(57)【要約】      （修正有）【課題】装置自体の小型化、構造の簡略化及びイニシャルコストの低減を図れると共に、メンテナンスが少なくて済み、しかも、節水効果及び洗浄効果を高められる車輌用洗浄装置を提供する。【解決手段】車両の一方の側方位置に配置され、車両の足回りに洗浄水を噴射する可搬式のメイン洗浄機１と、車両の他方の側方位置に配置され、車両の足回りに洗浄水を噴射する可搬式のサブ洗浄機２と、前記メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２に洗浄水を供給する送水ポンプとから構成した車両用洗浄装置であって、前記メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２は、可搬式の移動台車４と、移動台車４にノズル用駆動装置５を介して水平方向及び上下方向へ揺動自在に設けられ、車両の足回りに洗浄水を噴射する洗浄ノズル６と、移動台車４に設けた制御盤７とをそれぞれ備えている。【選択図】図１
0003192958.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車両（Ａ）の一方の側方位置に配置され、車両（Ａ）の足回りに洗浄水を噴射する可搬式のメイン洗浄機（１）と、車両（Ａ）の他方の側方位置に配置され、車両（Ａ）の足回りに洗浄水を噴射する可搬式のサブ洗浄機（２）と、前記メイン洗浄機（１）及びサブ洗浄機（２）に洗浄水を供給する送水ポンプ（３）とから構成した車両用洗浄装置であって、前記メイン洗浄機（１）及びサブ洗浄機（２）は、可搬式の移動台車（４）と、移動台車（４）にノズル用駆動装置（５）を介して水平方向及び上下方向へ揺動自在に設けられ、車両（Ａ）の足回りに洗浄水を噴射する洗浄ノズル（６）と、移動台車（４）に設けた制御盤（７）とをそれぞれ備えていることを特徴とする車両用洗浄装置。
【請求項２】
移動台車（４）は、水平フレーム（４ａ）と、水平フレーム（４ａ）上に立設され、ノズル用駆動装置（５）、洗浄ノズル（６）及び制御盤（７）が取り付けられる垂直フレーム（４ｂ）と、水平フレーム（４ａ）の下面に設けた複数のキャスター（４ｃ）とから成ることを特徴とする請求項１に記載の車両用洗浄装置。
【請求項３】
ノズル用駆動装置（５）は、垂直フレーム（４ｂ）に鉛直姿勢で回転自在に支持された回転軸（８）と、垂直フレーム（４ｂ）に設けた水平用駆動モータ（９）と、回転軸（８）と水平用駆動モータ（９）の出力軸（９ａ）を連動連結し、回転軸（８）を正逆回転させる水平用伝動機構（１０）と、回転軸（８）に上下方向へ揺動自在に設けられ、洗浄ノズル（６）が接続されるノズル支持管（１１）と、回転軸（８）に設けた上下用駆動モータ（１２）と、ノズル支持管（１１）と上下用駆動モータ（１２）の出力軸（１２ａ）を連動連結し、ノズル支持管（１１）を上下方向へ揺動させる上下用伝動機構（１３）とから成ることを特徴とする請求項２に記載の車両用洗浄装置。
【請求項４】
ノズル支持管（１１）、上下用駆動モータ（１２）及び上下用伝動機構（１３）を回転軸（８）に高さ調整自在に取り付けたことを特徴とする請求項３に記載の車両用洗浄装置。
【請求項５】
少なくとも水平用駆動モータ（９）及び水平用伝動機構（１０）と上下用駆動モータ（１２）及び上下用伝動機構（１３）とをボックス状のカバー体（２４）で覆う構成としたことを特徴とする請求項３又は請求項４に記載の車両用洗浄装置。
【請求項６】
メイン洗浄機（１）及びサブ洗浄機（２）の各洗浄ノズル（６）は、洗浄水と空気を混合して噴射する一本のエジェクタノズルから成ることを特徴とする請求項１、請求項３又は請求項４に記載の車両用洗浄装置。
【請求項７】
メイン洗浄機（１）及びサブ洗浄機（２）の各洗浄ノズル（６）は、各制御盤（７）内に配設されて水平用駆動モータ（９）及び上下用駆動モータ（１２）の回転数を制御する水平駆動用ドライバ及び上下駆動用ドライバにより水平方向のスピード及び上下方向のスピードを調整可能に構成されていることを特徴とする請求項３、請求項４、請求項５又は請求項６に記載の車両用洗浄装置。
【請求項８】
