(57)【要約】【課題】  良好な操作性及び使用利便性を有し、セキュリティ機能を有する電子式ＩＤカードを利用することが出来るインテリジェントキーシステムを提供する。【解決手段】  ＩＤカード格納式携帯機１３に設けられた通常の携帯側アンテナ部１７によって、車載機１０との間で、交信することにより、ＩＤカード格納式携帯機１３から発信されたＩＤ情報の内容を照合して、登録済みのＩＤ情報と一致した場合に、ドアロックの施開錠やエンジン始動を許可するインテリジェントキーシステムである。  ＩＤカード格納式携帯機１３には、近接アンテナ部を有する電子式ＩＤカード６を格納又は近接状態で、電子式ＩＤカード６のＩＤ情報を読み込み可能な近接アンテナ部１４と、読込んだＩＤ情報を、携帯側アンテナ部１７で交信可能となるように加工する演算部１５とが設けられている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯機に設けられた交信手段によって、車載機との間で、交信することにより、該携帯機から発信されたＩＤ情報の内容を照合して、登録済みのＩＤ情報と一致した場合に、ドアロックの施開錠やエンジン始動を許可するインテリジェントキーシステムであって、
前記携帯機には、近接交信手段を有する電子式ＩＤカードを格納又は近接状態で、該電子式ＩＤカードのＩＤ情報を読み込み可能な読込手段と、読込んだＩＤ情報を、前記交信手段で交信可能となるように加工する情報加工手段とを有することを特徴とするインテリジェントキーシステム。
【請求項２】
交信手段を有して、車載機との間で、交信することにより、発信するＩＤ情報の内容を照合して、登録済みのＩＤ情報と一致した場合に、ドアロックの施開錠やエンジン始動を許可するインテリジェントキーシステムに用いられる携帯機であって、
近接交信手段を有する電子式ＩＤカードを格納又は近接状態で、該電子式ＩＤカードのＩＤ情報を読み込み可能な読込手段と、読込んだＩＤ情報を、前記交信手段で交信可能となるように加工する情報加工手段とを有することを特徴とするインテリジェントキーシステムに用いられる携帯機。
【請求項３】
前記携帯機には、操作によって、通常のインテリジェントキーと略同様に、ＲＦ信号を前記交信手段から送出可能とする操作部が設けられていることを特徴とする請求項１記載のインテリジェントキーシステム。
【請求項４】
操作によって、通常のインテリジェントキーと略同様に、ＲＦ信号を前記交信手段から送出可能とする操作部が設けられていることを特徴とする請求項２記載のインテリジェントキーシステムに用いられる携帯機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両のドアロックの施開錠やエンジン始動を許可するインテリジェントキーシステムに関し、特にセキュリティ機能を有する電子式ＩＤカードを利用することが出来るインテリジェントキーシステム及び該インテリジェントキーシステムに用いられる携帯機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、図２に示されるようなインテリジェントキーシステムが知られている（例えば、キーレスエントリシステムとして、特許文献１参照）。
【０００３】
一方、近年下記のようなインテリジェントキーシステムが提言されている。
【０００４】
まず、構成から説明すると、この従来のインテリジェントキーシステムでは、車両１に搭載された車載機２に、車両側近接交信手段としての近接アンテナ３が、接続されている。
【０００５】
この車載機２には、ＩＤ信号処理部４が設けられている。
【０００６】
このＩＤ信号処理部４では、前記近接アンテナ３で受信した受信信号のＩＤ情報の内容を照合して、登録済みのＩＤ情報と一致した場合に、ドアロック制御部又はエンジン制御部５に、ドアロックの施開錠やエンジン始動を許可する認証信号を送出するように構成されている。
【０００７】
一方、ＩＣ免許証などのＩＤカード類からなる電子式ＩＤカード６は、固有のＩＤ情報を、内蔵するＩＣチップ７内に保持すると共に、図示省略のカード側近接アンテナ等を介して、前記車載機２側の近接アンテナ３と交信可能に構成されている。
【０００８】
次に、この従来のインテリジェントキーシステムの作用について説明する。
【０００９】
