(57)【要約】【課題】  ユーザが見やすい映像を表示可能で、コンパクトな映像表示装置を提供すること【解決手段】  映像表示装置は、取り付け部材１１と、支持部材１２と、本体１３と、スクリーン１４と、好ましくは２個の遮光シールド１５と、いくつかのヒンジ１６とを備える。映像表示装置の動作前、各遮光シールド１５が閉じ、さらに支持部材１２が最も縮んだ状態で、本体１３の主面が車室の天井に密着するように位置する。ユーザは、映像を観視したい時、回転軸１１１を角度θ１だけ回転させる。さらに、ユーザは、支持部材１２を長さＬ１だけ伸ばす。さらに、ユーザは、各ヒンジ１６の軸を角度θ２だけ回転させる。これによって、各遮光シールド１５とスクリーン１４とが概ね角度θ２をなす位置で、各遮光シールド１５は静止する。。【選択図】  図１ 
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車搭載用映像投射システムであって、
映像を投影する映像投影装置と、
前記映像投影装置が投影する映像を表示するスクリーンと、
前記スクリーンを使用しないときは自動車内の空間を狭めない位置に収納する構造を備え、前記スクリーンを支持する支持手段、
または／および前記スクリーンに投影される映像を乱す原因となる自動車外からの光を遮蔽する外光遮蔽手段、
または／および前記スクリーンの前後への振動を抑制する振動抑制手段を備えることを特徴とする自動車搭載用映像投射システム。
【請求項２】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段は、
自動車車内の天井中央左右に取り付けられ、ロッドを取り付けるためのロッド受けと、前記ロッド受けの前後方向への回動を可能にする構造とを備える１つまたは複数の天井取付部と、
前記天井取付部に接続され、前記スクリーンを上方から支持し、伸縮可能なロッドである支持部とを備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項３】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段を複数備え、
前記支持手段および前記振動抑制手段は、前記支持部を備え、
前記支持部は、前記スクリーンの下端から上方に前記スクリーンの背面に設置されることで前記スクリーンを支持し、また前記スクリーンの前後への振動を抑制することを特徴とする請求項２に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項４】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段は、
上端を自動車車内の天井に接続し、伸縮可能なロッドである第１の支持部と、
前記第１の支持部により上方から支持され、前記スクリーンを巻き取る構造を備え、展開時は前記スクリーンを上方から支持するロール部とを備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項５】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段は、
自動車車内の天井に固定された天井固定部と、
前記天井固定部により側方から支持され、内側に収縮するばね構造を備える支持部と、
前記支持部に支持され、前記スクリーンの上端に取り付けられるスクリーン上端支持部と、
自動車車内の天井に固定され、前記スクリーン上端支持部の水平方向への摺動をガイドし、前記天井固定部から遠い側の端において前記スクリーン上端支持部の摺動を止める構造を備える摺動ガイド部と、
自動車車内の天井と前面または後面の窓ガラスとの境界の天井側に固定され、前記スクリーンの収納動作時および展開動作時に前記スクリーンの摺動を補助する車輪を備えるローラー部と、
前記スクリーンの下端に設置される第１のフックと、
自動車車内の前面ガラスの下方に設置され、前記フックを引っ掛けるための第２のフックとを備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項６】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段は、
自動車側面中央に位置するドア支柱に設置され、前記スクリーンを側方から支持し、前記スクリーンの水平方向への回動を可能にする構造を備える第１の接続部を備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項７】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記外光遮蔽手段は、
前記ドア支柱に固定され、収納時は前記スクリーンの前面を覆うことで前記スクリーンを保護し、展開時に前記スクリーンとともに移動せず、外光を遮蔽する保護部を備えることを特徴とする請求項６に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項８】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段および前記振動抑制手段は、
前記スクリーンを支持し、振動を抑制するボンネットの裏側であることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項９】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記外光遮蔽手段は、
自動車のボンネットの左右端と着脱可能な構造を備え、前記スクリーンを使用する時は外光を遮蔽し、エンジンルーム内で作業を行う時はボンネットと切り離される外光遮蔽部を備えることを特徴とする請求項８に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項１０】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段および前記振動抑制手段は、
自動車のヘッドレストの背面下部に設置され、前記スクリーンを巻き取る構造を備えるロール部と、
下端を前記ロール部または座席上部に接続し、展開時において前記スクリーン高さに位置する点において前記スクリーンの上端左右を固定し、伸縮可能なロッドである支持部とを備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項１１】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段は、
自動車のヘッドレストの背面下部に設置され、前記スクリーンを巻き取る構造を備え、展開時は前記スクリーンを上方から支持するロール部を備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項１２】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記ロール部は、
下面の左右端にロッドを取り付けるためのロッド受けと、前記ロッド受けの左右方向への回動を可能にする構造とを備え、
前記外光遮蔽手段は、
前記ロール部の左右端に接続され、収納時は前記スクリーンの前方または後方の上部に水平に収納され、展開時は鉛直方向に設置される側方支持部と、
前記側方支持部の両端においてそれぞれ前記側方支持部により側方から支持され、前記スクリーンの前方に前記スクリーンの面に垂直な方向に設置され、伸縮可能なロッドである第２の支持部と、
前記第２の支持部により上下端を支持され、収納時は屏風状に折りたたまれていて、展開時は外光を遮蔽する外光遮蔽部とを備え、
前記振動抑制手段は、
前記スクリーンの下端左右外側に設置される第１のフックと、
前記側方支持部の下端に設置され、前記第１のフックを引っ掛けるための第２のフックとを備えることを特徴とする請求項４または１１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項１３】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記ロール部は、
下面の左端または右端にロッドを取り付けるためのロッド受けと、前記ロッド受けの左右方向への回動を可能にする構造とを備え、
前記外光遮蔽手段は、
後部左座席用のものは前記ロール部の左端に、後部右座席用のものは前記ロール部の右端に接続され、収納時は前記スクリーンの前方または後方の上部に水平に収納され、展開時は鉛直方向に設置される側方支持部と、
前記側方支持部の両端においてそれぞれ前記側方支持部により側方から支持され、前記スクリーンの前方に前記スクリーンの面に垂直な方向に設置され、伸縮可能なロッドである第２の支持部と、
前記第２の支持部により上下端を支持され、収納時は屏風状に折りたたまれていて、展開時は外光を遮蔽する外光遮蔽部とを備えることを特徴とする請求項４または１１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項１４】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記振動抑制手段は、
前記ロール部の下端に設置され、前記スクリーンの下端位置まで伸縮可能なロッドである第３の支持部と、
前記スクリーンの背面下端に設置され、前記スクリーンと前記第３の支持部とを接続する接続部を備えることを特徴とする請求項４または１１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項１５】
自動車搭載用の映像投射システムであって、
前記支持手段および前記振動抑制手段は、
前記スクリーンの背面中心から前記スクリーン面に平行に外側に向けて放射状に位置することにより前記スクリーンを支持する複数の第１の支持部と、
前記第１の支持部の延長線上の前記スクリーンの内側で前記第１の支持部より外側に位置することにより前記スクリーンを支持する複数の第２の支持部と、
前記第１の支持部と前記第２の支持部とを接続し、自らを中心とした前記第２の支持部の前後への回動を可能にし、収納時と展開時において前記第１の支持部と前記第２の支持部とを半固定する構造を備える可動ジョイント部と、
前記スクリーンの背面と前記第２の支持部の外側端とを接続する接続部とを備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項１６】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記第１の支持部は、前記スクリーンの背面中心から４頂点および４辺に向けて適当な長さに設置される８本のロッドであり、
前記第２の支持部は、前記第１の支持部の延長線上に位置する８本のロッドであり、
収納時の前記スクリーンの面積が展開時の４分の１となることを特徴とする、請求項１５に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項１７】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段および前記振動抑制手段は、
一端を座席の背面上辺左右端に接続し、収納時は水平に収納され、展開時は鉛直方向に回動し、前記スクリーンの左右辺をそれぞれ固定する２つの第１の支持部と、
前記第１の支持部の上下方向への回動を可能にし、収納時および展開時において前記スクリーンを半固定させる構造を有する接続部とを備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項１８】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記外光遮蔽手段は、
前記第１の支持部の両端においてそれぞれ前記第１の支持部により側方から支持され、前記スクリーンの前方に前記スクリーンの面に垂直な方向に設置され、伸縮可能なロッドである第２の支持部と、
前記第２の支持部により上下端を支持され、収納時は屏風状に折りたたまれていて、展開時は外光を遮蔽する外光遮蔽部とを備えることを特徴とする請求項１７に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項１９】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記外光遮蔽手段は、
後部左座席用のものは左側の前記第１の支持部の両端において、後部右座席用のものは右側の前記第１の支持部の両端において、それぞれ前記第１の支持部により側方から支持され、前記スクリーンの前方に前記スクリーンの面に垂直な方向に設置され、伸縮可能なロッドである第２の支持部と、
前記第２の支持部により上下端を支持され、収納時は屏風状に折りたたまれていて、展開時は外光を遮蔽する外光遮蔽部とを備えることを特徴とする請求項１７に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項２０】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段は、
前面を前記スクリーンとし、使用時は内部に気体が充填されるエアバッグ部と、
ヘッドレスト背面に設置され、収納時に前記エアバッグ部を収納するスクリーン収納部と、
使用時は前記エアバッグ部に気体を充填し、収納時は前記エアバッグ内の気体を除去する気体充填部とを備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項２１】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記振動抑制手段は、
