(57)【要約】【課題】ターンシグナルランプをミラーハウジングのところに一体的に設ける。【解決手段】ベッセル状の形態からなるものであって所定のプラスチック材にて形成されるとともに一部に透明体からなるレンズ部１１を一体的に有するミラーハウジング１と、レンズ部１１の裏面側に設けられるものであって所定のターンシグナルランプ用部品３を収容した状態で取り付けられるターンシグナルランプ用ハウジング２と、からなる。ターンシグナルランプ用部品３及びターンシグナルランプ用ハウジング２は、レンズ部１１等の仕様が異なったものについても同一仕様品が使えるようにする。ミラーハウジング１内にはミラー５、ミラー５を駆動するアクチュエータ６等が収容される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミラーあるいはアクチュエータ等が収容されるものであってベッセル状の形態からなるミラーハウジングの一部に透明体からなるターンシグナルランプ用レンズ部をミラーハウジングと一体的に設け、一方、上記ターンシグナルランプ装置を形成するものであってターンシグナルランプ用部品の収容されるターンシグナルランプ用ハウジングを所定のプラスチック材にて形成し、当該ターンシグナルランプ用ハウジング内に所定のターンシグナルランプ用部品を収容し、このような状態のターンシグナルランプ用ハウジングを、上記ミラーハウジングと一体的に形成されたレンズ部の裏面側に取り付けるようにした構成からなることを特徴とするターンシグナルランプ付きドアミラー装置。
【請求項２】
請求項１記載のターンシグナルランプ付きドアミラー装置において、上記ターンシグナルランプ用ハウジングを、上記ミラーハウジングを形成するレンズ部の裏面側に所定の接着手段を用いて取り付けるようにしたことを特徴とするターンシグナルランプ付きドアミラー装置。
【請求項３】
請求項１記載のターンシグナルランプ付きドアミラー装置において、上記ミラーハウジングを所定の熱可塑性プラスチック材にて形成させるとともに、当該ミラーハウジングを形成するレンズ部の裏面側に、上記ターンシグナルランプ用ハウジングを所定の溶着手段を用いて取り付けるようにしたことを特徴とするターンシグナルランプ付きドアミラー装置。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３記載のターンシグナルランプ付きドアミラー装置において、透明体からなるレンズ部を含むミラーハウジングを、２材質インジェクション成形手段にて一体的に形成させるようにした構成からなることを特徴とするターンシグナルランプ付きドアミラー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ターンシグナルランプをドアミラーの背面側に設けるようにしたターンシグナルランプ付きのドアミラー装置に関するものであり、特に、ターンシグナルランプを形成するレンズ部をミラーハウジングと一体的に形成させるとともに、同じくターンシグナルランプを形成するターンシグナルランプ用ハウジングをターンシグナルランプの仕様が異なったものについても共通に使えるような標準品からなるようにした標準化されたターンシグナルランプを有するドアミラー装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
最近の乗用車等においては、例えば特開平１０−２９７３６２号公報記載のものの如く、ドアミラーのハウジングの一部に補助的なターンシグナルランプを取り付けるようにしたものが挙げられる。このような補助的なターンシグナルランプをドアミラーの一部に取り付けることによって、周りに居る歩行者、あるいは斜め後方の後続車両等に自車のターン方向を的確に認識させることができるようになり、歩行者の安全性確保、あるいは車両の走行安全性の向上等が図られるようになる。
