(57)【要約】【課題】  右引き用の引戸と左引き用の引戸の双方に容易に使用できる引戸制動装置及びこの引戸制動装置を備えた引戸制動システムを提供することを課題とする。【解決手段】  引戸の開閉方向に沿って配設されたラックと噛合可能なピニオン７と、該ピニオン７が装着される回転中心軸及び該回転中心軸を介してピニオン７に制動力を付与する制動ブレーキ部を有する装置本体８とを備え、ピニオン７は、内蔵する一方向クラッチの作用により、一方へ回転する場合にのみ回転中心軸と一体に回転して制動ブレーキ部から制動力を受ける。装置本体８に、所定部位が回転中心軸に当接してピニオン７の回転中心軸からの抜けを防止するピニオン固定位置と、所定部位が回転中心軸から離反してピニオン７の回転中心軸への着脱を可能とするピニオン解除位置とをとるピニオン抜け防止具２０を設けた。【選択図】      図１３
2005320859.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
引戸（１）の開閉方向に沿って配設されたラック（２）と噛合可能なピニオン（７）と、該ピニオン（７）が装着される回転中心軸（９）及び該回転中心軸（９）を介してピニオン（７）に制動力を付与する制動ブレーキ部（１０）を有する装置本体（８）とを備え、ピニオン（７）は、内蔵する一方向クラッチ（１８）の作用により、一方へ回転する場合にのみ回転中心軸（９）と一体に回転して制動ブレーキ部（１０）から制動力を受ける引戸制動装置であって、装置本体（８）に、所定部位が回転中心軸（９）に当接してピニオン（７）の回転中心軸（９）からの抜けを防止するピニオン固定位置と、所定部位が回転中心軸（９）から離反してピニオン（７）の回転中心軸（９）への着脱を可能とするピニオン解除位置とをとるピニオン抜け防止具（２０）を設けたことを特徴とする引戸制動装置。
【請求項２】
針金等の線状部材からピニオン抜け防止具（２０）が構成されている請求項１記載の引戸制動装置。
【請求項３】
ピニオン抜け防止具（２０）は、その一端部（２０ａ）が装置本体（８）に軸支され且つその他端部（２０ｂ）がピニオン固定位置の状態を保持できるように装置本体（８）に差し込まれる構成である請求項２記載の引戸制動装置。
【請求項４】
引戸（１）を吊下支持するハンガーレール（３）に引戸（１）の開閉方向に沿って配設されるラック（２）と、請求項１乃至３の何れかに記載の引戸制動装置（Ａ）とを備えることを特徴とする引戸制動システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、引戸の速度を減少させる引戸制動装置及び引戸制動システムの改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ハンガーレールに吊り下げられて該レールに沿って直線的に開閉し、手動で開いた引戸がゼンマイバネの蓄勢力等によって自動的に閉扉する自閉式の引戸が公知である。そして、全閉する手前で閉扉速度を減少させるために、この種の引戸には、引戸の閉じ速度を減少させる引戸制動システムが用いられている。
【０００３】
引戸制動システムは、引戸の開閉方向に沿って配設されるラックと、該ラックとの協働によって引戸の速度を減少させる引戸制動装置とを備えている。また、引戸制動装置は、ラックと噛合可能なピニオンと、該ピニオンの回転中心軸と、該回転中心軸を介してピニオンに制動力を付与する制動ブレーキ部とを備えている。尚、一般には、ハンガーレールにラックがその長手方向に沿って取り付けられ、引戸制動装置は、引戸の上部に直接あるいは他の部材を介して取り付けられる。
【０００４】
また、ピニオンは一方向クラッチを内蔵している。該クラッチの作用によって、ピニオンは、一方へ回転する場合にのみ回転中心軸と一体に回転して制動ブレーキ部から制動力を受ける構成となっている。従って、閉扉方向ではピニオンがラックに噛合して回転すると、制動ブレーキから制動力を受けて引戸の速度が減少する。逆に開扉方向では、ピニオンは回転中心軸に対して空転するので制動力を受けない。従って、引戸をスムーズに開扉できる。
