(57)【要約】【課題】上甲板上の艤装品と干渉することなくタンクから抜出せ、かつタンク内に深く挿入して隅々まで有効に水噴射できるタンクのクリーニング装置を提供する。【解決手段】タンクＴ上面の架台２に着脱自在に取付けられる駆動部１０と、タンクＴ内に挿入される洗浄部２０とからなり、洗浄部２０は、長尺円筒状の連結筒２１と、連結筒２１の下端に垂直軸まわりに旋回自在に取付けられた旋回筒２２と、旋回筒２２に水平軸まわりに回転自在に取付けられた噴射ノズル２３とからなり、連結筒は、軸方向に２以上に分割可能に結合されている。駆動部１０に内蔵された旋回機構と、洗浄部２０に取付けられた旋回筒２２とを連結する旋回軸２４を、２以上に分割可能に結合している。旋回筒２１と旋回軸２４を分離しながら引上げることにより、クリーニング装置Ｃを艤装品と干渉しないようにできる。【選択図】図１
2005081221.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タンク上面の架台に着脱自在に取付けられる駆動部と、タンク内に挿入される洗浄部とからなり、
前記洗浄部は、長尺円筒状の連結筒と、該連結筒の下端に、垂直軸まわりに旋回自在に取付けられた旋回筒と、
該旋回筒に、水平軸まわりに回転自在に取付けられた噴射ノズルとからなり、
前記連結筒は、軸方向に２以上に分割可能に結合されている
ことを特徴とするタンククリーニング装置。
【請求項２】
前記駆動部に内蔵された旋回機構と、
前記洗浄部に取付けられた旋回筒とを連結する旋回軸を、２以上に分割可能に結合している
ことを特徴とする請求項１記載のタンククリーニング装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タンククリーニング装置に関する。タンカーは一航海ごとに、タンク内に異なる種類の積荷（石油製成油、医薬品及び動植物の食物油など）を積み込むことがあり、そのように積荷が変われば、タンク内を洗浄しなければならない（非特許文献１）。本発明は、このようなタンカーのタンク内を洗浄するタンククリーニング装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
タンカーのタンクは船体中に区画して複数カ所設けられるが、図４に示すように、各タンクＴの側壁は、波板状の隔壁Ｗで囲まれている。タンク内を洗浄する場合は、平坦な天面や底面だけでなく、波板状の隔壁も完全に洗浄しなければならないため、隔壁Ｗの傾斜面にも洗浄水を有効に噴射しなければならない。このため、クリーニング装置Ｃの設置位置は、隔壁Ｗの全ての面に有効に洗浄水を噴射しうる数カ所に必然的に決められてしまう。図４中の符号Ｃはそのような設置位置を示している。
【０００３】
ところで、クリーニング装置Ｃの従来例は、つぎのように構成されている。
図５において、１はタンク上面の上甲板、２はマンホール状の架台である。クリーニング装置Ｃは、架台２上に着脱自在に取付けられる駆動部１０とタンクＴ内に挿入される洗浄部２０とからなる。駆動部１０の取水パイプ１８に水が供給されると、その水流が連結筒２１を通って下方に送られ、噴射ノズル２３を水平軸まわりに回転させながら、複数個のノズル口から洗浄水を噴射させる。この噴射洗浄水によりタンク内壁面が洗浄される。同時に、噴射ノズル２３が支持された旋回筒２２が垂直軸まわりに旋回するので、タンク内壁面が１ヵ所だけでなく、３６０°全周にわたって洗浄されることになる。
【０００４】
ところで、上記従来例には、つぎのような問題がある。
図６において、３はタンクＴの底板である内底板、４は外板である。５は上甲板１の上面に配設されているパイプやグレーチング等の艤装品である。
クリーニング装置ＣはタンクＴの隔壁の傾斜面も完全に洗浄しなければならないことから、水平面内の設置位置が固定化されるので、その上面にパイプやグレーチング等の艤装品５が存在することがある。この場合、クリーニング装置Ｃの保守点検のため、上方に抜出すことを考慮すると、クリーニング装置Ｃの長さを短くしなければならない。そうすると、クリーニング装置Ｃの噴射ノズル２３の位置は、タンクＴ内の上面から略１／３位になり、タンクＴの底面３には遠くなる。このため、タンク下方の洗浄力が弱くなる。
また、いくらクリーニング装置Ｃの長さが短くても、上甲板１と艤装品５との間隔ＣＨよりは長いので、クリーニング装置Ｃを上方に抜出す作業には、困難が伴う。あるいは、これを回避しようとすれば、パイプやグレーチングを迂回させることになるが、そうすると他の艤装品と干渉したり、パイプ内の輸送抵抗が大きくなる等の問題が生じる。
