(57)【要約】スタンドアップパドルボード用のパドルは、パドルシャフトの上端におけるパドルブレードと、パドルシャフト内に摺動自在に収容される帆組立体とを備え、帆はパドルシャフトの上端から遠位側に帆組立体を摺動させることにより展開される。帆組立体は、帆および支持フレームを含む。パドルシャフトは、様々なユーザに対応するために長さが調整可能である。水あるいは他の表面を横断するようにユーザを輸送する方法およびシステムは、ユーザが上に立つボード、および帆を備えたパドルを有し、帆は、パドルシャフトの上端の開口部を介してパドルのシャフトの内部から摺動自在に展開される。
2015515416.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部ルーメン、近位端、および遠位端を有するとともに、該遠位端に遠位側開口部を有する長尺状のパドルシャフトであって、前記遠位側開口部は該内部ルーメンに続く、パドルシャフトと、
同パドルシャフトの前記近位端に固定されるパドルブレードと、
帆および折り畳み可能な支持構造体を含む帆組立体とを備え、同帆組立体は、格納形態および展開形態を含み、該格納形態において、前記支持構造体および前記帆組立体は、前記パドルシャフトの内部ルーメン内に摺動自在に収容され、前記展開形態において、前記支持構造体および帆は、前記パドルシャフトの前記遠位端から外方に延び、前記帆組立体は、前記長尺状のパドルシャフトの前記遠位側開口部から伸縮自在かつ摺動自在に延びることにより、格納形態から展開形態に変形することを特徴とするパドル。
【請求項２】
前記支持構造体は、マストおよびブームを備え、該マストは、マスト近位端およびマスト遠位端を含み、前記ブームは、ブーム近位端およびブーム遠位端を含み、前記ブーム近位端は、ブーム取り付け点で前記マストに枢動自在に固定され、前記帆組立体は展開形態および収容形態を有し、同収容形態において、前記マスト、前記ブーム、および前記帆は、前記パドルシャフトの内部ルーメン内に摺動自在に位置され、該ブームは、該マストと略平行であり、前記展開形態において、前記帆、前記マスト、および前記ブームは、前記パドルシャフトの内部ルーメン外に位置され、該ブームは、該マストと略非平行であり、該帆組立体は、前記ブームを前記マストの配向に対して略非平行な配向に枢動させることにより、前記収容形態から前記展開形態に変形することを特徴とする請求項１に記載のパドル。
【請求項３】
前記ブーム取り付け点は、前記帆組立体が展開形態にある場合に、前記マスト近位端および前記パドルシャフトの遠位端に位置されることを特徴とする請求項２に記載のパドル。
【請求項４】
前記マストは、前記帆組立体が展開形態にある場合に、前記パドルシャフトと略長手方向に整列するように位置されることを特徴とする請求項２に記載のパドル。
【請求項５】
前記ブームは、前記帆組立体が展開形態にある場合に、前記マストと略直交するように位置されることを特徴とする請求項２または４に記載のパドル。
【請求項６】
前記パドルシャフトは、前記パドルブレードが固定される下部シャフト部、上部シャフト部、およびシャフトロック機構を備え、同シャフトロック機構がロックされる場合に、前記下部シャフト部および前記上部シャフト部は互いに対して伸縮自在かつ回動自在に移動可能であり、前記シャフトロック機構がロックされる場合に、前記下部シャフト部および前記上部シャフト部は、互いに対して伸縮自在にロックされることを特徴とする請求項５に記載のパドル。
【請求項７】
前記シャフトロック機構がロックされると、前記下部シャフト部および前記上部シャフト部は相対回転可能にロックされることを特徴とする請求項６に記載のパドル。
【請求項８】
前記帆は、その近位端よりその遠位端により近い位置で前記ブームに固定される帆ストラップをさらに備え、同帆ストラップは、ユーザが手を通してこれにより前記帆ストラップを把持することができるような寸法に形成されるとともに構成されることを特徴とする請求項５に記載のパドル。
【請求項９】
人がその上に立つように構成されるスタンドアップパドルボードと、
パドルシャフトを備えるパドルとを備え、該パドルシャフトは、遠位端および近位端、該パドルシャフトの近位端に固定されるパドルブレード、並びに前記パドルシャフトの遠位端から摺動自在かつ伸縮自在に延びるとともに該遠位端に格納されるように構成される帆組立体を含むことを特徴とする水上輸送用のシステム。
【請求項１０】
前記スタンドアップパドルボードの上面に位置されるパッドをさらに備え、同パッドはその上面に、前記パドルブレードの下縁を受承するように構成される１つ以上の溝を含むことを特徴とする請求項９に記載のシステム。
【請求項１１】
前記パッドは少なくとも８つの溝を含み、同溝は、１つの交差点で交差し、該溝は、互いに対して異なる角度で前記パッドの上面を横断して延びることを特徴とする請求項１０に記載のシステム。
【請求項１２】
前記パドルボードの側部から延びるパドルブレード係合構造体をさらに備え、同パドルブレード係合構造体は、前記パドルブレードと係合するとともに同パドルブレードを固定するように構成され、これにより、該パドルブレードは、前記ボードが水中にあり、前記パドルブレードが前記構造体に対して水中に位置される場合に、前記パドルボードに対してその後方に移動することが防止されることを特徴とする請求項９または１０に記載のシステム。
【請求項１３】
前記パドルブレード係合構造体は、前記パドルボードの前記側部から側方に、かつ前記パドルボードに対して前方に延びる構造体を含むことを特徴とする請求項１２に記載のシステム。
【請求項１４】
パドルボードで水面を横断するように移動する方法であって、
水にパドルボードを載置する工程と、
ユーザの手でパドルを保持する工程であって、該パドルは近位端および遠位端を有するパドルシャフトを含み、パドルブレードは該近位端に固定され、帆組立体は前記パドルシャフト内に摺動自在に位置され、前記ユーザは前記パドルシャフトによってパドルを保持する、パドルを保持する工程と、
前記パドルボードの上面に立つ工程と、
前記水に前記パドルブレードを載置するとともに前記パドルブレードによって前記水を押圧することにより前記ボードを漕ぐ工程と、
前記シャフトの遠位端を介して前記パドルシャフトから前記帆組立体を伸縮自在かつ摺動自在に延ばす工程と、
展開形態に前記帆組立体を広げる工程と、
前記展開形態において前記帆組立体を固定する工程と、
前記パドルボードの移動を可能にする風を捕らえ、かつ／または再配向するために、前記ボードに対して前記パドルおよび展開した前記帆組立体を所望の位置に配置することにより、前記パドルボードを帆走させる工程とを含むことを特徴とするパドルボードで水面を横断するように移動する方法。
【請求項１５】
前記パドルボードを帆走させる工程の後に、
前記展開形態から前記帆組立体の固定を解除する工程と、
前記展開形態から前記帆組立体を折り畳む工程と、
前記シャフトの前記遠位端を介して前記帆組立体を前記パドルシャフトに摺動自在かつ伸縮自在に格納する工程とをさらに含むこと請求項１４に記載の方法。
【請求項１６】
前記パドルボードを帆走させる工程は、前記パドルボードの天面上にパドルブレードを載置する工程を含むことを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【請求項１７】
前記パドルボードを帆走させる工程は、前記パドルボードの側部と略平行なブレードとともに、前記パドルボードの前記側部に沿って水中にパドルブレードを入れる工程を含むことを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、人がパドルボードに立ち、漕ぐ運動により、および／または、本発明において風力により、比較的長尺なパドルを使用して水を押し進めるスタンドアップパドルボードの分野に関する。
【背景技術】
【０００２】
パドルボード乗りは、比較的大型であり浮力を有するサーフボード状のボードが使用され、ユーザがボードに立って、比較的長尺なシャフトを有するとともに一端にブレードを他端に通常ハンドルを有するパドルを使用して漕ぐスポーツである。比較的長尺なシャフトにより、ユーザは、水と交わるブレードによってボードを前に進ませるためにスタンド姿勢によりブレードを水に入れることができる。
【０００３】
ユーザは、ＳＵＰボードに立ち、長尺なシャフトを有するパドルで漕ぐ。ユーザは、比較的波のない水上で、また、ユーザの体力および技術に応じて比較的荒い水で漕ぐ。熟練したＳＵＰのボーダーは、波をサーフィンするためにさらにパドルおよびボードを使用可能である。
【０００４】
パドルボードによって、ＳＵＰボードの比較的少ない移動により比較的水からの抵抗を小さくし、かつ比較的長距離を横断して漕ぐことができる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、スタンド姿勢にある際のユーザの体によって占められる比較的大きな断面積により、風の条件は、水でボードを漕ぐユーザの能力に、大きな影響を及ぼし得る。ユーザは所望の目的地まで漕ぎ、続いて出発点に戻る移動のために比較的疲労する。強風の状態において、特にユーザが往路の移動で既に疲労しており、戻る移動中に向かい風が吹くと、ユーザは水でボードを進める際に非常に苦労する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、スタンドアップパドル乗り用のシステム、方法、および装置を含み、特にスタンドアップパドルボードや他の乗り物に動力を供給するために風を使用するシステム、方法、および装置を含む。本発明は、スケートボードおよび他の車輪の付いた乗り物を使用するいわゆるランドパドルを含む他のタイプの乗り物にも適用可能である。
