(57)【要約】【課題】ガイドシューの開発・生産効率を向上させ、もって開発・生産コストを削減することができると共に、スティックスリップ現象の問題を解決したガイドシューを提供する。【解決手段】ガイドレールと摺動するシュー５を超高分子ポリエチレンとガラス繊維入り6ナイロンの化合物によって構成したシュー組立体４およびシュー組立体４を保持してこれを移動体に固定するハウジング９を備えたガイドシュー組立体と、ガイドレールと摺動する連結用シュー組立体２４および連結用シュー組立体２４を保持する連結用ハウジング２９を備えた連結用ガイドシュー組立体とを有し、ガイドシュー組立体に連結用ガイドシュー組立体を連結可能としてシュー５，２５の摺動方向長さを調整可能とした。【選択図】図２
2005239378.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動路に設けたガイドレールと摺動してエレベータの乗りかご等の移動体の移動を案内するガイドシューにおいて、
前記ガイドレールと摺動するシューを超高分子ポリエチレンとガラス繊維入り6ナイロンの化合物で構成したシュー組立体および前記シュー組立体を保持してこれを前記移動体に固定するハウジングを備えたガイドシュー組立体と、前記ガイドレールと摺動する連結用シュー組立体および前記連結用シュー組立体を保持する連結用ハウジングを備えた連結用ガイドシュー組立体とを有し、前記ガイドシュー組立体に前記連結用ガイドシュー組立体を連結可能として前記シューの摺動方向長さを調整可能としたことを特徴とするガイドシュー。
【請求項２】
前記シューを、２０〜２５重量％の超高分子ポリエチレンと、６５〜７５重量パーセントの６ナイロン、５〜１０重量パーセントのガラス繊維で構成したことを特徴とするガイドシュー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、移動路に設けたガイドレールと摺動してエレベータの乗りかご等の移動体の移動を案内するガイドシューに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベータの移動路（昇降路）には上下方向に延びるガイドレールが設けられるとともに、乗りかごはガイドシューが設けられており、前者のガイドレールに対して後者のガイドシューが係合して摺動することによって乗りかごの昇降を案内するようになっている。
【０００３】
一般的には、ガイドシューとして、ガイドレールと摺動するナイロン製のシューと、このシューを乗りかごに固定するためのブラケットとが設けられており、このシューとブラケットとの間に防振ゴムが介装されている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００１−２６１２５９号公報（段落番号００１０）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来は、各々のエレベータに必要なガイドシューサイズ（ガイドレールの長手方向に沿ったシューの摺動方向長さＬ）が異なるのに伴ってエレベータの仕様に合わせて一品一様のガイドシューを生産しているために、その開発・生産効率を向上させることができず、よって開発・生産コストを削減することができないと云う不都合がある。また、シューがナイロン製であるため静止摩擦係数と動摩擦係数の値の差が大きく、かごが移動したときにスティックスリップ現象が起こり、乗り心地を悪くするという問題もあった。
【０００５】
本発明は、ガイドシューの開発・生産効率を向上させ、もって開発・生産コストを削減することができるト共に、スティックスリップ現象の問題を解決したガイドシューを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、移動路に設けたガイドレールと摺動してエレベータの乗りかご等の移動体の移動を案内するガイドシューにおいて、前記ガイドレールと摺動するシューを超高分子ポリエチレンとガラス繊維入り6ナイロンの化合物で構成したシュー組立体および前記シュー組立体を保持してこれを前記移動体に固定するハウジングを備えたガイドシュー組立体と、前記ガイドレールと摺動する連結用シュー組立体および前記連結用シュー組立体を保持する連結用ハウジングを備えた連結用ガイドシュー組立体とを有し、前記ガイドシュー組立体に前記連結用ガイドシュー組立体を連結可能として前記シューの摺動方向長さを調整可能としたことを特徴とする。
【０００７】
