(57)【要約】      （修正有）【課題】カム操作により装置に過大な締付荷重がかかることなくチルト調整を行うことができ、且つカム構造が極めて簡単としたステアリング装置の固定装置とすること。【解決手段】固定ブラケットＡと、可動ブラケットＢと、前記固定ブラケットＡと可動ブラケットＢとを貫通するロックボルト１０と、該ロックボルト１０が貫通し回動自在に装着される主動カムＣと、前記ロックボルト１０が貫通し回動不能に装着される従動カムＤとからなること。前記主動カムＣと従動カムＤには同一形状のカム突起部１５，２１がそれぞれ形成されること。両カム突起部１５，２１が常時他方側に当接しつつ前記主動カムＣと従動カムＤとが軸方向に離間及び近接してなること。【選択図】図１０
2005231545.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定ブラケットと、可動ブラケットと、前記固定ブラケットと可動ブラケットとを貫通するロックボルトと、該ロックボルトが貫通し回動自在に装着される主動カムと、前記ロックボルトが貫通し回動不能に装着される従動カムとからなり、前記主動カムと従動カムには同一形状のカム突起部がそれぞれ形成され、両カム突起部が常時他方側に当接しつつ前記主動カムと従動カムとが軸方向に離間及び近接してなることを特徴とするステアリング装置の固定装置。
【請求項２】
固定側部を有する固定ブラケットと、可動側部を有する可動ブラケットと、前記固定側部と可動側部を貫通するロックボルトと、該ロックボルトが貫通する主動カムと、前記ロックボルトが貫通するとともに回動不能に装着される従動カムと、前記主動カムを回動させる操作レバーとからなり、前記主動カムと従動カムには同一形状のカム突起部を有するカム作動部が形成され、前記主動カムの回動状態にて前記両カム突起部は相互に相手側のカム作動部に接触状態を維持しつつ、前記主動カムと従動カムとが軸方向に離間及び近接してなることを特徴とするステアリング装置の固定装置。
【請求項３】
請求項１，２において、前記主動カムと従動カムのカム作動部は、前記カム突起部ともに低位面，斜面部及び高位面が具備されてなることを特徴とするステアリング装置の固定装置。
【請求項４】
請求項１，２又は３のいずれか１項の記載において、前記カム突起部の頂面部の高位面側寄りには、該高位面側に下がるように傾斜するガイド面が形成されてなることを特徴とするステアリング装置の固定装置。
【請求項５】
請求項４において、前記ガイド面は、前記高位面側に下がるように傾斜する傾斜面としてなることを特徴とするステアリング装置の固定装置。
【請求項６】
請求項５において、前記傾斜面としたガイド面は、前記斜面部と同一勾配としてなることを特徴とするステアリング装置の固定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カム操作により装置に過大な締付荷重がかかることなくチルト調整を行うことができ、且つカム構造が極めて簡単としたステアリング装置の固定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
運転者の体格や運転姿勢等に応じてステアリングホイールの高さ、軸方向位置を適宜変更できるようにしたチルト・テレスコステアリング装置において、従来より、車体に取付けられた固定ブラケットの側板と、ステアリングコラムに取付けられた可動ブラケットの側板を貫通するチルトボルトに、操作レバーを装着して、操作レバーの回動により固定ブラケットと可動ブラケットとの両側板同士を互いに押圧するようにしてチルトロックさせる構造としたチルト調整機構を備えたステアリング装置がある。
【０００３】
この種のものにおいては、下記特許文献１に示すように、２つのカム部材を備え、一方のカム部材は固定ブラケット側に装着され、他方のカム部材はチルト調整用の操作レバーに装着されたものが存在する。これは、前記操作レバーの回動にて、一方のカム部材のカム面が他方のカム部材のカムフォロア面に作用して、その他方のカム部材を固定ブラケットの側部に押し付けるように作用し、前記固定ブラケットが可動ブラケットを固定する構造のものである。前記操作レバーに装着されるカム部材は、チルトボルトの螺子部に螺合され、前記操作レバーの回動操作に伴い一方のカム部材が回動し、固定ブラケット側に固定された他方のカム部材のカムフォロア面に作用して、前記可動ブラケットの側部に固定ブラケットの側部が押し付けられるものである。
【０００４】
