(57)【要約】本発明は、例えば電気装置（１）が運ばれるときバッテリ（４）の放電を防ぐために、バッテリ（４）によって動作する電気装置（１）のための移動安全システムを構成する方法に関する。バッテリ（４）または電気装置（１）は電気的放電保護回路を備える。移動安全システムは電気的放電保護回路に影響を与えることによって活性化され、続いてバッテリ（４）の充電によって非活性化される。更に、本発明は、電気装置（１）が運ばれるときバッテリ（４）の放電を防ぐための移動安全システムを備えたバッテリ動作電気装置（１）に関する。バッテリ（４）または電気装置（１）は電気的放電保護回路を備える。また、本発明は、バッテリ動作電気装置（１）のための充電装置（９）と移動安全システムを備えたバッテリ動作電気装置（１）との組み合わせに関する。
2015510669.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
例えば電気装置（１）が運ばれるときバッテリ（４）の放電を防ぐために、当該バッテリ（４）によって動作する電気装置（１）のための移動安全システムを構成する方法であって、
前記バッテリ（４）または前記電気装置（１）が電気的放電保護回路を備え、当該移動安全システムが、当該放電保護回路の影響によって活性化され、次に続く前記バッテリ（４）の充電によって非活性化されることを特徴とする移動安全システム構成方法。
【請求項２】
例えば運ばれている間にバッテリ（４）の放電を防ぐための移動安全システムを備えたバッテリ動作電気装置（１）であって、
前記バッテリ（４）または前記電気装置（１）が電気的放電保護回路を備え、当該移動安全システムが、前記放電保護回路の影響によって活性化されることができ、次に続く前記バッテリ（４）の充電によって非活性化されることができることを特徴とするバッテリ動作電気装置。
【請求項３】
前記電気装置（１）および／または前記電気装置（１）または前記電気装置（１）のバッテリ（４）に接続されることが可能な前記充電装置（９）がマイクロコントローラ（１４）を持ち、充電電流が検出されるとき、当該マイクロコントローラ（１４）が前記移動安全システムを非活性化することを特徴とする請求項２に記載のバッテリ動作電気装置。
【請求項４】
前記移動安全システムが、前記電気装置（１）の電気モータ（３）への電圧供給を遮断するスイッチ（１５）を備えることを特徴とする請求項２または３に記載のバッテリ動作電気装置。
【請求項５】
前記移動安全システムが、選択的に活性化されることができることを特徴とする請求項２ないし４のいずれか１項に記載のバッテリ動作電気装置。
【請求項６】
前記移動安全システムが、前記電気装置（１）および／または前記充電装置（９）上に配置されたボタンの作動によって活性化されることができることを特徴とする請求項３ないし５のいずれか１項に記載のバッテリ動作電気装置。 
【請求項７】
前記ボタンの作動が、前記電気装置（１）の作動のために通常のボタンの作動と異なって選択されることを特徴とする請求項６に記載のバッテリ動作電気装置。
【請求項８】
例えば運ばれている間にバッテリ（４）の放電を防ぐために移動安全システムを備えたバッテリ動作電気装置（１）のための充電装置（９）と当該バッテリ動作電気装置（１）との組み合わせであって、
前記バッテリ（４）または前記電気装置（１）が電気的放電保護回路を備え、当該移動安全システムが、前記放電保護回路の影響によって活性化されることができ、次に続く前記バッテリ（４）の充電によって非活性化されることができることを特徴とする充電装置とバッテリ動作電気装置との組み合わせ。
【請求項９】
前記放電保護回路が、前記電気装置（１）への電圧供給を遮断する機械式スイッチ（１８）を備え、
前記充電装置（９）が、前記機械式スイッチ（１８）を作動させるための活性部（１９）を備える、
ことを特徴とする請求項８に記載の充電装置とバッテリ動作電気装置との組み合わせ。
【請求項１０】
前記移動安全システムが、選択的に活性化されることができることを特徴とする請求項８または９に記載の充電装置とバッテリ動作電気装置との組み合わせ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、まず第１に、例えば電気装置が運ばれるときバッテリの放電を防ぐために、バッテリによって動作する電気装置のための移動安全システムを構成する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
バッテリを取り外すことができ、交流電源の接続によって、任意的に分離した充電ステーションによって充電することができるバッテリ動作電気装置が知られている。他方、バッテリが継続的に接続され、電気装置に接続された交流電源によって再充電されることができる電気装置が知られている。両方の場合に、一方では、ユーザがまた購入後すぐに電気装置を使うことができることが望まれるという問題がある。これは、完全に充電されたバッテリを必要とする。けれども、他方では、運ばれる間の電気的接触の開始によって、バッテリの放電が起こる可能性がある。後者を防ぐために、上述の移動安全システムが知られている。これらは、一方では、電気装置を活性化することができる電気装置上の作動ボタンをロックすることで構成されることができる。ユーザは、まず第１に、意図的にそのロックを解除しなければならない。最も単純なケースでは、そのロックを、例えば、ボタンに接着されたラベルで構成することができる。他方、特に、電気装置から取り外すことができるバッテリのために、最初の挿入のためにまず取り除かなければならないラベルまたは接着片によってバッテリの連結部の開口を閉じることがまた知られている。
【０００３】
一方では、これらの公知の移動安全システムは、製造の観点からすればまだ満足できない。例えば、ロック手段が挿入されない、または早期に解除されるならば、エラーが起こる可能性がある。他方では、そのような移動安全システムはユーザによってまだ最適と理解されていない。例えば、ラベルが取り外されるとき、残留物が残るかもしれない。また、移動安全システムの解除のためにどんな手段が必要であるかを直ちに理解することができない場合がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、公知の先行技術から進んで、特に移動安全システムを非活性化するためのユーザに有利な方法を提供することである。本発明の更なる目的は、このような方法で設計された電気装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の根底にある最初のアイデアによれば、本目的を達成するために可能な手段は、移動安全システムが電気回路の影響によって活性化され、次に続くバッテリの充電によって非活性化される方法で提供される。非活性化は、移動安全システムの適用に続くバッテリの最初の充電を通して起こる。移動安全システムの活性化のために、回路の観点から介入が起こり、電気装置の通常の取り扱い、すなわちバッテリの通常の（最初の）充電の間に、その回路が特に充電動作の開始によって自動的に非活性化されることがこの場合には重要である。例えば十分に充電されたバッテリを持つそのような電気装置を得るユーザは、その電気装置を活性化するための最初の試みで、その電気装置を動作中にセットすることができないことを認識するであろう。彼は、これをバッテリの充電の欠如の結果であると考え、通常の方法で充電動作を開始するであろう。例えば電気装置へのネットワークケーブルの挿入によって、またはバッテリの取り外しと分離した充電、特に充電ステーションによって。けれども、この方法では、移動安全システムは同時に非活性化され、その後、電気装置は制限無しに通常の方法で使用されることができる。もし、バッテリの充電状態が例えばグリーンライトによって示されるならば、ユーザはまた、充電動作の開始直後にバッテリは実際には充電されており、電気装置は動作準備ができていることを知ることができる。電気装置またはバッテリは、外側の特性で最近の使用状態を識別されることを必要としない。ユーザは、電気装置またはバッテリの使用中に行わないいかなる操作も行う必要はない。また、ユーザはしばしば充電動作を開始したことによってバッテリの移動安全システムを非活性化したことに気づきさえしないであろう。
