(57)【要約】【課題】  柔軟性に富み、屈曲力等が加わっても異音の発生の無い自動車用複合電線を提供する。【解決手段】  少なくとも信号線１２と電源線１３を含む電線束の周りを、紙テープを用いておさえ巻１５を施し、さらにその周りにシース材１６を被覆したことを特徴とする自動車用複合電線。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも信号線と電源線を含む電線束の周りを、紙テープを用いておさえ巻を施し、さらにその周りにシース材を被覆したことを特徴とする自動車用複合電線。
【請求項２】
該おさえ巻がハーフラップ巻であることを特徴とする請求項１に記載の自動車用複合電線。
【請求項３】
該電線束の中央に介在線が配置されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の自動車用複合電線。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用複合電線に関し、特に柔軟性に富み、異音の発生を防止できる自動車用複合電線に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車では、電装品等への電気的接続のために多数の電線を束ねたワイヤハーネスが使用されている。このワイヤハーネスの中には、信号線の他、電源線を含んだ複合電線がある。従来の自動車用複合電線の構造例を図１に断面図で示す。
【０００３】
図１において、１は自動車用複合電線であり、信号線２と電源線３を有し、中央には介在線４が配されている。信号線２と電源線３は撚り合わされ、これら電線束の周囲にポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）などのポリエステルテープでおさえ巻５を施している。その巻き方は通常、ハーフラップ巻としている。このおさえ巻をする理由は、例えば電線束をシース材６で押出成形により被覆する際に押出温度による加熱で電線束の素線の絶縁体と融着させないためである。
【０００４】
しかしながら、このような構造の従来の自動車用複合電線においては、ポリエステルテープが材質上伸びが無く、またハーフラップ巻をしていることからテープで拘束され電線の柔軟性が悪化し、柔軟性が要求される部位への配索に適さず、また屈曲力が加わると異音が発生するという問題があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、このような従来技術の問題点を解消し、柔軟性に富み、屈曲力等が加わっても異音の発生の無い自動車用複合電線を提供することをその課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明によれば、上記課題は下記の技術的手段により解決される。
（１）少なくとも信号線と電源線を含む電線束の周りを、紙テープを用いておさえ巻を施し、さらにその周りにシース材を被覆したことを特徴とする自動車用複合電線。
（２）該おさえ巻がハーフラップ巻であることを特徴とする前記（１）に記載の自動車用複合電線。
（３）該電線束の中央に介在線が配置されていることを特徴とする前記（１）又は（２）に記載の自動車用複合電線。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、前記構成を採用したので、柔軟性に富み、屈曲力等が加わっても異音の発生の無い自動車用複合電線を提供することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態を好ましい実施例により説明する。
【０００９】
本発明による自動車用複合電線は、少なくとも信号線と電源線を含む電線束の周りを、紙テープを用いておさえ巻を施し、さらにその周りにシース材を被覆したことを特徴とする。
【００１０】
図２に、本発明による自動車用複合電線の一構成例を断面図で示す。図中１１は自動車用複合電線であり、信号線１２と電源線１３を有し、中央には介在線１４が配されている。信号線１２と電源線１３は介在線１４を中心に撚り合わされて、これら電線束の周囲に紙テープでおさえ巻１５が施されている。そして更にその周囲をシース材１６が被覆して複合電線を構成している。
【００１１】
信号線１２は、通常、導線の周りを被覆した被覆電線からなり、その導体径寸法及び電線径寸法は用途に応じて適宜設定される。導体としては、純銅や、Ｃｕ−Ｓｎ、Ｃｕ−Ａｇなどの銅合金や、これらをＳｎメッキしたもの等が一般的に使用されるが、これらに限定されない。この導体は単一線でも複数本の細線を撚ったものでもよい。被覆材としては、ポリ塩化ビニル、架橋ポリエチレン等の樹脂材料が一般的に使用される。信号線１２の本数は本例では４本であるが、これに限定されず必要な任意の本数とすることができる。
【００１２】
電源線１３も、通常、導線の周りを被覆した被覆電線からなり、その導体径寸法及び電線径寸法は用途に応じて適宜設定される。導体としては、純銅や、Ｃｕ−Ｓｎ、Ｃｕ−Ａｇなどの銅合金や、これらをＳｎメッキしたもの等が一般的に使用されるが、これらに限定されない。この導体は単一線でも複数本の細線を撚ったものでもよい。本例では、電源線１３の導体径寸法は信号線１２の導体径寸法より大きくなっているが、両者は同径寸法であってもよい。被覆材としては、ポリ塩化ビニル、架橋ポリエチレン等の樹脂材料が一般的に使用される。電源線１３の本数は本例では２本であるが、分岐しての使用等によっては、これに限定されず適当な本数とすることができる。