【０００７】
本発明の実施形態において、近位端および遠位端を有するシャフトを有するスタンドアップパドルが設けられる。パドルブレードは近位端に設けられる。帆組立体は、シャフトの内部ルーメン内に摺動自在に位置され、シャフトの遠位端の開口部から伸縮自在な関係で摺動自在に展開するように構成される。開口部は、シャフトの遠位端に位置する略Ｔ字状のハンドルのようなハンドルに位置される。開口部は、ユーザがシャフト内に帆組立体を摺動自在に収容する際に、帆組立体をシャフトの内部ルーメン内に案内するように構成される略漏斗状の部分を含む。帆組立体がパドルシャフト内に収容されると、パドルは、標準的な（つまり、帆を備えない）ＳＵＰパドルと同様の全体的な外観および性能を有する。
【０００８】
本発明の実施形態による帆組立体は、帆および帆支持構造体を含む。帆および帆支持構造体は所定の実施形態に依存する様々な形状および構成にある。一実施形態において、帆支持構造体は、マストおよびブームを含み、展開形態においてマストはパドルシャフトの遠位端から遠位側に延び、実質的に長手方向に整列され、ブームは、マストから横断方向に延びる。ブームは、６０乃至１２度の角度をなして、あるいは例えば９０度（または約９０度）の角度等のように実質的に直交するようにマストから延びる。ブームは、帆組立体が展開形態にある場合に、パドルシャフトの遠位端の一点で、あるいは遠位端に隣接するようにマストを連結する。帆は、略三角形状にあるとともにブームとマストとの間を延びる上部を有する。帆は、略三角形状にあるとともにブームとパドルシャフトとの間を延びる下部を有する。
【０００９】
ＳＵＰボーダーが、帆組立体を展開し、ＳＵＰボードで帆走する際に、パドルブレードがボード天面に対してセットされる。パドルブレードは、ボードを案内する際の舵および／または竜骨として機能するように、水（例えばボードの風下または風上側）にブレードを保持することによってボードを操作または案内することに使用されてもよい。
【００１０】
本発明の一実施形態において、パドルボード乗り用のシステムは、パドルボードおよびパドルを含む。パドルは、パドルシャフトの近位端にパドルブレードを有するパドルシャフト、およびパドルシャフトの遠位端から摺動自在かつ伸縮自在に延びるように構成される帆組立体を含む。パドルボードは、パドルブレードの下縁を受承するように構成される複数のスロットを有するマルチスロット構成のパドルブレードホルダを備え、スロットは、パドルブレードを受承するとともにＳＵＰボードに対するパドルブレードの（パドルシャフトによって形成される長手方向軸線を中心とする）回転運動を防ぐ寸法に形成される。
【００１１】
本発明のさらなる実施形態において、帆組立体および上部パドルシャフト部（パドルハンドルを含む）は、既存の長さ調整可能なＳＵＰパドルを改造するための改造キットとして販売または提供される。既存の長さ調整可能なパドルは、その近位端にパドルブレードを有する先に設けた下部パドルシャフト、およびその遠位端にパドルハンドルを有する先に設けた上部パドルシャフト部を有する。先に設けた上部パドルシャフトは、パドルの全長を調整するために、先に設けた下部パドルシャフト内を摺動するように構成される。ユーザは、先に設けた下部パドルシャフトから先に設けた上部パドルシャフトを摺動自在に取り払い、これを、新しい帆を備えた上部パドルシャフトと交換可能である。新しい上部パドルシャフトは、先に設けた上部パドルシャフトと同様に先に設けた下部パドルシャフトと整合する寸法に形成される（例えば、先に設けた上部パドルシャフトと同じ径および／または類似の長さを有する）。ユーザは、複数回上部パドルシャフト部を交換でき、これは、帆のない上部パドルシャフトを帆を有する上部パドルシャフトと交換すること、あるいは第１の寸法および形状の第１の帆を有する上部パドルシャフトを、第１の帆とは異なる寸法および形状を有する第２の帆を有する上部パドルシャフトと交換することを含む。
【００１２】
本発明の実施形態によるパドルは、スタンドアップパドル乗りの成長するスポーツ用に特に設計されたパドルである。スタンドアップパドルは、ユーザが所定の方向（すなわち風による）に漕ぐことなく帆走または移動ができるように、容易に移動するためのスタンドアップ帆パドルに切り替えることができる。さらに、これは風に対してジグザグに進むとともに調和することにより、帆走することに使用されてもよい。帆走に必要なものはすべてパドルのシャフト／管状体（長さ４乃至６と１／２インチ（約１０１．６ｍｍ乃至１６５．１ｍｍ）である）内に含まれ、外部付属物やハードウェアは不要である。
【００１３】
本発明のパドルは、内部ルーメン、近位端、および遠位端を有するとともに、遠位端に遠位側開口部を有する長尺状のパドルシャフトを有し、遠位側開口部は、内部ルーメンに続く。パドルは、パドルシャフトの近位端に固定されるパドルブレードと、帆および折り畳み可能な支持構造体を含む帆組立体とを有する。帆組立体は、格納形態および展開形態を含み、格納形態において、支持構造体および帆組立体は、パドルシャフトの内部ルーメン内に摺動自在に収容され、展開形態において、支持構造体および帆は、パドルシャフトの遠位端から外方に延び、帆組立体は、長尺状のパドルシャフトの遠位側開口部から伸縮自在かつ摺動自在に延びることにより、格納形態から展開形態に変形する。支持構造体は、マストおよびブームを備え、マストは、マスト近位端およびマスト遠位端を含み、ブームは、ブーム近位端およびブーム遠位端を含む。ブーム近位端は、ブーム取り付け点でマストに枢動自在に固定され、帆組立体は展開形態および収容形態を有する。収容形態において、マスト、ブーム、および帆は、パドルシャフトの内部ルーメン内に摺動自在に位置され、ブームは、マストと略平行である。展開形態において、帆、マスト、およびブームは、パドルシャフトの内部ルーメン外に位置され、ブームは、マストと略非平行である。帆組立体は、ブームをマストの配向に対して略非平行な配向に枢動させることにより、収容形態から展開形態に変形する。ブーム取り付け点は、帆組立体が展開形態にある場合に、マスト近位端、およびパドルシャフトの遠位端に位置される。マストは、帆組立体が展開形態にある場合に、パドルシャフトと略長手方向に整列するように位置される。ブームは、帆組立体が展開形態にある場合に、マストと略直交するように位置される。パドルシャフトは、パドルブレードが固定される下部シャフト部、上部シャフト部、およびシャフトロック機構を備え、シャフトロック機構がロックされる場合に、下部シャフト部および上部シャフト部は互いに対して伸縮自在かつ回動自在に移動可能であり、シャフトロック機構がロックされる場合に、下部シャフト部および上部シャフト部は、互いに対して伸縮自在かつ／または回動自在にロックされる。帆は、その近位端よりその遠位端により近い位置でブームに固定される帆ストラップをさらに備え（例、その遠位端において、または遠位端に隣接する）、帆ストラップは、ユーザが手を通してこれにより帆ストラップを把持することができるような寸法に形成されるとともに構成される。ストラップは、ユーザがストラップ／ブーム／帆を把持するためにその手および／または指を通すことができるように３乃至８インチ（約７６．２ｍｍ乃至２０３．２ｍｍ）の長さの開口部を含む。パドルは、水の形態がパドルシャフトに進入することを防止するシール機構を含み、これは、マスト遠位端における、あるいはマスト遠位端に隣接するＯリングの形態にあり、Ｏリングは、マスト、ブーム、および帆が収容された状態においてパドルシャフトの内部ルーメン内に摺動自在に位置される際にシャフト遠位側開口部をシールするように構成される。
【００１４】
本発明の実施形態による水上の輸送のためのシステムでは、人が上に立つように構成されるスタンドアップパドルボードと、パドルとを備える。パドルは、遠位端および近位端を有するパドルシャフト、パドルシャフトの近位端に固定されるパドルブレード、およびパドルシャフトの遠位端から摺動自在かつ伸縮自在に延びるとともにパドルシャフトの遠位端に摺動自在かつ伸縮自在に格納されるように構成される帆組立体を含む。システムは、スタンドアップパドルボードの上面に位置されるパッドをさらに備え、パッドはその上面に、パドルブレードの下縁を受承するように構成される１つ以上の溝を含む。パッドは少なくとも８つの溝を含み、溝は、１つの交差点で交差し、溝は、互いに対して異なる角度でパッドの上面を横断して延びる。システムは、パドルボードの側部から延びるパドルブレード係合構造体を備える。パドルブレード係合構造体は、パドルブレードと係合するとともにパドルブレードを固定するように構成され、これにより、パドルブレードは、ボードが水中にあり、パドルブレードが構造体に対して水中に位置される場合に、パドルボードに対してその後方に移動することが防止される。パドルブレード係合構造体は、パドルボードの側部から側方に、かつパドルボードに対して前方に延びる。
【００１５】
