(57)【要約】【課題】  水域をさほど占有せずに浚渫を船舶の航行の妨げないように行うことができ、しかも浚渫設備の移動が容易にできる浚渫方法及び浚渫システムを提供する。【解決手段】  この浚渫方法は、浚渫対象域の水底に浚渫パイプを設置する工程と、水底の土砂を流動化させる工程と、流動化した土砂を浚渫パイプが吸込むことで浚渫を行う工程と、浚渫が終了してから浚渫パイプ内にエアーを送り込み浚渫パイプを浮上させる工程と、浮上した浚渫パイプを移動させる工程と、を含む。【選択図】  図１４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
浚渫対象域の水底に浚渫パイプを設置する工程と、
前記水底の土砂を流動化させる工程と、
前記流動化した土砂を前記浚渫パイプが吸込むことで浚渫を行う工程と、
前記浚渫が終了してから前記浚渫パイプ内にエアーを送り込み前記浚渫パイプを浮上させる工程と、
前記浮上した浚渫パイプを移動させる工程と、を含むことを特徴とする浚渫方法。
【請求項２】
前記設置工程において前記浚渫パイプ内に水を取り込むことで前記浚渫パイプを前記水底に沈降させることを特徴とする請求項１に記載の浚渫方法。
【請求項３】
前記流動化工程において前記浚渫パイプからジェット水を噴射することで水底の土砂を流動化させることを特徴とする請求項１または２に記載の浚渫方法。
【請求項４】
前記浚渫工程において前記浚渫パイプ内に設けられた土砂排出のための排砂管内の含泥率を最適に調整しながら浚渫することを特徴とする請求項１，２または３に記載の浚渫方法。
【請求項５】
前記浚渫工程において前記浚渫パイプの下部の土砂を浚渫して前記浚渫パイプが前記水底の土砂内に沈み込むことで所定深さまで浚渫することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載の浚渫方法。
【請求項６】
外面の土砂吸込口から吸い込んだ土砂の排出のための排砂管と外面のノズル口からジェット水を外部に噴射するためのジェット配管とが内部に配置された浚渫パイプと、
前記排砂管内の土砂を排出するために吸引する吸引手段と、
前記ジェット配管にジェット水を供給するためのジェット水供給手段と、
前記浚渫パイプ内にエアーを送り込むためのエアー送込手段と、を備え、
浚渫対象域の水底に設置された前記浚渫パイプ内のジェット配管を通してジェット水を前記ノズル口から噴射することで前記水底の土砂を流動化させ、
前記流動化した土砂を前記土砂吸込口から吸い込み前記浚渫パイプ内の排砂管を通して排出することで浚渫を行い、
前記浚渫パイプ内にエアーを前記エアー送込手段から送り込み前記浚渫パイプを浮上させて移動させることを特徴とする浚渫システム。
【請求項７】
前記土砂吸込口及び前記ノズル口をそれぞれ複数設け、前記各土砂吸込口の近傍に前記各ノズル口を配置したことを特徴とする請求項６に記載の浚渫システム。
【請求項８】
前記各土砂吸込口と前記排砂管との間にそれぞれ設けられた複数のバルブと、前記排砂管に連結され外部から水を前記排砂管内に取り込む水取込部と、前記排砂管と前記吸入部との間に配置された含泥率調整バルブと、を更に備え、前記各バルブと前記含泥率調整バルブとの各開度を調整することで前記排砂管内の含泥率を最適に制御することを特徴とする請求項７に記載の浚渫システム。
【請求項９】
前記複数の土砂吸込口は前記浚渫パイプの長手方向に所定の間隔で形成されかつ前記浚渫パイプが水底に設置されたとき土砂に接近できるように配置されていることを特徴とする請求項７または８に記載の浚渫システム。
【請求項１０】
前記吸引手段と前記ジェット水供給手段と前記エアー送込手段とが内部に配置された機器室を水底に設置し、前記機器室と前記浚渫パイプとを弾性スリーブで連結したことを特徴とする請求項６乃至９のいずれか１項に記載の浚渫システム。
