(57)【要約】      （修正有）【課題】装着及び取り外しを簡単に行なうことができ，かつ，汎用性に富んだ自動車用日除け具を提供する。【解決手段】自動車用日除け具１は、ドーム状に展開可能な遮光シート２と、遮光シート２が展開した状態において、少なくとも遮光シート２の頂点から、遮光シート２の周縁部２ｂによって囲まれる図形の中心に延びて固定される支軸３と、支軸３の先端に設けられた吸盤４と、を備えている。装着及び取り外しを簡単に行なうことができ、かつ、汎用性に富んだ自動車用日除け具を提供することができる。【選択図】図９
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ドーム状に展開可能な遮光シートと，
前記遮光シートが展開した状態において，少なくとも前記遮光シートの略頂点から，前記遮光シートの周縁部によって囲まれる図形の略中心に延びて固定される支軸と，
前記支軸の先端に設けられた吸盤と，を備えた自動車用日除け具。
【請求項２】
前記自動車用日除け具は，前記遮光シートの略中心に固定された，前記支軸が挿通可能な筒状部材と，一端が前記筒状部材に回動自在に連結され，他端が前記遮光シートの前記周縁部に固定された，前記遮光シートを支持するための複数の主骨部材と，一端が前記複数の主骨部材のそれぞれの途中に回動自在に連結され，他端が前記支軸の先端部に回動自在に連結された複数の副骨部材と，前記支軸に出没可能に設けられ，突出方向に付勢されたストッパ片と，をさらに備え，
前記遮光シートが展開した状態において，前記ストッパ片が前記筒状部材の後側端面に当接して，前記支軸の前方への移動が阻止される，請求項１に記載の自動車用日除け具。
【請求項３】
一端が前記支軸の基端に固定された引き紐をさらに備えた，請求項２に記載の自動車用日除け具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は，駐停車時に太陽光線が車内に入射することを防止するために用いられる自動車用日除け具（ブラインド）に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来，この種の日除け具としては，フロントガラスに内側から装着する構造のものが多く用いられている。例えば，屏風のように折り畳んだものを左右に拡げてフロントガラスの内側に装着する構造のものが提案されている（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平４−１０４７１４号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし，特許文献１で提案されている日除け具では，装着に手間がかかるため，短時間の駐車の際にいちいち装着したり取り外したりするのは面倒であるという問題がある。また，特許文献１で提案されている日除け具では，その構造上，フロントガラスの内側にしか装着することができないため，汎用性に欠けるという問題もある。
【０００５】
本考案は，従来技術における前記課題を解決するためになされたものであり，装着及び取り外しを簡単に行なうことができ，かつ，汎用性に富んだ自動車用日除け具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するため，本考案に係る自動車用日除け具の構成は，
（１）ドーム状に展開可能な遮光シートと，
前記遮光シートが展開した状態において，少なくとも前記遮光シートの略頂点から，前記遮光シートの周縁部によって囲まれる図形の略中心に延びて固定される支軸と，
前記支軸の先端に設けられた吸盤と，を備えたことを特徴とする。
【０００７】
本考案の自動車用日除け具の上記（１）の構成によれば，展開した状態の遮光シートの周縁部を自動車のフロントガラス等に当接させ，支軸の先端に設けられた吸盤をフロントガラス等に押し付けて吸着させるだけで，当該自動車用日除け具をフロントガラス等に簡単に装着することができる。また，例えば，遮光シートの周縁部に手を入れて手前に軽く引っ張るだけで，吸盤の吸着状態を解除して，当該自動車用日除け具をフロントガラス等から簡単に取り外すことができる。従って，本考案の自動車用日除け具の上記（１）の構成によれば，短時間の駐車の際にも面倒な思いをすることなく使用することができる自動車用日除け具を提供することができる。また，本考案の自動車用日除け具の上記（１）の構成によれば，フロントガラスだけではなく，サイドガラスやリアガラス等にも装着することができ，また，フロントガラス等の外側からも装着することができるので，汎用性に富んだ自動車用日除け具を提供することができる。
