(57)【要約】  カートンはトップパネル、第１のサイドパネル、及び、スロットハンドルを備える。スロットハンドルは、トップパネルの長手方向の中心から離間した位置で前記トップパネルを少なくとも略短手方向に横断して延在する分断線を備える。スロットハンドルは、分断線から離間し、かつ、分断線の一側に配置される持ち上げエッジを備える。第１の応力緩和機構は、トップパネルと第１のサイドパネルとの間のヒンジ連結部に垂直に配置される線に対して弓形に角度がついた直線のステム部分を有する脆弱線を備える。ステム部分は、持ち上げエッジから離れるように角度付けられ、かつ、分断線の前記一側のヒンジ連結部の下に離間した位置の弓形の終結部で終端する。
2015526356.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トップパネル、第１のサイドパネル、及び、前記トップパネル及び前記第１のサイドパネルに形成されたスロットハンドルを備えるカートンであって、前記スロットハンドルは、前記トップパネルの長手方向の中心から離間した位置で前記トップパネルを短手方向に少なくとも略短手方向に横断して延在する分断線を備え、これにより、前記分断線の両側の一側のトップパネルの長さが前記分断線の両側の他側のトップパネルの長さより短く、前記スロットハンドルは、前記分断線から離間し、かつ、前記分断線の一側に配置される持ち上げエッジを備え、前記スロットハンドルは、前記第１のサイドパネルに設けられる第１の応力緩和機構を備え、前記第１の応力緩和機構は、前記トップパネルと前記第１のサイドパネルとの間のヒンジ連結部に垂直に配置される線に対して弓形に角度がついた直線のステム部分を有する脆弱線を備え、前記ステム部分は、前記持ち上げエッジから離れるように角度付けられ、かつ、前記分断線の前記一側の前記トップパネルと前記第１のサイドパネルとの間のヒンジ連結部の下に離間した位置の弓形の終結部で終端することを特徴とするカートン。
【請求項２】
前記スロットハンドルが延在する第２のサイドパネルをさらに備え、前記スロットハンドルは、前記第２のサイドパネルに設けられる第２の応力緩和機構をさらに備え、前記第２の応力緩和機構は、前記トップパネルと前記第２のサイドパネルとの間のヒンジ連結部に垂直に配置される線に対して弓形に角度がついた直線のステム部分を有する脆弱線を備え、前記第２の応力緩和機構の前記ステム部分は、前記持ち上げエッジから離れるように角度付けられ、かつ、前記分断線の前記一側の前記トップパネルと前記第２のサイドパネルとの間のヒンジ連結部の下に離間した位置の弓形の終結部で終端することを特徴とする請求項１に記載のカートン。
【請求項３】
前記第１及び第２の応力緩和機構の前記弓形の終結部は、略半円形であり、少なくとも１つの前記応力緩和機構に対して９０°より大きい角度で戻ることを特徴とする請求項１または２に記載のカートン。
【請求項４】
前記第１及び第２の応力緩和機構の前記弓形の終結部は、少なくとも１つの前記応力緩和機構の前記ステム部分に略平行な直線端部を備えることを特徴とする請求項３に記載のカートン。
【請求項５】
前記第１の応力緩和機構は、前記分断線の前記他側の前記トップパネルと前記第１のサイドパネルとのヒンジ連結部に近接する位置で開始し、前記ステム部分内に延在する１つ以上の脆弱線を備えることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載のカートン。
【請求項６】
前記第１の応力緩和機構の前記ステム部分の鋭角は、０°より大きく、約４５°以下であることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載のカートン。
【請求項７】
前記第１の応力緩和機構の前記ステム部分の鋭角は、約１０°〜約２０°であることを特徴とする請求項６に記載のカートン。
【請求項８】
前記第１の応力緩和機構の前記ステム部分の鋭角は、約１５°であることを特徴とする請求項７に記載のカートン。
【請求項９】
前記第１の応力緩和機構の前記ステム部分の鋭角は、前記分断線の前記一側のトップパネルの長さと、前記分断線の前記他側のトップパネルの長さと、の間のおおよその比に従って決定されることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一項に記載のカートン。
【請求項１０】
前記１つまたは複数の脆弱線は、湾曲した切断線を備え、かつ、前記脆弱線がＪ字型の切断線によって設けられることを特徴とする請求項５に記載のカートン。
【請求項１１】
前記１つまたは複数の脆弱線は、前記分断線の前記他側の前記トップパネルと前記第１のサイドパネルとの間のヒンジ連結部に近接した位置で略直線の折り目で開始し、前記湾曲した切断線に延在する繋がった一連を備え、前記湾曲した切断線は、連結切り目部分によって前記Ｊ字型の切断線から分離することを特徴とする請求項１０に記載のカートン。
【請求項１２】
前記第１及び第２のサイドパネルの少なくとも１つにおける前記弓形の終結部は、前記分断線の前記一側に向かって戻ることを特徴とする請求項２〜１１のいずれか一項に記載のカートン。
【請求項１３】
スロットハンドルを有するカートンを形成するためのブランクであって、前記ブランクは、トップパネル、第１のサイドパネル、及び、前記トップパネル及び前記第１のサイドパネルに形成されたスロットハンドルを備える前記カートンを形成するための一連の相互連結されたパネルを備え、前記スロットハンドルは、前記トップパネルの長手方向の中心から離間した位置で前記トップパネルを少なくとも略短手方向に横断して延在する分断線を備え、これにより、前記分断線の両側の一側のトップパネルの長さが前記分断線の両側の他側のトップパネルの長さより短く、前記スロットハンドルは、前記分断線から離間し、かつ、前記分断線の一側に配置される持ち上げエッジを備え、前記スロットハンドルは、前記第１のサイドパネルに設けられる第１の応力緩和機構を備え、前記第１の応力緩和機構は、前記トップパネルと前記第１のサイドパネルとの間のヒンジ連結部に垂直に配置される線に対して弓形に角度がついた直線のステム部分を有する脆弱線を備え、前記ステム部分は、前記持ち上げエッジから離れるように角度付けられ、かつ、前記分断線の前記一側の前記トップパネルと前記第１のサイドパネルとの間のヒンジ連結部の下に離間した位置の弓形の終結部で終端することを特徴とするブランク。
