(57)【要約】少なくとも約０．０４５の牽引係数を有する、１〜２０重量％の化合物、少なくとも５０重量％の潤滑粘性の油、リン化合物および２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾールもしくはその誘導体を含み、そして１００℃で約１２ｍｍ２／秒までの動粘度を有する組成物が、トランスミッションを潤滑するのに適している。本発明は、トランスミッションを潤滑するための方法を提供し、上記方法は、上記に記載される組成物を上記トランスミッションに供給する工程を包含する。【特許請求の範囲】
【請求項１】
トランスミッションを潤滑するのに適した潤滑組成物であって、該組成物は、
（ａ）（ｉ）非芳香族環式構造を含む炭化水素、（ｉｉ）数平均分子量約１８０〜約６００のポリブテン、（ｉｉｉ）分枝状もしくは非芳香族の環式アルキル部分を有するエステル、およびその混合物からなる群より選択される、約１〜約２０重量％の、少なくとも約０．０４５の牽引係数を有する化合物；
（ｂ）成分（ａ）の物質以外の、少なくとも約５０重量％の潤滑粘性の油；
（ｃ）亜リン酸または亜リン酸エステルもしくはその塩；および
（ｄ）２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾールもしくはその誘導体
を含み、
該潤滑組成物は、１００℃で約１２ｍｍ２／秒までの動粘度を有する、組成物。
【請求項２】
少なくとも約０．０４５の牽引係数を有する前記化合物は、約０．０５〜約０．１２の牽引係数を有する物質である、請求項１に記載の組成物。
【請求項３】
前記エステル分子（ａ）（ｉｉｉ）は、その酸部分において、またはアルコール部分および酸部分の両方において、分枝状もしくは非芳香族の環式アルキル部分を有するポリオールエステルを含む、請求項１もしくは２に記載の組成物。
【請求項４】
少なくとも約０．０４５の牽引係数を有する前記化合物は、ペンタエリスリトールエステルを含む、請求項１〜３のいずれか１項に記載の組成物。
【請求項５】
少なくとも約０．０４５の牽引係数を有する前記化合物の量は、約５〜約１８重量％である、請求項１〜４のいずれか１項に記載の組成物。
【請求項６】
前記潤滑粘性の油は、合成油を含む、請求項１〜５のいずれか１項に記載の組成物。
【請求項７】
少なくとも約５０重量％の前記潤滑粘性の油は、合成油である、請求項１〜６のいずれか１項に記載の組成物。
【請求項８】
前記合成油は、ポリ−α−オレフィンである、請求項６または７に記載の組成物。
【請求項９】
前記亜リン酸または亜リン酸エステルもしくは亜リン酸エステルの塩は、亜リン酸、亜リン酸水素ジアルキル、ジヒドロカルビルジチオホスフェートの金属塩もしくはアミン塩、モノヒドロカルビルホスフェートおよびジヒドロカルビルホスフェートの金属塩もしくはアミン塩、ならびにこれらの混合物からなる群より選択される、請求項１〜８のいずれか１項に記載の組成物。
【請求項１０】
前記亜リン酸または亜リン酸エステルもしくは亜リン酸エステルの塩は、前記組成物に対して約０．０３〜約０．１重量％のリンを提供する量で存在する、請求項１〜９のいずれか１項に記載の組成物。
【請求項１１】
前記２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾールもしくはその誘導体は、約０．０５〜約４重量％の量で存在する、請求項１〜１０のいずれか１項に記載の組成物。
【請求項１２】
前記２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾールもしくはその誘導体は、前記組成物に対して約０．００５〜約１重量％の硫黄を提供する量で存在する、請求項１〜１１のいずれか１項に記載の組成物。
【請求項１３】
粘度指数改変剤をさらに含む、請求項１〜１２のいずれか１項に記載の組成物。
【請求項１４】
請求項１〜１３のいずれか１項に記載の成分を混合することによって調製される、組成物。
【請求項１５】
請求項１〜１４のいずれか１項に記載の組成物を供給する工程を包含する、トランスミッションを潤滑するための方法。
【発明の詳細な説明】
【背景技術】
【０００１】
（発明の背景）
本発明は、良好な潤滑特性および比較的高い牽引係数を有するトランスミッションのための潤滑剤に関する。
【０００２】
上記トランスミッションが設置される自動車の燃料経済性を改善するために、トランスミッション産業において努力が続けられている。この傾向は、燃料経済性の法律制定の結果として、列車車両（ｐａｓｓｅｎｇｅｒ  ｃａｒ）において最初に明らかになり、他のタイプの自動車（重量級トラックを含む）に徐々に影響を及ぼしつつある。
【０００３】
燃料経済性を改善しながら排気および性能要件を満たすことに対する１つのアプローチは、トランスミッション技術の組み合わせを使用することである。例えば、いわゆるデュアルクラッチトランスミッションは、マニュアルトランスミッション部品とともに、オートマチックトランスミッションを代表する湿式クラッチの組み合わせを組み込む。このようなトランスミッションを潤滑することは、マニュアルトランスミッション流体技術が湿式クラッチと必ずしも適合性でないので、難題である。本発明は、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、オートマチックマニュアルトランスミッション、デュアルクラッチトランスミッション、トラクションドライブ（例えば、トロイダルトラクションドライブ）、無段変速機（例えば、プッシュベルトトランスミッションおよびプルチェーントランスミッション（ｐｕｌｌ−ｃｈａｉｎ  ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ））、ＩＶＴ（ｉｎｆｉｎｉｔｅｌｙ  ｖａｒｉａｂｌｅ  ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ）、ハイブリッドトランスミッション、およびハイブリッド動力式（ｈｙｂｒｉｄ−ｐｏｗｅｒｅｄ）自動車、またはガソリン自動車、ディーゼル自動車、もしくは電気自動車のためのトラスミッションを含む、広く種々の機械的動力トランスミッションデバイスを潤滑するに適した流体を提供する。
【０００４】
種々のベース流体に基づくトラクション流体は、公知である。例えば、特許文献１（Ｔｉｐｔｏｎ，２００２年４月１６日）は、３〜５個の炭素原子を含む少なくとも１つのオレフィン、非芳香族環式部分を含む炭化水素分子、もしくはこれらの混合物のポリマーのベース流体；低温粘性制御剤（例えば、直鎖状α−オレフィンのポリマーもしくはオリゴマー）、ならびに分散剤および界面活性剤の添加剤パッケージを含む、トラクション流体処方物を開示する。例は、リン酸および亜リン酸水素ジアルキルならびに亜リン酸アルキル摩擦改変剤を含む。同じ例もまた、ジアルキルジメルカプトチアジアゾールを含む。
【０００５】
