(57)【要約】【課題】メンテナンス性の優れたコンバインなどの自走車両の操作部を提供すること。【解決手段】操縦席２０の左側方に設けた操作パネル２２を前後方向に前方パネル２２ａと後方パネル２２ｂに２分割し、前方パネル２２ａには走行速度を決める変速レバー１６を配置し、後方パネル２２ｂには刈取レバー１１と脱穀レバー１２を配置し、前記前方パネル２２ａの回動枢支軸をパネル２２ａの前方に配置し、前記後方パネル２２ｂの回動枢支軸をパネル２２ｂの後方に配置して前方パネル２２ａと後方パネル２２ｂを観音開きができるようにして、パネル２２ａ、２２ｂの下方に配置された各種部材のメンテナンスが容易にに行える。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行装置３の上に走行用変速装置３７と刈取装置６と脱穀装置１５を備えた自走車両の操作部であって、
操縦席２０の左側方に設けた操作パネル２２を前後方向に前方パネル２２ａと後方パネル２２ｂに２分割し、前方パネル２２ａには前記走行用変速装置３７を作動制御して走行速度を決める変速レバー１６を配置し、後方パネル２２ｂには刈取装置６と脱穀装置１５の作動制御をそれぞれ行う刈取レバー１１と脱穀レバー１２を配置したことを特徴とする自走車両の操作部。
【請求項２】
前記前方パネル２２ａの回動枢支軸をパネル２２ａの前方に配置し、前記後方パネル２２ｂの回動枢支軸をパネル２２ｂの後方に配置したことを特徴とする請求項１記載の自走車両の操作部。
【請求項３】
前記前方パネル２２ａには変速レバー１６の挿通可能な大きさの穴を設け、該穴の上方から変速レバー１６の操作ガイドを兼ねたガイド体３６を被せたことを特徴とする請求項１又は２記載の自走車両の操作部。
【請求項４】
前記後方パネル２２ｂには刈取装置６と脱穀装置１５にエンジン動力を伝達するプーリ２５を配置するスペースを確保するために、切欠２２ｂ１を設け、さらに刈取レバー１１と脱穀レバー１２が挿脱できる穴を設けたことを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の自走車両の操作部。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、植立穀稈を収穫するコンバインなどの自走車両の操作部に関し、特に操作性を高めた各種操作レバーを有する自走車両の操作部に関する。
【背景技術】
【０００２】
本発明の自走車両の代表例であるクローラを走行手段とする農業用のコンバインを例に、以下説明する。  
コンバインはクローラを構成する無限履帯の接地面積を広くし、水田など軟弱な圃場でも自由に走行して刈取作業などの農作業が可能であり、刈取装置で刈り取った穀稈は脱穀装置に送られて脱穀された後、グレンタンクに一時的に貯留される。グレンタンクに貯留されている穀粒はオーガからトラックなどに排出される。
【０００３】
上記コンバインの操縦席に隣接させて左右方向への旋回と刈取装置の昇降動作を行うパワステレバー、エンジンの動力を走行トランスミッションにより変速してクローラに伝達するためのの変速レバーなどが配置された操作パネルが設けられている。
【０００４】
上記操作パネルの内部には前記各種レバーとそれらレバーとレバーでの操作される駆動部材とを連係させるリンク機構などは配置されているが、これらのリンク機構などのメンテナンスのためには操作パネルを取りはずして行う必要がある。
【０００５】
特開平１１−６５６９２号公報には操作パネルの蓋を開閉自在にして開放させて、リンク機構のメンテナンスを容易にする操作パネルの構造が開示されている。
