(57)【要約】【課題】  受液器上端部の受液器固定用ヘッダへの固定を簡単かつ確実に行いうる熱交換器を提供する。【解決手段】  一方のヘッダ６に受液器４を固定した熱交換器である。受液器固定用ヘッダ６の上端部にブラケット30を固定する。ブラケット30に受液器保持用貫通穴34を形成する。受液器４の上端部にブラケット30の受液器保持用貫通穴34に通される被挿通部31を設ける。被挿通部31の周囲に、筒状のゴム製緩衝部材39を嵌め被せる。受液器４の下端部を受液器固定用ヘッダ５に固定するとともに、被挿通部31をブラケット30の受液器保持用貫通穴34に緩く通す。【選択図】      図３
2005249376.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに間隔をおいて配置された上下方向にのびる１対のヘッダと、両ヘッダ間に上下方向に間隔をおいて並列状に配置されかつ両端部が両ヘッダにそれぞれ接続された複数の冷媒流通管と、隣り合う冷媒流通管間に配置されたフィンと、いずれか一方のヘッダに固定された受液器とを備えた熱交換器において、
受液器固定用ヘッダの上端部に側方に突出したブラケットが固定され、ブラケットに受液器保持用貫通穴が形成され、受液器の上端部にブラケットの受液器保持用貫通穴に通される被挿通部が設けられ、受液器の下端部が受液器固定用ヘッダに固定されるとともに、被挿通部がブラケットの受液器保持用貫通穴に緩く通されている熱交換器。
【請求項２】
受液器の被挿通部が断面円形のピン状であり、ブラケットの受液器保持用貫通穴が被挿通部の外径よりも大きな内径を有する円形であり、被挿通部の外径と受液器保持用貫通穴の内径との差が３〜６ｍｍである請求項１記載の熱交換器。
【請求項３】
被挿通部が、受液器の上端壁の上面に上方突出状に一体に形成されている請求項１または２記載の熱交換器。
【請求項４】
受液器の被挿通部の周囲に、筒状のゴム製緩衝部材が嵌め被せられている請求項１〜３のうちのいずれかに記載の熱交換器。
【請求項５】
ゴム製緩衝部材の周壁の肉厚が１〜３ｍｍである請求項４記載の熱交換器。
【請求項６】
緩衝部材の下端部に外向きフランジが一体に形成され、外向きフランジがブラケットと受液器の上端壁との間に介在させられている請求項４または５記載の熱交換器。
【請求項７】
緩衝部材が、クロロプレンゴム、エチレン-プロピレン-ジエンターポリマー、ブタジエンアクリロニトリルゴムおよび水素化ブタジエンアクリロニトリルゴムからなる群から選ばれた１種により形成されている請求項４〜６のうちのいずれかに記載の熱交換器。
【請求項８】
受液器固定用ヘッダに、ブラケットの位置を決める位置決め部材が設けられている請求項１〜７のうちのいずれかに記載の熱交換器。
【請求項９】
位置決め部材が、受液器固定用ヘッダの上キャップに一体に形成され、かつブラケットの一側縁部と係合する立ち上がり壁からなる請求項８記載の熱交換器。
【請求項１０】
ブラケットにおける受液器保持用貫通穴よりも先端部側に、ケースに形成されためねじ穴にねじ嵌められるボルトを通すためのボルト挿通穴が形成されており、ブラケットのボルト挿通穴に通したボルトをケースのめねじ穴にねじ嵌めることによってケースに固定されるようになされている請求項１〜９のうちのいずれかに記載の熱交換器。
【請求項１１】
受液器固定用ヘッダの上キャップの上面に、上方に突出したブラケット固定用ボルトが固定状に設けられ、ブラケットの基端部にボルト挿通穴が形成され、ブラケット固定用ボルトがボルト挿通穴に下方から通され、ブラケット固定用ボルトにおけるブラケットよりも上側の部分にナットがねじ嵌められることによってブラケットが固定されている請求項１〜１０のうちのいずれかに記載の熱交換器。
