(57)【要約】  ロールベアリング組立体は、内側リング（２）と、外側リング（３）と、内側及び外側リング（２、３）に設けられた軌道（１４ａ、１４ｂ）間に配設された少なくとも１列の転がり素子（４）と、内側に少なくとも上記一方のリング（３）が配置された環状筐体（６）と、を備え、外側リング（３）が、２つの半体リング部品（３ａ、３ｂ）を備え、半体リング部品（３ａ、３ｂ）それぞれが、径方向部分（１１ａ、１１ｂ）と、２つの軸方向シリンダ状部分（９ａ、９ｂ、１３ａ、１３ｂ）と、を有し、軸方向シリンダ状部分が、丸められた縁部分（１０ａ、１０ｂ）によって、及び、軌道（１４ａ、１４ｂ）を画成する環状部分（１２ａ、１２ｂ）によって、径方向部分（１１ａ、１１ｂ）から外側に向けて延在する。ロールベアリング組立体（１）は、上記一方のリング（３）の２つの半体リング部品（３ａ、３ｂ）間に配置された少なくとも１つの弾性変形可能素子（３０、３１、３２、３３）を備え、それにより、上記半体リング部品（３ａ、３ｂ）間の軸方向間隙を調整する。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内側リング（２）と、外側リング（３）と、前記内側及び外側リング（２、３）に設けられた軌道（１４ａ、１４ｂ）間に配設された少なくとも１列の転がり素子（４）と、内側に少なくとも一方の前記リング（３）が配置された環状筐体（６）と、を備え、
一方の前記リング（３）が、２つの半体リング部品（３ａ、３ｂ）を備え、
前記半体リング部品（３ａ、３ｂ）それぞれが、径方向部分（１１ａ、１１ｂ）と、２つの軸方向シリンダ状部分（９ａ、９ｂ、１３ａ、１３ｂ）と、を有し、前記軸方向シリンダ状部分が、丸められた縁部分（１０ａ、１０ｂ）によって、及び、前記軌道（１４ａ、１４ｂ）を画成する環状部分（１２ａ、１２ｂ）によって、それぞれ前記径方向部分（１１ａ、１１ｂ）から外側に向けて延在する、ロールベアリング組立体であって、
当該ロールベアリング組立体（１）が、一方の前記リング（３）の２つの前記半体リング部品（３ａ、３ｂ）間に配置された少なくとも１つの弾性変形可能素子（３０、３１、３２、３３）を備え、それにより、前記半体リング部品（３ａ、３ｂ）間の軸方向間隙を調整することを特徴とするロールベアリング組立体。
【請求項２】
前記弾性変形可能素子（３０）が、一方の前記リング（３）の前記径方向部分（１１ａ、１１ｂ）間に軸方向で取り付けられた平ワッシャを備え、前記環状筐体（６）の内孔部（１８ａ）と径方向で接触することを特徴とする請求項１に記載のロールベアリング組立体。
【請求項３】
前記平ワッシャ（３０）が、横断面で平行六面体形状を有することを特徴とする請求項２に記載のロールベアリング組立体。
【請求項４】
前記弾性変形可能素子（３１）が、一方の前記リング（３）の前記丸められた縁部分（１０ａ、１０ｂ）間に取り付けられた環状リングを備え、
前記環状リング（３１）が、横断面で環状形状を有し、３つの接触領域それぞれにおいて、前記環状筐体（６）の内孔部（１８ａ）と一方の前記リング（３）の前記丸められた縁部分（１０ａ、１０ｂ）とに接触することを特徴とする請求項１に記載のロールベアリング組立体。
【請求項５】
前記環状リング（３１）が、円周開口部を備えることを特徴とする請求項４に記載のロールベアリング組立体。
【請求項６】
前記弾性変形可能素子（３０、３１）が、一方の前記リング（３）の材料よりも可撓性を有する材料で形成されていることを特徴とする請求項２から５のいずれか１項に記載のロールベアリング組立体。
【請求項７】
一方の前記リング（３）の少なくとも一方の前記半体リング部品（３ｂ）の前記径方向部分（１１ｂ）が、隣接する前記半体リング部品（３ａ）の前記径方向部分（１１ａ）に向けて延在する少なくとも１つの突出弾性部分（３２、３３）を備えることを特徴とする請求項１に記載のロールベアリング組立体。
【請求項８】
前記突出弾性部分（３２、３３）が、環状であることを特徴とする請求項７に記載のロールベアリング組立体。
【請求項９】
