(57)【要約】【課題】携帯電話から乗車している車両の運転情報をリアルタイムに取得することができる車両の運行状況通知システムを提供することにある。【解決手段】車両の運行状況の通知サービスを登録する携帯電話２、携帯端末２からの通知サービスの登録に従って車両の運行状況を表示するＷｅｂページを作成する運行情報サーバ４と、運行情報サーバ４に車両の運転データを送信する鉄道会社３とを通信網を介して接続し、運行情報サーバ４は、車両の発車時刻から下車駅に到着するまでの間に車両の運行状況を鉄道会社３に問い合わせて運転データを受信して車両の運行状況を表示するＷｅｂページを作成し、携帯電話２は、車両の発車時刻から下車駅に到着するまでの間に運行情報サーバ４にアクセスして車両の運行状況を表示するＷｅｂページを表示する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
列車名、発車時刻、乗車駅、および下車駅を指定して車両の運行状況の通知サービスを登録する携帯端末と、
前記携帯端末からの前記通知サービスの登録に従って前記車両の運行状況を車両運行機関に問い合わせて前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを作成するコンテンツサーバと、
前記コンテンツサーバの問い合わせを受信して前記車両の運転データを送信する車両運行機関と
が通信網を介して接続された車両の運行状況通知システムにおいて、
前記コンテンツサーバは、前記車両の発車時刻から前記下車駅に到着するまでの間に前記車両の運行状況を前記車両運行機関に問い合わせて前記運転データを受信して前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを作成し、
前記携帯端末は、前記車両の発車時刻から前記下車駅に到着するまでの間に前記コンテンツサーバにアクセスして前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを表示することを特徴とする車両の運行状況通知システム。
【請求項２】
前記コンテンツサーバは、前記発車時刻に前記車両の運行状況を前記車両運行機関に問い合わせて前記運転データを受信して前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを作成し、前記発車時刻から前記下車駅に到着するまでの間、所定の時間が経過するたびに前記車両の運行状況を前記車両運行機関に問い合わせて前記運転データを再受信して前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを更新し、前記携帯端末は、前記発車時刻に前記コンテンツサーバにアクセスして前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを表示し、前記発車時刻から前記下車駅に到着するまでの間、所定の時間が経過するたびに前記コンテンツサーバにアクセスして前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを再表示することを特徴とする請求項１記載の車両の運行状況通知システム。
【請求項３】
前記携帯端末は、前記車両運行機関から前記車両の切符を購入するとき、前記車両運行機関は、前記携帯端末に前記コンテンツサーバのＵＲＬを連絡し、前記携帯端末は、前記コンテンツサーバのＵＲＬにアクセスして前記車両の運行状況の通知サービスを登録することを特徴とする請求項１または２のいずれかに記載の車両の運行状況通知システム。
【請求項４】
前記携帯端末が前記車両運行機関から前記車両の切符を購入するとき、前記車両運行機関から前記コンテンツサーバに前記車両の運行状況の通知サービスを登録することを特徴とする請求項１または２のいずれかに記載の車両の運行状況通知システム。
【請求項５】
前記コンテンツサーバは、前記通知サービスを登録したとき、前記携帯端末に車両の運行状況を表示するＷｅｂページのＵＲＬを送信し、前記携帯端末は、前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページのＵＲＬによって前記コンテンツサーバにアクセスして前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを表示することを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の車両の運行状況通知システム。
