(57)【要約】外側表面（８、９）に複合緩衝スライド（１３）が備えられた往復要素（３）を有する装置（１）である。往復要素（３）は往復経路に沿って移動可能で、複合緩衝スライド（１３）は外側第１層（１４）と内側第２層（１５）を含む。第１層（１４）には、往復要素（３）の往復移動の際に装置（１）の収容表面（７）とスライド接触するように構成され方向付けられた外側表面（１６）が形成されており、第１層（１４）は、既定の摩擦及び／又は摩耗抵抗特性を持つ材料から形成される。内側第２層（１５）は、第１層（１４）と往復要素（３）との間に配置され、既定の衝撃吸収特性を有する衝撃吸収材料から形成される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
往復要素を含む装置であって、前記往復要素の外部表面上には、少なくとも一つの複合緩衝スライドが備えられており、前記往復要素は往復経路に沿って移動可能であり、前記複合緩衝スライドは下記を含む：
- 前記要素の前記往復移動の間に、前記装置の収容表面と少なくとも部分的にスライド接触するように構成され、かつ方向付けられた外部表面が形成された外側の第１層、ここで、前記第１層は、既定の摩擦及び／又は摩耗抵抗特性を持つ材料から形成されており、
- 前記第１層と前記往復要素との間に配置された内側の第２層、ここで、前記第２層は、少なくとも部分的に、既定の衝撃吸収特性を持つ衝撃吸収材料から形成されている。
【請求項２】
前記第２層は、前記第１層に接続された少なくとも一つの表面と、前記往復要素に接続された内側表面とを有する、請求項１記載の装置。
【請求項３】
前記第１層の外側表面は、好ましくは、前記第２層よりも低摩擦の表面である、請求項１又は２記載の装置。
【請求項４】
前記装置は衝撃ハンマであり、前記往復要素はウエイトであり、前記収容表面は前記衝撃ハンマのハウジングの内側側壁を含む、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項５】
前記第１層の外側表面は、下記を含む群のエンジニアリングプラスチックから形成される、先行の請求項のいずれか１項記載の装置：
- 超高分子量ポリエチレン(UHMWPE)、 Spectra（登録商標）、 Dyneema（登録商標）；
- ポリエーテル・エーテル・ケトン（ＰＥＥＫ）；
- ポリアミドイミド（ＰＡＩ）；
- ポリベンゾイミダゾール（ＰＢＩ）；
- ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴＰ）；
- ポリフェニレンスルフィド（ＰＰＳ）；
- 潤滑剤を含むナイロン及び／又は補強された充填ナイロン、例えば Nylatron（商標）NSM 又は Nylatron（商標） GSM；
- Orkotのような複合材料；
- 前記の任意の組み合わせ又は順列。
【請求項６】
前記第１層の外側表面は、下記から形成される、先行の請求項のいずれか１項記載の装置：
- 鋳鉄、及び／又は
- 鋼鉄の何らかの合金及び／又は熱処理を含む鋼鉄。
【請求項７】
前記第２層は前記第１層よりも高い圧縮性を有する、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項８】
前記第１層の前記既定の低摩擦特性は、表面粗さＲａが０．８〜１．１μｍのドライな鋼鉄上で、０．３５より小さい無潤滑の摩擦係数である、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項９】
前記第１層の前記既定の摩耗抵抗特性は、ＡＳＴＭ  Ｄ４０６０からのメートル法変換を用いて、１０×１０−５ｍ２／Ｎより小さい摩耗率である、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項１０】
前記第１層は下記を有する、先行の請求項のいずれか１項記載の装置：
- ２０ＭＰａより大きい引張強度及び１０％のたわみでの３０ＭＰａを超える圧縮強度；及び／又は
- ショアＤ硬度５５より大きい硬度；及び／又は
- 例えば３０００以上の高いＰＶ（圧力×速度）値。
【請求項１１】
前記第１層の外側表面には、吹付グラファイト、テフロン、あるいは二硫化モリブデンの少なくとも一つを含む乾式潤滑材が塗布され、及び／又は、前記第１層に、二硫化モリブデンのような乾式潤滑材が組み込まれている、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項１２】
前記第１層は、ほぼＲａ＝０．８〜１．１μｍの表面粗さを持つ鋼鉄上において使用された場合に、０．０５ＭＰａより大きく４ＭＰａまでのスライド圧力において、５ｍｓ−１より速く１０ｍｓ−１までの瞬間的なスライド速さに耐えることができ、その時の摩耗率は１メートルの移動あたりで０．０１ｃｍ３以下である、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項１３】
前記第１層は、永久変形なしで０．３ＭＰａより大きく２０ＭＰａまでの衝撃圧力に耐えることができるものである、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項１４】
前記第２層は複数の副層から形成される、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項１５】
前記第２層はエラストマ層を含む、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項１６】
前記エラストマは、４０〜９５のショアＡスケール値を有する、請求項１６に記載の装置。
【請求項１７】
前記第１層と前記第２層は、相互着脱可能に取り付けられる、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項１８】
前記着脱可能な取り付けは、前記収容表面が前記往復要素の受け口中の所定位置に各層を保持するような入れ子構造である、請求項１７に記載の装置。
【請求項１９】
前記緩衝スライドに隣接する前記往復要素の一部には、圧縮中に変形する前記第２層の一部を受け取るように構成された少なくとも一つの変形空間が設けられる、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項２０】
前記緩衝スライドには、圧縮中に変形する前記第２層の一部を受け取るように構成された少なくとも一つの変形空間が設けられる、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項２１】
前記変形空間は、下記のようなものとして形成される、請求項２０記載の装置：
- 前記第２層を通って延びる開口；
- 前記第１層及び／又は往復要素に接触する少なくとも一つの第２層側部に施される、繰り返しの波形、隆起状、玉状、鋸歯状及び／又は城郭風パターン；
- 扇状にあるいは他の形状にへこんだ横方向周縁の部分；
- これらの任意の順列又は組み合わせ。
【請求項２２】
前記第１層と前記第２層は実質的に平行である、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項２３】
前記第２層は、前記往復要素の外面に実質的に平行である、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項２４】
前記第１層と前記第２層は互いに固定されていない、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項２５】
前記緩衝スライドは、前記往復要素上において少なくとも一つの受け口の中に配置され、前記往復要素は、下部衝突面と少なくとも一つの側面とを有しており、前記受け口には、少なくとも一つの隆起部、肩部、突起、凹部、リップ、突出部あるいは、前記下部衝突面と、前記往復要素の側壁上の前記受け口内に配置された前記緩衝スライドの少なくとも一部との間においてしっかりした保持面を提供する他の構成が形成される、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項２６】
前記往復要素は下部衝突面と少なくとも一つの側面を有し、前記緩衝スライドは前記往復要素における前記側面の外側表面に配置され、前記側面には少なくとも一つの隆起部、肩部、突起、凹部、リップ、突出部あるいは、前記下部衝突面と、前記往復要素の前記側壁上に配置された前記緩衝スライドの少なくとも一部との間においてしっかりした保持面を提供する他の構成が形成される、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項２７】
前記保持面は、下記の周囲に配置された緩衝スライド周辺に位置する、請求項２５又は２６に記載の装置：
- 前記緩衝スライドの横方向周辺；
- 前記緩衝スライドを通る内部開口、及び／又は；
- 前記緩衝スライドの中の凹部。
【請求項２８】
前記保持面は、前記往復要素の対応する側壁と実質的に直交して突出する少なくとも一つの突起を形成する、外向きに延びる壁として形成される、請求項２５〜２７記載の装置。
【請求項２９】
前記保持面は、前記往復要素の表面の対応する側壁と実質的に直交する少なくとも一つの凹部を形成する、内向きに延びる壁として形成される、請求項２５〜２７記載の装置。
【請求項３０】
前記保持面は、前記緩衝スライドを前記往復要素の側壁に固定するための保持特徴を含む、請求項２５〜２９のいずれか１項記載の装置。
【請求項３１】
前記保持面は、少なくとも前記第２層の開口を通る少なくとも一つの配置突起を形成する壁を含む、請求項３０記載の装置。
【請求項３２】
前記第１層は開口を含み、前記配置突起は前記第１層の開口を通る、請求項３１記載の装置。
【請求項３３】
前記第２層を通って前記往復要素の側壁の凹部へと延びる前記緩衝スライドの前記第１層の配置部分を含み、これによって前記凹部は前記配置部分に対する保持面となる、請求項２５〜３２のいずれか１項記載の装置。
【請求項３４】
前記第２層は、前記往復要素の側壁の表面に直接固定されるエラストマ層である、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項３５】
前記緩衝スライドは、前記往復要素のいずれかの端に向かって配置される、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項３６】
前記第１層は、前記緩衝スライドに隣接する前記往復要素の側壁の外縁を超えて突出するように形成される、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項３７】
前記往復要素は、横断面が正方形又は矩形であり、四つの頂点により接続された実質的に平坦な側壁を有し、前記緩衝スライドは、少なくとも二つの側、二つの頂点、並びに／又は一つの側及び一つの頂点に配置される、先行の請求項のいずれか１項に記載の装置。
【請求項３８】
前記緩衝スライドは、少なくとも二対の対向する側壁及び／又は頂点に配置される、先行の請求項のいずれか１項に記載の装置。
【請求項３９】
前記緩衝スライドは、長尺で、実質的に矩形／直方体の板又はブレード構造として形作られ、一対の平行な幅の狭い側面により接続される一対の幅広で平行な長手方向面を有する、先行の請求項のいずれか１項に記載の装置。
【請求項４０】
矩形断面の往復要素の両側に配置される少なくとも二つの前記緩衝スライドを含み、前記緩衝スライドは一対の隣接する頂点の周りに延出するように構成され寸法が決められる、先行の請求項のいずれか１項に記載の装置。
【請求項４１】
前記緩衝スライドは、前記第１層を前記収容表面に向けて付勢するための少なくとも一つのプリテンション特徴を含む、先行の請求項のいずれか１項に記載の装置。
【請求項４２】
前記プリテンション特徴は、下記の表面の中又は下記の少なくとも一つの表面上に形成されるプリテンション表面特徴である、請求項４１記載の装置：
- 前記第１層の下面；
- 前記第２層の上面；
- 前記第２層の下面
- 第２層の副層の表面、及び／又は
- 前記第２層の下側に隣接する前記往復要素の側壁表面、
ここで、前記プリテンション特徴は、少なくとも一つのプリテンション特徴が設けられた表面と前記プリテンション特徴に接触する隣接表面とが離れるように付勢する。
【請求項４３】
前記プリテンション特徴は、前記第２層よりも圧縮しやすいように形作られ寸法決めされた表面特徴である、請求項４１又は４２記載の装置。
【請求項４４】
前記プリテンション特徴は、前記第２層の材料よりも低い弾性係数の材料から形成される、請求項４１〜４３のいずれか１項記載の装置。
【請求項４５】
前記緩衝スライドが前記往復要素に組み付けられると、前記プリテンション特徴が引っ張られ、前記プリンテンション特徴は前記第２層又はその副層を形作ることによって形成されて前記付勢を行うようになっている、請求項４１〜４４のいずれか１項記載の装置。
