(57)【要約】【課題】  燃料油及び燃料ガスを供給する設備が併設されても、燃料油のベーパーの滞留を防止し安全性を確保できる燃料供給所を提供する。【解決手段】  ガソリン燃料を貯留した地下タンク１２に給油管１３を介して接続され先端に給油ノズル１７を有する給油ホース１６を接続したガソリン供給装置１１と、ガス供給源にガス管２１を介して接続され先端に充填ノズル２５を有する充填ホース２４を接続したガス充填装置２０とが敷地１上に離して併設され、かつガソリン供給装置１１及びガス充填装置２０の間の敷地１には、それぞれの間を隔離する低いベーパー遮蔽壁３０が立設されている。また、ベーパー遮蔽壁３０には、ガソリンベーパーを検知するベーパーセンサ３３が設けられ、このベーパーセンサ３３の検知信号でベーパー回収用ポンプ３２が駆動される。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガソリン燃料を貯留した地下タンクに給油管を介して接続され先端に給油ノズルを有する給油ホースを接続したガソリン供給装置と、ガス供給源にガス管を介して接続され先端に充填ノズルを有する充填ホースを接続したガス充填装置とが敷地上に離して併設され、かつ前記ガソリン供給装置及びガス充填装置の間の敷地には、それぞれの間を隔離する低いベーパー遮蔽壁が立設されていることを特徴とする燃料供給所。
【請求項２】
前記ベーパー遮蔽壁には、前記ガソリン供給装置側から流れ出すガソリンベーパーを検知するベーパーセンサが設けられ、このベーパーセンサの検知信号により駆動され前記ガソリンベーパーを吸引して前記地下タンクに戻すベーパー回収用ポンプが設けられていることを特徴とする請求項１記載の燃料供給所。
【請求項３】
前記ベーパー遮蔽壁には、前記ガソリン供給装置側から流れ出すガソリンベーパーを検知するベーパーセンサが設けられ、このベーパーセンサの検知信号により駆動され前記ガソリンベーパーを吸引して前記地下タンクのベント管に戻すベーパー回収用ポンプが設けられていることを特徴とする請求項１記載の燃料供給所。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車に燃料油あるいは燃料ガスを供給するための燃料供給所に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、ガソリン燃料を使用する自動車から生じる炭酸ガスの発生により、大気汚染あるいは地球の温暖化等の問題が生じており、そのためガソリンエンジンを搭載する自動車に代わって、天然ガスあるいは水素ガスを燃料とするエンジンを搭載する自動車の開発が注目されている。これに伴い、従来のガソリンを供給する給油所と同様に燃料ガスを供給する充填設備が必要となっている。この燃料ガスを供給する充填設備を給油所とは別に新設することは、膨大な費用がかかることから、従来の給油所にガス充填設備を併設することが検討されている。なお、本出願人は、水素自動車の燃料として使用する水素ガスを簡単に製造して供給できる水素燃料供給システムに関する技術を開示している（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００２−１８０９０６号公報（第２〜３ページ、図１及び２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の給油所に水素ガス等のガス充填設備を併設した場合に、このガス充填設備から、例えば、水素ガス等が漏れたときには、水素ガスが空気より軽いために上方に拡散されるが、ガソリンのベーパーは重いため同じ敷地上に滞留し、この滞留したガソリンベーパーのためにガス充填設備において大きな事故が生じる危険のおそれがあった。
【０００４】
本発明は上記事情に鑑みなされたもので、燃料油及び燃料ガスを供給する設備が併設されても、燃料油のベーパーの滞留を防止し安全性を確保できる燃料供給所を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために請求項１に記載の発明にあっては、ガソリン燃料を貯留した地下タンクに給油管を介して接続され先端に給油ノズルを有する給油ホースを接続したガソリン供給装置と、ガス供給源にガス管を介して接続され先端に充填ノズルを有する充填ホースを接続したガス充填装置とが敷地上に離して併設され、かつ前記ガソリン供給装置及びガス充填装置の間の敷地には、それぞれの間を隔離する低いベーパー遮蔽壁が立設されていることを特徴とするものである。ガソリン供給装置及びガス充填装置が併設された敷地には、それぞれの間を隔離するベーパー遮蔽壁が立設されているため、燃料油のベーパーの滞留を防止し安全性を確保できる。
