(57)【要約】【課題】  電線の本数を削減して配線の簡略化が図れるとともに、圧接コネクタの小型化が図れるワイヤーハーネスを提供する。【解決手段】  略対称的に左右に配列された各補機１１，１２，１３が電線１４を介して接続されたワイヤーハーネス１０において、左右の各補機１１，１２，１３間を電線１４によって一筆書き状に接続するとともに、左右の各補機１１，１２，１３間の略中央部に左右２列の端子１５ａを備える圧接コネクタ１５を配置し、圧接コネクタ１５の左右で共通となる電線１４については、該電線１４をそのまま圧接コネクタ１５の端子１５ａに圧接し、圧接コネクタ１５の左右で異なる電線１４については、該電線１４を圧接コネクタ１５の左右二列の端子１５ａに圧接した状態で各端子１５ａ間において回路を分断した。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
略対称的に左右に配列された各補機が電線を介して接続されたワイヤーハーネスにおいて、
前記左右の各補機間を前記電線によって一筆書き状に接続するとともに、前記左右の各補機間の略中央部に左右２列の端子を備える圧接コネクタを配置し、
前記圧接コネクタの左右で共通となる前記電線については、該電線をそのまま前記圧接コネクタの端子に圧接し、
前記圧接コネクタの左右で異なる前記電線については、該電線を前記圧接コネクタの左右二列の端子に圧接した状態で各端子間において回路を分断したことを特徴とするワイヤーハーネス。
【請求項２】
左右に配列された各補機が電線を介して接続されたワイヤーハーネスにおいて、
前記左右の各補機間を前記電線によって一筆書き状に接続するとともに、前記左右の各補機間に左右２列の端子を備える圧接コネクタを配置し、
前記圧接コネクタの左右で共通となる前記電線については、該電線をそのまま前記圧接コネクタの端子に圧接し、
前記圧接コネクタの左右で異なる前記電線については、該電線を前記圧接コネクタの左右二列の端子に圧接した状態で各端子間において回路を分断し、
更に、前記圧接コネクタの位置又は該圧接コネクタの近傍位置で前記電線を折り返すことにより、前記左右の各補機を略対称的に配列したことを特徴とするワイヤーハーネス。
【請求項３】
前記圧接コネクタの左右二列の端子の内のいずれか一方の列の端子に全ての前記電線が圧接されていることを特徴とする請求項１又は２に記載したワイヤーハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば車両に取り付けられるコネクタ等の補機間を電線を介して接続したワイヤーハーネスに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動車等に取り付けられるワイヤーハーネスは種々提案されている。図３にその一例を示す（例えば特許文献１参照）。
このワイヤーハーネスは、補機としての第１ソナーコネクタ１、第２ソナーコネクタ２及びフォグランプ用コネクタ３がそれぞれ左右に略対称的に対をなして配列されており、左右の各第１ソナーコネクタ１同士、左右の各第２ソナーコネクタ２同士及び左右の各フォグランプ用コネクタ３同士がそれぞれ電線４を介して接続されるとともに、左右の各第１ソナーコネクタ１、左右の各第２ソナーコネクタ２及び左右の各フォグランプ用コネクタ３がそれぞれ電線４を介して配給コネクタ５に接続されている。
【特許文献１】特開２００１−１６９４３９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、上記従来のワイヤーハーネスにおいては、各コネクタ間を接続する電線４及び各コネクタと配給コネクタ５とを接続する電線４の本数が１２本と多くて配線も複雑となり、また、配給コネクタ５に接続される電線４の本数も多いため、該配給コネクタ５が大型化するという不都合があった。
【０００４】
本発明は、前述した問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、電線の本数を削減して配線の簡略化が図れるとともに、圧接コネクタの小型化を図ることができるワイヤーハーネスを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前述した目的を達成するために、本発明は、略対称的に左右に配列された各補機が電線を介して接続されたワイヤーハーネスにおいて、前記左右の各補機間を前記電線によって一筆書き状に接続するとともに、前記左右の各補機間の略中央部に左右２列の端子を備える圧接コネクタを配置し、前記圧接コネクタの左右で共通となる前記電線については、該電線をそのまま前記圧接コネクタの端子に圧接し、前記圧接コネクタの左右で異なる前記電線については、該電線を前記圧接コネクタの左右二列の端子に圧接した状態で各端子間において回路を分断したことを特徴としている。
