(57)【要約】【課題】強度的に優れた天窓枠にて樹脂ガラスを受けることができる天窓を備え、しかも、簡単に組立てることが可能で、シールし易く雨水等のキャブ内部への浸入を確実に防止することができるキャブを提供する。【解決手段】左右一対のパネル２、１と、この一対のパネル２、１間の上部を覆う天井パネル４とを備えたキャブである。天井パネル４は、四角枠体からなる天窓枠２３と、天窓枠２３の前方に配置される前側天板２４と、天窓枠２３の後方に配置される後側天板２５とを備える。天窓枠２３に透視部材２６を取付ける。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右一対のパネル（２）（１）と、この一対のパネル（２）（１）間の上部を覆う天井パネル（４）とを備えたキャブであって、上記天井パネル（４）は、四角枠体からなる天窓枠（２３）と、天窓枠（２３）の前方に配置される前側天板（２４）と、天窓枠（２３）の後方に配置される後側天板（２５）とを備え、上記天窓枠（２３）に透視部材（２６）を取付けたことを特徴とするキャブ。
【請求項２】
上記後側天板（２５）を平板体にて構成したことを特徴とする請求項１のキャブ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、建設機械等のキャブに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図６に示すように、一般には、建設機械等のキャブ５１は、左右一対のパネル５２、５２と、前壁５３と、天井パネル５４等を備えたボックス形状とされ、前壁５３には前窓５５が形成されると共に、左側のパネル５２にはドア５６が設けられている。そして、近年においては、この図６に示すように、天井パネル５４に天窓５７が設けられているものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
上記特許文献１に記載のものは、図７に示すように、天井パネル５４に開口部５８を設け、この開口部５８に透明板５９を装着することによって、天窓５７を構成している。この場合、開口部５８の内周縁部に天井上面よりも低位となる落とし込み部６０を形成すると共に、この落とし込み部６０に複数個のナット部材６１を配置し、このナット部材６１上に透明板５９を載置して、透明板５９に挿通されるボルト部材６２をナット部材６１に螺着していた。
【０００４】
また、天井パネルの開口部の外周側に透明板（透視部材）を受ける透視部材受座を備えたものもある（例えば、特許文献２参照）。この場合、図８に示すように、天井パネル５４の開口部５８の外周部に透視部材受座６５を配置し、この透視部材受座６５上に透視部材（透明板）５９を載置すると共に、透視部材受座６５に取付けられるフレーム６６にてこの透明板５９の端部を押えるようにしている。
【０００５】
また、上記以外にも、天窓５７を構成する場合、図９に示すように、一方（右側）のパネル６７の上端部及び他方（左側）のパネル６８の上端部をそれぞれ湾曲形成して、透明板５９を載置する天窓枠部６９を形成するものもある。この場合、例えば、各パネル６７、６８のインナーパネル７０とアウターパネル７１とを夫々折り曲げて、この折り曲げ部７２ａ、７２ｂと天井パネル５４の一部にて、内方へ突出する鍔部７３ａ、７３ｂを形成する。なお、上記天井パネル５４の一部とは、図１１に示すように、天窓５７を構成するために開設した開口部５８の外側端縁部５８ａ、５８ｂをいう。そして、図９に示すように、各鍔部７３ａ、７３ｂにそれぞれ側部フレーム７４ａ、７４ｂを取付ける。また、図１０（図９のＡ−Ａ線断面図）に示すように、上記天井パネル５４の開口部５８の前端縁部側に前フレーム７５を配置すると共に、天井パネル５４の開口部５８の後端縁部側に後フレーム７６を配置する。このため、側部フレーム７４ａ、７４ｂと前フレーム７５と後フレーム７６とによって構成される天窓枠部６９に透明板５９を接着剤Ｓを介して固定する。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００３−４１６２５号公報（第３−５頁、図４）
【特許文献２】
特開２００１−１８６４４号公報（第３−４頁、図１）
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記図７に記載のものでは、天井パネル５４に開口部５８を設けると共に、落とし込み部６０を形成し、さらにはナット部材６１を多数溶接する必要があり、それらの加工に手数を要し、しかもコスト高となっていた。さらに、落とし込み部６０が天窓枠となるが、この落とし込み部６０としては、天井パネル５４の一部を折り曲げて形成するものであり、あまり強度的に優れるものではない。
