(57)【要約】【課題】  正確で綺麗な切断ができる積層シート材のトリミングカッタ【解決手段】  円板刃１５に摺接する固定刃１０が設けられたカッタフレーム１上を、円板刃１５を支持したキャリッジ２０がねじ軸８とめねじ３０により移動駆動され、キャリッジ２０がカッタフレーム上を切断方向に移動すると、キャリッジ２０のギヤ３０がカッタフレーム１に設けられたラックギヤ５に噛み合って、円板刃１５がトルク伝達機構２１により被切断シート材に食い込む方向に回転しながら積層シート材を切断する。トルク伝達機構２１は、円板刃１５の周速の移動方向成分ｖ3  と移動速度ｖ１  との比率がｖ3  ／ｖ1 ＝１．０〜１．５に設定されている。トルク伝達機構２１の一部が、円板刃１５を軸１６に装着したままキャリッジから脱着できるようにユニット化されている。円板刃１５の刃先角度αはα＝１５°〜３０°であり、ユニット化した紙押さえ手段を装着する。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
キャリッジに支持された円板刃を、カッタフレームに切断方向へ伸張して設けられた固定刃に摺接させつつ回転させながら移動駆動して積層シート材を切断するトリミングカッタにおいて、前記円板刃の周速の円板刃移動方向成分ｖ3  と該円板刃の移動速度ｖ1  との比率が積層シート材の上面の接点において、ｖ3  ／ｖ1  ＝１．０〜１．５であることを特徴とする積層シート材のトリミングカッタ。
【請求項２】
前記カッタフレームに切断方向に伸張してラックギヤが配設され、該ラックギヤと噛み合って回転するギヤと、該ギヤに連動して前記キャリッジが切断方向に移動するとき前記円板刃を被切断シート材に食い込む方向に回転させるトルク伝達機構とが前記キャリッジに設けられたことを特徴とする請求項１に記載の積層シート材のトリミングカッタ。
【請求項３】
前記トルク伝達機構の一部又は全部と、前記円板刃とが前記キャリッジから脱着できるようにユニット化されたことを特徴とする請求項２に記載の積層シート材のトリミングカッタ。
【請求項４】
前記ユニット化されたトルク伝達機構は、前記円板刃を覆うカバーを備えることを特徴とする請求項２に記載の積層シート材のトリミングカッタ。
【請求項５】
前記キャリッジを移動駆動させる移動手段は、前記カッタフレームに設けられたねじ軸と前記キャリッジに設けられためねじとを螺合させて行うことを特徴とする請求項１または２に記載の積層シート材のトリミングカッタ。
【請求項６】
前記キャリッジに、切断時に固定刃の撓みを防止するように固定刃の下部を支持するローラが設けられたことを特徴とする請求項１に記載の積層シート材のトリミングカッタ。
【請求項７】
前記円板刃の刃先角度αがα＝１５°〜３０°であることを特徴とする請求項１に記載の積層シート材のトリミングカッタ。
【請求項８】
ユニット化した紙押さえ手段を装着したことを特徴とする請求項１から７のいずれかにに記載の積層シート材のトリミングカッタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数のシート材を中綴じして折り込んだ書類や雑誌などの端部をトリミングする積層シート材のトリミングカッタに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
中綴じした複数の紙の端部をトリミングする際に、直線刃の切断装置を使用すると紙が逃げて斜めに切断され正確な切断ができない欠陥が発生することがある。また、厚い紙や枚数の多い紙をトリミングする場合には、切断力によって固定刃や可動刃の中間部が撓んで切断不能になることあるので、これを防止するために固定刃と可動刃を極めて剛性の高いものにしなければならず、装置の大型化と重量増加が避けられなかった。
【０００３】