【請求項４６】
前記往復要素は、前記往復要素の往復の間に、少なくとも一つの前記緩衝スライドが前記収容表面と連続的接触にあるように構成され寸法決めされている、請求項４０〜４４のいずれか１項記載の装置。
【請求項４７】
前記プリテンション特徴は弾性的である、請求項４１〜４６のいずれか１項記載の装置。
【請求項４８】
前記プリテンション特徴は、前記往復要素が前記収容表面内において横方向に等距離に配置されたときに、予備テンションがかけられるようになっている、請求項４１〜４７のいずれか１項記載の装置。
【請求項４９】
前記プリテンション特徴は、前記第２層に形成されたスパイク、ひれ及び／又はボタンを含む、請求項４１〜４８のいずれか１項記載の装置。
【請求項５０】
摩耗バッファをさらに含む、先行の請求項のいずれか１項記載の装置。
【請求項５１】
前記摩耗バッファは、前記第１層及び前記第２層の開口を通る少なくとも一つの配置突起を形成する壁として構成された保持面によって提供される、請求項５０記載の装置。
【請求項５２】
前記第２層がその通常の動作限界を超えて圧縮されたときに、前記緩衝スライドを含む受け口を囲む前記往復要素の表面が前記収容表面に圧力を加えるような寸法で構成された、請求項２５記載の装置。
【請求項５３】
前記保持特徴は、逆テーパ、上部リップ、Ｏリング溝、ねじ山、入れ子、前記往復要素に装着された前記緩衝スライドを保持する相互ロック特徴の少なくとも一つを含む、請求項３０記載の装置。
【請求項５４】
装置の往復要素に装着される緩衝スライドであって、 
前記往復要素は、往復経路に沿って移動可能で、前記装置の少なくとも一つの収容表面と少なくとも部分的にスライド接触し、
前記緩衝スライドには、外側第１層と内側第２層が形成され、
- 前記第１層には、前記要素の前記往復移動の間に前記収容表面と少なくとも部分的に接触するように構成されかつ方向付けられた外側表面が形成され、前記第１層は既定の低摩擦特性の材料から形成され、
- 前記第２層には、前記第１層に接続された少なくとも一つの表面と、前記往復要素に接続可能な少なくとも一つの内側表面が形成され、前記第２層は既定の衝撃吸収特性の材料から形成される、緩衝スライド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、相互的なスライド及び／又は衝突的接触における移動部分を含む機械のための緩衝スライドを提供するための手段に関係しており、特に、衝撃ハンマ（impact hammers）、ドロップハンマ（drop hammers）、及び他の破壊装置であって、衝撃パワーが、質量の往復に由来するものに関係している。
【背景技術】
【０００２】
砕石機（rock breakers）、衝撃ハンマ、ドロップハンマ等のような機械は、相当の衝撃力を、衝突される作業表面と機械自体とに加える。衝撃力は、動的衝撃力（kinetic impulse）と音響的衝撃波（audio shockwave）とを発生し、それらの大きさ及び源は、以下を含む多様な要因に由来する： 
- 機械の大きさ、
- 衝撃ウエイトの質量及び速度
- 機械の構造
- 作業表面の性状、及び
- 衝突の角度。
【０００３】
衝突の間に生成される物理的な衝撃及びノイズにおける効果は、衝突操作の経済において、明らかに不利な効果を持ちうる。機械装置は、繰り返しの衝撃に耐えるための十分な構造的強度を持って製造されなければならないが、その一方で、装置における様々な部品についての修理や交換は、進行する摩耗や損傷のために、時間の経過に従って必要とされる。これらの問題における追加的なコストは、装置の運用におけるコスト効率についての間接経費（overheads）である。
【０００４】
さらに、現在、多くの国における法律的、健康的、安全的、及び環境的要求は、そのような衝撃装置が動作できる騒音レベルと期間とについて、制約を与える。制約は、都会的な住民に隣接する領域において特に厳重である。
【０００５】
したがって、衝撃における運動的及び／又は音響的効果の大きさの減衰は、下記を含む効率及びコスト有効性の改善として認識できる：
- より軽く、より低強度（less reinforced）で、より安い装置構成により、作業表面に対して同じ衝撃力を生み出すこと；
- 持上げ及び下降ストロークの両方におけるより小さな摩擦損失による、同じ衝突質量及び、同じ持上げ機構（lifting mechanism）からの、作業表面に対するより大きな衝撃力；
- 同じ体積レベルでよりパワフルな往復機械の使用を可能にするノイズ減少、あるいは、同じ往復機械を用いてノイズ制限領域の近くで動作する能力。
【０００６】
破壊装置における特有の特徴、例えば、高頻度の繰り返し動作、降下するウエイトの高い速度、装置に伝達されうる大きな衝撃負荷、衝突表面が持つ変化、衝突の角度などは、装置において移動する表面間での低摩擦インタフェースを提供しつつ、衝撃負荷を受け入れるに十分な復元力を持つために用いられる材料にとっての挑戦を作り出す。多くの往復機械において摩擦を減らす一つの方法は、接触を形成する表面を覆う潤滑剤を用いることである。しかしながら、多くの応用において、特に砕石（rock-breaking）の用途において、湿式の潤滑剤は使えない。なぜなら、動作中に生成される砂塵（dust）が、その潤滑剤に接着して、高摩擦と研磨的（abrasive）インタフェースとをもたらすからである。また、乾式潤滑材も、砕石機の案内塔（guide columns）のような小接触で高圧の組み合わせ表面上では、いつもうまく動作するとは限らない。
【０００７】
したがって、前記した困難性に対応可能な衝撃緩衝スライドを提供することは有利である。
【０００８】
この明細書において引用されたあらゆる特許及び特許出願を含むすべての参照文献は、参照によりここに組み入れられる。いずれの参照についても、先行技術を構成するとは認めない。参照文献についての議論は、その著者が主張していることを述べており、出願人は、引用文献についての正確性及び妥当性に異議を唱える権利を保留する。明らかに理解されることとして、多くの先行技術文献がここで参照されるけれども、この参照は、これらの文献のいずれかが、ニュージーランドあるいは他のいずれかの国内での当該技術における共通の一般知識の一部を構成するという承認を構成しない。
【０００９】
知られていることとして、用語「含む（comprise）は、さまざまな裁判管轄において、排他的又は包含的な意味を付与されている。この明細書の目的のためには、他に注記されている場合を除き、用語「含む」は、包含的な意味を持つものとする。すなわち、それは、直接に挙げられた要素だけでなく、特定されない他の成分あるいは要素を包含する意味で用いられる。この解釈は、方法あるいは工程の一つあるいは複数のステップに関連して用語「含まれた」あるいは「含まれている」が用いられる場合も使用される。
【００１０】
本発明の一つの目的は、前記した問題に対応するか、あるいは少なくとも、有用な選択を公衆に提供することである。
【００１１】
本発明における他の側面及び利点は、単なる例示しとして与えられる後続の記載から明らかになるであろう。
【発明の概要】
【００１２】
本発明は、往復要素の外部表面上に、少なくとも一つの複合緩衝スライド（composite cushioning slide）を備えた往復要素を含む装置を提供しており、前記往復要素は、往復経路に沿って移動可能となっており、前記複合緩衝スライドは下記を含む：
- 前記要素における前記往復の動作の間に、前記装置における格納表面（containment surface）との少なくとも部分的なスライド接触（sliding contact）に入るように構成され、かつ向けられた外部表面で形成された外側の第１層（exterior first layer）、ここで、前記第１層は、既定の摩擦及び／又は摩耗抵抗特性の材料から形成されている、及び
- 前記第１層と前記往復要素との間に配置された内側の第２層（interior second layer）、ここで、前記第２層は、少なくとも部分的に、既定の衝撃吸収特性を持つ衝撃吸収材料（shock-absorbing material）から形成されている。
【００１３】
好ましくは、第２層は、第１層に接続された少なくとも一つの表面と、往復要素に接続された内側表面とを有する。
【００１４】
第１層の外側表面は、好ましくは、第２層よりも低摩擦の表面である。
【００１５】
往復要素を含む装置は、さまざまな形態をとることができ、本発明は、個別のいずれかの構成に制約されない。そのような装置の例は、機械的な衝撃ハンマ、重力ドロップハンマ、動力付きドロップハンマ、ジャックハンマ、インパクタ、砕石機などを含む。
【００１６】
本発明は、特に、機械的衝撃ハンマを用いた使用に適しており、さらに冗長さを減らすために、本発明は、これと共に用いられる場合についてここで説明される。
【００１７】
ここで用いられるように、用語「往復する（reciprocating）」は、装置の動作中に往復要素が繰り返して同じ経路（直線、非直線、中断されたもの、環状、及び不規則な経路、並びに、これらの組み合わせを含む）に沿って動くような装置における何らかの動作周期を含むがこれに制約されない。
【００１８】
ここで用いられるように、「部分的接触（partial contact）」は、時間及び／又は距離並びにそれらの何らかの組み合わせに関して、格納表面との、断続的（intermittent）、連続的（continuous）、中断した（interrupted）、瞬間的（instantaneous）、部分的（partial）、まれな（infrequent）、定期的（periodic）、及び不規則（irregular）な接触を含むが、これに制約されない。
【００１９】
ここで用いられるように、「格納表面（containment surface）」とは、装置の動作中に往復要素又は複合緩衝スライドと少なくとも部分的に接触するように配置された何らかの構造、表面、物体などを含む。
【００２０】
ここで用いられるように、用語「作業表面（working surface）」は、装置による衝突、接触、操作、移動の対象となる何らかの表面、材料、あるいは物体を含む。
【００２１】
ここで用いられるように、第１及び第２の層に関連する用語「接続された（connected）」は、接続のための何らかの可能な機構あるいは手法を参照しており、接着、解放可能な接続、組み合わせ形状若しくは特徴、入れ子、クリップ、ねじ、条、継手など含むがこれに制約されない。
【００２２】
典型的には、重力衝撃ハンマは、大きなウエイトを周期的に持ち上げて落とし、岩、コンクリート、石、金属、アスファルトなどを砕く。ここで、ウエイトは、何らかの形態（例えば液圧式）の動力付き駆動機構により持ち上げられ、重力下で自由に落下する。このような重力ドロップハンマの開発において、本発明者は、動力付きドロップハンマ（WO/2004/035941に記載されており、これは参照によってここに組み込まれる）を発明しており、ここでは、ウエイトは、積極的に下向きに駆動されて、地面に衝撃を加える。
【００２３】
しかしながら、ハンマは、不規則あるいは周状の断面を含む何らかの形態で構成可能であるが、それらは典型的には、上下方向に長尺であり、横断面は四角形あるいは正方形であり、直線状の衝撃軸の周りで上昇し下降する。
【００２４】
ウエイト自体は、ハンマとして直接に形成可能であり、これにより、ウエイトにおける一つ又は複数の末端は、工具端部（tool ends）を有するように形成されて、作業表面を打つことができる。代替的に、ウエイトは、何らかの便利な形状のブロックとして単純に形成されてもよく、それは、ダウンストロークにおいてストライカピン（striker pin）の上に落下し、それは今度は、作業表面を打つ（本発明者による先行文献WO/2006/123950及びWO/2006/123948, WO/2008/069685に記載されたようなものであり、これらは参照によってここに組み込まれる）。
【００２５】
ウエイトは、少なくとも、装置の脆弱な部分を保護するハウジングの中に部分的に配置されており、かつそこで動作して、衝突動作からの及び装置の汚損からの破片の進入を減らす。ハウジングは、ガイドとしても作用して、持ち上げあるいは下降ストローク中のウエイトの経路を確実にし、側方への制約を維持して、装置の損傷及び／又は不安定性の発生を避ける。理想的には、ウエイトは、ハウジングの内側に接触することなく上向き及び下向きに移動し、これによって、有害な摩擦を避けることができる。
【００２６】
実際に、衝突動作は、様々な傾き（inclinations）において行われ、そして、めったに、完全な垂直ではない。さらに、作業表面の性状によっては、割れ目が発生するまでに複数回の衝突が発生することもありうるのであり、そのため、ハンマやストライカピンは、破壊されていない作業表面から跳ね返ることもありうる。跳ね返るハンマ／ストライカピンの方向は、主に、横方向成分を含んでおり、このためそれは、ハウジングの内部側壁との接触をもたらす。