前記スクリーン背面の任意の点と前記気体充填部から気体を充填する際の気体挿入口とを接続する複数の糸により構成する接続部を備え、
展開時に接続部各々の張力により前記スクリーンを平面の状態に保持し、かつ振動を抑制することを特徴とする請求項２０に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項２２】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記振動抑制手段は、
前記スクリーンの背面中心から前記スクリーン面に平行に外側に向けて放射状に位置することにより前記スクリーンを支持する複数の第１の支持部と、
前記第１の支持部の延長線上の前記スクリーンの内側で前記第１の支持部より外側に位置することにより前記スクリーンを支持する複数の第２の支持部と、
前記第１の支持部と前記第２の支持部とを接続し、自らを中心とした前記第２の支持部の前後への回動を可能にし、収納時と展開時において前記第１の支持部と前記第２の支持部とを半固定する構造を備える可動ジョイント部と、
前記スクリーンの背面と前記第２の支持部の外側端とを接続する接続部とを備えることを特徴とする請求項２０に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項２３】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段は、
座席背面上部に設置され、座席内部から前記スクリーンを取り出す、あるいは座席内部に前記スクリーンを収納する際に前記スクリーンが通過するスクリーン取り出し口と、
座席内部におけるスクリーンの上下方向への摺動をガイドし、展開時に前記スクリーンを半固定する構造を有する摺動ガイド部とを備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項２４】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段および前記振動抑制手段は、
下端を座席上部に接続し、展開時において少なくとも前記スクリーンの高さに位置する点において前記スクリーンの上端左右を固定し、伸縮可能なロッドである支持部を備えることを特徴とする請求項２３に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項２５】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段は、
前記スクリーンの背面に設置され、展開時に前記スクリーンを持ち上げるための構造を有する取っ手部と、
座席背面上部に設置され、前記スクリーンの上下方向への回動を可能にし、収納時と展開時において前記スクリーンを半固定させる構造を有する固定部とを備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項２６】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記支持手段は、座席背面に設置され、
左座席および右座席背面においてそれぞれ座席背面上部右端および左端または座席右側面上部および座席左側面上部に設置され、ロッドを取り付けるためのロッド受けと、前記ロッド受けの前後方向への回動を可能にする構造とを備える座席取付部と、
前記座席取付部に接続され、前記スクリーンをそれぞれ右側および左側から支持し、前記スクリーンの左右方向への回動を可能にする構造を備える支持部とを備え、
展開時は、左座席および右座席背面に設置された前記スクリーンがそれぞれ後席右座席および後席左座席に映像を提供することが可能であり、
収納時は、前記スクリーンが座席背面に沿って収納されることを特徴とする請求項１に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項２７】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記外光遮蔽手段は、
収納時は前記スクリーンの前面を覆うことで前記スクリーンを保護し、展開時は前記スクリーンの前方左右に位置することにより外光遮蔽を行う保護部と、
前記スクリーンの左右端において前記スクリーンと前記保護部とを接続し、前記保護部の前後への回動を可能にする接続部とを備えることを特徴とする請求項２、５、６、８、２３、２５または２６に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項２８】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記外光遮蔽手段は、
収納時は前記スクリーンの前面を覆うことで前記スクリーンを保護し、展開時は後部左座席用のものは前記スクリーンの前方左に位置し、後部右座席用のものは前記スクリーンの前方右に位置することにより外光遮蔽を行う保護部と、
前記スクリーンと前記保護部とを接続し、前記保護部の前後への回動を可能にする接続部とを備えることを特徴とする請求項２、２３、２５または２６に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項２９】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記振動抑制手段は、
前記スクリーンの背面に設置され、前記スクリーンの前後への振動を抑制する剛体であることを特徴とする請求項２、６、２３、２５または２６に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項３０】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記映像投影装置は、座席内部または座席背面に設置され、前記スクリーンの背面から映像を投射し、
前記スクリーンは、背面投射用のスクリーンであることを特徴とする請求項１１、２３、２５または２６に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項３１】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記外光遮蔽手段は、
前記映像投影装置の投影光を包む形で設置されるカバーであり、収納時は座席の背面に沿って平面状に収納されることを特徴とする請求項３０に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項３２】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記映像投影装置は、後席左右上方の天井に設置されることを特徴とする請求項２、４、６、１０、１１、１５、１７、２０、２３、２５または２６に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項３３】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記映像投影装置は、後席各席上部の左側または右側に設置されることを特徴とする請求項２、４、６、１０、１１、１５、１７、２０、２３、２５または２６に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項３４】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記映像投影装置は、水平方向に回動可能な器具により設置されていて、駐車時に後方を向くことにより、車外に映像を投射し、
前記スクリーンは、自動車後方の適当な位置に設置されることを特徴とする請求項３２または３３に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項３５】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記映像投影装置は、後席間の前面に埋め込まれる
ことを特徴とする請求項２、４、６、１０、１１、１５、１７、２０、２３、２５または２６に記載の自動車搭載用映像表示システム。
【請求項３６】
自動車搭載用映像表示システムであって、
前記映像投影装置は、前席間のコンソールボックス上に設置され、
前記スクリーンは、前面窓ガラスに設置されることを特徴とする請求項５に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項３７】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記映像投影装置は、サイドブレーキレバーの先端に設置され、
前記スクリーンは、前面窓ガラスに設置される
ことを特徴とする請求項５に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項３８】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記映像投影装置は、車内天井に設置され、
前記スクリーンは、前面窓ガラスに設置されることを特徴とする請求項５に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項３９】
自動車搭載用映像投影システムであって、
前記映像投影装置は、前席間のコンソールボックス上に設置され、
前記スクリーンは、後面窓ガラスに設置されることを特徴とする請求項５に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項４０】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記映像投影装置は、車内天井に設置され、
前記スクリーンは、後面窓ガラスに設置されることを特徴とする請求項５に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項４１】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記映像投影装置は、前記スクリーンが窓ガラスまたは天井のどちらに設置されている状態においても前記スクリーンの方向に向けて映像を投射することを可能にする構造を備えることを特徴とする請求項３６または３９に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項４２】
自動車搭載用映像投射システムであって、
前記映像投影装置は、収納時にボンネットと前面窓ガラスとの間の車体表面内部に埋め込まれ、展開時に車体表面に取り出されることを特徴とする請求項８に記載の自動車搭載用映像投射システム。
【請求項４３】
映像表示装置であって、
スクリーンと、
前記スクリーンに対して予め定められた角度をなす面を有する遮光シールド、及び／又は、
前記スクリーンを支持する支持部材とを備える、映像表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、映像表示装置に関し、より特定的には、映像投影装置により投射された映像を表示する映像表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、場所又は時間を問わず、手軽に映像を楽しみたいという欲求が高まっており、例えば、車内に設置可能であって、映像投影装置及び映像表示装置を備える映像投射システム（以下、従来の映像投射システムと称する）の開発が盛んになってきている。
【０００３】
従来の映像投射システムは、映像表示装置と、映像投影装置とを備える。映像表示装置は、典型的には車両の室内に設置され、映像投影装置により投射される画像を、自身が有するスクリーン上に表示する（例えば、特許文献１を参照）。
【特許文献１】特開平１０−３０１２００号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述の映像表示装置は、車両の室内という狭い空間において、かなりの空間を占めるという問題点がある。他にも、車窓を開けた状態で車両を走行させると、風が車室内に巻き込んで来る場合がある。このような風の巻き込みにより、スクリーンがばたつき、ユーザが映像を見づらくなるという問題点がある。さらに、外光が車室内に入ってくる場合もある。このような外光によっても、ユーザが映像を見づらくなる。
【０００５】
それ故に、本発明の目的は、ユーザが見やすい映像を表示可能で、コンパクトな映像表示装置を提供することである。
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明の第１の局面は、自動車搭載用映像投射システムであって、映像を投影する映像投影装置と、映像投影装置が投影する映像を表示するスクリーンと、スクリーンを使用しないときは自動車内の空間を狭めない位置に収納する構造を備え、スクリーンを支持する支持手段、または／およびスクリーンに投影される映像を乱す原因となる自動車外からの光を遮蔽する外光遮蔽手段、または／およびスクリーンの前後への振動を抑制する振動抑制手段を備えることを特徴とする。
【０００７】
ここで、支持手段は、自動車車内の天井中央左右に取り付けられ、ロッドを取り付けるためのロッド受けと、ロッド受けの前後方向への回動を可能にする構造とを備える１つまたは複数の天井取付部と、天井取付部に接続され、スクリーンを上方から支持し、伸縮可能なロッドである支持部とを備えることを特徴とする。
【０００８】
また、自動車搭載用映像投射システムは、支持手段を複数備え、支持手段および振動抑制手段は、支持部を備え、支持部は、スクリーンの下端から上方にスクリーンの背面に設置されることでスクリーンを支持し、またスクリーンの前後への振動を抑制することを特徴とする。
