(57)【要約】      （修正有）【課題】患者が独立操作可能であり、かつ介護者の協力により足漕ぎ機能を有しない普通の車椅子として使用可能である双駆動式車椅子を提供する。【解決手段】フレーム１２、前側車輪駆動アセンブリ３０、後側車輪駆動アセンブリ２２、支持装置１６、第一転向装置４２、および操作装置６０を備える。フレーム１２には座るのに用いられる椅子シート１４が設けられている。前側車輪駆動アセンブリ３０は一対の前輪を有する。後側車輪駆動アセンブリ２２は横棒、横棒の両端に接続されている後輪、および、横棒に接続されている縦棒を有する。支持装置１６は、一端がフレーム１２に回転可能に接続されており他端が前側車輪駆動アセンブリ２２に連結されているフレーム体、および、フレーム１２に連結されている軸管を有する。第一転向装置４２は、第一端および第二端を有する第一転向部材、および、軸孔から突出する縦棒の端部に固定されている第二転向部材を有する。操作装置６０は、一対の棒状握部を有する。【選択図】図１
0003194530.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
座るのに用いられる椅子シートが設けられているフレームと、
一対の前輪を有する前側車輪駆動アセンブリと、
横棒、前記横棒の両端に接続されている後輪、および、前記横棒に接続されている縦棒を有する後側車輪駆動アセンブリと、
前記フレームの下側に位置しており、一端が前記フレームに回転可能に接続されており他端が前記前側車輪駆動アセンブリに連結されているフレーム体、および、前記フレームに連結されている軸管を有し、前記軸管に軸孔が形成されており、前記軸孔が前記後側車輪駆動アセンブリの前記縦棒の貫設に用いられる支持装置と、
第一端および第二端を有する第一転向部材、および、前記軸孔から突出する前記縦棒の端部に固定されている第二転向部材を有し、前記第一端が前記フレーム体に回転可能に接続されており、前記第二端が前記第二転向部材に回転可能に接続されている第一転向装置と、
手で握るのに用いられる一対の棒状握部を有し、前記棒状握部の一端が前記第一転向部材の前記第一端に固定されている操作装置と、を備えることを特徴とする双駆動式車椅子。
【請求項２】
前記支持装置の前記フレーム体は、延伸管および接続管を有し、
前記延伸管は、前記前側車輪駆動アセンブリに接続されており、
前記接続管は、一端が前記延伸管に固定されており、他端が前記軸管に固定されており、
第一軸は、前記接続管および前記第一転向部材の前記第一端に貫接されており、前記第一転向部材と前記フレーム体を回転可能に接続させ、
第二軸は、前記第一転向部材の前記第二端および前記第二転向部材に貫接されていることを特徴とする請求項１に記載の双駆動式車椅子。
【請求項３】
前記第一転向装置は、ブッシュを有し、
前記ブッシュは、前記第一転向部材と前記接続管の間に位置しており、
前記第一軸は、前記ブッシュを貫通し、
前記握り棒は、一端が前記ブッシュに固定されていることを特徴とする請求項２に記載の双駆動式車椅子。
【請求項４】
前記フレーム体の前記延伸管は、直立部および水平部を有し、
前記直立部は、頂端が前記フレームに回転可能に接続されており、底端が前記水平部に接続されており、
前記前側車輪駆動アセンブリは、前記水平部に設けられている前記前輪を駆動しかつ回転させる一対のペダルを有することを特徴とする請求項２に記載の双駆動式車椅子。
【請求項５】
前記前側車輪駆動アセンブリは、補助輪および伝動装置をさらに有し、
前記補助輪および前記ペダルは前記水平部の前端に設けられており、
前記伝動装置は、前側駆動軸および後側駆動軸を有し、前記前側駆動軸の両端部にそれぞれクランクが設けられており、前記クランクに前記ペダルが設けられており、前記後側駆動軸の両端部にそれぞれ前記前輪が設けられており、前記後側駆動軸が前記前側駆動軸と共に回転することを特徴とする請求項４に記載の双駆動式車椅子。
【請求項６】
前記フレーム体は、前記延伸管の前記水平部の前側端部に接続されている固定管をさらに有し、
