(57)【要約】【課題】本体が操作不可能な空間に設置されても酸素富化空気の制御ができる使用性の高い酸素富化機を提供する。【解決手段】酸素富化空気を生成する酸素富化手段（図示せず）を有するとともに移動車１３内に固定または搬入できる本体１と、前記酸素富化空気を前記移動車１３の乗車部内１３ａに吐出する酸素富化空気吐出部７と、前記本体１の運転を操作する操作部（図示せず）とを備え、前記操作部（図示せず）を前記乗車部内１３ａのダッシュボード１４に設けたもので、移動車１３内の使用者が容易に本体１のスイッチ操作などをすることができ、より使い勝手のよい酸素富化機を提供することができる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
酸素富化空気を生成する酸素富化手段を有するとともに移動車内に固定または搬入できる本体と、前記酸素富化空気を前記移動車の乗車部内に吐出する酸素富化空気吐出部と、前記本体の運転を操作する操作部とを備え、前記操作部を前記乗車部内のダッシュボードに設けた酸素富化機。
【請求項２】
操作部の近傍に酸素富化空気の吐出状態および／または本体の運転状態を表示する表示手段を設けた請求項１記載の酸素富化機。
【請求項３】
操作部の近傍に本体の運転時間を表示する表示手段を設けた請求項１記載の酸素富化機。
【請求項４】
本体をタイマー運転している際の残りの運転時間を表示手段に表示するようにした請求項３記載の酸素富化機。
【請求項５】
操作部の近傍に本体の異常状態を表す表示手段を設けた請求項１〜４のいずれか１項に記載の酸素富化機。
【請求項６】
本体に溜まる酸素富化空気中の結露水の排出時期を異常状態の１つとして表示する請求項５記載の酸素富化機。
【請求項７】
移動車内に入る太陽光の量または明るさを検出する光検出器を設け、前記光検出器の出力に応じて表示手段の表示輝度を変化させるようにした請求項２〜６のいずれか１項に記載の酸素富化機。
【請求項８】
太陽光の量が多い時或いは明るさが強い時に表示手段の表示輝度を明るくするようにした請求項７記載の酸素富化機。
【請求項９】
移動車のヘッドライト用スイッチと表示手段を連動させて、前記表示手段の表示輝度を変化させるようにした請求項２〜６のいずれか１項に記載の酸素富化機。
【請求項１０】
ヘッドライトのスイッチが入った時に、表示手段の表示輝度を暗くするようにした請求項９記載の酸素富化機。
【請求項１１】
酸素富化空気を生成する酸素富化手段を有するとともに移動車に固定または搬入される本体と、前記酸素富化空気を前記移動車の乗車部内に吐出する酸素富化空気吐出部と、前記本体の運転を遠隔操作する遠隔操作手段とを有する酸素富化機。
【請求項１２】
本体と遠隔操作手段間の信号の送受信に無線電波を用いる請求項１１記載の酸素富化機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、酸素富化手段を用いて得られる、いわゆる酸素富化空気を移動車内の使用者に提供する酸素富化機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の酸素富化機として、酸素富化空気を発生させる酸素富化モジュールと、該モジュールに室内もしくは室外空気を供給するコンプレッサーと、前記モジュールで得た酸素富化空気を室内に供給する経路と、前記モジュールで得た窒素富化空気を室外に放出する経路とを具備し、住居内あるいは車室内に酸素富化空気を供給するようにしたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開昭５９−２１２６３２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記従来の酸素富化機では、室内の酸素濃度を所定の値に安定させるために、コンプレッサーのＯＮ−ＯＦＦ制御をしているのみであり、移動車内での使用に最も適した制御、操作部の配置等が考慮されておらず、使い勝手が良い酸素富化機とは言い難かった。
