(57)【要約】【課題】制御機能付コネクタ装置と負荷との接続部構造の簡易化を図ることを目的とする。【解決手段】  負荷を所定姿勢で保持するためのホルダ部２４と、取付対象部材５に固定される取付部２６と、所定の制御機能を持つ回路体４０を有する回路体収容部３０とを有している。回路体４０に、第１中継端子４５及び第２中継端子５０とが電気的に接続されている。第２中継端子５０には、外部配線たるＦＦＣ１０が接続される。モータ１５がホルダ部２４に保持された状態で、第１中継端子４５のモータ接触端子部４７が、モータ１５の端子１７に電気的に接触する。【選択図】図１
2005251564.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部配線と負荷とに接続された制御機能付コネクタ装置であって、
通信機能と前記負荷を駆動する機能とを有する回路体と、
前記負荷を所定姿勢で保持するためのホルダ部と、取付対象部材に固定される取付部と、前記回路体を保持する回路体収容部とを有するハウジングと、
前記回路体に電気的に接続され、前記負荷が前記ホルダ部に保持された状態で、前記負荷側の端子に接触可能な負荷接触端子部を有する第１中継端子と、
前記回路体に電気的に接続され、外部配線を電気的に接続可能な外部配線側端子部を有する第２中継端子と、
を備えた制御機能付コネクタ装置。
【請求項２】
請求項１記載の制御機能付コネクタ装置であって、
前記取付部は、前記負荷側の端子と前記負荷接触端子部との接触状態を保持する態様にて、前記取付対象部材に固定される形状を有している、制御機能付コネクタ装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２記載の制御機能付コネクタ装置であって、
前記負荷接触端子部は、前記負荷側の端子に弾接するバネ形状に形成されている、制御機能付コネクタ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、負荷制御や通信制御等の制御機能を組込んだ制御機能付コネクタ及びそれに関連する技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両等における各種負荷に接続されるコネクタとして、負荷制御回路及び通信制御回路を内蔵し、電子制御装置からの制御指令を、通信ラインを介して受取り、この制御指令に基づいてモータ制御を行うものが知られている。
【０００３】
また、従来、このような制御機能付コネクタ装置が接続される負荷装置としては、モータ等の負荷を、所定の取付機構を有するハウジング内に組込むと共に、このハウジングに前記負荷と接続された受け側のコネクタを形成したものがある。この負荷装置では、上記制御機能付コネクタ装置を受け側のコネクタに接続することで、制御機能付コネクタ装置と負荷との接続がなされると共に、上記ハウジングの取付機構を介して本負荷装置が所定の取付対象部材に取付けられる。
【０００４】
上述のような制御機能付コネクタ装置及び負荷装置は、例えば特許文献１に開示されている。
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−１３４７２０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記負荷装置では、モータ等の負荷を所定のハウジング内に組込むと共に、このハウジングに受け側のコネクタを形成し、この受け側コネクタに制御機能付コネクタ装置を接続することで、負荷とコネクタとの接続がなされるようになっているため、その接続部構造が複雑で、かつ、その組立て作業も繁雑なものとなる。
【０００７】
特に、近年、実装される負荷数が増加する傾向にあり、上記接続部構造の簡易化、組立て作業の容易化が強く要請される。
【０００８】
