(57)【要約】【課題】  引き戸が出入口を全閉した位置において必要時に引き戸が下降し、引き戸の下端と出入口の下縁部との空隙を閉塞するエレベーターのドアー装置を得る。【解決手段】  火災発生時によって、作動機構２９が動作して作動片２４が変位して昇降片１９が下降する。これにより、引き戸１０が出入口２縁部に対して下降して引き戸１０下端面が出入口２下縁部６に接する。  したがって、通常時において引き戸１０の開閉動作の都度、引き戸１０が下降変位したり上昇変位したりしない。このため、通常時において引き戸１０の余計な動作のために出入口２の開閉所要時間が増すことによる運転効率低下を未然に防ぐ。また通常時において、引き戸１０の開閉動作時に不快な騒音が発生せず設置環境を静粛化する。【選択図】        図１
2005126220.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
出入口の縁部に空隙を形成して装備され、上記出入口の間口方向に沿って動作して上記出入口を開閉する引き戸と、上記出入口の上縁部に長手が水平に配置されて上縁に案内部が形成された案内レールと、この案内レールの案内部に案内されて転動する転輪が設けられて上記引き戸の上端に装着された吊り手と、上記案内レールの案内部に形成されて上方に開口した切欠部に嵌合され、上記案内レールに対し昇降自在に装備されて上記引き戸の全閉時における上記転輪対応位置に配置され、常時は上昇位置に保持されて上記案内レールの案内部の一部を形成する昇降片と、上記出入口の上縁部に設けられて作動片が上記昇降片に係合されて上記作動片により上記昇降片を上昇位置に保持し、要時に動作して上記作動片による上記昇降片の上昇位置保持を解消し、上記昇降片の下降を介して上記引き戸が下降して上記引き戸の下端を上記出入口の下縁部に接する位置に配置する作動機構とを備えたエレベーターのドアー装置。
【請求項２】
作動機構を、出入口の上縁部に枢着された支持ローラ、この支持ローラに支持されて長手が上記出入口の間口方向に沿って配置された支持棒、この支持棒に装着されたラック及び上記支持棒に装着された作動片並びに上記ラックと噛み合うピニオン及びこのピニオンを回転駆動する電動機からなる駆動機によって構成したことを特徴とする請求項１記載のエレベーターのドアー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、出入口の間口方向に沿って動作して出入口を開閉する引き戸によって構成されたエレベーターのドアー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
出入口を引き戸によって開閉するエレベーターのドアー装置において、エレベーターが設置された建物の火災時に出入口の縁部と引き戸の間の空隙から炎や煙がエレベーターの昇降路又はエレベーターのかごに侵入することが考えられる。このような災害発生時の炎や煙の侵入防止対策として引き戸による出入口の全閉時に、出入口の縁部の上方及び側方におけると引き戸との間の空隙を弾性板からなる閉塞板によって閉塞するように構成される。
【０００３】
また、出入口の縁部の下方と引き戸の下端との空隙については、引き戸の案内レールに窪みを設けて引き戸が出入口を全閉したときに、案内レールの窪みに引き戸の吊り手の転輪が落ち込むようにする。これによって、引き戸が出入口を全閉した位置において下降し、引き戸の下端が出入口の下縁部に接して引き戸の下端と出入口の下縁部との空隙を閉塞するように構成している。（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特表平１１−５０３９９２号公報（要約、図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来のエレベーターのドアー装置では、建物に炎や煙が発生していない通常時においても引き戸の開閉動作の都度、案内レールの窪みに吊り手の転輪が落ち込むことによって出入口の全閉時に引き戸が下降し、また引き戸の戸開動作時に案内レールの窪みから吊り手の転輪が脱出することによって引き戸が上昇する。このため、出入口の開閉所要時間が長くなりエレベーターの運転効率が低下したり、引き戸の開閉動作時に不快な騒音が発生したりするという問題点があった。
【０００６】
この発明は、かかる問題点を解消するためになされたものであり、引き戸が出入口を全閉した位置において要時に引き戸が下降して、引き戸の下端と出入口の下縁部との空隙を閉塞するエレベーターのドアー装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明に係るエレベーターのドアー装置においては、出入口の縁部に空隙を形成して装備され、出入口の間口方向に沿って動作して出入口を開閉する引き戸と、出入口の上縁部に長手が水平に配置されて上縁に案内部が形成された案内レールと、この案内レールの案内部に案内されて転動する転輪が設けられて引き戸の上端に装着された吊り手と、案内レールの案内部に形成されて上方に開口した切欠部に嵌合され、案内レールに対し昇降自在に装備されて引き戸の全閉時における転輪対応位置に配置され、常時は上昇位置に保持されて案内レールの案内部の一部を形成する昇降片と、出入口の上縁部に設けられて作動片が昇降片に係合されて作動片により昇降片を上昇位置に保持し、要時に動作して作動片による昇降片の上昇位置保持を解消し、昇降片の下降を介して引き戸が下降して引き戸の下端を出入口の下縁部に接する位置に配置する作動機構とが設けられる。
【発明の効果】
【０００８】
この発明によるエレベーターのドアー装置は、昇降路が設けられた建物に火災が発生した場合に、作動機構が動作して作動片が変位して昇降片を下降移動させる。これにより、引き戸が出入口縁部に対して下降して引き戸下端面と出入口下縁部との間の隙間を閉塞する。したがって、通常時において引き戸の開閉動作の都度、出入口の全閉時に引き戸が下降変位したり、また戸開動作時に引き戸が上昇変位したりすることがない。このため、出入口の開閉所要時間が長くなってエレベーターの運転効率の低下を解消する効果がある。また、引き戸の開閉動作時に不快な騒音が発生せず、通常時において引き戸が円滑に開閉動作し、またエレベーターの設置環境を静粛化する効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
実施の形態１．
図１〜図６は、この発明の実施の形態を示す図で、図１はエレベーターの乗場に設けられたドアー装置の昇降路内側における正面図、図２は図１の側面図、図３は図１の作動機構箇所の拡大図、図４は図３の要部を乗場側から見た拡大斜視図、図５は図３の作動機構における作動片箇所の拡大図、図６は図１の要部を横断して示す平面図である。図において、エレベーターの昇降路１に出入口２を有する乗場３が設けられる。
【００１０】
また、出入口２の縁部が三方枠及び敷居によって形成され、三方枠の上枠からなる上縁部４、三方枠の側枠からなる側縁部５及び敷居からなる下縁部６が構成される。そして、上縁部４のさらに上方における出入口２の上縁部を構成するハンガーケース７が設けられる。また、上縁に案内部８が形成された案内レール９がハンガーケース７に締結されて長手が水平に配置される。
【００１１】
そして、出入口２の間口方向に沿って動作して出入口２を開閉する引き戸１０が配置されて通常時において、上縁部４及び側縁部５との間に図２に示す隙間Ａを、下縁部６との間に図２に示す隙間Ｂを形成して配置される。また、吊り手１１の下端が引き戸１０の上端に締結されて、吊り手１１に案内レール９の案内部８を転動する転輪１２及び案内レール９の下端面を転動する挟みローラ１３が設けられる。
【００１２】
また、引き戸１０の下端面から戸の脚１４が突設されて下縁部６の長手に設けられた案内溝に摺動自在に嵌合される。そして、詳細な説明を省略するがハンガーケース７に巻掛け伝動機構からなるドアー機構１５が設けられて吊り手１１に係合され、引き戸１０を駆動して全閉位置と全開位置の間を移動させる。また、弾性板からなる上部閉塞板１６が設けられて一側が引き戸１０の上端面に装着され、引き戸１０の全閉時において出入口２の上縁部４と引き戸１０の間の隙間Ａを覆い、他側は出入口２の上縁部４材の上側に重合して配置され通常時において上縁部４材の上側に空隙を形成して配置される。
【００１３】