【００２７】
したがって、一つの実施形態では、前記装置は、衝撃ハンマであり、ここで、前記往復要素は、ウエイトであり、前記格納表面は、衝撃ハンマのハウジングの内部側壁である。
【００２８】
したがって、理解されることとして、衝突動作の周期的工程における三つの異なる段階において、ウエイトとハンマのハウジングとの間に、不要の接触が生じるかもしれず、ここで、ウエイトは以下のようになっている：
- ウエイトの上昇中に、ハウジングの内部側面に対して引きずる（drags）；
- 下降ストロークにおいて、斜め方向にそれ又は跳ね返って（glances or bounces obliquely）、ハウジングの内部側面に接触する；
- 特に、ウエイトがハウジングに沿ってスライドする時に装置が垂直から傾斜している場合に、下降ストローク中において、ハウジングとの横方向の接触を作る
- 駆動機構により加えられた力によって、ハウジングとの横方向の接触を作る、及び／又は
- 作業表面に衝突した後に、ハウジングの内側側面に跳ね返る（rebounds）。
【００２９】
前記した三つの段階におけるウエイトとハンマハウジングの内部側面との間の接触は、装置の設計、衝突動作中での装置の傾き、及び作業表面の特性によっては、期間、衝突角度、大きさの点で変化するかもしれない。出願人自身の破壊装置における往復要素の速度は、駆動ハンマにおいて8ms-1に達することがあり、重力のみのドロップハンマにおいて10 ms-1までである。重力のみのドロップハンマは、垂直から約３０度に傾斜しているときに、ウエイトがハウジングの側壁を押すので、ピークのＰＶ（圧力×速度）を経験する。
【００３０】
装置の設計に関しては、関連するパラメータは、ウエイトの大きさ及び形状と、ウエイトの横方向外周とハウジングの内部側面との間の横方向余裕の程度とを含む。
【００３１】
前記で参照したように、ハウジングの内側側面は、材料の進入への障壁として働き、そして、ハウジング側壁における横方向制限内でのウエイトの移動の制約あるいは案内もする。先行技術の装置では、ウエイトとハウジング側壁との間の余裕は、競合する要素の間での妥協であり、すなわち： 
- 狭い余裕は、横方向に加速されるウエイトのための空間を最小化し、これにより、ハウジングの内部側面への衝撃力を減らすが、製造段階における高精度の要求という犠牲がある
- 広い余裕は、製造段階で求められる精密さを減らすが、長い期間にわたってウエイトが何らかの横方向力成分の効果により加速されることを許して、その結果、ハウジングの内部側面に大きな衝撃力を生じるという犠牲を払うことになる。
【００３２】
衝撃ハンマにおける操作効率を最大化するために、ウエイトの持ち上げの間にハウジングにより引き起こされる、装置の繰り返し時間の遅れや摩耗を増やすかもしれない妨害（impediment）、障害（hindrance）、あるいは引きずり（drag）を最小化することが望ましい。同じように、下降ストローク中におけるウエイト通路への何らかの妨害は、作業表面に加えられたかもしれないエネルギを散逸させる。したがってウエイトは、典型的には、ハウジングとの何らかの過度の接触を避けるように設計された方法で、例えば、ウエイトの上部中央に取り付けられたストラップを介して、駆動機構により上昇させられる。
【００３３】
理解されることとして、ハウジングの内部側面がウエイトの経路を制約する一方で、それらは、ウエイトの経路にわたる連続的、作用的、あるいは自動的な方向制御という意味では、いつもウエイトを案内するわけではない。しかしながら、ウエイトの経路に隣接するハウジング内部側面は、依然として、ウエイトの経路を、既定の領域内で、横方向において制約し、ガイドとして有効に作用する。
【００３４】
したがって、明瞭さを助けるために、ウエイトの経路に隣接する格納表面は、ハウジングの内部側面としても参照される。
【００３５】
機械的な破壊装置は、高い衝撃力を作業表面に適用することによって動作し、それは、衝突の瞬間における大きなウエイトの突発的減速によって達成される。したがって、ウエイトの下向き加速により生成される高エネルギ運動力において避けられない結果として、ハウジングの内部側面との何らかの衝突が、かなりの衝撃力及び騒音を生じる。さらに、もし作業表面が割れなければ、あるいは、衝撃エネルギの全てを十分に散らすには不十分な方法で変形したならば、跳ね返るウエイトの動きにおける横方向成分により、ウエイトとハウジング内部側面との間の衝突を生じ、そして、高レベルの衝撃と騒音を生成することになる。
【００３６】
本発明は、前記緩衝スライドを往復ウエイト上に提供することによってこれらの困難性に対応しようとするものである。緩衝スライドを、ハウジング内部側面における静的な表面に配置することも想定しうるが、これはいくつかの理由により非現実的であり、不経済である。
【００３７】
第１に、ウエイトの往復経路における全長が、緩衝スライドの保護を求めるかもしれない。対照的に、相対的に小さいウエイトのみが、緩衝スライドによる被覆を要求し、その結果、付随的材料のコストを節約できる。
【００３８】
第２に、ハウジング（ハウジング内部側面を含む）は、高い堅牢性を要求するので、それらは、典型的には、溶接されたスチールの長尺通路として形成され、したがって、空所（voids）を形成し、それは、緩衝スライドを追加し、維持し、あるいは交換するには非常に問題となる。
【００３９】
第３に、長尺状の緩衝スライド上でウエイトにより繰り返される衝突／接触の効果は、第１及び第２の層中に波紋（ripples）を生成することになり、それは、落下するウエイトの経路に向けて変形し、究極的には失敗につながる。
【００４０】
最後に、それは、前記した欠点を解消するために緩衝スライドをウエイト上に配置することに比べて、固有の利点を提供しない。当然、緩衝スライドにおいて用いられる材料の特性は、それらの機能を発揮させるために重要である。
【００４１】
ウエイトとハウジング内部側面との間の前記した接触のタイプは、高速と非常に大きな衝撃力とによって特徴づけられる。あいにく、低い摩擦係数を生成する材料は、典型的には、高い衝撃吸収性を持たない。反対に、高い衝撃吸収性材料は、典型的には、高い摩擦係数を有する。したがって、単一の材料から効果的な緩衝スライドを作り出すことは簡単ではない。
【００４２】
さらなる困難性は、衝撃ハンマウエイトの表面に緩衝スライドを取り付ける又は形成することについての実際的な挑戦を含む。関係する高い衝撃力と、往復するウエイトにおける、作業表面衝突時（直接又はストライカピンを介して）のほぼ瞬間的な減速とのために、極端に高い荷重（例えば10,000N）が、スライドをウエイトに取り付けるために用いられる何らかの附属システムに加わる。したがって、緩衝スライドは、このような荷重を最小化するために、可能な限り軽いことが望まれる。
【００４３】
第１層の外表面は、好ましくは、既定の低摩擦特性の材料でかつ、ハウジング内部側面との繰り返しての高速接触（例えば10ms-1まで）の間における摩擦を最小化して、摩耗抵抗を最大化できる適切な材料から構成される。一つの側面によれば、前記第１層は、下記を含むエンジニアリングプラスチック（engineering plastics）の群から構成される
- 超高分子量ポリエチレン（Ultra High Molecular Weight Polyethylene (UHMWPE)）, Spectra（登録商標）, Dyneema（登録商標） 
- ポリエーテル・エーテル・ケトン（Polyether Ether ketone (PEEK)）
- ポリアミドイミド（PolyAmide-Imide (PAI)）
- ポリベンソイミダゾール（PolyBenzimIdazole (PBI)）
- ポリエチレン・テレフタレート（PolyEthylene Terephthalate (PET P)）
- ポリフェニレンスルフィド（PolyPhenylene Sulphide (PPS)）
- 潤滑剤を含み及び／又は補強された充填ナイロン例えば Nylatron（商標）NSM 又は Nylatron（商標） GSM.
- Orkotのような組成物
- 前記の何らかの組み合わせ又は順列。
【００４４】
前記したリストは、制約的ではなく、充填物、補強材料、架橋ポリマー鎖のための照射（irradiation for cross-linking polymer chains）のような形成後処理の変更による前記の材料の変形を含むと解釈されるべきである。前記第１層の材料にとっての望ましい特性は、軽さ、中程度から高程度までの速さ及び圧力の下での高い耐摩耗性、衝撃抵抗性、低摩擦係数、及び、衝撃時の騒音レベルを最小化するための低硬度を含む。
【００４５】
より堅牢な材料が必要な場合には、第１層のために金属を用いることは可能であり、ある実施形態では、第１層は下記からなる：
- 鋳鉄、及び／又は
- 鋼鉄、これは、鋼鉄の何らかの合金及び／又は熱処理を含む。
【００４６】
金属板の重量は多くの応用にとって重すぎるので、第１層において使用される場合には、好ましくは、中空形成（hollowing out）のような重量減少手段を用いて、単位面積当たりの質量を減らすようにする。
【００４７】
新しい材料、例えばグラフェン（graphene）は、現時点では商業的に利用困難であるが、おそらくすぐに、前記したプラスチックや金属材料に対する有用な代替物になるだろう。そして、それらが、第１層についての物理的要求に適合しあるいは超えるものであれば、それらは、本発明において使用に適するものになるだろう。
【００４８】
好ましくは、第１層についての前記した既定の低摩擦特性は、表面粗さRa が0.8 〜 1.1μmのドライな鋼鉄上で、0.35より小さい無潤滑（unlubricated）の摩擦係数である。
【００４９】
好ましくは、第１層についての前記した既定の磨滅抵抗特性は、ASTM D4060 からのメートル法転換（metric conversion）を用いて、10 x 10-5 m2/Nより小さい摩耗率である。
【００５０】
好ましくは、前記第１層は、さらに以下を有する：
- 20 MPaより大きい引張強度及び、10%のたわみ（deflection）での30 MPaを超える圧縮強度、
- ショアＤ硬度５５（55 Shore D）より大きい硬度、
- ３０００以上の高いＰＶ（圧力×速度）値。
【００５１】
当業者に理解されることとして、低摩擦係数を持つ材料は、いつも高い耐磨滅性を持つわけではなく、逆も同様である。UHMWPEの使用は、低速低圧での低摩擦及び低磨滅抵抗の双方に対して特定の性能の利点を提供する。UHMWPEは、高い靭性（toughness）を持っており、そしてそれは使用において経済的であり、そしてそれにより、第２層を、より薄い及び／又はより簡潔な層として形成することができる。高速及び高圧においては、高いＰＶを持つが靭性は減少している他の高価なプラスチック、例えばNylatron（商標）NSMを、第１層のために使用可能であり、そのとき、第２層は、単位面積当たりの衝撃吸収力が高くなるように構成される。
【００５２】
高密度の材料、例えば鋼鉄の使用は、適切に設計された設置を要求し、これにより、それが衝突動作中においてウエイトから外れないことを保証する。
【００５３】
ある実施形態では、第１層の外表面には、吹付グラファイト（spray-on graphite）、テフロン、あるいは二硫化モリブデン（molybdenum disulphide）のような乾式潤滑材（dry lubricant）が塗布され、及び／又は、第１層には、二硫化モリブデンのような乾式潤滑材が組み込まれる。
【００５４】
第１層外表面のための材料の選択は、緩衝スライドの有効性にとって重要であり、そしてそれは、往復要素の大きさ、関連する力、及び動作環境に依拠して選択される。低摩擦材料においては、摩耗抵抗と衝突抵抗との間で形成されるトレードオフがしばしばあり、超低摩擦材料（例えばPTFE）は、第２層により実行される衝撃吸収の後で残る衝撃力に対する十分な衝突抵抗を持たない。ある好ましい実施形態では、第１層の材料は、なるべく低い摩擦係数を持つように選択される一方で、0.05 MPaより大きく4 MPaまでのスライド圧力において、5ms-1より速く10ms-1以下の瞬間的なスライド速さに耐えるようにされ、その時の摩耗率は１メートルの移動あたりで0.01cm3以下とされており、これは、ほぼRa = 0.8 〜 1.1μmの表面粗さを持つ鋼鉄製のハウジング内部側面上において使用された場合である。第１層の材料は、好ましくは、永久変形なしで0.3 MPaより大きく20 MPaまでの衝撃圧力に耐えることができる。
【００５５】
第２層は、好ましくは、既定の衝撃吸収特性の材料から形成され、柔軟性があって衝撃吸収性があることだけでなく、金属ウエイトと第１層とに取り付け可能であることを必要とする。
【００５６】
