(57)【要約】【課題】  耐熱性や耐荷重性に優れ、更にはグリース漏れを起こし難いグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり高温や高速回転、高荷重下でも良好な特性を発現する転動装置を提供する。【解決手段】  基油と、増ちょう剤と、添加剤とを含むグリース組成物であって、示差走査熱量分析による吸熱ピークが８５〜１１５℃及び１７５〜２１５℃に現われることを特徴とするグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなることを特徴とする転動装置。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基油と、増ちょう剤と、添加剤とを含むグリース組成物であって、示差走査熱量分析による吸熱ピークが８５〜１１５℃及び１７５〜２１５℃に現われることを特徴とするグリース組成物。
【請求項２】
請求項１記載のグリース組成物を封入してなることを特徴とする転動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はグリース組成物及び転動装置に関し、より詳細には自動車電装補機等のように高温下で使用される転がり軸受に代表される転動装置、並びに前記転動装置に封入されるグリース組成物に関する。
【背景技術】
【０００２】
転がり軸受等の転動装置の潤滑には、油潤滑のような複雑な密封装置を必要とせず、機械の小型簡素化を可能にする等の利点から、一般的にグリース組成物を封入したグリース潤滑が用いられている。
【０００３】
グリース組成物は半固体状の塑性物質であり、外力が加わらないと流動しないため、転動装置に封入しても内部に保持され、漏れが抑えられる。しかし、軸受の周速が早い場合や負荷荷重が大きい場合、１６０℃以上の高温条件では、グリース組成物は油に比べて流動性が低く、化学的な安定性に劣ることから潤滑不足に陥りやすく、またグリース漏れも起こりやすくなる。
【０００４】
そこで、従来では基油や増ちょう剤、添加剤を工夫して、これらの問題に対処している（例えば、特許文献１及び特許文献２参照）。
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−１８５９７号公報
【特許文献２】特開２００４−２６９４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、基油や増ちょう剤、添加剤の工夫だけでは更なる特性向上に限度があり、今後益々高まるであろう特性要求に対応できないことが予測される。
【０００７】
また、基油や増ちょう剤、添加剤の選定には多大な労力及び時間を要し、グリース組成物を選定する的確な指標があればグリース開発上極めて有効となる。
【０００８】
本発明はこのような状況に鑑みてなされたものであり、耐熱性や耐荷重性に優れ、更にはグリース漏れを起こし難いグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり高温や高速回転、高荷重下でも良好な特性を発現する転動装置を提供することを目的とする。
【０００９】
また、本発明は、長時間を要する回転試験等を行うことなく、耐熱性や耐荷重性、グリース漏れを起こし難いグリース組成物を的確に判断し得る判定基準を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の目的を達成するために、本発明は、基油と、増ちょう剤と、添加剤とを含むグリース組成物であって、示差走査熱量分析による吸熱ピークが８５〜１１５℃及び１７５〜２１５℃に現われることを特徴とするグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなることを特徴とする転動装置を提供する。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、従来よりも耐熱性や耐荷重性に優れ、更にはグリース漏れを起こし難いグリース組成物が提供される。また、高温や高速回転、高荷重下でも良好な特性を発現する転動装置が提供される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明に関して詳細に説明する。
【００１３】
（グリース組成物）
本発明のグリース組成物は、示差走査熱量分析による吸熱ピーク（以下、「ＤＳＣ吸熱ピーク」と呼ぶ）が８５〜１１５℃及び１７５〜２１５℃に現われることを特徴とする。分析条件には制限がないが、一例を示すと、サンプル量１０ｍｇ、測定温度４０〜２２０℃、昇温速度１０℃／ｍｉｎである。
【００１４】