特許文献２（Ｍｕｒａｋｉら，１９９１年８月２７日）は、トラクションドライブのための潤滑油を開示し、この潤滑油は、メチレン基によって連結される２つの置換されたシクロヘキサン環を含む、１９個の炭素原子を有するナフテン性（ｎａｐｈｔｈｅｎｉｃ）炭化水素から主に構成される。通常の潤滑油のための添加剤（例えば、抗酸化剤、粘度指数を増大させるための薬剤、防錆剤、界面活性剤、消泡剤など）が、必要であれば転化される。硫酸カルシウムは、界面活性剤として開示される。
【０００６】
特許文献３（Ｗｙｇａｎｔ，１９７６年８月１７日）は、牽引流体（ｔｒａｃｔｉｖｅ  ｆｌｕｉｄ）として有用である、α−アルキルスチレンの水素化ダイマーを開示する。添加剤（例えば、ＶＩ改良材、抗酸化剤、耐摩耗剤、防錆剤、分散剤、および染料）が、含められ得る。
【０００７】
特許文献４（Ｄｕｌｉｎｇら，１９７６年６月２９日）は、水素化ポリオレフィンおよびアダマンタンエーテルを含むブレンドされた牽引流体を開示する。記載される潤滑剤は、他の油および添加剤（例えば、スラッジ分散剤）を含み得る。洗浄性と、防錆と高速での摩擦改善とを併せ持つ特に有用な添加剤は、特定の弱酸のＭｇ塩、Ｃａ塩もしくはＢａ塩（特に、過塩基化塩）である。
【０００８】
トランスミッション流体および他の機能的流体において使用するための種々の添加剤処方は、一般に公知である。例えば、特許文献５（Ｓｕｍｉｅｊｓｋｉら，１９９９年１月１２日）（特許文献６（１９９６年６月６日公開）に等しい）は、オートマチックトランスミッションに対して改善された抗シャダー（ａｎｔｉ−ｓｈｕｄｄｅｒ）特性およびシャダー耐久（ｓｈｕｄｄｅｒ  ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙ）特性を提供するために、潤滑剤および機能的流体において使用するための組成物を開示する。上記組成物は、アルコキシル化脂肪アミンならびに他の摩擦改変剤の混合物を含む。好ましい組成物は、アルコキシル化脂肪アミン、他の摩擦改変剤、抗酸化剤、過塩基化金属有機酸、分散剤、粘度指数改良材および／もしくは分散剤−粘度改変剤、極圧剤、シール膨潤剤、および８５％  リン酸を含む。潤滑粘性の基油としては、流動パラフィン油（ｌｉｑｕｉｄ  ｐｅｔｒｏｌｅｕｍ  ｏｉｌ）およびパラフィン性、ナフテン性、もしくは混合されたナフテン性−パラフィン性タイプの溶媒処理もしくは酸処理したミネラル潤滑油が挙げられる。
【０００９】
特許文献７（Ｗａｒｄら，２００１年６月２６日）は、低下した空気同調化（ｅｎｔｒａｉｎｍｅｎｔ）および改善されたギア保護のための潤滑流体を開示する。上記改善は、２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾールおよびその誘導体と、シリコーンおよび／もしくはフルオロシリコーン消泡剤とを一緒に使用することから生じ得る。リン酸はまた、存在し得る。
【００１０】
特許文献８（Ｓｕｍｉｅｊｓｋｉら，２０００年８月１５日）は、連続的に変動するトランスミッションのための摩擦改変剤を含む組成物（潤滑粘性の油、剪断安定性の粘性改変剤、過塩基化金属塩、リン化合物、および少なくとも２つの摩擦改変剤を含む）を開示する。
【００１１】
本発明は、従って、種々のトランスミッション（オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、無段変速機、デュアルクラッチトランスミッション、および他の上記で言及したものが挙げられる）のうちの１種以上を満足行くように潤滑し得る単一の流体を提供するという課題を解決する。また、作動流体（ｈｙｄｒａｕｌｉｃ  ｆｌｕｉｄ）、最終駆動油（ｆｉｎａｌ  ｄｒｉｖｅ  ｏｉｌ）、ハイブリッド乗用車用流体、ならびに他の動力伝達系適用および産業適用のための流体として使用するのに適している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】米国特許第６，３７２，６９６号明細書
【特許文献２】米国特許第５，０４３，４９７号明細書
【特許文献３】米国特許第３，９７５，２７８号明細書
【特許文献４】米国特許第３，９６６，６２４号明細書
【特許文献５】米国特許第５，８５８，９２９号明細書
【特許文献６】欧州特許出願公開第７４７，４６４号明細書
【特許文献７】米国特許第６，２５１，８４０号明細書
【特許文献８】米国特許第６，１０３，６７３号明細書
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【００１３】
（発明の要旨）
本発明は、トランスミッションを潤滑するのに適した潤滑組成物を提供し、上記組成物は、（ａ）（ｉ）非芳香族環式構造を含む炭化水素、（ｉｉ）数平均分子量１８０〜６００のポリブテン、（ｉｉｉ）分枝状もしくは非芳香族の環式アルキル部分を有するエステル（例えば、その酸部分において、またはアルコール部分および酸部分の両方において、分枝状もしくは非芳香族の環式アルキル部分を有するポリオールエステル）、およびこれらの混合物からなる群より選択される、少なくとも約０．０４５もしくは少なくとも０．０５の牽引係数を有する、１〜２０重量％の化合物；（ｂ）成分（ａ）の物質以外の、少なくとも５０重量％の潤滑粘性の油；（ｃ）リン化合物（例えば、亜リン酸（ｐｈｏｓｐｈｏｒｕｓ  ａｃｉｄ）または亜リン酸エステル（ｐｈｏｓｐｈｏｒｕｓ  ｅｓｔｅｒ）もしくはその塩）；ならびに（ｄ）２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾールもしくはその誘導体を含み、上記潤滑組成物は、１００℃で約１２ｍｍ２／秒までの動粘度を有する。
【００１４】
本発明はまた、トランスミッションを潤滑するための方法を提供し、上記方法は、上記に記載される組成物を上記トランスミッションに供給する工程を包含する。上記トランスミッションは、トラクションドライブを含み得る。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
（発明の詳細な説明）
種々の好ましい特徴および実施形態は、非限定的な例示によって、以下に記載される。
【００１６】
本発明の潤滑組成物の第１の成分は、トラクション流体として特徴づけられ得る化合物（すなわち、流体もしくは油）である。このような流体は、少なくとも０．０４５もしくは少なくとも０．０５の牽引係数を示す。特定のこのような流体は、０．０５３もしくは０．０６（０．１２まで）、または０．０８〜０．１０の牽引係数を示す。牽引係数は、滑動／回転接触において伝達される力  対  回転要素の間の垂直力もしくはクランピング力の比率である。
μ（牽引係数）＝F（接線）／Ｎ（垂直）
牽引係数および種々のトラクション流体は、ＳＡＥ  Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ  Ｐａｐｅｒ  Ｓｅｒｉｅｓ  ２０００−０１−２９０６（２０００年１０月１６〜１９日）において非常に詳細に記載されている。本明細書で使用される場合、少なくとも０．０５などの牽引係数限界は、１０％  滑動／回転比（ＳＲＲ）、４ｍ／ｓの速度、および１．２５ＧＰａにおいて、１００℃での測定値をいう。
