(57)【要約】【課題】コンベヤチェーンの車輪のレール上での走行に関し、堆積したスラグによる支障が生じないようにする。【解決手段】垂直な板状の取付座１６の一側面に、直角方向に突出するよう垂直な板状のリブ部材１７を一体に取り付けてレール支持体１５を多数形成する。スラグ搬送用コンベヤのケーシング１の側壁の内側に、レール支持体１５を、リブ部材１７が送り側と戻り側のコンベヤチェーン８を車輪１１を介し支持させるために設置すべきレール１２の下側に長手方向所要間隔で配列されるように配置して、取付座１６をケーシング１の側壁内面にボルト１４にて取り付ける。コンベヤチェーン８に取り付けられている荷搬送部材であるエプロン９上より搬送対象物であるスラグ１０が両側へこぼれ落ちたとしても、リブ部材１７や取付座１６の側方を落下させて、レール支持体１５上における堆積を防止させる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンベヤチェーンに多数の荷運搬部材を取り付けてケーシング内を循環移動できるようにし、ケーシングの一端側上部の投入口より投入されるスラグを、上記荷運搬部材で受けて他端部の排出口へ搬送できるように、上記コンベヤチェーンに設けてある車輪を受けるレールを、上記ケーシングの側壁内面に支持させるようにするスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置において、該ケーシングの側壁内面に沿わせて取り付けるための板状の取付座と、該取付座の表面側に取り付けて所要寸法突出させるようにするリブ部材とからなるレール支持体を、上記ケーシングの側壁内面の所要高さ位置に、上記リブ部材が内側へ突出するような姿勢で配置して、取付座をケーシングの側壁内面に取り付け、且つ該レール支持体のリブ部材の上側に、対応するレールを設置するようにした構成を有することを特徴とするスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置。
【請求項２】
レール支持体の取付座を大きくして、ケーシングの側壁の広範囲に取り付けるようにした請求項１記載のスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置。
【請求項３】
レール支持体の取付座を、上下方向に長くして、該取付座の上部と下部にそれぞれリブ部材を突設し、該上部と下部のリブ部材の上側に、上部と下部のレールを設置するようにした請求項２記載のスラグ搬送コンベヤのレール支持装置。
【請求項４】
レール支持体の取付座を、横方向に長くして、該取付座の長手方向所要間隔位置に、上側に同じレールを設置するための複数のリブ部材を突設するようにした請求項２記載のスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置。
【請求項５】
レール支持体の取付座を、ケーシングの側壁に、断熱材を介在させて取り付けるようにした請求項１、２、３又は４記載のスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ごみ焼却飛灰や炉下灰を溶融固化する灰処理プラントより排出されるスラグを搬送できるようにしてあるスラグ搬送用コンベヤにおいて、コンベヤチェーンに取り付けてある車輪を受けるためのレールを支持させるために用いるスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、都市ごみ等の一般廃棄物や、下水汚泥、建築廃材、シュレッダーダスト、各種スラッジ等の産業廃棄物の処理方法としては、焼却炉にて廃棄物を焼却処理するようにした焼却処理方法が多く採用されている。この焼却処理により発生する飛灰や炉下灰等からなる焼却残渣は、灰処理プラントへ送って高温で溶融処理することによりスラグ化され、減容化、無害化が図られるようになってきている。この種の灰処理プラントにて焼却残渣の溶融処理に用いられる灰溶融炉としては、たとえば、バーナ式溶融炉、回転式表面溶融炉、コークスベッド式灰溶融炉、直流電気抵抗式灰溶融炉等の形式のものがある。
【０００３】
これらの灰処理プラントの灰溶融炉にて上記焼却残渣を溶融処理することにより生じる溶融スラグは、多数のモールドを循環移動できるよう備えてなるモールドコンベヤに受けて、移送させながら空冷することによりモールドと対応した所定形状の空冷もしくは散水による水冷スラグとするか、あるいは、溶融スラグを下流側の水砕化装置へ導き、冷却水を用いて急冷することにより水砕スラグとして回収するようにしてある。その後、回収されたスラグはエプロン式、バケット式、スクレーパ式等のコンベヤを用いて、下流側の所要個所へ搬送させるようにしてある。
