(57)【要約】      （修正有）【課題】送受信機及び電源アダプタを備える車載送受信装置を提供する。【解決手段】磁気吸着により嵌合する２つの突き合わせ部品３１，３２を含み、２つの突き合わせ部品は、それぞれ送受信機１及び電源アダプタ２に設けられ、且つそれぞれ送受信機の電源入力端及び電源アダプタの電源出力端に電気的接続され、２つの突き合わせ部品が磁気吸着により接合されると、２つの突き合わせ部品が電気的に導通する。２つの突き合わせ部品の磁気吸着式嵌合によって、送受信機と電源アダプタとを確実に接続させ、２つの突き合わせ部品が磁気吸着により接合されると、２つの突き合わせ部品が電気的に導通し、送受信機の電源入力端と電源アダプタの電源出力端とを電気的に導通させるうえ、電源アダプタが送受信機に対して電力を供給するとともに充電することができる。送受信機と電源アダプタとの機械的接続及び電気的接続を同時に実現できる。【選択図】図２
0003193115.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
送受信機及び電源アダプタを備える車載送受信装置であって、
前記車載送受信装置は、磁気吸着により嵌合する２つの突き合わせ部品を含み、２つの前記突き合わせ部品は、それぞれ前記送受信機及び前記電源アダプタに設けられ、且つそれぞれ前記送受信機の電源入力端及び前記電源アダプタの電源出力端に電気的接続され、２つの前記突き合わせ部品が磁気吸着により接合されると、２つの前記突き合わせ部品が電気的に導通する、
ことを特徴とする車載送受信装置。
【請求項２】
前記突き合わせ部品は、位置決めリング及び金属部を含み、前記金属部は、前記位置決めリング内に位置し、２つの前記突き合わせ部品の位置決めリングは互いに磁気吸着により接合され、２つの前記突き合わせ部品の金属部は、それぞれ前記送受信機の電源入力端及び前記電源アダプタの電源出力端に電気的接続され、２つの前記突き合わせ部品の位置決めリングが磁気吸着により接合されると、２つの前記突き合わせ部品の金属部は互いに当接して電気的に導通する、
ことを特徴とする請求項１に記載の車載送受信装置。
【請求項３】
２つの前記突き合わせ部品は、それぞれ第１の突き合わせ部品及び第２の突き合わせ部品であり、前記第１の突き合わせ部品の位置決めリングは、互いに嵌合する磁気リング及び金属リングを含み、前記第１の突き合わせ部品の金属リング及び金属部は、電気的に導通する正極及び負極にそれぞれ対応して、互いに絶縁するように配置され、前記第２の突き合わせ部品の位置決めリングは、鉄含有金属材料からなる鉄系リングであり、前記金属リングに対して当接して電気的に導通させ、前記第２の突き合わせ部品の鉄系リング及び金属部は、電気的に導通する正極及び負極にそれぞれ対応して、互いに絶縁するように配置され、前記磁気リングが前記鉄系リングに対して磁気吸着により接合されると、前記金属リングと前記鉄系リングとは互いに当接して電気的に導通するか、又は、
２つの前記突き合わせ部品の位置決めリングは同様で、互いに嵌合する磁気リング及び金属リングを含み、前記金属リングは前記磁気リングに固定され、前記金属リング及び前記金属部は、電気的に導通する正極及び負極にそれぞれ対応し、２つの前記突き合わせ部品の磁気リングが互いに磁気吸着により接合されると、２つの前記金属リングは互いに当接して電気的に導通する、
ことを特徴とする請求項２に記載の車載送受信装置。
【請求項４】
前記金属部は、弾性接触部又は金属ブロックである、
ことを特徴とする請求項２に記載の車載送受信装置。
【請求項５】
前記送受信機は、殻体、並びに前記殻体内にそれぞれ設けられる送受信部品、第１の回転スイッチ、第２の回転スイッチ、押しボタンスイッチ、及び状態表示ライトを含み、前記第１の回転スイッチ、第２の回転スイッチ、押しボタンスイッチ、及び状態表示ライトは、それぞれ前記送受信部品に電気的接続され、
前記殻体は、筒状の主殻体と、透光部と、回転スリーブと、鏡板と、調整リングとを含み、
前記主殻体は筒状であり、軸方向に対向する第１の端部及び第２の端部を備え、前記主殻体の第１の端部には、前記突き合わせ部品が設けられ、
