(57)【要約】【課題】  密閉容器内に電動要素と圧縮要素とを設けて成る密閉式電動圧縮機において、エンドキャップに固定しているターミナルの耐圧強度の向上を図ることを目的とする。【解決手段】  密閉容器１２内に電動要素１４と圧縮要素とを設けて成るロータリコンプレッサ１０（密閉式電動圧縮機）において、密閉容器１２に形成された透孔１２Ｄと、この透孔１２Ｄを外側から閉塞するよう密閉容器１２（エンドキャップ１２Ｂ）に周辺部がボルト２０Ａ止めされ、電動要素１４に給電するためのターミナル２０とを備える。ターミナル２０の周辺部に形成されたボルト孔２１を、当該ターミナル２０の中心を挟んで対向しない位置に形成した。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器内に電動要素と圧縮要素とを設けて成る密閉式電動圧縮機において、
前記密閉容器に形成された透孔と、該透孔を外側から閉塞するよう前記密閉容器に周辺部がボルト止めされ、前記電動要素に給電するためのターミナルとを備え、
前記ターミナルの周辺部に形成されたボルト孔を、当該ターミナルの中心を挟んで対向しない位置に形成したことを特徴とする密閉式電動圧縮機。
【請求項２】
前記ボルト孔を等間隔で奇数形成したことを特徴とする請求項１の密閉式電動圧縮機。
【請求項３】
密閉容器内に電動要素と圧縮要素とを設けて成る密閉式電動圧縮機において、
前記密閉容器に形成された透孔と、該透孔を外側から閉塞するよう前記密閉容器にボルト止めされ、前記電動要素に給電するための電気的端子を備えたターミナルとを備え、
前記ターミナルの電気的端子の絶縁距離を確保できる前記透孔の最小孔径をＤｔ、当該透孔が形成された部分の前記密閉容器の肉厚寸法をＥｔ、当該密閉容器の最小肉厚寸法をＣｔとした場合に、
Ｃｔ≦Ｅｔ≦Ｄｔ
としたことを特徴とする密閉式電動圧縮機。
【請求項４】
Ｃｔ＝Ｄｔである場合、前記関係をＣｔ≦Ｅｔとしたことを特徴とする請求項３の密閉式電動圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、密閉容器内に電動要素と圧縮要素とを設けて成る密閉式電動圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来よりこの種密閉式電動圧縮機の密閉容器は、鋼板にて構成されており、この密閉容器は駆動要素としての電動要素や圧縮要素を収納する容器本体と、この容器本体の開口を閉塞する密閉蓋（エンドキャップ）とから構成されている。そして、容器本体がエンドキャップの外側になるように重合して、この重合部分を溶接することにより密閉容器が組み立てられていた（特許文献１参照）。
【０００３】
このような密閉容器を備えたコンプレッサを例えば電気自動車（ＨＥＶやＰＥＶ）などの車内を空調するためのカーエアコン用として車両のエンジンルームに搭載する場合、コンプレッサの重量が車両重量に影響し、その結果自動車の燃費が低下すると云う問題が生じてしまう。そこで、密閉容器を例えばアルミニウム材（アルミニウムを主に含む金属材料を含む）にて形成し、軽量化を図ったカーエアコンに有用なコンプレッサが提案されている。
【０００４】
そして、この場合もアルミニウム材から成る円筒状の容器本体（ハウジング）と、この容器本体の両端開口にこれもまたアルミニウム材から成るエンドキャップ（蓋部材）を複数本のボルトで固定していた。このエンドキャップはアルミニウム材にて構成されているため、電動要素に給電するための電気的端子を備えたターミナルの溶接固定が困難あった。そこで、ターミナルもエンドキャップに形成した複数のボルト孔にボルトを挿入し、螺合し固定することになる。
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−１７４１７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