【請求項１４】
第２のサイドパネルをさらに備え、前記スロットハンドルは、前記第２のサイドパネル内に延在し、前記第２のサイドパネルに設けられる第２の応力緩和機構をさらに備え、前記第２の応力緩和機構は、前記トップパネルと前記第２のサイドパネルとの間のヒンジ連結部に垂直に配置される線に対して弓形に角度がついた直線のステム部分を有する脆弱線を備え、前記ステム部分は、前記持ち上げエッジから離れるように角度付けられ、かつ、前記分断線の前記一側の前記トップパネルと前記第２のサイドパネルとの間のヒンジ連結部の下に離間した位置の弓形の終結部で終端することを特徴とする請求項１３に記載のブランク。
【請求項１５】
前記第１の応力緩和機構の前記弓形の終結部は、略半円形であり、前記ステム部分に対して９０°より大きい角度で戻ることを特徴とする請求項１３に記載のブランク。
【請求項１６】
前記第１の応力緩和機構の前記弓形の終結部は、前記ステム部分に略平行な直線端部を備えることを特徴とする請求項１５に記載のブランク。
【請求項１７】
前記第１の応力緩和機構は、前記分断線の前記他側の前記トップパネルと前記第１のサイドパネルとのヒンジ連結部に近接する位置で開始し、前記ステム部分に延在する１つまたは複数の脆弱線を備えることを特徴とする請求項１３に記載のブランク。
【請求項１８】
前前記ステム部分の鋭角は、０°より大きく、約４５°以下であることを特徴とする請求項１３に記載のブランク。
【請求項１９】
前前記ステム部分の鋭角は、約１０°〜約２０°であることを特徴とする請求項１８に記載のブランク。
【請求項２０】
前前記ステム部分の鋭角は、約１５°であることを特徴とする請求項１９に記載のブランク。
【請求項２１】
前記ステム部分の鋭角は、前記分断線の前記一側のトップパネルの長さと、前記分断線の前記他側のトップパネルの長さと、の間のおおよその比に従って決定されることを特徴とする請求項１３に記載のブランク。
【請求項２２】
前記１つまたは複数の脆弱線は、湾曲した切断線を備え、かつ、前記脆弱線がＪ字型の切断線によって設けられることを特徴とする請求項１７に記載のブランク。
【請求項２３】
前記１つまたは複数の脆弱線は、前記分断線の前記他側のヒンジ連結部に近接した位置から略直線の折り目で開始し、前記湾曲した切断線に延在する、繋がった一連を備え、前記湾曲した切断線は、連結切り目部分によって前記Ｊ字型の切断線から分離することを特徴とする請求項２２に記載のブランク。
【請求項２４】
前記第１及び第２のサイドパネルの少なくとも１つにおける前記弓形の終結部は、前記分断線の前記一側に向かって戻ることを特徴とする請求項１４〜２３のいずれか一項に記載のブランク。
【請求項２５】
実質的に本願で説明される、かつ／または、貼付する図によって図示される、カートン、ブランク、運搬用ハンドル、または、物品の梱包。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カートンの運搬用ハンドルに関し、より具体的には、しかし、限定することなく、カートの中心からずらして配置される運搬用ハンドルに関し、さらに具体的には、しかし、限定することなく、缶を含有するカートンの運搬用ハンドルに関する。
【背景技術】
【０００２】
梱包の分野において、消費者に複数の主商品容器を備える梱包を提供することがよく要求され、このようなマルチパックは、出荷及び配達のため、及び、販促情報の表示のために所望される。コスト及び環境への配慮から、このようなカートンまたはキャリアは、可能な限り小さな材料で、かつ、可能な限りそれらが形成される材料において小さな無駄になるように形成されることが要求される。また、物品の重い重量を保持し運ぶための、梱包の強度及び適合性が配慮される。
【０００３】
カートンにおいてスロットハンドルを形成することが既知である。例えば、特許文献１には、その側面上に配置される缶を含有するカートンのスロットハンドルが示される。この及び別のスロットハンドルでは、缶の高さの線において、カートンに亘って切断線または折り目が作られ、隣接する缶の間の隙間付近に配置される。これにより、スロットハンドルは、通常、カートン構造体においてすでに存在するもの以外に追加的な材料が、ハンドルを形成するために必要とされないことから有利である。通常、スロットハンドルはカートンの中心にあり、通常、使用者が、カートンを運ぶためにスロットの一側を把持することができる。このように、通常のスロットハンドルは、いわゆる「ハンドル」ではなく、使用者は、カートンを持ち上げることができる前に「正しい」方向にカートンを配向する必要がない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】国際公開第２００９／０８２７２４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、カートンの中心からずれた位置において形成され得るスロットハンドル構成を提供することによってスロットハンドルの分野に改善をもたらすことを課題とする。このような構成において、使用者は、より快適な運搬姿勢を付随的に提供し得る角度でカートンを把持することがでる。このような構成において、カートンに課せられる応力及び生成され得る応力点は、カートンの運び方によって異なる。