(57)【要約】      （修正有）【課題】車輌に関する各種情報及び顧客ユーザに関する各種情報を、車輌メーカが集中管理し、個々の顧客ユーザに対して車輌に関する種々のサービス提供を行う車輌情報管理システムを提供する。【解決手段】車輌メーカの情報局１に設けられ、車輌に関する種々の情報及び顧客ユーザに関する種々の情報を、車輌番号毎に情報の記録、管理を行うデータセンタ１０と、このデータセンタ１０での情報データの授受を制御する制御部１２を備える。この制御部１２は、データセンタ１０に蓄積されたデータ情報のうち顧客ユーザに対し報知すべき情報を、車輌５に装備される情報端末２０に無線通信接続することにより、情報端末２０のモニタに表示するように構成されている。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車輌メーカが、車輌に関する各種情報及び顧客ユーザに関する各種情報を集中管理し、個々の顧客ユーザに対して車輌に関する種々のサービス提供を行う車輌情報管理システムであって、
車輌メーカの情報基地局に設けられ、車輌に関する種々の情報及び顧客ユーザに関する種々の情報を、車輌番号毎に情報の記録、管理を行うデータセンタと、
このデータセンタでの情報データの授受を制御する制御部を備え、
この制御部は、前記データセンタに蓄積されたデータ情報のうち顧客ユーザに対し報知すべき情報を、車輌に装備される情報端末に無線通信し、該情報端末のモニタに表示するように構成されていることを特徴とする車両情報管理システム。
【請求項２】
請求項１記載の車両情報管理システムにおいて、
前記データセンタは、それぞれの車輌番号毎に記録、蓄積した種々の情報が予め定められている条件を満足したときにプレミアムポイントを発生させるポイント付与部と、該プレミアムポイントを加算、積算するポイント処理部を備えており、
該ポイント処理部でのポイント情報を、前記情報端末のモニタに必要に応じて表示し、顧客ユーザに報知するように構成されていることを特徴とする車両情報管理システム。
【請求項３】
請求項１または請求項２記載の車両情報管理システムにおいて、
車輌に関する各種情報とは、例えばエンジン状態、ガソリン残量、オイル量、オイル温度等のオイル情報、バッテリ情報、更には現在位置情報等といった車輌情報を含むことを特徴とする車両情報管理システム。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の車両情報管理システムにおいて、
顧客ユーザに関する各種情報とは、例えば氏名、住所、主なガソリンスタンド、主な修理工場等といった種々のユーザ情報を含むことを特徴とする車両情報管理システム。
【請求項５】
請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の車両情報管理システムにおいて、
前記情報端末は、車輌に装備されるナビゲーション装置を兼用して用いることを特徴とする車両情報管理システム。
【請求項６】
請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載の車両情報管理システムにおいて、
前記データセンタは、当該車輌メーカが製造、販売した車輌に関する前記車輌情報、顧客ユーザ情報、更にはポイント情報等を、当該車輌の識別番号毎に記録、蓄積し、必要に応じて所要の情報を送出するように構成されていることを特徴とする車両情報管理システム。
【請求項７】
請求項１ないし請求項６のいずれか１項に記載の車両情報管理システムにおいて、
前記データセンタは、車輌ディーラ、ガソリンスタンド、車輌修理工場等に設置されている情報端末と無線通信可能に接続され、各種情報の授受を行うように構成されていることを特徴とする車両情報管理システム。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、例えばエンジン状態は勿論、ガソリン、オイル、バッテリ等といった種々の車輌、点検、交換情報等といいた様々な車輌情報を管理し、必要に応じて音声または表示によって車輌ユーザに必要情報を報知できると共に、これらの状況に応じて加算されるプレミアムポイントサービスを効果的に行うことが可能となるプレミアムポイント管理を含む車両情報管理システムに関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、ガソリンスタンドにおいては、コンピュータを用いた給油作業用のシステムが各種提案されている。例えば、作業員等のシステム利用者がＰＯＳ端末装置を操作し、車輌の識別番号（以下、車両番号という）を入力することにより、車両番号に対応付けて顧客の購買情報を保存するシステムがある。