(57)【要約】【課題】電動機を容易に取り外すことができるようにする。【解決手段】ケーシング（１１）の内面に筒状のステータホルダー（２５）を固定する。電動機（２４）のステータ（３３）をステータホルダー（２５）の内側に配置する。ステータホルダー（２５）に支持部（４０ａ）及び軸受プレート（４０ｂ）をボルト（４２，４４）で締結する。ステータホルダー（２５）のフランジ部（２５ａ）と支持部（４０ａ）とにより、電動機（２４）のステータ（３３）を挟持する。【選択図】図１
2005002910.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング（１１）内に、圧縮機構（２２）と、該圧縮機構（２２）を駆動するための電動機（２４）とが収容される電動式流体機械であって、
上記ケーシング（１１）の内面に固定され、上記電動機（２４）を固定するための固定部材（２５）と、
上記固定部材（２５）に着脱可能に取り付けられ、上記固定部材（２５）との間で上記電動機（２４）の固定子（３３）を挟持する支持部材（４０）とを備えている
ことを特徴とする電動式流体機械。
【請求項２】
請求項１において、
上記固定部材（２５）は、筒状に形成され且つ軸方向の一端部において内周側に突出するフランジ部（２５ａ）を有し、
上記支持部材（４０）は、固定部材（２５）の軸方向の他端部側に連接される筒状の支持部（４０ａ）を有し、
上記電動機（２４）の固定子（３３）は、上記固定部材（２５）の内側に配置されてフランジ部（２５ａ）と支持部（４０ａ）とによって周方向の全体に亘って挟持されている
ことを特徴とする電動式流体機械。
【請求項３】
請求項１又は２において、
上記ケーシング（１１）には、電動機（２４）の駆動軸（２３）の一端を支持する軸受部（２１ｂ）が設けられた取付部材（２１）が収容され、
上記支持部材（４０）には、上記取付部材（２１）の軸受部（２１ｂ）に対して同軸上に位置決めされるように構成され、駆動軸（２３）の他端を支持する軸受部（４０ｃ）が設けられている
ことを特徴とする電動式流体機械。
【請求項４】
請求項２又は３において、
上記電動機（２４）と固定部材（２５）との間には、固定部材（２５）に対する電動機（２４）の回動を阻止する回り止め手段（３７）が設けられている
ことを特徴とする電動式流体機械。
【請求項５】
請求項４において、
上記回り止め手段（３７）は、上記電動機（２４）の固定子（３３）の外周面に形成された平面部（３３ｃ）と、固定部材（２５）の内周面に形成されたキー溝（２５ｃ）と、該キー溝（２５ｃ）及び上記平面部（３３ｃ）の間の隙間に嵌入されるキー（３８）とからなる
ことを特徴とする電動式流体機械。
【請求項６】
請求項４において、
上記回り止め手段（３７）は、上記電動機（２４）の固定子（３３）の外周面に形成された凹溝（３３ｄ）と、該凹溝（３３ｄ）に対応して固定部材（２５）の内周面に形成されたキー溝（２５ｃ）と、上記凹溝（３３ｄ）及びキー溝（２５ｃ）の間の隙間に嵌入されるキー（３８）とからなる
ことを特徴とする電動式流体機械。
【請求項７】
請求項４において、
上記回り止め手段（３７）は、上記電動機（２４）の固定子（３３）の非円形外周面と、上記電動機（２４）の非円形外周面に対応して形成された固定部材（２５）の非円形内周面とにより形成されている
ことを特徴とする電動式流体機械。
【請求項８】
請求項１において、
上記ケーシング（１１）は、固定部材（２５）が固定される筒状の胴部（１１ａ）と、該胴部（１１ａ）の両端部にそれぞれ配置される蓋部（１１ｂ，１１ｃ）とにより構成されており、
少なくとも上記支持部材（４０）側の端部に配置される蓋部（１１ｂ，１１ｃ）は、胴部（１１ａ）に対して着脱可能に取り付けられている
ことを特徴とする電動式流体機械。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電動式流体機械に関し、特に、電動機を再利用するための対策に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、電動式流体機械として、例えば特許文献１〜３に開示されているように、ケーシング内に上部ハウジングと、スクロール式の圧縮機構と、この圧縮機構を駆動するための駆動軸が設けられた電動機と、下部ハウジングとを収容したものが一般的に知られている。この種の流体機械では、上部ハウジングは、駆動軸の上端部を支持する上部軸受部が設けられる一方、ケーシングの上部に圧入等により固定されている。上記圧縮機構は、上部ハウジングに取り付けられている。一方、下部ハウジングは、駆動軸の下端部を支持する下部軸受部が設けられる一方、ケーシングの下部に固定されている。
【０００３】
