(57)【要約】【課題】  カップホルダーをシートの前端部から後退させて設置することによって、ベンチシートの場合であっても、カップホルダーが邪魔になることのない自動車用シートのカップホルダー取付構造を提供することにある。【解決手段】  シートクッション２の側部に突出する拡大部クッション３を付設した自動車用シート１のカップホルダー取付構造において、拡大部クッション３の前端面３ａをシートクッション２の前端面２ａよりも車両後方にずらして配置し、拡大部クッション３の前端面３ａにカップホルダー取付用ブラケット９を配設している。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートクッションの側部に突出する拡大部クッションを付設した自動車用シートのカップホルダー取付構造において、
前記拡大部クッションの前端面を前記シートクッションの前端面よりも車両後方にずらして配置し、該拡大部クッションの前端面にカップホルダー取付用ブラケットを配設した  ことを特徴とする自動車用シートのカップホルダー取付構造。
【請求項２】
前記カップホルダー取付用ブラケットを、前記シートクッションの側部と前記拡大部クッションの前端面との成す角部に接して配置したことを特徴とする請求項１に記載の自動車用シートのカップホルダー取付構造。
【請求項３】
前記シートクッションを支持するクッションフレームの側部に、前記拡大部クッションの前端を支持する前端部ワイヤーと、前記拡大部クッションの側部を支持する側部ワイヤーとを有する拡大部フレームを付設するとともに、前記カップホルダー取付用ブラケットを平面視Ｌ字状に形成し、該カップホルダー取付用ブラケットを前記拡大部フレームの前端部ワイヤーと側部ワイヤーに沿って設置したことを特徴とする請求項１または２に記載の自動車用シートのカップホルダー取付構造。
【請求項４】
前記カップホルダー取付用ブラケットの上縁に略水平方向内方に延びる上部フランジを形成したことを特徴とする請求項３に記載の自動車用シートのカップホルダー取付構造。
【請求項５】
前記カップホルダー取付用ブラケットの下縁に内方へ延びる下部フランジを形成したことを特徴とする請求項３または４に記載の自動車用シートのカップホルダー取付構造。
【請求項６】
前記カップホルダー取付用ブラケットの裏面に、前記ワイヤーの位置決め用ビードを形成したことを特徴とする請求項３〜５のいずれかに記載の自動車用シートのカップホルダー取付構造。
【請求項７】
前記カップホルダー取付用ブラケットに取付けるカップホルダーの基板の下端に、前記拡大部クッションの前端面下部の形状に倣うリブを形成したことを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の自動車用シートのカップホルダー取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用シートのカップホルダー取付構造に関するもので、詳しくは、シートクッションの側部に外方へ突出する拡大部クッションを付設した自動車用シートにおいて、拡大部クッションの前面にカップホルダーを取付けるカップホルダー取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、自動車用シートの前端面には、折畳みによって収納可能なカップホルダーが取付けられているものがある（例えば、特許文献１参照）。
この特許文献１に開示されたカップホルダーは、クッションフレームの前面部（前カマチ部）にカップホルダー取付用ブラケットが固定され、このブラケットにカップホルダーが取付けられている。
【特許文献１】特開２００１−３９２０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上述した従来のカップホルダーは、収納時でも、シートクッションの前面から車両前方へ突出することになり、シートがベンチシートである場合に、左右方向のウォークスルーのスペースが小さくなるので、左右へウォークスルーをする際には邪魔になるおそれがあった。
【０００４】
