(57)【要約】      （修正有）【課題】  案内板が支柱に容易で安定に設置できる案内板支持用ピラーを備えるポストクランプを提供する。【解決手段】  少なくとも二つの円弧形個体に分割形成され，円形に組み立てられるクランプバンド１１，１５が円弧に沿って中間部に配置されて相接するクランプバンドは互いにヒンジで連結され，円弧の終わる部分に配置されて相接するクランプバンドの端部は締結手段で連結されてポストＰの外周を取り囲むように円形に組み立てられ，クランプバンドのうち少なくとも一つのクランプバンドには，その外周面にピラー１４が一体的に外向きに突設され，ピラーの前面中央には，案内板ハンガー手段２０の一端を挿入して固定するための挿合溝が垂直に形成される。【選択図】  図３
2005165323.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも二つの円弧形個体に分割形成され，円形に組み立てられるクランプバンドが円弧に沿って中間部に配置されて相接するクランプバンドは互いにヒンジで連結され，円弧の終わる部分に配置されて相接するクランプバンドの端部は締結手段で連結されてポストの外周を取り囲むように円形に組み立てられ，
前記クランプバンドのうち少なくとも一つのクランプバンドには，その外周面にピラーが一体的に外向きに突設され，
前記ピラーの前面中央には，案内板ハンガー手段の一端を挿入して固定するための挿合溝が垂直に形成される，
ことを特徴とする案内板支持用ピラーを備えるポストクランプ。
【請求項２】
前記クランプバンドが，互いに対応するヒンジ溝とヒンジ膨出状を一側端に有し，他端側に締結用フランジを有する１対の半円形第１及び第２クランプバンドからなる，ことを特徴とする請求項１に記載の案内板支持用ピラーを備えるポストクランプ。
【請求項３】
前記クランプバンドが，一側端にヒンジ溝とヒンジ膨出条を有し，前記クランプバンドより小さい円弧長を有し，支柱の大きさによって各クランプバンド間に選択的に連結される少なくとも一つの補助バンドをさらに含む，ことを特徴とする請求項２に記載の案内板支持用ピラーを備えるポストクランプ。
【請求項４】
前記クランプバンドの各ヒンジ溝の両端の近くに，ヘッド部の一部がヒンジ溝に侵入して，該ヒンジ溝に挿合されたヒンジ膨出状の離脱を防止するための固定ネジが設けられる，ことを特徴とする請求項２に記載の案内板支持用ピラーを備えるポストクランプ。
【請求項５】
前記クランプバンドが，一側端に前記ヒンジ溝と前記ヒンジ膨出条を有し，他側端にボルト締結用フランジを有する１対の第３クランプバンドと，互いに対応するヒンジ溝とヒンジ膨出状を両端に有し，隣接端部及び前記第３クランプバンドに連続してヒンジ連結され，外周面に前記ピラーが設けられた複数の円弧形第４クランプバンドとからなる，ことを特徴とする請求項１に記載の案内板支持構造。
【請求項６】
前記クランプバンドが，互いに対応するヒンジ溝とヒンジ膨出状を両端に有し，前記クランプバンドより小さい円弧長を有し，支柱の大きさによって各クランプバンド間に選択的に連結される少なくとも一つの補助バンドをさらに含む，ことを特徴とする請求項５に記載の案内板支持用ピラーを備えるポストクランプ。
【請求項７】
前記補助バンドの各ヒンジ溝の両端の近くに，ヘッド部の一部がヒンジ溝に侵入して，該ヒンジ溝に挿合されたヒンジ膨出状の離脱を防止するための固定ネジが設けられる，ことを特徴とする請求項６に記載の案内板支持用ピラーを備えるポストクランプ。
【請求項８】
前記クランプバンドがアルミニウムなどの耐食性に優れた非鉄金属でなる，ことを特徴とする請求項１に記載の案内板支持用ピラーを備えるポストクランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は，運転者又は歩行者の便宜のため，道路，建物，通りなどに対する位置情報を知らせるため，沿道に設置される案内板支持用ピラーを備えるポストクランプに関し，より詳細には，案内内容が表示された案内板を支柱に簡便でかつ安定に取り付けることができ，美麗な外観を与えることができる案内板支持用ピラーを備えるポストクランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に，道路の周辺には，道路上で発生し得る各種危険事項を運転者及び歩行者に知らせることで円滑な道路交通を確保するための道路表示板とともに，道路に関連した各種情報，例えば道路の進行方向，距離，場所などに対する位置情報を知らせるための各種案内板とが設置されている。
