(57)【要約】【目的】  豪雪地帯でも雪が透光部に付着しない着雪防止型デリニエータとする。【構成】  着雪防止型デリニエータは、内部に発光ダイオード素子等の光源２００Ａが収納された本体部１００Ａと、前記光源２００Ａからの光を外部に導くために前記本体部１００Ａに設けられた透光部３００Ａと、この透光部３００Ａを覆うフード４００Ａとを備えており、前記フード４００Ａは、透光部３００Ａに対向する面が開放された略筒状になっている。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に光源が収納された本体部と、前記光源からの光を外部に導くために前記本体部に設けられた透光部を覆うフードとを具備しており、前記フードは、透光部に対向する面が開放された略筒状であることを特徴とする着雪防止型デリニエータ。
【請求項２】
前記フードの透光部から離れた側の端部は、上側の方が下側より突出していることを特徴とする請求項１記載の着雪防止型デリニエータ。
【請求項３】
内部に光源が収納された本体部と、前記光源からの光を外部に導くために前記本体部に設けられた透光部を覆うフードとを具備しており、前記フードは、少なくとも透光部の上半分を覆う略樋状であることを特徴とする着雪防止型デリニエータ。
【請求項４】
前記フードの高さは、透光部の直径の１／２以上であることを特徴とする請求項３記載の着雪防止型デリニエータ。
【請求項５】
前記フードの長さは、透光部の直径より大きいことを特徴とする請求項１、２、３又は４記載の着雪防止型デリニエータ。
【請求項６】
前記フードの長さが前記透光部の高さ寸法の２倍以上の長さとなっていることを特徴とする請求項１記載の着雪防止型デリニエータ。
【請求項７】
前記フードの下面には長さ方向の一端から他端にかけて開口が設けられており、前記透光部の照射方向側の一面が上端から下端にかけて傾斜した傾斜面となっていることを特徴とする請求項１記載の着雪防止型デリニエータ。
【請求項８】
前記フードの下面には長さ方向の一端から他端にかけて開口が設けられており、前記本体部は前記透光部の照射方向側の一面が上端から下端にかけて傾斜するように傾いていることを特徴とする請求項１記載の着雪防止型デリニエータ。
【請求項９】
前記透光部の傾斜面は、当該傾斜面の下端を通る鉛直線を基準として１０〜４５°傾斜していることを特徴とする請求項７記載の着雪防止型デリニエータ。
【請求項１０】
前記本体部は、当該本体部の略中心を通る鉛直線を基準として１０〜４５°傾斜していることを特徴とする請求項８記載の着雪防止型デリニエータ。
【請求項１１】
前記フードの下端部は、その中心を通る垂線を基準として両側に略３０°の地点を各々通る直線に沿って、長さ方向の一端から他端にかけて切り欠かれていることを特徴とする請求項７、８、９又は１０記載の着雪防止型デリニエータ。
【請求項１２】
前記フードは、略円筒状であることを特徴とする請求項７、８、９、１０又は１１記載の着雪防止型デリニエータ。
【請求項１３】
前記透光部の表面には、親水性、撥水性を有するとともに透光性を有する塗料が塗布されていることを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、１１又は１２記載の着雪防止型デリニエータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路の路肩や中央分離帯等に設置されるデリニエータ、特に豪雪地帯に設置される着雪防止型デリニエータに関する。
【背景技術】
【０００２】
デリニエータは、道路の路肩や中央分離帯等や、そこに設置されたガードレール等に等間隔で配置され、自らが発光したり、受けた光を反射させたりすることで道路のカーブ状態等をドライバーに夜間に視認させるものである。
【０００３】
一般的な発光式のデリニエータは、前面が透光部となった本体部と、この本体部を支える支柱部と、前記本体部に内蔵される光源とを有している。また、一般的な反射式のデリニエータは、本体部と、この本体部の前面に取り付けられる反射部材とを有している（特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開平０６−０４１９２３号公報（第３〜４頁  図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、豪雪地帯では、降った雪によって透光部が覆われ、ドライバーに視認されないことがある。かかる問題を解消するために、本体部の内部にヒーターを内蔵させることが考えられる。しかし、これでは、透光部に付着した雪を溶かしても、周囲の気温が低いため氷となって付着し、かえって透光部に雪を付着させやすくなり、視認性に問題があった。