本発明の実施形態によるパドルボードで水面を横断するように移動する方法は、次の工程を含む。水にパドルボードを載置する工程と、ユーザの手でパドルを保持する工程であって、パドルは近位端および遠位端を有するパドルシャフトを含み、パドルブレードが近位端に固定され、帆組立体が、パドルシャフト内に摺動自在に位置され、ユーザはパドルシャフトによってパドルを保持する、パドルを保持する工程と、ユーザがパドルボードの上面に立つ工程と、水に前記パドルブレードを載置するとともにパドルブレードによって水を押圧することによりユーザがボードを漕ぐ工程と、シャフトの遠位端を介してパドルシャフトから帆組立体を伸縮自在かつ摺動自在に延ばす工程と、展開形態に帆組立体を広げる工程、展開形態において帆組立体を固定する工程と、パドルボードの移動を可能にする風を捕らえ、かつ／または再配向するために、ボードに対してパドルおよび展開した帆組立体を所望の位置に配置することにより、パドルボードを帆走させる工程とを含む。パドルボードを帆走させる工程の後に、ユーザは展開形態から帆組立体の固定を解除し、展開形態から帆組立体を折り畳み、シャフトの遠位端を介して帆組立体をパドルシャフトに摺動自在かつ伸縮自在に格納する。
【００１６】
パドルボードを帆走させる工程は、パドルブレードをパドルボードの天面に載置する工程、および／またはパドルボードの側部と略平行、かつ／または側部に対して角度をなすブレードとともにパドルボードの側部に沿って水中にパドルブレードを入れる工程を含む。パドルボードは、パドルボードの右および／または左側に展開した帆を移動させることにより操舵される。
【００１７】
本発明は、ＳＵＰパドルのパドルブレードを、道路や歩道のような固体の面と係合するように構成されるゴム製の車輪形状の端のようなパッド状下端と交換することによりスケートボードと組み合わせて使用されてもよい。このように変更したパドルは、操作する者が地面（例、歩道、道路等）に対して下端を押圧し、操作する者自身を車輪付きのスケートボードとともに押圧付勢することが可能ないわゆるランドパドルになる。本実施形態において、ユーザは帆を展開させるとともにパッド状下端をスケートボード上面に位置させ、風に操作する者とスケートボードとを進ませることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施形態によるシステムを示す斜視図。
【図２Ａ】本発明の実施形態による、帆組立体を収容したパドルを示す斜視図。
【図２Ｂ】本発明の実施形態による、帆組立体が展開中のパドルを示す斜視図。
【図２Ｃ】本発明の実施形態による、帆組立体を完全に展開したパドルを示す斜視図。
【図３】図２Ａ乃至２Ｃのパドルを示す（分解）斜視図。
【図４Ａ】図３のパドルの部分を示す拡大（分解）斜視図。
【図４Ｂ】図３のパドルの部分を示す拡大（分解）斜視図。
【図４Ｃ】図３のパドルの部分を示す拡大（分解）斜視図。
【図５Ａ】本発明の実施形態によるパドルブレードを示す上面図。
【図５Ｂ】本発明の実施形態によるパドルブレードを示す正面図。
【図５Ｃ】本発明の実施形態によるパドルブレードを示す側面断面図。
【図５Ｄ】本発明の実施形態によるパドルブレードを示す斜視図。
【図６Ａ】本発明の実施形態によるパドルシャフトの下部を示す側面図。
【図６Ｂ】本発明の実施形態によるパドルシャフトの下部を示す上面（断面）図。
【図６Ｃ】本発明の実施形態によるパドルシャフトの下部を示す側面図。
【図６Ｄ】本発明の実施形態によるパドルシャフトの下部を示す側面（拡大）図。
【図６Ｅ】本発明の実施形態によるパドルシャフトの下部を示す斜視図。
【図６Ｆ】本発明の実施形態によるパドルシャフトの下部を示す（拡大）斜視図。
【図７Ａ】本発明の実施形態によるパドルシャフトの上部を示す側面図。
【図７Ｂ】本発明の実施形態によるパドルシャフトの上部を示す上面（断面）図。
【図７Ｃ】本発明の実施形態によるパドルシャフトの上部を示す斜視図。
【図８Ａ】本発明の実施形態によるパドルハンドルを示す斜視図。
【図８Ｂ】本発明の実施形態によるパドルハンドルを示す上面図。
【図８Ｃ】本発明の実施形態によるパドルハンドルを示す背面図。
【図８Ｄ】本発明の実施形態によるパドルハンドルを示す正面図。
【図８Ｅ】本発明の実施形態によるパドルハンドルを示す側面図。
【図８Ｆ】本発明の実施形態によるパドルハンドルを示す側面（断面）図。
【図９Ａ】本発明の実施形態による帆の頂部キャップを示す正面斜視図。
【図９Ｂ】本発明の実施形態による帆の頂部キャップを示す背面斜視図。
【図９Ｃ】本発明の実施形態による帆の頂部キャップを示す側面図。
【図９Ｄ】本発明の実施形態による帆の頂部キャップを示す正面図。
【図９Ｅ】本発明の実施形態による帆の頂部キャップを示す底面図。
【図１０Ａ】本発明の実施形態によるマストを示す側面図。
【図１０Ｂ】本発明の実施形態によるマストを示す側面（拡大）図。
【図１０Ｃ】本発明の実施形態によるマストを示す側面（拡大）図。
【図１１Ａ】本発明の実施形態によるブームを示す側面図。
【図１１Ｂ】本発明の実施形態によるブームを示す（拡大）斜視図。
【図１２】本発明の実施形態によるブームヨークを示す斜視図。
【図１３Ａ】本発明の実施形態による内側摺動部を示す斜視図。
【図１３Ｂ】本発明の実施形態による内側摺動部を示す上面図。
【図１３Ｃ】本発明の実施形態による内側摺動部を示す側面図。
【図１３Ｄ】本発明の実施形態による内側摺動部を示す正面図。
【図１３Ｅ】本発明の実施形態による内側摺動部を示す背面図。
【図１４Ａ】本発明の実施形態による外側摺動部を示す斜視図。
【図１４Ｂ】本発明の実施形態による外側摺動部を示す上面図。
【図１４Ｃ】本発明の実施形態による外側摺動部を示す側面図。
【図１４Ｄ】本発明の実施形態による外側摺動部を示す正面図。
【図１４Ｅ】本発明の実施形態による外側摺動部を示す背面図。
【図１５】本発明の実施形態によるマスト、ヨーク、およびブームにより組み立てられた内側摺動部および外側摺動部を示す斜視図。
【図１６Ａ】展開形態におけるハンドル、摺動部、ヨーク、マスト、およびブームを含む本発明によるパドルの遠位部を示す側面図。
【図１６Ｂ】展開形態におけるハンドル、摺動部、ヨーク、マスト、およびブームを含む本発明によるパドルの遠位部を示す側面（断面）図。
【図１６Ｃ】展開形態におけるハンドル、摺動部、ヨーク、マスト、およびブームを含む本発明によるパドルの遠位部を示す側面（断面）図。
【図１７】本発明の実施形態による展開構成におけるパドルを備えた摺動部を示す斜視断面図。
【図１８Ａ】本発明の実施形態によるダウンホールロックを示す斜視図。
【図１８Ｂ】本発明の実施形態によるダウンホールロックを示す上面図。
【図１８Ｃ】本発明の実施形態によるダウンホールロックを示す正面図。
【図１８Ｄ】本発明の実施形態によるダウンホールロックを示す側面図。
【図１８Ｅ】本発明の実施形態によるダウンホールロックを示す側面図。
【図１９Ａ】本発明の実施形態による帆の頂部および下部を示す側面図。
【図１９Ｂ】本発明の実施形態による帆の頂部および下部を示す側面図。
【図１９Ｃ】本発明の実施形態による完全に組み立てられた帆の図１９Ａおよび図１９Ｂの頂部および側部を示す側面図。
【図２０Ａ】本発明の実施形態によるパドルブレードホルダの上面図。
【図２０Ｂ】本発明の実施形態によるパドルブレードホルダの斜視図。
【図２０Ｃ】本発明の実施形態によるパドルブレードホルダの正面（断面）図。
【図２０Ｄ】本発明の実施形態によるパドルブレードホルダの正面図。
【図２０Ｅ】本発明の実施形態によるパドルと組み合わせて使用されるとともにパドルボードに固定される、図２０Ａ乃至２０Ｄのパドルブレードホルダを示す斜視図。
【図２０Ｆ】本発明の実施形態によるパドルと組み合わせて使用されるとともにパドルボードに固定される、図２０Ａ乃至２０Ｄのパドルブレードホルダを示す斜視図。
【図２１Ａ】本発明の実施形態によるパドルブレードホルダを示す上面図。
【図２１Ｂ】本発明の実施形態によるパドルブレードホルダを示す斜視図。
【図２１Ｃ】本発明の実施形態によるパドルブレードホルダを示す側面図。
【図２２Ａ】本発明の実施形態によるパドルブレードホルダを示す斜視図。
【図２２Ｂ】本発明の実施形態によるパドルブレードホルダを示す正面図。
【図２２Ｃ】本発明の実施形態によるパドルブレードホルダを示す側面（断面）図。
【図２３Ａ】展開形態における本発明の実施形態による帆組立体を示す斜視図。
【図２３Ｂ】収容中の構成における本発明の実施形態による帆組立体を示す斜視図。
【図２３Ｃ】収容形態における本発明の実施形態による帆組立体を示す斜視図。
【図２４Ａ】展開形態における本発明のさらなる実施形態によるパドルを示す側面（断面）図。
【図２４Ｂ】収容形態における本発明のさらなる実施形態によるパドルを示す側面（断面）図。
【図２５Ａ】ＳＵＰパドルボードに隣接するパドルブレードを保持するためにストラップを有する本発明によるシステムを示す斜視図。
【図２５Ｂ】ＳＵＰパドルボードに隣接するパドルブレードを保持するためにストラップを有する本発明によるシステムを示す背面図。
【図２６Ａ】ＳＵＰパドルのブレードを受承するためにＳＵＰパドルボードにスロットを有する本発明によるシステムを示す斜視図。
【図２６Ｂ】ＳＵＰパドルのブレードを受承するためにＳＵＰパドルボードにスロットを有する本発明によるシステムを示す正面図。
【図２７】スケートボードおよび帆を内部に有するランドパドルを使用して、操作する者を押し進めるためのシステムを示す斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
