(57)【要約】【課題】  光を透過させて所定のマーク部に対応した形状に発光させる樹脂成形品において、光の透過率の低下や光の変色と言った品質の低下を防止又は効果的に抑制できる樹脂成形品を得る。【解決手段】  ガイドレンズ部５２にインジケータプレート５４を固着させるための接着膜６４には、光不透過膜５８に形成した第１空隙６０に対応して第１空隙６０よりも僅かに大きな第２空隙６６が形成されており、第１空隙６０へ向かう光は第２空隙を通過した後に第１空隙６０へ向かう。このため、接着膜６４が変色しても第１空隙６０に向かう光に変色や透過率の低下が生じない。【選択図】    図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂材により成形されると共に、略透明又は光の透過が可能な程度に着色された成形部を有し、当該成形部の一方の側から照射された光が他方の側へ透過する樹脂成形品であって、
前記成形部との対向方向に沿って厚さ方向とされた略透明又は光の透過が可能な程度に所定の色彩に着色されたシートベースと、
略透明又は光の透過が可能な程度に着色されると共に所定のマーク部の形状に形成された光透過部及び前記光透過部よりも光の透過率が低い遮光部により構成され、前記シートベースの一方の面に印刷により形成された塗膜部と、
前記成形部を成形する際の熱が付与されることで前記成形部に接着又は溶融固着して前記成形部と一体になると共に、前記光透過部よりも大きな空隙が前記光透過部に対向して形成された接着膜と、
を含めて構成されるシート部材を備えることを特徴とする樹脂成形品。
【請求項２】
略透明のアクリル樹脂によって成形されたインジケータレンズと、
略透明のアクリル樹脂によって成形されたガイドレンズ部と、
略透明又は光の透過が可能な程度に着色された所定のマーク部を除いて光の透過が不能な略シート状に形成されて、前記インジケータレンズと前記ガイドレンズ部との間に設けられて前記インジケータレンズと前記ガイドレンズとを一体に繋げるシート部材と、
を含めて構成され、前記ガイドレンズ部側から前記インジケータレンズ側へ光を透過させる樹脂成形品であって、
略透明又は光の透過が可能な程度に所定の色彩に着色されたアクリル樹脂により形成されて、一方の面が前記インジケータレンズに接着又は溶融固着されるシートベースと、
前記シートベースの他方の面に、所定のマーク部の形状に対応した第１空隙を除いて形成された光透過不能な光不透過膜と、
略透明又は光の透過が可能な程度に所定の色彩に着色され、前記光不透過膜の前記シートベースとは反対側に形成された光透過膜と、
前記光透過膜の前記光不透過膜とは反対側に形成されて、前記ガイドレンズ部を成形する際の成形温度の熱が付与されることで前記ガイドレンズ部に接着又は溶融固着して前記ガイドレンズ部と一体になると共に、前記第１空隙よりも大きな第２空隙が前記光不透過膜及び前記光透過膜の積層方向に沿って前記第１空隙に対向して形成された接着膜と、
を含めて前記シート部材を構成したことを特徴とする樹脂成形品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一方の面から当てた光が内部を透過することで内部に形成した所定の図柄や文字をその形状に光らせるための樹脂成形品に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車のシフトレバーのノブやハウジング等にはノブの内部やハウジングの裏面側で光源等を発光させて、ノブやハウジングに形成されたシフトパターンの図柄や文字等を光らせる構造が考えられており、また、その一部は実用化されている。
【０００３】
一般的に、上記のようなシフトレバーのノブやハウジングは、合成樹脂材を成形することで形成されるが、上記のように図柄や文字等を光らせる構造の樹脂成形品の一例が、下記特許文献１に開示されている。
【０００４】
この特許文献１に開示されている樹脂成形品は、成形されるにあたって合成樹脂材のシートが成形用の金型内に配置される。金型のキャビティ側へ向いたシートの面にはインキ膜の層が形成されており、シートを金型内に配置した状態で型締めし、合成樹脂材を金型内に充填すると、金型によって合成樹脂材が成形されると共に、硬化した成形品の表面にシートが固着する。
【０００５】