中心からずれたハンドルが十分に堅牢かつ頑丈であるために、本発明は、応力緩和機構を設ける。このようにして、頑丈な中心からずれたスロット型ハンドルが提供される。このようなハンドル構成は、例えば、カートン上にあるアクセス用開口などの別の機構がある場合に有利であり得、かつ、ハンドルをずらすことは、ハンドルと開口機構のような別の機構と間の干渉を避けるために有利である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１の態様によると、トップパネル、第１のサイドパネル、及び、前記トップパネル及び前記第１のサイドパネルに形成されたスロットハンドルを備えるカートンであって、前記スロットハンドルは、前記トップパネルの長手方向の中心から離間した位置で前記トップパネルを少なくとも略短手方向に横断して延在する分断線を備え、これにより、前記分断線の短い側のトップパネルの長さが前記分断線の長い側のトップパネルの長さより短く、前記スロットハンドルは、前記分断線から離間し、かつ、前記分断線の短い側に配置される持ち上げエッジを備え、前記スロットハンドルは、前記第１のサイドパネルに設けられる第１の応力緩和機構を備え、前記第１の緩和機構は、前記トップパネルと前記第１のサイドパネルとの間のヒンジ連結部に垂直に配置される線に対して弓形に角度がついた直線のステム部分を有する脆弱線を備え、前記ステム部分は、前記持ち上げエッジから離れるように角度付けられ、かつ、前記分断線の短い側の前記トップパネルと前記第１のサイドパネルとの間のヒンジ連結部の下に離間した位置の弓形の終結部で終端することを特徴とするカートンが提供される。
【０００７】
保護が求められる本発明の第２の態様によると、スロットハンドルを有するカートンを形成するためのブランクであって、前記ブランクは、トップパネル、第１のサイドパネル、及び、前記トップパネル及び前記第１のサイドパネルに形成されたスロットハンドルを備える前記カートンを形成するための一連の相互連結されたパネルを備え、前記スロットハンドルは、前記トップパネルの長手方向の中心から離間した位置で前記トップパネルを少なくとも略短手方向に横断して延在する分断線を備え、これにより、前記分断線の短い側のトップパネルの長さが前記分断線の長い側のトップパネルの長さより短く、前記スロットハンドルは、前記分断線から離間し、かつ、前記分断線の短い側に配置される持ち上げエッジを備え、前記スロットハンドルは、前記第１のサイドパネルに設けられる第１の応力緩和機構を備え、前記第１の緩和機構は、前記トップパネルと前記第１のサイドパネルとの間のヒンジ連結部に垂直に配置される線に対して弓形に角度がついた直線のステム部分を有する脆弱線を備え、前記ステム部分は、前記持ち上げエッジから離れるように角度付けられ、かつ、前記分断線の短い側の前記トップパネルと前記第１のサイドパネルとの間のヒンジ連結部の下に離間した位置の弓形の終結部で終端することを特徴とするブランク。
【０００８】
付随的に、カートンまたはブランクは第２のサイドパネルを備え、スロットハンドルは第２のサイドパネル内に延在し、前記スロットハンドルは、前記第２のサイドパネルに設けられる第２の応力緩和機構をさらに備え、前記第２の緩和機構は、前記トップパネルと前記第２のサイドパネルとの間のヒンジ連結部に垂直に配置される線に対して弓形に角度がついた直線のステム部分を有する脆弱線を備え、前記第２の応力緩和機構の前記ステム部分は、前記持ち上げエッジから離れるように角度付けられ、かつ、前記分断線の短い側の前記トップパネルと前記第２のサイドパネルとの間のヒンジ連結部の下に離間した位置の弓形の終結部で終端する。
【０００９】
付随的に、第１及び／または第２のサイドパネルは、略半円形であり、かつ、９０°より大きい角度で切断部分に戻る。
【００１０】
付随的に、第１及び／または第２のサイドパネルの緩和機構の弓形の終結部は、鋭角ステム部分に少なくとも略平行な直線端部を備える。
【００１１】
付随的に、第１及び／または第２のサイドパネルの緩和機構は、分断線の長い側のトップパネルとサイドパネルとの間のヒンジ連結部に近接する位置で開始して、前記ステム部分内に延在する、１つまたは複数の緩和切込みまたは脆弱線を備える。
【００１２】
付随的に、第１及び／または第２のサイドパネルの応力緩和機構のステム部分の鋭角は、０°より大きく、約４５°以下である。
【００１３】
付随的に、第１及び／または第２のサイドパネルの応力緩和機構のステム部分の鋭角は、０°〜２０°である。
【００１４】
付随的に、第１及び／または第２のサイドパネルの応力緩和機構のステム部分の鋭角は、約１５°である。
【００１５】
第１及び／または第２のサイドパネルの応力緩和機構のステム部分の鋭角は、分断線の長い側のトップパネルの長さと、分断線の短い側のトップパネルの長さと、の間のおおよその比に従って決定される。
【００１６】
第１及び／または第２のサイドパネルの１つまたは複数の脆弱線は、曲線の折り目・切断部分、湾曲した切断線、及び、連結切り目部分の１つ、または、複数、または、組み合わせを備え、かつ、弓形の終結部はＪ字型の切断線によって設けられる。
【００１７】
付随的に、第１及び／または第２のサイドパネルの１つまたは複数の緩和切込みまたは脆弱線は、分断線の長い側の前記トップパネルと前記サイドパネルとの間のヒンジ連結部に近接した位置で略直線の折り目部分で開始し、湾曲した切断線内に続く、曲線の折り目・切断部分を備える繋がった一連を備え、曲線の折り目・切断部分は、連結する切り目部分によってさらなる湾曲した切断線から分離され、さらなる湾曲した切断線が、分断線の短い側に分断線の長い側から分断線の短い側に延在し、一連は、前記Ｊ字型の切断線によって完成される。
【００１８】
付随的に、第１及び／または第２のサイドパネルの弓形の終結部は、分断線の短い側に向かって戻る。
【００１９】