【請求項１２】
請求項１〜１１のうちのいずれかに記載の熱交換器からなりかつコンデンサとしての機能を有する凝縮部と、凝縮部の下方に一体に設けられかつ過冷却器としての機能を有する過冷却部とよりなり、過冷却部が、凝縮部の受液器固定用ヘッダを下方に延長するとともに、その内部に仕切りを設けることにより形成された第１ヘッダと、凝縮部の他方のヘッダを下方に延長するとともに、その内部に仕切りを設けることにより形成された第２ヘッダと、第１ヘッダと第２ヘッダとの間に上下方向に間隔をおいて並列状に配置されかつ両端部が両ヘッダにそれぞれ接続された複数の冷媒流通管と、隣接する冷媒流通管間に配置されたフィンとを備えており、凝縮部の受液器固定用ヘッダと過冷却部の第１ヘッダにまたがるように受液器が取り付けられ、凝縮部から流出した冷媒が受液器を通過して過冷却部の第１ヘッダに流入するようになっている一体型熱交換器。
【請求項１３】
受液器が、凝縮部の受液器固定用ヘッダに通じる冷媒流入通路および過冷却部の第１ヘッダに通じる冷媒流出通路を有し、かつ両ヘッダに跨って固定されたブロックと、ブロックに着脱自在に固定された受液器本体とよりなる請求項１２記載の一体型熱交換器。
【請求項１４】
圧縮機、コンデンサ、膨張弁およびエバポレータを有しており、コンデンサが請求項１〜１１のうちのいずれかに記載の熱交換器からなる冷凍サイクル。
【請求項１５】
圧縮機、請求項１２または１３記載の一体型熱交換器、膨張弁およびエバポレータを有している冷凍サイクル。
【請求項１６】
請求項１４または１５記載の冷凍サイクルをエアコンとして備えている車両。
【請求項１７】
請求項１〜１１のうちのいずれかに記載の熱交換器を製造する方法であって、
ヘッダ、冷媒流通管およびフィンを一体にろう付した後、受液器固定用ヘッダの上端部にブラケットを固定し、受液器の下端部を受液器固定用ヘッダに固定するとともに、受液器上端部の被挿通部をブラケットの受液器保持用貫通穴に通すことを含む熱交換器の製造方法。
【請求項１８】
請求項１３記載の一体型熱交換器を製造する方法であって、
ヘッダ、仕切り、冷媒流通管、フィンおよびブロックを同時にろう付して凝縮部および過冷却部を形成した後、受液器固定用ヘッダの上端部にブラケットを固定し、受液器本体の下端部をブロックに着脱自在に固定するとともに、受液器上端部の被挿通部をブラケットの受液器保持用貫通穴に通すことを含む一体型熱交換器の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、たとえばカーエアコンを構成する冷凍サイクルのコンデンサとして使用される熱交換器に関する。
【０００２】
この明細書および特許請求の範囲において、図１の上下、左右をそれぞれ上下、左右というものとする。また、図１の紙面表側を前、これと反対側を後というものとする。
【背景技術】
【０００３】
近年、車体への組み付け性の向上や、設置スペースの節約を図ることを目的とし、カーエアコンを構成する冷凍サイクルのコンデンサとして、ヘッダに受液器が固定された受液器一体型のものが使用されるようになってきている。また、冷凍サイクルの冷凍能力の向上を図るために、コンデンサで凝縮された液状冷媒を、さらに凝縮温度よりも５〜１５℃程度低い温度まで過冷却する過冷却器が用いられるようになってきており、コンデンサの機能を有する凝縮部と、過冷却器の機能を有する過冷却部とが一体に設けられた一体型熱交換器が使用されるようになってきている。
【０００４】