【特許文献１】特開平１０−２９７３６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、上記従来のものは、ターンシグナルランプの設置に当たって、ミラーハウジングの一部に切欠部を設けるとともに、ここのところに、別体のものからなるターンシグナルランプ装置を、ビスネジ等からなる所定の締結手段を用いて取り付けるようにしているものである。従って、この従来のものにおいては、別体のものからなるターンシグナルランプ装置のドアミラーハウジングへの取付作業等が増えることとなり、ドアミラー装置の組立作業等が煩雑にならざるを得ないと言う問題点がある。また、部品点数も全体的に増えることとなり、ドアミラー装置全体の製造コストの増加をまねくと言う問題点がある。このような問題点を解決するために、ターンシグナルランプを形成するレンズ部をドアミラーのハウジングと一体的に形成させるようにするとともに、このようなレンズ部の裏面側に標準化されたターンシグナルランプ用ハウジングを有するターンシグナルランプ装置を取り付けるようにし、これによって、ターンシグナルランプ装置の製造コストの低減化を図るようにしたターンシグナルランプ付きのドアミラー装置を提供しようとするのが、本発明の目的（課題）である。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために、本発明においては次のような手段を講ずることとした。すなわち、請求項１記載の発明である第一の発明においては、ドアミラー装置のハウジングの一部にターンシグナルランプ装置を有するターンシグナルランプ付きドアミラー装置に関して、ミラーあるいはアクチュエータ等が収容されるものであってベッセル状の形態からなるミラーハウジングの一部に透明体からなるターンシグナルランプ用レンズ部をミラーハウジングと一体的に設け、一方、上記ターンシグナルランプ装置を形成するものであってターンシグナルランプ用部品の収容されるターンシグナルランプ用ハウジングを所定のプラスチック材にて形成し、当該ターンシグナルランプ用ハウジング内に所定のターンシグナルランプ用部品を収容し、このような状態のターンシグナルランプ用ハウジングを、上記ミラーハウジングと一体的に形成されたレンズ部の裏面側に所定の接合手段を用いて取り付けるようにした構成を採ることとした。
【０００５】
次に、請求項２記載の発明である第二の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記第一の発明と同じである。すなわち、本発明においては、上記第一の発明におけるターンシグナルランプ付きドアミラー装置に関して、上記ターンシグナルランプ用ハウジングを、上記ミラーハウジングを形成するレンズ部の裏面側に所定の接着手段を用いて取り付けるようにした構成を採ることとした。
【０００６】
次に、請求項３記載の発明である第三の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記第一の発明と同じである。すなわち、本発明においては、上記第一の発明にかかるターンシグナルランプ付きドアミラー装置に関して、上記ミラーハウジングを所定の熱可塑性プラスチック材にて形成させるとともに、当該ミラーハウジングを形成するレンズ部の裏面側に、上記ターンシグナルランプ用ハウジングを熱溶着手段を初めとした各種溶着手段を用いて取り付けるようにした構成を採ることとした。
【０００７】
次に、請求項４記載の発明である第四の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記第一の発明ないし第三の発明のものと同じである。すなわち、本発明においては、上記第一の発明ないし第三の発明のいずれかに記載のターンシグナルランプ付きドアミラー装置に関して、透明体からなるレンズ部を含むミラーハウジングを、２材質インジェクション成形手段にて一体的に形成させるようにした構成を採ることとした。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１記載の発明である第一の発明によれば、ミラーハウジングの一部に、透明体からなるレンズ部を一体的に設けるようにしたので、全体の部品点数が削減化され、部品管理コスト等を含めた全体の製造コストの低減化が図られるようになる。そして、このように形成されたレンズ部の裏面側に、ターンシグナルランプ装置を形成する各種部品を収容した状態にてターンシグナルランプ用ハウジングを所定の接合手段を用いて取り付けることによって、ターンシグナルランプ装置がドアミラー装置のところに一体的に形成されることとなる。これによって、ターンシグナルランプ装置を、レンズ部を除いて、各種仕様のものに対して共通品化あるいは標準品化することができるようになる。具体的には、ミラーハウジングの形態あるいは仕様等が異なるものについてもターンシグナルランプ装置を形成するハウジングあるいはターンシグナルランプ用部品を一種類のものにて対応させることができるようになり、ターンシグナルランプ装置関連の準備費等を低減化させることができるようになる。その結果、ターンシグナルランプ付きドアミラー装置の製造コストの低減化を図ることができるようになる。また、ターンシグナルランプ装置を形成するレンズ部がミラーハウジングと一体的に成形されるようになっているので、ミラーハウジングの剛性が高められるようになる。
