(57)【要約】      （修正有）【課題】  ブラケットのバルブボディへの取り付け面と、バルブボディの取り付け面とが平行でなくても、スリーブの外周面と油圧経路の内周面とがこじれないようにすると共に、ブラケットが外周溝から抜け出すことを防止すること。【解決手段】  ソレノイド機構１によって駆動されるスプール３と、スプール３をその軸方向に摺動可能に収容し、油圧経路が形成されるバルブボディ８に挿入されるスリーブ２とからなり、ブラケット４を介してバルブボディ８に固定されるソレノイドバルブ１０において、ブラケット４は、スリーブ２の外周溝２ａに嵌挿される薄肉部と外周溝２ａに圧入される厚肉部とからなり、厚肉部の前後に薄肉部を配設すること。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ソレノイド機構によって駆動されるスプールと、
前記スプールをその軸方向に摺動可能に収容し、油圧経路が形成されるバルブボディに挿入されるスリーブとからなり、ブラケットを介して前記バルブボディに固定されるソレノイドバルブにおいて、
前記ブラケットは、前記スリーブの外周上に形成された溝に嵌挿される薄肉部と前記外周溝に圧入される厚肉部を備えることを特徴とするソレノイドバルブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ソレノイドバルブに関するものである。特に、バルブボディに挿入され、ブラケットを介してバルブボディに固定されるソレノイドバルブに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のソレノイドバルブとしては、ソレノイド機構によって駆動されるスプールと、前記スプールをその軸方向に摺動可能に収容し、油圧経路が形成されるバルブボディに挿入されるスリーブとからなり、ブラケットを介して前記バルブボディに固定されるものであって、ブラケットとソレノイド機構とを互いにかしめた後、取り付けボルトによりブラケットをバルブボディに取り付けるものがある（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
また後者のソレノイドバルブは、ソレノイド機構によって駆動されるスプールと、前記スプールをその軸方向に摺動可能に収容し、油圧経路が形成されるバルブボディに挿入されるスリーブとからなり、ブラケットを介して前記バルブボディに固定されるものであって、ブラケットをケースに溶接後、取り付けボルトによりブラケットをバルブボディに取り付けるものがある（例えば、特許文献２参照。）。
【０００４】
ところで、これらのソレノイドバルブは、ブラケットのバルブボディへの取り付け面とバルブボディの取り付け面とが平行でないと、ブラケットをバルブボディに取り付ける時、スリーブの外周面と油圧経路の内周面とがこじれ、スリーブの外周面と油圧経路の内周面とのクリアランスがばらついたり、ブラケットやソレノイドに応力が発生し、ソレノイドバルブの性能のばらつきや振動による偏摩耗やブラケットの破損など耐久性の低下に至る問題がある。近年、本出願人は、ソレノイド機構によって駆動されるスプールと、前記スプールをその軸方向に摺動可能に収容し、油圧経路が形成されるバルブボディに挿入されるスリーブとを備え、スリーブの外周に形成される外周溝に嵌挿される薄肉部と外周溝に圧入される厚肉部からなるブラケットを介してバルブボディに固定されるソレノイドバルブを開発している。
【０００５】
しかしながら、この開発されたソレノイドバルブによれば、厚肉部が外周溝の外周側に圧入されているため、例えば、ソレノイドバルブの搬送や取り扱い時にブラケットに力が加わった場合、外周溝が変形し外周溝と厚肉部の圧入代が小さくなり抜け出す恐れがある。
【特許文献１】特開平１０―１２２４０４号公報