メイン洗浄機（１）の制御盤（７）は、メイン洗浄機（１）及びサブ洗浄機（２）の両方の洗浄機（１），（２）の手動運転、停止、自動運転の切り替えを行う運転切替スイッチ（２６）と、自動運転の開始を行う自動運転開始用ボタン（２７）と、自動運転の停止を行う自動運転停止用ボタン（２８）と、ポンプ用スイッチ（２９）と、ノズル水平駆動用スイッチ（３０）と、ノズル上下駆動用スイッチ（３１）とを備え、また、サブ洗浄機（２）の制御盤（７）は、ノズル水平駆動用スイッチ（３０）と、ノズル上下駆動用スイッチ（３１）とを備えていることを特徴とする請求項１に記載の車両用洗浄装置。
【請求項９】
メイン洗浄機（１）の制御盤（７）は、自動運転時に洗浄時間を設定するタイマ（３２）を備えていることを特徴とする請求項８に記載の車両用洗浄装置。
【請求項１０】
メイン洗浄機（１）及びサブ洗浄機（２）は、洗浄水を噴射し得る仕上げ用の手動ノズル（３３）をそれぞれ備えていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車両用洗浄装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、バックホーやブルドーザー、ダンプカー、トラック等の車両の足回り、即ち、車両のクローラや車輪等を洗浄する車両用洗浄装置の改良に係り、特に、装置自体の小型化、構造の簡略化及びイニシャルコストの低減を図れると共に、メンテナンスが少なくて済み、しかも、節水効果及び洗浄効果を高められるようにした車両用洗浄装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、バックホーやブルドーザー、ダンプカー等の車両は、足場の悪い中で作業をしているので、作業中にクローラや車輪等に泥土が付着する。
【０００３】
車両のクローラや車輪等に付着した泥土は、作業終了後に作業者が高圧洗浄機を用い、高圧洗浄機の洗浄ノズルから高圧の洗浄水を車両のクローラや車輪等に吹き付け、クローラや車輪等に付着した泥土を洗い落とすようにしている。
【０００４】
しかし、手作業による洗浄は、莫大な労力と時間を要すると共に、コスト（人件費及び水道代）がかかるうえ、洗浄作業中に洗浄水が跳ね返って作業者が濡れてしまうと云う問題があった。
【０００５】
そこで、上述したような問題を解決するため、泥土が付着した車両の足回りを自動洗浄できるようにした自動洗浄装置が開発され、実用に供されている（例えば、非特許文献１）。
【０００６】
即ち、前記自動洗浄装置は、図示していないが、バックホー等の車両の両側位置に車両の長手方向に沿って配置される一対のガイドレールと、ガイドレール上を車両に沿って前後移動すると共に、複数本のノズルを縦方向に一列に配置して成る一対のノズルユニットと、一対のノズルユニットに洗浄水を供給する水中ポンプと、一対のノズルユニット及び水中ポンプを制御する制御装置等から構成されている。
【０００７】
而して、前記自動洗浄装置によれば、一対のノズルユニットを車両の側部に沿ってガイドレール上を移動させつつ、水中ポンプから供給される洗浄水をノズルユニットの全てのノズルから車両の足回り（クローラや車輪等）へ噴射することにより、車両の足回りの自動洗浄が行われる。
【０００８】
前記自動洗浄装置は、車両の足回りの洗浄を自動で行えるため、労力の削減及び作業時間の短縮を図ることができる。
【０００９】
しかし、前記自動洗浄装置においても、下記の（１）〜（５）に示すような問題点が残されている。
（１）即ち、前記自動洗浄装置は、車両の両側に車体よりも長いガイドレールをそれぞれ    配置し、各ガイドレール上にノズルユニットを走行可能に配設しているため、洗浄装    置自体が大型化してイニシャルコストがかかると共に、設置面積が大きくなり、敷地    の狭い場所では設置できないと云う問題があった。
（２）前記自動洗浄装置は、ノズルユニットをチェーン及びスプロケット等から成る        チェーン駆動機構によりガイドレール上を走行移動させているが、チェーン駆動機構    は、給油が必要であり、水や泥土がかかるような場所での使用には不向きである。そ    のため、前記自動洗浄装置を使用すると、水により油が流れ、これに伴ってチェーン    のピンが痩せ、チェーンがすぐに伸びることになる。また、チェーン及び走行用ロー    ラのガイドとしてＨ鋼を使用し、チェーン及び走行用ローラをＨ鋼上にそれぞれ沿わ    しているため、Ｈ鋼が摩耗することになる。更に、泥土の付着によって駆動側のスプ    ロケット及び従動側のスプロケットも摩耗し易くなる。その結果、前記自動洗浄装置    は、メンテナンスの頻度が高くなると共に、部品の交換によってコストがかかると云    う問題があった。
