(57)【要約】  【課題】  本発明は、ボールジョイント構造の２段圧縮機において、ケース内と各シリンダ内の圧力差が所定値よりも高くなることを防止して、圧縮部の破損を解消する冷蔵庫を提供することを目的とする。  【解決手段】  蒸発温度の異なる第１蒸発器３３及び第２蒸発器２７と、蒸発器３３，２７とに流れる冷媒流量を可変する流量調節装置３９と、ケース４１内に第１圧縮部４２ａと第２圧縮部４２ｂとを有し、第１圧縮部４２ａは第１蒸発器３３で蒸発した冷媒ガスを圧縮してケース４１内に吐出し、第２圧縮部４２ｂは第２蒸発器２７で蒸発した冷媒ガスおよび第１圧縮部４２ａで圧縮したガスを圧縮してケース１１外に吐出し、第１及び第２圧縮部４２ａ,４２ｂの圧縮はボールジョイント構造により接続されたシリンダ４５ａ，４５ｂの往復運動により行う圧縮機４０とを備え、流量調節装置３９により第２蒸発器２７のみに冷媒を流す冷却運転は行わない。  【選択図】  図１
2005180738.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外箱と内箱の間に断熱材を充填させた冷蔵庫本体と、この冷蔵庫本体内に配設され蒸発温度の異なる第１蒸発器および第２蒸発器と、この第１蒸発器または第２蒸発器に流れる冷媒流量を可変する流量調節装置と、ケース内に第１圧縮部と第２圧縮部とを有し、第１圧縮部は第１蒸発器で蒸発した冷媒ガスを圧縮してケース内に吐出し、第２圧縮部は第２蒸発器で蒸発しケース内に吸込まれた冷媒ガスと第１圧縮部から吐出した冷媒ガスとを圧縮してケース外に吐出するとともに、第１圧縮部および第２圧縮部の圧縮はボールジョイント構造により接続されたシリンダの往復運動により行う圧縮機とを備え、前記流量切替装置により第２蒸発器のみに冷媒を流す冷却運転は行わないことを特徴とする冷蔵庫。
【請求項２】
ケース内と第１圧縮部内の圧力差が所定値よりも大きい場合は、第２蒸発器により生成された冷気を室内に送風する第２ファンを停止または回転数を低下させることを特徴とする請求項１に記載の冷蔵庫。
【請求項３】
ケース内と第１圧縮部内の圧力差が所定値よりも大きい場合は、第２蒸発器により生成された冷気を室内に送風する第１ファンを運転または回転数を増加させることを特徴とする請求項１に記載の冷蔵庫。
【請求項４】
ケース内と第１圧縮部内の圧力差が所定値よりも大きい場合は、第１蒸発器のみに冷媒を流す冷却運転を行うことを特徴とする請求項１に記載の冷蔵庫。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボールジョイント構造の２段圧縮機を備えた冷蔵庫に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、蒸発温度の異なる蒸発器を備えた冷凍サイクルに、２段圧縮をなす密閉型往復運動式圧縮機を用いた冷蔵庫が考えられている（例えば、特許文献１参照）。  
この場合、一方の蒸発器から吐出された冷媒は、圧縮機の概略図である図４に示すように、第１吸込み管１１４を介して圧縮機１１０の第１圧縮部１１２ａに、他方の蒸発器から吐出した冷媒は第２吸込み管１１６を介して圧縮機１１０の第２圧縮部１１２ｂに流れるようになっている。
【０００３】
この圧縮機１１０は密閉ケース１１１内に、第１圧縮部１１２ａと第２圧縮部１１２ｂが互いに対向し、かつボールジョイント構造により連接状態で収容されていて、これらの圧縮部は同一モータ１１３を駆動源としている。
【０００４】
