(57)【要約】【課題】支柱に対しての防音パネルの取り付けが簡便になされると共に、支柱に対しての固定が強固なものとなされた防音パネルの取付構造及び防音壁を提供する。【解決手段】防音パネル２０の両端付近が取付金具１に備えられた取付溝１４に嵌入されて固定されることで、ボルト等を用いて支柱に取り付ける場合でも取付溝１４により位置決め等が容易となり、支柱３０に対しての防音パネル２０の取り付けが簡便になされる。また防音パネル２０の両端付近を取付溝１４に嵌入することで、防音パネル２０の取付強度は取付部分付近のみに頼るものとならず、支柱３０に対しての固定が強固なものとなり得る。【参照図】        図２【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方に開口部を有する取付溝が備えられた取付金具が、該取付溝の開口部が複数の支柱間において開口部が相対向するように支柱に取り付けられ、該取付溝に防音パネルの両端付近が嵌入されると共に、前記取付金具と前記防音パネルの両端付近とが固定手段を用いて固定されていることを特徴とする防音パネルの取付構造。
【請求項２】
前記支柱は、既設の防護柵の支持を兼ねるものであって、前記支柱間に設けられた基礎部に上方に開口した支持溝が備えられた支持部材が設けられ、前記防音パネルの下端が前記支持溝に嵌入されて、前記防音パネルが下方から支持されていることを特徴とする請求項１に記載の防音パネルの取付構造。
【請求項３】
前記取付金具は、前記防音パネルの表裏面を支持する表裏支持部と、前記表裏支持部を繋ぐ中間部とにより断面コ字状の形状となされ、該中間部は前記支柱の外形に沿う形状となされると共に前記支柱への取付角度を調整する調整手段が備えられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の防音パネルの取付構造。
【請求項４】
前記支柱は、既設の防護柵の支持を兼ねるものであって、防音パネルの下面に穿設された支持孔に支持部材が挿通され、該支持部材により前記防音パネルが下方から支持されるようになされていることを特徴とする請求項１に記載の防音パネルの取付構造。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれかに記載の防音パネルの取付構造を備えたことを特徴とする防音壁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として車道と歩道の境界や中央分離帯に沿って設置され、車両における騒音公害を防止するための防音壁に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、街路等の一般道路においては、歩行者や沿線住民に対して車両の騒音公害を防止するために、７００〜１５００ｍｍ程度の比較的高さの低い防音壁を、車道と歩道の境界や中央分離帯に沿って設置することがある。従来、この種の防音壁としては、例えば、支柱と前記支柱間に取り付けられた防護部材とからなる防護柵において、前記防護部材側の前記支柱間に防音パネルが取り付けられ、前記支柱は、前記防音パネルの端部によって隠されていることを特徴とする、防音機能を有するもの、等がある。
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−３３８９１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載される等の従来の防音壁では、取り付けに際して防音パネルの位置決めが難しく、防音パネルを支持しつつボルトを螺着する等の作業が必要となり防音パネルの取り付けは簡便に行われるものとは言い難かった。また支柱に対する取り付けはボルトに頼るものであり、取付部分のせん断等の強度が不足している場合には支柱に対しての取り付けが強固に行われず、取り付け後に車両の衝突や風荷重等の外力により取付部分が変形したり、支柱から防音パネルが外れたりする恐れもある。
【０００５】
本発明は上記の如き課題に鑑みてなされたものであり、支柱に対しての防音パネルの取り付けが簡便になされると共に、支柱に対しての固定が強固なものとなされた防音パネルの取付構造及び防音壁を提供せんとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明は以下のような構成としている。すなわち、本発明に係わる防音パネルの取付構造は、一方に開口部を有する取付溝が備えられた取付金具が、該取付溝の開口部が複数の支柱間において開口部が相対向するように支柱に取り付けられ、該取付溝に防音パネルの両端付近が嵌入されると共に、前記取付金具と前記防音パネルの両端付近とが固定手段を用いて固定されていることを特徴とするものである。