【請求項６】
前記コンテンツサーバは、前記車両運行機関から受信した前記運転データによって前記下車駅の到着予想時刻を計算して前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページに前記到着予想時刻を表示することを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の車両の運行状況通知システム。
【請求項７】
前記コンテンツサーバは、前記車両運行機関から受信した前記運転データによって前記下車駅の到着予想時刻を計算して前記到着予想時刻の少し前に前記コンテンツサーバから前記携帯端末に通知することを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の車両の運行状況通知システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、携帯端末を利用した車両などの運行状況の報知サービスにかかわり、特に、切符を購入して乗車した車両の運行状況を知ることができる車両の運行状況通知システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在までに、列車などの車両に乗車している顧客に携帯端末を利用して、車両の到達時刻や運行状況などを知らせるための技術が公開されている。
【０００３】
例えば、情報センタのデータベースに乗車する列車の列車名または発車時刻と下車駅などを登録し、乗車の列車が何等かのアクシデントで到着時刻に変更があったときに、列車運行状況サービスセンタから情報センタのデータベースサーバへ到着時刻変更を行い、乗車の列車が下車駅到着時刻近くになると、下車駅近辺であることをデータベースサーバから乗客の携帯電話端末に対して通知するシステムがある（特許文献１）。
【０００４】
また、各駅に設置された駅務無線システム端末及び各列車に設置された車両内端末と無線通信し、現在位置に関する情報、目的の降車駅までの所要時間に関する情報を受信し、設定された目的の降車駅に到着する前にこの降車駅への到着を通知する携帯電話が開示されている（特許文献２）。
【０００５】
また、携帯電話に加速度センサを備え、加速度センサと携帯電話のマイクによってドアの開閉に関連する音を捉えて車両が停車した駅数をカウントし、下車駅到着予定時刻になったとき、カウントされた駅数が乗車駅から下車駅までの駅数と一致していないとき、例えば、「電車が遅れています。今、Ａ駅からＢ個目の駅です。」という定型文のメール文書を作成して、待ち合わせをしている相手などに現在の運行状況等を携帯電話等の携帯型端末を利用して自動連絡する技術が開示されている（特許文献３）。
【０００６】
【特許文献１】特開２００３−２１６７０５号公報
【特許文献２】特開平２００３−８５０１号公報
【特許文献３】特開２００２−２３０４６１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記した特許文献では、いずれも到着時刻付近、または次に到着する駅が目的の降車駅にならないと携帯電話に通知されないため、列車が遅れていても、また正常に運行されていても、乗客はそれを途中で知ることができない。また、特許文献３では何駅目かのの情報しか知ることができない。特許文献１および特許文献２では、車両の運行状況を通知する手段が車両の運行情報を管理する情報センタ側にあり、携帯電話に個別に送信する構成のため、多くのユーザが、この車両の運行状況通知サービスを利用すると、情報センタに負荷がかかる。
【０００８】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、車両の運行情報を提供するサーバに負担をかけずに、携帯電話から乗車している車両の運転情報をリアルタイムに取得することができる車両の運行状況通知システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明の請求項１に係る発明は、列車名、発車時刻、乗車駅、および下車駅を指定して車両の運行状況の通知サービスを登録する携帯端末と、前記携帯端末からの前記通知サービスの登録に従って前記車両の運行状況を車両運行機関に問い合わせて前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを作成するコンテンツサーバと、前記コンテンツサーバの問い合わせを受信して前記車両の運転データを送信する車両運行機関とが通信網を介して接続された車両の運行状況通知システムにおいて、前記コンテンツサーバは、前記車両の発車時刻から前記下車駅に到着するまでの間に前記車両の運行状況を前記車両運行機関に問い合わせて前記運転データを受信して前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを作成し、前記携帯端末は、前記車両の発車時刻から前記下車駅に到着するまでの間に前記コンテンツサーバにアクセスして前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを表示することを特徴とする車両の運行状況通知システムを提供する。
【００１０】
本発明の請求項２に係るコンテンツ料金の課金システムは、上記請求項１において、前記コンテンツサーバは、前記発車時刻に前記車両の運行状況を前記車両運行機関に問い合わせて前記運転データを受信して前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを作成し、前記発車時刻から前記下車駅に到着するまでの間、所定の時間が経過するたびに前記車両の運行状況を前記車両運行機関に問い合わせて前記運転データを再受信して前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを更新し、前記携帯端末は、前記発車時刻に前記コンテンツサーバにアクセスして前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを表示し、前記発車時刻から前記下車駅に到着するまでの間、所定の時間が経過するたびに前記コンテンツサーバにアクセスして前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを再表示することを特徴とする。
【００１１】
本発明の請求項３に係るコンテンツ料金の課金システムは、上記請求項１または２のいずれかにおいて、前記携帯端末は、前記車両運行機関から前記車両の切符を購入するとき、前記車両運行機関は、前記携帯端末に前記コンテンツサーバのＵＲＬを連絡し、前記携帯端末は、前記コンテンツサーバのＵＲＬにアクセスして前記車両の運行状況の通知サービスを登録することを特徴とする。
【００１２】
本発明の請求項４に係るコンテンツ料金の課金システムは、上記請求項１または２のいずれかにおいて、前記携帯端末が前記車両運行機関から前記車両の切符を購入するとき、前記車両運行機関から前記コンテンツサーバに前記車両の運行状況の通知サービスを登録することを特徴とする。
【００１３】
本発明の請求項５に係るコンテンツ料金の課金システムは、上記請求項１〜４のいずれかにおいて、前記コンテンツサーバは、前記通知サービスを登録したとき、前記携帯端末に車両の運行状況を表示するＷｅｂページのＵＲＬを送信し、前記携帯端末は、前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページのＵＲＬによって前記コンテンツサーバにアクセスして前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページを表示することを特徴とする。
【００１４】
本発明の請求項６に係るコンテンツ料金の課金システムは、上記請求項１〜５のいずれかにおいて、前記コンテンツサーバは、前記車両運行機関から受信した前記運転データによって前記下車駅の到着予想時刻を計算して前記車両の運行状況を表示するＷｅｂページに前記到着予想時刻を表示することを特徴とする。
【００１５】
本発明の請求項７に係るコンテンツ料金の課金システムは、上記請求項１〜６のいずれかにおいて、前記コンテンツサーバは、前記車両運行機関から受信した前記運転データによって前記下車駅の到着予想時刻を計算して前記到着予想時刻の少し前に前記コンテンツサーバから前記携帯端末に通知することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明にかかる車両の運行状況通知システムは、車両に乗車しているときリアルタイムに車両の運行状況を知ることができる効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下に、本発明にかかる車両の運行状況通知システムの実施例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。
