Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】電車、バス等で座席やつり革が余っていない状態はつり革用パイプに手の届かない、特に婦女子は体を支えることが困難であり、また、設置された固定式のつり革は不特定多数が使用するため衛生面の問題があった。これらの問題を解消するため簡易着脱式の携帯用つり革を提供する。【解決手段】この簡易着脱式携帯用つり革は、着脱部１にベルトカバー２をはめ込みベルトカバー２を握ることで、つり革用パイプに手の届かない特に婦女子でも容易に着脱できることが特徴である。【選択図】図１
2005067573.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
着脱部１にベルトカバー３をはめ込み、ベルトカバー３自体を握ることでつり革用パイプに手の届かない者でも容易に取り付け、取り外しができる。また、着脱部１はプラスチック等の硬く軽い素材であり、内側にはラバーゴム５が接着され、ベルト２はビニールや布等の柔らかい素材のため、前後左右に可動でき、揺れの衝撃に対応した携帯用つり革。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、電車、バス等の乗車中に使用する、簡易着脱式つり革である。
【背景技術】
【０００２】従来は、電車、バス等に固定された付属のつり革である。また、下記実用新案文献１にある携帯用つり革は、つり革用パイプに手が届かない、特に婦女子の場合は取り付け、取り外しが困難であった。
【実用新案文献１】
【０００３】実登３０３６４６４
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】電車、バス等で座席やつり革が余ってない状態は体を支えるのが困難であった。また、つり革は不特定多数が使用するため衛生面に問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】つり革用パイプに手が届かなくても簡単に着脱、携帯できるつり革を提供する。
【発明の効果】
【０００６】座席やつり革の余りが無く、つり革用パイプに手が届かない場合でも体を支えることができ、衛生面での不安も解消できる。
【実施例】
【０００７】以下、本発明の実施例について説明する。本発明を電車、バス等で取り付けるときは、図３の通りにベルトカバー２を着脱部１に重ねて着脱部１を固定した状態でつり革用パイプに取り付ける。また、ベルトカバー２を着脱部１に重ねて着脱部１を固定した状態でベルトカバー２を持ち上方へ持ち上げるか、図４の通りに固定した着脱部１を傾けることで簡単に取り外すことができる。さらに、本発明と車内パイプの接触面にラバーゴム５を接着したことで、つり革用パイプを保護し揺れや衝撃に対し安定させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の正面図である。
【図２】本発明の側面図である。
【図３】本発明の取り付けの実施例である。
【図４】本発明の取り外しの実施例である。
【図５】本発明の形態例である。
【符号の説明】
１  着脱部２  ベルト３  ベルトカバー４  つかまり部５  ラバーゴム
【図１】
2005067573.tif 000003
【図２】
2005067573.tif 000004
【図３】
2005067573.tif 000005
【図４】
2005067573.tif 000006
【図５】
2005067573.tif 000007
(57)【要約】【課題】  現在の車輌はブレーキ、アクセルのどちらのペダルを踏んでいるかを確認できる表示ランプの機能がないため、ドライバー自身はブレーキを踏んでいるドライバーの右足の感覚に頼っており、それを確認する方法は右足の踏んでいるかどうかの感覚かドライバーの目でその足の位置を確認するしかない。  そのため咄嗟のブレーキ判断の誤りや不慣れな操作によりブレーキ操作を誤る事故が多発している。【解決手段】  車輌のブレーキランプは後方のみに警告を促すだけであったが、ドライバー自身もブレーキ状況を視覚的に確認できるようにするためドライバーの右足の感覚に頼るのでなく、一瞬見てブレーキを踏んでいるかどうかが見て分かるようにするためインパネ周辺部に表示ランプを設置することで、咄嗟のブレーキ判断の誤りや不慣れな操作によりブレーキ操作を誤る事故を軽減できる。【選択図】  図１
2005067576.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
本発明はドライバーから注意を促すブレーキランプを後方車両だけに知らせるだけでなく、ドライバー自身にもブレーキの状況を確認できるようにするため、視覚に明確に現在のブレーキ状況を確認できるようにドライバーが見やすいインバネ（速度計やタコメーターなどの計器類が集中しているモニター画面）周辺部にブレーキを踏んでいるがどうかを示す表示機能を設置することを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、例えば自動車に適用して、一般的に車輌のブレーキランプは後方へ警告を促すだけ、ドライバー自信は踏んでいるかどうかは右足の感覚に頼るしかない。ドライバー自身がブレーキ状況をモニターできるようにその解決手段としてドライバーの右足の感覚に頼るのではなく、視覚として現在のブレーキ状況を判断できるように、インパネ周辺部にドライバーが見やすいようにブレーキを踏んでいるかどうかがを示す警告表示を示す装置に関するもの。
【背景技術】
【０００２】  従来  車両のブレーキランプは後方への注意を促すため、車両後方にブレーキランプの警告装置の装着が義務図けられている。
さらに最近の車両には安全性向上としていろいろな安全装置が装着されている。特にブレーキの警告表示に関してはシフトロックシステムとしてパーキングのポジションからブレーキを踏まないとＤ，Ｎレンジへシフト変更ができないシステムがある。  しかしこれらのシステムがあるにもかかわらず  最近駐車場で多発するアクセルとブレーキを踏み間違える事故が多発している。現状のオートマのシフトポジション装置は、ドライバーがどのシフトポジションにいるかを示す表示はインパネ内にあるものもあり、またサイドブレーキについてもそのセット状態をドライバーに示す警告ランプがインパネ内にありそのポジションが目視で分がるようになっている。それでも踏み間違えの事故が多発する原因としては現在の車輌はアイドル停止や一時停止時にブレーキ、アクセルのどちらのペダルを踏んでいるかを確認できる表示ランプの表示がないため、それを瞬時に確認する手段がない。そのためドライバー自身はブレーキを踏んでいるドライバーの右足の感覚に頼っており、それを確認する方法は右足で踏んでいるかどうかをドライバーの目でその足の位置を確認するしかない。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  そのため女性ドライバーや高齢者の間で最近多い車両事故で発生するブレーキの踏み間違えるが多発している理由として
