(57)【要約】本発明は、圧縮器、４方向弁、電子膨張弁、室内ファン及び室外ファンが互いに物理的に連結される構造を有する空気調和機の停止運転を制御する方法であって、暖房運転中に運転停止信号が入力されると、前記圧縮器と室内ファンの作動を停止させる過程と、経過時間をチェックして既に設定された基準時間になると、電子膨張弁と室外ファンをオフさせる過程と、前記圧縮器の入口側の圧力と出口側の圧力を検出して圧力差値を算出する過程と、前記算出された圧力差値が既に設定された基準圧力差値に到達すると、前記４方向弁をオフさせる過程とを含む。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮器、４方向弁、電子膨張弁、室内ファン及び室外ファンが互いに物理的に連結される構造を有する空気調和機の停止運転を制御する方法であって、
暖房運転中に運転停止信号が入力されると、前記圧縮器と室内ファンの作動を停止させる過程と、
経過時間をチェックして前記圧縮器と室内ファンの作動の停止後の経過時間が予め設定された基準時間になると、電子膨張弁と室外ファンをオフさせる過程と、
前記圧縮器の入口側の圧力と出口側の圧力を検出してその間の圧力差値を算出する過程と、
前記算出された圧力差値が予め設定された基準圧力差値に到達すると、前記４方向弁をオフさせる過程と
を含む空気調和機の停止運転制御方法。
【請求項２】
前記予め設定された基準圧力差値は、約３気圧であることを特徴とする請求項１に記載の空気調和機の停止運転制御方法。
【請求項３】
圧縮器、４方向弁、電子膨張弁、室内ファン及び室外ファンが互いに物理的に連結される構造の凝縮器及び蒸発器を含む空気調和機の停止運転を制御する方法であって、
暖房運転中に運転停止信号が入力されると、前記圧縮器と室内ファンの作動を停止させる過程と、
経過時間をチェックして前記圧縮器と室内ファンの作動の停止後の経過時間が予め設定された基準時間になると、電子膨張弁と室外ファンをオフさせる過程と、
前記凝縮器側の温度と前記蒸発器側の温度を検出してその間の温度差値を算出する過程と、
前記算出された温度差値が予め設定された基準温度差値に到達すると、前記４方向弁をオフさせる過程と
を含む空気調和機の停止運転制御方法。
【請求項４】
前記予め設定された基準温度差値は、約１０℃であることを特徴とする請求項４に記載の空気調和機の停止運転制御方法。
【請求項５】
空気調和機の暖房運転の停止時に発生する衝撃ノイズを防止できる空気調和機であって、
圧縮器と、
４方向弁と、
電子膨張弁と、
室内ファンと、
室外ファンと、
前記圧縮器の入口側と出口側の圧力をそれぞれ検出する第１及び第２圧力センサと、
前記圧縮器と前記室内ファンをオフさせ、前記圧縮器と前記室内ファンがオフにされた後、予め設定された基準時間になると、電子膨張弁と室外ファンをオフさせ、前記圧縮器の入口側の圧力と出口側の圧力との差値が予め設定された基準圧力差値に到達すると、前記４方向弁をオフさせる制御部と
を含む空気調和機。
【請求項６】
前記予め設定された基準圧力差値は、約３気圧であることを特徴とする請求項５に記載の空気調和機。
【請求項７】
空気調和機の暖房運転の停止時に発生する衝撃ノイズを防止できる空気調和機であって、
圧縮器と、
４方向弁と、
電子膨張弁と、
室内ファンと、
室外ファンと、
凝縮器と、
蒸発器と、
前記凝縮器と前記蒸発器の温度をそれぞれ検出する第１及び第２温度センサと、
前記圧縮器と前記室内ファンをオフさせ、前記圧縮器と前記室内ファンがオフされた後、予め設定された基準時間になると、電子膨張弁と室外ファンをオフさせ、前記凝縮器側の温度と前記蒸発器側の温度との差値が予め設定された基準温度差値に到達すると、前記４方向弁をオフさせる制御部と
を含む空気調和機。