【０００３】
このうち，案内板は，諸般事項を法で規定している道路表示板とは異なり，特に規制される形式がなく，運転者及び歩行者が知らせ内容を容易に認識し得るように，適宜の形態に製作され設置されている。
【０００４】
案内板は，通常適正の高さを有する支柱の上部に片持ち梁方式で支持されているが，その一般の構成は，図１及び図２に示されている。
【０００５】
図１及び図２に示すように，棒状のハンガー１の一端に，１対の半円形クランプバンド２ａ，２ｂでなるバンドクランプ２が接合される。このバンドクランプ２のクランプバンド２ａ，２ｂを，道路に建てられた支柱Ｐの外周面に対向するように当て，その両端のフランジをボルト３で結束することにより，ハンガー１を支柱Ｐに対して直角に支持させている。
【０００６】
案内板５の上端両側に略フォーク形のヒンジブラケット６をそれぞれボルト７で締結し，各ヒンジブラケット６をハンガー１の下側に間隔を置いて設けられた１対のラグ４にヒンジボルト８及びナット８ａで回転可能に支持している。ここで，ナット８ａの緩みを防止するため，割りピン９を締結する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら，上記のような通常の案内板支持構造は，バンドクランプ２のクランプバンド２ａ，２ｂが互いに全く分離されているため，各クランプバンドの両端部をボルト３で締結して結束しなければならなく，案内板５もハンガー１のラグ４に対してヒンジボルト８ａ及びナット８ａで締結しなければならないので，設置作業がかなり面倒な点が問題である。
【０００８】
特に，案内板５は専用の支柱Ｐにだけ設置されなく，設置場所の条件によって街路灯の支柱，電柱などにも設置される。ところが，従来にはバンドクランプ２が一定の直径を有するため，支柱Ｐの大きさ（直径）の変化に適切に対応することができなかった。したがって，バンドクランプ２を設置対象の支柱Ｐの大きさに鑑みていろいろの大きさに製作するしかなかった。かかる点は，生産性，互換性及び生産費の面で非常に不利に作用する。
【０００９】
また，一つのバンドクランプ２では，一つの案内板５のみを設置するしかないので，一つの支柱Ｐに多数の案内板５を設置しようとする場合は，バンドクランプ２を設置すべき案内板５の数量だけ適用しなければならない。この場合，設置が非常にややこしく，生産費も増加するだけでなく，都市の美観をも大きく損なうこととなる。
【００１０】
さらに，案内板５の一部をヒンジブラケット６が遮っているため，案内板５の表示領域が縮小し，同じサイズの案内板５に比べて視認性が低下する問題点もある。
【００１１】
また，各構成部品を鉄材で製作しペイントで塗装処理しているが，長期間経過する場合，部品締結による塗装損傷により締結部位で酸化腐食が発生して支柱Ｐを汚染させるだけでなく，寿命も短くなるため，頻繁に交替しなければならない問題点がある。
【００１２】
本発明は，従来の案内板支持構造が有する上記問題点に鑑みてなされたものであり，本発明の目的は，支柱の大きさ及び形状にかかわらず，案内板が支柱に容易で安定に設置できるようにすることが可能な新規かつ改良された案内板支持用ピラーを備えるポストクランプを提供することである。
【００１３】
本発明の他の目的は，必要に応じて一つのバンドクランプに一つ又は複数の案内板を同時に設置することが可能な，新規かつ改良された案内板支持用ピラーを備えるポストクランプを提供することにある。
【００１４】
本発明のほかの目的は，案内板の表示領域を極大化して表示内容の視認性を向上させることの可能な，新規かつ改良された案内板支持用ピラーを備えるポストクランプを提供することにある。
【００１５】
本発明のさらにほかの目的は，別の塗装処理なしに酸化腐食を効果的に抑制して美麗な外観を恒久的に維持するとともに，寿命を大幅延長させることの可能な，新規かつ改良された案内板支持用ピラーを備えるポストクランプを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
