(57)【要約】【課題】              屋根材と屋根下地材との間に介在させる屋根下葺材は、防水性、耐久性に優れるゴムとアスファルトとを含む改質アスファルト層を有するものが用いられている。表面又は表面近傍に改質アスファルト層を配置された屋根下葺材では、施工時に作業者の靴底がアスファルトで汚れたり、また改質アスファルトが酸化されやすいなどの問題が考えられる。  本発明は、作業者の靴底が汚れることがなく、防滑性に優れ、改質アスファルトが酸化されにくく防水性に優れた屋根下葺材の提供を目的とする。【解決手段】          本発明は、（ａ）無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層、（ｂ）不織布、編み布及び織布より選択される基材及び針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトからなる基材層、及び（ｃ）改質アスファルト層の順に積層されていることを特徴とする屋根下葺材を提供することである。【選択図】          図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層、
不織布、編み布及び織布より選択される基材及び針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトからなる基材層、
及び改質アスファルト層の順に、少なくとも３層に積層されていることを特徴とする屋根下葺材。
【請求項２】
基材層が、不織布、編み布及び織布より選択される基材に針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトを含浸した基材層であることを特徴とする請求項１に記載の屋根下葺材。
【請求項３】
無機質粒子層の表面に塗膜層が積層されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の屋根下葺材。
【請求項４】
針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトが、針入度１０〜２０ｄｍｍのブロンアスファルトであることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の屋根下葺材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、かわらなどの屋根材と屋根下地材との間に介在させる屋根下葺材に関する。
【背景技術】
【０００２】
屋根材と屋根下地材との間に介在させる屋根下葺材として、
特許文献１には、アスファルトを含浸した芯材を基材とし、該基材の両面にゴムアスファルト塗覆層を形成し、該ゴムアスファルト塗覆層の、一方の面側に、鉱物質粉粒付着層、又は剥離紙の仮若された粘着層を形成し、他方の面側に、鉱物質粉粒付着層又は面材を介して、微小中空球体を含有し柔軟でブロッキング防止効果がある樹脂被膜を形成してなる屋根下葺材が開示されている。
特許文献２には、（ａ）微粒子体を含有する防滑性合成樹脂層、（ｂ）不織布又は織布よりなる基材層、（ｃ）アスファルト層、（ｄ）鉱物粉粒層よりなることを特徴とするアスファルトルーフィングフェルトが開示されている。
また、特許文献３には、屋根材と屋根下地材との間に介装される屋根下葺き材であって、アスファルトコンパウンドによる芯層部と、この芯層部の両表面の少なくとも一方表面に形成されて屋根材及び屋根下地材との癒着防止機能及び施工作業時の汚染防止機能を具えた多機能層と、他方表面に形成され前記両材との癒着を防止する癒着防止機能層とからなり、前記多機能層及び癒着防止機能層はアスファウルト類とゴム成分の所定の配合率からなる改質アスファルトコンパウンドにより構成し、前記配合率はアスファルト類３０〜９５重量％、ゴム成分５〜７０重量％の範囲に設定したことを特徴とする屋根下葺き材が開示されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平６−０５７８９３号公報
【特許文献２】特開平８−０５３９０９号公報
【特許文献３】特開２００４−０３６１２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
屋根材と屋根下地材との間に介在させる屋根下葺材は、防水性、耐久性に優れるゴムとアスファルトとを含む改質アスファルト層を有するものが用いられている。表面又は表面近傍に改質アスファルト層を配置された屋根下葺材では、施工時に作業者の靴底がアスファルトで汚れたり、また改質アスファルトが酸化されやすいなどの問題が考えられる。
本発明は、作業者の靴底が汚れることがなく、防滑性に優れ、改質アスファルトが酸化されにくく防水性に優れた屋根下葺材の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、
