(57)【要約】【課題】  本発明は、車内空間の前方及び後方にそれぞれ設置された前方車載機器及び後方車載機器を介して相互の機器情報を通知して認識させることができるようにする。【解決手段】  本発明は、車内空間の前方に設置された前方車載機器２と、車内空間の後方に設置された後方車載機器２と、前方車載機器２と後方車載機器３とを接続するケーブル４とを具え、前方車載機器２又は後方車載機器３は、当該前方車載機器２又は当該後方車載機器３の機器情報を前方車載機器２又は後方車載機器３から後方車載機器３又は前方車載機器２へ通知することにより、前方車載機器２及び後方車載機器３間で機器情報を相互に共有し、当該前方車載機器２及び後方車載機器３の運転席及び搭乗者に後方車載機器３及び前方車載機器２の機器情報を認識させることができる。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車内空間の前方に設置された前方車載機器と、
上記車内空間の後方に設置された後方車載機器と、
上記前方車載機器と上記後方車載機器とを接続する接続手段と
を具え、
上記前方車載機器又は上記後方車載機器は、当該前方車載機器又は当該後方車載機器の機器情報を上記前方車載機器又は上記後方車載機器から上記後方車載機器又は上記前方車載機器へ通知する
ことを特徴とする車載機器システム。
【請求項２】
上記前方車載機器又は上記後方車載機器は、当該前方車載機器又は当該後方車載機器に関する警告情報を上記機器情報として上記後方車載機器又は上記前方車載機器の表示部に表示させることにより上記通知を行う
ことを特徴とする請求項１に記載の車載機器システム。
【請求項３】
上記前方車載機器又は上記後方車載機器は、当該前方車載機器又は当該後方車載機器に関する接続情報を上記機器情報として上記後方車載機器又は上記前方車載機器の表示部に表示させることにより上記通知を行う
ことを特徴とする請求項１に記載の車載機器システム。
【請求項４】
上記前方車載機器又は上記後方車載機器は、当該前方車載機器又は当該後方車載機器に関する稼働時間情報を上記機器情報として上記後方車載機器又は上記前方車載機器の表示部に表示させることにより上記通知を行う
ことを特徴とする請求項１に記載の車載機器システム。
【請求項５】
車内空間の前方に設置された前方車載機器と上記車内空間の後方に設置された後方車載機器とを接続するための接続手段と、
上記接続手段を介して上記後方車載機器の機器情報を上記前方車載機器へ通知する制御手段と
を具えることを特徴とする後方車載機器。
【請求項６】
車内空間の前方に設置された前方車載機器と上記車内空間の後方に設置された後方車載機器とを所定の接続手段を介して接続する接続ステップと、
上記接続ステップで接続した上記接続手段を介して上記後方車載機器の機器情報を上記前方車載機器へ通知する制御ステップと
を具えることを特徴とする後方車載機器における機器情報通知方法。
【請求項７】
車内空間の前方に設置された前方車載機器と上記車内空間の後方に設置された後方車載機器と接続するための接続手段と、
上記接続手段を介して上記後方車載機器から当該後方車載機器における機器情報を受信する受信手段と、
上記受信手段で受信した上記機器情報のうち、予め設定された重要性又は緊急性の高い機器情報のみを出力する出力手段と
を具えることを特徴とする前方車載機器。
【請求項８】
車内空間の前方に設置された前方車載機器と上記車内空間の後方に設置された後方車載機器と所定の接続手段を介して接続する接続ステップと、
上記接続ステップで接続した上記接続手段を介して上記後方車載機器から当該後方車載機器における機器情報を受信する受信ステップと、
上記受信ステップで受信した上記機器情報のうち、予め設定された重要性又は緊急性の高い機器情報のみを出力する出力ステップと
を具えることを特徴とする前方車載機器における機器情報出力方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載機器システムに関し、例えば車内空間の運転席近傍に設置された前方車載機器と、後部座席近傍に設置された後方車載機器とが接続された車載機器システムに適用して好適なものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車載機器においては、運転席近くにカーナビゲーション装置やカーオーディオ装置等が設置されていることが一般的であり、後部座席近くに車載機器が設置されていることは少なかった。
【０００３】
ところで近年、自動車の一分類として３列シートを有するミニバンと称される形態の車種が非常に多くなってきたことに伴って、２列目や３列目のシートに乗車する搭乗者に対してもＴＶ(Television)、ＤＶＤ(digital Versatile Disc)又はゲーム等を楽しませることを目的として後部座席にディスプレイ装置等の後方車載機器が設置されることも一般的になりつつある。
【０００４】
