(57)【要約】      （修正有）【課題】傘を閉じるのに力を省ける長傘の骨格を開示する。【解決手段】骨格は、中棒、上ロクロ１１、下ロクロ１３、親骨３１、受骨３２および牽引機構を含む。中棒はスライド可能にスリーブ接続される内管１および外管２を含む。下ロクロは外管にスライド可能に嵌設され、親骨の内端は上ロクロとピン接合される。受骨の内端は下ロクロとピン接合され、外端は親骨の中部とピン接合される。牽引機構は引き紐１７、滑車１６、および外管内部に据えられるバネ１８を含み、バネの底端は内管に接し、引き紐の一端は内管と接続される。副受骨３３および中ロクロ１２をさらに含み、副受骨の内端は中ロクロとピン接合され、外端は受骨の中部とピン接合される。引き紐の別の一端は滑車に巻き付けられ、中ロクロと接続される。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
中棒、上ロクロ、下ロクロ、親骨、受骨および牽引機構を含み、
前記中棒がスライド可能にスリーブ接続される内管および外管を含み、前記内管の底部から当該外管に伸び、さらに定位装置が設けられ、
前記上ロクロが前記外管の上部に固定され、前記下ロクロが前記外管にスライド可能に嵌設され、前記下ロクロに、当該定位装置に対応して差込み口が設けられ、前記親骨の内端が前記上ロクロとピン接合され、前記受骨の内端が前記下ロクロとピン接合され、前記受骨の外端が前記親骨の中部とピン接合され、
前記牽引機構が引き紐、滑車、および前記外管内部に据えられるバネを含み、前記バネの底端が当該内管に接し、前記引き紐の一端が前記内管と接続される、長傘の骨格であって、
副受骨と、前記外管にスライド可能に嵌設される中ロクロとをさらに含み、前記中ロクロが前記上ロクロおよび前記下ロクロの間にあり、前記副受骨の内端が前記中ロクロとピン接合され、前記副受骨の外端が前記受骨の中部とピン接合され、前記引き紐の別の一端が前記滑車に巻き付けられ、さらに前記中ロクロと接続されることを特徴とする、長傘の骨格。
【請求項２】
前記滑車が前記外管内に設置され、前記外管における管壁の前記滑車と対応する位置に貫通孔が設けられ、前記引き紐が前記貫通孔を通ることを特徴とする、請求項１に記載の長傘の骨格。
【請求項３】
前記滑車が前記バネの上側に位置し、前記貫通孔が前記滑車と位置を合わせて設置されることを特徴とする、請求項２に記載の長傘の骨格。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は傘の骨格に関し、特に長傘の骨格に関する。
【背景技術】
【０００２】
傘は人々の日常生活において欠かせない道具であり、長傘は傘布が折り畳み傘より大きく、構造が丈夫で、耐風能力が強いため、多くの人に好まれている。しかし、長傘にも、傘布を折り畳むことができず、傘の柄も伸縮することがでないため、傘を閉じた後の体積が一般的な折り畳み傘よりかなり大きく、携帯が不便であるという制限がある。家で収納するとき、その細長い形状のため、特定の戸棚に入れる必要がある。
【０００３】
特に長日傘について述べると、比較的長いハンドルのために、日常の使用において手を高く挙げる必要はなく、使用過程で比較的力を省ける。しかし、閉じると、比較的長いハンドルのために、長日傘をかばんに入れることは難しく、多くの不便が生じる。そのため、傘柄を伸縮させることができる長傘が必要である。例えば中国特許第２０１１１０１８００５８．５号は、傘柄を伸縮させることができる長傘を提供しており、開くと、内管が伸びて中棒部分が長くなり、閉じると、内管が戻って中棒部分が短くなる。長傘の傘柄が長すぎるために、携帯および収納時に生じる種々の不便を解決した。
【０００４】
しかし、既存のこの種の伸縮可能な長傘についても、制限がある。閉じる過程において、内管が外管内に戻るのに伴い、外管内のバネが内管の圧力を受けて変形し、その変形が次第に大きくなる。すなわち閉じ終えるとき、バネの圧縮される程度は最大である。この種の構造は閉じるのに伴い、克服する必要があるバネの弾力は次第に大きくなる。日常の使用において、特に老人および子供にとって、雨傘を閉じるのは比較的困難である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】中国特許第２０１１１０１８００５８．５号
