(57)【要約】【課題】作業台上の作業者の迅速な移動を可能にするエレベータのピット内作業台装置の提供。【解決手段】エレベータ１の昇降路９のピット１０に配置され、かご側ガイドレール１４Ａ，１４Ｂに固定される一対の主作業台２４，２５を備えると共に、これらの主作業台２４，２５が、かご側バッファ１１を挟むように乗場側３２から昇降路奥側３３に向ってそれぞれ延設され、これらの主作業台２４，２５の昇降路奥側３３に位置する外側部が、かご６の昇降路奥側３３に位置する外側部６Ａの直下付近に位置するように、これらの主作業台２４，２５を配置し、主作業台２４，２５の乗場側３２から昇降路奥側３３に向って延設される外側部のそれぞれに、かご６の下部に配置されるかご側案内装置１３との干渉を避ける凹部２４Ｃ，２５Ｃを形成した。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対のかご側ガイドレールに案内されるかごと、一対のおもり側ガイドレールに案内されるつり合いおもりと、上記かごの落下を防止するかご側バッファと、上記つり合いおもりの落下を防止するおもり側バッファとを備えたエレベータの昇降路のピットに配置され、
上記かご側ガイドレールに固定される主作業台を備えたエレベータのピット内作業台装置において、
上記主作業台が、上記かご側バッファを挟むように乗場側から昇降路奥側に向ってそれぞれ延設される一対の作業台から成り、
これらの作業台の昇降路奥側に位置する外側部が、かごの昇降路奥側に位置する外側部の直下付近に位置するように、これらの作業台を配置すると共に、
上記作業台の乗場側から昇降路奥側に向って延設される外側部のそれぞれに、上記かごの下部に配置されるかご側案内装置との干渉を避ける凹部を形成したことを特徴とするエレベータのピット内作業台装置。
【請求項２】
上記請求項１記載の発明において、
上記作業台の乗場側から昇降路奥側に向って延設される上記外側部のうちの上記凹部を除く部分を、上記かごの乗場側から昇降路奥側に向って延設される外側部の直下付近に位置するように上記作業台をそれぞれ配置したことを特徴とするエレベータのピット内作業台装置。
【請求項３】
上記請求項１記載の発明において、
上記かご側バッファと、上記おもり側バッファとの間の領域に、上記一対の作業台を結ぶ副作業台を配置したことを特徴とするエレベータのピット内作業台装置。
【請求項４】
上記請求項１記載の発明において、
上記一対のかご側ガイドレールに固定される第１コ字形ブラケットと、上記一対のおもり側ガイドレールに固定される第２コ字形ブラケットと、上記第１コ字形ブラケットと上記第２コ字形ブラケットとを接続する接続ブラケットとを備えると共に、
上記第１コ字形ブラケット、及び上記接続ブラケットのいずれかに立設される高さ調整ブラケットを備え、
この高さ調整ブラケットに上記作業台をそれぞれ載置したことを特徴とするエレベータのピット内作業台装置。
【請求項５】
上記請求項４記載の発明において、
上記第１コ字形ブラケット、上記第２コ字形ブラケット、及び上記接続ブラケットを上記かご側バッファのプランジャ部よりも下方に配置したことを特徴とするエレベータのピット内作業台装置。
【請求項６】
上記請求項４記載の発明において、
上記第１コ字形ブラケットを上記一対のかご側ガイドレールに固定するレールクリップ、及び上記第２コ字形ブラケットを上記一対のおもり側ガイドレールに固定するレールクリップを備えたことを特徴とするエレベータのピット内作業台装置。
【請求項７】
上記請求項４記載の発明において、
上記高さ調整ブラケットは、予め用意される長さの異なる複数のものの中から当該エレベータに対応して選択されたものであることを特徴とするエレベータのピット内作業台装置。
【請求項８】
上記請求項１記載の発明において、
上記作業台の外側部と、かごの一端に接続されるテールコードとの隙間を３００ｍｍ以上に設定したことを特徴とするエレベータのピット内作業台装置。
【請求項９】