【０００９】
次に、請求項２記載の発明である第二の発明によれば、上記ミラーハウジングの一部を形成するものであって透明体からなるレンズ部の裏面側であってその周辺部のところに、ターンシグナルランプ用ハウジングの開口部周辺部のところを、所定の接着剤を用いて接合するようにしたので、ターンシグナルランプ用部品の収容されたターンシグナルランプ用ハウジングのミラーハウジングへの取付作業が効率良く進められるようになる。その結果、本ターンシグナルランプ付きドアミラー装置の生産性の向上が図られるようになる。また、ターンシグナルランプ装置が上記レンズ部を介してミラーハウジングに一体的に取り付けられるようになるので、従来のものにおいて懸念されていたターンシグナルランプ装置周りからの異音の発生等が効果的に抑止されるようになる。
【００１０】
次に、請求項３記載の発明である第三の発明によれば、ターンシグナルランプ用部品の収容されたターンシグナルランプ用ハウジングの開口部とミラーハウジングの一部に一体的に設けられたレンズ部の裏面側周辺部との間の接合方法が、熱溶着手段を初めとした各種溶着手段にて行われるようになっていることより、上記ターンシグナルランプ装置の上記ミラーハウジングへの取付作業（装着作業）が効率良く進められるようになる。その結果、ターンシグナルランプ装置を含む本ドアミラー装置全体の組立作業の効率化が図られるようになる。また、これに伴って、本ドアミラー装置全体の製造コストの低減化が図られるようになる。更には、従来のものにおいて懸念されていたターンシグナルランプ装置周りからの異音の発生等が効果的に抑止されるようになる。
【００１１】
次に、請求項４記載の発明である第四の発明について説明する。本発明によれば、透明体からなるレンズ部を含むミラーハウジングを、レンズ部は透明体となるような材質のプラスチック材にて形成させるとともに、その他の部分は不透明体となるような材質のプラスチック材にて形成させるようにした、いわゆる２材質インジェクション成形手段にて一体的に形成させるようにしたので、ターンシグナルランプ装置を有するドアミラー装置を効率良く製造することができるようになった。これによって、ターンシグナルランプ付きドアミラー装置の製造コストの低減化を図ることができるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明を実施するための最良の形態について、図１ないし図５を基に説明する。このものは、図１に示す如く、ベッセル状の形態からなるものであって所定のプラスチック材にて形成されるミラーハウジング１と、当該ミラーハウジング１の一部に一体的に設けられるものであって透明体にて形成されるレンズ部１１と、ターンシグナルランプ用部品３を収容した状態で上記レンズ部１１の裏面側に取付けられるターンシグナルランプ用ハウジング２と、からなることを基本とするものである。そして、このような構成からなるミラーハウジング１内には、図２に示す如く、ミラー５、更には当該ミラー５を駆動するアクチュエータ６等が収容されて、ターンシグナルランプ付きのドアミラー装置が形成されるようになっているものである。
【００１３】
