【手続補正書】
【提出日】平成22年2月24日(2010.2.24)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジング（１２）を有し、前記ハウジング（１２）に、長手方向軸（Ｌ）に沿って前記ハウジング（１２）から前方へ突出するブレードバー（１４）と、前記ブレードバー（１４）を駆動する電気駆動モータ（１６）と、前記駆動モータ（１６）に電気エネルギーを供給する少なくとも１つの電気エネルギー貯蔵装置（１８）とが装着されたヘッジトリマ（１０）であって、当該ヘッジトリマの重心（３０）の上方に配置された上部ハンドル（２０）を有し、当該ヘッジトリマの重心（３０）の後方に配置された後部ハンドル（２４）を有し、
前記エネルギー貯蔵装置（１８）が、前記ハウジング（１２）上で、少なくとも大部分は前記後部ハンドル（２４）の前方に配置されていることを特徴とするヘッジトリマ（１０）。
【請求項２】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）が、前記ハウジング（１２）上で、長手方向（ｘ）から見て前記駆動モータ（１６）の前方に配置されていることを特徴とする、請求項１記載のヘッジトリマ。
【請求項３】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）が、高さ方向（ｙ）から見て前記駆動モータ（１６）と重なるように、前記ハウジング（１２）に配置されていることを特徴とする、請求項１および２のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項４】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）が、前記ハウジング（１２）上で、少なくとも部分的には前記駆動モータ（１６）の上方に配置されていることを特徴とする、請求項３記載のヘッジトリマ。
【請求項５】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）が、前記ハウジング（１２）上で、少なくとも部分的には前記駆動モータ（１６）の下方に配置されていることを特徴とする、請求項３記載のヘッジトリマ。
【請求項６】
前記エネルギー貯蔵装置（１８Ａ、１８Ｂ）が、横方向（ｚ）から見て少なくとも部分的に前記駆動モータ（１６）と重なるように、前記ハウジング（１２）に配置されていることを特徴とする、請求項１および２のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項７】
前記エネルギー貯蔵装置（１８Ａ、１８Ｂ）が、前記ハウジング（１２）上で、前記駆動モータ（１６）と横方向に隣接して配置されていることを特徴とする、請求項６記載のヘッジトリマ。
【請求項８】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）が、前記ハウジング（１２）上で、長手方向（ｘ）から見て前記駆動モータ（１６）の後方に配置されていることを特徴とする、請求項１記載のヘッジトリマ。
【請求項９】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）が、前記駆動モータ（１６）に対して略対称に配置された２つの部分（１８Ａ、１８Ｂ）を有することを特徴とする、請求項１〜８のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項１０】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）が、前記ハウジング（１２）上で、前記長手方向軸（Ｌ）に対して斜めに配置されていることを特徴とする、請求項１〜９のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項１１】
前記駆動モータ（１６）が、前記長手方向軸（Ｌ）に対して斜めに配置されているモータシャフト（３８）を有することを特徴とする、請求項１〜１０のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項１２】
前記モータシャフト（３８）が、角度付きギヤユニット（４０）を介して前記ブレードバー（１４）に接続されていることを特徴とする、請求項１１記載のヘッジトリマ。
【請求項１３】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）が、前記ハウジング（１２）上で、長手方向（ｘ）から見て全体として前記後部ハンドル（２４）の前方に配置されていることを特徴とする、請求項１〜１２のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項１４】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）がエネルギー貯蔵装置の重心（３２）を有し、前記エネルギー貯蔵装置の重心（３２）が長手方向（ｘ）から見て前記上部ハンドル（２０）の後方に配置されるように、前記エネルギー貯蔵装置（１８）が前記ハウジング（１２）に配置されていることを特徴とする、請求項１〜１３のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項１５】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）が、前記ハウジング（１２）上で、長手方向（ｘ）から見て全体として前記上部ハンドル（２０）の後方に配置されていることを特徴とする、請求項１〜１４のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項１６】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）がエネルギー貯蔵装置の重心（３２）を有し、前記エネルギー貯蔵装置の重心（３２）が、前記ヘッジトリマの重心（３０）を通過する重心の長手方向軸（Ｌ）から前記ハウジング（１２）の全幅（Ｂ）の２０％以下の距離にあるように、横方向（ｚ）から見て前記エネルギー貯蔵装置（１８）が前記ハウジング（１２）に配置されていることを特徴とする、請求項１〜１５のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項１７】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）が交換可能であり、前記ハウジング（１２）が、少なくとも１つのエネルギー貯蔵装置に対して、少なくとも１つの機械的インタフェース（４８）および／または少なくとも１つの電気的インタフェース（４８）を有することを特徴とする、請求項１〜１６のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項１８】
エネルギー貯蔵装置（１８）を本質的に上方から前記インタフェース（４８）に接続できるように、上方から前記ハウジング（１２）上の前記インタフェース（４８）にアクセスできることを特徴とする、請求項１７記載のヘッジトリマ。
【請求項１９】
エネルギー貯蔵装置（１８）を本質的に正面から、特に正面から斜めに、または側方から前記インタフェース（４８’）に接続されるように、正面から、特に正面から斜めに、または側方から、前記ハウジング上の前記インタフェース（４８’）にアクセスできることを特徴とする、請求項１７に記載のヘッジトリマ。
【請求項２０】
前記エネルギー貯蔵装置（１８）を収容する前記ハウジング（１２）が、内部に前記インタフェース（４８）が配置された受け具（５０）を有することを特徴とする、請求項１７〜１９のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項２１】
前記上部ハンドル（２０）が、前記上部ハンドル（２０）に対して角度の付いた少なくとも１つのハンドルウェブ（２６）を介して前記ハウジング（１２）に接続されており、前記ハンドルウェブは前記ヘッジトリマの重心（３０）の下方の領域において前記ハウジング（１２）に係合されていることを特徴とする、請求項１〜２０のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項２２】
前記後部ハンドル（２４）のハンドル軸（Ｇ）が、前記長手方向軸（Ｌ）に対して−３０°〜＋３０°の範囲内に向いていることを特徴とする、請求項１〜２１のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項２３】
前記後部ハンドル（２４’’）が、前記長手方向軸（Ｌ）を横切る向きの揺動軸（５４）を中心に揺動可能に、前記ハウジング（１２）に装着されていることを特徴とする、請求項１〜２２のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項２４】
前記後部ハンドル（２４’’’）が、前記長手方向軸（Ｌ）またはそれに関連するハンドル軸に対して本質的に平行方向の軸を中心に回転可能に、前記ハウジング（１２）に装着されていることを特徴とする、請求項１〜２３のいずれかに記載のヘッジトリマ。
【請求項２５】
前記ヘッジトリマ（１０）が前記上部ハンドル（２０）で自由に保持されると、前記長手方向軸（Ｌ）が水平と平衡角度αを−３０°≦α≦＋３０°の範囲内で取り囲んだ平衡状態に、前記ヘッジトリマ（１０）がなるように、前記駆動モータ（１６）および前記エネルギー貯蔵装置（１８）が前記ハウジング（１２）に配置されていることを特徴とする、請求項１〜２４のいずれかに記載のヘッジトリマ。