(57)【要約】【課題】通信回線の負荷を軽減して、より迅速に道路情報を放送することを可能とする路側放送制御システムを提供する。【解決手段】路側放送制御システム１０は、中央制御装置１２と、通信回線１４を介して中央制御装置１２に接続される複数の現場放送装置１６（ｉ）とから構成される。各現場放送装置１６（ｉ）は、複数の音片データが登録されている音片データ蓄積部３８と、前記音片データを組み合わせて音声データを生成する音声データ生成処理部３６とを有する。現場放送装置１６（ｉ）が通信回線１４を介して中央制御装置１２から制御信号を受信すると、音声データ生成処理部３６は、前記制御信号の示す道路情報に対応する音声データを生成し、現場放送装置１６（ｉ）は、この音声データの示す道路情報を放送する。【選択図】図１
2005318243.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路の路側に配置され、音声データを生成する音声データ生成処理部を有する現場放送装置と、
通信回線を介して前記現場放送装置に接続され、外部から前記道路に関する道路情報が供給されたとき、前記道路情報に基づいて制御信号を生成し、前記通信回線を介して前記現場放送装置に送信する中央制御装置と、
を備え、
前記現場放送装置は、前記制御信号を受信したとき、受信した前記制御信号に対応する音声データを前記音声データ生成処理部により生成し、前記音声データに基づく道路情報を前記道路上に放送する
ことを特徴とする路側放送制御システム。
【請求項２】
請求項１記載の路側放送制御システムにおいて、
前記現場放送装置が複数配置されている場合、前記中央制御装置と前記各現場放送装置との間では、ループ状に通信回線が接続されている
ことを特徴とする路側放送制御システム。
【請求項３】
請求項１記載の路側放送制御システムにおいて、
前記現場放送装置が複数配置されている場合、前記中央制御装置と前記各現場放送装置との間では、直列に通信回線が接続されている
ことを特徴とする路側放送制御システム。
【請求項４】
請求項２又は３記載の路側放送制御システムにおいて、
前記制御信号は、前記現場放送装置を特定するアドレスをさらに含み、
前記現場放送装置は、受信した前記制御信号が自己に対する制御信号であるか否かを前記アドレスにより判定するアドレス判定処理部と、複数の音片データが蓄積された音片データ蓄積部とを有し、
前記アドレス判定処理部が、受信した前記制御信号を自己の現場放送装置に対する制御信号であると判定した場合、前記音声データ生成処理部は、前記制御信号に基づいて前記音片データ蓄積部の各音片データを組み合わせて音声データを生成する
ことを特徴とする路側放送制御システム。
【請求項５】
請求項２又は３記載の路側放送制御システムにおいて、
前記道路情報に距離情報が含まれる場合、前記各現場放送装置のうち、所定の現場放送装置に前記中央制御装置から前記制御信号が送信され、
さらに、前記所定の現場放送装置から別の現場放送装置に前記制御信号が送信された場合、前記制御信号を受信した前記別の現場放送装置は、当該制御信号が前記所定の現場放送装置用として送信されたものであると特定したとき、当該別の現場放送装置と前記所定の現場放送装置との間の距離に基づいて前記距離情報を修正し、修正した距離情報に基づいて、受信した前記制御信号に対応する音声データを前記音声データ生成処理部により生成し、前記音声データに基づく道路情報を前記道路上に放送する
ことを特徴とする路側放送制御システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、中央制御装置から道路の路側に配置された現場放送装置に前記道路に関する道路情報を示す制御信号を送信し、前記制御信号に基づく道路情報を前記現場放送装置から前記道路上に放送する路側放送制御システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
高速道路や一般道路の所定区間で渋滞、事故あるいは通行止等の道路情報を放送し、その放送区間内を走行している車両の搭乗者が、カーラジオ等を介してその道路情報を聞けるようにした路側放送制御システムが、特許文献１〜４に開示されている。
【０００３】
図１１は、これらの特許文献１〜４に開示されている路側放送制御システム１００の概略構成図であり、道路１０２上に図示しない渋滞、事故あるいは通行止等が発生したという道路情報が外部から中央制御装置１０４に伝達されると、操作端末（ＰＣ端末）１０６のディスプレイ上に前記道路情報が表示される。
【０００４】
中央制御装置１０４の操作員は、前記道路情報に基づいて車線１０８ａ、１０８ｂを走行する車両１１０に放送する道路情報と、この道路情報を放送する現場放送装置１１２（ｉ）（ｉ＝１〜ｎ）とを決定し、この道路情報と現場放送装置１１２（ｉ）とを示す指示内容をキーボード等により入力する。
【０００５】
中央制御装置１０４の放送用信号生成処理部１１４は、この指示内容に基づいて音片データ蓄積部１１６内の複数の音片データから前記道路情報に対応する音声データを作成し、この音声データを音声データ蓄積部１１８に記憶すると共に、この音声データを放送する現場放送装置１１２（ｉ）を制御するための制御信号を生成する。
【０００６】
中央制御装置１０４の通信制御部１２０は、前記制御信号と前記音声データとを組み合わせてから通信回線１２２（ｉ）を介して現場放送装置１１２（ｉ）に送信する。現場放送装置１１２（ｉ）の通信制御部１２４は、受信した前記制御信号と前記音声データとを放送処理部１２６に送信し、この放送処理部１２６は、受信した前記音声データに対して変調処理を行い、分配部１２８を介して中央分離帯１０８ｃに配置された２つの放送用アンテナ１３０ａ、１３０ｂに送信する。これにより、各放送用アンテナ１３０ａ、１３０ｂは前記音声データを電波として外部空間に放射し、現場放送装置１１２（ｉ）は、２つの放送用アンテナ１３０ａ、１３０ｂの先端部間（数ｋｍ程度の放送区間）の車線１０８ａ、１０８ｂ上を走行する車両１１０のカーラジオを介して道路情報を放送する。
【０００７】
なお、現場放送装置１１２（ｉ）が各放送用アンテナ１３０ａ、１３０ｂから前記道路情報の放送を開始又は終了した場合、放送処理部１２６は、前記制御信号に基づいて各案内表示板１３２ａ、１３２ｂに案内表示の変更を指示する信号を送信する。この場合、各案内表示板１３２ａ、１３２ｂは、受信した前記信号に基づいてその表示内容（例えば、「放送中」又は「放送休止中」）を変更する。
【０００８】
【特許文献１】特開２００３−１０１４９４号公報
【特許文献２】特開平５−３３６０５３号公報
【特許文献３】特開平５−３１４３８６号公報
【特許文献４】特開平５−８３２１７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
特許文献１〜４では、中央制御装置１０４内において制御信号と音声データとを作成し、通信回線１２２（ｉ）を介して各現場放送装置１１２（ｉ）に前記制御信号及び前記音声データを送信している。この場合、前記音声データの情報量は前記制御信号と比較して極めて大きいので、前記制御信号及び前記音声データを伝送する通信回線１２２（ｉ）の負荷は大きくなる。
【００１０】
また、前記音声データの情報量が大きいので、通信回線１２２（ｉ）における前記制御信号及び前記音声データの伝送時間が増大し、車両１１０の搭乗者に対して道路情報を迅速に提供することが困難である。
【００１１】
本発明は、上述した問題を解決するためになされたものであり、通信回線の負荷を軽減して、より迅速に道路情報を放送することを可能とする路側放送制御システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明に係る路側放送制御システムは、道路の路側に配置され、音声データを生成する音声データ生成処理部を有する現場放送装置と、通信回線を介して前記現場放送装置に接続され、外部から前記道路に関する道路情報が供給されたとき、前記道路情報に基づいて制御信号を生成し、前記通信回線を介して前記現場放送装置に送信する中央制御装置と、を備え、前記現場放送装置は、前記制御信号を受信したとき、受信した前記制御信号に対応する音声データを前記音声データ生成処理部により生成し、前記音声データに基づく道路情報を前記道路上に放送することを特徴とする。
