(57)【要約】  タービンエンジンのブレードの冷却用の回路を作製するための鋳物用中子を製作するためのツーリングにして、ツーリングが、ペーストを注入し、かつ第１の部分のための、および中子の少なくとも１つの他の部分のためのへこみ（４２、４４）を有するための金型（４０）と、中子の上述の部分を相互に接続させかつ中子の第１の部分のためのへこみを通過する少なくとも１つのセラミックロッドの端部に当接しており、かつ／またはそれを係合するための手段（５０、５４）とを備えるツーリングであって、そのまたは各ロッドの実質的な中央部分を支持するように中子の第１の部分のためのへこみに支持手段（５８）を含むことを特徴とする、ツーリング。
2015520677.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タービンエンジンブレード（１０）に冷却回路を作製するための鋳物用中子（３０）を製作するためのツーリングにして、中子が、ブレードのバスタブ（２６）を画定するための第１の部分（３２）と、ブレードに内部キャビティ（２０）を画定するための少なくとも１つの他の部分（３４）と、第１の部分とそのまたは各他の部分との間に延在し、バスタブとブレードの対応する内部キャビティとの間で流体を通過させるための手段（２４）を画定することになる少なくとも１つのロッド（３６）とを備え、ツーリングが、ペーストを注入し、かつ第１の部分のための、および中子のそのまたは各他の部分のためのへこみ（４２、４４）を有するための金型（４０）と、中子のそのまたは各ロッドの端部に当接しており、かつ／またはそれを埋め込むための手段（５０、５４）とを備え、これらの手段のうちの１つが、中子の第１の部分のためのへこみと中子のそのまたは各他の部分のためのへこみとの間の金型の壁（４６）に形成されるツーリングであって、そのまたは各ロッドの実質的な中央部分を支持するように中子の第１の部分のためのへこみに支持手段（５８）を含むことを特徴とする、ツーリング。
【請求項２】
ロッド（３６）を支持するための支持手段（５８）が、そのまたは各他のロッドを支持するための支持手段から独立していることを特徴とする、請求項１に記載のツーリング。
【請求項３】
支持手段が、中子（３０）の第１の部分（３２）のためのへこみ（４２）の底部から突出する少なくとも１つの突出部材（５８）を備えることを特徴とする、請求項１または請求項２に記載のツーリング。
【請求項４】
部材（５８）が、ロッド（３６）の中央部分に係合するためにその頂部にノッチ（６０、６０’）を含むことを特徴とする、請求項３に記載のツーリング。
【請求項５】
ノッチ（６０）が、実質的にＬ字形である断面を有することを特徴とする、請求項４に記載のツーリング。
【請求項６】
ノッチ（６０）が、対応するロッド（３６）の長手方向軸線に実質的に平行に延在することになる２つの平面状の交差する面（６２、６４）を有することを特徴とする、請求項５に記載のツーリング。
【請求項７】
ノッチ（６０’）が、実質的にＵ字形またはＣ字形である断面を有することを特徴とする、請求項４に記載のツーリング。
【請求項８】
ノッチ（６０’）が、互いに対して、および対応するロッド（３６）の長手方向軸線に対して実質的に平行である２つの平面状の側面（６４、６５）を有することを特徴とする、請求項７に記載のツーリング。
【請求項９】
ノッチの側面（６４、６５）の各々が、凸状の丸み付き縁部（７０）を介して部材の上面（７２）に接続されることを特徴とする、請求項８に記載のツーリング。
【請求項１０】
ノッチ（６０、６０’）の面（６４、６５）のうちの１つが、ペーストを金型（４０）に注入するための方向（６６）に実質的に直角であることを特徴とする、請求項５から９のいずれか一項に記載のツーリング。
【請求項１１】
部材（５８）が、金型（４０）と一体に形成され、または、金型と分離してそれに固締されることを特徴とする、請求項３から６のいずれか一項に記載のツーリング。
【請求項１２】
そのまたは各ロッド（３６）の中央部分を支持するための支持手段を同様に含む相手金型を含むことを特徴とする、請求項１から１１のいずれか一項に記載のツーリング。
【請求項１３】
そのまたは各ロッド（３６）が対応する部材のノッチの中で移動することを防止するための手段を含む相手金型を含み、これらの手段が、相手金型のへこみの中に突出して形成される少なくとも１つのスペーサ（７４）を含み、その先端において、ノッチの頂部部分に係合するための、および／またはそのノッチに受け入れられるロッドの部分に当接しているためのフィンガ（７６）を含むことを特徴とする、請求項１から１２のいずれか一項に記載のツーリング。
