(57)【要約】      （修正有）【課題】左右の識別が容易な両頭ドライバービットを提供する。【解決手段】左右に先端部が形成された両頭ドライバービットにおいて、中央軸部２の左右両端に、それぞれ中央軸部の断面の外接円の直径よりも小さい右側トーション部３ａと左側トーション部３ｂとを有し、右側トーション部の右先端側には、右中央側六角部４ａと右先端側六角部５ａに挟まれた右側ボール溝部６ａを有し、右先端側六角部の右先端側に右先端部１ａを有すると共に、左側トーション部の左先端側には、左中央側六角部４ｂと左先端側六角部５ｂに挟まれた左側ボール溝部６ｂを有し、左側先端側六角部の左先端側に左先端部１ｂを有しており、右側トーション部と左側トーション部のいずれか一方に着色７を施している。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
左右に先端部が形成された両頭ドライバービットにおいて、
中央軸部の左右両端に、それぞれ前記中央軸部の断面の外接円の直径よりも小さい右側トーション部と左側トーション部とを有し、
前記右側トーション部の右先端側には、右中央側六角部と右先端側六角部に挟まれた右側ボール溝部を有し、
前記右先端側六角部の右先端側に右先端部を有すると共に、
前記左側トーション部の左先端側には、左中央側六角部と左先端側六角部に挟まれた左側ボール溝部を有し、
前記左側先端側六角部の左先端側に左先端部を有しており、
前記右側トーション部と前記左側トーション部のいずれか一方に着色を施した両頭ドライバービット。
【請求項２】
左右に先端部が形成された両頭ドライバービットにおいて、
中央軸部の左右両端に、それぞれ前記中央軸部の断面の外接円の直径よりも小さい右側トーション部と左側トーション部とを有し、
前記右側トーション部の右先端側には、右中央側六角部と右先端側六角部に挟まれた右側ボール溝部を有し、
前記右先端側六角部の右先端側に右先端部を有すると共に、
前記左側トーション部の左先端側には、左中央側六角部と左先端側六角部に挟まれた左側ボール溝部を有し、
前記左側先端側六角部の左先端側に左先端部を有しており、
前記右側トーション部と前記左側トーション部に、それぞれ異なる着色を施した両頭ドライバービット。
【請求項３】
左右の先端部の寸法が異なる請求項１又は請求項２に記載の両頭ドライバービット。
【請求項４】
左右の先端部の形状が異なる請求項１又は請求項２に記載の両頭ドライバービット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、本体の両端にネジ溝に対応する先端部が設けられている両頭ドライバービットに関する。
【背景技術】
【０００２】
ねじの締緩作業を行うための工具として、ラチェットドライバーや、電動又は空圧による回転工具が用いられる。これらの工具は、本体が高価であることから、一つの本体に多種のドライバービットを着脱自在に取り付けて、種々のネジを締緩する。このドライバービットには、本体の一方端のみに先端部が設けられている、いわゆる片ビットと呼ばれるドライバービットと、本体の両端にそれぞれ先端部が設けられている両頭ドライバービットが存在する（例えば、特許文献１）。このうち、両頭ドライバービットの場合、まず一方の先端部を使用し、この先端部がねじの締緩作業により摩耗した場合、他方の先端部が使用できるように、回転工具に付け替えて使用する。また、左右の先端部の形状、サイズが異なる両頭ドライバービットの場合、使用したい方の先端部が使用できるように、適宜回転工具に取り付ける必要がある。
【０００３】
