(57)【要約】【課題】自転車用の幼児座席に設けるシートベルトにおいて、軽量で、簡易構造で、低コストで、更にベルト装着者に対して優しい構造にする。【解決手段】シートベルト１５に対し、ベルト装着者の胸部を横断する部分を表裏から覆いつつ胸部への接触面を広げる胸当て１を設ける。この胸当て１は、シートベルト１５の表裏を挟み且つベルト装着者の胸部から肩部へ及んで延長された外面側部材２１及び内面側部材２２を有しており、少なくとも内面側部材２２は軟質系樹脂又は軟質系ゴム等の衝撃吸収材によって形成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートベルト（１５）に対しベルト装着者の胸部を横断する部分で胸部への接触面を広げるシートベルト用胸当てにおいて、シートベルト（１５）のまわりに軟質系樹脂又は軟質系ゴム等の衝撃吸収材が被覆されることで形成され、この衝撃吸収材がベルト装着者の胸部から肩部へ及んで延長されていることを特徴とするシートベルト用胸当て。
【請求項２】
シートベルト（１５）に対しベルト装着者の胸部を横断する部分を表裏から覆いつつ胸部への接触面を広げるシートベルト用胸当てにおいて、シートベルト（１５）の表裏を挟む配置で設けられる外面側部材（２１）及び内面側部材（２２）を有していると共に、これら外面側部材（２１）及び内面側部材（２２）はベルト装着者の胸部から肩部へ及んで延長されており、少なくとも内面側部材（２２）は軟質系樹脂又は軟質系ゴム等の衝撃吸収材によって形成され、外面側部材（２１）及び内面側部材（２２）は向かい合わせで結合可能になっており、この結合時には外面側部材（２１）と内面側部材（２２）との間にシートベルト（１５）を通すベルト通路（２５）と共にこのベルト通路（２５）の両端部を解放したベルト通孔（２６）が形成可能になっていることを特徴とするシートベルト用胸当て。
【請求項３】
シートベルト（１５）に対しベルト装着者の胸部を横断する部分を表裏から覆いつつ胸部への接触面を広げるシートベルト用胸当てにおいて、シートベルト（１５）の表裏を挟む配置で設けられる扁平形状を呈した外側片（７５）及び内側片（７６）を有していると共に、これら外側片（７５）及び内側片（７６）はベルト装着者の胸部から肩部へ及んで延長されおり、少なくとも内側片（７６）は軟質系樹脂又は軟質系ゴム等の衝撃吸収材によって形成され、外側片（７５）と内側片（７６）とがシートベルト（１５）を内側に仕込む配置で隙間無く重なり合い且つベルト周部で互いに面接合状態となって結合可能になっていることを特徴とするシートベルト用胸当て。
【請求項４】
シートベルト（１５）においてベルト装着者の胸部を横断する部分が複数本のベルトで交差又は集合しているとき、この交差又は集合部分を全体として表裏から覆いつつ胸部への接触面を広げた形状とされていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のシートベルト用胸当て。
【請求項５】
子供用座席部（７）に対し着座した子供の胸部を横断する状態に設けられるシートベルト（１５）と、このシートベルト（１５）を座席部（７）へ取り付けるベルト取付部（１６）（１７）と、上記シートベルト（１５）に対し着座した子供の胸部を横断する部分に設けられる請求項１乃至請求項４のいずれかに記載のシートベルト用胸当て（１）とを有していることを特徴とするシートベルト装置。
【請求項６】
前記シートベルト（１５）に対し、座席部（７）に着座した子供の頭部を支えるヘッドレスト（８０）が刺し通されて保持されていることを特徴とする請求項５記載のシートベルト装置。
【請求項７】
子供用座席部（７）と、この座席部（７）を自転車（５）へ取り付ける座席装着手段（５０）と、座席部（７）に対して設けられる請求項５又は請求項６記載のシートベルト装置（２）とを有していることを特徴とする自転車用幼児座席。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートベルト用の胸当てと、この胸当てを具備したシートベルト装置と、このシートベルト装置を具備した自転車用の幼児座席とに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自転車へ子供を同乗させる場合等に用いる幼児座席として、自転車のハンドルに対しその後側に装着するタイプのものが知られている（例えば、特許文献１等参照）。
