(57)【要約】  本発明は、ロック機構を備える自動車の為のロックに関し、ロック機構は、回転キャッチ、爪部、位置検出手段を含む。本発明は、前記型式のロックを更に開発することを目的とする。前記目的は、請求クオに記載されたロックのロック機構によって達成可能であり、ロック機構は、位置検出手段を備え、位置検出手段は、爪部の位置に影響を与えることができるレバーによって作動可能である。前記レバーは、一般的に、ロックの為にハウジング壁に密接してアレンジされ、位置検出手段の電気導体トラックが減らされている。代替え又は追加で、位置検出手段は、位置検出によって作動可能な爪部、および／または、回転ラッチの回転面の外側にアレンジされている。通常、それぞれの回転面の外側には空間が設けられている。そのため、前記空間が追加で使用される。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転ラッチ（１）と、前記回転ラッチ（１）を掛ける為の爪部（３，４）とを含むロック機構を備える自動車用ロックであって、
爪部（４）の位置に影響を与えられるレバー（８）によって作動可能な位置検出手段（７）が設けられ、さらに／または、位置検出手段（１２）が前記回転ラッチ（１）の前記回転面および／または爪部の外側にアレンジされ、前記位置検出手段（１２）を作動可能であることを特徴とする、自動車用ロック。
【請求項２】
２つの位置検出手段（７，１２）は、前記回転ラッチ（１）の前記回転面の外側、および／または、前記ロック機構の主要ラッチ爪部（３）の前記回転面の外側にアレンジされていることを特徴とする、請求項１に記載のロック。
【請求項３】
一つ又は２つの位置検出手段（７，１２）は、前記ロック機構の位置検出手段（４）の前記回転面に置かれることを特徴とする、請求項１または２に記載のロック。
【請求項４】
前記爪部（４）の前記位置に影響を与えられる前記レバー（８）は、前記回転ラッチ（１）および／または前記主要ラッチ爪部（３）の前記回転面の内側にアレンジされることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載のロック。
【請求項５】
位置検出手段（７）および／または爪部（４）を作動させる為に、少なくとも一つの突出ピンまたは突出領域（１０，１４）を特徴とする、請求項１〜４のいずれか一項に記載のロック。
【請求項６】
一つの爪部（３）が、位置検出手段（１２）を作動させる為に、段状表面（１３）を含むことを特徴とする、請求項４または５に記載のロック。
【請求項７】
爪部（４）の前記位置に影響を与えられる前記レバー（８）は、前記ロック機構の係合を解除する為の始動レバー（８）であることを特徴とする、請求項５または６に記載のロック。
【請求項８】
前記ロックの前記全体の電子装置は、一面にアレンジされていることを特徴とする、請求項６または７に記載のロック。
【請求項９】
一つ又は好ましくは全ての位置検出手段（７，１２）は、前記ロック機構の前記組み付け状態において、前記爪部（１）の前記入口開口（１５）の上方にアレンジされることを特徴とする、請求項７または８に記載のロック。
【請求項１０】
プッシュボタン（７，１２）が位置検出手段として設けられることを特徴とする、請求項８または９に記載のロック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロック機構を備える自動車用ロックに関し、ロック機構は、回転ラッチと、回転ラッチが閉鎖位置でロック可能な爪部とを含む。
【０００２】
印刷物DE 10 2009 026 921 A1に開示されているように、自動車用ロックの回転ラッチは、入口開口とも呼ばれるフォーク状入口スロットを含み、ここで、自動車ドアのロックホルダまたは自動車用フラップとも呼ばれるロック用ボルトは、自動車ドアまたは自動車フラップが閉鎖されるときに係合する。この場合、ロック用ボルトは、回転ラッチを開放位置から閉鎖位置まで回転する。いったん回転ラッチが閉鎖位置に到達すると、最早、ロック用ボルトは、回転ラッチの入口スロットを離れることができない。そのような閉鎖位置において、爪部は、回転ラッチを掛けるので、それは、最早、開放位置へと戻って回転することができない。
【０００３】
DE 10 2009 026 921 A1も同様に開示することは、自動車用ロックに２つの戻り止め位置が設けられ、これらが、回転ラッチの閉鎖中、連続して、いわゆる予備ラッチ位置および主要ラッチ位置をとられる点である。主要ラッチ位置において、回転ラッチは、主要ラッチ爪部によって保持される。
【０００４】
爪部が不注意にラッチ位置の外に移動されないことを確実にするため、DE 10 2009 026 921 A1は、ブロックレバーを設け、回転ラッチが掛けられるとき、そのような移動を阻止する。そのようなブロックレバーが主要ラッチ爪部に必要になるのは、主要ラッチ位置における爪部が解錠モーメントを回転ラッチにもたらし、最小の力でロック機構を解除できるように回転ラッチおよび主要ラッチ爪部が設計されている場合である。