このように、シートが合成樹脂材の成形品と一体になることでシートとは反対側から合成樹脂材に対して光を当てると、インキ膜やインキ膜に形成された溝部を光が透過する。これにより、成形品をシート側から見るとインキ膜の色彩やインキ膜に形成された溝の形状に成形品が光ってみえる。
【特許文献１】特公平５-２１０５１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、インキ膜を構成するインキは、材質によっては合成樹脂材の成形品に対する接着性が低い場合がある。このため、インキ膜が成形品と対向するようにシートを成形品に設ける構成とする場合には、インキ膜の成形品側の面に接着膜を形成し、成形品を成形する際の金型内にシートを配置し、成形品を成形する際の熱で接着膜を溶融させることで、接着膜、ひいてはシートを成形品に固着させなくてはならない。
【０００７】
しかしながら、接着膜の材質によっては成形時における熱によって変色する可能性が多分にある。このように接着膜が変色すると、当然、光の透過率が低下したり、また、透過する光も変色して見える等、品質が低下してしまう。
【０００８】
このような不具合を回避するためには、成形時の成形温度の熱でも変色しない材質で接着膜を構成すればよいが、コスト等を犠牲にしなくてはならない等の新たな問題が生じ、改良の余地が多分に残されていた。
【０００９】
本発明は、上記事実を考慮して、光を透過させて所定のマーク部に対応した形状に発光させる樹脂成形品において、光の透過率の低下や光の変色と言った品質の低下を防止又は効果的に抑制できる樹脂成形品を得ることが目的である。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１に記載の本発明に係る樹脂成形品は、合成樹脂材により成形されると共に、略透明又は光の透過が可能な程度に着色された成形部を有し、当該成形部の一方の側から照射された光が他方の側へ透過する樹脂成形品であって、前記成形部との対向方向に沿って厚さ方向とされた略透明又は光の透過が可能な程度に所定の色彩に着色されたシートベースと、略透明又は光の透過が可能な程度に着色されると共に所定のマーク部の形状に形成された光透過部及び前記光透過部よりも光の透過率が低い遮光部により構成され、前記シートベースの一方の面に印刷により形成された塗膜部と、前記成形部を成形する際の熱が付与されることで前記成形部に接着又は溶融固着して前記成形部と一体になると共に、前記光透過部よりも大きな空隙が前記光透過部に対向して形成された接着膜と、を含めて構成されるシート部材を備えることを特徴としている。
【００１１】
請求項１に記載の本発明に係る樹脂成形品では、合成樹脂材により成形された成形部にはシート部材が固着されており、このシート部材のシートベースには塗膜部が形成されている。塗膜部は文字や図柄等の所定のマーク部の形状に形成された光透過部と、この光透過部よりも光の透過率が低い遮光部とにより構成されているため、塗膜部の光透過部を光が透過することで、本発明に係る樹脂成形品を見ると、光透過部の形状、すなわち、所定のマーク部の形状に光って見える。
【００１２】
ところで、本発明に係る樹脂成形品では、シート部材に接着膜が形成されており、成形部を成形する際の熱が接着膜に付与されると、接着膜が成形部に接着又は溶融固着して成形部と一体になる。
【００１３】
ここで、本発明に係る樹脂成形品において、接着膜には光透過部よりも大きな空隙が光透過部に対向して形成されているため、接着膜に成形部が成形される際の熱が付与されたり、又は、経時劣化が生じたりすることで接着膜に変色等が生じても、光透過部に向かう光や光透過部を透過した光は接着膜の変色の影響を受けない。
【００１４】
しかも、接着膜が光透過部の縁よりも外側に形成されていることで、接着膜が溶融して広がった場合に、光透過部の内側にはみ出ることを防止又は軽減できる。これにより、接着膜を選択する際の選択範囲が広がり、変色を重要視することなくコストや接着強度等を考慮して選択でき、品質の向上やコスト削減を図ることができる。
【００１５】