このように構成された従来のインテリジェントキーシステムでは、車両１の車載機２に設けられた近接アンテナ３に、前記電子式ＩＤカード６をかざして、又は、専用の読みとりスロット等に挿入して、近接信号の交信が行われる。
【００１０】
前記車載機２のＩＤ信号処理部４では、前記近接アンテナ３で受信した受信信号のＩＤ情報の内容が照合されて、登録済みのＩＤ情報と一致すると、前記ドアロック制御部又はエンジン制御部５に、ドアロックの施開錠やエンジン始動を許可する認証信号が送出される。
【００１１】
そして、前記ドアロック制御部又はエンジン制御部５では、この認証信号を受けてドアロックの施開錠やエンジン始動を行えるようにする。
【特許文献１】特開２０００−１７９２２０４号公報（図１乃至図３、段落００１３乃至００３８）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
前記従来のインテリジェントキーシステムでは、前記電子式ＩＤカード６が、近接式の交信性能のみ有するため、前記車両１の近接アンテナ３に、前記電子式ＩＤカード６をかざして、又は、専用の読みとりスロット等に挿入する必要があり、操作性が良好では無かった。
【００１３】
また、従来のキーレスエントリシステムの機能である遠距離からのアクセスが、不能であり、使用利便性が良好であるとは言い難かった。
【００１４】
そこで、本発明の目的は、良好な操作性及び使用利便性を有し、セキュリティ機能を有する電子式ＩＤカードを利用することが出来るインテリジェントキーシステム及び該インテリジェントキーシステムに用いられる携帯機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本発明は、かかる問題点に着目してなされたもので、請求項１に係る発明では、携帯機に設けられた交信手段によって、車載機との間で、交信することにより、該携帯機から発信されたＩＤ情報の内容を照合して、登録済みのＩＤ情報と一致した場合に、ドアロックの施開錠やエンジン始動を許可するインテリジェントキーシステムであって、前記携帯機には、近接交信手段を有する電子式ＩＤカードを格納又は近接状態で、該電子式ＩＤカードのＩＤ情報を読み込み可能な読込手段と、読込んだＩＤ情報を、前記交信手段で交信可能となるように加工する情報加工手段とを有するインテリジェントキーシステムを特徴としている。
【００１６】
また、請求項２に記載されたものは、交信手段を有して、車載機との間で、交信することにより、発信するＩＤ情報の内容を照合して、登録済みのＩＤ情報と一致した場合に、ドアロックの施開錠やエンジン始動を許可するインテリジェントキーシステムに用いられる携帯機であって、近接交信手段を有する電子式ＩＤカードを格納又は近接状態で、該電子式ＩＤカードのＩＤ情報を読み込み可能な読込手段と、読込んだＩＤ情報を、前記交信手段で交信可能となるように加工する情報加工手段とを有するインテリジェントキーシステムに用いられる携帯機を特徴としている。
【００１７】
更に、請求項３に記載されたものは、前記携帯機には、操作によって、通常のインテリジェントキーと略同様に、ＲＦ信号を前記交信手段から送出可能とする操作部が設けられている請求項１記載のインテリジェントキーシステムを特徴としている。
【００１８】
そして、請求項４に記載されたものは、操作によって、通常のインテリジェントキーと略同様に、ＲＦ信号を前記交信手段から送出可能とする操作部が設けられている請求項２記載のインテリジェントキーシステムに用いられる携帯機を特徴としている。
【発明の効果】
【００１９】
このように構成されたものは、前記携帯機に対して、前記電子式ＩＤカードを、格納又は近接状態とすると、該携帯機に設けられた読込手段によって、該電子式ＩＤカードのＩＤ情報が読み込まれる。
【００２０】
読込まれたＩＤ情報は、前記情報加工手段によって、前記交信手段で交信可能となるように加工されて、該交信手段によって、前記車載機との間で、交信が行われる。
【００２１】
このため、従来のように、車両の近接アンテナに、前記電子式ＩＤカードをかざして、又は、専用の読みとりスロット等に挿入して読みとらせる必要が無くなり、操作性が良好である。
【００２２】
また、従来のキーレスエントリシステムと略同等の遠距離からのアクセスが、可能となり、使用利便性が良好である。