【請求項１４】
そのまたは各スペーサ（７４）が、対応する部材（５８）の頂部に当接しており、かつそれを位置決めするための手段を含むことを特徴とする、請求項１３に記載のツーリング。
【請求項１５】
金型の部材のうちのいくつかのみが相手金型のスペーサと結合するように、相手金型が、金型の部材（５８）の数よりも少ないいくつかのスペーサ（７４）を含むことを特徴とする、請求項１３または請求項１４に記載のツーリング。
【請求項１６】
相手金型が、ただ１つのスペーサ（７４）を含むことを特徴とする、請求項１３から１５のいずれか一項に記載のツーリング。
【請求項１７】
支持手段が、少なくとも３つまたは４つの突出部材（５８）を含むことを特徴とする、請求項１から１６のいずれか一項に記載のツーリング。
【請求項１８】
そのまたは各突出部材（５８）は、形状において、および／またはロッド（３６）がペーストの流れによって受ける力を偏向させ減衰させるのに適した丸み付き外部輪郭のように、実質的に卵形であることを特徴とする、総合すれば請求項３から１７のいずれか一項に記載のツーリング。
【請求項１９】
セラミックフィラーを含むペーストをツーリングに注入するステップと、中子を固化させ、取り出すステップとを含む、請求項１から１８のいずれか一項に記載のツーリングを使って鋳物用中子（３０）を製作する方法であって、中子を取り出すステップの後に、たとえばセラミック材料でツーリング支持手段によって画定される中子のへこみに充填するステップにある、追加のステップを含むことを特徴とする、方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タービンエンジンブレードに冷却回路を作製するための鋳物用中子を製作するためのツーリングに関する。
【背景技術】
【０００２】
タービンエンジンブレード、および特にタービンエンジンのタービンホイール用のブレードは、ブレード根元に形成されるオリフィスを介して空気が供給される冷却回路を含み、これらのオリフィスは、ブレードのエーロフォイルの先端でバスタブに連通するブレードの内部キャビティに通じている。バスタブは、ブレードの先端で凹部によって形成され、バスタブ底壁によってブレードの内部キャビティから分離され、これは、前記底壁を通過するオリフィスを介して内部キャビティと流体流連通している。作動中、空気は、ブレード根元のオリフィス内に侵入し、ブレードの内部キャビティに沿って流れ、次いで、一部は上述のオリフィスを介してバスタブに、また一部はブレードのエーロフォイルの空気出口オリフィスを介してタービンを通して環状通路に排出される。
【０００３】
このタイプのブレードの冷却回路は、特にバスタブと、ブレードの内部キャビティと、バスタブと内部キャビティとの間で流体流連通を提供するバスタブ底壁のオリフィスとを含む。
【０００４】
この冷却回路は、形状が複雑であり、これは、通常、ブレードを作製するために溶融金属が鋳造される金型に挿入される鋳物用中子によって得られる。
【０００５】
文献欧州特許第１６６１６４２号明細書、欧州特許第１７５４５５５号明細書、および欧州特許第１９８０３４３号明細書は、このタイプの中子を説明している。
【０００６】
中子は、通常、セラミックフィラーおよびポリマー系バインダーを含むペーストから作製され、そのペーストは、ツーリングの金型に注入され、次いで中子を固化させるために加熱される。
【０００７】
先行技術においては、ツーリングの金型は、ブレードのバスタブを形成することになる中子の第１の部分のための、およびブレードの１つまたは複数のそれぞれの内部キャビティを形成することになる１つまたは複数の他の部分のための、へこみを含む。
【０００８】
金型は、へこみの第１の部分を中子のそのまたは他の部分から分離する壁を含み、この壁は、その第１の部分とその他の部分との間の中子のスペースを画定する働きをする。ブレードの製作中に、溶融金属が、ブレードの上述のバスタブ底壁を形成するために中子のこのスペース内に侵入する。
【０００９】
上記で説明したように、このバスタブ底壁は、オリフィスによって貫通される。これらのオリフィスは、中子を製作する前に金型に位置決めされ、かつこれが製作された後には中子の一体的部分を形成するセラミックロッドを使って鋳造で得られる。
【００１０】
各セラミックロッドは、通常、中子の第１の部分を上述の他の部分のうちの１つに接続する（欧州特許第１７５４５５５号明細書）。
