(57)【要約】【課題】  狭い出入り口における片方向或いは両方向の人の流れをスムーズに行うためのシステムを提供する。【解決手段】  出入り口を通る人の存在を周囲に知らせる為、また目的地に到着したことを知る為に移動端末が鳴動する。例えば電車やバスに乗車する場合、移動端末から車両に目的地を知らせ、それを受け取った車両では目的地に到着した際に移動端末に情報を送信し、鳴動させる。また車外に設置した表示装置に降車する人がいる旨を表示する。これにより、周囲の人は降車者に配慮し、これから乗車しようとする人は降車者を待って乗車するようになり、乗降車がスムーズに行われる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
無線通信機能を有する輸送機構と移動端末とを有するシステムであって、移動端末から条件を設定して輸送機構に送信し、輸送機構では条件が満たされた場合に移動端末へ情報を返信し、移動端末を鳴動させることを特徴とする移動告知システム。
【請求項２】
前記輸送機構は電車やバス等の車両であり、移動端末から降車場所の情報を車両へ送信し、車両は受け取った情報を停車場所に基づいてリスト化してメモリに格納し、停車場所に到着するとメモリから停車場所に対応したリストを取り出し、該当する情報を送信した移動端末に向けて到着したことを知らせる情報を送信し、情報を受け取った移動端末は鳴動することを特徴とする請求項１に記載の移動告知システム。
【請求項３】
前記輸送機構は情報表示装置を有し、停車場所に到着するとメモリから停車場所に対応したリストを探し、リストがあれば表示装置に降車者がいることを表示することを特徴とする請求項２に記載の移動告知システム。
【請求項４】
ネットワークと接続された情報管理部及び情報表示装置を更に有し、車両は集積された情報を情報管理部に送信し、情報管理部はネットワークを介して情報を情報表示装置に送信し、情報を表示させることを特徴とする請求項２に記載の移動告知システム。
【請求項５】
移動端末から情報管理部に情報を送り、情報管理部は収集した情報を車両に送信し、車両は受信した情報を表示することを特徴とする請求項４に記載の移動告知システム。
【請求項６】
車両から移動端末へ情報を送信し、車両の現在の走行場所を移動端末に表示させることを特徴とする請求項２に記載の移動告知システム。
【請求項７】
無線通信機能を有する入退場管理機構を更に有し、入退場管理機構の読み込んだ目的地を含む情報は移動端末に送信され、移動端末は乗車する車両に該情報を送信し、該情報を受信した車両は該当する目的地において移動端末に到着したことを知らせる情報を送信して移動端末を鳴動させることを特徴とする請求項１に記載の移動告知システム。
【請求項８】
前記輸送機構は昇降機であり、移動端末から降車階の情報を昇降機に送信し、昇降機は受け取った情報を停車階に基づいてリスト化してメモリに格納し、停車階に到着するとメモリから停車階に対応したリストを取り出し、該当する情報を送信した移動端末に向けて到着したことを知らせる情報を送信し、情報を受け取った移動端末は鳴動することを特徴とする請求項１に記載の移動告知システム。
【請求項９】
前記昇降機は前記メモリに格納した情報を行き先が上の階か下の階かで分類し、行き先が昇降機の移動方向に合致した移動端末に情報を送信し、鳴動させることを特徴とする請求項８に記載の移動告知システム。
【請求項１０】
前記入退場管理機構は移動端末の有する情報を読み込み、情報の照合を行い、移動端末に照合の結果を通知することを特徴とする請求項７に記載の移動告知システム。
【請求項１１】
無線通信機能を有する輸送機構と移動端末とを有するシステム上で、移動端末から条件を設定して輸送機構に送信し、輸送機構では条件が満たされた場合に移動端末へ情報を返信し、移動端末を鳴動させることを特徴とする移動告知方法。
【請求項１２】
前記輸送機構は電車やバス等の車両であり、移動端末から降車場所の情報を車両へ送信し、車両は受け取った情報を停車場所に基づいてリスト化してメモリに格納し、停車場所に到着するとメモリから停車場所に対応したリストを取り出し、該当する情報を送信した移動端末に向けて到着したことを知らせる情報を送信し、情報を受け取った移動端末は鳴動することを特徴とする請求項１１に記載の移動告知方法。
