(57)【要約】【課題】  主軸とモータ軸とをガタツキが生じることなく確実に連結して、加工精度を向上させる。【解決手段】  モータ軸爪２７が主軸溝に挿入され、溝部に主軸爪３２が挿入されたとき、モータ軸爪２７と主軸爪３２の間に画成された隙間３５に遮蔽部材４０が差し込まれることで主軸３０とモータ軸１４が互いに同軸に連結される。遮蔽部材４０は、第１部材４１及び第２部材４２を備える。第１部材４１と第２部材４２との当接面には隙間３５に差し込まれたとき、モータ軸の径方向に対して傾斜したテーパ面が設けられる。一方のテーパ面は第２部材４２の外端側から先端側に至るに従い次第に薄肉となる形状に形成され、他方のテーパ面は一方のテーパ面と対応して第１部材４１の外端側から先端側へ厚肉に形成される。【選択図】  図４
2005297076.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
主軸継手部に軸方向に沿いそれぞれ延在すると共に周方向に互い違いに複数設けられた主軸爪及び主軸溝を有する主軸と、
継手部に前記主軸爪及び主軸溝と対応して設けられたモータ軸爪及び溝部をそれぞれ有するモータ軸と、
前記モータ軸爪が主軸溝に且つ前記主軸爪が溝部にそれぞれ挿入されたとき、前記モータ軸爪と主軸爪との間に周方向に画成された複数の隙間にそれぞれ差し込んで、前記主軸とモータ軸とを同軸上に連結する遮蔽部材とを備えた工作機械の主軸装置において、
前記遮蔽部材は、隙間に周方向に沿い互いに当接して挟み込まれる第１部材及び第２部材を備え、該第１部材及び第２部材の当接面はモータ軸の径方向に対して傾斜したテーパ面としたことを特徴とする工作機械の主軸装置。
【請求項２】
請求項１記載の工作機械の主軸装置において、
前記第１部材には、隙間に差し込まれた位置で前記主軸爪と前記モータ軸爪とのいずれかの外周部に係合する引き掛け部が設けられていることを特徴とする工作機械の主軸装置。
【請求項３】
請求項１または２記載の工作機械の主軸装置において、
前記第１部材と第２部材はその両端をカバー部材によって挟まれていることを特徴とする工作機械の主軸装置。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれかの記載の工作機械の主軸装置において、
互いに嵌合された前記主軸爪及びモータ軸爪と前記隙間に挟み込まれた第１部材及び第２部材とを被覆する固定リングが配設され、該固定リングには前記第１部材または第２部材を隙間内に押し込む押し込み部材が径方向に進退可能に支持されていることを特徴とする工作機械の主軸装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、工作機械の主軸装置に係り、特に工作機械のワークを加工するために回転する主軸と、その主軸を駆動するモータ軸を同軸上に連結する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
工作機械は、近年では、低速トルクから高速大出力に至る広範囲の出力特性を備えたビルトインモータが使われ、減速・増速歯車を介することなくモータ軸と主軸とが連結されることにより、主軸の高速化・高出力化を達成している。このような工作機械は、主軸とモータ軸とを直結する構成の主軸装置が提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１に記載された主軸装置（以下、従来技術という）は、主軸の主軸継手部の周方向三カ所に主軸爪と主軸溝とが互い違いに設けられる一方、モータ軸の継手部にもその主軸継手部の主軸爪と主軸溝に対応するモータ軸爪と溝部とが設けられている。
そして、モータ軸の継手部と主軸継手部との組み付けに際し、モータ軸爪が主軸溝に挿入されると同時に、主軸爪がモータ軸の溝部に挿入されたとき、主軸爪とモータ軸爪との間に周方向に沿い六ヶ所の隙間がそれぞれ生じるが、それぞれの隙間に遮蔽部材が差し込まれている。遮蔽部材は、断熱性と防振性を有する材質により形成されてあって、上記隙間の各々に差し込まれる厚みを有する平板からなっている。
従って、主軸とモータ軸とが断熱性と防振性を有する遮蔽部材によって互いに同軸に連結されるので、モータ側の大きな発熱が遮蔽部材によって遮断されると共に、モータ側ロータの動バランスが主軸に直接影響しないことから、温度上昇が小さく、また振動が少なく高速で高精度の回転を達成できる主軸が得られるようになっている。
