(57)【要約】      （修正有）【課題】小さな駆動力装置で、除塵スクリーンの除塵掻き揚げ部材の移動駆動にかかる自動化が可能になって、低コストで設置することができる水路の除塵装置を提供する。【解決手段】手動によって除塵掻き揚げ部材の移動駆動ができるように、操作ハンドル１５の回転動を減速させる回転減速機構部１２と、回転減速機構部１２が設けられた筐体１２ａと、操作ハンドル１５が装着可能な入力軸１３に直列に連結・延長されるように設けられた延長入力軸２０と、筐体１２ａに対して固定され、延長入力軸２０の軸受部２１が設けられているフレーム部と、フレーム部に装着され、延長入力軸１２の延長方向の中途部に連係される動力源として設けられ、電動モータ３１、及び電動モータ３１の回転動力を受けて延長入力軸２０に減速回転動力を伝達する動力源用の減速機構３２によって構成される動力減速装置部３０とを具備する。【選択図】図１
0003193868.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
水路を流れるごみを捕捉する除塵スクリーンと該除塵スクリーンによって捕捉されたごみを掻き揚げて除去する除塵掻き揚げ部材を用いて水路の除塵を行うように設置され、操作ハンドルが着脱可能に装着できる入力軸を回すことで、手動によって前記除塵掻き揚げ部材の移動駆動ができるように、前記操作ハンドルの回転動を減速させる回転減速機構部と、該回転減速機構部が設けられた筐体とを備える水路の除塵装置において、
前記操作ハンドルが装着可能な前記入力軸の軸連結部に、継手部を介して直列に連結・延長されるように設けられ、前記継手部側とは反対側の端部が、操作ハンドルへの軸連結部になっている延長入力軸と、
前記回転減速機構部が設けられた筐体に対して固定され、前記延長入力軸を軸受けする延長入力軸の軸受部が設けられているフレーム部と、
該フレーム部に装着され、前記延長入力軸の延長方向の中途部に連係されて該延長入力軸を回転させて前記除塵掻き揚げ部材を移動させる動力源として設けられ、電動モータ、及び該電動モータの回転動力を受けて前記延長入力軸に減速回転動力を伝達する動力源用の減速機構によって構成される動力減速装置部とを具備することを特徴とする水路の除塵装置。
【請求項２】
前記電動モータの電源は、太陽電池によって蓄電されるバッテリーであることを特徴とする請求項１記載の水路の除塵装置。
【請求項３】
前記フレーム部に、前記動力減速装置部を覆うカバー部が固定されることで、該動力減速装置部を内蔵するケーシングが構成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の水路の除塵装置。
【請求項４】
前記動力減速装置部から前記延長入力軸への動力の接続及び断続をするように、前記動力源用の減速機構と前記延長入力軸への連係部との間に動力接続用のクラッチが設けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の水路の除塵装置。
【請求項５】
前記操作ハンドルによって手動で前記延長入力軸を介して前記入力軸を作動させる機構について、前記操作ハンドルと、前記延長入力軸との接続及び断続をする操作ハンドル接続用のクラッチが設けられたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の水路の除塵装置。
【請求項６】
ごみ検出装置、遠隔操作装置、タイマー装置の少なくとも一つによって与えられる信号に基づいて、自動的に前記除塵掻き揚げ部材の移動操作を行う移動制御装置を備えることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の水路の除塵装置。
【請求項７】
前記移動制御装置が、前記延長入力軸の回転動作を検知することで、前記除塵掻き揚げ部材の移動を制御することを特徴とする請求項６記載の水路の除塵装置。
【請求項８】
前記移動制御装置が、回転軸ネジが回転することによって、移動位置スイッチ検出体が軸線方向に移動し、間隔をおいて配された一対の移動位置スイッチにそれぞれ近接することでスイッチの入切がなされて、除塵掻き揚げ部材が移動するように設けられ、前記回転軸ネジの回転は、移動検出機構用の伝達部を介して、前記延長入力軸と一体の前記入力軸の回転が反映されるように、前記移動検出機構用の伝達部は前記延長入力軸と前記回転軸ネジとを連係する歯車による減速機構になっていることを特徴とする請求項７記載の水路の除塵装置。