【特許文献２】特開昭５５―１１１１０７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで本発明は、ブラケットのバルブボディへの取り付け面と、バルブボディの取り付け面とが平行でなくても、スリーブの外周面と油圧経路の内周面とがこじれないようにすると共に、ブラケットが外周溝から抜け出すことを防止して確実にバルブボディーに固定できる新規な構造とすることをその技術的課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明にて講じた技術的手段は、ソレノイド機構によって駆動されるスプールと、前記スプールをその軸方向に摺動可能に収容し、油圧経路が形成されるバルブボディに挿入されるスリーブとからなり、ブラケットを介して前記バルブボディに固定されるソレノイドバルブにおいて、前記ブラケットは、前記スリーブの外周上に形成された溝に嵌挿される薄肉部と前記外周溝に圧入される厚肉部を備えるソレノイドバルブとしたことである。
【０００８】
本発明によれば、ブラケットは、スリーブの外周溝に嵌挿される薄肉部と外周溝に圧入される厚肉部とからなり、厚肉部の圧入方向の前後に薄肉部が配設されていることにより、外周溝の厚肉部が圧入される範囲は溝幅が拡大され、一方厚肉部の圧入方向の前後で薄肉部が嵌挿される範囲は溝幅が縮小されているため、厚肉部を圧入方向に抜け出すことを防止できる。つまり、ブラケットが外周溝から抜け出すことを防止することができる。
【発明の効果】
【０００９】
ブラケットは、スリーブの外周溝に嵌挿される薄肉部と外周溝に圧入される厚肉部とからなり、厚肉部の圧入方向の前後に薄肉部が配設されていることにより、外周溝の厚肉部が圧入される範囲は溝幅が拡大され、一方厚肉部の圧入方向の前後で薄肉部が嵌挿される範囲は溝幅が縮小されているため、厚肉部を圧入方向に抜け出すことを防止できる。つまり、ブラケットが外周溝から抜け出すことを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態を説明する。
【００１１】
図１において、ソレノイドバルブ１０は、ソレノイド機構１とソレノイド機構１によって駆動されるスプール３と、スプール３をその軸方向に摺動可能に収容する円筒状のスリーブ２により構成されている。
【００１２】
ソレノイドバルブ１０はエンジンのシリンダブロック（バルブボディ）８に形成された油圧経路Ｐ０に挿入されている。ブラケット４はスリーブ２の外周上に形成された外周溝２ａに嵌挿され、厚肉部４ｂが外周溝２ａに圧入されている。ソレノイドバルブ１０は、図示しないネジによりブラケット４に形成された穴４ａを通じてシリンダブロック８に締結されている。
【００１３】
ソレノイドバルブ１０には、シリンダブロック８の油圧経路Ｐ１を通じて、油圧供給源Ｐから油圧（作動油）が供給されている。更にソレノイドバルブ１０は、油圧をシリンダブロック８に形成された油圧経路Ｐ２、Ｐ３を通じて、弁開閉時期制御装置ＶＶＴへ供給したり、油圧経路ＤＲを通じて、オイルパンＱに排出する。
【００１４】
ソレノイド機構１は、略円筒状のフロントヨーク１２及びリヤヨーク１３の周りに樹脂がインサート成形され外周にコイルが巻線される円筒状のボビンサブアッセンブリー１４と可動子１６とケース１５とコネクタ１７などより構成される。フロントヨーク１２の外周部にケース１５がケース左端１５ａを介して圧入され、外部からの水の浸入、内部からの油の洩れを防止する。
【００１５】
ソレノイド機構１はスリーブ２の右端２ｂにフロントヨーク１２の突出部１２ｇを介して圧入されている。スリーブ２をフロントヨーク１２の突出部１２ｇに外挿しスリーブ２の右端面２ｃと、フロントヨーク縮径端面１２ｆが当接している。従って、外部からの水浸入、内部からの油洩れを防止している。
【００１６】
スプール３はスリーブ２内に軸方向に摺動可能に収容されている。スプール３の内部には、ドレン路として使用される貫通油路３ｂが形成され、更に、スプール３の外周部と貫通油路３ｂを連通するように、ラジアル油路３ｃ、３ｄが形成されている。また、スプール３の外周部には、スプール溝３ｅが形成されている。
【００１７】
スプリング６は、一端がスリーブ２の縮径段差部２ｅと当接し、他端がスプール３の左端の段差部３ａと当接するように配置されている。
【００１８】
