(57)【要約】【課題】  燃料タンク蓋が長期使用中に、各部の劣化や傷みにより開閉操作に大きな力が要るようになった場合でも、燃料タンク蓋を開閉し易くする。【解決手段】  蓋本体１の周壁部分３から握り操作具９を一体回転可能に連出させる。この握り操作具９の外径Ｄ９は周壁部分３の外径Ｄ３よりも大径に形成する。蓋本体１の周壁部分３には、その周方向の適当間隔置きにそれぞれ辷り止め用凸出部１０を凸出させる。握り操作具９の外周面部分には、その周方向の適当間隔置きにそれぞれ辷り止め操作用凸曲部１１を凸曲させて設ける。この各辷り止め操作用凸曲部１１は前記各辷り止め用凸出部１０の外側に対応させて位置させるとともに、各辷り止め操作用凸曲部１１の外周面の握り操作用最小曲率半径Ｒ１１は各辷り止め用凸出部１０の外周面の凸出最小曲率半径Ｒ１０よりも大きい値に設定した。【選択図】  図２
2005104174.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
板金製の燃料タンク蓋の蓋本体(１)は、天板部分(２)の周縁部から周壁部分(３)を下向きに折り下げたものから成り、この蓋本体(１)の下面に板金製のガスケット受け具(４)を固定し、このガスケット受け具(４)の周辺部分の下面に環状のガスケット(５)を設け、
ガスケット受け具(４)の中央部分に蓋閉止用の板バネ(６)を横断させて固定し、この板バネ(６)の各端部の閉蓋用係止爪(７)(７)はガスケット(５)に対して爪係入用空間(８)を空けて下側に位置させて構成した、
エンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋において、
前記蓋本体(１)の周壁部分(３)から握り操作具(９)を一体回転可能に連出させて設け、この握り操作具(９)の外径(Ｄ９)は周壁部分(３)の外径(Ｄ３)よりも大径に形成した、
ことを特徴とするエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋。
【請求項２】
請求項１に記載のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋において、
前記蓋本体(１)の周壁部分(３)には、その周方向の適当間隔置きにそれぞれ辷り止め用凸出部(10)…を凸出させて設け、
握り操作具(９)の外周面部分には、その周方向の適当間隔置きにそれぞれ辷り止め操作用凸曲部(11)…を凸曲させて設け、この各辷り止め操作用凸曲部(11)…は前記各辷り止め用凸出部(10)…の外側に対応させて位置させるとともに、各辷り止め操作用凸曲部(11)…の外周面の握り操作用最小曲率半径(Ｒ11)は各辷り止め用凸出部(10)…の外周面の凸出最小曲率半径(Ｒ10)よりも大きい値に設定し、
て構成したことを特徴とするエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋。
【請求項３】
請求項１または２に記載のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋において、
前記握り操作具(９)の握り上端面(12)は蓋本体(１)の天板部分(２)の天板上端面(13)と同等以下の高さ位置に位置させた、
ことを特徴とするエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋。
【請求項４】
請求項１・２又は３に記載のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋において、
前記握り操作具(９)は高分子材料で独立部品として環状体に形成し、この高分子材料・独立部品製の握り操作具(９)を前記蓋本体(１)の周壁部分(３)に外嵌させて固定した、
ことを特徴とするエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋。
【請求項５】
請求項４に記載のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋において、
前記高分子材料・独立部品製の握り操作具(９)の上部から嵌合深さ規定用のストッパー(14)を内向きに凸設するのに対して、この握り操作具(９)の下部から抜止め爪(15)を内向きに凸設し、
