(57)【要約】      （修正有）【課題】ガードレールの一時的な持ち上げ、移動、運搬に好適な低コスト且つ小型の簡易ジャッキ装置を提供する。【解決手段】車輪１ａを備えた移動台１にマスト２を一体的に立設し、マスト２の上端にシーブ３ｂを備えたブーム３を上下動可能に枢着し、ブーム３の基端部に手動の巻上ウインチ６を取り付けてそのワイヤー６ｂをシーブ３ｂに掛け渡し、シーブ３ｂから垂下したワイヤー６ｂの先端に吊り具６ｃを取り付け、マスト２とブーム３との間に外筒４ｂと内筒４ａからなる進退可能な二重筒構造の支持部材４を設け、支持部材４の外筒４ｂと内筒４ａに使用状態で連通するピン穴４ｃを設け、ピン穴４ｃに固定ピン７を挿入してブーム３の高さを固定し、移動台１に車輪５ａを備えた左右の脚体５を起伏可能に枢着し、脚体５と移動台１に脚体５が地面に伏した状態で連通するピン穴１ｄを設け、ピン穴１ｄに固定ピン７を挿入して脚体５の伏した状態を固定する。【選択図】図１
0003194282.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車輪を備えた移動台にマストを一体的に立設し、同マストの上端にシーブを備えたブームを上下動可能に枢着し、同ブームの基端部に手動の巻上ウインチを取り付けてそのワイヤーをシーブに掛け渡し、同シーブから垂下したワイヤーの先端に吊り具を取り付け、前記マストとブームとの間に外筒と内筒からなる進退可能な二重筒構造の支持部材を設け、同支持部材の外筒と内筒に使用状態で連通するピン穴を設け、同ピン穴に固定ピンを挿入してブームの高さを固定し、前記移動台に車輪を備えた左右の脚体を起伏可能に枢着し、同脚体と移動台に脚体が地面に伏した状態で連通するピン穴を設け、同ピン穴に固定ピンを挿入して脚体の伏した状態を固定した、吊り具の荷を垂直に昇降し、移動できる簡易ジャッキ装置。
【請求項２】
ブームと脚体がマスト近くまで回動して折り畳み可能であって、そのマスト近くまで降ろした状態のブーム及びマストの取付部材に支持部材の前記ピン穴と連通できるピン穴をそれぞれ設け、連通した各ピン穴に固定ピンを挿入してブームと支持部材の折り畳み状態を保持できるようにし、移動台の取付部材に前記マスト近くまで起立した状態の脚体の前記ピン穴と連通できるピン穴を設け、連通した各ピン穴に固定ピンを挿入して脚体の折り畳み状態を保持できるようにした、請求項１記載の吊り具の荷を垂直に昇降し、移動できる簡易ジャッキ装置。
【請求項３】
移動台の後端部に踏み台を設け、マストの途中位置に取っ手を設けた、請求項１又は２記載の吊り具の荷を垂直に昇降し、移動できる簡易ジャッキ装置。
【請求項４】
請求項１〜３いずれか記載の吊り具の荷を垂直に昇降し、移動できる簡易ジャッキ装置が、支柱にビームを取り付けたガードレールの持ち上げ、移動、運搬のためにガードレール用ジャッキ装置として使用される、吊り具の荷を垂直に昇降し、移動できる簡易ジャッキ装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ガードレール等の重量物の持ち上げ、移動、運搬のために使用される簡易ジャッキ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
高速道路や都市高速道路、その他有料道路等において、大雨や濃霧、事故、災害等によって通行が不能となった場合、インターチェンジの入口を封鎖して進入を禁止する。既に進入している車両は反対車線へ移動させることになり、本線の中央分離帯に設置しているガードレールを一時的に撤去する。また、交通事故や故障で走行不能となった車両を本線の外に退避させる場合、あるいは緊急車両の出入り等のために、同じようにガードレールを一時的に撤去することがある。
【０００３】
ところで、脱着できる構造のガードレールは路面に形成された凹所に落とし込まれて自重によって設置されているから、撤去する場合は持ち上げれば良い。しかし、重量物であるから、人が手作業で容易に持ち上げて運搬できるものではなく、ユニック車（小型のクレーン装置を搭載したトラック）を搬入して撤去していた。しかしながら、ユニック車の常備は維持費を要し、現場にユニック車が出入りできない場合や手配できない場合などはやむを得ず複数人数の作業者が持ち上げて撤去しており、危険で作業が迅速に行えない問題があった。
