(57)【要約】【課題】  車両への搭載比率が高まることが予想される聴覚情報提供手段に関し、カスタマイズモードを適用し、利用者の好みに応じた車両用情報提供装置を提供すること。【解決手段】   制御手段２０１は、利用者に車両情報を提供するスピーカ（聴覚情報提供手段）２３０から発せられる聴覚情報に関する仕様の各種設定を登録するカスタマイズモードを有する。入力手段２１１は、前記カスタマイズモードにおける各種設定内容を設定する。第２の記憶手段（記憶手段）２０４は、各種設定内容を登録する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
利用者に車両情報を少なくとも含む聴覚情報を提供する聴覚情報提供手段の前記聴覚情報に関する仕様の各種設定を登録するカスタマイズモードを有する制御手段と、前記カスタマイズモードにおける前記各種設定の内容を定めるための入力手段と、前記各種設定の内容を登録するための記憶手段と、を有することを特徴とする車両用情報提供装置。
【請求項２】
前記各種設定の内容中に前記聴覚情報提供手段を使用するか否かの項目を含むことを特徴とする請求項１に記載の車両用情報提供装置。
【請求項３】
前記各種設定の内容は、複数に分類された第１の聴覚情報出力項目として前記記憶手段に記憶されてなることを特徴とする請求項１に記載の車両用情報提供装置。
【請求項４】
前記各種設定の内容は、前記第１の聴覚情報出力項目に付随した第２の聴覚情報出力項目を有してなることを特徴とする請求項３に記載の車両情報提供装置。
【請求項５】
前記各種設定の内容中に、前記聴覚情報提供手段が前記聴覚情報を出力する際に、車両に搭載されたオーディオ装置の音量を切るか否か、もしくは前記オーディオ装置の音量を小さくするか否かの項目を含むことを特徴とする請求項１に記載の車両用情報提供装置。
【請求項６】
前記各種設定の内容中に、音声の種類を選択する項目を含むことを特徴とする請求項１に記載の車両用情報提供装置。
【請求項７】
前記各種設定の内容は、前記利用者を識別する利用者識別手段による識別情報と前記各種設定の内容とが関係付けられた状態にて前記記憶手段に登録させてなる特徴とする請求項１から請求項６の何れかに記載の車両用情報提供装置。
【請求項８】
前記各種設定の内容を表示可能とする表示手段を備えてなることを特徴とする請求項１から請求項７の何れかに記載に車両用情報提供装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、聴覚情報を用いて利用者に各種情報を提供する車両用情報提供装置に関し、特に利用者の好みに応じて聴覚情報をカスタマイズ可能な車両用情報提供装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用情報提供装置としては、例えば特許文献１に開示されるものが知られている。この種の車両用情報提供装置は、ディスプレイ手段（視覚情報提供手段）と音声出力手段（聴覚情報提供手段）とを有し、前記ディスプレイ手段によって視覚情報である走行距離値や残念料値、あるいは時刻といった通常情報と所定の警報情報とを表示させ、前記音声出力手段によって緊急を要する情報や視覚情報では誤解を招くおそれのある情報を聴覚情報として音声出力するものである。
【特許文献１】特開平９−６６７８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前述した車両用情報提供装置は、視覚情報と聴覚情報を組み合わせて利用者に各種情報を提供するものであり、利用者の使い勝手の向上が図られているが、特に聴覚情報に関しては、利用者の好みが人それぞれ異なるため、前記聴覚情報を発するための前記音声発生手段のカスタマイズ化が望まれるとともに、このカスタマイズ化に伴って車両情報である聴覚情報を発する音声出力手段の使い勝手の向上を図り、利便性に優れた車両用情報提供装置が望まれている。
【０００４】
本発明の前述した問題点に着目し、今後、車両への搭載比率が高まることが予想される聴覚情報提供手段を備えた車両用情報表示装置において、車両情報を少なくとも含む聴覚情報を発する聴覚情報提供手段のカスタマイズ化を実現し、前記聴覚情報提供手段の使い勝手を向上させ、利便性に優れた車両用情報提供装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、前述した課題を解決するため、請求項１に記載した車両用情報提供装置のように、利用者に車両情報を少なくとも含む聴覚情報を提供する聴覚情報提供手段の前記聴覚情報に関する仕様の各種設定を登録するカスタマイズモードを有する制御手段と、前記カスタマイズモードにおける前記各種設定の内容を定めるための入力手段と、前記各種設定の内容を登録するための記憶手段と、を有するものである。
