(57)【要約】【課題】  光漏れを有効に防止すると共に、本体ケーシングの出射部設置位置の制限をなくし得るようにする。【解決手段】  車室内に設けられた本体ケーシング２と、本体ケーシング２に引出収納式に開閉可能に取付けられたカップホルダ本体３とを備え、本体ケーシング２が光源を備えると共に、カップホルダ本体３が光源からの光を導く導光体３１，３２を備えた車両用開閉機構部品であって、本体ケーシング２における光源から導光体３１，３２への光の出射部２７に、光を遮断可能なシャッター機構４８を設けるようにしている。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内に設けられた本体ケーシングと、該本体ケーシングに引出収納式に開閉可能に取付けられた開閉体とを備え、前記本体ケーシングが光源を備えると共に、開閉体が前記光源からの光を導く導光体を備えた車両用開閉機構部品において、
前記本体ケーシングにおける光源から導光体への光の出射部に、光を遮断可能なシャッター機構を設けたことを特徴とする車両用開閉機構部品。
【請求項２】
前記シャッター機構が、本体ケーシングと開閉体との相対移動に連動して出没する機械式シャッター部を有することを特徴とする請求項１記載の車両用開閉機構部品。
【請求項３】
前記機械式シャッター部が、本体ケーシングに形成されたガイド溝と、開閉体に形成されたガイド溝との両者に案内されて出没するよう構成されたことを特徴とする請求項１または２記載の車両用開閉機構部品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両用開閉機構部品に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両には、車室内に、カップホルダ装置などの車両用開閉機構部品が設けられている。このようなカップホルダ装置には引出式のものがある。この引出式のカップホルダ装置は、車室内に設けられた本体ケーシングと、この本体ケーシングに引出収納式に開閉可能に取付けられたカップホルダ本体などの開閉体とを備えており、カップホルダ本体には、飲料容器を収容可能なカップホールド孔部が形成されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平０５−３１００７０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記従来のカップホルダ装置では、本体ケーシングに光源を設けると共に、開閉体に光源からの光を導く導光体を設けて、開閉体の照明を行わせようとした場合に、開閉体に設けたカップホールド孔部から光漏れを起こすおそれがあった。このため、本体ケーシングにおける光源から導光体への出射部の設置位置に制限が生じ、光を有利に導くことが困難となっていた。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明では、車室内に設けられた本体ケーシングと、該本体ケーシングに引出収納式に開閉可能に取付けられた開閉体とを備え、前記本体ケーシングが光源を備えると共に、開閉体が前記光源からの光を導く導光体を備えた車両用開閉機構部品において、前記本体ケーシングにおける光源から導光体への光の出射部に、光を遮断可能なシャッター機構を設けた車両用開閉機構部品を特徴としている。
【０００５】
請求項２に記載された発明では、前記シャッター機構が、本体ケーシングと開閉体との相対移動に連動して出没する機械式シャッター部を有する請求項１記載の車両用開閉機構部品を特徴としている。
【０００６】
請求項３に記載された発明では、前記機械式シャッター部が、本体ケーシングに形成されたガイド溝と、開閉体に形成されたガイド溝との両者に案内されて出没するよう構成された請求項１または２記載の車両用開閉機構部品を特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１の発明によれば、本体ケーシングにおける光源から導光体への光の出射部に、光を遮断可能なシャッター機構を設けたことにより、開閉体の引出中などの中間開度の時の光漏れを防止することができる。また、シャッター機構を設けたことにより、本体ケーシングの出射部設置位置に対する制限をなくすことができ、光を有利に導くことができるようになる。
【０００８】
請求項２の発明によれば、シャッター機構に、本体ケーシングと開閉体との相対移動に連動して出没する機械式シャッター部を設けたことにより、シャッター機構の駆動源が不要となり、しかも簡単且つ安価な構成でシャッター機構を得ることができる。
【０００９】
