(57)【要約】  オンライン・ネットワークを介して複数のクライアントと接続されている予約サーバを含む旅客丸ごと交換予約システムであって、地域と地域との間の交通需要に相応して、開設されたり増設されて運航する貸切運送手段についての予約情報を保存するが、一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、他の地域から一地域に戻ってくる貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、旅客丸ごと交換情報をオンライン・ネットワークを介してクライアントに提供する予約サーバと、オンライン・ネットワークを介して予約サーバに接続し、前記予約サーバから提供された旅客丸ごと交換情報を判読し、一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を予約サーバに記録するクライアントと、オンライン・ネットワークを介して、予約サーバに接続し、予約サーバから提供された旅客丸ごと交換情報を判読し、他の地域から一地域に戻ってくる貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を予約サーバに記録するクライアントを含むことを特徴とする貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約システムである。
2010524075.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
オンライン・ネットワークを介して複数のクライアントと接続されている予約サーバを含む貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約システムであって、
地域と地域との間の交通需要に相応して、開設されたり増設されて運航する貸切運送手段についての予約情報を保存するが、一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、前記旅客丸ごと交換情報をオンライン・ネットワークを介してクライアントに提供する予約サーバと、
オンライン・ネットワークを介して、前記予約サーバに接続し、前記予約サーバから提供された旅客丸ごと交換情報を判読し、一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、前記旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、前記貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を前記予約サーバに記録するクライアントと、
オンライン・ネットワークを介して、前記予約サーバに接続し、前記予約サーバから提供された旅客丸ごと交換情報を判読し、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、前記旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、前記貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を前記予約サーバに記録するクライアントとを含むことを特徴とする貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約システム。
【請求項２】
前記予約サーバは複数が提供され、それらは、オンライン・ネットワークを介して相互接続されており、
前記複数の予約サーバは、
一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、前記旅客丸ごと交換情報をオンライン・ネットワークを介してクライアントに提供する管理者予約サーバと、
前記管理者予約サーバとオンライン・ネットワークを介して接続されており、前記管理者予約サーバに保存される旅客丸ごと交換情報が伝送されて保存され、前記伝送されて保存された旅客丸ごと交換情報をオンライン・ネットワークを介してクライアントに提供する代理業者予約サーバとを含むことを特徴とする請求項１に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約システム。
【請求項３】
前記管理者予約サーバから前記代理業者予約サーバに伝送された旅客丸ごと交換情報の保存が失敗した場合、前記代理業者予約サーバは、オンライン・ネットワークを介してこれを前記管理者予約サーバに通知し、前記管理者予約サーバは、旅客丸ごと交換情報の無欠性やエラー有無を確認した後、前記代理業者予約サーバに旅客丸ごと交換情報の登録に係わるエラーリストを通知することを特徴とする請求項２に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約システム。
【請求項４】
前記クライアントは、前記管理者予約サーバまたは前記代理業者予約サーバに選択的に接続し、前記管理者予約サーバまたは前記代理業者予約サーバから提供された旅客丸ごと交換情報を判読し、一地域から他の地域に運航したり、他の地域から一地域に戻ってくる貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、前記旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、前記貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を前記管理者予約サーバまたは前記代理業者予約サーバに記録することを特徴とする請求項２または請求項３に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約システム。
【請求項５】
地域と地域との間の交通需要に相応して、開設されたり増設されて運航する貸切運送手段についての予約情報を貸切運送手段予約サーバに保存するが、一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存する段階と、
前記旅客丸ごと交換情報をオンライン・ネットワークを介して提供する段階と、
前記オンライン・ネットワークを介して、前記予約サーバに接続したクライアントが、前記予約サーバから提供された前記旅客丸ごと交換情報を判読する段階と、
前記予約サーバに接続したクライアントが、一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、前記旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、前記貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を前記予約サーバに記録する段階と、
前記予約サーバに接続したクライアントが、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、前記旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、前記貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を前記予約サーバに記録する段階とを含む貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法。
【請求項６】
前記旅客丸ごと交換情報は、貸切運送手段の座席の予約率が、一地域から他の地域への出発日から所定期間前まで一定の比率未満である場合、貸切運送手段の運航が取消されることを知らせる条件を含むことを特徴とする請求項５に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法。
【請求項７】
前記旅客丸ごと交換情報以外に、さらに前記一地域または前記他の地域での宿泊施設、食堂、交通手段、ツアーコース及び観光案内人によって構成された観光商品情報のうち、少なくとも１つの情報を前記予約サーバに保存する段階をさらに含むことを特徴とする請求項５または請求項６に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法。
