(57)【要約】  【課題】  １３９４規格を用いる通信手段と、ＭＯＳＴ規格を用いる通信手段とを接続し、音声、画像等の大容量ストリームデータであっても相互にデータを使用することができるゲートウェイ装置及びコンピュータプログラムを提供する。  【解決手段】  ＭＯＳＴフォーマットのデータを使用する一または複数の機器と、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを使用する一または複数の機器とを通信可能に接続するゲートウェイ装置において、ＭＯＳＴフォーマットのデータを送受信する第１の送受信手段と、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを送受信する第２の送受信手段と、ＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダをＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダへ変換し、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダをＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダへ変換するフォーマット変換手段とを備える。【選択図】        図１１
2005117274.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１のフォーマットのデータを使用する一または複数の機器と、第２のフォーマットのデータを使用する一または複数の機器とを通信可能に接続するゲートウェイ装置において、
第１のフォーマットのデータを送受信する第１の送受信手段と、
第２のフォーマットのデータを送受信する第２の送受信手段と、
第１のフォーマットのデータのパケットヘッダを第２のフォーマットのデータのパケットヘッダへ変換し、第２のフォーマットのデータのパケットヘッダを第１のフォーマットのデータのパケットヘッダへ変換するフォーマット変換手段と
を備えることを特徴とするゲートウェイ装置。
【請求項２】
ＭＯＳＴフォーマットのデータを使用する一または複数の機器と、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを使用する一または複数の機器とを通信可能に接続するゲートウェイ装置において、
ＭＯＳＴフォーマットのデータを送受信する第１の送受信手段と、
ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを送受信する第２の送受信手段と、
ＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダをＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダへ変換し、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダをＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダへ変換するフォーマット変換手段と
を備えることを特徴とするゲートウェイ装置。
【請求項３】
前記ＭＯＳＴフォーマットのデータを送受信する接続用のレセプタクルは、
長方形状の開口部を有し、
該開口部の長辺方向に４個ずつ、短辺方向に２列配置された孔状端子を有する凸部を備えることを特徴とする請求項２記載のゲートウェイ装置。
【請求項４】
前記ＭＯＳＴフォーマットのデータを送受信する接続用のレセプタクルは、
長方形状の開口部を有し、
該開口部の長辺方向に発光部及び受光部が並置されていることを特徴とする請求項２記載のゲートウェイ装置。
【請求項５】
前記ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを送受信する接続用のレセプタクルは、
長方形状の開口部を有し、
該開口部の長辺方向に４個配置する接続端子を備えた、断面形状が櫛型状である凸部を設けてあることを特徴とする請求項２から４のいずれか一項に記載のゲートウェイ装置。
【請求項６】
前記ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを送受信する接続用のレセプタクルは、
長方形状であり、長辺方向のいずれか一方の二隅にテーパを設けた形状の開口部を有し、
該開口部の内部に凸部を備え、
該凸部は、長辺方向に３個ずつ２列の接続端子を配置したものであることを特徴とする請求項２から４のいずれか一項に記載のゲートウェイ装置。
【請求項７】
コンピュータを、
ＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダをＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダへ変換する手段と、
ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダをＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダへ変換する手段と
して機能させることを特徴とするコンピュータプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に搭載されている一または複数の車載機器と、外部から車内に持ち込んだ一または複数の機器とを通信可能に接続するゲートウェイ装置及びコンピュータプログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