このようなアルミニウム材で構成したエンドキャップに複数本のボルトを用いてターミナルを固定する場合、例えば冷媒として二酸化炭素（ＣＯ2）を用いた場合の如く、密閉容器内が極めて高い圧力になると、ターミナルとエンドキャップとの締結部の耐圧強度が問題となる。
【０００７】
この場合、ターミナルの中心を挟んで対向する位置にボルト孔を形成すると、密閉容器内の圧力によって対向する位置のボルトに応力集中してしまう。そのため、ターミナルを固定している対向する位置のボルト孔間でターミナルが破断してしまう問題があった。
【０００８】
また、ターミナルを固定するボルトが締結される部分のエンドキャップの厚さも問題となる。即ち、エンドキャップにはターミナルの電気的端子が挿通される透孔が形成されており、この透孔の周辺にターミナルの固定用ボルトは締結されることになる。そして、ターミナルに加わる圧力は透孔を介してターミナルを外側に押し出すことになる。
【０００９】
一方、この透孔の寸法も電気的端子の絶縁距離を確保するには最低限寸法は必要とされるので、透孔部分のエンドキャップの肉厚が透孔の寸法に対して薄すぎると締結強度が保てなくなる。そこで、エンドキャップの肉厚寸法を厚くすると、今度は軽量化と云う本来の目的から逸脱してしまうことになる。
【００１０】
本発明は、係る従来技術の課題を解決するために成されたものであり、密閉容器内に電動要素と圧縮要素とを設けて成る密閉式電動圧縮機において、ターミナルをボルト固定する場合の耐圧強度の向上を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
即ち、請求項１の発明の密閉式電動圧縮機は、密閉容器内に電動要素と圧縮要素とを設けて成るものであって、密閉容器に形成された透孔と、該透孔を外側から閉塞するよう密閉容器に周辺部がボルト止めされ、電動要素に給電するためのターミナルとを備え、ターミナルの周辺部に形成されたボルト孔を、当該ターミナルの中心を挟んで対向しない位置に形成したことを特徴とする。
【００１２】
また、請求項２の発明の密閉式電動圧縮機は、上記において、ボルト孔を等間隔で奇数形成したことを特徴とする。
【００１３】
また、請求項３の発明の密閉式電動圧縮機は、密閉容器内に電動要素と圧縮要素とを設けて成るものであって、密閉容器に形成された透孔と、該透孔を外側から閉塞するよう密閉容器にボルト止めされ、電動要素に給電するための電気的端子を備えたターミナルとを備え、ターミナルの電気的端子の絶縁距離を確保できる透孔の最小孔径をＤｔ、当該透孔が形成された部分の密閉容器の肉厚寸法をＥｔ、当該密閉容器の最小肉厚寸法をＣｔとした場合に、Ｃｔ≦Ｅｔ≦Ｄｔとしたことを特徴とする。
【００１４】
また、請求項４の発明の密閉式電動圧縮機は、請求項３において、Ｃｔ＝Ｄｔである場合、関係をＣｔ≦Ｅｔとしたことを特徴とする請求項３の密閉式電動圧縮機。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明では、密閉容器内に電動要素と圧縮要素とを設けて成る密閉式電動圧縮機において、密閉容器に形成された透孔と、この透孔を外側から閉塞するよう密閉容器に周辺部がボルト止めされ、電動要素に給電するためのターミナルとを備え、ターミナルの周辺部に形成されたボルト孔を、例えば請求項２の如く等間隔で奇数形成し、当該ターミナルの中心を挟んでボルト孔が対向しない位置に形成したので、密閉容器内からターミナルに加わる圧力が、ターミナルを挟んで対向する位置のボルト孔間に集中することを抑制し、応力を各ボルトに均等に分散させることができるようになる。
【００１６】
これにより、軽量化のために例えば密閉容器及びターミナルをアルミニウムなどの材料にて構成してターミナルを密閉容器に外側からボルト固定し、且つ、密閉容器内が高い圧力となるような場合にも、ターミナル固定用のボルト間でターミナルが破断してしまう不都合を解消し、耐圧強度の向上を図ることができるようになる。
