(57)【要約】  【課題】  車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度を車両の所有者に知らせることができる車内温度監視装置および車内温度監視システムを提供すること。  【解決手段】  車内温度監視装置２は、車両内部の温度を検知する温度検知手段１０と、温度検知手段１０によって検知された温度を表す温度情報を生成する温度情報生成手段１１と、温度情報生成手段１１によって生成された温度情報を車両外部の送信先に送信する温度情報送信手段１２とを備え、温度情報送信手段１２によって送信された温度情報を車両の所有者が携帯する携帯端末３に出力するようにした。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両内部の温度を検知する温度検知手段と、
前記温度検知手段によって検知された温度を表す温度情報を生成する温度情報生成手段と、
前記温度情報生成手段によって生成された温度情報を車両外部の送信先に送信する温度情報送信手段とを備えたことを特徴とする車内温度監視装置。
【請求項２】
予め定められた温度範囲を表す温度範囲情報を記憶する温度範囲情報記憶手段と、
前記温度範囲情報記憶手段に記憶された温度範囲情報に表される温度範囲に前記温度検知手段によって検知された温度が入っているか否かを判断する温度判断手段とを備え、
前記温度情報送信手段による温度情報の送信は、前記温度範囲情報記憶手段に記憶された温度範囲情報に表される温度範囲に前記温度検知手段によって検知された温度が入っていないと前記温度判断手段によって判断された場合に行われるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の車内温度監視装置。
【請求項３】
所定の時間間隔を繰り返し測定する時間測定手段を備え、
前記温度情報送信手段による温度情報の送信は、前記時間測定手段によって前記所定の時間間隔が測定される度に行われるようにしたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車内温度監視装置。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３の何れかに記載の車内温度監視装置と、
前記車内温度監視装置の温度情報送信手段によって送信された温度情報を受信する携帯端末とを備えたことを特徴とする車内温度監視システム。
【請求項５】
前記携帯端末は、前記温度情報送信手段による温度情報の送信の要求を表す温度要求情報を送信し、
前記車内温度監視装置は、前記携帯端末によって送信された温度要求情報を受信する温度要求情報受信手段を有し、
前記温度情報送信手段による温度情報の送信は、前記温度要求情報受信手段による温度要求情報の受信に応じて行われるようにしたことを特徴とする請求項４に記載の車内温度監視システム。
【請求項６】
前記車両内部の温度を調節する温度調節装置を備え、
前記携帯端末は、前記温度調節装置を作動させるか否かを表す温度調節情報を送信し、
前記車内温度監視装置は、前記携帯端末によって送信された温度調節情報を受信する温度調節情報受信手段を有し、
前記温度調節装置は、前記温度調節情報受信手段によって受信された温度調節情報に基づいて作動するようにしたことを特徴とする請求項４または請求項５に記載の車内温度監視システム。
【請求項７】
前記車両の窓を開閉する車両窓開閉装置を備え、
前記携帯端末は、前記車両窓開閉装置による前記窓の開閉状態を表す窓開閉情報を送信し、
前記車内温度監視装置は、前記携帯端末によって送信された窓開閉情報を受信する窓開閉情報受信手段を有し、
前記車両窓開閉装置による前記車両の窓の開閉は、前記窓開閉情報受信手段によって受信された窓開閉情報に基づいて行われるようにしたことを特徴とする請求項４乃至請求項６の何れかに記載の車内温度監視システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車内温度監視装置および車内温度監視システムに関し、例えば、自動車の車室の温度を自動車の外から監視する車内温度監視装置および車内温度監視システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の車内温度監視装置は、図７に示すように、エンジンキー７１がオンとなっていることを検出するエンジンキーオン検出手段７２と、車室