(57)【要約】      （修正有）【課題】インテークマニホールドの導流装置において、気流に対応する迎え角度を変えられる渦流発生装置を提供する。【解決手段】角度を変えられる渦流発生装置は、外管１００、軸台２００、複数のブレード３００及び復位機構４００を備える。軸台２００は外管１００内に設置し、しかも外管の中心軸に沿って配置される。ブレード３００は放射状を呈し、軸台の周囲に環状に配列され、各ブレードの二端は軸台及び管体にそれぞれ可動状に接続され、各ブレードの辺縁には頂ピン３２０を突出する。復位機構４００は外管に設置し、頂ピン３２０は復位機構に接続し、しかも復位機構と連動する。これによりブレードはその上を流れる気流により押されて動き旋回し、復位機構により押されて復位する。【選択図】図２
0003193988.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
角度を変えられる渦流発生装置は、外管、軸台、複数のブレード、復位機構を備え、
該軸台は、該外管内に設置し、しかも該外管の中心軸に沿って配置し、
該複数のブレードは、放射状を呈して、該軸台に環状に配列し、該各ブレードの二端は、該軸台及び該管体にそれぞれ可動状に接続し、該各ブレードの辺縁には、頂ピンを突出し、
該復位機構は、該外管に設置し、該頂ピンは、該復位機構に接続し、しかも該復位機構と連動することを特徴とする角度を変えられる渦流発生装置。
【請求項２】
前記各ブレードは、隣接する別の該ブレードにそれぞれ重なることを特徴とする請求項１に記載の角度を変えられる渦流発生装置。
【請求項３】
前記復位機構は、該各頂ピンに対応する複数のバネを備え、
該各頂ピンは、対応する該バネにそれぞれ接続することを特徴とする請求項１に記載の角度を変えられる渦流発生装置。
【請求項４】
前記外管の内壁には、該各バネに対応し、複数のトレンチを開設し、
該各バネは、対応する該トレンチ内にそれぞれ収容されることを特徴とする請求項３に記載の角度を変えられる渦流発生装置。
【請求項５】
前記各頂ピンは、対応する該トレンチ内にそれぞれ挿入され、しかも該トレンチ内の該バネに接続し、しかも該バネと連動することを特徴とする請求項４に記載の角度を変えられる渦流発生装置。
【請求項６】
前記復位機構は、複数のバネ、及び該各バネに連接する連動部を備え、
該各頂ピンは、該連動部にそれぞれ接続することを特徴とする請求項１に記載の角度を変えられる渦流発生装置。
【請求項７】
前記外管上には、複数の導引ピンを設置し、
該連動部上には、該各導引ピンに対応し、複数の穿孔を開設し、
該各導引ピンは、対応する該穿孔にそれぞれ挿入されることを特徴とする請求項６に記載の角度を変えられる渦流発生装置。
【請求項８】
前記各バネは、１個の導引ピンに嵌めて設置されることを特徴とする請求項７に記載の角度を変えられる渦流発生装置。
【請求項９】
前記各導引ピンの末端には、係止部を備え、しかも該導引ピンに嵌めて設置する該バネの二端は、該係止部及び該連動部にそれぞれ接続することを特徴とする請求項８に記載の角度を変えられる渦流発生装置。
【請求項１０】
前記連動部は、該外管の口縁に設置し、
該各頂ピンは、該口縁と該連動部との間に介在することを特徴とする請求項６に記載の角度を変えられる渦流発生装置。
【請求項１１】
前記各ブレードにはそれぞれ軸棒を貫通状に設置し、
該軸棒の二端は、該ブレードの二端にそれぞれ突出し、該軸台及び該管体にそれぞれ可動状に接続する２個の旋回軸を構成することを特徴とする請求項１に記載の角度を変えられる渦流発生装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は渦流発生装置に関し、特に角度を変えられる渦流発生装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般の自動車やオートバイでは、エンジンの高速運転時に、より多くの気体を取り込み、エンジンの動力を高めるため、インテークマニホールド前端に導流装置を設置する。
【０００３】
従来のインテークマニホールド前端の導流装置は、複数のブレードを備え、該ブレードによりインテークマニホールドに進入する流体は、特定の角度で旋回して流動し、こうして渦流を形成する。
