(57)【要約】  可搬型電動運搬手段は、個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）で構成され、上部に伸縮ハンドル（２）およびハンドグリップ（２５）を有し、荷物は、バックパック（１）に収めるのが好ましい。ボード（８）は引き込み可能および／または折り畳み可能であり、追加の拡張部（８’）を提供する。この追加のスペース（８’）は、任意の対象物を受容可能である。個人用の可搬型電動運搬手段は、自由車輪（１３）およびプルド車輪（１４）を有する駆動シャフト（１２）などの駆動回転車輪アセンブリと、自由車輪（４）を有する自由車軸（３）と、自由車輪（４）を有する単一の車軸（３’）とを有し、同時または部分的な動作によるけん引の組合せを考慮して、前部または後部で４×４、４×２、２×１の間で変化させ、けん引において電気モータ起動装置（１５）の助力を得ることで、多機能で環境的に適正な個人用の可搬型電動運搬手段を保証する。【選択図】図５
2015516904.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バックパック、ハンドバッグまたはバッグ（１）を装備され、
伸縮ハンドル（２）を上部に含み、自由車輪（４）を有する自由車軸（３）と、自由車輪（４）を有する単一の車軸（３’）とを下部に含み、
前記車輪を有するフロント車軸アセンブリの上部には、水平フレーム（５）と、前記水平フレーム（５）に９０°で溶接された垂直フレーム（６）と、ロック（７）と、バネ（２０）を有するピンと、２つのハンドル（２１）（２２）と、ガイドピン（９）（１０）の付いた引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）と、両側の内部ダクト（１１）とがあり、
前記引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）のベースには、水平な位置にあると考えると、駆動シャフト（１２）があり、
前記駆動シャフト（１２）が、自由車輪（１３）と、電気モータ（１５）に取り付けられたチェーンまたはベルト（１６）に引かれるプルド車輪（１４）とを有し、
前記電気モータ（１５）が、例えば、１２Ｖであるのが好ましい２つのバッテリ（１８）（１９）によって給電され、９Ｖのバッテリ（２４）によって給電されるレシーバボード（１７）によって制御される、可搬型電動運搬手段。
【請求項２】
自由車輪（１３）およびプルド車輪（１４）を有し前記駆動シャフト（１２）と呼ばれる駆動回転車輪アセンブリと、自由車輪（４）を有する自由車軸（３）と、自由車輪（４）を有する単一の車軸（３’）とを有し、同時または部分的な動作によるいくつかのけん引の組み合わせを考慮して、前部または後部で４×４、４×２、２×１の間で変化し、けん引において電気モータ起動装置（１５）の助力を得ることで、多機能で環境的に適正な個人用の可搬型電動運搬手段を保証する、請求項１に記載の可搬型電動運搬手段。
【請求項３】
後方が好ましいが、前方に追加してもよい追加の拡張部（８’）を提供する引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）を付与し、この追加のスペースは、シートまたは追加の人さえも含むいかなる対象物も受容可能である、請求項１に記載の可搬型電動運搬手段。
【請求項４】
バックパックけん引モードの運搬モードへの変形を付与し、使用者が前記ボード（８）に乗ることで、運搬手段として利用できることが、前記ボード（８）の機械的動作によって証明され、前記水平な位置において、前記引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）は、前記ボードの上に立って当該個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）の移動を操縦する人のための支持ベースとして機能する、請求項１および３に記載の可搬型電動運搬手段。
【請求項５】
前記バックパックの片側および／または両側に折り畳まれる、前記引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）を付与し、より大きな引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）が得られ、前記バックパックを前記使用者の両足の間に置くことができる、請求項１、３および４に記載の可搬型電動運搬手段。
【請求項６】