【請求項１３】
前記輸送機構は情報表示装置を有し、停車場所に到着するとメモリから停車場所に対応したリストを探し、リストがあれば表示装置に降車者がいることを表示することを特徴とする請求項１２に記載の移動告知方法。
【請求項１４】
ネットワークと接続された情報管理部及び情報表示装置を更に有し、車両は集積された情報を情報管理部に送信し、情報管理部はネットワークを介して情報を情報表示装置に送信し、情報を表示させることを特徴とする請求項１２に記載の移動告知方法。
【請求項１５】
移動端末から情報管理部に情報を送り、情報管理部は収集した情報を車両に送信し、車両は受信した情報を表示することを特徴とする請求項１４に記載の移動告知方法。
【請求項１６】
車両から移動端末へ情報を送信し、車両の現在の走行場所を移動端末に表示させることを特徴とする請求項１２に記載の移動告知方法。
【請求項１７】
無線通信機能を有する入退場管理機構を更に有し、入退場管理機構の読み込んだ目的地を含む情報は移動端末に送信され、移動端末は乗車する車両に該情報を送信し、該情報を受信した車両は該当する目的地において移動端末に到着したことを知らせる情報を送信して移動端末を鳴動させることを特徴とする請求項１１に記載の移動告知方法。
【請求項１８】
前記輸送機構は昇降機であり、移動端末から降車階の情報を昇降機に送信し、昇降機は受け取った情報を停車階に基づいてリスト化してメモリに格納し、停車階に到着するとメモリから停車階に対応したリストを取り出し、該当する情報を送信した移動端末に向けて到着したことを知らせる情報を送信し、情報を受け取った移動端末は鳴動することを特徴とする請求項１１に記載の移動告知方法。
【請求項１９】
前記昇降機は前記メモリに格納した情報を行き先が上の階か下の階かで分類し、行き先が昇降機の移動方向に合致した移動端末に情報を送信し、鳴動させることを特徴とする請求項１８に記載の移動告知方法。
【請求項２０】
前記入退場管理機構は移動端末の有する情報を読み込み、情報の照合を行い、移動端末に照合の結果を通知することを特徴とする請求項１７に記載の移動告知方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は人の流れをスムーズにするために、移動する人の所有する端末を鳴動させ、周囲に移動する者がいることを告知する移動告知システム及び方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
電車やバス、エレベータ等の乗り物の乗り降りがスムーズに行われるかどうかは主に乗客の意思に頼らざるを得ないのが現状である。
目的地に到着したことを本人に知らせることを目的とした発明として、ＧＰＳを利用したもの（特許文献１及び２）や、停車場所毎のコードを乗客の所有する端末に送信するもの（特許文献３）等がある。
【特許文献１】特開２００２−１１４１４９号公報
【特許文献２】特開２００２−２０４４６７号公報
【特許文献３】特開２００１−３３８３８７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
建物や車両、ゲートなどの入口又は出口を同時に多数の人が利用しようとすると、人の流れが一方向であれ双方向であれ、目的の方向に行こうとするのにたいへんな労力を必要とする。
【０００４】
例えば電車の場合を考えると、朝の通勤ラッシュはたいへん混雑しており、乗り降りには相当のエネルギーがいる。電車を降りる人は人ごみをかき分けて行かなければならない。特にドアから離れた奥の方にいる人は、人ごみを強引にかき分け、人を押し出すように進まなければ降りることができない。電車から降りない人にとっても、駅に停まる度に色々な方向から降車者が出てきて、身動きが取れなくなり困ってしまう。また、乗っている人は多くの人にぶつかられ、時には押されるように電車の外まで弾き飛ばされることもある。従っていつも周りを意識する必要があり、電車に乗る人にも注意が必要となる。降りてくる人がもういないか注意しなければならないからである。一度乗ったのに一旦降りてまた降車する人を待つこともたびたびある。
