(57)【要約】乗り物のタイヤを製造する複数のユニットの組み立て品である。組み立て品は、ブレーカ製造ドラム（２）を有している第１のユニット（１）と、カーカス製造ドラム（６）を有している第２のユニット（５）と、成形ドラム（１０）を有している第３のユニット（９）と、複数のブレーカプライをブレーカ製造ドラム（２）に供給するブレーカプライ供給ユニット（１４）と、カーカス材料をカーカス製造ドラム（６）に供給するカーカス材料供給ユニット（１５）と、鉛直方向に見て成形ドラム（１０）とカーカス製造ドラム（６）の下方に配置されている第１の搬送レール（１６）と、複数のビードを保持して配置するユニット（１７）と、第１のブレーカ転送リング（２１）と第１の搬送レール（１６）上に移動可能に配置されている第２のカーカス転送リング（２２）とを有している。組み立て品は、第１の搬送レール（１６）から離れ、かつ該第１の搬送レールと平行に延びていて、カーカス製造ドラム（６）に隣接して配置されている第２の搬送レール（２４）と、ロール（２６）に巻き付けられるゴム材料をカーカス製造ドラム（６）上に配置し、第２の搬送レール（２４）上を移動可能な多数の配置ユニット（２５）と、をさらに有している。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輌用の未加硫のタイヤつまりグリーンタイヤを製造する複数のユニットの組み立て品であって、
ブレーカ製造ドラム（２）、前記ブレーカ製造ドラム（２）用の駆動部分（３）、および前記ブレーカ製造ドラム（２）上に配置されるブレーカ材料を縫い付けるステッチャ（４）、を有する第１のユニット（１）と、
カーカス製造ドラム（６）、前記カーカス製造ドラム（６）用の駆動部分（７）、および前記カーカス製造ドラム（６）上に配置されるカーカス材料を縫い付けるステッチャ（８）、を有する第２のユニット（５）と、
成型ドラム（１０）、前記成形ドラム（１０）用の駆動部分（１１）、前記成形ドラム（１０）用の支持部分（１２）、および前記成形ドラム（１０）上に配置されるタイヤ材料を縫い付けるステッチャ（１３）、を有する第３のユニット（９）と、
複数のブレーカプライを前記ブレーカ製造ドラム（２）に供給するブレーカプライ供給ユニット（１４）と、
カーカス材料を前記カーカス製造ドラム（６）に供給するカーカス材料供給ユニット（１５）と、
鉛直方向に見て、前記成形ドラム（１０）と前記カーカス製造ドラム（６）の下方に配置されている第１の搬送レール（１６）と、
複数のビードをカーカスドラムに供給するように前記第１の搬送レール（１６）上に移動可能に配置されている複数のビード配置装置（１８、１９）とビード積み込み装置（２０）とを有する、複数のビードを保持し配置するユニット（１７）と、
前記第１の搬送レール（１６）上に移動可能に配置されている第１のブレーカ転送リング（２１）と、
前記第１の搬送レール（１６）上に移動可能に配置されている第２のカーカス転送リング（２２）と、
グリーンタイヤを取り外す取り外しユニット（２３）と、を有する組み立て品において、
前記第１の搬送レール（１６）から離れ、かつ該第１の搬送レールと平行に延びていて、前記カーカス製造ドラム（６）に隣接して配置されている第２の搬送レール（２４）と、
ロール（２６）に巻き付けられるチェーファーなどのゴム材料を前記カーカス製造ドラム（６）上に配置し、前記第２の搬送レール（２４）上を移動可能な多数の配置ユニット（２５）と、をさらに有することを特徴とする、組み立て品。
【請求項２】
前記第２の搬送レール（２４）は一方の側で前記第１の搬送レール（１６）よりも先まで延びており、該組み立て品は、あらかじめ切断されたゴム材料を供給する多数の供給コンベア（２８）と、前記多数の供給コンベアによって供給された前記あらかじめ切断されたゴム材料を取り上げて、前記あらかじめ切断されたゴム材料を前記カーカス製造ドラム（６）上に配置する多数の配置コンベア（２９）とを有する、あらかじめ切断されたゴム材料を配置するユニット（２７）を有しており、前記多数の配置コンベア（２９）は前記第２の搬送レール上を移動可能である、請求項１に記載の組み立て品。
【請求項３】
前記カーカス材料供給ユニット（１５）は、第１の部材（１５ａ）と、第２の部材（１５ｂ）と、前記第１の部材（１５ａ）と前記第２の部材（１５ｂ）との間に配置されている第３の搬送レール（３０）と、前記カーカス材料を前記第１の部材（１５ａ）から前記第２の部材（１５ｂ）へ転送する転送コンベア（３１）とを有しており、前記搬送コンベア（３１）は前記第３の搬送レール（３０）上を移動可能である、請求項１または２に記載の組み立て品。