【請求項８】
前記予め設定された基準温度差値は、約１０℃であることを特徴とする請求項７に記載の空気調和機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は空気調和機の運転制御方法に関し、更に詳しくは、暖房運転中に空気調和機の作動を停止させる時、空気調和機の内部環境（圧力又は温度）に基づいて停止運転を制御するのに適した空気調和機の停止運転制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
周知のように、典型的な空気調和機の一例としては図１に示すような形態のものが挙げられる。
【０００３】
図１を参照すれば、典型的な空気調和機は大きく分けて室外器１１０と室内器１２０とで構成され、室外器１１０は、圧縮器１１１、４方向弁１１２、室外熱交換機１１３、電子膨張弁（ＥＥＶ）１１４、アキュムレータ１１５及び室外ファン１１６などを含み、室内器１２０は室内熱交換機１２１及び室内ファン１２３などを含む。
【０００４】
前述したような典型的な構造の空気調和機において、冷房運転の場合、圧縮器１１１で圧縮された高温、高圧のガス冷媒は４方向弁１１２を介して凝縮器として機能する室外熱交換機１１３に流入し、流入した高圧のガス冷媒は室外熱交換機１１３を介して冷媒より低い温度の室外温度の室外空気と熱交換を行って高圧状態に凝縮される。ここで、室外ファン１１６は図示していない室外ファンモータにより駆動され、室外空気を強制送風させる機能を提供する。
【０００５】
このように高圧状態に凝縮されたガス冷媒は電子膨張弁１１４（ＥＥＶ：Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｅｘｐａｎｓｉｏｎ Ｖａｌｖｅ）を経由しながら、スロットル作用により低温、低圧状態の液体冷媒に転換された後、室内器１２０の室内熱交換機１２１に伝達される。ここで、室内ファン１２３は図示していない室内ファンモータにより駆動され、室内空気を強制送風させる機能を提供する。
【０００６】
次に、液体状態の冷媒は蒸発器として機能する室内熱交換機１２１で室内空気との熱交換を通じて蒸発が発生し、蒸発が終わった低温、低圧のガス冷媒は再び室外器１１０に入り、４方向弁１１２に流入し、この４方向弁１１２を通った低温、低圧のガス冷媒はアキュムレータ１１５を経由して再び圧縮器１１１に流入する循環構造で作動するようになる。ここで、アキュムレータ１１５は、圧縮器１１１に流入する冷媒を完全な気体状態のガスに変換させる機能を提供する。
【０００７】
また、典型的な構造の空気調和機において、暖房運転の場合、４方向弁１１２の冷媒の流れ方向を切り替えて前述した冷房運転とは逆方向に冷媒が流れるようになるが、 冷房運転とは異なり、室内熱交換機１２１が凝縮器として機能するため、室内ファン１２３により温まった空気が室内に再循環する構造となる。即ち、暖房運転における冷媒の流れは、圧縮器１１１→４方向弁１１２→室内熱交換機１２１→電子膨張弁１１４→室外熱交換機１１３→４方向弁１１２→アキュムレータ１１５→圧縮器１１１の循環構造となる。
【０００８】
一方、前述したような冷媒循環構造を有する空気調和機は、暖房運転の場合に、暖房運転を停止させると、自動的に４方向弁のポジションが冷房運転のポジションに戻るようにセットされている。
【０００９】
周知のように、空気調和機を暖房運転で作動させると、圧縮器の入口側は相対的な低圧状態になり、出口側は相対的な高圧状態になるので、暖房運転中に運転を停止させると、圧縮器の入口側の圧力は徐々に上昇し、出口側の圧力は徐々に下降するので、圧縮器の入口側と出口側間の圧力平衡は、長時間をかけて徐々に達成されることとなる。
【００１０】
