(57)【要約】【課題】割引金額の改訂に、迅速に対応することを可能にする。【解決手段】車両の識別情報と、各料金所の通過時刻との組を含む通行履歴情報を受信する通信インターフェース１７Ｃと、当該受信された通行履歴情報を記憶する通行履歴情報記憶部１７Ａと、経過時間と、経過時間に対応する予め定められた割引率とを記憶した割引率記憶部１７Ｂと、通行履歴情報のうち、再進入時刻から退出時刻を減算することにより、退出時刻から再進入時刻までの経過時間を算出し、当該経過時間に対応する割引率を割引率記憶部１７Ｂから読み出し、読み出された割引率に基づいて、該当車両に対する割引処理を実行する料金精算処理部１７Ｄとを備えて構成する。【選択図】    図５
2005044035.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
有料道路の料金所に設置され、車両の前記有料道路からの退出時刻と前記車両の識別情報とを記録した前記有料道路を再び利用する場合の割引料金を設定するための乗継券を発行する乗継券発行装置であって、
前記退出時刻と前記車両の識別情報との入力を受け付ける入力受付手段と、
前記入力受付手段に入力された前記退出時刻と前記車両の識別情報とを前記乗継券に記録させる退出情報記録手段と、
前記退出情報記録手段により前記退出時刻と前記車両の識別情報とが記録された乗継券を外部に排出させる乗継券排出手段と
を備えた乗継券発行装置。
【請求項２】
有料道路の料金所に設置され、前記有料道路を再び利用する場合の割引料金を設定するための乗継券に記録された車両の前記有料道路からの退出時刻と前記車両の識別情報とに基づいて、前記車両の通行料金を表示する料金表示装置であって、
前記料金所に到達した車両の進入時刻を記録する進入時刻記録手段と、
前記退出時刻からの経過時間と、前記経過時間毎の割引後の通行料金とが対応して記憶された通行料金情報記憶手段と、
前記乗継券に記録された前記退出時刻と前記車両の識別情報とを読み出す退出時刻読み出し手段と、
前記退出時刻読み出し手段により読み出された前記退出時刻と、前記進入時刻記録手段に記録された前記進入時刻とに基づいて、前記退出時刻から進入時刻までの経過時間を算出する経過時間算出手段と、
前記経過時間算出手段により算出された経過時間に該当する割引後の通行料金を前記通行料金情報記憶手段から読み出す通行料金読み出し手段と、
前記通行料金読み出し手段により読み出された割引後の通行料金を表示する通行料金表示手段と
を備えた料金表示装置。
【請求項３】
請求項２に記載の料金表示装置において、
外部から送信された割引後の通行料金と経過時間との組を受信する通行料金受信手段と、
前記通行料金受信手段により受信された割引後の通行料金と経過時間との組を前記通行料金情報記憶手段に更新記憶する通行料金更新手段とを付加した料金表示装置。
【請求項４】
有料道路の複数の料金所に各々設置された車両検知手段から送信された車両の識別情報と、前記有料道路からの退出時及び前記有料道路への再進入時に前記車両が各料金所を通過した通過時刻との組を受信し、前記車両の識別情報と、前記各料金所の通過時刻とに基づいて、前記車両の通行料金の割引処理を実行する料金収受装置であって、
前記車両検知手段から送信された前記車両の識別情報と、前記各料金所の通過時刻との組を含む通行履歴情報を受信する通行履歴情報受信手段と、
前記通行履歴情報受信手段によって受信された通行履歴情報を記憶する通行履歴情報記憶手段と、
前記通行履歴情報記憶手段により記憶された通行履歴情報のうち、前記再進入時の通過時刻である再進入時刻から前記退出時の通過時刻である退出時刻を減算することにより、前記退出時刻から前記再進入時刻までの経過時間を算出する経過時間算出手段と、
前記経過時間と、前記経過時間に対応する予め定められた割引率とを記憶した割引率記憶手段と、
前記経過時間算出手段により算出された経過時間に対応する割引率を前記割引率記憶手段から読み出す割引率読み出し手段と、
前記割引率読み出し手段により読み出された割引率に基づいて、該当車両に対する割引処理を実行する割引処理実行手段とを備えた料金収受装置。
【請求項５】
請求項４に記載の料金収受装置において、
前記割引処理実行手段は、
前記割引率読み出し手段により読み出された割引率を該当する車両の識別情報と対応させて前記通行履歴情報記憶手段に更新記憶する処理を実行する料金収受装置。
【請求項６】
請求項５に記載の料金収受装置において、
前記割引処理実行手段は、
