(57)【要約】【課題】  本発明は、各乗場階での据え付け作業が容易なエレベータの出入口装置を提供する。【解決手段】  本発明のエレベータの出入口装置は、梯子状に形成され、各階床の乗場に共通に取り付けられる据付部材８を有し、この据付部材８に各階床の乗場ドア用敷居４，４を取り付けるように構成し、据付部材８に基準位置となる各階床の敷居４，４を共通に取り付けるので、上下方向に互いに離れた場所（階）における敷居の据え付け位置を精度良くまた容易に行うことができる。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物内に設けられたエレベータの昇降路の乗場出入口に、各階床に共通して据え付けられるエレベータの出入口装置であって、
並行で長尺な２本の縦部材と、その２本の縦部材間に差し渡されて縦部材の長手方向に互いに間隔を隔てて固定された複数本の横部材とにより梯子状に形成され、前記各階床の乗場出入口に共通した据付部材と、
この据付部材に取り付けられる各階床の乗場ドア用敷居と
を具備することを特徴とするエレベータの出入口装置。
【請求項２】
前記据付部材は、下端部において、前記昇降路のピットの底部に支持されることを特徴とする請求項１に記載のエレベータの出入口装置。
【請求項３】
前記据付部材は、エレベータの三方枠を取り付けたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のエレベータの出入口装置。
【請求項４】
前記据付部材は、上下階の中間位置に、フエッシャプレートを取り付けたことを特徴とする請求項１ないし請求項３のうちのいずれか１項に記載のエレベータの出入口装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物内に昇降路が設置されたエレベータの出入口装置の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータの乗場階に設置される出入口装置は、三方枠や乗場ドア用敷居（シル）、及び乗場ドア、並びにドアレールを収納したヘッダケース等の組み合わせで構成される。
【０００３】
エレベータの出入口装置は、各乗場階における昇降路の形状や構造に対応した敷居の位置決め据え付けが行われ、その据え付けられた敷居位置を基準に、ヘッダケースや三方枠等が位置決めされ、各階床毎に取り付けられる。
【０００４】
敷居の据付け位置は、出入口装置全体を取り付ける際の基準位置となるから、適正かつ高度な位置精度が要求されるが、敷居の据え付け方には、建物（ビル）内に設置された昇降路の構造・形状に応じて異なり、おおよそ２種類に区分される。
【０００５】
１つは、図７に取り付け部の側面を示したように、昇降路１内に向けてアンカーボルト２ａが建物の構造体２に予め埋め込まれているか、あるいは建家梁が昇降路１に露呈していて、そのアンカーボルト２ａや露呈した建家梁に、ブラケット３を介して敷居４を取り付ける方法（たとえば、特許文献１参照）と、他の１つは、図８の側面図に示したように、予め昇降路１内に向けて、敷居４据え付け用の突出部２ｂが土台として建物の構造体２に形成されていて、その突出部２ｂ上に敷居４を取り付ける方法（たとえば、特許文献２参照）がある。
【０００６】
図９は、図７に示した方法で据え付けられた敷居４に、ヘッダケース５及び三方枠６が取り付けられて構成されたエレベータの出入口装置を昇降路側から見た斜視図である。
【０００７】
図９において、ヘッダケース５は、敷居４と同様に、取付具５ａを介して建物の構造体に取り付け固定されるが、へッダケース５は、敷居４の両端部に立設されたバックアングル（ｂａｃｋａｎｇｌｅ）とも称される柱状のアングルプレート７１，７２によっても支持固定される。
【０００８】
図１０は、図９のＡ−Ａ矢視断面であるが、三方枠６の出入口側から見て左右に位置する縦枠６１，６２は、乗場階の左右の側壁２１，２２と敷居４との間に設けられた取付部材４１を介して取り付けられている。
