(57)【要約】  【課題】  従来装置のような構造を採用した場合にも視界を広く取れるようにしたワイパー駆動装置の配置構造を提供することを課題としている。  【構成】 建設機械のキャブが少なくとも正面窓と側面窓を具備し、該正面窓又は該側面窓の視界を遮る位置に該正面窓用ワイパー駆動装置を取付けた建設機械のキャブ構造において、前記正面窓用ワイパー駆動装置が視界を遮る面積又は視界を遮る角度を最小又は縮小するように該正面窓用ワイパー装置を前記側面窓に対して離隔して略平行又は斜めに設けたことを特徴とする。【選択図】 図１
2005096673.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建設機械のキャブが少なくとも正面窓と側面窓を具備し、該正面窓又は該側面窓の視界を遮る位置に該正面窓用ワイパー駆動装置を取付けた建設機械のキャブ構造において、該ワイパー駆動装置が視界を遮る面積又は視界を遮る角度を最小又は縮小するように該ワイパー駆動装置取付け用ブラケットを前記側面窓又は側面パネルに対して離間させて設けたことを特徴とする建設機械のキャブ構造。
【請求項２】
前記ワイパー駆動装置取付けブラケットを前記側面窓又は側面パネルに対して略平行又は斜めに設けたことを特徴とする請求項１に記載の建設機械のキャブ構造。
【請求項３】
前記正面窓用ワイパー装置の取付けは、フロントピラーとオペレータを結ぶ視線上に配置したことを特徴とする請求項１又は請求項２の何れか１に記載の建設機械のキャブ構造。
【請求項４】
前記ワイパー駆動装置に隣接する側面窓を前方又は下方に延長して設け、視界を大きくしたことを特徴とする請求項１〜請求項３の何れか１に記載の建設機械のキャブ構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、建設機械のキャブ構造に関するものである。更に、具体的には、建設機械のキャブ内に設けるワイパー装置の取付け位置並びに同構造に関する技術である。
【背景技術】
【０００２】
従来から建設機械のキャブにフロント窓ガラスを清浄するためのワイパー装置が設けられている。ワイパー装置を駆動するためにワイパー駆動装置が必要であり、このワイパー駆動装置はワイパー装置と連結する機構を設ける必要性からキャブ内のフロントの近傍に設けられる。しかし、建設機械のキャブ構造は概ね定まっているが同一ではなく、また、配置上の制限も機種や用途或いは製造メーカによって異なってくる。従来のワイパー駆動装置の取付け位置の配置例として、例えば、以下の文献に記載されているものがある。
【特許文献１】公開実用新案公報、実開平５−１６３５号
【特許文献２】公開特許公報、特開平１０−１８３５１号
【０００３】
特許文献１に記載されているワイパー装置を図５に示す。以下、従来装置１という。従来装置１は、ワイパー４１と駆動モータ（減速機付き）４２を分離して、ワイパー４１を運転室フレームの前側ピラー４３に装着して前窓の開閉を軽く、かつ天井での格納スペースを小さくし、更に視界を向上させると共に、ワイパー駆動モータ４２を運転室内の下部近傍に装着し、駆動モータ４２の出力軸に軸支されたクランク４６と、クランク４６の回転運動を上下方向の往復運動に変換するリモートリンケージ４４と、リンケージ４４の上端に連結されたレバー４５と、レバー４５を運転室フレームの前側ピラー４３に穿設した貫通穴に挿通して内部軸端部に取付けた支軸４７と、支軸４７にワイパー４１を連結している。
【０００４】
特許文献２に記載されているワイパー装置を図６に示す。以下、従来装置２という。従来装置２のワイパー駆動装置５１は上部窓枠５２の運転室内側の突出を最小限にしてコンパクトに、かつ視界を妨げることがないように構成したものであり、上面部をオペレータキャブ５３の天井部のより上方に突出させたボックス内に収納し、ワイパー駆動装置５１の駆動により駆動軸（図示省略）に連結されたワイパー５４が作動して前窓５５を払拭するように構成されている。
【０００５】
更に、他の従来装置として図７に示す装置がある。以下、従来装置３という。従来装置３は適当な文献が見つかっていないが、従来装置１と異なり、ワイパー駆動モータ６３（減速機付き）が建設機械キャブの右前ピラー６１と右側下窓６２との間に装着されている。従来装置３は駆動モータ６３の出力軸に軸支されたクランク６４と、クランク６４の回転運動を上下方向の往復運動に変換するリモートリンケージ６５と、リンケージ６５の上端に連結されたレバー６８と、レバー６８を運転室フレームの前側ピラー６１に穿設した貫通穴に挿通して内部軸端部に取付けた支軸６６と、支軸６６にワイパーを先端に設けた回動部材６７に連結している。図７に従来装置３を装着した場合のオペレータの視界を遮る角度７０を図示している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
以上に述べたように、従来装置は種々の形態があるが、キャブ内の他の配置条件によって異なり、どれが最善であり、これは駄目ということはできない。しかし、従来装置３ではワイパー駆動モータ６３が建設機械キャブの右前ピラーと右側下窓との間に装着されているために、右側下窓の位置が制限され、視界（特に前方の視界）が狭くなるという欠点があった。本発明は、上記事実に鑑みなされたものであり、従来装置３のような構造を採用した場合にも視界を広く取れるようにしたワイパー駆動装置の配置構造、或いは建設機械のキャブ構造を提供することを課題とする。  
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は上記の課題を解決するための手段として以下の構成を採用している。即ち、請求項１に記載の発明は、建設機械のキャブが少なくとも正面窓と側面窓を具備し、該正面窓又は該側面窓の視界を遮る位置に該正面窓用ワイパー駆動装置を取付けた建設機械のキャブ構造において、該ワイパー駆動装置が視界を遮る面積又は視界を遮る角度を最小又は縮小するように該ワイパー駆動装置取付け用ブラケットを前記側面窓又は側面パネルに対して離間させて設けたことを特徴としている。
【０００８】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記ワイパー駆動装置取付けブラケットを前記側面窓又は側面パネルに対して略平行又は斜めに設けたことを特徴としている。
【０００９】
更に、請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２の何れか１に記載の発明において、前記正面窓用ワイパー装置の取付けは、フロントピラーとオペレータを結ぶ視線上に配置したことを特徴としている。  
【００１０】
