(57)【要約】【課題】  本発明は、簡単な作業で破砕したドアガラスの飛散を防止し、効率よくドアガラスを回収することが可能なドアガラスの回収装置および回収方法を提供することにある。【解決手段】  本発明は、ドアガラス４を粉砕して回収するドアガラス４の回収装置１において、上面が開口した箱型のガラス回収箱５と、ガラス回収箱５の開口部５ａおよびサイドドア３のガラス部を共に覆う単一の被覆材６とを備えている。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガラスを粉砕して回収するドアガラスの回収装置において、上面が開口した箱型の容器と、該容器の開口部およびドアのガラス部を共に覆う単一の被覆材とを備えたことを特徴とするドアガラスの回収装置。
【請求項２】
前記容器の開口部から上方へ延びる一対の脚部と、前記ドアの幅方向に沿って延び、かつ前記一対の脚部の上部を互いに連結する幅部材とを備えた枠体が設けられ、該枠体に前記被覆材が保持されていることを特徴とする請求項１に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項３】
前記容器を前記ドアの幅方向に沿って配置した状態で、前記ガラスの平面側から見たとき、前記ガラスの露出部全体が枠内に収まる大きさに前記枠体が形成されていることを特徴とする請求項２に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項４】
前記容器を前記ドアの幅方向に沿って配置した状態で、前記ドアの厚み方向から見たとき、前記ドアに対して離間する位置に前記枠体の幅部材が設けられていることを特徴とする請求項２または３に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項５】
前記容器を前記ドアの幅方向に沿って配置した状態で、前記ドアの厚み方向から見たとき、前記枠体の脚部と前記ドアとが干渉するのを防ぐ逃げ形状に前記脚部が形成されていることを特徴とする請求項４に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項６】
前記容器の開口部に前記枠体の脚部を挿入することにより、前記容器に前記枠体が配置されていることを特徴とする請求項３〜５のいずれかに記載のドアガラスの回収装置。
【請求項７】
前記枠体の脚部の下方には、該脚部の挿入方向と直交する方向へ延在する補強材が設けられ、該補強材は、前記枠体を前記容器内に配置したとき、ガラスの収容部の上方位置に配設されていることを特徴とする請求項６に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項８】
前記ドアの幅方向に位置し、かつ前記容器の前記ドアから遠い方の縁部の上方に前記補強材が配置され、該補強材は平板状に形成されていることを特徴とする請求項７に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項９】
前記容器を前記ドアに沿って配置した状態で、一端をガラスの下端面またはガラスの下方のドア面に当接させ、かつ他端を前記容器の開口部に位置させる板材が設けられ、該板材は、前記ドアまたは前記ガラスから前記容器の開口部に向かって下り傾斜に配置されていることを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載のドアガラスの回収装置。
【請求項１０】
前記ガラスの下端面またはガラスの下方のドア面に当接する前記板材の端部は、可撓性部材で形成されていることを特徴とする請求項９に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項１１】
前記被覆材は、第１の被覆材と第２の被覆材とを備えており、前記第１の被覆材はガラスの幅方向を被覆可能な帯形状に形成され、前記第１の被覆材の一端は前記容器内に配置され、前記第１の被覆材の他端は前記枠体を経由してドアまたはガラスを覆いながら前記容器と反対側に位置する前記ドアの側面に配置され、前記第２の被覆材は前記枠体の側面を覆うべく前記枠体の脚部に設けられていることを特徴とする請求項２〜１０のいずれかに記載のドアガラスの回収装置。
【請求項１２】
前記第１の被覆材には、前記容器内に配置した一端から一定の長さを巻いて保持した補充部が設けられ、前記容器の開口部の縁の上部には、前記枠体の一対の脚部をドアの幅方向に連結する補強部が設けられ、該補強部と前記容器の開口部の縁とによって形成されるスリットには、前記補充部の他端が挿通されながら前記枠体を経由してドアまたはガラスを覆うように構成されていることを特徴とする請求項１１に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項１３】