（イ）咄嗟のときアクセルとブレーキのどちらを踏んでいるか分からなくなる。
（ロ）不慣れな車両やレンタカーを運転するときに  とっさの判断に迷いブレーキ操作を誤る。
また赤信号等で車両停止時に周囲の車両が進んでいるのを間違えて自分がブレーキを踏んでいるにもかかわらず  錯覚して気が動転してブレーキから足をはずしてアクセルを踏んでしまったり、後方車輌からの突然のクラクションで焦りブレーキを踏み間違えたりし、前の車両に追突してしまう事故が多発している。瞬時の判断が要求される車両の操作の際にアクセルとブレーキのどちらを踏んでいるかまたは踏んでよいかの判断を助けるブレーキ表示が今の車両には装備されていない。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  そこで本発明において、車輌のブレーキランプは後方のみに注意を促すだけであったが、ドライバー自身もブレーキ状況を視覚的に確認できるようにするためドライバーの右足の感覚に頼るのでなく、一瞬見てブレーキを踏んでいるかどうかが見て分かるようにするためインパネ周辺部に表示ランプを設置する。これにより右足の感覚や足の位置を目で確かめなくても視覚的にブレーキの状況を判断できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００５】  本発明はドライバーから注意を促すブレーキランプを後方車両だけに知らせるだけでなく、ドライバー自身にもブレーキの状況を確認できるようにするため、ドライバーの右足の感覚にのみに頼るのではなく、ドライバーの視覚に明確に現在のブレーキ状況を確認できるように、インパネ周辺部にドライバーが見やすいところにブレーキを踏んでいるかどうかを示す表示機能を設置することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】  車輌のブレーキランプは後方のみに警告を促すだけであったが、ドライバー自身もブレーキ状況を視覚的に確認できるようにするためドライバーの右足の感覚に頼るのでなく、一瞬見てブレーキを踏んでいるかどうかが見て分かるようにするためインパネ周辺部に表示ランプを設置する。
これにより右足の感覚や足の位置を目で確かめなくても視覚的にブレーキの状況を判断できる。これにより咄嗟のブレーキ操作の判断誤りや不慣れな操作によりブレーキ操作を誤る事故を防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】図１は、例えばインパネ内の中央にブレーキ表示装置の装着を示す図である。
【符号の説明】
【０００８】１  回転計
２  シフトポジション表示
３  スピードメーター
４  燃料計
５  水温計
６  ブレーキ表示計
【図１】
2005067576.tif 000003
(57)【要約】【課題】  軽量化した構成で高精度、高信頼性の金属ローラを提供する。【解決手段】  円筒絞り部品１と、円筒絞り部品１の底面に加締められた軸２と、円筒絞り部品１の外周部が内周部に圧入されているパイプ部材３とから構成される金属ローラ。【選択図】  図１
2005067851.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒絞り部品と、円筒絞り部品の底面に加締められた軸と、円筒絞り部品の外周部が内周部に圧入されているパイプ部材とから構成されることを特徴とする金属ローラ。
【請求項２】
請求項１記載の金属ローラにおいて、円筒絞り部品の底面の加締め用穴は凹形状部を有することを特徴とする金属ローラ。
【請求項３】
請求項１記載の金属ローラにおいて、円筒絞り部品の開放端の径は開放端以外の外周径よりも小さいことを特徴とする金属ローラ。
【請求項４】
請求項３記載の金属ローラにおいて、円筒絞り部品の外周径の均一な部分から円筒絞り部品の開放端に向かい外周径が減少しはじめる部分に円筒絞り部品の外周径より大きくなる方向に凸部を形成したことを特徴とする金属ローラ。
【請求項５】
請求項１記載の金属ローラにおいて、円筒絞り部品の膨張係数がパイプ部材の膨張係数よりも大きい関係にあることを特徴とする金属ローラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、画像形成装置の給紙ローラに好適な金属ローラに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１には、プリンタ等の給紙ローラにおいて、シャフト取付部に円柱状ブロックを用いるため大径化すると給紙ローラの重量が増加していた問題を解決し、大径の給紙ローラを軽量化した構造で提供するための技術が提案されている。
【特許文献１】特開２０００−１１８７７５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来技術では、大径円筒部、鍔状連結部、及び小径円筒部を、薄板材または薄板パイプから同軸に一体成形したプレス絞り部品を用いているが、絞り加工で発生する材料の流動により、得られる精度に限界がある。
【０００４】
複写機等に使用されるローラは機能上ベルトや紙類を移動させる働きをする。ローラの重量が重い場合、安定した回転に至る迄あるいは停止までの時間が必要以上にかかったり、駆動モータを大型化させなければならない等の問題があった。
【０００５】
本発明は、駆動部を含めた搬送等のシステムにおいて小型、高精度、低消費電力化を図るために、軽量化した構成で高精度、高信頼性の金属ローラを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、円筒絞り部品と、円筒絞り部品の底面に加締められた軸と、円筒絞り部品の外周部が内周部に圧入されているパイプ部材とから構成される金属ローラを最も主要な特徴とする。
【０００７】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の金属ローラにおいて、円筒絞り部品の底面の加締め用穴は凹形状部を有する金属ローラを主要な特徴とする。
【０００８】
請求項３記載の発明は、請求項１記載の金属ローラにおいて、円筒絞り部品の開放端の径は開放端以外の外周径よりも小さい金属ローラを主要な特徴とする。
【０００９】
請求項４記載の発明は、請求項３記載の金属ローラにおいて、円筒絞り部品の外周径の均一な部分から円筒絞り部品の開放端に向かい外周径が減少しはじめる部分に円筒絞り部品の外周径より大きくなる方向に凸部を形成した金属ローラを主要な特徴とする。
【００１０】
請求項５記載の発明は、請求項１記載の金属ローラにおいて、円筒絞り部品の膨張係数がパイプ部材の膨張係数よりも大きい関係にある金属ローラを主要な特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１記載の発明によれば、軽量、高精度、高信頼性の金属ローラを提供することができる。
【００１２】
請求項２記載の発明によれば、確実に加締めが行えるため、軸と円筒絞り部品が滑ることなく力を確実に伝えることができる。