【請求項９】
前記回転減速機構部が、ワイヤを巻き取ることで前記除塵掻き揚げ部材を上昇動できるように、ピニオンギヤとドラムギヤによる減速機構を備えるウインチ装置あることを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載の水路の除塵装置。
【請求項１０】
水路を流れるごみを捕捉する除塵スクリーンと該除塵スクリーンによって捕捉されたごみを掻き揚げて除去する除塵掻き揚げ部材を用いて水路の除塵を行うために設置され、操作ハンドルが着脱可能に装着できる入力軸を回すことで、手動によって前記除塵掻き揚げ部材の移動駆動ができるように、前記操作ハンドルの回転動を減速させる回転減速機構部と、該回転減速機構部が設けられた筐体とを備える水路の除塵装置が、既設の装置であって、後付けで前記電動モータの動力によって自動する装置に構成されていることを特徴とする請求項１〜９のいずれかに記載の水路の除塵装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、除塵スクリーンの除塵掻き揚げ部材を用いて水路の除塵を行うために設置され、操作ハンドルが着脱可能に装着できる入力軸を回すことで、手動によって前記除塵掻き揚げ部材の移動駆動ができるように、前記操作ハンドルの回転動を減速させる回転減速機構部と、該回転減速機構部が設けられた筐体とを備える水路の除塵装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
手動による操作が行われる比較的小さな水路の除塵装置としては、操作ハンドルによる入力軸の回転運動を、除塵スクリーンの除塵掻き揚げ部材の移動運動に変換すると共に減速させて小さな力でも操作できるように、移動駆動用の回転減速機構を備えるものが、用水路や排水路などの水路に使用されている。その移動駆動用の回転減速機構としては、除塵掻き揚げ部材を昇降させるために、例えば、ピニオンギヤとドラムギヤによる回転減速機構を備え、ワイヤを巻き取ることで除塵掻き揚げ部材を上昇動できるウインチ装置が用いられている。
【０００３】
また、従来の他の水路の除塵装置としては、例えば、河川等の水路を流れてくる流木、水草、その他のごみ類を捕捉するために水路に傾斜して設置されるスクリーンと、該スクリーンによって捕捉されたごみ等を掻き揚げて所定の位置に放出するレーキと、該レーキを前記スクリーンの前後を回動させる無端状チェーンと、該無端状チェーンを駆動する駆動装置とを具備する除塵機において、前記レーキは複数の高張力鋼からなる細長い刃形部材を前記スクリーンのスクリーンバー間に位置するように配置して支持部材で連結固定し、前記刃形部材が該スクリーン表面を外方向略水平に突出した状態で上方向に移動するように該連結部材を前記無端状チェーンに固定してごみ類を掻き揚げ可能にすると共に、ごみ類の塊が形成された場合に該塊を分解可能にするように該刃形部材の先端を鋭利な形状に構成したことを特徴とする除塵機（特許文献１参照）が開示されている。
【０００４】
また、ごみを捕捉する形態が異なる例の水路の除塵装置としては、例えば、水路を横断する方向に配設した、水位変動に追従しながら、水路を流下するごみを捕捉して水路の一方側へ移送するエンドレス状のフロート式フェンスを循環するように配設して構成したごみ捕捉手段と、ごみの移送側に配設した、ごみ捕捉手段により移送されたごみを掻き揚げる除塵手段とから流下ごみの除去装置を構成する（特許文献２参照）ものが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００５−３６４８２号公報（第１頁、請求項１）
【特許文献２】特開２０００−８４５５１号公報（第１頁）
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
水路の除塵装置に関して解決しようとする問題点は、手動による操作が可能な比較的小さな水路の除塵装置の分野において、ごみを捕捉する除塵スクリーンの除塵掻き揚げ部材の移動駆動にかかる自動化が、後施工であっても可能になって、低コストで設置できるものが提供されていないことにある。
