(57)【要約】【課題】  固定用フランジを廃止し、組み付け作業の簡易化を図ることのできる内燃機関用点火コイルを提供すること。【解決手段】  １次コイルと２次コイル及びその二つのコイルを磁気的に結合させる前記１次コイルの内周を通るセンタ鉄心と前記２次コイルの外周を通るサイド鉄心とを有し、前記１次コイルと２次コイル、センタ鉄心、サイド鉄心を収容ケースに収容するとともに、高電圧を絶縁する絶縁材で埋設させ、前記２次コイルで発生する高電圧を弾性部材であるラバー、アダプタ、ブーツの３部品より構成されるプロテクタ内のスプリングを介してプラグに伝達する内燃機関用点火コイルにおいて、前記収容ケースを内燃機関側に固定する固定部材を内燃機関のプラグホール近傍に配置するとともに、前記固定部材が突起部材とこの突起部材を係止する受け部との組み合わせであるので、固定用フランジを廃止でき、内燃機関としては点火コイルをボルト等で固定する作業を廃止できる。また、部品及び組み立て作業を総合的に安価にすることができる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
１次コイルと２次コイル及びその二つのコイルを磁気的に結合させる前記１次コイルの内周を通るセンタ鉄心と前記２次コイルの外周を通るサイド鉄心とを有し、前記１次コイルと２次コイル、センタ鉄心、サイド鉄心を収容ケースに収容するとともに、高電圧を絶縁する絶縁材で埋設させ、前記２次コイルで発生する高電圧を弾性部材であるラバー、アダプタ、ブーツの３部品より構成されるプロテクタ内のスプリングを介してプラグに伝達する内燃機関用点火コイルにおいて、
前記収容ケースを内燃機関側に固定する固定部材を内燃機関のプラグホール近傍に配置するとともに、
前記固定部材が突起部材とこの突起部材を係止する受け部との組み合わせであることを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項２】
前記突起部材は、爪部材であることを特徴とする請求項１に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項３】
前記爪部材は、収納ケース側に設置されたことを特徴とする請求項２に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項４】
前記爪部材は、内燃機関側に設置されたことを特徴とする請求項２に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項５】
前記受け部は、収納ケース側に設置されたことを特徴とする請求項１〜４の何れか１に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項６】
前記受け部は、内燃機関側に設置されたことを特徴とする請求項１〜４の何れか１に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項７】
前記受け部は、弾性部材側に設置されたことを特徴とする請求項１〜４の何れか１に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項８】
前記受け部は、穴であることを特徴とする請求項１〜７の何れか１に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項９】
前記受け部は、突起であることを特徴とする請求項１〜７の何れか１に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項１０】
前記収納ケースと内燃機関との間に前記収納ケースに固定された弾性部材を圧縮して介在させ、前記固定部材に反力を付与したことを特徴とする請求項１〜９の何れか１に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項１１】
前記弾性部材は、プラグホールの防水構造を有していることを特徴とする請求項１〜１０の何れか１に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項１２】
前記固定用突起は、中間に切り欠き溝を有しこの溝間隔を減少または拡大する方向に変形することを特徴とする請求項１〜１１の何れか１に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項１３】
前記固定部材は、突起部材とこの突起部材を係止する受け部である溝から構成され、前記点火コイルを装着する際に前記溝に突起部材を挿入した後回動して固定することを特徴とする請求項１〜１２の何れか１に記載の内燃機関用点火コイル。
【請求項１４】
