(57)【要約】【課題】本発明は、特に仕切具を設置する作業並びにこれを収納する作業が容易にでき、また仕切具の不使用時においてコンパクトな収納も図れるようにした仕切具を開発することを技術課題としたものである。【解決手段】本発明のトランクスペース用の仕切具１は、一定の収納空間であるトランクスペースT を仕切る仕切具１であって、この仕切具１は、トランクスペースT 内で自立状態に設置し得る自立構造を有するものであり、且つこの仕切具１はスライド機構を適用した伸縮構造を有していることを特徴として成るものである。【選択図】図１
2005212500.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一定の収納空間であるトランクスペースを仕切る仕切具であって、この仕切具は、トランクスペース内で自立状態に設置し得る自立構造を有するものであり、且つこの仕切具はスライド機構を適用した伸縮構造を有していることを特徴とするトランクスペース用の仕切具。
【請求項２】
前記自立構造は、仕切具を平面方向にみて仕切板要素が複数方向に指向するように配設されることにより得られるものであることを特徴とする請求項１記載のトランクスペース用の仕切具。
【請求項３】
前記仕切具は、複数の仕切板要素により構成され、それらは互いに重ね合わせ状に折り畳み自在に組み合わされていることを特徴とする請求項１または２記載のトランクスペース用の仕切具。
【請求項４】
前記仕切具の端面部は、面ファスナーを具えていることを特徴とする請求項１、２または３記載のトランクスペース用の仕切具。
【請求項５】
前記仕切具の伸縮構造には、適宜伸縮させた状態を安定維持させるための安定機構を具えていることを特徴とする請求項１、２、３または４記載のトランクスペース用の仕切具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等のトランクスペースの使い勝手等を向上させるための、トランクスペース用仕切具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車等に具えられている収納スペースの１つであるトランクスペースは、乗車スペース等の残余部分である例えば車体後部を利用して具えられている。このトランクスペースは、汎用性を持たせるために、多くの場合は単一の空間として形成されることが多い。このため、ユーザーによっては、このスペースでは広過ぎ、使い勝手を向上させる視点からはこれを区画して利用したいという要望も多い。
【０００３】
もちろんこのような要請に応えるためにトランクスペースの仕切りとして種々の構造のものが提案されているが、個々のユーザーによる具体的な要求に応えるには、バリエーションが充分ものとは言えなかった。
例えば、トランクスペース内の仕切り態様を自在にすることができるようにした技術提案がされているが、予めトランクスペース内にレール状の装着部材を敷設しておく必要があり、トランクスペースを単一空間として使用したいときは、この大掛かりな仕切具ではそれ自体の大きさによりトランクスペースの収容体積を制限してしまうことになる（特許文献１）。
また、この問題点に着目したものとしては、仕切板を巻き取り式のネットにしたものが提案されているが、トランクスペースを２つ以上の空間に仕切ることができず、事前にレール状の装着部材も必要である（特許文献２）。
【特許文献１】特開２００１−６３４５０公報（図１）
【特許文献２】特開２０００−１４２２４１公報（図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明はこのような背景を考慮してなされたものであって、特に仕切具を設置する作業並びにこれを収納する作業が容易にでき、また仕切具の不使用時においてコンパクトな収納も図れるようにした仕切具を開発することを技術課題としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
すなわち請求項１記載のトランクスペース用の仕切具は、一定の収納空間であるトランクスペースを仕切る仕切具であって、この仕切具は、トランクスペース内で自立状態に設置し得る自立構造を有するものであり、且つこの仕切具はスライド機構を適用した伸縮構造を有していることを特徴として成るものである。
【０００６】
また請求項２記載のトランクスペース用の仕切具は、前記要件に加え、前記自立構造は、仕切具を平面方向にみて仕切板要素が複数方向に指向するように配設されることにより得られるものであることを特徴として成るものである。
【０００７】
更にまた請求項３記載のトランクスペース用の仕切具は、前記要件に加え、複数の仕切板要素により構成され、それらは互いに重ね合わせ状に折り畳み自在に組み合わされていることを特徴として成るものである。
【０００８】
また請求項４記載のトランクスペース用の仕切具は、前記要件に加え、前記仕切具の端面部は、面ファスナーを具えていることを特徴として成るものである。