第２層の衝撃吸収特性は、より高い衝撃力を吸収可能な材料を選択することによって、あるいは単により厚い層を同じ材料で構成することによって改善可能である。しかしながら、より厚い層は、次の衝撃に備える元の形態に復帰するまでに長い時間を要し、その形状を良好に保持せず、そして、過熱しやすい。ある実施形態では、第２層は、複数の副層（sub-layers）から形成される。第２層において複数の副層を提供することは、同じ厚さを持つ単一層の不利益を持たずに、衝撃吸収特性を改善しうる。ここで、第２層への参照は、複数の副層を含む可能性があって単一の一体層に制約されないとして解釈されるべきである。
【００５７】
ある実施形態によれば、前記第２層は、エラストマ層、好ましくはポリウレタン（polyurethane）を含む。
【００５８】
好ましくは、前記エラストマは、４０〜９５のショアＡスケール値（Shore A scale value）を持つ。
【００５９】
緩衝スライドにおいて第１及び第２の層の特性を組み合わせることは、第１層を損傷し、あるいは損壊する高い衝突衝撃荷重を防き、そして、簡単に損耗する第２層が、ハウジング内部側面との繰り返しのスライド接触により損傷し、あるいは摩耗することを防ぐ。
【００６０】
第１及び第２の層における異なる材料をうまく一緒に組み合わせることは、衝突動作の間に加えられる荷重に耐えることができる頑健な構造を要求する。好ましくは、第１及び第２の層は、相互に着脱可能に取り付けられる。前記の着脱可能な取り付けは、クリップ、ねじ、協働的連結具（cooperative coupling parts）、逆円錐（reverse countersinks）あるいは入れ子の形態をとることができる。ある実施形態では、着脱可能な取り付けは、入れ子構造であり、そこでは、ハウジング内部側面は、往復要素における受け口（socket）中の所定位置に各層を保持する。代替的な実施形態では、第１及び第２の層は、組み合わせて構成され、あるいは貼り合わされ、あるいは何らかの他の形態で離脱不能になっている。しかしながら、理解されることとして、第２層から取り外せるように第１層を構成することにより、緩衝スライド全体の交換を必要とせずに、摩耗期間後の層の交換が可能になる。
【００６１】
第２層を形成するエラストマに圧縮荷重が加わったときは、エラストマは、衝撃点から離れるようなエラストマ体積の変形によって衝撃を吸収する。もし、エラストマが、硬質な境界で囲まれていれば、これにより、エラストマ体積変形の方向は、何らかの制約されていない境界に向けられる。したがって、もしエラストマが硬質面により、上下面において囲まれているなら、エラストマは、圧力作用下において、硬質面の間で横方向に変形する。しかしながら、もしエラストマが自由に変形できないのであれば、エラストマは、閉じ込められた非圧縮性流体のように動作し、そして、高く破壊的かもしれない圧力をその周囲に加える。もし、周囲の構造が十分に頑健であれば、エラストマ自体は働かない。
【００６２】
緩衝器（shock-absorber）として有効に機能するためには、エラストマは、圧力影響下において変形する体積が入り込むことができる空隙を必要とする。
【００６３】
したがって、本発明のさらなる側面によれば、前記緩衝スライド、及び／又は、この緩衝スライドに隣接する前記往復要素の一部は、圧縮中に変形する第２層の一部を受け取るように構成された少なくとも一つの変形空間（displacement void）を備えている。
【００６４】
一実施形態では、前記変形空間は、下記において形成されているかもしれない。
- 前記第１層
- 前記第２層
- 前記往復要素、又は
- これらの組み合わせ。
【００６５】
変形空間は第１層に形成できるけれども、これらは、典型的には、第１層材料（例えば UHMWPE, Nylon, 又は鋼鉄）の構造中に加工されていることを要求する。さらに、圧縮空間を加工し、あるいはウエイト中に直接に形成することはできるけれども、ウエイトの表面における非連続性による疲労破壊（stress fractures）の生成を防ぐために、管理が必要である。
【００６６】
したがって、少なくとも一つの変形空間を第２層に形成することは、製造や取り付けのし易さの点において、いくつかの利点を提供する。したがって、本発明のさらなる側面によれば、前記緩衝スライドには、少なくとも一つの変形空間が形成されている。好ましくは、前記空間は、下記のようなものとして形成される。
- 第２層を通って延びる開口（aperture）；
- 繰り返しの波形（repeating corrugated）、隆起状（ridged）、玉状（beaded）、鋸歯状（saw-tooth）及び／又は城郭風パターン（castellated pattern）であって、これらは、第１層及び／又は往復要素に接触する少なくとも一つの第２層側に施されている；
- ホタテガイの貝殻のような扇状（scalloped）あるいは他の形状にへこんだ横方向周縁の部分；
- これらの順列又は組み合わせ。
【００６７】
好ましくは、前記第１及び第２層は、実質的に平行である。好ましくは、前記第２層は、実質的に前記往復要素の外表面と平行である。したがって、衝撃力は、一般的に、第２層の大部分に対して法線方向に働く。
【００６８】
ある実施形態では、第１及び第２の層は、相互に接着されておらず、好ましくは、クリップ、ねじ、条、組み合わせなどにより、相互接触の状態に保持されている。対照的に、接着剤などによりエラストマを第１層に取り付けることは、圧力下において、外周縁を除いてエラストマが横方向にずれることを防ぐ。したがって、これは、エラストマの衝撃吸収能力を減らすだけでなく、それは、二つの層が相互接着を引き裂くように動くとき、大荷重の下における損傷の可能性を増やす。
【００６９】
実際に見られることとして、衝突動作に伴う乱暴な減速により生じる大きな力は、静的なウエイトとそれに取り付けられた何らかの要素とによって与えられる重力に対する千倍までの増加（1000 G）を生成することがある。したがって、ちょうど0.75 Kgの緩衝スライドは、1000Gにさらされたとき、750Kgの衝撃荷重を生じる。
【００７０】
ある実施形態では、本発明は、ウエイト又は往復要素における受け口（socket）の中に緩衝スライドを配置することによって、緩衝スライド上でのこのような高いG力に耐えるという課題を指向する。
【００７１】
一つの側面によれば、緩衝スライドは、往復要素上において、少なくとも一つの受け口の中に配置されており、前記往復要素は、下部衝突面（lower impact face）と、少なくとも一つの側面とを有しており、前記受け口は、少なくとも一つの隆起部（ridge）、肩部（shoulder）、突起（projection）、凹部（recess）、リップ（lip）、突出部（protrusion）あるいは、前記下部衝突面と往復要素の側面上において受け口内に配置された緩衝スライドの少なくとも一部との間においてしっかりした保持面（retention face）を示すための他の構成を用いて構成されている。
【００７２】
代替的に、前記往復要素が、下部衝突面と少なくとも一つの側面とを有している場合は、緩衝スライドは、前記側面の外表面上の往復要素上に配置されており、前記側面は、少なくとも一つの隆起部（ridge）、肩部（shoulder）、突起（projection）、凹部（recess）、リップ（lip）、突出部（protrusion）あるいは、前記下部衝突面と往復要素の側面上において受け口内に配置された緩衝スライドの少なくとも一部との間においてしっかりした保持面を示すための他の構成を用いて構成されている。
【００７３】
ある実施形態では、前記保持面は、下記の周囲に配置された、緩衝スライド周辺に位置する：
緩衝スライド
- の横方向周辺
- を通る内部開口、及び／又は
- の中の凹部。
【００７４】
保持面は、往復要素が作業表面／ストライカピンと及び／又はハウジング内部側面と衝突する際に緩衝スライドが往復要素から外れることを避けるための支持を提供する。保持面は、往復要素の表面の側壁と実質的に直交する突起又は凹部をそれぞれ形成する、外向き又は内向きに延びる壁として形成されてもよい。
【００７５】
保持面は、様々な保持特性を備えるように構成されてもよく、これにより、緩衝スライドを、往復要素の側壁に保持されるように、往復要素の側壁に実質的に直交する力成分から守ることができる。このような保持特性は、逆テーパ（reverse taper）、上部リップ（upper lip）、Ｏリング溝（O-ring groove）、ねじ山（threads）、入れ子（nesting）又は他の、往復要素に取り付けられた緩衝スライドを保持するための相互ロック特徴を含むが、これらに制約されない。
【００７６】
ある実施形態では、前記保持面は、少なくとも第２層、及び選択的にはさらに第１層における開口を通る、少なくとも一つの配置突起（location projection）を形成する壁として形成されてもよい。
【００７７】
ある実施形態では、緩衝スライドの第１層の配置突起は、第２層を通って、往復要素の側壁内の凹部の中に延びており、前記凹部は、これにより、前記配置突起への保持面を示す。
【００７８】
理解されることとして、配置部（location portion）及び／又は配置突起（locating projection）の使用により、緩衝スライドは、往復要素の側壁の末端エッジ（distal edge）に位置することが可能になり、このとき、緩衝スライドの全ての外周縁を保持面が囲うことは避けられる。
【００７９】
第１層は、逆テーパ、上部リップ、Ｏリング溝、ねじ山、クリップ、入れ子、あるいは他の相互ロックもしくは相互接続構成を含む様々な固定特性を用いて、取り外し可能なように第２層に固定されていてもよい。
【００８０】
ある実施形態では、第２層は、往復要素の側壁の表面に直接に接着されたエラストマ層である。当業者にはわかるように、ポリウレタン（polyurethane）のようなエラストマの表面は、かなり接着性があり、直接接触の形態を用いて、鋼鉄ウエイトの往復要素に接着することが可能である。
【００８１】
緩衝スライドの大きさ、配置及び形状は、往復要素の形状に明らかに依存する。断面四角形／正方形のブロック形状とされたウエイトとして形成され、ストライカピンを叩くために用いられる往復要素の場合には、理解されるように、四つの側面及び隅のいずれかは、ハウジング内部側面と接触するようになるかもしれない。
【００８２】
往復要素が下向きに移動する場合、完全に垂直な方向及び／又はハウジング内部側面の方向から、往復要素の経路が逸脱することは、相互接触を導くことがある。そのような接触の初期の点は、主に、往復する要素の「頂点」に、つまり、側面の間の隅（corners）に近い。この衝突は、往復要素に、正反対の頂点に衝突するまで往復要素を回転させるモーメントを加える。したがって、緩衝スライドは、好ましくは、往復要素の末端に向くように配置される。ここで参照されるように、往復要素の「頂点」は、往復要素における横方向の点又はエッジ、例えば正方形又は四角形断面の隅、又は、往復要素における二つの面の間の接合を参照する。
【００８３】
したがって、本発明の一つの側面によれば、前記第１層は、緩衝スライドに隣接する往復要素側面の外縁（outer periphery）を越えて突出するように形成される。
【００８４】
一つの側面によれば、前記往復要素は、横断面において正方形又は四角形であり、さらにそれは、四つの頂点により接続された実質的に平坦な側面を備えており、ここで、緩衝スライドは、少なくとも二つの側（two sides）、二つの頂点、及び／又は一つの側（one side）及び一つの頂点に配置される。好ましくは、前記緩衝スライドは、少なくとも二組の反対側面及び／又は頂点に配置される。
【００８５】
前記した緩衝スライドの横方向配置に加えて、緩衝スライドの長さ方向配置（長尺の往復要素における長手方向軸に関して）は、装置の動作上の特徴により影響される。緩衝スライドにおける適切な長さ方向配置は、下記のカテゴリに細分することができる；
- 一方向、例えば、一体のハンマウエイト、及び、ストライカピンを叩くために用いられるウエイト；
- 両方向、例えば、反転可能なハンマの両端に衝撃工具端（impact tool ends）を備える、一体のハンマウエイト、及び／又は、てこ（levering）又はレーキ（raking）のためにも用いられる一方向ハンマ。
【００８６】
WO/2004/035939に記載された衝撃ハンマは、ハンマのハウジングから延びるハンマ先端を用いて、岩などのレーキ及びてこのためにも用いられている。作業表面についてのこのような操作は、かなり磨滅的であり、作業表面による、緩衝スライドを持つハンマウエイトのどこかの部分との接触は、緩衝スライドを損傷するので、避けられるべきである。したがって、二つの反対側工具端を持つ反転可能なハンマと共に用いられる場合は、緩衝スライドは、露出したハンマ工具端から十分に遠ざかるように、同程度に離れて配置される必要があり、これにより、両方向におけるハンマによる損傷を防ぐことができる。
