(57)【要約】【課題】コネクタ部の抜けを確実に防止できると共に、組立作業の良好な高周波機器を提供する。【解決手段】本発明の高周波機器において、コネクタ部材５は、回路基板４に取り付けられた第１のコネクタ部７と、この第１のコネクタ部７に対して抜き差し可能な第２のコネクタ部８を有し、ケース１０は、回路基板４を取り付けた枠体２と、枠体２の開放部を覆うように取り付けられたカバー３とで構成され、カバー３とコネクタ部材５との間には、第２のコネクタ部８の抜け止め用の絶縁材からなる抜け止め部材１２が配置されたため、振動や衝撃等によって第２のコネクタ部８が上方に移動しようとしても、第２のコネクタ部８は、抜け止め部材１２によって上方への移動が阻止され、第１のコネクタ部７から抜け出ることが無くなる。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子部品やコネクタ部材が取り付けられて、所望の電気回路を形成した回路基板と、この回路基板を収納したケースとを備え、前記コネクタ部材は、前記回路基板に取り付けられた第１のコネクタ部と、この第１のコネクタ部に対して抜き差し可能な状態で、前記第１のコネクタ部に結合された第２のコネクタ部を有し、前記ケースは、前記回路基板を取り付けた枠体と、前記コネクタ部材が位置する側で、前記枠体の開放部を覆うように前記枠体に取り付けられたカバーとで構成され、前記カバーと前記コネクタ部材との間には、前記第２のコネクタ部の抜け止め用の絶縁材からなる抜け止め部材が配置されたことを特徴とする高周波機器。
【請求項２】
前記第２のコネクタ部には、前記枠体外に導出されたケーブルが接続され、前記抜け止め部材は、前記カバーと前記第２のコネクタ部との間に位置する平板状の抜け止め部と、前記ケーブルを抱持するブッシュ部を有し、前記ブッシュ部が前記枠体に掛け止めされたことを特徴とする請求項１記載の高周波機器。
【請求項３】
前記抜け止め部と前記ブッシュ部は、合成樹脂、或いはゴム材の成型品で一体に形成されたことを特徴とする請求項２記載の高周波機器。
【請求項４】
前記カバーは切り欠き部を有し、前記抜け止め部が前記切り欠き部を塞ぐように、前記カバーと前記第２のコネクタ部との間に配置されると共に、前記抜け止め部の外部に設けられた一対の突片が前記切り欠き部内に位置して、前記カバーに係合可能としたことを特徴とする請求項２，又は３記載の高周波機器。
【請求項５】
前記抜け止め部には、前記一対の突片間にスリットが設けられたことを特徴とする請求項４記載の高周波機器。
【請求項６】
前記抜け止め部には、前記カバーの内面に係止可能な係止部が設けられたことを特徴とする請求項４，又は５記載の高周波機器。
【請求項７】
前記抜け止め部には、バネ性のある舌片が設けられ、前記舌片が前記第２のコネクタ部に弾接したことを特徴とする請求項２から６の何れかに記載の高周波機器。
【請求項８】
前記抜け止め部には、薄肉部からなるヒンジ部が設けられ、前記抜け止め部が前記ヒンジ部を支点として回動した際、前記抜け止め部は、前記第２のコネクタ部から離れて、前記第２のコネクタ部の上部側を開放するようにしたことを特徴とする請求項２から７の何れかに記載の高周波機器。
【請求項９】
前記電気回路は、広帯域増幅回路で構成されると共に、前記ケースが自動車内のガラス面に取り付けられたことを特徴とする請求項１から８の何れかに記載の高周波機器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車等の移動物体に使用される広帯域増幅器等に適用して好適な高周波機器に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の高周波機器について説明すると、図７は従来の高周波機器の要部の分解斜視図で、従来の高周波機器の構成を説明すると、プリント基板からなる回路基板５１には、電子部品（図示せず）や同軸型のコネクタ部材５２が取り付けられて、所望の電気回路が形成されている。