そこで、本発明は、制御機能付コネクタ装置と負荷との接続部構造の簡易化及びその組立て作業の容易化を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するため、この発明の第１の態様は、外部配線と負荷とに接続された制御機能付コネクタ装置であって、通信機能と前記負荷を駆動する機能とを有する回路体と、前記負荷を所定姿勢で保持するためのホルダ部と、取付対象部材に固定される取付部と、前記回路体を保持する回路体収容部とを有するハウジングと、前記回路体に電気的に接続され、前記負荷が前記ホルダ部に保持された状態で、前記負荷側の端子に接触可能な負荷接触端子部を有する第１中継端子と、前記回路体に電気的に接続され、外部配線を電気的に接続可能な外部配線側端子部を有する第２中継端子と、を備えたものである。
【００１０】
なお、前記取付部は、前記負荷側の端子と前記負荷接触端子部との接触状態を保持する態様にて、前記取付対象部材に固定される形状を有しているとよい。
【００１１】
また、前記負荷接触端子部は、前記負荷側の端子に弾接するバネ形状に形成されているとよい。
【発明の効果】
【００１２】
この発明の第１の態様によると、負荷をホルダ部で保持することで、負荷側の端子と負荷接触端子部とが接触して、負荷機器と制御回路体との電気的な接続がなされる。従って、制御機能付コネクタ装置と負荷との接続部構造の簡易化及びその組立て作業の容易化を図ることができる。
【００１３】
また、取付部は、前記負荷側の端子と前記負荷接触端子部との接触状態を保持する態様にて、前記取付対象部材に固定される形状であると、取付部を取付対象部材に取付けることで、前記負荷側の端子と前記負荷接触端子部との接触状態が確実に保持される。
【００１４】
さらに、負荷接触端子部がバネ形状に形成されていると、第１中継端子の付加接触端子部と負荷側の端子との接続がより確実に行われる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
＜実施形態＞
以下、この発明の実施形態に係る制御機能付コネクタ装置について説明する。
【００１６】
図１は制御機能付コネクタ装置の分解斜視図である。この制御機能付コネクタ装置２０は、外部配線であるＦＦＣ（フレキシブルフラットケーブル）１０と負荷であるモータ１５とを接続するためのものであり、ハウジング２２と、回路体４０と、第１中継端子４５と、第２中継端子５０とを備えている。
【００１７】
ここで、モータ１５としては、例えば車載エアコンのダンパーの開閉駆動用の正逆回転ステッピングモータ、ＤＣサーボモータ等が想定され、制御機能付コネクタ装置２０から与えられる駆動電流に応じて動作する。
【００１８】
このモータ１５は、例えば、略円柱形状に形成されており、その一端側（図１では下側）にモータ軸１６が延出している。そして、モータ軸１６の駆動力を対象駆動部品に伝達可能な態様にて、本モータ１５が所定の取付対象部材５（例えば、車載エアコンのダンパー構成部品）に取付けられる。また、このモータ１５の一端面側外周部からその径方向外側に向けて延びるようにして、略Ｌ字状の端子１７が形成されており、この端子１７が第１中継端子４５と接続されるようになっている。また、モータ１５の外周部に、後述するホルダ部２４の位置決凹部２５に係合する位置決凸部１８が適宜位置に形成されている。なお、勿論、適用される負荷としては、上記のようなモータに限るものではない。
【００１９】
ハウジング２２は、樹脂等により構成されるものであり、ホルダ部２４と、取付部２６と回路体収容部３０とを備えている。
【００２０】
ホルダ部２４は、上記モータ１５を所定姿勢で保持する部材である。ここでは、ホルダ部２４は、モータ１５の周胴部に外嵌め可能な略リング形状に形成されている。そして、ホルダ部２４をモータ１５に外嵌めすることで、該モータ１５がその径方向に位置決めされた状態で保持されることとなる。
【００２１】
また、ホルダ部２４の内周部の一方側縁部には、上記位置決凸部１８に対応する位置決凹部２５が形成されている。そして、モータ１５の外周部の各位置決凸部１８を位置決凹部２５に嵌め込んで係合させることで、該モータ１５が回転止及び他端側（モータ軸１６の反対側）への移動を規制された状態で、保持されるようになっている。
【００２２】
また、取付部２６は、取付対象部材５に固定される部材である。ここでは、ホルダ部２４の両側部に一対の取付部２６が形成されている。各取付部２６は、ホルダ部２４の両側部から取付対象部材５側に向けて延びる延設片状に形成されており、その幅方向中間部に係合凹部２６ａが形成されている。一方、取付対象部材５側には、先端部に係合凸部６ａを有する延設片６が突出形成されている。そして、係合凸部６ａを取付部２６の係合凹部２６ａに係合させることで、取付部２６と延設片６が係合し、もって、ホルダ部２４が取付対象部材５に取付けられる。
