(57)【要約】  ２以上の電気伝導性ワイヤーを有する電気供給ケーブルによって供給される電力の分配用の電気キャビネットのために使用可能なバス・バー系統である。いくつかの実施の態様では、該バス・バー系統は、少なくとも１以上の電気供給ケーブルのワイヤー中にそれぞれ接続可能な予め定められた数のバス・バー要素を有している。少なくとも１つのバス・バー要素は、互いに並列に電気的に接続可能な少なくとも２つのサブ・バス・バー要素のグループによって形成され得る。各グループのサブ・バス・バー要素は、少なくとも１つの電気供給ケーブルのワイヤーに電気的に接続可能であり得、前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素の各々は、異なる電気的位相または異なる電流方向のいずれかに関係付けられた少なくとも１つの他のバス・バーまたはサブ・バス・バー要素に隣接し、それによって前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素から生じる磁場が互いに相殺的に干渉する。【選択図】図３Ｂ
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
２以上の電気伝導性ワイヤーを有する電気供給ケーブルによって供給される電力を分配するためのバス・バー系統であって、当該バス・バー系統は、
予め定められた数のバス・バー要素を有し、該バス・バー要素は、前記電気供給ケーブルのワイヤーのうちの少なくとも１つに、それぞれに電気的に接続可能であり、
前記バス・バー要素のうちの少なくとも１つは、互いに並列に電気的に接続可能な少なくとも２つのサブ・バス・バー要素のグループによって形成され、該サブ・バス・バー要素の各グループは、前記電気供給ケーブルのワイヤーのうちの少なくとも１つに対して電気的に接続可能であり、前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素の各々は、異なる電気的位相にまたは異なる電流方向にいずれかに関係付けられた少なくとも１つの他のバス・バーまたはサブ・バス・バー要素に隣接して位置しており、それによって、前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素から生じる磁場が互いに相殺的に干渉することを引き起こす、
前記バス・バー系統。
【請求項２】
前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素が、幾何学的に平行に配置された細長い電気伝導性片から作られている、請求項１に記載のバス・バー系統。
【請求項３】
前記サブ・バス・バー要素が、
前記サブ・バス・バー要素のグループのうちのそれぞれの１つのグループにおける該サブ・バス・バー要素の断面寸法の合計が、前記バス・バー要素の断面寸法と実質的に同じであるように、または、前記グループにおけるサブ・バス・バー要素の数によって分割された、元のバス・バー系統の設計における前記バス・バー要素の断面寸法と実質的に同じであるように、構成されている、
請求項１または２に記載のバス・バー系統。
【請求項４】
前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素が、平行なカラムに配置され、かつ、前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素が、前記カラムにおいて該カラムの軸に沿って間隔をおいて実質的に平行な関係に配置されている、請求項２または３に記載のバス・バー系統。
【請求項５】
前記サブ・バス・バー要素が、
前記カラムのうちの各１つのカラムが、前記サブ・バス・バー要素の特定のグループからの単一のサブ・バス・バー要素を有するように配置されている、
請求項４に記載のバス・バー系統。
【請求項６】
２つの隣接して位置するカラム同士の間の距離が、当該バス・バー系統の位相から位相までの距離に等しいかまたはそれよりも小さい、請求項４または５に記載のバス・バー系統。
【請求項７】
前記カラムのいずれか１つにおける各バス・バーおよびサブ・バス・バー要素が、隣接するカラムにおいて、２つの隣接するサブ・バス・バー要素の間に、または、バス・バーおよびサブ・バス・バー要素の間に、間隙を有して一線上に整列されている、請求項６に記載のバス・バー系統。
【請求項８】
各カラムにおける前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素の配置が、少なくとも１つの隣接して位置するカラムにおいて、バス・バーおよびサブ・バス・バー要素の前記配置に対して、前記カラムの軸に沿ってシフトされている、請求項４から７のいずれか１項に記載のバス・バー系統。
【請求項９】
前記サブ・バス・バー要素同士の間の電気的な並列の接続性が、前記電気供給ケーブルによって達成される、請求項４から８のいずれか１項に記載のバス・バー系統。
【請求項１０】
少なくとも２つの異なる電気的位相を供給するように構成された電気供給ケーブルによって供給される電力を分配するためのバス・バー系統であって、当該バス・バー系統は、
予め定められた数のバス・バー要素を有し、該バス・バー要素のそれぞれは、前記電気供給ケーブルの特定の電気的位相に関係付けられており、
前記バス・バー要素のうちの少なくとも１つが、サブ・バス・バー要素のグループによって形成され、該サブ・バス・バー要素は、互いに電気的に並列に接続可能な少なくとも２つのサブ・バス・バー要素を有し、前記サブ・バス・バー要素の各グループは前記電気供給ケーブルの特定の電気的位相に関係付けられており、
前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素は、それらが互いに実質的に平行であるように、平行なカラムに配置されており、かつ、前記供給ケーブルの特定の電気的位相に電気的に関係付けられた各バス・バーおよびサブ・バス・バー要素が、異なる電気的位相に関係付けられた少なくとも１つの他のバス・バー要素またはサブ・バス・バー要素に隣接して位置し、それによって、前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素から生じる磁場が互いに相殺的に干渉することを引き起こすように、前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素は平行なカラムに配置されている、
前記バス・バー系統。
【請求項１１】
前記サブ・バス・バー要素が、
前記サブ・バス・バー要素のグループのうちのそれぞれの１つのグループにおける該サブ・バス・バー要素の断面寸法の合計が、前記バス・バー要素の断面寸法と同じであるように、または、前記グループにおけるサブ・バス・バー要素の数によって分割された、元のバス・バー系統の設計における前記バス・バー要素の断面寸法と同じであるように、構成されている、
請求項１０に記載のバス・バー系統。
【請求項１２】
前記サブ・バス・バー要素が、
前記カラムのうちの各１つのカラムが、サブ・バス・バー要素の特定のグループからの単一のサブ・バス・バー要素を有するように配置されている、
請求項１０または１１に記載のバス・バー系統。
【請求項１３】
前記カラムのいずれか１つにおける各バス・バーおよびサブ・バス・バー要素が、隣接するカラムにおいて、２つの隣接するサブ・バス・バー要素の間に、または、バス・バーおよびサブ・バス・バー要素の間に、間隙を有して一線上に整列されている、請求項１０から１２に記載のバス・バー系統。
【請求項１４】
バス・バーおよびサブ・バス・バー要素の各カラムにおける電気的位相の順序が、バス・バーおよびサブ・バス・バー要素の少なくとも１つの隣接して位置するカラムにおける、前記電気的位相の順序に対して循環的にシフトされる、請求項１０から１３のいずれか１項に記載のバス・バー系統。
【請求項１５】
各カラムにおける前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素の配置が、少なくとも１つの隣接して位置するカラムにおける前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素の前記配置に対して、前記カラムの軸に沿ってシフトされる、請求項１０から１４のいずれか１項に記載のバス・バー系統。
【請求項１６】
前記電気供給ケーブルが自己防護ケーブルであり、かつ、前記サブ・バス・バー要素同士の間の前記電気的な並列の接続が前記ケーブルを用いて実現される、請求項１０から１５のいずれか１項に記載のバス・バー系統。
【請求項１７】
電気キャビネットであって、当該電気キャビネットは、
三相の電気供給ケーブルによって供給される電力を分配するためのバス・バー系統を有し、前記バス・バー系統は、前記電気供給ケーブルの各位相にそれぞれ関係付けられた３つのバス・バー要素を有し、前記バス・バー要素のそれぞれ１つは、電気的に互いに並列に接続可能な少なくとも２つのサブ・バス・バー要素よりなるグループの形態となっており、前記サブ・バス・バー要素の各グループは、前記電気供給ケーブルの特定の位相に関係付けられ、かつ、前記サブ・バス・バー要素のうちのそれぞれ１つが、異なる電気的位相に関係付けられた少なくとも１つの他のサブ・バス・バー要素に隣接して位置する、
前記電気キャビネット。
【請求項１８】
１以上の中性バス・バーまたはサブ・バス・バー要素を有し、前記中性バス・バーまたはサブ・バス・バー要素は、特定の位相を搬送する少なくとも１つのサブ・バス・バー要素にそれぞれ電気的に接続される１以上のサーキットブレーカーを通じて、前記電気キャビネットから分岐して出る電力供給ラインの少なくとも１つの中性ワイヤーに電気的に接続される、請求項１７に記載の電気キャビネット。
【請求項１９】
前記少なくとも１つの中性ワイヤーが、前記サーキットブレーカーに対して、隣接してかつ、実質的に並列に通過する、請求項１８に記載の電気キャビネット。
【請求項２０】
当該キャビネット内の電気的な接続が、単相ケーブルによって実行され、該単相ケーブルは、複数の導体を有し、前記複数の導体の予め定められた数のものが、ある電気的位相を搬送するために用いられ、かつ、前記複数の導体の別の予め定められた数のものが、電気的な中性を搬送するために用いられ、前記複数の導体が、該導体から生じる磁場が互いに相殺的に干渉するように、前記ケーブル内に配置されている、請求項１７から１９のいずれか１項に記載の電気キャビネット。
