(57)【要約】【課題】ステータ公差に無関係な送気ホイールに対する隙間量を有してロータと送気ホイールとの間に、ステータを固定できるエアガイドを実現する電動モータを得る。【解決手段】装置ハウジング２内に固定したステータ３と、軸線Ａの周りに回転可能なロータ４とを有する電動モータであって、ロータ４に送気ホイール５を配置し、この送気ホイール５とロータ４との間に渦流形成壁７を有する環状のエアガイド６を配置し、この渦流形成壁７が送気ホイール５に対して軸線方向に狭い隙間Ｘを有するよう構成した電動モータにおいて、エアガイド６には、回転対称形状として構成した渦流形成壁７を保護する軸線方向に堅固なハウジング止め部８と、並びに板ばね部１２により軸線方向にばね弾性を有して移動可能な固着手段９を設け、この固着手段９は、ハウジング止め部８と同様のステータ止め部１０と、雌ねじ１１にねじ付ける緊締手段１４を有するものとする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
装置ハウジング（２）内に固定したステータ（３）と、軸線（Ａ）の周りに回転可能なロータ（４）とを有する電動モータであって、ロータ（４）に送気ホイール（５）を配置し、この送気ホイール（５）とロータ（４）との間に渦流形成壁（７）を有する環状のエアガイド（６）を配置し、この渦流形成壁（７）が送気ホイール（５）に対して軸線方向に狭い隙間（Ｘ）を有するよう構成した電動モータにおいて、エアガイド（６）には、渦流形成壁（７）を保護する軸線方向に堅固なハウジング止め部（８）と、並びに軸線方向にばね弾性を有して移動可能な固着手段（９）を設け、この固着手段（９）は、ハウジング止め部（８）と同様のステータ止め部（１０）と、緊締手段を有するものとしたことを特徴とする電動モータ。
【請求項２】
前記渦流形成壁（７）を回転対称形状とした請求項１記載の電動モータ。
【請求項３】
ばね弾性移動可能な固着手段（９）は板ばね部（１２）によりエアガイド（６）に連結した請求項１又は２記載の電動モータ。
【請求項４】
前記板ばね部（１２）は、半径方向内方に位置する連結ポイント（１３）で前記渦流形成壁（７）に連結した請求項３記載の電動モータ。
【請求項５】
緊締手段は、緊締ボルト（１４）をねじ込む軸線方向に平行な雌ねじ（１１）として構成した請求項１乃至４のうちのいずれか一項に記載の電動モータ。
【請求項６】
回転軸線（Ａ）に対して直径方向に互いに対向する位置に配置する２個の緊締手段を設けた請求項１乃至５のうちのいずれか一項に記載の電動モータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エアガイドを有し、好適には、手工具装置に使用する空冷式の電動モータに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
電動モータのステータは、交流磁界における渦流損失を回避するため、薄板を互いに軸線方向に積層して構成する。積層体に必要な薄板の数によりステータの組み立ての際に長さが決まり、したがって、長さの公差は１個の薄板分である約０．５ｍｍの範囲にあることになる。
【０００３】
電動モータの動作の際に発生する熱を排出するため、好適には、手工具装置に使用されるような小型の電動モータの場合、ステータとロータとの間に生ずる空隙に空気流を導入し、この空気流をロータ軸に組み付けた送気ホイールによって生ずるようにしている。作動効率を向上させるため、送気ホイールは、渦流形成壁を有するよう適切に形成したエアガイド上で移動させ、この渦流形成壁は、送気ホイールに対して軸線方向に狭い臨界的な隙間量を維持させる。約１．０ｍｍの狭い軸線方向の隙間量のうち±０．２ｍｍの僅かな変動があっても、生ずる空気流に±５０％の変動を生じ、このことは装置内部の空冷状況が異なってしまう。
【０００４】
あらかじめ穿孔した格子体として構成した環状のエアガイドの送気ホイールを手工具装置の装置ハウジングに固定するものがある。（例えば、特許文献１参照。）したがって、ステータの固定は、エアガイドによっては行われない。
【特許文献１】独国特許公開第４２２００７８号公報
【０００５】
プラスチック製環状エアガイドの送気ホイールをロータ軸受シールドにねじで固定し、このロータ軸受シールドは装置ハウジングに固定し、ステータ固定のためのねじボルトのための雌ねじブッシュを形成するものがある。（例えば、特許文献２参照。）しかし、送気ホイールに対して片側から突出する渦流形成壁の厳密な位置決めは行われない。
【特許文献２】米国特許第５３４３１０１号明細書
【０００６】
環状エアガイドとして作用する固有硬度を有する収容部に送気ホイールを配置し、この収容部は装置ハウジングに固定し、ステータ固定のためのねじボルトのための雌ねじブッシュを形成するものがある。（例えば、特許文献３参照。）しかし、ステータを緊締する際には、ステータの軸線方向公差が固有硬度の収容部を介して、送気ホイールに対する臨界隙間量の変動を生ずる。