【００１３】
請求項３記載の発明によれば、円筒絞り部品がスムーズにパイプ部材に圧入できるので、円筒絞り部品の倒れや圧入力の低下が無い信頼性の高い金属ローラを提供することができる。
【００１４】
請求項４記載の発明によれば、円筒絞り部品がパイプ部材から抜ける方向へ力を受けても、凸部がパイプ部材の内周部に食い付くので圧入部の抜けの心配のない金属ローラを提供することができる。
【００１５】
請求項５記載の発明によれば、金属ローラの使われる環境の温度が上昇しても、円筒絞り部品の方が大きくなるのでパイプ部材との間に隙間ができることなく圧入部の抜けの心配のない金属ローラを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の実施の形態を図面に従って説明する。
図１は本発明の実施の形態に係る金属ローラの断面図、図２（１）〜（４）は金属ローラを構成する円筒絞り部品の構成図である。
【００１７】
図１に示す本発明の金属ローラは、円筒絞り部品１と、軸２と、パイプ部材３とから構成される。円筒絞り部品１はプレス加工によって成形され、絞り底面に開けられた加締め用穴１aに軸２が加締められる。
【００１８】
加締め用穴１ａは凹形状部１ｂを有し、軸２が加締められたときにこの凹形状部１ｂに軸２の一部が入り込む。これによって軸２が確実に加締められるため、例えば軸２に駆動力が与えられたときでも、軸２と円筒絞り部品１が滑って空転することなく円筒絞り部品１に力を確実に伝えることができる。
【００１９】
円筒絞り部品１に軸２が加締められた状態で、円筒絞り部品１がパイプ部材３に圧入される。圧入時に円筒絞り部品１がスムーズにパイプ部材３に導入できる様に、円筒絞り部品１の開放端１ｃは円筒絞り部品１の外周径よりも小さくなる形状を有している。これによって、圧入時の円筒絞り部品１の倒れや圧入力の低下を防止している。
【００２０】
また、円筒絞り部品１の外周径の均一な部分から円筒絞り部品１の開放端１ｃに向かい外周径が減少しはじめる部分に、円筒絞り部品１の外周径より大きくなる方向へ凸部１ｄを設ける。これにより、圧入後に円筒絞り部品１がパイプ部材３から抜ける方向へ移動するのを、この凸部１ｄがパイプ部材３の内周部に食い付くことで防止できる。
【００２１】
また円筒絞り部品１の膨張係数がパイプ部材３の膨張係数よりも大きい関係にある。このようにすると金属ローラの使われる環境の温度が上昇しても、円筒絞り部品１の方が大きくなるのでパイプ部材３との間に隙間ができることなく、圧入部の抜けの心配のない金属ローラを提供できる。
【００２２】
なお、パイプ部材３の外周面にゴムや樹脂等を被覆すると金属ローラを芯金とする軽量、高精度、高信頼性の複合ローラを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施の形態に係る金属ローラの断面図である。
【図２】（１）〜（４）は金属ローラを構成する円筒絞り部品の構成図である。
【符号の説明】
【００２４】
１    円筒絞り部品
１ａ    加締め用穴
１ｂ    凹形状部
１ｃ    開放端
１ｄ    凸部
２    軸
３    パイプ部材
【図１】
2005067851.tif 000003
【図２】
2005067851.tif 000004
(57)【要約】【課題】  制御盤のモダニジェーションを極めて簡単に行う配線及び方法を提供することを目的とする。【解決手段】  本発明は、塔内からの配線が既設制御盤の端子に接続された昇降機において、1.新規制御盤の端子と前記既設制御盤の端子とが接続される。2.新規制御盤は既設制御盤の端子を介して接続される。3.新規制御盤は既設制御盤の端子を介して接続され、モダニゼーション時には、既設制御盤と新規制御盤の何れかを選択して昇降機が運転制御される。4.新規制御盤は既設制御盤の端子を介して接続され、モダニゼーション終了後は、新規制御盤により昇降機が運転制御される。ものである。【選択図】        図１
2005067872.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
塔内からの配線が既設制御盤の端子に接続された昇降機において、
新規制御盤の端子と前記既設制御盤の端子とが接続されていることを特徴とする昇降機の配線。
【請求項２】
塔内からの配線が既設制御盤の端子に接続された昇降機において、
新規制御盤は前記既設制御盤の端子を介して接続されていることを特徴とする昇降機の配線。
【請求項３】
前記新規制御盤の端子は、コネクタ端子であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の昇降機の配線。
【請求項４】
前記既設制御盤の端子は、矢形端子或いは丸形端子であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の昇降機の配線。
【請求項５】
塔内からの配線が既設制御盤の端子に接続された昇降機において、
新規制御盤は前記既設制御盤の端子を介して接続され、モダニゼーション時には、既設制御盤と新規制御盤の何れかを選択して昇降機が運転制御されることを特徴とする昇降機のモダニゼーション方法。
【請求項６】
塔内からの配線が既設制御盤の端子に接続された昇降機において、
新規制御盤は前記既設制御盤の端子を介して接続され、モダニゼーション終了後は、新規制御盤により昇降機が運転制御されることを特徴とする昇降機のモダニゼーション方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータなどの昇降機における制御盤のモダニゼーション方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータなどの昇降機を納めて長年経過すると、各装置や各機器の劣化が進み交換の必要性が生ずることになる。同様に昇降機の機械室に設置されている制御盤についても、経年変化により接触器や開閉器の劣化が進行して接触不良などから異常の発生する確率が高くなるため早晩、制御盤の交換について真剣に考えなければならない状況になる。
【０００３】
このため最近、図２に示す制御盤の交換方法（モダニゼーション方法）が提案されている。（例えば、特許文献１参照）
【特許文献１】特許第２８１２５９５号即ち、機械室１に設置された既設制御盤２の配線２ａを切断してこの切断両面にコネクタを取付け、先ず既設制御盤２を移動させ、両側コネクタケーブル３を介在させて再度結線し、新規制御盤４を既設制御盤２のあった所に設置して、新規制御盤４の配線４ａと塔内配線５とを接続して後、既設制御盤２を撤去するものである。尚、６はエレベータかごである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、このようなモダニゼーション方法では、既設制御盤２の移動と撤去作業が不可欠で、また現場において極めて煩雑な配線の端末処理を行わなければならず、その分手間が余計にかかる問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、塔内からの配線が既設制御盤の端子に接続された昇降機において、
