(57)【要約】  【課題】  従来の垂直エレベータでは、昇降ケージが各階の乗降位置に停止した状態で安全装置が解除され、昇降扉と開閉扉とが電気的に同調して開閉する。この場合、複雑な装置となるため経済的に高価であり、設置面積も大きなものとなる課題があった。  【解決手段】  昇降ケージが二階の乗降位置に停止した状態では、開閉扉４と昇降扉２との対面する面相互の連結部分が可動軸となるように係合子で連結して、開閉扉４と係合子との可動軸Ａ、昇降扉４と係合子との可動軸Ｂ、開閉扉の固定軸Ｃ及び昇降扉の固定軸Ｄの四軸で平行四辺形のリンクを形成し、昇降ケージ１が二階の乗降位置から降下している状態では、係合子が昇降扉から離脱する構成とする。また、係合子の係合ピン部は乗降口床の係合穴と係脱自在な構成とする。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗降口の開閉扉と昇降ケージの昇降扉とを、前記昇降ケージが各階の乗降位置に停止した状態で前記昇降扉と前記開閉扉とが連動して開閉する二重扉構成となるように設けた、二階建ての建築物に用いられる垂直エレベータにおいて、昇降ケージが二階の乗降位置に停止した状態では、前記開閉扉と前記昇降扉との対面する面相互の連結部分が可動軸となるように係合子で連結して、前記昇降扉と前記係合子との可動軸、前記開閉扉と前記係合子との可動軸、前記開閉扉の固定軸及び前記昇降扉の固定軸の四軸で平行四辺形のリンクを形成し、昇降ケージが二階の乗降位置から降下している状態では、前記係合子が前記昇降扉から離脱することを特徴とする垂直エレベータ。
【請求項２】
係合子は、開閉扉側に昇降・回動自在にブラケットに取付けられた係合ピン部と、該係合ピン部の上部を曲折した連結部と、該連結部先端の昇降扉側との係合部とからなり、前記係合ピン部は乗降口床の係合穴と係脱自在であり、前記係合部は前記昇降扉側と係脱自在である請求項１に記載の垂直エレベータ。
【請求項３】
係合子の係合ピン部と係合部における係合孔とは垂直方向に平行である請求項2に記載の垂直エレベータ。
【請求項４】
係合子の係合部における係合孔と昇降扉側の挿入ピンとの位置決め手段を開閉扉側に設けた請求項3に記載の垂直エレベータ。
【請求項５】
位置決め手段は、係合子の係合ピン部を受ける開閉扉のブラケットに設けた二つの位置決めピンと、係合子の連結部下方に設けた前記二つの位置決めピンの間に嵌合するスカート部である請求項4に記載の垂直エレベータ。
【請求項６】
昇降ケージが二階の乗降位置に停止した状態では、係合子が昇降扉側のブラケットに持ち上げられ、係合子の係合ピン部が乗降口床の係合穴から離脱する請求項5に記載の垂直エレベータ。
【請求項７】
係合子の係合ピン部の長さは、昇降ケージが下降して昇降扉の挿入ピンが係合子の係合部から外れたときに係合子のスカート部がブラケットの位置決めピンの間に嵌合した状態で、係合子の係合ピン部が床の係合穴に係合して開閉扉が開かない長さである請求項6に記載の垂直エレベータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、垂直エレベータの昇降ケージの昇降扉と乗降口の開閉扉とを、エレベータの昇降ケージが各階の乗降位置に停止した状態で昇降扉と開閉扉とが連動して開閉する二重扉構成となるように設けた二階建ての建築物に用いられる垂直エレベータに関するもの、その中でも特に一般住宅等で使用される簡易な垂直エレベータに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、二階建ての建築物に用いられる垂直エレベータにおいて、二階の乗降口の開閉扉は、エレベータの昇降ケージが二階の乗降口から下降している状態では安全装置が働いて閉鎖している。不用意に二階の乗降口の開閉扉が開いて人や物が落下しないようにするためである。乗降口の開閉扉が開閉可能となるのは、エレベータの昇降ケージが二階の乗降位置に停止し安全装置を解除した後である。そして、乗降口の開閉扉と昇降ケージの昇降扉は、一般的には電気的に同調して、同時に開閉するのが普通である。この場合、複雑な装置となるため経済的に高価であり、設置面積も大きなものとなる。  
【０００３】
しかし、特に家庭用のエレベータ等では安価でかつ設置面積も小さいことが望まれるため、前記のような装置の採用は望ましくない。
【０００４】
これらの課題を解決するために、特許文献1のエレベータは、昇降ケージの昇降扉と乗降口の開閉扉との両者が対面する面のどちらか一方に係止部を設けると共に、それと対面する他方に係止部と係留する係留部を設けて、昇降ケージが各階の乗降位置に停止した状態で両者が係留し、乗降口の開閉扉と昇降ケージの昇降扉とが連動して開閉する状態に応じて、それぞれの係止部及び係留部が一体的になるように、係止部等を開閉扉等に対して摺動自在になるように構成している。