【００１３】
前記中央制御装置では前記制御信号を生成し、前記現場放送装置では前記制御信号に基づいて前記音声データを生成するので、前記通信回線を伝送する信号は、前記音声データと比較して情報量が極めて少ない前記制御信号のみとなる。これにより、前記通信回線の負荷を著しく軽減することができる。
【００１４】
また、前記中央制御装置から前記現場放送装置に伝送される情報は前記制御信号のみであるから、前記通信回線での伝送時間を著しく減少させることができ、前記現場放送装置から前記道路を走行している車両に対して迅速に前記道路情報を放送することが可能となる。
【００１５】
また、従来は、中央制御装置と各現場放送装置との間を通信回線で各々接続していた。この場合、前記通信回線に故障や断線等の事故が発生すると、前記中央制御装置と前記事故の通信回線に接続されている前記現場放送装置との間で制御信号及び音声データの送受信が行えないことになり、路側放送制御システムの管理・運用に支障を来たしていた。
【００１６】
そこで、本発明では、現場放送装置が複数配置されている場合、中央制御装置と前記各現場放送装置との間では、ループ状に通信回線を接続するようにしている。これにより、前記中央制御装置と前記各現場放送装置との間の前記通信回線のうち、一方向の経路が事故又は故障により前記制御信号が送信できない場合であっても、反対方向の経路を介して前記制御信号を送信することが可能となり、路側放送制御システムを停止させることなく前記各現場放送装置を管理・運用することが可能となる。また、従来の路側放送制御システムと比較して通信回線の総延長距離が短縮されるので、通信回線の構築コストを低減することが可能となる。
【００１７】
また、前記現場放送装置が複数配置されている場合、前記中央制御装置と前記各現場放送装置との間では、直列に通信回線を接続してもよい。この場合には、従来の路側放送制御システムと比較して通信回線の総延長距離が短縮されるので、通信回線の構築コストを低減することが可能となる。
【００１８】
上述した路側放送制御システムでは、前記制御信号は、前記現場放送装置を示すアドレスをさらに含み、前記現場放送装置は、受信した前記制御信号が自己に対する制御信号であるか否かを前記アドレスにより判定するアドレス判定処理部と、複数の音片データが蓄積された音片データ蓄積部とを有し、前記アドレス判定処理部が、受信した前記制御信号を自己の現場放送装置に対する制御信号であると判定した場合、前記音声データ生成処理部は、前記制御信号に基づいて前記音片データ蓄積部の各音片データを組み合わせて音声データを生成してもよい。
【００１９】
これにより、前記現場放送装置は、受信した前記制御信号が自己に対する制御信号であるか否かを判定することが可能となり、より的確な道路情報の放送が可能となる。また、前記音片データ蓄積部に複数の音片データが蓄積されているので、前記制御信号に対応して様々な音声データを生成することができ、多様な道路情報を前記現場放送装置から放送することが可能となる。
【００２０】
さらに、本発明では、前記道路情報に距離情報が含まれる場合、前記各現場放送装置のうち、所定の現場放送装置に前記中央制御装置から前記制御信号が送信され、さらに、前記所定の現場放送装置から別の現場放送装置に前記制御信号が送信された場合、前記制御信号を受信した前記別の現場放送装置は、当該制御信号が前記所定の現場放送装置用として送信されたものであると特定したとき、当該別の現場放送装置と前記所定の現場放送装置との間の距離に基づいて前記距離情報を修正し、修正した距離情報に基づいて、受信した前記制御信号に対応する音声データを前記音声データ生成処理部により生成し、前記音声データに基づく道路情報を前記道路上に放送してもよい。
【００２１】
これにより、距離情報を含む前記制御信号を前記所定の現場放送装置に送信するだけで、前記制御信号を受信した前記別の現場放送装置は、当該別の現場放送装置と前記所定の現場放送装置との距離を算出して、前記距離情報を修正し、修正した距離情報を含む音声データを前記音声データ生成処理部により生成し、前記音声データを前記道路上に放送する。
【００２２】
そのため、前記中央制御装置は、複数の放送区間に配置された各現場放送装置に対して、同一の放送内容を放送するために複数の制御信号を生成するといった手間を省くことができる。また、前記各現場放送装置では、前記距離情報を修正して前記各放送区間に対応する道路情報を放送するので、前記中央制御装置からの前記各現場放送装置の管理・運用が容易となる。特に、通信回線がループ状あるいは直列に前記中央制御装置と前記各現場放送装置とを接続すれば、１つの制御信号を前記各現場放送装置に伝送し、前記各現場放送装置に対応する道路情報の放送を行うことが容易となる。
【発明の効果】
【００２３】
上述したように、本発明によれば、中央制御装置で制御信号を生成し、現場放送装置で前記制御信号に基づいて音声データを生成するので、通信回線を伝送する信号は、前記音声データと比較して情報量が極めて少ない前記制御信号のみとなる。これにより、前記通信回線の負荷を著しく軽減することができる。また、前記中央制御装置から前記現場放送装置に伝送される情報は前記制御信号のみであるから、前記通信回線での伝送時間を著しく減少させることができ、前記現場放送装置から道路を走行している車両に対して迅速に道路情報を放送することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
本発明に係る路側放送制御システムについて、好適な実施の形態を挙げ、添付の図面を参照しながら以下に説明する。
【００２５】
本実施の形態に係る路側放送制御システム１０は、図１に示すように、中央制御装置１２と、通信回線１４を介して中央制御装置１２に接続される複数の現場放送装置１６（ｉ）（ｉ＝１〜ｎ）とから基本的に構成される。
【００２６】
中央制御装置１２は、汎用のパーソナルコンピュータやワークステーション、あるいはこの中央制御装置１２に特化した専用機等で構成される制御端末（ＰＣ端末）１８と、このＰＣ端末１８に接続され且つＰＣ端末１８からの指示内容に基づいて制御信号を生成する制御信号生成処理部２０と、この制御信号生成処理部２０に接続され且つ前記制御信号を通信回線１４を介して各現場放送装置１６（ｉ）に送信する通信制御部２２とから構成される。
【００２７】
ＰＣ端末は、道路２４を管理する図示しない道路管理センタからこの道路２４に関する道路情報が供給されたとき、この道路情報を図示しないディスプレイ上に出力する。中央制御装置１２の操作員は、この道路情報に基づいて道路情報を放送する現場放送装置１６（ｉ）と、この現場放送装置１６（ｉ）で放送する道路情報の内容とを決定し、図示しないキーボードあるいはマウスを使ってこれらの指示内容を入力する。
【００２８】
ここで、上述した道路情報とは、道路２４に関する情報であり、例えば、道路２４を構成する車線２６ａ、２６ｂを走行する車両２８の渋滞、事故又は故障に関する情報、車線２６ａ、２６ｂ上における車両２８の走行の障害となる物体に関する情報、車線２６ａ、２６ｂの工事又は通行止めに関する情報、これら車線２６ａ、２６ｂ間における中央分離帯２６ｃの工事に関する情報をいう。
【００２９】
この場合、車線２６ａ、２６ｂを走行中の車両２８に対して現場放送装置１６（ｉ）から道路情報を放送するので、中央制御装置１２の操作員が前記キーボードあるいはマウスから入力する道路情報（前記指示内容）は、現場放送装置１６（ｉ）よりも下流側における事象を示す道路情報である。ここで、車線２６ａ、２６ｂを走行する車両２８の進行方向の進行先を下流側とし、その反対側の進行元を上流側とする。
【００３０】
