(57)【要約】 【課題】  疵付き防止テープの巻付けを不要とし、雨水侵入の恐れがなく且つルーフレールの取付位置の調整が容易なルーフレール取付け用ブラケットを提供する。【解決手段】  ブラケット３を、ルーフパネル１の凹溝２内に収容可能な幅の板材を折り曲げて隆起部４が前後の平坦部５の間に形成されたブラケット本体３Ａを有するものとして、このブラケット本体３Ａに保護クリップ１１、１２を装着して疵が付くの防止する。平坦部５には、ブラケット３をルーフパネル８に固定するためのボルト１０を下向きに固定し、このボルト１０の首下に雨水侵入防止用の樹脂部材１５を設ける。さらに、隆起部４には、ルーフレール締結用のボルト６を上向きに固定し、このボルト６の軸部にルーフレール８の取付け位置調整用のカラー７を着脱自在に装着する。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両前後方向に延びてルーフパネルに形成された凹溝にルーフレールを固定するためのルーフレール取付け用ブラケットであって、該ブラケットは、前記凹溝内に収納可能な幅の板材を折り曲げてルーフレール取付け用の隆起部がその前後の平坦部の間に形成されたブラケット本体を有し、このブラケット本体に疵付き防止用の保護クリップが装着されていることを特徴とするルーフレール取付け用ブラケット。
【請求項２】
ブラケット本体の平坦部に、当該ブラケットをルーフパネルに固定するためのボルトを下向きに固定し、このボルトの首下に水侵入防止用の樹脂部材が設けられている請求項１に記載のルーフレール取付け用ブラケット。
【請求項３】
ブラケット本体の隆起部に、ルーフレール締結用のボルトを上向きに固定し、このボルトの軸部にルーフレールの取付け位置調整用のカラーが着脱自在に装着されている請求項１または２に記載のルーフレール取付け用ブラケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両前後方向に延びる凹溝が形成されたルーフパネルにルーフレールを固定するためのルーフレール取付け用ブラケットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車のルーフパネルに取付けられるルーフレールは通常、その高さを低めるとともに車両幅方向の耐荷重安定性を高めるために、車両前後方向に延びてルーフパネルの左右両縁に形成された凹溝の内にブラケットを介して取付けられる。このようなルーフレール取付用ブラケットとして、特許文献１には本図１３に引用して示すような二つの凸部（以下、隆起部という）５１が平坦部５７の間に設けられ、この隆起部５１にルーフレール締結用のナット部材５２を溶接したものが開示されている。このブラケット５３は、ブラケット５３を溶接により凹溝５４内に固定した後に、ナット部材５２にボルトを螺合させてルーフレールを取り付けることができる。
【０００３】
また、図１４、１５に示すブラケット５３は、隆起部５１にルーフレール締結用のボルト５６を上向きに溶接したものであって、このブラケット５３にルーフレールを取付けるに当っては、先ず平坦部５７に固定した下向きのボルト５８にナット６４を螺合させてこのブラケット５３を凹溝５４の底面に固定する。次いで、凹溝カバー６５を装着するが、凹溝カバー６５には開口部６６が設けられているので、この開口部６６から前記ボルト５６が突出する。そして、突出しているボルト５６にルーフレール６３の底部を差し込んだうえにナット６２で締めつけることにより、ブラケット５３にルーフレール６３を固定することができる。なお、凹溝カバー６５は、ルーフレール６３が取付けられない部分の凹溝２の上部開口を塞ぐためのものである。
【０００４】
しかしながら、上記したようなブラケット５３においては凹溝カバー６５の装着時などに凹溝カバー６５の下端がブラケット５３の側面などを擦って疵を付けてしまいやすいものであった。疵が付くと雨水によりブラケット５３の腐食が進行するために、隆起部５１の裾の傾斜部５９や２つの隆起部５１、５１間の平坦部６０などにテープを巻き付けて疵が付くのを防止していたが、テープの巻き付けに時間がかかり作業性が劣るという問題があった。また、ブラケット５３には下向きのボルト５８を差し通すためのボルト挿通孔６７が設けられているが、この挿通孔６７とボルト５８との間の小さな隙間から雨水が侵入するという問題があった。さらに、上向きのボルト５６の軸部にはルーフレール６３の取付け位置調整用のカラー６１が装着されているが、従来のカラー６１は接着剤により固定されていたので、一旦接着すると別の寸法のカラーと容易に交換できずルーフレール６３の取付位置の調整を容易に行うことができないという問題があった。