1.新規制御盤の端子と既設制御盤の端子とが接続される。
2.新規制御盤は既設制御盤の端子を介して接続される。
3.新規制御盤は既設制御盤の端子を介して接続され、モダニゼーション時には、既設制御盤と新規制御盤の何れかを選択して昇降機が運転制御される。
4.新規制御盤は既設制御盤の端子を介して接続され、モダニゼーション終了後は、新規制御盤により昇降機が運転制御される。
ものである。
【発明の効果】
【０００６】
本発明は、既設制御盤の移動も撤去も全く不要なモダニぜーション方法を提供するものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明は、新規制御盤を既設制御盤の端子を介して接続するものである。
【実施例１】
【０００８】
以下、本発明の一実施例について、図面を用いて説明する。図１は本発明に係る制御盤の設置及び既設制御盤と新規制御盤との結線状況の一例を示す図である。
【０００９】
図中、図２と同一符号のものは同一のものを示すが、１０は本発明に係る新規制御盤で、例えば既設制御盤２の側面に引っ掛けるようにして設けられる薄型の制御盤である。既設制御盤２は矢形端子或いは丸形端子に代表される線接続であり、新規制御盤１０についてはコネクタ端子１０ａで、新規な配線１１（例えば、一方はコネクタ端子１１ａ、他方は矢形端子）によりお互いが接続されている。
【実施例２】
【００１０】
したがって、モダニゼーションの途中でエレベータを運転させたい場合には、配線１１のコネクター１１ａを外すだけで、既設制御盤２による運転が簡単に行える一方、モダニゼーション終了後は、例えば既設制御盤２に取付けられているリレーを取り外すだけで、既設制御盤２をわざわざ撤去する必要がなく、新規制御盤１０によるエレベータの運転が可能となる。即ち、新規制御盤１０と配線１１とを準備するだけで、極めて簡単に制御盤のモダニゼーション作業を行うことができる。現場で余計な配線の端末処理を行わなくても良い効果を発揮する。
【００１１】
つまり、エレベータのモダニゼーションにおいて、既設制御盤を撤去交換するのではなく、既設制御盤を残して新規制御盤を追加し、既設制御盤端子台などから必要信号をコネクタ経由で新規制御盤に接続する。新規制御盤は、従来の塔内信号やかご信号（呼びやドア開閉指令など）を直接送受できる構成とし、工事完了後は新規制御盤がエレベータの運転制御を司る。
【産業上の利用可能性】
【００１２】
ここで、新規制御盤１０の設置場所については、既設制御盤だけでなく、機械室の壁など別の場所でもよく、特に限定されることはない。さらに、エレベータ制御のインバータ化を行う場合は、インバータ盤についても、同様の方法で追加することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明に係る制御盤の設置及び既設制御盤と新規制御盤との結線状況の一例を示す図である。
【図２】従来の配線状況を示す図である。
【符号の説明】
【００１４】
１ 機械室
２ 既設制御盤
２ａ 既設制御盤２の配線
３ 両側コネクタケーブル
４，１０ 新規制御盤
１１ 新規な配線
【図１】
2005067872.tif 000003
【図２】
2005067872.tif 000004
(57)【要約】【課題】ごみ箱内で、複数のごみ袋が収納でき、ごみの分別袋の有効利用と、ごみ処理が簡単にできる、また蓋付きごみ箱のごみ袋収納器具取り付け、ごみ箱本体への切り込み等を不要とし、ごみ箱の外側へ収納器具、ごみ袋の一部分が露出する事なく、外観がスッキリとしたごみ箱を提供する。【解決手段】ごみ箱１の内側の上部周囲に複数のフック３を設け、このフックへごみ袋２１  ２２を吊り収納する。【選択図】      図１
2005067891.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ごみ箱内の上部周囲に、ごみ袋収納を目的とした、複数のフックを設けたごみ箱。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、ごみ箱内に複数のフックを設ける事により、ごみ袋収納装置とごみ箱本体を一体化され、別製品のごみ袋保持器具、或いは、ごみ箱本体の切り込み等を不要とし、また、蓋を有するごみ箱の場合、密閉する事を可能とした、込み箱である。
【背景技術】
【０００２】従来のごみ袋を収納する為に提案された多くは、別製品のごみ袋保持器具をごみ箱本体に装着するか、または、ごみ箱本体に切り込み等を設けている、ごみ箱であった。（本発明に類似した技術として、特公平７−２１５４０４、特公２００２−２２５３０３、特公２００２−１６７００４、実案３０４８９３０号などの公報を参照されたい）
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】従来のごみ箱は、スーパー等で買い物した時に得られるビニール袋をごみ袋として再利用する際に、このビニール袋を収納する為に、袋保持器具をごみ箱に装着するか、或いは、ごみ箱本体に切込みを設けている為に、ごみ袋を収納した時、袋保持器具、または、ごみ袋の一部分がごみ箱の外側へ露出して、外観を損ねていた。
【０００４】また、蓋を有するごみ箱の場合ごみ箱本体と蓋の間に袋保持器具を挟むとか、或いは、ごみ袋収納の為にごみ箱本体に切込みを設けている、これ等の為に密閉できず、ゴキブリ、蟻などがごみ箱内に入り非衛生的であった。
【課題を解決しようとする手段】
【０００５】本発明は、複数のフックを、ごみ箱の頂部より凸出しない様に、ごみ箱内の上部周囲に設ける事により、ごみ箱内にビニール袋の手提げ部分を該フックへ吊り収納すれば従来から使用されていた、ごみ袋の保持器具の装着、或いは、ごみ箱本体への切り込み等を不要とし上記課題を解決することが出来る。
【発明の実施形態】
【０００６】発明の実施例を、図面を用いて説明をする。
図１で示すごみ箱の内側に設けた複数のフック３にビニール袋２１、２２の手提げ部分２３を最適な処のフック３に吊り収納すれば、ごみ袋を大きく開き収納出来て、ごみの投入が容易で内容積を有効に利用にできて、ごみ袋の投棄処理が清潔簡単に出来る。
【０００７】また、図１の通り、ビニール袋の大きい袋２１小さい袋２２を問わず，四点ないし三点の最適なフックへビニール袋の手提げ部で吊り収納すれば複数のごみ袋により、ごみの分別をすることが出来る。
【０００８】蓋を有するごみ箱の場合図２で示す通りごみ箱本体１の頂部より複数のフック３が凸出しないので、ごみ箱の蓋２を完全にする事が出来て、ごみ箱の内側と外側との関係がなくなり密閉出来て衛生的かつ外観も良くなりスッキリする。
【発明の効果】
【０００９】本発明のごみ箱内に複数のフックを設ける事により、次の様な効果を得る事が出来る
【００１０】ごみ袋装着の為に保持器具の装着、ごみ箱本体の切り込み等が不要となり、ごみ箱の外側へ保持器具、ごみ袋の一部分が露出せず外観がスッキリする。