一方の前記リング（３）の少なくとも一方の前記半体リング部品（３ｂ）の前記径方向部分（１１ｂ）が、互いに周方向で間隔をあけて配置された複数の個別の突出弾性部分（３２、３３）を備えることを特徴とする請求項７に記載のロールベアリング組立体。
【請求項１０】
一方の前記リング（３）の前記半体リング部品（３ａ、３ｂ）それぞれの前記径方向部分（１１ａ、１１ｂ）が、複数の個別の突出弾性部分（３２ａ、３２ｂ、３３ａ、３３ｂ）を備え、
一方の前記半体リング（３ａ）の前記突出部分（３２ａ、３２ｂ）が、隣接する前記半体リング（３ｂ）の前記突出部分（３２ｂ、３３ｂ）の周方向に間隔をあけて配置されていることを特徴とする請求項７から９のいずれか１項に記載のロールベアリング組立体。
【請求項１１】
前記突出弾性部分（３２）が、隆起部を備えることを特徴とする請求項７から１０のいずれか１項に記載のロールベアリング組立体。
【請求項１２】
前記突出部分（３３）が、型打突起部を備えることを特徴とする請求項７から１０のいずれか１項に記載のロールベアリング組立体。
【請求項１３】
一方の前記リング（３）の２つの前記半体リング部品（３ａ、３ｂ）のうちの少なくとも一方が、前記環状筐体（６）と共に、内側に潤滑剤が配置される閉空間（２４ａ、２４ｂ）を画成し、
当該ロールベアリング組立体（１）が、潤滑剤を前記閉空間（２４ａ、２４ｂ）から前記軌道（１４ａ、１４ｂ）へ通過させるための通路手段（２５ａ、２５ｂ）をさらに備えることを特徴とする請求項１から１２のいずれか１項に記載のロールベアリング組立体。
【請求項１４】
前記環状筐体（６）が、一方の前記リング（３）の前記半体リング部品（３ａ、３ｂ）を保持するための２つの個別部品（１６、１７）を備えることを特徴とする請求項１から１３のいずれか１項に記載のロールベアリング組立体。
【請求項１５】
前記環状筐体（６）が、一方の前記リング（３）の前記半体リング部品（３ａ、３ｂ）を保持するための１つの唯一の部品を備えることを特徴とする請求項１から１３のいずれか１項に記載のロールベアリング組立体。
【請求項１６】
請求項１から１５のいずれか１項に記載のロールベアリング組立体（１）を製造する方法であって、
−一方の前記リング（３）の一方の前記半体リング部品（３ａ）を前記環状筐体（６）内に挿入するステップと、
−他方の前記リング（２）及び前記転がり素子（４）を前記環状筐体（６）内に挿入するステップと、
−前記弾性変形可能素子（３０、３１）を第１の前記半体リング素子（３ａ）及び前記環状筐体（６）と接触して位置付けるステップと、
−一方の前記リング（３）の他方の前記半体リング部品（３ｂ）を、前記半体リング部品が前記変形可能素子（３０、３１）に接触するまで、前記環状筐体（６）内に挿入するステップと、
−前記半体リング部品（３ａ、３ｂ）間の軸方向間隙を調整するステップと、
−前記半体リング部品（３ａ、３ｂ）を最終軸方向位置でロックするステップと、
を備えることを特徴とする方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロールベアリング、特に、内側リング及び外側リングを有し、１以上の列の転がり素子が２つのリングに形成された軌道間でケージによって保持されている、ロールベアリングに関する。転がり素子は、例えば、ボールであってもよい。ロールベアリングは、例えば、産業用電動機でまたは自動車のギアボックス内で使用されるロールベアリングである。
【背景技術】
【０００２】
このような用途では、ＩＳＯの深溝ボールベアリングを通常使用する。これらベアリングは、重量感のあるまたは中実タイプの内側及び外側リングを備える。「中実リング」は、管状資材、棒状資材、粗鍛造及び／または巻いたブランクから材料を除去する機械加工（旋削加工、研削加工）によって得られるリングとして理解される。
【０００３】
このような用途において、深溝ボールベアリングには、しばしばこれらベアリングの能力と比較して比較的弱い負荷で主として径方向に負荷がかけられている。中実リングのスチールと比較して潤滑剤の性能が低いので、深溝ボールベアリングの耐用年数は、基本的に、ベアリングの潤滑に関連する。
【０００４】
