(57)【要約】【課題】乗り籠の床平面形状を変えたりすることなく、簡単な構造で楽に自転車を乗り籠に乗せることができるエレベータの乗り籠を提供する。【解決手段】自転車１の後が乗降口２側に位置し且つ自転車１の前が乗降口２と対向する背壁３側に位置するように自転車１を乗り籠４の床面５上に乗せると共に、自転車１の前後方向と前輪６とが略直交してハンドル７が自転車１の前後方向と略平行になるようにした状態でハンドル７の端部が納まるハンドル避け用凹所８を乗り籠４の背壁３にハンドル７と略同じ高さ位置で背方に凹没するように形成する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車の後が乗降口側に位置し且つ自転車の前が乗降口と対向する背壁側に位置するように自転車を乗り籠の床面上に乗せると共に、自転車の前後方向と前輪とが略直交してハンドルが自転車の前後方向と略平行になるようにした状態でハンドルの端部が納まるハンドル避け用凹所を乗り籠の背壁にハンドルと略同じ高さ位置で背方に凹没するように形成して成ることを特徴とするエレベータの乗り籠。
【請求項２】
ハンドル避け用凹所の左右方向の幅をハンドルの端部の外径より僅に大きい幅としたことを特徴とする請求項１記載のエレベータの乗り籠。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、人や物を載せて上下に昇降するエレベータの乗り籠に関し、詳しくは自転車を乗せるのに対応したエレベータの乗り籠に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
マンションやアパートのような集合住宅の場合、自転車を自宅まで持ち込みたいという要望があり、エレベータに自転車を乗せて運べるようにする必要がある。エレベータの乗り籠の大きさが自転車より十分に大きい場合は問題がないのであるが、自転車を乗せるのに十分でない寸法の乗り籠の場合、次のように対応していた。
（１）乗り籠の寸法が自転車を乗せるためにはぎりぎりの寸法の場合、自転車の前後方向と前輪が略直交するようにハンドルを曲げて自転車の前後方向の全長が短くなるようにして乗せていた。
（２）上記（１）の方法でも寸法に余裕がない場合は、乗り籠の壁面に自転車を擦り付けながら無理をして乗せていた。
（３）上記（２）方法でも乗せられない場合は、自転車の前部または後部を持ち上げて、自転車の全長を更に短くして乗せていた。この自転車の前部を持ち上げた状態で乗り籠内に自転車を保持できるようにしたものもある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また上記の方法以外に、自転車の前輪または後輪が納まるスペースを乗り籠の外方に突出するように設けたものもある（例えば、特許文献２、特許文献３、特許文献４参照）。
【特許文献１】特開平１０−３２４４８２号公報
【特許文献２】特開２００１−２８７８８３号公報
【特許文献３】特開２００３−１２２５３号公報
【特許文献４】特開２００３−１１２８７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記（１）のようにして収納できる乗り籠の大きさがあれば収納には弊害がないが、（２）のように収納しなければならないときには乗り籠の壁面に傷付けるおそれがあると共に自転車を乗り籠に乗せるのに労力を要するという問題がある。また（３）のように自転車を乗せる場合も、自転車の前輪や後輪を持ち上げるときに乗り籠の壁面を傷付けるおそれがあり、また前輪はまたは後輪を持ち上げるときに労力を要するという問題がある、さらに自転車の前輪または後輪が納まるスペースを設けるものでは前輪や後輪が納まるような大きなスペースを乗り籠の外方に突出するように形成しなければならなく、乗り籠を昇降させる昇降路等の設計も変更しなければ乗り籠を昇降させることができないという新たな問題も生じる。
【０００５】
本発明は上記の従来の問題点に鑑みて発明したものであって、乗り籠の床平面形状を変えたりすることなく、簡単な構造で楽に自転車を乗り籠に乗せることができるエレベータの乗り籠を提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために本発明に係るエレベータの乗り籠は、自転車１の後が乗降口２側に位置し且つ自転車１の前が乗降口２と対向する背壁３側に位置するように自転車１を乗り籠４の床面５上に乗せると共に、自転車１の前後方向と前輪６とが略直交してハンドル７が自転車１の前後方向と略平行になるようにした状態でハンドル７の端部が納まるハンドル避け用凹所８を乗り籠４の背壁３にハンドル７と略同じ高さ位置で背方に凹没するように形成して成ることを特徴とする。
【０００７】
上記のように構成したことにより、自転車１を押して乗降口２から床面５上に乗せた状態でハンドル７を回転して自転車１の前輪６を自転車１の前後方向と略平行にし、ハンドル７の端部をハンドル避け用凹所８に入れることで自転車１を乗り籠４内に納めることができる。これにより乗り籠４の床平面形状を変えることなく（床面積も変わらない）、自転車１を乗せることができる。これによって、乗り籠４の壁面に擦り付けながら自転車１を乗せていた場合と同じ乗り籠４の床平面形状でも壁面を傷付けることなく自転車１を乗せることができる。また従来のように前輪や後輪を持ち上げたりしなくて乗り籠４の床面５に単に乗せるだけで自転車１を乗せることができるので、この点でも乗り籠４の壁面に傷付けるおそれがないと共に自転車１を乗せるのに労力を要しない。またハンドル７の端部を納めるハンドル避け用凹所８を乗り籠４の背壁３のハンドル７に対応する高さ位置に設けるだけのために乗り籠４の外方に突出する部分は僅かで簡単な構造で対応することができる。