前記透光部は管状であり、一方の端部が前記主殻体の第２の端部内に装入して固定され、他方の端部が前記回転スリーブ内に装入され、前記透光部の中央部外壁には、周方向に沿ってリング状突縁が設けられ、前記リング状突縁は、前記主殻体の第２の端部と前記回転スリーブとの間に位置し、前記状態表示ライトは、前記主殻体における前記透光部に対応する位置に設けられ、
前記回転スリーブは、前記透光部の軸方向周りに回転して前記透光部に接続され、前記回転スイッチを動作させるように、前記第１の回転スイッチに接続され、
前記鏡板は、前記主殻体の軸方向に摺動して前記回転スリーブに設けられ、また、前記押しボタンスイッチを動作させるように、押しボタンスイッチに接続され、
前記調整リングは、前記主殻体の軸方向周りに回転して前記主殻体の外に覆設され、前記第２の回転スイッチを動作させるように、前記第２の回転スイッチに接続される、
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の車載送受信装置。
【請求項６】
前記送受信機はディスプレーを備え、前記ディスプレーは前記送受信部品に電気的接続され且つ前記主殻体内に設けられ、前記ディスプレーの表示面は前記主殻体の外へ向かい、前記主殻体は深色透光材料から形成される、
ことを特徴とする請求項５に記載の車載送受信装置。
【請求項７】
前記送受信部品は、ブルートゥースモジュールと、周波数変調モジュールと、充電池とを含み、前記ブルートゥースモジュールは、信号を受信し、前記周波数変調モジュールは、前記ブルートゥースモジュールに接続され、前記ブルートゥースモジュールが受信した信号に対して周波数変調放送し、前記充電池は、ブルートゥースモジュール及び周波数変調モジュールに電気的接続される、
ことを特徴とする請求項５に記載の車載送受信装置。
【請求項８】
前記電源アダプタには、調整可能な湾曲管が設けられ、前記調整可能な湾曲管の一方の端部は前記電源アダプタに固定され、他方の端部には前記突き合わせ部品が設けられる、
ことを特徴とする請求項１に記載の車載送受信装置。
【請求項９】
前記電源アダプタは柱状であり、その一方の端部において、自動車のシガーソケットと嵌合して接続されるための自動車の充電コネクタが設けられ、他方の端部の端面において、ＵＳＢ出力ポート２２が設けられる、
ことを特徴とする請求項１に記載の車載送受信装置。
【請求項１０】
前記自動車の充電コネクタの頭部には、その軸方向に垂直するゴムガスケットが設けられ、前記自動車の充電コネクタの外周面には、取り外し防止用ゴム突起が設けられる、
ことを特徴とする請求項９に記載の車載送受信装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車載電子装置に関し、特に車載送受信装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の１種類の車載送受信装置は、送受信機が電源アダプタと一体構造となり、体積が大きくなるため、使用が不便であるという問題がある一方、別の種類の車載送受信装置において、送受信機と電源アダプタとは挿着によって接続されるため、その接続が不便で、且つ操作上にさまざまな不便も存在するという問題がある。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
そこで、本考案の課題は、送受信機と電源アダプタとの間の接続が簡単で、使用に便利である車載送受信装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上述した課題を解決するために、本考案の実施形態によって送受信機及び電源アダプタを備える車載送受信装置を提供し、その車載送受信装置は、磁気吸着により嵌合する２つの突き合わせ部品をさらに含み、２つの上記突き合わせ部品は、それぞれ上記送受信機及び上記電源アダプタに設けられ、且つそれぞれ上記送受信機の電源入力端及び上記電源アダプタの電源出力端に電気的接続され、２つの上記突き合わせ部品が磁気吸着により接合されると、２つの上記突き合わせ部品が電気的に導通する。
【０００５】
ここで、上記突き合わせ部品は、位置決めリング及び金属部を含み、上記金属部は、上記位置決めリング内に位置し、２つの上記突き合わせ部品の位置決めリングは互いに磁気吸着により接合され、２つの上記突き合わせ部品の金属部は、それぞれ上記送受信機の電源入力端及び上記電源アダプタの電源出力端に電気的接続され、２つの上記突き合わせ部品の位置決めリングが磁気吸着により接合されると、２つの上記突き合わせ部品の金属部は互いに当接して電気的に導通する。
