(57)【要約】  特に、自動車のためのウィンドスクリーン用ワイパーアーム（１）において、駆動シャフト（３）に装着可能な装着ヘッド（２）と、装着ヘッド（２）にピボットピン（５）によって旋回可能に連結されるアーム部材（４）と、を備え、アーム部材（４）は、拭き取られるべきウィンドスクリーンに対してアーム部材（４）が平行に延びる拭き取り位置と、アーム部材（４）及び／又はそれに付けられるべきウィンドスクリーン用ワイパーブレードが修理又は交換可能になる持ち上げられる位置との間で旋回可能である、ウィンドスクリーン用ワイパーアームであって、前記ウィンドスクリーン用ワイパーアーム（１）にはロック手段（１７，１８）が設けられ、前記ロック手段は、前記ピボットピン（５）に前記アーム部材（４）をロックするようにアレンジされ、前記アーム部材（４）の高い位置において、前記アーム部材（４）が前記ピボットピン（５）から係合解除することを防止することを特徴とする。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
特に自動車のためのウィンドスクリーン用ワイパーアーム（１）において、駆動シャフト（３）に装着可能な装着ヘッド（２）と、前記装着ヘッド（２）にピボットピン（５）によって旋回可能に連結されるアーム部材（４）とを備え、前記アーム部材（４）は、拭き取られるべきウィンドスクリーンに対して前記アーム部材（４）が平行に延びる拭き取り位置と、前記アーム部材（４）及び／又はそれに付けられるべきウィンドスクリーン用ワイパーブレードが修理又は交換可能になる持ち上げられる位置との間で旋回可能なウィンドスクリーン用ワイパーアームであって、
前記ウィンドスクリーン用ワイパーアーム（１）にはロック手段（１７，１８）が設けられ、前記ロック手段は、前記ピボットピン（５）に前記アーム部材（４）をロックするようにアレンジされ、前記アーム部材（４）の持ち上げられる位置において、前記アーム部材（４）が前記ピボットピン（５）から外れることを防止することを特徴とする、ウィンドスクリーン用ワイパーアーム。
【請求項２】
前記アーム部材（４）は、前記ピボットピン（５）の近くで実質的にＵ字状横断面を有し、前記Ｕ字状横断面の側壁（６，７）は、各々に、前記ピボットピン（５）を収容する凹部（１２）が設けられ、前記ロック手段は、前記凹部（１２）に前記ピボットピン（５）をロックするようにアレンジされ、前記アーム部材（４）の持ち上げられる位置において、前記ピボットピン（５）が前記凹部（１２）から外れることを防止する、請求項１に記載のウィンドスクリーン用ワイパーアーム。
【請求項３】
前記ロック手段は、前記凹部（１２）上に形成される、請求項２に記載のウィンドスクリーン用ワイパーアーム。
【請求項４】
前記ロック手段は、前記ピボットピン（５）上に形成される、請求項２又は３に記載のウィンドスクリーン用ワイパーアーム。
【請求項５】
前記ロック手段は、前記ピボットピン（５）上の少なくとも一つの突起によって形成され、前記アーム部材（４）の拭き取り位置において、前記突起（１７）は、拭き取られるべきウィンドスクリーンに向かって、前記ピボットピン（５）から下方に延び、前記凹部（１２）に前記ピボットピン（５）を固定し、前記アーム部材（４）の持ち上げられる位置において、前記ピボットピン（５）が前記凹部（１２）から外れることを防止する、請求項４に記載のウィンドスクリーン用ワイパーアーム。
【請求項６】
前記アーム部材（４）の持ち上げられる位置において、前記突起（１７）は、前記アーム部材（４）の前記Ｕ字状横断面の端壁（１８）に寄りかかる、請求項５に記載のウィンドスクリーン用ワイパーアーム。
【請求項７】
前記アーム部材（４）は金属でできている、請求項２〜６のいずれか一項に記載のウィンドスクリーン用ワイパーアーム。
【請求項８】
前記アーム部材（４）は、プラスチック材でできている、請求項１〜７のいずれか一項に記載のウィンドスクリーン用ワイパーアーム。
【請求項９】
請求項１〜８のいずれか一項に記載のウィンドスクリーン用ワイパーアーム（１）で規定された装着ヘッド（２）及び／又はアーム部材（４）。
【請求項１０】
請求項１〜８のいずれか一項に記載のウィンドスクリーン用ワイパーアーム（１）を備える「平坦ブレード」型ウィンドスクリーン用ワイパー装置。
【請求項１１】
