(57)【要約】【課題】大気開放された凝縮水タンク内の凝縮水は大気中の汚染物質が侵入し、水質が劣化する。また、熱交換器１２から冷却水経路１０に溶け出す導電性イオンの量、程度は一様ではなく、製品によるばらつきも存在する。これらを、簡便な構成で、冷却水の水質劣化を検知し、利用者に運転に支障が出る前に、報知するものがなかった。【解決手段】冷却水タンク５に供給する水の水質を調整する水質処理手段８と、冷却水の水質を検知する水質検知手段１３と、水質検知手段１３により検知した水質劣化速度が所定値に到達したとき、水質制御手段１４は、水質処理手段８の寿命限界であると判断し、報知手段１５にメンテ報知させる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料ガス及び酸化剤ガスを用いて発電を行なう燃料電池と、前記燃料電池を冷却する冷却水を貯える冷却水タンクと、前記燃料電池から排出される燃料ガス及び酸化剤ガス中の水分および／または燃料ガスを供給する改質器より排出される燃焼排ガス中の水分を冷却し含有水蒸気を凝縮させる凝縮手段と、前記凝縮手段で凝縮した凝縮水を貯える凝縮水タンクと、前記凝縮水タンクより前記冷却水タンクに水を供給する水供給手段を有する水供給路と、前記冷却水タンク内部の余剰冷却水を前記凝縮水タンクに排出する水排出路と、前記水供給路に水の水質を調整する水質処理手段と、前記冷却水の水質を検知する水質検知手段と、前記水質検知手段により検知した水質の劣化速度が所定値に到達したとき前記水質処理手段の寿命限界であると判断する水質制御手段とを具備する燃料電池発電装置。
【請求項２】
前記水供給路は、ぞれぞれ水質処理手段を有する複数の分岐した流路と、前記流路を切り換える流路切換手段とを具備し、水質劣化速度が所定値に到達したとき、前記流路切換手段により水質処理手段を切り換えることを特徴とする請求項１記載の燃料電池発電装置。
【請求項３】
前記流路切換手段により水質処理手段を切り換えたことを使用者に報知する報知手段を有することを特徴とする請求項２項記載の燃料電池発電装置。
【請求項４】
前記水質検知手段は、冷却水タンク中の複数の電極棒間に所定時間毎に直流電圧を印加された際の前記電極棒間の通電電流値から算出された冷却水の電気抵抗の時間微分を水質劣化速度として検知することを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の燃料電池発電装置。
【請求項５】
前記水質検知手段は、冷却水タンク中の１本の電極棒と導電性材料で内部を構成した冷却水タンクとの間に所定時間毎に直流電圧を印加された際の電極棒と冷却水タンク内部の導電性材料間の通電電流値から算出された冷却水の電気抵抗の時間微分を水質劣化速度として検知することを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の燃料電池発電装置。
【請求項６】
前記水質検知手段は、冷却水タンク中の１本のイオンが溶出しにくい電極棒と導電性材料で内部を構成した冷却水タンクとの間に所定時間毎に直流電圧を印加された際の電極棒と冷却水タンク内部の導電性材料間の通電電流値から算出された冷却水の電気抵抗の時間微分を水質劣化速度として検知することを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の燃料電池発電装置。
【請求項７】
水質検知手段により検知した水質の劣化速度が所定値に到達したとき報知する報知手段をさらに備えることを特徴とする請求項１記載の燃料電池発電装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、燃料電池の冷却水の水質劣化を検知する発電装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の燃料電池発電装置は、図７に示されるものが一般的であった。この装置は図７に示すように、燃料電池１より排出される排気燃料ガスを冷却し含まれる水蒸気を凝縮させる燃料側凝縮器２と、燃料電池１から排出される排気空気を冷却し含まれる水蒸気を凝縮させる空気側凝縮器３と、燃料側凝縮器２と空気側凝縮器器３とで凝縮した水を蓄える凝縮水タンク４と、凝縮水を冷却水タンク５に送る水供給手段６（例えば、ポンプ）を設けた水供給路７とを備えている。