【００１７】
また、請求項３の発明では、密閉容器内に電動要素と圧縮要素とを設けて成る密閉式電動圧縮機において、密閉容器に形成された透孔と、この透孔を外側から閉塞するよう密閉容器にボルト止めされ、電動要素に給電するための電気的端子を備えたターミナルとを備え、ターミナルの電気的端子の絶縁距離を確保できる透孔の最小孔径をＤｔ、当該透孔が形成された部分の密閉容器の肉厚寸法をＥｔ、当該密閉容器の最小肉厚寸法をＣｔとした場合に、Ｃｔ≦Ｅｔ≦Ｄｔとしたので、透孔が形成された部分の密閉容器の肉厚寸法の不必要な拡大を防止しながら、ターミナルのボルト締結部の強度を確保することができるようになる。
【００１８】
これにより、軽量化のために例えば密閉容器及びターミナルをアルミニウムなどの材料にて構成してターミナルを密閉容器に外側からボルト固定し、且つ、密閉容器内が高い圧力となるような場合にも、密閉容器の軽量化を達成しながら、ターミナル固定用のボルト締結部の耐圧強度を確保することが可能となる。
【００１９】
特に、密閉容器の最小肉厚寸法Ｃｔ＝透孔の最小孔径Ｄｔとなるような場合には、請求項４の如くＣｔ≦Ｅｔとすることで、ターミナル固定用ボルト締結部の耐圧強度を確保できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
次に、図面に基づき本発明の一実施形態を詳述する。図１は本発明の密閉式電動圧縮機の実施例として、密閉容器１２内に第１及び第２の圧縮要素３２、３４を備えた内部中間圧型多段（２段）圧縮式ロータリコンプレッサ１０の縦断側面図である。
【００２１】
実施例のロータリコンプレッサ１０は、二酸化炭素（ＣＯ2）を冷媒として使用する内部中間圧型多段（２段）圧縮式のロータリコンプレッサであり、このロータリコンプレッサ１０は図１に示す如きアルミニウム製（アルミニウムを主材料にする素材を含む。以下、同じ。）の容器本体１２Ａとこの容器本体１２Ａの上端開口を閉塞するように内側に嵌め込まれた略円盤状のアルミニウム製エンドキャップ１２Ｂ（密閉蓋）とから構成された略円筒状の密閉容器１２と、この密閉容器１２の内部空間の上側に配置収納され、電動モータにて構成された電動要素１４及びこの電動要素１４の下側に配置され、電動要素１４の回転軸１６により駆動される圧縮要素３１としての第１の圧縮要素３２（１段目）及び第２の圧縮要素３４（２段目）からなる回転圧縮機構部１８とから構成されている。
【００２２】
エンドキャップ１２Ｂの周縁は容器本体１２Ａの上端開口にパッキン８６を介して複数のボルト８８で固定される。このエンドキャップ１２Ｂの上面中心には円形の透孔１２Ｄが形成されており、この透孔１２Ｄには電動要素１４に電力を供給するためのアルミニウム製ターミナル（配線を省略）２０が複数のボルト２０Ａにて固定されている。ターミナル２０の周辺部には図２に示すようにボルト孔２１が複数形成されており、透孔１２Ｄ周辺部のエンドキャップ１２Ｂにも、このターミナル２０のボルト孔２１に対応する位置に螺合孔１２Ｃが掘削形成されている（図１）。
【００２３】
この場合、ボルト孔２１はターミナル２０の周辺部に等間隔で奇数（実施例では７カ所）形成されており、これにより、各ボルト孔２１はターミナル２０の中心を挟んで対向しない位置に形成されている。即ち、ターミナル２０の周辺部に奇数個等間隔でボルト孔２１を形成することにより、或るボルト孔２１とターミナル２０の中心を通る中心線（図２中二点鎖線）を書いた場合、上記ボルト孔２１と対向する位置のボルト孔２１は中心線上には来ないでそれを挟んで両側に位置することになる。
【００２４】
そして、図３に示すようにエンドキャップ１２Ｂの透孔１２Ｄ上にパッキン（図示せず）を介してターミナル２０が載置され、このターミナル２０周辺部に形成した各ボルト孔２１に例えばＭ４〜Ｍ６等のボルト２０Ａを挿入し、エンドキャップ１２Ｂの螺合孔１２Ｃに螺合させて締結する。ここで、実施例では密閉容器１２の内圧３３ＭＰａに対してＭ４のボルト２０Ａを７本使用している。
