(57)【要約】  自動車の照明および／または信号装置（２０）の少なくとも１つの光学素子（５）を作動させるための装置（１０）であって、太陽（６）の光線のエネルギーの作用下で光学素子（５）を移動させるようになっている作動要素（１４）を備える装置（１０）において、作動要素は、光学素子が太陽の光線に起因する加熱を受けるときに光学素子を移動させて光学素子が太陽の光線により破損されるのを防止するために、熱の作用下で変形して光学素子（５）に熱的に結合される拡張可能要素（１４）を備えることを特徴とする装置（１０）。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の照明および／または信号装置（２０）の少なくとも１つの光学素子（５）を作動させるための装置（１０）であって、太陽（６）の光線のエネルギーの作用下で前記光学素子（５）を移動させるようになっている作動要素（１４）を備える装置（１０）において、
前記作動要素は、前記光学素子が太陽の光線に起因する加熱を受けるときに前記光学素子を移動させて前記光学素子が太陽の光線により破損されるのを防止するために、熱の作用下で変形して前記光学素子（５）に熱的に結合される拡張可能要素（１４）を備えることを特徴とする装置（１０）。
【請求項２】
前記光学素子が反射体（２）および／またはシールド（５）を備えることを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記光学素子が発光ダイオードなどの光源（３）を備えることを特徴とする、請求項１または２に記載の装置。
【請求項４】
前記光学素子がレンズ（４）などの視準光学素子を備えることを特徴とする、請求項１から３のいずれか一項に記載の装置。
【請求項５】
前記拡張可能要素（１４）がバイメタルストリップを備えることを特徴とする、請求項１から４のいずれか一項に記載の装置。
【請求項６】
前記作動装置は、前記拡張可能要素を静止位置へ戻すための要素（１２）を備えることを特徴とする、請求項１から５のいずれか一項に記載の装置。
【請求項７】
前記静止位置を規定するストッパ（１６）を備えることを特徴とする、請求項６に記載の装置。
【請求項８】
前記光学素子の位置を信号で伝えるための要素を備えることを特徴とする、請求項１から７のいずれか一項に記載の装置。
【請求項９】
前記光学素子は、並進状態で、例えば垂直並進状態または水平並進状態で移動できることを特徴とする、請求項１から８のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１０】
前記光学素子が回転移動できることを特徴とする、請求項１から８のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１１】
請求項１から１０のいずれか一項に記載の少なくとも１つの作動装置（１０）を備える自動車の照明および／または信号装置（２０）の光モジュール（１）。
【請求項１２】
反射体（２）の第１の焦点に配置される光源を備えることを特徴とする、請求項１１に記載の光モジュール。
【請求項１３】
前記反射体（２）が楕円であり、前記光モジュールは、前記楕円反射体（２）の第２の焦点に配置されるシールド（５）と、その第３の焦点が前記第２の焦点に位置するレンズなどの視準光学素子とを備えることを特徴とする、請求項１２に記載の光モジュール。
【請求項１４】
請求項１１から１３のいずれか一項に記載の光モジュール（１）を備える、自動車、特にヘッドランプの照明および／または信号装置（２０）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の照明および／または信号装置に組み込まれる光モジュールの光学素子を作動させるための装置に関する。また、本発明は、そのような作動装置を備える光モジュール、および、自動車の照明および／または信号装置に関する。
【０００２】
特に、本発明は、光源が一組の発光ダイオードから成る新世代自動車ヘッドランプに関する。
【背景技術】
【０００３】
ＤＢＬタイプ（ダイナミックベンディングライト）の指向性照明装置、または、車両の姿勢に応じたヘッドランプのビームの高さの自動調整を伴う指向性照明装置、または、ＬＶＬカテゴリー（レベリングビークルライト）の指向性照明装置は、方向付け可能な光ビームを形成できるヘッドランプを使用する。
【０００４】
本出願人の名の下における文書ＦＲ２７６００６９、ＦＲ２７７０１８５、または、ＥＰ１５２７９４９は、このタイプのヘッドランプを開示し、このヘッドランプでは、反射体、または、より一般的には光放射モジュールが、様々なパラメータに応じて動的な作動手段の作用下で回動する。