請求項２に記載の本発明に係る樹脂成形品は、略透明のアクリル樹脂によって成形されたインジケータレンズと、略透明のアクリル樹脂によって成形されたガイドレンズ部と、略透明又は光の透過が可能な程度に着色された所定のマーク部を除いて光の透過が不能な略シート状に形成されて、前記インジケータレンズと前記ガイドレンズ部との間に設けられて前記インジケータレンズと前記ガイドレンズとを一体に繋げるシート部材と、を含めて構成され、前記ガイドレンズ部側から前記インジケータレンズ側へ光を透過させる樹脂成形品であって、略透明又は光の透過が可能な程度に所定の色彩に着色されたアクリル樹脂により形成されて、一方の面が前記インジケータレンズに接着又は溶融固着されるシートベースと、前記シートベースの他方の面に、所定のマーク部の形状に対応した第１空隙を除いて形成された光透過不能な光不透過膜と、略透明又は光の透過が可能な程度に所定の色彩に着色され、前記光不透過膜の前記シートベースとは反対側に形成された光透過膜と、前記光透過膜の前記光不透過膜とは反対側に形成されて、前記ガイドレンズ部を成形する際の成形温度の熱が付与されることで前記ガイドレンズ部に接着又は溶融固着して前記ガイドレンズ部と一体になると共に、前記第１空隙よりも大きな第２空隙が前記光不透過膜及び前記光透過膜の積層方向に沿って前記第１空隙に対向して形成された接着膜と、を含めて前記シート部材を構成したことを特徴としている。
【００１６】
請求項２に記載の本発明に係る樹脂成形品では、ガイドレンズ部側から取り込まれた光は、シート部材を構成する透明のシートベースのガイドレンズ部側の面に形成されている光透過膜を透過する。さらに、シートベースと光透過膜との間に形成された光不透過膜には所定のマーク部の形状に第１空隙が形成されており、光不透過膜ではこの第１空隙以外では光の透過が不能とされている。このため、光透過膜を透過して光不透過膜に向かった光は基本的に光不透過膜にて遮光されるが、光不透過膜に形成された第１空隙に向かった光は第１空隙を通過し、更に、シートベースを透過してインジケータレンズに向かう。インジケータレンズは、略透明のアクリル樹脂により形成されているため、第１空隙を通過してインジケータレンズに向かった光はインジケータレンズを透過する。
【００１７】
このため、本樹脂成形品をインジケータレンズの側から見ると、インジケータレンズの内側が第１空隙の形状、すなわち、所定のマーク部の形状に光って見える。
【００１８】
ところで、本発明に係る樹脂成形品では、インジケータレンズとガイドレンズ部との間にシート部材が介在した構成となっている。シート部材に形成された光透過膜のガイドレンズ部側には接着膜が形成されており、ガイドレンズ部を成形するにあたってガイドレンズ部を成形する際の成形温度の熱が接着膜に付与されると、接着膜がガイドレンズ部に接着又は溶融固着してシート部材がガイドレンズ部と一体になる。シート部材を構成するシートベースはインジケータレンズに接着又は溶融固着されるため、接着膜がガイドレンズ部に接着又は溶融固着することにより、インジケータレンズとガイドレンズ部とが一体となる。
【００１９】
ここで、接着膜には光不透過膜に形成された第１空隙に対応して、第１空隙よりも大きな第２空隙が形成される。このため、接着膜にガイドレンズ部が成形される際の成形温度の熱が付与されたり、又は、経時劣化が生じたりすることで接着膜に変色等が生じても、第１空隙に向かう光は接着膜の変色の影響を受けない。
【００２０】
しかも、第２空隙は第１空隙よりも大きく形成されていることで、接着膜が溶融して広がった場合に、第２空隙が第１空隙よりも狭くなることを防止又は軽減できる。これにより、接着膜を選択する際の選択範囲が広がり、変色を重要視することなくコストや接着強度等を考慮して選択でき、品質の向上やコスト削減を図ることができる。
【００２１】
しかも、接着膜はガイドレンズ部を成形する際の熱により溶融するため、ガイドレンズ部を成形するにあたり、例えば、ガイドレンズ部を成形するための金型に、シート部材が予め接着又は溶融固着されたインジケータレンズをインサートするインサート成形にてガイドレンズ部の成形することで、ガイドレンズ部の成形工程にてインジケータレンズへのガイドレンズ部の固着も行なうことができる。このため、製造コストを安価にできる。
【発明の効果】
【００２２】
以上説明したように、本発明に係る樹脂成形品では、接着膜に変色が生じても塗膜の光透過部やマーク部の形状に形成された第１空隙を透過する光に影響を及ぼさないため、光の透過率の低下や透過した光の変色等の品質の低下を防止又は極めて効果的に軽減できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
