(57)【要約】【課題】床等の走行面を水面に見立てて遊ぶことができる水陸両用舟玩具を提供すること。【解決手段】航行および走行可能な水陸両用舟玩具であって、オール６を備え、舟体２の底部に車輪４ａ，４ｂ，４ｃを配設し、前記オール６を駆動手段１０によって駆動させ、該オール６の水掻部６ｂで床等の走行面を蹴ることによって、舟体２を陸上で推進させることができるようにしたことを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
航行および走行可能な水陸両用舟玩具であって、途中部分がオール受けに支持されたオールを備え、舟体の底部に車輪を配設し、前記オールを駆動手段によって駆動させ、該オールの水掻部で床等の走行面を蹴ることによって、舟体を陸上で推進させることができるようにしたことを特徴とする水陸両用舟玩具。
【請求項２】
前記オールの水掻部は形状弾性を有する樹脂によって形成されていることを特徴とする請求項１に記載の水陸両用舟玩具。
【請求項３】
前記駆動手段は、動力源であるゼンマイ動力またはモータ動力によって回転運動する機素の回転運動を前記オールの操作部の楕円運動に変換するリンク機構を含んでいることを特徴とする請求項１または２に記載の水陸両用舟玩具。
【請求項４】
舟体の甲板には人形が設けられ、前記人形は腰部分を中心に前後方向に揺動可能に構成され、前記人形の腕部は胴部に対して前後に揺動可能に構成され、前記人形の手部はオールの操作部に係合していることを特徴とする請求項３に記載の水陸両用舟玩具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、水陸両用舟玩具に関し、詳しくは、オールによって航行および走行する水陸両用舟玩具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から水陸両用舟玩具が知られており、この水陸両用舟玩具は、スクリューを回転させることによって航行させる玩具であって、舟体の底部に車輪を備え、駆動手段によってスクリューや車輪を駆動して水上を航行したり床上を走行したりするように構成されている。
【特許文献１】実開平５−５３６９５号公報（図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記水陸両用舟玩具は、床等の上を車輪で走行させた場合には、自動車玩具と同様であり、面白みが少ない。
【０００４】
本発明は、床等の走行面を水面に見立てて遊ぶことができる水陸両用舟玩具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載の水陸両用舟玩具は、航行および走行可能な水陸両用舟玩具であって、オールを備え、舟体の底部に車輪を配設し、前記オールを駆動手段によって駆動させ、該オールの水掻部で床等の走行面を蹴ることによって、舟体を陸上で推進させることができるようにしたことを特徴とする。
【０００６】
請求項２に記載の水陸両用舟玩具は、請求項１に記載の水陸両用舟玩具において、前記オールの水掻部は形状弾性を有する樹脂によって形成されていることを特徴とする。
【０００７】
請求項３の水陸両用舟玩具は、請求項１または２の発明において、前記駆動手段は、動力源であるゼンマイ動力またはモータ動力によって回転運動する機素の回転運動を前記オールの操作部の楕円運動に変換するリンク機構を含んでいることを特徴とする。
【０００８】
請求項４の水陸両用舟玩具は、請求項３に記載の水陸両用舟玩具において、舟体の甲板には人形が設けられ、前記人形は腰部分を中心に前後方向に揺動可能に構成され、前記人形の腕部は胴部に対して前後に揺動可能に構成され、前記人形の手部はオールの操作部に係合していることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に記載の水陸両用舟玩具は、オールを駆動手段によって駆動させ、該オールの水掻部で床等の走行面を蹴ることによって、舟体を陸上で推進させることができるようにしたので、陸上においても水上を航行しているようかのようなイメージを醸し出すことができる。
【００１０】
請求項２に記載の水陸両用舟玩具は、オールの水掻部が形状弾性を有する樹脂によって形成されているので、特に、床等を走行する場合に、水掻部が床等に当たって変形し、舟体を安定して推進させることができる。
【００１１】
請求項３に記載の水陸両用舟玩具は、リンク機構によってオールの操作部を楕円運動させているので、オールを大きく動作させることができる。
