(57)【要約】      （修正有）【課題】一枚のシートに何人の負傷者を載置させることができるかの把握が容易な人体載置用シート及びトリアージシートセットを提供する。【解決手段】人体載置用シート１００は、シート上に区画され複数の人を載置する載置部１０と、載置する人と人との間を区画する区画部３０と、を備える。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
シート上に区画され複数の人を載置する載置部と、
載置する人と人との間を区画する区画部と、
を備えた人体載置用シート。
【請求項２】
前記区画部は、平面視した際に載置する人の形の輪郭の少なくとも一部を投影した形状に沿って形成された投影部を有する請求項１に記載の人体載置用シート。
【請求項３】
前記載置部と他の前記載置部との間に間隔を形成する他の区画部と、をさらに有する請求項１または２に記載の人体載置用シート。
【請求項４】
災害現場において使用される請求項１から３のいずれか１項に記載の人体載置用シート。
【請求項５】
疾病の度合いに応じて患者を載置する黒、赤、黄、緑からなるシートの少なくともいずれか１つにおいて請求項１から４のいずれか１項に記載の人体載置用シートを用いたトリアージシートセット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は災害現場などにおいて使用される人体載置用シート及びトリアージシートセットに関する。
【背景技術】
【０００２】
災害現場では救急車が到着するまでの間に負傷した人をシートに寝かせたりして応急処置を行うことがある（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】登録実用新案第３１２５６９１号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、シート上に複数の人を載置する場合、災害現場では一枚のシートに何人載置させることができるのか把握するのが難しく、シートを何枚用意すれば現場にいる負傷者を全て載置させることができるのかを把握することが難しいといった問題がある。これは災害現場で使用されるトリアージシートセットにも同様にあてはまる。
【０００５】
そこで本考案は、上述した課題を解決するためになされたものであり、一枚のシートに何人の負傷者を載置させることができるかの把握が容易な人体載置用シート及びトリアージシートセットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成する本考案は、シート上に区画され複数の人を載置する載置部と、載置する人と人との間を区画する区画部と、を備えることを特徴とする。
【考案の効果】
【０００７】
本考案に係る人体載置用シートによれば、載置部の他に載置する人と人との間を区画する区画部を備えるように構成している。そのため、シート上に何人の人が載置できるかを容易に把握することができる。上記人体載置用シートはトリアージシートセットのいずれかのシートに用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案の一実施形態に係る人体載置用シートを示す正面図である。
【図２】同人体載置用シートに人を載置した状態を示す斜視図である。
【図３】図２と同じ状態を示す正面図である。
【図４】本考案の変形例に係る人体載置用シートを示す正面図である。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
以下、添付した図面を参照しながら、本考案の実施形態を説明する。なお、以下の記載は実用新案登録請求の範囲に記載される技術的範囲や用語の意義を限定するものではない。また、図面の寸法比率は説明の都合上誇張されており、実際の比率とは異なる場合がある。
【００１０】
図１は本考案の一実施形態に係る人体載置用シートを示す正面図、図２は同人体載置用シートを示す斜視図、図３は図２と同じ状態を示す正面図、図４は本考案の変形に係る人体載置用シートを示す正面図である。
【００１１】
本実施形態に係る人体載置用シート１００は、火事、地震、事件が起こった現場において使用される。特に本実施形態に係る人体載置用シート１００は、災害現場において疾病した人の疾病の度合いに応じて優先順位をつけて人を載置するいわゆるトリアージシートに好適に用いることができる。トリアージシートは、救命の見込みがない黒カテゴリーと、生命にかかわる重篤な状態で一刻も早い処置を必要とする赤カテゴリーと、赤ほどではないが早期に処置をすべきである黄色カテゴリーと、今すぐ処置や搬送の必要のない緑カテゴリーと、を有する。本実施形態に係る人体載置用シート１００は、赤カテゴリーと黄色カテゴリーに特に好適に用いることができるが、これに限定されない。
