(57)【要約】【課題】  プルハンドルを容易に着脱できる簡単で且つ安価な取付構造を提供するとともに、そのプルハンドルを窓拭きやスクレーパーとしても使えるようにする。【解決手段】  解除操作ボタン２８を押込み操作するだけで、係合爪２６が内側へ曲げ変形させられて開口周縁部２４との係合が解除され、プルハンドル１６をドアトリム１２の取付穴２２から引き抜いて取り外すことが可能となり、不織布３２でガラスを拭いたりスクレーパー３４で霜や氷を削り取ったりすることができる。また、使い終わったプルハンドル１６は、底部側から取付穴２２内に挿入し、外向きフランジ２０が開口周縁部２４に当接するまで押し込むだけで、係合爪２６の曲げ変形および元の形状への復元により、抜け出し不能に取付穴２２内に装着される。【選択図】      図４
2005329773.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口部を有する有底の容器形状を成し、車両用ドアのドアトリムに設けられた取付穴内に底部側から挿入されて一体的に装着され、乗員がドアを閉める際に該開口部に手を掛けて引っ張るプルハンドルの取付構造であって、
前記プルハンドルおよび前記ドアトリムの一方および他方に設けられ、該プルハンドルが前記取付穴内に挿入される際に、相互に係合させられるとともに少なくとも一方が弾性変形して該挿入を許容する一方、該プルハンドルが所定の装着位置まで挿入されると弾性的に復元し、該プルハンドルが該取付穴から抜け出すことを阻止するように互いに係合させられる第１係合部および第２係合部と、
該第１係合部または該第２係合部に対応して前記プルハンドルおよび前記ドアトリムの何れか一方に設けられ、押圧操作されることにより弾性変形させられて該第１係合部と該第２係合部との係合を解除し、前記プルハンドルが前記取付穴から抜け出すことを許容する解除操作部と、
を有することを特徴とする着脱可能なプルハンドルの取付構造。
【請求項２】
前記第１係合部は、前記プルハンドルの容器形状の側壁に設けられた係合爪で、前記第２係合部は、前記ドアトリムに設けられた前記取付穴の開口周縁部であり、該係合爪が該開口周縁部との係合で該プルハンドルの内側へ弾性的に曲げ変形させられることにより、該プルハンドルの挿入が許容される一方、
前記解除操作部は、前記係合爪に対応して前記ドアトリムに設けられ、車室内から押圧操作されることにより前記プルハンドルに向かって弾性的に曲げ変形させられるとともに、該係合爪に当接させられて該係合爪を該プルハンドルの内側へ曲げ変形させることにより前記開口周縁部との係合を解除し、該プルハンドルが前記取付穴から抜け出すことを許容する
ことを特徴とする請求項１に記載の着脱可能なプルハンドルの取付構造。
【請求項３】
前記プルハンドルの開口部には外向きフランジが一体に設けられ、前記取付穴の開口周縁部を覆蓋するようになっているとともに、該外向きフランジを覆うように窓拭き用の布が該プルハンドルに設けられている
ことを特徴とする請求項１または２に記載の着脱可能なプルハンドルの取付構造。
【請求項４】
前記プルハンドルの底部の外側には、霜取り用のスクレーパーが一体的に設けられている
ことを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載の着脱可能なプルハンドルの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用ドアのドアトリムに配設されるプルハンドルに係り、特に、プルハンドルをドアトリムに対して簡単に着脱できる安価な取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
開口部を有する有底の容器形状を成し、車両用ドアのドアトリムに設けられた取付穴内に底部側から挿入されて一体的に装着され、乗員がドアを閉める際にその開口部に手を掛けて引っ張るプルハンドルが広く用いられている。特許文献１に記載のプルハンドルはその一例で、ベースクリップを介してドアトリムに配設されており、そのベースクリップをドライバーなどで約９０°回転させることにより、プルハンドルをドアトリムに対して着脱できるようになっている。
【０００３】