この場合、運転席近くに設置された前方車載機器だけしか目視確認できない運転者にとっては、後部座席近くに設置される後方車載機器の動作状態やディスプレイ表示の有無を確認することはできず、これにより自動車のエンジン停止中に後方車載機器が運転者の知らないところで使用されていると不慮のバッテリ上がりを起こすため、後部座席近くの後方車載機器の動作状態を確認することができる車載用再生装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開2003-237483公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところでかかる構成の車載用再生装置においては、運転席近くの運転者にとって後部座席近くの後方車載機器が動作しているのか或いは動作していないのかを確認することはできるものの、後方車載機器における発熱等の機器異常や、当該後方車載機器を長時間使用することによる搭乗者への影響を考慮するための使用時間等の細かな機器情報については認識することはできず、機器異常に対する適切な対応を取ったり、後部座席で後方車載機器を使用している搭乗者への影響を計り知ることができないという問題があった。
【０００６】
本発明は以上の点を考慮してなされたもので、車内空間の前方及び後方にそれぞれ設置された前方車載機器及び後方車載機器を介して相互の機器情報を通知してその内容を運転者及び搭乗者に認識させ得る車載機器システムを提案しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる課題を解決するため本発明においては、車内空間の前方に設置された前方車載機器と、車内空間の後方に設置された後方車載機器と、前方車載機器と後方車載機器とを接続する接続手段とを具え、前方車載機器又は後方車載機器は、当該前方車載機器又は当該後方車載機器の機器情報を前方車載機器又は後方車載機器から後方車載機器又は前方車載機器へ通知することにより、前方車載機器及び後方車載機器間で機器情報を相互に共有し、当該前方車載機器及び後方車載機器の運転席及び搭乗者に後方車載機器及び前方車載機器の機器情報を認識させることができる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、前方車載機器及び後方車載機器間で機器情報を相互に共有し、当該前方車載機器及び後方車載機器の運転席及び搭乗者に後方車載機器及び前方車載機器の機器情報を認識させることができ、かくして車内空間の前方及び後方にそれぞれ設置された前方車載機器及び後方車載機器を介して相互の機器情報を通知してその内容を運転者及び搭乗者に認識させ得る車載機器システムを実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図面について、本発明の一実施の形態を詳述する。
【００１０】
（１）第１の実施の形態
（１−１）車載機器システムの全体構成
図１において、１は全体として本発明の第１の実施の形態における車載機器システムを示し、前部座席近傍のダッシュボードほぼ中央部分に設置された例えばＣＤ(Compact Disc)及びＭＤ(Mini Disc)一体型オーディオユニットでなる前方車載機器２と、後部座席近傍に設置された例えばＤＶＤ(Digital Versatile Disc)再生装置でなる後方車載機器３とがケーブル４で接続された構成を有している。
【００１１】
（１−２）前方車載機器の回路構成
図２に示すように、前方車載機器２は、バッテリ２３や車載用電源（図示せず）から電源管理部２２を介して供給される電力に基づいて動作し、演算処理部１０のＣＰＵ(Central Processing Unit)１１がバス１６を介してＲＯＭ(Read Only Memory)１３からＲＡＭ(Random Access Memory)１２に立ち上げた基本プログラム及びアプリケーションプログラムに従って所定の処理を実行し、その処理結果をインタフェース部１５を介して表示部１９及びスピーカ２０から出力するようになされている。
【００１２】
また前方車載機器２は、本体表面に設けられたハードウェアスイッチ１８に対する回転操作及び押下操作に応じた命令を操作入力部１７を介して演算処理部１０のＣＰＵ１１で受け取り、その命令に応じてディスクドライブ２５を動作させてＣＤ又はＭＤを再生したり、不揮発性メモリ１４から音楽ファイルを読み出してスピーカ２０から出力したり、或いはハードディスク２１から読み出した映像データをＬＣＤ(Liquid Crystal Display)でなる表示部１９へ出力して表示する等の所定の処理を実行する。
【００１３】
さらに前方車載機器２は、通信処理部２４及びケーブル４を介して後方車載機器３と有線接続されており、当該後方車載機器３から後述する機器情報を受信するようになされている。
【００１４】
（１−３）後方車載機器の回路構成
一方、図３に示すように後方車載機器３についても、前方車載機器２と同様にバッテリ５０や車載用電源（図示せず）から電源管理部４９を介して供給される電力に基づいて動作し、演算処理部４０のＣＰＵ４１がバス４６を介してＲＯＭ４３からＲＡＭ４２に立ち上げた基本プログラム及びアプリケーションプログラムに従って所定の処理を実行し、その処理結果をインタフェース部４５を介してＬＣＤでなる表示部５４から出力するようになされている。