【０００５】
ところで、引戸には、開扉時に右側に向かって引く右引き用のものと、左側に向かって引く左引き用のものとがある。従って、引戸制動装置においては、ピニオンの一方向クラッチの方向性を考慮して、引戸の引き方向に適合するようにピニオンを回転中心軸に装着し、いわゆるＣリングにてピニオンの回転中心軸からの抜けを防止していた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
このように従来の引戸制動装置にあっては、右引き用、左引き用の各々の専用品であるため汎用性に乏しいものであった。従って、引戸の引き方向が施工現場に行かなければ明らかにならない場合には、左引き用のものと右引き用のものの何れも準備する必要があった。仮に現場で引戸制動装置を反対の引き方向に対応させようとすれば、専用工具でＣリングを回転中心軸から外し、ピニオンの装着方向を前後逆にした後、再度専用工具を用いてＣリングを回転中心軸にはめる必要があり、実質上現場での変更は困難である。
【０００７】
何れにしても、従来の引戸制動装置及び引戸制動システムは、引戸の引き方向が予め確認されていてそれに適合したものを現場に運んで取り付けるという施工方法には適している。しかしながら、右引き用や左引き用の専用品であるので、現場で引戸が左引き用か右引き用かを作業者が判断し、その結果に基づいて臨機応変に引戸制動装置のピニオンをセットし引戸等に取り付けるという施工方法には不向きであった。
【０００８】
そこで本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなされ、右引き用の引戸と左引き用の引戸の双方に容易に使用できる引戸制動装置及びこの引戸制動装置を備えた引戸制動システムを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記課題を解決すべくなされたものであり、本発明に係る引戸制動装置は、引戸の開閉方向に沿って配設されたラックと噛合可能なピニオンと、該ピニオンが装着される回転中心軸及び該回転中心軸を介してピニオンに制動力を付与する制動ブレーキ部を有する装置本体とを備え、ピニオンは、内蔵する一方向クラッチの作用により、一方へ回転する場合にのみ回転中心軸と一体に回転して制動ブレーキ部から制動力を受ける引戸制動装置であって、装置本体に、所定部位が回転中心軸に当接してピニオンの回転中心軸からの抜けを防止するピニオン固定位置と、所定部位が回転中心軸から離反してピニオンの回転中心軸への着脱を可能とするピニオン解除位置とをとるピニオン抜け防止具を設けたことを特徴とする。
【００１０】
特に、針金等の線状部材からピニオン抜け防止具が構成されていることが好ましい。
【００１１】
更に、ピニオン抜け防止具は、その一端部が装置本体に軸支され且つその他端部がピニオン固定位置の状態を保持できるように装置本体に差し込まれる構成であることが好ましい。
【発明の効果】
【００１２】
以上のように、本発明に係る引戸制動装置にあっては、所定部位が回転中心軸に当接してピニオンの回転中心軸からの抜けを防止するピニオン固定位置と所定部位が回転中心軸から離反してピニオンの回転中心軸への着脱を可能とするピニオン解除位置とをとるピニオン抜け防止具を装置本体に設けたので、従来のＣリングを回転中心軸に取り付け取り外ししてピニオンを着脱する構成に比してピニオンの着脱が容易になる。従って、右引き用と左引き用の双方の使用が容易となり、現場で引戸の引き方向を確認したうえでピニオンを回転中心軸に容易に装着して使用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の一実施形態について図１乃至図９を参酌しつつ、引戸１の開閉方向に沿って配設されるラック２と、該ラック２と協働して引戸１の閉じ速度を減少させる引戸制動装置Ａと、引戸１を直線的に開閉可能に吊下支持するハンガーレール３とを備えた引戸制動システムについて説明する。
