(57)【要約】【課題】最先のステープルを被綴り用紙に打ち込むために次位のステープルから引き剥がす際の切断音の発生を防止することができるステープラを提供する。【解決手段】シート状に連結されたステープル１を収納したマガジンに対してドライバ１２が昇降可能に設けられ、シート状に連結されたステープル１のうちコ字状に成形された最先に位置するものがドライバ１２の先端と対向するようにプッシャ１３によりガイド面１５に押し当てられると共に、ステープル１の中央付近下方に位置し且つ少なくとも略コ字状に成形された最先のステープル１内に一部が臨むように突出した支持面１３ｂがプッシャ１３に設けられている。【選択図】図２
2005053042.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート状に連結されたステープルを収納したマガジンに対して昇降可能に設けられたドライバと、シート状に連結されたステープルのうちコ字状に成形された最先に位置するものが前記ドライバの先端と対向するように、上記ドライバの移動を案内するガイド面に押し当てるプッシャとを備えたステープラにおいて、
前記プッシャは、前記ステープルの中央付近下方に位置し、且つ少なくとも略コ字状に成形された最先のステープル内に一部が臨むように突出した支持面を備えていることを特徴とするステープラ。
【請求項２】
前記支持面の前記最先のステープルと対向する突出面が前記ドライバの打ち込み方向に向かって傾斜していることを特徴とする請求項１に記載のステープラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、被綴り用紙を所望位置で綴り止めするステープラに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、複写機用スタックトレイ等には、複写後の被綴り用紙の所望位置で綴り止めするステープラを設けたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、このようなステープラは、上下に分割されたフレームの上部フレームに電動モータや減速歯車等の駆動部を介して作動連結されたリンク機構により昇降するドライバを備え、このドライバにより略コ字状に成形されたステープルを下部フレームに積載された被綴り用紙に打ち込むように構成されている。
【０００４】
一方、この打ち込みに際しては、最先のステープルを正規位置、即ち、ドライバの下方適正位置に常時位置させると共に、ドライバによりその最先のステープルを押し出すときの不測なズレ等を抑制する必要がある。
【０００５】
一般的には、このような最先のステープルを正規位置に位置させると同時に不測なズレを防止する機構としては、スプリング等の付勢力によりステープルをガイド面へと押し付けるプッシャを設けている（例えば、特許文献２参照）。
【０００６】
図３（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）は、このようなプッシャを備えた電動ステープラの一例を示し、１は少なくとも最先のものが略コ字状に成形されたステープル、２はステープル１を次位のステープル１から分離させつつ被綴り用紙に両端を差し込むように押し出すドライバ、３はプッシャ、４はステープルガイドである。
【０００７】
ステープル１は、例えば、真っ直ぐな針金状のものを接着剤等で多数連結したシート状のものがマガジン（図示せず）内に積層状態で収納されており、その最上位に位置したシート状のものの最先に位置するステープル１を略コ字状に成形した後、その成形後のステープル１をドライバ２にて打ち込む際に、ドライバ２と同期して下降する成形板（図示せず）により次位のステープル１がコ字状に成形されているものである。
【０００８】
ドライバ２は、比較的厚手の被綴り用紙にステープル１を差し込む際、その被綴り用紙側からの負荷によって略コ字形状とされたステープル１の両端が不測に変形しないよう、ステープル１の両角付近と当接して押し出すように一対の脚部２ａが形成されている。
【０００９】
プッシャ３は、上述したマガジン内に収納されてステープルガイド４で案内されたシート状のステープル１のうち、例えば、最先のステープル１と次位のステープル１とをコ字形状に成形した状態で支持すると共に最先のステープル１をガイド面へと押し付ける当面３ａを備えている。
【特許文献１】特許２７７８４６０号公報
【特許文献２】特開２０００−３４３４５１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ところで、上記の如く構成されたステープラにあっては、ドライバ２に設けた脚部２ａでステープル１を被綴り用紙に向けて打ち込む構成となっていることから、ステープル１の中央付近には空間ができた状態となる。
【００１１】
従って、ドライバ２によって最先のステープル１を被綴り用紙に打ち込む際、最先のステープル１を次位のステープル１から離脱させようとすると、図３（Ｃ）に示すように、ステープル１の中央付近を頂点として撓みが発生し、角部付近の離脱タイミングに対して中央付近の離脱タイミングが遅れることとなる。
【００１２】
この離脱タイミングのズレは、ドライバ２のさらなる下降力に、ステープル１の撓みに対する弾性復帰力が加わり、相当の力で次位のステープル１から引き剥がされることとなり、その引き剥がし時に切断音が発生してしまうという問題が生じていた。
【００１３】