【請求項８】
前記観光商品情報は、前記貸切運送手段を予約する段階後に、前記オンライン・ネットワークを介して、前記一地域または前記他の地域に位置するクライアントに一度にまたは順次に提供されて選択され、前記クライアントが観光商品情報を選択すれば、選択された観光商品情報と関連した当該観光商品の価格の総額が表示されることを特徴とする請求項７に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法。
【請求項９】
前記観光商品情報のうち、少なくとも１つの情報を予約サーバに保存する段階は、前記オンライン・ネットワークに接続したクライアントによって行われ、前記クライアントは、前記貸切運送手段の旅客丸ごと交換情報と関連した観光商品を提供するベンダであることを特徴とする請求項７に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法。
【請求項１０】
前記予約サーバは複数が提供され、前記オンライン・ネットワークを介して、前記クライアントと接続され、複数の予約サーバは、相互間に前記オンライン・ネットワークを介してソケット方式で接続され、前記旅客丸ごと交換情報をリアルタイムで連動させて保存することを特徴とする請求項５または請求項６に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法。
【請求項１１】
前記複数の予約サーバのうち１つの予約サーバに、一地域から他の地域に運航し、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報が保存されれば、他の予約サーバにも、かような旅客丸ごと交換情報が伝送されて保存されることを特徴とする請求項１０に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法。
【請求項１２】
前記１つの予約サーバには、前記一地域に位置するクライアントを前記オンライン・ネットワークを介して接続させ、前記他の予約サーバには、前記他の地域に位置するクライアントが、前記オンライン・ネットワークを介して接続することを特徴とする請求項１１に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法。
【請求項１３】
前記クライアントが、前記オンライン・ネットワークを介した予約サーバへの接続のために、前記予約サーバで提供する会員登録手続きを踏まねばならない段階をさらに含むことを特徴とする請求項５または請求項６に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法。
【請求項１４】
前記予約サーバが、前記旅客丸ごと交換情報を、前記会員登録手続きを終えたクライアントに携帯電話または電子メールで伝送する段階をさらに含むことを特徴とする請求項１３に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法。
【請求項１５】
前記会員登録手続きを終えた会員が一般航空機購買需要者である場合、会員登録手続きで記録した旅行地や出張地、そして休暇や出張予定日とマッチする旅客丸ごと交換情報が前記予約サーバに保存されているとき、かような旅客丸ごと交換情報を前記会員の携帯電話または電子メールに伝送し、前記会員登録手続きを終えた会員が旅行社である場合、前記予約サーバに保存されたあらゆる旅客丸ごと交換情報を旅行社の代表携帯電話または電子メールに伝送することを特徴とする請求項１４に記載の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換（swapping）予約システム及び方法に係り、さらに詳細には、既存に開設された航空路線のような固定された旅客運送手段路線を利用せずに、国際間の航空需要及び／または旅行需要に相応し、貸切運送手段をオンライン上で割安に、かつ便利に予約できる旅客丸ごと交換予約システム及び方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来韓国では、国民所得の増大のために輸出産業を奨励し、輸出産業といえば、だれでも繊維、衣類、電子、半導体のような物を製造したり、外国から輸入された半製品を加工し、これを外国に販売することと認識した。しかし、現在先進国では、国民所得の増大のために、単に有形的な物品を販売するよりも、自国の文化とコンテンツとを積極的に広報し、海外観光客を誘致して観光商品を販売する無形的な観光輸出がだんだんと大きい比重を占めるようになっている。韓国は、輸出増大にもかかわらず、観光収支の赤字幅が毎年大きくなっており、海外から韓国を訪問する外国観光客の増加傾向は緩慢である一方、韓国民が海外観光を介して消費して支出する金額は、大きく増加し、観光貿易逆調現象が深刻な状況に至った。このような韓国観光の問題点を解決するために、政府、地方自治体及び民間企業では、海外観光客誘致のための多様な広報を行っているが、まだその効果は、目立っているとはいえない。海外から韓国への観光客流入と観光収入増大とのためには、何よりも多様な観光商品の開発が必要であろう。韓国の伝統文化、飲食物、歴史の紹介、各種レジャー施設、宿泊施設及びコンビニエンス施設の開発が必要であり、それらを一つにまとめる多様な観光商品、例えば、神秘な東洋的な文化、飲食物及び歴史を紹介する観光商品の開発が必要である。例えば、西洋圏の観光客が関心を持ちうる韓国、日本及び中国の東北アジア３カ国を一つにまとめるオリエンタルパッケージの観光商品の開発も考慮することができる。
【０００３】
一方、韓国では、だれでも一度ほどはアメリカやヨーロッパ旅行に行きたいが、その費用が東洋圏観光よりは高価であり、時間的にも半月以上かかり、会社員の場合、夏期休暇や旧正月または秋夕（チュソク）の連休ではなければ、西洋圏観光に行けない。しかし、夏期休暇、旧正月またはチュソクの連休は、旅行繁忙期である、いわゆる「ホットデー（hot day）」として旅行業界に知られており、アメリカやヨーロッパに飛ぶ航空便を求めるのが非常に困難である。従って、西洋圏では、韓国、日本及び中国を一つにまとめる神秘な東洋のオリエンタル旅行商品需要及びこれによる航空需要がある一方、韓国では、いわゆる「ホットデー」のヨーロッパ旅行商品需要及びこれによる航空需要があるにもかかわらず、かような需要に相応し、航空商品及び／または旅行商品を効率的に、そして割安に連繋させる旅客運送手段予約システム及び方法が皆無である実情であった。
【０００４】
現在まで開発された航空機予約システムでは、航空会社が、既存に開設した固定航空路線販売網を利用して予約を受け付けているが、航空機利用客が廉価な航空便を購入するためには、特定地域を経由する路線を予約する方法しかなかった。しかし、かような予約方法を利用した航空便利用は、価格は低廉でありうるが、航空機を乗り換えなければならないなどの不便がある。また、航空会社がそろばんに合わないという理由などで、航空機利用客が願う地域への直航路を開設しない場合には、航空機利用客は、いたし方なく直航路の代わりに、経由路線を利用するしかないという不都合があった。従って、航空会社が既存に開設した航空路線は、その予約及び運営に限界が付きまとってしまう。また、大単位の国際会議やイベントが外国で開催される場合、既存の航空便では、航空需要に耐えられれない特別の場合がある。このときには、一般的に国際会議やイベント主催社で、航空機を貸切にして旅客を乗せて運ぶが、外国にいったん出かけた貸切航空機は、空き座席を埋められずに、そのまま韓国に帰ってくるほかにない。従って、貸切航空機貸与コストが高価であるという点を勘案するとき、貸切航空機を貸与するイベント主催社のリスクが大きくなってしまい、利用客の航空利用料も高くなってしまう。
【０００５】