【０００６】
また、請求項２に記載の車両用情報提供装置のように、請求項１に記載の車両用情報提供装置において、前記各種設定の内容中に前記聴覚情報提供手段を使用するか否かの項目を含むものである。
【０００７】
また、請求項３に記載の車両用情報提供装置のように、請求項１に記載の車両情報提供装置において、前記各種設定の内容は、複数に分類された第１の聴覚情報出力項目として前記記憶手段に記憶されてなるものである。
【０００８】
また、請求項４に記載の車両用情報提供供装置のように、請求項３に記載の車両用情報提供装置において、前記各種設定の内容は、前記第１の聴覚情報出力項目に付随した第２の聴覚情報出力項目を有してなるものである。
【０００９】
また、請求項５に記載の車両用情報提供供装置のように、請求項１に記載の車両用情報提供装置において、前記各種設定の内容中に、前記聴覚情報提供手段が前記聴覚情報を出力する際に、車両に搭載されたオーディオ装置の音量を切るか否か、もしくは前記オーディオ装置の音量を小さくするか否かの項目を含むものである。
【００１０】
また、請求項６に記載の車両用情報提供供装置のように、請求項１に記載の車両用情報提供装置において、前記各種設定の内容中に、音声の種類を選択する項目を含むものである。
【００１１】
また、請求項７に記載の車両用情報提供装置のように、請求項１から請求項６の何れかに記載の車両用情報提供装置において、前記各種設定の内容は、前記利用者を識別する利用者識別手段による識別情報と前記各種設定の内容とが関係付けられた状態にて前記記憶手段に登録させてなるものである。
【００１２】
また、請求項８に記載の車両用情報提供装置のように、請求項１から請求項７の何れかに記載の車両用情報提供装置において、前記各種設定の内容を表示可能とする表示手段を備えてなるものである。
【発明の効果】
【００１３】
本発明は、聴覚情報提供手段を利用した車両用情報提供装置において、利用者の好みに応じた前記聴覚情報提供手段のカスタマイズ登録が実施可能であり、様々な好みを持った利用者の要求に応え、車両用情報提供装置の利便性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、添付図面に基づいて本発明の実施形態を説明する。
【００１５】
図１は、車両用情報提供装置の一例の概観図を示すもので、車両用情報提供装置１００は、ＴＦＴ等の液晶表示パネルや有機ＥＬパネル等からなる各種情報表示を行う表示部（表示手段）１０１と、回転計１０２と、燃料計１０３と、温度計１０４とを有する車両用メータである。
【００１６】
図２は、図１の車両用情報提供装置１００のブロック図である。その構成としては、車両用情報提供装置１００をカスタマイズモードに移行させるためのカスタマイズモード端子（カスタマイズ設定手段）２１０と、前記カスタマイズモードの実行において各種設定内容を設定するための入力手段２１１と、車両情報の入出力を行う車両情報端子２１２及び多重通信入出力手段２１３と、車両インターフェース（Ｉ／Ｆ）手段２０２と、車両用情報提供装置１００の制御を行う制御手段２０１と、処理プログラムを格納するＲＯＭ等からなる第１の記憶手段２０３と、入力手段２１１より設定される各種設定を登録するＥＥＰＲＯＭやフラッシュメモリ等からなる第２の記憶手段２０４と、各種情報の表示を行う表示部１０１と、表示部１０１の表示制御及び各種アナログ計器１０２，１０３，１０４の駆動制御を行う駆動手段２０５と、音／音声を再生する音／音声合成手段２０６と、この音／音声合成手段２０６からの出力信号（音／音声出力信号）を増幅するアンプ２０７と、アンプ２０７からの増幅信号を出力するための出力端子２１４とを有している。
【００１７】
また、車両用情報提供装置１００には、利用者識別手段となるキーレスエントリ装置（送信機２２１及び受信機２２２）２２０と、車両の空調管理を行うためのエアーコンディショナー（エアコン）２２３と、オーディオ（オーディオ装置）２２４とが多重通信ライン２２５を介して接続されるている。また、オーディオ２２４には、スピーカ（聴覚情報提供手段）２３０が接続されている。また、スピーカ２３０は、オーディオ２２４からの出力信号に伴う音／音声出力のみならず、車両用情報提供装置１００の出力端子２１４からの前記増幅信号によって音／音声出力を行うものである。
