(57)【要約】【課題】熱交換器に流れる冷却風の防塵ネットを、取り外すことなく、エンジン室の上面に乗ることなく容易に清掃することができ、またエンジン室内に防塵ネットにより捕捉された異物が堆積しないようにでき、さらに防塵ネットの設置に大きなスペースを必要としない、建設機械のエンジン室を提供する。【解決手段】エンジン室（１０）の側面（Ｓ）に開閉を自在に取り付けたドア（２０）と、ドア（２０）の近傍の側面（Ｓ）に設置された作業者用の足場（２２）を備え、ドア（２０）にエンジン室（１０）の内外を連通する冷却風の通風口（２４）と、通風口（２４）を覆う防塵ネット（２６）を備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジン、空冷式の熱交換器、及びこの熱交換器に流す冷却風を生成するファンが装備されたエンジン室であって、  該エンジン室の側面に開閉を自在に取り付けられたドアと、このドアの近傍の該側面に設置された作業者用の足場を備え、  該ドアが、エンジン室の内外を連通する該冷却風の通風口と、この通風口を覆う防塵ネットを備えている、ことを特徴とする建設機械のエンジン室。
【請求項２】
該防塵ネットが該ドアのエンジン室外側に取り付けられている、請求項１記載の建設機械のエンジン室。
【請求項３】
該防塵ネットが該ドアのエンジン室内側に取り付けられている、請求項１記載の建設機械のエンジン室。
【請求項４】
該防塵ネットが該ドアに着脱を自在に取り付けられている、請求項１から３までのいずれかに記載の建設機械のエンジン室。
【請求項５】
該足場がエンジン室側面の該ドアの下方に備えられ、該ドアがヒンジによって鉛直軸線を中心に開閉自在に取り付けられている、請求項１から４までのいずれかに記載の建設機械のエンジン室。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設機械のエンジン室、さらに詳しくは、エンジン室に備えられる熱交換器の防塵ネットの配置構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
建設機械のエンジン室には、動力源のエンジンとともにエンジン冷却水のラジエータ、作動油のオイルクーラ、エアコンディショナのコンデンサなどの空冷式の熱交換器が備えられている。これらの熱交換器にはエンジンにより駆動されるファンによって生成される冷却風が流される。この冷却風としては温度の低いエンジン室外の空気がファンにより室内に吸い込まれる。
【０００３】
建設機械は塵埃の多い作業現場において稼働する。したがって、吸入する外気には、塵、埃、草木屑、土砂粉、岩石粉などの様々な異物が含まれ、これらの異物は熱交換器を目詰まりさせる原因になる。そこで、目詰まりによる冷却性能の低下、エンジンのオーバーヒート、エンジン出力の低下などを防止するために、熱交換器は、稼働状況、目詰まり状況などに応じて、適宜に、頻繁に、あるいは定期的に清掃される。
【０００４】
そして、特に塵埃の多い現場で稼働する建設機械には、熱交換器の直前に防塵ネットが取り付けられる（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
図８（特許文献１の図８に相当する図）を参照して防塵ネットを備えたエンジン室について説明する。番号５０で示すエンジン室には、熱交換器としてのラジエータ５２、オイルクーラ５４、コンデンサ５６が備えられ、このエンジン室５０においてはオイルクーラ５４の前面に防塵ネット５８が配置されている。この防塵ネット５８は取り外して清掃され、この取り外しはエンジン室５０のボンネットカバー６０又はサイドドア６２を開けて行なわれる。
【特許文献１】特開２００３−４９４４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上述したとおりの形態の防塵ネットを備える建設機械のエンジン室には次のとおりの解決すべき問題がある。
【０００７】
（１）防塵ネット５８の清掃には防塵ネット５８の着脱が必要である。
【０００８】
（２）防塵ネット５８の着脱は、エンジン室５０のボンネットカバー６０又はサイドドア６２を開けて行なわれるが、建設機械の機体が大きい場合には、この着脱は作業者がエンジン室５０の上面に乗って行なわれる。したがって作業性が良くない。
【０００９】
（３）防塵ネット５８とエンジン室５０の側面であるサイドドア６２の間の空間Ｋに、防塵ネット５８によって捕捉された粉塵、枯葉などの異物が堆積する。したがってこれらの異物を堆積の状況に応じて除去する必要がある。
【００１０】
（４）建設機械の種類、機体の大きさなどによっては、熱交換器５２，５４，５６とエンジン室５０側面のサイドドア６２との間の空間Ｋにエアクリーナなどの機器が配置されるので、あるいはこの空間Ｋが狭いので、防塵ネット５８を取り付けるスペースがない。
【００１１】
