(57)【要約】【課題】  シートカバーをシートパッドの主表面に接着した状態で生産性良く装着でき、かつ接着面に折り皺などを発生する恐れがなくて外観品質に優れ、デザイン上の自由度も高く、見栄えの良いシートカバー装着方法を提供する。【解決手段】  シートパッド５の主表面にシートカバー６を裏返した状態で接着し、シートカバー６の表裏を折り返してシートパッド５にシートカバー６を装着するシートカバー装着方法において、シートパッド５の主表面に、開口周縁部が連続した袋状のシートカバー６を裏返した状態で接着剤にて接着し、シートパッド５及びそれに接着したシートカバー６を、シートパッド５の主表面及びシートカバー６を外側にしてＵ字状に折り曲げ、その状態でシートカバー６をその開口側から表裏を折り返し、シートパッド５にシートカバー６を装着するようにした。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートパッドの主表面にシートカバーを裏返した状態で接着し、シートカバーの表裏を折り返してシートパッドにシートカバーを装着するシートカバー装着方法であって、シートパッドの主表面に、開口周縁部が連続した袋状のシートカバーを裏返した状態で接着剤にて接着し、シートパッド及びそれに接着したシートカバーを、シートパッドの主表面及びシートカバーを外側にしてＵ字状に折り曲げ、その状態でシートカバーをその開口側から表裏を折り返し、シートパッドにシートカバーを装着することを特徴とするシートカバー装着方法。
【請求項２】
シートパッドの表面をシートカバーにて被覆して成り、かつシートパッドの主表面にシートカバーの裏面が接着されているシート構造であって、シートカバーは開口周縁部が連続した袋状で、かつこのシートカバーの裏面のシートパッドの主表面に対向する部分のほぼ全面がシートパッドの主表面に接着剤にて接着されていることを特徴とするシート構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートパッドにシートカバーを接着によって装着して成るシートにおけるシートカバー装着方法とそのシート構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車用シートにおいて、例えばそのシートバックは、クッション材から成るシートバックパッドにシートバックカバーを装着して表面を被覆し、このシートバックパッドをシートバックフレームに装着して構成されている。また、そのシートバックカバーは、上面及び周側面が車室から見え易く、見栄えが要求されるため、下端が開口した袋状を呈し、シートバックの上端から被せたような構造とされている。さらに、シートバックの見栄えが良いように、少なくともシートバックにおける乗員の背中の曲線に沿って凹入した形状を呈する前面側の表面ではシートバックパッドとシートバックカバーを一体的に接着させたものが汎用されている。
【０００３】
このようなシートバックの製造工程において、シートバックパッドにシートバックカバーを装着する方法としては、熱硬化性樹脂から成る一液型の接着剤をシートバックパッドの前面側表面のほぼ全面に塗布し、接着剤を十分に乾燥させた後、シートバックパッドにシートバックカバーを被せ、その後シートバックカバーの前面を加熱プレス手段でプレスしつつ加熱することで、接着剤を硬化させて接着する方法が採用されていた。しかし、この方法では、作業工数が多くかつ接着完了まで時間を要するために、生産性が低く、コストアップ要因になるという問題があった。
【０００４】
そこで、急速硬化性の二液反応型接着剤を用いてシートバックカバーをシートバックパッドに接着する方法が考えられた。その一つの方法は、図５に示すように、シートバックパッド１１の前面側表面に接着剤１３を塗布し、シートバックカバー１２を裏返した状態でその前面側表面に対向する面を接着し（図５（ａ）参照）、次にシートバックパッド１１をその上端１１ａ側から下端１１ｂ側に向けて逐次その前面側が内側になるようにＵ字状に折り返してシートバックカバー１２の上端部１２ａ内に挿入しながら、シートバックカバー１２をその上端側から逐次内側に折り込んでその表裏を反転させてゆき（図５（ｂ）参照）、シートバックパッド１１をシートバックカバー１２内に挿入してその表面をシートバックカバー１２で被覆した状態に装着する（図５（ｃ）参照）ものである。
【０００５】
他の方法は、図７に示すように、少なくとも一側縁に沿って切り目２３を設けてファスナー２４で開閉可能に構成したシートバックカバー２２を用いるものであり、図８に示すように、シートバックパッド２１の前面側表面のほぼ全面に接着剤を塗布し、シートバックカバー２２を裏返した状態でその前面側表面に対向する面を接着し（図８（ａ）参照）、次にファスナー２４を上げて切り目２３を開いた状態で、このシートバックカバー２２をその表裏を反転させながらシートバックパッド２１の背面側に向けて折り返し（図８（ｂ）参照）、その後ファスナー２４を下げて切り目を閉じることでシートバックパッド２１の表面をシートバックカバー２２で被覆した状態とするものである。
【０００６】
なお、これらの接着方法に関しては、工場現場で実施ないしは工夫して試行されているもので、先行技術文献としては特に見当たらなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところが、図５に示したような装着方法では、接着剤を塗布した前面側を内側にしてシートバックパッド１１をＵ字状に折り曲げつつシートバックカバー１２内に挿入することから、シートバックカバー１２の前面が押し縮められながら折り曲げられた状態で接着剤に圧着されてゆくため、図６に示すように、シートバックカバーを装着した状態でその前面側表面に折り皺Ｓが発生する恐れがあり、見栄えが悪くなるという問題がある。
