(57)【要約】【課題】  ヘッドホン装置の全体的な軽量化と共に音響的に優れたヘッドホンユニットを構成する。【解決手段】  ヘッドホンユニット１３のドライバユニット２０の後部に配されるバックハウジング１９および前面に配されるバッフル部１７を通気性を持つ多孔質材料で成形する。【選択図】      図１ 
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドライバユニットの前部開口部を除く空間を囲撓するように構成したバッフル部または／および該ドライブユニットの背面を覆うように構成したバックハウジング部を通気性のある多孔質材料を用いて形成したことを特徴とするヘッドホン装置。
【請求項２】
前記バッフル部を略コーン形状に形成したことを特徴とする請求項１記載のヘッドホン装置。
【請求項３】
前記バックハウジングの背面に開口部を穿つように成したことを特徴とする請求項１記載のヘッドホン装置。
【請求項４】
前記通気性の多孔質材料に化学繊維不織布を用いたことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項記載のヘッドホン装置。
【請求項５】
前記通気性の多孔質材料にセルローズ系材料を用いたことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項記載のヘッドホン装置。
【請求項６】
前記化学繊維不織布に通気性の有る接着層を介して布等の多孔質材料を複合させて形状を安定化させる様に成したことを特徴とする請求項４記載のヘッドホン装置。
【請求項７】
前記セルローズ系材料に通気性の有る接着層を介して布等の多孔質材料を複合させて形状を安定化させる様に成したことを特徴とする請求項５記載のヘッドホン装置。
【請求項８】
前記ヘッドホン装置にマイクロホン装置を付加したことを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれか１項記載のヘッドホン装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は音質が改善され、耳への圧迫感や閉塞感がやわらげられ、装着感の良いヘッドホン装置の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、比較的高音質で大型のヘッドホン装置には種々のものが提案されているが、一般的にはドライバユニットを収納するバックハウジングに自然に響かせる音場空間を生み出すために、天然けやき無垢材を用いたものなどが販売されているが、ハウジング部分やイヤパット部分が大きく、重量を増加させている。
【０００３】
図６は、特許文献１に示された従来の大型で高音質のヘッドホン装置に用いるバックハウジング部分の側断面図を示すものである。
【０００４】
図６において、１はバッフル板を構成する合成樹脂、木材等の音の透過性が無い材料で形成された略円状または楕円状のバッフル部である。
【０００５】
このバッフル部１の略中央部に穿たれた透孔４に対向あるいは挿着させたドライバユニット５を有する。
【０００６】
ドライバユニット５は、通常のスピーカと同様にドーム状の振動版５Ａに固定したボイスコイル５Ｃを磁石５Ｂと凹型ヨーク５Ｄ間で駆動させる動電型構成とされている。
【０００７】
バッフル部１の中央部に穿った透孔４を中心に複数の空気通気孔６Ａ、６Ｂ、・・・を穿つと共に、この透孔６Ａ、６Ｂにはスポンジ、不織布等の通気性の良い通気部材９を貼着する。
【０００８】
バッフル部１の背面にはドーム状のバックハウジング２が覆せられて、バッフル部１と一体化されてハウジング３が構成される。
【０００９】
バックハウジング２の背面（頂部）には通気孔７が穿たれ、バッフル部１の通気孔７と同様に通気部材９が貼着され、バッフル効果を高める様に成されている。このバックハウジング２は非鉄金属や合成樹脂あるいは上記した様に無垢のけやき等が選択され、音場空間を広くとって、音質向上を図っている。
【００１０】
バッフル部１の前面には略リング状のスポンジ等の緩衝部材を合成樹脂、皮革、布等の外皮１０で囲撓させたイヤパット８が配設されている。
【特許文献１】実開平  ５−  ３６９９１号公報（図６）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
上述の様に形成したヘッドホン装置では、ハウジング３以外にも強度確保のためにヘッドバンドを支える支持部材等が金属部材で形成されるため、ヘッドホン装置全体の重量は必要以上に増大する。
【００１２】