【０００６】
本発明は、上記事情に鑑みて創案されたもので、豪雪地帯でも雪が透光部に付着しない着雪防止型デリニエータを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明に係る着雪防止型デリニエータは、内部に光源が収納された本体部と、前記光源からの光を外部に導くために前記本体部に設けられた透光部を覆うフードとを具備しており、前記フードは、透光部に対向する面が開放された略筒状になっていることを特徴としている。
【０００８】
前記フードの透光部から離れた側の端部は、上側の方が下側より突出していることが好ましい。前記フードの高さは、透光部の直径の１／２以上であることが好ましい。前記フードの長さは、透光部の直径より大きいことが好ましい。特に、前記フードの長さが前記透光部の高さ寸法( 直径) の２倍以上の長さとなっていることが好ましい。
【０００９】
前記フードの下面に長さ方向の一端から他端にかけて開口を設け、前記透光部の照射方向側の一面を上端から下端にかけて傾斜した傾斜面とすることができる。この場合、傾斜面は、当該傾斜面の下端を通る鉛直線を基準として１０〜４５°傾斜していることが好ましい。
【００１０】
この傾斜面を設ける代わりに、前記本体部を前記透光部の照射方向側の一面が上端から下端にかけて傾斜するように傾けることもできる。この場合、本体部は、当該本体部の略中心を通る鉛直線を基準として１０〜４５°傾斜していることが好ましい。
【００１１】
前記フードの下端部は、その中心を通る垂線を基準として両側に略３０°の地点を各々通る直線に沿って、長さ方向の一端から他端にかけて切り欠くことができる。前記フードは略円筒状であることが好ましい。
【００１２】
前記透光部の表面には、親水性、撥水性を有するとともに透光性を有する塗料が塗布されていることが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の請求項１に係る着雪防止型デリニエータによる場合、透光部は筒状のフードの奥側に位置しているので、降った雪がフードに入り込まず、入り込んだとしても透光部には付着しない。従って、透光部が雪で覆われることがないので、ドライバーからの視認性を確保することができる。
【００１４】
本発明の請求項２に係る着雪防止型デリニエータによる場合、前記フードの透光部から離れた側の端部が、上側の方が下側より突出しており、フードに入り込もうとする雪が最も付着しやすい部分であるフードの先端の内側下部がないので、雪がフードに付着することがない。
【００１５】
本発明の請求項３に係る着雪防止型デリニエータによる場合、少なくとも透光部の上半分を覆う略樋状のフードを有しているので、透光部に雪が付着し難い。また、このフードはドライバーからの視認性も高く、かつ透光部の下半分が開放されているので、若干の横方向からも視認することができるのでより安全性の高いものとすることができる。
【００１６】
本発明の請求項４に係る着雪防止型デリニエータによる場合、前記フードの高さが透光部の直径の１／２以上であると、透光部を好適に覆うことができるので、透光部の着雪を防止する上でメリットがある。
【００１７】
本発明の請求項５に係る着雪防止型デリニエータによる場合、前記フードの長さが透光部の直径より大きいと、透光部を好適に覆うことができるので、透光部を着雪を防止する上でメリットがある。
【００１８】
本発明の請求項６に係る着雪防止型デリニエータによる場合、フードの長さ寸法を前記透光部の高さ寸法の２倍以上の長さとしているので、フード内に気体が滞留し易い。このため、フード内の圧力がフード外の気圧に比べて高くなるので、雪を伴う外気がフード内に侵入するのを防止できる。よって、透光部に雪が付着するのを好適に防止することができる。
【００１９】
本発明の請求項７に係る着雪防止型デリニエータによる場合、フードの下面に長さ方向の一端から他端にかけて開口がされており、透光部の照射方向側の一面が上端から下端にかけて傾斜した傾斜面となっている。このため、フードに入った風が透光部の傾斜面に当たり、当該フートの下面の開口から排出される。よって、フード内に風が留まることがないので、前記透光部に雪が付着し難くすることができる。
【００２０】
本発明の請求項８に係る着雪防止型デリニエータによる場合、フードの下面に長さ方向の一端から他端にかけて開口が設けられており、前記本体部は前記透光部の照射方向側の一面が上端から下端にかけて傾斜するように傾いている。このため、フードに入った風が傾斜した透光部に当たり、当該フートの下面の開口から排出される。よって、フード内に風が留まることがないので、前記透光部に雪が付着し難くすることができる。