【０００８】
また、上記図８に記載のものでは、天井パネル５４に開口部５８を設けると共に、透視部材受座６５を配置し、しかも、透明板５９の端部を押えるためのフレームを必要とする。そのため、部品点数が多く、組立て工数も多くなってコスト高となっていた。また、透明板５９の載置面は透視部材受座６５の上面となるが、この場合、この透視部材受座６５は天井パネル５４上に配置されるものであるので、左右の載置面の高さ位置を合わせにくく、透明板５９を安定して固定することが困難であった。
【０００９】
また、上記図９に記載のものでは、インナーパネル７０とアウターパネル７１との折り曲げ加工工程、及び側部フレーム７４ａ、７４ｂと前フレーム７５と後フレーム７６との組み付け工程を必要とするので、作業工程が多く、生産性に劣ると共に、コスト高となっていた。さらに、天窓枠部６９の透明板５９の載置面は、側部フレーム７４ａ、７４ｂと前フレーム７５と後フレーム７６とで構成されるので、これらの高さ位置を合わせにくく、透明板５９を安定して固定することが困難であり、シールしにくく雨水等がキャブ内部に侵入するおそれもある。
【００１０】
この発明は、上記従来の欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、強度的に優れた天窓枠にて透視部材を受けることができる天窓を備え、しかも、簡単に組立てることが可能で、シールし易く雨水等のキャブ内部への浸入を確実に防止することができるキャブを提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段及び効果】
そこで請求項１のキャブは、左右一対のパネル２、１と、この一対のパネル２、１間の上部を覆う天井パネル４とを備えたキャブであって、上記天井パネル４は、四角枠体からなる天窓枠２３と、天窓枠２３の前方に配置される前側天板２４と、天窓枠２３の後方に配置される後側天板２５とを備え、上記天窓枠２３に透視部材２６を取付けたことを特徴としている。
【００１２】
上記請求項１のキャブでは、天窓枠２３は四角枠体からなるので、天窓枠２３を安定して左右のパネル２、１間の上部に配置することができる。このため、天井パネルに開口部を形成して、この開口部の周縁部にて天窓枠を形成する場合に比べて強度的に優れたものとすることができる。しかも、この天窓枠２３は、前フレーム２７と後フレーム２８と右フレーム２９と左フレーム３０とで構成される四角枠体からなるが、このキャブを組立てる際には、予め、四角枠体からなる天窓枠２３を形成することができる。このため、天窓枠２３の透視部材２６に対する載置面の高さ精度を出し易く、組立て作業の簡略化を図ることができる。このように、透視部材２６に対する載置面の高さを高精度に形成することができるので、シールし易く雨水等のキャブ内部への浸入を確実に防止することができる。また、天窓枠２３に透視部材２６を取付けることによって天窓５が構成されるので、従来のものと相違して、天窓形成のために開口部を開設する必要がなく、加工作業の簡略化及びコストの低減を図ることができる。
【００１３】
請求項２のキャブは、上記後側天板２５を平板体にて構成したことを特徴としている。
【００１４】
上記請求項２のキャブでは、後側天板２５を平板体にて構成するので、従来のキャブにおいて行っていた天板形成時のプレス加工を省略でき、コスト低減を図ることができると共に、歩溜り向上に寄与する。
【００１５】
【発明の実施の形態】
次に、この発明のキャブの具体的な実施の形態について、図面を参照しつつ詳細に説明する。図４はこの発明のキャブの簡略斜視図であり、このキャブは、油圧ショベル等の建設機械に使用され、左右一対のパネル２、１と、パネル２、１間の上部を覆う天井パネル４と、パネル２、１間の前部を覆う前壁３等を備えたボックス形状とされ、天井パネル４には天窓５が形成され、前壁３には前窓６が形成されている。なお、前窓６は前上窓６Ａと前下窓６Ｂとからなる。また、一方のパネル（右パネル）１には側方窓８が設けられ、他方のパネル（左パネル）２には図示省略のドアが設けられている。このキャブは、キャブ用フレーム体１０に、パネル１、２と前壁３と天井パネル４等が取付けられて形成される。
【００１６】
