(57)【要約】【課題】個人でも容易に設置することのでき、しかも、アパートやマンションの廊下やベランダにも設置することのできる家庭用駐輪機を提供する【解決手段】自転車の車輪の一部を収納可能とする断面上向きコ字形の車輪ガイドレール１を備え、この車輪ガイドレール１の上部に自転車の車輪を係止するようになる車輪係止装置５を横向きに取り付けると共に、車輪ガイドレール１の下部に当該車輪ガイドレール１を地面や床面等に固定するための固定用ブラケット６を設け、この固定用ブラケット６を、主原料の木粉にプラスチックを混合してなる人工木材から構成した家庭用駐輪機である。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車の車輪の一部を収納可能とする断面上向きコ字形の車輪ガイドレール１を備え、この車輪ガイドレール１の上部に自転車の車輪を係止するようになる車輪係止装置５を横向きに取り付けると共に、車輪ガイドレール１の下部に当該車輪ガイドレール１を地面や床面等に固定するための固定用ブラケット６を設け、
この固定用ブラケット６を、主原料の木粉にプラスチックを混合してなる人工木材から構成したことを特徴とする家庭用駐輪機。
【請求項２】
前記車輪ガイドレール１と前記固定用ブラケット６とを一体的なものにし、
この車輪ガイドレール１と固定用ブラケット６とを、主原料の木粉にプラスチックを混合してなる人工木材から構成したことを特徴とする請求項１記載の家庭用駐輪機。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、戸建住宅、アパートやマンションなどの自宅において自転車を駐輪する際、戸建住宅の玄関先やその横または庭先、アパートやマンションなどの入口やその横または廊下やベランダに設置する自転車を駐輪するための家庭用駐輪機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、戸建住宅、アパートやマンションなどの自宅に設置する家庭用駐輪機としては、図１２、図１３に示すように、大きめの長方形の平板状の鉄製プレート２０を備え、この鉄製プレート２０の上に支柱２１を立設する。そして、支柱２１の上端部に自転車の車輪を係止するようになる車輪係止装置２２を横向きに取り付ける。この車輪係止装置２２は、前後一方側に自転車の車輪が進入するスペースである開放空間部２３を有し、この開放空間部２３内に一対の羽状のストッパーアーム２４が左右より飛び出すようになっており、開放空間部２３内に飛び出した左右のストッパーアーム２４にて自転車の車輪を係止するようにしている。
【０００３】
そして、横Ｌ字形となる左右一対の車輪ホルダーパイプ２５を備え、この車輪ホルダーパイプ２５は、その一端側を支柱２１の上部に固着すると共に、他端側を鉄製プレート２０に固着しており、この左右一対の車輪ホルダーパイプ２５の間隔は自転車の車輪の幅より大きめの間隔にしている。
【０００４】
また、この左右一対の車輪ホルダーパイプ２５や支柱２１を取り付けた鉄製プレート２０にあっては、その四隅に当該家庭用駐輪機を地面や床面等に固定する際に用いる固定用穴２６を設ける。
【０００５】
このような家庭用駐輪機にあっては、自転車の車輪を、左右一対の車輪ホルダーパイプ２５間に進入させつつ、車輪係止装置２２の開放空間部２３に車輪を進入させることにより、この車輪係止装置２２によって自転車の車輪を係止し、これにより、自転車を駐輪できるようにしていた。
【０００６】
そして、この家庭用駐輪機において、戸建住宅の玄関先やその横または庭先、アパートやマンションなどの入口やその横または廊下やベランダに設置する際、設置する場所の地面や床面等であるコンクリート舗装面やタイル舗装面にドリル等を用いてボルト穴２７を空け、このボルト穴２７を使って鉄製プレート２０の四隅に設けた固定用穴２６を介して固定ボルト２８にて鉄製プレート２０を地面や床面等に固定し、これにより、家庭用駐輪機を容易に取り外すことができないように設置をしっかりと行っていた。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