また、従来の円板刃を回転駆動しないローラ型シート材切断装置は、積層シート材のトリミングカッタとして使用する場合、円板刃の移動駆動力や回転駆動力が十分得られないという問題点があった。単層シート材切断装置としては、ラックとギヤにより円板刃を回転駆動する切断装置が開示されている（特許文献２）が、積層シート材のトリミングカッタとしては実用化されていなかった。
【０００４】
そこで本発明者らは、先にこれを解決するローラ型シート材切断装置を開示した（特許文献１）。
【特許文献１】特開２００２−３２６１８６号公報
【特許文献２】実開平０３−８８６８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記従来のローラ型シート材切断装置は、構造上円板刃の回転速度を自由に限定することが困難であったために、積層シート材のトリミングカッタとして使用する場合には後述するような問題点があった。
【０００６】
本発明は、上記特許文献１のローラ型シート材切断装置をさらに改善し、円板刃の回転速度を適切に設定し、キャリッジの移動と円板刃の回転駆動力を強化し、かつ所要動力を低減して厚い紙や枚数の多い紙をトリミングする場合にも安定してトリミングできる積層シート材のトリミングカッタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために本発明の積層シート材のトリミングカッタは、キャリッジに支持された円板刃を、カッタフレームに切断方向へ伸張して設けられた固定刃に摺接させつつ回転させながら移動駆動して積層シート材を切断するトリミングカッタにおいて、前記円板刃の周速の円板刃移動方向成分ｖ3 と該円板刃の移動速度ｖ1  との比率が積層シート材の上面の接点において、ｖ3  ／ｖ1  ＝１．０〜１．５であることを特徴とするものである。
【０００８】
前記円板刃の速度比ｖ3／ｖ1  の効果について、図５に示すローラ型シート材切断装置による切断の機構から説明する。図において、円板刃１５の刃先は固定刃１０に対してオーバーラップ量ｔ２  をもって配設される。切断時に円板刃１５は速度ｖ１  で切断方向に移動するが、積層シート材Ｓ１  は厚さｔ１  を有するので、切断の開始点は積層シート材Ｓ１  の上面の図のｋ点になる。ここで円板刃の周速をｖ2  とするとｖ2  の円板刃移動方向成分は図のｖ3  になる。当然、切断を進行させるためにはｖ1  ≦ｖ3  になるように周速ｖ2 を選択しなければならない。
【０００９】
発明者らは実験の結果、前記円板刃の周速の移動方向成分ｖ3と移動速度ｖ１との比率ｖ3／ｖ1が切断状態に影響があることを見出し、ｖ3／ｖ1＝１．０〜１．５とした。好ましくはｖ3／ｖ1  ＝１．１〜１．３である．
１．速度比ｖ3／ｖ1が１未満であると、刃先の食い込みが不十分で、シート材が円板刃によって円板刃の移動方向に押されて、切り口の皺や波打ちが顕著になり、綺麗な切断ができない。
２．速度比ｖ3／ｖ1を大きくすると切れ味（切断端面状態）が幾分よくなるが、円板刃の刃先とシート材の摩擦抵抗により駆動負荷が増加する。特に積層シート材の切断の場合には、ｖ3／ｖ1  が１．５を超えると、この摩擦抵抗による切断トルクの増加が問題になる。
【００１０】
なお、薄い単層シート材の切断の場合は円板刃を積極的に駆動しないで、円板刃と固定刃の摩擦で連れ回りする切断装置が使用されるが、積層シート材の切断においては、シート材と円板刃の摩擦が大きいので、円板刃と固定刃の摩擦では円板刃の回転を確保することは困難である。また、この場合、仮に摩擦抵抗が小さくても、シート材の最上面と最下面の速度比を平均した値が１を超えることはなく、最上面では１未満になって、前記１の問題が生ずる。
【００１１】
一方、上記特許文献２の切断装置では、円板刃の回転駆動力は確保できるが、構造上ラックギヤに噛み合うギヤの径を円板刃の径に対して大きくとれぬために、ｖ3／ｖ1が１．５を超えてしまって、本発明のようにｖ3／ｖ1＝１．０〜１．５を得ることは困難であり、前記２の問題が生ずる。
【００１２】