該渦流により、空気は比較的高速でエンジンに進入するため、エンジンに対する進気量を増大させられ、エンジン燃焼室はより良い燃焼効果を生じることができる。
【０００４】
しかし、ブレードの傾斜角度は固定されており、変えられないため、インテークマニホールド内の流体量が少ない時には、ブレード間の間隔距離が大きくなり過ぎ、流体が渦流を形成不能となってしまう。
【０００５】
反対に、インテークマニホールド内の流体量が大き過ぎると、ブレード間の間隔距離は小さくなり過ぎ、流体の流動を阻害し、エンジンの進気量を低下させてしまう。
本考案は、従来の渦流発生装置の上記した欠点に鑑みてなされたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１１−１５７９０９号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
本考案が解決しようとする課題は、インテークマニホールドの導流装置において、角度を変えられる渦流発生装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため、本考案は下記の角度を変えられる渦流発生装置を提供する。
角度を変えられる渦流発生装置は、外管、軸台、複数のブレード及び復位機構を備え、該軸台は、該外管内に設置し、しかも該外管の中心軸に沿って配置され、該ブレードは放射状を呈し、該軸台の周囲に環状に配列され、該各ブレードの二端は該軸台及び該管体にそれぞれ可動状に接続され、該各ブレードの辺縁には頂ピンを突出し、該復位機構は、該外管に設置し、該頂ピンは該復位機構に接続し、しかも該復位機構と連動し、好ましくは、該各ブレードは、隣接する別の該ブレードにそれぞれ重なり、該各ブレードにはそれぞれ軸棒を貫通状に設置し、該軸棒の二端はそれぞれブレードの二端に突出して旋回軸を構成し、該軸台及び該管体にそれぞれ可動状に設置し、好ましくは、該外管の内壁には、複数のトレンチを開設し、該復位機構は、複数のバネを備え、該各バネは、対応するトレンチ内にそれぞれ収容し、しかも該各頂ピンは対応するトレンチ内にそれぞれ進入し、しかもその内のバネに接続し、しかも該バネと連動し、
好ましくは、該外管の口縁上には、複数の導引ピンを設置し、該復位機構は、複数のバネ、及び該各バネに連接する連動部を備え、該連動部上には、該各導引ピンに対応し、穿孔をそれぞれ開設し、該各導引ピンは、対応する穿孔にそれぞれ挿入され、該各バネは、その内の１個の導引ピンにそれぞれ嵌めて設置し、該各導引ピンの末端には、係止部を備え、しかもその上のバネの二端は、該係止部及び該連動部にそれぞれ接続し、該頂ピンは、該口縁と該連動部との間に介在し、しかも該各頂ピンは、該連動部にそれぞれ接続する。
【考案の効果】
【０００９】
本考案のインテークマニホールドの導流装置での角度を変えられる渦流発生装置において、ブレードは気流に押されて旋回し開き、しかも復位機構の旋回により復位して閉じることで、気流のさまざまな流速に対応して旋回でき、気流に対応する迎え角を変えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本考案第一実施例の角度を変えられる渦流発生装置の立体模式図である。
【図２】本考案第一実施例の角度を変えられる渦流発生装置の立体分解模式図である。
【図３】本考案第一実施例の角度を変えられる渦流発生装置におけるブレード開放を示す模式図である。
【図４】本考案第一実施例の角度を変えられる渦流発生装置における別のブレード開放を示す模式図である。
【図５】本考案第一実施例の角度を変えられる渦流発生装置におけるさらに別ブレード開放を示す模式図である。
【図６】本考案第一実施例の角度を変えられる渦流発生装置におけるブレード閉鎖を示す模式図である。
【図７】本考案第一実施例の角度を変えられる渦流発生装置における別のブレード閉鎖を示す模式図である。
【図８】本考案第一実施例の角度を変えられる渦流発生装置におけるさらに別のブレード閉鎖を示す模式図である。
【図９】本考案第二実施例の角度を変えられる渦流発生装置の立体分解模式図である。
