(57)【要約】【課題】アームレストアームの傾倒角度の調整可能範囲が大きく、小型化、軽量化が可能であり、かつ耐荷重強度に優れたアームレスト装置を提供すること。【解決手段】  アームレストアーム２を所望の角度に傾倒させた状態で保持することができるアームレスト装置１。アームレスト装置１は、ラチェットギヤ３と、ラッチ４と、弾性部材５とを有する。ラチェットギヤ３はギヤ部３１と第１リセット突起３２１及び第２リセット突起３２２とを有する。ラッチ４は、摺動面４１と、爪部４２と、第１セレクト溝４３１及び第２セレクト溝４３２とを有する。弾性部材５が第１セレクト溝４３１に係合したときには、爪部４２がギヤ部３１に係合する方向にラッチ４を付勢してロック状態となり、弾性部材５が第２セレクト溝４３２に係合したときには、爪部４２がギヤ部３１から離れる方向にラッチ４を付勢してアンロック状態となる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート本体に回動可能に取り付けたアームレストアームを、所望の角度に傾倒させた状態で保持することができるアームレスト装置において、
該アームレスト装置は、上記シート本体に固定された略円盤状あるいは略円環状のラチェットギヤと、該ラチェットギヤと上記アームレストアームとの間において回動可能に配設されたラッチと、上記アームレストアームに取付けられ、上記ラッチに係合可能な弾性部材とを有し、
上記ラチェットギヤは、その外周の一部に略円弧状に配設されたギヤ部と、外周から突出した第１リセット突起及び第２リセット突起とを有し、
上記ラッチは、上記アームレストアームに対して摺動させる円弧状の摺動面と、上記ラチェットギヤの上記ギヤ部に係合可能な爪部と、上記弾性部材と係合可能な第１セレクト溝および第２セレクト溝とを有し、
上記弾性部材が上記第１セレクト溝に係合したときには、上記弾性部材は、上記ラッチの爪部が上記ラチェットギヤのギヤ部に係合する方向に上記ラッチを付勢して、上記アームレストアームが下方へ回動しないロック状態となり、
上記弾性部材が上記第２セレクト溝に係合したときには、上記弾性部材は、上記ラッチの爪部が上記ラチェットギヤのギヤ部から離れる方向に上記ラッチを付勢して、上記アームレストアームが上昇下降の何れにも回動可能なアンロック状態となり、
上記ロック状態において、上記アームレストアームを上方へ跳ね上げるように回動させ、上記ラッチの第１端部を上記第１リセット突起に当接させると共に乗り上げさせると、上記ラッチが回動して、上記弾性部材が上記ラッチの上記第１セレクト溝から上記第２セレクト溝に移動して上記アンロック状態となり、
該アンロック状態において、上記アームレストアームを下方へ押し下げるように回動させ、上記ラッチの第２端部を上記第２リセット突起に当接させると共に乗り上げさせると、上記ラッチが回動して、上記弾性部材が上記第２セレクト溝から上記第１セレクト溝に移動して上記ロック状態となるよう構成してあることを特徴とするアームレスト装置。
【請求項２】
請求項１において、上記アームレストアームは、上記ラチェットギヤの上記第１リセット突起及び上記第２リセット突起に当接して上記アームレストアームの回動角度を制限するストッパーを設けてなることを特徴とするアームレスト装置。
【請求項３】
請求項１又は２において、上記弾性部材は板バネからなることを特徴とするアームレスト装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項において、上記ギヤ部は、上記ラチェットギヤの外周の２０°以上の範囲に形成されていることを特徴とするアームレスト装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等のシート本体に回動可能に取り付けたアームレストアームを、所望の角度に傾倒させた状態で保持することができるアームレスト装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動車等のシートには、可倒式のアームレストアームが配設されているものがある。そして、該アームレストアームを所望の角度に傾倒させた状態で保持することができるアームレスト装置がある（特許文献１）。該アームレスト装置においては、アームレストアームに固定されたラチェットと、シート本体に取付けられた爪部材との係合によって、傾倒角度を調整しつつ上記アームレストアームを保持するよう構成されている。