【０００４】
ところで、上記エプロン式、バケット式、スクレーパ式のコンベヤは、それぞれエプロン、バケット、スクレーパといった異なる形式の異なる荷運搬部材を備えたものであるが、一般に、これらの荷運搬部材は、いずれも、被搬送物の投入部と排出部との間にて循環移動できるようにしてある左右一対の無端状のコンベヤチェーンの各周方向所要間隔位置同士の間に取り付けることにより、上記各コンベヤチェーンの循環移動に伴って循環移動させるようにしてある。
【０００５】
たとえば、荷運搬部材としてエプロンを用いたエプロンコンベヤは、図５（イ）（ロ）に示す如き構成としてある。すなわち、一端側上部に投入口２を備え、且つ他端側下部に排出口３を備えてなるケーシング１内における上記排出口３側の左右両側位置に、左右一対の駆動スプロケットホイール５を配置して、該両スプロケットホイール５に取り付けた上記動力伝達軸４の両端部を、ケーシング１の左右の両側壁を貫通させて図示しない軸受に回転自在に支持させると共に、該動力伝達軸４の一端部を、図示しない電動機の如き回転駆動装置に連結して、該回転駆動装置により動力伝達軸４を介し左右のスプロケットホイール５が回転させられるようにしてある。一方、ケーシング１内における上記投入口２側の左右両側位置には、左右一対の従動スプロケットホイール７を配置して、該両スプロケットホイール７に取り付けた回転軸６の両端部を、ケーシング１の左右の両側壁を貫通させて図示しない軸受に回転自在に支持させてあり、上記左右一対の駆動スプロケットホイール５と左右一対の従動スプロケットホイール７の間に、無端状のコンベヤチェーン８をそれぞれ掛けまわしてある。更に、該左右の各コンベヤチェーン８の周方向所要間隔位置ごとに、荷運搬部材としてのエプロン９の両端部を取り付ける構成としてある。これにより、回転駆動装置により動力伝達軸４とともに左右の駆動スプロケットホイール５を図５（イ）で矢印方向へ回転駆動させることにより、エプロン９を循環移動させることができるようにしてあり、上記投入口２を通して投入される搬送対象となる灰処理プラントより排出されるスラグ１０を、上記循環移動しているエプロン９上に受けることによって排出口３側へ搬送させ、しかる後、排出口３側まで移動されたエプロン９が、各コンベヤチェーン８と一体に駆動スプロケットホイール５に沿って上下方向に反転されるときに、上記エプロン９上に載置されていたスラグ１０を落下させ、排出口３を通して下流側へ排出させるようにしてある。
【０００６】
更に、上記のように左右のコンベヤチェーン８と一体にエプロン９を循環移動させる際、送り側では、重量物であるスラグ１０がエプロン９上に載置されても、送り側のコンベヤチェーン８がたるまないようにする必要があると共に、戻り側のコンベヤチェーン８のたるみも防止できるようにする必要がある。そのために、上記各コンベヤチェーン８には、周方向に所要間隔で多数の車輪１１が取り付けてある。すなわち、たとえば、各コンベヤチェーン８を構成している個々のリンク部材８ａ同士を回動自在に連結する連結ピン８ｂを中心に回転できるよう各車輪１１が取り付けてある。一方、ケーシング１の左右両側壁の上部と下部の内側近傍位置には、送り側と戻り側の各コンベヤチェーン８の移動経路の下側に沿うよう左右一対のレール１２がそれぞれ配置されていると共に、該各レール１２はそれぞれレール受けとしての支持部材１３を介しケーシング１の側壁内面に取り付けるようにしてある。これにより、上記各レール１２上に、上記各コンベヤチェーン８に取り付けてある車輪１１が走行自在に載置させられて、上記送り側の各コンベヤチェーン８とエプロン９の自重、及び、その上側に載置されるスラグ１０の重量を、車輪１１及び上部のレール１２を介してケーシング１の左右の側壁に支持させ、又、戻り側のコンベヤチェーン８とエプロン９の自重が、車輪１１及び下部のレール１２を介してケーシング１の側壁に支持させることができるようにしてある。
【０００７】