この従来のカム構成は、具体的には、図１１（Ａ）乃至（Ｃ）に示すように、カムフォロア面５１（山部５１ａ、傾斜部５１ｂ、谷部５１ｃ）を有する主動カム５０と、前記カムフォロア面５１に沿って昇降するように動作する突起６１を有する従動カム６０とが備えられている。そして、前記主動カム５０と従動カム６０が重ね合わせられ、前記従動カム６０に対し、主動カム５０を回動させ、従動カム６０の突起６１を前記主動カム５０のカムフォロア面５１の山部５１ａに乗り上げた状態をロック状態とし、前記突起６１が前記カムフォロア面５１の山部５１ａから谷部５１ｃへ移動した状態を解除状態として設定したものである。
【特許文献１】特開２００２−５９８５１
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１等の従来タイプのカム機構は、図１１に示すように、操作レバーの開放（解除）、締上げ（ロック）を行うチルト・テレスコ操作時において、前記カムフォロア面５１の山部５１ａ、傾斜部５１ｂ、谷部５１ｃに沿って、前記突起６１の昇降動作が行われ、カムフォロア面５１の当接摩擦と、そのレバー操作の頻度（多さ）等の要因によって、カムフォロア面５１が摩耗し、磨り減ってしまうことになる。よって、チルト・テレスコステアリング装置としての耐久性を損ねることとなり、また、前記カムフォロア面５１の摩耗により、その表面が粗くなり、操作時のフィーリングも悪くなる（操作時のレバー荷重が重くなる）という問題点が発生する。そこで、カム面の摩耗を防止するため、カム面と突起の数を増やし、１つのカム面に加わる軸力を軽減させることも考えられるが、カムの大きさを考慮すると、制限があり、現状のカムの大きさで、カム面を増やすことは困難である。本発明が解決しようとする課題は上記問題点を解決することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
そこで、発明者は、上記課題を解決すべく、鋭意，研究を重ねた結果、本発明を、固定ブラケットと、可動ブラケットと、前記固定ブラケットと可動ブラケットとを貫通するロックボルトと、該ロックボルトが貫通し回動自在に装着される主動カムと、前記ロックボルトが貫通し回動不能に装着される従動カムとからなり、前記主動カムと従動カムにはそれぞれカム突起部が形成され、両カム突起部が常時他方側に当接しつつ前記主動カムと従動カムとが軸方向に離間及び近接してなるステアリング装置の固定装置としたことにより、上記課題を解決したものである。
【０００７】
次に、固定側部を有する固定ブラケットと、可動側部を有する可動ブラケットと、前記固定側部と可動側部を貫通するロックボルトと、該ロックボルトが貫通する主動カムと、前記ロックボルトが貫通するとともに回動不能に装着される従動カムと、前記主動カムを回動させる操作レバーとからなり、前記主動カムと従動カムには同一形状のカム突起部を有するカム作動部が形成され、前記主動カムの回動状態にて前記両カム突起部は相互に相手側のカム作動部に接触状態を維持しつつ、前記主動カムと従動カムとが軸方向に離間及び近接してなるステアリング装置の固定装置としたことにより、上記課題を解決したものである。
【０００８】
上述の構成において、前記主動カムと従動カムのカム作動部は、前記カム突起部とともに低位面，斜面部及び高位面を具備したり、又は前記カム突起部の頂面部の高位面側寄りには、該高位面側に下がるように傾斜するガイド面が形成されてなるステアリング装置の固定装置としたことにより、上記課題を解決したものである。また、前述の構成において、前記ガイド面は、前記高位面側に下がるように傾斜する傾斜面としたり、その傾斜面としたガイド面は、前記斜面部と同一勾配としてなるステアリング装置の固定装置としたことにより上記課題を解決したものである。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１の発明によれば、主動カム及び従動カムの相互のカム作動部に加わる軸力が各々の接触面に分担され、１つのカム作動部に加わる軸力を小さくし、カム面の損傷を防止することができ、チルト・テレスコステアリング装置としての耐久性を向上することができる。さらに、請求項２の発明によれば、作動が確実にできる。また、請求項３の発明によれば、カム動作をさらに確実な動作ができるようにすることができる。請求項４又は請求項５の発明によれば、カム突起部の動作を滑らかにでき、請求項６の発明によればカム突起部と相手側との当接面積を十分に確保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。本発明は、図１及び図９等に示すように、主に固定ブラケットＡ，可動ブラケットＢ，ロックボルト１０，操作レバー２５，主動カムＣ及び従動カムＤ等から構成される。その固定ブラケットＡは、図９に示すように、主に固定側部１，１，連結部２及び取付部３，３により形成されている。両固定側部１，１は、平行に対向する略平板状の部位である。両固定側部１，１には、チルト調整用長孔１ａ，１ａが略上下方向に沿って形成されており、後述するロックボルト１０が貫通する部位となっている。