この種の一体型熱交換器として、互いに間隔をおいて配置された上下方向にのびる１対のヘッダと、両ヘッダ間に上下方向に間隔をおいて並列状に配置されかつ両端部が両ヘッダにそれぞれ接続された複数の冷媒流通管と、隣り合う冷媒流通管間に配置されたフィンと、いずれか一方のヘッダに固定された受液器とを備えた凝縮部の下方に過冷却部が配置され、過冷却部が、凝縮部の受液器固定用ヘッダを下方に延長するとともに、その内部に仕切りを設けることにより形成された第１ヘッダと、凝縮部の他方のヘッダを下方に延長するとともに、その内部に仕切りを設けることにより形成された第２ヘッダと、第１ヘッダと第２ヘッダとの間に上下方向に間隔をおいて並列状に配置されかつ両端部が両ヘッダにそれぞれ接続された複数の冷媒流通管と、隣接する冷媒流通管間に配置されたフィンとを備えており、受液器が、凝縮部の受液器固定用ヘッダに通じる冷媒流入通路および過冷却部の第１ヘッダに通じる冷媒流出通路を有し、かつ両ヘッダに跨って固定されたブロックと、下端部がブロックに着脱自在に固定された受液器本体とよりなり、受液器本体の上端部が、受液器本体に一体に形成されたフランジ部を貫通したおねじを、受液器固定用ヘッダに形成されためねじ穴にねじ嵌めることにより固定されているものが知られている（特許文献１参照）。
【０００５】
しかしながら、特許文献１記載の一体型熱交換器においては、受液器本体に一体に形成されたフランジ部を貫通したおねじを、受液器固定用ヘッダに形成されためねじ穴にねじ嵌める作業が面倒であるという問題がある。また、受液器本体は、通常、複数の部材をアーク溶接法などにより溶接することにより形成されているが、溶接の際に熱歪みが発生して寸法にばらつきが生じることがあるので、受液器本体の上端部のフランジ部に形成されたおねじを通すための貫通穴が、受液器固定用ヘッダに形成されためねじ穴からずれることがあり、その結果受液器本体の上端部を受液器固定用ヘッダにねじ止めすることができないことがある。
【特許文献１】特開平１０−２６３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
この発明の目的は、上記問題を解決し、受液器上端部の受液器固定用ヘッダへの固定を簡単かつ確実に行いうる熱交換器および一体型熱交換器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記目的を達成するために以下の態様からなる。
【０００８】
1)互いに間隔をおいて配置された上下方向にのびる１対のヘッダと、両ヘッダ間に上下方向に間隔をおいて並列状に配置されかつ両端部が両ヘッダにそれぞれ接続された複数の冷媒流通管と、隣り合う冷媒流通管間に配置されたフィンと、いずれか一方のヘッダに固定された受液器とを備えた凝縮部において、受液器固定用ヘッダの上端部に側方に突出したブラケットが固定され、ブラケットに受液器保持用貫通穴が形成され、受液器の上端部にブラケットの受液器保持用貫通穴に通される被挿通部が設けられ、受液器の下端部が受液器固定用ヘッダに固定されるとともに、被挿通部がブラケットの受液器保持用貫通穴に緩く通されている熱交換器。
【０００９】
2)受液器の被挿通部が断面円形のピン状であり、ブラケットの受液器保持用貫通穴が被挿通部の外径よりも大きな内径を有する円形であり、被挿通部の外径と受液器保持用貫通穴の内径との差が３〜６ｍｍである上記1)記載の熱交換器。
【００１０】
3)被挿通部が、受液器の上端壁の上面に上方突出状に一体に形成されている上記1)または2)記載の熱交換器。
【００１１】
4)受液器の被挿通部の周囲に、筒状のゴム製緩衝部材が嵌め被せられている上記1)〜3)のうちのいずれかに記載の熱交換器。
【００１２】
5)ゴム製緩衝部材の周壁の肉厚が１〜３ｍｍである上記4)記載の熱交換器。
【００１３】
6)緩衝部材の下端部に外向きフランジが一体に形成され、外向きフランジがブラケットと受液器の上端壁との間に介在させられている上記4)または5)記載の熱交換器。
