(57)【要約】      （修正有）【課題】ドアガラスへのセットを簡単に行える自動車用日除けを提供する。【解決手段】略楕円形で硬質かつ可撓性を備えた板状の半透明または不透明なプラスチック樹脂（塩化ビニル樹脂）で形成された日除け本体２と、日除け本体の下端部上面に左右に延設され接着された断面略カマボコ形でクッション性を備えた、ポリエチレンフォームで形成された握り部３を備える。日除け本体の端部を自動車ドアのドアガラスとパッキンの間に差し込み、挟持することができる。また、握り部を手に持つことで、扇子形の団扇のように煽ることもできる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
板状に形成された半透明または不透明の日除け本体と、
日除け本体の下端部の上面に突設した握り部と、
を備え、
日除け本体の端部を自動車ドアのドアガラスとドアガラス用のパッキンの間に差し込み、挟持させることができるように形成したこと、
を特徴とする自動車用日除け。
【請求項２】
日除け本体を略楕円形としたこと、
を特徴とする請求項１記載の自動車用日除け。
【請求項３】
握り部は、日除け本体の上面で左右に延設したクッション性を有する部材により形成したこと、
を特徴とする請求項１または２記載の自動車用日除け。
【請求項４】
日除け本体の端部に凹凸を設けたこと、
を特徴とする請求項１乃至３の内のいずれか１記載の自動車用日除け。
【請求項５】
日除け本体に、補強用の骨部を設けたこと、
を特徴とする請求項１乃至４の内のいずれか１記載の自動車用日除け。
【請求項６】
日除け本体に、半開きにしたドアガラスの上端部に係脱自在に係止可能な係止部を設けたこと、
を特徴とする請求項１乃至５の内のいずれか１記載の自動車用日除け。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は自動車用日除けに係り、とくにドアガラスから車室に入る陽射しを遮る自動車用日除けに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のドアガラス用の日除けとして、半透明または不透明シートを吸盤によりドアガラスに着脱可能としたものが広く使用されている（特許文献１参照）。けれども、吸盤は一般に軟質プラスチック部材からなり着脱の繰り返しにより吸い付きが悪くなり、何度も試行しないとうまく装着できなかったり、装着場所を変更しようとしたときに手間が掛かったりする欠点が有った。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−２１１９５８号
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は上記した従来技術の問題に鑑みなされたもので、ドアガラスへのセットを簡単に行える自動車用日除けを提供することを、その目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案の請求項１記載の自動車用日除けでは、板状に形成された半透明または不透明の日除け本体と、日除け本体の下端部の上面に突設した握り部と、を備え、日除け本体の端部をドアのドアガラスとドアガラス用のパッキンの間に差し込み、挟持させることができるように形成したこと、を特徴としている。
本考案の請求項２記載の自動車用日除けでは、日除け本体を略楕円形としたこと、を特徴としている。
本考案の請求項３記載の自動車用日除けでは、握り部は、日除け本体の上面で左右に延設したクッション性を有する部材により形成したこと、を特徴している。
本考案の請求項４記載の自動車用日除けでは、日除け本体の端部に凹凸を設けたこと、を特徴としている。
本考案の請求項５記載の自動車用日除けでは、日除け本体に補強用の骨部を設けたこと、を特徴としている。
本考案の請求項６記載の自動車用日除けでは、日除け本体に半開きにしたドアガラスの上端部に係脱自在に係止可能な係止部を設けたこと、を特徴としている。
【考案の効果】
【０００６】
本考案の１つによれば、日除け本体の端部をドアのドアガラスとドアガラス用のパッキンの間に差し込むだけの簡単な作業で日除けをドアガラスにセットでき、またドアガラスから外して扇子形の団扇としても使用できる。
本考案の更に他の１つによれば、日除け本体を略楕円形としたことにより、ドアガラスの様々な位置にセット可能となる。
本考案の他の１つによれば、握り部は、日除け本体の上面で左右に延設したクッション性を有する部材により形成したことにより、ドアガラスから外して扇ぐ際に、手で握り易くなる。
本考案の他の１つによれば、日除け本体の端部に凹凸部を設けたことにより、ドアガラスとドアガラス用のパッキンの間に差し込んだとき、凹凸部がドアガラス用のパッキンに食い込んでより強固に挟持させることができる。
本考案の他の１つによれば、日除け本体に補強用の骨部を設けたので、軽量化が可能になる。
本考案の他の１つによれば、半開きにしたドアガラスに対しても、日除け本体の係止部をドアガラスの上端部に係止させるだけの簡単な作業でセットできる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本考案の第１実施例に係る自動車用日除けの正面図である（実施例１）。
