(57)【要約】 【課題】  角芯に対してドアハンドが緩みにくいドアハンドルの角芯への固定構造を提供すること。【解決手段】  ドアハンドルのボス部に設けた角孔に角芯１を挿入し、前記ボス部の外周面から角芯に至るまで止めネジを螺入してなる角芯へのドアハンドルの固定構造において、前記止めネジの内端が当接する角芯部分に、樹脂板を固定配置してある。樹脂板は、角芯の凹んだ部分に埋設してある。樹脂板は、硬質樹脂で構成されている。【選択図面】  図１
2005248518.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアハンドルのボス部に設けた角孔に角芯を挿入し、前記ボス部の外周面から角芯に至るまで止めネジを螺入してなる角芯へのドアハンドルの固定構造において、前記止めネジの内端が当接する角芯部分に、樹脂板を固定配置してあることを特徴とするドアハンドルの角芯への固定構造。
【請求項２】
樹脂板は、角芯の凹んだ部分に埋設してあることを特徴とする請求項１記載のドアハンドルの角芯への固定構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ドアハンドルの角芯のへの固定構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ドアハンドル取付構造としては、例えば、ドアの内外面に取り付けられる一対のハンドルと、ドアの端面に対して出没するラッチ杆とを備え、ドア内に装着される錠前のラッチハブと前記ハンドルのボス部とに形成した共通の角孔に角芯を挿通して、ハンドル操作にラッチ杆を連動させるようにしている。
【０００３】
ここで、上記ハンドルのボス部には角孔に直交する貫通ネジ孔を設けてあり、ドアの内外面から突出した角芯部分にハンドルのボス部に設けた角孔を外挿した後、止めネジを貫通ネジ孔にねじ込んでハンドルを角芯に固定している（例えば、特許文献１。）。
【０００４】
しかしながら、従来のドアハンドルの角芯への固定構造では、ハンドル操作を繰り返すうち徐々に止めネジが緩んできて、角芯に対してハンドルにガタ付きがでてくるという問題があった。これは角芯及び止めネジが共に高剛性の金属であり、いくら止めネジを強くねじ込むだとしても止めネジの先端が角芯に噛み込むようなことがないからである。
【特許文献１】実開平３−８２７７８号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そこでこの発明では、角芯に対してドアハンドルが緩みにくいドアハンドルの角芯のへの固定構造を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
（請求項１記載の発明）
この発明のドアハンドルの角芯への固定構造は、ドアハンドルのボス部に設けた角孔に角芯を挿入し、前記ボス部の外周面から角芯に至るまで止めネジを螺入してなる角芯へのドアハンドルの固定構造において、前記止めネジの内端が当接する角芯部分に、樹脂板を固定配置してある。
（請求項２記載の発明）
この発明のドアハンドルの角芯のへの固定構造は、上記請求項１記載の発明に関し、樹脂板は、角芯の凹んだ部分に埋設してある。
【発明の効果】
【０００７】
この発明のドアハンドルの角芯への固定構造では、角芯に対してドアハンドルが緩みにくい。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下にこの発明のドアハンドルの角芯への固定構造を実施するための最良の形態としての実施例について詳細に説明する。
【０００９】
図１はこの発明の実施例のドアハンドルの取付構造を示す断面図、図２は前記固定構造に使用される角芯１の外観斜視図を示している。
（このドアハンドルの角芯への固定構造の基本的構成について）
このドアハンドル取付構造は、図１に示すように、角芯１を介してドアの内外面に内・外ハンドル２，３が設置されるものであり、ドアＤの外面側に設置される外ハンドル３は角芯１の一端側に離脱不能に一体化されており、ドアＤの内面側に設置される内ハンドル２は角芯１に嵌まり込む角孔２２を設けてあると共に、前記内ハンドル２は止めネジ４によりドアの厚みに合わせて角芯１に対し位置調整可能にネジ止めしてあり、前記ネジ止めの位置の角芯１部分には樹脂板５を取り付けてある。
【００１０】
なお、図示しないがこの実施例においても従来通り、ドアの端面に対して出没するラッチ杆とを備え、ドア内に装着された錠前のラッチハブと内・外ハンドルのボス部とに形成した共通の角孔に角芯が挿通され、ハンドル操作にラッチ杆を連動させるようにしてある（図示せず）。
【００１１】
以下に、このドアハンドル取付構造の主要構成である角芯１、内・外ハンドル２，３、止めネジ４及び樹脂板５について詳述する。
（角芯１について）
角芯１は、図１や図２に示すように断面正方形の長尺状のものであり、その一面１０の中央凹み部１２に板バネ６をカシメ止めすると共に前記一面１０の内端側近傍部分の凹み部１３に樹脂板５をカシメ止めしている（カシメ部を符号１９で示す）。また、前記一面１０と隣合う隣接面１１には、図２に示すように、これの一方面から他方面に貫通する二つのローレットピン挿入用孔１４を穿設してある。
【００１２】
樹脂板５は、硬質樹脂により構成された長さ１０〜３０ｍｍの薄板状のものであり、図１に示すように、その上面は内端側から外端側に向かって徐々に下がっていくように傾斜させてある。