【特許文献１】特開平１１−６５６９２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来の操作パネルは機体の前後方向に長く、取り外しが困難であった。例えば、上記特開平１１−６５６９２号公報記載の操作パネルは、メンテナンスのためには操作パネルの蓋は枢支軸を中心に機体の前後方向に大きく開閉動作させる必要があり、また、蓋を開けたときに蓋を開放状態に保持することも必要であり、前記リンク機構などのメンテナンスのためには、まだ改善の余地があった。
【０００７】
本発明の課題はメンテナンス性の優れたコンバインなどの自走車両の操作部を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の上記課題は次の構成によって解決される。  
請求項１記載の発明は、走行装置３の上に走行用変速装置３７と刈取装置６と脱穀装置１５を備えた自走車両の操作部であって、操縦席２０の左側方に設けた操作パネル２２を前後方向に前方パネル２２ａと後方パネル２２ｂに２分割し、前方パネル２２ａには前記走行用変速装置３７を作動制御して走行速度を決める変速レバー１６を配置し、後方パネル２２ｂには刈取装置６と脱穀装置１５の作動制御をそれぞれ行う刈取レバー１１と脱穀レバー１２を配置した自走車両の操作部である。
【０００９】
請求項２記載の発明は、前記前方パネル２２ａの回動枢支軸をパネル２２ａの前方に配置し、前記後方パネル２２ｂの回動枢支軸をパネル２２ｂの後方に配置した請求項１記載の自走車両の操作部である。
【００１０】
請求項３記載の発明は、前記前方パネル２２ａには変速レバー１６の挿通可能な大きさの穴を設け、該穴の上方から変速レバー１６の操作ガイドを兼ねたガイド体３６を被せた請求項１又は２記載の自走車両の操作部である。
【００１１】
請求項４記載の発明は、前記後方パネル２２ｂには刈取装置６と脱穀装置１５にエンジン動力を伝達するプーリ２５を配置するスペースを確保するために、切欠２２ｂ１を設け、さらに刈取レバー１１と脱穀レバー１２が挿脱できる穴を設けた請求項１ないし３のいずれかに記載の自走車両の操作部である。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１記載の発明によれば、操作パネル２２を前後方向に２分割したので、前記パネル２２ａ、２２ｂの下方のリンク機構などの部材のメンテナンスが容易に行える。
【００１３】
請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明の効果に加えて、前方パネル２２ａと後方パネル２２ｂを観音開きで開放できるので、さらにパネル２２ａ、２２ｂの下方のリンク機構などの部材のメンテナンスが容易に行える。
【００１４】
請求項３記載の発明によれば、請求項１又は２記載の発明の効果に加えて、変速レバー１６の着脱が容易になる。  
請求項４記載の発明によれば、請求項１ないし３のいずれかに記載の発明の効果に加えて、後方パネル２２ｂに切欠２２ｂ１を設けたので刈取装置６と脱穀装置１５にエンジン動力を伝達するプーリ２４を配置するスペースを確保でき、また刈取レバー１１と脱穀レバー１２が挿脱できる穴を設けたので刈取レバー１１と脱穀レバー１２の挿脱が自在にできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明の実施の形態を図面と共に説明する。  
図１は本発明の実施の形態の穀類の収穫作業を行うコンバインの左側面図を示し、図２は図１のコンバインの操縦席部分の平面図、図３は操縦席部分の側面図、図４は操縦席部分の正面図を示し、図５は操縦席部分の斜視図をそれぞれ示す。  
なお、本明細書で、左側及び右側とはコンバインが前進する方向に向かっての方向をいい、前後とはコンバインの前進方向に向かって前方又は後方のことをいう。
【００１６】
