(57)【要約】      （修正有）【課題】引出しの調整に利便を図る調整装置を備えた引出しのスライドレールキットを提供する。【解決手段】第二レール１２は第一レールに移動可能に連結され、第二レール１２は取付部２２を有する。可動部材２８は第二レール１２の取付部に対応する取付孔３８を有する。支持部材３０は可動部材２８及び第二レール１２に線的移動をするように取り付けられる。調整部材３２は、カム４６及びカム４６に偏心するように連結される軸部４８を含む。カム４６の少なくとも一部は、可動部材２８を押圧し、軸部４８は、可動部材２８を通過して第二レール１２に連結され、第二レール１２を引出しに取り付け、連結部材により可動部材２８及び第二レール１２に連結される。引出しは第二レール１２の位置に対して調整部材３２を用いて調整される。【選択図】図２
0003193279.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
第一レール、第二レール、可動部材、支持部材、及び調整部材を含むスライドレールキットであって、
前記第二レールは、前記第一レールに移動可能に連結されており、一対のエッジ壁及び前記エッジ壁の間に延設されている側壁を有し、前記側壁が取付部を有し、
前記可動部材は、前記第二レールの前記側壁に移動可能に取り付けられており、取付孔、第一孔、及び第二孔を有し、前記取付孔が前記第二レールの前記取付部に対応しており、前記第一孔の両側の距離が幅と定義されており、前記第一孔内の上壁と底壁との間の距離が高さと定義されており、前記第二孔が内壁を有し、
前記支持部材の少なくとも一部は、前記可動部材の前記第一孔を通過した後、前記第二レールに連結されており、幅及び高さを有し、
前記調整部材は、カム及び前記カムに偏心するように連結されている軸部を有し、前記カムの少なくとも一部が前記可動部材の前記第二孔の内壁を押圧し、前記軸部が前記可動部材の前記第二孔を通過して前記第二レールに連結されており、
前記支持部材は、幅が前記可動部材の前記第一孔の幅に相当しており、高さが前記可動部材の前記第一孔の高さより小さく形成されており、
前記調整部材が所定角度回転すると、連動する前記可動部材が前記カムの変化に応じて、前記支持部材に対して上昇または下降することを特徴とする引出しのスライドレールキット。
【請求項２】
前記第二レールの前記側壁は、第一凸部、及び第二凸部を有し、
前記第二レールの前記第一凸部および前記第二凸部は、前記可動部材が前記第二レールに対して直線移動するよう案内することを特徴とする請求項１に記載の引出しのスライドレールキット。
【請求項３】
前記第二レールの前記取付部は、穴であることを特徴とする請求項１に記載の引出しのスライドレールキット。
【請求項４】
前記可動部材は、第一本体、及び前記第一本体から一角度に延長する第二本体を有し、
前記第二本体の一部は前記第二レールの前記取付部内に位置していることを特徴とする請求項３に記載の引出しのスライドレールキット。
【請求項５】
前記調整部材は、前記カムに嵌入溝が形成されており、対応するドライバーが前記嵌入溝に挿入されることで、移動が利便となることを特徴とする請求項１に記載の引出しのスライドレールキット。
【請求項６】
引出し、および連結部材をさらに備え、
前記第二レールが前記引出しの一方に取り付けられており、
前記連結部材は、一部が前記可動部材の前記取付孔及び前記第二レールの前記取付部を通過することで、前記第二レールを前記引出しに取り付けることを特徴とする請求項１に記載の引出しのスライドレールキット。
【請求項７】
第一レール、第二レール、可動部材、支持部材、及び調整部材を備える引出しのスライドレールキットであって、
前記第二レールは、前記第一レールに移動可能に連結されており、一対のエッジ壁、及び前記エッジ壁の間に延設されている側壁を有し、
前記可動部材は、一対の長孔を有し、各前記長孔が前記第二レールのいずれか一つの前記エッジ壁に垂直となる方向に形成されており、
