(57)【要約】  ワークピース（１１）好ましくは紙の束をステープルで綴じるステープラ（１）で、ステープルを収容するステープリングヘッド（２）とドライバ（６）を備え、ピボットピン（４）で底部（３）に回動可能に接続し、底部は下部材（９）と上部材（８）を備え、互いに接離するよう移動可能に（Ｐ）接続し、初期状態でロッキング部（１７）で互いに離れた係止位置に保持し、形成手段（１４、１５）は上部材と下部材間に配置し、ステープルがドライバで挿入領域（２６）のワークピースに完全に打ち込むと形成手段はワークピースにステープル脚を屈曲するよう駆動し、ロッキング部はステープリングヘッドの解除手段（７）で作用し、この一部の駆動手段（２２）で解除すると上部材と下部材は互いに接近するよう移動し、ロッキング部（１７）の駆動手段（２２）はステープルの挿入領域（２６）よりピボットピン（４）からステープラの長手方向（Ｌ）に離れた距離に設ける。
2010513043.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワークピース（１１）好ましくは紙の束をステープル（５）を用いて一体に綴じるためのステープラ（１）であって、前記ステープラは、ステープルを収容するステープリングヘッド（２）とドライバ（６）とを備え、ピボットピン（４）によって底部（３）に回動可能に接続され、前記底部は、下部材（９）と上部材（８）とを備え、互いに接離するように移動可能に（Ｐ）互いに接続され、初期状態ではロッキング部（１７）により互いに所定の距離離れている係止位置にて保持され、前記ロッキング部は、上部材と下部材との間に配置された形成手段（１４、１５）を有し、ステープルがドライバによって挿入領域（２６）のワークピース中に完全に打ち込まれたとき、前記形成手段はワークピースに向かってステープル脚が屈曲するように駆動し、ロッキング部はステープリングヘッドに配置された解除手段（７）によって作用され、この結果、ロッキング部が、ロッキング部（１７）の一部である、駆動手段（２２）によって解除されるとき、上部材と下部材とは互いに接近するように移動するステープラにおいて、ステープラの長手方向（Ｌ）に、ロッキング部（１７）の駆動手段（２２）がステープルの挿入領域（２６）よりもピボットピン（４）から離間した距離に設けられていることを特徴とするステープラ（１）。
【請求項２】
前記駆動手段（２２）が、実質的に該ステープラの長手方向の中心線（Ａ-Ａ）に沿って設けられていることを特徴とする請求項１に記載のステープラ（１）。
【請求項３】
前記ロッキング部（１７）が前記上部材（８）と回動可能に接続し、さらに、前記駆動手段が駆動するとき、端部領域が前記下部材（９）に設けられた中空空間（２３）に移動することにより、ロッキング部は前記端部領域（２４）を介して前記下部材（９）とロッキング状態で接触し、これにより、前記上部材（８）が前記下部材（９）に向かって接近するように移動可能であることを特徴とする請求項２に記載のステープラ（１）。
【請求項４】
ロッキング状態の前記端部領域（２４）が、前記中空空間（２３）の端部（２７）から０．３〜１ｍｍの距離（Ｂ）に設けられていることを特徴とする請求項３に記載のステープラ（１）。
【請求項５】
前記距離（Ｂ）が０．３〜０．５ｍｍであることを特徴とする請求項４に記載のステープラ（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワークピース、好ましくは紙の束をステープルを用いて一体に綴じるためのステープラに関する。このステープラは、ステープルを収容するステープリングヘッドとドライバとを備え、ピボットピンによって底部に回動可能に接続されている。この底部は、下部材と上部材とを備え、互いに接離するように移動可能に互いに接続され、初期状態ではロッキング部により互いに所定の距離離れている係止位置にて保持される。このロッキング部は、上部材と下部材との間に配置された形成手段を有し、ステープルがドライバによって挿入領域のワークピース中に完全に打ち込まれたとき、この形成手段はワークピースに向かってステープル脚を屈曲するよう駆動する。ロッキング部が、ロッキング部の一部である、ステープリングヘッドに配置された解除手段によって作用される、駆動手段によって解除されるとき、上部材と下部材とは互いに接近するように移動する。