【００１４】
7)緩衝部材が、クロロプレンゴム、エチレン-プロピレン-ジエンターポリマー、ブタジエンアクリロニトリルゴムおよび水素化ブタジエンアクリロニトリルゴムからなる群から選ばれた１種により形成されている上記4)〜6)のうちのいずれかに記載の熱交換器。
【００１５】
8)受液器固定用ヘッダに、ブラケットの位置を決める位置決め部材が設けられている上記1)〜7)のうちのいずれかに記載の熱交換器。
【００１６】
9)位置決め部材が、受液器固定用ヘッダの上キャップに一体に形成され、かつブラケットの一側縁部と係合する立ち上がり壁からなる上記8)記載の熱交換器。
【００１７】
10)ブラケットにおける受液器保持用貫通穴よりも先端部側に、ケースに形成されためねじ穴にねじ嵌められるボルトを通すためのボルト挿通穴が形成されており、ブラケットのボルト挿通穴に通したボルトをケースのめねじ穴にねじ嵌めることによってケースに固定されるようになされている上記1)〜9)のうちのいずれかに記載の熱交換器。
【００１８】
11)受液器固定用ヘッダの上キャップの上面に、上方に突出したブラケット固定用ボルトが固定状に設けられ、ブラケットの基端部にボルト挿通穴が形成され、ブラケット固定用ボルトがボルト挿通穴に下方から通され、ブラケット固定用ボルトにおけるブラケットよりも上側の部分にナットがねじ嵌められることによってブラケットが固定されている上記1)〜10)のうちのいずれかに記載の熱交換器。
【００１９】
12)上記1)〜11)のうちのいずれかに記載の熱交換器からなりかつコンデンサとしての機能を有する凝縮部と、凝縮部の下方に一体に設けられかつ過冷却器としての機能を有する過冷却部とよりなり、過冷却部が、凝縮部の受液器固定用ヘッダを下方に延長するとともに、その内部に仕切りを設けることにより形成された第１ヘッダと、凝縮部の他方のヘッダを下方に延長するとともに、その内部に仕切りを設けることにより形成された第２ヘッダと、第１ヘッダと第２ヘッダとの間に上下方向に間隔をおいて並列状に配置されかつ両端部が両ヘッダにそれぞれ接続された複数の冷媒流通管と、隣接する冷媒流通管間に配置されたフィンとを備えており、凝縮部の受液器固定用ヘッダと過冷却部の第１ヘッダにまたがるように受液器が取り付けられ、凝縮部から流出した冷媒が受液器を通過して過冷却部の第１ヘッダに流入するようになっている一体型熱交換器。
【００２０】
13)受液器が、凝縮部の受液器固定用ヘッダに通じる冷媒流入通路および過冷却部の第１ヘッダに通じる冷媒流出通路を有し、かつ両ヘッダに跨って固定されたブロックと、ブロックに着脱自在に固定された受液器本体とよりなる上記12)記載の一体型熱交換器。
【００２１】
14)圧縮機、コンデンサ、膨張弁およびエバポレータを有しており、コンデンサが請求項１〜１１のうちのいずれかに記載の熱交換器からなる冷凍サイクル。
【００２２】
15)圧縮機、上記12)または13)記載の一体型熱交換器、膨張弁およびエバポレータを有している冷凍サイクル。
【００２３】
16)上記14)または15)記載の冷凍サイクルをエアコンとして備えている車両。
【００２４】
17)上記1)〜11)のうちのいずれかに記載の熱交換器を製造する方法であって、ヘッダ、冷媒流通管およびフィンを一体にろう付した後、受液器固定用ヘッダの上端部にブラケットを固定し、受液器の下端部を受液器固定用ヘッダに固定するとともに、受液器上端部の被挿通部をブラケットの受液器保持用貫通穴に通すことを含む熱交換器の製造方法。
【００２５】
