(57)【要約】【課題】  車両等にシェルタ等の載置物を縛着する際に、作業性がよく、地上からターンバックルを操作できる等の利点を備えた装置及び方法を提供する。【解決手段】  車両の載置台等の基台２にシェルタ等の載置物１を縛着するにあたって、２本のロープ４と、載置物１の２個所に設けられ、ロープ４の各々の一端を固定するロープ固定部材５と、基台２の２個所に設けられ、ロープ４の各々に張力を加えた状態で、ロープ４の各々の他端を移動可能に、ロープ４の中間部を保持するロープ保持部材１３と、２本のロープ４の各々の他端と接続されるターンバックル３と、基台２または載置物１に固定され、ターンバックル３の２本のロープ４との接続部が回転するのを防止しながら、ターンバックル３を軸方向に摺動可能に保持する、ベースプレート８、ガイドブロック９及びターンバックル固定金具からなるターンバックル保持手段を用いる。【選択図】  図１
2005145311.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基台に載置物を縛着する縛着装置であって、
２本のロープと、
載置物の２個所に設けられ、前記ロープの各々の一端を固定するロープ固定部材と、
基台の２個所に設けられ、前記ロープの各々に張力を加えた状態で、前記ロープの各々の他端を移動可能に、該ロープの中間部を保持するロープ保持部材と、
前記２本のロープの各々の他端と接続されるターンバックルと、
前記基台または載置物に固定され、前記ターンバックルの前記２本のロープとの接続部が回転するのを防止しながら、該ターンバックルを該ターンバックルの軸方向に摺動可能に保持するターンバックル保持手段とを備えることを特徴とする縛着装置。
【請求項２】
基台に載置物を縛着する縛着装置であって、
２本のロープと、
載置物の２個所に設けられ、前記ロープの各々の一端を固定するロープ固定部材と、
基台の２個所に設けられ、前記ロープの各々の他端を固定するロープ固定部材と、
前記２本のロープの中間部に当接し、前記２本のロープの各々に張力を加えた状態で、該ロープに沿って移動可能な溝部を有するローラを両端に備えたターンバックルと、
前記基台または載置物に固定され、前記ターンバックルのローラを備えた両端部が回転するのを防止しながら、該ターンバックルを該ターンバックルの軸方向に摺動可能に保持するターンバックル保持手段とを備えることを特徴とする縛着装置。
【請求項３】
前記ターンバックル保持手段は、
前記ターンバックルの両端部に当接し、該両端部が回転するのを防止しながら、軸線方向に移動可能に該両端部を案内する２つのガイドブロックと、
端部に前記２つのガイドブロックの各々を備え、底面に前記ターンバックルの軸線方向に延設された突条を有するターンバックル固定金具と、
前記基台または載置物に固定され、前記ターンバックル固定金具の突条と係合する溝部を有し、前記ターンバックル固定金具を摺動可能に保持するベースプレートとを備えることを特徴とする請求項１または２記載の縛着装置。
【請求項４】
前記ターンバックル保持手段は、
前記ターンバックルの両端部に当接し、該両端部が回転するのを防止しながら、軸線方向に移動可能に該両端部を案内する２つのガイドブロックと、
端部に前記２つのガイドブロックの各々を備え、底面に前記ターンバックルの軸線方向に移動可能な複数のローラを有するターンバックル固定金具と、
前記基台または載置物に固定され、前記ターンバックル固定金具の複数のローラを案内する溝部を有し、前記ターンバックル固定金具を摺動可能に保持するベースプレートとを備えることを特徴とする請求項１または２記載の縛着装置。
【請求項５】
前記基台は、車両の載置台であって、前記載置物が該車両の載置台に載置されるシェルタであり、前記ベースプレートを該車両またはシェルタの側面に取り付けたことを特徴とする請求項３または４記載の縛着装置。
【請求項６】
前記ターンバックル固定金具を、前記車両のあおり部または前記シェルタの下部側面に、前記ターンバックルが地面と平行になるように取り付けたことを特徴とする請求項５記載の縛着装置。
【請求項７】
基台に載置物を縛着する縛着方法であって、
２本のロープの各々の一端を載置物に固定し、
前記２本のロープの各々に張力を加えた状態で、前記ロープの各々の他端を移動可能に、該ロープの中間部を基台によって保持し、
前記２本のロープの各々の他端をターンバックルに接続し、
前記ターンバックルの前記２本のロープとの接続部が回転するのを防止しながら、該ターンバックルを該ターンバックルの軸方向に摺動可能に保持することを特徴とする縛着方法。
【請求項８】
基台に載置物を縛着する縛着方法であって、
２本のロープの各々の一端を載置物に固定し、