【００１３】
信号線１２と電源線１３は、本例では撚線構造としているが、必ずしも撚線構造である必要はない。
また、本例では信号線１２と電源線１３は同径寸法のものを使用しているが、異径寸法のものを使用してもよい。
【００１４】
介在線１４は、集合撚形状を丸く均一にすることと、屈曲時の曲げ歪の緩和を目的として設けられるが、用途によっては必ずしも設ける必要はない。介在線１４としてはポリプロピレンの線状体等が使用される。介在線１４の径寸法も信号線１２、電源線１３と同径であってもよいし、異径であってもよい。また、介在線１３を複数本配置することもできる。
【００１５】
信号線１２、電源線１３、介在線１４からなる電線束の周囲には、紙テープを用いておさえ巻１５が施されている。このおさえ巻１５は、前述のように、例えば電線束をシース材１６で押出成形により被覆する際に押出温度による加熱で電線束の素線の絶縁体と融着させないことを目的として設けられる。
本例では、おさえ巻１５は、図３に示すように、長尺の紙テープを用いてハーフラップ巻としているが、上記融着を防止することができれば必ずしもこれに限定されず、縦添え等としてもよい。
【００１６】
本例では、おさえ巻１５に紙テープを使用するが、紙テープは材質上、従来使用されていたポリエステル系テープに比べ、破れやすく、複合電線１１に曲げ力が加わり曲げた際に故意に紙テープを破いた状態とすることにより、複合電線１１の動きに自由度が増して柔軟性を得ることができる。この場合、紙テープが破れても複合電線１１の性能には問題はない。また、紙テープを使用すると、曲げた際、ポリエステル系テープの場合のようなミシミシという異音が発生しない。
【００１７】
本例で用いる紙テープは、上記の作用効果を奏するように、その種類、厚さ、幅、引張強さ等を適切に設定する。紙テープの厚さは０．０２〜０．０５ｍｍ程度が適当であり、幅は２５〜３５ｍｍ程度が適当である。また、紙テープの破れを故意に起こすことから、紙テープの素材は引張強さに配向性を持っていることが好ましい。
【００１８】
ここで、本例で使用する紙テープの材質、寸法、物性値等の一例を述べる。
厚さ：  ０．０３ｍｍ±０．００４ｍｍ
幅：  ３０ｍｍ
引張強さ：  縦    ６０Ｎ／ｍｍ２以上
横      ５Ｎ／ｍｍ２以上
伸び：  縦        ２％以上
横    １．５％以上
密度：  ０．５〜０．７ｇ／ｃｍ３
水分：  １０．０％以上
【００１９】
シース材１６としては、ポリ塩化ビニル、架橋ポリエチレン、架橋ポリウレタン等の樹脂材料を使用することができる。その被覆方法としては、押出成形等の方法等を用いることができる。
【００２０】
次に、本発明による自動車用複合電線の作製例と比較例を述べる。
【００２１】
作製例
信号線の導体材料：銅合金、断面積：０．５ｍｍ２、絶縁被覆材料：ポリエチレン（ＰＥ）、信号線直径２．０ｍｍ
電源線の導体材料：銅合金、断面積：１．２５ｍｍ２、絶縁被覆材料：ポリエチレン（ＰＥ）、電源線直径３．０ｍｍ
介在線の材料：ポリプロピレン（ＰＰ）
紙テープの材料、特性等は上記したもの、おさえ巻：ハーフラップ巻
シース材の材料：ウレタン、厚さ：０．８ｍｍ
複合電線全体の直径：８．７ｍｍ
以上のものを用いて図２に示す本発明による自動車用複合電線を作製した。
【００２２】
比較例
上記作製例において、紙テープの代わりにＰＥＴテープ（厚さ０．０２５ｍｍ、幅３０ｍｍ、おさえ巻：ハーフラップ巻）を用いた以外は同様にして、図１に示す比較例の自動車用複合電線を作製した。
【００２３】
上記で作った作製例と比較例の自動車用複合電線についてその柔軟性を評価した。長尺の自動車用複合電線の一端から１００ｍｍの所を固定し、その端部に荷重を加え、先端部の曲がる距離が元の位置から１０ｍｍ、２０ｍｍ、３０ｍｍとなる加圧力を求めた。その結果を表１に示す。
【００２４】
【表１】
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【００２５】
表１より、おさえ巻のテープとして紙テープを用いた本発明の作製例の自動車用複合電線の方が、比較例のものよりその柔軟性が大幅に向上していることが確認された。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】従来の自動車用複合電線の構造例を示す断面図である。
【図２】本発明による自動車用複合電線の一構造例を示す断面図である。
【図３】ハーフラップ巻の説明図である。
【符号の説明】
【００２７】
１１  自動車用複合電線
１２  信号線
１３  電源線
１４  介在線
１５  おさえ巻（紙テープ）
１６  シース材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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