前記点火コイルを挿入して回動して装着する構造において、収納ケースと内燃機関の間に介在する弾性部材の反力により、点火コイルが挿入時と逆方向に戻された際に、爪部または突起部と嵌合するように設置された溝もしくは突起に嵌合し、回動方向も固定できることを特徴とする請求項１３に記載の内燃機関用点火コイル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば自動車のエンジンの点火プラグにおいて、火花放電を発生させる為に高電圧を供給する内燃機関用点火コイルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図９は、従来の内燃機関用点火コイル（以下点火コイルと略す）の一例を示す縦断面図である。ここで、点火コイルは、閉磁路を形成するセンタ鉄心１とサイド鉄心２、センタ鉄心１の外周に巻回され通電されることによりセンタ鉄心１とサイド鉄心２を励磁する１次コイル３、１次コイル３の外周に巻回された２次コイル４、それらを絶縁している絶縁材５、これらの部品を内設し図示しない内燃機関と点火コイルを固定するためのフランジ６１、内部の１次コイル３に電流を供給する為に点火コイル外部とを接続するコネクタ６２を有する収納ケース６、２次コイル４で誘起された高電圧を点火プラグに供給する高圧端子７、スプリング８、それらを収納ケース６、内燃機関への水の浸入を防止するラバー９、アダプタ１０、点火コイルをシールするブーツ１１等から構成されている。
【０００３】
以上のように構成された内燃機関用点火コイルは、図示しない内燃機関のシリンダー内の爆発及び回転による振動の影響を受け、点火コイル自体がその振動により振られ、外れる可能性がある。これを防止するために従来技術では、固定用フランジ部６１を設置し、カラー６３を介して内燃機関に図示しないボルト等により固定する構造を採用していた。
【特許文献１】特開２０００−２９４４３４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来技術では、固定用フランジ部６１が必要な上内燃機関への取付け作業と固定用ボルトが必要となり製品自体が高価なものになっていた。
これを解決するために本発明は、固定用フランジを廃止し内燃機関への取付け作業も簡略化させることで軽量及び安価な固定構造を提供し、固定用フランジ部を廃止することによるレイアウト性の向上による部品の共用化を促進することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、１次コイルと２次コイル及びその二つのコイルを磁気的に結合させる前記１次コイルの内周を通るセンタ鉄心と前記２次コイルの外周を通るサイド鉄心とを有し、前記１次コイルと２次コイル、センタ鉄心、サイド鉄心を収容ケースに収容するとともに、高電圧を絶縁する絶縁材で埋設させ、前記２次コイルで発生する高電圧を弾性部材であるラバー、アダプタ、ブーツの３部品より構成されるプロテクタ内のスプリングを介してプラグに伝達する内燃機関用点火コイルにおいて、前記収容ケースを内燃機関側に固定する固定部材を内燃機関のプラグホール近傍に配置するとともに、前記固定部材が突起部材とこの突起部材を係止する受け部との組み合わせであることを特徴としている。
【０００６】
また、請求項２に記載の発明において、前記突起部材は爪部材であることを特徴とする。
【０００７】
また、請求項３に記載の発明において、前記爪部材は収納ケース側に設置されたことを特徴としている。
【０００８】
また、請求項４に記載の発明において、前記爪部材は内燃機関側に設置されたことを特徴としている。
【０００９】
また、請求項５に記載の発明は、前記受け部は収納ケース側に設置されたことを特徴としている。
【００１０】
また、請求項６に記載の発明は、前記受け部は内燃機関側に設置されたことを特徴としている。
【００１１】
また、請求項７に記載の発明は、前記受け部は、弾性部材側に設置されたことを特徴としている。
【００１２】
また、請求項８に記載の発明は、前記受け部は穴であることを特徴としている。
【００１３】
また、請求項９に記載の発明は、前記受け部は突起であることを特徴としている。
【００１４】
また、請求項１０に記載の発明は、前記収納ケースと内燃機関との間に前記収納ケースに固定された弾性部材を圧縮して介在させ、前記固定部材に反力を付与したことを特徴としている。
【００１５】
また、請求項１１に記載の発明において、前記弾性部材は、プラグホールの防水構造を有していることを特徴としている。
【００１６】
また、請求項１２に記載の発明は、前記固定用突起は、中間に切り欠き溝を有しこの溝間隔を減少または拡大する方向に変形することを特徴としている。
【００１７】
また、請求項１３に記載の発明は、前記固定部材は、突起部材とこの突起部材を係止する受け部である溝から構成され、前記点火コイルを装着する際に前記溝に突起部材を挿入した後回動して固定することを特徴としている。
【００１８】