この様な大型で重いヘッドホン装置を頭に装着すると、重量感や圧迫感が頭や耳に感じて閉塞感が大きくなって不快な装着感を生ずる課題を有していた。
【００１３】
また、従来構成ではヘッドホン装置に特有の閉塞感がどうしても発生してしまう課題があった。
【００１４】
本発明は叙上の課題を解消するためになされたもので、ドライバユニットとイヤパット間にバッフル効果を有する略コーン状の通気性の有るバッフル部を設けて、閉塞感を無くし、共振鋭度を下げると共に軽量化を図ったヘッドホン装置を得ることを目的とする。
【００１５】
第２の本発明が解決しようとする課題は、ドライバユニットを収納するハウジングを通気性の有る軽量な部材で構成して、外来音の暗騒音化（コモリ）の起こらないヘッドホン装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本発明のヘッドホン装置は、ドライバユニットの前部開口部を除く空間を囲撓するように構成したバッフル部または／およびドライブユニットの背面を覆うように構成したバックハウジング部を通気性のある多孔質材料を用いて形成したものである。
【発明の効果】
【００１７】
本発明のヘッドホン装置によると、ドライバユニットを両耳の位置から離れた位置に配することで、バスレンス効果によりバッフル効果をより高めることが出来るものが得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明の１形態例を図１乃至図４によって詳記する。図１は本発明のドライバユニットを有するハウジング部分の側断面図、図２は本発明のヘッドホン装置の外観図、図３は本発明に用いるバッフル部の斜視図およびバックハウジングの側断面図、図４は通気性部材の加工方法を説明するための図３（Ａ）部の断面図である。
【００１９】
図１乃至図４に於いて、図１の説明に先立ち図２（Ａ）（Ｂ）によって、本発明のヘッドホン装置の全体的構成を説明する。
【００２０】
図２（Ａ）はヘッドホン装置の正面図、図２（Ｂ）は左側面図を示すものである。図２（Ａ）（Ｂ）に於いて、ヘッドホン装置１１は弾力性のある軽量なジュラルミンあるいはマグネシウム合金等の金属部材あるいはカーボンコンポジット材等から成るヘッドホンバンド１２と、ドライバユニットを含む左右のヘッドホンユニット１３Ｌ、１３Ｒとで構成される。
【００２１】
左右ヘッドホンユニット１３Ｌ、１３Ｒ内にはドライバユニットを含み、チタン合金、マグネシウム合金等の軽量な金属部材から成るフレーム１４Ｌ、１４Ｒ内に保持され、ヘッドホンバンド１２は左右フレーム１４Ｌ、１４Ｒに回動可能に枢着された左右吊下枠１５Ｌ、１５Ｒに固定した左右バンド調整部１６Ｌ、１６Ｒより構成されている。
【００２２】
図２（Ａ）で１７Ｌ、１７Ｒは後述するコーン状の左右バッフル部、図２（Ｂ）で１９Ｌ、１９Ｒは同様に後述する左右バックハウジングを示す。
【００２３】
以下、本発明の左右ヘッドホンユニット１３Ｌ、１３Ｒを図１および図３乃至図４を用いて説明する。
【００２４】
図１に於いて、左右ヘッドホンユニット１３Ｌ、１３Ｒ（以下ヘッドホンユニット１３と記す）内にはスピーカを構成するドライバユニット２０がバッフル板２１に穿った透孔２２内に嵌着されている。ドライバユニット２０内のスピーカは通常のダイナミック型構成と成されている。このドライバユニット２０に於いて、２３はヨーク、２４はボイスコイル、２５は振動版、２６は磁石である。
【００２５】
フレーム１４（１４Ｌ、１４Ｒ）はチタン合金、マグネシウム合金等の軽合金を図１および図２（Ａ）（Ｂ）に示す様に円環状に形成した丸枠１４Ａにアーチ状のブリッジ１４Ｂを架橋し、このブリッジ１４Ｂに穿った透孔にバッフル板２１を固定している。尚２０Ａはプロテクタである。
【００２６】
ドライバユニット２０の背面にはバッフル板２１との間に所定の空間を保持するための略キャップ状のバックハウジング１９が形成される。このバックハウジングはフレーム１４のブリッジ１４Ｂに穿った透孔１４Ｃに係止されている。
【００２７】
フレーム１４のブリッジ１４Ｂとフレーム１４の丸枠１４Ａ間にスピーカの振動板と同様にコーン状に成形したバッフル部１７が配設されている。
【００２８】
フレーム１４の丸枠１４Ａには発泡性合成樹脂やスポンジ等の緩衝材２８をリング状に且つ前後に非対称（図１では左右に非対称）に形成した柔らかい布、皮等の外皮２９で覆ったイヤパット２７をフレーム１４の丸枠１４Ａに１体化した取付枠３１を介して取り付けられている。
【００２９】
上述のヘッドホンユニットのバッフル部１７およびバックハウジング１９の斜視図および側断面図を図３（Ａ）（Ｂ）に示す。
【００３０】
