(57)【要約】      （修正有）【課題】鉄道電気設備の改修工事の時に、遮断かんを上げた状態を維持するため、或いは、鉄道電気設備の機能確認試験に用いる短絡装置において、装置の取り外し忘れを防止することができる短絡装置を提供する。【解決手段】短絡装置１００は、端子に装着可能な第１クリップ１４１と、端子に装着可能な第２クリップ１４２と、警報音を鳴らすブザー１６０と、オンすると、第１クリップと第２クリップとの間を導通する第１スイッチ１２１と、第１スイッチのオンオフと連動して、オンするとブザーが警報音を鳴らす第２スイッチ１２２と、からなる。第１クリップと第２クリップとの間を短絡している間、ブザーが鳴っているため、短絡装置の取り外し忘れを防止することができる。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
端子に装着可能な第１クリップと、
端子に装着可能な第２クリップと、
警報音を鳴らすブザーと、
オンすると、前記第１クリップと前記第２クリップとの間を導通する第１スイッチと、
前記第１スイッチのオンオフと連動すると共に、オンすると前記ブザーが警報音を鳴らす第２スイッチと、からなることを特徴とする短絡装置。
【請求項２】
前記第１クリップと前記第２クリップとの間にヒューズが設けられることを特徴とする請求項１に記載の短絡装置。
【請求項３】
前記ブザーに給電を行う電池と、
前記電池の電圧を検出する電圧検出部と、
前記電圧検出部によって、検出された前記電池の電圧が所定値以下であるか否かを判定する判定部と、
前記判定部によって、前記電池の電圧が所定値以下であると判定された場合、発光する発光部と、を有することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の短絡装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、鉄道電気設備の改修工事において、遮断かんを上げた状態を維持するため、或いは、鉄道電気設備の機能確認試験に用いる短絡装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道線路における保守作業のひとつとして、鉄道電気設備の改修工事が行われる。例えば、特許文献１（特開２０１１−６８２５２号公報）には、既存の踏切装置に、追加配線などを行うことが開示されている。
【特許文献１】特開２０１１−６８２５２号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
鉄道電気設備の改修工事においては、一時的に踏切装置を停止するが、踏切装置はフェイルセーフ構造となっているので、踏切装置使用停止中は遮断かんが降下したままとなる。これでは、鉄道電気設備の改修工事中、歩行者や自動車の通行を妨げてしまうこととなってしまうので、鉄道電気設備の改修工事のために踏切装置を使用停止とするときにおいても、踏切装置の遮断かんを上げた状態を維持する必要がある。
【０００４】
踏切使用停止中でも、踏切装置の遮断かんを上げた状態とするためには、踏切装置における所定の２つの端子を短絡し、所定のリレーを強制励磁することで、これを行うようにしている。このために、従来、通常の短絡線を用いるが、鉄道電気設備の改修工事後、この短絡線を取り外し忘れると、列車が通過する際にも、踏切装置の遮断かんが上がったままとなるので、非常に危険である。
【０００５】
また、鉄道電気設備の機能確認試験においても、上記のような短絡線を用いるが、機能確認試験後に、短絡線を取り外し忘れると、鉄道電気設備に障害が発生する原因となり得る。
【０００６】
このために、上記のような短絡線を用いるときには、厳重な管理を行うようにしているが、どのように管理を厳重にしようとも、取り外し忘れのミスの発生を確実には防止することはできず、問題となっていた。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記のような課題を解決するために、請求項１に係る考案は、端子に装着可能な第１クリップと、端子に装着可能な第２クリップと、警報音を鳴らすブザーと、オンすると、前記第１クリップと前記第２クリップとの間を導通する第１スイッチと、前記第１スイッチのオンオフと連動すると共に、オンすると前記ブザーが警報音を鳴らす第２スイッチと、からなることを特徴とする短絡装置である。
【０００８】
また、請求項２に係る考案は、請求項１に記載の短絡装置において、前記第１クリップと前記第２クリップとの間にヒューズが設けられることを特徴とする。
【０００９】
また、請求項３に係る考案は、請求項１又は請求項２に記載の短絡装置において、前記ブザーに給電を行う電池と、前記電池の電圧を検出する電圧検出部と、前記電圧検出部によって、検出された前記電池の電圧が所定値以下であるか否かを判定する判定部と、前記判定部によって、前記電池の電圧が所定値以下であると判定された場合、発光する発光部と、を有することを特徴とする。
【考案の効果】
【００１０】
本考案の請求項１に係る短絡装置によれば、短絡装置が、第１クリップと第２クリップとの間を短絡している間、ブザーが鳴っているため、短絡装置の取り外し忘れを防止することができる。