本発明は上記事実に鑑みてなされたもので、その技術的課題は、熱交換器に流れる冷却風の防塵ネットを、取り外すことなく、そしてエンジン室の上面に乗ることなく容易に清掃することができ、またエンジン室内に防塵ネットにより捕捉された異物が堆積しないようにでき、さらに防塵ネットの設置に大きなスペースを必要としない、建設機械のエンジン室を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明によれば上記技術的課題を解決する建設機械のエンジン室として、エンジン、空冷式の熱交換器、及びこの熱交換器に流す冷却風を生成するファンが装備されたエンジン室であって、該エンジン室の側面に開閉を自在に取り付けられたドアと、このドアの近傍の該側面に設置された作業者用の足場を備え、該ドアが、エンジン室の内外を連通する該冷却風の通風口と、この通風口を覆う防塵ネットを備えている、ことを特徴とする建設機械のエンジン室が提供される。
【００１３】
好適には、該防塵ネットは該ドアのエンジン室外側に取り付けられている。該防塵ネットは該ドアのエンジン室内側に取り付けてもよい。また、該防塵ネットは該ドアに着脱を自在に取り付けられている。そして、該足場はエンジン室側面の該ドアの下方に備えられ、該ドアはヒンジによって鉛直軸線を中心に開閉自在に取り付けられている。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に従って構成された建設機械のエンジン室によれば、熱交換器の防塵ネットはエンジン室の側面の通風口を有した開閉自在なドアに備えられ、ドアの近くには作業者用の足場が備えられている。したがって、作業者は足場に乗ってドアを開けた状態で、防塵ネットを取り外すことなく、防塵ネットを例えば水を噴きつけ、あるいはブラシによって、容易に清掃することができる。また、この防塵ネットによって粉塵、枯葉などの異物はエンジン室側面のドアの部分で捕捉されるので、エンジン室内には堆積しない。さらに、防塵ネットはドアの通風口を覆うように備えられるので、設置には大きなスペースが要らない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明に従って構成された建設機械のエンジン室について、典型的な建設機械である油圧ショベルにおける好適実施形態を図示している添付図面を参照して、さらに詳細に説明する。
【００１６】
油圧ショベルの側面図である図１を参照して説明する。全体を番号２で示す油圧ショベルは、履帯式の下部走行体４と、下部走行体４上に旋回自在に取り付けられた上部旋回体６を備え、上部旋回体６には、運転室８、エンジン室１０、及びバケット１２ａが取り付けられた作業装置１２が備えられている。
【００１７】
図１とともにエンジン室１０の部分の拡大断面図である図２を参照して説明する。エンジン室１０は、エンジン１４、空冷式の熱交換器１６及び熱交換器１６に流す冷却風を生成するファン１８を備えている。熱交換器１６は、エンジン冷却水のラジエータ、作動油のオイルクーラ、エアコンディショナのコンデンサ、などを含んでいる。エンジン室１０にはまた、熱交換器１６に対向した側面Ｓに開閉自在に取り付けられたドア２０と、ドア２０の近傍の下方の側面Ｓに設置された作業者用の足場２２を備えている。ドア２０は、エンジン室１０の内外を連通する冷却風の通風口２４と、通風口２４を覆うエンジン室１０の外側に取り付けられた防塵ネット２６を備えている。
【００１８】
ファン１８はエンジン１４によって駆動され、エンジン室１０の外の空気が防塵ネット２６、通風口２４を通して（図２に矢印で示す）冷却風として導入され熱交換器１６に流される。
【００１９】
防塵ネット２６が取り付けられたドア２０をエンジン室１０の外側から見た図３、及びこのドア２０を、防塵ネット２６を外した状態で示した図４を参照して説明する。防塵ネット２６は二つの矩形状の防塵ネット２６ａ及び２６ｂに分割されて設置され、それぞれドア２０に着脱を自在に取り付けられている。
【００２０】
先ずドア２０について、図４とともにエンジン室１０の部分を上方から見てドア２０を開けた状態で示した図５を参照して説明する。ドア２０そのものは、防塵ネット２６を装備するための手段を備えた以外は、基本的に周知のものである。ドア２０は、鋼板によって矩形の平板状に形成され、エンジン室１０の側面Ｓに、一端側に備えた一対のヒンジ２８、２８によって鉛直軸線Ｚを中心に開閉（図５に矢印で示す）を自在に取り付けられ、他端側に備えた複数個のボルト穴３０（図示の実施例においては３個）を用いてボルト（図示していない）によってエンジン室１０の側面Ｓに閉じ状態で固定される。
【００２１】
ドア２０に備えられた通風口２４は、ヒンジ２８、２８側の端とボルト穴３０側の端との間に延びる上下に位置した上開口２４ａ及び下開口２４ｂに分けられている。上開口２４ａ及び下開口２４ｂの各々は、羽板であるルーバーを取り付けたよろい窓状に形成されている。
【００２２】
通風口２４（２４ａ、２４ｂ）に対して防塵ネット２６は、ヒンジ２８側に防塵ネット２６ａが、ボルト穴３０側に防塵ネット２６ｂが位置付けられている。
【００２３】