前記通行履歴情報記憶手段に前記割引率を更新記憶した後、前記割引率に基づいて、該当する車両の請求明細書を作成する処理を実行する料金収受装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば高速道路等の有料道路の通行料金の割引を行うための乗継券発行装置及び料金表示装置並びに料金収受装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、均一料金の課金形態をとる有料道路の通行料金の割引手法としては、ＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）システムを用いて、各料金所側で割引処理を行う手法が知られている（特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−２１６１８２号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、この種の割引手法では、各料金所のブース内に設けられた料金収受装置側で割引後の通行料金の算出を行うので、通行料金の割引金額が改訂になった場合、各料金所で割引金額が変更されていないと、利用者は通行料金の割引を受けられない可能性がある。
【０００５】
また、この種の割引手法では、ＥＴＣシステムを使用するので、ＥＴＣ車載器を有していない利用者は、通行料金の割引を受けることが出来ない。
【０００６】
そこで本発明は、上記事情に考慮してなされたもので、割引金額の改訂に、迅速に対応することを可能にする料金収受装置を提供することを目的とする。
【０００７】
さらに、本発明の他の目的は、ＥＴＣ車載器を有していない利用者であっても、通行料金の割引を受けることを可能にするため、同一の有料道路を再び利用する場合の割引料金を設定するための乗継券を発行する乗継券発行装置を提供することにある。
【０００８】
また、本発明のさらに他の目的は、同一の有料道路を再び利用する場合の割引料金を設定するための乗継券に記録された割引後の通行料金を料金所内の操作員に表示するための料金表示装置を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、第１の発明は、有料道路の料金所に設置され、車両の有料道路からの退出時刻と車両の識別情報とを記録した有料道路を再び利用する場合の割引料金を設定するための乗継券を発行する乗継券発行装置であって、退出時刻と車両の識別情報との入力を受け付ける入力受付手段と、入力受付手段に入力された退出時刻と車両の識別情報とを乗継券に記録させる退出情報記録手段と、退出情報記録手段により退出時刻と車両の識別情報とが記録された乗継券を外部に排出させる乗継券排出手段とを備えた乗継券発行装置である。
【００１０】
これにより、退出時刻と車両の識別情報とが退出情報記録手段により乗継券に記録され、当該退出時刻と車両の識別情報とが記録された乗継券が乗継券排出手段により外部に排出されるので、ＥＴＣ車載器を有しない利用者であっても、乗継券を有する利用者が高速道路に再度進入した場合には通行料金の割引を受けることが出来る。
【００１１】
第２の発明は、有料道路の料金所に設置され、有料道路を再び利用する場合の割引料金を設定するための乗継券に記録された車両の有料道路からの退出時刻と車両の識別情報とに基づいて、車両の通行料金を表示する料金表示装置であって、料金所に到達した車両の進入時刻を記録する進入時刻記録手段と、退出時刻からの経過時間と、経過時間毎の割引後の通行料金とが対応して記憶された通行料金情報記憶手段と、乗継券に記録された退出時刻と車両の識別情報とを読み出す退出時刻読み出し手段と、退出時刻読み出し手段により読み出された退出時刻と、進入時刻記録手段に記録された進入時刻とに基づいて、退出時刻から進入時刻までの経過時間を算出する経過時間算出手段と、経過時間算出手段により算出された経過時間に該当する割引後の通行料金を通行料金情報記憶手段から読み出す通行料金読み出し手段と、通行料金読み出し手段により読み出された割引後の通行料金を表示する通行料金表示手段とを備えた料金表示装置である。
【００１２】
これにより、進入時刻記録手段により料金所に到達した車両の進入時刻が記録され、退出時刻読み出し手段により乗継券に記録された退出時刻と車両の識別情報とが読み出され、当該読み出された退出時刻と、進入時刻記録手段に記録された進入時刻とに基づいて、経過時間算出手段により退出時刻から進入時刻までの経過時間が算出され、当該算出された経過時間に該当する割引後の通行料金が、退出時刻からの経過時間と経過時間毎の割引後の通行料金とが対応して記憶された通行料金情報記憶手段から通行料金読み出し手段により読み出され、当該読み出された割引後の通行料金が通行料金表示手段により表示されるので、同一の有料道路を再び利用する場合の割引料金を設定するための乗継券に記録された割引後の通行料金を料金所内の操作員に表示することが出来る。
【００１３】