上記課題を解決するため，本発明の第１の観点によれば，少なくとも二つの円弧形個体に分割形成され，円形に組み立てられるクランプバンドが円弧に沿って中間部に配置されて相接するクランプバンドは互いにヒンジで連結され，円弧の終わる部分に配置されて相接するクランプバンドの端部は締結手段で連結されてポストの外周を取り囲むように円形に組み立てられ，前記クランプバンドのうち少なくとも一つのクランプバンドには，その外周面にピラーが一体的に外向きに突設され，前記ピラーの前面中央には，案内板ハンガー手段の一端を挿入して固定するための挿合溝が垂直に形成される，ことを特徴とする案内板支持用ピラーを備えるポストクランプが提供される。
【００１７】
また，前記クランプバンドが，一側端にヒンジ溝とヒンジ膨出条を有し，前記クランプバンドより小さい円弧長を有し，支柱の大きさによって各クランプバンド間に選択的に連結される少なくとも一つの補助バンドをさらに含む，如く構成することができる。
【００１８】
また，前記クランプバンドがアルミニウムなどの耐食性に優れた非鉄金属でなる，如く構成することができる。
【００１９】
本発明によると，ポストクランプを支柱に当て，その開放端部のみをボルトで締結するとよいので，案内板を支柱に容易に設置することができ，各構成部品を耐食性に優れた非鉄金属で製作して，酸化，腐食を最大限に抑制するので，きれいな外観を恒久的に維持することができ，寿命も格段に延長させることが可能になる。
【００２０】
また，支柱の大きさによって補助バンドを選択的に採択してポストクランプの直径を支柱の直径に合わせることができるので，支柱の大きさに関係なく案内板を簡便に設置することができ，必要によって複数の案内板を一つのポストクランプに同時に設置することができるので，設置費用を節減することができる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明においては，ポストクランプを支柱に当て，その開放端部のみをボルトで締結するとよいので，案内板を支柱に容易に設置することができ，各構成部品を耐食性に優れた非鉄金属で製作して，酸化，腐食を最大限に抑制するので，きれいな外観を恒久的に維持することができ，寿命も格段に延長させる。
【００２２】
また，支柱の大きさによって補助バンドを選択的に採択してポストクランプの直径を支柱の直径に合わせることができるので，支柱の大きさに関係なく案内板を簡便に設置することができ，必要によって複数の案内板を一つのポストクランプに同時に設置することができるので，設置費用を節減することができる。
【００２３】
また，コネクタのヒンジホルダが案内板の上端を貫通して挿合膨出状を支持するので，案内板の表示領域を極大にして視認性を向上させる。
【００２４】
したがって，本発明は，案内板の現場設置作業性及び寿命を向上させ，道路の景観を改善させる優秀な効果を有する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下に添付図面を参照しながら，本発明の好適な実施の形態について詳細に説明する。なお，本明細書及び図面において，実質的に同一の機能構成を有する構成要素については，同一の符号を付することにより重複説明を省略する。
【００２６】
図３から図６に示すように，本発明による案内板支持構造は，道路の辺に垂直に設置される支柱Ｐに装着されるポストクランプ１０と，かかるポストクランプ１０に垂直に固定され水平に懸架されるハンガー２０と，所定の情報が表示された案内板５０をハンガー２０にぶら下げて支持するコネクタ３０とから構成される。
【００２７】
ポストクランプ１０は，一側端が相互ヒンジ結合され，他側端がボルト１８及びナット１８ａにより締結される二つの半円形クランプバンド１１，１５から構成される。
【００２８】
図７に示すように，第１クランプバンド１１の一端には，略Ｃ形の断面を有するヒンジ溝１２が設けられる。ヒンジ溝１２の近くには，略Ｃ形断面のネジ溝１１ａが平行に設けられ，その両端には，第２クランプバンド１５の離脱を防止するための固定ネジ１９がそれぞれ螺合される。固定ネジ１９は，そのヘッド部の一部がヒンジ溝１２の領域に侵入して，ヒンジ溝１２に挿合された第２クランプバンド１５のヒンジ膨出状１６の離脱を防止する。
【００２９】
第１クランプバンド１１の他端には，複数の締結孔１３ｂを有するフランジ１３が設けられ，このフランジ１３の外側面には，ボルト１８のヘッド部を回転できないように安着，支持するチャネル形のボルトヘッドシート１３ａが設けられる。
【００３０】
