(57)【要約】【課題】  ユーザーが、自然と除電部材に触れ、ユーザーに帯電している静電気の除去が可能となるセルフ式ガソリンスタンドの給油システム及びその除電部材を提供する。【解決手段】  セルフ式ガソリンスタンド等において使用される給油設定機１０を備えた給油システム１において、給油設定機１０の操作パネルであるタッチパネルの液晶画面４０の表面上に、除電部材５０を備える。除電部材５０は、透明樹脂フィルムである基材５２とこの基材５２の一面側に積層形成された導電膜層５３とこの基材５２の他面側に積層形成された粘着層５１とからなる。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
セルフ式ガソリンスタンド等において使用される給油設定機を備えた給油システムにおいて、
当該給油設定機の操作パネルであるタッチパネルの液晶画面の表面上に、除電部材を備えたことを特徴とする給油システム。
【請求項２】
前記除電部材は、透明樹脂フィルムである基材とこの基材の一面側に積層形成された導電膜層とこの基材の他面側に積層形成された粘着層とからなる静電気除去フィルムであって、当該粘着層側がタッチパネルの液晶画面の表面上に脱着可能に貼り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の給油システム。
【請求項３】
前記除電部材の任意の位置に延出して導電部が形成され、当該導電部が液晶ケースに係止されていることを特徴とする請求項２に記載の給油システム。
【請求項４】
前記導電膜層は、表面電気抵抗値が１×１０^７Ω／□ 〜５×１０^９Ω／□であることを特徴とする請求項２又は３に記載の給油システム。
【請求項５】
前記導電膜層の厚みは、２μｍ〜１０μｍであることを特徴とする請求項２乃至４のいずれかに記載の給油システム。
【請求項６】
前記導電膜層は、導電性金属酸化物含有のアクリル系素材により形成されていることを特徴とする請求項２乃至５のいずれかに記載の給油システム。
【請求項７】
前記粘着層は、シリコーン系粘着剤により形成されていることを特徴とする請求項２乃至６のいずれかに記載の給油システム。
【請求項８】
透明樹脂フィルムである基材とこの基材の一面側に積層形成された導電膜層とこの基材の他面側に積層形成された粘着層とからなることを特徴とする除電部材。
【請求項９】
前記除電部材の任意の位置に延出して導電部が形成されていることを特徴とする請求項８に記載の除電部材。
【請求項１０】
前記導電膜層は、表面電気抵抗値が１×１０^７Ω／□ 〜５×１０^９Ω／□であることを特徴とする請求項８又は９に記載の除電部材。
【請求項１１】
前記導電膜層の厚みは、２μｍ〜１０μｍであることを特徴とする請求項８乃至１０のいずれかに記載の除電部材。
【請求項１２】
前記導電膜層は、導電性金属酸化物含有のアクリル系素材により形成されていることを特徴とする請求項８乃至１１のいずれかに記載の除電部材。
【請求項１３】
前記粘着層は、シリコーン系粘着剤であることを特徴とする請求項８乃至１２のいずれかに記載の除電部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、除電部材を備えた給油システム及び除電部材に関するものであり、特にセルフ式ガソリンスタンドに使用するものに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等のドライバー等であるユーザー自身がガソリンの給油を行うセルフ式ガソリンスタンドは、平成１０年４月１日に解禁されて以来、ユーザーの支持を得て、急激に全国に普及し、平成１５年末現在、約３，０００ＳＳを数えるまでに至っている。
【０００３】
このセルフ式ガソリンスタンドにおける給油システムの例としては、セルフ給油のときの給油、およびその金銭の受渡しを合理的かつ正確に解決するシステムである「セルフ給油システム」（特許文献１参照。）、顧客自身によって確実な給油作業を達成可能とし、省力化による経費の低減化を図る「ガソリンスタンドの自動給油システム」（特許文献２参照。）等が存在する。