つまり、主軸装置にあっては、主軸とモータ軸とが連結された場合、モータの温度上昇による熱が主軸に伝わり、主軸の方向から熱変位が助長されるおそれがあり、またモータの回転の動バランスが主軸の回転精度に直接影響し、主軸径の振動モードが複雑になることから、上述した構成とすることで、小型・軽量で熱変位が少なく、また主軸の振動が少なくて高速で高精度の回転を行えるようになっている。
【特許文献１】特許第２７８５６９１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記従来技術においては、遮蔽部材が主軸爪とモータ軸爪間の隙間に挟み込まれることで、主軸とモータ軸とを連結するので、各部品の精度の関係で回転方向に若干の隙間が生じる欠点がある。
また、遮蔽部材が使用された当初は、十分な連結機能を果たすものの、遮蔽部材が単なる平板であり、その遮蔽部材が主軸とモータ軸とによって圧縮されているので、使用されてくるにつれ径年変化して隙間が生じることもある。そのため、主軸とモータ軸との両軸間にガタツキが生じる結果、主軸が停止したときの精度、いわゆる位置決め精度が低下したり振動等が発生して防振精度が低下するため、ワークの加工精度が低下するという問題があった。
また、主軸とモータ軸の内部には、コレット、プッシュロッド、ツールクランプ用バネ等の内部部品が設けられているが、保守点検のため、それら内部部品を引き抜いた場合、遮蔽部材が上述したように圧縮された状態となっていることから、主軸とモータ軸との両軸の内部に落下してしまい、その落下した遮蔽部材をいちいち取り出さなければならないという、余分な作業を要することなり、保守点検の作業に余計な手間がかかる問題があった。
【０００５】
この発明は、このような事情を考慮してなされたもので、主軸とモータ軸とをガタツキが生じることなく確実に連結することができて、加工精度を向上できるようにした工作機械の主軸装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明による工作機械の主軸装置は、主軸継手部に軸方向に沿いそれぞれ延在すると共に周方向に互い違いに複数設けられた主軸爪及び主軸溝を有する主軸と、継手部に主軸爪及び主軸溝と対応して設けられたモータ軸爪及び溝部をそれぞれ有するモータ軸と、モータ軸爪が主軸溝に且つ主軸爪が溝部にそれぞれ挿入されたとき、モータ軸爪と主軸爪との間に周方向に画成された複数の隙間にそれぞれ差し込んで、主軸とモータ軸とを同軸上に連結する遮蔽部材とを備えた工作機械の主軸装置において、遮蔽部材は、隙間に周方向に沿い互いに当接して挟み込まれる第１部材及び第２部材を備え、該第１部材及び第２部材の当接面はモータ軸の径方向に対して傾斜したテーパ面としたことを特徴とする。
本発明によれば、互いに嵌合されたモータ軸爪と主軸爪の間の隙間に、遮蔽部材の第１部材と第２部材とが差し込まれると、第１部材と第２部材との双方が隙間に緊密に押し込まれ、第１部材と第２部材との互いに当接するテーパ面で楔作用が生じるので、隣り合うモータ軸爪と主軸爪とが周方向で互いに緊密に固定されることとなる。
【０００７】
また、第１部材には、隙間に差し込まれた位置で主軸爪とモータ軸爪とのいずれかの外周部に係合する引き掛け部が設けられていることが好ましい。
これにより、隙間に第１部材、第２部材の双方が差し込まれた状態にある状態から、第２部材を引き抜いた際に、第１部材が主軸爪とモータ軸爪とのいずれかに引き掛かったままとなるので、第１部材が主軸とモータ軸との両軸の内部に落下するおそれがない。
また、第１部材と第２部材はその両端をカバー部材によって挟まれていてもよく、押し込み時等に第１部材と第２部材とが互いに軸方向にずれるのを防ぐことができ、第１部材と第２部材との当接状態を良好に保つことができる。
また、互いに嵌合された主軸爪及びモータ軸爪と隙間に挟み込まれた第１部材及び第２部材とを被覆する固定リングが配設され、該固定リングには第１部材または第２部材を隙間内に押し込む押し込み部材が径方向に進退可能に支持されている。