上記特許文献１のものでは、電動機のステータを下部ハウジングに圧入等により固定している。そして、下部ハウジングを焼き嵌め又は圧入等によりケーシングに固定している。
【０００４】
上記特許文献２のものでは、電動機のステータを下部ハウジングにボルトで締結し、この下部ハウジングをケーシングに溶接により固定するようにしている。
【０００５】
上記特許文献３のものでは、上部ハウジング及び下部ハウジングをケーシングに固定する一方、電動機のステータを、上部ハウジング及び下部ハウジングで挟持するとともにボルトで締結している。また、この特許文献３には、ステータを下部ハウジングに圧入して固定することも示されている。
【０００６】
【特許文献１】
特開平７−１５１７８６号公報
【特許文献２】
特開平４−２１５９９７号公報
【特許文献３】
特開平８−２４３４４０号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記従来のものでは、何れも下部ハウジングをケーシングに圧入、溶接、焼き嵌め等により固定する構成であったり、下部ハウジングに電動機のステータを圧入等により固定する構成であるために、電動機が一旦ケーシング内に組み付けられた後には、この電動機を単体で取り出すことができるものではなかった。このため、例えば圧縮機構が壊れて使用できなくなったとき等には、電動機も一緒に廃棄せざるを得ず、電動機自体は損傷していなくても、電動機を再利用することができないという問題があった。
【０００８】
そこで、本発明は、斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、電動機を容易に取り外し可能にすることにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、本発明は、ケーシング（１１）の内面に固定部材（２５）を固定し、この固定部材（２５）に支持部材（４０）を着脱可能に取り付け、固定部材（２５）及び支持部材（４０）によって電動機（２４）の固定子（３３）を挟持するようにしたものである。
【００１０】
具体的に、請求項１の発明は、ケーシング（１１）内に、圧縮機構（２２）と、該圧縮機構（２２）を駆動するための電動機（２４）とが収容される電動式流体機械を前提として、上記ケーシング（１１）の内面に固定され、上記電動機（２４）を固定するための固定部材（２５）と、上記固定部材（２５）に着脱可能に取り付けられ、上記固定部材（２５）との間で上記電動機（２４）の固定子（３３）を挟持する支持部材（４０）とを備えている。
【００１１】
また、請求項２の発明は、請求項１の発明において、上記固定部材（２５）は、筒状に形成され且つ軸方向の一端部において内周側に突出するフランジ部（２５ａ）を有し、上記支持部材（４０）は、固定部材（２５）の軸方向の他端部側に連接される筒状の支持部（４０ａ）を有し、上記電動機（２４）の固定子（３３）は、上記固定部材（２５）の内側に配置されてフランジ部（２５ａ）と支持部（４０ａ）とによって周方向の全体に亘って挟持されている。
【００１２】
また、請求項３の発明は、請求項１又は２の発明において、上記ケーシング（１１）には、電動機（２４）の駆動軸（２３）の一端を支持する軸受部（２１ｂ）が設けられた取付部材（２１）が収容され、上記支持部材（４０）には、上記取付部材（２１）の軸受部（２１ｂ）に対して同軸上に位置決めされるように構成され、駆動軸（２３）の他端を支持する軸受部（４０ｃ）が設けられている。
【００１３】
また、請求項４の発明は、請求項２又は３の発明において、上記電動機（２４）と固定部材（２５）との間には、固定部材（２５）に対する電動機（２４）の回動を阻止する回り止め手段（３７）が設けられている。
【００１４】
また、請求項５の発明は、請求項４の発明において、上記回り止め手段（３７）は、上記電動機（２４）の固定子（３３）の外周面に形成された平面部（３３ｃ）と、固定部材（２５）の内周面に形成されたキー溝（２５ｃ）と、該キー溝（２５ｃ）及び上記平面部（３３ｃ）の間の隙間に嵌入されるキー（３８）とからなる。
【００１５】
また、請求項６の発明は、請求項４の発明において、上記回り止め手段（３７）は、上記電動機（２４）の固定子（３３）の外周面に形成された凹溝（３３ｄ）と、該凹溝（３３ｄ）に対応して固定部材（２５）の内周面に形成されたキー溝（２５ｃ）と、上記凹溝（３３ｄ）及びキー溝（２５ｃ）の間の隙間に嵌入されるキー（３８）とからなる。
【００１６】
また、請求項７の発明は、請求項４の発明において、上記回り止め手段（３７）は、上記電動機（２４）の固定子（３３）の非円形外周面と、上記電動機（２４）の非円形外周面に対応して形成された固定部材（２５）の非円形内周面とにより形成されている。
【００１７】