降車する人にとっては、自分の声と動き以外に降車を伝える方法がないことが問題であり、乗車している人にとっては、どの人が降りようとしているのか知る方法がないことが問題であり、乗車しようとする人にとっては、まだ降車する人がいるか分かる方法がないことが問題である。
【０００５】
本発明は上記問題点に鑑み、移動端末に目的場所の情報を登録しておくと、該当する場所で移動端末のアラームが鳴動するなどし、移動端末の所有者の移動方向を周囲に知らせ、人の移動をスムーズにするシステムを提供することを目的とする。
例えば電車の場合ならば、移動端末に降車駅を登録しておくことにより、目的とする駅に到着した際にアラームなどが鳴り、周りの人に降車することを知らせることで、スムーズな乗り降りが可能となる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決する為、請求項１に記載の発明である移動告知システムは、無線通信機能を有する輸送機構と移動端末とを有するシステムであって、移動端末から条件を設定して輸送機構に送信し、輸送機構では条件が満たされた場合に移動端末へ情報を返信し、移動端末を鳴動させることを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の移動告知システムであって、上記輸送機構は電車やバス等の車両であり、移動端末から降車場所の情報を車両へ送信し、車両は受け取った情報を停車場所に基づいてリスト化してメモリに格納し、停車場所に到着するとメモリから停車場所に対応したリストを取り出し、該当する情報を送信した移動端末に向けて到着したことを知らせる情報を送信し、情報を受け取った移動端末は鳴動することを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の移動告知システムであり、上記輸送機構は情報表示装置を有し、停車場所に到着するとメモリから停車場所に対応したリストを探し、リストがあれば表示装置に降車者がいることを表示することを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項２に記載の移動告知システムであり、ネットワークと接続された情報管理部及び情報表示装置を更に有し、車両は集積された情報を情報管理部に送信し、情報管理部はネットワークを介して情報を情報表示装置に送信し、情報を表示させることを特徴とする。
【００１０】
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の移動告知システムであり、移動端末から情報管理部に情報を送り、情報管理部は収集した情報を車両に送信し、車両は受信した情報を表示することを特徴とする。
【００１１】
請求項６に記載の発明は、請求項２に記載の移動告知システムであり、車両から移動端末へ情報を送信し、車両の現在の走行場所を移動端末に表示させることを特徴とする。
【００１２】
請求項７に記載の発明は、請求項１に記載の移動告知システムであり、無線通信機能を有する入退場管理機構を更に有し、入退場管理機構の読み込んだ目的地を含む情報は移動端末に送信され、移動端末は乗車する車両に該情報を送信し、該情報を受信した車両は該当する目的地において移動端末に到着したことを知らせる情報を送信して移動端末を鳴動させることを特徴とする。
【００１３】
請求項８に記載の発明は、請求項１に記載の移動告知システムであり、上記輸送機構は昇降機であり、移動端末から降車階の情報を昇降機に送信し、昇降機は受け取った情報を停車階に基づいてリスト化してメモリに格納し、停車階に到着するとメモリから停車階に対応したリストを取り出し、該当する情報を送信した移動端末に向けて到着したことを知らせる情報を送信し、情報を受け取った移動端末は鳴動することを特徴とする。
【００１４】
請求項９に記載の発明は、請求項８に記載の移動告知システムであり、上記昇降機は上記メモリに格納した情報を行き先が上の階か下の階かで分類し、行き先が昇降機の移動方向に合致した移動端末に情報を送信し、鳴動させることを特徴とする。
【００１５】
請求項１０に記載の発明は、請求項７に記載の移動告知システムであり、上記入退場管理機構は移動端末の有する情報を読み込み、情報の照合を行い、移動端末に照合の結果を通知することを特徴とする。
【００１６】