ところで、自動車用の座席などにおいて使用するシートベルト装置は周知である（例えば特許文献２や３等参照）。これらのシートベルト装置は、座席への着座者（シートベルトのベルト装着者）の胸部を横断するようにベルトを掛けて使用する。
また、殊にチャイルドシートに使用するシートベルト装置として、ベルト装着者の胸部又はその付近に対応する部分を、事故などの緊急時に瞬時に膨張させるような構造（いわゆるエアバッグのようなシステム）が具備されたものも提案されている（例えば、特許文献４や５等参照）。
【０００３】
これらの各種シートベルト装置において共通することは、シートベルトに対し、着座者（ベルト装着者）の胸部を横断する部分に、胸部への接触面を広げるための胸当てが設けられている点にある。
しかしながら、上記した自転車へ子供を同乗させる場合に用いる幼児座席において、それに用いられるシートベルト装置として胸当てを具備したものは未だ実用には至っていない。
それは自転車が自動車ほどの高速で走行することがなく、幼児座席に座る子供に胸当てによる窮屈な思いをさせたくなかったからではないかと推察される。また胸当てを具備させることで重量増やコスト高を招来する点も否定できない。
【特許文献１】特開２００２−３１６６８０号公報
【特許文献２】特開２０００−２５５３７８号公報
【特許文献３】特開２００２−２４０６７８号公報
【特許文献４】特開２００１−３２２４６３号公報
【特許文献５】特開平５−１１２２０３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
自動車用座席などに使用するシートベルト装置に設けられた胸当ては、いずれもベルト装着者の胸部に対応した部分だけの大きさしか有していなかった。すなわち、ベルト装着者の肩部に掛けられるシートベルトはベルトむき出しの状態にあった。そのため、締め付け感や圧迫感として窮屈さを感じることになり、衝突事故などの万が一のときには、ベルトがベルト装着者の肩部に食い込んで痛さにも繋がりかねないということがあった。
このようなことから、この胸当てをそのまま、自転車用幼児座席のシートベルト装置に採用するには、ベルト装着者がか弱い子供（児童乃至幼児）であることをも鑑みると、改良の余地を残すものであると言わざるを得ない。
【０００５】
一方、今日、交通事故の多発化に伴って自転車が事故に巻き込まれることも珍しくない状況にあり、幼児座席に設けるシートベルト装置もそれなりにしっかりした造りのものに変えていこうとする傾向にある。従ってシートベルトとしても高強度な材質のものとなり、万が一の事故では幼児座席に座る子供に強く当接する可能性も出てくる。
そのため、この種のシートベルト装置に好適に採用できるように、軽量で、簡易構造であり、低コストとでき、更にベルト装着者に対して優しいといった多くの要請に応えられる胸当ての開発が希求されるところとなってきた。従来公知の胸当ては、いずれもこのような要請に応えられるようなものではなかった。
【０００６】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであって、ベルト装着者にとって優しい装着感が得られ且つ自転車用の幼児座席に設けるシートベルト装置にも好適に採用できるシートベルト用の胸当てを提供することを目的とする。また本発明は、この胸当てを具備したシートベルト装置を提供することを目的とする。また本発明はこのシートベルト装置を具備した自転車用の幼児座席を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、本発明は次の手段を講じた。
即ち、本発明に係るシートベルト用胸当て１は、シートベルト１５に対しベルト装着者（後述する着座者に同じ）の胸部を横断する部分を表裏から覆いつつ胸部への接触面を広げるものである。そしてこの胸当て１は、シートベルト１５のまわりに軟質系樹脂又は軟質系ゴム等の衝撃吸収材が被覆されることで形成され、この衝撃吸収材がベルト装着者の胸部から肩部へ及んで延長されている。