【００１１】
先行技術においては、中子を製作するための金型は、各ロッドの端部に当接しており、かつ／またはそれを埋め込むための手段を含む。それらの手段のうちの１つは、金型の上述の壁に形成され、他の手段は、金型のもう１つの部分に形成され、それは、中子の第１の部分のためのへこみに対して上述の壁と反対側にある。したがって、各ロッドは、金型の第１の部分のへこみを通過する。
【００１２】
特に、バスタブ底部のオリフィスの直径は、中子のセラミックロッドの直径に依存する。これらのオリフィスの直径を減少させるために、ロッドの直径を減少させることができる。それにもかかわらず、小さな直径の（たとえば、約０．６ミリメートル（ｍｍ）の）ロッドはペーストが金型に注入されている間に比較的壊れやすく、頻繁に破壊することが分かっており、それによって中子は廃棄されるようになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１３】
【特許文献１】欧州特許第１６６１６４２号明細書
【特許文献２】欧州特許第１７５４５５５号明細書
【特許文献３】欧州特許第１９８０３４３号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
本発明の特定の目的は、簡単で、効果的でかつ費用のかからないこの問題の解決策を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
このために、本発明は、タービンエンジンブレードに冷却回路を作製するための鋳物用中子を製作するためのツーリングにして、中子が、ブレードのバスタブを画定するための第１の部分と、ブレードに内部キャビティを画定するための少なくとも１つの他の部分と、第１の部分とそのまたは各他の部分との間に延在し、バスタブとブレードの対応する内部キャビティとの間で流体を通過させるための手段を画定することになる少なくとも１つのロッドとを備え、ツーリングが、ペーストを注入し、かつ第１の部分のための、および中子のそのまたは各他の部分のためのへこみを有するための金型と、そのまたは各ロッドの端部に当接しており、かつ／またはそれを埋め込むための手段とを備え、これらの手段のうちの１つが、中子の第１の部分のためのへこみと中子のそのまたは各他の部分のためのへこみとの間の金型の壁に形成されるツーリングであって、そのまたは各ロッドの実質的な中央部分を支持するように中子の第１の部分のためのへこみに支持手段を含むことを特徴とする、ツーリングを提供する。
【００１６】
本発明によれば、そのまたは各ロッドの中央部分は、ペーストが金型に注入されている間に座屈を最も受けるロッドの部分であるが、ペーストを注入している間に加えられる力の影響の下でそれらが変形し破壊することを防止するように、適切な位置にそのまたは各ロッドを保持するための手段によって支持される。本発明により、ロッド（複数のロッド）が０．８ｍｍよりも小さい、たとえば約０．６ｍｍの比較的小さな直径から成るタービンエンジンブレード用の鋳物用中子を作製することができる。
【００１７】
ロッドを支持するための支持手段は、他のロッドを支持するための支持手段から独立している。ロッドを支持するための手段は、互いから間隔を置いて設けられることができ、ロッドを支持するための手段は、ロッド用の当接手段および／または係合手段から中途に位置していてもよい。
【００１８】
例示として、支持手段は、中子の第１の部分のためのへこみの底部から突出する少なくとも１つの突出部材を備え、この部材は、たとえば、形状が実質的に半卵形である。
【００１９】
そのまたは各部材は、ロッドの中央部分を受け入れるためにその先端にノッチを含むことができる。
【００２０】
ノッチは、実質的にＬ字形の断面から成ることができ、対応するロッドの長手方向軸線に実質的に平行であることになる２つの平面状の交差する面を有することが好ましい。ロッドは、ロッドの軸線に実質的に平行である当接線を介して面の各々に当接していることになる。
【００２１】
また、ノッチは、実質的にＵ字形またはＣ字形である断面を有することができ、互いに対して、および対応するロッドの長手方向軸線に対して実質的に平行である２つの平面状の側面を備える。
【００２２】
ノッチが実質的にＬ字形である場合には、ツーリングへのペーストの注入中に、ペーストがロッドに横方向の力を加えることができ、次にこのロッドは移動し破壊する場合があることが分かっている。これは、特に、ロッドがその支持部材によって完全に支持されるとは限らない側面から方向付けられるロッドへの力をペーストが加える場合に当てはまる。