【０００９】
また請求項５記載のトランクスペース用の仕切具は、前記要件に加え、前記仕切具の伸縮構造には、適宜伸縮させた状態を安定維持させるための安定機構を具えていることを特徴として成るものである。
【発明の効果】
【００１０】
すなわち請求項１記載の発明によれば、仕切具がスライド機構を適用し伸縮自在なスライド板を有することからトランクスペースの大きさ形状に適宜対応させて使用することができ使い易い。
【００１１】
また請求項２記載の発明によれば、特段の設備を予めトランクスペース内に設置させておく必要もなく仕切具だけを設置することで、トランクスペースを仕切って使用することができる。
【００１２】
更にまた請求項３記載の発明によれば、傾倒自在な仕切板要素を折り重ねさせることにより仕切具をコンパクトに折り畳むことができ、仮に使用しない際トランクスペース内に仕切具を保管した場合であっても、充分なトランクスペースを確保する
ことができる。
【００１３】
更にまた請求項４記載の発明によれば、トランクスペース内側に敷設されたフェルト上のシートに、面ファスナーが噛みこむことにより簡単な構成で確実に仕切具の位置を固定することができる。
【００１４】
更にまた請求項５記載の発明によれば、安定機構により簡単な構造で確実に仕切具の伸縮位置をガタツキなく安定的に維持させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明の最適な実施例は、以下の具体的な実施の形態の説明並びに図面に開示されるものである。
【実施例】
【００１６】
図中符号１で示すものが本発明の仕切具であり、このものは図１（１）に示すように使用にあたっては自動車Ｃにおける例えばトランクスペースＴを仕切るように設置される。まず仕切具１は、図１（２）に示すように仕切板要素の１つである主仕切板要素１０と、その一端に折り重ね自在になるように連接された副仕切板要素２０とにより構成される。
なお本実施例の仕切具１は、副仕切板要素２０を具えているものであるが、副仕切板要素２０を具えず主仕切板要素１０のみで構成されるものがあり、この場合には、この主仕切板要素１０のみで、実質的に仕切具１を構成する。
【００１７】
以下図１（２）に示すように仕切具１を構成する諸部材について詳しく説明する。
主要部材である主仕切板要素１０について説明すると、このものはほとんど長板状に近い角筒状に構成された外殻部材１１と、その筒状に内嵌めされるように嵌め合わされたスライド板１５とにより構成される。
この外殻部材１１は、軽量で丈夫な一例としては樹脂、軽金属、木材、板紙等を用いたものであり、その一端側に蓋１２がされると共に、外殻部材内側の室内は、スライド板１５の収容部１３を形成している、またこの蓋１２の外側の端面は固定部Ｓの一例として面ファスナーＦが張り合わされている。なお、この面ファスナーＦは仕切具１をトランクスペースＴに固定するためのものであるから、この面以外にも例えば外殻部材１１、２１の底面にも張設しておくことも差し支えない。
因みに、面ファスナーＦはトランクスペースＴの周壁部や底部がフェルト等の内装仕上げが施されている場合において、固定する手段として好都合であるが、一方トランクスペースＴの周壁部が金属製である場合は、固定部Ｓとするものであり具体的にはマグネットなどを適用させることも可能である。
なお、荷物Ｂの破損損傷を防ぐための緩衝用素材を外殻部材１１表面に形成することも好ましい。
また、この外殻部材１１の長手方向の寸法は、一例として通常のトランクスペースＴの幅方向に対して５０％を越える程度の長さである。
次に、この外殻部材１１に内嵌状に組まれるスライド板１５は、軽量で丈夫な一例として樹脂、軽金属、木材、板紙等を用いたものであり、その形状はほぼ長板状であってその先端にストッパー部１６を具えている。
また、ストッパー部１６は、外殻部材１１の開口部１４よりも厚み方向又は高さ方向のいずれかで大きい寸法とし、スライド板１５の先端部が外殻部材１１の収納部１２の奥方に入り込まないようにしたものである。
このストッパー部１６の伸長側の端面には、固定部Ｓの一例として面ファスナーＦが張り合わされている。もちろんこれ以外の固定部Ｓとしては、マグネットや粘着性ゴムシートなどが適用できる。
【００１８】
更にスライド板１５のストッパー部１６と反対側の端部近傍に、スライド板１５と外殻部材１１とを安定させた状態に維持させる安定機構１７を設けている。この安定機構１７は、一例としてスライド板１５の底面の一部に設けられた溝の中に設けた円弧状に湾曲した板スプリングを凸部を外側にして設けて構成するものである。
これ以外にも、スライド板１５の外周部にバネ等の弾性体や外側に附勢されたローラを適用し、これらを外殻部材１１の内側面に押し付けられるようにする構成もとり得る。なお、このような機構は後述する副仕切板要素２０に内嵌めされるスライド板２５についても適用される。
【００１９】