【請求項１１】
前記吸引手段と前記ジェット水供給手段とを水底に設置し、前記浚渫パイプと弾性スリーブで連結したことを特徴とする請求項６乃至９のいずれか１項に記載の浚渫システム。
【請求項１２】
前記浮上した浚渫パイプの一端に移動手段を連結し、前記移動手段により前記浚渫パイプを移動させることを特徴とする請求項６乃至１１のいずれか１項に記載の浚渫システム。
【請求項１３】
前記浚渫パイプ内に水を取り込むことで前記浚渫パイプを前記水底に沈降させることを特徴とする請求項６乃至１２のいずれか１項に記載の浚渫システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、浚渫方法及び浚渫システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、港湾等において、港外から漂流した土砂が港口に堆積することにより水深が浅くなり、船舶が航行できなくなること、漂砂の上手側の防波堤外側に土砂が堆積することにより水深が浅くなり、防波堤の機能を果たさなくなること、及びその漂砂の下手側では海岸が激しく浸食され、砂浜が減少していること等の理由から浚渫工事が行われている。
【０００３】
従来、かかる浚渫工事はグラブ浚渫やポンプ浚渫等により行われている。グラブ浚渫とは、堆積した土砂をグラブ式浚渫船から吊されたグラブで水底の土砂を浚渫し、浚渫土砂を底開式土運船で浸食された海岸へ運搬し投入するものである。また、ポンプ浚渫とは、堆積した土砂をポンプ式浚渫船で浚渫し、浚渫土砂を浸食された海岸へスラリー輸送し排砂するものである。
【０００４】
また、オーストラリア式サンドバイパスとして知られている浚渫方法は、恒久的な設備で堆砂区域から浸食区域へ土砂を移動させるものであり、堆砂区域に桟橋・サンドポンプ・ジェットポンプ等を設置し、浸食区域へスラリー輸送する。
【０００５】
上記グラブ浚渫は、水域を占有し、船舶の航行の妨げとなり、また、定期的に工事を行うこととなり、累積した費用が大きくなってしまう。また、上記ポンプ浚渫も、水域を占有し、船舶の航行の妨げとなり、定期的に工事を行うこととなり、累積した費用が大きくなってしまう。
【０００６】
また、オーストラリア式サンドバイパスとして知られている浚渫方法は、設備を移動できず、桟橋の周囲に堆砂しなくなった場合稼働できない。港内では船舶航行の妨げとなる。
【特許文献１】特許第３４２４００８号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、上述のような従来技術の問題に鑑み、水域をさほど占有せずに浚渫を船舶の航行の妨げないように行うことができ、しかも浚渫設備の移動が容易にできる浚渫方法及び浚渫システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明による浚渫方法は、浚渫対象域の水底に浚渫パイプを設置する工程と、前記水底の土砂を流動化させる工程と、前記流動化した土砂を前記浚渫パイプが吸込むことで浚渫を行う工程と、前記浚渫が終了してから前記浚渫パイプ内にエアーを送り込み前記浚渫パイプを浮上させる工程と、前記浮上した浚渫パイプを移動させる工程と、を含むことを特徴とする。
【０００９】
この浚渫方法によれば、浚渫パイプを浚渫対象域の水底に設置してから、水底の土砂を流動化させ、その流動化した土砂を浚渫パイプが吸込むことで浚渫を行うので、水域をさほど占有せずに船舶の航行の妨げずに浚渫を効率的に行うことができる。また、浚渫の前後に、浚渫パイプ内にエアーを送り込み浚渫パイプを浮上させ、浮上した浚渫パイプを移動させるので、浚渫対象域を変えるとき等に浚渫パイプを容易に移動できる。このように浚渫設備の移動を容易に行うことができる。
