(57)【要約】      （修正有）【課題】多数の自転車や同様の規格の自転車の中から容易に自分の自転車を発見できるとともに、自分の自転車を発見した段階で、遠隔操作にて自転車の錠の解錠を行うことができる自転車用遠隔操作錠を提供する。【解決手段】自転車用遠隔操作錠は、自転車の車輪の回転を規制する錠機構１１０と、錠機構の解錠動作を行う解錠手段１２０と、光を発する発光部１３０と、リモコン装置Ｒから送信される識別コードを含む第１から第３の信号を受信する受信部１４０と、第１の信号を受信したことを知らせる受信報告信号をリモコン装置に送信する送信部１５０と、第１から第３の信号に含まれる識別コードと予め記憶した識別コードとが一致するか否かを判別する判別部１６０と、判別部が識別コードが一致すると判断した場合に、送信部と発光部と解錠手段とを制御する制御部１７０と、を備える。【選択図】図２
0003190731.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車の車輪の回転を規制する錠機構と、
前記錠機構の解錠動作を行う解錠手段と、
光を発する発光部と、
リモコン装置から送信される識別コードを含む第１から第３の信号を受信する受信部と、
前記第１の信号を受信したことを知らせる受信報告信号を前記リモコン装置に送信する送信部と、
前記第１から第３の信号に含まれる前記識別コードと予め記憶した識別コードとが一致するか否かを判別する判別部と、
前記判別部が前記第１から第３の信号に含まれる前記識別コードと前記予め記憶した識別コードとが一致すると判断した場合に、前記送信部と前記発光部と前記解錠手段とを制御する制御部と、を備え、
前記制御部は、
前記第１の信号を受信したときは、前記送信部から前記受信報告信号を送信させ、
前記送信部から前記受信報告信号を送信させた後に、前記第２の信号を受信したときは、前記発光部を発光させ、
前記発光部を発光させた後に、前記第３の信号を受信したときは、前記解錠手段に解錠動作を行わせることを特徴とする自動車用遠隔操作錠。
【請求項２】
予め設定された特定音を発する音響部を更に備え、
前記制御部は、
前記判別部が前記第２の信号に含まれる前記識別コードと前記予め記憶した識別コードとが一致すると判断した場合に、前記音響部をも制御し、
前記送信部から前記受信報告信号を送信させた後に、前記第２の信号を受信したときは、前記音響部から特定音を発生させることを特徴とする請求項１に記載の自転車用遠隔操作錠。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自転車用遠隔操作錠に係り、特に、予め記憶した識別コードと受信した信号の識別コードとが一致した場合に、解錠動作を行う自転車用遠隔操作錠に好適に利用できるものである。
【背景技術】
【０００２】
自転車は、身近な移動手段として、近所への買い物、通勤、通学等様々な場面で用いられている。また、近年では、災害発生時の移動手段としても注目を集めている。このように、移動手段として便利な自転車であるが、従来から盗難に遭いやすいという面があった。そこで、フロントフォークに設置され、施錠をすることで、かんぬきにより前輪の回転を規制するかんぬき錠（箱型錠）や、シートステイに設置され、施錠をすることで、かんぬきにより後輪の回転を規制するリング錠（または馬蹄錠）などが、盗難防止のため用いられてきた。そして、近年では、自転車の利用者の利便性を増すため、特許文献１に記載されるような錠も登場した。
【０００３】
すなわち、特許文献１記載の自転車用遠隔操作錠は、赤外線送信機２７からの識別コードを含む信号を、錠本体１の受信手段５により受信する。そして、比較制御手段６により、この信号の識別コードが錠本体１の識別コードと一致する場合に、解錠制御信号を発し、解錠手段３に錠２の解錠動作を行わせ、錠２を解錠する。このように、リモコン等による遠隔操作により、簡易に解錠を行うことができる。
【０００４】