【請求項４】
前記第１の部材（１５ａ）は、多数の隣接して配置されている副部材を有し、前記副部材の各々は、自身のカーカス材料を供給することを目的としている、請求項３に記載の組み立て品。
【請求項５】
前記ブレーカプライ供給ユニット（１４）は、回転可能な円形コンベア（３２）を備えており、該コンベアは、ロール（３４）に巻き付けられるゴム材料を供給する多数の供給装置（３３）と、切断装置（３６）と前記供給装置（３３）によって供給された前記ゴム材料を取り上げる切断コンベア（３７）とを有する切断ユニット（３５）と、前記切断コンベア（３７）によって供給された前記切断されたゴム材料を前記ブレーカ製造ドラム（２）まで供給する供給コンベア（３８）とを有する請求項１から４のいずれか１項に記載の組み立て品。
【請求項６】
前記ブレーカ製造ドラム（２）は、前記第１の搬送レール（１６）の鉛直方向上方の位置と前記第１の搬送レール（１６）から離れて隣接している位置との間を前記第１の搬送レール（１６）を横断する方向に移動させることが可能である、請求項１から５のいずれか１項に記載の組み立て品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車輌用の未加硫のタイヤつまりグリーンタイヤを製造する複数のユニットの組み立て品であって、ブレーカ製造ドラム、前記ブレーカ製造ドラム用の駆動部分、およびブレーカ製造ドラム上に配置されるブレーカ材料を縫い付けるステッチャを有している第１のユニットと、カーカス製造ドラム、カーカス製造ドラム用の駆動部分、およびカーカス製造ドラム上に配置されるカーカス材料を縫い付けるステッチャを有している第２のユニットと、成形ドラム、成形ドラム用の駆動部分、成形ドラム用の支持部分、および成形ドラム上に配置されるタイヤ材料を縫い付けるステッチャを有している第３のユニットと、複数のブレーカプライをブレーカ製造ドラムに供給するブレーカプライ供給ユニットと、カーカス材料をカーカス製造ドラムに供給するカーカス材料供給ユニットと、鉛直方向に見て成形ドラムとカーカス製造ドラムの下方に配置されている第１の搬送レールと、複数のビードをカーカスドラムに供給するように第１の搬送レール上に移動可能に配置されている複数のビード配置装置とビード積み込み装置とを有するユニットであって複数のビードを保持し配置するユニットと、第１の搬送レール上に移動可能に配置されている第１のブレーカ転送リングと、第１の搬送レール上に移動可能に配置されている第２のカーカス転送リングと、グリーンタイヤを取り外す取り外しユニットと、を備えている組み立て品に関する。
【背景技術】
【０００２】
そのような組み立て品は、たとえば特許文献１から知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】ＥＰＯ特許出願公開明細書第Ｂ１−０．８８０．４３６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そのような組み立て品は、製造されるタイヤの種類に関しては比較的柔軟で高い製造能力を有しているが、道路外で使用されることが多い乗り物を対象としているタイヤを製造する場合に特に、公知の組み立て品は十分には柔軟ではないことがわかっている。道路外で使用することができる乗り物を対象にしているいわゆるオフロードタイヤは、比較的寸法が大きく、多くのタイヤ構成要素を有しており、それはタイヤ毎にかなり異なることがある。多くの異なる構成要素のせいで、それらを製造する複数のユニットの組み立て品は、比較的かさばり、物流、特に様々なタイヤ構成要素の複数のユニットへの供給は、比較的大きな問題である。
【０００５】
特に乗り物用の未加硫タイヤつまりグリーンタイヤ、特にオフロードタイヤを製造する複数のユニットの組み立て品であって、比較的コンパクトで、さまざまな種類のタイヤの製造と物流のための高い柔軟性を現し、比較的高い生産能力が達成でき、様々なタイヤ構成要素の供給を簡略化できる組み立て品を提供することが本発明の目的である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