【請求項２１】
前記の位相搬送導体が互いに並列に電気的に接続され、前記の中性搬送導体が互いに並列に電気的に接続され、各位相搬送導体が、前記ケーブル内において少なくとも１つの中性搬送導体に隣接する、請求項２０に記載の電気キャビネット。
【請求項２２】
前記単相ケーブルの各々が中央支持部材を有し、前記ケーブルの前記導体が前記支持部材の周囲に円環状に配置され、前記ケーブル内において固定位置に前記導体を維持し、この内部において前記導体の移動を抑制するように、前記支持部材が構成されておりかつ作動可能である、請求項２０または２１に記載の電気キャビネット。
【請求項２３】
前記中央支持要素が、予め定められた数の窪みを定めるように構成された多点の断面の星形状またはアスタリクス形状を有する細長い要素であり、各窪みが前記ケーブルの前記導体の１つを受け入れかつ保持するように構成されている、請求項２２に記載の電気キャビネット。
【請求項２４】
前記導体が、各電気的位相搬送導体が少なくとも１つの電気的中性搬送導体に隣接するように、前記ケーブルのそれぞれの中に配置されている、請求項２０から２３のいずれか１項に記載の電気キャビネット。
【請求項２５】
バス・バー系統を利用する単相または多相の電気キャビネットから生じる磁場を減少させる方法であって、当該方法は、
２以上のサブ・バス・バー要素の形態にて、前記バス・バー系統の該バス・バー要素の各々を提供することを有し、
前記サブ・バス・バー要素が、異なる電気的位相または異なる方向への搬送電流に関係付けられた少なくとも１つの他のサブ・バス・バー要素に隣接して位置するように、該サブ・バス・バー要素を配置することを有し、
同じ電気的位相または電流方向に関係付けられた前記２以上のサブ・バス・バー要素同士の間の並列な電気的接続を確立することを有する、
前記方法。
【請求項２６】
前記サブ・バス・バー要素が平行なカラムに配置され、かつ、前記サブ・バス・バー要素が、該カラムの軸に沿って間隔をおいた実質的に平行な関係にて前記カラムに配置される、請求項２５に記載の方法。
【請求項２７】
前記配置することが、隣接して位置する少なくとも１つのバス・バー要素のカラムにおける前記電気的位相の順序または電流方向に対して、バス・バー要素の各カラムにおける電気的位相の順序または電流方向を循環的にシフトすることを有する、請求項２６に記載の方法。
【請求項２８】
前記配置することが、隣接して位置するカラムのサブ・バス・バー要素に対して、前記カラムの軸に沿って、少なくとも１つのカラムにおけるサブ・バス・バー要素をシフトすることを有する、請求項２６または２７に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本明細書中における開示は、電気キャビネット(electrical cabinet、電気関係の筐体）の近くにおよび内部に現れる低周波数の磁場(magnetic fields、磁界)の低減(attenuation)に関する。
【背景技術】
【０００２】
背景
現存する周囲環境の交番的な電磁場(electromagnetic fields)に対する連続的な暴露の影響についての科学的な研究と調査は、合理的なコストにおいて可能な、磁場からのプロテクト（防護）の使用を求めるＡＬＡＲＡ（合理的に達成可能な限り低い）ルールの適用に向かってきた。場(field)のレベルが、５０Ｈｚ÷３００Ｈｚの範囲における周波数に対して０.２μＴに制限されることも推奨された。
【０００３】
電気キャビネット（例えば、ケーブル／配電(power distribution，電力分配）キャビネット）における磁場の主たる源(primary source)は、バス・バー系統(bus-bar system、母線システム)であり、このバス・バー系統から、出力分岐(output branches)がキャビネットからサーキットブレーカーを経由して分配される。従って、この電気キャビネットの近傍に在住する人々は、典型的には、労働安全衛生(occupational safety and health)のために規定された最低条件を超え得る大きさの磁場に露出される。更に、電気キャビネットの付近にある装置および通信ケーブルは、キャビネットから発せられる磁場から起きる磁気妨害を被り得る。
【０００４】
従来、電気キャビネットから生じる磁場の影響を減じる試みでは、金属材料によって作られた磁気シールド構造の内側に、電気キャビネットまたはその一部を部分的にまたは完全に囲い込むことが主に提案されてきた。例えば、電気キャビネットの付近において０.２μＴの場のレベルに達するために、通常は厚い金属板がキャビネットを遮蔽するために使用され、または別の可能性のあるアプローチでは、該電気キャビネットが公共区域からある距離だけ移動される。
【０００５】
ＥＰ１７６３１１８は、電気キャビネットの分配ヒューズ／コネクタを少なくとも部分的に囲うように設計された金属シールドとしての機能を果たす金属防護要素を使用することを提案している。この解決策は、キャビネットからの磁場の主たる源である、キャビネットのバー・バス系統(bar bus system)から生じる磁場を考慮することなく、キャビネットの分配コネクタに注目している。さらに、定期的な操作目的および日常保守のために容易にアクセス可能であるように、金属性防護要素の前方部分を開けておく必要があるため、この解決策は、限られた防護のみを提供する。
【発明の概要】
【０００６】
概要
この技術分野においては、キャビネットから生じる磁場の強さを実質的に減少させることができる電気キャビネットのデザインの必要性がある。電気キャビネットの付近において磁場の大きさが相対的に高いことにより、磁場への露出を減少／抑制するために、金属遮蔽物の内部に部分的にまたは完全にキャビネットを囲い込むこと、および／または、人口集中地域から遠い位置に電気キャビネットを配置することが必要になる。かかる解決策は、一般的にキャビネットおよびそれに関連する電気的基盤のコストおよび複雑さの増大を引き起こす。
【０００７】
本願は、かかるキャビネットから生じる磁場の実質的な減少を確保するための、電気キャビネットの内部配線、バス・バー(bus-bars)、および接続端子の設計および配置するための技術を提供する。本願の発明者らは、キャビネットの異なる電気搬送要素(electricity carrying elements、通電エレメント)から生じる磁場が互いに相殺的に干渉して、電気キャビネットから生じる全磁場の大きさを実質的に減じることをもたらす自己防護(self-protective)構造を形成するように、該キャビネットの電気を搬送する要素を該キャビネット内に配置することによって、電気キャビネットから生じる磁場が実質的に減少し得ることを発見した。
【０００８】
例えば、限定しない、ある実施の態様では、当該電気キャビネットのバス・バー系統の各バス・バー要素は、互いに電気的に並列に接続可能な少なくとも２つのサブ・バス・バー(sub-bus-bar、下位のバス・バー)要素のグループによって形成され、各グループのサブ・バス・バー要素は、キャビネットへ供給される少なくとも１つの電気的位相に電気的に接続可能であり、異なる電気的位相または異なる電流方向のいずれかに関係付けられた少なくとも１つの他のサブ・バス・バー要素に各サブ・バス・バー要素が隣接するように、サブ・バス・バー要素が配置され、それによって、サブ・バス・バー要素から生じる磁場を互いに相殺的に干渉させる。
【０００９】
実施の態様では、特定の電気的位相または電流方向に関係付けられたサブ・バス・バー要素の断面積の合計が、サブ・バス・バー要素によって置き換えられた同一の特定の電気的位相または電流方向に関係付けられた元のバス・バー要素の断面積、または電気法／規制および規格によるその設計の断面積と実質的に同一になるように調整される。所望により、サブ・バス・バー要素を通過する電流の合計が、サブ・バス・バー要素がとって代わった元のバス・バー要素の既定の公称電流に等しい。
【００１０】
例えば、限定されないが、改変された電気キャビネットは、全ての磁気モーメントＭｉおよび双極子(dipoles)Ｐｉに対して以下の条件を満たすことを確保することにより、その様々な要素から生じる磁場を最大に低減させることを確保するように設計され得る。
【００１１】
【数１】
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【００１２】
ここで、Ｎは、キャビネット中の磁場を生じさせる要素の合計数であり、ｉは特定の双極子／モーメントを指し示す整数の添え字である。それで、キャビネットの各通電要素（例えば、バス・バー、サブ・バス・バー、ワイヤー、ケーブル、および／または、サーキットブレーカー）の位置、幾何学的配置(geometrical arrangement)および／または結合性(connectivity)が、方程式（１）において決定された条件を実質的に満たすために改変され得る。
【００１３】
いくつかの考えられる実施の態様では、電気を供給および搬送するための電気キャビネットにおいて使用されるケーブルは、自己防護(self-protected)ケーブルであり、この自己防護ケーブルが、本明細書と同じ出願人の国際特許出願番号ＰＣＴ／ＩＬ２０１３／０５０５７０に開示されるように、非常に低い磁場（例えば、約５０Ｈｚから４００Ｈｚの非常に低い周波数）を生成する。この特許出願の開示は、参照されることにより、本明細書中に包含される。
【００１４】
本明細書中に開示される技術は、高い強度の磁場の危険性を伴わずに、金属キャビネットの代わりに正規の電気キャビネット（例えば、木または樹脂からなる）を使用することを可能にし得る。従って、本明細書中に開示された電気キャビネットのデザインは、正規の電気キャビネットによってよく行われているように、磁場レベルを減少させかかる磁場への露出を減じるために人口集中領域から離れた位置に配置する必要はなく、電気的設計によって必要とされるようにどこにでも都合のよい場所に設置するために製造され得る。
【００１５】