＜本発明の実施の形態の構成＞
図１には本発明の一実施の形態に係る樹脂成形品としてのキャップ４８を有するシフトレバーノブ２４を適用したシフトレバー装置１０の斜視図が示されている。この図に示されるように、本シフトレバー装置１０はハウジング１２を備えている。ハウジング１２は、車両の運転席と助手席との間や、インパネのステアリングホイール付近等に設けられており、その表面が車両室内側に露出している。
【００２４】
ハウジング１２にはハウジング１２の長手方向（図１の矢印ＦＲ方向及びその反対方向）に沿って長手とされた縦溝１６及びハウジング１２の幅方向（図１の矢印ＬＦ方向及びその反対方向）に沿って長手とされた横溝１８により構成されるシフト溝１４が形成されている。
【００２５】
一方、シフトレバー装置１０はシフトレバー２０を備えている。シフトレバー２０はレバー本体２２を備えている。レバー本体２２は金属等により棒状に形成されており、その長手方向基端側は上記のシフト溝１４を貫通してハウジング１２の裏面側に入り込んでいる。ハウジング１２の裏面側では、レバー本体２２の基端側の所定部位がハウジング１２の長手方向及び幅方向を軸方向とする軸周りに回動可能に軸支されており、レバー本体２２はシフト溝１４に沿って回動できる構造となっている。
【００２６】
ハウジング１２の裏面側には、レバー本体２２の回動に連動して変位する磁石の磁気の変化を検出する磁気センサや、所定の回動位置にレバー本体２２が位置した場合に、導通又は導通解除状態になるマイクロスイッチ等の位置検出手段が設けられており、シフト溝１４に沿って回動したレバー本体２２の位置を検出している。これらの位置検出手段からの電気的な信号は、車両の自動変速機を制御しているＥＣＵに入力される。ＥＣＵには複数のシフトレンジが予め設定されており、入力された信号に基づいてシフトレンジを選択し、選択したシフトレンジに基づいて自動変速機を制御する構成となっている。
【００２７】
また、図１に示されるように、シフトレバー２０はノブ２４を備えている。図１及び図２に示されるように、ノブ２４は全体がナイロン樹脂（ＰＡ）等の合成樹脂材により形成されたノブボディ２６を備えている。ノブボディ２６は外筒２８を備えている。外筒２８は、概ねレバー本体２２の長手方向に沿って両端が開口した筒形状に形成されており、また、その外周部は片手で自然に握ることができるような曲面とされている。
【００２８】
図２に示されるように、外筒２８の内側には雌ねじ部３０が形成されている。雌ねじ部３０は外筒２８の開口方向に沿って両端が開口した円筒形状に形成されており、その内周部には雌ねじが形成されている。この雌ねじ部３０の雌ねじは、上述したレバー本体２２の先端部に形成された雄ねじに螺合可能とされており、ノブボディ２６の開口方向一端（図２におけるノブボディ２６の下端）からレバー本体２２の先端側を入り込ませ、レバー本体２２の先端に形成された雄ねじを雌ねじ部３０の雌ねじに螺合させることで、ノブボディ２６がレバー本体２２に取り付けられる構造となっている。
【００２９】
また、上記の外筒２８の内周部には１乃至複数の連結片３２が形成されている。各連結片３２は概ね外筒２８の周方向に沿って厚さ方向とされた板状に形成されており、外筒２８の開口径方向に沿った外側の連結片３２の端部は外筒２８の内周部に連結されている。これに対して、外筒２８の開口径方向に沿った連結片３２の内側の端部は上記の雌ねじ部３０の外周部に連結されている。外筒２８の内周部に連結されている。
【００３０】
これにより、外筒２８と雌ねじ部３０とが一体に連結されている。なお、外筒２８及び連結片３２と雌ねじ部３０とは、同一の合成樹脂材で一体成形してもよいし、内周部に雌ねじが形成された金属の筒状部材をノブボディ２６成形用の金型内に配置した状態で合成樹脂材を金型内に充填するインサート成形によって外筒２８及び連結片３２と雌ねじ部３０とを一体に連結する構成であってもよい。
【００３１】
一方、ノブ２４は光誘導部としてのガイド３４を備えている。ガイド３４は全体的に透明のアクリル樹脂（ＰＭＭＡ：ポリメタクリル酸メチル又はメタクリル樹脂）等、上記のノブボディ２６を構成する合成樹脂材とは異なる合成樹脂材により形成されている。また、ガイド３４は全体的に円筒形状に形成されて外筒２８の内側に設けられた筒状部３６を備えている。
【００３２】
