(57)【要約】      （修正有）【課題】土木工事で、対接する相手壁との間で密閉空間ができるのを極力避け、コンクリートの吹付作業が容易となる傘型Ｈ型鋼を提供する。【解決手段】長尺平板状のウェブと、ウェブの長手端縁の両側に対にして配置され、ウェブの長手方向へ延びる一対の長尺平板により形成されたフランジとから形成されたＨ型鋼において、１対のフランジ１３，１４のうち少なくともいずれか一方が、筋交棒部材１５，１６で構成されたウェブとの結合辺を峰として内側に折曲成形された傘型構造を有する。傘型Ｈ型鋼１１から湾曲Ｈ型鋼を形成して坑道内側に設置すると、傘型構造のフランジ１３は峰の部分がトンネル坑道の凹凸面に当たり、その外側は傘状に凹凸面から離れる斜め方向へ延びて開放空間を形成するから、密閉空間は形成されず、トンネル坑道の内壁にコンクリート吹き付けを行った場合、トンネル坑道凹凸面全体に充分に吹き付けできる。【選択図】図１
0003193265.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
長尺平板状のウェブと、
ウェブの長手端縁の両側に対にして配置され、ウェブの長手方向へ延びる一対の長尺平板により形成されたフランジとから形成されたＨ型鋼において、
前記１対のフランジのうち少なくともいずれか一方が、前記ウェブとの結合辺を峰として内側に折曲成形された傘型構造を有する、
ことを特徴とする傘型Ｈ型鋼。
【請求項２】
前記１対のフランジの他方は、平型構造を有することを特徴とする請求項１記載の傘型Ｈ型鋼。
【請求項３】
ウェブは、傘型フランジと平型フランジとの間で斜め上方と斜め下方へ交互に連続的に延びる第１の筋交棒部材と、この第１の筋交棒部材に対して対向する関係で斜め上方と斜め下方へ交互に連続的に延びる第２の筋交棒部材とにより構成され、前記傘型フランジと平型フランジとを支持することを特徴とする請求項２記載の傘型Ｈ型鋼。
【請求項４】
ウェブとして長尺平板を用い、且つこの平板に所定の間隔毎に孔を開けた穿孔ウェブが用いられたことを特徴とする請求項２記載の傘型Ｈ型鋼。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、工事、施工現場において壁際へのコンクリートの吹付作業が容易にできる傘型Ｈ型鋼に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、Ｈ型鋼は、図４に示されるような一般的な構造を有するものが使われていた。従来のＨ型鋼１は長尺平板状のウェブ２と、ウェブ２の長手端縁の両側に対にして配置され、ウェブ２の長手方向へ延びる一対の平板により形成されたフランジ３とから成る。ウェブ２とフランジ３とは一体成形されている。このような構成を有するＨ型鋼としては、例えば特許文献１に記載されるように、土木建設現場等において建築物の支柱や梁の材料として多用されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−２４７０８８号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
上述したような従来のＨ型鋼は、例えばトンネルの内壁を形成するために、図５に示されるように約半径６メートル（ｍ）程度に折曲加工を施されて湾曲Ｈ型鋼１ａに成形され、図６に示されるようにトンネル坑道４に設置された場合、この図６に示されるように、湾曲Ｈ型鋼１ａとトンネル坑道４の内壁との間が密閉状態となる虞がある。すなわち、図６において、トンネル坑道４の内側表面には凹凸面５が出来ているから、このトンネル坑道４に湾曲Ｈ型鋼１ａを設置すると、湾曲Ｈ型鋼１ａの外側フランジ（３ａとする）がトンネル坑道４の凹凸面５に当たって密閉空間６を形成する。このため、トンネル坑道４の内壁にコンクリート吹き付けを行った場合、トンネル坑道４の開放された凹凸面５には充分に吹き付けすることができるが、湾曲Ｈ型鋼１ａの外側フランジ３ａが凹凸面５に当たって形成された密閉空間６の部分にはコンクリート吹き付けができなくなり、工事不良が発生してしまう。
【０００５】
