(57)【要約】      （修正有）【課題】ガイドピンの着脱をワンタッチで確実に行うことができる抵抗溶接機の下部電極を提供する。【解決手段】筒状の電極ホルダーの先端に、ガイドピン４挿通用の孔部を設けた電極チップを取り付け、一方、電極ホルダー内には先端にガイドピン４を装着した昇降自在なロッド３を配置して、このロッド３の昇降動によりガイドピン４の先端部を電極チップの孔部より出没自在とした抵抗溶接機の下部電極であって、ロッド３の先端に軸方向に延びる円柱状の突出部６を設けるとともに、この突出部６をガイドピン４の後端部に設けた嵌入用凹部７に嵌合し、更に、この嵌入用凹部７と突出部６とをネジ止めすることによってロッド３とガイドピン４を連結した。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
筒状の電極ホルダーの先端に、ガイドピン挿通用の孔部を設けた電極チップを取り付け、一方、電極ホルダー内には先端にガイドピンを装着した昇降自在なロッドを配置して、このロッドの昇降動により前記ガイドピンの先端部を電極チップの孔部より出没自在とした抵抗溶接機の下部電極であって、前記ロッドの先端に軸方向に延びる円柱状の突出部を設けるとともに、この突出部を前記ガイドピンの後端部に設けた嵌入用凹部に嵌合し、更に、この嵌入用凹部と突出部とをネジ止めすることによって前記ロッドとガイドピンを連結したことを特徴とする抵抗溶接機の下部電極。
【請求項２】
嵌入用凹部の周壁にはネジ挿通孔が設けられ、また、突出部の前記挿通孔の対向位置には軸方向に直交する貫通ネジ孔が設けられていて、このネジ挿通孔を通してネジ部材を前記貫通ネジ孔に螺合することにより前記嵌入用凹部と突出部とがネジ止めされている請求項１に記載の抵抗溶接機の下部電極。
【請求項３】
周壁のネジ挿通孔の対角位置には補助孔部が設けられており、突出部を挿通したネジ部材の一端が前記ネジ挿通孔に係止され、一方、ネジ部材の他端が前記補助孔部に係止されている請求項１または２に記載の抵抗溶接機の下部電極。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ガイドピンとロッドの連結を簡単に行うことができる抵抗溶接機の下部電極に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、自動車の組立工程などでは抵抗溶接機を用いてワークである鋼板上にプロジェクションナットを溶接している。このような抵抗溶接機では、前記ワークとプロジェクションナットを上下電極間にセットしたうえ、加圧通電して溶接処理を行っている。一方、前記ワークとプロジェクションナットを正確に位置決めする必要があるため、下部電極にはガイドピンが取り付けてあり、このガイドピンをワークとナットの孔部に挿通させることで両者の位置決めを行う構造となっている（例えば、特許文献１〜３を参照）。
【０００３】
通常、前記ガイドピンは耐熱性に優れたセラミックで形成されているが、高温高圧下で使用されるため、長期間使用していると摩耗や破損を生じてくる。このため、破損等を生じた場合や、所定時間継続して使用した場合はガイドピンの交換を行う必要があった。しかしながら、ガイドピンは筒状の電極ホルダー内を昇降動するロッドの先端に連結部材を利用して連結されているのが普通であり、また前記連結部材はガイドピンの外周を囲う形式であった。そのため、ガイドピンの交換作業が煩雑で長時間要するものとなり、また、連結部材を内蔵する電極ホルダーの外径が大きく電極装置の小型化を図るのが難しいものであった。
【０００４】
この結果、ガイドピンの交換のために作業効率が低下するという問題があり、特に、自動車組立工程のロボットアームを利用している場合には、ガイドピン交換作業の効率悪さが組立工程全体の作業効率を低下させることに繋がるという問題があった。また、電極ホルダーの外径が大きいため狭い場所での溶接作業が困難であるという問題があった。
そこで、ガイドピンの連結を簡単に行うことができ、また電極装置の小型化を図ることができる新たな技術の開発が要望されていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平６−２４６４６０号公報
【特許文献２】特開平１０−３２８８５２号公報