このような胸当て１であると、衝撃吸収材がベルト装着者の肩部にも対応して設けられた状態にあるから、締め付け感や圧迫感が緩和されて窮屈さも与えないことになるし、衝突事故などの万が一のときにも、ベルトがベルト装着者の肩部に食い込むといったことが防止され、痛さを与えるおそれがない。従って、ベルト装着者がか弱い子供（児童乃至幼児）であることに十分配慮されたものであると言うことができる。
【０００８】
しかもこの胸当て１は、シートベルト１５のまわりに軟質系樹脂又は軟質系ゴム等の衝撃吸収材を、流体状などの素材段階で所定形状に整形させつつ付着するといったことで、製作できるものであり、軽量であり構造が簡易であり、製造コストも低廉となる。
胸当て１は、シートベルト１５の表裏を挟む配置で設けられる外面側部材２１及び内面側部材２２を有していると共に、これら外面側部材２１及び内面側部材２２はベルト装着者の胸部から肩部へ及んで延長されており、少なくとも内面側部材２２は軟質系樹脂又は軟質系ゴム等の衝撃吸収材によって形成され、外面側部材２１及び内面側部材２２は向かい合わせで結合可能になっており、この結合時には外面側部材２１と内面側部材２２との間にシートベルト１５を通すベルト通路２５と共に、このベルト通路２５の両端部を解放したベルト通孔２６が形成可能になっている、といったものにすることもできる。
【０００９】
このような胸当て１であると、衝撃吸収材製の内面側部材２２がベルト装着者の肩部にも対応して設けられた状態にあるから、締め付け感や圧迫感が緩和されて窮屈さも与えないことになるし、衝突事故などの万が一のときにも、ベルトがベルト装着者の肩部に食い込むといったことが防止され、痛さを与えるおそれがない。従って、ベルト装着者がか弱い子供（児童乃至幼児）であることに十分配慮されたものであると言うことができる。
しかもこの胸当て１は、シートベルト１５に対してその表裏両側から外面側部材２１と内面側部材２２とを結合するだけで、取り付けが可能となる。従って、軽量であり構造が簡易であり、製造コストも低廉となる。また既存のシートベルト装置に対する後付けも可能であるといった数々の利点を有している。この構成の胸当て１では、ベルト通孔２６内を介してシートベルト１５に沿わせつつ移動させ、少しの範囲で位置調節させるような対応も可能である。
【００１０】
胸当て１は、シートベルト１５の表裏を挟む配置で設けられる扁平形状を呈した外側片７５及び内側片７６を有していると共に、これら外側片７５及び内側片７６はベルト装着者の胸部から肩部へ及んで延長され、少なくとも内側片７６は軟質系樹脂又は軟質系ゴム等の衝撃吸収材によって形成され、外側片７５と内側片７６とがシートベルト１５を内側に仕込む配置で隙間無く重なり合い、且つベルト周部で互いに面接合状態となって結合可能になっている、といったものにすることもできる。
このような胸当て１でも、衝撃吸収材製の内側片７６がベルト装着者の肩部にも対応して設けられた状態にあるから、締め付け感や圧迫感が緩和されて窮屈さも与えないことになるし、衝突事故などの万が一のときにも、ベルトがベルト装着者の肩部に食い込むといったことが防止され、痛さを与えるおそれがない。従って、ベルト装着者がか弱い子供（児童乃至幼児）であることに十分配慮されたものであると言うことができる。
【００１１】
しかもこの胸当て１は、シートベルト１５に対してその表裏両側から外側片７５と内側片７６とを結合するだけで、取り付けが可能となる。従って、軽量であり構造が簡易であり、製造コストも低廉となる。また既存のシートベルト装置に対する後付けも可能であるといった数々の利点を有している。
シートベルト１５によっては、ベルト装着者の胸部を横断する部分が複数本のベルトでＹ字状、Ｘ字状、或いはＨ字状などに交差又は集合しているときがある。このような場合に採用する胸当て１は、この交差又は集合部分を全体として表裏から覆いつつ胸部への接触面を広げた形状とすればよい。すなわち、この胸当て１自体を、Ｙ字状、Ｘ字状、或いはＨ字状などに形成すればよい。
【００１２】
このようにすることで、胸当て１がスッキリした形状となり、その形成が一層容易で低コストに行えるものとなる。また、使用状況下において、ベルト相互間のねじれや絡まりが防止でき、着座者に対するシートベルト１５の掛け外しが容易に行えるといった各種の利点がある。
本発明に係るシートベルト装置２は、子供用座席部７に対し着座者（子供）の胸部を横断する状態に設けられるシートベルト１５と、このシートベルト１５を座席部７へ取り付けるベルト取付部１６，１７と、上記シートベルト１５に対し着座者の胸部を横断する部分に設けられる本発明のシートベルト用胸当て１とを有したものである。