また、請求項１４に記載の発明は、前記点火コイルを挿入して回動して装着する構造において、収納ケースと内燃機関の間に介在する弾性部材の反力により、点火コイルが挿入時と逆方向に戻された際に、爪部または突起部と嵌合するように設置された溝もしくは突起に嵌合し、回動方向も固定できることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１９】
この発明は上記した構成からなるので、以下に説明するような効果を奏することができる。先ず、請求項１に記載の発明では、１次コイルと２次コイル及びその二つのコイルを磁気的に結合させる前記１次コイルの内周を通るセンタ鉄心と前記２次コイルの外周を通るサイド鉄心とを有し、前記１次コイルと２次コイル、センタ鉄心、サイド鉄心を収容ケースに収容するとともに、高電圧を絶縁する絶縁材で埋設させ、前記２次コイルで発生する高電圧を弾性部材であるラバー、アダプタ、ブーツの３部品より構成されるプロテクタ内のスプリングを介してプラグに伝達する内燃機関用点火コイルにおいて、前記収容ケースを内燃機関側に固定する固定部材を内燃機関のプラグホール近傍に配置するとともに、前記固定部材が突起部材とこの突起部材を係止する受け部との組み合わせであるので、固定用フランジを廃止できるとともに、点火コイルをボルト等で固定する作業を省略できることから部品及び組み立て作業において総合的に安価にすることができる。
【００２０】
請求項２に記載の発明では、前記突起部材は爪部材であるので、点火コイルを挿入するだけで、ワンタッチで装着することができる。
【００２１】
請求項３に記載の発明では、前記爪部材は収納ケース側に設置されたので、点火コイルを挿入するだけで、ワンタッチで装着することができる。
【００２２】
請求項４に記載の発明では、前記爪部材は内燃機関側に設置されたので、点火コイルを挿入するだけで、ワンタッチで装着することができる。
【００２３】
請求項５に記載の発明では、前記受け部は収納ケース側に設置されたので、点火コイルを挿入するだけで、ワンタッチで装着することができる。
【００２４】
請求項６に記載の発明では、前記受け部は内燃機関側に設置されたので、点火コイルを挿入するだけで、ワンタッチで装着することができる。
【００２５】
請求項７に記載の発明では、前記受け部が弾性部材側に設置されたので、点火コイルを内燃機関に容易に装着することができる。
【００２６】
請求項８に記載の発明では、前記受け部は穴であるので、点火コイルを内燃機関に容易に装着することができる。
【００２７】
請求項９に記載の発明では、前記受け部は突起であるので、点火コイルを内燃機関に容易に装着することができる。
【００２８】
請求項１０に記載の発明では、前記収納ケースと内燃機関との間に前記収納ケースに固定された弾性部材を圧縮して介在させ、前記固定部材に反力を付与したので、固定部材が常に反力を受け、点火コイルをより確実に装着することができる。
【００２９】
請求項１１に記載の発明において、前記弾性部材はプラグホールの防水構造を有しているので、プラグホール内へ水が侵入するのを阻止することができる。
【００３０】
請求項１２に記載の発明では、前記固定用突起が中間に切り欠き溝を有しこの溝間隔を減少または拡大する方向に変形するので、この固定用突起に形成された溝を減少することにより、容易に点火コイルを内燃機関に容易に装着することができる。また、容易に取り外すこともできる。
【００３１】
請求項１３に記載の発明では、前記固定部材が突起部材とこの突起部材を係止する受け部である溝から構成され、前記点火コイルを装着する際に前記溝に突起部材を挿入した後回動して固定するので、点火コイルを内燃機関側に確実に固定することができる。
【００３２】
請求項１４に記載の発明では、前記点火コイルを挿入して回動して装着する構造において、収納ケースと内燃機関の間に介在する弾性部材の反力により、点火コイルが挿入時と逆方向に戻された際に、爪部または突起部と嵌合するように設置された溝もしくは突起に嵌合し、回動方向も固定できるので、点火コイルが振動等によって弛んだりして抜け出るのを防止することができる。また、装着の際にも、単に爪部または突起部を溝もしくは突起に係合させるだけでなく、嵌合させるのでより確実に取り付けることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３３】
従来、点火コイルに設置されていた固定用フランジを廃止し新たに固定用の爪部又は突起部を設け内燃機関に予め設けられている溝部又は突起部と嵌合することにより、固定構造が簡略化されることを特徴としている。また、点火コイルと内燃機関との間に弾性部材を介在させ弾性部材を圧縮しその反力を利用しガタツキ及び樹脂部のクリープに対応させることを特徴としている。
【実施例１】
【００３４】
