(57)【要約】【課題】    本発明は、荷物運搬台の収納をスム−ズにすることができる荷物運搬装置付き車両を提供することを目的としている。【解決手段】    荷物運搬装置付き車両１は、荷台２上に設けた一対の軌道３、３と、この一対の軌道３、３に沿って移動自在に設けた移動台４と、一対の軌道３、３に沿って移動自在であり、移動台４よりも荷台２の端部21側に配置され、かつ、一対の軌道３、３からの離脱により上昇及び下降自在となるように移動台４に連結した荷物運搬台５とを有する荷物運搬装置付き車両１において、荷台２又は軌道３に設けた掛け具支持部材８に設置された掛け具７と、この掛け具７に掛けるフック91を有するエビ金９と、荷物運搬台５と一体的に設けられ、エビ金９を支持するエビ金支持部材10と、このエビ金支持部材10にフック91を受ける受け部10ａが設けられ、この受け部10ａは、荷物運搬台５が一対の軌道３、３上にある時、荷台２の面より上の位置にある。【選択図】図３
2005104426.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷台上に設けた一対の軌道と、この一対の軌道に沿って移動自在に設けた移動台と、前記一対の軌道に沿って移動自在であり、前記移動台よりも前記荷台の端部側に配置され、かつ、前記一対の軌道からの離脱により上昇及び下降自在となるように前記移動台に連結した荷物運搬台とを有する荷物運搬装置付き車両において、
前記荷台又は前記軌道に設けた掛け具支持部材に設置された掛け具と、
この掛け具に掛けるフックを有するエビ金と、
前記荷物運搬台と一体的に設けられ、前記エビ金を支持するエビ金支持部材と、
このエビ金支持部材に前記フックを受ける受け部が設けられ、
この受け部は、前記荷物運搬台が前記一対の軌道上にある時、前記荷台の面より上の位置にある
ことを特徴とする荷物運搬装置付き車両。
【請求項２】
エビ金のハンドルを倒した状態の前記ハンドルの上を横断するように荷物運搬台に進退及び回動自在に支持された棒状部材と、
この棒状部材の長手方向を直交するように前記棒状部材の端部に設けられ、前記ハンドルに当接する当接部材とを備え、
前記当接部材は、前記棒状部材が前記ハンドルの上を横断した状態で、前記棒状部材を回動させて、前記ハンドルの側面に当接させる
ことを特徴とする請求項１記載の荷物運搬装置付き車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、荷物運搬装置付き車両に係り、特に、荷物運搬台の収納をスム−ズにすることができる荷物運搬装置付き車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
荷台上に設けた一対の軌道と、この一対の軌道に沿って移動自在に設けた移動台と、前記一対の軌道に沿って移動自在であり、前記移動台よりも前記荷台の端部側に配置され、かつ、前記一対の軌道から離脱により上昇及び下降自在となるように前記移動台に連結した荷物運搬台とを有する荷物運搬装置付き車両がある（例えば、特許文献１参照）。
この荷物運搬装置付き車両にあっては、荷物運搬台を荷台に収納した後、荷物運搬台が移動しないように、例えば、エビ金を使用して、荷物運搬台を固定することが考えられる。
【特許文献１】特許第２８９８８６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、図７に示すように、荷物運搬台100 を荷台101 上に荷物運搬台100 を押し込む際、エビ金102 のフック103 が荷台100 の端部104 側に接触し、荷物運搬台100 を荷台101 上にスム−ズに押し込むことができないと共に、エビ金102 のフック103 が損傷するという問題点があった。
本発明は、上述した問題点を考慮してなされたもので、荷物運搬台の収納をスム−ズにすることができる荷物運搬装置付き車両を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記目的を達成するために、請求項１記載の荷物運搬装置付き車両は、荷台上に設けた一対の軌道と、この一対の軌道に沿って移動自在に設けた移動台と、前記一対の軌道に沿って移動自在であり、前記移動台よりも前記荷台の端部側に配置され、かつ、前記一対の軌道からの離脱により上昇及び下降自在となるように前記移動台に連結した荷物運搬台とを有する荷物運搬装置付き車両において、前記荷台又は前記軌道に設けた掛け具支持部材に設置された掛け具と、この掛け具に掛けるフックを有するエビ金と、前記荷物運搬台と一体的に設けられ、前記エビ金を支持するエビ金支持部材と、このエビ金支持部材に前記フックを受ける受け部が設けられ、この受け部は、前記荷物運搬台が前記一対の軌道上にある時、前記荷台の面より上の位置にある。
【０００５】
また、請求項２記載の荷物運搬装置付き車両は、請求項１記載の荷物運搬装置付き車両において、エビ金のハンドルを倒した状態の前記ハンドルの上を横断するように荷物運搬台に進退及び回動自在に支持された棒状部材と、この棒状部材の長手方向を直交するように前記棒状部材の端部に設けられ、前記ハンドルに当接する当接部材とを備え、前記当接部材は、前記棒状部材が前記ハンドルの上を横断した状態で、前記棒状部材を回動させて、前記ハンドルの側面に当接させる。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１記載の荷物運搬装置付き車両によれば、エビ金支持部材にエビ金のフックを受ける受け部が設けられ、この受け部は、前記荷台の面より上の位置にあり、エビ金のフックの垂下を防止できるため、下降した荷物運搬台を上昇させて荷台上に荷物運搬台を押し込む際、エビ金のフックを荷台の端部側に接触することを防ぎ、荷台上に荷物運搬台をスム−ズに押し込むことができると共に、エビ金のフックの損傷をも防ぐことができる。