具体的には、シリンダ１３０ａ，１３０ｂの内部にピストン１３１ａ，１３１ｂを往復自在に収納し、このピストン１３１ａ，１３１ｂを、モータ１１３の中心軸に対して偏心させた回転軸部に接続したコンロッド１３３ａ，１３３ｂと連結している。この連結構造は、コンロッド１３３ａ，１３３ｂの先端に球部１３４ａ，１３４ｂを設け、この球部１３４ａ，１３４ｂをピストン１３１ａ，１３１ｂ内部に挿入した後に、かしめ加工により球受部１３２ａ，１３２ｂを形成して球部１３４ａ，１３４ｂを保持し、それぞれが係合するようになっている。
【０００５】
低圧の圧縮部、例えば第１圧縮部１１２ａで冷媒ガスの吸込み行程を行うときには、中間圧の圧縮部、例えば第２圧縮部１１２ｂで冷媒ガスを圧縮して吐出する圧縮行程を行うなど、それぞれの圧縮部１１２ａ，１１２ｂは、逆の作用をなす。第１蒸発器からの冷媒ガスは、第１吸込み管１１４を介して第１圧縮部１１２ａに吸込まれ、１段目の圧縮がなされる。この冷媒ガスは、ケース内吐出管１１５から密閉ケース１１１内に吐出される。
【０００６】
上記密閉ケース１１１内では、上記ケース内吐出管１１５から吐出された冷媒ガスと、第２吸込み管１１６から導入される冷媒ガスとが混合し、ケース内吸込み管１１７を介して第２圧縮部１１２ｂに導入される。この第２圧縮部１１２ｂにおいて、２段目の圧縮がなされ、第２吐出管１１８から圧縮機１１０外部の冷凍サイクルへ吐出されるようになっている。
【特許文献１】特開２００３−２３９８５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
このような２段圧縮をなすボールジョイント構造の圧縮機を用いた冷蔵庫は、圧縮工程においては、球部１３４ａ，１３４ｂがピストン１３１ａ，１３１ｂを圧縮方向に押し出すため、球受部１３２ａに負荷がかかることはないが、吸込み工程においては、ピストン１３１ａ，１３１ｂを吸込み方向へ引き戻すため、特に吸込み開始直後には、球部１３４ａ，１３４ｂが球受部１３２ａ，１３２ｂを押圧して、大きな負荷（例えば、１０ｋｇ以上）を与えることになる。
【０００８】
また、第１圧縮部１１２ａにより圧縮された冷媒ガスはケース１１１内に吐出されており、ケース内は中間圧に保持されているため、吸込み工程の際には、ケース１１１内圧力の方がシリンダ１３０ａ，１３０ｂ内圧力よりも、例えば０．０５〜０．２ＭＰａ程度高くなる。このため、ピストン１３１ａ，１３１ｂは圧縮方向に押圧され、球受部１３２ａ，１３２ｂの受ける負荷は大きくなる。
【０００９】
この場合、一般的には、球部１３４ａ，１３４ｂの移動速度や、ケース１１１内とシリンダ１３０ａ，１３０ｂ内の圧力差（例えば、０．０５〜０．２ＭＰａ）等に基づいて、上記した負荷にも耐えうるように球受部１３２ａ，１３２ｂの強度を設計することが考えられる。
【００１０】
しかしながら、冷却運転方法によっては、想定していたケース１１１内とシリンダ１３０ａ，１３０ｂ内の圧力差よりも高くなってしまうことがあり、この場合、図５に示すように、球受部１３２ａ，１３２ｂの受ける負荷が想定していた負荷よりも大きくなるため、球受部１３２ａ，１３２ｂのかしめ部分が緩み、球部１３４ａ，１３４ｂが抜けてしまうなどの破損を生じることがある。
【００１１】
特に、球部１３４ａ，１３４ｂと球受部１３２ａ，１３２ｂの間には成形上、若干の隙間が存在する場合には、かしめ部分のスプリングバックは避けられず、繰り返しかしめ部に衝撃が与えられることにより、隙間が拡大して上記のような破損が生じることになる。
【００１２】