内の温度を検出する温度検出手段７３とを備え、エンジンキー７１がオンとなっていることが検出され、さらに車室内の温度が所定温度以上に上昇していることが検出されたときには、車両に備わったアクチュエータ７４がパワーウインドウ７５を開方向に作動させることによって車内温度を低下させる（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】実用新案登録第２６０５３４９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、従来の車内温度監視装置においては、車両の所有者が車外にいる場合には車両内部の温度を車両の所有者に知らせることができないといった問題があった。
【０００４】
本発明は、従来の問題を解決するためになされたもので、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度を車両の所有者に知らせることができる車内温度監視装置および車内温度監視システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の車内温度監視装置は、車両内部の温度を検知する温度検知手段と、前記温度検知手段によって検知された温度を表す温度情報を生成する温度情報生成手段と、前記温度情報生成手段によって生成された温度情報を車両外部の送信先に送信する温度情報送信手段とを備えた構成を有している。
【０００６】
この構成により、検知された車両内部の温度を表す温度情報が車両外部の送信先に送信されるため、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度を車両の所有者に知らせることができる。
【０００７】
また、本発明の車内温度監視装置は、予め定められた温度範囲を表す温度範囲情報を記憶する温度範囲情報記憶手段と、前記温度範囲情報記憶手段に記憶された温度範囲情報に表される温度範囲に前記温度検知手段によって検知された温度が入っているか否かを判断する温度判断手段とを備え、前記温度情報送信手段による温度情報の送信は、前記温度範囲情報記憶手段に記憶された温度範囲情報に表される温度範囲に前記温度検知手段によって検知された温度が入っていないと前記温度判断手段によって判断された場合に行われるように構成されている。
【０００８】
この構成により、車両内部の温度が予め定められた温度範囲外になったときに、検知された車両内部の温度を表す温度情報が車両外部の送信先に送信されるため、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度が予め定められた温度範囲外にあることを車両の所有者に知らせることができる。
【０００９】
また、本発明の車内温度監視装置は、所定の時間間隔を繰り返し測定する時間測定手段を備え、前記温度情報送信手段による温度情報の送信は、前記時間測定手段によって前記所定の時間間隔が測定される度に行われるように構成されている。
【００１０】
この構成により、検知された車両内部の温度を表す温度情報が車両外部の送信先に所定の時間間隔で送信されるため、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度変化を車両の所有者に知らせることができる。
【００１１】
本発明の車内温度監視システムは、前記車内温度監視装置と、前記車内温度監視装置の温度情報送信手段によって送信された温度情報を受信する携帯端末とを備えた構成を有している。
【００１２】
この構成により、検知された車両内部の温度を表す温度情報が携帯端末に送信されるため、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度を車両の所有者に携帯端末を介して知らせることができる。
【００１３】
また、本発明の車内温度監視システムは、前記携帯端末は、前記温度情報送信手段による温度情報の送信の要求を表す温度要求情報を送信し、前記車内温度監視装置は、前記携帯端末によって送信された温度要求情報を受信する温度要求情報受信手段を有し、前記温度情報送信手段による温度情報の送信は、前記温度要求情報受信手段による温度要求情報の受信に応じて行われるように構成されている。
【００１４】
この構成により、検知された車両内部の温度を表す温度情報が携帯端末からの要求に応じて携帯端末に送信されるため、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度を要求に応じて車両の所有者に知らせることができる。