図１に本発明によるシステム１０を示す。システムはスタンドアップパドルボード１２およびパドル１４を備える。パドル１４は、その近位端２０にパドルブレード１８を有するとともにその遠位端２４にハンドル２２を有するパドルシャフト１６を備える。帆組立体２６はパドルシャフト１６から延びる。帆組立体２６は帆２８および支持構造体３０を備え、支持構造体はマスト３２およびブーム３４を備える。パドル１４は、ＳＵＰボード１２（好ましくは以下の図２Ａに示す収容形態にある帆とともに）漕ぐかＳＵＰボードを帆走させることに使用可能である。ＳＵＰボード１２を帆走させるために、ユーザはＳＵＰボード１２に立ち、ＳＵＰボード１２の天面３８に対してパドルブレード１８の下縁３６を載置する。パドルブレードの下縁３６は、ＳＵＰボード１２の前端４０に向かう位置に載置される。パドルブレードホルダ４２は、ＳＵＰボード天面３８上の、パドルブレードの下縁３６が配置されるように意図される所望の位置に配置される。ユーザは、１本以上の帆ストラップ４４を把持することによって、シャフト１６および／または帆組立体２６によってパドル１４を把持可能である。帆ストラップは、（スレッドにより）帆に、ブームに、かつ／または帆およびブームの両者に固定されるものといえる。
【００２０】
帆組立体は、規則的に漕ぐために（以下の図２Ａに示すように）パドルシャフト１６内に収容され、（図１並びに図２Ｂおよび図２Ｃに示すように）パドルシャフトの管状体１６内から拡張され、所定の方向に帆２８をセットするために広げられる。操作する者は、シャフト管状体１６および／または帆組立体２６によって（例えばブーム３４および／または帆２８による）パドル１４を保持する。これにより、帆は風を捕らえ、かつ操作する者が指定の方向に航海することができるように十分高くなる。帆の方向を変更するために、操作する者は、所望の移動の方向を得るべく所望の位置に帆組立体を（例えばパドル全体を回動することにより）回動する。風が止むか、風向が所望の移動の方向への補助とならないか、あるいは操作する者が単に通常漕ぎたい場合、帆組立体２６は、パドルシャフト１６に帆組立体２６を摺動させて戻すことにより収容することができる。
【００２１】
図２Ａ乃至２Ｃに示すように、パドル１４は収容形態および展開形態を有する。図２Ａにおいて、帆組立体は収容構成にあるため、図では視認できない。パドル１４は標準ＳＵＰパドルのような外観であるとともに標準ＳＵＰパドルのように作動する。図示の所定の実施形態において、パドルシャフト１６は、２つの部分、すなわち下部５０および上部５２からなり、上部５２は、ロック機構５４のロックが解除され、シャフト長５６を調整することによりブレード先端からハンドルまでのパドル全体の長さ５８を調整するために摺動が許容されると、下部５０内を摺動するように構成される。所望のシャフト長が得られる場合に、本技術において公知のもののような、（レバーを移動させることにより、あるいはロック全体を回動することにより操作される）標準的な圧縮ロック器具であるロック機構５４は、ロック位置に戻され、下部５０に対して上部５２がさらに摺動することを防止し、これにより、所望のシャフト長５６を保持する。
【００２２】
図２Ｂに示すように、帆組立体２６は、マスト遠位端６２に固定される帆組立体キャップ６０であって、帆組立体２６が収容されるとパドルのハンドル２２の頂部内に嵌入するように配置される帆組立体キャップ６０を引くことにより、パドルシャフト１６から実質的に伸縮するように摺動自在に展開される。最初にパドルシャフト１６から滑り出ると、マスト３２およびブーム３４は、互いに略平行となり、さらにパドルシャフト１６と長手方向に整列する。帆組立体２６がパドルシャフト１６内部からその最大の位置に滑り出ると、マスト３２はパドルシャフト１６と略整列した状態になお保持されるが、ブーム３４は回動し、ブーム遠位端６４がマスト遠位端５９から離間するように下方に回動する。帆組立体は、帆２８のためのダウンホールとして機能する下部帆ループ６６を含む。帆組立体２６が展開し、ブーム３４が下ろされると、操作する者は下部帆ループ６６をダウンホールロックスリーブ６８によるなどしてパドル１４の下部に固定することができる。図示の実施形態において、ダウンホールロックスリーブ６８は、下部帆ループ６６を受承するとともに保持するように構成される下方に配向されたフック７０を含む。一旦下部帆ループ６６がダウンホールロックスリーブ６８に固定されると、ダウンホールロックスリーブ６８は摺動可能にロックが解除される。ユーザは図２Ｃに示すような所望の位置（例えばマスト、ブームおよびパドルシャフトの間でしっかりと帆織物が張引された完全に開いた構成）に帆２８を締めまたは伸ばし、続いて所望の位置に帆を保持するように所望の位置にダウンホールロックスリーブ６８をロックするために、ダウンホールロックスリーブを下方に摺動させる（ロックを解除する）ことができる。ユーザは、帆をさらに締め、かつ／またはパドルシャフト１６と帆２８との間の気流を低減または除去するために、ダウンホールロックスリーブ６８を（これに固定される下部帆ループ６６により）３６０度以上回動するなどしてパドルシャフト１６の周囲で部分的に帆下部を包囲するものといえる。帆２８は、前縁４６および後縁４８を有する。再度帆組立体２６を収容するために、操作する者は、（例えば、ダウンホールロックスリーブ６８のロックを解除しこれを上方に摺動させ、帆の張力を緩め、続いて下部帆ループ６６をそこから分離することにより）パドルから下部帆ループを分離する。図２Ｂに示すように、操作する者は続いて帆２８を上方に集め、ブームがマスト３２と略平行になるまで、ブーム３４を押し上げる。操作する者は、続いてパドルシャフト１６に帆組立体２６を摺動させて戻すために、帆組立体キャップ６０を押し下げる。
【００２３】
図２Ａ乃至２Ｃの帆の個別の要素は、図３および図４Ａ乃至４Ｃの分解図に示す。図３に示すように、帆２８は上部２８ａおよび下部２８ｂを含む。帆上部２８ａは、その前縁８２に沿って前方スリーブ８０を有し、前方スリーブ８０は、マスト３２を摺動自在に受承するとともに可能であれば前縁コード８４を内部に受承するように構成される。帆上部２８ａの下縁８６および帆下部２８ｂの上縁８８は、重なるように一体的に縫い込まれ、ブーム３４を内部に受承するように構成される中央スリーブ９０を形成する（下縁８６がその片側を形成し、上縁８８がその反対側を形成する）。中央スリーブ９０は、その遠位端９２でシールされ、これにより、ブーム遠位端６４が中央スリーブの遠位端９２から延びることを防止する。ブーム遠位端６４が中央スリーブ９０のシールされた遠位端９２を貫通することを防止するために、キャップ９４（可能であれば柔軟なゴム状の材料から形成される）が、ブーム遠位端６４に、その端部を保護するように設けられる。
【００２４】
図４Ａに示すように、頂部キャップ６０はＯリング１００を含む。Ｏリング１００は、帆組立体２６が完全に収容形態にあり、頂部キャップ６０がパドルのハンドル内に完全に着座する際に、水が頂部キャップ６０の周囲からパドルシャフト１６内に流れ込むのを防止するように頂部キャップ６０の周囲をシールする。帆上部２８ａは上部帆ループ１０２によって頂部キャップ６０に固定される。上部帆ループ１０２は、前縁コード８４の上端であり、かつ／または上部帆部２８ａの最上部の角部１０４に直接固定される。
【００２５】
図４Ｂは、ハンドル２２、並びにマスト３２、ブーム３４、ヨーク１０６、および摺動部１０８を含む帆組立体２６の下部を示す。前縁コード８４の下端である中央帆ループ１１０は、摺動部（図示しない）上のフックによるなどして摺動部１０８に固定される。図４Ｃに、ダウンホールロックスリーブ６８を示す。ロック位置にある場合に、レバー１１２は、ダウンホールロックスリーブ６８をパドルシャフト１６に対して圧縮し、ダウンホールロックスリーブ６８がその上で摺動することを防止するように構成される。下部帆ループ６６はダウンホールロックスリーブ６８上でフック７０に解放自在に固定されるように構成される。
【００２６】
図５Ａ乃至５Ｄに本発明の実施形態によるパドルブレード１８を示す。図において縮尺は正確である。ブレードは、７乃至１０インチ（約１７７．８ｍｍ乃至２５４ｍｍ）の幅１１４、および１２乃至２４インチ（約３０４．８ｍｍ乃至６０９．６ｍｍ）の高さ１１６を有する。ブレード１８上の上部接続部１１８は、パドルシャフトの近位端に固定されるように構成される。図示の所定の実施形態において、上部接続部１１８は、パドルシャフトの近位端を摺動自在に受承するように構成される円筒状の開口部を含む。図５Ｃの側面図に示すように、パドルブレード１８は上部接続部１１８内に固定されるパドルシャフトに対して角度１１９をなして位置するように構成される。図示の所定の実施形態において、角度１１９は約９度であるが、他の角度（５乃至１５度の角度を含む）も本発明の範囲内にある。
【００２７】
図１乃至５に示す実施形態において、パドルブレードは、展開した帆ブーム、および展開した帆に対して（パドルシャフトによって形成される軸線に対して）約９０度の角度をなすように示される。しかしながら、いくつかの帆走の構成においては、他のブレード対帆の角度（すなわち、帆／帆ブームに対するブレードの角度）が望ましい。帆ブーム３４および帆２８は、ロック機構５４のロックを解除することにより（パドルブレード１８が取り付けられる）下部シャフト内で（帆ブーム３４が取り付けられる）上部シャフト部５２を回動することによって、パドルブレード１８に対して回動可能である。一旦上部シャフト部５２および下部シャフト部５０（これに伴い帆ブーム３４およびパドルブレード１８）が、所望の配向に相対回転すると、ロック機構５４は所望の位置で再びロック可能である。
【００２８】