水供給路７には、凝縮水を所定の水質に調整する水質処理手段８としてイオン除去フィルターが備えられている。また、冷却水タンク５内部の余剰冷却水を排出する水排出路９とを備えている。さらに、燃料電池１に対して冷却水タンク５から冷却水路１０を通じて冷却水ポンプ１１により冷却水を供給し、燃料電池１を通過した冷却水は、熱交換器１２により、冷却水を放熱するかもしくは、貯湯タンク等の排熱回収手段（図示せず）等へ排熱回収され、冷却された後に冷却水タンク５に帰還する冷却水循環系統を構成している。この時、冷却水の冷却を行なう熱交換器１２より導電性イオンが冷却水中に溶け出し、この導電性イオンが増加すると燃料電池１内でショートして発電量が低下する問題があるため、冷却水中から導電性イオンを除去するために、水供給路７を通じて水質調整された水が冷却水タンク５に供給される。それに応じて過剰となった冷却水は水排出路９を通じて排出され、凝縮水タンク４に回収される。冷却水タンク５に供給される水は、排出される水と比較して水質は良好である。そのため、冷却水の水質を良化するようにしてある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−１４１０９５号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来例に示した燃料電池発電装置はシステム運転時の冷却水の温度上昇による冷却水系（冷却水路１０、冷却水タンク５）の圧力上昇、システム運転停止時の冷却水温度低下時の圧力低下といった温度変化による圧力変動を避けるため、凝縮水タンク４を大気開放しており、冷却水タンク５、水排出路９、凝縮水タンク４の経路で圧力変動をなくしている。このため、大気開放された凝縮水タンク内の凝縮水は大気中の汚染物質が侵入し、これにより凝縮水及び凝縮水を利用する冷却水の水質が劣化する。また、熱交換器１２から冷却水経路１０に溶け出す導電性イオンの量、程度は一様ではなく、製品によるばらつきも存在する。
【０００５】
本発明は、上記従来の燃料電池発電装置が有する課題を考慮して、電気脱イオン装置等の高価な装置を用いずに、簡単で安価な構成で、冷却水の水質劣化を検知し、利用者に運転に支障が出る前に、事前にメンテナンスを促すことができる燃料電池発電装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明の燃料電池装置は、燃料ガス及び酸化剤ガスを用いて発電を行なう燃料電池と、燃料電池を冷却する冷却水を貯える冷却水タンクと、前記燃料電池から排出される燃料ガス及び酸化剤ガス中の発電反応より生成された水分および／または燃料ガスを供給する改質器より排出される燃焼排ガス中の水分を冷却し含有水蒸気を凝縮させる凝縮手段と、凝縮手段で凝縮した凝縮水を貯える凝縮水タンクと、凝縮水タンクより冷却水タンクに水を供給する水供給手段を有する水供給路と、水供給路に冷却水タンクに供給する水の水質を調整する水質処理手段と、冷却水の水質を検知する水質検知手段と、前記水質検知手段により検知した水質の劣化速度が所定値に到達したとき前記水質処理手段の寿命限界であると判断する水質制御手段とを具備することを特徴とする。
【０００７】
また、本発明は、前記水供給路は、ぞれぞれ水質処理手段を複数を有する複数の分岐した流路と、前記流路を切り替える流路切換手段とを具備し、水質検知手段により検知した水質劣化速度が所定値に到達したとき、流路切換手段により水質処理手段を切り換えることを特徴とする。
【０００８】
また、本発明は、流路切換手段により水質処理手段を切り換えたことを使用者に報知する報知手段を有することを特徴とする。
【０００９】
また、本発明は、水質検知手段を、冷却水タンク中の複数の電極棒間に所定時間毎に直流電圧を印加された際の前記電極棒間の通電電流値から算出された冷却水の電気抵抗の時間微分を水質劣化速度として検知することを特徴とする。
【００１０】
また、本発明は、水質検知手段が、冷却水タンク中の１本の電極棒と導電性材料で内部を構成した冷却水タンクとの間に所定時間毎に直流電圧を印加された際の電極棒と冷却水タンク内部の導電性材料間の通電電流値から算出された冷却水の電気抵抗の時間微分を水質劣化速度として検知することを特徴とする。