【０００３】  しかし、従来のシステムにおいては、作業員等が手作業で、各種情報を入力しなければならず、効率面で問題があり、またその範囲も当該ガソリンスタンドの営業エリアに限定され、顧客サービスとして問題であった。【０００４】  さらに、従来のシステムにおいては、ガソリンスタンドのサービス（給油、洗車、オイル交換など）のサイクル管理に活用することができるものの、ガソリンスタンドの業務以外の業種（車関連企業、損保会社、中古車販売会社、板金会社、新車販売企業等）と連携を強化することができないという問題もあった。【０００５】  このため、車両ナンバープレートを認識することでこの車両番号を利用し、行動履歴情報等の来店履歴情報や、会員カード番号等の顧客属性情報などの入力を簡便化することで、効率のよい情報入力と情報管理とを可能にするようにしたシステムが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】  特開２００９−１５１３４６号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】  しかし、上述した従来システムでは、個々の車両に対応付けられた情報と個々の顧客に対応付けられた情報とを関連付けて管理することができ、また、ガソリンスタンドにおけるサービス以外の商品やサービスの需要拡大を図ることもある程度期待できるも、車両の顧客ユーザへの顧客サービスを効果的に行えるとは言い難いものであった。【０００７】  特に、近年では、一般消費者への利用又は販売促進手法として、利用額又は購入額に応じたプレミアムポイント等を付与する手法が従来から用いられており、このような点をも考慮することが求められている。【０００８】  本考案はこのような事情に鑑みてなされたものであり、例えばエンジン状態は勿論、ガソリン、オイル、バッテリ等といった種々の車輌、点検、交換情報等といいた様々な車輌情報を管理し、必要に応じて音声または表示によって車輌ユーザに必要情報を報知できると共に、これらの状況に応じて加算されるプレミアムポイントサービスを効果的に行うことが可能となる車両情報管理システムを得ることを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】  このような目的に応えるために本考案（請求項１記載の考案）に係る車両情報管理システムは、車輌メーカが、車輌に関する各種情報及び顧客ユーザに関する各種情報を集中管理し、個々の顧客ユーザに対して車輌に関する種々のサービス提供を行う車輌情報管理システムであって、車輌メーカの情報基地局に設けられ、車輌に関する種々の情報及び顧客ユーザに関する種々の情報を、車輌番号毎に情報の記録、管理を行うデータセンタと、このデータセンタでの情報データの授受を制御する制御部を備え、この制御部は、前記データセンタに蓄積されたデータ情報のうち顧客ユーザに対し報知すべき情報を、車輌に装備される情報端末に無線通信し、該情報端末のモニタに表示するように構成されていることを特徴とする。【００１０】  本考案（請求項２記載の考案）に係る車両情報管理システムは、請求項１記載の車両情報管理システムにおいて、前記データセンタは、それぞれの車輌番号毎に記録、蓄積した種々の情報が予め定められている条件を満足したときにプレミアムポイントを発生させるポイント付与部と、該プレミアムポイントを加算、積算するポイント処理部を備えており、該ポイント処理部でのポイント情報を、前記情報端末のモニタに必要に応じて表示し、顧客ユーザに報知するように構成されていることを特徴とする。【００１１】  本考案（請求項３記載の考案）に係る車両情報管理システムは、請求項１または請求項２記載の車両情報管理システムにおいて、車輌に関する各種情報とは、例えばエンジン状態、ガソリン残量、オイル量、オイル温度等のオイル情報、バッテリ情報、更には現在位置情報等といった車輌情報を含むことを特徴とする。【００１２】  本考案（請求項４記載の考案）に係る車両情報管理システムは、請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の車両情報管理システムにおいて、顧客ユーザに関する各種情報とは、例えば氏名、住所、主なガソリンスタンド、主な修理工場等といった種々のユーザ情報を含むことを特徴とする。【００１３】  本考案（請求項５記載の考案）に係る車両情報管理システムは、請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の車両情報管理システムにおいて、前記情報端末は、車輌に装備されるナビゲーション装置を兼用して用いることを特徴とする。