【特許文献１】特開平１１−２８６３８１号公報
【特許文献２】特開平４−１０６０８７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
従来のエレベータの出入口装置では、敷居の位置が基準となって各階床毎にヘッダケースや三方枠が組み立てられる。しかし各階床の出入口に据え付けられる敷居は、昇降路内を昇降移動するかごのかご位置に対しても、互いに間隔を隔てた上下階間でも、共通して適正に位置していなければならないから、各階床における敷居の据え付け作業は手数がかかりまた熟練を要する。
【００１０】
しかも、昇降路の形状や構造によって、基準となる敷居の据え付け方法が異なるので、作業員にとっては煩雑であり改善が要望されていた。
【００１１】
そこで本発明は、ビル等における昇降路の構造が、個々に異なるものであっても、乗場ドア用敷居を容易に、また位置精度良く据え付け可能なエレベータの出入口装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
すなわち本発明は、建物内に設けられたエレベータの昇降路の乗場出入口に、各階床に共通して据え付けられるエレベータの出入口装置であって、並行で長尺な２本の縦部材と、その２本の縦部材間に差し渡されて縦部材の長手方向に互いに間隔を隔てて固定された複数本の横部材とにより梯子状に形成され、前記各階床の乗場出入口に共通した据付部材と、この据付部材に取り付けられる各階床の乗場ドア用敷居とを具備することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
上記のように、本発明は、各階床の乗場ドア用敷居が据え付けられるエレベータの出入口装置であって、梯子状に形成され、各階床の乗場に共通に取り付けられる据付部材を有し、この据付部材に各階床の乗場ドア用敷居を取り付けるので、この据付部材が各階床における敷居据付けのための共通した基準位置とすることができる。
【００１４】
従って、敷居の据え付け位置の位置決め作業を、従来のように上下方向に互いに離れた場所（階床）で個々に行う必要がないので、作業員は各階床における敷居の位置決め作業及び据え付け作業を、位置精度良くまた容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下本発明によるエレベータの出入り口装置の一実施例を図１ないし図６を参照して詳細に説明する。なお、図７ないし図１０に示した従来のエレベータの出入り口装置と同一構成には同一符号を付し、詳細な説明は省略する。
【００１６】
図１は、本発明によるエレベータの出入り口装置の第１の実施例を示した外観図で、図２は、図１の要部拡大図である。
【００１７】
図１に示したように、第１の実施例のエレベータの出入口装置は、各階床の乗場ドア用敷居４，４は、梯子状に形成された据付部材８に、各階床の高さ位置に対応して位置決めされて据え付けられる。
【００１８】
据付部材８は、鉛直方向に長尺で並行な２本の縦部材８１，８２と、その２本の縦部材８１，８２間に互いに間隔を隔て差し渡し固定された複数本の横部材８３とで梯子状に構成され、昇降路１内の、各階床の出入口側に向けて据え付けられる。
【００１９】
対をなした縦部材８１，８２は、いずれも鋼材で横断面がＨ状をなし、横部材８３も鋼材で図示のように縦断面がコ字状をなしていて、両部材は溶接あるいはボルト締め等により連結固定される。
【００２０】
なお、昇降路１内に設置される据付部材８の縦部材８１，８２は、上下方向には各階床に共通させるために長尺である必要があることから、第１の実施例では、図１及び図２に示したように、縦部材８１，８２は、適宜の長さ寸法のものを連結具８４で逐次連結して長尺に構成される。
【００２１】
図３に、据付部材８の一方の縦部材８１に、１つの階の敷居４が取り付けられた状態を示す要部拡大側面図で、図４はその要部分解斜視図である。
【００２２】
