(57)【要約】【課題】  排油パイプを排油口に着脱自在に接続でき、しかも、排油パイプの接続端部からの排油の漏洩を確実に防止できるフライヤーを提供する。【解決手段】  排油パイプ７の接続端部をドレンプラグ５Ｃの嵌合筒部５Ｃ２に嵌合し、弾性係止部材６の係止爪６Ｃ，６Ｃと排油パイプ７の係合フランジ７の円弧部７Ｃ，７Ｃとを係合させることにより、排油パイプ７の接続端部が排油口に嵌合接続される。そして、この接続状態では、排油パイプ７の接続端部が排油口に向けて軸方向に弾性的に押圧されることにより、ドレンプラグ５Ｃのテーパ面５Ｃ４に排油パイプ７の開口縁７Ｄがシール部として密着する。【選択図】  図９
2005334159.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
油タンク内に連通する排油口に排油パイプが着脱自在に嵌合接続される構造のフライヤーであって、排油パイプの接続端部を排油口に向けて軸方向に弾性的に押圧するための弾性係止部材と、この弾性係止部材に着脱自在に係合することで排油パイプの接続端部を排油口に嵌合接続させる係合フランジとを備え、排油パイプの接続端部と排油口との嵌合部には、テーパ面と、このテーパ面に押圧されて密着するシール部とが設けられていることを特徴とするフライヤー。
【請求項２】
油タンク内に連通する排油口に排油パイプが着脱自在に嵌合接続される構造のフライヤーであって、排油パイプの接続端部を排油口に向けて軸方向に弾性的に押圧するための弾性係止部材と、この弾性係止部材に係合可能な幅広部を有する係合フランジとを備え、この係合フランジと弾性係止部材との相対回動により係合フランジの幅広部が弾性係止部材に係合することで排油パイプの接続端部が排油口に嵌合接続されるように構成されていることを特徴とするフライヤー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、肉、魚介、野菜などの食材を食用の調理油で揚げるための専用調理器具であるフライヤーに関し、詳しくは、使用済みの調理油を排出するための排油パイプが着脱自在に接続される構造のフライヤーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
肉、魚介、野菜などの食材を食用の調理油で揚げるための専用調理器具として、油タンク内に収容された調理油をヒータユニットにより所定温度に加熱するようにしたフライヤーが従来一般に知られている。そして、この種のフライヤーとして、油槽（油タンク）に接続された第１パイプに排油用の第２パイプが着脱自在に接続される構造のフライヤーが知られている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
ここで、第２パイプの接続端部の内周には抜止め用のピンが突設され、第１パイプの接続端部の外周には、抜止め用のピンを軸方向に導入する切欠きと、この切欠きに連続するリング状の溝とが形成されている。そして、第１パイプの接続端部に第２パイプの接続端部を嵌合させて周方向に回動させることにより、抜止め用のピンがリング状の溝に係合して第２パイプが第１パイプに抜け止め状態で接続されるようになっている。
【特許文献１】実開昭６３−６４９９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、特許文献１に記載されたフライヤーにおいては、第１パイプと、これに抜け止め状態で接続される第２パイプとの間にパッキンなどの別途のシール部材を介設して両者の接続部をシールする必要がある。しかしながら、この種のフライヤーの油槽（油タンク）から第１パイプおよび第２パイプを介して排出される調理油は高温であるため、シール部材は、耐熱性および耐油性に優れたものを使用しても劣化や破損を生じ易く、その結果、第１パイプと第２パイプとの接続部から排油が漏洩する虞がある。
【０００５】