図１に示すように、キャブ用フレーム体１０は、縦部１１ａ、１２ａと横部１１ｂ、１２ｂとを有する一対の側部フレーム１１、１２とを備える。この場合、左側の側部フレーム１２の横部１２ｂは、縦部１２ａにコーナ部１２ｃを介して連設される横部本体７と、後述する縦フレーム１７ｂを介して横部本体７に連結される連結部９とを有する。さらに、キャブ用フレーム体１０は、この側部フレーム１１、１２の横部１１ｂ、１２ｂの後端を連結する後上フレーム１３と、側部フレーム１１、１２の縦部１１ａ、１２ａの下端を連結する前下フレーム１４と、側部フレーム１１、１２のコーナ部１１ｃ、１２ｃを連結する前上フレーム１５と、側部フレーム１１の横部１１ｂの中間部と側部フレーム１２の横部１２ｂの横部本体７の端部近傍とを連結する連結フレーム１６と、後方側に配設される縦フレーム１７ａ、１７ｂと、一方（右側）の側部フレーム１１の縦部１１ａと一方（右側）の縦フレーム１７ａとを連結する中間連結フレーム１８と、縦フレーム１７ａ、１７ｂを連結する平面視略コの字状の後フレーム１９とを備える。なお、上記各フレームはパイプ材からなる。
【００１７】
また、キャブ用フレーム体１０の下部には第１底板２０が配置され、この第１底板２０の後方側には、立上壁２１を介して連設される第２底板２２が配置されている。そして、一方（右側）の側部フレーム１１等で形成される側方開口部を塞ぐように一方（右側）のパネル１が貼付けられ、他方（左側）の側部フレーム１２等で形成される側方開口部を塞ぐように他方（左側）のパネル２が貼付けられ、側部フレーム１１、１２の縦部１１ａ、１２ａ等で形成される前方開口部を塞ぐように前壁３が貼付けられる。また、後上フレーム１３と後フレーム１９等で形成される後方開口部を塞ぐように図示省略の後壁が貼付けられる。なお、第２底板２２の下方側はエンジンルーム等が形成される。
【００１８】
そして、天井パネル４は、四角枠体からなる天窓枠２３と、この天窓枠２３の前方に配置される前側天板２４と、天窓枠２３の後方に配置される後側天板２５とを備え、この天窓枠２３に透視部材２６が取付けられる。天窓枠２３は、前フレーム２７と、後フレ−ム２８と、右フレ−ム２９と、左フレーム３０とからなる。また、各フレーム２７、２８、２９、３０はそれぞれ扁平のパイプ材からなる。そして、各フレーム２７、２８、２９、３０は、各上面２７ａ、２８ａ、２９ａ、３０ａは略同一平面上に配置されるように連結される。
【００１９】
この場合、天窓枠２３は前上フレーム１５の近傍に配置され、その右フレ−ム２９の外側面と、前フレーム２７の右端面と、後フレ−ム２８の右端面とが側部フレーム１１の内側面３１（図２参照）に固着（例えば、溶接等による固着）され、その左フレ−ム３０の外側面と、前フレーム２７の左端面と、後フレ−ム２８の左端面とが側部フレーム１２の内側面３２（図２参照）に固着（例えば、溶接等による固着）される。
【００２０】
また、前側天板２４は、前後方向長さが短い平板体からなり、上記前上フレーム１５を前方から覆うように貼り付けられる。後側天板２５は、プレス加工等が施されていない矩形状の平板体からなり、湾曲部や折り曲げ部が形成されていない。そして、後側天板２５は、天窓枠２３の後方側において、側部フレーム１１、１２の横部１１ｂ、１２ｂと後上フレーム１３等にて形成される上方開口部を塞ぐように貼り付けられる。なお、前側天板２４及び後側天板２５の貼り付けは、溶接にて行われる。
【００２１】
そして、天窓枠２３上には図２に示すように、透視部材２６が接着剤Ｓを介して載置固定される。これによって、キャブ内部のオペレータによる上方の観察が可能な天窓５が形成される。この、透視部材２６としては、耐衝撃性を備えた樹脂、例えばポリカーボネート樹脂製の板材（樹脂ガラス）を使用するのが好ましい。なお、表面硬度が高くなければ、建設機械での作業中等に、岩石の破砕片等の飛来によって、その板材に擦り傷等が発生して視界性の低下を招くおそれがある。そこで、表面部に耐摩耗性に優れたハードコート層を備えたもの、あるいは表面側にガラス板を積層した複合材を使用するのが一層好ましい。
【００２２】
上記キャブによれば、天窓枠２３は四角枠体からなるので、天窓枠２３を安定して左右のパネル２、１間の上部に配置することができる。このため、天井パネルに開口部を形成して、この開口部の周縁部にて天窓枠を形成する従来の場合に比べて強度的に優れたものとすることができる。しかも、この天窓枠２３は、前フレーム２７と後フレーム２８と右フレーム２９と左フレーム３０とで構成される四角枠体からなるが、このキャブを組立てる際には、予め、この天窓枠２３を形成することができる。このため、天窓枠２３の透視部材２６に対する載置面の高さ精度が出し易く、組立て作業の簡略化を図ることができる。しかも、透視部材２６に対する載置面の高さを高精度に形成することができるので、シールし易く雨水等のキャブ内部への浸入を確実に防止することができる。また、天窓枠２３に透視部材２６を取付けることによって天窓５が構成されるので、従来のものと相違して、天窓形成のために開口部を開設する必要がなく、加工作業の簡略化及びコストの低減を図ることができる。
【００２３】
また、後側天板２５を平板体にて構成したので、従来のキャブにおいて行っていた天板形成時のプレス加工を省略でき、コスト低減を図ることができると共に、歩溜り向上に寄与する。