特許文献１は、内側リングと、２つの別個部品または半体リングで形成された外側リングと、外側リングの２つの別個部品を保持する筐体と、ケージによって保持される１列のボールと、を備える、ロールベアリングを開示する。外側リングの一方の別個部品は、筐体と共に、軸方向にあらかじめ負荷がかかった弾性素子が内側に収容されている閉空間を画成する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】米国特許第３，８７６，２６６号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、組み立てた構成部材に寸法バラツキがあるので、これらベアリングの機械加工が完璧である必要がある、または、補足の機械加工を必要となり、製造コストを増大させる。
【０００７】
したがって、本発明の１つの目的は、上記欠点を解消することである。
【０００８】
本発明の特有の目的は、簡素な設計のロールベアリングであって、組立が容易であり、経済的であり、機械加工ステップを低減した、ロールベアリングを提供することである。
【０００９】
本発明のさらなる目的は、リング間にある所望の軸方向間隙を組立工程中に容易に得ることができ、ベアリングをいったん組み立てると維持するまたは調整することができ、それにより、構成部材の、特にベアリングのリングの寸法バラツキを解消することである。
【００１０】
本発明の別の目的は、良好な径方向剛性を有し、影響を受けにくく、ロールベアリング組立体の内側における振動を低減した、ロールベアリングを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
一形態において、ロールベアリング組立体は、内側リングと、外側リングと、内側及び外側リングに設けられた軌道間に配設された少なくとも１列の転がり素子と、内側に少なくとも一方のリングが配置された環状筐体と、を備える。上記一方のリングは、それぞれが径方向部分と２つの軸方向シリンダ状部分とを有する２つの半体リング部品を備え、軸方向シリンダ状部分は、丸められた縁部分によって、及び、軌道を画成する環状部分によって、それぞれ径方向部分から外側に向けて延在する。
【００１２】
ロールベアリング組立体は、上記一方のリングの２つの半体リング部品間に配置された少なくとも１つの弾性変形可能素子を備え、それにより、上記半体リング部品間の軸方向間隙を調整する。
【００１３】
このような弾性変形可能素子は、半体リング部品の変形を及びベアリング組立体の振動を吸収することを可能とする。
【００１４】
有利には、弾性変形可能素子は、上記一方のリングの径方向部分間に軸方向で取り付けられた平ワッシャを備え、環状筐体の内孔部と径方向で接触する。
【００１５】
例えば、平ワッシャは、横断面で平行六面体形状を有する。
【００１６】
別の形態において、弾性変形可能素子は、上記一方のリングの丸められた縁部分間に取り付けられた環状リングを備える。上記環状リングは、横断面で環状形状を有し、３つの接触領域それぞれにおいて、環状筐体の内孔部と上記一方のリングの丸められた縁部分とに接触する。
【００１７】
有利には、環状リングは、円周開口部を備える。
【００１８】
弾性変形可能素子は、例えばアルミニウムのような金属材料またはポリアミドのような合成材料など、上記リングの材料よりも可撓性を有する材料で形成されてもよい。
【００１９】
一形態において、上記一方のリングの少なくとも一方の半体リング部品の径方向部分は、隣接する半体リング部品に向けて延在する少なくとも１つの突出弾性部分を備える。
【００２０】
例えば、突出弾性部分は、環状である。
【００２１】
有利には、上記一方のリングの少なくとも一方の半体リング部品の径方向部分は、互いに周方向で間隔をあけて配置された複数の個別の突出弾性部分を備える。
【００２２】
上記一方のリングの各半体リング部品は、隣接する半体リングの突出部分の周方向に間隔をあけて配置された複数の個別の突出弾性部分を備えてもよい。
【００２３】
突出弾性部分は、隆起部または型打突起部を備えてもよい。