図１に示す様にフレーム１４のブリッジ１４Ｂと丸枠１４Ａ間に介在させるバッフル部１７は図３（Ａ）に示す如く、略コーン状に通気性のある多孔質構造の多孔質材料３２を用いて成形する。この多孔質材料としては例えばパルプ、化学繊維性の不織布（旭化成エルタススマッシュ）、セルロース系材料等を用いることができる。
【００３１】
図４（Ａ）乃至図４（Ｃ）は図３のＡ部の厚み方向の拡大断面図を示すもので、図４（Ｃ）に示す様に上述の１種類の多孔質材料３２を選択して、図３（Ａ）に示すと同様の金型上で加熱加圧することで図３（Ａ）に示すバッフル部１７を成型する。
【００３２】
図３（Ａ）に示すコーン状のバッフル部１７の上部開口部１７Ａは図１に示す様にフレーム１４のブリッジ１４Ｂ内の溝部に挿入固定され、下部開口部１７Ｂはフレーム１４の丸枠１４Ａ内の溝部に挿入固定される。
【００３３】
図３（Ｂ）は図１に示したバックハウジング１９の変形例を示すもので、図１のドライバユニット２０の配設される背面の頂部に透孔３３を穿った様にするか、多数の透孔３４が形成されたキャップ３５を透孔３３内に装着固定する様にする。このバックハウジング１９は図１と同様に多孔質材料でプレス成形する。キャップ３４の透孔３５は多孔質材料の通気量より大きくなる様に複数の透孔を穿つ様にする。また、このキャップ３５は多孔質材料以外の所定の通気性の無い合成樹脂や金属を選択してもよい。
【００３４】
上述のバッフル部１７およびバックハウジング１９の他の成形方法を図４（Ａ）（Ｂ）によって説明する。
【００３５】
図４（Ａ）（Ｂ）は複数の多孔質材料を複合して成形した場合で、図４（Ａ）に於いて、多孔質材料の第１層として通気性のあるパルプ３２Ａ上に不織布に所定の孔を穿った接着シート３２Ｂを介して第２の多孔質材料のナイロン布３２Ｃを接合した複合シートを用いて図３（Ａ）（Ｂ）に示したバッフル部１７およびバッフルハウジング１９を所定形状にプレス成形したものである。
【００３６】
図４（Ｂ）に示す構成は第１層に通気性のある化学繊維性不織布３２Ｄを通気性のある両面接着シート３２Ｅを介して第２層に通気性のあるセルロース系、化学繊維系の不織布３２Ｆをラミネートしたシートを所定形状に成形加工してバッフル部１７およびバックハウジング部１９を成形したものである。
【００３７】
上述の複合シートの組合せは第１層、第２層として布と布、パルプと布との場合を説明したが、第１層および第２層にパルプとパルプ、布とパルプ等を組み合わせて、バッフル部１７やバックハウジング１９の形状安定化を図ることができる。
【００３８】
上述のバックハウジング１９およびバッフル部１７の構成によるとドライユニット２０が内蔵されるバッフル板２１とバックハウジング１９の空間には外部からの外来者が遮断されずに透過するため外来音の暗騒音化を避けることができて、コモリのないすっきりとした音を放音可能となる。
【００３９】
さらに、バッフル部１７も所定のコーン形状と成して、耳孔に低音を集中させる構成とし、このバッフル部１７に囲繞された空間内の空気を外部から内部、内部から外部に通気させることで低域特性を所望の特性に設定可能と成り、バスレンズ効果と相まって低域の周波数特性が大幅に向上し、且つ軽量化が図られて耳への装着時に重量感が無く、耳への側圧による圧迫感の無いヘッドホン装置が得られた。
【００４０】
上述ヘッドホン装置に図６に示す様なマイクロホン４０を付加したヘッドセットに本発明を適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明のヘッドホン装置に用いるヘッドホンユニットの側断面図である。
【図２】本発明のヘッドホン装置の正面および側面図である。
【図３】本発明のヘッドホン装置に用いるバッフル部の斜視図およびバックハウジングの側断面図である。
【図４】本発明のヘッドホン装置に用いるバッフル部およびバックハウジングの多孔質材料を説明するための素材断面の拡大図である。
【図５】本発明のヘッドホン装置の他の構成を示す斜視図である。
【図６】従来のヘッドホン装置に用いるヘッドホンユニットの側断面図である。
【符号の説明】
【００４２】
１１‥‥ヘッドホン装置、１２‥‥ヘッドホンバンド、１３（１３Ｌ，１３Ｒ）‥‥ヘッドホンユニット、１４（１４Ｌ，１４Ｒ）‥‥フレーム、１４Ａ‥‥丸枠、１４Ｂ‥‥ブリッジ、１５（１５Ｌ，１５Ｒ）‥‥吊下枠、１７（１７Ｌ，１７Ｒ）‥‥バッフル部、１９（１９Ｌ，１９Ｒ）‥‥バックハウジング、２０‥‥ドライブユニット、２５‥‥振動板、２７‥‥イヤパット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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