(57)【要約】【課題】  コンテナターミナルのゲートにおける受付けのセキュリティを向上できるとともに、受付けを容易、迅速に行なえるようにする。【解決手段】  受付けシステム１０は、コンテナターミナル１２の管理センターなどに設置したサーバを有する。また、コンテナターミナル１２には、ゲートなどに設けた受付け端末２４を有するとともに、ゲート部に設置した入出力手段２６を備えている。コンテナ搬送車両３０の乗務員は、持参したリライトカード３２を入出力手段２６に装填する。入出力手段２６は、リライトカード３２に記憶させてあるヘッドＩＤを読み出し、受付け端末２４に転送する。受付け端末２４は、サーバ１４のマスタ部を検索して入場を許可できるか否かを判定する。入場を許可できる場合、サーバ１４の作業予定記憶部およびコンテナ情報部を読み出し、作業内容などとともに、入出力手段２６を介してリライトカード３２の表示部に印字する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンテナターミナルへの入場を可能にする識別情報を記憶した記憶部と、前記コンテナターミナル内の荷役作業場所を表示可能な表示部とを備えた記録媒体と、
前記コンテナターミナルのゲート部に設けられ、搬入または搬出するコンテナについてのコンテナ情報の入力と複数の作業情報から所望の作業情報を選択して入力が可能な入力部を有するとともに、装填された前記記録媒体の前記記憶部に記憶されている前記識別情報を読み出し、前記表示部に荷役作業場所を表示する入出力手段と、
前記記録媒体の前記記憶部に記憶させた前記識別情報を格納した登録手段と、
輸送手段へのコンテナの積込み予定に対応した前記コンテナの受入れ作業場所、および輸送手段から積み降ろしたコンテナを引き渡す払出し作業場所を記憶した作業予定記憶手段と、
前記入出力手段が前記記録媒体から読み出した前記識別情報と前記登録手段に格納してある前記識別情報とに基づいて、前記ゲート部の通過を許可するとともに、前記入出力手段の前記入力部から入力された前記作業情報と前記作業予定記憶手段に記憶されている荷役作業の情報とに基づいて、前記入出力手段を介して前記記録媒体の前記表示部に前記荷役作業場所を表示する受付け端末と、
を有することを特徴とするコンテナターミナルの受付けシステム。
【請求項２】
請求項１に記載のコンテナターミナルの受付けシステムにおいて、
前記作業予定記憶手段は、通信回線を介して予め入力された前記コンテナ情報と作業情報とに基づいて、搬入予定または搬出予定のコンテナについての前記コンテナ情報を、前記記録媒体に記憶させた前記識別情報と前記荷役作業場所と対応させて記憶しており、
前記受付け端末は、前記記録媒体に記憶されている前記識別情報に基づいて前記作業予定記憶手段を検索し、前記入出力手段を介して前記荷役作業場所を前記記録媒体に表示する、
ことを特徴とするコンテナターミナルの受付けシステム。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のコンテナターミナルの受付けシステムにおいて、
前記受付け端末は、前記記録媒体の所有者の入場を許可したときに、前記記録媒体の前記表示部に表示した荷役作業場所の荷役機器に設けた表示手段に、前記識別情報と前記コンテナ情報とを表示することを特徴とするコンテナターミナルの受付けシステム。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３のいずれか１に記載のコンテナターミナルの受付けシステムにおいて、
前記入出力手段の一部は、入場者自身により操作可能であることを特徴とするコンテナターミナルの受付けシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンテナを搬送する車両のコンテナターミナルのゲートにおける受付け手続を行なうのに好適なコンテナターミナルの受付けシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
港湾におけるコンテナターミナルなどは、非常に広い敷地を有している。したがって、コンテナを搬送するトレーラなどのコンテナ搬送車両の乗務員には、貨物を積載したコンテナをコンテナターミナルに搬入する場合、コンテナターミナルのどこに降ろせばよいのかわからない。また、コンテナターミナルからコンテナを搬出する場合も同様で、コンテナ搬送車両の乗務員は、コンテナターミナルのどこに行ってコンテナを受け取ればよいのかわからないのが普通である。このため、コンテナターミナルにおいては、一般に、コンテナターミナルに入場するゲートにおいてトレーラなどの受付けを行ない、係員が搬送車両の乗務員にコンテナターミナル内の行き先を指示するようになっている。