【００１１】複数のごみ袋を容易に収納、袋の内容積を有効利用され、さらに、ごみの分別、投棄処理が簡単に出来て衛生的に良くなり、外観がすっきりする。
【００１２】縦型のごみ箱であれば、角柱型、円柱形など形状を問わず複数のフックを設ける事が出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】複数のフックにごみ袋を収納した斜視図である。
【図２】ごみ箱と蓋とフックの部分断面図である。
【図３】ごみ箱上部の平面図である。
【符号の説明】
１ごみ箱本体
２ごみ箱の蓋
３複数のフック
２１大きいごみ袋
２２小さいごみ袋
２３ごみ袋の手提げ部分
【図１】
2005067891.tif 000003
【図２】
2005067891.tif 000004
【図３】
2005067891.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成15年11月26日(2003.11.26)
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ごみ箱内に複数のフックを設ける事により、ごみ袋収納装置とごみ箱本体を一体化され、別製品のごみ袋保持器具、或いは、ごみ箱本体の切り込み等を不要とし、また、蓋を有するごみ箱の場合、密閉する事を可能とした、ごみ箱である。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
【発明の実施形態】
発明の実施例を、図面を用いて説明する。
図１で示すごみ箱の内側に設けた複数のフック３にビニール袋２１，２２の手提げ部分２３を最適なところの、フック３に吊り収納すれば、ごみ袋を大きく開き収納出来て、ごみの投入が容易で内容積を有効に利用できて、ごみ袋の投棄処理が清潔簡単に出来る。
(57)【要約】【課題】段ボール原紙等の帯状シート材、ベルト等を長手方向に走行させるガイドローラ等に用いる自動調心ローラであって、簡単な構造として低コストで製作できるとともに、披走行材の蛇行を確実に防止できるようにする。【解決手段】円筒状のローラ本体４の内側に支持軸５を貫挿し、該支持軸の中間部に固設した自動調心軸受６により該ローラ本体を傾動自在に支持する。上記自動調心軸受はコロ軸受を用いる。【選択図】図２
2005067885.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒状のローラ本体の内側に支持軸を貫挿し、該支持軸の中間部に固設した自動調心軸受により該ローラ本体を傾動自在に支持してなることを特徴とした自動調心ローラ。
【請求項２】
自動調心軸受はコロ軸受である請求項１に記載の自動調心ローラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、段ボール原紙等の帯状シート材、ベルト等を長手方向に走行させるガイドローラ等に用いられ、その蛇行を防止し得る自動調心ローラに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば段ボール原紙を加熱ローラの表面に巻回させるために設けられるガイドローラに関しては、従来から蛇行修正装置が設けられ、熱によって段ボール原紙が伸縮し横ズレすることによる蛇行が防止されるようにしている。
【０００３】
また、下記特許文献１に示されたベルト調心装置は、センサによってベルトの蛇行を検知し、モータによってガイドローラを所要方向に傾動させ蛇行が自動修正されるようにしたものである。
【０００４】
また、下記特許文献２に示された蛇行修正装置は、ローラの軸の両端を自動調心軸受により支持するとともに、該自動調心軸受をベルト進行方向に傾斜したケース内に収容し、該ローラが該ケースに案内されて傾動することでベルトの蛇行が自動修正されるようにしたものである。
【特許文献１】特開平８−０２２２１３号公報
【特許文献２】特開平６−２４７５２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで従来の上記ベルト調心装置は、センサ，制御装置，モータ等を要することから構造が複雑でコストが高くなるという問題がある。また、上記蛇行修正装置は、披走行材であるベルトや段ボール原紙等の帯状シート材の蛇行に敏感に反応し難いという問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
そのために本発明の自動調心ローラは、円筒状のローラ本体の内側に支持軸を貫挿し、該支持軸の中間部に固設した自動調心軸受により該ローラ本体を傾動自在に支持してなることを特徴とする。
また、本発明は上記自動調心軸受はコロ軸受であることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
構造が簡単な故に低コストで製作できるとともに、披走行材の張力の偏在に敏感に反応し蛇行を確実に防止することができる。
【実施例１】
【０００８】
図１は本発明に係る自動調心ローラを段ボール紙製造設備のガイドローラとして使用した例を示し、１は自動調心ローラ、２は披走行材である帯状の段ボール原紙、３は該自動調心ローラ１によって段ボール原紙２を表面に巻回させている加熱ローラである。
【０００９】
この自動調心ローラ１の縦断面図を図２に示す。同図中、４は円筒状のローラ本体、５は該ローラ本体の内側に貫挿された支持軸、６は該支持軸の中間部に固設した自動調心軸受で、該自動調心軸受により該ローラ本体４を傾動自在に支持する。なお、ローラ本体４は一対のパイプ４ａ，４ｂをブッシュ４ｃの両端部に螺着により固定し、自動調心軸受６の内輪６ａを支持軸５の外周に嵌着し、外輪６ｂをブッシュ４ｃの内周に嵌着してなる。また、自動調心軸受６は内輪６ａの外周面および外輪６ｂの内周面が球面状に形成され、その内外周面間に多数のコロ６ｃを設けてなる周知のコロ軸受である。なお、支持軸５の両端には図示しない軸受が設けられ、該支持軸５を固定支持または回転自在に支持している。
【００１０】
このように構成した自動調心ローラ１は、ローラ本体４が自動調心軸受６を中心として自由に傾動し得る。そこで、段ボール原紙２に掛かる張力が幅方向に偏在すると、その張力に引かれローラ本体４が、図２に仮想線で示したように、張力の強い方向に傾動する。このため、段ボール原紙の張力の偏在が自然と解消され、蛇行が防止される。
【００１１】
このように本発明の自動調心ローラは、ローラ本体４が披走行材の張力に従って傾動するようにしたので、蛇行に原因となる張力の偏在が解消され、蛇行あるいは横ズレ等のトラブルを防止できる。そして非常に簡単な構造であり、構成に必要な部品点数も少ないので、低コストで製作できるとともに、ローラ本体を支持軸に一点で支持していることから外力に敏感に反応し傾動することによって常に披走行材が正しくガイドされるようにする利点がある。また、自動調心軸受としてコロ軸受を用いることにより摩擦抵抗が軽減される。
【産業上の利用可能性】
【００１２】