【００２３】
従って、電子式ＩＤカードの有するセキュリティ機能を簡便に利用することが出来る。      
【００２４】
更に、前記操作部を操作することにより、従来のキーレスエントリシステムと略同等の機能を発揮させることが、可能となり、ＩＤ情報による認証システムの使用利便性が良好である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
図１は、この発明を実施するための最良の形態のインテリジェントキーシステム及びこのインテリジェントキーシステムを用いた携帯機を示すものである。
【００２６】
なお、前記従来例と同一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００２７】
まず、構成から説明すると、この最良の形態のインテリジェントキーシステムでは、図１に示すように、車両１に搭載される車載機１０には、通常の車両の交信に用いるアンテナ部１１が接続されている。
【００２８】
この車載機１０には、ＩＤ信号処理部１２が設けられている。
【００２９】
このＩＤ信号処理部１２では、前記アンテナ部１１で受信した受信信号のＩＤ情報の内容を照合して、登録済みのＩＤ情報と一致した場合に、ドアロック制御部又はエンジン制御部５に、ドアロックの施開錠やエンジン始動を許可する認証信号を送出するように構成されている。
【００３０】
一方、ＩＣ免許証などのＩＤカード類からなる電子式ＩＤカード６は、ＩＣチップ７を内蔵している。このＩＣチップは、固有のＩＤ情報を保持すると共に、図示省略のカード側近接アンテナ等を介して、このＩＤ情報を、ＩＤカード格納式携帯機１３との間で、交信可能となるように構成されている。
【００３１】
また、このＩＤカード格納式携帯機１３には、凹状の格納部１３ａが設けられていて、この電子式ＩＤカード６を装脱着可能としている。
【００３２】
そして、この電子式ＩＤカード６が、図１に示すように、この格納部１３ａに格納されて装着された状態では、カード側近接アンテナと対向する位置に、電子式ＩＤカード６のＩＤ情報を、読み込み可能な読込手段としての近接アンテナ部１４が設けられている。
【００３３】
更に、このＩＤカード格納式携帯機１３内には、この近接アンテナ部１４と接続されて、
読込んだＩＤ情報を、交信手段としての携帯側アンテナ部１７を介して交信可能となるように加工する情報加工手段としての演算部１５が設けられている。
【００３４】
この演算部１５では、加工された制御信号は、携帯機主制御部１６に送られる。
【００３５】
この携帯機主制御部１６には、通常の車両に用いられる前記携帯側アンテナ部１７が、接続される送受信部１８と、前記演算部１５から送られてくる加工された制御信号を制御する制御部１９と、キーレスエントリ機能に用いる押しボタンスイッチ等を有する操作部２０とによって、主に構成されている。
【００３６】
そして、通常のインテリジェントキーシステムと略同様に、車両アクセス時の車両１からのＬＦ信号を、前記携帯側アンテナ部１７が受信すると、前記ＩＤカード格納式携帯機１３では、前記近接アンテナ部１４によって、近接又は差し込まれた前記電子式ＩＤカード６から、ＩＤ情報が読込まれる。
【００３７】
読込まれたＩＤ情報は、前記演算部１５によって、暗号化及び制御信号への組み込み加工が行われて、前記携帯側アンテナ部１７を介して、送受信部１８が、ＲＦ信号として、前記車両１に返信するように構成されている。
【００３８】
また、この実施の形態の操作部２０は、近接又は差し込まれた前記電子式ＩＤカード６から読み込まれたＩＤ情報が、組み込み加工されたＲＦ信号を、通常のインテリジェントキーと略同様に、ボタン等の操作によって、ＲＦ信号として、前記交信手段から送出可能とするように構成されている。
【００３９】
次に、この実施の形態のインテリジェントキーシステムの作用について説明する。
【００４０】
このように構成された実施の形態のインテリジェントキーシステムでは、前記ＩＤカード格納式携帯機１３の格納部１３ａに対して、前記電子式ＩＤカード６を、格納又は近接状態とすると、このＩＤカード格納式携帯機１３に設けられた近接アンテナ部１４によって、前記電子式ＩＤカード６のＩＤ情報が読み込まれる。
【００４１】
