(57)【要約】  【課題】  本発明の目的は、ワイヤーハーネスに搭載している電子部品に故障が発生しても、ワイヤーハーネス全体を交換する必要のない電子部品搭載ワイヤーハーネスを提供することにある。  【解決手段】  本発明の電子部品搭載ワイヤーハーネスは、ワイヤーハーネスの電線部３と、ワイヤーハーネスの電線部３に永久接続されている電子部品を搭載した第一の電子部品搭載回路部１０と、第一の電子部品搭載回路部１０に着脱可能にコネクタ接続されている電子部品を搭載した第二の電子部品搭載回路部２０とを有し、前記ワイヤーハーネスの電線部３、前記第一の電子部品搭載回路部１０及び前記第二の電子部品搭載回路部２０とは各々電気的に接続されていることを特徴としている。  【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤーハーネスの電線部と、該ワイヤーハーネスの電線部に着脱可能に電気的に接続されてなる電子部品搭載回路部とを有することを特徴とする電子部品搭載ワイヤーハーネス。
【請求項２】
前記電子部品搭載回路部は、前記ワイヤーハーネスの電線部に永久接続されている電子部品を搭載した第一の電子部品搭載回路部と、該第一の電子部品搭載回路部に着脱可能にコネクタ接続されている電子部品を搭載した第二の電子部品搭載回路部とを有していて、前記ワイヤーハーネスの電線部、前記第一の電子部品搭載回路部及び前記第二の電子部品搭載回路部とは各々電気的に接続されていることを特徴とする請求項１記載の電子部品搭載ワイヤーハーネス。
【請求項３】
前記ワイヤーハーネスの電線部と前記第一の電子部品搭載回路部とを永久接続する端子と、前記第一の電子部品搭載回路部と前記第二の電子部品搭載回路部とを着脱可能にコネクタ接続する端子とは一体成形されていることを特徴とする請求項１または請求項２いずれかに記載の電子部品搭載ワイヤーハーネス。
【請求項４】
前記第一の電子部品搭載回路部はＦＰＣ基板にて構成され、前記ワイヤーハーネスの電線部はＦＦＣからなっていて、前記第一の電子部品搭載回路部と前記ワイヤーハーネスの電線部との接続はピアッシング方式で行われていることを特徴とする請求項１〜請求項３いずれかに記載の電子部品搭載ワイヤーハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子部品を搭載したワイヤーハーネスに関するもので、特に自動車に搭載される電子部品搭載ワイヤーハーネスに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、自動車においては、部品搭載スペースが限界に近づいており、また省エネルギーの観点からも、自動車構成部品の小型化、軽量化、省スペース化の要求が高まってきている。
ワイヤーハーネスに関しても、その電線部が従来複数本の電線で構成されていたものを、多重通信方式を導入して、電線の本数を大幅に削減する方法も実現化されてきている。
【０００３】
具体的に負荷装置に位置検出機能を持ったサーボモーターを例にして説明する。
このサーボモーターとしてモーター駆動入力に２本、位置検出出力に３本、合計５本の入出力があるアクチュエーターを使用した場合を考えてみる。
この場合、前述した多重通信方式を導入しないと、これらのアクチュエーターの制御を司る中央制御装置（以下単にＥＣＵという）内部に、各アクチュエーター駆動用のドライバー、及び位置検出部が設けられているため、アクチュエーター１個につき５本の電線が必要である。それ故、もしこのようなアクチュエーターが５個ある場合には、各アクチュエーターに５本ずつ、計２５本の電線が必要になってしまう。
【０００４】
これに対して、もし多重通信方式を導入すれば、各アクチュエーターの近傍に、多重通信回路と、アクチュエーター駆動用ドライバーと、位置検出部とを備えた電子回路部（以下電子部品搭載回路部という）を設け、各電子部品搭載回路部とＥＣＵ間で多重通信を行う構成になる。
この場合、ＥＣＵと各電子部品搭載回路部間の電線本数は、電源、グランド（アース）及び通信線の計３本となる。すなわち多重通信方式の場合はＢＵＳ方式になるため、アクチュエーターが何個あろうが必要な線路は前述したように３本で済む。