【００１３】
なお、シートベルト１５に対し、着座者の頭部を支えるヘッドレスト８０が刺し通されて保持されているものとすることもできる。
本発明に係る自転車用幼児座席３は、子供用座席部７と、この座席部７を自転車５へ取り付ける座席装着手段５０と、座席部７に対して設けられる本発明のシートベルト装置２とを有したものである。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係るシートベルト用胸当ては、ベルト装着者にとって優しい装着感が得られ且つ軽量で、簡易構造であり、低コストにでき、多くの利点を有している。そのため、自転車用の幼児座席（これに限定されるわけではない）に設けるシートベルト装置にも好適に採用できる。また本発明に係るシートベルト装置は本発明の胸当てを具備しており、それによって派生する作用効果を共有できるものである。また本発明に係る自転車用の幼児座席は本発明の胸当て及び本発明に係るシートベルト装置を具備しており、それらによって派生する作用効果を共有できるものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態を、図面に基づき説明する。
図１及び図２は本発明に係る胸当て１の第１実施形態を示しており、図３はこの第１実施形態の胸当て１を具備したシートベルト装置２を示しており、図４及び図５はこのシートベルト装置２を具備した幼児座席３を示している。
図４及び図５に例示した幼児座席３は、自転車５に対してハンドル６の後側に座席部７を装着させるタイプで、この座席部７は座面８と背もたれ９とを有したバケット型となっている。これに対してシートベルト装置２は、幼児座席３の座席部７に対して座面８の前部中央（着座者の股間部）に支点ベルト１０が接続され、背もたれ９に２本の肩ベルト１１が接続される３点式のものを例示してある。
【００１６】
シートベルト装置２（図３参照）は、シートベルト１５とベルト取付部１６，１７と胸当て１とを有したものである。図例のシートベルト装置２は３点式であるため、シートベルト１５は支点ベルト１０と２本の肩ベルト１１とがＹ字状に接続した形体を呈しており、このうち支点ベルト１０の先端部に、幼児座席３における座席部７の座面８へ取り付けるためのベルト取付部１７が設けられ、また各肩ベルト１１の先端部に、幼児座席３における座席部７の背もたれ９へ取り付けるためのベルト取付部１６が設けられている。
また、支点ベルト１０と２本の肩ベルト１１とがＹ字状に接続した部分が、幼児座席３の座席部７に座る着座者（子供）の胸部を横断する状態になるもので、このＹ字状部分に、胸当て１が設けられている。
【００１７】
この胸当て１（図１及び図２参照）は、シートベルト１５の表裏を挟む配置で設けられる外面側部材２１及び内面側部材２２を有している。これら外面側部材２１及び内面側部材２２は、いずれも軟質系樹脂や軟質系ゴム等の衝撃吸収材によって形成されている。この衝撃吸収材としては、例えばポリエチレン、ＰＰ、塩化ビニル、シリコン等とすればよい。なお、ウレタンやスポンジなどの発泡性のものでもよい。
これら外面側部材２１及び内面側部材２２は、シートベルト１５のＹ字状部分を表裏から覆うことができるように、このＹ字状部分と同じようなＹ字状に形成されており、且つ着座者（ベルト装着者）の肩部にも対応するように、肩ベルト１１の途中まで延長して設けられた状態にある。そして、支点ベルト１０を覆う部分でも、また各肩ベルト１１を覆う部分でも、それらのベルト幅より幅広に形成されている。そのためこの胸当て１自体、シートベルト１５のＹ字状部分に対応したＹ字形状に形成されており、内面側部材２２側の全面として着座者の胸部及び肩部への接触面を広げるようになっている。
【００１８】
また、これら外面側部材２１及び内面側部材２２は断面コ字状に形成されており、支点ベルト１０を覆う部分及び各肩ベルト１１を覆う部分が、それらのベルト方向に沿って溝型を呈している。そのため、これら外面側部材２１と内面側部材２２とを互いに向かい合わせで結合すると、これら両者間にはシートベルト１５を通すベルト通路２５が形成されるようになっている。またこのベルト通路２５の両端部には、解放したベルト通孔２５が形成されるようになっている。