前記第１の被覆材には、前記容器内に配置した一端から一定の長さを巻いて保持した補充部が設けられ、前記容器の開口部の縁の上部には、前記枠体の一対の脚部をドアの幅方向に連結する補強部が設けられ、該補強部にはフックが設けられているとともに、前記補充部には複数の孔が設けられ、前記フックは前記孔に係止されるようになっていることを特徴とする請求項１１に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項１４】
前記第１の被覆材には、前記枠体への係止部が帯形状の長さ方向に沿って複数設けられ、該複数の係止部は、前記枠体に付け替え可能に構成されていることを特徴とする請求項１２に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項１５】
前記被覆材は、透明、半透明または網状素材で形成されていることを特徴とする請求項１〜１４のいずれかに記載のドアガラスの回収装置。
【請求項１６】
前記容器は上下動可能なリフター機構に載置されており、前記容器の高さは前記リフター機構によって調節可能に構成されていることを特徴とする請求項１〜１５のいずれかに記載のドアガラスの回収装置。
【請求項１７】
前記容器は、前記リフター機構に対して移動可能に構成されていることを特徴とする請求項１６に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項１８】
前記容器のドアの幅方向の長さは、前記リフター機構よりも大きく形成されていることを特徴とする請求項１６または１７に記載のドアガラスの回収装置。
【請求項１９】
上面が開口した箱型の容器と、該容器の開口部およびドアのガラス部を共に覆う単一の被覆材とを備えた回収装置を用いてドアガラスを回収する方法であって、ドアを開けることにより前記回収装置をドアと車体との間に配置し、前記被覆材の一方の端部を前記容器内に配置するとともに、前記被覆材の他方の端部をドアまたはガラスを覆いながら前記容器と反対側に位置するドアの側面に配置し、その後、前記被覆材の上からドアガラスを破砕して前記容器内に回収することを特徴とするドアガラスの回収方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、廃棄車両等のドアガラスをリサイクルするための回収装置および回収方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、廃棄車両等のリサイクル率を上げるため、ドアガラスのリサイクルが行われている。このようなリサイクル作業においては、布などの柔らかい材質で作られているバッグを備えたガラス回収装置が用いられている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このようなガラス回収装置を用いた回収方法においては、ドアガラスが出没するドアのスリット開口をバッグの開口部で取り囲むように配置し、ドアガラスをバッグ内に向けて閉じきり状態になるまで移動させ、ドアガラスをバッグで覆い、その後、ドアガラスを破砕してバッグ下部の袋状部分で回収するようにしている。
【特許文献１】特開平１１−４９０５５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した従来のガラス回収装置および回収方法では、バッグをセットする場合、ドアガラスを一旦下げてからバッグを被せ、その後、ドアガラスを上方へ移動させる必要があるので、ドアガラスを移動させることができない場合には適用できないという不具合を有していた。廃棄車両の多くはパワーウインドとなっており、バッテリーが切られて、ドアガラスが動かない場合がほとんどであるから、汎用性に欠けていた。
また、ドアガラスは重く（比重２．８）、１枚のドアから回収されるガラスは約２ｋｇの場合もあるので、柔らかい材質の袋状のバッグでは、ドアガラスの回収後にその形状を保持できず、垂れ下がるような形状となるので、回収したドアガラスがバッグからこぼれてしまい、回収作業が煩雑になっていた。
【０００５】
一方、従来のガラス回収装置では、バッグの作成に複雑な縫製加工が必要であり、かつドアガラスの回収作業時においてバッグの縫製部に破損が発生しやすく、修理も困難であるので、継続した回収作業を行うことが難しかった。また、ドアガラスの前後長さは車種により全て異なっている。このため、従来のガラス回収装置には、バッグの口元に伸縮機構が設けられているが、小さい寸法のドアガラスを回収する場合、バッグが弛むことになるので、ドアガラスが漏れてしまい、回収率が上がらないという問題があった。
【０００６】
また、従来のガラス回収装置および回収方法では、ドアガラスの全体をバッグで覆う態様となるので、内部の状態が見えず、回収作業を迅速に行うことができなかった。さらに、破砕して回収したドアガラスは、毎回、別に用意した回収箱等に運搬しなければならないので、作業性に問題があった。しかも、ドアガラスを回収するバッグは袋状になっているので、回収箱等へ容易に運搬することができない上、破砕したガラスが中に残りやすいという不具合を有していた。