しかしながら、従来の自転車の錠は、自転車の止められている位置を知らせる機能を有していなかった。そのため、駐輪スペース等、多数の自転車が止めてある場所では、どこに自分の自転車を止めたか探すのに時間がかかるという問題があった。また、同様の規格の自転車が自分の自転車の周囲に止めてある場合は、どちらが自分の自転車か見分けがつきにくいという問題もあった。これらの問題は、特に夜間や薄暗い場所で発生しやすかった。
【０００５】
さらに、従来の自転車用の遠隔操作錠では、持ち主が自分の自転車を見つけたか否かに関係なく、リモコンのスイッチさえ押されれば解錠動作が行われる。そのため、持ち主が自分の自転車を見つける前にリモコンのスイッチを押してしまった場合、錠が解錠された状態になり、防犯上問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平８−２６０７８４号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
本考案は上記の点に鑑みてなされたものであり、多数の自転車や同様の規格の自転車の中から容易に自分の自転車を発見できるとともに、自分の自転車を発見した段階で、遠隔操作にて自転車の錠の解錠を行うことができる自転車用遠隔操作錠を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案の自転車用遠隔操作錠は、自転車の車輪の回転を規制する錠機構と、前記錠機構の解錠動作を行う解錠手段と、光を発する発光部と、リモコン装置から送信される識別コードを含む第１から第３の信号を受信する受信部と、前記第１の信号を受信したことを知らせる受信報告信号を前記リモコン装置に送信する送信部と、前記第１から第３の信号に含まれる前記識別コードと予め記憶した識別コードとが一致するか否かを判別する判別部と、前記判別部が前記第１から第３の信号に含まれる前記識別コードと前記予め記憶した識別コードとが一致すると判断した場合に、前記送信部と前記発光部と前記解錠手段とを制御する制御部と、を備え、前記制御部は、前記第１の信号を受信したときは、前記送信部から前記受信報告信号を送信させ、前記送信部から前記受信報告信号を送信させた後に、前記第２の信号を受信したときは、前記発光部を発光させ、前記発光部を発光させた後に、前記第３の信号を受信したときは、前記解錠手段に解錠動作を行わせることを特徴とする。
【０００９】
また、本考案の自転車用遠隔操作錠は、予め設定された特定音を発する音響部を更に備え、前記制御部は、前記判別部が前記第２の信号に含まれる前記識別コードと前記予め記憶した識別コードとが一致すると判断した場合に、前記音響部をも制御し、前記送信部から前記受信報告信号を送信させた後に、前記第２の信号を受信したときは、前記音響部から特定音を発生させるように構成しても良い。
【考案の効果】
【００１０】
このように、本考案の自転車用遠隔操作錠では、第２の信号を受信したときに、制御部が発光部を発光させるため、自転車の持ち主は、この光を手がかりに自転車を探すことができる。また、本考案の自転車用遠隔操作錠では、発光部を発光させた後に、第３の信号を受信したときに、制御部が解錠手段に解錠動作を行わせる。そのため、自転車の持ち主は、光を手がかりに自転車を探し出した後に、リモコンを操作して錠の解錠に着手することができる。その結果、多数の自転車や同様の規格の自転車の中から容易に自分の自転車を発見できるとともに、自分の自転車を発見した段階で、遠隔操作にて自転車の錠の解錠を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案の第１実施例である自転車用遠隔操作錠１００の正面図。
【図２】本考案の第１実施例である自転車用遠隔操作錠１００の制御系統のブロック図。
【図３】本考案の第１実施例である自転車用遠隔操作錠１００と組み合わせて用いられるリモコン装置Ｒの正面図及び自転車用遠隔操作錠１００を自転車Ｂに取り付けた際の概略構成図。
【図４】本考案の第２実施例である自転車用遠隔操作錠２００の正面図。
【図５】本考案の第２実施例である自転車用遠隔操作錠２００の制御系統のブロック図。
【考案を実施するための形態】
【実施例１】