電子化が進んだ昨今の車両では、ＣＤ、ＭＤ、ラジオ等の音源となる機器、ＤＶＤ、カーナビゲーションシステム等の映像と音楽を組み合わせたマルチメディア源となる機器、スピーカ、ディスプレイ等の出力装置等、様々な機器を搭載している。従来、これらの車載機器は車載ＬＡＮを介して接続されており、オーディオストリームデータ転送用のバス規格としては、ＭＯＳＴ（Media Oriented Systems Transport）規格がよく用いられる。
【０００３】
ＭＯＳＴ規格は、主に車載オーディオ機器の接続用に開発されており、データ転送速度は、数十Ｍｂｐｓと比較的低速である。ＭＯＳＴ規格は、オーディオストリームの同期転送だけでなく非同期転送を行うこともできるが、動画像転送に代表される大容量のストリームデータの高速転送には対応できていない。
【０００４】
一方、動画像転送に代表される大容量ストリームデータを取り扱う機器については、ＩＥＥＥ１３９４規格（以下、１３９４規格という）を用いることが考えられている。１３９４規格は高速のシリアルバス規格であり、同期(Isochronous)転送モード及び非同期(Asynchronous)転送モードの両方をサポートしている。同期転送モードは、１３９４規格の最大の特徴であり、映像、音声等のリアルタイム性を求められる大容量のストリームデータ転送に適している。
【０００５】
また、１３９４規格でのデータ転送速度は、１００Ｍｂｐｓ〜２．４Ｇｂｐｓと高速であり、ホストコンピュータを介在せずに、ピア・ツー・ピアでデータを転送することができる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上述したようにＭＯＳＴ規格と１３９４規格とでは、データ転送速度が大きく相違する。また、規格によって送信すべきパケットヘッダが定まっていることから、相互にデータの送受信を行うためには、何らかのゲートウェイを介してパケットヘッダを含むデータフォーマットを変換する必要があった。
【０００７】
また、１３９４規格では、他のプロトコルとの接続に関する規格は定められておらず、これまで１３９４規格と他のプロトコルとの間でのデータ転送を可能にする通信方式は確立されていない。
【０００８】
本発明は斯かる事情に鑑みてなされたものであり、１３９４規格のパケットヘッダとＭＯＳＴ規格のパケットヘッダとを相互にフォーマット変換し、データ本体部分に変換後のパケットヘッダを付加して送信することにより、１３９４規格を用いる通信手段と、ＭＯＳＴ規格を用いる通信手段とを接続し、音声、画像等の大容量ストリームデータであっても相互にデータを使用することができるゲートウェイ装置及びコンピュータプログラムを提供することを目的とする。
【０００９】
また、１３９４規格に対応したプラグ及びＭＯＳＴ規格に対応したプラグを接続することができるレセプタクルを備えることにより、１３９４規格を用いる通信手段と、ＭＯＳＴ規格を用いる通信手段とを接続し、音声、画像等の大容量ストリームデータであっても相互にデータを用いることができるゲートウェイ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するために第１発明に係るゲートウェイ装置は、第１のフォーマットのデータを使用する一または複数の機器と、第２のフォーマットのデータを使用する一または複数の機器とを通信可能に接続するゲートウェイ装置において、第１のフォーマットのデータを送受信する第１の送受信手段と、第２のフォーマットのデータを送受信する第２の送受信手段と、第１のフォーマットのデータのパケットヘッダを第２のフォーマットのデータのパケットヘッダへ変換し、第２のフォーマットのデータのパケットヘッダを第１のフォーマットのデータのパケットヘッダへ変換するフォーマット変換手段とを備えることを特徴とする。
【００１１】
また、上記目的を達成するために第２発明に係るゲートウェイ装置は、ＭＯＳＴフォーマットのデータを使用する一または複数の機器と、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを使用する一または複数の機器とを通信可能に接続するゲートウェイ装置において、ＭＯＳＴフォーマットのデータを送受信する第１の送受信手段と、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを送受信する第２の送受信手段と、ＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダをＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダへ変換し、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダをＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダへ変換するフォーマット変換手段とを備えることを特徴とする。
【００１２】
また、第３発明に係るゲートウェイ装置は、第２発明において、前記ＭＯＳＴフォーマットのデータを送受信する接続用のレセプタクルは、長方形状の開口部を有し、該開口部の長辺方向に４個ずつ、短辺方向に２列配置された孔状端子を有する凸部を備えることを特徴とする。
【００１３】
また、第４発明に係るゲートウェイ装置は、第２発明において、前記ＭＯＳＴフォーマットのデータを送受信する接続用のレセプタクルは、長方形状の開口部を有し、該開口部の長辺方向に発光部及び受光部が並置されていることを特徴とする。
【００１４】
また、第５発明に係るゲートウェイ装置は、第２から第４発明において、前記ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを送受信する接続用のレセプタクルは、長方形状の開口部を有し、該開口部の長辺方向に４個配置する接続端子を備えた、断面形状が櫛型状である凸部を設けてあることを特徴とする。