前記２本のロープの各々の他端を基台に固定し、
両端に溝部を有するローラを備えたターンバックルの該ローラの溝部を介して前記２本のロープの各々に張力を加えた状態で、該各々のロープを互いに近接させ、
前記ターンバックルの両端部が回転するのを防止しながら、該ターンバックルを該ターンバックルの軸方向に摺動可能に保持することを特徴とする縛着方法。
【請求項９】
前記基台は、車両の載置台であって、前記載置物が該車両の載置台に載置されるシェルタであることを特徴とする請求項７または８記載の縛着方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、縛着装置及び縛着方法に関し、特に、車両の載置台にワイヤーロープ等を用いてシェルタ等を載置して縛着する装置及び方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
図７及び図８に示すように、従来、シェルタ１を車両２へ縛着するにあたって、ターンバックル３とワイヤーロープ４とを組み合わせ、シェルタ１の上部の４隅に設けられた隅金具５と、車両側に取り付けられた４本のアイボルト６とを、各々結合して縛着していた。
【０００３】
上記縛着方法についてさらに詳細に説明する。まず、シェルタ１の上部の隅に設けられた隅金具５と、先端にフックまたは輪を有するワイヤーロープ４とを、直接またはシャックル７を介して結合する。次に、先端にフックまたは輪を有するワイヤーロープ４の他端と、ターンバックル３とを結合し、ターンバックル３の他端を車両２側に取り付けられたアイボルト６の先端に引っ掛ける。そして、ターンバックル３を回転させてワイヤーロープ４に張力を加える際に、ターンバックル３やワイヤーロープ４がシェルタ１に当たってシェルタ１に傷がつくのを防止するとともに、ワイヤーロープ４が捻れるのを防止するため、片手でターンバックル３の上端に結合されたワイヤーロープ４を押さえ、他方の手でターンバックル３を回転させてワイヤーロープ４に張力を加え、シェルタ１を車両２に縛着する。同様に、残りの３個所についても各々縛着し、最終的に４個所のワイヤーロープ４に略々均一な張力が加えられるようにターンバックル３の締め付け具合を調整する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記従来の縛着方法では、４個所の縛着個所を１個所ずつ、ワイヤーロープ４の張力を調整しながら均一にターンバックル３を締め付けなければならず、ワイヤーロープ４が緩い状態では、ワイヤーロープ４やターンバックル３がシェルタ１に当たり、シェルタ１に傷が付いてしまうため、ワイヤーロープ４やターンバックル３を押さえながら慎重に作業しなければならず、作業が煩雑であるという問題があった。
【０００５】
また、上記従来の縛着方法では、ターンバックル３が車両２のあおり上のアイボルトに引っ掛けられ、他端がワイヤーロープ４により上方に引っ張られているため、ターンバックル３が地上から高い所に位置するため、地上からの作業性が悪いという問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は、上記従来の縛着方法における問題点に鑑みてなされたものであって、作業性がよく、地上からターンバックルを容易に操作することも可能な縛着装置及び縛着方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明は、基台に載置物を縛着する縛着装置であって、２本のロープと、載置物の２個所に設けられ、前記ロープの各々の一端を固定するロープ固定部材と、基台の２個所に設けられ、前記ロープの各々に張力を加えた状態で、前記ロープの各々の他端を移動可能に、該ロープの中間部を保持するロープ保持部材と、前記２本のロープの各々の他端と接続されるターンバックルと、前記基台または載置物に固定され、前記ターンバックルの前記２本のロープとの接続部が回転するのを防止しながら、該ターンバックルを該ターンバックルの軸方向に摺動可能に保持するターンバックル保持手段とを備えることを特徴とする。
【０００８】
そして、本発明によれば、２本のロープを１つのターンバックルで締め付けることができるため、作業性のよい縛着装置を提供することができる。また、ターンバックル保持手段によって、ターンバックルの２本のロープとの接続部が回転するのを防止しながら、ターンバックルを軸方向に摺動可能に保持するため、ターンバックルの締付けを行う際に、ロープを押さえる必要がなく、少なくとも片手だけでターンバックルを締め付けることができる。
【０００９】
