(57)【要約】【課題】  見栄えが良くかつ内部の掃除が容易であるとともに、灰皿をカップホルダ本体にしっかりと固定することのできる車両用灰皿収容装置を提供する。【解決手段】  略ひょうたん型の容器収容凹部２４を有し、容器収容凹部２４にカップ状の灰皿が着脱自在に装着される車両用灰皿収容装置であって、灰皿の底壁に磁石を設けるとともに、この磁石に対向して容器収容凹部２４の底壁２４Ａ内に、２つの小鉄板２５Ａ，２５Ｂを車両前後方向に沿って配置する。そして、灰皿底壁の磁石と小鉄板２５Ａ，２５Ｂとの間に働く磁気力によって灰皿の向きを所定方向に規制する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一つまたは複数の凹所を有し、該凹所にカップ状の灰皿が着脱自在に装着される車両用灰皿収容装置であって、
前記灰皿に設けられた磁石と、前記磁石に対向して前記凹所の壁部内に設けられた磁性体とを備え、前記磁石と前記磁性体との間に働く磁気力によって前記灰皿の向きを所定方向に規制することを特徴とする車両用灰皿収容装置。
【請求項２】
前記磁石は前記灰皿の底壁部に、前記磁性体は前記凹所の底壁部にそれぞれ設けられていることを特徴とする請求項１に記載の車両用灰皿収容装置。
【請求項３】
前記磁石はストレイト状をなし、かつ前記磁性体は前記磁石の両極に対応して配置された２つの小鉄板からなることを特徴とする請求項２に記載の車両用灰皿収容装置。
【請求項４】
前記磁石は前記灰皿の底壁内で曲げられて湾曲状をなし、かつ前記磁性体は前記磁石の両極に対応して配置された２つの小鉄板からなることを特徴とする請求項２に記載の車両用灰皿収容装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用灰皿収容装置に係り、特に、車室内に設置され、カップ状の灰皿が着脱自在に装着される車両用灰皿収容装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に自動車などの車両では、車室内に灰皿が設けられている。しかし、近年の喫煙事情の多様化に対応して、灰皿が設けられていない車両も増加しつつある。このように灰皿が設けられていない車両では、灰皿を収容することのできる車両用灰皿収容装置を予め設けておき、顧客の要望に応じて車両用灰皿収容装置に灰皿を用意する、いわゆるオプション扱いとなっている。灰皿を必要としない顧客は車両用灰皿収容装置に飲料容器等を収容することができる（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
ところで、上記車両用灰皿収納装置において、灰皿はカップ状をなし、その上部開口端に蓋体が設けられている。蓋体はヒンジ部を介して灰皿本体に開閉自在に取り付けられており、灰皿使用者側（運転席や助手席）を正面にして開閉する構造である。そのため、車両用灰皿収納装置に灰皿を収容したときには、灰皿が所定の方向に向くよう構成する必要がある。
【０００４】
例えば、図７および図８に示すように、ひょうたん型の容器収容凹部１が形成されたカップホルダ本体２と、このカップホルダ本体２の一側にヒンジ部３を介して矢印Ａ方向に回動自在に取り付けられたリッド４と備えた車両用灰皿収容装置５がある。この車両用灰皿収容装置５は、容器収容凹部１内に灰皿（図９参照）６や飲料容器を収容することができ、このうち、灰皿６を収容したときには、灰皿６が所定に方向に向くよう工夫されている。すなわち、容器収容凹部１の底壁上面には回止用凹部７が設けられ、また灰皿６の底壁下面には、図１０に示すように回止用凸部８が設けられている。回止用凹部７と回止用凸部８は外周が略同形状をなし、しかも一辺が曲線となった四辺形であるので、灰皿６を容器収容凹部１に収容して回止用凸部７が回止用凹部８に嵌合したときは、灰皿６は必然的に所定の方向に向くことになる。
【０００５】
また、図１１に示すような車両用灰皿収容装置５もある。この車両用灰皿収容装置５では、容器収容凹部１の側壁に溝部９が、灰皿６の側面に突条１０がそれぞれ上下方向に沿って設けられており、灰皿６を容器収容凹部１に収容すると、溝部９に突条１０が嵌合し、灰皿６を所定の方向に向けることができる。
【特許文献１】実開平０６−７５８７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記従来の技術では、カップホルダ本体２を上から覗くと、回止用凹部７や溝部９が見えてしまい見栄えが悪い。
【０００７】