前記伸縮ハンドル（２）の最上部にハンドルバーとして機能するハンドグリップ（２５）を挿入することで、当該個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）の運転性能の向上を付与し、前記ハンドグリップ（２５）は４重の部片の上方に単一の部片として設けられ、それらの間に伸長部（２６）を受容する、請求項１に記載の可搬型電動運搬手段。
【請求項７】
前記ハンドグリップ（２５）に、リモートコントロール（２３）の代用として、当該個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）を起動するためのコントロールボタン（２７）を有する、請求項１に記載の可搬型電動運搬手段。
【請求項８】
前記駆動回転車輪アセンブリにおいて、前記けん引における電気モータ起動システム（１５）の前記助力があり、どのような電気コンセントからも簡単に再充電できる、１２Ｖであるのが好ましい２つのバッテリ（１８）（１９）を用いて、無公害の選択を提供する、請求項１および２に記載の可搬型電動運搬手段。
【請求項９】
前記引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）上に、当該可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）を起動するためのペダルボタン（２８）を有し、前記ペダルボタン（２８）は、前記コントロールボタン（２７）と、機能を損なうことなく併用できる、請求項１および７に記載の可搬型電動運搬手段。
【請求項１０】
制御装置およびその装置類の起動は、スピード、バッテリの充電レベル、経路、ＧＰＳ、時間などに関して得たデータと同様に、接触伝送の無線技術を用いる、また、これらの追加の処理機能およびロジック機能のために、前記レシーバボード（１７）を追加する、請求項１に記載の可搬型電動運搬手段。
【請求項１１】
前方にも後方にも移動することができる、装置の方向変換の容易さをもたらし、換言すれば、当該可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）はどの方向にも進むことができる、請求項１に記載の可搬型電動運搬手段。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
独創的な可搬型電動運搬手段の発明特許に向けた本出願は、基本的に、個人的な運搬を補助する、持ち運び可能な電動の手段で構成されている。すなわち、この手段は、使用者の肉体的な労力を必要とせず、運ばれる人の手荷持をも支え持ち、使用者がその重さを支える必要はない。また、この手段は可搬型であり、使用しないときの用心に簡単に持ち運びできる。また、この手段は、日常的な運搬の補助手段として卓越している。小型かつ荷物の取り扱いが容易であり、多機能性、経済性、および環境への無害性に基づく大きな利点を持っている。
【０００２】
出願の分野は、日常的な運搬の補助手段として、携行して使用する必要のある場での、移動および個人用の電動式運搬全般である。
【背景技術】
【０００３】
この主題の技術者たちは、とりわけ、スケートボード、ローラスケート、自転車、ウォーキングマシン、電動スクータなど、個人用の運搬手段をよく知っている。しかしながら、それらにはすべて何らかの制限が存在する。
【０００４】
スケートボードは、たとえ電動型でも、使用しないとき持ち運びするという観点から実用的ではない。スケートボードを使用できないとき、その人はバックパック、ハンドバッグまたはバッグを持ちながら、さらにスケートボードを持つ心配までする必要がある。
【０００５】
電動スケートボードに対するもう１つの設計改良は、運ばれる人の平衡サポートとしての伸縮ハンドルの可能性を持つ電動スクータであった。つかまることのできるサポートがあることは、間違いなく運ばれる側により大きな安定感と安全を与え、使用能力がそれほどない人でも使えるようにする。不都合な点は重すぎることで、使用しないときそれを持ち運びするのが難しいことである。
【０００６】
ウォーキングマシンは使用者がジムで散歩を模倣する仕組みの、レジャーおよびスポーツを対象とした装置である。しかしながら、それらは移動せず、運搬の目的に役立つものではない。
【０００７】
一方、電動自転車はよく知られており、市場で広く使われている。それらは自転車に似ており、優れた積載能力がある。しかしながら、使用しないときは極めてやっかいなものであり、持ち運びするには重すぎて、移動するのに別の運搬手段が必要になる。
【０００８】
