(57)【要約】【課題】  通信モジュール用の電源の供給電流を、通信時と通信待ち受け時に応じて適切に切り替えることにより低消費電力化を図る。【解決手段】  車載データ通信装置において、モジュール制御器は、車載バッテリの電圧を所定電圧に調整し、通信時に通信モジュールに供給するための通信用電流と、通信用電流より小さい値を持ち、通信待ち受け時に通信モジュールに供給するための待ち受け用電流を出力する電源を備え、通信待ち受け時に基地局から受信したページング情報に基づいて電源を制御し、データ通信を行う場合には待ち受け用電流から通信用電流に切り替えるようにした。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
デジタル携帯電話網を介してデータ通信を行う通信モジュールと、この通信モジュールを制御して送受信する通信データを処理するモジュール制御器からなる車載データ通信装置において、
前記モジュール制御器は、
車載バッテリの電圧を所定電圧に調整し、通信時に前記通信モジュールに供給するための通信用電流と、
前記通信用電流より小さい値を持ち、通信待ち受け時に前記通信モジュールに供給するための待ち受け用電流を出力する電源と、
前記デジタル携帯電話網の基地局から前記通信モジュールが通信待ち受け時に受信したページング情報に基づいて前記電源を制御し、データ通信を行う場合には前記待ち受け用電流から前記通信用電流に切り替える電源切り替え手段とを備えたことを特徴とする車載データ通信装置。
【請求項２】
通信モジュールは、ページング情報が着信通知情報か否かを判定するページング判定手段を備え、
モジュール制御器は、通信モジュールから着信通知情報の受信通知を検出した場合には、電源の出力を待ち受け用電流から通信用電流に切り替えるようにしたことを特徴とする請求項１記載の車載データ通信装置。
【請求項３】
通信モジュールは、ページング情報の受信を検出し、その後当該ページング情報が着信通知情報か否か判定するページング判定手段を備え、
モジュール制御器は、前記通信モジュールからページング情報の受信通知を検出した場合には待ち受け用電流から通信用電流に切り替え、その後、前記ページング情報が着信通知情報の場合には切り替えた状態を維持し、前記ページング情報が着信通知情報以外の情報の場合には前記通信用電流から前記待ち受け用電流に切り替え状態を戻すことを特徴とする請求項１記載の車載データ通信装置。
【請求項４】
電源は、通信用電流を出力する通信専用電源と、待ち受け用電流を出力する待ち受け専用電源から構成され、
電源切り替え手段は、通信待ち受け時と通信時に応じて前記待ち受け専用電源と前記通信専用電源を切り替えることにより、通信モジュールへの電流切り替えを行うことを特徴とする請求項１から請求項３のうちのいずれか１項記載の車載データ通信装置。
【請求項５】
電源切り替え手段は、待ち受け専用電源と通信専用電源を、切り替え後の不使用時にはオフ状態あるいは電源自身の消費電力が小さいスタンバイモードに設定することを特徴とする請求項４記載の車載データ通信装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、デジタル携帯電話網や電話回線網を介してデータ通信を行う通信モジュールが組み込まれ、その電源制御を行う車載データ通信装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、データ通信の分野において、車両から基地局と交信することによりデジタル携帯電話網や電話回線網を介して相手方と通信データの交換を行うデータ通信システムが普及してきた。このシステムに適用される車載データ通信装置には、基地局と通信を行う送受信機能をデータ通信用に特化した通信モジュールが用いられる。通信モジュールは、携帯電話からテンキーなどの操作部、表示部、マイク、スピーカ、さらには電池も外した機能部品として構成されたものである。また、車載データ通信装置は、この通信モジュールの外部機器として、通信モジュールに対してデータ通信の制御や電源供給を行うためのモジュール制御器を備えている。
【０００３】