【００１０】
上記浚渫方法の前記設置工程において前記浚渫パイプ内に水を取り込むことで前記浚渫パイプを前記水底に沈降させることができる。これにより、浚渫パイプを容易に浚渫対象域の水底に設置できる。
【００１１】
また、前記流動化工程において前記浚渫パイプからジェット水を噴射することで水底の土砂を流動化させるようにできる。
【００１２】
また、前記浚渫工程において前記浚渫パイプ内に設けられた土砂排出のための排砂管内の含泥率を最適に調整しながら浚渫することが好ましい。
【００１３】
また、前記浚渫工程において前記浚渫パイプの下部の土砂を浚渫して前記浚渫パイプが前記水底の土砂内に沈み込むことで所定深さまで浚渫するようにできる。浚渫パイプの下部の土砂を浚渫することで浚渫パイプが自重で沈み込み、所定深さまで深く浚渫を行うことができる。
【００１４】
本発明による浚渫システムは、外面の土砂吸込口から吸い込んだ土砂の排出のための排砂管と外面のノズル口からジェット水を外部に噴射するためのジェット配管とが内部に配置された浚渫パイプと、前記排砂管内の土砂を排出するために吸引する吸引手段と、前記ジェット配管にジェット水を供給するためのジェット水供給手段と、前記浚渫パイプ内にエアーを送り込むためのエアー送込手段と、を備え、浚渫対象域の水底に設置された前記浚渫パイプ内のジェット配管を通してジェット水を前記ノズル口から噴射することで前記水底の土砂を流動化させ、前記流動化した土砂を前記土砂吸込口から吸い込み前記浚渫パイプ内の排砂管を通して排出することで浚渫を行い、前記浚渫の前後等に前記浚渫パイプ内にエアーを前記エアー送込手段から送り込み前記浚渫パイプを浮上させて移動させることを特徴とする。
【００１５】
この浚渫システムによれば、上記浚渫方法を実行でき、浚渫パイプを浚渫対象域の水底に設置してから、水底の土砂を流動化させ、その流動化した土砂を浚渫パイプが吸込むことで浚渫を行うので、水域をさほど占有せずに船舶の航行の妨げずに浚渫を効率的に行うことができる。また、浚渫の前後等に、浚渫パイプ内にエアーを送り込み浚渫パイプを浮上させ、浮上した浚渫パイプを移動できるので、浚渫対象域を変えるとき等に浚渫パイプを容易に移動できる。このように浚渫設備の移動を容易に行うことができる。なお、複数本の浚渫パイプを連結して用いてもよい。
【００１６】
上記浚渫システムにおいて前記土砂吸込口及び前記ノズル口をそれぞれ複数設け、前記各土砂吸込口の近傍に前記各ノズル口を配置することが好ましい。これにより、浚渫を効率的に行うことができるとともに、各ノズル口で流動化させた土砂をその近傍にある土砂吸込口から効率的に吸い込むことができる。なお、土砂吸込口とノズル口は同数であってよいが、異なる数であってもよい。
【００１７】
また、前記各土砂吸込口と前記排砂管との間にそれぞれ設けられた複数のバルブと、前記排砂管に連結され外部から水を前記排砂管内に取り込む水取込部と、前記排砂管と前記吸入部との間に配置された含泥率調整バルブと、を更に備え、前記各バルブと前記含泥率調整バルブとの各開度を調整することで前記排砂管内の含泥率を最適に制御することが好ましい。
【００１８】
また、前記複数の土砂吸込口は前記浚渫パイプの長手方向に所定の間隔で形成されかつ前記浚渫パイプが水底に設置されたとき土砂に接近できるように配置されていることが好ましい。これにより、浚渫パイプの下部の土砂を浚渫することができ、浚渫パイプが自重で沈み込むので、所定深さまで深く浚渫を行うことができる。
【００１９】
