(57)【要約】【課題】本発明は、車体の重量バランスに優れ、かつ車幅方向に制約の有る駐車スペースでの利用を可能にしたバイオ式トイレ搭載車両を提供することにある。【解決手段】本発明のバイオ式トイレ搭載車両は、バイオ式トイレ４を車両の前後方向でほぼ中央部となる荷室３の地点に設け、荷室３の後面部にバイオ式トイレ４を利用する人が出入りする出入り口１６を設けた構成を採用した。これにより、車両は、車両前後にバイオ式トイレ４の重量が均一に加わるうえ、車体後面部の出入り口１６から、駐車スペースの駐車出入り用のスペースを利用して、トイレを利用する人が出入りできるようになる。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両にトイレを利用する人が出入り可能な荷室を形成し、この荷室に微生物で汚物を処理するバイオ式トイレを搭載したバイオ式トイレ搭載車両において、
前記バイオ式トイレが前記車両の前後方向でほぼ中央部となる前記荷室の地点に搭載され、
前記荷室の後面部には前記バイオ式トイレを利用する人が出入りする出入り口が設けられる
ことを特徴とするバイオ式トイレ搭載車両。
【請求項２】
前記バイオ式トイレは、汚物を受ける便器と、該便器からの汚物を分解消化する微生物が収容された汚物処理タンクとを有し、
当該バイオ式トイレが、前記汚物処理タンクが前記便器よりも前記車両の前後方向の中央側に配設される
ことを特徴とする請求項１に記載のバイオ式トイレ搭載車両。
【請求項３】
前記バイオ式トイレは、トイレの管理や微生物による汚物の処理に必要な電力を供給するための発電機を備え、
前記車両は、運転に必要な燃料を貯溜する燃料タンクを有し、
前記発電機が車両の車幅方向一方側に配置され、前記燃料タンクが車両の車幅方向他方側に配置される
ことを特徴とする請求項１に記載のバイオ式トイレ搭載車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バイオ式トイレが付いたバイオ式トイレ搭載車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
野外で行われるイベントでは、既設のトレイが近くにない場合が多いために、イベントの設営の際、簡易トイレを設置することが行われている。
【０００３】
ところが、簡易トイレの設置は面倒であるため、トイレを搭載した車両をイベント場所の駐車場などに乗り入れて、臨時のトイレ設備とすることが行われている。
【０００４】
しかし、この車両のトイレは、汚物をタンクに収容するだけの設備なので、臭気が発生しやすい。また使用後は、タンク内の汚物を回収して処理する作業も必要であり、かなり管理が面倒である難点がある。
【０００５】
そこで、近時、残渣が残らずに処理できるとされているバイオ式トイレ、すなわち微生物により汚物を分解し消化させる方式のトイレを搭載した車両が提案されている。この車両は、車体後部に、トイレを利用する人が出入り可能な荷室を形成し、この荷室の車両前後方向後側に、バイオ式トイレを構成する設備機器、例えば便器や微生物を収容した汚物処理タンクなどを組付けた構造となっている（例えば特許文献１を参照）。
【特許文献１】特開２００１−１０８７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、バイオ式トイレは、微生物で汚物を分解消化するシステムを用いる都合上、その設備は、大形で、しかも重量のかさむ。
【０００７】
このため、車体後部にバイオ式トイレを設置する車両は、車体全体の重量バランスが良好に保てず、車両の運転性能や走行性能が損なわれやすい。そのうえ、トイレを利用する人が出入りする出入り口は、バイオ式トイレが車両後部に設置されることで（車両後部の自由度はなくなるため）、車体側部に設けることになる。ここで、トイレを搭載した車両は、多くの場合、限られた駐車スペースに複数台、横並びに駐車して、トイレ設備やトイレ施設を構成する。このため、車体側部に出入り口が有ると、車両間に、人が自由に出入りできるだけのスペースを確保する必要があり、車幅方向で十分にスペースが確保できる駐車スペースでないと、側部に出入り口をもつバイオ式トイレ車両は利用できない問題があった。
【０００８】
そこで、本発明の目的は、車体の重量バランスに優れ、かつ車幅方向に制約の有る駐車スペースでの利用を可能にしたバイオ式トイレ搭載車両を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に記載の発明は、上記目的を達成するために、バイオ式トイレを車両の前後方向でほぼ中央部となる荷室の地点に設け、荷室の後面部にバイオ式トイレを利用する人が出入りする出入り口を設けた構成を採用した。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、さらに良好な車両の重量バランスが確保されるよう、バイオ式トイレを構成する機器するうち、最も重量の有る汚物処理タンクを、便器より車両の前後方向の中央側に配設する構成を採用した。