通信モジュールを駆動する電源には車載バッテリを用いるが、電圧が１２Ｖであるため、モジュール制御器は通信モジュールの定格電圧（３．７Ｖ位が多い）に降圧するための電源回路を備えている。一方、通信モジュールの動作状態には、データ通信を行う通信モードとその間の受信待ち、送信待ちの待ち受けモードがあり、モードによって消費する電力は異なっている。概して待ち受けモードの方が通信モードより長くなるので、待ち受けモード時に通信モード時と同じ電源で電流を通信モジュールに供給すると、不要な電力消費を招くことになる。車載バッテリを利用する場合、その放電量を少なくするため機器の消費電力を極力抑えることが要求され、車載データ通信装置にも同様な対策が求められている。
【０００４】
移動体無線装置で待ち受け時における電力消費を抑えるため従来の技術としては、消費電力が大きいチャネル切替え用の周波数シンセサイザとは別に待ち受けチャネル専用局部発振器を設け、待ち受け時に着呼信号を受信したときに周波数シンセサイザへ切り替える方法がある（例えば、特許文献１参照。）。また、角度変調器の電源を、待ち受け時に停止し、送信開始時に供給すると共に、角度変調器を調整する方法がある（例えば、特許文献２参照。）。
【０００５】
【特許文献１】特開昭５６−２７５２号公報
【特許文献２】特開平１−２５２０２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来の車載データ通信装置は、以上のように構成されているが、待ち受け時においても基地局からの信号を受信するため要求される部位には電流供給を行う必要があり、通信時には通信データを速やかに送受信できるように切り替え調整を行われなければならない。また、通信モジュールを用いる場合などには、コストアップに繋がる複雑な構成を避け、かつ安定した動作が得られることが要求される。
【０００７】
この発明は、上記課題を解決するためになされたもので、通信モジュール用の電源の供給電流を、通信時と通信待ち受け時に応じて適切に切り替えることにより低消費電力化を図ることができる車載データ通信装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明に係る車載データ通信装置は、デジタル携帯電話網を介してデータ通信を行う通信モジュールと、この通信モジュールを制御して送受信する通信データを処理するモジュール制御器からなる車載データ通信装置において、モジュール制御器は、車載バッテリの電圧を所定電圧に調整し、通信時に通信モジュールに供給するための通信用電流と、通信用電流より小さい値を持ち、通信待ち受け時に通信モジュールに供給するための待ち受け用電流を出力する電源と、デジタル携帯電話網の基地局から通信モジュールが通信待ち受け時に受信したページング情報に基づいて電源を制御し、データ通信を行う場合には待ち受け用電流から通信用電流に切り替える電源切り替え手段とを備えたものである。
【発明の効果】
【０００９】
この発明によれば、基地局との通信を損なうことなく、通信待ち合せ時における低消費電力化を図り、車載バッテリの消耗を抑える効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１による車載データ通信装置の構成を示すブロック図である。この車載データ通信装置は、通信モジュール１００と、この通信モジュール１００を制御してデータ通信を行うモジュール制御器２００とで構成されている。通信モジュール１００は、通信モジュール内電源１０１、通信インタフェースオン／オフ手段１０２、通信インタフェース１０３、アンプ電源スイッチ手段１０４、通信コントロール手段１０５、トランスミッタ１０６、送信アンプ１０７、レシーバ１０８、ページング判定手段１０９および通知ポート１１０等を備えている。一方、モジュール制御器２００は、待ち受け専用電源２０１、通信専用電源２０２，電源切り替え手段２０３、通信モジュール制御手段２０４、通信制御手段２０５、通知ポート監視手段２０６およびインタフェース２０７等を備えている。
【００１１】
通信専用電源２０２は、通信中に正常に通信を行わせるために通信モジュール１００に電流（通信用電流）を供給する電源である。待ち受け専用電源２０１は、通信停止時に通信モジュール１００に電流（待ち受け用電流）を供給するための電源で、待ち受け用電流は通信用電流より小さい値に定められている。この待ち受け専用電源２０１の消費電流は正規の通信時より少ないが、効率がよく車両バッテリへの負荷を少なくする電源である。電源２０１、２０２は、車載バッテリ（図示せず）の電圧を降圧して通信モジュール１００の定格電圧にしている。電源切り替え手段２０３は、通信モジュール制御手段２０４により制御され電源２０１、２０２のいずれかの出力を通信モジュール内電源１０１に接続する切り替え動作を行う手段である。また、電源切り替え手段２０３は、この切り替えにより使用しなくなった方の電源をオフ状態あるいは自身の消費電流を極めて少なくするスタンバイモードに設定する。通信モジュール内電源１０１は、通信モジュール１００内の各構成部位への電源供給を行う電源回路である。アンプ電源スイッチ手段１０４は、ページング判定手段１０９からの出力に応答して、待ち受け時に送信アンプ１０７への電源をオフにするための手段である。