このように構成した本発明は、シュー組立体およびハウジングを備えたガイドシュー組立体に、連結用シュー組立体および連結用ハウジングを備えた連結用ガイドシュー組立体を連結可能としてシューの摺動方向長さを調整可能としたために、シューの摺動方向長さを必要に応じて変更することが可能となる。したがってガイドシューの開発・生産段階ではシューの大きさを一品一様ではなくこれを規格化することができる。ガイドシュー組立体は一箇所に１つ必ず装着されるが、連結用ガイドシュー組立体は装着されない場合があり、一箇所に１つのみ装着される場合があり、２つ以上が連結して装着される場合がある。また、シューを超高分子ポリエチレンとガラス繊維入り6ナイロンの化合物で構成したため、静止摩擦係数と動摩擦係数の値の差が小さく、かごが移動したときにスティックスリップ現象が起こらず、乗り心地の良いエレベータを提供できる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、ガイドシュー組立体に連結用ガイドシュー組立体を連結可能としてシューの摺動方向長さを調整可能としたために、シューの摺動方向長さを必要に応じて変更することができる。したがって、ガイドシューの開発・生産段階ではガイドシューを一品一様ではなくこれを規格化して開発・生産することができるために、ガイドシューの開発・生産効率を向上させることができ、開発・生産コストを削減することができる。また、上記実施例で説明したようにシュー組立体および連結用シュー組立体をそれぞれハウジングまたは連結用ハウジングに対して着脱自在とすれば、シューが損耗した場合、損耗に係るシュー組立体または連結用シュー組立体のみを新品と交換すれば良いために、この場合には部品の作動効率を向上させることができ、メンテナンスコストを削減することができる。また、シューを超高分子ポリエチレンとガラス繊維入り6ナイロンの化合物で構成したため、静止摩擦係数と動摩擦係数の値の差が小さく、かごが移動したときにスティックスリップ現象が起こらず、乗り心地の良いエレベータを提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１０】
図１は、本発明の一実施形態に係るガイドシューの正面図、図２は、図１の分解斜視図である。
【００１１】
当該実施形態に係るガイドシュー１は、昇降路に設けたガイドレール２と摺動してエレベータの乗りかご（図示せず）の昇降を案内するものであって、以下のように構成されたガイドシュー組立体３、連結用ガイドシュー組立体２３、両ガイドシュー組立体３，２３の連結手段４１、蓋４５およびその連結手段４７を備えている。当該ガイドシュー１においては、ガイドシュー組立体３に連結用ガイドシュー組立体２３が連結され、図示はしないが必要に応じて連結用ガイドシュー組立体２３に更に連結用ガイドシュー組立体２３が１つまたは複数連結され、最後に蓋４５が被せられて固定される。
【００１２】
ガイドシュー組立体３は、以下のように構成されている。
【００１３】
すなわち先ず、ガイドレール２と摺動するシュー５の外面に防振ゴム７を一体成形したシュー組立体４が設けられるとともに、このシュー組立体４を保持してこれを乗りかごに固定するための固定手段８としてのハウジング（既存ベースとも称する）９が設けられており、このシュー組立体４およびハウジング９によってガイドシュー組立体３が形成されている。
【００１４】
シュー５は、超高分子ポリエチレンとガラス繊維入り6ナイロンの化合物、好ましくは、２０〜２５重量％の超高分子ポリエチレンと、６５〜７５重量パーセントの６ナイロン、５〜１０重量パーセントのガラス繊維の化合物によって横断面が略コ字形を呈するように成形されており、その正面に、ガイドレール２に係合して摺動するための溝状の摺動部６が形成されている。
【００１５】
防振ゴム７は、発泡ウレタンゴム、クロロプレンゴムまたはアクリロニトリルブタジエンゴム等のゴム材料によって横断面がやはり略コ字形を呈するように成形されており、かつシュー５の外面の全面に対して焼付成形されている。
【００１６】
ハウジング９は、所要の強度を確保すべくガラス繊維入りの樹脂材料等によって一体成形されており、その正面中央に、上記シュー５および防振ゴム７よりなるシュー組立体４を収容するための溝状の収容凹部１０が形成されている。この収容凹部１０の下端部には、収容したシュー組立体４が下方へ脱落したり位置ずれしたりすることがないようにフランジ状の受け部１１が形成されており、この受け部１１の内側のガイドレール挿通部１２にガイドレール２が挿通される。またこのハウジング９には、このハウジング９を乗りかごに取り付けるための図示しない取付手段が設けられている。またこのハウジング９の正面両側にはそれぞれザグリ状の凹部１３が上下に二箇所ずつ形成されており、この凹部１３によってハウジング９の上面に上側フランジ部１４が形成されるとともにハウジング９の下面に下側フランジ部１５が形成されている。このように凹部１３およびフランジ部１４，１５が形成される場合、上記した図示しない取付手段は例えば、凹部１３の内面１３ａからハウジング９の背面１６に向けて貫通する取付ボルトの差込み孔として形成される。