このような構成からなるものにおいて、上記ターンシグナルランプ用ハウジング２内には、図２に示す如く、光源を含む基板３１及びリフレクタ３２等からなるターンシグナルランプ用部品３が収容されるとともに、このようなターンシグナルランプ用ハウジング２の開口部２１の周辺部のところが、図２ないし図５に示す如く、透明体からなるものであってミラーハウジング１と一体的に成形されるレンズ部１１の裏面側に取付けられるようになっているものである。具体的には、図３ないし図５に示す如く、レンズ部１１の裏面側周辺部のところに、上記ターンシグナルランプ用ハウジング２の開口部２１の周辺部が接合されるようになっているものである。これによって、ターンシグナルランプ装置がドアミラー装置のところに一体的に形成されることとなる。なお、上記ミラーハウジング１の裏面側へのターンシグナルランプ用ハウジング２の取付けに当たっては、上記の如く、ターンシグナルランプ用ハウジング２の開口部２１の周辺部をレンズ部１１の裏面側に形成された接合部１１１に接合させるようにしたものに限定されず、上記接合部をミラーハウジング１のレンズ部１１周りに形成される不透明部の裏面側への延長部にて形成させるとともに、ここのところに上記ターンシグナルランプ用ハウジング２の開口部２１を結合させるようにしても良い。
【００１４】
次に、このような構成からなるターンシグナルランプ装置を形成するレンズ部１１の上記ミラーハウジング１への取付方法について説明する。まず、一つの例としては、２材質インジェクション成形手段により、透明体からなるレンズ部１１と、当該レンズ部１１の周辺部に形成されるものであってベッセル状の形態からなるハウジング本体部１２とを、一体的に形成させる方法が挙げられる。具体的には、レンズ部１１を透明体からなるポリカーボネート樹脂（ＰＣ）またはアクリル樹脂（ＰＭＭＡ）で形成させるとともにハウジング本体部１２を不透明体からなるＡＢＳ樹脂にて形成させる。そして、場合によっては、上記ＡＢＳ樹脂からなるハウジング本体部１２の表面側にメッキ処理を施し、これによって意匠性を高めさせるようにすることができる。他の例としては、ミラーハウジング１全体を透明体からなる素材にて一体的に形成させておき、上記レンズ部１１のところをマスキングした状態にて全体に所定の塗装処理を施し、ハウジング本体部１２を不透明の状態にする方法も考えられる。更には、レンズ部１１を形成することとなる部分は透明体からなるとともにハウジング本体部１２を形成する部分はボデー色等に着色印刷した状態のシート状部材をフィルムインサート方式にて金型内に予め設置しておき、このようなシート状部材の裏面側へ透明体からなる樹脂を全面的に注入（インジェクション）することによって、レンズ部１１を有するミラーハウジング１を形成させる方法も考えられる。
【００１５】
次に、このようにして形成されたミラーハウジング１のレンズ部１１裏面側へのターンシグナルランプ用ハウジング２の取付方法について、図３ないし図５を基に説明する。まず、第一の実施例について説明する。このものは、例えば図３に示す如く、ターンシグナルランプ用ハウジング２の開口部２１のところに、その全周にわたって所定の接着剤７を設けておくとともに、透明体からなるレンズ部１１の、その周辺部であって裏面側に設けられた接合部１１１のところに、上記接着剤７を介して上記開口部２１を接合させるようにしたものである。このようにして形成された本実施例のものにおいては、ターンシグナルランプ装置を形成するレンズ部１１がミラーハウジング１の一部に一体的に形成されており、ミラーハウジング１全体の剛性が高められていること、更には、ターンシグナルランプ装置を形成するターンシグナルランプ用ハウジング２の開口部２１のところが上記レンズ部１１の裏面側に形成された接合部１１１を介して接着剤７にて確実に接合されるようになっていることによって、ターンシグナルランプ装置周りからは異音等が生じないようになる。すなわち、従来のものにおいて懸念されていた異音の発生や微振動の発生等が効果的に抑止されるようになる。また、上記接着剤の周り全周にわたってシーリング剤を設けるようにしたものにおいては、ターンシグナルランプ装置内への雨水の浸入等が抑止されるようになる。
【００１６】
次に、ターンシグナルランプ用部品３の収容されたターンシグナルランプ用ハウジング２の上記レンズ部１１の裏面側への取付方法（取付構造）に関する第二の実施例について、図４を基に説明する。このものも、その基本的な点は上記第一の実施例のものと同じである。異なるところは、レンズ部１１の裏面側に設けられた接合部１１１へのターンシグナルランプ用ハウジング２の接合を熱溶着手段を初めとした各種溶着手段にて行わせるようにしたことである。具体的には、図４に示す如く、ターンシグナルランプ用ハウジング２の開口部２１の周りに断面形状が突起状の形態からなる溶着部２１１を設けておくとともに、当該溶着部２１１を上記レンズ部１１の裏面側周辺部のところに設けられた接合部１１１と突き合わせ接合ができるような形態にしておく。