【０００８】
本考案の自動車用日除け具の上記（１）の構成においては，以下の（２），（３）のような構成にすることが好ましい。
【０００９】
（２）前記自動車用日除け具は，前記遮光シートの略中心に固定された，前記支軸が挿通可能な筒状部材と，一端が前記筒状部材に回動自在に連結され，他端が前記遮光シートの前記周縁部に固定された，前記遮光シートを支持するための複数の主骨部材と，一端が前記複数の主骨部材のそれぞれの途中に回動自在に連結され，他端が前記支軸の先端部に回動自在に連結された複数の副骨部材と，前記支軸に出没可能に設けられ，突出方向に付勢されたストッパ片と，をさらに備え，
前記遮光シートが展開した状態において，前記ストッパ片が前記筒状部材の後側端面に当接して，前記支軸の前方への移動が阻止されることを特徴とする。
【００１０】
上記（２）の好ましい構成によれば，支軸を筒状部材に挿通させて後方にスライドさせることにより，副骨部材を介して主骨部材を拡げて，遮光シートをドーム状に展開することができる。そして，ストッパ片を筒状部材の後側端面に当接させて，遮光シートを，ドーム状に展開した状態に保持することができる。また，遮光シートがドーム状に展開保持された状態でストッパ片を指で没入させて筒状部材内に入れ込んだ後，支軸を前方に移動させることにより，副骨部材を介して主骨部材を畳んで，遮光シートを収束することができる。また，上記（２）の好ましい構成によれば，筒状部材を片手で持って，自動車用日除け具のフロントガラス等への装着及び取り外しを行なうことができるので，当該自動車用日除け具の装着及び取り外しが楽になる。
【００１１】
（３）上記（２）の好ましい構成において，前記自動車用日除け具は，一端が前記支軸の基端に固定された引き紐をさらに備えている。
【００１２】
上記（３）の好ましい構成によれば，筒状部材を一方の手で持ち，引き紐を他方の手で引っ張ることにより，副骨部材を介して主骨部材を拡げて，遮光シートをドーム状に展開することができる。そして，引き紐をそのまま引っ張れば，ストッパ片を筒状部材の後側端面に当接させて，遮光シートを，ドーム状に展開保持された状態に持っていくことができる。
【考案の効果】
【００１３】
本考案によれば，装着及び取り外しを簡単に行なうことができ，かつ，汎用性に富んだ自動車用日除け具を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の，遮光シートが展開保持された状態を示す斜視図
【図２】図１のII−II線断面図
【図３】図２に示す自動車用日除け具の，遮光シートの頂点周りの構成を示す断面図
【図４】本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の，ストッパ片が筒状部材の支軸挿通孔内に入れ込まれた状態を示す断面図
【図５】本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の，遮光シートを展開あるいは収束している状態を示す断面図（支軸の基端部が筒状部材の支軸挿通孔内に位置している状態）
【図６】本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の，遮光シートを展開あるいは収束している状態を示す断面図（支軸の基端部が筒状部材の支軸挿通孔外に位置している状態）
【図７】本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の，遮光シートが収束された状態を示す断面図
【図８】本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の，遮光シートを展開している状態を示す断面図
【図９】本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の使用状態を示す断面図
【図１０】本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の他の例の，遮光シートが収束された状態を示す断面図
【図１１】本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の他の例の，遮光シートが展開保持された状態を示す断面図
【図１２】本考案の第２の実施の形態における自動車用日除け具の，遮光シートを展開あるいは収束している状態を示す断面図（図１のII−II線断面に対応）