（３）前記自動洗浄装置は、ノズルユニットのノズルの噴射の向きを手動により調整可能    になっていると共に、ノズルを取り付けたノズルヘッダー管が上下に少し動くように    なっているが、洗浄水の噴射の向きを大きく変えることができず、また、上下方向の    角度を付けた噴射を行えないため、集中的に洗浄しなければならない箇所を洗浄でき    ない場合もあり、洗浄効果が低いと云う問題があった。
（４）前記自動洗浄装置は、車両の足回りに付着した泥土の種類や状態、泥土の付着位置    によっては、泥土を完全に落し切れず、自動洗浄の後に作業員が高圧洗浄機を用いて    手動操作により仕上げ洗浄を行わなければならない。その結果、自動洗浄装置の他に    高圧洗浄機も必要になると云う問題があった。
（５）前記自動洗浄装置は、洗浄中に跳ね返った泥土がチェーン駆動機構のチェーンの上    に載ると、安全装置が働いて停止するため、洗浄作業が度々中断することになり、作    業性に劣ると云う問題があった。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【００１０】
【非特許文献１】関東鉄工株式会社のホームページ内の製品情報（クローラー洗浄機）、［平成２６年６月２３日検索］、インターネット＜ＵＲＬ：http://www.kanto-tk.co.jp/products/index2.html＞
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【００１１】
本考案は、このような問題点に鑑みて為されたものであり、その目的は、装置自体の小型化、構造の簡略化及びイニシャルコストの低減を図れると共に、メンテナンスが少なくて済み、しかも、節水効果及び洗浄効果を高められるようにした車両用洗浄装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本考案の請求項１の車両用洗浄装置は、車両の一方の側方位置に配置され、車両の足回りに洗浄水を噴射する可搬式のメイン洗浄機と、車両の他方の側方位置に配置され、車両の足回りに洗浄水を噴射する可搬式のサブ洗浄機と、前記メイン洗浄機及びサブ洗浄機に洗浄水を供給する送水ポンプとから構成した車両用洗浄装置であって、前記メイン洗浄機及びサブ洗浄機は、可搬式の移動台車と、移動台車にノズル用駆動装置を介して水平方向及び上下方向へ揺動自在に設けられ、車両の足回りに洗浄水を噴射する洗浄ノズルと、移動台車に設けた制御盤とをそれぞれ備えていることに特徴がある。
【００１３】
本考案の請求項２の車両用洗浄装置は、移動台車が、水平フレームと、水平フレーム上に立設され、ノズル用駆動装置、洗浄ノズル及び制御盤が取り付けられ垂直フレームと、水平フレームの下面に設けた複数のキャスターとから成ることに特徴がある。
【００１４】
本考案の請求項３の車両用洗浄装置は、ノズル用駆動装置が、垂直フレームに鉛直姿勢で回転自在に支持された回転軸と、垂直フレームに設けた水平用駆動モータと、回転軸と水平用駆動モータの出力軸を連動連結し、回転軸を正逆回転させる水平用伝動機構と、回転軸に上下方向へ揺動自在に設けられ、洗浄ノズルが接続されるノズル支持管と、回転軸に設けた上下用駆動モータと、ノズル支持管と上下用駆動モータの出力軸を連動連結し、ノズル支持管を上下方向へ揺動させる上下用伝動機構とから成ることに特徴がある。
【００１５】
本考案の請求項４の車両用洗浄装置は、ノズル支持管、上下用駆動モータ及び上下用伝動機構を回転軸に高さ調整自在に取り付けたことに特徴がある。
【００１６】
本考案の請求項５の車両用洗浄装置は、少なくとも水平用駆動モータ及び水平用伝動機構と上下用駆動モータ及び上下用伝動機構とをボックス状のカバー体で覆う構成としたことに特徴がある。
【００１７】
本考案の請求項６の車両用洗浄装置は、メイン洗浄機及びサブ洗浄機の各洗浄ノズルは、洗浄水と空気を混合して噴射する一本のエジェクタノズルから成ることに特徴がある。
【００１８】
本考案の請求項７の車両用洗浄装置は、メイン洗浄機及びサブ洗浄機の各洗浄ノズルが、各制御盤内に配設されて水平用駆動モータ及び上下用駆動モータの回転数を制御する水平駆動用ドライバ及び上下駆動用ドライバにより水平方向のスピード及び上下方向のスピードを調整可能に構成されていることに特徴がある。