また、請求項８の発明は、請求項１の発明において、上記ケーシング（１１）は、固定部材（２５）が固定される筒状の胴部（１１ａ）と、該胴部（１１ａ）の両端部にそれぞれ配置される蓋部（１１ｂ，１１ｃ）とにより構成されており、少なくとも上記支持部材（４０）側の端部に配置される蓋部（１１ｂ，１１ｃ）は、胴部（１１ａ）に対して着脱可能に取り付けられている。
【００１８】
すなわち、請求項１の発明では、電動機（２４）は、ケーシング（１１）の内面に固定された固定部材（２５）と、この固定部材（２５）に着脱可能に取り付けられた支持部材（４０）とによって挟持されている。このため、支持部材（４０）が固定部材（２５）から取り外されると、電動機（２４）の固定子（３３）の挟持が解除される。
【００１９】
また、請求項２の発明では、電動機（２４）の固定子（３３）は、固定部材（２５）の内側に挿入された状態で、固定部材（２５）のフランジ部と、支持部材（４０）の支持部（４０ａ）とによりその全周に亘って挟持されている。
【００２０】
また、請求項３の発明では、電動機（２４）の駆動軸（２３）は、その一端が取付部材（２１）の軸受部（２１ｂ）によって支持される一方、他端が支持部材（４０）の軸受部（４０ｃ）によって支持されている。そして、これら両軸受部（２１ｂ，４０ｃ）は、同軸上に位置決めされている。
【００２１】
また、請求項４の発明では、電動機（２４）及び固定部材（２５）間に配置された回り止め手段（３７）が、電動機（２４）が固定部材（２５）に対して回動するのを阻止する。
【００２２】
また、請求項５の発明では、固定部材（２５）の内周面に形成されたキー溝（２５ｃ）と、電動機（２４）の固定子（３３）の外周面に形成された平面部（３３ｃ）との間の隙間にキー（３８）が嵌入される。そして、このキー（３８）が固定子（３３）の平面部（３３ｃ）及びキー溝（２５ｃ）に係合し、固定子（３３）が固定部材（２５）に対して回動するのを阻止する。
【００２３】
また、請求項６の発明では、固定部材（２５）の内周面に形成されたキー溝（２５ｃ）と、電動機（２４）の固定子（３３）の外周面に形成された凹溝（３３ｄ）との間の隙間にキー（３８）が嵌入される。そして、このキー（３８）は、上記キー溝（２５ｃ）及び凹溝（３３ｄ）に係合し、固定子（３３）が固定部材（２５）に対して回動するのを阻止する。
【００２４】
また、請求項７の発明では、固定部材（２５）の非円形内周面と、電動機（２４）の固定子（３３）の非円形外周面とは、互いに対応する形状に形成されている。このため、固定部材（２５）の非円形内周面と、電動機（２４）の非円形外周面とが互いに係合し、これにより電動機（２４）の固定子（３３）が固定部材（２５）に対して回動するのが阻止される。
【００２５】
また、請求項８の発明では、少なくとも支持部材（４０）側のケーシング（１１）の蓋部（１１ｂ，１１ｃ）が、胴部（１１ａ）に着脱可能となっている。このため、胴部（１１ａ）からこの蓋部（１１ｂ，１１ｃ）を取り外すことにより、支持部材（４０）を固定部材（２５）から容易に取り外すことができる。
【００２６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、本発明は以下の実施形態に限定されるものではない。
【００２７】
（実施形態１）
本実施形態１に係る電動式流体機械は、例えば、蒸気圧縮式冷凍サイクルを行う冷凍装置の冷媒回路（図示省略）に接続されて、冷媒ガスを圧縮するのに用いられるスクロール型の圧縮機に構成されている。
【００２８】
図１に示すように、この圧縮機（１０）は、ケーシング（１１）を有しており、このケーシング（１１）には、取付部材としてのフレーム（２１）と、このフレーム（２１）に設けられたスクロール式の圧縮機構（２２）と、この圧縮機構（２２）を駆動する駆動軸（２３）が設けられた電動機（２４）と、ケーシング（１１）に固定され、電動機（２４）を固定するための固定部材としてのステータホルダー（２５）とが収容されている。この圧縮機（１０）では、圧縮機構（２２）がケーシング（１１）内の上部側に、電動機（２４）がケーシング（１１）内の下部側に配設されている。
【００２９】
上記ケーシング（１１）は、縦長の円筒状に形成された胴部（１１ａ）と、該胴部（１１ａ）の上端部に配置された有底筒状の第１蓋部（１１ｂ）と、該胴部（１１ａ）の下端部に配置された平板状の第２蓋部（１１ｃ）とにより構成されている。
【００３０】
胴部（１１ａ）の上端部には上端フランジ部（１１ｄ）が、また胴部（１１ａ）の下端部には下端フランジ部（１１ｅ）がそれぞれ一体的に設けられている。一方、第１蓋部（１１ｂ）には、その開口縁部に第１フランジ部（１１ｆ）が一体的に設けられている。第２蓋部（１１ｃ）の外周縁部は、第２フランジ部（１１ｇ）として構成されている。
【００３１】