この握り操作具(９)を蓋本体(１)の周壁部分(３)に対して上から挿嵌していく状態では、抜止め爪(15)が弾性変形して周壁部分(３)の外周面に接触しながら滑っていき、その挿嵌が終了した状態ではストッパー(14)が蓋本体(１)の天板部分(２)に受け止められるとともに、抜止め爪(15)が蓋本体(１)の周壁部分(３)の下端縁(16)の直下で内側へ弾性復帰してこの下端縁(16)に抜け止め係止することにより、握り操作具(９)が蓋本体(１)の周壁部分(３)に対してストッパー(14)と抜止め爪(15)とで上下両方向に抜け止めされた状態で外嵌固定されるように構成した、
ことを特徴とするエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンの液体燃料タンクの燃料補給口を開閉するのに用いられる板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋に関する。
【背景技術】
【０００２】
［前提構成］
本発明のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋は、例えば図１（本発明）、または図４（従来技術）に示すように、次の前提構成を有するものを対象とする。
【０００３】
［  前提構成  ］
図１は本発明のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の実施形態１を示し、板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の閉蓋使用状態での縦断正面図である。  図４は従来技術１を示す、板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の閉蓋使用状態での縦断正面図である。
【０００４】
板金製の燃料タンク蓋の蓋本体(１)は、天板部分(２)の周縁部から周壁部分(３)を下向きに折り下げたものから成る。この蓋本体(１)の下面に板金製のガスケット受け具(４)を固定する。このガスケット受け具(４)の周辺部分の下面に環状のガスケット(５)を設ける。
【０００５】
ガスケット受け具(４)の中央部分に蓋閉止用の板バネ(６)を横断させて固定する。この板バネ(６)の各端部の閉蓋用係止爪(７)(７)はガスケット(５)に対して爪係入用空間(８)を空けて下側に位置させて構成したものである。
【０００６】
［  前提構成の作用  ］
上記の前提構成を有する板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋(21)は、燃料タンク(22)の燃料注入口(23)に対して、この注入口(23)内の傾斜カム(24)に板バネ(６)の閉蓋用係止爪(７)を係合させる状態で、蓋本体(１)を右または左に約１／４回転させて上げ下げすることにより、開閉操作される。
【０００７】
周知のように、この種の板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋(21)は、約１／４の回転操作で手早く開閉できる事、および板金製のため材質面から経時劣化しにくくて寿命が長い事の利点を有している。
【０００８】
［  従来の技術  ］
上記前提構成において、従来技術では次のものがある。
○  従来技術１．  図４参照．  特実開平１１−１５１９４１号公報．
図４は従来技術１を示す、板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の閉蓋使用状態での縦断正面図である。
【０００９】
前記蓋本体(１)の周壁部分(３)の外周には、これを回転操作し易くするための構成が設けられていなかった。
【００１０】
上記従来技術１では、次の問題がある。
この種の板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋(21)は長期間の使用中に、燃料タンク蓋(21)のガスケット(５)・閉蓋用係止爪(７)や、燃料タンク(22)の燃料注入口(23)のガスケット受け座面(25)・傾斜カム(24)などの劣化・傷みなどの進み具合により、蓋開閉時のこれらの接触摺動面間での摩擦抵抗が大きくなることがある。
【００１１】
この場合、燃料タンク蓋(21)を往復回転させて開閉操作するのに過大な力が要るようになり、燃料タンク蓋(21)を握り締めた手の指が過大な面圧を受けて痛くなって、燃料タンク蓋(21)を開閉することが困難になるという問題が生じる。