キャビネットの内部の配線およびバス・バー系統を配置することにより、慣用的に設計された電気キャビネットを改変し、キャビネットの各通電要素から生じる磁場が互いに相殺的に干渉する自己防護構造を形成するために、本明細書中に開示される技術が使用され得る。例えば、限定はされないが、キャビネットのそれぞれ１つの元のバス・バー要素を、分割された接続（split connection、例えば、少なくとも２つの要素が並列に接続される）において互いに接続される２以上のサブ・バス・バー要素に置き換えることにより、かつ、異なる電気的位相または異なる方向に電流を流すことに関係付けられた少なくとも１つの他のサブ・バス・バー要素にそれぞれ１つのサブ・バス・バー要素を隣接させるように、サブ・バス・バー要素を配置することにより、標準的なキャビネットのバス・バー系統を改変することによってキャビネットから生じる磁場を低減させるべく、単相または多相(multi-phase)の従来の電気キャビネットが改変され得る。
【００１６】
１つの態様によれば、２以上の電気伝導性のワイヤーを含む電気供給ケーブルにより、供給される電力を分配するためのバス・バー系統が提供され、該バス・バー系統が少なくとも１つの電気供給ケーブルのワイヤーにそれぞれ電気的に接続可能な予め定められた数のバス・バー要素、および互いに並列に電気的に接続可能な少なくとも２つのサブ・バス・バー要素のグループによって形成される少なくとも１つのバス・バー要素を備え、各グループのサブ・バス・バー要素が、少なくとも１つの前記電気供給ケーブルのワイヤーに電気的に接続可能であり、各前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素が異なる電気的位相または異なる電流方向のいずれかに関係付けられた少なくとも１つの他のバス・バーまたはサブ・バス・バー要素に隣接し、それによって前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素から生じる磁場を互いに相殺的に干渉させる。
【００１７】
考えられる実施の態様では、当該バス・バー系統が２以上の電気的位相を供給する電気供給ケーブルによって供給される電力を分配し、バス・バー系統が、電気供給ケーブルの特定の位相にそれぞれ関係付けられた２以上のバス・バー要素を含み、少なくとも１つのバス・バー要素が、互いに並列に電気的に接続可能な少なくとも２つのサブ・バス・バー要素のグループによって形成され、各グループのサブ・バス・バー要素が電気供給ケーブルの特定の位相に関係付けられ、各前記バス・バーおよびサブ・バス・バー要素が、異なる電気的位相に関係付けられた少なくとも１つの他のバス・バーまたはサブ・バス・バー要素に隣接し、それによって前記バス・バーおよび／またはサブ・バス・バー要素から生じる磁場を互いに相殺するように干渉させる。
【００１８】
いくつかの実施の態様では、バス・バーおよびサブ・バス・バー要素は、幾何学的に平行に配置された細長い電気伝導性片(electrically conducting pieces)からなる。所望により、それぞれ１つのグループのサブ・バス・バー要素におけるサブ・バス・バー要素の断面積の合計は、少なくとも１つのバス・バー要素の断面寸法(cross sectional dimension)（例えば、面積）、または、元のバス・バー系統のデザインにおいてグループにおけるサブ・バス・バー要素数によって分割される、かかるバス・バー要素の断面寸法（例えば、面積）と実質的に同一である。
【００１９】
いくつかの実施の態様によれば、カラム(columns)の軸に沿って、間隔をおいて実質的に平行な関係にてカラムに配置されるように、バス・バーおよびサブ・バス・バー要素が平行なカラムに配置される。所望により、それぞれ１つのカラムが特定グループのサブ・バス・バー要素からの単独のサブ・バス・バー要素を含むように、サブ・バス・バー要素が配置される。サブ・バス・バー要素同士、または、バス・バー要素とサブ・バス・バー要素の２つの隣接するカラムの距離は、所望により、位相から位相(phase to phase)までの距離（即ち、同じカラムに隣接的に位置するバス・バーおよび／またはサブ・バス・バーの間の距離）以下であり得る。
【００２０】
いくつかの考えられる実施の態様では、いずれか１つのカラムにおけるバス・バーおよびサブ・バス・バー要素は、隣接的に位置するカラムにおいて２つの隣接するサブ・バス・バー要素、またはバス・バーおよびサブ・バス・バー要素の間において間隙(gap)を有して一線上に整列(aligned)される。所望により、各カラムにおけるバス・バーおよびサブ・バス・バー要素の配置が、少なくとも１つの隣接するカラムにおけるバス・バーおよびサブ・バス・バー要素の配置に対して、前記カラムの軸に沿ってシフト(位置移動）される。いくつかの応用では、サブ・バス・バー要素間の電気的な並列接続が電気供給ケーブルによって実行される。
【００２１】
いくつかの実施の態様では、電気供給ケーブルが少なくとも２つの異なる電気的位相を供給するように構成され、バス・バー系統が相当数のグループのサブ・バス・バー要素を含み、各グループが電気供給ケーブルの特定の電気的位相に関係付けられ、互いに電気的に並列に接続可能な少なくとも２つのサブ・バス・バー要素を含み、サブ・バス・バー要素が互いに実質的に平行になるように、および供給ケーブルの特定の電気的位相に電気的に関係付けられた各サブ・バス・バー要素が、異なる電気的位相に関係付けられた少なくとも１つの他のサブ・バス・バー要素に隣接するバス・バー系統に位置するように、サブ・バス・バー要素が平行なカラムに配置され、それによって前記サブ・バス・バー要素から生じる磁場を互いに相殺的に干渉させる。
【００２２】
いくつかの実施の態様では、サブ・バス・バー要素の各カラムにおける電気的位相の順序が、少なくとも１つの隣接するサブ・バス・バー要素のカラムにおける電気的位相の順序に対して、循環的にシフトされる。
【００２３】
所望により、電気供給ケーブルが、その導体から生じる磁場を実質的に低減させるように設計される自己防護ケーブルであり、サブ・バス・バー要素の間の電気的に並列な接続がケーブルによって実行される。
【００２４】
本願の別の態様によれば、三相の電気供給ケーブルによって供給される電力を分配するためのバス・バー系統を含む電気キャビネットが提供され、バス・バー系統は、電気供給ケーブルの各位相にそれぞれ関係付けられた３つのバス・バー要素を含み、それぞれ１つのバス・バー要素が互いに電気的に並列に接続可能な少なくとも２つのサブ・バス・バー要素のグループの形態であり、各グループのサブ・バス・バー要素が特定の位相の電気供給ケーブルに関係付けられ、それぞれ１つのサブ・バス・バー要素が、異なる電気的位相に関係付けられた少なくとも１つの他のサブ・バス・バー要素に隣接する。キャビネットは、特定の位相を搬送する少なくとも１つのサブ・バス・バー要素にそれぞれ電気的に接続可能な１以上のサーキットブレーカーを更に含み得る。好ましくは、各サーキットブレーカーが、特定の電気的位相に関係付けられた要素の特定のグループのサブ・バス・バー要素に電気的に接続される。
【００２５】
電気キャビネットは、１以上の中性(neutral、ニュートラル)バス・バー、または中性サブ・バス・バー要素のグループを更に含み得、これらは、電力供給の電気的中性に関係付けられ、電気キャビネットから１つのサーキットブレーカーを通じて分岐する電力供給ラインの少なくとも１つの中性ワイヤーに電気的に接続可能である。所望により、少なくとも１つの中性(neutral、ニュートラル)ワイヤーが、サーキットブレーカーに隣接して通過し、実質的にサーキットブレーカーに並列である。
【００２６】
キャビネットにおける電気的な接続が単相自己防護ケーブルを利用して行われ得、それぞれ１つの単相ケーブルが複数の導体を含み、予め定められた数の導体が電気的位相を搬送するために使用され、別の予め定められた数の導体が電気的中性を搬送するために使用され、導体から生じる磁場が互いに相殺的に干渉するように、導体が各ケーブルにおいて配置される。
【００２７】
磁場の相殺的な干渉は、各前記単相ケーブルの位相搬送導体(phase carrying conductors)を互いに並列に接続させ、中性搬送導体(neutral carrying conductors)を互いに並列に接続させ、各位相搬送導体（即ち、それは電気的な位相に接続される）が、ケーブル内において少なくとも１つの中性搬送導体（即ち、電気的中性に接続される）の近くに位置するように、ケーブル内に導体を配置することにより、実現され得る。磁場の低減(attenuation、減衰)は、各単相ケーブル内の導体を互いから固定距離に配置し、その内部において一方の導体の他方に対する相対的な運動を抑制することにより、最大化される。
【００２８】
例えば、限定はされないが、いくつかの実施の態様では、いくつかの単相ケーブルが、中央支持要素を含み、各位相搬送導体がケーブル内において少なくとも１つの中性搬送導体の近くに位置するように、ケーブルの導体が支持要素の周囲に輪状に配置される。好ましくは、各位相搬送導体がケーブル内において２つの中性搬送導体の間に位置する。該支持要素は、ケーブル内の固定位置において導体を維持し、その内部における導体のずれを抑制するように構成される。該中央支持要素は、多点断面の星形状またはアスタリクス(asterix)形状を有する細長い要素であり得、これらの形状が、予め定められた数の細長い窪み（indentations）の輪郭を示すように構成され、この窪みが、ケーブルの１つの導体を支え、保持するようにそれぞれ構成される。
【００２９】
本願の更に別の態様によれば、バス・バー系統を利用する単相または多相の電気キャビネットから生じる磁場を減じる方法であって、２以上のサブ・バス・バー要素の形態におけるバス・バー系統の各バス・バー要素を提供すること、それぞれ１つのサブ・バス・バー要素が、異なる電気的位相または異なる方向に電流を搬送することに関係付けられた少なくとも１つの他のサブ・バス・バー要素に隣接するように、サブ・バス・バー要素を配置すること、および同じ電気的位相または電流方向に関係付けられた２以上のサブ・バス・バー要素の間の並列な電気的接続を確立することを含む方法を提供する。
【００３０】
いくつかの実施の態様では、サブ・バス・バー要素が平行なカラムに配置され、バス・バーおよびサブ・バス・バー要素が、カラムの軸に沿って、実質的に平行な関係に間隙をおいて前記カラムに配置される。