上記請求項１記載の発明において、
上記作業台の外側部に、命綱の係着を可能とする強度を有する手摺りを備えたことを特徴とするエレベータのピット内作業台装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ピット内深さが４ｍを超える高速エレベータ等における保守作業に好適なエレベータのピット内作業台装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来技術として、一対のかご側ガイドレール間に主作業台を固定し、ピット内側壁に取り付けた支持部と主作業台との間に複数の副作業台を配置し、これらの副作業台のうちのテールコードが降下してくる位置にある副作業台を取り外し可能に構成したエレベータのピット内作業台装置が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００２−２００５１号公報（段落番号００１２〜００２２、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上述した従来技術は、副作業台の通路上にかご下部に突出したかご側案内装置を遊嵌させる開口部が存在することから、保守作業を実施する作業者は副作業台上を歩く際に、足元に十分に気をつけて慎重に歩くことが必要となる。このために、副作業台上での迅速な移動ができなかった。また、主作業台の中央部分においてかご側バッファのプランジャ部が突出することから、そのプランジャ部が邪魔になり、主作業台上における迅速な移動ができなかった。このようなことから、従来技術にあっては、かご下機器等の保守作業の能率向上を見込めない問題があった。
【０００４】
なお、上述の従来技術では、副作業台を支持する支持部材をピット側壁に固定させているが、ピット側壁が比較的軟質の軽量コンクリートボード（ＡＬＣボード）によって構成されているエレベータにあっては、支持部材を固定するアンカーボルトの打設ができず、このため副作業台を設置することができなくなる。
【０００５】
また、上述の従来技術にあっては、副作業台の戻し忘れを生じた場合、すなわち保守作業終了後に副作業台を取り除かなかった場合には、かごの降下に伴うテールコードの降下時に、このテールコードが副作業台に引っ掛かり、テールコードの損傷を生じる懸念がある。
【０００６】
本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、作業台上の作業者の迅速な移動を可能にするエレベータのピット内作業台装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、一対のかご側ガイドレールに案内されるかごと、一対のおもり側ガイドレールに案内されるつり合いおもりと、上記かごの落下を防止するかご側バッファと、上記つり合いおもりの落下を防止するおもり側バッファとを備えたエレベータの昇降路のピットに配置され、上記かご側ガイドレールに固定される主作業台を備えたエレベータのピット内作業台装置において、上記主作業台が、上記かご側バッファを挟むように乗場側から昇降路奥側に向ってそれぞれ延設される一対の作業台から成り、これらの作業台の昇降路奥側に位置する外側部が、かごの昇降路奥側に位置する外側部の直下付近に位置するように、これらの作業台を配置すると共に、上記作業台の乗場側から昇降路奥側に向って延設される外側部のそれぞれに、上記かごの下部に配置されるかご側案内装置との干渉を避ける凹部を形成したことを特徴としている。
【０００８】
このように構成した本発明は、主作業台を構成する一対の作業台が、かご側バッファを挟むように配置されることから、作業台上にかご側バッファが突出することがない。また、かご側案内装置との干渉を避ける凹部が作業台の外側部に形成されることから、作業台の通路上に開口等が形成されることがない。また、作業台の昇降路奥側に位置する外側部が、かごの昇降路奥側に位置する外側部の直下付近に位置するように、これらの作業台を配置することから、作業台を十分な長さに設定することができる。これらのことから保守作業に際し、作業者は足元に注意を払う必要が少なくなり、作業台上における迅速な作業者の移動が可能になる。