【０００８】
また、シートバックパッド１１を前面側を内側にしてＵ字状に折り返しながらシートバックカバー１２の表裏を反転する工程で、図５（ｂ）に矢印ｒで示すように、シートバックカバー１２の下端部１２ｂにシートバックパッド１１の前面から引き剥がす大きな力が作用する。そのため、接着強度を増すために接着剤の乾燥時間を長くとる必要があって生産性が低下するという問題がある。また、接着範囲Ｒを、図５（ａ）に示すように、シートバックの下端部を除いた範囲に限定されざるを得ないため、シートバックの前面における左右方向中央部の凹入部の両側にデザイン上から形成される上下方向の凹溝Ｔが実線で示す範囲に限定され、仮想線で示すようにシートバックの下端部近傍まで延出して形成し、シートクッション側のデザインとの統一性を図ることが困難となり、デザイン的にも制限を受けるという問題がある。
【０００９】
また、図７、図８に示したような装着方法では、切り目２３を開閉するファスナー２４が必要になるため、コスト高になるという問題があるとともに、一側縁に沿ってファスナー２４が配置されるいるため、外観品質も損なわれるという問題がある。
【００１０】
本発明は、上記従来の問題点に鑑み、シートカバーをシートパッドの主表面に接着した状態で生産性良く装着でき、しかも折り皺などを発生する恐れがなくて外観品質に優れ、デザイン上の自由度も高く、見栄えの良いシートカバー装着方法及びシート構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明のシートカバー装着方法は、シートパッドの主表面にシートカバーを裏返した状態で接着し、シートカバーの表裏を折り返してシートパッドにシートカバーを装着するシートカバー装着方法であって、シートパッドの主表面に、開口周縁部が連続した袋状のシートカバーを裏返した状態で接着剤にて接着し、シートパッド及びそれに接着したシートカバーを、シートパッドの主表面及びシートカバーを外側にしてＵ字状に折り曲げ、その状態でシートカバーをその開口側から表裏を折り返し、シートパッドにシートカバーを装着するものである。
【００１２】
この構成によれば、シートカバーをシートパッドの主表面に接着した状態でそのままシートカバーの表裏を折り返すことでシートカバーの装着が完了するので、シートパッドにシートカバーを生産性良く装着できる。しかも、接着面である主表面を外側にしてシートパッドをＵ字状に折り曲げてシートカバーの表裏を折り返しているので、接着面が引張側となるため折り皺が発生する恐れがなく、見栄えの良いシートを得ることができる。また、表裏の折り返し時にシートカバーを引き剥がすような力が作用することもないので、主表面のほぼ全面に接着剤を塗布して接着面とすることができ、主表面のほぼ全面に所望のデザインを施すことができる。なお、接着剤として二液反応型などの急速硬化性の接着剤を用いると、接着剤の塗布、シートカバーの接着、シートカバーの表裏折り返しによる装着の各工程を連続的に短時間で行うことができ、一層生産性良くシートカバーを装着することができる。
【００１３】
また、本発明のシート構造は、シートパッドの表面をシートカバーにて被覆して成り、かつシートパッドの主表面にシートカバーの裏面が接着されているシート構造であって、シートカバーは開口周縁部が連続した袋状で、かつこのシートカバーの裏面のシートパッドの主表面に対向する部分のほぼ全面がシートパッドの主表面に接着剤にて接着されているものである。
【００１４】
この構成によれば、開口周縁部が連続した袋状のシートカバーを被覆しているので、見栄えの良い外観を呈し、かつ接着剤を用いてシートパッドの主表面にシートカバーを接着しているので生産性良く製造することができ、しかもシートパッドの主表面のほぼ全面にシートカバーが接着されているので、シートの主表面のほぼ全面に所望のデザインを施すことができ、見栄えの良いシートを得ることができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のシートカバー装着方法及びシート構造によれば、シートパッドの主表面にシートカバーを接着した状態でシートパッドを被覆するようにシートカバーを生産性良く装着でき、かつ接着した主表面に折り皺が発生する恐れがなく、また主表面のほぼ全面に接着剤を塗布して接着面とすることができて主表面のほぼ全面に所望のデザインを施すことができるので、見栄えの良いシートを生産性良く製造することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明のシートカバー装着方法及びシート構造の一実施形態について、図１〜図４を参照して説明する。
【００１７】
図１において、１は自動車用シートのシートバックであり、その主表面である前面側の表面２は、乗員の背中を違和感を与えることなく快適に受けることができるように左右方向の中央部に凹入部３が形成されるとともに、その両側部には上端から適当距離の位置から下端部近傍にわたって上下方向に凹溝４がデザインされている。
【００１８】
このシートバック１は、図２に示すように、発泡ウレタン樹脂などのクッション材から成るシートバックパッド５の上面及び四周面が、開口周縁部が連続した筒袋状のシートバックカバー６にて被覆され、かつ主表面である前面側の表面２では、シートバックパッド５とシートバックカバー６が二液反応型の急速硬化性の接着剤７にて接着されている。なお、急速硬化性の接着剤７としては、二液反応型に限らず、その他の急速硬化性を有する接着剤を適用することもできる。