胴部（１１ａ）と第１蓋部（１１ｂ）とは、上端フランジ部（１１ｄ）の上面と第１フランジ部（１１ｆ）の下面とが密着するように合わされて、ボルト（１３）によって締結されている。上端フランジ部（１１ｄ）の上面には溝が形成されており、この溝には、上端フランジ部（１１ｄ）と第１フランジ部（１１ｆ）との間をシールするシール部材（１４）が配設されている。
【００３２】
胴部（１１ａ）と第２蓋部（１１ｃ）とは、下端フランジ部（１１ｅ）の下面と第２フランジ部（１１ｇ）の上面とが密着するように合わされて、ボルト（１６）によって締結されている。第２フランジ部（１１ｇ）の上面には溝が形成されており、この溝には、下端フランジ部（１１ｅ）と第２フランジ部（１１ｇ）との間をシールするシール部材（１７）が配設されている。
【００３３】
上記フレーム（２１）は、ケーシング（１１）の胴部（１１ａ）の上端寄りの位置に取り付けられている。このフレーム（２１）は、例えばケーシング（１１）の胴部（１１ａ）に圧入されることにより、フレーム（２１）の外周面が胴部（１１ａ）の内周面に密着するように固定されている。
【００３４】
フレーム（２１）の上面には、その中央部を下側に凹むように形成された上面凹部（２１ａ）が設けられている。この上面凹部（２１ａ）の下側には、第１軸受部（２１ｂ）が設けられている。この第１軸受部（２１ｂ）は、滑り軸受からなり、電動機（２４）の駆動軸（２３）の一端（上端部）を回転自在に支持している。また、フレーム（２１）には、上下に貫通する連絡通路（図示省略）が設けられている。
【００３５】
上記圧縮機構（２２）は、固定スクロール（２７）及び可動スクロール（２８）を備えている。固定スクロール（２７）は、フレーム（２１）の上面に配置されている。そして、固定スクロール（２７）は、その周縁部においてケーシング（１１）の第１蓋部（１１ｂ）に固定されるとともに、ボルト（３０）によってフレーム（２１）に締結固定されている。そして、ケーシング（１１）内は、固定スクロール（２７）よりも上側の空間と、固定スクロール（２７）よりも下側の空間とに区画されている。
【００３６】
尚、固定スクロール（２７）は第１蓋部（１１ｂ）に固定せずに、フレーム（２１）に締結するだけの構成としてもよい。このような構成では、第１蓋部（１１ｂ）を取り外すことにより固定スクロール（２７）を取り外すことが可能になる。
【００３７】
両スクロール（２７，２８）は、それぞれ鏡板（２７ａ，２８ａ）と、該鏡板（２７ａ，２８ａ）に形成された渦巻き状のラップ（２７ｂ，２８ｂ）とから構成されている。これら各スクロール（２７，２８）のラップ（２７ｂ，２８ｂ）は、互いに噛み合った状態に設けられている。固定スクロール（２７）の鏡板（２７ａ）と可動スクロール（２８）の鏡板（２８ａ）との間には、両ラップ（２７ｂ，２８ｂ）の接触部の間が圧縮室（４８）として構成されている。また、固定スクロール（２７）の鏡板（２７ａ）の中央部には、高圧冷媒を吐出させるための吐出孔（２７ｃ）が貫通形成されている。
【００３８】
可動スクロール（２８）は、固定スクロール（２７）とフレーム（２１）の間に配置されている。可動スクロール（２８）の鏡板（２８ａ）の下面の中央部には、筒状に突出したボス（２８ｃ）が形成されている。このボス（２８ｃ）には、駆動軸（２３）の上端部が挿入されている。駆動軸（２３）の上端部は、該駆動軸（２３）の軸心から偏心して形成されている。上記フレーム（２１）の第１軸受部（２１ｂ）は、この駆動軸（２３）の上端部のすぐ下方で駆動軸（２３）を支持している。
【００３９】
上記電動機（２４）は、第１軸受部（２１ｂ）のすぐ下方に配置されている。電動機（２４）は、例えばブラシレスＤＣモータからなり、固定子としてのステータ（３３）と、このステータ（３３）の内側に配置された回転子としてのロータ（３４）とを備えている。上記駆動軸（２３）は、このロータ（３４）に連結されており、該ロータ（３４）と一体に回転するようになっている。
【００４０】
ステータ（３３）は、鉄心（３３ａ）と、この鉄心（３３ａ）に装着されたコイル（図示省略）とにより構成されている。鉄心（３３ａ）の外径は、図２にも示すように、ケーシング（１１）の胴部（１１ａ）の内径よりも小さく形成されている。そして、ステータ（３３）は、ケーシング（１１）の内面から離れた状態で配置されている。
【００４１】
鉄心（３３ａ）の外周面は、円形に形成される一方、その周方向の一部を切り欠いて形成された平面部（３３ｃ）が設けられている。この平面部（３３ｃ）は、周方向の複数箇所（本実施形態では４箇所）において、軸方向の両端に亘って形成されている。なお、図２に示す断面図では、便宜上、ロータ（３４）及び駆動軸（２３）を省略している。
【００４２】