【０００５】
DE 10 2009 026 921 A1は、予備ラッチ爪部および／または主要ラッチ爪部の側面外形区域によって操作可能な爪部の両側にアレンジされたマイクロスイッチの使用を更に開示する。それぞれの爪部の位置は、マイクロスイッチを作動させて閉鎖を制御することによって特定可能であり、これを用いることによって、ロック機構は予備ラッチ位置から主要ラッチ位置へと自動的に移動される。
【０００６】
DE 10 2008 035 607 A1は、たとえば、自動車における内部照明を制御するためにロック機構の位置を検出する為のマイクロスイッチを備えることを開示する。マイクロスイッチは、２つの爪部の片方にアレンジされ、この方式でロック機構の位置を特定するために、再び、爪部の側面外形によって確認可能である。
【０００７】
以下、特に明記しない限り、前述した特徴は、個々に組み合わされ、あるいは、本発明の目的と組み合わされる。
【０００８】
本発明は、説明された設計のロックを更に開発することを更なる課題とする。
【発明の概要】
【０００９】
本発明の課題は、最初の請求項の特徴部を備えたロックによって解決される。有利な実施形態は、従属型式の請求項に記載されている。
【００１０】
上記課題を解決するために、本発明のロックのロック機構は、位置検出手段を備え、位置検出手段は、爪部の位置に影響を与えることができるレバーによって作動可能である。レバーは、それが爪部を直接または間接的に旋回させるとき、または、直接または間接的に爪部の旋回をブロックするとき、爪の位置に影響を与える。
【００１１】
前述した従来技術と対照的に、爪部の位置は、爪部の位置に影響を与えることができるレバーの位置をチェックすることによって、直接ばかりか間接的にも特定されない。このレバーは、一般的に、ロックの為にハウジング壁に特に密接して組み付けられるので、位置検出手段の電気ストリップ導体は減らされる。したがって、製造コストおよび材料コストを、著しく、減らすことができる。
【００１２】
代替え又は追加で、位置検出手段は、位置検出手段によって作動可能な爪部および／または回転ラッチの回転面の外側にアレンジ可能である。回転面は、レーンを指し、それぞれの構成要素、すなわち、爪部または回転ラッチは旋回又は回転可能である。また、位置検出手段の、このアレンジは、特に有利であることが分かった。一般的に、設置空間は、それぞれの回転面の外側で利用可能である。そのため、この設置空間が、現在、利用される。全体的に、この実施形態は、特にコンパクト設計を考慮に入れている。
【００１３】
一般的に、位置検出手段の為のストリップ導体も、ロックの電気接続の為に特に有利に設置可能である。非常に短いストリップ導体だけが減らされる。
【００１４】
本発明の一実施形態において、２つの位置検出手段は、回転面の外側にあり、ここで、回転ラッチおよび／または主要ラッチ爪部が旋回できる。特に、全ての位置検出手段は、回転面の外側に置かれ、そこで、回転ラッチおよび／または主要ラッチ爪部が旋回できる。そのため、ロック機構に必要なベース表面は、都合良く、最小限に保たれる。この設計は、規則正しく、回転ラッチおよび主要ラッチ爪部が旋回できる回転面の外側の面を使用する。そのため、利用可能な設置領域は、十分に利用可能である。設置面に、例えば、主要ラッチ爪部の外側に予備ラッチ爪部が設けられる場合、追加の使用法が生じる。
【００１５】
ロック機構の爪部の位置に影響を与えられるレバーは、特に、本質的に、回転ラッチが旋回できる回転面に置かれる。そのようなレバーは、都合の良いことに、幾つかの突出ピンまたは上昇部を含み、この面の外側の構成要素、特に、予備ラッチ爪部および／または位置検出手段を作動させるか旋回させることができる。また、レバーは、一般的に、このレバーと同一の回転面に置かれる爪部の位置に影響を与えることができる。
【００１６】
主要ラッチ爪部が、位置検出手段として作用するプッシュスイッチを作動させるために、都合の良いことに、それは、一つの領域、特に、レバーアームの端部領域に、段状表面を含む。
【００１７】
爪部の一つの位置に少なくとも影響を与えられるレバーは、好ましくは、ロック機構を係合させる為に旋回可能な始動レバーである。そのため、そのような始動レバーは、二重用途を有する。始動レバーは、それに接続されるハンドルの作用の結果、さらに、ロック機構を掛けるために、一般的に、旋回される。
【００１８】
始動レバーは、特に、予備ラッチ爪部および／またはブロックレバーを旋回させることができ、ロック機構を解除する。
【００１９】
位置検出手段は、特に、プッシュスイッチ、特に有利なことに、マイクロスイッチである。この実施形態は、特に、簡単かつ確実な位置検出手段を提示する。しかしながら、位置検出手段は、同様に、光学センサまたは容量センサでもよい。
【００２０】
本発明の一実施形態において、ロック機構は、予備ラッチ爪部を含み、予備ラッチ爪部は、主要ラッチ爪部の回転面の外側にアレンジされる。回転ラッチは、特に、上昇部またはピン形式の停止部を含み、これは、予備ラッチ爪部が回転ラッチと係合する為に回転ラッチの回転面から突出している。
