(57)【要約】【課題】  メータとエア吹出口とを一体化し得るようにする。【解決手段】  外周に文字目盛部２を有する指針回動領域３と、指針回動領域３の内側に回動中心４を有する指針５とを備えた車両用表示装置であって、指針回動領域３の内側にエア吹出口６を設けるようにしている。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外周に文字目盛部を有する指針回動領域と、該指針回動領域の内側に回動中心を有する指針とを備えた車両用表示装置において、
前記指針回動領域の内側にエア吹出口を設けたことを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記指針が、線状のレーザ光で構成されることを特徴とする請求項１記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両用表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両には、通常、車室内前部におけるインストルメントパネルの部分にメータなどの車両用表示装置が設けられている。また、インストルメントパネルには、メータを避けた位置にベンチレータグリルやデフグリルなどのエア吹出口が設けられている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２０００−２６４０９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の車両では、メータとエア吹出口とは、それぞれ別部品で構成され異なる位置に設置されていたので、部品点数の増加や設置スペースの増大、これらによるインストルメントパネルに対するデザイン上の制限などを招いていた。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明では、外周に文字目盛部を有する指針回動領域と、該指針回動領域の内側に回動中心を有する指針とを備えた車両用表示装置において、前記指針回動領域の内側にエア吹出口を設けた車両用表示装置を特徴としている。
【０００５】
請求項２に記載された発明では、前記指針が、線状のレーザ光で構成される請求項１記載の車両用表示装置を特徴としている。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１の発明によれば、指針回動領域の内側にエア吹出口を設けたことにより、メータとエア吹出口とを一体化して部品点数の減少や設置スペースの集約、および、これらによるインストルメントパネルに対するデザイン上の自由度向上などの効果を得ることができる。また、メータを運転席前面に配置した場合には、運転席乗員の真正面にエア吹出口を配置することが可能となるので、空調効率が良くなり、しかも、スポットクールダウンによる居眠防止など従前にない空調効果を得ることができる。
【０００７】
請求項２の発明によれば、指針を線状のレーザ光で構成したので、前面のカバーガラスをなくしてエア吹出口としても、指針に触れて指針が変形・破損することのないようにすることができる。また、線状のレーザ光による指針は小型の装置で実現させることができるので、エア吹出口と無理なく共存させることが可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
メータとエア吹出口とを一体化するという目的を、指針回動領域の内側にエア吹出口を設ける、という手段で実現した。
【実施例】
【０００９】
以下、本発明を具体化した実施例について、図示例と共に説明する。
【００１０】
図１〜図４は、この発明の実施例を示すものである。
【００１１】
まず、構成を説明すると、自動車などの車両には、通常、車室内前部におけるインストルメントパネルの部分にメータなどの車両用表示装置１が設けられている。この車両用表示装置１は、図１、図２に示すように、外周に文字目盛部２を有する指針回動領域３と、指針回動領域３の内側に回動中心４を有する指針５とを備えたアナログ式メータとなっている。
【００１２】
上記車両用表示装置１は、例えば、速度計と、回転計と、燃料計とを備えているが、これに限るものではない。文字目盛部２は、文字と目盛との組合せとなっているが、文字のみ、目盛のみとしても良い。
【００１３】
この実施例のものでは、指針回動領域３の内側にエア吹出口６を設ける。そのために、図３に示すように、枠状部材７の表面に文字目盛部２を形成する。この枠状部材７は正面視略リング状などを呈している。この枠状部材７を例えば透明な樹脂で形成し、この枠状部材７の少なくとも表面に対し文字目盛部２となる部分を残して有色塗装を行うことにより、文字目盛部２を形成する。そして、枠状部材７の裏面に対し文字目盛部２を照明する光源８を配設する。なお、文字目盛部２は、これ以外にも既存の各種の技術で形成することが可能である。
【００１４】