上記ステータホルダー（２５）は、円筒状に形成されるとともに胴部（１１ａ）に圧入されている。そして、ステータホルダー（２５）は、胴部（１１ａ）の中間部に固定されている。このステータホルダー（２５）の内側には、電動機（２４）のステータ（３３）が配置されている。そして、ステータホルダー（２５）は、ステータ（３３）の軸方向のほぼ全体に亘る範囲に設けられている。
【００４３】
ステータホルダー（２５）の上端部には、図１に示すように、その周方向の全体に亘り内側に突出するフランジ部（２５ａ）が設けられている。すなわち、このフランジ部（２５ａ）は、フレーム（２１）側で且つ第２蓋部（１１ｃ）とは反対側に位置するステータホルダー（２５）の端部に設けられている。
【００４４】
ステータホルダー（２５）の外周面には、軸方向に延びる縦溝（２５ｂ）が形成されている。この縦溝（２５ｂ）は、ステータホルダー（２５）の周方向の複数箇所（本実施形態では４箇所）において、軸方向の両端に亘って形成されている。
【００４５】
電動機（２４）のステータ（３３）とステータホルダー（２５）との間には、電動機（２４）がステータホルダー（２５）に対して回動するのを阻止する回り止め手段（３７）が設けられている。この回り止め手段（３７）は、上記ステータ（３３）の平面部（３３ｃ）と、ステータホルダー（２５）の内周面に形成されたキー溝（２５ｃ）と、ステータ（３３）の平面部（３３ｃ）とキー溝（２５ｃ）との間の隙間に嵌入されるキー（３８）とからなる。
【００４６】
ステータホルダー（２５）の下側には、ステータ（３３）を支持するための支持部材（４０）が配置されている。この支持部材（４０）は、支持部（４０ａ）と、軸受プレート（４０ｂ）と、第２軸受部（４０ｃ）とを備えている。
【００４７】
支持部（４０ａ）は、軸方向に延びる筒状に形成される一方、その上端部にはその周方向の全体に亘って内側に突出するフランジ部（４０ｄ）が設けられている。支持部（４０ａ）の上端面は、ステータホルダー（２５）の下端面に当接した状態に配置されるとともに、フランジ部（４０ｄ）により電動機（２４）のステータ（３３）を下方から支持している。つまり、支持部（４０ａ）は、ステータホルダー（２５）の軸方向の端部に連接されている。支持部（４０ａ）には、ボルト（４２）を挿通するための貫通孔（４０ｅ）が形成されている。
【００４８】
軸受プレート（４０ｂ）は、支持部（４０ａ）とほぼ同じ外径を有する円盤状に形成されている。そして、この軸受プレート（４０ｂ）は、ステータホルダー（２５）との間に支持部（４０ａ）を挟み込んだ状態に配置されるとともに、ボルト（４２）によってステータホルダー（２５）に締付固定されている。そして、電動機（２４）のステータ（３３）は、ステータホルダー（２５）の内側に配置された状態で、ステータホルダー（２５）のフランジ部（２５ａ）と支持部材（４０）の支持部（４０ａ）とによって周方向の全体に亘って挟持されている。
【００４９】
ボルト（４２）は、軸受プレート（４０ｂ）に形成されたボルト孔にその下端面側から挿入されるとともに上記貫通孔（４０ｅ）に挿通されていて、ステータホルダー（２５）に螺合されている。すなわち、このボルト（４２）は、フレーム（２１）とは反対側で且つケーシング（１１）の第２蓋部（１１ｃ）側から挿入されている。
【００５０】
第２軸受部（４０ｃ）は、駆動軸（２３）の他端（下端部）を回転自在に支持するように構成されている。この第２軸受部（４０ｃ）は、軸受プレート（４０ｂ）にボルト（４４）によって締結されている。ボルト（４４）は、軸受プレート（４０ｂ）に形成されたボルト孔にその下端面側から挿入され、第２軸受部（４０ｃ）に螺合されている。
【００５１】
すなわち、両ボルト（４２，４４）を外すことにより、軸受プレート（４０ｂ）及び支持部（４０ａ）をステータホルダー（２５）から取り外すことができる。これにより、電動機（２４）のステータ（３３）が取り外し可能となる。言い換えると、電動機（２４）のステータ（３３）は、ステータホルダー（２５）を介してケーシング（１１）の胴部（１１ａ）に間接的に着脱可能に取り付けられている。
【００５２】
第２軸受部（４０ｃ）は、フレーム（２１）の第１軸受部（２１ｂ）と同軸上に配置されるように位置決めされている。すなわち、ステータホルダー（２５）は、筒状に形成されるとともに電動機（２４）のステータ（３３）のほぼ全長に亘る範囲で胴部（１１ａ）に嵌め込まれている。このため、ステータホルダー（２５）の密着面積が大きく、圧入しろを小さくしてもステータホルダー（２５）を強固に固定することができる。これにより、胴部（１１ａ）及びステータホルダー（２５）の半径方向の歪みが抑制されて、ステータホルダー（２５）を胴部（１１ａ）と同心状になるように精度よく配置することができる。そして、上記第２軸受部（４０ｃ）は、このステータホルダー（２５）に対して軸受プレート（４０ｂ）及び支持部（４０ａ）を介して位置決めされている。それ故、第２軸受部（４０ｃ）の軸心は、第１軸受部（２１ｂ）の軸心に精度よく合わせられている。