【００２１】
本発明の一実施形態において、回転ラッチは、主要ラッチ位置にあるとき、主要ラッチ爪部における解錠モーメントをもたらすことができる。この実施形態は、ブロックレバーを含み、爪部の、そのような意図しない解除をブロックできる。
【００２２】
一実施形態において、ロックの為の全ての電子装置が一方にアレンジされており、製造コストを減少させる。そのため、電気または電子構成要素を含み、ストリップ導体によって橋絡されなければならない２つの物理的に分離された領域がある。
【００２３】
一実施形態において、一または幾つかの、好ましくは、全ての位置検出手段は、ロック機構の設置状態において、回転ラッチの入口開口の上方にアレンジされる。このアレンジにおいて、この領域に同様に置かれる位置検出手段と電気機器および電子機器は、特に、確実に汚れから保護されており、これらは、他の方法で、特にハウジングにより保護されている入口開口を通ってロック機構に入ることができる。同じ理由で、これは、湿気に関して、電気機器および電子機器の為に良好な保護を提供している。ロック機構は、特に自動車のフラップまたはドアに組み付けられるとき、設置される。
【００２４】
有利なことに、ロックは、最高２つの位置検出手段を含む。最高２つの位置検出手段は、ロック機構のあらゆる位置を検出することができるには十分である。
【００２５】
本発明は、さらに有利なことに、コンパクトハウジングを備えた異なる型式のロックを製造可能にするため、製造されるハウジングの数を減らす一助となる。その結果、異なるロックを生産する為の製造コストを減らすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】図１は、正確に２つの位置検出手段を備えたロック機構の詳細図を示す。
【詳細な説明】
【００２７】
図１は、軸領域２を中心として旋回可能な回転ラッチ１を備えたロック機構を示す。ロック機構は、共通軸領域５を中心として旋回可能な予備ラッチ位置４と、主要ラッチ爪部３とを含む。回転ラッチ１は、主要ラッチ爪部３によってロックされる。そのため、ロック機構は、主要ラッチ位置にある。予備ラッチ爪部４は、上方、したがって、主要ラッチ位置３と回転ラッチ１の回転面の外側にアレンジされている。上昇部６は、予備ラッチ位置におけるラッチの為に回転ラッチ１から上方に延びている。
【００２８】
ロック機構は、始動レバー８によって作動可能な第１プッシュスイッチ７を位置検出手段として含む。始動レバー８は、その軸領域９を中心として旋回または回転できる。上方突出ピン１０により、始動レバー８は、予備ラッチ爪部４を直接旋回でき、同様に、反対方向で予備ラッチ爪部４が旋回することを防止できる。始動レバー８は、さらに、図示されていないブロックレバーを旋回できる。ブロックレバーは、その戻り止め位置にあるとき、主要ラッチ位置３をブロックできる。ブロックレバーが主要ラッチ爪部３をブロックするとき、ブロックレバーのブロック表面は、主要ラッチ爪部３のブロック表面１１に寄りかかる。そのため、始動レバーは、主要ラッチ爪部の位置に直接影響を与えられる。
【００２９】
さらに、プッシュスイッチ１２は、上方、従って、主要ラッチ爪部３と回転ラッチ１の回転面の外側にアレンジされている。主要ラッチ爪部３は、レバーアームの端部にアレンジされた段状表面１３によってプッシュスイッチ１２を作動できる。
【００３０】
位置検出手段７，１２の両方は、上方、従って、回転面の外側に置かれ、そこで、回転ラッチ１，主要ラッチ爪部３，始動レバー８が旋回できる。一般的に、ブロックレバーは、前記３つの構成要素、回転ラッチ、主要ラッチ爪部３，始動レバー８と同一面で旋回される。始動レバー８は、上方に突出するピン１４を含み、それと共に、プッシュボタン７が作動できる。２つのプッシュボタン７，１２は、予備ラッチ爪部４の回転面に少なくとも実質的に置かれる。回転ラッチ１の入口開口は、参照符合１５で示されている。
【００３１】
【符合の説明】
【００３２】
１ 回転ラッチ
【００３３】
２  回転ラッチの為の軸領域
【００３４】
３  主要ラッチ爪部
【００３５】
４  予備ラッチ爪部
【００３６】
５  予備ラッチ爪部と主要ラッチ爪部の為の軸領域
【００３７】
６  回転ラッチの上昇部
【００３８】
７  プッシュラッチ
【００３９】
８  始動レバー
【００４０】
９  始動レバーの為の軸領域
【００４１】
１０  始動レバーから突き出たピン
【００４２】
１１  ブロック表面
【００４３】
１２  プッシュボタン
【００４４】
１３  段状表面
【００４５】
１４  始動レバーから突き出たピン
１５  回転ラッチの入口開口
【図１】
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【国際調査報告】
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