(57)【要約】【課題】  シートをコンパクトに折り畳み収納することができるとともに、シートベルトの着脱操作も容易に行うことができる自動車用シートを提供すること。【解決手段】  シートバック１ａを前倒しすると、リンク機構によってシートクッション１ｂがシート前方部のボディ床面側へ沈み込むように移動する自動車用シートであって、前記シートクッション１ｂの側面部に帯環状のストラップ４を設け、このストラップ４内にシートベルトバックル３ａを挿通・支持させて、シートクッション１ｂの移動に連動してシートベルトバックル３ａが回動するようにした。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートバックを前倒しすると、リンク機構によってシートクッションがシート前方部のボディ床面側へ沈み込むように移動する自動車用シートであって、前記シートクッションの側面部に帯環状のストラップを設け、このストラップ内にシートベルトバックルを挿通・支持させて、シートクッションの移動に連動してシートベルトバックルが回動するようにしたことを特徴とする自動車用シート。
【請求項２】
ストラップは、シートクッションカバーと同様の布材で形成されているとともに１本の縫い線でシートクッションカバーに縫合されており、該縫合部を中心に捩れることによりシートベルトバックルの回動を吸収するよう構成されている請求項１に記載の自動車用シート。
【請求項３】
ボディ床面にはシートクッションのサイド部に位置する凹部付きのシールドが取り付けられており、シートバック前倒し時においてシートベルトバックルが前記凹部に収納されるよう構成されている請求項１または２に記載の自動車用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートをコンパクトに折り畳み収納することができるとともに、シートベルトの着脱操作も容易に行うことができる自動車用シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、大きな荷物等が収納できるように、シートバックをシートクッションの座面に向け前倒しすると、シートバックがシートクッション上に折り畳まれてシートバックの裏面が水平な荷床面となるようにした自動車用シートが種々提案されている。更には、十分な荷室の高さとシートクッションの十分な厚みの確保を目的として、シートバックを前倒しすると、リンク機構によってシートクッションがシート前方部のボディ床面側へ沈み込みながら移動する自動車用シートの提案もなされている。
【０００３】
しかしながら、シートクッションがシート前方部のボディ床面側へ沈み込みつつ移動するシートにおいては、シートの折り畳み収納時にシートクッションの側面部に取り付けてあるシートベルトバックルが飛び出したままの状態となり使い勝手が悪くなるという問題点があった。一方、飛び出したシートベルトバックルを手動により強制的に下側へ回動させると、今度はシートを通常の状態に復帰させた場合に、シートベルトバックルがシートクッションの側面部に隠れたままの状態となりシートベルトの着脱操作がやりにくくなるくなるという問題点があった。
【０００４】
そこで、特許文献１に示されるように、シートバックの移動に伴いシートベルトバックルが自動的に使用状態と収納状態の２態様を採るように構成したシートが開発され提案されている。ところが、この場合はシートバックおよびシートクッションに大きな凹部を形成するとともに、該凹部の後面および下面を利用してシートベルトバックルを押し上げ、あるいは押し下げすることにより、シートベルトバックルを回動する構造である。このため、前記凹部により座り心地が低下し、また見栄えも悪くなるという問題点や、特殊な形状で生産コストが高くなる、あるいは汎用性に欠けるという問題点等があった。
【特許文献１】特開平５−２５４３６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は上記のような従来の問題点を解決して、シートをコンパクトに折り畳み収納することができるとともに、シートベルトの着脱操作も容易に行うことができ、更には優れた座り心地、外観品質、生産性、汎用性等を確保することができる自動車用シートを提供することを目的として完成されたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するためになされた本発明の自動車用シートは、シートバックを前倒しすると、リンク機構によってシートクッションがシート前方部のボディ床面側へ沈み込むように移動する自動車用シートであって、前記シートクッションの側面部に帯環状のストラップを設け、このストラップ内にシートベルトバックルを挿通・支持させて、シートクッションの移動に連動してシートベルトバックルが回動するようにしたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の自動車用シートは、シートクッションの側面部に帯環状のストラップを設け、このストラップ内にシートベルトバックルを挿通・支持させて、シートクッションの移動に連動してシートベルトバックルが回動するようにしたので、着座時にはシートベルトバックルが自動的に起立状態となってシートベルトの着脱操作を容易に行うことができることとなる。またシート形状も一般的なものであるため優れた座り心地、外観品質、生産性、汎用性等も確保できることとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下に、図面を参照しつつ本発明の好ましい形態を示す。
【０００９】