図３及び図４に示したように、横断面がＨ状をなした縦部材８１は、一方向側（昇降路１の出入口側）において、昇降路１の側壁に予め埋め込まれたアンカーボルト２ａに嵌め込まれ、ナット８ａにより締め付け固定される。
【００２３】
また、縦部材８１は、他方向側（昇降路１の中央側）において、ブラケット３が、ボルト８ｂとナット８ｃにより取り付けられ、図４に示したように、その取り付けられたブラケット３に対し、スリット４ａを挿通させた取り付けボルト４ｂを貫通させ、ナット４ｃで締め付け固定して敷居４が取り付けられる。
【００２４】
図５は、図２のＡ−Ａ矢視断面図を示したもので、図５に示したように、（出入口側から見た）三方枠６の左右の縦枠６１，６２は、ボルト８ｄにより縦部材８１，８２に取り付け固定される。
【００２５】
なお、ヘッダケース５は、図１及び図２に示したように、三方枠６と同様に、据付部材８を構成した２本の縦部材８１，８２にボルト８ｅにより取り付け固定される。
【００２６】
また、この第１の実施例では、図１に示したように、据付部材８の縦部材８１，８２には、上下階床間の対応位置に、フエッシャプレート（ｆａｓｃｉａ  ｐｌａｔｅ）９を取り付け、昇降路側壁側と昇降移動するかごの床先との間の隙間が、規定値以下に収まるように構成する。
【００２７】
また、上記実施例で、縦部材８１，８２は横断面がＨ状となっている旨説明したが、昇降路壁と敷居４取り付け用のブラケット３と連結できれば良いのでＨ状に限らず断面Ｌ字等、他の形状でも良い。同様に、横部材８３も縦部材８１，８２間を連結して梯子状とし、据付部材８全体として機械的強度が確保され、必要な剛性が得られれば良いので、同じく断面Ｌ字等、他の形状でも良いことは言うまでもない。
【００２８】
次ぎに、上記説明の第１の実施例は、昇降路壁が各乗場出入口において、平坦であるものとして説明したが、たとえ建物の構造体２の乗場出入口における昇降路１の構造が、乗場ドア用敷居４を据え付けるために昇降路１内に向けて突出部２ｂを有する場合でも、本発明のエレベータの出入口装置は据え付けできる。
【００２９】
すなわち、図６は、建物の構造体が、敷居を据え付け用に昇降路内に向けて突出部を有する乗場に対し、エレベータの出入口装置を据え付けた本発明の第２の実施例の要部側面図である。
【００３０】
図６に示した第２の実施例において、第１の実施例の構成と同一構成には、同一符号を付して詳細説明は省略するが、図６の第２の実施例でも、突出部２ｂを有する建物の構造体２に敷居４を取り付けるのに際し、本来、取り付けられる突出部２ｂの上面に位置して、乗場ドア用敷居４を取り付けできるように、構造体２のアンカーボルト２ａに取り付けられた据付部材８の縦部材８１，８２にブラケット３を介して、敷居４が取り付け固定される。
【００３１】
図６に示した第２の実施例では、縦部材８１，８２は、昇降路１の突出部２ｂから外れた昇降路１の側壁面に取り付けたが、場合によっては、突出部２ｂの先端部に取り付けても良い。
【００３２】
もっとも、縦部材８１，８２を突出部２ｂの先端部に取り付けると、それだけ敷居４は昇降路１の中央部寄りに位置することになる。すなわち、敷居４位置が昇降路１の中央部寄りにずれたとしても、昇降移動するかごと敷居４との間の間隔が適正に保持され、万一にもかごが敷居４に干渉することがあってはならないことは当然である。
【００３３】
以上説明のように、図６に示した第２の実施例によっても、各階床の乗場ドア用敷居４，４が据え付けられるエレベータの出入口装置は、梯子状に形成され、各階床の乗場に共通に取り付けられる据付部材８を有し、この据付部材８が各階床における敷居４，４の据付けのための共通した基準位置とすることができるので、作業員による各階床の敷居４，４の位置決め作業及び据え付け作業を、位置精度良くまた容易に行うことができる。
【００３４】
なお、上記第１及び第２の実施例によれば、各階床における乗場ドア用敷居４，４やヘッダケース５、さらには三方枠６を取り付けるのためのビスやボルト穴等の位置も、各階床の高さ位置に合わせて、予め据付部材８の縦部材８１，８２に設けて置くことができる。
