(57)【要約】【課題】エスカレーター利用において、一般利用者とベビーカー利用者等及びお年寄り等が安全同時に利用でき、車椅子利用にも対応したエスカレーターを提供する。【解決手投】左右並列に配置された高速側踏板３ａ及び低速側踏板３ｂ、若しくは、ベビーカー利用者等８ｄ等を対象とした、大きさが異なる優先踏板３ｃが、各々異なる運行速度を有し、分離独立して昇降することにより、達成できる。  車椅子利用時には、分離独立していた踏板３ａ、３ｃ及び車椅子用特殊踏板３ｄが一体となって昇降することにより達成できる。【選択図】図４
2005206321.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
無端状に連結された乗客を運搬する踏板と、この踏板の両端に立設する欄干と、この欄干上に設けられ、前記踏板と同期して運行するハンドレールと、前記踏板とハンドレールを駆動させる駆動装置とから構成された乗場コンベアにおいて、前記踏板を左右に分割し、前記左右に分割された踏板各々と同期して運行するハンドレールを設けたことを特徴とする、エスカレーター。
【請求項２】
前記左右に分割された踏板は、大きさが異なり、片方はベビーカーが利用し易い踏板の大きさで、他方は、一般利用者が利用するに支障が無い踏板の大きさとすることにより、利用客の利便性と輸送能力を並存させたことを特徴とする、エスカレーター。
【請求項３】
前記左右に分割された踏板の運行速度が、各々異なることを特徴とする、エスカレーター。
【請求項４】
前記左右に分割された踏板と、左右に分割された踏板と同期して運行するハンドレールに対し、左右踏板を分離駆動させるための駆動装置を各々設けることを特徴とした、エスカレーター。
【請求項５】
前記左右に分割された踏板は、車椅子乗客等の利用があった場合、分割された左右及び前後の踏板が移動して一体となり、車椅子用の使用面積を確保することを特徴とする、エスカレーター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレーターに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエスカレーターについて、図８、９、１０を参照しながら説明する。図８は、従来のエスカレーターの踏板側面図を、図９、１０は車椅子用エスカレーターの踏板を示す        ものである。
【０００３】
図８において、１０は通常踏板、９はベビーカー等、９ａは車輪、８ｄはベビーカー等利用者を示す。
【０００４】
図９において、１０は通常踏板、１１ａ、１１ｂは特殊踏板、８ｆは車椅子利用者を示す。図１０において、１０は通常踏板、１２  ａ、１２ｂは車椅子用特殊踏板、１２ｃ、１２ｄは一般利用者用特殊踏板、８ｃは一般利用者、８ｆは車椅子利用者を示す。
【０００５】
図８において、従来のエスカレーターでは、ベビーカー等９の使用禁止を無視したベビーカー利用者８ｄがエスカレーターを利用する場合、通常踏板１０の間に車輪９ａが挟まってしまい、エスカレーターが急停止することが、絶えず発生している。
【０００６】
図９、１０において、ベビーカー利用者８ｄや、車椅子利用者８ｆ等を運搬するためのエスカレーターとして、通常踏板１０に対して、特殊踏板１１ａ、１１ｂが一体となり全域が同一平面とすることにより、車椅子用の広いスペースが得ることができるものや、通常踏板１０に対して、車椅子用特殊踏板１２ａ、１２ｂ及び一般利用者用踏板１２ｃ、１２ｄを有するものが知られている。（特許文献1参照。）
【特許文献１】特開昭６３−１６９１号（第５０４頁、第５図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
日常、ベビーカー利用者等が上若しくは下階床へ移動する手段として、エレベーターがあるが、エレベーターを利用する場合、かご内のスペースを大幅に必要とするため、ベビーカー利用者が他の利用者に対して遠慮してしまい、エレベーターを利用するケースは稀である。  また、待ち時間の関係より、利用者は、ベビーカーの使用禁止を店内放送等で呼びかけているにも係らず、エスカレーターを利用してしまうため、上記エスカレーターにおいては、踏板と踏板の間にベビーカー等の車輪が挟まれてしまい、エスカレーターが急停止する事故が絶えなかった。
【０００８】
また、ベビーカー等を運搬するエスカレーターとして、車椅子用特殊踏板を有するものが知られているが、車椅子用特殊踏板を使用するための時間を必要とするだけでなく、車椅子用特殊踏板を使用している間は、一般利用者の運搬の妨げになる問題があった。
【０００９】