【００１２】
通信制御手段２０５は、インタフェース２０７を用いて、通信モジュール１００の通信インタフェース１０３に対し、発呼や着呼するための通信制御コマンドの送信、通信インタフェース１０３から送られてくる通信状況を示すステータスの受信、および通信データの送受信を行う手段である。通信コントロール手段１０５は、通信インタフェース１０３、トランスミッタ１０６、レシーバ１０８間の通信のための各種コントロールを行い、また、この発明で設けたページング判定手段１０９との間でページング情報に係る信号のやり取りを行う。その一つは、通信インタフェース１０３を用いて受信される内容を解析し、内容が通信制御コマンドであった場合には、そのコマンドの内容に応じて、必要な情報をトランスミッタ１０６、送信アンプ１０７、アンテナ１２０を介して基地局（図示せず）へ送信することである。また、通信インタフェース１０３側からの内容が通信データの場合は、通信コントロール手段１０５は、その通信データをそのままトランスミッタ１０６、送信アンプ１０７、アンテナ１２０を介して基地局経由で通信相手に送信する。また、通信コントロール手段１０５は、アンテナ１２０、レシーバ１０８を用いて受信した基地局から送られてくる情報の受信内容を解析し、ステータスとしてモジュール制御器２００へ出力する。これにより、通信相手との電話回線の接続／切断などを行う。さらに、通信コントロール手段１０５は、通信相手から基地局経由で送られ受信された通信データについては、加工せずに通信インタフェース１０３経由でモジュール制御器２００へ出力する。
【００１３】
ページング判定手段１０９は、通信コントロール手段１０５より基地局からのページング情報を受けて着信通知情報の有無を判定し、着信通知情報を判定した場合、通知ポート１１０をアクティブにする手段である。また、ページング判定手段１０９は、通信コントロール手段１０５から得られる情報が通信制御コマンドや通信データの送信である場合、送信アンプ１０７に対し電源供給を行うようアンプ電源スイッチ手段１０４を制御する。ここで、ページング情報は、着呼を行うための着信通知情報、基地局の圏内にいるかいないかを確かめるための報知情報変更通知情報、端末の電源が入っているか否かを問い合わせるキープアライブ情報などからなる。
【００１４】
通知ポート１１０は、通信モジュール１００が基地局と通信を開始したことをモジュール制御器２００に知らせる手段である。通知ポート監視手段２０６は、通知ポート１１０を監視し、通知ポート１１０がアクティブになった時、その旨の信号を通信モジュール制御手段２０４に与える手段である。通信モジュール制御手段２０４は、通知ポート監視手段２０６からの信号に応答して電源２０１，２０２を切り替えるための制御信号を電源切り替え手段２０３に出力する手段である。また、通信モジュール制御手段２０４は、通信インタフェースオン／オフ手段１０２を制御する信号を出力する。通信インタフェースオン／オフ手段１０２は、通信モジュール制御手段２０４からの信号に応答して、通信インタフェース１０３を、データ通信を行う際にオン状態にし、待ち受け時などにはオフ状態に制御する手段である。この手段により、通信インタフェース１０３は待ち受け時などに自身が電流を消費しないように制御される。
【００１５】
ここで、通信モジュールの一般的な動作について説明する。
通信モジュール１００は、それを制御するモジュール制御器２００からコントロールされて、データ通信を行う。発呼の場合、モジュール制御器２００は、通信モジュール１００を用いて、基地局を介して所定の場所に電話をし、通信相手と電話回線が接続された後、通信相手へ通信データの送信を行う。一方、着呼の場合は、相手から電話が掛かった時に、通信モジュール１００はモジュール制御器２００に信号「ＲＩＮＧ」を出力しその旨を伝える。モジュール制御器２００はその信号を受けて、回線接続のためのコマンド「ＡＴＡ」を通信モジュール１００に出力する。これにより通信モジュール１００は通信相手と電話回線を接続し相手からの通信データの受信を行う。