図６Ａ乃至６Ｆに、本発明の実施形態によるパドルシャフト１６の下部シャフト部５０を示す。下部シャフト部５０は、近位（下部）端１２０、遠位（上部）端１２２、および全長１２４を有する。長さ１２４は、３０乃至６６インチ（約７６２ｍｍ乃至１６７６．４ｍｍ）、３６乃至６０インチ（約９１４．４ｍｍ乃至１５２４ｍｍ）、あるいは４４乃至５２インチ（約１１１７．６ｍｍ乃至１３２０．８ｍｍ）（他の長さも本発明の範囲内にあるが）であり、所定の実施形態において、長さ１２４は、約４８インチ（１２２０ｍｍ）である。下部シャフト部５０は、１乃至２インチ（約２５．４ｍｍ乃至５０．８ｍｍ）の外径１２６（他の外径も本発明の範囲内にあるが）を有し、これは、図５Ａ乃至５Ｆに示すブレード上端接続部のような開口部内にきつく嵌入する寸法である。図示の所定の実施形態において、外径１２６は、約１．１５インチ（２９ｍｍ）である。下部シャフト部は、３／４乃至１と３／４インチ（約１９．０５ｍｍ乃至４４．４５ｍｍ）である内径１２８を含み、これは、比較的きつめに内部に上部シャフト部５２を摺動自在に受承する寸法であり、これにより、上部シャフト部５２は、内部に摺動自在であるが、２つの部分がロックされ、下部シャフト部５０に対して圧縮力を作用させることによるさらなる摺動が防止される。図示の所定の実施形態において、内径１２８は、約１インチ（２５．７ｍｍ）（他の径も本発明の範囲内にあるが）である。圧縮スロット１３０は、遠位（上部）端に隣接するように位置される。これにより、圧縮力のあるシャフトロック機構によるなどして遠位（上部）端が圧縮され、遠位端で内径が狭められ、上部シャフト部５２が下部シャフト部５０内にロックされ、これらの間の相対運動が防止される。以上により、パドルの全長が固定される。好ましい実施形態において、下部シャフト部内径１２８と上部シャフト部外径１２６との差は、１乃至３ｍｍである。所定の実施形態において、差は２ｍｍである。
【００２９】
図７Ａ乃至７Ｃに、本発明の実施形態によるパドルシャフト１６の上部シャフト部５２を示す。上部シャフト部５２は、近位（下部）端１３２、遠位（上部）端１３４、および全長１３６を有する。長さ１３６は、１６乃至４０インチ（約４０６．４ｍｍ乃至１０１６ｍｍ）、あるいは２４乃至３２インチ（約６０９．６ｍｍ乃至８１２．８ｍｍ）であり（他の長さも本発明の範囲内にあるが）、所定の実施形態において、長さ１３６は、約２７インチ（６８６ｍｍ）で開示される。上部シャフト部５２は、７／８乃至１と１／２インチ（約２２．２ｍｍ乃至３８．１ｍｍ）である外径１３８を有し（他の径も本発明の範囲内にあるが）、これは、上部シャフト近位（下部）端１３２で下部シャフト部５０の上部開口部内に摺動自在に受承される寸法であり、さらに、上部シャフト遠位（上部）端１３４でパドルハンドルの下部開口部にきつく嵌入する寸法である。図示の所定の実施形態において、外径１３８は約１インチ（２５．５ｍｍ）である。上部シャフト部５２は、摺動部、ヨーク、マスト、ブーム、および帆を含む帆組立体を摺動自在に受承するような寸法である内径１４０を有する。内径１４０は０．５乃至１と１／４インチ（１３ｍｍ乃至３２ｍｍ）であるが、他の径も本発明の範囲内にある。図示の所定の実施形態において、内径１４０は約０．９２インチ（２３．３ｍｍ）である。
【００３０】
図８Ａ乃至８Ｆに、本発明の実施形態によるパドルハンドル２２を示す。所定のハンドル２２は、略Ｔ字状であり、小さな指用の溝１４４が、ハンドル２２に位置される帆キャップを容易に把持できるように、ハンドル２２の頂部１４６に向かって前後に形成される。穴１４８は、ハンドル２２を通過する。穴１４８は、帆組立体が摺動して通過するように構成される。穴１４８は、円滑かつ先端ほど細くなる上部１５０を有し、これは、帆組立体がより容易にハンドル穴１４８内に前進することを促進するように構成される先端ほど細くなる形状を備える。帆組立体の収容を促進するために、先端ほど細くなる上部１５０は、これにより、漏斗として機能する。穴１４８は、下部１５２を有し、これは、上部１５０と下部１５２との間に小さな段状の張り出し部１５４を備える。穴１４８の内径は、上部１５０と下部１５２との間で急激に低減される。小さな段状の張り出し部１５４は、帆組立体の摺動部（ここで摺動部径は、段状の張り出し部における穴の径より大きい）が、穴を通してパドルから引き出されることを防止するブロック部として機能する。
【００３１】
図９Ａ乃至９Ｅに、本発明の実施形態による帆頂部キャップ６０を示す。帆頂部キャップ６０は、頂部キャップ６０がハンドルの穴内に固定される際に、ハンドルの（図８Ａ乃至８Ｅに示すような）外形と整合するような外形に形成される上面１６０を含む。頂部キャップ６０は、フックのように、帆ループ（上部帆ループ等）を受承するとともに保持するように構成される切り欠き１６２を含む。円形溝１６４は、その上部１６６の真下の帆頂部キャップ６０を包囲する。円形溝１６４は、図４Ａに示すＯリングのようなＯリング（図示しない）のための保持溝として機能する。Ｏリングは、図８Ａ乃至８Ｅに示すように、頂部キャップ６０がパドルの穴内に固定される際に、頂部キャップ６０とパドルのハンドルとの間に防水のシールを提供する。頂部キャップ上部１６６は、張り出し部１６８を備え、これは、頂部キャップ６０が図８Ａ乃至８Ｅに示すようにハンドル内に固定される際に、ハンドル内の指用の溝を覆うように延び、これにより、ユーザは、ハンドルから頂部キャップを容易に把持するとともに引き出すことができる。
【００３２】
図１０Ａ乃至１０Ｃは、本発明の実施形態によるマスト３２を示す。マスト３２は、近位（下部）端１７０および遠位（上部）端６２、並びにこれらの間の長さ１７２を有する。ネジ穴のような連結穴１７１が、摺動部および／またはパドルの頂部キャップにマスト３２を固定することを促進するために設けられる。マストの長さ１７２は、３０乃至６０インチ（約７６２ｍｍ乃至１５２４ｍｍ）、あるいは４０乃至５０インチ（約１０１６ｍｍ乃至１２７０ｍｍ）であるが、他の長さも本発明の範囲内にある。マストの径は３／１６乃至１／２インチ（４．７５ｍｍ乃至１３ｍｍ）であるが、他の径も本発明の範囲内にある。マスト３２は、繊維ガラスや、炭素繊維、あるいは熱可塑性樹脂材料のような様々な材料から形成される。マスト３２は、マスト３２が帆の締め付け（例、ダウンホールの締め付けの際の）による力や突風のような突然の力にさらされると、僅かに変形するものの力が取り払われるとその元の形状に復帰可能であるように十分な可撓性を有する。マスト３２は、ユーザがパドルシャフトから帆組立体を引き出す際、およびユーザがパドルシャフトに帆組立体を押し戻す際に生じる力に耐久するように、張力および圧縮力に対して十分な抵抗力も有し、このとき、押圧力（圧縮力）および張引力（張力）は、大部分がマスト３２によって担持される。マストにこのように作用する（ブームと比較して）多少大きな力により、連結穴１７１に適用されるネジや他の接続部の使用が、マストを摺動部、および／または頂部キャップに固定するために望ましいであろう。一実施形態において、マスト３２は炭素繊維から形成され、マストの長さ１７２は約４８インチ（１２２０ｍｍ）であり、径１７３は、約１／４インチ（６．４ｍｍ）である。マスト３２は好ましくはブームより大きな径（恐らく５０％乃至１００％以上）を有し、これにより、マストと比較して、ブームはより高い可撓性を有する。
【００３３】
図１１は本発明の実施形態によるブーム３４を示す。ブームは、近位（下部）端および遠位（上部）端、並びにこれらの間のブーム長さ１７８を有する。ブームの長さは、２８乃至５８インチ（７１０ｍｍ乃至１４７５ｍｍ）であり、径は、０．１乃至０．４インチ（２．５ｍｍ乃至１０ｍｍ）であるが、他の長さおよび径も本発明の範囲内にある。ブーム３４は、繊維ガラスや、炭素繊維、あるいは熱可塑性樹脂のような様々な材料から形成される。ブーム３４は、突風のような突然の力にさらされると、ブームが変形し、力が取り払われるとその元の形状に復帰することができる十分な可撓性を有する。ブーム３４は強い突風にさらされると、帆組立体が側方に屈曲可能であり、これにより、ほとんどの突風を流すことができ、操作する者が突風によってひっくり返されることが防止されるように構成される。一実施形態において、ブーム３４は炭素繊維から形成され、約４２インチ（１０７０ｍｍ）の長さおよび約０．１９インチ（４．８ｍｍ）の径を有する。ブームは、好ましくはマストの径より小さな径を有し、これにより、ブームは、マストと比較して、突風を流すようにより高い可撓性を有する。図２Ａ乃至２Ｃに示す実施形態において、ブーム３４は、マストの全長より僅かに小さい全長を有し、これにより、ブームはマストに対して近接して位置されるが、ブーム遠位端の位置は、頂部キャップの真下である。
【００３４】
図１２に本発明の実施形態によるブームヨーク１０６を示す。ブームヨーク１０６は、ブーム近位端を内部に受承するとともに堅固に固定するように構成されるブーム受承開口部１８２を含む。ブームヨーク１０６は、帆組立体の摺動部の対応する部分に接続するように構成されるヒンジ点１８４をさらに含む。ブームヨーク１０６は、ヨークの望ましくない屈曲を防止するように、アルミニウム、ステンレス鋼（おそらくマリングレード（ｍａｒｉｎｅ  ｇｒａｄｅ）ステンレス鋼）、および／またはチタンのような金属を含む比較的剛性を備えた材料、あるいは比較的剛性を備えた熱可塑性樹脂から形成される。
【００３５】