そこで、本発明は、排油パイプを排油口に着脱自在に接続でき、しかも、排油パイプの接続端部からの排油の漏洩を確実に防止できるフライヤーを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の発明に係るフライヤーは、油タンク内に連通する排油口に排油パイプが着脱自在に嵌合接続される構造のフライヤーであって、排油パイプの接続端部を排油口に向けて軸方向に弾性的に押圧するための弾性係止部材と、この弾性係止部材に着脱自在に係合することで排油パイプの接続端部を排油口に嵌合接続させる係合フランジとを備え、排油パイプの接続端部と排油口との嵌合部には、テーパ面と、このテーパ面に押圧されて密着するシール部とが設けられていることを特徴とする。
【０００７】
第１の発明に係るフライヤーでは、排油パイプの接続端部を排油口に嵌合し、弾性係止部材と係合フランジとを係合させることにより、排油パイプの接続端部が排油口に嵌合接続される。そして、この接続状態では、排油パイプの接続端部が排油口に向けて軸方向に弾性的に押圧されることにより、両者の嵌合部に設けられたテーパ面にシール部が押圧されて密着する。
【０００８】
また、第２の発明に係るフライヤーは、油タンク内に連通する排油口に排油パイプが着脱自在に嵌合接続される構造のフライヤーであって、排油パイプの接続端部を排油口に向けて軸方向に弾性的に押圧するための弾性係止部材と、この弾性係止部材に係合可能な幅広部を有する係合フランジとを備え、この係合フランジと弾性係止部材との相対回動により係合フランジの幅広部が弾性係止部材に係合することで排油パイプの接続端部が排油口に嵌合接続されるように構成されていることを特徴とする。
【０００９】
第２の発明に係るフライヤーでは、排油パイプの接続端部を排油口に嵌合し、係合フランジと弾性係止部材とが相対回動するように排油パイプの接続端部を軸廻りに回動させて係合フランジの幅広部を弾性係止部材に係合させる。これにより、排油パイプの接続端部が排油口に向けて軸方向に弾性的に押圧された状態で排油口に嵌合接続される。
【発明の効果】
【００１０】
第１の発明に係るフライヤーによれば、排油パイプの接続端部を排油口に嵌合して弾性係止部材と係合フランジとを係合させることにより、排油パイプの接続端部を排油口に着脱自在に接続することができる。そして、この接続状態では、排油パイプの接続端部が排油口に向けて軸方向に弾性的に押圧され、両者の嵌合部に設けられたテーパ面にシール部が押圧されて密着するため、排油パイプの接続端部からの排油の漏洩を確実に防止することができる。
【００１１】
一方、第２の発明に係るフライヤーによれば、排油パイプの接続端部を排油口に嵌合し、排油パイプの接続端部を軸廻りに回動させて係合フランジの幅広部を弾性係止部材に係合させることにより、排油パイプの接続端部を排油口に着脱自在に接続することができる。そして、この接続状態では、排油パイプの接続端部が排油口に向けて軸方向に弾性的に押圧され、両者の嵌合部が密着するため、排油パイプの接続端部からの排油の漏洩を防止することができる。加えて、一旦排油口に接続された排油パイプは、軸廻りに回動させない限り取り外すことができないため、排油口から不用意に脱落する虞がない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、図面を参照して本発明に係るフライヤーの実施の形態を説明する。参照する図面において、図１は一実施形態に係るフライヤーの全体構造を示す斜視図、図２は図１に示したフライヤーの排油パイプが接続された状態を示す斜視図である。
【００１３】
図１に示すように、一実施形態に係るフライヤーは、前面に開閉扉１Ａを有するボックス状のキャビネット１と、キャビネット１内に収容される油タンク２と、油タンク２内に貯留される食用の調理油（フライ油）を所定温度（１５０〜１８０℃）に加熱するためのヒータ３Ａおよびヒータ３Ａをスイングアップさせるためのハンドル３Ｂを有するヒータユニット３とを備えている。そして、開閉扉１Ａで開閉されるキャビネット１の内側には、ヒータユニット３の作動を制御するための操作パネル４Ａを有する電源ボックス４と、油タンク２内の使用済みの調理油（フライ油）を排出できるように油タンク２内に連通接続された排油口５とが配置されている。
【００１４】
ここで、排油口５は、開閉レバー５Ａにより開閉操作される鋳物製の排油バルブ５Ｂと、この排油バルブ５Ｂにテーパねじを介して液密に螺合されたステンレス鋼製のドレンプラグ５Ｃとを備えており、ドレンプラグ５Ｃと排油バルブ５Ｂとの間には鋼板製の弾性係止部材６が装着されている。そして、この弾性係止部材６に係合することで、排油口５のドレンプラグ５Ｃには、図２に示すように、排油パイプ７が着脱自在に嵌合接続されるようになっている。