【特許文献１】特開平９−２２６４２９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような従来のプルハンドルの取付構造は、予めベースクリップをドアトリムに配設する必要があるため、部品点数が多くなって製造コストが高くなるとともに、プルハンドルを着脱する際には、ドライバーなどの工具を用いてベースクリップを回転させる必要があるため、必ずしも作業が容易でなく、未だ改善の余地があった。
【０００５】
一方、従来の車両で窓ガラスが曇ったり汚れたりした時には、図７に示すように窓拭き用のタオルなどで窓ガラスを拭いている一方、寒冷時に窓ガラスが凍結したり霜が付いたりした時には、図８に示すようにスクレーパーで削り落としているのが普通であるが、それ等のタオルやスクレーパーの置き場所に困ったり、必要な時に置き場所が分からなくなったりすることがある。
【０００６】
本発明は以上の事情を背景として為されたもので、その目的とするところは、プルハンドルを一層容易に着脱できる簡単で且つ安価な取付構造を提供するとともに、そのプルハンドルを窓拭きやスクレーパーとしても使えるようにして、窓拭き用の布やスクレーパーを別途用意しなくても済むようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる目的を達成するために、第１発明は、開口部を有する有底の容器形状を成し、車両用ドアのドアトリムに設けられた取付穴内に底部側から挿入されて一体的に装着され、乗員がドアを閉める際にその開口部に手を掛けて引っ張るプルハンドルの取付構造であって、(a) 前記プルハンドルおよび前記ドアトリムの一方および他方に設けられ、そのプルハンドルが前記取付穴内に挿入される際に、相互に係合させられるとともに少なくとも一方が弾性変形してその挿入を許容する一方、プルハンドルが所定の装着位置まで挿入されると弾性的に復元し、そのプルハンドルがその取付穴から抜け出すことを阻止するように互いに係合させられる第１係合部および第２係合部と、(b) その第１係合部または第２係合部に対応して前記プルハンドルおよび前記ドアトリムの何れか一方に設けられ、押圧操作されることにより弾性変形させられてそれ等の第１係合部と第２係合部との係合を解除し、前記プルハンドルが前記取付穴から抜け出すことを許容する解除操作部と、を有することを特徴とする。
【０００８】
第２発明は、第１発明の着脱可能なプルハンドルの取付構造において、(a) 前記第１係合部は、前記プルハンドルの容器形状の側壁に設けられた係合爪で、前記第２係合部は、前記ドアトリムに設けられた前記取付穴の開口周縁部であり、その係合爪が開口周縁部との係合でプルハンドルの内側へ弾性的に曲げ変形させられることにより、そのプルハンドルの挿入が許容される一方、(b) 前記解除操作部は、前記係合爪に対応して前記ドアトリムに設けられ、車室内から押圧操作されることにより前記プルハンドルに向かって弾性的に曲げ変形させられるとともに、その係合爪に当接させられてその係合爪をプルハンドルの内側へ曲げ変形させることにより前記開口周縁部との係合を解除し、そのプルハンドルが前記取付穴から抜け出すことを許容することを特徴とする。
【０００９】
第３発明は、第１発明または第２発明の着脱可能なプルハンドルの取付構造において、前記プルハンドルの開口部には外向きフランジが一体に設けられ、前記取付穴の開口周縁部を覆蓋するようになっているとともに、その外向きフランジを覆うように窓拭き用の布がそのプルハンドルに設けられていることを特徴とする。
【００１０】
第４発明は、第１発明〜第３発明の何れかの着脱可能なプルハンドルの取付構造において、前記プルハンドルの底部の外側には、霜取り用のスクレーパーが一体に設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
このようなプルハンドルの取付構造によれば、プルハンドルをドアトリムの取付穴内に押し込むだけで、第１係合部および第２係合部の少なくとも一方が弾性変形することにより所定の装着位置に取り付けられるとともに、その第１係合部と第２係合部との係合により抜け出しが阻止される一方、プルハンドルおよびドアトリムの何れか一方に設けられた解除操作部を押圧操作すると、弾性変形により第１係合部と第２係合部との係合が解除されて、プルハンドルを取付穴から抜き出すことが許容されるため、ドライバー等の工具を用いることなくプルハンドルを一層容易に着脱できるとともに、ベースクリップ等の別部材が不要で部品点数が少なくなって製造コストが低減される。
【００１２】