請求項１１に記載の発明である移動告知方法は、無線通信機能を有する輸送機構と移動端末とを有するシステム上で、移動端末から条件を設定して輸送機構に送信し、輸送機構では条件が満たされた場合に移動端末へ情報を返信し、移動端末を鳴動させることを特徴とする。
【００１７】
請求項１２に記載の発明は、請求項１１に記載の移動告知方法であり、上記輸送機構は電車やバス等の車両であり、移動端末から降車場所の情報を車両へ送信し、車両は受け取った情報を停車場所に基づいてリスト化してメモリに格納し、停車場所に到着するとメモリから停車場所に対応したリストを取り出し、該当する情報を送信した移動端末に向けて到着したことを知らせる情報を送信し、情報を受け取った移動端末は鳴動することを特徴とする。
【００１８】
請求項１３に記載の発明は、請求項１２に記載の移動告知方法であり、上記輸送機構は情報表示装置を有し、停車場所に到着するとメモリから停車場所に対応したリストを探し、リストがあれば表示装置に降車者がいることを表示することを特徴とする。
【００１９】
請求項１４に記載の発明は、請求項１２に記載の移動告知方法であり、ネットワークと接続された情報管理部及び情報表示装置を更に有し、車両は集積された情報を情報管理部に送信し、情報管理部はネットワークを介して情報を情報表示装置に送信し、情報を表示させることを特徴とする。
【００２０】
請求項１５に記載の発明は、請求項１４に記載の移動告知方法であり、移動端末から情報管理部に情報を送り、情報管理部は収集した情報を車両に送信し、車両は受信した情報を表示することを特徴とする。
【００２１】
請求項１６に記載の発明は、請求項１２に記載の移動告知方法であり、車両から移動端末へ情報を送信し、車両の現在の走行場所を移動端末に表示させることを特徴とする。
【００２２】
請求項１７に記載の発明は、請求項１１に記載の移動告知方法であり、無線通信機能を有する入退場管理機構を更に有し、入退場管理機構の読み込んだ目的地を含む情報は移動端末に送信され、移動端末は乗車する車両に該情報を送信し、該情報を受信した車両は該当する目的地において移動端末に到着したことを知らせる情報を送信して移動端末を鳴動させることを特徴とする。
【００２３】
請求項１８に記載の発明は、請求項１１に記載の移動告知方法であり、上記輸送機構は昇降機であり、移動端末から降車階の情報を昇降機に送信し、昇降機は受け取った情報を停車階に基づいてリスト化してメモリに格納し、停車階に到着するとメモリから停車階に対応したリストを取り出し、該当する情報を送信した移動端末に向けて到着したことを知らせる情報を送信し、情報を受け取った移動端末は鳴動することを特徴とする。
【００２４】
請求項１９に記載の発明は、請求項１８に記載の移動告知方法であり、上記昇降機は上記メモリに格納した情報を行き先が上の階か下の階かで分類し、行き先が昇降機の移動方向に合致した移動端末に情報を送信し、鳴動させることを特徴とする。
【００２５】
請求項２０に記載の発明は、請求項１７に記載の移動告知方法であり、上記入退場管理機構は移動端末の有する情報を読み込み、情報の照合を行い、移動端末に照合の結果を通知することを特徴とする。
【発明の効果】
【００２６】
本発明によれば、乗客が移動端末を用いて情報を入力することで、降車者がいることを周囲に伝えることができ、乗降車をスムーズに行うことができる。また、入力された情報を利用して、混雑の様子や現在走行中の場所等の情報を車内外の人に提供することができる。更に、このシステムを用いて認証を行うことができる。
一方、本発明により、車椅子を利用している方や発声に困難を伴う方など、健常者と比して移動やその意思の伝達に周囲の理解を必要とする方でも、混雑した場所での移動がスムーズに行えるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
混雑した場所において周囲に移動する意思を伝える為のシステム及びそのシステムの構造を利用して人の移動を容易にするための方法を実現した。
【実施例１】
【００２８】
図１に本実施例の全体の構成を示す。
端末１は携帯電話等の端末を表し、車両１０は電車やバスなどの車両を表す。