それに加えて、ドアガラスの破砕時、作業者は片手に破砕用ハンマーを持ち、もう片方の手は用具の保持に使われ、両手がふさがった状態で作業を行わなければならないので、上記した作業がより一層困難であった。
【０００７】
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、簡単な作業で破砕したドアガラスの飛散を防止し、効率よくドアガラスを回収することが可能なドアガラスの回収装置および回収方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記従来技術の有する課題を解決するために、請求項１の本発明では、ガラスを粉砕して回収するドアガラスの回収装置において、上面が開口した箱型の容器と、該容器の開口部およびドアのガラス部を共に覆う単一の被覆材とを備えている。
【０００９】
請求項２の本発明では、請求項１の発明において、前記容器の開口部から上方へ延びる一対の脚部と、前記ドアの幅方向に沿って延び、かつ前記一対の脚部の上部を互いに連結する幅部材とを備えた枠体が設けられ、該枠体に前記被覆材が保持されている。
【００１０】
請求項３の本発明では、請求項２の発明において、前記容器を前記ドアの幅方向に沿って配置した状態で、前記ガラスの平面側から見たとき、前記ガラスの露出部全体が枠内に収まる大きさに前記枠体が形成されている。
【００１１】
請求項４の本発明では、請求項２または３の発明において、前記容器を前記ドアの幅方向に沿って配置した状態で、前記ドアの厚み方向から見たとき、前記ドアに対して離間する位置に前記枠体の幅部材が設けられている。
【００１２】
請求項５の本発明では、請求項４の発明において、前記容器を前記ドアの幅方向に沿って配置した状態で、前記ドアの厚み方向から見たとき、前記枠体の脚部と前記ドアとが干渉するのを防ぐ逃げ形状に前記脚部が形成されている。
【００１３】
請求項６の本発明では、請求項３〜５のいずれかの発明において、前記容器の開口部に前記枠体の脚部を挿入することにより、前記容器に前記枠体が配置されている。
【００１４】
請求項７の本発明では、請求項６の発明において、前記枠体の脚部の下方には、該脚部の挿入方向と直交する方向へ延在する補強材が設けられ、該補強材は、前記枠体を前記容器内に配置したとき、ガラスの収容部の上方位置に配設されている。
【００１５】
請求項８の本発明では、請求項７の発明において、前記ドアの幅方向に位置し、かつ前記容器の前記ドアから遠い方の縁部の上方に前記補強材が配置され、該補強材は平板状に形成されている。
【００１６】
請求項９の本発明では、請求項１〜８のいずれかの発明において、前記容器を前記ドアに沿って配置した状態で、一端をガラスの下端面またはガラスの下方のドア面に当接させ、かつ他端を前記容器の開口部に位置させる板材が設けられ、該板材は、前記ドアまたは前記ガラスから前記容器の開口部に向かって下り傾斜に配置されている。
【００１７】
請求項１０の本発明では、請求項９の発明において、前記ガラスの下端面またはガラスの下方のドア面に当接する前記板材の端部は、可撓性部材で形成されている。
【００１８】
請求項１１の本発明では、請求項２〜１０のいずれかの発明において、前記被覆材は、第１の被覆材と第２の被覆材とを備えており、前記第１の被覆材はガラスの幅方向を被覆可能な帯形状に形成され、前記第１の被覆材の一端は前記容器内に配置され、前記第１の被覆材の他端は前記枠体を経由してドアまたはガラスを覆いながら前記容器と反対側に位置する前記ドアの側面に配置され、前記第２の被覆材は前記枠体の側面を覆うべく前記枠体の脚部に設けられている。
【００１９】
請求項１２の本発明では、請求項１１の発明において、前記第１の被覆材には、前記容器内に配置した一端から一定の長さを巻いて保持した補充部が設けられ、前記容器の開口部の縁の上部には、前記枠体の一対の脚部をドアの幅方向に連結する補強部が設けられ、該補強部と前記容器の開口部の縁とによって形成されるスリットには、前記補充部の他端が挿通されながら前記枠体を経由してドアまたはガラスを覆うように構成されている。
【００２０】
請求項１３の本発明では、請求項１１の発明において、前記第１の被覆材には、前記容器内に配置した一端から一定の長さを巻いて保持した補充部が設けられ、前記容器の開口部の縁の上部には、前記枠体の一対の脚部をドアの幅方向に連結する補強部が設けられ、該補強部にはフックが設けられているとともに、前記補充部には複数の孔が設けられ、前記フックは前記孔に係止されるようになっている。
【００２１】
請求項１４の本発明では、請求項１２の発明において、前記第１の被覆材には、前記枠体への係止部が帯形状の長さ方向に沿って複数設けられ、該複数の係止部は、前記枠体に付け替え可能に構成されている。
【００２２】
請求項１５の本発明では、請求項１〜１４のいずれかの発明において、前記被覆材は、透明、半透明または網状素材で形成されている。
【００２３】
請求項１６の本発明では、請求項１〜１５のいずれかの発明において、前記容器は上下動可能なリフター機構に載置されており、前記容器の高さは前記リフター機構によって調節可能に構成されている。