【００１７】
特定のタイプの流体は、それらの本質的に良好な（高い）牽引係数が原因で、トラクション流体における使用に特に適している。特に適している流体のタイプは、（１）非芳香族環式構造を含む炭化水素分子、（２）数平均分子量１８０〜６００のポリブテン；および（３）分枝状もしくは非芳香族の環式アルキル部分を有するエステル（例えば、その酸部分において、またはアルコール部分および酸部分の両方において（すなわち、その構成するアルコールに対応するエステルの部分においてまたはその構成する酸に対応する部分において）、分枝状もしくは非芳香族の環式アルキル部分を有するポリオールエステルを含む。これらタイプの物質の混合物がまた、使用され得る。適切な性能のために、上記トラクション流体成分（ベース流体）は、１００℃において２．５ｍｍ２／ｓ（ｃＳｔ）より大きい粘度（ＡＳＴＭ  Ｄ−４４５）（例えば、少なくとも３．０ｍｍ２／ｓ（ｃＳｔ）もしくは３．５ｍｍ２／ｓ（ｃＳｔ）、代表的には、１２．０ｍｍ２／ｓ（１２．０ｃＳｔ）までもしくは１０．０ｍｍ２／ｓ（ｃＳｔ）までもしくは８．０ｍｍ２／ｓ（ｃＳｔ）までもしくは１００℃で６．０ｍｍ２／ｓ（ｃＳｔ））を有し得る。この成分はまた、少なくとも１０個の炭素原子、もしくは少なくとも１２個もしくは１５個もしくは１８個の炭素原子を含み得、望ましい場合、２００個までもしくは１００個までもしくは５０個までの炭素原子を含み得る。
【００１８】
適切な流体のタイプ（１）は、広く種々の環式含有炭化水素分子を含む。これらの中の例としては、米国特許第３，９６６，６２４号に記載されるようなジ（シクロヘキシル）アルカン、シクロヘキシルヒドリンダンおよびアダマンタン化合物；米国特許第４，８７１，４７６号に記載されるようなシクロヘキサノールおよびシクロヘキサンカルボン酸（ｃｙｌｏｈｅｘａｎｅｃａｒｂｏｘｙｌｉｃ  ａｃｉｄ）のエステル；米国特許第３，８０３，０３７号に記載されるようなデカヒドロナフタレン（「Ｄｅｃａｌｉｎ」ＴＭ）、シクロヘキシルデカヒドロナフタレン（ｃｙｃｏｈｅｘｙｌｄｅｃａｈｙｄｒｏｎａｐｈｔｈａｌｅｎｅ）、アルキル置換されたデカヒドロナフタレン、アルキル置換されたシクロヘキシルデカヒドロナフタレン、およびこれらの混合物；米国特許第５，０４３，４９７号に記載されるような、メチレン基によって連結された２つのシクロヘキサン環を有する種々の物質；米国特許第５，４２２，０２７号に記載されるような、ビシクロオクタン骨格を有する種々の炭化水素化合物；米国特許第５，１２６，０６５号に記載されるノルボルナンおよび／もしくはノルボルネンのダイマー、トリマーもしくはテトラマーの水素化生成物；米国特許第４，９７５，２１５号に記載される環式モノテルペノイドモノマーの水素化ダイマー、トリマー、もしくはポリマー；米国特許第５，８５０，７４５号に開示される種々のｔｅｒt−シクロヘキシル化合物；米国特許第４，７７４，０１３号に開示されるペルヒドロフルオレン誘導体；および好ましくは、米国特許第３，９７５，２７８号に記載されるような水素化α−アルキルスチレンの直鎖状ダイマーが挙げられる。上記物質のうちのいずれかは、炭素不飽和の除去を保証するために、水素化形態において使用され得る；実際に、特定の水素化スチレン誘導体（もしくはシクロヘキサン誘導体）は、本質的に水素化された種である。しかし、芳香族環式構造（例えば、スチレンに由来するもの）はまた、ベース流体中に存在し得る。なぜなら、芳香族環式構造は、一般に、オレフィンの不飽和よりあまり有害ではないと考えられる。
【００１９】
上記流体の選択肢（１）に適した物質の中で、α−アルキルスチレンの大部分は水素化された直鎖状ダイマーである。これらダイマーは、別の考えられる構造を示す環式ダイマーとは対照的に、大部分は直鎖状であるといわれる。このような物質は、以下の一般構造によって表され得る。
【００２０】
【化１】
2010521559.tif 000002
ここで各Ｒは、１〜４個の炭素原子のアルキル基であり、そしてＣ６Ｈ１１は、シクロヘキシル基を表す。このような物質およびそれらの調製は、米国特許第３，９７５，２７８号に詳細に記載される。
【００２１】
タイプ（２）の適切な流体は、ポリマーイソブチレン（特に、１８０〜６００、もしくは２００〜５００の数平均分子量を有するもの）を含む。上記ポリマーは、いかなる残りの不飽和をも除去するために不飽和され得る。このような物質およびそれらの調製は周知であり、例えば、特に、第１２欄３２行目〜第１６欄１１行目に記載される成分Ａとして米国特許第３，９６６，６２４号に記載される。
【００２２】
タイプ（３）の適切な流体は、４〜８個の炭素原子および２〜６個のＯＨ基を有する１種以上のポリマーのエステルを含む。上記エステルの酸由来の部分は、分枝状もしくは環式構造を有し得、そして上記ポリオール由来部分はまた、分枝状もしくは環式構造を有し得る。適切なポリオールの例としては、エチレングリコール、１，２−プロピレングリコールおよび１，３−プロピレングリコール、ブチレングリコール、グリセリン、ネオペンチルグリコール、ペンタエリスリトール、２−メチルプロパン−１，３−ジオール、２−メチルプロパン−１，２−ジオール、２−メチルグリセロール、１，１，１−トリス（ヒドロキシメチル）エタン、シクロヘキサンジオール（１，２異性体もしくは１，３異性体もしくは１，４異性体、ｃｉｓもしくはｔｒａｎｓ）、シクロヘキサントリオール、テトロール、ペントール、およびヘキソール（例えば、イノシトール）、ならびに種々の炭水化物（例えば、フコース、アロース、フルクトース、ガラクトース、グルコース、マンノース、ソルボース、タガトース、およびタロース）が挙げられる。このような分子のアルコール官能基は、完全にエステル化されていてもよいし、反応していないヒドロキシ基があってもよい。
【００２３】
上記ポリオールは、１種以上の酸と縮合され、上記酸は、環式の酸もしくは分枝状の酸であってもよいし、そして代表的には、モノカルボン酸である。適切な環式の酸としては、シクロペンタンカルボン酸、シクロペンチル酢酸、シクロヘキシル酢酸、シクロヘキサンカルボン酸、１〜８個の炭素原子を有するアルキル基を有する置換された環式酸（例えば、メチルシクロヘキサンカルボン酸およびエチルシクロヘキサンカルボン酸）が挙げられる。多環式カルボン酸（例えば、ノルボルナンカルボン酸、ノルボルナン酢酸、アダマンタンカルボン酸、アダマンタン酢酸、デカヒドロナフタレンカルボン酸、およびこのような物質の置換された種々のものもまた、挙げられる。得られたエステルの例は、ネオペンチルグリコールシクロヘキサンカルボン酸ジエステルであり得る。適切な分枝状の酸としては、その炭素鎖内の１つ以上の四級（ｑｕａｔｅｒｎａｒｙ）炭素原子を有するものが挙げられる。例としては、２，２−ジメチル酪酸およびそのホモログ（例えば、２，２，４，４−テトラメチルペンタン酸、ならびに分枝状および環式の基の両方を含む酸（例えば、ジシクロヘキシル酢酸）が挙げられる。適切な直鎖状の酸としては、ｎ−ヘプタン酸、ｎ−オクタン酸、ｎ−ノナン酸（ｎｏｎａｎａｏｉｃ  ａｃｉｄ）、ｎ−デカン酸、および３０個もしくは２４個もしくは１８個の炭素原子までの他の酸が挙げられる。このような酸の混合物も、使用され得る。