【００１４】  本考案（請求項６記載の考案）に係る車両情報管理システムは、請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載の車両情報管理システムにおいて、前記データセンタは、当該車輌メーカが製造、販売した車輌に関する前記車輌情報、顧客ユーザ情報、更にはポイント情報等を、当該車輌の識別番号毎に記録、蓄積し、必要に応じて所要の情報を送出するように構成されていることを特徴とする。【００１５】  本考案（請求項７記載の考案）に係る車両情報管理システムは、請求項１ないし請求項６のいずれか１項に記載の車両情報管理システムにおいて、前記データセンタは、車輌ディーラ、ガソリンスタンド、車輌修理工場等に設置されている情報端末と無線通信可能に接続され、各種情報の授受を行うように構成されていることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１６】  以上説明したように本考案に係る車両情報管理システムによれば、車輌メーカが、車輌に関する各種情報及び顧客ユーザに関する各種情報を集中管理し、個々の顧客ユーザに対して車輌に関する種々のサービス提供を行えるように、車輌メーカの情報基地局に設けられ、車輌に関する種々の情報及び顧客ユーザに関する種々の情報を、車輌番号毎に情報の記録、管理を行うデータセンタと、このデータセンタでの情報データの授受を制御する制御部を備え、この制御部は、前記データセンタに蓄積されたデータ情報のうち顧客ユーザに対し報知すべき情報を、車輌に装備される情報端末に無線通信し、該情報端末のモニタに表示するように構成されているので、以下に列挙する種々優れた効果を奏する。【００１７】１、例えばエンジン状態は勿論、ガソリン、オイル、バッテリ等といった種々の車輌、点検、交換情報等といいた様々な車輌情報を管理し、必要に応じて音声または表示によって車輌ユーザに必要情報を報知できる。すなわち、従来はガソリンスタンドなどで顧客管理として個別に行っていた車両の各種情報の管理を、車両メーカが直接行うことで、より一層の効果的な顧客サービスを行える。
２、上述したような車両情報のうち、予め定めたと共に、これらの状況に応じて加算されるプレミアムポイントサービスを効果的に行うことが可能となる。すなわち、エンジン儒教、オイル、ガソリン、バッテリ等の点検、交換情報を集中管理することで、効果的な顧客サービスを行えるとともに、これにポイントを付与することで、より一層の顧客サービスを期待することができる。
３、上述したポイント付与を、例えば他社メーカからの車両の乗り換えや自社車両への乗り換えなどの場合に大きなポイントが入るようにすれば、営業面での効果は大きい。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】  本考案に係る車両情報管理システムの一実施形態を示し、システム全体の概略構成図である。
【考案を実施するための形態】
【００１９】  図１は本考案に係る車両情報管理システムの一実施形態を示す。
同図において、符号１は車両メーカの情報基地局であり、このメーカの情報基地局は、例えば車両販売を行うディーラ、修理、点検等を行う修理工場、ガソリンスタンド等の業者３と、適宜の通信手段、例えばアンドロイド方式等のような無線通信によって通信可能に接続され、適宜の情報のやり取りを行えるように構成されている。
【００２０】  さらに、符号５で示すものは、顧客ユーザの車両であり、該車両５には、情報端末としてナビゲーション装置２０が設けられている。ここで、このナビゲーション装置２０には、周知の通り、液晶モニタ等が表示装置として装備されている。なお、上記システムで使用する車両５側の情報端末としては、上記のナビゲーション装置２０には限定されず，適宜の情報端末であってもよい。
【００２１】  さて、本考案によれば、車輌メーカが、車輌に関する各種情報及び顧客ユーザに関する各種情報を集中管理し、個々の顧客ユーザに対して車輌に関する種々のサービス提供を行えるように、車輌メーカの情報基地局１を備えている。この情報基地局１には、車輌に関する種々の情報及び顧客ユーザに関する種々の情報を、車輌番号毎に情報の記録、管理を行うデータセンタ１０と、このデータセンタ１０での情報データの授受を制御する制御部１２を備えている。
【００２２】  ここで、上述した車両番号とは、個々の車両を識別できる固有の番号であればよく、通常はナンバープレートに記載された番号を用いると良いが、それ以外の番号であってもよい。
