(57)【要約】【課題】カメラ装置をバンパーに取付けるに際して、カメラ取付部材とバンパーとの間で隙間を防止すること。【解決手段】湾曲するバンパー１０に取付孔１０ｈが形成される。カメラ装置３０の取付に供されるエスカッション部材２０は、その外周側に向けて徐々にバンパー１０側に湾曲する取付孔係止部２２を有している。取付孔係止部２２の外周囲をバンパー１０の外周面に密接させるようにして、取付孔係止部２２が取付孔１０ｈの周縁部に、バンパー１０の外面側より係止している。【選択図】図２
2005067338.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
取付孔が形成された車両の被取付部に、監視部品を取付けるための監視部品取付部材であって、
前記取付孔の周縁部に前記被取付部の一方面側より係止可能な取付孔係止部と、
前記監視部品側に係合可能な係合部とを有し、
前記取付孔係止部は、
その外周側に向けて徐々に前記被取付部側に湾曲又は傾斜する形状を有している、監視部品取付部材。
【請求項２】
請求項１記載の監視部品取付部材であって、
前記取付孔係止部は、
前記被取付部の一方面側の湾曲度合と実質的に同一又はそれよりも大きな湾曲度合を有する形状を有している、監視部品取付部材。
【請求項３】
請求項１又は請求項２記載の監視部品取付部材であって、
前記取付孔係止部は、その外周部を前記被取付部の一方面側に密接させることが可能な程度に、柔軟な樹脂で形成された、監視部品取付部材。
【請求項４】
請求項１〜請求項３のいずれかに記載の監視部品取付部材と、
前記取付孔係止部が前記取付孔の周縁部に係止した状態で、前記取付孔を通じて前記係合部と係合可能な被係合部を有する監視部品と、
前記監視部品を前記被取付部の他方面から離反する方向に付勢する付勢部材と、
を備えた監視部品取付部構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、カメラ装置等を車両に取付けるための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ＣＣＤカメラ等のカメラ装置を自動車のバンパーの４隅等に取付けて、自動車の死角を撮像し、撮像された画像を車室内の表示装置に表示させる技術がある。
【０００３】
かかるカメラ装置をバンパーに取付けるにあたって、図５に示すように、バンパー１０２に取付孔を形成し、エスカッション部材１１０を取付孔の周縁部にその外面側より係合させた状態で、該エスカッション部材１１０を、取付孔を通じてカメラ装置１２０側に係合させると共に、図示省略のリテーナ部材によりカメラ装置１２０をバンパー１０２の内面側から離反する方向に付勢した構成が提案されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、図５に示す構造では、バンパー１０２が曲面である場合には、エスカッション部材１１０の外周囲がバンパー１０２の外面形状に沿わなくなり、エスカッション部材１１０とバンパー１０２との間に隙間が発生するという問題がある。なお、図５では曲面を誇張して描いてある。
【０００５】
特に、取付孔が大きい場合やエスカッション部材１１０が大きい場合には、バンパー１０２の曲面の影響を受け易く、上述のような問題が生じ易い。
【０００６】
そこで、この発明の課題は、監視装置を車両に取付けるに際して、被取付部と取付部材との間で隙間を防止し得る技術を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決すべく、請求項１記載の発明は、取付孔が形成された車両の被取付部に、監視部品を取付けるための監視部品取付部材であって、前記取付孔の周縁部に前記被取付部の一方面側より係止可能な取付孔係止部と、前記監視部品側に係合可能な係合部とを有し、前記取付孔係止部は、その外周側に向けて徐々に前記被取付部側に湾曲又は傾斜する形状を有しているものである。
【０００８】
また、請求項２記載の発明は、前記取付孔係止部は、前記被取付部の一方面側の湾曲度合と実質的に同一又はそれよりも大きな湾曲度合を有する形状を有しているものである。
【０００９】
さらに、請求項３記載の発明は、前記取付孔係止部が、その外周部を前記被取付部の一方面側に密接させることが可能な程度に、柔軟な樹脂で形成されたものである。
【００１０】
また、請求項４記載の監視部品取付部構造は、上記監視部品取付部材と、前記取付孔係止部が前記取付孔の周縁部に係止した状態で、前記取付孔を通じて前記係合部と係合可能な被係合部を有する監視部品と、前記監視部品を前記被取付部の他方面から離反する方向に付勢する付勢部材と、を備えたものである。