ところで、上記各レール１２とケーシング１の側壁との間に介在させる支持部材１３としては、従来、レール１２とほぼ対応した長さ寸法としてある長尺のアングル材が多用されている。すなわち、該アングル材としてある支持部材１３を、その直角に屈曲する断面形状の一辺部１３ａが水平状態にケーシング１の内方へ突出し、且つ他辺部１３ｂがケーシング１の側壁の内面に接するような姿勢となるようにケーシング１の左右両側壁の内側における所要高さ位置に配置して、該各支持部材（アングル材）１３の他辺部１３ｂの長手方向所要間隔個所を、ケーシング１の側壁にボルト１４にて取り付けて位置固定を行うようにし、更に、該各支持部材１３のケーシング１内方へ突出する一辺部１３ａの上側に、それぞれ対応するレール１２を載せて設置するようにしてある（たとえば、特許文献１参照）。
【０００８】
なお、バケット式或いはスクレーパ式のコンベヤは、それぞれ上記エプロンコンベヤと同様の構成において、左右のコンベヤチェーン８の間に、荷運搬部材としてエプロン９に代えてバケット或いはスクレーパを取り付けることにより構成されている。
【０００９】
【特許文献１】特開平１１−９０４０７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ところが、灰処理プラントより排出されるスラグ１０の搬送を上記構成としてあるエプロンコンベヤで行なわせると、該スラグ１０の投入口２を通しての投入時等に、搬送対象物であるスラグ１０が送り側のエプロン９の上側より幅方向の両側ヘこぼれることがある。この際、エプロン９の幅方向の両側へこぼれたスラグ１０は、上部のレール１２の支持を行う支持部材１３の水平に張り出す一辺部１３ａの上面で受けられるようになるため、該スラグ１０は、上記支持部材１３の一辺部１３ａの上側に堆積するようになる。特に、水砕スラグの場合は、冷却水が混じっているため付着性が高く、安息角も大きくなっているものであるため堆積し易い。そのために、図５（ロ）に二点鎖線で示す如く、この支持部材１３上におけるスラグ１０の堆積が成長すると、該堆積したスラグ１０がレール１２上にまで到達することがあり、この場合、上記スラグ１０はガラス状で硬度が高く、しかも粒度が２０〜５０ｍｍと大きいものであるため、レール１２上におけるコンベヤチェーン８の車輪１１の円滑な走行を阻害し、振動発生や、上記コンベヤチェーン８を回転駆動させるための回転駆動装置の過負荷に繋がるといった不安定な運転状態が引き起こされる虞がある。更には、レール１２上に堆積したスラグ１０に車輪１１が乗り上げて脱線するといった支障が生じる虞も懸念される。
【００１１】
したがって、上記支持部材１３の上側に堆積されるスラグ１０の清掃を行なわなければならず、この清掃作業に手間を要するという問題が生じているのが実状である。
【００１２】
更に、上記レール１２の支持を行なう各支持部材１３は、アングル材としての屈曲部分の強度によってのみ、コンベヤチェーン８とエプロン９の自重を支える必要があり、更に、上部のレール１２を支持する支持部材１３では送り側のエプロン９上に載置されるスラグ１０の重量をも支える必要がある。しかも、上記灰処理プラントより排出されるスラグ１０は、４００〜５００℃の高温を有しているものであるため、上記支持部材１３には、上記スラグ１０の保有する熱も作用することとなる。そのために、上記のような荷重と熱が長期間に亘って作用することにより、図５（ロ）に二点鎖線で示す如く、上記各支持部材１３の屈曲部分における一辺部１３ａと他辺部１３ｂのなす角度が、直角より次第に変形され、この変形に伴って該各支持部材１３の一辺部１３ａ上に設置されているレール１２が内側に傾いたり、撓んだりする虞も懸念される。
【００１３】
そこで、本発明は、スラグ搬送用コンベヤにおけるコンベヤチェーンの車輪を走行させるためのレールを支持することができると同時に、構成部材の上側に、荷運搬部材上よりこぼれるスラグが堆積する虞を未然に防止できて、堆積するスラグの清掃作業に要する手間を省くことができ、更に、レールが傾いたり撓んだりする虞を抑制できるスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
本発明は、上記課題を解決するために、コンベヤチェーンに多数の荷運搬部材を取り付けてケーシング内を循環移動できるようにし、ケーシングの一端側上部の投入口より投入されるスラグを、上記荷運搬部材で受けて他端部の排出口へ搬送できるように、上記コンベヤチェーンに設けてある車輪を受けるレールを、上記ケーシングの側壁内面に支持させるようにするスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置において、該ケーシングの側壁内面に沿わせて取り付けるための板状の取付座と、該取付座の表面側に取り付けて所要寸法突出させるようにするリブ部材とからなるレール支持体を、上記ケーシングの側壁内面の所要高さ位置に、上記リブ部材が内側へ突出するような姿勢で配置して、取付座をケーシングの側壁内面に取り付け、且つ該レール支持体のリブ部材の上側に、対応するレールを設置するようにした構成とする。