【００１３】
板バネ６は、図２に示すように、ベース板６０を中央凹み部１２に埋設し、バネ主体６１は中央凹み部１２から突出するようにして設置されている。なお、この板バネ６のバネ主体６１は、角芯１が錠前のラッチハブの角孔に挿入された際に、バネ主体６の弾性復帰力によりラッチハブがガタつき無く角芯１に保持されるようにするものである。
（内ハンドル２について）
内ハンドル２は、図示しない握り部と、前記握り部に繋がる図１に示すボス部２１とから成り、前記ボス部２１には上記角芯１が挿入される角孔２２を穿設してある。また、前記ボス部２１には、図１に示すように、角孔２２に直交する態様で止めネジ４が螺入される貫通ネジ孔２３を設けてある。
【００１４】
なお、ボス部２１の接続端側には、図１に示すように挿入部２４を設けてあり、内ハンドル２のドアＤへの取り付け状態では前記挿入部２４が座板９の孔９０に嵌まり込むようになっている。
（外ハンドル３について）
外ハンドル３は、図示しない握り部と、前記握り部に繋がる図１に示すボス部３１とから成り、前記ボス部３１には上記角芯１が挿入される角孔３２を穿設してある。また、前記ボス部３１には、図１に示すように、角孔３２に直交する態様で止めネジ４が螺入される貫通ネジ孔３３を設けてあり、また、ボス部３１の接続側端部近傍にローレットピン挿入用孔３４を穿設してある。
【００１５】
なお、ボス部３１の接続端側には、図１に示すように挿入部３５を設けてあり、外ハンドル２のドアＤへの取り付け状態では前記挿入部３５が座板９の孔９０に嵌まり込むようになっている。
（ドアＤへの内・外ハンドル２，３の取り付けについて）
このドアハンドル取付構造では以下のようにして内・外ハンドル２，３をドアＤに取り付ける。
(1) 事前作業としてドアＤの内外面に貫通する孔を開け、この孔の外周部分を塞ぐべくドアＤの内外面に座板９を取り付ける。なお、ドアＤ内には従来と同様に錠前のラッチハブが装着されている。
(2) 図３に示すように、外ハンドル３のボス部３１の角孔３２に角芯１の外端側を挿入し、ローレットピン用孔１４．３４を一致させてこれらローレットピン用孔１４．３４にローレットピン７を圧入する。この状態においては外ハンドル３と角芯１とは一体化している。
(3) 前記(2) の作業で一体化された外ハンドル３と角芯１のうち、図４に示すように、角芯１をドアＤの外部側から座板９の孔９０に挿入し、錠前のラッチハブの角孔に挿入する。この状態において、バネ主体６１の弾性復帰力により錠前のラッチハブはガタつき無く角芯１に保持された状態となっており、角芯１の内端側はドアＤの内部側の座板９の孔９０から突出した状態になっている。また、この状態では、図４に示すように、ローレットピン用孔１４，３４及びローレットピン７は座板９によって隠れた状態になっており、外部からは見えないようになっている。
(4) ドアＤの内部側の座板９の孔９０から突出した角芯１の内端側に図５に示した状態となるまで、内ハンドル２のボス部２１に形成した角孔２２を外挿させる。この状態において貫通ネジ孔２３が樹脂板５と対向している。止めネジ４を貫通ネジ孔２３にねじ込んでいくと、止めネジ４の先端が樹脂板５に接触することとなるが、樹脂板５を外端側から内端側に向かって徐々に下がっていくように傾斜させてあるから、止めネジ４を更にねじ込んでいくとボス部２１の挿入部２４及びボス部３１の挿入部３５が完全に座板９の孔９０に挿入された状態でドアＤに取り付けられる。
(5) ダミーの止めネジ４を貫通ネジ孔３３にねじ込むと、ドアＤへの内・外ハンドル２，３の取り付けは完了する。
（このドアハンドル取付構造に使用されている、ドアハンドルの角芯への固定構造の優れた効果について）
この構造を実現するためには、貫通ネジ孔２３に止めネジ４をねじ込むだけであり、作業は従来と全く同じである。
【００１６】
しかしながら、上記実施励の角芯１を使用した場合、止めネジ４の内端は樹脂板５に噛み付いた状態となり、止めネジ４の内端と樹脂板５との間では滑りなど生じない。したがって、長期間使用したとしても、ドアハンドル２が角芯１に対して緩むようなことはほとんど無いと言える。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】この発明の実施例のドアハンドル取付構造を示す断面図。
【図２】前記ドアハンドルの取付構造に使用される角芯の外観斜視図。
【図３】前記角芯に外ハンドルを取り付けた状態を示す断面図。
【図４】一体化した角芯と外ハンドルのうち、角芯を外部側からドアに設けた座板の孔に挿入した状態を示す断面図。
【図５】止めネジを貫通ネジ孔にねじ込む寸前の状態を示す断面図。
【符号の説明】
【００１８】
Ｄ        ドア
１        角芯
２        内ハンドル
３        外ハンドル
４        止めネジ
５        樹脂板
２１      ボス部
２２      角孔
２３      貫通用ネジ孔
３１      ボス部
３２      角孔
【図１】
2005248518.tif 000003
【図２】
2005248518.tif 000004
【図３】
2005248518.tif 000005
【図４】
2005248518.tif 000006
【図５】
2005248518.tif 000007