以下、本発明に係る内燃機関用点火コイルの一例を図１、図２に基づいて説明する。図１は、この発明の実施例を示す点火コイルの断面図、図２は同内燃機関用点火コイルの詳細を示す要部断面図であり、図９に示した従来の点火コイルと同一又は相当部分には同一符号を付し、その説明を省略する。本実施例では、固定用フランジ部６１が廃止され替わりに設けられた固定用爪部６４により内燃機関と嵌合される。固定用爪部６４は、収納ケース６から垂下された板状部材６４ａとその先端に形成された楔状の係止部６４ｂとから構成されている。本実施例では、係止部６４ｂは外側に突出する構成となっている。また、板状部材６４ａは、弾性を有している。
【００３５】
更に、ケース６と内燃機関との間には、固定用爪部６４に反力を付加するための弾性部材９１が介在している。弾性部材９１は、例えば、合成ゴム等から構成されている。そして、点火コイル固定時に０．１ｍｍ以上の圧縮代を有するように設定されており反力を付加する構造となっている。弾性部材９１は、内燃機関とのシール性を確保する機能に追加される形で構成されることも可能である。この固定用爪部６４は、少なくとも１８０゜の間隔で対向する位置に、２本以上を設置する必要がある。更に、信頼性を向上させるためには、例えば１２０゜の間隔で３本の固定用爪部６４を設けるように本数を増加させ対応することも可能である。また、固定用爪部６４は、それ以上の本数であってもよい。
【００３６】
この固定用突起部６４が形成された、点火コイルを取り外す場合、図２に示すように、固定用突起６４に矢印Ａ方向の力を加えると、容易に撓むべく両側に切り込み溝部６５を形成する。このように構成することで、固定用突起６４を矢印Ａ方向に押すことで撓み、楔状の係止部６４ｂが外れ、点火コイルを取り外すことが可能となる構造である。
【００３７】
また、図３に本発明の他の本実施例を示す。図３は、内燃機関用点火コイルの第２の実施例を示す要部断面図である。本実施例において、固定用爪部６４は、収納ケース６の外周から直接垂下されている。また、これに対応する凹部１００は、内燃機関側に形成される。また、固定用爪部６４が撓んだ際に弾性部材９１の一部と当接して圧縮反力を得ることができる。更に、この位置は、シール部と同一部位である。
【００３８】
他の固定構造の例を図４に示す。図４は、本発明の内燃機関用点火コイルの第３の実施例を示す要部断面図である。本実施例において、固定用爪部６４が内燃機関側に設けられている。また、収納ケース６側の対応位置に係合段部１０１が形成されている。更に、圧縮反力部とシール部とは同一部位である。このように構成した場合、固定用爪部６４と係合段部１０１によって内燃機関と収納ケース６が直接結合される。
【００３９】
図５は、同内燃機関用点火コイルの第４の実施例を示す要部断面図である。本実施例において、固定用爪部１０２は内燃機関側から立設されており、中間に切り欠き溝１０３を有しこの溝間隔を減少または拡大する方向に変形する。固定用爪部１０２の先端には、楔状の係止部１０２ａが形成されている。一方、収納ケース６側には、固定用穴６６が外周から突出するように形成されている。以上のように構成された内燃機関用点火コイルは、収納ケース６を内燃機関のプラグホール１０４に挿入してゆくと、固定用爪部１０２が固定用穴部６６に係合してワンタッチで装着することができる。また、弾性部材９１は固定用穴部６６と固定用爪部１０２が外れないように、係止部１０２ａが固定用穴部６６に当接するように付勢力を与える。一方、内燃機関用点火コイルを内燃機関から取り外す場合は、図５に示すように係止部１０２ａを両側から押圧して、切り欠き溝１０３が狭まるようにする。すると、固定用穴部６６と固定用爪部１０２の係合が外れ、内燃機関用点火コイルをプラグホールから抜き出すことができる。
【００４０】
図６は、同内燃機関用点火コイルの第５の実施例を示す要部断面図である。本実施例において、固定用爪部１０２は、第４の実施例と同様に内燃機関側に形成されている。また、固定用爪部１０２は、中間に切り欠き溝１０３を有しこの溝間隔を減少または拡大する方向に変形可能である。固定用爪部１０２と係合する固定用穴部１０５は、弾性部材９１側に形成されている。また、弾性部材９１は、プラグホール１０４の防水構造となっている。
【００４１】
以上のように構成された内燃機関用点火コイルは、収納ケース６を内燃機関のプラグホール１０４に挿入してゆくと、固定用爪部１０２が固定用穴部１０５に係合してワンタッチで装着することができる。また、弾性部材９１は固定用穴部１０５と固定用爪部１０２が外れないように、係止部１０２ａが固定用穴部１０５に当接するように付勢力を与える。一方、内燃機関用点火コイルを内燃機関から取り外す場合は、図６に示すように係止部１０２ａを両側から押圧して、切り欠き溝１０３が狭まるようにする。すると、固定用穴部１０５と固定用爪部１０２の係合が外れ、内燃機関用点火コイルをプラグホール１０４から抜き出すことができる。以上のように構成した場合にも、固定用フランジを廃止でき、内燃機関側に点火コイルをボルト等で固定する作業が廃止できることから部品及び組み立て作業において総合的に安価にすることができる。