【０００６】
また、製造の観点から重要な利点がある。バッテリ動作電気装置は、前もって適切に充電されたバッテリとともにパッケージングされることができる。バッテリを最初に充電するユーザによる不完全な取扱いは、もはや起こることはできない。結果的に、例えば電気装置のパッケージングの状態で、電気装置の活性化ボタンまたはスイッチの作動は、望まれると望まれないとを問わず、その電気装置の電気部品、例えば、その中に配置された電気モータの活性化に導かない。また、活性化キーまたはスイッチは直接バッテリ上に設けることができ、その時バッテリは望ましくは取り外し可能である。
製造業者によって行われるバッテリの最初の充電は、そのとき望ましくは移動安全システムを活性化するために使用されることができる。
【０００７】
更に、本発明は、例えば運ばれている間にバッテリの放電を防ぐために移動安全システムを備えたバッテリ動作電気装置に関し、バッテリまたは電気装置は電気的放電保護回路を備える。
そのような電気装置は、たとえばバッテリ動作ねじ回しやドリル、表面処理装置などのような、特に電動工具として、そして、また、特にテーブル面または工作物の表面の真空クリーニングのための手持ち式真空掃除機のようなバッテリ動作屋内電気器具の形で知られている。そのような電気装置は、特に製造業者によって前もって充電されたバッテリが空になることに対する保護のための移動安全システムを持ったパッケージで提供される。これに関連して、その方法に関して上述したように、公知の移動安全システムの異なる設計への参照がなされる。
【０００８】
公知の先行技術に関して、本発明の目的は、特にその移動安全システムに関してバッテリー動作電気装置を改良することである。同様に、本発明は、また、その移動安全システムに関して改良されるバッテリ自体に関する。
本発明の根底にある別のアイデアによれば、別の目的を達成するために可能な手段は、移動安全システムが電気回路の影響によって活性化され、次に続くバッテリの充電によって非活性化される電気装置またはバッテリで提供される。
【０００９】
バッテリ動作電気装置は、望ましくは前もって充電されたバッテリとともにパッケージングされる。結果的に、いかなる場合にも提供されるこの充電手順は移動安全システムを活性化するために使用されることができる。結果的に、例えば電気装置のパッケージングの状態で、電気装置の活性化ボタンまたはスイッチの作動は、望まれると望まれないとを問わず、その電気装置の電気部品、例えば、その中に配置された電気モータの活性化に導かない。特にパッケージからの取り外しと活性化スイッチまたはキーの作動の後での電気装置の最初の使用で、ユーザは電気装置が機能しないことに気づき、その電気装置に提供されるバッテリを充電するための試みの明白なステップに取り掛かるであろう。結果として、実際の原因、すなわち移動安全システムは、非活性化される。
【００１０】
更に別の本発明の特徴が、また図の描写の中で、しばしば前述の請求項の１つ以上の主題とのより好ましい関連性の中で、以下に説明される。けれども、それらは、また、前述の請求項の１つまたは２つまたはさらなる請求項の個別の特徴のみとの関連性の中で、または各場合において独立に重要である。
【００１１】
従って、また、電気装置および／またはその電気装置またはその電気装置のバッテリに接続されることが可能な充電装置および／またはバッテリ自体がマイクロコントローラを持ち、充電電流が検出されるとき、そのマイクロコントローラが移動安全システムを非活性化することがより望ましい。結果的に、電気装置自体またはまたその代わりに充電装置またはバッテリがコントローラを持つ。これは、とりわけバッテリの充電中に与えられるような充電電圧の印加を監視する。そのコントローラは、望ましくは純粋にソフトウェア制御の下でこの情報を、移動安全システムの開始または活性化のために役に立ついずれかのさらなるイベントと結び付ける。他方では、マイクロコントローラが電気装置の対応する接続、特に充電装置とバッテリについての充電電流を検出するならば、移動安全システムの活性化に導くイベントではなく、マイクロコントローラは望ましくは移動安全システムの非活性化を開始する。これに関連して、特により好ましい実施形態における移動安全システムの活性化に関しては、イベントの順序と継続時間、特に充電装置への接続の順序とマイクロコントローラによって検出可能なさらなるイベントの開始が重要である。
【００１２】
望ましくは、移動安全システムは、電気モータまたは電気装置の電力消費ユニットまたはバッテリの出力電極への電圧供給を遮断するスイッチで構成される。これは、望ましくは、従来型の機械式スイッチなど（例えば、ロックを有するリレー）であり、バッテリと供給されるべき電気部品との間の供給ラインに接続され、特にマイクロコントローラによって活性化または非活性化されることができる。これに関連して、スイッチが電気式スイッチング要素によって形成され、もっと望ましくはマイクロコントローラの内側で与えられる実施形態が好ましいが、また、スイッチは個別の構造部品であってもよい。
【００１３】
必要に応じて、またユーザによる最初の使用の後で、例えば、バッテリとともにまたは別々に電気装置の移動に関して、移動安全システムが活性化されることができることにおいて、提案される解決策はまた特に有利に価値がある。この場合、製造業者による最初の活性化の場合と同じ方法でユーザは必要に応じて移動安全システムを活性化する。そして、ユーザは、電気装置またはバッテリを充電装置に電気的に接続し、続いてさらなるイベントを開始する。また、移動安全システムのこの選択的な再活性化はマイクロコントローラによって有利に制御される。
【００１４】
移動安全システムは、望ましくは、電気装置および／または充電装置上に配置されたボタンの作動によって活性化されることができる。この目的のために、分離したボタンが電気装置上で提供されることができる。そして、このボタンの作動がマイクロコントローラによって検出されることができるさらなるイベントを提供する。より好ましい実施形態において、移動安全システムの活性化のためのボタンは、また同時に、移動安全システムの非活性化の後で電気装置の活性化のためのボタンである。これに関連して、移動安全システムの活性化のために必要であるボタンの作動は、電気装置の作動のための従来のボタンの作動とは異なって選択されることがさらに好ましい。従って、これに関連して、望ましくは、移動安全システムを活性化するためのボタンの作動は、作動の継続時間に関して、電気装置のスイッチングのための従来のボタンの作動と異なることが提供される。また、これに関連して、望ましくは、移動安全システムの活性化は、例えばモールス信号のように、ボタンの組み合わせによって実行される。
【００１５】