また、前記吸引手段と前記ジェット水供給手段と前記エアー送込手段とが内部に配置された機器室を水底に設置し、前記機器室と前記浚渫パイプとを弾性スリーブで連結することが好ましい。または、前記吸引手段と前記ジェット水供給手段とを水底に設置し、前記浚渫パイプと弾性スリーブで連結してもよい。
【００２０】
また、前記浮上した浚渫パイプの一端に船等の移動手段を連結し、前記移動手段により前記浚渫パイプを移動させることができる。
【００２１】
また、前記浚渫パイプ内に水を取り込むことで前記浚渫パイプを前記水底に沈降させることが好ましい。これにより、浚渫パイプを容易に浚渫対象域の水底に設置できる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明の浚渫方法及び浚渫システムによれば、水域をさほど占有せずに浚渫を船舶の航行の妨げないように行うことができ、しかも浚渫設備の移動が容易にできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、本発明を実施するための最良の形態について図面を用いて説明する。図１は本実施の形態による浚渫システムの全体を概略的に示す図である。図２は図１の浚渫システムのポンプ室及びその近傍を示す図である。図３は図１の浚渫パイプの要部を示す図である。図４は図３の浚渫パイプの要部断面図である。
【００２４】
図１、図２に示すように、浚渫システム１は、サクションポンプ２１とジェットポンプ２２とエアコンプレッサ３０とが内部に配置されたポンプ室１０と、ゴムスリーブ等からなる連結管１１ｂで連結された浚渫パイプ１１，１１と、浚渫パイプ１１とポンプ室１０のパイプ３３とを連結しゴム材料等から構成されて弾性変形が可能なスリーブ１２と、を備える。
【００２５】
浚渫パイプ１１，１１は、下部近傍に例えば数ｍおきに多数の土砂吸込口１４が設けられ、浚渫対象域の堆砂等の土砂９のある水底Ｇに設置され、ポンプ室１０が例えば浚渫対象域の岸に近い水底Ｇに設置される。浚渫パイプ１１，１１は、浚渫対象域の広さ等によりそのトータル長さが設定されるが、例えば３００ｍ程度の長さに構成できる。
【００２６】
図３，図４に示すように、浚渫パイプ１１の内部空間１１ａには、小径の排砂管１６と、小径のジェット配管１７とが浚渫パイプ１１の長手方向に延びて配置されている。図３のように浚渫パイプ１１の外面には長手方向に所定間隔でほぼ直線上に並んで複数の土砂吸込口１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄが設けられ、図４のように長手方向の各断面位置でほぼ同一円周方向に２つずつ配置されている。
【００２７】
また、図３のように、浚渫パイプ１１の外面には各土砂吸込口１４ａ乃至１４ｄの近傍に並ぶようにしてノズル口１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄが設けられている。各土砂吸込口１４ａ乃至１４ｄは、浚渫パイプ１１が水底Ｇに設置されたとき、下部近傍に位置し、また図４のように各土砂吸込口１４ａの円周方向上部側の近傍にノズル口１５ａがそれぞれ水底Ｇに向くように配置されている。
【００２８】
なお、図４は土砂吸込口１４ａ及びノズル口１５ａを示すが、図３の他の土砂吸込口１４ｂ〜１４ｄ及びノズル口１５ｂ〜１５ｄも同様に構成されており、図１の各土砂吸込口１４及びその近傍のノズル口も同様である。
【００２９】
図１〜図４のように、各土砂吸込口１４ａはそれぞれバルブ１６ａを介して排砂管１６に接続されており、排砂管１６は浚渫パイプ１１、スリーブ１２及びパイプ３３内で延びてポンプ室１０のサクションポンプ２１に配管２３を介して接続され、各土砂吸込口１４から吸い込んだ土砂がバルブ１６ａを介して排砂管１６内でサクションポンプ２１により吸引されて排出され、配管２４を通して埋め立て地や浚渫土の保管場所等の別の場所に送られる。