【０００７】
また前記支柱は、既設の防護柵の支持を兼ねるものであって、前記支柱間に設けられた基礎部に上方に開口した支持溝が備えられた支持部材が設けられ、前記防音パネルの下端が前記支持溝に嵌入されて、前記防音パネルが下方から支持されていることを特徴とするものである。
【０００８】
また前記取付金具は、前記防音パネルの表裏面を支持する表裏支持部と、前記表裏支持部を繋ぐ中間部とにより断面コ字状の形状となされ、該中間部は前記支柱の外形に沿う形状となされると共に前記支柱への取付角度を調整する調整手段が備えられていることを特徴とするものである。
【０００９】
また前記支柱は、既設の防護柵の支持を兼ねるものであって、防音パネルの下面に穿設された支持孔に支持部材が挿通され、該支持部材により前記防音パネルが下方から支持されるようになされていることを特徴とするものである。
【００１０】
また、本発明に係わる防音壁は、本発明請求項１〜４のいずれかに記載の防音パネルの取付構造を備えたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に記載の本発明に係わる防音パネルの取付構造によれば、防音パネルの両端付近が取付金具に備えられた取付溝に嵌入されて固定されることで、ボルト等を用いて支柱に取り付ける場合でも取付溝により位置決め等が容易となり、支柱に対しての防音パネルの取り付けが簡便になされる。また防音パネルの両端付近を取付溝に嵌入することで、防音パネルの取付強度は取付部分付近のみに頼るものとならず、支柱に対しての固定が強固なものとなり得る。
【００１２】
また請求項２の発明によれば、既設の防護柵に取り付けるに当たり、防音パネルを支持する強度を支柱のみに頼ることなく、基礎部に分散させることで、既設の防護柵に強度的に余裕が乏しい場合でも防音パネルを取り付けることが可能となり、また防音パネルの取付強度を更に高めることができ好ましい。
【００１３】
また請求項３の発明によれば、取付金具の中間部に支柱に対する取付角度を調整する調整手段が備えられていることで、種々の状況に対応して防音パネルを取り付けることが可能となり、また更に防音パネルの取り付けが容易なものとなり好ましい。
【００１４】
また請求項４の発明によれば、支持部材が支持孔に挿通されていることで、支持部材は位置ずれの恐れがなく防音パネルを支持することができ、また支持孔を設けるのみで、簡便な構造により防音パネルを下方から支持することができ好ましい。
【００１５】
また請求項５に記載の本発明に係わる防音壁によれば、防音パネルの取り付けが容易で、且つ支柱に防音パネルを強固に固定することができることで、車道と歩道の境界や中央分離帯に設置する場合でも施工時の交通規制の時間を短縮する等の利点が得られると共に、車両の衝突や風荷重等の外力に対しての変形や防音パネルの脱落が起こる恐れが小さいものとなり得る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
本発明に係わる最良の実施の形態について、図面に基づき以下に具体的に説明する。
【００１７】
（第１の実施形態）
図１は、本発明に係わる防音壁の、実施の一形態を示す正面図である。道路近傍に立設された丸形パイプの支柱３０に防音パネル２０が、取付構造１０により取り付けられて防音壁１００が形成されており、支柱３０の前面側には継手金具Ｇ２を介して三段のビームＧ１が取り付けられ、車道側に対しては、支柱３０、ビームＧ１及び継手金具Ｇ２により車両用防護柵として機能するようになされている。
【００１８】
図２は、図１に示した防音壁の側断面図である。防音壁１００の車道Ｒ側には三段のビームＧ１が取り付けられているが、歩道Ｈ側には手摺Ｔが支柱３０に取り付けられたブラケットＴ１により設けられている。防音パネル２０は、吸音材２０１が内蔵されると共に、前面板２０２にはパンチング孔２０３が穿設されることで吸音機能が具備され、パンチング加工等による透孔が穿設されていない背面板２０４により遮音機能が具備されたものである。
【００１９】