本発明の一実施形態による摺動部は、図１３Ａ乃至１３Ｅに示す内側摺動部１８８、および図１４Ａ乃至１４Ｅに示す外側摺動部１９０から形成される。内側摺動部１８８および外側摺動部１９０は、一体的に完全な摺動部を形成するように構成される。内側摺動部１８８は、その前後に下部段部１９２を含み、この下部段部１９２は、ハンドル穴１４８の段状の張り出し部１５４と相互に作用し、摺動部がパドルシャフトから偶然に引き出されることを防止するように構成される。内側摺動部は、中央帆ループを受承するとともに固定するように構成されるフック状の構造体を形成する上部切り欠き１９４を含む。内側摺動部は、帆組立体が展開する際に、摺動部をハンドル内の所望の位置（図１７に、より明瞭に示すような）にロックするロックタブ１９６をさらに含む。帆組立体を収容することが望ましい場合に、操作する者は、タブを内側に押圧することにより、ロックタブを解放する。ロックタブは、摺動部に対して作用される十分な下方の力（例えば操作する者が帆組立体を収容している場合に頂部のキャップへの下方の圧力を介した）に応じて、さらにロックを解除してもよい。内側摺動部は、熱可塑性樹脂、繊維ガラス、金属等のような様々な材料から形成される。材料は、ＡＢＳ（アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン）や、ＰＣ／ＡＢＳ（ポリカーボネート／アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン）プラスチック、あるいはガラス充填ナイロンを含む。材料は、パドルシャフトの内側ルーメン内の摺動部の摺動を促進するように、ポリプロピレンのようないわゆる自己潤滑性を備えた材料を含む。
【００３６】
図１４Ａ乃至１４Ｅに示すように、外側摺動部１９０は、ハンドル穴１４８の段状の張り出し部１５４と相互に作用して摺動部がパドルシャフトから偶然に引き出されることを防止するように構成される下部段部１９８をさらに含む。外側摺動部１９０は、内側摺動部に関して上述したような材料のような様々な材料から形成される。材料はいわゆる自己潤滑性を備えた材料を含む。
【００３７】
図１５は、本発明の実施形態による完全な摺動部１０８を形成するように組み立てられる内側摺動部１８８および外側摺動部１９０を示す斜視図であり、マスト３２、ヨーク１０６、およびブーム３４を示す。ロックタブ１９６に留意する。
【００３８】
図１６Ａ乃至１６Ｃはそれぞれ、展開形態におけるハンドル２２、摺動部１０８、ヨーク１０６、マスト３２、およびブーム３４を含む本発明によるパドルの遠位部を示す側面図、側面（断面）図、および側面（断面）図である。図示の所定の実施形態において、ブームはマストおよびパドルシャフトに対して９０度の角度２００をなすが、他のブーム角度２００（例えば６０乃至１２０度、７５乃至１０５度、８０乃至１００度等）も本発明の範囲内にあることに留意する。
【００３９】
図１７は、本発明の実施形態による展開形態におけるパドルを備えた摺動部１０８を示す。ヨーク１０６（これは摺動部１０８に回動可能に固定され、さらに、そこに固定されるブーム３４を有する）と同様にマスト３２も摺動部１０８に固定される。摺動部１０８は、さらに切り欠き１９４を含み、これは、内部に帆中間ループ１１０を受承し、これにより、摺動部１０８に帆を固定する。ハンドル穴１４８に隣接してハンドル２２の上面２０２に対して係合し、摺動部１０８がハンドル穴１４８内に望ましくなく下方に移動することを防止するロックタブ１９６に留意する。内側への押圧により（操作する者の指によるなど）、ロックタブは内側に移動し、これにより、ロックタブは、ハンドル上面２０２との係合から解放され、摺動部は、パドルシャフト内に下方に摺動可能である。
【００４０】
図１８Ａ乃至１８Ｅは、本発明の実施形態によるダウンホールロック６８を示す。ダウンホールロック６８は、片側に開口部２１２を有する略環状の構造体２１０を含む。ダウンホールロック６８は、所望の位置までパドルシャフトに沿って摺動自在に進められ、続いて開口部２１２の片側の貫通孔２１４を通過するネジ状の機構によってロック位置までパドルシャフトに対して圧縮されるように構成される。ダウンホールロック６８は、下部帆ループを受承するとともに固定するように構成されるフック状の付属物２１６を含む。
【００４１】
図１９Ａおよび図１９Ｂは、本発明の実施形態による帆の上部帆部２８ａおよび下部帆部２８ｂをそれぞれ示す。頂部帆部２８ａおよび／または下部帆部２８ｂは、図示のように略三角形の形状にある。頂部帆部２８ａは、４０乃至５５インチ（約１０１６ｍｍ乃至１３９７ｍｍ）の高さ２２０、および４０乃至５５インチ（約１０１６ｍｍ乃至１３９７ｍｍ）の長さ２２２を有する。下部帆部２８ｂは、３５乃至４５インチ（約８８９ｍｍ乃至１１４３ｍｍ）の高さ２２４、および４０乃至５５インチ（約１０１６ｍｍ乃至１３９７ｍｍ）の長さ２２６を有する。他の高さおよび長さも本発明の範囲内にあるものといえる。本発明の一実施形態において、頂部帆部は４４インチ（約１１１７．６ｍｍ）の高さおよび４３インチ（約１０９２．２ｍｍ）の長さを有し、下部帆部は、３９インチ（約９９０．６ｍｍ）の高さおよび４３インチ（約１０９２．２ｍｍ）の長さを有する。上部帆部および下部帆部が一体的な材料から形成され、これにより、上部帆部および下部帆部を形成する材料は分離されず、したがって、帆は一体的な連続した材料から形成されるものといえる。帆部は、縁部を含み、縁部は、内部にマスト、ブーム、あるいは他の帆支持構造体を受承するためのスリーブを含む。帆を形成するために使用される材料は、本技術においてリップストップ材料と呼ばれる材料を含むナイロン、レーヨン、酢酸塩、ポリエステルおよびポリプロピレンを含む。帆材料は、１．３オンス乃至２オンス（約２８．３５グラム乃至５６．７グラム）の材料であり、好ましい範囲は１．１オンス乃至１．３オンス（約３１．１８グラム乃至約２８．３５グラム）であるリップストップのナイロン材料である。
【００４２】
図１９Ｃは、頂部帆部２８ａおよび下部帆底部２８ｂを含む完全な帆２８を示す。帆２８は、その上部隅部にいわゆるエアポケット２２８を含み、このエアポケット２２８は、帆２８の１つ以上の側部に位置される。図示の所定の実施形態において、エアポケット２２８は帆２８の両側に位置される。エアポケット２２８は、複数の材料（略三角形の形状にあり、帆を形成する材料と同じ材料であり、かつ／または、通過する水および／または空気の通路に対して実質的に抵抗する）から形成され、帆前縁に沿って、１２乃至３２インチ（約３０４．８ｍｍ乃至８１２．８ｍｍ）（あるいは１８乃至２４インチ（約４５７．２ｍｍ乃至６０９．６ｍｍ））の縦の長さを有し、帆後縁に沿って８乃至１６インチ（約２０３．２ｍｍ乃至４０６．４ｍｍ）（あるいは１１乃至１５インチ（約２７９．４ｍｍ乃至３８１ｍｍ））の後部の長さを有する（が、他の寸法も本発明の範囲内にある）。エアポケット２２８は、その前縁、およびその上部後縁で帆に固定されるが、エアポケット材料の下縁２２８ｃで開放され、これにより、帆２８がパドルシャフト内に収容される際に少量の空気を捕らえる開放したポケットを形成する。エアポケット２２８内に捕らえられた空気により、パドルが水に落とされる場合に、パドルが沈むことが防止される。
【００４３】
帆２８は一体的な連続した材料から形成される。図示の実施形態において、上部は、帆前縁における帆中間ループに隣接した位置において下部の前方に僅かに延び（例えば約１／２乃至１と１／２インチ（約１２．７ｍｍ乃至３８．１ｍｍ）あるいは約１インチ（約２５．４ｍｍ））、これにより帆中間ループの余地を設ける。
【００４４】
本発明の実施形態によるＳＵＰパドルと組み合わせて使用される帆は、これにより上部帆横脚部、上部帆縦脚部、および上部帆斜辺を備える略直角三角形状を有する上部帆部２８ａを備える。上部帆横脚部は、４０乃至４５インチ（約１０１６ｍｍ乃至１１４３ｍｍ）の長さであり、上部帆縦脚部は、４１乃至４５インチ（約１０４１．４ｍｍ乃至１１４３ｍｍ）の長さであり、上部帆斜辺は、５６乃至６２インチ（約１４２２．４ｍｍ乃至１５７４．８ｍｍ）の長さである。帆２８は、下部帆横脚部、下部帆縦脚部、および下部帆斜辺を備える略直角三角形状を含む下部帆部２８ｂをさらに備え、下部帆横脚部は、３９乃至４４インチ（約９９０．６ｍｍ乃至１１１７．６ｍｍ）の長さであり、下部縦脚部は、３６乃至４１インチ（約９１４．４ｍｍ乃至１０４１．４ｍｍ）の長さであり、下部帆斜辺は、５３乃至５９インチ（約１３４６．２ｍｍ乃至１４９８．６ｍｍ）の長さである。
【００４５】
図示の所定の帆２８は、上部帆部２８ａおよび下部帆部２８ｂの組み合わせからこのように形成され、上部帆部および下部帆部は、上部帆横脚部および下部帆横脚部が互いに平行に隣接するとともに互いに端同士が接触するように位置される。上部帆横脚部および下部帆横脚部は、互いに略平行に帆の前側に位置される。完成した帆２８は、したがって、前縁４６および後縁４８を有し、上部ループ、中央ループ、および下部ループが帆を帆支持構造体、および／またはパドルシャフトまたはパドルの他の部分に固定する。
【００４６】