かかる従来の家庭用駐輪機にあっては、戸建住宅の玄関先やその横または庭先、アパートやマンションの入口やその横または廊下やベランダに設置する際、その作業としては、設置する場所の地面や床面等であるコンクリート舗装面やタイル舗装面にドリル等を用いてボルト穴を空けたりしなければならず、その作業を個人で行うことは難しく、このため、専門の業者に作業を行ってもらう必要があった。すなわち、家庭用駐輪機の設置作業としては、個人では行うことのできない困難な作業となるおそれがあり、個人で容易に設置することができなかった。
【０００８】
さらに、設置する場所がアパートやマンションの廊下やベランダであると、ここは予め防水加工等を施した場所であり、アパートやマンションの構造及び管理上の点から、このような場所にドリル等を用いてボルト穴を空けるといったことはできなかった。
【０００９】
そこで、本考案は、このような問題に鑑み、個人でも容易に設置することのでき、しかも、アパートやマンションの廊下やベランダにも設置することのできる家庭用駐輪機を提供することを、その課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
第一の考案は、自転車の車輪の一部を収納可能とする断面上向きコ字形の車輪ガイドレールを備え、この車輪ガイドレールの上部に自転車の車輪を係止するようになる車輪係止装置を横向きに取り付けると共に、車輪ガイドレールの下部に当該車輪ガイドレールを地面や床面等に固定するための固定用ブラケットを設け、この固定用ブラケットを、主原料の木粉にプラスチックを混合してなる人工木材から構成した家庭用駐輪機である。
【００１１】
第二の考案は、第一の考案において、車輪ガイドレールと前記固定用ブラケットとを一体的なものにし、この車輪ガイドレールと固定用ブラケットとを、主原料の木粉にプラスチックを混合してなる人工木材から構成した家庭用駐輪機である。
【考案の効果】
【００１２】
本考案によれば、車輪ガイドレールの下部に当該車輪ガイドレールを地面や床面等に固定するための固定用ブラケットを設け、この固定用ブラケットを、主原料の木粉にプラスチックを混合してなる人工木材から構成したことにより、この固定用ブラケットの下面に接着剤を塗布あるいは強力両面テープを張り付け、設置する場所の地面や床面等に固定用ブラケット及び車輪ガイドレールを極めて単純な作業にて固定することができ、家庭用駐輪機の設置を個人でも容易に行うことができる。
【００１３】
しかも、アパートやマンションの構造及び管理上の点から、ドリル等を用いてボルト穴を空けるといったことはできなかったアパートやマンションの廊下やベランダでも、接着剤あるいは強力両面テープを用いることによって、このような場所においても家庭用駐輪機を容易に設置することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案の家庭用駐輪機の一実施形態を示す側面図である。
【図２】本考案の家庭用駐輪機の一実施形態を示す上面図である。
【図３】図１におけるＡ−Ａ拡大断面図である。
【図４】本考案の家庭用駐輪機における車輪係止装置の斜視図である。
【図５】本考案の家庭用駐輪機における固定用ブラケットの斜視図である。
【図６】本考案の家庭用駐輪機の一実施形態の他の例を示す斜視図である。
【図７】本考案の家庭用駐輪機の一実施形態の他の例を示す側面図である。
【図８】本考案の家庭用駐輪機の一実施形態の他の例を示す上面図である。
【図９】本考案の家庭用駐輪機の他の実施形態を示す斜視図である。
【図１０】本考案の家庭用駐輪機の他の使い方を示す側面図である。
【図１１】本考案の家庭用駐輪機の他の使い方を示す側面図である。
【図１２】従来の家庭用駐輪機を示す側面図である。
【図１３】従来の家庭用駐輪機を示す上面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
本考案の家庭用駐輪機の一実施形態について説明する。
この家庭用駐輪機としては、図１、図２、図３に示すように、自転車の車輪Ｔの一部を収納可能とする断面上向きコ字形の車輪ガイドレール１を備える。この車輪ガイドレール１は水平に向かう底レール部２とその先において斜め上方に向かう傾斜レール部３とから全体が横く字形にしており、この車輪ガイドレール１の内寸は自転車の車輪Ｔの幅より大きめの間隔にし、車輪ガイドレール１の内側に自転車の車輪Ｔの一部を入り込むようにして収納するようにしている。
【００１６】