【００１１】
また、本発明は、水質検知手段が、冷却水タンク中の１本のイオンが溶出しにくい電極棒と導電性材料で内部を構成した冷却水タンクとの間に所定時間毎に直流電圧を印加された際の電極棒と冷却水タンク内部の導電性材料間の通電電流値から算出された冷却水の電気抵抗の時間微分を水質劣化速度として検知することを特徴とする。
【００１２】
また、本発明は、水質検知手段により検知した水質の劣化速度が所定値に到達したとき報知する報知手段をさらに備えることを特徴とする。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照して説明する。
【００１４】
（実施の形態１）
図１は本発明の実施の形態１における燃料電池発電装置の構成図である。
【００１５】
図１において、図７で示した従来の燃料電池を用いた発電装置と同じ機能を有するものについては、同一符号を付与しており、それらの機能の詳細は、図７のものに準ずるものとして説明を省略する。
【００１６】
１３は、冷却水の水質を検知する水質検知手段である。１４は、水質検知手段１３からの水質検知信号を入力し、水質検知手段１３により検知した水質劣化速度の算出及びこの水質劣化速度が、所定の寿命限界近傍値に到達したとき、報知手段１５によりメンテ報知する水質制御手段である。
【００１７】
次に動作、作用について説明する。
【００１８】
水質制御手段１４は、図２に示すように水質検知手段１３により定期的に測定された冷却水タンク５内の所定の計測点間の冷却水の電気抵抗（Ｒ）をもとに、単位運転期間（ΔＴ）当たりの電気抵抗変化値（ΔＲ）である電気抵抗（Ｒ）の時間微分を水質劣化速度として常時監視している。
【００１９】
大気開放された凝縮水タンク４内の凝縮水は大気中の汚染物質によって水質が劣化し、また、熱交換器１２から冷却水経路１０に溶け出す導電性イオンによっても冷却水の水質劣化が発生する。これらの水質劣化に起因する冷却水タンクの水質劣化は、凝縮水タンクの水を水質処理手段８（例えば、イオン除去フィルター）により水質改善し、冷却水タンクに供給することで水質調整され、冷却水の水質は、水供給手段６の出力により水質改善された水の供給量を制御し、所定レベル、すなわち冷却水の電気抵抗を一定に維持する。上記水質劣化速度は、凝縮水タンク４内の凝縮水に混入した大気中の汚染物質の量、また、熱交換器１２から冷却水経路１０に溶け出す導電性イオンの量によって異なる。この水質劣化速度が所定の水質処理手段８の寿命限界と判断される所定値近傍（図２の冷却水の電気抵抗（Ｒ）の時間微分（Ｋ）がＡ−Ａ’からＢ−Ｂ’に変わる値近傍）に達した時点で、水質制御手段１４は、水質処理手段８の寿命限界になったと判断し、報知手段１５に報知出力する。なお、この寿命限界と判断される所定値は、図２では冷却水の電気抵抗（Ｒ）の時間微分（Ｋ）が著しい低下局面に移行する所定の範囲Ｃ（例えば、Ａ−Ａ’からＢ−Ｂ’までの範囲）中の値として定義される。利用者は、報知手段１５の報知出力により、水質処理手段８の交換時期を知り、メンテ対応を行う。
【００２０】
よって、水質処理手段８の寿命による冷却水の水質劣化を利用者に、運転に支障が出る前に、報知し、事前にメンテナンスを促すことができる。なお、報知手段１５は、スピーカ等の音声、ブザー等の音波発生装置だけでなく、ランプ、ＬＥＤ、液晶等の表示装置を用いて警告、報知する手段を用いることによっても同様の効果を有することはいうまでもない。さらに、メンテナンス会社に、電話回線等を介して自動的に通報する構成にした場合、イオン除去フィルターの交換等のメンテ対応が迅速に、スムーズに行える。
【００２１】
（実施の形態２）
本発明の実施の形態２を図３を用いて説明する。
【００２２】
図３は本発明の実施の形態２における燃料電池発電装置の構成図である。
【００２３】
図３において、図７で示した従来の燃料電池を用いた発電装置と同じ機能を有するものについては、同一符号を付与しており、また、図１で示した実施の形態１の燃料電池を用いた発電装置と同じ機能を有するものについても、同一符号を付与しており、それらの機能の詳細は、図７，１のものに準ずるものとして説明を省略する。
【００２４】