【００８７】
反転可能なハンマにおいて用いられる緩衝スライドの実施形態は、好ましくは、長尺で、実質的に、矩形／直方体（cuboid）の板又はブレード構成の形状とされており、これは一対の幅広平行長尺面を備え、一対の平行の細幅側面により接続されている。このような構成により、短い側（short sides）に配置された緩衝スライドが、緩衝を両方の広い側（wide sides）に十分に提供するように、容易に延びることができ、これによって、実際に、ウエイトの側部の周りを覆うことができる。このような構成により、使用されるたった二つの緩衝スライドが、四面全てへの衝撃から保護することができる。
【００８８】
したがって、一つの側面では、本発明は、四角形断面の往復要素における両側（opposing sides）に配置された少なくとも二つの緩衝スライドを含んでおり、前記緩衝スライドは、一対の隣接する頂点の周りで延長されるような構成及び寸法とされている。
【００８９】
典型的な砕石機械の往復サイクルは、ウエイトの持ち上げと、その後の衝突ストロークとを含む。ウエイトは、ハウジング内において、一つ又は二つのハウジング側壁に沿って落下し、岩石表面又はストライカピンを叩き、跳ね返り、可能性としては、他の側壁を叩く。これは、後続する側壁衝撃であって、それは、大きな騒音を生成する。上で述べたように、ウエイトとハウジング内部側面との衝突から生成されうる衝撃力と騒音の可能性があることにより、ウエイトとハウジング内部側面との距離が増えることになる。なぜなら、ウエイトは、相対速度を上げるために、より大きな距離を持つからである。一方で、壁への「クリアランス」を減らすためには、ハウジングとウエイトをより精密に製造しなければならないという必要がある。
【００９０】
さらなる実施形態によれば、前記緩衝スライドは、第１層をハウジング側壁に向けて付勢するための、少なくとも一つのプリテンション（pre-tensioning）の特徴を含む。
【００９１】
一つの好ましい実施形態では、プリテンションの特徴は、下記の表面の中又は下記の少なくとも一つの表面上のプリテンションの表面特徴である：
- 第１層の下面；
- 第２層の上面；
- 第２層の下面
- 第２層の副層の表面、及び／又は
- 第２層の下側に隣接する往復要素側壁表面、
ここで、前記プリテンション特徴は、少なくとも一つのプリテンション特徴に備えられた表面と前記プリテンション特徴に接する近接表面とを離すように付勢している。
【００９２】
プリテンション特徴は、好ましくは、前記第２層よりも容易に圧縮されるような形状及び大きさの表面特徴である。
【００９３】
一実施形態では、プリテンション特徴は、前記第２層の材料よりも低い弾性係数（elastic modulus）を有する材料から形成される。
【００９４】
他の実施形態では、プリテンション特徴は、第２層又はその副層の形状によって構成され、緩衝スライドが往復要素上に組み込まれたときに、好ましくは引っ張られて、前記付勢を提供することができる。
【００９５】
したがって、プリテンション特徴は、第１層をハウジング側壁に向けて付勢し、往復要素をハウジング側壁から離すことができる。したがって、プリテンション特徴は、緩衝スライドとハウジング側壁との間のクリアランスをなくすか、少なくとも減らすことができ、これにより、横方向衝突の騒音の可能性を減らすことができる。さらに、プリテンション特徴は、摩耗による第１層の厚さの減少を補償する。プリテンション特徴は、往復要素を中央に置くことを、それが鉛直でないとき又はそれが可変の側部クリアランスを持つハウジング内を移動するときに、支援する。
【００９６】
好ましくは、少なくとも一つのプリテンション特徴を組み込んでいる緩衝スライドを有する前記の往復要素は、少なくとも一つの前記緩衝スライドが、往復要素の往復の間に、ハウジング内部側面と連続的接触にあることができるように構成され、かつ、そのような寸法とされている。好ましくは、前記プリテンション特徴は、弾性的である。
【００９７】
ある実施形態では、プリテンション特徴は、ハウジング内部側面の内側において、往復要素が横方向に等距離に配置されたときに、プリテンションとされる。
【００９８】
したがって、緩衝スライドにおける第１層の外面は、ハウジングが実質的に垂直のときに、ハウジング内部側面と軽く接触するように付勢される。往復要素が往復するときの使用においては、往復要素に加わる何らかの力の横方向要素は、プリテンション特徴を圧縮するように作用する。したがって、前記した実施形態で議論したように、プリテンション特徴は、何らかの追加的な圧縮力が第２層のエラストマを偏らせる位置まで圧縮される。プリテンション特徴と第２層エラストマとについての付勢と形状との適切な選択により、十分な付勢を用いて、第１層を、ハウジング内部側面との接触状態に維持することができ、これにより、往復の間に脱落状態になることを避けることができるが、このとき、第２層の衝撃吸収能力を妨害することはない。
【００９９】
ある実施形態では、前記したプリテンション特徴は、第２層内に向けて形成されたスパイク、ひれ（fins）、ボタンなどを含む。
【０１００】
本発明のさらに別の側面によれば、前記緩衝スライドは、摩耗バッファ（wear buffer）を含んでいる。例えば、衝撃ハンマが、かなりの期間の間、明らかな傾きで用いられたとすると、力は、ハウジング内部側面の下部と、下部側壁に面する緩衝スライドとに生じる。このような長期の使用により、影響を受けた緩衝スライド中のエラストマは、過大な応力となり、壊れる可能性がある。エラストマの弾発能力は、過大応力の強度及び／又は期間がある限界を超えないならば、回復可能である。したがって、摩耗バッファは、既定の閾値を越えた第２層エラストマの圧縮を防ぐ手段を提供する。ある実施形態では、摩耗バッファは、第２層及び第１層の開口を通る少なくとも一つの位置突起（location projection）を構成する壁として構成された前記保持面（retention face）により提供される。前記したように、位置突起は、緩衝スライドを、衝撃力の下にある往復要素側壁に取り付ける手段である。しかしながら、それは、摩耗バッファとして構成されるための能力をさらに提供し、これにより、第２層エラストマの偏りが、既定ポイントを越えてエラストマの厚さを減らした後に、位置突起は、内部ハウジング側壁に十分接触するために第１層の開口を通って延びる。したがって、鋼鉄のハウジング側壁は、位置突起を圧迫して、エラストマ第２層におけるさらなる圧縮を避けてその損傷を避ける。これは、騒音生成を幾分増やすことになるけれども、もしバッファが全くないことに比べれば、それはかなり少ない。
【０１０１】
他の実施形態では、緩衝スライドは、第２層がその通常の動作限界（典型的には通常のエラストマにおいて３０％）を超えて圧縮されたときに、緩衝スライドを含んでいる凹部を囲む往復要素表面がハウジング内部側面に圧力を加えるような寸法で構成されている。
【０１０２】
さらなる側面によれば、本発明は、装置内の往復要素への取り付けのための緩衝スライドを提供しており；
前記往復要素は、前記装置における少なくとも一つの収容表面との少なくとも部分的な接触において、往復経路に沿って可動であり、
前記緩衝スライドは、外側の第１層と内側の第２層を用いて構成されており、ここで、
- 前記第１層は、前記要素における前記往復動作の間に前記収容表面と少なくとも部分的に接触するように構成されかつ向けられた外表面を用いて構成されており、前記第１層は、既定の低摩擦特性の材料から構成されており、
- 前記第２層は、前記第１層に接続された少なくとも一つの表面と、前記往復要素に接続可能な少なくとも一つの内表面とを用いて構成されており、前記第２層は、既定の衝撃吸収特性の材料から形成されている。
【０１０３】
さらなる側面によれば、往復要素を組み立てる方法が提供され、この方法は、前記した緩衝スライドを往復要素に取り付けるステップを含む。
【０１０４】
既述のように、本発明は緩衝ハンマ又は他の砕石機に限らず、装置の部品間の多数の衝突を伴う往復要素を有するあらゆる装置に適用することができる。
【０１０５】
したがって本発明は、衝撃性能の改善や、製造コスト、騒音、メンテナンスコストの縮小について、従来技術を超える利点を提供する。
【０１０６】
本発明は、本出願人の重力によるドロップハンマにおいて１５ｄＢＡの騒音低減を達成することが分かっている。このことによって、非常に大きな動作の向上が得られる。これまでのドロップハンマは使用中に３０ｍで９０ｄＢＡの騒音を発生したが、本発明は３０ｍで７５ｄＢＡの騒音しか発生しない。さらに、都市領域に近接した場所でこのような機械を動作させる際の一般的な法的騒音限界である５５ｄＢＡが、これまでは１７００ｍまで到達していたが、３００ｍまでしか到達せず、これは５倍以上の改善である。
【０１０７】
衝撃ハンマウエイトの典型的な摩擦力のロスは、およそ１２〜１５％である。鋼鉄どうしの摩擦係数は０．３５であり、ＵＨＭＷＰＥまたはナイロンと鋼鉄との摩擦係数は０．２０未満である。したがって、緩衝スライドの第１層としてＵＨＭＷＰＥを使った本発明は、このロスを約４０％から７〜９％に減らすことが分かる。したがってハンマ駆動機構は、３〜５％重いウエイトを持ち上げることができ、ドライブダウンハンマの場合は、３〜５％少ないロスでウエイトを下方に駆動でき、解体作業に相応の向上をもたらす。
【０１０８】
衝撃吸収第２層によって装置に加えられる衝撃負荷が減ることで、装置の寿命が延び、またより軽量で安価な構造のハウジングを製造することができる。
【０１０９】
上述の緩衝スライドを使用することによって装置をより広い公差（tolerances）で製造できるため、さらにコストを縮小できる。このことは、ウエイトとハウジングのウエイトガイド（ハウジングの内側ガイド壁）との間の鋼鉄同士の接触から、低摩擦の第１層（例えば、ＵＨＭＷＰＥ）と鋼鉄のハウジングのウエイトガイドとの接触に変更することによって、達成できる。鋼鉄−鋼鉄接触は、衝撃と騒音レベルをできる限り最小に抑えるために、高レベルの機械加工精度と低い公差が必要となる。さらに、ハウジングのケーシングは典型的に未加工の溶接物であり、これは正確な公差で製造するのが難しく、もし不正確ならウエイトの機械加工が必要であり、それは困難で時間を要し、そして、非標準の部品を必要とすることになる。
【０１１０】
対照的に、上述の緩衝スライドを使用することによって、ウエイトを粗い公差で製造することができ、また緩衝スライドを配置するためにウエイトの側部の比較的な小さな部品を正確に機械加工する前に粗く鋳造または鍛造することができる。緩衝スライドの厚みを、典型的には第１層の調節によって調節するだけで、ウエイトに必要な幅のあらゆる相違を調整することができる。
【図面の簡単な説明】
【０１１１】
本発明のさらなる態様および利点は、例示のみの目的で与えられた以下の記述と、添付図面を参照して明らかになるであろう。
【図１】図１は、小型掘削機に装着された低衝撃ハンマの形態の、本発明に係る装置の第１の実施の形態の側断面図である。
【図２】図２は、大型掘削機に装着された高衝撃ハンマの形態の、本発明に係る装置の第２の実施の形態の側断面図である。
【図３】図３ａ〜ｄは、図１に示す実施の形態に係るハンマウエイトと緩衝スライドの斜視図である。
【図４】図４は、図２に示す実施の形態に係るウエイトと緩衝スライドの斜視図である。
【図５ａ】図５ａは、図２に示す実施の形態に係るウエイトと緩衝スライドの分解、拡大、平断面図である。
【図５ｂ】図５ｂは、図５ａに示すウエイトと緩衝スライドの拡大平断面図である。
【図５ｃ】図５ｃは、図５ｃのウエイトと緩衝スライドの平断面図である。
【図６】図６は、さらなる実施の形態に係る緩衝スライドを伴った、図２に示す実施の形態に係るウエイトの斜視図である。
【図７ａ】図７ａは、図１に示す実施の形態に係るハンマウエイトと緩衝スライドの正面図である。
【図７ｂ】図７ｂは、図７ａに示す実施の形態に係る別のハンマウエイトと緩衝スライドの正面図である。
【図８ａ】図８ａは、作業表面に衝撃を与えている、図１に示す実施の形態のハンマウエイトの正面図である。
【図８ｂ】図８ｂは、図８ａに示す実施の形態の側面図である。
【図９】図９は、図２に示す実施の形態のハンマウエイトの正面図である。
【図１０ａ】図１０ａは、図１に示すハンマウエイトの緩衝スライドの等角図である。
【図１０ｂ】図１０ｂは、図２に示すウエイトの頂点用の緩衝スライドの等角図である。
【図１０ｃ】図１０ｃは、図２に示すウエイトの側壁用の矩形の緩衝スライドの等角図である。
【図１０ｄ】図１０ｄは、図２に示すウエイトの側壁用の円形の緩衝スライドの等角図である。
【図１１ａ】図１１ａは、非圧縮状態と圧縮状態における、図１０ａのＡＡに沿った緩衝スライドの第２層の断面図である。
【図１１ｂ】図１１ｂは、非圧縮状態と圧縮状態における、図１０ｂのＢＢに沿った緩衝スライドの第２層の断面図である。
