(57)【要約】【課題】    従来のテントの組立、解体が容易でなく、面倒のかかることや、強風で飛ばされてテントが壊れたり、怪我をすることが有ることや、全体の構成部材がかさ張り、収納する際に狭い車内が更に狭くなってしまうなどの問題を根本的に解決することを課題としている。【解決手段】    上下方向に回動するバックドアを有する自動車において、バックドアが開いた状態で、バックドア下側に筒形の簡易テントの上方を引っ掛ける状態で設営する手段を採用した。【選択図】  図２
2005325660.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下方向に回動するバックドア３を有する車において、バックドア３が開いた状態で、筒形の簡易テントＡの上方を、バックドア下側に固定して設営する手段を採用することを特徴とする車用テント。
【請求項２】
構造枠状などの重り５をテント本体１の下方に取り付ける方法を採用することを特徴とする請求項１記載の車用テント。
【請求項３】
簡易テントＡをバックドア３に固定して収納する、据え付けタイプの構成を採用することを特徴とする請求項１、２記載の車用テント。
【請求項４】
簡易テントＡを分離して収納する、後付けタイプの構成を採用することを特徴とする請求項１、２記載の車用テント。
【請求項５】
バックドアの所定位置に弾性部材１３を取り付け、当該弾性部材１３の上下可動な端部に簡易テントＡを固定して、簡易テントＡを上下可動にする構成を採用することを特徴とする請求項１、２、３、４記載の車用テント。
【請求項６】
簡易テントＡの下方を足場１１で押さえて、当該簡易テントＡを地面に固定する構成を採用することを特徴とする請求項１、２、３、４、５記載の車用テント。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】    本発明は、上下方向に回動するバックドアを有する車において、簡易テントをバックドアに吊り下げて固定する構成を採用することによって、風に対する耐久性を著しく高め、かつ極めて容易に付設、収納することを可能にするコンパクトな車用テントに関するものである。
【背景技術】
【０００２】    従来、主にキャンプ、釣り、海水浴、サ−フィンなどの趣味の分野において、シャワ−や着替えなどのための小型簡易テントが求められているが、この種のテントには、例えば特許文献１に、図１に示すような組立て、解体が容易で、強度が大きく、各部材がコンパクトに纏められ、軽量で運搬容易というド−ム形の簡易テントＡが提案されているが、従来に比較すれば組立、解体が容易で、コンパクトに纏められるなどの点で僅かな改善は見られるけれども、十分とは言えず、また風が強い時に飛ばされないようにするために、必ずペグなどを使用して地面に固定しなければならず、また例えペグで地面に固定しても、自然の極めて厳しい環境下においては、突風で簡単に飛ばされて、テントが壊れたり、人にぶつかって怪我をすることがしばしば有るなどの問題も全く解決されていなかった。【０００３】    また特許文献２には、車の観音開きのバックドアの開口部の両側に、車の後方に回動可能に取り付けたテントユニットを有する構成が提案されており、テントユニットを車に取り付ける構成の採用によって、強風で飛ばされることは解決されているけれども、全体の構成部材が複雑で大きく、この構成部材を車内に収納する構成を採用しているために、かさ張って、狭い車内が更に狭くなってしまう問題や、テントユニットの構造体を組み立ててから、その外側にテントを位置合わせして高い位置に被せる構成を採用しているためにテント設営や解体を一人で実施するのが難しく、かつ手間と時間がかかるなどの問題が有った。
【特許文献１】特開平５−１１３０５９号
【特許文献２】特開平９−１２３８２６号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】    本発明は、従来のテントの組立、解体を一人で実施することが容易でなく、手間と時間のかかることや、ペグで地面に固定しても突風で飛ばされて壊れたり、人にぶつかって怪我をすることが有ることや、また他の従来法における全体の構成部材が複雑で、かさ張り、収納する際に狭い車内が更に狭くなってしまうことやテント設営や解体が難しく、かつ手間と時間が著しくかかるなどの問題点を根本的に解決することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】    前記課題を解決するために、上下方向に回動するバックドアを有する自動車において、バックドアが開いた状態で、バックドア下側に筒形で、必要により下方に重りなどを有する簡易テントを固定して設営する手段を採用した。
【発明の効果】
【０００６】    本発明においては、上下方向に回動するバックドアを有する自動車において、バックドアが開いた状態で、バックドア下側に筒形で下方に必要により構造枠状の重りなどを有する簡易テントの上方を引っ掛ける状態で設営する手段を採用したので、従来のテントの組立、解体を一人で実施することが容易でなく、手間と時間のかかることや、ペグで地面に固定しても強風で飛ばされてテントが壊れたり、人にぶつかって怪我をすることが有ることや、また他の従来法における全体の構成部材が複雑で、かさ張り、収納する際に狭い車内が更に狭くなってしまうことなどの問題点の全てを根本的に解決することができるなど、多大な効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】    図２は、本発明における一実施例の概略の構成を示す部分斜視図であるが、上下方向に回動するバックドア３を有する自動車２において、バックドア３が開いた状態で、四角柱状の筒形で下方の所定位置に寸法を合わせた構造枠状の重り５を取り付けた防水布などのフレキシブル軽量素材でできたテント本体１の上方の角部四隅に取り付けた紐４を、当該バックドア３の下側のテント本体１の形状に合わせた所定位置に吊り下げて取り付け、そのままで構造枠状の重り５を下にゆっくり下げると、構造枠状の重り５の重力作用によって、図２に示すような状態に皺が少なく見栄えのよい簡易テントＡを、極めて容易で、かつ一人で設営することが可能となり、そして側面の一か所にファスナーやマジックテープなどを使用した出入口６を設けることによって使い勝手が良好となり、また下方に重り５を使用しないで、従来のペグなどで地面に固定する構成を採用するのも本発明の範囲内にある。