【実施例】
【００１８】
図１は、本発明の実施の形態にかかる車両の運行状況通知システムの概念図である。車両の運行状況通知システム１は、携帯電話２と鉄道会社３およびの車両の運行情報を管理しながら通知する運行情報サーバ４の間を基地局５、移動体通信網６、およびインターネット７を介して接続して構成される。図１では、鉄道会社３と運行情報サーバ４の間をインターネット７によって接続しているが、鉄道会社３と運行情報サーバ４の間は、さらに専用回線を設けて接続させてもよい。
【００１９】
携帯電話２から基地局５、移動体通信網６、およびインターネット７を介して鉄道会社３で運行状況通知サービス付の切符を購入すると、鉄道会社３から携帯電話２にメールで販売した切符の列車名、乗車駅、下車駅、発車日時からなる切符情報３７と運行情報サーバ４のＵＲＬ３６が送信される。ユーザは、携帯電話２から運行情報サーバ４にアクセスして、運行情報サーバ４の運転情報テーブル４７Ａに列車名、下車駅、発車日時を記憶して運行情報サーバ４に運行状況通知サービスを登録する。
【００２０】
列車の発車時刻になると、運転情報サーバ４は、運転情報テーブル４７Ａに登録した列車の運行状況を通知するＷｅｂページ４７Ｂを作成する。携帯電話２は、運転情報サーバ４にアクセスし、運転情報テーブル４７Ａに登録した列車の運行状況を通知するＷｅｂページ９０を表示する。
【００２１】
運行状況を通知するＷｅｂページ４７Ｂは、運転情報サーバ４によって一定時間ごとに更新され、携帯電話２は、一定時間ごとにまたは更新ボタンが選択されるたびに、運転情報サーバ４にアクセスして運行状況を通知するＷｅｂページ９０を更新する。到着予定時刻少し前になると、運行情報サーバ４から携帯電話２に下車駅が近いことを振動などで通知する。
【００２２】
図２は、本発明の実施の形態にかかる携帯電話の構成例を示すブロック図である。携帯電話２は、アンテナ２１を接続した通信制御部２２、ＣＰＵ２３、ＲＯＭ２４、ＲＡＭ２５、キー群２６、表示部２７、タイマ２８、駆動回路３０を備えた振動部２９などを備えて構成されており、これら各部はバス２０等の通信路を介して通信可能に接続されている。
【００２３】
通信制御部２２は、アンテナ２１を介して基地局４と通信を行い、鉄道会社３および運行情報サーバ４との通信を可能とする。ＣＰＵ２３は、ＲＯＭ２４に格納されているＯＳなどのプログラムによって、キー群２６からの入力を受けつけて、切符の購入、運行状況通知サービスの登録、運行状況通知処理などの各種処理を実行する。ＲＯＭ２４には、通知サービスの登録処理プログラム、通知サービスの処理プログラム、振動制御プログラム、インターネットに接続するためのブラウザプログラム、ＯＳなどが記憶され、ＲＡＭ２５には、購入した切符情報３７、運行情報サーバ４のＵＲＬおよび列車の発車時刻ＵＲＬなどが記憶されている。
【００２４】
キー群６４は、入力を行うための各種キーである。表示部２５は、運行状況を知らせるＷｅｂページ、購入した切符情報３７と運行情報サーバ４のＵＲＬなど受信したメールの表示などを行う。タイマ２８は、運転状況を通知するＷｅｂページ９０を更新するタイミングを計る。振動部２９は、モータ等からなるバイブレータと、これを駆動する駆動回路３０などで構成され、下車駅に到着したことを携帯電話２のユーザに知らせる。
【００２５】
図３は、本発明の実施の形態にかかる鉄道会社の構成例を示すブロック図である。鉄道会社３は、インターネット７と接続されインターネット７を介して携帯電話２および運行情報サーバ４との通信を行う通信制御部３２、切符の販売処理を行う切符販売処理部３３、運行中の列車の運転データを収集する運転データ収集部３４、運転情報サーバ４のＷｅｂページのＵＲＬ３６および販売した切符情報３７などを記憶するメモリ３５、時刻表ＤＢ３８、および座席の予約情報ＤＢ３９などを備えて構成され、これら各部は制御部３１に接続されて制御される。
【００２６】