また、車輪ガイドレール１における底レール部２の手前側の側面両側から傾斜レール部３の上部の側面両側にわたって左右一対の車輪ホルダーパイプ４をそれぞれ取り付けており、この左右一対の車輪ホルダーパイプ４によって、車輪ガイドレール１の内側に車輪Ｔを入れた自転車の左右への傾倒を防止するようにしている。
【００１７】
そして、車輪ガイドレール１における傾斜レール部３の上端部に自転車の車輪Ｔを係止するようになる車輪係止装置５を横向きに取り付ける。
【００１８】
この車輪係止装置５としては、図４に示すように、その全体の形を、前後一方側に大きな開放空間部１１を有した平面略Ｕ字形にし、この開放空間部１１を自転車の車輪Ｔが進入するスペースにしている。そして、この開放空間部１１の奥側には自転車の車輪Ｔが当たって移動するようになる進入検知用ブロック１２を設けると共に、この開放空間部１１の左右両側には開放空間部１１内に飛び出し自在となる一対の羽状のストッパーアーム１３を左右に取り付ける。そして、この車輪係止装置５にあっては、自転車の車輪Ｔが開放空間部１１内に進入してくると、この開放空間部１１の奥側の進入検知用ブロック１２に自転車の車輪Ｔが当たり、これにより、左右のストッパーアーム１３が開放空間部１１内に飛び出して、この左右のストッパーアーム１３にて自転車の車輪Ｔを係止するようになるものである。なお、この車輪係止装置５において自転車の車輪Ｔの係止を解除する際は、図示していない操作用コントローラを操作して、自転車の車輪Ｔの係止を解除するようにしても良いし、あるいは直接手動にて係止を解除するようにしても良い。
【００１９】
そして、車輪ガイドレール１の下部には、当該車輪ガイドレール１を地面や床面等に固定するための固定用ブラケット６を設ける。
【００２０】
この固定用ブラケット６としては、図５に示すように、底面部１５と垂直面部１６とからＬ字形となり、この固定用ブラケット６を、車輪ガイドレール１の底レール部２の前側の左右側面と後側の左右側面の４ケ所において、その垂直面部１６を車輪ガイドレール１の底レール部２に固着するようにする。なお、この固定用ブラケット６の個数や固着する位置については、これに限定されるものではなく、２ヶ所または６ヶ所、あるいはそれ以上にしても良い。
【００２１】
また、この固定用ブラケット６にあっては、主原料の木粉にプラスチックを混合してなる人工木材から構成する。この人工木材とは、建築廃材や間伐材等を微細加工して木粉とし、この木粉を主原料にして、ここに廃プラスチック等を混合して押出成形または射出成形にて製造したものである。ただし、人工木材は、前記のものに限定されるものではない。
【００２２】
さらに、この固定用ブラケット６については、前述したＬ字形のものに限定されるものではなく、たとえば、図６に示すように、左右に細長の平板状のものでも良く、このときは、固定用ブラケット６を、車輪ガイドレール１の底レール部２の前側と後側の下面に固着するようにする。
【００２３】
また、固定用ブラケット６としては、図７、図８に示すように、大きめの長方形の平板状のものにしても良く、このときは、上下の高さをずらした２つの車輪ガイドレール１を並列状態で、固定用ブラケット６の上に固着するようにし、このように２つの車輪ガイドレール１を配置することで、２台の自転車を同時に駐輪することも可能となる。
【００２４】
そして、このようになる家庭用駐輪機において、戸建住宅の玄関先やその横または庭先、アパートやマンションの入口やその横または廊下やベランダに設置する際、人工木材から構成した固定用ブラケット６の下面に接着剤を塗布し、設置する場所の地面や床面等に固定用ブラケット６及び車輪ガイドレール１を固定することにより、家庭用駐輪機を容易に取り外すことができないように設置する。
【００２５】
また、固定用ブラケット６及び車輪ガイドレール１を固定する際、接着剤を用いていたが、これに限定されるものではなく、たとえば、業務用の強力両面テープを用いても良く、すなわち、人工木材から構成した固定用ブラケット６の下面に業務用の強力両面テープを張り付け、設置する場所の地面や床面等に固定用ブラケット６及び車輪ガイドレール１を固定するようにしても良い。
【００２６】