【０００６】
ここで、補機としては、例えば自動車等に取り付けられるワイヤーハーネスの場合には、ソナーコネクタやフォグランプ用コネクタ等を例示できる。また、電線としては、フラット又は平行に配置された一般電線等を例示できる。
【０００７】
このように構成されたワイヤーハーネスにおいては、電線によって一筆書き状に接続された前記左右の各補機間の略中央部に配置された左右２列の端子を備える圧接コネクタの左右で共通となる前記電線については、該電線をそのまま前記圧接コネクタの端子に圧接し、前記圧接コネクタの左右で異なる前記電線については、該電線を前記圧接コネクタの左右二列の端子に圧接した状態で各端子間において回路を分断しているので、電線の本数を削減して配線の簡略化が図れるとともに、圧接コネクタを必要以上に大きくする必要がなくなって該圧接コネクタの小型化を図ることができる。
従って、このワイヤーハーネスにおいては、従来のような電線の本数が多くて配線も複雑となり、また、配給コネクタに接続される電線の本数も多いため、該配給コネクタが大型化するという問題を解消できることになる。
【０００８】
また、本発明は、左右に配列された各補機が電線を介して接続されたワイヤーハーネスにおいて、前記左右の各補機間を前記電線によって一筆書き状に接続するとともに、前記左右の各補機間に左右２列の端子を備える圧接コネクタを配置し、前記圧接コネクタの左右で共通となる前記電線については、該電線をそのまま前記圧接コネクタの端子に圧接し、前記圧接コネクタの左右で異なる前記電線については、該電線を前記圧接コネクタの左右二列の端子に圧接した状態で各端子間において回路を分断し、更に、前記圧接コネクタの位置又は該圧接コネクタの近傍位置で前記電線を折り返すことにより、前記左右の各補機を略対称的に配列したことを特徴としている。
【０００９】
このように構成されたワイヤーハーネスにおいては、外部取り出し用の圧接コネクタを必要に応じて任意に設けることができる。
更に、本発明は、前記圧接コネクタの左右二列の端子の内のいずれか一方の列の端子に全ての前記電線が圧接されていることを特徴としている。
このように構成されたワイヤーハーネスにおいては、構造を簡略化することができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、従来のような電線の本数が多くて配線も複雑となり、また、配給コネクタに接続される電線の本数も多いため、該配給コネクタが大型化するという問題を解消でき、これにより、電線の本数を削減して配線の簡略化が図れるとともに、圧接コネクタを必要以上に大きくする必要がなくなって該圧接コネクタの小型化を図ることができるという効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明に係る第１実施形態であるワイヤーハーネスを示す概略図、図２は本発明に係る第２実施形態であるワイヤーハーネスを示す概略図である。
【００１２】
図１に示すように、本発明の第１実施形態であるワイヤーハーネス１０は、自動車用補機としての第１ソナーコネクタ１１、第２ソナーコネクタ１２及びフォグランプ用コネクタ１３がそれぞれ左右に略対称的に対をなして配列されており、左右の各第１ソナーコネクタ１１同士、左右の各第２ソナーコネクタ１２同士及び左右の各フォグランプ用コネクタ１３同士はそれぞれ２本ずつ（合計６本）のフラットワイヤ（電線）１４によって一筆書き状（直線状）に圧接により接続されている。
【００１３】
また、各コネクタの内で最も内側寄りに配置された各第１ソナーコネクタ１１間の略中央部には配給コネクタとして左右２列の端子１５ａを備える圧接コネクタ１５が配置されている。
【００１４】
そして、圧接コネクタ１５の左右で回路が共通となる左右の各フォグランプ用コネクタ１３間を接続する２本のフラットワイヤ１４については、該２本のフラットワイヤ１４をそのまま圧接コネクタ１５の端子１５ａに圧接し、圧接コネクタ１５の左右で回路が異なる（独立した）左右の各第１ソナーコネクタ１１間を接続する２本のフラットワイヤ１４及び左右の各第２ソナーコネクタ１２間を接続する２本のフラットワイヤ１４については、それぞれ２本のフラットワイヤ１４の内の１本のフラットワイヤ１４を圧接コネクタ１５の左右二列の端子１５ａに圧接した状態で各端子１５ａ間において回路を分断し、残る１本のフラットワイヤ１４はそのまま圧接コネクタ１５の端子１５ａに圧接してアースとしている。
【００１５】