第３の発明は、第２の発明の料金表示装置において、外部から送信された割引後の通行料金と経過時間との組を受信する割引後の通行料金受信手段と、割引後の通行料金受信手段により受信された割引後の通行料金と経過時間との組を通行料金情報記憶手段に更新記憶する割引後の通行料金更新手段とを付加した料金表示装置である。
【００１４】
これにより、第２の発明と同様の作用を奏することが出来るのに加え、ＥＴＣを用いない場合であっても、通行料金情報記憶手段に記憶された割引後の通行料金を変更することにより、割引金額の改訂に迅速に対応することが可能となる。
【００１５】
第４の発明は、有料道路の複数の料金所に各々設置された車両検知手段から送信された車両の識別情報と、有料道路からの退出時及び有料道路への再進入時に車両が各料金所を通過した通過時刻との組を受信し、車両の識別情報と、各料金所の通過時刻とに基づいて、車両の通行料金の割引処理を実行する料金収受装置であって、車両検知手段から送信された車両の識別情報と、各料金所の通過時刻との組を含む通行履歴情報を受信する通行履歴情報受信手段と、通行履歴情報受信手段によって受信された通行履歴情報を記憶する通行履歴情報記憶手段と、通行履歴情報記憶手段により記憶された通行履歴情報のうち、再進入時の通過時刻である再進入時刻から退出時の通過時刻である退出時刻を減算することにより、退出時刻から再進入時刻までの経過時間を算出する経過時間算出手段と、経過時間と、経過時間に対応する予め定められた割引率とを記憶した割引率記憶手段と、経過時間算出手段により算出された経過時間に対応する割引率を割引率記憶手段から読み出す割引率読み出し手段と、割引率読み出し手段により読み出された割引率に基づいて、該当車両に対する割引処理を実行する割引処理実行手段とを備えた料金収受装置である。
【００１６】
なお、本明細書に記載の料金収受装置としては、料金所ブースとは物理的に隔離されて設けられている装置であればよく、所謂、均一方式で用いられている料金所データ処理装置と料金収受中央装置とを包含する。
【００１７】
これにより、車両検知手段から送信された車両の識別情報と、各料金所の通過時刻との組を含む通行履歴情報が通行履歴情報受信手段により受信され、当該受信された通行履歴情報が通行履歴情報記憶手段により記憶され、当該記憶された通行履歴情報のうち、再進入時の通過時刻である再進入時刻から退出時の通過時刻である退出時刻を減算することにより、
退出時刻から再進入時刻までの経過時間が経過時間算出手段により算出され、当該算出された経過時間に対応する割引率が経過時間と対応する割引率が記憶された割引率記憶手段から割引率読み出し手段により読み出され、当該読み出された割引率に基づいて、割引処理実行手段により該当車両に対する割引処理が実行されるので、通行履歴情報に基づいて、車両毎の通行料金の割引処理を行うことが出来ると共に、割引金額の改定時にも、割引率記憶手段に記憶された割引率を変更すればよいこととなり、割引金額の改訂に、迅速に対応することが出来る。
【００１８】
第５の発明は、第４の発明の料金収受装置において、割引処理実行手段は、割引率読み出し手段により読み出された割引率を該当する車両の識別情報と対応させて通行履歴情報記憶手段に更新記憶する処理を実行する料金収受装置である。
【００１９】
これにより、第４の発明と同様の作用を奏することが出来るのに加え、割引率を更新記憶するので、割引金額の変更に、より一層迅速に対応することが出来る。
【００２０】
第６の発明は、第５の発明の料金収受装置において、割引処理実行手段は、通行履歴情報記憶手段に割引率を更新記憶した後、割引率に基づいて、該当する車両の請求明細書を作成する処理を実行する料金収受装置である。
【００２１】
これにより、第５の発明と同様の作用を奏することが出来るのに加え、
更新記憶した割引率に基づいて、請求明細書を作成するので、該当する利用者に公平に割引を行うことが出来る。
【００２２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の各実施の形態について図面を参照して説明する。
【００２３】
［第１の実施の形態］
図１は、本発明の第１の実施の形態に係る乗継券発行装置１と料金表示装置２とを適用した高速道路料金収受システムの構成例を示す模式図である。
【００２４】
本実施の形態に係る乗継券発行装置１と料金表示装置２とは、高速道路の各料金所のブース内に設けられている。
【００２５】
なお、本実施の形態に係る高速道路の料金収受形態としては、所謂、均一方式によって行われている場合に関して説明する。
【００２６】
ここで、均一方式とは、高速道路の特定の区間内で採用される通行料金の徴収手法であって、各車両が高速道路に進入する際に、各車両の運転手から一定金額を徴収する手法のことをいう。
【００２７】