【００１５】
後方車載機器３は、操作入力部４７を介して入力された命令を演算処理部４０のＣＰＵ４１で受け取り、その命令に応じてディスクドライブ５３を動作させてＤＶＤを再生し表示部５４から映像として出力したり、不揮発性メモリ４４或いはハードディスク４８から読み出したその他種々の映像データを表示部５４へ出力して表示する等の所定の処理を実行する。
【００１６】
なお後方車載機器３はセンサ部５２を有し、これにより前方車載機器２との接続状態が維持されているか否かを検出したり、又は発火、発熱温度、後方車載機器３の稼働時間、バッテリ５０の有無及び残容量、ＣＤ又はＤＶＤの再生音声、再生映像の経過時間、残り時間、メディア読込エラーといった機器情報を検知し、それをＣＰＵ４１へ伝達すると共に当該ＣＰＵ４１から通信処理部５１及びケーブル４を介して前方車載機器２へ伝達するようになされている。
【００１７】
因みにセンサ部５２は、これら以外にもコントローラ、ＰＤＡ(Personal Digital Assistant)、メモリカード、ＧＰＳ(Global Positioning System)モジュール、マウス、ヘッドホン、電源ケーブル、カメラ、外部ハードディスク、ネットワークケーブル、携帯電話、ＬＡＮ(Local Area Network)カード及び外部メディア等の外部機器との接続状態が維持されているか否かといった機器情報についても検出することができる。
【００１８】
（１−４）後方車載機器における前方車載機器への機器情報通知処理手順
次に、車載機器システム１において後方車載機器３から前方車載機器２に対して当該後方車載機器３における種々の機器情報を通知する機器情報通知処理手順について図４のフローチャートを用いて説明する。
【００１９】
後方車載機器３のＣＰＵ４１は、ルーチンＲＴ１の開始ステップから入ってステップＳＰ１へ移り、当該ステップＳＰ１でセンサ部５２により当該後方車載機器３に何らかの異常が発生していないかのセンサチェックを行い、次のステップＳＰ２へ移る。
【００２０】
ステップＳＰ２において後方車載機器３のＣＰＵ４１は、当該後方車載機器３自体に何らかの異常が発生しているか否かをセンサ部５２からの情報に基づいて判定し、異常が発生していない場合には否定結果を得てステップＳＰ４へ移り、異常が発生している場合には肯定結果を得て次のステップＳＰ３へ移る。
【００２１】
ステップＳＰ３において後方車載機器３のＣＰＵ４１は、当該後方車載機器３に発生している異常を示す機器情報を通信処理部５１及びケーブル４を介して前方車載機器２へ送信することにより伝達し、次のステップＳＰ４へ移る。
【００２２】
ステップＳＰ４において後方車載機器３のＣＰＵ４１は、機器情報通知処理を終了すべきか否かを判定する。ここで後方車載機器３のＣＰＵ４１は、当該後方車載機器３の電源がオフ状態にされたことを検出すると肯定結果を得て次のステップＳＰ５へ移り、機器情報通知処理手順を終了する。
【００２３】
これに対してステップＳＰ４で否定結果を得ると、後方車載機器３のＣＰＵ４１はステップＳＰ１へ戻り、再度上述の機器情報通知処理を繰り返す。
【００２４】
（１−５）前方車載機器における機器情報受信表示処理手順
続いて、車載機器システム１において後方車載機器３から送信された機器情報を前方車載機器２で受信して表示する機器情報受信表示処理手順について図５のフローチャートを用いて説明する。
【００２５】
前方車載機器２のＣＰＵ１１は、ルーチンＲＴ２の開始ステップから入ってステップＳＰ１１へ移り、当該ステップＳＰ１１で後方車載機器３からケーブル４及び通信処理部２４を介して機器情報を受信したか否かを判定する。
【００２６】
ここで前方車載機器２のＣＰＵ１１は、後方車載機器３から機器情報を受信していないときには否定結果を得てステップＳＰ１８へ移り、当該機器情報を受信しているときには肯定結果を得て次のステップＳＰ１２へ移る。
【００２７】
ステップＳＰ１２において前方車載機器２のＣＰＵ１１は、受信した機器情報が当該後方車載機器３から送られてきた機器情報に間違いがないかを機器ＩＤ(Identification)等に基づいて確認し、次のステップＳＰ１３へ移る。なお前方車載機器２のＣＰＵ１１は、例えば後方車載機器３が複数存在するときであっても機器ＩＤ等に基づいて何れの後方車載機器からの機器情報であるのかを確認するようになされている。
【００２８】
ステップＳＰ１３において前方車載機器２のＣＰＵ１１は、機器情報の具体的内容（前方車載機器２と後方車載機器３との接続状態が解除されたこと、発火、発熱温度、後方車載機器３の稼働時間、バッテリ５０の有無及び残容量、ＤＶＤの再生音声、再生映像の経過時間、メディア読込エラー等）が何であるかを認識し、次のステップＳＰ１４へ移る。
【００２９】