本発明の自動調心ローラは、実施例に示した段ボール製造設備に限らず、ベルトコンベヤのテンションローラ、帯状材料の走行ガイドローラ等に幅広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施例を示す自動調心ローラの使用状態を示した斜視図。
【図２】本発明の実施例を示す自動調心ローラの縦断面図。
【符号の説明】
【００１４】
１      自動調心ローラ
２      披走行材（段ボール原紙）
４      ローラ本体
５      支持軸
６      自動調心軸受
６ｃ    コロ
【図１】
2005067885.tif 000003
【図２】
2005067885.tif 000004
(57)【要約】      （修正有）【課題】雪、雨、風、を防げ、移動も楽になるエスカレータ式歩道の提供。【解決手段】郊外の、街の地上、空中に、フード付１の、エスカレータ式歩道２を建設する。【選択図】図１
2005067889.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
郊外の、街の地上、空中に、フード付（１）の、エスカレータ式歩道（２）を建設する。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
［発明の属する技術分野］
郊外の、街の地上、空中を、フード付歩道にする事により、雪、雨、風などを防げ、エスカレータ式にする事により、移動も楽になる、フード付エスカレータ式歩道。
［従来の技術］
郊外の、街の地上、空中に、フード付エスカレータ式歩道がない。
［考案が解決しようとする課題］
郊外の、街の地上、空中を、フード付の歩道にして、雪、雨、風などを防ぎ、エスカレータ式にする事により、移動も、楽にして行こうとする物である。
【図面の簡単な説明】
【図１】  立体図面
【図１】
2005067889.tif 000003
(57)【要約】【課題】屋外に設置された洗車機は風雨にさらされ、水あかや大気中の汚染物質などが付着し時間とともに汚れが目立つようになってくる。また、洗浄ブラシやブロワノズルなどが備えられる内壁についても洗車時に水しぶきや洗剤、ワックス等が飛び散り、洗剤やワックス、水あかなどで次第に汚れてくるため、定期的に汚れを落とさなければならないという問題があった。そこで、定期的な清浄作業をしなくても常に清潔に保てる洗車機を提供する。【解決手段】洗車機本体の表面を親水性の性質を持った部材で構成する。【選択図】図１
2005067428.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
洗車機本体と自動車の相対移動に伴い自動車の洗浄を行う洗車機であって、洗車機本体の表面を親水性を持たせた部材で構成したことを特徴とする洗車機。
【請求項２】
洗車機本体と自動車の相対移動に伴い自動車の洗浄を行う洗車機であって、洗車機内部に備えられる洗車処理装置を親水性を持たせた部材で構成したことを特徴とする洗車機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、洗車機本体または自動車の走行による相対移動に伴い自動車の洗浄を行う洗車機に関し、特に洗車機の外観を清潔に保つことのできる洗車機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から洗車機の外装および内装には鋼板が用いられている。屋外に設置された洗車機は風雨にさらされ、表面に水あかや大気中の汚染物質などが付着し時間とともに汚れが目立つようになってくる。また、洗浄ブラシやブロワノズルなどが備えられる内壁についても洗車時に水しぶきや洗剤、ワックス等が飛び散り、洗剤やワックス、水あかなどで次第に汚れてくる。このような汚れは、作業員によって定期的に清浄作業を行わなければ落とすことが難しく、汚れたままにしておくと、大変見苦しく客足が遠のく心配があった。
【０００３】
また、洗車機に装備されているシャッタ、車形センサ、ブロワノズル、案内灯等の洗車処理装置についても、洗車機の表面同様に、洗浄水や洗剤が飛散し汚れてくるという問題があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明では、清浄作業等の手間をかけることなくきれいな外観を保つことのできる洗車機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
洗車機本体の表面を親水性を持たせた部材で構成する。
【０００６】
洗車機に備えられる洗車処理装置を親水性を持たせた部材で構成する。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の洗車機は、親水性を持たせた部材で外装や内装の表面を構成しているため、自己洗浄作用により外装及び内壁の表面にほこりなどの汚れが定着しない。このため清浄作業を必要としないという利点がある。
【０００８】
また、洗車機の洗車処理装置を親水性を持たせた部材で構成したので、洗車処理装置表面に汚れが付着するのを防ぎ、清浄作業をせずに外観を清潔に保つ効果がある。
【実施例】
【０００９】
以下、図面を用いて本発明の一実施例を説明する。
図１、図２は、それぞれ本実施例の洗車機の正面図及び側面図である。１は門型に形成されレール２・２上を往復走行する洗車機本体で、レール２・２間に停車された自動車を跨ぐようにして移動する。３は自動車上面をブラッシングする上面ブラシ、４・４は自動車の側面および前後面をブラッシングする側面ブラシで、いずれも洗車機本体１に回転自在に支持され、本体１の走行に伴い自動車をブラッシング洗浄する。５は自動車上面へ空気を吹き付ける上面ブロワノズル、６・６は同じく自動車側面へ空気を吹き付ける左右一対の側面ブロワノズルで、本体１の走行に伴い洗浄後の濡れた車体の乾燥を図る。７は受光器と投光器からなる車形センサ、８はシャッターである。
【００１０】
洗車機本体１の天面１ａ、側面１ｂ・１ｂといった外壁部は、表面に光触媒を利用した酸化チタンを配合した親水塗膜が塗布されており、親水性の性質をもつ。表面に親水性膜が形成されていると、水との接触角が極めて小さくなり、表面に汚れが付着していても、雨水や洗車時の洗浄水などに洗い流されて自己洗浄される。したがって、定期的な清浄作業をしなくても洗車機の表面を常に清潔に保つことができる。また、表面に付着した汚染物質による腐食を防ぐことができ、洗車機本体の耐久性が向上する。
【００１１】
また、同様に、上面ブラシ３、側面ブラシ４・４、ブロワノズル５・６・６等が備えられている内壁部９にも親水塗膜を塗布する。これにより、洗車時に洗浄水や洗剤、ワックス等の化学品などが飛散し内壁面に付着しても、洗浄水がかかることで付着した汚れが流れ落ちる。
【００１２】
また、洗車機内部に備えられる車体を乾燥させるブロワノズル５・６・６、車形センサ７、水の飛散を防止するシャッター８、自動車の進入等を案内する案内灯等洗車処理装置の表面に親水塗膜を塗布する。これにより、前記洗車処理装置に付着した汚れは、洗車時の洗浄水によって洗い流される他、作業員がホースなどで水をかけるといったごく簡単な作業で汚れを落とすことができる。