外面側部材２１と内面側部材２２との結合時にそれらの位置決めを容易化し、また結合強度を高めるため、図示したように外面側部材２１と内面側部材２２のいずれか一方又は両方の結合部分には、階段状の段差２７を設けておくのが好適である。なお、これら外面側部材２１と内面側部材２２との結合は、接着剤や溶剤を用いた接着でも、加熱溶着、超音波溶着などの溶着でもよい。このようにすることで、ベルト通路２５内へ通されるシートベルト１５は、胸当て１に対して位置的な拘束を受けず、少しぐらいならベルト方向へ沿った移動が可能になるし、またシートベルト１５が伸縮性を有している場合であればその伸縮性を阻害しないという利点がある。
【００１９】
外面側部材２１と内面側部材２２とを結合する方法には、上記した他、ネジやリベット等を用いた機械的結合を採用できる。この場合、ネジやリベットはベルト通路２５内へ通されるシートベルト１５を貫通する状態で外面側部材２１と内面側部材２２との間へ連結させるようにすればよい。
上記シートベルト１５において、支点ベルト１０のベルト取付部１７は、例えばベルト端部を折り返して輪部３０に形成させたものとして、この輪部３０を座面８に設けたベルト孔３１からその下面側へ出し、座面８の下面で輪部３０中へ折り返し軸を差し通す構造にすればよい。この他、ベルト端にアンカー用膨出部を形成させて、この膨出部を上記ベルト孔３１の下側へ引っ掛ける構造にしたり、或いは輪部３０を形成させることなく座面８の裏面側へネジ止めする構造にしたりするなど、公知の適宜構造を採用すればよい。
【００２０】
なお、この支点ベルト１０には、着脱操作部３３と長さ調節部３４とが設けられている。着脱操作部３３は、支点ベルト１０が上側ベルト１０Ａと下側ベルト１０Ｂとに分離されたうえで、これら上側ベルト１０Ａと下側ベルト１０Ｂとのうち一方に雌部材３５が設けられていると共に同他方に雄部材３６が設けられ、これら雌雄両部材３５，３６の相互間で連結と分離とを操作できるようになっている。
また長さ調節部３４は、上側ベルト１０Ａ（又は下側ベルト１０Ｂでもよい）が補助ベルト３７と一緒にバックル３８にくぐらされ、同時にこの補助ベルト３７はバックル３８内で折り返されてその両端部が、上側ベルト１０Ａの端部と同じ向きに延出されるようになっている。そして、この補助ベルト３７における一方の端部に上記した着脱操作部３３の雄部材３６が設けられたものとなっている。そのため、バックル３８に対する補助ベルト３７の折り返し長さを適宜調節することが可能となり、この調節によってバックル３８から雄部材３６までの長さ、即ち、支点ベルト１０の全体長さを調節できるものである。
【００２１】
肩ベルト１１のベルト取付部１６は、例えばベルト先方をある程度長めに延長させておいてその端部に面取りアールを施しておき、この部分を背もたれ９に設けたベルト孔４０からその裏側へ出し、バックル４１へくぐらせて摩擦止めさせる構造にすればよい。このバックル４１には、左右両方の肩ベルト１１のベルト端部を両側から互い違いにくぐらせるようにして、両者をバックル４１内で二重に重ね合わせた状態にする。これにより摩擦止めの作用が高まる。この構造の採用で、左右の肩ベルト１１は背もたれ９から繰り出される長さ調節が可能になる。この他、支点ベルト１０のベルト取付部１７と同様な固定式となる構造を採用することもできる。
【００２２】
幼児座席３（図４及び図５参照）としては、座席部７と、この座席部７を自転車５へ取り付けるための座席装着手段５０とを有し、このうち座席部７に対して本発明のシートベルト装置２（即ち、本発明の胸当て１を具備するシートベルト装置）が設けられたものであれば、その他の細部構成は細かく限定されるものではない。
図例の幼児座席３では、自転車５に対してハンドル６の後側に座席部７を装着させるタイプであるから、座席装着手段５０は座席部７の前部に設けられており、これら座席部７と座席装着手段５０とがヒンジ部５１を介して上下揺動自在に連結されたものとなっている。従って、座席部７は略水平な使用状態とその上方への跳ね上げ状態とに位置変更自在である。座席部７と座席装着手段５０とを略水平にする使用状態は、それらの各下面に設けられたストッパ片５２，５３の相互当接で保持される。
【００２３】