【００１５】
また、第６発明に係るゲートウェイ装置は、第２から第４発明において、前記ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを送受信する接続用のレセプタクルは、長方形状であり、長辺方向のいずれか一方の二隅にテーパを設けた形状の開口部を有し、該開口部の内部に凸部を備え、該凸部は、長辺方向に３個ずつ２列の接続端子を配置したものであることを特徴とする。
【００１６】
また、第７発明に係るコンピュータプログラムは、コンピュータを、ＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダをＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダへ変換する手段と、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダをＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダへ変換する手段として機能させることを特徴とする。
【００１７】
第１発明、第２発明及び第７発明では、ＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダをＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダへ変換し、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダをＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダへ変換することで、各々の規格に対応したパケットヘッダを生成する。これにより、パケットヘッダをフォーマット変換し、データ本体を変換したパケットヘッダに付加して送信することで、ＭＯＳＴ規格の通信手段と１３９４規格の通信手段との間でデータを相互に使用することができる。
【００１８】
また、第３発明及び第４発明では、ＭＯＳＴフォーマットのデータの送受信用のプラグとして、規格で定まっている接続端子を介したプラグ、または光信号の受発光を用いたプラグに対応するレセプタクルをゲートウェイ装置に設ける。
【００１９】
また、第５発明及び第６発明では、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータの送受信用のプラグとして、１３９４規格で定まっている信号線のみからなる４ピン構成のプラグ、または電力の供給も可能となる６ピン構成のプラグに対応するレセプタクルをゲートウェイ装置に設ける。
【発明の効果】
【００２０】
第１発明、第２発明及び第７発明によれば、ＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダをＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダへ、またはＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータのパケットヘッダをＭＯＳＴフォーマットのデータのパケットヘッダへ、それぞれ変換することで、相互にデータを使用することが可能となる。また、パケットヘッダのみをフォーマット変換すればよいことから、変換処理時間が短時間で済み、リアルタイム性が要求されるストリームデータであっても、リアルタイム性を損ねることなくストリームデータを使用することが可能となる。
【００２１】
また、第３発明及び第４発明によれば、ＭＯＳＴフォーマットのデータを送受信するためにＭＯＳＴ規格で定められたプラグを受け入れることができ、ゲートウェイ装置へ確実にＭＯＳＴフォーマットのデータを取り込むことが可能となる。
【００２２】
また、第５発明及び第６発明によれば、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを送受信するために１３９４規格で定められたプラグを受け入れることができ、ゲートウェイ装置へ確実にＩＥＥＥ１３９４フォーマットのデータを取り込むことが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、本発明をその実施の形態を示す図面に基づいて具体的に説明する。なお、「車載機器」とは車両に搭載され、車載ＬＡＮに接続されているあらゆる種類の機器を含む概念であり、ＣＤプレイヤー、ＤＶＤプレイヤー、スピーカ等のオーディオ／ビジュアル機器のみならず、車載空調機、電動シート、電動ミラー等も含む。「車外機器」とは、車外から車内へ持ち込むことができるあらゆる種類の機器を含む概念である。
【００２４】
図１は本発明の実施の形態に係るゲートウェイ装置を含む車両内外の機器の接続図である。図１において、１はゲートウェイ装置を示し、ゲートウェイ装置１は、複数の車載機器２１を接続している車載ＬＡＮ２、及び外部から持ち込む一または複数の車外機器３１を接続している車外ＬＡＮ３へ接続されている。本実施の形態では、車載ＬＡＮ２で用いる通信規格をＭＯＳＴ規格とし、車外ＬＡＮ３で用いる通信規格を１３９４規格とする。なお、車外ＬＡＮ３を介さずに、直接ゲートウェイ装置１へ１３９４規格に対応する車外機器３１を接続する構成であってもよい。
【００２５】
図２は、ゲートウェイ装置１の車載ＬＡＮ２及び車外ＬＡＮ３との接続状態を示す模式図である。図２に示すように、ＭＯＳＴ規格に対応した車載ＬＡＮ２と接続するため、ゲートウェイ装置１は、ＭＯＳＴ規格に対応したプラグ２０１と接続可能なレセプタクル２０２、２０２、・・・を一または複数備える。また、１３９４規格に対応した車外ＬＡＮ３と接続するため、ゲートウェイ装置１は、１３９４規格に対応したプラグ２０３と接続可能なレセプタクル２０４、２０４、・・・を一または複数備える。