【発明の効果】
【００１１】
この発明の請求項１記載の監視部品取付部材によると、取付孔係止部は、その外周側に向けて前記被取付部側に湾曲又は傾斜する形状を有しているため、取付孔係止部を取付孔の周縁部に係止させた状態で、取付孔係止部の外周部が被取付部の一方面に密接し易くなる。従って、被取付部と監視部品取付部材との間で隙間を防止できる。
【００１２】
また、請求項２記載の発明によれば、前記取付孔係止部は、被取付部の一方面側の湾曲度合と実質的に同一又はそれよりも大きな湾曲度合を有する形状を有しているため、取付孔係止部の外周部を被取付部の一方面により確実に密接させることができ、被取付部と監視部品取付部材との間での隙間をより確実に防止できる。
【００１３】
さらに、請求項３記載の発明によれば、取付孔係止部は、その外周部を被取付部の一方面側に密接させることが可能な程度に、柔軟な樹脂で形成されているため、被取付部と監視部品取付部材との間での隙間をより確実に防止できる。
【００１４】
また、請求項４記載の発明によれば、付勢部材によって監視部品が被取付部の他方面から離反する方向に付勢されるため、監視部品取付部材の取付孔係止部が、被取付部の一方面側に圧接するように付勢され、その結果、付勢部材による適度な付勢力でもって取付孔係止部の外周部が被取付部の一方面に密接し、被取付部と監視部品取付部材との間で隙間を防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、この発明の実施の形態に係るカメラ取付部品及びカメラ取付部構造について説明する。
【００１６】
図１はカメラ取付部構造の概略構成を示す分解図であり、図２は同カメラ取付部構造の概略構成を示す図であり、図３はエスカッション部材の要部を示す斜視図である。
【００１７】
ここでは、車両の被取付部としてのバンパー１０に、車両周辺景色を撮像するためのカメラ装置を取付ける構成について説明するが、その他、対象物までの距離を測定する距離センサ等の諸監視部品の取付に適用できる。
【００１８】
このカメラ取付部構造は、取付部材としてのエスカッション部材２０と、監視部品としてのカメラ装置３０と、付勢部材としてのリテーナ部材４０とを備えている。また、取付対象となるバンパー１０は、外方に向けて膨出する湾曲形状に形成され、その所定位置に取付孔１０ｈが形成されている。なお、各図では、バンパー１０の一部のみを図示しており、その湾曲度合も誇張して描かれている。
【００１９】
エスカッション部材２０は、樹脂等により形成され、カメラ装置３０をバンパー１０に取付固定すると共に、取付孔１０ｈを目隠しする機能を有する部材であり、取付孔係止部２２と、係合部２４とを有している。
【００２０】
取付孔係止部２２は、取付孔１０ｈよりも大きな広がりを持つ略円板状に形成されており、上記取付孔１０ｈの周縁部にバンパー１０の一方面側（バンパー１０の外側となる面側）より係止可能に構成されている。
【００２１】
また、取付孔係止部２２は、その外周側に向けて徐々にバンパー１０側に湾曲する形状に形成されている。好ましくは、取付孔係止部２２は、バンパー１０の一方面（外面）の湾曲度合と実質的に同一又はそれよりも大きな湾曲度合を有する形状を有している。
【００２２】
なお、取付孔係止部２２は、その外周側に向けてバンパー１０側に直線的に傾斜する形状に形成されていてもよい。
【００２３】
また、取付孔係止部２２は、その外周部をバンパー１０の一方面側に密接させることが可能な程度に柔軟な性質を有していることが好ましい。
【００２４】
このため、取付孔係止部２２は、その外周部をバンパー１０の一方面側に密接させることが可能な程度に柔軟な樹脂で形成されていることが好ましい。かかる樹脂としては、ポリプロピレン（ＰＰ）やナイロン、ポリアセタール（ＰＯＭ）等の樹脂であってガラスフィラーを混入しないものを用いることが好ましい。また、同様に柔軟性を得るため、取付孔係止部２２は、厚さ２ｍｍ以下であることが好ましい。
【００２５】
また、この取付孔係止部２２の略中央部には、カメラ装置３０の前端部を挿入配置可能な撮像用開口部２２ｈが形成されている。カメラ装置３０の前端部の撮像面は、当該撮像用開口部２２ｈを通じて外部に臨んで外部景色を撮像する。
【００２６】
取付孔係止部２２の一方面（バンパー１０側を指向する面）であって、上記取付孔１０ｈの周縁部と対応する位置に、一対の係合部２４が形成されている。各係合部２４は、撓み変形可能な弾性片状に形成されており、その先端部に後述する被係合突部３４と係合可能な係合孔部が形成されている。
【００２７】