【００１５】
又、上記構成におけるレール支持体の取付座を大きくして、ケーシングの側壁の広範囲に取り付けるようにした構成とする。
【００１６】
同じく、レール支持体の取付座を、上下方向に長くして、該取付座の上部と下部にそれぞれリブ部材を突設し、該上部と下部のリブ部材の上側に、上部と下部のレールを設置するようにした構成とする。
【００１７】
同じく、レール支持体の取付座を、横方向に長くして、該取付座の長手方向所要間隔位置に、上側に同じレールを設置するための複数のリブ部材を突設するようにした構成とする。
【００１８】
更に、レール支持体の取付座を、ケーシングの側壁に、断熱材を介在させて取り付けるようにした構成とする。
【発明の効果】
【００１９】
本発明のスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置によれば、以下の如き優れた効果を発揮する。 
（１）コンベヤチェーンに多数の荷運搬部材を取り付けてケーシング内を循環移動できるようにし、ケーシングの一端側上部の投入口より投入されるスラグを、上記荷運搬部材で受けて他端部の排出口へ搬送できるように、上記コンベヤチェーンに設けてある車輪を受けるレールを、上記ケーシングの側壁内面に支持させるようにするスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置において、該ケーシングの側壁内面に沿わせて取り付けるための板状の取付座と、該取付座の表面側に取り付けて所要寸法突出させるようにするリブ部材とからなるレール支持体を、上記ケーシングの側壁内面の所要高さ位置に、上記リブ部材が内側へ突出するような姿勢で配置して、取付座をケーシングの側壁内面に取り付け、且つ該レール支持体のリブ部材の上側に、対応するレールを設置するようにした構成としてあるので、レールとケーシングの側壁内面との間に介在させてあるリブ部材及び取付座の水平面を小さなものとすることができ、このため、荷運搬部材上よりスラグがこぼれ落ちたとしても上記リブ部材及び取付座の上側にスラグが堆積する虞を未然に防止できる。したがって、堆積したスラグが成長してレール上におけるコンベヤチェーンの車輪の走行に支障を来たす虞を防止できて、運転状態が不安定になる虞を回避できると共に、コンベヤチェーンの車輪がレールより脱線する虞を回避できる。 
（２）荷運搬部材より落下したスラグの清掃作業の頻度を低減させることができて、清掃作業の省力化を図ることができる。 
（３）レール支持体のリブ部材及び取付座を、垂直方向の荷重に対して有利な断面配置とすることができるため、垂直荷重による変形が生じる虞を抑えることができて、レールが内側に傾いたり撓みを生じる虞を長期間防止することが可能になる。 
（４）レール支持体の取付座を大きくして、ケーシングの側壁の広範囲に取り付けるようにした構成とすることにより、レール支持体のケーシングの側壁内面への取り付けに伴い、該ケーシングの側壁の補強を図ることができる。 
（５）レール支持体の取付座を、上下方向に長くして、該取付座の上部と下部にそれぞれリブ部材を突設し、該上部と下部のリブ部材の上側に、上部と下部のレールを設置するようにした構成とすることにより、レール支持体のケーシングの側壁内面への取り付けに要する手間を半減させることが可能になる。又、レール支持体のケーシングの側壁内面への取り付けに伴い、該ケーシングの側壁の縦方向の強度をより補強することが可能になる。
（６）レール支持体の取付座を、横方向に長くして、該取付座の長手方向所要間隔位置に、上側に同じレールを設置するための複数のリブ部材を突設するようにした構成とすることにより、レール支持体のケーシングの側壁内面への取り付けに要する手間を低減させることができる。又、レール支持体のケーシング側壁への取り付けに伴い、ケーシングの側壁の長手方向の強度の補強を図ることが可能になる。 