【０００５】
これを前述した多重通信方式以前のものと比較すると、アクチュエーターが５個ある場合には、多重通信方式以前の従来の方式では２５本の電線が必要であったが、多重通信方式なら３本の電線で済むことになり、電線は２２本も少なくて済むようになる。
このように多重通信方式を導入すれば、自動車構成部品の小型化、軽量化、省スペース化を一挙に推し進めることができる。
【０００６】
ところでこの多重通信方式においては、アクチュエーターの標準化を図るため、図６、図７が示すように、アクチュエーター近傍の電子部品搭載回路部を電子部品内蔵コネクタ１内に収納している。すなわち、前述した機能を有する電子部品をプリント基板上に実装し、さらにこのプリント基板にアクチュエーターとの接続のための接続端子２とワイヤーハーネスの電線部３との接続用の圧接端子４とをハンダ等により接続し、しかる後全体をプラスチック製ケース５内に収納している。
ここで符号６は電線部３に圧接した圧接端子４を保護し、前記電子部品内蔵コネクタ１のプラスチック製ケース５とで電線部３を保持する電線ホルダーを示している。
また符合７はロック爪を、そして符号８はこのロック爪７が係合するロック窓を示している。
【０００７】
このようにしてなる電子部品搭載回路部は、アクチュエーターとは前記接続端子２を介しての着脱可能なコネクタ接続で接続が行われ、ワイヤーハーネスの電線部３とは圧接方式、すなわち永久接続されて互いの電気的接続が図られている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、前述してなる従来の多重通信方式に使用される電子部品内蔵コネクタ１においては、この電子部品内蔵コネクタ１がワイヤーハーネスの電線部３と圧接端子４で永久接続されているために、もしこの電子部品内蔵コネクタ１の内部の一部品に故障等不良が発生した場合には、この電子部品内蔵コネクタ１を含むワイヤーハーネス全体を新しいものと交換する必要がある。
しかもこの電子部品内蔵コネクタ１は、前述したように高機能化のため電子部品をいくつも搭載しているため、多重通信方式導入前の従来のワイヤーハーネスよりも、より故障が発生する可能性が大きくなっている。
そのため多重通信方式を導入してワイヤーハーネスの電線本数を減らしてワイヤーハーネス全体の小型化、軽量化等を図ろうとしたにも係わらず、かえって修理や修復にコストが掛かる恐れがあった。
【０００９】
上記問題に鑑み本発明の目的は、ワイヤーハーネスに搭載している電子部品に故障が発生しても、ワイヤーハーネス全体を交換する必要のない電子部品搭載ワイヤーハーネスを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記目的を達成すべく請求項１記載の電子部品搭載ワイヤーハーネスは、ワイヤーハーネスの電線部と、該ワイヤーハーネスの電線部に着脱可能に電気的に接続されてなる電子部品搭載回路部とを有することを特徴とするものである。
このようにしてなる請求項１記載の電子部品搭載ワイヤーハーネスによれば、仮にワイヤーハーネスに搭載されている電子部品に故障が発生しても、この電子部品が搭載されている電子部品搭載回路部はワイヤーハーネスの電線部に対して着脱可能に接続されているから、電子部品搭載回路部を着脱して新しい電子部品搭載回路部を容易に交換することができる。すなわち、ワイヤーハーネス全体を交換する必要がなくなる。
【００１１】
また本発明の請求項２記載の電子部品搭載ワイヤーハーネスは、請求項１記載の電子部品搭載ワイヤーハーネスにおいて、前記電子部品搭載回路部は、前記ワイヤーハーネスの電線部に永久接続されている電子部品を搭載した第一の電子部品搭載回路部と、該第一の電子部品搭載回路部に着脱可能にコネクタ接続されている電子部品を搭載した第二の電子部品搭載回路部とを有していて、前記ワイヤーハーネスの電線部、前記第一の電子部品搭載回路部及び前記第二の電子部品搭載回路部とは各々電気的に接続されていることを特徴とするものである。
【００１２】