本考案は、上述したような事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、土木工事などに使用された場合、対接する相手壁との間で密閉空間ができるのを極力避けることが可能な傘型Ｈ型鋼を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案は、上記目的を達成するため、長尺平板状のウェブと、ウェブの長手端縁の両側に対にして配置され、ウェブの長手方向へ延びる一対の長尺平板により形成されたフランジとから形成されたＨ型鋼において、前記１対のフランジのうち少なくともいずれか一方が、前記ウェブとの結合辺を峰として内側に折曲成形された傘型構造を有することを要旨とする。
【０００７】
この傘型Ｈ型鋼は少なくともいずれか一方のフランジが傘型構造を有するため、この傘型Ｈ型鋼から湾曲Ｈ型鋼を形成しトンネル坑道に設置した場合、湾曲Ｈ型鋼とトンネル坑道の内壁との間が密閉状態とならず、開放状態にされる。すなわち、トンネル坑道内側に湾曲Ｈ型鋼を設置すると、湾曲Ｈ型鋼の外側に位置する傘型構造のフランジは峰の部分（中央辺部）がトンネル坑道の凹凸面に当たるのみで、その外側は傘状に凹凸面から離れるように斜め方向へ延びる。そのため密閉空間は形成されない。
【考案の効果】
【０００８】
上述の通り本考案の傘型Ｈ型鋼によれば、トンネル坑道内側に湾曲Ｈ型鋼を設置すると、傘型構造のフランジは峰の部分がトンネル坑道の凹凸面に当たり、その外側は傘状に凹凸面から離れる斜め方向へ延びるから、密閉空間は形成されず、トンネル坑道の内壁にコンクリート吹き付けを行った場合、トンネル坑道凹凸面全体に充分に吹き付けできるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】（ａ）本考案の第１の実施の形態として示す傘型Ｈ型鋼の側面断面図である。（ｂ）前記第１の実施の形態に係る傘型Ｈ型鋼の正面図である。
【図２】前記第１の実施の形態に係る傘型Ｈ型鋼から湾曲傘型Ｈ型鋼を形成し、この湾曲傘型Ｈ型鋼をトンネル坑道に設置した図である。
【図３】（ａ）本考案の第２の実施の形態として示す傘型Ｈ型鋼の側面断面図である。（ｂ）前記第２の実施の形態に係る傘型Ｈ型鋼の正面図である。
【図４】（ａ）従来技術として示すＨ型鋼の側面断面図である。（ｂ）前記従来のＨ型鋼の正面図である。
【図５】Ｈ型鋼を曲げ加工して湾曲Ｈ型鋼とした例を示す正面図である。
【図６】前記Ｈ型鋼から湾曲Ｈ型鋼を形成し、この湾曲Ｈ型鋼をトンネル坑道に設置した図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
次に、図１から図６を用いて本考案の実施の形態を説明する。図１は、本考案の第１の実施の形態に係る傘型Ｈ型鋼を示す図である。図１（ａ）は上記傘型Ｈ型鋼の側面断面図であり、図１（ｂ）は本実施の形態に係る傘型Ｈ型鋼の正面図である。これらの図において、傘型Ｈ型鋼１１は、長手方向に延びる格子状のウェブ構造体１２と、ウェブ構造体１２の長手端縁の片側に配置された傘型構造のフランジ（傘型フランジ）１３と、ウェブ構造体１２の長手端縁の他側に配置された平板状のフランジ（平型フランジ）１４とから成る。ウェブ構造体１２とフランジ１３、１４とは一体成形されている。
【００１１】
ウェブ構造体１２は、傘型フランジ１３と平型フランジ１４との間で斜め上方と斜め下方へ交互に連続的に延びる第１の筋交棒部材１５と、この第１の筋交棒部材１５に対して対向する関係で斜め上方と斜め下方へ交互に連続的に延びる第２の筋交棒部材１６とにより構成され、上下２つのフランジ１３、１４を支持するようになっている。
【００１２】
上記傘型フランジ１３はウェブ１２の長手端縁の片側において、当該長手端縁に当接する辺を峰として内側（屋根状構造になる方向）に、図１中θの角度だけ折曲成形されて傘型構造を有し、且つウェブ１２の長手方向へ延びる。
【００１３】