【０００６】
ここで、２つの上記突き合わせ部品は、それぞれ第１の突き合わせ部品及び第２の突き合わせ部品であり、上記第１の突き合わせ部品の位置決めリングは、互いに嵌合する磁気リング及び金属リングを含み、上記第１の突き合わせ部品の金属リング及び金属部は、電気的に導通する正極及び負極にそれぞれ対応して、互いに絶縁するように配置され、上記第２の突き合わせ部品の位置決めリングは、鉄含有金属材料からなる鉄系リングであり、上記金属リングに対して当接して電気的に導通させるために用いられ、上記第２の突き合わせ部品の鉄系リング及び金属部は、電気的に導通する正極及び負極にそれぞれ対応して、互いに絶縁するように配置され、上記磁気リングが上記鉄系リングに対して磁気吸着により接合されると、上記金属リングと上記鉄系リングとは互いに当接して電気的に導通するか、又は、
２つの上記突き合わせ部品の位置決めリングは同様で、互いに嵌合する磁気リング及び金属リングを含み、上記金属リングは上記磁気リングに固定され、上記金属リング及び上記金属部は、電気的に導通する正極及び負極にそれぞれ対応し、２つの上記突き合わせ部品の磁気リングが互いに磁気吸着により接合されると、２つの上記金属リングは互いに当接して電気的に導通する。
【０００７】
ここで、上記金属部は、弾性接触部又は金属ブロックである。
【０００８】
ここで、上記送受信機は、殻体、並びに上記殻体内にそれぞれ設けられる送受信部品、第１の回転スイッチ、第２の回転スイッチ、押しボタンスイッチ、及び状態表示ライトを含み、上記第１の回転スイッチ、第２の回転スイッチ、押しボタンスイッチ、及び状態表示ライトは、それぞれ上記送受信部品に電気的接続され、
上記殻体は、筒状の主殻体と、透光部と、回転スリーブと、鏡板と、調整リングとを含み、
上記主殻体は筒状であり、軸方向に対向する第１の端部及び第２の端部を備え、上記主殻体の第１の端部には、上記突き合わせ部品が設けられ、
上記透光部は管状であり、一方の端部が上記主殻体の第２の端部内に装入して固定され、他方の端部が上記回転スリーブ内に装入され、上記透光部の中央部外壁には、周方向に沿ってリング状突縁が設けられ、上記リング状突縁は、上記主殻体の第２の端部と上記回転スリーブとの間に位置し、上記状態表示ライトは、上記主殻体における上記透光部に対応する位置に設けられ、
上記回転スリーブは、上記透光部の軸方向周りに回転して上記透光部に接続され、また、上記回転スイッチを動作させるように、上記第１の回転スイッチに接続され、
上記鏡板は、上記主殻体の軸方向に摺動して上記回転スリーブに設けられ、また、上記押しボタンスイッチを動作させるように、押しボタンスイッチに接続される。
【０００９】
上記調整リングは、上記主殻体の軸方向周りに回転して上記主殻体の外に覆設され、また、上記第２の回転スイッチを動作させるように、上記第２の回転スイッチに接続される。
【００１０】
ここで、上記送受信機はディスプレーを備え、上記ディスプレーは上記送受信部品に電気的接続され且つ上記主殻体内に設けられ、上記ディスプレーの表示面は上記主殻体の外へ向かい、上記主殻体は深色透光材料から形成される。
【００１１】
ここで、上記送受信部品は、ブルートゥースモジュールと、周波数変調モジュールと、充電池とを含み、上記ブルートゥースモジュールは、信号を受信するために用いられ、上記周波数変調モジュールは、上記ブルートゥースモジュールに接続され、上記ブルートゥースモジュールが受信した信号に対してＦＭ放送するために用いられ、上記充電池は、ブルートゥースモジュール及び周波数変調モジュールに電気的接続される。
【００１２】
ここで、上記電源アダプタには、調整可能な湾曲管が設けられ、上記調整可能な湾曲管の一方の端部は上記電源アダプタに固定され、他方の端部には上記突き合わせ部品が設けられる。
【００１３】
ここで、上記電源アダプタは柱状であり、その一方の端部において、自動車のシガーソケットと嵌合して接続されるための自動車の充電コネクタが設けられ、他方の端部の端面において、ＵＳＢ出力ポート２２が設けられる。