【００３０】
また、各ノズル口１５ａはそれぞれ管１７ａを介してジェット配管１７に接続されており、ジェット配管１７は浚渫パイプ１１、スリーブ１２及びパイプ３３内で延びてポンプ室１０のジェットポンプ２２に配管２６を介して接続されている。ジェットポンプ２２により、ポンプ室１０の側面の取水口２５から取り込んだ海水がジェット配管１７を通して供給され各ノズル口１５ａ乃至１５から水底Ｇに向けて噴射する。
【００３１】
また、ポンプ室１０に配置されたエアコンプレッサ３０からパイプ３３及びスリーブ１２を通して浚渫パイプ１１内に圧縮エアが圧送され、浚渫パイプ１１の内部空間１１ａから海水を押し出し、内部空間１１ａをエアに置換できる。このエア置換により、浚渫パイプ１１を水面Ｓに自動的に浮上させることができる。
【００３２】
また、図２のジェットポンプ２２の配管２６が浚渫パイプ１１内に設けられた切替バルブ（図示省略）に接続され、この切替バルブにより配管２６とジェット配管１７との接続を切り替えることで、取水口２５からの海水を浚渫パイプ１１の内部空間１１ａに送り、エアを押し出しながら内部空間１１ａを海水で満たすことができる。内部空間１１ａに海水を満たすことで浚渫パイプ１１を水中に沈降させて浚渫対象域の水底Ｇに設置できる。
【００３３】
図１，図３のように、ポンプ室１０の反対側の先端１１ｃにおいて浚渫パイプ１１内の排砂管１６が浚渫パイプ１１の端面を貫通して外部に水取込管１８として位置している。水取込管１８は含泥率調整バルブ１９を介して外部から水を排砂管１６内に取り込むことができる。
【００３４】
また、各土砂吸込口１４ａと排砂管１６との間に配置された各バルブ１６ａ及び含泥率調整バルブ１９は、それぞれ独立で開閉可能でありかつ開度センサを有し、各開度センサの検出結果に基づき開度の調整が可能であり、開度の調整により各バルブ１６ａ、１９の流量を調整できる。
【００３５】
各バルブ１６ａと含泥率調整バルブ１９との各開度を調整して各流量を調整することで排砂管１６内の含泥率を最適に制御することができる。
【００３６】
次に、図１乃至図４の浚渫システム１による浚渫方法について図６乃至図１３を参照して説明する。
【００３７】
図６乃至図１１は図４と同様の断面図であって、浚渫の各工程を示す図である。図１２は、図１と同様の図であって、浚渫開始時（ａ）、浚渫終了時（ｂ）、及び浚渫パイプの浮上時（ｃ）をそれぞれ示す図である。図１３は図１２（ｃ）の水面に浮上した浚渫パイプの平面図である。図１４は浚渫の各工程を説明するためのフローチャートである。
【００３８】
図１４を参照して、まず、図１２（ｃ）、図１３のように浚渫パイプ１１内にポンプ室１０のエアコンプレッサ３０から圧縮エアを送り込んで水面Ｓに浮上させた状態で、浚渫パイプ１１を海上で浚渫対象域まで移動させる（Ｓ０１）。
【００３９】
次に、エアコンプレッサ３０からの圧縮エアの供給を停め、ポンプ室１０のジェットポンプ２２から浚渫パイプ１１内に海水を送り（Ｓ０２）、浚渫パイプ１１の内部空間１１ａ内を海水で満たす。これにより、浚渫パイプ１１が海中を沈降することで、図６，図１２（ａ）のように、浚渫パイプ１１を浚渫対象域の水底Ｇに設置する（Ｓ０３）。このとき、図６のように、浚渫パイプ１１の下部の各土砂吸込口１４ａが水底Ｇに接近した位置にある。
【００４０】
次に、ポンプ室１０のジェットポンプ２２によりジェット配管１７を通してジェット水を供給し（Ｓ０４）、図７のように、ジェット水を各ノズル口１５ａから水底Ｇに向け噴射させることで水底Ｇ近傍の土砂９を掻き乱し流動化させる（Ｓ５）。
【００４１】
