(57)【要約】  異なる通信プロトコルにしたがって通信するようにユーザ構築可能な識別装置。前記識別装置が所望の通信プロトコルにセットされると直ちに、識別コードを相応の車両コントローラへ送信し、車両コントローラは識別コードを学習し、後続の伝送を認識して該識別装置を許可することができる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
キーレスエントリシステムと通信するための識別装置を準備する方法において、
ａ）少なくとも２つの通信プロトコルのうち、該キーレスエントリシステムの通信にどの通信プロトコルが望まれるかを決定するステップと、
ｂ）該少なくとも２つの通信プロトコルのうち決定された通信プロトコルを選択するために定義された順序で、該識別装置の物理的特徴を操作するステップ
とを有することを特徴とする方法。
【請求項２】
前記識別装置に一意の識別コードを、前記キーレスエントリシステムの受信器へ送信し、該識別装置を該キーレスエントリシステムとともに使用することを許可するために該識別コードを記憶するステップを有する、請求項１記載の方法。
【請求項３】
前記識別コードを送信するステップは、前記少なくとも２つの通信プロトコルのうち決定された通信プロトコルの選択に応答して直ちに行う、請求項２記載の方法。
【請求項４】
前記ステップｂの前に、前記キーレスエントリシステムを、前記識別コードを学習できる状態にするステップを有する、請求項３記載の方法。
【請求項５】
前記ステップｂは、前記識別装置に配置されたボタンを押すステップを含む、請求項１記載の方法。
【請求項６】
前記ステップｂは、バッテリーを前記識別装置から除去するステップを含む、請求項１記載の方法。
【請求項７】
前記少なくとも２つの通信装置を前記識別装置の不揮発性記憶装置に記憶するステップを有する、請求項１記載の方法。
【請求項８】
前記定義された順序にしたがって前記識別の物理的特徴を操作することによって識別プロトコルが変更されるまで、前記少なくとも２つの通信プロトコルのうち決定された通信プロトコルが識別装置の伝送を制御する、請求項７記載の方法。
【請求項９】
キーレスエントリシステム用の識別装置において、
少なくとも２つの異なる通信プロトコルの伝送のための命令を記憶するための不揮発性記憶装置と、
該少なくとも２つの異なる通信プロトコルのうち選択された通信プロトコルにしたがって信号を送信および受信するためのトランスミッタと、
該少なくとも２つの異なる通信プロトコルのうち１つの通信プロトコルを選択するための、選択的に作動可能な装置
とを有することを特徴とする、識別装置。
【請求項１０】
前記識別装置は、前記少なくとも２つの異なる通信プロトコルのうち１つの通信プロトコルの選択に応答して識別コードを伝送する、請求項９記載の識別装置。
【請求項１１】
前記選択的に作動可能な装置は、少なくとも１つのボタンを有する、請求項９記載の識別装置。
【請求項１２】
前記少なくとも１つのボタンは、前記少なくとも２つの異なる通信プロトコルの中から選択するために定義されたシーケンスにしたがって作動される、請求項１１記載の識別装置。
【請求項１３】
自動車のキーレスエントリシステムにおいて、
記憶装置と受信器とを有する、車内に取り付けるためのモジュールと、
該モジュールと通信するための識別装置
とを有し、
該識別装置は、ユーザ選択可能な少なくとも２つの通信プロトコルのうち１つの通信プロトコルにしたがって該モジュールと通信するように動作可能であることを特徴とする、キーレスエントリシステム。
【請求項１４】
前記識別装置は、前記少なくとも２つの通信プロトコルを記憶するための不揮発性記憶装置を含む、請求項１３記載のキーレスエントリシステム。
【請求項１５】
前記識別装置は、前記少なくとも２つの通信プロトコルのうち１つの通信プロトコルの選択に応答して、前記モジュールへ識別コードを送信する、請求項１３記載のキーレスエントリシステム。
【請求項１６】
前記識別装置は、前記少なくとも２つの通信プロトコルのうち１つの通信プロトコルを選択するために定義されたシーケンスにしたがって作動可能な少なくとも１つのボタンを含む、請求項１３記載のキーレスエントリシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
関連出願の相互参照
本願は、２００６年１０月２５日に提出された米国仮出願第６０／８５４２５１号、２００７年１月２２日に提出された米国仮出願第６０／８８１７６３号、および２００７年１月２２日に提出された米国仮出願第６０／８８１７６６号に係る優先権を主張するものである。
【０００２】
本発明の背景
本発明は一般的には、自動車用のパッシブエントリ始動システムに関する。より詳細には本発明は、遠隔識別装置用の通信プロトコル構築に関する。
【０００３】
パッシブエントリ始動システムは、車両内の制御モジュールと通信する遠隔認証装置を含む。このような識別装置および車内の制御モジュールは、特別なプロトコルを使用して一意の識別コードによって通信する。システムが異なると、該システムが使用するプロトコルは異なるので、異なるシステムに属する識別装置は両立できない。
【０００４】
本発明の概要
一例の識別装置は、異なって構築された受信器とともに使用するように構成された少なくとも２つのユーザ選択可能な通信プロトコルを有する。
【０００５】
