(57)【要約】      （修正有）【課題】交換が容易であり、生地のたるみやずれがなく確実に取り付けることができるシートカバーを提供する。【解決手段】自動車のシートの座部１００に装着される座部装着部１１と背もたれ部１０１に装着される背もたれ部装着部１２とを有するシートカバー１０であって、座部装着部１１は座部１００の上面部形状に適合する断面形状に形成されている。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動車のシートの座部に装着される座部装着部と背もたれ部に装着される背もたれ部装着部とを有するシートカバーであって、上記座部装着部は上記座部の上面部形状に適合する断面形状に形成されていることを特徴とするシートカバー。
【請求項２】
上記座部装着部は、基部と、上記基部を被覆するカバー部と、上記座部への固定部とを備えていることを特徴とする請求項１記載のシートカバー。
【請求項３】
上記背もたれ部装着部は、背もたれ部に適合する断面形状に形成されていることを特徴とする請求項１記載のシートカバー。
【請求項４】
上記背もたれ部装着部は、背もたれ部の表面部側を被覆する表面部側被覆部と、背もたれ部の裏面部側を被覆する裏面部側被覆部と、装着時に表面部側被覆部及び裏面部側被覆部を固定しうる固定部とを有することを特徴とする請求項１記載のシートカバー。
【請求項５】
上記基部はポリウレタン製であることを特徴とする請求項１記載のシートカバー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車用のシートカバーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車用のシートカバーは、自動車用シートの座部を構成する金属製のフレームと上記フレームに固定されたクッション材とを覆うように布材により形成されている。このような従来の自動車用のシートカバーにあっては、走行中に生地がたるんだり、ずれたりしないように確実に取り付ける必要があり、純正のシートカバーは、上記クッション材に密着させた状態で上記フレームに設けられた係合部に掛け止めることにより装着されている。
【０００３】
従って、純正のシートカバーを好みのシートカバーに交換するためには、一旦純正のシートカバーを係合部から外した上で、交換しようとするシートカバーをたるまないようにのばしながらクッション材に密着させ、再び係合部へと装着するという作業が必要であった。
特に、上記フレームの係合部は座部の最下部に設けられているため、係合部の脱着には狭い車内での目視不可能な手探り作業が必要となることもあり、シートカバーの交換には大変な手間がかかるという不具合があった。
【０００４】
上記不具合を軽減する手段として、例えば特許文献１には、純正カバー掛止具を取り外すことなく、純正カバーを覆う態様で自動車用シートの座部に装着できるシートカバーが開示されている。
しかしながら、特許文献１に係るシートカバーにあっても、たるまないようにのばしながらクッション材に密着させ、係合部へと装着するという作業が必要であるため、上記不具合を解消するには至っていない。
【０００５】
また、特許文献２には、クッション材の形状に応じて立体裁断された複数の布地を縫製し、縫合線に沿って形状復元部材を備えることでクッション材の窪みにフィットするシートカバーが開示されている。
しかしながら、特許文献２に係るシートカバーにあっても、座部の一端に開口端部を係合させると共に、他端にフックを係止して長手方向に所定の張力を付与させて取り付ける必要があるため、シートカバーの交換に係る上記不具合を解消するには至っていない。
【０００６】
本件出願人は、同様の観点から抽出した特許文献３乃至５も確認したが、いずれの公報所載の技術も、上記不具合を解消するには至っていない。
【特許文献１】特開２０１３−５６０２６号公報
【特許文献２】特開２０１１−２０６２９５号公報
【特許文献３】特開２００４−２８３２７６号公報
【特許文献４】実開昭６３−５０２５８号公報
【特許文献５】実開昭５１−４９２１２号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
本考案は、以上のような従来からの不具合を解決するためのものであって、その課題は、交換が容易であり、生地のたるみやずれがなく確実に取り付けることができるシートカバーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の考案にあっては、自動車のシートの座部に装着される座部装着部と背もたれ部に装着される背もたれ部装着部とを有するシートカバーであって、上記座部装着部は上記座部の上面部形状に適合する断面形状に形成されていることを特徴とする。