【００１５】
図３に示すように、ドレンプラグ５Ｃの一端部には、排油バルブ５Ｂにねじ込まれるテーパねじを有するねじ筒部５Ｃ１が形成され、他端部には、排油パイプ７が嵌合されるストレートな嵌合筒部５Ｃ２が形成されており、両者の間の中央部には、排油バルブ５Ｂの端面との間に銅板製のシールリング５Ｄを介して弾性係止部材６を挟み込むフランジ部５Ｃ３が形成されている。そして、このフランジ部５Ｃ３と嵌合筒部５Ｃ２との間には、排油パイプ７の接続端部の開口縁がシール部として密着するテーパ面５Ｃ４が形成されている。
【００１６】
弾性係止部材６は、図４に示すように、ドレンプラグ５Ｃのねじ筒部５Ｃ１（図３参照）の基端部に嵌合可能な円形の装着穴６Ａが打ち抜かれた弾性力のある鋼板からなり、装着穴６Ａの周辺には、一対の係止片６Ｂ，６Ｂが折曲げ形成され、各係止片６Ｂ，６Ｂの先端部には係止爪６Ｃ，６Ｃがそれぞれ折曲げ形成されている。一対の係止片６Ｂ，６Ｂは、装着穴６Ａの直径線上に配置されて相互に平行に対向しており、各係止爪６Ｃは、図５に示すように、係止片６Ｂ対して略１２０度の角度で内側に折曲げられている。
【００１７】
このような弾性係止部材６は、図３に示すように、一対の係止爪６Ｃ，６Ｃがドレンプラグ５Ｃの嵌合筒部５Ｃ２の周囲に臨む向きで、装着穴６Ａがドレンプラグ５Ｃのねじ筒部５Ｃ１の基端部に嵌合される。そして、この弾性係止部材６は、ドレンプラグ５Ｃのねじ筒部５Ｃ１が排油バルブ５Ｂにねじ込まれることで、ドレンプラグ５Ｃのフランジ部５Ｃ３と排油バルブ５Ｂの端面との間にシールリング５Ｄを介して挟持されている。このような弾性係止部材６の装着状態において、一対の係止爪６Ｃ，６Ｃは、ドレンプラグ５Ｃの嵌合筒部５Ｃ２の左右両側に配置されている。
【００１８】
排油パイプ７は、図３に示したドレンプラグ５Ｃの嵌合筒部５Ｃ２の外周に嵌合可能な呼径３０ｍｍ程度のステンレス鋼管からなり、図６〜図８に示すように、１００°程度の鈍角で概略Ｌ字状に屈曲形成されている。この排油パイプ７の屈曲部から一端部までの軸長は例えば１５０ｍｍ程度に設定され、屈曲部から他端部までの軸長は例えば３５０ｍｍ程度に設定されている。
【００１９】
ここで、排油パイプ７の一端部および他端部の外周には、図３に示した弾性係止部材６の一対の係止爪６Ｃ，６Ｃに着脱自在に係合可能な係合フランジ７Ａがそれぞれ溶接されている。この係合フランジ７Ａは、図８に示すように、正面視において概略小判形の輪郭を有し、相互に平行な一対の直線部７Ｂ，７Ｂは、弾性係止部材６の一対の係止爪６Ｃ，６Ｃ（図３参照）の間を通過できる幅狭の間隔とされている。そして、この一対の直線部７Ｂ，７Ｂは、排油パイプ７の軸線を含む平面に対して直交する方向に形成されている。
【００２０】
また、係合フランジ７Ａの相互に対向する一対の円弧部７Ｃ，７Ｃは、排油パイプ７の接続端部の開口縁７Ｄがシール部としてドレンプラグ５Ｃのテーパ面５Ｃ４（図３参照）に当接した状態において、弾性係止部材６の一対の係止爪６Ｃ，６Ｃの内面を押し広げることができる幅広の間隔とされている。この一対の円弧部７Ｃ，７Ｃは、排油パイプ７の軸線を含む平面に沿う方向に形成されている。
【００２１】
以上のように構成された一実施形態のフライヤーでは、図１に示した油タンク２内の使用済みの調理油（フライ油）を排出する際に、図６に示した排油パイプ７が以下の手順で排油口５に嵌合接続される（図２参照）。
【００２２】
まず、排油パイプ７の軸線を含む平面が略水平になる向きにして排油パイプ７の例えば一端部の接続端部を排油口５のドレンプラグ５Ｃに形成された嵌合筒部５Ｃ２の外周に嵌合する。そして、排油パイプ７の接続端部をドレンプラグ５Ｃのフランジ部５Ｃ３側に向けて押し込む。この場合、排油パイプ７の一端部の係合フランジ７Ａは、直線部７Ｂ，７Ｂが縦向きとなっているため、弾性係止部材６の一対の係止爪６Ｃ，６Ｃ（図３参照）の間を通過する。
【００２３】