【００３１】
所望により、 配置することが、バス・バー要素の少なくとも１つの隣接するカラムにおける電気的位相の順序または電流方向に対して、バス・バー要素の各カラムにおける電気的位相の順序または電流方向を循環的にシフトすることを含み得る。
【００３２】
図面の簡単な説明
本発明を把握し、実際にはそれがどのように行われ得るのかを理解するために、 実施の態様が、添付する図面を参照して、限定しない例のみにより、これから説明されるだろう。これらの図面等では、参照符号が対応する部品を示すために使用される。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】図１は、従来の電気キャビネット配置を概略的に示している。
【図２】図２Ａから２Ｃは、いくつかの考えられる実施の態様によるバス・バー系統を示している。
【図２Ｃ】図２Ａから２Ｃは、いくつかの考えられる実施の態様によるバス・バー系統をしている。
【図３Ａ】図３Ａおよび３Ｂは、いくつかの考えられる実施の態様によるバス・バー系統の配線を概略的に示している。
【図３Ｂ】図３Ａおよび３Ｂは、いくつかの考えられる実施の態様によるバス・バー系統の配線を概略的に示している。
【図４】図４は、いくつかの考えられる実施の態様による電気キャビネット配置を概略的に示している。
【図５Ａ】図５Ａから５Ｃは、磁場を減じるためのいくつかの考えられる実施の態様による電気キャビネットにおいて使用され得る４個の導体を有する単相ケーブルのあり得る構造を概略的に示している。図５Ａは、４個の導体および円形支持要素を有するケーブルの断面図を示し、図５Ｂは、十字の支持要素を有するケーブルの断面図を示し、図５Ｃは、星形状の支持要素を有するケーブルの斜視図を示している。
【図５Ｂ】図５Ａから５Ｃは、磁場を減じるためのいくつかの考えられる実施の態様による電気キャビネットにおいて使用され得る４個の導体を有する単相ケーブルのあり得る構造を概略的に示している。図５Ａは、４個の導体および円形支持要素を有するケーブルの断面図を示し、図５Ｂは、十字の支持要素を有するケーブルの断面図を示し、図５Ｃは、星形状の支持要素を有するケーブルの斜視図を示している。
【図５Ｃ】図５Ａから５Ｃは、磁場を減じるためのいくつかの考えられる実施の態様による電気キャビネットにおいて使用され得る４個の導体を有する単相ケーブルのあり得る構造を概略的に示している。図５Ａは、４個の導体および円形支持要素を有するケーブルの断面図を示し、図５Ｂは、十字の支持要素を有するケーブルの断面図を示し、図５Ｃは、星形状の支持要素を有するケーブルの斜視図を示している。
【図６Ａ】図６Ａから６Ｃは、磁場を減じるためのいくつかの考えられる実施の態様による電気キャビネットにおいて使用され得る６個の導体を有する単相ケーブルのあり得る構造を概略的に示している。図６Ａは、６個の導体を有するケーブルの断面図を示し、図６Ｂは、星形状の支持要素を有するケーブルの断面図を示し、図６Ｃは、アスタリクス形状の支持要素を有するケーブルの断面図を示している。
【図６Ｂ】図６Ａから６Ｃは、磁場を減じるためのいくつかの考えられる実施の態様による電気キャビネットにおいて使用され得る６個の導体を有する単相ケーブルのあり得る構造を概略的に示している。図６Ａは、６個の導体を有するケーブルの断面図を示し、図６Ｂは、星形状の支持要素を有するケーブルの断面図を示し、図６Ｃは、アスタリクス形状の支持要素を有するケーブルの断面図を示している。
【図６Ｃ】図６Ａから６Ｃは、磁場を減じるためのいくつかの考えられる実施の態様による電気キャビネットにおいて使用され得る６個の導体を有する単相ケーブルのあり得る構造を概略的に示している。図６Ａは、６個の導体を有するケーブルの断面図を示し、図６Ｂは、星形状の支持要素を有するケーブルの断面図を示し、図６Ｃは、アスタリクス形状の支持要素を有するケーブルの断面図を示している。
【図７】図７は、いくつかの考えられる実施の態様において使用され得るように、７個の導体を含む三相ケーブルのあり得る構造を概略的に示している。
【発明を実施するための形態】
【００３４】
図に例示された実施の態様は、大きさおよび図の形式において理解および説明の容易さを向上させることを意図していないことが留意される。
【００３５】
実施の形態の詳細な説明
本発明の開示は、電気キャビネットから生じる磁場（例えば、約５０から６０Ｈｚの低周波数）を効率的に減少させるための技術を提供する。特に、本発明は、外部のおよび内部の磁場を実質的に低減させる、電気キャビネット配置構成、および、電気的開閉(electrical switchgear)キャビネットの内部配線、接続および構造を設計する方法を提供する。
【００３６】
図１は、磁場に対し、かかるキャビネットを設計およびシールドすることにおける主な困難性を例示する電気キャビネット１０の従来の配置構成を概略的に示している。電気キャビネット１０は、当該キャビネットの内部部品を囲うハウジング１３を含み、当該キャビネットの該内部部品は、当該キャビネット内に取り付けられた支持フレーム１４を一般的に含み、該支持フレーム１４には、バス・バー系統１２および１組のサーキットブレーカーＳ１、Ｓ２、．．．、Ｓｎが機械的に取り付けられている。この例におけるバス・バー系統１２は、三相電力供給ケーブル１１に電気的に接続され、出力電気供給分岐Ｒ１、Ｒ２、．．．、Ｒｎに電力を分配するために使用され、これらの出力電気供給分岐Ｒ１、Ｒ２、．．．、Ｒｎが、電気装置、および／または、下流の電気キャビネットＤ１、Ｄ２、．．．、Ｄｎに電力を供給する。
【００３７】
電気供給ケーブル１１は、'Ｒ'、'Ｓ'および'Ｔ'位相のための３つのワイヤー、および、中性ワイヤー'Ｎ'（電気的な'０'）としての役割を果たす追加のワイヤーを含んでいる。電気供給ケーブル１１の各ワイヤーは、バス・バー系統１２のバス・バーにおいて提供される接続穴１５により、キャビネット１０内においてそれぞれのバス・バー１２ｒ、１２ｓ、１２ｔおよび１２ｎに電気的に接続されている。この例では、出力電気供給分岐Ｒ１、Ｒ２、．．．、ＲｎがそれぞれのサーキットブレーカーＳ１、Ｓ２、．．．、Ｓｎを通じて電気的位相を受け取る三相分岐であり、これらの中性ワイヤーが中性バス・バー１２ｎへ直接的に接続され、言い換えれば、サーキットブレーカーおよび特定の配列は無しである。
【００３８】
図１に示すように、三相の搬送要素（即ち、バー(bar)、バス(bus)、および、ワイヤー）が、ほぼフラットなバス構造を形成するべく、典型的にグループ分けされ、これらを通じて供給される比較的大きな電流に起因して、これらは、建設的(constructively)に干渉する磁場を生じ、この磁場は、合計すれば最小限の安全／衛生要件を超える大きさになる。
【００３９】
これらから生じる磁場の相殺的干渉(destructive interference)を促進する方法において、電気キャビネットの電気伝導性要素を配置し、それによってこの大きさを効率的に低減させることが、本願の基本的な考え方である。例えば、限定はされないが、いくつかの実施の態様では、互いに電気的に並列に接続される多数のサブ要素によって、キャビネットの少なくともいくつかの電気伝導性の要素を構成し、異なる位相または異なる電流方向のいずれかに関係付けられた１以上の他のサブ要素（または、元(オリジナル)の／分割されていない要素）の近傍に各サブ要素が配置されるように、サブ要素を配置することにより、元の電気キャビネットの設計が改変される。従って、いくつかの実施の態様では、元のキャビネット設計からそれぞれ改変された要素（例えば、バス・バー要素）が、互いに電気的に並列に接続された２以上の電気伝導性のサブ要素から構成される。サブ要素の断面積の合計が、例えば、電気法／規制および規格により必要とされるように、キャビネットの元の設計（即ち、改変される前）における要素の断面積に等しくなり得る。サブ要素を経由して通過する電流が実質的に等しく、これらの合計が、元のキャビネット設計の要素において得られたであろう電流に等しい。磁場の効果的な低減は、互いに平行な元のキャビネット設計から各要素のサブ要素を幾何学的に配置することにより、典型的には得られる。
【００４０】
いくつかの実施の態様によれば、元の電気キャビネット設計が、これから生じる磁場を減じるように、改変され、それは以下のとおりである：
ｉ）キャビネット内の各電気的位相に互いに電気的に並列に接続された少なくとも２つの要素（例えば、バス・バーまたはワイヤー）を通過させ、別の電気的位相に関係付けられた少なくとも１つの他の要素の近くに各要素を配置し、および／または、電気的位相（例えば、各出力分岐の）を搬送するワイヤーに沿って、これらのワイヤーに実質的に並列に電気的中性ワイヤーを通過させることにより、キャビネットの内部レイアウトおよび電気接続を改変すること；および／または
ｉｉ）例えば、本明細書と同じ出願人の国際特許出願番号ＰＣＴ／ＩＬ２０１３／０５０５７０（該出願の開示は、参照したことにより、本明細書中に組み込まれる）に記述され、かつ、請求の範囲に記載されるように、実質的に磁場を弱めるように特に設計された自己防護電気ケーブルをキャビネットの内部配線用に使用することにより、改変される。
【００４１】
この技術が、磁場強度の非常に小さい（例えば、０.１から１.０μＴの範囲において）単相および、多相の電気キャビネットを設計し、それによって自己防護電気キャビネットの設計および配置を提供することを可能にする。
【００４２】
例えば、限定はされないが、いくつかの実施の態様によれば、電気キャビネットへの電力供給が、自己防護電気供給ケーブルであり得、自己防護電気供給ケーブルでは、少なくとも１つの電気導体（本明細書中においてワイヤーともいう）が同じ断面積を有する２以上のサブ導体に分割され、並列接続において互いに電気的に接続され、各サブ導体が、異なる位相または異なる電流方向のいずれかに関係付けられた少なくとも１つの他の導体またはサブ導体に隣接するように、自己防護ケーブルに配置される。自己防護供給ケーブルは、ある実施の態様では、改変されたバス・バー系統に電気的に接続される。該改変されたバス・バー系統では、元のキャビネット設計の少なくとも１つの元のバス・バー要素が、多数のサブ・バス・バー要素に分割され、例えば、限定されることなく、この多数のサブ・バス・バー要素が、自己防護電気供給ケーブルにおけるそれぞれの位相における該多数のサブ導体に相当し、それぞれの分割された元のバス・バー要素のサブ・バス・バー要素が、少なくとも一端（例えば、並列に接続された任意の組の要素が、要素の一端または二端に接続され得る）において互いに電気的に接続される。