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、カップホルダーをシートの前端部から後退させて設置することによって、ベンチシートの場合であっても、カップホルダーが邪魔になることのない自動車用シートのカップホルダー取付構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の自動車用シートのカップホルダー取付構造では、シートクッションの側部に突出する拡大部クッションを付設した自動車用シートのカップホルダー取付構造において、前記拡大部クッションの前端面を前記シートクッションの前端面よりも車両後方にずらして配置し、該拡大部クッションの前端面にカップホルダー取付用ブラケットを配設している。
【０００６】
請求項２の自動車用シートのカップホルダー取付構造では、請求項１の発明において、前記カップホルダー取付用ブラケットを、前記シートクッションの側部と前記拡大部クッションの前端面との成す角部に接して配置している。
【０００７】
請求項３の自動車用シートのカップホルダー取付構造では、請求項１または２の発明において、前記シートクッションを支持するクッションフレームの側部に、前記拡大部クッションの前端を支持する前端部ワイヤーと、前記拡大部クッションの側部を支持する側部ワイヤーとを有する拡大部フレームを付設するとともに、前記カップホルダー取付用ブラケットを平面視Ｌ字状に形成し、該カップホルダー取付用ブラケットを拡大部フレームの前端部ワイヤーと側部ワイヤーに沿って設置している。
【０００８】
請求項４の自動車用シートのカップホルダー取付構造では、請求項３の発明において、前記カップホルダー取付用ブラケットの上縁に略水平方向内方に延びる上部フランジを形成している。
【０００９】
請求項５の自動車用シートのカップホルダー取付構造では、請求項３または４の発明において、前記カップホルダー取付用ブラケットの下縁に内方へ延びる下部フランジを形成している。
【００１０】
請求項６の自動車用シートのカップホルダー取付構造では、請求項３〜５のいずれかの発明において、前記カップホルダー取付用ブラケットの裏面に、前記ワイヤーの位置決め用ビードを形成している。
【００１１】
請求項７の自動車用シートのカップホルダー取付構造では、請求項１〜６のいずれかの発明において、前記カップホルダー取付用ブラケットに取付けるカップホルダーの基板の下端に、前記拡大部クッションの前端面下部の形状に倣うリブを形成している。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１の発明によれば、カップホルダーがシートクッションの前端面よりも車両後方へ位置しているので、カップホルダーが邪魔になるおそれはない。特に、シートがベンチシートである場合には、左右へのウォークスルーを円滑に行うことができる。
【００１３】
請求項２の発明によれば、カップホルダーによってシートクッションの側部と拡大部クッションの前端面との成す角部に位置する表皮が押えられるので、表皮が浮くことを防止できる。
【００１４】
請求項３の発明によれば、カップホルダー取付用ブラケットの剛性を高めることができる。
【００１５】
請求項４の発明によれば、上部フランジが拡大部クッションを面で支持するため、拡大部前端部に乗員が着座しても、拡大部クッションの落ち込みを防ぐことができる。
【００１６】
請求項５の発明によれば、下部フランジに表皮の端部を係止することができるので、表皮を止めるための別部品を設ける必要がなくなり、部品点数の削減が図れる。
【００１７】
請求項６の発明によれば、ビードを拡大部フレームのワイヤーに合致させることによって、カップホルダー取付用ブラケットの位置決めができ、カップホルダー取付用ブラケットの取付作業が容易になる。
【００１８】
請求項７の発明によれば、リブによってカップホルダーの剛性が高まるとともに、カップホルダーと拡大部クッションの前端下部との間隙を塞ぐことが可能となるので、外観品質を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明に係る自動車用シートのカップホルダー取付構造を、図面を参照しながら説明する。