【００２１】
本発明の請求項９に係る着雪防止型デリニエータによる場合、透光部の傾斜面が当該傾斜面の下端を通る鉛直線を基準として１０〜４５°傾斜しているので、前記透光部に雪が付着するのを更に好適に防止することができる。
【００２２】
本発明の請求項１０に係る着雪防止型デリニエータによる場合、前記本体部が当該本体部の略中心を通る鉛直線を基準として１０〜４５°傾斜しているので、前記透光部に雪が付着するのを更に好適に防止することができる。
【００２３】
本発明の請求項１１に係る着雪防止型デリニエータによる場合、前記フードの下端部は、その中心を通る垂線を基準として両側に略３０°の地点を各々通る直線に沿って、長さ方向の一端から他端にかけて切り欠かれている。これにより、透光部を覆うフード本来の機能を最大限発揮しつつ、フード内に空気の流れを生じさせ、当該フード内に流れ込む風を排出することが可能になる。よって、フード内に流れ込んだ風と共に侵入した雪が前記透光部に付着するのを更に好適に防止することができる。
【００２４】
本発明の請求項１２に係る着雪防止型デリニエータによる場合、フードが略円筒状となっている。このため、当該フードの外周面に当たる風を上下に分流することができるので、フードの外周面に雪が着き難くすることができる。しかも、フードの外周面に着いた雪は自重により落下するので、この点でもフードの外周面への着雪を防止し得る。
【００２５】
本発明の請求項１３に係る着雪防止型デリニエータによる場合、前記透光部の表面に親水性、撥水性を有するとともに透光性を有する塗料が塗布されているので、万が一、雪が透光部に付着した場合にも、雪が付着することを防止することができて好都合である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータについて説明する。
【実施例１】
【００２７】
まず、本発明の第１の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータについて図面を参照しながら説明する。図１は本発明の第１の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータの概略的一部破断側面図である。
【００２８】
本発明の第１の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータＡは、図１に示すように、内部に光源２００Ａが収納された本体部１００Ａと、前記光源２００Ａからの光を外部に導くために前記本体部１００Ａに設けられた透光部３００Ａを覆うフード４００Ａとを備えており、前記フード４００Ａは、透光部３００Ａに対向する面が開放された略筒状になっている。
【００２９】
前記本体部１００Ａは、略お碗状に形成されており、周面には支柱部６００Ａに取り付けるための脚部５００Ａが突出されている。また、本体部１００Ａ内部には、本体部１００Ａの開放された側に向かった光源２００Ａが内蔵されている。この光源２００Ａには、例えば、基板に実装された複数個の発光ダイオード素子が用いられる。
【００３０】
前記本体部１００Ａの開放された部分は、透光性を有する素材、例えばガラス等から形成された透光部３００Ａが取り付けられている。この透光部３００Ａは、前記光源２００Ａと対向するようになっている。このため、光源２００Ａからの光は、透光部３００Ａを介して外部に導かれるようになっている。この透光部３００Ａは、図示しないパッキン等を介して本体部１００Ａに取り付けられているので、本体部１００Ａの内部は水密、気密状態になっている。なお、この透光部３００Ａは、光源２００Ａからの光を効率よく外部に導くために透明となっている。
【００３１】
また、前記支柱部６００Ａの下部には、着雪防止型デリニエータＡを地面に固定するための取付板６１０Ａが設けられている。図面中６２０Ａは、取付板６１０Ａと支柱部６００Ａとの連結を補強するためのリブである。
【００３２】
なお、前記支柱部６００Ａ及び前記脚部５００Ａは、光源２００Ａと図外の電源とを接続する接続ケーブル（図示省略）が通過するため、内部は中空になっている。
【００３３】
前記フード４００Ａは、直径が透光部３００Ａの直径より若干大きく、かつ長さが透光部３００Ａの直径の２倍以上の両端が開放された筒状になっている。かかるフード４００Ａは、一方の開放側で透光部３００Ａを覆うようにして本体部１００Ａに取り付けられている。従って、フード４００Ａの他方の開放側からは透光部３００Ａが覗けるようになっている。
【００３４】