【００１９】
次に、シートバックパッド５の前面側の表面２に上記筒袋状のシートバックカバー６を接着した状態で、シートバックパッド５を被覆するようにシートバックカバー６を装着する方法について、図２〜図４を参照して説明する。
【００２０】
まず、図２に交差斜線で示すように、シートバックパッド５の前面側の表面２の下端近傍及び凹溝４内を含めてほぼ全面に急速硬化性の接着剤７を塗布する。また、シートバックカバー６の表裏を裏返し、その状態で前面側の表面２に対向する面を、接着剤７を塗布したシートバックパッド５の前面側の表面２に当て、さらにプレスしてシートバックカバー６にも凹溝４が形成される状態で圧着させることで、図３（ａ）及び図４（ａ）に示すように、シートバックカバー６を裏返した状態でその前面側の表面２に対向する面を接着する。図４（ａ）中のＡは、接着剤７を塗布して接着する範囲を示し、シートバックパッド５の上端から下端近傍までのほぼ全面にわたっている。
【００２１】
次に、図３（ｂ）及び図４（ｂ）に示すように、シートバックパッド５及びそれに接着したシートバックカバー６を、シートバックパッド５の上下端を両遊端とし、前面側の表面２及びシートバックカバー６を外側にしてＵ字状に折り曲げ、その状態でシートバックパッド５を圧縮変形させつつシートバックカバー６を白抜き矢印で示すようにその開口６ａ側から表裏を折り返す。かくして、図３（ｃ）及び図４（ｃ）に示すように、シートバックパッド５の表面の全面を被覆するようにシートバックカバー６が装着される。
【００２２】
以上の構成によれば、急速硬化性の接着剤７を用いてシートバックパッド５の前面側の表面２にシートバックカバー６の前面側の表面２に対向する面を接着し、そのままシートバックカバー６の表裏を折り返すことでシートバックパッド５に装着することができるので、シートバックカバー６をシートバックパッド５の前面側の表面２に接着した状態で、シートバックカバー６をシートバックパッド５に生産性良く装着することができる。
【００２３】
また、接着面である前面側の表面２を外側にしてシートバックパッド５をＵ字状に折り曲げてシートバックカバー６の表裏を折り返しているので接着面が引張側となり、そのため上記のようにＵ字状に折り曲げた状態で表裏を折り返す際にも折り皺が発生する恐れがなく、見栄えの良いシートバックを得ることができる。
【００２４】
さらに、シートバックカバー６の表裏の折り返し時にシートバックカバー６の接着面を引き剥がすような力が作用することもないので、上記のように前面側の表面２のほぼ全面を接着面とすることができ、その結果、例えば、凹溝４を前面側の表面２の下端近傍まで延出形成してシートクッション上面の凹溝形状との統一性を図れる等、所望のデザインを施すことができ、見栄えの良いシートを製造することができる。
【００２５】
以上の実施形態の説明では、自動車用シートのシートバック１において、その前面側の表面２でシートバックパッド５とシートバックカバー６を接着した状態で、シートバックカバー６をシートバックパッド５に装着する例について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、そのシートクッションパッドの上表面にシートクッションカバーを接着した状態で、シートクッションカバーをシートクッションパッドに装着する場合など、各種シートにおいてシートパッドにシートカバーを装着する場合に適用することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
本発明は、シートパッドの表面をシートカバーで被覆したシートにおいて、シートカバーをシートパッドの主表面に接着した状態でシートパッドに生産性良く装着でき、また接着した主表面に折り皺が発生する恐れがなく、かつ主表面のほぼ全面を接着面とすることができて主表面のほぼ全面に所望のデザインを施すことができ、見栄えの良いシートを得ることができるので、自動車用シートなどの各種シートに有用である。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明のシートカバー装着方法の一実施形態を適用したシートバックの斜視図である。
【図２】同実施形態において、シートバックパッドにシートバックカバーを接着する工程の斜視図である。
【図３】同実施形態において、シートバックカバーの表裏を折り返してシートバックパッドに装着する工程を示す斜視図である。
【図４】同実施形態において、シートバックカバーの表裏を折り返してシートバックパッドに装着する工程を示す縦断側面図である。
【図５】従来例のシートバックカバーの装着方法において、シートバックカバーの表裏を折り返してシートバックパッドに装着する工程を示す縦断側面図である。
【図６】同従来例のシートバックの斜視図である。
【図７】他の従来例のシートバックの斜視図である。
【図８】同従来例において、シートバックカバーの表裏を折り返してシートバックパッドに装着する工程を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００２８】
１  シートバック
２  前面側の表面（主表面）
５  シートバックパッド（シートパッド）
６  シートバックカバー（シートカバー）
７  接着剤
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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