【００１２】
図１から図３を用いて、本考案の第１実施例である自転車用遠隔操作錠１００の構成を説明する。図１は、本考案の第１実施例である自転車用遠隔操作錠１００の正面図であり、施錠された状態を示している。また、図２は、本考案の第１実施例である自転車用遠隔操作錠１００の制御系統のブロック図である。さらに、図３は、本考案の第１実施例である自転車用遠隔操作錠１００と組み合わせて用いられるリモコン装置Ｒの正面図及び自転車用遠隔操作錠１００を自転車に取り付けた際の概略構成図である。
【００１３】
本考案の第１実施例である自転車用遠隔操作錠１００は、かんぬきケース部１０１と制御系収容部１０５とからなる錠ケースと、自転車Ｂの車輪の回転を規制する錠機構１１０と、錠機構１１０の解錠動作を行う解錠手段１２０と、錠機構１１０の解錠動作を手動で行うためのキーシリンダ式解錠機構１２５と、光を発する発光部１３０と、リモコン装置Ｒから送信される識別コードを含む信号Ｓ１〜Ｓ４を受信する受信部１４０と、リモコン装置Ｒに受信報告信号Ｉを送信する送信部１５０と、受信した信号Ｓ１〜Ｓ３に含まれる識別コードと予め記憶してある識別コードとが一致するかを判別する判別部１６０と、判別部１６０が受信した信号Ｓ１〜Ｓ４に含まれる識別コードと予め記憶してある識別コードが一致すると判断した場合に、送信部１５０と発光部１３０と解錠手段１２０とを制御する制御部１７０と、各部に電気を供給する電源１８０と、電池の残量を示す電池残量ゲージ１８１と、を有する。
【００１４】
かんぬきケース部１０１は、かんぬき１１１を収容する部分であり、下端に対向する開口部１０２、１０３を有する筒状の形状をしている。また、制御系収容部１０５は、自転車用遠隔操作錠１００の制御系の各部材を収容する部分である。かんぬきケース部１０１と制御系収容部１０５は、それぞれ内部が空洞となっており、この空洞は内部でつながっている。
【００１５】
錠機構１１０は、自転車Ｂの車輪の回転を規制するものである。錠機構１１０は、かんぬき１１１と、施錠レバー１１２と、ロックレバー１１３とを備え、かんぬきケース部１０１と制御系収容部１０５とにわたって設置されている。かんぬき１１１は、自転車Ｂの車輪のスポークに当接する部分である。かんぬき１１１は、円弧状の形状をしており、開口部１０２から一端部を出し入れできるようになっている。そして、その一端部を開口部１０２から出して、開口部１０３に入れることで、自転車Ｂの車輪のスポークに当接し、当該車輪の回転を規制する。また、施錠レバー１０２は、図示しないバネによりかんぬきケース１０１の右下端部側に向かって引っ張られているかんぬき１１１を施錠位置まで移動させるためのものである。すなわち、施錠レバー１０２は、かんぬき１１１に設置され、かんぬきケース１０１に設けられた施錠レバー溝１０４内を移動し、かんぬき１１１を施錠位置まで移動する。ロックレバー１１３は、かんぬき１１１を施錠位置に固定するものであり、施錠時に先端部１１３（ａ）を、かんぬき１１１に設けられた切り欠き１１１（ａ）に係合させて、かんぬき１１１を図１に示す施錠位置に固定する。
【００１６】
解錠手段１２０は、錠機構の解錠動作を行うものであり、例えば、アクチュエータを備える。解錠手段１２０（アクチュエータ）は、解錠時に、ロックレバー１１３の端部１１３（ｂ）を引き上げて、ロックレバー１１３全体を、回転軸１１４を中心に回転（図１では時計回り）させる。これにより、先端部１１３（ａ）と切り欠き１１１（ａ）との係合を解除する。
【００１７】
キーシリンダ式解錠機構１２５は、故障や電池切れ等で制御系に電気が供給されず、解錠手段１２０を用いて錠機構１１０の解錠動作を行えない際に、手動で錠機構１１０の解錠動作を行うものである。このキーシリンダ式解錠機構１２５は、図示しないキー挿入孔にリモコン装置ＲのキーＫを挿入して回転させることで、周知の技術により、ロックレバー１１３の端部１１３（ｃ）を上側に（解錠手段１２０側に）移動させて、ロックレバー１１３全体を、回転軸１１４を中心に時計回りに回転させ、先端部１１３（ａ）と切り欠き１１１（ａ）との係合を解除する。