従って、更に速かに圧縮器の入口側と出口側間の圧力平衡を達成することが必要であるが、そのために、従来は暖房運転の遂行中に運転停止信号が入力されれば、まず圧縮器と室内ファンの作動を同時にオフさせ、一定時間が経過した後、電子膨張弁、室外ファン及び４方向弁を同時にオフさせる方式で停止運転を制御している。
【００１１】
しかしながら、圧縮器の入口側と出口側間の迅速な圧力平衡達成のため電子膨張弁、室外ファン及び４方向弁を同時にオフさせる従来方式はそれにも拘わらず、圧縮器の入口側と出口側間で一定気圧以上の圧力差が依然として存在し、それにより、４方向弁が冷房運転のポジションに自動復帰する時、例えば、「シュッ」などのような衝撃ノイズが発生してしまうという問題があり、このような問題に対する消費者からの苦情が寄せられているのが現状である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
従って、本発明は上記事情に鑑みてなされたものであって、その目的は、暖房運転の停止によって４方向弁が冷房運転のポジションに自動復帰する時、圧力差に起因する４方向弁における衝撃ノイズを防止できる空気調和機の停止運転制御方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
前記目的を達成するための一態様による本発明は、圧縮器、４方向弁、電子膨張弁、室内ファン及び室外ファンが互いに物理的に連結される構造を有する空気調和機の停止運転を制御する方法であって、暖房運転中に運転停止信号が入力されると、前記圧縮器と室内ファンの作動を停止させる過程と、経過時間をチェックして予め設定された基準時間になると、電子膨張弁と室外ファンをオフさせる過程と、前記圧縮器の入口側の圧力と出口側の圧力を検出してその間の圧力差値を算出する過程と、前記算出された圧力差値が予め設定された基準圧力差値に到達すると、前記４方向弁をオフさせる過程とを含む空気調和機の停止運転制御方法を提供する。好ましくは、前記予め設定された基準圧力差値は約３気圧である。
【００１４】
前記目的を達成するための他の態様による本発明は、圧縮器、４方向弁、電子膨張弁（ＥＥＶ）、室内ファン及び室外ファンが互いに物理的に連結される構造の凝縮器及び蒸発器を含む空気調和機の停止運転を制御する方法であって、暖房運転中に運転停止信号が入力されると、前記圧縮器と室内ファンの作動を停止させる過程と、経過時間をチェックして既に設定された基準時間になると、電子膨張弁と室外ファンをオフさせる過程と、前記凝縮器側の温度と前記蒸発器側の温度を検出してその間の温度差値を算出する過程と、前記算出された温度差値が予め設定された基準温度差値に到達すると、前記４方向弁をオフさせる過程とを含む空気調和機の停止運転制御方法を提供する。好ましくは、前記予め設定された基準温度差値は約１０℃である。
【００１５】
前記目的を達成するための別の態様による本発明は、空気調和機の暖房運転の停止時に発生する衝撃ノイズを防止できる空気調和機であって、圧縮器と、４方向弁と、電子膨張弁と、室内ファンと、室外ファンと、前記圧縮器の入口側と出口側の圧力をそれぞれ検出する第１及び第２圧力センサと、前記圧縮器と前記室内ファンをオフさせ、その後、予め設定された基準時間になると、電子膨張弁と室外ファンをオフさせ、前記圧縮器の入口側の圧力と出口側の圧力との差値が予め設定された基準圧力差値に到達すると、前記４方向弁をオフさせる制御部とを含む空気調和機を提供する。
【００１６】
前記目的を達成するための更に別の態様による本発明は、空気調和機の暖房運転の停止時に発生する衝撃ノイズを防止できる空気調和機であって、圧縮器と、４方向弁と、電子膨張弁と、室内ファンと、室外ファンと、凝縮器と、蒸発器と、前記凝縮器と前記蒸発器の温度をそれぞれ検出する第１及び第２温度センサと、前記圧縮器と前記室内ファンをオフさせ、その後、予め設定された基準時間経過後に、電子膨張弁と室外ファンをオフさせ、前記凝縮器側の温度と前記蒸発器側の温度との差値が予め設定された基準温度差値に到達すると、前記４方向弁をオフさせる制御部とを含む空気調和機を提供する。
