(57)【要約】本発明は半導体素子（１）に関し、半導体素子（１）は、少なくとも熱電材料（２）および第１フレーム部分（３）を有し、それらは圧力ばめで互いに接続され、第１フレーム部分（３）は、電気伝導体を形成し、フェライト鋼から成り、フェライト鋼は、良好な電気伝導度の他に、特に良好な熱伝導度および少ない熱膨張をも有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
半導体素子（１）であって、少なくとも、熱電材料（２）と、第１フレーム部分（３）と、を備え、それらは圧力ばめで互いに接続され、前記第１フレーム部分（３）は、電気伝導体を形成し、フェライト鋼から成る、半導体素子。
【請求項２】
請求項１に記載の半導体素子（１）であって、フェライト鋼は、少なくとも以下の合金成分：
・最大０．０２５重量％の炭素（Ｃ）、
・２１〜２４重量％のクロム（Ｃｒ）、
・０．７〜１．５重量％のモリブデン（Ｍｏ）、
・最大１重量％のニオブ（Ｎｂ）、
・最大７８．３重量％の鉄（Ｆｅ）、
を有する、半導体素子。
【請求項３】
請求項１または２に記載の半導体素子（１）であって、第２フレーム部分（４）を有し、前記第２フレーム部分（４）は、前記第１フレーム部分（３）が配置される要素面（２９）に向かい合う、熱電材料（２）の要素面（２９）に配置される、半導体素子。
【請求項４】
請求項３に記載の半導体素子（１）であって、熱電材料（２）と、前記第１フレーム部分（３）と、前記第２フレーム部分（４）と、は、環状であり、前記第１フレーム部分（３）が内側の周囲面（５）に配置され、前記第２フレーム部分（４）が熱電材料（２）の外側の周囲面（６）に配置される、半導体素子。
【請求項５】
請求項１〜４の１項に記載の半導体素子（１）であって、少なくとも前記第１フレーム部分（３）が、２つの互いに相隔たる向かい合う表面（７）を有し、前記表面（７）の１つは、熱電材料（２）に面した連結表面（９）であり、前記表面（７）の間隔は、前記第１フレーム部分（３）の厚さ（８）を定め、前記厚さ（８）は、０．１ｍｍ〜１ｍｍである、半導体素子。
【請求項６】
請求項１〜５の１項に記載の半導体素子（１）であって、少なくとも前記第１フレーム部分（３）は、２つの相隔てて向かい合う接触表面（１０）を有し、その間隔は第１の幅（１１）を定め、前記第１の幅（１１）は、少なくとも部分的に、熱電材料（２）の第２の幅（１２）より大きく、前記第１フレーム部分（３）が、熱電材料（２）の少なくとも１つの側（１３）で突き出るようになっている、半導体素子。
【請求項７】
請求項１〜６の１項に記載の半導体素子（１）であって、少なくとも前記第１フレーム部分（３）は、コーティング（１４）を備え、コーティング（１４）は、少なくとも熱電材料（２）に面する連結表面（９）に配置される、半導体素子。
【請求項８】
請求項６に記載の半導体素子（１）であって、コーティング（１４）は、はんだ／ろう材料を含む、半導体素子。
【請求項９】
熱電モジュール（１７）であって、少なくとも半導体素子（１）を備え、前記半導体素子（１）は、電気伝導ブリッジ（２５）を通じて互いに接続され、熱電素子（２４）が形成されるようになっており、少なくとも１つの電気伝導ブリッジ（２５）は、フェライト鋼を備える、熱電モジュール。
【請求項１０】
請求項９に記載の熱電モジュール（１７）であって、前記電気伝導ブリッジ（２５）は、少なくとも以下の合金成分：
・最大０．０２５重量％の炭素（Ｃ）、
・２１〜２４重量％のクロム（Ｃｒ）、
・０．７〜１．５重量％のモリブデン（Ｍｏ）、
・最大１重量％のニオブ（Ｎｂ）、
・最大７８．３重量％の鉄（Ｆｅ）、