【０００９】
また本発明は、上記発明において、上記作業台の乗場側から昇降路奥側に向って延設される上記外側部のうちの上記凹部を除く部分を、上記かごの乗場側から昇降路奥側に向って延設される外側部の直下付近に位置するように上記作業台をそれぞれ配置したことを特徴としている。
【００１０】
このように構成した本発明は、作業台上の作業者が歩ける領域を大きくすることができ、作業者が歩きやすくなる。
【００１１】
また本発明は、上記発明において、上記かご側バッファと、上記おもり側バッファとの間の領域に、上記一対の作業台を結ぶ副作業台を配置したことを特徴としている。
【００１２】
このように構成した本発明は、主作業台を構成する一対の作業台の他に副作業台を活用でき、保守作業のための大きな作業領域を確保できる。
【００１３】
また本発明は、上記発明において、上記一対のかご側ガイドレールに固定される第１コ字形ブラケットと、上記一対のおもり側ガイドレールに固定される第２コ字形ブラケットと、上記第１コ字形ブラケットと上記第２コ字形ブラケットとを接続する接続ブラケットとを備えると共に、上記第１コ字形ブラケット、及び上記接続ブラケットのいずれかに立設される高さ調整ブラケットを備え、この高さ調整ブラケットに上記作業台のそれぞれを載置したことを特徴としている。
【００１４】
このように構成した本発明は、装置全体を一対のかご側ガイドレールと一対のおもり側ガイドレールに支持させることができ、ピット側壁に対するアンカーボルトの打設が不要となる。
【００１５】
また本発明は、上記発明において、上記第１コ字形ブラケット、上記第２コ字形ブラケット、及び上記接続ブラケットを上記かご側バッファのプランジャ部よりも下方に配置したことを特徴としている。
【００１６】
このように構成した本発明は、第１コ字形ブラケット、接続ブラケット上に高さ調整ブラケットを介して設置される作業台を、かごの降下によるプランジャ部の圧縮に際し、かごに係合しないように配置できる。
【００１７】
また本発明は、上記発明において、上記第１コ字形ブラケットを上記一対のかご側ガイドレールに固定するレールクリップ、及び上記第２コ字形ブラケットを上記一対のおもり側ガイドレールに固定するレールクリップを備えたことを特徴としている。
【００１８】
このように構成した本発明は、レールクリップによって第１コ字形ブラケット、第２コ字形ブラケットを固定するので、昇降路内機器へのボルト等の挿入のための穴加工等が不要となる。
【００１９】
また本発明は、上記発明において、上記高さ調整ブラケットは、予め用意される長さの異なる複数のものの中から当該エレベータに対応して選択されたものであることを特徴としている。
【００２０】
このように構成した本発明は、高さ調整ブラケットの選択によって、作業台の高さを変更できる。
【００２１】
また本発明は、上記発明において、上記作業台の外側部と、かごの一端に接続されるテールコードとの隙間を３００ｍｍ以上に設定したことを特徴としている。
【００２２】
このように構成した本発明は、かごの降下に際し、３００ｍｍ以上の隙間によってテールコードと作業台との係合を防ぐことができる。
【００２３】
また本発明は、上記発明において、上記作業台の外側部に、命綱の係着を可能とする強度を有する手摺りを備えたことを特徴としている。
【００２４】
このように構成した本発明は、十分な強度を有する手摺りによって作業者の安全保護を図ることができると共に、作業者に命綱を係着させて保守作業を行なわせることができる。
【発明の効果】
【００２５】
