(57)【要約】  本発明は、圧力空気装置、特に車両の圧力空気装置からの圧力空気の流出ノイズを減衰するマフラであって、１つの流入開口と、少なくとも１つの流出開口と、該流入開口と流出開口との間に配置されたポット状のハウジングとが設けられており、該ハウジングがポット周壁とポット底部とを有しており、ポット状のハウジングの内室に、騒音減衰のために働く遮音材料が、フィルタニット生地のカートリッジとして配置されている形式のものに関する。このような形式のマフラにおいて本発明の構成では、カートリッジ（７）とポット周壁（２）との間に、繊維材料（８）から成る層が配置されている。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧力空気装置、特に車両の圧力空気装置からの圧力空気の流出ノイズを減衰するマフラであって、１つの流入開口と、少なくとも１つの流出開口と、該流入開口と流出開口との間に配置されていてポット周壁とポット底部とを有しているポット状のハウジングとが設けられており、該ポット状のハウジングの内室に、騒音減衰のために働く遮音材料が、フィルタニット生地のカートリッジとして配置されている形式のものにおいて、カートリッジ（７）とポット周壁（２）との間に、繊維材料（８）から成る層が配置されていることを特徴とするマフラ。
【請求項２】
繊維材料（８）が、フェルトマットとして、フィルタニット生地の外周部を取り巻いている、請求項１記載のマフラ。
【請求項３】
繊維材料（８）の繊維が、ポリアミド繊維である、請求項１又は２記載のマフラ。
【請求項４】
繊維材料（８）の繊維が、５ｍｍの最大長さを有している、請求項１から３までのいずれか１項記載のマフラ。
【請求項５】
繊維材料（８）製の層が、１〜３ｍｍ、特に２ｍｍの厚さを有している、請求項１から４までのいずれか１項記載のマフラ。
【請求項６】
繊維材料（８）の繊維の主な成分が、ポット周壁（２）に対して斜めに配置されている、請求項１から５までのいずれか１項記載のマフラ。
【請求項７】
繊維材料（８）製の層が付加的にポット底部（３）に配置されている、請求項１から６までのいずれか１項記載のマフラ。
【請求項８】
ポット底部（３）に配置された繊維材料（８）の繊維の主な成分が、ポット底部（３）に対して斜めに配置されている、請求項７記載のマフラ。
【請求項９】
繊維材料（８）製の層が、ポット周壁（２）及び／又はポット底部（３）に薄片もしくはフロックの形で取り付けられている、請求項１、３から８までのいずれか１項記載のマフラ。
【請求項１０】
繊維材料（８）製の層が接着されている、請求項９記載のマフラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧力空気装置、特に車両の圧力空気装置からの圧力空気の流出ノイズを減衰するマフラであって、１つの流入開口と、少なくとも１つの流出開口と、該流入開口と流出開口との間に配置されていてポット周壁とポット底部とを有しているポット状のハウジングとが設けられており、該ポット状のハウジングの内室に、騒音減衰のために働く遮音材料が、フィルタニット生地のカートリッジとして配置されている形式のものに関する。このような形式のマフラは、ＤＥ１９７０１３６１Ｃ１に基づいて公知である。
【０００２】
圧力空気の誘導もしくは導出及び弛緩のためには、騒音減衰器つまりマフラが設けられており、このようなマフラは、圧力空気装置、特に車両の圧力空気装置のために適している。このようなマフラは一般的に、遮音材料によって満たされたポット状のハウジングから成っている。ハウジングは流入開口と流出開口とを有しており、この場合流出開口は多くの場合ポット底部に配置されている。ＤＥ１９７０１３６１Ｃ１では付加的にさらに二次空気路が設けられており、これらの二次空気路は、遮音材料の添加時に、汚れ及び／又は凍結した水分によってでも、有効である。遮音材料は、ポット状のハウジングを完全に満たすフィルタニット生地である。通常、このようなニット編みされた多くの場合チューブ形状の材料は、単層又は二層に円筒形に巻かれ、このように巻成されたフィルタカートリッジがポット状のハウジングの内室に挿入される。指導要綱７０／１５７ＥＷＧによる自由音場・車両・騒音測定（Freifeld-Fahrzeug-Geraeuschmessung）では、このようなマフラによって７２ｄＢ（Ａ）の音圧レベルが得られる。
【０００３】
防音特性をさらに改善することが望まれている。ゆえに本発明の課題は、冒頭に述べた形式のマフラを改良して、圧力空気騒音がさらに強く減衰されるようにすることである。
【０００４】
この課題を解決するために本発明の構成では、カートリッジとポット周壁との間に、繊維材料から成る層が配置されているようにした。本発明の別の有利な構成は、請求項２以下に記載されている。
【０００５】
本発明の基本原理は、巻成されたニット編みされた材料から成るフィルタカートリッジと、ハウジングの内壁との間に、繊維材料から成る層を配置することにある。この層は、繊維材料を備えたフェルトマットであってよく、