第１クランプバンド１１の外周面の中間には，ハンガー２０を支持するためのピラー１４が突設され，このピラー１４の接合面１４ａの中間には，後述する補強リブ２７を結合するため略Ｃ形断面の挿合溝１４ｂが軸方向に設けられる。
【００３１】
一方，第２クランプバンド１５の一端には，第１クランプバンド１１のヒンジ溝１２に回転可能に結合され支持されるヒンジ膨出状１６が設けられ，その他端には，複数の締結孔１７ａを有するフランジ１７が設けられる。
【００３２】
かかるポストクランプ１０は，好ましくは耐食性に優れた非鉄金属，例えばアルミニウムを押出加工することにより製作される。
【００３３】
ハンガー２０は，ポストクランプ１０のピラー１４に溶接で接合されるソケットパイプ２１と，このソケットパイプ２１にスライド可能に挿入され，ボルト２８及びナット２８ａで締結される管状の支持棒２４とから構成される。かかるソケットパイプ２１と支持棒２４には，相対的な組立位置を決定するとともに相対回転を防止するため，周面の一部に相互対応するキーチャネル２２とキー膨出状２５が設けられる。
【００３４】
ソケットパイプ２１の外周面の一部には，ボルト２８のヘッド部を回転できないように安着，支持するボルトヘッドシート２１ａが軸方向にチャネル形に設けられ，かかるボルトヘッドシート２１ａには，二つの締結孔２１ｂが間隔を空けて配置される。
【００３５】
ソケットパイプ２１の外周面の上下側には，ソケットパイプをポストクランプ１０のピラー１４により安定に支持するための補強リブ２７がそれぞれ接合されることが好ましい。
【００３６】
補強リブ２７は，その一側辺に挿合膨出状２７ａが設けられ，この挿合膨出状２７ａは，ピラー１４の挿合溝１４ｂに挿合され，挿合膨出状２７ａの隣接辺がソケットパイプ２１の外周面の上下側に軸方向に形成された支持溝２３ａ，２３ｂにそれぞれ挿着され溶接される。
【００３７】
支持棒２４は，ソケットパイプ２１より長く構成され，ソケットパイプ２１の締結孔２１ｂに対応する二つの締結孔２４ａが一定間隔で設けられる。
【００３８】
また，支持棒２４のキー膨出状２５には，コネクタ３０を装着するためのＣ形断面の挿合溝２５ａが軸方向に形成され，支持棒２４の自由端には，エンドキャップ２９が結合される。
【００３９】
このようなハンガー２０も耐食性に優れたアルミニウムなどの非鉄金属を押出加工することにより製作される。
【００４０】
コネクタ３０は，ボルト３８及びナット３８ａにより互いに結合される第１及び第２連結板３１，３５から構成される。
【００４１】
第１連結板３１の上端には，ハンガー２０の支持棒２４に設けられた挿合溝２５ａに挿合される挿合膨出状３２が設けられ，その下端には，案内板５０の挿合膨出状５１を支持する円弧状の第１ヒンジホルダ３３が設けられる。また，第１連結板３１の外側面の中間には，ボルト３８のヘッド部が回転を防止するためのボルトヘッドシート３１ａが設けられ，かかるボルトヘッドシート３１ａには，二つの締結孔３１ｂが間隔を置いて設けられる。
【００４２】
第２連結板３５は，第１連結板３１より短く構成され，第１連結板３１の第１ヒンジホルダ３３とともに，案内板５０の挿合膨出状５１を回転可能に支持するヒンジ孔３９を形成する円弧状の第２ヒンジホルダ３６のみが下端に設けられ，所定位置にボルト締結のための締結孔３５ａが設けられる。
【００４３】
第１及び第２連結板３１，３５の接触面には，相互間の正確な締結位置を決定するとともに，容易な締結を図るため，相互対応する整合溝３４及び整合膨出状３７が設けられることが好ましい。
【００４４】
かかるコネクタ３０は，例えば二つがハンガー２０の支持棒２４に間隔を置いて配置される。この場合，各コネクタ３０は，それらの間及び両側に位置するように支持棒２４の挿合溝２５ａに挿合される棒状のスペーサ４０ａ，４０ｂ，４０ｃにより所定位置にセットされる。
【００４５】
特に図示していないが，各コネクトの位置固定は，その両側の支持棒にストッパーを設置することにより達成することとすることも可能である。
【００４６】
案内板５０は，その上下端に円形断面の挿合膨出状５１を有し，かかる挿合膨出状５１の直下部に，二つのコネクタ３０のヒンジホルダ３３，３６が貫通するように，二つのガイドスロット５２が間隔を置いて設けられる。
【００４７】
次に，上記のように構成された本発明による案内板支持構造により，案内板を支柱に設置する過程を説明する。