本発明は、作業台上の作業者の迅速な移動が可能になり、従来に比べて作業者に対する安全性を向上させることができると共に、作業台上で実施される保守作業の能率を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下，本発明に係るエレベータのピット内作業台装置を実施するための最良の形態を図に基づいて説明する。
【００２７】
はじめに、本発明のエレベータのピット内作業台装置の一実施形態が適用されるエレベータの構成について説明する。図１は該当するエレベータを示す側面図、図２は図１に示すエレベータの正面図である。
【００２８】
これらの図１，２に示すエレベータ１は昇降路９の上部に機械室２を有する。この機械室２内には、制御盤４が設置され、この制御盤４によって制御される巻上機３には主ロープ５が巻装され、この主ロープ５の一端はかご６に連結され、他端はつり合いおもり７に連結されている。かご６の下端にはコンペンロープ１８の一端が連結されており、このコンペンロープ１８はピット１０に設置されたコンペンプーリ１７に巻装され、他端がつり合いおもり７の下端に連結されている。なお、コンペンプーリ１７は後述の図５に示すように、ガイドレール１７Ａ，１７Ｂによって上下方向の移動可能に保持されている。前述した制御盤４には平形のテールコード８の一端が接続され、他端がかご６の下面に接続されている。
【００２９】
昇降路９のピット１０には、かご６の下方に位置するプランジャ部１１Ａとシリンダ部１１Ｂとから成り、かご６の落下を防止するかご側バッファ１１と、つり合いおもり７の下方に位置するプランジャ部１２Ａとシリンダ部１２Ｂとから成り、つり合いおもり７の落下を防止するおもり側バッファ１２とが設けられている。
【００３０】
かご６の上下部には、かご側案内装置１３が設置されている。このかご側案内装置１３は、ガイドローラ１３Ａ〜１３Ｌで構成され、一対のかご側ガイドレール１４Ａ，１４Ｂの歯面を挟み込むように配列され転動回転しながらかご６を案内する。つり合いおもり７側も同様に、おもり側案内装置１５が設置されている。このおもり側案内装置１５も、ガイドローラ１５Ａ〜１５Ｌで構成され、一対のおもり側ガイドレール１６Ａ，１６Ｂの歯面を挟みこむように配列され転動回転しながらつり合いおもり７を案内する。
【００３１】
次に、上述した図１，２に示すエレベータ１に備えられる本発明のピット内作業台装置の一実施形態について説明する。図３は図１に示すエレベータに本実施形態を装備させた図であって、かごが最下階に停止している状態を示す側面図、図４は図１に示すエレベータに本実施形態を装備させた図であって、かごを最下階から降下させかご側バッファを作動させた状態を示す側面図、図５は本実施形態を乗場側から見た正面図、図６は本実施形態の平面図である。
【００３２】
本実施形態のピット内作業台装置２９は、図６に示すように、主作業台２４，２５，副作業台２６を備えている、これらの作業台２４，２５，２６は、鋼材から成る枠２４Ａ，２５Ａ，２６Ａと、これらの枠２４Ａ，２５Ａ，２６Ａにそれぞれボルト、ナットによって固定される床板２４Ｂ，２５Ｂ，２６Ｂとから構成されている。一対の主作業台２４，２５は、かご側バッファ１１を挟むように、乗場側３２から昇降路奥側３３に向ってそれぞれ延設されている。これらの主作業台２４，２５の昇降路奥側３３に位置する外側部が、かご６の昇降路奥側３３に位置する外側部６Ａの直下付近に位置するように、これらの主作業台２４，２５を配置してある。主作業台２４，２５の乗場側３２から昇降路奥側３３に向かって延設される外側部のそれぞれに、かご６の下部に配置される案内装置１３との干渉を避ける凹部２４Ｃ，２５Ｃを形成してある。また、主作業台２４，２５の乗場側３２から昇降路奥側３３に向かって延設される外側部のうちの凹部２４Ｃ，２５Ｃを除く部分を、かご６の乗場側３２から昇降路奥側３３に向って延設される外側部６Ｂ，６Ｃの直下付近に位置するように主作業台２４，２５を配置してある。主作業台２５の乗場側３２の外側部が、かご６の乗場側３２の外側部６Ｄの直下付近に位置するように、この作業台２５を配置してある。上述した副作業台２６は、かご側バッファ１１とおもり側バッファ１２との間の領域に、一対の主作業台２４，２５を結ぶように配置してある。この副作業台２６の昇降路奥側３３に位置する外側部も、かご６の昇降路奥側３３に位置する外側部６Ａの直下付近に配置してある。