そのために、前提部分で説明したタイプの組み立て品は、本発明によれば、組み立て品が、第１の搬送レールから離れ、かつ該第１の搬送レールと平行に延びていて、カーカス製造ドラムに隣接して配置されている第２の搬送レールと、ロールに巻き付けられるチェーファーなどのゴム材料をカーカス製造ドラム上に配置し、第２の搬送レール上を移動可能な多数の配置ユニットと、をさらに有することを特徴としている。ロールに巻き付けられるゴム材料用の複数の配置ユニットを移動させられる第２の搬送レールを使用することによって、複数のユニットの組み立て品を比較的コンパクトで比較的柔軟な態様に構成することが可能で、タイヤのさまざまな構成要素をグリーンタイヤの製造に使用することができる。第２の搬送レールによって、物流も簡単になる。
【０００７】
柔軟性と物流とのさらなる改良は、第２の搬送レールが一方の側で第１の搬送レールよりも先に延びており、かつ、組み立て品が、あらかじめ切断されたゴム材料を供給する多数の供給コンベアと、多数の供給コンベアによって供給されたあらかじめ切断されたゴム材料を取り上げて、あらかじめ切断されたゴム材料をカーカス製造ドラム上に配置する多数の配置コンベアとを備えている、あらかじめ切断されたゴム材料を配置するユニットを備えており、多数の配置コンベアが第２の搬送レール上を移動可能である場合に、実現することができる。
【０００８】
また、柔軟性と物流とのさらなる改良は、カーカス材料供給ユニットが、第１の部材と、第２の部材と、第１の部材と第２の部材との間に配置されている第３の搬送レールと、カーカス材料を第１の部材から第２の部材へ転送する転送コンベアとを備えており、転送コンベアが第３の搬送レール上を移動可能である場合に、実現することができる。
【０００９】
また、柔軟性と物流とのさらなる改良は、第１の部材が、多数の隣接して配置されている副部材を有し、副部材の各々が、自身のカーカス材料を供給することを目的としている場合に実現することができる。
【００１０】
また、柔軟性と物流とのさらなる改良は、ブレーカプライ供給ユニットが、ロールに巻き付けられるゴム材料を供給する多数の供給装置と、切断装置と供給装置によって供給されたゴム材料を取り上げる切断コンベアとを有する切断ユニットと、切断コンベアによって供給された切断されたゴム材料をブレーカ製造ドラムまで供給する供給コンベアとを有する回転可能な円形コンベアを備えている場合に実現することができる。
【００１１】
製造能力は、ブレーカ製造ドラムが、第１の搬送レールの鉛直方向上方の位置と第１の搬送レールから離れて隣接している位置との間を第１の搬送レールを横断する方向に移動させることが可能ある場合に、さらに改善することができる。
【００１２】
本発明を、添付の図面に示している説明のための実施形態に基づいて説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】乗り物用の未加硫のタイヤつまりグリーンタイヤを製造する複数のユニットの組み立て品の構成の模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
図１は、乗り物用の未加硫のタイヤつまりグリーンタイヤを製造する複数のユニットの組み立て品の典型的な構成を模式的に示している。組み立て品は、いわゆるオフロードタイヤの製造に特に適している。
【００１５】
組み立て品は、ブレーカ製造ドラム２、ブレーカ製造ドラム２用の駆動部分３、およびブレーカ製造ドラム２上に配置されるブレーカ材料を縫い付けるステッチャ４、を有する第１のユニット１を有している。ブレーカ製造ドラム２は、第１の搬送レール１６（以下でさらに説明する）の鉛直方向上方の位置と第１の搬送レール１６から離れて隣接している位置との間を第１の搬送レール１６を横断する方向に移動させることが可能ある。そのようなブレーカ製造ドラムは、それ自体が公知であり、そのため本明細書ではさらに詳細には説明しない。
【００１６】
組み立て品は、カーカス製造ドラム６、カーカス製造ドラム６用の駆動部分７、およびカーカス製造ドラム６上に配置されるカーカス材料を縫い付けるステッチャ８、を有する第２のユニット５をさらに有している。そのようなカーカス製造ドラムは、それ自体が公知であり、そのため本明細書ではさらに詳細には説明しない。
【００１７】