したがって、円板刃の速度比ｖ3／ｖ1＝１．０〜１．５を有するトリミングカッタは、容易に考えられそうでありながら、本発明の今日まで市場になかったものである。
【００１３】
上記速度比の効果を発揮するために、本発明の積層シート材のトリミングカッタは、前記カッタフレームに切断方向に伸張してラックギヤが配設され、該ラックギヤと噛み合って回転するギヤと、該ギヤに連動して前記キャリッジが切断方向に移動するとき前記円板刃を被切断シート材に食い込む方向に回転させるトルク伝達機構とが前記キャリッジに設けられることが望ましい。
【００１４】
すなわち、本発明のトリミングカッタでは、切断時にキャリッジがカッタフレーム上を移動すると、カッタフレームに設けられたラックギヤにキャリッジのギヤ伝達機構のギヤが噛み合って円板刃をシート材に食い込む方向に回転させる。従来の円板刃の回転駆動は回転輪をフレームに摩擦接触させたり、プーリに巻き付けたワイヤなどにより駆動していたため十分な円板刃の回転駆動力得られない場合があった。本発明の切断装置は、円板刃の回転駆動がラックギヤとギヤの噛み合いとトルク伝達機構によって行われるので、従来方法に比して安定した大きな回転駆動力が得られる。
【００１５】
そして、前記円板刃の速度比ｖ3／ｖ1はトルク伝達機構により変えられるので、本発明の構成によれば、前記特許文献２の切断装置ではできなかった速度比ｖ3／ｖ1＝１．０〜１．５が簡易に得られる。これにより厚い紙や枚数の多い紙をトリミングする場合にも安定してトリミングできる。
【００１６】
前記トルク伝達機構の一部又は全部と、前記円板刃とが前記キャリッジから脱着できるようにユニット化されることが望ましい。また、前記ユニット化されたトルク伝達機構は、前記円板刃を覆うカバーを備えることが望ましい。
【００１７】
すなわち、従来の切断装置では、円板刃の取り換えの際に円板刃のみを軸から取り外し・装着していたが、円板刃は鋭利な刃先を有するために取り扱いの際に怪我をするなどの危険があった。本発明では、あらかじめ円板刃を軸に装着したトルク伝達機構の一部又は全部を一体化のユニット化してキャリッジに脱着するだけで円板刃の取り換えができ、かつ円板刃はカバ−により覆われているので手に触れることがなく、安全かつ簡易に取り替えることができる。
ここで、トルク伝達機構はギヤ伝達としてもタイミングベルトその他の伝達機構にしても良い。
【００１８】
前記キャリッジを移動駆動させる移動手段は、カッタフレームに設けられたねじ軸と前記キャリッジに設けられためねじとを螺合させて行うことが望ましい。キャリッジを移動させる移動駆動手段としては、従来からワイヤ・プーリ方式などが使用されているが、厚い紙や枚数の多い紙をトリミングする場合にはワイヤとプーリが滑るなどして大きな駆動力が得られない場合がある。本発明では、キャリッジに設けられためねじに螺合させたねじ軸を回転してキャリッジを移動するので大きな駆動力が確実に得られる。
【００１９】
前記キャリッジに、切断時に固定刃の撓みを防止するように固定刃の下部を支持するローラが設けられることが望ましい。このように、固定刃の下部をキャリッジのローラが支えながら切断することにより、円板刃がシート材を切断するときに生ずる固定刃を撓ませる力がこのキャリッジのローラにより受けられるので、固定刃の長さ方向中間部における切断においても固定刃が撓むことがない。これにより固定刃の断面を小さくしても確実な切断ができる。
【００２０】
前記円板刃の刃先角度αがα＝１５°〜３０°であることが望ましい。実験の結果、刃先角度αは小さい方が切断面は綺麗になるが、刃先角度が余り小さいと刃先の強度が落ち、また刃先加工も困難である。そこでα＝１５°〜３０°とした。好ましくは２０°〜２５°である。ここで刃先角度とは図４に示すαの数値をいい、図４（ｂ）のように逃げ角βをとってもよい。
【００２１】