制御信号生成処理部２０は、上述した指示内容に基づいて前記制御信号を生成し、通信制御部２２に送信する。この制御信号には、前記道路情報を示すデータや前記道路情報を放送する現場放送装置１６（ｉ）に関するデータが含まれている。
【００３１】
通信制御部２２は、通信回線１４の種類に対応して前記制御信号を現場放送装置１６（ｉ）に送信可能な信号に変換してから、前記制御信号内に含まれている現場放送装置１６（ｉ）の宛先（現場放送装置１６（ｉ）を特定するアドレス）に従って、該当する現場放送装置１６（ｉ）に変換された前記信号を送信する。
【００３２】
通信回線１４は、中央制御装置１２と各現場放送装置１６（ｉ）とをループ状に接続している。そのため、通信回線１４のうち、例えば、中央制御装置１２と現場放送装置１６（１）との間の経路が故障又は断線であっても、中央制御装置１２から現場放送装置１６（ｎ）への経路を介して前記制御信号を各現場放送装置１６（ｉ）に送信することが可能である。そのため、故障又は断線となっている前記経路を復旧させるために路側放送制御システム１０を停止する必要は無く、この路側放送制御システム１０を継続して運用することが可能となる。
【００３３】
各現場放送装置１６（ｉ）は、道路２４の路側（図１では、車線２６ａ側）に所定の間隔（数ｋｍ程度）で配置されている。ここで、各現場放送装置１６（ｉ）は、通信回線１４に接続される通信制御部３０と、通信制御部３０に接続されるアドレス判定処理部３２と、アドレス判定処理部３２に接続される距離算出部３４と、アドレス判定処理部３２及び距離算出部３４に接続される音声データ生成処理部３６と、音声データ生成処理部３６に接続される音片データ蓄積部３８と、音声データ生成処理部３６に接続される音声データ蓄積部４０と、音声データ生成処理部３６及び音声データ蓄積部４０に接続される放送処理部４２と、放送処理部４２に接続される分配部４４とから構成されている。
【００３４】
通信制御部３０は、通信回線１４を介して受信した変換された前記信号を前記制御信号に変換し、アドレス判定処理部３２に送信する。
【００３５】
アドレス判定処理部３２は、前記制御信号に含まれる前記アドレスを調べて、前記制御信号が自己の現場放送装置１６（ｉ）に対する制御信号であるか否かを判定する。この判定処理では、前記制御信号に含まれる前記アドレスと、アドレス判定処理部３２に予め登録されている自己の現場放送装置１６（ｉ）のアドレスとを比較して、一致していれば当該制御信号が自己の現場放送装置１６（ｉ）に対する制御信号であるものと判定し、一致していなければ他の現場放送装置１６（ｉ）に対する制御信号であるものと判定する。
【００３６】
また、アドレス判定処理部３２は、前記制御信号を通信制御部３０及び通信回線１４を介して他の現場放送装置１６（ｉ）に送信する処理も行う。
【００３７】
距離算出部３４は、アドレス判定処理部３２における上述した判定処理で、前記制御信号が他の現場放送装置１６（ｉ）に対する制御信号であると判定された場合に、自己の現場放送装置１６（ｉ）と他の現場放送装置１６（ｉ）との距離及び位置関係を求める処理を行う。
【００３８】
この処理では、予め登録されている各現場放送装置１６（ｉ）の間隔から自己の現場放送装置１６（ｉ）と他の現場放送装置１６（ｉ）との間の距離を算出し、さらに予め登録されている各現場放送装置１６（ｉ）の位置関係から自己の現場放送装置１６（ｉ）が他の現場放送装置１６（ｉ）に対して車線２６ａ、２６ｂの上流側あるいは下流側にあるか否かを判定する。
【００３９】
音声データ生成処理部３６は、アドレス判定処理部３２又は距離算出部３４から受信した前記制御信号に基づいて、音片データ蓄積部３８に予め登録されている音片データを呼び出し、次いで前記音片データから前記道路情報に対応する音声データを生成してから、この音声データを音声データ蓄積部４０に蓄積する処理を行う。
【００４０】
ここで、前記音片データとは、現場放送装置１６（ｉ）から放送される道路情報の内容の全部又は一部を、文章又は文節として音片データ蓄積部３８に登録したデータであり、この音片データ蓄積部３８には、（１）前記道路情報に対応する文章データ（以下、便宜的に固定文データという）、（２）前記道路情報の一部を示す文節データ、（３）前記道路情報内に含まれる場所、距離、数値の部分を空欄とした文章データ（以下、便宜的に一部編集文データという）、の３種類の音片データが登録されている。
【００４１】
ここで、音声データ生成処理部３６における音声データ生成処理では、前記制御信号の示す指示内容に基づいて、（１）音片データ蓄積部３８内の固定文データを音声データとする処理、（２）音片データ蓄積部３８内の複数の文節データを組み合わせて音声データ（以下、便宜的に編集文データという）とする処理、（３）音片データ蓄積部３８内の一部編集文データの空欄に文節データを組み込んで音声データとする処理、のいずれかの処理を行う。
【００４２】
また、音声データ生成処理部３６は、距離算出部３４から受信した、自己の現場放送装置１６（ｉ）と他の現場放送装置１６（ｉ）との距離と、自己の現場放送装置１６（ｉ）と他の現場放送装置１６（ｉ）との位置関係とから、他の現場放送装置１６（ｉ）に対する前記制御信号の道路情報を自己の現場放送装置１６（ｉ）から放送すべきか否かの判定処理も行う。
【００４３】
例えば、自己の現場放送装置１６（１）と他の現場放送装置１６（２）との間の車線２６ｂで渋滞が発生し、中央制御装置１２からの制御信号が他の現場放送装置１６（２）宛の制御信号である場合、自己の現場放送装置１６（１）の音声データ生成処理部３６は、自己の現場放送装置１６（１）と他の現場放送装置１６（２）との距離と、自己の現場放送装置１６（１）が他の現場放送装置１６（２）よりも下流側に配置されているという結果より、前記渋滞に関する道路情報は自己の現場放送装置１６（１）から放送しなくてもよいものと判定する。この判定結果に基づいて、音声データ生成処理部３６は、前記制御信号による音声データの生成を行わないことを決定する。
【００４４】
放送処理部４２は、音声データ蓄積部４０に蓄積されている音声データのうち、前記制御信号に対応する音声データを呼び出し、この音声データの信号に対して変調処理を行い、変調信号に搬送波信号を重畳して分配部４４に送信する。分配部４４は、中央分離帯２６ｃで長手方向に直列に配置された２つの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂの基端に前記変調信号及び前記搬送波信号を送信し、これらの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂから電波として放射する。これにより、２つの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂの先端部間（以下、便宜的に放送区間といい、この区間は数ｋｍ程度である）の車線２６ａ、２６ｂを走行する車両２８に対して、現場放送装置１６（ｉ）から道路情報が放送される。
【００４５】
ここで、放送用アンテナ４６ａ、４６ｂは漏洩同軸ケーブルから構成され、図示しないスロットから前記電波を放射することにより前記道路情報の放送を行う。
【００４６】
また、放送処理部４２は、放送用アンテナ４６ａ、４６ｂから道路情報の放送を開始あるいは終了した場合、前記制御信号に基づいて前記道路情報の放送が開始あるいは終了したことを示す信号を生成し、車線２６ａ、２６ｂの路側であって、各放送用アンテナ４６ａ、４６ｂの先端部の近傍に配置された案内表示板４８ａ、４８ｂにこの信号を送信する。各案内表示板４８ａ、４８ｂは、受信した前記信号に基づいて前記道路情報の放送の開始あるいは終了を示す案内表示を行う。
【００４７】
本実施の形態に係る路側放送制御システム１０は、基本的には、以上のように構成されるものであり、次に、中央制御装置１２から通信回線１４を介して制御信号を送信したときの現場放送装置１６（ｉ）からの道路情報の放送について、図２〜図７を参照しながら説明する。