【発明の効果】
【００１７】
以上説明したような本発明によれば、暖房運転中に停止運転を制御する時、圧縮器と室内ファンを同時にオフさせた後の一定時点で電子膨張弁、室外ファン及び４方向弁を同時にオフさせる前述した従来方式とは異なり、暖房運転中に停止運転を制御する時、圧縮器と室内ファンを同時にオフさせ、その後の一定時点で電子膨張弁と室外ファンを同時にオフさせ、圧縮器の入口側と出口側間の圧力差或いは凝縮器と蒸発器側での温度差を検出し、その検出結果（温度差或いは圧力差）に基づいて４方向弁のオフ時点を決定するようにすることで、暖房運転の停止時に４方向弁のポジションが冷房運転のポジションに自動復帰する時、４方向弁で圧力差に起因する衝撃ノイズが発生することを効果的に防止できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】典型的な空気調和機システムの構造図である。
【図２】本発明の一実施形態による空気調和機の停止運転制御方法を適用するのに適した空気調和機の運転制御装置のブロック構成図である。
【図３】本発明の一実施形態によって空気調和機の停止運転を制御する過程を示す順序図である。
【図４】本発明の他の実施形態による空気調和機の停止運転制御方法を適用するのに適した空気調和機の運転制御装置のブロック構成図である。
【図５】本発明の他の実施例によって空気調和機の停止運転を制御する過程を示す順序図である。
【図６】本発明によって暖房運転中に停止運転を制御する過程を示すタイミングチャートの例示図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
本発明の前記及び他の目的、並びに多様な長所は本技術分野における熟練した者らにより添付する図面を参照して下記に記述される本発明の好適な実施の形態例から更に明らかになる。
【００２０】
以下、添付する図面を参照して本発明の好適な実施の形態例について詳細に説明する。
【００２１】
本発明の核心技術要旨は、暖房運転中に停止運転を制御する時、圧縮器と室内ファンを同時にオフさせた後の一定時点で電子膨張弁、室外ファン及び４方向弁を同時にオフさせる前述した従来方式とは異なり、暖房運転中に停止運転を制御する時、圧縮器と室内ファンを同時にオフさせ、その後の一定時点で電子膨張弁と室外ファンを同時にオフさせ、圧縮器の入口側と出口側間の圧力差、或いは凝縮器と蒸発器側での温度差を検出し、その検出結果（温度差或いは圧力差）に基づいて４方向弁のオフ時点を定めるということであり、このような技術的手段を通じて本発明において目的とするところが容易に達成できる。
【実施例１】
【００２２】
図２は、本発明の一実施形態による空気調和機の停止運転制御方法を適用するのに適した空気調和機の運転制御装置のブロック構成図であって、操作ブロック２０２、第１圧力センサ２０４、第２圧力センサ２０６、制御ブロック２０８、圧縮器駆動ブロック２１０、電子膨張弁駆動ブロック２１２、室内ファン駆動ブロック２１４、室外ファン駆動ブロック２１６及び４方向弁駆動ブロック２１８などを含む。
【００２３】
図２を参照すれば、操作ブロック２０２は、例えば、電源オン、運転モード（冷房運転モード、暖房運転モードなど）、設定温度、設定風量などのような空気調和機の運転情報をユーザが選択するための多数の操作ボタンを含むものであって、ここで、ユーザの操作により発生する各種運転情報は制御ブロック２０８に伝達される。
【００２４】