図１などに示すコンバインの走行フレーム２の下部には、ゴムなどの可撓性材料を素材として無端帯状に成型した左右一対のクローラ４を持ち、乾田はもちろんのこと、湿田においてもクローラ４が若干沈下するだけで自由に走行できる構成の走行装置３を備え、走行フレーム２の前部には刈取装置６を搭載し、走行フレーム２の上部にはエンジン５（図９）ならびに脱穀装置１５、操縦席２０およびグレンタンク３０を搭載する。
【００１７】
刈取装置６は、図示しない刈取昇降シリンダの伸縮作用により刈取装置６全体を昇降して、圃場に植生する穀稈を所定の高さで刈り取りができる構成としている。刈取装置６の前端下部に分草具７を、その背後に傾斜状にした図示しない穀稈引起し装置を、その後方底部には刈刃（図示せず）を配置している。刈刃と脱穀装置１５のフィードチェン１４の始端部との間に、図示しない前部搬送装置、扱深さ調節装置、供給搬送装置９（図２）などを、順次穀稈の受継搬送と扱深さ調節とができるように配置している。
【００１８】
コンバインの刈取装置６の作動は次のように行われる。まず、エンジン５を始動して変速レバー１６をコンバイン１が前進するように操作し、刈取レバー１１と脱穀レバー１２により刈取・脱穀クラッチ（図示せず）を入り操作して、エンジン出力軸２１に固定されたプーリ２３とベルト２４から操縦席２０の側面に配置されたプーリ２５を介して図示しない機体の回転各部を伝動しながらコンバインを前進走行させると、刈取、脱穀作業が開始される。圃場に植立する穀稈は、刈取装置６の前端下部にある分草具７によって分草作用を受け、次いで穀稈引起し装置の引起し作用によって倒伏状態にあれば直立状態に引起こされ、穀稈の株元が刈刃に達して刈取られ、前部搬送装置に掻込まれて後方に搬送され、扱深さ調節装置と供給搬送装置９に受け継がれて順次連続状態で後部上方脱穀装置１５に搬送される。
【００１９】
穀稈は供給搬送装置９からフィードチェン１４の始端部に受け継がれ、脱穀装置１５に供給される。脱穀装置１５では刈取穀稈が脱穀、数回選別されてグレンタンク３０へ搬送され、グレンタンク３０に一時貯留される。
【００２０】
脱穀装置１５の扱室（図示せず）の終端に到達した脱穀された残りの穀稈で長尺のままのものは、図示しない排藁チェーンおよび排藁穂先チェーンに挟持されて搬送され、脱穀装置１５の後部の藁用カッター（図示せず）に投入された後、切断され、圃場に放出される。
【００２１】
グレンタンク３０からはグレンタンク螺旋を駆動する螺旋駆動軸（図示せず）に排殻オーガ１８を連接し、グレンタンク３０内に貯留した穀粒を排出オーガ排出口からコンバイン１の外部に排出する。
【００２２】
また、パワステレバー１０は後側又は前側に傾倒すると入りになって刈取装置６を昇降するための昇降弁（図示せず）を切り替えるスイッチ（図示せず）を設けており、左側又は右側に傾倒すると入りになって操向電磁弁を切り替えるスイッチ（図示せず）をそれぞれパワステレバー１０の下部近くに設けている。
【００２３】
したがって、パワステレバー１０を前側又は後側に傾倒して図示しないスイッチを入りにすると、ソレノイドの励磁によって切り替えられた刈取昇降弁を通って昇降用油圧装置のシリンダの中に入り又はシリンダから出て行くオイルの圧力の増減作用により、シリンダ先端からのピストンの突出長さが伸縮して、刈取装置６を昇降する構成である。また、パワステレバー１０を左側又は右側に傾倒してスイッチを入りにすると、ソレノイドの励磁によって切り替えられた操向電磁弁を通って変速装置３７内に設けられた左側又は右側の操向クラッチ（図示せず）を入り切りし、機体の進行方向を左側又は右側に旋回する構成である。
【００２４】
操縦席２０にはグレンタンク３０の前方に設けたシート２６と、車体の進行方向に向かってシート２６の左側方の操作パネル２２と座席前方の操作パネル２７を設け、右側から乗り降りする構成としている。そして、座席の前方の操作パネル２７の左側部に表示部を設け、右端寄りにパワステレバ−１０を設けている。
【００２５】