また本発明の積層シート材のトリミングカッタは、ユニット化した紙押さえ手段を装着したことを特徴とするものである。紙押さえを備えることにより、切断時に積層された紙などのずれを防止するので綺麗な切断ができる。また、紙押さえをユニット化することにより、組み立てが簡単になり組み立て工数を低減できコストが低減される。
【００２２】
このように、本発明の円板刃は切断時に被切断シート材を引き込む方向に回転しているので、積層されたシート材に食い込んで切断し、切断されるシート材が逃げることがなく綺麗なトリミングが確実に行われる。また、固定刃の下部をキャリッジのローラが支えながら切断するので、固定刃の長さ方向中間部における切断においても固定刃が撓むことない。これにより固定刃の断面を小さくすることができ確実な切断ができる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明の積層シート材のトリミングカッタによれば、厚い紙や枚数の多い紙などの積層シート材が確実に綺麗にトリミングできる。また円板刃の取り換えが安全にでき保守が容易である。さらに紙押さえがユニットかされているので、組み立て工数を低減できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、本発明の実施の形態を図面により具体的に説明する。
図１は本発明実施形態の積層シート材のトリミングカッタの全体の外観図、図２は本発明実施形態の積層シート材のトリミングカッタの主要部の斜視図（カッタフレームを切り取ってある）、図３はその断面図である。
【００２５】
まず図１の外観図に基づいてカッタ全体の構成を説明する。カッタフレーム１に固定刃１０が固定されている。キャリッジ２０は、キャリッジを移動させる案内部２３と円板刃を備える円板刃ユニット２１とを組み立てて構成される。キャリッジ２０は図示しないねじ軸８に螺合するめねじ部を備え、ねじ軸８がモータ４５によりプーリ４６、ベルト４７、プーリ４８を介して回転駆動されることによりカッタフレーム１に沿って移動駆動される。カッタフレーム１の上面の通紙面の上に切断時に被切断シート材を押さえる紙押さえユニット４０が設けられている。
【００２６】
このような構成において、カッタフレーム１の通紙面に図示しない被切断シート材を置き、紙押さえユニット４０により被切断シート材を押さえた状態で、キャリッジを切断方向に移動させると、円板刃がシート材に食い込むように回転しながら移動してシート材をトリミングする。
【００２７】
図２および図３を用いてさらに詳細について説明する。カッタフレーム１は鋼板から成形された図に示すような異形断面の棹状をなしている。そしてカッタフレーム１の固定刃受部２に固定刃１０が図示しないねじ止めなどにより固定されている。カッタフレーム１と固定刃１０の上面は被切断積層シート材の通紙面になる。カッタフレーム１のスカート部３の内面にラックギヤ５が図示しないボルトなどにより固定されている
【００２８】
キャリッジ２０は、図の上部の円板刃ユニット２１と下部の案内部２３とから構成され、図１の外観図に示すような箱型をなして両者が図示しないボルトなどで結合されて着脱できるようになっている。
【００２９】
円板刃ユニット２１の刃物フレーム２２に円板刃１５の刃物軸１６が回転自在に軸支され、刃物軸１６には刃駆動ギヤ３５が固着されている。そして円板刃１５はカバー１８で覆われている。
【００３０】
円板刃１５は、外周に切刃１５ａが設けられた薄板円板からなり、その中心孔に刃物軸１６が挿通されナット１９により固定される。そして図示しないバネにより、切刃１５ａが固定刃１０に圧接するように付勢されている。円板刃１５の中心孔は刃物軸１６の挿通部の軸形状に合わせたキー溝孔あるいは角孔などの回り止めが付され、刃駆動ギヤ３５により円板刃１５が確実に回転駆動されるようになっている。
【００３１】
キャリッジ２０の下部の案内部２３は、異形断面のガイドフレーム２４とギヤフレーム２５が結合されて構成される。
【００３２】