端末１は降車場所設定データ送信部２及び到着通知データ受信部３を有する。降車場所設定データ送信部２及び到着通知データ受信部３はBluetooth や無線ＬＡＮなどの近距離無線通信の送受信を可能とするものである。降車場所設定データ送信部２では、降車場所のデータと端末１の識別情報を送信する。
車両１０は端末１からの降車場所設定データを受信するための降車場所設定データ受信部１１と、端末１に駅やバス停などの降車場所に到着したことを通知するための到着通知データ送信部１２を有する。
データ処理部１３では、降車場所設定データ受信部１１で受信した降車場所のデータと端末１の識別情報をリスト化してメモリ部１４に格納する。また、データ処理部１３では、メモリ部１４に格納されたデータより、次の駅やバス停などの降車者をリストアップし、降車者の有無を車両１０内部の車内用情報モニタ１５や車両１０外部の車外用情報モニタ１６に表示させる。
また車両１０が降車する場所に到着した際、到着通知データ送信部１２から降車場所に到着したという通知を端末１の到着通知データ受信部３で受信し、端末１や電車、バスのスピーカなどを鳴動させる。
【００２９】
図１及び図２を用いて本実施例の動作の説明をする。
乗客は端末１に自分の降車駅やバス停などを設定する。乗客は電車やバスなどに乗車したら、端末１の降車場所設定データ送信部２から車両１０の降車場所設定データ受信部１１に向けて降車場所のデータと端末１の識別情報を送信する。通信にはBluetooth や無線ＬＡＮなどの近距離無線通信を用いる。
端末１から送信された降車場所のデータと端末１の識別情報は車両１０の降車場所設定データ受信部１１で受信される。データ処理部１３は降車場所設定データ受信部１１で受信した降車場所のデータと端末１の識別情報を停車駅名に基づいてリスト化してメモリ部１４に格納する。
【００３０】
車両１０が駅やバス停などを出発した場合、車両１０のデータ処理部１３はメモリ部１４に格納されているデータから、次の停車場所で降りる乗客がいるのかどうかを確認する。次の停車場所で降車する乗客がいる場合、車内用情報モニタ１５に降車者がいることを表示する。また、車外用情報モニタ１６にも降車者がいることを表示する。
また、車両１０は次の停車場所に近づくと、メモリ部１４に格納しているデータから次の降車者のリストを取り出し、降車者の端末１に降車場所に到着することを通知する。通知は到着通知データ送信部１２からBluetoothや無線ＬＡＮなどの近距離無線通信を使って行う。
車両１０の到着通知データ送信部１２から通知されたデータが、自端末１に送信されたデータであった場合、端末１の到着通知データ受信部３で受信する。受信した場合、端末１や電車やバスのスピーカは鳴動し、本人と周囲の乗客に降車することを伝えることができる。乗客が降車して、Bluetoothや無線ＬＡＮなどの近距離無線通信の範囲外のデータ受信可能範囲２０の外に端末１が到達すると、端末１は鳴動を自動的に停止する。
【００３１】
本実施例によれば、降車者は目的の駅やバス停に到着した際、自動的に周囲に降車することを伝えることができる。そのため、乗客はどの乗客が降車するのかを知ることができ、降車者が降りやすい状況を作りやすくなる。また、ホームやバス停などで待つ乗客も降車者がいることが分かり、降車を待ってから乗車することが可能となるため、降車が終わらないうちに間違って電車やバス等に乗車してしまうことがなくなる。
また、降車場所に到着した場合、電車やバスなどから到着通知データが送信されてきて端末や電車やバスのスピーカなどが鳴動するため、居眠り等で乗り過ごしてしまうことを防ぐことができる。
【実施例２】
【００３２】
本実施例では車両情報提供システムを説明する。このシステムでは車内の混雑状況や降車者の有無、電車やバスの走行状況を電車に乗車していなくても知ることができる。
具体的には、駅のホームやバス停などに情報モニタを設置し、混雑している車両や降りる予定の人数などを表示する。乗客はそのモニタから情報を得て、自分の乗る車両やバスを選択することができる。また、車内の混雑状況、降車者の有無、電車やバスの走行位置などの情報をセンターなどで集中管理することで、インターネットや電子メールを利用してリアルタイムにそれらの情報を提供することができる。
【００３３】
図３を用いて説明する。