また、回止用凹部７や溝部９があると、容器回収凹部１にタバコの灰など小さなゴミが落ちたときに、そのゴミを取り除くのに手間が掛かり、特に回止用凹部７内に落ちると完全に取り除くのは困難である。
【０００８】
さらに、上記従来の技術では、回止用凹部７と回止用凸部９とは上下方向に嵌合する構造であり、溝部９と突条１０も上下方向に嵌合する構造であるから、車両が上下に大きく振動したときに、灰皿６がカップホルダ本体２から外れやすいという欠点もある。
【０００９】
本発明の課題は、見栄えが良くかつ内部の掃除が容易であるとともに、灰皿をカップホルダ本体にしっかりと固定することのできる車両用灰皿収容装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、一つまたは複数の凹所を有し、該凹所にカップ状の灰皿が着脱自在に装着される車両用灰皿収容装置であって、前記灰皿に設けられた磁石と、前記磁石に対向して前記凹所の壁部内に設けられた磁性体とを備え、前記磁石と前記磁性体との間に働く磁気力によって前記灰皿の向きを所定方向に規制することを特徴としている。
【００１１】
上記構成によれば、例えば運転者が灰皿を手で持って凹所に装着しようとすると、灰皿側の磁石と凹所側の磁性体との間に磁気力が作用する。このとき、灰皿が所定の方向に向いていれば、前記磁気力によって灰皿は凹所底壁側に引き付けられ固定される。灰皿が所定の方向に向いていない場合、前記磁気力によって灰皿には回転力が作用し、その回転力は運転者の手に伝えられるため、運転者はその回転力に逆らわないように灰皿を凹所内で右または左回りに回動させれば、灰皿を所定の方向に向けて固定することができる。
【００１２】
請求項２に記載の発明は、請求項１において、前記磁石は前記灰皿の底壁部に、前記磁性体は前記凹所の底壁部にそれぞれ設けられていることを特徴としている。
【００１３】
請求項３に記載の発明は、請求項２において、前記磁石はストレイト状をなし、かつ前記磁性体は前記磁石の両極に対応して配置された２つの小鉄板からなることを特徴としている。
【００１４】
請求項４に記載の発明は、請求項２において、前記磁石は前記灰皿の底壁内で曲げられて湾曲状をなし、かつ前記磁性体は前記磁石の両極に対応して配置された２つの小鉄板からなることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、磁性体が凹所の壁部内に設けられているので、凹所内面にはゴミがたまるような凹部がなく、見栄えが良いとともに掃除も簡単である。
【００１６】
また、灰皿は磁石と磁性体との間に働く磁気力によって凹所内に固定されるので、車両が上下に大きく振動しても、灰皿が凹所から外れることはない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施例を図面に従って説明する。
【実施例１】
【００１８】
自動車などの車両の車室内には、車両用灰皿収容装置として、図１に示すようなカップホルダ２０が設けられている。このカップホルダ２０には、各種のものが存在するが、センターコンソール部分などに取り付けられるものを例として説明する。上記のカップホルダ２０は、カップホルダ本体２１と、このカップホルダ本体２１にヒンジ部２２を介して開閉自在に設けられたリッド２３とを備えている。リッド２３はヒンジ部２２を中心に矢印Ｂ方向に回動自在である。なお、カップホルダ２０は、リッド２３を開けたときリッド２３が車両前方となるよう配置されている。
【００１９】
カップホルダ本体２１には、２つの円形凹所を備え、２個の飲料容器を同時に収容可能な所要容量を有する容器収容凹部２４が形成されている。容器収容凹部２４は、２つの円形凹所が連なって平面視略ひょうたん型を呈している。そして、容器収容凹部２４の底壁２４Ａ内には、磁性体として２つの小鉄板２５Ａ，２５Ｂが車両前後方向に沿って設けられている。図１では、２つの小鉄板２５Ａ，２５Ｂが、容器収容凹部２４のうち右側の円形凹所にだけ設けられているが、左側の円形凹所にも設けるようにしてもよい。
【００２０】
また、カップホルダ本体２１とリッド２３との間には、図示してないがトグル機構が設けられており、リッド２３が全開および全閉のどちらか一方の状態を維持できるようになっている。
【００２１】
容器収容凹部２４には、図２に示すようなカップ状の灰皿２７が着脱自在に装着される。灰皿２７はタバコの灰が入る灰皿本体２８を備え、この灰皿本体２８の上部開口端にはヒンジ部２９を介して蓋体３０が取り付けられている。灰皿本体２８と蓋体３０との間には、図示してないがトグル機構が設けられ、蓋体３０が全開および全閉のどちらか一方の状態を維持できるようになっている。また、灰皿本体２８のヒンジ部２９とは反対側の上部開口端近傍には、金属製のモミ消し部３１が設けられている。なお、灰皿本体２８や蓋体３０は耐熱性樹脂（例えば耐熱性を有するフェノール樹脂など）で形成されている。