また、本発明は、基台に載置物を縛着する縛着装置であって、２本のロープと、載置物の２個所に設けられ、前記ロープの各々の一端を固定するロープ固定部材と、基台の２個所に設けられ、前記ロープの各々の他端を固定するロープ固定部材と、前記２本のロープの中間部に当接し、前記２本のロープの各々に張力を加えた状態で、該ロープに沿って移動可能な溝部を有するローラを両端に備えたターンバックルと、前記基台または載置物に固定され、前記ターンバックルのローラを備えた両端部が回転するのを防止しながら、該ターンバックルを該ターンバックルの軸方向に摺動可能に保持するターンバックル保持手段とを備えることを特徴とする。
【００１０】
本発明によれば、２本のロープを１つのターンバックルで締め付けることができるため、作業性のよい縛着装置を提供することができる。また、ターンバックル保持手段によって、ターンバックルのローラを備えた両端部が回転するのを防止しながら、ターンバックルを軸方向に摺動可能に保持するため、ターンバックルの締付けを行う際に、ロープを押さえる必要がなく、少なくとも片手だけでターンバックルを締め付けることができる。
【００１１】
前記縛着装置において、前記ターンバックル保持手段は、前記ターンバックルの両端部に当接し、該両端部が回転するのを防止しながら、軸線方向に移動可能に該両端部を案内する２つのガイドブロックと、端部に前記２つのガイドブロックの各々を備え、底面に前記ターンバックルの軸線方向に延設された突条を有するターンバックル固定金具と、前記基台または載置物に固定され、前記ターンバックル固定金具の突条と係合する溝部を有し、前記ターンバックル固定金具を摺動可能に保持するベースプレートとを備えるように構成することができる。
【００１２】
また、前記縛着装置において、前記ターンバックル保持手段は、前記ターンバックルの両端部に当接し、該両端部が回転するのを防止しながら、軸線方向に移動可能に該両端部を案内する２つのガイドブロックと、端部に前記２つのガイドブロックの各々を備え、底面に前記ターンバックルの軸線方向に移動可能な複数のローラを有するターンバックル固定金具と、前記基台または載置物に固定され、前記ターンバックル固定金具の複数のローラを案内する溝部を有し、前記ターンバックル固定金具を摺動可能に保持するベースプレートとを備えるように構成することができる。
【００１３】
前記縛着装置において、前記基台は、車両の載置台であって、前記載置物が該車両の載置台に載置されるシェルタであり、前記ベースプレートを該車両またはシェルタの側面に取り付けることができる。
【００１４】
本発明によれば、シェルタの片側の前後２本のワイヤーロープを１つのターンバックルで締め付けることができるため、従来４つのターンバックルが必要であったが、本発明では、２つのターンバックルでシェルタを車両に縛着することができ、作業性が向上する。また、ターンバックル及びターンバックルの両端に結合されているロープがシェルタの側面に当たらなくなるため、シェルタを車両に縛着する際に、シェルタに傷がつくのを防止することができる。
【００１５】
前記縛着装置において、前記ターンバックル固定金具を、前記車両のあおり部または前記シェルタの下部側面に、前記ターンバックルが地面と平行になるように取り付けることができる。これによって、ターンバックルが地上から近い位置となるため、シェルタを車両に縛着する際に、地上から容易に操作することができ、さらに作業性が向上する。
【００１６】
また、本発明は、基台に載置物を縛着する縛着方法であって、２本のロープの各々の一端を載置物に固定し、前記２本のロープの各々に張力を加えた状態で、前記ロープの各々の他端を移動可能に、該ロープの中間部を基台によって保持し、前記２本のロープの各々の他端をターンバックルに接続し、前記ターンバックルの前記２本のロープとの接続部が回転するのを防止しながら、該ターンバックルを該ターンバックルの軸方向に摺動可能に保持することを特徴とする。これによって、上述のように、２本のロープを１つのターンバックルで締め付けることができ、作業性が向上するとともに、ターンバックルの締付けの際に、ロープを押さえる必要がなく、少なくとも片手だけでターンバックルを締め付けることができる。
【００１７】
また、本発明は、基台に載置物を縛着する縛着方法であって、２本のロープの各々の一端を載置物に固定し、前記２本のロープの各々の他端を基台に固定し、両端に溝部を有するローラを備えたターンバックルの該ローラの溝部を介して前記２本のロープの各々に張力を加えた状態で、該各々のロープを互いに近接させ、前記ターンバックルの両端部が回転するのを防止しながら、該ターンバックルを該ターンバックルの軸方向に摺動可能に保持することを特徴とする。これによって、上述のように、２本のロープを１つのターンバックルで締め付けることができ、少なくとも片手だけでターンバックルを締め付けることができて作業性が向上する。