前記調整部材は、カム及び前記カムに偏心するよう連結されている軸部を有し、前記カムの少なくとも一部が前記可動部材を押圧し、前記軸部が前記可動部材を通過し前記第二レールに連結されており、  
前記可動部材の各前記長孔は、各前記支持部材を移動可能に連結するのに用いられ、前記調整部材の働きにより、一対の前記支持部材に対応する前記可動部材の位置を前記第二レールに対して上昇または下降させて調整可能であることを特徴とする引出しのスライドレールキット。
【請求項８】
第一レール、第二レール、可動部材、支持部材、及び調整部材を含む引出しのスライドレールキットであって、
前記第二レールは、前記第一レールに移動可能に連結されており、一対のエッジ壁、及びエッジ壁の間に延設されている側壁を有し、
前記可動部材は、長孔を有し、長孔が前記第二レールのいずれか一つの前記エッジ壁に垂直となる方向に形成されており、
前記調整部材は、カム及びカムに偏心するよう連結されている軸部を有し、前記カムの少なくとも一部が前記可動部材を押圧し、前記軸部が前記可動部材を通過し前記第二レールに連結されており、
前記可動部材の前記長孔は、一対の前記支持部材を移動可能に連結するのに用いられ、前記調整部材の働きにより、一対の前記支持部材に対応する前記可動部材の位置を前記第二レールに対して上昇または下降させて調整可能であることを特徴とする引出しのスライドレールキット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、引出しのスライドレールキットに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１、特許文献２、特許文献３には、引出しの高さを調整する装置の構造に関する発明が開示されている。
【０００３】
特許文献１、特許文献２には、主に、引出しをレール部材の調整部材（ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔ  ｍｅｍｂｅｒ、５７；ａｄｊｕｓｔｉｎｇ  ｌｅｖｅｒ、２）の一端に連結するものであり、調整部材はレール部材に軸着し、調整部材を動かして引出しの上下位置を調整する。だが、引出しは調整部材が作動する弧形の軌跡に沿って調整されるものであるため、前後方向の移動量を有する。それに対し、特許文献３は、直接、調整部材（ｃｌａｍｐ、３２７）を移動させて、スライドレールに対する引出しの位置を変化させるが、操作が不便である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】米国特許第６、９２３、５１８Ｂ２号明細書
【特許文献２】米国特許第２００８／００１８２１３Ａ１号明細書
【特許文献３】米国特許第４、８４２、４２２号明細書
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案は、前述した先行技術にある操作の不便性という問題点に鑑み、スライドレールキットに対応する位置に取り付ける引き出しの調整に利便を図る引出しのスライドレールキットを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案の実施形態によるスライドレールキットは、第一レール、第二レール、可動部材、支持部材、及び調整部材を含む。
第二レールは第一レールに移動可能に連結され、第二レールは、一対のエッジ壁及びエッジ壁の間に延設されている側壁を含む。側壁は、取付部、及び第一連結部を有する。
可動部材は第二レールの側壁に移動可能に取り付けられ、可動部材は取付孔、第一孔、及び第二孔を有する。取付孔は第二レールの取付部に対応し、第一孔は第二レールの第一連結部に対応される。第一孔の両側間の距離を幅として定義し、第一孔の上壁から底壁間の距離を高さとして定義する。第二孔は内壁を有する。
支持部材の少なくとも一部は、可動部材の第一孔を通過した後、第二レールの第一連結部に連結される。支持部材の少なくとも一部は、幅及び高さを有する。
