(57)【要約】【課題】近年増加している機械室レスエレベータでは、スペースが小さくてできるが、かご床面から下の寸法を更に小さくすることが要求されている。【解決手段】横長状かご下枠を、エレベータかご床の中心部を通る床下に、奥行き方向と直交する方向に設け、このかご下枠の長手両端部で、一対の吊り車を支持すると共に上記かご下枠の長手両端部の一方側面と他方側面に、非常止め装置とガイドシューとを設け、一対のガイドレールを、上記非常止め装置とガイドシューとに対応するよう奥行き方向の前後にずらせて配設する。【選択図】図１
2005213004.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内の両側壁にそれぞれガイドレールを立設した、せり上げ式のエレべ−ター装置において、かご床の中心部を通る床下に奥行き方向と直交する方向に横長状かご下枠を設け、このかご下枠の両端部に一対の吊り車を配設し、上記かご下枠の一端部の一方側面に非常止め装置とガイドシューとを設ける共に他端部の他方側面に非常止め装置とガイドシューとを設け、上記両ガイドレールを、上記非常止め装置とガイドシューとに対応するよう奥行き方向の前後にずらせて配設したことを特徴とするせり上げ式エレベーター装置。
【請求項２】
上記非常止め装置に設けた楔状制動体を作動させる制動体作動レバーと、調速機に掛けられたガバナロープを掴み上記調速機の停止動作により作動するガバナロープの作動レバーとを備え、上記制動体作動レバーの作動軸と、ガバナロープの作動レバーの作動軸とを、共動させるため同一軸としたことを特徴とする請求項１記載のせり上げ式エレベーター装置。
【請求項３】
上記かご下枠端部の一方側面と他方側面とに設けた一対の上記非常止め装置を連結し共動させる連結装置を設けたことを特徴とする請求項１記載のせり上げ式エレベーター装置。
【請求項４】
上記ガイドシューに、上記ガイドレールに対向してガイドレール外れ止めを取付けたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載のせり上げ式エレベーター装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、吊り車を介してエレベーターかごを吊る  せり上げ式エレベーター装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の、せり上げ式のエレべ−ターでは、エレベーターかごの重心をバランス良く吊るため、例えば特許文献１、特許文献２のように、エレベーターかご枠の下に、吊り車取り付け梁を斜めに交差させて吊る方法が用いられていた。又、例えば特許文献３、特許文献４のように、かご枠の枠体を少しずらしその横に、吊り車取り付け梁を並べたものが提案されていた。
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−２４７２７８号公報
【特許文献２】特開２００２−８７７３２号公報
【特許文献３】特開２００１−８０８５２号公報
【特許文献４】特開平３−８６８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
近年増加している機械室レスエレベーターでは、スペースが小さくてできるが、かご床面から下の寸法を更に小さくすることが要求されている。
特許文献１、２に示されたエレベーターでは、斜めに吊り車取り付け梁を組み合わせることでエレベーターかごを重心で吊ることができ、ガイドシューに掛かる偏荷重を小さくすることができるが、専用の吊り車取り付け梁が必要で、この吊り車取り付け梁をかご枠の下梁に強固に取り付けるための部材が必要であり、上記の要求に反し床面から下の寸法Ｈを大きくする必要があった。又、製作の面からは、斜め部材が多く寸法出しや加工上コストが掛かるといつた問題があつた。
特許文献３、４では、床下の高さＨは低くすることができるが、エレベーターかごの吊りバランスが悪くガイドシューに偏荷重が掛かるなどの問題と、非常時緩衝器にエレベーターかごが落下した場合、吊り車と吊り車取り付け梁の荷重をかご枠で支えるための強度が必要となるといつた問題もあつた。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この発明に係わる  せり上げ式エレベーター装置は、かご床の中心部を通る床下に奥行き方向と直交する方向に横長状かご下枠を設け、このかご下枠の両端部に一対の吊り車を配設し、上記かご下枠の一端部の一方側面に非常止め装置とガイドシューとを設ける共に他端部の他方側面に非常止め装置とガイドシューとを設け、昇降路内の両側壁に立設した両ガイドレールを、上記非常止め装置とガイドシューとに対応するよう奥行き方向の前後にずらせて配設したものである。
【発明の効果】
【０００６】
この発明の  せり上げ式エレベーター装置によれば、エレベーターかごは、昇降路内の両側壁に奥行き方向の前後にずらせて配設したガイドレールによって昇降するので、エレベーターかごの吊りバランスに偏りが少なくガイドシューの磨耗を小さく抑えることが出来る。又、かご下枠と吊り車取り付け梁を兼用したので軽く、安価でスペースも小さく納められ、床下の高さ寸法Ｈも小さくすることができる。また斜め材がないので製作も簡単で量産に最適である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、図面に基づいて、この発明の各実施の形態を説明する。
なお、各図間において、同一符号は同一あるいは相当部分を示す。
【０００８】
実施の形態１．
図１は、エレベーターかご１のかご床２に、吊り車１２を配置したこの発明の実施の形態１であるせり上げ式のエレべ−ターの基本構成を示す平面図である。
巻き上げロープ１１により吊り上げられ、昇降路の両側壁に立設した一対のガイドレールに案内されて昇降する実施の形態１に係るエレベーターかご１は、次のように構成されている。