を有する、熱電モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、半導体素子および熱電モジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の内燃機関からの排ガスは、熱エネルギーを有し、例えば、バッテリーまたは他のエネルギー貯蔵装置に充電するために、および／または電気消費物に必要なエネルギーを直接に供給するために、熱エネルギーは、熱電発電装置によって電気エネルギーに変換されることができる。それで、自動車は、より良いエネルギー効率で作動され、自動車の作動に、エネルギーがかなり大きな程度利用できる。
【０００３】
このような熱電発電装置は、少なくとも１つの熱電モジュールを有する。熱電モジュールは、例えば、少なくとも２つの半導体素子（ｐドープおよびｎドープ）を含み、少なくとも２つの半導体素子は、それらの上側および下側で（ホットサイドの方、コールドサイドの方でそれぞれ）、交互に電気伝導ブリッジが備えられ、少なくとも２つの半導体素子は、最小の熱電ユニットまたは熱電素子を形成する。熱電材料は、有効に熱エネルギーを電気エネルギーに変換でき（ゼーベック効果）、その逆（ペルティエ効果）も同様であるような、性質のものである。温度勾配が、半導体素子の両サイドに与えられると、半導体素子の端部間に、電圧ポテンシャルを形成する。ホットサイドでの電荷キャリアは、より高い温度によって次第に伝導帯に励起される。その際生じた伝導帯における濃度差によって、電荷キャリアが半導体素子のより冷たい側へ拡散し、それによってポテンシャル差が生じる。熱電モジュールでは、望ましくは、多数の半導体素子が、電気的に直列に接続される。直列半導体素子の生じたポテンシャル差が互いに相殺されないように、常に交互に、異なる多数電荷キャリア（ｎドープおよびｐドープ）を有する半導体素子は、直接電気接触する。接続された負荷抵抗器によって電流回路が閉じられることができ、それで電気出力が取り出されることができる。
【０００４】
半導体素子が永続的に使用可能であることを保証するために、電気伝導ブリッジと熱電材料との間に、通常、拡散障壁が配置され、この拡散障壁は、電気ブリッジに含まれる材料が熱電材料に拡散するのを防ぎ、従って、熱電素子のまたは半導体材料の機能不全または効率損失を防ぐ。熱電モジュールまたは半導体素子は、大抵は、熱電材料、拡散障壁、電気伝導ブリッジ、絶縁、および場合によっては、高温および低温媒体がそれぞれ流れ通る熱電モジュールを形成する更なるハウジング要素、の個々の構成要素を組み立てることにより、構成される。熱電モジュールを通る電流フローが生成されることができるように、多数の個々の構成要素の組み立ては、また、個々の部品公差の正確な調整、ホットサイドからコールドサイドへの熱移動の考慮、および電気伝導ブリッジの十分な接触を必要とする。まさに自動車における熱電発電装置の提供に関し、およびそこにある個数に関し、コスト要素は重要なパラメータである。コストの大きな部分は、熱電発電装置を構成するのに使用される、一部分の非常に高価な材料が原因となる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ここから出発して、本発明の課題は、先行技術に関連して示された問題を、少なくとも部分的に解決することである。特に、多方面で使用される場合に適し、温度変化応力に対する向上した耐性を有し、および、可能な限り簡単で費用効果的な熱電モジュールの構成を可能にする、半導体素子を示すことを意図する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
これらの課題は、請求項１の特徴による半導体素子によって、および請求項９の特徴による熱電モジュールによって、解決される。本発明による半導体素子のおよび熱電モジュールの有利な構成は、従属請求項に示される。請求項に個々に挙げられた特徴は、任意の技術的に有意な方法で、互いに組み合わせ可能であり、本発明のさらなる設計変形を示す。明細書は、特に図と関連して、本発明をさらに詳しく説明し、本発明の補足の実施例を示す。