座席装着手段５０の前端下部には、前方斜め下方へ向けて延びる左右一対のステップ支持脚５５が設けられ、これら両ステップ支持脚５５の下端部に左右両外方へ突出してステップ５６が設けられている。またこの座席装着手段５０の前端上部には、上方へ立ち上がるハンドル支持部５７が設けられ、このハンドル支持部５７の上端部にハンドル５８が設けられている。
なお、自転車５のハンドル６は、起立状態に設けられたハンドルステム６ｂに対し、その上端部で横向きに延びる部分を有したハンドルバー６ａが交差状に保持されているが、このようなハンドル６に対し、上記した座席装着手段５０では、ハンドル支持部５７の前面下部に、ハンドルバー６ａに上から嵌合する左右一対の吊り掛け手段６０と、これらの下方でハンドルステム６ｂに後部から嵌合する受け止め手段６１とを有している。
【００２４】
左右の各吊り掛け手段６０は、例えば金属製の細帯板を折り曲げることによりハンドルバー６ａに嵌合可能な下向きの鉤形に形成されている。これら吊り掛け手段６０には位置調整部材６３が設けられており、これをハンドルバー６ａの前部側又は後部側へ位置付けることによる選択的な装着姿勢調節が可能になっている。
受け止め手段６１は、座席装着手段５０の前面部中央を横切るように設けられた中板６５に対し、前部を解放させ且つ後部を閉ざして平面Ｕ字状に開口したステム嵌合口６６が設けられ、このステム嵌合口６６の前部解放部まわりにロック装置６７が設けられたものである。このステム嵌合口６６は、ハンドルステム６ｂにその後側から嵌め込み可能になされたものである。
【００２５】
このロック装置６７は、中板６５のステム嵌合口６６に対しその前部解放部を水平揺動によって開閉する遮断部材６９を有している。この遮断部材６９は、ステム嵌合口６６の前部解放部を閉鎖した状態のままで横移動可能になっており、この横移動により、遮断部材６９の先端部に設けられたフック部（図示略）が中板６５に設けられたフック受片７０に接近して係合したり係合を解いて離反したりできるようになっている。
このような幼児座席３では、装着しようとする自転車５のハンドルタイプに応じて、吊り掛け手段６０の位置調整部材６３の位置付けを選択したうえで、この吊り掛け手段６０をハンドルバー６ａにその上から嵌合させる。そして、受け止め手段６１のステム嵌合口６６をハンドルステム６ｂにその後側から嵌め付けた状態で、ロック装置６７をロック操作させる。
【００２６】
そして、このように自転車５に装着された幼児座席３において、シートベルト装置２の支持ベルト１０に設けられた着脱操作部３３を分離操作し、この上側（胸当て１等が設けられた側）を座席部７の背もたれ９上へ一旦、まくり上げる。
この状態で座席部７へ着座者（子供）を座らせた後、シートベルト装置２において背もたれ９上へまくり上げてある部分を着座者の前方へと降ろしてくる。このとき左右の肩ベルト１１相互間へ着座者の頭を通すようにする。そして、必用に応じて肩ベルト１１のベルト取付部１６でバックル４１による長さ調節をしたり、或いは支持ベルト１０の長さ調節部３４で長さ調節したりしながら、支持ベルト１０に設けられた上記着脱操作部３３を連結操作する。
【００２７】
これで、着座者に対してシートベルト装置２を装着させたことになり、このときシートベルト装置２のシートベルト１５に設けられた胸当て１が、丁度、着座者（ベルト装着者）の胸部を横断して当接される位置付けとなる。
この胸当て１は、シートベルト１５よりも幅広になっているために接触面積が大きく、また少なくとも胸部に当接する側（内面側部材２２）が衝撃吸収材によって形成されているので、着座者に対してソフトに当接し、嫌な締め付け感は生じない。
この胸当て１は、シートベルト１５に対してその表裏両側から外面側部材２１と内面側部材２２とを結合するだけで取り付けできるものであり、軽量で、構造簡易で、製造コストも低廉となっているため、この種、幼児座席３への採用には頗る好適なものである。
【００２８】
なお、言うまでもなく、シートベルト装置２は、不要と感じたときには幼児座席３から完全に取り外してしまうことができるものである。
図６乃至図８は、本発明に係る胸当て１の第２実施形態を示している。この第２実施形態の胸当て１は、シートベルト１５の表裏を挟む配置で設けられる扁平形状を呈した外側片７５及び内側片７６を有している。これら外側片７５及び内側片７６の外形状は、第１実施形態の胸当て１（図１等参照）と同様に、シートベルト１５のＹ字状部分を表裏から覆うことができるようなＹ字状に形成されており、且つ着座者（ベルト装着者）の肩部にも対応するように、肩ベルト１１の途中まで延長して設けられた状態にある。