【００４８】
ここでは、図２に示すように、代表的に３つの現場放送装置１６（１）〜１６（３）が道路２４の路側に配置する場合を示し、以下、これらの現場放送装置１６（１）〜１６（３）を前提として、各現場放送装置１６（１）〜１６（３）からの道路情報の放送について説明する。
【００４９】
図２では、車線２６ｂにおける現場放送装置１６（１）の下流側（図２の左側）に故障車両５０が存在し、この車線２６ｂ上を車両２８が上流側（図２の右側）から下流側に向って走行するものとする。従って、中央制御装置１２は、走行する車両２８に対して前方に故障車両５０が存在するという道路情報を各現場放送装置１６（１）〜１６（３）から放送することを前提とする。この場合、中央制御装置１２から現場放送装置１６（１）に、前記道路情報と現場放送装置１６（１）を特定するアドレスとを含む制御信号を送信する。
【００５０】
また、故障車両５０と現場放送装置１６（１）の配置箇所との間隔を距離Ｌ１、故障車両５０と現場放送装置１６（２）の配置箇所との間隔を距離Ｌ２、故障車両５０と現場放送装置１６（３）の配置箇所との間隔を距離Ｌ３、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）との間隔を距離Ｌ１２、及び現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（３）との間隔を距離Ｌ１３とする。
【００５１】
道路情報の放送に先立ち、中央制御装置１２の制御信号生成処理部２０と各現場放送装置１６（１）〜１６（３）の距離算出部３４とには、各現場放送装置１６（１）〜１６（３）間の距離と位置関係とが各々格納されている。
【００５２】
次いで、図３に示すように、中央制御装置１２のＰＣ端末１８（図１参照）は、現場放送装置１６（１）よりも距離Ｌ１だけ下流側の車線２６ｂ上に故障車両５０が存在するという道路情報を、図示しない道路管理センタから受信し（ステップＳ１）、受信した前記道路情報を図示しないディスプレイ上に出力する（ステップＳ２）。
【００５３】
中央制御装置１２の操作員は、前記ディスプレイの出力内容より、現場放送装置１６（１）よりも距離Ｌ１だけ下流側の車線２６ｂ上に故障車両５０が存在することを把握し、現場放送装置１６（１）に上述した道路情報を伝送することを決定する。次いで、前記操作員は、現場放送装置１６（１）に伝送する道路情報の内容（指示内容）を図示しないキーボードあるいはマウスを使って入力する（ステップＳ３）。
【００５４】
制御信号生成処理部２０は前記指示内容を受信し（ステップＳ４）、受信した前記指示内容に基づいて現場放送装置１６（１）に送信する制御信号を生成する（ステップＳ５）。図４は、ステップＳ５において、制御信号生成処理部２０により生成される制御信号を示すデータ５２を示す。
【００５５】
このデータ５２は、放送区間データ５６と放送開始（終了）データ５８と放送事象データ６０と放送文章種別データ６２と放送文章内容データ６４とから構成されている。
【００５６】
放送区間データ５６は、前記道路情報を放送する放送区間を示す識別番号データ（２進数のディジタルデータ）であり、ここでは現場放送装置１６（１）を示すアドレスが格納されている。なお、現場放送装置１６（１）のアドレスが格納されていれば、放送開始（終了）データ５８と放送事象データ６０と放送文章種別データ６２と放送文章内容データ６４とには、現場放送装置１６（１）のデータが各々格納される。
【００５７】
放送開始（終了）データ５８には、現場放送装置１６（１）における前記道路情報の放送開始あるいは放送終了を現場放送装置１６（１）に指示するための識別番号データが格納され、放送終了のデータを格納する場合、データ５２は、放送区間データ５６と放送開始（終了）データ５８とで構成される。
【００５８】
放送事象データ６０には、現場放送装置１６（１）から放送する内容の事象を示す識別番号データが格納され、ここでは、放送内容が故障車両５０に関する事象であるという識別番号データが格納されている。なお、前記事象とは、道路情報の放送内容を簡潔に示すものであり、例えば、事故、故障車両、放置車両、通行止め、道路工事、渋滞、気象、道路案内が含まれる。
【００５９】
放送文章種別データ６２には、現場放送装置１６（１）の音声データ生成処理部３６で生成される音声データの文章の種類、すなわち、現場放送装置１６（１）から放送される道路情報の文章が、（１）固定文データによる文章、（２）編集文データによる文章、（３）一部編集文データによる文章のいずれかであることを示す識別番号データが格納される。ここでは、現場放送装置１６（１）に距離Ｌ１の道路情報を伝送するために、一部編集文データを格納する。
【００６０】
放送文章内容データ６４には、道路情報の具体的内容に対応する識別番号データが格納されている。制御信号生成処理部２０には、各現場放送装置１６（１）の音片データ蓄積部３８に蓄積されている各種音片データに対応する識別番号データが予め登録されており、制御信号生成処理部２０は、放送文章種別データ６２に格納されている識別番号データに対応して、前記音片データに対応する識別番号データを組み合わせて放送文章内容データ６４に格納する。
【００６１】
この場合、放送文章内容データ６４には、現場放送装置１６（１）から距離Ｌ１の下流側の車線２６ｂに故障車両５０が存在するという距離情報を含む内容の文章について、前記文章に対応する複数の識別番号データを順次格納する。
【００６２】
このようにして生成された制御信号は、図３に示すように、制御信号生成処理部２０（図１参照）から通信制御部２２に送信され、通信制御部２２では受信された前記制御信号を通信回線１４で送信可能な信号に変換し、変換された前記信号をそのアドレスに従って、通信回線１４を介して現場放送装置１６（１）に送信する（ステップＳ６）。
【００６３】
現場放送装置１６（１）の通信制御部３０は、変換された前記信号を受信し（ステップＳ７）、前記制御信号に変換してからアドレス判定処理部３２に送信する。
【００６４】
現場放送装置１６（１）のアドレス判定処理部３２では、図５に示すように、前記制御信号を示すデータ５２（図４参照）の放送区間データ５６に格納されたアドレスが、予めアドレス判定処理部３２に登録された現場放送装置１６（１）のアドレスと一致するか否かを判定する（ステップＳ８）。この判定処理において、２つのアドレスが一致した場合、アドレス判定処理部３２は、前記制御信号が現場放送装置１６（１）に対する制御信号であると判断し、次いで、この制御信号を通信制御部３０及び通信回線１４を介して現場放送装置１６（２）に送信する（ステップＳ９）。
【００６５】
次いで、アドレス判定処理部３２は、前記制御信号を音声データ生成処理部３６に送信し、音声データ生成処理部３６は、受信した前記制御信号に含まれる放送開始（終了）データ５８の内容を調べ、前記制御信号の示す指示内容が放送開始処理であるか否かを判定する（ステップＳ１０）。
【００６６】
ステップＳ１０において、前記指示内容が放送開始処理であると判定した場合、音声データ生成処理部３６は、音声データの生成処理を行う（ステップＳ１１）。
【００６７】
ステップＳ１１において、音声データ生成処理部３６は、先ず、受信した前記制御信号の放送事象データ６０から道路情報の事象を判定する。ここで、音声データ生成処理部３６は、放送事象データ６０内の識別番号データから前記事象が故障車両５０であると判定する。
【００６８】
次いで、音声データ生成処理部３６は、放送文章種別データ６２に格納されている識別番号データから、生成する音声データの文章の種類が、（１）固定文データによる文章、（２）編集文データによる文章、（３）一部編集文データによる文章のいずれかであるか否かを判定する。ここでは、放送文章種別データ６２の識別番号データから一部編集文データであると判定される。
【００６９】