また、第１圧力センサ２０４は、一例として図１に示す室外器１１０内圧縮器１１１の入口側の所定位置に装着されて圧縮器の入口側の圧力を検出するものであって、ここで検出される入口側の圧力値は、本発明による暖房運転における停止運転の制御のために、制御ブロック２０８に伝達される。
【００２５】
更に、第２圧力センサ２０６は、一例として図１に示す室外器１１０内圧縮器１１１の出口側の所定位置に装着されて圧縮器の出口側の圧力を検出するものであって、ここで検出される出口側の圧力値は、本発明による暖房運転における停止運転の制御のために、制御ブロック２０８に伝達される。
【００２６】
次に、制御ブロック２０８は、例えば、マイクロ・プロセッサなどを含んで空気調和機の全般的な動作を制御するものであって、空気調和機が暖房運転を行う際に発生する運転停止に対する制御（圧縮器、室内ファン、電子膨張弁、室外ファンなどの時差的なオフ制御）、圧縮器の入口側と出口側間の圧力差に基づく４方向弁のオフ制御などをするが、具体的な内容については後述する図３を参照して詳細に説明する。
【００２７】
次に、圧縮器駆動ブロック２１０は、制御ブロック２０８から提供される圧縮器駆動制御信号に応答して、圧縮器１１１の運転をオン／オフ制御するか、或いは設定された運転周波数で圧縮器１１１の運転を制御するなどの機能を提供し、電子膨張弁駆動ブロック２１２は、制御ブロック２０８から提供される開度値制御信号に応答して、図１に示す電子膨張弁１１４の開度を調節するなどの機能を提供する。
【００２８】
また、室内ファン駆動ブロック２１４は、制御ブロック２０８から提供される室内ファン駆動制御信号に応答して、図１に示す室内ファン１２３の駆動（作動）を制御する機能を提供し、室外ファン駆動ブロック２１６は、制御ブロック２０８から提供される室外ファン駆動制御信号に応答して、図１に示す室外ファン１１６の駆動（作動）を制御するなどの機能を提供し、４方向弁駆動ブロック２１８は、制御ブロック２０８から提供される４方向弁駆動制御信号に応答して、図１に示す４方向弁１１２の駆動（作動）を制御するなどの機能を提供する。
【００２９】
次に、前述したような構成を有する空気調和機の運転制御装置を用いて本発明によって空気調和機の停止運転を制御する一連の過程について説明する。
【００３０】
図３は、本発明の一実施形態によって空気調和機の停止運転を制御する過程を示す順序図である。
【００３１】
図３を参照すれば、空気調和機がユーザにより設定された運転条件に応じて暖房運転モードを行う時（段階３０２）、制御ブロック２０８では操作ブロック２０２からユーザの操作による運転停止信号が入力されるか否かをチェックする（段階３０４）。
【００３２】
前記段階３０４でのチェック結果、運転停止信号が入力されたと判断されると、制御ブロック２０８では圧縮器１１１の作動をオフさせるための制御信号と室内ファン１２３の作動をオフさせるための制御信号を同時にそれぞれ発生して圧縮器駆動ブロック２１０及び室内ファン駆動ブロック２１４にそれぞれ伝達し、その結果、圧縮器駆動ブロック２１０及び室内ファン駆動ブロック２１４の制御によって圧縮器１１１と室内ファン１２３の作動をオフ（中止）させる（段階３０６）。
【００３３】
次に、制御ブロック２０８では内部タイマ（図示せず）を用いて圧縮器１１１の運転をオフさせた後の経過時間をカウントし、カウントした経過時間ｔ１が予め設定された基準時間ｎ１（例えば、１分など）に到達するか否かをチェックする（段階３０８）。
【００３４】
前記段階３０８でのチェックの結果、カウントした経過時間ｔ１が予め設定された基準時間ｎ１に到達したと判断されると、制御ブロック２０８では電子膨張弁１１４と室外ファン１１６の作動をオフさせるための制御信号を同時にそれぞれ発生して電子膨張弁駆動ブロック２１２及び室外ファン駆動ブロック２１６にそれぞれ伝達し、その結果、電子膨張弁駆動ブロック２１２と室外ファン駆動ブロック２１６の制御によって電子膨張弁１１４と室外ファン１１６はその作動がオフされる（段階３１０）。