本願発明の範囲内で、前述の段落内、特許請求の範囲内及び／または下記の説明及び図に開示される種々の態様、実施形態、例、特徴、及び、変形が、独立して、または、これらの任意の組み合わせにおいてあげられ得ることが想定される。例えば、一実施形態と関連して説明される特徴は、特徴の不整合がない限り、全ての実施形態に適用可能である。
【００２０】
本発明の例示的な実施形態が、次の添付する図面を参照に下記に説明されるだろう。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施形態における中心から外したスロット型ハンドルを有するカートンを形成するブランクの平面図である。
【図１Ａ】図１に示す中心から外したスロット型ハンドルの拡大図である。
【図２】中心から外したスロットハンドルによってカートン内に形成される運搬用開口を示す、図１のブランクから形成されるカートンの上方からの斜視図である。
【図３】図２のカートンの拡大図である。
【図４】第１の配向において使用者によって運ばれている図２のカートンの上方からの斜視図である。
【図５】第２の配向において使用者によって運ばれている図２のカートンの上方からの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
梱包、ブランク、及びカートンの特定の実施形態の詳細な説明が、本願明細書に開示される。開示される実施形態は、本発明のいくつかの態様が実施され得る方法の単に例示であり、本発明が実施される得るすべての方法の包括的なリストを示すものではないことが理解されるだろう。本願明細書で使用されるように、用語「例示」が、図示、見本、モデル、または、パターンとしての役割を果たす実施形態を意味するように拡張可能に使用される。実際に、本願明細書に説明される梱包、ブランク、及びカートンは、種々かつ代わりの形式で実施され得ることが理解されるだろう。図は、スケールが合っている必要はなく、いくつかの機構は、特定の構成部品の詳細を示すために誇張または省略され得る。公知の構成部品、材料、または、方法は、本願の開示事項をわかり解りにくくしないように詳細に説明される必要はない。任意の特定の構造的かつ機能的詳細部は、限定するものとしてではなく、単に特許を請求する範囲の基として、かつ、本発明を種々に適用する当業者に教示する代表的な基礎としてみなされるべきである。
【００２３】
本願明細書で説明される実施形態では、カートン及びキャリアとの用語は、本発明の様々な特徴を図示する、限定することない目的のために、缶などの物品を係合する、運ぶ、及び／または分配する容器を意味する。しかしながら、本発明の教示は、均等な円筒状であろうとなかろうと、また、先細になっている、または、別の形状をし得る様々な容器に適用され得る。別の例示的な物品は、ボトル（例えば、金属、ガラス、またはプラスチックのボトル）、ブリキ缶、袋、小包、及び同類物を含む。しかしながら、本発明のスロット型ハンドルの適切な操作のために、物品がカートンの幅に亘って筋かい力を提供することが可能であることが好ましい。そのようなもとして、本発明に開示されるスロット型ハンドルは、カートンが缶を含有するものであるところのカートンの用途に良好に適するが。本発明に開示されるスロット型ハンドルの別の用途が構想されることが理解できるだろう。
【００２４】
ブランク１０は、適切な基材のシートから形成される。本願明細書で使用されるように、用語「適切な基材」は、板紙、段ボール、厚紙、プラスチック、これらの組み合わせ、及び、同類物などのあらゆる種類の折り曲げ可能なシート材を含むことが理解されるべきである。１つまたは複数のブランクが採用され得、例えば、下記でより詳細に説明されるキャリア構造体を提供することが認識されるべきである。
【００２５】
例示的な実施形態では、ブランクは、カートン１００、または、例示的な配置の例示的な物品を梱包するためのキャリアを形成するように構成される。例えば、配置は、列及び行を含む、缶の３×５配列のようなマトリックス配列である。または、ブランク１０は、別の物品、及び／または、別の配列の物品を梱包するキャリアを形成するように構成され得る。
【００２６】
再び図１を参照すると、完全に包囲された端部充填型のカートン１００を形成するためのブランク１０が示される。カートン１００などに関連する本願明細書で説明され図示される運搬用ハンドルの配置は、その用途のみに運搬用ハンドルの配置を限定するように構成されるべきではなく、本願明細書で説明され図示される運搬用ハンドルの配置は、別の適切なカートン型及び構成に適用され得ることが認識されるだろう。
【００２７】
ブランク１０は、第１のボトムパネル１２、第１のサイドパネル１４、トップパネル１６、第２のサイドパネル１８、及び、第２のボトムパネル２０を含む相互接続された一連のメインパネルを備える。メインパネルは、長手方向に延在する折れ線２２、２４、２６、２８によって次から次に共にヒンジで連結される。カートン１００の両端部は、メインパネルにヒンジで連結される一連の閉端パネルによって形成される複合端壁構造におって少なくとも部分的に閉じられる。これらは、第１のボトムパネル１２に短手方向の折れ線４２ａ、４２ｂに沿ってヒンジで連結される第１のボトム閉端パネル３２ａ、３２ｂ；第１のサイドパネル１４に短手方向の折れ線４４ａ、４４ｂに沿ってヒンジで連結される第１のサイド閉端パネル３４ａ、３４ｂ；第２のサイドパネル１８に短手方向の折れ線４６ａ、４６ｂに沿ってヒンジで連結される第２のサイド閉端パネル３８ａ、３８ｂ；及び、第２のボトムパネル２０に短手方向の折れ線５０ａ、５０ｂに沿ってヒンジで連結される第２のボトム閉端パネル４０ａ、４０ｂ、を含む。
【００２８】