乗車者から発信され、図１のメモリ部１４で格納されたデータは、電車５０やバス５１から集中管理システム６０に送信される。集中管理システム６０の機能は車両等から送信されてくる情報を蓄積し、必要な情報を抽出して車両等に返信することである。集中管理システム６０では集積されたデータから、電車やバス毎の混雑状況や、乗り降り情報、走行位置の情報などをそれぞれ抽出する。それらの情報はネットワーク１００を介して駅構内情報モニタ７０やバス停留所情報モニタ７１などに表示される。更にネットワーク１００に交換機４０や基地局３０を含ませることで、インターネットや電子メールを用いた電車等の車両情報の提供を実現できる。
【実施例３】
【００３４】
本実施例ではホームや停留場での降車予約システムを説明する。このシステムでは予め駅のホームやバスの停留場で降りる場所を登録しておくことにより、乗車した後に端末を操作する必要がなくなる。
図３を用いて動作を説明する。
ホームや停留場において端末１に現在地及び目的地を入力すると、その情報は基地局３０から交換局４０、ネットワーク１００を経て集中管理システム６０に送られる。集中管理システムに集められた情報は電車５０やバス５１に送信され、運転手や乗客に提供される。
【００３５】
これにより、乗車した後に端末を操作する必要がなくなり、手間が省けると共に、電車やバスを待つ時間の有効利用ができる。また、車内の乗客が次の駅やバス停でどの位の人が乗車してくるのかを知ることができる。更にバス停で待っている人が乗客であるか他のバスを待っている人であるかが事前に分かる為、無駄にバス停に止まることを回避でき、スムーズな運行を実現できる。
【実施例４】
【００３６】
本実施例では走行場所表示システムを説明する。
常に端末と車両とがデータをやり取りし、車両側から走行場所の情報を得ることで、どこを走行中か端末に常に表示しておくことが可能となる。
図１の到着通知データ送信部１２から端末１の到着通知データ受信部３へ次の停車駅名などの情報を送信し、端末１ではその情報を画面に表示させる。このようにして、携帯電話機などの端末を用いて走行場所の確認を行うことができる。
【００３７】
これにより、電車やバスなどで眠ってしまって、はっと目がさめた場合、どこを走行しているか分からなく、焦ってしまうことがあるが、乗客は端末の画面を見るだけでどこを走行しているかすぐに認識することができる。
【実施例５】
【００３８】
本実施例では、非接触ＩＣチップ定期券と連動させた降車場所自動設定、降車者通知システムを説明する。
端末と非接触ＩＣチップ定期券とを連動させることで、乗客が端末を操作することなく、自動的に降車駅場所が設定され、内容が送信される。そして降車場所に到着した時に自動的に端末を鳴動させる。そのため乗客が一切端末を操作することなく、システムを利用することができる。
【００３９】
以下に動作を説明する。
定期券には区間情報が入っている為、これを利用する。実際には非接触ＩＣチップから端末に必要な情報を送信する。或いは自動改札機に端末と無線通信を行うための機器を内蔵させる。○○駅と××駅間の定期券であった場合、○○駅で乗車した場合は、××駅で降車する可能性が高く、××駅で乗車した場合は、○○駅で降車する可能性が高い。このように降車場所を推測し、非接触ＩＣチップから情報を受け取った端末は自動的に降車場所を設定し、車両に送信する。又は自動改札機で読まれた情報が端末に送信され、その情報を受け取った端末が降車場所を設定し、車両に送信する。これにより乗客は端末を操作することなくシステムを動作させることができる。
通常の切符であってもよく、端末は自動改札機から目的地の情報を受け取り、乗る車両に情報を送信する。平日のみ定期券の降車場所に設定するなどの平日モードを設定できるようにしてもよい。
更に端末に搭載されたスケジューラに予定を入力しておき、この情報を端末から発信することで経路検索などをし、自動的に定期券の区間以外でもシステムを利用できるようにすることも可能である。
【実施例６】
【００４０】
本実施例ではエレベータ降車通知システムを説明する。
エレベータに乗る際、端末にて自分の行きたい階を予め設定しておくことでエレベータに乗る前に目的の階を設定でき、乗ってから自分の行きたい階のボタンを押す手間を省くことができる。