【００２３】
したがって、各部材のノッチのＵ字形またはＣ字形の断面は、ロッドの中央部分を受け入れ、したがって、これは、部材によって両側で支持される。ツーリングに注入されるペーストがロッドに横方向の力を加える場合には、ロッドは、部材によって適切な位置に保持され、移動されまたは破壊され得ない。この特定のＵ字形またはＣ字形の断面は、Ｌ字形の断面よりも良好な支持を提供する。
【００２４】
ノッチの側面の各々は、特にロッドをノッチに挿入することを容易にするように、凸状の丸み付き縁部を介して部材の上面に接続される。
【００２５】
したがって、ロッドは、ロッドの軸線に実質的に平行であるそれぞれの当接線を介してこれらの側面の各々に当接しているようにさせられる。変形においては、組立位置において、ロッドは、面のうちの１つから、またはそれらの両方から（０．１ｍｍよりも小さい）小さな距離を置いておくことができる。
【００２６】
ノッチの面のうちの１つは、ペーストが金型に注入される方向に対して、特に中子の第１の部分のためのそのへこみにおいて実質的に直角であってもよい。金型へのペーストの注入中に、ロッドは、ペーストの流れに対向し、かつロッドが適切な位置に十分に保持されることを確保するこの面に当接している。
【００２７】
ロッドがＵ字形またはＣ字形である断面を有する場合には、金型へのペーストの注入中に、ロッドが、ペーストの流れに対向し、かつロッドが適切な位置に十分に保持されることを確保するこれらの面に当接しているように、側面は、ペーストが金型に注入される方向に対して実質的に直角であり得る。
【００２８】
そのまたは各部材は、金型と一体に形成されることができ、または、これは、金型と分離してそれに固締され得る。
【００２９】
また、ツーリングは、そのまたは各ロッドの中央部分を支持するための支持手段を同様に含む相手金型を含むことができる。
【００３０】
有利なことに、本発明のツーリングは、そのまたは各ロッドが対応する部材のノッチの中で移動することを防止するための手段を含む相手金型を含み、これらの手段は、相手金型のへこみの中に突出して形成される少なくとも１つのスペーサを含み、その先端において、ノッチの頂部部分に係合するための、および／またはそのノッチに受け入れられるロッドの部分に当接しているためのフィンガを含む。
【００３１】
金型および相手金型が組立位置にある場合には、そのまたは各スペーサは、特にペーストがツーリングに注入されており、かつこれをノッチから脱落させる傾向のあるロッドへの力（たとえば、上向きの力）を加えている間に、ロッドが部材のノッチを離れることを防止するように対応する部材に面する位置を占めることになる。次いで、ロッドは、長手方向軸線に直角な平面においてロッドのいかなる移動も共に防止する部材によっておよびスペーサによって適切な位置に保持され、それによって、ロッドが破壊するいかなる危険性も制限される。
【００３２】
そのまたは各スペーサは、対応する部材の頂部に当接しており、かつそれを位置決めするための手段を含むことが好ましい。
【００３３】
金型の部材のうちのいくつかのみが相手金型のスペーサと結合するように、相手金型は、金型の部材の数よりも少ないいくつかのスペーサを含むことができる。
【００３４】
支持手段は、少なくとも３つまたは４つの突出部材を含むことができる。相手金型は、組立位置において、作製されることになる中子の後縁のそばに位置している金型の部材と協働するためのただ１つのスペーサを含むことができる。
【００３５】
また、本発明は、セラミックフィラーを含むペーストをツーリングに注入するステップと、中子を固化させ、取り出すステップとを含む、上記で説明したツーリングを使って鋳物用中子を製作する方法であって、中子を取り出すステップの後に、たとえばセラミック材料でツーリング支持手段によって画定される中子のそのまたは各凹部に充填するステップにある、追加のステップを含むことを特徴とする、方法を提供する。
【００３６】
本発明のツーリングを使って作製される中子は、金型の支持手段の存在のため、ブレードのバスタブを画定するためのその第１の部分に少なくとも１つの小さなセットバックまたは凹部を有する。この凹部は、中子の材料に類似した材料で容易に充填される。
【００３７】
本発明は、非限定的な例としてかつ添付の図面を参照して行われる次の説明を読むと、よりよく理解されることができ、本発明の他の特徴、詳細、および利点がよりはっきりと明らかになる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】タービンエンジンのロータブレードの概略斜視図である。