【００１８】
尚、制御手段２０１は、オーディオ２２４へ音量を所定値以下に小さくするミュート指示、あるいはオーディオ２２４の音量を切る指示を多重通信ライン２２５を介して行うことが可能である。
【００１９】
次に、図２から図１０を用いてカスタマイズモードについて説明する。図３から図７は、車両用情報提供装置１００をカスタマイズモードに移行させたとき、表示部１０１に表示される各種設定の内容を示すものであり、また、図８から図１０は、第２の記憶手段２０４における前記カスタマイズモードにて登録された各種設定内容の登録状態を示すものである。尚、図８から図１０の図中において、丸印は「使用する」が選択された場合を示し、ばつ印は「使用しない」を示している。
【００２０】
車両の利用者は、カスタマイズモード端子２１０を外部より操作して制御手段２０１が予め有しているカスタマイズモードへ移行するように制御手段２０１に指示を与える。具体的には、カスタマイズモード端子２１０の通常電位が「ハイ」レベルにある端子をスイッチ等の所定操作により「ロー」レベルに変更することで制御手段２０１による認識が可能となる。制御手段２０１は、前記カスタマイズモードへ移行すると、駆動手段２０５を介して表示部１０１を通常表示から図３で示すカスタマイズモードの初期画面３００へ切り替える処理を実行する。
【００２１】
初期画面３００において、利用者は、入力手段２１１を介して聴覚情報出力項目（１）であるスピーカ２３０による「聴覚情報出力」を使用するか否か（スピーカ２３０による音声出力を行うか否か）を選択する。例えば、「使用する」が利用者によって選択されると、制御手段２０１は、キーレスエントリ装置２２０を介して車両を利用している利用者の識別コード（識別情報）を特定し（ここでは、識別コードとしてＩＤ１を得たものとする）、第２の記憶手段２０４の識別コードに対応するエリアへ設定内容を記憶させる（図８の２０４ａ）。
【００２２】
次にカスタマイズモードにおける他の初期画面３０１について説明する。カスタマイズモードへ移行すると、制御手段２０１は駆動手段２０５を介して表示部１０１を通常表示から図４に示すカスタマイズモードの初期画面３０１へ切り替える処理を実行する。
【００２３】
初期画面３０１において、利用者は、入力手段２１１を介して予め複数に分類された状態にて第２の記憶手段２０４に記憶されている聴覚情報出力項目（第１の聴覚情報出力項目）毎（１）〜（３）にスピーカ２３０における聴覚情報出力を使用するか否かを選択する。聴覚情報出力項目（１）あいさつは、オープニング（エンジン始動時あるいはドアを開けた時）とエンディング（エンジン停止時あるいは車両キースイッチオフ時）等のあいさつに関する分類である。聴覚情報出力項目（２）ワーニングＡは、車両の走行に直接係わる燃料残量、タイヤ空気圧不足等の警告する内容に関する分類である。聴覚情報出力項目（３）ワーニングＢは、車両の走行に直接係わらないキー抜き忘れ、ライト消し忘れ等の警告する内容に関する分類である。例えば、各聴覚情報出力項目（１）〜（３）について利用者によって「使用する」が選択されると、制御手段２０１は、キーレスエントリ装置２２０を介して車両を利用している利用者の識別コードを特定し（ここでは、識別コードとしてＩＤ１を得たものとする）、第２の記憶手段２０４の識別コードに対応するエリアへ設定内容を記憶させる（図９の２０４ｂ）。
【００２４】
次にカスタマイズモードにおける更に異なる他の初期画面３０２について説明する。カスタマイズモードへ移行すると、制御手段２０１は駆動手段２０５を介して表示部１０１を通常表示から図５で示すカスタマイズモードの初期画面３０２へ切り替える処理を実行する。
【００２５】
初期画面３０２において、利用者は、入力手段２１１を介して予め複数に分類された状態にて第２の記憶手段２０４に記憶されている各第１の聴覚情報出力項目（１）〜（３）と、この各第１の聴覚情報出力項目（１）〜（３）にそれぞれ付随する各第２の聴覚情報出力項目ａ，ｂに関するスピーカ２３０における聴覚情報出力を使用するか否かを選択する。第１の聴覚情報出力項目（１）である「あいさつ」に関しては、第２の聴覚情報出力項目ａである「オープニング（エンジン始動時あるいはドアを開けた時）」や第２の聴覚情報出力項目ｂである「エンディング（エンジン停止時あるいは車両キースイッチオフ時）」等を有している。また、第１の聴覚情報出力項目（２）である車両の走行に直接係わる「ワーニングＡ」に関しては、第２の聴覚情報出力項目ａである「燃料残量ワーニング」や第２の聴覚情報出力項目ｂである「タイヤ空気圧不足ワ一ニング」等を有している。