【０００６】
請求項２に記載の発明にあっては、前記ベーパー遮蔽壁には、前記ガソリン供給装置側から流れ出すガソリンベーパーを検知するベーパーセンサが設けられ、このベーパーセンサの検知信号により駆動され前記ガソリンベーパーを吸引して前記地下タンクに戻すベーパー回収用ポンプが設けられていることを特徴とするものである。ベーパーセンサの検知信号によりベーパー回収用ポンプを駆動して地下タンクに戻すことができる。
【０００７】
請求項３に記載の発明にあっては、前記ベーパー遮蔽壁には、前記ガソリン供給装置側から流れ出すガソリンベーパーを検知するベーパーセンサが設けられ、このベーパーセンサの検知信号により駆動され前記ガソリンベーパーを吸引して前記地下タンクのベント管に戻すベーパー回収用ポンプが設けられていることを特徴とするものである。ベーパーセンサの検知信号によりベーパー回収用ポンプを駆動してベント管に流すことができる。
【発明の効果】
【０００８】
ガソリン燃料を貯留した地下タンクに給油管を介して接続され先端に給油ノズルを有する給油ホースを接続したガソリン供給装置と、ガス供給源にガス管を介して接続され先端に充填ノズルを有する充填ホースを接続したガス充填装置とが敷地上に離して併設され、かつガソリン供給装置及びガス充填装置の間の敷地には、それぞれの間を隔離する低いベーパー遮蔽壁が立設されていることで、敷地にガソリン供給装置及びガス充填装置が併設されていても、それぞれの間を隔離するベーパー遮蔽壁が立設されているため、燃料油のベーパーの滞留を防止し安全性を確保できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明を図示の一実施形態により具体的に説明する。図１〜図３は本発明実施形態の燃料供給所を説明する図であり、図１は燃料供給所の正面図、図２は燃料供給所の平面図、図３はガソリンベーパー回収のための動作を説明するフローチャートである。
【００１０】
本実施形態の燃料供給所１０は、地下に埋設されたガソリン燃料を貯留した地下タンク１２に、給油管１３を介して接続されたガソリン供給装置１１と、図示しない水素ガス等のガス燃料供給源に、ガス管２１を介して接続されたガス充填装置２０とが敷地１上に配置され、この敷地１にはガソリン供給装置１１から漏れるガソリンベーパーがガス充填装置２０側へ拡散しないように隔離するためのベーパー遮蔽壁３０が立設され、このベーパー遮蔽壁３０に設けられたベーパーセンサ３３がガソリンベーパーを検知したときに、ベーパー回収用ポンプ３２を駆動してベーパーを地下タンク１２に戻すようになっている。
【００１１】
燃料供給所１０の敷地１は、自動車が進入する正面側を除く左右及び奥側の周囲を囲むように防火壁２が設けられ、また、ガソリン供給装置１１が立設される領域１ａと、ガス充填装置２０が立設される領域１ｂとは、安全上必要な一定の距離隔て区画され、それぞれの領域１ａ，１ｂの間にベーパー遮蔽壁３０が立設されている。ガソリン供給装置１１は、地上設置型の供給装置本体１５内に配置された給油機構に、ガス管２１を介して地下タンク１２に連通され、かつ供給装置本体１５の側面には、給油機構に接続され先端に給油ノズル１７を有する給油ホース１６が設けられ、その給油ノズル１７が供給装置本体１５の側面に取付けられたノズル掛けに掛けられるようになっている。また、給油機構の流量計で計測されたガソリン流量が供給装置本体１５の正面側に設けた表示器１８に表示されるようになっている。地下タンク１２は、配管１４によりベント管に接続されるようになっている。
【００１２】
ガス充填装置２０は、地上設置型の充填装置本体２３内に配置された充填機構に、ガス管２１を介して図示しない水素ガス等のガス燃料供給源に連通され、かつ充填装置本体２３の側面には、充填機構に接続され先端に充填ノズル２５を有する充填ホース２４が設けられ、その充填ノズル２５が充填装置本体２３の側面に取付けられたノズル掛けに掛けられるようになっている。また、充填機構の流量計で計測されたガス流量が充填装置本体２３の正面側に設けた表示器２６に表示されるようになっている。ガス充填用のガス管２１は、敷地１の領域１ｂにガス充填装置２０の近傍まで形成された溝２２に沿って配管されている。
【００１３】