【００１４】
ここで、上記自動車の充電コネクタの頭部には、その軸方向に垂直するゴムガスケットが設けられ、上記自動車の充電コネクタの外周面には、取り外し防止用ゴム突起が設けられる。
【考案の効果】
【００１５】
本考案の実施形態に係る車載送受信装置は、２つの突き合わせ部品の磁気吸着式嵌合によって、送受信機と電源アダプタとを確実に接続させ、２つの上記突き合わせ部品が磁気吸着により接合されると、２つの上記突き合わせ部品が電気的に導通し、送受信機の電源入力端と電源アダプタの電源出力端とを電気的に導通させるうえ、電源アダプタが送受信機に対して電力を供給するとともに充電することができる。そのため、２つの突き合わせ部品によって、送受信機と電源アダプタとの機械的接続及び電気的接続を同時に実現できるので、突き合わせ及び接続が簡単で、使用に便利である。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
本考案の実施形態又は従来技術の技術的構成を明らかにするために、以下、本考案の実施形態又は従来技術を解明する際に使用される図面について簡単に説明する。以下に説明する図面は、本考案のいくつかの実施形態を説明するための図面に過ぎず、これらの図面によって得られる他の図面は、当業者にとって可能であることは明らかであろう。
【図１】図１は、本考案の好適な実施形態に係る車載送受信装置における電源アダプタと送受信機とが接続されるときの概略図である。
【図２】図２は、図１に係る車載送受信装置における電源アダプタと送受信機とが分離するときの概略図である。
【図３】図３は、図１に係る送受信機の分解概略図である。
【図４】図４は、図１に係る電源アダプタの概略図である。
【図５】図５は、図１に係る送受信機の別の分解概略図である。
【考案を実施するための形態】
【００１７】
以下、本考案の実施形態に係る図面を参照しながら、本考案の実施形態における技術的構成を明瞭、且つ完全に説明する。
【００１８】
図１〜４に示すように、本考案の好適な実施形態に係る車載送受信装置は、送受信機１、電源アダプタ２、及び磁気吸着により嵌合する２つの突き合わせ部品を備える。説明を容易にするために、２つの突き合わせ部品を第１の突き合わせ部品３１及び第２の突き合わせ部品３２に分けて、第１の突き合わせ部品３１及び第２の突き合わせ部品３２は、それぞれ送受信機１及び電源アダプタ２に設けられ、また、第１の突き合わせ部品３１及び第２の突き合わせ部品３２は、それぞれ送受信機１の電源入力端及び電源アダプタ２の電源出力端に電気的接続される。本実施形態において、第１の突き合わせ部品３１は送受信機１に設けられ、第２の突き合わせ部品３２は電源アダプタ２に設けられる。第１の突き合わせ部品３１と第２の突き合わせ部品３２とは、磁気吸着により接合され、電気的に導通することで、送受信機１と電源アダプタ２との間は、２つの突き合わせ部品によって磁気吸着により接合され、電気的に導通するようになる。ここで、別の実施形態において、第２の突き合わせ部品３２は送受信機１に設けられ、第１の突き合わせ部品３１は電源アダプタ２に設けられてもよい。
【００１９】
図２、３に示すように、第１の突き合わせ部品３１は、第１の位置決めリング３１１及び第１の金属部３１２を含み、第１の金属部３１２は金属ブロックであり、第１の位置決めリング３１１内に設けられる。第１の位置決めリング３１１は、互いに嵌合する磁気リング３１１ａ及び金属リング３１１ｂを含む。金属リング３１１ｂ及び第１の金属部３１２は、電気的に導通する正極及び負極にそれぞれ対応して、互いに絶縁するように配置される。本実施形態において、金属リング３１１ｂ及び第１の金属部３１２は、送受信機１の電源入力端の正極及び負極にそれぞれ対応して接続されるが、当然、第１の突き合わせ部品３１が電源アダプタ２に設けられる場合、金属リング３１１ｂ及び第１の金属部３１２は電源アダプタ２の出力端の正極及び負極にそれぞれ対応して接続されてもよい。
【００２０】