ガイドフレーム２４にはねじ軸８に螺合するめねじ部９が設けられて移動手段を構成し、ねじ軸８を回転駆動することにより、キャリッジ２０がカッタフレーム１に沿って移動する。また、ガイドフレーム２４には、水平軸の第１ローラ２６と、垂直軸の第２ローラ２７と、水平軸の第３ローラ２８が回転自在に設けられている。そして第１ローラ２６は、カッタフレーム１の固定刃受部２の下部２ａに接し、第２ローラ２７は固定刃受部２の側面２ｂに接する。第３ローラ２８は、カッタフレーム１のスカート部３の下部に設けられたスカートガイド部４に接するようになっている。案内部２３はこれらの３つのローラにより支持案内されてカッタフレーム１の異形断面内を移動するようになっている。
【００３３】
第１ローラ２６は、カッタフレーム１の固定刃受部の下面２ａを支持して、シート材を切断するときに円板刃が固定刃にかける力を受けるので、固定刃の長さ方向中間部における切断時においても固定刃が撓むことがない。これにより固定刃の断面を小さくすることができ確実な切断ができる。第２ローラ２７は固定刃受部の側面２ｂを支持して、円板刃の刃先が固定刃に摺接する力を受け切断を確実にする。第３ローラ２８は、第１ローラ２６とともにガイドフレーム２４を水平方向に支持する。
【００３４】
ガイドフレーム２４に軸２９が回転自在に支持され、軸２９に前記第３ローラ２８と、カッタフレーム１に設けられたラックギヤ５に噛み合うギヤ３０と、ギヤフレーム２５側にギヤ３２が設けられている。
【００３５】
ギヤフレーム２５とガイドフレーム２４は結合され、ギヤフレーム２５に前記ギヤ３２に噛み合う第１、第２中間ギヤ３３、３４が回転自在に支持されている。そして、案内部２３と円板刃ユニット２１を組み立てたとき第２中間ギヤ３４が刃物軸１６の刃駆動ギヤ３５とが噛み合って、これらによりギヤ伝達機構３１を構成している。これにより、キャリッジ２０が切断方向に移動すると、ラックギヤ５と噛み合ってギヤ３０が回転し、ギヤ３２、第１、第２中間ギヤ３３、３４、刃駆動ギヤ３５を介して円板刃１５がシート材に食い込む方向に回転駆動される。
【００３６】
ここで、ギヤ３２と円板刃駆動ギヤ３５のギヤ比は円板刃の周速の円板刃移動方向成分ｖ3 と移動の速度ｖ1との比率がｖ3／ｖ1＝１．０〜１．５になるように設定されている。なお本実施形態では、ギヤ３０の回転を円板刃１５の回転に伝達するトルク伝達機構をギヤ伝達機構３１により行ったが、ｖ3／ｖ1＝１．０〜１．５を確実に保てる方法であれば、ギヤでなくタイミングベルトなどの他の伝達手段によっても良い。
【００３７】
ねじ軸８は図示しない軸受けによりカッタフレーム１に回転自在に支持され、前述したように図１のモータ４５により、プーリ４６、ベルト４７、プーリ４８を介して回転駆動される。そしてねじ軸８を回転することにより、めねじ部９が螺合して円板刃１５を支持したキャリッジ２０を移動駆動する。
【００３８】
カッタフレーム１の通紙面の上に紙押さえ手段４０が装着される。紙押さえ手段４０は、モータ４１が一体にされたユニットになっており、モータの回転を紙押さえラムの上下運動に変えて、被切断シート材を紙押さえラムにより押さえながら切断するように切断動作と同期されている。このようにユニット化された紙押さえ手段を用いることによりユニットの組み立て工数が低減される。
【００３９】
以下、上記構成のトリミングカッタの動作について説明する。トリミングする積層シート材をカッタフレーム１の通紙面に載せて、紙押さえ手段４０のモータ４１により紙押さえラムを駆動してシート材を押さえる。この状態でモータ４５によりねじ軸８を回転駆動するとキャリッジ２０が切断方向に移動する。このとき、キャリッジ２０のギヤ３０がフレーム１のラックギヤ５に噛み合って回転し、ギヤ３２、第１、第２中間ギヤ３３、３４、刃駆動ギヤ３５を介して円板刃１５をシート材に食い込む方向に回転させる。このとき、前述の円板刃周速の円板刃移動方向成分ｖ3と移動の速度ｖ1との比率がｖ3／ｖ1＝１．０〜１．５になるようにギヤ比が設定されている。
【００４０】