そこで本考案の目的は、小さな駆動力装置で、ごみを捕捉する除塵スクリーンの除塵掻き揚げ部材の移動駆動にかかる自動化が可能になって、低コストで設置することができる水路の除塵装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案は、上記目的を達成するために次の構成を備える。
本考案にかかる水路の除塵装置の一形態によれば、水路を流れるごみを捕捉する除塵スクリーンと該除塵スクリーンによって捕捉されたごみを掻き揚げて除去する除塵掻き揚げ部材を用いて水路の除塵を行うように設置され、操作ハンドルが着脱可能に装着できる入力軸を回すことで、手動によって前記除塵掻き揚げ部材の移動駆動ができるように、前記操作ハンドルの回転動を減速させる回転減速機構部と、該回転減速機構部が設けられた筐体とを備える水路の除塵装置において、前記操作ハンドルが装着可能な前記入力軸の軸連結部に、継手部を介して直列に連結・延長されるように設けられ、前記継手部側とは反対側の端部が、操作ハンドルへの軸連結部になっている延長入力軸と、前記回転減速機構部が設けられた筐体に対して固定され、前記延長入力軸を軸受けする延長入力軸の軸受部が設けられているフレーム部と、該フレーム部に装着され、前記延長入力軸の延長方向の中途部に連係されて該延長入力軸を回転させて前記除塵掻き揚げ部材を移動させる動力源として設けられ、電動モータ、及び該電動モータの回転動力を受けて前記延長入力軸に減速回転動力を伝達する動力源用の減速機構によって構成される動力減速装置部とを具備する。
【０００８】
本考案にかかる水路の除塵装置の一形態によれば、前記電動モータの電源は、太陽電池によって蓄電されるバッテリーであることを特徴とすることができる。
【０００９】
本考案にかかる水路の除塵装置の一形態によれば、前記フレーム部に、前記動力減速装置部を覆うカバー部が固定されることで、該動力減速装置部を内蔵するケーシングが構成されていることを特徴とすることができる。
【００１０】
本考案にかかる水路の除塵装置の一形態によれば、前記動力減速装置部から前記延長入力軸への動力の接続及び断続をするように、前記動力源用の減速機構と前記延長入力軸への連係部との間に動力接続用のクラッチが設けられていることを特徴とすることができる。
【００１１】
本考案にかかる水路の除塵装置の一形態によれば、前記操作ハンドルによって手動で前記延長入力軸を介して前記入力軸を作動させる機構について、前記操作ハンドルと、前記延長入力軸との接続及び断続をする操作ハンドル接続用のクラッチが設けられたことを特徴とすることができる。
【００１２】
本考案にかかる水路の除塵装置の一形態によれば、ごみ検出装置、遠隔操作装置、タイマー装置の少なくとも一つによって与えられる信号に基づいて、自動的に前記除塵掻き揚げ部材の移動操作を行う移動制御装置を備えることを特徴とすることができる。
【００１３】
本考案にかかる水路の除塵装置の一形態によれば、前記移動制御装置が、前記延長入力軸の回転動作を検知することで、前記除塵掻き揚げ部材の移動を制御することを特徴とすることができる。
【００１４】
本考案にかかる水路の除塵装置の一形態によれば、前記移動制御装置が、回転軸ネジが回転することによって、移動位置スイッチ検出体が軸線方向に移動し、間隔をおいて配された一対の移動位置スイッチにそれぞれ近接することでスイッチの入切がなされて、除塵掻き揚げ部材が移動するように設けられ、前記回転軸ネジの回転は、移動検出機構用の伝達部を介して、前記延長入力軸と一体の前記入力軸の回転が反映されるように、前記移動検出機構用の伝達部は前記延長入力軸と前記回転軸ネジとを連係する歯車による減速機構になっていることを特徴とすることができる。
【００１５】
本考案にかかる水路の除塵装置の一形態によれば、前記回転減速機構部が、ワイヤを巻き取ることで前記除塵掻き揚げ部材を上昇動できるように、ピニオンギヤとドラムギヤによる減速機構を備えるウインチ装置あることを特徴とすることができる。
【００１６】
本考案にかかる水路の除塵装置の一形態によれば、水路を流れるごみを捕捉する除塵スクリーンと該除塵スクリーンによって捕捉されたごみを掻き揚げて除去する除塵掻き揚げ部材を用いて水路の除塵を行うために設置され、操作ハンドルが着脱可能に装着できる入力軸を回すことで、手動によって前記除塵掻き揚げ部材の移動駆動ができるように、前記操作ハンドルの回転動を減速させる回転減速機構部と、該回転減速機構部が設けられた筐体とを備える水路の除塵装置が、既設の装置であって、後付けで前記電動モータの動力によって自動する装置に構成されていることを特徴とすることができる。