また、第１の聴覚情報出力項目（３）である車両の走行に直接係わらない「ワ一ニングＢ」に関しては、第２の聴覚情報出力項目ａである「キー抜き忘れワーニング」や、第２の聴覚情報出力項目ｂである「ライト消し忘れワーニング」等を有している。例えば、第１の聴覚情報出力項目（１）〜（３）のそれぞれ付随する第２の聴覚情報出力項目ａ，ｂの全てにおいて利用者によって「使用する」が選択されると、制御手段２０１は、キーレスエントリ装置２２０を介して車両を利用している利用者の識別コードを特定し（ここでは、識別コードとしてＩＤ１を得たものとする）、第２の記憶手段２０４の識別コードに対応するエリアへ各設定内容を記憶させる（図１０の２０４ｃ）。
【００２６】
次にカスタマイズモードにおける更に異なる他の初期画面３０３について説明する。カスタマイズモードへ移行すると、制御手段２０１は、駆動手段２０５を介して表示部１０１を通常表示から図６で示すカスタマイズモードの初期画面３０３へ切り替える処理を実行する。
【００２７】
初期画面３０３において、利用者は、入力手段２１１を介して予め複数に分類された状態にて第２の記憶手段２０４に記憶されている聴覚情報出力項目毎（１），（２）にスピーカ２３０における聴覚情報出力を使用するか否かを選択する。聴覚情報出力項目毎（１）では、聴覚情報を出力する場合に、オーデイオ２２４の音量をミュートさせる（小さくさせる）か否かの選択を行い、聴覚情報出力項目毎（２）では、音声出力における音声の種類を選択するもので、ここでは男性の音声と女性の音声とのどちらかを選択するものである。
【００２８】
かかる車両用情報提供装置１００は、視覚情報についてもカスタマイズすることが可能である。図７は、視覚情報におけるカスタマイズモードの一例を示す初期画面３０４を示すものである。初期画面３０４では、ワーニング表示全般に関する視覚情報出力項目（１）において、ワーニング表示の設定を行うものであり、車両情報端子２１２からの車両情報によりワ一ニングが発生したとき、その表示を発生要因が解決するまで「常時表示」するか、所定時間経過後、「縮小表示」に切り替えるかの選択を行うものである。ここで設定されたカスタマイズモードにおける視覚情報は、図８から図１０に示す聴覚情報と同様に、利用者を特定するキーレスエントリ装置２２０の識別コードに関係付けられた状態にて、第２の記憶手段２０４の識別コードに対応するエリアに各設定内容が記憶されることになる。
【００２９】
尚、前述した処理において、利用者の識別コードは、カスタマイズモードに移行したとき、その前にキーレスエントリ装置２２０を介して認識していたものを用いたが、カスタマイズモードに移行後に改めて利用者の識別コードを要求する構成としても良い。
【００３０】
以下、カスタマイズモードの具体的な動作について説明する。図１１は、車両の通常走行時の表示部１０１の画面と、制御手段２０１による聴覚情報出力時の表示部１０１の画面とを示すものである。
【００３１】
制御手段２０１は、キーレスエントリ装置２２０を介して車両を利用している利用者の識別コードを特定し（ここでは、識別コードとしてＩＤ１を得たものとする）、予め第２の記憶手段２０４より識別コードＩＤ１（図９の２０４ｂ参照）に対応するカスタマイズ情報を読み出す（（１）あいさつ、（２）ワーニングＡ、（３）ワ一ニングＢ、何れも聴覚出力を「使用する」）。
【００３２】
制御手段２０１は、あいさつのカスタマイズモードにおいて「使用する」が設定されているため、車両情報端子２１２を介してイグニッションキーのオンなる信号の有無を判定している。制御手段２０１は、イグニッションキーのオンなる信号を検出すると表示部１０１へあいさつ表示を行うべく表示部１０１に「あはようございます」なる画面４００を表示するとともに（図１１（ａ））、スピーカ２３０に「おはようございます」なる音声出力を行わせるべく音声出力処理を実行する。
【００３３】
制御手段２０１は、車両の通常走行時において表示部１０１によって通常表示画面４０１を表示させるもので（図１１（ｂ））、通常表示画面４０１では、シフトインジケータ（ＰＲＮＤ４３２）及び車速（４０ｋｍ／ｈ）が表示されているものとする。
【００３４】