【００１５】
また、本発明の車内温度監視システムは、前記車両内部の温度を調節する温度調節装置を備え、前記携帯端末は、前記温度調節装置を作動させるか否かを表す温度調節情報を送信し、前記車内温度監視装置は、前記携帯端末によって送信された温度調節情報を受信する温度調節情報受信手段を有し、前記温度調節装置は、前記温度調節情報受信手段によって受信された温度調節情報に基づいて作動するように構成されている。
【００１６】
この構成により、携帯端末からの要求に応じて温度調節装置が作動するため、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度を調整することができる。
【００１７】
また、本発明の車内温度監視システムは、前記車両の窓を開閉する車両窓開閉装置を備え、前記携帯端末は、前記車両窓開閉装置による前記窓の開閉状態を表す窓開閉情報を送信し、前記車内温度監視装置は、前記携帯端末によって送信された窓開閉情報を受信する窓開閉情報受信手段を有し、前記車両窓開閉装置による前記車両の窓の開閉は、前記窓開閉情報受信手段によって受信された窓開閉情報に基づいて行われるように構成されている。
【００１８】
この構成により、携帯端末からの要求に応じて車両の窓が開閉されるため、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度を調整することができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明は、検知された温度を表す温度情報を車両外部の送信先に送信する温度情報送信手段を設けることにより、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度を車両の所有者に知らせることができる車内温度監視装置および車内温度監視システムを提供することができるものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。
【００２１】
（第１の実施の形態）
本発明の第１の実施の形態の車内温度監視システムを図１に示す。
【００２２】
図１において、車内温度監視システム１は、車内温度監視装置２と、携帯端末３を備えている。車内温度監視装置２は、車両内部の温度を検知する温度検知手段１０と、温度検知手段１０によって検知された温度を表す温度情報を生成する温度情報生成手段１１と、温度情報生成手段１１によって生成された温度情報を車両外部の送信先に送信する温度情報送信手段１２と、携帯端末３によって送信され、温度情報送信手段１２による温度情報の送信の要求を表す温度要求情報を受信する温度要求情報受信手段１３と、携帯端末３と無線通信する無線通信インタフェース１４とを備えている。
【００２３】
ここで、温度検知手段１０によって温度が検知される場所は、車室内であり、直射日光の当たらない天井やコンソール、または配線が容易となるナビゲーション装置やカーオーディオなどの車載装置に設けることが望ましい。
【００２４】
また、直射日光の当たるダッシュボードに設ける場合には、直射日光による温度上昇を加味して車室内温度に補正したり、設置場所の情報とともに測定した温度を送信したりするようにしてもよい。
【００２５】
温度情報送信手段１２は、車両外部の送信先のアドレス情報を予め記憶し、温度要求情報受信手段１３による温度要求情報の受信に応じて、記憶したアドレス情報に基づいて無線通信インタフェース１４を介して温度情報を送信するようになっている。ここで、アドレス情報は、電話番号、電子メールアドレス、およびＩＰ（インターネットプロトコル）アドレスのうちいずれか１つを表す。なお、本実施形態においては、車両外部の送信先は、車両の所有者が携帯する携帯端末３とする。
【００２６】
携帯端末３は、中央処理装置（Central Processing Unit、以下単に「ＣＰＵ」という。）、モニタ、およびキーボードを有する携帯電話機によって構成され、温度情報送信手段１２によって送信された温度情報を受信し、受信した温度情報をモニタに出力するようになっている。ここで、携帯端末３と車内温度監視装置２との間の無線通信は、携帯電話網やインターネット網などを介して行うようになっている。
【００２７】