【図２】図１の線ＩＩ−ＩＩにおける断面による概略図であり、ブレードを冷却する回路を示す図である。
【図３】タービンエンジンブレードを作製するための鋳物用中子の非常に概略的な図である。
【図４】成形によって鋳物用中子を製作するための、本発明のツーリングの一部の概略斜視図であり、ツーリングが中子のセラミックロッドを担持している図である。
【図５】成形によって鋳物用中子を製作するための、本発明のツーリングの一部の概略斜視図であり、ツーリングが中子のセラミックロッドを担持している図である。
【図６】成形によって鋳物用中子を製作するための、本発明の他のツーリングの一部の概略斜視図であり、このツーリングが中子の４つのセラミックロッドを担持している図である。
【図７】図５の図に類似した図であり、成形によって鋳物用中子を製作するための、本発明のツーリングを示す図である。
【図８】本発明のツーリングのロッドを支持するための支持部材の非常に概略的な斜視図であり、また、ツーリングに形成されることになる中子の概略断面図を含む図である。
【図９】図８の一部のより拡大した図であり、また、ツーリングの相手金型のスペーサを示す図である。
【図１０】図９の線Ｘ−Ｘにおける断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３９】
初めに、タービンエンジン圧縮機またはタービンのロータブレード１０を示す図１を参照すると、ロータブレードは、プラットフォーム１４によって根元１６に接続されるエーロフォイル１２を備えている。
【００４０】
ブレード１０は、図２で一部を見ることができる内部冷却回路を含み、回路には、ブレード根元１６のオリフィス１８を介して空気が供給される。これらのオリフィスは、ブレード冷却空気が流れるブレードの内部キャビティ２０に通じている。次いで、この空気は、エーロフォイル１２の後縁のオリフィス２２を介して、およびエーロフォイルの先端のオリフィス２４を介して排出される。
【００４１】
エーロフォイルの先端のオリフィス２４は、エーロフォイル１２の先端のセットバックによって形成され、かつバスタブ壁２８の底部によって内部キャビティ２０から分離されるバスタブ２６に通じており、その中に、前記のオリフィス２４が形成される。
【００４２】
ブレード１０の冷却回路は、その中に溶融金属合金が鋳造されるセラミックシェルモールドで組み立てられる中子を使って鋳造で得られる。ブレードの固化および取り出し後に、中子は、たとえば薬品浸食によって取り除かれる。
【００４３】
図３は、このタイプの中子３０を非常に概略的な方法で示しており、中子３０は、ブレードのバスタブ２６を形成するための第１の部分３２と、ブレードのそれぞれの内部キャビティ２０を形成するための他の部分３４と、各々が第１の部分３２を他の部分３４のうちの１つに接続するセラミックロッド３６とを備える。
【００４４】
中子３０の第１の部分３２は、形成されることになるバスタブ２６の形状および寸法に相補的な形状および寸法から成り、同様に、他の部分３４は、形成されることになるキャビティ２０の形状および寸法に相補的な形状および寸法から成る。
【００４５】
セラミックロッド３６は、２つの機能、すなわち、中子３０のさまざまな部分を機械的に相互に接続させること、および所定の位置にかつ所定の間隔でこれらの部分を保持することを行なう。図３で理解できるように、中子の第１の部分３２は、中子の第１の部分と他の部分との間に延在するロッド部分３６の長さに依存する厚さのスペース３８によって他の部分３４から分離される。
【００４６】
溶融合金をセラミックシェルモールドに鋳造しながら、合金の部分は、バスタブの底壁２８を形成するために中子３０のスペース３８に侵入する必要があり、これは、スペース３８の厚さによって決定される厚さから成る。
【００４７】
中子３０のセラミックロッド３６は、壁２８のオリフィス２４を形成するためのものであり、これらのオリフィス２４は、ブレードのバスタブ２６と内部キャビティ２０との間に流体流連通を提供する。特に、これらのオリフィス２４の直径は、中子３０のセラミックロッド３６の直径に依存する。
【００４８】
セラミックロッド３６は、ペーストを金型に注入する前に中子製作ツーリングの金型に組み立てられる。先行技術においては、金型は、第１の部分３２のための第１のへこみと、中子３０の他の部分３４のための第２のへこみとを備え、これらのへこみは、中子の上述のスペース３８を形成することになる壁によって互いから分離される。