【００２４】
有利には、上記一方のリングの２つの半体リング部品のうちの少なくとも一方は、環状筐体と共に、内側に潤滑剤が配置される閉空間を画成してもよく、ロールベアリングは、潤滑剤を閉空間から軌道へ通過させるための通路手段をさらに備えてもよい。
【００２５】
例えば、潤滑剤のための通路手段は、上記一方のリングの２つの半体リング部品それぞれの径方向部分の厚さに設けられた軸方向孔部を備える。
【００２６】
環状筐体は、上記一方のリングの半体リング部品を保持するための２つの個別部品を備えてもよい。
【００２７】
あるいは、環状筐体は、上記一方のリングの半体リング部品を保持するための１つの唯一の部品を備えてもよい。
【００２８】
別の態様において、上記ロールベアリング組立体を製造する方法を提案しており、この方法は、
−一方のリングの一方の半体リング部品を環状筐体内に挿入するステップと、
−他方のリング及び上記転がり素子を環状筐体内に挿入するステップと、
−変形可能素子を第１半体リング部品及び環状筐体と接触して位置付けるステップと、
−上記一方のリングの他方の半体リング部品を、半体リング部品が弾性変形可能素子と接触するまで、環状筐体内に挿入するステップと、
−半体リング部品間の軸方向間隙を調整するステップと、
−半体リング部品を最終軸方向位置でロックするステップと、
を備える。
【００２９】
本発明は、完全に非限定的な例を用いて考慮されたかつ添付の図面で示された複数の実施形態の詳細な説明を検討することからより理解される。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の第１実施形態にかかるロールベアリングを示す軸方向半断面図である。
【図２】第２実施形態を示す軸方向半断面図である。
【図３】第３実施形態を示す軸方向半断面図である。
【図４】第４実施形態を示す軸方向半断面図である。
【図５】第５実施形態を示す軸方向半断面図である。
【図６】第６実施形態を示す軸方向半断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
図１から図６に示すように、全体として参照符号１が付されたロールベアリング組立体は、内側リング２と、外側リング３と、図示の例においてボールからなり、内側リング２と外側リング３との間でケージ５によって保持された１列の転がり素子４と、外側リング３を囲む環状筐体６と、を備える。
【００３２】
内側リング２は、中実であり、その外側シリンダ状面２ａにおいて、環状溝部７を有し、その曲率半径は、転がり素子４の半径よりも若干大きく、転がり素子４のためのベアリング軌道を形成する。内側リング２は、スチールブランクを機械加工することによってまたはプレスすることによって、製造されてもよく、このスチールブランクは、その後、ベアリング軌道７において研削され、任意で粗研磨され、それにより、リング２に対してその幾何形状特性及び最終面仕上げを付与する。
【００３３】
ケージ５は、転がり素子４を収容して転がり素子が周方向で均一に間隔をあけられることを維持するように設計された複数のキャビティ８を備える。キャビティ８は、有利には、転がり素子４の直径よりも若干大きい直径を有する球状をなしている。キャビティ８は、ケージ５の径方向厚さに形成されており、このケージは、外側リング３を径方向で向く径方向部分５ａを有し、円錐状部分５ｂによって径方向内側に延在する。円錐状部分５ｂは、内側リング２を径方向で向くように配置されており、転がり素子４に向けて軸方向に延在する。径方向部分５ａ及び円錐状部分５ｂは、キャビティ８を画成する。円錐状部分５ｂは、転がり素子４のための案内部分を形成する。
【００３４】
この実施形態において、外側リング３は、２つの半体リング部品３ａ、３ｂを備える。半体リング部品３ａ、３ｂは、同一であり、ベアリング１の対称軸方向面Ｙ１に関して対称であり、それにより、製造コストを低減する。これら２つの外側半体リング部品３ａ、３ｂは、有利には、金属シートを切断してプレスすることによって製造されており、その後、得られた構成要素は、熱処理によって硬化される。転がり素子４のためのベアリング軌道は、研削され、かつ／または粗研磨されており、これにより、軌道に対してこれらの幾何形状特性及び最終的な面仕上げをもたらす。２つの半体リング部品３ａ、３ｂがこの例において同一であるので、参照符号「ａ」を有する一方の半体リングのみを説明し、理解することは、他方の半体リング３ｂである同一素子は、図において参照符号「ｂ」を有することである。