【０００９】
また、支持手段は、上端を自動車車内の天井に接続し、伸縮可能なロッドである第１の支持部と、第１の支持部により上方から支持され、スクリーンを巻き取る構造を備え、展開時はスクリーンを上方から支持するロール部とを備えることを特徴とする。
【００１０】
また、支持手段は、自動車車内の天井に固定された天井固定部と、天井固定部により側方から支持され、内側に収縮するばね構造を備える支持部と、支持部に支持され、スクリーンの上端に取り付けられるスクリーン上端支持部と、自動車車内の天井に固定され、スクリーン上端支持部の水平方向への摺動をガイドし、天井固定部から遠い側の端においてスクリーン上端支持部の摺動を止める構造を備える摺動ガイド部と、自動車車内の天井と前面または後面の窓ガラスとの境界の天井側に固定され、スクリーンの収納動作時および展開動作時にスクリーンの摺動を補助する車輪を備えるローラー部と、スクリーンの下端に設置される第１のフックと、自動車車内の前面ガラスの下方に設置され、フックを引っ掛けるための第２のフックとを備えることを特徴とする。
【００１１】
また、支持手段は、自動車側面中央に位置するドア支柱に設置され、スクリーンを側方から支持し、スクリーンの水平方向への回動を可能にする構造を備える第１の接続部を備えることを特徴とする。
【００１２】
また、外光遮蔽手段は、ドア支柱に固定され、収納時はスクリーンの前面を覆うことでスクリーンを保護し、展開時にスクリーンとともに移動せず、外光を遮蔽する保護部を備えることを特徴とする。
【００１３】
また、支持手段および振動抑制手段は、
スクリーンを支持し、振動を抑制するボンネットの裏側であることを特徴とする。
【００１４】
また、外光遮蔽手段は、自動車のボンネットの左右端と着脱可能な構造を備え、スクリーンを使用する時は外光を遮蔽し、エンジンルーム内で作業を行う時はボンネットと切り離される外光遮蔽部を備えることを特徴とする。
【００１５】
また、支持手段および振動抑制手段は、自動車のヘッドレストの背面下部に設置され、スクリーンを巻き取る構造を備えるロール部と、下端をロール部または座席上部に接続し、展開時においてスクリーン高さに位置する点においてスクリーンの上端左右を固定し、伸縮可能なロッドである支持部とを備えることを特徴とする。
【００１６】
また、支持手段は、自動車のヘッドレストの背面下部に設置され、スクリーンを巻き取る構造を備え、展開時はスクリーンを上方から支持するロール部を備えることを特徴とする。
【００１７】
また、ロール部は、下面の左右端にロッドを取り付けるためのロッド受けと、ロッド受けの左右方向への回動を可能にする構造とを備え、外光遮蔽手段は、ロール部の左右端に接続され、収納時はスクリーンの前方または後方の上部に水平に収納され、展開時は鉛直方向に設置される側方支持部と、側方支持部の両端においてそれぞれ側方支持部により側方から支持され、スクリーンの前方にスクリーンの面に垂直な方向に設置され、伸縮可能なロッドである第２の支持部と、第２の支持部により上下端を支持され、収納時は屏風状に折りたたまれていて、展開時は外光を遮蔽する外光遮蔽部とを備え、振動抑制手段は、スクリーンの下端左右外側に設置される第１のフックと、側方支持部の下端に設置され、第１のフックを引っ掛けるための第２のフックとを備えることを特徴とする。
【００１８】
また、ロール部は、下面の左端または右端にロッドを取り付けるためのロッド受けと、ロッド受けの左右方向への回動を可能にする構造とを備え、外光遮蔽手段は、
後部左座席用のものはロール部の左端に、後部右座席用のものはロール部の右端に接続され、収納時はスクリーンの前方または後方の上部に水平に収納され、展開時は鉛直方向に設置される側方支持部と、側方支持部の両端においてそれぞれ側方支持部により側方から支持され、スクリーンの前方にスクリーンの面に垂直な方向に設置され、伸縮可能なロッドである第２の支持部と、第２の支持部により上下端を支持され、収納時は屏風状に折りたたまれていて、展開時は外光を遮蔽する外光遮蔽部とを備えることを特徴とする。
【００１９】
また、振動抑制手段は、ロール部の下端に設置され、スクリーンの下端位置まで伸縮可能なロッドである第３の支持部と、スクリーンの背面下端に設置され、スクリーンと第３の支持部とを接続する接続部を備えることを特徴とする。
【００２０】
また、支持手段および振動抑制手段は、スクリーンの背面中心からスクリーン面に平行に外側に向けて放射状に位置することによりスクリーンを支持する複数の第１の支持部と、第１の支持部の延長線上のスクリーンの内側で第１の支持部より外側に位置することによりスクリーンを支持する複数の第２の支持部と、第１の支持部と第２の支持部とを接続し、自らを中心とした第２の支持部の前後への回動を可能にし、収納時と展開時において第１の支持部と第２の支持部とを半固定する構造を備える可動ジョイント部と、スクリーンの背面と第２の支持部の外側端とを接続する接続部とを備えることを特徴とする。
【００２１】
また、第１の支持部は、スクリーンの背面中心から４頂点および４辺に向けて適当な長さに設置される８本のロッドであり、第２の支持部は、第１の支持部の延長線上に位置する８本のロッドであり、収納時のスクリーンの面積が展開時の４分の１となることを特徴とする。
【００２２】
また、支持手段および振動抑制手段は、一端を座席の背面上辺左右端に接続し、収納時は水平に収納され、展開時は鉛直方向に回動し、スクリーンの左右辺をそれぞれ固定する２つの第１の支持部と、第１の支持部の上下方向への回動を可能にし、収納時および展開時においてスクリーンを半固定させる構造を有する接続部とを備えることを特徴とする。
【００２３】
また、外光遮蔽手段は、第１の支持部の両端においてそれぞれ第１の支持部により側方から支持され、スクリーンの前方にスクリーンの面に垂直な方向に設置され、伸縮可能なロッドである第２の支持部と、第２の支持部により上下端を支持され、収納時は屏風状に折りたたまれていて、展開時は外光を遮蔽する外光遮蔽部とを備えることを特徴とする。
【００２４】
また、自動車搭載用映像投射システムであって、外光遮蔽手段は、後部左座席用のものは左側の第１の支持部の両端において、後部右座席用のものは右側の第１の支持部の両端において、それぞれ第１の支持部により側方から支持され、スクリーンの前方にスクリーンの面に垂直な方向に設置され、伸縮可能なロッドである第２の支持部と、第２の支持部により上下端を支持され、収納時は屏風状に折りたたまれていて、展開時は外光を遮蔽する外光遮蔽部とを備えることを特徴とする。
【００２５】
また、支持手段は、前面をスクリーンとし、使用時は内部に気体が充填されるエアバッグ部と、ヘッドレスト背面に設置され、収納時にエアバッグ部を収納するスクリーン収納部と、使用時はエアバッグ部に気体を充填し、収納時はエアバッグ内の気体を除去する気体充填部とを備えることを特徴とする。
【００２６】
また、振動抑制手段は、スクリーン背面の任意の点と気体充填部から気体を充填する際の気体挿入口とを接続する複数の糸により構成する接続部を備え、展開時に接続部各々の張力によりスクリーンを平面の状態に保持し、かつ振動を抑制することを特徴とする。
【００２７】
また、振動抑制手段は、スクリーンの背面中心からスクリーン面に平行に外側に向けて放射状に位置することによりスクリーンを支持する複数の第１の支持部と、第１の支持部の延長線上のスクリーンの内側で第１の支持部より外側に位置することによりスクリーンを支持する複数の第２の支持部と、第１の支持部と第２の支持部とを接続し、自らを中心とした第２の支持部の前後への回動を可能にし、収納時と展開時において第１の支持部と第２の支持部とを半固定する構造を備える可動ジョイント部と、スクリーンの背面と第２の支持部の外側端とを接続する接続部とを備えることを特徴とする。
【００２８】
また、支持手段は、座席背面上部に設置され、座席内部からスクリーンを取り出す、あるいは座席内部にスクリーンを収納する際にスクリーンが通過するスクリーン取り出し口と、座席内部におけるスクリーンの上下方向への摺動をガイドし、展開時にスクリーンを半固定する構造を有する摺動ガイド部とを備えることを特徴とする。
【００２９】
また、支持手段および振動抑制手段は、下端を座席上部に接続し、展開時において少なくともスクリーンの高さに位置する点においてスクリーンの上端左右を固定し、伸縮可能なロッドである支持部を備えることを特徴とする。
【００３０】
また、支持手段は、スクリーンの背面に設置され、展開時にスクリーンを持ち上げるための構造を有する取っ手部と、座席背面上部に設置され、スクリーンの上下方向への回動を可能にし、収納時と展開時においてスクリーンを半固定させる構造を有する固定部とを備えることを特徴とする。
【００３１】
また、支持手段は、座席背面に設置され、左座席および右座席背面においてそれぞれ座席背面上部右端および左端または座席右側面上部および座席左側面上部に設置され、ロッドを取り付けるためのロッド受けと、ロッド受けの前後方向への回動を可能にする構造とを備える座席取付部と、座席取付部に接続され、スクリーンをそれぞれ右側および左側から支持し、スクリーンの左右方向への回動を可能にする構造を備える支持部とを備え、展開時は、左座席および右座席背面に設置されたスクリーンがそれぞれ後席右座席および後席左座席に映像を提供することが可能であり、収納時は、スクリーンが座席背面に沿って収納されることを特徴とする。
【００３２】
また、外光遮蔽手段は、収納時はスクリーンの前面を覆うことでスクリーンを保護し、展開時はスクリーンの前方左右に位置することにより外光遮蔽を行う保護部と、スクリーンの左右端においてスクリーンと保護部とを接続し、保護部の前後への回動を可能にする接続部とを備えることを特徴とする。
【００３３】
また、外光遮蔽手段は、収納時はスクリーンの前面を覆うことでスクリーンを保護し、展開時は後部左座席用のものはスクリーンの前方左に位置し、後部右座席用のものはスクリーンの前方右に位置することにより外光遮蔽を行う保護部と、
スクリーンと保護部とを接続し、保護部の前後への回動を可能にする接続部とを備えることを特徴とする。
【００３４】
また、振動抑制手段は、スクリーンの背面に設置され、スクリーンの前後への振動を抑制する剛体であることを特徴とする。
【００３５】
また、映像投影装置は、座席内部または座席背面に設置され、スクリーンの背面から映像を投射し、スクリーンは、背面投射用のスクリーンであることを特徴とする。
【００３６】
また、外光遮蔽手段は、映像投影装置の投影光を包む形で設置されるカバーであり、収納時は座席の背面に沿って平面状に収納されることを特徴とする。
【００３７】
また、映像投影装置は、後席左右上方の天井に設置されることを特徴とする。
【００３８】
また、映像投影装置は、後席各席上部の左側または右側に設置されることを特徴とする。
【００３９】
また、映像投影装置は、水平方向に回動可能な器具により設置されていて、駐車時に後方を向くことにより、車外に映像を投射し、スクリーンは、自動車後方の適当な位置に設置されることを特徴とする。
【００４０】
また、映像投影装置は、後席間の前面に埋め込まれる。
【００４１】
また、映像投影装置は、前席間のコンソールボックス上に設置され、スクリーンは、前面窓ガラスに設置されることを特徴とする。
【００４２】
また、映像投影装置は、サイドブレーキレバーの先端に設置され、スクリーンは、前面窓ガラスに設置される。
【００４３】
また、映像投影装置は、車内天井に設置され、スクリーンは、前面窓ガラスに設置されることを特徴とする。
【００４４】
また、映像投影装置は、前席間のコンソールボックス上に設置され、スクリーンは、後面窓ガラスに設置されることを特徴とする。
【００４５】
また、映像投影装置は、車内天井に設置され、スクリーンは、後面窓ガラスに設置されることを特徴とする。
【００４６】
また、映像投影装置は、スクリーンが窓ガラスまたは天井のどちらに設置されている状態においてもスクリーンの方向に向けて映像を投射することを可能にする構造を備えることを特徴とする。
【００４７】
また、映像投影装置は、収納時にボンネットと前面窓ガラスとの間の車体表面内部に埋め込まれ、展開時に車体表面に取り出されることを特徴とする。
【００４８】
また、本発明の第２の局面は、映像表示装置であって、スクリーンと、スクリーンに対して予め定められた角度をなす面を有する遮光シールド、及び／又は、スクリーンを支持する支持部材とを備える。
【発明の効果】
【００４９】
上記第１及び第２の局面によれば、遮光シールドは、スクリーンに対して予め定められた角度をなす面を有する。これによって、外光がスクリーンに当たることを防止することできるという有利な技術的効果を奏する。また、支持部材は、スクリーンを支持するので、スクリーンの振動を抑制することができるという有利な技術的効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００５０】
（第１の実施形態）
図１は、本発明の第１の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図１において、映像表示装置は、取り付け部材１１と、支持部材１２と、本体１３と、スクリーン１４と、好ましくは２個の遮光シールド１５と、いくつかのヒンジ１６とを備える。
【００５１】
取り付け部材１１は、典型的には車室の天井に取り付け可能に構成される。取り付け部材１１はさらに、支持部材１２を前後方向に回転させるための回転軸１１１を備えている。ここで、回転軸１１１は、予め定められた角度θ１の範囲内で、鉛直面内で回転する。
【００５２】