【００２４】
請求項１７の本発明では、請求項１６の発明において、前記容器は、前記リフター機構に対して移動可能に構成されている。
【００２５】
請求項１８の本発明では、請求項１６または１７の発明において、前記容器のドアの幅方向の長さは、前記リフター機構よりも大きく形成されている。
【００２６】
請求項１９の本発明では、上面が開口した箱型の容器と、該容器の開口部およびドアのガラス部を共に覆う単一の被覆材とを備えた回収装置を用いてドアガラスを回収する方法であって、ドアを開けることにより前記回収装置をドアと車体との間に配置し、前記被覆材の一方の端部を前記容器内に配置するとともに、前記被覆材の他方の端部をドアまたはガラスを覆いながら前記容器と反対側に位置するドアの側面に配置し、その後、前記被覆材の上からドアガラスを粉砕して前記容器内に回収している。
【発明の効果】
【００２７】
請求項１の発明では、上面が開口した箱型の容器と、該容器の開口部およびドアのガラス部を共に覆う単一の被覆材とを備えているので、１回の回収作業ごとに別の容器に移し替える手間が省け、作業性の向上を図ることができる。しかも、被覆材でドアガラスと容器の開口部を一つの空間に収めることによって、簡単な作業で破砕したドアガラスの飛散を確実に防止できるとともに、効率よくドアガラスを回収でき、回収率の向上を図ることが可能となる。
【００２８】
請求項２の発明では、前記容器の開口部から上方へ延びる一対の脚部と、前記ドアの幅方向に沿って延び、かつ前記一対の脚部の上部を互いに連結する幅部材とを備えた枠体が設けられ、該枠体に前記被覆材が保持されているので、ドアガラスの破砕や粉砕後も被覆材の形状を維持することが可能となり、被覆材が垂れ下がるなどして破砕後のドアガラスがこぼれるのを防止できるとともに、作業者が手で押える手間を省くことができる。
【００２９】
請求項３の発明では、前記容器を前記ドアの幅方向に沿って配置した状態で、前記ガラスの平面側から見たとき、前記ガラスの露出部全体が枠内に収まる大きさに前記枠体が形成されているので、ドアガラスの破砕後においても、被覆材を破砕前のドアガラスを覆った状態に保持することが可能となり、ガラス全体を容器内に確実に収容できる。
【００３０】
請求項４の発明では、前記容器を前記ドアの幅方向に沿って配置した状態で、前記ドアの厚み方向から見たとき、前記ドアに対して離間する位置に前記枠体の幅部材が設けられているので、上方へ行くに従って容器側に湾曲するドアの場合でも、枠体の幅部材にドアの上部が当たって容器をドアに近接して配置できなくなるのを防ぎ、容器を適切な位置に設置することができる。
【００３１】
請求項５の発明では、前記容器を前記ドアの幅方向に沿って配置した状態で、前記ドアの厚み方向から見たとき、前記枠体の脚部と前記ドアとが干渉するのを防ぐ逃げ形状に前記脚部が形成されているので、ドアの幅方向へ装置を移動させるとき、枠体の脚部がドアに引っ掛かるのを防ぐことができ、装置を適切な位置に設置した状態で回収作業を行うことができる。
【００３２】
請求項６の発明では、前記容器の開口部に前記枠体の脚部を挿入することにより、前記容器に前記枠体が配置されているので、容器からのドアガラスの移し替え時に枠体が邪魔になることはなく、枠体を容易に取外すことができる。
【００３３】
請求項７の発明では、前記枠体の脚部の下方に、該脚部の挿入方向と直交する方向へ延在する補強材が設けられ、該補強材は、前記枠体を前記容器内に配置したとき、ガラスの収容部の上方位置に配設されているので、補強材によって枠体の強度を高めることができる上、ドアガラスの回収後に枠体を容器から抜き取るときに、補強材が回収したガラスの中に埋まり、補強材の周囲のガラスの重みで枠体が抜き取り難くなるのを防止することができる。
【００３４】
請求項８の発明では、前記ドアの幅方向に位置し、かつ前記容器の前記ドアから遠い方の縁部の上方に前記補強材が配置され、該補強材は平板状に形成されているので、粉砕時に飛散したガラスが平板状の補強材に当たることにより、容器内に収容可能となり、容器の外にこぼれるのを防ぐことができる。
【００３５】
請求項９の発明では、前記容器を前記ドアに沿って配置した状態で、一端をガラスの下端面またはガラスの下方のドア面に当接させ、かつ他端を前記容器の開口部に位置させる板材が設けられ、該板材は、前記ドアまたは前記ガラスから前記容器の開口部に向かって下り傾斜に配置されているので、破砕後に落下したドアガラスが容器からこぼれることなく、円滑かつ確実に容器内に収容することができる。
【００３６】
請求項１０の発明では、前記ガラスの下端面またはガラスの下方のドア面に当接する前記板材の端部が、可撓性部材で形成されているので、様々なドア形状に適合させることが可能となり、ガラスをこぼすことなく回収できる。
【００３７】