【００３５】
外側リング３の半体リング部品３ａは、外側軸方向シリンダ状部分９ａと、径方向部分１１ａと、環状部分１２ａと、内側シリンダ状部分１３ａと、を備える。径方向部分１１ａは、丸められた縁部分１０ａを介して外側軸方向部分９ａに、及び環状部分１２ａに、接続されている。環状部分１２ａは、転がり素子４のための軌道１４ａの一部を画成する。軌道１４ａの曲率半径は、転がり素子４の半径を若干超える。環状部分１２ａは、内側軸方向部分１３ａと共に、ロールベアリング組立体１の外側に向けて軸方向に延在する。２つの外側半体リング部品３ａ、３ｂは、径方向部分１１ａ、１１ｂそれぞれの軸方向内側径方向面１５ａ、１５ｂ間に軸方向間隙を有して配置されている。
【００３６】
この実施形態において、有利には型打ちされた金属シートから形成された筐体６は、２つの外側半体リング部品３ａ、３ｂを囲む２つの個別環状部品１６、１７を備え、それにより、軸方向でこれらを共にしっかりと保持する。筐体６の部品１６、１７は、有利には、切断及びプレスによって単一の金属シートから経済的な方法で製造されてもよい。各個別部品１６、１７は、Ｌ字状構造を有する。
【００３７】
第１部品１６は、上記外側リング３ａ、３ｂを径方向で保持するための内側軸方向シリンダ状部分１８を有する。内側軸方向シリンダ状部分１８は、外側リング３ａ、３ｂを囲み、外側リング部品３ａ、３ｂの軸方向部分９ａ、９ｂの外面に接触する。第１部品１６は、内側軸方向部分１８から内側リング２の外側シリンダ状面２ａのすぐ近くに向けて径方向に延在する径方向フランジ１９をさらに備え、それにより、径方向フランジ１９の内縁部１９ａと内側リング２のシリンダ状面２ａとの間に間隙を残す。
【００３８】
筐体６の第２部品１７は、第１部品１６の内側軸方向シリンダ状部分１８を囲む外側軸方向シリンダ状部分２０を備える。第２部品１７は、外側シリンダ状部分２０から内側リング２の外側シリンダ状面２ａのすぐ近くに向けて延在する径方向フランジ２１をさらに備え、それにより、径方向フランジ２１の内縁部２１ａと内側リング２の外側シリンダ状面２ａとの間に間隙を残す。
【００３９】
代替例として、筐体６は、軸方向シリンダ状部分と、軸方向シリンダ状部分から内側リングに向けて延在する２つの径方向フランジと、を有する、単一部品であってもよい。
【００４０】
半体リング３ａ、３ｂは、軸方向部分９ａ、９ｂと上記内側軸方向部分１８の内孔部１８ａとの間の接触によって、筐体６の第１部品１６の内側軸方向部分１８に中心合せされている。外側径方向面２２ａ、２２ｂは、外側軸方向部分９ａ、９ｂの外縁部を形成し、筐体６の部品１６、１７の径方向フランジ１９、２１の内面１９ｂ、２１とそれぞれ接触し、このため、２つの半体リング部品３ａ、３ｂを共に軸方向で挟み込む。内側軸方向部分１３ａ、１３ｂの外縁部を形成する外側径方向面２３ａ、２３ｂは、同様に、上記径方向フランジ１９、２１と接触する。
【００４１】
代替例として、軸方向間隙（図示略）を内側軸方向部分１３ａ、１３ｂの外縁部２３ａ、２３ｂと筐体６の径方向フランジ１９、２１との間に設けてもよい。
【００４２】
図示のように、半体リング部品３ａ、３ｂそれぞれは、筐体６と共に、環状閉空間２４ａ、２４ｂを画成する。より具体的には、閉空間２４ａは、外側軸方向部分９ａ、径方向部分１１ａ、環状部分１２ａ及び内側軸方向部分１３ａ並びに筐体６の第１部品１６のうちこれら部分に隣接する径方向フランジ１９により区画されている。２つの空間２４ａ、２４ｂのうちの一方または双方は、潤滑剤貯留部として機能し、これら空間２４ａ、２４ｂ内に収容された潤滑剤は、図示されていない。使用する潤滑剤は、グリースまたはオイルであってもよい。潤滑剤は、空間２４ａ内に詰め込まれており、この空間は、半体リング部品３ａと内側リング２との間の第１潤滑剤貯留部として寄与する。潤滑剤は、同様に、第２空間２４ｂ内に、及び内側及び外側リング２、３間の残りの容積内に、詰め込まれてもよい。