【００１４】
図１は、引戸施工箇所を概略的に示しており、１は引戸で右引き用のものである。該引戸１の上面には、前後一対の戸車４が各々取付ベース５を介して取り付けられている。そして、引戸１は、前後一対の戸車４が断面視略Ｌ字状のハンガーレール３における戸車レール部６上を走行することで開閉可能となっており、ハンガーレール３を右上がりの傾斜状態に固定配設することで、引戸１はその自重により左側に向かって自閉する。この自閉式の引戸１の閉じ速度を減少させるために引戸制動システムが用いられている。
【００１５】
まず、引戸制動装置Ａから説明すると、引戸制動装置Ａは、ラック２と噛合可能なピニオン７と、該ピニオン７が装着されると共に引戸１に取り付けられる装置本体８とを備える。尚、本実施形態では、前記戸車４の取付ベース５に装置本体８が固定され、右引き用の引戸１における閉じ速度を減少させるために、図１及び図２において、図面上向かって左側の戸先側の戸車４の取付ベース５に取り付けられている。
【００１６】
該装置本体８は、ピニオン７が装着されるピニオン７の回転中心軸９と、該回転中心軸９を介してピニオン７に制動力を付与する制動ブレーキ部１０とを備えている。具体的には、回転中心軸９は、ハウジング１１に軸受け１２を介して回転自在に取り付けられている。そして、ハウジング１１から外部に突出した一端部側にピニオン７が装着され、ハウジング１１内に位置する他端部側に制動ブレーキ部１０から制動力が付与される。
【００１７】
ハウジング１１は、その裏面側開口が裏蓋１３で閉塞されて中空状に形成されている。そして、ハウジング１１内に収納された制動ブレーキ部１０は、トロコイドポンプ式の油圧式制動ブレーキとして構成されている。即ち、回転中心軸９の他端部に固定されたインナーロータ１４と、インナーロータ１４とハウジング１１との間に位置してインナーロータ１４と咬み合いながら同一方向に回転するアウターロータ１５とを備え、インナーロータ１４とアウターロータ１５との間の隙間Ｓにはオイルが充填されている。尚、ハウジング１１に形成された通油溝１６の途中には絞り弁１７が配設され、該絞り弁１７を絞ると回転中心軸９への制動力が増加する。尚、正転、反転共に同一の動作により同様の制動力が得られる。但し、制動ブレーキ部１０の構成は種々の公知の構成を採用できる。
【００１８】
一方、回転中心軸９の一端部側に装着されるピニオン７は、その外周面にラック２と噛合する歯部が形成されているが、ピニオン７の厚み方向の略中央には径方向に沿ってスリット２４が全周に亘って形成されており、該スリット２４によって歯部が二分されている。
【００１９】
また、ピニオン７は、その内周部に一方向クラッチ１８を内蔵している。従って、ピニオン７は一方向に回転する場合には、一方向クラッチ１８により回転中心軸９と一体的に回転する。このとき、絞り弁１７によりオイルの流動に抵抗が与えられるので、インナーロータ１４には回転負荷が作用し、その結果、ピニオン７は制動ブレーキ部１０から回転中心軸９を介して制動力を受ける。他方、ピニオン７が逆に回転する場合には、ピニオン７は回転中心軸９に対して空転するため、回転中心軸９は回転せず、従って、制動ブレーキ部１０から制動力を受けない。
【００２０】
従って、閉扉時にピニオン７がラック２に噛合した際にピニオン７が制動ブレーキ部１０から制動力（回転負荷）を受けるようにクラッチ１８の方向、ひいてはピニオン７の回転中心軸９への装着方向を決める必要がある。そのため、図１及び図２に示すような右引き用の引戸１と、図３に示すような左引き用の引戸１では、ピニオン７の装着方向が逆となる。
【００２１】