【背景技術】
【０００２】
上述された種類のステープラは、従来から知られている。上述されたステープラと実質的に同じ構造を有するステープラが特許文献１、特許文献２、特許文献３、および特許文献４中で言及されている。しかし、従来のステープラは、ロッキング部を解除するために過度の力を加える必要があり早期にステープラを磨耗させるという欠点、または、好ましくない条件において、ステープリングヘッドの解除手段がロッキング部の駆動手段と効果的に接触することができない領域に設けられることにより、ロッキング部がトリガーされず、その結果ステープル脚が屈曲しない、という欠点を有する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開第９６０９９１７号パンフレット
【特許文献２】ドイツ特許第６４６８６４号明細書
【特許文献３】米国特許第１７７３８２３号明細書
【特許文献４】ドイツ特許第６１０２７４号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
かくして、上述された種類のステープラが必要であるが、ロッキング部の解除に大きな力を加える必要のない、または解除する必要の全くないロッキング部を有するステープラが必要である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
提案された本発明は、冒頭で述べた種類のステープラによる上述の欠点を克服する解決策を提供する。本発明は、ステープラの長手方向にロッキング部の駆動手段がステープルの挿入領域よりもピボットピンから離間した距離に設けられていることを特徴とする。
【０００６】
本発明は、さらに、駆動手段が、実質的にステープラの長手方向の中心線に沿って設けられていることを特徴としている。
【０００７】
本発明は、さらに、ロッキング手段が上部材と回動可能に接続し、駆動手段が駆動するとき、端部領域が下部材に設けられた開口部に入り込むことにより、端部領域を介して下部材とロッキング状態で接触し、それによって、上部材が下部材に向かって移動可能であることを特徴としている。
【０００８】
本発明は、さらに、ロッキング状態における端部領域が開口部の端側０．３〜１ｍｍに設けられていることを特徴としている。
【０００９】
最後に、本発明は、端部領域が開口部の端側０．３〜０．５ｍｍに設けられていることを特徴としている。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明に係るステープラの初期状態における略側面図である。
【図２】ステープラが中間状態にある図１に対応する図である。
【図３】ステープラが最終状態にある図１および図２に対応する図である。
【図４】正面から見た図１乃至図３に対応するステープラの概略図である。
【図５】正面から見た図１乃至図３に対応するステープラの概略図である。
【図６】正面から見た図１乃至図３に対応するステープラの概略図である。
【図７】本発明の一部を形成するロッキング部の係止位置を示す詳細図である。
【図８】ロッキング部が解除状態にある図７に対応する図である。
【図９】上方から見た本発明に係るステープラの概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明は、添付の図面を参照して、以下により詳細に説明される。
【００１２】
図１は、ピボットピン４によって回動可能に接続された、ステープリングヘッド２と底部３を備えるステープラ１を概略的に示している。
【００１３】
ステープリングヘッドは、マガジン（図示せず）に格納されたステープル５とドライバ６とを収容している。解除手段７はステープリングヘッドに配置され、この手段の機能は以下に説明される。底部３は、ピボットピン４によって互いに接続された上部材８と下部材９を備えている。ステープルで綴じるためのワークピース１１、好ましくは紙の束が上部材の上面１０に設置されている。ピボットピン４との接続により、ステープリングヘッド２は、双方向の矢印Ｐにより示された方向に底部３から接離するように移動することが可能となっている。同様に、ピボットピン４によって接続されたことにより上部材８と下部材９はＰの方向に互いに接離するように移動することが可能となっている。
