(57)【要約】【課題】  大パワー、もしくは高速回転のファンを使用することなく最大限の風量が得られ、好ましい放熱効果を高めるとともに、騒音を抑制できる放熱装置を提供する。【解決手段】  ファンフレームと該ファンフレームに回動自在に設けられる羽根車とによって構成するファンを、平行に配設した複数のフィンを具える放熱手段に設けて放熱装置を構成する。該羽根車は、ハブと、該ハブの外周面に円周に沿って設けられる複数の羽根とによってなり、該ファンフレームは、該羽根車を回動自在に設ける駆動部と、該ファンフレームと該駆動部との間に介在して両者を連結する支持部を含んでなり、かつ該支持部が該放熱手段のフィンに対して同一方向に平行して設けられる。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ファンフレームと該ファンフレームに回動自在に設けられる羽根車とによって構成するファンを、平行に配設した複数のフィンを具える放熱手段に設けてなる放熱装置であって、
該羽根車は、ハブと、該ハブの外周面に円周に沿って設けられる複数の羽根とによってなり、
該ファンフレームは、該羽根車を回動自在に設ける駆動部と、該ファンフレームと該駆動部との間に介在して両者を連結する支持部を含んでなり、かつ該支持部が該放熱手段のフィンに対して同一方向に平行して設けられることを特徴とする放熱装置。
【請求項２】
前記ファンフレームには固定孔を穿設し、固定部材を該固定孔に挿通させて該ファンを該放熱手段のフィン上に固定することを特徴とする請求項１に記載の放熱装置。
【請求項３】
駆動部と、該駆動部に回動自在に設けられる羽根車とによって構成するファンを、平行に配設した複数のフィンを具える放熱手段に設けてなる放熱装置であって、
該羽根車は、ハブと、該ハブの外周面に円周に沿って設けられる複数の羽根とによってなり、
該ファンは、該放熱手段のフィンと同一方向に平行させて設け、且つ一端が該駆動部に連結する支持部を具えることを特徴とする放熱装置。
【請求項４】
前記支持部の他端には、固定部材を挿通させるための固定部を形成し、該固定部材を該固定孔に挿通させて該ファンを放熱手段のフィン上に固定することを特徴とする請求項３に記載の放熱装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、放熱装置に関し、特に回路ボードなどに設けられる電子素子などに取り付けて、発生する熱を放出するための放熱装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
コンピュータの普及と、コンピュータに関連する情報産業の急速な発展にともない、コンピュータに対する機能向上のニーズはますます高まっている。中央演算処理装置、もしくは集積回路チップによる演算速度も高速化が進んでいる。このため、相対的に発生する熱の量も増加している。過多の熱を迅速に放出することができない場合、中央演算処理装置、もしくは集積回路チップの安定性に極めて大きな影響を与える。かかる問題を改善するために、通常業界では中央演算処理装置、もしくは集積回路チップの上面に、羽根車を具える放熱手段を設けて放熱を行っている。
【０００３】
以下、図により、従来の放熱装置について説明する。
【０００４】
図１、２、３、４には、平行させて配設した複数のフィン（１２１）を具える放熱手段（１２）と、該放熱装置（１２）上に設けられるファン（１１）を開示する。該ファン（１１）は、固定孔（１１２ａ）を穿設してなるファンフレーム（１１２）と、該ファンフレーム（１１２）に回動自在に設けられる羽根車（１１３）とによって構成し、該ファンフレーム（１１２）は駆動部（１１２ｂ）と、該ファンフレーム（１１２）との間に輻射状に配設され、両者を連結する支持部（１１２ｃ）とによってなる。また、羽根車（１１３）は、ハブ（１１３ａ）と、該ハブ（１１３ａ）の外周面に円周に沿って設けられる複数の羽根（１１３ｂ）とによって構成する。
【０００５】
上述の放熱手段（１２）とファン（１１）とを組み立てる場合は、固定部材（１１１）を固定孔（１１２ａ）
に挿通させ、ファン（１１）を放熱装置（１２）のフィン（１２１）上に螺着する。さらに、放熱手段（１２）を回路ボード（１３）のチップ（１３１）上に緊密に貼着して回路ボード（１３）に取付ける。
【０００６】
以上の構造によれば、羽根車（１１３）が駆動部（１１２ｂ）の作用によって回転すると、ファン（１１）上方の周囲の空気が流動してファンフレーム（１１２）の吸気口（１１２ｄ）から内部に進入し、ファンフレーム（１１２）の吹き出し口（１１２ｅ）から流出する。但し、この場合、ファンフレーム（１１２）の吹き出し口（１１２ｅ）と駆動部（１１２ｂ）との間に複数の支持部（１１２ｃ）が介在し、かつ該支持部（１１２ｃ）は輻射状に配設され、平行に配設される複数のフィン（１２１）と交錯して気流の妨げとなり、ファンフレーム（１１２）から流出する気流を順調に放熱手段（１２）に送ることができないという欠点がある。これは、ファン（１１）から放熱手段（１２）に流動する気流の量（Air  Flow、ＣＦＭを単位とする）を減少させるのみならず、放熱装置（１２）と空気の接触する面積を縮減させることになる。
【０００７】