【０００７】
本発明による半導体素子は、少なくとも熱電材料および第１フレーム部分を備え、それらは圧力ばめで互いに接続され、第１フレーム部分は、電気伝導体を形成し、フェライト鋼から成る。
【０００８】
半導体素子は、ここでは、従って最小構造ユニットを表し、すでに、圧力ばめによっておよび係留的に、第１フレーム部分に接続されている。圧力ばめは、ここでは、特に、静止摩擦により引き起こされる反力が超えられない限り、相互変位が妨げられることを意味する。
【０００９】
フェライト鋼は、体心立方結晶格子を形成する、鉄の結晶学的変更を意味すると解される。ここで提示されるフェライト鋼は、良好な電気伝導性のほかに、特に、良好な熱伝導性および同時に少ない熱膨張も示す。
【００１０】
特に、半導体材料と第１フレーム部分との間に、追加的に拡散障壁が配置され、フレーム部分からの合金要素が、半導体材料の中へ拡散せず、その効率を、電気エネルギーへの熱エネルギーの変換に関し損なわないようになっている。この拡散障壁は、特に、ニッケルまたはモリブデンから構成される。しかしながら、追加的な拡散障壁が、半導体材料と第１フレーム部分との間に必要でないことが望ましい。同時に、第１フレーム部分は電流導体を提供し、半導体素子の第１フレーム部分が、隣り合う半導体素子またはその第１フレーム部分にも直接に接続可能であり、従って、熱電モジュールによって生成された電流が、特に熱電モジュールのフレーム部分および半導体素子（および拡散障壁）のみを通って、流れる。特に、半導体素子と第１フレーム部分とは、互いに少なくとも部分的に、ポジティブロックまたはそれどころか材料結合で連結される。ポジティブロックは、ここでは特に、結合パートナーが互いに妨げとなるので、結合パートナーの相対運動が、少なくとも１つの方向に、望ましくはあらゆる方向に、可能でないことを意味する。材料結合は、ここでは特に、結合パートナーが原子のまたは分子の力によって結び付けられることを意味する。
【００１１】
熱電材料として、特に以下の材料が使用可能である：
ｎ型：  Ｂｉ２Ｔｅ３；ＰｂＴｅ；Ｂａ０．３Ｃо３．９５Ｎｉ０．０５Ｓｂ１２；
Ｂａｙ（Ｃо，Ｎｉ）４Ｓｂ１２；ＣоＳｂ３；Ｂａ８Ｇａ１６Ｇｅ３０；
Ｌａ２Ｔｅ３；ＳｉＧｅ；Ｍｇ２（Ｓｉ，Ｓｎ）；
ｐ型：  （Ｂｉ，Ｓｂ）２Ｔｅ３；Ｚｎ４Ｓｂ３；ＴＡＧＳ；ＰｂＴｅ；ＳｎＴｅ；
ＣｅＦｅ４Ｓｂ１２；Ｙｂ１４ＭｎＳｂ１１；ＳｉＧｅ；Ｍｇ２（Ｓｉ，Ｓｂ）．
【００１２】
半導体素子の望ましい実施形態によると、フェライト鋼は、少なくとも以下の合金成分を有する：
・最大０．０２５重量％の炭素（Ｃ）、
・２１〜２４重量％のクロム（Ｃｒ）、
・０．７〜１．５重量％のモリブデン（Ｍｏ）、
・最大１重量％のニオブ（Ｎｂ）、
・最大７８．３重量％の鉄（Ｆｅ）。
【００１３】
特に、フェライト鋼は、さらなる合金成分を含むことができるが、合金成分は、いつも１重量％の割合を越えず、望ましくはいつも最大０．２重量％である。特に、全てのさらなる合金成分は、全部合わせて最大３重量％になり、望ましくはそれどころか最大１重量％だけであることが、定められる。
【００１４】
特に上記の合金組成を有する、フェライト鋼は、特に、１００℃で測定された、約２６Ｗ／ｍ℃［ワット／メートル・セルシウス度］の熱伝導を示す。特に、２０℃から１００℃の範囲で、約１０・１０−６（０．００００１）毎ケルビン［１／Ｋ］の熱膨張係数がある。同時に、フェライト鋼は、非常に良好な耐食性を示し、第１フレーム部分の特性の高い耐久性が保証され得るようになっている。半導体素子間の電気伝導ブリッジ用に通常この際使用される材料に比べて、このフェライト鋼は、また明らかなコスト優位性を示す。
【００１５】