【００１１】
前記両固定側部１，１は、その上部箇所で連結部２により溶接手段等により連結されている。該連結部２は、正面より見て略台形門形状，アーチ状等に形成されている。また、両固定側部１，１の上端箇所より外方に向かって水平状の取付部３，３が形成されている。その固定ブラケットＡは、前記取付部３，３を介して自動車等の走行車のフロント部の枠材等に固着されている。
【００１２】
可動ブラケットＢは、図９に示すように、主に可動側部４，４及び底部５から形成されている。その両可動側部４，４は平行に配置され、両可動側部４，４は前記固定ブラケットＡの両固定側部１，１間に配置されるものであり、そのために両可動側部４，４の間隔は、前記固定側部１，１より僅かに小さく設定されている。その両可動側部４，４には、チルト調整用貫通孔４ａ，４ａが形成され、前記固定ブラケットＡの固定側部１，１及び可動ブラケットＢの両可動側部４，４に後述するロックボルト１０が貫通する構造となっている。
【００１３】
その可動ブラケットＢの両可動側部４，４の上端箇所には図１，図９に示すように、ステアリングコラム６が固着されている。該ステアリングコラム６と前記両可動側部４，４とは溶接手段等にて固着されるものである。そのステアリングコラム６には、ステアリングシャフト７が回動自在に装着され、該ステアリングシャフト７の先端にはステアリングホィール８が装着される。
【００１４】
次に、ロックボルト１０は、図２，図９等に示すように、ボルト軸部１０ａ，ボルト螺子部１０ｂ及びボルト頭部１０ｃから構成され、そのボルト軸部１０ａの軸方向一端にボルト螺子部１０ｂが形成され、軸方向他端にボルト頭部１０ｃが形成されている。またボルト軸部１０ａにおいて前記ボルト頭部１０ｃ側寄りの箇所には圧入領域１０ｄが形成され、後述する主動カムＣの装着孔１１ａに圧入固定され、ロックボルト１０の軸周方向の回転に伴って主動カムＣもともに回動するようになっている。その圧入領域１０ｄは、ボルト軸部１０ａの軸径よりも僅かに大きな軸径となるように形成されたり、或いは略スプライン形状となるようにローレットが形成されるものである。
【００１５】
前記ボルト螺子部１０ｂの螺子形成方向については、後述する主動カムＣとともに操作レバー２５が前記ボルト螺子部１０ｂに装着され、前記操作レバー２５の下方から上方への回動操作によってチルトロック状態となるように前記ボルト螺子部１０ｂの螺子方向が決定されるようにすることが好適である。そのロックボルト１０は、前記固定ブラケットＡの両固定側部１，１間に可動ブラケットＢの両可動側部４，４が配置され、その両固定側部１，１のチルト調整用長孔１ａ，１ａ及び可動ブラケットＢの両チルト調整用貫通孔４ａ，４ａに貫通される。このようにして前記ロックボルト１０は、チルト調整用長孔１ａ，１ａにおいて上下動可能となり、よって固定ブラケットＡに対して可動ブラケットＢが上下動自在となる。前記操作レバー２５は、図２に示すように、回動中心部２５ａにレバー部２５ｂが一体的に形成されたものである。前記回動中心部２５ａには、固定孔２５ａ1 が形成されており、該固定孔２５ａ1 に後述する主動カムＣが装着されるようになっている。
【００１６】
次に、主動カムＣと従動カムＤとについて説明する。まず、主動カムＣと従動カムＤとは同一形状として形成されたものであるが、その装着状態及び作動状態が異なるために、それぞれ別の符号を付しておく。その主動カムＣは、図１乃至図５等に示すように、カムベース部１１に、複数のカム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…が形成されたものである。そのカム作動部Ｃ1 は、図３，図４等に示すように、低位面１２、斜面部１３、高位面１４及びカム突起部１５が連続形成されたものである。まず前記カムベース１１は、略円板状に形成されている。また、該カムベース部１１の中心には、装着孔１１ａが形成されている。該装着孔１１ａは、前記ロックボルト１０の圧入領域１０ｄに圧入されるものであって、前述したように主動カムＣがロックボルト１０の軸周方向とともに回動することができるようになっている。