また、携帯端末３は、携帯電話を構成するキーボードを介した携帯端末３の所持者からの入力に応じて、ＣＰＵに実行されるプログラムによって温度要求情報を生成し、生成した温度要求情報を車内温度監視装置２に無線で送信するようになっている。
【００２８】
また、車内温度監視システム１は、車両内部の温度を調節する温度調節装置４を備え、携帯端末３は、温度調節装置４を作動させるか否かを表す温度調節情報を送信し、車内温度監視装置２は、携帯端末３によって送信された温度調節情報を受信する温度調節情報受信手段１８を有するようにしてもよい。この場合には、温度調節装置４は、温度調節情報受信手段１８によって受信された温度調節情報に基づいて作動するように構成する。ここで、温度調節装置４は、車室の温度が予め設定された温度になるよう車室の温度を調整するエアコンディショナによって構成される。携帯端末３は、受信した温度情報に基づいて温度調節情報を車内温度監視装置２に送信するようにしてもよい。
【００２９】
また、車内温度監視システム１は、車両の窓を開閉する車両窓開閉装置５を備え、携帯端末３は、車両窓開閉装置５による窓の開閉状態を表す窓開閉情報を送信し、車内温度監視装置２は、携帯端末３によって送信された窓開閉情報を受信する窓開閉情報受信手段１９を有するようにしてもよい。この場合には、車両窓開閉装置５による車両の窓の開閉は、窓開閉情報受信手段１９によって受信された窓開閉情報に基づいて行われるようにする。ここで、車両窓開閉装置５は、パワーウインドウの駆動モータによって構成される。携帯端末３は、受信した温度情報に基づいて窓開閉情報を車内温度監視装置２に送信するようにしてもよい。
【００３０】
以上のように構成された車内温度監視装置２について、図２を用いてその動作を説明する。
【００３１】
まず、車両内部の温度が温度検知手段１０によって検知され（Ｓ１）、温度検知手段１０によって検知された温度を表す温度情報が温度情報生成手段１１によって生成される（Ｓ２）。携帯端末３によって送信された温度要求情報が温度要求情報受信手段１３によって受信されたとき（Ｓ３）、温度情報送信手段１２に記憶されたアドレス情報に基づいて無線通信インタフェース１４を介して温度情報が温度情報送信手段１２によって送信される（Ｓ４）。
【００３２】
このような本発明の第１の実施の形態の車内温度監視システム１および車内温度監視装置２によれば、車内温度監視装置２に、検知された車両内部の温度を表す温度情報を車両外部の送信先に送信する温度情報送信手段１２を設けることにより、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度を車両の所有者に知らせることができる。
【００３３】
なお、温度情報とともに、温度検知手段１０の設置位置、バッテリー残量なども合わせて送信することが望ましく、温度情報を受信したものが設置位置、バッテリー残量などの情報によって、温度要求情報を送信する際に、バッテリー残量が少ないからバッテリー上がりを避けるためにエアコンは動作させないなどと有効利用することができる。
【００３４】
（第２の実施の形態）
次に、本発明の第２の実施の形態の車内温度監視システムを図３に示す。
【００３５】
図３において、車内温度監視システム２１は、車内温度監視装置２２と、携帯端末２３を備えている。なお、本発明の第２の実施の形態に係る車内温度監視装置２２においては、本発明の第１の実施の形態に係る車内温度監視装置２の構成要素と同一の構成要素に本発明の第１の実施の形態に係る車内温度監視装置２の構成要素と同一の符号を付して、その説明を省略する。
【００３６】
車内温度監視装置２２は、温度検知手段１０と、温度情報生成手段１１と、温度情報送信手段１２と、予め定められた温度範囲を表す温度範囲情報を記憶する温度範囲情報記憶手段２５と、温度範囲情報記憶手段２５に記憶された温度範囲情報に表される温度範囲に温度検知手段１０によって検知された温度が入っているか否かを温度情報生成手段１１によって生成された温度情報に基づいて判断する温度判断手段２６と、無線通信インタフェース１４とを備えている。
【００３７】
ここで、温度情報送信手段１２による温度情報の送信は、温度範囲情報記憶手段２５に記憶された温度範囲情報に表される温度範囲に温度検知手段１０によって検知された温度が入っていないと温度判断手段２６によって判断された場合に行われるようにする。
【００３８】