【００２５】
これにより、密閉容器１２内の圧力がターミナル２０に加わった場合にも、ターミナル２０の各ボルト２０Ａに均等に応力を分散させることができるようになり、ターミナル２０の中心を挟んで対向する位置にボルト孔２１を形成した場合の如く、両ボルト孔間に応力が集中してターミナル２０が破断する不都合を回避できるようになる。
【００２６】
尚、ターミナル２０には配線を接続するための複数の電気的端子１９・・（実施例では３本）がガラスなどの絶縁材を介し、貫通して取り付けられると共に、電気的端子１９・・はエンドキャップ１２Ｂの透孔１２Ｄ内を通過して内側に所定寸法延在している。そして、この電気的端子１９は、エンドキャップ１２Ｂから絶縁される必要がある。
【００２７】
ここで、ターミナル２０の締結部（ボルト２０Ａ締結部）の耐圧強度は、螺合孔１２Ｃが形成された透孔１２Ｄ周辺のエンドキャップ１２Ｂの肉厚寸法（上記Ｅｔ）が厚い程高くなるが、この肉厚寸法Ｅｔが厚くなるとエンドキャップ１２Ｂ自体の重量が重くなる。そこで、軽量化のためにエンドキャップ１２Ｂを薄くした場合、ターミナル２０には透孔１２Ｄから内部圧力が印加されることになるので、この透孔１２Ｄの寸法に比して上記Ｅｔが薄すぎると今度はボルト２０Ａ締結部の耐圧強度が不足して亀裂や緩みが生じることになる。
【００２８】
そこで、図１に示すようにターミナル２０の電気的端子１９から透孔１２Ｄまでの距離、即ち、電気的端子１９と透孔１２Ｄとの絶縁距離を確保できる最小孔径をＤｔ、この透孔１２Ｄが形成された部分のエンドキャップ１２Ｂ（密閉容器１２を構成する）の肉厚寸法をＥｔ、容器本体１２Ａ（密閉容器１２を構成する）の最小肉厚寸法をＣｔとした場合に、本発明では
Ｃｔ≦Ｅｔ≦Ｄｔ
に設定している。尚、容器本体１２Ａの最小肉厚寸法Ｃｔが、ターミナル２０の電気的端子１９の絶縁距離を確保できる透孔１２Ｄの最小孔径Ｄｔと同じ場合は、
Ｃｔ≦Ｅｔ
とする。
【００２９】
これにより、透孔１２Ｄが形成された部分のエンドキャップ１２Ｂの肉厚寸法の不必要な拡大を防止しながら、ターミナル２０のボルト締結部の強度を確保することができるようになり、軽量化のために密閉容器１２及びターミナル２０をアルミニウム材にて構成してターミナル２０をエンドキャップ１２Ｂに外側からボルト固定し、且つ、密閉容器１２内が高い圧力となるような場合にも、密閉容器１２の軽量化を達成しながら、ターミナル固定用のボルト締結部の耐圧強度を確保することが可能となる。
【００３０】
次に、前記電動要素１４は、密閉容器１２の上部空間の内周面に沿って環状に取り付けられたステータ２２と、このステータ２２の内側に若干の間隙を設けて挿入配置されたロータ２４とから構成されている。このロータ２４は、密閉容器１２の中心を通り鉛直方向に延びる回転軸１６に固定されている。
【００３１】
ステータ２２は、ドーナッツ状の電磁鋼板を積層した積層体（ステータコア）２６と、この積層体２６の歯部に直巻き（集中巻き）方式により巻装されたステータコイル２８を有している。また、ロータ２４もステータ２２と同様に電磁鋼板の積層体（ロータコア）３０で形成され、この積層体３０内に永久磁石ＭＧを挿入して構成されている。
【００３２】
前記第１の圧縮要素３２と第２の圧縮要素３４は、間に挟持された中間仕切板３６と、この中間仕切板３６の上下に配置されたシリンダ３８及びシリンダ４０と、この上下のシリンダ３８、４０内を１８０度の位相差を有して回転軸１６に設けた上下偏心部４２、４４に嵌合されて偏心回転する上下のローラ４６、４８と、この上下のローラ４６、４８に当接して上下のシリンダ３８、４０内をそれぞれ低圧室側と高圧室側に区画する上下のベーン（図示せず）と、シリンダ３８の上側の開口面及びシリンダ４０の下側の開口面を閉塞して回転軸１６の軸受を兼用する上部支持部材５４及び下部支持部材５６などから構成される。
