(57)【要約】マシンルームレス型エレベータは、昇降路（１４）内のかご（５）と、かご（５）と昇降路（１４）の壁部との間の空間内に位置するとともに、複数のカウンターウエイトサスペンションホイール（２）を有するカウンターウエイト（１）と、トラクションシーブ（１３）と、を備える。巻上ロープ（４）は、巻上ロープの一方の端部がトラクションシーブ（１３）を通った後、カウンターウエイトサスペンションホイール（２）の数に対応する複数のグループに分けられ、各グループは、対応するカウンターウエイトサスペンションホイール（２）を通った後、カウンターウエイト側のロープ終端要素に固定される。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内のかごと、
前記かごと前記昇降路の壁部との間の空間内に位置するとともに、複数のカウンターウエイトサスペンションホイールが配設されたカウンターウエイトと、
トラクションシーブと、
を備え、
巻上ロープは、巻上ロープの一方の端部が前記トラクションシーブを通った後、前記カウンターウエイトサスペンションホイールの数に対応する複数のグループに分けられ、各グループは、対応するカウンターウエイトサスペンションホイールをそれぞれ通った後、カウンターウエイト側のロープ終端要素に固定されることを特徴とするマシンルームレス型エレベータ。
【請求項２】
前記かごに配設される１つまたは複数のかごサスペンションホイールを備え、
前記巻上ロープの他方の端部は、前記かごサスペンションホイールを通った後、かご側のロープ終端要素に固定されることを特徴とする請求項１に記載のマシンルームレス型エレベータ。
【請求項３】
昇降路の横断面における投影図において、トラクションシーブの軸と、各カウンターウエイトサスペンションホイールの径方向の線との交角が、０°〜４５°であることを特徴とする請求項１に記載のマシンルームレス型エレベータ。
【請求項４】
前記トラクションシーブを駆動する巻上機を前記カウンターウエイトの経路の上方に備えることを特徴とする請求項１に記載のマシンルームレス型エレベータ。
【請求項５】
前記巻上機が、長い帯状の巻上機であることを特徴とする請求項４に記載のマシンルームレス型エレベータ。
【請求項６】
昇降路の横断面における投影図において、トラクションシーブの軸と、各カウンターウエイトサスペンションホイールの径方向の線が、実質的に互いに平行であることを特徴とする請求項３に記載のマシンルームレス型エレベータ。
【請求項７】
前記トラクションシーブの回転平面が、カウンターウエイト側において、かごの壁部に対して実質的に垂直であることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項に記載のマシンルームレス型エレベータ。
【請求項８】
前記エレベータは、１つまたは複数のトラクションシーブを備えることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項に記載のマシンルームレス型エレベータ。
【請求項９】
２つ以上のカウンターウエイトサスペンションホイールを備えることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項に記載のマシンルームレス型エレベータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータに関し、特に、マシンルームレス型のエレベータに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、種々の場所においてマシンルームレス型エレベータが広く使われている。これは、マシンルームレス型エレベータに要する空間が、マシンルーム（機械室）を有する従来のエレベータよりも小さいためである。マシンルームレス型エレベータは、通常、直径が小さいトラクションシーブを有する長い帯（ストリップ）状の巻上機を備える。この長い帯状の巻上機とは、半径方向の寸法が小さく、軸方向の寸法が大きい巻上機であり、通常、より小さい昇降路空間を要する。そのような巻上機は、全体的なサイズが小さいため、昇降路に設置しやすい。さらに、そのような巻上機および巻上機の取付用ベース部分は、優れた応力を有する。
【０００３】
しかし、トラクションシーブの直径を巻上ロープの直径の４０倍以上とする基準条件を満たすためには、直径が小さいトラクションシーブでは、直径のより小さい巻上ロープが必要となる。この場合、同じ作業負荷に耐え得るためにはより多くの巻上ロープが必要となる。巻上ロープ数の増加により、マシンルームレス型エレベータのレイアウト上の問題が２つ生じる。第１に、カウンターウエイトサスペンションホイールの幅およびカウンターウエイトハウジングの幅が拡大され、これによって昇降路が増大する。第２に、多数の巻上ロープが１つのカウンターウエイトサスペンションホイールを通る場合、これらの巻上ロープが互いに干渉し合う。