【０００４】
そして、このセルフ式ガソリンスタンドの解禁にあたっては、従来のガソリンスタンドにおいても、従業員が帯電防止用の衣服や靴を着用し給油サービスに際して静電気による引火等に十分注意を払っていたところを、ユーザー自身が給油等を行なうことに着目して、厳しい消防法の基に、多くの安全設備を施し、万全な体制で、認可されたはずであった。
【０００５】
しかしながら、セルフ式ガソリンスタンドの普及と共に、ユーザー自身に帯電した静電気がガソリン蒸気に引火したとみられる給油口火災事故の発生と言う、予期せぬ問題が発生した。この火災事故は、今のところユーザーの軽い火傷程度で済んでいるが、今後、大事故に繋がる可能性もある事から、消防庁は、いち早く、安全管理の強化を至急検討する様、石油連盟と日本自動車工業会に責任を求め来た。
【０００６】
これに対して、石油業界は、火災事故防止に有効な手段を色々と検討したが、これと言った有効な対策が見当たらず、試行錯誤している間に、事故は、引き続き発生し、とうとうテレビや新聞等のマスコミにまで大きく取り上げられる状況に至った。
【０００７】
消防庁は、石油業界に対し、更なる安全対策を強行に迫ってきた。石油業界は、石油連盟内に検討会を設け、検討した結果、計量機廻りに、『静電気除去シート』なるものを設置し、給油前にユーザー自らが、このシートに触れ、人体に帯電している静電気を除去する方法を考えた。
【０００８】
更に、セルフ式ガソリンスタンドの場内に静電気に関する注意事項と『静電気除去シート』の活用を促すポスターを掲示して、ユーザーの安全意識の啓蒙を図るべく対策を講じ、火災事故を未然に防止する処置を消防庁監修の基に実施した。
【０００９】
ところが、ユーザー自身に帯電した静電気がガソリン蒸気に引火したとみられる給油口火災事故は、その後も継続して発生した。特に、夏場は、湿度が高くなる事から静電気火災事故は無くなるが、再び湿度が低くなる冬場に静電気火災事故が発生するパターンが繰り返されている。
【００１０】
これらの背景から、静電気対策を根本的に再検討しようとの考えから、日本自動車工業会と石油連盟が協力し、セルフ式ガソリンスタンドにおけるユーザー行動実態調査を実施する事となった。
【００１１】
この実体調査は、平成１４年１１月及び平成１５年３月にの２度に亘り、実際のセルフ式ガソリンスタンドで実態調査を行なわれた。その結果、静電気除去シートに触れてから給油口キャップを空けているユーザーは、全体の約１５％程度しか無く、改めて、抜本的な安全対策が必要である事が痛感された。
【００１２】
これに対し、本願出願人は、この調査結果を分析し、独自の考えで、全く新しい方法による静電気対策ができないかとの調査研究を行った。その結果、本願出願人がセルフ式ガソリンスタンドで標準仕様としているアイランド精算セルフシステム（アイランド毎に精算機等を設置可能なシステム）の場合、７割以上のユーザーが、車の給油口キャップを開ける前に、給油設定機に内蔵されたタッチパネルを指で押して、ガソリン等の購入を希望する油種の選択、給油を希望する量又は金額の選択、現金又はクレジット等の支払方法の選択、などの給油前に行わなければならない注文作業を行っている事が判明した。
【００１３】
そこで、この調査研究の結果に基づいて、給油設定機のタッチパネルに静電気除去機能を持たせれば、ユーザーがわざわざ静電気除去シートに触れようとしなくても、また、触れることを忘れたとしても、給油設定機で油を注文さえすれば、自動的且つ、自然に人体の静電気が除去できると判断するに至った。
【００１４】
但し、単にタッチパネル部分に静電気除去機能を持たせたとしても、静電気の電流が急激に人体からフイルムに流れでることによりユーザーの人体に刺激があれば、ユーザーがタッチパネルに触れることを嫌ってしまう可能性もあるため、適切な除電を可能とする導電性抵抗値も要求された。
【００１５】