【０００３】
従来、コンテナターミナルにコンテナを搬入する場合、コンテナ搬送車両の乗務員が搬入するコンテナに関する情報を記載した搬入票を持参して入場ゲートの係員に渡し、係員が搬入票の内容をゲートの端末から入力する。この端末に入力する情報には、搬送車両の乗務員が所属する会社名なども含まれる。そして、係員は、コンテナを降ろすべき場所、クレーンのオペレータに知らせる作業識別番号などを紙（いわゆるプラカード）に印字し、これを車両の乗務員に手渡して行くべき場所を指示していた。
【０００４】
また、従来は、コンテナターミナルからコンテナを搬出する場合、コンテナ搬送車両の乗務員が持参した引取り票の内容、乗務員の所属する会社名などを入場ゲートの係員が端末に入力し、コンテナターミナル内のコンテナを受け取るべき場所、クレーンのオペレータに知らせる作業識別番号などをプラカードに印刷して乗務員に手渡している。
【０００５】
しかしながら、従来の上記した方法では、紙の消費量が多いばかりでなく、頻繁にコンテナの搬入、搬出を行なう業者（搬送車両の乗務員）であっても、毎回ゲートにおいて係員が多くの情報をゲートの端末から入力する必要がある。このため、入・出場のゲートに多くの係員を配置する必要がある。また、多くの情報を手作業で入力するため、ゲートにおける受付け時間が長くなり、コンテナターミナル周辺の道路における交通渋滞の原因となったりする。しかも、引取り票さえ持ってさえいれば、誰でもコンテナを引き取ることができるため、セキュリティ上の問題がある。
【０００６】
そこで、プラカードを廃止し、荷扱いに要する労力の軽減などを目的として、特許文献１に次のようなコンテナ管理装置が開示してある。このコンテナ管理装置は、パーソナルコンピュータなどの書込み装置を用いて荷役情報を入力し、入力した情報を無線によってＩＣチップからなるデータキャリアに荷役情報を書き込み、コンテナ搬送車両の乗務員に渡す。乗務員は、コンテナ搬送車両を荷役機器であるクレーンのシャーシレーンに乗り入れ、持参したデータキャリアに書き込まれた荷役情報を、無線によってクレーンに設けた読出し装置に送信し、運転室に設置した表示装置に荷役情報の内容を表示する。
【特許文献１】特開平１０−１８１８８５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、上記特許文献１に記載されているコンテナ管理装置（従来のコンテナ管理装置）は、引取り票を持参したものがコンテナを受取ることができるため、コンテナの受け渡しについてのセキュリティに問題がある。そして、従来のコンテナ管理装置は、コンテナ搬送車両の乗務員が持参した搬入票または引取り票に記載されている多くの情報を、コンテナターミナルのゲートの係員が書込み装置に入力する必要がある。このため、受付けをする係員を削減することができないだけでなく、受付け時間を短縮することができず、交通渋滞の原因を解消することができない。しかも、頻繁にコンテナの搬入、搬出を行なう業者（搬送車両の乗務員）であっても、毎回ゲートにおいて多くの情報の入力を行なう受付け手続をする必要があり、効率的でない。また、従来のコンテナ管理装置は、ゲートの係員が多くの情報を入力する必要があるため、入力ミスを生じやすい。さらに、コンテナ搬送車両の乗務員は、係員に行き場所を告げられてそれを記憶しているか、あるいは紙にメモしておく必要があり、間違いを生じやすい。
本発明は、上記の欠点を解消するためになされたもので、セキュリティの向上を図れるようにすることを目的としている。
【０００８】
また、本発明は、コンテナターミナルのゲートにおける受付けを容易、迅速に行なえるようにすることを目的としている。
また、本発明は、受付け作業に必要な係員の数を大幅に削減できるようにすることを目的としている。
【０００９】
さらに、本発明は、荷役機器との連携が図れ、荷役機器による荷役作業を間違いなく迅速に行なえるようにすることを目的としている。
また、本発明は、受付け作業におけるミスを削減できるようにすることを目的としている。