【０００７】
また、請求項２記載の荷物運搬装置付き車両によれば、前述の請求項１記載の発明の効果に加え、エビ金のハンドルの端部が不注意により足等により蹴られ、該ハンドルが外れるように作用しても、当接部材は、棒状部材がハンドルの上を横断した状態で、棒状部材を回動させて、ハンドルの側面に当接させているため、ハンドルは回動せずエビ金のロック状態は保持される。
【実施例】
【０００８】
本発明の一実施例の荷物運搬装置付き車両を図面を参照して説明する。
図１及び図２において、１は荷物運搬装置付き車両で、荷物運搬装置付き車両１は、荷台２上に設けた一対の軌道３、３と、この一対の軌道３、３に沿って移動自在に設けた移動台４と、一対の軌道３、３に沿って移動自在であり、移動台４よりも荷台２の端部21側に配置され、かつ、一対の軌道３、３から離脱により上昇及び下降自在となるように移動台４に連結した荷物運搬台５とを有する（例えば、特許第２８９８８６７号公報参照）。なお、荷物運搬台５には、例えば、約８０ｋｇのポンプ６が載っており、荷物運搬台５は、図１に二点鎖線で示すように、一対の軌道３、３上を水平方向に移動できると共に、軌道３、３から離脱すると、上昇及び下降自在となっている。
【０００９】
７は軌道３に設けた掛け具支持部材８に設置された掛け具である。本実施例では、掛け具７を軌道３に一体に設けた掛け具支持部材８に設置したが、軌道３の代わりに、荷台２に掛け具７を設けても良い。
【００１０】
９は掛け具７に掛けるフック91を有するエビ金９（例えば、特開平１０−２３６３４０号公報記載のエビ金）である。                                                      10はエビ金を支持するエビ金支持部材で、エビ金支持部材10は荷物運搬台５と一体的に、例えば、荷物運搬台５の側面に設けられている。
また、エビ金支持部材10には、エビ金９のフック91を受ける受け部10ａが設けられている。この受け部10ａは、荷物運搬台５が一対の軌道３上にある時、荷台２の面より上の位置にある
【００１１】
従って、フック91を使用しない時（ロックしない時）、フック91は、図３及び図４に示すように、エビ金支持部材10ａに当接し、フック91（103)は図７に示すように垂下せず、下降した荷物運搬台５を上昇させて荷台２上に荷物運搬台５を押し込む際、エビ金９のフック91は荷台２の端部21側に接触せず、荷台２上に荷物運搬台５をスム−ズに押し込むことができると共に、エビ金９のフック91の損傷をも防ぐことができる。
なお、荷物運搬台５を荷台２上に押し込む際、フック91が掛け具７に近づくと、フック91を手で持ち上げ［図５（ａ）参照］、フック91を図５（ｂ）に示す方向に回動して掛け具７に掛け、エビ金９のハンドル92を図５（ｂ）に示す方向に回動してロックする［図５（ｃ）参照］。
【００１２】
エビ金９により荷物運搬台５をロックして移動しないようにするが、エビ金９のハンドル92の端部が不注意により足等により蹴られ、ハンドル92が外れる場合がある。
かかる場合に対処するために、図６（ａ）（ｂ）に示すように、荷物運搬台５の進退及び回動自在に支持された棒状部材51と、この棒状部材51の長手方向を直交するように棒状部材51の端部に当接部材52が設けられている。
棒状部材51は、エビ金９のハンドル92を倒した状態のハンドル92の上を横断するように設けられ、当接部材52は、棒状部材51がハンドル92の上を横断した状態で、棒状部材51を回動させて、ハンドル92の側面ａに当接させる。                                      その結果、エビ金９のハンドル92の端部が不注意により足等により蹴られ、該ハンドル92が外れるように作用しても、当接部材52はハンドル92の側面ａに当接させているため、ハンドル92は回動せずエビ金９のロック状態は保持される［図５（ｃ）、図６（ｂ）参照］。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１は、本発明の一実施例の荷物運搬装置付き車両の概略的側面図である。
【図２】図２は、図１の荷物運搬装置の概略的斜視図である。
【図３】図３は、本発明の要部の概略的側面図である。
【図４】図４は、図３の概略的平面図である。
【図５】図５（ａ）（ｂ）（ｃ）は、荷物運搬台に付設されたエビ金によるロック状態の動作を示す概略的側面図である。
【図６】図６（ａ）（ｂ）は、荷物運搬台に付設された当接部材の動作を示す概略的側面図である。
【図７】図７は、従来例の概略的側面図である。
【符号の説明】
【００１４】
１  ・・・・・荷物運搬装置付き車両
２  ・・・・・荷台
３  ・・・・・軌道
４  ・・・・・移動台
５  ・・・・・荷物運搬台
７  ・・・・・掛け具
９  ・・・・・エビ金
10ａ・・・・・受け部
【図１】
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【図２】
2005104426.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005104426.tif 000006
【図５】
2005104426.tif 000007
【図６】
2005104426.tif 000008
【図７】
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