(57)【要約】      （修正有）【課題】出発地点や目的地などを容易に確認することができる複数ページの路線図印刷物及び路線図帳を提供する。【解決手段】各地方の路線図１の表面には、各地方の路線図が表示法を統一されて印刷されており、裏面には、路線図が印刷されていない。印刷物の連結部分には、同一の領域が印刷されており、連結部分を重ねた状態で印刷物を連結する。連結部分に路線があるときは、連結される印刷物のそれぞれにおいて、その路線の駅名が、連結部分以外の部分に印刷されている。また、連結部分には、主要駅又は分岐する路線が印刷されている。２以上の各地方の路線図を連結することにより、狭域の路線図から広域の路線図に変えることができ、全国の路線図２とすることもできる。また、各地方の路線図を綴じて路線図帳７としてもよい。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
複数枚の印刷物からなる路線図印刷物であって、
前記各印刷物の一の面には、所定領域の路線図が表示法を統一されて印刷されており、前記各印刷物の他の面には、路線図が印刷されておらず、
２以上の前記印刷物を連結することにより、前記所定領域よりも広域の路線図とすることができる、路線図印刷物。
【請求項２】
前記印刷物の連結部分には、同一の領域が印刷されており、当該連結部分を重ねた状態で前記印刷物を連結することを特徴とする、請求項１に記載の路線図印刷物。
【請求項３】
前記連結部分に路線があるときは、連結される印刷物のそれぞれにおいて、その路線の駅名が、前記連結部分以外の部分に印刷されていることを特徴とする、請求項２に記載の路線図印刷物。
【請求項４】
前記連結部分には、主要駅又は分岐する路線が印刷されることを特徴とする、請求項２又は３に記載の路線図印刷物。
【請求項５】
２以上の前記印刷物を連結する際の位置合わせをするためのマークが印刷されていることを特徴とする、請求項１〜４のいずれかに記載の路線図印刷物。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれかに記載の複数枚の印刷物を綴じて成る、路線図帳。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、列車などの路線図印刷物及び路線図帳に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の路線図は、各地方、各鉄道会社の路線を中心に個別に表示したものか、中心都市駅のみの路線図だけであった。全国図にて路線を記載する場合はスペースの関係で主要駅のみ表示したものが一般的であった。また、地図や時刻表などの一部に路線図を掲載したものや、路線図を冊子にしたものもあるが、これについても同様である。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上記従来の路線図では、各地方の路線図だけではスペースの関係で途切れてしまい、その先を見る場合は全国版の路線図で確認することになるが、スペースの関係で主要の駅のみしか表示されず、乗り換えの確認が大変であった。また、目的地が小さな駅の場合は確認ができなくなる場合があった。また地図や時刻表の路線図の場合は、次ページに移ると路線の接続が一目で確認することができない場合もあり、何度も見直すことになるという問題点があった。また、路線図を冊子にしたものの場合は、路線図が裏表に印刷されており、一目で全体を見ることが困難であった。
【０００４】
そこで、本考案は、このような問題に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、出発地点や目的地などを容易に確認することができる路線図印刷物及び路線図帳を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本考案の第一の観点によれば、複数枚の印刷物からなる路線図印刷物であって、前記各印刷物の一の面には、所定領域の路線図が表示法を統一されて印刷されており、前記各印刷物の他の面には、路線図が印刷されておらず、２以上の前記印刷物を連結することにより、前記所定領域よりも広域の路線図とすることができる、路線図印刷物が提供される。
【０００６】
かかる考案によれば、各印刷物の一の面（表面）を連結できるように、各印刷物の他の面（裏面）には路線図を印刷しない。このようにして、用途に応じて、狭域の路線図（例えば、各地方の路線図）から広域の路線図（例えば、全国の路線図）に変えることができ、出発地点や目的地などを容易に確認することができる。なお、本明細書において、路線というときには、列車に限らず、バスやタクシーなどの乗り物を総称するものとする。
【０００７】
本考案の路線図印刷物においては様々な応用が可能である。例えば、前記印刷物の連結部分には、同一の領域が印刷されており、当該連結部分を重ねた状態で前記印刷物を連結するようにしてもよい。印刷物の連結部分に同一の領域が印刷されていることで、連結の際に容易に連結することができる。また、連結しないで使うときも、複数の路線図間の位置関係がわかりやすい。
