(57)【要約】【課題】  機器本体内の電気回路を簡単な構成で静電気から保護することができる「電子機器」を提供すること。【解決手段】  前ケース２のパネル面に配置された複数の操作キー７を選択的に押圧操作することにより、このパネル面の裏側に敷設されたシート状スイッチ本体９の接点切換動作が行われるようになし、このシート状スイッチ本体９の表面にカーボンインクを印刷して導電層１５を形成すると共に、この導電層１５を機器本体１の内部に配設されたアース部材であるにブラケット５に接続させた。これにより、操作キー７の操作時に操作者に帯電した静電気が前ケース２の内部に入り込んだとしても、この静電気をシート状スイッチ本体９の表面に形成された導電層１５からアースに落とすことにより、機器本体１内に設けられた制御回路等の電気回路を静電気から保護することができる。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
機器本体のパネル面に配置された操作キーと、前記パネル面の裏側に敷設されたシート状スイッチ本体と、このシート状スイッチ本体を支持する支持板とを備え、前記操作キーの操作により前記シート状スイッチ本体の接点切換動作が行われる電子機器において、
前記シート状スイッチ本体の表面にカーボンインクを印刷して導電層を形成し、この導電層を前記機器本体の内部に配設されたアース部材に接続させたことを特徴とする電子機器。
【請求項２】
請求項１の記載において、前記シート状スイッチ本体が、表面に固定接点を有するベースフィルムと、このベースフィルム上に積層・一体化されたオーバーフィルムと、これらベースフィルムとオーバーフィルム間に介設されて前記固定接点に接離可能なドーム状のタクトばねとからなり、前記導電層を前記オーバーフィルムの表面に印刷したことを特徴とする電子機器。
【請求項３】
請求項２の記載において、前記オーバーフィルムに突片を一体形成し、この突片を前記支持板の裏面に折り返すことにより、該突片の表面に印刷された前記導電層を前記アース部材に接続させたことを特徴とする電子機器。
【請求項４】
請求項２または３の記載において、前記ベースフィルム上にＬＥＤを実装すると共に、前記オーバーフィルムにこのＬＥＤが挿通する透孔を形成し、前記ＬＥＤの光によって前記操作キーの表示部を照光可能としたことを特徴とする電子機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、機器本体のパネル面に配置された操作キーを操作者が操作することで内部のスイッチを動作させる電子機器に係り、特に、操作者に帯電した静電気から機器本体内の電気回路を保護するための静電対策構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車載用オーディオ装置やナビゲーション装置等の電子機器では、機器本体のパネル面に複数の操作ノブを配置し、操作者が各操作ノブを回転あるいは押圧操作することにより、機器本体内の回路基板上に実装されたロータリエンコーダやプッシュスイッチ等を動作させて種々の制御を行うようになっているため、操作者が操作ノブを操作するときに、操作者に帯電した静電気が操作ノブの周囲の隙間から機器本体の内部に入り込むことがある。特に、操作ノブが操作者の押圧操作によって揺動あるいは昇降動作するプッシュ式の操作キーである場合、操作キーによって動作されるプッシュスイッチが回路基板と共にパネル面の裏側に近接して配置されているため、機器本体内に入った静電気が回路基板上の配線パターン等に流れ込み、回路基板に接続された制御回路等の電気回路にダメージを与える虞がある。
【０００３】
そこで従来より、機器本体のパネル面とプッシュスイッチ等が実装された回路基板との間に導電板を介設し、機器本体内に入り込んだ静電気をこの導電板を介してグランドラインにアース（接地）することにより、機器本体内の電気回路を静電気から保護するようにした電子機器が知られている（例えば、特許文献１参照）。この導電板はステンレス鋼等の金属板からなり、プレス加工によって複数の貫通孔が穿設されている。また、導電板と回路基板はパネル面の裏側に複数本のネジを用いて固定されており、回路基板上に実装されたプッシュスイッチは導電板の貫通孔を挿通して操作キーの裏面に当接している。