構造的に三輪車として設計され、使用者の両足の間の三角形状のフロア上にモータ装置を搭載した電動スクータも知られている。しかしながら、それらの大きさと重さとにより、使用しないとき、分解して、例えばバッグの中に積み込んで、使用者に持ち運びさせるようなことは提案されていないし、実行不可能である。
【０００９】
市場で重要な他の要素で知られているのは、車輪付きの「ハンドバッグ、スーツケースおよびバックパック」に関係するものであるが、それらは総体的に使用者を運ぶことは提案しておらず、このプロジェクトの提案によれば、歩行時の重さなど、いくつかの不都合な点が見られる。例えば、バッグを引いて空港を横断するのは、たとえ最良の小さな車輪を備えていても、極めて面倒なことは周知のところである。
【００１０】
要約すると、前述の装置には以下のような不便さがある。
・使用しないとき、荷物用にも個人的な運搬用にもふさわしくない。
・一般的に駆動車輪が１つであり、凹凸のある面での使用は抑制され、障害物を乗り越える能力が損なわれる。
・有利な構造をしてはいても、積載量が限られている。
・運搬用に定義されてはいるが、運搬手段の広い使用範囲に比べて、極めて限られたものになっている。
【００１１】
この技術の現状は、問題となっている点を解明するいくつかの特許文献を期待させる。例えば、伯国（ブラジル）特許第９４０６０９０−８号公報『運搬の手段および車輪付き乗り物』は、１つの駆動可能な前輪（７）および２つの後輪（１１）を有する、レジャーまたはスポーツ活動で使用するための車輪付き運搬手段である。乗り物の使用者は、前輪（７）の近傍と後輪（１１）の近傍とにそれぞれ取り付けた、間隔を空けたプラットフォーム（１０）（１２）の上に立つ。前方プラットフォーム（１２）は、そのキャリア型乗り物の前輪（７）のフォーク状部（６）にケーブル（１５）で接続され、シャーシ（２０）上に枢動可能に取り付けられており、使用者の足の動作による起動が、ケーブル（１５）を介して前輪（７）を駆動するようになっている。枢動可能なプラットフォーム（１２）によって、使用者は乗り物の操縦に加えて、さらに体を動かすことができる。地面の上で乗りながら、通常のスケートボードに比べて、（海で）サーフィンをしたときに経験した動きによく似ている。
【００１２】
上記の文献において、その概念はスケートボードの精巧化であることに気づくであろう。より大きな操縦性を備えてはいるが、この目的に限定されている。
【００１３】
他の文献、伯国実用新案第７２０１０７６−２号公報『モータ式スケートボード』は、滑り止め加工された表面を有するプラットフォーム（１）を備え、底面にはトラック（２）（３）が装着され、両方のトラックが、それぞれ車輪（９）を有するフロント車軸（７）とリア車軸（８）とのサポート（５）（６）のための衝撃吸収部（４）を備えている。従来のスケートボードの特徴に加えて特に発展した小型の乗り物として最も特異的なのは、小さな燃焼式のモータを有することであり、それによりこの乗り物は自らの駆動力を備えている。
【００１４】
この文献において、注目すべきは、電動化はまぎれもなく１つ差が出るものであり、より大きな快適さとより大きな移動スピードとをもたらすことである。しかしながら、これは燃焼式のモータを使用するため公害になる。したがって、ここで請求する特許の目的外のものである。
【００１５】
伯国実用新案第８６０１１２６−０号公報の文献『特許出願中のハンドルおよびローラ付きバッグの構成』は、バッグまたはバックパックに取り付けた特別製のスクータを一体化し、運搬および取り扱いを容易にする、小型で機能的、その上、横位のサポートボードを持ち上げてスクータのサポートベース上に配置することで、追加のスーツケースまたはバックパックのキャリアにもなる構成である。
【００１６】
上記の文献は１つの解決手段を示唆しており、手荷物の運搬とともに個人用の運搬手段を提供するというその目的は、ここに提示されたものと類似してはいるが、この装置は、使用者側の肉体的な労力を軽減するために不可欠な要素である動力を備えていない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１７】
要約すると、この技術の現状には以下の主要な制限がある。
・レジャー範囲に向けた装置であって、運搬の可動性を目的にしていない。
・動力を備えている場合でも、燃焼式のモータで駆動されており環境の条件にそぐわない。
・これらの構造特性と大きなサイズは、持ち運びできる運搬手段という問題にそぐわない。
・それらは運搬の解決手段ではなく、むしろ特定の状況での使用に適した機構である。
・費用／便益が割に合わない。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