【図１３】本考案の第２の実施の形態における自動車用日除け具の，遮光シートが収束された状態を示す断面図（図１のXIII−XIII線断面に対応）
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下，好適な実施の形態を用いて本考案をさらに具体的に説明する。但し，下記の実施の形態は本考案を具現化した例に過ぎず，本考案はこれに限定されるものではない。
【００１６】
［第１の実施の形態］
（自動車用日除け具の構成）
まず，本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の構成について，図１〜図８を参照しながら説明する。
【００１７】
図１は，本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の，遮光シートが展開保持された状態を示す斜視図，図２は，図１のII−II線断面図，図３は，図２に示す自動車用日除け具の，遮光シートの頂点周りの構成を示す断面図，図４は，当該自動車用日除け具の，ストッパ片が筒状部材の支軸挿通孔内に入れ込まれた状態を示す断面図，図５は，当該自動車用日除け具の，遮光シートを展開あるいは収束している状態を示す断面図（支軸の基端部が筒状部材の支軸挿通孔内に位置している状態），図６は，当該自動車用日除け具の，遮光シートを展開あるいは収束している状態を示す断面図（支軸の基端部が筒状部材の支軸挿通孔外に位置している状態），図７は，当該自動車用日除け具の，遮光シートが収束された状態を示す断面図，図８は，当該自動車用日除け具の，遮光シートを展開している状態を示す断面図である。
【００１８】
図１〜図３に示すように，本実施の形態の自動車用日除け具（以下，単に「日除け具」ともいう）１は，ドーム状に展開可能な遮光シート２と，遮光シート２が展開した状態において，少なくとも遮光シート２の頂点２ａから，遮光シート２の周縁部２ｂによって囲まれる図形の中心に延びて固定される支軸３と，支軸３の先端に設けられた吸盤４と，を備えている。
【００１９】
遮光シート２が展開した状態において，支軸３は，少なくとも遮光シート２の略頂点から，遮光シート２の周縁部２ｂによって囲まれる図形の略中心に延びて固定されていればよい。すなわち，遮光シート２が展開した状態において，支軸３の基端は，遮光シート２の頂点２ａから若干ずれた位置に配置されていてもよく，支軸３の先端は，遮光シート２の周縁部２ｂによって囲まれる図形の中心から若干ずれた位置に配置されていてもよい。また，遮光シート２が展開した状態において，支軸３の基端は，遮光シート２の頂点２ａから後方に突出していてもよい。
【００２０】
遮光シート２の材料としては，ポリエチレン，ポリエステル，紙，あるいは，綿，麻，絹などの自然素材等を用いることができる。
【００２１】
支軸３の材料としては，軽量で強度の高い繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）等を用いることが望ましい。
【００２２】
本実施の形態の日除け具１の構成によれば，展開した状態の遮光シート２の周縁部２ｂを自動車のフロントガラス等に当接させ，支軸３の先端に設けられた吸盤４をフロントガラス等に押し付けて吸着させるだけで，当該日除け具１をフロントガラス等に簡単に装着することができる。また，例えば，遮光シート２の周縁部２ｂに手を入れて手前に軽く引っ張るだけで，吸盤４の吸着状態を解除して，当該日除け具１をフロントガラス等から簡単に取り外すことができる。従って，本実施の形態の日除け具１の構成によれば，短時間の駐車の際にも面倒な思いをすることなく使用することができる日除け具を提供することができる。また，本実施の形態の日除け具１の構成によれば，フロントガラスだけではなく，サイドガラスやリアガラス等にも装着することができ，また，フロントガラス等の外側からも装着することができるので，汎用性に富んだ日除け具を提供することができる。
【００２３】
図１〜図３に示すように，日除け具１は，遮光シート２の中心（遮光シート２を展開した状態における当該遮光シート２の頂点２ａ）に固定された，支軸３が挿通可能な円筒部材７と，一端が円筒部材７に回動自在に連結され，他端が遮光シート２の周縁部２ｂに固定された，遮光シート２を支持するための複数の主骨部材８，８’，８”と，一端が複数の主骨部材８，８’，８”のそれぞれの途中に回動自在に連結され，他端が支軸３の先端部に回動自在に連結された複数の副骨部材９と，をさらに備えている。