【０００４】
このように概略構成された従来の電子機器においては、操作者が機器本体のパネル面に配置された任意の操作キーを押圧操作すると、その押圧力によって回路基板上のプッシュスイッチが動作されることにより、この操作キーに割り付けられた所望の制御動作が実行される。また、かかる操作キーの押圧操作時に、操作者に帯電した静電気が操作キーの周囲の隙間から機器本体の内部に入り込んだとしても、この静電気は導電板を介してグランドラインにアースされるため、機器本体内の電気回路が静電気から保護されるようになっている。
【特許文献１】実開平５−３１１９８号公報（第６−８頁、図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述した従来技術は、金属板製の導電板を追加して静電気から機器本体内の電気回路を保護するようにしたものであり、この導電板にはプッシュスイッチを挿通させる複数の貫通孔を予めプレス加工しておく必要があるため、静電対策を図ることによって部品コストが大幅に上昇してしまい、しかも、このような導電板を機器本体のパネル面の裏側にネジ止め等の手段を用いて固定する必要があるため、組立工程も煩雑になって電子機器の製造コストが高騰するという問題があった。
【０００６】
本発明は、このような従来技術の実情に鑑みてなされたもので、その目的は、機器本体内の電気回路を簡単な構成で静電気から保護することができる電子機器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、機器本体のパネル面に配置された操作キーによって動作されるシート状スイッチ本体をパネル面の裏側に敷設すると共に、このシート状スイッチ本体の表面にカーボンインクの印刷によって導電層を形成し、この導電層を機器本体内のアース部材に接続することとする。このように電子機器に本来必要とされるシート状スイッチ本体の表面にカーボンインクを印刷して静電対策を図ると、追加部品を要することなく簡単な構成で静電気から電気回路を保護することができる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の電子機器は、シート状スイッチ本体の表面にカーボンインクの印刷によって導電層を形成し、このシート状スイッチ本体を支持板に支持させた状態で機器本体のパネル面の裏側に敷設すると共に、導電層を機器本体内のアース部材に接続させたので、操作者に帯電した静電気が操作キーの周囲の隙間から機器本体内に入り込んだとしても、この静電気はシート状スイッチ本体の表面に印刷された導電層からアースに落とされて電気回路に流れ込まず、それゆえ、追加部品を必要とせずに簡単な構成で静電対策が図れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明は、機器本体のパネル面に配置された操作キーと、前記パネル面の裏側に敷設されたシート状スイッチ本体と、このシート状スイッチ本体を支持する支持板とを備え、前記操作キーの操作により前記シート状スイッチ本体の接点切換動作が行われる電子機器において、前記シート状スイッチ本体の表面にカーボンインクを印刷して導電層を形成し、この導電層を前記機器本体の内部に配設されたアース部材に接続させる構成とした。
【００１０】
このように構成された電子機器によれば、操作キーの操作時に操作者に帯電した静電気が機器本体の内部に入り込んだとしても、この静電気はシート状スイッチ本体の表面に印刷された導電層からアースに落とされるため、機器本体内の電気回路に静電気が流れ込むことを防止でき、それゆえ、追加部品を必要とせずに簡単な構成で静電気から電気回路を保護することができる。
【００１１】
上記の構成において、シート状スイッチ本体が、表面に固定接点を有するベースフィルムと、このベースフィルム上に積層・一体化されたオーバーフィルムと、これらベースフィルムとオーバーフィルム間に介設されて固定接点に接離可能なドーム状のタクトばねとからなり、このオーバーフィルムの表面にカーボンインクを印刷して導電層を形成することが好ましい。その際、オーバーフィルムに一体形成した突部をシート状スイッチ本体を支持する支持板の裏面に折り返し、該突部に印刷された導電層を支持板に対向するアース部材に接続させることが好ましく、このよにすると導電層とアース部材を簡単に接続できて組立作業性が向上する。