18)上記13)記載の一体型熱交換器を製造する方法であって、ヘッダ、仕切り、冷媒流通管、フィンおよびブロックを同時にろう付して凝縮部および過冷却部を形成した後、受液器固定用ヘッダの上端部にブラケットを固定し、受液器本体の下端部をブロックに着脱自在に固定するとともに、受液器上端部の被挿通部をブラケットの受液器保持用貫通穴に通すことを含む一体型熱交換器の製造方法。
【発明の効果】
【００２６】
上記1)の熱交換器によれば、受液器上端部の被挿通部が、受液器固定用ヘッダに固定されたブラケットの受液器保持用貫通穴に緩く通されているので、受液器上端部の受液器固定用ヘッダへの固定を簡単に行うことができる。しかも、受液器に寸法のばらつきが生じていたとしても、受液器上端部の受液器固定用ヘッダへの固定を確実に行うことができる。
【００２７】
上記2)の熱交換器によれば、受液器上端部の受液器固定用ヘッダへの固定を一層簡単かつ確実に行うことができる。
【００２８】
上記3)の熱交換器によれば、被挿通部を比較的簡単に設けることができる。
【００２９】
上記4)および5)の熱交換器によれば、受液器の寸法のばらつきを比較的広い範囲で許容することができる。しかも、振動により被挿通部がブラケットにぶつかることによる音の発生を防止することができる。
【００３０】
上記6)の熱交換器によれば、振動によりブラケットが受液器上端にぶつかることによる音の発生を防止することができる。
【００３１】
上記8)の熱交換器によれば、ブラケットの位置を簡単に決めることができ、受液器上端部の被挿通部を、受液器固定用ヘッダに固定されたブラケットの受液器保持用貫通穴に確実に通すことができる。
【００３２】
上記9)の熱交換器によれば、ブラケットの位置を決める位置決め部材を比較的簡単に設けることができる。
【００３３】
上記10)の熱交換器によれば、ブラケットを、熱交換器のケースへの固定と、受液器の受液器固定用ヘッダへの固定とに兼用することが可能であり、部品点数が少なくなる。
【００３４】
上記11)の熱交換器によれば、ブラケットの受液器固定用ヘッダへの固定を比較的簡単に行うことができる。
【００３５】
上記12)および13)の一体型熱交換器によれば、受液器に寸法のばらつきが生じていたとしても、受液器上端部の受液器固定用ヘッダへの固定を簡単かつ確実に行うことができる。
【００３６】
上記16)の製造方法によれば、上記1)〜11)の熱交換器を簡単に製造することができる。
【００３７】
上記17)の製造方法によれば、上記13)の一体型熱交換器を簡単に製造することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３８】
以下、この発明の実施形態を、図面を参照して説明する。この実施形態は、この発明を、コンデンサの機能を有する凝縮部と、過冷却器の機能を有する過冷却部とが一体化された一体型熱交換器に適用したものである。なお、以下の説明において、「アルミニウム」という用語には、純アルミニウムの他にアルミニウム合金を含むものとする。
【００３９】
図１は一体型熱交換器の全体構成を示し、図２および図３はその要部を示す。
【００４０】
図１において、一体型熱交換器(1)は、気相の冷媒を凝縮させて液相とするコンデンサの機能を有する凝縮部(2)と、凝縮部(2)で凝縮された液状冷媒を凝縮温度よりも５〜１５℃程度低い温度まで過冷却する過冷却器の機能を有する過冷却部(3)とが同一垂直面内において上下に並んで一体に設けられたものであり、凝縮部(2)と過冷却部(3)とに跨って受液器(4)が設けられている。
【００４１】