【００４３】
外側リング３の各半体リング部品３ａ、３ｂは、閉空間２４ａ、２４ｂ内に収容された潤滑剤のための通路手段を備える。図１及び図２に示す例において、これら通路手段は、外側半体リング３ａ、３ｂの径方向部分１１ａ、１１ｂの厚さに形成された複数の軸方向貫通孔部２５ａ、２５ｂを備える。しかしながら、他のタイプの通路手段を使用してもよく、例えば、径方向貫通孔部（図示略）を軸方向部分１３ａ、１３ｂの厚さに形成し、それにより、閉空間２４ａ、２４ｂ内に収容されている潤滑剤が重力によって転がり素子４に向けて直接流動することを可能とする。代替例として、転がり素子に直接グリースを使用する場合には、半体リング部品３ａ、３ｂには、通路手段を設けなくてもよい。
【００４４】
外側軸方向シリンダ状部分２０は、溶接、ロウ付けまたは接着によって内側軸方向シリンダ状部分１８に固定されている。
【００４５】
図１の実施形態において、ロールベアリング組立体１は、外側リング３の径方向部分１１ａ、１１ｂ間に配置された弾性変形可能素子３０をさらに備え、それにより、半体リング部品３ａ、３ｂ間の軸方向間隙を調整する。弾性変形可能素子３０は、径方向部分１１ａ、１１ｂの内側径方向面１５ａ、１５ｂ間に取り付けられた平ワッシャを備え、環状筐体６の内孔部１８ａと径方向で接触する。
【００４６】
平ワッシャ３０は、横断面で平行六面体形状を有しており、丸められた縁部分１０ａ、１０ｂの内径よりも十分に小さい内径と、筐体６の内孔部１８ａの内径よりも十分に小さい外径と、を有する。
【００４７】
平ワッシャ３０は、外側リング３の材料よりも可撓性を有する材料で形成されており、それにより、半体リング部品３ａ、３ｂの変形及びベアリング１の振動を吸収する。例えば、ワッシャ３０は、アルミニウムなどの金属材料で、またはポリアミドなどの合成材料で形成されている。平ワッシャ３０により、外側リング３の半体リング部品３ａ、３ｂ間の軸方向間隙を調整することができる。このため、ロールベアリング１は、内部にあらかじめかけた負荷で動作する。いくつかの用途において、好ましいことは、ロールベアリングが内部にあらかじめかけた負荷、すなわち、径方向及び軸方向双方における、内部にあらかじめかけた負荷を有していることである。例えば、乗物の電動式ステアリングシステムにおいて、このようなベアリングは、有利には、乗物のモータのロータを回転支持し、それにより、クリックノイズを防止する。
【００４８】
同一の要素には同一の参照符号が付されている図２の実施形態は、弾性変形可能素子の形状のみ図１の実施形態とは異なる。図２の実施形態において、弾性変形可能素子３１は、環状リングを備えており、この環状リングは、横断面で環状形状を有し、２つの接触領域において、外側リング３の丸められた縁部分１０ａ、１０ｂと、及び、筐体６の内孔部１８ａと、それぞれ接触するように取り付けられている。この例において、環状リング３１は、中実であるが、環状リングは、その変形特性を改善するために中空であってもよい。代替例として、環状リング３１は、周縁開口部（図示略）を備えてもよい。環状リング３１は、外側リング３の材料よりも可撓性のある材料で形成されている。
【００４９】
同一の要素には同一の参照符号が付されている図３から図６の実施形態において、弾性変形可能素子は、外側リング３の少なくとも一方の半体リング部品３ａ、３ｂの径方向部分１１ａ、１１ｂに設けられた少なくとも１つの突出弾性部分３２、３３を備える。
【００５０】
図３に示すように、一方の半体リング部品３ｂの径方向部分１１ｂは、隣接する半体リング部品３ａの径方向部分１１ａに向けて延在する突出弾性部分３２を備える。突出弾性部分３２は、半体リング部品３３ｂの径方向部分１１ｂを型打ちすることによって形成された隆起部である。径方向部分は、１つの唯一の環状隆起部３２または互いに周方向で距離をあけて周方向に配設された複数の個別の隆起部を備える。例えば、隆起部の数は、少なくとも３つであってもよい。