【特許文献１】特開２００２−３７０５８３号公報  (図３)
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は上記した従来の問題点を解決して、疵付き防止テープの巻付けを不要とし、雨水侵入の恐れがなく且つルーフレールの取付位置の調整が容易なルーフレール取付け用ブラケットを提供するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するためになされた本発明のルーフレール取付用ブラケットは、車両前後方向に延びてルーフパネルに形成された凹溝にルーフレールを固定するためのルーフレール取付け用ブラケットであって、該ブラケットは、前記凹溝内に収納可能な幅の板材を折り曲げてルーフレール取付け用の隆起部がその前後の平坦部の間に形成されたブラケット本体を有し、このブラケット本体に疵付き防止用の保護クリップが装着されていることを特徴とするものである。なお、ブラケット本体の平坦部に、当該ブラケットをルーフパネルに固定するためのボルトを下向きに固定し、このボルトの首下に水侵入防止用の樹脂部材を設けることができ、また、ブラケット本体の隆起部に、ルーフレール締結用のボルトを上向きに固定し、このボルトの軸部にルーフレールの取付け位置調整用のカラーを着脱自在に装着することができる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のルーフレール取付用ブラケットは、長尺の板材を折り曲げて形成された隆起部を有するブラケット本体に、疵付き防止用の保護クリップを差し込み式で装着するようにしたので、従来のようにブラケット本体にテープを巻き付ける必要がない。また、ブラケットの平坦部に設けたボルトの首下には樹脂部材を設けたので、ブラケットをルーフパネルに取付けた時にこの樹脂部材が変形して隙間を塞ぎ雨水の侵入を防止することができる。さらに、ブラケットの隆起部に取付けられたルーフレール締結用ボルトの軸部に、ルーフレールの取付け位置調整用のカラーを着脱自在に装着したので、必要に応じてこのカラーを別の寸法のものと容易に交換することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下に図面を参照しつつ本発明の好ましい実施形態を説明する。
図１は、ルーフパネルにルーフレール取付用ブラケットを取り付けた状態を示す斜視図、図２、３はそのブラケットを示す図である。図において、１はルーフインナーパネル１ａとルーフアウターパネル１ｂとからなるルーフパネル、２は車両前後方向に延びてルーフパネル１に形成された凹溝、３は本発明に係るルーフレール取付用ブラケットである。
【０００９】
ブラケット３はブラケット本体３Ａを有し、このブラケット本体３Ａには、凹溝２内に収納可能な幅の長尺の板材を折り曲げて二つの隆起部４が、車両の前後方向に連なって平坦部５、５ａの間に形成されている。隆起部４には上向きにルーフレール締結用のボルト６が溶接で接合されており、ボルト６の軸部にはルーフレールの取付位置を調整するためのカラー７が装着されている。そして、カラー７の上側には、図４、５に示すようにルーフレール８がナット９により締結されている。なお、図５中の２０は凹溝カバーである。
【００１０】
また、ブラケット本体３Ａの前端及び後端の平坦部５には、このブラケット３を凹溝２の底面２ａに固定するためのボルト１０が下向きに溶接で接合されている。このボルト１０がナット１３により締め付けられてブラケット３が凹溝２内に固定されている。
【００１１】
そして、隆起部４の裾の傾斜部４ａにはブラケット本体３Ａに疵が付くのを防止するための保護クリップ１１が装着されている。保護クリップ１１は図６、７に示すような形状であって、板状の主部１１ａと、この主部１１ａに直交してその両端に延設された延出片１１ｂと、延出片１１ｂの先に内向きに形成された係止爪１１ｃとからなる。この保護クリップ１１が、ブラケット本体３Ａの前方または後方から差し込み式で２ヶ所の傾斜部４ａに装着されており、保護クリップ１１は傾斜部４ａの左右両側面を覆っている。