【００４９】
セラミックロッド３６は、第１のへこみを全部通過するように金型に組み立てられ、各ロッドの端部は、金型のソケットに埋め込まれ、ロッドの反対側の端部は、金型の第２のへこみの中に延在し、金型の上述の壁に当接している。
【００５０】
上記で説明したように、セラミックロッド３６、特に小さな直径の（たとえば、０．６ｍｍ程度の）ロッドは、ペーストが金型に注入されている間に破壊する傾向があり、それによって中子が廃棄される必要があることが分かっている。
【００５１】
本発明は、ツーリングの金型に組み立てられるセラミックロッドの中央部分を支持するための手段によってその問題の解決策を提供している。
【００５２】
図４および図５は、本発明のツーリングの実施形態を示しており、ツーリングは、中子３０の第１の部分３２のための第１のへこみ４２と、中子の他の部分３４のための第２のへこみ４４とを有する金型４０を備え、これらのへこみ４２、４４は、中子の上述のスペース３８の少なくとも一部を形成することになる壁４６によって互いから分離される。
【００５３】
ただ１つのセラミックロッド３６が、図４および図５に示されており、このロッドは、金型のソケット５０に埋め込まれる端部４８と、金型の第２のへこみ４４の中に延在し、かつ金型の壁４６に当接している反対側の端部５２とを有する。
【００５４】
金型の壁４６は、ロッド３６の一部の断面に実質的に相補的であるＵ字形Ｃ字形の断面のノッチ５４を含み、そのロッドは、示される実施例では円筒形である。同様に、金型４０のソケット５０は、ロッド３６の形状に実質的に形状が相補的である。これにより、ペーストが金型４０に注入されている間にペーストが、ロッド３６と、ノッチ５４およびソケット５０の壁との間を通過することが防止される。
【００５５】
本発明のツーリングは、中子３０の第１の部分３２のための第１のへこみと、中子の他の部分３４のための第２のへこみとを同様に備える（図示せず）相手金型を含むことができ、これらのへこみは、中子の上述のスペース３８を形成することになる壁によって互いから分離される。相手金型のこの壁は、金型の壁４６の自由縁の形状に相補的な形状の自由縁を有し、それによって、これらの壁は、ツーリングが組み立てられると互いに位置合わせされて、一方を他方に係合する。図５で理解できるように、壁４６は、壁がアセンブリに適切に位置決めされることを確保するために、相手金型の壁の相補手段を有する形状を相互に接続させることによって協働するための突出手段５６を含むことができる。
【００５６】
図４および図５で理解できるように、ロッド３６の中央部分は、金型４０の第１のへこみ４２を通って延在する。本発明によれば、支持手段５８が、ロッド３６の中央部分を支持するために、かつペーストが金型に注入されている間にロッドのいかなる変形も制限するように適切な位置にこれを保持するためにこのへこみ４２に設けられる。
【００５７】
示される実施例においては、ロッドの支持手段は、金型の第１のへこみ４２の底部から突出する突出部材５８を備え、この部材は、金型のソケット５０とノッチ５４との間で実質的に中間点に位置している。
【００５８】
示される実施例の場合のように、この部材５８は、金型４０と分離されそれに固締されることができ、でなければ金型と一体に形成されることができる。これは、金型と同じ材料で、すなわち金属合金で作製され得る。
【００５９】
この実施例においては、部材５８は、半卵形の形状から成り、その頂部において、これは、ロッド３６に係合するためのノッチ６０を提示する。図５で理解できるように、このノッチは、Ｌ字形の断面からなり、ロッドが金型に組み立てられると、ロッド３６の長手方向軸線に実質的に平行に延在する２つの主要なかつ交差する面６２および６４を有する。面６２および６４は、約９０°の角度を形成する。
【００６０】
セラミックロッド３６は、ロッドの軸線に実質的に平行である当接線を介して面６２および６４に達し、それに当接していることになる。
【００６１】
ペーストは、金型に注入され、矢印６６で示される方向に金型の第１のへこみ４２の中に流れることになる。ノッチ６０の面６４は、実質的にこの方向に直角であり、したがって、ペーストがロッドの周りに流れている間に適切な位置に効果的にロッド３６を保持することができ、それによって、ロッドのいかなる変形も制限される。
【００６２】