制御手段２０１は、ワーニングＡに関するカスタマイズモードにおいて「使用する」が設定されているため、車両の走行時において車両情報端子２１２を介してワーニングＡの発生の有無を判定している。ここで制御手段２０１は、燃料残量が所定量以下になったことを検出すると、表示部１０１へ燃料残量ワーニング表示を行うべく表示部１０１に「走行可能距離５０ｋｍ給油してください」なる警告画面４０２を表示するとともに（図１１（ｃ））、スピーカ２３０に「給油してください」なる音声出力を行わせるべく音声出力処理を実行する。
【００３５】
また、制御手段２０１は、ワーニングＢに関するカスタマイズモードにおいて「使用する」が設定されているため、車両情報端子２１２を介してワーニングＢの発生の有無を判定している。ここで制御手段２０１は、車両エンジンが停止した状態でキーを差し込んだままドライバー側のドアが開いたことを検出すると、スピーカ２３０に「キーを抜いてください」なる音声出力を行わせるべく音声出力処理を実行する（図１１（ｄ））。
【００３６】
かかる車両用情報提供装置１００は、利用者に車両情報を聴覚情報にて提供するスピーカ２３０の前記聴覚情報に関する仕様の各種設定の内容を登録するカスタマイズモードを有する制御手段２０１と、前記カスタマイズモードにおける前記各種設定の内容を定めるための入力手段２１１と、前記各種設定の内容を登録するための記憶手段２０４と、を有するものであり、車両の利用者の好みに応じて車両用情報提供装置の少なくともスピーカ２３０の聴覚情報に関する仕様のカスタマイズ登録を行うことが可能となり、また、様々な好みを持った利用者の要求に応えることが可能となり、車両用情報提供装置１００の聴覚情報提供手段であるスピーカ２３０の使い勝手を向上させることで、スピーカ２３０からの聴覚情報の使用頻度を高めることができ、利便性に優れた車両用情報提供装置を得ることができる。また車両用情報提供装置１００の商品性を向上させることができる。
【００３７】
また、前記聴覚情報に関する各種設定の内容中に、スピーカ２３０による聴覚情報の報知処理を行うか否か（聴覚情報提供手段を使用するか否か）の設定を含むものであり、利用者が好みに応じて、スピーカ２３０による聴覚情報の報知処理を利用するか否かを簡単に選択可能であり、利用者の使い勝手を向上させることができる。
【００３８】
また、前記聴覚情報に関する各種設定は、複数に分類された第１の聴覚情報出力項目（１）〜（３）として第２の記憶手段２０４に記憶されてなることから、利用者の好みに応じた聴覚情報の選択が容易となるため、利便性が高まる。
【００３９】
また、第１の聴覚情報出力項目（１）〜（３）は、各出力項目に付随した第２の聴覚情報出力項目ａ，ｂを有してなるものであり、利用者が好みに応じた個々の聴覚情報をより詳細に選択することが可能であるため、利便性が更に高まる。
【００４０】
また、前記聴覚情報に関する各種設定の内容中に、スピーカ２３０から前記聴覚情報を出力する際に、車両に搭載されたオーディオ２２４の音量を小さくするか否かの設定を含むことにより、警告情報を聴覚情報として報知する際に、前記聴覚情報の内容を利用者が容易に判断することが可能となる。
【００４１】
また、前記聴覚情報に関する各種設定の内容中に、音声の種類の選択を含むことにより、利用者による前記聴覚情報のカスタマイズ機能を更に高めることが可能となる。
【００４２】
また、前記聴覚情報に関する各種設定の内容は、利用者を識別するキーレスエントリ装置２２０による識別コードと前記各種設定の内容と関係付けられた状態にて第２の記憶手段２０４に登録させてなるものであり、利用者毎の聴覚情報に関する仕様のカスタマイズ登録を行うことができ、しかも識別コードとともに前記聴覚情報の各種設定を記憶することが可能であることから、利用者が車両の乗り込む毎に設定しなければならないといった煩わしい作業が不要となることから、聴覚情報を発する車両用情報提供装置１００としての利便性が更に高まる。
【００４３】
また、前記設定内容を表示可能とする表示部１０１を備えてなることから、前記カスタマイズモードの際の聴覚情報の各種設定を目視できるため、前記聴覚情報を容易に設定することができる。
【００４４】
尚、前述した実施形態では、車両に搭載されるスピーカ２３０を聴覚情報提供手段としたが、本発明にあっては、車両用情報提供装置１００に専用のスピーカを設けるものであっても良い。
【００４５】
また、前述した実施形態では、聴覚情報提供手段をスピーカ２３０により構成するものであったが、スピーカ２３０の替わりとしてブザーやチャイムからなる聴覚情報提供手段を用意し、前記聴覚情報提供手段の音色を様々な設定により異ならせることによって、聴覚情報のカスタマイズ化を簡単に得ることができる。
【００４６】