図３は、本発明に係わる防音パネルの取付構造に用いられる取付金具の、実施の一形態を示す説明図である。取付金具１はアルミニウム押出形材により一体に成形されたものであり、取付金具１には表裏支持部１２が備えられ、表裏支持部１２は防音パネルの表側を支持する表側支持部１２Ａと、防音パネルの裏側を支持する裏側支持部１２Ｂとで構成され、更に表側支持部１２Ａ及び裏側支持部１２Ｂとを繋ぐ中間部１１が備えられている。表側支持部１２Ａの先端付近には、嵌入された防音パネルの緩衝用に予めパッキン材Ｐが取り付けられている。中間部１１は丸パイプ状の支柱３０の外形と略補完形状となり得るよう外面が円弧状の形状となされ、中間部１１、表側支持部１２Ａ及び裏側支持部１２Ｂとは断面コ字状となされて一方に開口部１３を有して防音パネルが嵌入可能な取付溝１４が備えられている。
【００２０】
図４は、図３に示した取付金具１を用いた場合の、図１及び図２に示した防音パネルの取付構造付近の上方からの断面を示す断面図である。尚、本図においては表側支持部１２Ａが配置された側が車道側、裏側支持部１２Ｂが配置された側が歩道側である。複数立設された丸パイプ状の支柱３０には、支柱３０を防音壁の延設方向に貫通するように二つのボルト孔３０１が穿設され、二つのボルト孔３０１に一本のボルトＢ１が挿通され、そのボルトＢ１に、取付金具１の中間部１１に穿設されたボルト孔１１１が挿通されて、ナットＮ１が螺着されることで、まず取付金具１が支柱３０に固定される。ここで中間部１１が支柱３０の外形と略補完形状となされていることで、取付金具１の取付時に支柱３０の外面と取付金具１の中間部１１との間に隙間がなくなり、音漏れの恐れを無くすることができる。
【００２１】
次に支柱３０には取付金具１は備えられた取付溝１４の開口部１３が、支柱３０間において相対向するように各々取り付けられ、その相対向する取付溝１４に防音パネル２０の両端付近が嵌入され、防音パネル２０の裏面側に固定バネＳが挿入されることで、固定バネＳとパッキン材Ｐとの間で防音パネル２０が支持される。本実施形態においては、上述の取付金具１、固定バネＳ及びパッキンＰが取付構造１０となり、防音パネル２０は取付構造１０により支柱３０に固定されるものとなる。
【００２２】
かかる取付構造１０により防音パネル２０の取り付けを行うことで、支柱３０に取り付ける場合でも取付溝１４に嵌入して固定バネＳを挿入することのみで固定を行うことができ、支柱３０に対しての防音パネル２０の取り付けは簡便なものとなり得る。また防音パネル２０の両端付近を取付溝１４に嵌入することで、防音パネル２０は両端付近において取付金具１の表裏支持部１２により支持され、その取付強度は例えばボルトにより防音パネル２０を直接支柱に取り付けた場合の取付部分付近のみに頼るものと較べ、はるかに高いものとなり得る。
【００２３】
更に、支柱３０への取付金具１の取り付けに係わるボルトＢ１及びナットＮ１は、取付金具１自身に隠されて車道側、歩道側のいずれからも見えることがなく、また取付金具１への固定も固定バネＳにより行われることから、防音パネル２０の取り付けに係わるボルト・ナット等の取り付け手段が見えることがなく、市街地等に設置した場合でも周囲の景観を損なう恐れが少なくて済む。
【００２４】
また、取付金具１は図５に示す如く表裏支持部１２が分割されたものを用いてもよい。図５は、図４と同様に取付構造付近の上方からの断面図であるが、まずイ）に示す実施形態においては、取付金具１は中間部１１及び裏側支持部１２Ｂがアルミニウム形材により一体に成形され、表側支持部１２Ａはアルミニウム形材により中間部１１とは別個に形成されている。防音パネル２０の両端付近にボルト孔２０５を穿設し、裏面支持部１２Ｂに穿設されたボルト孔１２Ｂ１及びボルト孔２０５に歩道側からボルトＢ２を挿通し、表側からナットＮ２を螺着することで防音パネル２０を裏側支持部１２Ｂに固定する。ナットＮ２の螺着後に、取付金具１の中間部１１に設けられた取付凸部１１２に、表側支持部１２Ａの鍵状部１２Ａ１を嵌合させた状態で摺動させて車道側に取り付けることで、ナットＮ２は車道側から隠され、防音パネル２０は中間部１１、表側支持部１２Ａ及び裏側支持部１２Ｂにより形成された取付溝１４に嵌入されて支柱３０に取り付けられる。
【００２５】