【図１１ｃ】図１１ｃは、非圧縮状態と圧縮状態における、図１０ｃのＣＣに沿った緩衝スライドの第２層の断面図である。
【図１１ｄ】図１１ｄは、非圧縮状態と圧縮状態における、図１０ｄのＤＤに沿った緩衝スライドの第２層の断面図である。
【図１２ａ】図１２ａは、第１の固定特徴を有する緩衝スライドの周辺部分の拡大側断面図である。
【図１２ｂ】図１２ｂは、第２の固定特徴を有する緩衝スライドの周辺部分の拡大側断面図である。
【図１２ｃ】図１２ｃは、第３の固定特徴を有する緩衝スライドの周辺部分の拡大側断面図である。
【図１２ｄ】図１２ｄは、第４の固定特徴を有する緩衝スライドの周辺部分の拡大側断面図である。
【図１２ｅ】図１２ｅは、第５の固定特徴を有する緩衝スライドの周辺部分の拡大側断面図である。
【図１３】図１３ａ〜ｆは、第６、第７、第８、第９、第１０、第１１の固定特徴をそれぞれ有する図１のハンマウエイトの部分平断面図である。
【図１４ａ】図１４ａは、さらなる実施の形態に係る緩衝スライドの拡大分解断面図である。
【図１４ｂ】図１４ｂは、図１４ａの緩衝スライドの組立図である。
【図１５ａ】図１５ａは、図２のウエイトに装着される緩衝スライドの拡大、分解、平断面図である。
【図１５ｂ】図１５ｂは、図１５ａのウエイトに装着される緩衝スライドの拡大組立図である。
【図１６】図１６は、さらなる実施の形態に係る緩衝スライドを有する図２のウエイトの等角部分分解図である。
【図１７】図１７は、図２のウエイトに装着されるプリテンション特徴を組み込んだ緩衝スライドの拡大、分解、平断面である。
【図１８ａ】図１８ａは、ハウジングの内側側壁内に配置された図１７のウエイトと緩衝スライドの拡大平断面図であり、緩衝スライドにはプリテンション特徴が装着されている。
【図１８ｂ】図１８ｂは、プリテンション特徴に圧縮力を加えた状態の、図１８ａのウエイトと緩衝スライドの拡大平断面図である。
【図１９ａ】図１９ａは、本発明の別の実施の形態に係る緩衝スライドの分解図である。
【図１９ｂ】図１９ｂは、図１９ａの緩衝スライドの組立図である。
【発明を実施するための形態】
【０１１２】
図１〜１９のための参照符号。
【０１１３】
2015529566.tif 000003
【０１１４】
図１〜２は、衝撃スライドを備えたウエイトを有する衝撃ハンマの形態の、本発明の個別の実施の形態に係る装置を示す。
【０１１５】
図１は、小型掘削機（２）に装着される低衝撃ハンマ（１）の形態の、本発明に係る装置の第１の実施の形態を示す。
【０１１６】
衝撃ハンマ（１）は、以下を含む。
- 持ち上げおよび／または往復機構（図示せず）、
- 作業表面（５）を叩くための一体的な工具端（４）を有する一体のハンマウエイト（３）として構成されたウエイトの形態の往復要素、
- 掘削機（２）に装着され、ハウジングの内側側壁（７）の形態の収容表面（containment surface）でハンマウエイト（３）を部分的に囲むハウジング（６）。
【０１１７】
図２は、大型掘削機（１０２）に装着された高衝撃ハンマ（１００）の形態の、別の装置の実施の形態を示す。
【０１１８】
衝撃ハンマ（１００）は以下を含む。
- 持ち上げ機構（図示せず）、
-ウエイト（１０３）の形態の往復要素、
-掘削機（１０２）に装着され、ハウジングの内側側壁（１０７）の形態で提供された「収容表面」または「ハウジングウエイトガイド」でハンマウエイト（１０３）を部分的に囲むハウジング（１０６）。
【０１１９】
持ち上げ機構は、ハウジングウエイトガイド（１０７）内でウエイト（１０３）を上昇させ、このウエイト（１０３）はストライカピン（１０４）の上に落下して作業表面（１０５）に衝撃を与える。
【０１２０】
少なくとも一つの往復要素が装置と繰り返し接触するような任意の装置において本発明を実装することができるが、本明細書中で説明する衝撃ハンマへの適用が、他の適用例にも当てはまる顕著な課題や利点を例示している。
【０１２１】
図１〜３に示すハンマ（１）についていうと、ハンマウエイト（３）は長尺で、実質的に矩形／直方体（cuboid）の板又はブレード構成の形状とされている。ハンマウエイト（３）は横断面が矩形で、一対の平行な長手方向に幅広の壁（８）によって構成されており、これらの幅広の壁（８）は、一対の平行な幅の狭い壁（９）によってつながっており、対向する上端面と下端面（１０、１１）にはそれぞれ工具端（４）が設けられている。図３に示すハンマには、工具端（４）が一つしかない。ハンマウエイト（３）が対称形状であるため、工具端（４）の一つが摩耗した際に交換することができる。ハンマウエイト（３）をハウジング（６）から取り外し、工具端（４）の位置を逆にして再挿入する。
【０１２２】
動作上は、ハンマウエイト（３）は、ハンマウエイト（３）の幾何学的中心を長手方向に通る直線状の衝撃軸線（１２）の周りで往復運動する。ハンマウエイト（３）は、持ち上げ機構によって衝撃軸線（１２）に沿って垂直方向の最高の高さまで上昇して解放され、また衝撃軸線（１２）にそって下方に戻るように駆動されて最終的に作業表面（５）に衝突する。
【０１２３】
図３ｂ）は、図３ａ）のハンマウエイト（２）と、さらに中央に配置された一対の緩衝スライド（１３）を示す。図３ｃ）は、緩衝スライド（１３）の構成要素を示す分解図である。すなわち、
- ＵＨＭＷＰＥ、ナイロン、ＰＥＥＫ、鋼鉄などの既定の低摩擦特性を有する材料からなる第１層（１４）と、
- 例えばポリウレタンのようなエラストマなどの既定の衝撃吸収特性を有する材料からなる第２層（１５）である。
【０１２４】
第１層（１４）には、側壁（８、９）とハウジングの内側側壁（７）との間の第１の接触点となるように構成され方向付けられた外側表面（１６）が形成されている。第２層（１５）は、第１層（１４）とウエイトの側壁（８、９）との間に配置され、第１層（１４）の下側（１８）に接続する外面（１７）とウエイトの側壁（８、９）に接続する内側表面（１９）とが形成されている。
【０１２５】
第１層および第２層（１４、１５）は、実質的には互いに平行であり、側壁（８、９）の外面にも平行である。緩衝スライド（１３）は側壁（８、９）上の種々の位置に配置してよいが、図３に示す実施の形態における短い側壁（９）の幅が狭いことによって緩衝スライド（１３）を一つしか使わなくてよく、この緩衝スライド（１３）は、隣接する長手方向の頂点（２０）の間において狭い側壁（９）の全幅にわたり、対向する幅広の壁（８）の部分へと延びている。
【０１２６】
図２および４に示す別の実施の形態では、ウエイト（１０３）は、以下の点において図１および３の実施の形態と異なる。すなわち、
- 大きさ−非常に大きな質量／重量、
- 形状−ブレードではなくブロック形状、
- 上端および下端−平面で工具端（４）がない。
【０１２７】
ウエイト（１０３）はストライカピン（１０４）に衝撃を与えるために使われるため、工具端は必要なく、工具端を逆にする能力も必要ない。ウエイト（１０３）は、実質的には断面が矩形の直方体ブロックであり、一対の平行な長手方向に幅広の側壁（１０８）を有し、これらの側壁（１０８）は一対の平行な幅の狭い側壁（１０９）によってつながっており、また、対向する上端面と下端面（１１０、１１１）も有する。
【０１２８】
動作上は、ハンマウエイト（１０３）は、その幾何学的中心を長手方向に通る直線状の衝撃軸線（１１２）の周りで往復運動する。ハンマウエイト（１０３）は、持ち上げ機構によって衝撃軸線（１１２）に沿って垂直方向の最高の高さまで上昇して解放され、重力によって衝撃軸線（１１２）に沿って落下し、最終的にストライカピン（１０４）に衝撃を与える。ウエイト（１０３）には、側壁（１０８、１０９）の周りに位置する複数の緩衝スライド（１１３）が備えられている。
【０１２９】
図４および５ａは、緩衝スライド（１１３）の構成要素の分解図である。すなわち、
- ＵＨＭＷＰＥ、ＰＥＥＫ、鋼鉄などの既定の低摩擦特性を有する材料からなる第１層（１１４）と、
- 例えばポリウレタンのようなエラストマなどの既定の衝撃吸収特性を有する材料からなる第２層（１１５）である。
【０１３０】
図５ｂおよび５ｃは、ウエイト（１０３）の平面状の両側壁（１０８、１０９）とウエイト（１０３）の４つの長手方向の頂点（１２０）とに装着された、組み立て済の緩衝スライド（１１３）を示す。
【０１３１】
第１層（１１４）には、側壁（１０８、１０９）とハウジングの内側側壁（１０７）との間の第１の接触点となるように構成され方向付けられた外側表面（１１６）が形成されている。第２層（１１５）は、第１層（１１４）とウエイトの側壁（１０８、１０９）との間に配置され、第１層（１１４）の下側（１１８）に接続する外面（１１７）とウエイトの側壁（１０８、１０９）に接続する内側表面（１１９）とが形成されている。第１層および第２層（１１４、１１５）は、実質的には互いに平行であり、側壁（１０８、１０９）の外面にも平行である。
【０１３２】
図２、４、５の実施の形態における側壁（１０８、１０９）に配置された緩衝スライド（１１３）の外形は矩形の板であるが、図６に示す円形の緩衝スライド（１１３）のような別の形状を利用することもできる。
【０１３３】
図７ａおよび７ｂは、図１および３に示すハンマウエイト（３）のさらなる２つの構成を示す。図７ａは、対をなす同一の２つの工具端（４）を有する双方向ハンマウエイト（３）を示し、このハンマウエイト（３）は、一方の工具端（４）が摩耗した場合に逆にすることができる。ハンマウエイト（３）は、岩などのレバーリング（levering）やレーキング（raking）のためにも使うことができる。その場合、ハンマウエイト（３）は衝撃軸線（１２）に沿って移動しないようにロックされ、下端面（１１）に隣接する側壁（８、９）がハウジング（６）を超えて外側に突出し、レバーリングを行う。レバーリングやレーキングの作用を直接受ければ、どのような緩衝スライド（１３）でも損傷するであろう。したがって、緩衝スライド（１３）はハンマウエイト（３）の両末端（１０、１１）から離れた長手方向の場所に位置している。
【０１３４】
図７ｂは、工具端（４）が一つしかない一方向ハンマウエイト（３）を示す。このハンマウエイト（３）もレバーリングやレーキングは可能であるが逆さにはできない。つまり、緩衝スライド（１３）は非対称に長手方向に配置されており、追加の緩衝スライドは上端面（１０）付近に位置している。
【０１３５】
衝撃ハンマ（上述の衝撃ハンマ（１、１００）を含む）は、ハンマハウジング（６、１０６）による妨害または抵抗を最小に抑えつつウエイトを上昇下降させるように構成されている。ハンマ（３、１０３）は持ち上げ機構（図示せず）のみと直接接続されており、ハウジングの内側側壁（７、１０７）とは接続されていない。したがって、ウエイト（３、１０３）が上方または下方に移動する際、ウエイト（３、１０３）の経路のための完全に垂直な衝撃軸線（１２、１１２）及び／又はハウジングの内側側壁（７、１０７）の向きからのあらゆる逸脱が、相互接触を引き起こし得る。
【０１３６】
大体の場合、最初の衝撃点は相応のモーメントをウエイト（３、１０３）に加える一つのウエイトの頂点（２０、１２０）であり、ウエイト（３、１０３）は、その往復経路の上端または下端に最初に到達しない限り、径方向反対側の頂点（２０、１２０）上で衝撃を与えるまで回転する。作業表面（５、１０５）が衝撃軸線（１２、１１２）に直交しない場合、及び／又は作業表面（５、１０５）が衝撃で割れなければ、作業表面（５、１０５）に対するウエイト（３、１０３）の衝撃によって、横方向の反力も発生するかもしれない。
【０１３７】
図８ａ〜ｂは、不均一な作業表面（５）に衝撃を与えるハンマウエイト（３）を示し、このことによって作業表面（５）から離れる方向に相応の横方向の反力が生じる。横方向の反力によってウエイト（３）に生じるモーメントによって、作業表面（５）から離れる方向にウエイト（３）の回転が生じる。この回転は、実質的には（図８ａに示す）幅広の側壁（８）の平面に平行であるかもしれないし、（図８ｂに示す）幅の狭い側壁（９）の平面に平行であるかもしれないし、これらの任意の組み合わせかもしれない。接触回転の作用によって、ウエイト（３）の径方向反対側の部分がウエイトのハウジングガイド（７）に接触する。
【０１３８】
図８ａ、８ｂに示すハンマウエイト（３）は、レーキングやレバーリングに適した反転可能な双方向ハンマウエイト（３）を表す。したがって緩衝スライド（１３）は、レバーリング／レーキングの最中の損傷を防ぐために、長手方向の側壁（８、９）に沿って中央に配置されている。しかしながら緩衝スライド（１３）は、第１層（１４）の外面（１６）が頂点（２０）の先端部分よりも先にハウジングウエイトガイド（７）の表面に接触するように、十分な寸法がとられている。
【０１３９】
図９は、下方への移動の際にハウジングの内側側壁（１０７）に衝撃を与える図２、４、５の実施の形態のウエイト（１０３）と比較した状態を示す。ここでも、ウエイトの側壁（１０９）の下端部分の衝撃によって、ウエイト（１０３）にモーメント誘起の回転が生じ、対向する側壁（１０９）の上端部分に相応の衝撃が生じる。したがってウエイト（１０３）上の緩衝スライド（１１３）は、これらの接触点に配置される。