【００１２】
この板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋(21)の長期使用中に、上記の各部の劣化・傷みなどにより、摩擦抵抗が大きくなって、燃料タンク蓋(21)を握り締めた手の指が過大な面圧を受けて痛くなって、燃料タンク蓋(21)を開閉することが困難になるという問題は、上記従来技術１では解決することができなかった。
【００１３】
【特許文献１】特実開平１１−１５１９４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
本発明の課題は、次のようにすることにある。
（イ）．  燃料タンク蓋が長期使用中に、各部の劣化や傷みにより開閉操作に大きな力が要るようになった場合でも、握り操作具の外径を大径に形成することにより、これに反比例して握り操作具を握り締めた手の指に加わる面圧を小さい面圧に低下させ分だけ、手の指が痛くなることを緩和ないし解消して、燃料タンク蓋を開閉し易くする。
【００１５】
（ロ）．  握り操作具の外周面の辷り止め操作用凸曲部の握り操作用最小曲率半径(Ｒ11)を大きい値に設定することにより、これに反比例して辷り止め操作用凸曲部を握り締めた手の指に加わる接当面圧を小さくした分だけ、さらに手の指が痛くなることを緩和ないし解消して、燃料タンク蓋をさらに開閉し易くする。
【００１６】
（ハ）．  握り操作具の握り上端面は蓋本体の天板部分よりも高く突出させないことにより、燃料タンクに燃料タンク蓋を蓋した状態での燃料タンクの全高が高くならないで済むようにする。
【００１７】
（ニ）．  Ａ：板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の利点である手早く開閉できる事および寿命が長い事、  Ｂ：販売済みで使用中の既存の燃料タンク蓋に対しても請求項１の発明を実施して、燃料タンク蓋を開閉し易いものに改造できる事、  Ｃ：握り操作具を人の手になじみ易くて辷りにくくすることにより、燃料タンク蓋の開閉操作がさらに安定して楽に行える事、  以上のＡ・Ｂ・Ｃの３つの効果を同時に達成できるようにする。
【００１８】
（ホ）．  握り操作具は蓋本体の周壁部分に対して、単に上から外嵌させて押し下げて行くだけの極めて簡単な操作で、短時間のうちに能率よく正確に外嵌固定することができるうえ、ストッパーと抜止め爪とで強力に抜け止めして、その耐久性を高める。
【課題を解決するための手段】
【００１９】
本発明のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋は、上記前提構成において、上記課題を解決するために、例えば図１−図３に示すように、次の特徴構成を追加したことを特徴とする。
【００２０】
図１−図３は本発明のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の実施形態１を示す。  図１は板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の閉蓋使用状態での縦断正面図である。図２は図１の板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の底面図。図３は図１中の燃料タンクの燃料注入口の要部の斜視図である。
【００２１】
○  請求項１の発明．  図１・図２参照．
前記蓋本体(１)の周壁部分(３)から握り操作具(９)を一体回転可能に連出させて設け、この握り操作具(９)の外径(Ｄ９)は周壁部分(３)の外径(Ｄ３)よりも大径に形成したことを特徴とする
【００２２】
○  請求項２の発明．  図２参照．
請求項２の発明は、上記請求項１の発明において、次の特徴構成を追加したことを特徴とする。
【００２３】
前記蓋本体(１)の周壁部分(３)には、その周方向の適当間隔置きにそれぞれ辷り止め用凸出部(10)…を凸出させて設ける。
【００２４】
握り操作具(９)の外周面部分には、その周方向の適当間隔置きにそれぞれ辷り止め操作用凸曲部(11)…を凸曲させて設ける。この各辷り止め操作用凸曲部(11)…は前記各辷り止め用凸出部(10)…の外側に対応させて位置させるとともに、各辷り止め操作用凸曲部(11)…の外周面の握り操作用最小曲率半径(Ｒ11)は各辷り止め用凸出部(10)…の外周面の凸出最小曲率半径(Ｒ10)よりも大きい値に設定して構成した、  ことを特徴とする。
