(57)【要約】【課題】振動、騒音を低減し、耐久性に優れたクロスフロ−ファンを提供する。【解決手段】複数のブレ−ド１と、前記ブレ−ド１を支持する側板２と、駆動モ−タ３を前記側板２に結合させるための固定部材４と、前記固定部材４と前記側板２とを連結する複数の連結部６と、弾性材料からなり前記側板２と前記固定部材４と隣り合う前記連結部６間で形成される穴５を塞ぐように一体的に形成された弾性体７を備えたもので、駆動モ−タ３の振動を吸収する連結部６の強度、耐久性が弾性体７により向上し、その分連結部６が細く形成できるので、振動、騒音をさらに低減させることができる。【選択図】図１ 
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のブレ−ドと、前記ブレ−ドを支持する側板と、駆動モ−タを前記側板に結合させるための固定部材と、前記固定部材と前記側板とを連結する複数の連結部と、弾性材料からなり前記側板と前記固定部材と隣り合う前記連結部間で形成される穴を塞ぐように一体的に形成された弾性体を備えたクロスフロ−ファン。
【請求項２】
弾性体がエラストマまたはＣＲゴムからなることを特徴とする請求項１記載のクロスフロ−ファン。
【請求項３】
連結部を略Ｓ字状に形成した請求項１又は２記載のクロスフロ−ファン。
【請求項４】
連結部の一部を細く又は／及び薄く形成した請求項１〜３のいずれか１項記載のクロスフロ−ファン。
【請求項５】
後加工で連結部の一部を切り離すようにしたことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項記載のクロスフロ−ファン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気調和機等に使用されるクロスフロ−ファンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のクロスフロ−ファンを図８を用いて説明する。図において、クロスフロ−ファン１００は、複数のブレ−ド１０１と、前記ブレ−ド１０１を支持する側板１０２と、駆動モ−タ１０３と前記側板１０２を結合させるための固定部材１０４を有し、前記側板１０２と前記固定部材１０４はプラスチック材等により射出成型され単一の部品として製造されていた。前記固定部材１０４と前記側板１０２の間は、比較的細い連結部１０５で結合され、その連結部１０５により駆動モ−タ１０３から伝わってくる振動を吸収していた（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平９−１０５３９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記従来の構成では、高出力の駆動モ−タ１０３を採用した時、固定部材１０４と側板１０２の間の連結部１０５が強度的に弱くなり、長期間運転すると最悪の場合折れてしまうという課題があった。
【０００４】
また、前記連結部１０５の強度を強くするため前記連結部１０５を大きくすると駆動モ−タ１０３から伝わってくる振動が吸収出来なくなり、振動、騒音が大きくなるという課題を有していた。
【０００５】
本発明は、前記従来の課題を解決するもので、振動、騒音を低減し、耐久性に優れたクロスフロ−ファンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記従来の課題を解決するために、本発明のクロスフロ−ファンは、複数のブレ−ドと、前記ブレ−ドを支持する側板と、駆動モ−タを前記側板に結合させるための固定部材と、前記固定部材と前記側板とを連結する複数の連結部と、弾性材料からなり前記側板と前記固定部材と隣り合う前記連結部間で形成される穴を塞ぐように一体的に形成された弾性体を備えたもので、駆動モ−タの振動を吸収する連結部の強度、耐久性が弾性体により向上するので、その分連結部が細く形成でき、振動、騒音をさらに低減させると共に、耐久性に優れたクロスフロ−ファンを提供する事ができる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のクロスフロ−ファンは、振動、騒音が少なく耐久性にも優れたものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
第１の発明は、複数のブレ−ドと、前記ブレ−ドを支持する側板と、駆動モ−タを前記側板に結合させるための固定部材と、前記固定部材と前記側板とを連結する複数の連結部と、弾性材料からなり前記側板と前記固定部材と隣り合う前記連結部間で形成される穴を塞ぐように一体的に形成された弾性体を備えたもので、駆動モ−タの振動を吸収する連結部の強度、耐久性が弾性体により向上するので、その分連結部が細く形成でき、振動、騒音をさらに低減させると共に、耐久性に優れたクロスフロ−ファンを提供する事ができる。
【０００９】
第２の発明は、特に、第１の発明の弾性体がエラストマまたはＣＲゴムからなるもので、駆動モ−タからの振動がより吸収されやすくなるものである。
【００１０】
第３の発明は、特に、第１又は第２の発明の連結部を略Ｓ字状に形成したもので、それにより連結部での振動伝達距離が長くなり、振動、騒音がさらに低減できる。
【００１１】