ソケット管は、前記固定管に接続されており、径方向上側に形成されている第一挿入孔を有し、
前記前側駆動軸は、前記ソケット管を貫通し、第二挿入孔を有し、
固定鎖は、抜出可能に前記第一挿入孔および前記第二挿入孔に貫設されていることを特徴とする請求項５に記載の双駆動式車椅子。
【請求項７】
前記前側車輪駆動アセンブリは、前側スプロケット、後側スプロケット、およびローラーチェーンをさらに有し、前記前側スプロケットが前記ソケット管に固設されており、前記後側スプロケットが前記後側駆動軸に固設されており、前記ローラーチェーンが前記前側スプロケットおよび前記後側スプロケットに繞設されていることを特徴とする請求項６に記載の双駆動式車椅子。
【請求項８】
締付リングをさらに備え、
前記締付リングは、分離可能に前記ソケット管の外部に結合されており、前記固定鎖の一端に固定されていることを特徴とする請求項６に記載の双駆動式車椅子。
【請求項９】
前記フレーム体は、下向きに設置されている縦管、固定環、およびスプリングをさらに有し、
前記補助輪は前記接続管の底端に設置されており、
前記接続管は前記縦管内に挿入されており、
前記固定環は前記縦管内に固定されており、
前記スプリングは、一端が前記固定環に当接しており、他端が前記接続管に当接していることを特徴とする請求項５に記載の双駆動式車椅子。
【請求項１０】
第二転向装置をさらに備え、
前記第二転向装置は、二つの連結棒を有し、
二つの前記連結棒は、互いに交差となるよう設置されており、両端がそれぞれ前記支持装置の前記フレーム体および前記後側車輪駆動アセンブリの前記縦棒に固定されていることを特徴とする請求項１に記載の双駆動式車椅子。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車椅子に関し、特に双駆動式車椅子に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のリハビリ用車椅子は、介護者が車椅子を前進させるのに用いられる構造を有する他、足こぎ装置を有する。よって、歩行困難な患者が利用する時、自身の両足でペダルを漕ぎ自由に走り回ることができ、足漕ぎ運動によるリハビリ運動効果が得られる。
【０００３】
しかしながら、上述のリハビリ用車椅子のペダルは車椅子の移動とともに回転する。よって、足部が骨折した患者または半身不随の患者に不利である。また、従来のリハビリ用車椅子の肘掛けには転向制御装置が設けられている。この転向制御装置は、患者が自力で車椅子を操作するとき、車椅子の前進方向を制御するのに用いられる。しかしながら、この転向制御装置は一方の肘掛けに設けられている。例えば、転向制御装置が右側の肘掛けに設けられているとき、左利きの患者または右手が受傷した患者にとって不便である。よって、転向制御装置を一方の肘掛けに設ける構成は、様々な使用状況に応じることができない。よって、従来のリハビリ用車椅子は改善する必要がある。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案の目的は、患者が独立操作可能であり、かつ介護者の協力により足漕ぎ機能を有しない普通の車椅子として使用可能である双駆動式車椅子を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案による双駆動式車椅子は、フレーム、前側車輪駆動アセンブリ、後側車輪駆動アセンブリ、支持装置、第一転向装置、および操作装置を備える。フレームには座るのに用いられる椅子シートが設けられている。前側車輪駆動アセンブリは一対の前輪を有する。後側車輪駆動アセンブリは横棒、横棒の両端に接続されている後輪、および、横棒に接続されている縦棒を有する。支持装置は、フレームの下側に位置しており、一端がフレームに回転可能に接続されており他端が前側車輪駆動アセンブリに連結されているフレーム体、および、フレームに連結されている軸管を有し、軸管に軸孔が形成されており、軸孔が後側車輪駆動アセンブリの縦棒の貫設に用いられる。第一転向装置は、第一端および第二端を有する第一転向部材、および、軸孔から突出する縦棒の端部に固定されている第二転向部材を有し、第一端がフレーム体に回転可能に接続されており、第二端が第二転向部材に回転可能に接続されている。操作装置は、手で握るのに用いられる一対の棒状握部を有し、棒状握部の一端が第一転向部材の第一端に固定されている。