【００５３】
ケーシング（１１）には、その胴部（１１ａ）に吸入管（４６）が、また第１蓋部（１１ｂ）に吐出管（４７）がそれぞれ取り付けられている。吸入管（４６）は、その内端部が固定スクロール（２７）よりも下側の空間に開口している。吐出管（４７）は、固定スクロール（２７）よりも上側の空間に開口している。
【００５４】
次に、この圧縮機（１０）の運転動作について説明する。まず、電動機（２４）を起動すると、ロータ（３４）が回転し、それによって駆動軸（２３）が回転する。駆動軸（２３）の回転に伴って可動スクロール（２８）が自転はせずに固定スクロール（２７）に対して公転のみを行う。このことにより、吸入管（４６）からケーシング（１１）内の下側の空間に吸入された低圧の冷媒が連絡通路を通って圧縮室（４８）の周縁部に吸引される。そして、この冷媒は、圧縮室（４８）の容積変化に伴って圧縮され、圧縮の作用で高圧になって、吐出孔（２７ｃ）から固定スクロール（２７）の上側の空間に吐出される。この上側の空間に充満している冷媒は、吐出管（４７）を通してケーシング（１１）外に吐出される。
【００５５】
次に、この圧縮機（１０）の分解手順について説明する。まず、圧縮機（１０）を図１に示す方向とは上下逆向きに配置して、第２蓋部（１１ｃ）の第２フランジ部（１１ｇ）と胴部（１１ａ）の下端フランジ部（１１ｅ）とを締結しているボルト（１６）を外し、第２蓋部（１１ｃ）を胴部（１１ａ）から取り外す。次に、軸受プレート（４０ｂ）とステータホルダー（２５）とを締結しているボルト（４２）と、軸受プレート（４０ｂ）と第２軸受部（４０ｃ）とを締結しているボルト（４４）とをそれぞれ外す。これにより、軸受プレート（４０ｂ）を支持部（４０ａ）及び第２軸受部（４０ｃ）から取り外すことができるとともに、支持部（４０ａ）をステータホルダー（２５）から取り外すことができる。この結果、ステータホルダー（２５）のフランジ部（２５ａ）と支持部材（４０）の支持部（４０ａ）とによるステータ（３３）の挟持が解除される。
【００５６】
そして、ステータ（３３）とステータホルダー（２５）との間に嵌入されたキー（３８）を外す。これにより、ステータホルダー（２５）に対するステータ（３３）の固定が解除され、電動機（２４）を取り外すことができる。なお、上記圧縮機（１０）を組み立てるときには、この手順とは逆の手順で組み立てることができる。
【００５７】
以上説明したように、本実施形態に係るスクロール型圧縮機（１０）では、電動機（２４）は、ケーシング（１１）の内面に固定されたステータホルダー（２５）と、このステータホルダー（２５）に着脱可能に取り付けられた支持部材（４０）とによって挟持されている。このため、支持部材（４０）をステータホルダー（２５）から取り外すと、電動機（２４）のステータ（３３）の支持が解除される。したがって、支持部材（４０）をステータホルダー（２５）から取り外すことにより、電動機（２４）を傷めることなく取り外すことが可能となる。それ故に、過大な熱や力を加えなくても、圧縮機構（２２）の故障時等において電動機（２４）を単体で取り外すことができ、電動機（２４）の再利用を図ることができる。
【００５８】
また、本実施形態１では、電動機（２４）のステータ（３３）は、ステータホルダー（２５）のフランジ部（２５ａ）と支持部材（４０）の支持部（４０ａ）とによりその全周に亘って挟持されている。したがって、ステータ（３３）の支持剛性を向上することができ、この結果、圧縮機構（２２）の駆動中においてステータ（３３）の振動をより確実に低減して騒音の発生を抑制することができる。
【００５９】
また、本実施形態１では、電動機（２４）の駆動軸（２３）は、その一端がフレーム（２１）の第１軸受部（２１ｂ）によって支持される一方、他端が支持部材（４０）の第２軸受部（４０ｃ）によって支持されている。そして、支持部材（４０）は、これら両軸受部（２１ｂ，４０ｃ）が同軸上に位置決めされるように、ステータホルダー（２５）に取り付けられている。すなわち、ステータホルダー（２５）が胴部（１１ａ）に対して精度よく同心状に配置され、このステータホルダー（２５）に支持部材（４０）が取り付けられている。これにより、両軸受部（２１ｂ，４０ｃ）の軸心が精度よく一致している。したがって、圧縮機構（２２）の駆動中においてステータ（３３）の振動を抑制して騒音の発生を防止することができるともに、軸受部（２１ｂ，４０ｃ）の焼け付きを防止することができる。
【００６０】