フェライト鋼の特に望ましい合金組成の１つが以下に示される：
・０．００６重量％の炭素（Ｃ）、
・２２重量％のクロム（Ｃｒ）、
・１．０重量％のモリブデン（Ｍｏ）、
・０．３重量％のニオブ（Ｎｂ）、
・残余の鉄（Ｆｅ）、
・「不純物」は最大１重量％の割合でのみ存在する。
【００１６】
半導体素子の特に有利な構成の１つは、半導体素子用の第２フレーム部分を設け、それは、第１フレーム部分が配置される要素面に向かい合う、熱電材料の要素面に配置される。その際、熱電材料は、特に、円柱、立方体、棒状および／または環セグメントのように構成され、第１フレーム部分および第２フレーム部分は、熱電材料の向かい合う要素面に配置される。第１フレーム部分に関係する全ての構成は、制限なく第２フレーム部分にも適用され、その逆も同様である。
【００１７】
半導体素子のさらなる有利な構成によると、熱電材料、第１フレーム部分、および第２フレーム部分は、環状であり、第１フレーム部分が内側の周囲面に配置され、第２フレーム部分が熱電材料の外側の周囲面に配置される。特に、このような構成により、環状の熱電モジュールが製造可能であり、環状の熱電モジュールでは、半導体材料が縦に並んで配置され、第１フレーム部分および第２フレーム部分を通じて、いずれの場合も交互に電気的に互いに接続される。
【００１８】
さらに、少なくとも第１フレーム部分が、２つの互いに相隔たる向かい合う表面を有し、表面の１つは、熱電材料に面した連結表面であり、表面の間隔は、第１フレーム部分の厚さを定め、この厚さは、０．１ｍｍ〜１ｍｍ［ミリメートル］であり、望ましくは０．２ｍｍ〜０．５ｍｍである。特に、熱電材料によって相隔たる第１フレーム部分と第２フレーム部分とは、互いから１〜５ｍｍ［ミリメートル］離れる、すなわち、熱電材料の材料厚は１〜５ｍｍである。第２フレーム部分は、必要に応じて、同様に構成されることができる。
【００１９】
半導体素子のさらなる有利な構成によると、少なくとも第１フレーム部分は、２つの相隔てて向かい合う接触表面を有し、その間隔は第１の幅を定める。その際、第１の幅は、少なくとも部分的に、熱電材料の第２の幅より大きく、第１フレーム部分が、熱電材料の少なくとも１つの側で突き出るようになっている。ここで挙げられた接触表面は、特に、そのフレーム部分を通じ、隣り合って互いに配置された半導体素子の接触に役立つ。第１の幅を有する第１フレーム部分の、および第２の幅における熱電材料の、広がりは、特に、互いに平行な方向に見られ、第１の幅が少なくとも部分的に第２の幅より大きいと定義することにより、第１フレーム部分が、熱電材料の少なくとも１つの側で熱電材料を越えて突き出ることが、明らかにされるようになっている。望ましくは、その際、第１フレーム部分は、少なくとも１つの側で、熱電材料と同一平面で配置される。特に望ましくは、この（個々の）突出は、第１フレーム部分の広がりの少ない部分にわたってだけ定められ、特に、（周囲方向で）広がりの３０％にわたってだけまたはそれどころか２０％だけである。第２フレーム部分は、必要に応じて、同様に構成されることができる。
【００２０】
少なくとも第１フレーム部分が、追加的に、少なくともさらなる１つの側で熱電材料に対し突き出ることも、想定され得る。そのような構成は、特に、第１フレーム部分が接触表面を通じて接続されるときに、特に有利であり、互いに隣り合って配置された半導体素子の接触表面の溶接、はんだ付け／ろう付け、または接着の場合に、電気エネルギーへの熱エネルギーの変換に関する効率が損なわれることをもたらし得る、熱電材料の汚染または損傷が起きないようになっている。第２フレーム部分は、必要に応じて、同様に構成されることができる。
【００２１】