【００１３】
また、洗車機本体内に内壁及び洗車処理装置に散水する洗浄用散水ノズルを設けるかあるいは、洗車用の散水ノズルを利用して、洗車終了後毎回というように定期的に、または任意でこの散水ノズルより内壁及び洗車処理装置に散水を行えば、洗車機本体内の汚れが洗い流され、常に清潔な状態に保つことが可能である。
【００１４】
以上のように、本発明の洗車機は、外壁や内壁をはじめ、洗車処理装置などの汚れやすい部分に親水性塗膜を塗布することにより、清浄作業の手間をかけなくても、洗車機の外観を常に清潔に保つことができる。また、防汚の効果も期待できる。
【００１５】
上記実施例では、洗車機本体の外装面や内壁面の鋼板に親水性塗膜を施して親水性を持たせているが、超親水性の性質を持つ部材であればこれに限らない。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施例の洗車機の正面図である。
【図２】本発明の一実施例の洗車機の側面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１    洗車機本体
２    レール
３    上面ブラシ
４    側面ブラシ
５    上面ブロワノズル
６    側面ブロワノズル
【図１】
2005067428.tif 000003
【図２】
2005067428.tif 000004
(57)【要約】【課題】比較的低コストで高補給性能を得ることができるウォッシャー液補給装置を提供すること。【解決手段】車載エアコン１２の排水を液回収部１０にて回収する。回収されたエアコン１２の排水を液送給部２０にてウォッシャー液タンク３０に送り、ウォッシャー液として利用する。【選択図】図１
2005067441.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両におけるウォッシャー液を補給するためのウォッシャー液補給装置であって、
車載エアコンから排出される液体を回収する液回収手段と、
前記液回収手段で回収された液体をウォッシャー液タンクに送給する液送給手段と、
を備えたウォッシャー液補給装置。
【請求項２】
車載エアコンから排出される液体を回収する液回収手段と、前記液回収手段で回収された液体をウォッシャー液タンクに送給する液送給手段とを有するウォッシャー液補給装置と、
エンジンルーム内に設置される部品と、
を一体化したモジュール化システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ウォッシャー液タンクにウォッシャー液を補給するための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来技術として、ベルチェ効果を示す熱電素子を放熱部材と吸熱部材とで挟んだ補水手段を、エンジンルーム内に配設し、吸熱部材の表面において結露される水分をウォッシャー液タンクに供給するようにしたものがある。
【０００３】
かかる技術は、例えば、特許文献１に開示されている。
【特許文献１】特開平９−７１２２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した従来技術では、ベルチェ効果を示す素子が必要であるため、高コスト化を招くという問題がある。
【０００５】
また、ベルチェ素子の表面で結露する水滴を集める仕組であるため、収集できる水分量はベルチェ素子の面積に比例することになる。しかしながら、スペース的及びコスト的な制約により、大型のベルチェ素子を用いることは難しい。このため、補給性能を高くすることは難しいという問題がある。
【０００６】
そこで、この発明の課題は、比較的低コストで高補給性能を得ることができるウォッシャー液補給装置及びモジュール化システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決すべく、請求項１記載の発明は、車両におけるウォッシャー液を補給するためのウォッシャー液補給装置であって、車載エアコンから排出される液体を回収する液回収手段と、前記液回収手段で回収された液体をウォッシャー液タンクに送給する液送給手段と、を備えたものである。
【０００８】
請求項２記載の発明は、車載エアコンから排出される液体を回収する液回収手段と、前記液回収手段で回収された液体をウォッシャー液タンクに送給する液送給手段とを有するウォッシャー液補給装置と、エンジンルーム内に設置される部品とを一体化したモジュール化システムである。
【発明の効果】
【０００９】
この発明の請求項１記載のウォッシャー液補給装置によると、車載エアコンから排出される液体が、回収されてウォッシャー液タンクに送給され、ウオッシャー液として利用される。このため、比較的低コストで高補給性能を得ることができる。
【００１０】
また、請求項２記載のモジュール化システムによれば、車載エアコンから排出される液体が、回収されてウォッシャー液タンクに送給され、ウオッシャー液として利用される。このため、比較的低コストで高補給性能を得ることができる。また、ウォッシャー液補給装置と、エンジンルーム内に設置される部品とが一体化されているため、これらをエンジンルーム内に組込む作業が容易である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、この発明の実施の形態に係るウォッシャー液補給装置について説明する。
【００１２】
図１はウォッシャー液補給装置の概略構成を示す図である。このウォッシャー液補給装置は、自動車等の車両に搭載されてそのウォッシャー液を補給するための装置であり、液回収部１０と、液送給部２０とを備えている。
【００１３】
液回収部１０は、車載のエアコン１２に組込まれており、該エアコン１２から排出される液体を回収する。周知のように、エアコン１２は、例えば、車室内の空気を取込んで冷却するにあたって、該空気に含まれる水分を結露させる。通常、結露により生じた液体は外部に排出されるが、ここでは、液回収部１０は、上記エアコン１２より排出される液体を回収する。
【００１４】
液送給部２０は、液回収部１０で回収された液体をウォッシャー液タンク３０に送給する。
【００１５】
例えば、液回収部１０がウォッシャー液タンク３０よりも上方に設けられた構成においては、液送給部２０としては、一端部が上記液回収部１０に連結されると共に他端部がウォッシャー液タンク３０に連結されたパイプ状の部材を採用することができる。
【００１６】
このように構成されたウオッシャー液補給装置によると、エアコン１２の排水は、液回収部１０で回収され、自重により液回収部１０内を流下してウォッシャー液タンク３０に流れ込む。これにより、ウォッシャー液タンク３０に対するウォッシャー液の自動補給がなされる。そして、該排水は、フロントウインドウ洗浄用等のウオッシャー液として利用される。
【００１７】
従って、このウオッシャー液補給装置によると、近年車両への搭載が標準化されているエアコン１２からの排水をウオッシャー液として利用しているため、特別なベルチェ効果等を持つ素子を用いることなく、比較的低コストで高補給性能を得ることができる。