なお、本実施の形態に係る乗継券発行装置１は、各料金所のブース内に設置されており、均一方式の高速道路で渋滞などを回避するために高速道路を退出する車両に対し、通行料金の割引を行うための媒体である乗継券３を発行するための装置である。
【００２８】
また、本実施の形態に係る料金表示装置２は、各料金所のブース内に設置されており、乗継券発行装置１で発行された乗継券３に記録された車両の退出時刻と車両の識別情報とに応じ、高速道路に再度進入する車両に対して通行料金の割引を行うための装置である。
【００２９】
なお、本実施の形態に係る乗継券発行装置１と料金表示装置２とは、相異なる料金所に設置されているものとする。
【００３０】
本実施の形態に係る乗継券発行装置１は、データ入力部（データ入力受付手段）１Ａと、記録媒体保持部１Ｂと、データ記録部１Ｃと、印字部１Ｄと、乗継券排出部１Ｅと、第１の制御部１Ｆとから構成される。
【００３１】
また、本実施の形態に係る料金表示装置２は、通行料金情報記憶部２Ａと、データ読み取り部２Ｂと、第２の制御部２Ｄと、表示部２Ｅとから構成される。
【００３２】
データ入力部１Ａは、料金所のブース内の操作員の操作によりなされた車両の退出時刻と車両の識別情報との入力を受け付けるものである。
【００３３】
記録媒体保持部１Ｂは、ロール状に巻かれた状態で発行前の乗継券３を保持している。
【００３４】
データ記録部１Ｃは、データ入力部１Ａから入力された車両の識別情報と退出時刻とを乗継券３の記録面に記録する。
【００３５】
印字部１Ｄは、車両の識別情報と退出時刻とを乗継券３の表面に印字する。
【００３６】
乗継券排出部１Ｅは、乗継券３を一枚毎に裁断し、裁断した乗継券３を外部に排出する。
【００３７】
第１の制御部１Ｆは、操作員の操作によりデータ入力部１Ａから入力された車両の識別情報と退出時刻とを受け取ったか否かにより、操作員からの乗継券３の発行要求があるか否かを判定する機能と、乗り継ぎ券の発行要求があると判定した場合、記録媒体保持部１Ｂを１回当りの乗継券３の発行するのに必要な長さだけ記録媒体保持部１Ｂを駆動するよう制御する機能と、車両の識別情報と車両の退出時刻との組を乗継券３の記録面に記録させるようデータ記録部１Ｃを制御する機能と、車両の識別情報と車両の退出時刻との組を乗継券３の表面に印字させるように印字部１Ｄを制御する機能と、乗継券３を一枚毎に裁断し、裁断した乗継券３を外部に排出するように乗継券排出部１Ｅを制御する機能とを有している。
【００３８】
通行料金情報記憶部２Ａには、車両の識別情報（２Ａ１）、経過時間、（２Ａ２）及び割引後の通行料金（２Ａ３）が対応した通行料金情報テーブル２Ｔが記憶されている。
【００３９】
なお、本実施の形態に係る通行料金情報テーブル２Ｔに記憶されている車両の識別情報としては、例えば車両の車種が挙げられる。
【００４０】
図２は、本実施の形態に係る通行料金情報記憶部２Ａに記憶された通行料金情報テーブル２Ｔの一例を示す模式図である。
【００４１】
なお、本実施の形態に係る通行料金情報テーブル２Ｔには、前回の退出時刻からの経過時間に応じて割引サービスの内容を変化させることにより、利用者に高速道路の利用を喚起する観点から、経過時間が長いほど、割引後の通行料金が小さくなるように重み付けをした割引後の通行料金が記憶させることがより好ましい。
【００４２】
データ読み取り部２Ｂは、挿入された乗継券３の記録面から車両の識別情報と、退出時刻との組を読み出し、読み出した車両の識別情報と、退出時刻との組を第２の制御部２Ｄに出力する。
【００４３】
到達時刻記録部２Ｃは、車両が料金所に到達した進入時刻を記録し、記録した進入時刻を第２の制御部２Ｄに出力する機能を有する。
【００４４】
第２の制御部２Ｄは、データ読み取り部２Ｂから出力された車両の識別情報と、退出時刻との組を受け取る機能と、受け取った退出時刻と現在時刻との差を算出することにより退出時刻からの経過時間を算出する機能と、算出した経過時間をキーとして通行料金情報記憶部２Ａを検索し、該当する割引後の通行料金を通行料金情報記憶部２Ａから読み出す機能と、読み出した割引後の通行料金を表示部２Ｅに表示させる機能とを有する。
【００４５】
表示部２Ｅは、第２の制御部２Ｄから出力された割引後の通行料金を表示する。
【００４６】
なお、本実施の形態に係る料金表示装置２では、第２の制御部２Ｄに、外部の図示しない料金収受中央装置１７から受信した割引後の通行料金と経過時間との組を通行料金情報記憶部２Ａに更新記憶させる機能（割引後の通行料金更新手段）を付加してもよいことはいうまでもない。この場合、外部の料金収受中央装置１７から送信された割引後の通行料金と経過時間との組を受信する通信インターフェース（割引後の通行料金情報受信手段）を別途設けるものとする。
【００４７】