【０００３】
また、コネクタ部材５２は、回路基板５１に取り付けられた雌型の第１のコネクタ部５３と、この第１のコネクタ部５３に抜き差し可能な状態で、第１のコネクタ部５３に結合された雄型の第２のコネクタ部５４とで構成されると共に、第２のコネクタ部５４には、同軸型のケーブル５５が接続された構成となっている。（例えば、特許文献１参照）
【０００４】
そして、同軸型のコネクタ部材５２が取り付けられた回路基板５１は、ここでは図示しないが、ケース内に収納され、ケースの一部を構成するカバーが第２のコネクタ部５４の上方部に位置した状態となっている。
【０００５】
このような構成の従来の高周波機器が電子機器等に組み込みされた状態で、振動や衝撃が加わると、第２のコネクタ部５４が第１のコネクタ部５３から抜け出ると共に、抜け出た第２のコネクタ部５４は、カバーに接触するという事態を招くものであった。
【０００６】
【特許文献１】
実開平６−７３８８１号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
従来の高周波機器は、第２のコネクタ部５４が第１のコネクタ部５３に対して抜き差し可能な状態で、第１のコネクタ部５３に単に結合されたものであるため、振動や衝撃が加わると、第２のコネクタ部５４が第１のコネクタ部５３から抜け出ると共に、抜け出た第２のコネクタ部５４は、カバーに接触するという問題がある。
【０００８】
そこで、本発明はコネクタ部の抜けを確実に防止できると共に、組立作業の良好な高周波機器を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するための第１の解決手段として、電子部品やコネクタ部材が取り付けられて、所望の電気回路を形成した回路基板と、この回路基板を収納したケースとを備え、前記コネクタ部材は、前記回路基板に取り付けられた第１のコネクタ部と、この第１のコネクタ部に対して抜き差し可能な状態で、前記第１のコネクタ部に結合された第２のコネクタ部を有し、前記ケースは、前記回路基板を取り付けた枠体と、前記コネクタ部材が位置する側で、前記枠体の開放部を覆うように前記枠体に取り付けられたカバーとで構成され、前記カバーと前記コネクタ部材との間には、前記第２のコネクタ部の抜け止め用の絶縁材からなる抜け止め部材が配置された構成とした。
【００１０】
また、第２の解決手段として、前記第２のコネクタ部には、前記枠体外に導出されたケーブルが接続され、前記抜け止め部材は、前記カバーと前記第２のコネクタ部との間に位置する平板状の抜け止め部と、前記ケーブルを抱持するブッシュ部を有し、前記ブッシュ部が前記枠体に掛け止めされた構成とした。
【００１１】
また、第３の解決手段として、前記抜け止め部と前記ブッシュ部は、合成樹脂、或いはゴム材の成型品で一体に形成された構成とした。
また、第４の解決手段として、前記カバーは切り欠き部を有し、前記抜け止め部が前記切り欠き部を塞ぐように、前記カバーと前記第２のコネクタ部との間に配置されると共に、前記抜け止め部の外部に設けられた一対の突片が前記切り欠き部内に位置して、前記カバーに係合可能とした構成とした。
【００１２】
また、第５の解決手段として、前記抜け止め部には、前記一対の突片間にスリットが設けられた構成とした。
また、第６の解決手段として、前記抜け止め部には、前記カバーの内面に係止可能な係止部が設けられた構成とした。
【００１３】
また、第７の解決手段として、前記抜け止め部には、バネ性のある舌片が設けられ、前記舌片が前記第２のコネクタ部に弾接した構成とした。
また、第８の解決手段として、前記抜け止め部には、薄肉部からなるヒンジ部が設けられ、前記抜け止め部が前記ヒンジ部を支点として回動した際、前記抜け止め部は、前記第２のコネクタ部から離れて、前記第２のコネクタ部の上部側を開放するようにした構成とした。
