(57)【要約】【課題】本発明は、遠心ファンのケーシングの静穏化改良を目的とする。【解決手段】本発明に成る遠心ファンのケーシングは、最上流小隙間部が、インペラ外周端縁に徐々に接近する通風路縮小部を備え、該通風路縮小部の終端に連通して順次拡大部が形成され、ノーズ先端円弧とこれに連通する通風路縮小部との連接部位を最上流小隙間部として、該最上流小隙間部での間隙が、前記通風路縮小部の終端部位での間隙である最小隙間の３倍以下で、また該通風路縮小部は、直線状もしくは、外周方向に凸の円弧を以って伸長した上で順次拡大部に連通するように形成されている。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング内周面とインペラ外周端縁とで形成される通風路が、上流側から下流側に向かって順次拡大する形状を有し、最下流吐出口のノーズ側で最上流小間隙部と連通している遠心ファンのケーシングにおいて、前記最上流小間隙部が、インペラ外周端縁に徐々に接近する通風路縮小部を備え、該通風路縮小部の終端に連通して順次拡大部が形成されていること、を特徴とする遠心ファンのケーシング。
【請求項２】
前記通風路は、ノーズ先端円弧とこれに連通する通風路縮小部との連接部位を最上流小間隙部として、該最上流小間隙部での間隙が、前記通風路縮小部の終端部位での間隙である最小隙間の３倍以下であること、を特徴とする請求項１に記載の遠心ファンのケーシング。
【請求項３】
前記通風路縮小部が、直線状に伸長し順次拡大部に連通していること、を特徴とする請求項１又は２に記載の遠心ファンのケーシング。
【請求項４】
前記通風路縮小部が、外周方向に凸の円弧を以って伸長し順次拡大部に連通していること、を特徴とする請求項１又は２に記載の遠心ファンのケーシング。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は遠心ファン、特に静穏化を意図する遠心ファンのケーシングの改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
【特許文献１】（発明の名称；遠心ファンのケーシング特開平９−２２８９９７号公報）
【０００３】
遠心ファンのケーシング構造については、空気の流入する通風路上流側と吐出する通風路下流側とが連通するため、吐出空気の流れの乱れが生じ、これが騒音の派生だけでなく吐出圧力の損失を招くことから、種々の改良が為されている。
【０００４】
特許文献１もその一例で、同公報に見るように、図３及び図４を参照して、図５は従来使用されている遠心ファンのケーシング１の例の縦断面図で、吐出口２−４近傍のノーズ２−２に、吐出口２−４の端縁へ拡大するテーパ面２−２１を形成している。該吐出口のノーズ２−２側にテーパ面２−２１を形成するのは、一般的に吐出口２−４から外部へ吐出されるべき圧力の高い空気が、吐出口２−４と連通する通風路最上流の小間隙部２−１１へ回り込むことを防止する効果が得られる為である。
【０００５】
そして、通風の下流に位置する吐出口２−４の反ノーズ側内部に、ノーズ側へ伸長するテーパ面を形成し又はこれに連接して吐出口端縁に向かって拡大するテーパ面を形成すると共に／又は前記テーパ面に対向する様に整流板を併設することも有効であることは良く知られている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述の如き従来の構成は、吐出口における吐出空気の圧力減殺の抑制による風速・風量の増加等の面での改善を実現してはいるが、空気の流入する通風路上流側と吐出する通風路下流側とが連通するために、吐出空気の流れの乱れ等に拠る騒音の派生や吐出圧力の損失の面で、更なる改良が望まれていた。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明に成る遠心ファンのケーシングは、最上流小間隙部が、インペラ外周端縁に徐々に接近する通風路縮小部を備え、該通風路縮小部の終端に連通して順次拡大部が形成され、
【０００８】
ノーズ先端円弧とこれに連通する通風路縮小部との連接部位を最上流小間隙部として、該最上流小間隙部での間隙が、前記通風路縮小部の終端部位での間隙である最小隙間の３倍以下であることが望ましく、
【０００９】
また、該通風路縮小部は、直線状もしくは、外周方向に凸の円弧を以って伸長した上で順次拡大部に連通するように形成されている。
【００１０】
【実施例】
以下図面によって本発明の実施例を説明する。
【００１１】
図１は本発明に成る遠心ファンの例の、吸込口側より見た透視略図である。回転自在に軸支された羽根車５の外周縁とケーシング１の内周面との隙間が形成する通風路２は、最上流端を形成するノーズ２−２の円弧面に連通し、該連通部の通風路最上流小間隙部２−１１から、羽根車５の外周縁に徐々に接近しながら直線状に伸長する通風路縮小部２−１３が設けられている。該通風路縮小部２−１３は、終端の最小隙間部２−１２で周知の順次拡大する通風路２に連通している。
【００１２】
図２は第２の実施例で、前記第１の例の通風路縮小部２−１３が直線状に伸張するように形成されているのに対し、外周方向に凸の円弧状で伸長するように形成された通風路縮小部２−１４を備えるものである。
【００１３】
周知のように、吸込側の通風路最上流小間隙部２−１１は、吐出側の同最下流部２−３に連通することから、吐出される空気の流れに乱れが生じ易く、これを抑制する為に出来るだけ小さいことが好ましい。
【００１４】
従って、上述通風路縮小部の形状が直線状であるか外周方向に凸の円弧状であるかを問わず、通風路最上流小間隙部２−１１の羽根車５の外周縁との距離にも制約があることは容易に理解できるもので、以下に開示するように、実験的に、最上流小間隙部での間隙が、通風路縮小部の終端部位での間隙である最小隙間の３倍以下であることが望ましいことが確認されている。
【００１５】
従来技術においては、通風路最上流小間隙部２−１１から順次拡大するようにケーシング内周面が形成されているので、前記最上流小間隙部２−１１の入り口が最小隙間２−１２となっており、その最小隙間２−１２では、羽根車５から遠心力によって吐出される空気がノーズ２−２の先端円弧に衝突し騒音が大きくなることが知られている。該最小隙間２―１２を大きくすると、ノーズ先端に衝突する空気を低減でき低騒音化は実現できるが、逆流空気が生じやすくなり静圧が低下してしまう。これらの問題を解決するために、本願発明では、最上流小間隙部２−１１を、入り口近傍で大きくし、最小隙間２−１２をその下方に位置するように形成している。
【００１６】
上述の如く、最上流小間隙部２−１１に、インペラ外周端縁に徐々に接近する通風路縮小部２−１３、２−１４を設け、該通風路縮小部２−１３、２−１４の終端に連通して順次拡大部を形成することで、静圧を低減することなく低騒音化を実現するすることが可能となる。
【００１７】
【発明の効果】
本発明に成る遠心ファンのケーシングは、ファン性能を損なうことなしに静穏化を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に成るケーシングを使用した遠心ファンの例の吸込側透視略図である。
【図２】本発明に成る別のケーシングを使用した遠心ファンの例の吸込側透視略図である。
【図３】従来技術に成るケーシングを使用した遠心ファンの例の吸込側透視略図である。
【符号の説明】
１        ケーシング
２        通風路
２−１１  通風路最上流の小間隙部
２−１２  最小隙間部
２−１３  直線状に形成された通風路縮小部
２−１４  弧状に形成された通風路縮小部
２−１５  ケーシング内周面の円弧
２−２    ノーズ
２−３    通風路下流側
２−４    吐出口
２−５    吸込口
５        羽根車
【図１】
2005002918.tif 000003
【図２】
2005002918.tif 000004
【図３】
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