無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層、
不織布、編み布及び織布より選択される基材及び針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトからなる基材層、
及び改質アスファルト層の順に少なくとも３層に積層されていることを特徴とする屋根下葺材を提供することである。
【０００６】
本発明の屋根下葺材の好ましい態様を以下に示す。本発明の屋根下葺材は、以下の好ましい態様を複数組み合わせることが出来る。
１）針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトは、針入度１０〜２０ｄｍｍのブロンアスファルトであることが好ましい。
２）表面層と基材層の間に、改質アスファルト層がないことが好ましい。
３）表面層と基材層は、直接積層されていることが好ましい。
４）無機質粒子層の表面に塗膜層が積層されていることが好ましい。
５）基材層は、不織布、編み布及び織布より選択される基材に針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトを含浸した基材層であることが好ましい。
６）改質アスファルト層の外側に、無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層又は剥離層を設けることが好ましい。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の屋根下葺材は、表面側に硬質のアスファルトを含浸した薄肉で強度が強い基材層を配置し、裏面側に適度な柔軟性を有する改質アスファルト層を配置されたことにより、作業者の靴底の汚れを防止し、改質アスファルトの酸化劣化を低減させることができる。特に、夏場の高温時には、改質アスファルトのべたつきが発生し、改質アスファルトが靴に移行し作業性が劣ると共に、下葺き材の破断、水密性の低下及び瓦の汚染が起きる事が考えられる。
本発明は、表面層に硬質のアスファルトを含浸した薄肉で強度が強い基材層を配置することによりそれらを低減或いは解消させる事ができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下に、本発明の実施の形態を説明する。本発明は、これらの実施の形態のみに限定されるものではない。
【０００９】
図１は、本発明の一実施例を示す屋根下葺材１０の断面図をモデル的に示すものである。屋根下葺材１０は、表面より、塗膜層５、無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層１、基材層２、改質アスファルト層３、無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層６の順に積層されている。
図２は、本発明の一実施例を示す屋根下葺材１１の断面図をモデル的に示すものである。屋根下葺材１１は、表面より、無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層１、基材層２、改質アスファルト層３、無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層６の順に積層されている。
改質アスファルト層３の外側に、無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層１を設けることにより、滑り防止性が向上する。
【００１０】
図３は、本発明の一実施例を示す屋根下葺材１２の断面図をモデル的に示すものである。屋根下葺材１２は、表面より、無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層１、基材層２、改質アスファルト層３、剥離層４の順に積層されている。
図４は、本発明の一実施例を示す屋根下葺材１３の断面図をモデル的に示すものである。屋根下葺材１３は、表面より、塗膜層５、無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層１、基材層２、改質アスファルト層３、剥離層４の順に積層されている。
【００１１】
無機質粒子層１，６は、無機質粒子を含有する合成樹脂よりなる層、又は無機質粒子よりなる層である。無機質粒子層は、屋根下葺材の施工時に、作業者の滑落防止性を持たせることができる。
無機質粒子層の無機質粒子、及び合成樹脂に含まれる無機質粒子としては、天然スレート砂、シリカ、硅砂、ゼオライト、マイカ、タルク、クレー、アルミナ、炭酸カルシウム、けい藻土などの鉱物質などの粉砕品を用いることが出来る。
無機質粒子の使用量及び粒子径は、使用上問題ないものであればどのようなものでもよく、粒子系は好ましくは０．０５〜１ｍｍ、さらに好ましくは０．０７〜０．９ｍｍ、特に好ましくは０．１〜０．７ｍｍの範囲が好ましい。