弾力のある、細長い、キャリア要素と、柔軟な材料の細長いワイパーブレードを備え、前記ワイパーブレードは、拭き取られるウィンドスクリーンに接して配置可能であり、前記ワイパーブレードは、少なくとも一つの細長い溝を有し、この溝内で前記キャリア要素の細長いストリップが配置され、前記ウィンドスクリーン用ワイパー装置は、請求項１〜８のいずれか一項に記載のウィンドスクリーン用ワイパーアーム（１）の為の連結装置を備える、請求項１０に記載のウィンドスクリーン用ワイパー装置。
【請求項１２】
特に自動車の為のウィンドスクリーン用ワイパーアーム（１）を製造する為の方法であって、前記ウィンドスクリーン用ワイパーアームは、駆動シャフト（３）に装着可能な装着ヘッド（２）と、前記装着ヘッド（２）にピボットピン（５）によって旋回可能に連結されるアーム部材（４）とを備え、前記アーム部材（４）は、拭き取られるべきウィンドスクリーンに対して前記アーム部材（４）が平行に延びる拭き取り位置と、前記アーム部材（４）及び／又はそれにべきウィンドスクリーン用ワイパーブレードが修理又は交換可能になる持ち上げられる位置との間で旋回可能な方法であって、
前記ウィンドスクリーン用ワイパーアーム（１）にはロック手段が設けられ、前記ロック手段は、前記ピボットピン（５）に前記アーム部材（４）をロックするようにアレンジされ、前記アーム部材（４）の持ち上げられる位置において、前記アーム部材（４）が前記ピボットピン（５）から外れることを防止することを特徴とする、方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に自動車の為のウィンドスクリーン用ワイパーアームであって、装着ヘッド、アーム部材を備え、装着ヘッドは、駆動シャフトに装着可能であり、アーム部材は、ピボットピンによって装着ヘッドに回動可能に連結され、アーム部材は、拭き取り位置と持ち上げられる位置（すなわち、点検位置）との間で回動可能であるが、ここで、拭き取り位置とは、拭き取られるべきウィンドスクリーンに対して平行にアーム部材が延びる位置であり、持ち上げられる位置とは、アーム部材及び／又は、それに付けられるべきウィンドスクリーン用ワイパーブレードが修理又は交換可能になる位置である。
【０００２】
そのようなウィンドスクリーン用ワイパーアームは、一般的に知られている。
【０００３】
既知のウィンドスクリーン用ワイパーアームの欠点は、拭き取られるべきウィンドスクリーンから離れる方向において、その装着ヘッドに関する、そのアーム部材の回動運動が、一定の最大回動角度を超えることが可能である点である。このため、好ましくない結果が伴う装着ヘッドからのアーム部材の緩みが生じる。
【０００４】
本発明は、完全な機器や追加の道具を使用することなく、最小限の費用で、この欠点を取り除くことを目的とし、腐食に対して影響されないウィンドスクリーン用ワイパーアームを提案する。
【０００５】
本発明は、自動車に限定されるものではなく、鉄道車両や他の（高速）車両にも関連することに留意されたい。
【０００６】
その他に、本発明によると、序文で言及されたウィンドシールド用ワイパーアームは、前記ウィンドスクリーン用ワイパーアームにロック手段が配置され、ロック手段は、前記ピボットピンに前記アーム部材をロックするようにアレンジされ、前記アーム部材の、持ち上げられる位置において、前記ピボットピンから前記アーム部材が外れることを防止する。
【０００７】
本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアームの好ましい実施形態において、前記アーム部材は、前記ピボットピンの近くで実質的にＵ字状の横断面を有し、前記Ｕ字状横断面の側壁には、それぞれ、前記ピボットピンを収容する凹部が設けられ、前記ロック手段は、前記凹部に前記ピボットピンをロックするようにアレンジされ、前記アーム部材の、持ち上げられる位置において、前記凹部から前記ピボットピンが外れることを防止する。
【０００８】
本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアームの他の好ましい実施形態において、前記ロック手段は、前記凹部に形成される。
【０００９】
本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアームの好ましい実施形態において、前記ロック手段は、前記ピボットピンに形成される。特に、前記ピボットピンは、前記アーム部材に対する連結部の場所で、前記装着ヘッドの２つの対向する表面を橋絡する前記装着ヘッドの一体部分を形成する。