１６は、冷却水タンク５に供給する水の水質を調整する水質処理手段８（例えば、イオン除去フィルター）の予備セットである。１７，１８は、水供給路７において分岐し、水質処理手段８、１６を有する流路を切り換える流路切換手段としての切替弁であり水質制御手段１４からの切換信号により切り換えるよう接続されている。
【００２５】
次に動作、作用について説明する。
【００２６】
水質制御手段１４は、図３に示すように水質検知手段１３により定期的に測定された冷却水タンク５内の所定の計測点間の冷却水の電気抵抗をもとに、単位運転期間（ΔＴ）当たりの電気抵抗変化値（ΔＲ）である水質劣化速度を常時監視している。また、水質制御手段１４は、第１の水質処理手段である水質処理手段８により水質調整するように、流路切換手段として切替弁１７を開、切替弁１８を閉にして、最初に水供給手段６の出力を制御し、水質処理手段８により水質改善された水の供給を調整し、水質を所定レベル、すなわち冷却水の電気抵抗を一定に維持する。
【００２７】
その後、運転時間の経過とともに、大気開放された凝縮水タンク４内の凝縮水は大気中の汚染物質によって水質が劣化し、また、熱交換器１２から冷却水経路１０に溶け出す導電性イオンによっても冷却水の水質劣化が発生する。この水質劣化を初めにセットされた第１の水質処理手段の水質処理手段８により水質調整しているため、やがて、水質劣化速度が水質処理手段８の寿命限界である所定値近傍（図２の冷却水の電気抵抗の時間微分（Ｋ）がＡ−Ａ’からＢ−Ｂ’に変わる範囲Ｃ中の値近傍）に達した時点で、水質制御手段１４は、水質処理手段８の寿命が限界になったと判断し、流路切換手段（切替弁）１７を閉、切替弁１８を開にして、最初の水質処理手段８から予備セットのイオン除去フィルター１６に切り換えて、水質を所定レベルすなわち冷却水の電気抵抗程度を一定に維持するよう水供給手段６を制御する。
【００２８】
従って、利用者は、最初の水質処理手段８が寿命がきても、水質制御手段１４により予め予備セットの１６に切り換わることにより、発電を停止させることなく、運転を継続できる。
【００２９】
（実施の形態３）
本発明の実施の形態３を図４を用いて説明する。
【００３０】
図４は本発明の実施の形態３における燃料電池発電装置の構成図である。
【００３１】
図４において、図３で示した実施の形態２の燃料電池を用いた発電装置と同じ機能を有するものについても、同一符号を付与しており、それらの機能の詳細は、図３のものに準ずるものとして説明を省略する。
【００３２】
１９は、水質制御手段１４から水質検知手段１３により検知した水質劣化速度が水質処理手段の寿命限界である所定値に到達したときなどに、メンテ報知させる報知手段である。
【００３３】
次に動作、作用について説明する。
【００３４】
水質制御手段１４は、実施の形態２と同様な動作を行い、最初に、水質制御手段１４により、切替弁１７を開、切替弁１８を閉にして、水供給手段６の出力を制御し、水質処理手段８（例えば、イオン除去フィルター）により水質改善された水の供給を調整し、水質を所定レベル、すなわち冷却水の電気抵抗を一定に維持する。
【００３５】
その後、運転時間の経過とともに、大気開放された凝縮水タンク４内の凝縮水は大気中の汚染物質によって水質が劣化し、また、熱交換器１２から冷却水経路１０に溶け出す導電性イオンによっても冷却水の水質劣化が発生する。この水質劣化によりを初めにセットされた第１の水質処理手段８が、やがて、水質処理手段８の寿命限界である所定値近傍に達した時点で、水質制御手段１４は、水質処理手段８の寿命が限界になったと判断し、流路切換手段として切替弁１７を閉、切替弁１８を開にして、最初の水質処理手段８から予備セットの水質処理手段１６に切り換えて、水供給手段６の出力を制御することで、水質処理手段８により水質改善された水の供給を調整し、水質を所定レベル、すなわち冷却水の電気抵抗を一定に維持する。
【００３６】
さらに、水質制御手段１４は、報知手段１９を介して、使用者に水質処理手段８の寿命が限界になり、予備セットのイオン除去フィルター１６に切り換えたことを報知する。
【００３７】