押し込み部材によって第２部材または第１部材を押し込むことで隙間内での第１及び第２部材を緊密に嵌合させて楔状に固定でき、ガタツキの発生等を確実に防止できる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、遮蔽部材の第１部材と第２部材が隙間に差し込まれると楔機能を果たすことで、モータ軸爪と主軸爪とを周方向に互いに緊密且つ強固に固定することができ、主軸とモータ軸とを回転方向にガタツキが生じることなく確実に連結できて加工精度を向上できる。しかも主軸の停止精度を高精度に保つことができると共に、防振性を維持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図面を参照し、この発明の実施の形態について説明する。図１〜図７はこの発明の一実施の形態に係る工作機械の主軸装置を示す図である。
図１において、この工作機械の主軸装置１０は、駆動源としてのモータ１１と、モータ１１によって駆動される後述の主軸３０（図３参照）とを備えている。
モータ１１は、ロータ１２とステータ１３とによって軸回りに回転されるモータ軸１４を有している。モータ軸１４の軸方向の途中位置の外周面には、筒状に形成されたロータ１２が固定され、ロータ１２がステータ１３内を挿通している。ステータ１３は、略円筒状に形成されたハウジング１６の内周面に焼きばめ等によって固定され、その内部にロータ１２が対向するように挿入されている。ステータ１３にはコイル１５が設けられ、コイル１５に通電されたとき、ステータ１３とロータ１２間に磁気回路が形成されることでモータ軸１４が軸回りに回転する。
【００１０】
このモータ軸１４の両側が軸受１７を介して端板１８、１８にそれぞれ支持されている。それぞれの端板１８、１８間にハウジング１６が取り付けられると共に、ハウジング１６の周壁にはモータ１１を冷却するための通路１９が設けられている。通路１９は、ハウジング１６の周壁に、モータ軸１４と平行で、しかも周方向に沿い所定の間隔をおいて複数設けられている。
また、ハウジング１６には、隣接する通路１９を連通させる溝２０が設けられると共に、端板１８には通路１９に接続される供給孔２１と排出孔（図示せず）とが設けられている。
【００１１】
更に、端板１８及びハウジング１６の外周には、これらを覆う略八角形状の筒体からなる被覆壁２２が設けられている。そして、モータ１１のコイル１５が発熱すると、その熱がハウジング１６の上部に設けられた上部空気孔（図示せず）から被覆壁２２の外部に逃げたり、またハウジング１６の下方に向けて設けられた下部空気孔２３から被覆壁２２の内側に入り、そこからダクト２４を介して冷却ファン２５により外部に放出されるようになっている。
通路１９は、冷却媒体の通路も兼用しており、図示しない冷凍機から供給された冷却媒体が、発熱量の大きいモータ１１においては、ハウジング１６を冷却した後、ファンクーラーで冷却されてから冷凍機に戻る一方、後述する主軸３０においては、図示しない主軸ジャケットとスピンドルヘッドとを冷却して戻るようになっている。
【００１２】
このようなモータ１１のモータ軸１４の一端部には、図２に示すように継手部２６が設けられる一方、主軸３０の一端部には、図３に示すように主軸継手部３１が設けられ、これら主軸継手部３１と継手部２６とが図４及び図５に示すように組み付けられるようになっている。
即ち、モータ軸１４の継手部２６は、図２に示すように、外径が縮径されて筒状をなしており、その先端にモータ軸爪２７と溝部２８とがそれぞれ設けられている。モータ軸爪２７は、継手部２６において、モータ軸１４方向に沿い所定の長さで延在しており、しかもその周方向に沿い所定の間隔を隔てて三個突設されている。溝部２８は、継手部２６においてモータ軸爪２７と同一円周上にあって、各モータ軸爪２７と２７との間が切り除かれることで形成されている。この溝部２８は、周方向の長さがモータ軸爪２７の周方向の長さより大きめに形成されている。
従って、モータ軸爪２７と溝部２８とがモータ軸１４の継手部２６において周方向に互い違いに設けられている。
【００１３】
一方、主軸３０の主軸継手部３１は、図３に示すように、継手部２６と同一内径及び同一外径を有する筒状に形成され、その先端に主軸爪３２及び主軸溝３３がそれぞれ形成されている。主軸爪３２及び主軸溝３３は、モータ軸１４のモータ軸爪２７及び溝部２８に対応して形成されている。この主軸継手部３１は、図３及び図５に示すように、その根本側が、モータ軸１４の継手部２６のそれより軸方向に短く形成されている。
【００１４】