筒状部３６は内径寸法が上記の雌ねじ部３０の外径寸法よりも大きな略円筒形状に形成されており、その内側に雌ねじ部３０が略同軸的に設けられている。さらに、筒状部３６には上記の連結片３２の各々に対応したスリット３８が形成されている。スリット３８は筒状部３６の外周部、内周部、及び上端部にて開口しており、外筒２８（すなわち、ノブボディ２６）の下端部からガイド３４を挿入すると、筒状部３６の内側に雌ねじ部３０が入り込みつつ各スリット３８に連結片３２が入り込む。
【００３３】
一方、筒状部３６の下端には連続してガイドボディ４２が形成されている。ガイドボディ４２は、外筒２８の下側に設けられており、概ね、その外周形状は外筒２８の外周形状を自然に下方へ延長させた形状とされている。図２に示されるように、ガイドボディ４２には雌ねじ部３０に対して同軸的に連通した透孔４４が形成されており、レバー本体２２の先端部が雌ねじ部３０に螺合する際には、レバー本体２２が透孔４４を貫通する。
【００３４】
さらに、ガイドボディ４２に対応してハウジング１２側には、アクリル樹脂等で形成された別の光誘導部材やライト等の光源が配置されており、光源の光が光誘導部材を通過してガイドボディ４２の外周面に照射されると、ガイドボディ４２の外周面から光が取り込まれる構成となっている。
【００３５】
一方、図１に示されるように、外筒２８の上端部には樹脂成形品としてのキャップ４８が設けられている。キャップ４８はインジケータレンズ５０を備えている。インジケータレンズ５０は、透明なアクリル樹脂により形成されており、その外周形状は外筒２８の外周形状、すなわち、ノブボディ２６の外周形状に対応している。外筒２８の上端面（開口方向他端）とインジケータレンズ５０の縁部近傍における外筒２８側の端面とは互いに対向しており、少なくとも何れか一方に塗布された接着剤等により互いに一体的に固着されている。
【００３６】
また、インジケータレンズ５０のノブボディ２６側の端面には、成形部としてのガイドレンズ部５２が形成されている。ガイドレンズ部５２もまた、インジケータレンズ５０と同様に透明のアクリル樹脂によって形成されている。ガイドレンズ部５２は、その外周形状が外筒２８の内周形状に対応しており、キャップ４８の装着状態ではガイドレンズ部５２が外筒２８の内側に嵌合する。なお、外筒２８の内周部及びガイドレンズ部５２の外周部の少なくとも何れか一方に接着剤等を塗布して、外筒２８の内側にガイドレンズ部５２を嵌合させた状態で外筒２８とガイドレンズ部５２とを固着させてもよい。
【００３７】
さらに、図２に示されるように、インジケータレンズ５０とガイドレンズ部５２との間にはインジケータプレート５４が介在している。インジケータプレート５４はシートベース５６を備えている。シートベース５６は、全体的に透明のアクリル樹脂によってインジケータレンズ５０とガイドレンズ部５２との対向方向に沿って厚さ方向のシート状又は板状に形成されている。
【００３８】
シートベース５６のガイドレンズ部５２側の面には遮光部として塗膜を構成する光不透過膜５８が形成されている。光不透過膜５８は、スクリーン印刷やスクリーン印刷に準ずる印刷方法等の手法により不透明のインキ等の塗料をシートベース５６上に印刷することで形成されている。また、光不透過膜５８には、シフトレバー装置１０のシフトパターンの形状に貫通した塗膜における光透過部としての第１空隙６０が形成されている。すなわち、光不透過膜５８は、基本的に光を透過しないが、この第１空隙６０では実質的に光不透過膜５８が存在しないため、光を透過できる構造となっている。
【００３９】
また、光不透過膜５８のシートベース５６とは反対側には光透過膜６２が形成されている。光透過膜６２は、スクリーン印刷やスクリーン印刷に準ずる印刷方法等の手法により透明又は光の透過が可能な程度の着色されたインキ等の塗料を、予め、光不透過膜５８が形成されたシートベース５６上に印刷することで形成されている。光透過膜６２は基本的にシートベース５６のガイドレンズ部５２側の面に一様に形成されているため、上記の第１空隙６０内にも入り込んでいる。
【００４０】
さらに、光透過膜６２の光不透過膜５８とは反対側の面には接着膜６４が形成されている。接着膜６４は、上記のインジケータレンズ５０やガイドレンズ部５２を構成するアクリル樹脂の成形温度（例えば、摂氏２５０度乃至３００度）よりも溶融温度が低い塩化ビニル系の合成樹脂材（例えば、溶融温度が摂氏２４０度乃至２７０度）を、予め上記の光透過膜６２や光不透過膜５８が形成されたシートベース５６上にスクリーン印刷やスクリーン印刷に準ずる印刷方法等の手法により印刷することで形成されている。