請求項１１の発明では、前記被覆材が第１の被覆材と第２の被覆材とを備えており、前記第１の被覆材はガラスの幅方向を被覆可能な帯形状に形成され、前記第１の被覆材の一端は前記容器内に配置され、前記第１の被覆材の他端は前記枠体を経由してドアまたはガラスを覆いながら前記容器と反対側に位置する前記ドアの側面に配置され、前記第２の被覆材は前記枠体の側面を覆うべく前記枠体の脚部に設けられているので、被覆材が簡易な形状となり、複雑な縫製加工を経ることなく作成できるとともに、被覆材に破損が生じても容易に取り替えることができる。
【００３８】
請求項１２の発明では、前記第１の被覆材に、前記容器内に配置した一端から一定の長さを巻いて保持した補充部が設けられ、前記容器の開口部の縁の上部に、前記枠体の一対の脚部をドアの幅方向に連結する補強部が設けられ、該補強部と前記容器の開口部の縁とによって形成されるスリットに、前記補充部の他端が挿通されながら前記枠体を経由してドアまたはガラスを覆うように構成されているので、被覆材が部分的に破れても補充部を引き出すことにより新たな被覆材として使用することが可能となる。また、補強材と容器の開口部の縁とを利用して補充部の保持が可能となるので、第１の被覆材の他端に補充部が設けられていても、回収作業の邪魔になることはない。
【００３９】
請求項１３の発明では、前記第１の被覆材に、前記容器内に配置した一端から一定の長さを巻いて保持した補充部が設けられ、前記容器の開口部の縁の上部に、前記枠体の一対の脚部をドアの幅方向に連結する補強部が設けられ、該補強部にフックが設けられているとともに、前記補充部に複数の孔が設けられ、前記フックは前記孔に係止されるようになっているので、前記補充部を確実に保持した状態で円滑に引き出すことが可能となり、被覆材が破れたときに、新たな被覆材の面を使用することができる。
【００４０】
請求項１４の発明では、前記第１の被覆材に、前記枠体への係止部が帯形状の長さ方向に沿って複数設けられ、該複数の係止部は、前記枠体に付け替え可能に構成されているので、係止部を付け替えることにより前記補充部を円滑に引き出すことが可能となり、被覆材が破れたときに、新たな被覆材の面を使用することができる。
【００４１】
請求項１５の発明では、前記被覆材が透明、半透明または網状素材で形成されているので、被覆材の内部が透けて見え、内部の状況を確認しながらドアガラスの回収作業を行うことができ、作業者の作業時の安心感を高め、作業性の向上を図ることができる。
【００４２】
請求項１６の発明では、前記容器が上下動可能なリフター機構に載置されており、前記容器の高さは前記リフター機構によって調節可能に構成されているので、容器の高さを調節することにより、車高の異なる様々な車種に対応でき、汎用性に優れている。
【００４３】
請求項１７の発明では、前記容器が前記リフター機構に対して移動可能に構成されているので、ドアに対する容器の位置の微調整を円滑に行うことができる。
【００４４】
請求項１８の発明では、前記容器のドアの幅方向の長さが前記リフター機構よりも大きく形成されているので、自動車のサイドドアに適用したとき、リフター機構がサイドシルに干渉しても、容器を室内側までオーバーハングさせ、ドアガラスの幅に合わせることが可能となり、ドアガラスの回収率の向上を図ることができる。
【００４５】
請求項１９の発明では、上面が開口した箱型の容器と、該容器の開口部およびドアのガラス部を共に覆う単一の被覆材とを備えた回収装置を用いてドアガラスを回収する方法であって、ドアを開けることにより前記回収装置をドアと車体との間に配置し、前記被覆材の一方の端部を前記容器内に配置するとともに、前記被覆材の他方の端部をドアまたはガラスを覆いながら前記容器と反対側に位置するドアの側面に配置し、その後、前記被覆材の上からドアガラスを破砕して前記容器内に回収しているので、ドアガラスの回収作業が容易となり、作業性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４６】
以下、本発明に係るドアガラスの回収装置および回収方法を、図面を参照しながら説明する。
【００４７】
図１は本発明の第１実施形態に係るドアガラスの回収装置を示す全体斜視図、図２は本発明の第１実施形態に係るドアガラスの回収装置を構成する枠体の詳細を示す斜視図、図３は図１におけるＡ−Ａ線断面図である。
【００４８】
本発明の第１実施形態に係るガラス回収装置１は、図１〜図３に示す如く、回収時に、廃棄車両２のサイドドア３などに装着されたドアガラス４を破砕し、粒状（約５ｍｍ程度）のカレット４ａの状態にしてリサイクルするときに用いられる装置であり、上面が開口した箱型の容器であるガラス回収箱５と、該ガラス回収箱５の開口部５ａおよびサイドドア３のドアガラス４の装着部分を共に覆う単一の被覆材６とを備えている。
ガラス回収箱５は、サイドドア３に装着されるドアガラス４の最大寸法（例えば、９００ｍｍ以上）に合わせた大きさに形成されているとともに、サイドドア３の幅方向（長手方向）の長さ寸法は、後述のリフター機構の載置台よりもＬ寸法ほど大きく形成されている。したがって、ガラス回収装置１は、開けたサイドドア３にガラス回収箱５を近接して配置した状態で、廃棄車両２の室内側までオーバーハングさせることにより、ドアガラス４の幅に合わせることが可能となり、当該オーバーハングの存在で、全てのドアガラス４に対して適応可能となっている。