【００１２】
人体載置用シート１００は、載置部１０と、区画部３０と、間隔Ｓと、を有する。載置部１０は、人ｈを載置する載置部１１から載置部２０を有する。本実施形態では載置部１０は、載置部１１から載置部２０において、つまり１０箇所に人ｈを載置できるように構成されているが、これに限定されない。人体載置用シート１００は、本実施形態において矩形状に形成されているが、これに限定されない。また、人体載置用シート１００は、材料としてポリエチレンなどから構成することができるが、これに限定されない。
【００１３】
区画部３０は、載置区画部３１〜３８（区画部に相当）と、間隔区画部３９、４０（他の区画部に相当）と、を有する。載置区画部３１〜３８は、隣接して載置される人ｈと人ｈとの境界を区画するために形成され、これによって人体載置用シート１００に何人の負傷者を載置させることができるかを容易に把握することができる。
【００１４】
間隔区画部３９、４０は、人体載置用シート１００において人ｈを載置する以外の箇所を間隔Ｓとして区画する。間隔区画部３９から４０までの間隔Ｓは、例えば負傷者を救護する医師などのスペースとして利用することができるが、これに限定されない。間隔調整部３９、４０は、間隔Ｓと人ｈを載置する載置部１１〜載置部１５、または載置部１６〜載置部２０とを直線形状で区画している。
【００１５】
次に本実施形態における作用効果について説明する。災害現場では救急車などが到着するまでの間に負傷した人をシートに寝かせたりして応急処置を行うことがある。しかし、シート上に複数の人を載置する場合、災害現場では一枚のシートに何人載置させることができるのかを把握するのが難しく、シートを何枚用意すれば現場にいる負傷者を全てシートに載置させることができるのかを把握することが難しいといった問題がある。
【００１６】
これに対し、本実施形態に係る人体載置用シート１００は、シート上に区画され複数の人ｈを載置する載置部１０と、載置する人ｈと人ｈとの間を区画する区画部３０と、を備えるように構成している。そのため、シート上に人ｈを載置する位置を容易に把握することができ、シート上に何人の人ｈを載置することができるかを容易に把握することができる。
【００１７】
また、載置部１１〜載置部１５、載置部１６〜載置部２０までの間は、間隔区画部３９、４０によって医師などの救護者のスペースとしても利用できる間隔Ｓが形成されるように構成している。そのため、シート上に負傷者を載置するだけでなく負傷者を救護する人のスペースを確保することもできる。
【００１８】
また、本実施形態に係る人体載置用シート１００は、災害現場において使用することができる。
【００１９】
また、本実施形態に係る人体載置用シート１００は、疾病の度合いに応じて患者を黒、赤、黄色、緑のシートのいずれか１つに載置する、いわゆるトリアージシートの少なくともいずれか１つとして使用することができる。
【００２０】
なお、本考案は、上述した実施形態にのみ限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲に応じて種々の改変が可能である。
【００２１】
上記では間隔調整部３９、４０が直線的に形成され、人ｈを載置する載置部１１〜載置部１５、または載置部１６〜載置部２０までと間隔Ｓとを区画する実施形態について説明したが、これに限定されない。上記以外にも間隔区画部３９、４０は、シートを平面視した際に人の輪郭の少なくとも一部（例えば頭部）を投影した形状に沿って形成された投影部３９ａ〜投影部３９ｅと投影部４０ａ〜投影部４０ｅと、を有するように構成してもよい。このように構成することによって、シート上に載置する人ｈを載置する態様を容易に指定することができる。
【符号の説明】
【００２２】
１０〜２０  載置部、
１００  人体載置用シート、
３０  区画部、
３１〜３８  （載置）区画部、
３９、４０  間隔区画部（他の区画部）、
３９ａ〜３９ｅ、４０ａ〜４０ｅ  投影部、
ｈ  人、
Ｓ  間隔。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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