【考案の効果】
【００１７】
本考案に係る水路の除塵装置によれば、小さな駆動力装置で、ごみを捕捉する除塵スクリーンの除塵掻き揚げ部材の移動駆動にかかる自動化が可能になって、低コストで設置することができるという特別有利な効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本考案に係る水路の除塵装置の形態例要部を示す側断面図である。
【図２】図１の形態例を用いた水路の除塵装置の全体形態例を示す側断面図である。
【図３】本考案に係る水路の除塵装置のシステムを示すブロック図である。
【図４】本考案に係る水路の除塵装置の他の形態例要部を示す側断面図である。
【図５】クラッチ機構の形態例を示す側断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１９】
以下、本考案に係る水路の除塵装置の形態例を、添付図面（図１〜５）に基づいて詳細に説明する。
この水路の除塵装置１０は、水路１を流れるごみ３を捕捉する除塵スクリーン１０ａとその除塵スクリーン１０ａによって捕捉されたごみ３を掻き揚げて除去する除塵掻き揚げ部材１１（図２参照）を用いて水路の除塵を行うように設置され、操作ハンドル１５が着脱可能に装着できる入力軸１３を回すことで、手動によって除塵掻き揚げ部材１１の移動駆動ができるように、操作ハンドル１５の回転動を減速させる回転減速機構部１２と、その回転減速機構部１２が設けられた筐体１２ａとを備えるものを基本構成とする。本形態例では、回転減速機構部１２が筐体１２ａに内蔵されている。
【００２０】
回転減速機構部１２としては、例えば、除塵掻き揚げ部材１１を昇降させるために、ピニオンギヤとドラムギヤによる減速機構を備え、ワイヤを巻き取ることで除塵掻き揚げ部材１１を上昇動できるウインチ装置を用いることができる。なお、減速機構としては、これに限定されるものではなく、ウォームギヤや遊星歯車などの他の減速手段を利用してもよいのは勿論である。
【００２１】
２０は延長入力軸であり、操作ハンドル１５が装着可能な入力軸１３の軸連結部１３ａに、継手部２０ａを介して直列に連結・延長されるように設けられている。
本形態例の継手部２０ａは、図１に示すように、入力軸１３に外嵌する形状で、ボルトを締め付けることで、入力軸１３に延長入力軸２０を一体的に連結・固定できる形態になっている。なお、連結構造は、これに限定されるものではなく、例えば、キー溝とキーとを備える連結構造やカップリング構造など、他の周知の方法を用いることができるのは勿論である。
【００２２】
２１は延長入力軸の軸受部であり、本形態例では軸受がなされる部位間のスパンを大きくとって安定的になるように、延長入力軸２０の継手部２０ａ側とは反対側の操作ハンドル１５への軸連結部２０ｂの近傍において軸受けするように設けられている。
この延長入力軸の軸受部２１としては、ボールベリングなどの摺動抵抗が小さな軸受構造を、適宜に用いることができるのは勿論である。
【００２３】
２２はケーシングであり、フレーム部２２ａとカバー部２２ｂとを一体化した構成であり、延長入力軸の軸受部２１を支持すると共に、操作ハンドル１５への軸連結部２０ｂの除いた延長入力軸２０を内包するように設けられ、回転減速機構部１２が設けられた筐体１２ａに対して固定されている。
【００２４】
２２ａはフレーム部であり、回転減速機構部１２が設けられた筐体１２ａに対して固定され、延長入力軸２０を軸受けする延長入力軸の軸受部２１が設けられている。
本実施例では、図１及び図４に示すように、ケーシング２２のフレーム部２２ａを、筐体１２ａにボルトを用いて着脱可能に固定する構造になっている。なお、フレーム部２２ａが筐体１２ａに対して固定される形態は、これに限定されることなく、例えば、ケーシング２０（フレーム部２２ａ）が、筐体１２ａに対して直に固定されていることを要しない。すなわち、筐体１２ａに対してフレーム部２２ａが所要の位置に配され、その位置関係がずれないように、フレーム部２２ａが固定されていればよい。
【００２５】
このケーシング２２によれば、箱状に設けられており、延長入力軸の軸受部２１や後述する動力減速装置部３０を、風雨から好適に保護できると共に、それらの構造を好適に支持・保持できる。なお、２３はカバーであり、後述する延長入力軸の軸連結部２０ｂを覆って、延長入力軸の軸受部２１を含めて内包・保護するように、ケーシング２２に着脱可能に設けられている。