請求項３の発明によれば、機械式シャッター部を、本体ケーシングに形成されたガイド溝と、開閉体に形成されたガイド溝との両者に案内されて出没するよう構成したことにより、上記の作用を簡単な構成で実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
光漏れを有効に防止すると共に、本体ケーシングの出射部設置位置の制限をなくすという目的を、本体ケーシングにおける光源からの光の出射部に、光を遮断可能なシャッター機構を設ける、という手段で実現した。
【実施例】
【００１１】
以下、本発明を具体化した実施例について、図示例と共に説明する。
【００１２】
図１〜図７は、この発明の実施例を示すものである。
【００１３】
まず、構成を説明すると、自動車などの車両には、車室内に、図１に示すような、カップホルダ装置１などの車両用開閉機構部品が設けられる。このようなカップホルダ装置１には引出式のものがある。この引出式のカップホルダ装置１は、車室内に設けられた本体ケーシング２と、この本体ケーシング２に引出収納式に開閉可能に取付けられたカップホルダ本体３などの開閉体とを備えている。
【００１４】
本体ケーシング２は、図示しないインストルメントパネルやセンタークラスターなどの車室構成部材（以下、インストルメントパネルなど、と言う）に形成した開口部に対して取付可能な略箱枠状を呈している。この本体ケーシング２は、インストルメントパネルなどの内側に隠れるように配設されると共に、インストルメントパネルなどの開口部に対応する開口部４を有している。開口部４は、横長の略矩形状を呈している。
【００１５】
カップホルダ本体３などの開閉体は、本体ケーシング２の開口部４内に収容可能な略板状をしており、その手前側の部分に、コップやマグカップや缶飲料やペットボトルなどの飲料容器を上方から挿入してその側部を保持するためのカップホールド孔部５を有している。そして、カップホルダ本体３は、引出時に自重で下方へ傾動してカップホールド孔部５の下部に位置し飲料容器の底部を支持する底部支持アーム６を備えている。この底部支持アーム６は、収納時に本体ケーシング２の開口部４下辺にガイドされて上方へ傾動しカップホルダ本体３の裏面に収容されるようになっている。また、カップホルダ本体３は、カップホールド孔部５と飲料容器との間隙を調整しつつ飲料容器の側部を押さえる可動フラップ７を備えている。この可動フラップ７は、特に図示しないバネによって押付方向へ付勢されている。そして、カップホルダ本体３などの開閉体は、インストルメントパネルなどに形成した開口部を塞いで、インストルメントパネルなどと略面一となるリッド部８を手前側の面９に取付けられている。リッド部８は別部材で構成されている。
【００１６】
本体ケーシング２の開口部４内両側壁と、カップホルダ本体３などの開閉体の両側部との間には、カップホルダ本体３の開閉を案内するガイド部１１，１２がそれぞれ設けられている。
【００１７】
また、本体ケーシング２には、カップホルダ本体３などの開閉体をプッシュオープン式に開閉可能なラッチ装置１３が取付けられており、カップホルダ本体３などの開閉体の対応する位置には、ラッチ装置１３によって把持・解放される爪部１４が取付けられている。ラッチ装置１３は本体ケーシング２の後端部に取付けられ、爪部１４はカップホルダ本体３などの開閉体の後端部に取付けられる。
【００１８】
更に、本体ケーシング２とカップホルダ本体３などの開閉体との間には、カップホルダ本体３などの開閉体を開方向へ駆動する開方向駆動機構１６が介装されている。この開方向駆動機構１６は、カップホルダ本体３などの開閉体を開方向へ付勢する弾性体１７と、この弾性体１７の弾性力を減衰するダンパ装置１８とを備えている。開方向駆動機構１６は、例えば、以下の構造とする。即ち、弾性体１７としてゼンマイ状に巻きグセを付けた板バネを用い、この板バネなどの弾性体１７を回転筒体１９に巻付ける。そして、この回転筒体１９の両端部内周部分に内歯の歯部２０を形成し、左右の歯部２０に一対のダンパ装置１８の入力歯車２１をそれぞれ歯合させる。ダンパ装置１８には、回転式の粘性ダンパを用いる。この一対のダンパ装置１８をカップホルダ本体３などの開閉体の後端側に形成した座部２２に回転不能で且つ手前側へは移動不能に係止し、板バネなどの弾性体１７の先端を弾性力に抗して引き伸ばしつつ、先端に設けたフック部２３を本体ケーシング２先端の係止部２４に係止する。このような構成とすることにより、簡単な構成で、設定の容易な開方向駆動機構１６を得ることができる。
【００１９】