従って、利用者は、最初の水質処理手段８が寿命がきても、水質制御手段１４により予備セットのイオン除去フィルター１６に切り換わることにより、発電を停止させることなく、運転を継続できるとともに、余裕を持って、報知手段１９により最初の水質処理手段８を交換することができる。
【００３８】
（実施の形態４）
本発明の実施の形態４を図５を用いて説明する。
【００３９】
図５は本発明の実施の形態４における燃料電池発電装置の冷却水タンクにおける水質検知手段の構成図である。
【００４０】
図５において、図１及び図３で示した実施の形態１及び２の燃料電池を用いた発電装置と同じ機能を有するものについても、同一符号を付与しており、それらの機能の詳細は、図１及び図３に準ずるものとして説明を省略する。
【００４１】
２０は、水質検知手段１３の、冷却水タンク５に設けられた複数の電極棒であり、２１は、複数の電極棒２０の１つに所定の直流電圧を印加する電源（例えば、燃料電池）である。２２は、電源２１を電極棒２０に電圧印加のオン／オフをするスイッチである。２３は、複数の電極棒２０間の冷却水の導電率に対応した電気抵抗、２４は冷却水の電気抵抗（Ｒ）２３と直列に接続された検知抵抗（Ｒｓ）であり、検知抵抗２４の両端電圧を検知し、水質制御手段１４に出力することにより、冷却水の水質劣化検知を行うように接続されている。
【００４２】
次に動作、作用について説明する。
【００４３】
水質制御手段１４は、所定の冷却水の水質検知タイミング、すなわち、所定時間毎（例えば、１日毎に）に所定時間（数秒間）だけ、スイッチ２２をオンにして、電極棒２０に直流電圧を印加する。冷却水の水質に応じて、水の伝導率が決まり、冷却水の電気抵抗（Ｒ）に電流が流れ、検知抵抗（Ｒｓ）にも同じ電流が流れる。水質制御手段１４は、検知抵抗２４に流れる電流に応じた電圧を入力し、冷却水の水質劣化による電圧変化を監視する。その後、運転時間の経過とともに、大気開放された凝縮水タンク４内の凝縮水は大気中の汚染物質によって水質が劣化し、また、熱交換器１２から冷却水経路１０に溶け出す導電性イオンによっても冷却水の水質劣化が発生する。この水質劣化により、やがて、水質処理手段８の寿命限界である所定値近傍（図２の冷却水の電気抵抗の時間微分（Ｋ）がＡ−Ａ’からＢ−Ｂ’に変わる範囲中の値近傍）に達した時点で、水質制御手段１４は、水質処理手段８（例えば、イオン除去フィルター）の寿命が限界近傍値になったと判断し、以下、実施の形態１〜３と同様の動作を行う。
【００４４】
従って、電気脱イオン装置等の交流電圧を印加する構成に比べて、簡単な制御構成となり、かつ連続通電でなく、１日に１回数秒間程度のみ、直流電圧を印加するので、冷却水が電気分解することもない。そして、利用者にとって、水質処理手段８の寿命による冷却水の水質劣化を簡単で、安価な構成で検知することにより、運転に支障が出る前に、事前にメンテナンスを行うことができる利便性の良い燃料電池発電装置となる。
【００４５】
（実施の形態５）
本発明の実施の形態５を図６を用いて説明する。
【００４６】
図６は本発明の実施の形態５における燃料電池発電装置の冷却水タンクにおける水質検知手段の構成図である。
【００４７】
図６において、図５で示した実施の形態４の燃料電池を用いた発電装置と同じ機能を有するものについても、同一符号を付与しており、それらの機能の詳細は、図５のものに準ずるものとして説明を省略する。
【００４８】
２６は、水質検知手段１３の、冷却水タンク５に設けられた１本の電極棒であり、２６は、冷却水タンク５に電極棒２５を取り付けるパッキン等の取り付け部材であり、冷却水タンク５内部に導電性材料でコーティングされた導電性電極部２７と絶縁されて取り付けられている。
【００４９】
従って、冷却水の導電率に対応した電気抵抗２３は、電極棒２５と導電性電極部２７間の冷却水の電気抵抗（Ｒ）となる。
【００５０】
次に動作、作用について説明する。
【００５１】
水質制御手段１４は、所定の冷却水の水質検知タイミング、すなわち、所定時間毎（例えば、１日毎に）に所定時間（数秒間）だけ、スイッチ２２をオンにして、電極棒２５に直流電圧を印加する。冷却水の水質に応じて、水の伝導率が決まり、電極棒２５から冷却水タンク５内面の導電性電極部２７へ冷却水の電気抵抗（Ｒ）に電流が流れ、検知抵抗（Ｒｓ）にも同じ電流が流れる。水質制御手段１４は、検知抵抗２４に流れる電流に応じた電圧を入力し、冷却水の水質劣化による電圧変化を監視する。