車椅子利用者と一般利用者の同時輸送を可能とするエスカレーターとして、車椅子用特殊踏板と一般利用者用踏板を併設するものが知られているが、一般利用者は車椅子利用者の隣を歩行しなければならない問題があった。
【００１０】
本発明が目的とするところは、ベビーカー利用者と一般利用者が安全同時に利用でき、輸送能力を低減することがないエスカレーターを提供すること共に、車椅子利用者にも対応したエスカレーターを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、本発明は、エスカレーターにおいて、無端状に連結され、乗客を運搬するための左右に分割され、独立した運行速度で昇降する踏板、前記左右に分割された踏板の両端に立設する欄干、前記欄干上に設けられ、左右に分割された踏板各々と同期して運行するハンドレール、前記踏板とハンドレールを駆動させる駆動装置を設けることを基本構造としたものである。
【００１２】
前記左右に分割された踏板は、使用環境に応じて、分割された左右の踏板の大きさが異なり、片方の大きさは、ベビーカーやお年寄り等が利用し易い踏板の大きさ、他方は、一般利用者が利用するに支障が無い踏板の大きさとしても良い。
【００１３】
また、前記左右に分割された踏板各々に対し、使用環境に応じて、自在に踏板運行速度を調整するために、各々駆動装置設けても良い。
【００１４】
また、左右に分割された踏板は、車椅子乗客等の利用があった場合、分割された前後左右の踏板が移動して一体となり、車椅子用の踏板面積を確保するようにしても良い。
【００１５】
この構成によれば、踏板を左右に分割し、左右踏板が異なる運行速度を有しているため、片方の踏板に一般利用客、他方には、一般利用客追越用とすることにより、利用客の利便性に対応し、尚且つ、輸送力を向上させることが出来る。
【００１６】
さらに、左右に分割された踏板の大きさが異なるものにすることにより、片方の踏板はベビーカー等利用者やお年寄り等が利用、他方は、一般利用者用と分離輸送することが出来るため、ベビーカー等利用者やお年寄り等と一般利用者が安全同時に輸送できるだけでなく、左右踏板の運行速度が異なるため、輸送力を低下させることが無い。
【００１７】
また、分割された踏板は、車椅子の利用があった場合には、踏板が一体となり、車椅子用の踏板面積を確保できるため、あらゆる利用者に対応できる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、左右に分割された踏板及び各々の踏板と同期して運行するハンドレールを設け、左右異なる運行速度を有することにより、エスカレーターの利便性と輸送能力を向上させることが可能となる。
【００１９】
また、左右の踏板の大きさを、片方は、ベビーカー等の使用を目的とした大きさ、他方は、一般利用客の使用を目的とした大きさとすることにより、ベビーカー等利用者が上下階床に安全便利に移動することが出来る。分割されている踏板は、車椅子利用の場合は、踏板が一体となり、車椅子使用面積を確保することも出来る。
【００２０】
さらに、左右踏板各々に対し、独立した駆動装置を設けることで、左右異なる運行速度を設定できるため、エスカレーターの利用者若しくは使用時間帯等に合わせた輸送が可能となる。
【００２１】
以上により、一般利用者や車椅子利用者だけでなく、ベビーカー利用者や身障者等すべてのエスカレーター利用者に対し、安全快適な輸送を提供することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明の実施形態を図に基づき説明する。
【００２３】
図１、２、３は、本発明におけるエスカレーター実施形態の一例である。
【００２４】
本発明におけるエスカレーターにおいて、１はエスカレーターの主枠、２はエスカレーターの柵干、３ａは左右に分割された高速側踏板、３ｂは左右に分割された低速側踏板、４ａは高速側踏板３ａと同期したハンドレール、４ｂは低速側踏板３ｂと同期したハンドレール、５は駆動装置、６ａは高速側踏板３ａの高速側運行速度７ａに対応した高速側変速機、６ｂは低速側踏板３ｂの低速側運行速度７ｂに対応した低速側変速機により構成され、８ａは急いでいる利用者、８ｂは急いでいない利用者を示す。
【００２５】
本実施形態において、分割された踏板３ａ、３ｂは、駆動装置５から発生した動力を、変速機６ａ、６ｂを経ることにより、運行速度７ａ、７ｂに変換される。
【００２６】
左右の異なる踏板３ａ、３ｂは、異なる踏板運行速度７ａ、７ｂを有しているため、急いでいる利用者８ａは高速側踏板３ａへ、急いでいない利用者８ｂは低速側踏板３ｂへと分離輸送することにより輸送効率を向上させると共に、高速側踏板３ａの利用者８ａは、踏板を歩行する必要が無くなり、低速側踏板３ｂ利用者８ｂは、ゆとりを持って利用できるため、安全な運行が可能となる。
【００２７】