【００１８】
発光部１３０は、光を発する部分であり、かんぬきケース部１０１上に設置されている。本実施例では、発光部１３０はＬＥＤにより構成されている。
なお、発光部１３０設置位置は、制御系収容部１０５上でもよく、錠のデザイン、形態等にあわせて適当な位置に変更してもよい。
【００１９】
さらに、発光部１３０はＬＥＤのみならず、豆電球等により構成しても良い。
受信部１４０は、リモコン装置Ｒから送信される識別コードを含む信号Ｓ１〜Ｓ４を受信する部分である。受信部１４０により受信される信号Ｓ１〜Ｓ４は、ともに同一内容の信号Ｓであり、受信部１４０により受信される順を区別するため、Ｓ１（１番目）、Ｓ２（２番目）、Ｓ３（３番目）、Ｓ４（４番目）としている。
送信部１５０は、信号Ｓ１を受信したことを知らせる受信報告信号Ｉをリモコン装置Ｒに送信する部分である。すなわち、送信部１５０は、受信報告信号Ｉを生成し、これをリモコン装置Ｒに向かって送信する。
【００２０】
判別部１６０は、信号Ｓ１〜Ｓ４に含まれる識別コードと予め記憶した識別コードとが一致するか否かを判別する部分である。すなわち、判別部１６０には、メモリが備えられ、製造時に特定の識別コードが記憶されている。そして、信号Ｓ１〜Ｓ４を受信した際に、信号Ｓ１〜Ｓ４に含まれる識別コードと製造時にメモリに記憶された識別コードとを、周知の技術によって比較する。これにより、信号Ｓ１〜Ｓ４に含まれる識別コードと予め記憶した識別コードとが一致するか否か判別する。
制御部１７０は、判別部１６０が信号Ｓ１〜Ｓ４に含まれる識別コードと予め記憶した識別コードとが一致すると判断した場合に、送信部１５０と発光部１３０と解錠手段１２０とを制御する部分である。
【００２１】
すなわち、制御部１７０は、受信部１４０が信号Ｓ１を受信し、判別部１６０がこれに含まれる識別コードと予め記憶した識別コードとが一致すると判断した場合に、送信部１５０を制御して、受信到達信号Ｉを生成させ、これをリモコン装置Ｒに向かって送信させる。これにより、リモコン装置Ｒに対して、信号Ｓ１が自転車用操作錠１００により受信されたことを知らせる。
【００２２】
また、制御部１７０は、送信部１５０に受信到達信号Ｉをリモコン装置Ｒに向かって送信させた後に、受信部１４０が信号Ｓ２を受信し、判別部１６０がこれに含まれる識別コードと予め記憶した識別コードとが一致すると判断した場合に、発光部１３０を発光させる（ＬＥＤを点灯または点滅させる）。これにより、リモコン装置Ｒの操作者（自転車Ｂの持ち主）が、この光を手がかりに自転車Ｂの位置を探すことができる。
【００２３】
さらに、制御部１７０は、発光部１３０を発光させた後に、受信部１４０が信号Ｓ３を受信し、判別部１６０がこれに含まれる識別コードと予め記憶した識別コードとが一致すると判断した場合に、解錠手段１２０に解錠動作を行わせる。すなわち、解錠手段１２０（アクチュエータ）にロックレバー１１３の端部を引き上げさせ、ロックレバー１１３全体を、回転軸１１４を中心に時計回りに回転させる。これにより、先端部１１３（ａ）と切り欠き１１１（ａ）との係合が解除され、図示しないバネにより、かんぬき１１１がかんぬきケース部１０１の右下端部側に引っ張られて、解錠がなされる。制御部１７０が解錠手段１２０にこのような解錠動作を行わせるのは、信号Ｓ３を受信した後である。そのため、リモコン装置Ｒの操作者は、光を手がかりに自転車Ｂを探し出した後に、リモコン装置Ｒを操作して自転車用遠隔操作錠１００の解錠に着手することができる。
【００２４】
また、制御部１７０は、自転車用遠隔操作錠１００を解錠した後に、受信部１４０が信号Ｓ４を受信し、判別部１６０がこれに含まれる識別コードと予め記憶した識別コードとが一致すると判断した場合に、発光部１３０を発光させる。そのため、リモコン装置Ｒの操作者は、自転車Ｂを探し出す前に、誤って自転車用遠隔操作錠１００を解錠しても、再び光を手がかりに自転車Ｂを探し出すことができる。
【００２５】
電源１８０は、解錠手段１２０、発光部１３０、受信部１４０、送信部１５０、判別部１６０、制御部１７０及び電池残量ゲージ１８１に電気を供給するものである。本実施例では、電源１８０としてボタン型リチウム電池を用いている。