【０００３】
しかしながら、上記アームレスト装置は、上記ラチェット及び上記爪部材以外にも、多数の部品を必要とする。これにより、構造の複雑化、重量化、コスト高等の問題が生ずる。
また、上記アームレスト装置は、アームレストアームの傾倒角度の調整可能範囲が狭い。逆に、上記傾倒角度の調整可能範囲を大きくしようとすると、上記ラチェットを大きくする必要が生じ、アームレスト装置の大きさが大きくなってしまうという問題がある。
【０００４】
更に、上記爪部材は細いピン（枢軸）によって支えられているため、大きな荷重がアームレストアームにかかったとき、上記ピンが変形するおそれがあり、充分な耐荷重強度を得ることが困難となるおそれがある。
【特許文献１】特許第２８２６０４６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので、アームレストアームの傾倒角度の調整可能範囲が大きく、小型化、軽量化が可能であり、かつ耐荷重強度に優れたアームレスト装置を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、シート本体に回動可能に取り付けたアームレストアームを、所望の角度に傾倒させた状態で保持することができるアームレスト装置において、
該アームレスト装置は、上記シート本体に固定された略円盤状あるいは略円環状のラチェットギヤと、該ラチェットギヤと上記アームレストアームとの間において回動可能に配設されたラッチと、上記アームレストアームに取付けられ、上記ラッチに係合可能な弾性部材とを有し、
上記ラチェットギヤは、その外周の一部に略円弧状に配設されたギヤ部と、外周から突出した第１リセット突起及び第２リセット突起とを有し、
上記ラッチは、上記アームレストアームに対して摺動させる円弧状の摺動面と、上記ラチェットギヤの上記ギヤ部に係合可能な爪部と、上記弾性部材と係合可能な第１セレクト溝および第２セレクト溝とを有し、
上記弾性部材が上記第１セレクト溝に係合したときには、上記弾性部材は、上記ラッチの爪部が上記ラチェットギヤのギヤ部に係合する方向に上記ラッチを付勢して、上記アームレストアームが下方へ回動しないロック状態となり、
上記弾性部材が上記第２セレクト溝に係合したときには、上記弾性部材は、上記ラッチの爪部が上記ラチェットギヤのギヤ部から離れる方向に上記ラッチを付勢して、上記アームレストアームが上昇下降の何れにも回動可能なアンロック状態となり、
上記ロック状態において、上記アームレストアームを上方へ跳ね上げるように回動させ、上記ラッチの第１端部を上記第１リセット突起に当接させると共に乗り上げさせると、上記ラッチが回動して、上記弾性部材が上記ラッチの上記第１セレクト溝から上記第２セレクト溝に移動して上記アンロック状態となり、
該アンロック状態において、上記アームレストアームを下方へ押し下げるように回動させ、上記ラッチの第２端部を上記第２リセット突起に当接させると共に乗り上げさせると、上記ラッチが回動して、上記弾性部材が上記第２セレクト溝から上記第１セレクト溝に移動して上記ロック状態となるよう構成してあることを特徴とするアームレスト装置にある（請求項１）。
【０００７】
次に、本発明の作用効果につき説明する。
上記アームレスト装置は、基本的には、上記ラチェットギヤ、上記ラッチ、上記弾性部材、及び上記アームレストアームによって構成することができるため、部品点数を少なくすることができる。それ故、構造の簡略化、軽量化、低コスト化を実現することができる。
【０００８】
また、上記ラチェットギヤは、略円盤状あるいは略円環状であって、その外周に略円弧状に上記ギヤ部が配設されている。それ故、上記アームレストアームの傾倒角度の調整可能範囲を大きくするためには、上記ラチェットギヤの外周に沿って上記ギヤ部の形成範囲を大きくすればよく、上記ラチェットギヤ自体の大きさを大きくする必要がない。そのため、アームレスト装置の大きさを大きくすることなく、アームレストアームの傾倒角度の調整可能範囲を大きくすることができる。
【０００９】
また、上記ラッチは、上記摺動面において上記アームレストアームに対して摺動し、該アームレストアームと上記ラチェットギヤとによって支えられる状態となる。それ故、上記ラッチは、ピン等によって軸支する必要がない。そのため、上記アームレストアームに大きな荷重がかかっても、特にラッチが外れるといった不具合を生ずるおそれがない。従って、耐荷重性に優れたアームレスト装置を得ることができる。また、ラッチを軸支するためのピン等が不要であるため、部品点数を少なくすることもできる。