図２０Ａ乃至２０Ｄにパドルブレードホルダ４２を示す。図１に示すように、パドルブレードホルダ４２は、パドルボードの上面に固定されるように構成される。パドルブレードホルダ４２は、第１の組の溝２３０および第２の組の溝２３２、並びにこれらの間の分割する溝２３４を含む。溝の組はそれぞれ、中心点２３８を中心として様々な角度で間隔を置いた複数の溝２３６を含む。図示の所定の実施形態において、溝２３６は、隣接する溝２３６間で中心点２３８の周囲において約４５度の角度をなすように一定間隔で配置される。溝はそれぞれ、パドルブレード、これに伴いパドルおよび展開した帆組立体がＳＵＰボードに対して望ましくない角度に偶然に回動されることを防止するように、パドルブレードを受承する寸法に好ましくは形成される。ホルダ４２は、これにより、操作する者が風に対して所望の角度をなすようにパドルおよび帆組立体を保持することを支援する。溝は、１／４乃至１インチ（約６．３５ｍｍ乃至２５．４ｍｍ）の幅、および１／４乃至１インチ（約６．３５ｍｍ乃至２５．４ｍｍ）以上の深みを有する。ホルダ４２は、感圧接着剤を有し、これは、その下部表面に対する上向きの（負の）圧力に応じて解放可能である。感圧接着剤は、剥離可能なカバーにより覆われ、これは、操作する者が感圧接着剤を露出し、続いてＳＵＰボードの所望の面に対してホルダを押圧するために取り払うことができる。ホルダ４２は、６乃至１６インチ（約１５２．４ｍｍ乃至４０６．４ｍｍ）（あるいは８乃至１２インチ（約２０３．２ｍｍ乃至３０４．８ｍｍ））の長さ２４０、５乃至８インチ（約１２７ｍｍ乃至２０３．２ｍｍ）の幅２４２、および１／４乃至３／４インチ（約６．３５ｍｍ乃至１９．０５ｍｍ）の厚み２４４を有する（が、他の長さ、幅、および厚みも本発明の範囲内にある）。ホルダ４２は、シールしたスポンジゴムのような容易に圧縮可能な材料から形成される。他の材料は柔軟なスポンジ／ゲル材料を含む。
【００４７】
図２０Ｅおよび図２０Ｆは、ＳＵＰパドルボード１２に固定される図２０Ａ乃至２０Ｄに示すようなパドルブレードホルダ４２、および本発明の実施形態によるパドル１４と組み合わせた使用を示す。図２０Ｆに示すように、パドルブレード１８は、操作する者が帆走時に安定した角度でパドルを保持することを支援するために、ホルダ４２の所望の溝内に位置される。
【００４８】
ボード上の風下の移動（例、ボードリーチおよび／またはランニング）に特に有用な本発明によるパドル使用の一例において、パドルブレード１８は、パドルボードに対して長手方向に配向され（すなわち、図２０Ｆに示す側方の配向から９０度）、ブームおよび帆は、片側または反対側に延びる。ユーザは片手でパドルシャフトを把持し、もう片方の手でブームおよび／またはブームハンドル（図１における要素４４）を把持し、風を捕らえるために帆の本体をボードに対して略中央に保持する。帆は、所望の性能を改善し、かつ風向に合わせて調整するように、前方または後方に角度をなす（例えばパドルシャフトに対してブーム／ブームハンドルを前方または後方に移動させることにより）。ボードを右に操舵するために、ユーザは、ボードの中心位置の左側にパドルシャフト（およびこれに伴い帆全体）を枢動させ、これにより、ボードの左側により広い帆の領域を配置する。これにより、ボードは、ボードの左側に対して付加される前方への力に応じて右側に曲がる。同様に、ボードを左に操舵するために、ユーザは、ボードの中心位置の右側にパドルシャフト（およびこれに伴い帆全体）を枢動させ、これにより、ボードの右側により広い帆の領域を配置する。これにより、ボードは、ボードの右側に対して付加される前方への力に応じて左側に曲がる。
【００４９】
図２１Ａ乃至２１Ｃは、図２０Ａ乃至２０Ｆのものと同様のパドルブレードホルダ２５０を示すが、本発明の実施形態において略円形状を有する。パドルブレードホルダ２５０は、１つの中心点２５６から放射する１組の溝２５４を含む。パドルブレードホルダ２５０は、５乃至１４インチ（約１２７ｍｍ乃至３５５．６ｍｍ）（あるいは８乃至１０インチ（約２０３．２ｍｍ乃至２５４ｍｍ））の径２５５、および１／４乃至３／４インチ（約６．３５ｍｍ乃至１９．０５ｍｍ）の厚み２５７を有するが、他の径および厚みも本発明の範囲内にある。溝は、１／４乃至１インチ（約６．３５ｍｍ乃至２５．４ｍｍ）の幅、および１／４乃至１インチ（約６．３５ｍｍ乃至２５．４ｍｍ）以上の深みを有する。
【００５０】
図２２Ａ乃至２２Ｃに、別例によるパドルブレードホルダ２６０を示す。パドルブレードホルダ２６０は、（ＳＵＰパドルボード３８に対して感圧接着剤および／またはネジ２６３のような手段により固定される）固定下部２６２、および下部２６２に対して相対回転可能な上部２６４を含む。パドルブレードホルダ２６０は、略円形にあり、５乃至１２インチ（約１２７ｍｍ乃至３０４．８ｍｍ）の径を有する。上部２６４は、パドルブレードを受承するように構成されるパドルブレードスロット２６６を含む。パドルブレードスロットは、８乃至１２インチ（約２０３．２ｍｍ乃至３０４．８ｍｍ）の長さ、０．２５乃至２インチ（約６．３５ｍｍ乃至５０．８ｍｍ）の幅、および１／８乃至３／４インチ（約３．１７ｍｍ乃至１９．０５ｍｍ）の深みを有するが、他の長さ、幅、および深みも本発明の範囲内にある。フットペダルのようなロック機構２６８が（ロック解除やロックにより）駆動され、これにより、上部２６４は、所望の角度に選択的に回動し、続いてその位置にロックされる。
【００５１】
付加的な帆組立体も、本発明の範囲内にある。そのような一実施形態は、図２３Ａ乃至２３Ｃに示す扇形の帆組立体２８０である。図２３Ａに示すように、帆組立体２８０は、中央マスト２８４および外側マスト２８６によって支持される扇形の帆２８２を形成するように展開される。中央マスト２８４は遠位側に延び、パドルシャフト２９２に対して略整列する。外側マストは２８６は、約４５度の角度で中央マスト２８４から離間するように角度をなす。他の角度は、９０度乃至３０度の角度を含む。図２３Ｂおよび図２３Ｃに示すように、帆組立体２８０を収容するために、操作する者は外側マスト２８６を中央マスト２８４に対して折り畳み、続いて頂部キャップ２８８を内側に押圧し、帆組立体２８０をパドルハンドル２９０を介してパドルシャフト２９２内に摺動自在に移動させる。
【００５２】
図２４Ａおよび図２４Ｂは、本発明のさらなる実施形態によるパドル１４を示し、パドルシャフト１６は、摺動自在にそこに受承されるとともにその遠位端に信号または警告／安全旗３００を有するマスト３２を有する。マストは、１２インチ乃至６フィート（約３０４．８ｍｍ乃至１８２８．８ｍｍ）以上の長さを有し、これにより、ユーザは容易に視認可能な高さに信号／警告旗を揚げることができる。信号または警告旗３００は、明るく染められ、かつ／または、他の情報（例、潜水旗マーク（ｄｉｖｅ  ｆｌａｇ  ｍａｒｋｉｎｇ）等）を含み、所定の活動や危険、あるいは支援の要請を示す。図２４Ｂに示すように、マスト３２および信号旗３００が収容形態にある場合、ＳＵＰパドルは通常のＳＵＰパドルと同様の外観を有する。
【００５３】
上述した帆に付加的に図２４Ａおよび図２４Ｂの信号旗が使用されてもよいものといえる。信号旗は、取り払い可能に配置され、かつ／または必要となるまで視野から隠される（これにより、ユーザは信号旗を表示することなく帆走可能であるが、必要な場合に信号旗を展開することができる（例えば、マストに信号／警告旗を付加し、かつ／または帆組立体の隠された位置から信号旗を展開または見せることにより）。
【００５４】
図２５Ａおよび図２５Ｂは、本発明によるシステム３１０を示す。ＳＵＰパドルボード１２は、その両側にストラップ３１２を有する。ストラップ３１２は、ボード１２の側部に対してパドルブレード１８を保持するためにパドルブレード１８を受承する寸法に形成される。ユーザは、帆走のためにストラップ開口部３１３内にパドルブレード１８を載置し、続いて漕ぎ、かつ／または帆の構成を変更するために、所望に応じてストラップ開口部からパドルブレードを持ち上げる。ストラップ開口部３１３は、パドルブレード１８の幅より僅かに大きな長さを有する。例えば、幅７乃至１０インチ（約１７７．８ｍｍ乃至２５４ｍｍ）のブレードを備えたパドルにおいて、ストラップ開口部は、８乃至１２インチ（約２０３．２ｍｍ乃至３０４．８ｍｍ）の長さを有する。ストラップ３１２は、ネジ３１４や、接着剤等のような他の公知の手段によってＳＵＰパドルボードの側部に固定される。図２５Ａおよび図２５Ｂに示すように、操作する者は、ストラップ３１２にブレード１８を落とし、所望の方向へのボード１２の配向を改善するべく一種のダガーボード／キール／舵としてパドルブレード１８を効率よく使用可能である。ストラップは、キャンバス地のストラップのような可撓性を備えた材料から形成されるか、樹脂のようなより剛性を備えた材料から形成されるものといえる。ストラップ３１２はボードの長さ部分に沿って様々な位置に配置されるが、好ましくはユーザの正面に配置される。ユーザは、通常ボードの長さ部分に沿った中央の位置に立つため、ストラップ３１２は、好ましくはユーザの正面、例えば、ボードの長さ部分に沿った中間点の前方約１乃至３フィート（約３０４．８ｍｍ乃至９１４．４ｍｍ）に位置される。
【００５５】
図２５Ａおよび図２５Ｂに示すような包囲されるストラップに代えて、開放端を備える構造体（小さな釘や、開放端を備えるブラケット等）が、ボードに沿った位置にパドルを保持することを支援するために使用されてもよいものといえる。例えば、ＬまたはＵ字状のブラケットは、ボードからボードと平行（長手方向）に延び、ＬまたはＵ字状のブラケットの開放端は、ボードに対して前方に面する。したがって、ユーザは、ブレードを少なくとも部分的にブラケット内に位置させ、ブラケットは、ボードに対してパドルを保持することを支援するとともにボードに対してパドルブレードが望ましくなく後退することを防止する。同様に、比較的小さな釘（例えば１／２乃至４インチ（約１２．７ｍｍ乃至１０１．６ｍｍ）の長さ、あるいは１乃至３インチ（約２５．４ｍｍ乃至７６．２ｍｍ）の長さ）は、ボードから略側方に延びる（かつ／または外方に角度をなすが、ボードに対して前方にも延びる）。ユーザは、パドルブレードを釘の前側と接触させるとともに前側に位置させ、ブラケットは、ボードに対してパドルを保持することを支援するとともにボードに対してパドルブレードが望ましくなく後退することを防止する。これらのすべての構造体（釘、ＬまたはＵ字状のブラケット、ストラップ等）は、ボードに対してブレードを保持することを補助するように構成されるとともに、接近する水流（ボードの前方への移動により生じる）に対してブレードが角度をなすようにユーザにブレードを回動させ、ユーザの所望に応じて追跡性を高め、かつ／またはボードを操舵することに使用されるブレードの角度を変化させるものといえる。例えば、ユーザは、ブレードの前縁をボードに対して外側に角度をなすようにし、あるいは、ブレードの後縁をボードに対して外側に回動し、所望の追跡および操舵を実施することができる。