【０００６】
本考案による双駆動式車椅子は、患者が独立操作することでリハビリ使用に適用し、かつ介護者の協力による足漕ぎ機能を有しない普通の車椅子としての選択も可能である。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本考案の一実施形態による双駆動式車椅子を示す斜視図である。
【図２】本考案の一実施形態による双駆動式車椅子を示す要部分解図である。
【図３】本考案の一実施形態による双駆動式車椅子を示す要部側面図である。
【図４】本考案の一実施形態による双駆動式車椅子の固定環と接続管の間のスプリングを示す要部断面図である。
【図５】本考案の一実施形態による双駆動式車椅子の前側車輪駆動アセンブリを示す要部断面図である。
【図６】本考案の一実施形態による双駆動式車椅子の転向しない状態において、操作装置、第一転向装置、および後側車輪駆動アセンブリを示す要部断面図である。
【図７】本考案の一実施形態による双駆動式車椅子の転向しない状態において、操作装置、第二転向装置、および前側車輪駆動アセンブリを示す要部断面図である。
【図８】本考案の一実施形態による双駆動式車椅子の右側に転向する状態において、第一転向装置、および後側車輪駆動アセンブリを示す要部断面図である。
【図９】本考案の一実施形態による双駆動式車椅子の右側に転向する状態において、第二転向装置、および前側車輪駆動アセンブリを示す要部断面図である。
【図１０】本考案の一実施形態による双駆動式車椅子の左側に転向する状態において、第二転向装置、および前側車輪駆動アセンブリを示す要部断面図である。
【考案を実施するための形態】
【０００８】
本考案を明確に説明するために、一実施形態および図面に基づいて以下の通り説明する。図１〜１０に示すように、本考案の一実施形態による双駆動式車椅子１００は、フレーム１２、支持装置１６、後側車輪駆動アセンブリ２２、前側車輪駆動アセンブリ３０、第一転向装置４２、第二転向装置５４、および操作装置６０を備える。
【０００９】
図１〜４に示すように、フレーム１２は患者が乗って座るのに用いられる椅子シート１４を有する。支持装置１６は、フレーム１２下側に位置し、フレーム体１８および軸管２０を有する。フレーム体１８は、延伸管１８１、連結管１８２、固定管１８３、および縦管１８４から構成されている。延伸管１８１は、Ｌ字状に形成されており、水平部１８１ａおよび直立部１８１ｂを有する。直立部１８１ｂの頂端がフレーム１２に回転可能に接続されていることで、フレーム体１８がフレーム１２に対して回転可能である。連結管１８２は、一端が直立部１８１ｂ固定されており、他端が軸管２０に固定されており、軸管２０と延伸管１８１の直立部１８１ｂが互いに平行である。固定管１８３は延伸管１８１の水平部１８１ａの前側端部に接続されている。縦管１８４は、固定管１８３の下側に固定されており、下向きに設置されている。
【００１０】
後側車輪駆動アセンブリ２２は、縦棒２４、横棒２６、および一対の後輪２８を有する。縦棒２４と横棒２６はＴ字状に互いに接続されている。縦棒２４は支持装置１６の軸管２０の軸孔２０１を貫通する。横棒２６の両端にはそれぞれ後輪２８が接続されている。
【００１１】
前側車輪駆動アセンブリ３０は支持装置１６の延伸管１８１に連結されている。前側車輪駆動アセンブリ３０は、接続管３２、固定環３４、スプリング３６、補助輪３８、および一対の前輪４０を有する。接続管３２は、縦管１８４内に挿入されており、一端が補助輪３８に接続されている。一対の前輪４０は水平部１８１ａの後側端部に隣接している。双駆動式車椅子１００は、補助輪３８、前輪４０、および後輪２８の支持により、地面を安定的に移動することができる。図４に示すように、固定環３４は縦管１８４内に固定されている。スプリング３６は、一端が固定環３４に当接しており、他端が縦管１８４に当接している。スプリング３６の弾力により振動を抑制する効果を有する。