また、タッチパネルの部分は、ユーザーが頻繁に触れる部分であることから、その消耗も激しいため、設置後交換が必要となるが、容易に交換することが出来れば交換による手間もコストも低く抑えることが可能となる。
【００１６】
以上述べた経緯から、従来のセルフ式ガソリンスタンドに設置された給油システムを改良した除電部材を備えた給油システム及び除電部材を発明するに至ったものである。
【特許文献１】特開平９−２７８０９６号公報
【特許文献２】特開平１１−２９２１９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１７】
本発明が解決しようとする問題点は、セルフ式ガソリンスタンドにおいて、ユーザー自身に帯電した静電気がガソリン蒸気に引火したとみられる給油口火災事故の発生を防止する点にある。
【００１８】
また、本発明が解決しようとする問題点は、アイランド清算方式等の給油システムのタッチパネル部分に静電気除去機能を持たせることにより、ユーザーがわざわざ静電気除去シートに触れようとしなくても、また、触れることを忘れても、給油設定機で油を注文さえすれば、自動的且つ、自然に人体の静電気が除去できる点である。
【００１９】
また、本発明が解決しようとする点は、ユーザーが最も嫌うであろう、フイルムに触れた際に生ずる放電現象が生じないように、静電気の電流が急激に人体からフイルムに流れる事のない程度の導電性抵抗値を除電部材が備えるようにする点である。
【００２０】
また、本発明が解決しようとする点は、給油設定機のタッチパネル部分は、ユーザーが頻繁に触れる部分であることから、その消耗も激しいため、設置後交換が必要となるが、容易に交換することが出来るようにすることにより、交換による手間やコストを低く抑えることを可能とする点にある。
【課題を解決するための手段】
【００２１】
本発明に係るセルフ式ガソリンスタンド等において使用される給油設定機を備えた給油システムは、当該給油設定機の操作パネルであるタッチパネルの液晶画面の表面上に、除電部材を備えたことを特徴とする。
【００２２】
本発明に係る給油システムにおける前記除電部材は、透明樹脂フィルムである基材とこの基材の一面側に積層形成された導電膜層とこの基材の他面側に積層形成された粘着層とからなる静電気除去フィルムであって、当該粘着層側がタッチパネルの液晶画面の表面上に脱着可能に貼り付けられていることを特徴とする。
【００２３】
本発明に係る給油システムにおける前記除電部材は、前記除電部材の任意の位置に延出して導電部が形成され、当該導電部が液晶ケースに係止されていることを特徴とする。
【００２４】
本発明に係る給油システムにおける前記除電部材の前記導電膜層は、表面電気抵抗値が１×１０^７Ω／□ 〜５×１０^９Ω／□であることを特徴とする。
【００２５】
本発明に係る給油システムにおける前記除電部材の前記導電膜層の厚みは、２μｍ〜１０μｍであることを特徴とする。
【００２６】
本発明に係る給油システムにおける前記除電部材の前記導電膜層は、導電性金属酸化物含有のアクリル系素材により形成されていることを特徴とする。
【００２７】
本発明に係る給油システムにおける前記除電部材の前記粘着層は、シリコーン系粘着剤により形成されていることを特徴とする。
【００２８】
本発明に係る除電部材は、透明樹脂フィルムである基材とこの基材の一面側に積層形成された導電膜層とこの基材の他面側に積層形成された粘着層とからなることを特徴とする。
【００２９】
本発明に係る除電部材は、除電部材の任意の位置に延出して導電部が形成されていることを特徴とする。
【００３０】
本発明に係る除電部材の前記導電膜層は、表面電気抵抗値が１×１０^７Ω／□ 〜５×１０^９Ω／□であることを特徴とする。
【００３１】
本発明に係る除電部材の前記導電膜層の厚みは、２μｍ〜１０μｍであることを特徴とする。
【００３２】
本発明に係る除電部材の前記導電膜層は、導電性金属酸化物含有のアクリル系素材により形成されていることを特徴とする。
【００３３】