【図２】図１の自動車用日除けの側面図である。
【図３】図１の自動車用日除けの底面図である。
【図４】図１の自動車用日除けの使用状態の説明図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ’線に沿った一部省略した拡大断面図である。
【図６】図１の自動車用日除けの使用状態の説明図である。
【図７】図１の自動車用日除けの変形例に係る正面図である。
【図８】図７のＶIII −ＶIII ’線に沿った一部省略した拡大断面図である。
【図９】図１の自動車用日除けの他の変形例に係る正面図である。
【図１０】図１の自動車用日除けの更に他の変形例に係る正面図である。
【図１１】図１０の側面図である。
【図１２】本考案の第２実施例に係る自動車用日除けの正面図である（実施例２）。
【図１３】図１２の自動車用日除けの側面図である。
【図１４】図１２の自動車用日除けの使用状態の説明図である。
【図１５】図１２の自動車用日除けの作用説明図である。
【図１６】図１２の自動車用日除けの使用状態の説明図である。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本考案の最良の形態を実施例に基づき説明する。
【実施例１】
【０００９】
図１乃至図３を参照して本考案の一実施例を説明する。図１乃至図３は各々本考案に係る自動車用日除けの正面図、側面図、底面図である。
これらの図において、１はドアガラス（図４の符号１１）から車室内に入る陽射しを遮るための自動車用日除けである。この自動車用日除け１の内、２は略楕円形で硬質かつ可撓性を備えた板状の日除け本体であり、半透明または不透明なプラスチック樹脂（塩化ビニル樹脂、アクリル樹脂など）により形成されている。３は日除け本体２の下端部の上面に左右に延設させて接着された断面略カマボコ形でクッション性を備えた握り部であり、ポリエチレンフォームなどにより形成されている。握り部３の上面に親指を当て、残りの４本指を日除け本体２の背面に当てて握ることで、日除け本体２を扇子形の団扇のように煽ることができる。
【００１０】
図４乃至図６に上記した自動車用日除け１の使用方法を示す。
自動車のドア１０のドアガラス１１を上昇させて閉めたとき、ドア枠１２に装着されたパッキン１３の溝１４にドアガラス１１の端部が嵌合する。この状態でユーザがドアガラス１１を通して車内に差し込む陽射しを遮りたい場合、自動車用日除け１の下端部を持って上端部をドアガラス１１の上端部とパッキン１３の間に差し込む（図５の矢印Ａ参照）。すると、パッキン１３の弾性により日除け本体２の上端部がドアガラス１１の上端部に強く押圧されて堅固に挟持される（図４、図５の符号１の状態参照）。これにより、ユーザは簡単かつ確実に自動車用日除け１をドアガラス１１にセットでき、走行中の振動が加わっても自動車用日除け１が外れる恐れがない。図６に示す如く、ドア１０の前部のドアガラス１１とパッキン１３の間に差し込んで挟持させたり（実線Ｂ参照）、ドア１０の後部のドアガラス１１とパッキン１３の間に差し込んで挟持させることもできる（二点鎖線Ｃ参照）。
【００１１】
これと反対にドアガラス１１を通して風景を見たい場合、自動車用日除け１の下端部を持って下方に引き下げ、ドアガラス１１の上端部とパッキン１３の間から抜くことで、簡単に取り外すことができる。取り外した自動車用日除け１は板状なので、サンバイザーのポケットなどに容易に収納可能である。
また、取り外した自動車用日除け１は車内または車外においてユーザが握り部３を握って扇子形の団扇のように使用することもでき、便利である。
【００１２】
この実施例によれば、日除け本体２の端部をドアガラス１１とドアガラス用のパッキン１３の間に差し込むだけの簡単な作業で確実に自動車用日除け１をドアガラス１１にセットできる。
また、ドアガラス１１から外して握り部３を握り扇子形の団扇として使用することもでき、この際、握り部３が日除け本体２の上面で左右に延設したクッション性を有する部材により形成したことにより、ドアガラス１１から外して扇ぐ際に、手で握り易くなる。
また、日除け本体２を略楕円形としたことにより、ドアガラス１１の様々な位置にセット可能となる。
また、全体がほぼ板状なので、収納場所を取らず、サンバイザーのポケットなどにも容易に収納できる。
【００１３】
なお、上記した実施例では日除け本体は単純に板状としたが、図７、図８の自動車用日除け１Ａに示す如く、板状の日除け本体２Ａの周端部に２本の並設したレール状の突起４、５からなる凹凸部６を設けたり、図９の自動車用日除け１Ｂに示す如く、板状の日除け本体２Ａの周端部に突設した多数の半球状の突起７、７・・からなる凹凸部８を設けたりして、ドアガラスとドアガラス用のパッキンの間に差し込んだとき、凹凸部６、８がドアガラス用のパッキンに食い込むようにして、より強固に挟持されるようにしても良い。
【００１４】