次に副仕切板要素２０について説明する。この部材は、図１に示すように前述した主仕切板要素１０とほぼ同じ構成をとっているものであって、詳細にはついて省略するが、副仕切板要素２０の主要部材としては、外殻部材２１、蓋２２、スライド板２５とを具える。
なお本文中において、この副仕切板要素２０と前述の主仕切板要素１０との区別は互いの外殻部材１１、２１の長手方向の長さを比較し、長い仕切板要素を主仕切板要素１０とし、短い方を副仕切板要素２０と便宜的に定義している。
【００２０】
これらの２つの主仕切板要素１０と副仕切板要素２０とは蝶番を用いた連結部材３により互いに折り重ね自在に連結されている。
もちろん蝶番以外のものであっても、折り重ね自在に相互に接続することができ所望の角度を維持したまま固定できる機械要素であれば、当然に適用し得る。
本実施例では、副仕切板要素２０を起こし上げた状態で、ちょうど主仕切板要素１０の開口部１４側の端面と、副仕切板要素２０の外殻部材２１の側面とが同一面になるように、開口部１４側の端部付近に外殻部材２１の厚み分の寸法をずらして蝶番を固定し折り重ね自在になるように連接させている。
【００２１】
以上が、本発明のトランクスペースＴ用の仕切具の構成する部材でありこのものを使用しない格納時は、各スライド板１５、２５はそれぞれの外殻部材１１、２１の収容部１３、２３に押し込まれている状態で、且つ副仕切板要素２０を寝かし主仕切板要素１０に折り重ね、これに沿った図２（１）に示すほぼ平板状態となる。
【００２２】
以上述べた本発明のトランクスペースＴ用の仕切具１の使用するには、図２（１）から（４）に示すような手順で用いられる。
まず、トランクスペースＴ用の仕切具１を格納状態とした状態を始発状態とすると、図２（１）に示す格納状態の仕切具を車のトランクスペースＴの床面の適宜な位置においた状態で、図２（２）に示すように副仕切板要素２０を起して主仕切板要素１０と平面視ほぼ直角になるようにする。この際、主仕切板要素１０の蓋１２側面に設けられた面ファスナーＦ（固定部Ｓ）をトランクスペースＴの壁面に押し当てると、その固定が図られる。
【００２３】
次に、図２（３）（４）に示すように各仕切板要素１０、２０のスライド板１５、２５を引き出して、スライド板１５、２５の端部に具えられたストッパー部１６、２６をそれぞれトランクスペースＴの壁面に押し当て固定する。なお、この際にスライド板１５、２５に安定機構１７の機構を有しているときは、この安定機構１７によりスライド板１５、２５のがたつきを防止することができる。
【００２４】
このような作業で、一空間であったトランクスペースＴを、３つの領域に分割することができる、なお図１ではトランクスペースＴの取り出し口の手前側に２つの領域とし奥方に横長の１つの空間を分割する「Ｔ字」のような配置をしているが、この仕切具１の配置方向を変えることにより、「天地を逆としたＴの字」「トの字」「左右を逆としたトの字」の計４つのパターンが可能である。
【００２５】
〔他の実施例〕
図３〜図９に示すような種々の改変を加えた実施例が可能であり、以下それぞれの図面に従い説明する。
まず図３と図４に示す仕切具１は、１つの主仕切板要素１０に対して複数の副仕切板要素２０を具えるものである。このことにより副仕切板要素２０を１つ具えたものに比べて、仕切ることができる領域数が増加させることが可能である。また、必要に応じて複数の副仕切板要素２０を起こし仕切板として利用し、多くの荷物Ｂを分けて収納することもでき、不要なときは折り重ねた状態にさせておくことにより大きい領域として荷物ＢをトランクスペースＴに収納させることができる。
なお、複数の副仕切板要素２０の配置にはついては、図３、図４に示すように主仕切板要素１０の一の面に複数具えるもののほかに、２つの面にそれぞれ具えるもの、更に副仕切板要素２０の外殻部材２１に更に副仕切板要素２０が連結されたものが可能である。
【００２６】
次に図５に示す仕切具１は、主仕切板要素１０の外殻部材１１の側面に折畳式の収納ポケットＰを具えたものであり、主仕切板要素１０と副仕切板要素２０とに挟まれた部位に収納ポケットＰを取り付けたものである。この収納ポケットＰを具えることにより、いわゆるバラものの小さな物品を他の荷物と分けて収納することができる。なお、この収納ポケットＰは、図５（１）に示すように仕切具１の折り重ね状態においてもコンパクトに収めるために折り畳み構造をとっている。一例として板状部材や金属製のネットやパンチングメタル等の素材を用いて底面板Ｐ１と正面板Ｐ２とを構成し、これらを互いに蝶番Ｐ３により折り合わせ自在に接続すると共に底面板Ｐ１は外殻部材１１に対して蝶番Ｐ４により引き出すように回動自在に取り付けられたものである。
更に、底面板Ｐ１と正面板Ｐ２との側端部には可撓性を有し充分な強度を有する側面部材Ｐ５を設け、この側面部材Ｐ５側の他端部には副仕切板要素２０に固定するように固定部材Ｐ６を設ける。そして、これを引き出して用いるときはポケットとなり、箱状領域として利用することができる。