【０００４】
一方、車輪付きの移動台にマストを一体的に立設し、同マストの上端に油圧シリンダーで昇降するブームを枢着した簡易ジャッキ装置が公知である（例えば非特許文献１参照）。しかし、この技術は、ブームを昇降させると吊り下げた荷が斜めに移動する構造であるから、荷を垂直に持ち上げることができない。この技術でガードレールを持ち上げると、その支柱が路面の凹所に接触して引き抜くことができなかった。
【０００５】
また、前記構成のマストに手動の巻上ウインチを設けた簡易ジャッキ装置も公知であり（例えば非特許文献２参照）、この技術は巻上ウインチによって荷を垂直に持ち上げることができ、ガードレールの撤去に応用できるものである。しかし、非特許文献１，２いずれの技術も、ブームを昇降させる油圧シリンダーを装備しており、製作にコストを要するものとなっていた。また、いずれの技術も折り畳み可能ではあるが、折り畳まれた状態でも寸法がやや大きく、一般車両による運搬は容易ではなかった。
【０００６】
ガードレールの寸法は高さがほぼ一定に決められており、ガードレールの寸法に合せて設計すれば、ブームの昇降機能は不要であり、より低コストで小型の装置にできるものである。本考案はそのような事情に鑑みて成されたものである。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００７】
【非特許文献１】”エンジンクレーン１トン 超低床 コンパクト ６ヶ月保証−キカイヤ”、［online］、有限会社コバヤシ電装、［平成２６年８月２８日検索］、インターネット＜URL:http://kikaiya.shop-pro.jp/?pid=61752524＞
【非特許文献２】”マルチクレーン（手動ウインチ付）[movie]｜株式会社スーパーツール”、［online］、株式会社スーパーツール、［平成２６年８月２８日検索］、インターネット＜URL:http://www.supertool.co.jp/products/products.php?eid=00054＞
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
本考案が解決しようとする課題は、従来のこれらの問題点を解消し、ガードレールの持ち上げ、移動、運搬に好適な低コスト且つ小型の簡易ジャッキ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
かかる課題を解決した本考案の構成は、
１）  車輪を備えた移動台にマストを一体的に立設し、同マストの上端にシーブを備えたブームを上下動可能に枢着し、同ブームの基端部に手動の巻上ウインチを取り付けてそのワイヤーをシーブに掛け渡し、同シーブから垂下したワイヤーの先端に吊り具を取り付け、前記マストとブームとの間に外筒と内筒からなる進退可能な二重筒構造の支持部材を設け、同支持部材の外筒と内筒に使用状態で連通するピン穴を設け、同ピン穴に固定ピンを挿入してブームの高さを固定し、前記移動台に車輪を備えた左右の脚体を起伏可能に枢着し、同脚体と移動台に脚体が地面に伏した状態で連通するピン穴を設け、同ピン穴に固定ピンを挿入して脚体の伏した状態を固定した、吊り具の荷を垂直に昇降し、移動できる簡易ジャッキ装置
２）  ブームと脚体がマスト近くまで回動して折り畳み可能であって、そのマスト近くまで降ろした状態のブーム及びマストの取付部材に支持部材の前記ピン穴と連通できるピン穴をそれぞれ設け、連通した各ピン穴に固定ピンを挿入してブームと支持部材の折り畳み状態を保持できるようにし、移動台の取付部材に前記マスト近くまで起立した状態の脚体の前記ピン穴と連通できるピン穴を設け、連通した各ピン穴に固定ピンを挿入して脚体の折り畳み状態を保持できるようにした、前記１）記載の吊り具の荷を垂直に昇降し、移動できる簡易ジャッキ装置
３）  移動台の後端部に踏み台を設け、マストの途中位置に取っ手を設けた、前記１）又は２）記載の吊り具の荷を垂直に昇降し、移動できる簡易ジャッキ装置
４）  前記１）〜３）いずれか記載の吊り具の荷を垂直に昇降し、移動できる簡易ジャッキ装置が、支柱にビームを取り付けたガードレールの持ち上げ、移動、運搬のためにガードレール用ジャッキ装置として使用される、吊り具の荷を垂直に昇降し、移動できる簡易ジャッキ装置