スリーブ２はその径方向に第１ポート２ｆと、油圧を供給又は排出する第２ポート２ｊ、２ｋが軸方向に並んで形成されている。また、第４ポート２ｍが縮径段差部２ｎにスリーブ２の軸方向に形成されている。第１ポート２ｆと、第２ポート２ｊ、２ｋ各ポートはスリーブ２の内外周間を貫通している。第１ポート２ｆは油圧経路Ｐ１に、第２ポート２ｊ、２ｋは油圧経路Ｐ２、Ｐ３に連通している。スリーブ２は外周右方に外周溝２ａが形成されている。外周溝２ａにブラケット４が嵌挿され圧入固定されている。
【００１９】
ブラケット４のスリーブ２の外周溝２ａへの圧入状況を図２〜図４により説明する。ブラケット４は、外周溝２ａに圧入される厚肉部４ｂと外周溝２ａに嵌挿される薄肉部４ｃとからなる段付き形状より構成され、厚肉部４ｂが外周溝２ａに圧入され固定されている。ここで、ブラケット４の厚肉部４ｂの圧入方向の前後に薄肉部４ｃが配設されているため、図４に示すように、ブラケット４の薄肉部４ｃは厚肉部４ｂを支点にして外周溝２ａと薄肉部４ｃとの隙間分回動できる。これにより、ブラケット４のバルブボディ８への取り付け面と、バルブボディの取り付け面とが平行でなくてもスリーブ２の外周面２ｐはバルブボディ８の油圧経路Ｐ０の内周面Ｐ０ａにこじれることなく挿入締結される。また、外周溝２ａの厚肉部４ｂが圧入される範囲は溝幅が拡大され、一方厚肉部４ｂの圧入方向の前後で薄肉部４ｃが嵌挿される範囲は溝幅が縮小されているため、厚肉部４ｂを圧入方向に抜け出すことを防止できる。つまり、ブラケット４が外周溝２ａから抜け出すことを防止することができる。なお、ブラケット４の薄肉部４ｂは、面押し加工により形成してもよい。これにより、薄肉部４ｂを単一の工程で成形することができる。
【００２０】
次に本実施形態の作動について説明する。ソレノイドバルブ１０が作動していない図１の状態において、油圧経路Ｐ１は、第１ポート２ｆ、スプール溝３ｅ、第２ポート２ｊを介して油圧経路Ｐ２と連通し、油圧供給源Ｐから供給された油圧を弁開閉時期制御装置ＶＶＴへ供給する。また、弁開閉時期制御装置ＶＶＴから環流される油圧は、油圧経路Ｐ３、第３ポート２ｋ、ラジアル油路３ｃ、貫通油路３ｂ、第４ポート２ｍ、ドレン通路ＤＲを介して、オイルパンＱに排出される。図示しない電源からソレノイド機構１に通電されると、スプール３はスプリング６の付勢力に抗して、図１において左方に移動する。左方への移動によってスプール３は、やがて、その左端がスリーブ２の縮径段差部２ｅに当接するため移動が停止する。この時、油圧経路Ｐ１は、第２ポート２ｊとの連通が断たれるとともに、スプール溝３ｅ、第２ポート２ｋを介して油圧経路Ｐ３と連通し、油圧供給源Ｐから供給された油圧を弁開閉時期制御装置ＶＶＴへ供給する。また、弁開閉時期制御装置ＶＶＴから環流される油圧は、油圧経路Ｐ２、ラジアル油路３ｄ、貫通油路３ｂ、第４ポート２ｍ、ドレン通路ＤＲを介して、オイルパンＱに排出される。
【００２１】
本発明の実施の形態であるソレノイドバルブは、ＯＮ−ＯＦＦ制御タイプ、デューティー制御タイプ、リニア制御タイプの各タイプに適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施の形態であるソレノイドバルブの横断面図である。
【図２】本発明の実施の形態であるブラケットの圧入状況を示す拡大図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】本発明の実施の形態であるブラケットの圧入状況を示す拡大図である。
【符号の説明】
【００２３】
１・・・ソレノイド機構
２・・・スリーブ
２ａ・・・外周溝
３・・・スプール
４・・・ブラケット
４ｂ・・・厚肉部
４ｃ・・・薄肉部
８・・・シリンダブロック（バルブボディ）
１０・・・ソレノイドバルブ
【図１】
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【図２】
2005106156.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005106156.tif 000006