このように構成された着雪防止型デリニエータＡによると、雪が降っても透光部３００Ａはフード４００Ａの奥側に位置するので、雪が透光部３００Ａに付着することがないので、ドライバーからの視認が阻害されることはない。従って、従来のようにヒーター等を用いて強制的に雪を溶かす必要がない。また、無風或いは無風に近い状態での降雪時には、フード４００Ａの上側に雪が積もるので、フード４００Ａに遮られて透光部３００Ａには雪が付着しない。また、フード４００Ａにより透光部３００Ａには、汚れが付着しにくい。
【００３５】
フード４００Ａの長さは、透光部３００Ａの直径の２倍のものが最もよい結果が得られる。
【実施例２】
【００３６】
次に、本発明の第２の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータについて図面を参照しながら説明する。図２は本発明の第２の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータの概略的一部破断側面図である。
【００３７】
本発明の第２の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータＢは、内部に光源２００Ｂが収納された本体部１００Ｂと、前記光源２００Ｂからの光を外部に導くために前記本体部１００Ｂに設けられた透光部３００Ｂを覆うフード４００Ｂとを備えており、前記フード４００Ｂは、透光部３００Ｂに対向する面が開放された略筒状であり、前記フード４００Ｂの透光部３００Ｂから離れた側の端部は、上側の方が下側より突出している。
【００３８】
前記本体部１００Ｂは、略お碗状に形成されており、周面には支柱部６００Ｂに取り付けるための脚部５００Ｂが突出されている。また、本体部１００Ｂ内部には、本体部１００Ｂの開放された側に向かった光源２００Ｂが内蔵されている。この光源２００Ｂには、発光ダイオード素子等が用いられる。
【００３９】
前記本体部１００Ｂの開放された部分は、透光性を有する素材、例えばガラス等から形成された透光部３００Ｂが取り付けられている。この透光部３００Ｂは、前記光源２００Ｂと対向するようになっている。このため、光源２００Ｂからの光は、透光部３００Ｂを介して外部に導かれるようになっている。この透光部３００Ｂは、図示しないパッキン等を介して本体部１００Ｂに取り付けられているので、本体部１００Ｂの内部は水密、気密状態になっている。
【００４０】
また、前記支柱部６００Ｂの下部には、着雪防止型デリニエータＢを地面に固定するための取付板６１０Ｂが設けられている。図面中６２０Ｂは、取付板６１０Ｂと支柱部６００Ｂとの連結を補強するためのリブである。
【００４１】
なお、前記支柱部６００Ｂ及び前記脚部５００Ｂは、光源２００Ｂと図外の電源とを接続する接続ケーブル（図示省略）が通過するため、内部は中空になっている。
【００４２】
これらの点は、上述した第１の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータＡと同じである。
【００４３】
前記フード４００Ｂは、一端が斜めに切断された筒状に形成されている。このフード４００Ｂは、最も長い部分が最も上に位置するように本体部１００Ｂに取り付けられる。従って、このフード４００Ｂは、最も短い部分が最も下に位置するようになる。また、図２に示すように、このフード４００Ｂの先端を通過する垂線Ｌと、斜めに切断された部分とがなす角度は、４５度に設定されている。かかるフード４００Ｂは、一方の開放側（斜めに切断されていない側）で透光部３００Ｂを覆うようにして本体部１００Ｂに取り付けられている。従って、フード４００Ｂの他方の開放側からは透光部３００Ｂが覗けるようになっている。
【００４４】
このように構成された着雪防止型デリニエータＢによると、雪が降っても透光部３００Ｂはフード４００Ｂの奥側に位置するので、雪が透光部３００Ｂに付着することがないので、ドライバーからの視認が阻害されることはない。従って、従来のようにヒーター等を用いて強制的に雪を溶かす必要がない。
【００４５】
特に、雪は風の関係で斜め方向に降ることが多いため、第１の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータＡであると、フード４００Ａの先端の内側下部に雪が積もるおそれがあるが、この着雪防止型デリニエータＢであると、その部分がカットされて存在しないため、フード４００Ｂの内側下部に雪が積もることはないというメリットがある。
【実施例３】
【００４６】