にある。
【考案の効果】
【００１０】
本考案の前記１）記載の構成によれば、使用時は、左右の脚体を降ろして固定ピンで固定し、ブームを持ち上げて支持部材を固定ピンで固定し、吊り具と荷を連結して巻上ウインチで持ち上げる。収納時は、支持部材から固定ピンを抜いてブームを降ろし、左右の脚体から固定ピンを抜いて起立させる。したがって、油圧シリンダーを不要としているから、従来技術より安価に製作でき、低コストで多数の簡易ジャッキ装置を常備することができる。また、一般車両でも容易に運搬できる寸法になり、ユニック車が進入できない箇所でも容易に持ち込むことができて作業を迅速に開始できる。
【００１１】
本考案の前記２）記載の構成によれば、収納時に、マスト近くまで降ろしたブームとマストと縮退した支持部材の各ピン穴に固定ピンを連通し、マスト近くまで起立した脚体と移動台の各ピン穴に固定ピンを連通し、ブームと支持部材と脚体の折り畳み状態を保持することで、移動時にガタつきがなく、安定した状態で運搬できるようになる。
【００１２】
本考案の前記３）記載の構成によれば、障害物を乗り越える場合、取っ手を手前に引きながら踏み台を踏むことで、重心が後方へ移動して脚体が浮き上がり、大きな力を要することなく障害物を容易に乗り越えて移動させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】実施例の簡易ジャッキ装置の正面図である。
【図２】実施例の簡易ジャッキ装置の右側面図である。
【図３】実施例の簡易ジャッキ装置の平面図である。
【図４】図１におけるＡ−Ａ線位置の支持部材の断面図である。
【図５】実施例のガードレールの持ち上げを示す説明図である。
【図６】実施例の簡易ジャッキ装置の折り畳みを示す説明図である。
【図７】実施例の障害物の乗り越えを示す説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
以下、本考案を実施するための形態を実施例と図面に基づいて具体的に説明する。なお、本考案は以下の実施例に限定されるものではなく、様々な組み合わせや変形が可能である。
【実施例】
【００１５】
本実施例の簡易ジャッキ装置Ａを図１〜７に示す。図中、１は移動台、２はマスト、３はブーム、４は支持部材、５は脚体、６は巻上ウインチ、７は固定ピン、８はガードレール、９は索体、Ｇは路面、Ｇａは凹所、Ｓは障害物である。
【００１６】
移動台１は、４体の車輪１ａと、障害物Ｓの乗り越え時に作業者が踏むための踏み台１ｂと、脚体５を回動可能に枢着するための枢軸１ｃと、使用時に降ろした脚体５を固定ピン７で固定するためのピン穴１ｄと、収納時にマスト２近くまで起立させた脚体５を固定ピン７で保持するためのピン穴１ｅ付きの取付部材１ｆとで構成されている。寸法は、幅と奥行きが約５０ｃｍである。枢軸１ｃからピン穴１ｄ，１ｅまでの距離はそれぞれ同じである。
【００１７】
マスト２は、ブーム３を回動可能に枢着するための枢軸２ａと、支持部材４を回動可能に枢着するための枢軸２ｂと、収納時にマスト２近くまで降ろしたブーム３と縮退した支持部材４とを固定ピン７で保持するためのピン穴２ｃ付きの取付部材２ｄと、取っ手２ｅと、補強ステー２ｆとで構成され、移動台１に一体的に立設されている。寸法は、高さが約１３０ｃｍである。
【００１８】
ブーム３は、巻上ウインチ６を取り付けるための取付台３ａと、巻上ウインチ６のワイヤー６ｂを掛けるためのシーブ３ｂと、収納時に縮退した支持部材４とマスト２のピン穴２ｃとを固定ピン７で保持するためのピン穴３ｃ付きの取付部材３ｄと、支持部材４を回動可能に枢着するための枢軸３ｅとで構成され、マスト２の枢軸２ａに枢着されている。
【００１９】
支持部材４は、図４に示すように、異なる外径の内筒４ａと外筒４ｂを組み合わせた二重筒構造であって、長さを固定ピン７で固定するためのピン穴４ｃと、収納時に前記ピン穴４ｃとマスト２近くまで降ろしたブーム３のピン穴３ｃとマスト２のピン穴２ｃとを固定ピン７で保持するためのピン穴４ｄとで構成され、内筒４ａがブーム３の枢軸３ｅに枢着され、外筒４ｂがマスト２の枢軸２ｂに枢着され、ブーム３の上下動によって進退するようになっている。