【００４１】
インジケータプレート５４は、シートベース５６がインジケータレンズ５０と同じアクリル樹脂により形成されているため、インジケータレンズ５０を成形する際の熱によりシートベース５６がインジケータレンズ５０に溶融固着し、同じく、ガイドレンズ部５２を成形する際の熱により接着膜６４が溶融することでガイドレンズ部５２に固着している。
【００４２】
また、接着膜６４には上述した光不透過膜５８に形成された第１空隙６０に対応して請求項１に記載の本発明における空隙としての第２空隙６６が形成されている。第２空隙６６は第１空隙６０と略同形状とされており、インジケータプレート５４の厚さ方向に沿ってみた場合、第１空隙６０と第２空隙６６とが重なるように形成されている（図５の一点鎖線の円Ａを拡大した一点鎖線の円Ｂの図を参照）。但し、第２空隙６６の縁部は第１空隙６０の縁部よりも僅かに外側（例えば、０．５ｍｍ程度）に位置しており、したがって、全体的には第１空隙６０よりも極僅かに大きい。
【００４３】
上記のように、インジケータレンズ５０及びガイドレンズ部５２は共に略透明のアクリル樹脂にて形成されているため、ノブ２４の内側からガイドレンズ部５２を透過した光が第２空隙及び第１空隙６０を透過することで、ノブ２４を上側から見ると第１空隙６０の形状、すなわち、シフトパターンが発光して見える構造となっている。
【００４４】
＜キャップ４８の製造工程の概略と本発明の実施の形態の作用、効果＞
次に、上述したノブ２４のキャップ４８の製造工程について説明する。
【００４５】
キャップ４８の製造工程では、先ず、インジケータレンズ製造工程にて、インジケータレンズ５０が製造される。インジケータレンズ製造工程では、図４に示されるように、下型７２及び上型７４を含めて構成される金型７０が用いられる。
【００４６】
上型７４には基本的にインジケータレンズ５０の外周形状に対応した形状のキャビティ７６が形成されている。これに対して、下型７２には、インジケータプレート５４に対応したキャビティ７７が形成されている。インジケータレンズ製造工程では、上述した光不透過膜５８、光透過膜６２、及び接着膜６４がスクリーン印刷やスクリーン印刷に準じた手法によりシートベース５６に予め形成されたインジケータプレート５４が型締め前に下型７２のキャビティ７７に配置される。接着膜６４に対してシートベース５６がキャビティ７７の開口端側に位置した状態でキャビティ７７内にインジケータプレート５４が配置されると金型７０の型締めが成され、成形のために適宜に加熱された（例えば、溶融した）アクリル樹脂が金型７０内に充填される。この状態で金型７０内のアクリル樹脂を冷却硬化させることで略透明のインジケータレンズ５０が成形される。また、シートベース５６がインジケータレンズ５０と同様のアクリル樹脂により形成されているため、上記のように成形のために適宜に過熱されたアクリル樹脂の熱により、キャビティ７７に配置されたインジケータプレート５４は、シートベース５６がインジケータレンズ５０に溶融固着する。
【００４７】
次いで、ガイドレンズ成形工程では、上記のガイドレンズ部５２が成形される。図５に示されるように、ガイドレンズ成形工程にて用いられる金型８２の上型８８にはガイドレンズ部５２の内周形状及び外周形状に対応したキャビティ９０が形成されている。これに対して、下型８４は、キャビティ８６の一部がインジケータレンズ５０の外周形状と同形状に形成されており、ガイドレンズ部５２を成形する際には、キャビティ８６内の所定位置に予め成形されたインジケータレンズ５０が配置される。
【００４８】
この型締め状態で成形のために適宜に加熱された（例えば、溶融した）アクリル樹脂が金型８２内に充填され、更に、この状態で金型８２内のアクリル樹脂を冷却硬化させることで略透明のガイドレンズ部５２が成形される。
【００４９】
ここで、金型８２内には、予めインジケータプレート５４が固着したインジケータレンズ５０が配置されているため、アクリル樹脂の成形時の熱で接着膜６４が溶融し、ガイドレンズ部５２を構成するアクリル樹脂に固着する。
【００５０】