凝縮部(2)は、互いに間隔をおいて配置されかつ上下方向にのびるアルミニウム製右側ヘッダ(5)および左側ヘッダ(6)（受液器固定用ヘッダ）と、両ヘッダ(5)(6)間に上下方向に間隔をおいて並列状に配置されかつ両端部が両ヘッダ(5)(6)にそれぞれろう付された複数のアルミニウム製偏平状冷媒流通管(7)と、隣接する冷媒流通管(7)間に配置されて冷媒流通管(7)にろう付されたアルミニウム製コルゲートフィン(8)とを備えている。上端の冷媒流通管(7)の上方にはこの冷媒流通管(7)と間隔をおいてアルミニウム製サイドプレート(9)が配置され、サイドプレート(9)と冷媒流通管(7)との間にもアルミニウム製コルゲートフィン(8)が配置されてサイドプレート(9)および冷媒流通管(7)にろう付されている。
【００４２】
凝縮部(2)の右側ヘッダ(5)における高さ方向の中程の内部にアルミニウム製第１仕切板(11)が設けられ、同じく左側ヘッダ(6)の下部の内部にアルミニウム製第２仕切板(12)が設けられており、凝縮部(2)に、第１仕切板(11)よりも上方の部分、両仕切板(11)(12)間の部分および第２仕切板(12)よりも下方の部分において、それぞれ上下に連続して並んだ冷媒流通管(7)からなる通路群(13)(14)(15)が設けられている。各通路群(13)(14)(15)を構成する冷媒流通管(7)の本数は、上から順次減少している。また、各通路群(13)(14)(15)を構成する全ての冷媒流通管(7)における冷媒の流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの通路群(13)(14)および(14)(15)における冷媒の流れ方向が異なっている。右側ヘッダ(5)の上端部に、冷媒入口部材(16)が、ヘッダ(5)内に通じるようにろう付されている。
【００４３】
過冷却部(3)は、互いに間隔をおいて配置されかつ上下方向にのびるアルミニウム製第１ヘッダ(17)およびアルミニウム製第２ヘッダ(18)と、両ヘッダ(17)(18)間に上下方向に間隔をおいて並列状に配置されかつ両端部が両ヘッダ(17)(18)にそれぞれ接続された複数のアルミニウム製偏平状冷媒流通管(19)と、隣接する冷媒流通管(19)間に配置されて冷媒流通管(19)にろう付されたアルミニウム製コルゲートフィン(21)とを備えている。第１ヘッダ(17)は凝縮部(2)の左側ヘッダ(6)の下方に連なって設けられ、第２ヘッダ(18)は凝縮部(2)の右側ヘッダ(5)の下方に連なって設けられている。第２ヘッダ(18)には冷媒出口部材(20)が、ヘッダ(18)に通じるようにろう付されている。下端の冷媒流通管(19)の下方にはこの冷媒流通管(19)と間隔をおいてアルミニウム製サイドプレート(22)が配置され、サイドプレート(22)と冷媒流通管(19)との間にもアルミニウム製コルゲートフィン(21)が配置されてサイドプレート(22)および冷媒流通管(19)にろう付されている。
【００４４】
凝縮部(2)の両ヘッダ(5)(6)および過冷却部(3)の両ヘッダ(17)(18)は、互いに間隔をおいて配置され、かつ上下方向にのびるとともに両端開口がキャップ(24)(25)により閉鎖された２つのパイプ(23)内を、その下部における同一高さ位置で仕切り(26)により仕切ることにより形成されたものであり、右側パイプ(23)における仕切り(26)よりも上方の部分が凝縮部(2)の右側ヘッダ(5)となり、同じく下方の部分が過冷却部(3)の第２ヘッダ(18)となっている。また、左側パイプ(23)における仕切り(26)よりも上方の部分が凝縮部(2)の左側ヘッダ(6)となり、同じく下方の部分が過冷却部(3)の第１ヘッダ(17)となっている。
【００４５】