【００４３】
改変されたバス・バー系統のバス・バーおよびサブ・バス・バー要素がキャビネット内において幾何学的に互いに平行に配置されるように、また、各バス・バーおよびサブ・バス・バー要素が、異なる位相または異なる電流方向のいずれかに関係付けられた少なくとも１つの他のバス・バーおよび／またはサブ・バス・バー要素の近くに配置されるように、改変されたバス・バー系統が配置され得、それによってバス・バーおよびサブ・バス・バー要素から生じる磁場が互いに相殺的に干渉することを確保する。
【００４４】
いくつかの実施の態様では、それぞれ１つのバス・バーおよびサブ・バス・バー要素が異なる位相または異なる電流方向のいずれかに関係付けられた少なくとも１つの他のバス・バーおよび／またはサブ・バス・バー要素の近傍であって、同じ位相または同じ電流方向のいずれかに関係付けられた他のバス・バーおよび／またはサブ・バス・バー要素から相対的に遠くに配置されるように、改変されたバス・バーが配置され、それによってバス・バーおよびサブ・バス・バー要素から生じる磁場が互いに相殺的に干渉することを確保する。
【００４５】
いくつかの実施の態様では、各サーキットブレーカーが、特定の位相または特定の電流方向のいずれかに関係付けられた少なくともいくつかのバス・バーおよび／またはサブ・バス・バー要素にワイヤーによって電気的に接続されるように、１以上のサーキットブレーカーが改変されたバス・バー系統に電気的に接続され得る。
【００４６】
いくつかの考えられる実施の態様では、電気キャビネットに電力を供給する自己防護電気供給ケーブルの同一の特定の電気的位相または電流方向に関係付けられたサブ導体の間の電気的な並列接続が、自己防護ケーブルの遠位端（電気キャビネットに対する）においてサブ導体を電気的に互いに接続させ、各サブ導体（ケーブルの他端において）をキャビネットの改変されたバス・バー系統のそれぞれのサブ・バス・バー要素に接続させ、および、同一の特定の電気的位相または電流方向に関係付けられたサブ・バス・バー要素を少なくとも１つのサーキットブレーカーに電気的に接続させることによって得られる。言い換えれば、特定の電気的位相または電流方向に関係付けられたサブ・バス・バー要素の間の電気的な並列接続は、自己防護電力供給ケーブルの一端においてサブ導体を互いに電気的に接続させ、それぞれのサブ・バス・バー要素にサブ導体の他端を電気的に接続させ、および、バス・バス・バー要素(bus-bus-bar elements)をサーキットブレーカーへ電気的に接続するワイヤーによってサブ・バス・バー要素間の電気的接続を確立することにより、得ることができる。
【００４７】
三相電気キャビネットにおいて改変されたバス・バー系統が１以上の中性バス・バーおよび／またはサブ・バス・バー要素を更に含み得る。考えられる実施の態様では、電気キャビネットがそれぞれ特定の位相を搬送する１以上の電気供給出力分岐に改変されたバス・バー系統からの電流を分配するように構成される。例えば、限定はされないが、各電気供給出力分岐が、キャビネット内に取り付けられたそれぞれのサーキットブレーカーの出力端子に電気的に接続された１以上のワイヤー、および少なくとも１つの中性バス・バーおよび／またはサブ・バス・バー要素に電気的に接続された１以上の中性ワイヤーを含み得る。
【００４８】
いくつかの実施の態様では、電気的位相の電気的接続が自己防護単相ケーブルを用いて行われる。自己防護単相ケーブルは、互いに電気的に並列に接続された少なくとも２つの位相搬送ワイヤー（即ち、導体）、および互いに電気的に並列に接続された少なくとも２つの中性搬送ワイヤーを含み、各位相搬送ワイヤーが少なくとも１つの中性搬送ワイヤーに隣接するようにワイヤーが配置される。いくつかの可能な実施の態様では、１以上の中性ワイヤーがそれぞれのサーキットブレーカーに隣接しかつ実質的に並列に通過し、該サーキットブレーカーを通して中性ワイヤーに関係付けられた電気供給出力分岐が送られる。
【００４９】
以下の説明では、波括弧(curly bracket)‘｛ ｝’が、任意の順序の要素の組（即ち、該括弧内には要素の特定の順序は示されない）を指定するために使用され、角括弧(square bracket)‘［ ］’が、該括弧内に示された要素の特定の順序を指定するために使用される。
【００５０】
図２Ａは、いくつかの実施の態様による改変された三相バス・バー系統２０を示している。この例では、バス・バー系統（例えば、１２）の元の設計の各バス・バー要素がｎ個のサブ・バス・バー要素（ｎは正の整数ｎ≧２）に分割され、各サブ・バス・バー要素が約Ａ／ｎの断面積を有し得、Ａは、元のバス・バー系統の設計（１２）において対応するバス・バー要素の断面積である。例えば、限定はされないが、元の設計（１２ｒ）において"Ｒ"位相を搬送するバス・バー要素は、改変されたバス・バー系統２０では、参照符号Ｂｒ１、Ｂｒ２、Ｂｒ３、．．．、Ｂｒ(ｎ−１)、および、Ｂｒ（ｎ）によって指定されるｎ個のサブ・バス・バー要素に分割され、元の設計（１２ｓ）において"Ｓ"位相を搬送するバス・バー要素は、参照符号Ｂｓ１、Ｂｓ２、Ｂｓ３、．．．、Ｂｓ（ｎ−１）、および、Ｂｓ（ｎ）によって指定されるｎ個のサブ・バス・バー要素に分割され、元の設計（１２ｔ）において"Ｔ"位相を搬送するバス・バー要素は、参照符号Ｂｔ１、Ｂｔ２、Ｂｔ３、．．．、Ｂｔ（ｎ−１）、および、Ｂｔ（ｎ）によって指定されるｎ個のサブ・バス・バー要素に分割される。
【００５１】
サブ・バス・バー要素の３つぞろい(triplicate)のそれぞれ（本明細書中では、サブ・バス・バー要素のカラム(column)ともいう）｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝（ｉは、正の整数１≧ｉ≧ｎ）がキャビネット２２内において１以上のそれぞれのフレーム支持体Ｐｉに取り付けられ得る。例えば、限定はされないが、サブ・バス・バー要素の第１の３つぞろい｛Ｂｒ１、Ｂｓ１、Ｂｔ１｝（ｉ＝１）が支持フレームＰ１に取り付けられ、サブ・バス・バー要素の第２の３つぞろい｛Ｂｒ２、Ｂｓ２、Ｂｔ２｝（ｉ＝２）が支持フレームＰ２に取り付けられる等である。支持フレームに取り付けられたサブ・バス・バー要素が互いに実質的に平行となるように、支持フレームが、電気キャビネット２２内において互いに平行に配置される。例えば、限定はされないが、支持フレーム（複数）は、次のように平行に配置されてよい。即ち、それら支持フレームを電気キャビネット内において第１の幾何学的平面と実質的に直角に取り付けることによって配置し、それは、該支持フレーム（複数）に取り付けられたサブ・バス・バー要素が互いに平行に配置されるように、該第１の幾何学的平面に実質的に直角な別の幾何学的平面と平行にそれらを配置することによって配置してもよい。例えば、限定はされないが、図２Ａでは、支持要素Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３．．．が、‘ｘ’−‘ｙ’平面に実質的に直角に取り付けられ、サブ・バス・バー要素のそれぞれの３つぞろい｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝、ｉ＝１、２、３、．．．、ｎが‘ｙ’−‘ｚ’平面に実質的に平行な支持要素に取り付けられる。
【００５２】
支持要素Ｐｉは、樹脂またはセラミック等の適切な材料からなる細長い長方形／円形の支柱体(posts)／棒(rods)から作製され得、サブ・バス・バー要素は、銅、および／または、アルミニウム等の適切な電気伝導性の材料からなる細長い長方形の要素であり得る。
【００５３】
側面図において改変されたバス・バー系統２０を概略的に示す図２Ｂを参照すると、サブ・バス・バー要素の各３つぞろい｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝、ｉ＝１、２、３、．．．、ｎのサブ・バス・バー要素が、別の位相に関係付けられた少なくとも１つの他のサブ・バス・バー要素に各サブ・バス・バー要素を隣接させるように、位相の順序を異ならせてそれぞれの支持フレームに配置され得る。図２Ｂに示す側面図では、サブ・バス・バー要素の各３つぞろい｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝がそれぞれの支持支柱Ｐｉ（ｉ＝１、２、３、．．．、ｎ）に取り付けられたカラムの形態において示される。例えば、限定はされないが、Ｂｒ１によって搬送される“Ｒ”位相が最も上であり、Ｂｔ１によって搬送される“Ｔ”位相が最も下であり、Ｂｓ１によって搬送される“Ｓ”位相が、“Ｒ”位相と“Ｔ”位相との間にある。即ち、上から下へ［Ｂｒ１、Ｂｓ１、Ｂｔ１］の順序となるように、第１の３つぞろいのサブ・バス・バー要素｛Ｂｒ１、Ｂｓ１、Ｂｔ１｝が支持支柱Ｐ１に配置され得、Ｂｓ２によって搬送される“Ｓ”位相が最も上であり、かつ、第１の３つぞろいの“Ｒ”位相（Ｂｒ１サブ・バス・バー要素によって搬送される）の上側の‘ｙ’−‘ｚ’平面に配置され、Ｂｒ２によって搬送される“Ｒ”位相が最も下であり、かつ、第１の３つぞろいの“Ｓ”および“Ｔ”位相（それぞれのＢｓ１およびＢｔ１サブ・バス・バー要素によって搬送される）の間の‘ｙ’−‘ｚ’平面に配置され、Ｂｔ２によって搬送される“Ｔ”位相が第２の３つぞろいの“Ｓ”および“Ｒ”位相の間にあり、かつ、第１の３つぞろいの“Ｒ”および“Ｓ”位相（それぞれのＢｒ１およびＢｓ１サブ・バス・バー要素によって搬送される）の間の‘ｙ’−‘ｚ’平面に配置され、即ち、上から下まで［Ｂｓ２、Ｂｔ２、Ｂｒ２］の順序であるように、第２の３つぞろいのサブ・バス・バー要素｛Ｂｒ２、Ｂｓ２、Ｂｔ２｝が支持要素Ｐ２に配置され得る。奇数（即ち、ｉ＝１、３、５、．．．に関し）が付された支持要素Ｐｉにとり付けられたサブ・バス・バーの３つぞろいにおける位相の順序は、上から下まで次の通り［Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ］に配置され、偶数（即ち、ｉ＝２、４、６、．．．に関し）が付された支持要素Ｐｉに取り付けられたサブ・バス・バーの３つぞろいにおける位相の順序は、上から下まで次の通り［Ｂｓｉ、Ｂｔｉ、Ｂｒｉ］に配置されるように、サブ・バス・バー要素の次の３つぞろい（即ち、ｉ＞２に関し）が、同様に配置される。