次に、以上のように構成された乗継券発行装置１と料金表示装置２との動作に関し、図を用いて説明する。
【００４８】
図３は、本実施の形態に係る乗継券発行装置１の乗継券発行処理を説明するためのフローチャートである。
【００４９】
＜乗継券発行処理＞
始めに、第１の制御部１Ｆは、操作員の操作によりデータ入力部１Ａから入力された車両の識別情報と退出時刻とを受け取ったか否かにより、操作員からの乗継券３の発行要求があるか否かを判定する（ＳＴ１）。
【００５０】
第１の制御部１Ｆは、この工程ＳＴ１で乗継券３の発行要求があると判定した場合（ＳＴ１：Ｙｅｓ）、データ入力部１Ａから入力された車両の識別情報と料金所の通過時刻との組を乗継券３の記録面にデータ記録部１Ｃによって記録させる（ＳＴ２）。
【００５１】
次に、第１の制御部１Ｆは、車両の識別情報と料金所の通過時刻との組
を記録した乗継券３を乗り継ぎ券排出部によって裁断させ、裁断させた乗継券３を外部に排出させる（ＳＴ３）。
【００５２】
一方、乗継券発行装置１は、前述した工程ＳＴ１で乗継券３の発行要求がないと判定した場合（ＳＴ１：Ｎｏ）、そのまま判定処理を継続する。
【００５３】
以上のような一連の処理により、乗継券発行装置１は、乗継券３発行処理を終了する。
【００５４】
図４は、本実施の形態に係る料金表示装置２の料金割引処理を説明するためのフローチャートである。
【００５５】
＜通行料金割引処理＞
始めに、データ読み取り部２Ｂは、データ読み取り部２Ｂに操作員の操作により乗継券３が挿入されると、車両の識別情報と退出時刻との組を乗継券３の記録面から読み出し、読み出した車両の識別情報と退出時刻との組を第２の制御部２Ｄに出力する。
【００５６】
続いて、第２の制御部２Ｄは、データ読み取り部２Ｂから出力された車両の識別情報と退出時刻との組を受け取ったか否かにより、ブース内の操作員の操作によって乗継券３がデータ読み取り部２Ｂに挿入されたか否かを判定する（ＳＴ１１）。
【００５７】
第２の制御部２Ｄは、この工程ＳＴ１１でブース内の操作員の操作によって乗継券３がデータ読み取り部２Ｂに挿入されたと判定した場合（ＳＴ１１：Ｙｅｓ）乗継券３から読み出した前回の退出時刻と、到達時刻記録部２Ｃにより記録された車両の料金所への進入時刻との差を算出することにより、前回の退出時刻からの経過時間を算出する（ＳＴ１２）。
【００５８】
次に、第２の制御部２Ｄは、算出した経過時間をキーとして通行料金情報記憶部２Ａを検索し、該当する割引後の通行料金を読み出す（ＳＴ１３）。
【００５９】
次に、第２の制御部２Ｄは、通行料金情報記憶部２Ａから読み出した割引後の通行料金を表示部２Ｅに表示させる（ＳＴ１４）。
【００６０】
一方、第２の制御部２Ｄは、前述した工程ＳＴ１１で乗継券３が挿入されていないと判定した場合（ＳＴ１１：Ｎｏ）、引き続き判定処理を継続する。
【００６１】
以上のような一連の処理により、料金表示装置２は、通行料金割引処理を終了する。
【００６２】
上述したように本実施の形態によれば、出口料金所で乗継券３を発行することにより、高速道路の利用者がＥＴＣシステムを有していない場合であっても、高速道路の再度進入の際に、高速道路の通行料金の割引を受けることが出来る。
【００６３】
本実施の形態によれば、一旦、高速道路から退出した車両であっても、予め定められた制限時間内に、再度高速道路に進入した場合には、高速道路の通行料金の割引が受けられるので、利用者にとって高速道路が利用しやすくなる。
【００６４】
本実施の形態によれば、乗り継ぎによる通行料金の割り引きを実現することが出来るので、特に配送等の商用車で一般道が渋滞している場合に、高速道路を使用する車両の増加を促すことが期待出来る。
【００６５】
［第２の実施の形態］
図５は、本発明の第２の実施の形態に係る料金収受中央装置（料金収受装置）１７を適用した有料道路料金割引システム１１の構成例を示す模式図である。
【００６６】
なお、本実施の形態に係る有料道路の料金収受形態としては、第１の実施の形態と同様に、所謂、均一方式によって行われている場合に関して説明する。
【００６７】
本実施の形態に係る料金収受中央装置１７を適用した有料道路料金割引システム１１は、周知のＥＴＣシステムを用いて構成されている。
【００６８】
本実施の形態に係る料金収受中央装置１７を適用した有料道路料金割引システム１１は、有料道路を通過する各車両に搭載され、ＩＣカード１２が装着可能なＥＴＣ車載器１３と、ＥＴＣ車載器１３から送信された情報を無線で受信する車両検知装置１４と、当該車両検知装置１４と専用回線で接続された伝送処理装置１５と、当該伝送処理装置１５と専用回線で接続された料金所データ処理装置１６と、当該料金所データ処理装置１６と専用回線で接続された料金収受中央装置１７とから構成される。
【００６９】