【００４８】
まず，ポストクランプ１０のピラー１４にハンガー２０のソケットパイプ２１を溶接で接合する。次に，案内板５０のガイドスロット５２に二つのコネクタ３０の第１連結板３１の第１ヒンジホルダ３３を挿入し，第２連結板３５を第１連結板３１と対向するように位置させボルト３８及びナット３８ａで締結する。
【００４９】
この際，コネクタ３０の第１及び第２連結板３１，３５は，両接触面に設けられた整合溝３４と整合膨出状３７により，相対結合位置を簡便で正確にセットすることができる。このため，案内板５０の上端に設けられた挿合膨出状５１が，コネクタ３０の二つのヒンジホルダ３３，３６がなすヒンジ孔３９に挿入され回転可能になる。
【００５０】
このように組み立てられたポストクランプ１０と，ハンガー２０の支持棒２４と，案内板５０とを設置現場に運搬して支柱Ｐに設置する。
【００５１】
まず，ソケットパイプ２１が接合された第１クランプバンド１１を支柱Ｐの適正位置に当て，第２クランプバンド１５を閉鎖方向に回転させ，両クランプバンドの自由端に設けられたフランジ１３，１７の締結孔１３ｂ，１７ａを通じてボルト１８及びナット１８ａで締結することで，ポストクランプ１０を支柱Ｐに簡便に装着する。
【００５２】
次に，ハンガー２０の支持棒２４をポストクランプ１０に接合されたソケットパイプ２１に挿入した後，ボルト２８及びナット２８ａで締結する。この際，ソケットパイプ２１に対する支持棒２４の結合は，両者に設けられたキーチャネル２２及びキー膨出状２５により，遊動なしに正確になされる。
【００５３】
ここで，ポストクランプ１０のフランジ１３とソケットパイプ２１の外周面には，ボルト１８，２８の回転を防止するためのボルトヘッドシート１３ａ，２１ａがそれぞれ設けられているため，ポストクランプ１０とハンガー２０の支持棒２４をナット１８ａ，２８ａの回転のみで簡単に締結することができる。
【００５４】
こうして支持棒２４が組み立てられた状態で，支持棒２４の挿合溝２５ａにスペーサ４０ａ，コネクタ３０の挿合膨出状３２，スペーサ４０ｂ，コネクタ３０の挿合膨出状３２，及びスペーサ４０ｃを順次挿着し，支持棒２４の先端にエンドキャップ２９を挿着することで設置を完了する。
【００５５】
本発明によると，支柱Ｐに設置された本発明の各構成部品は耐食性に優れたアルミニウムなどの非鉄金属で製作されるので，酸化，腐食が発生しなくてきれいな外観を恒久的に維持することができるだけでなく，その寿命も相当延長される。
【００５６】
図８は，本発明のポストクランプの他の実施例を示す。この実施例は，上記実施例の構成において，ポストクランプ１０の第１及び第２クランプバンド１１，１５間に，相互対応するヒンジ溝６１とヒンジ膨出状６２を両端に有する適正幅の補助バンド６０がさらに設けられた構成である。
【００５７】
かかる構成の実施例は，支柱Ｐの直径に応じて，第１及び第２クランプバンド１１，１５を選択的に補助バンド６０を介して連結することにより，支柱Ｐの直径に関わらず，ポストクランプ１０をいろいろの支柱Ｐに簡便に装着することができる。
【００５８】
図９は，本発明のポストクランプのさらに他の実施例を示す。この実施例は，ポストクランプ７０が，一端にヒンジ溝７２及びヒンジ膨出状７２ａを有し，他端に締結用フランジ７３，７４を有する１対の第３クランプバンド７１と，両端に相互対応するヒンジ溝７６とヒンジ膨出状７７を有し，隣接端部及び第３クランプバンド７１に連続してヒンジ連結され，外周面にハンガー支持用ピラー７８が設けられた複数の円弧形第４クランプバンド７５とからなる。
【００５９】
このような構成の実施例は，複数の案内板５０を一つの支柱Ｐに設置する場合，各案内板５０を一つのポストクランプ７０に簡便に設置することができ，簡潔な外観を維持するとともに，ポストクランプ７０の数量を減らすことができる利点がある。
【００６０】
このような構成のポストクランプ７０の場合も，図１０に示すように，両端にヒンジ溝８１とヒンジ膨出状８２を有する適正幅の補助バンド８０をさらに有することができる。したがって，支柱Ｐの大きさに関わらず，案内板５０を簡便に設置することができる。
【００６１】
図１１は，本発明による案内板支持構造の他の実施例を示す。この実施例は，上記第１実施例の構成において，ハンガーとコネクタをなくし，一つのコネクティングホルダ９０を介して案内板１００を直接ポストクランプ１０に装着した構成である。