本発明に係る除電部材の前記粘着層は、シリコーン系粘着剤であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００３４】
本発明によれば、アイランド清算方式等の給油システムのタッチパネルである液晶画面表面に除電部材を設けた事により、ユーザーが給油システムを利用しようとすれば自然と除電部材に触れるため、ユーザーに帯電している静電気の除去が可能となるので、セルフ式ガソリンスタンドにおいて、ユーザー自身に帯電した静電気がガソリン蒸気に引火したとみられる給油口火災事故の発生を防止することが可能となる。
【００３５】
本発明によれば、アイランド清算方式等の給油システムのタッチパネルである液晶画面表面に除電部材を設けて、ユーザーが指等で触れた際に静電気除去できる機能を持たせたことにより、ユーザーがわざわざ静電気除去シートに触れようとしなくても、また、触れることを忘れても、給油設定機で油を注文さえすれば、自動的且つ、自然に人体の静電気が除去できる。
【００３６】
本発明によれば、除電部材が除電効果を有すると共にユーザーが触れた際に、静電気の電流が急激に人体からフイルムに流れる事のない程度の導電性抵抗値を備えるので、ユーザーがタッチパネルである液晶画面表面に貼り付けられた除電部材に触れても、放電等による痛み等を感じたりすることはない。
【００３７】
本発明によれば、除電部材を粘着部を有するフィルム状に形成し、液晶画面に貼り付ける構成としたので、アイランド清算方式等の給油システムに簡単に組み込めることが可能となった、また、古くなり、除電効果の薄くなった除電部材を容易に取り替えることも可能となった。また、低コストで取付けの手間もかからない除電部材を提供することも可能となった。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３８】
セルフ式ガソリンスタンドにおいて使用されている給油システムにおいて、特にユーザーが除電を意識しなくともユーザーに帯電している静電気の除電を可能とした。
以下に、図面を用いて、本発明を実施するための実施例について説明する。
【実施例】
【００３９】
図１は、本実施例に係るセルフ式ガソリンスタンドにおける給油システムの一例の概略図である。図１中、１は、給油システム、２は、ＰＯＳ（ｐｏｉｎｔ  ｏｆ  ｓａｌｅｓ：販売時点情報管理システム）、３はセルフコントローラー、４は給油設定機、５は計量機を示すものである。給油設定機４は、タッチパネル画面の操作パネルを有する給油設定機本体、クレジットカード及びプリペイドカードのカードリーダー、伝票発行機、自動釣銭機、音声ガイダンス部等を備えたものである（何れも図示せず。）。
【００４０】
図１に示すように、ＰＯＳ２はセルコントローラー３及び給油設定機４に専用回線又は公衆回線を介して接続され、セルフコントローラー３は更に計量機５と専用回線又は公衆回線を介して接続されており、全体として給油システムが構築されている。そして、ＰＯＳ２及びセルフコントローラー３は、セルフ式ガソリンスタンドの敷地内の建物内に設置され、給油設定機４及び計量機５は屋外に設置されている。給油設定機４及び計量機５は、ユーザーの利用の利便を考慮して通常並べて設置されている（図示せず。）。そして、ユーザーが、自動車等に給油する際には、計量機５の前の白線等で囲まれた駐車スペース等に自動車等を停車させ、エンジンを切り、給油を行なうこととなる。
【００４１】
図２は、給油設定機に組み込まれている給油設定機本体の一部切りかけ側面図であり、図３は、給油設定機本体の正面図である。図２及び図３中、１０は、給油設定機本体、２０は、液晶ケース、３０は、液晶ケース本体、４０は、液晶画面、５０は、除電部材、６０は、筐体、６０ａは、筐体の開口部、６０ｂは、筐体の開口部に面した四方の端、１００は、内部装置を示すものである。図４は、除電部材の平面図であり、図５は、除電部材の一部切り欠けＡ−Ａ断面図である。図４及び図５中、５０は、除電部材、５１は、粘着層、５２は、基材、５３は、導電膜層、５４は、導電部、５４ａは、導電部の固定用孔、５４ｂは、導電部の基端部側、５４ｃは、導電部の先端部側を示すものである。
