(57)【要約】【課題】運搬物の重量に応じて、フォークリフトにおけるフォークの差し込み位置を変えることができ、スタンションを立設させる際の作業効率が良いコンテナを提供する。【解決手段】コンテナ１０の中心線３を中心として、一対の外側フォークポケット２２が平行に配設され、その間には、一対の内側フォークポケット２４が配設されている。一対の外側フォークポケット２２よりも外側、一対の内側フォークポケット２４の間、外側フォークポケット２２と内側フォークポケット２４との間には、それぞれ一対の第１〜第３スタンションポケットが、隔壁を介して接合されている。これらのスタンションポケットは、略同じ寸法形状であり、運搬進行方向Ｘにおいて、直線的に配置されている。さらに、外側フォークポケット２２の運搬進行方向における幅と、内側フォークポケット２４の運搬進行方向における幅とが略同じ長さとなっている。【選択図】  図５
2005008252.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
平行に配設された一対の外側フォークポケットと、
前記一対の外側フォークポケットの間において、前記一対の外側フォークポケットと平行に配設された一対の内側フォークポケットと、
前記一対の外側フォークポケットよりも外側に配置され、前記一対の外側フォークポケットのそれぞれに対して隔壁を介して接合された一対の第１スタンションポケットと、
前記一対の内側フォークポケットの間に配置され、前記一対の内側フォークポケットのそれぞれに対して隔壁を介して接合された一対の第２スタンションポケットと、
前記外側フォークポケットと前記内側フォークポケットとの間にそれぞれ配置され、前記外側フォークポケットと前記内側フォークポケットに対して隔壁を介して接合された一対の第３スタンションポケットとを備え、
前記一対の第１スタンションポケット、前記一対の第２スタンションポケット及び前記一対の第３スタンションポケットは、略同じ寸法形状であると共に、運搬進行方向において直線的に配置されており、
前記外側フォークポケットの前記運搬進行方向における幅と、前記内側フォークポケットの前記運搬進行方向における幅とを略同じ長さとし、
前記一対の第１スタンションポケット、前記一対の第２スタンションポケット及び前記一対の第３スタンションポケットを含んで一直線上に配置された複数のスタンションポケットが略同じ寸法形状で、且つ等間隔に配置されたことを特徴とするコンテナ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スタンションポケット及びフォークポケットが設けられたコンテナに関する。
【０００２】
【従来の技術】
運搬業においては、運搬物をコンテナに固定し、トラック、トレーラ、船舶あるいは貨物列車等を用いて、運搬物の運搬が行われている。特に長距離運搬には、ターミナル駅間を貨物列車により輸送することが行われている。貨物列車を運搬に利用するためには、ターミナル駅で、運搬物をトラック等と貨物列車との間で相互に積み替える必要がある。そこで、運搬物をコンテナに積載したまま、運搬物をコンテナごと積み替えることができるように、フォークリフトのフォークを挿入するためのフォークポケットを側面に設けたコンテナが、従来から用いられている（例えば、特許文献１，２）。
【０００３】
【特許文献１】
特開昭６３−２５８７８４号公報
【特許文献２】
特開平１−４５２８５号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
一方、運搬物をコンテナに固定する方法として、上面に複数のスタンションポケットが設けられたコンテナに運搬物を積載し、この運搬物を挟むように、スタンションポケットにスタンションを差し込んで立設させて、運搬物を固定する方法がある。例えば、２本の立設部とその立設部間を連結する連結部材とを有する門型のスタンションを利用する場合、コンテナの上面に設けられたスタンションポケットの間隔は不均一であったため、種々ある形状・大きさのスタンションの中から、その間隔に適したスタンションを適宜選択しなければならず、作業が煩雑であった。
【０００５】