特に無機質粒子及び合成樹脂に含まれる無機質粒子としては、１５０μｍの目開き通過品が好ましく、平均粒径が３０〜１００μｍの物、特に５０〜８０μｍの物が好ましい。
無機質粒子は、必要に応じて撥水剤、塗料、顔料、増粘剤、耐光剤、耐候剤などを添加、吹きつけ、塗布又は含浸したものを用いることができる。
【００１２】
無機質粒子層において、無機質粒子を含有する合成樹脂は、無機質粒子を含有する合成樹脂のシートを基材層に貼り合わせる、又は無機質粒子を含有する合成樹脂を基材層に塗布する、無機質粒子を含有する合成樹脂を基材層に吹きつけるなどの方法により積層させることが出来る。
無機質粒子を含有する合成樹脂は、合成樹脂１００重量部に対し、無機質粒子３〜２５０重量部、さらに５〜２００重量部、特に１０〜１８０重量部を配合したものを用いることができる。
無機質粒子を含有する合成樹脂は、必要に応じて撥水剤、顔料、増粘剤、耐光剤、耐候剤などを添加することが好ましい。
無機質粒子を含有する合成樹脂の量は、どのようなものでも用いることが出来るが、好ましくは２０〜１００ｇ／ｍ２、さらに好ましくは４０〜９５ｇ／ｍ２、特に好ましくは５０〜９０ｇ／ｍ２の範囲が好ましい。
【００１３】
無機質粒子層の合成樹脂としては、ポリエチレン、ポリプロピレン、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−アクリル酸誘導体などのポリオレフィン、ポリウレタン、ポリエステル、ポリカーボネート、ポリフェニレンオキシド、ポリスルホン、ポリエーテルスルホン、ポリアミドイミド、ポリエステルイミド、ポリアミド、アクリル樹脂、ポリブタジエン、スチレン−ブタジエン共重合体などの主鎖に２重結合を２以上有するオレフィン重合体、ビニル重合体及び主鎖に２重結合を２以上有するオレフィンと主鎖に２重結合を１つ有するオレフィンとの共重合体などを用いることが出来る。合成樹脂としては耐候性の優れたものを使用することが好ましい。合成樹脂としては耐光性の優れたものを使用することが好ましい。合成樹脂としては柔軟性の優れたものを使用することが好ましい。
また無機質粒子層の合成樹脂としては、建材用、建築用などの合成樹脂塗料を用いることが出来る。
【００１４】
本発明の屋根下葺材は、表面側の無機質粒子層１の表面の一部又は全部に、塗膜層を積層することができる。
塗膜層は、合成樹脂塗料及び天然塗料を用いることができる。塗膜層は、無機質粒子層の表面に、合成樹脂塗料及び天然塗料などの塗料又は塗膜を、塗布、含浸、吹き付け、はり合わせなどの方法で積層させることが出来る。
【００１５】
無機質粒子層及び塗膜層の合成樹脂塗料としては、建築用の塗料や塗膜を用いることができ、ポリウレタン、アクリル樹脂、エチレン−酢酸ビニル共重合体、ポリエステル、ポリアミド、ポリイミド、ポリブタジエン、スチレン−ブタジエン共重合体などを用いることが出来る。合成樹脂塗料としては耐候性の優れたものを使用することが好ましい。合成樹脂塗料としては柔軟性の優れたものを使用することが好ましい。特に、合成樹脂塗料としては、アクリル酸メチル、アクリル酸エチル、アクリル酸ブチル、メタクリル酸メチル、メタクリル酸エチル、メタクリル酸ブチルなどのアクリル酸エステル及びメタクリル酸エステルから選択されるモノマーの少なくとも１種の重合体、又はモノマーの少くとも１種とエチレンなどのα−オレフィンやスチレンなどの他のビニル系モノマーとの共重合体が好ましい。
【００１６】
基材層は、不織布、編み布、組布及び織布より選択される基材及び針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトからなる層であり、不織布、編み布、組布及び織布より選択される基材に針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトを含浸した層、又は不織布、編み布、組布及び織布より選択される基材の片面又は両面に針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトを積層させた層などである。
基材層は、屋根下葺材の施工時に、作業者の靴底の汚染防止性を持たせること、改質アスファルトの耐酸化性を向上させることができる。
基材層の厚みは、本発明の特性を有する範囲であれば特に制限はないが、好ましくは０．３〜１ｍｍの範囲、特に好ましくは０．３〜０．５ｍｍである。
基材に針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトを含浸させる方法は、公知の方法を用いることが出来る。
基材に針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトを積層させる方法は、公知の方法を用いることが出来る。
【００１７】