提案される本発明は、電気装置の移動中における不注意な活性化またはバッテリの放電に対してバッテリ動作電気装置を保護する。そしてこれに関連して、例えばユーザによって取り外される、または処理される等の付加的な補助なしに移動安全システムが提供される。これは、望ましくは、電気装置の操作のためにもまた必要とされるその装置上の１つそして同じボタンによって活性化される。ユーザが直観的に理解しない、またはユーザに明らかではない動作をユーザが実行する必要なしに、移動安全システムは自動的にユーザによって非活性化される。移動安全システムは、充電装置の存在と、望ましくは比較的長い時間、望ましくは数秒続く操作ボタンの押下との組み合わせによって活性化されることができる。この場合、充電装置は、電気装置と、望ましくは家庭内電気供給システムとに接続されなければならない。電気装置は、続いて自動的に充電モードに入り、従ってこの状態を認識する。充電モードでは、電気装置の機能の活性化（バッテリの放電）は防止される。そして、より望ましくは、電気装置は操作のための準備ができていないことを例えば光の手段の短い点滅によって伝える。信号にもかかわらず、ボタンが今まだ保持されているならば、さらなる光または音の信号が移動安全システムが動作していることを任意に伝える。充電装置を取り外した後、電気装置はボタンのいかなる押下にも反応しない。充電装置への次の接続で移動の保護は自動的に非活性化され、必要に応じてたびたび再活性化されることができる。
【００１６】
移動安全システムの活性化のためにボタンをより長く押下することの代替手段として、ボタン操作のための他のシーケンスがまた選択されることができる。この場合、イベント「押下」と「解放」が望ましくは特定の時間ウィンドウで起こる。もっと望ましくは、そのシーケンスは複数の時間ウィンドウを持つ複数の連続したイベントに拡張されることができるが、電気装置の充電装置への接続中にユーザがこの時系列のシ−ケンスでこれらを押下することはありそうもない。
【００１７】
さらに好ましい実施形態では、不規則に制御された連続する点滅シーケンスによってイベント「押下」と「解放」が要求され、それに対してユーザは特定の時間ウィンドウの中で反応しなければならない。この場合、点滅パターンによって不規則に伝えられるパターンは、特定の時間ウィンドウにおける同一の継続の中でボタンの作動によって実行されなければならない。
【００１８】
更に、本発明は、例えば運ばれている間にバッテリの放電を防ぐために、バッテリ動作電気装置に対する充電装置の組み合わせおよび移動安全システムを備えたバッテリ動作電気装置に関し、バッテリまたは電気装置は電気的放電保護回路を備える。
【００１９】
バッテリ動作電気装置が、方法に関して例として上述したように知られている。電気装置でバッテリを充電するために、充電装置が電気装置と結び付けられることができる。この場合、充電装置は、望ましくは家庭内電気供給ネットワークに公知の方法で接続される。これに関連して、内部に配置されたバッテリを備えた電気装置が、充電装置に対する電気装置の放電保護回路の電気的接触によって、例えば内部に配置された充電装置に接続される組み合わせが知られている。
【００２０】
公知の先行技術に関して、本発明の目的は、特に電気装置の移動安全システムに関して関係のあるタイプの組み合わせを改良することである。同様に、本発明は、また、その移動安全システムに関して改良されるバッテリ自体に関する。
【００２１】
本発明の根底にある別のアイデアによれば、別の目的を達成するために可能な手段は、移動安全システムが放電保護回路の影響によって活性化されることができ、次に続くバッテリの充電によって非活性化されることができる組み合わせまたはバッテリで提供される。
【００２２】
バッテリ動作電気装置は望ましくは前もって充電されたバッテリとともにパッケージング済みであり、いずれの場合にも提供される充電手段で移動安全システムは望ましくは活性化済みである。結果的に、例えば電気装置のパッケージングの状態で、活性化要素、例えば電気装置のボタンまたはスイッチの作動は、望まれると望まれないとを問わず、その電気装置の電気部品の活性化に導かない。特に、パッケージからの取り外しと、例えば電気モータを活性化するスイッチまたはボタンの作動との後での電気装置の最初の使用で、ユーザは電気装置が機能しないことに気づくであろう。そのとき、ユーザは充電装置でバッテリを充電するための試みの明白なステップに取り掛かる。そして、実際の原因、すなわち移動安全システムが非活性化される。
【００２３】
更に別の本発明の特徴が、また図の描写の中で、しばしば請求項８の主題および／または前述の請求項の片方または両方の主題とのより好ましい関連性の中で、以下に説明される。けれども、それらは、また、前述の請求項の１つ以上またはさらなる請求項の個別の特徴のみとの関連性の中で、または各場合において独立に重要である。
【００２４】
従って、放電保護回路が電気装置への電圧供給を遮断する機械式スイッチを備え、充電装置がその機械式スイッチを作動させるための活性部を備えることが更に好ましい。これは、望ましくは分離したスイッチであり、もっと望ましくは特にユーザが外部から触れることができないスイッチである。そして、それに応じてもっと望ましくは電気装置の従来の活性化のためのスイッチではない。その結果、電気装置の活性化のために、そして特にその使用のために、少なくとも２つのスイッチが電気的閉位置に動かされるべきである。すなわち、一方はユーザが操作することができる従来の活性化スイッチであり、また望ましくは電気装置の内部にあり、移動中の安全の設定で電気装置、特に電気モータ、または電気装置に存在する同等のものへの電圧供給を遮断するスイッチである。充電装置に対する電気装置の関連で、この遮断スイッチは望ましくは自動的に移動安全システムの非活性化位置、すなわちもっと望ましくはその閉位置に動かされる。これに関連して、充電装置は活性部、特に電気装置を充電装置に結合する位置で電気装置に作用してスイッチに影響を与える部分を有する。活性部は、望ましくは充電装置の接触面にある電気装置にさらされる部分であり、もっと望ましくは充電装置のハウジング側の部分であり、例えば関係のあるスイッチの作動のために電気装置の対応する開口からその内側に延びる棒状の部分である。充電装置に対する電気装置の関連で、移動安全システムは自動的に、もっと望ましくはユーザによるさらなる操作なしに非活性化され、このスイッチの位置は自動的に維持される。
【００２５】
別の実施形態では、移動安全システムは、望ましくは選択的に活性化されることができ、また例えば移動安全システムのスイッチに作用し、ユーザによって作動させられることができる影響部品の結果として活性化されることができる。そのような影響部品は、例えばスライドまたは圧力部品の形で、この場合にはスイッチの開口に対応して、移動安全システムのスイッチに影響を与えるためではなく、単に移動安全システムの活性化のために設計される。また、移動安全システムは、充電装置における対応する操作の結果として活性化されることができる。
【００２６】
本発明は、典型的な実施形態を示すのみである添付図面を参照して以下により詳細に説明される。従って、実施形態の一つに基づいてのみ説明され、そこで示される特別な詳細のために別の実施形態の中で他の部分によって置き換えられない部分が、またいかなる場合にも存在することができる部分として本実施形態のために記載される。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】手持ち式バッテリー動作真空掃除機の形式の電気装置およびその電気装置のための充電装置の斜視図を示す。
【図２】バッテリを充電するための充電装置に関連する位置にある電気装置を示す。
【図３】電気装置の移動安全システムの活性化と非活性化のための回路配置を示す回路図である。
【図４】移動安全システムの別の実施形態に関係する図３に対応する図を示す。