支持部材１２は、ロッド状の形状を有しており、予め定められた長さＬ１の範囲内で伸縮自在に構成される。このような支持部材１２において、一方の先端部分が回転軸１１１に取り付けられ、他方の先端部分には、本体１３が取り付けられる。
【００５３】
本体１３は、好ましくは剛性を有する筐体である。本体１３の上面は、支持部材１２に取り付けられる。本体１３は、支持部材１２に固定されても良いが、好ましくは、鉛直方向の軸を中心として、ユーザにより与えられる力により回転可能に支持部材１２に取り付けられる。
【００５４】
スクリーン１４は、典型的には矩形形状を有しており、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される面である。スクリーン１４は、本体１３の主面に形成又は貼り付けられる。
【００５５】
各遮光シールド１５は、光を吸収又は反射可能な外面を有する板の部材であり、開閉可能ないくつかのヒンジ１６を介して、本体１３に取り付けられる。具体的には、各ヒンジ１６の一方及び他方の羽はそれぞれ、遮光シールド１５の側面及び本体１３の側面にそれぞれ固定される。各ヒンジ１６は、遮光シールド１５側に取り付けられた羽を、自身の軸を中心に、予め定められた角度θ２の範囲内で回転させる。これによって、遮光シールド１５は、予め定められた角度θ２の範囲内で回転する。
【００５６】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、図２Ａに示すように、各遮光シールド１５が閉じ、さらに支持部材１２が最も縮んだ状態で、本体１３の主面が車室の天井に密着するように位置する。以下の説明において、このような位置をホームポジションと称する。
【００５７】
ユーザは、映像を観視したい時、図２Ｂに示すように、回転軸１１１を角度θ１だけ回転させる。さらに、ユーザは、図２Ｃに示すように、支持部材１２を長さＬ１だけ伸ばす。さらに、ユーザは、図２Ｄに示すように、各ヒンジ１６の軸を角度θ２だけ回転させる。これによって、各遮光シールド１５とスクリーン１４とが概ね角度θ２をなす位置で、各遮光シールド１５は静止する。これによって、各遮光シールド１５の外面は、車両の外部の方向に向く。
【００５８】
また、ユーザは、映像を観視し終わった後、図２Ａ−図２Ｄを参照して説明したものと逆の操作を行い、これによって、画像表示装置はホームポジションに戻る。
【００５９】
以上の図２Ａ−図２Ｄの動作により、ユーザはスクリーン１４に表示される映像を観視可能になる。さらに、各遮光シールド１５の外面は外光を遮ることができる。また、スクリーン１４が本体１３の主面に形成又は貼り付けられるので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによるスクリーン１４のばたつきを防止することが可能となる。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。
【００６０】
また、ホームポジションにおいて、各遮光シールド１５は閉じているので、スクリーン１４の保護することが可能となる。さらに、ホームポジションでは、本体１３が車室の天井に密着しているので、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。また、支持部材１２の長さＬ１を適切に選ぶことにより、ユーザが映像を観視する場合にも、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。
【００６１】
なお、以上の実施形態では、遮光シールド１５がスクリーン１４の両側に設けられていたが、これに限らず、スクリーン１４の片側に設けられているだけでもよい。ただし、この場合、遮光シールド１５は、スクリーン１４において、車窓に近い側に設けられることが好ましい。
【００６２】
また、ユーザが回転軸１１１を角度θ１だけ回転させるとき、映像表示装置は、ユーザにクリック感を与えるように構成されても良い。また、ユーザが遮光シールド１５を開閉するとき、映像表示装置は、ユーザにクリック感を与えるように構成されても良い。
【００６３】
また、以上の実施形態では、ユーザの手により、映像表示装置は、図２Ａの状態から図２Ｄの状態に遷移した。しかし、これに限らず、第１−第３の駆動機構を映像表示装置に組み込み、電源電圧の投入後に、第１の駆動機構が自動的に、回転軸１１１を角度θ１だけ回転させ、第２の駆動機構が自動的に、支持部材１２を長さＬ１だけ伸ばした後、さらに、第３の駆動機構が自動的に、各ヒンジ１６の軸を角度θ２だけ回転させるようにしてもよい。
【００６４】
また、以上の実施形態では、映像表示装置は、剛性を有する本体１３及び遮光シールド１５の双方を備えていたが、これに限らず、いずれか一方だけ備えていたとしても、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することが可能となる。
【００６５】
（第２の実施形態）
図３Ａ及び図３Ｂは、本発明の第２の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図３Ａ及び図３Ｂにおいて、映像表示装置は、２個の取り付け部材２１と、２個の主支持部材２２と、収容部２３と、スクリーン２４と、好ましくは２個の遮光部２５とを備える。
【００６６】
各取り付け部材２１は、典型的には車室の天井に取り付け可能に構成される。各取り付け部材２１はさらに、１個の主支持部材２２を取り付け可能に構成される。
【００６７】
各主支持部材２２は、ロッド状の形状を有しており、予め定められた長さＬ１の範囲内で伸縮及び静止自在に構成される。このような主支持部材２２において、一方の先端部分は取り付け部材２１に取り付けられ、他方の先端部分には収容部２３が取り付けられる。
【００６８】
収容部２３は、スクリーン２４を巻き取り及び昇降させるためのスプリング（図示せず）を含む。
【００６９】
スクリーン２４は、典型的には矩形形状を有する布でできており、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される面である。また、スクリーン２４は、ロール状に巻かれた状態で収容部２３に収容される。さらに、スクリーン２４の下端両側には、リング２４１が１個ずつ取り付けられている。
【００７０】
各遮光部２５は、シールド支持部材２５１と、少なくとも１個のヒンジ２５２と、２個の伸縮部材２５３と、遮光シールド２５４と、フック２５５（図３Ｂにのみ図示）とを含む。
【００７１】
各シールド支持部材２５１は、開閉可能なヒンジ２５２を介して、収容部２３の底面に取り付けられる。具体的には、各ヒンジ２５２の一方及び他方の羽はそれぞれ、各シールド支持部材２５１の外側面及び収容部２３の側面にそれぞれ固定される。また、各ヒンジ２５２は、シールド支持部材２５１側に取り付けられた羽を、自身の軸を中心に、予め定められた角度θ１の範囲内で回転させる。これによって、各シールド保持部材２５１は、予め定められた角度θ１の範囲内で回転する。
【００７２】
各伸縮部材２５３は、ロッド状の形状を有しており、予め定められた長さＬ１の範囲内で伸縮自在に構成される。このような伸縮部材２５３において、一方の先端部分は、各シールド支持部材２５１の前面に取り付けられる。ここで、同一シールド支持部材２５１には、２個の伸縮部材２５３が取り付けられるが、これらの間隔は、遮光シールド２５４の一辺の長さ程度である。
【００７３】
各遮光シールド２５４は、光を吸収又は反射可能な外面を有し、かつ折り畳み可能な部材である。このような遮光シールド２５４の一辺は、シールド支持部材２５１側に固定されており、それに対向する辺は、２個の伸縮部材２５３が有する他方の先端部分に固定される。さらに、各遮光シールド２５４は、伸縮部材２５３の伸縮に応じて、折り畳まれたり、展開したりする。
【００７４】
また、フック２５５は、シールド支持部材２５１の内側面近傍に取り付けられ、スクリーン２４のリング２４１に引っかかる。
【００７５】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、図４Ａに示すように、主支持部材２２の長さＬ１は最短であり、スクリーン２４は、収容部２３に巻き取られている。また、シールド支持部材２５１は閉じた状態で、収容部２３の底面に密着するように位置する。以下の説明において、このような位置をホームポジションと称する。
【００７６】
ユーザは、映像を観視したい時、図４Ｂに示すように、収容部２３を引っ張り、これによって、主支持部材２２が伸びる。ユーザは、自分の好みの位置で収容部２３を半固定にする。その後、ユーザは、図４Ｃに示すように、スクリーン２４を収容部２３から引っ張り出して固定し、さらに、図４Ｄに示すように、各シールド支持部材２５１を角度θ１だけ回転させる。この時、図４Ｄには示されていないが、ユーザは、各フック２５５を各リング２４１に引っ掛ける。さらに、ユーザは、図４Ｅに示すように、伸縮部材２５３及び遮光シールド２５４のいずれかを引っ張り、伸縮部材２５３を伸ばす。これによって、各遮光シールド２５４が展開し、その結果、各遮光シールド２５４の外面は、車両の外部の方向に向く。また、ユーザは、映像を観視し終わった後、図４Ａ−図４Ｅを参照して説明したものと逆の操作を行い、これによって、画像表示装置はホームポジションに戻る。
【００７７】
以上の図４Ａ−図４Ｅの動作により、ユーザはスクリーン２４に表示される映像を観視可能になる。さらに、各遮光シールド２５４の外面は外光を遮ることができる。また、フック２５５及びリング２４１の組み合わせにより、スクリーン２４は、シールド支持部材２５１により支持されるので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによるスクリーン２４のばたつきを防止することが可能となる。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。
【００７８】
また、ホームポジションにおいて、スクリーン２４は収容部２３に収容されているので、スクリーン２４の保護することが可能となる。さらに、ホームポジションでは、主支持部材２２は最短の長さであるから、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。また、主支持部材２２の長さＬ１を適切に選ぶことにより、ユーザが映像を観視する場合にも、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。
【００７９】
なお、以上の実施形態では、遮光部２５がスクリーン２４の両側に設けられていたが、これに限らず、第１の実施形態と同様に、スクリーン２４の片側に設けられているだけでもよい。
【００８０】
また、ユーザが各シールド部材２５１を角度θ１だけ回転させるとき、映像表示装置は、ユーザにクリック感を与えるように構成されても良い。
【００８１】
また、以上の実施形態では、ユーザの手により、映像表示装置は、図４Ａの状態から図４Ｄの状態に遷移した。しかし、これに限らず、第１の実施形態と同様に、映像表示装置は自動的に図４Ａ−図４Ｅの状態に遷移するように構成されてもよい。
【００８２】
（第３の実施形態）
図５Ａ及び図５Ｂは、本発明の第３の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図５Ａ及び図５Ｂにおいて、映像表示装置は、典型的には車両の天井内に収容可能に構成されており、取り付け部材３１と、テンションコントロール部材３２（図５Ｂにのみ図示）と、支持部材３３と、２個の摺動ガイド部材３４と、少なくとも１個のローラ（図示は２個）３５と、スクリーン３６（斜線部分参照）と、リング３７とを備えている。また、リング３７に関連して、車両のダッシュボード近傍には、フック３８が取り付けられている。
【００８３】
取り付け部材３１は、車室の天井内に取り付けられており、少なくともテンションコントロール部材３２における一方の先端を支える。
【００８４】
テンションコントロール部材３２は、例えばバネのように伸縮自在の部材である。テンションコントロール部材３２の一方の先端は、上述のように、取り付け部材３１に固定されている。また、他方の先端は、支持部材３３に固定されている。
【００８５】
支持部材３３は、棒状の部材であって、スクリーン３６の上辺に取り付けられる。また、支持部材３３の一方及び他方の先端部分は、後述の摺動ガイド部材３４に挿入されており、テンションコントロール部材３２又はユーザから与えられる張力により、後述の摺動ガイド部材３４に沿って移動可能に構成される。
【００８６】
各摺動ガイド部材３４は、車両の天井内に取り付けられており、取り付け部材３１の位置から、車両の進行方向に沿って伸びる。各摺動ガイド部材３４の長さは、スクリーン３６における両側の辺の長さ以上である。このような摺動ガイド部材３４には、支持部材３３の先端が摺動可能な溝が形成される。また、この溝が互いに対向するように、さらには、支持部材３３の長さに相当する間隔をあけて、両摺動ガイド部材３４は天井に取り付けられる。
【００８７】
ローラ３５は、車両の天井とフロントガラスとの境界近傍に取り付けられており、自身の軸を中心として回転し、これによって、スクリーン３６の送りを補助する。
【００８８】
スクリーン３６は、典型的には矩形形状を有する布でできており、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される面である。このようなスクリーン３６の下辺には、リング３７が取り付けられる。