そこで、本発明は上記問題点を考慮して、ケース内とシリンダ内の圧力差が所定値よりも高くなることを防止して、圧縮部の破損を解消するボールジョイント構造の２段圧縮機を備えた冷蔵庫を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記課題を解決するために、本発明による冷蔵庫は、外箱と内箱の間に断熱材を充填させた冷蔵庫本体と、この冷蔵庫本体内に配設され蒸発温度の異なる第１蒸発器および第２蒸発器と、この第１蒸発器または第２蒸発器に流れる冷媒流量を可変する流量調節装置と、ケース内に第１圧縮部と第２圧縮部とを有し、第１圧縮部は第１蒸発器で蒸発した冷媒ガスを圧縮してケース内に吐出し、第２圧縮部は第２蒸発器で蒸発しケース内に吸込まれた冷媒ガスと第１圧縮部から吐出した冷媒ガスとを圧縮してケース外に吐出するとともに、第１圧縮部および第２圧縮部の圧縮はボールジョイント構造により接続されたシリンダの往復運動により行う圧縮機とを備え、前記流量切替装置により第２蒸発器のみに冷媒を流す冷却運転は行わないことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
上記発明によれば、ケース内の圧力が各シリンダ内の圧力よりも所定値以上高くなることを防止して、圧縮部の破損を解消するボールジョイント構造の２段圧縮機を備えた冷蔵庫を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、図面に基づき本発明の１実施例について説明する。本発明に係る冷蔵庫の縦断面図である図２に示すように、冷蔵庫本体１は外箱２ａと内箱２ｂの間に断熱材２ｃを充填させた矩形箱状の断熱箱体２内に、上段から順に、冷蔵室３、野菜室４、切替室５、冷凍室６を有して構成されている。なお、特に図示しないが製氷室を切替室５と併設させている。本体１の前面開口部には、上段から順に、各貯蔵室３〜６をそれぞれ開閉自在に閉塞する扉７〜１０を設けている。
【００１６】
冷蔵室３および野菜室４は、ほぼ１〜５度の温度帯に保持され、それぞれを仕切板１１により区画されている。野菜室４の背面には、第２蒸発器である冷蔵室用冷却器２７（以下、Ｒエバと称する。）を設けており、その上部には、冷蔵室用ファン２８（以下、Ｒファンと称する。）を設けている。このＲファン２８が運転されると、Ｒエバ２７により生成された冷気が冷蔵室３および野菜室４に供給されて各室を冷却し、冷却し終えた冷気は再びＲエバ２７に戻されて熱交換するようになっている。
【００１７】
一方、冷凍室６と切替室５は、それぞれ断熱仕切壁１６により区画されており、冷凍室６は―１８〜―２５度の温度帯に保持され、切替室５は、設定された種々の温度帯に保持されるように制御されている。切替室５および冷凍室６の背面には、Ｒエバ２７より蒸発温度の低く設定した第１蒸発器である冷凍室用冷却器３２（以下、Ｆエバと称する。）を設け、その上部には、冷凍室用ファン３３（以下、Ｆファンと称する。）を設けている。
【００１８】
このＦファン３３が運転されると、Ｆエバ３２により生成された冷気が切替室５および冷凍室６に供給されて各室を冷却し、冷却し終えた冷気は再びＦエバ３２によって熱交換されるようになっている。
【００１９】
本体１の背面底部には機械室３６を設けており、内部には圧縮機４０、この圧縮機４０を放熱する放熱ファン３８（以下、Ｃファンと称する）などを設けている。
【００２０】
本発明に係る冷凍サイクルは、概略図である図３に示すように、圧縮機４０の吐出側には凝縮器３７を接続しており、流量調節装置３９を介して、第１キャピラリチューブ３４（以下、Ｆキャピラリチューブとする）とＦエバ３２とアキュームレータ３５を順に接続した配管と、第２キャピラリチューブ２９（以下、Ｒキャピラリチューブとする）とＲエバ２７を接続した配管を並列に接続している。
【００２１】
後述するが、Ｆエバ３２およびアキュームレータ３５の出口側は第１吸込み管５５を介して圧縮機４０の第１圧縮部４２ａと、Ｒエバ２７の出口側は第２吸込み管５６を介して圧縮機４０のケース４１内とそれぞれ接続している。
【００２２】
上記流量調節装置３９は、ステッピングモータの回転により弁開口を可変して、Ｆエバ３２とＲエバ２７に流れる冷媒流量を調節するとともに、流路の切替え、全閉、全開などもできるようになっている。なお、流量調節装置３９は、上記構成に限られず、ソレノイドを用いた構成など種々の変更が可能である。