この枠状部材７内周部から裏面側へ短筒状のエアグリル部９を延設形成する。このエアグリル部９の内側に支持部１０を介してメータユニット１１を支持させる。なお、メータユニット１１は、エアグリル部９の軸芯位置に配設するのが好ましい。支持部１０は、翼形状或いは薄肉短冊形状として流動方向と平行に配置するのが好ましい。そして、エアグリル部９の裏面側の端部に図示しないエアダクトを接続する。このエアダクトは、シャットバルブを備えて開閉可能となっている。更に、枠状部材７内周部またエアグリル部９に、網目状、格子状、ハニカム状などの通気部材１２を設ける（図１、図２参照）。或いは、枠状部材７内周部またエアグリル部９に、ルーバー部材１３を取付けても良い（図３参照）。ルーバー部材１３には、縦ルーバー１４や横ルーバー１５などがある。このルーバー部材１３は、角度固定としても角度可変としても良い（図３では角度可変とした例が開示されている）。ルーバー部材１３の角度可変機構は既存の技術を用いる。なお、メータユニット１１は、この通気部材１２やルーバー部材１３を貫通して表面側に突出させるようにする。
【００１５】
そして、指針５を、線状のレーザ光１７で構成する。そのために、メータユニット１１を図４に示すような構成とする。即ち、メータユニット１１は、少なくとも、実質的に点光源であるレーザ光源１８、および、レーザ光源１８からのレーザ光１７を線状に変換するシリンドリカルレンズ１９を有するヘッド部２０と、このヘッド部２０を回動させる駆動装置２１と、レーザ駆動回路２２とを、同一軸線上に配置して短軸状に構成した一体物とする。レーザ光源１８には、例えば、レーザダイオードなどを用いる。駆動装置２１には、例えば、交差コイル式のムーブメントやステッピングモータなどを用いる。この駆動装置２１の出力軸２４に対し、ヘッド部２０を接続する。エアグリル部９の外周部分に駆動装置２１を駆動するメータ駆動回路２３が設けられている。駆動装置２１とメータ駆動回路２３とを接続する配線部は、支持部１０に沿って配設されている。
【００１６】
レーザ光１７の光路には、必要に応じて、集光用の非球面レンズ２５とレーザ光１７の方向を変えるためのミラー２６とを設ける。ヘッド部２０には筒状の回動中心軸部２７が突設されている。この回動中心軸部２７に駆動装置２１の出力軸２４をスプライン嵌合し、両者を一体的に回転可能とする。ヘッド部２０および回動中心軸部２７は保護カバー２８で覆われている。この保護カバー２８には指針５の回動範囲に及ぶ出射窓２９が形成されている。保護カバー２８はヘッド部２０を構成すると共に、指針軸の意匠を構成している。そして、レーザ光源１８にはレーザー駆動回路２２が接続される。レーザ光源１８とレーザー駆動回路２２とを接続する図示しない配線部も保護カバー２８で覆われている。
【００１７】
次に、この実施例の作用について説明する。
【００１８】
レーザ光源１８からのレーザ光１７を、非球面レンズ２５で集光し、ミラー２６で方向を変え、シリンドリカルレンズ１９で線状に変換して指針回動領域３へ出射することにより、線状のレーザ光１７による指針５が指針回動領域３上に形成される。
【００１９】
そして、駆動装置２１を駆動すると、出力軸２４および回動中心軸部２７を中心としてヘッド部２０が回転されることにより、指針５が指針回動領域３に沿って回動される。
【００２０】
また、図示しない車両用空調装置からのエアを、図示しないエアダクト、エアグリル部９を介して、指針回動領域３の内側に設けたエア吹出口６から車室内に吹出させるようにする。
【００２１】
このように、指針回動領域３の内側にエア吹出口６を設けたことにより、メータとエア吹出口６とを一体化して部品点数の減少や設置スペースの集約、および、これらによるインストルメントパネルに対するデザイン上の自由度向上などの効果を得ることができる。
【００２２】
また、メータを運転席前面に配置した場合には、運転席乗員の真正面にエア吹出口６を配置することが可能となるので、空調効率が良くなり、しかも、スポットクールダウンによる居眠防止など従前にない空調効果を得ることができる。
【００２３】
指針５を線状のレーザ光１７で構成したので、前面のカバーガラスをなくしてエア吹出口６としても、指針５に触れて指針５が変形・破損することのないようにすることができる。また、線状のレーザ光１７による指針５は小型の装置で実現させることができるので、エア吹出口６と無理なく共存させることが可能である。
【００２４】
以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものであるため、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施例の正面図である。
【図２】図１の斜視図である。
【図３】図１の側方断面図である。
【図４】図の指針軸部分の側方断面図である。
【符号の説明】
【００２６】
２    文字目盛部
３    指針回動領域
４    回動中心
５    指針
６    エア吹出口
１７  レーザ光
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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