【００１７】
連結用ガイドシュー組立体２３は、以下のように構成されている。
【００１８】
すなわち先ず、ガイドレール２と摺動するシュー２５の外面に防振ゴム２７を一体成形した連結用シュー組立体２４が設けられるとともに、この連結用シュー組立体２４を保持してこれを乗りかごに固定するための固定手段２８としての連結用ハウジング（連結用ケースとも称する）２９が設けられており、この連結用シュー組立体２４および連結用ハウジング２９によって連結用ガイドシュー組立体２３が形成されている。
【００１９】
シュー２５は、超高分子ポリエチレンとガラス繊維入り6ナイロンの化合物によって横断面が略コ字形を呈するように成形されており、その正面に、ガイドレール２に係合して摺動するための溝状の摺動部２６が形成されている。
【００２０】
防振ゴム２７は、発泡ウレタンゴム、クロロプレンゴムまたはアクリロニトリルブタジエンゴム等のゴム材料によって横断面がやはり略コ字形を呈するように成形されており、かつシュー２５の外面の全面に対して焼付成形されている。
【００２１】
連結用ハウジング２９は、所要の強度を確保すべくガラス繊維入りの樹脂材料等によって一体成形されており、その正面中央に、上記シュー２５および防振ゴム２７よりなる連結用シュー組立体２４を収容するための溝状の収容凹部３０が形成されている。この収容凹部３０の下端部には、上記ガイドシュー組立体３における受け部１１のような抜け止め構造は設けられていない。またこの連結用ハウジング２９には、この連結用ハウジング２９を乗りかごに取り付けるための図示しない取付手段が設けられている。またこの連結用ハウジング２９の正面両側にはそれぞれ、ザグリ状の凹部３３が上下に二箇所ずつ形成されており、この凹部３３によって連結用ハウジング２９の上面に上側フランジ部３４が形成されるとともに連結用ハウジング２９の下面に下側フランジ部３５が形成されている。このように凹部３３およびフランジ部３４，３５が形成される場合、上記した図示しない取付手段は例えば、凹部３３の内面３３ａから連結用ハウジング２９の背面３６に向けて貫通する取付ボルトの差込み孔として形成される。
【００２２】
上記ガイドシュー組立体３および連結用ガイドシュー組立体２３は、ガイドレール２の長手方向に沿って互いに着脱自在に連結可能とされており、ガイドシュー組立体３の上面に連結用ガイドシュー組立体２３が載せられた状態で連結手段４１によって連結される。
【００２３】
連結手段４１は、ガイドシュー組立体３におけるハウジング９の上側フランジ部１４に形成された雌ネジ４２と、この雌ネジ４２と位置を合わせて連結用ガイドシュー組立体２３における連結用ハウジング２９の下側フランジ部３５に形成された連結ボルトの差込み孔（ザグリ穴とも称する）４３と、この差込み孔４３に挿し込まれて雌ネジ４２に締結される連結ボルト４４とよりなり、この連結手段４１がハウジング９，２９の左右両側にそれぞれ設けられている。
【００２４】
ハウジング９および連結用ハウジング２９は互いに同じ平面形状に形成されているため、両ハウジング９，２９が連結されると収容凹部１０，３０が上下方向に連通し、この連通した収容凹部１０，３０にシュー組立体４および連結用シュー組立体２４が着脱自在に圧入されて一列に並べられ、圧入後、連結用ガイドシュー組立体２３の上面に蓋４５が被せられて連結手段４７によって固定される。      
蓋４５は、鋼板等を打ち抜き形成したものであって、連結用ガイドシュー組立体２３の上面に固定されて連結用シュー組立体２４が上方へ脱落したり位置ずれしたりするのを防止する。またこの蓋４５の正面には、切欠状のガイドレール挿通部４６が形成されている。
【００２５】
蓋用の連結手段４７は、連結用ガイドシュー組立体２３における連結用ハウジング２９の上側フランジ部３４に形成された雌ネジ４８と、この雌ネジ４８と位置を合わせて蓋４５の平面上に形成された連結ボルトの差込み孔（ザグリ穴とも称する）４９と、この差込み孔４９に挿し込まれて雌ネジ４８に締結される連結ボルト５０とよりなり、この連結手段４７がハウジング２９および蓋４５の左右両側にそれぞれ設けられている。
【００２６】