またロ）に示す実施形態においては、イ）と同様に取付金具１は中間部１１及び裏側支持部１２Ｂがアルミニウム形材により一体に成形され、表側支持部１２Ａはアルミニウム形材により中間部１１とは別個に形成されているが、防音パネル２０の一端に予めクリップナットＮ３を取り付けておき、取付金具１の裏面支持部１２Ｂに穿設されたボルト孔１２Ｂ１にボルトＢ３を挿通させると共にクリップナットＮ３に螺着することで、防音パネル２０が裏側支持部１２Ｂに固定される。次にイ）に示した如く、中間部１１に表側支持部１２Ａを取り付けて、防音パネル２０の端部やボルトＢ１が車道側から隠される。イ）及びロ）において、ボルトＢ２及びＢ３はその頭部が歩道側に露出するが、裏側支持部１２Ｂにボルト受け凹部１２Ｂ２を設けておくことで歩道側に突出することを防止し、また丸頭の突出の少ないボルトを用いれば、ボルトＢ２及びＢ３が目立つことが無く、また歩行者の衣服が引っかかる等の突出による不具合も未然に防止でき好ましい。
【００２６】
図６は、取付構造１０に用いる取付金具１の、他の実施形態を示すもので、取付金具１が簡易的なものを示す説明図である。取付金具１は一体の縦長の鋼板を折り曲げ加工して、中間部１１、表側支持部１２Ａ及び裏側支持部１２Ｂを形成したものであり、中間部１１は丸パイプ状の支柱３０と略補完形状となるよう、円弧状の形状となされている。中間部１１、表側支持部１２Ａ及び裏側支持部１２Ｂが断面コ字状となされていることで、一方に開口部１３が設けられた取付溝１４が形成されている。
【００２７】
取付金具１は、図７に示す如く、ボルトＢ１、ナットＮ１により支柱３０に取り付けられ、取付溝１４に防音パネルの端部付近が嵌入される。イ）は、防音パネル２０の端部付近に、表裏方向に貫通されてボルト孔２０５が穿設され、更に表側支持部１２Ａ及び裏側支持部１２Ｂにもそれぞれボルト孔１２Ａ２及び１２Ｂ１が穿設され、ボルト孔２０５、ボルト孔１２Ａ２及び１２Ｂ１にボルトＢ４が挿通されてナットＮ４が螺着されることで、防音パネル２０は取付金具１により支柱３０に固定される。かかる構造により、簡易な取付金具１を用いて防音パネル２０の簡便且つ強固な取り付けを行うことができ、取り付けに係わる手間やコストを低減することができる。
【００２８】
またロ）においては、防音パネル２０の前面板２０２と背面板２０４との間に、取付金具１の表裏支持部１２が嵌入されて、背面板２０４に穿設されたボルト孔２０５及び裏側支持部１２Ｂに穿設されたボルト孔１２Ｂ１にボルトＢ５を挿通してナットＮ５を螺着することで防音パネル２０は取付金具１により支柱３０に取り付けられる。かかる構造により、逆に防音パネル２０により取付金具１が隠され、例えば防音パネル２０の前面板２０２や背面板２０４が意匠性の高いものである場合に、その意匠性が損なわれるのを防ぐことができる。
【００２９】
また、上記実施形態に示した取付金具１の中間部１１に穿設され、ボルトＢ１が挿通されるボルト孔１１１については、図８に示す如く防音壁１００の表裏方向に長孔としておくことが好ましい。図８は、支柱３０への取付金具１及び防音パネル２０の取り付けを示す説明図であるが、まずイ）に示す如く、所定の間隔をおいて立設された支柱３０に取付金具１が、ボルト孔１１１に挿通されるボルトＢ１により取り付けられるが、ボルト孔１１１は防音壁の表裏方向に長孔となされていることで、ナットＮ１を緊結しない状態では、ロ）に示す如く矢印Ｙの方向に、ボルトＢ１がボルト孔１１１内で表裏方向に摺動可能となり得ることで、取付金具１の取付溝１４にその両端付近が嵌入される防音パネル２０の、支柱３０への取付方向を調整することができ、種々の状況に対応して防音壁を形成することができるようになる。
【００３０】
また、図９に示す如く、支柱３０を貫通するように両側に穿設されたボルト孔３０１を直交するように設けておくことで、イ）に示す如く防音壁１００の延設方向が支柱３０Ａで直角に屈曲する場合でも、支柱３０Ａのボルト孔３０１にボルトＢ１を直交するように挿通させ、各々のボルトＢ１に取付金具１を取り付けることで、取付金具１の開口部１３の向きを直交するようにして防音パネル２０を直交する方向に取り付けることができる。
【００３１】
更に、取付金具１は立設された支柱３０に、防音パネル２０が複数段設けることができるように取り付けてもよい。図１０に示す実施形態において、支柱３０は防音パネル２０の上下方向の幅の二倍程度の高さとなされ、かかる支柱３０に上下二段に亘って取付金具１が取り付けられ、それぞれの取付金具１の取付溝１４に防音パネル２０の両端付近が嵌入されて防音壁が形成される。本実施形態においては、防音パネル２０それぞれに対応して複数の取付金具１を用いているが、一体の上下方向に長い取付金具１を用いて複数段の防音パネル２０を取り付け可能としてもよい。
【００３２】
（第２の実施形態）