なお、電源１８０は、乾電池でも良い。さらに、自転車Ｂが電動機付自転車の場合は、これのバッテリーを用いても良い。また、ソーラーエネルギーを充電し、これを電源として用いても良い。
【００２６】
電池残量ゲージ１８１は、制御系収容部１０５上に設置され、三つの目盛を有している。そして、電池残量が６０パーセント以上の際は、最も上の目盛を点灯させ、５９〜３０パーセントの際は、真ん中の目盛を点灯させ、２９パーセント以下の際は、最も下の目盛を点灯させる。この電池残量ゲージ１８１は、電源１８０から電気の供給を受けて点灯する。
なお、電池残量ゲージ１８１の設置位置や目盛の数は、錠のデザインや形態に合わせて適宜変更しても良い。また、電池残量ゲージ１８１は、ソーラーパネルにより蓄えられた電気により点灯させても良い。
【００２７】
図３（ａ）に示される自転車用遠隔操作錠１００と組み合わせて用いられるリモコン装置Ｒは、自転車用遠隔操作錠１００に識別コードを含む信号Ｓ１〜Ｓ４を送信するものである。リモコン装置Ｒには、識別コードを含む信号Ｓ１〜Ｓ４を生成して送信するためのスイッチＲ（ａ）と、受信報告信号Ｉを自転車用遠隔操作錠１００から受信した際に点灯するライトＲ（ｂ）が設けられている。これにより、リモコン装置Ｒの操作者は、スイッチＲ（ａ）を操作して、信号Ｓ１〜Ｓ３を自転車用遠隔操作錠１００に送信することができる（図３（ｂ）参照）。また、リモコン装置Ｒの操作者は、ライトＲ（ｂ）の点灯により、信号Ｓ１が自転車用遠隔操作錠１００に受信されたこと、すなわち、信号Ｓ１〜Ｓ４が自転車用遠隔操作錠１００に届く距離に自分がいることを知ることができる。
【００２８】
また、リモコン装置Ｒは、自転車用遠隔操作錠１００を手動で解錠するためのキーＫを有している。これにより、リモコン装置Ｒを持つ者は、自転車用遠隔操作錠１００が故障等により、遠隔操作で解錠しない場合に、手動でこれを解錠することができる。
このようなリモコン装置Ｒは、周知の技術によって構成することができる。
なお、同様の機能を有するように構成すれば、図示したリモコン装置Ｒの代わりに、例えば、スマートフォン等の機器を用いても良い。
【００２９】
本実施例において説明した自転車用遠隔操作錠１００及びリモコン装置Ｒには、それぞれ防水加工が施されている。そのため、野外に駐輪して自転車Ｂ、自転車用遠隔操作錠１００及びリモコン装置Ｒが雨に濡れたとしても、遠隔操作による解錠動作を問題なく行うことができる。
次に、図１〜図３を用いて、本考案の第1実施例である自転車用遠隔操作錠１００の動作を説明する。
【００３０】
［施錠動作（手動）］
自転車Ｂの持ち主は、自転車を止め、施錠レバー１０２を施錠レバー溝１０４に沿って、半時計回りの方向に動かす。すると、かんぬき１１１の先端が開口１０２から出て、自転車Ｂの車輪のスポークの間を通って、開口１０３に入る。また、このとき、ロックレバー１１３の先端部１１３（ａ）がかんぬき１１１の切り欠き１１１（ａ）と係合する。これにより、自転車Ｂの車輪のスポークにかんぬき１１１が当接して車輪の回転が規制されるとともに、かんぬき１１１が施錠位置に固定され、施錠がなされる（図１及び図３（ｂ）参照）。
【００３１】
［解錠動作（手動）］
リモコン装置Ｒを持つ者（自転車Ｂの持ち主）は、リモコン装置Ｒに設けられたキーＫをキーシリンダ式解錠機構１２５の図示しないキー挿入孔に入れて回転させる。これにより、ロックレバー１１３の端部１１３（ｃ）を上側に（解錠手段１２０側に）移動させ、ロックレバー１１３全体を、回転軸１１４を中心に時計回りに回転させ、先端部１１３（ａ）と切り欠き１１１（ａ）との係合が解除する。その結果、図示しないバネにより、かんぬき１１１がかんぬきケース部１０１の右下端部側に引っ張られて、解錠がなされる。
【００３２】
［解錠動作（遠隔操作）］