第２発明では、第１係合部がプルハンドルの側壁に設けられた曲げ変形可能な係合爪で、解除操作部は、曲げ変形可能にドアトリムに設けられているため、例えばプルハンドルの側壁やドアトリムを撓み変形させる場合に比較して、プルハンドルやドアトリムの剛性を維持しつつ十分な弾性変形量を確保して、着脱操作が容易に行われるようにすることができる。
【００１３】
第３発明では、プルハンドルに設けられた外向きフランジに窓拭き用の布が設けられているため、意匠的にも好ましいとともに、プルハンドルを取り外してそのまま窓拭きに使用でき、窓拭き用の布を別に用意する必要がない。また、プルハンドルはドアトリムに着脱可能に取り付けられているため、窓拭き用の布が汚れた時には取り外して洗うことが可能である。更に、窓拭き用の布をプルハンドルに着脱可能に取り付けることにより、布だけをプルハンドルから取り外して洗うことができるとともに別の布に交換することが可能で、一層清潔に維持できる。
【００１４】
第４発明では、プルハンドルの底部に一体的に霜取り用のスクレーパーが設けられているため、プルハンドルを取り外してそのまま霜取りに使用でき、スクレーパーを別に用意する必要がない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明のプルハンドルの取付構造は、車両の総てのドアのプルハンドルに適用することが望ましいが、一部のプルハンドルに適用するだけでも良い。第３発明や第４発明に記載の窓拭き用の布やスクレーパは、何れか１箇所のプルハンドルに設けられれば良いが、複数箇所のプルハンドルに適用することもできる。
【００１６】
第１係合部や第２係合部、解除操作部の弾性変形は、第２発明の係合爪や解除操作部のように切り込みやスリットを設けるなどして部分的に曲げ変形させられるようにすることが望ましいが、プルハンドルの側壁やドアトリムの弾性的な撓み変形によって挿入を許容したり係合を解除したりすることもできるなど、種々の態様が可能である。上記係合爪は、プルハンドルの側壁に一体に設けることもできるが、別体に構成して接着剤などで固定するようにしても良い。
【００１７】
第２発明では、プルハンドルに設けられた係合爪（第１係合部）が弾性変形させられることにより取付穴への挿入が許容されるとともに、解除操作部がドアトリムに設けられているが、第１発明の実施に際しては、ドアトリム側の第２係合部が弾性変形してプルハンドルの挿入を許容するようにしたり、解除操作部をプルハンドルの側壁に設けてドアトリムの第２係合部を弾性変形させたりするように構成することもできる。
【００１８】
解除操作部は、単に第１係合部と第２係合部との係合を解除するだけでも良いが、例えば傾斜面などの楔作用でプルハンドルを一定寸法だけ取付穴から押し出し、解除操作部の押圧操作を解除してもプルハンドルをそのまま取付穴から引き抜くことができるように構成することもできる。
【００１９】
プルハンドルの装着位置は、例えば開口部に設けられた外向きフランジが取付穴の開口周縁部に当接させられることによって規定されるが、プルハンドルの底部がドアトリムと係合することによって規定することもできるなど、種々の態様が可能である。
【００２０】
窓拭き用の布は、意匠の点で不織布が望ましいが、織布等の他の布を採用することもできる。この窓拭き用の布は、少なくとも外向きフランジの上面（容器形状と反対側の面）を覆うように設けられるが、容器形状のプルハンドルの内側の面に密着するように袋状に構成することもできるなど、種々の態様が可能である。また、プルハンドルへの取付方法は、例えばプルハンドルの成形時に一体成形するなどして着脱不能に一体的に固着しても良いが、粘着剤や噛合いテープなどを用いて着脱可能に取り付けたり、プルハンドルに設けられた係止部に着脱可能に係止したりして着脱可能に設けることもできるなど、種々の取付手段を採用できる。
【００２１】
第３発明では、外向きフランジを覆うように窓拭き用の布が設けられるが、他の発明の実施に際しては、例えば取付穴内に挿入される容器形状の底部側を覆うように窓拭き用の布を設けることもできるなど、種々の態様が可能である。
【００２２】
スクレーパーは、プルハンドルと一体成形することが望ましいが、プルハンドルの材質によっては、別体に構成して後から一体的に固設するようにしても良いし、スクレーパーの刃のみを別体に構成して、プルハンドルと一体成形されたスクレーパーの先端に後から取り付けるようにしても良いなど、種々の態様が可能である。
【００２３】