【図５】移動安全システムの非活性期間中の図４に対応する図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
まず、図１を参照して、手持ち式バッテリー動作真空掃除機の形式の電気装置１が、特に例えばテーブル面または工作物の表面のような床の上の面を真空掃除するために、図示され、記載される。
この目的を達成するために、電気装置１は、ハウジング２に収容される電気モータ３を持ち、図示された実施形態において、電気モータ３は特に電動真空ファンモータである。バッテリー４が電気モータ３に電気を供給する。バッテリー４は同様にハウジング２内に配置されており、望ましくは少なくとも道具を用いずにハウジング２から取り除かれることができる。
更に、図示されていないけれども、吸引空気流からダストとほこりの粒子を取り除くために、ダスト収集室またはダストフィルタバッグがハウジング２内に配置される。吸引空気流は、真空ファンモータによって生じ、ハウジング２を貫通する吸引経路を通って流れ、吸引口６から反対側の柄状のハンドル領域５に流れる。電気装置１の活性化のために、ハンドル５の領域にボタン７がある。
更に、ハウジング壁に光ディスプレイ８がある。光ディスプレイ８は、電気装置１の操作中にユーザの視界にあり、特にバッテリ４の充電の正しい状態を示す光信号および／または操作のための準備ができていることの表示としての役割を果たす。
【００２９】
バッテリ４の充電のために、充電装置９が提供される。これは、交流電圧を整流された電圧に変換するために、好ましくはそして通常の方法で少なくとも１個の変圧器を含む。
充電装置９のハウジング１０は、特に充電ポジションに適切にはめ込んでハンドル領域５を収容するために、電気装置１のハンドル領域５の断面の輪郭に適合する収納部１１を有する。
詳細には示されないが、バッテリ４に導かれるハンドル領域５における対応する整合接触と連携するために収納部１１の領域に電気的接触がある。
充電装置の電気は、特に家庭内電気供給システムの電源コンセント１３に充電装置９を接続するための電源ケーブル１２によって供給される。
【００３０】
特に電気装置１に搭載されるバッテリ４のために、移動安全システムが提供される。この移動安全システムは、電気装置１、特に充電装置９へのバッテリ４の関連する配置で活性化され、また、非活性化されることができる。
【００３１】
また、この接続において、電気装置１にはマイクロコントローラ１４が搭載されている。このマイクロコントローラは、とりわけ図２に示す電気装置１の充電位置で、バッテリ４に充電するための充電電圧の印加を監視する。この情報項目またはこの充電状態は、マイクロコントローラによって、望ましくは純粋にソフトウェア制御の下で、更なるイベント、望ましくは比較的長く、望ましくは所定の時間に渡るボタン７の押下と結び付けられる。このボタンの作動は、望ましくは、電気装置１の通常の操作のためにもまた使われるその装置上のボタン７によって起こる。
【００３２】
移動安全システムの活性化のために、特に充電装置９上の収納部１１の領域に電気装置１のハンドル領域５を挿入すること、または調整することに続いて、電気装置１、そしてまた特にバッテリ４は、充電装置９上の充電動作位置に持って来られる。次に望ましくは充電装置９は家庭内電気供給システムに接続される。この充電モードでは、電気装置１の機能の活性化、そして従ってバッテリ４の放電は、望ましくは防止される。この場合、電気装置１は、操作のための準備ができていないことを光ディスプレイ８の点滅によって伝える。移動安全システムの活性化のために、この位置でボタン７は望ましくは押下され、数秒間、もっと望ましくは５秒間保持される。望ましくは所定の時間に渡ってこの作動がマイクロコントローラ１４によって検出されると、それは電気装置１の電気モータ３への電圧供給を中断するためにスイッチ１５を開くことに帰着する。電気モータ３への電圧供給は、バッテリ４の放電保護回路によって、または電気装置１の本実施形態において見られるように起こる。放電保護回路は最も単純な方法で２本のライン１６、１７から成る。それはバッテリ４によって電力を供給され、付加的にバッテリ４の出力電極によって、電気モータＭにただちに電圧を印加する。ライン１７はスイッチ１５を含んでおり、それで移動の安全を達成するために遮断されることができる. このスイッチ１５は、望ましくはマイクロコントローラ１４と一体化された電気部品である。活性化された移動安全システムは、そのとき望ましくは光ディスプレイ８の信号によって示される。
【００３３】
移動安全システムが再び非活性化されるまで、スイッチ１５は開位置のままである。充電装置９から取り外された後で移動安全システムが活性化された位置にあるとき、電気装置１はいずれのボタンの押下にも、またはボタンの押下のいずれの長さにも反応を示さない。
移動安全システムの非活性化は、電気装置１、特にバッテリ４の充電装置９への次回の接続で自動的に起こる。そのとき、充電装置９への再接続で活性化されている移動の安全の状況からマイクロコントローラ１４はスイッチ１５を閉じる。それに続いて、充電装置９から取り外した後で電気装置１はボタン７の作動によって動作中にセットされることができる。
【００３４】
望ましくは、電気装置１、特にバッテリ４を充電装置９に接続し、この位置でボタンの所定の組み合わせを実行するか、または所定の時間に渡ってボタン７を押下することにより、移動安全システムの活性化はユーザによってどんな時にも再び有効にされることができる。
それで、充電装置９がバッテリ４に接続され、ボタン７が望ましくは５秒より長い間押下され、それから充電装置９が再び取り除かれるとき、移動安全システムは活性化される。これは、不注意に引き起こすことができることではない。結果的に、移動安全システムは意図的に活性化することができるのみである。
移動安全システムの非活性化のために、電気装置１のバッテリ４は再び充電装置９に接続される。充電装置９は、家庭内電源ネットワークによって電気を供給されるが、電気装置１の移動中は供給されない。しかし、これは電気装置１の毎日の使用では普通である。
【００３５】
図４と図５は、別の実施形態を示す。そして、その中で移動安全システムは機械的に非活性化される。
ここで、機械式スイッチは放電保護回路のライン１７に統合される。これは、図４に示すように開位置にプリセットされる。そしてスイッチ１８のその開位置において、充電装置９によるバッテリ４の（最初の）充電が達成されることができる。 特にバッテリ４の最初の充電のために、充電装置９は望ましくはこの目的のためにのみ設計された充電装置である。
【００３６】
図５に示す電気装置１に関連する充電装置は、充電装置９に対応し、それと共に電気装置１が最初の充電の後で関連するが、活性部１９を有する。これは、ピン状の部分であり、望ましくは充電装置のハウジング、電気装置１に対する支持面または接触面から電気装置１の（図示されない）ハウジング開口を通過して制限されずに延びる。
図５に示すように、充電装置９への電気装置１の適切な適用で、活性部１９はスイッチ１８に作用し、それでスイッチ１８は電気的な閉位置に動かされる。この場合に、充電装置９から電気装置１が取り外された後でさえ、この閉位置が自動的に保たれるようにスイッチ１８は設計される。
その結果、充電装置９への電気装置１の適用で、閉位置へのスイッチ１８の機械的な移動によって移動安全システムの自動的な非活性化が達成される。
【００３７】