なお、この収納ポケットＰのような箱状領域を追加したもののほかにも、図６に示すような外殻部材１１の上端片付近を回動支点とした接続部材Ｄ１により倒伏自在に取り付けられている。この補助天板Ｄを上方に持ち上げた状態でトランクスペースの床面側の面には、折り畳み式の支持部材Ｄ２が設けられておりこの補助天板Ｄを上方に持ち上げて使用する際には、この支持部材Ｄ２を起こし補助天板Ｄを支承させる。
【００２７】
次に図７に示す仕切板要素１０、２０は、スライド板１５、２５の態様を板状のものではなく複数のパイプ状のものを採用したものである。このパイプ状のスライド板１５、２５を適用する場合は、その先端とストッパー部１６との間に一例としてバヨネット係合構造をとり、両端を係脱自在とすることができる。
この構造により、スライド板１５、２５により分割される領域の高さ方向についても分割することが可能になる。即ち、このスライド板１５、２５の一部を外殻部材１１、２１の収容部１３、１４に納めることにより本来分割される領域が１つの領域を維持した状態となるので平面視で大きく厚みがない荷物Ｂなども効率的に収納させることが可能である。
【００２８】
図８に示すスライド板１５、２５の先端に設けられたストッパー部１６は、固定片１６ａを設けてより確実な仕切具１の固定を可能とするものである。
この固定片１６ａは、ストッパー部１６の側面に、その下方部を回動支点として倒伏自在になるように取り付けられている。この固定片１６ａの倒伏時に下面となる面にファスナーＦが貼り合わされており、傾倒時にはこの面ファスナーＦがトランクスペースＴに敷設されているフェルト地のシートに噛み込むようにして固定される。
この結果、スライド板１５、２５を周壁部に当接するまで伸長させなくとも途中で固定することができる。
なお、同様の作用を奏する他の手段としては、図示は省略するが外殻部材１１、２１の開口部１４、２４付近に固定ボルトを設け、適宜に伸長した状態でこの固定ボルトを締め付けることによりスライド板１５、２５を固定することができる。
【００２９】
図９に示す仕切具１は、伸縮機能を持つ伸縮ネットＮが取り付けられているものである。この伸縮ネットＮは、一例として主仕切板要素１０の外殻部材１１の天板面に沿って設けられており、仕切具１を使用している際には、この伸縮ネットＮを仕切られた領域に覆い被せることにより、荷物が走行中飛び出すを防ぐことができる。もちろん、その収納時には図９（２）に示すように副仕切板要素２０を折り畳んだ状態のまま、全体に伸縮ネットＮを巻き付けることにより副仕切板要素２０が展開することなく一体のまま固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の仕切具とその使用態様を示す斜視図である。
【図２】本発明の仕切具の使用手順を示す斜視図である。
【図３】複数の仕切板要素を具えた仕切具を示す説明図である。
【図４】複数の仕切板要素を具えた仕切具を示す説明図である。
【図５】折り畳み式の収納ポケットを具えた仕切具を示す説明図である。
【図６】折り畳み式の補助テーブルを具えた仕切具を示す説明図である。
【図７】パイプ状のスライド板を具えた仕切具を示す説明図である。
【図８】開閉式固定プレートを有するストッパー部を示す斜視図である。
【図９】伸縮ネットを具えた仕切具を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３１】
１        仕切具
１０      主仕切板要素
１１      外殻部材
１２      蓋
１３      収容部
１４      開口部
１５      スライド板
１６      ストッパー部
１６ａ    固定片
１７      安定機構
２０      副仕切板要素
２１      外殻部材
２２      蓋
２３      収容部
２４      開口部
２５      スライド板
２６      ストッパー部
３        連結部材
Ｂ        荷物
Ｃ        車
Ｄ        補助テーブル
Ｄ１      接続部材
Ｄ２      支持部材
Ｆ        面ファスナー
Ｎ        伸縮ネット
Ｐ        収納ポケット
Ｐ１      底面板
Ｐ２      正面板
Ｐ３      蝶番
Ｐ４      蝶番
Ｐ５      側面部材
Ｐ６      固定部材
Ｓ        固定部
Ｔ        トランクスペース
【図１】
2005212500.tif 000003
【図２】
2005212500.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005212500.tif 000006
【図５】
2005212500.tif 000007
【図６】
2005212500.tif 000008
【図７】
2005212500.tif 000009
【図８】
2005212500.tif 000010
【図９】
2005212500.tif 000011