【００８９】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、図５Ａに示すように、スクリーン３６は天井内に収容される。具体的には、スクリーン３６は両摺動ガイド部材３４の間に収容される。以下の説明において、このような位置をホームポジションと称する。スクリーン３６は、ホームポジションにおいて、テンションコントロール部材３２の張力により、取り付け部材３１の方向に引っ張られている。
【００９０】
ユーザは、映像を観視したい時、スクリーン３６の下辺部分を車両のダッシュボードの方向に引っ張る。この時、支持部材３３は、摺動ガイド部材３４の溝に沿って移動し、ローラ３５は、スクリーン３６を天井内からダッシュボードの方へと送り出す。その後、ユーザは、図５Ｂに示すように、リング３７をフック３８に引っ掛ける。なお、ユーザは、映像の観視を終了した後、リング３７をフック３８から外して、スクリーン３６から手を離せばよい。これによって、テンションコントロール部材３２は、支持部材３３を引っ張り、その結果、スクリーン３６は天井内に収容される。
【００９１】
以上の動作により、ユーザはスクリーン３６に表示される映像を観視可能になる。また、リング３７がフック３８に引っ掛けられることにより、スクリーン３６には、テンションコントロール部材３２から引っ張られるので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによるスクリーン１４のばたつきを防止することが可能となる。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。さらに、本実施形態によれば、スクリーン３６を大きくすることが可能となる。また、本実施形態によれば、映像表示装置を天井内に完全に収容可能であるため、車内空間をすっきりさせることができる。
【００９２】
また、ホームポジションにおいても、スクリーン３６は、テンションコントロール部材３２により引っ張られているので、前部座席を倒すことで、映像を観視可能になる。
【００９３】
なお、以上の実施形態では、スクリーン３６は、リング３７及びフック３８により位置を固定されたが、これに限らず、スクリーン３６を固定可能な部材であれば、リング３７及びフック３８以外の部材を用いても構わない。
【００９４】
また、以上の映像表示装置は、摺動ガイド部材３４の先端近傍に、不必要な時にスクリーン３６がダッシュボード側に降りてこないように、ストッパを備えることが好ましい。
【００９５】
また、以上の実施形態では、映像投影装置は典型的には、運転席及び助手席の間に設置される。また、映像投影装置において、少なくとも映像を投影するための光学系の一部又は全てはサイドブレーキに収容されることが好ましい。これによって、映像投影装置の設置スペースを小さくすることができる。
【００９６】
また、スクリーン３６には、第１の実施形態で説明したような、遮光シールド１５が取り付けられていても良い。これにより、映像表示装置は外光を遮ることができる。
【００９７】
また、車両のインテリアデザインの関係上、ホームポジションにおけるスクリーン３６が車室から見えないようにカバーを設置してもよい。
【００９８】
また、以上の実施形態では、ユーザの手により、映像表示装置は、図５Ａの状態から図５Ｂの状態に遷移した。しかし、これに限らず、第１の実施形態と同様に、映像表示装置は自動的に図５Ａ−図５Ｂの状態に遷移するように構成されてもよい。
【００９９】
また、以上の実施形態では、スクリーン３６は、フロントガラス側に降りてくるように構成されたが、これに限らず、スクリーン３６は、リアガラス側に降りるように構成されても良い。
【０１００】
（第４の実施形態）
図６Ａ及び図６Ｂは、本発明の第４の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す図である。図６Ａ及び図６Ｂにおいて、映像表示装置は、本体４１と、いくつかのヒンジ４２（図６Ａには２個を図示）と、スクリーン４３とを備える。また、図６Ａ及び図６Ｂには、映像表示装置に関連して、車両が有するセンタピラー４４が１個示されている。
【０１０１】
本体４１は、好ましくは剛性を有する板であって、開閉可能ないくつかのヒンジ４２を介して、車両のセンタピラーに取り付けられる。具体的には、各ヒンジ４２の一方及び他方の羽はそれぞれ、本体４１の裏面及びセンタピラーにそれぞれ固定される。各ヒンジ４２は、本体４１に取り付けられた羽を、自身の軸を中心に、予め定められた角度θ１の範囲内で回転させる。これによって、本体４１は、予め定められた角度θ１の範囲内で回転する。
【０１０２】
スクリーン４３は、典型的には矩形形状を有しており、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される面である。スクリーン４３は、本体４１の主面に形成又は貼り付けられる。
【０１０３】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、図６Ａに示すように、本体４１は閉じた状態で、自身の裏面が車窓に密着するように位置する。これにより、映像表示装置は、外光を遮ることができる。以下の説明において、このような位置をホームポジションと称する。ユーザは、図６Ｂに示すように、映像を観視したい時、本体４１を回転させて、スクリーン４３を自分の見やすい位置で本体４１を止める。以上の動作により、ユーザはスクリーン４３に表示される映像を観視可能になる。なお、本実施形態の場合、映像投影装置は典型的には、後部座席に取り付けられているヘッドレストの側方、又は車室の天井において後部座席の上方に設置される。また、映像の観視が終了すると、ユーザは、本体４１をホームポジションに戻す。
【０１０４】
以上のように、本実施形態によれば、スクリーン４３が本体４１の主面に形成又は貼り付けられるので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによるスクリーン４３のばたつきを防止することが可能となる。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。
【０１０５】
なお、本実施形態では、映像表示装置は、剛性を有する本体４１によりスクリーン４３のばたつきを防止しているが、これに限らず、本体４１は剛性を有していなくともよい。ただし、スクリーン４３のばたつきを防止する観点から、本体４１の裏面において、ヒンジ４２が取り付けられていない方の側の２頂点近傍に面ファスナ又はマグネットが取り付けられていることが好ましい。この場合、車両における前部座席の背面又は前部座席のヘッドレストの背面に面ファスナ又はマグネットを必要個数設置する必要がある。
【０１０６】
また、本体４１には、第１の実施形態で説明したような、遮光シールド１５が取り付けられていても良い。これにより、映像表示装置は、ユーザが映像を観視している際にも、外光を遮ることができる。
【０１０７】
また、ユーザが本体４１を角度θ１だけ回転させるとき、映像表示装置は、ユーザにクリック感を与えるように構成されても良い。
【０１０８】
また、以上の実施形態では、ユーザから与えられる力により、映像表示装置は、図６Ａの状態から図６Ｂの状態に遷移した。しかし、これに限らず、映像表示装置は自動的に図６Ａ−図６Ｂの状態に遷移するように構成されてもよい。
【０１０９】
（第５の実施形態）
図７は、本発明の第５の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図７において、スクリーン５１と、好ましくは２個の遮光シールド５２とを備える。また、図７には、映像表示装置に関連して、車両のボンネット５３が示されている。
【０１１０】
スクリーン５１は、典型的には矩形形状を有しており、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される面である。また、本実施形態では、スクリーン５１は、車両のボンネットの裏側に固定的に又は着脱自在に設置される。
【０１１１】
遮光シールド５２は、典型的には扇形の板状の部材であって、好ましくはボンネット５３の裏側の左右両端に着脱自在に取り付けられる。また、遮光シールド５２は、ボンネット５３に取り付けられている場合、その開閉に応じて、ボンネット５３の回転軸を中心として回転する。なお、車両のエンジンルームを整備する際には、遮光シールド５２は取り外される。
【０１１２】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、映像表示装置は、車両のエンジンルームに収容されている。ユーザは、映像を観視したい時、図７に示すように、ボンネット５３を開ける。これにより、スクリーン５１が車両の前部座席前方に現れ、さらに、遮光シールド５２がせり上がってくる。その後、ユーザがボンネット５３を開けた状態で固定すると、各遮光シールド５２は、スクリーン５１に対して所定の角度をなす。以上の動作により、ユーザはスクリーン５１に表示される映像を観視可能になる。なお、本実施形態の場合、映像投影装置は典型的には、フロントウィンドウの前方に設置される。また、映像の観視が終了すると、ユーザは、ボンネット５３を閉じる。
【０１１３】
以上のように、本実施形態によれば、スクリーン５１は、剛性を有するボンネット５３の裏側に取り付けられるので、車両の振動及び／又は風によるスクリーン５１のばたつきを防止することが可能となる。さらに、遮光シールド５２は外光を遮る。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。
【０１１４】
（第６の実施形態）
図８Ａ−図８Ｄは、本発明の第６の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図８Ａ−図８Ｄにおいて、映像表示装置は、収容部６１と、２個の支持部材６２と、スクリーン６３とを備える。なお、図８Ａにのみ、映像表示装置に関連して、車両の前部座席６４が示されている。
【０１１５】
収容部６１は、典型的には前部座席６４の背面に固定的に設置されており、スクリーン６３を巻き取り及び昇降させるためのスプリング（図示せず）を含む。
【０１１６】
各支持部材６２は、ロッド状の形状を有しており、車室の天井まで届くような長さＬ１の範囲内で収容部６１の上面に形成される孔を通って伸縮及び静止自在に構成される。このような支持部材６２において、少なくとも、所定の位置には、スクリーン６３の上辺両端が固定される。ここで、所定位置は、ユーザの視界に応じて定められる。つまり、所定位置は、ユーザがスクリーン６３を見やすい位置に決められる。
【０１１７】
スクリーン６３は、典型的には矩形形状を有する布でできており、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される面である。また、スクリーン２４は、ロール状に巻かれた状態で収容部２３に収容される。
【０１１８】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、図８Ａに示すように、支持部材６２の長さＬ１は最短であり、スクリーン６３は、収容部６１に巻き取られている。以下の説明において、このような位置をホームポジションと称する。
【０１１９】
ユーザは、映像を観視したい時、図８Ｂに示すように、両支持部材６２又はスクリーン６３の上端を引っ張り出し、これによって、各支持部材６２が伸びる。また、ユーザは、図８Ｃに示すように、スクリーン６３が完全に露出した後、図８Ｄに示すように、各支持部材６２の上端が天井に当接するまでそれらを伸ばす。これにより、ユーザは映像を観視可能になる。なお、本実施形態の場合、映像投影装置は典型的には、後部座席のヘッドレストの側方、又は車室の天井において後部座席の上方に設置される。また、ユーザは、映像を観視し終わった後、図８Ａ−図８Ｄを参照して説明したものと逆の操作を行い、これによって、画像表示装置はホームポジションに戻る。
【０１２０】
以上の図８Ａ−図８Ｄの動作により、ユーザはスクリーン６３に表示される映像を観視可能になる。また、スクリーン６３が両支持部材６２に固定されていることから、車両の振動及び／又は風の巻き込みによるスクリーン６３のばたつきを防止することが可能となる。さらに、両支持部材６２を天井に当接させることにより、車両の振動が両支持部材６２に伝わりにくくなり、これによってもスクリーン６３のばたつきを抑えることが可能となる。以上のようにして、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。
【０１２１】
また、ホームポジションにおいて、スクリーン６３は収容部６１に収容されているので、スクリーン６３の保護することが可能となる。さらに、ホームポジションでは、両支持部材６２は最短の長さであるから、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。
【０１２２】
なお、以上の実施形態において、映像表示装置には、第２の実施形態で説明した遮光部２５がスクリーン６３の両側又は片側に位置するように設けられていてもよい。
【０１２３】
また、以上の実施形態では、ユーザの手により、映像表示装置は、図８Ａの状態から図８Ｄの状態に遷移した。しかし、これに限らず、第２の実施形態と同様に、映像表示装置は自動的に図８Ａ−図８Ｄの状態に遷移するように構成されてもよい。
【０１２４】
また、本実施形態では、両支持部材６２及びスクリーン６３が収容部６１に収容されるとして説明したが、これに限らず、車両の前部座席の背面に埋め込まれても構わない。
【０１２５】
また、本実施形態では、スクリーン６３が完全に露出した後に、両支持部材６２はさらに伸び、天井に当接するとして説明したが、これに限らず、映像表示装置は、両支持部材６２が先に天井に当接するまで伸びた後に、スクリーン６３がせり上がってくるように構成されても良い。