開示された全ての特徴は、(本質的に)本発明に不可欠である。関係する／付加された優先権書類（先の出願のコピー）の開示全体の内容は、また本願の特許請求の範囲にこれらの書類の特徴を包含する目的も含め、その出願の開示をここに統合する。従属請求項は、それらの任意に独立したバージョンにおいて、特にこれらの請求項に基づいて分割出願するために、先行技術の独立の進歩性のある修正を特徴づける。
【符号の説明】
【００３８】
１… 電気装置
２… ハウジング
３… 電気モータ
４… バッテリ
５… ハンドル領域
６… 吸引口
７… ボタン
８… 光ディスプレイ
９… 充電装置
１０… ハウジング
１１… 収納部
１２… 電源ケーブル
１３… 電源コンセント
１４… マイクロコントローラ
１５ スイッチ
１６… ライン
１７… ライン
１８… スイッチ
１９… 活性部
Ｍ… 電気モータ
【図１】
2015510669.tif 000003
【図２】
2015510669.tif 000004
【図３】
2015510669.tif 000005
【図４】
2015510669.tif 000006
【図５】
2015510669.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成25年11月25日(2013.11.25)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、まず第１に、請求項１のプリアンブルの特徴に従う移動安全システムの構成に関する。更に、本発明は、請求項２と３のプリアンブルの特徴に従うバッテリ動作電気装置に関する。最後に、本発明は、請求項７のプリアンブルの特徴に従うバッテリ動作電気装置のための充電装置とバッテリ動作電気装置の組み合わせに関する。
【背景技術】
【０００２】
バッテリを取り外すことができ、交流電源の接続によって、任意的に分離した充電ステーションによって充電することができるバッテリ動作電気装置が知られている。他方、バッテリが継続的に接続され、電気装置に接続された交流電源によって再充電されることができる電気装置が知られている。両方の場合に、一方では、ユーザがまた購入後すぐに電気装置を使うことができることが望まれるという問題がある。これは、完全に充電されたバッテリを必要とする。けれども、他方では、運ばれる間の電気的接触の開始によって、バッテリの放電が起こる可能性がある。後者を防ぐために、上述の移動安全システムが知られている。これらは、一方では、電気装置を活性化することができる電気装置上の作動ボタンをロックすることで構成されることができる。ユーザは、まず第１に、意図的にそのロックを解除しなければならない。最も単純なケースでは、そのロックを、例えば、ボタンに接着されたラベルで構成することができる。他方、特に、電気装置から取り外すことができるバッテリのために、最初の挿入のためにまず取り除かなければならないラベルまたは接着片によってバッテリの連結部の開口を閉じることがまた知られている。
【０００３】
一方では、これらの公知の移動安全システムは、製造の観点からすればまだ満足できない。例えば、ロック手段が挿入されない、または早期に解除されるならば、エラーが起こる可能性がある。他方では、そのような移動安全システムはユーザによってまだ最適と理解されていない。例えば、ラベルが取り外されるとき、残留物が残るかもしれない。また、移動安全システムの解除のためにどんな手段が必要であるかを直ちに理解することができない場合がある。
【０００４】
特許文献１は、運ばれている間にバッテリに関してできる限りバッテリの自己放電を削減する状態に置かれる装置を開示する。それは無線の作動によってこの状態に置かれる。
また、同等な構成が特許文献２から知られる。 
充電されたバッテリが完全に消費ユニットから分離されることが特許文献３から知られる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】米国特許第２０１０／０１０９７６５  Ａ１号明細書
【特許文献２】米国特許第２０１１／００６７３６  Ａ１号明細書
【特許文献３】米国特許第６，２７１，６０５  Ｂ１号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、公知の先行技術から進んで、バッテリ動作電気装置の移動安全システムに関して有益な構成を提供することである。更なる目的は、これに関連して有益な充電装置と電気装置の組み合わせを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この目的は、まず第１に、請求項１の主題によって達成される。その主題において、移動安全システムは、電気装置の活性化ボタンの作動が、望まれると望まれないとを問わず、電気装置の電気部品の活性化に導かないことを提供し、移動安全システムは電気装置に配置されたボタンの作動によって活性化される。
この目的は、また、請求項２の主題によって装置の観点から達成される。その主題において、移動安全システムは、電気装置の活性化ボタンの作動が、望まれると望まれないとを問わず、電気装置の電気部品の活性化に導かないことを提供し、移動安全システムは充電装置に配置されたボタンの作動によって活性化されることができる。同等の方法で、その目的は、また、請求項３の主題によって達成される。その主題において、移動安全システムは、電気装置の活性化ボタンの作動が、望まれると望まれないとを問わず、電気装置の電気部品の活性化に導かないことを提供し、移動安全システムは充電装置に配置されたボタンの作動によって活性化されることができる。
最後に、その目的は、また、請求項７の主題によって達成される。その主題において、そこで関係する充電装置と電気装置との組み合わせに関して、放電保護回路が電気装置への電圧供給を遮断する機械式スイッチを有し、充電装置が機械式スイッチを作動させるための活性部を有する。
【０００８】
移動安全システムの活性化のために、 回路の観点から介入が起こり、電気装置の通常の取り扱い、すなわちバッテリの通常の（最初の）充電の間に、その回路は特に充電動作の開始によって自動的に非活性化される。例えば十分に充電されたバッテリを持つそのような電気装置を得るユーザは、その電気装置を活性化するための最初の試みで、その電気装置を動作中にセットすることができないことを認識するであろう。彼は、これをバッテリの充電の欠如の結果であると考え、通常の方法で充電動作を開始するであろう。例えば電気装置へのネットワークケーブルの挿入によって、またはバッテリの取り外しと分離した充電、特に充電ステーションによって。けれども、この方法では、移動安全システムは同時に非活性化され、その後、電気装置は制限無しに通常の方法で使用されることができる。もし、バッテリの充電状態が例えばグリーンライトによって示されるならば、ユーザはまた、充電動作の開始直後にバッテリは実際には充電されており、電気装置は動作準備ができていることを知ることができる。電気装置またはバッテリは、外側の特性で最近の使用状態を識別されることを必要としない。ユーザは、電気装置またはバッテリの使用中に行わないいかなる操作も行う必要はない。また、ユーザはしばしば充電動作を開始したことによってバッテリの移動安全システムを非活性化したことに気づきさえしないであろう。
【０００９】
また、製造の観点から重要な利点がある。バッテリ動作電気装置は、前もって適切に充電されたバッテリとともにパッケージングされることができる。バッテリを最初に充電するユーザによる不完全な取扱いは、もはや起こることはできない。結果的に、例えば電気装置のパッケージングの状態で、電気装置の活性化ボタンまたはスイッチの作動は、望まれると望まれないとを問わず、その電気装置の電気部品、例えば、その中に配置された電気モータの活性化に導かない。また、活性化キーまたはスイッチは直接バッテリ上に設けることができ、その時バッテリは望ましくは取り外し可能である。