【００５４】
図２Ａおよび２Ｂに示す通り、この配置のサブ・バス・バー要素により、特定の位相を搬送する各サブ・バス・バー要素が異なる位相を搬送する少なくとも１つの他のサブ・バス・バー要素に隣接的に位置することが定められる。更に、この配置により、特定の位相を搬送する各サブ・バス・バー要素が、同一の特定の位相を搬送する他のサブ・バス・バー要素から比較的遠くに配置され得る。
【００５５】
本願の改変されたバス・バー系統が図２Ａおよび図２Ｂに例示されたサブ・バス・バーの位相配置に限定されず、また、特定の位相を搬送する各サブ・バス・バーが、異なる位相を搬送する少なくとも１つの他のサブ・バス・バー要素に隣接配置され、および／または同一の特定の位相を搬送する他のサブ・バス・バー要素から比較的遠くに配置されることを確立する他の配置が電気キャビネット２２において利用され得ることが留意される。例えば、限定はされないが、図２Ｃは、改変されたバス・バー系統２４がｋ個（ｋは、ゼロより大きい正の整数）の異なる位相を分配するように構成される、より全般的な状況を例示する。この例では、ｋ個のサブ・バス・バー要素のカラム｛Ｂ１ｉ、Ｂ２ｉ、Ｂ３ｉ、．．．、Ｂｋｉ｝が、それぞれの支持支柱Ｐｉ（ｉ＝１、２、３、．．．、ｎ）に取り付けられ、特定の位相を搬送する各サブ・バス・バー要素を、異なる位相を搬送する少なくとも１つの他のサブ・バス・バー要素に隣接させるために、奇数（即ち、ｉ＝１、３、５、．．．に関し）を付されたサブ・バス・バー要素のカラムによって搬送される位相が、次の順序［Ｂ１ｉ、Ｂ２ｉ、Ｂ３ｉ、．．．、Ｂ（ｋ−１）ｉ、Ｂｋｉ］に配置され、偶数（即ち、ｉ＝２、４、６、．．．に関し）を付されたサブ・バス・バー要素のカラムによって搬送される位相が、上から下まで次の順序［Ｂ２ｉ、Ｂ３ｉ、Ｂ４ｉ、．．．、Ｂ（ｋ-１）ｉ、Ｂｋｉ、Ｂ１ｉ］に配置される。
【００５６】
サブ・バス・バー要素から生じる磁場が相殺的に互いに干渉することを更に確保するために、いくつかの実施の態様では、特定の支持要素に取り付けられたサブ・バス・バー要素の各カラム｛Ｂ１ｉ、Ｂ２ｉ、Ｂ３ｉ、．．．、Ｂｋｉ｝におけるサブ・バス・バー要素が、支持要素に沿って間隙を介して配置される。同一の支持支柱に取り付けられた隣接するサブ・バス・バー要素の間の間隙ｇが、磁場の低減を向上し得るほどに小さいと同時に、いくつかの実施の態様において安全のために、間隙ｇがサブ・バス・バー要素の高さｈにほぼ等しくなり得、または高さｈより大きくさえある。いくつかの実施の態様では、サブ・バス・バー要素の隣接するカラムは、支持要素の軸（即ち、‘ｚ’軸）に沿って、一方に対して、他方がシフトされる。例えば、限定はされないが、図２Ａおよび２Ｂにおいて偶数（即ち、ｉ＝２、４、６、．．．に関し）を付されるサブ・バス・バー要素のカラム｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝が、奇数（即ち、ｉ＝１、３、５、．．．に関し）を付されるサブ・バス・バー要素のカラム｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝に対し、上方へシフトされる。いくつかの実施の態様では、奇数および偶数を付されたカラムは、同一の支持支柱に取り付けられた隣接するサブ・バス・バー要素の間の間隙ｇのおよその長さの距離だけ、一方に対して他方がシフトされる。
【００５７】
この例では、奇数（即ち、ｉ＝１、３、５、．．．に関し）を付されたサブ・バス・バー要素のカラム｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝におけるバス・バー要素に対し、偶数（即ち、ｉ＝２、４、６、．．．に関し）を付されたカラム｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝におけるバス・バー要素の位置が循環的にシフトされる。より具体的には、奇数（即ち、ｉ＝１、３、５、．．．）を付されたバス・バー要素のカラム｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝における最上層のバス・バー要素が、偶数（即ち、ｉ＝２、４、６、．．．に関し）を付されたバス・バー要素｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝のカラムにおいて移動し、最も下の要素になり、同時に、カラムの他の全ての要素が位置一つ分だけ上方へシフトする（シフトレジスタのビット単位の移動と同様）。結果的に、この配置において少なくとも１つの隣接的に位置するバス・バー要素のカラム｛Ｂｒｊ、Ｂｓｊ、Ｂｔｊ｝に対して、バス・バー要素の各カラム｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝（ｉ≠ｊ）のバス・バー要素の位相結合が、循環的にシフトされる。
【００５８】
考えられる実施の態様では、バス・バー系統の磁場の弱力化を向上させるべく、隣接的に位置するサブ・バス・バー要素のカラム｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝が互いに可能な限り近くに配置される。例えば、限定はされないが、いくつかの実施の態様では、２つの隣接的に位置するカラムにおける隣接するサブ・バス・バー要素の間の対角線(diagonal)（ｄ）が、同一のカラムに隣接的に位置する２つのサブ・バス・バー要素間の距離ｇにほぼ等しくなるように、サブ・バス・バー要素の２つの隣接配置されたカラム間の距離（図２Ｂのｒ）が調整される。例えば、ほぼ
2015534452.tif 000004
である。しかしながら、考えられる実施の態様において隣接配置されたサブ・バス・バー要素のカラム間の距離は、安全性のためにこの範囲より大きくなり得る（例えば、距離ｒは、ｇに等しく、またはｇより大きくもしくは小さくなり得る）。
【００５９】
図３Ａおよび３Ｂは、自己防護三相ケーブル３６に対する改変されたバス・バー系統３０の電気的結合を示している。自己防護三相ケーブル３６では、各位相（“Ｒ”、“Ｓ”および“Ｔ”）は、互いに電気的に並列に接続された（例えば、Ｒ１、Ｒ２およびＲ３ワイヤーが互いに並列に接続される）３つの別個のサブ導体（Ｒｉ、ＳｉおよびＴｉ、順にｉ＝１、２、３）によって搬送され、特定の位相を搬送する各サブ導体が、異なる位相を搬送する少なくとも１つの他のサブ導体の近くに取り付けられるように配置される。例えば、限定はされないが、自己防護ケーブル３６のサブ導体Ｒｉ、ＳｉおよびＴｉは、電気的中性／ゼロとして機能する中央ワイヤーＮの周囲に円環状(circularly)に配置され得る。
【００６０】
この例では、元のバス・バー設計の各バス・バー要素が３つのサブ・バス・バー要素｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝ｉ＝１、２、３、に分割され、サブ・バス・バー要素の３つぞろい｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝を搬送する各支持要素Ｐｉが、追加のサブ・バス・バー要素Ｂｎｉを更に含み、この追加のサブ・バス・バー要素Ｂｎｉが、自己防護ケーブル３６の中性ワイヤーＮに電気的に接続される。図３Ａに例示されるように、奇数（即ち、ｉ＝１、３、５、．．．に関し）を付されたサブ・バス・バー要素のカラムにおける位相が上から下まで次の通り［Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ］に配置され、かつ、偶数（即ち、ｉ＝２、４、６、．．．に関し）を付されたサブ・バス・バー要素のカラムにおける位相の順序が、上から下まで次の通り［Ｂｓｉ、Ｂｔｉ、Ｂｒｉ］に配置されるように、サブ・バス・バー要素の３つぞろいが配置される。更に、改変されたバス・バー系統３０において偶数（即ち、ｉ＝２、４、６、．．．に関し）を付されたサブ・バス・バー要素のカラムが、奇数（即ち、ｉ＝１、３、５、．．．に関し）を付されたサブ・バス・バー要素に対し、上方へ移動される。改変されたバス・バー系統３０が、改変されたバス・バー系統３０の位相搬送サブ・バス・バー要素から生じる磁場の効果的な相殺的干渉を維持しつつ、単独の中性バス・バー要素（例えば、Ｂｎ１）を含み得ることが留意される。
【００６１】
図３Ａ−Ｂに示すように、特定の電気的位相に関係付けられた各グループのサブ・バス・バー要素は、同一の特定の電気的位相に関係付けられた自己防護ケーブル３６のそれぞれのグループのサブ導体に電気的に接続される。例えば、限定はされないが、自己防護ケーブル３６の“Ｒ”位相のサブ導体、Ｒ１、Ｒ２およびＲ３は、それぞれのサブ・バス・バー要素Ｂｒ１、Ｂｒ２およびＢｒ３に電気的に接続され、“Ｓ”位相のサブ導体、Ｓ１、Ｓ２およびＳ３は、それぞれのサブ・バス・バー要素Ｂｓ１、Ｂｓ２およびＢｓ３に電気的に接続され、“Ｔ”位相のサブ導体、Ｔ１、Ｔ２およびＴ３は、それぞれのサブ・バス・バー要素Ｂｔ１、Ｂｔ２およびＢｔ３に電気的に接続される。このようにして、同一の特定の電気的位相に関係付けられたサブ・バス・バー要素の電気的並列接続が、それぞれのケーブル３６のサブ導体によって実現されるように、サブ・バス・バー要素が、実際には、自己防護電気供給ケーブル３６のサブ導体への電気的な導通を提供する。例えば、限定はされないが、特定の電気的位相に関係付けられた自己防護電気供給ケーブル３６のサブ導体が、ケーブル３６の遠位端（３６ｄ）（キャビネットに対する）において互いに電気的に接続され得、１以上のサーキットブレーカー（図４に例示されるように）においてそれぞれのサブ・バス・バー要素間の電気的接続を確立することにより、電気的並列接続が達成され得る。
【００６２】