【００１７】
そのカムベース部１１の何れか１側面で且つその外周の適宜の領域に周方向に沿って複数のカム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…が形成される。各カム作動部Ｃ1 は、前述したように低位面１２，斜面部１３，高位面１４及びカム突起部１５を有しており、これらを一つのセッ
トとした複数のカム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…が前記カムベース部１１の外周に対して等間隔となるように形成されたものである。具体的には、図３（Ａ），図４（Ａ）に示すように、カムベース部１１の外周が４等分され、その４等分したそれぞれの領域に一つのカム作動部Ｃ1 が形成され、一つのカムベース部１１に４個のカム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…が形成されることになる。
【００１８】
また、カムベース部１１に形成される全カム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…におけるそれぞれの低位面１２，斜面部１３，高位面１４及びカム突起部１５の形成順番は、全て同一である。すなわち、一つのカム作動部Ｃ1 において低位面１２，斜面部１３，高位面１４，カム突起部１５の順番に形成されると、他のカム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…もこれと同一順番となる。すなわち、一つのカム作動部Ｃ1 が低位面１２，斜面部１３，高位面１４，カム突起部１５の順番となっていると、そのカム突起部１５に対して隣接するカム作動部Ｃ1 は低位面１２から形成されることになる。
【００１９】
なお、上記カム作動部Ｃ1 における低位面１２，斜面部１３，高位面１４及びカム突起部１５の順番は、まず低位面１２から始まるように設定したが、これは、単に便宜上，低位面１２を順番の起点としたものであり、たとえばカム突起部１５を順番の起点として、該カム突起部１５，低位面１２，斜面部１３，高位面１４となる順番としたり、斜面部１３を順番の起点として該斜面部１３，高位面１４，カム突起部１５，低位面１２とする等とし、前記低位面１２，斜面部１３，高位面１４，カム突起部１５のいずれを順番の起点として、その順番を呼び換えても構わない。
【００２０】
その低位面１２及び高位面１４は、図３（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）及び図４（Ａ），（Ｂ）に示すように、カムベース部１１の円板の面に沿った面として平坦面に形成されたものであり、その低位面１２は低い位置に形成されたカム面であり、主動カムＣと従動カムＤとを近接状態にする役目をなすものである。また高位面１４は高い位置に形成されたカム面であり、主動カムＣと従動カムＤとを離間状態にする役目をなすカム面である。ここで、前記主動カムＣと従動カムＤとの近接状態とは、主動カムＣと従動カムＤとが当接した状態を維持しながら相対的に回動し、その間隔が最小となるものであり、図６（Ａ），図７（Ｄ），図８（Ｃ）に示すように、最小間隔Ｔmin で示されている。さらに、前記主動カムＣと従動カムＤとの離間状態とは、主動カムＣと従動カムＤとが当接した状態を維持しながら相対的に回動し、その間隔が最大となるものであり、図６（Ｂ），図７（Ａ），図８（Ａ）に示すように、最大間隔Ｔmax で示されている。また斜面部１３は、低位面１２と高位面１４との間に形成された傾斜面となる。また、カム突起部１５は、図３（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）及び図４（Ａ），（Ｂ）に示すように、その周側面を外方より見た形状が略長方形状に形成されたものであり、頂面部１５ａ，高面立上り側部１５ｂ及び低面立上り側部１５ｃとから構成されたものである。
【００２１】
その高面立上り側部１５ｂは、カム突起部１５において、前記高位面１４寄りの側面であり、低面立上り側部１５ｃは、前記低位面１２寄りの側面である。すなわちカム突起部１５の（カムベース部１１の外周方向に沿った）幅方向の一方には高位面１４が位置しており、他方側には低位面１２が位置しており、カム突起部１５の高位面１４側に位置する側面を前述したように高面立上り側部１５ｂとし、低位面１２側に位置する側面を低面立上り側部１５ｃと称するようにしたものである。