そして、弾性板からなる側部閉塞板１７が設けられて一側が引き戸１０の側端面に装着され、引き戸１０の全閉時において出入口２の側縁部５と引き戸１０の間の隙間Ａを覆い、他側は出入口２の側縁部５材の外側に重合して引き戸１０の全閉時における通常時において側縁部５材の外側に接して配置される。また、案内レール９の案内部８に上方に開口した切欠部１８が設けられて、引き戸１０の全閉時における吊り手１１の転輪１２位置に対応した位置に配置される。
【００１４】
また、切欠部１８に昇降片１９が昇降自在に嵌合されて上面に、案内レール９の案内部８と同様な案内部が形成され、また昇降片１９の下縁部に配置されてこの下縁部から出入口２の乗場３方向に突出した支持部２０が設けられる。そして支持ローラ２１が、ハンガーケース７に枢着されて案内レール９の下縁部寄りであって昇降片１９の支持部２０に空隙を形成して対応する位置に配置されると共に、案内レール９の長手に沿って互いに離れて配置される。
【００１５】
そして、支持棒２２が昇降片１９の支持部２０と支持ローラ２１の間に配置され、また支持棒２２上面にラック２３が設けられて出入口２の間口方向中心に対応する位置に配置される。また、支持棒２２上面に作動片２４が設けられて昇降片１９の支持部２０に対向する位置に配置され、作動片２４の長手端部には先端が下降する傾斜面２５が設けられる。そして、駆動機２６がハンガーケース７に設けられて出入口２の間口方向中心に対応する位置に配置される。
【００１６】
なお、駆動機２６はラック２３と噛み合うピニオン２７及びピニオン２７を回転駆動する電動機２８によって構成されている。また、支持ローラ２１、支持棒２２、ラック２３、作動片２４及び駆動機２６を主要部材として作動機構２９が構成される。そして、昇降路１が設けられた建物（図示しない）における温度上昇、煙発生を検出して動作する異常検出器３０が装備されて異常時制御盤３１に接続される。また、作動機構２９は異常時制御盤３１に接続されて、異常検出器３０の動作に基づく異常時制御盤３１の作動によって付勢される。
【００１７】
上記のように構成されたエレベーターのドアー装置において、引き戸１０に吊り手１１が設けられて吊り手１１の転輪１２がハンガーケース７の案内レール９に掛合されて吊設される。また、引き戸１０の下端は戸の脚１４によって出入口２の下縁部６に設けられた案内溝に係合される。そして、通常時において作動片２４が昇降片１９の支持部２０の下面に接して配置され、昇降片１９が上昇位置に保持されて昇降片１９の上面及び案内レール９の案内面８によって同じ高さの案内面が形成される。
【００１８】
そして、引き戸１０は出入口２の上縁部４及び側縁部５との間に隙間Ａを形成し、また通常時に引き戸１０の下端と出入口２の下縁部６との間に隙間Ｂを形成して配置される。また、出入口２の上縁部４の上側と上部閉塞板１６との間には隙間Ｂに相当した空隙が形成される。この状態で通常時に引き戸１０がドアー機構１５を介して駆動され、出入口２の間口方向に沿って動作し、全閉位置と全開位置の間を移動して出入口２を開閉する。
【００１９】
また、昇降路１が設けられた建物に火災が発生し、その階床に対応した異常検出器３０が動作することによって、火災発生階の乗場２に設けられた引き戸１０が閉駆動されて全閉される。そして、異常検出器３０の動作によって異常時制御盤３１が作動し、作動機構２９を付勢する。これによって駆動機２６が動作してピニオン２７が回転してラック２３が出入口２の間口方向に変位する。
【００２０】
そして、ラック２３の変位により支持棒２２を介して作動片２４が移動し、昇降片１９の支持部２０の下側から退去する。これにより、昇降片１９の上昇位置保持が解消されて昇降片１９が下降し、昇降片１９の上面に支持された吊り手１１の転輪１２が下降する。これにより、引き戸１０が下降して引き戸１０の下端面が出入口２の下縁部６に支持され、引き戸１０の下端面と出入口２の下縁部６との間の隙間Ｂが閉塞される。
【００２１】
また、引き戸１０の下降によって出入口２の上縁部４材の上側に上部閉塞板１６が接して上縁部４の上側と上部閉塞板１６との間の隙間Ｂに相当した空隙が閉塞される。なお、引き戸１０の全閉によって側部閉塞板１７が出入口２の側縁部５材の外側に接して、出入口２の側縁部５と引き戸１０の間の隙間Ａが閉塞される。また、図１における左右の引き戸２は対向端面が相互に接して引き戸２相互間の空隙が閉塞される。