【００１１】
請求項３に記載の発明は、さらにバイオ式トイレの周りに配置される機器についても良好な車両の重量バランスが保たれるよう、車両の車幅方向一方側に、トイレの管理や微生物による汚物の処理に必要な電力を供給する発電機を配置し、その反対側となる車幅方向他方側に、車両の運転に必要な燃料を貯溜する燃料タンクを配置する構成を採用した。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に記載の発明によれば、車両前後にバイオ式トイレの重量が均一に加わるうえ、車体後面部に形成した出入り口からは、駐車スペースに続く駐車出入り用のスペースを活用して、トイレを利用する人が出入りできる。
【００１３】
したがって、バイオ式トイレを搭載した車両は、優れた重量バランスを確保しつつ、車幅方向に制約の有る駐車スペースでも、トイレ設備の設置ができる。
【００１４】
請求項２に記載の発明によれば、上記効果に加え、バイオ式トイレのうち最も重量の有る汚物処理タンクを優先して車両の前後方向の中央に配設されることにより、一層、良好な車両の重量バランスを確保することができるといった効果を奏する。
【００１５】
請求項３に記載の発明によれば、上記効果に加え、バイオ式トイレの周りに配置される発電機についても、車両に装備される燃料タンクと車幅方向に対して重量的にバランスされ、さらに優れた車両の重量バランスが確保できるといった効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
［一実施形態］
以下、本発明を図１および図２に示す一実施形態にもとづいて説明する。
【００１７】
図１はバイオ式トイレ搭載車両、例えばバイオ式トイレを搭載した自動車の外観を示す斜視図、図２は同車両の平面図を示していて、図中１は、例えば運転席、助手席（いずれも図示せず）が設置されたキャブ、２は、同キャブ１からリヤ側へ向って延びる一対のサイドフレーム、３は、キャブ１と隣接してサイドフレーム２上に設置された箱形の荷室（いずれも車体１ａを構成するもの）、４は荷室３に搭載されたバイオ式トイレを示す。
【００１８】
バイオ式トイレ４は、車両の前後方向の中央部となる荷室３の地点に、車幅方向のほぼ全体に渡り設けてある。バイオ式トイレ４は、便器５、汚物処理タンク６、手洗い設備７、発動発電機８（本願の発電機に相当）など各種機器を組み合わせて構成されている。
【００１９】
このうち汚物を受ける便器５は、車体後方に向く姿勢で、車両の前後方向のほぼ中央部をなす荷室３のフロア部分３ａ、例えば荷室中央付近の車幅方向右側（片側）のフロア上面に据え付けてある。また汚物処理タンク６は、重量が便器５などよりも重たい機器なので、便器５よりも高い精度で、車両の前後方向の中央側に据え付けてある。具体的には汚物処理タンク６は、例えば車両前後方向の中央をなす荷室３のフロア部分３ａの直下に据え付けてある。この汚物処理タンク６について説明すると、同タンク６は、例えば車幅方向に沿って延びる細長の箱形のタンク体から構成されている。この汚物処理タンク６が車幅方向のほぼ全体に渡り設置され、汚物の分解消化処理に必要な容量を確保している。なお、６ａは、サイドフレーム２を逃がすためにタンク壁に形成された凹部分を示す。そして、大容量のタンク内部には、細木片、例えばおが屑が、おが屑に混入されている微生物（土壌菌）と共に収容されている。またタンク内部は、例えば電動モータ９ａで駆動される撹拌装置９により、微生物とおが屑とが撹拌されたり、タンク周囲に設けた例えば電気製のヒータ部１０により、微生物が活発に働く温度まで暖められる構造にしてある。この汚物処理タンク６の上部が、便器５の出口と連通していて、便器５からの汚物が汚物処理タンク６内へ流入されるようにしている。つまり、便器５からの汚物が、タンク内部において、微生物の働きだけで、残渣が残らないよう、分解消化される構造としてある。なお、図示はしないが汚物処理タンク６には微生物に新鮮な空気を与えるための換気設備、例えば送風ファンが設けてある。
【００２０】