そして、排砂管１６のバルブ１６ａを開け、図８のように、ポンプ室１０のサクションポンプ２１により、各土砂吸込口１４ａ、バルブ１６ａ、排砂管１６を通して流動化した土砂を吸込み浚渫する（Ｓ０６）。このとき、排砂管１６のバルブ１６ａと、水取込管１８の含泥率調整バルブ１９の各開度を調整することにより、排砂管１６内の含泥率を最適にしながら浚渫する。
【００４２】
上述のようにして、浚渫パイプ１１の下部の土砂９を浚渫するので、図９のように、水底Ｇに凹状部８が形成され、浚渫パイプ１１は土砂９内の凹状部８に自重で沈み込むが、更に浚渫を続けることで、更に深く浚渫を行い、図１０、図１２（ｂ）のように、水底Ｇから所定の浚渫深さｄまで浚渫する（Ｓ０７）。
【００４３】
次に、図１２（ｂ）の浚渫終了後、ポンプ室１０のエアコンプレッサ３０から浚渫パイプ１１内に圧縮エアを送り込み（Ｓ０８）、内部空間１１ａから海水を押し出しエアに置換することで、図１１のように浚渫パイプ１１を浮上させる（Ｓ０９）。これにより、浚渫パイプ１１が図１２（ｃ）のように水面Ｓまで浮上する。
【００４４】
次に、次の浚渫を行う場合には（Ｓ１０）、上記工程Ｓ０１に戻り、次の浚渫対象域に浚渫パイプ１１を移動し、上記と同様の各工程を実行することで浚渫作業を続ける。また、浚渫を行わない場合（Ｓ１０）、中止し次回の浚渫に備えるか、または、浚渫完了のときは浚渫パイプ１１及びポンプ室１０を撤去する（Ｓ１１）。
【００４５】
なお、上記工程Ｓ１０で次の浚渫を行う場合、浚渫パイプ１１がポンプ室１０と弾性のあるスリーブ１２で連結されているので、図１３のように、浚渫パイプ１１は、ポンプ室１０がその位置のままでも、ポンプ室１０をほぼ中心にして扇状に所定の角度範囲Ａ，Ｂ内で平面的に移動可能である。このため、次の浚渫対象域が図１３の所定角度範囲Ａ，Ｂ内にあるときは、浚渫パイプ１１の先端１１ｃ近傍を船（図示省略）等で引っ張りながら、浚渫パイプ１１を水面Ｓ上で所定角度範囲Ａ，Ｂ内の任意の位置まで移動させるだけで、ポンプ室１０を移動させずに容易に次の浚渫対象域に移動させることができる。
【００４６】
また、上記工程Ｓ０７で所定の浚渫深さｄまでの浚渫する工程の管理は、浚渫パイプ１１に設けた深さセンサによる測定、浚渫時間、または排砂管１６から排出される汚泥率等に基づいて行うことができる。
【００４７】
以上のように、図１乃至図４の浚渫システム１によれば、移動式浚渫・採砂設備を簡単に構成でき、水域をさほど占有せずに浚渫対象域の水底に容易に設備を設置でき、船舶が航行するための水深を維持し船舶の航行を妨げることはない。また、浮上して容易に移動させることができる。このため、浚渫対象域を一箇所に限定しなくともよく、設備を広範囲な領域で使用でき、少量の浚渫を行うことが簡単にでき、また、漂砂の多いような一定領域に常時設置しておいて繰り返して使用する場合にも適している。
【００４８】
また、海底の堆砂等の土砂をジェット水などで流動化し、排砂管で吸込むことで海底の土砂を浚渫しながら、自ら沈み込むことによって自動的に更に深く浚渫することができるので、水底の土砂９が厚く大量の浚渫を行う場合にも適している。
【００４９】
以上のように本発明を実施するための最良の形態について説明したが、本発明はこれらに限定されるものではなく、本発明の技術的思想の範囲内で各種の変形が可能である。例えば、浚渫対象域の水底に設置する浚渫パイプの本数は、図１では２本を連結したが、１本でもよく、３本（またはそれ以上）を連結してもよいことは勿論である。また、浚渫パイプの断面形状は円形だけでなく、長方形や正方形等でもよい。
【００５０】
また、浚渫パイプ１１の土砂吸込口の一断面の円周方向における個数は、図４では２個としたが、例えば、図５に示す変形例のように、土砂吸込口１４ａを１個として水底Ｇに対し浚渫パイプ１１の真下に位置するように配置してもよく、１個〜３個程度が好ましい。また、土砂吸込口やノズル口の向きも、左右上下などにしてもよい。