【００２６】
車載機器２１をゲートウェイ装置１と接続するため、ゲートウェイ装置１は、車載機器２１または車載ＬＡＮ２からのケーブルの先端に備えるＭＯＳＴ規格に対応したプラグ２０１と接続可能なレセプタクル２０２を備える。図３（ａ）はＭＯＳＴ規格のプラグ２０１の側面図、図３（ｂ）はＭＯＳＴ規格のプラグ２０１の平面図、図３（ｃ）はＭＯＳＴ規格のプラグ２０１の側断面図である。プラグ２０１側の接続端子１１は、１列に４端子ずつ２列設けられ、図３（ｃ）のようにプラグハウジング１２の内部で８つのピン端子１３として突出している。プラグハウジング１２の開口部は長方形状であり、四隅は円弧で面取りされた形状を有する。
【００２７】
図４は、図３に示すＭＯＳＴ規格のプラグ２０１と接続可能となるようゲートウェイ装置１の一面に設けた、ＭＯＳＴ規格のプラグ２０１に対応するレセプタクル２０２の開口面を示す正面図である。図４に示すレセプタクル２０２は、ゲートウェイ装置１のプラグ２０１を受け入れる開口部が長方形状である孔部１６を有し、孔部１６の内部に、８つのピン端子を受け入れ可能な孔状端子１４が表面に設けてある凸部１５を備えている。凸部１５は、プラグハウジング１２の開口部に嵌挿され、孔状端子１４に８つのピン端子１３が挿入される。
【００２８】
また、ＭＯＳＴ規格は光通信にも対応可能であることから、プラグ２０１及びレセプタクル２０２が光通信に対応できるものであってもよい。図５は、ゲートウェイ装置１へ接続する光通信に対応したＭＯＳＴ規格のプラグ２０１の外形図である。図５（ａ）は光通信に対応したＭＯＳＴ規格のプラグ２０１のレセプタクル２０２との嵌合面を示す正面図、図５（ｂ）は、光通信に対応したＭＯＳＴ規格のプラグ２０１の底面図、図５（ｃ）は光通信に対応したＭＯＳＴ規格のプラグ２０１の側面図である。
【００２９】
図５に示すように、ＭＯＳＴ規格のプラグ２０１は、プラグハウジングが長方形状の開口部を有し、該開口部の内部に、光を受光する受光端子４１と、光を発光する発光端子４２とを、長方形状の長辺方向に並置している。
【００３０】
図６は光通信に対応したＭＯＳＴ規格のプラグ２０１に対応するレセプタクル２０２の開口部を示す正面図である。図６に示すように、ＭＯＳＴ規格に対応するレセプタクル２０２は、対応しているプラグハウジングを嵌挿可能な孔部を有し、該孔部の底面に、プラグ２０１の受光端子４１及び発光端子４２に対応する発光端子５２及び受光端子５１が設けられている。
【００３１】
なお、図４及び図６に示すレセプタクル２０２は、ゲートウェイ装置１に、いずれか１種類が備えるものであってもよいし、両方の形式のレセプタクル２０２、２０２、・・・を両方備えるものであってもよい。
【００３２】
一方、車外機器３１をゲートウェイ装置１と接続するため、ゲートウェイ装置１は、車外機器３１または車外ＬＡＮ３からのケーブル先端に備える１３９４規格に対応したプラグ２０３と接続可能なレセプタクル２０４を備えている。図７（ａ）は、１３９４規格のプラグ２０３の平面図、図７（ｂ）は、１３９４規格のプラグ２０３の対応するレセプタクル２０４との嵌合面を示す正面図である。
【００３３】
図７（ａ）に示すように、１３９４規格のプラグ２０３は、支持部６１とプラグハウジング６２とを備える。そして、図７（ｂ）のように、プラグハウジング６２の内部に、接続端子６３が対応するプラグ２０３の長辺方向に４個配置された凸部６４を備える。
【００３４】
図８は、１３９４規格のプラグ２０３に対応するレセプタクル２０４の開口部を示す正面図である。図８に示すように、レセプタクル２０４は、対応するプラグ２０３の凸部６４を嵌挿可能な略長方形状の開口部を有し、短辺方向のいずれか一方にプラグ２０３を誘導する窪み部分を有する。また、プラグ２０３の接続端子６４とレセプタクル２０４の接続端子とが確実に接触できるように、レセプタクル２０４を設置する面と平行な断面が櫛形状である凸部７２を有し、櫛形の底部に、プラグ２０３の接続端子６３に対応する接続端子７３を設けている。
【００３５】
１３９４規格では、データの送受信だけでなく、電力の供給についても１本のケーブルを用いて行うことができる規格も設けられている。この場合、電力供給用のプラス信号用端子及びマイナス信号用端子を追加して６ピン構造を有する。図９（ａ）は、電力の供給も可能な１３９４規格のプラグ２０３の平面図、図９（ｂ）は、電力の供給も可能な１３９４規格のプラグ２０３の、レセプタクル２０４との嵌合面を示す正面図である。
【００３６】
図９（ａ）に示すように、電力の供給も可能な１３９４規格のプラグ２０３は、支持部８１とプラグハウジング８２とを備える。そして、図９（ｂ）に示すように、プラグハウジング８２の内部に、接続端子８３が長辺方向に３個ずつ対向して配置された筒状の凸部８４を備える。
【００３７】
図１０は、電力の供給も可能な１３９４規格のプラグ２０３に対応するレセプタクル２０４の開口部を示す正面図である。図１０に示すように、レセプタクル２０４は、対応するプラグ２０３のプラグハウジングを嵌挿可能な形状を有する開口部９１を有し、プラグ２０３の凸部８４に嵌挿可能な凸部９２は、プラグ２０３の接続端子６４と接触可能な位置に、接続端子９３を設けている。
【００３８】
なお、図８及び図１０に示すレセプタクル２０４は、ゲートウェイ装置１に、いずれか１種類を備える。したがって、図８に示すレセプタクル２０４、２０４、・・・を複数個備えるか、または図１０に示すレセプタクル２０４、２０４、・・・を複数個備えるか、のいずれかである。
【００３９】