【００１６】
次に、この発明に係る電源の切り替え動作について図２のフローチャートに従って説明する。
まず、通信モジュール１００は、基地局からのページング情報を待つ待ち受け状態にあるものとする。このとき、通信モジュール１００に電流供給する電源には待ち受け専用電源２０１が接続されている。通信モジュール１００は、待ち受け中、基地局から送られてくる着信通知情報、報知情報変更通知情報、キープアライブ情報などのページング情報を待ち受ける（ステップＳＴ１０１）。ページング情報を受信すると（ステップＳＴ１０２）、通信コントロール手段１０５はページング情報をページング判定手段１０９に送り、ページング情報の種類を判定する（ステップＳＴ１０３）。通信相手がデータ通信のために通信モジュール１００に対して電話をかけてきた場合、基地局はページング情報として着信通知情報を出力する。種類が着信通知情報である場合は、通知ポート１１０をアクティブにし、待機状態（ステップＳＴ１１１）にあったモジュール制御器２００の通知ポート監視手段２０６に対して着信通知があったことを知らせる。なお、ページング情報をページング判定手段１０９が受け取った時にアンプ電源スイッチ手段１０４が送信アンプ１０７への電源供給を行うように切り替わる。
【００１７】
通知ポート監視手段２０６が通知ポート１１０のアクティブ状態から着信通知があったことを検出すると、通信モジュール制御手段２０４は、通信インタフェースオン／オフ手段１０２をアクティブにし、通信インタフェース１０３をオン状態にする。また、通信モジュール制御手段２０４は、電源切り替え手段２０３に対し、通信専用電源２０２をオフ（あるいはスタンバイモード）からオンにする信号、通信モジュール内電源１０１に繋がっていた待ち受け専用電源２０１の出力を切り離す信号、替わりに通信モジュール内電源１０１に通信専用電源２０２の出力を接続する信号、使わない待ち受け専用電源２０１をオフ（あるいはスタンバイモード）にするための信号を順に入力する（ステップＳＴ１１２）。通信インタフェース１０３がオン状態になると、モジュール制御器２００は、インタフェース２０７を介して通信モジュール１００から通信状態を示すステータス「ＲＩＮＧなど」を入力し、通信モジュール１００に対して回線接続用のコマンド「ＡＴＡなど」の入力ができるようになる。このコマンドとステータスのやり取りの結果、回線は通信相手とつながり、データ通信が可能となる。モジュール制御器２００は、その後、通信モジュール１００を通して通信相手とデータ通信を行う。次にデータ通信を終了する場合には、例えば、モジュール制御器２００が回線切断を要求するならば、通信制御手段２０５は、回線切断用コマンド「ＡＴＨ」を通信モジュール１００に出力する。これにより回線は切断され、すべての通信が終了する（ステップＳＴ１０５、ステップＳＴ１１３）。
【００１８】
通信終了後、通信コントロール手段１０５は、その旨をページング判定手段１０９に送る。ページング判定手段１０９は、通信終了の結果を受けて、通知ポート１１０を非アクティブにする。通知ポート１１０は非アクティブ情報を通知ポート監視手段２０６へ知らせ、通信モジュール１００はページング待ち状態になる（ステップＳＴ１０６）。一方、モジュール制御器２００において、通知ポート監視手段２０６が、通知ポート１１０の非アクティブ情報を通信モジュール制御手段２０４に通知する。通知を受けた通信モジュール制御手段２０４は、電源切り替え手段２０３に対し、待ち受け専用電源２０１をオフ（あるいはスタンバイモード）からオンする信号、通信モジュール内電源１０１に繋がっている通信専用電源２０２の出力を切り離す信号、通信モジュール内電源１０１に待ち受け専用電源２０１の出力を接続させる信号、使わない通信専用電源２０２をオフ（あるいはスタンバイモード）にするための信号を順に入力する。電源切り替え手段２０３は、これに従って通信モジュール１００への電源を待ち受け専用電源２０１に切り替える（ステップＳＴ１１４）。また、このときページング判定手段１０９は、アンプ電源スイッチ手段１０４により送信アンプ１０７の電源供給をオフにする。このことにより、全体として消費電流が少なくなるようにし、再び通信モジュール１００で着信するのを待つ待機状態になる（ステップＳＴ１１５）。
