(57)【要約】【課題】  車輪等の走行装置にて支持された走行機体１に、操縦座席６を前後方向に移動可能に装着し、更に、当該走行機体のうち少なくとも前記操縦座席の左右両側の部分及び後ろ側の部分を覆うフェンダカバー体７を装着して成る乗用型走行農作業機において、前記操縦座席６を前後方向に移動しても、その後ろ側と前記フェンダカバー体７との間に隙間できないようにする。【解決手段】  前記操縦座席６に、その下面から後ろ向きに突出する後ろカバー板３２を設けて、この後ろカバー板を、前記フェンダカバー体の下側に差し込むように構成する。【選択図】                    図４
2005193869.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輪等の走行装置にて支持された走行機体に、操縦座席を前後方向に移動可能に装着し、更に、当該走行機体のうち少なくとも前記操縦座席の左右両側の部分及び後ろ側の部分を覆うフェンダカバー体を装着して成る乗用型走行農作業機において、
前記操縦座席に、その下面から後ろ向きに突出する後ろカバー板を設けて、この後ろカバー板を、前記フェンダカバー体の下側に差し込むように構成したことを特徴とする乗用型走行農作業機における座席装置。
【請求項２】
車輪等の走行装置にて支持された走行機体に、操縦座席を前後方向に移動可能に装着し、更に、当該走行機体のうち前記操縦座席の左右両側の部分及び後ろ側の部分並びに前側の足元部分を覆うフェンダカバー体を装着して成る乗用型走行農作業機において、
前記操縦座席に、その下面から後ろ向きに突出する後ろカバー板を設けて、この後ろカバー板を、前記フェンダカバー体の下側に差し込むように構成する一方、前記操縦座席に、その下面から前向きに突出する前カバー板を設けて、この前カバー板を、前記フェンダカバー体の下側に差し込むように構成したことを特徴とする乗用型走行農作業機における座席装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラクター又は乗用型走行芝刈り機等の乗用型走行農作業機において、これを操縦する作業者がその走行機体に搭乗して座るための操縦座席装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の乗用型走行農作業機において、これを操縦する作業者が座る操縦座席は、例えば、特許文献１に記載されているように、作業者の体格に合わせるか、或いは、作業状態に対応するように前後方向に移動可能に構成している。
【０００３】
一方、前記した従来の乗用型走行農作業機においては、その走行機体のうち前記操縦座席における左右両側の部分及び後ろ側の部分を、フェンダカバー体にて覆うように構成されており、また、前記従来のうち乗用型走行農作業機においては、前記走行機体のうち前記操縦座席の後ろ側をフェンダカバー体で覆うことに加えて、前記操縦座席の前側における足元部分もフェンダカバー体にて覆うように構成しいている。
【特許文献１】実開平４−４８０３６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、前記走行機体のうち、前後方向に移動する操縦座席における左右両側の部分及び後ろ側の部分をフェンダカバー体にて覆うように構成する場合には、このフェンダカバー体に開口部を設け、この開口部内に、前記前後方向の移動する操縦座席を位置するように構成しており、このためには、前記操縦座席の後面と、前記開口部における内周縁との間に、前記操縦座席の前後方向への移動を許容するための隙間を設けることが必要であり、この隙間は、前記操縦座席における前後方向への移動距離に比例して大きくしなければならないから、フェンダカバー体としてカバー機能が損なわれるのであり、しかも、前記操縦座席の後側における隙間から手を差し入れるおそれが大きいという問題があった。
【０００５】
また、前記操縦座席の前側における足元部分もフェンダカバー体にて覆うように構成する場合にも、このフェンダカバー体と、前記操縦座席の前面との間にも、前記操縦座席の前後方向への移動を許容するための隙間を設けるようにしなければならないから、前記と同様に、フェンダカバー体としてのカバー機能が損なわれるとともに、前記操縦座席の前側における隙間からも手を差し入れるおそれが大きいという問題があった。
【０００６】
本発明は、これらの問題を解消することを技術的課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この技術的課題を達成するため本発明の請求項１は、