【０００５】
【非特許文献１】造船設計便覧（第４版）739〜741頁  関西造船協会編纂  昭和５８年８月８日発行  海文堂出版株式会社発行
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記事情に鑑み、上甲板上の艤装品と干渉することなくタンクから抜出せ、かつタンク内に深く挿入して隅々まで有効に水噴射できるタンクのクリーニング装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
第１発明のタンククリーニング装置は、タンク上面の架台に着脱自在に取付けられる駆動部と、タンク内に挿入される洗浄部とからなり、前記洗浄部は、長尺円筒状の連結筒と、該連結筒の下端に、垂直軸まわりに旋回自在に取付けられた旋回筒と、該旋回筒に、水平軸まわりに回転自在に取付けられた噴射ノズルとからなり、前記連結筒は、軸方向に２以上に分割可能に結合されていることを特徴とする。
第２発明のタンククリーニング装置は、第１発明において、前記駆動部に内蔵された旋回機構と、前記洗浄部に取付けられた旋回筒とを連結する旋回軸を、２以上に分割可能に結合していることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
第１発明によれば、駆動部を架台から外し、上甲板上に引き出しながら、連結筒を分離していくことにより、段階的に洗浄部をタンク内から出していけ、しかも各段階の引き上げ量は少なくてすむので、上甲板上面の艤装品と干渉することがない。よって、艤装品との干渉を考慮せず、クリーニング装置の設置位置を決められるので、少ない設置数で、有効にタンク洗浄が行える。また、洗浄部の長さを引き抜きの都合で制約されないので、タンク内洗浄に最適の長さに延長でき、洗浄効果を高めることができる。
第２発明によれば、連結筒の分割だけでなく、旋回軸の分割も可能なので、洗浄部の段階的引き上げが容易に行える。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
つぎに、本発明の実施形態を図面に基づき説明する。
図１は、本発明の第１実施形態に係るクリーニング装置Ｃの説明図である。
同図において、１はタンク上面の上甲板、２はマンホール状の架台である。クリーニング装置Ｃは、架台２に着脱自在に取付けられる駆動部１０とタンク内に挿入される洗浄部２０とからなる。
前記駆動部１０は、ケーシング１１とギヤボックス１２とからなり、ギヤボックス１２中には減速歯車列１３からなる旋回機構が入れられている。そして、入側の歯車の回転軸１４と、出側の歯車の回転軸１５はケーシング１１側に突出しており、前者の回転軸１４にはインペラ１６が取付けられており、後者の回転軸１５にはカップリング１７が取付けられている。ケーシング１１には取水パイプ１８が形成されて、外部から洗浄水が導入されるようになっている。取水パイプ１８はケーシング１１内で２本の通路に分かれており、一方の通路には前記インペラ１６が挿入されており、他方の通路には開閉弁１９が介装されている。
【００１０】
前記洗浄部２０は、長尺円筒状の連結筒２１と、その下端に回転自在に結合された旋回筒２２と、その旋回筒２２の前端で回転する噴射ノズル２３とからなる。連結筒２１の上端には大径フランジ21f が形成されており、この大径フランジ21f が架台２上にボルト等で着脱自在に取付けられている。またケーシング１１の下端は、連結筒２１の大径フランジ21f にボルト等で着脱自在に結合されている。そして、連結筒２１の下端に取付けられた旋回筒２２には、旋回軸２４が取付けられている。この旋回軸２４の上端は、前記ギヤボックス１２から延びた回転軸１５にカップリング１７を介して連結されている。噴射ノズル２３は連結筒２１内と旋回筒２２内を通ってきた水流によって旋回しながら、その先端から水を放射状に噴射するものである。
【００１１】
前記駆動部１０の取水パイプ１８から水が供給されるとインペラ１６が回転し、その回転が歯車列１３を介して旋回軸２４を回転させ、旋回筒２２を垂直軸まわりで回転させる。
一方、開閉弁１９を経て、ケーシング１１から連結筒２１の内部を経て旋回筒２２の内部へ供給された水は、噴射ノズル２３を水平軸まわりで回転させながら、ノズル口から水流を噴射する。この噴射水は垂直面内で放射状に飛び、かつ噴射方向が旋回筒２２により３６０°連続変化するので、タンクＴの隔壁Ｗや底面、天面を洗浄することができる。また、この噴射水は水平面内でも旋回するので、タンクＴ内の全面を洗浄することができる。