図１は本発明の実施形態に係るカップホルダー取付構造が適用されるベンチシートを示す斜視図，図２は本発明の実施形態に係るカップホルダー取付用ブラケットを拡大部フレームに取付けた状態を示す斜視図，図３は図２におけるカップホルダー取付用ブラケットの取付状態を裏側から見た斜視図，図４は本発明の実施形態に係るカップホルダーを示す側面図，図５は本発明の実施形態に係るカップホルダーを収納した状態の係止部を示す部分断面図，図６は本発明の実施形態に係る拡大部クッションの前部を示す縦断面図である。
【００２０】
本発明の実施形態に係る自動車用運転席側シート１では、図１に示すように、シートクッション２の車両中央側の側部に拡大部クッション３が付設されており、該拡大部クッション３に隣接して助手席側シート４を並設することによって、ベンチシート５が構成されている。そして、このシート１では、拡大部クッション３の前端面３ａがシートクッション２の前端面２ａよりも車両後方へずらして配置され、拡大部クッション３の前端面３ａにはカップホルダー６が設置されている。
【００２１】
自動車用運転席側シート１の拡大部クッション３を支持する拡大部フレーム７は、図２に示すように、拡大部クッション３の前端部を支持する前端部ワイヤー７ａと、拡大部クッション３の側部を支持する側部ワイヤー７ｂと、拡大部クッション３の後部を支持する後端部ワイヤー７ｃと、拡大部クッション３の中間部を支持する中間部ワイヤー７ｄによって構成されており、シート１のクッションフレーム８に溶接等で固着されることによって一体化されている。
【００２２】
この拡大部フレーム７の前端部ワイヤー７ａと側部ワイヤー７ｂとの角部には、カップ      ホルダー取付用ブラケット９が配設されている。カップホルダー取付用ブラケット９は、図３に示すように、前面板９ａと側面板９ｂとによって、平面視でＬ字状に形成され、拡大部フレーム７の前端部ワイヤー７ａと側部ワイヤー７ｂに沿って設置されている。
そして、前面板９ａの上端縁には、略水平方向内方に向けて張出した上部フランジ１０が形成され、前面板９ａの下端縁には、略水平方向内方に向けて張出した下部フランジ１１が形成されている。また、前面板９ａの裏面の上下中間部分には、内面側に突出し、かつ水平方向に向けて延びるビード１３ａ，１３ｂが平行に形成されている。さらに、前面板９ａには、複数個のカップホルダー取付用孔１４が互いに間隔を置いて形成されている。
また、側面板９ｂの上縁にも略水平方向内方に向けて張出した上部フランジ１５が形成され、側面板９ｂの下縁にも、略水平方向内方に向けて張出した下部フランジ１６が形成されている。さらに、側面板９ｂの裏面の上下中間部分には、内面側に突出し、かつ水平方向に延びるビード１７ａ，１７ｂが平行に形成されている。
そして、このカップホルダー取付用ブラケット９は、拡大部フレーム７の前端部ワイヤー７ａをビード１３ａ，１３ｂで挟み込み、側部ワイヤー７ｂをビード１７ａ，１７ｂで挟み込むようにして、拡大部フレーム７に位置決めされ、その状態で、拡大部フレーム７に溶接されるようになっている。
【００２３】
カップホルダー６は、図４に示すように、カップホルダー取付用ブラケット９に取付けられる基板１８を有している。基板１８の裏面には、クリップ１９が突設されており、また、基板１８の下部には、後方に向けてリブ２０が形成されている。このリブ２０は、基板１８の下縁に沿って形成される底部リブ２０ａと、基板１８の側部で、底部リブ２０ａおよび基板１８に差し渡して形成される側部リブ２０ｂとによって構成されている。
【００２４】
この基板１８の中間部には、カップホールド板２１の端部が回動自在に、かつ上下動自在に支持されている。また、基板１８の下部には、リンク２２の下端が回動自在に支持されており、該リンク２２の上端がカップホールド板２１の先端部に回動自在に支持されている。さらに、基板１８の下端には、カップ受け板２３が回動自在に支持されている。
また、このカップホルダー６では、カップホールド板２１とリンク２２との会合部に捩りコイルスプリング２４を介装させ、カップホールド板２１とリンク２２とを互いに開く方向に付勢するとともに、基板１８とカップ受け板２３との会合部に捩りコイルスプリング２５を介装させ、カップ受け板２３を開く方向に付勢するように構成されている。
さらに、このカップホルダー６では、基板１８の上部のボタン１８ｂに爪１８ａを備えており、カップ受け板２３の先端には爪２３ａが設けられている。
【００２５】