また、第９の解決手段として、前記電気回路は、広帯域増幅回路で構成されると共に、前記ケースが自動車内のガラス面に取り付けられた構成とした。
【００１４】
【発明の実施の形態】
本発明の高周波機器の図面を説明すると、図１は本発明の高周波機器の平面図、図２は本発明の高周波機器に係り、カバーを取り去った状態の平面図、図３は図１の３−３線における断面図、図４は図１の４−４線における断面図、図５は本発明の高周波機器に係る抜け止め部材の斜視図、図６は本発明の高周波機器の他の実施例を示す要部断面図である。
【００１５】
次に、本発明の高周波機器の構成を図１〜図５に基づいて説明すると、箱形のケース１は、四方が側板で囲まれると共に、上下部が開放したロ字状の金属板からなる枠体２と、この枠体２の上方部の開放部を覆った状態で、枠体２に取り付けられた金属板からなるカバー３とで構成されている。
【００１６】
そして、枠体２は、上下部に形成された複数個の切り欠き部２ａを有すると共に、カバー３は、上面板３ａに設けられた切り欠き部３ｂを有し、このカバー３は、切り欠き部３ｂが枠体２の一つの切り欠き部２ａに位置した状態で、枠体２に取り付けられている。
【００１７】
プリント基板からなる回路基板４には、電子部品５や同軸型のコネクタ部材６が搭載されて、所望の電気回路（図示せず）が形成され、この回路基板４は、ケース１内に収納された状態で、ケース１の枠体２に適宜手段により取り付けられている。
【００１８】
そして、回路基板４の電気回路は、インピーダンス調整用回路、増幅回路、分波回路等を含む広帯域増幅回路からなる回路が形成されており、この広帯域増幅回路は、例えば、自動車の窓ガラスに設けられたアンテナ（図示せず）と、自動車に設置されたラジオ受信機やテレビ受像機等の電子機器（図示せず）との間に設置され、アンテナからの受信電波を増幅するものである。
【００１９】
また、コネクタ部材６は、回路基板４に取り付けられた雌型の第１のコネクタ部７と、この第１のコネクタ部７に抜き差し可能な状態で、第１のコネクタ部７に結合された雄型の第２のコネクタ部８とで構成されると共に、第２のコネクタ部８には、入力用の同軸型のケーブル９が接続された構成となっている。
【００２０】
そして、第２のコネクタ部８が第１のコネクタ部７に結合された際、第２のコネクタ部８は、回路基板４とカバー３との間で、切り欠き部３ｂと対向した位置に配置されると共に、ケーブル９は、枠体２の上部の切り欠き部２ａを通って枠体２外に導出されて引き回され、更に、ケーブル９の他端部は、下部の切り欠き部２ａを通って枠体２内に導かれ、自動車のガラスに設けられたアンテナに接続されている。
【００２１】
また、給電用の同軸型のケーブル１０と、出力用の同軸型のケーブル１１が電気回路に接続されて、それぞれのケーブル１０，１１がケース１外に導出された状態となっている。
なお、この実施例では、自動車内に配置された広帯域増幅器で説明したが、自動車以外のその他の電子回路ユニットに使用しても良い。
【００２２】
絶縁材からなる抜け止め部材１２は、平板状の抜け止め部１３と、ブッシュ部１４とで構成され、この抜け止め部材１２は、抜け止め部１３とブッシュ部１４が合成樹脂、或いはゴム材の成型品で一体に形成されたものとなっている。
【００２３】
また、抜け止め部１３は、上部に間隔を置いて設けられた一対の突片１３ａと、この一対の突片１３ａ間に設けられたスリット１３ｂと、両側部に設けられた一対の係止部１３ｃを有し、筒状のブッシュ部１４は、中心部に設けられた貫通孔１４ａと、外周部にリング状に設けられた溝部１４ｂを有する。
【００２４】
そして、抜け止め部材１２には、ケーブル９がブッシュ部１４の貫通孔１４ａに挿通されて、ブッシュ部１４によって抱持、抜け止めされると共に、第２のコネクタ部８が抜け止め部１３と対向した位置に配置される。