【００１０】
本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアームの他の好ましい実施形態において、前記ロック手段は、前記ピボットピン上の少なくとも一つの突起によって形成され、前記アーム部材の拭き取り位置において、前記突起が前記ピボットピンから、拭き取られるべきウィンドスクリーンに向かって下方に延び、前記ピボットピンを前記凹部の中に固定し、前記アーム部材の持ち上げられる位置において、前記ピボットピンが前記凹部から外れないように防止する。特に、前記アーム部材の持ち上げられる位置において、前記突起は、前記アーム部材の前記Ｕ字状横断面の端壁に寄りかかっている。
【００１１】
本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアームの他の好ましい実施形態において、前記アーム部材は、金属でできている。
【００１２】
本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアームの他の好ましい実施形態において、アーム部材は、プラスチック材でできているのが好ましい。
【００１３】
本発明は、本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアームで定められたように、装着ヘッド及び／又はアーム部材にも関連する。
【００１４】
さらに、本発明は、本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアームに連結される「平坦ブレード」型のウィンドスクリーン用ワイパー装置にも関関する。好ましくは、前記ウィンドスクリーン用ワイパー装置は、弾力のある、細長い、キャリア要素と、柔軟な材料の細長いワイパーブレードを備え、ワイパーブレードは、拭き取られるウィンドスクリーンに接して配置可能であり、ワイパーブレードは、少なくとも一つの細長い溝を有し、この溝内でキャリア要素の細長いストリップが配置され、ウィンドスクリーン用ワイパー装置は、本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアームの為の連結装置を備える。
【００１５】
最後に、本発明は、特に自動車の為のウィンドスクリーン用ワイパーアームを製造する為の方法であって、ウィンドスクリーン用ワイパーアームは、駆動シャフトに装着可能な装着ヘッドと、前記装着ヘッドにピボットピンによって旋回可能に連結されるアーム部材とを備え、アーム部材は、拭き取られるべきウィンドスクリーンに対してアーム部材が平行に延びる拭き取り位置と、アーム部材及び／又はそれに付けられるべきウィンドスクリーン用ワイパーブレードが修理又は交換可能になる持ち上げられる位置との間で旋回可能な方法であって、ウィンドスクリーン用ワイパーアームにはロック手段が設けられ、ロック手段は、ピボットピンにアーム部材をロックするようにアレンジされ、アーム部材の持ち上げられる位置において、アーム部材がピボットピンから外れることを防止することを特徴とする方法を目的とする。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
以下、図面に示された図を参照して、本発明を詳細に説明する。
【図１】図１は、（ウィンドスクリーン用ワイパーブレードを持たない）本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアームの好ましい実施形態の概略斜視図である。）
【図２】図２は、いわゆる点検位置における図１のウィンドスクリーン用ワイパーアームの概略斜視図を示す。
【図３】図３は、従来技術に従う装着ヘッドの概略斜視図である。
【図４ａ】図４ａは、図１の種類のウィンドスクリーン用ワイパーアームに使用されるような、図３の装着ヘッド及びアーム部材の、従来技術に従う組み立て中の位置の横断面図である。
【図４ｂ】図４ｂは、図４ａにおけるＧ−Ｇ線に沿った横断面図である。
【図５ａ】図５ａは、図１の種類のウィンドスクリーン用ワイパーアームに使用されるような、図４の装着ヘッド及びアーム部材の、従来技術に従う、いわゆる動作位置の横断面図である。
【図５ｂ】図５ｂは、図５ａにおけるＣ−Ｃ線に沿った横断面図である。
【図５ｃ】図５ｃは、図５ａにおけるＤ−Ｄ線に沿った横断面図である。