【００３５】
その後、制御ブロック２０８では第１圧力センサ２０４から検出されて提供される圧縮器１１１の入口側の圧力値と、第２圧力センサ２０６から検出されて提供される圧縮器１１１の出口側の圧力値との間の圧力差値を算出し（段階３１２）、この算出された圧力差値と予め設定された基準圧力差値（例えば、３気圧など）とを比較して算出された圧力差値が基準圧力差値に到達するか否かをチェックする（段階３１４）。
【００３６】
このとき、圧縮器の入口側と出口側間の圧力が同一（平衡）になることが最も理想的であるが、そのような場合、入口側と出口側間の圧力が平衡となるまでにあまりも長い時間がかかるため、このような点を考慮して本発明では入口側と出口側間の圧力差が３気圧程度である時を４方向弁のオフ時点として設定する。
【００３７】
前記段階３１４でのチェックの結果、算出された圧力差値が予め設定された基準圧力差値に到達したと判断されると、制御ブロック２０８ではそれに相応する４方向弁のオフのための制御信号を発生して４方向制御弁駆動ブロック２１８に伝達し、その結果、４方向弁駆動ブロック２１８の制御によって４方向弁１１２がオフされることで、空気調和機の暖房運転が最終的に終了する（段階３１６）。
【００３８】
図６は、本発明によって暖房運転中に停止運転を制御する過程を示すタイミングチャートの例示図であって、本発明によって電子膨張弁と室外ファンがオフされた時点以降の一定時点（即ち、圧縮器の入口側と出口側の圧力差が予め設定された基準圧力差に到達する時点）で４方向弁がオフされることが明確に分かる。
【００３９】
従って、本実施形態による空気調和機の停止運転制御方法によれば、暖房運転中に停止運転を実行する時、電子膨張弁、室外ファン及び４方向弁を同時にオフさせる方式で停止運転を制御する前述した従来方式とは異なり、電子膨張弁と室外ファンをまずオフさせた後、圧縮器の入口側と出口側間の圧力差をチェックしてその差が予め設定されたレベル（基準圧力差）になると、４方向弁をオフさせるようにすることにより、暖房運転の終了時に４方向弁のポジションが冷房運転のポジションに自動復帰する時、４方向弁で圧力差に起因する衝撃ノイズが発生するのを効果的に防止できる。
【実施例２】
【００４０】
図４は、本発明の他の実施形態による空気調和機の停止運転制御方法を適用するのに適した空気調和機の運転制御装置のブロック構成図であって、操作ブロック４０２、第１温度センサ４０４、第２温度センサ４０６、制御ブロック４０８、圧縮器駆動ブロック４１０、電子膨張弁駆動ブロック４１２、室内ファン駆動ブロック４１４、室外ファン駆動ブロック４１６及び４方向弁駆動ブロック４１８などを含む。
【００４１】
図４を参照すれば、本実施形態に適用される運転制御装置は、前述した実施例１の運転制御装置において第１及び第２圧力センサ２０４、２０６を用いる代わりに、第１及び第２温度センサ４０４、４０６を用いるという点が構成的な面で差があり、それ以外の構成部材は図２に示した対応する構成部材と実質的に同じ機能を行う。従って、本実施形態においては明細書の簡潔化のための不要な重複記載を回避するために、実質的に同じ機能を行う同じ構成部材の機能についてはその具体的な記載を省略する。
【００４２】
即ち、第１温度センサ４０４は、例えば、凝縮器側の配管の所定位置に装着されて凝縮器側の温度を検出（即ち、停止運転の制御中に温度を検出）するものであって、ここで検出される凝縮器側の温度値は、本発明による暖房運転における停止運転の制御のために、制御ブロック４０８に伝達される。