【００１０】
以上のごとく、本発明によれば、アームレストアームの傾倒角度の調整可能範囲が大きく、小型化、軽量化が可能であり、かつ耐荷重強度に優れたアームレスト装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
本発明（請求項１）において、上記ラッチにおける爪部は、１〜４山のギヤ歯からなることが好ましい。
この場合には、ロック状態とアンロック状態との切り替えを円滑に行うことができると共に、ラッチとラチェットギヤとを確実にかみ合わせることができ、より大きな耐荷重強度を確保することができる。上記爪部のギヤ歯が４個を超える場合には、ロック状態とアンロック状態との切り替えを円滑に行うことが困難となるおそれがある。
【００１２】
また、上記アームレスト装置は、上記ラッチや上記弾性部材を外側から覆う押え板を設けてなることが好ましい。
この場合には、上記ラッチや上記弾性部材が外側に外れることを確実に防ぐことができる。
【００１３】
また、上記アームレストアームは、上記ラチェットギヤの上記第１リセット突起及び上記第２リセット突起に当接して上記アームレストアームの回動角度を制限するストッパーを設けてなることが好ましい（請求項２）。
この場合には、上記アームレストアームの傾倒角度を必要な範囲に制限することにより、アームレスト装置の故障の要因を排除することができる。
【００１４】
また、上記弾性部材は板バネからなることが好ましい（請求項３）。
この場合には、安価かつ簡単な構成のアームレスト装置を得ることができる。
【００１５】
また、上記ギヤ部は、上記ラチェットギヤの外周の２０°以上の範囲に形成されていることが好ましい（請求項４）。
この場合には、上記アームレストアームを保持することができる傾倒角度を、充分な範囲に設定することができる。
【実施例】
【００１６】
本発明の実施例にかかるアームレスト装置につき、図１〜図９を用いて説明する。
本例のアームレスト装置１は、図９に示すごとく、シート本体６に回動可能に取り付けたアームレストアーム２を、所望の角度に傾倒させた状態で保持することができる。
該アームレスト装置１は、図１〜図８に示すごとく、上記シート本体６に固定された略円環状のラチェットギヤ３と、該ラチェットギヤ３と上記アームレストアーム２との間において回動可能に配設されたラッチ４と、上記アームレストアーム２に取付けられ、上記ラッチ４に係合可能な弾性部材５とを有する。
【００１７】
上記ラチェットギヤ３は、その外周の一部に略円弧状に配設されたギヤ部３１と、外周から突出した第１リセット突起３２１及び第２リセット突起３２２とを有する。
上記ラッチ４は、上記アームレストアーム２に対して摺動させる円弧状の摺動面４１と、上記ラチェットギヤ３のギヤ部３１に係合可能な爪部４２と、上記弾性部材５と係合可能な第１セレクト溝４３１および第２セレクト溝４３２とを有する。
【００１８】
図１、図５、図７に示すごとく、上記弾性部材５が上記第１セレクト溝４３１に係合したときには、上記弾性部材５は、上記ラッチ４の爪部４２が上記ラチェットギヤ３のギヤ部３１に係合する方向に上記ラッチ４を付勢して、上記アームレストアーム２が下方へ回動しないロック状態となる。
【００１９】
図３に示すごとく、上記弾性部材５が上記第２セレクト溝４３２に係合したときには、上記弾性部材５は、上記ラッチ４の爪部４２が上記ラチェットギヤ３のギヤ部３１から離れる方向に上記ラッチ４を付勢して、上記アームレストアーム２が上昇下降の何れにも回動可能なアンロック状態となる。
【００２０】
上記ロック状態において、図１、図２に示すごとく、上記アームレストアーム２を上方へ跳ね上げるように回動させると、上記ラッチ４の第１端部４４１が上記第１リセット突起３２１に当接すると共に乗り上げる。これにより、図２、図３に示すごとく、上記ラッチ４が回動して、上記弾性部材５が上記ラッチ４の上記第１セレクト溝４３１から上記第２セレクト溝４３２に移動して上記アンロック状態となる。
【００２１】
該アンロック状態において、図３、図４に示すごとく、上記アームレストアーム２を下方へ押し下げるように回動させると、上記ラッチ４の第２端部４４２が上記第２リセット突起３２２に当接すると共に乗り上げる。これにより、図４、図５に示すごとく、上記ラッチ４が回動して、上記弾性部材５が上記第２セレクト溝４３２から上記第１セレクト溝４３１に移動して上記ロック状態となる。