従って、本発明が属する技術分野では、国際間の航空需要及び／または旅行需要に相応し、航空商品及び／または旅行商品を効率的に、そして割安に連繋させる旅客予約システム及び営業方法の提供が切実に要求されてきた。併せて、既存の航空路線では、その予約及び運営に限界が現れてきてしまっがが、航空機利用客が願う地域への直航路が開設されていない場合にも、割安に貸切航空機の直航路を開設し、航空機予約を受け付けることができる旅客予約システム及び営業方法の提供も切実に要求されてきた。そして、各種大型イベントで使われる貸切航空機の効率的な利用方案も再考される必要性があった。
【０００６】
一方、特許文献１には、旅行者自らが自分だけの旅行パッケージを構成でき、これによる所要予算を把握して予約を行える旅行パッケージ自動構成システムが開示されているが、このシステムは、単に、旅行者が自分の趣向及び予算によって、旅行を設計する場合、その費用を知らせて予約いかんを判断するのに助けを与えることに関する内容を開示しているだけである。従って、前記先行技術は、航空機及び旅行商品の予約が困難な、いわゆる「ホットデー」に航空便を、航空需要及び旅行需要に相応し、容易に、そして割安に予約確保できる方法に関するものではない。また、特許文献２は、旅行予定者が自分の予行計画に合うように設計された旅行日程を提供されるリアルタイムあつらえ型旅行情報の提供方法及びシステムについて開示しているが、これもまた、旅行者の趣向によって、オンライン上で旅行を設計し、あつらえ型旅行商品を購買できることを開示しているだけである。従って、前記先行技術もやはり、航空需要及び旅行需要に弾力的に相応し、容易に、そして割安に航空便を予約確保できる方法に関したものではない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】大韓民国公開特許１９９９−７８６３６号公報
【特許文献２】大韓民国公開特許２００２−１１５４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、前記と同じ問題点を解決するところにその目的がある発明であり、国際間の航空需要及び／または旅行需要に相応し、航空商品及び／または旅行商品を効率的に、そして割安に連繋させる旅客運送手段予約システム及び方法を提供するところにその目的がある。
【０００９】
また、本発明の目的は、航空会社が既存に開設した航空路線の予約及び運営の限界を克服し、航空需要に弾力的に相応し、容易に、そして割安に直航路線を開設して旅客予約を受け付けることができる旅客運送手段予約システム及び方法を提供するところにある。
【００１０】
また、本発明の目的は、各種大型国際行事やイベントで使われる国際間貸切航空機を効率的に利用できる旅客運送手段予約システム及び方法を提供するところにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前述のような目的を達成するために本発明は、貸切旅客運送手段、例えば、貸切航空機を利用した旅客丸ごと交換予約システム及び方法をオンライン上で具現する。これと関連して本発明で採用している国際間貸切航空機旅客の丸ごと交換概念は、次の通りである。
【００１２】
例えば、１５日間韓国−中国−日本を連繋した東北アジア３カ国の歴史、文化そして各国の独特の観光商品を連繋する東北アジア３カ国オリエンタルパッケージをヨーロッパに紹介し、韓国では、航空チケットを最も求め難い旅行繁忙期（例えば、旧正月やチュソク）に合わせてヨーロッパ旅行を願う観光客を募集する。ヨーロッパでは、これまで遠い東の端の遠くても神秘に感じられた韓国、中国及び日本という東北アジア３カ国を経験する体験観光として低廉に行ってくることができる機会であることを広報し、貸切航空機の座席数ほど（例えば、３００人）の「オリエンタルパッケージ」の観光団を募集し、韓国では、旅行繁忙期に合わせ、割安にヨーロッパ文化を体験できる観光団を前記貸切航空機の座席数ほどである３００人を募集する。そして、韓国の旅行繁忙期である旧正月やチュソクの連休期間中の適切な日を定めて貸切航空機の出発日とし、オリエンタルパッケージの観光団が適正数募集されたヨーロッパ国家が、例えばドイツであるならば、ドイツのフランクフルト空港を、韓国のヨーロッパ・ツアーグループの貸切航空機の到着地にする。前記貸切航空機がドイツのフランクフルト空港に到着した日に合わせ、ドイツのオリエンタルパッケージ・ツアーグループが東北アジア３カ国体験観光に出発する日に決めれば、韓国の仁川空港からドイツのフランクフルト空港に移動した貸切航空機が、韓国に帰ってくるとき、空き座席で帰ってくるのではなく、オリエンタルパッケージのツアーグループ（例えば、貸切航空機の座席数ほどである３００人）を乗せて韓国に戻ってくる。すなわち、韓国のヨーロッパ・ツアーグループの旅客とドイツのオリエンタルパッケージ・ツアーグループの旅客とを、貸切航空機を利用して絶妙に丸ごと交換することによって、貸切航空機の貸与コストはそのままであるが、旅客の数は最大２倍に増やすことができ、航空機運賃を最大半分まで下げることになる。特に、かような貸切航空機を利用した旅客丸ごと交換モデルをオンライン上で、貸切航空機予約システムとして具現するならば、航空機利用客と旅行商品購買者との便利さの向上はもとより、廉価な価格で航空券を購入できることになる。
【００１３】
かような貸切航空機を利用した国際間旅客丸ごと交換プログラム（chartered flight swapping business model）は、海外旅行のツアーグループの丸ごと交換だけに応用可能なものではなく、航空会社のそろばんに合わないという理由で、航空機利用客が願う地域への直航路が開設されていない場合や、旅行繁忙期に航空座席が不足した場合など、特定航路を新たに開設したり増設して航空機座席を販売するビジネスにも適用できる。例えば、仁川−アテネのような区間は、直航路がないために、ギリシャや地中海沿岸に対する韓国人観光需要と航空需要とがあるにもかかわらず、経由路線を利用するしかないという不都合があった。しかし、本発明で採用している貸切航空機を利用した国際間旅客丸ごと交換プログラムを、オンライン上で貸切航空機予約システムとして具現するならば、航空需要に弾力的に相応して新しい直航路を開設することによって、航空機利用客の便利さを向上させることができ、航空機利用客は、さらに廉価な価格で航空券を購入できることになる。また、本発明で採用している貸切航空機を利用した国際間旅客丸ごと交換プログラムは、大単位国際会議やイベントが外国で開催される場合、増便されて運営される特別貸切機の予約システムにも適用できる。
【００１４】
前述のような貸切航空機を利用した旅客丸ごと交換モデルを、オンライン上で貸切航空機予約システムとして具現するために本発明は、次の通り構成される。
【００１５】
本発明の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約システムは、オンライン・ネットワークを介して複数のクライアントと接続されている予約サーバを含む旅客丸ごと交換予約システムであって、地域と地域との間の交通需要に相応して、開設されたり増設されて運航する貸切運送手段についての予約情報を保存するが、一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、前記旅客丸ごと交換情報をオンライン・ネットワークを介してクライアントに提供する予約サーバと、オンライン・ネットワークを介して前記予約サーバに接続し、前記予約サーバから提供された旅客丸ごと交換情報を判読し、一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、前記旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、前記貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を前記予約サーバに記録するクライアントと、オンライン・ネットワークを介して前記予約サーバに接続し、前記予約サーバから提供された旅客丸ごと交換情報を判読し、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、前記旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、前記貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を前記予約サーバに記録するクライアントとを含むことを特徴とする。