【００１２】
また、上記の構成において、シート状スイッチ本体のベースフィルム上にＬＥＤを実装すると共に、シート状スイッチ本体の最上層のオーバーフィルムにこのＬＥＤが挿通する透孔を形成し、ＬＥＤの光によって操作キーの表示部を照光可能とすることが好ましい。このような照光機構を採用すると、ＬＥＤの光がシート状スイッチ本体の表面で乱反射することをオーバーフィルムに印刷された黒色のカーボンインクによって抑制できるため、ＬＥＤの光が操作キーの表示部以外の不所望な部位から漏れることを防止できる。
【実施例】
【００１３】
実施例について図面を参照して説明すると、図１は車載用電子機器の正面図、図２は図１のII−II線に沿う拡大断面図、図３は図１のIII−III線に沿う拡大断面図、図４は支持板とシート状スイッチ本体の平面図、図５は保持基板の平面図、図６は図５のVI−VI線に沿う断面図、図７は保持基板の取付構造を示す分解斜視図、図８は支持板とシート状スイッチ本体をブラケットに載置した状態を示す平面図、図９はシート状スイッチ本体の要部断面図である。
【００１４】
本実施例に係る車載用電子機器は、例えばナビゲーション装置として使用されるものであり、車内のインストルメントパネル等に配設される図示しない金属製の外部シャーシと、この外部シャーシの前端部に取り付けられた機器本体であるパネルユニット１とを備えている。パネルユニット１は合成樹脂製の前ケース２と後ケース３とで構成されており、両ケース２，３はスナップ結合によって接合・一体化されるようになっている。
【００１５】
図１に示すように、前ケース２の前面（パネル面）の中央位置には矩形状の開口２ａが形成されており、パネルユニット１の内部に配置された液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）４は開口２ａ内に露出している。また、前ケース２の前面に一対の回転つまみ６と複数の操作キー７が配置されており、これら回転つまみ６と操作キー７は開口２ａの上辺を除く周囲に近接した状態で配列されている。回転つまみ６と操作キー７はＡＢＳ樹脂等の硬質プラスチックで成形されており、図示省略されているが、回転つまみ６と操作キー７の表面には自身の機能等を表す表示部が形成されている。回転つまみ６は後述する回転操作型電気部品を回転操作するものであり、図２に示すように、回転つまみ６はパネル面である前ケース２の前面から所定寸法Ｈだけ突出している。この回転つまみ６の突出量Ｈは操作性を考慮して比較的大きな値に設定されており、本実施例の場合、突出量Ｈを約１０ｍｍに設定して操作者が回転つまみ６を回転操作し易くしている。
【００１６】
一方、操作キー７は後述するプッシュスイッチを押圧操作するものであり、この操作キー７は前ケース２の裏面に取り付けられた桟状部材７ａにヒンジ部７ｂを介して揺動可能に支持されている。図３に示すように、この操作キー７は前ケース２の貫通孔２ｂを通って前面側へ僅かに突出しており、操作者が操作キー７の天面を押圧操作し易くしている。なお、本実施例の場合、前ケース２の左右両側に列状に近接配置された複数の操作キー７が共通の桟状部材７ａにヒンジ結合されてユニット化されているが、互いに分離された個々の操作キー７を用いてもよい。また、操作キー７はヒンジ部７ｂを揺動支点として貫通孔２ｂ内を移動するが、回転軸を中心に貫通孔２ｂ内をシーソ状に揺動する操作キーや、貫通孔２ｂ内を前後方向へ平行移動する操作キーを用いることも可能であり、要は、操作者の押圧操作によって操作キー７が後述するプッシュスイッチを動作できればよい。
【００１７】
後ケース３の内底面には導電性金属板からなるブラケット５がネジ止めされており、液晶ディスプレイ４はこのブラケット５にネジ止めやリベット止め等の手段で取り付けられている。ブラケット５はアース部材として機能するものであり、車体側のグランドと同電位に保たれている。図３と図８に示すように、ブラケット５の左右両側にはＬ字状に折り曲げられた載置部５ａが一体形成されており、これら載置部５ａ上には枠状の支持板８がネジ止め等の手段により固定されている。この支持板８は鉄板等の金属平板をプレス加工したものからなり、その上辺を除く左右両辺と下辺にはシート状スイッチ本体９が敷設されている。