【００３３】
なお、かご６の一端に接続されたテールコード８に最も接近する主作業台２４の乗場側３２の外側部と、テールコード８との隙間３０は、かご６の昇降時に生じるテールコード８の振れを考慮して３００ｍｍ以上に設定してある。
【００３４】
作業台２５には梯子２８を取り付けてある。作業台２４，２５，２６の外側部の上部には、命綱の係着を可能とする強度を有する手摺り２７を取り付けてある。
【００３５】
図６に示すように、一対のかご側ガイドレール１４Ａ，１４Ｂに固定される第１コ字形ブラケット１９と、一対のおもり側ガイドレール１６Ａ，１６Ｂに固定される第２コ字形ブラケット２０と、第１コ字形ブラケット１９と第２コ字形ブラケット２０とを接続する例えば２本の接続ブラケット２１とを備えている。これらの第１コ字形ブラケット１９，第２コ字形ブラケット２０、接続ブラケット２１は、それぞれ鋼材から成っている。また、図３に示すように、これらの第１コ字形ブラケット１９、第２コ字形ブラケット２０、接続ブラケット２１は、かご側バッファ１１のプランジャ部１１Ａよりも下方に配置してある。さらに上述した２本の接続ブラケット２１の間隔は、主作業台２４，２５間の間隔にほぼ等しく設定してある。
【００３６】
第１コ字形ブラケット１９は一対のかご側ガイドレール１４Ａ，１４Ｂに、第２コ字形ブラケット２０は一対のおもり側ガイドレール１６Ａ，１６Ｂに、それぞれレールクリップ３１によって強固に固定してある。
【００３７】
また、図３〜５に示すように、第１コ字形ブラケット１９、接続ブラケット２１に立設される複数の高さ調整ブラケット２２Ａ〜２２Ｅを備え、これらの高さ調整ブラケット２２Ａ〜２２Ｅ上に主作業台２４，２５、及び副作業台２６を載置してある。高さ調整ブラケット２２Ａ〜２２Ｅは、ボルト、ナットによって第１コ字形ブラケット１９、あるいは接続ブラケット２１に強固に固定してあり、主作業台２４，２５、及び副作業台２６は、ボルト、ナットによって高さ調整ブラケット２２Ａ〜２２Ｅに固定してある。上述した高さ調整ブラケット２２Ａ〜２２Ｅは、予め用意される長さの異なる複数のものの中から当該エレベータに対応して最適な長さを有するものが選択されている。
【００３８】
図３〜５に示すように、主作業台２４，２５、副作業台２６を安定に支持させる補助ブラケット２３Ａ〜２３Ｃを備えている。図５に示すように、補助ブラケット２３Ａは、下端をレールクリップ３１によってコンペンプーリ１７のガイドレール１７Ａに強固に固定され、上端をボルト、ナットによって主作業台２５に固定されている。補助ブラケット２３Ｃは、下端をレールクリップ３１によってコンペンプーリ１７のガイドレール１７Ｂに強固に固定され、上端をボルト、ナットによって主作業台２４に固定されている。補助ブラケット２３Ｂは、下端をボルト、ナットによって接続ブラケット２１に固定され、上端をボルト、ナットによって主作業台２５に固定されている。
【００３９】
なお、主作業台２４，２５、副作業台２６は、かご６を図３に示す最下階停止位置から降下させて図４に示すようにかご側バッファ１１を圧縮させた際に、かご６の下部に備えられる機器等が接触しない高さ位置に配置してある。
【００４０】