リモコン装置Ｒの操作者（自転車Ｂの持ち主）は、図１及び図３（ｂ）に示すように、自転車用遠隔操作錠１００が施錠された状態で、リモコン装置ＲのスイッチＲ（ａ）を押す（ステップ１）。これにより、リモコン装置Ｒにて識別コードを含む信号Ｓ１が生成され、自転車用遠隔操作錠１００に向けて送信される（ステップ２）。次いで、信号Ｓ１が受信部１４０にて受信される（ステップ３）。信号Ｓ１が受信されると、判別部１６０は、信号Ｓ１に含まれる識別コードと、判別部１６０のメモリに予め記憶された識別コードとを比較し、これらが一致するか否かを判別する（ステップ４）。信号Ｓ１に含まれる識別コードと、判別部１６０のメモリに予め記憶された識別コードとが一致した場合には、制御部１７０は、送信部１５０を制御し、受信報告信号Ｉを生成させ、これをリモコン装置Ｒに送信させる（ステップ５）。リモコン装置Ｒは、受信報告信号Ｉを受信すると、ライトＲ（ｂ）を点灯させる（ステップ６）。ここで、ライトＲ（ｂ）が点灯しない場合は、リモコン装置Ｒから送信される信号Ｓ１が自転車用遠隔操作錠１００に届いていないことを意味するため、リモコン装置Ｒの操作者は、場所を移動して、ステップ１のように再びスイッチＲ（ａ）を押す必要がある。
【００３３】
リモコン装置Ｒの操作者がライトＲ（ｂ）の点灯を確認したときは、再度スイッチＲ（ａ）を押す（ステップ７）。これにより、リモコン装置Ｒにて識別コードを含む信号Ｓ２が生成され、自転車用遠隔操作錠１００に向けて送信される（ステップ８）。次いで、信号Ｓ２が受信部１４０にて受信される（ステップ９）。信号Ｓ２が受信されると、判別部１６０は、信号Ｓ２に含まれる識別コードと、判別部１６０のメモリに予め記憶された識別コードとを比較し、これらが一致するか否かを判別する（ステップ１０）。信号Ｓ２に含まれる識別コードと、判別部１６０のメモリに予め記憶された識別コードとが一致した場合には、制御部１７０は、発光部１３０を制御して、発光部１３０を発光させる（ＬＥＤを点灯または点滅させる）（ステップ１１）。これにより、リモコン装置Ｒの操作者はこの光を手がかりに、自分の自転車Ｂを容易に探すことができる。
【００３４】
リモコン装置Ｒの操作者は、自転車Ｂを発見したときは、再びスイッチＲ（ａ）を押す（ステップ１２）。これにより、リモコン装置Ｒにて識別コードを含む信号Ｓ３が生成され、自転車用遠隔操作錠１００に向けて送信される（ステップ１３）。次いで、信号Ｓ３が受信部１４０にて受信される（ステップ１４）。信号Ｓ３が受信されると、判別部１６０は、信号Ｓ３に含まれる識別コードと、判別部１６０のメモリに予め記憶された識別コードとを比較し、これらが一致するか否かを判別する（ステップ１５）。信号Ｓ３に含まれる識別コードと、判別部１６０のメモリに予め記憶された識別コードとが一致した場合には、制御部１７０は、解錠手段１２０に解錠動作を行わせる（ステップ１６）。すなわち、解錠手段１２０（アクチュエータ）により、ロックレバー１１３の端部を引き上げて、ロックレバー１１３全体を、回転軸１１４を中心に時計回りに回転させ、先端部１１３（ａ）と切り欠き１１１（ａ）の係合を解除する。これにより、図示しないバネにより、かんぬき１１１がかんぬきケース部１０１の右下端部側に引っ張られて、解錠がなされる。また、ステップ１６の際、制御部１７０に発光部１３０を制御させて、発光部１３０の発光を終了する（ＬＥＤを消灯する）。
【００３５】
以上で自転車用遠隔操作錠１００の解錠動作（遠隔操作）は終了するが、リモコン装置Ｒの操作者が、自転車Ｂを発見する前に、誤ってスイッチＲ（ａ）を押して、解錠がなされてしまっている場合は、再びスイッチ（ａ）を押す。これにより、リモコン装置Ｒにて識別コードを含む信号Ｓ４が生成され、自転車用遠隔操作錠１００に向けて送信される。次いで、信号Ｓ４が受信部１４０にて受信される。信号Ｓ４が受信されると、判別部１６０は、信号Ｓ４に含まれる識別コードと、判別部１６０のメモリに予め記憶された識別コードとを比較し、これらが一致するか否かを判別する。信号Ｓ４に含まれる識別コードと、判別部１６０のメモリに予め記憶された識別コードとが一致した場合には、制御部１７０は、発光部１３０を制御して、発光部１３０を発光させる。この発光は一定時間が経つと終了するが、信号Ｓ５を受信したときに終了するようにしても良い。