さらに、本発明は、紙の使用量を削減することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の目的を達成するために、本発明に係るコンテナターミナルの受付けシステムは、コンテナターミナルへの入場を可能にする識別情報を記憶した記憶部と、前記コンテナターミナル内の荷役作業場所を表示可能な表示部とを備えた記録媒体と、前記コンテナターミナルのゲート部に設けられ、搬入または搬出するコンテナについてのコンテナ情報の入力と複数の作業情報から所望の作業情報を選択して入力が可能な入力部を有するとともに、装填された前記記録媒体の前記記憶部に記憶されている前記識別情報を読み出し、前記表示部に荷役作業場所を表示する入出力手段と、前記記録媒体の前記記憶部に記憶させた前記識別情報を格納した登録手段と、輸送手段へのコンテナの積込み予定に対応した前記コンテナの受入れ作業場所、および輸送手段から積み降ろしたコンテナを引き渡す払出し作業場所を記憶した作業予定記憶手段と、前記入出力手段が前記記録媒体から読み出した前記識別情報と前記登録手段に格納してある前記識別情報とに基づいて、前記ゲート部の通過を許可するとともに、前記入出力手段の前記入力部から入力された前記作業情報と前記作業予定記憶手段に記憶されている荷役作業の情報とに基づいて、前記入出力手段を介して前記記録媒体の前記表示部に前記荷役作業場所を表示する受付け端末と、を有することを特徴としている。記録媒体は、携帯が容易なリライトカードであってよい。この場合、入出力手段は、リライトカード端末（カードリーダ・ライタ）を用いることができる。そして、情報の選択などが容易にできるように、いわゆるタッチパネルを併用できる。
【００１１】
そして、前記作業予定記憶手段は、通信回線を介して予め入力された前記コンテナ情報と作業情報とに基づいて、搬入予定または搬出予定のコンテナについての前記コンテナ情報を、前記記録媒体に記憶させた前記識別情報と前記荷役作業場所と対応させて記憶するようにでき、前記受付け端末は、前記記録媒体に記憶されている前記識別情報に基づいて前記作業予定記憶手段を検索し、前記入出力手段を介して前記荷役作業場所を前記記録媒体に表示できるようにすることが望ましい。また、前記受付け端末は、前記記録媒体の所有者の入場を許可したときに、前記記録媒体の前記表示部に表示した荷役作業場所の荷役機器に設けた表示手段に、前記識別情報と前記コンテナ情報とを表示するようにできる。さらに、前記入出力手段の一部は、いわゆるタッチパネルなどで入場者自身によって操作可能であることが望ましい。そして、搬入されるコンテナの疵などをチェックするゲートの係員は、無線通信機能を有する携帯型の入力装置を使用することが望ましい。
【発明の効果】
【００１２】
上記のようになっている本発明は、コンテナ搬送車両の乗務員が携帯している記録媒体をコンテナターミナルのゲート部に設けた入出力手段に装填すると、受付け端末が記録媒体に記憶されている識別情報に基づいて、入場の許可、不許可を判定するため、関係のない者の入場を防ぐことができ、セキュリティの向上を図ることができる。
【００１３】
また、本発明は、記録媒体の入出力手段への装填と同時に、上記識別情報に基づいて入場者の情報を自動取得し、さらに、その識別情報にリンクするコンテナ情報と作業情報とが通信回線を介して予め入力されている場合は、それらの情報も自動取得できるため、ゲートにおける係員による入力項目を大幅に削減することができ、受付け作業の省力化となり、入力ミスを減少させる効果とともに、受付け時間が短縮され、コンテナターミナル周囲における交通渋滞を緩和することができる。
【００１４】
さらに本発明においては、受付け時に従来紙に印字していたコンテナターミナル内の行き先場所を記録媒体自体に印字して表示するため、紙の消費量を大幅に削減することが可能となる。
【００１５】
なお、通信回線を介したコンテナ情報と作業情報とが存在する場合、従来、ゲートにおける受付けで必要であった搬入票や引取り票も不要となる。また、係員によるコンテナ外観の確認作業が不要なコンテナ搬出作業の受付けにおいては、コンテナ搬送車両の乗務員のみで手続を完了させることができ、係員の人員削減が可能となる。
【００１６】