以上にように、車輪ガイドレール１の下部に当該車輪ガイドレール１を地面や床面等に固定するための固定用ブラケット６を設け、この固定用ブラケット６を、主原料の木粉にプラスチックを混合してなる人工木材から構成することで、人工木材から構成した固定用ブラケット６の下面に接着剤を塗布あるいは強力両面テープを張り付け、設置する場所の地面や床面等に固定用ブラケット６及び車輪ガイドレール１を固定することができ、これにより、家庭用駐輪機の設置の作業において、設置する場所の地面や床面等であるコンクリート舗装面やタイル舗装面にドリル等を用いてボルト穴を空けたるといった作業を不要とし、接着剤あるいは強力両面テープによって固定用ブラケット６及び車輪ガイドレール１を固定するといった極めて単純な作業にすることができ、家庭用駐輪機の設置を個人でも容易に行うことができる。
【００２７】
しかも、アパートやマンションの構造及び管理上の点から、ドリル等を用いてボルト穴を空けるといったことはできなかったアパートやマンションの廊下やベランダであっても、接着剤あるいは強力両面テープによって固定用ブラケット６及び車輪ガイドレール１を固定することができることから、このような場所にも家庭用駐輪機を容易に設置することができる。
【００２８】
次に、本考案の家庭用駐輪機の他の実施形態について説明すると、基本的構成は、前述の実施形態と同じであるが、車輪ガイドレール１と固定用ブラケット６とにおいて少し異なる。
【００２９】
これは、図９に示すように、車輪ガイドレール１の底レール部２の左右両側に固定用ブラケット６を備えたもので、すなわち、車輪ガイドレール１と固定用ブラケット６とを一体的なものにする。
【００３０】
そして、一体的なものにした車輪ガイドレール１と固定用ブラケット６とを、主原料の木粉にプラスチックを混合してなる人工木材から構成する。
【００３１】
このように、車輪ガイドレール１と固定用ブラケット６とを一体的なものにし、この車輪ガイドレール１と固定用ブラケット６とを、主原料の木粉にプラスチックを混合してなる人工木材から構成することで、人工木材から構成した車輪ガイドレール１の底レール部２の下面から固定用ブラケット６の下面にわたって接着剤を塗布あるいは強力両面テープを張り付け、設置する場所の地面や床面等に車輪ガイドレール１及び固定用ブラケット６を固定することができ、家庭用駐輪機を容易に取り外すことができないようにしっかりと設置することができる。
【００３２】
しかも、車輪ガイドレール１と固定用ブラケット６とを人工木材から構成したことで、ここでの軽量化を図ることにより、家庭用駐輪機を軽量なものにすることができ、これにより、家庭用駐輪機の持ち運びといった運搬作業も容易となり、設置作業を含めた家庭用駐輪機の取り扱いを極めて容易に行うことができる。
【００３３】
また、このように車輪ガイドレール１と固定用ブラケット６とを人工木材から構成し、ここでの軽量化を図った家庭用駐輪機にあっては、次のような使い方も可能になる。
【００３４】
これは、たとえば、図１０に示すように、住宅、小屋、物置などの壁面、あるいはブロック塀などに、当該家庭用駐輪機を縦向きに取り付ける。このとき、車輪ガイドレール１における縦向きになった底レール部２に縦に向かう長穴１７を左右それぞれに形成する。そして、この底レール部２の下部に補助レール部１８を上下移動自在及び揺動自在となるように取り付ける。この補助レール部１８は、左右にピン１９をそれぞれ備え、このピン１９を底レール部２の長穴１７に移動自在に嵌め込むことによって、底レール部２に対して上下移動及び揺動自在にしている。なお、この補助レール部１８も、主原料の木粉にプラスチックを混合してなる人工木材から構成するようにし、ここでの軽量化を図る。
【００３５】
そして、このようになる家庭用駐輪機にあっては、図１１に示すように、自転車を縦向きにして駐輪することができるようになる。
【符号の説明】
【００３６】
１…車輪ガイドレール、２…底レール部、３…傾斜レール部、４…車輪ホルダーパイプ、５…車輪係止装置、６…固定用ブラケット、１１…開放空間部、１２…進入検知用ブロック、１３…ストッパーアーム、１５…底面部、１６…垂直面部、１７…長穴、１８…補助レール部、１９…ピン、２０…鉄製プレート、２１…支柱、２２…車輪係止装置、２３…開放空間部、２４…ストッパーアーム、２５…車輪ホルダーパイプ、２６…固定用穴、２７…ボルト穴、２８…固定ボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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