【００２３】
回路体収容部３０は、回路体４０を保持する部材であり、当該回路体４０を収容保持するための回路体保持凹部３２を有している。
【００２４】
ここで、回路体４０は、ＦＦＣ１０を介して接続される電子制御ユニット等との間の通信制御を行う機能とモータ１５を駆動する機能を有するものであり、所定の絶縁基板（例えば、ＦＰＣ（フレキシブルプリント基板））に配線パターン（図示省略）が形成されるとともに、制御素子（図示省略）が実装された構成とされている。この制御素子は、ＦＦＣ１０の信号線を通じて外部の電子制御ユニットから与えられた制御信号に基づいて、ＦＦＣ１０の電源線から与えられる電圧のオンオフ制御を行い、これにより、モータ１５の駆動制御を行う。
【００２５】
より具体的には、回路体４０は、所定の機能を持つ電子回路が形成されたＦＰＣ（フレキシブルプリント基板）の一側部分４１に、第１中継端子４５、第２中継端子５０と接続される複数の接点部４１ａを形成すると共に、他側部分４２に制御素子を実装した構成とされている。そして、その制御素子を実装した他側部分４２が、反対側の一側部分４１よりも幅狭に形成されると共に、当該一側部分４１部側に折返された形状とされている。なお、この折返し形態は、樹脂等の回路ホルダ体（図示省略）等により維持される。
【００２６】
回路体保持凹部３２は、回路体４０のうち幅広の一側部分４１を収容可能な第１回路体保持凹部３３と幅狭の他側部分４２を収容可能な第２回路体保持凹部３４とが、隔壁３６を介して隔てられた構成とされている。そして、回路体４０の一側部分４１が第１回路体保持凹部３３内に、他側部分４２が第２回路体保持凹部３４内に収容される状態で、回路体４０が回路体保持凹部３２内に収容保持される。
【００２７】
また、この回路体収容部３０には、上記回路体保持凹部３２に隣設して、配線接続凹部３５が形成されている。この配線接続凹部３５を介して、上記ＦＦＣ１０が本制御機能付コネクタ装置２０に接続される。
【００２８】
すなわち、ＦＦＣ１０は、並列配置された複数の導体１１を一対の絶縁フィルム１２で挟込んだ構成とされている。これらの導体１１は、例えば、電源線用、グランド線用及び信号線用の３本の導体である。このＦＦＣ１０は、本モータ１５の制御を行う制御装置、例えば車両の電子制御ユニットに接続されている。
【００２９】
そして、本制御機能付コネクタ装置２０に接続される部分において、一方側の絶縁フィルム１２が剥離され、各導体１１が露出している。また、側面視略Ｔ字状のリテーナ部材１４の延出片１４ａを、ＦＦＣ１０のうちの接続部分に押し当てて、導体１１の露出部分を外側に向けた状態で、当該接続部分を略Ｖ字状に屈曲させる。この状態で、リテーナ部材１４の延出片１４ａを、ＦＦＣ１０のうちの接続部分と共に、配線接続凹部３５内に圧入することで、ＦＦＣ１０と制御機能付コネクタ装置２０との電気的な接続がなされる（詳細は後述）。
【００３０】
図２は、第２中継端子５０がＦＦＣ１０の導体１１と回路体４０の接点部４１ａとを接続する構成を示す断面図である。
【００３１】
すなわち、図１及び図２に示すように、第２中継端子５０は、回路体４０に電気的に接続されると共に、ＦＦＣ１０に電気的に接続可能なＦＦＣ側端子部５２を有している。より具体的には、第２中継端子５０は、金属板材を適宜打抜き加工して形成された板状部材であり、回路体４０の接点部４１ａに接続される回路体側端子部５１と、ＦＦＣ側端子部５２とを有している。これら回路体側端子部５１及びＦＦＣ側端子部５２は、回路体４０のうち接点部４１ａが形成された一側部分４１、又は、ＦＦＣ１０のうち露出した導体１１を含む部分を挟込み可能な略Ｕ字状のスリット部５１ａ，５２ａを有する形状に形成されている。また、スリット部５１ａ，５２ａの一側に、接点部４１ａ又は導体１１の露出部分に接触可能な突起状接点部５１ｂ，５２ｂが形成されている。
【００３２】
