(57)【要約】      （修正有）【課題】必要なときにすぐに移動することができ、方向転換しやすく、狭い場所でも安全に移動することができる運搬台車を提供する。【解決手段】台車本体２が、底部に車輪を有し、載置面２ａに被運搬物を載せて移動可能に設けられている。台車本体は、上部にスリット状の嵌合孔２ｄを有している。推進棒３が、載置面に対して垂直上方に伸びるよう、台車本体に着脱可能に設けられている。推進棒は、台車本体から上方に伸びる１本の棒本体３ａと、棒本体の上端に棒本体の伸長方向に対して垂直に伸びて設けられたハンドル３ｂと、棒本体の下端に、台車本体の嵌合孔２ｄに嵌合可能な板状の差込部３ｃとを有している。【選択図】図１
0003191194.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
底部に車輪を有し、載置面に被運搬物を載せて移動可能に設けられた台車本体と、
前記載置面に対して垂直上方に伸びるよう、前記台車本体に着脱可能に設けられた推進棒とを有し、
前記推進棒は、前記台車本体から上方に伸びる１本の棒本体と、前記棒本体の上端に前記棒本体の伸長方向に対して垂直に設けられたハンドルとを有することを
特徴とする運搬台車。
【請求項２】
前記台車本体は、上部にスリット状の嵌合孔を有し、
前記推進棒は、前記棒本体の下端に、前記嵌合孔に嵌合可能な板状の差込部を有し、前記差込部を前記嵌合孔に嵌合して前記台車本体に取り付けられることを
特徴とする請求項１記載の運搬台車。
【請求項３】
前記台車本体は、上部に複数の嵌合孔を有し、
前記推進棒は、前記棒本体の下端に、各嵌合孔にそれぞれ嵌合可能な複数の差込部を有し、各差込部をそれぞれ対応する嵌合孔に嵌合して前記台車本体に取り付けられることを
特徴とする請求項１記載の運搬台車。
【請求項４】
前記台車本体は、上部に多角形形状の嵌合孔を有し、
前記推進棒は、前記棒本体の下端に、前記嵌合孔に嵌合可能な多角柱状の差込部を有し、前記差込部を前記嵌合孔に嵌合して前記台車本体に取り付けられることを
特徴とする請求項１記載の運搬台車。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、運搬台車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、パチンコ店などでパチンコ玉を運搬するのに使用される運搬台車として、移動可能な台車本体と、コの字状を成し、両端で台車本体の後部に取り外し可能に取り付けられる台車牽引棒とを有するものがある（例えば、特許文献１参照）。また、本考案者により、牽引受部を有する移動可能な台車本体と、一端に牽引受部と自在に回動可能かつ着脱可能な係合部を有する牽引棒とを有する運搬台車が開発されている（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第３１２１２０２号公報
【特許文献２】実用新案登録第３１７４０５５号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載の運搬台車は、台車牽引棒がコの字型であり持ち運びにくいため、必要なときにすぐ台車本体に取り付けて移動することができないという課題があった。また、特許文献２に記載の運搬台車は、牽引棒が回動自在に台車本体に取り付けられるため、方向転換する際の力が牽引棒から台車本体に伝わりにくく、方向転換しにくいという課題があった。また、牽引する際、牽引棒が台車本体に対して斜めになり、台車本体から側方にはみ出してスペースをとるため、狭い場所では人や障害物にぶつかりやすく、危険であるという課題もあった。
【０００５】