【０００５】
また、特許文献１には、乗降口の開閉扉をロックする構造についても記載がされている。開閉用レバーの先端を、バネ体等の付勢力によって乗降口の側壁に設けられた係留穴に係留して乗降口の開閉扉をロックする構造である。
【０００６】
【特許文献１】特開昭６３−２２４８４号公報（第３〜７頁、第１〜３図  ）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、特許文献１に記載しているエレベータのように、開扉及び閉扉の進行状況に沿って乗降口の開閉扉等に設けた係止部等が左右に横動する様に摺動部を設けることは、構造が複雑で高価になる。さらに、長年の扉開閉により摺動部分が摩耗し、スムーズな扉の開閉ができなくなるという課題があった。
【０００８】
また、乗降口の開閉扉と昇降ケージの昇降扉とを連動して開閉するためには、昇降ケージが各階の乗降位置に停止した状態で、係止部と係留部とが確実に係留する必要がある。しかし、上記先行技術文献に記載されたエレベータでは、係止部等は摺動部を摺動する構成であるため、係止部等の摺動部における位置如何では、係止部と係留部とが係留することができない場合がある。この課題を解決するため、特許文献１では摺動部における係止部等の位置決めをスプリングで行っている。しかし、スプリングを使用したのでは、エレベータの使用を繰り返すうちにあるいは経時的に、スプリングが劣化する。その結果、係止部と係留部とが係留しなくなり、乗降口の開閉扉と昇降ケージの昇降扉とを連動して一体的に開閉できなくなるという課題があった。
【０００９】
また、特許文献1に記載している開閉扉のロック機能についても、バネ体を使用する以上は、その劣化の問題があり、長期間使用を繰り返すと開閉扉のロックが効かなくなるという課題があった。
【００１０】
本発明は前述した従来の課題を解決するもので、簡単な構成で、経済的に安価で、設置スペースも小さく、かつ長年の使用によってもロック機能を維持し開閉扉と昇降扉とを連動して開閉することができる信頼性の高い簡易な垂直エレベータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記課題を解決するために、本発明の垂直エレベータは、乗降口の開閉扉と昇降ケージの昇降扉とを、昇降ケージが各階の乗降位置に停止した状態で昇降扉と開閉扉とが連動して開閉する二重扉構成となるように設けた二階建ての建築物に用いられる垂直エレベータにおいて、昇降ケージが二階の乗降位置に停止した状態では、開閉扉と昇降扉との対面する面相互の連結部分が可動軸となるように係合子で連結して、昇降扉と係合子との可動軸、開閉扉と係合子との可動軸、開閉扉の固定軸及び昇降扉の固定軸の四軸で平行四辺形のリンクを形成し、昇降ケージが二階の乗降位置から降下している状態では、係合子が昇降扉から離脱するようにした。
【００１２】
具体的には、係合子は、開閉扉側に昇降・回動自在にブラケットに取付けられた係合ピン部と、該係合ピンの上部を曲折した連結部と、連結部先端の昇降扉側との係合部とからなり、係合ピン部は乗降口床の係合穴と係脱自在であり、係合部は前記昇降扉側と係脱自在とした。
【００１３】
そして、係合子の係合ピン部と係合部における係合孔とは垂直方向に平行である構成とした。
【００１４】
また、昇降ケージが一階から上昇し二階の乗降口に停止した状態で、確実に開閉扉と昇降扉とを連結するため、係合子の係合部における係合孔と昇降扉側の挿入ピンとの位置決め手段を開閉扉側に設けた。
【００１５】
具体的には、位置決め手段は、係合子の係合ピン部を受ける開閉扉のブラケットに設けた二つの位置決めピンと、係合子の連結部下方に設けた二つの位置決めピンの間に嵌合するスカート部である構成とした。
【００１６】
扉のロック機構については、昇降ケージが二階の乗降位置に停止した状態では、係合子が昇降扉側のブラケットに持ち上げられ、係合子の係合ピン部が乗降口床の係合穴から離脱する構成とした。
【００１７】