針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトは、ブロンアスファルトを含有する針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルト、針入度１０〜２０ｄｍｍのブロンアスファルト、ＪＩＳ・Ｋ−２２０７に規定する防水工事用アスファルトなどを用いることが出来る。特に針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトは、ブロンアスファルトを含有する針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルト、針入度１０〜２０ｄｍｍのブロンアスファルトが好ましい。
【００１８】
基材層の基材は、織布、編み布、組み物及び不織布から選ばれる基材を用いることができ、織布、編み布、組み物又は不織布を、２種以上組み合わせて用いることができる。
基材は、針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトを含浸又は積層することができ、改質アスファルト層を積層できるものであればどのようなものでも用いることが出来、例えば天然、半合成及び合成樹脂の繊維、又はガラスなどの無機繊維、金属繊維などにより構成されるものを用いることができる。
基材に用いる材料の一例として、ポリエチレン、ポリプロピレンなどのポリオレフィン、６−ナイロン、６６−ナイロン、１１−ナイロン、１２−ナイロンなどのポリアミド、６−ナイロン、６６−ナイロン、１１−ナイロン、１２−ナイロンなどのポリアミド、ポリカーボネート、ポリフェニレンオキシド、ポリエーテルスルホン、ポリアミドイミド、ポリエステルイミド、ポリイミド、ポリスルホン、ポリエーテルなどの樹脂、ガラスなどの繊維を用いることが出来る。
【００１９】
基材の目付は、とくに限定するものではないが、一般に３０〜１５０ｇ／ｍ２の範囲、好ましくは５０〜１００ｇ／ｍ２の範囲、さらに好ましくは４０〜７０ｇ／ｍ２の範囲、特に好ましくは３０〜５０ｇ／ｍ２の範囲が、軽量で作業性に優れるために好ましい。
【００２０】
改質アスファルトとしては、アスファルト及びポリマーを含むもの、アスファルト、ポリマー及び無機充填材の３成分を含むものなどを用いることが出来る。
改質アスファルトとしては、アスファルト１００重量部に対し、ポリマー１０〜４０重量部、及び無機充填材０〜２０重量部を含むものを用いることが好ましい。
改質アスファルトは、アスファルト及びポリマーを含むもの、アスファルト、ポリマー及び無機充填材の３成分を含むものなどを１２０〜２００℃で３〜３０時間加熱混合して調製したものを用いることが、防水・防湿性、伸縮性などに優れているので好ましい。
改質アスファルトには、以上述べた成分のほかに、プロセスオイル、ワセリン、セレシン、石油樹脂など、一般に合成樹脂やゴムの配合で用いられる撥水剤、顔料、増粘剤、耐光剤、耐候剤などの無機や有機の配合剤を添加してもよい。
【００２１】
改質アスファルトにおいて、アスファルトとしては、天然アスファルトやアスファルタイトなど天然に産するもの、ストレートアスファルト、ブローンアスファルト、カットバックアスファルト等の石油アスファルト、又はこれらのアスファルトの混合物等が好ましい。
【００２２】
改質アスファルトにおいて、ポリマーとしては、天然ゴム、合成ゴム、天然ゴムと合成ゴムとの混合物などのゴム、ポリエチレン、エチレン酢酸ビニル共重合体、エチレンとアクリル酸誘導体との共重合体、ポリプロピレン、ポリブテン−１、ポリ４−メチルペンテン−１、ポリスチレン、アクリロニトリル・スチレン共重合体、ＡＢＳ樹脂、ポリ塩化ビニル、ポリアクリロニトリル、スチレンとブタジエンとの重合体（例えば、ＳＢＳなど、ＳＢＲなど）等を使用することができる。特にＳＢＳなどのゴムが好適である。
【００２３】
改質アスファルトにおいて、無機充填材としては、炭酸カルシウム、ケイ酸マグネシウム、ケイ酸カルシウム、ケイ酸アルミニウム、無水ケイ酸、クレー、カーボンブラック、タルク、マイカ、硫酸バリウム、珪藻土、シリカ等の粒子状無機充填材、石綿やガラス繊維などの繊維状無機充填材を用いることができる。
【００２４】
改質アスファルトは、針入度が、好ましくは１０ｄｍｍ〜２００ｄｍｍの範囲、さらに好ましくは１５ｄｍｍ〜１５０ｄｍｍの範囲、より好ましくは２０ｄｍｍ〜１００ｄｍｍの範囲、特に好ましくは２０ｄｍｍを超えて６０ｄｍｍの範囲が柔軟性に優れるために好ましい。
【００２５】
ゴムとしては、明確な降伏点を有しない熱可塑性の低結晶性エラストマー叉は明確な融点及び降伏点を有しない熱可塑性の非晶性エラストマーであり、常温でゴム弾性を有するエラストマーを用いることが出来る。スチレン系エラストマー、オレフィン系エラストマー、ポリエステル系エラストマー、ポリアミド系エラストマー等の熱可塑性エラストマーを用いることが出来る。
【００２６】
