(57)【要約】      （修正有）【課題】車輪の取付作業の際に、ホイールナットの締め付けを確実に順番通りに行って均等に締め付けるためのホイールナット締付順表示シートを提供する。【解決手段】車軸の端部を覆うハブ面に取り付け可能な大きさの円板状のマグネットシートの表面に、ホイールボルトに対するホイールナットの締付順が当該シート上に表示されているホイールナット締付順表示シート１とする。これにより、取り外した車輪をハブ輪に取り付ける際に、正しい手順で締付作業を実行することができる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車軸の端部を覆うハブ面に取り付け可能な大きさの円板状のマグネットシートからなり、ホイールボルトに対するホイールナットの締付順が前記シート上に表示されてなるホイールナット締付順表示シート。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、点検・整備等で大型車両から取り外した車輪を、安全に取り付ける際に使用するホイールナット締付順表示シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
トラック等の大型車両では定期点検等の際に、ハブ輪から車輪を取り外して点検整備が行われる。また、タイヤがパンクしたり摩耗したりしたときにも車輪を取り外して部品交換が行われる。そして点検等が終了した後、再び、車輪を取り付ける作業が行われることになる。
【０００３】
車輪を取り付ける作業では、ホイールボルト（ハブボルト）にホイールナットを締め付ける作業が必要になるが、ホイールナットの締め付けが緩かったり均等に締め付けが行われていなかったりすると、最悪の場合には車輪が脱落して重大事故の原因になりかねない。そのため、車輪脱落防止のために、車輪の取付作業を正しく行うための作業手順が頒布されている（例えば非特許文献１、２参照）。
【０００４】
非特許文献１、２によれば、ホイールナットの締め付けは、「対角線順に、２〜３回に分けて行い、最後にトルクレンチ等を使用して規定のトルクで締める」ことが記載されている。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００５】
【非特許文献１】トレーラサービスニュース  Ｎｏ．３１（２０１０．８）「大型トレーラ  新・ＩＳＯ方式ホイール採用  車輪脱落防止のための正しい取扱いについて」［online］、一般社団法人日本自動車車体工業会  トレーラ部会  サービス委員会［平成２６年６月２０日検索］、インターネット＜ＵＲＬ：http://www.jabia.or.jp/use/trailer/pdf/trailer_31_1296178843.pdf＞
【非特許文献２】「新・ＩＳＯ方式ホイール取扱いガイド」［online］、一般社団法人日本自動車工業会［平成２６年６月２０日検索］、インターネット＜ＵＲＬ：http://www.jama.or.jp/user/pdf/iso_wheel_100203.pdf＞
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
大型車両では、ハブ輪のディスクホイール取付面には、８本又は１０本のホイールボルトが設けてあり、これらすべてをホイールナットで締め付けるようにして車輪のディスクホイールを固定することになる。
しかしながら、同じ形状の８本あるいは１０本のホイールボルトに対し、対角線順に締め付ける作業を行うとなると、締め付ける順番を間違えやすく、誤った順に締め付けると最終的に均等に締め付けることができない場合が生じる。特に大型車両では点検する車輪の数も多いので、最初のうちは集中して作業を行っているが、同じ作業を繰り返すうちに、やがて締め付ける順番を間違えやすくなる傾向がある。
【０００７】
そこで、本考案は車輪の取付作業の際に、ホイールナットの締め付けを、確実に対角順に行うようにするための表示具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するためになされた本考案のホイールナット締付順表示シートは、車軸の端部を覆うハブ面に取り付け可能な大きさの円板状のマグネットシートからなり、ホイールボルトに対するホイールナットの締付順が前記シート上に表示されている。
【考案の効果】
【０００９】
本考案によれば、取り外した車輪をハブ輪に取り付ける際に、ホイールナットの締付順が表示されたマグネットシートからなるホイールナット締付順表示シートを、車軸の端部を覆う鉄製のハブ面に磁気的に貼り付ける。ハブ面は車軸の端部であり、車輪の中心に位置するので、表示シートに表示された締付順を確認しながらホイールナットを締め付けていくことができる。そして表示シートが貼り付けられる位置はホイールボルトから離れているので、締め付けの際に誤ってナットとボルトの間に挟み込んだりすることもない。これにより、正しい手順で締付作業を実行することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本考案の一実施形態であるホイールナット締付順表示シートを示す図。
【図２】図１のホイールナット締付順表示シート使用前の車輪の状態を示す図。
【図３】図１のホイールナット締付順表示シートの使用状態を示す図。
【考案を実施するための形態】
【００１１】
以下、本考案の実施形態について図面を用いて説明する。図１は本考案の一実施形態であるホイールナット締付順表示シートを示す図であり、図１（ａ）はホイールボルトが８本用の表示シート、図１（ｂ）は１０本用の表示シートである。図２は車輪をハブ輪のホイールボルトに取り付けた直後で、ホイールナット締付順表示シートを使用する前の状態を示す図である。図３は図１のホイールナット締付順表示シートを貼り付けた使用状態を示す図である。
【００１２】
ホイールナット締付順表示シート１は円形のマグネットシートで形成される。ホイールナット締付順表示シート１の表面には中心から放射状に延びるライン２の外側にナットの締付順を示す番号３が表示されている。また、ホイールナット締付順表示シート１の大きさは、ホイールハブ穴１６の直径と同じか、図３のように小さめにしてある。
【００１３】
次に取付作業について説明する。図２に示すように、車輪１０のディスクホイール１２に形成されている取付用の孔１３に、ホイールボルト１４を挿入した状態にする。
このとき、車輪１０が外れて倒れることのないよう、適度にホイールボルト１４に手締めでホイールナット１５を装着しておく。
そして、図３に示すようにハブ面１１上にホイールナット締付順表示シート１を貼り付ける。このときライン２の延長線上にホイールボルト１４が配置されるように貼り付けることで、各ホイールボルト１４の位置に締付順が割り当てられる。
【００１４】
続いて、ホイールナット締付順表示シート１に付された番号３を確認しながら、これに示された対角順に、工具を使用して２〜３回に分けて締め付けていくと、均等に締め付けることができるようになる。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
本考案は、取り外した車輪を再び取り付ける際に使用するホイールナット締付順表示シートとして利用することができる。
【符号の説明】
【００１６】
１  ホイールナット締付順表示シート
２  ライン
３  番号
１０  車輪
１１  ハブ面
１２  ディスクホイール
１３  孔
１４  ホイールボルト
１５  ホイールナット
１６  ホイールハブ穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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