そこで、本発明は、フォークリフトによる運搬が可能であって、スタンションポケットにスタンションを立設させる作業性の効率を向上させるコンテナを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るコンテナは、平行に配設された一対の外側フォークポケットと、一対の外側フォークポケットの間において、一対の外側フォークポケットと平行に配設された一対の内側フォークポケットと、一対の外側フォークポケットよりも外側に配置され、一対の外側フォークポケットのそれぞれに対して隔壁を介して接合された一対の第１スタンションポケットと、一対の内側フォークポケットの間に配置され、一対の内側フォークポケットのそれぞれに対して隔壁を介して接合された一対の第２スタンションポケットと、外側フォークポケットと内側フォークポケットとの間にそれぞれ配置され、外側フォークポケットと内側フォークポケットに対して隔壁を介して接合された一対の第３スタンションポケットとを備え、一対の第１スタンションポケット、一対の第２スタンションポケット及び一対の第３スタンションポケットは、略同じ寸法形状であると共に、運搬進行方向において直線的に配置されており、外側フォークポケットの運搬進行方向における幅と、内側フォークポケットの運搬進行方向における幅とを略同じ長さとし、一対の第１スタンションポケット、一対の第２スタンションポケット及び一対の第３スタンションポケットを含んで一直線上に配置された複数のスタンションポケットが略同じ寸法形状で、且つ等間隔に配置されたことを特徴とする。
【０００７】
この発明は、運搬物の重量に応じて、フォークリフトにおけるフォークの差し込み位置を変えることができるよう、左右一対の外側フォークポケットと左右一対の内側フォークポケッとを備えたコンテナを前提としている。さらにこのコンテナでは、外側フォークポケットの幅と内側フォークポケットの幅とを略同じにし、第１〜第３のスタンションポケットを略同じ寸法形状に設定している。更に、外側フォークポケットと第１スタンションポケットとを隔壁を介して接合させ、内側フォークポケットと第２スタンションポケットとを隔壁を介して接合させ、外側フォークポケットと内側フォークポケットとの対し隔壁を介して第３スタンションポケットを接合させている。前述した種々の構成によって、フォークポケットとスタンションポケットとの組み合わせを一単位として規定することができ、この一単位を基準にした技術的思想を用いてスタンションポケット間の間隔を決定することによって、スタンションポケット間の間隔を均等に設定することができた。そして、このような技術的思想に基づいたコンテナを利用することで、コンテナにスタンションを立設させる際の作業効率を向上させることができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して、本発明に係るコンテナの好適な実施形態について詳細に説明する。なお、コンテナ１０は、その長手方向を車両の運搬進行方向Ｘと合わせた向きでトラック、トレーラ、貨物列車等の車両に搭載され、長手方向Ｘと垂直な方向を短辺方向Ｙとして説明する。
【０００９】
図１〜図３に示すように、コンテナ１０には運搬物を載置させる天板１２が張られている。この天板１２には、運搬物を固定するためのスタンションが差し込まれるスタンションポケット１４，１６，１８，２０が多数設けられ、１０個数一組をなす各スタンションポケット１４，１６，１８，２０は、長手方向（運搬進行方向）Ｘに沿って一列に並べられている。そして、スタンションポケット１４とスタンションポケット１６は、長手方向Ｘに延在する中心線Ｃ１の近傍に配置され、中心線Ｃ１を中心とした対称の位置に形成されている。これに対し、スタンションポケット１８とスタンションポケット２０は、スタンションポケット１４，１６よりも外方に配置され、中心線Ｃ１を中心とした対称の位置に形成されている。
【００１０】
さらに、天板１２の真下には、短辺方向Ｙの中心線Ｃ２に沿って延在する一対の外側フォークポケット２２が配置され、一対の外側フォークポケット２２は互いに平行に設けられている。一対の外側フォークポケット２２は、中心線Ｃ２を中心とした対称の位置に配置されている。さらに、一対の外側フォークポケット２２の間には、外側フォークポケット２２と平行に延在する一対の内側フォークポケット２４が配置され、一対の内側フォークポケット２４は、中心線Ｃ２を中心とした対称の位置に形成されている。これらのフォークポケット２２，２４には、フォークリフトによってコンテナ１０を移送するために、フォークリフトのフォークが挿入され、フォークポケット２２，２４の横幅は、フォークリフトのフォークの可動範囲を考慮して設計されている。
【００１１】
一方、天板１２上にはラッシングリング２６が多数設けられ、９個数一組をなす二列のラッシングリング２６は、コンテナ１０の長手方向Ｘに延在する長辺付近に一列ずつ配置される。ラッシングリング２６は、天板２６に載置した運搬物をワイヤで固縛するときに、ワイヤの引掛け用として利用される。
【００１２】
さらに、天板１２の４つのコーナーにはそれぞれ、支柱２８が１本ずつ設けられている。４本の支柱２８によって挟まれる空間のうち、コンテナ１０の長手方向Ｘに延在する両側の空間には、図２に示すように、煽り３０が配置されている。この煽り３０は、下縁において所定間隔で取り付けられた複数の蝶番３２によって、コンテナ１０の本体１０ａに連結されている。この構造によって、運搬物の出入れ時に煽り３０が開くようになっている。更に支柱２８には、起立された状態の煽り３２をロックできるロック金具３４が取り付けられている。一方、コンテナ１０の短辺方向Ｙに延在する両側の空間には、図３に示すように、枠体３６が支柱２８の間に立設されている。このように、枠体４０と煽り４２により天板１２が囲まれることによって、運搬物がコンテナ１０から脱落しないようになっている。