【００２４】
特定の実施形態において、上記エステルは、環式基（例えば、１種以上のシクロヘキシル基もしくは置換されたシクロヘキシル基）が、上記エステルの酸由来部分に、もしくは上記エステルの酸由来部分およびアルコール由来部分の両方に存在するものである。これらエステルおよびその調製方法は、米国特許第４，８７１，４７６号；同第４，８８６，６１３号；同第４，８８６，６１４号；同第４，８８９，６５０号；同第５，０７５，０２４号；および同第３，３９８，１６５号のうちの１つ以上において詳細に記載される。適切なエステルは、トラクション流体物質として市販されている。
【００２５】
高い牽引係数を有する化合物の量は、代表的には、１〜２０重量％の潤滑組成物、あるいは５〜１８重量％もしくは８〜１２重量％である。
【００２６】
上記潤滑組成物はまた、少なくとも３０重量％もしくは少なくとも５０重量％の潤滑粘性の油（上記の成分のトラクション流体以外）を含む。上記潤滑粘性の油（基油ともいわれる）の量はまた、６０〜９８重量％もしくは７５〜９５重量％であり得る。
【００２７】
本発明の潤滑油組成物において使用される基油は、Ａｍｅｒｉｃａｎ  Ｐｅｔｒｏｌｅｕｍ  Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ（ＡＰＩ）  Ｂａｓｅ  Ｏｉｌ  Ｉｎｔｅｒｃｈａｎｇｅａｂｉｌｉｔｙ  Ｇｕｉｄｅｌｉｎｅｓにおいて特定される場合、グループＩ〜Ｖ中の基油のうちのいずれかから選択され得る。上記５つの基油グループは、以下の通りである：
基油分類            硫黄（％）                飽和度（％）    粘度指数
グループＩ        ＞０．０３  および／もしくは  ＜９０      ８０〜１２０
グループＩＩ      ＜０．０３      および        ＞９０      ８０〜１２０
グループＩＩＩ    ＜０．０３      および        ＞９０        ＞１２０
グループＩＶ      全てポリαオレフィン（ＰＡＯ）
グループＶ      全てグループI、II、III、IVのいずれにも含まれない他のもの
グループＩ、ＩＩおよびＩＩＩは、鉱油ベースのストックである。上記潤滑粘性の油は、次いで、天然もしくは合成の潤滑油およびこれらの混合物を含み得る。鉱油および合成油の混合物（特に、ポリαオレフィン油およびポリエステル油）がしばしば使用される。
【００２８】
天然の油としては、動物性油および植物性油（例えば、ひまし油、ラード油、および他の植物性酸エステル）、ならびにミネラル潤滑油（例えば、流動パラフィン油、および溶媒処理もしくは酸処理された、パラフィン性、ナフテン性、もしくは混合されたパラフィン性−ナフテン性タイプのミネラル潤滑油）が挙げられる。水素処理もしくは水素化分解した油は、潤滑粘性の有用な油の範囲内に含まれる。
【００２９】
石炭もしくは頁岩に由来する潤滑粘性の油はまた、有用である。合成の潤滑油としては、炭化水素油およびハロ置換された炭化水素油（例えば、重合しかつ共重合したオレフィンおよびこれらの混合物）、アルキルベンゼン、ポリフェニル（例えば、ビフェニル、テルフェニル、およびアルキル化ポリフェニル）、アルキル化ジフェニルエーテルおよびアルキル化でフェニルスルフィドならびにそれらの誘導体、アナログ、およびホモログが挙げられる。
【００３０】
アルキレンオキシドポリマーならびにそれらの内部ポリマーおよび誘導体、ならびに末端ヒドロキシル基が例えば、エステル化もしくはエーテル化によって改変されたものは、使用され得る公知の合成潤滑油の他のクラスを構成する。
【００３１】
使用され得る他の適切なクラスの合成潤滑油は、ジカルボン酸のエステルおよびＣ５〜Ｃ１２のモノカルボン酸およびポリオールから作製されるものもしくはポリオールエーテルを含む。
【００３２】
他の合成潤滑油としては、リン含有酸の液体エステル、ポリマーテトラヒドロフラン、ケイ素ベースの油（例えば、ポリ−アルキル、ポリアリール、ポリアルコキシ−、もしくはポリアリールオキシ−シロキサン油、およびシリケート油）が挙げられる。
【００３３】
水素処理したナフテン性油はまた公知であり、使用され得、同様に、Ｆｉｓｃｈｅｒ−Ｔｒｏｐｓｃｈ  ＧＴＬ（Ｆｉｓｃｈｅｒ−Ｔｒｏｐｓｃｈ  ｇａｓ−ｔｏ−ｌｉｑｕｉｄ）合成手順によって調製される油も公知であり、使用され得る。
【００３４】
本明細書中上記に開示されるタイプの未精製油、精製油および再精製油（天然もしくは合成のいずれか）（ならびにこれらのうちのいずれかの２種以上の混合物）は、本発明の組成物において使用され得る。未精製油は、さらに精製処理することなく、天然源もしくは合成源から直接得られたものである。精製油は、１種以上の特性を改善するために、１種以上の精製工程においてさらに処理されていることを除いて、未精製油に類似している。再精製油は、既に使用された精製油に適用された精製油を得るために使用されるものに類似のプロセスによって得られる。このような再精製油は、しばしば費やされた添加剤および油が分解した生成物の除去に関する技術によってさらに処理される。
【００３５】
本発明の特定の実施形態において、上記基油は、合成油（例えば、４センチストークのポリαオレフィン（すなわち、１００℃で４ｍｍ２／秒の名目上粘度を有する）のようなポリ−αオレフィン（代表的には、水素化された））である。特定の実施形態において、合成およびミネラルの基油の混合物が使用される。特定の実施形態において、少なくとも５０重量％、もしくは少なくとも８０重量％、もしくは少なくとも９０重量％の上記潤滑粘性の油は、合成油である。
【００３６】
本発明の潤滑組成物の別の選択肢的もしくは代表的成分は、リン化合物（代表的には、亜リン酸もしくは亜リン酸エステルまたはその塩（すなわち、亜リン酸もしくは亜リン酸エステルの塩）であり、これらとしては、亜リン酸、亜リン酸塩、亜リン酸エステル、もしくはこれらの混合物が挙げられ得る。上記亜リン酸もしくはエステル得は、式（Ｒ１Ｘ）（Ｒ２Ｘ）Ｐ（Ｘ）ｎＸｍＲ３もしくはその塩のものであり得、ここで各Ｘは、独立して、酸素原子もしくは硫黄原子であり、ｎは０もしくは１であり、ｍは０もしくは１であり、ｍ＋ｎは、１もしくは２であり、そしてＲ１、Ｒ２、およびＲ３は、水素もしくはヒヒドロカルビル基であり、そして一実施形態において、Ｒ１、Ｒ２、もしくはＲ３のうちの少なくとも１つは、水素である。この成分としては、従って、有機もしくは無機の亜リン酸およびリン酸、チオ亜リン酸およびチオリン酸、ならびに亜リン酸エステル、リン酸エステル、チオ亜リン酸エステル、ならびにチオリン酸エステルが挙げられる。適切な塩としては、亜リン酸エステルの金属塩もしくはアミン塩、および亜リン酸のアミン塩（例えば、亜リン酸とアミン含有分散剤（例えば、スクシンイミド分散剤）との反応によって形成される塩）が挙げられる。これらリン物質のうちの特定のものは、互変異形態において存在し得ること、および全てのこのような互変異体は、上記の式によって包含されそして本発明の範囲内に含められることが意図されることが注意される。例えば、亜リン酸および特定の亜リン酸エステルは、水素の配置によってまれに変化して、少なくとも以下の２つの方法において示され得る：