図１１〜図１３は、本発明に係わる防音壁の、実施の一形態を示す説明図である。まず、図１１は適用される防護柵を示す斜視図であるが、本図に示す防護柵Ｇは歩道Ｈの車道Ｒ近傍に、車道Ｒに沿って延設された既設のもので、支柱３０に柵パネルＧ１が取付金具Ｇ２により取り付けられているものである。防護柵Ｇは、防護柵設置要綱に示す横断防止柵に分類されるもので、柵パネルＧ１は基より、支柱３０やその基礎についてもそれ程大きくない垂直荷重に対応する程度の強度を想定して強度の設定が行われており、支柱３０及びその基礎には強度的にそれ程余裕がないものである。このような支柱３０に防音パネル２０を取り付けると、防音パネル２０が受ける風荷重を最終的に支持するのが支柱３０となり、支柱３０やその基礎の傷みや変形を生じさせる恐れがあることから、既設の、強度にそれ程余裕がない防護柵Ｇに防音パネル２０を取り付けることは従来躊躇されてきていた。
【００３３】
防護柵Ｇの支柱３０への防音パネル２０の取り付けに当たっては、第１の実施形態と同様に取付金具を用いるが、取付金具を構成するものとして、まず支柱３０に沿う曲面を有するＵバンド１５と取付プレート１６とで支柱３０を挟み付けた状態で、Ｕバンド１５と取付プレート１６とをボルトＢ６及びナットＮ６により固定する。Ｕバンド１５と取付プレート１６とは、一体の支柱３０の上下方向に適宜複数設けるのが好ましく、本実施形態においては三体が取り付けられる。この取付プレート１６を用いて防音パネル２０が取り付けられるが、更に防護柵Ｇの支柱３０間で、柵パネルＧ１下方の中央付近に、約３０ｃｍ×３０ｃｍ平面矩形で、深さ約２０ｃｍの孔Ａが開設され、その孔に、上方に開口し防音パネル２０の下端が嵌入可能な支持溝２１が備えられた断面コ字状の支持部材２が上面に埋設されたブロックである基礎部３が嵌入されてモルタル等により固定されて埋設される。
【００３４】
かかる取付プレート１６及び基礎部３に対して、防音パネル２０は図１２に示す如く取り付けられる。まず防音パネル２０の中央付近部２０６が、上方から基礎部３に埋設された支持部材２の支持溝２１に嵌入されて、防音パネル２０は支持部材２及び基礎部３により下方から支持される。ここで支持部材２は断面コ字状となされていることで、嵌入された防音パネル２０は下方からのみならず、車道Ｒ側及び歩道Ｈ側からの風荷重等の外力に対しても支持される。更に防音パネル２０は支持部材２の支持溝２１に嵌入されて表裏方向の位置決めが大凡なされ、下端部が支持溝２１内で摺動されつつ防護柵Ｇの延設方向に対する位置決めがなされた後、ボルトによる防音パネル２０の取り付けが可能であり、取り付けは簡便なものとなり得る。次にカバー材１７に穿設されたボルト孔１７１と、防音パネル２０の両端付近に穿設されたボルト孔２０５とにボルトＮ７が挿通されることで、防音パネル２０は支柱３０に取り付けられる。
【００３５】
図１３は、防音パネル２０の支柱への取り付け部分の詳細を示す上方からの断面図である。ここで防音パネル２０の取付金具に相当するのは、Ｕバンド１５、取付プレート１６及びカバー材１７であり、取付金具とボルト・ナットとで防音パネル２０の取付構造は構成されている。防音パネル２０の両端付近は取付プレート１６及びカバー材１７により形成される取付溝１４に嵌入され、ボルトＢ７とナットＮ７とが緊結されることで取付プレート１６とカバー材１７とにより挟まれて固定されることとなる。従って、ボルト孔２０５付近にかかる応力が低減され、防音パネル２０の取り付けはボルト孔２０５付近の強度のみに頼ることがなくなり、その取付強度は強固なものとなり得る。
【００３６】
（第３の実施形態）
図１４及び図１５は、防護柵Ｇへの防音パネル２０の取り付けの、更に他の実施形態を示す説明図である。図１４は、防音パネル２０の取り付けを示す斜視図であるが、第二の実施形態と同様に、防護柵Ｇの支柱３０に取り付けられた取付プレート１６に、カバー材１７を用いて防音パネル２０が取り付けられるが、支持部材２Ｂとして丸棒が用いられており、支持部材２Ｂは、防音パネル２０の中央付近の下面に穿設された支持孔２０７に挿通される。
【００３７】
図１５は、支持孔２０７に支持部材２Ｂが挿通された状態で防護柵Ｇに防音パネル２０が取り付けられた状態を示す正面図であるが、防音パネル２０が設置された状態で、支持部材２Ｂの上端が支持孔２０７の上端に突き当たるようになされていると共に、支持部材２Ｂの下端は歩道Ｈ面に当接され、支持部材２Ｂによって防音パネル２０が下方から支持されることで、簡便な構造で支柱３０への負荷を軽減することができる。