【００１９】
本考案の請求項８の車両用洗浄装置は、メイン洗浄機の制御盤が、メイン洗浄機及びサブ洗浄機の両方の洗浄機の手動運転、停止、自動運転の切り替えを行う運転切替スイッチと、自動運転の開始を行う自動運転開始用ボタンと、自動運転の停止を行う自動運転停止用ボタンと、ポンプ用スイッチと、ノズル水平駆動用スイッチと、ノズル上下駆動用スイッチとを備え、また、サブ洗浄機の制御盤が、ノズル水平駆動用スイッチと、ノズル上下駆動用スイッチとを備えていることに特徴がある。
【００２０】
本考案の請求項９の車両用洗浄装置は、メイン洗浄機の制御盤が、自動運転時に洗浄時間を設定するタイマを備えていることに特徴がある。
【００２１】
本考案の請求項１０の車両用洗浄装置は、メイン洗浄機及びサブ洗浄機が、洗浄水を噴射し得る仕上げ用の手動ノズルをそれぞれ備えていることに特徴がある。
【考案の効果】
【００２２】
本発明の車両用洗浄装置は、車両の両側位置に可搬式のメイン洗浄機とサブ洗浄機をそれぞれ配置し、前記両洗浄機に設けた洗浄ノズルを水平方向及び上下方向へ揺動させながら、前記洗浄ノズルから車両の足回りに向って洗浄水を噴射するようにしているため、車両の両側に配置したガイドレール上をノズルユニットが走行するようにした従来の自動洗浄装置に比較して、装置自体の大幅な小型化を図ることができ、設置面積が小さくて済み、敷地の狭い場所でも設置することができると共に、イニシャルコストを低減することができる。
【００２３】
本発明の車両用洗浄装置は、洗浄ノズルが水平方向及び上下方向へ揺動するだけであるため、駆動部分が少なく、従来の洗浄装置に比較して構造の簡略化を図れ、その結果、故障し難くなり、メンテナンスの頻度が少なくなってコストの低減を図ることができる。
【００２４】
本発明の車両用洗浄装置は、洗浄水を噴射する洗浄ノズルが水平方向及び上下方向へ揺動する構成となっているため、洗浄水の噴射の向きを大きく変えることができると共に、上下方向の角度を付けた噴射を行え、車両の足回りの細かい部分、例えば、クローラの隙間部分まで確実且つ良好に洗浄を行え、洗浄効果を高めることができる。
【００２５】
本発明の車両用洗浄装置は、洗浄ノズルの高さ調整を行えるため、洗浄水の噴射の向きや上下方向の角度を更に変えることができ、より洗浄効果を高めることができる。
【００２６】
本発明の車両用洗浄装置は、洗浄ノズルに洗浄水と空気を混合して噴射するエジェクタノズルを使用しているため、洗浄ノズルから水と空気の混合水が噴射されることになり、節水効果及び洗浄効果を高めることができる。
【００２７】
本発明の車両用洗浄装置は、洗浄ノズルが水平方向及び上下方向のスピードを調整可能に構成されているため、車両の足回りに付着している泥土の濃度に応じてスピードを調整することにより付着している泥土を確実且つ良好に洗い落とすことができる。
【００２８】
本発明の車両用洗浄装置は、メイン洗浄機及びサブ洗浄機の移動台車にそれぞれ複数のキャスターを設けているため、メイン洗浄機及びサブ洗浄機の移動を簡単且つ円滑に行え、車両の大きさが変わっても迅速に対応することができる。
【００２９】
本発明の車両用洗浄装置は、洗浄ノズルを水平方向及び上下方向へ動かすノズル用駆動装置、即ち、洗浄ノズルを水平方向へ揺動させる水平用駆動モータ及び水平用伝動機構と、洗浄ノズルを上下方向へ揺動させる上下用駆動モータ及び上下用伝動機構とをボックス状のカバー体で覆う構成としているため、洗浄中に跳ね返った泥土が洗浄ノズルのノズル用駆動装置に付着するのを防止することができ、洗浄ノズルの駆動に支障を来たすことがなく、洗浄作業を中断することもない。
【００３０】
本発明の車両用洗浄装置は、メイン洗浄機の制御盤がメイン洗浄機及びサブ洗浄機の手動運転、停止、自動運転の切り替えを行う運転切替スイッチを備えているため、一方の洗浄機を自動運転して車両の片側を一方の洗浄機で自動洗浄し、また、他方の洗浄機を手動運転して車両の反対側を他方の洗浄機で手動洗浄することができるうえ、両洗浄機の手動洗浄時に洗浄ノズルの動きを停止させて集中的に洗浄することもできる。
【００３１】
本発明の車両用洗浄装置は、メイン洗浄機の制御盤が自動運転時に洗浄時間を設定するタイマを備えているため、至極便利である。
【００３２】