【特許文献３】独国特許第２６１７８６０号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
したがって、本発明の目的は、ステータ公差に無関係な送気ホイールに対する隙間量を有してロータと送気ホイールとの間に、ステータを固定することもできるエアガイドを実現する電動モータを得るにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この目的を達成するため、本発明は、装置ハウジング内に固定したステータと、軸線の周りに回転可能なロータとを有する電動モータであって、ロータに送気ホイールを配置し、この送気ホイールとロータとの間に渦流形成壁を有する環状のエアガイドを配置し、この渦流形成壁が送気ホイールに対して軸線方向に狭い隙間を有するよう構成した電動モータにおいて、エアガイドには、渦流形成壁を保護する軸線方向に堅固なハウジング止め部と、並びに軸線方向にばね弾性を有して移動可能な固着手段を設け、この固着手段は、ハウジング止め部と同様のステータ止め部と、緊締手段を有するものとしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、ステータを装置ハウジングに固定するのに使用するステータ止め部および緊締手段を有する固着手段は、エアガイドを正確に軸線方向に位置決めするのに使用するハウジング止め部から切り離されるから、送気ホイールに対する隙間量はステータの公差とは無関係となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明の好適な実施例においては、渦流形成壁を回転対称形状とする。この構成によれば、隙間量は、送気ホイールが回転しても一定となる。
【００１１】
本発明の好適な実施例においては、ばね弾性移動可能な固着手段を板ばね部によりエアガイドに連結し、より好適には半径方向内方の連結ポイントで連結する。この構成によれば、一体構成のエアガイドの場合、外側に位置するばね弾性により軸線方向に移動可能な固着手段を技術的に簡単に構成することができる。
【００１２】
本発明の好適な実施例においては、緊締手段は、緊締ボルトをねじ込む軸線方向に平行な雌ねじとして構成する。この構成によれば、ステータは、送気ホイール側とは反対側から緊締ボルトによって緊締することができる。
【００１３】
好適には、回転軸線に対して直径方向に互いに対向する位置に配置する２個の緊締手段を設ける。この構成によれば、装置ハウジングに対してステータを緊締する際に曲げモーメントが発生するのを阻止することができる。
【００１４】
次に、図面につき本発明の好適な実施例を説明する。
【実施例】
【００１５】
図示の空冷式電動モータ１は、装置ハウジング２内に固定したステータ３と、軸線Ａの周りに回転可能なロータ４とを有し、このロータ４に送気ホイール５を設ける。この送気ホイール５とロータ４との間には回転対称形状の渦流形成壁７を有する環状のエアガイド６を配置し、この渦流形成壁７は送気ホイール５に対して軸線方向に狭い隙間量Ｘを生ずる。一体構成のエアガイド６には、渦流形成壁７を保護する軸線方向に堅固なハウジング止め部８と、並びに軸線方向にばね弾性を有して移動可能な固着手段９を設け、この固着手段９は、ハウジング止め部８と同様のステータ止め部１０と、引張ボルト１４のための軸線方向に平行な雌ねじ１１の形式の緊締手段を有する。ばね弾性により移動可能な固着手段９は、エアガイド６から成形した板ばね部１２を介して半径方向内方に位置する連結ポイント１３で渦流形成壁７に連結する。雌ねじ１１に対して、送気ホイール５とは反対側で、装置ハウジング２の直径方向に互いに対向する２個の位置にそれぞれ貫通する緊締ボルト１４（図面では１個のみ示す）をねじ込み、これにより、ステータ３を、点線で示すようにステータ対向止め部１５とステータ止め部１０との間にゆがみなく緊締することができる。装置ハウジング２のエアガイド止め部１６に直接対向するハウジング止め部８は、固着手段９の軸線方向離間距離Ｖにかかわらず、送気ホイール５に対して規定の隙間量Ｘが存在する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明による電動モータの縦断面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１  電動モータ
２  装置ハウジング
３  ステータ
４  ロータ
５  送気ホイール
６  エアガイド
７  渦流形成壁
８  ハウジング止め部
９  固着手段
１０  ステータ止め部
１１  雌ねじ
１２  板ばね部
１３  連結ポイント
１４  緊締ボルト
１５  ステータ対向止め部
１６  エアガイド止め部
【図１】
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