(57)【要約】【課題】  フロントキャビネットにデザイン的な差を出すことができ、外観の質感を向上することができ、固定手段を外すことで、プラスチックフレーム部材から金属フレーム部材を簡単に分離でき、リサイクルを容易にできるディスプレイ筐体を得る。【解決手段】  ディスプレイ装置のフロントキャビネット１が側部に対向し合うプラスチック側部フレーム部材６，７と、上下部に対向し合うアルミ材からなる金属フレーム部材１３，１４とからなり、金属フレーム部材１３，１４はプラスチック側部フレーム部材６，７の間に一体に懸け渡された補助バー８，９を背面にして保持されるようにされ、かつ金属フレーム部材１３，１４はその両端部をプラスチック側部フレーム部材６，７に形成したスリット溝１０，１１に差し込み、ホルダ及びビスからなる固定手段により固定するようにした。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示デバイスであるディスプレイ装置のフロントキャビネットが実質的に二つのフレーム部材からなり、このうちの一方の対向し合う二つのフレーム部材がプラスチック材から成形され、他方の対向し合う二つのフレーム部材の表面が金属材から構成されるようにしたディスプレイ筐体であって、
上記金属材からなる金属フレーム部材は上記対向し合うプラスチックフレーム部材の間に一体に懸け渡された補助バーを背面にして保持されるようにされ、
かつ上記金属材からなる金属フレーム部材は、その両端部を上記プラスチックフレーム部材に分解可能の固定手段により固定するようにしたことを特徴とする電子機器のディスプレイ筐体。
【請求項２】
請求項１記載の電子機器のディスプレイ筐体において、
上記金属材からなる金属フレーム部材の固定手段は、当該金属フレーム部材側又は上記プラスチックフレーム部材側のいずれか一方側に形成した溝孔に、上記金属フレーム部材側又は上記プラスチックフレーム部材側のいずれか他方側に設けたボスを差し込み、上記プラスチックフレーム部材の裏面側から上記ボスにホルダをねじ締めし、金属フレーム部材を挟み付けるようにして位置決め固定することを特徴とする電子機器のディスプレイ筐体。
【請求項３】
請求項２記載の電子機器のディスプレイ筐体において、
上記ホルダに凸部を備え、上記凸部が上記金属バーに開口した孔に係合されて、当該金属バーの抜け止めを行うようにしたことを特徴とする電子機器のディスプレイ筐体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子機器、例えば液晶ＴＶやプラズマＴＶ等の薄型化された表示デバイスであるディスプレイ筐体のフロントキャビネットに関し、プラスチック材からなる前面フレームの一部、例えば上下フレーム部分あるいは左右フレーム部分にアルミニウム材等の金属材を使用することにより、外筐体の質感を向上すると共に、デザイン的な特徴を出すことができ、かつリサイクル性を考慮したディスプレイ装置のディスプレイ筐体を得ることにある。
【背景技術】
【０００２】
電子機器として、薄型化されたディスプレイ装置を例に挙げると例えば、液晶ＴＶ（テレビジョン）やプラズマＴＶ（テレビジョン）等がある。この種の薄型化されたディスプレイ装置は、ディスプレイ装置の四周の前面パネルを構成するフロントキャビネットと、このフロントキャビネットの背面側に配置するディスプレイ装置を保護するリアキャビネットとを有している。フロントキャビネットは例えば、プラスチック材から作られていることが多いが、フロントキャビネットの高級感を出すためにプラスチック材の表面に金属フィルムシートを貼り付けたり、また、ＣＲＴ（陰極線管）型のテレビジョン受像機の場合、フロントキャビネット材そのものをアルミニウム等の金属材を使用したものもある。
【特許文献１】特開２００１−１６０６９３号公報
【特許文献２】特開２００３−１７４６９２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、プラスチック材の表面に金属フィルムシートを貼り付けたフロントキャビネットの場合では金属フィルムシートが剥がれの発生があるといった問題がある。
【０００４】
ところで、〔特許文献１〕の図２には、電子機器がＣＲＴ型のテレビジョン受像機のフロントキャビネットが金属材、例えばアルミニウムの押し出し材によりトップフレーム２０と、ライトフレーム２２と、レフトフレーム２４と、ボトムフレーム２６との四つのフレームから構成され、それぞれ隣接するフレームのコーナ部分に金属材として亜鉛ダイキャスト材からなるコーナブラケット３０を介在し、タッピングねじ４０を用いて長方形状に一体的に連結するようにしたものが開示されている。
【０００５】