付随的に、出し入れ機構が設けられ得る。図示される配置において、連結したミシン目、破れやすい、または、脆弱な線５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄ、及び、開始タブ５ｆによって画定される、付随的な切り離し機構３が設けられる。出し入れ機構は、カートン１００が残った物品を含有していられるように使用者がカートン１００の構造的完全性を破壊することなく物品への制御された出し入れを容易にすることができるように設けられる。出し入れ機構は、完全に付随的である。別の実施形態では、出し入れ機構は設けられない。さらに想定される実施形態では、別の適切な出し入れ機構が設けられる。今説明された付随的な実施形態で分かるように、出し入れ機構３は、第２のサイドパネル１８の大きな領域を画定する。このような出し入れ機構は、カートン１００が第１のサイドパネル１４上に配向される際に使用されることを意図され、そこを通して物品を出し入れできる開口が作られる。出し入れ機構３のサイズ、形状、及び、全体的構造は、偏心位置におけるスロット型ハンドル５２の位置決めする上で考慮され得る。示される相対位置において、スロット型ハンドル５２は、出し入れ機構３、特にその開始タブ５ｆから離間され、これにより、２つの機構が互いの操作に干渉しない。これにより、運搬用ハンドルを利用する使用者によって不注意に出し入れ機構を開始することが避けられる。
【００２９】
スロットハンドル５２は、図１において見られる際、ブランク１０の左手側より、ブランク１０の右手側により近く配置されることが分かる。図１Ａでは、スロットハンドル５２の拡大図が示され、スロットハンドル５２の種々の要素に符号が付せられている。分断線５８は、スロットハンドル５２の中心を画定する。図１に戻ると、分断線５８は、トップパネル１６の右手端（折れ線４６ｂで画定される）から長手方向距離Ｌ１離間し、かつ、分断線５８は、トップパネル１６の左手端（折れ線４６ａで画定される）から長手方向距離Ｌ２離間することが示される。好ましくは、だが付随的過ぎないが、スロットハンドル５２は、Ｌ１≠Ｌ２になるように偏心した位置に配置される。付随的に別の実施形態では、スロットハンドル５２は、Ｌ１≒Ｌ２である少なくとも略中心位置に配置され得る。しかしながら、好ましくは、スロットハンドル５２は、Ｌ２＞Ｌ１またはＬ１＞Ｌ２のどちらかになるように偏心した位置に配置される。図示された配置では、カートン１００は、直径ｄの缶「Ｃ」をそれぞれ７つ缶「Ｃ」の４列で保持するように適合されている。Ｌ１は、３×ｄに略等しく、Ｌ２は、４×ｄに略等しい。ブランク１０がカートン１００に形成される際（図２及び図３参照）に、分断線５８が、２つの隣接する缶「Ｃ」の間の隙間の上方に形成されるように、分断線５８は配置される。
【００３０】
ここで図１Ａを参照すると、分断線５８、５８ａ、５８ｂは、隣接する第１及び第２サイドパネル１４、１８それぞれ内まで延在することが分かる。別の実施形態では、スロットハンドル５２は、隣接する第１及び第２サイドパネル１４、１８の一方のみ内に延在し得る。分断線５８、５８ａ、５８ｂは、付随的に、１つまたは複数の一連の連結切り目部分８２を備えるミシン目破断線である。例えば、６つの連結切り目部分が、トップパネル１６内の分断線５８に沿って設けられ；１つの連結切り目部分が、第１のサイドパネル１４内の分断線５８ａに沿って設けられ；１つの連結切り目部分が、第２のサイドパネル１８内の分断線５８ｂに沿って設けられ；１つの連結切り目部分が、分断線５８、５８ａと、長手方向に延在するヒンジ連結部または折り目２４と、の間の交差点に配置され；かつ、１つの連結切り目部分が、分断線５８、５８ｂと、長手方向に延在するヒンジ連結部または折り目２６と、の間の交差点に配置される。
【００３１】
離間した主要な分断線５８の一側、かつ、トップパネル１６の内側において、一対の折り目５４、５６は、スロットハンドル５２の持ち上げ両エッジそれぞれを画定する。折り目５４及と分断線５８との間に、クッションフラップ６０が形成され、同様に、折り目５６及と分断線５８との間に、クッションフラップ６２が形成される。好ましくは、トップパネル１６の面の下で折られる際に、トップパネル１６と２つの隣接する缶「Ｃ」との間の隙間内に、かつ、少なくとも部分的にトップパネル１６の下に折り畳まれることが可能であるように、クッションフラップの幅は制御される（図２参照）。
【００３２】
各クッションフラップ６０、６２の各端部で、一対のガセットが、交差した折り目８６ａ／８４ｃ，８６ｂ／８４ａ；８６ｃ／８４ｄ，８６ｄ／８４ｂによって形成される。付随的に、折り目８６ａ／８４ｃ，８６ｂ／８４ａ；８６ｃ／８４ｄ，８６ｄ／８４ｂは、互いに対して少なくとも略９０°で配置される。内側ガセットパネル６４ａ、６４ｂ、６４ｃ、６４ｄは、外側ガセットパネル９４ａ、９４ｂ、９４ｃ、９４ｄより折り目２６、２４から離間する。内側ガセットパネル６４ａ、６４ｂ、６４ｃ、６４ｄは、折り目５６、５８の切片によって、かつ、折り目８４ｂ、８６ｃ；８４ｄ、８６ｄ；８６ｂ、８４ｃ及び８６ａ、８４ａによって画定される。外側ガセットパネル９４ａ、９４ｂ、９４ｃ、９４ｄは、長手方向に延在する折り目２６、２４の切片２６ｂ、２６ｃ、２６ｄ、２６ａによって、折り目８４ｂ、８４ｄ、８４ｃ、８４ａによって、かつ、分断線５８によって画定される。
【００３３】
カートン１００がスロットハンドル５２によっていずれかの方向に（すなわち、エッジ５４または５６を使用して）運ばれる際に、カートン１００構造体の増大した応力または局部的な応力点に対して和らげるように適合され構成された応力緩和機構が、スロットハンドル５２の各端部に設けられる。
【００３４】
応力緩和機構（緩和切込みとも称される）は、両方同じものであり、従って、一方のみが説明される。スロットハンドル５２の一端に関して提供する詳細が、スロットハンドル５２の他端でも同じであることが理解されるだろう。
【００３５】