また、エレベータが上に行くときは上の階に行く人の端末を鳴動させ、下に行くときは下の階に行く人の端末を鳴動させることで、間違ったエレベータに乗ることを防ぐことができる。更にエレベータ内で降りる階に到着するとアラームが鳴り、降りることを自分と周囲に知らせることができる。
また会議の予定をスケジューラに入力しておくことで、会議室の階を自動的に設定したり、食事の時に食堂の階を自動的に設定したりすることができる。
【００４１】
図４を用いてこのシステムの動作を説明する。
エレベータ８０に乗る人は端末１に行きたい階を設定し、エレベータ外データ送受信部８２にデータを送信する。これらのデータは不図示のメモリに格納され、行き先の階を基にリスト化される。これは更に行き先が上の階か下の階かで分けられる。エレベータ８０が到着するとエレベータ外データ送受信部８２から端末１に向け到着の通知を発信する。
エレベータ８０が上行きの場合は、上の階を入力したの人の端末情報をメモリから読み出してその端末１に通知を発信し、鳴動させる。エレベータ８０が下行きの場合は、下の階を入力した人の端末情報をメモリから読み出し、その端末１に通知を発信し、鳴動させる。また、エレベータ８０に乗った後に、降りたい階を設定する為に、エレベータ内部にもエレベータ内データ送受信部８３が設定されている。
エレベータ８０が指定の階に到着すると、メモリからリスト化されたデータが取り出され、エレベータ内データ送受信部８３から指定の階に到着したことを端末１に通知する。通知された端末１は鳴動し、周囲の人に降りることを伝えることができる。
【実施例７】
【００４２】
本実施例では携帯電話などの端末を用いたコンサート、イベントの入場システムを説明する。
利用者は予め端末１にチケット情報を登録させておく。端末１を当日携帯し、ゲートを通過するとその端末からチケット情報が送信され、その情報が正しい場合、端末が鳴動し、入場を許可される。
【００４３】
以下の動作の説明をする。利用者は端末１にチケット情報を登録する。チケット情報が登録された端末１からチケット情報送受信部９１にデータを送信する。チケット情報送受信部９１でチケット情報が正常なものかどうかチェックする。もし正常ならば、チケット情報送受信部９１から入場許可の通知を出す。入場許可の通知を受け取った端末１は鳴動する。そして、データ受信範囲２０外になったら、自動的に端末１は鳴動を止める。コンサートなどでは、チケット情報送受信部９１から、そのアーティストの曲が送信され、端末にダウンロードされ、そのメロディで鳴動させたりしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４４】
携帯電話に限らず、本発明のシステムの利用に適した移動端末を用いることで、移動やその意思表示に多少の困難を伴う方でも混雑する場所での移動が容易になる。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】無線通信機能を有する車両と移動端末との間で通信を行うシステムを表す図である。
【図２】無線通信機能を有する車両から移動端末を持って降車する場合のシステムの様子を表す図である。
【図３】無線通信機能を有する車両、ネットワークに接続された集中管理システム及び乗車地点における情報表示装置を有するシステムを表す図である。
【図４】無線通信機能を有するエレベータと移動端末との間で通信を行うシステムを表す図である。
【図５】無線通信機能を有するゲートと移動端末との間で通信を行うシステムを表す図である。
【符号の説明】
【００４６】
１    端末
２    降車場所設定データ送信部
３    到着通知データ受信部
１０    車両
１１    降車場所設定データ受信部
１２    到着通知データ送信部
１３    データ処理部
１４    メモリ部
１５    車内用情報モニタ
１６    車外用情報モニタ
６０    集中管理システム
７０    駅構内情報モニタ
７１    バス停留所情報モニタ
８０    エレベータ
８２    エレベータ外データ送受信部
８３    エレベータ内データ送受信部
９１    チケット情報送受信部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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