【特許文献３】特開２００９−２５５１５１号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は上記のような問題点を解決して、ガイドピンとロッドの連結を簡単に行うことができ、これによりロボットアームにおけるガイドピンの交換もスムーズに行うことが可能で、自動車の組立工程などの全体の作業効率を著しく向上させることができる抵抗溶接機の下部電極を提供することである。また、電極装置の小型化が図れて狭い場所での溶接作業も容易に行うことができる抵抗溶接機の下部電極を提供することを目的とすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するためになされた本考案の抵抗溶接機の下部電極は、筒状の電極ホルダーの先端に、ガイドピン挿通用の孔部を設けた電極チップを取り付け、一方、電極ホルダー内には先端にガイドピンを装着した昇降自在なロッドを配置して、このロッドの昇降動により前記ガイドピンの先端部を電極チップの孔部より出没自在とした抵抗溶接機の下部電極であって、前記ロッドの先端に軸方向に延びる円柱状の突出部を設けるとともに、この突出部を前記ガイドピンの後端部に設けた嵌入用凹部に嵌合し、更に、この嵌入用凹部と突出部とをネジ止めすることによって前記ロッドとガイドピンを連結したことを特徴とするものである。
【０００８】
前記嵌入用凹部の周壁にはネジ挿通孔が設けられ、また、突出部の前記挿通孔の対向位置には軸方向に直交する貫通ネジ孔が設けられていて、このネジ挿通孔を通してネジ部材を前記貫通ネジ孔に螺合することにより前記嵌入用凹部と突出部とがネジ止めされているものが好ましく、これを請求項２に係る考案とする。
【０００９】
また、前記周壁のネジ挿通孔の対角位置には補助孔部が設けられており、突出部を挿通したネジ部材の一端が前記ネジ挿通孔に係止され、一方、ネジ部材の他端が前記補助孔部に係止されていることが好ましく、これを請求項３に係る考案とする。
【考案の効果】
【００１０】
請求項１に係る考案では、筒状の電極ホルダーの先端に、ガイドピン挿通用の孔部を設けた電極チップを取り付け、一方、電極ホルダー内には先端にガイドピンを装着した昇降自在なロッドを配置して、このロッドの昇降動により前記ガイドピンの先端部を電極チップの孔部より出没自在とした抵抗溶接機の下部電極であって、前記ロッドの先端に軸方向に延びる円柱状の突出部を設けるとともに、この突出部を前記ガイドピンの後端部に設けた嵌入用凹部に嵌合し、更に、この嵌入用凹部と突出部とをネジ止めすることによって前記ロッドとガイドピンを連結したので、ガイドピンとロッドの連結を簡単に行うことが可能となる。
【００１１】
また、請求項２に係る考案では、嵌入用凹部の周壁にはネジ挿通孔が設けられ、また、突出部の前記挿通孔の対向位置には軸方向に直交する貫通ネジ孔が設けられていて、このネジ挿通孔を通してネジ部材を前記貫通ネジ孔に螺合することにより前記嵌入用凹部と突出部とがネジ止めされているので、ネジ止めおよびネジ外しを簡単に行える。
【００１２】
また、請求項３に係る考案では、周壁のネジ挿通孔の対角位置には補助孔部が設けられており、突出部を挿通したネジ部材の一端が前記ネジ挿通孔に係止され、一方、ネジ部材の他端が前記補助孔部に係止されているので、ガイドピンをしっかりと保持することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案の下部電極の全体を示す正面縦断面図である。
【図２】要部を示す断面図である。
【図３】図２の分解図である。
【図４】（ａ）はガイドピンの正面断面図、（ｂ）は側面図である。
【図５】（ａ）はロッドの正面図、（ｂ）はＡ−Ａ断面図である。
【図６】ネジ部材を示す斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
以下に、図面を参照しつつ本考案の好ましい実施の形態を示す。
図１は、本考案の抵抗溶接機における下部電極の全体を示す正面縦断面図である。図１において、１は筒状の電極ホルダー、２はその先端に取り付けられた電極チップであり、前記電極ホルダー１内には昇降自在なロッド３が配置されている。また、このロッド３の先端にはガイドピン４が装着されており、後端側にはは前記ロッド３を昇降動させるためのエアの供給口５ａおよび排出口５ｂが取り付けられている。なお、以上の構成は基本的には従来のこの種の下部電極と同じである。
【００１５】
図２は、ロッド３とガイドピン４との連結部の要部を示す断面図であり、図３は、その分解図である。
図示のように、前記前記ロッド３の先端には軸方向に延びる円柱状の突出部６が設けられており、一方、前記ガイドピン４の後端部には前記突出部６の嵌入用凹部７が設けられている。そして、この嵌入用凹部７に前記突出部６を嵌合するとともに、更に、嵌入用凹部７と突出部６とをネジ止めすることにより前記ロッド３とガイドピン４を連結した構造となっている。
【００１６】
次に、前記ネジ止め構造について詳細に説明する。
図２〜３に示すように、前記嵌入用凹部７の筒状の周壁にはネジ挿通孔７ａが設けられている。このネジ挿通孔７ａは、ロッド３の突出部６を嵌合した際に両者をネジ止めするネジ部材８を挿通するためのものである。