【００５６】
図２５Ｂに示す構成は、ビーム範囲（ｂｅａｍ  ｒｅａｃｈ）および／または風上の帆走（例、詰め開き）の使用に特に有用である。例えば、ユーザは、追跡または操舵のために、ボードの風下側で水中にブレード１８を位置決めすることができる。パドルシャフト／帆マストは、接近する風を捕らえ／再配向するために、（ボードの長さ部分に対して）後方に、ボードの風上側を横断して延びる（可能であれば、ブームは通常上方の反対側の下方に配向される）。図２５Ａに示すような帆２８は、帆がパドルブレードの面と略平行な面を示すように、ブレードに対して位置決めされるものといえる。パドルシャフト／帆マスト（およびこれに伴い帆）がボードの後方かつ風上側に位置されることにより、ユーザは、風に対する帆の迎え角を調整することができ（例えば、図１に示すブームハンドル４４を張引することにより、かつ／または、パドルシャフトの角度を調整することにより、かつ／または、下部シャフト部に対して上部シャフト部を調整することによるなどして）、パドルボード１２を前方に移動させることができる。
【００５７】
図２６Ａおよび図２６Ｂはそれぞれ、システム３２０の斜視図および正面図であり、ＳＵＰボード１２は、これを通過するスロット３２２を有し、スロット３２２は、ボード１２の略中央に位置され、その前方に延びる。スロット３２２は、好ましくはパドルブレードの幅（例えば８乃至１４インチ（約２０３．２ｍｍ乃至３５５．６ｍｍ）の長さ）より大きな長さ３２４、および自由にパドルブレード１８を受承するために十分な幅３２６を有し、これにより、ブレード１８は、横方向に回転するようにいくらか移動可能である。これにより、ユーザは、ＳＵＰボードの縦方向から所望の角度をなすようにマスト／パドルシャフトを配向可能である。例えば、幅３２６は１／２インチ（約１２．７ｍｍ）乃至２インチ（約５０．８ｍｍ）である。図２６Ａおよび図２６Ｂに示すように、操作する者は、スロット３２２にブレード１８を落とし、所望の方向へのボードの配向を改善するべく一種のダガーボード／キール／舵としてパドルブレード１８を効率よく使用可能である。
【００５８】
図２７を参照して、本発明によるシステム３３８は、スケートボード３４０およびいわゆるランドパドル３４２を含む。ランドパドル３４２は、シャフト３４４、ハンドル３４６、および操作する者を道路または他の地面に沿って進めるために地面と係合するパッド状の下端３４８を備える。したがって、装置は上述した水用のパドルと同様であるが、パドルブレードはパッド状の下端３４８に代えられている。本実施形態において、ユーザは帆組立体３５０をハンドル３４６から摺動して出すことにより、帆組立体３５０を展開させるとともに図示のようにパッド状下端３４８をスケートボード上面に位置させ、風に操作する者とスケートボードとを進めさせることができる。ランドパドル用の帆は、上述した水用の帆パドルと同様または同じ寸法および構造を有し、ランドパドル３４２は、上述した水パドル用の上部シャフト、下部シャフト、シャフトロック、およびダウンホールロックのような構造体を含む。
【００５９】
本発明をその好ましい実施形態に上述したが、使用された語は、開示のために記載された語であり、これらに限定されるものではないものといえる。したがって、変更が本発明の実際の範囲から逸脱することなく添付された特許請求の範囲内で行われてもよい。
【図１】
2015515416.tif 000003
【図２Ａ】
2015515416.tif 000004
【図２Ｂ】
2015515416.tif 000005
【図２Ｃ】
2015515416.tif 000006
【図３】
2015515416.tif 000007
【図４Ａ】
2015515416.tif 000008
【図４Ｂ】
2015515416.tif 000009
【図４Ｃ】
2015515416.tif 000010
【図５Ａ】
2015515416.tif 000011
【図５Ｂ】
2015515416.tif 000012
【図５Ｃ】
2015515416.tif 000013
【図５Ｄ】
2015515416.tif 000014
【図６Ａ】
2015515416.tif 000015
【図６Ｂ】
2015515416.tif 000016
【図６Ｃ】
2015515416.tif 000017
【図６Ｄ】
2015515416.tif 000018
【図６Ｅ】
2015515416.tif 000019
【図６Ｆ】
2015515416.tif 000020
【図７Ａ】
2015515416.tif 000021
【図７Ｂ】
2015515416.tif 000022
【図７Ｃ】
2015515416.tif 000023
【図８Ａ】
2015515416.tif 000024
【図８Ｂ】
2015515416.tif 000025
【図８Ｃ】
2015515416.tif 000026
【図８Ｄ】
2015515416.tif 000027
【図８Ｅ】
2015515416.tif 000028
【図８Ｆ】
2015515416.tif 000029
【図９Ａ】
2015515416.tif 000030
【図９Ｂ】
2015515416.tif 000031
【図９Ｃ】
2015515416.tif 000032
【図９Ｄ】
2015515416.tif 000033
【図９Ｅ】
2015515416.tif 000034
【図１０Ａ】
2015515416.tif 000035
【図１０Ｂ】
2015515416.tif 000036
【図１０Ｃ】
2015515416.tif 000037
【図１１】
2015515416.tif 000038
【図１２】
2015515416.tif 000039
【図１３Ａ】
2015515416.tif 000040
【図１３Ｂ】
2015515416.tif 000041
【図１３Ｃ】
2015515416.tif 000042
【図１３Ｄ】
2015515416.tif 000043
【図１３Ｅ】
2015515416.tif 000044
【図１４Ａ】
2015515416.tif 000045
【図１４Ｂ】
2015515416.tif 000046
【図１４Ｃ】
2015515416.tif 000047
【図１４Ｄ】
2015515416.tif 000048
【図１４Ｅ】
2015515416.tif 000049
【図１５】
2015515416.tif 000050
【図１６Ａ】
2015515416.tif 000051
【図１６Ｂ】
2015515416.tif 000052
【図１６Ｃ】
2015515416.tif 000053
【図１７】
2015515416.tif 000054
【図１８Ａ】
2015515416.tif 000055
【図１８Ｂ】
2015515416.tif 000056
【図１８Ｃ】
2015515416.tif 000057
【図１８Ｄ】
2015515416.tif 000058
【図１８Ｅ】
2015515416.tif 000059
【図１９Ａ】
2015515416.tif 000060
【図１９Ｂ】
2015515416.tif 000061
【図１９Ｃ】
2015515416.tif 000062
【図２０Ａ】
2015515416.tif 000063
【図２０Ｂ】
2015515416.tif 000064
【図２０Ｃ】
2015515416.tif 000065
【図２０Ｄ】
2015515416.tif 000066
【図２０Ｅ】
2015515416.tif 000067
【図２０Ｆ】
2015515416.tif 000068
【図２１Ａ】
2015515416.tif 000069
【図２１Ｂ】
2015515416.tif 000070
【図２１Ｃ】
2015515416.tif 000071
【図２２Ａ】
2015515416.tif 000072
【図２２Ｂ】
2015515416.tif 000073
【図２２Ｃ】
2015515416.tif 000074
【図２３Ａ】
2015515416.tif 000075
【図２３Ｂ】
2015515416.tif 000076
【図２３Ｃ】
2015515416.tif 000077
【図２４Ａ】
2015515416.tif 000078
【図２４Ｂ】
2015515416.tif 000079
【図２５Ａ】
2015515416.tif 000080
【図２５Ｂ】
2015515416.tif 000081
【図２６Ａ】
2015515416.tif 000082
【図２６Ｂ】
2015515416.tif 000083
【図２７】
2015515416.tif 000084
【国際調査報告】
2015515416.tif 000085
2015515416.tif 000086