請求項４に記載の発明は、請求項１又は請求項２の何れか１に記載の発明において、前記ワイパー駆動装置に隣接する側面窓を前方又は下方に延長して設け、視界を大きくしたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、ワイパー駆動装置が視界を遮る面積又は角度を最小又は縮小するように該正面窓用ワイパー装置を前記側面窓に対して離隔させて設けたので、隣接する側面窓を前方及び下方に延長できるスペースが生じ、更に前方の視界を妨げる邪魔者が消滅、又は減少したので、作業が容易になるという効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下本発明の実施形態１を図１〜図３に基づいて説明する。図１は本願発明の要部を示す斜視図で、図２はワイパー駆動装置取付け用ブラケットを取付けた状態を示す。図１、２において、ワイパー駆動装置１１は、従来装置と同様な構成で、駆動モータと減速機並びに出力軸、回転を往復運動に変換するためのクランク等から構成されている。ワイパー駆動装置１１はワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２に取付け、固定される。ここで、ワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２は図２に示すように、右側面パネル、即ち、右側面下窓１３に対して所定の角度をもって、右側面パネル或いはフレーム等に固定される。所定の角度とは、ワイパー駆動装置１１をワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２に取付けた場合に、ワイパー駆動装置１１が視界を遮る面積又は視界を遮る角度２０（図３参照）が最小又は小さくなるようにする。
【００１３】
ワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２の具体的な固定例を図２に示している。即ち、ワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２の一端側（オペレータから遠い側）１２ａをキャブ１０の右前方ピラー６１、或いはその近傍の右側面パネルに溶接等で固定する。ワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２の他端側（オペレータから近い側）を右側面下窓１３から少し離してＬ字状に曲げた底部１２ｂを右側面パネルに溶接等で固定する。或いはＬ字状に曲げた底部１２ｂに固定用ブラケット１２ｃを設けて固定用ブラケット１２ｃを右側面パネル或いはフレーム等に溶接等で固定する。なお、ワイパー駆動装置１１はワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２に固定した後に化粧カバー１５で覆って、美観を良くする。化粧カバー１５はワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２の他端側まで延長してワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２の化粧カバーを不要とさせる。
【００１４】
以上に説明したように、本実施形態１によれば、ワイパー駆動装置１１が視界を遮る面積又は視界を遮る角度２０を最小に、或いは小さくしたので操作性が向上するという効果が得られる。本実施形態による視界の拡大の程度は図３と図７を比較することにより明らかであり、視界の遮断角度２０を遮断角度７０に比べて小さくできるだけでなく、右側面下窓１３の前端をキャブ内前方にまで延長することができるためである。また、化粧カバー１５の終端部をワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２の他端側まで延長したので、ワイパー駆動装置１１の裏面に化粧カバーを設ける必要が無くなり、作業が単純化されるという効果もある。
【００１５】
図４は、実施形態１（図１）のワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２の取付け構造の一部を変更した実施形態２を示す。図４で実施形態１（図１）と同じ構成要素については同じ参照番号を付して詳細な説明を省略する。図４において、ワイパー駆動装置取付け用ブラケット２２は右下側面窓２３及び右側面パネル２４から距離を離して、略平行に設けている。なお、ワイパー駆動装置取付け用ブラケット２２は前端面と下端面を溶接等によりピラー６１、フレーム等に固設する。ワイパー駆動装置取付け用ブラケット２２は右下側面窓２３及び右側面パネル２４から距離を離して、左方に移動させて設けているので、視角が広がるだけでなく、右側面パネル２４に右下側面窓２３を前方及び下方に延長するスペースが生じる。このために、前方の視角が大幅に広がり、操作性が向上するという効果が得られる。
【００１６】
以上本発明の実施形態を図面に基づいて詳述してきたが、本発明の技術的範囲はこれに限られるものではなく、実質的に同一技術と見られる改良や変更があっても本発明の技術的範囲に属する。例えば、ワイパー駆動装置取付け用ブラケット１２の構成の変更、取付けの変更（例えば、接着剤で固定する。ネジで固定する。等）があっても本発明の技術的範囲に属する。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明を実施した実施形態１の要部の斜視図を示す。
【図２】ワイパー駆動装置取付け用ブラケットの固定方法の例を示す。
【図３】本実施形態による視界の遮断角度等の効果を示す。
【図４】本発明を実施した実施形態２の要部の斜視図を示す。
【図５】従来装置（従来装置１）におけるワイパー装置を示す。
【図６】別の従来装置（従来装置２）におけるワイパー装置を示す。
【図７】更に別の従来装置（従来装置３）におけるワイパー装置を示す。
【図８】従来装置３における視界の遮断角度等を示す。
【符号の説明】
【００１８】
１１                駆動モータ（減速機付き）
１２、２２          ワイパー駆動装置取付け用ブラケット
１３、２３          右側面下窓
１５                化粧カバー
２０                視界遮断角度
２４                側面パネル
６１                右前方ピラー
【図１】
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【図２】
2005096673.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005096673.tif 000006
【図５】
2005096673.tif 000007
【図６】
2005096673.tif 000008
【図７】
2005096673.tif 000009
【図８】
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