また、本発明においては、受付け端末が記録媒体に基づいて受付けを終了すると、識別情報とコンテナ情報と荷役作業情報とを、行き先場所の荷役機器に設けた表示手段に表示するため、入場の受付け作業の荷役機器との連係が図れ、荷役機器のオペレータは、間違うことなく迅速に荷役作業を行なうことができる。さらに、本発明は、入力出力手段の一部が、入場者（コンテナ搬送車両の乗務員）によって操作可能となっているため、コンテナや作業についての確認などを確実に行なうことができるとともに、作業に必要な情報の入力などを行なうことができ、荷役作業の円滑化が図れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明に係るコンテナターミナルの受付けシステムの好ましい実施の形態を、添付図面に従って詳細に説明する。
図１は、本発明の実施の形態に係るコンテナターミナルの受付けシステムの概略構成図である。図１において、受付けシステム１０は、コンテナターミナル１２の管理センタなどに設置したサーバ１４を備えている。サーバ１４には、インターネット（通信回線）１６や、専用の通信回線１８を介して海運貨物取扱業者（海貨業者）や陸運業者、一般の荷主などの複数の利用者端末２２（２２ａ、２２ｂ、………、２２ｎ）が接続可能となっている。これらの利用者端末２２は、通信回線１６、１８を介してサーバ１４との間で情報の授受ができるようになっている。
【００１８】
コンテナターミナル１２には、入場ゲートや出場ゲートなどに設けた受付け端末２４を有している。この受付け端末２４は、パーソナルコンピュータなどからなっていて、ＬＡＮなどの通信回線を介してサーバ１４に接続してあるとともに、図示しないゲート部に設けた入出力手段２６に接続してある。入出力手段２６は、実施形態の場合、リライトカード端末から構成してあって、表示部を有するとともに、複数の荷役作業（荷役情報）から任意の荷役作業を選択して入力することができる入力部を有している。ここで、表示部と入力部は、両方の機能を併せ持つタッチパネル方式とすることにより、操作性を向上することができる。そして、入出力手段２６は、コンテナ２８をコンテナターミナル１２に搬入、または、コンテナターミナル１２から搬出するコンテナ搬送車両３０の乗務員（図示せず）が携帯する記録媒体であるリライトカード３２を装填できるようになっている。また、受付け端末２４は、トランステナーなどの荷役機器３４の運転室３６に設置した車載端末（図示せず）と通信が可能であり、車載端末の表示装置に後述するコンテナ情報や識別情報、荷役作業情報などを表示できるようになっている。
【００１９】
リライトカード３２は、図２に示したように、書替え可能な表示部４０を有しており、裏面に図示しない磁気記録部（記憶部）が設けてある。表示部４０は、感熱性の特殊な樹脂を塗布して形成してあって、印字と、印字の消去とを繰り返しできるようになっている。そして、リライトカード３２は、表示部４０の上部にはヘッドＩＤ４２が印字してある。このヘッドＩＤ４２は、リライトカード３２を携帯した車両のコンテナターミナル１２への入場を許可する識別情報であって、リライトカード３２の裏面に設けた磁気記録部に暗号化して書き込んであり、リライトカード３２に固有なものとなっていて、書き替えられないようにしてある。また、ヘッドＩＤ４２は、図１に示したように、コンテナ搬送車両３０の運転席の屋根部３８にも表示してあり、荷役機器３４のオペレータが作業の際に容易に視認できるようにしてある。これにより、荷役機器３４のオペレータは、車両やコンテナを取り違えることなく所定の荷役作業を行なうことができる。なお、コンテナ２８をコンテナターミナル１２に搬入する場合、係員（チェッカ）３５がコンテナ２８の瑕や凹凸の有無などをチェックし、チェックの結果をハンディタイプの係員入力端末３７を用いて入出力手段２６に送信するようになっている。
【００２０】
リライトカード３２の表示部４０には、さらに、作業内容４４とコンテナ情報であるコンテナ番号４６とが印字されるとともに、コンテナターミナル１２内の行き先場所４８、すなわち荷役作業を行なう場所が表示される。例えば、行き先場所４８の表示が「Ａ１０５」と印字された場合、行き先が「Ａ１ブロック」の「５番ベイ」であることを示している。
【００２１】
サーバ１４は、データベースが構築されていて、図３に示したように、マスタ部５０とコンテナ情報部５１と作業予定記憶部５２とを有している。マスタ部５０は、リライトカード３２の記憶部（磁気記録部）に記憶させてある識別情報（ヘッドＩＤ）を会社名や連絡先、電話番号、メールアドレス、担当者名などと対応させて書き込まれている。また、コンテナ情報部５１は、輸送手段であるコンテナ船から積み降ろしたコンテナ２８や、コンテナターミナル１２に搬入される予定のコンテナ２８のコンテナ情報（コンテナ番号、蔵置場所など）を記憶している。
【００２２】