【００１６】
本発明の望ましい一実施形態において、貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約システムは、オンライン・ネットワークを介して複数のクライアントと接続され、また相互接続されている複数の予約サーバを含み、前記複数個の予約サーバは、一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、前記旅客丸ごと交換情報をオンライン・ネットワークを介してクライアントに提供する管理者予約サーバと、前記管理者予約サーバとオンライン・ネットワークを介して接続されており、前記管理者予約サーバに保存される旅客丸ごと交換情報が伝送されて保存され、前記伝送されて保存された旅客丸ごと交換情報をオンライン・ネットワークを介してクライアントに提供する代理業者予約サーバとを含むことを特徴とする。
【００１７】
望ましくは、前記管理者予約サーバから前記代理業者予約サーバに伝送された旅客丸ごと交換情報の保存が失敗した場合、前記代理業者予約サーバは、オンライン・ネットワークを介してこれを前記管理者予約サーバに通知し、前記管理者予約サーバは、旅客丸ごと交換情報の無欠性やエラー有無を確認した後、前記代理業者予約サーバに旅客丸ごと交換情報の登録に係わるエラーリストを通知できる。
【００１８】
さらに望ましくは、前記クライアントは、前記管理者予約サーバまたは前記代理業者予約サーバに選択的に接続し、前記管理者予約サーバまたは前記代理業者予約サーバから提供された旅客丸ごと交換情報を判読し、一地域から他の地域に運航したり、他の地域から一地域に戻ってくる貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、前記旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、前記貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を前記管理者予約サーバまたは前記代理業者予約サーバに記録することを特徴とする。
【００１９】
また、本発明の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法は、地域と地域との間の交通需要に相応して、開設されたり増設されて運航する貸切運送手段についての予約情報を貸切運送手段予約サーバに保存するが、一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存し、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報を保存する段階と、前記旅客丸ごと交換情報をオンライン・ネットワークを介して提供する段階と、前記オンライン・ネットワークを介して前記予約サーバに接続したクライアントが、前記予約サーバから提供された前記旅客丸ごと交換情報を判読する段階と、前記予約サーバに接続したクライアントが、一地域から他の地域に運航する貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、前記旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、前記貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を前記予約サーバに記録する段階と、前記予約サーバに接続したクライアントが、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の特定出発地、特定到着地、特定出発日及び特定到着日を、前記旅客丸ごと交換情報のうちから選択し、前記貸切運送手段を予約し、かような選択及び予約情報を前記予約サーバに記録する段階とを含む。
【００２０】
前記予約する段階では、貸切運送手段の座席クラス及び座席番号を選択して予約することを含むことができる。
【００２１】
前記旅客丸ごと交換情報は、貸切運送手段の座席の予約率が、ある地域から他の地域への出発日から所定期間前まで一定の比率未満である場合、貸切運送手段の運航が取消されることを知らせる条件を含むことができる。
【００２２】
例えば、韓国での旅行繁忙期であるチュソク連休に、「仁川空港−成田空港」、「成田空港−仁川空港」の旅客丸ごと交換貸切航空機の座席予約率において、出発日から２ヵ月前に、「仁川空港−成田空港」の路線は、全座席の予約（予約率１００％）が完了したが、旅客丸ごと交換貸切航空機が戻ってくる路線である「成田空港−仁川空港」路線の座席の予約率が６０％未満であるならば、予約サーバでは、旅客丸ごと交換貸切航空機プログラムを取消し、かような予約取消し情報を予約したクライアントに通知することになる。一方、座席の予約率が６０％を超えれば、予約サーバは、旅客丸ごと交換プログラムが進められると決定し、予約確認情報を予約したクライアントに通知することになる。
【００２３】
本発明の望ましい一実施形態においては、前記旅客丸ごと交換情報以外に、さらに前記一地域または前記他の地域での宿泊施設、食堂、交通手段、ツアーコース及び観光案内人によって構成された観光商品情報のうち、少なくとも１つの情報を前記予約サーバに保存する段階をさらに含む。
【００２４】
前記観光商品情報は、宿泊施設、食堂、交通手段、ツアーコース及び観光案内人の種類及びクラスを含むことができる。それら観光商品情報は、前記貸切運送手段を予約する段階後に、前記オンライン・ネットワークを介して、前記一地域または前記他の地域に位置するクライアントに一度にまたは順次に提供されて選択及び予約されうる。このとき、前記クライアントが観光商品情報を選択すれば、選択された観光商品情報と関連した当該観光商品の価格の総額が表示されることが望ましい。
【００２５】
前記観光商品情報のうち、少なくとも１つの情報を予約サーバに保存する段階は、前記オンライン・ネットワークに接続したクライアントによって遂行されうる。この場合、前記オンライン・ネットワークに接続して観光商品情報を予約サーバに保存するクライアントは、前記貸切運送手段の旅客丸ごと交換情報と関連した観光商品を提供するベンダであることが望ましい。
【００２６】
一方、本発明の一実施形態において、前記クライアントは、ベンダ以外に、一般航空機購買需要者であるか、航空機座席を大量に購入する旅行社でありうる。
【００２７】
本発明の非常に望ましい一実施形態で、前記予約サーバは複数が提供され、前記オンライン・ネットワークを介して、前記クライアントと接続され、複数の予約サーバは、相互間に前記オンライン・ネットワークを介してソケット方式で接続され、前記旅客丸ごと交換情報をリアルタイムで連動させて保存することができる。例えば、前記複数の予約サーバのうち１つの予約サーバに、一地域から他の地域に運航し、前記他の地域から前記一地域に戻ってくる貸切運送手段の出発地、到着地、出発日及び到着日のような旅客丸ごと交換情報が保存されれば、他の予約サーバにも、かような旅客丸ごと交換情報が伝送されて保存されることが望ましい。
【００２８】
前記のような本発明の非常に望ましい一実施形態の場合、前記１つの予約サーバには、前記一地域に位置するクライアントを前記オンライン・ネットワークを介して接続させ、前記他の予約サーバには、前記他の地域に位置するクライアントを前記オンライン・ネットワークを介して接続させれば、多数のクライアントが予約サーバに接続する場合に発生するトラフィック問題を防止できる。
【００２９】