【００４９】
また、ガラス回収箱５内には、被覆材６を保持する枠体７が設けられている。この枠体７は、ガラス回収箱５の開口部５ａから上方へ延び、かつサイドドア３の幅方向（長手方向）に間隔を開けて配置される一対の脚部８と、サイドドア３の幅方向に沿って延び、かつ一対の脚部８の上部を互いに連結する幅部材９とを備え、脚部８を開口部５ａに挿入することにより、ガラス回収箱５内に配置されるようになっている。
枠体７は、ガラス回収箱５をサイドドア３の幅方向に沿って配置した状態で、ドアガラス４の平面側から見たとき、ドアガラス４の露出部全体が枠内に収まる大きさに形成されている。
【００５０】
脚部８は、図２に示す如く、上下方向に長い逆向き配置のＵ字状に形成されており、脚部８の下方には、当該脚部８の挿入方向と直交する方向へ延在する第１補強材１０、第２補強材１１および第３補強材１２が四方に設けられている。これら補強材１０，１１，１２は、枠体７をガラス回収箱５内に配置したとき、ガラス収容部Ｇよりも上方位置であって、可能な限り上方に配設されており、枠体７の下部が破砕ガラスにて埋まった状態になった場合でも、ガラス回収箱５から容易に引き抜けるように設定されている。
【００５１】
第１補強材１０は、対向脚８ａ，８ｂ間の下方に架設され、これらを互いに連結している。また、第２補強材１１および第３補強材１２は、一対の脚部８間で前後の位置に架設され、これらを互いに連結している。第２補強材１１は、サイドドア３と反対側の位置において、側面が垂直方向に立て掛けた状態で設けられている。第３補強材１２は、サイドドア３に臨む側の位置において、側面が上向きの状態で外側へ向かって上り傾斜に設けられている。そして、第３補強材１２には、ゴム等の柔らく弾力性のある材質のフラップ（板材）１３の基端部が固定されている。
【００５２】
フラップ１３は、ドアトリム３ａとガラス回収箱５との隙間Ｓを塞ぎ、破砕により落下したドアガラス４の一部をガラス収容部Ｇへ導くために設けられており、サイドドア３の幅方向で枠体７の全長にわたる大きさに形成されている。そのため、フラップ１３は、ガラス回収箱５をサイドドア３に沿って配置した状態で、先端部がドアガラス４の下端面またはドアガラス４の下方のドア面に当接して配置され、基端部がガラス回収箱５の開口部５ａに位置する第３補強材１２に固設されており、これによりサイドドア３またはドアガラス４からガラス回収箱５の開口部５ａに向かって下り傾斜に配置されている。なお、脚部８と第１補強材１０とで囲まれた空間部Ｃは、枠体７の脚部８に設けられ、かつガラス回収箱５内を見ることができる透明（または半透明）な材質のパネルシート１４によって覆われており、被覆材６と相俟って枠体７の周囲開口が完全に覆われるようになっている。この場合、被覆材６は第１の被覆材として構成され、パネルシート１４は第２の被覆材として構成されている。
【００５３】
また、幅部材９は、一対の脚部８の上部中央にのみ設置されている。すなわち、幅部材９は、ガラス回収箱５をサイドドア３の幅方向に沿って配置した状態で、サイドドア３の厚み方向から見たとき、当該サイドドア３に対して離間する位置に設けられている。これは、幅部材９を脚部８の上部角部分に設置すると、回収作業時にドアガラス４と干渉する可能性があるため、これを避ける必要性があるからである。
幅部材９の上面部には、図２に示す如く、被覆材６の中間部分の左右両側および中央を取外し可能に固定するベルベットファスナー１５が設けられている。なお、サイドドア３の反対側に位置する被覆材６の端部は、第２補強材１１に取外し可能な態様で固定されている。
【００５４】
一方、ガラス回収箱５は、図１に示す如く、上下動可能なリフター機構１６の載置台１７に載置されている。すなわち、ガラス回収箱５は、リフター機構１６の載置台１７と互いに固定されておらず、載置台１７に移動可能に構成されており、サイドドア３の幅方向の長さなどに対応してガラス回収箱５の位置調整が行えるようになっている。また、リフター機構１６の載置台１７は、図示しないアクチュエータおよびリンク機構１８を介して上下動可能に構成されており、リフター機構１６の作動によって、載置台１７上に載置したガラス回収箱５の高さが廃棄車両２の車高に対応させて調節できるようになっている。さらに、リフター機構１６の下部の４隅には車輪１９がそれぞれ取付けられ、リフター機構１６の片側には把持アーム２０が設けられており、ガラス回収箱５の運搬に便利なように構成されている。
【００５５】