【０００４】
中国実用新案第０３２６７９０８．４号明細書では、マシンルームレス型エレベータを開示しており、このエレベータの駆動装置には、少なくとも２つの軸方向トラクションシーブが接続され、各トラクションシーブは、１つのグループの巻上ロープを介してかごおよびカウンターウエイトを巻き上げる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】中国実用新案第０３２６７９０８．４号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、独立しかつ離間した２つのグループの巻上ロープおよびトラクションシーブが配設されているため、昇降路が増大してしまう。さらに、巻上機の制限的な開発により、２つのトラクションシーブを有する巻上機を実施することは困難である。
【０００７】
さらに、前記明細書の開示によると、カウンターウエイトサスペンションホイールの回転平面は、カウンターウエイト側において、かごの壁部に対して垂直をなしている。しかし、カウンターウエイトサスペンションホイールは、通常、半径方向の寸法に比べて、軸方向の寸法の方が小さいため、カウンターウエイトサスペンションホイールの回転平面が、カウンターウエイト側において、かごの壁部に対して垂直をなす場合、昇降路が増大し、その結果、工事費が増加することとなる。さらに、このようなカウンターウエイトサスペンションホイールの配置によって、かご側およびカウンターウエイト側における巻上ロープ間に干渉が生じてしまう。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、適切な構造設計および経済的な工事をもたらし、かつ巻上ロープ間の干渉を排除するマシンルームレス型エレベータを提供する。
【０００９】
本発明の一実施例によると、昇降路内のかごと、かごと昇降路壁部との間の空間内に位置するとともに、複数のカウンターウエイトサスペンションホイールを有するカウンターウエイトと、トラクションシーブと、を備えるマシンルームレス型エレベータが提供される。巻上ロープは、巻上ロープの一方の端部がトラクションシーブを通った後、カウンターウエイトサスペンションホイールの数に対応する複数のグループに分けられ、各グループは、対応するカウンターウエイトサスペンションホイールを通った後、カウンターウエイト側のロープ終端要素に固定される。
【００１０】
望ましくは、かごは、１つまたは複数のかごサスペンションホイールを備える。巻上ロープの他方の端部は、かごサスペンションホイールを通った後、かご側のロープ終端要素に固定される。
【００１１】
昇降路の横断面における投影図において、トラクションシーブの軸と、各カウンターウエイトサスペンションホイールの径方向の線との交角は、０°〜４５°であることが望ましい。
【００１２】
望ましくは、マシンルームレス型エレベータは、トラクションシーブを駆動する巻上機をカウンターウエイトの経路の上方に備える。さらに、この巻上機が、長い帯状の巻上機であることが望ましい。
【００１３】
昇降路の横断面における投影図において、トラクションシーブの軸と、各カウンターウエイトサスペンションホイールの径方向の線が、実質的に互いに平行であることが望ましい。
【００１４】
さらに、トラクションシーブの回転平面が、カウンターウエイト側において、かごの壁部に対して実質的に垂直であることが望ましい。
【００１５】
望ましくは、マシンルームレス型エレベータは、１つまたは複数のトラクションシーブを備える。
【００１６】
さらに、カウンターウエイトサスペンションホイールは、２つ以上のカウンターウエイトサスペンションホイールからなることが望ましい。
【発明の効果】
【００１７】
本発明は、従来技術と比較して、以下の技術的効果をもたらす。
【００１８】
第１に、本発明のマシンルームレス型エレベータでは、２つ以上のカウンターウエイトサスペンションホイールがカウンターウエイトに配設され、巻上ロープは、巻上ロープの一方の端部がトラクションシーブを通った後、カウンターウエイトサスペンションホイールの数に対応する複数のグループに分けられ、各グループは、対応するカウンターウエイトサスペンションホイールを通った後、カウンターウエイト側のロープ終端要素に固定される。したがって、本発明によると、カウンターウエイトサスペンションホイールの幅の拡大あるいは昇降路の増大など、多数の巻上ロープによって生じ得る問題が解決する。さらに、本発明によると、多数の巻上ロープが１つのカウンターウエイトサスペンションホイールを通ることによって生じる干渉が排除される。