次いで、音声データ生成処理部３６は、放送文章内容データ６４に格納されている識別番号データに対応する音片データを音片データ蓄積部３８から呼び出して、音声データを生成する。ここでは、放送文章内容データ６４に格納されている識別番号データの格納順に呼び出した各音片データを組み合わせ、現場放送装置１６（１）から距離Ｌ１の下流側の車線２６ｂに故障車両５０が存在するという意味の音声データを生成する。
【００７０】
次いで、音声データ生成処理部３６は、生成した前記音声データを音声データ蓄積部４０に蓄積し、放送開始処理を示す信号を放送処理部４２に送信する。
【００７１】
放送処理部４２は、受信した前記信号に基づいて音声データ蓄積部４０に蓄積されている音声データのうち、前記信号に対応する音声データを呼び出し、この音声データの信号に対して変調処理を行う。さらに、変調信号に搬送波信号を重畳して分配部４４に送信する。分配部４４は、２つの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂに前記変調信号及び前記搬送波信号を送信し、これらの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂはこれらの信号を電波として放射する。
【００７２】
これにより、２つの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂの放送区間の車線２６ａ、２６ｂを走行する車両２８に対して、現場放送装置１６（１）の放送区間（放送区間１）から前方に距離Ｌ１の箇所で故障車両５０が存在しているという道路情報が道路情報が放送され、車両２８の図示しないカーラジオを介して前記道路情報が車両２８の搭乗者に提供される（ステップＳ１２）。
【００７３】
また、現場放送装置１６（１）が道路情報の放送を開始した場合、放送処理部４２は、音声データ生成処理部３６からの放送開始処理を示す信号に基づいて案内表示板４８ｂに、放送開始の表示を行わせる信号を送信する。案内表示板４８ｂは、受信した前記信号に基づいて前記道路情報の放送が開始されたことを示す案内表示を行う。
【００７４】
一方、ステップＳ１０において、音声データ生成処理部３６が放送開始（終了）データ５８の内容が放送終了処理であると判定した場合、音声データ生成処理部３６は、受信した前記制御信号に基づいて放送終了処理を示す信号を放送処理部４２に送信する。放送処理部４２は、受信した前記信号に基づいて音声データ蓄積部４０からの音声データの取得を停止すると共に、案内表示板４８ｂに対して放送終了を示す信号を送信する（ステップＳ１３）。案内表示板４８ｂは、受信した前記信号に基づいて前記道路情報の放送が終了されたことを示す案内表示を行う。
【００７５】
また、ステップＳ９において、現場放送装置１６（１）から通信回線１４を介して現場放送装置１６（２）に送信された制御信号は、現場放送装置１６（２）の通信制御部３０に受信される（ステップＳ１４）。
【００７６】
現場放送装置１６（２）の通信制御部３０は、受信した前記制御信号を現場放送装置１６（３）に送信する（ステップＳ１５）と共に、アドレス判定処理部３２に送信する。アドレス判定処理部３２は、現場放送装置１６（２）のアドレスと、前記制御信号の放送区間データ５６に格納されたアドレスとが一致するか否かを判定して、前記制御信号が現場放送装置１６（１）に対する制御信号であると判断してから、この制御信号を距離算出部３４に送信する。
【００７７】
距離算出部３４では、アドレス判定処理部３２における判定結果に基づいて、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）との距離及び位置関係を求める（ステップＳ１６）。この場合、距離算出部３４には、予め各現場放送装置１６（１）〜１６（３）間の距離と位置関係とが登録されている。そのため、距離算出部３４は、放送区間データ５６内のアドレスが現場放送装置１６（１）のアドレスであると認識する。また、距離算出部３４は、現場放送装置１６（１）は現場放送装置１６（２）よりも下流側であることから、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）との距離が距離Ｌ１２であり、前記制御信号は現場放送装置１６（２）よりも下流側の現場放送装置１６（１）に道路情報を提供する制御信号であると認識する。
【００７８】
次いで、距離算出部３４は、音声データ生成処理部３６に前記制御信号を送信し、音声データ生成処理部３６は、受信した前記制御信号を構成する放送事象データ６０と放送文章種別データ６２とから放送処理を行うか否かを判定する（ステップＳ１７）。
【００７９】
この判定処理では、先ず、音声データ生成処理部３６は、放送事象データ６０及び放送文章種別データ６２の各識別番号データより、事象の種類と文章の種類とを把握する。次いで、音声データ生成処理部３６は、各事象と各文章との組み合わせに対して、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）との距離Ｌ１２及び位置関係を参照して、放送処理を行うか否かを判定する。この判定処理では、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）との距離Ｌ１２が、音声データ生成処理部３６で予め設定された所定の距離よりも大きいか否かで放送処理を行うか否かを判定する。
【００８０】
上述した判定処理で現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）との距離Ｌ１２が前記所定の距離よりも小さいと判定された場合、音声データ生成処理部３６は、ステップＳ１０と同様に、放送開始（終了）データ５８の内容を調べ、前記制御信号の示す指示内容が放送開始処理であるか否かを判定する（ステップＳ１８）。
【００８１】
ステップＳ１８において、前記指示内容が放送開始処理であると判定した場合、音声データ生成処理部３６は、音声データの生成処理を行う（ステップＳ１９）。
【００８２】
ステップＳ１９において、音声データ生成処理部３６は、ステップＳ１１と同様に、放送事象データ６０から道路情報の事象を判定し、前記事象が故障車両５０であると判定する。次いで、音声データ生成処理部３６は、放送文章種別データ６２に格納されている識別番号データから、生成する音声データの文章の種類を判定し、放送文章種別データ６２が一部編集文データであると判定する。
【００８３】
次いで、音声データ生成処理部３６は、放送文章内容データ６４内の識別番号データに対応する音片データを音片データ蓄積部３８から呼び出して、音声データを生成する。この場合、距離算出部３４から送信される距離Ｌ１及び距離Ｌ１２のデータより、故障車両５０と現場放送装置１６（２）との距離Ｌ２のデータを前記音声データに盛り込む。これにより、現場放送装置１６（２）から距離Ｌ２の下流側の車線２６ｂに故障車両５０が存在するという意味の音声データを生成することができる。
【００８４】
次いで、音声データ生成処理部３６は、生成した前記音声データを音声データ蓄積部４０に蓄積し、放送開始処理を示す信号を放送処理部４２に送信する。
【００８５】
放送処理部４２は、前述したステップＳ１２の処理と同様に、受信した前記信号に基づいて前記信号に対応する音声データを音声データ蓄積部４０から呼び出し、この音声データの信号に対して変調処理を行い、変調信号に搬送波信号を重畳して分配部４４に送信する。分配部４４は、２つの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂに前記変調信号及び前記搬送波信号を送信し、これらの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂはこれらの信号を電波として放射する。
【００８６】
これにより、２つの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂの放送区間の車線２６ａ、２６ｂを走行する車両２８に対して、現場放送装置１６（２）の放送区間（放送区間２）から前方に距離Ｌ２の箇所で故障車両５０が存在しているという道路情報が放送され、車両２８の図示しないカーラジオを介して前記道路情報が車両２８の搭乗者に提供される（ステップＳ２０）。