【００２０】
脚体５は、左右一対有し、車輪５ａと、使用時に移動台１のピン穴１ｄに固定ピン７で固定するため、及び収納時に移動台１のピン穴１ｅに固定ピン７で保持するためのピン穴５ｂ（図６（ａ）に図示）とで構成され、移動台１の左右の枢軸１ｃにそれぞれ枢着されている。
【００２１】
巻上ウインチ６は、ハンドル６ａの回転操作によって巻き上げる手動式で、ブーム３の取付台３ａに取り付けられ、ワイヤー６ｂを前方へ伸ばしてシーブ３ｂに掛け渡し、そのシーブ３ｂから垂下するワイヤー６ｂの先端に吊り具６ｃを取り付けている。
【００２２】
固定ピン７は、ピン穴１ｄ，１ｅ，２ｃ，３ｃ，４ｃ，４ｄ，５ｂに差し込んで部材同士を固定するためのものである。２本使用し、ピン穴１ｄ，４ｃの近傍位置にそれぞれバンド７ａ（図４に図示）で連結して紛失を防止できるようになっている。
【００２３】
使用時は、左右の脚体５を路面Ｇに降ろし、ピン穴１ｄ，５ｂに固定ピン７を連通して脚体５の降ろした状態を固定する。また、ブーム３を持ち上げ、ピン穴４ｃに固定ピン７を連通してブーム３の高さを固定する。そして、図５に示すように、吊り具６ｃとガードレール８のビーム８ａと支柱８ｂとの間を索体９で連結し、巻上ウインチ６を操作して持ち上げ、路面Ｇの凹所Ｇａから引き抜いて別の場所に移動する。
【００２４】
このように、油圧シリンダーを省略した構造であるから、従来技術より安価に製作でき、低コストで多数の簡易ジャッキ装置Ａを常備できるものとなっている。また、巻上ウインチ６によって垂直に持ち上げることができ、支柱８ａを凹所Ｇａに接触させることなく円滑に引き抜くことができる。
【００２５】
収納時は、図６（ａ），（ｂ）に示すように、支持部材４から固定ピン７を抜いてブーム３をマスト２近くまで降ろし、ピン穴２ｃ，３ｃ，４ｃ，４ｄに固定ピン７を連通して保持する。また、左右の脚体５から固定ピン７を抜いてマスト２近くまで起立させ、ピン穴１ｅ，５ｂに固定ピン７を連通して固定する。
【００２６】
このように、収納状態は高さが１３０ｃｍ程となって一般車両でも容易に運搬できるほどの小型にでき、ユニック車が進入できない箇所でも容易に持ち込むことができて作業を迅速に開始できる。また、移動時にガタつきがなく、安定した状態で運搬できる。
【００２７】
障害物Ｓを乗り越える場合は、図７に示すように、取っ手２ｅを手前に引きながら踏み台１ｂを踏むことで、重心が後方へ移動して脚体５が浮き上がり、大きな力を要することなく障害物Ｓを容易に乗り越えて移動させることができる。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
本考案の技術は、主として高速道路や都市高速道路、その他有料道路等において、大雨や濃霧、事故、災害等によって通行が不能となった場合、交通事故や故障で走行不能となった車両を本線の外に退避させる場合、渋滞時に車両を反対車線へ移動させて渋滞を解消する場合、あるいは緊急車両が出入りする場合等の緊急時におけるガードレールの持ち上げ、移動、運搬のために使用されるが、その他重量物にも応用できる。
【符号の説明】
【００２９】
１    移動台
１ａ  車輪
１ｂ  踏み台
１ｃ  枢軸
１ｄ  ピン穴
１ｅ  ピン穴
１ｆ  取付部材
２    マスト
２ａ  枢軸
２ｂ  枢軸
２ｃ  ピン穴
２ｄ  取付部材
２ｅ  取っ手
２ｆ  補強ステー
３    ブーム
３ａ  取付台
３ｂ  シーブ
３ｃ  ピン穴
３ｄ  取付部材
３ｅ  枢軸
４    支持部材
４ａ  内筒
４ｂ  外筒
４ｃ  ピン穴
４ｄ  ピン穴
５    脚体
５ａ  車輪
５ｂ  ピン穴
６    巻上ウインチ
６ａ  ハンドル
６ｂ  ワイヤー
６ｃ  吊り具
７    固定ピン
７ａ  バンド
８    ガードレール
８ａ  ビーム
８ｂ  支柱
９    索体
Ａ    簡易ジャッキ装置
Ｆ    作業者の足
Ｇ    路面
Ｇａ  凹所
Ｈ    作業者の手
Ｓ    障害物
【図１】
0003194282.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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