図１１は、本発明の実施の形態に係るゲートウェイ装置１の構成ブロック図である。ゲートウェイ装置１は、ＣＰＵ（中央演算装置）１０１、ＲＡＭ１０２、１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３、データ圧縮用ＬＳＩ１０４、ＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５等で構成される。
【００４０】
図１１に示すように、ＣＰＵ１０１は、バスを介してＲＡＭ１０２、１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３、データ圧縮用ＬＳＩ１０４、ＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５に接続される。車外機器３１が接続される車外ＬＡＮ３は、上述したプラグ２０３のいずれかによって、レセプタクル２０４と接続されている１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３へ接続される。また、車載機器２１が接続される車載ＬＡＮ２は、上述したプラグ２０１のいずれかによって、レセプタクル２０２と接続されているＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５へ接続される。１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３で受信したデータを圧縮すべく、１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３はデータ圧縮用ＬＳＩ１０４へ接続されている。
【００４１】
車載ＬＡＮ２と別個に持ち込まれた車外機器３１は、１３９４規格を用いる車外ＬＡＮ３へ接続され、車外機器３１からの出力信号は、車外ＬＡＮ３を介して１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３へ入力される。例えば、動画像出力機器が接続された場合、１３９４規格の動画ストリームデータが、１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３へ入力される。１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３は、物理層及びデータリンク層の制御を行い、ネットワーク層より上位の階層制御についてはＣＰＵ１０１が行う。
【００４２】
入力された動画ストリームデータのうち、パケットヘッダには、動画ストリームデータのデータ長を含むヘッダ情報がＩＥＥＥ１３９４フォーマットで記録されている。パケットヘッダを除く動画ストリームデータの本体部分は、データ圧縮用ＬＳＩ１０４を用いて、例えばＭＰＥＧ２規格の動画ストリームデータへ圧縮される。動画ストリームデータの本体部分を圧縮することによって、ＭＯＳＴ規格のデータ転送速度以下でのデータ転送を可能とする。圧縮された動画ストリームデータの本体部分は、ＲＡＭ１０２へ記憶され、ＣＰＵ１０１の指示に応じてＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５へ入力される。
【００４３】
入力された動画ストリームデータのうち、パケットヘッダはＲＡＭ１０２へ記憶され、プログラム処理によってＩＥＥＥ１３９４フォーマットからＭＯＳＴフォーマットへ変換される。変換されたパケットヘッダはＲＡＭ１０２へ記憶され、ＣＰＵ１０１の指示に応じてＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５へ入力される。
【００４４】
ＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５は、ＣＰＵ１０１からの同期クロックに従って、ＲＡＭ１０２に記憶されている圧縮された動画ストリームデータの本体部分及びＭＯＳＴフォーマットへ変換されたパケットヘッダが入力され、車載ＬＡＮ２へパケットヘッダを付加した動画ストリームデータとして出力する。出力されたＭＯＳＴ規格に対応した動画ストリームデータは、車載ＬＡＮ２を介して、接続されている車載機器２１へ転送される。
【００４５】
逆に、車載ＬＡＮ２内に新たに設置された車載機器２１は、車載ＬＡＮ２を介してＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５へ接続され、車載機器２１からの出力信号は、ＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５へ入力される。例えば、動画像出力機器が接続された場合、ＭＯＳＴ規格の動画ストリームデータが、ＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５へ入力される。ＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５は、物理層及びデータリンク層の制御を行い、ネットワーク層より上位の階層制御についてはＣＰＵ１０１が行う。
【００４６】
入力された動画ストリームデータのうち、パケットヘッダを除く動画ストリームデータの本体部分は、圧縮することなくＲＡＭ１０２へ記憶され、ＣＰＵ１０１の指示に応じて１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３へ入力される。
【００４７】
入力された動画ストリームデータのうち、パケットヘッダはＲＡＭ１０２へ記憶され、プログラム処理によってＭＯＳＴフォーマットからＩＥＥＥ１３９４フォーマットへ変換される。ＩＥＥＥ１３９４フォーマットへ変換されたパケットヘッダはＲＡＭ１０２へ記憶され、ＣＰＵ１０１の指示に応じて１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３へ入力される。
【００４８】