また左側に位置する操作パネル２２は前後方向に前方パネル２２ａと後方パネル２２ｂに２分割され、操作パネル２２には、ＨＳＴ変速レバ−１６、刈脱操作レバ−１１、１２、などを設けている。
【００２６】
また、前方パネル２２ａと後方パネル２２ｂの間にはクラッチボックス２８が固定されており、クラッチボックス２８上には自動扱ぎ深さスイッチ３１、手動扱ぎ深さスイッチ３２及びホール、ウインカ、ライト用のコンビネーションスイッチ３３が設けられている。
【００２７】
上記したように、操作パネル２２を２分割したことで簡単にパネル２２を外すことができ、レバー１１、１２、１６と該レバー１１、１２、１６で作動される装置とのリンク機構などのメンテナンスも容易になった。
【００２８】
また、前後の操作パネル２２ａ、２２ｂがぞれぞれ独立して開放できるので、それぞれ二つに分割された個々の操作パネル２２ａ、２２ｂ部分がコンパクトになり、製作コストを下げることができる。
【００２９】
後方パネル２２ｂには図２に示すように刈取装置６と脱穀装置１５にエンジン動力を伝達するプーリ２５を配置するスペースを確保するために、切欠２２ｂ１を設けておき、該切欠２２ｂ１を通して前記プーリ２５の駆動用ベルト２４を配置できるようにしている。
【００３０】
なお、刈取レバー１１と脱穀レバー１２は次のように連係して回動される場合がある。すなわち、刈取レバー１１の前側に脱穀レバー１２の一部が係止されており、矢印Ａ方向（図３）に回動する。
【００３１】
後ろに倒してある刈取レバー１１を前方に回動させると刈取装置６が作動し、刈取レバー１１に係止された脱穀レバー１２も前方に回動して脱穀装置１５も作動する。一方、レバー１１、１２の両方が前方にある場合は刈取装置６と脱穀装置１５が共に作動中であるが、刈取レバー１１を後ろに向けて回動させると刈取装置６は作動停止する。このとき脱穀レバー１２はそのまま前側にあるので脱穀装置１５は作動状態を継続できる。また、脱穀レバー１２を後ろに向けて回動すると刈取レバー１１も後ろに向けて回動し、脱穀装置１５を作動停止すると同時に刈取装置６も作動停止する。
【００３２】
このように脱穀レバー１２は前方に移動するときだけ刈取レバー１１に係止する構成であるので、刈取装置６が作動する場合には必ず脱穀装置１５も作動し、また刈取装置６の作動停止中にも脱穀装置１５が作動可能とし、また、脱穀装置１５が作動停止すると刈取装置６も必ず作動停し、さらに脱穀装置１５だけを作動させることができる。
【００３３】
そのため、刈取装置６が上昇して穀稈の刈取作業をしていない時などにも脱穀作業ができ、また刈取装置６が穀稈の刈取作業を始めると必ず脱穀装置１５が作動するので、刈り取った穀稈が脱穀されないで、脱穀装置１５に向けて供給されることは無い。
【００３４】
また、操作パネル２２を分割し、前方パネル２２ａにはＨＳＴ変速レバ−１６を配置し、後方パネル２２ｂには刈取レバー１１、脱穀レバー１２を配置したことで、レバー１１、１２に対してはレバーガイド３４を有する後方パネル２２ｂが対応し、また変速レバー１６に対してはレバーガイドとなるスリット３６ａを有するガイド体３６を備えた前方パネル２２ａが対応するため、これら操作部の組立を各パネル２２ａ、２２ｂ毎にそれぞれ別々に行え、組み立てが容易になり、レバー１１、１２、１６を傷つけることがなくなった。
【００３５】
従来は、単一の操作パネルに刈取レバー１１、脱穀レバー１２、及びＨＳＴ変速レバー１６を同時にそれぞれのレバーガイドに通しながら、操作パネル２２を組み立てていたので、組立が困難だっただけでなく、組立時に操作パネル２２のレバーガイドに各レバー１１、１２、１６を通すとき、ガイドでレバー１１、１２、１６を傷ける不具合があったが、上記したように本実施例ではこのような従来技術の不具合が無くなった。
【００３６】