図３Ａに最もよく現れているように、特定の位相に関係付けられたサブ導体Ｒｉ、ＳｉおよびTｉ、（ｉ＝１、２、３）がケーブル３６の遠位端３６d（即ち、“Ｒ”位相に関係付けられたサブ導体Ｒｉが互いに接続され、“Ｓ”位相に関係付けられたＳｉサブ導体、および“Ｔ”位相に関係付けられたＴｉサブ導体もそのようにする）において互いに接続される。ケーブル３６の近位端３６ｐでは、サブ導体Ｒｉ、ＳｉおよびＴｉ、（ｉ＝１、２、３）がそれぞれのサブ・バス・バー要素Ｂｒｉ、ＢｓｉおよびＢｔｉ、（ｉ＝１、２、３）に接続される。この構造において改変されたバス・バー系統３０のサブ・バス・バー要素が、ケーブル３６のサブ導体に対する連続性を提供し、ケーブル３６のサブ導体の輪状配置が、変更後のサブ・バス・バー要素のカラム配置によって置き換えられる。考えられる実施の態様においてサブ・バス・バー要素は、ケーブル３６におけるサブ導体の配置と同様の輪状に配置され得ることが留意される。
【００６３】
図４は、いくつかの可能な実施の態様による、可能な電気キャビネット４０の配置を概略的に示している。この例では、簡潔さのため、電気キャビネット４０の改変されたバス・バー系統３３が側面図に示されているが、一方、キャビネット４０およびキャビネット４０の他の全ての構成要素は正面図に示されている。改変されたバス・バー系統３３は、図３に示す改変されたバス・バー系統３０と実質的に同一であり、改変されたバス・バー系統３３が中央支持支柱Ｐ２に取り付けられた単独の中性バス・バー要素Ｂｎを含むことにおいて主にこれと異なる。
【００６４】
電気キャビネット４０は、複数のサーキットブレーカーＳｒ、Ｓｓ、Ｓｔ、．．．、Ｓｘを含み、各サーキットブレーカーＳｒ、Ｓｓ、Ｓｔ、．．．、Ｓｘは、電気キャビネット４０から特定の位相およびそれぞれの中性ワイヤーを分岐させるように構成され得る。例えば、限定はされないが、サーキットブレーカーＳｒ、ＳｓおよびＳｔが、それぞれ電気的位相供給分岐Ｒｒ、ＲｓおよびＲｔに給電する。各サーキットブレーカーは、サブ・バス・バー要素｛Ｂｒｉ、Ｂｓｉ、Ｂｔｉ｝の各カラムにおける同一の特定の位相に接続される。より具体的には、Ｓｒサーキットブレーカーを経由して“Ｒ”位相を供給するＲｒサーキットブレーカーは、第１カラムにおけるＢｒ１サブ・バス・バー、第２カラムにおけるＢｒ２サブ・バス・バー、および第３カラムにおけるＢｒ３サブ・バス・バーにワイヤーによって電気的に接続する。同様に、Ｓｓサーキットブレーカーを経由して“Ｓ”位相を供給するＲｓサーキットブレーカーは、ワイヤーによってＢｓ１、Ｂｓ２およびＢｓ３サブ・バス・バー要素に電気的に接続され、Ｓｔサーキットブレーカーを経由して"T"位相を供給するＲｔサーキットブレーカーは、ワイヤーによってＢｔ１、Ｂｔ２およびＢｔ３サブ・バス・バー要素に電気的に接続される。このようにして、特定の電気的位相に関係付けられたサブ・バス・バー要素の電気的な並列接続が、特定位相の電力供給を分岐させる少なくとも１つのサーキットブレーカーにサブ・バス・バー要素を接続させることによって確立される。
【００６５】
以上に説明されたように、特定の電気的位相に関係付けられたサブ・バス・バー要素の電気的な並列接続が、キャビネット４０のバス・バー系統に電気的に接続された自己防護電気供給ケーブル（図３に示すように）を用いて、ケーブルの遠位端においてそれぞれのケーブルのサブ導体を互いに電気的に接続させることによって確立され得る。
【００６６】
各サーキットブレーカーＳｒ、Ｓｓ、Ｓｔ、．．．、Ｓｘから供給される電気的位相は、中性バス・バーＢｎに電気的に接続されたそれぞれの中性ワイヤーＮｒ、Ｎｓ、Ｎｔ、．．．、Ｎｘと単相ワイヤーとを組み合わせることによって供給され得る。
【００６７】
磁場の弱力化を更に向上させるために、それぞれの中性ワイヤーＮｒ、Ｎｓ、Ｎｔ、Ｎｘ、は、特定の位相のワイヤーに関係付けられたそれぞれのサーキットブレーカーＳｒ、Ｓｓ、Ｓｔ、．．．、Ｓｘに実質的に平行に電気キャビネット４０内を通され、これらの特定の位相のワイヤーには、サーキットブレーカーＳｒ、Ｓｓ、Ｓｔ、．．．、Ｓｘが取り付けられる。この例では、中性ワイヤーＮｒ、Ｎｓ、Ｎｔ、．．．、Ｎｘ、が、サーキットブレーカーおよびサーキットブレーカーのそれぞれの位相ワイヤーに実質的に並列に通過し、それぞれのサーキットブレーカーＳｒ、Ｓｓ、Ｓｔ、．．．、Ｓｘの右側に配置される。しかしながら、サーキットブレーカーＳｒ、Ｓｓ、Ｓｔ、．．．、Ｓｘに対する中性ワイヤーＮｒ、Ｎｓ、Ｎｔ、Ｎｘの正確な位置は、他の考えられる実施の態様において異なり得る。例えば、限定はされないが、中性ワイヤーは、それぞれのサーキットブレーカーの左、正面および背面側に配置され得る。
【００６８】
いくつかの実施の態様では、キャビネットの様々な電気部品の間の相互接続のために、場合によってはキャビネットからの電気的供給分岐を分配するために、従来の単線ワイヤーに替えて、単相自己防護ケーブルが使用される、例えば、限定はされないが、主要なサーキットブレーカー（図示せず）および様々なサブ・バス・バー要素の間、様々なサブ・バス・バー要素およびサーキットブレーカーの間、およびサーキットブレーカーおよび任意の他の電気回路／スイッチング装置の間の電気的接続は、国際特許出願番号ＰＣＴ／ＩＬ２０１３／０５０５７０において記述され、クレームされるように、自己防護ケーブルを用いて実現され得る。この出願は、参照したことによって本明細書中に組み込まれる。自己防護ケーブルは、既定の構造においてケーブルに配置される複数の電気絶縁ワイヤー、および磁場の弱力化を向上し、それによって発生させる磁場を実質的に減じるための電気的接続を利用する電気ケーブルを提供する。
【００６９】
考えられる実施の態様では、単相自己防護ケーブルの導体は、一般にケーブル内において円周に配置される。導体の位置がケーブル内において移動（ずれる）せず、それによって既定の導体配置を有意な精度で維持することを確保するために、支持要素が単相ケーブル内に用意され得る。使用時には、いくつかの単相自己防護ケーブルの導体は、互いに電気的に並列に接続され、かつ、キャビネットの電気的位相の１つに対して接続され、また、いくつかの他の導体は、別々に互いに電気的に並列に接続され、かつ、電気的中性へ接続される。この電気的接続では、ケーブルの電気的位相を搬送する各導体が、電気的中性を搬送する少なくとも１つの他の導体の近くに位置しているように、電気的位相に電気的に接続された導体、および中性に電気的に接続された導体が選択される。例えば、限定はされないが、電気的位相を搬送するそれぞれ１つの導体が電気的中性を搬送する２つの隣接する導体の間に位置するように、導体が選択され得る。
【００７０】
例えば、限定はされないが、いくつかの実施の態様では、キャビネット、および、キャビネット内への電気的接続は、図５Ａに示されるように配置される４つの電気絶縁導体５１ａ、５２ａ、５１ｂおよび５２ｂを有する単相自己防護ケーブル５０を用いて行われる。この例では、電気的導体５１ａ、５２ａ、５１ａおよび５２ｂが、ケーブル５０において支持要素５５の周囲に長方形形状に配置され、２つの導体５１ａおよび５１ｂが、ケーブル５０によって搬送される電気的位相に電気的に接続され、２つの他の導体５２ａおよび５２ｂが、電気的中性に電気的に接続される。この配置では、ケーブル５０の電気的位相に電気的接続された２つの導体５１ａおよび５１ｂのそれぞれ１つが、キャビネットの電気的中性に電気的接続された２つの他の導体５２ａおよび５２ｂの間に位置する。
【００７１】
単相自己防護ケーブル５０は、被覆５３（例えば、難燃性ＰＶＣ被覆等の電気絶縁皮膜）の間に配置された１以上のリップコード５５ｒ、およびケーブル５０の電気的導体を含み得る。リップコード５５ｒは、隣接配置された導体によってケーブルに沿って形成された任意の外側チャンネル５５ｎに沿って、被覆５３の下に配置され得、被覆５３の一部を除去する必要がある時はいつでも、被覆５３を引き裂くことを容易にするために使用される。リップコード５５ｒは、ケーブル内の導体の位置にこれを保持し、その内部の導体のずれを抑制することを促すために更に使用され得る。
【００７２】
図５Ａにみられるように、ケーブル５０における導体は、電気絶縁カバー５７を有し、この電気絶縁カバー５７は、この例では、電気伝導性ワイヤー（例えば、フレキシブル銅線）のストランド５８を囲っている。
【００７３】
図５Ｂは、別の考えられる実施の態様を示し、ここでは、サブ導体５１ａ、５２ａ、５１ｂおよび５２ｂが、細長い十字支持要素５５ｃのアーム５５mによってケーブル５０内に保持される。より具体的には、この実施態様では、細長い十字支持要素５５ｃのそれぞれの組の隣接する細長いアームが、１つのサブ導体５１ａ、５２ａ、５１ｂおよび５２ｂをその内部に保持して静止させるために構成された細長い溝５５ｇの輪郭を示している。十字支持要素５５ｃのアーム５５ｍは、ケーブル５０の被覆５３に対し、放射方向に外向きに徐々に細くなり、それによってケーブル５０の可撓性を改善し得る。
【００７４】
図５Ｃは、ケーブル５０の考えられる実施の態様を示し、ここでは、ケーブルの導体５１ａ、５２ａ、５１ｂおよび５２ｂが４つの頂点の星形状を有する細長い支持要素５５ｓの丸い窪み５５ｉ内に保持される。この形状でみられるように、導体５１ａ、５２ａ、５１ｂおよび５２ｂが、被覆５３によって星形状の支持要素５５ｓの丸い窪み５５ｉへ押し付けられ、それによってケーブル５０の内において導体が動くことを抑制することから、サブ導体５１ａ、５２ａ、５１ｂおよび５２ｂの位置および幾何学的配置が、正確に維持され得る。図５Ａから５Ｃに示す単相自己防護ケーブル５０は、ケーブルのサブ導体および被覆の間に配置されたリップコード５５ｒも含み得る。図５Ａから５Ｃに示す支持要素５５、５５ｃおよび５５ｓが、適切な軟質材料（例えば、FＲ−ＬＳＺＨ、難燃性低発煙ゼロハロゲン、ＦＲ-ＰＶＣ、ＦＲ−ＲＥ）から、例えば、押し出し成形によって製造され得る。
【００７５】
図６Ａから６Ｃは、いくつかの考えられる実施態様による６個の電気絶縁サブ導体６１ａ、６２ａ、６１ｂ、６２ｂ、６１ｃおよび６２ｃを含む単相自己防護ケーブル６０を概略的に示している。ケーブル６０におけるサブ導体は、中央支持要素６５の周囲に円形に配置され、この中央支持要素６５が、ケーブル６０内のサブ導体のずれを抑制し、サブ導体の幾何学的配置が内部において変化しないことを確保する。図６Ａに示される単相ケーブル６０の支持要素６５が、円形の断面形状を有し、その直径が、サブ導体６１ａ、６２ａ、６１ｂ、６２ｂ、６１ｃおよび６２ｃの直径に実質的に同一である。このようにして、それぞれ一つのサブ導体が、ケーブルの被覆５３により、支持要素６５に対して押し付けられ、同時に、２つの隣接配置されたサブ導体により、横方向へ押し付けられ、それによって運動を抑制し、ケーブル６０内のサブ導体を実質的に静止させる。