【０００８】
また、前記連結部分に路線があるときは、連結される印刷物のそれぞれにおいて、その路線の駅名が、前記連結部分以外の部分に印刷されるようにしてもよい。連結部分に路線があるときに、それぞれの印刷物に路線の駅名が印刷されていることで、連結しないで使うときでも、駅名が途切れることがなく便利である。なお、本明細書において、駅というときには、列車の駅に限らず、バスやタクシーの停留所など、乗り物が発着する地点を総称するものとする。
【０００９】
また、前記連結部分には、主要駅又は分岐する路線が印刷されるようにしてもよい。連結の際に位置合わせの目印となるので、一層容易に連結することができる。
【００１０】
また、２以上の前記印刷物を連結する際の位置合わせをするためのマークが印刷されていてもよい。連結の際に位置合わせの目印となるので、一層容易に連結することができる。
【００１１】
また、本考案の第二の観点によれば、上記複数枚の印刷物を綴じて成る、路線図帳が提供される。なお、「綴じる」とは、冊子状に綴じるもののほか、複数の印刷物の所定部分（例えば、角部周辺など）をカードリングやステープラなどで綴じたり、圧着により綴じたりする形態も含む。そして、「路線図帳」とは、単に冊子状のものに限定されず、複数枚の印刷物を上記のように綴じたものを総称するものとする。なお、路線図を連結して使えるように、例えば、カードリングで綴じたり、冊子状のものであればミシン目を入れたりして、切り離しや分離をしやすくさせておくことが好ましい。
【００１２】
かかる考案によれば、上記の優れた効果を有する路線図印刷物と同様の効果を有する路線図帳が提供される。
【考案の効果】
【００１３】
本考案によれば、用途に応じて、狭域の路線図（例えば、各地方の路線図）から広域の路線図（例えば、全国の路線図）に変えることができ、出発地点や目的地などを容易に確認することができる。本考案は、ポスターなどの印刷物・掲示物や路線図帳として実施されるほか、カード形状（ポケット版）のものや、カレンダーや、ハンカチや、計算機（携帯端末等）に表示する形態でも実施することが可能である。なお、本考案のその他の効果については、以下の考案を実施するための形態の項でも説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】路線図を分離した状態と連結した状態を示す図である。
【図２】路線図の連結部分を示す図である。
【図３】路線図帳を示す図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下に添付図面を参照しながら、本考案の好適な実施形態について詳細に説明する。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。
【００１６】
（第１の実施形態）
本考案の第１の実施形態について、図１を参照しながら説明する。図１は、本考案の第１の実施形態に係る路線図印刷物を示す図である。図１に示した一例において、参照符号１は各地方の路線図を示す。また、参照符号２は、各地方の路線図１を連結させて一つの全国の路線図にまとめたものである。
【００１７】
各地方の路線図１は、図１に示したように、全国の路線図２と比較して相対的に狭域の路線図の一例である。各地方の路線図１は、表示法を統一されて印刷されている。また、各地方の路線図１は、裏面には路線図は印刷されていない。このようにして、図１に示したように、各地方の路線図１を連結することにより、全国の路線図２とすることができる。なお図１に示した一例では、各地方の路線図１がほぼ同じ大きさで描かれているが、各地方の路線図１の大きさはこれに限定されない。
【００１８】
全国の路線図２は、図１に示したように、各地方の路線図１と比較して相対的に広域の路線図の一例である。全国の路線図２は、図１に示したように、各地方の路線図１を、日本地図をイメージした状態で連結することができる。ただし連結の仕方はこの例に限定されない。各地方の路線図１をどのように表示するかに応じて、連結の仕方は変わる。また、連結の仕方としては、接するように並べるようにしてもよく、また、所定の領域を重ねるようにしてもよい。
【００１９】
従来の路線図では各地方の路線図同士をつなげることができなかった。このため、出発地点や目的地や経路などを一目で確認することは困難であった。この点、本実施形態の路線図印刷物によれば、連結することにより簡単に出発地点と目的地と経路を一目で確認することができる。
【００２０】
以上説明したように、本実施形態によれば、以下のような効果が得られる。
・連結してつなげることにより容易に出発地点と目的地と経路を一目で確認することができる。
・おおまかな位置関係が分かり、計画が立てやすくなる。
・全体を見ることができることにより、一つの経路だけでなく、様々な経路が計画できる。
・誰にでも分かりやすい路線図が提供される。
【００２１】
（第２の実施形態）
本考案の第２の実施形態について、図２を参照しながら説明する。図２は、本考案の第２の実施形態に係る路線図印刷物を示す図である。