また、図１０、図１１の自動車用日除け１Ｃに示す如く、略楕円リング状の周縁部２０と多数の放射状部２１からなる薄板状の補強用の骨部２２をプラスチック樹脂（塩化ビニル樹脂、アクリル樹脂など）により形成し、この骨部２２の両面に広告を印刷した略楕円状の紙シート２３、２４を貼り付けて板状の日除け本体２Ｃとし、片側の紙シート２４に握り部３を装着するようにしても良い。この自動車用日除けシート１Ｃによれば、日除け本体２Ｃの軽量化を図ることができるとともに、車外に向けて宣伝広告することもできる。なお、握り部側の紙シートは省略することもできる。
【実施例２】
【００１５】
図１２、図１３を参照して本考案の第２実施例を説明する。図１２は本考案に係る自動車用日除けの正面図、図１３は図１２の側面図であり、第１実施例と同一の構成部分には同一の符号が付してある。
これらの図において、１Ｄはドアガラス（図１４の符号１１参照）から車内に入る陽射しを遮るための自動車用日除けであり、この内、２Ｄは略楕円形で可撓性を備えた板状の日除け本体であり、半透明または不透明なプラスチック樹脂（塩化ビニル樹脂、アクリル樹脂など）により形成されている。３は日除け本体２の下端部の上面に左右に延設させて接着等により装着された断面略カマボコ形でクッション性を備えた握り部であり、ポリエチレンフォームなどにより形成されている。日除け本体２Ｄの上部左右２箇所は上向きの略コ字状の切り込み線３０、３１に沿って切り込まれるとともに握り部３の側にクリップ状に折り曲げられて係止部３２、３３が形成されている。係止部３２、３３はバネ性を有している。
【００１６】
図１４乃至図１６を参照して上記した第２実施例の使用方法を説明する。
停車中の自動車のドア１０のドアガラス１１を少し開けて風が通るようにしながら、ユーザがドアガラス１１を通して車室内に差し込む陽射しを遮りたい場合、自動車用日除け１Ｄを持って係止部３２、３３に半開きにしたドアガラス１１の上端部を差し込む。すると、係止部３２、３３がバネ性によりドアガラス１１を挟持し、自動車用日除け１Ｄはドアガラス１１の上端部に係止されてドアガラス１１の車室内側表面に沿って吊持されるので、ユーザは簡単に自動車用日除け１Ｄを半開きにしたドアガラス１１にセットできる。
反対に、ドアガラス１１を通して風景を見たい場合、自動車用日除け１Ｄを持って係止部３２、３３をドアガラス１１の上端部から外せば良い。
【００１７】
また、ドアガラス１１を上昇させて閉めた状態でユーザがドアガラス１１を通して車内に差し込む陽射しを遮りたい場合、自動車用日除け１Ｄの下端部を持って上端部をドアガラス１１の上端部とパッキン１３の間に差し込む。すると、パッキン１３の弾性により日除け本体２Ｄの上端部がドアガラス１１の上端部に強く押圧されて堅固に挟持される（図１６の符号１Ｄ参照）。これにより、ユーザは簡単かつ確実に自動車用日除け１Ｄをドアガラス１１にセットでき、走行中の振動が加わっても自動車用日除け１Ｄが外れる恐れがない。
その後、ドアガラス１１を通して風景を見たい場合、自動車用日除け１Ｄの下端部を持って下方に引き下げ、ドアガラス１１の上端部とパッキン１３の間から抜くことで、簡単に取り外すことができる。
取り外した自動車用日除け１Ｄは板状なので、サンバイザーのポケットなどに容易に収納可能である。
また、取り外した自動車用日除け１Ｄは車内または車外においてユーザが握り部３を握って扇子形の団扇のように使用することもでき、便利である。
【００１８】
この第２実施例によれば、係止部３２、３３に半開きにしたドアガラス１１の上端部を差し込むだけの簡単な作業で自動車用日除け１Ｄを半開きにしたドアガラス１１にセットできる。また、ドアガラス１１を閉めた状態でも第１実施例の場合と同様にして、日除け本体２Ｄの端部をドアガラス１１とドアガラス用のパッキン１３の間に差し込むだけの簡単な作業で確実に自動車用日除け１Ｄをドアガラス１１にセットできる。
また、ドアガラス１１から外して握り部３を握り扇子形の団扇として使用することもできる。
また、全体がほぼ板状なので、収納場所を取らず、サンバイザーのポケットなどにも容易に収納できる。
【００１９】
なお、上記した第２実施例においても、図７、図９に示した如く、日除け本体の周端部に凹凸部を設けても良い。また、図１０に示した如く、補強用の骨部と紙シートにより日除け本体を形成することもできる。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
本考案は、ドアガラスを有する自動車に適用可能である。
【符号の説明】
【００２１】
１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃ、１Ｄ  自動車用日除け
２、２Ａ、２Ｂ、２Ｃ、２Ｄ  日除け本体
３  握り部
６、８  凹凸部
１０  ドア
１１  ドアガラス
１３  パッキン
２２  骨部
２３、２４  紙シート
３２、３３  係止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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