【００１９】
さらに、本発明によると、トラクションシーブの回転平面は、カウンターウエイト側において、かごの壁部に対して垂直をなすとともに、昇降路の横断面における投影図において、トラクションシーブの軸と各カウンターウエイトサスペンションホイールの径方向の線が、互いに平行をなしている。この場合、カウンターウエイトサスペンションホイールの回転平面は、カウンターウエイト側においてかごの壁部と平行となる。したがって、カウンターウエイト側における昇降路壁部とかご壁部との間の距離をさらに減少させることが可能となる。さらに、かご側およびカウンターウエイト側における巻上ロープ間の干渉が効果的に排除される。
【００２０】
以下の発明を実施するための形態において、本発明の特徴および利点を説明する。当業者であれば、以下の実施形態を参照することにより、本発明の他の特徴および利点を理解されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の第１の実施例によるマシンルームレス型エレベータを有する昇降路の平面図。
【図２】図１の昇降路の左側部分を示す側面図。
【図３】昇降路の横断面に投影されたトラクションシーブの軸とカウンターウエイトサスペンションホイールの径方向の線との相対的な位置（角度）を示す図。
【図４】昇降路の横断面に投影されたトラクションシーブの軸とカウンターウエイトサスペンションホイールの径方向の線との相対的な位置（角度）を示す図。
【図５】昇降路の横断面に投影されたトラクションシーブの軸とカウンターウエイトサスペンションホイールの径方向の線との相対的な位置（角度）を示す図。
【図６】昇降路の横断面に投影されたトラクションシーブの軸とカウンターウエイトサスペンションホイールの径方向の線との相対的な位置（角度）を示す図。
【図７】本発明の第２の実施例によるマシンルームレス型エレベータを有する昇降路の平面図。
【図８】図７の昇降路の左側部分を示す側面図。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
本発明の実施例について、添付の図面とともに詳細に説明する。本明細書の実施例は、本発明の種々の態様を限定するものではなく、本発明を説明する目的で記載されていることを理解されたい。また、添付の図面において符号が同一の場合は、同一の要素または対応する要素を示している。
【実施例１】
【００２３】
図を参照すると、図１は、本発明の第１の実施例によるマシンルームレス型エレベータを有する昇降路の平面図であり、図２は、図１の昇降路の左側部分を示す側面図である。
【００２４】
図１，２に図示したように、本発明の第１の実施例によるマシンルームレス型エレベータ１００は、カウンターウエイト１と、２つのカウンターウエイトサスペンションホイール２と、カウンターウエイト用ガイドレール３と、巻上ロープ４と、かご５と、かごサスペンションホイール支持部材６と、２つのかごサスペンションホイール７と、巻上機８と、巻上機８を支持する支持ビーム９と、を備える。
【００２５】
かご５は、従来の箱形構造をなしており、昇降路１４内に位置している。かご５は、通常、かご用ガイドレール１１に沿って上下移動する。図２に示すように、２つのかごサスペンションホイール７は、かごサスペンションホイール支持部材６を介してかご５の上部に回転可能に配設されている。当業者であれば、かごサスペンションホイール７をかご５の底部に配設してもよいことを理解されるであろう。
【００２６】
カウンターウエイト１は、昇降路１４の壁部とかご５との間の空間内に設けられたカウンターウエイトハウジング１２内に配置される。さらに、図１に示すように、２つのカウンターウエイトサスペンションホイール２は、カウンターウエイトハウジング１２に取付けられる。あるいは、２つのカウンターウエイトサスペンションホイール２をカウンターウエイト１に直接取り付けてもよい。カウンターウエイト１は、通常、カウンターウエイト用ガイドレール３に沿って上下移動する。
【００２７】
支持ビーム９は、鋼鉄製のビームとすることができる。この支持ビーム９の両端は、対向する昇降路壁部に支持され、昇降路の上方に位置する。また、支持ビーム９を２つのカウンターウエイト用ガイドレール３および１つのかご用ガイドレール１１の上に取付けてもよい。
【００２８】