【図５ｄ】図５ｄは、図５ａにおけるＥ−Ｅ線に沿った横断面図である。
【図６ａ】図６ａは、図１の種類のウィンドスクリーン用ワイパーアームに使用されるような、図４及び図５のアーム部材及び装着ヘッドの、従来技術に従う、点検位置の正面図である。
【図６ｂ】図６ｂは、図６ａにおけるＡ−Ａ線に沿った横断面図である。
【図６ｃ】図６ｃは、図６ｂにおけるＢ−Ｂ線に沿った横断面図である。
【図７】図７は、図１の種類のウィンドスクリーン用ワイパーアームに使用されるような、図４、図５、図６の装着ヘッド及びアーム部材の、従来技術に従う、点検位置の横断面図であり、アーム部材の係合解除を示す。
【図８】図８は、図１のウィンドスクリーン用ワイパーアームに使用されるような、本発明の好ましい実施形態に従う装着ヘッドに関する、図３に対応する図である。
【図９】図９は、図１のウィンドスクリーン用ワイパーアームに使用されるような、本発明の好ましい実施形態に従う装着ヘッドに関する、図４に対応する図である。
【図１０】図１０は、図１のウィンドスクリーン用ワイパーアームに使用されるような、本発明の好ましい実施形態に従う装着ヘッドに関する、図５に対応する図である。
【図１１】図１１は、図１のウィンドスクリーン用ワイパーアームに使用されるような、本発明の好ましい実施形態に従う装着ヘッドに関する、図６に対応する図である。
【発明の詳細な説明】
【００１７】
図１は、本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアーム１の好ましい変形例を示す。図１に示されるように、本発明に従うウィンドスクリーン用ワイパーアーム１は、プラスチック製装着ヘッド２を備え、装着ヘッドは、小型モータによって、図示されない機構を経て、駆動されるシャフト３に回転の為に固定可能である。前記ウィンドスクリーン用ワイパーアーム１は、プラスチック製アーム部材４を更に備え、アーム部材は、装着ヘッド２によって支えられ、前記アーム部材４は、連結装置（図示せず）の助けをかりてワイパーブレード（図示せず）を同様に支える。アーム部材４は、例えば、リベット形式で、ピボットピン５によって、装着ヘッドに回動可能に連結されている。バネ（図示せず）が、装着ヘッド２の第１端部に、アーム部材４の第２端部に引っかけられ、アーム部材４，すなわち、それに連結されたワイパーブレードが、拭き取られるべきウィンドスクリーンに押し付けられている。使用中、シャフト３は、時計回り及び反時計回りに交互に回転し、装着ヘッド２を回転させると共に、同様にアーム部材４を回転に引き入れ、連結装置によって、ワイパーブレードを移動させる。
【００１８】
図示のように、アーム部材４は、前記ピボットピン５の近くで、２つの側壁６，７を備える、実質的にＵ字状の横断面を有し、前記２つの側壁６，７は、装着ヘッド２の一部の間で、前記ピボットピン５を越えて延びている。装着ヘッド２の前記一部には、対向する表面８，９が設けられている。装着ヘッド２の前記対向する表面８，９と、アーム部材４の前記側壁６，７は、間隔があけられて配置、すなわち、互いに間隔Ｄで配置されている。間隔Ｄは、特に、０．０５ｍｍ〜０．３ｍｍで選択される。
【００１９】
前述されたように、アーム部材４は、回動可能にピボットピンによって装着ヘッド２に連結されており、アーム部材４は、アーム部材４が、拭き取られるべきウィンドスクリーンに対して平行に延びる拭き取り位置（又は、「作動位置」図１を参照）と、アーム部材４及び／又はそれに付けられるべきウィンドスクリーン用ワイパーブレードが修理又は交換可能な持ち上げられる又は垂直位置（又は、「点検位置」、図２を参照）との間で回動可能である。
【００２０】
図３に示されているのは、従来技術に従う装着ヘッド２であり、前記ピボットピン５は、以下に見られる。このピボットピン５は、既知の装着ヘッド２の一体部分であり、前記対向する表面８，９の間に橋絡部を形成する。図３及び図４に表されているように、前記ピボットピン５は、平坦な底部表面１０と湾曲した上部表面１１とを有し、前記既知のピボットピン５の横断面は、半円に沿って延びている。図４に示されているのは、いかに、前記アーム部材４及び前記装着ヘッド２が、自動車に装着される前に、従来技術に従う相互連結中に配置されるのかであり、前記アーム部材４の自由端は、下方から前記装着ヘッド４に向かって移動され、前記ピボットピン５は、前記アーム部材４の、対応した形状の凹部１２へと導入される。横断面に示される半円形状のピボットピン５、更に、組み立て中に相互に協働する前記アーム部材４の対応した形状の凹部１２のため、前記ピボットピン５は、前記凹部１２へと導入可能になる。