本発明の車両用洗浄装置は、メイン洗浄機及びサブ洗浄機がそれぞれ仕上げ用の手動ノズルを備えているため、車両の足回りを仕上げ洗浄する際に高圧洗浄機を新たに用意する必要もなく、仕上げ洗浄を行える。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本考案の実施の形態に係る車両用洗浄装置のメイン洗浄機及びサブ洗浄機を示し、（ａ）はメイン洗浄機及びサブ洗浄機の正面図、（ｂ）はメイン洗浄機及びサブ洗浄機の側面図、（ｃ）はメイン洗浄機及びサブ洗浄機の平面図である。
【図２】正面側から見たメイン洗浄機の斜視図である。
【図３】背面側から見たメイン洗浄機の斜視図である。
【図４】正面側から見たサブ洗浄機の斜視図である。
【図５】背面側から見たサブ洗浄機の斜視図である。
【図６】車両用洗浄装置を車両（バックホー）の周囲に配置した状態の概略平面図である。
【考案を実施するための形態】
【００３４】
以下、本考案の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図１〜図６は本考案の実施の形態に係る車両用洗浄装置を示し、当該車両用洗浄装置は、バックホーやブルドーザー、ダンプカー、トラック等の車両Ａの足回り（クローラや車輪等）を自動洗浄又は手動洗浄するものであり、車両Ａの一方の側方位置に配置され、車両Ａの足回りに洗浄水を噴射する可搬式のメイン洗浄機１と、車両Ａの他方の側方位置に配置され、車両Ａの足回りに洗浄水を噴射する可搬式のサブ洗浄機２と、前記メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２に洗浄水を供給する送水ポンプ３とから構成されている。
【００３５】
前記メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２は、可搬式の移動台車４と、移動台車４にノズル用駆動装置５を介して水平方向及び上下方向へ揺動自在に設けられ、車両Ａの足回りに洗浄水を噴射する洗浄ノズル６と、移動台車４に設けられ、洗浄ノズル６のノズル用駆動装置５等を制御する制御盤７とをそれぞれ備えている。
【００３６】
メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２の移動台車４は、何れも同じ形状及び同じ構造に構成されており、図１〜図５に示す如く、複数本の金属製柱材から成る枠状の水平フレーム４ａと、水平フレーム４ａに立設され、複数本の金属製柱材及び金属製板材から成る枠状の垂直フレーム４ｂと、水平フレーム４ａの下面四隅に設けたロック機構付きのキャスター４ｃとから構成されている。
【００３７】
メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２のノズル用駆動装置５は、何れも同じ形状及び同じ構造に構成されており、図２及び図４に示す如く、垂直フレーム４ｂに鉛直姿勢で回転自在に支持された回転軸８と、垂直フレーム４ｂに設けた水平用駆動モータ９と、回転軸８と水平用駆動モータ９の出力軸９ａを連動連結し、回転軸８を正逆回転させる水平用伝動機構１０と、回転軸８に上下方向へ揺動自在に設けられ、洗浄ノズル６が接続されるノズル支持管１１と、回転軸８に設けた上下用駆動モータ１２と、ノズル支持管１１と上下用駆動モータ１２の出力軸１２ａを連動連結し、ノズル支持管１１を上下方向へ揺動させる上下用伝動機構１３とから成る。
【００３８】
具体的には、回転軸８は、移動台車４の垂直フレーム４ｂの前面側に設けた軸受１４及び水平ブラケット１５に鉛直姿勢で回転自在に支持されている。
【００３９】
また、水平用駆動モータ９は、水平ブラケット１５の下面に回転軸８に沿う姿勢で取り付けられている。
【００４０】
更に、水平用伝動機構１０は、水平用駆動モータ９の出力軸９ａに取り付けた回転円板１０ａと、回転円板１０ａと回転軸８とを連動連結するリンク機構１０ｂとから成り、水平用駆動モータ９の作動により回転円板１０ａが回転すると、リンク機構１０ｂを介して回転軸８が所定の角度だけ正逆回転するようになっている。その結果、回転軸８に設けた洗浄ノズル６は、水平方向へ所定の角度だけ揺動することになる。
この実施の形態においては、洗浄ノズル６は、水平方向へ９０°の範囲で揺動するようになっている。
【００４１】