【００１４】
図１および図４〜図６は、第２ピボットピン１２および第３ピボットピン１３のそれぞれによって、形成手段１４、１５がＶ１−Ｖ２方向に回動できるように、形成手段１４、１５に接続された、上部材８を示している。
【００１５】
図１および図７は、第４ピボットピン１６によって上部材８に対して回動可能に配置されるとともに、第１リム１９および第２リム２０を有するＬ字型本体１８を備えるロッキング部１７を示している。図７は、本発明に不可欠な部分の詳細図である。第１リム１９は下部材９とロッキング状態で接触している。第２リム２０は上部材の上面１０の開口部２１を介して上方に延出するとともに（図９参照）、駆動手段２２を構成している。この手段の機能は以下に説明される。以下にも説明される機能を有する中空空間２３には下部材が設けられている。図１および図７に図示された状態では、ステープラは初期状態であるとともに、上部材は第１リム１９が接触領域２４を介して下部材と当接することによって底部へ向かって移動することがロックされる。ロッキング部は弾性手段２５によって初期状態に保持される（図１および図7参照）。この弾性手段は、図示された実施形態ではコイルばねの形をとり、明晰であるように図７および図８にのみ図示されている。ステープル留めされるワークピースは上部材の上面１０に配置されるとともに、ステープルは、ドライバ６によってステープルの頂部がワークピースと当接するまで、ワークピース上の駆動点２６（図９に図示する）に駆動される。上記は図示されていないが、当業者には明らかである。図２に対応する状態では、ステープリングヘッドに配置された解除手段７が、ワークピースを介してロッキング部の駆動手段２２上に作用する。この結果、第１リム１９は矢印Ｒにより示されている方向へ移動するとともに、中空空間２３に入り込み始める（図７乃至図８参照）。これにより、第１リム１９は中空空間２３に下降するとともに、上部材８および下部材９は互いに接近するよう移動し、かつステープル脚が形成手段によって屈曲され、その結果、図４乃至図６に概略的に示されたように、ワークピースの下側に当接される。
【００１６】
図９は、一点鎖線Ａ―Ａにより示された、ステープラの長手方向の中心線に沿って、かつ双方向の矢印Ｌによって示されたように、ステープラの長手方向に駆動点２６よりもピボットピン４から離れて実質的に設けられた、ロッキング部の駆動手段２２を図示している。この結果、ステープリングヘッドに設けられ、かつステープラの中心線とピボットピンとに対して同位置に設けられた解除手段７は、ステープリング中、方向Ｐに可能なかぎりに、移動する。これにより、ステープルがワークピース中に完全に打ち込まれたとき、ロッキング部が確実に解除するまで作用する。これらの位置決めは、ワークピース１１が解除手段７と駆動手段２２との間に配置されず、ステープリング作動中に、ロッキング部が作動しない結果となる可能性のリスクを大幅に排除し、この結果、ロッキング部が解除しないというリスクがなくなることも意味している。
【００１７】
図７は、中空空間２３の端部２７に対して直接に隣接して設けられた初期状態における接触領域２４を図示している。図７は、ロッキング部を確実に解除するために、端部２７と接触領域２４との間の距離Ｂを０．３〜１ｍｍの範囲内にする必要があり、さらに、距離を０．３〜０．５ｍｍにした場合特に装置がよく作動することを示している。
【符号の説明】
【００１８】
１  ステープラ
２  ステープリングヘッド
３  底部
４  ピボットピン
５  ステープル
６  ドライバ
７  解除手段
８  上部材
９  下部材
１０  上面
１１  ワークピース
１２  第２ピボットピン
１３  第３ピボットピン
１４、１５  形成手段
１６  第４ピボットピン
１７  ロッキング部
１８  Ｌ字型本体
１９  第１リム
２０  第２リム
２１  開口部
２２  駆動手段
２３  中空空間
２４  接触領域（端部領域）
２５  弾性手段
２６  駆動点（挿入領域）
２７  端部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【国際調査報告】
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