(57)【要約】      （修正有）【課題】ロックキーの本体部の汚染や損傷等を防止でき、また端部の例えば施錠部等が本体部よりも大径となったロックキーでも容易に着脱可能であり、本体部への脱着作業の能率化を図ることができるロックキーの専用カバーを提供する。【解決手段】バイクのタイヤＱと外部支柱Ｐとの間にループ状に掛け渡す本体部１と、本体部１の掛け渡し状態をキーにより施錠するための施錠部４と、を備え、本体部１に対し長手方向に沿って海苔巻き状に巻装される被覆面部１１と、被覆面部１１の巻回端部同士を脱着自在に固定可能とした固定手段１４とを備える。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車又はバイクのタイヤと外部支柱との間にループ状に掛け渡す本体部と、該本体部の掛け渡し状態をキーにより施錠するための施錠部と、を備えたロックキーの専用カバーであって、該専用カバーは、本体部に対し長手方向に沿って海苔巻き状に巻装される被覆面部と、該被覆面部の巻回端部同士を脱着自在に固定可能とした固定手段とを備えて成ることを特徴とするロックキーの専用カバー。
【請求項２】
固定手段は、被覆面部の巻回一端縁部の表面と巻回他端縁部の裏面とに各設された雄雌の面ファスナーであるものとしたロックキーの専用カバー。
【請求項３】
固定手段は、被覆面部の巻回両端縁部同士を噛み合わせて閉塞するためのエレメント及びスライダーから成る線ファスナーによるものとしたロックキーの専用カバー。
【請求項４】
専用カバーの被覆面部は、綿繊維もしくは合成樹脂繊維によって形成されて成るものとした請求項１乃至３のいずれか記載のロックキーの専用カバー。
【請求項５】
自転車又はバイクのタイヤと外部支柱との間にループ状に掛け渡す本体部と、該本体部の掛け渡し状態をキーにより施錠するための施錠部と、を備えたロックキーの専用カバーであって、該専用カバーは、本体部に対し長手方向に沿って海苔巻き状に巻装される被覆面部と、該被覆面部の巻回端部同士を脱着自在に固定可能とした固定手段とを備え、前記固定手段は、被覆面部の巻回一端縁部の表面と巻回他端縁部の裏面とに各設された雄雌の面ファスナー、または被覆面部の巻回両端縁部同士を噛み合わせて閉塞するためのエレメント及びスライダーから成る線ファスナーによるものとし、前記専用カバーの被覆面部は、綿繊維もしくは合成樹脂繊維によって形成されて成るものとしたことを特徴とするロックキーの専用カバー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、バイクや自転車等の盗難を防止するためのロックキーの専用カバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、バイクや自転車等の盗難を防止するためのロックキーは、例えば屋外路上において、タイヤと支柱との間に掛け渡して施錠することで当該バイクや自転車等を走行不能あるいは使用不能にし、その盗難を防止する。
【０００３】
上記した盗難防止用のロックキーの例として、例えば特許文献１に開示されているように、自転車のタイヤとボデーフレームとの間に掛け渡す本体部としてのワイヤ部と、該ワイヤ部の掛け渡し状態をロックするための施錠部と、該施錠部に設けた３個の回転するダイヤルとを備え、３個のダイヤルに表示された数字を一定の組合せに揃えると施錠を外すことができるものとした盗難防止具が提案されている。
【０００４】
近年、このような特許文献１による所謂ワイヤ錠と称する盗難防止具を、バイクにも応用できるようにした太径なループ状のロックキーが普及されてきている。このロックキーは、スチールワイヤの周囲をスチールリンクで覆い、更にその外部をＰＶＣ樹脂材によってコーティングされて成るロープによって本体部が構成されており、また、本体部の一方の端部には、当該本体部の両端同士を連結してから専用のキーを使って施錠するためのキー孔と、キー孔露出用のスライド式開閉蓋とを備えた施錠部が設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１１−２２２７２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記したロックキーは、使用に際し施錠後には屋外路上において裸の状態で放置されるため、雨水による汚泥や塵埃等によって汚染され、しかも幾度も踏圧されるとその表面が傷み易いものとなる。
【０００７】
また、ロックキーの端部の例えば施錠部等が本体部よりも大径となっている場合には、当該ロックキーを筒状のカバーによって覆う場合、カバー自体の筒径を大きくしなければ、挿入が非常に難しいという問題点を有していた。