また、各利用者端末２２からは、コンテナターミナル１２に搬入するコンテナ２８、またはコンテナターミナル１２から搬出するコンテナ２８に関する情報を、リライトカード３２に記憶させてあるヘッドＩＤとともに、通信回線１６、１８を介して事前にサーバ１４に入力できるようになっている。サーバ１４は、事前に入力されたコンテナ２８に関する情報を作業予定記憶部５２に書き込む。
【００２３】
受付け端末２４には、図３に示したように、入出場許可判定部５４、と作業確認部５６とを有している。入出場許可判定部５４は、サーバ１４に設けたマスタ部５０を検索し、入出力手段２６に装填されたリライトカード３２の所持者（コンテナ搬送車両３０）がゲートを通過してよいか否かを判定する。また、作業確認部５６は、入出力手段２６に装填されたリライトカード３２の識別情報に対応したコンテナ２８がサーバ１４の作業予定記憶部５２に登録されているか否かを確認し、登録されている場合は、入出力手段２６にコンテナ番号、コンテナサイズ、コンテナの種類、高さ、搬出先などの確認事項を表示してリライトカード３２の所持者に確認を促す。また、登録されていない場合は、入出力手段２６に受付けに必要な情報の入力を促す画面を表示する。確認、あるいは、入力が完了すると、入出力手段２６を介してリライトカード３２にコンテナ搬送車両３０の行き先場所を、リライトカード３２の表示部４０に印字させる。
【００２４】
このようになっている実施形態の作用を、コンテナターミナル１２にコンテナ２８を搬入する場合を例にして以下に説明する。まず、コンテナ２８を積載したコンテナ搬送車両３０の乗務員（図示せず）は、コンテナやコンテナターミナル１２の入場ゲートにコンテナ搬送車両３０を乗り入れる。そして、乗務員は、コンテナ搬送車両３０に乗車したまま、図４のステップ６０に示したように、持参したリライトカード３２を入出力手段２６に装填する。入出力手段２６は、ステップ６２に示したように、リライトカード３２の磁気記録部（記憶部）に記憶させてある識別情報であるヘッドＩＤ４２を読み出し、受付け端末２４に転送する。
【００２５】
受付け端末２４の入出場許可判定部５４は、サーバ１４のマスタ部５０を検索し、入出力手段２６から転送されてきたヘッドＩＤ４２がマスタ部５０に登録されているか否かを調べ、コンテナターミナル１２への入場を許可できるか否かを判定する（ステップ６４、６６）。そして、入出場許可判定部５４は、リライトカード３２に記憶させてあるヘッドＩＤ４２がマスタ部５０に登録されていない場合、ステップ６８に示したように、入出力手段２６の表示部に入場を許可できない旨を表示し、受付け手続の処理を終了する。
【００２６】
一方、受付け端末２４は、ステップ６６において入場を許可できると判断した場合、入場を許可した旨の信号を、作業確認部５６に出力するとともに、ゲート制御装置（図示せず）に出力する。作業確認部５６は、入場許可の信号が入力されると、サーバ１４の作業予定記憶部５２を検索し、入出力手段２６に装填されたリライトカード３２のヘッドＩＤ４２が作業予定記憶部５２に登録（記憶）されているか否かを調べる（ステップ７０、７２）。
【００２７】
作業確認部５６は、ヘッドＩＤ４２が既に作業予定記憶部５２に登録されている場合、作業予定記憶部５２からは作業内容を、また、コンテナ情報部５１からは対応するコンテナ情報（コンテナ番号）、コンテナターミナル１２内の行き先場所を読み出す。また、受付け端末２４の作業確認部５６は、読み出したヘッドＩＤとコンテナ番号と作業内容などを、コンテナ搬送車両３０の行き先場所の荷役機器３４の運転室３６に設けた車載端末に送信し、車載端末の表示装置に表示する。
【００２８】
これにより、コンテナ搬送車両３０の乗務員は、係員３５によるコンテナ２８のチェックを受けたのち、コンテナターミナル１２への入場の受付け手続きが終了し、行き先場所を印字されたリライトカード３２を入出力手段２６から抜き取り、コンテナターミナル１２内に入場し、リライトカード３２の表示部４０に印字された行き先場所に行く。行き先場所の荷役機器３４のオペレータは、コンテナ搬送車両３０の屋根部３８に表示されているヘッドＩＤと、車載端末の表示装置に作業内容とともに表示されたヘッドＩＤとを照合し、コンテナ搬送車両３０に積載されているコンテナ２８を所定の場所に積み降ろす。
【００２９】