調整部材は、カム及びカムに偏心するように連結される軸部を含む。カムの少なくとも一部は、可動部材の第二孔の内壁を押圧し、軸部は、可動部材の第二孔を通過して第二レールに連結される。
支持部材の幅はほぼ、可動部材の第一孔の幅に相当し、支持部材の高さは可動部材の高さより小さい。調整部材が一角度に回転されると、連動される可動部材はカムの変化を受けて、支持部材に対して上昇または下降位置に移動する。
【０００７】
第二レールの側壁は、第一凸部、及び第二凸部を有する。第二レールの第一凸部と第二凸部によって、可動部材は第二レールに対して線的移動をするように案内される。
【０００８】
第二レールの取付部は穴である。
【０００９】
可動部材は、第一本体、及び第一本体から一角度に延長する第二本体を有し、第二本体の一部は、第二レールの取付部内に位置される。
【００１０】
調整部材のカムは、嵌入溝を有しており、対応するドライバーを嵌入溝に挿入することで、調整部材の移動に利便を図ることが可能である。
【００１１】
スライドレールキットには、引出しをさらに含み、第二レールを引出しの一方に取り付ける。連結部材の一部が可動部材の取付孔及び第二レールの取付部を通過し、第二レールを引出しに取り付ける。
【００１２】
本考案の第二実施形態におけるスライドレールキットは、第一レール、第二レール、可動部材、支持部材、及び調整部材を含む。
第二レールは第一レールに移動可能に連結され、第二レールは、一対のエッジ壁、エッジ壁の間に延設されている側壁を含む。可動部材は、一対の長孔を含み、各長孔は、第二レールのいずれか一つのエッジ壁にほぼ垂直となる方向に形成されている。
調整部材は、カム及びカムに偏心して連結される軸部を備える。カムの少なくとも一部は可動部材を押圧し、尚且つ軸部は可動部材を通過して第二レールに連結される。可動部材の各長孔は、各支持部材を移動可能に連結するのに用いられる。これにより、調整部材の働きをかりて、一対の支持部材に対応する可動部材の位置を第二レールに対して上昇または下降させて調整することが可能である。
【００１３】
本考案の第三実施形態のスライドレールキットは、第一レール、第二レール、可動部材、支持部材、及び調整部材を含む。
第二レールは第一レールに移動可能に連結され、第二レールは、一対のエッジ壁、及び一対のエッジ壁の間に延設されており一対のエッジ壁を連結する側壁を含む。可動部材は長孔を含み、長孔は、第二レールのいずれか一つのエッジ壁にほぼ垂直となる方向に形成されている。
調整部材は、カム及びカムに偏心して連結される軸部を備える。カムの少なくとも一部は可動部材を押圧し、尚且つ軸部は可動部材を通過して第二レールに連結される。
可動部材の長孔は、一対の支持部材を移動可能に連結するのに用いられる。これにより、調整部材の働きをかりて、一対の支持部材に対応する可動部材の位置を第二レールに対して上昇または下降させて調整することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案の第一実施形態による引出しのスライドレールキットを示す図である。
【図２】本考案の第一実施形態による引出しの調整装置を第二レールに取り付けた状態を示す分解斜視図である。
【図３Ａ】本考案の第一実施形態による引出しのスライドレールキットを引出しの一方に取り付けた状態を示す図である。
【図３Ｂ】図３Ａ中の３Ｂの位置の要部拡大図である。
【図４】本考案の第一実施形態によるスライドレールキットが第二レールに対して一角度移動した引出しを調整する状態を示す図である。
【図５】本考案の第二実施形態による調整装置を第二レールに取り付けた状態の斜視図である。
【図６】本考案の第二実施形態による調整装置を第二レールに取り付けた状態の平面図である。
【図７】本考案の第三実施形態による調整装置を第二レールに取り付けた状態の斜視図である。
【図８】本考案の第三実施形態による調整装置を第二レールに取り付けた状態の平面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