また、回転中心軸９の先端部には、回転中心軸９からのピニオン７の抜けを防止するために、回転中心軸９の外周面から径方向外方に突出した突出部１９が設けられている。該突出部１９は回転中心軸の径方向に出退可能に構成されており、突出部１９を退状態とすることにより、ピニオン７が回転中心軸９に出し入れ可能となる構成である。以下、詳細に説明する。
【００２２】
回転中心軸９は、先端部側の所定長さ領域が中空である。そして、回転中心軸９の先端部に、合成樹脂から形成されたピニオン抜け防止具２０が挿入固定されている。該ピニオン抜け防止具２０は、回転中心軸９の軸方向に沿って全体として縦長に形成されており、一端部側には、その長手方向（回転中心軸９の軸方向）に沿って伸びた腕部２１が形成され、該腕部２１の先端部に前記突出部１９が形成されている。該突出部１９は、腕部２１の先端部から外側に向けて、軸方向から見て平面視略半円状に突出形成されている。そして、突出部１９のみが回転中心軸９の端面９ａから軸方向外部に露出し、突出部１９の下面１９ａが回転中心軸９の端面９ａに当接する構成である。即ち、ピニオン抜け防止具２０は、一端部側の突出部１９を残して他端部側全体が回転中心軸９に内装される。尚、突出部１９の下面１９ａ、即ち、ハウジング１１に面した側の面は、回転中心軸９に対して略直交している。一方、突出部１９の上面側には、下面１９ａに向けてその突出量が大きくなるようなテーパ面１９ｂが設けられている。
【００２３】
更に、先端部に突出部１９を有する腕部２１は、左右対称関係を有して左右一対、即ち、１８０度対向して一対形成されている。このように、両腕部２１間にはスリット状の隙間が形成されているので、両腕部２１は、互いに接近離反するように撓むことができ、突出部１９は、回転中心軸９の径方向に向けて出退可能となる。
【００２４】
通常状態においては、両突出部１９は互いに離反状態にあって、回転中心軸９の外周面から所定量外方に突出し、この突出部１９の下面１９ａで回転中心軸９からのピニオン７の抜けが防止される。そして、回転中心軸９の中心に向けた径方向の押圧力を突出部１９に付与すると腕部２１が撓んで突出部１９が退状態となる。即ち、両腕部２１が撓んで両突出部１９が当接すると、両突出部１９は全体として平面視略円状となり、その直径は回転中心軸９の直径と等しいかあるいは僅かに小さくなる。これにより、回転中心軸９へのピニオン７の出し入れが可能となる。また、ピニオン７の装着後、突出部１９への径方向の押圧力がなくなると、腕部２１の弾性復元力により腕部２１の撓みがなくなり、元の状態である出状態に復帰してピニオン７の抜けを阻止する。
【００２５】
また、ピニオン抜け防止具２０は、その他端部側が回転中心軸９の中空部に軸方向に挿入されて接着剤で固定されているが、その固定状態を確実なものとするために、以下のような構成が採用されている。
【００２６】
即ち、回転中心軸９の先端部には、同軸状に雌ネジ部９ｂが形成されており、その雌ネジ部９ｂのネジ山に係合可能な小突起２２が、ピニオン抜け防止具２０の他端部側に形成されている。そして、ピニオン抜け防止具２０が回転中心軸９に挿入されると、小突起２２がネジ山と係合してピニオン抜け防止具２０が係止される。この係止効果と接着剤の接着効果の相乗効果によってピニオン抜け防止具２０が強固に回転中心軸９に固定される。尚、突出部１９の下面１９ａが回転中心軸９の端面９ａに当接するまでピニオン抜け防止具２０を回転中心軸９に押入すればよいが、ピニオン抜け防止具２０の他端部側にはその長手方向に沿ってスリット２３が形成されているので、押入時に他端部が撓むことができる。従って、小突起２２が形成されていても押入作業は容易である。
【００２７】