（７）レール支持体の取付座を、ケーシングの側壁に、断熱材を介在させて取り付けるようにした構成とすることにより、スラグに残留する熱が、熱伝導によりケーシングへ伝熱されることを抑制することができて、ケーシングの温度上昇を抑制することが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明を実施するための最良の形態を図面を参照して説明する。
【００２１】
図１（イ）（ロ）は本発明のスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置の実施の一形態を示すもので、以下のような構成としてある。すなわち、コンベヤのケーシング１の側壁の内面に対し、たとえば、幅方向の２個所をボルト１４を用いて取り付けることができるようにしてある垂直な平板状の取付座１６の表面側の中央部に、上端部を水平とした垂直な平板状のリブ部材１７を、直角方向（ほぼ直角方向を含む）に当接させて、当接部を溶接等により接合させて一体化させてなるレール支持体１５を多数形成する。上記各レール支持体１５を、ケーシング１の左右両側壁の内側に、レール１２を設置すべき位置に沿わせて該レール１２の長手方向へ所要間隔で多数配置して、該各レール支持体１５の取付座１６を、ケーシング１の側壁内面にボルト１４によりそれぞれ取り付けて位置固定し、該位置固定された各レール支持体１５のリブ部材１７の上端面に、各々対応するレール１２を載置して、該レール１２と各リブ部材１７とを溶接等により固定する。これにより、各レール１２を、各レール支持体１５を介してケーシング１の左右両側壁で支持させるようにしてある。
【００２２】
なお、上記各レール支持体１５における取付座１６は、各レール支持体１５をボルト１４を介してケーシング１の側壁内面へ取り付ける場合に必要な最低限のサイズよりも所要寸法大きな平板状となるようにして、該各取付座１６のケーシング１の側壁内面への取り付けにより、上記レール支持体１５の取付個所におけるケーシング１の側壁を補強することができるようにしてある。
【００２３】
その他、図５（イ）（ロ）に示したものと同一のものには同一符号が付してある。
【００２４】
上記本発明のスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置を採用したエプロンコンベヤを用いてスラグ１０の搬送を行わせる場合は、回転駆動装置によりコンベヤチェーン８を循環駆動させて荷運搬部材としてのエプロン９を循環移動させることにより、従来と同様に、投入口２を通してケーシング１内へ投入されるスラグ１０を、上記エプロン９の循環移動により排出口３へ搬送させて下流側へ排出させることができる。この際、送り側では、上記コンベヤチェーン８とエプロン９の自重、及び、エプロン９上に載置されるスラグ１０の重量により、コンベヤチェーン８の車輪１１を介して上部のレール１２に作用することとなる荷重は、レール支持体１５のリブ部材１７と取付座１６を介してケーシング１の側壁に支持されるようになる。
【００２５】
又、上記エプロン９の循環移動によりスラグ１０を搬送している状態において、投入口２からの投入時等にスラグ１０が送り側のエプロン９の幅方向両端部よりこぼれるようになると、該こぼれたスラグ１０は上記各レール支持体１５上へ落下するようになるが、上記各レール支持体１５は垂直な板状のリブ部材１７と取付座１６とからなる構成としてあって、水平面が少ないものとしてあるため、上記エプロン９上よりこぼれ落ちるスラグ１０が上記各レール支持体１５のリブ部材１７や取付座１６の上側に堆積する虞は未然に防止され、上記エプロン９上よりこぼれ落ちたスラグ１０は、図１（イ）に二点鎖線で示す如く、各レール支持体１５のリブ部材１７や取付座１６の側方を通過して下方へ落下させられる。この際、下部のレール１２の支持も上記上部のレール１２と同様に所要間隔で配列した多数のレール支持体１５により行わせるようにしてあることから、上記上部のレール１２を支持する各レール支持体１５を通過して落下するスラグ１０は、下部のレール１２を支持する各レール支持体１５の上側に堆積することなくケーシング１の内底部へ落下させられるようになる。よって、該ケーシング１の内底部に溜まるスラグ１０は、上記戻り側の荷運搬部材としてのエプロン９の循環移動に干渉して支障を来たさないように、適宜所要の頻度で清掃するようにすればよい。
【００２６】