さらに、係合子の係合ピン部の長さは、昇降ケージが下降して昇降扉の挿入ピンが係合子の係合部から外れたときに係合子のスカート部がブラケットの位置決めピンの間に嵌合した状態で、係合子の係合ピン部が床の係合穴に係合して開閉扉が開かない長さとした。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によって、簡単な構成で、経済的に安価で、設置スペースも小さく、かつ長年の使用によってもロック機能を維持し開閉扉と昇降扉とを連動して開閉することができる、一般家庭でも設置可能な信頼性の高い簡易な垂直エレベータとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の垂直エレベータを図面に基づいて詳細に説明する。図１は昇降ケージ１が二階の乗降位置に停止している状態の本発明の垂直エレベータの横断面図、図２は図１中P部をＸ-Ｘ’の方向から見た拡大側面図、図３は図２において昇降ケージ１が下降中の状態を示した図、図４は図３の平面図である。エレベータの昇降ケージ１には、人等が出入りするための昇降扉２を設けている。そして、昇降扉２は昇降ケージ１と固定軸Ｄで連結し水平方向に開閉する構造となっている。一方、二階の乗降口３にも、人等が出入りするための開閉扉４が設けられている。開閉扉４も乗降口３と固定軸Ｃで連結し水平方向に開閉する構造となっている。
【００２０】
開閉扉４の昇降扉２側の面には、アングル型のブラケット５を設けている。ブラケット５には昇降ケージ1の昇降方向に貫通する貫通孔5aを設けている。貫通孔5aは係合子６の係合ピン部6aが貫入できる大きさである。また開閉扉４に設けたブラケット５の上部には、係合子６の位置決めピン5b,5cを設けている。位置決めピン5b,5cの位置は、図３と図４に示すように昇降ケージが二階の乗降口から下降した状態で、係合子６のスカート部6dを挟み込むようにお互いに対向した位置である。  
【００２１】
そして、昇降扉２の開閉扉４側の面にはアングル型のブラケット７を設けている。ブラケット７の上部には昇降ケージ１の上昇方向に向かって挿入ピン7aを設けている。
【００２２】
係合子６は、係合ピン部6a、連結部6b、昇降扉２側との係合部としての係合孔6c及びスカート部6dとからなる。係合ピン部6aは、先に述べたようにブラケット５の貫通孔5aに貫入可能な大きさである。そしてブラケット５の貫通孔5aに係合ピン部6aが貫入している状態で係合ピン部6aは可動軸Ａを構成し、係合子６は回動自在かつ昇降自在である。係合ピン部6aの長さは、図３に示すように昇降ケージ１が下降して昇降扉２側の挿入ピン7aが係合子６の係合孔6cから外れたときに係合子６のスカート部6dがブラケット５の位置決めピン5b,5cの間に嵌合した状態で、係合ピン部6aが乗降口３の床3aの係合穴3bに係合して開閉扉４が開かない長さである。これによって昇降ケージ１が二階の乗降口３から下降した状態では、開閉扉４のロックがかかることとなる。連結部6bは係合ピン部6aの上部を曲折して形成している。係合孔6cは連結部6bの先端に形成している。係合孔6cは昇降扉２側との係合部としての機能を有する。そして、係合孔6cは係合ピン部6aと平行に形成されている。これによって開閉扉４と昇降扉２とがスムーズに連動して開閉することとなる。係合孔6cの大きさは挿入ピン７aが係脱する大きさである。また、係合孔6cに挿入ピン７aが係合した状態で、ピン7aは可動軸Ｂを構成している。
【００２３】
昇降ケージ１が二階の乗降位置で停止している状態では、開閉扉４と昇降扉２との連結部P部はＸ-Ｘ’の方向から見た場合に図２のような構成となっている。すなわち、開閉扉４に設けたブラケット５に形成した貫通孔5aにブラケット５の上側から係合子6の係合ピン部6aが貫入している。そして、昇降扉２側に設けたブラケット７の挿入ピン7aが、係合子6の係合孔6cに係合している。これによって開閉扉４と昇降扉２とは、開閉扉４側のブラケット５と昇降扉２側のブラケット７とを通じ、係合子６を介して連結したことになる。また両連結部は、それぞれ可動軸Ａ，Ｂとなっていることから、開閉扉４と昇降扉２とは、軸Ｃと軸Ｄとを固定軸として、連動して開閉する構成となる。開閉扉４と昇降扉２とを連動して開放した場合には、図１に示すように可動軸ＡはＡ’、可動軸ＢはＢ’の位置に移動する構成となる。
【００２４】
そして、開閉扉４と昇降扉２とがスムーズに連動して開閉するためには、開閉扉４と係合子６との可動軸Ａ、昇降扉２と係合子６との可動軸Ｂ、開閉扉４の固定軸Ｃ及び昇降扉２の固定軸Ｄの四軸で平行四辺形のリンクを形成した構造であることが必要である。この条件が満たされない状態では、スムーズな開閉ができないばかりか、場合によっては開閉自体が不可能となる。
【００２５】
また、昇降ケージ１が二階の乗降位置で停止している状態では図２に示すように、係合子６が、係合孔6cの下側から昇降扉２側のブラケット７に持ち上げられ、係合子６の係合ピン部6aが乗降口３の床3aの係合穴3bから離脱している。すなわち、開閉扉４のロックは外れた状態となっており、係合子６で連結している開閉扉４と昇降扉２は連動して開閉可能となる。