「車輪等の走行装置にて支持された走行機体に、操縦座席を前後方向に移動可能に装着し、更に、当該走行機体のうち少なくとも前記操縦座席の左右両側の部分及び後ろ側の部分を覆うフェンダカバー体を装着して成る乗用型走行農作業機において、
前記操縦座席に、その下面から後ろ向きに突出する後ろカバー板を設けて、この後ろカバー板を、前記フェンダカバー体の下側に差し込むように構成した。」
ことを特徴としている。
【０００８】
また、本発明の請求項２は、
「車輪等の走行装置にて支持された走行機体に、操縦座席を前後方向に移動可能に装着し、更に、当該走行機体のうち前記操縦座席の左右両側の部分及び後ろ側の部分並びに前側の足元部分を覆うフェンダカバー体を装着して成る乗用型走行農作業機において、
前記操縦座席に、その下面から後ろ向きに突出する後ろカバー板を設けて、この後ろカバー板を、前記フェンダカバー体の下側に差し込むように構成する一方、前記操縦座席に、その下面から前向きに突出する前カバー板を設けて、この前カバー板を、前記フェンダカバー体の下側に差し込むように構成した。」
ことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００９】
前記請求項１に記載した構成において、操縦座席に設けた後ろカバー板は、フェンダカバー体の下側に差し込まれた状態で、操縦座席と一緒に前後方向に移動することにより、前記操縦座席の後面と前記フェンダカバー体との隙間は、前記後ろカバー板にて常に塞がれた状態に維持できるから、フェンダカバー体としてのカバー機能が損なわれることを確実に解消できるとともに、前記操縦座席の後側に隙間から手を差し込むおそれも確実に解消できる。
【００１０】
また、請求項２に記載した構成において、操縦座席に設けた後ろカバー板及び前カバー板は、いずれも、フェンダカバー体の下側に差し込まれた状態で、操縦座席と一緒に前後方向に移動することにより、前記操縦座席の後面と前記フェンダカバー体との隙間、及び、前記操縦座席の前面と前記フェンダカバー体との隙間の各々は、前記後ろカバー板及び前カバー板にて常に塞がれた状態に維持できるから、フェンダカバー体としてのカバー機能が損なわれることを確実に解消できるとともに、前記操縦座席の後側及び前側に隙間から手を差し込むおそれも確実に解消できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下，本発明の実施の形態を、乗用型の芝刈り機に適用した場合を示す図１〜図５の図面について説明する。
【００１２】
この図において、符号１は、前後方向に延びる左右一対のサイドフレーム１ａ，１ｂにて構成した走行機体を示し、この走行機体１は、左右一対の前車輪２と、同じく左右一対の後車輪３とで支持され、且つ、この走行機体１の前部上面には、エンジン４が搭載されているとともに、前記両前車輪２を同時に回動するように舵取りするための操縦ハンドル５が設けられ、また、前記走行機体１の後部上面には、作業者が座る操縦座席６が、後述する構造にて前後方向に移動するように設けられている。
【００１３】
更にまた、前記走行機体１の上面には、前記両後車輪３の上部、当該走行機体１のうち前記操縦座席６における左右両側の部分及び後ろ側の部分並びに前側における足元部分をを覆うフェンダカバー体７が設けられ、このフェンダカバー体７には、前記エンジン４に対するボンネットカバー８が開閉可能に設けられている。
【００１４】
前記両後車輪３は、前記走行機体１における両サイドフレーム１ａ，１ｂの外側面に上下方向に延びるように固着した左右一対のブラケット部材９ａ，９ｂにおける下端の外側に装着されており、前一対のブラケット部材９ａ，９ｂは、門型の枠体に構成されている。
【００１５】
一方、前記両前車輪２は、前記走行機体１における前部下面のうち平面視において走行機体１における横幅方向の中心線上の部位に中央部をセンターピン１０にて上下方向に回動自在に枢着したフロントアクスル１１の両端に、水平方向に旋回自在に枢着され、また、この両前車輪２を、前記操縦ハンドル５にて同時に同じ方向に旋回回動することにより、舵取りするように構成されている。
【００１６】
前記走行機体１における下面側で、且つ、前記両前車輪２と両後車輪３との間には、左右一対の回転式刈取り羽根１２ａを備えたロータリーモア１２が、左右一対の前部リンク１３と、後部リンク１４とにより上下動可能に装着され、且つ、前記操縦座席６の右側に配設した昇降レバー１５の回動によって、上下動するように構成されている。