しかしながら、両頭ドライバービットの先端部は細く、特に、先端部の摩耗状態や細かい寸法の違いについて、作業現場で先端部を目視することによって確認することは困難であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−５９１４２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案は上記課題に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、両頭ドライバービットの左右の識別が容易な両頭ドライバービットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記した目的を達成するために、本考案に係る両頭ドライバービットは、左右に先端部が形成された両頭ドライバービットにおいて、中央軸部の左右両端に、それぞれ前記中央軸部の断面の外接円の直径よりも小さい右側トーション部と左側トーション部とを有し、前記右側トーション部の右先端側には、右中央側六角部と右先端側六角部に挟まれた右側ボール溝部を有し、前記右先端側六角部の右先端側に右先端部を有すると共に、前記左側トーション部の左先端側には、左中央側六角部と左先端側六角部に挟まれた左側ボール溝部を有し、前記左側先端側六角部の左先端側に左先端部を有しており、前記右側トーション部と前記左側トーション部のいずれか一方に着色を施している。
【０００７】
また、左右に先端部が形成された両頭ドライバービットにおいて、中央軸部の左右両端に、それぞれ前記中央軸部の断面の外接円の直径よりも小さい右側トーション部と左側トーション部とを有し、前記右側トーション部の右先端側には、右中央側六角部と右先端側六角部に挟まれた右側ボール溝部を有し、前記右先端側六角部の右先端側に右先端部を有すると共に、前記左側トーション部の左先端側には、左中央側六角部と左先端側六角部に挟まれた左側ボール溝部を有し、前記左側先端側六角部の左先端側に左先端部を有しており、前記右側トーション部と前記左側トーション部に、それぞれ異なる着色を施している。
【０００８】
また、左右の先端部の寸法が異なったものとすることができる。
【０００９】
左右の先端部の形状が異なったものとすることができる。
【考案の効果】
【００１０】
このように、本考案に係る両頭ドライバービットによれば、トーション部の着色によって、両頭ドライバ―ビットの左右の識別が容易となる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案の一実施形態に係る両頭ドライバービットを示す斜視図である。
【図２】本考案の一実施形態に係る両頭ドライバービットを示す正面図である。
【図３】左右の先端部の寸法が異なる両頭ドライバービットの一例を示す正面図である。
【図４】左右の先端部の形状が異なる両頭ドライバービットにおいて、一方のトーション部のみに着色が施されている一例を示す正面図である。
【図５】左右の先端部の形状が異なる両頭ドライバービットにおいて、左右のトーション部にそれぞれ異なる着色が施されている一例を示す正面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下、本考案に係る実施形態を図面に従って説明するが、本考案はこの実施形態に限定されるものではない。
【００１３】
本考案に係る両頭ドライバービットは、ラチェットドライバーや、電動又は空圧による回転工具等に着脱自在に取り付けられ、これらの工具の回転トルクを伝達して、種々のねじを締緩するものである。
【００１４】
図１は、本考案の一実施形態に係る両頭ドライバービットの斜視図である。図２は、本考案の一実施形態に係る両頭ドライバービットの正面図である。
【００１５】
この両頭ドライバービットは、左右に先端部１（１ａ，１ｂ）が形成された両頭ドライバービットであって、断面六角形状の中央軸部２の左右両端に、それぞれ中央軸部２の断面の外接円の直径よりも小さい右トーション部３ａと左トーション部３ｂとを有し、右トーション部３ａの右先端側には、右中央側六角部４ａと右先端側六角部５ａに挟まれた右側ボール溝部６ａを有し、右先端側六角部５ａの右先端側に右先端部１ａを有すると共に、左トーション部３ｂの左先端側には、左中央側六角部４ｂと左先端側六角部５ｂに挟まれた左側ボール溝部６ｂを有し、左側先端側六角部５ｂの左先端側に左先端部１ｂを有する。そして、右トーション部３ａと左トーション部３ｂのいずれか一方に着色７が施されている。図１及び図２に示す両頭ドライバービットは、左右の先端部１（１ａ，１ｂ）が同一形状（本明細書において、先端部１（１ａ，１ｂ）が同一形状とは、寸法が異なる同一形状の先端部１（１ａ，１ｂ）も含むのもとする）、同一寸法の先端部１（１ａ，１ｂ）を有しており、左右を２等分する仮想面に対して略対称の形状をしている。