このように、上記本発明のスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置によれば、構成部材である各レール支持体１５のリブ部材１７や取付座１６の上側に、エプロン９よりこぼれ落ちるスラグ１０が堆積する虞を未然に防止できる。このために、従来、レール１２の支持に用いていたアングル材による支持部材１３のように、堆積するスラグ１０がレール１２の上方まで成長してコンベヤチェーン８の車輪１１がレール１２上にて走行する際に支障を来たす虞を防止できて、運転状態が不安定になる虞を回避できると共に、コンベヤチェーン８の車輪１１がレール１２より脱線する虞を回避できる。
【００２７】
又、落下したスラグ１０の清掃作業の頻度を低減させることができるようになるため、清掃作業の省力化を図ることができる。
【００２８】
更に、各レール支持体１５のリブ部材１７及び取付座１６は、垂直方向に配置してあって、垂直方向の荷重に対して有利な断面配置としてあるために、レール１２を直接支持しているリブ部材１７に垂直荷重による変形が生じる虞を抑えることができることから、従来、アングル材による支持部材１３を用いてレール１２を支持していた場合に懸念されているようなレール１２が内側に傾いたり撓みを生じる虞を長期間防止することが可能になる。
【００２９】
次に、図２は本発明の実施の他の形態を示すもので、図１に示したと同様の構成において、各レール支持体１５の取付座１６をケーシング１の側壁に固定する際、該取付座１６とケーシング１の側壁との間に、断熱材１８を介在させるようにしたものである。
【００３０】
その他の構成は図１（イ）（ロ）に示したものと同様であり、同一のものには同一符号が付してある。
【００３１】
本実施の形態によれば、灰処理プラントより排出されるスラグ１０に残留する熱が、エプロン９、コンベヤチェーン８、車輪１１、レール１２を介し各レール支持体１５に熱伝導により伝えられたとしても、該各レール支持体１５よりケーシング１に伝熱されることを抑制することができて、ケーシング１の温度上昇を抑制することが可能になる。
【００３２】
次いで、図３は本発明の実施の更に他の形態を示すもので、図１（イ）（ロ）に示したと同様の構成において、レール支持体１５を、１つの取付座１６に一つのリブ部材１７を取り付けてなる構成とすることに代えて、取付座１６を上下方向に大きな所要寸法を有する取付座１６ａとすると共に、該取付座１６ａの表面側となる中央部分で且つ上下方向に所要間隔を隔てた上部と下部の２個所に、図１（イ）（ロ）に示したリブ部材１７と同様のリブ部材１７をそれぞれ直角方向に配置して、各々一体に取り付けてなるレール支持体１５ａとしたものである。更に、該レール支持体１５ａを、ケーシング１の両側壁の内側における所要高さ位置に、設置すべきレール１２の長手方向の所要間隔位置に配列して、上記取付座１６ａの少なくとも所要の２個所を、ケーシング１の側壁内面における対応する個所に、ボルト１４により取り付けるようにし、各レール支持体１５ａの上部のリブ部材１７の上側に、送り側のコンベヤチェーン８の車輪１１を走行させる上部のレール１２を設置し、且つ各レール支持体１５ａの下部のリブ部材１７の上側に、戻り側のコンベヤチェーン８の車輪１１を走行させる下部のレール１２を設置するようにしたものである。
【００３３】
その他、図１（イ）（ロ）に示したものと同一のものには同一符号が付してある。
【００３４】
本実施の形態によっても、図１（イ）（ロ）に示したと同様の効果を得ることができ、更に、上部と下部のレール１２を支持するためのリブ部材１７を、一つの取付座１６ａに一体化してレール支持体１５ａを形成してあるため、上部と下部の各レール１２を設置すべく配列させる各レール支持体１５ａのケーシング１の側壁内面への取り付けに要する手間を半減させることが可能になる。
【００３５】
更に、上記取付座１６ａは、上下方向に大きな寸法を有するものとしてあるため、各レール支持体１５ａのケーシング１の側壁内面への取り付けに伴い、該ケーシング１の側壁の縦方向の強度をより補強することが可能になる。
【００３６】
図４（イ）（ロ）はいずれも本発明の実施の更に他の形態を示すもので、図１（イ）（ロ）に示したと同様の構成において、レール支持体１５を、１つの取付座１６に一つのリブ部材１７を取り付けてなる構成とすることに代えて、取付座１６を横方向に所要寸法延びる取付座１６ｂ又は１６ｃとして、該取付座１６ｂ又は１６ｃの表面側における長手方向（横方向）所要間隔位置に、同じレール１２を支持するためのリブ部材１７を、図４（イ）では２枚、図４（ロ）では更に多くの枚数を一体に取り付けてそれぞれレール支持体１５ｂ，１５ｃとしたものである。なお、該各レール支持体１５ｂ，１５ｃは、１つのレール１２ごとに、該レール１２の長手方向に配置すべきリブ部材１７の枚数をそれぞれのレール支持体１５ｂ，１５ｃに設けてあるリブ部材１７の枚数で除した個数となるよう製作すればよい。