次に、本発明の第３の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータについて図面を参照しながら説明する。図３は本発明の第３の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータの概略的一部破断側面図である。
【００４７】
本発明の第３の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータＣは、内部に光源２００Ｃが収納された本体部１００Ｃと、前記光源２００Ｃからの光を外部に導くために前記本体部１００Ｃに設けられた透光部３００Ｃを覆うフード４００Ｃとを備えており、前記フードは、透光部３００Ｃの上半分を覆う略樋状である。
【００４８】
前記本体部１００Ｃの開放された部分は、透光性を有する素材、例えばガラス等から形成された透光部３００Ｃが取り付けられている。この透光部３００Ｃは、前記光源２００Ｃと対向するようになっている。このため、光源２００Ｃからの光は、透光部３００Ｃを介して外部に導かれるようになっている。この透光部３００Ｃは、図示しないパッキン等を介して本体部１００Ｃに取り付けられているので、本体部１００Ｃの内部は水密、気密状態になっている。
【００４９】
また、前記支柱部６００Ｃの下部には、着雪防止型デリニエータＣを地面に固定するための取付板６１０Ｃが設けられている。図面中６２０Ｃは、取付板６１０Ｃと支柱部６００Ｃとの連結を補強するためのリブである。
【００５０】
なお、前記支柱部６００Ｃ及び脚部５００Ｃは、光源２００Ｃと図外の電源とを接続する接続ケーブル（図示省略）が通過するため、内部は中空になっている。
【００５１】
これらの点は、上述した第１及び第２の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータＡ、Ｂと同じである。
【００５２】
第３の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータＣに用いられるフード４００Ｃは、筒状ではなく略樋状に形成されている。しかも、透光部３００Ｃから離れた側の端部は、下方に向かうに従って、透光部３００Ｃ側へと切断された形状になっている。また、このフード４００Ｃの高さは、透光部３００Ｃ直径の１／２に設定されている。
【００５３】
また、このフード４００Ｃの長さは、透光部３００Ｃの直径より大きく設定されている。
【００５４】
かかるフード４００Ｃは、最も長い部分が最も上に位置するように本体部１００Ｃに取り付けられる。従って、このフード４００Ｃは、最も短い部分が最も下に位置するようになる。すなわち、このフード４００Ｃは、透光部３００Ｃの上半分を覆うものとなっている。
【００５５】
かかるフード４００Ｃを有する着雪防止型デリニエータＣであると、雪が降っても透光部３００Ｃはフード４００Ｃの奥側に位置するので、雪が透光部３００Ｃに付着することがない。このため、雪によってドライバーからの視認が阻害されることはない。従って、従来のようにヒーター等を用いて強制的に雪を溶かす必要がない。
【００５６】
非常に強い風の元で雪が降っても、フード４００Ｃの下半分が存在しないので、透光部３００Ｃを覆う部分に雪が付着することはない。また、第１及び第２の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータＡ、Ｂのような筒状のフード４００Ｃとは異なり、下半分が開放されているので、若干横方向からも透光部３００Ｃからの光を視認することができるので安全性をより高めることができる。
【００５７】
前記第１〜第３の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータＡ〜Ｃの透光部３００Ａ〜３００Ｃの表面に、例えば酸化チタン等の親水性、撥水性を有するとともに透光性を有する塗料が塗布されていると、万が一、雪が透光部３００Ａ〜３００Ｃに付着した場合にも、雪が付着することを防止することができて好都合である。
【００５８】
なお、上述した第１〜第３の実施の形態では、光源２００Ａ〜２００Ｃは、発光ダイオード素子が用いられるとしたが、他の光源であってもよい。ただし、発光ダイオード素子であると、発熱量が小さいため、万が一、雪が透光部３００Ａ〜３００Ｃに付着しても、雪を溶かすことがない。これは、溶けた雪が氷にはならないことを意味している。透光部３００Ａ〜３００Ｃに付着した雪が氷になると、当該氷により光源２００Ａ〜２００Ｃの光が所望しない方向に屈折したり、その波長が弱まったりする。このため、ドライバーからの視認性を低下させる場合があるので、フード４００Ａ〜４００Ｃを設けていても、万が一のことを考えると、光源２００Ａ〜２００Ｃを発光ダイオード素子とすることは有意義である。なお、フード４００Ｃは透光部３００Ｃの上半分を覆う略樋状であるとしたが、それ以上を覆うようにすることも可能である。