第３発明、第４発明では、窓拭き用の布や霜取り用のスクレーパーがプルハンドルに設けられるが、それ等は必ずしも必須のものではないし、その他の部材をプルハンドルに一体的に取り付けるようにすることもできる。
【実施例】
【００２４】
以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ詳細に説明する。
図１は、本発明が適用された車両用ドア１０の車内側を示す概略図で、合成樹脂製のドアトリム１２が一体的に固定されているとともに、そのドアトリム１２のアームレスト部１４には、合成樹脂材料にて別体に構成されたプルハンドル１６が着脱可能に配設されている。図２は、プルハンドル１６が配設された部分を拡大して示す斜視図で、図３はプルハンドル１６を単独で示す斜視図であり、このプルハンドル１６は、上向きの開口部１８が設けられている略長方形の容器形状を成していて、乗員がドアを閉める際にその開口部１８に手を掛けることができるようになっている。また、開口部１８には外向きフランジ２０が全周に一体に設けられており、図４に示すようにドアトリム１２のアームレスト部１４に設けられた取付穴２２内に容器形状の底部側から挿入され、外向きフランジ２０が取付穴２２の開口周縁部２４、すなわちアームレスト部１４の上面に当接する状態で配設されている。このようにプルハンドル１６が配設されることにより、取付穴２２の開口部が外向きフランジ２０によって覆蓋されている。図４は図３におけるIV−IV断面に相当する図で、ドアトリム１２を含む断面図である。
【００２５】
プルハンドル１６の容器形状の外周面であって、車両の内側に位置する側壁の中央の上部には、第１係合部として係合爪２６が配設されており、外向きフランジ２０が開口周縁部２４に当接する装着位置まで取付穴２２内に挿入されると、その係合爪２６と開口周縁部２４との係合でプルハンドル１６が取付穴２２から抜け出すことを阻止するようになっている。係合爪２６の周囲にはコの字形状の切り込みが設けられ、プルハンドル１６の内側へ弾性的に曲げ変形することが許容されるようになっているとともに、係合爪２６の下面（挿入時の先端側の面）は傾斜させられており、プルハンドル１６が取付穴２２内に挿入される際に開口周縁部２４と係合させられることにより、係合爪２６はプルハンドル１６の内側へ押圧されて曲げ変形させられ、プルハンドル１６が取付穴２２内に挿入されることを許容する。そして、外向きフランジ２０が開口周縁部２４に当接する装着位置まで挿入されると、係合爪２６は開口周縁部２４を乗り越えて自身の弾性で図４に示す元の形状に復元し、開口周縁部２４との係合でプルハンドル１６の抜け出しを阻止する。開口周縁部２４のうち係合爪２６と係合させられる部分は、第２係合部に相当する。
【００２６】
一方、ドアトリム１２のうち、取付状態におけるプルハンドル１６の係合爪２６に対応する部分には、コの字形状の切り込みが設けられることによって弾性的に曲げ変形可能とされた解除操作ボタン２８が設けられており、指３０によって押込み操作されることにより、図４に矢印で示すように係合爪２６に向かって曲げ変形させられ、その係合爪２６に当接させられるとともに、その係合爪２６をプルハンドル１６の内側へ曲げ変形させる。これにより、係合爪２６と前記開口周縁部２４との係合が解除され、プルハンドル１６を取付穴２２から抜き出すことができる。上記解除操作ボタン２８は解除操作部に相当し、その内側には係合爪２６に近接する位置まで突き出す突起が設けられ、僅かな押込み操作で係合爪２６に係合させられるようになっている。
【００２７】
プルハンドル１６には、容器形状の底面を含む内周面から外向きフランジ２０の上面を覆うように、袋状（逆Ω形状）の窓拭き用の不織布３２がプルハンドル１６と一体成形されて一体的に固着され、或いは粘着剤などにより着脱可能に固着されているとともに、容器形状の底部の外側には、その中央部分に長手方向に沿って板状の霜取り用のスクレーパー３４が一体に突設されている。したがって、寒冷時にフロントガラス等の窓ガラスが凍結したり霜が付いたりした時には、前記解除操作ボタン２８を押込み操作してプルハンドル１６をドアトリム１２の取付穴２２から引き抜いて取り外すことにより、図５に示すようにスクレーパー３４で窓ガラス３６の霜や氷を削り落とすことができる。また、窓ガラス３６の内面が曇ったり汚れたりした場合には、同じく解除操作ボタン２８を押込み操作してプルハンドル１６をドアトリム１２の取付穴２２から引き抜いて取り外すことにより、図６に示すように外向きフランジ２０を覆っている不織布３２により窓ガラス３６の曇りや汚れを拭き取ることができる。不織布３２は、内張り等の表皮材として広く用いられているもので、意匠的にも優れていて室内の美観を損なう恐れがないとともに、プルハンドル１６と共にドアトリム１２から取り外して洗うことが可能で清潔に維持できる。不織布３２がプルハンドル１６に着脱可能に取り付けられている場合には、不織布３２のみをプルハンドル１６から取り外して洗ったり別の不織布３２に取り替えたりすることが可能で、一層清潔に維持できる。