防塵ネット２６を装備するための手段としてドア２０には、下開口２４ｂの下縁の部分に取り付けられ防塵ネット２６ａ、２６ｂの下端部をそれぞれ上方から挿脱を自在に支持する支持ブラケット３２、３２、２個一組の計４個と、上開口２４ａ及び下開口２４ｂの間並びに上開口２４ａの上縁部分に設けられた複数個のねじ穴３４（図示実施例においては計８個）を備えている。
【００２４】
図６を参照して防塵ネット２６（２６ａ、２６ｂ）について説明する。防塵ネット２６ａ及び２６ｂは、矩形の大きさが異なる以外は実質的に同一である。防塵ネット２６は、鋼線網のネット３６の周縁に、断面Ｕ字形状に成形した鋼板の枠体３８を溶接して一体に形成されている。枠体３８には、ドア２０に設けられた複数個のねじ穴３４（図４）それぞれに対応した位置にボルト穴４０（図示の実施例においては４個）が形成されている。
【００２５】
上述のごとく形成された防塵ネット２６（２６ａ、２６ｂ）は、図３を参照して説明すると、ドア２０の複数個の支持ブラケット３２に枠体３８の下端部が挿入され、複数個のねじ穴３４それぞれに枠体３８のボルト穴４０を通したボルト４２によって取り付けられる。ドア２０からの防塵ネット２６（２６ａ、２６ｂ）を取り外すには、逆の手順でボルト４２を取り外すことにより行なわれる。
【００２６】
図１及び図５を参照して説明すると、足場２２は、作業者が乗る所定の幅Ｗを有して平板状に上部旋回体６の運転室８の部分まで延びている。足場２２は、鋼板の表面に滑り止め手段２２ａを施して形成されている。足場２２は鋼材を格子状に組み合わせて形成してもよい。また、鋼板の表面に滑り止めの凹凸を形成してもよい。エンジン室１０の上面の側面Ｓの近傍には手すり４４が備えられている。
【００２７】
上述したとおりの建設機械のエンジン室の作用について、主として図１、図２及び図５を参照して説明する。
【００２８】
防塵ネットの清掃：
熱交換器１６の防塵ネット２６がエンジン室１０の側面Ｓの通風口２４を有した開閉自在なドア２０に備えられ、ドア２０の近くに作業者用の足場２２が備えられている。したがって、作業者は足場２２に乗って、手すり４４につかまり、ドア２６を開けた状態（図５の状態）で、防塵ネット２６を取り外すことなく、防塵ネット２６を例えば水を噴きつけてあるいはブラシによって、容易に清掃することができる。この防塵ネット２６は、ドア２０に着脱を自在に取り付けられているので、過度の汚れ、目詰まりなどのときには、適宜に取り外して清掃することができる。
【００２９】
エンジン室内への異物の堆積：
粉塵、枯葉などの異物は防塵ネット２６によってエンジン室１０の側面Ｓのドア２０の部分で捕捉されるので、従来のようにエンジン室１０内に堆積することがない。
【００３０】
防塵ネットの設置スペース：
防塵ネット２６はドア２０の通風口２４を覆うように備えられるので、その設置には大きなスペースが要らない。
【００３１】
防塵効果：
ドア２０に備えた防塵ネット２６ととともに従来のようにエンジン室内の熱交換器の部分に防塵ネットを備えれば、防塵の効果を上げ、清掃のインターバルを長くすることができる。
【００３２】
以上、本発明を実施例に基づいて詳細に説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、例えば下記のように、本発明の範囲内において様々な変形あるいは修正ができるものである。
【００３３】
ドアの内側に防塵ネット：
本実施例においては、防塵ネットはドアのエンジン室内側に取り付けられているが、図７に示すように、防塵ネット２６（２６ａ，２６ｂ）をドア２０のエンジン室内側に取り付けてもよい。内側に取り付けることにより建設機械の外観、見映えに影響することなく防塵ネットを備えることができる。
【００３４】
本実施例においては、防塵ネット２６（２６ａ，２６ｂ）はドア２０に着脱を自在に取り付けられたが、外して清掃する必要がなければ、溶接などによってドアに固定し設置構造を簡単にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明に従って構成されたエンジン室を備えた典型的な建設機械である油圧ショベルの側面図。
【図２】図１のＡ−Ａ矢印方向に見たエンジン室の拡大断面図。
【図３】図２のＢ−Ｂ矢印方向に防塵ネットの取り付けられたドアをエンジン室の外側から見た拡大図。
【図４】図３に示すドアを、防塵ネットを外した状態で示した図。
【図５】図１のＣ−Ｃ矢印方向にエンジン室の部分を上方から見てドアを開けた状態で示した拡大図。
【図６】防塵ネットの詳細図。
【図７】防塵ネットをドアのエンジン室内側に取り付けた状態の図。
【図８】従来の防塵ネット配置構造を備えたエンジン室の断面図。
【符号の説明】
【００３６】
２：油圧ショベル（建設機械）
１０：エンジン室
１４：エンジン
１６：熱交換器
１８：ファン
２０：ドア
２２：足場
２４：通風口
２６：防塵ネット
５０：エンジン室
５８：防塵ネット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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