このような識別装置は、少なくとも２つの異なる通信プロトコルにしたがって伝送するための命令を含む不揮発性記憶装置を有する。識別装置はユーザによって、これら２つの記憶された通信プロトコルのうち１つの通信プロトコルにしたがって動作および通信するように選択することができる。通信プロトコルの選択は、所望のシーケンスのボタン起動によって行われる。
【０００６】
以下の説明および図面から、本発明の前記特徴および他の特徴を良好に理解することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】一例のキーレスリモートエントリシステムの概略図である。
【図２】識別装置と、異なる通信プロトコルにしたがって動作する２つの車両コントローラとを概略的に示す図である。
【図３】前記例の方法を示すフローチャートである。
【０００８】
有利な実施形態の詳細な説明
図１を参照すると、車両１０は、リモートキーレスエントリシステム１５の一部であるコントローラ１２を含む。リモートキーレスエントリシステム１５は識別装置１４を使用して、車両１０内のコントローラ１２と通信する。コントローラ１２は、定義された通信プロトコルにしたがって動作する。この通信プロトコルは、コントローラ１２から送信され識別装置１４によって受信される信号１６に対する命令とフォーマットとを供給する。識別装置１４もまた、この伝送プロトコルにしたがって動作し、コントローラ１２によって受信される信号１８を送信する。
【０００９】
車両１０が異なる場合、該車両１０は、異なる伝送プロトコルにしたがって動作する異なるコントローラを有することが考えられる。しかし、この例の識別装置１４は多数の異なるコントローラとともに動作することができる。というのも、複数の異なる伝送プロトコルを有するからである。識別装置１４内のこれらの伝送プロトコルは、該識別装置１４が設定されて複数の異なる車両とともに使用されるように、ユーザによって選択される。
【００１０】
図２を参照すると、車両１０はコントローラ１２を有し、該コントローラ１２は記憶装置２２を有する。コントローラ１２は、概略的に３０で示された通信プロトコルにしたがって動作する。この通信プロトコルは、第２の車両１０′内の第２のコントローラ１２′の通信プロトコルと異なる。第２の通信プロトコル３２は第１のコントローラ１２の第１のプロトコル３０と異なる。第２のコントローラ１２′は記憶場所２２′を含む。
【００１１】
この例の識別装置１４は、第１のプロトコル３０または第２のプロトコル３２にしたがって伝送および動作するための命令を記憶した記憶装置２０を有する。この識別装置１４は常に、これらのプロトコル３０，３２のうち１つでのみ動作する。しかし識別装置１４は、第１の車両１０または第２の車両１０′のうちいずれかとともに使用されるようにセットされるように、ユーザによって選択することができる。
【００１２】
識別装置は作動可能なボタン２６を有し、バッテリー２８によって給電される。記憶装置２０内部に記憶された２つのプロトコル３０，３２のうち１つを選択するかまたは切り換えるために、定義されたシーケンスのボタン押下２６が使用される。この例の記憶装置は不揮発メモリであり、これによって識別装置１４は、バッテリー交換中または別の電源欠落時に、所望の通信プロトコルを保持することができる。
【００１３】
ボタン２６を作動して、選択可能な異なる通信プロトコル３０，３２の中から選択することは、簡単には、所望の期間内で押されるボタンの組み合わせとすることができる。さらに、より複雑なシーケンスに、バッテリー２８の除去の後、バッテリーの交換後にある程度の期間が経過した後に所望のボタンの組み合わせを押すことを含むことができる。
【００１４】
識別装置１４によってまた、不揮発メモリ２０内に記憶された識別コード３４を少なくとも２つのプロトコル３０，３２のうち１つのプロトコルの選択直後に伝送する学習プロシージャも行うことができる。この例では、識別装置１４識別コード３４が、通信プロトコルの選択過程に応答して伝送される。
【００１５】
図３を参照するとこの過程が概略的に示されており、識別装置が動作する少なくとも２つの通信プロトコルのうち１つを選択する最初のステップ４０を含む。コントローラまたは車両内の別のモジュールが学習モードに設定され、ステップ４２に示されているように、種々の識別装置から識別コードを受信、承認および回復することができる。車両コントローラが学習モードにされると、識別装置はステップ４４で示されているように、２つの通信プロトコルのうち、所望の車両コントローラに対して互換性を有して対応する通信プロトコルを選択するために定義されたシーケンスにしたがって作動される。この過程が完了すると、識別装置１４は４６に示されているように、識別コードを車両コントローラへ自動送信し、車両コントローラ１２はこの送信を受信し、後で使用するためにこの識別コードをコントローラメモリ２２内に保持する。
【００１６】
したがって、この例の識別装置および該識別装置の通信プロトコルの選択方法により、ツールまたは別の特別な装置を使用することなく、識別装置の選択およびプログラミングを簡単に行うことができる。
【００１７】
以上、本発明の有利な実施形態を開示してきたが、当業者であれば、特定の変更が本発明の範囲に該当することを認識することができる。それ故、本発明の本来の範囲と内容を特定するためには、特許請求の範囲を精査すべきである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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