１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３は、ＣＰＵ１０１からの同期クロックに従って、ＲＡＭ１０２に記憶されている動画ストリームデータの本体部分及びＩＥＥＥ１３９４フォーマットへ変換されたパケットヘッダが入力され、車外ＬＡＮ３へ、パケットヘッダを付与した動画ストリームデータとして出力する。出力された１３９４規格に対応した動画ストリームデータは、車外ＬＡＮ３を介して、接続されている車外機器３１へ転送される。
【００４９】
図１２及び図１３は、本発明の実施の形態に係るゲートウェイ装置１のＣＰＵ１０１が行う処理のフローチャートである。図１２は、１３９４規格に対応する車外機器３１の動画ストリームデータを、ＭＯＳＴ規格に対応する車載機器２１上で出力表示する場合のＣＰＵ１０１が行う処理のフローチャート、図１３は、ＭＯＳＴ規格に対応する車載機器２１の動画ストリームデータを、１３９４規格に対応する車外機器３１上で出力表示する場合のＣＰＵ１０１が行う処理のフローチャートである。
【００５０】
図１２で、まず１３９４規格に対応する車外機器３１から、出力対象となるＩＥＥＥ１３９４フォーマットの動画ストリームデータを受け付ける（ステップＳ１２０１）。そして、車載ＬＡＮ２に、受け付けた動画ストリームデータを出力できる帯域が有るか否かを確認する（ステップＳ１２０２）。
【００５１】
車載ＬＡＮ２に動画ストリームデータを出力できる帯域が有るか否かを確認する手段は、例えばＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５が車載ＬＡＮ２で用いるチャンネルごとに使用状況を監視しておき、動画ストリームデータを出力できるデータ転送速度（１０Ｍｂｐｓ）を有する帯域の有無をＣＰＵ１０１へ送信する手段を用いる。確認手段は、上述した手段に限定されるものではなく、動画ストリームデータを出力できる帯域の有無を確認可能な手段であれば、どのような手段であってもよい。
【００５２】
車載ＬＡＮ２に動画ストリームデータを出力できる帯域が無い場合（ステップＳ１２０２：ＮＯ）、動画ストリームデータを車載ＬＡＮ２へ出力できないことから、データ変換を行うことなく、データ転送不能である旨のメッセージを動画ストリームデータの入力元である１３９４規格に対応する車外機器３１へ通知する（ステップＳ１２０３）。
【００５３】
車載ＬＡＮ２に動画ストリームデータを出力できる帯域が有る場合（ステップＳ１２０２：ＹＥＳ）、受け付けたＩＥＥＥ１３９４フォーマットの動画ストリームデータのパケットヘッダ部分を抽出して、パケットヘッダ部分と動画ストリームデータの本体部分とを対応付けてＲＡＭ１２へ記憶する（ステップＳ１２０４）。
【００５４】
次に、記憶されている動画ストリームデータの本体部分を読み出し、データ圧縮用ＬＳＩ１０４を用いて、例えばＭＰＥＧ２規格の動画ストリームデータへデータ圧縮する（ステップＳ１２０５）。圧縮した動画ストリームデータは、ＲＡＭ１２へ記憶する（ステップＳ１２０５）。
【００５５】
記憶されているパケットヘッダ部分は、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットからＭＯＳＴフォーマットへ変換される（ステップＳ１２０６）。フォーマットの変換処理は、ＩＥＥＥ１３９４ストリームデータが同期モードの場合、変換されたＭＯＳＴストリームデータも同期モードへ、ＩＥＥＥ１３９４ストリームデータが非同期モードの場合、変換されたＭＯＳＴストリームデータも非同期モードへ、それぞれ変換する。変換されたＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダは、ＲＡＭ１２へ記憶する（ステップＳ１２０６）。
【００５６】
図１４は、同期モードの場合のＩＥＥＥ１３９４フォーマットからＭＯＳＴフォーマットへ変換するパケットヘッダの関係例示図である。図１４（ａ）は変換前のＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダの内容を、図１４（ｂ）は変換後のＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダの内容を、それぞれ示す。各フィールドの下のカッコ内に示す１６進数は、フィールド値の例示である。
【００５７】
図１４に示すように、変換前のＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダの情報の中で、変換後のＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダの情報として活用できるのは、データ長を示すフィールドのみである。他のフィールドの情報については、ＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダに該当するフィールドが存在しないことから無視される。なお、図１４の例のように、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダで示されるデータ長が、ＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダで示される限界データ長を超える場合、限界データ長（最大長）である“０ｘＦＦ”へ変換する。
【００５８】
また、ＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダには、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダと同様の同期フィールドも存在するが、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダでの同期コードが、ＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダでの同期フィールドに適用されることはない。１３９４規格に対応する車外ＬＡＮ３と、ＭＯＳＴ規格に対応する車載ＬＡＮ２とは、独立して動作しているからである。