【０１２６】
（第７の実施形態）
図９Ａ及び図９Ｂは、本発明の第７の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図９Ａ及び図９Ｂにおいて、映像表示装置は、スクリーン７１と、いくつかの支持部材７２（図示は４個）と、いくつかの連結部材７３（図示は８個）と、いくつかの可動ジョイント部材７４（図示は４個）と、取り付け部材７５とを備えている。なお、図９Ａにのみ、映像表示装置に関連して、車両の前部座席７６が示されている。
【０１２７】
スクリーン７１は、典型的には矩形形状を有しており、典型的には布のように折り畳み可能な材質でできており、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される面である。
【０１２８】
支持部材７２は、スクリーン７１の裏側（つまり、映像表示面の裏面）の各隅に取り付けられる。支持部材７２は、さらに、少なくとも１個の連結部材７３を固定的に又は着脱自在に取り付けられるよう構成される。
【０１２９】
各連結部材７３は、典型的には金属製のロッドである。各連結部材７３において、一方の先端は、支持部材７２又は後述の可動ジョイント部材７４に取り付けられる。また、他方の先端は、後述の可動ジョイント部材７４又は取り付け部材７５に取り付けられる。
【０１３０】
可動ジョイント部材７４は、２本の連結部材７３を取り付けることが可能に構成される。また、可動ジョイント部材７４は、取り付けられたものの内、一方の連結部材７３を基準として、他方の連結部材７３を予め定められた角度の範囲内で自由な方向に回転させるための機構を有している。また、可動ジョイント部材７４は、２個の連結部材７３が実質的に１８０度の角度になした場合に、両者の回転をロックするための機構も有している。
【０１３１】
取り付け部材７５は、典型的には前部座席７６に取り付け可能に構成される。さらに、取り付け部材７５は、４個の連結部材７３を固定的に又は着脱自在に取り付けることが可能に構成される。
【０１３２】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、図９Ａに示すように、スクリーン７１は折り畳まれた状態にある。具体的には、支持部材７２に取り付けられた各連結部材７３は、可動ジョイント部材７４を支点に、取り付け部材７５に取り付けられた各連結部材７３と、０度に近い相対的に小さな角度をなすような位置で静止している。
【０１３３】
ユーザは、映像を観視したい時、図９Ｂに示すように、スクリーン７１を広げる。ユーザから与えられた力により、支持部材７２に取り付けられた各連結部材７３は、可動ジョイント部材７４を支点に、取り付け部材７５に取り付けられた各連結部材７３と、１８０度に近い相対的に大きな角度をなすような位置まで回転し、その位置でロックされる。これにより、ユーザは映像を観視可能になる。なお、本実施形態の場合、映像投影装置は典型的には、後部座席に取り付けられているヘッドレストの側方、又は車室の天井において後部座席の上方に設置される。また、ユーザは、映像を観視し終わった後、図９Ａ−図９Ｂを参照して説明したものと逆の操作を行い、これによって、スクリーン７１は折り畳まれる。
【０１３４】
以上のように、本実施形態によれば、スクリーン７１が広げられた時、可動ジョイント部材７４のロック機構により、可動ジョイント部材７４に取り付けられた２個の連結部材７３は固定される。さらに、スクリーン７１は、４個の支持部材７２により支持されているので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによるスクリーン７１のばたつきを防止することが可能となる。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。さらに、本実施形態によれば、スクリーン７１を小さく折り畳むことができるので、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。
【０１３５】
なお、スクリーン７１をより小さく折り畳むためには、支持部材７２、可動ジョイント部材７４及び連結部材７３の個数を多くすればよい。例えば、図１０Ａ−図１０Ｄに示すように、映像表示装置が、８個の支持部材７２、８個の可動ジョイント部材７４及び１６個の連結部材７３を備えることにより、スクリーン７１を小さく折り畳むことができる。映像表示装置の動作前、図１０Ａに示すように、支持部材７２に取り付けられた各連結部材７３は、可動ジョイント部材７４を支点に、取り付け部材７５に取り付けられた各連結部材７３と、０度に近い相対的に小さな角度をなすような位置で静止している。
【０１３６】
ユーザは、映像を観視したい時、まず、図１０Ａに示すように、水平方向に沿うように取り付けられた２個の連結部材７３を広げる。ユーザは、次に、図１０Ｂに示すように、鉛直方向に沿うように取り付けられた２個の連結部材７３を広げる。ユーザは、さらに、図１０Ｃ及び図１０Ｄに示すように、一方及び他方の対角方向に沿うように取り付けられた各連結部材７３を広げる。これ以降は、図９Ａ及び図９Ｂを参照して説明した通りに、スクリーン７１は広げられる。また、広げられた各連結部材７３は、可動ジョイント部材７４のロック機構により固定される。これにより、ユーザは映像を観視可能になる。
【０１３７】
（第８の実施形態）
図１１Ａ及び図１１Ｂは、本発明の第８の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図１１Ａ及び図１１Ｂにおいて、映像表示装置は、スクリーン８１と、少なくとも２個の支持部材８２と、少なくとも２個の取り付け部材８３とを備えている。なお、図１１Ａ及びＢには、映像表示装置に関連して、車両の前部座席８４が示されている。
【０１３８】
スクリーン８１は、典型的には矩形形状を有しており、典型的には布のように柔らかい材質でできており、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される面である。
【０１３９】
各支持部材８２は、典型的には金属製のロッドである。各支持部材８２には、スクリーン８１において縦方向の辺の一部又は全てが固着される。
【０１４０】
各取り付け部材８３は、前部座席８４に取り付け可能に構成される。さらに、各取り付け部材８３は、支持部材８２を予め定められた角度の範囲内で回転可能に、支持部材８２の先端を支持する。ここで、角度の範囲は、支持部材８２の軸が概ね水平になる角度から概ね鉛直方向になる角度である。また、支持部材８２は、支持部材８２が鉛直方向に沿うように直立したとき、支持部材８２の動きをロックする機構を有する。以上のような取り付け部材８３は、前部座席８４の両側に、双方の支持部材８２が内側に倒れることが可能なように取り付けられる。
【０１４１】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、図１１Ａに示すように、各支持部材８２は倒れており、スクリーン８１は垂れた状態にある。
【０１４２】
ユーザは、映像を観視したい時、図１１Ｂに示すように、各支持部材８２を起こし、その結果、各支持部材８２の軸は鉛直方向に概ね平行になり、さらに、スクリーン８１は広がる。これによって、ユーザは映像を観視可能な状態になる。なお、本実施形態の場合、映像投影装置は典型的には、後部座席に取り付けられているヘッドレストの側方、又は車室の天井において後部座席の上方に設置される。また、ユーザは、映像を観視し終わった後、図１１Ａ−図１１Ｂを参照して説明したものと逆の操作を行い、これによって、スクリーン８１は、映像観視前の状態に戻る。
【０１４３】
以上のように、本実施形態によれば、スクリーン８１は、ユーザにより広げられた時、ロックされた各支持部材８２により伸張されるので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによるスクリーン８１のばたつきを防止することが可能となる。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。
【０１４４】
さらに、本実施形態によれば、スクリーン８１は、映像観視時以外に前部座席８４の背面に垂れているので、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。
【０１４５】
なお、本実施形態では、支持部材８２は回転可能に構成されていたが、これに限らず、各支持部材８２は、予め直立した状態で前部座席８４に固定されていても良い。
【０１４６】
また、以上の実施形態では、ユーザの手により、映像表示装置は、図１１Ａの状態から図１１Ｂの状態に遷移した。しかし、これに限らず、第１の実施形態と同様に、映像表示装置は自動的に図１１Ａ−図１１Ｂの状態に遷移するように構成されてもよい。
【０１４７】
（第９の実施形態）
図１２Ａ−図１２Ｃは、本発明の第９の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図１２Ａ−図１２Ｃにおいて、映像表示装置は、膨張型スクリーン９１と、収容部９２と、ポンプ９３とを備えている。なお、図１２Ａ−図１２Ｃには、映像表示装置に関連して、車両の前部座席９４が示されている。
【０１４８】
膨張型スクリーン９１は、例えば風船あるいはエアバッグのように、内部にガスを充填することにより変形可能な材質でできており、一定量のガスを充填することにより、膨張型スクリーン９１の主面が、典型的には矩形形状になるように設計されている。このような矩形領域に、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される。
【０１４９】
スクリーン収納部９２は、例えば前部座席９４に取り付けられるヘッドレストの背面に設置されており、膨張型スクリーン９１を収納する。
【０１５０】
また、ポンプ９３は、ユーザの操作に応答して、膨張型スクリーン９１にガスを充填したり、膨張スクリーン９１からガスを抜いたりする。
【０１５１】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、図１２Ａに示すように、膨張型スクリーン９１は、収容部９２に収容されている。ユーザは、映像を観視したい時、ポンプ９３を操作し、これによって、図１２Ｂに示すように、膨張型スクリーン９１には、ガスが充填され始め、膨張型スクリーン９１は膨張し始める。一定量のガスが充填されると、膨張型スクリーン９１の主面が、典型的には矩形形状になる。これによって、ユーザは映像を観視可能な状態になる。なお、本実施形態の場合、映像投影装置は典型的には、後部座席に取り付けられているヘッドレストの側方、又は車室の天井において後部座席の上方に設置される。また、ユーザは、映像を観視し終わった後、ポンプ９３は、ユーザの操作に応答して、膨張型スクリーン９１からガスを抜き、その後、ユーザは、萎んだ膨張型スクリーン９１を収容部９２に収容する。これによって、膨張型スクリーン９１は、映像観視前の状態に戻る。
【０１５２】
以上のように、本実施形態によれば、映像観視時、膨張型スクリーン９１は、充填されたガスにより伸張されるので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによる、膨張型スクリーン９１の主面のばたつきを防止することが可能となる。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。さらに、本実施形態によれば、スクリーン９１を収容部９３に収容できるので、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。さらに、本実施形態によれば、膨張型スクリーン９１は、ガス充填後は弾性を有することになるので、車両のエアバッグシステムと同様に、車両が事故を起こした場合に膨張型スクリーン９１に、顔などを強打しても、大きな怪我に繋がらない。
【０１５３】
なお、映像表示装置は好ましくは、第７の実施形態で説明したような、支持部材７２、可動ジョイント部材７４及び連結部材７３を、膨張型スクリーン９１の裏側に備える。これにより、さらに良好に、膨張型スクリーン９１の主面のばたつきを防止することが可能となる。他にも、膨張型スクリーン９１が有する主面近傍のいくつかの点に糸を取り付け、さらに、各糸の他端をヘッドレストの背面に固定する。この場合、糸の張力により、膨張型スクリーン９１の主面のばたつきを防止することが可能となる。
【０１５４】
（第１０の実施形態）
図１３Ａ及び図１３Ｂは、本発明の第１０の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図１３Ａ及び図１３Ｂにおいて、映像表示装置は、支持部材１０１と、スクリーン１０２と、収容部１０３とを備える。なお、図１３Ａ及び図１３Ｂには、映像表示装置に関連して、車両の前部座席１０４が示されている。
【０１５５】
支持部材１０１は、剛性を有する板状の部材である。支持部材１０１は、例えば発泡スチロールのように、衝撃が加わった時に割れやすい材質で形成されることが好ましい。
【０１５６】
スクリーン１０２は、典型的には矩形形状を有しており、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される面である。スクリーン１０２は、支持部材１０１の主面に形成又は貼り付けられる。
【０１５７】
収容部１０３は、支持部材１０１を収容する。さらに、収容部１０３は、支持部材１０１をユーザが取り出せるように、取り出し口を有する。また、収容部１０３は、スクリーン１０２が所定位置まで露出した時に、スクリーン１０２が動かないようにロックする機構を有する。