また、本実施形態１では、電動機（２４）がステータホルダー（２５）に対して回動するのを阻止する回り止め手段（３７）が設けられている。そして、この回り止め手段（３７）を、ステータ（３３）の平面部（３３ｃ）と、ステータホルダー（２５）の内周面のキー溝（２５ｃ）と、ステータ（３３）の平面部（３３ｃ）及びキー溝（２５ｃ）間に嵌入されるキー（３８）とにより構成している。このため、圧縮機構（２２）の駆動中において、電動機（２４）のステータ（３３）をステータホルダー（２５）に対して確実に固定させることができ、このことによっても振動を低減することができる。また、外周面に平面部（３３ｃ）が形成された既製のステータ（３３）を使用する場合には、ステータ（３３）の加工を不要とすることができる。
【００６１】
また、本実施形態１では、ケーシング（１１）の第２蓋部（１１ｃ）が、胴部（１１ａ）にボルト（１６）によって締結されており、着脱可能となっている。このため、胴部（１１ａ）から第２蓋部（１１ｃ）を取り外すことにより、支持部材（４０）を容易にステータホルダー（２５）から取り出すことができる。したがって、圧縮機構（２２）の故障時等において、電動機（２４）を傷つけることなく容易にケーシング（１１）から取り外すことができる。
【００６２】
（実施形態２）
図３は本発明の実施形態２を示す。尚、図３に示す断面図では、便宜上、ロータ（３４）及び駆動軸（２３）を省略している。ここでは、実施形態１と同じ構成要素には同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。
【００６３】
この実施形態２では、電動機（２４）のステータ（３３）の外周面に断面矩形状の凹溝（３３ｄ）が形成されている。この凹溝（３３ｄ）は、平面部（３３ｃ）に設けられており、ステータホルダー（２５）のキー溝（２５ｃ）に対向するように軸方向の両端に亘って形成されている。そして、キー（３８）は、キー溝（２５ｃ）と凹溝（３３ｄ）との間の隙間に嵌入されている。
【００６４】
したがって、本実施形態２によれば、キー（３８）が上記キー溝（２５ｃ）及び凹溝（３３ｄ）に係合し、ステータ（３３）がステータホルダー（２５）に対して回動するのを阻止する。このため、ステータ（３３）に付与されるトルクが非常に大きな場合であっても、ステータ（３３）の回り止めを確実に行うことができる。
【００６５】
その他の構成、作用及び効果は上記実施形態１と同様である。
【００６６】
（実施形態３）
図４は本発明の実施形態３を示す。尚、図４に示す断面図では、便宜上、ロータ（３４）及び駆動軸（２３）を省略している。ここでは、実施形態１と同じ構成要素には同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。
【００６７】
この実施形態３では、ステータホルダー（２５）の円形の内周面に、ステータ（３３）の外周面の平面部（３３ｃ）に対応するように平面部（２５ｄ）が形成されている。このステータホルダー（２５）の平面部（２５ｄ）は、周方向の複数箇所（本実施形態では４箇所）において、軸方向の両端に亘り、内側に突出するように形成されている。ステータホルダー（２５）とステータ（３３）との間には、周方向の全体に亘って所定の幅を有する隙間が形成されている。すなわち、本実施形態３では、回り止め手段（３７）は、ステータ（３３）の非円形外周面と、この非円形外周面に対応して形成されるステータホルダー（２５）の非円形内周面とにより構成とされている。
【００６８】
したがって、本実施形態３によれば、ステータホルダー（２５）の非円形内周面と、電動機（２４）のステータ（３３）の非円形外周面とが互いに係合し、これにより電動機（２４）のステータ（３３）がステータホルダー（２５）に対して回動するのが阻止される。このため、ステータホルダー（２５）及びステータ（３３）に溝を形成する等の加工工程が不要となり、またキー（３８）も不要となる。これにより、圧縮機（１０）の製造工程を簡素化できるとともに部品点数を削減することができる。
【００６９】
その他の構成、作用及び効果は上記実施形態１と同様である。
【００７０】
【発明のその他の実施の形態】
上記各実施形態では、支持部材（４０）は、支持部（４０ａ）、軸受プレート（４０ｂ）、第２軸受部（４０ｃ）をそれぞれ別個の部材によって構成し、これらをボルト（４２，４４）で締結する構成としたが、これに限られるものではなく、例えば、支持部材（４０）は、支持部（４０ａ）、軸受プレート（４０ｂ）及び第２軸受部（４０ｃ）を一体的に形成した部材によって構成してもよい。
【００７１】
また、上記各実施形態では、第１蓋部（１１ｂ）及び第２蓋部（１１ｃ）の双方を胴部（１１ａ）に対して取り外し可能な構成としたが、これに限られるものではない。例えば、支持部材（４０）側に位置する第２蓋部（１１ｃ）のみを取り外し可能な構成とし、支持部材（４０）とは反対側に位置する第１蓋部（１１ｂ）を溶接等により胴部（１１ａ）に固定する構成としてもよく、あるいは双方の蓋部（１１ｂ，１１ｃ）を胴部（１１ａ）に固定する構成としてもよい。