【００３３】
上部支持部材５４及び下部支持部材５６には、吸込ポート１６１、１６２にて上下のシリンダ３８、４０の内部とそれぞれ連通する吸込通路と、凹陥した吐出消音室６２、６４が形成されている。この吐出消音室６２は上部カバー６６、吐出消音室６４は下部カバー６８にて閉塞される。
【００３４】
また、上部支持部材５４の中央には軸受５４Ａが起立形成されており、この軸受５４Ａ内面には筒状のブッシュ１２２が装着されている。また、下部支持部材５６の中央には軸受５６Ａが貫通形成されており、この軸受５６Ａ内面にも筒状のブッシュ１２３が装着されている。これらブッシュ１２２、１２３は摺動性の良い材料にて構成されており、回転軸１６はこれらブッシュ１２２、１２３を介して上部支持部材５４の軸受５４Ａと下部支持部材５６の軸受５６Ａに保持される。
【００３５】
下部カバー６８はドーナッツ状の円形鋼板から構成されており、周辺部の４箇所を主ボルト１２９によって下から下部支持部材５６に固定され、吐出ポート（図示せず）にて第１の圧縮要素３２のシリンダ４０内部と連通する吐出消音室６４の下面開口部を閉塞する。この主ボルト１２９の先端は上部支持部材５４に螺合する。
【００３６】
尚、この吐出消音室６４と電動要素１４側の密閉容器１２内とは、上下のシリンダ３８、４０や中間仕切板３６を貫通する連通路１７１にて連通されており、この連通路１７１の上端から第１の圧縮要素３２で圧縮された中間圧の冷媒が密閉容器１２内に吐出される。
【００３７】
また、上部カバー６６は吐出ポート（図示せず）にて第２の圧縮要素３４の上シリンダ３８内部と連通する吐出消音室６２の上面開口部を閉塞し、密閉容器１２内を吐出消音室６２と電動要素１４側とに仕切る。この上部カバー６６は前記上部支持部材５４の軸受５４Ａが貫通する孔が形成された略ドーナッツ状の円形鋼板から構成され、周辺部が４本の主ボルト７８により、上から上部支持部材５４に固定されている。この主ボルト７８の先端は下部支持部材５６に螺合する。上部カバー６６の周縁部は電動要素１４側に起立しており、その外周面は容器本体１２Ａの内面に焼嵌めにて固定されている。
【００３８】
また、シリンダ３８の下側の開口面及びシリンダ４０の上側の開口面を閉塞する中間仕切板３６内には、シリンダ３８内の吸込側に対応する位置に、外周面と内周面とを連通して給油路を構成する貫通孔１３１が穿設されている。この貫通孔１３１の外周面側の開口は圧入した封止材１３２にて封止されている。また、貫通孔１３１の中途部には上側に延在する連通孔１３３が穿設されている。
【００３９】
一方、シリンダ３８の吸込ポート１６１（吸込側）には中間仕切板３６の連通孔１３３に連通する連通孔１３４が穿設されている。また、回転軸１６内には軸中心に鉛直方向に設けられたオイル孔８０に連通する横方向の給油孔８２、８４（回転軸１６の上下偏心部４２、４４にも形成されている）が形成されている。中間仕切板３６の貫通孔１３１の内周面側の開口は、これらの給油孔８２、８４を介してオイル孔８０に連通している。
【００４０】
前記密閉容器１２内は後述する如く中間圧となるため、２段目で高圧となる上シリンダ３８内にはオイルの供給が困難となるが、中間仕切板３６を係る構成としたことにより、密閉容器１２内の底部のオイル溜めから汲み上げられてオイル孔８０を上昇し、給油孔８２、８４から出たオイルは、中間仕切板３６の貫通孔１３１に入り、連通孔１３３、１３４から上シリンダ３８の吸込側（吸込ポート１６１）に供給される。
【００４１】
密閉容器１２の容器本体１２Ａの側面には、下部支持部材５６の吸込通路に対応する位置にスリーブ１４２がパッキン１４２Ａを介して複数のボルト１４４（本実施例では一本だけ図示）で固定されると共に、吐出消音室６２に対応する位置（電動要素１４の略下端に対応する位置）にスリーブ１４３がパッキン１４３Ａを介して複数のボルト１４５（本実施例では２本図示）で固定される。そして、密閉容器１２内（電動要素１４の下端に略対応する位置）は、容器本体１２Ａの側面肉厚内に形成された図示しない冷媒通路を介してシリンダ３８の吸込通路に連通される。