本発明の他の実施形態で、前記クライアントは、前記オンライン・ネットワークを介した予約サーバへの接続のために、前記予約サーバで提供する会員登録手続きを踏まねばならない段階をさらに含むことができる。前記会員登録手続きでは、クライアントの人的事項、たびたび赴く旅行地や出張地、休暇や出張予定日、連絡先及び電子メールを記録する手続きを含むことができる。本発明の他の実施形態の場合、前記予約サーバが、前記旅客丸ごと交換情報を、前記会員登録手続きを終えたクライアントに携帯電話または電子メールで伝送する段階をさらに含むことができる。例えば、登録された会員が一般航空機購買需要者である場合、会員登録手続きで記録した旅行地や出張地、そして休暇や出張予定日とマッチする旅客丸ごと交換情報が前記予約サーバに保存されているとき、かような旅客丸ごと交換情報を前記登録された会員の携帯電話または電子メールに伝送でき、登録された会員が旅行社である場合、前記予約サーバに保存されたあらゆる旅客丸ごと交換情報を旅行社の代表携帯電話または電子メールに伝送できる。
【００３０】
一方、本発明において、前記貸切運送手段は、航空機または船舶であるが、本発明は、これらに制限されるものではなく、旅客を輸送できる交通手段にいずれも適用が可能である。
【発明の効果】
【００３１】
本発明によれば、国際間の航空需要及び／または旅行需要に相応し、航空商品及び／または旅行商品を効率的に、そして割安に予約できる予約システム及び予約方法を提供できる。
【００３２】
また、本発明は、航空会社が既存に開設した航空便の予約及び運営の限界を克服し、航空需要に弾力的に相応し、容易であり、かつ割安に直航路線を開設し、旅客予約を受け付けることができる長所がある。そして、本発明の旅客丸ごと交換予約システム及び方法は、各種大型国際行事やイベントで使われる国際間貸切航空機の効率的な利用を可能にする。
【００３３】
さらに、本発明の他の実施形態によれば、多数のクライアントが国際間で同時に旅客丸ごと交換予約サーバに接続する場合に発生しうるトラフィック問題を防止できる。
【００３４】
本発明の前記及び他の技術的課題と特徴は、次のような図面を参照してなされる本発明の実施形態についての説明を介して、当業者に明確になりうる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約システムの一実施形態を図示するブロック図である。
【図２】本発明の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法の一実施形態において、予約サーバの管理者が貸切運送手段の旅客丸ごと交換情報（出発日時、到着日時、地域、日付など）を予約サーバに新規で登録したり修正する段階を説明するフローチャートである。
【図３】本発明の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法の一実施形態において、丸ごと交換飛行機登録情報と関連した観光商品を提供するベンダが、宿泊施設、食堂、交通手段、ツアーコース及び観光案内人などで構成された観光商品情報を、予約サーバに登録する段階について説明するフローチャートである。
【図４】本発明の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法の一実施形態において、一般航空機購買需要者や旅行社のようなクライアントが、予約サーバが提供する丸ごと交換飛行機登録情報を確認して貸切飛行機の座席を予約し、さらにベンダによって提供される観光商品を購買する段階について説明するフローチャートである。
【図５】本発明の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法の他の実施形態において、複数個の予約サーバのうち、いずれか１つの予約サーバの管理者が丸ごと交換飛行機登録情報（出発日時、到着日時、地域、日付など）を、前記いずれか１つの予約サーバに登録したり修正すれば、他の予約サーバでも、かような丸ごと交換飛行機登録情報がリアルタイムに伝送されて登録されたり修正される段階について説明するフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００３６】
以下、本発明を限定せずに説明のための例示として、添付された図面を参照しつつ、本発明について詳細に説明する。
【００３７】
図１は、本発明の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換（passenger swapping）予約システムの一実施形態を図示するブロック図である。図１を参照すれば、前記システム１０００の一実施形態は、多数のクライアント１００、ネットワーク２００、かようなネットワークを介してクライアントと接続され、また相互ソケット方式でリアルタイムで接続されている多数の予約サーバ３００，３００ａ，３００ｂ、それら多数の予約サーバにそれぞれ連結された会員情報データベース（ＤＢ）４００，４００ａ，４００ｂ、及び旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース（ＤＢ）５００，５００ａ，５００ｂから構成されている。クライアント１００は、インターネットを介して特定のウェブサイトを運営する予約サーバ３００，３００ａ，３００ｂに接続できるユーザの端末機、またはＰＣ（personal computer）である。このクライアント１００は、ネットワーク２００、さらに具体的には、インターネット専用線、または電話線のような公衆網を介して、サーバ３００，３００ａ，３００ｂに連結されている。
【００３８】
図１に図示されているように、本発明の望ましい一実施形態で、一地域（例えば、韓国）に位置するクライアントは、オンライン・ネットワークを介して貸切航空機（chartered flight）旅客丸ごと交換プログラムをオペレートする韓国の会社管理者の予約サーバ３００に接続し、他の地域（例えば、ドイツ）に位置するクライアントは、オンライン・ネットワークを介して貸切航空機旅客丸ごと交換プログラムのドイツ側代理業者の予約サーバ３００ａまたは３００ｂに接続することになる。かような方式で、予約システム１０００を構成すれば、多数のクライアント１００が国際間で同時に韓国の会社管理者予約サーバ３００に接続する場合に発生しうるトラフィック問題を防止できる。
【００３９】
韓国の会社管理者予約サーバ３００は、インターネットを介して接続されるウェブブラウザであり、対話形画面をクライアント１００に提供し、この対話形画面上に所定のメニューなどがディスプレイされる。クライアント１００によるメニューの選択とデータ入力とによって、クライアント１００の会員情報データがネットワーク２００を経由してサーバ３００に伝送され、この伝送された会員情報データは、サーバ３００と連結されている会員情報データベース４００に保存される。ドイツの代理業者予約サーバ３００ａまたは３００ｂに接続したクライアントもまた、前記と同じウェブ環境下でメニューを選択してデータを入力し、会員情報データがサーバ３００ａまたは３００ｂと連結されている会員情報データベース４００ａまたは４００ｂに保存される。
【００４０】
また、韓国の会社管理者予約サーバ３００の管理者は、韓国及びドイツ（例えば、仁川（Incheon）空港−フランクフルト空港）間に運航する貸切運送手段についての予約情報をサーバ３００に保存するが、仁川空港−フランクフルト空港の貸切飛行機の出発日時及び到着日時などの丸ごと交換飛行機登録情報と、前記貸切飛行機が戻ってくる路線であるフランクフルト空港−仁川空港路線の出発日時及び到着日時などの丸ごと交換飛行機登録情報を、旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００に新規登録したり修正登録して保存した後、ウェブ環境下でクライアント１００に提供する。
【００４１】
そして、韓国の会社管理者予約サーバ３００とオンライン・ネットワークを介してソケット方式で接続されているドイツの代理業者予約サーバ３００ａまたは３００ｂには、韓国の会社管理者予約サーバ３００の旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００に新規登録されたり修正登録される丸ごと交換飛行機登録情報が、リアルタイムに伝送になる。従って、ドイツの代理業者予約サーバ３００ａまたは３００ｂでは、伝送された丸ごと交換飛行機登録情報を、旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００ａまたは５００ｂに新規登録したり修正登録して保存した後、ウェブ環境下でクライアント１００に提供する。伝送された丸ごと交換飛行機登録情報の新規登録または修正が失敗した場合、ドイツの代理業者予約サーバ３００ａまたは３００ｂは、オンライン・ネットワークを介して、これを韓国の会社管理者予約サーバ３００に通知し、韓国の会社管理者予約サーバ３００は、丸ごと交換飛行機情報の新規登録または修正に係わるエラー値有無を確認した後、ドイツの代理業者予約サーバ３００ａまたは３００ｂに、丸ごと交換飛行機新規登録または修正に係わるエラーリストを通知する。