【図１０】本考案第二実施例の角度を変えられる渦流発生装置の立体模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００１１】
以下に図面を参照しながら本考案を実施するための最良の形態について詳細に説明する。
【実施例】
【００１２】
図１、２に示すように、本考案の第一実施例によるインテークマニホールドの導流装置等のエンジンの進気道内で角度を変えられる渦流発生装置は、外管１００、軸台２００、複数のブレード３００及び復位機構４００を備える。
本実施例において、該外管１００は好ましくは、金属製の中空筒体で、その二端は開放状を呈し、しかもその一端の内壁上には、複数のトレンチ１１０を開設する。
【００１３】
該トレンチ１１０の数は少なくとも該ブレード３００の数に等しく、該各トレンチ１１０は、該外管１００の内壁に環状に配列される。
軸台２００は該外管１００の反対端の内に設置し、しかも該軸台２００は該外管１００の中心軸に沿って配置される。
【００１４】
図３〜８に示すように、該各ブレード３００は放射状を呈し、該軸台２００の周囲に環状に配列される。該各ブレード３００の二端は、内端３０１、及び該内端３０１と相対する外端３０２で、該ブレード３００の二端上には、旋回軸３１１、３１２をそれぞれ突出状に設置する。
【００１５】
該２個の旋回軸３１１、３１２は、該軸台２００及び管体にそれぞれ可動状に接続し、これにより該ブレード３００は、軸台２００と管体との間で旋回できる。しかも、該各ブレード３００が閉じると、該各ブレード３００は、隣接する別のブレード３００にそれぞれ重なる。
【００１６】
本実施例において、該各ブレード３００にはそれぞれ軸棒３１０を貫通状に設置し、該軸棒３１０の二端はそれぞれブレード３００の二端に突出し、該旋回軸３１１、３１２を構成するが、これに限定しない。
【００１７】
該各ブレード３００の外端３０２の辺縁には、頂ピン３２０を突出し、しかも該頂ピン３２０と該外端３０２上の旋回軸３１２とは、間隔を開けて配置される。
復位機構４００は、該外管１００に設置し、本実施例において、復位機構４００は、複数のバネ４１０を備える。
【００１８】
該バネ４１０の数とブレード３００の数とは相互に対応し、該各バネ４１０は、対応するトレンチ１１０の内に収容される。
該各頂ピン３２０は対応するトレンチ１１０内にそれぞれ進入し、しかも該トレンチ１１０内のバネ４１０と接続し、該バネ４１０と連動する。
【００１９】
本実例において、本考案の角度を変えられる渦流発生装置は、インテークマニホールドの導流装置等のエンジンの進気道内に設置し、該外管１００は該進気道内に設置し、しかも該進気道の内壁に係合して固定する。
【００２０】
図３〜５において、気流が本考案の角度を変えられる渦流発生装置を通過すると、気流はブレード３００を経て渦流を形成し、しかも気流は該ブレード３００を押して動かし、該ブレード３００は旋回して開き、これにより該ブレード３００は気流のさまざまな流速に対応でき、気流に対応する迎え角を変えることができる。
気流の流速が速い時には、ブレード３００が気流に対応する迎え角は小さく、これにより流れ場の抵抗力を低下させることができる。
【００２１】
図６〜８に示すように、気流の流速が遅い時には、バネ４１０は頂ピン３２０を押して動かし、これにより該ブレード３００は旋回して復位し、該ブレード３００の気流に対応する迎え角を拡大し、これにより気流の流道内での流動ルートは増加し、エンジントルクを高めることができる。
【００２２】
図９、１０に示すように、本考案の第二実施例による角度を変えられる渦流発生装置は、外管１００、軸台２００、複数のブレード３００及び復位機構４００を備える。
【００２３】
本実施例において、該外管１００は好ましくは、金属製の中空筒体で、しかもその二端は開放状を呈し、しかもその一端の口縁１０１上には、複数の導引ピン１２０を突出状に設置する。
該各導引ピン１２０はすべて筒体の縦方向に平行して延伸し、しかもその末端には係止部１２１を形成する。
【００２４】
本実施例において、該各導引ピン１２０はそれぞれネジで、該外管１００の口縁１０１上に螺合して設置する。
しかも、ネジヘッドは前述の係止部１２１を構成するが、本考案は導引ピン１２０の形式に限定するものではなく、例えば、該導引ピン１２０は、該外管１００口縁１０１上に形成するボルトで、該ボルト末端にはナットを螺合して設置し、係止部１２１を形成することができる。