【００５１】
図４の実施形態は、図３の実施形態とは、外側リング３の各半体リング部品３ａ、３ｂの径方向部分１１ａ、１１ｂが複数の個別の突出部分３２ａ、３２ｂを備え、これら突出部分が隆起部の形状を有する、点で異なる。１つの半体リング部品３ａの隆起部３２ａは、隣接する半体リング部品３ｂの隆起部３２ｂと周方向で距離をあけて配置されており、それにより、各隆起部３２ａ、３２ｂは、隣接する径方向部分１１ａ、１１ｂそれぞれと接触する。
【００５２】
図４の例において、外側リング３の各半体リング部品３ａ、３ｂは、閉空間２４ａ、２４ｂ内に収容されている潤滑剤のための通路手段を備える。これら通路手段は、外側半体リング３ａ、３ｂの径方向部分１１ａ、１１ｂの厚さに設けられた複数の軸方向貫通孔部２５ａ、２５ｂを備える。しかしながら、他のタイプの通路手段を用いてもよく、例えば、径方向貫通孔部（図示略）は、軸方向部分１３ａ、１３ｂの厚さに設けられており、それにより、閉空間２４ａ、２４ｂ内に収容されている潤滑剤が重力によって転がり素子４に向けて直接流動することを可能とする。代替例として、転がり素子に直接グリースを用いる場合には、半体リング部品３ａ、３ｂには、通路手段が設けられていなくてもよい。
【００５３】
図５に示すように、一方の半体リング部品３ｂの径方向部分１１ｂは、隣接する半体リング部品３ａの径方向部分１１ａに向けて延在する突出弾性部分３３を備える。突出弾性部分３３は、半体リング部品３ｂの径方向部分１１ｂを型打ちまたは切断することによって形成された型打突起部である。径方向部分１１ｂは、１つの唯一の環状型打突起部３３または互いに周方向で間隔をあけて周方向に配設された複数の型打突起部３３を備えてもよい。
【００５４】
図６の実施形態は、図５の実施形態とは、外側リング３の各半体リング部品３ａ、３ｂの径方向部分１１ａ、１１ｂが複数の個別の突出部分３３ａ、３３ｂを備え、これら突出部分が型打突起部の形状を有する点でのみ、異なる。１つの半体リング部品３ａの型打突起部３３ａは、隣接する半体リング部品３ｂの型打突起部３３ｂから周方向で間隔をあけて配置されており、それにより、各型打突起部３３ａ、３３ｂは、隣接する径方向部分１１ａ、１１ｂに接触する。
【００５５】
図６の例において、外側リング３の各半体リング部品３ａ、３ｂは、閉空間２４ａ、２４ｂに収容されている潤滑剤のための通路手段を備える。これら通路手段は、外側半体リング部品３ａ、３ｂの径方向部分１１ａ、１１ｂの厚さに設けられた複数の軸方向貫通孔部２５ａ、２５ｂを備える。しかしながら、他のタイプの通路手段を使用してもよく、例えば、径方向貫通孔部（図示略）は、軸方向部分１３ａ、１３ｂの厚さに設けられており、それにより、閉空間２４ａ、２４ｂ内に収容されている潤滑剤が重力によって転がり素子４に向けて直接流動することを可能とする。代替例として、転がり素子に直接グリースを用いる場合には、半体リング部品３ａ、３ｂには、通路手段が設けられていなくてもよい。
【００５６】
図３から図６にしたがって説明したように、外側リング３の径方向部分１１ａ、１１ｂの機械加工は、半体リング部品３ａ、３ｂが焼入れのような局所的な表面処理を例えば環状部分１２ａ、１２ｂの軌道１４ａ、１４ｂに有する場合に、より容易になる。
【００５７】
ここで、このようなタイプのベアリングを製造する方法を説明する。外側リング３の一方の半体リング部品３ａは、筐体６の第１部品１６のＬ字状構造内に挿入され、径方向フランジ１９の内面１９ｂ及び軸方向部分９ａの外面にある半体リング部品３ａの径方向面２２ａ、２３ａは、第１部品１６の軸方向シリンダ状部分１８の内孔部１８ａと接触する。
【００５８】
そして、内側リング２を取り付ける。転がり素子４をケージ５のキャビティ８内に挿入し、そのサブ組立体を内側リング２に取り付け、その後、平ワッシャ３０または環状リング３１などの弾性変形可能素子を第１半体リング部品３ａの径方向部分１１ａと接触するように位置付ける。
【００５９】