本実施の形態に係る料金所データ処理装置１６は、通過車両情報記憶部１６Ａと、通信インターフェース１６Ｂと、車両情報更新部１６Ｃとから構成されている。
【００７０】
また、本実施の形態に係る料金収受中央装置１７は、通行履歴情報記憶部１７Ａと、割引率記憶部１７Ｂと、通信インターフェース１７Ｃと、料金精算処理部１７Ｄとから構成されている。
【００７１】
ＩＣカード１２には、車両の識別情報と各料金所を通過した通過時刻とが記憶されている。
【００７２】
ＥＴＣ車載器１３は、車両検知装置１４との通信用のアンテナ１３Ａを備えており、ＩＣカード１２から読み出した車両の識別情報と過去に各料金所を通過した通過時刻、換言すれば前回の退出時刻を有料道路の料金所のゲート上に設けられた車両検知装置１４に無線で送信する機能と、車両検知装置１４から送信された各料金所の通過時刻を通信アンテナ１３Ａで受信し、受信した通過時刻をＩＣカード１２に記憶させる機能とを有する。
【００７３】
車両検知装置１４（車両検知手段）は、ＥＴＣ車載器１３との通信用のアンテナ１４Ａを有しており、ＥＴＣ車載器１３から無線で送信された車両の識別情報を通信用のアンテナ１４Ａで受信し、受信した車両の識別情報に、車両が料金所を通過した通過時刻を付加して、通過時刻を付加した車両の識別情報を専用線で接続された伝送処理装置１５に送信する機能と、各料金所の通過時刻を通信アンテナ１４ＡからＥＴＣ車載器１３に送信する機能とを有する。
【００７４】
伝送処理装置１５は、車両検知装置１４から送信された車両の識別情報と通過時刻との組を受信する機能と、受信した車両の識別情報と通過時刻との組を専用回線で接続された料金所データ処理装置１６に送信する機能とを有する。
【００７５】
通過車両情報記憶部１６Ａには、車両の識別情報と車両の通過時刻との組が対応した通過車両情報テーブル１６Ｔがデータの読出／書込可能に記憶されている。
【００７６】
図６は、本実施の形態に係る通過車両情報テーブル１６Ｔの一例を示す模式図である。
【００７７】
本実施の形態に係る通過車両情報テーブル１６Ｔには、図６に示すように、車両の識別情報（１６Ａ１）と、通過時刻（１６Ａ２）とが対応して記憶されている。
【００７８】
通信インターフェース１６Ｂは、伝送処理装置１５から送信された車両の識別情報と通過時刻との組を受信し、受信した車両の識別情報と通過時刻との組を車両情報更新部１６Ｃに出力する。
【００７９】
車両情報更新部１６Ｃは、通信インターフェース１６Ｂから出力された車両の識別情報と車両の通過時刻との組を通過車両情報記憶部１６Ａに記憶させる機能と、通過車両情報記憶部１６Ａから読み出した車両の通過時刻と車両の識別情報との組に、当該料金所に予め割り当てられた料金所の識別情報を付加する機能と、当該料金所の識別情報を付加した車両の通過時刻と車両の識別情報との組を通信インターフェース１６Ｂを介して料金収受中央装置１７に送信する機能とを有する。
【００８０】
通行履歴情報記憶部１７Ａには、車両の識別情報、料金所の通過時刻、料金所の識別情報、及び通行料金の総額が対応した通行履歴情報テーブルが記憶されている。
【００８１】
図７は、本実施の形態に係る通行履歴情報テーブル１７ＡＴの一例を示す模式図である。
【００８２】
本実施の形態に係る通行履歴情報テーブル１７ＡＴには、車両の識別情報（１７Ａ１）、料金所の進入時刻（１７Ａ２）、進入した料金所の識別情報（１７Ａ３）、料金所の退出時刻（１７Ａ４）、退出した料金所の識別情報（１７Ａ５）、料金所の再度進入時刻（１７Ａ６）、再度進入した料金所の識別情報（１７Ａ７）、料金所の再退出時刻（１７Ａ８）、再退出した料金所の識別情報（１７Ａ９）、退出時刻から再度進入時刻までの経過時間（１７Ａ１０）、及び経過時間に該当する割引率（１７Ａ１１）が対応して記憶されている。
【００８３】
本実施の形態に係る通行履歴情報には、車両の識別情報（１７Ａ１）、料金所の進入時刻（１７Ａ２）、進入した料金所の識別情報（１７Ａ３）、料金所の退出時刻（１７Ａ４）、退出した料金所の識別情報（１７Ａ５）、料金所の再度進入時刻（１７Ａ６）、再度進入した料金所の識別情報（１７Ａ７）、料金所の再退出時刻（１７Ａ８）、及び再退出した料金所の識別情報（１７Ａ９）が該当する。
【００８４】
なお、本実施の形態に係る通行履歴情報テーブル１７ＡＴに、高速道路の利用１回当りの通行料金を付加して記憶させてもよい。
【００８５】
割引率記憶部１７Ｂには、前回の退出時刻からの経過時間と、割引率とが対応した通行料金情報テーブルが記憶されている。
【００８６】
図８は、本実施の形態の形態に係る通行料金情報テーブル１７ＢＴの一例を示す模式図である。
【００８７】
本実施の形態に係る通行料金情報テーブル１７ＢＴには、前回の退出時刻からの経過時間（１７Ｂ１）と、割引率（１７Ｂ２）とが対応して記憶されている。