巻上機８は、巻上機ベース部（図示せず）を介して支持ビーム９上に取付けられ、カウンターウエイト１の経路の上方に位置する。図１，２に図示したように、巻上機８は、長い帯（ストリップ）状の巻上機であり、かつ管状をなしている。当業者であれば、巻上機８を他の形状としてもよいことを理解されるであろう。例えば、巻上機８を、中間部分が凹状をなし、両端部が管状をなす巻上機としてもよいし、あるいは中間部分が凹状をなし、両端部が立方体形状をなす巻上機としてもよい。
【００２９】
巻上機８にはトラクションシーブ１３が取り付けられる。巻上機８は、トラクションシーブ１３を駆動する駆動手段として用いられる。
【００３０】
本発明の第１の実施例によると、昇降路の横断面における投影図において、トラクションシーブ１３の軸１３’と、各カウンターウエイトサスペンションホイール２の径方向の線２’との交角は、０°〜４５°である。
【００３１】
図３に図示したように、昇降路の横断面における投影図において、トラクションシーブ１３の軸１３’と、各カウンターウエイトサスペンションホイール２の径方向の線２’は、互いに平行である。すなわち、トラクションシーブ１３の軸１３’は、各カウンターウエイトサスペンションホイール２の軸２’’対して実質的に垂直である。したがって、トラクションシーブ１３の回転平面が、カウンターウエイト側において、かごの壁部に対して実質的に垂直であれば、カウンターウエイトサスペンションホイール２の回転平面は、カウンターウエイト側において、かごの壁部に対して平行である。他の実施例として、昇降路の横断面における投影図において、トラクションシーブ１３の軸１３’および各カウンターウエイトサスペンションホイール２の径方向の線２’は、図４〜６に示すように、相対的な位置関係をなしていてもよい。
【００３２】
本発明の第１の実施例によると、巻上ロープ４の（かご側における）一方の端部は、２つのかごサスペンションホイール７を通り、かご側のロープ終端要素１０に固定される。さらに、巻上ロープ４は、巻上ロープの他方の端部がトラクションシーブを通った後、２つのグループに分けられ、各グループは、対応するカウンターウエイトサスペンションホイール２をそれぞれ通った後、カウンターウエイト側のロープ終端要素（図示せず）に固定される。本実施例において、カウンターウエイト側ロープ終端要素は、支持ビーム９と一体としてもよく、あるいは支持ビーム９に固定されてもよい。
【実施例２】
【００３３】
図７は、本発明の第２の実施例によるマシンルームレス型エレベータを有する昇降路の平面図であり、図８は、図７の昇降路の左側部分を示す側面図である。
【００３４】
図７，８に示すように、第２の実施例のマシンルームレス型エレベータ１００’は、２つのトラクションシーブ１３が巻上機８に配設され、３つのカウンターウエイトサスペンションホイール２がカウンターウエイト１に配設されている点において、第１の実施例のマシンルームレス型エレベータ１００と異なっている。それ以外の構造は同一である。
【００３５】
本発明の第２の実施例によると、巻上ロープ４の（かご側における）一方の端部は、２つのかごサスペンションホイール７を通り、かご側のロープ終端要素１０に固定される。さらに、巻上ロープ４は、巻上ロープの他方の端部がトラクションシーブを通った後、３つのグループに分けられ、各グループは、対応するカウンターウエイトサスペンションホイール２をそれぞれ通った後、カウンターウエイト側のロープ終端要素（図示せず）に固定される。
【００３６】
本発明の他の実施例として、カウンターウエイトサスペンションホイール２の数を４個以上としてもよい。この場合、巻上ロープ４は、巻上ロープの一方の端部がトラクションシーブを通った後、カウンターウエイトサスペンションホイール２の数に対応する複数のグループに分けられる。次いで、各グループは、対応するカウンターウエイトサスペンションホイール２をそれぞれ通った後、カウンターウエイト側のロープ終端要素に固定される。
【００３７】
本発明によると、カウンターウエイトサスペンションホイール２と、トラクションシーブ１３との位置関係は、図３〜６に示した構成に限定されず、他の角度であってもよい。
【００３８】
本発明の望ましい実施例を具体的に図示し説明したが、本発明は上記の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲の主旨および範囲から逸脱することなく、種々の変更および改良がなされることを理解されたい。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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