(57)【要約】【課題】自由に後方を確認することができ、切り返して駐車するときでも後方の映像が途切れずしっかりと後方を確認することができる車両用後方視認装置を提供する。【解決手段】後方撮影カメラ１１が、車両１の後方の映像を撮影可能に設けられている。表示装置１３が、後方撮影カメラ１１で撮影される後方映像を車両の運転者に向けて表示するよう設けられている。表示装置１３は、手動スイッチ１２を操作することにより、表示装置１３に後方映像の表示を開始するようになっている。また、表示装置１３は、手動スイッチ１２で後方映像の表示を開始した後、所定の時間経過後に後方映像の表示を終了するようになっている。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車両の後方の映像を撮影可能に設けられた後方撮影カメラと、
前記後方撮影カメラで撮影される後方映像を車両の運転者に向けて表示する表示装置と、
前記表示装置に前記後方映像の表示を開始するための手動スイッチとを有し、
前記表示装置は、前記手動スイッチで前記後方映像の表示を開始した後、所定の時間経過後に前記後方映像の表示を終了するよう構成されていることを
特徴とする車両用後方視認装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車両用後方視認装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両の後方を確認するための視認装置として、後方視認用ビデオカメラと、シフトレバーが後退モードにあるとき、後方視認用ビデオカメラからの映像を表示する映像表示装置とを具備したものがある（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平４−２４３６３９号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載の視認装置では、シフトレバーが後退モードにあるときにのみ、映像表示装置に後方の映像が表示されるため、例えば、切り返しながら駐車を行うときには、シフトレバーを前進モードに切り換えるたびに後方の映像が途切れてしまい、運転者にとって非常に見づらいという課題があった。また、前進時に後方を確認したいときには、映像で確認することはできないという課題もあった。
【０００５】
本考案は、このような課題に着目してなされたもので、自由に後方を確認することができ、切り返して駐車するときでも後方の映像が途切れずしっかりと後方を確認することができる車両用後方視認装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本考案に係る車両用後方視認装置は、車両の後方の映像を撮影可能に設けられた後方撮影カメラと、前記後方撮影カメラで撮影される後方映像を車両の運転者に向けて表示する表示装置と、前記表示装置に前記後方映像の表示を開始するための手動スイッチとを有し、前記表示装置は、前記手動スイッチで前記後方映像の表示を開始した後、所定の時間経過後に前記後方映像の表示を終了するよう構成されていることを特徴とする。
【０００７】
本考案に係る車両用後方視認装置は、手動スイッチを操作することにより、自由に後方撮影カメラで撮影される後方映像を表示装置に表示させて、後方を確認することができる。また、本考案に係る車両用後方視認装置は、一旦、手動スイッチで後方映像の表示を開始した後は、シフトレバーの位置にかかわらず、後方映像の表示が所定の時間継続するようになっている。このため、手動スイッチを操作して後方映像を表示することにより、切り返して駐車するときでも、後方の映像が途切れずしっかりと後方を確認することができる。
【０００８】
本考案に係る車両用後方視認装置で、手動スイッチは表示装置に設けられていてもよく、ダッシュボードのパネル部分やハンドルのスポーク等に設けられていてもよい。また、表示装置は、専用の装置であってもよく、カーナビゲーションシスタムのモニタ等から成っていてもよい。表示装置がカーナビゲーションシスタムのモニタから成る場合には、手動スイッチを操作したとき、モニタの画像が地図等から後方画像に切り替わるようになっている。また、表示装置がタッチパネルから成り、手動スイッチがその画面上に表示されていてもよい。
【０００９】
表示装置は、後方映像の表示を開始した後、タイマーにより、所定の時間経過後に後方映像の表示を終了するようになっていることが好ましい。その所定の時間は、任意に設定可能であってもよい。また、表示装置は、手動スイッチだけでなく、シフトレバーが後退モードになったときにも、後方撮影カメラで撮影される後方映像を表示装置に表示するようになっていてもよい。この場合、後方映像の表示を開始した後、所定の時間が経過するまでは、シフトレバーが後退モード以外の位置になったときでも、後方映像の表示が継続するようになっていることが好ましい。