【００２６】
前述のように昇降ケージ１が二階の乗降位置で停止している状態では、係合子６が昇降扉２側のブラケット７に昇降ケージ１の上昇方向に持ち上げられている。そして図２に示すように、係合子６のスカート部6dが昇降扉４側のブラケット５に設けた二つの位置決めピン5b,5cの嵌合から外れた状態となっている。従って、係合子６は軸Ａを中心として回動可能となり、係合子６で連結している開閉扉４と昇降扉２は連動して開閉可能となる。
【００２７】
そして、図３、図４は昇降ケージ１が下降して二階の乗降位置にない状態を示している。昇降ケージ１が二階の乗降位置に停止した状態で、昇降扉２のブラケット７に支えられて昇降ケージ１の上昇方向に持ち上げられていた係合子６が、昇降ケージ１の下降に伴って下降する。そして、係合子６の下降に伴いそのスカート部6dが、開閉扉４に設けたブラケット５の上部に互いに平行に形成した位置決めピン5b,5cの間に嵌合することとなる。これによって、係合子６が軸Ａを中心として回動しない構成となる。上記構成によって、係合子６の係合部における係合孔6Cと昇降扉２側のブラケット７に形成された挿入ピン7aとの位置決めがなされ、昇降ケージ１が一階から上昇して再度二階の乗降位置に停止した状態で係合子６の係合孔6cにブラケット７に形成した挿入ピン7aが確実に係合し、開閉扉４と昇降扉２とが連動して開閉することとなる。また、係合孔6Cと挿入ピン7aとの位置決めに際して、劣化の問題があるスプリング等を使用しておらず、長年の使用においても開閉扉と昇降扉とを連動して開閉する構造となる。
【００２８】
また、昇降ケージ１が二階の乗降位置から下降した状態では、図３に示すように、開閉扉４にロックがかかった構成となっている。すなわち、昇降扉２のブラケット７に支えられて昇降ケージ１の上昇方向に持ち上げられていた係合子６が昇降ケージ１の下降に伴って、係合子６が、その係合ピン部6aの先端部分がピン部6aの延長線上の乗降口床3aに形成した係合穴3bと係合するまで自重により落下する。係合子６の係合ピン部6aによって、開閉扉４のブラケット５の貫通孔5aと乗降口床3aの係合穴3bとが係合して、開閉扉４をロックした状態となる。ロックした状態にする手段として、劣化の懸念があるバネ等は一切使用しておらず、専ら係合子６が自重で落下することによってロックがかかる構成となる。これにより、長年の使用においても開閉扉４を確実にロックする構成となる。このように、係合子６の作用によって、開閉扉４を確実にロックすることが可能であるのみならず、前述したように開閉扉４と昇降扉２とを連動して開閉する構造となるため、構造が簡易で部品点数を削減した簡易エレベータとなるものである。また、簡易な構造となるため製造コストが削減でき、信頼性も向上する。
【００２９】
また、昇降ケージ１が二階の乗降位置から下降すると、ピン7aが、係合していた係合孔6cから完全に離脱する構成となる。よって、開閉扉４と昇降扉２との連結が完全に解除され、昇降ケージ１が一階に下降する構成となる。
【００３０】
本実施例においては係合子６に設けた係合部を係合孔6cとし、昇降扉２のブラケット７に設けた挿入ピン7aが係合孔6cに係合する構成であるが、係合子６の係合部に挿入ピンを設け、係合子６の係合部に設けた挿入ピンが係合する大きさの係合孔を昇降扉２のブラケット７に設けた構成としても良い。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】昇降ケージが二階の乗降口に停止している状態の本発明の垂直エレベータの横断面図である。
【図２】図１中P部をX-X’の方向から見た拡大側面図である。
【図３】図２において昇降ケージが下降中の状態を示した図である。
【図４】図３の平面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１  昇降ケージ
1a  床
２  昇降扉
３  乗降口
3a  床
3b  係合穴
４  開閉扉
５  ブラケット
5a  貫通孔
5b  位置決めピン
5c  位置決めピン
６  係合子
6a  係合ピン部
6b  連結部
6c  係合孔
6d  スカート部
７  ブラケット
7a  挿入ピン
A  可動軸
B  可動軸
C  固定軸
D  固定軸
【図１】
2005212928.tif 000003
【図２】
2005212928.tif 000004
【図３】
2005212928.tif 000005
【図４】
2005212928.tif 000006