【００２５】
軸台２００設置於外管１００の其中一端の内，しかも軸台２００は外管１００の中心軸に沿って配置される。該各ブレード３００は放射状を呈し、軸台２００の周囲に環状に配列される。該各ブレード３００の二端は、内端３０１、及び該内端３０１と相対する外端３０２で、該ブレード３００の二端上には、旋回軸３１１、３１２をそれぞれ突出状に設置する。
【００２６】
該２個の旋回軸３１１、３１２は、該軸台２００及び管体にそれぞれ可動状に接続し、これによりブレード３００は、軸台２００と管体との間で旋回できる。
しかも、該各ブレード３００が閉じると、各ブレード３００は、隣接する別のブレード３００にそれぞれ重なる。
【００２７】
本実施例において、該各ブレード３００にはそれぞれ軸棒３１０を貫通状に設置し、軸棒３１０の二端はそれぞれブレード３００の二端に突出し、旋回軸３１１、３１２を構成するが、これに限定しない。該各ブレード３００の外端３０２の辺縁には、頂ピン３２０を突出し、しかも該頂ピン３２０と外端３０２上の旋回軸３１２とは、間隔を開けて配置される。
【００２８】
復位機構４００は、該外管１００に設置する。本実施例において、該復位機構４００は、複数のバネ４１０、及び該各バネ４１０に連接する連動部４２０を備える。該連動部４２０は好ましくは、環状体で、該連動部４２０上には、該各導引ピン１２０に対応し、環状に配置する複数の穿孔をそれ開設する。
【００２９】
該各導引ピン１２０は、対応する穿孔中にそれぞれ挿入し、これにより該連動部４２０は外管１００の縦方向に沿って作動する。該各バネ４１０はその内の１個の導引ピン１２０に嵌めて設置され、しかも該バネ４１０の二端は、該連動部４２０の片側、及び該導引ピン１２０上の係止部１２１にそれぞれ接続する。該頂ピン３２０は、該外管１００の口縁１０１と該連動部４２０との間に挿入し、しかも該各頂ピン３２０は該連動部４２０の反対側に接続する。
【００３０】
本実例において、本考案の角度を変えられる渦流発生装置は、インテークマニホールドの導流装置等のエンジンの進気道内に設置し、該外管１００は該進気道内に設置し、しかも該進気道の内壁に係合して固定する。
【００３１】
気流が本考案の角度を変えられる渦流発生装置を通過すると、気流はブレード３００を経て渦流を形成し、しかも気流は該ブレード３００を押して動かし、該ブレード３００は旋回して開き、これにより該ブレード３００は気流のさまざまな流速に対応でき、気流に対応する迎え角を変えることができる。
【００３２】
気流の流速が速い時には、ブレード３００が気流に対応する迎え角は小さく、これにより流れ場の抵抗力を低下させることができる。
気流の流速が遅い時には、連動部４２０は、該バネ４１０が発生する推力は頂ピン３２０を押して動かし、これにより該ブレード３００は旋回して復位し、該ブレード３００の気流に対応する迎え角を拡大し、これにより気流の流道内での流動ルートは増加し、エンジントルクを高めることができる。
【００３３】
上記の本考案名称と内容は、本考案技術内容の説明に用いたのみで、本考案を限定するものではない。本考案の精神に基づく等価応用或いは部品（構造）の転換、置換、数量の増減はすべて、本考案の保護範囲に含むものとする。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本考案は実用新案登録の要件である新規性を備え、従来の同類製品に比べ十分な進歩を有し、実用性が高く、社会のニーズに合致しており、産業上の利用価値は非常に大きい。
【符号の説明】
【００３５】
１００  外管
１０１  口縁
１１０  トレンチ
１２０  導引ピン
１２１  係止部
２００  軸台
３００  ブレード
３０１  内端
３０２  外端
３１０  軸棒
３１１、３１２  旋回軸
３２０  頂ピン
４００  復位機構
４１０  バネ
４２０  連動部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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