【００３５】
従ってまた、縦部材８１，８２を、部材を複数本、縦方向に連結して構成する場合でも、各部材の長さ寸法を各階床の高さ寸法（階高）に予め対応させておき、また乗場ドア用敷居４，４等の取り付け穴を各階床の取り付け位置に合わせて設けておけば、各部材の繋ぎ合わせのみの簡単な作業で、敷居４，４その他の出入口装置の構成部品を容易かつ精度良く据え付け可能な据付部材８を得ることができる。
【００３６】
なお、上記説明の各実施例では、据付部材８は、鉛直方向に真っ直ぐに伸延して、昇降路１の側壁に取り付けられるものとして説明したが、昇降路１の側壁面は、必ずしも必要な平坦性が確保されているとは限らない。
【００３７】
据付部材８の縦部材８１，８２を、凹凸を有する側壁面に取り付け固定される場合には、予め長さが長めのアンカーボルト２ａの先端面を揃えるように切断するか、あるいはアンカーボルト２ａと縦部材８１，８２との間を、壁面の凹凸に合わせて調整しつつ連結する繋ぎ部材を別途介在させて連結固定すれば良い。
【００３８】
また、縦部材８１，８２は、昇降路１の側壁に取り付け固定されるが、それと同時に下端部ではピットの底部に、また上端部では昇降路１の天井壁に取り付け固定して、より安定させることができる。図示しないが、ピットへの固定では、底部に埋め込んだアンカーボルトにＬ金具を介して連結固定し、また天井壁へは天井梁に同じくＬ金具を介して連結固定することができる。
【００３９】
また、上記説明の実施例によれば、図６に示したように、突出部２ｂを避けて据付部材８の縦部材８１，８２を取り付ける場合を除き、左右の縦部材８１，８２間の間隔は、乗場出入口の幅に対応させて適宜調節できることから、乗場三方枠の左右の縦枠６１，６２間の幅位置に対応させた据え付けができる。
【００４０】
つまり、各階床の乗場出入口の利用客から見て、縦部材８１，８２が三方枠から外側にはみ出ることなく、三方枠６に隠れることから、たとえば、三方枠６の左右外側に位置する建物の側壁が、透視性を有するガラス貼りであっても、階床からの景観を損なうことはない。
【００４１】
以上説明のように、本発明によれば、各階床の乗場出入口に共通した据付部材を備えたので、作業員は各階床におけるエレベータの出入口装置の据え付けを、容易かつ効率良く行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明によるエレベータの出入口装置の第１の実施例を示した外観図である。
【図２】図１に示した装置の要部斜視図である。
【図３】図１に示した装置の要部側面図である。
【図４】図３に示した要部の分解斜視図である。
【図５】図２のＡ−Ａ矢視断面図である。
【図６】本発明によるエレベータの出入口装置の第２の実施例を示した要部側面図である。
【図７】従来のエレベータの出入口装置の要部側面図である。
【図８】従来の他のエレベータの出入口装置の要部側面図である。
【図９】図７に要部を示したエレベータの出入口装置の斜視図である。
【図１０】図９のＡ−Ａ矢視断面図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  昇降路
２  構造体
２ａ  アンカーボルト
２ｂ  突出部
３  ブラケット
４  敷居
４ａ  スリット
４ｂ  ボルト
４ｃ  ナット
４１  取付部材
５  ヘッダケース
５ａ  取付具
６  三方枠
６１，６２  縦枠
７１，７２  アングルプレート
８  据付部材
８１，８２  縦部材
８３  横部材
８４  連結具
８ａ  ナット
８ｂ  ボルト
８ｄ  ボルト
８ｅ  ボルト
９  フエッシャプレート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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