一方、作業確認部５６は、作業予定記憶部５２にヘッドＩＤが記憶されておらず、ステップ７２において作業が予約されていないと判断した場合、ステップ８０に進んで、入出力手段２６の表示部に、コンテナ搬送車両３０の乗務員に対して情報の入力を行なうよう表示する。乗務員は、入出力手段２６に表示された内容に基づいて、入出力手段２６の入力部を操作し、入出力手段２６の表示部に表示された作業メニューに含まれている複数の作業項目から、所望の作業項目を選択したのち（ステップ８２）、係員３５が係員入力端末３７よりコンテナターミナル１２に搬入するコンテナ２８のコンテナ情報（コンテナ番号、サイズなど）を入力する。
【００３０】
作業確認部５６は、入力されたコンテナ情報を元に、コンテナ情報部５１を照会して搬入されるコンテナ２８を積み降ろす荷役作業場所を決定し、入出力手段２６に転送する（ステップ７４、７６）。同時に、係員３５は、搬入するコンテナ２８の外観を検査し、瑕、凹凸等の情報を入出力手段２６と通信で接続された係員入力端末３７より入力する。その作業が終了したのちに、入出力手段２６は、受付け端末２４から転送されてきたデータ（情報）をリライトカード３２の表示部４０に印字する（ステップ７８）。以下前記と同様の手続きが行なわれる。また、コンテナ２８をコンテナターミナル１２から搬出する場合における入場の受付け手続もほぼ同様にして行なわれる。なお、搬出の場合、ステップ８２において入力されたコンテナが作業予定記憶部５２において別のヘッドＩＤで予約済みの場合は、受付けを拒否する。これにより、コンテナの盗難を防ぐことができる。
【００３１】
また、搬出受付の場合は、係員３５によるコンテナ２８の外観チェックが不要であるため、乗務員による入出力手段２６へのコンテナ番号と搬出先程度の入力のみで受付が終了するため、係員３５の人員削減が可能となる。
【００３２】
このように、実施の形態においては、ヘッドＩＤ４２を記録したリライトカード３２を入出力手段２６に装填して入場または出場の受付け手続を行なうため、セキュリティを向上することができる。またヘッドＩＤからの引取り者情報の自動取得、さらには、通信回線を介して予約される作業予約情報の反映により、ゲートにおける搬入票、引取り票に記載された内容を係員が端末に入力する手間を削減することができ、受付け作業の処理に要する時間を大幅に短縮することができ、コンテナターミナル１２の周囲における交通渋滞を緩和ないしなくすことができる。また、入力項目の減少により、入力ミスの可能性も小さくなる。さらには、乗務員自身が入出力手段２６を操作して受付けを行なう形態の効果もあり、係員の人員削減が可能となる。しかも、リライトカード３２に行き先場所が印字されるため、従来のプラカードを廃止することができ、紙の使用量を大幅に削減できる。
【００３３】
また、受付け端末２４は、入場ゲートにおける受付けを終了すると、コンテナ搬送車両３０が向かう荷役機器３４の端末にヘッドＩＤを転送するため、ゲートにおける受付けと荷役機器３４との連携が図れ、荷役機器３４のオペレータは、コンテナ搬送車両３０の屋根部３８に記載されたヘッドＩＤと端末の表示装置に表示されたヘッドＩＤとを照合することにより、荷役作業を迅速に間違いなく行なうことができる。
【００３４】
なお、前記実施形態においては、港湾のコンテナターミナルにおける受付け手続について説明したが、空港や鉄道のコンテナターミナルについても適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の実施の形態に係るコンテナターミナルの受付けシステムの説明図である。
【図２】実施の形態に係るリライトカードの説明図である。
【図３】実施の形態に係るサーバと受付け端末との要部のブロック図である。
【図４】実施の形態に係る受付けシステムの作用を説明するフローチャートである。
【符号の説明】
【００３６】
１０………受付けシステム、１２………コンテナターミナル、１４………サーバ、１６、１８………通信回線、２４………受付け端末、２６………入出力手段、２８………コンテナ、３０………コンテナ搬送車両、３２………記録媒体（リライトカード）、３４………荷役機器、４０………表示部、４２………識別情報（ヘッドＩＤ）、４６………コンテナ情報（コンテナ番号）、４８………行き先場所、５０………マスタ部、５１………コンテナ情報部、５２………作業予定記憶部、５４………入出場許可判定部、５６………作業確認部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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