【００２５】
○  請求項３の発明．  図１参照．
請求項３の発明は、上記請求項１または２の発明において、次の特徴構成を追加したことを特徴とする。
【００２６】
前記握り操作具(９)の握り上端面(12)は蓋本体(１)の天板部分(２)の天板上端面(13)と同等以下の高さ位置に位置させたことを特徴とする。
【００２７】
○  請求項４の発明．  図１・図２参照．
請求項４の発明４、上記請求項１・２または３の発明において、次の特徴構成を追加したことを特徴とする。
【００２８】
前記握り操作具(９)は高分子材料で独立部品として環状体に形成する。この高分子材料・独立部品製の握り操作具(９)を前記蓋本体(１)の周壁部分(３)に外嵌させて固定した、  ことを特徴とする。
【００２９】
○  請求項５の発明．  図１・図２参照．
請求項５の発明は、上記請求項４の発明において、次の特徴構成を追加したことを特徴とする。
【００３０】
前記高分子材料・独立部品製の握り操作具(９)の上部から嵌合深さ規定用のストッパー(14)を内向きに凸設するのに対して、この握り操作具(９)の下部から抜止め爪(15)を内向きに凸設する。
【００３１】
この握り操作具(９)を蓋本体(１)の周壁部分(３)に対して上から挿嵌していく状態では、抜止め爪(15)が弾性変形して周壁部分(３)の外周面に接触しながら滑っていく。その挿嵌が終了した状態では、ストッパー(14)が蓋本体(１)の天板部分(２)に受け止められるとともに、抜止め爪(15)が蓋本体(１)の周壁部分(３)の下端縁(16)の直下で内側へ弾性復帰して、この下端縁(16)に抜け止め係止する。これにより、握り操作具(９)が蓋本体(１)の周壁部分(３)に対して、ストッパー(14)と抜止め爪(15)とで上下両方向に抜け止めされた状態で、外嵌固定されるように構成した、  ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００３２】
本発明のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋は、つぎの効果を奏する。
○  請求項１の発明．  図１・図２参照．
【００３３】
［  効果イ．  燃料タンク蓋(21)が長期使用中に、各部の劣化や傷みにより開閉操作に大きな力が要るようになった場合でも、握り操作具(９)の外径(Ｄ９)が大径に形成されている事に反比例して、握り操作具(９)を握り締めた手の指に加わる面圧が小さい面圧に低下した分だけ、手の指が痛くなることが緩和ないしは解消されて、燃料タンク蓋(21)を開閉し易くなる。  ］
【００３４】
周知のように、本発明の対象となる板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋(21)は、燃料タンク(22)の燃料注入口(23)に対して、この注入口(23)内の傾斜カム(24)に板バネ(６)の閉蓋用係止爪(７)を係合させる状態で、蓋本体(１)を往復回転させることにより、開閉操作される。
【００３５】
この燃料タンク蓋(21)は長期間の使用中に、燃料タンク蓋(21)のガスケット(５)・閉蓋用係止爪(７)や、燃料タンク(22)の燃料注入口(23)のガスケット受け座面(25)・傾斜カム(24)などの劣化・傷みなどの進み具合により、蓋開閉時のこれらの接触摺動面間での摩擦抵抗が大きくなることがある。
【００３６】
この場合、燃料タンク蓋(21)を往復回転させて開閉操作するのに過大な力が要るようになり、燃料タンク蓋(21)を握り締めた手の指が過大な面圧を受けて痛くなって、燃料タンク蓋(21)を開閉することが困難になるという問題が生じる。
【００３７】
請求項１の発明は、つぎの特徴構成を有する。
前記蓋本体(１)の周壁部分(３)から握り操作具(９)を一体回転可能に連出させて設け、この握り操作具(９)の外径(Ｄ９)は周壁部分(３)の外径(Ｄ３)よりも大径に形成した。
【００３８】
この構成から、握り操作具(９)を握って燃料タンク蓋(21)を開閉操作するときに、握り操作具(９)の外径(Ｄ９)は周壁部分(３)の外径(Ｄ３)よりも大径に形成されているので、燃料タンク蓋(21)の開閉に必要なモーメントに対して、握り操作具(９)を握り締めた手の指に加わる面圧は、その大径にした比率に逆比例して小さい面圧に低下する。