本実施形態の被覆材６は、特別な裁断および縫製加工の必要がなく、被覆材６の内部であるガラス回収箱５内が透けて見える網状素材を用いて帯形状に形成されているとともに、ドアガラス４の幅方向を被覆可能な大きさに形成されている。そして、被覆材６の一端６ａは、図３に示す如く、ガラス回収箱５内に配置され、被覆材６の他端６ｂは、枠体７の幅部材９を経由してサイドドア３またはドアガラス４を覆いながらガラス回収箱５と反対側に位置するサイドドア３の側面に配置されるようになっている。また、被覆材６の両端６ａ，６ｂには、一定の長さを巻いて保持した補充部２１ａ，２１ｂが設けられており、被覆材６に破損が生じても、補充部２１ａ，２１ｂを引っ張ることによって新たな被覆材の面に取り替えられるようになっている。このため、補充部２１は、被覆材６の少なくとも一端６ａまたは他端６ｂに設けられていればよい。なお、被覆材６の他端６ｂ側は、回収作業時において、磁石２２をサイドドア３の外側面に吸着させることによって保持されるようになっている。また、磁石２２の代わりに棒状の板で押えても良い。
【００５６】
次に、本発明の第１実施形態のガラス回収装置１を用いて廃棄車両２のドアガラス４を回収する方法を説明する。
まず、図１に示すように、ガラス回収箱５をリフター機構１６の載置台１７上に載置するとともに、開口部５ａから脚部８を挿入することによって枠体７をガラス回収箱５内に起立状態で配置する。次いで、サイドドア３を開け、リフター機構１６にてガラス回収箱５を移送し、ガラス回収装置１をサイドドア３と廃棄車両２の車体との間に配置するとともに、サイドドア３やドアガラス４に対するガラス回収箱５の位置調整や高さ調節を行う。
この状態で、図３に示すように被覆材６の一端６ａをガラス回収箱５内に配置し、被覆材６の他端６ｂを、枠体７の幅部材９を経由してサイドドア３やドアガラス４を覆いながらガラス回収箱５と反対側に位置するサイドドア３の側面に配置し、磁石２２又は棒状の押えによってドア外側面に保持する。その後、作業者は両手が使える状態で、矢印Ｆ方向から図示しないハンマーなどの工具を用いて、被覆材６の上からドアガラス４を叩いて破砕する。サッシュ（窓枠）があるものはドアガラス４にヒビが入っても形状が保持されるため、手で押してガラス回収箱５内に落とし、カレット４ａの状態でガラス収容部Ｇに収容される。この際、カレット４ａの一部が飛散しても被覆材６やパネルシート１４に当たってガラス収容部Ｇに落下し、また、カレット４ａの一部が真下にそのまま落ちてもフラップ１３上に落下し、ガラス収容部Ｇに導かれることになる。
このような作業を１枚のドア毎または複数枚のドアに対して行い、被覆材６やパネルシート１４より内部の状態を確認しながらガラス回収箱５内に所定量のカレット４ａが溜まったとき、ガラス回収箱５から枠体７および被覆材６を取出し、ガラス回収箱５をリフター機構１６によって図外のフレキシブルコンテナ等まで搬送して破砕したドアガラス４を回収すれば、ドアガラス４の回収作業は終了する。
【００５７】
図４〜図７は本発明の第２実施形態に係るドアガラスの回収装置を示しており、上記第１実施形態と同一部位には同一符号を付して説明を省略する。
本発明の第２実施形態に係るガラス回収装置１が上記第１実施形態と異なるのは、図４〜図７に示す如く、ベルベットファスナー１５の代わりに、幅部材９の上面部の左右両側に逆Ｌ字状のフック２３が取付けられ、被覆材６の左右両側に枠体７への係止部２４が帯形状の長さ方向に沿って複数設けられている点である。これら係止部２４は、フック２３に引っ掛け、枠対７の幅部材９に付け替え可能なようにハトメ形状に形成されており、一定の間隔を開けて配設されている。
したがって、被覆材６が部分的に破れたら、係止部２４をフック２３から抜き出して別の係止部２４をフック２３に引っ掛けて差し替え、被覆材６の全体の位置を移動させれば、破れていない新たな被覆材６の面に簡単に付け替えることができる。なお、被覆材６は、ひっくり返して使用することも可能であり、これによって無駄なく使用できるように構成されている。その他の構成、作用効果およびドアガラス４の回収方法は、上記第１実施形態と同様である。
【００５８】
以上、本発明の実施の形態につき述べたが、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能である。
例えば、図２に示す枠体７の形状のまま、左右のサイドドア３に対して使用する場合、ガラス回収箱５をリフター機構１６の載置台１７上で１８０度回転させてから回収作業を行う必要があるため、第２補強材１１を廃止して第３補強材１２およびフラップ１３を対称位置に配設すれば、左右のサイドドア３に対して使用可能となる。そして、第２補強材１１とガラス回収箱５の開口部５ａの縁とによってスリットを形成し、このスリットに補充部２１の他端を挿通するようにすれば、補充部２１の保持が可能となる。
【００５９】
また、図８に示す如く、既述の実施形態の第１変形例に係る枠体２７では、第１補強材１０および第２補強材１１の代わりに、第１補強パネル２５および第２補強パネル２６を設けてもよい。