【００２３】
次に、圧縮機の具体的な構成について説明する。圧縮機の概略図である図１に示すように、４１は縦型の密閉ケースであり、この密閉ケース４１内の上下方向ほぼ中間部には、フレーム４１ａがケース４１側壁に取付け固定されている。このフレーム４１ａの上部側には圧縮部４２が載設され、下部側には電動機構部４３が設けられている。
【００２４】
上記圧縮部４２は、ここでは、いわゆるレシプロ式圧縮機が採用されており、図の右側に位置する第１圧縮部４２ａと、左側に位置する第２圧縮４２ｂとを備えている。
【００２５】
フレーム４１ａの中心には枢支孔を設けており、この枢支孔に回転軸４４が回転自在に設けられている。この回転軸４４の上端部には、フレーム４１ａ上面に載る鍔部４４ａが一体に設けられ、さらに鍔部４４ａの上部には、回転軸４４の中心軸とは所定量偏心する中心軸をもった偏心軸部４４ｂが一体に形成されている。
【００２６】
回転軸４４が回転駆動すると、鍔部４４ａはフレーム４１ａ上面に摺接状態で回転し、かつ上記偏心軸部４４ｂは回転軸４４中心に対して偏心して回転することになる。
【００２７】
上記第１圧縮部４２ａと上記第２圧縮部４２ｂは、互いに、フレーム４１ａの上面に載置されている。各圧縮部４２ａ，４２ｂは、上記偏心軸部４４ｂを介してほぼ１８０°対向する位置に配置されており、それぞれ軸方向に対して水平に配置されたシリンダ４５ａ，４５ｂを備えている。
【００２８】
このシリンダ４５ａ，４５ｂの内部は、ピストン４６ａ，４６ｂが往復動自在に収容される圧縮室４７ａ，４７ｂとなっている。上記ピストン４６ａ，４６ｂには、コンロッド４８ａ，４８ｂの一端がそれぞれ接続されており、このコンロッド４８ａ，４８ｂを介してピストン４６ａ，４６ｂは上記偏心軸部４４ｂと連結している。
【００２９】
コンロッド４８ａ，４８ｂの先端には球部ｋを形成しており、ピストン４６ａ，４６ｂの内側にかしめ加工により形成された球受部ｍにより球部ｋを係合して保持するボールジョイント式の接続している。なお、球部ｋと球受部ｍは、コンロッド４８ａ，４８ｂとピストン４６ａ，４６ｂに対して、それぞれ逆に設けられてもよい。
【００３０】
上記コンロッド４８ａ，４８ｂの他端は、上記偏心軸部４４ｂに回転自在に嵌め合う端部４９ａ，４９ｂを形成しており、偏心軸部４４ｂに対して二重嵌め合い構造をなしている。
【００３１】
第１圧縮部４２ａの右壁には、Ｆエバ３２で蒸発し気化した冷媒ガスを吸込む第１吸込み口５０ａを設けており、第１吸込み管５５と接続している。また、ケース４１内にこの圧縮部４２ａで圧縮した冷媒ガスを吐出する第１吐出口５１ａを設けている。
【００３２】
一方、第２吸込み管５６はケース４１と直接接続されており、ケース４１内はＲエバ２７からの冷媒ガスと第１圧縮部４２ａで圧縮された冷媒ガスとの混合ガスとなり、第２圧縮部４２ｂの左壁には、この混合ガスを吸込む第２吸込み口５０ｂと、この圧縮部４２ｂで圧縮した冷媒ガスを凝縮器３７側に吐出する吐出口５１ｂを設けている。
【００３３】
このような圧縮部４２に対し、上記電動機構部４３は、上記回転軸４４のフレーム４１ａから下方に吐出する部位に嵌着されるロータ５２と、このロータ５２の周面と狭小の間隙を存する内周面を備え、上記フレーム４１ａから適宜な手段で垂設固定されるステータ５３とからなる。
【００３４】
次に、流量調節装置３９の操作により両エバ３２，２７ともに冷媒を流した状態（全開モード）における上記圧縮機４０の圧縮運転について説明する。電動機構部４３に通電して回転軸４４を回転駆動させると、偏心軸部４４ｂが偏心して回転し、この回転に応じて、第１圧縮部４２ａと第２圧縮部４２ｂのピストン４６ａ，４６ｂが同一方向に往復運動をする。