【００３９】
このため、燃料タンク蓋(21)が長期使用中に、上記の各部の劣化や傷みにより、開閉操作に大きな力が要るようになった場合でも、握り操作具(９)を握り締めた手の指に加わる面圧が上記のように小さい面圧に低下した分だけ、手の指が痛くなることが緩和ないしは解消されて、燃料タンク蓋(21)を開閉し易くなる。
【００４０】
○  請求項２の発明．  ２参照．
請求項２の発明は、上記請求項１の発明の［効果イ］に加えて、次の効果を奏する。
【００４１】
［  効果ロ．  握り操作用最小曲率半径(Ｒ11)が大きい値に設定されたことに反比例して、辷り止め操作用凸曲部(11)…を握り締めた手の指に加わる接当面圧が小さくなった分だけ、さらに手の指が痛くなることが緩和ないし解消されて、燃料タンク蓋(21)をさらに開閉し易くなる。  ］
【００４２】
請求項２の発明は、つぎの特徴構成を有する。
前記蓋本体(１)の周壁部分(３)には、その周方向の適当間隔置きにそれぞれ辷り止め用凸出部(10)…を凸出させて設ける。
【００４３】
握り操作具(９)の外周面部分には、その周方向の適当間隔置きにそれぞれ辷り止め操作用凸曲部(11)…を凸曲させて設ける。この各辷り止め操作用凸曲部(11)…は前記各辷り止め用凸出部(10)…の外側に対応させて位置させるとともに、各辷り止め操作用凸曲部(11)…の外周面の握り操作用最小曲率半径(Ｒ11)は各辷り止め用凸出部(10)…の外周面の凸出最小曲率半径(Ｒ10)よりも大きい値に設定する。
【００４４】
この特徴構成から、燃料タンク蓋(21)を開閉操作するときに、辷り止め操作用凸曲部(11)…を握り締めた手の指に加わる接当面圧について、握り操作用最小曲率半径(Ｒ11)が凸出最小曲率半径(Ｒ10)よりも大きい値に設定されたことに比例して接当面積が大きくなり、これに反比例してその接当面圧が小さくなる。
【００４５】
このため、辷り止め操作用凸曲部(11)…を握り締めた手の指に加わる接当面圧が小さくなった分だけ、さらに手の指が痛くなることが緩和ないし解消されて、燃料タンク蓋(21)をさらに開閉し易くなる。
【００４６】
○  請求項３の発明．  図１図参照．
請求項３の発明は、上記請求項１の発明の［効果イ］に加えて、次の効果を奏する。
【００４７】
［  効果ハ．  握り操作具(９)の握り上端面(12)は蓋本体(１)の天板部分(２)よりも高く突出しないので、燃料タンク(22)に燃料タンク蓋(21)を蓋した状態での燃料タンク(22)の全高が高くならないで済む。。  ］
【００４８】
請求項３の発明は、つぎの特徴構成を有する。
前記握り操作具(９)の握り上端面(12)は蓋本体(１)の天板部分(２)の天板上端面(13)と同等以下の高さ位置に位置させた。
【００４９】
この特徴構成から、握り操作具(９)の握り上端面(12)は蓋本体(１)の天板部分(２)よりも高く突出しないので、燃料タンク(22)に燃料タンク蓋(21)を蓋した状態での燃料タンク(22)の全高が高くならないで済む。
【００５０】
○  請求項４の発明．  図１・図２参照．
請求項４の発明は、上記請求項１の発明の［効果イ］に加えて、次の効果を奏する。
【００５１】
［  効果ニ．  Ａ：板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋(21)の利点である手早く開閉できる事および寿命が長い事、  Ｂ：販売済みで使用中の既存の燃料タンク蓋(21)に対しても請求項１の発明を実施して、燃料タンク蓋(21)を開閉し易いものに改造するできる事、  Ｃ：握り操作具(９)が人の手になじみ易くて辷りにくいので、燃料タンク蓋(21)の開閉操作がさらに安定して楽に行える事、  以上のＡ・Ｂ・Ｃの３つの効果を同時に達成することができる。  ］
【００５２】
この発明の対象となる燃料タンク蓋(21)は、板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋(21)であることから、約１／４の回転操作で手早く開閉できる事、および板金製のため材質面から経時劣化しにくくて寿命が長い事の利点を、もともと有している。
【００５３】
そして、請求項４の発明は、つぎの特徴構成を有する。
前記握り操作具(９)は高分子材料で独立部品として環状体に形成し、この高分子材料・独立部品製の握り操作具(９)を前記蓋本体(１)の周壁部分(３)に外嵌させて固定した。