ステップＳＰ１４において前方車載機器２のＣＰＵ１１は、後方車載機器３から受信した機器情報を表示部１９により表示すべきか否かを判定する。ここで前方車載機器２のＣＰＵ１１は、機器情報の具体的内容が例えば故障という観点から重要性を要しないものである場合には当該機器情報を出力する必要性に乏しいと判断し、例えば「出火」等の故障及び危険という観点から重要性を要する機器情報であれば出力する必要性が高いと判断する。
【００３０】
すなわち前方車載機器２のＣＰＵ１１は、ステップＳＰ１４で否定結果が得られると機器情報を出力することなくステップＳＰ１１へ戻って機器情報の受信処理を繰り返し、肯定結果が得られると次のステップＳＰ１５へ移る。
【００３１】
ステップＳＰ１５において前方車載機器２のＣＰＵ１１は、機器情報の具体的内容が後方車載機器３に「出火」が起きていることを知らせることであった場合のみ直ちに表示部１９を介して通知すべきであると判断して肯定結果を得、それ以外は直ちに通知するほどの内容ではないと判断して否定結果を得る。
【００３２】
すなわち前方車載機器２のＣＰＵ１１は、ステップＳＰ１５で否定結果が得られるとステップＳＰ１６へ移って当該前方車載機器２が現在処理中の内容を表示部１９に表示し終わるまで機器情報の表示を待ち、次のステップＳＰ１７へ移る。
【００３３】
ステップＳＰ１５において前方車載機器２のＣＰＵ１１は、ステップＳＰ１４で肯定結果を得た場合、次のステップＳＰ１７へ移り、機器情報の具体的内容を現在表示部１９で表示中の画面に重ねて表示し、次のステップＳＰ１８へ移る。
【００３４】
この場合、図６に示すように前方車載機器２のＣＰＵ１１は、ＤＶＤの再生経過時間を示す表示画面６０を表示部１９に表示中であっても、機器情報が緊急性を要する内容であるので、その後方車載機器３の型番（○○−○○）と共に、「出火しています！！」の文字表示を警告画面６１として当該表示画面６０に重ねて行う。
【００３５】
なお、前方車載機器２のＣＰＵ１１は表示画面６０に警告画面６１を重ねて表示するだけでなく、緊急性を要する機器情報であるだけに同時に「出火しています！！」の音声ガイダンスをスピーカ２０を介して行う。
【００３６】
ステップＳＰ１８において前方車載機器２のＣＰＵ１１は、機器情報受信表示処理を終了すべきか否かを判定する。ここで前方車載機器２のＣＰＵ１１は、当該前方車載機器２の電源がオフ状態にされたことを検出すると肯定結果を得て次のステップＳＰ１９へ移り、機器情報受信表示処理手順を終了する。
【００３７】
一方、ステップＳＰ１８で否定結果が得られると、前方車載機器２のＣＰＵ１１はステップＳＰ１１へ戻って上述の処理を繰り返す。
【００３８】
（１−６）動作及び効果
以上の構成において、車載機器システム１では後方車載機器３のＣＰＵ４１がセンサ部５２を介して当該後方車載機器３における異常発生を検出すると、その異常発生を示す機器情報を前方車載機器２のＣＰＵ１１へ伝達する。
【００３９】
前方車載機器２のＣＰＵ１１は、デフォルトとして予めプログラミングされたアプリケーションに従って、機器情報の具体的内容として重要性が高くかつ緊急性を要する場合のみ表示画面６０（図６）に重ねて警告画面６１を表示するが、それ以外の重要性がそれほど高くなく緊急性を要しない機器情報については前方車載機器２が現在表示部１９に表示中の処理内容を優先し、当該処理内容を表示し終えた後に表示する。
【００４０】
このように車載機器システム１では、後方車載機器３から前方車載機器２へ当該後方車載機器３の機器情報を全て送信する一方で、前方車載機器２ではその機器情報の重要性及び緊急性に応じて表示するか否かを自動的に判別して出力制御することができる。
【００４１】
これにより前方車載機器２のＣＰＵ１１は、当該前方車載機器２の表示部１９を介して重要性及び緊急性の高い機器情報については直ちに表示して運転者に警告し得、重要性及び緊急性の低い機器情報については現在の処理内容を優先して後から表示することができる。
【００４２】
以上の構成によれば、車載機器システム１では後方車載機器３から前方車載機器２に対して当該後方車載機器３の機器情報を通知することにより前方車載機器２と後方車載機器３との間で機器情報を共有し得ると共に、前方車載機器２によって機器情報の重要性及び緊急性に応じた出力制御を行いつつ当該後方車載機器３の機器情報を運転者に認識させることができる。
【００４３】
（２）第２の実施の形態
（２−１）車載機器システムの全体構成
図１との対応部分に同一符号を付して示す図７において、７０は全体として本発明の第２の実施の形態における車載機器システムを示し、前部座席近傍のダッシュボードほぼ中央部分に設置された例えばナビゲーション装置でなる前方車載機器７２と、後部座席近傍に設置されたゲーム装置でなる後方車載機器７３とがケーブル４で接続された構成を有している。
【００４４】
前方車載機器７２は、表示部８１及びハードウェアスイッチ８２及び８３を有し、地図データ等が格納されたディスク状記憶媒体の装着口８４が設けられている。一方、後方車載機器７３は、ディスプレイ装置７４とゲーム用コントローラ７５及び７６が接続されており、後部座席の搭乗者はディスプレイ装置７４を見ながらゲーム用コントローラ７５又は７６を操作してゲームを楽しむことができるようになされている。