通信制御部３２は、インターネット７を介して携帯電話２に切符を販売し、メールを送信し、運行情報サーバ４に運転データを提供することを可能にする。運転情報サーバ４のＷｅｂページのＵＲＬ３６および切符情報３７は、携帯電話２が運転情報サーバ４に列車の運行状況の通知サービスを登録するためのものであり、インターネットを介して切符を購入した携帯電話２にメールで送信される。
【００２７】
また、鉄道会社３の窓口または、鉄道会社３の乗車券発券機から切符を購入する場合、運転情報サーバ４のＷｅｂページのＵＲＬ３６および切符情報３７は購入した切符に印字される。時刻表ＤＢ３８には、列車の種類、各駅における到着時刻、出発時刻などが記録され、座席の予約情報ＤＢ３９には、指定席の空き状況を記録する。鉄道会社３では、時刻表ＤＢ３８および座席の予約情報ＤＢ３９を検索して切符の販売を行う。
【００２８】
図４は、本発明の実施の形態にかかる運行情報サーバの構成例を示すブロック図である。運行情報サーバ４は、インターネット７と接続されインターネット７を介して携帯電話２および鉄道会社３との通信を行う通信制御部４２、通知サービスの登録を行う通知サービス登録処理部４３、登録された列車の運転データを収集する運行情報管理部４４、運行状況を通知するＷｅｂページ４７Ｂを作成するＷｅｂページ作成部４５、通知サービスを登録する運転情報テーブル４７Ａと運転状況を通知するＷｅｂページ４７Ｂなどを記憶するメモリ４６、通知サービス登録用のＷｅｂページと運行状況を通知するＷｅｂページ４７Ｂのファイルなどを記録するＷｅｂページファイル４８、およびタイマ４９などを備えて構成され、これら各部は制御部４１に接続されて制御される。
【００２９】
タイマ４９は、鉄道会社３からインターネット７を介して運転情報テーブル４７Ａの運転データを更新するタイミングを計る。Ｗｅｂページ作成部４５は、運転情報テーブル４７Ａを基に運行状況を通知するＷｅｂページ４７Ｂを更新する。
【００３０】
図５は、本発明の実施の形態にかかる運転情報テーブルの例を示す図である。運転情報テーブル４７Ａは、登録番号５１、携帯電話のＵＩＤ５２、列車名５３、乗車駅５４、下車駅５５、乗車年月日５６と発車時刻５７からなる発車日時５８、到着予定時刻５９、到着予想時刻６０、到着遅れ情報６１、および事故情報６２などからなる。携帯電話のＵＩＤ（ユーザＩＤ）５２、乗車駅５４、下車駅５５、および発車日時５８は、通知サービス登録時、携帯電話２から入力され、通知サービス登録処理部４３によって登録される。到着予定時刻５９、到着予想時刻６０、到着遅れ情報６１、および事故情報６２は、運行情報管理部４４によって記憶される。
【００３１】
図６は、本発明の実施の形態にかかる車両の運行状況通知サービスの登録処理のフローチャートである。まず、携帯電話２から鉄道会社３の切符販売処理部３３にアクセスし、運行状況通知サービス付の切符を購入すると（Ｓ１１）と、鉄道会社３は、切符を販売し（Ｓ５１）、販売した切符の列車名、乗車駅、下車駅、発車日時からなる切符情報３７および通知サービス登録する運行情報サーバ４のＷｅｂページのＵＲＬ３６を携帯電話２にメールで送信する（Ｓ５２）。
【００３２】
携帯電話２は、列車名、乗車駅、下車駅、発車日時からなる切符情報３７および通知サービス登録する運行情報サーバ４のＷｅｂページのＵＲＬ３６をメールで受信し（Ｓ１２）、携帯電話２からインターネット接続を選択して運行情報サーバ４のＷｅｂページのＵＲＬ３６を入力し（Ｓ１３）、運行情報サーバ４に通知サービスを登録するＷｅｂページを送信するよう要求すると、運行情報サーバ４から通知サービス登録ページが送信され（Ｓ１４）、携帯電話２の表示部に通知サービスを登録するＷｅｂページが表示される（Ｓ１５）。
【００３３】
図７は、本発明の実施の形態にかかる通知サービスを登録するＷｅｂページの例を示す図である。通知サービスを登録するＷｅｂページ７０は、サーバ名（サイト名）７１、列車名入力欄７２、乗車駅入力欄７３、下車駅入力欄７４、発車日時入力欄７５、会員番号入力欄７６、および登録ボタン７７からなる。
【００３４】
通知サービスを登録するＷｅｂページ７０の列車名入力欄７２、乗車駅入力欄７３、下車駅入力欄７４、発車日時入力欄７５、会員番号入力欄７６にＳ１２のメールで受信した切符情報３７の列車名、乗車駅、下車駅、発車日時と、通知サービスの会員番号を入力し、登録ボタン７７を選択すると（Ｓ１６）、携帯電話２の通知サービスの登録処理プログラムは、それらと携帯電話２の端末ＩＤである携帯電話ＵＩＤを運行情報サーバに送信する。Ｓ１６の列車名入力欄７２、乗車駅入力欄７３、下車駅入力欄７４、発車日時入力欄７５への入力処理は、メールで受信した切符情報３７の列車名、乗車駅、下車駅、発車日時から自動的に行われる。