【００２２】
そのカム突起部１５の頂面部１５ａにおいて、高面立上り側部１５ｂ側寄りには僅かに傾斜するガイド面１５ａ1 が形成されている。該ガイド面１５ａ1 は、高面立上り側部１５ｂに向かって下向き傾斜となるように形成されている。該ガイド面１５ａ1 は、平坦な傾斜面としたり、或いは円弧状面に形成されることもある。このガイド面１５ａ1 が形成されることにより、前記カム突起部１５が移動する際に、滑らかな移動ができる。さらに、そのガイド面１５ａ1 の傾斜角度を前記斜面部１３の傾斜角度と同一にすることもある。このガイド面１５ａ1 を斜面部１３と同一にすることで、主動カムＣのカム作動部Ｃ1 
と同一形状のカム作動部Ｄ1 を有する従動カムＤに対して、カム突起部１５はその当接面積を広くすることができるものである。
【００２３】
そのカムベース部１１のカム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…が形成されている側に対して、反対
側面には、図２，図４（Ｃ）に示すように、そのカムベース部１１の中心を同一中心とする非円形状の膨出部１６が形成されている。該膨出部１６は、長円形状，長方形状又は楕円形或いは一部が平坦状とした円形状等に形成されたものである。前記膨出部１６は、前述した操作レバー２５の固定孔２５ａ1 に挿入するようにして装着され、操作レバー２５と主動カムＣとが一体的に回動するようになっている。したがって、前記操作レバー２５の固定孔２５ａ1 は、前記膨出部１６と略同一形状の孔であるか、又は膨出部１６に対して空転不能な状態にすることができる孔形状となっている。
【００２４】
次に、その従動カムＤについては、前記主動カムＣと同一形状であるが、各部位の符号が異なるようにしている。まずカムベース部１７に、複数のカム作動部Ｄ1 ，Ｄ1 ，…が形成されたものである。そのカム作動部Ｄ1 は、低位面１８、斜面部１９、高位面２０及びカム突起部２１が連続形成されたものである。前記カムベース部１７は、円板状に形成され、その中心には、装着孔１７ａが形成されている。この従動カムＤの装着孔１７ａは、前記ロックボルト１０のボルト軸部１０ａに対して空転可能に装着される。
【００２５】
そのカムベース部１７の何れか１側面で且つその外周の適宜の領域に周方向に沿って複数のカム作動部Ｄ1 ，Ｄ1 ，…が形成されている。各カム作動部Ｄ1 は、低位面１８，斜面部１９，高位面２０及びカム突起部２１を有しており、これらを一つのセットとした複数のカム作動部Ｄ1 ，Ｄ1 ，…が前記カムベース部１７の外周に対して等間隔となるように形成されたものである。このカム作動部Ｄ1 は、低位面１８，斜面部１９，高位面２０及びカム突起部２１に関しては、前述した主動カムＣの低位面１２，斜面部１３，高位面１４及びカム突起部１５の形状，大きさに全く同一であり、且つ同一の条件にて形成されている。
【００２６】
また、カム突起部２１は、主動カムＣのカム突起部１５と同様に、頂面部２１ａ，高面立上り側部２１ｂ及び低面立上り側部２１ｃとから構成されたものであり、これら頂面部２１ａ，高面立上り側部２１ｂ及び低面立上り側部２１ｃの形成条件も、前述したカム突起部１５の頂面部１５ａ，高面立上り側部１５ｂ及び低面立上り側部１５ｃと全く同一形状である。さらにカム突起部２１の頂面部２１ａにおいて、高面立上り側部２１ｂ側寄りには僅かに傾斜するガイド面２１ａ1 が形成され、このガイド面２１ａ1 も主動カムＣのガイド面１５ａ1 と同一条件にて形成されたものである。
【００２７】
また、カムベース部１７のカム作動部Ｄ1 ，Ｄ1 ，…が形成されている側に対して、反対側面には、そのカムベース部１７の中心を同一中心とする非円形状の膨出部２２が形成されており、この膨出部２２も前記主動カムＣの膨出部１６と同一形状である。この従動カムＤの膨出部２２は、前記固定ブラケットＡ側のチルト調整用長孔１ａに従動カムＤが回動不能となるように設置されるものである。
【００２８】
次に、装置全体の構成について説明する。まず図１，図９に示すように、前記固定ブラケットＡの両固定側部１，１間に可動ブラケットＢの両可動側部４，４が配置される。そして、前記固定側部１，１に形成されたチルト調整用長孔１ａ，１ａと、可動側部４，４に形成されたチルト調整用貫通孔４ａ，４ａとの位置が一致するように合わせる。その固定側部１，１及び可動側部４，４のチルト調整用長孔１ａ，１ａ及びチルト調整用貫通孔４ａ，４ａにロックボルト１０のボルト軸部１０ａが貫通するようにセットされる。