【００２２】
本実施例では、灰皿本体２８の底壁２８Ａ内にストレイト状の磁石３２が設けられている。すなわち、底壁２８Ａには、図３に示すように、その底面に溝２８Ｂが形成され、この溝２８Ｂ内に磁石３２が収められている。溝２７Ｂは開口部が奥の部分よりも狭くなっており、溝２８Ｂ内の磁石３２が灰皿本体２８から落ちないようになっている。溝２８Ｂは直線状をなし、図４に示すように、底壁２８Ａの直径方向に沿って底壁２８Ａの端から端まで延設されており、灰皿本体２８の側壁２８Ｃには溝２８Ｂの開口端２８Ｄが形成されている。そして、開口端２８Ｄを介して溝２８Ｂ内に磁石３２を挿入することができる。容器収容凹部２４の小鉄板２５Ａ，２５Ｂも、上記と同様な構造で、容器収容凹部２４の底壁２４Ａ内に取り付けられている。
【００２３】
次に、本実施例の作用について説明する。
【００２４】
灰皿２７をカップホルダ２０に収容する際に、例えば運転者は灰皿２７を手で持って、灰皿本体２８をカップホルダ本体２１の容器収容凹部２４内に挿入する。すると、灰皿本体２８の底壁２８Ａに設けられた磁石３２と容器収容凹部２４の底壁２４Ａに設けられた小鉄板２５Ａ，２５Ｂとの間に磁気力が作用する。灰皿２７が所定の方向（運転席側）に向いていれば、灰皿２７は磁気力によって容器収容凹部２４の底壁２４Ａ側に引き付けられ、底壁２４Ａ上に固定される。灰皿２７が所定の方向（運転席側）に向いていない場合、磁気力によって灰皿２７には回転力が作用し、その回転力は運転者の手に伝えられる。そして、運転者はその回転力に逆らわないように灰皿２７を容器収容凹部２４内で右または左回りに回動させるとともに、磁気力が最も大きく作用する位置で灰皿２７の回動を止めることにより、灰皿２７を運転席側に向けて固定することができる。
【実施例２】
【００２５】
図５および図６は実施例２を示している。本実施例では、灰皿本体２８の底壁２８Ａ内に、底壁２８Ａ内で曲げられ湾曲状をなした磁石４０が設けられている。一方、カップホルダ２０には、容器収容凹部２４の底壁２４Ａ内に磁性体として２つの小鉄板４１Ａ，４１Ｂが設けられている。２つの小鉄板４１Ａ，４１Ｂは、磁石４０の両極に対応した位置に配置されている。
【００２６】
実施例１では２つの小鉄板２５Ａ，２５Ｂが車両前後方向に沿って配置されていたが、本実施例では２つの小鉄板４１Ａ，４１Ｂは車両前後方向に沿って配置されてはおらず、車幅方向に沿って小鉄板４１Ｂは小鉄板４１Ａよりも外側に配置されている。
【００２７】
実施例１のように小鉄板２５Ａ，２５Ｂが車両前後方向に沿って配置されていると、灰皿２７の向きが正反対（つまり助手席側）を向いていても、灰皿２７は収容可能であるが、本実施例では、小鉄板４１Ａ，４１Ｂに磁石４０の両極が一致しないと灰皿２７は固定されず、灰皿２７を一回の操作で所定の向きに設定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施例１によるカップホルダ（車両用灰皿収容装置）の斜視図である。
【図２】実施例１での灰皿の斜視図である。
【図３】図２のＣ−Ｃ線に沿った断面図である。
【図４】図２のＤ−Ｄ線に沿った断面図である。
【図５】本発明の実施例２によるカップホルダ（車両用灰皿収容装置）の斜視図である。
【図６】実施例２での灰皿の斜視図である。
【図７】従来技術によるカップホルダの斜視図である。
【図８】図７のカップホルダの平面図である。
【図９】従来技術での灰皿の斜視図である。
【図１０】図９の灰皿の底面を示した図である。
【図１１】他の従来技術によるカップホルダの平面図である。
【図１２】他の従来技術での灰皿の斜視図である。
【符号の説明】
【００２９】
２０  カップホルダ（車両用灰皿収容装置）
２１  カップホルダ本体
２３  リッド
２４  容器収容凹部
２５Ａ，２５Ｂ  小鉄板
２７  灰皿
２８  灰皿本体
３０  蓋体
３２  ストレイト状の磁石
４０  湾曲状の磁石
４１Ａ，４１Ｂ  小鉄板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2005178673.tif 000011
【図１０】
2005178673.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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