本考案は、このような課題に着目してなされたもので、必要なときにすぐに移動することができ、方向転換しやすく、狭い場所でも安全に移動することができる運搬台車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本考案に係る運搬台車は、底部に車輪を有し、載置面に被運搬物を載せて移動可能に設けられた台車本体と、前記載置面に対して垂直上方に伸びるよう、前記台車本体に着脱可能に設けられた推進棒とを有し、前記推進棒は、前記台車本体から上方に伸びる１本の棒本体と、前記棒本体の上端に前記棒本体の伸長方向に対して垂直に設けられたハンドルとを有することを特徴とする。
【０００７】
本考案に係る運搬台車は、被運搬物を台車本体に載せて移動させるとき、台車本体に推進棒を取り付けることにより、推進棒で台車本体を誘導して移動させることができる。推進棒の棒本体が載置面に対して垂直上方に伸びるよう取り付けられ、棒本体の上端のハンドルが棒本体の伸長方向に対して垂直に伸びているため、ハンドルを左右に回転させることにより、台車本体に回転方向を直接伝えることができ、方向転換しやすい。また、推進棒が載置面に対して垂直上方に伸びており、台車本体の側方にはみ出さないため、狭い場所でも安全に移動することができる。
【０００８】
本考案に係る運搬台車は、載置面に被運搬物を載せるときや、被積載物を載置面から下ろすときには、推進棒を外しておくことができ、スムーズに積み卸しの作業を行うことができる。推進棒が１本の棒本体とハンドルとを有して細長く形成されているため、コの字型の台車牽引棒と比べて、持ち運びしやすい。このため、推進棒を常に携帯することができ、必要なときに台車本体に取り付けてすぐに移動することができる。推進棒をさらに持ち運びしやすくするために、推進棒の棒本体が伸縮可能に構成されていてもよい。また、ハンドルが折り畳み可能に構成されていてもよい。
【０００９】
本考案に係る運搬台車では、方向転換の際にハンドルにかける力を台車本体に直接伝えることが可能であれば、推進棒を台車本体に取り付ける構成は、いかなるものであってもよい。例えば、前記台車本体は、上部にスリット状の嵌合孔を有し、前記推進棒は、前記棒本体の下端に、前記嵌合孔に嵌合可能な板状の差込部を有し、前記差込部を前記嵌合孔に嵌合して前記台車本体に取り付けられてもよい。また、前記台車本体は、上部に複数の嵌合孔を有し、前記推進棒は、前記棒本体の下端に、各嵌合孔にそれぞれ嵌合可能な複数の差込部を有し、各差込部をそれぞれ対応する嵌合孔に嵌合して前記台車本体に取り付けられてもよい。また、前記台車本体は、上部に多角形形状の嵌合孔を有し、前記推進棒は、前記棒本体の下端に、前記嵌合孔に嵌合可能な多角柱状の差込部を有し、前記差込部を前記嵌合孔に嵌合して前記台車本体に取り付けられてもよい。
【考案の効果】
【００１０】
本考案によれば、必要なときにすぐに移動することができ、方向転換しやすく、狭い場所でも安全に移動することができる運搬台車を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案の実施の形態の運搬台車を示す（ａ）台車本体の平面図、（ｂ）推進棒の正面図、（ｃ）推進棒の下端の端面図である。
【図２】図１に示す運搬台車の、推進棒を台車本体に取り付けたときの側面図である。
【図３】本考案の実施の形態の運搬台車の、第１の変形例を示す（ａ）台車本体の平面図、（ｂ）推進棒の正面図、（ｃ）推進棒の下端の端面図である。
【図４】本考案の実施の形態の運搬台車の、第２の変形例を示す（ａ）台車本体の平面図、（ｂ）推進棒の正面図、（ｃ）推進棒の下端の端面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下、図面に基づき本考案の実施の形態について説明する。
図１乃至図４は、本考案の実施の形態の運搬台車を示している。
図１および図２に示すように、運搬台車１は、台車本体２と推進棒３とを有している。
【００１３】