【００１３】
次に、図４及び図５を参照して、スタンションポケット１４とフォークポケット２２，２４等について詳述する。なお、符号Ｃ３は、中心線Ｃ１と中心線Ｃ２との交点を通って鉛直方向に延在する中心線である。
【００１４】
一対の外側フォークポケット２２は、中空の梁材２３で形成され、この梁材２３は、断面コ字状の第１の梁部２３ａと平板状の第２の梁部２３ｂとを溶接することで形成される。同様に、一対の内側フォークポケット２４も、梁材２３と略同じ寸法形状である中空の梁材２５で形成され、梁材２５も、断面コ字状の第１の梁部２５ａと平板状の第２の梁部２５ｂとを溶接することで形成される。そして、フォークポケット２２，２４は、フォークリフトのフォークの挿入を可能とするために、コンテナ本体１０ａの側面に開口されている（図２参照）。さらに、外側フォークポケット２２の運搬進行方向Ｘにおける幅と、内側フォークポケット２４の運搬進行方向Ｘにおける幅とが略同じ長さとなっている。
【００１５】
このように、コンテナ１０には、左右一対の外側フォークポケット２２と左右一対の内側フォークポケット２４とが設けられているので、運搬物の重量に応じて、フォークリフトにおけるフォーク差し込み位置を変えることができる。例えば、外側フォークポケット２２は、コンテナ１０に運搬物を載置している状態（実コンテナ状態）のときに、安定的にコンテナ１０を移送するために用いられる。内側フォークポケット２４は、コンテナ１０に運搬物を載置していない状態（空コンテナ状態）のときに利用される。
【００１６】
一対の外側フォークポケット２２よりも外側には、一対の第１スタンションポケット３８が配置されている。この第１スタンションポケット３８は、底板部３９ａを有する角筒状のスタンションポケット枠３９により設けられている。そして、それぞれの外側フォークポケット２２の梁部２３ａに対して、第１スタンションポケット３８を形成するスタンションポケット枠３９が溶接されている。このように、外側フォークポケット２２と第１スタンションポケット３８とは、隔壁となる梁部２３ａ及びスタンションポケット枠３９を介して接合される。そして、外側フォークポケット２２と第１スタンションポケット３８との組み合わせを長さの一単位として規定し、この一単位を基準にして、スタンションポケット１４の間隔が決定される。
【００１７】
一対の内側フォークポケット２４の間には、一対の第２スタンションポケット４０が配置されている。この第２スタンションポケット４０は、第１スタンションポケット３８を形成するスタンションポケット枠３９と略同じ寸法形状のスタンションポケット枠４１により形成される。そして、それぞれの内側フォークポケット２４の梁部２５ａに対して、第２スタンションポケット４０を形成するスタンションポケット枠４１が溶接されている。このように、内側フォークポケット２４と第２スタンションポケット４０とは、隔壁となる梁部２５ａ及びスタンションポケット枠４１を介して接合されている。そして、内側フォークポケット２４と第２スタンションポケット４０との組み合わせは、外側フォークポケット２２と第１スタンションポケット３８との組み合わせと略同一である。
【００１８】
さらに、外側フォークポケット２２と内側フォークポケット２４との間には、第３スタンションポケット４２が配置されている。この第３スタンションポケット４２も、第１スタンションポケット３８を形成するスタンションポケット枠３９と略同じ寸法形状のスタンションポケット枠４３により形成される。そして、それぞれの外側フォークポケット２２の梁部２３ａ及び内側フォークポケット２４の梁部２５ａに対して、第３スタンションポケット４２を形成するスタンションポケット枠４３が溶接されている。このように、外側フォークポケット２２と第３スタンションポケット４２とは、隔壁となる梁部２３ａ及びスタンションポケット枠４３を介して接合され、内側フォークポケット２４と第３スタンションポケット４２とは、隔壁となる梁部２５ａ及びスタンションポケット枠４３を介して接合されている。そして、第３スタンションポケット４２と外側フォークポケット２２との組み合わせ及び、第３スタンションポケット４２と内側フォークポケット２４との組み合わせは、外側フォークポケット２２と第１スタンションポケット３８との組み合わせと略同一である。
【００１９】
一対の第１スタンションポケット３８、一対の第２スタンションポケット４０及び一対の第３スタンションポケット４２以外のスタンションポケット１４を形成するスタンションポケット枠１５は、スタンションポケット枠３９と略同じ寸法形状である。そして、第１〜第３スタンションポケット３８，４０，４２及び他のスタンションポケット１４は、運搬進行方向Ｘにおいて、直線的に配置されている。