【００１８】
図４に示すように、支持板８の上側隅部には一対の貫通孔８ａが形成されており、シート状スイッチ本体９にはこれら貫通孔８ａに一致する一対の貫通孔９ａが形成されている。図９に示すように、シート状スイッチ本体９は複数のタクトばね１０を介して積層・一体化されたベースフィルム１１とオーバーフィルム１２とで構成されており、これらベースフィルム１１とオーバーフィルム１２はＰＥＴ等の可撓性フィルムで形成されている。ベースフィルム１１の表面には複数のＬＥＤ１３が実装されると共に、複数の固定接点１４や図示せぬ配線パターンが形成されており、前述した回転つまみ６と操作キー７の表示部は各ＬＥＤ１３から発せられる光によって照光されるようになっている。また、ベースフィルム１１の左右両側にはそれぞれ幅狭なリード部１１ａを介して基板部１１ｂが延出形成されており、ベースフィルム１１の下辺にはシート状スイッチ本体９を図示せぬ制御回路に接続するためのコネクタ部１１ｃが延出形成されている。なお、ベースフィルム１１の背面はリード部１１ａと基板部１１ｂおよびコネクタ部１１ｃを除くほぼ全面が接着剤を用いて支持板８に貼着されている。
【００１９】
タクトばね１０はリン青銅等の導電性金属薄板をドーム状にフォーミングしたもので、このタクトばね１０は各操作キー７の内側面に形成された押圧突起７ｃの後方にそれぞれ配置されている（図３参照）。タクトばね１０の頂部はその真下の固定接点１４と所定間隔を存して対向してしており、これらタクトばね１０と固定接点１４の対で１つのプッシュスイッチが構成されている。すなわち、タクトばね１０はプッシュスイッチの可動接点として機能するものであり、シート状スイッチ本体９は各操作キー７に対応する複数のプッシュスイッチを有している。
【００２０】
オーバーフィルム１２はベースフィルム１１のリード部１１ａと基板部１１ｂおよびコネクタ部１１ｃを除く部分に貼着されており、各タクトばね１０はオーバーフィルム１２によってベースフィルム１１からの脱落が防止されている。このオーバーフィルム１２には複数の透孔１２ａが形成されており、各ＬＥＤ１３はそれぞれ透孔１２ａを挿通して回転つまみ６と操作キー７の裏面側に対向している。また、これらベースフィルム１１とオーバーフィルム１２には同一形状の孔が形成されており、ベースフィルム１１にオーバーフィルム１２を貼着して両者の孔を重ねることにより、シート状スイッチ本体９に前述した貫通孔９ａが形成されている。さらに、オーバーフィルム１２の左右両辺にはベースフィルム１１の縁部から外方へ突出する複数の突片１２ｂが一体形成されており、これら突片１２ｂを含めてオーバーフィルム１２の表面には導電層１５が形成されている。この導電層１５はオーバーフィルム１２の表面にカーボンインクを印刷することによって形成されたもので、図４のハッチングで示すように、導電層１５は各タクトばね１０の頂部に重なる部分等の一部を除いてオーバーフィルム１２のほぼ全面に印刷形成されている。ここで、導電層１５はシート状スイッチ本体９として完成後のオーバーフィルム１２の表面に形成することも可能であるが、ベースフィルム１１に貼着する前のシート状のオーバーフィルム１２の表面にカーボンインクを印刷して導電層１５を形成した後、このオーバーフィルム１２を外形抜きしてベースフィルム１１に貼着すれば、シート状スイッチ本体９の製造ラインで導電層１５を簡単に形成することができる。
【００２１】
なお、図４において、支持板８の縁部から外方へ突出するシート状スイッチ本体９の下辺部やオーバーフィルム１２の各突片１２ｂは内方へ折り返されて支持板８の裏面に貼着されており、これら折り返し部分はブラケット５の載置部５ａに接触している（図９参照）。これにより、シート状スイッチ本体９の表面に形成された導電層１５は、各突片１２ｂ等の折り返し部分を介してアース部材であるブラケット５に接続されることになる。
【００２２】