【００２３】  また、車輌に関する各種情報とは、例えばエンジン状態、ガソリン残量、オイル量、オイル温度等のオイル情報、バッテリ情報、更には現在位置情報等といった車輌情報が考えられる。また、顧客ユーザに関する各種情報とは、例えば氏名、住所、主なガソリンスタンド、主な修理工場等といった種々のユーザ情報等が考えられる。勿論、これらに限定されるものではない。
【００２４】  そして、前記制御部１２は、前記データセンタ１０に蓄積されたデータ情報のうち、顧客ユーザに対し報知すべき情報（例えば、ガソリン残量、オイル交換時期等）を、車輌５に装備される情報端末２０に無線通信し、該情報端末２０のモニタに表示するように構成されている。
【００２５】  このようにすれば、車両５のユーザが車両の状況を適切に把握し、状況に応じた対処を行える。このような情報表示としては、例えばＧＰＳ等を利用した位置情報をも組み合わせ、ガソリン残量が少ないときには、現在位置近くのガソリンスタンドを表示するようにする等の利用方法が考えられる。
【００２６】  また、本考案に係る車両情報管理システムにおいて、データセンタ１０には、それぞれの車輌番号毎に記録、蓄積した種々の情報が予め定められている条件を満足したときにプレミアムポイントを発生させるポイント付与部１４と、該プレミアムポイントを加算、積算するポイント処理部１６をも備えている。そして、このようなポイント処理部１６でのポイント情報を、情報端末２０のモニタに必要に応じて表示し、顧客ユーザに報知するようにしてもよい。
【００２７】  ここで、前述したデータセンタ１０には、例えば車輌ディーラ、ガソリンスタンド、車輌修理工場等の業者３に設置されている適宜の情報端末と無線通信可能に接続され、各種情報の授受を行うように構成されている。なお、ここでは、この業者３側の端末を、無線通信でデータセンタ１０に接続しているが、これに限らず、優先接続で通信可能に構成することは自由である。
【００２８】  以上の構成によれば、例えばエンジン状態は勿論、ガソリン、オイル、バッテリ等といった種々の車輌、点検、交換情報等といいた様々な車輌情報を管理し、必要に応じて音声または表示によって車輌ユーザに必要情報を報知できる。すなわち、従来はガソリンスタンドなどで顧客管理として個別に行っていた車両の各種情報の管理を、車両メーカが直接行うことで、より一層の効果的な顧客サービスを行える。
【００２９】  また、上述したような車両情報のうち、予め定めたと共に、これらの状況に応じて加算されるプレミアムポイントサービスを効果的に行うことが可能となる。すなわち、エンジン儒教、オイル、ガソリン、バッテリ等の点検、交換情報を集中管理することで、効果的な顧客サービスを行えるとともに、これにポイントを付与することで、より一層の顧客サービスを期待することができる。
【００３０】  例えば、５万キロ迄走った車のポイントは、５ポイント／１Ｋｍで２５万ポイントとなり金額では２５万円とし、５万Ｋｍ以降は、１ポイント／１Ｋｍの加算とし、同じメーカーの車に乗り換える時はポイント数だけ値引きが出来るが、他社の車には適応しない事により顧客の囲い込みが出来るメリットがある。
【００３１】  更に、上述したポイント付与を、例えば他社メーカからの車両の乗り換えや自社車両への乗り換えなどの場合に大きなポイントが入るようにすれば、営業面での効果は大きい。
【００３２】  なお、本考案は上述した実施の形態で説明した構造には限定されず、各部の形状、構造等を適宜変形、変更し得ることはいうまでもない。たとえば上述したシステムでは、各部の通信手段として、アンドロイド方式等による無線通信接続を行うように構成しているが、その他の通信接続方式であってもよく、適宜変形、変更し得ることは言うまでもない。勿論、接続方式としても、インタネットを介在させての通信方式であってもよい。
【００３３】  また、上述した実施形態では、車両情報、顧客ユーザ情報等を始めとする情報の入力、記憶、管理や、その情報の利用態様、さらにプレミアムポイントの生成、加算、記録、利用態様などについての詳細な説明は省略しているが、従前知られている種々の手法を適宜採用すればよい。
【００３４】  さらに、前述した実施形態では、車両のガソリン残量、オイルなどの交換時期、現在のポイント数などの情報を、ナビなどの情報端末のモニタに表示するようにしているが、本考案はこれに限定されず、表示ランプなどを利用したり、音声などを利用して、顧客ユーザに報知するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００３５】  １  車両メーカの情報基地局
３  業者（ディーラ等の情報端末）
５  車両
１０  データセンタ
１２  制御部
１４  ポイント付与部
１６  ポイント処理部
２０  車載ナビゲーション装置（モニタ）
【図１】
0003190232.tif 000003