さらに、第２半体リング部品３ｂをＬ字状構造１７にある１列の転がり素子４の周囲に位置付け、径方向部分１１ａの径方向面１５ｂは、弾性変形可能素子３０、３１と接触する。
【００６０】
外側軸方向部分９ｂの外面は、内側軸方向シリンダ状部分１８の内孔部１８ａと接触する。
【００６１】
そして、半体リング部品３ａ、３ｂ間の軸方向間隙は、一方の半体リング部品３ｂの径方向面２３ｂと内側リング２の径方向面２ｂとの間の軸方向間隙を測定することによって、及び、第２半体リング部品３ｂを最終位置に位置付けることによって、調整される。
【００６２】
そして、筐体６の第２部品１７は、その外側軸方向シリンダ状部分２０が第１部品１６の内側軸方向シリンダ状部分１８を囲むように位置付けられる。軸方向部分９ｂ、１３ｂの外側径方向面２２ｂ、２３ｂは、第２部品１７の径方向フランジ２１の内側径方向面２１ｂと接触する。筐体６の第２部品１７は、半体リング部品３ａ、３ｂを軸方向で保持するために嵌め込まれている。
【００６３】
本発明は、内側リングを囲む筐体を有するロールベアリングに適用されてもよい。その場合において、外側リングは、中実である一方、内側リングを形成する２つの半体リングは、金属シートを型打ちすることによって製造される。この配置は、図１から図６の実施形態の配置と同一であるが、素子が逆になっている。
【００６４】
本発明は、内側リング及び外側リングが環状筐体によって囲まれるロールベアリングに適用されてもよい。その場合において、２つのリングは、同一構造を有する。すなわち、内側リングは、第１環状筐体によって囲まれ、外側リングは、第２環状筐体によって囲まれる。この配置において、ロールベアリングは、潤滑剤貯留部として機能する３つの閉空間を有する。
【００６５】
実施形態それぞれで述べた具体的な機能及び特徴は、他の実施形態に対して重大な改変なく適用されてもよい。さらに、本願発明が単一列のボールベアリングを用いて説明されているが、理解することは、本発明がボールではないかつ／または複数列の転がり素子を有する転がり素子を用いたベアリングに対して重大な改変なく適用されてもよい。あるいは、内側リングは、上述のように、２つの半体リングを備え、２つの個別部品を有する筐体によって囲まれてもよい。
【００６６】
弾性変形可能素子により、本発明にかかるボールベアリング組立体は、変形の影響を受けにくくなり、したがって、良好な径方向剛性を有する。
【００６７】
さらに、このようなロールベアリング組立体は、ロールベアリングの内側の振動を弾性変形可能素子によって吸収することを可能とする。
【符号の説明】
【００６８】
１  ロールベアリング組立体，ロールベアリング，ベアリング、２  内側リング，リング、３  外側リング，リング、３ａ  第１半体リング部品，外側半体リング部品，半体リング部品、３ｂ  第２半体リング部品，外側半体リング部品，半体リング部品、４  転がり素子、６  環状筐体，筐体、９ａ，９ｂ  外側軸方向シリンダ状部分，外側軸方向部分，軸方向部分、１０ａ，１０ｂ  丸められた縁部分、１１ａ，１１ｂ  径方向部分、１２ａ，１２ｂ  環状部分、１３ａ，１３ｂ  内側シリンダ状部分，内側軸方向部分，軸方向部分、１４ａ，１４ｂ  軌道、１６  第１部品，個別環状部品，個別部品，部品，Ｌ字状構造、１７  第２部品，個別環状部品，個別部品，部品，Ｌ字状構造、１８ａ  内孔部、２４ａ  第１空間，環状閉空間，閉空間、２４ｂ  第２空間，環状閉空間，閉空間、２５ａ，２５ｂ  軸方向貫通孔部、３０  弾性変形可能素子，平ワッシャ，ワッシャ、３１  弾性変形可能素子，環状リング、３２  弾性変形可能素子，突出弾性部分，環状隆起部，突出弾性部分、３３  弾性変形可能素子，突出弾性部分、３２ａ，３２ｂ  隆起部，個別の突出部分、３３  突出弾性部分、３３  唯一の環状型打突起部、３３  複数の型打突起部、３３ａ，３３ｂ  型打突起部，個別の突出部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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