更に、ノズル支持管１１は、回転軸８に支持筒体１６を上下動自在に外嵌すると共に、当該支持筒体１６に複数枚の金属板から成る支持部材１７を取り付け、この支持部材１７に軸受１８及び水平支持軸１９を介して上下方向へ揺動自在に支持されている。このノズル支持管１１には、洗浄ノズル６が移動台車４の前方側へ向く状態で接続されていると共に、洗浄水をノズル支持管１１へ供給する連結用ホース２０の一端部が接続されている。
尚、連結用ホース２０の他端部は、移動台車４の水平フレーム４ａ上に設けた送水管２１に手動式のバルブ２２（例えば、コック）を介して接続されている。
【００４２】
更に、上下用駆動モータ１２は、支持部材１７に水平支持軸１９の上方位置で且つ水平支持軸１９に沿う姿勢で取り付けられている。
【００４３】
更に、上下用伝動機構１３は、上下用駆動モータ１２の出力軸１２ａに取り付けた回転円板１３ａと、回転円板１３ａと水平支持軸１９とを連動連結するリンク機構１３ｂとから成り、上下用駆動モータ１２の作動により回転円板１３ａが回転すると、リンク機構１３ｂを介して水平支持軸１９が所定の角度だけ正逆回転し、水平支持軸１９に取り付けたノズル支持管１１が上下方向へ揺動するようになっている。その結果、ノズル支持管１１に接続した洗浄ノズル６も、上下方向へ所定の角度だけ揺動することになる。
この実施の形態においては、洗浄ノズル６は、上下方向へ３０°の範囲（ほぼ水平位置から下向き３０°の範囲）で揺動するようになっている。
【００４４】
そして、前記ノズル支持管１１、上下用駆動モータ１２及び上下用伝動機構１３は、回転軸８に高さ調整自在に取り付けられており、これにより洗浄ノズル６の高さ調整を行えるようになっている。
即ち、ノズル支持管１１、上下用駆動モータ１２及び上下用伝動機構１３は、回転軸８に上下方向へ一定間隔ごとに貫通孔（図示省略）を形成すると共に、支持筒体１６に回転軸８の貫通孔に合致する貫通孔（図示省略）を形成し、支持筒体１６を回転軸８に沿って上下動させて支持筒体１６の貫通孔と回転軸８の貫通孔を合致させ、両貫通孔に抜け止めピン２３を挿入して支持筒体１６を回転軸８へ固定することにより高さを段階的に調整できるようになっている。その結果、ノズル支持管１１に接続される洗浄ノズル６も、段階的に高さ調整を行えることになる。
この実施の形態においては、洗浄ノズル６の高さ位置は、３段階に調整できるようになっている。
【００４５】
また、洗浄ノズル６を水平方向へ揺動させる水平用駆動モータ９及び水平用伝動機構１０と、洗浄ノズル６を上下方向へ揺動させる上下用駆動モータ１２及び上下用伝動機構１３とは、ボックス状のカバー体２４で覆われており、洗浄中に跳ね返った泥土がノズル用駆動装置５に付着するのを防止している。
【００４６】
メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２の洗浄ノズル６は、何れも同じ形状及び同じ構造に構成されており、ノズル用駆動装置５のノズル支持管１１に連通状に接続され、ノズル用駆動装置５により水平方向及び上下方向へ揺動自在となっている。この洗浄ノズル６には、洗浄水と空気を混合して噴射するエジェクタノズルが使用されている。
この実施の形態においては、前記洗浄ノズル６には、使用流量が１本当たり約８０Ｌ／ｍｉｎのエジェクタノズルが使用されている。
【００４７】
メイン洗浄機１の制御盤７は、移動台車４の水平フレーム４ａの背面側に取り付けられており、制御盤７の表面には、図３に示す如く、電源ランプ２５と、メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２の両方の洗浄機１，２の手動運転、停止、自動運転の切り替えを行う運転切替スイッチ２６と、自動運転開始用ボタン２７と、自動運転停止用ボタン２８と、送水ポンプ３の手動運転、停止、自動運転を行うポンプ用スイッチ２９と、洗浄ノズル６の水平方向の手動運転、停止、自動運転を行うノズル水平駆動用スイッチ３０と、洗浄ノズル６の上下方向の手動運転、停止、自動運転を行うノズル上下駆動用スイッチ３１と、自動運転時に洗浄時間を設定するタイマ３２とが設けられている。
【００４８】
また、メイン洗浄機１の制御盤７内には、水平用駆動モータ９及び上下用駆動モータ１２の回転数を制御する水平駆動用ドライバ（図示省略）及び上下駆動用ドライバ（図示省略）が配設されており、水平駆動用ドライバ及び上下駆動用ドライバを操作することにより洗浄ノズル６の水平方向のスピード及び上下方向のスピードが調整可能になっている。