【００４２】
ここで、給油設定機本体１０及び除電部材４０について説明する。
給油設定機本体１０は、筐体６０と、液晶ケース２０と液晶ケース本体３０と液晶画面４０と除電部材５０とから構成される内部装置１００とからなり、筐体６０内に内部装置１００が納まっている。筐体６０は、略立方体に構成されており、その一面から液晶画面４０が外部から操作可能となるよう開口部６０ａが設けられている。筐体６０の開口部６０ａの四方の端６０ｂ，６０ｂ，６０ｂ，６０ｂは、筐体６０の内側に向く鉤状に形成されている。この筐体６０の開口部６０ａの四方の端６０ｂ，６０ｂ，６０ｂ，６０ｂに、内部装置１００の除電部材５０の部分が接し、内部装置１００が容易に移動しないよう固定されている。除電部材５０は、筐体６０の開口部６０ａよりも大きめに構成されている。
【００４３】
除電部材５０は、任意の位置に延出して導電部５４が形成され、当該導電部５４の先端部側５４ｃがタッチパネルの液晶画面４０の液晶ケース２０にビスにより係止されている。本実施例においては、導電部５４の延出された先端部側５４ｃに固定用の孔５４ａが設けられており、ここにビスを通し液晶ケース２０に螺子止めされている。このように、ビスで導電部５４を係止することとしたのは、除電部材５０を取り換えるのを容易とするためである。本実施例においては、液晶ケース２０が金属製であることを前提としてこの構成を採用しているが、この構成に限られるものではなく、導電膜層５３に帯電した電気をアース出来ればよいため、これらの効果が得られる構成であれば何れの構成であってもよい。
【００４４】
除電部材５０は、透明樹脂フィルムである基材５２とこの基材５２の一面側に積層形成された導電膜層５３とこの基材５２の他面側に積層形成された粘着層５１と任意の位置に延出して形成された導電部５４とから構成される静電気除去フィルムである。導電部５４の基端部側５４ｂは、図５に示すように基材５２と導電膜層５３の間に挟まれるように固着されて除電部材５０が形成されている。
【００４５】
透明樹脂フィルムである基材５２としては、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリエーテルサルフォン（ＰＥＳ）、ポリエーテルケトン（ＰＥＥＫ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリアミド（ＰＡ）、ポリアクリル（ＰＡＣ）などを好適に用いることができる。本実施例における透明樹脂フィルムである基材５２は、比較的使用しやすく、それなりの強度を有し、安価な材料であるポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）フィルムを使用した。
【００４６】
また、この基材５２であるポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）フィルムは、１００μｍ〜２００μｍの厚さが好ましいが、一般に製造、使用されている１２５μｍ又は１８８μｍの厚さのフィルムを使用するのが良い。そして、本実施例におけるこの基材５２は、１２５μｍの厚さのフィルムを使用した。これは、ある程度の使用に耐えうる耐久性（耐久性を持たせるには、ある程度の厚みが必要である。）と、タッチパネルの操作の容易性（フィルム自体を厚くすると、耐久性は向上するが、その反面、ユーザーがタッチパネルを強く押さなければタッチパネルが作動しにくくなるため、タッチパネルの操作が普通にできる程度の厚みである必要がある。）と、タッチパネル画面の目視性（透明樹脂フィルムとは言えわずかに色が付いており、あまり厚くするとタッチパネル画面が見にくくなるため、タッチパネル画面が容易に見える程度の厚みである必要がある。）とを総合的に考慮して採用したものである。
【００４７】