【００３８】
支持孔２０７は、支持部材２Ｂが挿通可能で、且つ防音パネル２０が設置された状態で挿通された支持部材２Ｂが支持孔２０７内か、または防音パネル２０の下面で突き当たって防音パネル２０が下方から支持されるようになされていればその形状や深さは適宜のものとしてよく、例えば防音パネル２０の背面板の折り曲げ部分に突き当たるようにしておいてもよい。また支持部材２Ｂに用いられる材料は、丸棒に限定されず、角棒や多角形断面の棒状体、丸、角、多角形断面のパイプ状体を適宜用いることができ、更には同じ断面形状で延びるものにも限定されず、先細や中太の形状のものを用いることができる。
【００３９】
また支持部材２Ｂは、図１６に示す如く設けてもよい。図１６は図１４と同様の視点からの説明図であるが、歩道Ｈ面に円筒形状の孔Ａ１が穿設され、丸棒である支持部材２Ｂの下端が孔Ａ１に挿通され、下方が孔Ａ１に挿通されて歩道Ｈ面から突出された支持部材２Ｂの上端が、防音パネル２０の下面に設けられた支持孔２０７に挿通される。支持部材２Ｂが上下端を支持孔２０７と孔Ａ１とに挿通されていることで、防音パネル２０は上方からの荷重に対してのみならず、前後方向からの荷重に対しても支持部材２Ｂにより支持され、防音パネル２０の取付強度は高いものとなされる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明に係わる防音壁の、第一の実施形態を示す正面図である。
【図２】図１に示した防音壁の側断面図である。
【図３】本発明に係わる取付金具の、実施の一例を示す説明図である。
【図４】図３に示した取付金具を用いた場合の、防音パネルの取付構造付近の上方断面を示す断面図である。
【図５】本発明に係わる防音パネルの取付構造に用いられる取付金具の、他の例を示す説明図である。
【図６】本発明に係わる取付金具の、他の例を示す説明図である。
【図７】図６に示した取付金具を用いた場合の、防音パネルの取付構造付近の上方断面を示す断面図である。
【図８】本発明に係わる防音パネルの取付構造の、他の例を示す説明図である。
【図９】図８に示した実施形態の、変形の一例を示す説明図である。
【図１０】図８に示した実施形態の、変形の更なる一例を示す説明図である。
【図１１】本発明に係わる防音壁の、第二の実施形態を示す説明図である。
【図１２】本発明に係わる防音壁の、第二の実施形態を示す説明図である。
【図１３】本発明に係わる防音壁の、第二の実施形態を示す説明図である。
【図１４】本発明に係わる防音壁の、第三の実施形態を説明する斜視図である。
【図１５】本発明に係わる防音壁の、第三の実施形態を説明する正面図である。
【図１６】本発明に係わる防音壁の、第三の実施形態の変形の例を説明する斜視図である。
【符号の説明】
【００４１】
１    取付金具
１１  中間部
１２  表裏支持部
１３  開口部
１４  取付溝
２、２Ｂ  支持部材
２１  支持溝
３    基礎部
１０  防音パネルの取付構造
２０  防音パネル
３０  支柱
１００  防音壁
Ｒ    車道
Ｈ    歩道
【図１】
2005248599.tif 000002
【図２】
2005248599.tif 000003
【図３】
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【図４】
2005248599.tif 000005
【図５】
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【図６】
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【図７】
2005248599.tif 000008
【図８】
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【図９】
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【図１０】
2005248599.tif 000011
【図１１】
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【図１２】
2005248599.tif 000013
【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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