このようなモータ軸１４と主軸３０とは、両者の継手部２６及び主軸継手部３１が互いに挿入されたとき、つまり、モータ軸爪２７が主軸溝３３に挿入されると共に、溝部２８に主軸爪３２が挿入されたとき、図４に示すように、モータ軸爪２７と主軸爪３２とが周方向に沿って互い違いに位置すると共に、そのモータ軸爪２７と主軸爪３２との間に隙間３５がそれぞれ画成される。そして、その隙間３５に後述する遮蔽部材４０が差し込まれることで、主軸３０とモータ軸１４とが互いに同軸上に連結されるようになっている。
【００１５】
この実施形態の遮蔽部材４０は、図４及び図５に示すように、モータ軸爪２７と主軸爪３２との間に画成された隙間３５に挟み込まれる第１部材４１及び第２部材４２を備えている。
【００１６】
第１部材４１は、図６に示すように、板状体４１ａの上部にこれと交差方向に延在する引き掛け部４１ｂが形成されて略Ｌ字状をなしており、モータ軸爪２７と主軸爪３２間の隙間３５への挿入に際し、引き掛け部４１ｂが主軸爪３２に引き掛かかるようになっている。
第２部材４２は、図６に示すように、略平板状をなしており、第１部材４１の引き掛け部４１ｂが主軸爪３２に引き掛けられたとき、その第１部材４１とモータ軸爪２７との間に挿入されることで、第１部材４１と当接する。
【００１７】
その場合、第１部材４１と第２部材４２との当接面には、これらが図４に示すように主軸爪３２とモータ軸爪２７間の隙間３５に差し込まれたとき、主軸３０またはモータ軸１４の径方向に対して傾斜するように所定角度を有するテーパ面４３、４４が設けられている。つまり、テーパ面４４は、第２部材４２の外端（外径）側から先端（内径）側に至るに従って次第に薄肉となる形状に形成され、テーパ面４３においては、テーパ面４４と対応して第１部材４１の外端側から先端側へ厚肉になるよう形成されている。これら第１部材４１及び第２部材４２は、断熱性と防振性とを有する材質で形成され、本例では例えば合成樹脂からなっているが、それ以外のものでもよい。
なお、第１部材４１の軸方向の両側には、図６及び図７に示すように、傾斜部４１ｃが設けられている。
【００１８】
また、遮蔽部材４０は、押し込み部材４５と、固定リング４８とを有している。押し込み部材４５は、上記モータ軸爪２７及び主軸爪３２との周囲を覆う固定リング４８に径方向に移動可能に取り付けられており、例えば、回転することによって第２部材４２を押し込む第１ネジ４６と、その第１ネジ４６をロックする第２ネジ４７とのダブルネジで構成されている。そのため、図６に示すように、第１ネジ４６の頭部及び第２ネジ４７の頭部には、工具としてのドライバー（図示せず）を差し込むための十字穴４６ａ、４７ａがそれぞれ設けられている。
【００１９】
固定リング４８は、モータ軸爪２７、主軸爪３２を挿通する大きさであって、モータ軸爪２７及び主軸爪３２間の隙間３５に差し込まれた第１部材４１と第２部材とを外周方向から被覆する大きさの環状に形成され、また第１部材４１及び第２部材４２と同材質で形成されている。この固定リング４８の周囲には、押し込み部材４５と対応する位置に押し込み部材用孔（符示せず）が径方向に貫通して設けられると共に、該押し込み部材用孔の内周に、第１ネジ４６及び第２ネジ４７の雄ネジ部（符示せず）と対応する雌ネジ部４９が刻設され、その内周には、第１部材４１及び第２部材４２を収容できる大きさの空間を画成する収納溝５０が形成されている。
【００２０】
また、固定リング４８の軸方向の両端には、カバー５１がボルト５２によって取り付けられている。カバー５１は、図５に示すように、薄い板体により主軸継手部３１及び継手部２６を挿通し得る大きさの環状に形成されており、固定リング４８の両端にそれぞれ取り付けられたとき、それぞれが第１部材４１と第２部材４２とを軸方向に挟着するようになっている。そのため、カバー５１は、その内径が固定リング４８の内径より小さい寸法をなしており、固定リング４８に取り付けられたとき、内径側が、第１部材４１と第２部材４２に対し隙間３５から外方に突出している部分と接触している。
【００２１】
従って、この主軸装置１０は、モータ１１と、主軸３０と、遮蔽部材４０とを備えると共に、遮蔽部材４０が、モータ軸爪２７と主軸爪３２間の隙間３５に差し込まれる第１部材４１及び第２部材４２と、第２部材４２を求心方向に押し込む押し込み部材４５と、押し込み部材４５を径方向に移動可能に支持する一方、モータ軸爪２７、主軸爪３２、第１部材４１、第２部材４２を被覆する固定リング４８と、固定リング４８の軸方向の両端部にそれぞれ取り付けられ、第１部材４１及び第２部材４２の双方を挟着するカバー５１とを有して構成されている。