【００４２】
会員加入手続きが完了したクライアント１００は、ウェブ環境下で自分の地域を管轄するサーバ３００，３００ａ，３００ｂにそれぞれ接続し、丸ごと交換飛行機登録情報のうち、所望の情報（例えば、仁川空港−フランクフルト空港、２００７年１０月１日０９：００出発−１２：００到着⇔フランクフルト空港−仁川空港、２００７年１０月１日１５：００出発−２００７年１０月２日１０：００到着）を、対話形メニューから選択して予約すれば、関連予約情報は、丸ごと交換飛行機登録情報のデータテーブルと関連したテーブルとして、旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００，５００ａ，５００ｂにそれぞれ保存されることになる。
【００４３】
図２ないし図４を参照しつつ、本発明の貸切運送手段を利用した旅客丸ごと交換予約方法の一実施形態について、各段階別に詳細に説明すれば、次の通りである。
【００４４】
図２は、予約サーバの管理者が、丸ごと交換飛行機登録情報（出発日時、到着日時、地域、日付など）を、予約サーバに新規で登録したり修正する段階について説明するフローチャートである。
【００４５】
まず、図２に図示されているように、予約サーバ３００の管理者が、丸ごと交換飛行機登録情報を新規で登録したり修正する手続きを始めれば（Ｓ２００）、予約サーバ３００に接続し（Ｓ２１０）、予約サーバ３００では、接続者が認証された管理者であるか否かを質疑する（Ｓ２２０）。質疑に対して管理者がＩＤ（identification）と暗証番号とを入力して認証に成功すれば、次の段階（Ｓ２４０）に進み、認証に失敗すれば、管理者認証手続きが進められる（Ｓ２３０）。管理者認証手続きでは、接続者の人的事項、すなわち氏名及び住民登録番号を入力されて確認し、予約サーバ３００は、予約サーバ３００に連結されている会員情報データベース４００の管理者データテーブルからこれを確認する。
【００４６】
確認の結果、権限ある管理者であることが確認されれば、Ｓ２４０段階に進み、管理者は、予約サーバ３００が提供するメニュー画面から、旅客丸ごと交換プログラムに適した旅行日と当該地域とに旅客丸ごと交換貸切航空機（chartered passenger swapping airplane）（以下、「丸ごと交換飛行機（swapping airplane）」という）が登載されているか否かを、旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００から検索する（Ｓ２４０）。例えば、秋夕（チュソク）（旧盆）連休がある２００７年９月に、人気路線である「仁川−フランクフルト」、「仁川−メルボルン」、「仁川−パリ」、「仁川−ロンドン」、「仁川−バンコク」、「仁川−東京」などの路線とマッチする丸ごと交換飛行機が登載されているか否かを確認する（Ｓ２５０）。
【００４７】
確認結果、「仁川−東京」路線の丸ごと交換飛行機がない場合には、「仁川−東京」路線の丸ごと交換飛行機情報（出発日時、到着日時、出発地、到着地）を、旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００に記録する（Ｓ２６０）。このとき、「仁川−東京」路線の丸ごと交換飛行機の旅客丸ごと交換のための「東京−仁川」路線の出発日時、到着日時、出発地、到着地なども旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００に記録する。丸ごと交換飛行機の出発日時、到着日時、出発地、到着地の登録のために、登録様式が予約サーバ３００から対話形画面に提供され（Ｓ２６２）、管理者が丸ごと交換飛行機座席の登録まで完了すれば（Ｓ２６４）、管理者の丸ごと交換飛行機登録手続きが終了する（Ｓ２６６）。
【００４８】
一方、Ｓ２５０段階で、「仁川−東京」路線とマッチする丸ごと交換飛行機がデータベース５００に記録されていると確認し、予約サーバ３００の対話形メニューで、当該丸ごと交換飛行機を選択すれば、予約サーバ３００から検索内容が表示され、データベース５００の詳細な記録が画面に公開される（Ｓ２７０）。このとき、データベース５００の記録中に修正する内容があるか否かを確認し、修正する内容がなければ、Ｓ２４０段階に復帰し、以後の手続きを反復し、修正する内容がある場合には、「仁川−東京」路線の丸ごと交換飛行機情報、例えば、出発日時、到着日時、座席などを修正し、修正された情報をデータベース５００に記録する（Ｓ２７４）。このとき、「仁川−東京」路線の丸ごと交換飛行機の旅客丸ごと交換のための「東京−仁川」路線の出発日時、到着日時、座席なども修正し、修正された情報をデータベース５００に記録する。丸ごと交換飛行機の出発日時、到着日時、座席などの修正のために、修正様式が予約サーバ３００から対話形画面に提供され（Ｓ２７６）、管理者が丸ごと交換飛行機座席の修正まで完了すれば（Ｓ２７８）、管理者の丸ごと交換飛行機修正手続きが終了する（Ｓ２８０）。
【００４９】
図３は、丸ごと交換飛行機登録情報と関連した観光商品を提供するベンダ（vendor）が、自分の観光商品情報を予約サーバに登録する段階について説明するフローチャートである。
【００５０】
まず、図３に図示されているように、クライアント１００であるベンダが、自分の観光商品情報を丸ごと交換飛行機登録情報と連繋して登録する手続きを始めれば（Ｓ３００）、ウェブ環境下でクライアント１００は、予約サーバ３００に接続し（Ｓ３１０）、予約サーバ３００では、接続者が会員情報データベース４００に登録された会員であるか否かを認証する（Ｓ３２０）。会員である場合、ＩＤと暗証番号とを入力して認証に成功すれば、次の段階（Ｓ３４０）に進み、会員ではない場合には、会員加入手続きが進められる（Ｓ３３０）。会員加入手続きで、予約サーバ３００は、対話形画面の提供を介して、接続したクライアント１００の会員種類（ベンダ会員であるか否か、あるいは一般ユーザ会員であるか否か）及び人的事項、すなわち、氏名、住所、連絡先（携帯電話番号、電子メールアドレス、電話番号）並びに住民登録番号（または法人登録番号）を入力され、これを予約サーバ３００に連結されている会員情報データベース４００のベンダ会員情報データテーブルとして保存する。
【００５１】
その後、Ｓ３４０段階に進み、ベンダは、予約サーバ３００が提供するメニュー画面から旅客丸ごと交換プログラムに適した旅行日と当該地域とに、旅客丸ごと交換貸切航空機（以下、「丸ごと交換飛行機」という）が登載されているか否かを、データベース５００から検索する（Ｓ３４０）。例えば、チュソク連休がある２００７年９月に、人気路線である「仁川−フランクフルト」、「仁川−メルボルン」、「仁川−パリ」、「仁川−ロンドン」、「仁川−バンコク」、「仁川−東京」などの路線とマッチする丸ごと交換飛行機が登載されているか否かを確認する（Ｓ３５０）。
【００５２】
確認結果、前記路線の丸ごと交換飛行機がない場合には、他の地域と他の日（例えば、２００７年５月に、「仁川−大阪」）とに、丸ごと交換飛行機があるか否かを検索するために、Ｓ３４０段階に復帰する。前記路線の丸ごと交換飛行機がある場合、ベンダが前記路線のうち、最も購買率が高い２００７年９月の「仁川−パリ」路線の丸ごと交換飛行機を、予約サーバ３００が提供する対話形画面で選択すれば、予約サーバ３００から検索内容が表示され、データベース５００の詳細な記録が画面に公開される（Ｓ３６０）。このとき、予約サーバ３００に接続した会員がベンダ会員である場合には、予約サーバ３００は、詳細な記録を画面に公開しつつ、ベンダ会員種類によって、ベンダの観光商品を入力できる対話形メニューを提供する（Ｓ３６２）。
【００５３】