【０００５】
これらの文書は、ガス放電ランプを従来通りに備えるヘッドランプを開示するが、文書ＥＰ１５２７９４９は、少なくとも１つの発光ダイオードを備える光放射モジュールに関連する。
【０００６】
具体的には、超蛍光の発光ダイオード、すなわち、ＬＥＤの技術の進歩のおかげにより、これらの発光ダイオードは、それらの高いエネルギー効率を考慮して、車両ヘッドランプにおける他のタイプの光源に取って代わる傾向がある。
【０００７】
文書ＥＰ１５９８５９３は、例えば、車両用のＬＥＤを伴うそのような楕円ヘッドランプを開示する。ヘッドランプのこのタイプの光学系の従来の構造によれば、光源が楕円反射体の第１の焦点に配置され、一方、規格にしたがって光ビームをカットしてビームにおける光エネルギーの分配を確保するようになっている「シールド」と称される反射プレートが第２の焦点に配置される。ミラーから出てくるビームは、その焦点がこの第２の焦点に対応する非球面レンズによって平行にされる。
【０００８】
従来のヘッドランプに優るこのヘッドランプの利点のうちの１つは、ＬＥＤの使用に起因するそのコンパクトさである。しかしながら、白熱ランプのタングステンフィラメントまたは放電ランプのガスとは異なり、既存のＬＥＤは、高温、例えば２００℃に耐えない。
【０００９】
現在、異常な状況の組み合わせに起因する特定の稀な状況では、ＬＥＤにより発せられるビームの経路の逆の経路をたどる太陽の光線が、ダイオードのチップまたはその近傍に、そのハウジングに、あるいは、シールドに合焦されることが起こり得る。同様に、そのような状況は、経済的理由のためにプラスチック材料から形成されることから熱現象に対して弱いシールドにダメージを引き起こす場合がある。
【００１０】
同様の状況が従来のヘッドランプの場合において知られており、該ヘッドランプの暗い部分は、太陽光の合焦によって損傷される。
【００１１】
これらの状況下では、ヘッドランプの光軸上に位置合わせされている電球への太陽の影響が小さいが、ＬＥＤまたはシールドは過度な加熱によって破壊される。
【００１２】
この問題に対する１つの知られた解決策は、光放射モジュールの焦点を外すことにあるが、これは、最大発光効率に達することを妨げる。他の解決策は、シールドを介挿することにあるが、この場合、モジュールの光学効率が大きく低下される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１３】
【特許文献１】ＦＲ２７６００６９
【特許文献２】ＦＲ２７７０１８５
【特許文献３】ＥＰ１５２７９４９
【特許文献４】ＥＰ１５２７９４９
【特許文献５】ＥＰ１５９８５９３
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
したがって、ヘッドランプの要素、特に光源およびシールドの想定し得る太陽光誘発加熱からヘッドランプを保護するという課題に対する解決策であって、既知の装置または方法の欠点を克服する解決策が必要である。特に、太陽光による破壊の可能性からＬＥＤヘッドランプを保護するための解決策であって、既知の装置または方法の欠点を克服する解決策が必要である。
【００１５】
特に、本発明の目的は、第１の光路に沿って投影される光ビームを形成するようになっている第１の光学系の第１の焦点に配置される少なくとも１つの発光ダイオードを備えるタイプのＬＥＤヘッドランプに関してこの問題を解決することである。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本発明によれば、自動車の照明および／または信号装置の少なくとも１つの光学素子を作動させるための装置は、太陽の光線の熱の作用下で光学素子を移動させるようになっている作動要素を備える。したがって、受動的な作動装置、すなわち、車両に設置されるエネルギー源を何ら必要としない作動装置が得られる。これにより、エンジンをＯＦＦにして接点を切った状態で車両が静止しているときであっても、また、車両のバッテリーが放電されるかまたは取り外されるときであっても、作動装置の機能を維持することができる。
【００１７】
光学素子は、反射体および／またはシールドおよび／または発光ダイオードなどの光源および／またはレンズなどの視準光学素子を備えてもよい。
【００１８】
作動要素は、光学素子が太陽の光線に起因する加熱を受けるときに光学素子を移動させて光学素子が太陽の光線により破損されるのを防止するために、熱の作用下で変形して光学素子に熱的に結合される拡張可能要素を備える。
【００１９】