除電部材５０の導電膜層５３は、表面電気抵抗値が１×１０^７Ω／□ 〜５×１０^９Ω／□であるものが良く、最も望ましくは１０^８Ω／□ 前後であるものが良い。これ以上又はこれ以下の表面電気抵抗値とした場合には、導電率が良くなることによって放電の際に人体に痛み等の刺激が生じたり、導電率が悪くなることにより除電が充分に行なわれない恐れがあるためである。
【００４８】
また、導電膜層５３の厚みは、２μｍ〜１０μｍであるものが良い。更に、導電膜層５３は、導電性金属酸化物含有のアクリル系素材により形成されるのが良い。なお、導電膜層５３は、所謂スパッタリング方式又はコーティング方式により形成可能であるが、種々実験結果から、ミクロオーダーまで付着が可能であるコーティング方式を採用した。
【００４９】
除電部材５０の粘着層５１は、シリコーン系粘着剤であるのが良い。これよりも強い強度を持つ粘着剤を使用すると、タッチパネル画面の張りが強くなり、タッチパネルが好適に反応しなくなる可能性があると共に除電部材５０を取り換えるに際してタッチパネル画面から除電部材５０を剥がしにくくなるためである。また、粘着層５１の厚さは５０μｍ〜１５０μｍであるのが良く、望ましくは８０μｍ〜１００μｍであるものが良い。
【００５０】
導電部５４は、本実施例では略長方形状に形成されているが、導電性が確保できれば紐状等何れの形状でもよい。また、導電部５４は、導電性を有する部材であれば何れでも良いが、本実施例では導電性アルミテープを採用している。その導電性アルミテープの厚さは４０μｍ〜１００μｍであるのが良く、好ましくは５０μｍ〜７０μｍであるものが良い。
【００５１】
また、交換用の貼付け前の除電部材５０の粘着層５１側には、セパレータが装着されている。
【００５２】
なお、本実施例おいては、複数回のフィールド実験を踏まえて、除電部材５０は、好適な結果が得られた次の構成を有するものを採用した。
基材は、１２５μｍの厚さのポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）フィルムを使用し、導電膜層は、２〜１０μｍの厚さで、導電性金属酸化物含有のアクリル系素材を使用し、粘着層は、略９０μｍの厚さでシリコーン系粘着剤を使用し、導電部５４は、略６０μｍの厚さで導電性アルミテープからなる除電部材５０。
【００５３】
＜セルフ式ガソリンスタンドにおける給油システムの操作の流れ＞
次に、セルフ式ガソリンスタンドにおける給油システムの操作の流れを説明する。
（１）まず、ユーザーがセルフ式ガソリンスタンドに来店すると、指定された計量機５前の指定された白線枠等の駐車スペースに自動車を停車させ、エンジンを切る。
（２）次に、自動車の給油口パネルを自動車のオープナーを操作して開ける。
【００５４】
（３）そして、ユーザーが自動車を降りて、給油設定機４で給油を所望する商品の設定等を行なう。この際、給油設定機に組み込まれたタッチパネル画面（操作パネル）に指等で触れるため、指先等から静電気が除電部材５０の導電膜層５３及び導電部５４を介して液晶ケースにアースされる。これにより、ユーザーの体に蓄積されていた静電気を除去できるため、給油を安全に行なうことが可能となる。
【００５５】
設定等は具体的には、給油設定機４に内蔵されたタッチパネルの画面上のガイダンスに従って、指等で画面の該当箇所を押して設定を行なう。
このタッチパネルの画面上で行なわれる設定としては、（ａ）支払方法の選択（現金、クレジットカード、又はプリペードカードの別の選択）、（ｂ）油種の選択（ハイオクガソリン、レギュラーガソリン、軽油の別の選択）、（ｃ）定量設定又は定額設定（油量の設定を希望する場合には、例えば、満タン、１０Ｌ、２０Ｌ、３０Ｌ、４０Ｌ、５０Ｌの別の選択。金額の設定を希望する場合には、例えば、１，０００円、２，０００円、３，０００円、４，０００円、５，０００円の別の選択。）である。
【００５６】
（４）以上の設定が終わり、給油設定機４の専用挿入口に支払方法で選択した現金、クレジットカード又はプリペイドカードのいずれかを挿入する。