ニット編みされた材料から成るフィルタカートリッジを取り巻いて設けられている。繊維材料製の層は、薄片もしくはフロックの形で取り付けられていてもよく、有利にはハウジングの内壁に接着されている。
【０００６】
繊維材料の繊維がポリアミド繊維であると、有利である。この場合繊維は例えば、５ｍｍの最大長さを有しており、繊維材料製の層の厚さは１〜３ｍｍである。繊維材料製の層はポット周壁にだけ接触していてもよい。しかしながら繊維材料製の層はポット底部にも接触していることができる。
【０００７】
このようになっていると、繊維材料製のこの付加的な層は、ニット編みされた材料から成るカートリッジの振動を減衰し、かつ／又はニット編みされた材料製のカートリッジをハウジングから遮断する。これによって、ニット編みされた材料の振動は、直接、ハウジング内壁、ひいてはハウジング全体に伝達されるのではなく、不良な音波伝搬特性を有する繊維材料によって、ハウジングから隔てられる。繊維はこの場合主として、繊維がハウジング壁に対して斜めに位置するように方向付けられている。つまり繊維は、ハウジング壁に対して平行に位置しているのでも、ハウジング壁に対して垂直に位置しているのでもない。これによって、繊維材料製の層の個々の繊維は、主として曲げ負荷を受け、この場合良好な振動減衰特性を有している。
【０００８】
本発明によるマフラを用いた実験では、前記指導要綱７０／１５７ＥＷＧによる自由音場・車両・騒音測定において、このようなマフラによって６９ｄＢ（Ａ）の音圧レベルが生ぜしめられた。これにより従来技術に対して３ｄＢ（Ａ）の改善が得られた。
【０００９】
以下においては、図面を参照しながら本発明の実施例を説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明によるマフラを示す縦断面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿ってマフラのポット状のハウジングを断面して上から見た平面図である。
【００１１】
図１のマフラは、円筒形のポット周壁２とポット底部３とを備えたポット状のハウジング１を有している。このポット状のハウジング１はカバー４によって閉鎖されており、このカバー４は、圧力空気装置からの圧力空気のための流入開口５を有している。カバー４は公知の形式でポット状のハウジング１に固定されており、例えば螺合によって、又は係止閉鎖装置もしくはスナップ閉鎖装置を用いて結合されている。ポット底部３は複数の流出開口６を有しており、これらの流出開口６は例えば星形に延びる直線的なスリットである。
【００１２】
ハウジング１の内室内には、フィルタニット生地（Filtergestrick）の形の、遮音のために働く遮音材のカートリッジ７が配置されている。従来技術から公知のように、そのために編成された帯材料又は押し潰されたホース形のニット生地が、単層又は多層に巻成され、その結果ほぼ円筒形の物体が生ぜしめられる。図示の実施例では、ニット生地は、異なったハッチングによって示されているように、２層である。
【００１３】
遮音特性を改善するために、カートリッジ７とハウジング１の内壁との間には、繊維材料８から成る層が配置されている。この層は少なくとも、カートリッジ７の外周部とポット周壁２とに接触している。繊維材料８から成る層はしかしながらまた付加的に、カートリッジ７の、底部に向いた端面９と、ポット底部３との間に配置されていてもよい。
【００１４】
繊維材料８は本発明の第１実施例では、フェルト状にされた単繊維を備えたフェルトマット（Filzmatte）から成っている。これらの繊維は有利にはポリアミド繊維である。これらの繊維は有利には５ｍｍの最大長さを有しており、繊維材料から成る層の層厚さは、１〜３ｍｍの寸法を有し、有利には２ｍｍである。
【００１５】
繊維材料８の繊維の主な成分は、ハウジング１のそれぞれ隣接した壁に対して斜めに配置されている。
【００１６】
本発明の別の実施例では、繊維材料８から成る層は、繊維薄片もしくは繊維フロックとしてハウジングの内壁に取り付けられていることもできる。そのために実際においてはハウジングの内壁が最初にエッチングされ、次いで繊維フロックがもたらされ、接着剤によってハウジング内壁と結合される。
【００１７】
繊維材料８製の層はこれによって、編成された材料から成るカートリッジとハウジング１との間における遮断もしくは遮音を生ぜしめ、その結果、編成された材料からの振動が直にハウジング１に伝わることはなくなる。付加的に、カートリッジ７の振動が付加的に緩衝もしくは減衰されることも可能である。
【００１８】
要約すると、繊維材料製の層によって、遮音に関する作用効果を著しく改善することができる。
【図１】
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【図２】
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【国際調査報告】
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