そして、取付孔係止部２２を取付孔１０ｈの周縁部に係止させた状態で、各係合部２４が、取付孔１０ｈ内を通ってバンパー１０の内側に向けて延出して、カメラ装置３０側の被係合突部３４に係合可能な構成となっている。
【００２８】
カメラ装置３０は、カメラ本体部３１と、撮像レンズ部３２と、被係合部としての被係合突部３４とを備えている。
【００２９】
カメラ本体部３１は、その内部にＣＣＤ素子や所定の撮像回路等を内蔵している。
【００３０】
撮像レンズ部３２は、カメラ本体部３１の正面側に突設された略筒状部材であり、内部に適宜配列でレンズを保持している。
【００３１】
被係合突部３４は、撮像レンズ部３２の両側部に突出形成された形状を有している。
【００３２】
そして、上記エスカッション部材２０の一対の係合部２４を取付孔１０ｈ内に挿入配置した状態で、撮像レンズ部３２を一対の係合部２４の後方から押込むようにして当該一対の係合部２４間に配設することで、各被係合突部３４が各係合部２４の係合孔部に嵌まり込んで係合するようになっている。
【００３３】
また、リテーナ部材４０は、弾性材により形成された部材であり、カメラ装置３０をバンパー１０の内側となる面から離反する方向に付勢するようになっている。
【００３４】
具体的には、リテーナ部材４０は、基端部がカメラ装置３０側に固定されると共に、先端部がバンパー１０側に向けて延びる複数の付勢脚部４１を有している。そして、各付勢脚部４１を弾性変形させつつ、その先端部をバンパー１０の内面に当接させると、該付勢脚部４１の弾性復元力によって、カメラ装置３０がバンパー１０から離反する方向に付勢されることになる。
【００３５】
このように構成されたカメラ取付部構造を組付ける手順について説明する。
【００３６】
まず、カメラ装置３０にリテーナ部材４０を取付けておく。
【００３７】
そして、図１に示すように、エスカッション部材２０の各係合部２４を取付孔１０ｈ内に挿入する。次に、リテーナ部材４０の付勢力に抗して、カメラ装置３０をエスカッション部材２０側に押付け、エスカッション部材２０の各係合部２４とカメラ装置３０側の各被係合突部３４とを係合させる。
【００３８】
これにより、図２に示すように、リテーナ部材４０が、カメラ装置３０をバンパー１０の内面側から離反する方向に付勢すると共に、取付孔係止部２２をバンパー１０の他方面（内面）側に向けて引込むように付勢する。これにより、取付孔係止部２２がバンパー１０の外側湾曲面形状に沿うように弾性変形しつつ、取付孔１０ｈの外周囲にバンパー１０の一方面（外面）側より係止する。このようにして、組付作業が終了する。
【００３９】
このカメラ取付部構造によると、取付孔係止部２２は、その外周側に向けて徐々に前記被取付部側に湾曲する形状に形成されているため、取付孔係止部２２の外周部がバンパー１０の一方面（外面）に密接し易くなる。従って、取付孔係止部２２とバンパー１０との間で隙間を防止できる。
【００４０】
しかも、リテーナ部材４０の弾性復元力によって、取付孔係止部２２が、バンパー１０の外面側に圧接するように付勢され、その結果、取付孔係止部２２の外周部がバンパー１０の外面に密接するため、適度な付勢力でもってより確実に取付孔係止部２２とバンパー１０との間で隙間を防止できる。
【００４１】
なお、図２では、取付孔係止部２２の一方面側がバンパー１０の外側湾曲面に、全体的に面接触する程度に弾性変形する態様を示している。この場合、取付孔係止部２２は大きく変形するためより大きな変形負荷が生じる恐れがある。これを防止するためには、図４に示すように、取付孔係止部２２の外周部のみを、バンパー１０の外側面に密接させるようにしてもよい。すなわち、取付孔係止部２２は、その外周部がバンパー１０の外側面に密接する態様にて、取付孔１０ｈの周縁部に係止していればよい。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】この発明の実施の形態に係るカメラ取付部構造の概略構成を示す分解図である。
【図２】同上のカメラ取付部構造の概略構成を示す図である。
【図３】エスカッション部材の要部を示す斜視図である。
【図４】カメラ取付部構造の取付けに関する変形例を示す図である。
【図５】問題点を説明するための図である。
【符号の説明】
【００４３】
１０  バンパー
１０ｈ  取付孔
２０  エスカッション部材
２２  取付孔係止部
２２ｈ  撮像用開口部
２４  係合部
３０  カメラ装置
３４  被係合突部
４０  リテーナ部材
【図１】
2005067338.tif 000003
【図２】
2005067338.tif 000004
【図３】
2005067338.tif 000005
【図４】
2005067338.tif 000006
【図５】
2005067338.tif 000007