【００７６】
使用時には、単相ケーブル６０の３つのサブ導体（例えば、６１ａ、６１ｂおよび６１ｃ）が、互いに電気的に並列に接続され、かつ、ケーブルの電気的位相へ接続され、一方、他の３つのサブ導体（例えば、６２ａ、６２ｂおよび６２ｃ）が、別々に互いに電気的に並列に接続され、かつ、電気的中性へ接続される。電気的位相を搬送するそれぞれ１つのサブ導体が、ケーブル６０内において電気的中性に接続された２つの他のサブ導体の間に位置するように、電気的位相および中性に接続されたサブ導体が選択される。
【００７７】
図６Ｂは、単相ケーブル６０の考えられる実施の態様を概略的に示し、この単相ケーブル６０においてサブ導体６１ａ、６２ａ、６１ｂ、６２ｂ、６１ｃおよび６２ｃは、６点のアスタリクス形状の支持要素６５ｃの細長い溝６５ｇにおいて保持される。より具体的には、この実施の態様では、細長いアスタリクス形状の支持要素６５ｃの各組の隣接する細長いアーム６５ｍが、細長い溝６５ｇの輪郭を示し、この溝６５ｇは、１つのサブ導体６１ａ、６２ａ、６１ｂ、６２ｂ、６１ｃおよび６２ｃをその内部に保持および静止することができる。なぜなら、１つのサブ導体６１ａ、６２ａ、６１ｂ、６２ｂ、６１ｃおよび６２ｃが被覆５３により、アームの組に対して押し付けられ、このアームの組の間に細長い溝６５ｇが閉じ込められるからである。図６Ｂに示すように、支持要素６５ｃのアーム６５ｍが放射状の外向き方向においてケーブル６０の被覆５３に向かって先細りになり、これによってケーブル６０の可撓性（フレキシビリティ）を向上させる。
【００７８】
図６Ｃは、単相ケーブル６０の考えられる実施の態様を概略的に示し、ここでは、サブ導体６１ａ、６２ａ、６１ｂ、６２ｂ、６１ｃおよび６２ｃが６頂点の星形状の支持要素６５ｓの細長い丸い窪み６５ｉに保持される。ケーブルの外側被覆５３が、導体が保持されるそれぞれの窪み６５ｉに対し、導体を押し付けるため、この形状により、導体６１ａ、６２ａ、６１ｂ、６２ｂ、６１ｃおよび６２ｃの位置がケーブル６０内において変化しないままとなることが確保される。
【００７９】
図６Ａから６Ｃに示す単相自己防護ケーブル６０は、１以上のリップコード５５ｒを更に含み得、このリップコード５５ｒは、隣接する導体によってリップコード５５ｒに沿ってケーブル内に形成される細長いチャンネル５５ｎに沿って、被覆５３の下に配置される。前述したとおり、リップコード５５ｒは、一部の被覆５３を除去する必要があるときはいつでも、被覆５３を引き裂くことを容易にし、サブ導体をその内部において動かないようにし、被覆５３の下でこれらが移動することを抑制するために更に使用され得る。例えば、限定はされないが、リップコード５５ｒは、ある種のアラミド、ケブラーまたは任意の他の適切な強度の部材の原料から作製され得る。
【００８０】
本発明の自己防護ケーブルにおいて使用される支持要素が、様々な構造および形状において実現され得、図５Ａ−５Ｃおよび６Ａ−６Ｃにおいて示される例に限定されないことは留意される。例えば、限定はされないが、ケーブルにおいてサブ導体の間に入る１以上の細長い平坦な要素、またはケーブルに導入され、かつ、その内部においてサブ導体の配置の所望の構造を維持し得る任意の適切な充填剤により、支持要素が実現され得る。ケーブル内においてサブ導体を保持し、静止させるためのかかる支持要素の使用が、サブ導体配置構造の正確さを実質的に向上させ、その結果、外部の干渉磁場に対するケーブルの電磁波耐性を更に向上させ、ケーブルから生じる磁場を実質的に減少させることは更に留意される。ケーブル５０および６０において使用される支持要素は、適切な高分子化合物（例えば、ＰＥ、ＦＲ−ＬＳＺＨ）から、例えば、押し出し成形によって製造され得る。
【００８１】
いくつかの実施の態様では、導体のカバー５７に使用される電気絶縁材料が、実質的に低いケーブルキャパシタンス値を確保するために選択される（例えば、架橋ポリエチレンＸＬＰＥ）。本発明の磁場弱力化構造における導体配置と組み合わせて、低キャパシタンスを確保するかかる被覆材料を使用することにより、実質的に低く一定のキャパシタンスおよびインダクタンスを有するケーブルがもたらされる。ケーブルのこの性質は、低周波信号の良好な搬送（即ち、低キャパシタンスに起因）を確保し、同時に、実質的にひずみおよび遅延なしに高周波信号の良好な搬送（即ち、低インダクタンスに起因）も確保する。
【００８２】
本明細書中において先に述べたように、本発明の単相ケーブルは、電気キャビネットにおいてよく使用される単線ワイヤーを有利に交換し、それによってキャビネットによって生み出される磁場を減縮する。例えば、限定はされないが、単相ケーブルが、電気キャビネット４０から分岐する位相供給分岐Ｒｒ、ＲｓおよびＲｔ用に使用され得る。表１は、特定の負荷のために広く使用される標準単線ワイヤーを交換するために使用され得る様々な単相ケーブルの仕様を提示する。
【００８３】
【表１】
2015534452.tif 000005
【００８４】
図７は、７個の電気絶縁導体を含む三相ケーブル７０を概略的に示し、この三相ケーブル７０は、いくつかの考えられる実施の態様によるキャビネットに電力を供給するために使用され得る。この実施の態様によるケーブル７０の６個の電気的導体は、７番目の導体７３の周囲に輪状に配置され、７番目の導体７３は、ケーブル７０の電気的中性として使用される。この例では、ケーブル７０の２つの導体７１ａおよび７１ｂが、互いに電気的に並列に接続され、かつ、ケーブル７０の第１位相へ接続され、ケーブル７０の２つの他の導体７２ａおよび７２ｂが、別々に互いに電気的に並列に接続され、かつ、ケーブル７０の第２位相に接続され、ケーブル７０の最後の２つの導体７３ａおよび７３ｂが、互いに電気的に並列に接続され、かつ、ケーブル７０の第３位相に接続される。ケーブルの導体のこの形状により、導体から生じる磁場が、互いに相殺的に干渉し、ひいてはケーブル７０によって生み出される磁場を有意に弱めることが確保される。
【００８５】
しかしながら、いくつかの実施の態様では、図３Ａに関連して明細書中において先に例示したように、特定の位相に関連する導体が、ケーブルの遠位端のみ（キャビネットに対する）にそれぞれ直接的に接続され、他端における各導体は、それぞれのサブ・バス・バー要素に接続される。このようにしてケーブルの導体の並列な電気的接続が、キャビネットのサブ・バス・バー要素によって得られる。
【００８６】
本明細書中において先に例示したように、本発明の三相ケーブルは、導体の特性および仕様を適切に適合させることによって、電気キャビネットにおいて今日使用されている標準的な三相ケーブルを置き換え得る。表２は、電気キャビネットにおける使用および他の適用において同様に適した本発明の様々な三相ケーブル設計の仕様を提示する。
【００８７】
【表２】
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【００８８】
実施例(EXAMPLE)
従来の電気キャビネットおよび図４（本明細書中では、改変キャビネットともいう）に例示されたように設計された電気キャビネットから生じる磁場が、ＥＭＦ−８２７試験装置（Lutron Electronic Enterprise Ltd、台湾）を用いて測定された。全ての測定は、以下の測定部位(measurement sites)において検査された電気キャビネットから２０ｃｍの距離に試験装置センサを配置することによって行われた。
ａ）バス・バー系統の中心、
ｂ）電気供給ケーブルチャンネルの中間の長さ、および
ｃ）開閉装置トレイの中間の高さ。
【００８９】
全ての測定は、測定場所の以下の位置:電気キャビネットの右側、電気キャビネットの前面に対する垂直面（開放側）、および電気キャビネットの左側、において単相および三相負荷に対して行われた。
【００９０】
表３において提示される結果は、前述された３つの位置における各位置に対して得られた測定結果の算出された平均を示している。
【００９１】
【表３】
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【００９２】
表３の結果は、電気キャビネットから生じる磁場が、本適用の改変キャビネット配置によって効果的に減じられ得ることを示している。
【００９３】
前述の例および説明は、説明の目的のみのために提示され、決して本発明を限定することを意図したものではないことは言うまでもない。当業者によって理解されるであろうように、本発明は、いずれも本発明の範囲を超えることなく、上述された１以上の技術を利用する多種多様な方法において実施され得る。
【図１】
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【図２】
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【図２Ｃ】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図４】
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【図５Ａ】
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【図５Ｂ】
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【図５Ｃ】
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【図６Ａ】
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【図６Ｂ】
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【図６Ｃ】
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【図７】
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【国際調査報告】
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