したがって、ガイドレンズ部５２の成形終了後には、単にガイドレンズ部５２が成形されるのみならず、ガイドレンズ部５２がインジケータプレート５４を介してインジケータレンズ５０に一体的に固定され、キャップ４８が形成される。このように、本実施の形態では、ガイドレンズ部５２の成形工程で、ガイドレンズ部５２の成形とガイドレンズ部５２とインジケータレンズ５０との固定の双方を行なえるため、工数を削減でき、これにより、製造コストを安価にできる。
【００５１】
ところで、接着膜６４に用いられる塩化ビニル系の合成樹脂材は、ガイドレンズ部５２を成形するための成形温度の熱が付与されると、変色する可能性がある。このように、接着膜６４が変色すると、当然、接着膜６４を透過する光の一部が吸収される等の現象が生じる。
【００５２】
しかしながら、本実施の形態では、上記のように接着膜６４には第１空隙６０に対応して第２空隙６６が形成されているため、接着膜６４が変色しても第２空隙６６を通過する光に何ら影響を及ぼさない。このため、ノブ２４の内側を発光させることで充分にシフトパターンを光らせると言う機能を充分に発揮でき、品質を充分に維持できる。また、経時劣化等により接着膜６４が変色した場合も同様であるため長期に亘り品質を維持できる。
【００５３】
また、このように加熱や経時劣化による品質低下を生じさせないため、接着膜６４の材質を選択する際の選択範囲が広がり、コストの軽減を図ることができる。
【００５４】
さらに、上記のように、接着膜６４は、ガイドレンズ部５２の成形時の成形温度の熱により溶融するが、第２空隙６６の縁部は第１空隙６０の縁部よりも外側に位置しており、全体的に第２空隙６６が第１空隙６０よりも大きく形成されているため、溶融することで接着膜６４が広がったとしても、接着膜６４が第１空隙６０と重なり合うことを防止又は効果的に軽減できる。これにより、加熱により変色した接着膜６４が第１空隙６０と重なり合うことにより生じる上記の品質の低下を防止できる。
【００５５】
なお、本実施の形態では、シフトレバー装置１０のノブ２４のキャップ４８に本発明を適用した構成であったが、請求項１に記載の本発明の観点からすれば、本発明がキャップ４８にのみ限定されるものではない。
【００５６】
また、本実施の形態では、インジケータレンズ５０とガイドレンズ部５２との間にインジケータプレート５４を介在させた構成であるが、請求項１に記載の本発明の観点からすれば、インジケータプレート５４をインジケータレンズ５０やガイドレンズ部５２の表面に固着させる構成としてもよい。
【００５７】
さらに、本実施の形態では、光透過膜６２の光不透過膜５８とは反対側の面には接着膜６４が形成した構成であったが、例えば、シートベース５６をインジケータレンズ５０とは異なる材質（すなわち、本実施の形態に当てはめればアクリル樹脂以外の材質）で形成することで、直接的にはシートベース５６がインジケータレンズ５０に溶融固着し難い場合等には、シートベース５６のインジケータレンズ５０側の面に接着膜６４を形成する構成としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】本発明の一実施の形態に係る樹脂成形品としてのシフトレバーノブを適用したシフトレバー装置の斜視図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係る樹脂成形品としてのシフトレバーノブの断面図である。
【図３】本発明の一実施の形態に係る樹脂成形品としてのシフトレバーノブのキャップの分解斜視図である。
【図４】インジケータレンズ成形工程にて用いる金型の概略的な構造を示す断面図である。
【図５】ガイドレンズ部成形工程にて用いる金型の概略的な構造を示す断面図である。
【符号の説明】
【００５９】
４８    キャップ（樹脂成形品）
５０    インジケータレンズ
５２    ガイドレンズ部（成形部）
５４    インジケータプレート（シート部材）
５６    シートベース
５８    光不透過膜（遮光部）
６０    第１空隙（光透過部）
６２    光透過膜
６４    接着膜
６６    第２空隙（空隙）
８２    金型
【図１】
2005074857.tif 000003
【図２】
2005074857.tif 000004
【図３】
2005074857.tif 000005
【図４】
2005074857.tif 000006
【図５】
2005074857.tif 000007