上述のように、本実施形態を装備させたエレベータにおけるピット１０内の保守作業に際しては、かご６を所定の位置に停止させた状態で、図６に示す梯子２８を利用して作業者は主作業台２５に上がる。その後は、主作業台２４，２５、副作業台２６上を自由に移動しながら、かご６の下部に備えられている前述のかご側案内装置１３、かご側バッファ１１、図示しない非常止め機構、かご６内の荷重を検出する荷重検出器のスイッチ類、コンペンロープ１７の取り付け部、あるいは、つり合いおもり７の下部に備えられているおもり側案内装置１５、おもり側バッファ１２等の保守点検を行なう。このとき、主作業台２４，２５、副作業台２６に乗った作業者は、所定の位置に停止させたかご６の下部に難なく手が届くので、無理な体勢を強いられることがなく、安全に、かつ、楽な姿勢で保守点検をおこなうことができる。なお、転落防止用の手摺り２７は、命綱を使用できる十分に大きな強度を有するものであるので、この点でも高い安全性を確保できる。
【００４１】
以上のように構成した本実施形態は、一対の主作業台２４，２５が、かご側バッファ１１を挟むように配置されることから、主作業台２４，２５上にかご側バッファ１１が突出することがない。また、かご側案内装置１３との干渉を避ける凹部が主作業台２４，２５の外側部に形成されることから、主作業台２４，２５、副作業台２６の通路上に開口等が形成されることがない。また、主作業台２４，２５の昇降路奥側３３に位置する外側部が、かご６の昇降路奥側３３に位置する外側部６Ａの直下付近に位置するように、これらの主作業台２４，２５を配置することから、主作業台２４，２５を十分な長さに設定することができる。これらのことから保守作業に際し、作業者は足元に注意を払う必要が少なくなり、主作業台２４，２５、副作業台２６上における迅速な作業者の移動が可能になる。これにより、作業者に対する優れた安全性を確保できると共に、主作業台２４，２５、副作業台２６上で実施される保守作業の能率を向上させることができる。
【００４２】
また本実施形態は、主作業台２４，２５の乗場側３２から昇降路奥側３３に向って延設される外側部のうちの凹部２４Ｃ，２５Ｃを除く部分を、かご６の乗場側３２から昇降路奥側３３に向って延設される外側部６Ｂ，６Ｃの直下付近に位置するように主作業台２４，２５を配置した構成にしてある。これにより、主作業台２４，２５上の作業者が歩ける領域を大きくすることができ、作業者が歩きやすくなって、保守作業の能率向上に貢献する。
【００４３】
また本実施形態は、かご側バッファ１１と、おもり側バッファ１２との間の領域に、一対の主作業台２４，２５を結ぶ副作業台２６を配置した構成にしてある。これにより、主作業台２４，２５の他に副作業台２６も活用でき、保守作業のための大きな作業領域を確保できる。これによっても保守作業の能率を向上させることができる。
【００４４】
また本実施形態は、一対のかご側ガイドレール１４Ａ，１４Ｂに固定される第１コ字形ブラケット１９と、一対のおもり側ガイドレール１６Ａ，１６Ｂに固定される第２コ字形ブラケット２０と、第１コ字形ブラケット１９と第２コ字形ブラケット２０とを接続する接続ブラケット２１とを備えると共に、第１コ字形ブラケット１９、及び接続ブラケット２１のいずれかに立設される高さ調整ブラケット２２Ａ〜２２Ｅを備え、これらの高さ調整ブラケット２２Ａ〜２２Ｅに主作業台２４，２５、副作業台２６を載置した構成にしてある。これにより、装置全体を一対のかご側ガイドレール１４Ａ，１４Ｂと、一対のおもり側ガイドレールに１６Ａ，１６Ｂとによって支持させることができ、ピット側壁に対するアンカーボルトの打設が不要となる。したがって、ピット側壁が軽量コンクリートボード（ＡＬＣボード）によって構成されているエレベータであっても設置でき、主作業台２４，２５、副作業台２６に乗っての保守作業が可能となる。
【００４５】
また本実施形態は、第１コ字形ブラケット１９、第２コ字形ブラケット２０、及び接続ブラケット２１を、かご側バッファ１１のプランジャ部１１Ａよりも下方に配置した構成にしてある。これにより、上述したように第１コ字形ブラケット１９、接続ブラケット２１上に高さ調整ブラケット２２Ａ〜２２Ｅを介して設置される主作業台２４，２５、副作業台２６を、かご６の降下によるプランジャ部１１Ａの圧縮に際し、かご６に係合しないように配置できる。
【００４６】