手洗い設備７は、例えば汚物処理タンク６を挟んだフロント側のフロア部分、具体的には車幅方向左側のフロア部分に設置してある。手洗い設備７は、例えば同フロア部分の上面に設置された、蛇口部１１ａが付いた洗面ボウル１１と、フロア下に設置された、蛇口部１１ａへ給水を行う給水ユニット１２とを組み合わせて構成してある。なお、給水ユニット１２には、図示はしないが洗面ボウル１１からの排出水を溜めておくタンク部が付いている。
【００２１】
発動発電機８は、撹拌装置９やヒータ部１０や送風ファン（図示しない）など微生物による汚物の処理に必要な電力、荷室３内を照明する照明具１３や荷室３内を換気する換気扇１４などトイレの管理に必要な電力を供給する機器である。この発動発電機８は、発電用エンジンと発電機部（いずれも図示しない）とを組み合わせて構成されている。この発動発電機８が、車体の後部側に装備されている燃料タンク１５（自動車の運転に必要な燃料を貯溜するもの）と重量的にバランスさせながら、例えばバイオ式トイレ４の周りのフロア下に設置されている。具体的には、例えば発動発電機８は、汚物処理タンク６を挟んだフロント側のフロア下のうち、車幅方向一方側となる右側のフロア下に配置してサイドフレーム２に取付けてあり、燃料タンク１５は、その反対側となるリアフロア下のうち、車幅方向他方側となる左側のフロア下に配置してサイドフレーム２に取付けてある。これにより、同等な重量を有する二つの機器（発動発電機８、燃料タンク１５）は、車幅方向で重量的にバランスさせつつ、車両に配置させてある。
【００２２】
また荷室３の後面部には、例えば後面部の大部分を開放させてなる出入り口１６が形成されている。この出入り口１６には、例えば両開き式のドア１７が開閉可能に設けられていて、車両の後部からトイレを利用する人が出入りできるようにしてある。なお、１６ａは出入り口１６の下部に形成されたステップを示す。
【００２３】
このように構成されたバイオトイレ式搭載自動車を用いて、例えば図２に示されるような横並びで駐車できる駐車場所（駐車スペース）Ａにトイレ設備を設営するときは、図２中の実線や二点鎖線に示されるように同自動車を、例えば複数台、駐車場所Ａに前向きの姿勢で乗り入れて、自動車の後面部を、駐車場所Ａに続く駐車出入り用のスペースＢに向けるように駐車すればよい。
【００２４】
これにより、トイレを利用する人は、駐車出入り用のスペースＢを利用して、同スペースに臨むドア１７、出入り口１６を通じ、荷室３内へ入り、用を足せばよい。
【００２５】
このとき、車両間αは人が通行することを考慮しなくてもよいから、例えば図２に示されるように複数台の車両は、車両間αを接近させて駐車することが可能となる。
【００２６】
これにより、図２に示されるような車両間δで人が出入りできるスペースの確保が困難とされる駐車場所Ａでも、駐車スペースを最大限に活用した規模でトイレを設営することができる。
【００２７】
しかも、車体後面部からの出入りは、車両の前後方向のほぼ中央部となる荷室３の部位にバイオ式トイレ４を車幅方向に搭載することにより実現しているから、バイオ式トイレ自動車は車体前後方向の重量バランスは良く、自動車の運転性能や走行性能は損なわずにすむ。
【００２８】
それ故、バイオ式トイレ自動車は、優れた重量バランスを確保しつつ、車幅方向で制約の有る駐車場所でも、容易にトイレ設備が設置できる。特にバイオ式トイレ４の設置に際し、最も重量の有る汚物処理タンク６を、便器５など他の機器よりも優先して車両の前後方向の中央に配置する構造としてあるので、一層、優れた重量バランスが期待できる。
【００２９】
そのうえ、重量的に同等とされる発動発電機８や燃料タンク１５は、車幅方向の一方側には発動発電機８、他方側には燃料タンク１５といった如く車幅方向両側に配置されるので、車幅方向における重量バランスも良好となる。
【００３０】
なお、本発明は上述した一実施形態に限定されるものではなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施しても構わない。例えば上述した一実施形態は、バイオ式トイレをフロア下に配置する構造を挙げたが、これに限らず、バイオ式トイレをフロア上に配置する構造でもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の一実施形態のバイオ式トイレ搭載車両を示す一部断面した斜視図。
【図２】同車両を駐車スペースに駐車させてトイレ設備を造るときを示す平面図。
【符号の説明】
【００３２】
３…荷室、４…バイオ式トイレ、５…便器、６…汚物処理タンク、７…手洗設備、８…発動発電機（発電機）、１５…燃料タンク、１６…出入り口、１７…ドア。
【図１】
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【図２】
2005186779.tif 000004