(57)【要約】  【課題】  本発明の目的は、トラフが地上に直置きされたり、少なくともその一部が地中に埋設されたりしても、傾き難くいトラフを提供することにある。  【解決手段】  本願発明のトラフは、左右の側壁と底壁とを有し上部が開口しているトラフ本体と、該トラフ本体の開口を塞ぐ蓋とからなるトラフにおいて、前記トラフ本体の左右の側壁の少なくとも一方の側壁の外面に突起または窪みが設けられていることを特徴とするものである。  【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右の側壁と底壁とを有し上部が開口しているトラフ本体と、該トラフ本体の開口を塞ぐ蓋とからなるトラフにおいて、前記トラフ本体の左右の側壁の少なくとも一方の側壁の外面に突起または窪みが設けられていることを特徴とするトラフ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道の線路脇等に布設されて、その内部にケーブル等を収納するのに用いられるトラフに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
鉄道の線路脇等に布設されて、その内部に通信用ケーブルや電力ケーブル等が収納されるトラフは、左右の側壁と底壁とを有し上部が開口しているトラフ本体と、該トラフ本体の開口を塞ぐ蓋とからなっている。
このトラフを、例えば鉄道の線路に沿って線路脇に布設する場合、従来はコンクリート製トラフを使用することが多かった。
しかしながら最近では、この重いコンクリート製のトラフに代えて、軽量で布設作業がよいプラスチック製のトラフが使用されるようになってきている。またこのプラスチックとして、例えばプラスチック製品の廃材から再生した再生プラスチック、すなわちリサイクルプラスチックも度々使用されるようになって来ている。
【０００３】
この種のものとして、例えば４００〜５００ｍｍ程度の長さのプラスチック製のトラフ同士を、その端部で接続しながら長手方向に延長していくものが知られている（特許文献１）。
この特許文献１に記載のトラフのトラフ本体は、前述したようにプラスチック製で、その形状は、左右の側壁と底壁とからなり上部が開口する断面略Ｕ字状をしている。
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−５５２４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで前述した特許文献１に記載のトラフの場合、そのトラフ本体は前述したようにその形状は断面略Ｕ字状で傾き易い上に、材質はプラスチック製であって従来のコンクリート製のトラフ本体に比べてかなり軽量である。そのため、このトラフ本体を、例えば一部地中に埋設したり、あるいは地上に直置きした場合、このトラフ本体が側面方向の外力を受けたりすると容易に傾き、内部に収納しているケーブル等が損傷を受ける可能性がある。
【０００６】
そこで本発明の目的は前述の問題に鑑み、トラフが地上に直置きされたり、少なくともその一部が地中に埋設されたりしても、傾き難くいトラフを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成すべく本願発明のトラフは、左右の側壁と底壁とを有し上部が開口しているトラフ本体と、該トラフ本体の開口を塞ぐ蓋とからなるトラフにおいて、前記トラフ本体の左右の側壁の少なくとも一方の側壁の外面に突起または窪みが設けられていることを特徴とするものである。
【０００８】
このようにしてなる本願発明のトラフによれば、トラフ本体の左右の側壁の少なくとも一方の外面に突起または窪みが設けられているので、もしこのトラフを地上に直に布設する場合には、前記突起または窪みにアンカー部品を掛けて、該アンカー部品で地面に確実に固定することができる。それ故、トラフ本体を傾けようとする外力が働いても、トラフが簡単に傾くことはなくなる。
またトラフを地中に、例えば半分ほど埋設して布設するような場合には、地中に埋設された側壁の突起や窪みがトラフ本体が傾こうとした場合の抵抗になり、トラフ本体の傾きを防止する。
【発明の効果】
【０００９】
以上のように本願発明によれば、トラフが地上に直置きされたり、少なくともその一部が地中に埋設されたりしても、容易に傾くことのないトラフを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下に本願発明のトラフの各実施例を図１〜図５を用いて詳細に説明する。
【実施例１】
【００１１】
図１は本願発明のトラフの第一実施例を示すもので、地中に半埋設された状態を示す横断面図である。因みにこのトラフは全体がリサイクルプラスチックからなっている。
このトラフは左右の側壁８、８と底壁９とを有していて、その上部が開口しているトラフ本体１０と、該トラフ本体１０の開口を塞ぐ蓋１２とからなるもので、その特徴は、前記トラフ本体１０の左右の側壁８、８の外面には突起３０、３０が設けられている点にある。
より具体的には、第一実施例のトラフ本体１０においては、左右の側壁８、８の最下端に、突起３０、３０が側壁８、８に対して略垂直に外方に突き出すように設けられているものである。