そこで、図９に示すように、排油パイプ７のシール部である開口縁７Ｄをドレンプラグ５Ｃのテーパ面５Ｃ４に突き当て、この状態で排油パイプ７の一端部の接続端部を軸廻りに９０°回転させる。すると、係合フランジ７Ａの一対の円弧部７Ｃ，７Ｃが弾性係止部材６の一対の係止爪６Ｃ，６Ｃの内面を押し広げてこれに係合することで、排油パイプ７がドレンプラグ５Ｃの嵌合筒部５Ｃ２に着脱自在に嵌合接続される（図２参照）。その際、係合フランジ７Ａの円弧部７Ｃ，７Ｃは、弾性係止部材６の係止爪６Ｃ，６Ｃの内面を徐々に押し広げて係合するため、排油パイプ７の接続端部を軸廻りに回転させる力は小さくて済む。
【００２４】
このような排油パイプ７の嵌合接続状態において、弾性係止部材６の一対の係止爪６Ｃ，６Ｃは、図１０の矢印方向に弾性復元力を発揮し、係合フランジ７Ａの一対の円弧部７Ｃをドレンプラグ５Ｃのフランジ部５Ｃ３側に押圧する。その結果、排油パイプ７のシール部である開口縁７Ｄがドレンプラグ５Ｃのテーパ面５Ｃ４に密着する。
【００２５】
そこで、油タンク２内の使用済みの調理油（フライ油）の温度が１００℃程度に低下したら、図２に示した開閉レバー５Ａを開方向に回動操作する。すると、排油バルブ５Ｂが開いて油タンク２内の排油が排油パイプ７を通して排出される。その際、排油パイプ７の接続端部においては、シール部である開口縁７Ｄがドレンプラグ５Ｃのテーパ面５Ｃ４に密着しているため、排油パイプ７の接続端部からの排油の漏洩が確実に防止される。
【００２６】
また、このような排油の排出経路は、鋳物製の排油バルブ５Ｂ、ステンレス鋼製のドレンプラグ５Ｃ、銅板製のシールリング５Ｄ、鋼板製の弾性係止部材６、ステンレス鋼管製の排油パイプ７で構成されており、パッキン等の樹脂部材が一切使用されていないため、高温の排油の排出経路として優れた耐久性を発揮する。
【００２７】
本実施形態のフライヤーでは、概略Ｌ字状に屈曲形成された排油パイプ７の両端部に接続用の係合フランジ７Ａ，７Ａが設けられ、しかも、排油パイプ７の屈曲部から一端部までの軸長と他端部までの軸長が異ならせてある。このため、排油を受ける容器の配置状況に応じて、軸長の長い部分が下方に延びるように排油パイプ７を接続することもできるし、軸長の短い部分が下方に延びるように排油パイプ７を接続することもできる。
【００２８】
また、一旦排油口５に接続された排油パイプ７は、接続端部を軸廻りに回動させない限り取り外すことができないため、排油口５から不用意に脱落する虞がない。
【００２９】
本発明に係るフライヤーは、前述した一実施形態に限定されるものではない。例えば、図９に示した嵌合接続部は、図１１に示す構造、図１２に示す構造、あるいは図１３に示す構造に変更することができる。
【００３０】
ここで、図１１に示す嵌合接続部は、図９に示した弾性係止部材６の係止爪６Ｃの先端に外側に開くガイド片６Ｄ，６Ｄを折曲げ形成したものである。この嵌合接続部の構造によれば、排油パイプ７の接続端部をドレンプラグ５Ｃの嵌合筒部５Ｃ２の外周に嵌合して押し込むことにより、係合フランジ７Ａの円弧部７Ｃ，７Ｃは、ガイド片６Ｄ，６Ｄを押し広げながら係止爪６Ｃ，６Ｃの内面に係合することも可能となる。
【００３１】
また、図１１に示した嵌合接続部の構造では、排油パイプ７の係合フランジ７Ａの輪郭を直線部７Ｂ，７Ｂの無い単純な円形（図示省略）とすることができる。この場合、排油パイプ７の接続端部を単にドレンプラグ５Ｃの嵌合筒部５Ｃ２の外周に嵌合して押し込むだけで係合フランジ７Ａがガイド片６Ｄ，６Ｄを押し広げながら係止爪６Ｃ，６Ｃの内面に係合するため、排油パイプ７の接続作業に際し、その接続端部を所定の回動位置まで軸廻りに回動させる必要がなくなり、排油パイプ７の接続作業が簡単となる。
【００３２】
図１２に示す嵌合接続部は、図９に示した弾性係止部材６を図１１に示した弾性係止部材６に変更すると共に、ドレンプラグ５Ｃのテーパ面５Ｃ４を削除し、代わりにドレンプラグ５Ｃの嵌合筒部５Ｃ２の開口縁５Ｃ５がシール部として密着するテーパ面７Ｅを排油パイプ７の接続端部の内面に形成したものである。この嵌合接続部の構造においても、図９に示した嵌合接続部と同様の作用効果が得られる。
【００３３】