【実施例４】
【００５９】
次に、本発明の第４の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータについて図面を参照しながら説明する。図４は本発明の第４の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータを示す図であって、( ａ) が内部が透過した概略的側面図、( ｂ）が概略的正面図である。
【００６０】
図４に示す着雪防止型デリニエータＤは、フード４００Ｄの形状が異なる以外、着雪防止型デリニエータＡとほぼ同様の構成となっている。よって、以下、相違点について詳しく説明し、重複する部分については説明を省略する。
【００６１】
フード４００Ｄは直径が透光部３００Ｄの直径より若干大きい両端開放の長尺状の円筒体である。このフード４００Ｄの長さ寸法は透光部３００Ｄの直径( 即ち、高さ寸法) の２倍以上の長さとなっている。
【００６２】
このようにフード４００Ｄの長さ寸法を透光部３００Ｄの直径の２倍以上の長さとすると、Ｐ２( 実際のフード４００Ｄ内の圧力) ＝Ｐ１( フード４００Ｄ内の最初の圧力）＋１／２ρｖ2 ( ρ；空気密度、ｖ；風速) となることが分かった。即ち、フード４００Ｄの長さ寸法を透光部３００Ｄの直径の２倍以上の長さとすることにより、フード４００Ｄ内に気体が対流してフード４００Ｄ内の圧力が上昇し、これによりフード４００Ｄ内への外気及びこれに伴う雪の侵入を防止することができる。
【００６３】
また、フード４００Ｄの長さ方向の一端部が当該フード４００Ｄの一端を通過する垂線Ｌを基準として斜め４５°に切断されている。このフード４００Ｄは、最も長い部分が最も上に位置するように本体部１００Ｄに取り付けられる。従って、このフード４００Ｄは、最も短い部分が最も下に位置するようになる。
【００６４】
このように構成された着雪防止型デリニエータＤによると、雪が降っても透光部３００Ｄはフード４００Ｄの奥側に位置するので、透光部３００Ｄに雪が付着するのを防止することができる。しかも、フード４００Ｄの長さ寸法が透光部３００Ｄの直径の２倍以上の長さとなっているので、フード４００Ｄ内の圧力が上昇し、外気を遮断することができる。よって、この点でも透光部３００Ｄに雪が付着するのを防止することができる。よって、ドライバーからの視認が阻害されることはなく、従来のようにヒーター等を用いて強制的に雪を溶かす必要がない。
【００６５】
更に、フード４００Ｄは円筒体であるので、当該フード４００Ｄの外周面に当たった風を両側に分流することができる( 図４ｂ）参照) 。これにより、フード４００Ｄの外周面の風の当接面には着雪するものの、フード４００Ｄの外周面に着雪し難くくなっている。フード４００Ｄの外周面に着いた雪もフード４００Ｄが円筒体であることから、自重により落ち易い。よって、この点でもフード４００Ｄの外周面に着雪し難くくなっている。  また、雪は風の関係で斜め方向に降ることが多いため、着雪防止型デリニエータＡであると、フード４００Ａの先端の内側下部に雪が積もるおそれがあるが、この着雪防止型デリニエータＤであると、その部分がカットされて存在しないため、フード４００Ｄの内側下部に雪が積もることはないというメリットがある。
【００６６】
また、無風或いは無風に近い状態での降雪時には、フード４００Ｄの上側に雪が積もるので、フード４００Ｄに遮られて透光部３００Ｄには雪が付着しない。フード４００Ｄにより透光部３００Ｄには、汚れが付着しにくい。
【実施例５】
【００６７】
次に、本発明の第５の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータについて図面を参照しながら説明する。図５は本発明の第５の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータを示す図であって、( ａ) が内部が透過した概略的側面図、( ｂ）が概略的正面図、図６は同デリニエータのフードの概略的一部破断側面図、図７は透光部の前面の着雪実験に用いた着雪防止型デリニエータを示す図、図８は同着雪実験の実験結果を示す写真、図９は同デリニエータの設計変更例を示す概略的一部破断側面図である。
【００６８】
図５に示す着雪防止型デリニエータＥは、フード４００Ｅ及び透光部３００Ｅの形状が異なる以外、着雪防止型デリニエータＡとほぼ同じ構成となっている。よって、以下、相違点について詳しく説明し、重複する部分については説明を省略する。