【００１９】
一方、ステップＳＴ１０３において、ページング情報が着信通知情報以外の報知情報変更通知情報、キープアライブ情報の情報であった場合、ページング判定手段１０９は着信通知以外であることを判定し、通知ポート１１０をアクティブにせず（ステップＳＴ３０４）、通信モジュール１００と基地局間で所定の通信を行う（ステップＳＴ３０５）。したがって、通信モジュール１００は次のページング待ち状態となり（ステップＳＴ３０６）、モジュール制御器２００では、それまで設定されていた待ち受け専用電源２０１の接続を引き続き維持する。
なお、モジュール制御器２００側でデータ通信を開始する場合には、通信制御手段２０５からの発呼に基づいて通信モジュール制御手段２０４を制御し、電源切り替え手段２０３により待ち受け専用電源２０１から通信専用電源２０２に切り替えると共に、通信インタフェースオン・オフ手段１０２により通信インタフェース１０３をアクティブにすればよい。
【００２０】
以上のように、この実施の形態１によれば、通信モジュール用の電源として供給電流を異ならしめた待ち受け専用電源と通信専用電源を備え、着信通知情報の判定後と通信終了に応じて両者を適切に切り替えるようにしたので、待ち合せ時の低消費電力化を図ることができる効果が得られる。また、待ち受け専用電源と通信専用電源は、切り替え後の不使用時にはオフあるいは自身の消費電力が小さいスタンバイモードに設定されるようにしたので、不使用となっている電源自身の電力消費も減少し、その分、車載バッテリの消耗を抑える効果が得られる。
【００２１】
実施の形態２．
この発明の実施の形態２による車載通信装置の構成は、実施の形態１の図１と同じである。この実施の形態２の場合は、ページング判定手段１０９と通知ポート１１０の動作構成を実施の形態１と異ならしめている。
ページング判定手段１０９は、通信コントロール手段１０５から得られる基地局との通信の状況を判定するが、その中にはページング情報の検出とページング情報の種類の判定である。ページング判定手段１０９は、ページング情報を検出した場合、通知ポート１１０をアクティブにし、その後、ページング情報の種類の判別結果に基づいて通知ポート１１０のアクティブ状態を持続させるか、非アクティブ状態に戻すかの動作を行う。通知ポート１１０の状態はモジュール制御器２００の通知ポート監視手段２０６へ出力される。
【００２２】
次に、電源の切り替え動作について図３のフローチャートに従って説明する。
まず、通信モジュール１００は、基地局からのページング情報を待つ待ち受け状態にあるものとする。このとき、通信モジュール１００に電力供給する電源には待ち受け専用電源２０１が接続されている。通信モジュール１００は、待ち受け中、基地局から送られてくる着信通知情報、報知情報変更通知情報、キープアライブ情報などのページング情報を待ち受ける（ステップＳＴ２０１）。通信コントロール手段１０５は、アンテナ１２０、レシーバ１０８によりページング情報を受信すると（ステップＳＴ２０２）、そのページング情報をページング判定手段１０９に送る。ページング判定手段１０９は、ページング情報を検出すると（ステップＳＴ２０３Ａ）、通知ポート１１０をアクティブにし、待機状態（ステップＳＴ２１１）にあったモジュール制御器２００に対してページング情報があったことを知らせる。なお、ページング情報をページング判定手段１０９が受け取った時にアンプ電源スイッチ手段１０４が送信アンプ１０７への電源供給を行うように切り替わる。その後、ページング判定手段１０９は、ページング情報の種類を判定する（ステップＳＴ２０３Ｂ）。通信相手がデータ通信のために通信モジュール１００に対して電話をかけてきた場合、ページング情報は着信通知情報となるので、ページング判定手段１０９の判定結果は着信通知情報となる（ステップＳＴ２０４）。この判定結果に基づいて通知ポート１１０のアクティブ状態が維持される。また、判定結果を通信コントロール手段１０５に知らせる。
【００２３】
一方、モジュール制御器２００では、通知ポート監視手段２０６が、ページング情報の検出結果で通知ポート１１０がアクティブになったことを検知し、結果を通信モジュール制御手段２０４に送る。通信モジュール制御手段２０４は、通信モジュール１００が着信する可能性があることを、この通知ポート１１０で検知した時、電源切り替え手段２０３に対し、通信専用電源２０２をオフ（あるいはスタンバイモード）からオンにする信号、通信モジュール内電源１０１に繋がっていた待ち受け専用電源２０１の出力を切り離す信号、替わりに通信モジュール内電源１０１に通信専用電源２０２の出力を接続する信号、使わない待ち受け専用電源２０１をオフ（あるいはスタンバイモード）にするための信号を順に入力する（ステップＳＴ２１２）。