上記の課題を解決し解消する目的で、当該部門を専門としている発明者は、可搬型電動運搬手段の理想的な発明特許をここに提案する。この可搬型電動運搬手段は、電動化された持ち運び可能な手段として一般的な線上で定義することができる。荷物は、保護を提供し、目的地に到着しだい、またはその先は使用できない場合、簡単、実用的、かつ迅速な方法で容易に持ち運びできる、もしくは背中に掛けることができるバックパックに収めるのが好ましいが、この形態に限定されることはなく、定期的なメンテナンスが少なくてすみ、コストパフォーマンスも優れている、運搬の効果的な手段を提供する。
【００１９】
この可搬型電動運搬手段はレジャーに、特に旅行中に新しい土地を知るために、バックパック、ハンドバッグまたはバッグを携えて長い道のりを歩くとき、職業上、役員または専門的職業の者が仕事の一環として動き回る必要がある場合、郵便配達員のようにある種の手荷物を利用する場合、または日常的な運搬手段として、家から、仕事場から、もしくは他の場所から、その人を最終目的地に連れて行く公共の運搬手段への停車場もしくは駅までの、移動を容易にし、若い学生にとっての優れた選択肢としても役に立つ。
【００２０】
可搬型電動運搬手段において、注目すべきは、応用の範囲が多様なことであり、近づくのが困難な場所で使用する能力、不整地、軍事的利用、警察の仕事、スポーツ、外科センター、病院、医療または警察の緊急時はもちろん、ヘリコプタによる輸送の補助、子どもたちのおもちゃなどを含む。
【００２１】
可搬型電動運搬手段において、ボードは引き込み可能および／または折り畳み可能であり、追加の拡張部を提供する。これは後方が好ましいが、前方に追加してもよく、極めて実用的に使用できるように設ける。この追加のスペースはいかなる対象物も受容可能で、シートの追加、またはもう１人追加することさえも可能である。
【００２２】
可搬型電動運搬手段において、けん引バックパックモードの運搬モードへの変形は、引き込み可能／折り畳み可能なボードの機械的動作を表す。また、このモードでは、使用者が引き込み可能／折り畳み可能なボードに乗ることで、本発明を運搬用の乗り物として利用することができる。
【００２３】
可搬型電動運搬手段において、その装置およびボードの用途の広さは、バックパックの片側および／または両側に沿って折り畳むことを可能にし、より大きなボードが得られ、バックパックを使用者の両足の間に置けるようにする。
【００２４】
可搬型電動運搬手段において、伸縮ハンドルの上部に、両手の支えとして働きハンドルバーとしても機能するハンドグリップが追加され、運搬手段の運転性能を高める。このハンドルは４重までの部片の単一の部片として設けられ、後述の例では、使用者の必要に応じて、それらの間に伸長部を受容する。
【００２５】
可搬型電動運搬手段において、このハンドグリップの導入によって、リモートコントロールの代用としての装置起動コントロールボタンを追加することが可能になった。
【００２６】
可搬型電動運搬手段において、電動化は１つ差が出るものであり、より大きな移動スピードと同時に、より大きな快適さをもたらす。また同時に、燃焼を用いないため無公害の選択でもある。このモータはどのような電気のコンセントでも使えて簡単に再充電できるバッテリを用いる。
【００２７】
可搬型電動運搬手段において、引き込み可能／折り畳み可能なボードは、水平な位置にあるとき、ボードの上に立って移動の操縦ができる人のための支持ベースとして働き、方向を制御できる。
【００２８】
可搬型電動運搬手段において、より具体的には、引き込み可能／折り畳み可能なボードのベースには、水平な位置にあるとき（運搬モード）、自由車輪と、ベルトまたはチェーンに引かれる車輪とを有する駆動シャフトがある。
【００２９】
可搬型電動運搬手段において、上記のベルトまたはチェーンは電気モータに取り付けられる。電気モータはレシーバボードに制御され、例えば２つの、１２Ｖであるのが好ましいバッテリによって給電される。
【００３０】
可搬型電動運搬手段において、アクセルおよびブレーキシステムは、リモートコントロールから与えられる指令によって操作される。一方、操縦は、引き込み可能／折り畳み可能なボードのベースの上で使用者が体を傾けることで制御される。
【００３１】
可搬型電動運搬手段において、駆動アセンブリを調整し、車輪を配置するたけで、他の特定の活動でも使用することができるため、用途において多機能である。
【００３２】
可搬型電動運搬手段において、支持ボードは引き込み可能および／または折り畳み可能であるため、使用者の乗用に適応した大きな改良ができ、もう１人同乗させやすくなっている。
【００３３】