【００３５】
運行情報サーバ４の通知サービス登録処理部４３は、列車名、乗車駅、下車駅、発車日時、会員番号を受信し、図示しない会員登録用のデータベースに会員番号が登録されているか確認し（Ｓ３１）、運行状況を通知するサービスの会員であれば（Ｓ３１，ＹＥＳ）、図５に示す運転情報テーブル４７Ａに携帯電話のＵＩＤと受信した列車名、乗車駅、下車駅、発車日時を登録して（Ｓ３２）、携帯電話２に運行状況を通知するＷｅｂページのＵＲＬと登録完了を送信する（Ｓ３３）。携帯電話２は、運行状況を通知するＷｅｂページのＵＲＬと登録完了を受信し（Ｓ１７）、運行状況を通知するサービスの登録処理が完了する。運行状況を通知するサービスの会員でなければ（Ｓ３１，ＮＯ）、携帯電話２にエラーメッセージを送信して通知サービスの提供を拒否する。
【００３６】
尚、鉄道会社３の窓口または、鉄道会社３の乗車券発券機で切符を購入した場合は、Ｓ１１からＳ１２の処理はないので、Ｓ１３のステップにおいて、携帯電話２から購入した切符に印字された切符情報３７を手で入力するか、または、携帯電話２に文字認識機能があれば、携帯電話２の備える写真機能を用いて切符に印字された切符情報３７を撮影し、文字認識機能によって列車名、乗車駅、下車駅、発車日時を識別して入力してもよい。
【００３７】
また、実施の形態では、Ｓ５２からＳ１６の処理で行ったように、携帯電話２で切符を購入した後、携帯電話２から運行情報サーバ４へ通知サービスを登録するようにして、切符の販売と運行情報サーバ４の通知サービスへの登録処理を分けたが、Ｓ５１で切符を販売した後Ｓ３１の処理を行い、鉄道会社３から直接運行情報サーバ４へ通知サービスを登録するようにして、切符の販売と通知サービスへの登録登録処理を連続して行ってもよい。
【００３８】
その場合、Ｓ１１で携帯電話２から通知サービス付の切符を購入するとき、会員番号を入力し、Ｓ５２からＳ１６の処理を省略して、Ｓ５１の後、鉄道会社３からネットワーク７を介して直接運行情報サーバ４へ販売した切符の列車名、乗車駅、下車駅、発車日時、および会員番号、携帯電話のＵＩＤを送信してＳ３１の処理を行い、Ｓ３３で送信する運行状況を通知するＷｅｂページのＵＲＬと登録完了のほかに販売した切符の列車名、乗車駅、下車駅、発車日時からなる切符情報３７を合わせて送信する。
【００３９】
図８は、本発明の実施の形態にかかる車両の運行状況を通知する処理のフローチャートである。携帯電話２は、発車時刻になると（Ｓ２１）、運行状況通知サービスの処理プログラムによってＳ１７で受信した運行状況を通知するＷｅｂページのＵＲＬにインターネット接続によってアクセスし、運行状況を通知するＷｅｂページの送信を要求する。運行情報サーバ４から、運行状況を通知するＷｅｂページが送信され（Ｓ２２）、携帯電話はそれを受信して運行状況を通知するＷｅｂページを表示する（Ｓ２３）。
【００４０】
図９は、本発明の実施の形態にかかる運行状況を通知するＷｅｂページの１例を示す図である。運行状況を通知するＷｅｂページ９０では、サーバ名（サイト名）９１、現在の通過地点を示す現在地情報９２、下車駅と到着予定時刻を示す到着予想情報９３、列車の遅れやその原因などを表示する事故情報９４および更新ボタン９５などが表示される。表示情報は、更新ボタン９５を選択するたびに、または、一定時間ごとに更新され、リアルタイムに登録した列車の運行状況を知ることができる。
【００４１】
運行情報サーバ４の運行情報管理部４４は、運転情報テーブル４７Ａに登録された乗年年月日５８の発車時刻５７になると（Ｓ４１）、運転情報テーブル４７Ａの列車名５３、乗車駅５４、および発車時刻５７で特定された列車の運転データをインターネット７によって鉄道会社３に送信するよう要求する（Ｓ４２）。鉄道会社３は、列車名５３、乗車駅５４、および発車時刻５７で列車を特定し、列車の到着予定時刻、現在位置、事故等の運転データを運行情報サーバ４に送信する（Ｓ６１）。
【００４２】
