(57)【要約】【課題】  ストレッチャー等を乗せたり、降ろしたりする作業の間は戸開動作を継続するトランク専用運転としたトランク付エレベータの制御装置を得る。【解決手段】  ストレッチャー等の運搬ができるようにエレベータのかごにトランク７を設けたものにおいて、トランクの出入口側に設けられ、通常運転時は閉じられているトランク扉８と、このトランク扉に設けられ、トランク専用運転時には解除されてトランク扉を開くキースイッチ２と、このキースイッチが解除された時に、通常運転からトランク専用運転に移行するとともに、エレベータの戸の開閉動作を行うドア駆動装置５に対して、ストレッチャー等の乗り降り作業の間は戸開動作を継続させる制御回路１とを備える。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ストレッチャー等の運搬ができるようにエレベータのかごにトランクを設けたトランク付エレベータにおいて、
トランクの出入口側に設けられ、通常運転時は閉じられているトランク扉と、
このトランク扉に設けられ、トランク専用運転時には解除されて前記トランク扉を開くキースイッチと、
このキースイッチが解除された時に、通常運転からトランク専用運転に移行するとともに、エレベータの戸の開閉動作を行うドア駆動装置に対して、前記ストレッチャー等の乗り降り作業の間は戸開動作を継続させる制御回路と、
を備えたことを特徴とするトランク付エレベータの制御装置。
【請求項２】
制御回路は、かごの行き先釦を操作することにより、ドア駆動装置を戸閉動作に移行させることを特徴とする請求項１記載のトランク付エレベータの制御装置。
【請求項３】
制御回路は、かごの行き先釦を操作している間のみ戸閉動作を行い、かごの行き先釦の操作を解除した時、直ちに反転戸開動作に移行することを特徴とする請求項１記載のトランク付エレベータの制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、トランク付エレベータの制御装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、トランク付エレベータにおいては、ストレッチャー又は棺桶等を乗せたり、降ろしたりする場合に、通常運転と同じ戸開放時限では作業の最中に自動戸閉動作に移行してしまうため、ストレッチャー等が挟まれる危険性がある。また、トランク付エレベータにおいて、乗場に鍵を用いなければ開けられないカバーを備えたトランク使用スイッチを設けたり、或いはトランク扉の開放を検出して、かご・乗場の呼びを無効としトランク利用者を優先使用させるトランク専用運転に関する提案がなされている（例えば、特許文献１及び特許文献２参照）。また、１台のみエレベータが整備されている建物に関してエレベータの戸開放時限を約３０秒に延長させる規定を制定し、上記問題を回避している（例えば、非特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開平９−１８３５７４号公報
【特許文献２】特開平６−１４４７５０号公報
【非特許文献１】日本エレベータ協会、「協会速報、ＪＥＡＳ−Ａ５１４Ａ、住宅用エレベータのトランク構造に関する標準」、平成１４年１２月２５日、第３８１号、ｐ.６〜１０
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のトランク付エレベータでは、ストレッチャー等を乗せたり、降ろしたりする時、エレベータの戸の制御を実施していないため、自動戸閉動作によってストレッチャー等が挟まれる危険性は改善されていなかった。また、非特許文献１記載のものは、エレベータが複数台設置された建物においては特に規定されていないため、上記危険性を回避する専用運転が必要不可欠であった。
【０００５】
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、第１の目的は、ストレッチャー等を乗せたり、降ろしたりする作業の間は戸開動作を継続するトランク専用運転としたトランク付エレベータの制御装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るトランク付エレベータの制御装置は、ストレッチャー等の運搬ができるようにエレベータのかごにトランクを設けたものにおいて、トランクの出入口側に設けられ、通常運転時は閉じられているトランク扉と、このトランク扉に設けられ、トランク専用運転時には解除されてトランク扉を開くキースイッチと、このキースイッチが解除された時に、通常運転からトランク専用運転に移行するとともに、エレベータの戸の開閉動作を行うドア駆動装置に対して、ストレッチャー等の乗り降り作業の間は戸開動作を継続させる制御回路とを備えたものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明は、トランク扉に設けられ、トランク専用運転時には解除されてトランク扉を開くキースイッチと、このキースイッチが解除された時に、通常運転からトランク専用運転に移行するとともに、エレベータの戸の開閉動作を行うドア駆動装置に対して、ストレッチャー等の乗り降り作業の間は戸開動作を継続させるので、ストレッチャー等が挟まれる危険性がなくなるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１におけるトランク付エレベータの制御装置を示すブロック図、図２はこの発明の実施の形態１におけるトランク付エレベータのかごの構成を示す平面図、図３はトランク専用運転の概略を示すフローチャートである。  