【０００４】
本発明は、前記従来の課題を解決するもので、移動車内での使用勝手が良い酸素富化機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記従来の課題を解決するために、本発明の酸素富化機は、酸素富化空気を生成する酸素富化手段を有するとともに移動車内に固定または搬入できる本体と、前記酸素富化空気を前記移動車の乗車部内に吐出する酸素富化空気吐出部と、前記本体の運転を操作する操作部とを備え、前記操作部を前記乗車部内のダッシュボードに設けたもので、移動車内の使用者が容易に酸素富化機のスイッチ操作などをすることができ、より使い勝手のよい酸素富化機を提供することができる。
【０００６】
又、本発明の酸素富化機は、酸素富化空気を生成する酸素富化手段を有するとともに移動車に固定または搬入される本体と、前記酸素富化空気を前記移動車の乗車部内に吐出する酸素富化空気吐出部と、前記本体を遠隔操作する遠隔操作手段とを有するもので、移動車内に操作用の配線をしなくて良いため、設置が容易にでき、しかも、移動車内のどこでも本体の操作ができるので、使用勝手が非常に良い。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の酸素富化機は、移動車内での使用勝手が極めて良いものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
第１の発明は、酸素富化空気を生成する酸素富化手段を有するとともに移動車内に固定または搬入できる本体と、前記酸素富化空気を前記移動車の乗車部内に吐出する酸素富化空気吐出部と、前記本体の運転を操作する操作部とを備え、前記操作部を前記乗車部内のダッシュボードに設けたもので、移動車内の使用者が容易に酸素富化機のスイッチ操作などをすることができ、より使い勝手のよい酸素富化機を提供することができる。
【０００９】
第２の発明は、特に、第１の発明の操作部の近傍に酸素富化空気の吐出状態および／または本体の運転状態を表示する表示手段を設けたもので、使用者は酸素富化機の動作状態を容易に視認でき、より使い勝手のよい酸素富化機を提供することができる。
【００１０】
第３の発明は、特に、第１の発明の操作部の近傍に本体の運転時間を表示する表示手段を設けたもので、本体の動作時間をすばやく視認することができる。
【００１１】
第４の発明は、特に、第３の発明の本体をタイマー運転している際の残りの運転時間を表示手段に表示するようにしたもので、本体の運転残時間をすばやく視認することができる。
【００１２】
第５の発明は、特に、第１〜４のいずれか１つの発明の操作部の近傍に本体の異常状態を表す表示手段を設けたもので、本体の異常を即時に認識することができる。
【００１３】
第６の発明は、特に、第５の発明の本体に溜まる酸素富化空気中の結露水の排出時期を異常状態の１つとして表示するもので、本体に結露水が溜まったことを即時に判断でき、結露水の吹き出しなどのトラブルを未然に防止することができる。
【００１４】
第７の発明は、特に、第２〜６のいずれか１つの発明の移動車内に入る太陽光の量または明るさを検出する光検出器を設け、前記光検出器の出力に応じて表示手段の表示輝度を変化させるようにしたもので、太陽光の変化に関わらず視認性を向上させることができる。
【００１５】
第８の発明は、特に、第７の発明の太陽光の量が多い時或いは明るさが強い時に表示手段の表示輝度を明るくするようにしたもので、太陽光が直接表示手段に当たっても視認性を良くすることができる。
【００１６】
第９の発明は、特に、第２〜６のいずれか１つの発明の移動車のヘッドライト用スイッチと表示手段を連動させて、前記表示手段の表示輝度を変化させるようにしたもので、夜間等でヘッドライトをつける状況の時にも視認性の向上が図れる。
【００１７】
第１０の発明は、特に、第９の発明のヘッドライトのスイッチが入った時に、表示手段の表示輝度を暗くするようにしたもので、移動車内が暗くなったときに表示手段の輝度を下げるため、運転者の視界のじゃまになることがない。