【００２４】
かかる構成によれば，支軸３を円筒部材７に挿通させて後方にスライドさせることにより，副骨部材９を介して主骨部材８，８’，８”を拡げて，遮光シート２をドーム状に展開することができる（図７，図６，図５，図４の順；矢印Ｂ参照）。
【００２５】
図２，図３に示すように，日除け具１は，支軸３に出没可能に設けられ，突出方向に付勢されたストッパ片１０をさらに備えている。ここで，ストッパ片１０は，支軸３の基端側から先端側に向かって下傾した斜辺を有する直角三角形状に形成されている。また，円筒部材７には，前後両端にそれぞれフランジ７ａ，７ｂが形成されており，フランジ７ａが遮光シート２の中心（遮光シート２を展開した状態における当該遮光シート２の頂点２ａ）に固定されている。
【００２６】
かかる構成によれば，ストッパ片１０を筒状部材７のフランジ７ｂの端面（後側端面）に当接させて，遮光シート２を，ドーム状に展開した状態に保持することができる（図２参照）。尚，図５の状態から図２の状態に移動する際には，図８に示すように，ストッパ片１０の斜辺が支持部材７の支軸挿通孔７ｃのエッジに当接して，ストッパ片１０が矢印Ｄの方向に押し込まれながら支軸挿通孔７ｃ内に入り込むため，図５の状態から図２の状態にスムーズに移動することができる。また，遮光シート２がドーム状に展開保持された状態（図２，図３の状態）でストッパ片１０を指で矢印Ｃの方向に没入させ，図４に示すように当該ストッパ片１０を支軸挿通孔７ｃ内に入れ込んだ後，支軸３を前方に移動させることにより，副骨部材９を介して主骨部材８，８’，８”を畳んで，遮光シート２を収束することができる（図２，図４，図５，図６，図７の順；矢印Ａ参照）。また，かかる構成によれば，筒状部材７を手で持って，日除け具１のフロントガラス等への装着及び取り外しを行なうことができるので，当該日除け具１の装着及び取り外しが楽になる。
【００２７】
図１，図２に示すように，日除け具１は，一端が支軸３の基端に固定された引き紐１１をさらに備えている。ここで，引き紐１１の他端には，当該引き紐１１を把持しやすくするためにリング状の摘み１１ａが取り付けられている。
【００２８】
かかる構成によれば，筒状部材７を一方の手で持ち，引き紐１１を他方の手で引っ張ることにより，副骨部材９を介して主骨部材８，８’，８”を拡げて，遮光シート２をドーム状に展開することができる（図７，図６，図５，図４の順；矢印Ｂ参照）。そして，引き紐１１をそのまま引っ張れば，ストッパ片１０を筒状部材７のフランジ７ｂの端面（後側端面）に当接させて，遮光シート２を，ドーム状に展開保持された状態に持っていくことができる（図２参照）。
【００２９】
図１に示すように，本実施の形態の日除け具１の遮光シート２には，上側の周縁部２ｂ近傍に比較的硬めの素材（例えば，ビニール，紙など）からなるテープ１４が貼り付けられている。
【００３０】
かかる構成によれば，日除け具１をフロントガラス等に装着した際に，遮光シート２の上側の周縁部２ｂの弛みを軽減することができるので，太陽光線が車内に入射しにくくなる。
【００３１】
（自動車用日除け具の使用方法）
次に，本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の使用方法について，図９をも参照しながら説明する。
【００３２】
図９は，本考案の第１の実施の形態における自動車用日除け具の使用状態を示す断面図である。
【００３３】
日除け具１は，通常，遮光シート２が収束された状態（図７に示す状態）で自動車の助手席あるいは後部座席等に保管されている。そして，日除け具１を使用する場合（駐停車時）には，図７に示す状態で，筒状部材７を一方の手で持ち，引き紐１１を他方の手で引っ張る。これにより，支軸３が後方へ移動し（図７，図６，図５，図４の順；矢印Ｂ参照），副骨部材９を介して主骨部材８，８’，８”が拡がって，遮光シート２がドーム状に展開される。そして，引き紐１１をそのまま引っ張れば，図２，図３に示すように，ストッパ片１０が筒状部材７のフランジ７ｂの端面（後側端面）に当接して，遮光シート２がドーム状に展開した状態で保持される。遮光シート２をドーム状に展開保持したら，図９に示すように，展開した状態の遮光シート２の周縁部２ｂを自動車５のフロントガラス６の内面に当接させ，支軸３の先端に設けられた吸盤４をフロントガラス６に押し付けて吸着させる。これにより，日除け具１がフロントガラス６の内側に装着され，駐停車時に太陽光線が車内に入射することを防止することができる。