また、従来は操作パネル２２に自動扱ぎ深さスイッチ３１、手動扱ぎ深さスイッチ３２、コンビネーションスイッチ３３等のスイッチ群を取り付けていたので、これらのスイッチ群を容易に取り外すことができなく、完全に操作パネル２２を開放することができなかった。もし操作パネル２２を開放するのであれば、前記スイッチ群のカプラを抜き差しする必要があり、メンテナンスに時間を要していた。
【００３７】
そこで、本実施例では、前述のように前後の操作パネル２２ａ、２２ｂの下方にクラッチフレーム３５を設け、該クラッチフレーム３５上に前記スイッチ群を取り付けた。こうして、前後の操作パネル２２ａ、２２ｂの開閉が容易に行え、それの取外しもできるようになった。
【００３８】
また、図６（ａ）の平面図と図６（ｂ）の側面図には他の実施例を示す。図６に示すように操作パネル２２を前後のパネル２２ａ、２２ｂに２分割する場合に、前方パネル２２ａの前方に自動扱ぎ深さスイッチ３１、手動扱ぎ深さスイッチ３２、コンビネーションスイッチ３３を配置し、前方パネル２２ａの前側寄りで、前記スイッチ群の後方部位に前方パネル２２ａの回動支点を設け、また後方パネル２２ｂは前記実施例と同じく、その後側に回動支点を設けることで操作パネル２２ａ、２２ｂを観音開きにして回動できるようにしても良い。こうして、前方パネル２２ａを開く場合にも各スイッチ３１〜３３のカプラを外すことなく前方パネル２２ａを起こすことが可能になる。
【００３９】
また、前方パネル２２ａと後方パネル２２ｂのそれぞれ前側と後側にパネル回動支点を設けて、パネル２２ａ、２２ｂを観音開きに回動させる構成を採用したので、後方パネル２２ｂに設けた刈取レバー１１と脱穀レバー１２が通る穴の幅Ｌ１と刈脱レバーのグリップの幅Ｌ２を、Ｌ１＞Ｌ２としているので、刈脱レバー２５のグリップを外さなくても、容易にパネル２２ｂを開放できる。
【００４０】
従来は前方パネル２２ａにはＨＳＴ変速レバー１６の回動時のガイドとなるスリットを備えたガイドを設けていたので、ＨＳＴ変速レバー１６のグリップ１６ａを外さなければ完全に前方パネル２２ａを開けることができなかった。
【００４１】
しかし、本実施例の前方パネル２２ａには、図６（ａ）の平面図に示すようにＨＳＴ変速レバー１６のグリップ１６ａが通るだけのスペースがある穴２２ａ１を設け、その上に変速レバー１６の回動時のガイドを兼ねたスリット３６ａのあるガイド体３６を取付けた。そのため、前方パネル２２ａを外すには変速レバー１６にグリップ１６ａを付けたままで、前方パネル２２ａからカバー３６のみを外して、カバー３６を変速レバー１６のグリップ１６ａの下で斜めに傾けた状態で係止させたままにしておき、前方パネル２２ａを本体から取り外すことができる。  
また、前方パネル２２ａを外す時に、図７に示すようにカバーとＨＳＴレバー１６を一体で左右に倒してグリップ１６ａの着脱が不要になる。
【００４２】
これら図６、図７に示す刈取レバー１１と脱穀レバー１２が通る穴の幅Ｌ１と刈脱レバーのグリップの幅Ｌ２をＬ１＞Ｌ２とする構成及びは前方パネル２２ａに設けた穴２２ａ１の大きさとスリット３６ａのあるガイド体３６の構成は図１〜図５に示す実施例の前方パネル２２ａにも適用できる。
【００４３】
ところで、本実施例のコンバインのエンジンカバーの内部の平面図を図８に示し、正面図を図９に示すが、本実施例では、走行トランスミッション３７の内部にあるオイルのフィルターであるサクションフィルター３８をエンジン５の前に配置した。
【００４４】
従来は、図示しないエンジンカバーを開けたときに、エンジンオイルフィルター３９とＨＳＴ用フィルター４１は、エンジンカバーとサイドカバー（図示せず）を開けるだけで容易に点検、交換が可能だったが、サクションフィルター３８’はエンジン５の左側にあったために目に付かないので、点検、交換を忘れたり、またサクションフィルター３８’の交換が容易に行えない欠点があった。また、エンジンカバーを開けてもサクションフィルター３８’を目視でチェックすることができなかった。