脆弱線６８ｂ、７０ｂは、折り目５６、８４ｂ及び２６ｃの交差点から延在する。脆弱線６８ｂ、７０ｂは、交差点から延在する略直線の折り目６８ｂと、直線の折り目６８ｂと略Ｊ字型の脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂとの間に延在する全深さの曲線の切断線７０ｂと、を備え得る。連結切り目部分７６ａは、曲線の切断線７０ｂに沿って設けられ、切断線７０ｂに接触する。連結切り目部分７６ａは、端面９６ａ（脆弱線６８ｂ、７０ｂ、分断線５８ｂ、及び折り目２６ｃによって画定される）と第２のサイドパネル１８との間の連結部を提供する。湾曲した切断線７０ｂは、分断線５８ｂの末端を横断して、かつ、分断線５８ｂの末端から離間して、さらなる切り目部分７８ａに向かって直線の折り目６８ｂから延在する。さらなる切り目部分７８ａから、直線の折り目６６ｂは、折り目５４、２６ｂ、及び８４ｂ間の交差点に向けて戻るように延在し、これにより、面９８ａを画定する。さらなる切り目部分７８ａから、略Ｊ字型またはフック形状の脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂが延在する。Ｊ字型の脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂは、付随的に、任意の追加的な連結切り目部分に接触しない、全深さ切断線である。Ｊ字型の脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂの末端７４ｂは、付随的に、Ｊ字型の脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂの最も低い部分より折り目２６により近くに配置された弓形形の終結部である。付随的に、Ｊ字型の脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂの直線ステム部分または直線延長部は、折り目２６に垂直な概念線に対して約１０°〜約１５°の角度で延在する。付随的に、Ｊ字型の脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂの弓形の終結部または戻り弓形部分は、少なくとも半円形であり、これにより、脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂは、約１８０°戻る。直線端部が、好ましくは、ステム部分７２ｃと平行に位置し得る、弓形終結部の直線端部分が付随的に設けられる。
【００３６】
付随的に、図１Ａから分かるように、直線の折り目６８ｂ、湾曲したまたは波状の切断線７０ｂ、及び、Ｊ字型の脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂは、３つの部分が連結切り目部分７６ａ及び７８ｂによって分断されるという事実にも関わらず、滑らかに湾曲する応力緩和機構を画定する。図１及び図５でより容易に分かるように、Ｊ字型の脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂは、トップパネル１６の短部分（Ｌ１）に向かって引っかかる。ステム部分７２ｃは、分断線５８の短い側部上に配置される持ち上げエッジ５４から離れるように角度付けられる。
【００３７】
図２、図３、図４、及び、図５に図示されるようにカートン１００の構造を見てみると、カートン１００は、直線のライン機械において一連の連続した折り作業によって形成され得、これにより、カートン１００は、その構造を完成させるのに回転する、または、ひっくり返す必要がないことが分かる。折り工程は、下記の説明に限定されず、特定の製造要求に従って変えられ得る。
【００３８】
第１及び第２のボトムパネル１２、２０は、ホットメルト接着剤などの接着剤によって付随的に一緒に固定される。付随的に接着剤は、第２のボトムパネル２０の外側面に塗布され得る。これを達成するために、ブランク１０は、初めに落ち目２６で折られて、第２のサイドパネル１８及び第２のボトムパネル２０をトップパネル１６及び第１のサイドパネル１４それぞれに面接触して重なる関係に持ってくることができる。接着剤ストリップが、折り目２２で折られて、それを第２のボトムパネル２０と部分的に重なる関係に持ってきて、これにより、第１のボトムパネル１２が第２のボトムパネル２０に固定されて、複合ボトムパネル１２／２０を形成し得る。この平坦に折られた部分が形成された状態において、ブランク１０は、２つの開口端部を有する筒状構造体に展開されるだろう、加工プラントに送られ得る。缶「Ｃ」などの物品は、筒状構造体の一端または両端を通して充填され得る。好ましくは、自動化を容易にするために、端部が開口した筒状カートン１００は、一番低い、または、一番下に第１または第２のサイドパネル１４、１８のどちらかと共に配向され、これにより、缶「Ｃ」は、缶の円形の基部に沿って缶「Ｃ」をスライドすることによってカートン１００内に押し込まれるだろう。
【００３９】
カートン１００が完全に充填されると、複合端壁は、カートン１００の両端部を閉じるよう形成され、缶「Ｃ」を内側に閉じ込める。複合端壁は、それぞれ、閉端パネル３２ａ、３４ａ、３６ａ、３８ａ、４０ａ；及び３２ｂ、３４ｂ、３６ｂ、３８ｂ、４０ｂを折って、共に固定することによって形成される。完成したカートン１００は、次いで、ボトムパネル１２／２０が、一番下に、トップパネル１６が一番上になるように配向され得る。この配向において、カートン１００は、スロットハンドル５２を利用することによって運搬可能になる。
【００４０】
先ず、使用者は、分断線５８を破る必要がある。分断線は、カートンのトップパネルに亘って完全に延在する切断線であり得ること想定されるが、分断線は、エンドユーザーがハンドルを利用する準備ができるまで破られないミシン目などの破り線であることが好ましい。これにより、トップパネル１６の完全性が保たれ、カートン１００内への埃や汚れの進入を防ぎ、これにより、消費者に渡される梱包が新しく、かつ、手が入れられていないように見える。