【００２６】
３０は動力減速装置部であり、延長入力軸２０を回転させて除塵掻き揚げ部材１１を移動（図２の形態例では除塵掻き揚げ部材１１の昇降動）させる動力源として設けられ、電動モータ３１、及びその電動モータ３１の回転動力を受けて延長入力軸２０に減速回転動力を伝達する動力源用の減速機構３２によって構成され、ケーシング２２に内包されている。
【００２７】
この動力減速装置部３０は、手動で回転できる入力軸１３を回転させるトルクを有すればよく、その減速率を適宜に選択することで、極めて小型の動力駆動装置によって構成できる。本形態例の電動モータ３１としては、例えば、ＤＣ２４Ｖ、１００Ｗの定格出力のものを用いて、除塵掻き揚げ部材１１を移動（本形態例では除塵掻き揚げ部材１１の昇降動）できる。なお、動力減速装置部３０によって減速されるため、除塵掻き揚げ部材１１の昇降動に係る速度は、例えば５〜１５分程度と遅くなる。しかし、作業者が現場へ行って手動で行う場合に比べれば、迅速、確実且つ効率的に行うことができる。
【００２８】
本形態例の電動モータ３１の電源は、太陽電池４０によって蓄電されるバッテリー４１になっている（図３参照）。このバッテリー４１は、操作盤５５に内蔵されており、電動モータ３１の消費電力が小さいため比較的小型のものでよい。
【００２９】
このように、本形態例の除塵装置は、電源を自ら持つため、設置場所を選ばない。水路の除塵装置は、電力電線のとどいていない場所も多く、そうした設置場所にも好適に対応できる。また、省エネルギーを実現でき、電力料を支払う必要がなく、ランニングコストを低減できる。さらに、地震などの災害の際に、電力会社による送電が途絶えた場合でも問題がなく、独立して確実に作動できるため、信頼性の高いシステムになっている。但し、商業電源が容易に確保できる場所であれば、本形態例のような太陽電池を用いる必要がないのは勿論である。
【００３０】
また、本形態例では、減速動力の伝達部材３２ａである歯車が、延長入力軸２０の中途部に装着されており、その歯車を含む複数の歯車によって構成される動力源用の減速機構３２で、電動モータ３１からの動力が減速されるように設けられている。これによれば、簡単な構造で、適切な減速比を得ることができる。
【００３１】
なお、減速機構としては、これに限定されるものではなく、ウォームギヤや遊星歯車などの他の減速手段を利用してもよいのは勿論である。なお、図４に示す形態例では、電動モータ３１の回転速度を５０分の１程度に減速する動力源用の減速機構３２機構が、電動モータ３１に直結されて配設されている。
【００３２】
また、本形態例では、上下位置リミットスイッチ５２やごみ検出装置などによって与えられる信号に基づいて、除塵掻き揚げ部材１１の昇降動制御を自動的に行う移動制御装置５０を備える。なお、５３は充放電コントローラである。
【００３３】
この移動制御装置５０によれば、除塵掻き揚げ部材１１にかかる昇降動操作について、先ず、上下位置リミットスイッチ５２によって、除塵掻き揚げ部材１１を上下の所定の位置で停止することができ、自動化を好適に行うことができる。そして、通信手段を設けることによって、遠隔操作を行うことができるように、構成してもよい。また、タイマーによる制御を行っても良い。すなわち、移動制御装置５０は、ごみ検出装置、遠隔操作装置、タイマー装置の少なくとも一つによって与えられる信号に基づいて、自動的に前記除塵掻き揚げ部材の移動操作を行う装置とすることができる。
【００３４】
また、本形態例では、延長入力軸２０の継手部２０ａ側とは反対側の端部が、操作ハンドルへの軸連結部２０ｂになっている。
これによれば、非常時などに手動操作ができる。なお、図１の形態例の軸連結部２０ｂは、カバー２３によって保護されるように収納されているため、このカバー２３を開いて操作ハンドル１５を装着して回動操作を行うようにすればよい。
【００３５】
さらに、図１の形態例では、動力減速装置部３０が、延長入力軸の軸受部２１が固定されたケーシング２２の壁部であるフレーム部２２ａの内面に固定されている。
これによれば、ユニット化した動力減速装置部３０を、ケーシング２２によって、水路の除塵装置の本体の一部である回転減速機構部１２を備える筐体１２ａへ、簡単に設置できる。すなわち、設置作業や保守管理の効率を向上できる。
【００３６】