【００２２】
また、上記アームレストアーム２は、上記ラチェットギヤ３の上記第１リセット突起３２１及び上記第２リセット突起３２２に当接して上記アームレストアーム２の回動角度を制限するストッパー２１を設けてなる。
また、上記弾性部材５は板バネからなり、上記アームレストアーム２に固定される固定部５１と、上記第１セレクト溝４３１又は第２セレクト溝４３２に係合する係合部５２とを有する。該係合部５２は、上記ラッチ４の方向へ向かって隆起するように山型に屈曲形成され、その頂部は曲面状となっている。
【００２３】
また、上記ラチェットギヤ３は、図８に示すごとく、上記シート本体６に取付けボルト３６によって固定された固定金具３５に、溶接等によって固定されている。また、上記固定金具３５は、上記シート本体６に食込むことにより上記固定金具３５及びラチェットギヤ３がシート本体６に対して回動しないように固定する回り止め突起３５１を設けてなる。
【００２４】
図１〜図８に示すごとく、上記アームレストアーム２には、上記ラチェットギヤ３及びラッチ４をそれぞれ収容する凹部２２１、２２２がそれぞれ形成されており、該凹部２２１の一部には、上記固定金具３５を収容する貫通部２３が形成されている。上記２つの凹部２２１、２２２は、互いに連結されている。
【００２５】
また、上記アームレストアーム２には、上記ラチェットギヤ３及びラッチ４が、上記凹部２２１、２２２から外れないように、これらを外方から覆う押え板１１が配設されている。
上記ストッパー２１は、上記凹部２２１の側面から内側に向かって突出形成されている。
また、上記ラッチ４の爪部４２は、２山のギヤ歯４２１からなる。
上記ラチェットギヤ３及び上記ラッチ４は、約１０ｍｍの厚みを有する。
【００２６】
また、上記ギヤ部３１は、上記ラチェットギヤ３の外周の２０°以上の範囲に形成されている。具体的には、本例においては、図１に示すごとく、上記ギヤ部３１における両端のギヤ溝３１１同士が、ラチェットギヤ３における中心角θが約９０°となる位置関係に配される。
【００２７】
次に、本例にかかるアームレスト装置１の動作につき、図１〜図７に沿って、より具体的に説明する。
まず、図１に示すごとく、アームレストアーム２が略垂直な状態にあるロック状態から説明する。この状態から、アームレストアーム２を後方（図１の矢印Ｂの方向）に回動させると、図２に示すごとく、上記ラッチ４の第１端部４４１が上記ラチェットギヤ３の第１リセット突起３２１に当接すると共に乗り上げる。
【００２８】
これにより、図２、図３に示すごとく、上記ラッチ４が回動して、上記弾性部材５が上記ラッチ４の上記第１セレクト溝４３１から上記第２セレクト溝４３２に移動して上記アンロック状態となる。このとき、ラッチ４の第２端部４４２はラチェットギヤ３と干渉しないよう構成してある。
また、図２に示すごとく、上記アームレストアーム２のストッパー２１がラチェットギヤ３の第２リセット突起３２２に当接して、これ以上アームレストアーム２が後方へ倒れないようにしている。
【００２９】
アンロック状態において、図３、図４に示すごとく、上記アームレストアーム２を下方へ押し下げるように回動させると、上記ラッチ４の第２端部４４２が上記ラチェットギヤ３の第２リセット突起３２２に当接すると共に乗り上げる。これにより、図４、図５に示すごとく、上記ラッチ４が回動して、上記弾性部材５が上記第２セレクト溝４３２から上記第１セレクト溝４３１に移動して上記ロック状態となる。
また、図４に示すごとく、上記アームレストアーム２のストッパー２１がラチェットギヤ３の第１リセット突起３２１に当接して、これ以上アームレストアーム２が下方へ回動しないようにしている。
【００３０】
ロック状態において、アームレストアーム２を跳ね上げる方向に回動させると、ラッチ４の爪部４２と、ラチェットギヤ３のギヤ部３１との係合位置が、ギヤ歯一山毎移動する。そして、図７、図１に示すごとく、上記爪部４２を上記ギヤ部３１のいずれかのギヤ歯に係合させることにより、所望の位置においてアームレストアーム２をロックすることができる。即ち、例えば上記アームレストアーム２を、水平状態（図５）、斜めの状態（図６）、垂直状態（図１）などにロックすることができる。
更に、このロック状態から、ラッチ４の第１端部４４１が第１リセット突起３２１に達するまでアームレストアーム２を後方へ回動させることにより、図２、図３に示すごとく、再びアンロック状態となり、アームレストアーム２を下方へ回動することができる。