【００２０】
一対の第２スタンションポケット４０の間の間隔は、フォークポケット２２，２４の長手方向Ｘにおける幅と略同一である。そして、一直線上に整列されたスタンションポケット１４は、第１〜第３スタンションポケット３８，４０，４２を含めて、等間隔に配置され、１０個数一組をなすスタンションポケット１４は、スタンションポケット枠３９と略同じ寸法形状のスタンションポケット枠１５で形成されている。
【００２１】
一方、１０個数一組をなす別のスタンションポケット１６（図１参照）は、中心線Ｃ１を中心としてスタンションポケット１４と対称の位置に配置されている。このスタンションポケット１６は、スタンションポケット枠３９と同じ寸法形状のスタンションポケット枠で画成されていると共に、等間隔で配置されている。
【００２２】
天板１２は、スタンションポケット１４，１６，１８，２０の位置で開口されているため、天板１２の上方から各スタンションポケット１４，１６，１８，２０にスタンションが差し込めるようになっている。また、図４に示すように、スタンションポケット枠３９と同じ長さの断面コ字状の床梁４４は、フォークポケット２２，２４と平行に敷かれると共に、天板１２及びフォークポケット梁部２３ａ，２５ａに溶接されることにより、天板１２は床梁４４によって支持される。さらに、コンテナ１０の前後端には妻下梁４６が設けられ、天板１２は妻下梁４６によっても支持されている。
【００２３】
以上のように、隣り合うフォークポケット２２，２４とスタンションポケットと３８，４０，４２の組み合わせを一単位として規定し、この一単位を基準にした技術的思想を用いてスタンションポケット１４間の間隔を決定することによって、スタンションポケット１４間の間隔を均等に設定することができる。そして、このような技術的思想に基づいたコンテナ１０を利用することで、コンテナ１０にスタンションを立設させる際の作業効率を向上させることができる。
【００２４】
次に、他の実施形態に係るコンテナ５０を利用して、コイル状の運搬物５２（以下、「コイル５２」という）を固定する例を、図６を参照して説明する。コンテナ５０には、前述したコンテナ１０と同様に、一対の外側フォークポケット５４及び一対の内側フォークポケット５６が設けられている。なお、このコンテナ５０において、等間隔に配列された複数のスタンションポケットは、中心線Ｃ１上一列に配置されたスタンションポケット５８のみであり、支柱、枠体、煽りの図示は省略されている。
【００２５】
コンテナ５０にコイル５２を固定するための運搬具としては、一対の架台６０と、基準線Ｃ４及びＣ５上に設けられたスタンションポケット６２，６４に立設させる棒状スタンション６６と、直方体の形状を成した一対の尺角６８と、中心線Ｃ１に設けられたスタンションポケット５８に立設させる一対の門型スタンション７０と、くさび形状をした一対の矢板７２と、両端に係止具７０ａが取り付けられ、途中に荷締機が設けられたワイヤ７４とが用いられる。ここで、門型スタンション７０は、２本の立設部７０ａ，７０ｂとこれらを連結する連結部７０ｃから成る。スタンションポケット５８に差し込まれた門型スタンション７０の高さが、コンテナ５０の天板７６に配置した尺角６８と略同じ高さになるように、立設部７０ａ，７０ｂは設計されている。
【００２６】
次に、これらの運搬具を用いて、コイル５２をコンテナ５０上面に固定する方法について説明するが、コンテナ５０は、その長手方向を車両の運搬進行方向Ｘと合わせた向きで、車両に搭載される。図６に示すように、コンテナ５０の天板７６上に設けられた左右のＣ４列及びＣ５列のスタンションポケット６２，６４内に、棒状スタンション６６を差し込んで、棒状スタンション６６を鉛直方向に立設させる。そして、一対の架台６０を、これらの棒状スタンション６６の内側に当接するように敷設する。その後、コイル５２は、その中空部Ｓの中心軸が運搬進行方向Ｘと平行になるようにしてコンテナ５０の天板７６上に配置される。このとき、コイル５２の周面は架台６０によって左右両側から支持される。
【００２７】
その後、コイル５２を、一対の尺角６８によって運搬進行方向Ｘの前後から挟むように、一対の尺角６８をコンテナ５０の天板７６上に置く。さらに、尺角６８を運搬進行方向Ｘの前後から挟むように、一対の門型スタンション７０を、中心線Ｃ１に沿って配置されたスタンションポケット５８，５８に差し込んで立設させる。このとき、門型スタンション７０の連結部７０ｃが、運搬進行方向Ｘと平行に延在するように、立設部７０ａ，７０ｂは、スタンションポケット５８，５８に差し込まれる。門型スタンション７０がスタンションポケット５８に差し込まれると、門型スタンション７０と尺角６８は設計上略同じ高さになっている。このように門型スタンション７０を配置したのは、連結された貨物車両が急停車した場合等において、各車両の急停車によりコイル５２に生じる非常に大きな慣性力が、尺角６８の上端部に運搬進行方向Ｘに加わる集中荷重として現れるため、この集中荷重を門型スタンション７０全体で確実に受けるためである。