【００８８】
通信インターフェース１７Ｃは、料金所データ処理装置１６から送信された車両の識別情報、料金所の通過時刻、及び料金所の識別情報を受信し、受信した車両の識別情報、料金所の通過時刻、及び料金所の識別情報を料金精算処理部１７Ｄに出力する。
【００８９】
料金精算処理部１７Ｄは、料金所データ処理装置１６から通信インターフェース１７Ｃを介して受信した車両の識別情報、通過時刻、及び料金所の識別情報を通行履歴情報記憶部１７Ａに記憶させる機能と、車両の識別情報をキーとして通行履歴情報記憶部１７Ａを検索し、該当する車両の料金所からの退出時刻と、料金所の再度進入時刻とを読み出す機能と、読み出した再度進入時刻と、退出時刻との差を算出して退出時刻からの経過時間を算出する機能と、算出した経過時間をキーとして割引率記憶部１７Ｂから該当する割引率を読み出す機能と、読み出した割引率と算出した経過時間とを通行履歴情報記憶部１７Ａに更新記憶させる機能と、車両の識別情報をキーとして通行履歴情報記憶部１７Ａから通行履歴情報を読み出し、読み出した通行履歴情報と割引率とを用いて請求明細書を作成する割引率を用いて車両毎の請求明細書を作成する機能とを有する。
【００９０】
次に、以上のように構成された有料道路料金収受システム内の料金収受中央装置１７の動作に関し、図を用いて説明する。
【００９１】
図９は、本実施の形態に係る料金収受中央装置１７の動作を説明するためのフローチャートである。
【００９２】
始めに、料金精算処理部１７Ｄは、料金所データ処理部から送信された車両の識別情報、車両の通過時刻、及び料金所の識別情報の組を通信インターフェースを介して受信し（ＳＴ２１：通行履歴情報受信手段）、受信した車両の識別情報、車両の通過時刻、及び料金所の識別情報の組を通行履歴情報記憶部１７Ａに記憶させる（ＳＴ２２）。
【００９３】
次に、料金精算処理部１７Ｄは、車両の識別情報をキーとして該当する車両が退出した料金所の退出時刻と、再度進入時刻とを通行履歴情報テーブル１７ＡＴから読み出す（ＳＴ２３）。
【００９４】
次に、料金精算処理部１７Ｄは、読み出した再度進入時刻と、退出時刻との差を算出して退出時刻からの経過時間を算出する（ＳＴ２４：経過時間算出手段）。
【００９５】
次に、料金精算処理部１７Ｄは、算出した経過時間をキーとして割引率記憶部１７Ｂから該当する割引率を読み出す（ＳＴ２５：割引率読み出し手段）。
【００９６】
次に、料金精算処理部１７Ｄは、読み出した割引率と算出した経過時間とを通行履歴情報記憶部１７Ａに更新記憶させる（ＳＴ２６）。
【００９７】
次に、料金精算処理部１７Ｄは、車両の識別情報をキーとして通行履歴情報記憶部１７Ａから通行履歴情報を読み出し、読み出した通行履歴情報と割引率とを用いて車両毎の請求明細書を作成する（ＳＴ２７）。
【００９８】
以上のような一連の処理により、料金収受中央装置１７は、その動作を終了する。
【００９９】
上述したように本実施の形態によれば、料金収受中央装置１７が、経過時間、及び割引後の通行料金が対応して記憶された割引率記憶部１７Ｂを有しているので、割引後の通行料金が改定された場合であっても、この割引後の通行料金を変更すればよいため、割引金額の改訂に、迅速に対応することが出来る。
【０１００】
本実施の形態によれば、一旦、高速道路から退出した車両であっても、予め定められた制限時間内に、再度高速道路に進入した場合には、高速道路の通行料金の割引が受けられるので、利用者にとって高速道路が利用しやすくなる。
【０１０１】
本実施の形態によれば、乗り継ぎによる通行料金の割引を実現することが出来るので、特に配送等の商用車で一般道が渋滞している場合に、高速道路を使用する車両の増加を促すことが期待出来る。
【０１０２】
なお、上記各実施の形態に記載した手法は、コンピュータに実行させることの出来るプログラムとして、磁気ディスク（フレキシブルディスク、ハードディスクなど）、光ディスク（ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤなど）、光磁気ディスク（ＭＯ）、半導体メモリなどの記憶媒体に格納して頒布することが出来る。
【０１０３】
また、この記憶媒体としては、プログラムを記憶でき、かつコンピュータが読み取り可能な記憶媒体であれば、その記憶形式は、何れの形態であっても良い。
【０１０４】
また、記憶媒体からコンピュータにインストールされたプログラムの指示に基づきコンピュータ上で稼動しているＯＳ（オペレーティングシステム）や、データベース管理ソフト、ネットワークソフト等のＭＷ（ミドルウェア）等が本発明の実施の形態を実現するための各処理の一部を実行しても良い。
【０１０５】