【００４５】
しかし、上記したように本実施例ではサクションフィルター３８をエンジン５の前方に配置したので、エンジンカバーを開けたときに、エンジンオイルフィルター３９とＨＳＴ用フィルター４１と同じようにエンジンカバーとサイドカバーを開けるだけでサクションフィルター３８が容易に点検、交換が可能になった。
【００４６】
また、サクションフィルター３８をエンジン５の前方に配置したので、オイルの流れる場所がほとんど同じ場所を通るので、オイル漏れ等の不具合が発見しやすく、早期の対応が可能になる。
【００４７】
さらに、ラジエータ４２のファン４３とＨＳＴ４５のファン４６の間の風通しの良い場所にサクションフィルター３８を配置することになるので、サクションフィルター３８が前記二つのファン４３、４６の送風で冷却され、フィルター３８内のオイルの冷却できる。
【産業上の利用可能性】
【００４８】
本発明はコンバインなどの自走車両の操縦席の近傍にある操作パネルに適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】本発明の実施の形態の穀類の収穫作業を行うコンバインの左側面を示す図である。
【図２】図１のコンバインの平面概略図である。
【図３】図１のコンバインの操縦席部分の側面図である。
【図４】図１のコンバインの正面概略図である。
【図５】図３の操縦席部分の斜視図である。
【図６】図３の操縦席部分の変形例の平面図（図６（ａ））と側面図（図６（ｂ））である。
【図７】図６の操縦席部分の正面図である。
【図８】図１のコンバインのエンジンカバーの内部の平面図である。
【図９】図１のコンバインのエンジンカバーの内部の正面図である。
【符号の説明】
【００５０】
１  コンバイン                  ２  走行フレーム
３  走行装置                    ４  クローラ
５  エンジン                    ６  刈取装置
７  分草具                      ９  供給搬送装置
１０  パワステレバー            １１  刈取レバー
１２  脱穀レバー                １４  フィードチェン
１５  脱穀装置                  １６  ＨＳＴ変速レバー
１６ａ  変速レバーグリップ      １８  排殻オーガ
２０  操縦席                    ２１  エンジン出力軸
２２、２７  操作パネル          ２２ａ  前方パネル
２２ａ１  穴                    ２２ｂ  後方パネル
２２ｂ１  切欠部                ２３，２５  プーリ
２４  駆動用ベルト              ２６  シート
２８  クラッチボックス          ３０  グレンタンク
３１  自動扱ぎ深さスイッチ      ３２  手動扱ぎ深さスイッチ
３３  コンビネーションスイッチ  ３４  レバーガイド
３５  クラッチフレーム          ３６  ガイド体
３６ａ  スリット
３７  走行用変速装置（走行トランスミッション）
３８、３８’  サクションフィルター
３９  エンジンオイルフィルター  ４１  ＨＳＴ用フィルター
４２  ラジエータ                ４３、４６  ファン
４５  ＨＳＴ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2005295902.tif 000008
【図７】
2005295902.tif 000009
【図８】
2005295902.tif 000010
【図９】
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