読込まれたＩＤ情報は、前記演算部１５によって、前記通常交信に用いる携帯側アンテナ部１７で交信可能となるように、暗号化及び制御信号への組み込み加工が行われて、前記携帯機主制御部１６の送受信部１８から携帯側アンテナ部１７を介して、ＲＦ信号が送出されて、前記車載機１０との間で、交信が行われる。
【００４２】
すなわち、前記車両１のタッチスイッチ等のアクセス時には、車両１からのＬＦ信号が、前記アンテナ部１１から送出される。
【００４３】
このＬＦ信号を、前記携帯側アンテナ部１７が受信すると、前記ＩＤカード格納式携帯機１３では、前記近接アンテナ部１４によって、近接又は差し込まれた前記電子式ＩＤカード６から、ＩＤ情報が読込まれる。
【００４４】
読込まれたＩＤ情報は、前記演算部１５によって、暗号化及び制御信号への組み込み加工が行われて、前記携帯側アンテナ部１７を介して、送受信部１８が、ＲＦ信号として、前記車両１に返信する。
【００４５】
前記車載機１０のＩＤ信号処理部１２では、前記アンテナ部１１で受信した受信信号のＩＤ情報の内容が照合されて、登録済みのＩＤ情報と一致すると、前記ドアロック制御部又はエンジン制御部５に、ドアロックの施開錠やエンジン始動を許可する認証信号が送出される。
【００４６】
そして、前記ドアロック制御部又はエンジン制御部５では、この認証信号を受けてドアロックの施開錠やエンジン始動を行う。
【００４７】
このため、従来のように、車両の近接アンテナに、前記電子式ＩＤカード６をかざして、又は、専用の読みとりスロット等に挿入して読みとらせる必要が無くなり、操作性が良好である。
【００４８】
また、通常の車両用の通信に用いる前記携帯側アンテナ部１７及び車載機側アンテナ部１１を用いて、通信するので、従来のキーレスエントリシステムと略同等の遠距離からのアクセスが、可能となり、使用利便性が良好である。
【００４９】
従って、電子式ＩＤカード６の有するセキュリティ機能を簡便に利用することが出来る。  更に、この実施の形態では、前記ＩＤカード格納式携帯機１３の操作部２０を操作することにより、任意に、前記携帯機主制御部１６の送受信部１８から携帯側アンテナ部１７を介して、ＲＦ信号を送出出来る。
【００５０】
このため、必要に応じて、従来のキーレスエントリシステムと略同等の機能を発揮させることが、可能となり、ＩＤ情報による認証システムの使用利便性が良好である。
【００５１】
以上、図面を参照して、本発明の最良の実施の形態を、図面を用いて詳述してきたが、具体的な構成は、この実施例に限らず、本発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本発明に含まれる。
【００５２】
例えば、前記実施の形態では、電子式ＩＤカード６が、図１に示すように、この格納部１３ａに格納されて装着されるように構成されているが、特にこれに限らず、例えば、スリット部を形成して、前記電子式ＩＤカード６をスライド係着させたり、貼設させる等、カード側近接アンテナと対向する位置に、電子式ＩＤカード６のＩＤ情報を、読み込み可能な読込手段としての近接アンテナ部１４を設けるものであれば、どのような形状、数量、及び材質の被装着部によって、前記電子式ＩＤカード６を、携帯機１３に装着してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】本発明の最良の実施形態のインテリジェントキーシステムを示し、全体の構成を説明するシステムの模式図である。
【図２】従来例のインテリジェントキーシステムを示し、全体の構成を説明するシステムの模式図である。
【符号の説明】
【００５４】
６            電子式ＩＤカード
１０          車載機
１３          ＩＤカード格納式携帯機（携帯機）
１４          近接アンテナ部（読込手段）
１５          演算部（情報加工手段）
１６          携帯機主制御部
１７          携帯側アンテナ部
２０          操作部
【図１】
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【図２】
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