【００３５】
各圧縮部４２ａ，４２ｂは、１８０°対向する位置に配置されていることから、各ピストン４６ａ，４６ｂはそれぞれの圧縮室４７ａ，４７ｂにおいて互いに逆の行程をなす。
【００３６】
例えば、第１圧縮部４２ａにおいて圧縮室４７ａにおいて圧縮室４７ａに冷媒ガスを吸込む吸込み行程を行うときには、第２圧縮部４２ｂにおいては圧縮して高圧化したガスを吐出する吐出行程を行う。
【００３７】
Ｆエバ３２からの冷媒ガス（例えば、０．０６ＭＰａ）は、第１圧縮部４２ａに吸込まれ圧縮行程により高圧化し、ケース４１内に吐出される。一方、Ｒエバ２７からの冷媒ガス(例えば、０．１４ＭＰａ)は、第２吸込口５６を介してケース４１内に吸込まれ、前記高圧化された冷媒ガスと混合状態となり（以下、混合ガスと称する）、ケース４１内はＲエバ２７からの冷媒ガスとほぼ同圧の中間圧（例えば、０．１４ＭＰａ）となる。この中間圧の冷媒ガスは、第２圧縮部４２ｂに吸込まれて圧縮行程により高圧化(例えば、０．
５ＭＰａ)し、凝縮器３７側へ吐出されて冷凍サイクルを循環する。
【００３８】
このような構成によれば、吸込み工程において、第１圧縮部４２ａにはＦエバ３２からの冷媒ガスが導入され、第２圧縮部４２ｂには混合ガスが導入されることから、各シリンダ４５ａ，４５ｂとケース４１内との圧力差は、ほぼ所定値、例えば、０．２ＭＰａ以下に保持され、連結部である球受部ｍに多大な負荷がかからないため、球部ｋが抜けてしまうなどの破損を防止することができる。
【００３９】
しかし、冷却運転方法には、流量調節弁２９により、上述した同時に両エバ３２，２７に冷媒を流す全開モードの他に、２以上の蒸発器を備えた冷蔵庫の冷媒の流し方には、例えば、Ｆエバ３２のみに冷媒を流して冷凍室を冷却するＦ冷却モードや、Ｒエバ２７のみに冷媒を流して冷蔵室を冷却するＲ冷却モード、ポンプダウンなど両エバ３２，２７に冷媒を流さず一定時間圧縮機４２を運転する全閉モードなどが存在するため、それぞれの冷却モードについても検証する。
【００４０】
Ｆ冷却モードの場合には、第１圧縮部４２ａにおいて冷媒ガスを吸込みケース４１内に吐出するため、このシリンダ４５ａ内の吸込み工程時の圧力は、ケース４１内の圧力と同等以下となり、球受部ｍに多大な負荷をかけることはない。一方、第２圧縮部４２ｂにおいては、ケース４１内の冷媒ガスをさらに圧縮するため、ケース４１内の圧力よりも低くなることはない。よって、Ｆ冷却モードでは、ボールジョイントが破損する恐れはない。
【００４１】
Ｒ冷却モードの場合には、第１圧縮部４２ａに冷媒ガスが流れないため、圧縮および吸込み行程を繰り返すと、シリンダ４５ａ内の圧力が低下し、やがて真空状態となる。ケース４１内には、Ｒエバ２７を冷却し終えた中間圧の冷媒ガスが吸込まれるため、シリンダ４５ａ内とケース４１内の圧力差が大きくなり、特にＲエバ２７の除霜後や電源投入時などには、Ｒエバ２７からの冷媒ガス温度が高いため、上記圧力差が所定値（例えば、０．２ＭＰａ）以上になることがある。この場合、最も球受部ｍに負荷がかかる吸込み工程の際には、通常よりも大きいケース４１内の圧力によって、シリンダ４５ａが吸込み方向とは逆に押圧されるため、球受部ｍに継続して多大な負荷がかかり、やがて緩みが発生し、球部ｋが抜けるなどしてボールジョイントが破損する恐れが生じる。
【００４２】
一方、第２圧縮部４２ｂには、ケース４１内の冷媒ガスを圧縮するため、ケース４１内の圧力よりも低くなることはない。よって、Ｒ冷却モードでは、第１圧縮部４２ａが破損する恐れがある。
【００４３】
全閉モードの場合には、第１圧縮部４２ａ、ケース４１内および第２圧縮部４２ｂに冷媒ガスは流れないため、圧縮行程を繰り返すうちにそれぞれ圧力が低下して真空状態となるが、ケース４１内においても真空状態となるため、圧力差が生じることはない。