そして、回路体４０の一側部分４１が第１回路体保持凹部３３内に収容されると共に、ＦＦＣ１０の上記接続部分が配線接続凹部３５内が収容された状態で、回路体側端子部５１が回路体４０のうち接点部４１ａ部分を挟込むと共に、ＦＦＣ側端子部５２がＦＦＣ１０のうち露出した導体１１部分を挟込む。これにより、各突起状接点部５１ｂ，５２ｂが、それぞれ接点部４１ａ，導体１１の露出部分に接触し、ＦＦＣ１０の導体１１と回路体４０の接点部４１ａとが、第２中継端子５０を介して、電気的に接続されるようになる。
【００３３】
かかる第２中継端子５０が、３つ用いられることで、３つの導体１１がそれぞれ回路体４０の対応する各接点部４１ａに電気的に接続される（図１では一つのみ図示）。
【００３４】
また、第１中継端子４５は、前記回路体４０に電気的に接続され、モータ１５がホルダ部２４に保持された状態で、モータ１５の端子１７に接触可能なモータ接触端子部４７を有している。
【００３５】
より具体的には、本第１中継端子４５は、金属板材を適宜打抜き屈曲加工して形成された部材であり、回路体４０の接点部４１ａに接続される回路体側端子部４６と、モータ接触端子部４７とを有している。
【００３６】
回路体側端子部４６は、上記回路体側端子部５１と同様構成とされており、第１回路体保持凹部３３内に収容された回路体４０の一側部分４１の接点部４１ａに対して、上記回路体側端子部５１と同様態様にして、電気的に接続される。
【００３７】
図３（ａ）はモータ接触端子部４７がモータ１５の端子１７に接触する状態を示す要部拡大斜視図であり、図３（ｂ）は図３（ａ）のＡ方向矢視図である。モータ接触端子部４７は、回路体側端子部５１が接点部４１ａに接続された状態で、モータ１５の端子１７に接触する形状に屈曲形成されている。ここでは、モータ接触端子部４７は、第１中継端子４５の帯状延設片を折返して略Ｓ字状に屈曲した板バネ形状に形成されている。そして、モータ１５がホルダ部２４に保持された状態で、端子１７の先端部が、モータ接触端子部４７の先端内側部分と第１中継端子４５の本体側部分との間に挟込まれるようにして、該モータ接触端子部４７に接触する。この際、モータ接触端子部４７の略Ｓ字状屈曲部分の弾性変形力により、当該モータ接触端子部４７の先端部が端子１７に押付けられるように付勢されて弾接するようになっている。
【００３８】
この第２中継端子５０は、モータ１５側の端子数にあわせた数、ここでは、２つ設けられる。
【００３９】
このように構成された制御機能付コネクタ装置２０の組立て及び組付手順について説明する。
【００４０】
まず、第１中継端子４５及び第２中継端子５０を、先に、収容部３０に収容、取付けし、その後に、回路体４０を回路体収容部３０の回路体保持凹部３２内に収容保持する。この状態では、各第１中継端子４５及び各第２中継端子５０は、回路体４０の各接点部４１ａに電気的に接続された状態となっている。
【００４１】
次に、ＦＦＣ１０の所定の接続部分において、各導体１１を露出させると共に、リテーナ部材１４を用いて、ＦＦＣ１０の該接続部分を配線接続凹部３５内に圧入する。これにより、第２中継端子５０を介した各導体１１と回路体４０の接点部４１ａとの電気的な接続、即ち、ＦＦＣ１０と制御機能付コネクタ装置２０との電気的な接続がなされる。
【００４２】
そして、ホルダ部２４を、モータ１５の背面側（モータ軸１６の延出方向とは反対側）から外嵌めする。これにより、各第１中継端子４５のモータ接触端子部４７がモータ１５の端子１７に接触し、第１中継端４５を介したモータ１５の端子１７と回路体４０との電気的な接続、即ち、モータ１５と制御機能付コネクタ装置２０との電気的な接続がなされる。
【００４３】
この後、モータ１５を取付対象部材５の所定位置にセットするようにして（特に、モータ１５のハウジング前面の取付対象部材５に押し当てるようにして）、取付部２６と取付対象部材５側の延設片６とを係合させることで、モータ１５の取付対象部材５への取付けが行われる。
【００４４】
なお、上記組立て及び組付手順は一例であり、上記順に限定されるものではない。例えば、モータ１５を取付対象部材５側にセットした後に、ホルダ部２４を、モータ１５に外嵌めするようにしてもよい。
【００４５】