（第一実施形態）
図１に示した第一実施形態の引出しのスライドレールは、第一レール１０、第一レール１０に移動可能に連結される第二レール１２、及び調整装置１４を含む。第一レール１０は、筐体（未図示）に取り付けられ、第二レール１２は引出し（未図示）に取り付けられる。調整装置１４は、第一レール１０に対する引出しが予定の水平位置に保たれるよう調整するのに用いられ、これにより、引出しをスムーズに筐体から引き出したり、筐体内に押し入れて開閉させる。
【００１６】
図２に示した第二レール１２は、ほぼＣ形の輪廓を有し、第二レール１２は、一対のエッジ壁１６及びエッジ壁１６の間に延設されている側壁１８を含む。側壁１８は、第一凸部２０ａ、第二凸部２０ｂ、取付部２２、第一連結部２４、及び第二連結部２６を有する。取付部２２、第一連結部２４、及び第二連結部２６は、第一凸部２０ａ及び第二凸部２０ｂの間に位置される。本実施形態において、取付部２２、第一連結部２４、及び第二連結部２６はいずれも穴であるが、これに制限されないものとする。本実施形態では、第二レール１２は別の取付部２３を有し、それは例えば長孔であり、取付部２２から予定の間隔をあけて設けられる。取付部２２は第二レール１２の側壁１８の一端に位置される。
【００１７】
図３Ａは引出しの調整装置１４を第二レール１２の側壁１８に取り付けた状態を示す。調整装置１４は可動部材２８、支持部材３０、及び調整部材３２を含む。
【００１８】
可動部材２８は線的可動をするように第二レール１２の側壁１８に取り付けられ、尚且つ可動部材２８は第二レール１２の第一凸部２０ａと第二凸部２０ｂの間に位置させ、第二レール１２の第一凸部２０ａと第二凸部２０ｂによって、第二レール１２に対する可動部材２８が線的移動をするように案内する。詳細すると、可動部材２８は、第一本体３４、第一本体３４から一角度に延長する第二本体３６、取付孔３８、第一孔４０、及び第二孔４２を有する。第二本体３６の一部は、第二レール１２の取付部２２内を移動可能に取り付けられ、取付部２２によって限定された移動を行なう。取付孔３８は第二本体３６に位置され、第二レール１２の取付部２２に対応する。第一孔４０及び第二孔４２は第一本体３４に位置し、それぞれが第二レール１２の第一連結部２４及び第二連結部２６に対応する。第一孔４０の両側間の距離を幅ｗ１として定義し、第一孔４０孔内の上壁から底壁間の距離を高さｈ１として定義する。第二孔４２は内壁４４を有する。
【００１９】
支持部材３０の少なくとも一部は、可動部材２８の第一孔４０を通過した後、第二レール１２の第一連結部２４に連結される。これにより、支持部材３０は可動部材２８から第二レール１２を連結する。詳細すると、支持部材３０の少なくとも一部は、幅ｗ２及び高さｈ２を有する。図３Ｂに示すように、幅ｗ２はほぼ幅ｗ１に相当するが、高さｈ２は高さｈ１より小さく、一経路を形成しているため、可動部材２８は支持部材３０に対応して経路に沿って線的移動をする。
【００２０】
調整部材３２は、カム４６及びカム４６に偏心するように連結される軸部４８を含む。カム４６の少なくとも一部は、可動部材２８の第二孔４２の内壁４４を押圧し、軸部４８は、可動部材２８の第二孔４２を通過して第二レール１２の第二連結部２６に連結される。調整部材３２が一角度に回転されると、可動部材２８はカム４６の変化を受けて、支持部材３０に対して上昇または下降位置に移動する。カム４６は、例えば嵌入溝のような工具部５０を有しており、対応するドライバーを嵌入溝に挿入することで、調整部材３２の移動に利便を図ることが可能である。
【００２１】