【００２２】
この実施形態の主軸装置１０は、上記のように構成されているので、モータ１１のモータ軸１４と主軸３０とを連結する場合には、以下のようにして行われる。
連結に際しては、予め、固定リング４８から両カバー５１をそれぞれ取り外しておき、その固定リング４８の雌ネジ部４９には、押し込み部材４５の第１ネジ４６のみが螺合している状態となっている。
そして、両カバー５１のうち、例えば図５に示す右側のカバー５１と固定リング４８との内方に作業者によってモータ軸１４の継手部２６を挿通させて、継手部２６の根本側へそのカバー５１と固定リング４８とをずらしておくと共に、図５に示す左側のカバー５１に主軸継手部３１を挿通してその根本側に左側のカバー５１をずらしておき、その状態で主軸継手部３１とモータ軸１４の継手部２６とを互いに組み合わせる。
つまり、モータ軸１４のモータ軸爪２７を主軸３０の主軸溝３３に入れる一方、主軸爪３２をモータ軸１４の溝部２８に入れることで、図４に示すように、主軸爪３２とモータ軸爪２７との間に周方向に沿う六個の隙間３５が画成されることとなる。
【００２３】
次いで、作業者によりモータ軸１４と主軸３０との双方を回転させ、各隙間３５のうちのいずれか一方を上方に位置させた後、その隙間３５において、第１部材４１の引き掛け部４１ｂを主軸爪３２の外周部に引き掛けることで第１部材４１を差し込み、次いで、その第１部材４１とモータ軸爪２７間に第２部材４２を差し込む。その際、第１部材４１のテーパ面４３に第２部材４２のテーパ面４４を当接させながら差し込む。
【００２４】
このようにして一方の隙間３５に第１部材４１及び第２部材４２を差し込んだ後、次の隙間３５を同様にして上に位置させることと、その隙間３５に第１部材４１及び第２部材４２を順次差し込むこととを上述と同様にして繰り返すことで、全ての隙間３５に対する上記両部材４１、４２の差し込みを終える。
【００２５】
その後、主軸継手部３１上の固定リング４８を第１部材４１及び第２部材４２側までずらし、これら両部材４１、４２の外方に突出している部分が固定リング４８の収納溝５０に収納されるように位置決めする。
次いで、固定リング４８のいずれか一方の押し込み部材用孔から、工具として図示しないドライバーを用いて第１ネジ４６を回転し、その第１ネジ４６を内径方向に前進移動させると、第１ネジ４６の前進移動に伴い第２部材４２が第１部材４１と当接した状態のままで径方向に移動されるので、第１部材４１と第２部材４２との双方が、モータ軸爪２７と主軸爪３２間の隙間３５に緊密に押し込まれる。これにより、第１部材４１と第２部材４２とで楔作用が生じるので、隣り合うモータ軸爪２７と主軸爪３２とが周方向で互いに強固に固定されることとなる。
【００２６】
以下、上記第１ネジ４６による第１部材４１と第２部材４２とによる楔作用が、各隙間３５において行われることで、モータ軸爪２７と主軸爪３２とが周方向で互いに強固に固定され、モータ軸１４と主軸３０とが互いに同軸上に連結されることとなる。
このようにしてモータ軸１４と主軸３０とが連結された後、ドライバーにより、固定リング４８の各押し込み部材用孔に第２ネジ４７を回して入れ、第２ネジ４７の先端を第１ネジ４６の頭部に押し付けることで、第１ネジ４６をロックする。
【００２７】
その後、主軸３０側のカバー５１と、モータ軸１４側のカバー５１とを固定リング４８にずらし、これらのカバー５１を固定リング４８の軸方向の両端にボルト５２によってそれぞれ取り付けることで、両カバー５１間に第１部材４１と第２部材４２との双方を軸方向に挟着して、終了する。
【００２８】
この実施形態によれば、隙間３５において、遮蔽部材４０の第１部材４１を主軸爪３２に係合させて差し込むと共に、その第１部材４１とモータ軸爪２７間に第２部材４２を差し込み、その第２部材４２を押し込み部材４５によって求心方向（回転軸線Ｏ方向）に移動させることで、第１部材４１と第２部材４２とを隙間３５に押し込んで、楔機能を果たすように構成したので、モータ軸爪２７と主軸爪３２とを周方向に互いに強固に固定することができる。