図４に示すように、第２の突き合わせ部品３２は、第２の位置決めリング及び第２の金属部３２２を含む。好ましくは、第２の位置決めリングは、鉄含有金属材料からなる鉄系リング３２１であり、磁気吸着のための部材として用いられてもよいし、電気的導通のための部材として用いられてもよいので、構造が簡単で、加工・組立にも便利である。第２の金属部３２２は、鉄系リング３２１内に設けられる。第２の金属部３２２は弾性接触部であり、金属リング３１１ｂに対して当接して電気的に導通させるために用いられ、その弾性接触部の弾性によって第２の金属部３２２を金属リング３１１ｂと緊密に接続させ、第２の金属部３２２と金属リング３１１ｂとが互いに確実に当接しながら電気的接続されることを保証できる。ここで、別の実施形態として、第２の金属部３２２は金属ブロックであってもよい。鉄系リング３２１及び第２の金属部３２２は、電気的に導通する正極及び負極にそれぞれ対応する。本実施形態において、鉄系リング３２１及び第２の金属部３２２は、電源アダプタ２の電源入力端の正極及び負極にそれぞれ対応して接続されるが、当然、第１の突き合わせ部品３１は電源アダプタ２に設けられる場合、金属リング３１１ｂ及び第２の金属部３２２は送受信機１の出力端の正極及び負極にそれぞれ対応して接続されてもよい。
【００２１】
鉄系リング３２１と磁気リング３１１ａとの間の互いに吸引する磁力によって、第１の位置決めリング３１１と第２の位置決めリング３２１とは磁気吸着により接合され、第１の突き合わせ部品３１と第２の突き合わせ部品３２とは磁気吸着により接合されるようになり、さらに、２つのリング状部材の間の磁気吸着によって、送受信機１と電源アダプタ２とは確実に接続され得、また、第１の突き合わせ部品３１と第２の突き合わせ部品３２とが磁気吸着により接合されると、金属リング３１１ｂと鉄系リング３２１とは、互いに当接して電気的に導通する一方、第１の金属部３１２と第２の金属部３２２とは、互いに当接して電気的に導通する。このようにして、第１の突き合わせ部品３１を第２の突き合わせ部品３２と電気的に導通させるうえ、送受信機１の電源入力端と電源アダプタ２の電源出力端との正極及び負極を電気的に導通させることで、送受信機１に対して電力を供給するとともに充電することができる。第１の位置決めリング３１１及び第２の位置決めリング３２１のリング状構造、並びにリング状構造内に設けられる第１の金属部３１２及び第２の金属部３２２によって、正極及び負極の逆接続を有効的に防止できる。
【００２２】
ここで、別の実施形態として、第２の突き合わせ部品３２は第１の突き合わせ部品３１と同じ構造に形成されてもよく、２つの突き合わせ部品の構造が同様である場合、２つの位置決めリングは、構造が同様で、互いに嵌合する磁気リング及び金属リングを含み、金属リングは磁気リングに固定され、金属リング及び上記金属部は電気的に導通する正極及び負極にそれぞれ対応して、２つの突き合わせ部品の磁気リングが互いに磁気吸着により接合されると、２つの上記金属リングも互いに当接して電気的に導通する。また、２つの金属部は、弾性接触部であってもよい。もう１つの実施形態として、２つの位置決めリングは、単に、２つの突き合わせ部品を磁気吸着により接合させるための部品として機能し、各突き合わせ部品は、２つの金属部を含み、電気的に導通する正極及び負極に対応して接続され、２つの金属部はともに位置決めリングのリング内に位置してもよいし、又は、一方の金属部はリング内に位置して、他方の金属部はリング外に位置してもよく、２つの突き合わせ部品の位置決めリングが互いに磁気吸着により接合された後、２つの突き合わせ部品の金属部を互いに嵌合して接続することによって、電源アダプタ２と送受信機１との間で正極及び負極を互いに電気的に導通させる。さらに、互いに磁気吸着により接合される２つの部分は、上記のような位置決めリングのような構造に形成される限りではなく、そのうちの少なくとも１つが磁性を持ち、もう１つが磁性を持つか、又は鉄を含有すれば、四角形、柱形、又は他の形状であってもよく、その場合、金属部はその外表面に設けられてもよい。また、送受信機１の主殻体又はある部品は鉄含有材料によって形成される場合、電源アダプタ２のみに磁鉄を配置すればよく、電源アダプタ２のある部品は鉄を含有する場合、送受信機１のみに磁鉄を配置してもよく、又は、電源アダプタ２に電磁石を配置すればよく、その場合、電源アダプタ２を自動車のシガーソケットに接続して通電すると、電磁石は磁場を生成して磁気吸着により送受信機１に接合されてもよく、つまり、電源アダプタ２と送受信機１とを磁気吸着により接合すればよい。