【００３１】
次に、本例の作用効果につき説明する。
上記アームレスト装置１は、基本的には、上記ラチェットギヤ３、上記ラッチ４、上記弾性部材５、及び上記アームレストアーム２によって構成することができるため、部品点数を少なくすることができる。それ故、構造の簡略化、軽量化、低コスト化を実現することができる。
【００３２】
また、上記ラチェットギヤ３は、略円環状であって、その外周に略円弧状に上記ギヤ部３１が配設されている。それ故、上記アームレストアーム２の傾倒角度の調整可能範囲を大きくするためには、上記ラチェットギヤ３の外周に沿って上記ギヤ部３１の形成範囲を大きくすればよく、上記ラチェットギヤ自体の大きさを大きくする必要がない。そのため、アームレスト装置１の大きさを大きくすることなく、アームレストアーム２の傾倒角度の調整可能範囲を大きくすることができる。
【００３３】
また、上記ラッチ４は、上記摺動面４１において上記アームレストアーム２に対して摺動し、該アームレストアーム２と上記ラチェットギヤ３とによって支えられる状態となる。それ故、上記ラッチ４は、ピン等によって軸支する必要がない。そのため、上記アームレストアーム２に大きな荷重がかかっても、特にラッチ４が外れるといった不具合を生ずるおそれがない。従って、耐荷重性に優れたアームレスト装置１を得ることができる。また、ラッチ４を軸支するためのピン等が不要であるため、部品点数を少なくすることもできる。
【００３４】
また、上記アームレストアーム２は上記ストッパー２１を設けてなるため、上記アームレストアーム２の傾倒角度を必要な範囲に制限することができ、アームレスト装置１の故障の要因を排除することができる。
また、上記弾性部材５は板バネからなるため、安価かつ簡単な構成のアームレスト装置１を得ることができる。
【００３５】
また、上記ギヤ部３１は、上記ラチェットギヤ３の外周の２０°以上の範囲に形成されているため、アームレストアーム２の傾倒角度の調整可能範囲を充分確保することができる。
また、上記アームレスト装置１は、上記押え板１１を設けてなるため、上記ラッチ４や上記弾性部材５が外側に外れることを確実に防ぐことができる。
【００３６】
以上のごとく、本例によれば、アームレストアームの傾倒角度の調整可能範囲が大きく、小型化、軽量化が可能であり、かつ耐荷重強度に優れたアームレスト装置を提供することができる。
【００３７】
なお、上記実施例に示した以外にも、例えば、上記弾性部材５として、板バネの代わりにボール付きスプリング等、他の手段を用いることもできる。また、上記ラチェットギヤ３の形状を略円盤状とすることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】実施例における、アームレストアームが略垂直の位置において保持されたロック状態を表すアームレスト装置の説明図。
【図２】実施例における、ロック状態からアンロック状態へ移行する途中の状態を表すアームレスト装置の説明図。
【図３】実施例における、アンロック状態を表すアームレスト装置の説明図。
【図４】実施例における、アンロック状態からロック状態へ移行する途中の状態を表すアームレスト装置の説明図。
【図５】実施例における、アームレストアームが略水平の位置において保持されたロック状態を表すアームレスト装置の説明図。
【図６】実施例における、ロック状態においてアームレストアームを上方へ回動する際の様子を表すアームレスト装置の説明図。
【図７】実施例における、アームレストアームが斜めの位置において保持されたロック状態を表すアームレスト装置の説明図。
【図８】図１のＡ−Ａ線矢視断面相当の説明図。
【図９】実施例における、アームレスト装置を取付けたシート本体の斜視図。
【符号の説明】
【００３９】
１  アームレスト装置
２  アームレストアーム
２１  ストッパー
３  ラチェットギヤ
３１  ギヤ部
３２１  第１リセット突起
３２２  第２リセット突起
４  ラッチ
４１  摺動面
４２  爪部
４３１  第１セレクト溝
４３２  第２セレクト溝
４４１  第１端部
４４２  第２端部
５  弾性部材
６  シート本体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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