本発明は、上記問題を解決するため、最先のステープルを被綴り用紙に打ち込むために次位のステープルから引き剥がす際の切断音の発生を防止することができるステープラを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記課題を解決するため、請求項１に記載のステープラは、シート状に連結されたステープルを収納したマガジンに対して昇降可能に設けられたドライバと、シート状に連結されたステープルのうちコ字状に成形された最先に位置するものが前記ドライバの先端と対向するように、上記ドライバの移動を案内するガイド面に押し当てるプッシャとを備えたステープラにおいて、前記プッシャは、前記ステープルの中央付近下方に位置し、且つ少なくとも略コ字状に成形された最先のステープル内に一部が臨むように突出した支持面を備えていることを特徴とする。
【００１５】
また、請求項２に記載のステープラは、前記支持面の前記最先のステープルと対向する突出面が前記ドライバの打ち込み方向に向かって傾斜していることを要旨とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明のステープラは、シート状に連結されたステープルを収納したマガジンに対してドライバが昇降可能に設けられ、シート状に連結されたステープルのうちコ字状に成形された最先に位置するものの中央付近がドライバの先端と対向するようにプッシャによりガイド面に押し当てられると共に、ステープルの中央付近下方に位置し且つ少なくとも略コ字状に成形された最先のステープル内に一部が臨むように突出した支持面がプッシャに設けられていることにより、最先のステープルを被綴り用紙に打ち込むために次位のステープルから引き剥がす際の切断音の発生を防止することができる。
【実施例】
【００１７】
次に、本発明を電動ステープラによって説明する。図１（Ａ）は電動ステープラの要部の斜視図、図１（Ｂ）は最先のステープルを次位のステープルから引き剥がす際の初期の状態の要部の正面図、図１（Ｃ）は最先のステープルを次位のステープルから引き剥がす際の中期の状態の要部の正面図、図２（Ａ）は最先のステープルを次位のステープルから引き剥がす際の初期の状態の要部の断面図、図２（Ｂ）は最先のステープルを次位のステープルから引き剥がす際の中期の状態の要部の断面図である。
【００１８】
図１（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）において、１は少なくとも最先のものが略コ字状に成形されたステープル、１２はステープル１を次位のステープル１から分離させつつ被綴り用紙に両端を差し込むように押し出すドライバ、１３はプッシャ、１４はステープルガイド、１５はドライバ１２の摺動を案内するガイド面である。
【００１９】
ドライバ１２は、比較的厚手の被綴り用紙にステープル１を差し込む際、その被綴り用紙側からの負荷によって略コ字形状とされたステープル１の両端が不測に変形しないよう、ステープル１の両角付近と当接して押し出すように一対の脚部１２ａが形成されている。
【００２０】
プッシャ１３は、図示を略すスプリングによりガイド面１５側に常時付勢されている。また、プッシャ１３は、上述したマガジン内に収納されてステープルガイド１４で案内されたシート状のステープル１のうち、例えば、最先のステープル１と次位のステープル１とをコ字形状に成形した状態でガイド面１５へと押し付ける当面１３ａと、ステープル１の中央付近下方に位置し且つ少なくとも最先のステープル１に一部が臨むように突出した支持面１３ｂとを備えている。尚、支持面１３ｂのステープル１側の突出面は、ドライバ１２の打ち込み方向に向かって傾斜している方が好ましい。
【００２１】
このような構成において、ドライバ１２が下降し、最先のステープル１の両角部付近を脚部１２ａで押し下げると、この最先のステープル１が次位のステープル１から離脱しようとする。
【００２２】
この際、図２（Ａ）に示すように、最先のステープル１の中央部付近にはプッシャ１３の支持面１３ｂが位置しており、図２（Ｂ）に示すように、最先のステープル１の離脱開始と略同時期にその中央付近が支持面１３ｂに当接し、ドライバ１２のさらなる下降力が加わっても、ステープル１に撓みが発生することなく次位のステープル１から離脱され、その引き剥がし時の切断音の発生が防止される。
【００２３】
なお、ドライバ１２の下降に伴う最先のステープル１は、さらなる下降によってプッシャ１３をガイド面１５側に付勢するスプリングの付勢に抗して退避させるため、被綴り用紙への打ち込みを無理なく実行することができる。
【００２４】
そして、被綴り用紙を貫通した後のステープル１の両端は、周知のクリンチャ等によって裏面側で折り曲げられ、これにより被綴り用紙の結束が完了する。
【００２５】
また、ドライバ１２の駆動機構、針金状のステープル１を略コ字状に成形する構成や駆動機構等は周知のものを採用すればよい。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の電動ステープラを示し、（Ａ）は本発明の電動ステープラの要部の斜視図、（Ｂ）は最先のステープルを次位のステープルから引き剥がす際の初期の状態の要部の正面図、（Ｃ）は最先のステープルを次位のステープルから引き剥がす際の中期の状態の要部の正面図である。
【図２】同じく、（Ａ）は最先のステープルを次位のステープルから引き剥がす際の初期の状態の要部の断面図、（Ｂ）は最先のステープルを次位のステープルから引き剥がす際の中期の状態の要部の断面図である。
【図３】従来の電動ステープラを示し、（Ａ）は従来の電動ステープラの要部の斜視図、（Ｂ）は最先のステープルを次位のステープルから引き剥がす際の初期の状態の要部の正面図、（Ｃ）は最先のステープルを次位のステープルから引き剥がす際の中期の状態の要部の正面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１  ステープル
１２  ドライバ
１２ａ  脚部
１３  プッシャ
１３ｂ  支持面
１５  ガイド面
【図１】
2005053042.tif 000003
【図２】
2005053042.tif 000004
【図３】
2005053042.tif 000005