以上のように構成された制御機能付コネクタ装置２０によると、負荷であるモータ１５をホルダ部２４で保持することで、モータ１５側の端子１７とモータ接触端子部４７とが接触して、モータ１５と回路体４０との電気的な接続がなされる。従って、モータ１５側に複雑な構成の受け側のコネクタを作り込む必要が無く、制御機能付コネクタ装置２０とモータ１５との接続部構造の簡易化を図ることができ、また、全体としてみれば、組立て作業の容易化を図ることもできる。
【００４６】
また、取付部２６は、モータ１５の端子１７とモータ接触端子部４７との接触状態を保持する態様にて、取付対象部材５に固定される形状であると、取付部２６を取付対象部材５に取付けることで、それらの接触状態が確実に維持されることになる。
【００４７】
さらに、モータ接触端子部４７がバネ形状に形成されており、該モータ接触端子部４７がモータ１５の端子１７に弾接しているため、第１中継端子４５とモータ１５の端子１７との接続がより確実に行われる。
【００４８】
＜変形例＞
なお、上記実施形態では、取付対象部材５に対して略垂直姿勢でセットされるモータ１５を保持する形態（縦置きタイプ）について説明したが、これに限られない。
【００４９】
また、モータ１５の端子１７の形成位置、形状も上記例に限られず、例えば、モータ１５の側面や背面側に端子が形成されていてもよい。要するに、モータ１５を保持した状態で、上記第１中継端子４５のモータ接触端子部４７がモータの端子に接触する形状に形成されていればよい。
【００５０】
例えば、図４に示す制御機能付コネクタ装置１２０のように、取付対象部材に対して寝かした姿勢でセットされるモータ１５を保持するもの（横置きタイプ）であってもよい。この場合、上記ホルダ部２４に対応するホルダ部１２４の形状は、モータ１５を一側方から所定姿勢で保持する形状、即ち、モータ１５の一側部に対応する保持面１２４Ｓを有する形状に形成される。このホルダ部１２４は、取付対象部材との間でモータ１５を挟込んで、該モータ１５を所定姿勢で保持する。
【００５１】
また、この例では、モータ１５の背面側に端子１１７（端子１７に相当）が突出形成されており、第１中継端子１４５（第１中継端子４５に相当）のモータ接触端子１４７（モータ接触端子部４７に相当）は、当該端子１１７に接触する形状に形成されている。
【００５２】
なお、ホルダ部２４，１２４は、それ単独でモータ１５を所定姿勢で保持できるもであってもよいし、また、他の取付対象部材５等と共にモータ１５を所定姿勢で保持する形状であってもよい。
【００５３】
また、上記実施形態では、制御機能付コネクタ装置２０にＦＦＣ１０を接続した例について説明したが、その他、複数の導体を有する種々の配線体を接続することができる。例えば、ディスクリート線等の被覆電線が束ねられた電線束やフレキシブルプリント基板（ＦＰＣ）が接続されていてもよい。前者の場合、上記リテーナ部材１４に換えて、例えば、図５に示すように、配線接続凹部３５内に圧入可能な樹脂製のハウジング２１５に、上記被覆電線２１１に圧接して電気的に接触可能で、かつ、第２中継端子５０に接触可能な中継接続片２１６を埋込んだ接続部材２１４を用いて、各被覆電線２１１と第２中継端子５０との中継を行えばよい。
【図面の簡単な説明】
【００５４】
【図１】この発明の実施形態に係る制御機能付コネクタ装置の分解斜視図である。
【図２】第２中継端子とＦＦＣ及び回路体との接続構成を示す断面図である。
【図３】図３（ａ）は第１中継端子とモータの端子との接触状態を示す斜視図であり、図３（ｂ）は図３（ａ）のＡ方向矢視図である。
【図４】制御機能付コネクタ装置の変形例を示す図である。
【図５】外部配線として被覆電線を用いた場合の例を示す図である。
【符号の説明】
【００５５】
１０  ＦＦＣ
１１  導体
１５  モータ
１７，１１７  端子
２０,  １２０  制御機能付コネクタ装置
２４，１２４  ホルダ部
２６  取付部
３０  回路体収容部
３２  回路体保持凹部
３５  配線接続凹部
４０  回路体
４１ａ  接点部
４５，１４５  第１中継端子
４７，１４７  モータ接触端子部
５０  第２中継端子
５２  ＦＦＣ側端子部
【図１】
2005251564.tif 000003
【図２】
2005251564.tif 000004
【図３】
2005251564.tif 000005
【図４】
2005251564.tif 000006
【図５】
2005251564.tif 000007