ガソリン供給装置１１とガス充填装置２０との間に立設されるベーパー遮蔽壁３０は、例えば、６０〜８０ｃｍ程度の高さで、左右のそれぞれの領域１ａ及び１ｂを区画するよう正面側から奥側の防火壁２の近傍まで設けられている。また、ガソリン供給装置１１側のベーパー遮蔽壁３０の近傍には、そのベーパー遮蔽壁３０に沿って浅い溝３４が形成されている。この溝３４は、ガソリン供給装置１１から漏れ出たガソリン等の油が図示しない油水分離槽に流すためのものである。ガソリン供給装置１１側のベーパー遮蔽壁３０の表面には、ガソリンベーパーを検知するベーパーセンサ３３が取付けられている。また、ガス充填装置２０側のベーパー遮蔽壁３０近傍の敷地１には、ベーパー回収用ポンプ３２が埋設されている。このベーパー回収用ポンプ３２には、吸引管３５が接続され、その端部が敷地１上部にやや立ち上げられ、ベーパー遮蔽壁３０の下部側を貫通して溝３４上部においてガソリン供給装置１１側にやや突出されている。また、ベーパー回収用ポンプ３２には、地下タンク１２に連通されたベーパー戻り管３１が接続されている。このベーパー回収用ポンプ３２は、ベーパーセンサ３３の検知信号により駆動されるようになっている。
【００１４】
次に、上記構成のベーパー回収用ポンプの動作を説明する。図３に示すように、ベーパーセンサ３３がガソリンベーパーを検知してオンとなり（ＳＴ１）、これによりベーパー回収用ポンプ３２がオンしたとき（ＳＴ２）、ガソリン供給装置１１側に滞留しているガソリンベーパーが吸引管３５により吸引され、ベーパー戻り管３１を通って地下タンク１２へ戻される。また、ベーパーセンサ３３がガソリンベーパーを検知しないでオフとなり（ＳＴ３）、これによりベーパー回収用ポンプ３２がオフとなったとき（ＳＴ４）、ガソリンベーパーの吸引が停止する。
【００１５】
以上説明したように、上記構成の燃料供給所１０では、敷地１にガソリン供給装置１１とガス充填装置２０とを一定距離離して配置するとともに、それらの間を区画するベーパー遮蔽壁３０を設け、このベーパー遮蔽壁３０のガソリン供給装置１１側の表面にベーパーセンサ３３を設け、このベーパーセンサ３３に基づいてベーパー回収用ポンプ３２を駆動してガソリンベーパーを地下タンク１２へ戻しているため、ガソリン供給装置１１側において流れ出したガソリンベーパーは、重いためにベーパー遮蔽壁３０に遮られ、下部側の溝３４近傍に滞留して、ガス充填装置２０側の領域１ｂへ流れ出ず、また、ベーパー遮蔽壁３０の壁面に設けたベーパーセンサがガソリンベーパーを検知したときには、ベーパー回収用ポンプ３２が駆動されて吸引管３５からベーパー戻り管３１を通って地下タンク１２へ戻される。したがって、同一の敷地１にガソリン供給装置１１とガス充填装置２０とを併設しても、ガソリンベーパーのためにガス充填装置２０において大きな事故が生じる危険をなくすことができる。
【００１６】
なお、上記実施形態において、ベーパー回収用ポンプ３２を駆動してガソリンベーパーを地下タンク１２へ戻している例を説明したが、ベーパー戻り管３１をベント管に連通するようにすれば、ベント管から放出させることができる。また、ガソリン供給装置１１及びガス充填装置２０の種類や台数は、任意にでき実施形態に限定されない。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
自動車に燃料油あるいは燃料ガスを供給するためのガソリン供給装置及びガス充填装置を併設する燃料供給所に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明実施形態の燃料供給所の正面図である。
【図２】本発明実施形態の燃料供給所の平面図である。
【図３】本発明実施形態のガソリンベーパー回収のための動作を説明するフローチャートである。
【符号の説明】
【００１９】
１  敷地
１ａ  領域
１ｂ  領域
２  防火壁
１０  燃料供給所
１１  ガソリン供給装置
１２  地下タンク
１３  給油管
１４  配管
１５  供給装置本体
１６  給油ホース
１７  給油ノズル
１８  表示器
２０  ガス充填装置
２１  ガス管
２２  溝
２３  充填装置本体
２４  充填ホース
２５  充填ノズル
２６  表示器
３０  ベーパー遮蔽壁
３１  ベーパー戻り管
３２  ベーパー回収用ポンプ
３３  ベーパーセンサ
３４  溝
３５  吸引管
【図１】
2005193772.tif 000003
【図２】
2005193772.tif 000004
【図３】
2005193772.tif 000005