除塵スクリーン１０ａの除塵掻き揚げ部材１１を、入力軸１３に着脱可能な操作ハンドル１５を用いてその入力軸１３を回すことで手動昇降移動が可能に、回転減速機構部１２を備える水路の除塵装置が、既存の水路の除塵装置であっても、本考案にかかる構成は、好適に後付け設置ができる。従って、水路の除塵装置を低コストで好適に設置することができる。
【００３７】
次に、水路の除塵装置１０の全体の構成例について、図２に基づいて説明する。
本形態例の除塵スクリーン１０ａは、水流Ｓが小さな抵抗で通過できると共にごみ３が捕捉されるように鉄材によって格子状に形成されており、水路１に傾斜して配置されている。また、本形態例の除塵掻き揚げ部材１１は、ごみ３を掬い上げることができるように、Ｌ字状に形成された掻き揚げ部を備えており、一対のローラを備える移動体１１ａに一体的に固着されて設けられている。なお、Ｌ字状の掻き揚げ部は、例えば、棒材によって形成され、複数が設けられている。移動体１１ａは、昇降ガイド溝１０ｂに案内され、昇降動できるように設けられている。昇降ガイド溝１０ｂは、傾斜して形成されると共に上端部が下側へ湾曲して形成されており、本形態例の昇降ガイド溝１０ｂでは、断面コ字状の部材によって案内用の溝が形成され、その案内用の溝に移動体１１ａが嵌った状態になって案内される。この昇降ガイド溝１０ｂと移動体１１ａは、水路１の幅方向の両側に設けられており、その一対の移動体１１ａに架け渡されたＬ字状の掻き揚げ部を備える除塵掻き揚げ部材１１が、水面２の上下に安定的に昇降できる構成になっている。
【００３８】
１０ｄは支柱であり、本形態例は門型に構成されている。この支柱１０ｄの下側には、プーリ−１６が装着されており、ワイヤ１４が掛け回されている。ワイヤ１４の一端は除塵掻き揚げ部材１１の側に固着されており、ワイヤ１４の他端側は、回転減速機構部１２を構成するウインチ装置のドラムに巻き付けられて固着されている。そして、本形態例では、回転減速機構部１２の筐体１２ａに、動力減速装置部３０が装着・固定された構成になっている。また、１０ｃはごみ案内部であり、板面状に形成されており、掻き揚げられたごみ３を、ごみ受け槽１７へ落とすまで案内できる。
【００３９】
これによれば、ごみ３を掬い上げるため、先ず、動力減速装置部３０を作動させ、回転減速機構部１２を構成するウインチ装置を介してワイヤ１４を緩めて繰り出し、除塵掻き揚げ部材１１を一旦水面２下に位置させる。次に、動力減速装置部３０を反転作動させ、ウインチ装置によってワイヤ１４を巻き取り、図２に点線で記載したように除塵掻き揚げ部材１１を上昇動させ、ごみ受け槽１７の上に引き上げる。これによって、ごみ３が、除塵掻き揚げ部材１１からごみ受け槽１７へ落下し、収集される。
【００４０】
次に、図４及び５に基づいて、本考案に係る水路の除塵装置の他の形態例を説明する。本形態例は、図１の形態例と比較して、動力接続用のクラッチ６０、操作ハンドル接続用のクラッチ７０を備え、上下位置検出装置８０がケーシング２２内に内蔵されていることが相違する。なお、図１の形態例と同等の構成については、同一の符号を付して説明を省略する。
【００４１】
本形態例のケーシング２２は、延長入力軸の軸受部２１が装着されて延長入力軸２０を支持するように、前記筐体１２ａに固定されるフレーム部２２ａを備えると共に、延長入力軸２０を含む構成要素をカバーするようにカバー部２２ｂを備える。
【００４２】
このケーシング２２に装着される軸受部２１の配設位置は、図４に示すように、減速動力の伝達部材３２ａを挟むように、延長入力軸２０の中途部で受けるようにしてもよい。これによれば、減速動力の伝達部材３２ａにかかるラジアルとスラストの両方向の力を適切に受けて延長入力軸２０を支持できる。ところで、筐体１２ａに隣接するように、ケーシング２２の取り付け支持用の部材である立設フレーム９０（図２参照）などを設け、その立設フレーム９０によって、動力減速装置部３０を内蔵するケーシング２２の重量を主に受け、ケーシング２２を筐体１２ａに対して固定するようにしてもよい。その立設フレーム９０によれば、ケーシング２２を含む構成要素を標準化して生産性を向上できると共に、種々の取り付け仕様に好適に対応できる。
【００４３】
６０は動力接続用のクラッチであり、動力減速装置部３０の動力源側（電動モータ３１及び減速機構３２の側）と、延長入力軸２０への連係部３３側との接続及び断続をするように設けられている。
【００４４】