【００１２】
また、隆起部４、４間の平坦部５ａにも保護クリップ１２が装着されている。保護クリップ１２は図８、９に示すような形状であって、板材がＵ字形に折り曲げられた主部１２ａの先端に内向きに係止爪１２ｂが形成されたものである。この保護クリップ１２がブラケット３中央の平坦部５ａに横方向から差し込み式で装着されており、保護クリップ１２は平坦部５ａの左右両側面を覆っている。なお、保護クリップ１１、１２を図１３に示したような隆起部５１にナット部材５２が溶接されたブラケット５３に用いてもよいことはいうまでもない。
【００１３】
また、平坦部５にはボルト１０の装着孔１４が形成され、この装着孔１４にボルト１０が下向きに挿通されて溶接により固定されている。ボルト１０の首下に図１０に示すような樹脂部材１５がインサート成形により設けられている（図４）。この樹脂部材１５は座面に環状のリブ１６を有しており、ナット１３の締め付けによりリブ１６が押し潰されるので、ブラケット本体３ａとルーフパネル１とを密着させてシール性を確保することができる。
【００１４】
さらに、上向きのボルト６に装着されるカラー７は、図１１、１２に示すように、ナット１７の内面に弾性を有する突起７ａがインサート成形により形成されたものである。したがって、ボルト６の軸部に差し込むだけで突起７aの係止によりカラー７を抜け落ちることなく装着することができる。カラー７の脱着が容易であるので、必要に応じてこのカラーを別の寸法のものに容易に交換することができる。
【００１５】
以上のようなブラケット３によりルーフレール８をルーフパネル１に取り付けるに当っては、先ずブラケット３を凹溝２の底面２ａにボルト１０とナット１３により締め付けて固定する。ナット１３を締め付け後は樹脂部材１５に設けたリブ１６が変形してブラケット３と凹溝２の底面２ａとを密着させるので、隙間から雨水が侵入する恐れはない。次いで、上向きのボルト６に凹溝カバー２０とルーフレール８とを差し込んだ後に、ボルト６にナット９を螺合させてルーフレール８をブラケット３に締め付け固定する。ブラケット３には保護クリップ１１、１２が装着されているので、凹溝カバー２０の取付け作業時にその下端がブラケット３を擦って疵を付けたりすることがない。
【００１６】
以上説明したように、本発明のルーフレール取付け用ブラケットは、疵付き防止テープの巻付けを行う必要がなく、またブラケット固定部の隙間からの雨水侵入の恐れがなく且つルーフレールの取付位置の調整が容易なものとして、大きな工業的価値を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係るブラケットをルーフパネルに取付けた状態を示す斜視図である。
【図２】ブラケットの正面図である。
【図３】ブラケットの平面図である。
【図４】ルーフレールの取付け構造を示す正面の断面図である。
【図５】ルーフレールの取付け構造を示す側面図である。
【図６】保護クリップの斜視図である。
【図７】図６の保護クリップの平面図である。
【図８】別の形態の保護クリップの斜視図である。
【図９】図８の保護クリップの側面図である。
【図１０】樹脂部材の形状を示す断面図である。
【図１１】カラーの平面図である。
【図１２】カラーの部分断面図である。
【図１３】従来のブラケットの一例を示す斜視図である。
【図１４】別の形態の従来のブラケットを示す斜視図である。
【図１５】図１３のブラケットを用いたルーフレールの取付け構造の側面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１  ルーフパネル
２  凹溝
３  ブラケット
３Ａ  ブラケット本体
４  隆起部
５  平坦部
６  ボルト
７  カラー
８  ルーフレール
９  ナット
１０  ボルト
１１、１２  保護クリップ
１３  ナット
１４  ボルトの装着孔
１５  樹脂部材
１６  環状のリブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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