【００４２】
図７（ａ）（ｂ）（ｃ）は、同内燃機関用点火コイルの第６の実施例における取り付け手順を示す要部断面図である。本実施例において、収納ケース６の外周に鈎型溝１０６が形成されている。鈎型溝１０６は、ガイド用溝部１０６ａと固定用溝１０６ｂとから構成されている。一方、内燃機関側には、この溝に係合可能な固定用突起１０７が立設されている。固定用突起１０７は、鈎型溝１０６側に係合爪１０７ａが突出形成されている。
【００４３】
以上のように構成された内燃機関用点火コイルは、内燃機関用点火コイルを内燃機関のプラグホール１０４に挿入、嵌合させる場合、図７（ａ）（ｂ）に示すように係合爪１０７ａを軸方向に挿入した後、更に固定用突起１０７の係合爪１０７ａが固定用溝１０６ｂと係合するように回転させる（図７（ｃ）参照）。固定用溝１０６ｂと係合爪１０７ａが係合した後、圧縮された弾性部材９１の反力により固定用溝１０６ｂの端部に押し戻される形で嵌合するものである。これにより内燃機関用点火コイルは、軸方向及び回転方向を拘束され、確実に内燃機関側に固定することができる。
【００４４】
図８（ａ）（ｂ）（ｃ）は、同内燃機関用点火コイルの第７の実施例における取り付け手順を示す要部断面図である。本実施例において、収納ケース６の外周に固定用爪部１０８が形成されている。一方、内燃機関側には、この固定用爪部１０８に係合可能な溝１０９が形成されている。溝１０９は、ガイド用溝部１０９ａと固定用溝１０９ｂとから構成されている。
【００４５】
以上のように構成された内燃機関用点火コイルは、内燃機関用点火コイルを内燃機関のプラグホール１０４に挿入、嵌合させる場合、図８（ｂ）に示すように固定用爪部１０８を軸方向に挿入した後、更に固定用爪部１０８が固定用溝１０９ｂと係合するように回転させる（図８（ｃ）参照）。固定用溝１０９ｂと固定用爪部１０８が係合した後、圧縮された弾性部材９１の反力により固定用溝１０８ｂの端部に押し戻される形で嵌合するものである。これにより内燃機関用点火コイルは、軸方向及び回転方向を拘束され、確実に固定することができる。
【００４６】
尚、第６の実施例において、鈎型溝と固定用突起を形成する部位を逆にしてもよい。つまり、鈎型溝を内燃機関側に設け、固定用突起を収納ケース側に形成しても同様の効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】図１は、本発明に係る内燃機関用点火コイルの縦断面図である。
【図２】図２は、同内燃機関用点火コイルの詳細を示す要部断面図である。
【図３】図３は、同内燃機関用点火コイルの第２の実施例を示す要部断面図である。
【図４】図４は、同内燃機関用点火コイルの第３の実施例を示す要部断面図である。
【図５】図５は、同内燃機関用点火コイルの第４の実施例を示す要部断面図である。
【図６】図６は、同内燃機関用点火コイルの第５の実施例を示す要部断面図である。
【図７】図７（ａ）（ｂ）（ｃ）は、同内燃機関用点火コイルの第６の実施例における取り付け手順を示す要部断面図である。
【図８】図８（ａ）（ｂ）（ｃ）は、同内燃機関用点火コイルの第７の実施例における取り付け手順を示す要部断面図である。
【図９】図９は、従来の内燃機関用点火コイルを示す縦断面図である。
【符号の説明】
【００４８】
５        絶縁材
６        収納ケース
６１      固定用突起
６２      コネクタ
６３      カラー
６４      固定用爪部
６４ａ    板状部材
６４ｂ    係止部
６５      切り込み溝部
６６      固定用穴部
６７      ガイド用溝部
６８      固定溝
９        ラバー
９１      弾性部材
１０      アダプタ
１１      ブーツ
１００    凹部
１０１    係合段部
１０２    固定用爪部
１０３    切り欠き溝
１０４    プラグホール
１０５    固定用穴部
１０６    鈎型溝
１０７    固定用突起
１０８    固定用爪部
１０９    溝
１０９ａ  ガイド用溝部
１０９ｂ  固定用溝
【図１】
2005183460.tif 000003
【図２】
2005183460.tif 000004
【図３】
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【図４】
2005183460.tif 000006
【図５】
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【図６】
2005183460.tif 000008
【図７】
2005183460.tif 000009
【図８】
2005183460.tif 000010
【図９】
2005183460.tif 000011