【００６９】
フード４００Ｅは、直径が透光部３００Ｅの直径より若干大きい両端開放の長尺状の円筒体である。このフード４００Ｅの長さ寸法は透光部３００Ｅの直径よりも大きい長さとなっている。このフード４００Ｅの長さ方向の一端部が当該フード４００Ｅの一端を通過する垂線Ｌを基準として斜め４５°に切断されている。このフード４００Ｅは、最も長い部分が最も上に位置するように本体部１００Ｅに取り付けられる。従って、このフード４００Ｅは、最も短い部分が最も下に位置するようになる。このように取り付けられることによりフード４００Ｅが透光部３００Ｅを覆う。
【００７０】
また、フード４００Ｅの下端部は、図５( ｂ) に示すように、当該フード４００Ｅの中心を通る垂線を基準として両側に略３０°の地点を各々通る直線に沿って、長さ方向の一端から他端にかけて切り欠かれいる。これによりフード４００Ｅの下面には長さ方向の一端から他端にかけて開口４１０Ｅが設けられる。
【００７１】
このようにフード４００Ｅの下端部を切り欠くことにより、フード４００Ｅは、透光部３００Ｅを覆うフード本来の機能を最大限発揮しつつ、当該フード４００Ｅ内に空気の流れを生じさせる形状とすることができる。
【００７２】
透光部３００Ｅは、図６に示すように、照射方向側の一面( 即ち、前面) が上端から下端にかけて傾斜した傾斜面３１０Ｅとなっている。この傾斜面３１０Ｅは、フード４００Ｅに流れ込んだ外気を当該フード４００Ｅの開口４１０Ｅに導くためのものであって、当該傾斜面３１０Ｅの下端を通る鉛直線Ｌ’を基準として１０〜４５°傾斜している。この傾斜面３１０Ｅの傾斜角は、以下の実験により外気に伴ってフード４００Ｅに侵入した雪が着雪し難いことが実証されている。
【００７３】
この実験では、図７に示す６機の着雪防止型デリニエータを約２ｍの高さ位置に設置し、＋５〜−１５℃の環境下で約６０日間放置することにより行った。第一機はフラットガラスを用いた透光部とこの透光部を保持する本体部の枠部とに段差を有したものである。第二機は第一機の透光部と本体部の枠部との段差を解消したものである。第三機は透光部にグローブガラスを用い、信号灯器と同形状のフードを取り付けたものである。第四機は透光部にグローブガラスを用い、光源の中心を基準として透光部及び本体部を下向きに１５°傾斜させたものである。第五機は第四機に速度規制標識と同形状のフードを取り付けたものである。第六機は透光部にフラットガラスを用い、光源の中心を基準として透光部を下向きに１５°、水平線を基準として本体部を下向きに１５°傾斜させたものである。      
【００７４】
なお、各着雪防止型デリニエータの本体部の前面がφ１２０、透光部の前面がφ１００である。
【００７５】
この実験の結果、図８に示すように、第一機は透光部の前面の１００％の部分に着雪がみられた。第二機は透光部の前面の１００％の部分に着雪がみられた。第三機は透光部の前面の略２０％の部分に着雪がみられた。第四機は透光部の前面の略５０％の部分に着雪がみられた。第五機は透光部の前面の略３０％の部分に着雪がみられた。第六機は透光部の前面に着雪を確認することができなかった( 即ち、０％) 。
【００７６】
このように構成された着雪防止型デリニエータＥによると、雪が降っても透光部３００Ｅはフード４００Ｅの奥側に位置するので、透光部３００Ｅに雪が付着するのを防止することができる。しかも、フード４００Ｅの下面には開口４１０Ｅが、透光部３００Ｅには傾斜面３１０Ｅが設けられているので、フード４００Ｅ内に入った各方向からの風は、当該フード４００Ｅの直線部分で直線状の風として纏められ、透光部３００Ｅの傾斜面３１０Ｅに当接して下方に向けて流れ、フード４００Ｅの開口４１０Ｅから排出される。このため、フード４００Ｅ内に入った風がフード４００Ｅ内に留まることがないので、透光部３００Ｅに雪が付着し難くくすることができる。よって、ドライバーからの視認が阻害されることはなく、従来のようにヒーター等を用いて強制的に雪を溶かす必要がない。
【００７７】
更に、フード４００Ｅは円筒体であるので、当該フード４００Ｅの外周面に当たった風を両側に分流することができる( 図５参照) 。これにより、フード４００Ｅの外周面の風の当接面には着雪するものの、フード４００Ｅの外周面に着雪し難くくなっている。フード４００Ｅの外周面に着いた雪もフード４００Ｅが円筒体であることから、自重により落ち易い。よって、この点でもフード４００Ｅの外周面に着雪し難くくなっている。また、雪は風の関係で斜め方向に降ることが多いため、着雪防止型デリニエータＡであると、フード４００Ａの先端の内側下部に雪が積もるおそれがあるが、この着雪防止型デリニエータＥであると、その部分がカットされて存在しないため、フード４００Ｅの内側下部に雪が積もることはないというメリットがある。