【００５２】
その後、運転時間の経過とともに、大気開放された凝縮水タンク４内の凝縮水は大気中の汚染物質によって水質が劣化し、また、熱交換器１２から冷却水経路１０に溶け出す導電性イオンによっても冷却水の水質劣化が発生する。この水質劣化により、やがて、水質処理手段８の寿命限界である所定値近傍（図２の冷却水の電気抵抗の時間微分（Ｋ）がＡ−Ａ’からＢ−Ｂ’に変わる範囲Ｃ中の値近傍）に達した時点で、水質制御手段１４は、水質処理手段８（例えば、イオン除去フィルター）の寿命が限界になったと判断し、以下、実施の形態１〜３と同様の動作を行う。
【００５３】
従って、電気脱イオン装置等の交流電圧を印加する構成に比べて、簡単な制御構成となり、かつ連続通電でなく、１日に１回数秒間程度のみ、直流電圧を印加するので、冷却水が電気分解することもない。そして、利用者にとって、水質処理手段８の寿命による冷却水の水質劣化を簡単で、さらに安価な構成で検知することにより、運転に支障が出る前に、事前にメンテナンスを行うことができる利便性の良い燃料電池発電装置となる。
【００５４】
（実施の形態６）
本発明の実施の形態６を図６を用いて説明する。
【００５５】
図６は本発明の実施の形態５における燃料電池発電装置の冷却水タンクにおける水質検知手段の構成図であり、図６において、２５の冷却水タンク５に設けられた１本の電極棒をイオンが溶出しにくい材料で作られた電極棒であり、例えばカーボンからなるカーボン電極としたものや、表面を白金でコーティングした電極などである。そのほかパッキン２６や、導電性電極部２７は、実施の形態５と同様である。
【００５６】
次に動作、作用について説明する。
【００５７】
水質制御手段１４は、実施の形態５と同様な動作、作用を行う。但し、電極棒２５は、イオンが溶出しにくい材料で作られた電極棒であるため、電極棒自身からイオンが溶出することによる冷却水の水質劣化はなくなる。
【００５８】
従って、利用者にとって、水質処理手段８の寿命による冷却水の水質劣化を簡単で、さらに安価で水質検知手段として最適な構成材料な構成で検知することにより、運転に支障が出る前に、事前にメンテナンスを行うことができる利便性の良い燃料電池発電装置となる。
【００５９】
なお、上記実施の形態では、電極棒２５のみイオンが溶出しにくい材料で構成しているが、冷却水タンク内部の導線性材料も同様な材料で構成するとさらに効果が増大することは言うまでもない。
【００６０】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明の燃料電池発電装置によれば、次の効果が得られる。
【００６１】
水質処理手段の寿命による冷却水の水質劣化を利用者に運転に支障が出る前に、事前に寿命を予測し、また、水質処理手段の寿命限界と判断した際に、報知することで、事前にメンテナンスを促すことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態１における燃料電池発電装置のブロック構成図
【図２】本発明の冷却水タンク内の冷却水の電気抵抗（Ｒ）と運転時間（Ｔ）との関係図
【図３】本発明の実施の形態２における燃料電池発電装置のブロック構成図
【図４】本発明の実施の形態３における燃料電池発電装置のブロック構成図
【図５】本発明の実施の形態４における燃料電池発電装置の冷却水タンクにおける水質検知手段の構成図
【図６】本発明の実施の形態５における燃料電池発電装置の冷却水タンクにおける水質検知手段の構成図
【図７】従来例の燃料電池発電装置のブロック構成図
【符号の説明】
１  燃料電池
２，３  凝縮手段
４  凝縮タンク
５  冷却水タンク
６  水供給手段
７  水供給路
８  水質処理手段
９  水排出路
１３  水質検知手段
１５  報知手段
【図１】
2005011619.tif 000003
【図２】
2005011619.tif 000004
【図３】
2005011619.tif 000005
【図４】
2005011619.tif 000006
【図５】
2005011619.tif 000007
【図６】
2005011619.tif 000008
【図７】
2005011619.tif 000009