【００８７】
一方、現場放送装置１６（２）が道路情報の放送を開始した場合、放送処理部４２は、音声データ生成処理部３６からの放送開始処理を示す信号に基づいて案内表示板４８ｂに、放送開始の表示を行わせる信号を送信する。案内表示板４８ｂは、受信した前記信号に基づいて前記道路情報の放送が開始されたことを示す案内表示を行う。
【００８８】
また、ステップＳ１８において、音声データ生成処理部３６が放送開始（終了）データ５８の内容が放送終了処理であると判定した場合、音声データ生成処理部３６は、ステップＳ１３と同様に、受信した前記制御信号に基づいて放送終了処理を示す信号を放送処理部４２に送信し、放送処理部４２は、受信した前記信号に基づいて音声データ蓄積部４０からの音声データの取得を停止すると共に、案内表示板４８ｂに対して放送終了を示す信号を送信する（ステップＳ２１）。案内表示板４８ｂは、受信した前記信号に基づいて前記道路情報の放送が終了されたことを示す案内表示を行う。
【００８９】
また、ステップＳ１７において、音声データ生成処理部３６が放送処理を行わないと判定した場合、音声データ生成処理部３６は音声データ生成処理を行わず、現時点での現場放送装置１６（２）の状態を維持する（ステップＳ２２）。
【００９０】
また、ステップＳ１５において、現場放送装置１６（２）から通信回線１４を介して現場放送装置１６（３）に送信された制御信号は、現場放送装置１６（３）の通信制御部３０に受信される（ステップＳ２３）。
【００９１】
現場放送装置１６（３）の通信制御部３０は、受信した前記制御信号をアドレス判定処理部３２に送信し、アドレス判定処理部３２は、現場放送装置１６（３）のアドレスと、前記制御信号の放送区間データ５６に格納されたアドレスとが一致するか否かを判定して、前記制御信号が現場放送装置１６（１）に対する制御信号であると判断してから、この制御信号を距離算出部３４に送信する。
【００９２】
距離算出部３４では、アドレス判定処理部３２における判定結果に基づいて、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（３）との距離及び位置関係を求める（ステップＳ２４）。ステップＳ２４の処理は、前述したステップＳ１６の処理と同様に、予め距離算出部３４に登録されている各現場放送装置１６（１）〜１６（３）間の距離と位置関係とから、放送区間データ５６内のアドレスが現場放送装置１６（１）のアドレスであり、現場放送装置１６（１）は現場放送装置１６（３）よりも下流側であることから、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）との距離が距離Ｌ１３であり、前記制御信号は現場放送装置１６（３）よりも下流側の現場放送装置１６（１）に道路情報を提供する制御信号であると認識する。
【００９３】
次いで、距離算出部３４は、ステップＳ１７の処理と同様に、音声データ生成処理部３６に前記制御信号を送信し、音声データ生成処理部３６は、受信した制御信号を構成する放送事象データ６０と放送文章種別データ６２とから放送処理を行うか否かを判定する（ステップＳ２５）。先ず、音声データ生成処理部３６は、放送事象データ６０及び放送文章種別データ６２の各識別番号データより、事象の種類と文章の種類とを把握し、各事象と各文章との組み合わせに対して、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（３）との距離Ｌ１３が、音声データ生成処理部３６で予め設定された所定の距離よりも大きいか否かで判定する。
【００９４】
上述した判定処理で現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（３）との距離Ｌ１３が前記所定の距離よりも小さいと判定された場合、音声データ生成処理部３６は、ステップＳ１８と同様に、放送開始（終了）データ５８の内容を調べ、前記制御信号の示す指示内容が放送開始処理であるか否かを判定する（ステップＳ２６）。このステップＳ２６において、前記指示内容が放送開始処理であると判定した場合、音声データ生成処理部３６は、ステップＳ１９と同様に、音声データの生成処理を行う（ステップＳ２７）。
【００９５】
ステップＳ２７において、音声データ生成処理部３６は、ステップＳ１１、Ｓ１９と同様に、放送事象データ６０から道路情報の事象を判定し、前記事象が故障車両５０であると判定する。次いで、音声データ生成処理部３６は、放送文章種別データ６２に格納されている識別番号データから、生成する音声データの文章の種類を判定し、放送文章種別データ６２が一部編集文データであると判定する。
【００９６】
次いで、音声データ生成処理部３６は、放送文章内容データ６４内の識別番号データに対応する音片データを音片データ蓄積部３８から呼び出して、音声データを生成する。この場合、距離算出部３４から送信される距離Ｌ１及び距離Ｌ１３のデータより、故障車両５０と現場放送装置１６（３）との距離Ｌ３のデータを前記音声データに盛り込む。これにより、現場放送装置１６（３）から距離Ｌ３の下流側の車線２６ｂに故障車両５０が存在するという意味の音声データを生成することができる。
【００９７】
次いで、音声データ生成処理部３６は、生成した前記音声データを音声データ蓄積部４０に蓄積し、放送開始処理を示す信号を放送処理部４２に送信する。
【００９８】
放送処理部４２は、前述したステップＳ１２、Ｓ２０の処理と同様に、受信した前記信号に基づいて前記信号に対応する音声データを音声データ蓄積部４０から呼び出し、この音声データの信号に対して変調処理を行い、変調信号に搬送波信号を重畳して分配部４４に送信する。分配部４４は、２つの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂに前記変調信号及び前記搬送波信号を送信し、これらの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂはこれらの信号を電波として放射する。
【００９９】
これにより、２つの放送用アンテナ４６ａ、４６ｂの放送区間の車線２６ａ、２６ｂを走行する車両２８に対して、現場放送装置１６（３）の放送区間（放送区間３）から前方に距離Ｌ３の箇所に故障車両５０が存在するという道路情報が放送され、車両２８の図示しないカーラジオを介して前記道路情報が車両２８の搭乗者に提供される（ステップＳ２８）。
【０１００】
一方、現場放送装置１６（３）が道路情報の放送を開始した場合、放送処理部４２は、音声データ生成処理部３６からの放送開始処理を示す信号に基づいて案内表示板４８ｂに、放送開始の表示を行わせる信号を送信する。案内表示板４８ｂは、受信した前記信号に基づいて前記道路情報の放送が開始されたことを示す案内表示を行う。
【０１０１】
一方、音声データ生成処理部３６が放送開始（終了）データ５８の内容が放送終了処理であると判定した場合、音声データ生成処理部３６は、ステップＳ１３、Ｓ２１と同様に、受信した前記制御信号に基づいて放送終了処理を示す信号を放送処理部４２に送信し、放送処理部４２は、受信した前記信号に基づいて音声データ蓄積部４０からの音声データの取得を停止すると共に、案内表示板４８ｂに対して放送終了を示す信号を送信する（ステップＳ２９）。案内表示板４８ｂは、受信した前記信号に基づいて前記道路情報の放送が終了されたことを示す案内表示を行う。
【０１０２】
また、ステップＳ２５において、音声データ生成処理部３６が放送処理を行わないと判定した場合、音声データ生成処理部３６は音声データ生成処理を行わず、現時点での現場放送装置１６（３）の状態を維持する（ステップＳ３０）。
【０１０３】