【００１２】
図１、３、６に示すように、第一転向装置４２は、第一転向部材４４、ブッシュ４６、第一軸４８、第二転向部材５０、および第二軸５２を有する。第一転向部材４４は第一端４４１および第二端４４２を有する。ブッシュ４６は、第一端４４１の下側に接続されており、内部に複数の軸受（図示せず）が設置されている。第一軸４８は、第一転向部材４４の第一端４４１、ブッシュ４６、および連結管１８２を貫通する。第一転向部材４４は、フレーム体１８に回転可能に接続されており、フレーム体１８と所定距離離れている。第二転向部材５０は、第一転向部材４４に設けられており、一端が第二軸５２経由して第一転向部材４４の第二端４４２に回転可能に接続されており、他端が縦棒２４の頂端に固定されている。
【００１３】
図２、７に示すように、第二転向装置５４は、二つの連結棒である第一連結棒５６および第二連結棒５８を有する。第一連結棒５６と第二連結棒５８は、互いに交差となるよう設置されており、両端がそれぞれフレーム体１８の延伸管１８１および後側車輪駆動アセンブリ２２の縦棒２４に固定されている。
【００１４】
操作装置６０は一対の棒状握部６２および一対の棒状取手６４を有する。棒状握部６２は一端が第一転向装置４２のブッシュ４６に固定されている。棒状取手６４は折り畳んで収納可能に棒状握部６２に接続されている。棒状握部６２は介護者が握るまたは双駆動式車椅子１００をコントロールするのに用いられる。棒状取手６４は患者が握るまたは双駆動式車椅子１００をコントロールするのに用いられる。
【００１５】
図５に示すように、前側車輪駆動アセンブリ３０は、ソケット管７６、伝動装置６６、固定鎖６８、前側スプロケット７０、後側スプロケット７２、およびローラーチェーン７４をさらに有する。ソケット管７６は固定管１８３に接続されている。ソケット管７６は径方向に位置している第一挿入孔７６１を有する。伝動装置６６は前側駆動軸６６１および後側駆動軸６６２を有する。前側駆動軸６６１はソケット管７６および固定管１８３を貫通する。前側駆動軸６６１の両端にはそれぞれクランク７８が設けられている。各クランク７８にはペダル８０が設けられている。ペダル８０は患者が足で踏むのに用いられる。前側駆動軸６６１は６６１ａをさらに有する。固定鎖６８は、前側駆動軸６６１の第二挿入孔６６１ａおよびソケット管７６の第一挿入孔７６１に引き抜き可能に貫設されている。固定鎖６８の挿し込みおよび引き抜きの便宜を図るために、本実施形態では、略Ｃ状に形成されており弾性を有する締付リング８２をさらに備える。締付リング８２は、ソケット管７６の外部に分離可能に結合されている。締付リング８２の中間部位は固定鎖６８の一端に固定されている。これにより、固定鎖６８がソケット管７６から脱落することを防止することができる他、使用者が締付リング８２を握って固定鎖６８をソケット管７６から抜き出すことができる。
【００１６】
後側駆動軸６６２は、フレーム体１８の下側に回転可能に設けられており、後側スプロケット７２と結合する。後側駆動軸６６２の両端にはそれぞれ前輪４０が接続されている。ローラーチェーン７４は前側スプロケット７０および後側スプロケット７２に繞設されている。ローラーチェーン７４の伝動により、患者がペダル８０を踏む時、前側駆動軸６６１と後側駆動軸６６２が同時に回転するようにすることができる。よって、各前輪４０が前方向に回転し、患者が双駆動式車椅子１００を簡単に運転することができる。また、患者が踏む動きをしないようにし、踏み込み機能を有しない普通の車椅子として双駆動式車椅子１００を使用する時、締付リング８２を握ってソケット管７６を固定鎖６８から抜き出すことで、前側駆動軸６６１が前側スプロケット７０とともに回転することを防止することができる。言い換えると、前側駆動軸６６１が連結されているペダル８０の上に患者の足を載せても、踏む動きが発生しない。よって、足部が骨折した患者または下半身が麻痺状態となった患者の使用不便または迷惑とならない。