また、高速側踏板３ａの運行速度７ａ及び低速側踏板３ｂの低速側運行速度７ｂを得るために、各々踏板を分離駆動させるための速度調整機能を有した、高速側踏板用駆動装置５ａ、低速側踏板用駆動装置５ｂを各々設けることにより、使用条件、環境に合わせた速度調整をするように工夫すれば好ましい。
【００２８】
図４、５、６、７は、本発明における、エスカレーターの実施形態の一例である。本発明におけるエスカレーターにおいて、１はエスカレーターの主枠、２はエスカレーターの柵干、３ａは左右に分割された高速側踏板、３ｃはベビーカー等の利用者及びお年寄り等の利用を目的とした大きさを有する優先踏板、３ｄは車椅子用特殊踏板、４ａは高速側踏板３ａと同期したハンドレール、４ｃは優先踏板３ｃと同期したハンドレール、５は駆動装置、６ａは高速側踏板３ａの高速側運行速度７ａに対応した高速側変速機、６ｃは優先踏板３ｃの優先踏板運行速度７ｃに対応した優先踏板用変速機により構成され、８ｃは一般利用者、８ｄはベビーカー等利用者、８ｅはお年寄り若しくは身障者等、８ｆは車椅子利用者等、９はベビーカー等を示す。
【００２９】
本実施形態において、分割された踏板３ａの大きさは一般利用者８ｃが利用しやすい大きさ、３ｃはベビーカー利用者８ｄやお年寄り等８ｅが利用しやすい大きさとなっており、駆動装置５から発生した動力を、変速機６ａ、６ｃを経ることにより、一般利用者８ｃ用の運行速度７ａと、ベビーカー利用者等８ｄやお年寄り等８ｅの利用を考慮した運行速度７ｃを有しているため、ベビーカー等利用者８ｄやお年寄り等８ｅはゆとりをもって安全にエスカレーターを利用することが出来ると共に、一般利用者８ｃ分離輸送することが可能となり、輸送効率を低下させることが無いため、安全且つ効率的な輸送が可能となる。
【００３０】
さらに、車椅子用特殊踏板３ｄが高速用踏板３ａと優先踏板３ｃが一体となり、車椅子使用面積を確保することにより、車椅子利用者８ｆにも対応することができる。
【００３１】
また、高速側踏板３ａの運行速度７ａ及び優先踏板３ｃの優先踏板運行速度７ｃを得るために、各々踏板を分離駆動させるための速度調整機能を有した、高速側踏板用駆動装置５ａ、優先踏板用駆動装置５ｃを各々設けることにより使用条件、環境に合わせた速度調整をするように工夫すれば好ましい。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の一実施形態を示す、エスカレーターの要部斜視概念図である．
【図２】本発明の一実施形態を示す、エスカレーター利用の一実施形態である。
【図３】本発明の一実施形態を示す、エスカレーターの要部斜視概念図である。
【図４】本発明の一実施形態を示す、エスカレーターの要部斜視概念図である。
【図５】本発明の一実施形態を示す、エスカレーター利用の一実施形態である。
【図６】本発明の一実施形態を示す、エスカレーター利用の一実施形態である。
【図７】本発明の一美施形態を示す、エスカレーターの要部斜視概念図である。
【図８】従来のエスカレーターの踏板の一例を示す側面図である。
【図９】従来のエスカレーターの踏板の一例を示す斜視図である。
【図１０】従来のエスカレーターの踏板の一例を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３３】
１    主枠
２    欄干
３ａ  高速側踏板
３ｂ  低速側踏板
３ｃ  優先踏板
３ｄ  車椅子用特殊踏板
４ａ  高速側踏板３ａと同期したハンドレール
４ｂ  低速側踏板３ｂと同期したハンドレール
４ｃ  優先踏板３ｃと同期したハンドレール
５    駆動装置
５ａ  高速側踏板用駆動装置
５ｂ  低速側踏板用駆動装置  
５ｃ  優先踏板用駆動装置
６ａ  高速側変速機
６ｂ  低速側変速機
６ｃ  優先踏板用変速機
７ａ  高速側運行速度
７ｂ  低速側運行速度
７ｃ  優先踏板運行速度
８ａ  急いでいる利用者
８ｂ  急いでいない利用者
８ｃ  一般利用者
８ｄ  ベビーカー等利用者
８ｅ  お年寄り若しくは身障者等
８ｆ  車椅子利用者等
９    ベビーカー等
９ａ  車輪
１０  通常踏板
１１ａ、１１ｂ  特殊踏板
１２ａ、１２ｂ  車椅子用特殊踏板
１２ｃ、１２ｄ  一般利用者用特殊踏板
【図１】
2005206321.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2005206321.tif 000009
【図８】
2005206321.tif 000010
【図９】
2005206321.tif 000011
【図１０】
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