しかし、上述したようなフロントキャビネットは、フロントキャビネット全体がアルミニウム材から構成されていることから、フロントキャビネットそのものをデザイン的に差を出すことができず、質感が出ないといった問題がある。また、ＣＲＴ型のテレビジョン受像機の場合には、受像機の奥行きがあることからフロントキャビネット自体の奥行きも広くとることができ、上述したようなフレームをコーナブラケット３０で連結することができるが、このような構造を薄型化されたディスプレイ装置のフロントキャビネットの構造に適用することはスペース的に困難である。
【０００６】
また、〔特許文献２〕には、ディスプレイ装置として薄型化されたプラズマディスプレイ表示装置の前面パネルの例の構造が示されている。この前面パネルは上片と左右側片とが一体化された前面パネルであって、下片がスピーカのためのネットが張られている構造が開示されている。
【０００７】
このように構成した前面パネルは例えば、プラスチック材や金属材等から一体に成形されたものが想定されるが、前面パネルそのものをデザイン的に差を出すことができず、質感が出ないといった問題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決し、本発明の目的を達成するため、本発明による請求項１記載の電子機器のディスプレイ筐体は、表示デバイスであるディスプレイ装置のフロントキャビネットが実質的に二つのフレーム部材からなり、このうちの一方の対向し合う二つのフレーム部材がプラスチック材から成形され、他方の対向し合う二つのフレーム部材が金属材から構成されるようにしたディスプレイ筐体であって、金属材からなる金属フレーム部材は対向し合うプラスチックフレーム部材の間に一体に懸け渡された補助バーを背面にして保持されるようにされ、かつ金属材からなる金属フレーム部材は、その両端部をプラスチックフレーム部材に分解可能の固定手段により固定するようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の請求項１の電子機器のディスプレイ筐体によれば、フロントキャビネットにデザイン的な差を出すことができ、外観の質感を向上することができる。また、薄型化されたディスプレイ筐体を少ないスペースでばら付きなく確実な固定が可能となる。固定手段を外すことで、プラスチックフレーム部材から金属フレーム部材を簡単に分離でき、リサイクルを容易に実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明による電子機器のディスプレイ筐体の最良の形態を例えば、液晶ＴＶのディスプレイ筐体を例にとって図面を参照して説明する。
【００１１】
図１は液晶ＴＶを液晶画面の四周の枠体を構成するフロントキャビネット側から見た外観斜視図、図２はフロントキャビネットのみを裏面側から見た斜視図である。
【００１２】
符号１で示したフロントキャビネットの背面側にはリアキャビネット２があり、リアキャビネット２内には図示しない液晶表示素子や各種の回路基板等がユニット化されて収容され、液晶表示素子の液晶画面３がフロントキャビネット１の開口部１ａから臨むようにされ、フロントキャビネット１及びリアキャビネット２の全体の奥行きが薄型化された構成にされている。
【００１３】
また、リアキャビネット２の左右側部にはスピーカ４が配置され、上述した液晶ＴＶはリアキャビネット２の底部にスタンド５を備えている。
【００１４】
ここで、本発明の特徴部分であるフロントキャビネット１の詳細について説明する。
図３はフロントキャビネット１の上下パネル部が金属材からなる金属フレーム部材のうち、上パネルの金属フレーム部材を分離した状態の斜視図である。
【００１５】
フロントキャビネット１は四辺形枠体状の例えば、ＡＢＳ樹脂材等のプラスチック材からなるプラスチックフレーム部材と、金属材からなる金属フレーム部材から構成されている。左右側方の対向し合う２つの側部フレーム部材は、その表面が化粧加工されたプラスチック側部フレーム部材６，７であり、両側部フレーム部材６，７は、その上下端部分において細い補強バー８，９により一体に連結されている。
【００１６】
この補強バー８，９とプラスチック側部フレーム部材６，７との詳細を上方の補強バー８について説明すると、補強バー８はプラスチック側部フレーム部材６，７の背面側に渡し込まれるように連結されており、このため、プラスチック側部フレーム部材６，７の表面側の端６ａ，７ａは切り止まった形状となっている。そして、この切り止まったプラスチック側部フレーム部材６，７と補強バー８との間にスリット溝１０，１１が形成されている。このスリット溝１０，１１の周りを囲むように補強バー８の上面全体に亘って凹面１２が形成されている。
【００１７】
符号１３，１４がフロントキャビネット１の上，下フレームを構成する金属材からなる金属フレーム部材である。金属フレーム部材１３，１４は例えば、アルミニシム材あるいはアルマイト材の押し出し成形により成形されている。この金属フレーム部材１３，１４の表面は光沢や艶消し加工等がされていることであってもよい。