そして、カップホルダ本体３などの開閉体を照明可能とする。そのために、図２に示すように、本体ケーシング２に光源２６を設ける。例えば、光源２６は、本体ケーシング２の裏面側に取付けられる。光源２６は、この場合、本体ケーシング２の引出収納方向中間部に設けられている。光源２６は、車両の照明スイッチにより点灯されるようにする。そして、本体ケーシング２に、図１に示すような出射部２７を形成する。例えば、出射部２７は、本体ケーシング２の底面、例えば、本体ケーシング２手前側の開口部４下縁部近傍に設けられる。ここでは、出射部２７は、本体ケーシング２の幅方向略全域に延びるスリット状を呈している。よって、出射部２７は、カップホールド孔部５と対応する位置に形成されている。そして、本体ケーシング２の裏面に、光源２６からの光を出射部２７へと導く固定側導光体２８を取付ける。固定側導光体２８は、透明樹脂で構成され、光源２６から出射部２７へ向けて略末拡がりの形状を呈している。
【００２０】
一方、カップホルダ本体３などの開閉体に光源２６からの光を導く透明な導光体３１，３２を設けて、開閉体の照明を行い得るようにする。例えば、カップホルダ本体３などの開閉体に対して光源２６からの光を、収納時にリッド部８へ導く第１の導光体３１を設ける。また、カップホルダ本体３などの開閉体に対して光源２６からの光を、引出時にカップホールド孔部５（の周囲）へ導く上記とは別の（第２の）導光体３２を設ける。第１の導光体３１は収納時に出射部２７と対向する入射部３３を有している。第２の導光体３２は引出時に出射部２７と対向する入射部３４を有している。
【００２１】
ここで、カップホルダ本体３などの開閉体の手前側の表面を光らせるために、リッド部８を加飾フィニッシャーとする。そのために、図３（ａ）に示すように、この加飾フィニッシャーを透明樹脂３６で構成する。そして、その表面にカップホルダ本体３の基本色となるベース色インキ層３７を形成する。表面を金属調とする場合には、更に、その表面側に金属調インキ層３８を形成する。必要に応じて、その表面側に抽象柄インキ層３９を形成して、抽象柄が見えるようにしても良い。最後に、その表面側に仕上げとしてクリア塗装４０を形成する。ベース色インキ層３７、金属調インキ層３８、抽象柄インキ層３９は、いずれも、光源２６からの光を通し得る程度の極く薄い層としておく。
【００２２】
一方、図３（ｂ）に示すように、第１の導光体３１のリッド部８と対向する部分の表面に、透明シート４１に調光印刷４２を施してなる調光シート４３を貼付ける。また、上記した対向する部分の裏面および第１の導光体３１の側面や裏面などに反射用塗装４４を適宜施す。
【００２３】
第２の導光体３２は、図１に示すように、カップホールド孔部５の周囲から光を取出す出射部４５を適宜形成するようにする。この場合、カップホールド孔部５の周囲に複数の開口部を形成し、この開口部から出射部４５を露出させるようにする。
【００２４】
更に、引出中にカップホールド孔部５の照明が徐々に強くなるように構成する。そのために、図２に示すように、第２の導光体３２の入射部３４の引出収納方向の寸法４７を、出射部２７、および、第１の導光体３１の入射部３３の引出収納方向の寸法よりも大きくする。
【００２５】
そして、この実施例のものでは、図４または図１に示すように、本体ケーシング２における光源２６から導光体３１，３２への光の出射部２７に、光を遮断可能なシャッター機構４８を設ける。
【００２６】
このシャッター機構４８は、例えば、本体ケーシング２とカップホルダ本体３などの開閉体との相対移動に連動して出没する機械式シャッター部４９を有するものとする。
【００２７】
この機械式シャッター部４９を、本体ケーシング２に形成されたガイド溝５０と、カップホルダ本体３などの開閉体に形成されたガイド溝５１との両者に案内されて出没するよう構成する。
【００２８】
より具体的には、本体ケーシング２のガイド溝５０は、機械式シャッター部４９を引出収納方向奥側へ変移させる奥側変移部５２と、機械式シャッター部４９を引出収納方向手前側へ変移させる手前側変移部５３と、これらの両者間に設けられて機械式シャッター部４９を引出収納方向中間部に保持させる中間保持部５４とを備えている。奥側変移部５２および手前側変移部５３はカップホルダ本体３などの開閉体の引出収納方向へ僅かに延びた形状とされている。中間保持部５４は、奥側変移部５２と手前側変移部５３との間を移行しやすいように、カップホルダ本体３などの開閉体の引出収納方向に対し傾斜した形状とされている。なお、ガイド溝５０は、本体ケーシング２の幅方向両側に対して一対設けられている。
【００２９】
カップホルダ本体３などの開閉体のガイド溝５１は、機械式シャッター部４９を幅方向一側へ片寄らせる一側偏寄部５５と、機械式シャッター部４９を幅方向他側へ片寄らせる他側偏寄部５６と、これらの両者間に設けられて機械式シャッター部４９を幅方向中間部に保持させる中間ガイド部５７とを備えている。一側偏寄部５５および他側偏寄部５６は幅方向へ僅かに延びた形状とされている。中間ガイド部５７はカップホルダ本体３などの開閉体の引出収納方向へ長く延びた形状とされている。中間ガイド部５７は、カップホルダ本体３などの開閉体の引出量に対応する長さを有している。なお、ガイド溝５１は、本体ケーシング２の幅方向両側に対して一対設けられている。