このようにしてなる請求項２記載の電子部品搭載ワイヤーハーネスによれば、第一の電子部品搭載回路部側に故障率の低い電子部品を搭載し、故障率の比較的高い電子部品を第二の電子部品搭載回路部に区分けして搭載することができる。
【００１３】
その結果、仮に故障率の高い電子部品に故障が生じても、この故障した電子部品は第一の電子部品搭載回路部に対して着脱可能な第二の電子部品搭載回路部に搭載されているので、この第二の電子部品搭載回路部を第一の電子部品搭載回路部から抜き取って、この第二の電子部品搭載回路部のみ交換することができる。
すなわち、ワイヤーハーネス全体を交換するのではなく、故障した電子部品を有する第二の電子部品搭載回路部を第一の電子部品搭載回路部から抜き取って、新しい第二の電子部品搭載回路部と交換するだけでワイヤーハーネスを修復することができる。
【００１４】
また請求項３記載の電子部品搭載ワイヤーハーネスは、請求項１または請求項２いずれかに記載の電子部品搭載ワイヤーハーネスにおいて、前記ワイヤーハーネスの電線部と前記第一の電子部品搭載回路部とを永久接続する端子と、前記第一の電子部品搭載回路部と前記第二の電子部品搭載回路部とを着脱可能にコネクタ接続する端子とは一体成形されていることを特徴としている。
【００１５】
前記請求項３記載の電子部品搭載ワイヤーハーネスによれば、永久接続用の端子とコネクタ接続用の端子を一体化することにより接続端子の数を減らすことができ、しかも一体化したことで第一の電子部品搭載回路部と第二の電子部品搭載回路部とを接続するコネクタ接続する端子は、しっかりとワイヤーハーネスの電線部に固定される。そのため第一の電子部品搭載回路部と第二の電子部品搭載回路部との接続を安定して行うことができ、第一の電子部品搭載回路部と第二の電子部品搭載回路部間の繰り返し装脱着にも十分耐えることができる。
【００１６】
また請求項４記載の電子部品搭載ワイヤーハーネス、請求項１〜請求項３いずれかに記載の電子部品搭載ワイヤーハーネスにおいて、前記第一の電子部品搭載回路部はＦＰＣ基板にて構成され、前記ワイヤーハーネスの電線部はＦＦＣからなっていて、前記第一の電子部品搭載回路部と前記ワイヤーハーネスの電線部との接続はピアッシング方式で行われていることを特徴とするものである。
【００１７】
このようにしてなる請求項４記載の電子部品搭載ワイヤーハーネスによれば、前記第一の電子部品搭載回路部と前記ワイヤーハーネスの電線部との接続をピアッシング方式で行っているため、第一の電子部品搭載回路部とワイヤーハーネスの電線部との永久接続を極めて容易に行うことができる。
【発明の効果】
【００１８】
以上のように本発明によれば、ワイヤーハーネスに搭載している電子部品に故障が発生しても、ワイヤーハーネス全体を交換する必要のない電子部品搭載ワイヤーハーネスを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下に本発明の電子部品搭載ワイヤーハーネスの一実施例を図を用いて詳細に説明する。図１〜図４は、本発明の電子部品搭載ワイヤーハーネスの一実施例を示すもので、その製造手順の一例を示す斜視図である。また図５は本発明の別の実施例を示す縦断面図である。
【００２０】
例えば、ＦＦＣからなるワイヤーハーネスの電線部に、第一の電子部品搭載回路部を内蔵した電子回路内蔵コネクタを着脱可能に接続する場合、図１が示すように、まず電子部品を搭載した第一の電子部品搭載回路部１０（以下単に第一の電子部品搭載回路部１０という）と、電子部品を搭載した第二の電子部品搭載回路部２０（以下単に第二の電子部品搭載回路部２０という）を用意する。
この第一の電子部品搭載回路部１０は、例えば必要な電子部品１１等が半田付けされているＦＰＣ基板１２を、図１で一点鎖線で示しているプラスチック製の下ケース１３内に収納したものである。
【００２１】
一方、第二の電子部品搭載回路部２０は、例えば必要な電子部品２１等が半田付けされている硬質のプリント基板２２と、この硬質プリント基板２２の一端部にあって下方に向かって装着されているコネクタ接続用の雌端子２３と、硬質プリント基板２２のさらに別の端部に接続されている図示しないアクチュエーターとのコネクタ接続のための接続端子２４と、そして一点鎖線で示す全体を覆うプラスチック製の上ケース２５とを有している。当然のことながら硬質プリント基板２２と雌端子２３、接続端子２４とは各々電気的接続状態にある。