前述したワイヤーハーネス１０によれば、左右の第１ソナーコネクタ１１間、左右の第２ソナーコネクタ１２間及び左右のフォグランプ用コネクタ１３間がフラットワイヤ１４によって一筆書き状に接続され、各コネクタの内で最も内側寄りの各第１ソナーコネクタ１１間の略中央部に配置された左右２列の端子１５ａを備える圧接コネクタ１５の左右で共通の回路となるフラットワイヤ１４については、該フラットワイヤ１４をそのまま圧接コネクタ１５の端子１５ａに圧接し、圧接コネクタ１５の左右で回路が異なるフラットワイヤ１４については、該フラットワイヤ１４を圧接コネクタ１５の左右二列の端子１５ａに圧接した状態で各端子１５ａ間において回路を分断しているので、電線の本数を削減（この実施形態では６本）して配線の簡略化が図れるとともに、圧接コネクタ１５を必要以上に大きくする必要がなくなって該圧接コネクタ１５の小型化を図ることができる。
【００１６】
また、圧接コネクタ１５の左右二列の端子１５ａの内の左側の列の端子１５ａに全てのフラットワイヤ１４が圧接されているので、構造を簡略化することができる。
【００１７】
図２に示す本発明の第２実施形態であるワイヤーハーネス２０は、自動車用補機としての第１ソナーコネクタ２１、第２ソナーコネクタ２２及びフォグランプ用コネクタ２３がそれぞれ左側から右側に向けて順番に配置され、前記フォグランプ用コネクタ２３から右側に離間した位置には補機としての第１ソナーコネクタ２１、第２ソナーコネクタ２２及びフォグランプ用コネクタ２３がそれぞれ左側から右側に向けて順番に配置されている。
【００１８】
また、左右の各第１ソナーコネクタ２１同士、左右の各第２ソナーコネクタ２２同士及び左右の各フォグランプ用コネクタ２３同士ははそれぞれ２本ずつ（合計６本）のフラットワイヤ（電線）２４によって一筆書き状（直線状）に圧接により接続されており、左側のフォグランプ用コネクタ２３と右側の第１ソナーコネクタ２１との間には配給コネクタとして左右２列の端子２５ａを備える圧接コネクタ２５が左側のフォグランプ用コネクタ１３に接近して配置されている。
【００１９】
そして、圧接コネクタ２５の左右で回路が共通となる左右の各フォグランプ用コネクタ２３間を接続する２本のフラットワイヤ２４については、該２本のフラットワイヤ２４をそのまま圧接コネクタ２５の端子２５ａに圧接し、圧接コネクタ２５の左右で回路が異なる（独立した）左右の各第１ソナーコネクタ２１間を接続する２本のフラットワイヤ２４及び左右の各第２ソナーコネクタ２２間を接続する２本のフラットワイヤ２４については、それぞれ２本のフラットワイヤ２４の内の１本のフラットワイヤ２４を圧接コネクタ２５の左右二列の端子２５ａに圧接した状態で各端子２５ａ間において回路を分断し、残る１本のフラットワイヤ２４はそのまま圧接コネクタ２５の端子２５ａに圧接してアースとしている。
【００２０】
そして、この状態で、圧接コネクタ２５の位置（又は圧接コネクタ２５の近傍位置）でフラットワイヤ２４を折り返すことにより、圧接コネクタ２５の左側の第１ソナーコネクタ２１、第２ソナーコネクタ２２及びフォグランプ用コネクタ２３を図の二点鎖線で表示した圧接コネクタ２５の右側に配置し、これにより、圧接コネクタ２５の右側位置で、第１ソナーコネクタ２１、第２ソナーコネクタ２２及びフォグランプ用コネクタ２３がそれぞれ左右に略対称的に対をなして配列される。
【００２１】
前述したワイヤーハーネス２０によれば、上記第１実施形態の作用効果に加えて、外部取り出し用の圧接コネクタ２５を必要に応じて任意に設けることができる。
【００２２】
なお、本発明のワイヤーハーネスは、前述した各実施形態に限定されるものでなく、適宜な変形，改良等が可能である。
例えば、前述した各実施形態において、電線としてフラットワイヤを例示したが、本発明のワイヤーハーネスは一般電線を平行配置した場合にも適用可能である。
その他、前述した各実施形態において例示した補機、電線、圧接コネクタ等の材質，形状，寸法，形態，数，配置個所等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係る第１実施形態であるワイヤーハーネスを示す概略図である。
【図２】本発明に係る第２実施形態であるワイヤーハーネスを示す概略図である。
【図３】従来のワイヤーハーネスを示す概略図である。
【符号の説明】
【００２４】
１０  ワイヤーハーネス
１１  第１ソナーコネクタ（補機）
１２  第２ソナーコネクタ（補機）
１３  フォグランプ用コネクタ（補機）
１４  フラットワイヤ（電線）
１５  圧接コネクタ
１５ａ  端子
２０  ワイヤーハーネス
２１  第１ソナーコネクタ（補機）
２２  第２ソナーコネクタ（補機）
２３  フォグランプ用コネクタ（補機）
２４  フラットワイヤ（電線）
２５  圧接コネクタ
２５ａ  端子
【図１】
2005063808.tif 000003
【図２】
2005063808.tif 000004
【図３】
2005063808.tif 000005