【０００８】    更に詳しく説明すると、本発明において使用するテント本体１の形状は、図２に示す四角柱状の筒形のものが、バックドア３の四角形に合っていることから適性が高いが、これに限定されず、例えば円柱状や多角柱状などでも採用可能であり、また、テント本体１の材質は、フレキシブルで小さく折り畳み可能で、引き裂き強度が高く、軽量で、耐雨性が有るなどの素材であれば何でもよいが、例えば樹脂含浸布などの通常のテント素材がよく、ウレタンや塩化ビニルなどの樹脂を含浸したナイロンやポリエステルなどの樹脂繊維布が適性が高く、またガラス繊維布に樹脂を含浸した素材のものでもよく、また単層或いは復層であってもよい。【０００９】    図３は、本発明における簡易テントＡの収納時の状態を示す一実施例の図であるが、車のバックドア３に予め据え付けたタイプの実施例で、テント本体１をたたみ込んだ状態にして、構造枠状の重り５と一緒にバックドア３に取り付けられている固定紐７などで縛って固定した構成であり、使用する時には縛ってある固定紐７を解き離して下ろすだけで、簡易テントＡを極めて簡単に、耐久性よく設営することが可能となり、また収納も極めて容易となる。【００１０】    なお、図３の実施例においては、固定紐７でテント本体１を縛る構成を採用しているが、例えば、やや広い面積のマジックテ−プ布などで簡易テントＡをバックドア３に固定する方法を採用することなどによって更にテントの設営と収納作業が容易になる。【００１１】    図４は、本発明の簡易テントＡの他の実施態様であるが、テント本体１と重り５とを分離して車内に収納する後付けタイプの実施例であり、四角柱状のテント本体１を別の場所に収納しておき、テントを設立したい時に、極めて小さく畳んである簡易テント本体１を取り出して、この上部の四隅に取り付けた上部フック部９を、上側に回動して開いたバックドア３の下側の適正位置に設けた引掛孔８に入れて固定し、次にテント本体１の下部に設けた下部フック部１０に別の収納場所から取り出した構造枠状の重り５を引っ掛けることによって容易にテントの設営が可能となる。【００１２】    また、例えば図４に示すように、鉤部１２を有するスノコなどの足場１１を設け、当該足場１１の鉤部１２を構造枠状の重り５に合わせて上から引っ掛けて固定する構成を採用することによって、例えば、スノコの上に追加の重しを乗せたり、使用者の体重によっても風に飛ばされることに対する耐久性が著しく向上すると同時に、使用者の足の汚れを防止出来るなどの効果がある。【００１３】    また、図４に示すように、バックドアの所定位置に板バネなどを使用した弾性部材１３を固定し、当該弾性部材１３の端部に引掛孔８を取り付け、この引掛孔８に上部フック部９を引っ掛ける構成を採用することによって、簡易テントＡを設立した際に地面の凹凸などを原因とし、テントに皺が入って見苦しくなることを改善でき、また柔構造により突風に対する抵抗力を向上できるなどの効果が得られる。
【産業上の利用可能性】
【００１４】    本発明においては、上下方向に回動するバックドアを有する自動車において、バックドアが開いた状態で、バックドア下側に筒形で必要により下方に構造枠などの重りを有する簡易テントの上方を引っ掛けるなどの手段で固定して設営及び収納する手段を採用したので、従来のテントの設営、解体を一人で実施することが容易でなく、手間のかかることや、ペグで地面に固定しても強風で飛ばされてテントが壊れたり、人にぶつかって怪我をすることがよく有ることや、他の従来法における全体の構成部材が複雑で、かさ張り、収納する際に狭い車内が更に狭くなってしまうなどの問題点の全てを根本的に、簡単に、安価に解決することができることから、産業上の利用可能性は絶大である。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】従来の簡易テントＡの側面図である。
【図２】本発明におけるバックドアの下側に簡易テントＡを吊り下げて取り付けた概略の構成を示す部分斜視図である。
【図３】本発明における簡易テントＡの収納において、テント本体１と重り５とを一緒にバックドア３に固定する据え付けタイプの構成を示す側面図である。
【図４】本発明における簡易テントＡの収納において、テント本体１と重り５とを分離して車内に収納する後付けタイプの構成を示す側面図である。
【符号の説明】
【００１６】Ａ    簡易テント                      １    テント本体
２    自動車                          ３    バックドア
４    紐                              ５    重り
６    出入口                          ７    固定紐
８    引掛孔                          ９    上部フック部
１０  下部フック部                    １１  足場
１２  鉤部                            １３  弾性部材
【図１】
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【図２】
2005325660.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005325660.tif 000006