【００２４】
ステップＳＴ２１２実行後、通信モジュール制御手段２０４は、ページング判定手段１０９からのページング情報の種類の判定結果を待つために内蔵タイマをスタートさせる。タイマがｘ秒（例えば１秒）経過しても、通知ポート１１０が非アクティブにならなかった時は、ページング情報が着信通知情報であったと判断する。そして、通信モジュール制御手段２０４は、通信モジュール１００とデータ通信を行うために、通信インタフェースオン／オフ手段１０２をアクティブし、通信インタフェース１０３をオンにする。これより、通信モジュール１００とモジュール制御器２００は通信が可能となり、モジュール制御器２００は通信モジュール１００から通信状態を示すステータス「ＲＩＮＧ」などを入力し、回線接続用のコマンド「ＡＴＡ」などを出力ができるようになる。このコマンドとステータスのやり取りの結果、回線は通信相手とつながり、データ通信が可能になる。モジュール制御器２００はその後、通信モジュール１００を介して通信相手とデータ通信を行う。
【００２５】
データ通信終了後は、例えばモジュール制御器２００で回線切断を要求するならば、回線切断用コマンド「ＡＴＨ」を通信モジュール１００に出力する。これにより回線は切断されすべての通信は終了する（ステップＳＴ２０５、ＳＴ２１３）。通信終了後、通信コントロール手段１０５は、その旨をページング判定手段１０９に送る。ページング判定手段１０９は、通信終了の結果を受けて、通知ポート１１０を非アクティブにする。モジュール制御器２００において、通知ポート監視手段２０６は、通知ポート１１０が非アクティブになったことを通信モジュール制御手段２０４に通知する。通知を受けた通信モジュール制御手段２０４は、電源切り替え手段２０３に対し、待ち受け専用電源２０１をオフ（あるいはスタンバイモード）からオンする信号、通信モジュール内電源１０１に繋がっている通信専用電源２０２の出力を切り離す信号、通信モジュール内電源１０１に待ち受け専用電源２０１の出力を接続させる信号、使わない通信専用電源２０２をオフ（あるいはスタンバイモード）にするための信号を順に入力する。電源切り替え手段２０３はこれに従って電源を待ち受け専用電源２０１に切り替える（ステップＳＴ２１４）。また、このときページング判定手段１０９は、アンプ電源スイッチ手段１０４により送信アンプ１０７の電源供給をオフにする。通信モジュール１００は、通信相手との通信終了後、再び基地局からのページジングを待つページング待ち状態となる（ステップＳＴ２０６）。また、モジュール制御器２００も、再び通信モジュールのページング情報を待つ待機状態になる（ステップＳＴ２１５）。
【００２６】
前述したように、ステップＳＴ２０３Ａにおいて、ページング情報の受信を検出した場合、通知ポート１１０をアクティブにして、それに応じて通信モジュール制御手段２０４が、ページング情報の種類の判定結果を待つために内蔵タイマをスタートさせている。この間、ページング判定手段１０９はページング情報の種類を判定するが（ステップＳＴ２０３Ｂ）、そのページング情報が着信通知情報以外の報知情報変更通知情報、キープアライブ情報であった場合には、着信通知以外であると判定する（ステップＳＴ４０４）、その結果を通信コントロール手段１０５に知らせると同時に、通知ポート１１０を非アクティブにする。
【００２７】
通信モジュール制御手段２０４は、内蔵タイマがｘ秒（例えば１秒）経過する前に、通知ポート１１０が非アクティブになった時は、ページングの情報が着信通知以外の報知情報変更通知情報、キープアライブ情報であったと判断する。そして、通信モジュール制御手段２０４は、電源切り替え手段２０３に対し、待ち受け専用電源２０１をオフ（あるいはスタンバイモード）からオンする信号、通信モジュール内電源１０１に繋がっている通信専用電源２０２の出力を切り離す信号、通信モジュール内電源１０１に待ち受け専用電源２０１の出力を接続させる信号、使わない通信専用電源２０２をオフ（あるいはスタンバイモード）にするための信号を順に入力する（ステップＳＴ４１３）。これにより、電源切り替え手段２０３は電源を待ち受け専用電源２０１に切り替える（ステップＳＴ４１３）。また、このときページング判定手段１０９は、アンプ電源スイッチ手段１０４により送信アンプ１０７の電源供給をオフにし、待機状態に戻る（ステップＳＴ４１４）。