【０１５８】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、支持部材１０１は、図１３Ａに示すように、収容部１０３に収容されている。ユーザは、映像を観視したいとき、図１３Ｂに示すように、支持部材１０１を収容部１０３から取り出す。支持部材１０１が所定位置まで引き上げられると、収容部１０３のロック機構が働き、その結果、支持部材１０１は固定される。これにより、ユーザは映像を観視可能になる。なお、本実施形態の場合、映像投影装置は典型的には、後部座席に取り付けられているヘッドレストの側方、又は車室の天井において後部座席の上方に設置される。また、ユーザは、映像を観視し終わった後、図１３Ａ及び図１３Ｂを参照して説明したものと逆の操作を行い、これによって、スクリーン１０２は、映像観視前の状態に戻る。
【０１５９】
以上のように、本実施形態によれば、スクリーン１０２は、剛性を有する支持部材１０１に形成又は貼り付けられるので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによるスクリーン１０２のばたつきを防止することが可能となる。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。また、支持部材１０１は衝撃が加わると壊れやすい材料からなるので、車両が事故を起こした場合にスクリーン１０２に、顔などを強打しても、大きな怪我に繋がらない。また、映像観視時にのみ、スクリーン１０２は収容部１０３から取り出されるので、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。
【０１６０】
また、支持部材１０１には、第１の実施形態で説明した遮光シールド１５、又は第２の実施形態で説明した遮光部２５が取り付けられても良い。
【０１６１】
（第１１の実施形態）
図１４Ａ−図１４Ｃは、本発明の第１１の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図１４Ａ−図１４Ｃにおいて、映像表示装置は、支持部材１１１と、スクリーン１１２と、収容部１１３とを備える。なお、図１４Ａ−図１４Ｃには、映像表示装置に関連して、車両の前部座席１１４が示されている。
【０１６２】
支持部材１１１は、前述の支持部材１０１と同様に、剛性を有する板状の部材であって、好ましくは、衝撃が加わった時に割れやすい材質で形成される。また、好ましくは、支持部材１１１において、スクリーン１１２と対向する面には、ユーザが映像表示装置を操作し易いように、取って１１５が形成され、又は取り付けられている。
【０１６３】
スクリーン１１２は、前述のスクリーン１０２と同様に、典型的には矩形形状を有しており、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される面である。
【０１６４】
収容部１１３は、前部座席１１４の背面に設置されており、支持部材１１１を収容する。また、収容部１１３は、支持部材１１１を所定の角度の範囲内で回転させるための機構を有する。ここで、角度の範囲とは、スクリーン１１２が収容部１１３に収容された状態から、スクリーン１１２がユーザに正対するような状態になるまでの範囲である。また、収容部１１３は、スクリーン１１２が所定位置まで露出した時に、スクリーン１１２が動かないようにロックする機構を有する。
【０１６５】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、支持部材１１１は、スクリーン１１２が収容部１１３に当接するよう、収容部１１３に収容されている。ユーザは、映像を観視したい時、図１４Ａに示すように、取って１１５を握り、支持部材１１１を開く。これにより、支持部材１１１は、図１４Ｂに示すように、収容部１１３が有する回転機構の回転軸を中心として回転する。その後、ユーザは、支持部材１１１を、収容部１１３のロック機構が働くまで回転させる。ロック機構が働き、支持部材１１１がロックされた後、ユーザは、映像を観視可能になる。なお、本実施形態の場合、映像投影装置は典型的には、後部座席に取り付けられているヘッドレストの側方、又は車室の天井において後部座席の上方に設置される。また、ユーザは、映像を観視し終わった後、図１４Ａ−図１４Ｃを参照して説明したものと逆の操作を行い、これによって、支持部材１１１は、収容部１１３に収容され、映像表示装置は映像観視前の状態に戻る。
【０１６６】
以上のように、本実施形態によれば、スクリーン１１２は、剛性を有する支持部材１１１に形成又は貼り付けられるので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによるスクリーン１１２のばたつきを防止することが可能となる。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。また、支持部材１１１は衝撃が加わると壊れやすい材料からなるので、車両が事故を起こした場合にスクリーン１１２に、顔などを強打しても、大きな怪我に繋がらない。また、映像観視時にのみ、スクリーン１１２は収容部１１３から出されるので、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。
【０１６７】
また、支持部材１１１には、第１の実施形態で説明した遮光シールド１５、又は第２の実施形態で説明した遮光部２５が取り付けられても良い。
【０１６８】
（第１２の実施形態）
図１５Ａ及び図１５Ｂは、本発明の第１２の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図１５Ａ及び図１５Ｂにおいて、映像表示装置は、透過型スクリーン１２１と、収容部１２２とを備える。なお、図１５Ａ及び図１５Ｂには、映像表示装置に関連して、車両の前部座席１２３及び映像投影装置１２４が示されている。
【０１６９】
透過型スクリーン１２１は、光を透過させることにより、映像投影装置１２４により投射された映像が表示される面である。また、透過型スクリーン１２１は、それ自身が剛性を有していたり、透過型スクリーン１２１の周囲が剛性を有するフレームで囲まれていたりする。
【０１７０】
収容部１２２は、前部座席１２３の背面に設置されており、透過型スクリーン１２１を収容する。また、収容部１２１は、透過型スクリーン１２１を所定の角度の範囲内で回転させるための機構を有する。ここで、角度の範囲とは、透過型スクリーン１２１が収容部１２２に収容された状態から、スクリーン１２１がユーザに正対するような状態になるまでの範囲である。また、収容部１２２は、透過型スクリーン１２１が所定位置まで露出した時に、透過型スクリーン１２１が動かないようにロックする機構を有する。
【０１７１】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、透過型スクリーン１２１は、図１５Ａに示すように、収容部１２１に収容されている。ユーザは、映像を観視したいとき、図１５Ｂに示すように、透過型スクリーン１２１を収容部１２２から取り出す。透過型スクリーン１２１が所定位置まで引き上げられると、収容部１２２のロック機構が働き、その結果、透過型スクリーン１２１は固定される。これにより、ユーザは映像を観視可能になる。なお、本実施形態の場合、映像投影装置１２４は典型的には、前部座席１２３の背面下方の近傍に設置される。また、ユーザは、映像を観視し終わった後、図１５Ａ及び図１５Ｂを参照して説明したものと逆の操作を行い、これによって、透過型スクリーン１２１は、映像観視前の状態に戻る。
【０１７２】
以上のように、本実施形態によれば、透過型スクリーン１２１は、剛性を有するので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによる、透過型スクリーン１２１のばたつきを防止することが可能となる。また、映像投影装置１２４が透過型スクリーン１２１の背後にあるため、ユーザと透過型スクリーン１２１の間に外光が入射しても比較的コントラストの高い映像を提供することができる。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。
【０１７３】
また、透過型スクリーン１２１を採用することにより、透過型スクリーン１２１の回転量を、第１１の実施形態と比較して、少なくすることが可能となる。これによって、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。
【０１７４】
なお、映像表示装置は、図１６Ａ及び図１６Ｂに示すように、映像投影装置１２４から透過型スクリーン１２１までの光路を覆って、外光を遮蔽するカバー１２５を備えていてもよい。また、カバー１２５は好ましくは、黒色の布からからなり、透過型スクリーン１２１の回転に応じて展開する。このようなカバー１２５で、映像投影装置１２４の光路を覆って外光を遮蔽することにより、よりコントラストの高い映像を提供することができる。また、透過型スクリーン１２１には、第１の実施形態で説明した遮光シールド１５、又は第２の実施形態で説明した遮光部２５が取り付けられても良い。
【０１７５】
（第１３の実施形態）
図１７Ａ−図１７Ｃは、本発明の第１３の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図１７Ａ−図１７Ｃにおいて、映像表示装置は、収容部１３１と、２個の支持部材１３２と、透過型スクリーン１３３とを備える。なお、図１７Ａ−図１７Ｃには、映像表示装置に関連して、車両の前部座席１３４及び映像投影装置１３５が示されている。
【０１７６】
収容部１３１には、透過型スクリーン１３３をユーザが収容部１３１の外部に引っ張り出せるように、スリット（図示せず）が形成されている。また、収容部１３１は、透過型スクリーン１３３を巻き取り及び昇降させるためのスプリング（図示せず）を含む。以上のような収容部１３１は、典型的には前部座席１３４の背面に、スリットが下を向くように固定的に設置される。
【０１７７】
各支持部材１３２は、典型的には金属製のロッドであり、少なくとも透過型スクリーン１３３の縦辺よりも長い長さを有する。このような各支持部材１３２は、収容部１３１のスリットの両端近傍に取り付けられる。また、各支持部材１３２は、収容部１３１に取り付けられた回転機構（図示せず）により、予め定められた角度の範囲内で回転する。ここで、各支持部材１３２の可動範囲は、各支持部材１３２が前部座席１３４の背面に沿うような位置から、各支持部材１３２が水平にならない程度の位置までである。また、各支持部材１３２は、収容部１３１に取り付けられたロック機構（図示せず）により、自身の可動範囲内のいずれかの位置で静止する。
【０１７８】
透過型スクリーン１３３は、光を透過させることにより、映像投影装置１３５により投射された映像が表示される面である。また、透過型スクリーン１３３は、変形可能な材料からなる。
【０１７９】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、図１７Ａに示すように、各支持部材１３２は、各支持部材１３２が前部座席１３４の背面に沿うような位置で静止している。また、透過型スクリーン１３３は収容部１３１に巻き取られている。
【０１８０】
ユーザは、映像を観視したい時、図１７Ａに示すように、各支持部材１３２を引き上げ、図１７Ｂに示すように、各支持部材１３２の可動範囲内のいずれかの位置で静止させる。その後、ユーザは、透過型スクリーン１３３を収容部１３１から引っ張り出して、図１７Ｃに示すように、透過型スクリーン１３３の下辺両端を各支持部材１３２の先端に、例えばフック（図示せず）を使って固定する。これにより、ユーザは映像を観視可能になる。なお、本実施形態の場合、映像投影装置１３５は典型的には、前部座席１３４の背面下方の近傍に設置される。また、ユーザが映像を観視し終わった後、透過型スクリーン１３３は、収容部１３１に収容され、支持部材１３２は最初の位置に戻される。
【０１８１】
以上のように、本実施形態によれば、透過型スクリーン１３３は、剛性を有する支持部材１３２に固定されるので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによる、透過型スクリーン１３３のばたつきを防止することが可能となる。また、映像投影装置１３５が透過型スクリーン１３３の背後にあるため、ユーザと透過型スクリーン１３３の間に外光が入射しても比較的コントラストの高い映像を提供することができる。これによって、映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を提供することができる。
【０１８２】
また、透過型スクリーン１３３が収容部１３１の位置から下方向に向けて引っ張り出されることから、運転手がルームミラーを用いて後方を視認する際に、運転手の視界を遮らないようにすることができる。
【０１８３】
なお、映像表示装置は、図１６Ａ及び図１６Ｂを参照して説明したようなカバーを備えていてもよい。また、支持部材１３２には、第１の実施形態で説明した遮光シールド１５、又は第２の実施形態で説明した遮光部２５が取り付けられても良い。
【０１８４】
また、以上の実施形態では、透過型スクリーン１３３は、両支持部材１３２の先端に固定されていたが、これだけでなく、両支持部材１３２の中間部分に固定されてもよい。
【０１８５】
また、以上の実施形態において、支持部材１３２は伸縮自在に構成されても構わない。
【０１８６】
さらに、収容部１３１は、前部座席１３４の内部に取り付けられてもよい。