なお、温度範囲情報記憶手段２５に記憶される温度範囲は、車両に搭載されたタッチパネル付の液晶ディスプレイ装置などを介して設定できるようにしてもよく、携帯端末２３から無線通信インタフェース１４を介して設定できるようにしてもよい。
【００３９】
携帯端末２３は、ＣＰＵ、モニタ、およびキーボードを有する携帯電話機によって構成され、温度情報送信手段１２によって送信された温度情報を受信し、受信した温度情報をモニタに出力するようになっている。ここで、携帯端末２３と車内温度監視装置２２との間の無線通信は、携帯電話網やインターネット網などを介して行うようになっている。
【００４０】
また、車内温度監視システム２１は、本発明の第１の実施の形態に係る車内温度監視システム１と同様に、温度調節装置４を備え、携帯端末２３は、温度調節装置４を作動させるか否かを表す温度調節情報を送信し、車内温度監視装置２２は、温度調節情報受信手段１８を有するようにしてもよい。
【００４１】
また、車内温度監視システム２１は、本発明の第１の実施の形態に係る車内温度監視システム１と同様に、車両窓開閉装置５を備え、携帯端末２３は、車両窓開閉装置５による窓の開閉状態を表す窓開閉情報を送信し、車内温度監視装置２２は、窓開閉情報受信手段１９を有するようにしてもよい。
【００４２】
以上のように構成された車内温度監視装置２２について、図４を用いてその動作を説明する。
【００４３】
まず、車両内部の温度が温度検知手段１０によって検知され（Ｓ１１）、温度検知手段１０によって検知された温度を表す温度情報が温度情報生成手段１１によって生成される（Ｓ１２）。次に、温度検知手段１０によって検知された温度が温度範囲情報記憶手段２５に記憶された温度範囲情報に表される温度範囲に入っているか否かが温度情報生成手段１１によって生成された温度情報に基づいて温度判断手段２６によって判断される（Ｓ１３）。
【００４４】
温度検知手段１０によって検知された温度が温度範囲情報記憶手段２５に記憶された温度範囲情報に表される温度範囲に入っていないと判断された場合には、温度情報送信手段１２に記憶されたアドレス情報に基づいて無線通信インタフェース１４を介して温度情報が温度情報送信手段１２によって送信される（Ｓ１４）。
【００４５】
このような本発明の第２の実施の形態の車内温度監視システム２１および車内温度監視装置２２によれば、車内温度監視装置２２に、車両内部の温度が予め定められた温度範囲に入っているか否かを判断する温度判断手段２６を設けることにより、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度が予め定められた温度範囲外にあることを車両の所有者に知らせることができる。
【００４６】
なお、本発明の第１の実施の形態と同様に、本発明の第２の実施の形態は、携帯端末２３が温度情報送信手段１２による温度情報の送信の要求を表す温度要求情報を送信し、車内温度監視装置２２に携帯端末２３によって送信された温度要求情報を受信する温度要求受信手段を設けるようにしてもよい。
【００４７】
（第３の実施の形態）
次に、本発明の第３の実施の形態の車内温度監視システムを図５に示す。
【００４８】
図５において、車内温度監視システム３１は、車内温度監視装置３２と、携帯端末２３を備えている。なお、本発明の第３の実施の形態に係る車内温度監視装置３２においては、本発明の第２の実施の形態に係る車内温度監視装置２２の構成要素と同一の構成要素に本発明の第２の実施の形態に係る車内温度監視装置２２の構成要素と同一の符号を付して、その説明を省略する。
【００４９】
車内温度監視装置３２は、温度検知手段１０と、温度情報生成手段１１と、温度情報送信手段１２と、所定の時間間隔を繰り返し測定する時間測定手段３７と、無線通信インタフェース１４とを備えている。
【００５０】
ここで、温度情報送信手段１２による温度情報の送信は、時間測定手段３７によって所定の時間間隔が測定される度に行われるようにする。
【００５１】
なお、温度測定は、車両停止を、例えばサイドブレーキ、イグニッションキーのオフ、ドアの施錠の少なくともいずれかで検知し、車両停止を検知してから所定時間経過後に開始するようにすることが望ましい。このように動作させることで、短期間だけ車両から離れる場合には温度を送信させないようにすることができる。
【００５２】
また、車内温度監視システム３１は、本発明の第２の実施の形態に係る車内温度監視システム２１と同様に、温度調節装置４を備え、携帯端末２３は、温度調節装置４を作動させるか否かを表す温度調節情報を送信し、車内温度監視装置３２は、温度調節情報受信手段１８を有するようにしてもよい。