次に、ラック２について説明する。図４のように、ハンガーレール３の上面には、上述した戸車レール部６と略平行に直線的に上面に開口したガイドレール部２５が略全長に亘って形成されている。そして、ラック２の下端部には、ガイドレール部２５に係合可能な係合部２ａが両側に突設され、該係合部２ａがガイドレール部２５に係合することで、ラック２はガイドレール部２５にガイドされながらハンガーレール３の長手方向にスライド可能に構成されている。尚、ラック２の上端部側にピニオン７と噛合する歯部が形成され、ガイドレール部２５の上面開口からラック２の上端部側が上方に突出する。
【００２８】
尚、図２のように、ラック２の戸尻側端部には、ピニオン７との噛合開始時における衝突音等を吸音するために、ブラシ状の緩衝材２６が取り付けられている。また、ラック２の戸尻側端部のみ、他の部位よりも弾性変形しやすい部材から別途形成されている。
【００２９】
尚、噛合開始時における吸音のための方策としては、これ以外にも、以下の構成も採用できる。即ち、図５に二点鎖線にて示すように、ピニオン７の厚み方向略中央部に歯先よりも外方に突出するようにウレタン等の緩衝材２７を周設する。該緩衝材２７によって外周面の歯部は厚み方向に二分される。この場合、ラック２は、図１０のように、その戸尻側端部２ｂのみが幅広に形成され、二点鎖線にて示すように噛合開始時にのみ緩衝材２７がラック２にあたる一方、その後は、実線にて示すように緩衝材２７よりも外側に位置する歯部のみがラック２と噛合するように構成する。これによって、噛合開始時には緩衝材２７がラック２に当接して吸音されると共に、噛合した後は、緩衝材２７がラック２に当接せず、ピニオン７の歯部がラック２に直接咬み合って緩衝材２７の摩耗が防止される。
【００３０】
一方、ハンガーレール３には、予め、右引き用のラック取付位置と左引き用のラック取付位置とが定められている。具体的には、ガイドレール部２５の左端から所定長さ内側の位置に右引き用のラック取付位置が、ガイドレール部２５の右端から所定長さ内側の位置に左引き用のラック取付位置が、それぞれ定められている。即ち、ガイドレール部２５の戸先側端部から所定長さ戸尻側の位置にラック取付位置がある。図１及び図２に右引き用のラック取付位置を示し、図３に左引き用のラック取付位置を示す。
【００３１】
そして、引戸制動システムは、ラック２を何れか一方の取付位置に任意に取り付け、及び、取り外し可能なラック固定手段を備えている。具体的には、ラック固定手段として、一組のラック固定具２８を備えている。ラック固定具２８は、ガイドレール部２５に挿入可能で且つ係合するような一定幅の細長い板状体で、本実施形態では板金からなる。そして、一方のラック固定具２８ｂはラック２の内側（戸尻側）に位置し、他方のラック固定具２８ａはラック２の外側（戸先側）に位置し、両ラック固定具２８ａ，２８ｂでラック２を長手方向に挟持して固定する。尚、両ラック固定具２８ａ，２８ｂ共に、貫通したネジ孔を有し、ボルト２９を上方側からネジ孔にねじ込むことでラック固定具２８ａ，２８ｂをガイドレール部２５の上面に押し当てて固定する構成である。
【００３２】
従って、ボルト２９を弛めることでラック２の固定を簡単に解除でき、ガイドレール部２５の開口した一端部から外側のラック固定具２８ａ、ラック２、内側のラック固定具２８ｂの順に抜き出すことができる。そして、例えば、図１及び図２に示す右引き用のラック取付位置から図３に示す左引き用のラック取付位置に変更する場合には、同様に開口するガイドレール部２５の他端部から、内側のラック固定具２８ｂ、ラック２、外側のラック固定具２８ａの順にガイドレール部２５に差し込み、再度ボルト２９を強くねじ込んでラック２を固定できる。このように、ラック固定具２８によって任意のラック取付位置に取り付けることができ、且つ、右引き用から左引き用へ、またその逆へと容易にラック取付位置を変更することもできる。
【００３３】