【００３７】
【化２】
2010521559.tif 000003
これら構造の各々は、本発明によって包含されることが意図される。
【００３８】
上記リン含有酸は、少なくとも１つのホスフェート、ホスホネート、ホスフィネートもしくはホスフィンオキシドであり得る。これら５価のリン誘導体は、以下の式によって表され得る。
【００３９】
【化３】
2010521559.tif 000004
ここでＲ１、Ｒ２およびＲ３は、上記で定義されるとおりである。上記リン含有酸は、少なくとも１つのホスファイト、ホスホナイト、ホスフィナイトもしくはホスフィンであり得る。３価リン誘導体の例は、以下の式によって表され得る：
【００４０】
【化４】
2010521559.tif 000005
ここでＲ１、Ｒ２およびＲ３は、上記で定義されるとおりである。一般に、Ｒ１、Ｒ２およびＲ３における炭素原子の総数は、少なくとも８個であり、そして一実施形態において、少なくとも１２個、および一実施形態において、少なくとも１６個である。有用なＲ１、Ｒ２およびＲ３基の例としては、水素、ｔ−ブチル、イソブチル、アミル、イソオクチル、デシル、ドデシル、オレイル、Ｃ１８アルキル、エイコシル、２−ペンテニル、ドデセニル、フェニル、ナフチル、アルキルフェニル、アルキルナフチル、フェニルアルキル、ナフチルアルキル、アルキルフェニルアルキル、およびアルキルナフチルアルキル基が挙げられる。
【００４１】
別の実施形態において、上記亜リン酸もしくはエステルは、少なくとも１つの直接的な炭素とリンと（例えば、オレフィンポリマーの処理によって調製されるもの（例えば、リン酸化剤（例えば、三塩化リン、七硫化リン、五硫化リン、三塩化リンおよび硫黄との上記ポリアルケンのうちの１種以上（例えば、１０００の分子量を有するポリイソブテン））の連結、白リンと硫黄ハライドもしくはホスホロチオ酸クロリド（ｐｈｏｓｐｈｏｒｏｔｈｉｏｉｃ  ｃｈｌｏｒｉｄｅ）との連結によって特徴付けられる。
【００４２】
特定の実施形態において、上記構造におけるＸ原子のうちの少なくとも２つは、酸素である。その結果、上記構造は、（Ｒ１Ｏ）（Ｒ２Ｏ）Ｐ（Ｘ）ｎＸｍＲ３もしくは（Ｒ１Ｏ）（Ｒ２Ｏ）Ｐ（Ｘ）ｎＸｍＨである。この構造は、例えば、Ｒ１、Ｒ２およびＲ３が水素である場合に、リン酸に対応し得る。リン酸は、酸自体、Ｈ３ＰＯ４およびこれに等しい他の形態（例えば、ピロリン酸およびリン酸無水物（一般に市販されるグレードの物質である８５％  リン酸（水性）を含む））として存在する。上記式はまた、Ｒ１およびＲ２のうちの一方もしくは両方が、それぞれアルキルであり、Ｒ３が水素である場合に亜リン酸水素モノアルキルもしくは亜リン酸水素ジアルキル（例えば、亜リン酸水素ジブチル（亜リン酸エステル）、またはＲ１、Ｒ２およびＲ３の各々がアルキルである場合に亜リン酸トリアルキルエステルに対応し得る；各場合において、ｎが０であり、ｍが１である場合、残りのＸはＯである。上記構造は、ｎおよびｍが各々１である場合、リン酸もしくは関連する物質に対応する；例えば、上記Ｘ原子のうちの１つが硫黄であり上記Ｒ基のうちの１つ、２つ、もしくは３つが、それぞれアルキルである場合、リン酸エステル（例えば、モノチオリン酸モノアルキル、ジチオリン酸モノアルキル、もしくはトリチオリン酸モノアルキル）であり得る。
【００４３】
リン酸および亜リン酸は、商業の周知の項目である。チオリン酸およびチオ亜リン酸は、同様に周知であり、リン化合物と、他の硫黄源の元素硫黄との反応によって調製される。チオ亜リン酸を調製するためのプロセスは、Ｏｒｇａｎｉｃ  Ｐｈｏｓｐｈｏｒｕｓ  Ｃｏｍｐｏｕｎｄｓ，Ｖｏｌ．５，ｐａｇｅｓ  １１０−１１１，Ｇ．Ｍ．Ｋｏｓｏｌａｐｏｆｆら，１９７３において詳細に報告されている。
【００４４】
上記亜リン酸の塩は周知である。塩としては、アンモニウム塩およびアミン塩、ならびに金属塩が挙げられる。亜鉛塩（例えば、ジアルキルジチオリン酸亜鉛およびジアルキルリン酸亜鉛）は周知であり、特定の適用において有用である。特定の実施形態において、上記塩は、ジヒドロカルビルジチオリン酸金属塩もしくはジヒドロカルビルジチオリン酸アミン塩またはモノヒドロカルビルリン酸金属塩もしくはアミン塩およびジヒドロカルビルリン酸金属塩もしくはアミン塩であり得る。
【００４５】
従って、上記リン化合物は、上記亜リン酸、亜リン酸水素ジアルキル、金属ジヒドロカルビルジチオホスフェート、金属ジヒドロカルビルホスフェート、およびこれらの混合物のうちのいずれかであり得る。上記リン化合物の量は、上記組成物に対して０．０３〜０．１重量％のリンを提供するに、または他の実施形態においては、０．０４〜０．０９重量％または０．０５〜０．０８重量％もしくは０．０５〜０．０６重量％のリンを提供するに適切な量であり得る。特定の目的のリン化合物の必要量は、当業者によって容易に計算され得る。
【００４６】
本発明の潤滑組成物は、一部は防錆剤として機能し得る、２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾールもしくはその誘導体をさらに含む。適切なジメルカプトチアジアゾールの例としては、２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾール、ヒドロカルビル置換された２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾール、およびヒドロカルビルチオ置換された２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾールが挙げられる。いくつかの実施形態において、上記ヒドロカルビル置換基上の炭素原子数は、１〜３０、２〜２５、４〜２０、もしくは６〜１６であり得る。