【考案の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案は長傘の骨格を提供し、この種の骨格を採用した長傘は閉じる過程で大きな力を必要としない。本考案がその技術的問題を解決するのに採用した技術案は、次の通りである。
【０００７】
長傘の骨格は中棒、上ロクロ、下ロクロ、親骨、受骨および牽引機構を含む。
【０００８】
前記中棒はスライド可能にスリーブ接続される内管および外管を含み、前記内管の底部から当該外管に伸び、さらに定位装置が設けられる。
【０００９】
前記上ロクロは前記外管の上部に固定され、前記下ロクロは前記外管にスライド可能に嵌設され、前記下ロクロに、当該定位装置に対応して差込み口が設けられる。前記親骨の内端は前記上ロクロとピン接合され、前記受骨の内端は前記下ロクロとピン接合され、前記受骨の外端は前記親骨の中部とピン接合される。
【００１０】
前記牽引機構は引き紐、滑車、および前記外管内部に据えられるバネを含む。前記バネの底端は当該内管に接し、前記引き紐の一端は前記内管と接続される。
【００１１】
副受骨と、前記外管にスライド可能に嵌設される中ロクロとをさらに含む。前記中ロクロは前記上ロクロおよび前記下ロクロの間にあり、前記副受骨の内端は前記中ロクロとピン接合され、前記副受骨の外端は前記受骨の中部とピン接合される。前記引き紐の別の一端は前記滑車に巻き付けられ、さらに前記中ロクロと接続される。
【００１２】
好ましくは、前記滑車は前記外管内に設置され、前記外管における管壁の前記滑車と対応する位置に貫通孔が設けられ、前記引き紐は前記貫通孔を通る。
【００１３】
好ましくは、前記滑車は前記バネの上側に位置し、前記貫通孔は前記滑車と位置を合わせて設置される。
【考案の効果】
【００１４】
本技術案を背景技術と比較すると、以下のような利点を有する。
【００１５】
本考案で提供する長傘の骨格は、閉じるとき、使用者は下ロクロを引き、下ロクロを外管に相対して下にスライドさせ、さらに受骨および副受骨により、中ロクロが前記外管に相対して一緒に下向きにスライドする。中ロクロおよび内管の引き紐を結びつけることにより、内管を引き上げて外管内に戻すことができ、さらに外管内に据えられるバネに、内管の圧力を受けて弾性変形が生じる。定位装置および下ロクロ上の差込み口の位置が対応するまで内管が戻るとき、定位装置は当該差込み口内に挿入されて、定位機能を実現し、閉じる操作が完成する。開くときは、使用者が定位装置を押すと、内管および下ロクロはロックが解除され、内管はバネの弾力作用の下、外管から押し出される。内管および中ロクロの引き紐を結びつけることにより、中ロクロを外管に相対して引き上げることができ、さらに受骨および副受骨により、下ロクロが外管に相対して一緒に引き上がり、開く操作が完成する。
【００１６】
当該上ロクロおよび当該下ロクロの間に当該中ロクロを設置すること、さらに当該引き紐の別の一端を当該中ロクロに接続することにより、傘を閉じる過程において、当該下ロクロの移動距離は当該中ロクロの移動距離よりはるかに大きく、当該下ロクロを引くのに必要な力が比較的小さくなり、傘を閉じるのに力を省ける利点を有する。
【００１７】
他に、閉じるおよび開く過程に伴い、傘柄は自動で短縮および伸長する。長傘を閉じた後の長さを効果的に減少させ、スペースを節約し、携帯に便利である。さらに、従来の長傘の受骨部分に変更はなく、元の長傘構造の丈夫さ、傘布の大きさ、耐風能力の強さの利点を依然として保持している。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
以下に、附図および実施例を組み合わせて、本考案に対して更なる説明を行う。
【００１９】
【図１】図１は、本考案の長傘の骨格における、開いた状態の概要図である。
【図２】図２は、図１中のＡ部分の拡大概要図である。
【図３】図３は、本考案の長傘の骨格における、閉じた状態の概要図である。