この実施の形態においては、メイン洗浄機１の洗浄ノズル６のスピードは、０〜３３．３ｒ／ｍｉｎの範囲で調整可能となっている。
【００４９】
サブ洗浄機２の制御盤７は、移動台車４の水平フレーム４ａの背面側に取り付けられており、制御盤７の表面には、図５に示す如く、電源ランプ２５と、洗浄ノズル６の水平方向の手動運転、停止、自動運転を行うノズル水平駆動用スイッチ３０と、洗浄ノズル６の上下方向の手動運転、停止、自動運転を行うノズル上下駆動用スイッチ３１とが設けられている。
【００５０】
また、サブ洗浄機２の制御盤７内には、水平用駆動モータ９及び上下用駆動モータ１２の回転数を制御する水平駆動用ドライバ（図示省略）及び上下駆動用ドライバ（図示省略）が配設されており、水平駆動用ドライバ及び上下駆動用ドライバを操作することにより洗浄ノズル６の水平方向のスピード及び上下方向のスピードが調整可能になっている。
この実施の形態においては、サブ洗浄機２の洗浄ノズル６のスピードは、０〜３３．３ｒ／ｍｉｎの範囲で調整可能となっている。
【００５１】
そして、前記メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２は、何れも車両Ａの足回りの洗浄後に手動操作により仕上げ洗浄する仕上げ用の手動ノズル３３を備えている。この手動ノズル３３は、移動台車４の垂直フレーム４ｂに設けた筒状のノズル受け３４に取り外し自在に挿着されており、移動台車４の水平フレーム４ａ上に設けた送水管２１に手動式のバルブ３５（例えば、コック）及び手動操作用ホース３６を介して接続されている。
【００５２】
前記送水ポンプ３は、メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２へそれぞれ洗浄水を供給するものであり、送水ポンプ３の吐出口は送水ホース３７を介してメイン洗浄機１及びサブ洗浄機２の送水管２１に接続されている。
この実施の形態においては、送水ポンプ３には、株式会社桜川ポンプ製作所製の水中ポンプが使用されている。
【００５３】
尚、図６は車両用洗浄装置を車両Ａ（例えば、バックホー）の周囲に設置した状態を示すものであり、図６において、３８は洗浄水を貯留する水槽、３９はメイン洗浄機１と電源を接続する電源ケーブル、４０はメイン洗浄機１と送水ポンプ３を接続するポンプ用ケーブル、４１はメイン洗浄機１とサブ洗浄機２を接続する信号ケーブルである。
【００５４】
次に、上述した車両用洗浄装置を用いて車両Ａ、例えばバックホーを洗浄する場合について説明する。
【００５５】
作業者は、バックホーをメイン洗浄機１とサブ洗浄機２との間に停止させた後、メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２の自動運転又は手動運手によりバックホーのクローラを洗浄する。
【００５６】
このとき、メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２とバックホーのクローラとの位置関係及び距離は、メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２によってクローラを確実且つ良好に洗浄できるように設定されていることは勿論である。
【００５７】
車両用洗浄装置のメイン洗浄機１及びサブ洗浄機２を自動運転する場合、先ず、メイン洗浄機１の制御盤７に設けた運転切替スイッチ２６を自動運転にする。次に、タイマ３２を操作してメイン洗浄機１及びサブ洗浄機２の運転時間を設定する。その後、メイン洗浄機１の制御盤７に設けたポンプ用スイッチ２９、ノズル水平駆動用スイッチ３０及びノズル上下駆動用スイッチ３１をそれぞれ自動運転にすると共に、サブ洗浄機２の制御盤７に設けたノズル水平駆動用スイッチ３０及びノズル上下駆動用スイッチ３１をそれぞれ自動運転にする。最後に、メイン洗浄機１の制御盤７に設けた自動運転開始用ボタン２７を押す。そうすると、メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２が自動運転を始め、洗浄ノズル６からバックホーのクローラへ向って洗浄水が噴射され、バックホーのクローラを自動洗浄する。
【００５８】