【００３６】
このように、本考案の第１実施例である自転車用遠隔操作錠１００は、リモコン装置Ｒからの信号Ｓ１〜Ｓ３を受信しない限り、解錠動作を行わないため、誤って一度リモコン装置ＲのスイッチＲ（ａ）を押したとしても、解錠はなされない。そのため、従来の自転車用遠隔操作錠に比べ防犯性が向上している。また、自転車用遠隔操作錠１００は、信号Ｓ１を受信すると、リモコン装置Ｒに受信到達信号Ｉを送信する。そのため、リモコン装置Ｒの操作者は、自転車用遠隔操作錠１００に信号Ｓ１〜Ｓ４が届く距離に自分がいること、また、この状態で二度スイッチＲ（ａ）を押すと自転車用遠隔操作錠１００が解錠されることを知ることができる。さらに、自転車用遠隔操作錠１００は、信号Ｓ２を受信すると、発光部１３０を発光させる。そのため、リモコン装置Ｒの操作者は、この光を手がかりに、多数の自転車や同様の規格の自転車の中から、自分の自転車Ｂを容易に発見することができる。また、制御部１７０が解錠手段１２０に解錠動作を行わせるのは、発光部１３０を発光させた後である。そのため、リモコン装置Ｒの操作者は、発光部１３０の光を手がかりに自分の自転車を発見した段階で、リモコン装置Ｒを操作して、自転車用遠隔操作錠１００の解錠を行うことができる。さらに、リモコン装置Ｒの操作者が、仮に誤って解錠をしてしまったとしても、再び発光部を発光させることができ、その光を手がかりに、容易に自転車を探し出すことができる。
【実施例２】
【００３７】
図４及び図５を用いて、本考案の第２実施例である自転車用遠隔操作錠２００の構成を説明する。図４は、本考案の第２実施例である自転車用遠隔操作錠２００の正面図であり、施錠された状態を示している。また、図５は、本考案の第２実施例である自転車用遠隔操作錠２００の制御系統のブロック図である。
【００３８】
本考案の第２実施例である自転車用遠隔操作錠２００は、音響部２９０を有する点、信号Ｓ２を受信したときに、制御部２７０が発光部２３０とともに音響部２９０も制御する点、以外の点は第１実施例と同様であるため、音響部２９０及び制御部２７０以外の説明を省略する。
音響部２９０は、制御部２７０の制御を受けて、予め設定された特定音を発する部分である。音響部２９０は、スピーカーを有し、ここから予め設定された特定音を発する。本実施例では、スピーカーの設置位置は制御系収容部２０５上としたが、かんぬきケース部１０１上でも良く、錠のデザイン、形態等にあわせて適当な位置に変更してもよい。
【００３９】
制御部２７０は、受信部２４０が信号Ｓ２を受信し、判別部２６０がこれに含まれる識別コードと予め記憶した識別コードとが一致すると判断した場合に、発光部２３０を発光させるとともに、音響部２９０から予め設定された特定音を発生させる。これにより、リモコン装置Ｒの操作者（自転車Ｂの持ち主）は、発光部２３０からの光のみならず、音響部２９０から発せられる音も手がかりにして、自転車Ｂを探すことができる。
【００４０】
また、本考案の第２実施例である自転車用遠隔操作錠２００と組み合わせて用いられるリモコン装置Ｒ２は、本考案の第１実施例である自転車用遠隔操作錠１００と組み合わせて用いられるリモコン装置Ｒの構成に加えて、音響モードボタンＲ２（ｃ１）、発光モードボタンＲ２（ｃ２）、音響及び発光モードボタンＲ２（ｃ３）を有する。リモコン装置Ｒ２は、音響モードボタンＲ２（ｃ１）が選択されている際は、ステップ１１において、制御部２７０に音響部２９０のみを制御させる信号を、発光モードボタンＲ２（ｃ２）が選択されている際は、ステップ１１において、制御部２７０に発光部２３０のみを制御させる信号を、音響及び発光モードボタンＲ２（ｃ３）が選択されている際は、ステップ１１において、制御部２７０に音響部２９０及び発光部２３０を制御させる信号を、それぞれ生成するように構成される。そして、リモコン装置Ｒ２は、スイッチＲ２（ａ）を押すことにより、選択されたモードの信号を生成して送信する。  次に、本考案の第２実施例である自転車用遠隔操作錠２００の動作を、リモコン装置Ｒ２で音響及び発光モードボタンＲ２（ｃ３）が選択されている場合を例にとって、説明する。自転車用遠隔操作錠２００の動作は、前述のステップ１１を除いて、第１実施例と同様（発光モードボタンＲ２（ｃ２）が選択された場合は、ステップ１１も第１実施例と同様）であるため、ステップ１１以外の説明を省略する。