【００２９】
ただ、第１実施形態の胸当て１とは異なって上記外側片７５及び内側片７６は扁平であるため、これらはシートベルト１５を内側に仕込む配置で隙間無く重なり合い、且つベルト周部で互いに面接合状態となって結合可能になっている。
これら外側片７５及び内側片７６は、いずれも軟質系樹脂や軟質系ゴム等の衝撃吸収材によって形成されている。この衝撃吸収材としては、例えばポリエチレン、ＰＰ、塩化ビニル、シリコン、ウレタンやスポンジなどはもとより、更に天然皮革、合成皮革、ジーンズ生地などでもよい。
【００３０】
外側片７５と内側片７６との結合は、接着剤や溶剤を用いた接着でも、加熱溶着、超音波溶着などの溶着、ネジやリベット等を用いた機械的結合でもよいし、その他、ステープル針による合綴や高張力糸（又は極細針金）を用いた縫製などでもよい。なお、接着や溶着等を採用する場合、図７に示したように外側片７５と内側片７６とが互いの結合境界を残存させるかたちでも、図８に示したように結合境界がはっきりしないほどに両者を密着一体化させるかたちでもよい。殊に、加熱溶着を採用する場合には、これら図７や図８に示すように外側片７５や内側片７６の断面形状に種々の凹凸やアール面取りを簡単に付与でき、それだけ胸当て１として外観性に変化（表情）をつけれるため、好適である。
【００３１】
図９は、本発明に係る胸当て１の第３実施形態を示している。この第３実施形態の胸当て１は、シートベルト１５のまわりに、衝撃吸収材によってこのシートベルト１５を封入する状態で一体形成されたものである。衝撃吸収材によって形成される外形状は、第１実施形態の胸当て１（図１等参照）と同様に、シートベルト１５のＹ字状部分を表裏から覆うことができるようなＹ字状に形成されており、且つ着座者（ベルト装着者）の肩部にも対応するように、肩ベルト１１の途中まで延長して設けられた状態にある。この胸当て１の断面形状は図８に示したようなものとなる。
【００３２】
この胸当て１を製作するには、シートベルト１５のまわりに衝撃吸収材（軟質系樹脂又は軟質系ゴム等）を、流体状などの素材段階で所定形状に整形させつつ付着するという極めて簡単な方法を採用でき、大量生産などに好適なものである。従って製造コストを相当に抑えることができる。
図１０は、本発明に係る胸当て１の第４実施形態を示している。この第４実施形態の胸当て１は、その全体形状がＸ字状を呈している点を除いては、上記した第１乃至第３実施形態のいずれかで説明したものと同じ構造である。外形状がＸ字状を呈しているのは、この胸当て１を採用するシートベルト装置２として、２本のシートベルト１５がＸ字状に交差したものである点（即ち、４点式である）に対応したものである。
【００３３】
図１１は、本発明に係る胸当て１の第５実施形態を示している。この第５実施形態の胸当て１も、それ自体の構造については上記した第１乃至第３実施形態のいずれかで説明したものと同じである。そして、この第５実施形態の胸当て１では、その外形状がＨ字状を呈したものとなっている。これはこの胸当て１を採用するシートベルト装置２として、２本以上のシートベルト１５がＨ字状乃至ラダー状に集合したものである点（即ち、４点式である）に対応したものである。
図１２乃至図１４は、本発明に係る胸当て１の第６実施形態と、この第１実施形態の胸当て１にヘッドレスト８０を加えて構成されたシートベルト装置２の第２実施形態と、この第２実施形態のシートベルト装置２を具備した幼児座席３とを示している。
【００３４】
この第６実施形態の胸当て１は、シートベルト装置２のシートベルト１５が有する左右の肩ベルト１１に対し、その略全長にわたる表裏両面を覆う状態に設けられている点で、第１実施形態の胸当て１（図１等参照）と基本的な違いがある。またこれら肩ベルト１１を覆う部分の上端部には、端面面積を拡大させるためのストッパ端８２が形成されている。その他は、殆ど第１実施形態の胸当て１と同じである。
第２実施形態のシートベルト装置２として新たに構成に加わるヘッドレスト８０は、言うまでもなく着座者の頭部を受ける部分であって、この正面部分の両脇部にシートベルト１５の左右の肩ベルト１１を刺し通すベルト孔８５が設けられている。正面部分は、クッション性の良好な素材によって形成するのが好適である。