図面は、本発明を自動車のリヤシートに適用した場合を示すもので、図１はシートの斜視図、図２は着座用シートとして使用する状態を示す正面図、図３はシートを折り畳んだ状態を示す正面図である。図において、１はシートバック１ａとシートクッション１ｂからなるシート本体であり、シートバック１ａをシートクッション１ｂの座面に向け前倒しすると、シートクッション１ｂが前方下方側へ沈み込むように移動するとともに、シートバック１ａが折り畳まれて該シートバック１ａの裏面がリヤデッキ２１に続く水平な荷床面となる折り畳み式のものである。
【００１０】
このような折り畳み機構としては、図示のものでは、シートクッション１ｂの前方部とボディ２０を連結する第１リンク２ａと、シートクッション１ｂの後方部とシートバック１ａの下方部を連結する第２リンク２ｂと、リクライニング機能を有するシートバック１ａの回転軸２ｃとからなるものとしてある。この機構によれば、シートバック１ａを回転軸２ｃを中心に回転してシートクッション１ｂの座面に向け前倒しすると、第２リンク２ｂがシートクッション１ｂを前方側へ押し出す力が作用し、この結果、シートクッション１ｂは第１リンク２ａに顔胴されて前方下方側へ沈み込むように移動することとなる。なお、折り畳み機構としては、これに限定されるものでないことは勿論である。
【００１１】
前記シートクッション１ｂの側面部（カマチ部と称される）には、帯環状のストラップ４が設けられており、このストラップ４内にシートベルトバックル３ａが挿通・支持されて、前記のようなシートクッション１ｂの移動に連動してシートベルトバックル３ａが回動するよう構成されている。
即ち、通常のシートの状態では、図２に示されるように、シートベルトバックル３ａはストラップ４に支持されて操作面が上向きの状態となっており、シートベルトの着脱操作が容易に行えるようになっている。一方、シートバック１ａをシートクッション１ｂの座面に向け前倒ししていくと、シートクッション１ｂは前方下方側へ沈み込むように移動するが、シートベルトバックル３ａはストラップ４内に挿通・支持されているため、シートクッション１ｂの移動に連動してシートベルトバックル３ａも回動することとなる。なお、図において３ｂは回転アーム、３ｃは該回転アーム３ｂの枢着部である。そして、シートを折り畳んだ状態では、図３に示されるように、シートベルトバックル３ａは水平状態となって収納されることとなる。
逆に、シートを通常の状態に戻した場合は、シートベルトバックル３ａはシートクッション１ｂの移動に連動して逆の動きをし、再び操作面が上向きの状態となる（図２）。
また、図示のものでは、ストラップ４はシートベルトバックル３ａ部に装着している例を示しているが、回転アーム３ｂ部まで挿通・支持させたものとしてもよいことは勿論である。
【００１２】
なお、前記ストラップ４は、図４に示されるように、シートクッションカバーと同様の布材で形成されているとともに１本の縫い線でシートクッションカバーに縫合されたものとすることが好ましい。この場合は、ストラップ４が該縫合部４ａを中心に捩れることによりシートベルトバックル３ａの回動を吸収しつつ、シートベルトバックル３ａを確実に支持することとなる。また、ストラップ４はシートクッションカバーと同色であり違和感がなく外観上も優れたものとなる。
【００１３】
また、ボディ２０の床面にはシートクッション１ｂのサイド部に位置する凹部５ａ付きのシールド５が取り付けられており、シートバック１ａの前倒し時においてシートベルトバックル３ａが前記凹部５ａに収納されるよう構成されている（図３参照）。この場合は、水平状態に回動されたシートベルトバックル３ａが荷床となるシートバック１ａの裏面側に飛び出すことなくスッポリと凹部５ａ内に収納されることとなり、荷床の使用勝手を大幅に向上することが可能となる。
【００１４】
以上の説明からも明らかなように、本発明はシートバック１ａを前倒しすると、リンク機構によってシートクッション１ｂがシート前方部のボディ２０の床面側へ沈み込むように移動する自動車用シートであって、前記シートクッション１ｂの側面部に帯環状のストラップ４を設け、このストラップ４内にシートベルトバックル３ａを挿通・支持させて、シートクッション１ｂの移動に連動してシートベルトバックル３ａが回動するようにしたので、着座時にはシートベルトバックル３ａが自動的に起立状態となってシートベルトの着脱操作を容易に行うことができ、一方、シートバック１ａをシートクッション１ｂの座面に折り畳んだ時は、シートクッション１ｂの移動に連動してシートベルトバックル３ａも回動し、シートクッション１ｂの側面部へ水平状態で完全に収納されることとなる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施の形態を示す斜視図である。
【図２】着座用シートとして使用する状態を示す正面図である。
【図３】シートを折り畳んだ状態を示す正面図である。
【図４】ストラップを示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１６】
１  シート本体
１ａ  シートバック
１ｂ  シートクッション
２ａ  第１リンク
２ｂ  第２リンク
２ｃ  回転軸
３ａ  シートベルトバックル
３ｂ  回転アーム
３ｃ  枢着部
４  ストラップ
４ａ  縫合部
５  シールド
５ａ  凹部
２０  ボディ
２１  リヤデッキ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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