【００５１】
また、図４等で、ジェット配管１７とノズル口１５ａとの間にジェット水調整バルブを配置し、各土砂吸込口の位置に応じてノズル口から噴射される海水の圧力を変えるようにしてもよい。
【００５２】
また、図２のポンプ室を省略し、ポンプ類を水中に設置可能な水中型としてもよい。例えば、図１５に示すように、水中サクションポンプ２１ａと水中ジェットポンプ２２ａとを固定した共通架台３２を水底Ｇに設置し、エアコンプレッサ３０を陸上の護岸３１に設置する。水中サクションポンプ２１ａ、水中ジェットポンプ２２ａ及びエアコンプレッサ３０からの各配管をパイプ３３及びスリーブ１２内を通して図１の浚渫パイプ１１と接続する。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】本実施の形態による浚渫システムの全体を概略的に示す図である。
【図２】図１の浚渫システムのポンプ室及びその近傍を示す図である。
【図３】図１の浚渫パイプの要部を示す図である。
【図４】図３の浚渫パイプの要部断面図である。
【図５】図４の浚渫パイプの変形例を示す要部断面図である。
【図６】同様の断面図であって、浚渫パイプの設置工程を示す図である。
【図７】図４と同様の断面図であって、水底での土砂の流動化工程を示す図である。
【図８】図４と同様の断面図であって、流動化した土砂を吸い込み浚渫を行う工程を示す図である。
【図９】図４と同様の断面図であって、浚渫により浚渫パイプが沈み込む工程を示す図である。
【図１０】図４と同様の断面図であって、所定深さまで浚渫した工程を示す図である。
【図１１】図４と同様の断面図であって、浚渫パイプを浮上させる工程を示す図である。
【図１２】図１と同様の図であって、浚渫開始時（ａ）、浚渫終了時（ｂ）、及び浚渫パイプの浮上時（ｃ）をそれぞれ示す図である。
【図１３】図１２（ｃ）の水面に浮上した浚渫パイプを示す平面図である。
【図１４】図１乃至図４の浚渫システムによる浚渫の各工程を説明するためのフローチャートである。
【図１５】図２の浚渫システムのポンプ類を水中型とした変形例を示す図である。
【符号の説明】
【００５４】
１ 浚渫システム
８ 凹状部
９ 土砂
１０ ポンプ室
１１ 浚渫パイプ
１１ａ 内部空間
１１ｂ 連結管
１１ｃ 先端
１２ スリーブ
１４ 土砂吸込口
１４ａ〜１４ｄ 土砂吸込口
１５ａ〜１５ｄ 各ノズル口
１６ 排砂管
１６ａ バルブ
１７ ジェット配管
１８ 水取込管
１９ 含泥率調整バルブ
２１ サクションポンプ
２２ ジェットポンプ
２５ 取水口
２１ａ 水中サクションポンプ
２２ａ 水中ジェットポンプ
３０ エアコンプレッサ
Ａ，Ｂ 所定角度範囲
Ｇ 水底
Ｓ 水面
ｄ 深さ
【図１】
2005126942.tif 000003
【図２】
2005126942.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2005126942.tif 000008
【図７】
2005126942.tif 000009
【図８】
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【図９】
2005126942.tif 000011
【図１０】
2005126942.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
2005126942.tif 000016
【図１５】
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