図４は第二レール１２を引出し５２の一側面に取り付けた状態を示す。連結部材５４の一部を可動部材２８の取付孔３８及び第二レール１２の取付部２２に通過させ、第二レール１２を引出し５２に取り付ける。図２に示すとおり、固定部材を第二レール１２の別の取付部２３から引出し５２（この部分は未図示）に連結させると、第二レール１２は引出し５２間の組立てに対応して偏斜角度αを生じさせる。この時、操作者は工具を用いて調整部材３２を回転させることができ、可動部材２８が第二レール１２に対して線的動作を行なうことで位置を調整する。引出し５２間に生じた角度差が正しくなるように第二レール１２を案内することにより、引出し５２をスムーズに筐体から引き出したり筐体内に押し入れて開閉する。この様な設計は特に、複数の引出し５２が筐体内に上下に配列されている時、各引出し５２間の間隔が不均一であったり角度が不正確である時に、正しく微調整する利便を図る。
【００２２】
（第二実施形態）
図５及び図６に示した本考案の第二実施形態の調整装置２００は、可動部材２０４から第二レール１２に連結させる一対の支持部材２０２を含む。第二レール１２は一対の長孔２０６を有し、各長孔２０６は、各支持部材２０２を移動可能に連結させるのに用いる。尚且つ各長孔２０６は、第二レール１２のいずれか一つのエッジ壁１６にほぼ垂直となる方向にある。また、第二レール１２には調整部材２０８をさらに含み、調整部材２０８は、カム２１０及びカム２１０に偏心して連結される軸部２１２を備える。カム２１０の少なくとも一部は可動部材２０４を押圧し、尚且つ軸部２１２は可動部材２０４を通過して第二レール１２に連結される。これにより、調整部材２０８の働きをかりて、一対の支持部材２０２に対応する可動部材２０４の位置を第二レール１２に対して上昇または下降させて調整する利便を図ることが可能である。
【００２３】
（第三実施形態）
図７及び図８に示す本考案の第三実施形態の調整装置３００は、可動部材３０４から第二レール１２までを連結させる一対の支持部材３０２を含む。可動部材３０４は、支持部材３０２を移動可能に連結させる長孔３０６を有し、長孔３０６の方向は第二レール１２のいずれか一方のエッジ壁１６にほぼ垂直となる。また、第二レール１２は、カム３１０及びカム３１０に偏心するように連結する軸部３１２を有する調整部材３０８をさらに含み、カム３１０の少なくとも一部は可動部材３０４を押圧し、尚且つ軸部３１２は可動部材３０４を通過させて第二レール１２に連結する。よって、調整部材３０８の働きをかりて、一対の支持部材３０２に対応する可動部材３０４の位置を第二レール１２に対して上昇または下降させて調整する利便を図ることが可能である。
【００２４】
本考案は前述の実施形態により開示したとおりであるが、これは本考案を限定するものではない。よって、本考案が保護される範囲は、実用新案登録請求の範囲を基準とするものとする。
【符号の説明】
【００２５】
１０  第一レール
１２  第二レール
１４  引出しの調整装置
１６  エッジ壁
１８  側壁
２０ａ  第一凸部
２０ｂ  第二凸部
２２、２３  取付部
２４  第一連結部
２６  第二連結部
２８  可動部材
３０  支持部材
３２  調整部材
３４  第一本体
３６  第二本体
３８  取付孔
４０  第一孔
４２  第二孔
４４  内壁
４６  カム
４８  軸部
５０  工具部
５２  引出し
５４  連結部材
α  角度
ｗ１、ｗ２  幅
ｈ１、ｈ２  高さ
２００  調整装置
２０２  支持部材
２０４  可動部材
２０６  長孔
２０８  調整部材
２１０  カム
２１２  軸部
３００  調整装置
３０２  支持部材
３０４  可動部材
３０６  長孔
３０８  調整部材
３１０  カム
３１２  軸部
【図１】
0003193279.tif 000003
【図２】
0003193279.tif 000004
【図３Ａ】
0003193279.tif 000005
【図３Ｂ】
0003193279.tif 000006
【図４】
0003193279.tif 000007
【図５】
0003193279.tif 000008
【図６】
0003193279.tif 000009
【図７】
0003193279.tif 000010
【図８】
0003193279.tif 000011