また、前述した実施形態では、カスタマイズモードの設定において、オーディオ２２４の音量をミュートさせるものであったが、その設定をオーディオ２２４の音量を切るか否かを設定するものであっても前述した実施形態と同様の効果を得ることができる。
【００４７】
また、前述した実施形態では、キーレスエントリ装置２２０を利用者識別手段としたが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば、リモコン操作を不要としたスマートエントリ装置、盗難防止のためのイモビライザー装置等の利用者識別コードを利用するもの、さらには指紋照合等の個人認証装置を使用できることは言うまでのない。
【００４８】
また、前述の実施形態ではカスタマイズモードへの移行において、カスタマイズモード端子２１０を用いるものであったが、「通常モードとカスタマイズモードとの切り替え」、「設定項目の選択」、「設定内容の入力」、「設定内容の登録」等の機能別に分けて複数個のスイッチ群からなる入力手段により構成し、この入力手段の所定入力に応じて通常モードとカスタマイズモードとの切り換えを行うものであっても良い。
【００４９】
また、前述した実施形態では、カスタマイズモードへの移行後に入力手段２１１の所定入力により「設定項目の選択」及び「設定内容の登録」を行うものであったが、カスタマイズモードへ移行するための１個のスイッチを用意し、この単一のスイッチによりカスタマイズモードへの移行及び前記カスタマイズモードでの各種設定，登録を行うものであっても良い。具体的には、単一のスイッチを用い、短い時間の押圧操作で「通常モードとカスタマイズモードとの切り替え」及び「設定項目の選択」を行い、各設定項目においては短い時間の押圧操作で複数の設定内容を順次切り替えながら表示部１０１で表示し、利用者の所望の前記設定内容が表示された時点で長い時間の押圧操作で設定内容の登録を行い、その後の短い時間の押圧操作で次の設定項目へ移り、以下同様な操作を繰り返すことにより、単一スイッチによる「通常モードとカスタマイズモードとの切り替え」，「設定項目の選択」及び「設定内容の登録」を行うことができ。また、他の「通常モードとカスタマイズモードとの切り替え」，「設定項目の選択」，「設定内容の入力」及び「設定内容の登録」にあっては、音声入力手段を備え、この音声入力手段を介して音声入力により指示することも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
本発明は、聴覚情報提供手段を利用した車両用情報提供装置に関し、車両情報を表示する車両用メータのみならず、車両に搭載されるナビゲーション装置やマルチディスプレイ装置等の車両用情報提供装置にも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明の実施形態の車両用情報提供装置の概観図。
【図２】同上実施形態の車両用情報提供装置のブロック図。
【図３】同上実施形態のカスタマイズモードを示す図。
【図４】同上実施形態の他のカスタマイズモードを示す図。
【図５】同上実施形態の他のカスタマイズモードを示す図。
【図６】同上実施形態の他のカスタマイズモードを示す図。
【図７】同上実施形態の他のカスタマイズモードを示す図。
【図８】同上実施形態のカスタマイズモードの記憶状態を示し図。
【図９】同上実施形態の他のカスタマイズモードの記憶状態を示し図。
【図１０】同上実施形態の他のカスタマイズモードの記憶状態を示し図。
【図１１】同上実施形態のカスタマイズモードの動作を示す図。
【符号の説明】
【００５２】
１００  車両用情報提供装置
１０１  表示部（表示手段）
２１１  入力手段
２０１  制御手段
２０４  第２の記憶手段（記憶手段）
２２０  キーレスエントリ装置（利用者識別手段）
２２１  送信機
２２２  受信機
２３０  スピーカ（聴覚情報提供手段）
【図１】
2005067317.tif 000003
【図２】
2005067317.tif 000004
【図３】
2005067317.tif 000005
【図４】
2005067317.tif 000006
【図５】
2005067317.tif 000007
【図６】
2005067317.tif 000008
【図７】
2005067317.tif 000009
【図８】
2005067317.tif 000010
【図９】
2005067317.tif 000011
【図１０】
2005067317.tif 000012
【図１１】
2005067317.tif 000013