【００１８】
第１１の発明は、酸素富化空気を生成する酸素富化手段を有するとともに移動車に固定または搬入される本体と、前記酸素富化空気を前記移動車の乗車部内に吐出する酸素富化空気吐出部と、前記本体の運転を遠隔操作する遠隔操作手段とを有するもので、移動車内に操作用の配線をしなくて良いため、設置が容易にでき、しかも、移動車内のどこでも本体の操作ができるので、使用勝手が非常に良い。
【００１９】
第１２の発明は、特に、第１１の発明の本体と遠隔操作手段間の信号の送受信に無線電波を用いるもので、本体がトランクルーム等の隠れた場所に設置されても信号の伝達が確実に行える。
【００２０】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
【００２１】
（実施の形態１）
以下、本発明の第１の実施の形態における酸素富化機について、図１〜図４をもとに説明を行う。
【００２２】
図１において、酸素富化機本体（以下、本体１と称す）の内部には、前記本体１内に吸引された空気の酸素の濃度を高める、いわゆる酸素富化空気を発生する酸素富化手段である酸素富化膜ユニット２を設けている。空気が前記酸素富化膜ユニット２を通過することで空気の酸素濃度は、通過前の通常の２１％（窒素約７９％）から、約３０％（窒素約７０％）に高められる。
【００２３】
外気は、本体１に内蔵された吸気手段１２により、本体１の背面に設けた吸気口３から本体１内に吸引され、それが酸素富化膜ユニット２に送られ、酸素富化膜ユニット２が有する酸素富化膜（図示せず）を通過しない空気は、本体１の側面に設けた排気口４から外部へ排出される。５は前記本体１内に吸引された空気の一部を、酸素富化膜ユニット２の酸素富化膜を通過させる為の吸引手段となるポンプで、その吐出口側は本体１の側面に設けられた吐出口６と連結され、さらに前記吐出口６に連結された酸素富化空気吐出部７に酸素富化された空気を送り込んでいる。
【００２４】
図２は、図１に示した本体１を、移動車の１つである自動車１３に設置した場合の事例を示している。本体１は自動車１３のボンネット１３ｃ内に配置され、本体１を運転制御する制御手段（図示せず）は、接続ケーブル１０を介して自動車１３の運転席前方に配置された移動車駆動用キー挿入スイッチ９（エンジンスイッチ）に接続されている。
【００２５】
また図３（ａ）に示す自動車１３のダッシュボード１４には、図３（ｂ）に示されるように操作部と表示部を備えた操作・表示部１５が配置されている。操作・表示部１５には、本体１を動作させる電源スイッチ１６、電源が入ったことを表示する電源ランプ１７、本体１の異常を表示する異常表示ランプ１８、本体１の運転時間を設定するタイマースイッチ１９、運転時間を表示するタイマー時間表示部２０、酸素富化空気が正常に吐出されていることを表示する吐出状態表示部２３が配置されている。
【００２６】
以上のように構成された酸素富化機について、以下その動作、作用を説明する。
【００２７】
まず、運転者は自動車１３を運転する際、運転席前方に配置された移動車駆動用キー挿入スイッチ９にキーを挿入し、エンジンを始動、もしくはＡＣＣスイッチの位置までキーを回転させる。この時、前記エンジンを始動、もしくはＡＣＣスイッチの起動に連動して、ボンネット１３ｃ内に配置された本体１に通電するようにする。ただし、この状態では本体１の運転を開始しない。
【００２８】
次に、運転者や同乗者が操作・表示部１５の電源スイッチ１６を操作すると、本体１の運転が開始し、乗車部外１３ｂの空気（外気）が本体１の吸気口３より流入し、その一部が酸素富化膜ユニット２を通り、酸素が富化された空気が吐出口６、酸素富化空気吐出部７を通して、乗車部内１３ａに供給される。
【００２９】
なお、上記実施の形態では、本体１を自動車１３のボンネット１３ｃ内に設置していたが、トランク１３ｄや乗車部内１３ａなどに設置してもよい。また、電源スイッチ１６の近傍に電源ランプ１７を設ければ、本体１が動作しているかどうかを容易に視認することができる。