また本実施形態は、第１コ字形ブラケット１９を一対のかご側ガイドレール１４Ａ，１４Ｂに固定するレールクリップ３１、及び第２コ字形ブラケット２０を一対のおもり側ガイドレール１６ａ，１６ｂに固定するレールクリップ３１を備えた構成にしてある。このようにレールクリップ３１によって第１コ字形ブラケット１９、第２コ字形ブラケット２０を固定するので、昇降路内機器へのボルト挿入等のための穴加工等が不要となり、ピット１０内への設置が容易である。
【００４７】
また本実施形態の上述した高さ調整ブラケット２２Ａ〜２２Ｅは、予め用意される長さの異なる複数のものの中から当該エレベータに対応して選択されたものである。すなわち本実施形態は、エレベータの機種に応じた最適な高さ調整ブラケット２２Ａ〜２２Ｅを選択することによって、該当する機種のエレベータに係る保守作業の実施に好適な主作業台２４，２５、副作業台２６の高さに変更できる。この点でも、保守作業の能率向上に貢献する。
【００４８】
また本実施形態は、主作業台２４の外側部と、かご６の一端に接続されるテールコード８との隙間を３００ｍｍ以上に設定した構成にしてある。これにより、かご６の降下に際し、上述した３００ｍｍ以上の隙間によってテールコード８と主作業台２４との係合を防ぐことができ、テールコード８の損傷を確実に防止できる。
【００４９】
また本実施形態は、主作業台２４，２５、副作業台２６の外側部に、命綱の係着を可能とする強度を有する手摺り２７を備えた構成にしてある。この手摺り２７によって、上述したように保守作業時の作業者の安全を確保できると共に、作業者に命綱を係着させて保守作業を行なわせることができる。すなわち優れた安全性を確保できる。
【００５０】
なお、本実施形態は、該当する機種のエレベータにおける保守作業がいつでも可能なように、取り外すことなく常時装備させておくことができる。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明のピット内作業台装置の一実施形態が適用されるエレベータを示す側面図である。
【図２】図１に示すエレベータの正面図である。
【図３】図１に示すエレベータに本実施形態を装備させた図であって、かごが最下階に停止している状態を示す側面図である。
【図４】図１に示すエレベータに本実施形態を装備させた図であって、かごを最下階から降下させかご側バッファを作動させた状態を示す側面図である。
【図５】本実施形態を乗場側から見た正面図である。
【図６】本実施形態の平面図である。
【符号の説明】
【００５２】
１    エレベータ
６    かご
６Ａ〜６Ｄ  外側部
７    つり合いおもり
８    テールコード
９    昇降路
１０    ピット
１１    かご側バッファ
１１Ａ  プランジャ部
１１Ｂ  シリンダ部
１２    おもり側バッファ
１２Ａ  プランジャ部
１２Ｂ  シリンダ部
１３    かご側案内装置
１３Ａ〜１３Ｌ  ガイドローラ
１４Ａ，１４Ｂ  かご側ガイドレール
１５    おもり側案内装置
１５ａ〜１５Ｌ  ガイドローラ
１６Ａ，１６Ｂ  おもり側ガイドレール
１７    コンペンプーリ
１７Ａ，１７Ｂ  ガイドレール
１９    第１コ字形ブラケット
２０    第２コ字形ブラケット
２１    接続ブラケット
２２Ａ〜２２Ｅ  高さ調整ブラケット
２３Ａ〜２３Ｃ  補助ブラケット
２４    主作業台
２４Ａ  枠
２４Ｂ  床板
２４Ｃ  凹部
２５    主作業台
２５Ａ  枠
２５Ｂ  床板
２５Ｃ  凹部
２６    副作業台
２６Ａ  枠
２６Ｂ  床板
２７    手摺り
２８    梯子
２９    ピット内作業台装置
３０    隙間
３１    レールクリップ
３２    乗場側
３３    昇降路奥側
【図１】
2005132569.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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