【００５９】
図１５は、非同期モードの場合のＩＥＥＥ１３９４フォーマットからＭＯＳＴフォーマットへ変換するパケットヘッダの関係例示図である。図１５（ａ）は変換前のＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダの内容を、図１５（ｂ）は変換後のＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダの内容を、それぞれ示す。各フィールドの下のカッコ内に示す１６進数は、フィールド値の例示である。
【００６０】
図１５に示すように、変換前のＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダの情報の中で、変換後のＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダの情報として活用できるのは、ソースＩＤ、あて先ＩＤ、及びデータ長を示すフィールドである。他のフィールドの情報については、ＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダに該当するフィールドが存在しないことから無視される。その他のＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダに必要な情報は、ＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５により設定される。
【００６１】
最後に、記憶されている圧縮された動画ストリームデータの本体部分、及び変換されたＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダを用いて、ＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ１０５から車載ＬＡＮ２へＭＯＳＴ規格の動画ストリームデータを出力する（ステップＳ１２０７）。
【００６２】
次に、ＭＯＳＴ規格の車載機器２１の動画像データを、１３９４規格の車外機器３１上で出力表示する場合について、図１３を参照して説明する。図１３で、まずＭＯＳＴ規格の車載機器２１から、出力対象となるＭＯＳＴフォーマットの動画ストリームデータを受け付ける（ステップＳ１３０１）。そして、車外ＬＡＮ３に、受け付けた動画ストリームデータを出力できる帯域が有るか否かを確認する（ステップＳ１３０２）。
【００６３】
車外ＬＡＮ３に動画ストリームデータを出力することができる帯域が有るか否かを確認する手段は、例えば１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３が車外ＬＡＮ３で用いるチャンネルごとに使用状況を監視しておき、動画ストリームデータを出力できるデータ転送速度（１００、２００、４００Ｍｂｐｓ）を有する帯域の有無をＣＰＵ１０１へ送信する手段を用いる。確認手段は、上述した手段に限定されるものではなく、動画ストリームデータを出力できる帯域の有無を確認可能な手段であれば、どのような手段であってもよい。
【００６４】
車外ＬＡＮ３に動画ストリームデータを出力できる帯域が無い場合（ステップＳ１３０２：ＮＯ）、動画ストリームデータを車外ＬＡＮ３へ出力できないことから、データ変換を行うことなく、データ転送不能である旨のメッセージを動画ストリームデータの入力元であるＭＯＳＴ規格に対応する車載機器２１へ通知する（ステップＳ１３０３）。
【００６５】
車外ＬＡＮ３に動画ストリームデータを出力できる帯域が有る場合（ステップＳ１３０２：ＹＥＳ）、受け付けたＭＯＳＴフォーマットの動画ストリームデータのパケットヘッダ部分を抽出して、パケットヘッダ部分と動画ストリームデータの本体部分とを対応付けてＲＡＭ１２へ記憶する（ステップＳ１３０４）。
【００６６】
次に、記憶されているパケットヘッダ部分を、ＭＯＳＴフォーマットからＩＥＥＥ１３９４フォーマットへ変換する（ステップＳ１３０５）。フォーマットの変換処理は、ＭＯＳＴストリームデータが同期モードの場合、変換されたＩＥＥＥ１３９４ストリームデータも同期モードへ、ＭＯＳＴストリームデータが非同期モードの場合、変換されたＩＥＥＥ１３９４ストリームデータも非同期モードへ、それぞれ変換する。変換されたＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダは、ＲＡＭ１２へ記憶する（ステップＳ１３０５）。
【００６７】
図１６は、同期モードの場合のＭＯＳＴフォーマットからＩＥＥＥ１３９４フォーマットへ変換するパケットヘッダの関係図である。図１６（ａ）は変換前のＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダの内容を、図１６（ｂ）は変換後のＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダの内容を、それぞれ示す。各フィールドの下のカッコ内に示す１６進数は、フィールド値の例示である。
【００６８】
図１６に示すように、変換前のＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダの情報の中で、変換後のＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダの情報として活用できるのは、データ長を示すフィールドのみである。他のフィールドの情報については、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダに該当するフィールドが存在しないことから無視される。