製造業者によって行われるバッテリの最初の充電は、そのとき望ましくは移動安全システムを活性化するために使用されることができる。
【００１０】
バッテリ動作電気装置は、前もって充電されたバッテリとともにパッケージングされることができる。結果的に、いかなる場合にも提供されるこの充電手順は移動安全システムを活性化するために使用されることができる。結果的に、例えば電気装置のパッケージングの状態で、電気装置の活性化ボタンまたはスイッチの作動は、望まれると望まれないとを問わず、その電気装置の電気部品、例えば、その中に配置された電気モータの活性化に導かない。特にパッケージからの取り外しと活性化スイッチまたはキーの作動の後での電気装置の最初の使用で、ユーザは電気装置が機能しないことに気づき、その電気装置に提供されるバッテリを充電するための試みの明白なステップに取り掛かるであろう。結果として、実際の原因、すなわち移動安全システムは、非活性化される。
【００１１】
従って、電気装置および／またはその電気装置またはその電気装置のバッテリに接続されることが可能な充電装置および／またはバッテリ自体がマイクロコントローラを持ち、充電電流が検出されるとき、そのマイクロコントローラが移動安全システムを非活性化することがより望ましい。結果的に、電気装置自体またはまたその代わりに充電装置またはバッテリがコントローラを持つ。これは、とりわけバッテリの充電中に与えられるような充電電圧の印加を監視する。そのコントローラは、望ましくは純粋にソフトウェア制御の下でこの情報を、移動安全システムの開始または活性化のために役に立ついずれかのさらなるイベントと結び付ける。他方では、マイクロコントローラが電気装置の対応する接続、特に充電装置とバッテリについての充電電流を検出するならば、移動安全システムの活性化に導くイベントではなく、マイクロコントローラは望ましくは移動安全システムの非活性化を開始する。これに関連して、特により好ましい実施形態における移動安全システムの活性化に関しては、イベントの順序と継続時間、特に充電装置への接続の順序とマイクロコントローラによって検出可能なさらなるイベントの開始が重要である。
【００１２】
一つの実施形態において、移動安全システムは、電気モータまたは電気装置の電力消費ユニットまたはバッテリの出力電極への電圧供給を遮断するスイッチで構成される。そのスイッチは、望ましくは、従来型の機械式スイッチなど（例えば、ロックを有するリレー）であり、バッテリと供給されるべき電気部品との間の供給ラインに接続され、特にマイクロコントローラによって活性化または非活性化されることができる。これに関連して、スイッチが電気式スイッチング要素によって形成され、もっと望ましくはマイクロコントローラの内側で与えられる実施形態が好ましいが、また、スイッチは個別の構造部品であってもよい。
【００１３】
必要に応じて、またユーザによる最初の使用の後で、例えば、バッテリとともにまたは別々に電気装置の移動に関して、移動安全システムが活性化されることができることにおいて、提案される解決策はまた特に有利に価値がある。この場合、製造業者による最初の活性化の場合と同じ方法でユーザは必要に応じて移動安全システムを活性化する。そして、ユーザは、電気装置またはバッテリを充電装置に電気的に接続し、続いてさらなるイベントを開始する。また、移動安全システムのこの選択的な再活性化はマイクロコントローラによって有利に制御される。
【００１４】
ボタンの作動による移動安全システムの活性化に関して、分離したボタンが電気装置上で提供されることができる。そして、このボタンの作動がマイクロコントローラによって検出されることができるさらなるイベントを提供する。より好ましい実施形態において、移動安全システムの活性化のためのボタンは、また同時に、移動安全システムの非活性化の後で電気装置の活性化のためのボタンである。これに関連して、移動安全システムの活性化のために必要であるボタンの作動は、電気装置の作動のための従来のボタンの作動とは異なって選択されることがさらに好ましい。従って、これに関連して、望ましくは、移動安全システムを活性化するためのボタンの作動は、作動の継続時間に関して、電気装置のスイッチングのための従来のボタンの作動と異なることが提供される。また、これに関連して、望ましくは、移動安全システムの活性化は、例えばモールス信号のように、ボタンの組み合わせによって実行される。
【００１５】
提案される本発明は、電気装置の移動中における不注意な活性化またはバッテリの放電に対してバッテリ動作電気装置を保護する。そしてこれに関連して、例えばユーザによって取り外される、または処理される等の付加的な補助なしに移動安全システムが提供される。これは、望ましくは、電気装置の操作のためにもまた必要とされるその装置上の１つそして同じボタンによって活性化される。ユーザが直観的に理解しない、またはユーザに明らかではない動作をユーザが実行する必要なしに、移動安全システムは自動的にユーザによって非活性化される。移動安全システムは、充電装置の存在と、望ましくは比較的長い時間、望ましくは数秒続く操作ボタンの押下との組み合わせによって活性化されることができる。この場合、充電装置は、電気装置と、望ましくは家庭内電気供給システムとに接続されなければならない。電気装置は、続いて自動的に充電モードに入り、従ってこの状態を認識する。充電モードでは、電気装置の機能の活性化（バッテリの放電）は防止される。そして、より望ましくは、電気装置は操作のための準備ができていないことを例えば光の手段の短い点滅によって伝える。信号にもかかわらず、ボタンが今まだ保持されているならば、さらなる光または音の信号が移動安全システムが動作していることを任意に伝える。充電装置を取り外した後、電気装置はボタンのいかなる押下にも反応しない。充電装置への次の接続で移動の保護は自動的に非活性化され、必要に応じてたびたび再活性化されることができる。
【００１６】
移動安全システムの活性化のためにボタンをより長く押下することの代替手段として、ボタン操作のための他のシーケンスがまた選択されることができる。この場合、イベント「押下」と「解放」が望ましくは特定の時間ウィンドウで起こる。もっと望ましくは、そのシーケンスは複数の時間ウィンドウを持つ複数の連続したイベントに拡張されることができるが、電気装置の充電装置への接続中にユーザがこの時系列のシ−ケンスでこれらを押下することはありそうもない。
【００１７】
さらに好ましい実施形態では、不規則に制御された連続する点滅シーケンスによってイベント「押下」と「解放」が要求され、それに対してユーザは特定の時間ウィンドウの中で反応しなければならない。この場合、点滅パターンによって不規則に伝えられるパターンは、特定の時間ウィンドウにおける同一の継続の中でボタンの作動によってユーザにより実行されなければならない。
【００１８】
バッテリ動作電気装置は望ましくは前もって充電されたバッテリとともにパッケージング済みであり、いずれの場合にも提供される充電手段で移動安全システムは望ましくは活性化済みである。結果的に、例えば電気装置のパッケージングの状態で、活性化要素、例えば電気装置のボタンまたはスイッチの作動は、望まれると望まれないとを問わず、その電気装置の電気部品の活性化に導かない。特に、パッケージからの取り外しと、例えば電気モータを活性化するスイッチまたはボタンの作動との後での電気装置の最初の使用で、ユーザは電気装置が機能しないことに気づくであろう。そのとき、ユーザは充電装置でバッテリを充電するための試みの明白なステップに取り掛かる。そして、実際の原因、すなわち移動安全システムが非活性化される。