すなわち、エレベーターかご１は、かご枠柱３と、かご枠上梁４と、横長状（例えば角パイプ形状）のかご下枠５などを骨格とし、特にかご下枠５は、かご床２の中心部を通る床下部分に、奥行き方向と直交する方向に配置されている。このように、かご下枠５をエレベーターかご１の奥行き中央部に配置した結果、一対のガイドレール１３は、巻き上げロープ１１を避けるように、且つ後述する非常止め装置６とガイドシュー１０ａ、１０ｂとに対応するよう、奥行き方向の前後にずらせてかご下枠５を間にして配置されている。
又、かご下枠５の長手両端部下面には、この長手両端部の両側面に架設された軸１２ａ（吊り車の）により支持された吊り車１２が、その両端部に納まるよう切り欠き部５ａが設けられている。したがって、かご下枠５は、従来の吊り車取り付け梁を兼用している。
【０００９】
非常止め装置６及びその下方に位置するガイドシユー１０ｂは、かご下枠５の各側面に次のように取付けられている。
非常止め装置６は、周知のごとく楔状非常止め制動体６ａ、制動体の押圧体６ｂ、ローラー６ｃ、制動体作動レバー６ｄ、非常止め支持枠６ｅ、馬蹄形バネ６ｆ等で構成され、かご下枠の一端部の一方側面と他端部の他方側面に張り出して取り付けた一対の非常止め支持枠６ｅで支持されている。すなわち、一対の非常止め装置と一対のガイドシューとは、かご下枠の一端部の一方側面と他端部の他方側面に取り付けた構成となっている。
又、楔状非常止め制動体６ａを作動させる制動体作動レバー６ｄと、先端部のロープ掴み部７ｂで調速機のガバナロープ８を掴んだ作動レバー７とは、かご下枠５に支持された一本の作動軸７ａにより共動するよう一体に支持されている。
したがって、作動レバー７は、調速機の停止動作によるガバナーロープ８の停止とエレベーターかご１の降下動作で作動し、作動レバー６ｄを作動、すなわちエレベーターかご１を非常停止させる駆動源となる（非常止め装置６の基本動作については、例えば特開平５−１４７８５６号公報参照）。
更に又、この非常止め装置６は、かご下枠５の長手両端部に一対設けられているので、このかご下枠５の胴体内に内蔵された連結装置の連結棒１５によって連結され、共動する構造になっている。
【００１０】
非常止め装置６の下方に位置するガイドシュー１０ｂは、上記したように非常止め装置６と同様にかご下枠の一端部の一方側面と他端部の他方側面に張り出して取付けられている。又、上部のガイドシュー１０ａは、図２に示すようにかご枠上梁４の側面に取り付けられている。これらのガイドシューは、当然ガイドローラとすることもできる。
なお、６ｈは連結棒１５の長さ調節を行う点検口、９ａは緩衝器、９ｂ緩衝器当て板である。
【００１１】
上記のごとく、エレベーターかご１は、ガイドレール１３を奥行き方向の前後にずらせたので、かごの吊りバランスに偏りなく円滑に昇降させることができ、ガイドシュー１０ａ、１０ｂの磨耗を小さく抑えることが出来る。又、かご下枠５と吊り車１２が同一方向となり、かご下枠５で吊り車取り付け梁を兼用できる。
【００１２】
実施の形態２．
図６は、この発明の実施の形態２におけるエレベーターかごの平面図で、図１に相当するものである。
図７は、図６におけるガイドレール外れ止めを拡大して示す詳細図である。
このガイドレール外れ止めは、外れ止め本体１４、ガイドローラ１４ａ、ローラ軸１４ｂで構成され、上下のガイドシュー１０ａ、１０ｂ、又は下側のガイドシユー１０ｂにレールの外れ易い方向１５に取り付けたもので、その他の構成は実施の形態１と同様であるので、説明を省略する。
【００１３】
このガイドレール外れ止めは、一対のガイドレールのずらせた間隔を大きくした時、エレベーターかごがガイドレール１３から外れるのを防止するために設けられている。又、このローラガイド付き外れ止めを設置することにより、エレベーターかごが反時計回りに回転するのを防ぎ、レールからガイドシューが外れないようにする効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】この発明の実施の形態１におけるエレベーターかごの基本構成を示す平面図である。
【図２】この発明の実施の形態１におけるエレベーターかご全体を示す斜視図である。
【図３】エレベーターかごのかご下枠部分を示す正面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線を矢印方向に見た非常止め装置部分を示す断面図である。
【図５】図３のＢ−Ｂ線を矢印方向に見たガイドシュー取り付け部分を示す断面図である。
【図６】この発明の実施の形態２におけるエレベーターかごの平面図である。
【図７】ガイドレール外れ止め部分の詳細図である。
【符号の説明】
【００１５】
１  エレベーターかご              ２  かご床
３  かご枠柱                      ４  かご枠上梁
５  かご下枠                      ５ａ  切り欠き部
５ｂ  点検口                      ６  非常止め装置
６ａ  楔状非常止め制動体          ６ｂ  制動体の押圧体
６ｃ  ローラー                    ６ｄ  制動体作動レバー
６ｅ  非常止め支持枠              ６ｆ  馬蹄形バネ
７  作動レバー                    ７ａ  作動軸
７ｂ  ロープ掴み部                ８  ガバナーロープ
９ａ  緩衝器                      ９ｂ  緩衝器当て板
１０ａ、１０ｂ  ガイドシュー      １１  巻き上げロープ
１２  吊り車                      １２ａ  吊り車の軸
１３  ガイドレール                １５  連結棒
１４  外れ止め本体                １４ａ  ガイドローラ
１４ｂ  ローラ軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2005213004.tif 000008
【図７】
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