受液器(4)は、凝縮部(2)の左側ヘッダ(6)内に通じる冷媒流入通路（図示略）および過冷却部(3)の第１ヘッダ(17)に通じる冷媒流出通路（図示略）を有し、かつ両ヘッダ(6)(17)に跨るように左側パイプ(23)にろう付されたアルミニウム製ブロック(27)と、上端が閉鎖されるとともに下端が開口した筒状体からなり、かつ下端部がブロック(27)に着脱自在に固定されたアルミニウム製受液器本体(28)とよりなる。受液器本体(28)のブロック(27)への固定は、図示しない適当な手段、たとえばねじを用いて行われる。図示は省略したが、受液器本体は複数の部材をアーク溶接などにより溶接することにより形成されたものであり、受液器本体(28)の内部には、冷媒から異物を除去するフィルタおよび冷媒中の水分を吸収するためのドライヤ（いずれも図示略）が配置されている。
【００４６】
受液器(4)の上端部は、左側ヘッダ(6)の上端部に固定されたブラケット(30)と、受液器(4)の上端部に設けられた被挿通部(31)とを利用して凝縮部(2)の左側ヘッダ(6)に固定されている。
【００４７】
図２および図３に示すように、ブラケット(30)は金属、ここではアルミニウム製板にプレス加工を施して曲げることにより形成されたものであり、右端から順次高さが低くなった複数、ここでは３つの第１〜第３水平部(30a)(30b)(30c)を有している。ブラケット(30)上端の第１水平部(30a)および同下端の第３水平部(30c)にそれぞれボルト挿通穴(32)(33)が貫通状に形成されている。また、ブラケット(30)の高さ方向の中間の第２水平部(30b)に円形の受液器保持用貫通穴(34)が形成されている。第１水平部(30a)のボルト挿通穴(32)に、左側ヘッダ(6)の上キャップ(25)の上面に上方突出状に一体に形成されたブラケット固定用ボルト(35)が下方から通され、ブラケット固定用ボルト(35)における第１水平部(30a)よりも上側の部分にワッシャ(36)を介してナット(37)がねじ嵌められることによって、ブラケット(30)が左側ヘッダ(6)に着脱自在に固定されている。また、上キャップ(25)上面における後側縁部に上方に突出しかつ前側面が左右方向にのびる垂直面となされたブラケット位置決め用立ち上がり壁(38)（位置決め部材）が一体に形成されており、ブラケット(30)の第１水平部(30a)の後側縁が立ち上がり壁(38)の垂直面に線接触するように係合することによって、ブラケット(30)の位置決めが行われている。
【００４８】
被挿通部(31)は、受液器本体(28)の上端閉鎖壁に上方突出状に一体に形成された横断面円形のピン状であり、その外径はブラケット(30)の受液器保持用貫通穴(34)の内径よりも小さくなっている。被挿通部(31)の外径と受液器保持用貫通穴(34)の内径との差は３〜６ｍｍであることが好ましい。この差が３ｍｍ未満であると被挿通部(31)を受液器保持用貫通穴(34)に通す作業が面倒になり、６ｍｍを越えるとクリアランスが大きくて固定が不十分になるおそれがあるからである。被挿通部(31)の周囲に、ゴム製、たとえば、クロロプレンゴム、エチレン-プロピレン-ジエンターポリマー、ブタジエンアクリロニトリルゴムおよび水素化ブタジエンアクリロニトリルゴムからなる群から選ばれた１種により形成された筒状の緩衝部材(39)が嵌め被せられている。なお、緩衝部材(39)の材質は上記のものに限定されない。緩衝部材(39)の肉厚は、１〜３ｍｍであることが好ましい。この肉厚が１ｍｍ未満であると強度が不足して破断するおそれがあり、３ｍｍを越えると過剰品質になってコストがアップするおそれがあるからである。緩衝部材(39)は被挿通部(31)の外周面と受液器保持用貫通穴(34)の内周面との間に介在させられている。緩衝部材(39)の下端部には、外向きフランジ(39a)が一体に形成されている。外向きフランジ(39a)は、ブラケット(30)の第２水平部(30b)と、受液器本体(28)の上端閉鎖壁との間に介在させられている。
【００４９】