図２と図７および図８に示すように、支持板８の裏面側には取付部としてのスタッド１６がかしめ固定されており、このスタッド１６は左右両側の貫通孔８ａを挟んでそれぞれ１８０度対向する位置に配設されている。これらスタッド１６は後ケース３の内底面に向かって垂下しており、後ケース３の当該部位には機械的強度を部分的に低下させるための多数の小孔３ａが形成されている。また、対をなすスタッド１６の後端にはネジ１８を用いて保持基板１７が固定されており、この保持基板１７上には回転操作型電気部品であるロータリエンコーダ１９が実装されている。ロータリエンコーダ１９の回転軸１９ａは支持板８とシート状スイッチ本体９の貫通孔８ａ，９ａを挿通して前ケース２の前方へ突出しており、この回転軸１９ａに前述した回転つまみ６が圧入・固定されている。この回転つまみ６は円筒状の周面部６ａを有し、この周面部６ａの後端は前ケース２の前面に形成された環状凹溝２ｃ内に入り込んでいる（図２参照）。ただし、周面部６ａの後端と環状凹溝２ｃの内底面との間には所定の隙間ｈが確保されており、本実施例の場合、この隙間ｈは約１．５ｍｍに設定されている。なお、環状凹溝２ｃの内側には回転つまみ６の表示部を照光するためのＬＥＤ１３が配置されているが、回転つまみ６の周面部６ａの後端が環状凹溝２ｃ内に入り込むことにより、環状凹溝２ｃの内周縁の突堤２ｄと周面部６ａの後端とが部分的にオーバーラップしているため、ＬＥＤ１３の光が環状凹溝２ｃを通って前ケース２の外部に漏れることはない。
【００２３】
図５と図６に示すように、保持基板１７は、前述したベースフィルム１１の基板部１１ｂと、この基板部１１ｂを支持する補強板２０とで構成されており、基板部１１ｂは補強板２０の裏面のほぼ全域に接着剤を用いて貼着されている。この補強板２０はガラス入りエポキシ樹脂等のプラスチック板からなり、その外縁部を切り欠くことによって一対の耳片２０ａが形成されている。これら耳片２０ａにはネジ１８を挿通するための取付孔２０ｂが形成されており、保持基板１７は両耳片２０ａがネジ１８を用いてスタッド１６の後端に取り付けられるようになっている。これら耳片２０ａは脆弱部として機能するものであり、補強板２０の両耳片２０ａで挟まれた領域には複数の端子挿入孔２０ｃが形成されている。補強板２０は均一厚のプラスチック板を所定形状に外形抜きすることによって得られ、この外形抜き時に耳片２０ａと取付孔２０ｂおよび端子挿入孔２０ｃも同時に形成することができる。基板部１１ｂはＰＥＴ等の可撓性フィルムで形成されたベースフィルム１１を延出させたものであり、その表面には図示せぬ半田ランドと配線パターンが形成されている。この基板部１１ｂは補強板２０の裏面の両耳片２０ａを除くほぼ全域に貼着されており、保持基板１７は両耳片２０ａを除く大部分が補強板２０と基板部１１ｂとの２層構造となっている。したがって、脆弱部として機能する両耳片２０ａはプラスチック板のみの単層構造となり、それ以外の２層構造の部分に比べて破壊強度が低くなっている。
【００２４】
ロータリエンコーダ１９は回転軸１９ａを回転することによってパルス信号を出力するものであり、本実施例の場合、回転軸１９ａを押圧することでスイッチングが行われるプッシュスイッチ付きのロータリエンコーダ１９が用いられている。このロータリエンコーダ１９は補強板２０の中央部分に搭載されており、ロータリエンコーダ１９から後方へ突出する複数本の外部端子１９ｂは補強板２０の端子挿入孔２０ｃを挿通して基板部１１ｂの半田ランドに半田付けされている。前述したように、ロータリエンコーダ１９が搭載される部分の保持基板１７は補強板２０と基板部１１ｂとの２層構造であるため、ロータリエンコーダ１９を保持基板１７上に安定した姿勢で実装することができる。なお、前述したように基板部１１ｂを有するベースフィルム１１はシート状スイッチ本体９の一部をなすものであるため、図４に示すように、ロータリエンコーダ１９を保持基板１７上に実装した状態でシート状スイッチ本体９を支持板８上に敷設することができる。そして、支持板８上に貼着されたベースフィルム１１のリード部１１ａを支持板８の裏面側に折り返し、ロータリエンコーダ１９の回転軸１９ａを支持板８とシート状スイッチ本体９の貫通孔８ａ，９ａを挿通して前ケース２の前方へ突出させた後、補強板２０の両耳片２０ａをネジ１８を用いてスタッド１６の後端に取り付けることにより、図８に示すように、保持基板１７上に実装されたロータリエンコーダ１９をスタッド１６を介して支持板８に取り付けることができる。
【００２５】