【０００８】
ハンドル避け用凹所８の左右方向の幅をハンドル７の端部の外径より僅に大きい幅としたことを特徴とすることも好ましい。この場合、ハンドル避け用凹所８にハンドル７の端部を納めたときにハンドル７の端部が左右方向に動かないように保持してハンドル７を仮固定でき、乗り籠４の中で人が自転車１を支える必要がなくて便利に使用できる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明は叙述の如く自転車を押して乗降口から床面上に乗せた状態でハンドルを回転して自転車の前輪を自転車の前後方向と略平行にし、ハンドルの端部をハンドル避け用凹所に入れることで自転車を乗り籠内に納めることができるものであって、乗り籠の床平面形状を変えることなく自転車を乗せることができるという効果があり、また乗り籠の壁面に擦り付けながら自転車を乗せていた場合と同じ乗り籠の床平面形状でも壁面を傷付けることなく自転車を乗せることができるという効果があり、また従来のように前輪や後輪を持ち上げたりしなくて乗り籠の床面に単に乗せるだけで自転車を乗せることができるので、乗り籠の壁面に傷付けるおそれがないと共に自転車を乗せるのに労力を要しないという効果があり、またハンドルの端部を納めるハンドル避け用凹所を乗り籠の背壁のハンドルに対応する高さ位置に設けるだけのために乗り籠の外方に突出する部分は僅かで簡単な構造で対応することができるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明を添付図面に示す実施形態に基いて説明する。先ず、図１乃至図３に示す例から述べる。エレベータの乗り籠４は角箱状に形成されており、前面側には開閉扉で開閉される乗降口２を有し、乗降口２と反対の背面側に背壁３を有し、左右両側に側壁１０を有し、底面に床面５を有すると共に上面に天井面１１を有する。乗り籠４の背壁３には自転車１のハンドル７と同じ高さ位置でハンドル避け用凹所８を外方に突出するように設けてある。このハンドル避け用凹所８は上下に細長い矩形状に形成されている。本例の場合、ハンドル避け用凹所８は、開口縁に鍔部１２を有する箱体１３を背壁３の穴１４に嵌め込んで形成されている。
【００１１】
このようなエレベータの乗り籠４に自転車１を乗せる場合、図１に示すように自転車１を乗降口２から乗り籠４内に入れ、自転車１の後が乗降口２側に位置し且つ自転車の前が背壁３側に位置するように自転車１を乗り籠４の床面５上に乗せた状態で、自転車１の前後方向と前輪６とが略直交してハンドル７が自転車１の前後方向と略平行になるようにハンドル７を回転し、ハンドル７の前に位置する端部のグリップ１５をハンドル避け用凹所８に入れる。このように自転車１を乗り籠４に乗せると、ハンドル避け用凹所８の深さだけ寸法の余裕ができ、床面５の面積が小さくても自転車１を全長に亙って収納して乗せることができる。
【００１２】
また図４乃至図７は他の例を示すが、これは図１乃至図３に示す例と基本的に同じであり、異なる点だけを述べる。本例の場合、乗り籠４の背壁３にハンドル避け用凹所８を設けてあるが、本例の場合、ハンドル避け用凹所８の左右方向の幅をハンドル７の端部のグリップ１５の外径より僅かに大きい寸法にしてある。このようにしてあると、乗り籠４内の床面５の上に図４に示すように自転車１を乗せた状態でハンドル７の端部のグリップ１５をハンドル避け用凹所８に納めると、図７に示すようにグリップ１５がハンドル避け用凹所８内で左右にがたつかないように納めれる。これにより、人が自転車１を支えなくても自転車１を自立させることができて便利にできる。
【００１３】
また図８は他の例を示す。本例の上記例と基本的に同じであり、異なる点だけを述べる。本例の場合、乗り籠４の少なくとも背壁３の下部に（床面５とハンドル避け用凹所８との間）に腰壁状プレート１６を装着してある。この腰壁状プレート１６は側壁１０の下部にも装着してあってもよい。かかる腰壁状プレート１６は金属板などで形成されており、表面の汚れを用意に拭き取ることができるようになっている。このように腰壁状プレート１６を設けると、背壁３や側壁１０が自転車１の接触にて傷付くのを防止できると共に、自転車１の車輪が接触して汚れても容易に拭き取って綺麗にできる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施の形態の一例の自転車を載せた状態の平面から見た断面図である。
【図２】図１の自転車を省略したＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図１の自転車を省略したＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】同上の他の例の自転車を乗せた状態の平面から見た断面図である。
【図５】図４の自転車を省略したＣ−Ｃ線断面図である。
【図６】図４の自転車を省略したＤ−Ｄ線断面図である。
【図７】図４のＥ拡大断面図である。
【図８】同上の他の例の正面から見た断面図である。
【符号の説明】
【００１５】
１  自転車
２  乗降口
３  背壁
４  乗り籠
５  床面
６  前輪
７  ハンドル
８  ハンドル避け用凹所
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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