可搬型電動運搬手段において、使用者および／または型の必要に応じて戦略的に配置された起動装置により、制御に柔軟性がある。
【００３４】
可搬型電動運搬手段において、制御装置および装置類の起動はすべて、スピード、バッテリの充電レベル、経路、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）、時間などに関して得たデータと同様に、無線技術を用いて接触送信で通知することができ、これらの追加の処理機能およびロジック機能のためレシーバボード（１７）が拡大される。
【００３５】
可搬型電動運搬手段において、駆動アセンブリおよび電気けん引起動システムは総合的なけん引のさまざまな形を考慮している。すなわち、同時もしくは部分的動作による前方けん引または後方けん引であり、けん引車輪と被けん引車輪との組み合わせを採用することで補完し、使用者または型の必要に応じて、前部または後部で、４×４、４×２、２×１のうちで変化させることができるため、多機能な可搬型電動運搬手段が可能になる。
【００３６】
可搬型電動運搬手段において、ペダルおよび／または装置への圧力を用いた起動制御装置は、引き込み可能かつ折り畳み可能なボード上に配置されているが、使用者が必要に応じて利用しやすくなっている。注目すべきは、前述のハンドグリップにあるコントロールボタンと、機能を損なうことなく併用できることである。
【００３７】
可搬型電動運搬手段において、装置の方向を容易に変えることができ、前方にも後方にも進むことができる。すなわち、この運搬手段はどの方向にも進むことができる。
【００３８】
このように、基本的に、この電動の運搬手段はその構成詳細において、構造的フレームと、引き込み可能および／または折り畳み可能なボードをスライドさせるよう働くガイドピンと、同様の働きをするロック機構と、伸縮ハンドルを取り付けるための機構と、バッテリのセットと、それぞれの位置決めと、アクセルおよびブレーキシステムと、ベルトまたはチェーンによる伝達システムの起動装置と、レシーバボードと、リモートコントロールと、荷物コンパートメントとを含む。これらすべての要素は、発明特許の本文書の基盤を構成しているからである。
【００３９】
これまで述べた本発明を要約すると、以下の主要な利点がある。
・駆動アセンブリを調整し、車輪を配置するたけで、他の特定の活動でも使用することができるため、極めて多機能である。
・支持ボードは引き込み可能および／または折り畳み可能であるため、使用者の乗用に適応した大きな改良がなされ、もう１人同乗させやすくなっている。
・使用者および／または型の必要に応じて、戦略的に配置された起動装置により制御に柔軟性がある。
・実用的で素早く多用途な形態により操縦を制御するのが容易である。
・従来の運搬装置の基本的な目的である機能性と実用性を想定しつつ、それらを実行できるかつてない手段である。
・簡素な構造と市場で入手可能な材料により、製造コストが削減される。
【００４０】
以下に本発明の機能的、審美的、構造的な詳細を、添付図面を参照しながら説明する。この図説には具体例が示されるが、本発明はこれに限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】荷物コンパートメントに収納された可搬型電動運搬手段を、伸縮ハンドルおよびハンドグリップに重点を置いて示す、斜視図である。
【図２】伸縮ハンドルおよびハンドグリップにより使える状態にある可搬型電動運搬手段を、拡張部付きの引き込み可能／折り畳み可能なボードに重点を置いて示す、斜視図である。
【図３】可搬型電動運搬手段の優先的実施形態を示す、分解斜視図である。
【図４】可搬型電動運搬手段の、回転車輪アセンブリの第１の構成変形形態を示す、分解斜視図である。
【図５】可搬型電動運搬手段の、回転車輪アセンブリの第２の構成変形形態を示す、分解斜視図である。
【図６】可搬型電動運搬手段の、引き込み可能／折り畳み可能なボードの中央部におけるバックパックの位置決めに関する第３の構成変形形態を示す、分解斜視図である。
【図７】可搬型電動運搬手段の優先的実施形態を示す、断面透視図である。
【図８】可搬型電動運搬手段の、回転車輪アセンブリおよび引き込み可能／折り畳み可能なボードの優先的実施形態を示す、下部概略透視図である。
【図９】優先的実施形態における可搬型電動運搬手段の主要な構成要素を、荷物コンパートメントを除いて示す、斜視図である。
【図１０】優先的実施形態における可搬型電動運搬手段の使用準備態様を示す、連続斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００４２】