上述した説明では、放送区間データ５６に現場放送装置１６（１）のアドレスが格納されている場合について説明した。ここで、放送区間データ５６に現場放送装置１６（２）又は現場放送装置１６（３）のアドレスが格納され、このアドレスを含む制御信号が、通信回線１４を介して中央制御装置１２から現場放送装置１６（１）に送信されると、ステップＳ８において、現場放送装置１６（１）のアドレス判定処理部３２は、登録されている現場放送装置１６（１）のアドレスと一致しないので、この制御信号が現場放送装置１６（１）に対する制御信号ではないと判断し、図６に示すように、この制御信号を通信制御部３０及び通信回線１４を介して現場放送装置１６（２）に送信する（ステップＳ３１）と共に、この制御信号を距離算出部３４に送信する。
【０１０４】
現場放送装置１６（１）の距離算出部３４では、アドレス判定処理部３２における判定結果に基づいて、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）又は現場放送装置１６（３）との距離及び位置関係を求める（ステップＳ３２）。ステップＳ３２の処理は、前述したステップＳ１６、Ｓ２４の処理と同様に、予め距離算出部３４に登録されている各現場放送装置１６（１）〜１６（３）間の距離と位置関係とから、放送区間データ５６内のアドレスが現場放送装置１６（２）又は現場放送装置１６（３）のアドレスであり、現場放送装置１６（２）又は現場放送装置１６（３）は現場放送装置１６（１）よりも上流側であることから、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）又は現場放送装置１６（３）との距離が距離Ｌ１２、Ｌ１３であり、前記制御信号は現場放送装置１６（１）よりも上流側の現場放送装置１６（２）、１６（３）に道路情報を提供する制御信号であると認識する。
【０１０５】
次いで、距離算出部３４は、ステップＳ１７、Ｓ２５の処理と同様に、音声データ生成処理部３６に前記制御信号を送信し、音声データ生成処理部３６は、受信した制御信号を構成する放送事象データ６０と放送文章種別データ６２とから放送処理を行うか否かを判定する（ステップＳ３３）。先ず、音声データ生成処理部３６は、放送事象データ６０及び放送文章種別データ６２の各識別番号データより、事象の種類と文章の種類とを把握し、各事象と各文章との組み合わせに対して、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）又は現場放送装置１６（３）との距離Ｌ１２、Ｌ１３が、音声データ生成処理部３６で予め設定された所定の距離よりも大きいか否かで判定する。
【０１０６】
上述した判定処理で現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）又は現場放送装置１６（３）との距離Ｌ１２、Ｌ１３が前記所定の距離よりも小さいと判定された場合、音声データ生成処理部３６は、ステップＳ１０以降の処理を行う。
【０１０７】
一方、ステップＳ３３において、音声データ生成処理部３６が放送処理を行わないと判定した場合、音声データ生成処理部３６は音声データ生成処理を行わず、現時点での現場放送装置１６（１）の状態を維持する（ステップＳ３４）。
【０１０８】
また、ステップＳ３１で、通信回線１４を介して現場放送装置１６（１）から現場放送装置１６（２）に送信された前記制御信号は、現場放送装置１６（２）の通信制御部３０で受信され（ステップＳ３５）、通信制御部３０で受信した前記制御信号はアドレス判定処理部３２に送信される。
【０１０９】
現場放送装置１６（２）のアドレス判定処理部３２では、ステップＳ８と同様に、放送区間データ５６に格納されたアドレスが、予めアドレス判定処理部３２に登録された現場放送装置１６（２）のアドレスと一致するか否かを判定し（ステップＳ３６）、２つのアドレスが一致した場合、アドレス判定処理部３２は、前記制御信号が現場放送装置１６（２）に対する制御信号であると判断する。
【０１１０】
次いで、アドレス判定処理部３２は、この制御信号を通信制御部３０及び通信回線１４を介して現場放送装置１６（３）に送信する（ステップＳ３９）と共に、現場放送装置１６（２）はステップＳ１８以降の処理を行う。
【０１１１】
また、ステップＳ３７で、通信回線１４を介して現場放送装置１６（２）から現場放送装置１６（３）に送信された前記制御信号は、現場放送装置１６（３）の通信制御部３０で受信され（ステップＳ３８）、現場放送装置１６（３）はステップＳ２４以降の処理を行う。
【０１１２】
一方、ステップＳ３６において、２つのアドレスが一致しない場合、現場放送装置１６（２）のアドレス判定処理部３２は、前記制御信号が現場放送装置１６（２）に対する制御信号ではないと判断し、図７に示すように、この制御信号を通信制御部３０及び通信回線１４を介して現場放送装置１６（３）に送信する（ステップＳ３９）と共に、現場放送装置１６（２）はステップＳ１６以降の処理を行う。
【０１１３】
また、ステップＳ３９で、通信回線１４を介して現場放送装置１６（２）から現場放送装置１６（３）に送信された前記制御信号は、現場放送装置１６（３）の通信制御部３０で受信され（ステップＳ４０）、通信制御部３０で受信した前記制御信号はアドレス判定処理部３２に送信される。
【０１１４】
現場放送装置１６（３）のアドレス判定処理部３２では、ステップＳ８、Ｓ３６と同様に、放送区間データ５６に格納されたアドレスが、予めアドレス判定処理部３２に登録された現場放送装置１６（３）のアドレスと一致するか否かを判定し（ステップＳ４１）、２つのアドレスが一致した場合、アドレス判定処理部３２は、前記制御信号が現場放送装置１６（３）に対する制御信号であると判断する。次いで、現場放送装置１６（３）はステップＳ２６以降の処理を行う。
【０１１５】
一方、ステップＳ４１において、２つのアドレスが一致しない場合、現場放送装置１６（３）のアドレス判定処理部３２は、前記制御信号が現場放送装置１６（３）に対する制御信号ではないと判断し、距離算出部３４や音声データ生成処理部３６に前記制御信号を送信せず、現場放送装置１６（３）は現時点の状態を維持する（ステップＳ４２）。
【０１１６】
上述した説明について、図８を参照しながら従来技術と対比して、より具体的に説明する。ここでは、放送区間１の前方に故障車両５０が存在し、Ｌ１＝５ｋｍ、Ｌ２＝８ｋｍ、Ｌ３＝１６ｋｍ、Ｌ１２＝３ｋｍ、Ｌ１３＝１１ｋｍとする。
【０１１７】
従来技術に係る路側放送制御システム１００（図１１参照）では、中央制御装置１０４は、放送区間１〜３を担当する各現場放送装置１１２（１）〜１１２（３）に対してそれぞれ制御信号及び音声データを作成し、これらの制御信号及び音声データを各現場放送装置１１２（１）〜１１２（３）に送信していた。すなわち、中央制御装置１０４では、放送区間１を担当する各現場放送装置１１２（１）に対して「只今、この先５ｋｍの地点で故障車両が停車しております。走行には十分注意して下さい。」という内容の道路情報に係る音声データと、制御信号とを作成し、放送区間２を担当する各現場放送装置１１２（２）に対して「只今、この先８ｋｍの地点で故障車両が停車しております。走行には十分注意して下さい。」という内容の道路情報を含む音声データと、制御信号とを作成し、放送区間３を担当する各現場放送装置１１２（３）に対して「只今、この先１６ｋｍの地点で故障車両が停車しております。走行には十分注意して下さい。」という内容の道路情報を含む音声データと、制御信号とを作成していた。
【０１１８】
これに対して、本実施の形態に係る路側放送制御システム１０では、中央制御装置１２は、放送区間１を担当する現場放送装置１６（１）に対して「只今、この先５ｋｍの地点で故障車両が停車しております。走行には十分注意して下さい。」という内容の道路情報に対応する識別番号データを含んだ制御信号を作成し、この制御信号を通信回線１４を介して現場放送装置１６（１）に送信する。現場放送装置１６（１）では、前記制御信号内の識別番号データに対応する音声データを作成し、前記道路情報を放送区間１に放送する。
【０１１９】