【００１２】
請求項４に記載の水陸両用舟玩具は、舟体に設けられた人形が腰部分を中心に前後方向に揺動可能に構成され、人形の腕部が胴部に対して前後に揺動可能に構成され、人形の手部がオールの操作部に係合しているので、体全体でオールを漕いでいるかのようなイメージを醸し出すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１は本発明に係る水陸両用舟玩具を示した斜視図、図１の水陸両用舟玩具における駆動手段を示した分解斜視図、図３は図２の駆動手段を組付けた状態を示した斜視図、図４は図３の駆動手段における作動状態の変化を示した動作図である。
【００１４】
この水陸両用舟玩具１は、舟体２の上部が板体（以下、甲板という）３によって覆われている。
舟体２の底面には、前部に１つの車輪４ａが空転自在に支持され、後部には２つの車輪４ｂが空転自在に支持されている。甲板３の両側部には、オール受け５が立設され、該ブラケットに、上方に開口する軸受５ａが形成されている。そして、軸受５ａには、オール６の操作部６ａが支持される。さらに、甲板３の後部には、動物，人形等の形象物７が、ピン７ａによって舟体２のブラケット８に前後方向へ揺動自在に支持されている。
【００１５】
また、舟体２の前部側板には、後述する駆動手段１０のゼンマイを巻くための摘み１１が配設され、甲板３におけるオール受け５の内側に位置して、駆動手段１０のリンク１２の端部を甲板３上に突出させるためのスリット９が形成されている。
【００１６】
駆動手段１０は、図２および図３に示したように、ケース１３内にゼンマイ，ギア等の動力伝達機構の一部が収容されており、その動力伝達機構のギアは、軸１４によってケース１３の外部側面に配設された小ギア１５に連結されている。さらに、ケース１３には、軸１６が回転自在に支持され、該軸１６はケース１３を貫通しケース１３の両側面から外方へ延設されている。そして、軸１６の一方端部には、大ギア１７が固設され、該大ギア１７は小ギア１５に噛合されている。
【００１７】
また、軸１６の両端には、円板１８が偏心して固設されており、該円板１８には、軸１６の軸心に対して軸心をずらして円板状軸１９がそれぞれ固設され、いわゆる、軸１６，円板１８，円板状軸１９とによってクランク軸が構成されている。
【００１８】
一方、上記リンク１２の下端には円形の孔１２ａが形成され、中間部には長手方向に延びるスリット１２ｂが形成され、上端には略楕円形の孔１２ｃが形成されている。
そして、このリンク１２は、両スリット１２ｂに挿通させたピン２０の両端を舟体２に支持させ、孔１２ａを円板状軸１９に遊嵌させて、上端の孔１２ｃを甲板３から上方へ臨ませて設置される。
【００１９】
そして、リンク１２の孔１２ｃには、オール６の操作部６ａの端部が挿通係合される。オール６の水掻部６ｂは形状弾性を有している。この水掻部６ｂは、特に制限はされないが、適宜な剛性を有する柔軟な合成樹脂，ゴム等によって形成されている。
【００２０】
以下に、上記水陸両用舟玩具１の動作を説明する。
摘み１１によって、ケース１３内の図示しないゼンマイを巻くと、ゼンマイによる動力は、図示しない内部のギア等を介して小ギア１５に伝達され、さらに大ギア１７に伝達される。大ギア１７が回転すると、円板状軸１９が偏心運動し、ピン２０を支点にしてリンク１２の基部を大ギア１７の軸１６を中心に公転させる。すると、リンク１２の上部の孔１２ｃは、図４に示したように、楕円運動をし、孔１２ｃに係止させた操作部６ａを連動させる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係る水陸両用舟玩具を示した斜視図である。
【図２】本発明に係る水陸両用舟玩具の駆動手段を示した分解斜視図である。
【図３】図２の駆動手段を組付けた状態を示した斜視図である。
【図４】図３の駆動手段における作動状態の変化を示した動作図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  水陸両用舟玩具
２  舟体
３  板体（甲板）
４ａ，４ｂ  車輪
５  オール受け
５ａ  軸受
６  オール
６ａ  操作部
６ｂ  水掻部
７  形象物（人形）
１０  駆動手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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