本発明特許をより明確に解明するために、上記の図面で実証しながら、本特許の詳細を述べる。
【００４３】
発明特許に向けた本出願の対象である可搬型電動運搬手段は、基本的に、個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ：Ｐｏｒｔａｂｌｅ  Ｍｏｔｏｒ−ｄｒｉｖｅｎ  Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ  Ｍｅａｎｓ）で構成され、バックパック、ハンドバッグまたはバッグ（１）を装備され、伸縮ハンドル（２）を上部に含み、自由車輪（４）を有する自由車軸（３）と、自由車輪（４）を有する単一の車軸（３’）とを下部に含み、それらの車輪を有するフロント車軸アセンブリの上部には、水平フレーム（５）と、その水平フレーム（５）に９０°で溶接された垂直フレーム（６）と、ガイドピン（９）（１０）の付いた引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）のロック（７）と、両側の内部ダクト（１１）とを備えている。引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）のベース上には、水平な位置にある（運搬モード）と考えると、自由車輪（１３）と、電気モータ（１５）に取り付けられたチェーンまたはベルト（１６）に引かれるプルド車輪（１４）とを有する駆動シャフト（１２）がある。この電気モータ（１５）は、レシーバボード（１７）に制御され、例えば、１２Ｖであるのが好ましい２つのバッテリ（１８）（１９）によって給電される。
【００４４】
さらに具体的には、可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）において、ボード（８）は引き込み可能および／または折り畳み可能であり、追加の拡張部（８’）を提供する。これは後方が好ましいが、前方に追加してもよく、極めて実用的に使用できるように設ける。この追加のスペース（８’）は、いかなる対象物も受容可能で、シートの追加、またはもう１人追加することさえも可能である。けん引バックパックモードの運搬モードへの変形は、引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）の機械的動作を表す。また、このモードでは、使用者がボード（８）に乗ることで、本発明を運搬用の乗り物として利用することができる。注目すべきは、水平な位置にあるとき、引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）は、ボードの上に立って個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）の移動を操縦する人のための支持ベースとして働き、方向を制御できることである。
【００４５】
引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）の使用にあたりその用途の広さに関しては、バックパック（１）の片側および／または両側に沿って折り畳むことを可能にし、より大きなボード（８）が得られ、バックパックを使用者の両足の間に置けるようにされている。
【００４６】
ガイドピン（９）（１０）は、引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）に装着され、引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）をスライドさせるように働き、前述のダクト（１１）に沿って移動する。垂直フレーム（６）側には、運搬モードのとき、引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）を、垂直フレーム（６）に対して９０°の角度で水平な位置に保つ働きをするロック（７）がある。優先的実施形態において、バックパックまたはバックパックけん引モード（１）用に、垂直フレーム（６）の両側面のうち一方の側面にバネ（２０）の付いたピンがあり、引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）がフレーム（６）に収められている間ロックした状態に保つ働きをする。前部に取り付けられた垂直フレーム（６）の中央部には、２つのハンドル（２１）（２２）に装着される伸縮ハンドル（２）がある。
【００４７】