【００６９】
図１７は、非同期モードの場合のＭＯＳＴフォーマットからＩＥＥＥ１３９４フォーマットへ変換するパケットヘッダの関係図である。図１７（ａ）は変換前のＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダの内容を、図１７（ｂ）は変換後のＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダの内容を、それぞれ示す。各フィールドの下のカッコ内に示す１６進数は、フィールド値の例示である。
【００７０】
図１７に示すように、変換前のＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダの情報の中で、変換後のＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダの情報として活用できるのは、ソースＩＤ、あて先ＩＤ、及びデータ長を示すフィールドである。他のフィールドの情報については、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダに該当するフィールドが存在しないことから無視される。その他のＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダに必要な情報は、１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３により設定される。
【００７１】
最後に、記憶されている圧縮された動画ストリームデータの本体部分、及び変換されたＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダを用いて、１３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ１０３から車外ＬＡＮ３へ１３９４規格の動画ストリームデータを出力する（ステップＳ１３０６）。
【００７２】
以上のように、本実施の形態によれば、ＩＥＥＥ１３９４フォーマットの動画ストリームデータ本体を圧縮することで、ＭＯＳＴ規格と１３９４規格とのデータ転送速度の違いを吸収させ、ＭＯＳＴフォーマットのパケットヘッダとＩＥＥＥ１３９４フォーマットのパケットヘッダとをフォーマット変換することで、相互にデータを使用することが可能となる。また、パケットヘッダのみを変換すれば足りることから、フォーマット変換処理における演算処理負荷が小さく、リアルタイム性を要求される動画ストリームデータであっても、支障なく相互にデータを使用することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００７３】
【図１】本発明の実施の形態に係るゲートウェイ装置を含む車両内外の機器の接続図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るゲートウェイ装置の車載ＬＡＮ及び車外ＬＡＮとの接続状態を示す模式図である。
【図３】（ａ）はＭＯＳＴ規格のプラグの側面図、（ｂ）はＭＯＳＴ規格のプラグの平面図、（ｃ）はＭＯＳＴ規格のプラグの側断面図である。
【図４】ＭＯＳＴ規格のプラグに対応するレセプタクルの開口面を示す正面図である。
【図５】（ａ）は光通信に対応したＭＯＳＴ規格のプラグのレセプタクルとの嵌合面を示す正面図、（ｂ）は、光通信に対応したＭＯＳＴ規格のプラグの底面図、（ｃ）は光通信に対応したＭＯＳＴ規格のプラグの側面図である。
【図６】光通信に対応したＭＯＳＴ規格のプラグに対応するレセプタクルの開口部を示す正面図である。
【図７】（ａ）は、１３９４規格のプラグの平面図、（ｂ）は、１３９４規格のプラグのレセプタクルとの嵌合面を示す正面図である。
【図８】１３９４規格のプラグに対応するレセプタクルの開口部を示す正面図である。
【図９】（ａ）は、電力の供給も可能な１３９４規格のプラグの平面図、（ｂ）は、電力の供給も可能な１３９４規格のプラグの、レセプタクルとの嵌合面を示す正面図である。
【図１０】電力の供給も可能な１３９４規格のプラグに対応するレセプタクルの開口部を示す正面図である
【図１１】本発明の実施の形態に係るゲートウェイ装置の構成ブロック図である。
【図１２】本発明の実施の形態に係るゲートウェイ装置のＣＰＵが行う処理のフローチャートである。
【図１３】本発明の実施の形態に係るゲートウェイ装置のＣＰＵが行う処理のフローチャートである。
【図１４】同期モードの場合のＩＥＥＥ１３９４フォーマットからＭＯＳＴフォーマットへ変換するパケットヘッダの関係例示図である。
【図１５】非同期モードの場合のＩＥＥＥ１３９４フォーマットからＭＯＳＴフォーマットへ変換するパケットヘッダの関係例示図である。
【図１６】同期モードの場合のＭＯＳＴフォーマットからＩＥＥＥ１３９４フォーマットへ変換するパケットヘッダの関係図である。
【図１７】非同期モードの場合のＭＯＳＴフォーマットからＩＥＥＥ１３９４フォーマットへ変換するパケットヘッダの関係図である。
【符号の説明】
【００７４】
１  ゲートウェイ装置
２  車載ＬＡＮ
３  車外ＬＡＮ
２１  車載機器
３１  車外機器
１０１  ＣＰＵ
１０２  ＲＡＭ
１０３  １３９４ＰＨＹ／Ｌｉｎｋ用ＬＳＩ
１０４  データ圧縮用ＬＳＩ
１０５  ＭＯＳＴ制御用ＬＳＩ
【図１】
2005117274.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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