もしベンダがホテル／宿舎ベンダであるならば、当該丸ごと交換飛行機と関連したホテル／宿舎情報をデータベース５００に登録する（Ｓ３７０）。予約サーバ３００で対話形画面の登録様式が提供され（Ｓ３７２）、ベンダが丸ごと交換飛行機と関連したホテル／宿舎情報の登録を完了すれば（Ｓ３７４）、かような情報がデータベース５００に保存された丸ごと交換飛行機登録情報のテーブルと関連したベンダ観光商品情報テーブルとして保存され、手続きが終了する（Ｓ３７６）。そして、ベンダが食堂／バスベンダであるならば、当該丸ごと交換飛行機と関連した食堂／バス情報をデータベース５００に登録する（Ｓ３８０）。予約サーバ３００で対話形画面の登録様式が提供され（Ｓ３８２）、ベンダが丸ごと交換飛行機と関連した食堂／バス情報の登録を完了すれば（Ｓ３８４）、かような情報がデータベース５００に保存された丸ごと交換飛行機登録情報のテーブルと関連したベンダ観光商品情報テーブルとして保存され、手続きが終了する（Ｓ３８６）。次に、ベンダが建物ツアー／通訳案内人ベンダであるならば、当該丸ごと交換飛行機と関連した建物ツアー／通訳案内人情報をデータベース５００に登録する（Ｓ３９０）。予約サーバ３００で対話形画面の登録様式が提供され（Ｓ３９２）、ベンダが丸ごと交換飛行機と関連した建物ツアー／通訳案内人情報の登録を完了すれば（Ｓ３９４）、かような情報がデータベース５００に保存された丸ごと交換飛行機登録情報のテーブルと関連したベンダ観光商品情報テーブルとして保存され、手続きが終了する（Ｓ３９６）。
【００５４】
図４は、一般航空機購買需要者や旅行社のようなクライアント１００が丸ごと交換飛行機の座席を予約し、さらにベンダによって提供される観光商品を購買する段階について説明するフローチャートである。
【００５５】
まず、図４に図示されているように、クライアント１００である一般航空機購買需要者や旅行社が、丸ごと交換飛行機座席を予約する手続きを始めれば（Ｓ４００）、ウェブ環境下でクライアント１００は、予約サーバ３００に接続し（Ｓ４１０）、予約サーバ３００では、接続者が会員情報データベース４００に登録された会員であるか否かを認証する（Ｓ４１２）。会員である場合、ＩＤと暗証番号とを入力して認証に成功すれば、次の段階（Ｓ４２０）に進み、会員ではない場合には、会員加入手続きが進められる（Ｓ４１４）。会員加入手続きで、予約サーバ３００は、対話形画面の提供を介して接続したクライアント１００の会員種類（一般航空機購買需要者であるか否か、あるいは旅行社会員であるか否か）及び人的事項、すなわち、氏名、アドレス、連絡先（携帯電話番号、電子メールアドレス、電話番号）並びに住民登録番号（または法人登録番号）を入力され、これを予約サーバ３００に連結されている会員情報データベース４００のユーザ会員情報データテーブルとして保存する。
【００５６】
その後、Ｓ４２０段階に進み、ユーザは、予約サーバ３００が提供するメニュー画面から、所望の旅行日と当該地域とに、旅客丸ごと交換貸切航空機（以下、「丸ごと交換飛行機」という）が登載されているか否かを、データベース５００から検索する（Ｓ４２０）。例えば、チュソク連休がある２００７年９月に、人気路線である「仁川−フランクフルト」、「仁川−メルボルン」、「仁川−パリ」、「仁川−ロンドン」、「仁川−バンコク」、「仁川−東京」などの路線とマッチする丸ごと交換飛行機が登載されているか否かを確認する（Ｓ４２２）。
【００５７】
確認結果、前記路線の丸ごと交換飛行機がない場合には、他の地域と他の日（例えば、２００７年５月に、「仁川−大阪」）とに、丸ごと交換飛行機があるか否かを検索するために、Ｓ４２０段階に復帰する。ユーザが望みの丸ごと交換飛行機（例えば２００７年９月の「仁川−パリ」路線）がある場合、ユーザが２００７年９月の「仁川−パリ」路線の丸ごと交換飛行機を、予約サーバ３００が提供する対話形画面で選択すれば、予約サーバ３００から検索内容が表示され、データベース５００の詳細な記録が画面に公開される（Ｓ４２４）。このとき、詳細な記録を画面に公開しつつ、ユーザに前記丸ごと交換飛行機の予約いかんを質疑する（Ｓ４３０）。質疑に対して、ユーザが「予約せず」を選択すれば、再びＳ４２０段階に復帰し、以後の段階を反復し、ユーザが「予約する」を選択すれば、予約サーバ３００で対話形画面の予約様式が提供され（Ｓ４３２）、ユーザが自分の望みの座席クラスと座席番号とを選択すれば、丸ごと交換飛行機座席選択手続きが完了する（Ｓ４３４）。
【００５８】
その後、予約サーバ３００では、データベース５００に保存された丸ごと交換飛行機登録情報のテーブルと関連した観光商品情報テーブルからデータを読み出し、これをユーザに対話形メニューでもって提供し、追加旅行パッケージ購入いかんを質疑する（Ｓ４４０）。「追加旅行パッケージを購入せず」を選択すれば、決済関連メニューが画面に示され、ユーザが信用カード決済、テレバンキング、インターネットバンキング、モバイルバンキング、または携帯電話決済のような決済手段項目を選択し、所定の予約金または航空料全額を決済すれば（Ｓ４６０）、予約手続きが終了する（Ｓ４７０）。
【００５９】
一方、Ｓ４４０段階で、「追加旅行パッケージを購入する」を選択すれば、ベンダまたは管理者によって入力されてデータベース５００に保存された観光商品情報テーブルから提供される対話形メニューで、ホテル／宿舎、食堂／バス、建物ツアー／通訳案内人などの旅行パッケージを選択できる（Ｓ４５０）。それら旅行パッケージの商品は、例えば、韓国、フランスまたはドイツなどにあるユーザに、一度にまたは順次に提供されて選択及び予約されうる。例えば、ホテルの種類とクラスとが対話形メニューでもって提供され、ユーザがホテルの種類及びクラスを選択すれば、丸ごと交換飛行機運賃とホテル宿賃とを合算した金額が画面上に示され、さらに食事の種類とクラスとを選択できる対話形メニューが提供される。ユーザが対話形メニューを介して、食事の種類とクラスとを選択すれば、丸ごと交換飛行機運賃、ホテル宿賃及び食事代を合算した金額が画面上に示され、ユーザに旅行パッケージ選択いかんを尋ねる。「いいえ」を選択すれば、再び旅行パッケージ選択初期メニューに戻り、「はい」を選択すれば、決済いかんを尋ねる。決済を選択すれば、決済関連メニューが画面に示され、信用カード決済、テレバンキング、インターネットバンキング、モバイルバンキング、または携帯電話決済のような決済手段項目を選択し、所定の予約金またはパッケージ価格全額を決済すれば（Ｓ４６０）、予約手続きが終了する（Ｓ４７０）。
【００６０】
図５は、本発明の他の実施形態において、予約サーバの管理者が、丸ごと交換飛行機登録情報（出発日時、到着日時、地域、日付など）を予約サーバに新規で登録したり修正する段階について説明するフローチャートである。
【００６１】
本発明の他の実施形態は、予約サーバが複数個が提供され、複数の予約サーバのうち、管理者予約サーバに、丸ごと交換飛行機登録情報が登録されたり修正されれば、代理業者予約サーバでも、かような丸ごと交換飛行機登録情報がリアルタイムに伝送されて登録されたり修正される点を除いては、図２ないし図４に図示された一実施形態と大同小異である。従って、本発明の他の実施形態と関連しては、図５に図示されているように、管理者の丸ごと交換飛行機登録及び修正段階についてのみ説明する。従って、本発明の他の実施形態についての説明において、本発明の一実施形態とほどんとの手続きが類似したベンダの観光商品登録手続き及びユーザ予約手続きについては説明を省略する。
【００６２】
また、図５に図示された本発明の他の実施形態では、便宜上、図２に図示されたような「予約サーバに接続する段階（Ｓ２１０）」、「サーバでの管理者認証段階（Ｓ２２０）」及び「管理者認証手続き進行段階（Ｓ２３０）」についての説明と図示とを省略した。しかし、図５の他の実施形態も、かような段階を含むことができることは、本発明が属する技術分野の当業者ならば、容易に理解することができるであろう。
【００６３】