このとき、メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２の各洗浄ノズル６は、洗浄水を噴射しながら、上下方向へ揺動させつつ、水平方向へ揺動させても良く、或いは、洗浄水を噴射しながら、水平方向へ揺動させつつ、洗浄ノズル６の上下方向の向きを段階的に変えて行っても良い。即ち、各洗浄ノズル６から噴射される洗浄水の軌跡は、車両Ａの足回りを確実且つ良好に洗浄することができれば、如何なる形状であっても良い。
【００５９】
一方、車両用洗浄装置のメイン洗浄機１及びサブ洗浄機２を手動運転する場合、先ず、メイン洗浄機１の制御盤７に設けたポンプ用スイッチ２９、ノズル水平駆動用スイッチ３０及びノズル上下駆動用スイッチ３１と、サブ洗浄機２の制御盤７に設けたノズル水平駆動用スイッチ３０及びノズル上下駆動用スイッチ３１とがそれぞれ停止になっていることを確認する。次に、メイン洗浄機１の制御盤７に設けた運転切替スイッチ２６を手動運転にする。その後、メイン洗浄機１の制御盤７に設けたポンプ用スイッチ２９、ノズル水平駆動用スイッチ３０及びノズル上下駆動用スイッチ３１をそれぞれ手動運転にすると共に、サブ洗浄機２の制御盤７に設けたノズル水平駆動用スイッチ３０及びノズル上下駆動用スイッチ３１をそれぞれ手動運転にし、メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２の洗浄ノズル６から洗浄水を噴射させてバックホーのクローラを手動洗浄する。
【００６０】
そして、メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２の自動運転又は手動運転によりバックホーのクローラを洗浄した後、仕上げ用の手動ノズル３３を用いてバックホーのクローラを仕上げ洗浄する。
【００６１】
尚、上記の実施の形態においては、メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２の両方を自動運転又は手動運転するようにしたが、他の実施の形態においては、メイン洗浄機１を自動運転し、また、サブ洗浄機２を手動運転してバックホーのクローラを洗浄するようにしても良い。
【００６２】
このように、前記車両用洗浄装置は、可搬式のメイン洗浄機１及びサブ洗浄機２から成るため、従来の自動洗浄装置に比較して、装置自体の大幅な小型化を図ることができ、設置面積が小さくて済み、敷地の狭い場所でも設置することができると共に、イニシャルコストを低減することができる。
【００６３】
また、前記車両用洗浄装置は、メイン洗浄機１及びサブ洗浄機２の各洗浄ノズル６が水平方向及び上下方向へ揺動するだけであるため、駆動部分が少なく、構造の簡略化を図ることができ、故障し難くなる。その結果、メンテナンスの頻度が少なくなり、コストの低減を図ることができる。
【００６４】
更に、前記車両用洗浄装置は、洗浄ノズル６が水平方向及び上下方向へ揺動する構成となっているため、洗浄水の噴射の向きを大きく変えることができると共に、上下方向の角度を付けた噴射を行え、車両Ａの足回りの細かい部分、例えば、クローラの隙間部分まで確実且つ良好に洗浄を行え、洗浄効果を高めることができる。しかも、洗浄ノズル６の高さ調整を行えるため、洗浄水の噴射の向きや上下方向の角度を更に変えることができ、より洗浄効果を高めることができる。また、洗浄ノズル６に洗浄水と空気を混合して噴射するエジェクタノズルを使用しているため、洗浄ノズル６から水と空気の混合水が噴射されることになり、節水効果及び洗浄効果を高めることができる。
【符号の説明】
【００６５】
１はメイン洗浄機、２はサブ洗浄機、３は送水ポンプ、４は移動台車、４ａは水平フレーム、４ｂは垂直フレーム、４ｃはキャスター、５はノズル用駆動装置、６は洗浄ノズル、７は制御盤、８は回転軸、９は水平用駆動モータ、１０は水平用伝動機構、１１はノズル支持管、１２は上下用駆動モータ、１３は上下用伝動機構、２４はカバー体、２６は運転切替スイッチ、２７は自動運転開始用ボタン、２８は自動運転停止用ボタン、２９はポンプ用スイッチ、３０はノズル水平駆動用スイッチ、３１はノズル上下駆動用スイッチ、３２はタイマ、３３は手動ノズル、Ａは車両。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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