半導体素子のさらなる有利な構成によると、少なくとも第１フレーム部分は、コーティングを備え、コーティングは、少なくとも熱電材料に面する連結表面に配置される。第２フレーム部分は、必要に応じて、同様に構成されることができる。このコーティングは、特に、はんだ／ろう材料および／または熱電材料および第１／第２フレーム部分の接続表面を高くするための材料を含む。ここで、特に、はんだ／ろう材料は、熱電材料と第１／第２フレーム部分との間に配置されるので、追加的に拡散障壁の特性を備えなければならない。コーティングにより、第１／第２フレーム部分と熱電材料との間の接続が、可能になる、または可能な限り高い強度で構成される。従って、また、第１／第２フレーム部分と熱電材料との間の熱伝導接触を、向上させることまたは安全にすることができ、半導体素子の、またはいくつかの半導体素子を備える熱電モジュールの、効率が保証されるようになっている。この目的のために用いられるコーティングは、特にはんだ／ろう材料を含む。
【００２２】
さらに、少なくとも第１フレーム部分は、少なくとも熱電材料に面する連結表面に、少なくとも部分的に表面構造を備えることが提案され、表面構造は、少なくとも以下の要素を含む：
‐グルーブ，
‐ショルダー，
‐隆起，
‐少なくとも１２μｍの粗さＲｚ．
【００２３】
この表面構造により、特に、第１フレーム部分への、少なくとも１つの要素を通じた、熱電材料のポジティブロック接続がもたらされる。要素により、熱電材料と第１フレーム部分との間の接続が、接続強度に関して向上される。第２フレーム部分は、必要に応じて、同様に構成されることができる。
【００２４】
グルーブは、ここでは第１フレーム部分の内側のくぼみを含み、それは、（周囲に延びる）ショルダーの場合、くぼみは接触表面まで延び、第１フレーム部分が、熱電材料に押し込まれることができるという意味で、ショルダーと異なる。ここで示された隆起は、グルーブおよびショルダーと反対に、フレーム部分の突起であり、熱電モジュールの中へ延び、それでもって熱電材料と第１フレーム部分との間のポジティブロック接続を可能にする。
【００２５】
ここで定義された粗さＲｚは、普通はＤＩＮ４７６８に従って得られ、ここでは１２μｍ［マイクロメートル］の、特に少なくとも２０μｍの、値があり、熱電材料および第１フレーム部分の接続のための大きな表面が、存在するようになっている。
【００２６】
半導体素子の製造のための方法は、少なくとも以下のステップを含む：
ａ）少なくとも第１フレーム部分を提供するステップ、
ｂ）熱電材料を第１フレーム部分の連結表面に配置するステップ、
ｃ）少なくとも第１フレーム部分および熱電材料を、両方が圧力ばめで接続するように、プレスするステップ。
【００２７】
この方法は、特に、ここで本発明に従って記述された半導体素子の製造に適している。
【００２８】
個々のステップは、通常、ここで示された順に行われ、場合に応じて、いくつかの半導体素子が、一緒に製造されることができる。この方法に関し、注目すべきは、ステップａ）で、場合に応じて、第２フレーム部分も提供されることができ、それからステップｂ）で、熱電材料は、両方のフレーム部分の連結表面に配置され、その次にこれと共にプレスされるようになっていることである。
【００２９】
さらに、ここでは、熱電モジュールが提案され、熱電モジュールは少なくとも半導体素子を備え、半導体素子は、電気伝導ブリッジを通じて互いに接続され、熱電素子が形成されるようになっており、少なくとも１つの電気伝導ブリッジは、フェライト鋼を備える。このフェライト鋼の構成に関し、第１フレーム部分についての上記の観点が、完全に引き合いに出される。
【００３０】
熱電モジュールの望ましい構成によると、電気伝導ブリッジは、少なくとも以下の合金成分を有するフェライト鋼を備える：
・最大０．０２５重量％の炭素（Ｃ）、
・２１〜２４重量％のクロム（Ｃｒ）、
・０．７〜１．５重量％のモリブデン（Ｍｏ）、
・最大１重量％のニオブ（Ｎｂ）、
・最大７８．３重量％の鉄（Ｆｅ）。