運行情報サーバ４は、到着予定時間、現在位置、事故等の運転データを受信し、現在時間から到着予想時刻を計算して（Ｓ４３）運転情報テーブル４７Ａの到着時間予想時間６０を更新し（Ｓ４４）、現在の走行情報、到着時間と到着予想時間が大きく異なるときは、到着遅れ情報６１、特別に事故などの情報のあるときは事故情報６２に記憶し、運転情報テーブル４７Ａを基に運行情報を通知するＷｅｂページを作成する（Ｓ４５）。到着予想時刻６０の少し前になるまで（Ｓ４７，ＮＯ）、一定時間が経過するたびに（Ｓ４６，ＹＥＳ）、Ｓ４２に戻ってＳ４２からＳ４６の処理を繰り返し、Ｓ４５で運行情報を通知するＷｅｂページを更新する処理を繰り返す。
【００４３】
現在時刻が到着予想時刻６０の少し前になると（Ｓ４７，ＹＥＳ）、列車が下車駅に到着することを運転情報テーブル４７Ａの携帯電話のＵＩＤ（ユーザＩＤ）５２に登録された携帯電話２に通知する（Ｓ４８）。携帯電話２は、列車が下車駅に到着することを受けて、列車が到着することをメッセージで表示し（Ｓ２６）、図２の駆動部２９の駆動回路３０を振動させて携帯電話２のユーザに知らせ（Ｓ２７）、処理を終了する。
【００４４】
以上詳細に説明したように実施の形態では、一定時間をおいて更新される運行状況を通知するＷｅｂページに一定時間を老いてアクセスしているため、いつでも登録した列車の運行状況をリアルタイムに知ることができる。また、運行情報サーバ４は運行状況を通知するＷｅｂページを一定時間ごとに更新していくだけで、携帯電話２側で更新された運行状況を通知するＷｅｂページにアクセスするので、運行情報サーバ４の負担をできるだけ少なくすることができた。
【産業上の利用可能性】
【００４５】
以上のように、本発明にかかる車両の運行状況通知システムは、切符を販売して旅客を輸送する輸送機関に有用であり、特に、輸送距離が長く、多くの人が利用する輸送機関に付随したサービス産業に適している。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の実施の形態にかかる車両の運行状況通知システムの概念図である。
【図２】本発明の実施の形態にかかる携帯電話の構成例を示すブロック図である。
【図３】本発明の実施の形態にかかる鉄道会社の構成例を示すブロック図である。
【図４】本発明の実施の形態にかかる運行情報サーバの構成例を示すブロック図である。
【図５】本発明の実施の形態にかかる運転情報テーブルの例を示す図である。
【図６】本発明の実施の形態にかかる車両の運行状況通知サービスの登録処理のフローチャートである。
【図７】本発明の実施の形態にかかる通知サービスを登録するＷｅｂページの例を示す図である。
【図８】本発明の実施の形態にかかる車両の運行状況を通知する処理のフローチャートである。
【図９】本発明の実施の形態にかかる運行状況を通知するＷｅｂページの１例を示す図である。
【符号の説明】
【００４７】
１  車両の運行状況通知システム
２  携帯電話
３  鉄道会社
４  運行情報サーバ
５  基地局
６  移動体通信網
７  インターネット
２０  バス
２１  アンテナ
２２  通信制御部
２３  ＣＰＵ
２４  ＲＯＭ
２５  ＲＡＭ
２６  キー群
２７  表示部
２８、４９  タイマ
２９  振動部
３０  駆動回路
３１、４１  制御部
３２、４２  通信制御部
３３  切符販売処理部
３４  運転データ収集部
３５、４６  メモリ
３６  運転情報サーバ４のＷｅｂページのＵＲＬ
３７  切符情報
３８  時刻表ＤＢ
３９  予約情報ＤＢ３９
４３  通知サービス登録処理部
４４  運行情報管理部
４５  Ｗｅｂページ作成部
４７Ａ  運転情報テーブル
４７Ｂ  運転状況を通知するＷｅｂページ
４８  Ｗｅｂページファイル
５１  登録番号
５２  携帯電話のＵＩＤ
５３  列車名
５４  乗車駅
５５  下車駅
５６  乗車年月日
５７  発車時刻
５８  乗車日時
５９  到着予定時刻
６０  到着予想時刻
６１  到着遅れ情報
６２  事故情報
７０  通知サービスを登録するＷｅｂページ
７１  サーバ名（サイト名）
７２  列車名入力欄
７３  乗車駅入力欄
７４  下車駅入力欄
７５  発車日時入力欄
７６  会員番号入力欄
７７  登録ボタン
９０  運行状況を通知するＷｅｂページ
９１  サーバ名（サイト名）
９２  現在地情報
９３  到着予想情報
９４  事故情報
９５  更新ボタン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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