【００２１】
図５は、図１の種類のウィンドスクリーン用ワイパーアーム１に使用されるような、図４のアーム部材４及び装着ヘッド２の、従来技術（図５ａ）に従う、いわゆる作動位置の横断面図である。図５ｂ、図５ｃ、図５ｄは、それぞれ、図５ａにおけるＣ−Ｃ線、Ｄ−Ｄ線、Ｅ−Ｅ線に沿った横断面図である。対応する部品は、同一符号で指定されている。
【００２２】
図６は、アーム部材４及び装着ヘッド２の、従来技術（図６ａ）に従う点検位置の正面図であり、図６ｂ及び図６ｃは、図６ａにおけるＡ−Ａ線に沿った横断面図、図６ｂにおけるＢ−Ｂ線に沿った横断面図である。再び、対応する部品は、同一符号が指定されている。
【００２３】
図７に示されているように、従来技術において、拭き取られるべきウィンドスクリーンから離れる方向において、装着ヘッド２に関するアーム部材４の回動運動は、力１３の為に、一定の最大回動角度を超えることが可能である。したがって、凹部１２内の場所１６において、ピボットピン５上の小さな反力１４のため、前記ピボットピン１５は、前記凹部１２を離れることが可能である。その結果、アーム部材４は、装着ヘッド２から引き離されてもよい。
【００２４】
図８〜図１１は、図３〜図６に対応するが、以下、図１のウィンドスクリーン用ワイパーアームに使用されるように、本発明の好ましい実施形態に従う装着ヘッドに関連する。本発明の装着ヘッド２は、図３に示される従来技術の一つに対応するが、ここでは、ピボットピン５上の突起１７に使用される点で異なる。前記突起１７は、前記ピボットピンと一体、したがって、前記装着ヘッド２と一体で形成される。図９に表されているのは、いかに前記アーム部材４と前記装着ヘッド２が、自動車に装着される前に、本発明に従って相互連結されるかであり、前記アーム部材４の自由端は、下方から前記装着ヘッド４に向かって移動され、前記ピボットピン５は、前記アーム部材４の対応した形状の凹部１２へと導入される。前記アーム部材４の拭き取り位置（又は「作動位置」、図１０を参照）において、前記突起１７は、前記ピボットピン５から、拭き取られるべきウィンドスクリーンに向かって、下方に延び、前記ピボットピン５を前記凹部１２にロックし、前記アーム部材４の、持ち上げられる位置（又は「点検位置」、図１１を参照）において、前記ピボットピン５が前記凹部１２から外れることを防止する。図１１に示されるように、前記アーム部材４の、持ち上げられる位置において、前記突起１７は、前記アーム部材４の前記Ｕ字状横断面の端壁１８に寄りかかる。
【００２５】
本発明は、示された実施形態に限定されるものではなく、添付された請求項の範囲に入る他の実施形態にも及ぶ。
【図１】
2015500174.tif 000003
【図２】
2015500174.tif 000004
【図３】
2015500174.tif 000005
【図４Ａ】
2015500174.tif 000006
【図４Ｂ】
2015500174.tif 000007
【図５Ａ】
2015500174.tif 000008
【図５Ｂ】
2015500174.tif 000009
【図５Ｃ】
2015500174.tif 000010
【図５Ｄ】
2015500174.tif 000011
【図６Ａ】
2015500174.tif 000012
【図６Ｂ】
2015500174.tif 000013
【図６Ｃ】
2015500174.tif 000014
【図７】
2015500174.tif 000015
【図８】
2015500174.tif 000016
【図９Ａ】
2015500174.tif 000017
【図９Ｂ】
2015500174.tif 000018
【図１０Ａ】
2015500174.tif 000019
【図１０Ｂ】
2015500174.tif 000020
【図１０Ｃ】
2015500174.tif 000021
【図１０Ｄ】
2015500174.tif 000022
【図１１Ａ】
2015500174.tif 000023
【図１１Ｂ】
2015500174.tif 000024
【図１１Ｃ】
2015500174.tif 000025
【国際調査報告】
2015500174.tif 000026
2015500174.tif 000027
2015500174.tif 000028