【００２３】
図５に示すように、送受信機１は、殻体１１、並びに殻体１１内にそれぞれ設けられる送受信部品１０、第１の回転スイッチ、押しボタンスイッチ、第２の回転スイッチ１２、状態表示ライト１３、及びディスプレー１４を含む。第１の回転スイッチ、押しボタンスイッチ、第２の回転スイッチ１２、状態表示ライト１３及びディスプレー１４は、それぞれ送受信部品１０に接続される。
【００２４】
送受信部品１０は、ブルートゥースモジュールと、周波数変調モジュールと、充電池とを含む。充電池は、ブルートゥースモジュール及び周波数変調モジュールに電気的接続され、ブルートゥースモジュール及び周波数変調モジュールに対して電力を供給する。ブルートゥースモジュールは、信号を受信するために用いられ、携帯電話、ノートパソコンなどの電子装置とブルートゥースペアリングして接続されると、電子装置からの音声信号などの信号を受信する。周波数変調モジュールは、ブルートゥースモジュールに接続され、ブルートゥースモジュールが受信した信号に対して周波数変調（ＦｒｅｑｕｅｎｃｙＭｏｄｕｌａｔｉｏｎ、ＦＭ）放送するために用いられ、自動車内のラジオ装置によりそのＦＭ放送信号を受信し、さらに自動車内の音響機器によって放送することができる。携帯電話などの携帯用電子装置を送受信機１とブルートゥースペアリングした後、携帯用電子装置における音楽を放送し、自動車内の音響機器によって放送する音楽を聴き取ることができる。
【００２５】
本実施形態において、第１の回転スイッチは音量を調節するために用いられ、押しボタンスイッチは回路のＯＮ／ＯＦＦ、リセットなどの機能を実現するために用いられ、第２の回転スイッチ１２は、車載ラジオシステムとペアリングして接続するように、周波数変調モジュールの伝送周波数を調整するために用いられる。なお、第１の回転スイッチ、押しボタンスイッチ、及び第２の回転スイッチ１２は、それらのスイッチと送受信部品１０の各モジュールとの間の異なる電気的接続関係によって、異なる制御機能を実現でき、本考案において、それらのスイッチの具体的な回路接続及び機能について特に限定されないが、単にそれらのスイッチが主殻体１１におけるレイアウト及び構造接続関係に対して具体的に説明して保護する。
【００２６】
殻体１１は、主殻体１１１と、透光部１１２と、回転スリーブ１１３と、鏡板１１４と、調整リング１１５とを含む。主殻体１１１は筒状であり、軸方向に対向する第１の端部及び第２の端部を備える。主殻体１１１の第１の端部には、第１の突き合わせ部品３１が設けられ、電源アダプタ２の第２の突き合わせ部品３２と磁気吸着により接合できる。透光部１１２は管状であり、一方の端部が主殻体１１１の第２の端部内に装入して固定され、他方の端部が回転スリーブ１１３内に装入される。回転スリーブ１１３は、透光部１１２の軸方向周りに回転して透光部１１２に接続され、また、回転スイッチを動作させて音量を調節するために、第１の回転スイッチに接続される。鏡板１１４は主殻体１１１の軸方向に摺動して回転スリーブ１１３に設けられ、また、押しボタンスイッチを動作させるように、押しボタンスイッチに接続される。このようにして、本実施形態に係る送受信機１の構造及びレイアウトが合理でコンパクトであるので、送受信機１全体を小型化でき、かつ操作に便利である。
【００２７】
本実施形態において、第１の回転スイッチと押しボタンスイッチとは一体的なスイッチであり、押しボタン付きの回転式コードスイッチ１９を利用して、回転機能及び押し機能を兼備させるので、構造を簡素化できる。その回転式コードスイッチ１９はトリガー部１９１を備え、トリガー部１９１は柱状であり、自分の軸方向周りに回転できるとともに、軸方向に沿って移動することもできる。トリガー部１９１は鏡板１１４に接続される。回転スリーブ１１３には、鏡板１１４が周方向に固定され、回転スリーブ１１３の回転によって、鏡板１１４及びトリガー部１９１を駆動して回転させ、さらに第１の回転スイッチを動作させる。鏡板１１４は回転スリーブ１１３に対して軸方向に移動することによって、トリガー部１９１を軸方向に移動させて押しボタンスイッチをトリガーする。
【００２８】