【００３１】
特に、熱電モジュールは、少なくとも２つの本発明による半導体素子を備える。その際、熱電モジュールにおける半導体素子は、隣り合う半導体素子のフレーム部分が互いに接触し、この接触部位で材料結合的に互いに接続されるように、互いに並んで配置される。
【００３２】
熱電モジュールのさらなる有利な構成によると、隣り合う半導体素子のフレーム部分は、それぞれの接触表面で互いに接触し、この接触部位で材料結合的に互いに接続される。特に、このような構成により、突き合わせ継ぎ手が、隣り合って配置される半導体素子の間に実現され、この半導体素子が、特に簡単な方法で、一緒に、溶接、はんだ付け／ろう付け、または接着、されることができるようになっている。代替的にまたは追加的に、隣り合う半導体素子のフレーム部分は、それぞれの接触表面で接触し、特に対応する加硫および／またはゴムコーティングによって、この接触部位で弾性的に互いに接続される。
【００３３】
望ましくは、隣り合って配置される半導体素子の材料結合接続は、溶接によって、特にレーザー溶接によって、形成されることができる。
【００３４】
特に、熱電モジュールでは、少なくとも１つの第１フレーム部分は、直接に高温媒体と熱伝導的に接続される、または、少なくとも１つの第２フレーム部分は、電気絶縁を通じてだけ、低温媒体と熱伝導的に接続される。同じように、両方の特徴が一緒に想定され得る。
【００３５】
特に、ここでは、熱電モジュールを流れ通る、内燃機関の排ガスが、高温媒体と見なされる。特に、排ガスに面する、熱電モジュールの表面は、少なくともいくつかの第１フレーム部分によって形成される。第１フレーム部分は、互いの間で電気伝導的に、材料結合的に一緒に接続される。交互に、半導体素子は、しかしまた電気的に互いから絶縁されて構成され、電流が、交互にホットサイドからコールドサイドへｎドープおよびｐドープ半導体素子を通って、導かれるようになっている。第１フレーム部分は、熱電モジュールに沿った電流路を生じさせ、その際に熱電モジュールの外側表面を形成し、外側表面は、高温媒体から半導体素子への、可能な限り少ない損失の熱伝達を可能にするよう意図されている。少なくとも第１フレーム部分は、従って熱電モジュールのハウジングをホットサイドで形成するので、この場合、排ガスに対する導電性第１フレーム部分の電気絶縁をなくすことができる。それによって、ハウジング、電気絶縁、導電流路、拡散障壁、熱電材料から成る通例の構造が、有意に簡略化される。隣り合って互いに配置された半導体素子は、特に、それらの互いに面する接触表面で、電気絶縁要素を有することができ、電気絶縁要素は、排ガスに対して熱電モジュールがシールされることを可能にし、他方では、第１フレーム部分を互いから電気絶縁する。
【００３６】
対応して、特に、低温媒体に対し熱電モジュールを画定する第２フレーム部分も、提案される。低温媒体は、ここでは特に液体である。電気エネルギーへの、排ガスに含まれる熱エネルギーの変換に関する熱電モジュールの効率が制限されないように、電気絶縁は、同時に良好な熱伝導を可能にするべきである。電気絶縁として、例えばフィルムが設けられ、フィルムは、簡単な方法で、熱電モジュールの対応する表面に適用されることができる。代替的にまたは追加的に、電気絶縁として収縮スリーブが、特に第２フレーム部分の低温媒体に面する側で、設けられることができる。電気絶縁は、フレーム部分に外側および／または内側で適用されることができ、特に外側であり、望ましくは、熱電モジュールの外側表面を形成する、フレーム部分の領域にである。
【００３７】
ここで提案された半導体素子および熱電モジュールは、特に、自動車に使用され、内燃機関の排ガスの熱エネルギーを電気エネルギーに変換するための、熱電発電装置に適する。第１フレーム部分用のフェライト鋼に関連して記述された構成は、特に、熱電モジュールの電気伝導ブリッジに適用可能である。