第４の発明は、特に、第１〜３のいずれか１つの発明の連結部の一部を細く又は／及び薄く形成したもので、前記駆動モ−タの振動をさらに吸収することができる。
【００１２】
第５の発明は、特に、第１〜４のいずれか１つの発明の連結部の一部を後加工で切り離すようにしたもので、側板と固定部材が弾性体のみで連結されるため、より振動、騒音が低減できるものである。
【００１３】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
【００１４】
（実施の形態１）
図１は、本発明の実施の形態１におけるクロスフロ−ファンと駆動モ−タの斜視図、図２は、同クロスフロ−ファンの正面図、図３は同クロスフロ−ファンの断面図である。
【００１５】
図において、クロスフロ−ファン１０は、複数のブレ−ド１と、前記ブレ−ド１を支持する側板２と、駆動モ−タ３を前記側板２に結合させるための固定部材４を有し、前記側板２の内周と前記固定部材４とは幅約５ｍｍの連結部６で連結されている。５は、前記固定部材４と、前記側板２と、前記連結部６とで囲まれて形成される４個の穴である。さらに、前記４個の穴５を、エラストマ、ＣＲゴム等の弾性材料からなる弾性体７で塞ぐように一体的に成形する。
【００１６】
上記構成により、連結部６とともに穴５が前記弾性体７で塞がれるように成形されているので、連結部６、前記固定部材４の強度が増し、耐久性が向上し、また、比較的細い前記連結部６と前記弾性体７により前記駆動モ−タ３からの振動を確実に吸収することができるので、振動、騒音を低減することができる。
【００１７】
また、前記弾性体７をエラストマまたは、ＣＲゴムで形成することにより、駆動モ−タ３からの振動がより吸収されやすくなり、騒音、振動が一層低減できる。
【００１８】
（実施の形態２）
図４は、本発明の実施の形態２におけるクロスフロ−ファンの正面図である。なお、上記第１の実施の形態と同一部分については、同一符号を用いてその説明を省略する。
【００１９】
本実施の形態では、図４に示すように、側板２の内周と固定部材４とを、幅略５ｍｍの略Ｓ字状の連結部６ａで連結したもので、前記連結部６ａとともに４個の穴５を弾性体７で封印するように成形する点は、第１の実施の形態と同じである。
【００２０】
以上の構成により、連結部６ａを略Ｓ字状に形成することにより、振動伝達距離が長くなるので、駆動モ−タ３の振動吸収の効果が高まり、振動、騒音をさらに低減できる。
【００２１】
（実施の形態３）
図５は、本発明の実施の形態３におけるクロスフロ−ファンの正面図で、図６は要部拡大正面図である。なお、上記実施の形態と同一部分については、同一符号を用いてその説明を省略する。
【００２２】
本実施の形態では、側板２の内周と固定部材４とを、幅略５ｍｍ、厚さ略３ｍｍの連結部６ｂで連結するとともに、その連結部６ｂの一部を幅３ｍｍ、厚さ２ｍｍ、長さ３ｍｍとしたものである。なお、４個の穴５を弾性体７で封印するように成形する点は、第１の実施の形態と同じである。
【００２３】
以上のように構成する事により、部分的に細くした連結部６ｂと前記弾性体７により前記駆動モ−タ３の振動を吸収することができ振動、騒音が低減できる。
【００２４】
（実施の形態４）
図７は、本発明の実施の形態４におけるクロスフロ−ファンの正面図である。
【００２５】
本実施の形態は、前記第３の実施の形態のクロスフロ−ファン１０の連結部６ｂの部分的に細く形成した部分を切り離すもので、具体的には、後加工で、連結部６ｂの部分的に細い部分を切り取るように治具等で穴８を開けたものである。
【００２６】
上記構成により、前記側板２と固定部材４とは弾性体７のみで連結されることになり、より振動、騒音が低減できる。
【００２７】
なお、上記実施の形態では、連結部６、６ａ、６ｂは、側板２、固定部材４とは別部材のごとく述べたが、側板２と一体成形、固定部材４と一体成形あるいは、側板２と固定部材４と一体成形しても良い。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
以上のように、本発明にかかるクロスフロ−ファンは、駆動、騒音が低く又、耐久性にも優れているので、送風機、空気調和機、空気清浄機などクロスフロ−ファンを用いる各種機器に広く適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の実施の形態１を示すクロスフロ−ファンの斜視図
【図２】同クロスフロ−ファンの正面図
【図３】同クロスフロ−ファンの部分断面図
【図４】本発明の実施の形態２を示すクロスフロ−ファンの正面図
【図５】本発明の実施の形態３を示すクロスフロ−ファンの正面図
【図６】同クロスフロ−ファンの要部断面図
【図７】本発明の実施の形態４の同クロスフロ−ファンの正面図
【図８】従来のクロスフロ−ファンの斜視図
【符号の説明】
【００３０】
１    ブレ−ド
２    側板
３    駆動モ−タ
４    固定部材
５    穴
６、６ａ、６ｂ  連結部
７    弾性体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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