【００２５】
この抜け止め部材１２は、ブッシュ部１４の溝部１４ｂが枠体２の切り欠き部２ａに掛け止めされ、また、抜け止め部１３が第２のコネクタ部８とカバー３との間で、切り欠き部３ｂを塞ぐように配置されると共に、係止部１３ｃがカバー３の内面に係止して、抜け止め部１３がカバー３から外れないようになっており、更に、一対の突片１３ａは、切り欠き部３ｂ内で、カバー３に係合可能となって、抜け止め部１３の位置ずれを防止している。
【００２６】
このような構成を有する本発明の高周波機器は、ケース１が自動車内の窓ガラスに取り付けられて使用されるが、ケース１が窓ガラスに取り付けられた後における第２のコネクタ部８の第１のコネクタ部７への結合は、先ず、ケーブル９を抱持したブッシュ部１４を枠体２の切り欠き部２ａに掛け止めする。
【００２７】
この時、抜け止め部１３は、カバー３の切り欠き部３ｂ上に位置し、この状態で、図５に示すように、一対の突片１３ａを摘んで矢印Ａ方向に撓ませる。
すると、スリット１３ｂによって、一対の突片１３ｂ側に位置する抜け止め部１３の側部と係止部１３ｃが中心部側に引き寄せられ、しかる後、係止部１３ｃがカバー３の内面に位置するように、抜け止め部１３を下方に押し込む。
【００２８】
すると、抜け止め部１３によって第２のコネクタ部８が押されて、第１のコネクタ部７に結合され、その後、矢印Ａ方向の外力を解除すると、係止部１３ｃの上面がカバー３の内面に係止して、その作業が完了する。
【００２９】
また、もう一つの第２のコネクタ部８の第１のコネクタ部７への結合方法としては、ブッシュ部１４を枠体２の切り欠き部２ａに掛け止めした後、カバー３の切り欠き部３ｂ上に位置した抜け止め部１３を第１のコネクタ７側に押し込む。
【００３０】
その結果、抜け止め部１３によって第２のコネクタ部８が押されて、第１のコネクタ部７に結合されると共に、係止部１３ｃの傾斜側面がカバー３の切り欠き部３ｂの側縁で押され、係止部１３ｃがスリット１３ｂによって中心部側に引き寄せられて、カバー３を通り越してカバー３の内面に位置する。
【００３１】
すると、抜け止め部８の撓みが戻されて、係止部１３ｃの上面がカバー３の内面に係止して、その作業が完了する。
このようにして、抜け止め部材１２が取り付けられると、抜け止め部１３がカバー３と第２のコネクタ部８との間に位置しているため、振動や衝撃等によって第２のコネクタ部８が上方に移動しようとしても、第２のコネクタ部８は、抜け止め部１３によって上方への移動が阻止され、第１のコネクタ部７から抜け出ることが無い。
【００３２】
また、第２のコネクタ部８と抜け止め部材１２の取り外しは、図５に示すように、一対の突片１３ａを摘んで矢印Ａ方向に撓ませて、カバー３への係止部１３ｃの係止を外し、そして、上方に引き上げると、抜け止め部材１２がカバー３から外れると共に、第２のコネクタ部８が第１のコネクタ部７から外されるようになっている。
【００３３】
また、図６は本発明の高周波機器の他の実施例を示し、この他の実施例の構成を説明すると、抜け止め部材１２は、合成樹脂の成型品からなる抜け止め部１３と、この抜け止め部１３と別体に設けられたゴム材からなるブッシュ部１４とで構成され、そして、抜け止め部１３とブッシュ部１４は、それぞれケーブル９に取り付けられている。
【００３４】
また、抜け止め部１３には、第２のコネクタ８の方向に突出したバネ性のある舌片１３ｄと、ブッシュ部１４側に設けられた薄肉部からなるヒンジ部１３ｅとを有する。
その他の構成は、前記実施例と同様であるので、同一部品に同一番号を付し、ここではその説明を省略する。
【００３５】
この他の実施例では、抜け止め部１３がカバー３に掛け止めされた際、舌片１３ｄは、第２のコネクタ部８の頂部に常時弾接して、第２のコネクタ部８が常時下方に弾圧されて、第２のコネクタ部８の抜け止めが行われるようになっている。
【００３６】