【００３８】
本発明および技術周辺は、以下で図に基づいてさらに詳しく説明される。図は本発明の特に好ましい実施形態を示すが、本発明はそれに限定されないことが、指摘される。図では、概略的に示している。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】半導体素子を示す。
【図２】第１フレーム部分を示す。
【図３】第２フレーム部分を示す。
【図４】熱電モジュールを示す。
【図５】半導体素子の第１の配置を示す。
【図６】半導体素子の第２の配置を示す。
【発明を実施するための形態】
【００４０】
図１は、環状の半導体素子１を示し、半導体素子１は、熱電材料２と、熱電材料２の内側周囲面５に配置された第１フレーム部分３と、を有する。熱電材料２の外側周囲面６に、第２フレーム部分４が配置される。ここでは、内側のフレーム部分に「第１フレーム部分」の名称が、外側のフレーム部分に「第２フレーム部分」の名称が用いられたが、このような割り当ては、発明の他の実施形態の変形例にとって必須ではない。
【００４１】
外側の周囲面６は、熱電材料２の、第１フレーム部分３に接続される要素面２９の向かいにある、熱電材料２の要素面２９である。第１フレーム部分３は、２つの向かい合う表面７を有し、熱電材料２の向かいにある表面７に、連結表面９が形成される。向かい合う表面７の間に、第１フレーム部分の厚さ８が形成される。第２フレーム部分４は、２つの互いに向かい合う接触表面１０を有し、その間に、第２フレーム部分４の第１の幅１１が延びる。対応する平行な方向に、熱電材料２は、第２の幅１２を有し、第２の幅１２は、ここでは第１の幅１１より少ない。対応して、第２フレーム部分４が、中心軸２６の方向に、熱電材料２のサイド１３で熱電材料２を超えて突き出る。熱電材料２を超える対応する突出が、第２フレーム部分４に対して反対の方向に、第１フレーム部分３でも、中心軸２６の方向に形成される。
【００４２】
図２は、環状の第１フレーム部分３を示し、第１フレーム部分３は、２つの互いに向かい合う表面７を有し、この場合、外側の表面７は、熱電材料に第１フレーム部分３を連結するための連結表面９を形成する。その際、第１フレーム部分３と熱電材料２との間の接続強度を増加させるために、コーティング１４が提供され、コーティング１４は連結表面９に適用される。
【００４３】
図３は、第２フレーム部分４を示し、第２フレーム部分４は、対応する互いに向かい合う表面７を有し、ここでは、環状の第２フレーム部分４の内側の周囲面は、熱電材料への第２フレーム部分４の接続のための連結表面９を備える。連結表面９上に、図３の上部分における表面構造１５としての要素１６が示され、この要素１６は、ここではグルーブとして設計される。このグルーブの中に熱電材料が延び、それが、少なくとも中心軸２６の方向に、環状の第２フレーム部分４の内側で、固定されるようになっている。この場合、熱電材料は、中心軸２６の方向に、グルーブの両サイドで、第２フレーム部分４の内側で、延びることができる。図３の下半分において、表面構造１５として、ショルダーとしての要素１６が示され、この要素１６は、少なくとも中心軸２６の方向に、熱電材料の固定を可能にする。熱電材料は、環状の連結表面９と横の接触表面１０との間に配置される。
【００４４】
図４は、熱電モジュール１７を示し、熱電モジュール１７は、多数の半導体素子１を有する。これらの半導体素子１は、環状に内管２０の回りに配置され、外側の周囲面６で外管１９により取り囲まれる。内管２０はチャネル２１を形成し、チャネル２１を通って、高温媒体２２が中心軸２６に沿って流れる。外管１９の外側の周囲面で、低温媒体２３が熱電モジュール１７を流れ通る。それによって、外管１９と内管２０との間に温度ポテンシャルを形成し、交互にコールドサイド３０およびホットサイド３１でそれぞれ電気的に互いに接続された半導体素子１により、熱電効果の結果として、熱電モジュール１７を通る電流が、生じることができるようになっている。接触表面１０で、第２フレーム部分４、第１フレーム部分３が、それぞれに、互いに電気伝導的に接続される。フレーム部分３，４は、電気伝導ブリッジ２５としても表されることができ、それを通じて、半導体素子は、熱電素子２４を形成するように接続される。