このような構成を有する傘型Ｈ型鋼１１の土木建設現場等における支保工等としての使用（或いは適用）状態について説明する。この傘型Ｈ型鋼１１は、例えばトンネルの内壁を形成するために、先にも図５を参照して述べたように半径約６メートル（ｍ）程度に折曲加工を施されて湾曲傘型Ｈ型鋼１１ａに成形され、図２に示されるようにトンネル坑道４に設置される。この図２に示されるように、湾曲傘型Ｈ型鋼１１ａとトンネル坑道４の内壁との間は傘型フランジ１３がθの角度だけ折曲成形されて傘型構造であるために隙間１７を大きくとることができる。すなわち、図２において、トンネル坑道４の内部に湾曲傘型Ｈ型鋼１１ａを設置すると、この湾曲傘型Ｈ型鋼１１ａの外側フランジに相当する傘型フランジ１３の一部、特に傘型の頂点（峰）部分１３ａがトンネル坑道４の凹凸面５に当たるのみで峰から両側に延びる部分は凹凸面５から離れるため、図６の場合と比べて大きな隙間１７が形成される。このため、トンネル坑道４の内壁にコンクリート散布装置１８によりコンクリート吹き付けを行った場合、トンネル坑道４と湾曲傘型Ｈ型鋼１１ａの間で凹凸面５は充分に開放されているため、凹凸面５にコンクリートを充分に吹き付けすることができ、工事を良好に遂行することができる。
【００１４】
図３は本考案の第２の実施の形態に係る傘型Ｈ型鋼を示すもので、図３（ａ）は上記傘型Ｈ型鋼の側面断面図であり、図１（ｂ）は本第２の実施の形態に係る傘型Ｈ型鋼２１の正面図である。本実施の形態においては、ウェブとして長尺平板を用い、且つこの平板に所定の間隔毎に孔２２を開けた穿孔ウェブ２５が用いられた傘型Ｈ型鋼２１となっている。その他の部分である傘型フランジ２３と平型フランジ２４の構造については上記第１の実施の形態における傘型フランジ１３と平型フランジ１４と同じである。なお、ウェブとして長尺平板をそのまま用い、孔２２を開けない構造（従来技術のウェブ２と同じ構造）とすることもできる。
【００１５】
この実施の形態においても、傘型Ｈ型鋼２１の土木建設現場等における支保工等としての使用（或いは適用）が可能である。すなわち、この実施の形態に係る傘型Ｈ型鋼２１は、例えばトンネルの内壁を形成するために、図５を参照して上述したように半径約６メートル（ｍ）程度に折曲加工を施されて湾曲傘型Ｈ型鋼２１ａに成形され、図２に示されるようにトンネル坑道４に設置される。この図２に示されるように、湾曲傘型Ｈ型鋼２１ａとトンネル坑道４の内壁との間は傘型フランジ２３がθの角度だけ折曲成形されて傘型構造であるために隙間１７を大きくとることができる。すなわち、図２において、トンネル坑道４の内部に湾曲傘型Ｈ型鋼２１ａを設置すると、この湾曲傘型Ｈ型鋼２１ａの外側フランジに相当する傘型フランジ２３の一部、特に傘型の頂点（峰）部分２３ａがトンネル坑道４の凹凸面５に当たるのみで峰から両側に延びる部分は凹凸面５から離れるため、図６の場合と比べて大きな隙間１７が形成される。このため、トンネル坑道４の内壁にコンクリート散布装置１８によりコンクリート吹き付けを行った場合、トンネル坑道４と湾曲傘型Ｈ型鋼２１ａの間で凹凸面５は充分に開放されているため、凹凸面５にコンクリートを充分に吹き付けすることができ、工事を良好に遂行することができる。なお、ウェブとして長尺平板をそのまま用い、孔２２を開けない構造とした場合は傘型Ｈ型鋼のウェブ部分の強度を高く保つことができる。
【産業上の利用可能性】
【００１６】
本考案の傘型Ｈ型鋼は、トンネル坑道内側に湾曲Ｈ型鋼を設置すると、傘型構造のフランジは峰の部分がトンネル坑道の凹凸面に当たり、その外側は傘状に凹凸面から離れる斜め方向へ延びて開放空間を形成するから、密閉空間は形成されず、トンネル坑道の内壁にコンクリート吹き付けを行った場合、トンネル坑道凹凸面全体に充分に吹き付けできる。
【符号の説明】
【００１７】
１１、２１  傘型Ｈ型鋼
１１ａ、２１ａ  湾曲傘型Ｈ型鋼
１２  ウェブ構造体
１３、２３  傘型フランジ
１４、２４  平型フランジ
１５  第１の筋交棒部材
１６  第２の筋交棒部材
１７  隙間
１８  コンクリート散布装置
２２  孔
２３ａ  頂点（峰）
２５  穿孔ウェブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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