次に、本発明の高周波機器の他の実施例における抜け止め部材１２の動作を説明すると、先ず、ケーブル９を抱持したブッシュ部１４を枠体２の切り欠き部２ａに掛け止めする。
【００３７】
この時、抜け止め部１３は、カバー３の切り欠き部３ｂ上に位置し、この状態で、カバー３の切り欠き部３ｂ上に位置した抜け止め部１３を第１のコネクタ７側に押し込む。
【００３８】
その結果、抜け止め部１３の舌片１３ｄによって第２のコネクタ部８が押されて、第１のコネクタ部７に結合されると共に、係止部１３ｃの傾斜側面がカバー３の切り欠き部３ｂの側縁で押され、係止部１３ｃがスリット１３ｂによって中心部側に引き寄せられて、カバー３を通り越してカバー３の内面に位置する。
【００３９】
すると、抜け止め部８の撓みが戻されて、係止部１３ｃの上面がカバー３の内面に係止して、その作業が完了する。
このようにして、抜け止め部材１２が取り付けられると、抜け止め部１３の舌片１３ｄが第２のコネクタ部８の頂部を弾圧して、振動や衝撃等によって第２のコネクタ部８が上方に移動しようとしても、第２のコネクタ部８は、抜け止め部１３の舌片１３ｄによって上方への移動が阻止され、第１のコネクタ部７から抜け出ることが無い。
【００４０】
また、第２のコネクタ部８と抜け止め部材１２の取り外しは、図５に示すように、一対の突片１３ａを摘んで矢印Ａ方向に撓ませて、カバー３への係止部１３ｃの係止を外し、そして、上方に引き上げると、抜け止め部材１２がカバー３から外れると共に、第２のコネクタ部８が第１のコネクタ部７から外されるようになっている。
【００４１】
次に、抜け止め部１３が枠体２に取り付けられた状態で、第２のコネクタ部８の取り外しの方法を説明すると、先ず、前述と同様に、一対の突片１３ａを摘んで矢印Ａ方向に撓ませて、カバー３への係止部１３ｃの係止を外し、そして、抜け止め部１３の第２のコネクタ８側を矢印Ｂ方向に引き上げると、抜け止め部１３は、ヒンジ部１３ｅを支点として回動する。
【００４２】
その結果、抜け止め部１３は、第２のコネクタ部８から離れて、第２のコネクタ８の上部側が開放された状態となり、この状態で、第２のコネクタ部８を摘んで第１のコネクタ部７から引き抜くと、第２のコネクタ８が第１のコネクタ部７から外される。
【００４３】
そして、第２のコネクタ部８を引き抜いた状態で、電気的な性能等のチェックが行われた後、再度、第２のコネクタ部８が第１のコネクタ部７に押し込まれて結合され、しかる後、抜け止め部１３は、ヒンジ部１３ｅを支点として回動（矢印Ｂ方向と反対方向）すると共に、係止部１３ｃをカバー３の切り欠き部３ｂに押し込むと、係止部１３ｃがカバー３の内面に係止するようになる。
【００４４】
なお、上記他の実施例では、ブッシュ部１４と別体に設けられた抜け止め部１３に、舌片１３ｄとヒンジ部１３ｅを設けたもので説明したが、前記実施例のようにブッシュ部１４と抜け止め部１３が一体に形成され、この抜け止め部１３に、舌片１３ｄとヒンジ部１３ｅを設けたものでも良い。
【００４５】
【発明の効果】
本発明の高周波機器は、電子部品やコネクタ部材が取り付けられて、所望の電気回路を形成した回路基板と、この回路基板を収納したケースとを備え、コネクタ部材は、回路基板に取り付けられた第１のコネクタ部と、この第１のコネクタ部に対して抜き差し可能な状態で、第１のコネクタ部に結合された第２のコネクタ部を有し、ケースは、回路基板を取り付けた枠体と、コネクタ部材が位置する側で、枠体の開放部を覆うように枠体に取り付けられたカバーとで構成され、カバーとコネクタ部材との間には、第２のコネクタ部の抜け止め用の絶縁材からなる抜け止め部材が配置されたため、振動や衝撃等によって第２のコネクタ部が上方に移動しようとしても、第２のコネクタ部は、抜け止め部材によって上方への移動が阻止され、第１のコネクタ部から抜け出ることが無くなる。