【考案を実施するための形態】
【実施例】
【００２０】
図１および図２を参照されたい。本考案の長傘の骨格は、中棒、上ロクロ１１、中ロクロ１２、下ロクロ１３、親骨３１、受骨３２、副受骨３３および牽引機構を含む。
【００２１】
前記中棒はスライド可能にスリーブ接続された内管１および外管２を含み、前記内管１の上端が外管２内にスライド可能に挿設され、前記内管１の底部から当該外管２に伸び、さらに定位装置１０１が設けられる。前記定位装置１０１は、好ましくは金属片である。
【００２２】
前記上ロクロ１１は前記外管２の上部に固定され、前記中ロクロ１２および下ロクロ１３は、前記外管２の外部にスライド可能に嵌設され、なおかつ前記中ロクロ１２は、前記上ロクロ１１および前記下ロクロ１３の間にある。前記下ロクロ１３に差込み口１０３が設けられ、前記差込み口１０３は前記定位装置１０１に対応して設置される。前記外管２の管壁に貫通孔が設けられる。当該貫通孔は、当該上ロクロ１１および当該中ロクロ１２の間にある。
【００２３】
前記親骨３１の内端は前記上ロクロ１１とピン接合され、前記受骨３２の内端は前記下ロクロ１３とピン接合され、前記受骨３２の外端は前記親骨３１の中部とピン接合される。前記副受骨３３の内端は前記中ロクロ１２とピン接合され、前記副受骨３３の外端は前記受骨３２の中部とピン接合される。
【００２４】
前記牽引機構が引き紐１７、滑車１６およびバネ１８を含み、前記バネ１８、滑車１６は前記外管２内に据えられ、前記バネ１８の底端は当該内管１の上端に接する。前記滑車１６は前記バネ１８の上側に位置し、前記貫通孔は前記滑車１６と位置を合わせて設置される。前記引き紐１７の一端は前記内管１と接続され、前記引き紐１７は前記滑車１６に巻き付けられる。前記引き紐１７の別の一端は前記貫通孔を通り、前記中ロクロ１２と接続される。
【００２５】
前記図１、図２および図３を参照されたい。前記長傘の骨格を閉じるとき、使用者は下ロクロ１３を引き、下ロクロ１３を外管２に相対して下にスライドさせ、さらに受骨３２および副受骨３３により、中ロクロ１２が前記外管２に相対して一緒に下にスライドする。中ロクロ１２および内管１の引き紐１７を結びつけることにより、内管１を引き上げて外管２内に戻すことができ、さらに外管２内に据えられるバネ１８に、内管１の圧力を受けて弾性変形が生じる。定位装置１０１および下ロクロ１３上の差込み口１０３の位置が対応するまで内管１が戻るとき、定位装置１０１は差込み口１０３に挿入されて、閉じる操作が完成する。
【００２６】
前記長傘の骨格を開くとき、使用者が定位装置１０１を押すと、内管１および下ロクロ１３はロックが解除され、内管１はバネ１８の弾力作用の下、外管２から押し出される。内管１および中ロクロ１２の引き紐１７を結びつけることにより、中ロクロ１２を外管２に相対して引き上げることができ、さらに受骨３２および副受骨３３により、下ロクロ１３が外管２に相対して一緒に引き上がり、開く操作が完成する。
【００２７】
以上をまとめると、前記長傘の骨格は、閉じるおよび開く過程に伴い、中棒が自動で短縮および伸長する。長傘を閉じた後の長さを効果的に減少させ、スペースを節約し、携帯に便利である。さらに従来の長傘の受骨部分に変更はなく、元の長傘構造の丈夫さ、傘布の大きさ、耐風能力の強さの利点を依然として保持している。さらに、中ロクロ１２および副受骨３３を設置することにより、下ロクロ１３の移動を利用して中ロクロ１２を移動させる。なおかつ下ロクロ１３の移動距離は、中ロクロ１２の移動距離よりはるかに大きく、閉じるときに力が省ける。
【００２８】
以上の記載は、本考案の好ましい実施例に過ぎず、そのため、これにより本考案の実施範囲を限定することはできない。本考案の実用新案登録請求のおよび明細書の内容に基づいて行われる同等の変化および修飾は、いずれも本考案に包含される範囲内に属するべきである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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