【００３７】
上記レール支持体１５ｂ，１５ｃは、ケーシング１の両側壁の内側に、該各レール支持体１５ｂ，１５ｃの各リブ部材１７が支持すべき上部又は下部のレール１２の下側にそれぞれ配列されるように該レール１２の長手方向に所要数配置すると共に、取付座１６ｂ，１６ｃの少なくとも所要の２個所を、ケーシング１の側壁内面における対応する個所に、ボルト１４により取り付けるようにし、各レール支持体１５ｂ，１５ｃのリブ部材１７の上側に、上部又は下部のレール１２を設置するようにしてある。
【００３８】
その他、図１（イ）（ロ）に示したものと同一のものには同一符号が付してある。
【００３９】
本実施の形態によっても、図１（イ）（ロ）に示したと同様の効果を得ることができ、更に、一つの取付座１６ｂ，１６ｃに複数のリブ部材１７を一体化してレール支持体１５ｂ，１５ｃを形成してあるため、各レール１２を設置する際に要するレール支持体１５ｂ、１５ｃのケーシング１の側壁内面への取り付けの手間を、該各レール支持体１５ｂ，１５ｃに取り付けてあるリブ部材１７の枚数に応じて、より低減させることが可能になる。
【００４０】
更に、ケーシング１の側壁の長手方向の強度の補強を図ることが可能になる。
【００４１】
なお、本発明は上記実施の形態のみに限定されるものではなく、垂直な板状として上端部にレール１２を取り付けるための水平部を有し、且つ作用する荷重に耐え得るようにしてあれば、レール支持体１５，１５ａ，１５ｂ，１５ｃのリブ部材１７の形状は図示した形状に限定されず、自在に設定してよい。同様に、取付座１６，１６ａ，１６ｂ，１６ｃの形状は図示した矩形以外の形状としてもよい。図３に示した実施の形態、及び、図４（イ）（ロ）に示した実施の形態におけるレール支持体１５ａ，１５ｂ，１５ｃのケーシング１の側壁内面への取り付けを行うときに、取付座１６ａ，１６ｂ，１６ｃとケーシング１の側壁との間に、図２の実施の形態に示したような断熱材１８を介在させるようにしてもよい。上記実施の形態では、いずれも荷運搬部材としてエプロンを備えたエプロンコンベヤについて説明したが、循環移動するコンベヤチェーン８を備え、且つ送り側と戻り側では該コンベヤチェーン８に取り付けた車輪１１をレール１２上にて支持させる形式としてあるスラグ搬送用のコンベヤであれば、荷運搬部材としてバケットやスクレーパを備えてなるスラグ搬送用コンベヤにも適用できる。コンベヤチェーン８の車輪１１は、送り側と戻り側のコンベヤチェーン８に作用する荷重を上部と下部のレール１２にて支承させることができるようにしてあれば、該コンベヤチェーン８のリンク部材８ａの連結ピン８ｂ以外のいかなる個所に取り付けた形式としてあってもよい。その他本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明のスラグ搬送用コンベヤのレール支持装置の実施の一形態を示すもので、（イ）は上記レール支持装置を採用したエプロンコンベヤの概略切断正面図、（ロ）は（イ）のＡ−Ａ方向矢視図である。
【図２】本発明の実施の他の形態を示すもので、図１（イ）に対応する図である。
【図３】本発明の実施の更に他の形態を示すもので、図１（イ）に対応する図である。
【図４】（イ）（ロ）はいずれも本発明の実施の更に他の形態を示すもので、図１（ロ）に対応する図である。
【図５】従来用いられているスラグ搬送用コンベヤを示すもので、（イ）は概略切断側面図、（ロ）は（イ）のＢ−Ｂ方向矢視拡大図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  ケーシング
２  投入口
３  排出口
８  コンベヤチェーン
９  エプロン（荷運搬部材）
１０  スラグ
１１  車輪
１２  レール
１５，１５ａ，１５ｂ，１５ｃ  レール支持体
１６，１６ａ，１６ｂ，１６ｃ  取付座
１７  リブ部材
１８  断熱材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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