伸縮ハンドル（２）の最上部にハンドグリップ（２５）を挿入することは前向きな態様であり、両手の支えとして働く一方で、ハンドルバーとしても機能し、個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）の運転性能を高める。このハンドル（２５）は４重までの部片の単一の部片として設けられ、後述の例では、組み立ての際、それらの間に伸長部（２６）を受容する。ハンドグリップ（２５）とともに、リモートコントロール（２３）の代用として、個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）を起動するためのコントロールボタン（２７）がある。
【００４８】
したがって、個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）の主要部は、駆動および回転車輪アセンブリである。同時または部分的動作によるいくつかの組み合わせを考慮して、前部または後部で、４×４、４×２、２×１のうちから変えることができる。また、けん引には電気モータ起動装置（１５）の助力を得ている。電動化は１つ差が出るものであり、移動におけるスピードだけでなく、より大きな快適さを与える。その上、燃焼を用いないため無公害の選択でもある。この電気モータ（１５）は、どのような電気コンセントからも簡単に再充電できる、例えば、１２Ｖであるのが好ましい２つのバッテリ（１８）（１９）を用いる。このように、燃焼を用いないことで無公害の選択が可能になる。
【００４９】
個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）の動作を補完するものとして注目すべきは、９Ｖのバッテリ（２４）によって給電されるのが好ましいリモートコントロール（２３）から次々に信号を受信するレシーバボード（１７）である。
【００５０】
個人用の可搬型電動運搬手段のアクセルおよびブレーキシステムに関しては、リモートコントロール（２３）で与えられる指令によって行われる。一方、移動の操縦は、伸縮ハンドル（２）に置かれたハンドグリップ（２５）を使うのと同時に、引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）の上で体を傾けることで行われる。
【００５１】
本特許文書では、個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）を起動するためのペダルボタン（２８）も提供しているが、これは引き込み可能／折り畳み可能なボード（８）上に配置されており、必要に応じて、使用者による利用を容易にするものである。注目すべきは、この利用が前述のハンドグリップにあるコントロールボタン（２７）と、機能を損なうことなく併用できることである。
【００５２】
個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）の制御装置およびその装置類の起動に関しては、スピード、バッテリの充電レベル、経路、ＧＰＳ、時間などに関して得たデータと同様に、無線技術を用いて接触送信で通知することができ、これらの追加の処理機能およびロジック機能のためレシーバボード（１７）が拡大される。
【００５３】
このように、個人用の可搬型電動運搬手段（ＰＭＴ）に見出せる本発明特許を実施するための、現在考えられる最良の形態を記述し図説してきたが、この手段は装置の方向を容易に変えることができ、前方にも後方にも進むことができる。すなわち、この運搬手段（ＰＭＴ）はどの方向にも進むことができる。
【００５４】
しかしながら、本発明は、記述され図説された現在のところ好ましいとされる形態の実用的な態様に限定されるものではないことを理解されるべきであり、修正や変形のようなものはすべて本発明特許の主旨および範囲に含まれると見なされるべきである。
【図１】
2015516904.tif 000003
【図２】
2015516904.tif 000004
【図３】
2015516904.tif 000005
【図４】
2015516904.tif 000006
【図５】
2015516904.tif 000007
【図６】
2015516904.tif 000008
【図７】
2015516904.tif 000009
【図８】
2015516904.tif 000010
【図９】
2015516904.tif 000011
【図１０】
2015516904.tif 000012
【国際調査報告】
2015516904.tif 000013
2015516904.tif 000014
2015516904.tif 000015
2015516904.tif 000016
2015516904.tif 000017
2015516904.tif 000018