このように構成された車載用電子機器において、操作者が前ケース２の前面から突出する回転つまみ６の周面部６ａを摘んで回転操作すると、回転つまみ６に連動してロータリエンコーダ１９の回転軸１９ａが回転し、ロータリエンコーダ１９から回転つまみ６の回転方向と回転量に応じたパルス信号が出力される。この出力信号は保持基板１７の基板部１１ｂ等のベースフィルム１１に形成された配線パターンを通って図示せぬ制御回路に入力され、制御回路はその入力信号に基づいて例えば音量調整等を実行する。この場合、回転つまみ６が前ケース２の前面から比較的大きな寸法Ｈ（Ｈ≒１０ｍｍ）で突出しているため、操作者は回転つまみ６の周面部６ａを摘み易くなり、回転つまみ６の操作性が高められている。また、回転つまみ６の周面部６ａの後端と前ケース２の環状凹溝２ｃの内底面との間に隙間ｈ（ｈ≒１．５ｍｍ）が確保されているため、本実施例のようにプッシュスイッチ付きのロータリエンコーダ１９を用いたとしても、回転つまみ６を押圧操作して回転軸１９ａを若干量だけ押し込むことにより、ロータリエンコーダ１９のプッシュスイッチを動作させることができ、このプッシュスイッチから発生する接点の切換信号に基づいて例えばナビゲーション装置の電源をオンまたはオフにすることができる。
【００２６】
一方、操作者が前ケース２の前面に露出する任意の操作キー７の天面を押圧操作すると、該操作キー７がヒンジ部７ｂを揺動支点として貫通孔２ｂ内方に押し込まれるため、その真後に位置するシート状スイッチ本体９のプッシュスイッチが動作される。すなわち、任意の操作キー７の天面が押圧操作されると、該操作キー７の内側面に形成された押圧突起７ｃがシート状スイッチ本体９のタクトばね１０を押圧し、該タクトばね１０が座屈してその真後の固定接点１４に接触する。この時、タクトばね１０からクリック感（節度感）が生起されるため、操作キー７を押圧操作する操作者はプッシュスイッチが動作されたことをクリック感を伴って認識することができる。また、かかる操作キー７の押圧操作時に、操作者に帯電した静電気が操作キー７と貫通孔２ｂとの間の隙間から前ケース２の内部に入り込んだとしても、この静電気はシート状スイッチ本体９の表面に形成された導電層１５からアース部材であるブラケット５を介してグランドラインに落とされるため、パネルユニット１内に設けられた制御回路等の電気回路を静電気から保護することができる。また、この導電層１５は黒色のカーボンインクを印刷することによって形成されたものであるから、ＬＥＤ１３の光がシート状スイッチ本体９の表面で乱反射することが導電層１５によって抑制され、それゆえ、ＬＥＤ１３の光が操作キー７の表示部以外の不所望な部位から漏れることを防止できる。
【００２７】
また、このように構成された車載用電子機器において、自動車の衝突や急ブレーキ等によって回転つまみ６の天面に所定値以上の押圧力が加わると、回転つまみ６への押圧力がロータリエンコーダ１９を介して保持基板１７の両耳片２０ａ（脆弱部）に集中することにより、保持基板１７が両耳片２０ａの基端部で破断してスタッド１６から分離する。その結果、回転つまみ６が前ケース２の環状凹溝２ｃ内に最大で隙間ｈ分だけ押し込まれるため、回転つまみ６の前ケース２からの突出量が減少し、本実施例の場合はＨ−ｈ＝８．５ｍｍまで減少する。したがって、回転つまみ６の前ケース２のパネル面からの突出量は通常使用時に比べて大幅に減少し、自動車の衝突や急ブレーキ時等の安全性が充分に確保されている。
【００２８】
このように本実施例に係る車載用電子機器では、前ケース２のパネル面に配置された複数の操作キー７を選択的に押圧操作することにより、このパネル面の裏側に敷設されたシート状スイッチ本体９の接点切換動作が行われるようになし、このシート状スイッチ本体９の表面にカーボンインクを印刷して導電層１５を形成すると共に、この導電層１５を機器本体１の内部に配設されたアース部材であるブラケット５に接続させたので、操作キー７の操作時に操作者に帯電した静電気が操作キー７と貫通孔２ｂとの間の隙間から前ケース２の内部に入り込んだとしても、この静電気をシート状スイッチ本体９の表面に形成された導電層１５からアースに落とすことにより、機器本体１内に設けられた制御回路等の電気回路を静電気から保護することができる。したがって、前ケース２の裏面側にわざわざ静電対策専用の導電板を配設する必要がなくなり、追加部品を必要とせずに簡単な構成で静電気から電気回路を保護することができる。