【００５３】
また、車内温度監視システム３１は、本発明の第２の実施の形態に係る車内温度監視システム２１と同様に、車両窓開閉装置５を備え、携帯端末２３は、車両窓開閉装置５による窓の開閉状態を表す窓開閉情報を送信し、車内温度監視装置３２は、窓開閉情報受信手段１９を有するようにしてもよい。
【００５４】
以上のように構成された車内温度監視装置３２について、図６を用いてその動作を説明する。
【００５５】
まず、車両内部の温度が温度検知手段１０によって検知され（Ｓ２１）、温度検知手段１０によって検知された温度を表す温度情報が温度情報生成手段１１によって生成される（Ｓ２２）。時間測定手段３７によって所定の時間間隔が測定されたとき（Ｓ２３）、温度情報送信手段１２に記憶されたアドレス情報に基づいて無線通信インタフェース１４を介して温度情報が温度情報送信手段１２によって送信される（Ｓ２４）。
【００５６】
このような本発明の第３の実施の形態の車内温度監視システム３１および車内温度監視装置３２によれば、車内温度監視装置３２に、所定の時間間隔を繰り返し測定する時間測定手段３７を設けることにより、温度情報を所定の時間間隔で送信することができるため、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度変化を車両の所有者に知らせることができる。
【００５７】
なお、本発明の第１の実施の形態と同様に、本発明の第３の実施の形態は、携帯端末２３が温度情報送信手段１２による温度情報の送信の要求を表す温度要求情報を送信し、車内温度監視装置３２に携帯端末２３によって送信された温度要求情報を受信する温度要求受信手段を設けるようにしてもよい。
【００５８】
また、本発明の第２の実施の形態と同様に、本発明の第３の実施の形態は、車内温度監視装置３２に予め定められた温度範囲を表す温度範囲情報を記憶する温度範囲情報記憶手段と、この温度範囲情報記憶手段に記憶された温度範囲情報に表される温度範囲に温度検知手段１０によって検知された温度が入っているか否かを判断する温度判断手段とを設けるようにしてもよい。
【００５９】
なお、ダッシュボード上に太陽電池などを設けて、充電後あるいは直接に温度調整装置を動作させてもよく、この場合に車内の温度上昇の一つの要因である直射日光下では、太陽エネルギーを活用して温度を下げることが可能となる。
【産業上の利用可能性】
【００６０】
以上のように、本発明にかかる車内温度監視装置および車内温度監視システムは、検知された車両内部の温度を表す温度情報を車両外部の送信先に送信する温度情報送信手段を設けることにより、車両の所有者が車外にいる場合でも車両内部の温度を車両の所有者に知らせることができるという効果を有し、自動車の車室の温度を自動車の外から監視する車内温度監視装置および車内温度監視システム等として有用である。
【図面の簡単な説明】
【００６１】
【図１】本発明の第１の実施の形態における車内温度監視システムのブロック図
【図２】本発明の第１の実施の形態における車内温度監視装置の動作説明のためのフロー図
【図３】本発明の第２の実施の形態における車内温度監視システムのブロック図
【図４】本発明の第２の実施の形態における車内温度監視装置の動作説明のためのフロー図
【図５】本発明の第３の実施の形態における車内温度監視システムのブロック図
【図６】本発明の第３の実施の形態における車内温度監視装置の動作説明のためのフロー図
【図７】従来の車内温度監視装置のブロック図
【符号の説明】
【００６２】
１、２１、３１  車内温度監視システム
２、２２、３２  車内温度監視装置
３、２３  携帯端末
４  温度調節装置
５  車両窓開閉装置
１０  温度検知手段
１１  温度情報生成手段
１２  温度情報送信手段
１３  温度要求情報受信手段
１４  無線通信インタフェース
１８  温度調節情報受信手段
１９  窓開閉情報受信手段
２５  温度範囲情報記憶手段
２６  温度判断手段
３７  時間測定手段
７１  エンジンキー
７２  エンジンキーオン検出手段
７３  温度検出手段
７４  アクチュエータ
７５  パワーウインドウ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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