【００３０】
なお、本体ケーシング２のガイド溝５０における奥側変移部５２と手前側変移部５３との位置関係は、開閉体のガイド溝５１における一側偏寄部５５と他側偏寄部５６との位置関係と、引出収納方向に反対とされている。そして、本体ケーシング２のガイド溝５０における奥側変移部５２が引出収納方向の奥側に位置することにより、機械式シャッター部４９を幅方向一側へ片寄らせつつ奥側へ僅かに変移させ得るようになっている。反対に、本体ケーシング２のガイド溝５０における手前側変移部５３が引出収納方向の手前側に位置することにより、機械式シャッター部４９を幅方向他側へ片寄らせつつ手前側へ僅かに変移させ得るようになっている。
【００３１】
また、機械式シャッター部４９は、平面視略コ字形状を呈しており、コ字形状の両端部には、両ガイド溝５０，５１に同時に案内されるガイドピン５８をそれぞれ備えている。機械式シャッター部４９は、手前側に位置するコ字形状の中間連結部分に光透過孔５９を有している。この光透過孔５９は、本体ケーシング２の出射部２７に対応するよう形成されている。
【００３２】
次に、この実施例の作用について説明する。
【００３３】
引出式のカップホルダ装置１は、収納時にリッド部８を押すことにより、ラッチ装置１３から爪部１４が解放され、開方向駆動機構１６が作動するため、カップホルダ本体３などの開閉体が引出されるようになっている。
【００３４】
この際、開方向駆動機構１６は、弾性体１７が弾性力で回転筒体１９に巻取られることにより、カップホルダ本体３後端と本体ケーシング２先端との距離が短くなるようにしてカップホルダ本体３を引出すように機能する。弾性体１７の弾性力は、回転筒体１９の両端部内周部分に形成した内歯の歯部２０に入力歯車２１をそれぞれ歯合された一対のダンパ装置１８により減衰され、カップホルダ本体３を高級感のあるゆっくりした動きで引出させる。
【００３５】
そして、底部支持アーム６が自重で下方へ傾動してカップホールド孔部５の下部に位置し、底部支持アーム６とカップホールド孔部５との間で飲料容器を保持させることができる。カップホールド孔部５へ挿入された飲料容器は、可動フラップ７が間隙を調整することにより、ガタ付きを防止されつつ安定して保持される。
【００３６】
反対に、引出状態のカップホルダ本体３を、開方向駆動機構１６に抗して本体ケーシング２内へ押込むことにより、ラッチ装置１３に爪部１４が把持され、収納状態となる。
【００３７】
昼間の非点灯時には、カップホルダ本体３表面のリッド部８は、ベース色インキ層３７、金属調インキ層３８、抽象柄インキ層３９などにより、ベース色、金属調、抽象柄などに見えている。
【００３８】
夜間点灯時に、本体ケーシング２に設けた光源２６が点灯されると、カップホルダ本体３が照明される。
【００３９】
この実施例では、照明を切替可能として、収納時にはカップホルダ本体３表面のリッド部８が光り、引出時にはカップホルダ本体３のカップホールド孔部５が光り得るようにしている。
【００４０】
このように、収納時に表面のリッド部８が光ることにより、車室内を加飾することができる。また、引出時にカップホールド孔部５の周縁部が光ることにより、周囲が暗くても飲料容器の置き場所がすぐにわかるようにすることができる。また、表面のリッド部８とカップホールド孔部５とを切替えて択一的に光らせるようにしたことにより、必要部分のみを有効に光らせることができる。
【００４１】
また、本体ケーシング２に光源２６を設け、収納時に光源２６からの光を表面のリッド部８へ導く導光体３１をカップホルダ本体３に取付けると共に、引出時に光源２６からの光をカップホールド孔部５へ導く上記とは別の導光体３２をカップホルダ本体３に取付けたことにより、単一の光源２６で表面のリッド部８とカップホールド孔部５との照明の切替えを行わせることができる。
【００４２】
更に、引出中にカップホールド孔部５の照明が徐々に強くなるように構成したことにより、高級感のある照明効果を演出することができる。これは、第２の導光体３２の入射部３４の引出収納方向の寸法４７を、出射部２７、および、第１の導光体３１の入射部３３の引出収納方向の寸法よりも大きくして、引出中に出射部２７と第２の導光体３２の入射部３４との重なり代が徐々に大きくなり、更に、位置がズレて行くようにすることによって、実現させることができる。
【００４３】
ここで、本体ケーシング２の出射部２７をカップホルダ本体３のカップホールド孔部５と対応する位置に形成した関係上、カップホルダ本体３が中間開度の時に光漏れを起こすおそれがある。