【００１６】
先端部１（１ａ，１ｂ）は、締緩するねじ頭に設けられたねじ穴に適合する形状を有している。図１及び図２に示す左右の先端部１（１ａ，１ｂ）は、ねじ頭に設けられた十字溝に嵌合する十字形状刃のプラスビットが形成されている。本実施形態に係る両頭ドライバービットの先端部１（１ａ，１ｂ）は、十字形状刃のプラスビットであるが、これに限定されるものではなく、ねじ頭の溝が、すりわり（マイナスねじ）、Ｈ字穴、Ｈ型（フィリップス型）、六角穴、四角穴等種々のねじに対応する形状とすることができる。
【００１７】
トーション部３（３ａ，３ｂ）は、ねじを締緩する際に発生する衝撃を吸収し、両頭ドライバービットが締緩時の衝撃によって折れることを防止する。本実施形態に係る両頭ドライバービットのトーション部３（３ａ，３ｂ）は、中央軸部２の左右両端側にそれぞれ設けられ、断面六角形状の中央軸部２の外接円の直径（対角線長さ）よりも小さい断面直径を有している。
【００１８】
右中央側六角部４ａと右先端側六角部５ａに挟まれた右側ボール溝部６ａと、左中央側六角部４ｂと左先端側六角部５ｂに挟まれた左側ボール溝部６ｂは、周方向に形成された環状溝であり、回転工具のアンビル（ビット差込口）内に径方向に対向するように配置された鋼球に嵌り込み、両頭ドライバービットが回転工具に接続される部分である。
【００１９】
トーション部３（３ａ，３ｂ）には、金属に塗布可能な塗料を塗布したり、メッキ塗装等をすることにより着色７している。なお、着色７は、トーション部３（３ａ，３ｂ）全体に施す必要はなく、トーション部３（３ａ，３ｂ）の一部に着色７を施すこととしても良い。
【００２０】
このように、左右のいずれか一方のトーション部３（３ａ，３ｂ）に着色７が施されていることによって、両頭ドライバ―ビットの左右の識別が容易となる。したがって、例えば、トーション部３（３ａ，３ｂ）に色彩が施されている方の先端部１（１ａ，１ｂ）を先に使用すると決めている使用者であれば、その先端部１（１ａ，１ｂ）が摩耗した場合、次に回転工具に両頭ドライバービットを取り付ける際、左右の先端部１（１ａ，１ｂ）を視認して摩耗状態を確認せずとも、トーション部３（３ａ，３ｂ）に着色７が施されていない方の先端部１（１ａ，１ｂ）が使用可能となるように取り付ければよい。
【００２１】
また、左右のトーション部３（３ａ，３ｂ）にそれぞれ異なる着色７を施して左右の先端部１（１ａ，１ｂ）の認識を容易にすることもできる（図示しない）。具体的には、例えば、右トーション部３ａは赤色に着色７し、左トーション部３ｂは青色に着色７しておいた場合、使用者が最初に赤色に着色７されたトーション部３（３ａ，３ｂ）側の先端部１（１ａ，１ｂ）から使用すると決めておけば、その先端部１（１ａ，１ｂ）が摩耗した場合、次に回転工具に両頭ドライバービットを取り付ける際、左右の先端部１（１ａ，１ｂ）を視認して摩耗状態を確認せずとも、トーション部３（３ａ，３ｂ）が青色に着色７された方の先端部１（１ａ，１ｂ）が使用可能となるように取り付ければよい。
【００２２】
また、着色７が施されているトーション部３（３ａ，３ｂ）は、中央軸部２の断面の外接円の直径よりも小さいので、両頭ドライバービットを収納ケースに収納した場合、他のドライバービットや、工具等と接触することなく収納でき、また、作業中にドライバービットを何処かに載置した場合であっても、載置面と接触しないので、着色７が施された部分の塗装が剥がれることを防止できる。
【００２３】
図３に示す両頭ドライバービットは、図１及び図２の両頭ドラバービットと基本的な構成は同様であるため、異なる部分について説明する。
【００２４】