さらに具体的な例としては、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−オクチルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−ノニルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−デシルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−ウンデシルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−ドデシルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−トリデシルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−テトラデシルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−ペンタデシルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−ヘキサデシルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−ヘプタデシルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−オクタデシルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、２，５−ビス（ｔｅｒｔ−ノナデシルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール、および２，５−ビス（ｔｅｒｔ−エイコシルジチオ）−１，３，４−チアジアゾールが挙げられる。さらに、上記ジメルカプトチアジアゾールもしくはその誘導体は、以下に記載されるような油溶性分散剤と、ジメルカプトチアジアゾールとの組み合わせもしくは反応生成物によって提供され得る。このような処理された分散剤（例えば、処理されたスクシンイミド分散剤ｓ）およびそれらの調製は公知であり、米国特許第４，１３６，０４３号（第９欄１８〜３６行目、第１０欄４７行目〜第１１欄２５行目、および実施例２６〜３５を参照のこと）において記載される。
【００４７】
一実施形態において、本発明のジメルカプトチアジアゾールは、上記潤滑組成物の０．０５〜４．０重量％もしくは０．０５〜２．０重量％、または０．１〜１．５重量％、または約０．１５〜１．０重量％の量で存在し得る。特定の実施形態において、上記２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾールもしくはその誘導体は、上記組成物に対して０．００５〜１重量％、もしくは０．０１重量％〜０．５重量％の硫黄を提供する量で存在し得る。
【００４８】
本明細書に列挙されるような組成物もしくは添加剤の各々は、上記最終的潤滑組成物に混合され得る。あるいは、それらのうちのいずれか１つ以上は、油中で濃縮物として供給され得る。例えば、上記リン化合物および上記チアジアゾール化合物、ならびに以下に記載されるさらなる選択肢的成分は、比較的少量の希釈剤（代表的には、油）で調製され得る。望ましい場合、上記特定された牽引係数を有する成分のうちのいくつかもしくは全てはまた、上記濃縮物内に含まれ得、そして任意のこのような濃縮物は、多量の油もしくは油＋トラクション成分と、場合によっては、最終潤滑組成物を提供するためにブレンドされ得る。上記トラクション成分自体は、濃縮物のための希釈剤として働き得る。潤滑粘性の油が希釈剤として使用される場合、このような濃縮物中の油の量は、例えば、２０〜５０重量％もしくは３０〜５０重量％であり得、そして他の成分の量は、対応して増大する。
【００４９】
従って、本発明の潤滑組成物はまた、さらなる添加剤（例えば、少なくとも１種の分散剤、もしくは少なくとも１種の界面活性剤、もしくはこれらの混合物）を含み得る。分散剤および界面活性剤は、極めて周知であり、潤滑分野において一般に使用される物質である。
【００５０】
界面活性剤は、代表的には、過塩基化物質（別の方法では、過塩基化塩もしくは過剰塩基化塩（ｓｕｐｅｒｂａｓｅｄ  ｓａｌｔ）といわれる）は、一般に、上記金属および上記金属と反応した特定の酸性有機化合物の化学量論に従って、中和のために存在する過剰の金属含有量によって特徴づけられる、単一相の、均一なニュートン系である。上記過塩基化物質は、酸性物質（代表的には、無機酸もしくは低級カルボン酸、好ましくは二酸化炭素）と、酸性有機化合物、上記酸性有機物質のための少なくとも１種の不活性有機溶媒（鉱油、ナフサ、トルエン、キシレンなど）を含む反応媒体、化学量論的に過剰の金属塩基および助触媒（例えば、フェノールもしくはアルコール）を含む混合物とを反応させることによって、調製される。上記酸性有機物質は、通常は、油中である程度の溶解度を提供するに十分な数の炭素原子を有する。過剰な金属の量は、一般に、金属比の観点で表される。用語「金属比」とは、上記金属の総等価物  対  上記酸性有機化合物の等価物の比である。中性金属塩は、金属比１を有する。通常の塩に存在する金属の４．５倍程度を有する塩は、３．５当量の過剰金属を有する、すなわち、比４．５を有する。
【００５１】
このような過塩基化物質は、当業者に周知である。スルホン酸、カルボン酸、フェノール、ホスホン酸、およびこれらのうちの２種以上の混合物の塩基性塩を作成するための技術を記載する特許としては、米国特許第２，５０１，７３１号；同第２，６１６，９０５号；同第２，６１６，９１１号；同第２，６１６，９２５号；同第２，７７７，８７４号；同第３，２５６，１８６号；同第３，３８４，５８５号；同第３，３６５，３９６号；同第３，３２０，１６２号；同第３，３１８，８０９号；同第３，４８８，２８４号；および同第３，６２９，１０９号が挙げられる。
【００５２】
他の過塩基化物質としては、サリキサレート（ｓａｌｉｘａｒａｔｅ）界面活性剤が挙げられる。これらは、サリチル酸（これは、置換されていなくてもよい）と、ヒドロカルビル置換されたフェノールから調製された過塩基化物質を含み、このような実体は、−ＣＨ２−もしくは他のアルキレン架橋を介して連結される。上記サリキサレート誘導体は、大環状構造ではなく、主に直鎖状構造を有すると考えられるが、両方の構造は、用語「サリキサレート」によって包含されることが意図される。サリキサレート誘導体およびそれらの調製方法は、米国特許第６，２００，９３６号およびＰＣＴ公開ＷＯ  ０１／５６９６８により詳細に記載される。
【００５３】
本発明の潤滑組成物中の上記界面活性剤の量は、存在する場合には、１〜１０重量％、もしくは１．５〜７重量％、もしくは２〜３重量％であり得る。
【００５４】
分散剤は、潤滑剤の分野で周知であり、主に、無灰分タイプ分散剤およびポリマー分散剤として公知であるものが挙げられる。無灰分タイプ分散剤は、比較的高分子量の炭化水素鎖に結合された極性基によって特徴づけられる。代表的な無灰分分散剤としては、種々の化学的構造を有する、Ｎ置換された長鎖アルケニルスクシンイミドが挙げられ、代表的には、以下を含む：
【００５５】
【化５】
2010521559.tif 000006
ここで各Ｒ１は、独立してアルキル基であり、頻繁には、分子量５００〜５０００を有するポリイソブチレン基であり、そしてＲ２は、アルキレン基であり、一般には、エチレン（Ｃ２Ｈ４）基である。このような分子は、アルケニルアシル化剤とポリアミンとの反応から一般的に得られ、そして上記２つの部分の間の広く種々の連結は、上記に示される単純なイミド構造の他にも考えられ、種々のアミドおよび四級アンモニウム塩が挙げられる。また、上記イミド構造上の上記Ｒ１基の種々の連結様式が考えられ、種々の環式連結が挙げられる。スクシンイミド分散剤は、米国特許第４，２３４，４３５号および同第３，１７２，８９２号、ならびにＥＰ  ０３５５８９５においてより詳細に記載される。