【００１８】
特に、液回収部１０がウォッシャー液タンク３０よりも上方に設けられた構成において、液送給部２０として、一端部が上記液回収部１０に連結されると共に他端部がウォッシャー液タンク３０に連結されたパイプ状の部材を用いることができるため、その構成をより簡易化することができる。
【００１９】
なお、上述のようなウオッシャー液補給装置は、エンジンルーム内に設置される部品と一体化されて、モジュール化システムとして構成されていることが好ましい。エンジンルーム内に設置される部品としては、車両に関する電気的制御を行う電子制御ユニット（ＥＣＵとも称される）や、電気的な分岐・結合を行うジャンクションブロック（Ｊ／Ｂとも称される）等が挙げられる。
【００２０】
ウオッシャー液補給装置を上述のような部品と一体化してモジュール化システムとすることで、これらをエンジンルーム内に組込む作業を容易にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】この発明の実施の形態に係るウォッシャー液補給装置を示す概略構成図である。
【符号の説明】
【００２２】
１０  液回収部
１２  エアコン
２０  液送給部
３０  ウォッシャー液タンク
【図１】
2005067441.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】遺物の実測図作成に使用する様々な計測機器や製図機器を使用することなく、誰もが簡単にしかも正確に実測図（投影図）を作成する。【解決手段】投影図は、投影光が物体にあたって作り出されるシルエットである。このシルエットの輪郭を描くためには、投影面に対して鉛直軸に伸びる投影光の役割を果たすものが必要になる。また、この軸は投影面に対して常に鉛直を保ちながら自由に移動することができなければならない。操作部は、投影面上を滑らかに自由に移動することができる。鉛直軸上に固定された１は、ガイド部が常に投影光と同じ役割を果たすことができる。遺物との接触するガイドの一辺が作る軸と投影面の交点に筆記具を設置することで投影図を簡単に正確に作成することができる。【選択図】図２
2005067180.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
製図用紙を置く机上に対して、三角柱のガイドを常に垂直を保ったまま滑らかに移動できる装置。
【請求項２】
遺物の輪郭に接して移動する三角柱の一辺の垂直軸と製図用紙との交点上に筆記用具の先端を落として遺物の外郭線又は断面の外郭線を描く装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、埋蔵文化財の発掘のよって出土された土器・石器・木製品など様々な出土遺物の実測図（投影図の輪郭線、及び断面図の輪郭線）を遺物から直接作図することが可能な装置に関する。
【背景技術】
【０００２】従来から埋蔵文化財発掘調査などにおいて発掘された石器・土器・などの遺物は、発掘時の状態、または復元後の形状を保持したまま保存管理される。その際、遺物の実測図（投影図・断面図など）を製図作成し、文様・剥離痕などや大きさなどの測定値を記入して管理されている。【０００３】従来の遺物の測定方法は、遺物の輪郭上や断面上の点を様々な測定器具で測り、その数値を製図紙面上に点で落とし、さらにその後点と点とを繋ぎ、線として表す作業をしている。【０００４】この方法は、測点に要する時間、および点と点を結ぶ時間がかかる上、その精度も高いものを期待することが出来ない。また、かなり特殊な作業のため、熟練が必要とされる。このため、精度の高い実測図作成、および迅速な作図の大きな障害となっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】従来の作図方法である、様々な測定器具の使用、なおかつ少しでも精度を向上させるために行う膨大な測点作業の連続による非効率的な作業。つまり現在の測定方法では、精度を向上させようとすればするほどそれに費やす時間が必要となってしまうのである。しかしこの方法では、あくまでも点と点とを結ぶ直線の図面でしかなく、根本的な欠陥があると言わざるを得ない。以上の精度と時間の短縮を一つの計測器具によって解決し、実測図（投影図）をより簡単に作成することを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】前記課題を解決するために、まず実測図（投影図）を映し出す背景面に対する無限光源（投影光）の役割を果たす装置が必要となる。図１で示すマウス形状の「握り」の底部に対し、垂直に位置する支持柱を設ける。この支持柱を垂直軸上に上下にスライドする三角柱状のガイドを付ける。このことによって三角柱の遺物面（輪郭）と接する辺の延長線は常に製図紙面上に対して垂直を保つことができる。つまり遺物と接する三角柱の辺は投影図に対する無限光源軸の役割を果たすことができる。【０００７】ガイドは、上下に垂直軸上を移動することができ、遺物の大きさに対して、最適な紙面からの高さに調整することができる。【０００８】図１の４で示す筆記用具の先端は、遺物の輪郭の投影点、つまりガイドの垂直線と紙面が交差する位置に調整ネジによって置くことができる。また、筆記用具は上下することができ必要時にペンの上下によって紙面に描画することができる。【０００９】また、図１の１で示すガイドを図１の９で示すガイドに交換することで任意の位置の断面図の輪郭線を描くことができる。例えば高さ２０ｃｍの石器で１０ｃｍの位置の断面図が描きたい場合、図１の９のガイドの先端を１０ｃｍの高さに調整し、石器の周囲をなでることで正確な断面図を作図することができる。
【発明の効果】
【００１０】本発明は、従来の様々な計測器具を使用することなく、本装置ひとつで投影図の輪郭線、任意の位置の断面図の輪郭線が遺物を直接なでることで正確に描くことができ、しかもその作業時間は、きわめて短時間に行うことができる。それにより開発にかかる発掘調査整理業務の低廉化と迅速化を図ることに寄与すると思われる、
【発明を実施するための最良の形態】
【実施例】
【００１１】本装置の図２で示すように図１の６（操作部）を手で握り、ガイドを遺物の輪郭に沿って移動しする。その時図１の４（筆記用具）が装着される図１の５（昇降装置）を指で動作させることで必要な外郭線を描画することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】請求項１記載の本発明の形態を示す図である。
【図２】本発明の実施の形態を示す図である。
【符号の説明】
【００１３】１  遺物投影図用接触部（ガイド）
２  遺物接触部（ガイド）締め付けネジ
３  ガイド支持柱
４  筆記具
５  筆記具昇降装置
６  操作部（マウス形状）
７  筆記具昇降装置前後移動調整装置
８  筆記具昇降装置バネ
９  遺物断面図作図用接触部（ガイド）
１０  遺物
【図１】
2005067180.tif 000003
【図２】
2005067180.tif 000004