スチレン系エラストマーとしては、スチレン−ブタジエン−スチレン共重合体（ＳＢＳなど）、水添スチレン−ブタジエン−スチレン共重合体（ＳＥＢＳなど）、水添スチレン−ブタジエン共重合体（ＨＳＢＲなど）、水添スチレン−ブタジエン−オレフィン結晶ブロック共重合体（ＳＥＢＣなど）等などのブタジエン−スチレン共重合体（ランダム共重合体、ブロック共重合体、グラフト共重合体等の全てを含む）及びその水添物、水添スチレン−イソプレン共重合体（ＳＥＰなど）、水添スチレン−ビニルイソプレン共重合体（Ｖ−ＳＥＰＳなど）、スチレン−イソプレン−スチレン共重合体（ＳＩＳなど）、水添スチレン−イソプレン−スチレン共重合体（ＳＥＰＳなど）などのイソプレン−スチレン共重合体（ランダム共重合体、ブロック共重合体、グラフト共重合体等の全てを含む）及びその水添物などを用いることが出来る。
【００２７】
ポリオレフィン系エラストマーとしては、非晶性ポリプロピレンなどの非晶性叉は低結晶性α−オレフィン（共）重合体、ポリオレフィンとオレフィン系ゴムとの混合物等を用いることが出来る。ポリオレフィン系エラストマーとしては、エチレン−プロピレン系エラストマー（ＥＰＲなど）、エチレン・ブテン−１系エラストマー（ＥＢＭなど）を用いることが出来る
ポリエステル系エラストマーとしては、ポリエステル−ポリエーテル共重合体、ポリエステル−ポリエステル共重合体等からなるエラストマーを用いることが出来る。
ポリアミド系エラストマーとしては、ポリアミド−ポリエステル共重合体、ポリアミド−ポリエーテル共重合体等からなるエラストマー等を用いることが出来る。上記のエラストマーを二種以上、混合して用いてもよい。
【００２８】
本発明の屋根下葺材は、改質アスファルト層の外面の全部又は一部に、さらに無機質粒子を含有する合成樹脂又は無機質粒子よりなる無機質粒子層６、又は剥離層を設けることが出来る。
剥離層としては、離型剤を樹脂フィルムやクラフト紙などに塗布した剥離層を用いることができ、剥離層は自己粘着層に直接積層して用いることができる。
【００２９】
［測定法］
（１）針入度：ＪＩＳ・Ｋ２２０７（針入度試験方法）に準拠して、温度２５℃の恒温水中で評価する。
【００３０】
図１に示す屋根下葺材の製造方法の一例を示す。
厚み０．３〜１．０ｍｍのポリエステル製不織布に、針入度１０〜２０ｄｍｍのブロンアスファルトを溶融し含浸させ、針入度１０〜２０ｄｍｍのブロンアスファルト含浸の不織布を得る。
針入度１０〜２０ｄｍｍのブロンアスファルト含浸の不織布の一面を、ストレートアスファルト、ブロンアスファルト、スチレン−ブタジエン−スチレン重合体、スチレンーブタジエンエラストマー及び炭酸カルシウムとを含む、針入度２０〜６０ｄｍｍ又は針入度２０ｄｍｍを超えて６０ｄｍｍの範囲の改質アスファルトを溶融状態でコートし、不織布の一面に改質アスファルトを積層させる。さらに連続してこの積層体の両面に珪砂を付着させて無機質粒子層を設け、表面側の無機質粒子層の上面にアクリル系の塗料を塗布し、５層構造の屋根下葺材を得ることが出来る。
【００３１】
図４に示す屋根下葺材の製造方法の一例を示す。
厚み０．３〜１．０ｍｍのポリエステル製不織布に、針入度１０〜２０ｄｍｍのブロンアスファルトを溶融し含浸させ、針入度１０〜２０ｄｍｍのブロンアスファルト含浸の不織布を得る。
針入度１０〜２０ｄｍｍのブロンアスファルト含浸の不織布の一面を、ストレートアスファルト、ブロンアスファルト、スチレン−ブタジエン−スチレン重合体、スチレンーブタジエンエラストマー及び炭酸カルシウムとを含む、針入度２０〜６０ｄｍｍ又は針入度２０ｄｍｍを超えて６０ｄｍｍの範囲の改質アスファルトを溶融状態でコートし、不織布の一面に改質アスファルトを積層させる。さらに連続してアスファルト含浸の不織布の他方の面に珪砂を付着させて無機質粒子層を設け、無機質粒子層の上面にアクリル系の塗料を塗布し、最後に改質アスファルト側に、紙及び樹脂製の剥離紙を積層させ、５層構造の屋根下葺材を得ることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の一例を示す屋根下葺材の断面図をモデル的に示すものである。
【図２】本発明の一例を示す屋根下葺材の断面図をモデル的に示すものである。
【図３】本発明の一例を示す屋根下葺材の断面図をモデル的に示すものである。
【図４】本発明の一例を示す屋根下葺材の断面図をモデル的に示すものである。
【符号の説明】
【００３３】
１：無機質粒子又は無機質粒子を含有する合成樹脂よりなる無機質粒子層（表面側）、
２：不織布、編み布及び織布より選択される基材及び針入度１０〜２０ｄｍｍのアスファルトからなる基材層、
３：改質アスファルト層、
４：剥離層、
５：塗膜層、
６：無機質粒子又は無機質粒子を含有する合成樹脂よりなる無機質粒子層（裏面側）、
１０，１１，１２，１３：屋根下葺材。
【図１】
2005320810.tif 000003
【図２】
2005320810.tif 000004
【図３】
2005320810.tif 000005
【図４】
2005320810.tif 000006