【００５６】
別のクラスの無灰分分散剤は、高分子量エステルである。これら物質は、それらがヒドロカルビルアシル化剤と多価脂肪族アルコール（ｐｏｌｙｈｙｄｒｉｃ  ａｌｉｐｈａｔｉｃ  ａｌｃｏｈｏｌ）（例えば、グリセロール、ペンタエリスリトール、もしくはソルビトール）との反応によって調製されたものとして認められ得ることを除いて、上記のスクシンイミドに類似である。このような物質は、米国特許第３，３８１，０２２号により詳細に記載される。
【００５７】
別のクラスの無灰分分散剤は、Ｍａｎｎｉｃｈ塩基である。これらは、より高分子量の、アルキル置換されたフェノール、アルキレンポリアミン、およびアルデヒド（例えば、ホルムアルデヒド）の縮合によって形成される物質である。このような物質は、以下の一般構造を有し得：
【００５８】
【化６】
2010521559.tif 000007
（種々の異性体などを含む）そして米国特許第３，６３４，５１５号により詳細に記載される。
【００５９】
他の分散剤としては、ポリマー分散剤添加剤が挙げられ、これは、一般に、上記ポリマーに分散性特性を付与するために極性基を含む炭化水素ベースのポリマーである。
【００６０】
分散剤はまた、種々の薬剤のうちのいずれかとの反応によって後処理され得る。これらの中には、尿素、チオ尿素、ジメルカプトチアジアゾール、二硫化炭素、アルデヒド、ケトン、カルボン酸、炭化水素置換された琥珀酸無水物、ニトリル、エポキシド、ホウ素化合物、およびリン化合物がある。このような処理を詳述する参考文献は、米国特許第４，６５４，４０３号に列挙されている。
【００６１】
本発明の潤滑組成物における上記分散剤の量は、必要である場合、１〜１０重量％、もしくは１．５〜７重量％、もしくは２〜３重量％であり得る。
【００６２】
本発明の組成物はまた、粘度指数改変剤を、例えば、限定量で（すなわち、上記組成物の１０重量％まで）含み得る。特定の実施形態において、この成分の量は、０〜１重量％であり、そして一実施形態において、上記トラクション流体は、ポリマー粘度指数改変剤を実質的に含まない（すなわち、１％未満もしくは０．１％未満）。
【００６３】
ポリマー粘度指数改変剤（ＶＭ）は、当該分野で極めて周知であり、大部分は、市販されている。炭化水素ＶＭとしては、ポリブテン、ポリ（エチレン／プロピレン）コポリマー、およびスチレンとブタジエンもしくはイソプレンとの水素化ポリマーが挙げられる。エステルＶＭとしては、スチレン／マレイン酸無水物ポリマーのエステル、スチレン／マレイン酸無水物／アクリレートターポリマーのエステルおよびポリメタクリレートが挙げられる。上記アクリレートは、ＲｏｈＭａｘおよびＴｈｅ  Ｌｕｂｒｉｚｏｌ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎから市販され；ポリブテンは、Ａｆｔｏｎ  ＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎおよびＬｕｂｒｉｚｏｌから市販され；エチレン／プロピレンコポリマーは、ＥｘｘｏｎＭｏｂｉｌおよびＡｆｔｏｎから市販され；水素化ポリスチレン／イソプレンポリマーは、Ｓｈｅｌｌから市販され；スチレン／マレイン酸エステルは、Ｌｕｂｒｉｚｏｌから市販され、そして水素化スチレン／ブタジエンポリマーは、ＢＡＳＦから市販される。
【００６４】
適切なＶＭとしては、アクリレート含有コポリマーもしくはメタクリレート含有コポリマー、またはスチレンと不飽和カルボン酸のエステルとのコポリマー（例えば、スチレン／マレイン酸エステル（代表的には、スチレン／マレイン酸無水物コポリマーのエステル化によって調製される）が挙げられる。好ましくは、上記粘度改変剤は、ポリメタクリレート粘度改変剤である。ポリメタクリレート粘度改変剤は、種々のアルキル基を有するメタクリレートモノマーの混合物から調製される。上記アルキル基は、１〜１８個の炭素原子を含む直鎖もしくは分枝鎖いずれかの基であり得る。少量の窒素含有モノマーがアルキルメタクリレートとコポリマー化される場合、分散特性はまた、その生成物に組み込まれる。従って、このような生成物は、粘度改変、流動点降下、および分散性の複数の機能を有する。このような生成物は、分散剤タイプ粘度改変剤もしくは単純に分散剤−粘度改変剤と当該分野で言及される。ビニルピリジン、Ｎ−ビニルピロリドンおよびＮ，Ｎ’−ジメチルアミノエチルメタクリレートが、窒素含有モノマーの例である。１種以上のアルキルアクリレートの重合化もしくはコポリマー化から調製されるポリアクリレートはまた、粘度改変剤として有用である。本発明の粘度改変剤が分散性粘度改変剤（ｄｉｓｐｅｒｓａｎｔ  ｖｉｓｃｏｓｉｔｙ  ｍｏｄｉｆｉｅｒ）であることは、好ましい。
【００６５】
上記粘度改変剤成分がポリイソブテンを含む場合、この成分は、その高分子量に基づいて、少なくとも０．０４５もしくは０．０５の牽引係数を有するとして示される物質から区別される。上記トラクション流体成分は、比較的低分子量（例えば、１８０〜６００）を有する一方で、上記ポリブテン粘度改変剤成分は、存在する場合、以下に記載されるように、高分子量を有するか、または代わりに、８００〜６０００もしくは１０００〜３６００もしくは１２００〜２４００のような分子量を有する。それにも拘わらず、上記ポリブテン粘度改変剤成分は、上記組成物に対していくらか改善されたトラクション特性を付与し得る。
【００６６】
上記のポリマーは、一般に、１，０００から５００，０００まで、もしくは２，０００から５００，０００まで、もしくは１０，０００から５００，０００まで（例えば、３０，０００〜２５０，０００、あるいは２０，０００〜１００，０００）の重量平均分子量
【００６７】
【化７】
2010521559.tif 000008
および１．２〜５の多分散値（ｐｏｌｙｄｉｓｐｅｒｓｉｔｙ  ｖａｌｕｅ）
【００６８】
【化８】
2010521559.tif 000009
を有し得る。
【００６９】
本発明において示され得る別の選択肢的物質は、１種以上の摩擦改変剤である。摩擦改変剤としては、アルコキシル化脂肪アミン、ホウ酸化（ｂｏｒａｔｅｄ）脂肪エポキシド、脂肪ホスファイト、脂肪エポキシド、脂肪アミン、ホウ酸化アルコキシル化脂肪アミン、脂肪酸の金属塩、脂肪酸アミド、グリセロールエステル、ホウ酸化グリセロールエステル、および脂肪イミダゾリンが挙げられる。摩擦改変剤の量は、存在する場合、上記流体組成物の０．０１〜２重量％、もしくは０．０５〜１．２重量％、もしくは０．１〜１重量％であり得る。
【００７０】
他の従来の成分（例えば、抗酸化剤、シール膨潤剤、防錆剤、消泡剤、および色素）は、従来の量で存在し得る。
【００７１】
特定の実施形態において、モリブデン含有添加剤（例えば、ジチオカルバミン酸モリブデン）およびチタン含有添加剤もまた、望ましい特性（例えば、耐摩耗性能、抗酸化性、および摩擦改変）を付与するために存在し得る。