【００２８】
また、使い終わったプルハンドル１６は、底部側から取付穴２２内に挿入し、外向きフランジ２０が開口周縁部２４に当接するまで押し込むことにより、係合爪２６の曲げ変形および元の形状への復元により、抜け出し不能に装着される。
【００２９】
このように、本実施例のプルハンドル１６の取付構造によれば、プルハンドル１６をドアトリム１２の取付穴２２内に押し込むだけで抜け出し不能に装着できるとともに、ドアトリム１２に設けられた解除操作ボタン２８を押込み操作するだけでプルハンドル１６を引き抜くことができるため、ドライバー等の工具を用いることなくプルハンドル１６を一層容易に着脱できるとともに、ベースクリップ等の別部材が不要で部品点数が少なくなって製造コストが低減される。
【００３０】
また、本実施例では弾性変形させられる係合爪２６および解除操作ボタン２８が、何れもコの字形状の切り込みで曲げ変形可能とされているため、例えばプルハンドル１６の側壁やドアトリム１２を切り込み無しで撓み変形させる場合に比較して、プルハンドル１６やドアトリム１２の剛性を維持しつつ十分な弾性変形量を確保して、着脱操作が容易に行われるようにすることができる。
【００３１】
また、本実施例ではプルハンドル１６に窓拭き用の不織布３２および霜取り用のスクレーパー３４が設けられているため、プルハンドル１６を取り外してそのまま窓ガラス３６の窓拭きや霜取りに使用でき、窓拭き用の布やスクレーパーを別個に用意する必要がない。特に、窓拭き用の布として不織布３２が用いられているため、意匠的にも優れた美観が得られるとともに、プルハンドル１６と共にドアトリム１２から取り外して洗ったり、不織布３２がプルハンドル１６に着脱可能に取り付けられている場合には、その不織布３２のみをプルハンドル１６から取り外して洗ったり別の不織布３２に取り替えたりすることにより、清潔に維持できる。
【００３２】
以上、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明したが、これはあくまでも一実施形態であり、本発明は当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を加えた態様で実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明が適用されたプルハンドルを有する車両用ドアの車内側を示す概略図である。
【図２】図１の実施例のプルハンドル部分を拡大して示す斜視図である。
【図３】図１の実施例のプルハンドルを単独で示す斜視図である。
【図４】図３のIV−IV断面に相当する図で、ドアトリムを含む断面図である。
【図５】図１のプルハンドルを取り外してスクレーパーとして使用する場合の一例を説明する図である。
【図６】図１のプルハンドルを取り外して窓拭きに使用する場合の一例を説明する図である。
【図７】窓拭き用のタオルを用いて窓拭きする従来例を説明する図である。
【図８】専用のスクレーパーを用いて霜取りする従来例を説明する図である。
【符号の説明】
【００３４】
１０：車両用ドア    １２：ドアトリム    １６：プルハンドル    １８：開口部    ２０：外向きフランジ    ２２：取付穴    ２４：開口周縁部（第２係合部）    ２６：係合爪（第１係合部）    ２８：解除操作ボタン（解除操作部）    ３２：不織布（布）    ３４：スクレーパー
【図１】
2005329773.tif 000003
【図２】
2005329773.tif 000004
【図３】
2005329773.tif 000005
【図４】
2005329773.tif 000006
【図５】
2005329773.tif 000007
【図６】
2005329773.tif 000008
【図７】
2005329773.tif 000009
【図８】
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