【００１７】
前記エンジン４における一方の出力軸４ａを、エンジン４から前向きに、他方の出力軸４ｂを、エンジン４から後ろ向きに各々突出し、前記前向きに突出する一方の出力軸４ａの回転を、前記走行機体１の前部で且つ前記センターピン１０より上側に前後方向に延びるように軸支した中間軸１６にベルト１７にて動力伝達し、この中間軸１６の回転を、前記ロータリーモア１２に、両端に自在軸継手を備えた伸縮式の動力伝達軸１８を介して動力伝達することにより、両刈取り羽根１２ａを、図２に点線矢印で示すように、互いに逆方向に回転するように構成する。
【００１８】
また、前記走行機体１における後部下面側には、前記両刈取り羽根１２ａにて刈った刈芝を後方に排出する刈芝排出ダクト１９が、前記両後車輪３間、正確には後車輪３が取付く左右一対のブラケット部材９ａ，９ｂの間を後方に延びるように設けられている。
【００１９】
そして、前記刈芝排出ダクト１９の上部で、且つ、前記操縦座席６の下部の部位に、前記エンジン４の回転を適宜変速して前記両後車輪３に伝達するするための走行ミッション機構２０を、当該走行ミッション機構２０への縦向きの入力軸２１が上向きに突出するように配設して、この走行ミッション機構２０の左右両側より横外向きに突出する出力軸２０ａ，１０ｂから前記両後車輪３に対して無端チエン２２にて動力伝達するように構成され、前記入力軸２１の上端には、送風羽根車２３を設け、この送風羽根車２３を前記操縦座席６の下面に近接した部位に位置することにより、前記操縦座席６の周辺の空気を吸い込んで前記走行ミッション機構２０に向かって下向きの気流を発生するように構成している。
【００２０】
前記走行ミッション機構２０には、前記エンジン４における後向きの他方の出力軸４ｂからの動力を、両端に自在軸継ぎ手を備えた伸縮式の動力伝達軸２４を介して入力するように構成している。
【００２１】
この走行ミッション機構２０は、その両端部を、前記両サイドフレーム１ａ，１ｂのうち前記門型枠体のブラケット部材９ａ，９ｂ内の部分における上面に載せて、ボルト３４にて締結することによって、前記走行機体１に搭載されている。
【００２２】
前記両後車輪３が取付く前記一対の両ブラケット部材９ａ，９ｂにおける上部の内側に、断面Ｌ型の受け部材２５ａ，２５ｂを複数本のボルト３５にて着脱可能に取付け、この両受け部材２５ａ，２５ｂの上面には、その各々に前後方向に延びるレール２６を設けて、この一対のレール２６にて座席支持用ブラケット２７を、前後方向に移動自在に支持して、この座席支持用ブラケット２７の前端に、前記操縦座席６の先端をピン２８にて回動自在に枢着することにより、前記操縦座席６を、前後方向に移動調節可能に構成するとともに、図４に二点鎖線で示すように大きくはね上げ回動できるように構成している。
【００２３】
前記座席支持用ブラケット２７には、作業者が前記操縦座席６に着座していないとき、前記操縦座席６を、図４に一点鎖線で示すように少しだけ浮き上げ回動するようにしたばね手段２９を設けるとともに、前記操縦座席６に作業者が着座したとき、この操縦座席６が前記ばね手段２９に抗して実線で示す位置まで下げ回動して接当するようにしたクッション体３０が設けられている。
【００２４】
更に、前記座席支持用ブラケット２７には、前記操縦座席６が前記ばね手段２９に抗して前記クッション体３０に接当する位置まで下げ回動したときＯＮ又はＯＦＦに作動するスイッチ３１を設けて、このスイッチ３１のＯＮ又はＯＦＦ作動により、前記エンジン４を始動するか、エンジン４から前記後車輪３及び前記ロータリーモア１２への動力伝達をＯＮにし、作業者が操縦座席６から離れたとき、当該操縦座席６の後部が前記ばね手段２９にて座席支持用ブラケット２７から浮き上がり、前記スイッチ３１がＯＦＦ又はＯＮ作動して、前記エンジン４の運転を停止するか、エンジン４から前記後車輪３及び前記ロータリーモア１２への動力伝達をＯＦＦにするように構成する。
【００２５】
つまり、作業者が操縦座席６から離れると前記エンジン４を停止するか、或いは、前記エンジン４から前記両後車輪３及びロータリーモア１２のうちいずれか一方又は両方への動力伝達を遮断するように構成している。
【００２６】
そして、前記操縦座席６における座席支持用ブラケット２７に、その後端部から略水平の状態で後ろ向きに突出する後ろカバー板３２を設けて、この後ろカバー板３２を、前記フェンダカバー体７の下側に差し込むように構成する。