【００１９】
放電保護回路が電気装置への電圧供給を遮断する機械式スイッチを備え、充電装置がその機械式スイッチを作動させるための活性部を備えることが更に好ましい。これは、望ましくは分離したスイッチであり、もっと望ましくは特にユーザが外部から触れることができないスイッチである。そして、それに応じてもっと望ましくは電気装置の従来の活性化のためのスイッチではない。その結果、電気装置の活性化のために、そして特にその使用のために、少なくとも２つのスイッチが電気的閉位置に動かされるべきである。すなわち、一方はユーザが操作することができる従来の活性化スイッチであり、また望ましくは電気装置の内部にあり、移動中の安全の設定で電気装置、特に電気モータ、または電気装置に存在する同等のものへの電圧供給を遮断するスイッチである。充電装置に対する電気装置の関連で、この遮断スイッチは望ましくは自動的に移動安全システムの非活性化位置、すなわちもっと望ましくはその閉位置に動かされる。これに関連して、充電装置は活性部、特に電気装置を充電装置に結合する位置で電気装置に作用してスイッチに影響を与える部分を有する。活性部は、望ましくは充電装置の接触面にある電気装置にさらされる部分であり、もっと望ましくは充電装置のハウジング、電気装置に対する支持面または接触面における充電装置の部分であり、電気装置の（図示されない）ハウジング開口を通って制限されずに延びる。
【００２０】
別の実施形態では、移動安全システムは、望ましくは選択的に活性化されることができ、また例えば移動安全システムのスイッチに作用し、ユーザによって作動させられることができる影響部品の結果として活性化されることができる。そのような影響部品は、例えばスライドまたは圧力部品の形で、この場合にはスイッチの開口に対応して、移動安全システムのスイッチに影響を与えるためではなく、単に移動安全システムの活性化のために設計される。また、移動安全システムは、充電装置における対応する操作の結果として活性化されることができる。
【００２１】
本発明は、典型的な実施形態を示すのみである添付図面を参照して以下により詳細に説明される。従って、実施形態の一つに基づいてのみ説明され、そこで示される特別な詳細のために別の実施形態の中で他の部分によって置き換えられない部分が、またいかなる場合にも存在することができる部分として本実施形態のために記載される。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】手持ち式バッテリー動作真空掃除機の形式の電気装置およびその電気装置のための充電装置の斜視図を示す。
【図２】バッテリを充電するための充電装置に関連する位置にある電気装置を示す。
【図３】電気装置の移動安全システムの活性化と非活性化のための回路配置を示す回路図である。
【図４】移動安全システムの別の実施形態に関係する図３に対応する図を示す。
【図５】移動安全システムの非活性期間中の図４に対応する図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
まず、図１を参照して、手持ち式バッテリー動作真空掃除機の形式の電気装置１が、特に例えばテーブル面または工作物の表面のような床の上の面を真空掃除するために、図示され、記載される。
この目的を達成するために、電気装置１は、ハウジング２に収容される電気モータ３を持ち、図示された実施形態において、電気モータ３は特に電動真空ファンモータである。バッテリー４が電気モータ３に電気を供給する。バッテリー４は同様にハウジング２内に配置されており、望ましくは少なくとも道具を用いずにハウジング２から取り除かれることができる。
更に、図示されていないけれども、吸引空気流からダストとほこりの粒子を取り除くために、ダスト収集室またはダストフィルタバッグがハウジング２内に配置される。吸引空気流は、真空ファンモータによって生じ、ハウジング２を貫通する吸引経路を通って流れ、吸引口６から反対側の柄状のハンドル領域５に流れる。電気装置１の活性化のために、ハンドル５の領域にボタン７がある。
更に、ハウジング壁に光ディスプレイ８がある。光ディスプレイ８は、電気装置１の操作中にユーザの視界にあり、特にバッテリ４の充電の正しい状態を示す光信号および／または操作のための準備ができていることの表示としての役割を果たす。
【００２４】
バッテリ４の充電のために、充電装置９が提供される。これは、交流電圧を整流された電圧に変換するために、好ましくはそして通常の方法で少なくとも１個の変圧器を含む。
充電装置９のハウジング１０は、特に充電ポジションに適切にはめ込んでハンドル領域５を収容するために、電気装置１のハンドル領域５の断面の輪郭に適合する収納部１１を有する。
詳細には示されないが、バッテリ４に導かれるハンドル領域５における対応する整合接触と連携するために収納部１１の領域に電気的接触がある。
充電装置の電気は、特に家庭内電気供給システムの電源コンセント１３に充電装置９を接続するための電源ケーブル１２によって供給される。
【００２５】
特に電気装置１に搭載されるバッテリ４のために、移動安全システムが提供される。この移動安全システムは、電気装置１、特に充電装置９へのバッテリ４の関連する配置で活性化され、また、非活性化されることができる。
【００２６】
また、この接続において、電気装置１にはマイクロコントローラ１４が搭載されている。このマイクロコントローラは、とりわけ図２に示す電気装置１の充電位置で、バッテリ４に充電するための充電電圧の印加を監視する。この情報項目またはこの充電状態は、マイクロコントローラによって、望ましくは純粋にソフトウェア制御の下で、更なるイベント、望ましくは比較的長く、望ましくは所定の時間に渡るボタン７の押下と結び付けられる。このボタンの作動は、望ましくは、電気装置１の通常の操作のためにもまた使われるその装置上のボタン７によって起こる。
【００２７】
移動安全システムの活性化のために、特に充電装置９上の収納部１１の領域に電気装置１のハンドル領域５を挿入すること、または調整することに続いて、電気装置１、そしてまた特にバッテリ４は、充電装置９上の充電動作位置に持って来られる。次に望ましくは充電装置９は家庭内電気供給システムに接続される。この充電モードでは、電気装置１の機能の活性化、そして従ってバッテリ４の放電は、望ましくは防止される。この場合、電気装置１は、操作のための準備ができていないことを光ディスプレイ８の点滅によって伝える。移動安全システムの活性化のために、この位置でボタン７は望ましくは押下され、数秒間、もっと望ましくは５秒間保持される。望ましくは所定の時間に渡ってこの作動がマイクロコントローラ１４によって検出されると、それは電気装置１の電気モータ３への電圧供給を中断するためにスイッチ１５を開くことに帰着する。電気モータ３への電圧供給は、バッテリ４の放電保護回路によって、または電気装置１の本実施形態において見られるように起こる。放電保護回路は最も単純な方法で２本のライン１６、１７から成る。それはバッテリ４によって電力を供給され、付加的にバッテリ４の出力電極によって、電気モータＭにただちに電圧を印加する。ライン１７はスイッチ１５を含んでおり、それで移動の安全を達成するために遮断されることができる. このスイッチ１５は、望ましくはマイクロコントローラ１４と一体化された電気部品である。活性化された移動安全システムは、そのとき望ましくは光ディスプレイ８の信号によって示される。
【００２８】
移動安全システムが再び非活性化されるまで、スイッチ１５は開位置のままである。充電装置９から取り外された後で移動安全システムが活性化された位置にあるとき、電気装置１はいずれのボタンの押下にも、またはボタンの押下のいずれの長さにも反応を示さない。