更に、ラック２の外側に位置するラック固定具２８ａは、その外側端部に位置決め部３０を備えている。該位置決め部３０は、リベットにより形成され、ガイドレール部２５の端面２５ａに位置決め部３０が当接することでこのラック固定具２８ａのそれ以上の内側への侵入が阻止される構成であり、ラック取付位置に対応して、位置決め部３０からラック固定具２８ａの内側端部までの距離が設定されている。従って、予めガイドレール部２５の端面２５ａから所定寸法内側の位置に定められているラック取付位置を現場で測定する必要なく、外側のラック固定具２８ａの位置決め部３０をガイドレール部２５の端面２５ａに当接させることによりラック２をラック取付位置に正確に且つ容易に固定できる。
【００３４】
以上のように構成された本実施形態の引戸制動システムの施工方法について説明する。
【００３５】
まず、装置本体８とピニオン７とを組み立てずに分離状態で現場に持っていく。この際、ハンガーレール３とラック２及びラック固定具２８も分離させた状態で持っていく。そして、現場にて作業者が引戸１の引き方向を判断する。そして、右引きか左引きかを判断した後、その判断結果に基づいて、引戸制動装置Ａをその場で組み立て、且つ、ラック２をハンガーレール３のラック取付位置に取り付ける。
【００３６】
まず、ラック２をガイドレール部２５の端部からラック固定具２８と共に差し込み、外側のラック固定具２８ａの位置決め部３０を利用してラック取付位置にラック２を固定する。そして、ピニオン７の装着方向を引戸１の引き方向に適合するようにしてピニオン７を回転中心軸９に装着する。この際、突出部１９に径方向の押圧力を付与することで突出部１９を退状態とすることができ、従来のようにＣリングを回転中心軸９に装着したりする必要がない。また、腕部２１の撓みによって突出部１９を退状態にできるので、工具を用いることなく手でピニオン７を装着できる。しかも、突出部１９の上面側にテーパ面１９ｂが設けられているので、図８のようにピニオン７を突出部１９のテーパ面１９ｂに上方から軸方向に押し当てると、その力の径方向の分力によって、腕部２１が自動的に撓み、突出部１９を退状態にすることができる。このように、ピニオン７を回転中心軸９に軸方向に手で押し当てることによって、ピニオン７をワンタッチで簡単に装着できるのである。
【００３７】
その一方、突出部１９の下面１９ａは回転中心軸９に対して略直交しているので、装着後はピニオン７の抜けを確実に防止できる。しかも、略１８０度対向して平面視略半円状の突出部１９を一対設け、両突出部１９によりピニオン７を略全周に亘って係止できるので、より一層抜け防止が確実となる。
【００３８】
また、ピニオン抜け防止具２０の腕部２１の撓みを利用して突出部１９を退状態とするので構造を簡易にでき、しかも、腕部２１を軸方向に沿って設けてその先端部に突出部１９を形成しているので、腕部２１を撓ませやすく突出部１９の出退量を大きくとれ、回転中心軸９を大径化する必要もない。
【００３９】
尚、ピニオン７の装着方向を誤った場合や、予め右引き用としてあるいは左引き用として装着されている場合など、ピニオン７の装着方向を変更する場合には、図９（ａ）のように、手で両突出部１９を押圧して互いに接近させることで退状態とし、図９（ｂ）のようにピニオン７を回転中心軸９から外し、正逆反転させて再度装着すればよい。
【００４０】
このように、専用工具を用いることなく手で容易にピニオン７の出し入れができるので、右引き用の引戸１と左引き用の引戸１の双方に容易に対応でき、現場で引戸１の引き方向に適合するようにピニオン７をセットして引戸１に引戸制動装置Ａを取り付けることができるのである。また、右引き用左引き用の双方に使用できるので、従来のように引戸１の引き方向に対する専用品を二種類準備する必要がなくなり、コスト面や管理面でも有利である。
【００４１】
更に、ラック２についても同様に、現場にて引戸１の引き方向を判断してそれに基づいて、右引き用及び左引き用のラック取付位置の何れか一方を選択してその取付位置にラック固定具２８を用いて容易に取り付けることができる。従って、ハンガーレール３やラック２も引き方向に対する専用品ではなくなり双方の引戸１に使用できる。しかも、位置決め部３０を用いて容易且つ正確にラック２をラック取付位置に取り付けることができ、現場での作業負担を減少できる。無論、ラック取付位置を変更したい場合にもボルト２９を弛めることでラック２を容易に取り外すことができる。