【００４４】
そこで、この実施例では、本体ケーシング２における光源２６から導光体３１，３２への光の出射部２７に、光を遮断可能なシャッター機構４８を設けたことにより、カップホルダ本体３の引出中などの中間開度における光漏れを防止することができるようにしている。また、シャッター機構４８を設けたことにより、本体ケーシング２の出射部２７の設置位置に対する制限をなくすことができ、光を有利に導くことができるようになる。
【００４５】
また、シャッター機構４８に、本体ケーシング２とカップホルダ本体３などの開閉体との相対移動に連動して出没する機械式シャッター部４９を設けたことにより、シャッター機構４８の駆動源が不要となり、しかも簡単且つ安価な構成でシャッター機構４８を得ることができる。
【００４６】
更に、機械式シャッター部４９を、本体ケーシング２に形成されたガイド溝５０と、カップホルダ本体３などの開閉体に形成されたガイド溝５１との両者に案内されて出没するよう構成したことにより、上記の作用を簡単な構成で実現することができる。
【００４７】
より具体的には、収納時には、図５に示すように、本体ケーシング２のガイド溝５０における奥側変移部５２と、カップホルダ本体３などの開閉体のガイド溝５１における一側偏寄部５５との間に機械式シャッター部４９のガイドピン５８が位置することにより、機械式シャッター部４９は幅方向一側へ片寄って奥側へ変移した状態とされている。この際、機械式シャッター部４９はコ字形状の中間連結部分が本体ケーシング２の出射部２７を塞がない後方位置に移動されている（シャッター開状態）。これにより、収納時に表面のリッド部８を光らせることができる。
【００４８】
次に、引出中などの中間開度の時には、図６に示すように、本体ケーシング２のガイド溝５０における中間保持部５４と、カップホルダ本体３などの開閉体のガイド溝５１における中間ガイド部５７との間に機械式シャッター部４９のガイドピン５８が位置することにより、機械式シャッター部４９は幅方向中間部で且つ引出収納方向中間部に保持されている。この際、機械式シャッター部４９はコ字形状の中間連結部分が本体ケーシング２の出射部２７を塞ぐ位置に移動されている（シャッター閉状態）。これにより、引出中などの中間開度における光漏れを防止することができる。この際、機械式シャッター部４９のガイドピン５８は、本体ケーシング２のガイド溝５０における傾斜した中間保持部５４に係止保持されつつ、カップホルダ本体３などの開閉体のガイド溝５１における中間ガイド部５７に沿って移動されることとなる。
【００４９】
更に、引出終了時には、図７に示すように、本体ケーシング２のガイド溝５０における手前側変移部５３と、カップホルダ本体３などの開閉体のガイド溝５１における他側偏寄部５６との間に機械式シャッター部４９のガイドピン５８が位置することにより、機械式シャッター部４９は幅方向他側へ片寄って引出収納方向手前側へ移動した状態とされている。この際、機械式シャッター部４９は光透過孔５９が本体ケーシング２の出射部２７と合致する手前側位置に移動されている（シャッター開状態）。これにより、引出時にカップホールド孔部５を光らせることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明の実施例の分解斜視図である。
【図２】図１の概略側面図である。
【図３】（ａ）はリッド部の拡大側方断面図、（ｂ）はリッド部と対向する導光体部分の拡大側方断面図である。
【図４】図１の主要部品を背面側から見た分解斜視図である。
【図５】シャッター機構の作動を説明する分解平面図である。
【図６】図５に続く作動説明図である。
【図７】図６に続く作動説明図である。
【符号の説明】
【００５１】
１    カップホルダ装置（車両用開閉機構部品）
２    本体ケーシング
３    カップホルダ本体（開閉体）
２６  光源
２７  出射部
３１  導光体
３２  導光体
４８  シャッター機構
４９  機械式シャッター部
５０  ガイド溝
５１  ガイド溝
【図１】
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【図２】
2005178497.tif 000004
【図３】
2005178497.tif 000005
【図４】
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【図５】
2005178497.tif 000007
【図６】
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【図７】
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