このように本発明のトリミングカッタは、積層シート材を引き込みながら切断していくので、シート材が逃げることがなく綺麗な切断ができる。この際に、キャリッジの移動がねじ軸とめねじ部により行われるので、大きな切断送り力を確保することが可能になる。また円板刃１５の回転がラックとギヤのかみ合わせにより行われるので円板刃１５の回転に大きなトルクをかけることができる。これにより厚い積層シートでも確実なトリミングが可能になる。
【００４１】
また、固定刃１０の下側はカッタフレーム１の固定刃受け部２を介してキャリッジの第１ローラ２６により支持されているので、切断力によって固定刃が撓むようなことがなく、固定刃の断面を小さくすることができる。
【実施例】
【００４２】
［実施例１］
本発明実施例１は前記構成の積層シート材のトリミングカッタにより、円板刃移動方向成分ｖ3  と移動速度ｖ1  の比率ｖ3／ｖ1  を一定にして、円板刃の刃先角度を１５°と３０°に変え、下記条件でトリミングして刃先角度の影響について試験した。
円板刃外径：φ６０ｍｍ
刃先角度：１５°と３０°
円板刃オーバーラップ量：    ３．５ｍｍ
円板刃周速の円板刃移動方向成分／移動速度：ｖ3／ｖ1＝１．３
切り落し幅：  ２ｍｍ
被切断材：  １００μｍｍ厚普通紙（８０ポンド紙）
積層枚数：  １０〜３０枚
【００４３】
トリミングした切り屑の状態を図６および図７に示す。図６は刃先角度１５°、図７は刃先角度３０°の切り屑の状態を示す。両図を比較すると、刃先角度１５°、３０°ともに、積層枚数１０枚では切り屑はいずれもねじれは余りなく切断面は良好であった。しかし、積層枚数２０枚および３０枚においては刃先角度１５°の図６ではいずれも切り屑のねじれがなく切断面は良好であったが、刃先角度３０°の図７では積層枚数２０枚になるとねじれが発生し、３０枚では切り屑はねじれてからみあい、切断面は辛うじて許容できるレベルであった。この結果から円板刃の刃先角度は３０°以下を要することが分かった。
【００４４】
［実施例２］
実施例２は円板刃周速の円板刃移動方向成分／移動速度：ｖ3／ｖ1の影響について試験した。試験は、円板刃移動方向成分／移動速度をｖ3／ｖ1  ＝１．３〜３．０に変えて１００μｍｍ厚普通紙（８０ポンド紙）を切断し、キャリッジを移動駆動するねじ軸の駆動トルクを測定した。その他の条件は実施例１と同様にした。測定結果を表１および図８に示す。ここでｖ3／ｖ１を増すと切れ味（切断端面状態）は幾分良くなるが駆動トルクが増すことが判った。
【００４５】
【表１】
2005081478.tif 000003
【００４６】
表１および図８から以下のことが判った。
ａ．紙の重ね枚数を増すと当然所要トルクが増す。
ｂ．ｖ3／ｖ1＝１．３の同じタイプＡとタイプＢを比較すると、刃先角度１５°のタイプＢが刃先角度３０°のタイプＡより所要トルクが小さい。
ｃ．同じ刃先角度１５°のタイプＢ，Ｃ，Ｄ，Ｅを比較するとｖ3／ｖ1が大きくなるほど所要トルクが大きくなる。
ｅ．本実施例で、モータ駆動電流３Ａでの切断可能枚数は、タイプＣ、Ｄ、Ｅでそれぞれ２０枚、１８枚、１２枚であった。
以上の結果からｖ3／ｖ1＝１．０〜１．５が望ましいことが判った。さらに望ましくは１．１〜１．３である。
【００４７】
以上説明したように、本発明構成の積層シート材のトリミングカッタは、回転しながら移動する円板刃を固定刃に摺接させて切断するので、従来の直線刃による切断のように切断される積層シート材が逃げて切り口が曲がるようなことがなく綺麗で確実なトリミングが可能である。
【００４８】
また、円板刃を備えたキャリッジが移動してシート材を切断するとき、カッタフレームに設けられたラックギヤにギヤ伝達機構のギヤが噛み合って円板刃をシート材に食い込む方向に回転駆動するので、従来方法に比して円板刃に安定した大きな回転駆動力が得られる。これにより厚い紙や枚数の多い紙をトリミングする場合にも安定してトリミングできる。
【００４９】