尚、上記した連結手段４１，４７の構成要素のうち、連結用ハウジング２９の上側フランジ部３４に形成された雌ネジ４８は、この連結用ガイドシュー組立体２３の上面に更に連結用ガイドシュー組立体２３を連結する場合に、両連結用ガイドシュー組立体２３を連結するための連結手段の一部として使用される。またハウジング９の上側フランジ部１４に形成された雌ネジ４２および蓋４５に形成された連結ボルトの差込み孔４９は、ガイドシュー組立体３の上面に直接蓋４５を被せて固定する場合に、このガイドシュー組立体３および蓋４５を連結するための連結手段の一部として使用される。
【００２７】
上記構成を備えたガイドシュー１は、以下のように装着使用される。
【００２８】
すなわち先ず、当該ガイドシュー１を装着するエレベータの乗りかごが比較的小型であってシューの摺動方向長さが比較的短くてよい場合には、ガイドシュー組立体３の上面に連結用ガイドシュー組立体２３を連結せず、ガイドシュー組立体３の上面に直接蓋４５を被せて、当該ガイドシュー１を一段使用とする。この場合、シューの摺動方向長さは、ガイドシュー組立体３におけるシュー５一つ分の長さＬ１に設定される。
【００２９】
また、当該ガイドシュー１を装着するエレベータの乗りかごが中型であってシューの摺動方向長さがある程度長い方がよい場合には、ガイドシュー組立体３の上面に連結用ガイドシュー組立体２３を１つ連結し、この連結用ガイドシュー組立体２３の上面に蓋４５を被せて、当該ガイドシュー１を二段使用とする。この場合、シューの摺動方向長さは、ガイドシュー組立体３におけるシュー５の長さＬ１と連結用ガイドシュー組立体２３におけるシュー２５の長さＬ２との和によって設定される。
【００３０】
また、当該ガイドシュー１を装着するエレベータの乗りかごが比較的大型であってシューの摺動方向長さが更に長い方がよい場合には、ガイドシュー組立体３の上面に連結用ガイドシュー組立体２３を連結するとともにこの連結用ガイドシュー組立体２３の上面に２つ目の連結用ガイドシュー組立体２３を連結し、この２つ目の連結用ガイドシュー組立体２３の上面に蓋４５を被せて、当該ガイドシュー１を三段使用とする。この場合、シューの摺動方向長さは、ガイドシュー組立体３におけるシュー５の長さＬ１と、１つ目の連結用ガイドシュー組立体２３におけるシュー２５の長さＬ２と、２つ目の連結用ガイドシュー組立体２３におけるシュー２５の長さＬ２との和によって設定される。
【００３１】
したがって、上記構成のガイドシュー１によれば、上記したように比較的小型のエレベータでは一段使用とし、中型のエレベータでは二段使用とし、比較的大型のエレベータでは三段使用とするというようにしてシューの摺動方向長さを必要に応じて段階的に変更することが可能であるために、ガイドシュー１の開発・生産段階ではガイドシュー１を一品一様ではなくこれを規格化して開発・生産することができる。したがって、ガイドシュー１の開発・生産効率を向上させることができ、また開発・生産コストを削減することができる。
【００３２】
また、上記ガイドシュー１においては併せて、シュー組立体４および連結用シュー組立体２４がそれぞれハウジング９または連結用ハウジング２９に対して着脱自在とされているために、シュー５，２５がガイドレール２との摺動により損耗した場合、損耗に係るシュー組立体４または連結用シュー組立体２４のみを新品と交換すれば良い。したがって、ハウジング９および連結用ハウジング２９など他の部品の作動効率を向上させることができ、メンテナンスコストを削減することもできる。
【００３３】
更に、シューを超高分子ポリエチレンとガラス繊維入り6ナイロンの化合物で構成したため、静止摩擦係数と動摩擦係数の値の差が小さく、かごが移動したときにスティックスリップ現象が起こらず、乗り心地の良いエレベータとすることができた。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の一実施形態に係るガイドシューの正面図である。
【図２】図１のガイドシューの分解斜視図である。
【符号の説明】
【００３５】
１  ガイドシュー
２  ガイドレール
３  ガイドシュー組立体
４  シュー組立体
５，２５  シュー
６，２６  摺動部
７，２７  防振ゴム
８，２８  固定手段
９  ハウジング
１０，３０  収容凹部
１１  受け部
１２，４６  ガイドレール挿通部
１３，３３  凹部
１３ａ，３３ａ  内面
１４，３４  上側フランジ部
１５，３５  下側フランジ部
１６，３６  ハウジング背面
２３  連結用ガイドシュー組立体
２４  連結用シュー組立体
２９  連結用ハウジング
４１，４７  連結手段
４２，４８  雌ネジ
４３，４９  差込み孔
４４，５０  連結ボルト
４５  蓋
【図１】
2005239378.tif 000003
【図２】
2005239378.tif 000004