【００４５】
（２−２）前方車載機器の回路構成
図２との対応部分に同一符号を付して示す図８において、前方車載機器７２は、バッテリ２３や車載用電源（図示せず）から電源管理部２２を介して供給される電力に基づいて動作し、演算処理部１０のＣＰＵ１１がＲＯＭからＲＡＭ１２に立ち上げた基本プログラム及びアプリケーションプログラムに従って所定の処理を実行し、その処理結果をインタフェース部１５を介して表示部８１及びスピーカ２０から出力するようになされている。
【００４６】
また前方車載機器７２は、本体表面に設けられたハードウェアスイッチ８２、８３に対する回転操作及び押下操作に応じた命令を操作入力部１７を介して演算処理部１０のＣＰＵ１１で受け取り、その命令に応じてディスクドライブ２５を動作させてディスク状記憶媒体から地図データを読み出したり、ハードディスク２１から読み出した映像データを表示部８１へ出力して表示する等の所定の処理を実行すると共に、ＧＰＳアンテナ８６及びＧＰＳ測位部８５を介して現在位置を測位し、当該測位した現在位置を表示部８１の地図上に重ねて表示するようになされている。
【００４７】
さらに前方車載機器２は、通信処理部２４及びケーブル４を介して後方車載機器７３と有線接続されており、当該後方車載機器７３から機器情報を受信するようになされている。
【００４８】
（２−３）後方車載機器の回路構成
図３との対応部分に同一符号を付して示す図９において後方車載機器７３は、前方車載機器７２と同様にバッテリ５０や車載用電源（図示せず）から電源管理部４９を介して供給される電力に基づいて動作し、演算処理部４０のＣＰＵ４１がＲＯＭ４３からＲＡＭ４２に立ち上げた基本プログラム及びアプリケーションプログラムに従って所定の処理を実行し、その処理結果をインタフェース部４５を介してＬＣＤでなるディスプレイ装置７４から出力するようになされている。
【００４９】
後方車載機器７３は、ゲーム用コントローラ７５及び７６から操作入力部４７を介して入力された命令を演算処理部４０のＣＰＵ４１で受け取り、その命令に応じてディスクドライブ５３を動作させてゲームプログラムの格納されたＤＶＤを再生しディスプレイ装置７４からゲーム映像として出力したり、不揮発性メモリ４４からセーブしたゲームプログラムを読み出したり、或いはハードディスク４８から読み出したその他種々の映像データやゲームに関するデータをディスプレイ装置７４へ出力して表示する等の所定の処理を実行する。
【００５０】
なお後方車載機器７３は第１の実施の形態における後方車載機器３と同様センサ部５２を有し、これにより前方車載機器７２との接続状態が維持されているか否かを検出したり、又は発火、発熱温度、後方車載機器７３の稼働時間、ゲーム用コントローラ７５及び７６からの入力情報や当該ゲーム用コントローラ７５及び７６の待機時間、バッテリ５０の有無及び残容量、ＤＶＤの再生音声、再生映像の経過時間、残り時間、メディア読込エラーといった機器情報を検知し、それをＣＰＵ４１へ伝達すると共に当該ＣＰＵ４１から通信処理部５１及びケーブル４を介して前方車載機器７２へ伝達するようになされている。
【００５１】
因みにセンサ部５２は、これら以外にもコントローラ、ＰＤＡ、メモリカード、マウス、キーボード、ヘッドホン、電源ケーブル、カメラ、外部ハードディスク、ネットワークケーブル、携帯電話、ＬＡＮカード及び外部メディア等の外部機器との接続状態が維持されているか否かといった機器情報についても検出することができる。
【００５２】
（２−４）後方車載機器における送信判定テーブルを用いた前方車載機器への機器情報通知処理手順
次に、車載機器システム７０において後方車載機器７３から前方車載機器７２へ機器情報を通知する際に送信判定テーブルを用いる場合の一連の流れについて図１０〜図１２を用いて説明する。
【００５３】
図１０に示すように後方車載機器７３のＣＰＵ４１は、ルーチンＲＴ３の開始ステップから入って次のステップＳＰ２１へ移り、当該ステップＳＰ２１でセンサ部５２により当該後方車載機器７３に何らかの異常が発生していないかのセンサチェックを行い、次のステップＳＰ２２へ移る。
【００５４】
ステップＳＰ２２において後方車載機器７３のＣＰＵ４１は、当該後方車載機器７３自体に何らかの異常が発生しているか否かをセンサ部５２からの情報に基づいて判定し、異常が発生していない場合には否定結果を得てステップＳＰ２５へ移り、異常が発生している場合には肯定結果を得て次のステップＳＰ２３へ移る。
【００５５】
ステップＳＰ２３において後方車載機器７３のＣＰＵ４１は、当該後方車載機器７３に発生している異常を示す機器情報を通信処理部５１及びケーブル４を介して前方車載機器７２へ送信するべきか否かを後述する送信判定テーブルに従って判定し、送信すべきではない判定した場合にはステップＳＰ２５へ移り、送信すべきと判定した場合には次のステップＳＰ２４へ移る。
【００５６】
ここで図１１に示すように後方車載機器７３のＣＰＵ４１は、ハードディスク４８に予め格納された送信判定テーブル８０に従って機器情報を前方車載機器７２へ送信すべきか否かを判定するようになされている。