【００４３】
また、第２温度センサ４０６は、例えば、蒸発器側の配管の所定位置に装着されて蒸発器側の温度を検出（即ち、停止運転の制御中に温度を検出）するものであって、ここで検出される蒸発器側の温度値は、本発明による暖房運転における停止運転の制御のために、制御ブロック４０８に伝達される。
【００４４】
従って、制御ブロック４０８では第１及び第２温度センサ４０４、４０６から検出されて提供される凝縮器側の温度と蒸発器側の温度の温度差値に基づいて、停止運転における４方向弁を制御するが、これに対する具体的な動作過程については図５を参照して詳細に説明する。
【００４５】
図５は、本発明の他の実施形態によって空気調和機の停止運転を制御する過程を示す順序図である。
【００４６】
図５を参照すれば、段階５０２から段階５１０までの各過程は、前述した実施例１の実施の形態例として記載した図３の段階３０２から段階３１０までの過程と実質的に同一である。従って、明細書の簡潔化のための不要な重複記載を回避するために、ここでの詳細な記載は省略する。
【００４７】
即ち、運転停止信号に応答して圧縮器１１１と室内ファン１２３がまずオフされた後、一定の時差を持って電子膨張弁１１４と室外ファン１１６がオフされると、第１及び第２温度センサ４０４、４０６では凝縮器側の配管における温度と、蒸発器側の配管における温度をそれぞれ検出して制御ブロック４０８に提供し、制御ブロック４０８では凝縮器側の温度と蒸発器側の温度との温度差値を算出する（段階５１２）。
【００４８】
ここで、空気調和機の暖房運転モードを遂行中である時、凝縮器側での温度は約４０〜４４℃であり、蒸発器側での温度は約１２〜１８℃である。
【００４９】
次に、制御ブロック４０８では算出された温度差値と、予め設定された基準温度差値（例えば、１０℃）とを比較して算出された温度差値が基準温度差値に到達するか否かをチェックする（段階５１４）。
【００５０】
このとき、凝縮器側と蒸発器側の温度が平衡になることが最も理想的であるが、そのような場合、凝縮器側と蒸発器側間の温度が平衡になるのにあまりにも長い時間がかかるため、このような点を考慮して本発明では凝縮器側と蒸発器側間の温度差が１０℃程度である時を４方向弁のオフ時点として設定する。
【００５１】
前記段階５１４でのチェックの結果、算出された温度差値が予め設定された基準温度差値に到達したと判断されると、制御ブロック４０８ではそれに相応する４方向弁のオフのための制御信号を発生して４方向制御弁駆動ブロック４１８に伝達し、その結果、４方向弁駆動ブロック４１８の制御によって４方向弁１１２がオフされることで、空気調和機の暖房運転が最終的に終了する（段階５１６）。
【００５２】
従って、本実施形態による停止運転制御方法は、圧縮器の入口及び出口側圧力差を用いる前述した実施例１とは異なり、凝縮器側の温度と蒸発器側の温度の差を用いるという点で、たとえ差があっても、実質的に同じ結果（即ち、暖房運転の停止時に４方向弁のポジションが冷房運転のポジションに自動復帰する時、４方向弁で圧力差に起因する衝撃ノイズが発生するのを防止するという効果）が得られるのはもちろんである。
【００５３】
以上の説明では、本発明の好適な実施形態を提示して説明したが、本発明は必ずこれに限定されるものではなく、本発明の属する技術分野において通常の知識を有する者であれば、本発明の技術的思想から逸脱しない範囲内で様々な置換、変形及び変更が可能であることが容易に分かる。
【図１】
2010506132.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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2010506132.tif 000010