この動力接続用のクラッチ６０には、例えば図５に示すような、軸線方向へ移動可能に設けられた接続軸３５を介して接続されるカムクラッチを用いることができる。６１はクラッチレバーであって、これを操作して接続軸３５が電動モータ３１側へ移動された際には動力が接続され、反対に接続軸３５が連係部３３側へ移動された際には動力が断続される。なお、本形態例の連係部３３とは、減速動力の伝達部材３２ａに連係する構成であり、その連係にはヘリカルギヤ、傘歯車やねじ歯車を用いることができる。これにより、電動モータ６１及び動力源用の減速機構３２の回転軸に対して直交する延長入力軸２０へ動力を適切に伝達できる。
【００４５】
７０は操作ハンドル接続用のクラッチであり、操作ハンドル１５によって手動で延長入力軸２０を介して入力軸１３を作動できるように、操作ハンドル１５と、延長入力軸２０との接続及び断続をすることが可能に設けられている。この操作ハンドル接続用のクラッチ７０には、上述したようなカムクラッチや、周知のクラッチ機構を適宜選択的に用いることができる。
【００４６】
動力接続用のクラッチ７０が断続され、操作ハンドル接続用のクラッチ７０が接続された状態では、入力軸１３と延長入力軸２０の延長方向及び作動方向は同一であり、作業者は本考案にかかる構成が装着される前と同等の感覚で操作ハンドル１５を操作することができる。これによれば、予期しない事態についても適切に対応できる。
【００４７】
８０は上下位置検出装置であり、延長入力軸２０の回転動作を検知して除塵掻き揚げ部材１１の移動位置（図２の形態例では高さ位置）を検出するセンサー機構によって構成され、ケーシング２２内に設置されている。８１は移動位置スイッチ検出体であり、８２は回転軸ネジである。この回転軸ネジ８２が回転することによって移動位置スイッチ検出体８１が、軸線方向に移動し、間隔をおいて配された一対の移動位置スイッチ８３にそれぞれ近接することで上下位置検出装置８０のスイッチの入切がなされ、除塵掻き揚げ部材１１が移動（（図２の形態例では昇降移動）する。回転軸ネジ８２の回転は、移動検出機構用の伝達部８５を介して、延長入力軸２０と一体の入力軸１３の回転が反映される。また、本形態例の移動検出機構用の伝達部８５は歯車による減速機構になっており、移動位置スイッチ検出体８１の移動長さは、水路の除塵装置の移動部材（本形態例では除塵掻き揚げ部材１１）に係る実際の昇降等の移動長さに対して減速比に比例して縮小されている。なお、このセンサー機構としては、本形態例に限定されず、例えばエンコーダ装置を利用できる。
【００４８】
以上、本考案につき好適な形態例を挙げて種々説明してきたが、本考案はこの形態例に限定されるものではなく、考案の精神を逸脱しない範囲内で多くの改変を施し得るのは勿論のことである。
【符号の説明】
【００４９】
１  水路
２  水面
３  ごみ
１０  水路の除塵装置
１０ａ  除塵スクリーン
１０ｂ  昇降ガイド溝
１０ｃ  ごみ案内部
１０ｄ  支柱
１１  除塵掻き揚げ部材
１１ａ  移動体
１２  回転減速機構部
１２ａ  筐体
１３  入力軸
１３ａ  入力軸の軸連結部
１４  ワイヤ
１５  操作ハンドル
１６  プーリ−
１７  ごみ受け槽
２０  延長入力軸
２０ａ  継手部
２０ｂ  延長入力軸の軸連結部
２１  延長入力軸の軸受部
２２  ケーシング
２２ａ  フレーム部
２２ｂ  カバー部
３０  動力減速装置部
３１  電動モータ
３２  動力源用の減速機構
３２ａ  減速動力の伝達部材
４０  太陽電池
４１  バッテリー
５０  移動制御装置
５２  上下位置リミットスイッチ
６０  動力接続用のクラッチ
７０  操作ハンドル接続用のクラッチ
８０  上下位置検出装置
９０  立設フレーム
【図１】
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【図２】
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【図４】
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【図５】
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【図３】
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