しかも、固定リング４８が第１部材４１と第２部材４２と主軸爪３２とモータ軸爪２７を外周方向から被覆すると共に、押し込み部材４５を第２部材４２に対して進退移動可能に支持するので、押し込み部材４５の第２部材４２に対する押し込みを的確に行うことができる。
【００２９】
そのため、隙間に単なる平板の遮蔽部材を差し込んだ従来技術と異なり、モータ軸１４と主軸３０間に回転方向にガタツキが生じるのを防止することができるので、加工精度を高精度にできる。しかも、主軸３０の停止する精度が低下するのを防ぐことができると共に、振動が発生するのを防ぐことができ、位置決め精度を良好に維持できる。
そして、このような第１部材４１と第２部材４２とは、断熱性と防振性を有する材質によって形成されていることから、モータ１１の温度上昇による熱が主軸３０に伝わるのを抑え、主軸３０に対する熱変位が少なく、また主軸３０の振動が少なくて高速で高精度の回転を行うことができる。
【００３０】
また、第１部材４１の外端に設けられた引き掛け部４１ｂが主軸爪３２に係合されているので、隙間３５に第１部材４１、第２部材４２が差し込まれた状態にあるとき、第２部材４２を引き抜いた場合、第１部材４１が主軸爪３２に引き掛かった状態のままとなるので、第１部材４１がモータ軸１４と主軸３１との両軸の内部に落下するというおそれがない。そのため、主軸３０とモータ軸１４の内部に設けられる内部部品の保守点検時、余分な作業が不要となる。
従って、主軸３０とモータ軸１４とを回転方向にガタツキが生じることなく確実に連結できる結果、主軸３０の停止精度を高精度に保つことができると共に、防振性を維持することができて、加工精度を向上できるのに加え、保守点検の作業を円滑に行うことができる。
【００３１】
そして、固定リング４８の両側にカバー５１がそれぞれ取り付けられると、それぞれのカバー５１により第１部材４１と第２部材４２とが互いに軸方向にずれるのを防ぐことができる。これにより、第１部材４１と第２部材４２との当接状態を良好に保つことができ、楔機能を良好に維持させることができ、主軸３０とモータ軸１４間の連結に対する信頼性をより高めることができる。
しかも、押し込み部材４５が、第２部材４２を移動させる第１ネジ４６と、その第１ネジ４６が緩まないようにするためにロックする第２ネジ４７とのダブルネジで構成したので、これによっても楔機能を良好に維持させることができる。
【００３２】
更に、上述の実施の形態では、主軸爪３２に第１部材４１の引き掛け部４１ｂを容易に引き掛けるようにしたが、これに代えて第１部材４１をモータ軸爪２７に引き掛けるようにしてもよく、同様の作用効果を得ることができる。従って、本発明においては、第１部材と第２部材とがその逆形態であっもよく、要は、二つの部材が隙間に差し込まれることで主軸継手部とモータ軸の継手部を緊密に連結できればよい。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】この発明の一実施の形態に係る工作機械の主軸装置を示すモータの断面図である。
【図２】図１におけるモータのモータ軸の継手部を示す斜視図である。
【図３】主軸継手部を示す斜視図である。
【図４】主軸継手部の主軸爪とモータ軸のモータ軸爪との間の隙間に遮蔽部材が組み付けられた状態を示す図であって、軸方向と直交する切断面から見た説明用拡大図である。
【図５】図４のＡ−Ａ線断面図である。
【図６】遮蔽部材と押し込み部材を示す分解斜視図である。
【図７】図５のＢ−Ｂ矢視に相当する第１部材と第２部材との説明用平面図である。
【符号の説明】
【００３４】
１０    主軸装置
１１    モータ
１４    モータ軸
２６    モータ継手部
２７    モータ軸爪
２８    溝部
３０    主軸
３１    主軸継手部
３２    モータ軸爪
３３    主軸溝
３５    隙間
４０    遮蔽部材
４１    第１部材
４１ｂ    引き掛け部
４２    第２部材
４３、４４    テーパ面
４５    押し込み部材
４８    固定リング
５１    カバー
【図１】
2005297076.tif 000003
【図２】
2005297076.tif 000004
【図３】
2005297076.tif 000005
【図４】
2005297076.tif 000006
【図５】
2005297076.tif 000007
【図６】
2005297076.tif 000008
【図７】
2005297076.tif 000009