【００４５】
図５は、熱電モジュール１７を形成する半導体素子１の第１の配置を示す。ここで図１に対応して構成された半導体素子１は、交互に、第１フレーム部分３、第２フレーム部分４を経由して、接触部位１８を形成する接触表面１０で、互いに材料結合的に接続される。対応して、交互に、それぞれ隣り合う第１フレーム部分３とそれぞれ隣り合う第２フレーム部分４との間に、電気絶縁２８が設けられ、この電気絶縁は、熱電モジュール１７を通る対応する電流路を生じさせる。
【００４６】
図６は、熱電モジュール１７を形成する半導体素子１の第２の配置を示す。この場合、ｎおよびｐドープ熱電材料２は、第１フレーム部分３、第２フレーム部分４をそれぞれ経由して、接触部位１８を形成する接触表面１０を経由して、電気伝導的に互いに接続される、または、接触表面１０で互いから絶縁される。低温媒体２３は、熱電モジュール１７を、ここでは直接に、第２フレーム部分４によって形成された熱電モジュール１７の外側の表面で流れ通る。環状に延びるように形成され、径方向に外側へ突き出る、第２フレーム部分４は、接触表面１０で互いに交互に、電気伝導的にまたは電気絶縁的に接続され、それで連続的な外管１９を形成する。対応して、熱電モジュール１７の内側で、第１フレーム部分３は、内管２０を形成し、内管２０を高温媒体２２が流れ通る。高温媒体２２は通常排ガスであるので、ここではホットサイド３１で、排ガスに対する第１フレーム部分３の電気絶縁をなくすことができる。コールドサイド３０で、電気伝導低温媒体２３の使用に際して、電気絶縁２８が必要であり、電気絶縁２８は、外側で第２フレーム部分４に適用される。この絶縁は、例えば、収縮スリーブとして形成される。外側および内側へ突き出るフレーム部分３，４により、補償要素２７が形成され、補償要素２７は、中心軸２６方向における熱電モジュール１７の熱膨張を可能にする。同時に、径方向３２における半導体素子１の互いの相対移動も可能にする。
【００４７】
ここで提示された本発明により、先行技術に関連して示された問題が、少なくとも部分的に解決された。特に、多方面で使用される場合に適し、可能な限り簡単で費用効果的な熱電モジュールの構成を可能にする、半導体素子が示された。その際、ここで第１フレーム部分用に述べたフェライト鋼は、熱電モジュールにおける半導体素子間の熱伝導ブリッジとして、より一般的に使用可能でもあり、この材料が半導体材料から独立して利用できるようにもなっている。
【符号の説明】
【００４８】
１  半導体素子
２  熱電材料
３  第１フレーム部分
４  第２フレーム部分
５  内側の周囲面
６  外側の周囲面
７  表面
８  厚さ
９  連結表面
１０  接触表面
１１  第１の幅
１２  第２の幅
１３  サイド
１４  コーティング
１５  表面構造
１６  要素
１７  熱電モジュール
１８  接触部位
１９  外管
２０  内管
２１  チャネル
２２  高温媒体
２３  低温媒体
２４  熱電素子
２５  電気伝導ブリッジ
２６  中心軸
２７  補償要素
２８  電気絶縁
２９  要素面
３０  コールドサイド
３１  ホットサイド
３２  径方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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