【００７２】
また、上記各実施形態では、圧縮機構（２２）は、スクロール式に構成したが、これに限られるものではなく、例えば、ロータリーピストン式の圧縮機構（２２）に構成してもよい。
【００７３】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、次のような効果が得られる。
【００７４】
請求項１の発明によれば、支持部材（４０）を固定部材（２５）から取り外すことができるので、過大な熱や力を加えることなく電動機（２４）を取り外すことが可能となる。それ故に、圧縮機構（２２）の故障時等において電動機（２４）を傷めることなく単体で取り出すことができ、電動機（２４）の再利用を図ることができる。
【００７５】
また、請求項２の発明によれば、固定子（３３）をその全周に亘ってフランジ部及び支持部（４０ａ）によって挟持しているので、固定子（３３）の支持剛性を向上することができ、この結果、圧縮機構（２２）の駆動中において固定子（３３）の振動をより確実に低減して騒音の発生を抑制することができる。
【００７６】
また、請求項３の発明によれば、取付部材（２１）の軸受部（２１ｂ）と支持部材（４０）の軸受部（４０ｃ）が同軸上に位置決めされるように構成されているので、圧縮機構（２２）の駆動中において固定子（３３）の振動を抑制して騒音の発生を防止することができるともに、軸受部（２１ｂ，４０ｃ）の焼け付きを防止することができる。
【００７７】
また、請求項４の発明によれば、固定部材（２５）に対する電動機（２４）の回り止め手段（３７）を設けるようにしたので、圧縮機構（２２）の駆動中において、電動機（２４）を固定部材（２５）に対して確実に固定させることができ、振動を低減することができる。
【００７８】
また、請求項５の発明によれば、キー（３８）が固定部材（２５）のキー溝（２５ｃ）と電動機（２４）の固定子（３３）の平面部（３３ｃ）とに係合することにより、固定子（３３）が回り止めされるので、外周面に平面部（３３ｃ）が形成された既製の固定子（３３）を使用する場合には、固定子（３３）の加工を不要とすることができる。
【００７９】
また、請求項６の発明によれば、キー（３８）が固定部材（２５）のキー溝（２５ｃ）と固定子（３３）の凹溝（３３ｄ）との双方の溝に係合することにより、電動機（２４）の固定子（３３）が回動するのを阻止するので、固定子（３３）に付与されるトルクが非常に大きな場合であっても、固定子（３３）の回り止めを確実に行うことができる。
【００８０】
また、請求項７の発明によれば、固定部材（２５）の非円形内周面と、電動機（２４）の固定子（３３）の非円形外周面とが互いに係合し合うことで電動機（２４）が回り止めされる構成としているので、固定部材（２５）及び固定子（３３）に溝を形成する等の加工工程が不要となり、またキー（３８）も不要となる。これにより、電動式流体機械の製造工程を簡素化できるとともに部品点数を削減することができる。
【００８１】
また、請求項８の発明によれば、本発明によれば、ケーシング（１１）は、少なくとも支持部材（４０）側の蓋部（１１ｂ，１１ｃ）が胴部（１１ａ）に着脱可能に取り付けられた構成としたので、圧縮機構（２２）の故障時等において、電動機（２４）を傷つけることなく容易にケーシング（１１）外に取り出すことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態１に係る電動式流体機械の全体構成を示す断面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線における断面図である。
【図３】本発明の実施形態２における図２相当図である。
【図４】本発明の実施形態３における図２相当図である。
【符号の説明】
（１１）    ケーシング
（１１ａ）      胴部
（１１ｂ）      第１蓋部
（１１ｃ）      第２蓋部
（２１）    フレーム
（２１ｂ）      第１軸受部
（２２）    圧縮機構
（２３）    駆動軸
（２４）    電動機
（２５）    ステータホルダー
（２５ａ）      フランジ部
（２５ｃ）      キー溝
（３３）    ステータ
（３３ｃ）      平面部
（３３ｄ）      凹溝
（３７）        回り止め手段
（３８）    キー
（４０）    支持部材
（４０ａ）      支持部
（４０ｃ）      第２軸受部
【図１】
2005002910.tif 000003
【図２】
2005002910.tif 000004
【図３】
2005002910.tif 000005
【図４】
2005002910.tif 000006