【００２８】
その後、一対の矢板７２を、コイル５２の前後の配置された門型スタンション７０と尺角６８との境界に上側から打ち込む。このように、矢板７２を打ち込むことによって、尺角６８によりコイル５２を押圧する力が発生する。さらに、ワイヤ７４は、運搬進行方向Ｘに対して垂直方向に、上方からコイル５２の周面に掛けるようにして、コイル５２をコンテナ５０上面に固縛する。このとき、ワイヤ７４の両側の端部にある係止具７４ａをラッシングリング７８に係止し、ワイヤ７４の途中に設けられた図示しない荷締機で、所定の緊張状態までワイヤ７４を引っ張る。
【００２９】
このように、門型スタンション７０をスタンションポケット５８，５８に差し込んで立設させる際、中心線Ｃ１に沿って配置された複数のスタンションポケット５８，５８間の間隔が等間隔であるので、共通した寸法形状の門型スタンション７０を用いることができる。したがって、コンテナ５０に門型スタンション７０を立設させる際の作業効率を向上させることができる。
【００３０】
以上、本発明を実施形態に基づき具体的に説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。例えば、上記実施形態では、図１〜図５に示したコンテナ１０においては、等間隔に配置されたスタンションポケット１４，１６は運搬進行方向Ｘに対して平行に２列であった。また、図６に示したコンテナ５０においては、等間隔に配置されたスタンションポケット５８は運搬進行方向に対して平行に１列であった。しかし、これに限られず、等間隔に配置されるスタンションポケットは３列以上であってもよい。また、図１に示したスタンションポケット１８，２０も等間隔に配置しても良い。さらに、等間隔に配置するスタンションポケットは、格子状に等間隔で配置してもよい。これにより、同じ寸法形状の門型のスタンションは、その連結部７０ｃを運搬進行方向に対して、平行にも垂直にも延在させることができる。
【００３１】
【発明の効果】
本発明に係るコンテナによれば、平行に配設された一対の外側フォークポケットと、一対の外側フォークポケットの間において、一対の外側フォークポケットと平行に配設された一対の内側フォークポケットと、一対の外側フォークポケットよりも外側に配置され、一対の外側フォークポケットのそれぞれに対して隔壁を介して接合された一対の第１スタンションポケットと、一対の内側フォークポケットの間に配置され、一対の内側フォークポケットのそれぞれに対して隔壁を介して接合された一対の第２スタンションポケットと、外側フォークポケットと内側フォークポケットとの間にそれぞれ配置され、外側フォークポケットと内側フォークポケットに対して隔壁を介して接合された一対の第３スタンションポケットとを備え、一対の第１スタンションポケット、一対の第２スタンションポケット及び一対の第３スタンションポケットは、略同じ寸法形状であると共に、運搬進行方向において直線的に配置されており、外側フォークポケットの運搬進行方向における幅と、内側フォークポケットの運搬進行方向における幅とを略同じ長さとし、一対の第１スタンションポケット、一対の第２スタンションポケット及び一対の第３スタンションポケットを含んで一直線上に配置された複数のスタンションポケットが略同じ寸法形状で、且つ等間隔に配置されたことにより、フォークリフトによる運搬が可能であり、コンテナにスタンションを立設させる作業性の効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るコンテナの一実施形態を示す平面図である。
【図２】図１に示すコンテナの側面図である。
【図３】図１に示すコンテナの正面図である。
【図４】図１に示すコンテナのＩＶ−ＩＶ断面図である。
【図５】図４に示す断面図におけるフォークポケット付近の拡大図である。
【図６】本発明におけるコンテナを用いて運搬物を固定した状態を示す図である。
【符号の説明】
１０…コンテナ、１４，１６，１８，２０…スタンションポケット、２２…外側フォークポケット、２４…内側フォークポケット、３８…第１スタンションポケット、４０…第２スタンションポケット、４２…第３スタンションポケット、５０…コンテナ、５２…コイル、５４…外側フォークポケット、５６…内側フォークポケット、５８，６２，６４…スタンションポケット。
【図１】
2005008252.tif 000003
【図２】
2005008252.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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