【００５４】
この特徴構成から、既に販売されて使用されている既存の燃料タンク蓋(21)に対しても、握り操作具(９)を追加することにより、上記の請求項１の発明を実施して、燃料タンク蓋(21)を開閉し易いものに改造することができる。
【００５５】
また、握り操作具(９)は高分子材料性であるから、金属製にした場合と比べて、人の手になじみ易くて辷りにくいので、燃料タンク蓋(21)の開閉操作がさらに安定して楽に行えるようになる。
【００５６】
以上の通り、  Ａ：板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋(21)の利点である手早く開閉できる事および寿命が長い事、  Ｂ：販売済みで使用中の既存の燃料タンク蓋(21)に対しても請求項１の発明を実施して、燃料タンク蓋(21)を開閉し易いものに改造するできる事、  Ｃ：握り操作具(９)が人の手になじみ易くて辷りにくいので、燃料タンク蓋(21)の開閉操作がさらに安定して楽に行える事、  以上のＡ・Ｂ・Ｃの３つの効果を同時に達成することができるのである。
【００５７】
○  請求項５の発明．  図１・図２参照．
請求項５の発明は、上記請求項１の発明の［効果イ］、および請求項４の発明の［効果ニ］に加えて、つぎの効果を奏する。
【００５８】
［  効果ホ．  握り操作具(９)は蓋本体(１)の周壁部分(３)に対して、単に上から外嵌させて押し下げて行くだけの極めて簡単な操作で、短時間のうちに能率よく正確に外嵌固定することができるうえ、ストッパー(14)と抜止め爪(15)とで強力に抜け止めして、その耐久性を高めることができる。  ］
【００５９】
請求項５の発明は、つぎの特徴構成を有する。
前記高分子材料・独立部品製の握り操作具(９)の上部から嵌合深さ規定用のストッパー(14)を内向きに凸設するのに対して、この握り操作具(９)の下部から抜止め爪(15)を内向きに凸設する。
【００６０】
この握り操作具(９)を蓋本体(１)の周壁部分(３)に対して上から挿嵌していく状態では、抜止め爪(15)が弾性変形して周壁部分(３)の外周面に接触しながら滑っていく。その挿嵌が終了した状態ではストッパー(14)が蓋本体(１)の天板部分(２)に受け止められるとともに、抜止め爪(15)が蓋本体(１)の周壁部分(３)の下端縁(16)の直下で内側へ弾性復帰してこの下端縁(16)に抜け止め係止する。これにより、握り操作具(９)が蓋本体(１)の周壁部分(３)に対してストッパー(14)と抜止め爪(15)とで上下両方向に抜け止めされた状態で外嵌固定されるように構成した。
【００６１】
この特徴構成から、握り操作具(９)は蓋本体(１)の周壁部分(３)に対して、単に上から外嵌させて押し下げて行くだけの極めて簡単な操作で、短時間のうちに能率よく正確に外嵌固定することができるうえ、ストッパー(14)と抜止め爪(15)とで強力に抜け止めして、その耐久性を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００６２】
以下、本発明のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の実施の形態を、図面に基づき説明する。
【００６３】
○  実施形態１．  請求項１・２・３・４・５の発明．  図１−図３参照．
図１−図３は本発明のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の実施形態１を示す。  図１は板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の閉蓋使用状態での縦断正面図である。図２は図１の板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の底面図。図３は図１中の燃料タンクの燃料注入口の要部の斜視図である。
【００６４】
図１−図３に示すように、本発明の対象となる板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋(21)は、燃料タンク(22)の燃料注入口(23)に対して、この注入口(23)内の傾斜カム(24)に燃料タンク蓋(21)の板バネ(６)の閉蓋用係止爪(７)を係合させる状態で、燃料タンク蓋(21)の蓋本体(１)を右または左に約１／４回転させて上げ下げすることにより、開閉操作される。