【００７２】
このように調製された潤滑組成物は、１００℃で約１２ｍｍ２／秒まで（例えば、２〜１０ｍｍ２／秒もしくは６〜８ｍｍ２／秒）の動粘度を有するべきである。このような粘度を有する潤滑剤を得ることは、ベースストックおよび適切な粘度を有する他の成分の選択によって、当業者の技術の範囲内である。
【００７３】
上記の物質のうちのいくつかは、最終処方物中で相互作用し得、その結果、その最終処方物の成分は、最初に添加されるものとは異なり得ることが公知である。例えば、金属イオン（例えば、界面活性剤の金属イオン）は、他の分子の他の酸性部位もしくはアニオン性部位に移動し得る。それによって形成される生成物（本発明の組成物をその意図された用途で使用される際に形成される生成物を含む）は、平易な記載が可能でないかもしれない。にもかかわらず、全てのこのような改変および反応生成物は、本発明の範囲内に含まれる；本発明は、上記に記載される成分を混合することによって調製される組成物を包含する。
【００７４】
本明細書において使用される場合、用語「ヒドロカルビル置換基」もしくは「ヒドロカルビル基」は、その通常の意味において使用され、このことは、当業者に周知である。具体的には、この用語は、上記分子の残りに直接結合された炭素原子を有しかつ主に炭化水素特性を有する基をいう。ヒドロカルビル基の例としては、以下が挙げられる：
炭化水素置換基（例えば、脂肪族の（例えば、アルキルもしくはアルケニル）、脂環式の（例えば、シクロアルキル、シクロアルケニル）置換基、ならびに芳香族で置換された、脂肪族で置換された、および脂環式で置換された芳香族置換基、ならびに環式の置換基）であって、ここで上記環は、上記分子の別の部分を介して完全になる（例えば、２つの置換基が一緒になって環を形成する）もの；
置換された炭化水素置換基（すなわち、本発明の文脈においては、上記置換基の主に炭化水素の性質を変化させない非炭化水素基を含む置換基（例えば、ハロ（特に、クロロおよびフルオロ）、ヒドロキシ、アルコキシ、メルカプト、アルキルメルカプト、ニトロ、ニトロソ、およびスルホキシ）；
ヘテロ置換基（すなわち、主に炭化水素特性を有する一方で、本発明の文脈においては、環もしくは鎖中で炭素以外のものを含む（別の方法では、炭素原子から構成される）置換基であり、ピリジル、フリル、チエニルおよびイミダゾリルのような置換基を包含する）。ヘテロ原子としては、硫黄、酸素および窒素が挙げられる。一般に、わずか２つ、好ましくはわずか１つの非炭化水素置換基は、上記ヒドロカルビル基中の１０個の炭素原子ごとに存在する；代表的には、上記ヒドロカルビル基において非炭化水素置換基は存在しない。
【実施例】
【００７５】
実施例１〜３。潤滑組成物は、表Ｉに示されるように調製され、かつ１００℃で以下に示されるような動粘度を有する。
【００７６】
【表１】
2010521559.tif 000010
ＰＡＯと示される物質は、１００℃で４ｍｍ２／ｓの名目上動粘度を有する、市販のポリ−αオレフィンベースの流体（潤滑粘性の油）である。上記合成エステルは、３，５，５−トリメチルヘキサン酸（７０％）、ｎ−ヘプタン酸（１５％）およびｎ−Ｃ８〜１０酸（１５％）（商品名Ｓｏｌｅｓｔ  ６８  ＮＡＴＭもしくはＨａｔｃｏｌ  ３３６８ＴＭの下で市販されている）で調製されたペンタエリスリトール（技術グレード）エステルである。上記水素化ダイマーは、水素化直鎖α−メチルスチレンダイマー（商品名Ｓａｎｔｏｔｒａｃ  ２０ＴＭの下で市販されている）である。上記イソブテンオリゴマーは、イソブテン（Ｍｎ  ３００〜３５０）の水素化オリゴマー（商品名ＰａｎａｌａｎｅＴＭの下で市販されている）である。上記ＰＭＡ  ＶＭは、市販のポリメタクリレート粘度改変剤であり、上記ポリブテンは、ほぼ示された分子量（上記イソブテンオリゴマーのものよりかなり大きい）を有するさらなる粘度改変添加剤である。上記添加剤パッケージは、亜リン酸水素ジアルキル耐摩耗剤／摩擦改変剤および２，５−ビス（ｔ−ノニルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール（ジメルカプトチアジアゾール）、ならびに少量（０．５％（４９％  希釈油を含む））のスクシンイミド分散剤（これは、約６％  ジメルカプトチアジアゾールで処理されている）を含む。上記添加剤パッケージはまた、ホウ酸化スクシンイミド分散剤、芳香族アミン抗酸化剤、過塩基化カルシウム界面活性剤、シール膨潤剤、防錆剤、消泡剤、およびさらなる希釈油を含む。
【００７７】
上記例のうちの特定のものの物質は、牽引係数（１００℃、１０％  ＳＲＲで報告された結果）および摩耗試験について試験される。上記摩耗試験は、ＦＺＧ段階負荷試験Ａ１０／１６．６Ｒ／１２０であり、これは、１６．６ｍ／ｓピッチ線速度および開始温度１２０℃において逆方向（ホイール駆動）に作動させた１０ｍｍ幅の「Ａ」プロフィール試験ギアを使用する。上記試験は、潤滑剤の引きずり負荷性能（ｓｃｕｆｆｉｎｇ  ｌｏａｄ  ｃａｐａｃｉｔｙ）を測定する。上記潤滑剤は、破損基準が直面するまで、漸増するトルクレベル（負荷段階）において試験される。このことは、破損負荷段階（ｆａｉｌ  ｌｏａｄ  ｓｔａｇｅ）として公知である；すぐ先行する通過段階（ｐｒｅｃｅｄｉｎｇ  ｐａｓｓｉｎｇ  ｓｔａｇｅ）は、通過段階（ｐａｓｓ  ｓｔａｇｅ）として報告される。数字が大きくなるほど、より良好な性能を示す（再現性は、代表的には、±１段階である）。これら試験の結果は、表ＩＩに示される。上記流体の各々は、良好な性能を示す。
【００７８】
【表２】
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上記で言及される文献の各々は、本明細書に参考として援用される。実施例、もしくは他の明示的に示されている箇所を除いて、物質、反応条件、分子量、炭素原子数などの量を特定する、この説明中の全ての数値は、用語「約」によって修飾されていると理解すべきである。別段示されなければ、本明細書中で言及される各化学物質もしくは組成物は、市販のグレードの物質であって、これが異性体、副生成物、誘導体、および上記市販のグレードには存在すると通常理解される他のそのような物質を含み得るものと解釈されるべきである。しかし、各化学物質成分の量は、任意の溶媒もしくは希釈油を除いて示され、この任意の溶媒もしくは希釈油は、別段示されない限り、市販の物質中に習慣的に存在し得る。本明細書に記載される上限量および下限量、範囲、ならびに比率限界が、独立して組み合わされ得ることは理解されるべきである。同様に、本発明の各要素についての範囲および量は、他の要素のうちのいずれかについての範囲および量と一緒に使用され得る。本明細書で使用される場合、表現「〜から本質的になる」は、考慮中の組成物の基本的および新規な特徴に本質的に影響を及ぼさない物質の包含を許容する。
【国際調査報告】
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