透光部１１２の中央部外壁には、周方向に沿ってリング状突縁１１２０が設けられ、リング状突縁１１２０は、主殻体１１１の第２の端部と回転スリーブ１１３との間に位置する。状態表示ライト１３は、主殻体１１１における透光部１１２に対応する位置に設けられ、その表示光が透光部１１２のリング状突縁１１２０を通過して送受信機１の外に発射する。状態表示ライト１３は、送受信部品１０に電気的接続され、送受信部品１０の稼動状態を表示するために用いられる。本実施形態において、状態表示ライト１３は充電表示ライト及びブルートゥース接続表示ライトを含み、充電表示ライト及びブルートゥース接続表示ライトは、それぞれ充電池に電気的接続され、また、ブルートゥース接続表示ライトは、ブルートゥースモジュールに電気的接続される。鏡板１１４は、透光性材料から形成されてもよく、充電表示ライト及びブルートゥース接続表示ライトから発する光は、鏡板１１４を通過して送受信機１の外に発射してもよい。
【００２９】
調整リング１１５は、主殻体１１１の軸方向周りに回転して主殻体１１１の外に覆設され、また、第２の回転スイッチ１２を動作させるように、第２の回転スイッチ１２に接続され、調整リング１１５を回転させることによって、第２の回転スイッチ１２に対する制御を実現できるので、操作が簡単で便利である。
【００３０】
好ましくは、調整リング１１５及び回転スリーブ１１３は、金属材料からなる金属リングであり、調整リング１１５及び回転スリーブ１１３を調整するために、それらの外表面にローレットが付けられる。
【００３１】
ディスプレー１４は、主殻体１１１内に設けられ、その表示面は上記主殻体の外へ向かい、主殻体１１１は深色透光材料から形成される。深色透光材料として、深色有機ガラス、深色ＰＣ（Ｐｏｌｙｃａｒｂｏｎａｔｅ）、及び深色プラスチックなどから選ばれる。深色として、黒色又は深灰色などであってもよく、その深色透光材料によってディスプレー１４をカバーし、ディスプレー１４が表示しない場合、主殻体１１１内に隠れ得、ディスプレー１４が表示する場合、その表示光が主殻体１１１を透過して放出され得る。ディスプレー１４は透光部１１２と調整リング１１５との間に位置し、このようにして、送受信機１全体は構造及びレイアウトが合理で操作が容易であり、使用に便利である。
【００３２】
図１、図２、及び図４に示すように、電源アダプタ２は柱状であり、その一方の端部において、自動車のシガーソケットと嵌合して接続されるための自動車の充電コネクタ２１が設けられ、他方の端部の端面において、ＵＳＢ出力ポート２２が設けられる。自動車の充電コネクタ２１によって、自動車のシガーソケットと接続され得、自動車の電気エネルギーを車載送受信装置全体の電力として使用できる。自動車の充電コネクタ２１の頭部には、その軸方向に垂直するゴムガスケット２１１が設けられ、自動車の充電コネクタ２１の外周面には、取り外し防止用ゴム突起２１２が設けられており、このようにして、自動車の充電コネクタ２１は、自動車のシガーソケットに確実に挿入することを保証でき、また、振動時の取り外しも防止できる。好ましくは、取り外し防止の効果を向上させるために、取り外し防止用ゴム突起２１２は複数設けられ、自動車の充電コネクタ２１の外周面周りにレイアウトして配置される。ＵＳＢ出力ポート２２によって、ＵＳＢデータ回線と接続されて携帯電話などの携帯用電子装置に対して充電できる。
【００３３】
電源アダプタ２には、調整可能な湾曲管２３が設けられ、調整可能な湾曲管２３の一方の端部は電源アダプタ２に固定され、他方の端部には第２の突き合わせ部品が設けられる。調整可能な湾曲管２３によって、最適の送受信効果が得られるように、電源アダプタ２と送受信機１との相対位置を調整できる。調整可能な湾曲管２３の端部は、電源アダプタ２の外周面に接続されることによって、全体の構造及びレイアウトが合理で、加工製造に便利であり、且つ外観も綺麗である。
【００３４】
上述したのは本考案の好ましい実施例に過ぎず、本考案を限定するものではない。本考案の要旨と原則内にあるものであれば、いかなる修正、均等交換、改良等があっても、本考案の保護範囲内に含まれるべきである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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