【００２９】
ここで、図１では、固定ブラケットＡ及び可動ブラケットＢが組み合わされた状態を運転者側（すなわちステアリングホィール８側）から見て、前記ロックボルト１０のボルト頭部１０ｃは、左側に位置するようにセットされ、ボルト螺子部１０ｂは右側に位置している。該ボルト螺子部１０ｂは、右側の固定側部１のチルト調整用長孔１ａから固定ブラケットＡの外方に向かって突出する構造となる。また、該固定ブラケットＡの運転者から
見て左側の固定側部１のチルト調整用長孔１ａには、前記従動カムＤが非回動状態で装着される。このとき該従動カムＤの膨出部２２は、前記チルト調整用長孔１ａに挿入されることで、従動カムＤが固定ブラケットＡに対して非回動状態に設置することができる。
【００３０】
さらに、前記ロックボルト１０のボルト螺子部１０ｂは、前記従動カムＤの装着孔１７ａに遊挿状態で貫通される。そのロックボルト１０の圧入領域１０ｄには、前記主動カムＣが圧入固定される。さらに該主動カムＣには、操作レバー２５が装着され、該操作レバー２５の回動操作により、前記主動カムＣがロックボルト１０を軸周方向に回動操作することができる。そのロックボルト１０を固定ブラケットＡ及び可動ブラケットＢに適正に装着することによって、図１，図２，図５に示すように、前記主動カムＣのカム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…が形成された面と、従動カムＤのカム作動部Ｄ1 ，Ｄ1 ，…が形成された面とが対向するように設置される。すなわち、各カム作動部Ｃ1 とカム作動部Ｄ1 とが重なり合うように当接される。
【００３１】
また、前記ロックボルト１０のボルト頭部１０ｃ形成側とは他端側において、図１，図９に示すように、固定ブラケットＡの固定側部１からワッシャー２６，スラストベアリング２７，スラストワッシャー２９及びロックナット２８から構成され、そのロックボルト１０を固定ブラケットＡ及び可動ブラケットＢに対して回動自在に締結固着されている。そして、操作レバー２５，ロックボルト１０，及び主動カムＣが共に回動する構成となっている。また、ロックナット２８の摩擦係合による緩みを防止すべく、ロックナット２８のブラケット側にスラストベアリング２７、スラストワッシャー２９を設け、ロックボルト１０の回動と共にスラストワッシャー２９，スラストベアリング２７が軸線回りに回転する。
【００３２】
前記操作レバー２５を図１０において、下方から上方，すなわち反時計方向へ、前記ロックボルト１０の軸周方向に回動させることにより、前記主動カムＣとともにロックボルト１０が（従動カムＤは固定）回動するため、主動カムＣと従動カムＤとが相互に回動しあうことになり、その結果として互いのカム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…及びカム作動部Ｄ1 ，Ｄ1 ，…が相互に移動しあうことになる。
【００３３】
この主動カムＣと従動カムＤとの相互に回動動作において、チルトロック解除からチルトロック状態に到る過程を説明すると、カム作動部Ｃ1 とカム作動部Ｄ1 間で、カム作動部Ｃ1 のカム突起部１５の頂面部１５ａがカム作動部Ｄ1 の低位面１８の位置から斜面部１９を通過して高位面２０の位置に到達することで、主動カムＣと従動カムＤとが離間する。また、このときカム作動部Ｄ1 のカム突起部２１の頂面部２１ａがカム作動部Ｃ1 の低位面１２の位置から斜面部１３を通過して高位面１４の位置に到達することになる。
【００３４】
このときに、カム突起部１５のガイド面１５ａ1 が前記斜面部１９と同一傾斜面とした場合には、そのガイド面１５ａ1 が常時斜面部１９に面接触状態となり、カム突起部１５が斜面部１９を安定した状態で移動できる。また、カム突起部２１のガイド面２１ａ1 と斜面部１３との関係についても同様である。すなわち、図５（Ｂ）に示すように前記ガイド面１５ａ1 （２１ａ1 ）の傾斜角度θｂを前記斜面部１９（１３）の傾斜角度θａとを同一角度（すなわちθａ＝θｂ）にすることで、カム突起部１５（２１）が斜面部１９（１３）を移動するときでも、図８（Ｃ）に示すように、ガイド面１５ａ1 （２１ａ1 ）は斜面部１９（１３）と面接触状態となり、カム突起部１５（２１）と斜面部１９（１３）との当接面積を広くすることができるものである。また、ガイド面１５ａ1 （２１ａ1 ）は、頂面部１５ａ（２１ａ）を外周側面より見て略半分程度の領域において形成されることが好ましい。