また、ブラケット(30)は、一体型熱交換器(1)をケース(40)に固定するために用いられるようになっており、その第３水平部(30c)に形成されたボルト挿通穴(33)に上方から通されたボルト(41)を、ケース(40)に形成されためねじ穴(40a)にねじ嵌めることにより、一体型熱交換器(1)がケース(40)に着脱自在に固定されている。
【００５０】
一体型熱交換器(1)は、両パイプ(23)、キャップ(24)(25)、仕切り(26)、冷媒流通管(7)(19)、フィン(8)(21)、サイドプレート(9)(22)、両仕切板(11)(12)、冷媒入口部材(16)、冷媒出口部材(20)およびブロック(27)を同時にろう付するとともに、複数の部材を溶接することにより受液器本体(28)を製造した後、左側ヘッダ(6)の上端部にブラケット(30)を固定するとともに、被挿通部(31)に緩衝部材(39)を嵌め被せ、さらに受液器本体(28)の下端部をブロック(27)にねじ止めなどにより着脱自在に固定するとともに、受液器(4)上端部の被挿通部(31)をブラケット(30)の受液器保持用貫通穴(34)に通すことにより製造される。
【００５１】
一体型熱交換器(1)は、圧縮機、膨張弁およびエバポレータとともに冷凍サイクルを構成し、カーエアコンとして車両に搭載される。
【００５２】
そして、圧縮機により圧縮された高温高圧のガス状冷媒が冷媒入口部材(16)を通って凝縮部(2)の右側ヘッダ(5)における第１仕切板(11)よりも上方の部分内に流入し、凝縮部(2)内を各通路群(13)(14)(15)単位に蛇行状に流れる間に凝縮して左側ヘッダ(6)における第２仕切板(12)よりも下方の部分内に流入し、ブロック(27)の冷媒流入通路を通って受液器(4)内に流入し、ここで異物および水分が除去された後、ブロック(27)の冷媒流出通路を通って過冷却部(3)の第１ヘッダ(17)に流入し、全ての冷媒流通管(19)内を右方に流れる間に５〜１５℃過冷却され、第２ヘッダ(18)に流入した後、冷媒出口部材(20)を通して膨張弁を経て蒸発器に送られる。
【００５３】
上記実施形態においては、この発明による熱交換器が、過冷却部(3)と一体となった一体型熱交換器(1)の凝縮部(2)に適用された場合について説明したが、この発明による熱交換器は、当然のことながら、過冷却器と別体となった単独のコンデンサにも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５４】
【図１】この発明による熱交換器からなる凝縮部を備えた一体型熱交換器の全体構成を示す正面図である。
【図２】一体型熱交換器の一部分を拡大して示す一部切り欠き正面図である。
【図３】一体型熱交換器の一部分を拡大して示す分解斜視図である。
【符号の説明】
【００５５】
(1)：一体型熱交換器
(2)：凝縮部
(3)：過冷却部
(4)：受液器
(5)：右側ヘッダ
(6)：左側ヘッダ（受液器固定用ヘッダ）
(7)：冷媒流通管
(8)：コルゲートフィン
(17)：第１ヘッダ
(18)：第２ヘッダ
(19)：冷媒流通管
(21)：コルゲートフィン
(25)：キャップ
(26)：仕切り
(27)：ブロック
(28)：受液器本体
(30)：ブラケット
(31)：被挿通部
(32)(33)：ボルト挿通穴
(34)：受液器保持用貫通穴
(35)：ボルト
(37)：ナット
(38)：立ち上がり壁（位置決め部材）
(39)：緩衝部材
(39a)：外向きフランジ
(40)：ケース
(40a)：めねじ穴
(41)：ボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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