【００３５】
なお、各ベルト孔８５を刺し通してヘッドレスト８０の裏側へ出した肩ベルト１１のベルト端は、ヘッドレスト８０を介して間接的に座席部７へシートベルト装置２を取り付けるためのベルト取付部１６である。本実施形態においてこれらベルト取付部１６は、左右各別にバックル４１へくぐらせて摩擦止めさせる構造としてある。これにより、左右の肩ベルト１１はヘッドレスト８０から繰り出される長さ調節が各別に可能になる。
ヘッドレスト８０は、座席部７に対して上下動調節手段８６を介して固定されるようになっている。この上下動調節手段８６は、ヘッドレスト８０からその下方へ突出状に設けられた支持体８７と、座席部７の背もたれ９に設けられて上記支持体８７を上下方向へ貫通させ移動自在にする支持枠８８と、この支持枠８８の背面に螺合されて内部の支持体８７へ向けて螺進可能とされたストッパネジ８９とを有している。すなわち、ストッパネジ８９を緩めた状態で支持体８７を上下動させることができ、これによってヘッドレスト８０の高さ調節が可能であり、ストッパネジ８９を締め込むことで支持体８７の移動を阻止してヘッドレスト８０を固定できるものである。
【００３６】
なお、支持体８７に対し、凹部又は凸部による位置決め部９０を上下方向に所定間隔で複数設けておけば、支持体８７に対するストッパネジ８９の係合をスリップのない確実な移動阻止状態に保つことができるようになり、好適である。
このようなシートベルト装置２では、着座者の頭部を安定させることができ、一層好適である。また、着座者の体格や着込み量に応じて異なるシートベルト１５への張力変化により、ヘッドレスト８０に対して胸当て１のストッパ端８２が突き当たる状態と、ここに隙間が生じる状態とが自在に変化するようになって、胸当て１が常に着座者にフィットする状態が保持されるようになる。
【００３７】
ところで、本発明は上記した各実施形態に限定されるものではない。例えば本発明に係る幼児座席３は、自転車５の後部荷台に装着するようなタイプとすることも可能である。また本発明に係るシートベルト装置２は、チャイルドシートやショッピングカート、車椅子など、幼児座席３以外でも採用可能である。このシートベルト装置２は２点式としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明に係る胸当ての第１実施形態を示した分解斜視図である。
【図２】第１実施形態の胸当てをシートベルトへ装着した状態を示した断面図である。
【図３】第１実施形態の胸当てを具備したシートベルト装置を示した一部分解斜視図である。
【図４】図３のシートベルト装置を具備した幼児座席（補助座席蔵置としての第１実施形態）を示した斜視図である。
【図５】図４の幼児座席を自転車へ装着した状態を示した側面図である。
【図６】本発明に係る胸当ての第２実施形態を示した分解斜視図である。
【図７】第２実施形態の胸当てをシートベルトへ装着した状態を示した断面図である。
【図８】第２実施形態の胸当てをシートベルトへ装着した別の状態を示した断面図である。
【図９】本発明に係る胸当ての第３実施形態を示した斜視図である。
【図１０】本発明に係る胸当ての第４実施形態を示した斜視図である。
【図１１】本発明に係る胸当ての第５実施形態を示した斜視図である。
【図１２】本発明に係る胸当ての第６実施形態及びシートベルト装置の第２実施形態を含む本発明に係る幼児座席の第２実施形態を示した斜視図である。
【図１３】図１２の幼児座席を自転車へ装着した状態を示した側面図である。
【図１４】図１２の幼児座席においてヘッドレストを外した状況を背面側から示した斜視図である。
【符号の説明】
【００３９】
１  胸当て
２  シートベルト装置
５  自転車
３  幼児座席
７  座席部
１５  シートベルト
１６  ベルト取付部
１７  ベルト取付部
２１  外面側部材
２２  内面側部材
２５  ベルト通路
２６  ベルト通孔
５０  座席装着手段
７５  外側片
７６  内側片
８０  ヘッドレスト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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