このカップホルダー６は、図４に示す状態で、カップホールド板２１に上方からカップを挿入し、該カップの底をカップ受け板２３に載置させる。すると、カップは、その中間部がカップホールド板２１によって位置決めされることになる。
カップホルダー６を使用しないときには、カップ受け板２３を上方に回動させる。すると、カップ受け板２３の回動に伴って、リンク２２も上方へ回動され、それに伴って、カップホールド板２１の基部が基板１８に沿って下動され、ついには、リンク２２およびカップホールド板２１が基板１８に並ぶように折畳まれ、カップ受け板２３がそれらを覆うように位置し、カップ受け板２３の爪２３ａが、図５に示すように、基板１８のボタン１８ｂの爪１８ａと係合し、カップ受け板２３をその位置に係止して固定することになる。
カップホルダー６を使用する場合には、基板１８のボタン１８ｂを押し込み、爪１８ａをカップ受け板２３の爪２３ａから離反させる。すると、スプリング２４，２５の付勢力によって、カップホールド板２１、リンク２２、カップ受け板２３が、図４に示す所定の位置に開かれることになる。
【００２６】
このカップホルダー６は、図６に示すように、拡大部クッション３を拡大部フレーム７に被せるようにして装着し、その表皮２６の端部に設けたフック２６ａをカップホルダー取付用ブラケット９の下部フランジ１１に係合させ、次いで、基板１８のクリップ１９を拡大部クッション３の前面部を貫通してカップホルダー取付用ブラケット９の取付用孔１４に係合させることによって、カップホルダー取付用ブラケット９に取付けられる。
このようにして、カップホルダー６がカップホルダー取付用ブラケット９に取付けられると、基板１８のリブ２０が基板１８と拡大部クッション３の前端下部との間隙を塞ぐことになる。
【００２７】
このように、カップホルダー６が取付けられた拡大部クッション３では、カップホルダー６が、図１に示すように、シートクッション２の側面２ｂと拡大部クッション３の前端面３ａとの角部に位置するため、シートクッションおよび拡大部クッションの表皮の浮き上がりを防ぐことが可能になる。
【００２８】
以上、本発明の実施の形態につき述べたが、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能である。
例えば、本実施形態はフロントシートに適用した構造を説明したが、リヤシートの左右シートにも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の実施形態に係るカップホルダー取付構造が適用されるベンチシートを示す斜視図である。
【図２】本発明の実施形態に係るカップホルダー取付用ブラケットを拡大部フレームに取付けた状態を示す斜視図である。
【図３】図２におけるカップホルダー取付用ブラケットの取付状態を裏側から見た斜視図である。
【図４】本発明の実施形態に係るカップホルダーを示す側面図である。
【図５】本発明の実施形態に係るカップホルダーを収納した状態の係止部を示す部分断面図である。
【図６】本発明の実施形態に係る拡大部クッションの前部を示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００３０】
１  自動車用シート
２  シートクッション
２ａ  前端面
２ｂ  側面
３  拡大部クッション
３ａ  前端面
４  シート
５  ベンチシート
６  カップホルダー
７  拡大部フレーム
７ａ  前端部ワイヤー
７ｂ  側部ワイヤー
７ｃ  後端部ワイヤー
７ｄ  中間部ワイヤー
８  クッションフレーム
９  カップホルダー取付用ブラケット
９ａ  前面板
９ｂ  側面板
１０  上部フランジ
１１  下部フランジ
１３ａ，１３ｂ  ビード
１４  カップホルダー取付用孔
１５  上部フランジ
１６  下部フランジ
１７ａ，１７ｂ  ビード
１８  基板
１９  クリップ
２０  リブ
２０ａ  底部リブ
２０ｂ  側部リブ
２１  カップホールド板
２２  リンク
２３  カップ受け板
２４，２５  捩りコイルスプリング
２６  表皮
２６ａ  フック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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