【００１８】
前記縛着方法において、基台を車両の載置台とし、前記載置物を該車両の載置台に載置されるシェルタとすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
次に、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。尚、以下の説明においては、本発明にかかる縛着装置及び縛着方法を、車両の載置台へのシェルタの縛着に適用した場合を例にとって説明する。
【００２０】
図１及び図２は、本発明にかかる縛着装置の第１の実施の形態を示し、この縛着装置は、２本のワイヤーロープ４と、シェルタ１の上部２個所に設けられ、ワイヤーロープ４の各々の一端を固定するロープ固定部材としての隅金具５と、車両２の２個所に設けられ、ワイヤーロープ４の各々に張力を加えた状態で、ワイヤーロープ４の各々の他端を移動可能に、ワイヤーロープ４の中間部を保持するロープ保持部材としてのフック１３と、２本のワイヤーロープ４の各々の他端と接続されるターンバックル３と、シェルタ１のあおり部またはシェルタ１の側面の左右２個所に固定されたベースプレート８と、ベースプレート８上を摺動可能なターンバックル固定金具１０と、ターンバックル固定金具１０の両端部に設けられたガイドブロック９とを備える。
【００２１】
ベースプレート８の上面には、図示しない溝部が形成され、この溝部と、ターンバックル固定金具１０の図示しない突条が係合し、ターンバックル固定金具１０は、ベースプレート８上をターンバックル３の軸線方向に摺動することができる。尚、突条に代えて、複数のローラ等を用いることによっても同様の効果が得られる。
【００２２】
ターンバックル固定金具１０には、ターンバックル３が固定され、ターンバックル固定金具１０の両端部のガイドブロック９は、ターンバックルの両端部に当接し、これらの両端部が回転するのを防止しながら、軸線方向に移動可能に両端部を案内することができるように構成される。
【００２３】
次に、上記構成を有する縛着装置の使用方法について、図１及び図２を参照しながら説明する。
【００２４】
シェルタ１を車両２の載置台に搭載し、ベースプレート８をシェルタ１の略々中央付近の車両２あおり部上またはシェルタ１の側面の左右２個所に地上と平行となるように取り付け、ベースプレート８にターンバックル固定金具１０を組み合わせる。次に、シェルタ１の上部の隅金具５の片側前後２個所に縛着用のワイヤーロープ４を取り付け、各々のワイヤーロープ４の他端をフック１３を介して先に取り付けた、ターンバックル固定金具１０に取り付けられているターンバックル３のフックと結合する。さらに、シェルタ１の上部の隅金具５の他の片側前後２個所にも、同様にワイヤーロープ４を取り付け、ワイヤーロープ４の他端をターンバックル固定金具１０に取り付けられているターンバックル３のフックと結合する。
【００２５】
そして、ターンバックル取付金具１０に取り付けられているターンバックル３を締め込むと、徐々にターンバックル３の両端のフック１３に引っ掛けられているワイヤーロープ４に張力が加わり、２本のワイヤーロープ４の張力に差異がある場合には、ベースプレート８上のターンバックル固定金具１０が張力の大きい方のワイヤーロープ４側に移動し、２本のワイヤーロープ４の張力が略々均一となった位置で停止する。さらに、ターンバックル３を締め込むことにより、前後２本のワイヤーロープ４に均一に張力を加えながらシェルタ１を縛着することができる。同様にシェルタ１の他の片側前後２個所の縛着用のワ
イヤーロープ４についても同様に縛着することができる。
【００２６】
次に、本発明にかかる縛着装置の第２の実施の形態について、図３及び図４を参照しながら説明する。
【００２７】
この縛着装置は、上記第１の実施の形態におけるフック１３の代わりにローラ金具１１をロープ保持部材とし、ベースプレート８をシェルタ１の側面に固定している。その他の構成要素は、第１の実施の形態と同様であるため、詳細説明を省略する。
【００２８】
この縛着装置を使用するにあたっては、シェルタ１を車両２の載置台に搭載し、ベースプレート８をシェルタ１の側面の左右２個所に地上と平行となるように取り付け、ベースプレート８にターンバックル固定金具１０を組み合わせる。次に、シェルタ１の上部の隅金具５の片側前後２個所に縛着用のワイヤーロープ４を取り付け、各々のワイヤーロープ４の他端をローラ金具１１を介して先に取り付けた、ターンバックル固定金具１０に取り付けられているターンバックル３のフックと結合する。さらに、シェルタ１の上部の隅金具５の他の片側前後２個所にも、同様にワイヤーロープ４を取り付け、ワイヤーロープ４の他端をターンバックル固定金具１０に取り付けられているターンバックル３のフックと結合する。