【００７８】
また、無風或いは無風に近い状態での降雪時には、フード４００Ｅの上側に雪が積もるので、フード４００Ｅに遮られて透光部３００Ｅには雪が付着しない。フード４００Ｅにより透光部３００Ｅには、汚れが付着しにくい。
【００７９】
なお、前記第１〜第５の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータＡ〜Ｅの透光部３００Ａ〜３００Ｅの表面に、例えば酸化チタン等の親水性、撥水性を有するとともに透光性を有する塗料が塗布されていると、万が一、雪が透光部３００Ａ〜３００Ｅに付着した場合にも、雪が付着することを防止することができて好都合である。
【００８０】
上述した第１〜第５の実施の形態では、光源２００Ａ〜２００Ｅは、発光ダイオード素子が用いられるとしたが、他の光源であってもよい。ただし、発光ダイオード素子であると、発熱量が小さいため、万が一、雪が透光部３００Ａ〜３００Ｅに付着しても、雪を溶かすことがない。これは、溶けた雪が氷にはならないことを意味している。透光部３００Ａ〜３００Ｅに付着した雪が氷になると、ドライバーからの視認性を大幅に低下させるので、フード４００Ａ〜４００Ｅを設けていても、万が一のことを考えると、光源２００Ａ〜２００Ｅを発光ダイオード素子とすることは有意義である。
【００８１】
本体部１００Ａ〜Ｅについては、光源２００Ａ〜２００Ｅを収容できるものであれば、どのような形状のものであっても良い。本体部１００Ａ〜Ｅを支持する構成については任意に設定可能である。
【００８２】
フード４００Ａ〜Ｅについては、透光部３００Ａ〜３００Ｅを覆うものであれば、どのような形状のものであって良い。フード４００Ｅの下面の開口４１０Ｅは、フード４００Ｅの下端部を、当該フード４００Ｅの中心を通る垂線を基準として両側に略３０°の地点を各々通る直線に沿って、長さ方向の一端から他端にかけて切り欠くことにより設けられていることが好ましいが、これに限定されるものではない。即ち、フード４００Ｅの下面に長さ方向に渡って開口が設けられていれば良い。又は、前記開口をフード４００Ｅの長さ方向の他端部の下面のみに設けることも可能である。即ち、前記開口は空気の通り孔としての機能を有していれば良い。
【００８３】
着雪防止型デリニエータＥについては、透光部３００Ｅに傾斜面３１０Ｅを設けるのではなく、図９に示すように、透光部３００Ｅの照射方向側の一面が上端から下端にかけて傾斜するように本体部１００Ｅを傾けても良い。このとき、本体部１００Ｅは本体部１００Ｅの略中心を通る鉛直線Ｌ’’を基準として１０〜４５°傾斜していることが好ましい。なお、透光部３００Ｅに傾斜面３１０Ｅを設けると共に、本体部を傾斜させるようにしても良いことは言う迄もない。
【図面の簡単な説明】
【００８４】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータの概略的一部破断側面図である。
【図２】本発明の第２の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータの概略的一部破断側面図である。
【図３】本発明の第３の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータの概略的一部破断側面図である。
【図４】本発明の第４の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータを示す図であって、( ａ) が内部が透過した概略的側面図、( ｂ）が概略的正面図である。
【図５】本発明の第５の実施の形態に係る着雪防止型デリニエータを示す図であって、( ａ) が内部が透過した概略的側面図、( ｂ）が概略的正面図である。
【図６】同デリニエータのフードの概略的一部破断側面図である。
【図７】透光部の前面の着雪実験に用いた着雪防止型デリニエータを示す図である。
【図８】同着雪実験の実験結果を示す写真である。
【図９】同デリニエータの設計変更例を示す概略的一部破断側面図である。
【符号の説明】
【００８５】
１００Ａ〜Ｅ  本体部
２００Ａ〜Ｅ  光源
３００Ａ〜Ｅ  透光部
４００Ａ〜Ｅ  フード
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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