【０００８】
そこで、本考案は叙上のような従来存した諸事情に鑑み創出されたもので、ロックキーの本体部の汚染や損傷等を防止でき、また端部の例えば施錠部等が本体部よりも大径となったロックキーでも容易に着脱可能であり、本体部への脱着作業の能率化を図ることができるロックキーの専用カバーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述した課題を解決するために、本考案にあっては、自転車又はバイクのタイヤと外部支柱との間にループ状に掛け渡す本体部と、該本体部の掛け渡し状態をキーにより施錠するための施錠部と、を備えたロックキーの専用カバーであって、該専用カバーは、本体部に対し長手方向に沿って海苔巻き状に巻装される被覆面部と、該被覆面部の巻回端部同士を脱着自在に固定可能とした固定手段とを備えて成ることを特徴とする。
【００１０】
固定手段は、被覆面部の巻回一端縁部の表面と巻回他端縁部の裏面とに各設された雄雌の面ファスナーであるものとした。
【００１１】
固定手段は、被覆面部の巻回両端縁部同士を噛み合わせて閉塞するためのエレメント及びスライダーから成る線ファスナーによるものとした。
【００１２】
専用カバーの被覆面部は、綿繊維もしくは合成樹脂繊維によって形成されて成るものとした。
【考案の効果】
【００１３】
本考案によれば、ロックキーの本体部の汚染や損傷等を防止でき、また端部の例えば施錠部等が本体部よりも大径となったロックキーでも容易に着脱可能であり、本体部への脱着作業の能率化を図ることができる。
【００１４】
すなわち、本考案は、専用カバーが、本体部に対し長手方向に沿って海苔巻き状に巻装される被覆面部と、該被覆面部の巻回端部同士を脱着自在に固定可能とした固定手段とを備えて成るからであり、これにより、端部の例えば施錠部等が本体部よりも大径となったロックキーでも容易に着脱可能となり、従来のような筒状のカバーをロックキーの端部から挿入するよりも、装着作業がいたって簡単に行えるものとなる。
【００１５】
固定手段は、被覆面部の巻回一端縁部の表面と巻回他端縁部の裏面とに各設された雄雌の面ファスナーであるものとしたので、ロックキーの本体部に対する脱着作業が、雄雌の面ファスナー同士を単に圧着または離間させるだけで迅速且つ容易に行える。
【００１６】
固定手段は、被覆面部の巻回両端縁部同士を噛み合わせて閉塞するためのエレメント及びスライダーから成る線ファスナーによるものとしたので、ロックキーの本体部に対する脱着作業が、スライダーの操作によって迅速且つ容易に行える。
【００１７】
専用カバーの被覆面部は、綿繊維もしくは合成樹脂繊維によって形成されて成るものとしたので、ロックキーの本体部の汚染や損傷等を確実に防止することができ、しかも専用カバー自体を低コストで製作することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本考案を実施するための一形態における面ファスナーによる固定手段を備えた専用カバーの展開状態を示す平面図である。
【図２】同じく面ファスナーによる固定手段を備えた専用カバーをロックキーの本体部に取り付ける状態を示す斜視図である。
【図３】同じく面ファスナーによる固定手段を備えた専用カバーを装着したロックキーの使用状態を示す斜視図である。
【図４】線ファスナーによる固定手段を備えた専用カバーの展開状態を示す平面図である。
【図５】線ファスナーによる固定手段を備えた専用カバーを装着したロックキーの使用状態を示す斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１９】
以下、図面を参照して本考案の実施の一形態を詳細に説明する。
【００２０】
本考案に係るバイク盗難防止用のロックキーの専用カバーは、図１に示すように、ロックキーの本体部１（図２、図３参照）に対し長手方向に沿って海苔巻き状に巻装される例えば綿繊維もしくは合成樹脂繊維（例えばナイロン（登録商標））等によって形成された矩形状の被覆面部１１を備えている。
【００２１】
また、被覆面部１１の巻回端部同士を脱着自在に固定可能とした固定手段１４として、例えば巻回一端縁部の表面に長手方向に沿って帯状となった雄型（雌型）の面ファスナー１２ａを設け、これに対応して巻回他端縁部の裏面には雌型（雄型）の面ファスナー１２ｂを設けてある。この固定手段１４により、本体部１に巻装された際の被覆面部１１の巻回端部同士が上下に重なって互いに対向する両面ファスナー１２ａ，１２ｂ同士が結合し、被覆面部１１は筒状となって本体部１の表面をカバーする（図２参照）。
【００２２】