【００２４】
なお、上記図１に示す天窓枠２３では、右フレーム２９が前フレーム２７の後面の右端と後フレーム２８の前面の右端とを連結すると共に、左フレーム３０が前フレーム２７の後面の左端と後フレーム２８の前面の左端とを連結していたが、天窓枠２３としては、図３に示すようなものであってもよい。すなわち、各フレーム２７、２８、２９、３０の各端面４０ａ、４０ｂ、４１ａ、４１ｂ、４２ａ、４２ｂ、４３ａ、４３ｂをそれぞれ傾斜面とする。そして、前フレーム２７の一方（右側）の端面４０ａと右フレーム２９の前方の端面４２ａとを突合せ、前フレーム２７の他方（左側）の端面４０ｂと左フレーム３０の前方の端面４３ａとを突合せ、後フレーム２８の一方（右側）の端面４１ａと右フレーム２９の後方の端面４２ｂとを突合せ、後フレーム２８の他方（左側）の端面４１ｂと左フレーム３０の後方の端面４３ｂとを突合せて、いわゆる額縁状に形成している。
【００２５】
ところで、天窓枠２３として、その右フレーム２９を側部フレーム１１の横部１１ｂの一部にて構成すると共に、左フレーム３０を側部フレーム１２の横部１２ｂの一部にて構成するようにすることも可能である。すなわち、右フレーム２９を側部フレーム１１の横部１１ｂの一部にて構成する場合、第１比較例の図５（ａ）に示すように、横部１１ｂに一体成形にて受用鍔部３５を形成し、この受用鍔部３５に透視部材２６を接着剤Ｓを介して接着するようにしたり、第２比較例の図５（ｂ）に示すように、横部１１ｂに一体成形にて支持部３６を設け、この支持部３６の上面側または下面側の少なくともどちらか一方に透視部材２６を接着剤Ｓを介して接着固定するようにしたり、第３比較例の図５（ｃ）に示すように、横部１１ｂの断面形状を瓢箪形とし、上方側の凹部３７に透視部材２６の端部を嵌合させて接着剤Ｓを介して接着固定するようにすることができる。
【００２６】
しかしながら、上記図５（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、右フレーム２９を側部フレーム１１にて構成すると共に、左フレーム３０を側部フレーム１２にて構成した場合、透視部材２６の側端部の載置面がフレーム１１、１２の横部１１ｂ、１２ｂにて構成され、透視部材２６の前端部の載置面が前フレーム２７にて構成され、透視部材２６の後端部の載置面が後フレーム２８にて構成される。このため、前後左右の載置面の高さ位置を合わせにくく、透視部材２６を取付ける際に、隙間が生じやすく、安定した固定が困難である。しかも、シールしにくく雨水等がキャブ内部に侵入するおそれもある。よって、上記図１等で示した実施の形態は、上記図５（ａ）に示す第１比較例、上記図５（ｂ）に示す第２比較例、及び上記図５（ｃ）に示す第３比較例に対しても、十分優位性がある。
【００２７】
以上にこの発明の具体的な実施の形態について説明したが、この発明は上記実施形態に限定されるものではなく、この発明の範囲内で種々変更して実施することができる。例えば、天窓枠２３をパイプ材にて構成することなく、板状体を組み合わせて形成してもよい。また、上記実施形態では、前側天板２４は、その前後方向長さがその左右方向長さに比べてきわめて短いものであるが、その前後方向長さの変更は可能である。すなわち、天窓５の配置位置及大きさ等を任意に変更することができる。また、天窓５として、透視部材２６の上面が、前側天板２４の上面や後側天板２５の上面に対して突出していても、同一高さであっても、凹んでいてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のキャブの実施形態を示す分解斜視図である。
【図２】上記キャブの要部簡略断面図である。
【図３】上記キャブの他の天窓枠の簡略平面図である。
【図４】上記キャブを簡略斜視図である。
【図５】比較例を示し、（ａ）は第１比較例の要部断面図であり、（ｂ）は第２比較例の要部断面図であり、（ｃ）は第３比較例の要部断面図である。
【図６】上記従来のキャブの簡略斜視図である。
【図７】上記従来のキャブの要部拡大断面図である。
【図８】従来の他のキャブの要部断面図である。
【図９】従来の別のキャブの要部簡略断面図である。
【図１０】上記図９のＡ−Ａ線断面図である。
【図１１】上記従来の別のキャブの天井パネルの簡略斜視図である。
【符号の説明】
１    パネル
２    パネル
４    天井パネル
２３    天窓枠
２４    前側天板
２５    後側天板
２６    透視部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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