図６は、本発明のもう１つの実施形態を示しており、その中で、ツーリングの金型は、４つのセラミックロッド３６を支持するための支持手段５８を含み、支持手段は、上記で説明したものと類似しており、互いから独立し間隔を置いて設けられている。
【００６３】
製作後に、中子３０は、中子を製作するために金型に存在する支持手段と同じ数の凹部をその第１の部分３２に含む。図４および図５の実施形態においては、中子は１つの凹部を含むが、図６の実施形態においては、中子は４つの凹部を含む。凹部は、形状が支持手段の形状に相補的である。本発明は、これらのソケットが中子の材料の組成に近いことが好ましい組成の充填セラミック材料で充填されるステップを含む方法を提案する。
【００６４】
上述のように、図５の金型に注入されるペーストは、ロッド３６に対して矢印６６の方向と反対の方向に力を加えることができる。部材５８のノッチ６０の形状のために、ロッドは、面６４と反対の側で部材によって支持されず、したがって、ペーストによって加えられる力を受けて移動しまたは破壊し得る。
【００６５】
下記で説明される実施形態は、ロッドを受け入れるノッチがＵ字形またはＣ字形である断面を提示する支持部材によってこの特定の欠点を改善するものである。
【００６６】
図７は、上記で説明した要素が同じ参照符号で示される第１の実施形態を示している。
【００６７】
部材５８は、そのノッチ６０’が互いに対しておよびロッド３６の長手方向軸線に対して実質的に平行であり、かつノッチの底面６２を介して一緒に接続される底端部を有する２つの側面６４および６５を有するという点で図５に示される部材と異なっている。
【００６８】
図７に示される組立位置においては、ロッド３６は、面６２、６４、および６５に当接していることになる。それにもかかわらず、部品の製造公差のために、１ミリメートルの１０分のいくつか、または１００分のいくつかの隙間がロッドと面６２、６４、および６５との間に存在することもあるかもしれない。
【００６９】
したがって、ロッド３６は、部材５８によって両側に支持され、たとえツーリングに注入されるペーストがロッドの両側でロッドに横方向の力（矢印６６および６６’）を加えても適切な位置に保持される。
【００７０】
図８〜図１０は、ツーリングが４本の棒３６を有する本発明の異なる実施形態を示しており、それらの中央部分は、ロッドを受け入れるためのＵ字形またはＣ字形の断面のノッチ６０’を含む支持部材によって支持される。
【００７１】
示される実施例においては、各部材５８のノッチ６０’の側面６４および６５は、凸状の丸み付き縁部７０によって部材の上面７２に接続される（図９および図１０）。この実施形態においては、面６４および６５は、互いに対して少し傾斜しており、面は、それらの底端部においてよりもそれらの頂端部において互いからさらに間隔を置いて設けられる。
【００７２】
ツーリングの相手金型（図示せず）は、金型のへこみの中に突出し、かつ組立位置において、金型４０の部材５８のうちの１つに面することになるスペーサ７４を含む。
【００７３】
このスペーサ７４は、細長い形状から成り、その先端は、部材５８のノッチ６０’の頂部部分に係合するための、およびロッド３６の中央部分に当接しているためのフィンガ７６を含む。
【００７４】
図１０で理解できるように、スペーサ７４の先端は、部材５８の頂部に実質的に相補的である形状から成り、その部材の上述の上面７２に当接している。
【００７５】
図８〜図１０は、形成されることになる中子の断面７８を概略的に示している。相手金型のスペーサ７４は、中子の後縁のそばに位置している金型の部材５８と協働する。スペーサ７４により、部材５８によって支持されるロッド３６が移動しかつその部材のノッチから離脱することが防止される。なぜなら、ツーリングに注入されるペーストは、上向きに向けられ、かつロッドを部材のノッチから脱落させることができるロッドへの力を加え得ることが分かっているからである。ツーリングに注入されるペーストは、この種の力を他の部材５８によって支持されるロッド３６には加えず、したがって、この他の部材５８は、相手金型のスペーサ７４と結合する必要はない。
【００７６】
図面で理解できるように、部材５８は、ロッド３６がペーストの流れによって受ける力に対して偏向および減衰作用を行なうように、丸みのある外部輪郭を有することが好ましい。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【国際調査報告】
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