【００２２】
図２に示した一例において、参照符号３は主要駅の一例として鳥取駅を示す。なお主要駅とは、路線図や地図において相対的に大きく表示される駅を総称するものとする。参照符号４は狭域の路線図の一例として、山陰本線の鳥取駅と周辺路線を例示している。参照符号５は、路線図４を連結した広域の路線図を示す。参照符号６は、分岐する路線を示す。
【００２３】
本実施形態では、相対的に狭域の路線図の一例として、路線図４を例示している。狭域の路線図４においては、図２に示したように、路線の左右又は上下にそれぞれ路線の駅名が表示されている。また狭域の路線図４においては、連結される部分に因美線（鳥取〜鷹狩）が表示されている。この因美線や主要駅３が表示されていることにより、連結がしやすい。
【００２４】
狭域の路線図４は、図２に示したように、連結されることにより、狭域の路線図４よりも広域の路線図５とすることができる。図２の例では、狭域の路線図４を連結することにより、因美線の部分が重なりあって一枚の広域の路線図５となっている。ただし、広域の路線図５のように連結させても、路線の左右又は上下に駅名が表示されている。
【００２５】
図２の例では、狭域の路線図４の連結部分に、因美線から分岐する路線６として若桜鉄道が表示されている。この分岐する路線６も、連結する際に目印となって便利である。そして、連結した広域の路線図５のように、連結させてもこの分岐した路線６は見やすく表示される。
【００２６】
なお、狭域の路線図４の連結部分に、連結する際の位置合わせをするための何らかのマーク（図示せず）を表示してもよい。例えば、狭域の路線図４の上下に位置合わせを意味する“▽”マークなどを表示することができる。特に、連結する際の目印となる路線や主要駅などがない場合に、このようなマークがあることで、連結する際の位置合わせに便利である。
【００２７】
（第３の実施形態）
本考案の第３の実施形態について、図３を参照しながら説明する。図３は、本考案の第３の実施形態に係る路線図帳を示す図である。
【００２８】
図３に示した一例において、参照符号７は、各地方の路線図を書籍のようにまとめた状態（以下、路線図帳という）を示す。参照符号１は、路線図帳７をポスターのように分けて各地方の路線図とした状態を示す、参照符号２は、各地方の路線図１を連結させて一つの全国の路線図にまとめたものを示す。ここで、各地方の路線図１は、上記第１の実施形態の各地方の路線図１と同様であり、全国の路線図２は、上記第１の実施形態における全国の路線図２と同様である。また、路線図帳７は、書籍状のものに限定されず、各地方の路線図１を、カードリングやステープラなどで綴じたり、圧着により綴じたりしたものも含む。
【００２９】
従来の路線図帳では、路線図が各ページの表裏面に印刷されているため、一目で確認することは困難であった。この点、本実施形態の路線図帳によれば、切り離し又は分離してつなげることにより、簡単に出発地点と目的地と経路を一目で確認することができる。その他、上記第１、第２の実施形態で説明した応用例を、本実施形態の路線図帳７にも適用することが可能である。
【００３０】
以上説明したように、本実施形態によれば、上記第１、第２の実施形態と同様の効果が得られる路線図帳が提供される。そして、路線図帳の形態で市場に流通させることができる。
【００３１】
以上、図１〜図３を参照しながら、本考案の好適な実施形態について説明した。なお、図１〜図３において参照符号１〜７で示される各要素は、必ずしもすべてが必須とされるものではなく、必要に応じて適宜取捨選択して、組み合わせることが可能である。
【００３２】
以上、添付図面を参照しながら本考案の好適な実施形態について説明したが、本考案はかかる例に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、実用新案登録請求の範囲に記載された範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本考案の技術的範囲に属するものと了解される。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本考案は、列車などの路線図印刷物及び路線図帳に利用可能である。本考案は、ポスターなどの印刷物・掲示物や路線図帳として実施されるほか、カード形状（ポケット版）のものや、カレンダーや、ハンカチや、計算機（携帯端末等）に表示する形態でも利用可能である。
【符号の説明】
【００３４】
１  各地方の路線図
２  全国の路線図
３  主要駅
４  狭域の路線図
５  広域の路線図
６  分岐する路線
７  各地方を印刷した路線図帳
【図１】
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【図２】
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【図３】
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