【００４１】
ステップ１１において、信号Ｓ２に含まれる識別コードと、判別部２６０のメモリに予め記憶された識別コードとが一致した場合には、制御部２７０は、発光部２３０及び音響部２９０を制御して、発光部２３０を発光させるとともに、音響部２９０から予め設定された特定音を発生させる。なお、音響部２９０から発生している特定音は、ステップ１６の際、制御部２７０が音響部２９０を制御することにより、止まる。（なお、音響モードボタンＲ２（ｃ１）が選択された場合は、発光部２３０が発光しないだけで他の動作はこれと同様となる。）
【００４２】
このように、本考案の第２実施例である自転車用遠隔操作錠２００は、発光部２３０から光を発するとともに、音響部２９０から特定音を発生させるため、リモコン装置Ｒの操作者は、より容易に自分の自転車Ｂを、多数の自転車や同様の規格の自転車の中から見つけることができる。特に、屋外などの明るい場所で、発光部１３０からの光を確認できなかった場合にも、音響部２９０から発生する特定音を手がかりに、容易に自転車Ｂを発見することができる。
【００４３】
また、自転車用遠隔操作錠２００に組み合わせて用いられるリモコン装置Ｒ２に、音響モードボタンＲ２（ｃ１）、発光モードボタンＲ２（ｃ２）、音響及び発光モードボタンＲ２（ｃ３）が設けることで、状況に応じた取扱いが可能となる。例えば、夜間閑静な住宅街で用いる場合は、発光モードボタンＲ２（ｃ２）を選択しておくことで、音が発生せず、他人に迷惑をかけずに済む。また、昼間用いる場合は、音響モードボタンＲ２（ｃ１）を選択しておくことで、発光部２３０を発光させる分の電気を節約することができる。
【００４４】
以上に本考案の自転車用遠隔操作錠の第１実施例及び第２実施例を説明した。第１実施例及び第２実施例では、自転車用遠隔操作錠は、自転車に取り付けられているリング錠（馬蹄錠・サークル錠）であったが、本考案は、これに限定されず、自転車の車輪に絡ませて用いられるワイヤー式の錠やＵ字型の錠であっても良い。また、本考案は、自転車に取り付けられ、直線状のかんぬきが車輪の回転を規制する箱型錠であっても良い。
この他、本考案は、上記実施例に限定されることなく、本考案の技術思想を逸脱しない範囲で、多様に変形して実施することができる。
【符号の説明】
【００４５】
１００            自転車用遠隔操作錠
１０１            かんぬきケース部
１０２、１０３    開口部
１０４            施錠レバー溝
１０５            制御系収容部
１１０            錠機構
１１１            かんぬき
１１１（ａ）      切り欠き
１１２            施錠レバー
１１３            ロックレバー
１１３（ａ）      先端部
１１３（ｂ）      端部
１１３（ｃ）      端部
１１４            回転軸
１２０            解錠手段
１２５            キーシリンダ式解錠機構
１３０            発光部
１４０            受信部
１５０            送信部
１６０            判別部
１７０            制御部
１８０            電源
１８１            電池残量ゲージ
Ｂ                自転車
Ｋ                キー
Ｒ                リモコン装置
Ｒ（ａ）          スイッチ
Ｒ（ｂ）          ライト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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