【００３５】
すなわち、カム作動部Ｃ1 のカム突起部１５の頂面部１５ａと、カム作動部Ｄ1 のカム
突起部２１の頂面部２１ａは、互いに相手側のカム作動部Ｃ1 ，Ｄ1 に常時当接した状態が維持されている。このように、前記主動カムＣと従動カムＤとがロックボルト１０の軸方向に沿って離間することにより、前記固定ブラケットＡの固定側部１，１と、前記可動ブラケットＢの可動側部４，４とが相互に押圧することになりチルトロック状態とすることができる。
【００３６】
このとき、主動カムＣ（従動カムＤの場合も含む）の低位面１２（低位面１８）箇所を厚さＴ1 とし、高位面１４（高位面２０）箇所の厚さをＴ2 とし、カム突起部１５（カム突起部２１）箇所の厚さをＴ3 とすると、主動カムＣと従動カムＤとの離間状態では、離間総合厚さＴａ＝Ｔ3 ＋Ｔ2 となる。これは、主動カムＣと従動カムＤとが前記最大間隔Ｔmax となったものである。また主動カムＣと従動カムＤとの近接状態では、近接総合厚さＴｂ＝Ｔ3 ＋Ｔ1 となる。これは、主動カムＣと従動カムＤとが前記最小間隔Ｔmin となったものである。したがって、主動カムＣと従動カムＤとの離間状態と近接状態における間隔差は、Ｔ＝最大間隔Ｔmax −最小間隔Ｔmin ＝Ｔａ−Ｔｂ＝Ｔ2 −Ｔ1 となる。この間隔差Ｔがカムにより可動ブラケットＢが固定ブラケットＡに固定される締付け量となる。
【００３７】
次に、チルトロック状態からチルトロック解除状態に到る過程を説明すると、操作レバー２５を上方から下方，すなわち時計方向へ、回動されることにより、前記主動カムＣが前回とは反対方向に回動し、この主動カムＣと従動カムＤとの相互に回動動作において、カム作動部Ｃ1 とカム作動部Ｄ1 間で、カム作動部Ｃ1 のカム突起部１５の頂面部１５ａがカム作動部Ｄ1 の高位面２０の位置から斜面部１９を通過して低位面１８の位置に到達することで、主動カムＣと従動カムＤとが近接する。
【００３８】
また、このとき、カム作動部Ｄ1 のカム突起部２１の頂面部２１ａがカム作動部Ｃ1 の高位面１４の位置から斜面部１３を通過して低位面１２の位置に到達することになり、カム作動部Ｃ1 のカム突起部１５の頂面部１５ａと、カム作動部Ｄ1 のカム突起部２１の頂面部２１ａは、互いに相手側のカム作動部Ｃ1 ，Ｄ1 に常時当接した状態が維持されている。このように、前記主動カムＣと従動カムＤとがロックボルト１０の軸方向に沿って近接することにより、前記固定ブラケットＡの固定側部１，１と、前記可動ブラケットＢの可動側部４，４とが相互に緩みチルトロック解除状態とすることができ、前記固定ブラケットＡに対し、可動ブラケットＢをチルト・テレスコ可能にすることができる。
【００３９】
上記主動カムＣの複数（上記実施例では４個）のカム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…と、従動カムＤの複数（上記実施例では４個）のカム作動部Ｄ1 ，Ｄ1 ，…の重合状態において、各カム突起部１５，１５，…とカム突起部２１，２１，…との移動のタイミングは全て同時であり、図７（Ａ）乃至（Ｄ）及び図８（Ａ），（Ｂ）に示すように、カム突起部１５，１５，…の頂面部１５ａ，１５ａ，…及びカム突起部２１，２１，…の頂面部２１ａ，２１ａ，…は、互いに相手側のカム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…及びカム作動部Ｄ1 ，Ｄ1 ，…に当接している。また、図７（Ａ）乃至（Ｄ）の順番で、前記主動カムＣが従動カムＤに対して回動し、離間状態から次第に近接状態に移行する過程を示したものである。図８は、図７のカム突起部１５とカム突起部２１の相互の動作を示す拡大図である。
【００４０】
また、主動カムＣと従動カムＤによるチルトロック及び解除における相互の回動動作において、カム作動部Ｃ1 のカム突起部１５と、カム作動部Ｄ1 のカム突起部２１とは、いずれの回動動作においても、カム突起部１５とカム突起部２１とが当接することになり、相互にストッパとしての役目を果たし、チルトロック位置、解除位置を的確に規制することができる。これによって、安価な構成で安定した性能を確保することができる。
【００４１】
上記構成によれば主動カムＣ及び従動カムＤのそれぞれのカム作動部Ｃ1 ，Ｃ1 ，…カム突起部１５，１５，…及びカム作動部Ｄ1 ，Ｄ1 ，…のカム突起部２１，２１，…は、操作レバー２５の操作時において、常に低位面１２，斜面部１３及び高位面１４及び低位面１８，斜面部１９及び高位面２０に接触しながら移動するため、互いの接触面の数は、