【００６５】
板金製の燃料タンク蓋の蓋本体(１)は、天板部分(２)の周縁部から周壁部分(３)を下向きに折り下げたものから成る。この蓋本体(１)の下面に板金製のガスケット受け具(４)を固定する。このガスケット受け具(４)の周辺部分の下面に環状のガスケット(５)を設ける。
【００６６】
ガスケット受け具(４)の中央部分に蓋閉止用の板バネ(６)を横断させて固定する。この板バネ(６)の各端部の閉蓋用係止爪(７)(７)はガスケット(５)に対して爪係入用空間(８)を空けて下側に位置させて構成する。
【００６７】
前記蓋本体(１)の周壁部分(３)から握り操作具(９)を一体回転可能に連出させて設け、この握り操作具(９)の外径(Ｄ９)は周壁部分(３)の外径(Ｄ３)よりも大径に形成した。
前記蓋本体(１)の周壁部分(３)には、その周方向の８等分の各箇所にそれぞれ辷り止め用凸出部(10)…を凸出させて設ける。
【００６８】
握り操作具(９)の外周面部分には、その周方向の８等分の各箇所にそれぞれ辷り止め操作用凸曲部(11)…を凸曲させて設ける。この各辷り止め操作用凸曲部(11)…は前記各辷り止め用凸出部(10)…の外側に対応させて位置させるとともに、各辷り止め操作用凸曲部(11)…の外周面の握り操作用最小曲率半径(Ｒ11)は各辷り止め用凸出部(10)…の外周面の凸出最小曲率半径(Ｒ10)よりも大きい値に設定する。
【００６９】
前記握り操作具(９)の握り上端面(12)は蓋本体(１)の天板部分(２)の天板上端面(13)と同等以下の高さ位置に位置させた。
前記握り操作具(９)は高分子材料で独立部品として環状体に形成し、この高分子材料・独立部品製の握り操作具(９)を前記蓋本体(１)の周壁部分(３)に外嵌させて固定した。
【００７０】
前記高分子材料・独立部品製の握り操作具(９)の上部から嵌合深さ規定用の環状のストッパー(14)を内向きに凸設するのに対して、この握り操作具(９)の下部の周方向の４箇所から４本の各抜止め爪(15)…を内向きに凸設する。
【００７１】
この握り操作具(９)を蓋本体(１)の周壁部分(３)に対して上から挿嵌していく状態では、抜止め爪(15)…が弾性変形して周壁部分(３)の外周面に接触しながら滑っていく。その挿嵌が終了した状態ではストッパー(14)が蓋本体(１)の天板部分(２)に受け止められるとともに、抜止め爪(15)…が蓋本体(１)の周壁部分(３)の下端縁(16)の直下で内側へ弾性復帰してこの下端縁(16)に抜け止め係止する。これにより、握り操作具(９)が蓋本体(１)の周壁部分(３)に対してストッパー(14)と抜止め爪(15)…とで上下両方向に抜け止めされた状態で外嵌固定されるように構成したものである。
【産業上の利用可能性】
【００７２】
本発明は、エンジンの板金製の液体燃料タンクの燃料補給口を開閉するための燃料タンク蓋として利用される。
【図面の簡単な説明】
【００７３】
【図１】図１−図３は本発明のエンジンの板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の実施形態１を示す。  図１は板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の閉蓋使用状態での縦断正面図である。
【図２】図１の板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の底面図。
【図３】図１中の燃料タンクの燃料注入口の要部の斜視図。
【図４】従来技術１を示す、板バネ閉止式板金製燃料タンク蓋の閉蓋使用状態での縦断正面図。
【符号の説明】
【００７４】
１…蓋本体、  ２…天板部分、  ３…周壁部分、  ４…ガスケット受け具、  ５…ガスケット、  ６…板バネ、  ７…閉蓋用係止爪、  ８…爪係入用空間、  ９…握り操作具、  １０…辷り止め用凸出部、  １１…辷り止め操作用凸曲部、  １２…握り上端面、  １３…天板上端面、  Ｄ３…３の外径、  Ｄ９…９の外径、  Ｒ１０…凸出最小曲率半径、  Ｒ１１…握り操作用最小曲率半径。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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