【００１７】
このような構成からなるものにおいて、上記レンズ部１１側に設けられた接合部１１１あるいはターンシグナルランプ用ハウジング２の開口部２１のところに設けられた溶着部２１１のうちの少なくともいずれか一方側を、所定の発熱手段にて溶融状態に加熱する。そして、上記両者１１１、２１１間を押圧して両者１１１、２１１を溶着させる。これによって、レンズ部１１の裏面側には、接合部１１１及び溶着部２１１を介してターンシグナルランプ用部品３の収容されたターンシグナルランプ用ハウジング２が確実に取り付けられることとなる。このようにしてターンシグナルランプ装置が形成されるとともに、このようなターンシグナルランプ装置を有するドアミラー装置が効率良く形成されることとなる。そして、このようにして形成されたターンシグナルランプ付きのドアミラー装置においては、ターンシグナルランプ装置の取付部から異音等が発生するようなことが無い。
【００１８】
次に、上記レンズ部１１の裏面側へのターンシグナルランプ用ハウジング２の取付方法（取付構造）に関する第三の実施例について説明する。このものの特徴とするところは、図５に示す如く、ターンシグナルランプ用部品３の収容されたターンシグナルランプ用ハウジング２のレンズ部１１の裏面側への取付方法を、ビスネジを初めとした所定の締結手段９にて行わせるようにしたことである。具体的には、図５に示す如く、光源を含むターンシグナルランプ用部品３の収容されたターンシグナルランプ用ハウジング２を、レンズ部１１の裏面側にビスネジ等の締結手段９を用いて取り付けるようにした構造からなるものである。なお、このような構成からなるものにおいて、上記レンズ部１１の周辺部であってハウジング本体部１２の裏面側には、図５に示す如く、上記ビスネジ等からなる締結手段９の取り付けられるボス部１９が設けられるようになっている。また、上記レンズ部１１の裏面側に形成される接合部１１１とターンシグナルランプ用ハウジング２の開口部２１の周辺部との間には、ターンシグナルランプ装置内への雨水の浸入等を防止するためのシールパッキン８あるいはシーリング剤等が設けられるようになっているものである。
【００１９】
このように、本実施の形態のものにおいては、どのような仕様のものにおいても、ターンシグナルランプ用部品３の収容されたターンシグナルランプ用ハウジング２を、同一仕様の標準品にて対応させることができるようになっている。すなわち、レンズ部１１を含めてミラーハウジング１の形態あるいは仕様等に変更があった場合においても、レンズ部１１の裏面側に装着されるターンシグナルランプ用部品３及びターンシグナルランプ用ハウジング２は、すべて同じ仕様のものにて賄うことができるようになる。その結果、ターンシグナルランプ装置関連部品の製造コストの低減化を図ることができるようになるとともに、ターンシグナルランプ付きドアミラー装置全体の製造コストの低減化を図ることができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の全体構成を示す展開斜視図である。
【図２】本発明の全体構成を示す縦断面図である。
【図３】レンズ部裏面側へのターンシグナルランプ用ハウジングの取付方法として、接着手段を用いるようにした場合の状態を示す展開図である。
【図４】レンズ部裏面側へのターンシグナルランプ用ハウジングの取付方法として、溶着手段を用いるようにした場合の状態を示す展開図である。
【図５】レンズ部裏面側へのターンシグナルランプ用ハウジングの取付方法として、締結手段を用いるようにした場合の状態を示す展開図である。
【符号の説明】
【００２１】
１  ミラーハウジング
１１  レンズ部
１１１  接合部
１２  ハウジング本体部
１９  ボス部
２  ターンシグナルランプ用ハウジング
２１  開口部
２１１  溶着部
３  ターンシグナルランプ用部品
３１  基板
３２  リフレクタ
５  ミラー
６  アクチュエータ
７  接着剤
８  シールパッキン
９  締結手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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