【００１２】
このトラフ本体１０を図１に示すように地中に半埋設すると、前述した突起３０は地中に突き出た状態になっているため、このトラフに該トラフを傾けようとする力が働いたとしても、前記突起３０、３０が、この傾けようとする力に対して抵抗として作用するため、簡単にはトラフ本体１０が傾くことはない。
尚、図１で符号１５は地面の位置を示している。
ところでこの第一実施例のトラフを地面に直に布設する場合には、突起３０、３０にアンカー部品の一端を引っ掛けて、しかる後アンカー部品を地面に固定すれば、トラフの傾きを防止できる。
【実施例２】
【００１３】
図２に本願発明の第二実施例を示す。尚、前記第一実施例と同じ部分には同一番号を付し、詳細な説明は特徴点のみとし、それ以外は説明を省略する。
図２に示すトラフ本体１０は、左右の側壁８、８のほぼ中段に突起３０、３０が、この側壁８、８に対して略垂直に外方に突き出すように複数設けられているものである。
この第二実施例のトラフにあっても、このトラフを図１のように地中にその一部を埋設した場合には、突起３０がこのトラフを傾けようとする力に対して抵抗として作用するため、簡単にはトラフ本体１０が傾くことはない。
またこのトラフを地面の上に直に布設する場合には、突起３０にアンカー部品の一端を引っ掛けて、しかる後アンカー部品を地面に固定すれば、トラフの傾きを容易に防止できる。
【実施例３】
【００１４】
図３に本願発明の第三実施例を示す。図３においても図１〜図２に示したものと同じ部分には同一番号を付し、詳細な説明は特徴点のみとし、それ以外は説明を省略することにする。
この第三実施例の特徴は、前述した２つの実施例と異なり、突起３０の形状が板状でなく円柱状になっている点のみである。この第三実施例においても、前記２つの実施例と同じ効果を期待できる。
【実施例４】
【００１５】
図４に本願発明の第四実施例を示す。図４においても図１〜図３に示したものと同じ部分には同一番号を付し、詳細な説明は特徴点のみとする。
この第四実施例の特徴は、突起３０の形状がトラフの軸方向に平行な板状部分と垂直な板状部分からなっている点にある。
このトラフにあっては、前記第一実施例〜第三実施例と同様な効果に加えて、前記トラフの軸方向に垂直な板状部分が、何らかの力でトラフがその軸方向に動こうとした場合、抵抗として効果的に作用するので、トラフの傾きだけでなく軸方向の移動に対しても、これをより確実に防止できる。
【実施例５】
【００１６】
図５に本願発明の第五実施例を示す。この第五実施例の特徴は、前述した４つの実施例と異なり、突起３０の代わりに左右の両側壁８、８の外面に窪み４０、４０を設けた点にある。このトラフ本体１０を図５に示すように地面に直に布設する場合には、例えば窪み４０の部分にアンカー部品の固定部品５１を掛けて、これをアンカーボルト５２で地面に固定すれば、トラフの傾きを容易に防止できる。
また地中に半埋設した場合には、前述した窪み４０に土が入り込み、これがトラフを傾けようとする力が働いた際抵抗として作用するため、トラフ本体１０が傾くことを防止できる。
【００１７】
前述したいずれの実施例においても、トラフを地面に直に布設する場合でも、地中に埋設する場合でも、側壁に設けた突起３０あるいは窪み４０がトラフの傾きを防止するのに効果を発揮する。それ故、長期にわたってトラフ内のケーブル類を損傷させることなく保持できる。
【００１８】
ところで前述した本願発明の各トラフは、布設作業性の観点からも重いコンクリート製のものより軽量なプラスチック製のトラフに適用するのが望ましく、さらには環境問題に配慮してリサイクルプラスチック製であればより好ましい。尚、トラフ本体１０をプラスチック製にした場合でも、蓋１２は風に飛ばされ難いように重いコンクリート製にする等、布設条件に応じて両者を適宜組み合わせることもできる。
また前述した各実施例においては突起３０や窪み４０を左右の側壁８、８の外面に設けているが、布設場所によってトラフにあまり大きな外力が掛かる恐れがない場合には、この突起３０や窪み４０は一方の側壁８の外面にのみ設けるだけでもよい。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本願発明のトラフの第一実施例を示すもので、布設された状態を示す横断面図である。
【図２】本願発明のトラフ本体の第二実施例を示す斜視図である。
【図３】本願発明のトラフ本体の第三実施例を示す斜視図である。
【図４】本願発明のトラフ本体の第四実施例を示す斜視図である。
【図５】本願発明のトラフの第五実施例を示すもので、布設された状態を示す横断面図である。
【符号の説明】
【００２０】
８  側壁
９  底壁
１０  トラフ本体
１２  蓋
３０  突起
４０  窪み
【図１】
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【図２】
2005094960.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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