組み立て品は、成型ドラム（製造ドラムとも呼ばれる）１０、成形ドラム１０用の駆動部分１１、成形ドラム１０用の支持部分１２、および成形ドラム１０上に配置されるタイヤ材料を縫い付けるステッチャ１３、を有する第３のユニット９をさらに有している。そのような製造ドラムは、それ自体が公知であり、そのため本明細書ではさらに詳細には説明しない。
【００１８】
組み立て品は、複数のブレーカプライをブレーカ製造ドラム２に供給するブレーカプライ供給ユニット１４と、カーカス材料をカーカス製造ドラム６に供給するカーカス材料供給ユニット１５とをさらに備えている。複数の供給ユニットは、これまで知られている方法で、ベルトコンベアまたはローラコンベアなどの、１つまたは数個のコンベアを有していてもよい。
【００１９】
第１の搬送レール１６は、鉛直方向に見て、成形ドラム１０とカーカス製造ドラム６の下方に配置されている。
【００２０】
組み立て品は、複数のビードをカーカスドラムに供給するように第１の搬送レール１６上に移動可能に配置されている複数のビード配置装置１８、１９と、ビード積み込み装置２０とを有するユニットであって、複数のビードを保持し配置するユニット１７をさらに有している。そのようなビード配置装置は、それ自体が公知であり、そのため本明細書ではさらに詳細には説明しない。
【００２１】
組み立て品は、第１の搬送レール１６上に移動可能に取り付けられている第１のブレーカ転送リング２１と、第１の搬送レール１６上に移動可能に取り付けられている第２のブレーカ転送リング２２とをさらに有している。そのような転送リングは、それ自体が公知であり、そのため本明細書ではさらに詳細には説明しない。本発明の個別の態様によれば、複数のビード配置装置１８、１９はカーカス転送リング２２に取り外し可能に結合させることができる。したがって、製造能力の改善を実現することができる。
【００２２】
組み立て品は、準備のできているグリーンタイヤを取り外す取り外しユニット２３さらに備えている。そのような取り外しユニットは、それ自体が公知であり、そのため本明細書ではさらに詳細には説明しない。
【００２３】
第１の搬送レール１６から離れ、かつ該第１の搬送レールと平行に延びていて、カーカス製造ドラム６に隣接して配置されている第２の搬送レール２４と、ロール２６に巻き付けられるチェーファーなどのゴム材料をカーカス製造ドラム６上に配置し、第２の搬送レール２４上を移動可能に構成されている多数の配置ユニット２５とを使用することによって、組み立て品の柔軟性が強化される。
【００２４】
図１に示している典型的な実施形態に示しているように、第２の搬送レール２４は一方の側で第１の搬送レール１６よりも先に延びている。その側で、組み立て品は、あらかじめ切断されたゴム材料を配置するユニット２７を備えている。
【００２５】
ユニット２７は、あらかじめ切断されたゴム材料を供給する多数の供給コンベア２８と、多数の供給コンベアによって供給されたあらかじめ切断されたゴム材料を取り上げる多数の配置コンベア２９とを備えている。多数の配置コンベアは、あらかじめ切断されたゴム材料をカーカス製造ドラム６上に配置することも目的としている。これらの配置コンベア２９は第２の搬送レール２４上を移動することも可能で、その結果、一方では柔軟な組み立てが強化されるが、コンパクトな性質も維持されている。
【００２６】
図１に示している典型的な実施形態に示しているように、カーカス材料供給ユニット１５は、第１の部材１５ａと、第２の部材１５ｂとから構成されている。第３の搬送レール３０は、第１の部材１５ａと第２の部材１５ｂとの間に配置されている。カーカス材料を第１の部材１５ａから第２の部材１５ｂへ転送する転送コンベア３１は、第３の搬送レール３０上を移動可能に構成されている。図示の典型的な実施形態において、第１の部材１５ａは、多数の隣接して配置されている副部材を有しており、副部材の各々は、自身のカーカス材料を供給することを目的としている。このようにして、各部材（１５ａと１５ｂのそれぞれ）は、多くの空間を占有することなく、異なる種類のカーカス材料をカーカス製造ドラムに供給する。図示の実施形態では、部材の数は２であるが、当業者には本発明の範囲内で任意の他の数を適用可能であることが明らかである。
【００２７】