なお、ガイドピン４はセラミックスからなるもので孔あけ加工を施すのは難しいため、図４に示すように、後端部に金属製の保持部材９が装着されており、この保持部材９に嵌入用凹部７を形成した構造となっている。また、ガイドピン４と保持部材９とはピン１０により連結・固定された構造となっている。
【００１７】
一方、前記突出部６の挿通孔７ａに対向する位置には、ロッド３の軸方向と直交する貫通ネジ孔６ａが設けられている。図５に示すように、ロッド３は金属製の棒材からなり、先端に外径の小さな円柱状の突出部６が設けられていて、この突出部６を水平に横断する貫通ネジ孔６ａが設けられている。この貫通ネジ孔６ａは、ネジ部材８を螺合するために内周面に雌ネジが形成されたものとなっている。
そして、前記突出部６を嵌入用凹部７に嵌合したうえ、更に、前記ネジ挿通孔７ａを通してネジ部材８を前記貫通ネジ孔６ａに螺合することにより、嵌入用凹部７と突出部６とをネジ止めした構造となっている。
【００１８】
前記ネジ部材８としては、図６に示すように、例えば６角穴８ａ付きの止めネジを使用することができる。止めネジの場合は、保持部材９の外周にネジの頭部が突出するのを防ぐことができ、使い勝手に優れたものとなるが、その他のネジを用いてもよいことは勿論である。
【００１９】
更に、前記周壁のネジ挿通孔７ａの対角位置には、補助孔部７ｂが設けられている。図示のものでは、この補助孔部７ｂは周壁を貫通せずに薄壁部を残した状態となっており、ネジ部材８は螺入を続けると前記薄壁部に当たって自動的に停止する構造としてある。勿論、補助孔部７ｂを貫通孔とすることもでき、この場合はいずれの方向からもネジ部材８を螺入することが可能である。
【００２０】
また、前記突出部６を挿通したネジ部材８の一端は、前記ネジ挿通孔７ａに係止され、一方、ネジ部材８の他端は前記補助孔部７ｂに係止された状態としてある。このように、ネジ部材８の端部を周壁のネジ挿通孔７ａ、補助孔部７ｂに係止させることで、ロッド３とガイドピン４とを正確に位置合わせをし、かつ強固に連結した構造となっている。
【００２１】
なお、以上の説明ではロッド３の先端に突出部６を設け、ガイドピン４の後端部に嵌入用凹部７を設けた場合について説明したが、逆に、ロッド３の先端に嵌入用凹部を設け、ガイドピン４の後端部に突出部を設けた構造として、両者を嵌合させた状態でネジ止めするものとすることもできる。
【００２２】
次に、以上のように構成した下部電極におけるガイドピンの着脱について説明する。
図２に示すように、ガイドピン４が連結された状態では、嵌入用凹部７に突出部６が嵌合されているとともに、更に、嵌入用凹部７と突出部６とがネジ止めされることにより、ロッド３とガイドピン４が正確に位置合わせされ、かつ強固に連結した状態となっている。この結果、溶接時において、ガイドピン４は電極チップの先端から所定量だけ突出して被溶接物（図示せず）の正確な位置決めを行い、精度が高く高品質な溶接処理が行われることとなる。
【００２３】
一方、図３に示すように、摩耗等の発生により交換の必要が生じてガイドピン４を取り外す場合は、ネジ止めを解除すればロッド３からガイドピン４を簡単に抜き去ることができる。また、新たなガイドピン４を取り付ける場合も、突出部を嵌入用凹部に嵌合した後に、嵌入用凹部と突出部とをネジ止めするのみでロッドとガイドピンを正確かつ強固に連結することができることとなる。
【００２４】
以上の説明からも明らかなように、本考案はロッドの先端に軸方向に延びる円柱状の突出部を設けるとともに、この突出部を前記ガイドピンの後端部に設けた嵌入用凹部に嵌合し、更に、この嵌入用凹部と突出部とをネジ止めすることによって前記ロッドとガイドピンを連結したので、ガイドピンの着脱を簡単かつ確実に行えることとなる。
この結果、例えば自動車組立工程のロボットアームに利用した場合にも、ガイドピン交換作業を迅速にでき組立工程全体の作業効率を向上させることができるという利点がある。また、簡単な構造であり、あらゆるタイプの下部電極にも適用することができるという利点や、安価に製作することができるという利点も有する。
【符号の説明】
【００２５】
１  電極ホルダー
２  電極チップ
３  ロッド
４  ガイドピン
５ａ  供給口
５ｂ  排出口
６  突出部
６ａ  貫通ネジ孔
７  嵌入用凹部
７ａ  ネジ挿通孔
７ｂ  補助孔部
８  ネジ部材
８ａ  ６角孔
９  保持部材
１０  ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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