チップ（１３１）から発生する熱は、空気によって放出される。よって、ファン（１１）によって発生する気流の量が少なくなるにつれて、放熱手段（１２）と空気の接触する面積が縮減し、放熱効果も低減する。したがって、譬え大パワーか、もしくは高速続回転のファンを使用したとしても、空気と接触する面積を増加しなければ、回路ボード（１３）に設けたチップ（１３１）から発生する熱を放出するという要求を満たすことができず、却って騒音の増大、製造コストの増加などの問題が発生する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
この発明は、放熱装置と気流の接触面積を増大させて、好ましい放熱効果が得られる放熱装置をすることを課題とする。
【０００９】
また、この発明は、騒音を効率よく抑制できる放熱装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
そこで、本発明者は従来の技術に見られる欠点に鑑み鋭意研究を重ねた結果、ファンフレームと該ファンフレームに回動自在に設けられる羽根車とによって構成するファンを、平行に配設した複数のフィンを具える放熱手段に設けてなる放熱装置において、該ファンフレームの羽根車の駆動部とファンフレームとを連結する支持部が該放熱手段のフィンに対して同一方向に平行するように形成してなる放熱装置の構造によって本発明の課題を解決できる点に着眼し、かかる知見に基づいて本発明を完成させた。
【００１１】
以下、この発明について具体的に説明する。
【００１２】
請求項１に記載する放熱装置は、ファンフレームと該ファンフレームに回動自在に設けられる羽根車とによって構成するファンを、平行に配設した複数のフィンを具える放熱手段に設けてなる放熱装置であって、
該羽根車は、ハブと、該ハブの外周面に円周に沿って設けられる複数の羽根とによってなり、
該ファンフレームは、該羽根車を回動自在に設ける駆動部と、該ファンフレームと該駆動部との間に介在して両者を連結する支持部を含んでなり、かつ該支持部が該放熱手段のフィンに対して同一方向に平行して設けられる。
【００１３】
請求項２に記載する放熱装置は、請求項１におけるファンフレームには固定孔を穿設し、固定部材を該固定孔に挿通させて該ファンを該放熱手段のフィン上に固定する。
【００１４】
請求項３に記載する放熱装置は、駆動部と、該駆動部に回動自在に設けられる羽根車とによって構成するファンを、平行に配設した複数のフィンを具える放熱手段に設けてなる放熱装置であって、
該羽根車は、ハブと、該ハブの外周面に円周に沿って設けられる複数の羽根とによってなり、
該ファンは、該放熱手段のフィンと同一方向に平行させて設け、且つ一端が該駆動部に連結する支持部を具える。
【００１５】
請求項４に記載する放熱装置は、請求項３における支持部の他端には、固定部材を挿通させるための固定部を形成し、該固定部材を該固定孔に挿通させて該ファンを放熱手段のフィン上に固定する。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の放熱装置は、大パワー、もしくは高速回転のファンを使用することなく最大限の風量が得られ、好ましい放熱効果を高めるとともに、騒音を抑制できるという利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
この発明は、電子素子の放熱を行う放熱装置を提供するものであって、ファンフレームと該ファンフレームに回動自在に設けられる羽根車とによって構成するファンを、平行に配設した複数のフィンを具える放熱手段に設けてなる放熱装置において、該ファンフレームの羽根車の駆動部とファンフレームとを連結する支持部が該放熱手段のフィンに対して同一方向に平行するように形成して構成する。
【００１８】
かかる放熱装置の構造と特徴を詳述するために、具体的な実施例を挙げ、図面を参照にして以下に説明する。
【実施例１】
【００１９】
図５、６、７、８に、この発明の好ましい実施例を開示する。図面によれば、ファン（２１）は、固定孔（２１２ａ）を穿設してなるファンフレーム（２１２）と、該ファンフレーム（２１２）に回動自在に設けられる羽根車（２１３）とを含んでなり、ファンフレーム（２１２）は、駆動部（２１２ｂ）と、支持部（２１２ｃ）とによってなる。該支持部（２１２ｃ）は、放熱手段（２２）のフィン（２２１）と平行して設けられ、該ファンフレーム（２１２）と、駆動部（２１２ｂ）との間に介在して両者を連結する。また、羽根車（２１３）は、ハブ（２１３ａ）と、該ハブ（２１３ａ）の外周面に円周に沿って設けられる複数の羽根（２１３ｂ）とによってなる。さらに、羽根車（２１３）のハブ（２１３ａ）は、ファンフレーム（２１２）の駆動部（２１２ｂ）に回動自在に設けられる。
【００２０】
上述の放熱装置を組み立てる場合は、固定部材（２１１）をファンフレーム（２１２）の固定孔（２１２ａ）に挿通させ、ファン（２１）を放熱手段（２２）のフィン（２２１）上に螺着させる。さらに、放熱手段（２２）を回路ボード（２３）のチップ（２３１）上に緊密に貼着して回路ボード（２３）に取り付ける。
【００２１】