【００１８】
この金属フレーム部材１３，１４の構成は上下対称形状であるので、上方の金属フレーム部材１３の構成について説明する。
【００１９】
金属フレーム部材１３の上辺には後方側に曲げ加工された鍔状のフランジ部１５が形成されている。金属フレーム部材１３の左右両端部分にはそれぞれ内側に長く、外側に短い長さの異なる２つの溝孔１６，１７が段差状に形成され、短い方の溝孔１７の上方の溝孔のない部分に孔１８が開いている。
【００２０】
上述した金属フレーム部材１３は、プラスチック側部フレーム部材６，７のスリット溝１０，１１から差し込まれ、後述する固定手段により固定されることでフロントキャビネット１の上フレームを構成する。
【００２１】
図４は金属フレーム部材１３の一方の端部分と、プラスチック側部フレーム部材６とをフロントキャビネット１の正面側から見た拡大斜視図、図５は同じく金属フレーム部材１３の一方の端部分と、プラスチック側部フレーム部材６とをフロントキャビネット１の背面側からの斜視図であり、この図５において金属フレーム部材１３の固定手段の構造が示されている。
【００２２】
プラスチック側部フレーム部材６の背面には上述した金属フレーム部材１３の２つの溝孔１６，１７と対応する位置に段違い状の２つのボス１９，２０が突出され、両ボス１９，２０の中心にねじ孔１９ａ，２０ａが形成されている。
【００２３】
符号２１が金属フレーム部材１３の固定手段となるプラスチック材からなる例えばアレイ形状をしたホルダである。このホルダ２１の両端側には上述したボス１９，２０の外周面に係合されるように挿入される貫通孔２２，２３が形成されている。また、ホルダ２１の一側方にリブ２４を張り出し、このリブ２４の裏面側に金属フレーム部材１３に開けた孔１８に係合されるピン２５を備えている。
【００２４】
次に、金属フレーム部材１３がプラスチック側部フレーム部材６に固定される仕方を、金属フレーム部材１３の一方の端を例にとって図４〜図７を参照して説明する。
【００２５】
始めに図４及び図５に示すように金属フレーム部材１３がプラスチック側部フレーム部材６の上方からスリット溝１０に挿入される。ここで、挿入されてきた金属フレーム部材１３は２つの溝孔１６，１７がプラスチック側部フレーム部材６側の２つのボス１９，２０にそれぞれ係合されガイドされるようにして挿入される。金属フレーム部材１３の挿入が完了されたときには、金属フレーム部材１３のフランジ部１５がプラスチック側部フレーム部材６の上面の凹面１２に嵌まり込むと共に、金属フレーム部材１３の溝孔１６，１７の孔端部がボス１９，２０に突き当たった状態となり（図６参照）、金属フレーム部材１３はプラスチック側部フレーム部材６に対してガタ付きなく位置決めされる。
【００２６】
この後、金属フレーム部材１３の背面側からホルダ２１をその貫通孔２２，２３をボス１９，２０に挿着する。このホルダ２１が挿着されることで、リブ２４に設けたピン２５が金属フレーム部材１３に開けた孔１８に係合される。最後にホルダ２１の貫通孔２２，２３を通じてビス２６，２６をボス１９，２０のネジ孔１９ａ，２０ａにねじ込むことにより、金属フレーム部材１３がプラスチック側部フレーム部材６とホルダ２１とで挟み付けられ固定が完了する。
【００２７】
金属フレーム部材１３は上述したように固定されることで、段違い状のボス１９，２０をホルダ２１によるビス止めと、ホルダ２１のピン２５が金属フレーム部材１３に開けた孔１８に係合されるような、三角形型固定が行えるようになり、これによって、金属フレーム部材１３がプラスチック側部フレーム部材６との間に隙間も生じることなく、ガタ付きなく堅固な構造となり、また、ホルダ２１のピン２５が金属フレーム部材１３に開けた孔１８に係合されることで、金属フレーム部材１３の抜け出しも確実に防止することができる。
【００２８】
また、金属フレーム部材１３は、プラスチック側部フレーム部材６，７に懸け渡された補強バー８に接合され支持されていることから、金属フレーム部材１３が薄肉状のアルミ材を使用した場合であっても、フロントキャビネットの上フレームとしての強度を十分保つことができる。
【００２９】
上述した金属フレーム部材１３の固定構造については、金属フレーム部材１３の一端側について説明したが、勿論、金属フレーム部材１３の他端側についても同様の固定構造である。また、上述した説明ではフロントキャビネット１の上方側の金属フレーム部材１３側について説明したが、フロントキャビネット１の下方側の金属フレーム部材１４についても同様の固定構造である。この場合、金属フレーム部材１４は左右のプラスチック側部フレーム部材６，７の下方から挿入される。
【００３０】
