５は、ストッパー機能の形態のシール効力及びビード１３００５の頂点の被覆剤１３００３の適度な圧縮率によって増大した第２シールを与える。
【００５７】
ここで、新規材料の製造及びその使用に関連する方法の考慮すべき事項に転じると、本明細書で前述したように、フルオロエラストマー粒子、不活性粒子、金属酸化物還元剤粒子、ロウ、及び任意に、ＰＴＦＥ粒子及び／又はミクロスフェアを混ぜ合わせ、成形しやすい集塊に混合するためのバンバリーミキサーのようなミキサーに運ぶ。一実施形態では、集塊を約１ｇの大粒子に細分化する。この大粒子を適切な溶剤（本明細書で前述した）に溶かして、所望粘度を有する貯蔵被覆エラストマー前駆溶液を形成する。使用直前（好ましくは４８時間以内）に、選択した硬化剤（一実施形態では、アルコール溶液中）をエラストマー前駆溶液中に混ぜ合わせて部品に塗布するための被覆混合剤を作る。
【００５８】
被覆混合剤の使用方法の一実施形態では、被覆混合剤を機械要素（例えば、ガスケット）の本質的に平らな面に塗布する。そして、任意に要素を最終用途のためにさらに形成する。第２実施形態では、まず要素を、被覆するための問題の面が全般に平らでない要素（非平面状の被覆剤塗布面を有する要素）に形成し；この非平面状の表面に被覆剤を塗布する。この点に関して、非平面状の表面上への被覆混合剤のスクリーン印刷は、特に、少なくとも６０メッシュより微細な顆粒を通すための非常に微細なスクリーン、好ましくは約１１０メッシュ印刷スクリーンの使用によって容易になり、特有の被覆厚を可能にするために必要に応じて多層の被覆混合剤を沈着（塗布）かつ乾燥後硬化させる。この点に関しては、キャリヤー又は予め乾燥した層上の沈着層の表面張力が、問題の表面に沿って側方に沈着（湿った）層が流れるのを防止し（本質的に起こらず）、かつ問題の表面上に一貫して厚い被覆が仕上がるように、非平面状の表面上に沈着される各層の厚さを調節する。
【００５９】
被覆する予定の要素の表面が金属の場合、被覆前に、例えばシランのようなプライマーを使用すると、硬化した被覆剤と該被覆剤を塗布する要素表面との間の結合を増強する。被覆する予定の表面がグラファイトの場合は、プライマーの恩恵を受けずにグラファイト上に被覆混合剤が沈着される。
【００６０】
被覆混合剤を要素に塗布した後、いずれのミクロスフェアも膨張させ、かつ被覆剤を硬化させるために必要に応じて約１９３℃〜約２１３℃（約３８０゜Ｆ〜約４１５゜Ｆ）に要素と被覆剤を加熱する。
【実施例１】
【００６１】
実施例１は、変速機分離プレートガスケットの試料を調製した。バンバリーミキサーを用いて以下の成分を混ぜ合わせる。
【表１】
2005314653.tif 000002
【００６２】
集塊をミルでシート型コンパウンドにブレンドしてから約１ｇの大塊にカットする。この断片を３：５（固体：溶剤）の質量比で酢酸ブチルセルロース溶剤中に溶かし、混合して被覆剤を調製する。被覆剤を塗布する直前に上記ポリマー溶液上に１：２３の質量比でｎ，ｎ’−ジシンナミリデン−１，６−ヘキセン硬化剤を混合した。最終被覆剤について、ブルックフィールド粘度計によって約１００，０００センチポアズで粘度を測定する。
【００６３】
スクリーン印刷法を用いて変速機分離プレートの所望領域上に選択的に被覆剤を塗布する。アルミニウム合金でプレートを作製し、シランプライマーで被覆して被覆剤の接着を高める。スクリーン印刷した部分をそれぞれ９０℃及び３９０℃でそれぞれ１５分間乾燥かつ硬化させる。
【００６４】
硬化したエラストマービードは約５０μｍの厚さである。被覆剤の鉛筆硬度は２Ｈであり、１５０℃のＡＴＦ（自動変速機流体）に１５００時間浸漬前後に直径６ｍｍのマンドレル周囲で曲げても破損しない。１２時間までの腐食試運転では、遊離エラストマー材料も離層も何ら観察されなかった。この腐食試験では、被覆剤に熱いＡＴＦ（１２５℃の自動変速機流体）を２ＭＰａで衝突させた。この用途の合格規準は、最終ガスケットが２時間の試験を破損せずに通過することである。
【実施例２】
【００６５】
実施例２は、金属シリンダーヘッドガスケットの２試料を調製した。以下の成分表に示すように少量の組成変更を除き、実施例１と同じ方法を用いて被覆剤ＡとＢを調製する。
【表２】
2005314653.tif 000003
【００６６】
実施例１と同様の方法を用いて被覆した単層シリンダーヘッドガスケット試料を作る。実施例１とのいくつかの差異は以下のとおりである：ガスケットはステンレス鋼で作り、図２に示されるようなエンボスメントを有する打ち出し部であり；かつエンボスメントに沿った被覆剤の厚さを一様にするため、１１０メッシュスクリーンを用いる。被覆剤Ａで大部分のエンボスメント領域を覆い、乾燥させた後、被覆剤Ａの一部の頂部上で異なるスクリーンを用いて被覆剤Ｂを溝中に塗布する。
【００６７】
溝以外の領域内の硬化したエラストマーフィルムは約２０μｍであり、鉛筆硬度は４Ｈである。被覆された単層ガスケットは１００時間の深遠な熱衝撃エンジン動力試験を通過する。この試験では、広く開いた絞り弁かつ全力で３０分間エンジンを運転し、冷却クーラントで迅速にクエンチしてからさらに３０分間浸漬させる。サイクルの間、クーラント温度は１０５℃〜−３０℃で変える。この試験は、シリンダーヘッドガスケット用途で遭遇する極端な状態をシミュレートした。試験後の分解において、被覆剤は統合性と順応性を保持する。
【実施例３】
【００６８】