【００１０】
本考案に係る車両用後方視認装置は、表示装置に後方映像の表示を開始した後、後方映像の表示を終了させるための手動の終了スイッチを有していてもよい。また、手動スイッチが終了スイッチを兼ねていてもよい。この場合、例えば、ＯＮ／ＯＦＦ式の手動スイッチから成り、手動スイッチをＯＮにすると後方映像を表示し、ＯＦＦにすると後方映像の表示を終了する構成や、押しボタン式の手動スイッチから成り、手動スイッチを１度押すと後方映像を表示し、２度目に押すと後方映像の表示を終了する構成などにより実現可能である。
【００１１】
また、本考案に係る車両用後方視認装置は、後方撮影カメラの撮影角度やピント、ズームなどを調整するための調整手段を有していてもよい。後方撮影カメラは、後部バンパーや後部荷台の上に取り付けられていてもよく、リヤウインドウの内側に取り付けられていてもよい。
【考案の効果】
【００１２】
本考案によれば、自由に後方を確認することができ、切り返して駐車するときでも後方の映像が途切れずしっかりと後方を確認することができる車両用後方視認装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案の実施の形態の車両用後方視認装置の取付状態を示す、車両のドアを取り除いた側面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
以下、図面に基づき本考案の実施の形態について説明する。
図１は、本考案の実施の形態の車両用後方視認装置を示している。
図１に示すように、本考案の実施の形態の車両用後方視認装置は、後方撮影カメラ１１と手動スイッチ１２と表示装置１３とを有している。
【００１５】
後方撮影カメラ１１は、広角レンズが取り付けられたデジタルビデオカメラから成り、車両の後方の映像を撮影可能に、車両１の後部バンパー２の上に取り付けられている。
手動スイッチ１２は、押しボタン式のスイッチから成り、ハンドル３の脇のダッシュボード４のパネル部分に取り付けられている。
【００１６】
表示装置１３は、液晶モニタから成り、ダッシュボード４の上に取り付けられている。表示装置１３は、車両１の運転者から見えやすいよう、運転者側に向かってやや上向きに取り付けられている。表示装置１３は、後方撮影カメラ１１に接続され、後方撮影カメラ１１で撮影される後方映像を車両１の運転者に向けて表示するようになっている。
【００１７】
表示装置１３は、手動スイッチ１２に接続されており、手動スイッチ１２が押されたときに後方撮影カメラ１１からの後方映像の表示を開始するようになっている。また、表示装置１３は、シフトレバー５に接続されており、シフトレバー５が後退モード（Ｒ；バック）になったときにも、後方撮影カメラ１１からの後方映像の表示を開始するようになっている。表示装置１３は、タイマーを内蔵しており、手動スイッチ１２やシフトレバー５で後方映像の表示を開始した後、所定の時間経過後に後方映像の表示を終了するようになっている。また、表示装置１３は、後方映像の表示を開始した後、所定の時間が経過するまでは、シフトレバー５が後退モード以外の位置になったときでも、後方映像の表示が継続するようになっている。また、表示装置１３は、後方映像の表示を開始後、所定の時間が経過するまでの間に、シフトレバー５が他のモードから再び後退モードになったときには、タイマーがリセットされて、始めから所定の時間のカウントを始めるようになっている。
【００１８】
次に、作用について説明する。
本考案の実施の形態の車両用後方視認装置は、手動スイッチ１２を操作することにより、自由に後方撮影カメラ１１で撮影される後方映像を表示装置１３に表示して、後方を確認することができる。本考案の実施の形態の車両用後方視認装置は、一旦、手動スイッチ１２やシフトレバー５で後方映像の表示を開始した後は、シフトレバー５が後退モード以外の位置になったときでも、後方映像の表示が所定の時間継続するようになっている。このため、手動スイッチ１２やシフトレバー５で後方映像を表示させることにより、切り返して駐車するときでも、後方の映像が途切れずしっかりと後方を確認することができる。
【符号の説明】
【００１９】
１  車両
２  後部バンパー
３  ハンドル
４  ダッシュボード
５  シフトレバー
１１  後方撮影カメラ
１２  手動スイッチ
１３  表示装置
【図１】
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