【００２７】
更に、前記座席支持用ブラケット２７に、前端部から略水平の状態で前向きに突出する前カバー板３３を設けて、この前カバー板３３を、前記フェンダカバー体７の下側に差し込むように構成する。
【００２８】
このように、操縦座席６における座席支持用ブラケット２７に、その後端部から略水平の状態で後ろ向きに突出する後ろカバー板３２を設けて、この後ろカバー板３２を、前記フェンダカバー体７の下側に差し込むように構成したことにより、前記後ろカバー板３２は、フェンダカバー体７の下側に差し込まれた状態で、操縦座席６と一緒に前後方向に移動するから、前記操縦座席６の後面と前記フェンダカバー体７との隙間は、前記後ろカバー板３２にて常に塞がれた状態に維持できる。
【００２９】
また、前記座席支持用ブラケット２７に、前端部から略水平の状態で前向きに突出する前カバー板３３を設けて、この前カバー板３３を、前記フェンダカバー体７の下側に差し込むように構成したことにより、前記前カバー板３３は、フェンダカバー体７の下側に差し込まれた状態で、操縦座席６と一緒に前後方向に移動するから、前記操縦座席６の前面と前記フェンダカバー体７との隙間は、前記前カバー板３３にて常に塞がれた状態に維持できる。
【００３０】
ところで、前記したように、前記走行機体１における両サイドフレーム１ａ，１ｂの外側面に、門型の枠体に構成したブラケット部材９ａ，９ｂを固着し、この両ブラケット部材９ａ，９ｂにおける下端の外側に後車輪３を装着する一方、前記両ブラケット部材９ａ，９ｂの上端部に操縦座席６を装着し、更に、前記後車輪３に対する走行ミッション機構２０を前記操縦座席６の下方の部位に配設し、この走行ミッション機構２０の両端部を、前記両サイドフレーム１ａ，１ｂのうち前記門型枠体のブラケット部材９ａ，９ｂ内の部分における上面に載せてボルト３４にて締結するという構成にする場合においては、その組み立て性の見地から、以下に述べるように構成することが好ましい。
【００３１】
すなわち、前記両ブラケット部材９ａ，９ｂのうち少なくとも一方のブラケット部材９ｂにおける水平部９ｂ′の部分に、切断箇所９ｂ″を設けて、この切断箇所９ｂ″を、前記操縦座席６を支持する受け部材２５ｂにて連結した構成にする。
【００３２】
これにより、前記受け部材２５ｂをその両端に対するボルト３５を緩めて取り外すことにより、前記走行ミッション機構２０における一端部を、前記切断箇所９ｂ″を通過しながら一方のサイドフレーム１ｂに載せることができるから、前記走行ミッション機構２０を、その両端部を前記両サイドフレーム１ａ，１ｂのうち前記門型枠体のブラケット部材９ａ，９ｂ内の部分における上面に載せるように取付けることが簡単にできるのである。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の実施の形態を示す側面図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】図１のIII −III 視拡大断面図である。
【図４】図３のIV−IV視断面図である。
【図５】要部を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３４】
１                      走行機体
１ａ，１ｂ              サイドフレーム
２                      前車輪
３                      後車輪
４                      エンジン
５                      操縦ハンドル
６                      操縦座席
７                      フェンダカバー体
９ａ，９ｂ              ブラケット部材
２０                    走行ミッション機構
２５ａ，２５ｂ          受け部材
２６                    レール
２７                    座席支持用ブラケット
３２                    後ろカバー板
３３                    前カバー板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2005193869.tif 000006
【図５】
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