【００５７】
この送信判定テーブル８０では、機器情報の種別が警告情報（発火、発煙等）のときと、一般情報（後方車載機器７３の稼働時間、ゲーム用コントローラ７５、７６からの入力情報や当該ゲーム用コントローラ７５、７６の待機時間、バッテリ５０の有無及び残容量、ＤＶＤの再生音声、再生映像の経過時間、残り時間、メディア読込エラー等）のときは重要性や緊急性が高く、後方車載機器７３を使用している搭乗者のことを気遣う意味で送信すべきであり、接続情報（当該後方車載機器７３とゲーム用コントローラ７５及び７６との接続状態が維持されているか否か）のときは重要性及び緊急性が低いと考えて送信すべきではないように設定されている。
【００５８】
すなわち送信判定テーブル８０では、出火や発火といった当該後方車載機器７３に対して極めて緊急性の高い機器情報であったり、バッテリ残量や残り時間等の当該後方車載機器７３が再生を行うことができなくなる恐れのある重要性の高い機器情報であるときには送信すべきであると設定され、それ以外の接続情報については重要性及び緊急性が低いので格別送信すべき機器情報ではないと設定されている。
【００５９】
この送信判定テーブル８０の内容は自由に書き換え可能であり、図１２に示すように後方車載機器３ではディスプレイ装置７４に予め表示させた送信設定画面９０のメニュー上で警告情報、一般情報及び接続情報にそれぞれ対応した選択ボタン９１〜９３が押下される度に「送信ＯＫ」又は「送信ＮＧ」を交互に切り換えることができるようになされている。
【００６０】
これにより運転者は、搭乗者が後方車載機器７３を使用中に当該後方車載機器７３で発生した機器情報のうち警告情報及び一般情報に関しては重要性及び緊急性が高いので当該後方車載機器７３から前方車載機器７２へ通知するように設定し、接続情報については非通知に設定する等、自由に変更調整することができる。
【００６１】
ステップＳＰ２４において後方車載機器７３のＣＰＵ４１は、機器情報が警告情報や一般情報を意味するものである場合、送信判定テーブル８０に従って当該機器情報を前方車載機器７２へ送信することにより伝達し、次のステップＳＰ２５へ移る。
【００６２】
これに対してステップＳＰ２５において後方車載機器７３のＣＰＵ４１は、機器情報通知処理を終了すべきか否かを判定する。ここで後方車載機器７３のＣＰＵ４１は、当該後方車載機器７３の電源がオフ状態にされたことを検出すると肯定結果を得て次のステップＳＰ２６へ移り、機器情報通知処理手順を終了する。
【００６３】
これに対してステップＳＰ２５で否定結果を得ると、後方車載機器７３のＣＰＵ４１はステップＳＰ２１へ戻り、再度上述の送信判定テーブル８０を用いた前方車載機器２に対する機器情報通知処理を繰り返す。
【００６４】
（２−５）前方車載機器における出力判定テーブルを用いた機器情報受信表示処理手順
次に、車載機器システム７０において後方車載機器７３から送られてきた機器情報を前方車載機器７２で受信して表示する際に出力判定テーブルを用いる場合の一連の流れについて図１３〜図１６を用いて説明する。
【００６５】
図１３に示すように前方車載機器７２のＣＰＵ１１は、ルーチンＲＴ４の開始ステップから入ってステップＳＰ３１へ移り、当該ステップＳＰ３１で後方車載機器７３からケーブル４及び通信処理部２４を介して機器情報を受信したか否かを判定する。
【００６６】
ここで前方車載機器７２のＣＰＵ１１は、後方車載機器７３から機器情報を受信していないときにはステップＳＰ３８へ移り、当該機器情報を受信しているときには次のステップＳＰ３２へ移る。
【００６７】
ステップＳＰ３２において前方車載機器７２のＣＰＵ１１は、受信した機器情報が当該後方車載機器７３から送られてきた機器情報に間違いがないかを機器ＩＤ等に基づいて確認し、次のステップＳＰ３３へ移る。なお前方車載機器７２のＣＰＵ１１は、例えば後方車載機器７３が複数存在するときであっても機器ＩＤ等に基づいて何れの後方車載機器からの機器情報であるのかを確認するようになされている。
【００６８】
ステップＳＰ３３において前方車載機器７２のＣＰＵ１１は、機器情報の具体的内容（前方車載機器７２と後方車載機器７３との接続状態が解除されたこと、発火、発熱温度、後方車載機器７３の稼働時間、ゲーム用コントローラ７５、７６の待機時間、バッテリ５０の有無及び残容量、ＤＶＤの再生音声、再生映像の経過時間、メディア読込エラー等）が何であるかを認識し、次のステップＳＰ３４へ移る。
【００６９】
ステップＳＰ３４において前方車載機器７２のＣＰＵ１１は、後方車載機器７３から受信した機器情報を表示部８１により表示すべきか否かを図１４に示す出力判定テーブル１００に従って判定する。
【００７０】
出力判定テーブル１００は、後方車載機器７３から受信した機器情報（警告情報及び一般情報）のうち前方車載機器７２が所定の処理を実行中で表示部８１を介して何らかの表示を行っている最中に当該機器情報を表示するか否か、及び当該機器情報を表示する場合の表示形態が設定されている。
【００７１】