【００４４】
したがって、冷蔵庫の冷却運転において、流量調節装置３９により第１圧縮部４２ａに冷媒を吸込ませずに、ケース４１内のみに冷媒を吸込ませる冷却運転、本実施例ではＲ冷却モードを行わないようにすることにより、ケース４１内と圧縮部内４２ａ，４２ｂの圧力が所定値以上高くなることを防止し、もって、球受部ｍに多大な負荷をかけることをなくして、ボールジョイント構造の連結部の破損問題を解消できる。
【００４５】
また、Ｒ冷却モードを行わないことにしても、全開モードにより冷蔵室３を冷却するため、適温に保持することができるとともに、冷蔵室３のみが急激に温度上昇した際に、例えば圧縮機４２を最大回転数で運転させて、冷凍室６温度が目標温度よりも下降しても、冷凍室６に貯蔵された食品の保存には何ら影響を与えることがない。この場合、流路調節弁３９の調節により、Ｆエバ３２への流量を減少させて冷凍室６の冷却を抑制することにより、省電力運転とすることもできる。
【００４６】
逆に、冷凍室６のみが温度上昇した場合には、Ｆ冷却モードを使用して冷凍室６のみの冷却を行うことができるため、不要に冷蔵室３の室内温度を下降させて食品を凍結させてしまうなどの不具合を防止することができるとともに、Ｆ冷却モード中にＲファン２８を回転させてＲエバ２７と室内の空気を熱交換させることにより、Ｒエバ２７に付着した霜を溶かして室内の湿度を保持したり除霜運転を行うことができる。
【００４７】
次に、本発明の他の実施例について説明する。上述したように全開モードの通常状態では、ケース４１内と各圧縮部４２ａ，４２ｂ内の圧力が所定値以上になることはないが、例えば、夏場や冷蔵室３に高負荷の食品が投入されると、庫内温度が上昇してＲエバ２７の熱交換が促進されるため、ケース４１内に吸込まれる冷媒ガス温度が上昇する。この場合、この温度上昇に伴い冷媒ガスの圧力は上昇することから、ケース４１内と第１圧縮部４２ａ内の圧力が所定値（例えば、０．２ＭＰａ）以上になる恐れがある。
【００４８】
よって、ケース４１内と第１圧縮部４２ａの圧力差が所定値よりも大きい場合は、第２蒸発器であるＲエバ２７により生成された冷気を室内に送風するＲファン２８を停止または回転数を減少させることにより、Ｒエバ２７の熱交換を抑制し、ケース４１内に吸込まれる冷媒ガスの温度を下げて、シリンダ４５ａ内の圧力を降下させることができるため、ケース４１内の圧力が第１圧縮部４２ａの圧力よりも高くなることを防止することができる。
【００４９】
なお、圧力差を検知する方法としては、ケース４１内と第１圧縮部４２ａに圧力センサや温度センサを設けることにより検知してもよいが、構造上、第１圧縮部４２ａ内に圧力センサを取り付けることが困難であることから、Ｆエバ３２やＲエバ２７の入口または出口配管に温度センサを取り付けたり、圧力センサを取り付けることは容易であるため、蒸発温度を検知したり各エバから吐出する冷媒の圧力により検知することが好ましい。さらには、蒸発冷蔵室３温度が所定値、例えば５℃以上に到達した場合には、室内の負荷が大きく蒸発温度も高くなっていると判断して、前記圧力差が所定値以上あるとみなしてもよい。
【００５０】
また、Ｒファン２７の停止や回転数の減少の他に、全開モードからＦ冷却モードに切替えることにより、Ｒエバ２７からの冷媒ガスの吸込みを遮断して、ケース４１内の圧力上昇を防止してもよい。
【００５１】
一方、例えば冬場など、Ｆエバ３２の熱交換が促進されない場合には、第１圧縮部４２ａに吸込まれる冷媒ガスの温度が低くなり、シリンダ４５ａ内の圧力が低下する。また、ケース４１内に吐出される冷媒ガスの圧力はほぼ一定であるため、シリンダ４５ａ内の冷媒ガスの圧力が低下したとしても、ケース４１内の圧力は変化しないため、ケース４１内と第１圧縮部４２ａ内の圧力差が所定値（例えば、０．２ＭＰａ）以上になる恐れがある。