【０１４０】
ウエイト（３、１０３）がハウジングの内側側壁（７、１０７）に衝撃を与え、第２層（１５、１１５）を形成するエラストマに圧縮負荷が加えられると、この衝撃は、エラストマ（１５、１１５）の体積が衝撃点から離れるように変形する（displacement）ことで吸収される。
【０１４１】
エラストマ（１５、１１５）を取り囲む任意の硬質な境界がエラストマ（１５、１１５）の変形を制限し、変形を何らかの制約されていない境界で生じさせる。エラストマ（１５、１１５）が硬質の第１層の下側（１８、１１８）と、エラストマ（１５、１１５）の下側にあるウエイト（３、１０３）の硬質の上面（２１、１２１）によって囲まれている既述の実施の形態では、エラストマ（１５、１１５）は、圧縮作用下でウエイト（３、１０３）の表面に対して実質的に平行に横方向に変形する。
【０１４２】
図１〜４に示す実施の形態は、変形空間（２２、１２２）を有するエラストマ（１５、１１５）を提供しており、その空間には圧縮作用下で変形した体積が入り込むことができる。図３ｃに示すように、緩衝スライド（１３）は、第２層（１５）に一連の円形の変形空間（２２）を含み、これらの変形空間は三つの側において第２層（１５）に沿って実質的に均一に延びており、その結果一連の変形空間（２２）は幅広の側壁（８）それぞれとこれに対応する幅の狭い側壁（９）においてウエイト表面（２１）にわたって延出する。
【０１４３】
図４の実施の形態もまた、衝撃スライド（１１３）の第２層（１１５）において、相応する円形の変形空間（１２２）の構造を利用している。
【０１４４】
圧縮作用下では、エラストマは横方向外側にはたわまない。その理由は、両実施の形態における緩衝スライド（１３、１１３）の横方向外周がウエイト（３、１０３）の硬質部分（２１、１２１）に囲まれているためである。したがって圧縮作用下では、エラストマ（１５、１１５）は円形の変形空間（２２、１２２）へと横方向内側にのみ変形可能である。別の実施の形態（図示せず）では、変形空間を第１層の下側（１８、１１８）及び／又はエラストマ（１５、１１５）の下側にあるウエイト（３、１０３）の硬質の上面（２１、１２１）に形成してもよい。
【０１４５】
しかしながら、変形空間の種々の代替的な構造も可能であり、例示的なサンプルを図１０および１１に示す。図１０ａ〜１０ｄは、四つの異なる変形空間の構造を含む、四つの代替的な第２層（１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄ）の実施の形態を示しており、これらの第２層は、それぞれ図１１ａ〜１１ｄの断面図により詳細に示されている。第２層（１５ａ〜ｄ）はそれぞれ、取り付けられるウエイト表面（２１、１２１）の対応する外形に適合するように形作られるが、それぞれの側壁（８、９、１０８、１０９）に隣接する第２層（１５ａ〜ｄ）の部分は実質的に平面のままである。
【０１４６】
図１０ａおよび１０ｂはそれぞれ、長手方向頂点（２０、１２０）に適合するように構成された緩衝スライド（１３、１１３）を示す。図１０ｃおよび１０ｄはそれぞれ、側壁（８、９、１０８、１０９）に適合するように形成された矩形および円形の緩衝スライド（１３、１１３）を示す。
【０１４７】
図１１ａ〜１１ｄはそれぞれ、矢印の方向に圧縮力を加える前（ＬＨＳ）と加えた後（ＲＨＳ）の、図１０ａ〜１０ｄの直線ＡＡ、ＢＢ、ＣＣ、ＤＤに沿った断面の拡大図である。
【０１４８】
図１１ａは、第２層（１５ａ）の中を上面（１７ａ）から下面（１９ａ）まで垂直に延びる開口の形態の一連の変形空間（２２ａ）を有する第２層（１５ａ）を示す。右側の図は、隣接する変形空間（２２ａ）へと膨らむ第２層（１５ａ）のエラストマ材料を示す。
【０１４９】
図１１ｂは、第２層（１５ｂ）の下側（１９ｂ）における繰り返しの波形の凹部の形態の一連の変形空間（２２ｂ）を有する第２層（１５ｂ）を示す。波形は、圧縮作用下で幅がより狭くなったり広くなったりしてゆがみ、空間（２２ｂ）へと入り込む。
【０１５０】
図１１ｃは、第２層（１５ｃ）の下側（１９ｃ）と上面（１７ｃ）との双方の上の複数の円形断面突起間に形成された繰り返しの凹部の形態の一連の変形空間（２２ｃ）を有する第２層（１５ｃ）を示す。圧縮作用下では、突起が横方向にゆがんで変形空間（２２ｃ）へと入り込むことで幅が狭くなったり広くなったりする。
【０１５１】
図１１ｄは、鋸歯状の下側（１９ｄ）と上面（１７ｄ）が形成された第２の層（１５ｄ）を示し、これらの下側と上面によって一連の対応する鋸歯状の変形空間（２２ｄ）が形成される。圧縮作用下で鋸歯の輪郭の頂点が平坦になることでゆがみ、空間（２２ｄ）へと入り込む。多数の代替的な変形空間の構造が可能であることが容易に理解され、また図１０ａ〜ｄに示す緩衝スライド（１５ａ〜ｄ）と図１１ａ〜ｄの変形空間（２２ａ〜ｄ）の構造の組み合わせは最適化された例ではあるが、これらは制限を意図するものではないことも理解されるであろう。
【０１５２】
上述の第２層（１５、１１５、１５ａ〜１５ｄ）を形成する衝撃吸収エラストマはすべて、ゆがんで変形空間（２２、１２２、２２ａ〜２２ｄ）へと入り込むことで衝撃を吸収する構造を提供し、そうすることでエラストマポリマーの損傷を防止する。ゆがみ（deflection）は、典型的には３０％未満である。その理由は、ゆがみが３０％以上になると緩衝スライドに損傷が生じる可能性が高くなるためである。
【０１５３】
緩衝スライド（１３、１１３）の潜在的な衝撃吸収能力は、第１層（１４、１１４）と第２層（１５、１１５）の隣接する接触面を互いに接着または付着しないままにすることで、高められる。接触面とは、第１層の上面（１７、１１７）と第２層の下面（１８、１１８）である。こうすることによって、圧縮作用下でエラストマの上面（１７）が第１層の下側（１８）を横切って横方向に移動することができる。しかしながら、第１層（１４、１１４）と第２層（１５、１１５）には、衝突動作の激しい作用下で相互接触を維持するための手段が明らかに必要となる。
【０１５４】
図１２は、第１層（１４、１１４）と第２層（１５、１１５）との相互接触を維持するように構成された固定特徴（２３）の例示的な構造の選択例である。
【０１５５】
図１２ａは、第１層（１４、１１４）の横方向外周と、ウエイト（３、１０３）の表面に実質的に直交する第２層（１５、１１５）の外側リップ部分の内面とに配置される相互にかみ合うねじ山部分の形態の、固定特徴（２３ａ）を示す。
【０１５６】
図１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ、１２ｅは、以下の形態の固定特徴（２３ｂ、２３ｃ、２３ｄ、２３ｅ）を示す。すなわち、
- テーパ凹部と突出するリップ部分、
- Ｏリングシールと相補的な溝、
- 弾性クリップ部分とそれに組合う凹部
- のこぎり歯形状の相互ロック部分、
ここで、これらの固定特徴も、第１層（１４、１１４）の横方向外周と、ウエイト（３、１０３）の表面に実質的に直交する第２層（１５、１１５）の外側リップ部分の内面とに配置される。
【０１５７】
第２層（１５、１１５）は十分に柔軟性があるため、第１層とそれに対応する固定特徴（２３）にわたって押圧され、定位置にロックされる。或いは、緩衝スライド（１３、１１３）が円形の場合は、第２層（１５、１１５）を第１層（１４、１１４）にねじ留めしてもよく、その場合、図１２ａ）のようにそれにかみ合う適当なねじ山を設ける。
【０１５８】
図１３ａ〜ｆには、緩衝スライド（１３）を、図１および３に示す実施の形態で示したものに対する相補的な位置でハンマウエイト（３）の幅の狭い側壁（９）に固定するための固定特徴のさらなる変形例（２３ｆ〜２３ｋ）が示されている。
【０１５９】
図１３ａは、長手方向の頂点（２０）に配置される個々の第１層（１４ａ）と第２層（１５ｅ）を示し、隣接する緩衝スライド（１３）間には幅の狭い側壁（９）を横切る直接の物理的接触は一切ない。第１層と第２層（１４ａ、１５ｅ）は互いに直接固定されていない。その代わり、固定特徴（２３ｆ）は、ハウジングの内側側壁（１０７）が物理的に近接していることに依存して、緩衝スライド（１３）を定位置に保持する。
【０１６０】
図１３ｂは、両方の長手方向の頂点（２０）に配置され、幅の狭い側壁（９）の幅を超えて幅広の側壁（８）の部分まで延出する第１層（１４ｂ）と第２層（１５ｆ）を示す。第１層と第２層（１４ｂ、１５ｆ）は互いに直接固定されていない。その代わり、固定特徴（２３ｇ）はハウジングの内側側壁（１０７）が物理的に近接であることに依存して緩衝スライド（１３）を定位置に保持する。
【０１６１】
図１３ｃは、図１３ｂ）に示す第１層（１４ｂ）と第２層（１５ｆ）の配置の比較例を示す。ただし、固定特徴（２３ｈ）は、第１層（１４ｃ）の対応する凹部にハンマの頂点（２０）が組合うように形作られ位置される、第２層（１５）の突起として設けられている。したがって固定特徴（２３ｈ）は、第１層と第２層（１４ｃ、１５ｇ）それぞれの係合面に配置されたタブと相補的な凹部とによって、緩衝スライド（１３）をウエイト（３）に固定する。
【０１６２】
図１３ｄもまた、図１３ｂ）に示す第１層（１４ｂ）と第２層（１５ｆ）の配置の比較例を示す。固定特徴（２３ｉ）はねじを含み、このねじは第１層（１４ｄ）の円錐形の開口と第２層（１５ｈ）の開口とを通り、幅の狭い側壁（９）のねじ切り穴に固定される。
【０１６３】
図１３ｅは、図１３ｂ）に示す第１層（１４ｃ）と第２層（１５ｆ）の配置の比較例を示す。ただし固定特徴（２３ｊ）はクロスピンを代替的に含み、このクロスピンは第１層（１４ｅ）、第２層（１５ｉ）、ウエイト（３）の開口を通り、一方の幅広の側壁（８）からこれに対向する幅広の側壁（８）にわたって取り付けられる。
【０１６４】
図１３ｆは、図１３ｃ）に示す配置に対する比較例を示し、ハンマウエイト（３）には、第２層（１５ｇ、１５ｊ）の基部にある対応するタブに係合する凹部が設けられている。ただし、固定特徴（２３ｋ）は逆の配置、すなわち、第２層（１５ｊ）の凹部が第１層（１４ｆ）の対応する突起に係合することで、第１層（１４ｊ）を第２層（１４ｆ）に固定する。
【０１６５】
上述の緩衝スライド（１３、１１３）はＵＨＭＷＥＰの第１層（１４、１４ａ〜ｆ、１１４）とポリウレタンエラストマの第２層（１５、１４５〜ｊ、１１５）とを有し、比較的軽量な緩衝スライド（１３、１１３）を提供すると同時に、十分な衝撃吸収能力や低摩擦能力も提供する。上述のように、大きな減速力（最大１０００Ｇ）によって、緩衝スライド（１３、１１３）の重量のあらゆる増加のためにかなり大きな付加的な力が生成される。したがって第１層（１４、１１４）に鋼鉄などの材料を使用可能であるが、鋼鉄からなる第１層はＵＨＭＷＥＰからなる第１層（１４、１１４）よりも密度が高いため大きな質量が付加されてしまい、その結果衝撃の際の慣性も大きくなる。
【０１６６】
図１４は、鋼鉄製の第１層（１４）を使用する緩衝スライド（１３）の実施の形態を示す。図１４は、鋼鉄製の第１層（１４）とエラストマ製の第２層（１５）の分解、且つ部分組み立て図である。鋼鉄製の第１層（１４）は従来通りの平面状の上面（１６）と下面（１８）を有し、下面（１８）には、この下面（１８）から直交する方向に離れるように突出する複数の細分壁部分によるセル構造の形態の、固定特徴（２３ｍ）の一部が形成されている。第２層（１５）は上面（１７）を有し、上面（１７）には、上面（１７）から直交する方向に離れるように突出するセル構造の固定特徴（２３ｍ）の相補的な係合部分が形成されている。第１層と第２層（１４、１５）が固定特徴（２３ｍ）のセル構造と相互にロックすることで、互いに固定される。鋼鉄製の第１層（１４）とエラストマ製の第２層（１５）の複数の相互ロック部分によって、ウエイト表面（２１、１２１）の平面に平行な衝撃力の作用下で分離に対して高い抵抗を有する強固な連結が生成される。相互ロック固定特徴（２３ｍ）は第２層（１５）の厚み全体にわたって下側の表面（１９）まで延出しないことが分かるであろう。その代わり、下面（１９）と固定特徴（２３ｍ）との間に位置する第２層（１５）の下部分は、圧縮の際に第２層（１５）の材料の変形を収容する変形空間（２２）の形態を含むように使用される。
【０１６７】
第１層（１４、１１４）を第２層（１５、１１５）から分離するように作用するあらゆる衝撃力は、緩衝スライド（１３、１１３）全体をウエイト（３、１０３）から分離するようにも作用することが理解されるであろう。その結果、高いＧの力の好ましくない作用に抗して緩衝スライド（１３、１１３）全体をウエイト（３、１０３）に固定する手段には、第１層（１４、１１４）のみに対して加えられる力よりも大きな力がかかる。したがって、図３〜７、１４、１５に示すように、ウエイト（３、１０３）には緩衝スライド（１３、１１３）をウエイト（３、１０３）に固定するための堅牢な手段が設けられており、この手段は側壁（８、１０８、９、１０９）上の受け口（socket）（２４、１２４）の形態で設けられている。