具体的に出力判定テーブル１００では、受信した機器情報が警告情報であり、現在の前方車載機器７２が表示部８１にナビゲーションの地図表示中であったり、メニュー画面表示中であった場合でも、警告情報を表示部８１に全画面表示すると共に、音声ガイダンスを行うべく設定されている。
【００７２】
また出力判定テーブル１００では、受信した機器情報が警告情報であり、現在の前方車載機器７２が表示部８１にナビゲーションガイド実行中であった場合には、警告情報を表示部８１に子画面表示すると共に、音声ガイダンスを行うべく設定されている。
【００７３】
さらに出力判定テーブル１００では、受信した機器情報が警告情報であり、現在の前方車載機器７２が表示部８１で交通情報表示中であった場合には、警告情報を表示部８１に子画面表示するが、このとき音声ガイダンスは行わないように設定されている。
【００７４】
さらに出力判定テーブル１００では、受信した機器情報が一般情報であり、現在の前方車載機器７２が表示部８１にナビゲーションの地図表示中であった場合には、一般情報を表示部８１にアイコン表示すると共に、音声ガイダンスを行うべく設定されているが、機器情報が一般情報であり、現在前方車載機器７２がメニュー画面表示中であった場合には一般情報を画面表示することなく、かつ音声ガイダンスも行わない。
【００７５】
なお出力判定テーブル１００は、図１５に示すように前方車載機器７２において予め出力設定画面１１０を介して表示形態選択ボタン１１１〜１１３、音声ガイダンス選択ボタン１１４〜１１６及び優先度選択ボタン１１７〜１１９を任意に選択することにより自由に出力状況を変更し得るようになされている。
【００７６】
これにより運転者は、出力判定テーブル１００の内容を変更することにより、希望する優先度に応じて警告情報及び一般情報を画面出力するか否か、画面出力する場合には全画面表示、子画面表示又はアイコン表示にするか、及び音声ガイダンスを行うか否か等について詳細に設定し得るようになされている。
【００７７】
ステップＳＰ３５、３６及び３７において前方車載機器７２のＣＰＵ１１は、出力判定テーブル１００に従って警告情報又は一般情報を全画面表示、子画面表示、若しくはアイコン表示を行い、次のステップＳＰ３８へ移る。
【００７８】
例えば図１６に示すように、ステップＳＰ３６において前方車載機器７２のＣＰＵ１１は、出力判定テーブル１００に従って、ナビゲーションガイド画面１２０中でガイド画面１２１を子画面表示しながら行き先をガイド中であっても、重要性及び緊急性が高い「発煙があります！！  発煙があります！！」の文字表示を警告画面１２２として当該ナビゲーションガイド画面１２０に重ねて行うことができる。
【００７９】
なお、このとき前方車載機器７２のＣＰＵ１１はナビゲーションガイド画面１２０に警告画面１２２を子画面表示するだけでなく、緊急性を要する機器情報であるだけに同時に「発煙があります！！」の音声ガイダンスをスピーカ２０を介して行う。
【００８０】
ステップＳＰ３８において前方車載機器７２のＣＰＵ１１は、機器情報受信表示処理を終了すべきか否かを判定する。ここで前方車載機器７２のＣＰＵ１１は、当該前方車載機器７２の電源がオフ状態にされたことを検出すると肯定結果を得て次のステップＳＰ３９へ移り、出力判定テーブルを用いた機器情報受信表示処理手順を終了する。
【００８１】
これに対してステップＳＰ３８で否定結果を得ると、前方車載機器７２のＣＰＵ１１は機器情報受信表示処理を終了すべきではないと判断し、ステップＳＰ３１へ戻って上述の処理を繰り返す。
【００８２】
（２−６）動作及び効果
以上の構成において、車載機器システム７０では後方車載機器７３のＣＰＵ４１がセンサ部５２を介して当該後方車載機器７３における異常発生を検出すると、その異常発生を示す機器情報を送信判定テーブル８０に従って送信すべきか否かを判断し、重要性及び緊急性が高い機器情報のみを前方車載機器７２へ送信するが、そうでない機器情報については送信しない。
【００８３】
前方車載機器７２のＣＰＵ１１は、後方車載機器７３から受信した機器情報のうち重要性や緊急性が高い機器情報（警告情報及び一般情報）については、出力判定テーブル１００に従って警告情報及び一般情報を表示部８１に表示するようになされており、具体的には表示部８１で地図表示中のときは警告情報を全画面表示し、表示部８１でナビゲーションガイド中のときは当該ナビゲーションガイドを隠蔽することのないように警告情報を子画面表示する等の表示制御を行うことができる。
【００８４】
また車載機器システム７０では、送信判定テーブル８０及び出力判定テーブル１００に対して任意にその内容を変更できるようにしたことにより、後方車載機器７３から伝達したい機器情報についてのみ前方車載機器７２へ送信し、当該前方車載機器７２でも画面出力したい機器情報についてのみ選択的に表示したり、さらにその表示形態についても自由に設定することができるので、運転者の要求に柔軟に対応することができる。
【００８５】