移動安全システムの非活性化は、電気装置１、特にバッテリ４の充電装置９への次回の接続で自動的に起こる。そのとき、充電装置９への再接続で活性化されている移動の安全の状況からマイクロコントローラ１４はスイッチ１５を閉じる。それに続いて、充電装置９から取り外した後で電気装置１はボタン７の作動によって動作中にセットされることができる。
【００２９】
望ましくは、電気装置１、特にバッテリ４を充電装置９に接続し、この位置でボタンの所定の組み合わせを実行するか、または所定の時間に渡ってボタン７を押下することにより、移動安全システムの活性化はユーザによってどんな時にも再び有効にされることができる。
それで、充電装置９がバッテリ４に接続され、ボタン７が望ましくは５秒より長い間押下され、それから充電装置９が再び取り除かれるとき、移動安全システムは活性化される。これは、不注意に引き起こすことができることではない。結果的に、移動安全システムは意図的に活性化することができるのみである。
移動安全システムの非活性化のために、電気装置１のバッテリ４は再び充電装置９に接続される。充電装置９は、家庭内電源ネットワークによって電気を供給されるが、電気装置１の移動中は供給されない。しかし、これは電気装置１の毎日の使用では普通である。
【００３０】
図４と図５は、別の実施形態を示す。そして、その中で移動安全システムは機械的に非活性化される。
ここで、機械式スイッチは放電保護回路のライン１７に統合される。これは、図４に示すように開位置にプリセットされる。そしてスイッチ１８のその開位置において、充電装置９によるバッテリ４の（最初の）充電が達成されることができる。 特にバッテリ４の最初の充電のために、充電装置９は望ましくはこの目的のためにのみ設計された充電装置である。
【００３１】
図５に示す電気装置１に関連する充電装置は、充電装置９に対応し、それと共に電気装置１が最初の充電の後で関連するが、活性部１９を有する。これは、ピン状の部分であり、望ましくは充電装置のハウジング、電気装置１に対する支持面または接触面から電気装置１の（図示されない）ハウジング開口を通過して制限されずに延びる。
図５に示すように、充電装置９への電気装置１の適切な適用で、活性部１９はスイッチ１８に作用し、それでスイッチ１８は電気的な閉位置に動かされる。この場合に、充電装置９から電気装置１が取り外された後でさえ、この閉位置が自動的に保たれるようにスイッチ１８は設計される。
その結果、充電装置９への電気装置１の適用で、閉位置へのスイッチ１８の機械的な移動によって移動安全システムの自動的な非活性化が達成される。
【符号の説明】
【００３２】
１… 電気装置
２… ハウジング
３… 電気モータ
４… バッテリ
５… ハンドル領域
６… 吸引口
７… ボタン
８… 光ディスプレイ
９… 充電装置
１０… ハウジング
１１… 収納部
１２… 電源ケーブル
１３… 電源コンセント
１４… マイクロコントローラ
１５ スイッチ
１６… ライン
１７… ライン
１８… スイッチ
１９… 活性部
Ｍ… 電気モータ
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
例えば運ばれている間にバッテリ（４）が放電することを防ぐために、当該バッテリ（４）によって動作する電気装置（１）内に移動安全システムを構成する方法であって、
前記バッテリ（４）または前記電気装置（１）が電気的放電保護回路を備え、前記移動安全システムが、当該放電保護回路の影響によって活性化され、次に続く前記バッテリ（４）の充電によって非活性化され、
前記移動安全システムは、前記電気装置の活性化ボタンの作動が、望まれると望まれないとを問わず、前記電気装置の電気部品の活性化に導かないことを提供し、
前記移動安全システムは前記電気装置（１）に配置されたボタンの作動によって活性化されることができる、
ことを特徴とする移動安全システム構成方法。
【請求項２】
充電装置を備えたバッテリ動作電気装置（１）であって、
例えば運ばれている間にバッテリ（４）が放電することを防ぐための移動安全システムを備え、
前記充電装置が任意に前記電気装置または前記電気装置のバッテリに接続されることができ、
前記バッテリ（４）または前記電気装置（１）が電気的放電保護回路を備え、
更に、前記移動安全システムが、前記放電保護回路の影響によって活性化され、次に続く前記バッテリ（４）の充電によって非活性化されることができ、
前記移動安全システムは、前記電気装置の活性化ボタンの作動が、望まれると望まれないとを問わず、前記電気装置の電気部品の活性化に導かないことを提供し、
前記移動安全システムは前記充電装置（９）に配置されたボタンの作動によって活性化されることができる、
ことを特徴とするバッテリ動作電気装置。
【請求項３】
例えば運ばれている間に前記バッテリ（４）が放電することを防ぐための前記移動安全システムを備え、
前記バッテリ（４）または前記電気装置（１）が前記電気的放電保護回路を備え、
更に、前記移動安全システムが、前記放電保護回路の影響によって活性化され、次に続く前記バッテリ（４）の充電によって非活性化されることができ、
前記移動安全システムは、前記電気装置の活性化ボタンの作動が、望まれると望まれないとを問わず、前記電気装置の電気部品の活性化に導かないことを提供し、
前記移動安全システムは前記充電装置（９）に配置されたボタンの作動によって活性化されることができる、
ことを特徴とする請求項２に記載のバッテリ動作電気装置。
【請求項４】
前記電気装置（１）および／または前記電気装置（１）または前記電気装置（１）のバッテリ（４）に接続されることが可能な前記充電装置（９）がマイクロコントローラ（１４）を持ち、充電電流が検出されるとき、当該マイクロコントローラ（１４）が前記移動安全システムを非活性化することを特徴とする請求項２または３に記載のバッテリ動作電気装置。 
【請求項５】
前記電気装置（１）が電気モータ（３）を有し、前記移動安全システムが当該電気装置（１）の電気モータ（３）への電圧供給を遮断するスイッチ（１５）で構成されることを特徴とする請求項２から４のいずれか１項に記載のバッテリ動作電気装置。
【請求項６】
前記移動安全システムが、選択的に活性化されることができることを特徴とする請求項２ないし５のいずれか１項に記載のバッテリ動作電気装置。
【請求項７】
例えば運ばれている間にバッテリ（４）の放電を防ぐために移動安全システムを備えたバッテリ動作電気装置（１）のための充電装置（９）と当該バッテリ動作電気装置（１）との組み合わせであって、
前記バッテリ（４）または前記電気装置（１）が電気的放電保護回路を備え、更に当該移動安全システムが、前記放電保護回路の影響によって活性化されることができ、次に続く前記バッテリ（４）の充電によって非活性化されることができ、
前記放電保護回路が、前記電気装置（１）への電圧供給を遮断する機械式スイッチ（１８）を有し、
前記充電装置（９）が、前記機械式スイッチ（１８）を作動させるための活性部（１９）を有する、
ことを特徴とする充電装置とバッテリ動作電気装置との組み合わせ。
【請求項８】
前記移動安全システムが、選択的に活性化されることができることを特徴とする請求項７に記載の充電装置とバッテリ動作電気装置との組み合わせ。
【国際調査報告】
2015510669.tif 000008
2015510669.tif 000009
2015510669.tif 000010
2015510669.tif 000011
2015510669.tif 000012
2015510669.tif 000013