一方にカム突起部のみを設け、他方のそのカム突起部が当接するカム面を設けた従来タイプのカム機構に比較して、接触部位が２倍となり、その当接圧力が接触部位に分散されることになる。
【００４２】
本発明では、前記主動カムＣと従動カムＤのカム突起部１５，２１同士は、カムの軸回転方向（又は円周方向）に沿って当接するものであり、前記カム突起部１５，２１同士がその軸方向に対向して、その頂面部１５ａ，２１ａ同士が当接するものではない。また、前記主動カムＣと従動カムＤとがチルトロック状態からチルトロック解除状態に到る過程又はその反対の過程において、そのカム突起部１５及びカム突起部２１は、常に相手側カム（主動カムＣ，従動カムＤ）のカム作動部Ｃ1 ，Ｄ1 に当接（面接触）した状態を維持している。
【００４３】
これによって、従来と比べ１つのカム突起部１５及びカム突起部２１に加わる圧力は、従来タイプの半分となり、カム突起部１５及びカム突起部２１の磨耗を長期に亘って少なくし、且つカム面の損傷を防止することができ、チルト・テレスコステアリング装置としての耐久性を向上することができる。また、主動カムＣと従動カムＤは、ともに同一形状に形成されたものであり、部品の共通化を図って生産性の向上を図ることができ、ひいては、コスト低減を図ることが出来る。
【００４４】
なお図１（Ｃ）では、主動カムＣを固定ブラケットＡの固定側部１側に配置し、従動カムＤを外側に配置したものである。そして、前記ロックボルト１０は、固定ブラケットＡの固定側部１，１に軸周方向に回動不能に固定され、そのロックボルト１０に従動カムＤを固定し、回転不能としたものである。そして、主動カムＣはロックボルト１０に対して回動自在に設けて、その主動カムＣの膨出部１６に操作レバー２５の回動中心部２５ａが装着され、前記主動カムＣが操作レバー２５とともに回動自在としたものである。このようにして、主動カムＣと従動カムＤとを離間且つ近接させ、固定ブラケットＡと可動ブラケットＢとのチルトロック及びチルトロック解除ができるようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】（Ａ）は本発明の一部断面にした縦断正面図、（Ｂ）は（Ａ）の要部拡大図、（Ｃ）は（Ａ）において主動カムと従動カムとの位置を変化させた拡大図である。
【図２】ロックボルト，操作レバー，主動カム，従動カム等の操作部材の分解斜視図である。
【図３】（Ａ）は主動カム（従動カム）の斜視図、（Ｂ）は（Ａ）の要部拡大斜視図、（Ｃ）は（Ａ）の別の部位の要部拡大斜視図である。
【図４】（Ａ）は主動カム（従動カム）の正面図、（Ｂ）は主動カム（従動カム）の背面図、（Ｃ）は（Ａ）の要部断面図である。
【図５】（Ａ）は主動カム（従動カム）のカム作動部の外周側面より見た展開図、（Ｂ）は（Ａ）の要部拡大図である。
【図６】（Ａ）は主動カムと従動カムとが近接した状態の側面図、（Ｂ）は主動カムと従動カムとが離間した状態の側面図である。
【図７】（Ａ）は主動カムと従動カムとが離間した状態のカム突起部同士の状態図、（Ｂ）は突起部が高位面と斜面部との間に位置している状態図、（Ｃ）は突起部が斜面部に位置している状態図、（Ｄ）は主動カムと従動カムとが近接した状態のカム突起部同士の状態図である。
【図８】（Ａ）は主動カムと従動カムとが離間した状態のカム突起部同士の拡大状態図、（Ｂ）は突起部のガイド面が斜面部に面接触状態で当接している拡大状態図、（Ｃ）は主動カムと従動カムとが近接した状態のカム突起部同士の拡大状態図である。
【図９】本発明における主要部材の分解図である。
【図１０】本発明を備えたステアリング装置の一部断面にした側面図である。
【図１１】（Ａ）は従来タイプの主動カムの平面図、（Ｂ）は従来タイプの従動カムの平面図、（Ｃ）は従来タイプにおけるカム動作を示す略示図である。
【符号の説明】
【００４６】
Ａ…固定ブラケット，Ｂ…可動ブラケット，Ｃ…主動カム，Ｄ…従動カム
Ｃ1 ，Ｄ1 …カム作動部，１…固定側部，４…可動側部，１０…ロックボルト
１２，１８…低位面，１３，１９…斜面部，１４，２０…高位面
１５，２１…カム突起部，１５ａ，２１ａ…頂面部，１５ａ1 ，２１ａ1 …ガイド面
２５…操作レバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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