【００４２】
尚、上記実施形態では、突出部１９を回転中心軸９の端面９ａより外側に位置させる構成について説明したが、図１１及び図１２のように、回転中心軸９の中空の先端部に略１８０度対向して一対の窓部３１を設け、開口する窓部３１から突出部１９の先端を径方向外側に突出させる構成としてもよい。この形態では、ピニオン抜け防止具２０の全体を回転中心軸９内に埋め込むようにするが、ピニオン抜け防止具２０を上述と同様に合成樹脂から形成しているので、挿入時には、図１２（ｂ）のように両腕部２１が互いに接近するように撓み、容易に挿入できる。また、腕部２１の弾性復元力によって自動的に窓部３１から突出部１９が突出する。この形態でも、腕部２１の撓みにより突出部１９を容易に退状態にでき、また、腕部２１を軸方向に沿って形成しているので突出部１９の出退動作もスムーズである。
【００４３】
その他、回転中心軸９の先端部に貫通した横穴を設け、ピニオン抜け防止具２０としてのいわゆるスナップピンをその横穴に挿通することによりピニオン７の抜け防止を行うこともできる。
【００４４】
また、以上のように回転中心軸９にピニオン抜け防止具２０を設ける以外にも、装置本体８のハウジング１１にピニオン抜け防止具２０を設けることもできる。
【００４５】
例えば、図１３のように、ピニオン固定位置とピニオン解除位置とをとるようにピニオン抜け防止具２０をハウジング１１に回動可能に設ける。更に、この回動動作は、手でピニオン抜け防止具２０を摘んで行うことができる。具体的には、ピニオン固定位置では、ピニオン抜け防止具２０の所定部位が回転中心軸９の端面９ａに当接してピニオン７の回転中心軸９からの抜けが防止され、ピニオン抜け防止具２０をその一端部２０ａを支点として回動させて所定部位を回転中心軸９の端面９ａから離反させることによって、ピニオン７を回転中心軸９から取り外すことができるピニオン解除位置となる。
【００４６】
具体的には、針金等の線状部材を折曲形成してピニオン抜け防止具２０を構成しており、その一端部２０ａがハウジング１１に軸支されることによりピニオン抜け防止具２０は回動できる。また、他端部２０ｂは、ピニオン固定位置の状態を保持できるようにハウジング１１に差込可能となっている。そして、中途部にはコの字状部２０ｃを設け、コの字状部２０ｃにおける水平部３２がピニオン固定位置において回転中心軸９の端面９ａに当接してピニオン７を規制する規制部である。該水平部３２の長さは回転中心軸９の直径よりも長く、ピニオン７の回転中心軸９からの抜けが水平部３２で阻止される。更に、ピニオン抜け防止具２０を手で持ってその他端部２０ｂをハウジング１１から抜き出し、一端部２０ａを支点として所定角度回動させることで水平部３２が回転中心軸９から離反し、ピニオン７を回転中心軸９から抜くことができる。このようにしても工具を用いることなく手でピニオン７を回転中心軸９に着脱できる。
【００４７】
また、ラック固定具２８についても種々の構成を採用できる。例えば、図１４のように、外側のラック固定具２８ａのみを使用し、該ラック固定具２８ａの内側端部をＬ字状に上方に折り曲げると共に、その折曲部３３が差込可能なスリット３４をラック２の外側端部下面に形成する。そして、スリット３４に折曲部３３を差し込んでラック２をラック固定具２８ａと共にガイドレール部２５に挿入し、同様にボルト２９でラック固定具２８ａをガイドレール部２５に固定することによりラック２を固定できる。また、ラック固定具２８ａの外側端部における位置決め部３０についても、上述したリベットにより形成する以外にも、この形態のように、ラック固定具２８の外側端部を下方に向けて折り曲げ、該折曲部を位置決め部３０としてガイドレール部２５の端面２５ａに当接させる構成としてもよい。