以上の構成によれば、車載機器システム７０では後方車載機器７３が機器情報を送信判定テーブル８０に従って前方車載機器７２へ送信することにより運転者の希望する種類の機器情報のみを当該後方車載機器３と当該前方車載機器２との間で共有し得ると共に、当該前方車載機器２が後方車載機器７３から受信した機器情報を出力判定テーブル１００に従って画面出力するようにしたことにより、機器情報の重要性及び緊急性に応じた出力制御を行いつつ当該後方車載機器３の機器情報を運転者に認識させることができる。
【００８６】
（３）他の実施の形態
なお上述の第１及び第２の実施の形態においては、車載機器システム１及び７０の後方車載機器３及び７３から当該後方車載機器３及び７３の異常発生を示す機器情報を前方車載機器２及び７２へ通知するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、前方車載機器２及び７２の機器情報を後方車載機器３及び７３へ通知するようにしても良い。
【００８７】
また上述の第２の実施の形態においては、送信判定テーブル８０及び出力判定テーブル１００に従って機器情報通知処理手順及び機器情報受信表示処理手順を実行するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、送信判定テーブル８０を用いることなく全ての機器情報を前方車載機器７２へ通知し、当該前方車載機器７２では出力判定テーブル１００に従って機器情報受信表示処理手順を実行するようにしてもよく、その逆に送信判定テーブル８０に従って機器情報を前方車載機器７２へ通知し、当該前方車載機器７２では出力判定テーブル１００を用いることなく機器情報のうち重要性及び緊急性が高い警告情報のみを画面出力するようにしてもよい。
【００８８】
さらに上述の第１及び第２の実施の形態においては、前方車載機器２、７２と後方車載機器３、７３とを接続手段としてのケーブル４で有線接続するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers)802.11gやブルートゥース通信方式等を用いて無線接続するようにしても良い。
【００８９】
さらに上述の第１の実施の形態においては、ＣＤ及びＭＤ一体型オーディオユニットでなる前方車載機器２とＤＶＤ再生装置でなる後方車載機器３とによって車載機器システム１を構成し、第２の実施の形態においては、ナビゲーション装置でなる前方車載機器７２とゲーム装置でなる後方車載機器７３とによって車載機器システム７０を構成するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、前方車載機器２、７２及び後方車載機器３、７３としてはその他種々の電子機器によって車載機器システム１、７０を構成するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００９０】
本発明の車載機器システムは、例えば前方車載機器と後方車載機器とを接続し、一方の機器情報を他方に通知する必要性のある種々の用途に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００９１】
【図１】本発明の第１の実施の形態における車載機器システムの全体構成を示す略線図である。
【図２】第１の実施の形態における前方車載機器の回路構成を示す略線的ブロック図である。
【図３】第１の実施の形態における後方車載機器の回路構成を示す略線的ブロック図である。
【図４】後方車載機器における前方車載機器への機器情報通知処理手順を示すフローチャートである。
【図５】前方車載機器における機器情報受信表示処理手順を示すフローチャートである。
【図６】警告時の表示画面を示す略線図である。
【図７】本発明の第２の実施の形態における車載機器システムの全体構成を示す略線図である。
【図８】第２の実施の形態における前方車載機器の回路構成を示す略線的ブロック図である。
【図９】第２の実施の形態における後方車載機器の回路構成を示す略線的ブロック図である。
【図１０】後方車載機器における送信判定テーブルを用いた前方車載機器への機器情報通知処理手順を示すフローチャートである。
【図１１】送信判定テーブルの内容を示す略線図である。
【図１２】送信設定画面を示す略線図である。
【図１３】前方車載機器における出力判定テーブルを用いた機器情報受信表示処理手順を示すフローチャートである。
【図１４】出力判定テーブルの内容を示す略線である。
【図１５】出力設定画面を示す略線図である。
【図１６】警告情報の子画面表示がされたナビゲーションガイド画面を示す略線図である。
【符号の説明】
【００９２】
１、７０……車載機器システム、２、７２……前方車載機器、３、７３……後方車載機器、４……ケーブル、５、７４……ディスプレイ装置、７５、７６……ゲーム用コントローラ、１０、４０……演算処理部、１１、４１……ＣＰＵ、１９、８１……表示部、２１、４８……ハードディスク。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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