図３に示す両頭ドライバービットは、左右の先端部１（１ａ，１ｂ）の形状は同一形状であるが、その寸法がそれぞれ異なる。この両頭ドライバービットの右トーション部３ａと左トーション部３ｂには、それぞれ異なる着色７を施している。具体的には、プラスドライバーの寸法がＪＩＳ規格Ｂ４６３３呼び番号１番のプラスドライバーは青、ＪＩＳ規格Ｂ４６３３呼び番号２番は赤という風に予め寸法毎に色を決めておき、例えば、右側の先端部１（１ａ，１ｂ）が呼び番号１番のプラスドライバーの場合は、右トーション部３ａを青色に着色７し、左側の先端部１（１ａ，１ｂ）が呼び番号２番のプラスドライバーの場合は、左トーション部３ｂを赤に着色７しておけば、両頭ドライバービットの先端部１（１ａ，１ｂ）を確認せずとも左右の先端部１（１ａ，１ｂ）の寸法が容易に認識できる。
【００２５】
なお、このような左右の先端部１（１ａ，１ｂ）の寸法が異なる両頭ドライバービットの場合、何れか一方のトーション部３（３ａ，３ｂ）を着色７することとしても良い（図示せず）。この場合、例えば、大きい寸法の先端部１（１ａ，１ｂ）側のトーション部３（３ａ，３ｂ）には着色７が施されていると予め決めておけば、両頭ドライバービットの先端部１（１ａ，１ｂ）を確認せずとも、左右の先端部１（１ａ，１ｂ）の寸法が容易に認識できる。
【００２６】
図４及び図５に示す両頭ドライバービットは、図１及び図２の両頭ドライバービットと基本的な構成は同様であるため、異なる部分について説明する。
【００２７】
この両頭ドライバービットは、左右の先端部１（１ａ，１ｂ）の形状が異なる。図４及び図５に示す両頭ドライバービットの右先端部１ａはプラスドライバーで、左先端部１ｂはマイナスドライバーであるが、両先端部１（１ａ，１ｂ）の組み合わせはこれらに限られず、種々の形状の先端部１（１ａ，１ｂ）を組み合わせることができる。
【００２８】
図４に示す両頭ドライバービットは、一方のトーション部３（３ａ，３ｂ）のみに着色７を施している。具体的には、右トーション部３ａのみに着色７を施している。したがって、先端部１（１ａ，１ｂ）がプラスドライバー側のトーション部３（３ａ，３ｂ）には着色７が施されていると予め決めておけば、両頭ドライバービットの先端部１（１ａ，１ｂ）を確認せずとも、左右の先端部１（１ａ，１ｂ）の形状が容易に認識できる。
【００２９】
図５に示す両頭ドライバービットは、左右のトーション部３（３ａ，３ｂ）に異なる着色７を施している。この場合、例えば、先端部１（１ａ，１ｂ）がプラスドライバーの場合は赤色、先端部１（１ａ，１ｂ）がマイナスドライバーの場合は青色という風に、先端部１（１ａ，１ｂ）の形状毎に予め異なる色を決めておき、先端部１（１ａ，１ｂ）の形状に合わせて、その先端部１（１ａ，１ｂ）側のトーション部３（３ａ，３ｂ）を着色７しておけば、両頭ドライバービットの先端部１（１ａ，１ｂ）の確認をせずとも、先端部１（１ａ，１ｂ）の形状が容易に認識できる。
【００３０】
本考案の両頭ドライバービットは、左右にそれぞれ、中央軸部２の断面の外接円の直径よりも小さい右トーション部３ａと左トーション部３ｂとを有しているため、左右のいずれか一方のトーション部３（３ａ，３ｂ）に着色７を施したり、左右それぞれに異なる着色７を施すことによって、両頭ドライバービットの先端部１（１ａ，１ｂ）を確認せずとも、摩耗した先端部１（１ａ，１ｂ）や、先端部１（１ａ，１ｂ）の形状又は寸法を容易に認識することができると共に、トーション部３（３ａ，３ｂ）に着色７が施された部分の塗装が剥げることを防止できる。
【００３１】
以上のとおり、図面を参照しながら本考案の好適な実施形態を説明したが、本考案の趣旨を逸脱しない範囲内で、種々の追加、変更又は削除が可能である。したがって、そのようなものも本考案の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３２】
１    先端部
１ａ  右先端部
１ｂ  左先端部
２    中央軸部
３    トーション部
３ａ  右トーション部
３ｂ  左トーション部
４ａ  右中央側六角部
４ｂ  左中央側六角部
５ａ  右先端側六角部
５ｂ  左先端側六角部
６ａ  右側ボール溝部
６ｂ  左側ボール溝部
７    着色部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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