さらに、本発明の実施の形態における記憶媒体は、コンピュータと独立した媒体に限らず、ＬＡＮやインターネット等により伝送されたプログラムをダウンロードして記憶または一時記憶した記憶媒体も含まれる。
【０１０６】
また、記憶媒体は１つに限らず、複数の媒体から本発明の実施の形態における処理が実行される場合も本発明の実施の形態における記憶媒体に含まれ、媒体構成は何れの構成で有っても良い。
【０１０７】
なお、本発明におけるコンピュータは、記憶媒体に記憶されたプログラムに基づき、本実施の形態における各処理を実行するものであって、パソコン等の１つからなる装置、複数の装置がネットワーク接続されたシステム等の何れの構成であっても良い。
【０１０８】
また、本発明におけるコンピュータとは、パソコンに限らず、情報処理機器に含まれる演算処理装置、マイコン等も含み、プログラムによって本発明の機能を実現することが可能な機器、装置を総称している。
【０１０９】
なお、プログラムは、上記の機能を実現するものであれば、例えば、Ｃ（登録商標）、Ｃ＋＋（登録商標）、Ｃ♯（登録商標）、又はＪＡＶＡ（登録商標）等のどのようなプログラミング言語で記載されたものであっても良い。
【０１１０】
なお、本発明は、上記各実施の形態に限定されるものでなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で、種々に変形することが可能である。
【０１１１】
また、各実施の形態は、可能な限り適宜組み合わせて実施してもよく、その場合、組み合わされた効果が得られる。さらに、上記各実施の形態には、種々の段階の発明が含まれており、開示されている複数の構成要件における適宜な組み合わせにより種々の発明が抽出され得る。例えば、実施の形態に示されている全構成要件から幾つかの構成要件が省略されることで発明が抽出された場合には、その抽出された発明を実施する場合には、省略部分が周知慣用技術で適宜補われるものである。
【０１１２】
その他、本発明は、その要旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施出来る。
【０１１３】
【発明の効果】
以上詳記したように本発明によれば、割引金額の改訂に、迅速に対応することを可能にする料金収受装置を提供出来る。
【０１１４】
さらに、本発明によれば、ＥＴＣ車載器を有していない利用者であっても、通行料金の割引を受けることを可能にし、同一の有料道路を再び利用する場合の割引料金を設定するための乗継券を発行する乗継券発行装置を提供出来る。
【０１１５】
また、本発明によれば、同一の有料道路を再び利用する場合の割引料金を設定するための乗継券に記録された割引後の通行料金を料金所内の操作員に表示するための料金表示装置を提供出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１の実施の形態に係る乗継券発行装置１と料金表示装置２とを適用した高速道路料金収受システムの構成例を示す模式図。
【図２】第１の実施の形態に係る通行料金情報記憶部２Ａに記憶された通行料金情報テーブル２Ｔの一例を示す模式図。
【図３】第１の実施の形態に係る乗継券発行装置１の乗継券発行処理を説明するためのフローチャート。
【図４】第１の実施の形態に係る料金表示装置２の料金割引処理を説明するためのフローチャート。
【図５】第２の実施の形態に係る料金収受中央装置１７を適用した有料道路料金割引システム１１の構成例を示す模式図。
【図６】第２の実施の形態に係る通過車両情報テーブル１６Ｔの一例を示す模式図。
【図７】第２の実施の形態に係る通行履歴情報テーブル１７ＡＴの一例を示す模式図。
【図８】第２の実施の形態に係る割通行料金情報テーブル１７ＢＴの一例を示す模式図。
【図９】第２の実施の形態に係る料金収受中央装置１７の動作を説明するためのフローチャート。
【符号の説明】
１…乗継券発行装置、１Ａ…データ入力部、１Ｂ…記録媒体保持部、１Ｃ…データ記録部、１Ｄ…印字部、１Ｅ…乗継券排出部、１Ｆ…第１の制御部、２…料金表示装置、２Ａ…通行料金情報記憶部、２Ｂ…データ読み取り部、２Ｃ…到達時刻記録部、２Ｄ…第２の制御部、２Ｅ…表示部、２Ｔ…通行料金情報テーブル、３…乗継券、１２…ＩＣカード、１３…ＥＴＣ車載器、１４…車両検知装置、１５…伝送処理装置、１６…料金所データ処理装置、１６Ａ…通過車両情報記憶部、１６Ｂ…通信インターフェース、１６Ｃ…車両情報更新部、１７…料金収受中央装置、１７Ａ…通行履歴情報記憶部、１７Ｂ…割引率記憶部、１７Ｃ…通信インターフェース、１７Ｄ…料金精算処理部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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