また、現場放送装置１６（１）は、この制御信号を現場放送装置１６（２）に送信し、現場放送装置１６（２）では、受信した制御信号に含まれる距離情報（５ｋｍ）と、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（２）との間の距離Ｌ１２（３ｋｍ）とから、前記距離情報を距離Ｌ２（８ｋｍ）に修正する。そして、現場放送装置１６（２）は、距離Ｌ２を含む「只今、この先８ｋｍの地点で故障車両が停車しております。走行には十分注意して下さい。」という内容の音声データを作成し、この音声データを道路情報として放送区間２に放送する。
【０１２０】
さらに、現場放送装置１６（２）は、前記制御信号を現場放送装置１６（３）に送信し、現場放送装置１６（３）では、受信した制御信号に含まれる距離情報（５ｋｍ）と、現場放送装置１６（１）と現場放送装置１６（３）との間の距離Ｌ１３（１１ｋｍ）とから、前記距離情報を距離Ｌ３（１６ｋｍ）に修正する。これにより、現場放送装置１６（３）は、距離Ｌ３を含む「只今、この先１６ｋｍの地点で故障車両が停車しております。走行には十分注意して下さい。」という内容の音声データを作成し、この音声データを道路情報として放送区間３に放送する。
【０１２１】
これにより、本実施の形態に係る路側放送制御システム１０では、現場放送装置１６（２）、１６（３）が、現場放送装置１６（１）宛の制御信号に含まれる距離情報を修正してから、修正した距離情報を含む道路情報を各放送区間２、３に向けて放送する。すなわち、中央制御装置１２は、現場放送装置１６（１）に対する制御信号のみを生成すればよいので、複数の現場放送装置１６（１）〜１６（３）の各々に同じような放送内容を含む複数の制御信号を生成する手間を省くことができる。
【０１２２】
上述した説明では、通信回線１４が中央制御装置１２及び各現場放送装置１６（ｉ）をループ状に接続する場合について説明したが、本実施の形態に係る路側放送制御システム１０では、図８に示すように、通信回線１４を介して中央制御装置１２及び各現場放送装置１６（ｉ）を直列に接続したり、図９に示すように、複数の通信回線１４（ｉ）を介して中央制御装置１２と各現場放送装置１６（ｉ）とを直接接続することも可能である。
【０１２３】
このように、本実施の形態に係る路側放送制御システムでは、中央制御装置１２において制御信号を生成し、各現場放送装置１６（ｉ）では前記制御信号に基づいて音声データを生成するようにしたので、通信回線１４を伝送する信号は、前記音声データと比較して情報量が極めて少ない前記制御信号のみとなる。これにより、通信回線１４の負荷を著しく軽減することができる。
【０１２４】
また、中央制御装置１２から各現場放送装置１６（ｉ）に伝送される信号は前記制御信号のみであるから、通信回線１４での伝送時間を著しく減少させることができ、各現場放送装置１６（ｉ）から２４の各車線２６ａ、２６ｂを走行している車両２８に対して迅速に道路情報を放送することが可能となる。
【０１２５】
また、通信回線１４が中央制御装置１２と各現場放送装置１６（ｉ）とをループ状に接続しているので、中央制御装置１２と各現場放送装置１６（ｉ）との間の通信回線のうち、一方向の経路が事故又は故障により前記制御信号が送信できない場合であっても、反対方向の経路を介して前記制御信号を送信することが可能となり、路側放送制御システム１０を停止させることなく各現場放送装置１６（ｉ）を管理・運用することが可能となる。また、従来技術に係る路側放送制御システム１００と比較して通信回線１４の総延長距離が短縮されるので、通信回線１４の構築コストを低減することが可能となる。
【０１２６】
中央制御装置１２と各現場放送装置１６（ｉ）とを通信回線１４で直列に接続した場合でも、従来技術に係る路側放送制御システム１００と比較して通信回線１４の総延長距離が短縮されるので、通信回線１４の構築コストを低減することが可能となる。
【０１２７】
さらに、各現場放送装置１６（ｉ）は、受信した前記制御信号が自己の現場放送装置１６（ｉ）に対する制御信号であるか否かを判定するので、より的確な道路情報の放送が可能となる。また、音片データ蓄積部３８に複数の音片データが蓄積されているので、前記制御信号に対応して様々な音声データを音声データ生成処理部３６で生成することができ、多様な道路情報を現場放送装置１６（ｉ）から放送することが可能となる。
【０１２８】
さらにまた、距離情報を含む制御信号を所定の１つの現場放送装置１６（ｉ）に送信するだけで、前記制御信号を受信した他の現場放送装置１６（ｉ）は、自己の現場放送装置１６（ｉ）と所定の１つの現場放送装置１６（ｉ）との距離を算出して、前記距離情報を修正し、修正した距離情報を含む音声データを音声データ生成処理部３６により生成し、前記音声データを車線２６ａ、２６ｂ上に放送する。
【０１２９】
そのため、中央制御装置１２は、複数の放送区間に配置された各現場放送装置１６（ｉ）に対して、同一の放送内容を放送するために複数の制御信号を生成するといった手間を省くことができる。また、各現場放送装置１６（ｉ）では、前記距離情報を修正して前記各放送区間に対応する道路情報を放送するので、中央制御装置１２からの各現場放送装置１６（ｉ）の管理・運用が容易となる。特に、通信回線１４がループ状あるいは直列に中央制御装置１２と各現場放送装置１６（ｉ）とを接続すれば、１つの制御信号を各現場放送装置１６（ｉ）に伝送し、各現場放送装置１６（ｉ）に対応する道路情報の放送を行うことが容易となる。
【０１３０】
なお、本発明に係る路側放送制御システムは、上述の実施の形態に限らず、本発明の要旨を逸脱することなく、種々の構成を採り得ることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【０１３１】
【図１】本実施の形態に係る路側放送制御システムの構成図である。
【図２】図１の路側放送制御システムの概略構成図である。
【図３】本実施の形態に係る路側放送制御システムの処理を示すフローチャートである。
【図４】制御信号を示すデータの構成を示す説明図である。
【図５】本実施の形態に係る路側放送制御システムの処理を示すフローチャートである。
【図６】本実施の形態に係る路側放送制御システムの処理を示すフローチャートである。
【図７】本実施の形態に係る路側放送制御システムの処理を示すフローチャートである。
【図８】各放送区間内を走行する車両に対する道路情報の放送を説明する概略構成図である。
【図９】中央制御装置と現場放送装置とを通信回線を介して直列に接続した場合を示す概略構成図である。
【図１０】中央制御装置と各現場放送装置とを複数の通信回線を介して直接接続した場合を示す概略構成図である。
【図１１】従来技術に係る路側放送制御システムの構成図である。
【符号の説明】
【０１３２】
１０…路側放送制御システム                １２…中央制御装置
１４…通信回線                            １６（ｉ）…現場放送装置
１８…制御端末（ＰＣ端末）                ２０…制御信号生成処理部
２２、３０…通信制御部                    ２４…道路
２６ａ、２６ｂ…車線                      ２６ｃ…中央分離帯
２８、５０…車両                          ３２…アドレス判定処理部
３４…距離算出部                          ３６…音声データ生成処理部
３８…音片データ蓄積部                    ４０…音声データ蓄積部
４２…放送処理部                          ４４…分配部
４６ａ、４６ｂ…放送用アンテナ            ４８ａ、４８ｂ…案内表示板
５２、５６、５８、６０、６２、６４…データ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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