【００２９】
そして、ターンバックル取付金具１０に取り付けられているターンバックル３を締め込むと、徐々にターンバックル３の両端のローラ金具１１に引っ掛けられているワイヤーロープ４に張力が加わり、２本のワイヤーロープ４の張力に差異がある場合には、ベースプレート８上のターンバックル固定金具１０が張力の大きい方のワイヤーロープ４側に移動し、２本のワイヤーロープ４の張力が略々均一となった位置で停止する。さらに、ターンバックル３を締め込むことにより、前後２本のワイヤーロープ４に均一に張力を加えながらシェルタ１を縛着することができる。同様にシェルタ１の他の片側前後２個所の縛着用のワイヤーロープ４についても同様に縛着することができる。
【００３０】
次に、本発明にかかる縛着装置の第３の実施の形態について、図５及び図６を参照しながら説明する。
【００３１】
この縛着装置は、２本のワイヤーロープ４と、シェルタ１の上部２個所に設けられ、ワイヤーロープ４の各々の一端を固定するロープ固定部材としての隅金具５と、シェルタ１のあおり部の２個所に設けられ、ワイヤーロープ４の各々の他端を固定するロープ固定部材としてのアイボルト６と、２本のワイヤーロープ４の中間部に当接し、ワイヤーロープ４の各々に張力を加えた状態で、ワイヤーロープ４に沿って移動可能な溝部を有するローラ１２を両端に備えたターンバックル３と、シェルタ１の側面の左右２個所に固定されたベースプレート８と、ベースプレート８上を摺動可能なターンバックル固定金具１０と、ターンバックル固定金具１０の両端部に設けられたガイドブロック９とを備える。
【００３２】
この縛着装置を使用するにあたっては、シェルタ１を車両２の載置台に搭載し、ベースプレート８をシェルタ１の側面の左右２個所に地上と平行となるように取り付け、ベースプレート８にターンバックル固定金具１０を組み合わせる。次に、シェルタ１の上部にある隅金具５の片側の前後２個所に縛着用のワイヤーロープ４を取り付け、ワイヤーロープ４の他端をローラ１２を介してアイボルト６に結合する。
【００３３】
次に、ターンバックル取付金具１０に取り付けられているターンバックル３を締め込むと、徐々にターンバックル３の両端のローラ１２に引っ掛けられているワイヤーロープ４に張力が加わり、２本のワイヤーロープ４の張力に差異がある場合には、ベースプレート８上のターンバックル固定金具１０が張力の大きい方のワイヤーロープ４側に移動し、２本のワイヤーロープ４の張力が略々均一となった位置で停止する。さらに、ターンバックル３を締め込むことにより、前後２本のワイヤーロープ４に均一に張力を加えながらシェルタ１を縛着することができる。シェルタ１の他の片側についても、同様の方法により、ターンバックル３等を介してシェルタ１を車両２の載置台に縛着して固定することができる。
【００３４】
尚、上記説明においては、本発明にかかる縛着装置及び縛着方法を、車両の載置台へのシェルタの縛着に適用した場合を例にとって説明したが、車両の載置台以外の台に、シェルタ以外の物を載置して縛着する場合にも本発明を適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明にかかる縛着装置の第１の実施の形態を示す正面図である。
【図２】図１の縛着装置のターンバックル近傍を示す拡大図である。
【図３】本発明にかかる縛着装置の第２の実施の形態を示す正面図である。
【図４】図３の縛着装置のターンバックル近傍を示す拡大図である。
【図５】本発明にかかる縛着装置の第３の実施の形態を示す正面図である。
【図６】図５の縛着装置のターンバックル近傍を示す拡大図である。
【図７】車両の載置台にシェルタの縛着する従来の方法を説明するための正面図である。
【図８】図７の縛着装置のターンバックル近傍を示す拡大図である。
【符号の説明】
【００３６】
１    シェルタ
２    車両
３    ターンバックル
４    ワイヤーロープ
５    隅金具
６    アイボルト
７    シャックル
８    ベースプレート
９    ガイドブロック
１０  ターンバックル固定金具
１１  ローラ金具
１２  ローラ
１３  フック
【図１】
2005145311.tif 000003
【図２】
2005145311.tif 000004
【図３】
2005145311.tif 000005
【図４】
2005145311.tif 000006
【図５】
2005145311.tif 000007
【図６】
2005145311.tif 000008
【図７】
2005145311.tif 000009
【図８】
2005145311.tif 000010