【００５２】
よって、ケース４１内と第１圧縮部４２ａの圧力差が所定値よりも大きい場合は、第１蒸発器であるＦエバ３２により生成された冷気を室内に送風するＦファン３３を運転または回転数を増加させることにより、Ｆエバ３３の熱交換が促進されて第１圧縮部４２ａに吸込まれる冷媒ガスの温度を上げて、シリンダ４５ａ内の圧力を上昇させることができるため、第１圧縮部４２ａ内とケース４１内との圧力差を所定値以下に保持することができる。
【００５３】
なお、本実施例においては、上述した圧力差を検知する方法の他に、冷凍室６温度が所定値、例えば−２５℃以下に到達した場合には、圧力差が所定値以上あると判断してもよい。
【００５４】
次に、本発明のさらに他の実施例について説明する。一般に、冷凍室６を開扉した場合には、庫外への冷気リークを防止するためＦファン３３の回転を停止させているが、Ｆファン３３の回転を停止させるとＦエバ３２の熱交換が行われないため、Ｆエバ３２からの冷媒ガス温度が低くなり、シリンダ４５ａ内の圧力が低下する。この場合には、上述したようにケース４１内と第１圧縮部４２ａ内との圧力差が所定値以上になる場合がある。
【００５５】
そこで、Ｆファン３３の回転を所定時間以上、例えば３分以上停止させた場合または低速回転で運転させていた場合には、第１圧縮部４２ａ内とケース４１内との圧力差が所定値以上になっていると見做して、Ｆファン３３を強制的に回転または回転数を増加させることにより、Ｆエバ３２の熱交換を促進させて、第１圧縮部４２ａに吸込まれる冷媒ガスの圧力を上昇させることができる。もって、ケース４１内と第１圧縮部４２ａとの圧力差を所定値以下に保持することができるため、球部ｋが抜けるなどのボールジョイントの破損を防止することができる。
【００５６】
なお、上述したようにＦファン３３の回転の他に、全開モードからＦ冷却モードに切替えてもよい。
【００５７】
また、本実施例においては、一実施例として所定値を０．２ＭＰａと定めたが、球受部ｍの強度などにより、適宜変更できることは言うまでもない。
【産業上の利用可能性】
【００５８】
本発明は、ケース内と各シリンダ内の圧力差が所定値よりも高くなることを防止して、圧縮部の破損を解消することができ、ボールジョイント構造の２段圧縮機を備えた様々な冷蔵庫に適応可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】本発明の圧縮機を示す縦断面図である。
【図２】本発明の冷蔵庫を示す縦断面図である。
【図３】本発明の冷凍サイクルを示す概略図である。
【図４】従来の冷蔵庫の圧縮機を示す縦断面図である。
【図５】図４のボールジョイント構造を示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００６０】
１…冷蔵庫本体            ３…冷蔵室                ６…冷凍室
２７…Ｒエバ              ２８…Ｒファン            ３２…Ｆエバ
３３…Ｆファン            ３９…流量調節装置        ４０…圧縮機
４１…ケース              ４２…圧縮部              ４２ａ…第１圧縮部
４２ｂ…第２圧縮部        ４５ａ，ｂ…シリンダ      ４６ａ，ｂ…ピストン
４８ａ，ｂ…コンロッド      ｋ…球部                ｍ…球受部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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