そして、左右のプラスチック側部フレーム部材６，７に上下の金属フレーム部材１３，１４がホルダ２１により固定された状態を裏面側から見たのが図２である。このように構成されたフロントキャビネット１に対し液晶表示素子や回路基板等が収容されたリアキャビネット２が左右のプラスチック側部フレーム部材６，７の裏面から突設した複数の止めボス２７にねじ止めして組付けられ図１に示したような液晶ＴＶとなる。
【００３１】
以上説明したように本発明のディスプレイ筐体は、フロントキャビネット１の左右のフレームがプラスチック材からなる側部フレーム部材６，７に対して上下のフレームがアルミニウム材等の金属フレーム部材１３，１４から構成したことで、フロントキャビネット１にデザイン的な差を出すことができ、フロントキャビネット１の外観の質感を向上し液晶ＴＶ等の高級感を出すことができる。
【００３２】
また、金属フレーム部材１３，１４の固定手段として、プラスチック側部フレーム部材６，７のボス１９，２０にホルダ２１の一対の孔を挿着し、ホルダ２１をビスによりボス１９，２０にねじ止めして金属フレーム部材１３，１４を挟み付けて固定し、しかも、ホルダ２１に設けたピン２５を金属フレーム部材１３，１４に開けた孔１８に係合するようにしたことで、薄型化されたディスプレイ筐体を少ないスペースでばら付きなく確実な固定することができる。また、金属フレーム部材１３，１４の抜け出しも防止することができる。
【００３３】
しかも、ホルダ２１のビスを外すことで、プラスチック材からなる側部フレーム部材から金属フレーム部材１３，１４を簡単に分離でき、リサイクルも容易に実現できる。
【００３４】
本発明は、上述しかつ図面に示した実施の形態に限定されるものでなく、その要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形実施が可能である。
【００３５】
本発明によるディスプレイ筐体では、フロントキャビネット１の左右のフレームがプラスチック材からなる側部フレーム部材６，７に対して上下のフレームがアルミニウム材等の金属フレーム部材１３，１４から構成した場合について説明したが、フロントキャビネット１の左右のフレームが金属フレーム部材で、上下のフレームがプラスチック材からなるフレーム部材であってもよい。
【００３６】
また、フロントキャビネット１の材質の組合わせは、必ずしもプラスチック材と金属材とに限ることはなく、フロントキャビネット１にデザイン的な差や、外観の質感を向上できるようなものであれば、別の材質の組合わせであってもよい。
【００３７】
また、金属フレーム部材側に溝孔１６，１７を形成し、プラスチック側部フレーム部材６，７側にボス１９，２０を設けた例について説明したが、逆に金属フレーム部材側に段差状のボスを設け、プラスチック側部フレーム部材６，７側に溝孔を形成するようにしても可能である。また、溝孔やボスの数、ホルダ２１の形状についても任意である。
【００３８】
また、実施の形態では金属フレーム部材のリサイクル性を重視してホルダ２１を用いてビス止めするようにしたが、その他、金属フレーム部材をプラスチック側部フレーム部材に圧入や接着による固定することであってもよい。
【００３９】
また、本発明によるディスプレイ筐体は、液晶ＴＶのフロントキャビネットに適用した場合について説明したが、その他、ピラズマＴＶのフロントキャビネット等、薄型化されたディスプレイ筐体に広く適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明におけるディスプレイ筐体を液晶ＴＶに適用し、フロントキャビネットを正面側から見た外観斜視図である。
【図２】本発明におけるディスプレイ筐体を裏面側から見た斜視図である。
【図３】同じくディスプレイ筐体の上フレームである金属フレーム部材を分離した状態の斜視図である。
【図４】ディスプレイ筐体のプラスチック側面フレーム部材と上フレームである金属フレーム部材との要部を正面側から見た拡大斜視図である。
【図５】同じくディスプレイ筐体のプラスチック側面フレームと上フレームである金属フレーム部材との要部を背面側から見た図で、固定手段の構造を示した斜視図である。
【図６】同じくプラスチック側面フレームに上フレームである金属フレーム部材を組付ける途中の斜視図である。
【図７】同じくプラスチック側面フレームに上フレームである金属フレーム部材を組付け完了時の斜視図である。
【符号の説明】
【００４１】
１…フロントキャビネット、２…リアキャビネット、６，７…プラスチック側面フレーム部材、８，９…補強バー、１０，１１…スリット溝、１２…凹面、１３，１４…金属フレーム部材、１５…フランジ部、１６，１７…溝孔、１８…孔、１９，２０…ボス、１９ａ，２０ａ…ねじ孔、２１…ホルダ、２２，２３…貫通孔、２４…リブ、２５…ピン、２６…ビス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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