【００２２】
以上説明したように、昇降路１が設けられた建物に火災が発生した場合に、異常検出器３０の動作によって異常時制御盤３１が作動して作動機構２９が付勢されて、作動機構２９の動作により引き戸１０が下降する。これによって、引き戸１０の下端面と出入口２の下縁部６との間の隙間Ｂが閉塞される。また、出入口２の上縁部４材の上側に上部閉塞板１６が接して上縁部４の上側と上部閉塞板１６との間の空隙が閉塞される。
【００２３】
したがって、通常時において引き戸１０の開閉動作の都度、出入口２の全閉時に引き戸１０が下降変位し、また戸開動作時に引き戸１０が上昇変位することがない。このため、出入口の開閉所要時間が長くなってエレベーターの運転効率低下を防ぐことができる。また、引き戸１０の開閉動作時に不快な騒音が発生したりすることがなく、通常時において引き戸１０が円滑に開閉動作するので、エレベーターの設置環境を静粛化することができる。
【００２４】
また、火災等の異常状態が解消された後の復旧作業として、作動機構２９を異常発生時とは逆に作動させて昇降片１９の支持部２０の下側に、支持ローラ２１に支持された支持棒２２を介して作動片２４を移動する。これによって、作動片２４の傾斜面２５により昇降片１９を押し上げて上昇位置に配置し引き戸１０を引き上げる。この状態において、引き戸１０を通常状態により開閉動作させることができ、少ない手数でエレベーターのドアー装置を容易に通常状態に復旧することができる。
【００２５】
そして作動機構２９が、支持ローラ２１、支持棒２２、ラック２３及び作動片２４並びにラック２３と噛み合うピニオン２７及びピニオン２７を回転駆動する電動機２８からなる駆動機２６を主要部材として構成される。このため、作動機構２９の構造を簡易化でき製造費を低減することができ、また作動機構２９によって高信頼度で引き戸１０を下降変位し、また復旧作業時に引き戸１０を容易に上昇変位することができて保守費を節減することができる。
【００２６】
また、異常発生によって作動機構２９の動作によって引き戸１０が下降し、引き戸１０の下端面と出入口２の下縁部６との間の隙間Ｂ及び他の出入口２縁部と引き戸１０との間の隙間が閉塞された後に停電することが考えられる。しかし、このような場合においても引き戸１０が全閉状態でインターロックされるので、出入口２縁部と引き戸１０との間における隙間が閉塞状態に保持される。なお、全閉した引き戸１０はレスキュー隊などがインターロックを解錠することによって、出入口２の下縁部３と引き戸１０との摩擦力に抗して引き戸１０を手動で開けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】この発明の実施の形態１を示す図で、エレベーターの乗場に設けられたドアー装置の昇降路内側における正面図。
【図２】図１の側面図。
【図３】図１の作動機構箇所の拡大図。
【図４】図３の要部を乗場側から見た拡大斜視図。
【図５】図３の作動機構における作動片箇所の拡大図。
【図６】図１の要部を横断して示す平面図。
【符号の説明】
【００２８】
１  昇降路、２  出入口、３  乗り場、４  上縁部、５  側縁部、６  下縁部、７  ハンガーケース、８  案内部、９  案内レール、１０  引き戸、１１  吊り手、１２  転輪、１３  挟みローラ、１４  戸の脚、１５  ドアー機構、１６  上部閉塞板、１７  側部閉塞板、１８  切欠部、１９  昇降片、２０  支持部、２１  支持ローラ、２２  支持棒、２３  ラック、２４  作動片、２５  傾斜面、２６  駆動機、２７  ピニオン、２８  電動機、２９  作動機構、３０  異常検出器、３１  異常時制御盤。
【図１】
2005126220.tif 000003
【図２】
2005126220.tif 000004
【図３】
2005126220.tif 000005
【図４】
2005126220.tif 000006
【図５】
2005126220.tif 000007
【図６】
2005126220.tif 000008