バイク盗難防止用のロックキーは、図２及び図３に示すように、互いにスパイラル状に束ねられた複数のスチールワイヤの周囲を不図示のスチールリンクで覆い、更にその外部をＰＶＣ樹脂材によってコーティングされて成るロープによって本体部１が構成されている。そして、本体部１の一方の端部には、上記スチールワイヤと一体となった細長ロッド状のアーム部２を介して円板状のフランジ部３を備えている。
【００２３】
一方、本体部１の他方の端部には、前記本体部１よりも大径の円柱状の施錠部４が設けられ、その周側面には前記フランジ部３を挿入するための円形の係止用開口部５が形成されている。また、施錠部４の先端面には、専用のキーＫを使って施錠するためのキー孔７と、キー孔７を露出乃至閉止するためのスライド式開閉蓋６を備えている。
【００２４】
本体部１の両端部同士を連結し固定する場合には、スライド式開閉蓋６を開いた状態のキー孔７に専用のキーＫを差し込み、これを解錠方向に廻しておき、前記フランジ部３を施錠部４の係止用開口部５に挿入し、専用のキーＫを施錠方向に廻した後、これを抜脱し、スライド式開閉蓋６を閉止方向にスライドしておけば良い。
【００２５】
なお、前記施錠部４は、専用のキーＫを使用する代わりに、例えば３個のダイヤルに表示された数字を一定の組合せに揃えると施錠を外すことができるものとしたダイヤル錠であっても良い。
【００２６】
次に、以上のように構成された形態についての使用の一例について説明すると、図２に示すように、スライド式開閉蓋６を開いた状態のキー孔７に専用のキーＫを差し込んで施錠部４を解錠し、係止用開口部５からフランジ部３を抜脱した後、本体部１を真っ直ぐに延ばした状態にしておく。
【００２７】
そして、専用カバーの被覆面部１１を本体部１の長手方向に沿って海苔巻き状に巻装し、上記固定手段１４の両面ファスナー１２ａ，１２ｂ同士を結合することによって被覆面部１１の巻回両端部が閉塞固定される。
【００２８】
図３に示すように、バイクのタイヤＱと外部支柱Ｐとの間に本体部１をループ状に掛け渡し、施錠部４の係止用開口部５にフランジ部３を挿入し、キー孔７に差し込まれている専用のキーＫを施錠方向に廻して係止用開口部５内でフランジ部３を係止固定させる。そして、施錠後には、キー孔７から専用のキーＫを抜いてスライド式開閉蓋６を閉止方向にスライドさせておけば良い。
【００２９】
次に、ロックキーの専用カバーの構成の変形例について、図４及び図５に基づき説明する。
【００３０】
本変形例においては、上記固定手段１４として線ファスナーである所謂チャック（登録商標）構造によるものを採用している。この線ファスナーは、図４に示すように、矩形状の被覆面部１１の幅方向の一端側と他端側それぞれに長手方向に沿ってエレメント（務歯）１３ａ，１３ｂが付設されており、曳き手１５ａを備えたスライダー１５によって両エレメント（務歯）１３ａ，１３ｂを噛み合わせることで線ファスナーを閉塞し被覆面部１１の巻回端部同士を固定するものとしてある。
【００３１】
使用に際し、専用カバーの被覆面部１１を本体部１の長手方向に沿って海苔巻き状に巻装し、上記固定手段１４の曳き手１５ａを介してのスライダー１５の摺動により両エレメント（務歯）１３ａ，１３ｂを噛み合わせて線ファスナーを閉塞することによって被覆面部１１の巻回両端部が閉塞固定される。
【００３２】
図５に示すように、バイクのタイヤＱと外部支柱Ｐとの間に本体部１をループ状に掛け渡し、施錠部４の係止用開口部５にフランジ部３を挿入し、キー孔７に差し込まれている専用のキーＫを施錠方向に廻して係止用開口部５内でフランジ部３を係止固定させる。そして、施錠後には、キー孔７から専用のキーＫを抜いてスライド式開閉蓋６を閉止方向にスライドさせておけば良い。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本考案に係る専用カバーは、バイク盗難防止用のロックキーに使用される他に、二輪あるいは三輪自転車、リヤカー、荷物運搬用の一輪車等のタイヤと路上支柱との間に掛け渡し状に巻き付ける例えば大径のワイヤ錠に使用される等、その他様々な用途に応用しても良い。
【符号の説明】
【００３４】
Ｐ…外部支柱
Ｑ…タイヤ
Ｋ…キー
１…本体部
２…アーム部
３…フランジ部
４…施錠部
５…係止用開口部
６…、スライド式開閉蓋
７…キー孔
１１…被覆面部
１２ａ，１２ｂ…面ファスナー
１３ａ，１３ｂ…エレメント（務歯）
１４…固定手段
１５…スライダー
１５ａ…曳き手
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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