【０００９】
従って、上記座部装着部が自動車のシートの座部に載置された場合には、上記座部の上面部に隙間のない状態で配置される。
【００１０】
請求項２に記載の考案にあっては、上記座部装着部は、基部と、上記基部を被覆するカバー部と、上記座部への固定部とを備えていることを特徴とする。
【００１１】
従って、上記座部装着部は、上記カバー部に被覆された上記基部を自動車のシートの座部に載置し、上記固定部によって上記座部に固定することができる。
【００１２】
請求項３に記載の考案にあっては、上記背もたれ部装着部は、背もたれ部に適合する断面形状に形成されていることを特徴とする。
【００１３】
従って、上記背もたれ部装着部が自動車のシートの背もたれ部に載置された場合には、上記背もたれ部に隙間のない状態で配置される。
【００１４】
請求項４に記載の考案にあっては、上記背もたれ部装着部は、背もたれ部の表面部側を被覆する表面部側被覆部と、背もたれ部の裏面部側を被覆する裏面部側被覆部と、装着時に表面部側被覆部及び裏面部側被覆部を固定しうる固定部とを有することを特徴とする。
【００１５】
従って、上記表面部側被覆部を自動車のシートの背もたれ部の表面部側に、上記裏面部側被覆部を上記背もたれ部の裏面部側に、夫々、載置し、上記表面部側被覆部及び裏面部側被覆部を上記固定部により固定することで、上記背もたれ部装着部を上記背もたれ部に固定することができる。
【００１６】
請求項５に記載の考案にあっては、上記基部はポリウレタン製であることを特徴とする。
【００１７】
従って、上記基部はポリウレタンの特徴である高い基材密着性、反発弾性等の性質を有する。
【考案の効果】
【００１８】
請求項１に記載のシートカバーにあっては、上記座部装着部が自動車のシートの座部に載置されると上記座部の上面部に隙間のない状態で配置されるので、上記座部装着部が走行中にずれるという事態を防止することができる。また、上記座部装着部を上記座部に載置するだけで、従来のように、シートカバーをたるまないようにのばしながらクッション材に密着させる煩雑な作業が不要になり、確実な取り付け及び容易な交換が可能なシートカバーを提供することができる。
また、従来のシートカバーでは立体感を出すことが困難であったが、請求項１に記載のシートカバーにあっては、上記座部装着部は上記座部の上面部形状に適合する断面形状に形成されているため、純正のシートカバーのような深い溝、縫い目を備えた立体感のあるシートカバーを提供することができる。
【００１９】
請求項２に記載のシートカバーにあっては、上記座部装着部は、上記カバー部に被覆された上記基部を自動車のシートの座部に載置し、上記固定部によって上記座部に固定することができるので、上記基部が上記座部の上面部に隙間のない状態で配置されることで、上記カバー部のたるみやずれを防止することができる。
【００２０】
請求項３に記載のシートカバーにあっては、上記背もたれ部装着部が自動車のシートの背もたれ部に載置されると上記背もたれ部に隙間のない状態で配置されるので、上記背もたれ部装着部が走行中にずれるという事態を防止することができる。
また、上記背もたれ部装着部は背もたれ部に適合する断面形状に形成されているため、純正のシートカバーのような深い溝、縫い目を備えた立体感のあるシートカバーを提供することができる。
【００２１】
請求項４に記載のシートカバーにあっては、上記表面部側被覆部を自動車のシートの背もたれ部の表面部側に、上記裏面部側被覆部を上記背もたれ部の裏面部側に、夫々、載置し、上記表面部側被覆部及び裏面部側被覆部を上記固定部により固定することで、上記背もたれ部装着部を上記背もたれ部に固定することができるので、また、上記背もたれ部装着部を上記背もたれ部に載置するだけで、確実な取り付け及び容易な交換が可能なシートカバーを提供することができる。
【００２２】
請求項５に記載のシートカバーにあっては、上記基部はポリウレタンの特徴である高い基材密着性、反発弾性等の性質を有するので、上記座部に密着して隙間のない状態で配置されることでずれのない確実な取り付けが可能なシートカバーを提供することができる。また、クッション性も持ち合わせたシートカバーを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本考案に係るシートカバーの一実施の形態を示した斜視図である。
【図２】本考案に係るシートカバーの一実施の形態において、座部装着部の分解斜視図である。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、添付図面に示す実施の形態に基づき、本考案を詳細に説明する。