【０１６８】
図３〜７、１４、１５に示すように、緩衝スライド（１３、１１３）はウエイト（３、１０３）の受け口（２４、１２４）に配置され、この受け口には緩衝スライド周辺に位置する保持面（２５、１２５）が形成されている。緩衝スライド周辺の保持面（２５、１２５）は、
- 緩衝スライド（１３、１１３）の横方向周辺、
- 緩衝スライド（１３、１１３）を通る内部開口、および／又は
- 緩衝スライド（１３、１１３）の中の凹部
に配置することができる。
【０１６９】
各保持面（２５、１２５）は、隆起部（ridge）、肩部（shoulder）、突起（projection）、凹部（recess）、リップ（lip）、突出部（protrusion）あるいは、ウエイトの末端（１０、１１０、１１、１１１）の一つとウエイト（３、１０３）の側壁（８、９、１０８、１０９）上の受け口（２５、１２５）に配置された緩衝スライド（１３、１１３）の少なくとも一部との間においてしっかりした保持面をもたらす他の構成として形成することができる。
【０１７０】
図１５に示す幅広の側壁の受け口（１２４）の保持面（１２５）は、受け口（１２４）の内向きテーパ壁（１２５）として形成され、緩衝スライド（１３、１１３）をウエイトの側壁（１０８）に固定し、ウエイトの側壁（１０８）に実質的に直交する力の成分から緩衝スライド（１３、１１３）を守る。他の保持特徴（図示せず）として、逆テーパ（reverse taper）、上部リップ（upper lip）、Ｏリング溝（O-ring groove）、ねじ山（threads）、又はスライド（１１３）との他の相互ロック特徴が挙げられる。
【０１７１】
上述の実施の形態では、受け口の各保持面（２５、１２５）を、対応する側壁（８、９、１０８、１０９）に実質的に直交するように延出する、内側または外側に延びる壁として形成することができる。
【０１７２】
図１６に示す実施の形態では、保持面（２５、１２５）は第２層（１５、１１５）の下にある側壁（１０８）内の受け口（１２４）の周辺内に配置され、外側に延出する壁として形成されているため、これに対応する配置突起（１２６）が形成される。幅の狭い側壁（１０９）上の内側に延出する保持面（１２５）によって配置突起（１２７）が形成され、この突起は配置突起（１２６）と同一の保持機能を実行する。
【０１７３】
図１６の実施の形態では、配置突起（１２６）は第２層（１１５）の開口（１２８）と第１層（１１４）の開口（１２９）を通る。また、図１６に示すように、別のソケット（１２４）には逆の構造が示されており、そこでは配置部分（１３０）が第１層（１１４）の下面（１１８）から延出し、第２層の開口（１２８）を通って配置凹部（１２７）へと突出している。
【０１７４】
配置凹部（１２７）又は配置突起（１２６）を使用することによって、図１〜４及び図６〜９に示す実施の形態のように緩衝スライド（１３、１１３）の外周全体を取り囲む保持面（１２５）がなくても、緩衝スライド（１３、１１３）を上端面または下端面（１１０、１１１）に直に近接して位置させることができる。
【０１７５】
このような配置突起（１２６）又は配置凹部（１２７）を使用する場合、受け口（１２４）は必ずしも必要ないことを理解されたい。その代わり、緩衝スライド（１１３）は外面（１０８、１０９）上に直接置かれ、配置突起（１２６）又は配置凹部（１２７）だけがそれぞれ対応する表面（１０８、１０９）から外側または内側に延出する。
【０１７６】
図３ｄは、第２層（１５）の開口（２８）と第１層（１４）の開口（２９）を通る配置突起（２６）を有するハンマウエイト（３）に適用した、対応する実施の形態を示す。
【０１７７】
先に確認したように、ウエイト（３、１０３）とハウジングの内側側壁（７、１０７）との分離の程度が大きければ大きいほど、力（例えば、重力）の横方向の成分の存在下で横方向の速度を上げるためにウエイトが動ける距離が広くなり、結果として衝撃力が大きくなる。図１７及び１８に示す実施の形態は、ハンマウエイト（１０３）の頂点（１２０）と側壁（１０８）に装着される一対の緩衝スライド（１１３）を示す。緩衝スライド（１３）は、下記に配置される複数のプリテンション表面特徴（１３１、全てに参照番号が付されているわけではない）を含む。すなわちこれらは、
- 第１層の下面（１１８）、
- 第２層の上面（１１７）、
- 第２層の下面（１１９）、
- 第２層の下側（１１９）に隣接するウエイトの側壁面（１２１）
に配置される。
【０１７８】
プリテンション表面特徴（１３１）を上記の四つの表面のうちの一つに形成するだけで、うまく機能させることができることが理解されるであろう。図１７及び１８に示す実施の形態ではプリテンション特徴は小型のスパイクであるが、ひれ、ボタンなどの代替例も可能である。
【０１７９】
プリテンション特徴（１３１）は弾性的であり、第２層（１１５）の主要な平面部分よりも圧縮されやすいように形作られる。プリテンション表面特徴（１３１）はまた、第１層（１１４）と第２層（１１５）との間、そして第２層（１１５）と対応する側壁（１０８又は１０９）との間に空間を形成する。
【０１８０】
プリテンション表面特徴（１３１）は、ウエイト（１１３）の往復運動の際に、緩衝スライドの外側表面（１１６）を付勢してハウジングの内側側壁（１０７）に連続的に接触させるように形成される。使用に際しては、図１８ａ）に示すように、ウエイト（１０３）がハウジングの内側側壁（１０７）内において横方向に等距離に位置したときに、プリテンション特徴（１３１）に予備テンションがかかる。
【０１８１】
こうして第１層（１１４）の外側表面（１１６）が付勢され、（図１８ａに示すように）ハウジングの内側側壁（１０７）が平衡状態にある場合、例えば実質的に垂直に向いた場合に、ハウジングの内側側壁（１０７）と軽く接触する。動作の際、ウエイト（１０３）に作用する力のあらゆる横方向の成分は、図１８ｂ）に示すようにプリテンション特徴（１３１）を圧縮するように作用する。この点から前方に存在するあらゆる連続的な圧縮力によって、第２層（１１５）のエラストマが、上述の実施の形態で説明したようにたわむ。
【０１８２】
図１９ａは、代替的な緩衝スライド（２１３）を示し、このスライドは、金属又はプラスチックの円盤から形成され、外側表面（２１６）と内側表面（２１８）が形成された第１層（２１４）を有する。内側表面（２１８）は、かなり厚さの円盤を機械加工することによって形成される。緩衝スライド（２１３）は直線的であっても他の形状であってもよく、円盤は一例にすぎない。第２層（２１５）は、エラストマ上層（２３１）、硬質鋼鉄またはプラスチック中間層（２３２）、エラストマ下層（２３３）を含む三つの副層から形成される。第２層（２１５）は、第１層の内側表面（２１８）に当接する外面（２１７）と、往復移動するウエイト（３）の受け口（２４）に当接する第２層の内側表面（２１９）を有する。
【０１８３】
既述の実施の形態のように、層（２３１、２３２、２３３）に変形空間を形成し、圧縮作用下のエラストマ層（２３１、２３３）の体積変形を収容するようにしてもよい。
【０１８４】
硬質中間層（２３２）はエラストマ層（２３１、２３３）の硬質境界となることによって、圧縮作用下でエラストマ層は確実に横方向にたわむ。単一のより厚いエラストマ層のほうが優れた衝撃吸収性を提供するかもしれないが、圧縮と膨張の量が複数のより薄い層に比べて比較的大きいため、過熱しやすい。
【０１８５】
エラストマ上層（２３１）は、ハウジングの内側側壁（７、１０７）に対して第１層（２１４）を付勢するためのプリテンション特徴を提供するように形作られる。この例では、プリテンション特徴は、エラストマ層（２３１）を凸形の外側表面（２１７）を有するボウル（bowl）として形成することによって得ることができる。或いは、図１７および１８に示す実施の形態のように、第１層（２１４）を押圧するがエラストマ層（２３１、２３３）よりも圧縮しやすい隆起部、ひれ、または他の突起などのプリテンション表面特徴を使用することもできる。
【０１８６】
エラストマ下層（２３３）にも同様のプリテンション形状特徴が形成されており、第１層（２１４）の周辺壁（２３５）を収容するための凹部（２３４）をさらに含む。この凹部（２３４）は十分に深いため、非圧縮状態（図１８ｂ）で組み立てた場合に第１層の壁（２３５）は凹部（２３４）の基部に接触しないため、緩衝スライド（２１３）が衝撃を受けた際に第１層（２１４）は移動することができる。
【０１８７】
緩衝スライド（２１３）の要素は、衝撃軸線に沿って大きな加速を受けた場合、硬質層（２１４、２３２）とエラストマ層（２３１、２３３）との間で相対的にスライドしやすい。あらゆる相対的なスライドによって、硬質層（２３２）が移動し他の層（２３３、２３１）に損傷を与える可能性がある。したがって、図１９に示す実施の形態では、特に衝撃軸線に沿った大きな加速によって生じる、硬質層（２３２）及び（２１４）の接触縁の損傷などの問題を回避するために、組み立てた際に密着するように（close-fit）第１層（２１４）と第２層（２１５）の寸法が決められる。
【０１８８】
したがって緩衝スライド（２１３）は層状のスタックとして形成され、このスタックによって既述の実施の形態のように単一の第２層（１５、１１５）に比べて向上した衝撃吸収特性が提供される。緩衝スライド（２１３）はより複雑でコストがかかるが、緩衝スライド（１３、１１３）が十分に堅牢でない場合に非常に大きな衝撃力が加えられる用途において有用であるかもしれない。したがって、第１層（２１４）は耐摩耗性の高い鋼鉄またはプラスチックから形成される。重量は大きくなるが高い衝撃負荷に対する堅牢性は高くなる。
【０１８９】
本発明の態様を単なる例示として説明してきた。本発明の趣旨から逸脱しない範囲で変形や追加を行えることを理解されたい。
【図１】
2015529566.tif 000004
【図２】
2015529566.tif 000005
【図３ａ）】
2015529566.tif 000006
【図３ｂ）】
2015529566.tif 000007
【図３ｃ）】
2015529566.tif 000008
【図３ｄ）】
2015529566.tif 000009
【図４】
2015529566.tif 000010
【図５ａ）】
2015529566.tif 000011
【図５ｂ）】
2015529566.tif 000012
【図５ｃ）】
2015529566.tif 000013
【図６】
2015529566.tif 000014
【図７ａ）】
2015529566.tif 000015
【図７ｂ）】
2015529566.tif 000016
【図８ａ）】
2015529566.tif 000017
【図８ｂ）】
2015529566.tif 000018
【図９】
2015529566.tif 000019
【図１０ａ）】
2015529566.tif 000020
【図１０ｂ）】
2015529566.tif 000021
【図１０ｃ）】
2015529566.tif 000022
【図１０ｄ）】
2015529566.tif 000023
【図１１】
2015529566.tif 000024
【図１２ａ）】
2015529566.tif 000025
【図１２ｂ）】
2015529566.tif 000026
【図１２ｃ）】
2015529566.tif 000027
【図１２ｄ）】
2015529566.tif 000028
【図１２ｅ）】
2015529566.tif 000029
【図１３ａ）】
2015529566.tif 000030
【図１３ｂ）】
2015529566.tif 000031
【図１３ｃ）】
2015529566.tif 000032
【図１３ｄ）】
2015529566.tif 000033
【図１３ｅ）】
2015529566.tif 000034
【図１３ｆ）】
2015529566.tif 000035
【図１４ａ）】
2015529566.tif 000036
【図１４ｂ）】
2015529566.tif 000037
【図１５ａ）】
2015529566.tif 000038
【図１５ｂ）】
2015529566.tif 000039
【図１６】
2015529566.tif 000040
【図１７】
2015529566.tif 000041
【図１８ａ）】
2015529566.tif 000042
【図１８ｂ）】
2015529566.tif 000043
【図１９ａ）】
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【図１９ｂ）】
2015529566.tif 000045
【国際調査報告】
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2015529566.tif 000047
2015529566.tif 000048