ＤＳＣ吸熱ピークは、加熱によりグリース組成物に相変化が起こる時に発現する。８５〜１１５℃の温度範囲に現われるＤＳＣ吸熱ピークは、グリース組成物の熱による軟化に起因するものであり、この温度範囲いＤＳＣ吸熱ピークを有するグリース組成物は優れた潤滑性能を有する。
【００１５】
また、一般に高温では、グリース組成物を構成する基油の粘度が低下し、それにより離油が促進され、離油した基油が軸受等から漏れ出して潤滑不足を起こすようになる。１７５〜２１５℃の範囲で現われるＤＳＣ吸熱ピークは、この温度範囲で増ちょう剤の再配列が起こっていることを示していると考えられ、この再配列によりグリース組成物の保油性が高まる。従って、１７５〜２１５℃の温度範囲にＤＳＣ吸熱ピークを有するグリース組成物は、優れた高温耐久性を有する。
【００１６】
上記２つのＤＳＣ吸熱ピークを有する限り、その組成には制限はないが、増ちょう剤が脂肪族ウレア化合物で、基油が芳香族エステル油であるグリース組成物は明確な上記２つのＤＳＣ吸熱ピークを有する。また、増ちょう剤が脂肪族ウレア化合物で、基油がポリオールエステル油であるグリース組成物も、比較的大きな上記２つのＤＳＣ吸熱ピークを有する。
【００１７】
また、添加剤にも制限がなく、公知の種々の添加剤を含有することができる。
【００１８】
（転動装置）
本発明において、転動装置の種類には制限がなく、各種の転がり軸受やボールねじ、リニアガイド等が対象となる。そして、上記２つのＤＳＣ吸熱ピークを有するグリース組成物が封入される。
【実施例】
【００１９】
以下に実施例及び比較例を挙げて、本発明を更に説明する。
【００２０】
（実施例１〜８、比較例１〜８）
表１に示す配合にて試験グリースを調製し、下記に示す（１）ＤＳＣ吸熱ピーク測定、（２）焼付き寿命試験及び（３）離油度測定を行った。
【００２１】
（１）ＤＳＣ吸熱ピーク測定
試験グリース１０ｍｇを採取してセイコー電子工業（株）製示差走査熱量分析装置に装填し、４０℃から２２０℃まで、毎分１０℃の昇温速度で加熱し、ＤＳＣを測定した。結果を表１に示す。また、実施例１の試験グリースの測定チャートを図１に、比較例１、比較例５及び比較例６の試験グリースの測定チャートを図２に示す。
【００２２】
（２）焼付き寿命試験
日本精工（株）製深溝玉軸受（呼び番号「６３０５ＶＶ」；内径２５ｍｍ、外径６２ｍｍ、幅１７ｍｍ）に試験グリースを３．４ｇ封入し、シールをして試験グリースを作製した。そして、アキシャル荷重１０ｋｇｆ、ラジアル荷重１０ｋｇｆ、軸受温度１６０℃、回転数１００００ｒｐｍにて連続回転し、外輪温度が１０℃上昇したときを焼付き寿命と見做し、それまでの時間を計測した。結果を、比較例１の試験グリースを封入した試験軸受の焼付き寿命を１とする相対値にて表１に示す。
【００２３】
（３）離油度測定
ＪＩＳ  Ｋ２２２０  ５．７の試験法に準拠して、１５０℃雰囲気中に試験グリースを２４時間放置した後、離油度を測定した。結果を表１に示す。
【００２４】
【表１】
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【００２５】
【表２】
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【００２６】
表１から、ＤＳＣ吸熱ピークが８５〜１１５℃及び１７５〜２１５℃に現われる試験グリース（実施例）は、焼付き寿命に優れ、離油量も少ないことがわかる。また、このような試験グリースは何れも、脂肪族ウレア化合物を増ちょう剤とし、芳香族エステル油を基油としたものである。
【００２７】
これに対し、ＤＳＣ吸熱ピークが８５〜１１５℃及び１７５〜２１５℃に現われない試験グリース（比較例１〜４、比較例７及び比較例８）は、焼付き寿命が短く、離油度も大きい。また、図２に示すように、比較例５の試験グリースは、１７５〜２１５℃の範囲に大きなＤＳＣ吸熱ピークを有するため、離油度が他の比較例の試験グリースに比べて若干小さくなっているもの、８５〜１１５℃にＤＳＣ吸熱ピークが無いため、焼付き寿命を満足していない。
【００２８】
また、これらの結果から、ＤＳＣ吸熱ピークと、焼付き寿命及び離油度との間には、明らかな相関があることが確認された。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】実施例１の試験グリースのＤＳＣ吸熱ピークの測定チャートである。
【図２】比較例１、比較例５及び比較例６の試験グリースのＤＳＣ吸熱ピークの測定チャートである。
【図１】
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【図２】
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