【００４１】
分断線５８が破られると、使用者は、ハンドルフラップ６０、６２がトップパネル１６に下に配置されるように約１８０°付随的に折られ得る、クッションハンドルフラップ６０、６０の片方または両方を折り戻すことができる。折られたエッジ５４または５６の一方が使用者によって把持可能である。
【００４２】
使用者が縁５６を把持する際、使用者の手は、カートン１００の中心に向けて挟まれる（図４を参照）。カートン１００上にかかる応力は、カートン１００の中心のスロットハンドルへも同様であり、それは、カートン１００が、カートン内の物品「Ｃ」の荷重（Ｗ）による下方向に向けられた力と少なくとも略垂直にトップパネル及びボトムパネル１６、１２／２０と共にバランスが取られ把持されるからである。しかしながら、カートン１００が、カートン１００のより短い側に向けて挟んだ手で運ばれる際（図５を参照）、カートン１００の荷重（Ｗ）が、カートン１００の反対端でより大きいために、カートン１００は自然にある角度で傾く。この非対称な重量配分は、別の配向で、または、中心位置でカートン１００を持ち上げるのに比べる際に、カートン１００上の異なる応力点を生成する。ハンドル５２上の非対称な重量配分を相殺するために、ハンドル５２は非対称に構成される。緩和機構６８ｂ、７０ｂ、７２ｃ、８０ｂ、７４ｂは、カートン１００上の応力の焦点を再配向する補助をし、特に、角度がついたステム部分７２ｃ及び弓形の終結部７０ｂは、ハンドル上の応力を再分散する、または、いなす補助をする。付随的に、弓形に角度がついたステム部分は、カートン１００が持ち上げられる際の重量配分に対して形成される。本願の例では：
Ｌ２はＬ１より長い；
Ｌ２は約４×「ｄ」（缶「Ｃ」の直径）；
Ｌ３は約３×「ｄ」；及び、
カートン１００の荷重（Ｗ）は、ハンドル５２のどちらかの側が３：４の比で分配される；
スロット型ハンドル５２は、カートン１００が、（折り目５４を耐荷重縁として使用する）短い端）で持ち上げられ、かつ、カートン１００がある角度で傾く際に、Ｊ字型の脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂのステム部分が、重力による物品「Ｃ」の荷重（Ｗ）の方向とより揃うように配置され、従って、重力に力と平行にカートン１００上の応力を再配向し得る。
【００４３】
前述において、分断線５８は、トップパネルの長さＬ２を有するより長い部分と長さトップパネルのＬ１を有するより短い部分との間を区別するために使用されていた。しかしながら、別の実施形態における脆弱線７２ｃ、８０ｂ、７４ｂのステム部分７２ｃの適切な傾斜角度を計算する上で、分断線５８の「短辺側」に配置される耐荷重縁５４のどちらの側部である、トップパネルの長さの比が考慮され得る。ハンドルパネル６０、６２のそれぞれが幅ｗを有する場合、耐荷重縁５４と、トップパネル１６の端部（折り目４６ｂで画定される）との間の距離はＬ１−ｗとなり、かつ、トップパネル１６の残部（ハンドルパネル６０、６２を含む）は、Ｌ２＋ｗとなる。
【００４４】
カートン１００に物品「Ｃ」が均等に詰まれるとすると、耐荷重縁５４の両側の重量の比は、耐荷重縁５４の両側の距離の比に比例するだろう。おおよその傾斜角度θは、耐荷重縁５４によって運ばれる際にカートン１００によって採用されてよく、次いで、計算され得、次いで、それに基づいて、ステム部分７２ｃの角度が決定される。別の実施形態などでは、折り目２４、２６（切断線５８、５８ａ、または、５８ｂに平行線を考慮）に垂直な線に対するステム部分７２ｃの角度は、本願に図示される実施形態で提案される範囲である約１０°〜約１５°とは異なり得る。短辺（Ｌ１−ｗ）と長辺（Ｌ２＋ｗ）との間の異なる比（Ｌ１−ｗ）／（Ｌ２＋ｗ）のため、かつ／または、異なる総重量のために、ステム部分７２ｃの異なる角度が最適な作業のために必要であり得ることが理解されるだろう。しかしながら、運搬の際は、カートン１００の角度は、使用者が動き、かつ、カートン１００を動かすたびに変化するだろうし、従って、０°より大きく約４５°以下の角度が、短辺の運搬用ハンドルの縁５４の多くの適切な位置で適切であり得ることが理解されるだろう。４×７の配置の缶「Ｃ」を備える、図示されたカートン１００には、最も好適な角度は約１０°である。付随的に、４×５の配置の缶「Ｃ」に適合するように構成されるカートンには、最も好適な角度は約１５°である。４×７のカートン１００において、スロットハンドル５２は、３つの缶の郡と隣接する４つの缶の郡との間に配置される。これにより、カートンは、スロットハンドルが２の缶の郡と隣接する３つの缶の郡との間に配置される、４×５のカートンのものより傾きが小さくなる。ステム部分７２ｃの角度は、付随的に、ハンドル５２の位置に応じ、かつ、梱包された物品の配置に応じる。
【００４５】
いずれの持ち上げる形態であっても、トップパネル１６は、持ち上げられていない際の面に対して、上方向に弓なりになり、付随的に、内側及び外側のガセット６４ａ、６４ｂ、６４ｃ、６４ｄ、９４ａ、９４ｂ、９４ｃ、９４ｄは、曲げられ、ハンドル構造５２の耐荷重エッジ５４、５６から物品「Ｃ」自体上に物品「Ｃ」の重量を移すのに役立ち、かつ／または、物品「Ｃ」の重量がカートン１００全体に再分散され、カートン１００の板紙が敗れる原因になり得る負荷が集中する点を最少化する。付随的に、近接する物品「Ｃ」と接触するように折られる外側ガセット９４ａ、９４ｂ、９４ｃ、９４ｄと、内側ガセット６４ａ、６４ｂ、６４ｃ、６４ｄとは、クッションフラップ６２、６０と、ハンドル及び近接する物品「Ｃ」の各端部に接触し、そこで折られるハンドルの一部（外側ガセット９４ａ、９４ｂ、９４ｃ、９４ｄを含む）の持ち上げエッジ５４、５６と、の間の変換を可能にする。これにより、内側ガセット６４ａ、６４ｂ、６４ｃ、６４ｄは、外側ガセット９４ａ、９４ｂ、９４ｃ、９４ｄ及び付随的に端部９８ａ、９８ｂ、９８ｃ、９８ｄが、起こり得る過剰な負荷に晒されるのを防ぐように機能し得る。