【００４２】
また、スリーブ１４２内にはシリンダ４０に冷媒ガスを導入するための図示しない冷媒導入管の一端が挿入接続され、この冷媒導入管の一端は吸込通路を介してシリンダ４０内に連通される。冷媒導入管の他端はこれもまた図示しないが気液分離を行うアキュムレータを介して蒸発器に接続されている。また、スリーブ１４３内には冷媒吐出管（図示せず）が挿入接続され、この冷媒吐出管の一端は吐出消音室６２内に連通される。
【００４３】
以上の構成で、ターミナル２０の電気的端子１９を介して電動要素１４が給電されて運転されると、第１の圧縮要素３２のシリンダ４０に吸い込まれた低圧（３ＭＰａ程）の二酸化炭素冷媒はローラ４８とベーンの作用で圧縮され、吐出消音室６４から連通路１７１を経て密閉容器１２内に吐出される。この密閉容器１２内の中間圧（８ＭＰａ程）の冷媒は前述した冷媒通路を経て第２の圧縮要素３４のシリンダ３８に吸い込まれ、ローラ４６とベーンの作用で圧縮され、高圧（１２ＭＰａ程）となって吐出消音室６２を経て前述した冷媒吐出管に吐出されることになる。
【００４４】
このように、二酸化炭素冷媒を使用した場合、密閉容器１２内は８ＭＰａ程の高い圧力となるが、前述の如くターミナル２０締結部の耐圧強度は向上されているので、ターミナル２０の破断や締結部の緩みによるリークの発生を未然に回避することができるようになる。
【００４５】
尚、本実施例では密閉式電動圧縮機（ロータリコンプレッサ１０）の密閉容器１２をアルミニウム材にて構成したが、密閉容器１２はアルミニウムに限られず、アルミニウムを含む金属材にて密閉容器を構成するものや、他の溶接困難な軽量金属にて密閉容器１２を構成する場合であっても本発明は有効である。
【００４６】
また、実施例ではロータリコンプレッサ１０を、上端にエンドキャップ１２Ｂを設けた密閉容器１２について説明したが、ロータリコンプレッサ１０はこれに限らず、容器本体の下端や上下両端、左右両端に形成された開口をエンドキャップで閉塞し、このエンドキャップにターミナルを固定する場合にも本発明は有効である。
【００４７】
また、密閉容器１２の内圧３３ＭＰａに対してターミナル２０の固定にＭ４のボルト２０Ａを７本使用したが、ターミナル２０を固定するボルト２０ＡはこれらのＭ４のボルトや、７本のボルト数に限られるものでない。更に、使用する冷媒も実施例の二酸化炭素に限定されるものではない。
【００４８】
また、実施例ではエンドキャップ１２Ｂの周縁を容器本体１２Ａの上端開口にパッキン８６を介して複数のボルト８８で固定するようにしたが、それに限らず、エンドキャップ１２Ｂを容器本体１２Ａの上端開口に溶接固定するものでも本発明は有効である。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】本発明の密閉式電動圧縮機を用いたコンプレッサの一実施例の内部中間圧型多段圧縮式ロータリコンプレッサの縦断側面図である。
【図２】ターミナルに形成した透孔の配置例を示す密閉式電動圧縮機を用いたコンプレッサの平面図である。
【図３】同図２のターミナルをエンドキャップにボルト止めした密閉式電動圧縮機を用いたコンプレッサの平面図である。
【符号の説明】
【００５０】
１０  ロータリコンプレッサ（密閉式電動圧縮機）
１２  密閉容器
１２Ａ  容器本体
１２Ｂ  エンドキャップ
１２Ｃ  螺合孔
１２Ｄ  透孔
１４  電動要素
１６  回転軸
１８  回転圧縮機構部
１９  電気的端子
２０  ターミナル
２０Ａ  ボルト
２１  ボルト孔
２２  ステータ
３１  圧縮要素
【図１】
2005248711.tif 000003
【図２】
2005248711.tif 000004
【図３】
2005248711.tif 000005