実施例３は、燃料電池用のバイポーラプレートガスケットの試料を調製した。ガスケット試料用組成物の成分は、以下に列挙する。被覆剤の調製及び塗布方法は、バイポーラプレートにはプライマーを用いないこと以外（グラファイト複合材製なので）、実施例１及び２と同様である。シール及び電気絶縁のために被覆剤を使用する。試験は、ＦＫＭ被覆剤が６．９×１０２Ｐａ（１０ｌｂ／ｉｎ２）の負荷下で空気をシールし、かつ１５０μｍ厚の硬化したフィルムで十分な絶縁機能を与えたことを示す。
【表３】
2005314653.tif 000004
【００６９】
本明細書で述べた実施例及び他の実施形態は典型例であり、記述することでこの発明の組成物及び方法の全範囲を限定することを意図しない。本発明の範囲内で、実質的に同様の結果を有する、特有の実施形態、材料、組成物及び方法の等価な変更、修正及び変化を生じさせうる。
【図面の簡単な説明】
【００７０】
【図１】シリンダーヘッドとシリンダーブロックとの間のシール用に適合させる１つの典型的なガスケットの一側方に伸長する側面を示す。
【図２】図１の２−２線に沿って得られる一部断面図である。
【図３】部分的に圧縮した状態の図１の典型的なガスケットを示す一部断面図である。
【図４】ミクロスフェア補強領域を有する硬化した被覆剤と、硬化した被覆剤のミクロスフェア補強していない他の２つの領域と、連続エラストマー相とを有するガスケットキャリヤー部分の簡略化一部断面図を示す。
【図５】ガスケットキャリヤー内の一般に凹面部で補強される、硬化した被覆剤中の可撓性の隆起したエラストマービードを有するガスケットキャリヤー部分の簡略化一部断面図を示す。
【図６】ガスケットキャリヤー内の一般に凹面部で補強される、硬化した被覆剤中の隆起した剛性ビードを有するガスケットキャリヤー部分の簡略化一部断面図を示す。
【図７】可撓性のストッパー部が被覆されているが、その凹部側が弾性材料で埋められていないことを除き、図１及び２のガスケットと同様の本発明の代替ガスケットの一部断面図である。
【図８】図２及び７のガスケットと同様であるが、可撓性のストッパー部が、本質的に複数の可撓性ストッパーを形成する一般にヘビ状の“Ｓ形”断面形状を有し、可撓性ストッパー部の凹部が、二者択一的に弾性材料で被覆されているだけであり、或いは弾性材料で少なくとも部分的に埋められている、本発明のガスケットのさらに別の代替実施形態を示す一部断面図である。
【図９】図２、７及び８のガスケットと同様であるが、側方かつ縦に傾き又は斜め方向に伸長する内部シール部と、二者択一的に弾性材料で被覆されているだけであり、或いは弾性材料で少なくとも部分的に埋められている可撓性のストッパー部を有する、本発明のガスケットのさらに別の代替実施形態を示す一部断面図である。
【図１０ａ】キャリヤーの内部シール部がキャリヤー部材の残部から実質的に離れているが、２個以上の連結支材で適所に相互連結かつ保持されている本発明の別の代替実施形態の一部斜視図を示す。
【図１０ｂ】図１０ａと同じ本発明の実施形態の一部断面図を示す。
【図１１ａ】図１０ａと同様であるが、キャリヤー部材の内部シール部がキャリヤー部材の残部から実質的に離れているが、内部シール部と中間キャリヤー部が弾性材料の１個以上の“リビングヒンジ”部分で相互連結されている、本発明のさらに別の代替実施形態を示す一部斜視図である。
【図１１ｂ】図１１ｂと同じ本発明の実施形態を示す一部断面図である。
【図１２】本発明の他用途の他の実施例を概念的に示す一部概略断面図である。
【図１３】ミクロスフェア補強領域とミクロスフェア補強のない領域とを有する硬化したフルオロエラストマー被覆剤を有するガスケットキャリヤー部分であって、該硬化（架橋）した被覆剤とキャリヤーとの間にさらに剛性領域が封入されており、この剛性領域がガスケット内のエラストマー被覆ストッパー部を与えている、ガスケットキャリヤー部分の簡略化一部断面図を示す。
【符号の説明】
【００７１】
１０，２４，２１０，４１０，５１０              ガスケット
６１０，１３００１，６００２                    ガスケット
２４，４００６，６００２，１３００１            キャリヤー
４４                                            凹面
４０１５                                        ミクロスフェア
６００３，６００４，１３００３                  被覆剤領域
５００８，６００６                              凹面部
５００３                                        金属キャリヤー
１３００５                                      ポリマービード
【図１】
2005314653.tif 000005
【図２】
2005314653.tif 000006
【図３】
2005314653.tif 000007
【図４】
2005314653.tif 000008
【図５】
2005314653.tif 000009
【図６】
2005314653.tif 000010
【図７】
2005314653.tif 000011
【図８】
2005314653.tif 000012
【図９】
2005314653.tif 000013
【図１０ａ】
2005314653.tif 000014
【図１０ｂ】
2005314653.tif 000015
【図１１ａ】
2005314653.tif 000016
【図１１ｂ】
2005314653.tif 000017
【図１２】
2005314653.tif 000018
【図１３】
2005314653.tif 000019
【外国語明細書】
2005314653000001.pdf