ブレーカプライ供給ユニット１４は、ロール３４に巻き付けられるゴム材料を供給する多数の、図示の典型的な実施形態では６つの、しかし任意の他の数も適用可能な供給装置３３を有する回転可能な円形コンベア３２を有している。ブレーカプライ供給ユニット１４は、切断装置３６と供給装置３３によって供給されたゴム材料を取り上げる切断コンベア３７とを有する切断ユニット３５さらに有している。切断コンベアまでの搬送のために、供給装置３３は供給コンベアまたはテーブルを有していてもよい。切断コンベア３７は切断されたゴム材料を供給コンベア３８に供給し、供給コンベア３８はそれを受けて切断されたゴム材料をブレーカ製造ドラム２に供給することを目的としている。
【００２８】
前述の組み立て品は、比較的多数の部品を有しているタイヤを製造するコンパクトで柔軟な組み立て品を実現し、これらの部品の多くは、数個の配置ユニット（２５、２９）を移動させることができる第２の搬送レールによって簡単な方法でカーカス製造ドラムに供給される。第３の搬送レールと転送コンベア３１とのおかげで、そして、（例えば角度が異なるさまざまなブレーカ材料用の）円形コンベア３２のおかげで、柔軟な組み立てがさらに改善される。円形コンベアを１つだけしか使用していないために、好ましくは、自動的に調整可能な切断装置と１つの供給コンベア３８とが必要である。複数のゴム構成要素を構築ドラム１０上に配置するために、いくつかの構成ユニットが使用可能で、複数のゴム構成要素は様々なユニット（１４、１５、１７、２７）によって供給される。その場合、第２と第３の搬送レールと円形コンベアとによって可能な限りコンパクトな組み立て品が実現され、その結果、複数のゴム構成要素は未加硫タイヤに素早く組み立てられ、そのようにすることで、不必要な保管による複数のゴム構成要素の好ましくない加硫を大幅に防止することができる。
【００２９】
これまでの説明は、本発明の範囲を限定するためではなく、本発明の好適な実施形態の動作を説明するために含まれている。以上の記述から本発明の精神と範囲に含まれる多くの変形例が当業者には明らかになるであろう。
【図１】
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【手続補正書】
【提出日】平成22年3月12日(2010.3.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１】
車輌用の未加硫のタイヤつまりグリーンタイヤを製造する複数のユニットの組み立て品であって、
ブレーカ製造ドラム（２）、前記ブレーカ製造ドラム（２）用の駆動部分（３）、および前記ブレーカ製造ドラム（２）上に配置されるブレーカ材料を縫い付けるステッチャ（４）、を有する第１のユニット（１）と、
カーカス製造ドラム（６）、前記カーカス製造ドラム（６）用の駆動部分（７）、および前記カーカス製造ドラム（６）上に配置されるカーカス材料を縫い付けるステッチャ（８）、を有する第２のユニット（５）と、
成型ドラム（１０）、前記成形ドラム（１０）用の駆動部分（１１）、前記成形ドラム（１０）用の支持部分（１２）、および前記成形ドラム（１０）上に配置されるタイヤ材料を縫い付けるステッチャ（１３）、を有する第３のユニット（９）と、
複数のブレーカプライを前記ブレーカ製造ドラム（２）に供給するブレーカプライ供給ユニット（１４）と、
カーカス材料を前記カーカス製造ドラム（６）に供給するカーカス材料供給ユニット（１５）と、
鉛直方向に見て、前記成形ドラム（１０）と前記カーカス製造ドラム（６）の下方に配置されている第１の搬送レール（１６）と、
複数のビードをカーカス製造ドラムに供給するように前記第１の搬送レール（１６）上に移動可能に配置されている複数のビード配置装置（１８、１９）とビード積み込み装置（２０）とを有する、複数のビードを保持し配置するユニット（１７）と、
前記第１の搬送レール（１６）上に移動可能に配置されている第１のブレーカ転送リング（２１）と、
前記第１の搬送レール（１６）上に移動可能に配置されている第２のカーカス転送リング（２２）と、
グリーンタイヤを取り外す取り外しユニット（２３）と、を有する組み立て品において、
前記第１の搬送レール（１６）から離れ、かつ該第１の搬送レールと平行に延びていて、前記カーカス製造ドラム（６）に隣接して配置されている第２の搬送レール（２４）と、
ロール（２６）に巻き付けられるゴム材料のチェーファーを前記カーカス製造ドラム（６）上に配置し、前記第２の搬送レール（２４）上を移動可能な多数の配置ユニット（２５）と、をさらに有することを特徴とする、組み立て品。
【国際調査報告】
2010538871.tif 000004
2010538871.tif 000005
2010538871.tif 000006