台車本体２は、平面形状がほぼ矩形状で、厚みが薄い直方体形状を成し、上面が被運搬物を載せるための載置面２ａを成している。台車本体２は、載置面２ａの前方端縁および後方端縁に沿って、それぞれ載置面２ａから上方に突出した前方縁部２ｂおよび後方縁部２ｃを有している。台車本体２は、前方縁部２ｂの上部の中心位置に、台車本体２の幅方向に沿って設けられたスリット状の嵌合孔２ｄを有している。また、台車本体２は、底部に１対の前輪２ｅと１対の後輪２ｆとを有し、移動可能に構成されている。
【００１４】
推進棒３は、丸棒状の１本の棒本体３ａと、棒本体３ａの一端に設けられたハンドル３ｂと、棒本体３ａの他端に設けられた差込部３ｃとを有している。ハンドル３ｂは、棒本体３ａの左右に、棒本体３ａの伸長方向に対して垂直に伸びるよう取り付けられている。差込部３ｃは、台車本体２の嵌合孔２ｄにぴったり嵌合するよう、矩形板状を成している。推進棒３は、差込部３ｃを嵌合孔２ｄに嵌合させたり、差込部３ｃを嵌合孔２ｄから取り外したりすることにより、台車本体２に着脱可能になっている。推進棒３は、差込部３ｃを嵌合孔２ｄに嵌合させて台車本体２に取り付けたとき、棒本体３ａが載置面２ａに対して垂直上方に伸び、ハンドル３ｂが台車本体２の幅方向に沿って伸びるよう構成されている。
【００１５】
次に、作用について説明する。
運搬台車１は、被運搬物を台車本体２に載せて移動させるとき、台車本体２に推進棒３を取り付けることにより、推進棒３で台車本体２を誘導して移動させることができる。推進棒３の棒本体３ａが載置面２ａに対して垂直上方に伸びるよう取り付けられ、棒本体３ａの上端のハンドル３ｂが棒本体３ａの伸長方向に対して垂直に伸びているため、ハンドル３ｂを左右に回転させることにより、台車本体２に回転方向を直接伝えることができ、方向転換しやすい。また、推進棒３が載置面２ａに対して垂直上方に伸びており、台車本体２の側方にはみ出さないため、狭い場所でも安全に移動することができる。
【００１６】
運搬台車１は、載置面２ａに被運搬物を載せるときや、被積載物を載置面２ａから下ろすときには、推進棒３を外しておくことができ、スムーズに積み卸しの作業を行うことができる。推進棒３が１本の棒本体３ａとハンドル３ｂと差込部３ｃとを有して細長く形成されているため、コの字型の台車牽引棒と比べて、持ち運びしやすい。このため、推進棒３を常に携帯することができ、必要なときに台車本体２に取り付けてすぐに移動することができる。
【００１７】
なお、図３に示すように、嵌合孔２ｄは円形で２つから成り、台車本体２の前方縁部２ｂの上部に、台車本体２の幅方向に沿って設けられ、差込部３ｃは円柱状で２つから成り、各嵌合孔２ｄにそれぞれ嵌合可能に設けられていてもよい。なお、嵌合孔２ｄおよび差込部３ｃは、２つに限らず、複数であればいくつであってもよい。また、図４に示すように、嵌合孔２ｄは矩形枠状を成し、台車本体２の前方縁部２ｂの上部中央に設けられ、差込部３ｃは矩形の筒状を成し、嵌合孔２ｄに嵌合可能に設けられていてもよい。なお、嵌合孔２ｄおよび差込部３ｃは、矩形以外の多角形であってもよい。
【００１８】
図３および図４に示す場合でも、差込部３ｃを嵌合孔２ｄに嵌合することにより、載置面２ａに対して垂直上方に伸びるよう、推進棒３を台車本体２に取り付けることができる。また、方向転換の際にハンドル３ｂにかける力を台車本体２に直接伝えることができ、方向転換しやすい。
【符号の説明】
【００１９】
１  運搬台車
２  台車本体
２ａ  載置面
２ｂ  前方縁部
２ｃ  後方縁部
２ｄ  嵌合孔
２ｅ  前輪
２ｆ  後輪
３  推進棒
３ａ  棒本体
３ｂ  ハンドル
３ｃ  差込部
【図１】
0003191194.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
0003191194.tif 000006