このギヤ伝達機構一部又は全部が円板刃を軸に装着したままキャリッジに脱着できるようにユニット化されるており、円板刃はカバーで覆われたまま脱着できるので、円板刃の取り換えの際に円板刃の鋭利な刃先に触れて怪我をするなどの危険がなく簡易に円板刃の取り換えができる。
【００５０】
また、キャリッジを移動させる移動駆動手段は、カッタフレームに設けられたねじ軸と前記キャリッジに設けられためねじとを螺合させて行われるので、他の方法に比して駆動力が大きくとれ、厚い紙や枚数の多い紙をトリミングする場合にも確実なトリミングができる。
【００５１】
さらに、円板刃の周速ｖ2 の円板刃移動方向成分ｖ3  と該円板刃の移動速度ｖ1との比率がｖ3／ｖ1＝１．０〜１．５にされることにより、トルクが大幅に増すことなく綺麗な切断ができる。好ましくはｖ3／ｖ1＝１．１〜１．３である．
【００５２】
また、前記円板刃の刃先角度αをα＝１５°〜３０°にすることにより、刃先強度の低下や刃先加工の困難さがなく切断面の綺麗なトリミングができる。この刃先角度は好ましくは２０°〜２５°である。
【００５３】
また本発明の積層シート材のトリミングカッタは、ユニット化した紙押さえ手段を装着しているので、切断時に積層された紙などのずれを防止するので綺麗な切断ができる。また、紙押さえをユニット化することにより、組み立て工数を低減できコストが低減される。
【００５４】
また、本発明の円板刃が被切断シート材を引き込む方向に回転し、シート材に食い込んで切断するのでシート材が逃げることがなく綺麗なトリミングが確実に行われる。さらに、フレームの固定刃受部の下部をキャリッジのローラが支えながら切断するので、固定刃の中間部における切断においても固定刃が撓むことないので固定刃の断面を小さくしても確実な切断ができる。
【産業上の利用可能性】
【００５５】
以上のべたように本発明の積層シート材のトリミングカッタは、厚い紙や枚数の多い紙の積層シート材が確実に綺麗なトリミングができ、円板刃の取り換えが安全にでき保守が容易であるので、積層シート材のトリミングが効率化する。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明実施形態の積層シート材のトリミングカッタの外観の斜視図である。
【図２】本発明実施形態の積層シート材のトリミングカッタのキャリッジの斜視図である。
【図３】本発明実施形態の積層シート材のトリミングカッタのキャリッジの断面図である。
【図４】円板刃の刃先角度を説明する図である。
【図５】本発明実施形態の積層シート材のトリミングカッタの切断機構を説明する図である。
【図６】本発明実施例１の刃先角度１５°の円板刃で切断した切り屑の状態を示す図である。
【図７】本発明実施例１の刃先角度３０°の円板刃で切断した切り屑の状態を示す図である。
【図８】本発明実施例２の円板刃の周速ｖ2 の円板刃移動方向成分ｖ3と移動速度ｖ1  との比率ｖ3  ／ｖ1  を変えた切断トルクを示す図である。
【符号の説明】
【００５７】
１  カッタフレーム、２  固定刃受部、３  スカート部、４  スカートガイド部、５  ラックギヤ、８  ねじ軸、９  めねじ部、１０  固定刃、１５  円板刃、１６  刃物軸、１８  カバー、１９  ナット、２０  キャリッジ、２１  円板刃ユニット、２２  刃物フレーム、２３  案内部、２４  ガイドフレーム、２５  ギヤフレーム、２６  第１ローラ、２７  第２ローラ、２８  第３ローラ、２９  軸、３０  ギヤ、３１  ギヤ伝達機構（トルク伝達機構）、３２  ギヤ、３３  第１中間ギヤ、３４  第２中間ギヤ、３５  刃駆動ギヤ、４０  紙押えユニット、４１  モータ、４５  モータ、４６  プーリ、４７  ベルト、４８  プーリ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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