【００１２】
本実施形態の特徴は、連結筒２１と旋回軸２４を軸方向に分割可能に結合した点に存する。そこで、この点を以下に詳述する。
図１に示す実施形態では、前記連結筒２１は、３個の筒体21A,21B,21C からなり、各筒体はフランジ２６で着脱自在に結合されている。なお、上端の筒体21A の上端には前記大径フランジ21f が形成されている。また、下端の筒体21C には旋回筒２２がフランジ２６で着脱自在に結合されている。
【００１３】
前記旋回軸２４も、３本の軸体24A,24B,24C からなり、各軸体はピン２７で着脱自在に結合されている。なお、上端の軸体24A は既述のごとく、ギヤボックス１２から下方に出ている回転軸１５にカップリング１７で着脱自在に連結され、下端の軸体24C は旋回筒２２の取付軸２８に着脱自在に連結されている。
【００１４】
図２は、第１実施形態に係るクリーニング装置Ｃの分離抜出し作業の説明図である。
同図に基づき、クリーニング装置ＣのタンクＴからの抜出し作業を説明する。
（１）駆動部１０を外した状態である。
駆動部１０はケーシング１１を連結軸21A の大径フランジ21f から取外すことで分離できる。
また、回転軸１５は、カップリング１７で旋回軸２４の軸体24A から切離されている。洗浄部２０はタンクＴ内に挿入されたままである。
（２）連結筒２１を再度引き上げ、上端部の筒体21A と軸体24A を切離した状態である。筒体21A はフランジで分離でき、軸体24A はピンで分離できる。
（３）連結筒２１をさらに引き上げ、中間部の筒体21B と軸体24B を切離した状態である。この場合も、筒体21B はフランジで分離でき、軸体24B はピンで分離できる。
（４）最後に下端部の筒体21C と軸体24C を引き上げた状態である。旋回筒２２と噴射ノズル２３は一緒に引き出せばよい。
【００１５】
上記のように長尺物の連結筒２１と旋回軸２４を３分割できるようにしているので、クリーニング装置Ｃを段階的に洗浄部をタンク内から出していけ、しかも各段階の引き上げ量は少なくてすむので、上甲板上面の艤装品と干渉することがない。よって、艤装品との干渉を考慮せず、クリーニング装置の設置位置を決められるので、少ない設置数で、有効にタンク洗浄が行える。また、洗浄部の長さを引き抜きの都合で制約されないので、タンク内洗浄に最適の長さに延長でき、洗浄効果を高めることができる。
【００１６】
図３は、本発明の第２実施形態に係るクリーニング装置Ｃの説明図である。
この実施形態は、連結筒２１を２本の筒体21A,21C で構成し、旋回軸２４を２本の軸体24A,24C で構成したものである。この実施形態においても、長尺物の連結筒２１と旋回軸２４を２分割して引き出せるので、前記実施形態と同様の効果を奏する。
【００１７】
上記に連結筒２１と旋回軸２４を３分割した例と２分割した例を説明したが、４分割以上に構成してもよく、そのような実施形態も本発明に含まれるものである。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
本発明のクリーニング装置は、タンカーのタンク洗浄用であれば、あらゆるタンクに適用できるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の第１実施形態に係るクリーニング装置Ｃの説明図である。
【図２】第１実施形態に係るクリーニング装置Ｃの分離抜出し作業の説明図である。
【図３】本発明の第２実施形態に係るクリーニング装置Ｃの説明図である。
【図４】タンクＴにおけるクリーニング装置Ｃの配置位置を示す平面図である。
【図５】従来のクリーニング装置Ｃの説明図である。
【図６】従来のクリーニング装置の設置環境を示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００２０】
１０          駆動部
２１          連結筒
21A,21B,21C   筒体
２２          旋回筒
２３          噴射ノズル
２４          旋回軸
24A,24B,24C   軸体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2005081221.tif 000006
【図５】
2005081221.tif 000007
【図６】
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