まず、図５に図示されているように、韓国の管理者が、丸ごと交換飛行機登録及び修正段階を始めれば（Ｓ５００）、韓国の管理者は、管理者予約サーバ３００が提供するメニュー画面から、旅客丸ごと交換プログラムに適した旅行日と当該地域とに、旅客丸ごと交換貸切航空機（以下、「丸ごと交換飛行機」という）が登載されているか否かを、旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００から検索する（Ｓ５１０）。例えば、チュソク連休がある２００７年９月に、人気路線である「仁川−フランクフルト」、「仁川−メルボルン」、「仁川−パリ」、「仁川−ロンドン」、「仁川−バンコク」、「仁川−東京」などの路線とマッチする丸ごと交換飛行機が登載されているか否かを検索する（Ｓ５１２）。
【００６４】
検索結果、「仁川空港−フランクフルト空港」路線の丸ごと交換飛行機がない場合には、「仁川空港−フランクフルト空港」路線の丸ごと交換飛行機情報（出発日時、到着日時、出発地、到着地）を、旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００に記録する（Ｓ６００）。このとき、「仁川空港−フランクフルト空港」路線の丸ごと交換飛行機の旅客丸ごと交換のための「フランクフルト空港−仁川空港」路線の出発日時、到着日時、出発地、到着地なども、旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００に記録する。丸ごと交換飛行機の出発日時、到着日時、出発地、到着地の登録のために、登録様式が韓国の管理者予約サーバ３００から対話形画面に提供される（Ｓ６１０）。
【００６５】
本発明の他の実施形態では、韓国の管理者予約サーバ３００の管理者が、韓国及びドイツ（例えば、仁川空港−フランクフルト空港）間に運航する丸ごと交換飛行機情報を予約サーバ３００に保存する場合（Ｓ６１２）、韓国の管理者予約サーバ３００とオンライン・ネットワーク２００を介してソケット方式でリアルタイムで接続されているドイツの代理業者予約サーバ３００ａに、丸ごと交換飛行機情報登録手続きを開始させ（Ｓ６１４）、これによって、韓国の管理者予約サーバ３００の旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００に新規登録される丸ごと交換飛行機情報が、ドイツの代理業者予約サーバ３００ａに伝送される。このとき、ドイツの代理業者予約サーバ３００ａを管理する代理業者は、伝送された情報をウェブ環境下で画面で見られ、伝送された当該丸ごと交換飛行機情報が登録される手続きを踏む（Ｓ６１６）。このとき、代理業者予約サーバ３００ａでエラーが発生すれば、エラー値をオンライン・ネットワーク２００を介して管理者予約サーバ３００に通知し（Ｓ６１８）、エラーが発生しなければ、新規丸ごと交換飛行機としてリストに登録する（Ｓ６２０）。この場合にも、代理業者予約サーバ３００ａでエラーが発生すれば、エラー値をオンライン・ネットワーク２００を介して管理者予約サーバ３００に通知し（Ｓ６２２）、エラーが発生しなければ、丸ごと交換飛行機座席登録を完了し（Ｓ６２４）、手続きを終了する（Ｓ６２６）。
【００６６】
一方、韓国の管理者予約サーバ３００では、ドイツの代理業者予約サーバ３００ａから通知されるエラー値有無を確認し（Ｓ６２８）、代理業者予約サーバ３００ａで登録エラーが発生しなければ、代理業者予約サーバ３００ａをして新規丸ごと交換飛行機としてリストに登録させ（Ｓ６３０）、丸ごと交換飛行機座席登録を完了し（Ｓ６３４）、手続きを終了する（Ｓ６３６）。もし代理業者予約サーバ３００ａで登録エラーが発生したならば、代理業者予約サーバ３００ａをして新規丸ごと交換飛行機登録エラーとしてリストに登録させ、代理業者予約サーバ３００ａに新規丸ごと交換飛行機情報登録に関する措置を指示する（Ｓ６３２）。そして、代理業者予約サーバ３００ａ側の措置によって、丸ごと交換飛行機座席登録を完了し（Ｓ６３４）、手続きを終了する（Ｓ６３６）。
【００６７】
次に、Ｓ５１２段階で、「仁川空港−フランクフルト空港」路線とマッチする丸ごと交換飛行機がデータベース５００に記録されていると確認し、予約サーバ３００の対話形メニューで当該丸ごと交換飛行機を選択すれば、予約サーバ３００から検索内容が表示され、データベース５００の詳細な記録が画面に公開される（Ｓ５１４）。このとき、データベース５００の記録中に修正する内容があるか否かを確認し、修正する内容がなければ、Ｓ５１０段階に復帰し、以後の手続きを反復し、修正する内容がある場合には、「仁川空港−フランクフルト空港」路線の丸ごと交換飛行機情報、例えば、出発日時、到着日時、座席を修正し、修正された情報をデータベース５００に記録する（Ｓ５１８）。丸ごと交換飛行機の出発日時、到着日時、座席などの修正登録のために、修正登録様式が韓国の管理者予約サーバ３００から対話形画面に提供される（Ｓ５２０）。
【００６８】
本発明の他の実施形態では、韓国の管理者予約サーバ３００の管理者が韓国及びドイツ（例えば、仁川空港−フランクフルト空港）間に運航する丸ごと交換飛行機情報に係わる修正事項を、予約サーバ３００に保存する場合（Ｓ５２２）、韓国の管理者予約サーバ３００とオンライン・ネットワーク２００を介してソケット方式でリアルタイムで接続されているドイツの代理業者予約サーバ３００ａに、丸ごと交換飛行機情報修正手続きを開始させ（Ｓ５２４）、これによって、韓国の管理者予約サーバ３００の旅客丸ごと交換用貸切航空機登録情報データベース５００に修正登録される丸ごと交換飛行機情報がリアルタイムに伝送される。このとき、ドイツの代理業者予約サーバ３００ａでは、伝送された修正情報に係わる丸ごと交換飛行機が、代理業者予約サーバ３００ａに登録されているか否かを検索し（Ｓ５２６）、検索した結果（Ｓ５２８）、当該丸ごと交換飛行機情報が登録されていなければ、代理業者予約サーバ３００ａでは、エラー値をオンライン・ネットワーク２００を介して管理者予約サーバ３００に通知し、当該丸ごと交換飛行機情報が登録されていれば、当該丸ごと交換飛行機修正情報（出発日時、到着日時、座席）が登録される手続きを踏む（Ｓ５３０）。このとき、代理業者予約サーバ３００ａで修正エラーが発生すれば、エラー値をオンライン・ネットワーク２００を介して管理者予約サーバ３００に通知し（Ｓ５３２）、修正エラーが発生しなければ、修正された丸ごと交換飛行機としてリストに登録する（Ｓ５３４）。この場合にも、代理業者予約サーバ３００ａで修正エラーが発生すれば、エラー値をオンライン・ネットワーク２００を介して管理者予約サーバ３００に通知し（Ｓ５３６）、修正エラーが発生しなければ、丸ごと交換飛行機座席修正登録を完了し（Ｓ５３８）、手続きを終了する（Ｓ５４０）。
【００６９】
一方、韓国の管理者予約サーバ３００では、ドイツの代理業者予約サーバ３００ａから通知されるエラー値有無を確認し（Ｓ５４２）、代理業者予約サーバ３００ａで登録エラーが発生しなければ、代理業者予約サーバ３００ａをして修正丸ごと交換飛行機としてリストに登録させ（Ｓ５４４）、丸ごと交換飛行機座席修正登録を完了し（Ｓ５４８）、手続きを終了する（Ｓ５５０）。もし代理業者予約サーバ３００ａで登録エラーが発生したならば、代理業者予約サーバ３００ａをして丸ごと交換飛行機修正登録エラーとしてリストに登録させ、代理業者予約サーバ３００ａに丸ごと交換飛行機情報修正登録に係わる措置を指示する（Ｓ５４６）。そして、代理業者予約サーバ３００ａ側の措置によって、丸ごと交換飛行機座席修正登録を完了し（Ｓ５４８）、手続きを終了する（Ｓ５５０）。
【００７０】
本発明の他の実施形態によれば、多数のクライアント１００が、国際間で同時に韓国の会社管理者予約サーバ３００に接続する場合に発生しうるトラフィック問題を防止できる。
【００７１】
以上、本発明について添付された図面及び前記実施形態によって説明したが、本発明は、添付された図面及び開示された実施形態に制限されるものではない。当業者ならば、本発明の趣旨によって修正変更が可能であり、かような修正変更もまた、本発明の範囲に属するということを理解することができるであろう。
【図１】
2010524075.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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2010524075.tif 000009