図１３に示す嵌合接続部は、図９に示した弾性係止部材６を図１１に示したような弾性係止部材６に変更し、この弾性係止部材６を係合フランジ７Ａの代わりに排油パイプ７の接続端部の外周に溶接したものである。この嵌合接続部の構造によれば、排油パイプ７の接続端部をドレンプラグ５Ｃの嵌合筒部５Ｃ２の外周に嵌合して押し込むと、弾性係止部材６のガイド片６Ｄ，６Ｄがドレンプラグ５Ｃのフランジ部５Ｃ３との係合により外側に開いてフランジ部５Ｃ３を乗り越え、係止爪６Ｃ，６Ｃの内面がフランジ部５Ｃ３の外周に弾性接触する。そして、この係止爪６Ｃ，６Ｃの弾性復元力により、排油パイプ７の開口縁７Ｄがドレンプラグ５Ｃのテーパ面５Ｃ４にシール部として密着する。従って、この嵌合接続部の構造においても、図９に示した嵌合接続部と同様の作用効果が得られる。
【００３４】
また、本発明に係るフライヤーにおいて、図８に示した係合フランジ７Ａの輪郭は、図１４に示すように、直線部７Ｂ，７Ｂに相当する幅の狭い短軸部と、円弧部７Ｃ，７Ｃに相当する幅の広い長軸部とを有する楕円形のとしてもよい。
【００３５】
さらに、排油パイプ７の係合フランジ７Ａは、図１５に示すように、排油パイプ７の接続端部の外周に膨出形成した拡径部によって構成してもよい。また、図１６に示すように、排油パイプ７の接続端部の開口縁を広げた拡径部によって構成してもよいし、図１７に示すように、排油パイプ７の接続端部の開口縁を外側に広げ、かつ、排油パイプ７の外周側に向けて丸め加工した拡径部によって構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明の一実施形態に係るフライヤーの全体構造を示す斜視図である。
【図２】図１に示したフライヤーの排油パイプが接続された状態を示す斜視図である。
【図３】図１に示した排油口の構造を示す部分断面図である。
【図４】図３に示した弾性係止部材を拡大して示す斜視図である。
【図５】図４のＶ矢視図である。
【図６】図２に示した排油パイプを拡大して示す斜視図である。
【図７】図６に示した排油パイプの側面図である。
【図８】図７のＶＩＩＩ矢視図である。
【図９】図３に示した排油口に排油パイプが接続された状態を示す嵌合接続部の断面図である。
【図１０】図９に示した嵌合接続部の要部を拡大して示す断面図である。
【図１１】図９に示した嵌合接続部の第１変形例を示す断面図である。
【図１２】図９に示した嵌合接続部の第２変形例を示す断面図である。
【図１３】図９に示した嵌合接続部の第３変形例を示す断面図である。
【図１４】図８に示した係合フランジの輪郭の変形例を示す正面図である。
【図１５】図９に示した排油パイプの接続端部の断面形状の第１変形例を示す断面図である。
【図１６】図９に示した排油パイプの接続端部の断面形状の第２変形例を示す断面図である。
【図１７】図９に示した排油パイプの接続端部の断面形状の第３変形例を示す断面図である。
【符号の説明】
【００３７】
１    キャビネット
２    油タンク
３    ヒータユニット
４    電源ボックス
５    排油口
５Ａ  開閉レバー
５Ｂ  排油バルブ
５Ｃ  ドレンプラグ
５Ｃ２嵌合筒部
５Ｃ３フランジ部
５Ｃ４テーパ面
５Ｄ  シールリング
６    弾性係止部材
６Ａ  装着穴
６Ｂ  係止片
６Ｃ  係止爪
７    排油パイプ
７Ａ  係合フランジ
７Ｂ  直線部（幅狭部）
７Ｃ  円弧部（幅広部）
【図１】
2005334159.tif 000003
【図２】
2005334159.tif 000004
【図３】
2005334159.tif 000005
【図４】
2005334159.tif 000006
【図５】
2005334159.tif 000007
【図６】
2005334159.tif 000008
【図７】
2005334159.tif 000009
【図８】
2005334159.tif 000010
【図９】
2005334159.tif 000011
【図１０】
2005334159.tif 000012
【図１１】
2005334159.tif 000013
【図１２】
2005334159.tif 000014
【図１３】
2005334159.tif 000015
【図１４】
2005334159.tif 000016
【図１５】
2005334159.tif 000017
【図１６】
2005334159.tif 000018
【図１７】
2005334159.tif 000019