【００６２】
コネクティングホルダ９０は，ポストクランプ１０のピラー１４に形成された挿合溝１４ｂに挿合される挿合膨出状８１を一側に有し，案内板１００の一側縁部が挿着され，ボルト９３及びナット９３ａで締結されるチャネル９２を他側に有する。
【００６３】
このような構成の実施例は，支持構造の構造がたいへん簡単であり，案内板１００を支柱Ｐに容易に設置することができ，部品数の節減による原価節減を図ることができる。
【００６４】
かかる実施例は，図１２に示すように，ポストクランプ７０を，一端にヒンジ溝７２及びヒンジ膨出状７２ａを有し，他端に締結用フランジ７３，７４を有する１対の第３クランプバンド７１と，両端に相互対応するヒンジ溝７６とヒンジ膨出状７７を有し，隣接端部及び第３クランプバンド７１に連続してヒンジ連結され，外周面にピラー７８が設けられた複数の円弧形第４クランプバンド７５とから構成して，複数の案内板１００を一つのポストクランプ７０に設置することができる。
【００６５】
また，図１３に示すように，両端にヒンジ溝８１とヒンジ膨出状８２を有する適正幅の補助バンド８０をさらに備えて，支柱Ｐの大きさに関係なく案内板１００を設置することもできる。
【００６６】
以上，添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが，本発明はかかる例に限定されない。当業者であれば，特許請求の範囲に記載された技術的思想の範疇内において各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり，それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【図面の簡単な説明】
【００６７】
【図１】従来の案内板支持構造の一例を示す部分拡大正面図である。
【図２】図１の線IIについての部分断面側面図である。
【図３】本発明の支持構造により，案内板を支柱に設置した状態を示す斜視図である。
【図４】本発明による案内板支持構造の分解斜視図である。
【図５】図４の結合状態を示す正面図である。
【図６】図５の線VI−VIについての断面図である。
【図７】図５の線VIIについての平断面図である。
【図８】本発明による案内板支持構造のポストクランプの他の実施例を示す平断面図である。
【図９】本発明による案内板支持構造のポストクランプのさらに他の実施例を示す平断面図である。
【図１０】本発明による案内板支持構造のポストクランプのさらに他の実施例を示す平断面図である。
【図１１】本発明による案内板支持構造の他の実施例を示す分解斜視図である。
【図１２】本発明による案内板支持構造のポストクランプの他の実施例を示す平断面図である。
【図１３】本発明による案内板支持構造のポストクランプのさらに他の実施例を示す平断面図である。
【符号の説明】
【００６８】
１０，７０  ポストクランプ
１１  第１クランプバンド
８１  ヒンジ溝
７４  フランジ
１５  第２クランプバンド
７７  ヒンジ膨出状
２０  ハンガー
２１  ソケットパイプ
２２  キーチャネル
２４  支持棒
２５  キー膨出状
２５ａ  挿合溝
３０  コネクタ
３１，３５  第１及び第２連結板
３２  挿合膨出状
３３，３６  第１及び第２ヒンジホルダ
４０ａ，４０ｂ，４０ｃ  スペーサ
５０，１００  案内板
６０，８０  補助バンド
７１  第３クランプバンド
７５  第４クランプバンド
９０  コネクティングホルダ
９１  挿合膨出状
９２  チャネル
Ｐ  支柱
【図１】
2005165323.tif 000003
【図２】
2005165323.tif 000004
【図３】
2005165323.tif 000005
【図４】
2005165323.tif 000006
【図５】
2005165323.tif 000007
【図６】
2005165323.tif 000008
【図７】
2005165323.tif 000009
【図８】
2005165323.tif 000010
【図９】
2005165323.tif 000011
【図１０】
2005165323.tif 000012
【図１１】
2005165323.tif 000013
【図１２】
2005165323.tif 000014
【図１３】
2005165323.tif 000015