一方、ページング情報の内容が、報知情報変更通知情報またはキープアライブ情報の場合には、通信モジュール１００は、基地局と所定の通信を行い（ステップＳＴ４０５）、その後ページング待ちになる（ステップＳＴ４０６）。
【００２８】
次に、実施の形態１および２の動作上の違いを図４のタイムチャートで説明する。図において、上段に示す一連の動作に対して通信モジュール１００が要求する消費電流の大きさが２段目に示される。
通常、通信モジュールに電話が掛かってくる場合、その電話は、携帯電話の基地局を経由してかかってくる。実施の形態１の動作状況を示す（イ）の場合、通信モジュール１００は、基地局に対し応答を返した後、通知ポート１１０をアクティブにして着信通知をモジュール制御器２００に知らせる。したがって、通信モジュール１００は、通知ポート１１０をアクティブにする前の基地局との通信において、データ通信時と同様の電流を消費することになる。しかし、この間は待ち受け専用電源２０１が電流を供給しているため、この着信前の基地局との通信時には、通信モジュール１００に対して十分な電流を供給できない期間が生じる。このことによって、通信モジュール内電源１０１の出力電圧が低下し、通信モジュール１００の動作に支障を及ぼす場合も考えられる。これに対し、実施の形態２の動作を示す（ロ）の場合、ページング受信の検出を最初に行って、通知ポートをアクティブにすることで、電源の切り替えを実施の形態１よりも早く行い、着信通知の判定結果までの間に生じるギャップを補うことができる。
【００２９】
以上のように、この実施の形態２によれば、通信モジュール用の電源として供給電流を異ならしめた待ち受け専用電源と通信専用電源を備え、ページング情報の受信の検出後と通信終了に応じて両者を通信動作に支障なく適切に切り替えるようにしたので、待ち合せ時の低消費電力化を図ることができる効果が得られる。また、待ち受け専用電源と通信専用電源は、切り替え後の不使用時にはオフあるいは自身の消費電力が小さいスタンバイモードに設定されるようにしたので、不使用となっている電源自身の電力消費も減少し、その分、車載バッテリの消耗を抑える効果が得られる。
【００３０】
なお、上記各実施の形態では、通信モジュール用の電源をモジュール制御器２００内に２つ用意し、通知ポート１１０の情報でそれらを切り替えているが、３つ以上の異なる電流量を持つ電源を準備し、さらにきめ細かく状況に応じてこれらの各電源を切り替えるようにしてもよい。また、別の方法として、必要な電流量を高効率で可変して供給できる電源を一つ用意し、電源切り替え手段でその一つの電源の特性を変化させ、状況に応じた電流供給を行うようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】この発明の実施の形態１および２による車載データ通信装置の構成を示すブロック図である。
【図２】この発明の実施の形態１に係る動作を説明するフローチャートである。
【図３】この発明の実施の形態２に係る動作を説明するフローチャートである。
【図４】実施の形態１および２の動作比較を説明するタイムチャートである。
【符号の説明】
【００３２】
１００  通信モジュール、１０１  通信モジュール内電源、１０２  通信インタフェースオン／オフ手段、１０３  通信インタフェース、１０４  アンプ電源スイッチ手段、１０５  通信コントロール手段、１０６  トランスミッタ、１０７  送信アンプ、１０８  レシーバ、１０９  ページング判定手段、１１０  通知ポート、１２０  アンテナ、２００  モジュール制御器、２０１  待ち受け専用電源、２０２  通信専用電源、２０３  電源切り替え手段、２０４  通信モジュール制御手段、２０５  通信制御手段、２０６  通知ポート監視手段、２０７  インタフェース。
【図１】
2005117577.tif 000003
【図２】
2005117577.tif 000004
【図３】
2005117577.tif 000005
【図４】
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