また、第２のコネクタ部が抜け止め部材によって上方への移動が阻止されているため、第２のコネクタ部のカバーへの接触も無くなる。
【００４６】
また、第２のコネクタ部には、枠体外に導出されたケーブルが接続され、抜け止め部材は、カバーと第２のコネクタ部との間に位置する平板状の抜け止め部と、ケーブルを抱持するブッシュ部を有し、ブッシュ部が枠体に掛け止めされたため、抜け止め部材は、抜け止め部によって、第２のコネクタ部の抜け止めを行うと共に、ブッシュ部によって、ケーブルの抜け止めが行えて、精度の良いものが得られる。
【００４７】
また、抜け止め部とブッシュ部は、合成樹脂、或いはゴム材の成型品で一体に形成されたため、その生産性の良好で、組立作業の良好なものが得られる。
【００４８】
また、カバーは切り欠き部を有し、抜け止め部が切り欠き部を塞ぐように、カバーと第２のコネクタ部との間に配置されると共に、抜け止め部の外部に設けられた一対の突片が切り欠き部内に位置して、カバーに係合可能としたため、突片によって抜け止め部の位置ずれを防止しできると共に、抜け止め部が切り欠き部に位置して、防塵効果を得ることができる。
【００４９】
また、抜け止め部には、一対の突片間にスリットが設けられたため、スリットの存在によって、抜け止め部を撓ますことができ、カバーの装着状態で、第２のコネクタ部の取付、取り外しが可能なものが得られる。
【００５０】
また、抜け止め部には、カバーの内面に係止可能な係止部が設けられたため、抜け止め部がカバーから外れ無いものが提供できる。
【００５１】
また、抜け止め部には、バネ性のある舌片が設けられ、舌片が第２のコネクタ部に弾接したため、舌片が第２のコネクタ部の頂部を弾圧して、振動や衝撃等によって第２のコネクタ部が上方に移動しようとしても、第２のコネクタ部は、抜け止め部の舌片によって上方への移動が阻止され、第１のコネクタ部から抜け出ることの無いものが得られる。
【００５２】
また、抜け止め部には、薄肉部からなるヒンジ部が設けられ、抜け止め部がヒンジ部を支点として回動した際、抜け止め部は、第２のコネクタ部から離れて、第２のコネクタ部の上部側を開放するようにしたため、枠体から抜け止め部を取り外すことなく、第２のコネクタ部の取り外しが可能となって、作業性の良好なものが得られる。
【００５３】
また、電気回路は、広帯域増幅回路で構成されると共に、ケースが自動車内のガラス面に取り付けられたため、特に、振動や衝撃等の大きな自動車に使用して好適なものが得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の高周波機器の平面図。
【図２】本発明の高周波機器に係り、カバーを取り去った状態の平面図。
【図３】図１の３−３線における断面図。
【図４】図１の４−４線における断面図。
【図５】本発明の高周波機器に係る抜け止め部材の斜視図。
【図６】本発明の高周波機器の他の実施例を示す要部断面図。
【図７】従来の高周波機器の要部の分解斜視図。
【符号の説明】
１  ケース
２  枠体
２ａ  切り欠き部
３  カバー
３ａ  上面板
３ｂ  切り欠き部
４  回路基板
５  電子部品
６  コネクタ部材
７  第１のコネクタ部
８  第２のコネクタ部
９  ケーブル
１０  ケーブル
１１  ケーブル
１２  抜け止め部材
１３  抜け止め部
１３ａ  突片
１３ｂ  スリット
１３ｃ  係止部
１３ｄ  舌片
１３ｅ  ヒンジ部
１４  ブッシュ部
１４ａ  貫通孔
１４ｂ  溝部
【図１】
2005011534.tif 000003
【図２】
2005011534.tif 000004
【図３】
2005011534.tif 000005
【図４】
2005011534.tif 000006
【図５】
2005011534.tif 000007
【図６】
2005011534.tif 000008
【図７】
2005011534.tif 000009