さらに、図９に示す如く、第２変形例に係る枠体３７では、ガラス回収箱５をサイドドア３の幅方向に沿って配置した状態で、サイドドア３の厚み方向から見たとき、脚部３８がサイドドア３と干渉するのを防ぐ逃げ形状に形成されている。すなわち、脚部３８の対向脚３８ａ，３８ｂが中間部から上部へ向かって徐々に向き合う方向へ傾斜する正面視で略三角形状に形成されている。これは、ドアガラス４を回収した後、ガラス回収装置１を移動させるとき、枠体７の両端部分がサイドドア３と干渉する場合がある上、小型車両であると、リヤドアのガラス回収作業時に枠体７の両端部分がセンターピラーまたはルーフレールと干渉する場合があるため、このような不具合を解消する形状に形成したものである。しかも、このような形状にすると、枠体３７の軽量化も図ることができる。
【００６０】
また、図１０に示す如く、第３変形例に係る枠体４７では、脚部４８が三角形状のパネルを用いて形成されているとともに、被覆材６でサイドドア３およびドアガラス４を覆ったとき被覆材６と脚部４８との間の隙間を埋める被覆パネル４９が設けられている。この被覆パネル４９は、ドアガラス４の破砕時に飛散したカレット４ａが上記隙間から外部へ飛び出さないようにすべく設置されたものであり、脚部４８と別体でも一体でも良く、被覆材６の係止部２４を引っ掛けるフック２３が設けられている。また、被覆パネル４９から、下方のフラップ１３をつなぐゴム等の軟質材のカーテンを設置しても良い。
さらに、図１１に示す如く、第４変形例に係る枠体５７では、脚５８の上部が第２変形例と同様に略三角形の逃げ形状に形成されているとともに、上部補強材５９がサイドドア３と反対側に位置する脚部５８間に架設されている。廃棄車両２のサイドドア３がサッシュレスの場合は、ドアガラス４が割れた瞬間、四方に飛び散ちり網状の被覆材６を押し退けてガラス回収箱５からこぼれるおそれがあり、この防止対策として、当該上部補強材５９によって被覆材６を押え付ける必要があるからである。
【００６１】
また、図１２および図１３に示す如く、第２変形例に係る枠体３７において、上記第２実施形態と同様、幅部材９の上面部の左右両側に逆Ｌ字状のフック２３が取付けられているとともに、サイドドア３の幅方向に位置し、かつガラス回収箱５のサイドドア３から遠い方の縁部の上方に平板状補強材３９が配置されている。この平板状補強材３９は、枠体３７の一対の脚部３８をサイドドア３の幅方向に連結するもので、ガラス回収箱５の開口部５ａの縁の上部に設けられており、ガラス回収箱５側の前方面には、先端を下方へ向けたフック２３ａが設けられている。一方、被覆材６の補充部２１ａには、複数の孔（図示せず）が設けられ、フック２３ａが当該孔に係止されるようになっている。このような構成にすると、被覆材６の端部をしっかり保持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】本発明の第１実施形態に係るドアガラスの回収装置の全体を示す斜視図である。
【図２】図１における回収装置の枠体の詳細を示す斜視図である。
【図３】図１におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図４】本発明の第２実施形態に係るドアガラスの回収装置の一部であり、フックに引っ掛けることにより被覆材を枠体に取付けている状態を示す斜視図である。
【図５】図４におけるＸ部の拡大斜視図である。
【図６】図５におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図７】本発明の第２実施形態に係るドアガラスの回収装置を構成するガラス回収箱、被覆材および枠体の位置関係を示す概念的側面図である。
【図８】本発明の実施形態に係るドアガラスの回収装置を構成する枠体の第１変形例を示す斜視図である。
【図９】本発明の実施形態に係るドアガラスの回収装置を構成する枠体の第２変形例を示す斜視図である。
【図１０】本発明の実施形態に係るドアガラスの回収装置を構成する枠体の第３変形例を示す斜視図である。
【図１１】本発明の実施形態に係るドアガラスの回収装置を構成する枠体の第４変形例を示す斜視図である。
【図１２】本発明の第２変形例に係るドアガラスの回収装置の一部であり、フックに引っ掛けることにより被覆材を枠体に取付けている状態を示す斜視図である。
【図１３】図１２における矢視Ｃ方向から見た概念的断面図である。
【符号の説明】
【００６３】
１  ガラス回収装置
２  廃棄車両
３  サイドドア
４  ドアガラス
４ａ  カレット
５  ガラス回収箱（容器）
５ａ  開口部
６  被覆材（第１の被覆材）
７，２７，３７，４７，５７  枠体
８，３８，４８，５８  脚部
９  幅部材
１０  第１補強材
１１  第２補強材
１２  第３補強材
１３  フラップ（板材）
１４  パネルシート（第２の被覆材）
１５  ベルベットフアスナー
１６  リフター機構
１７  載置台
２１  補充部
２３，２３ａ  フック
２４  係止部
２５  第１補強パネル
２６  第２補強パネル
３９  板状補強材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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