【００４８】
更に、ラック固定手段としてボルト３５を用いる構成としてもよい。即ち、図１５のように、ハンガーレール３の右引き用と左引き用の各々のラック取付位置に上下貫通するネジ孔３６を各々複数箇所形成すると共に、ラック２の下面にも対応してボルト３５が係入可能な丸孔３７を形成しておく。そして、ラック２をガイドレール部２５に差し込んでボルト３５をガイドレール部２５のネジ孔３６に下方側から螺入し、該ボルト３５の先端をラック２の丸孔３７に係入させ、ボルト３５を締め上げることでラック２をボルト３５の先端でガイドレール部２５の上面に押し当てて固定する。このようにボルト３５を用いてラック２を二つのラック取付位置のうちの何れか一方に任意に取付取り外し可能とすることもできる。かかる構成でも、ラック取付位置を測定することなしに正確にラック２を取り付けることができる。
【００４９】
尚、引戸制動装置Ａは、引戸の閉じ速度を減少させる目的以外にも、例えば、全開直前で開扉速度を減少させるために使用することもできる。また、ラック２を引戸１等の可動側に取り付け、引戸制動装置Ａをハンガーレール３等の固定側に取り付けることも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明の一実施形態における引戸制動装置及び引戸制動システムを右引き用の引戸に使用した状態を示す概略図。
【図２】同拡大図。
【図３】左引き用の引戸に用いた引戸制動装置及び引戸制動システムの拡大図。
【図４】図１のＰ−Ｐ断面図。
【図５】同実施形態の引戸制動装置を示す断面図。
【図６】同引戸制動装置において裏蓋を外した状態を示す下面図。
【図７】同引戸制動装置の要部の組み立て状態を示す概略断面図。
【図８】同引戸制動装置の組み立て状態を示し、（ａ）はピニオン装着前を、（ｂ）はピニオン装着中の状態をそれぞれ示す断面図。
【図９】同引戸制動装置の使用状態を示し、（ａ）はピニオンを外す前の状態を、（ｂ）はピニオンを外した状態をそれぞれ示す断面図。
【図１０】他実施形態の引戸制動装置及び引戸制動システムの使用状態を示す平面図。
【図１１】他実施形態の引戸制動装置の要部断面図。
【図１２】同引戸制動装置の組み立て状態を示し、（ａ）はピニオン抜け防止具の組み込み前の状態を、（ｂ）はピニオン抜け防止具の組み込み中の状態を、（ｃ）はピニオン抜け防止具の組み込み完了状態を、それぞれ示す概略断面図。
【図１３】他実施形態の引戸制動装置を示し、（ａ）はピニオン固定位置の状態を示す平面図、（ｂ）は同正面図、（ｃ）はピニオン解除位置の状態を示す正面図。
【図１４】他実施形態の引戸制動システムの要部を示し、（ａ）はラック組み込み前の状態を、（ｂ）はラック組み込み状態を示す正面図。
【図１５】他実施形態の引戸制動システムの要部を示し、（ａ）はラック組み込み前の状態を、（ｂ）はラック組み込み状態を示す正面図。
【符号の説明】
【００５１】
Ａ…引戸制動装置、Ｓ…隙間、１…引戸、２…ラック、３…ハンガーレール、４…戸車、５…取付ベース、６…戸車レール部、７…ピニオン、８…装置本体、９…回転中心軸、１０…制動ブレーキ部、１１…ハウジング、１２…軸受け、１３…裏蓋、１４…インナーロータ、１５…アウターロータ、１６…通油溝、１７…絞り弁、１８…一方向クラッチ、１９…突出部、２０…ピニオン抜け防止具、２１…腕部、２２…小突起、２３…スリット、２４…スリット、２５…ガイドレール部、２６，２７…緩衝材、２８…ラック固定具、２９…ボルト、３０…位置決め部、３１…窓部、３２…水平部、３３…折曲部、３４…スリット、３５…ボルト、３６…ネジ孔、３７…丸孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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