【００２２】
因みに、第一の電子部品搭載回路部１０には、比較的故障率の低い電子部品を実装し、故障率の比較的高い、すなわち交換頻度が高い、と予想される電子部品は第二の電子部品搭載回路部２０に実装しておく。
ここで一般的にワイヤーハーネスに搭載される電子部品の故障率を表１に示す。尚、この表１は、トランジスタ技術（２００１年７月号  ２７０ページ）に掲載されていたものの抜粋である。
【００２３】
【表１】
2005354767.tif 000003
【００２４】
表１からわかるように、例えば比較的故障率の高いチップセラミックコンデンサ、ＭＯＳＦＥＴ、ＭＯＳ型マイコン等は第二の電子部品搭載回路部２０に、それ以外のものは第一の電子部品搭載回路部１０に集約し、実装する。
【００２５】
このような判断基準に基づいて各電子部品を第一の電子部品搭載回路部１０と第二の電子部品搭載回路部２０とに振り分けて搭載して第一の電子部品搭載回路部１０と第二の電子部品搭載回路部２０とを用意したら、次に図２が示すような、一端にコネクタ接続用の雄端子３１、他端にピアッシング方式で接続される圧接端子（ピアス端子）３２が形成されている接続端子３３を用意する。そしてワイヤーハーネスの電線部３の所定位置、すなわち第一の電子部品搭載回路部１０及び第二の電子部品搭載回路部２０を装着する位置において、電線部３の下面に電線部３の導体とこれに接続する第一の電子部品搭載回路部１０の回路導体とを正確に位置決めして重ね、用意した接続端子３３の圧接端子３２の脚部３４をワイヤーハーネスの電線部３上方から打ち込む。しかる後脚部３４を内向きに加締めて、第一の電子部品搭載回路部１０の回路導体を電線部３の導体に圧接接続させる。
【００２６】
このようにして第一の電子部品搭載回路部１０を接続端子３３でワイヤーハーネスの電線部３に接続せしめたら、図３が示すように第一の電子部品搭載回路部１０に下方から下ケース１３を被せ、他方第二の電子部品搭載回路部２０に上ケース２５を被せる。
尚、図３において符号２６は上ケース２５の側面に設けた一対のロック爪で、このロック爪２６に対応して下ケース１３の側面にも一対のロック窓１４が設けられていて、上ケース２５を下ケース１３の内側に嵌入したとき、このロック爪２６を下ケース１３のロック窓１４に係合させることで下ケース１３から上ケース２５が抜けないようする。ここで符号１５はロックアームを示している。また符合２９は電線部３の導体保護用に必要により設けたプラスチックカバーである。
【００２７】
上記のように第一の電子部品搭載回路部１０及び第二の電子部品搭載回路部２０に各々下ケース１３、上ケース２５を被せたら、図４が示すように下ケース１３の内側に上ケース２５を嵌め込んで、かつロック爪２６をロック窓１４に係合させて、上下のケースを開かないようにロックする。
【００２８】
図５は本発明の電子部品搭載ワイヤーハーネスの別の実施例を示す縦断面図である。
図５が示す電子部品搭載ワイヤーハーネスの特徴は、第二の電子部品搭載回路部２０において、電子部品２１を硬質プリント基板２２の下面に実装した点にある。このように電子部品２１を実装した硬質プリント基板２２を裏返しにして上ケース２５内に収納したことにより、外圧から電子部品２１がより保護され易くなっている。
もう一つの特徴は、上ケース２５は下方も閉じられた、いわゆるボックス型になっている点にある。これは上ケース２５を上下に２つ割り形状にして、ケース内部に電子部品２１や雌端子２３を実装したら２つ割り部分を接着剤等で接着したもので、こうしておくと外部からケース２５の内部に埃や水分が侵入し難くなり、好ましい。
尚、符号２９はプラスチックカバーで、上ケース２５を装着時、ワイヤーハーネスの電線部３の導体を傷つけないように電線部３の表面を覆うもので、必要により設ければよい。
【００２９】