有利には、拡張可能要素がバイメタルストリップを備える。このようにすると、受動的な作動要素を非常に簡単に形成できる。
【００２０】
また、作動装置は、拡張可能要素を静止位置へ戻すための要素を備えてもよい。
【００２１】
作動装置は、静止位置を規定するストッパを備えてもよい。
【００２２】
作動装置は、光学素子の位置を信号で伝えるための要素を備えてもよい。
【００２３】
光学素子は、並進状態で、例えば垂直並進状態または水平並進状態で移動できてもよい。
【００２４】
光学素子が回転移動できてもよい。
【００２５】
本発明によれば、自動車の照明および／または信号装置の光モジュールは、先に規定された１つの作動装置を備える。
【００２６】
モジュールは、反射体の第１の焦点に配置される光源を備える。
【００２７】
光モジュールは、楕円反射体と、楕円反射体の第２の焦点に配置されるシールドと、その第３の焦点が第２の焦点に位置するレンズなどの視準光学素子とを備えてもよい。
【００２８】
本発明によれば、自動車、特にヘッドランプの照明および／または信号装置は、先に規定された少なくとも１つの光モジュールを備える。
【００２９】
また、本発明は、先に規定された照明および／または信号装置を備える自動車にも関連する。
【００３０】
本発明の詳細な明細事項が添付図面と関連する以下の説明で与えられる。これらの図面が説明の本文を図解する以外の目的を有さないとともに決して本発明の範囲の限定を成さないことに留意すべきである。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】第１の形態で表わされる本発明に係る照明および／または信号装置の１つの実施形態の図である。
【図２】第２の形態で表わされる本発明に係る照明および／または信号装置の実施形態の図である。
【図３】第１の形態で表わされる本発明に係る作動装置の１つの実施形態の図である。
【図４】第２の形態で表わされる本発明に係る作動装置の実施形態の図である。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
以下、図１および図２に関連して、本発明に係る照明および／または信号装置２０の一実施形態について説明する。装置は、例えば、ＬＥＤヘッドランプ、特にＬＶＬカテゴリーのＬＥＤヘッドランプである。
【００３３】
照明および／または信号装置２０は、少なくとも１つの光モジュール１と、ハウジング２２および外側レンズ２１を備えている区画室とを備え、光モジュール１が区画室内に配置される。
【００３４】
光モジュール１は、主に、発光ダイオード３（または、一組の発光ダイオード）などの光源と、楕円ミラー２などの反射体と、レンズおよびシールド５などの視準光学素子４とを備える。
【００３５】
発光ダイオード３（または、一組の発光ダイオード）は、楕円ミラー４の第１の焦点で支持体上に取り付けられる。シールド５は、楕円ミラーの第２の焦点に位置される。同様に、視準光学素子４の焦点は、楕円ミラーの第２の焦点に位置される。
【００３６】
このようにすると、ヘッドランプがＯＮのとき、発光ダイオード３により発せられる光線は、第１の光路をたどりつつ、ミラー２により反射された後、シールド５により反射される。特定の状況（水平線越しに低い太陽および／または坂上の車両、反射する街路備品など）では、ヘッドランプがＯＦＦであっても、太陽の光線は、第１の光路の逆である第２の光路をたどるかまたは少なくとも部分的にたどることができる。これらの状況では、シールド５が図１の位置のままであれば、太陽の光線がシールドおよび／または発光ダイオード３を破損させるかあるいは更には破壊するおそれがある。
【００３７】
また、図３および図４に表わされるように、光モジュールは、自動車の照明および／または信号装置２０の光モジュール１の光学素子５を作動させるための装置１０を備える。説明される実施形態では、光学素子が参照符号５で示されるシールドである。作動装置は、太陽６の光線のエネルギーの作用下で光モジュールの光学素子５を移動させるようになっている作動要素１４を備える。つまり、太陽の光線が、それらの熱により、光学素子の移動を制御して、光学素子の移動に必要なエネルギーを供給し、それにより、光学素子は、長期にわたって太陽輻射に晒されることに起因する破損を被らない。
【００３８】
これを行なうために、作動要素は、有利には熱の作用下でのみ変形して光学素子に機械的にかつ熱的に結合される拡張可能要素１４を備える。したがって、図１に表わされるように、シールド５が該シールド５に集光する太陽光線３０に晒されると、シールド５が加熱され、エネルギーの一部が吸収される。シールド５は、最初は、図１および図３に表わされる位置にある。熱エネルギーの一部が光学素子から熱的結合によって拡張可能要素１４へ伝えられる。このとき、拡張可能要素１４は、変形して、図２および図４に表わされる平衡位置に達する。したがって、光学素子も移動されることになる。この新たな位置において、太陽の光線の合焦は、もはや光学素子を破損させる危険を与えない。