【００２９】
また、かかるシート状スイッチ本体９が、表面に固定接点１４や配線パターン等を有するベースフィルム１１と、このベースフィルム１１上に積層・一体化されたオーバーフィルム１２と、これらベースフィルム１１とオーバーフィルム１２間に介設されたドーム状のタクトばね１０とを備え、これらタクトばね１０と固定接点１４の対で１つのプッシュスイッチを構成するようになし、このオーバーフィルム１２の表面にカーボンインクを印刷して導電層１５を形成したので、シート状スイッチ本体９の製造ラインで導電層１５を簡単に形成することができる。そして、このオーバーフィルム１２に一体形成した突部１２ｂをシート状スイッチ本体９を支持する支持板８の裏面に折り返し、該突部１２ｂに印刷された導電層１５を支持板８が載置されたブラケット５に接続させたので、シート状スイッチ本体９の表面の導電層１５をアース部材であるブラケット５に簡単に接続することができ、組立作業性が向上する。
【００３０】
さらに、シート状スイッチ本体９のベースフィルム１１上にＬＥＤ１３を実装すると共に、オーバーフィルム１２にこのＬＥＤ１３が挿通する透孔１２ａを形成し、ＬＥＤ１３の光によって操作キー７の表示部を照光するという照光機構を採用したので、ＬＥＤ１３の光がシート状スイッチ本体９の表面で乱反射することをオーバーフィルム１２に印刷された黒色のカーボンインクからなる導電層１５によって抑制でき、ＬＥＤ１３の光が操作キー７の表示部以外の不所望な部位から漏れることを防止できる。
【００３１】
なお、上記実施例では、タクトばね１０を介してベースフィルム１１とオーバーフィルム１２を積層・一体化したクリック感触付きのシート状スイッチ本体９を用いた場合について説明したが、スペーサフィルムを介して下部フィルムと上部フィルムを積層・一体化したメンブレンスイッチと称せられるノンクリックタイプのシート状スイッチ本体を用いることも可能である。この場合、上部フィルムの表面にカーボンインクを印刷して導電層を形成すればよく、また、シート状スイッチ本体の上部フィルムと操作キーとの間に専用のクリック部材を介設すればクリック感を付与することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】実施例に係る車載用電子機器の正面図である。
【図２】図１のII−II線に沿う拡大断面図である。
【図３】図１のIII−III線に沿う拡大断面図である。
【図４】支持板とシート状スイッチ本体の平面図である。
【図５】保持基板の平面図である。
【図６】図５のVI−VI線に沿う断面図である。
【図７】保持基板の取付構造を示す分解斜視図である。
【図８】支持板とシート状スイッチ本体をブラケットに載置した状態を示す正面図である。
【図９】シート状スイッチ本体の要部断面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１  パネルユニット（機器本体）
２  前ケース
２ａ  開口
２ｂ  貫通孔
３  後ケース
４  液晶ディスプレイ
５  ブラケット（アース部材）
５ａ  載置部
６  回転つまみ
７  操作キー
７ａ  桟状部材
７ｂ  ヒンジ部
７ｃ  押圧突起
８  支持板
９  シート状スイッチ本体
１０  タクトばね
１１  ベースフィルム
１２  オーバーフィルム
１２ａ  透孔
１２ｂ  突片
１３  ＬＥＤ
１４  固定接点
１５  導電層
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2005158579.tif 000006
【図５】
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【図６】
2005158579.tif 000008
【図７】
2005158579.tif 000009
【図８】
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【図９】
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