【００３４】
自動車５を運転する場合には，フロントガラス６の内側に装着している日除け具１を取り外す。この場合，筒状部材７を手で持って手前に軽く引っ張れば，吸盤４の吸着状態を解除して，当該日除け具１をフロントガラス６から簡単に取り外すことができる。日除け具１をフロントガラス６から取り外したら，図３に示すようにストッパ片１０を指で矢印Ｃの方向に没入させ，図４に示すように当該ストッパ片１０を支軸挿通孔７ｃ内に入れ込んだ後，支軸３を前方に移動させる（図２，図４，図５，図６の順；矢印Ａ参照）。これにより，副骨部材９を介して主骨部材８，８’，８”が畳まれ，図７に示すように，遮光シート２が収束した状態となる。遮光シート２を収束したら，日除け具１を自動車５の助手席あるいは後部座席等に保管しておく。
【００３５】
尚，本実施の形態においては，遮光シート２が収束した状態で支軸３が筒状部材７から前方に離れる構成の日除け具１を例に挙げて説明したが，本考案は必ずしもこのような構成に限定されるものではない。例えば，図１０，図１１に示すように，遮光シート２が収束した状態で支軸１３の基端部が筒状部材７のフランジ７ｂの端面（後側端面）から後方に突出する構成の日除け具１２であってもよい。かかる構成の日除け具１２によれば，筒状部材７を一方の手で持ち，支軸１３の基端部を他方の手で引っ張ることにより，副骨部材９を介して主骨部材８，８’，８”を拡げて，遮光シート２をドーム状に展開することができる。そして，支軸１３の基端部をそのまま引っ張れば，ストッパ片１０を筒状部材７のフランジ７ｂの端面（後側端面）に当接させて，遮光シート２を，ドーム状に展開保持された状態に持っていくことができる。
【００３６】
［第２の実施の形態］
次に，本考案の第２の実施の形態における自動車用日除け具の構成について，図１２，図１３をも参照しながら説明する。尚，上記第１の実施の形態の日除け具１の構成部材と同一の構成部材には同一の参照符号を付し，その詳細な説明は省略する。
【００３７】
図１２は，本考案の第２の実施の形態における自動車用日除け具の，遮光シートを展開あるいは収束している状態を示す断面図（図１のII−II線断面に対応），図１３は，当該自動車用日除け具の，遮光シートが収束された状態を示す断面図（図１のXIII−XIII線断面に対応）である。
【００３８】
図１２，図１３に示すように，本実施の形態の日除け具１５の主骨部材８，８’，８”（図１参照）には，副骨部材９との連結部と先端との間で，かつ，先端からの距離が同一の箇所に弾性部材１６が介在されている。
【００３９】
弾性部材１６としては，例えば，コイルばね，ゴム等を用いることができる。尚，遮光シート２の材料としては，伸縮性を有する材料を用いることが望ましい。
【００４０】
かかる構成によれば，主骨部材８，８’，８”を弾性部材１６の箇所で撓ませることができるので，日除け具１５をフロントガラス等に装着する際に，フロントガラス等の寸法に合わせて遮光シート２の周縁部２ｂの大きさを自在に変更することができる。従って，かかる構成の日除け具１５は，様々な車種の自動車に用いることができ，汎用性に富んだものとなる。また，かかる構成によれば，遮光シート２を収束した後に，当該遮光シート２を弾性部材１６の箇所で外側に折り畳み（図１３の矢印Ｅ，Ｆ参照），通常の傘のようにバンド等で巻いてコンパクトにすることができる。従って，かかる構成の日除け具１５は，携帯に便利なものとなる。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
本考案によれば，装着及び取り外しを簡単に行なうことができる自動車用日除け具を提供することができる。従って，本考案の自動車用日除け具は，短時間の駐車の際にも面倒な思いをすることなく使用することができ，使い勝手の向上を図る上で有用である。
【符号の説明】
【００４２】
１，１２，１５  自動車用日除け具
２  遮光シート
２ａ  頂点
２ｂ  周縁部
３，１３  支軸
４  吸盤
５  自動車
６  フロントガラス
７  円筒部材
７ａ，７ｂ  フランジ
７ｃ  支軸挿通孔
８，８’，８”  主骨部材
９  副骨部材
１０  ストッパ片
１１  引き紐
１１ａ  摘み
１４  テープ
１６  弾性部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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