【００４６】
好適に配置された緩和機構６８ｂ、７０ｂ、８０ｂ、６８ａ、７０ａ、８０ｂ；及び／または、折り目及びガセット８６ｄ、４ｂ、８６ｃ、８４ｄ、９４ａ、９４ｂ、６４ａ、６４ｂ；８６ａ、８４ｃ、８６ｂ、８４ａ、９４ｃ、９４ｂ、６４ｃ、６４ｄ；を通して、向上された強度のスロットハンドル５２が提供される。上方への持ち上げは、外側ガセット９４ａ、９４ｂ、９４ｃ、９４ｄと、近接する物品Ｃの端部を有する端部分９６ａ、９８ａ、９６ｂ、９８ｂと、の接触によって支持され、緩和切込みが、カートン１００が非対称に配向され、カートンの中心線からかなりずれて配置されたエッジで持ち上げられる際でさえ、破綻のリスクを限定する。このように、ハンドル１６０を係合すること、かつ、カートン１００を持ち上げることでかかる負荷は分散され、カートン１００が破れることが起こりにくくなる。
【００４７】
例えば、パネル及び開口のサイズ及び形状が、異なるサイズ及び形状の物品に適合するように調整され得るなど、種々の変更が、本発明の範囲内でなされ得ることが理解可能である。本発明の別の実施形態では、ハンドル構造５２が異なるように配置される（多かれ少なかれ中心がずれる）カートン、及び／または、物品の数、サイズ、または、配置が異なり、これにより、運搬用ハンドル５２によって支持される重量が図示された実施形態より大きかったり、小さかったりするカートンにおいて、これらに応じて緩和切込みの形状、サイズ、配置、及び角度が決められ得ることが想定される。また、予知する緩和切込みの形状、サイズ、配置、及び角度は、ハンドル構造上への傾斜及び非対称な負荷を相殺するためにカートンの予期される傾斜と同等に角度付けられた緩和切込みの利点を採用する一方で、示された特定の配置から変更され得ることも想定される。
【００４８】
内側及び外側ガセット６４ａ、６４ｂ、６４ｃ、６４ｄ、９４ａ、９４ｂ、９４ｃ、９４ｄと、内側及び外側ガセット６４ａ、６４ｂ、６４ｃ、６４ｄ、９４ａ、９４ｂ、９４ｃ、９４ｄを画定する折り目８４ａ、８４ｂ、８４ｃ、８４ｄ、８６ａ、８６ｂ、８６ｃ、８６ｄは、完全に付随的であり、かつ、いくつかの実施形態から除外されてもよく、例えば、開口またはより長いハンドルフラップ６０、６２のいずれで付随的に置き換えられることも想定される。
【００４９】
本願で使用される、用語「ヒンジ連結部」及び「折り目」は、互いに対してブランクの一部を折るのを容易にする、または、ブランクの最適なパネルの折り曲げ位置を示す、ブランクのヒンジ部を規定するすべての様式の線を意味する。折り目は、通常、分割線、エンボス線、または、凹線である。ヒンジ連結部または折り目の種類に関係なく、それは、必ず単一の折り目のみを意味することと解釈されるべきではなく、実際には、ヒンジ連結部が、本発明の範囲を逸することなく、短いスリット、脆弱線、または、折り目の１つ以上から形成可能であることが想定される。
【００５０】
本願で使用される、用語「切断線」は、互いから基材の一部を分断することを容易にする、または、最適な分断位置を示す、全ての様式の線を意味する。切断線は脆く、または、脆弱線、破断線、または、スリットであり得る。
【００５１】
本願で使用される、用語「切り目部分」は、各カートンが形成されるシート材の小さな残部（speck）を意味する。「切り目部分」は、切断部またはスリットの一側の材料が、切断部またはスリットの他側の材料と「切り目部分」によって結合または連結されるように材料ブランクに形成される切断部またはスリットを中断する。
【００５２】
ヒンジ連結部、切断線、及び、折り目は、それぞれ、ミシン目、ミシン目線、短いスリット線、半分切断された線、単一の半切込み、切断線、中断された切断線、スリット、脆弱線、これらの任意の組み合わせ、及び、同類物を含むブランクの基材に形成される要素を含むことが可能であることが理解されるべくできである。要素は、所望の機能をもたらすように寸法付け及び配置可能である。例えば、ミシン目線は、折り目及び／または切断線を規定する弱さで寸法付け及び設計可能である。ミシン目線は、折れ易いが、破れにくく設計可能であり、折れやすくかつ、より力をいれると破れやすく設計可能であり、或は、少し力を入れるだけで破れやすく設計可能である。
【符号の説明】
【００５３】
３  出し入れ機構
５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄ  脆弱な線
５ｆ  開始タブ
１０  ブランク
１２  第１のボトムパネル
１４  第１のサイドパネル
１６  トップパネル
１８  第２のサイドパネル
２０  第２のボトムパネル
２２、２４、２６、２８  長手方向の折れ線、ヒンジ連結部、折り目
３２ａ、３２ｂ  第１のボトム閉端パネル
３４ａ、３４ｂ  第１のサイド閉端パネル
３８ａ、３８ｂ  第２のサイド閉端パネル
４０ａ、４０ｂ  第２のボトム閉端パネル
４２ａ、４２ｂ  短手方向の折れ線
４４ａ、４４ｂ  短手方向の折れ線
４６ａ、４６ｂ  短手方向の折れ線
５０ａ、５０ｂ  短手方向の折れ線
５２  スロットハンドル
５８、５８ａ、５８ｂ  分断線
１００  カートン
【図１】
2015526356.tif 000003
【図１Ａ】
2015526356.tif 000004
【図２】
2015526356.tif 000005
【図３】
2015526356.tif 000006
【図４】
2015526356.tif 000007
【図５】
2015526356.tif 000008
【国際調査報告】
2015526356.tif 000009
2015526356.tif 000010
2015526356.tif 000011