【００３９】
図３および図４の実施形態では、拡張可能要素１４がバイメタルストリップを備える。バイメタルストリップは、例えば第１の端部で、例えばハウジング２２の一部または光モジュール１の他の要素から成るフレーム１５に固定される。バイメタルストリップは、例えば第２の端部で、光学素子５に更に固定される。
【００４０】
図３に表わされる光学素子５の第１の位置において、光学素子５は、バネ、特にコイルバネ１２などの弾性復元要素の作用により、第１のストッパ１６に当て付いて接触する状態へと戻される。この弾性復元要素は第２のストッパ１１に当接する。この第１の位置または静止位置において、光モジュールの様々な要素は、照明および／または信号装置が正常に動作するように配置される。拡張可能要素１４は静止している。
【００４１】
図４に表わされる光学素子の第２の位置において、光学素子５は、弾性復元要素の作用によって第１のストッパ１６へ向けて戻されるが、バイメタルストリップの作用によってその平衡位置に保たれる。バイメタルストリップのこの作用は、その温度によって、したがって、太陽の光線を介して光学素子により受けられる熱エネルギーによって決定される。この第２の位置または作動位置において、光モジュールの様々な要素は、もはや照明および／または信号装置が正常に動作するように配置されない。具体的には、光学素子がこの第２の位置にあると、光源３の駆動が好ましくは防止されおよび／または情報が車両のユーザへ送られて、この駆動が不可能であるかまたは望ましくないことがユーザに知らされる。この機能を果たすために、作動装置１０は、光学素子５の位置を信号で伝えるための要素、例えばスイッチを備えてもよく、このスイッチは、光学素子が第１の位置にある第１の状態と、光学素子が第１の位置にない第２の状態とを有する。例えば、スイッチは、光学素子が第１の位置をとるときに光学素子５に設けられる第２の接点と協働する、すなわち、第２の接点と接触するようになっている第１のストッパ１６上の第１の接点によって形成される。この機能は、これに加えてまたは代えて、可動性の光学素子を冷却するための装置、例えばファンの駆動を制御するために使用されてもよく、あるいは、随意的に、車両または車両のユーザに知らせるために使用されてもよい。
【００４２】
図示の実施形態において、光学素子は、並進状態で、特に水平並進状態で可動または移動可能である。別の手段として、光学素子が垂直並進状態で移動されてもよい。他の代わりの手段として、光学素子が回転移動されてもよい。これを行なうために、作動装置は、光モジュールの残りの部分に対する可動光学素子の動きを案内するための手段を備えることが好ましい。動きの性質に応じて、これらの案内手段は、スライド接続部または回動接続部を備える。光学素子の変位振幅は、ほんの数ミリ程度に制限されてもよい。
【００４３】
前述した実施形態では、可動光学素子がシールドである。しかしながら、他の実施形態において、可動光学素子は、光線を吸収する反射体２および／または光源３および／または視準光学素子４および／またはシールドを備えてもよく、この場合、後者は、随意的に、例えばロービームをカットする機能を果たしてもよい。また、可動光学素子がシールドを更に備えてもよい。
【００４４】
本発明を楕円光モジュールに対する適用において説明してきた。また、本発明は、放物線タイプの光モジュールに適用されてもよい。この場合、光学素子が光源および放物面鏡を備えてもよい。
【００４５】
前述した好ましい実施形態では、拡張可能要素がバイメタルストリップである。しかしながら、拡張可能要素が異なっていてもよい。すなわち、拡張可能要素は、特に、太陽の光線により生み出される熱の作用下で拡張する物質が充填されるチャンバを備えているシリンダを備えてもよく、この場合、この物質は、ガス、液体、または、蝋であってもよい。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【国際調査報告】
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2015530720.tif 000008
2015530720.tif 000009
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