（５）すると、給油設定機４は、タッチパネルの画面上に設定内容を表示して、ユーザーに対して設定内容の確認を行なうよう促す。
（６）ユーザーが内容を確認して、タッチパネルの画面上に表示された『確認』を指等で押すと、『給油を開始してください』等のアナウンスが給油設定機４から流れる。
【００５７】
（７）ユーザーは、この後、自動車等の給油口かキャップを外し、専用のキャップ置きに載せる。
（８）そして、計量機５に設置された給油ノズルを自動車等の給油口に差し込み、給油レバーを握り給油を開始する。
（９）設定の通り給油が完了すると、給油が自動的にストップする。そして、給油ノズルを給油口から抜き、計量機に戻す。
【００５８】
（１０）その後、ユーザーは、自動車等の給油口キャップを締め、給油口パネルを閉じる。
（１１）そして、給油設定機４から、現金で支払っていれば釣銭、クレジットカードで支払っていればクレジットカード、プリペイドカードで支払っていればプリペイドカードを取りだし、給油が完了する。
【００５９】
本実施例によれば、アイランド清算方式等の給油システムのタッチパネルである液晶画面４０の表面上に除電部材５０を貼り付けて構成したので、ユーザーが給油システム１を利用しようとして指等でタッチパネルに触れようとすれば、自然と除電部材５０に触れることとなる。従って、除電部材５０に触れた指等からユーザーに帯電している静電気が除電部材５０の表面の導電膜層５３及び導電部５４を介して液晶ケース２０にアースされ、ユーザに帯電している静電気が自然に除去される。その結果、セルフ式ガソリンスタンドにおいて、ユーザー自身に帯電した静電気がガソリン蒸気に引火したとみられる給油口火災事故の発生を未然に防止することが可能となる。
【００６０】
本実施例によれば、除電部材に除電効果を有すると共にユーザーが触れた際に、静電気の電流が急激に人体からフイルムに流れる事のない程度の導電性抵抗値を除電部材が備えるので、ユーザーがタッチパネルである液晶画面表面に貼り付けられた除電部材に触れても、放電等による痛み等を感じたりすることはない。
【００６１】
本実施例によれば、除電部材を適当な強度の粘着部を有するフィルム状に形成したので、アイランド清算方式等の給油システムに簡単に組み込むことが可能となると共に、古くなり、除電効果の薄くなった除電部材を容易に交換することも可能となる。また、低コストで取付けの手間もかからない除電部材を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】本実施例に係るセルフ式ガソリンスタンドにおける給油システムの一例の概略図である。
【図２】本実施例に係るセルフ式ガソリンスタンドにおける給油システムの給油設定機に組み込まれている給油設定機本体の一部切りかけ側面図である。
【図３】本実施例に係るセルフ式ガソリンスタンドにおける給油システムの給油設定機に組み込まれている給油設定機本体の正面図である。
【図４】本実施例に係る除電部材の平面図である。
【図５】本実施例に係る除電部材の一部切り欠けＡ−Ａ断面図である。
【符号の説明】
【００６３】
１    給油システム
２    ＰＯＳ
３    セルフコントローラー
４    給油設定機
５    計量機
１０    給油設定機本体
２０    液晶ケース
３０    液晶ケース本体
４０    液晶画面
５０    除電部材
５１    粘着層
５２    基材
５３    導電膜層
５４    導電部
５４ａ    固定用孔
５４ｂ    基端部側
５４ｃ    先端部側
６０    筐体
６０ａ    開口部
６０ｂ    端
１００    内部装置
【図１】
2005193955.tif 000003
【図２】
2005193955.tif 000004
【図３】
2005193955.tif 000005
【図４】
2005193955.tif 000006
【図５】
2005193955.tif 000007