上述の構造によれば、羽根車（２１３）が駆動部（２１２ｂ）の作用によって回転すると、ファン（２１）の上方において周囲の空気が流動し、ファンフレーム（２１２）の吸気口（２１２ｄ）から内部に進入し、ファンフレーム（２１２）の吹き出し口（２１２ｅ）から流出する。この場合、支持部（２１２ｃ）とフィン（２２１）が同一方向に平行して設けられるため、空気が流動してファンフレーム（２１２）の吹き出し口（２１２ｅ）から流出すると、支持部（２１２ｃ）を順調に通過して複数のフィン（２２１）に至り、最大の風量を提供するとともに、騒音を最低限に抑制することができ、放熱手段（２２）下方の回路ボード（２３）に設けたチップ（２３１）に対して、迅速な放熱効果を提供することができる。
【実施例２】
【００２２】
図９、１０、１１、１２に、この発明の第２の実施例を開示する。第２の実施例は、図面に開示するように全体的な構造は上述の実施例と略同様であるので、ここでは詳述しない。但し、ファン（３１）を駆動部（３１２ｂ）と、該駆動部（３１２ｂ）に回動自在に設ける羽根車（３１３）と、放熱手段（３２）のフィン（３２１）と同一方向に平行させて設け、且つ一端が該駆動部（３１２ｂ）に連結する支持部（３１２ｃ）とによって構成する点が異なる。該支持部（３１２ｃ）の他端には、固定部材（３１１）を挿通させるための固定部（３１２ｄ）を形成する。また、羽根車（３１３）はハブ（３１３ａ）と、該ハブ（３１３ａ）の外周面に円周に沿って設ける複数の羽根（３１３ｂ）とによってなる。
【００２３】
以上の放熱装置を取り付ける場合は、固定部材（３１１）を支持部（３１２ｃ）の固定部（３１２ｄ）に挿通させてファン（３１）を放熱手段（３２）のフィン（３２１）に固定し、該放熱手段（３２）を回路ボード（３３）のチップ（３３１）上に緊密に貼着して回路ボード（３３）に取り付ける。
【００２４】
上述の構造によれば、羽根車（３１３）が駆動部（３１２ｂ）の作用によって回転すると、ファン（３１）の上方において周囲の空気が流動する。この場合、支持部（３１２ｃ）とフィン（３２１）が同一方向に平行して設けられるため、気流が支持部（３１２ｃ）を順調に通過して複数のフィン（３２１）に至り、最大の風量を提供するとともに、騒音を最低限に抑制することができ、放熱手段（３２）下方の回路ボード（３３）に設けたチップ（３３１）に対して、迅速な放熱効果を提供することができる。
以上はこの発明の好ましい実施例であって、この発明の実施の範囲を限定するものではない。よって、当業者のなし得る修正、もしくは変更であって、この発明の精神の下においてなされ、この発明に対して均等の効果を有するものは、いずれもこの発明の特許請求の範囲に含まれるものとする。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】従来の放熱装置の構造と、取り付け方法を示した説明図である。
【図２】図１に開示する放熱装置を取り付けた状態を示した斜視図である。
【図３】図１に開示する放熱装置のファンを示した斜視図である。
【図４】図２におけるＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図５】この発明の第１の実施例による放熱装置の構造と、取り付け方法を示した説明図である。
【図６】図５に開示する放熱装置を取り付けた状態を示した斜視図である。
【図７】図５に開示する放熱装置のファンを示した斜視図である。
【図８】図６におけるＢ−Ｂ線に沿った断面図である。
【図９】この発明の第２の実施例による放熱装置の構造と、取り付け方法を示した説明図である。
【図１０】図９に開示する放熱装置を取り付けた状態を示した斜視図である。
【図１１】図１０に開示する放熱装置のファンを示した斜視図である。
【図１２】図１０におけるＣ−Ｃ線に沿った断面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１１      ファン
１１１    固定部材
１１２    ファンフレーム
１１２ａ  固定孔
１１２ｂ  駆動部
１１２ｃ  支持部
１１２ｄ  吸気口
１１２ｅ  吹き出し口
１１３    羽根車
１１３ａ  ハブ
１１３ｂ  羽根
１２      放熱手段
１２１    フィン
１３      回路ボード
１３１    チップ
２１      ファン
２１１    固定部材
２１２    ファンフレーム
２１２ａ  固定孔
２１２ｂ  駆動部
２１２ｃ  支持部
２１２ｄ  吸気口
２１２ｅ  吹き出し口
２１３    羽根車
２１３ａ  ハブ
２２      放熱手段
２２１    フィン
２３      回路ボード
２３１    チップ
３１      ファン
３１１    固定部材
３１２ａ  ハブ
３１２ｂ  駆動部
３１２ｃ  支持部
３１２ｄ  固定部
３１３    羽根車
３１３ａ  ハブ
３１３ｂ  羽根
３２      放熱手段
３２１    フィン
３３      回路ボード
３３１    チップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2005064179.tif 000011
【図１０】
2005064179.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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