【０１８７】
（第１４の実施形態）
図１８Ａ−図１８Ｃは、本発明の第１４の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図である。図１８Ａ−図１８Ｃにおいて、映像表示装置は、取り付け部材１４１と、連結部材１４２と、支持部材１４３と、スクリーン１４４とを備えている。なお、図１８Ａ−図１８Ｃには、映像表示装置に関連して、車両の前部座席１４５が示されている。
【０１８８】
取り付け部材１４１は、典型的には前部座席１４５の背面に取り付け可能に構成される。取り付け部材１４１はさらに、連結部材１４２を鉛直面内で回転可能にするための軸受け（図示せず）を備えている。
【０１８９】
連結部材１４２は、典型的には金属製の筒状の部材が略直角をなすように接合された部材である。このような連結部材１４２において、一方の先端は、取り付け部材１４１の軸受けにより受けられる。また、連結部材１４２は、他方の先端面に、先端面の法線を中心として支持部材１４３を回転可能にするための軸受けを備えている。
【０１９０】
支持部材１４３は、典型的には金属製のロッドであって、スクリーン１４４の縦辺よりも若干長い長さを有する。このような支持部材１４３において、一方の先端部分は連結部材１４２の軸受けにより受けられる。
【０１９１】
スクリーン１４４は、剛性を有する板状の部材に形成又は貼り付けられ、典型的には矩形形状を有する。また、スクリーン１４４の一方の縦辺は、支持部材１４３に固着される。このようなスクリーン１４４には、図示しない映像投影装置により投射された映像が表示される。
【０１９２】
以上のような構成の映像表示装置は、以下に説明するように動作する。まず、映像表示装置の動作前、図１８Ａに示すように、スクリーン１４４は、前部座席１４５の背面に密着するような位置に静止している。
【０１９３】
ユーザは、映像を観視したい時、スクリーン１４４を手で持ち、自分の好きな位置に移動させる。この時、ユーザの手の動きに応じて、図１８Ａ及び図１８Ｂに示すように、支持部材１４３は、鉛直面内で回転し、さらには、連結部材１４３が有する先端面の法線を中心として回転する。以上のようにして、ユーザは、スクリーン１４４の位置を決め、その後、映像を観視可能な状態になる。本実施形態の場合、映像投影装置は、車両の天井において、後部座席の斜め後方に設置される。また、ユーザは、映像の観視終了後、図１８Ａ及び図１８Ｂを参照して説明したのと逆の手順で、スクリーン１４４を元に位置に戻す。
【０１９４】
以上のように、本実施形態によれは、スクリーン１４４は剛性を有する部材に形成又は貼り付けられるので、車両の振動及び／又は風の巻き込みによる、透過型スクリーン１２１のばたつきを防止することが可能となる。
【０１９５】
また、上述の２個の軸受けにより、左右両方の後部座席にスクリーン１４４を向けることが可能となる。例えば、映像表示装置が右側の前部座席の背面に取り付けられている場合、左側の後部座席のユーザにも映像を提供することが可能となる。映像表示装置が左側の前部座席の背面に取り付けられている場合と比較すると、ユーザは、遠くの映像を観視することになる。つまり、ユーザは、遠くに位置するスクリーン１４４に焦点を合わせることになるので、ユーザは目に疲れを感じずに、映像を観視できる。
【産業上の利用可能性】
【０１９６】
本発明に係る映像表示装置は、ユーザが見やすい映像を表示可能という技術的効果が要求される車載等の用途にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【０１９７】
【図１】第１の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図
【図２Ａ】図１に示す映像表示装置の動作を説明するための第１の模式図
【図２Ｂ】図１に示す映像表示装置の動作を説明するための第２の模式図
【図２Ｃ】図１に示す映像表示装置の動作を説明するための第３の模式図
【図２Ｄ】図１に示す映像表示装置の動作を説明するための第４の模式図
【図３Ａ】第２の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図３Ｂ】第２の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図４Ａ】図３Ａ及びＢに示す映像表示装置の動作を説明するための第１の模式図
【図４Ｂ】図３Ａ及びＢに示す映像表示装置の動作を説明するための第２の模式図
【図４Ｃ】図３Ａ及びＢに示す映像表示装置の動作を説明するための第３の模式図
【図４Ｄ】図３Ａ及びＢに示す映像表示装置の動作を説明するための第４の模式図
【図４Ｅ】図３Ａ及びＢに示す映像表示装置の動作を説明するための第５の模式図
【図５Ａ】第３の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図５Ｂ】第３の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図６Ａ】第４の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図６Ｂ】第４の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図７】第５の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す模式図
【図８Ａ】第６の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図８Ｂ】第６の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図８Ｃ】第６の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第３の模式図
【図８Ｄ】第６の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第４の模式図
【図９Ａ】第７の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図９Ｂ】第７の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図１０Ａ】第７の実施形態の変型例に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１０Ｂ】第７の実施形態の変型例に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１０Ｃ】第７の実施形態の変型例に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１０Ｄ】第７の実施形態の変型例に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１１Ａ】第８の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１１Ｂ】第８の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図１２Ａ】第９の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１２Ｂ】第９の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図１２Ｃ】第９の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第３の模式図
【図１３Ａ】第１０の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１３Ｂ】第１０の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図１４Ａ】第１１の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１４Ｂ】第１１の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図１４Ｃ】第１１の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第３の模式図
【図１５Ａ】第１２の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１５Ｂ】第１２の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図１６Ａ】第１２の実施形態の変型例に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１６Ｂ】第１２の実施形態の変型例に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１７Ａ】第１３の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１７Ｂ】第１３の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図１７Ｃ】第１３の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第３の模式図
【図１８Ａ】第１４の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第１の模式図
【図１８Ｂ】第１４の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第２の模式図
【図１８Ｃ】第１４の実施形態に係る映像表示装置の全体構成を示す第３の模式図
【符号の説明】
【０１９８】
１１，２１，３１，７５，８３，１４１  取り付け部材
１２，３３，６２，７２，８２，１０１，１１１，１３２，１４３  支持部材
１３，４１  本体
１４，２４，３６，４３，５１，６３，７１，８１，１０２，１１２，１４４  スクリーン
１５，５２  遮光シールド
１６，４２  ヒンジ
２２  主支持部材
２３，６１，９２，１０３，１１３，１２２，１３１  収容部
２５  遮光部
３２  テンションコントロール部材
３４  摺動ガイド部材
３５  ローラ
３７  リング
３８  フック
７３  連結部材
７４  可動ジョイント部材
９１  膨張型スクリーン
９３  ポンプ
１２１，１３３  透過型スクリーン
１２５  カバー
１４２  連結部材
【図１】
2005077716.tif 000003
【図２Ａ】
2005077716.tif 000004
【図２Ｂ】
2005077716.tif 000005
【図２Ｃ】
2005077716.tif 000006
【図２Ｄ】
2005077716.tif 000007
【図３Ａ】
2005077716.tif 000008
【図３Ｂ】
2005077716.tif 000009
【図４Ａ】
2005077716.tif 000010
【図４Ｂ】
2005077716.tif 000011
【図４Ｃ】
2005077716.tif 000012
【図４Ｄ】
2005077716.tif 000013
【図４Ｅ】
2005077716.tif 000014
【図５Ａ】
2005077716.tif 000015
【図５Ｂ】
2005077716.tif 000016
【図６Ａ】
2005077716.tif 000017
【図６Ｂ】
2005077716.tif 000018
【図７】
2005077716.tif 000019
【図８Ａ】
2005077716.tif 000020
【図８Ｂ】
2005077716.tif 000021
【図８Ｃ】
2005077716.tif 000022
【図８Ｄ】
2005077716.tif 000023
【図９Ａ】
2005077716.tif 000024
【図９Ｂ】
2005077716.tif 000025
【図１０Ａ】
2005077716.tif 000026
【図１０Ｂ】
2005077716.tif 000027
【図１０Ｃ】
2005077716.tif 000028
【図１０Ｄ】
2005077716.tif 000029
【図１１Ａ】
2005077716.tif 000030
【図１１Ｂ】
2005077716.tif 000031
【図１２Ａ】
2005077716.tif 000032
【図１２Ｂ】
2005077716.tif 000033
【図１２Ｃ】
2005077716.tif 000034
【図１３Ａ】
2005077716.tif 000035
【図１３Ｂ】
2005077716.tif 000036
【図１４Ａ】
2005077716.tif 000037
【図１４Ｂ】
2005077716.tif 000038
【図１４Ｃ】
2005077716.tif 000039
【図１５Ａ】
2005077716.tif 000040
【図１５Ｂ】
2005077716.tif 000041
【図１６Ａ】
2005077716.tif 000042
【図１６Ｂ】
2005077716.tif 000043
【図１７Ａ】
2005077716.tif 000044
【図１７Ｂ】
2005077716.tif 000045
【図１７Ｃ】
2005077716.tif 000046
【図１８Ａ】
2005077716.tif 000047
【図１８Ｂ】
2005077716.tif 000048
【図１８Ｃ】
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