図１において、１はエレベータの動作全体を制御するエレベータ制御回路、２はエレベータかご内に設置されたトランク扉のキースイッチ、３はエレベータのかご内操作盤に設置されたかご行き先釦装置、４はエレベータの戸の開閉位置を検出するドア位置検出装置、５はエレベータ制御回路１からの戸開閉指令信号によりエレベータの戸の開閉制御動作を実施するドア駆動装置、６はエレベータ制御回路１からのかごの走行・停止指令信号によりエレベータのかごを目的階まで昇降させるモータ駆動装置を示す。
図２において、７はエレベータかご内に設置されたトランクである。このトランク７の出入口側には、通常運転では閉じられ、トランク運転時に上記トランク扉のキースイッチ２により開かれるトランク扉８が設けられている。
次に、図３によりこの発明によるトランク専用運転について説明する。
まず、ステップＳ１において、エレベータ制御回路１はかご内トランク７のトランク扉８に設けられたキースイッチ２が解除されているか否か判定を行う。キースイッチ２が解除されていない場合は、ステップＳ１０で通常運転を継続する。ステップＳ１でキースイッチ２が解除されている場合は、ステップＳ２でエレベータ制御回路１は通常運転からトランク運転に移行する。ステップＳ３でエレベータ制御回路１は、登録済みのかご・乗場の呼びをキャンセルし、他の利用者の使用制限を実施する。ステップＳ４でエレベータ制御回路１はドア駆動装置５に対して戸開指令信号を出力し、戸開待機動作に移行する。トランク利用者はこの状態でストレッチャー等を乗せたり、降ろしたりする動作を行う。ステップＳ５でエレベータ制御回路１はかご行き先釦装置３が操作されているか否か判断する。かご行き先釦装置３が操作されていない場合は、ステップＳ４の戸開待機を継続する。ステップＳ５でかご行き先釦装置３が操作されている場合は、ステップＳ６でエレベータ制御回路１はドア駆動装置５に対して戸閉指令信号を出力し、戸閉動作に移行する。ステップＳ７でドア位置検出装置４が戸全閉を検出したか否か判断し、エレベータ制御回路１にその情報を渡す。ドア位置検出装置４が全戸閉を検出していない場合は、ステップＳ５のかご行き先釦装置３が操作中か否か再度判定を実施する。ステップＳ７で戸全閉が検出された場合は、ステップＳ８でエレベータ制御回路１はかご行き先釦装置３の操作されている階床を目的階のかご呼びとして登録する。そして、ステップＳ９でエレベータ制御回路１はモータ駆動装置６に対し、登録した目的階への走行指令信号を出力し、登録階までの走行を行う。
以上のように、この発明によれば、ストレッチャー等の乗り降り作業の間は戸開動作を継続させるので、ストレッチャー等が挟まれる危険性がなくなる。また、トランク専用運転時にトランク利用者が目的階のかご呼びを操作している間のみ、エレベータの戸の戸閉動作を有効とするため、安全にストレッチャー等を乗り、降りさせることができる。さらに利用者が危険を察知した場合は、かご行き先釦を離すだけで反転戸開動作に移行するため、より安全性を向上させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】この発明の実施の形態１におけるトランク付エレベータの制御装置を示すブロック図である。
【図２】この発明の実施の形態１におけるトランク付エレベータのかごの構成を示す平面図である。
【図３】この発明の実施の形態１におけるトランク付エレベータのトランク専用運転の概略を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００１０】
１  エレベータ制御回路
２  トランク扉のキースイッチ
３  かご行き先釦装置
４  ドア位置検出装置
５  ドア駆動装置
６  モータ駆動装置
７  トランク
８  トランク扉
【図１】
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【図２】
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【図３】
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