【００１１】
また、本考案の請求項２に係る短絡装置によれば、第１クリップと第２クリップとを、誤った端子に取り付けた場合においても、ヒューズがとんで、短絡装置の焼損を防止することができる。
【００１２】
また、本考案の請求項３に係る短絡装置によれば、電池の電圧が所定値以下であると判定された場合、発光する発光部により、電池の交換時期を報知することが可能となり、電池の消耗によって、ブザーが警報音を鳴らさなくなることを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案の実施の形態に係る短絡線１００の外観を示す図である。
【図２】本考案の実施の形態に係る短絡線１００の回路構成を示す図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
以下、本考案の実施の形態を図面を参照しつつ説明する。図１は本考案の実施の形態に係る短絡線１００の外観を示す図であり、図２は本考案の実施の形態に係る短絡線１００の回路構成を示す図である。
【００１５】
短絡装置１００の本体部１１０には、スイッチ部１２０が設けられている。このスイッチ部１２０は、第１スイッチ１２１と第２スイッチ１２２とからなっており、第１スイッチ１２１と第２スイッチ１２２のオンオフはひとつの操作部により操作され、オンオフが連動するようになっている。このようなこのスイッチ部１２０としては、２回路２接点スイッチを用いることができる。
【００１６】
第１スイッチ１２１の両端部には、第１クリップ１４１が電気接続された第１導電線１３１、及び、第２クリップ１４２が電気接続された第２導電線１３２が接続されている。第１クリップ１４１と、第２クリップ１４２とは、踏切装置の改修工事中、踏切装置の遮断かんを上げた状態とするために、踏切装置における所定の２つの端子（不図示）に装着することが想定されるものである。
【００１７】
また、第２導電線１３２の線路中には、ヒューズ１５０が設けられている。これにより、第１クリップ１４１と第２クリップ１４２とを、誤った端子に取り付けた場合においても、ヒューズ１５０がとんで、短絡装置１００の焼損を防止することができる。
【００１８】
第２スイッチ１２２には、ブザー１６０と電池１７０とが接続されている。レバー１２５が「オープン」側から「ショート」側に倒され、スイッチ部１２０がオンとなると、すなわち、第１スイッチ１２１と第２スイッチ１２２の双方がオンとなると、第１クリップ１４１と第２クリップ１４２との間を導通すると共に、ブザー１６０が警報音を鳴らすようになっている。
【００１９】
短絡装置１００が、前記の踏切装置における所定の２つの端子（不図示）との間を短絡して、踏切装置の遮断かんを上がった状態としている間には、必ず、ブザー１６０が警報音を鳴らすこととなる。このように、第１クリップ１４１と第２クリップ１４２との間を短絡している間、ブザーが鳴っているため、短絡装置１００の取り外し忘れを防止することができる。
【００２０】
また、短絡装置１００には、電池１７０の電圧を検出する電圧検出部１７３と、電圧検出部１７３によって、検出された電池１７０の電圧が所定値以下であるか否かを判定する判定部１７５と、判定部１７５によって、電池１７０の電圧が所定値以下であると判定された場合、発光するＬＥＤなどの発光部１８０と、が設けられている。この発光部１８０は、本体部１１０の外に露出している。このような発光部１８０が設けられているために、電池の交換時期を報知することが可能となる。これにより、電池１７０の消耗によって、ブザー１６０が警報音を鳴らさなくなることを防止することができる。
【００２１】
以上のように、本考案に係る短絡装置１００によれば、短絡装置が、第１クリップ１４１と第２クリップ１４２との間を短絡している間、ブザー１６０が鳴っているため、短絡装置１００の取り外し忘れを防止することができる。
【００２２】
また、本考案に係る短絡装置１００によれば、第１クリップと第２クリップとを、誤った端子に取り付けた場合においても、ヒューズ１５０がとんで、短絡装置１００の焼損を防止することができる。
【００２３】
また、本考案に係る短絡装置１００によれば、電池１７０の電圧が所定値以下であると判定された場合、発光する発光部１８０により、電池の交換時期を報知することが可能となり、電池１７０の消耗によって、ブザー１６０が警報音を鳴らさなくなることを防止することができる。
【符号の説明】
【００２４】
１００・・・短絡装置１００
１１０・・・本体部
１２０・・・スイッチ部
１２１・・・第１スイッチ
１２２・・・第２スイッチ
１２５・・・レバー
１３１・・・第１導電線
１３２・・・第２導電線
１４１・・・第１クリップ
１４２・・・第２クリップ
１５０・・・ヒューズ
１６０・・・ブザー
１７０・・・電池
１７３・・・電圧検出部
１７５・・・判定部
１８０・・・発光部
【図１】
0003188332.tif 000003
【図２】
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