以上のようにしてなる本発明の電子部品搭載ワイヤーハーネスによれば、比較的故障率の高い電子部品はワイヤーハーネスに対して着脱可能なコネクタ接続により接続されている第二の電子部品搭載回路部２０の方に搭載されているので、もし第二の電子部品搭載回路部２０に搭載されている電子部品で故障が発生したら第二の電子部品搭載回路部２０を第一の電子部品搭載回路部１０、すなわち電線部３から外して、故障した電子部品を新しいものに交換して第二の電子部品搭載回路部２０を修理してもよいし、別途新しい第二の電子部品搭載回路部２０を用意しておいて、これを第一の電子部品搭載回路部１０、すなわち電線部３にコネクタ接続させてもよい。
このようにすれば、従来のように一電子部品が故障する度にワイヤーハーネス全体を交換する必要が多くのケースで解消できる。
【００３０】
ところで図２に示すように、接続端子３３ではコネクタ接続用の端子３１を雄端子に、これにコネクタ接続される第二の電子部品搭載回路部２０の一端に接続されている端子２３を雌端子で構成しているが、接続端子３３の端子３１を雌端子で構成し、端子２３を雄端子で構成してもよいことはいうまでもない。
【００３１】
また前述した２つの実施例では、第一の電子部品搭載回路部１０を有しているもので説明しているが、例えば図１においてＦＰＣ基板１２をなくしてもよい。すなわち第一の電子部品搭載回路部１０をなくしてもよい。
この場合は、接続端子３３の圧接端子３２の脚部３４をワイヤーハーネスの電線部３だけに打ち込みピアッシング方式で接続する。そして第二の電子部品搭載回路部２０の雌端子２３と接続端子３３の雄端子３１との間で着脱可能なコネクタ接続をすれば、第二の電子部品搭載回路部２０とワイヤーハーネスの電線部３とは着脱可能なコネクタ接続がなされ、もし第二の電子部品搭載回路部２０内の電子部品２１の一つに故障が発生すれば、この第二の電子部品搭載回路部２０を電線部３から外して、新しい第二の電子部品搭載回路部２０と簡単に交換することができる。因みに、この場合、下ケース１３だけは接続部の保護のため装着する方が好ましい。
【００３２】
以上のようにしてなる本発明の電子部品搭載ワイヤーハーネスによれば、ワイヤーハーネスに搭載している電子部品に故障が発生しても、ワイヤーハーネス全体を交換する必要のない電子部品搭載ワイヤーハーネスを得ることができる。また、ワイヤーハーネスの電線部に搭載する電子部品を、故障率の低いものと高いものに区分けして、故障率の高い電子部品はワイヤーハーネスの電線部に対して着脱可能に接続されている第二の電子部品搭載回路部に搭載すれば、仮にこの故障率の高い電子部品に故障が発生しても少なくとも第二の電子部品搭載回路部のみ交換すればよく、ワイヤーハーネス全体を交換する必要のない、しかも修復が可能かつ容易な電子部品搭載ワイヤーハーネスを提供することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の電子部品搭載ワイヤーハーネスの一実施例を示す展開斜視図である。
【図２】本発明の電子部品搭載ワイヤーハーネスに使用される接続端子の一例を示す斜視図である。
【図３】図１に示す本発明の電子部品搭載ワイヤーハーネスにおいて、ワイヤーハーネスの電線部に装着されている第一の電子部品搭載回路部を収納した下ケースに第二の電子部品搭載回路部が収納されている上ケースを嵌め込む直前の状態を示す斜視図である。
【図４】本発明の電子部品搭載ワイヤーハーネスを示す斜視図である。
【図５】本発明の電子部品搭載ワイヤーハーネスの別の実施例を示す縦断面図である。
【図６】従来の電子部品搭載ワイヤーハーネスの展開斜視図である。
【図７】従来の電子部品搭載ワイヤーハーネスを示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３４】
３  ワイヤーハーネスの電線部
１０  第一の電子部品搭載回路部
１１  電子部品
１２  ＦＰＣ基板
１３  下ケース
２０  第二の電子部品搭載回路部
２１  電子部品
２２  硬質プリント基板
２３  雌端子
２４  接続端子
２５  上ケース
３１  雄端子
３２  圧接端子
３３  接続端子
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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