図１に示すように、本考案の一実施の形態に係るシートカバー１０は、自動車のシートの座部１００に装着される座部装着部１１と背もたれ部１０１に装着される背もたれ部装着部１２とを有する。上記座部装着部１１は上記座部１００の上面部１０２の形状に適合する断面形状に形成されている。また、図２に示すように、上記座部装着部１１は、基部１３と、上記基部１３を被覆するカバー部１４と、上記座部１００への固定部１５とを備えている。
【００２５】
また、図１に示すように、上記背もたれ部装着部１２は、背もたれ部１０１に適合する断面形状に形成されている。また、上記背もたれ部装着部１２は、背もたれ部１０１の表面部１０３側を被覆する表面部側被覆部１６と、背もたれ部１０１の裏面部１０４側を被覆する裏面部側被覆部１７と、装着時に表面部側被覆部１６及び裏面部側被覆部１７を固定しうる固定部１８とを有する。また、本考案の実施の形態において、上記基部１３はポリウレタン製である。
【００２６】
本実施の形態に係るシートカバー１０の構成について、添付図面を用いてより詳細に説明する。
図１に示すように、上記座部装着部１１は自動車のシートの座部１００と、上記背もたれ部装着部１２は自動車のシートの背もたれ部１０１と、夫々、全体略同一形状に形成されている。上記座部装着部１１を構成する上記基部１３は、所定の厚さ寸法を有し、上記座部１００の上面部１０２の形状に適合する断面形状に形成されている。
【００２７】
また、本実施の形態において、上記カバー部１４は合成皮革により形成され、上記基部１３に隙間なく接着されている。また、上記固定部１５はベルトにより、上記固定部１８はスライドファスナーにより、夫々、構成されている。上記表面部側被覆部１６及び上記裏面部側被覆部１７は、合成皮革製である。
【００２８】
本実施の形態に係るシートカバー１０の作用について、添付図面を用いて説明する。
図１に示すように、本実施の形態に係るシートカバー１０は、座部装着部１１を自動車のシートの座部１００に載置して、ベルトで構成された固定部１５により固定して使用する。この際、上記座部装着部１１を構成する基部１３が上記座部１００の上面部１０２の形状に適合する断面形状に形成されているので、上記基部１３が上記上面部１０２に対して隙間のない状態で配置される。従って、上記座部装着部１１の確実な取り付け及び容易な交換が可能となる。
【００２９】
特に、上記基部１３がポリウレタン製であり、高い基材密着性、反発弾性等の性質を有するため、上記座部１００に密着して隙間のない状態で配置される。
従って、上記基部１３が走行中にずれるという事態を確実に防止することができる。また、上記座部装着部１１は、上記基部１３にカバー部１４を接着して構成されているため、上記カバー部１４が走行中にずれるという事態も防止することができる。
【００３０】
また、図１に示すように、本実施の形態に係るシートカバー１０は、背もたれ部装着部１２を構成する上記表面部側被覆部１６を自動車のシートの背もたれ部１０１の表面部１０３側に、上記裏面部側被覆部１７を上記背もたれ部１０１の裏面部１０４側に、夫々、載置して、スライドファスナーで構成された固定部１８により固定して使用する。
【００３１】
この際、上記背もたれ部装着部１２は、背もたれ部１０１に適合する断面形状に形成されているので、自動車のシートの背もたれ部１０１に載置されると上記背もたれ部１０１に隙間のない状態で配置される。
従って、上記背もたれ部装着部１２の確実な取り付け及び容易な交換が可能となる。また、上記背もたれ部装着部１２が走行中にずれるという事態を防止することができる。
【００３２】
本実施の形態に係る座部装着部１１は、基部と、上記基部を被覆するカバー部と、上記座部への固定部とを備えている場合を例に説明したが、上記構成に限定されない。
また、本実施の形態に係る基部１３は、ポリウレタン製である場合を例に説明したが、上記構成に限定されない。
【００３３】
また、本実施の形態に係るシートカバー１０は、自動車用のシートカバーである場合を例に説明したが、上記実施の形態に限定されず、座面等の形状に適合する断面形状に形成されているシートカバーであれば、例えば、自転車、バイク等にも広く適用することができる。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本考案は、自動車用のシートカバーに広く適用可能であり、産業上利用可能性を有している。
【符号の説明】
【００３５】
１０：シートカバー
１１：座部装着部
１２：背もたれ部装着部
１３：基部
１４：カバー部
１５：固定部
１６：表面部側被覆部
１７：裏面部側被覆部
１８：固定部
１００：座部
１０１：背もたれ部
１０２：上面部
１０３：表面部
１０４：裏面部
【図１】
0003194394.tif 000003
【図２】
0003194394.tif 000004