【００３０】
ところで、本体１は通常運転者や同乗者からは視認できないボンネット１３ｃ内に設置されているため、例えば本体１に何らかの異常があり、電源スイッチ１６を操作しても運転しない場合は、運転者や同乗者にとって本体１が運転していないことが解らないこととなる。そこで異常表示ランプ１８を操作・表示部１５に設けておくことにより本体１に何らかの異常が起きている事が解り、直ちに対応する事ができる。
【００３１】
異常表示ランプ１８により表示される異常内容は、通常の温度や電源等のセンサー（図示せず）の異常表示や酸素富化機特有の本体１内または酸素富化空気吐出部７に設けられ酸素富化動作中に溜まる結露水タンク（図示せず）の結露水の排出時期を表示或いは警告することも可能である。
【００３２】
また本体１を運転時間を設定したタイマー運転したい場合は、タイマースイッチ１９で運転者や同乗者が任意の動作時間を設定することにより、容易に望みの運転時間の設定が可能となる。この時タイマー時間表示部２０に時間表示をすることで、使用中に、いつでも使用時間を知ることができるようになる。なお、このタイマー時間表示部２０に表示させる時間は経過時間或いは残り運転時間のどちらでも表示させることが可能である。
【００３３】
また、図２に示すように、自動車の外光が当たる箇所に、太陽光の量または明るさを検出する光検出器２１を設置して、太陽光の量の増減、明るさの変化に応じて電源ランプ１７、異常表示ランプ１８、タイマー時間表示部２０、吐出状態表示部２３の輝度を変化させれば、車室外がどのような明るさの時でも視認性の良い表示ができる。
【００３４】
また、自動車のヘッドライトのスイッチ（図示せず）と、電源ランプ１７、異常表示ランプ１８、タイマー時間表示部２０、吐出状態表示部２３の輝度とを連動させて変化させるようにすれば、夜間でも視認性の良い表示を行うことができる。これは夜間に車室内の表示が明るすぎて運転に支障が出ないようにするためには非常に有効である。
【００３５】
さらに、図２に示すように、車室内に本体１とは連結されていない、可搬可能な遠隔操作手段であるリモコン２２を設置し、リモコン２２により本体１の運転、タイマースイッチ１９等を制御するようにすれば、ダッシュボード１４に手が届かない後部座席に乗車している同乗者でも容易に本体１を制御することができ、またリモコン２２に表示機能を持たせることにより、本体１の運転状態も容易に視認することが可能となる。
【００３６】
なお、本体１は通常車室内とは別の空間にあり、車内からは可視不可能の場合があるため、リモコン２２での双方向の通信手段に無線電波を使用すれば、本体１の位置を気にすることなく操作が可能となり非常に使用性が良くなることは、言うまでも無い。
【産業上の利用可能性】
【００３７】
以上のように、本発明にかかる酸素富化機は、本体が操作不可能な空間に設置されても酸素富化空気の制御が可能となるため、居住空間、車内等と隔離された所に設置される酸素富化機に特に有用である。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】（ａ）本発明の実施の形態１における酸素富化機の左側面図（ｂ）同酸素富化機の正面図（ｃ）同酸素富化機の右側面図（ｄ）同酸素富化機の断面図
【図２】同酸素富化機を搭載した自動車の概略構成図
【図３】（ａ）同自動車の運転席の概略図（ｂ）同酸素富化機の操作・表示部の概略図
【符号の説明】
【００３９】
１    本体
２    酸素富化膜ユニット（酸素富化手段）
７    酸素富化空気吐出部
９    移動車駆動用キー挿入スイッチ
１３    自動車（移動車）
１３ａ  乗車部内
１４    ダッシュボード
１５    操作・表示部
２１    光検出器
２２    リモコン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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