【００１７】
図３、６、１０に示すように、介護者が棒状握部６２を握る場合、または、患者が棒状取手６４を握る場合のいずれの場合であっても、棒状握部６２がブッシュ４６に固定されている一端を回転ヒンジとして右側または左側に回転するとき、第一転向部材４４が連動して揺れ、第二転向部材５０の揺れる方向が変わる。棒状握部６２を右側に回転するとき、第一転向部材４４は第一端４４１をヒンジとして時計回り方向に回転し、第二転向部材５０は第一転向部材４４の第二端４４２に動かされ縦棒２４に接続されている部位をヒンジとして逆時計回り方向に回転する。よって、後輪２８の前進方向を変えることができ、双駆動式車椅子１００をコントロールする目的を達成することができる。
【００１８】
また、第一連結棒５６と第二連結棒５８が互いに交差となるよう設置されており、第一連結棒５６および第二連結棒５８の両端がそれぞれフレーム体１８および縦棒２４に固定されている構成を有することで、縦棒２４が回転するとき、第一連結棒５６および第二連結棒５８はフレーム体１８に対して押すおよび引くことで前輪４０の前進方向を変える。図８、９に示すように、後輪２８の前進方向が左側に傾く時、前輪４０の前進方向が右側に傾く。よって、双駆動式車椅子１００の前進方向を変えるときさらにスムーズとなる。
【００１９】
また、図１０に示すように、棒状握部６２を左側に回転するとき、後輪２８の前進方向が右側に傾いており、前輪４０の前進方向が左側に傾いており、双駆動式車椅子１００がスムーズに左側に方向転換することができる。
【００２０】
上述したように、双駆動式車椅子１００は従来のリハビリ用の車椅子と異なる。患者が座ったまま自ら操作を行うことで足部の筋肉を鍛える目的を達成することができる。また、足が不自由な患者も介護者の協力の下、普通の車椅子として使用することができる。よって、使用上の利便性を大幅に高めることができる。また、前輪と後輪の同時転向が可能なため、車椅子の転向がさらにスムーズとなる。
【００２１】
上述したのは本考案の好ましい実施形態に過ぎない。本考案の明細書および実用新案登録請求の範囲を利用した変化は、いずれも本考案の実用新案登録請求の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００２２】
１００  双駆動式車椅子
１２  フレーム
１４  椅子シート
１６  支持装置
１８  フレーム体
１８１  延伸管
１８１ａ  水平部
１８１ｂ  直立部
１８２  連結管
１８３  固定管
１８４  縦管
２０  軸管
２０１  軸孔
２２  後側車輪駆動アセンブリ
２４  縦棒
２６  横棒
２８  後輪
３０  前側車輪駆動アセンブリ
３２  接続管
３４  固定環
３６  スプリング
３８  補助輪
４０  前輪
４２  第一転向装置
４４  第一転向部材
４４１  第一端
４４２  第二端
４６  ブッシュ
４８  第一軸
５０  第二転向部材
５２  第二軸
５４  第二転向装置
５６  第一連結棒
５８  第二連結棒
６０  操作装置
６２  棒状握部
６４  棒状取手
６６  伝動装置
６６１  前側駆動軸
６６１ａ  第二挿入孔
６６２  後側駆動軸
６８  固定鎖
７０  前側スプロケット
７２  後側スプロケット
７４  ローラーチェーン
７６  ソケット管
７６１  第一挿入孔
７８  クランク
８０  ペダル
８２  締付リング
【図１】
0003194530.tif 000003
【図２】
0003194530.tif 000004
【図３】
0003194530.tif 000005
【図４】
0003194530.tif 000006
【図５】
0003194530.tif 000007
【図６】
0003194530.tif 000008
【図７】
0003194530.tif 000009
【図８】
0003194530.tif 000010
【図９】
0003194530.tif 000011
【図１０】
0003194530.tif 000012