(57)【要約】  本発明は、本体の一側に所定の形状の第１凹凸部が形成され、前記第１凹凸部に対応する本体の反対側の対応位置に所定の形状の第２凹凸部が形成され、前記第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない他の両側面上に本体を貫通する排気孔が複数形成され、前記第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない本体の他の複数の側面上に所定の幅を有する長手溝が複数形成され、所定の材質の材料で製造される排水及び通風機能を備えたブロックとその製造方法及びそれを用いたブロック多層舗装施工方法を提供する。このような本発明は、多層構造に舗装された道路に多量の水が流入したり、湿気が多量に流入しても、多層構造に舗装されたブロックの排気孔と長手溝によって適切に排水処理されるため、多量の水や湿気による道路の沈下が起きないので、それにより道路のメインテナンス性も極大化するという利点を有する。
2010526227.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体の一側に所定の形状の第１凹凸部が形成され、前記第１凹凸部に対応する本体の反対側の対応位置に所定の形状の第２凹凸部が形成され、前記第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない他の両側面上に本体を貫通する排気孔が複数形成され、所定の材質の材料で製造されることを特徴とする排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項２】
前記ブロックの材質がコンクリート混合体であることを特徴とする請求項１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項３】
前記ブロックの材質が土質岩盤層混合体であることを特徴とする請求項１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項４】
前記ブロックの材質がセラミックであることを特徴とする請求項１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項５】
前記ブロックの材質がゴムであることを特徴とする請求項１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項６】
前記ブロックの材質がプラスチックであることを特徴とする請求項１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項７】
前記ブロックの材質がウレタンフォームであることを特徴とする請求項１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項８】
前記ブロックの材質がポリマーであることを特徴とする請求項１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項９】
前記ブロックの材質が石油化学重合体であることを特徴とする請求項１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項１０】
前記ブロックは、第１凹凸部の上部側は略半円形状に第１突起が突出形成されるのに対して、下部側は略半円形状に第１溝が形成され、前記第２凹凸部の上部側は略半円形状に第２溝が形成されるのに対して、下部側は略半円形状に第２突起が突出形成されることを特徴とする請求項１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項１１】
本体の一側に所定の形状の第１凹凸部が形成され、前記第１凹凸部に対応する本体の反対側の対応位置に所定の形状の第２凹凸部が形成され、前記第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない他の両側面上に本体を貫通する排気孔が複数形成され、前記第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない本体の他の複数の側面上に所定の幅を有する長手溝が複数形成され、所定の材質の材料で製造されることを特徴とする排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項１２】
前記ブロックは、第１凹凸部の上部側は略半円形状に第１突起が突出形成されるのに対して、下部側は略半円形状に第１溝が形成され、前記第２凹凸部の上部側は略半円形状に第２溝が形成されるのに対して、下部側は略半円形状に第２突起が突出形成されることを特徴とする請求項１１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項１３】
前記ブロックの材質がコンクリート混合体であることを特徴とする請求項１１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項１４】
前記ブロックの材質が土質岩盤層混合体であることを特徴とする請求項１１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項１５】
前記ブロックの材質がセラミックであることを特徴とする請求項１１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項１６】
前記ブロックの材質がゴムであることを特徴とする請求項１１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項１７】
前記ブロックの材質がプラスチックであることを特徴とする請求項１１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項１８】
前記ブロックの材質がウレタンフォームであることを特徴とする請求項１１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項１９】
前記ブロックの材質がポリマーであることを特徴とする請求項１１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項２０】
前記ブロックの材質が石油化学重合体であることを特徴とする請求項１１に記載の排水及び通風機能を備えたブロック。
【請求項２１】
道路舗装に使用する土砂内の不純物を篩でスクリーンして除去するスクリーンステップと、
前記スクリーンステップ後に、所定の成分比で土質岩盤組成材料を攪拌機の容器に入れて十分に攪拌する土質岩盤攪拌ステップと、
前記土質岩盤攪拌ステップ後に、攪拌された土質岩盤組成物を設定された形状に製造する枠であるブロック鉄製型枠に入れてブロックを生産するブロック形成ステップと、
前記ブロック形成ステップ後に、設定された形状に製造されたブロックを養生処理し、その後設定された大きさに生産する養生処理ステップとからなることを特徴とする排水及び通風機能を備えた土質岩盤材質のブロック製造方法。
【請求項２２】
前記スクリーンステップ中の不純物が２０ｍｍ以上の砂利であって、前記砂利をスクリーンして除去するスクリーン作業ステップをさらに含むことを特徴とする請求項２１に記載の排水及び通風機能を備えた土質岩盤材質のブロック製造方法。
【請求項２３】
前記ブロック形成ステップ中にブロック鉄製型枠により形成される土質岩盤ブロックの形状が「Ｓ」字状の凹凸ブロックであって、その内部に排気孔が複数形成されるステップをさらに含むことを特徴とする請求項２１に記載の排水及び通風機能を備えた土質岩盤材質のブロック製造方法。
【請求項２４】
前記ブロック形成ステップ中にブロック鉄製型枠により形成される土質岩盤ブロックの形状が「Ｓ」字状の凹凸ブロックであって、その内部に複数形成された排気孔及びその表面に複数の長手溝を形成してブロックを製造するステップをさらに含むことを特徴とする請求項２１に記載の排水及び通風機能を備えた土質岩盤材質のブロック製造方法。
【請求項２５】
前記土質岩盤攪拌ステップ中の土質岩盤材料の所定の成分比が、土砂８５重量％、セメント５重量％、エマルジョン（乳剤）３重量％、水７重量％からなることを特徴とする請求項２１に記載の排水及び通風機能を備えた土質岩盤材質のブロック製造方法。
【請求項２６】
所定の成分比で設定されたセメント組成材料を攪拌機の容器に入れて十分に攪拌するセメント攪拌ステップと、
前記セメント攪拌ステップ後に、「Ｓ」字状の凹凸ブロックであって、その内部に排気孔が複数形成されるようにブロック鉄製型枠によりセメントブロックを製造及び養生処理するセメントブロック製造ステップとからなることを特徴とする排水及び通風機能を備えたセメント材質のブロック製造方法。
【請求項２７】
前記セメントブロック製造ステップ中にブロック鉄製型枠により形成されるセメントブロックの形状が「Ｓ」字状の凹凸ブロックであって、その内部に複数形成された排気孔及びその表面に複数の長手溝を形成してブロックを製造するステップをさらに含むことを特徴とする請求項２６に記載の排水及び通風機能を備えたセメント材質のブロック製造方法。
【請求項２８】
道路舗装のために路床／路盤を整地する路盤整地ステップと、
前記路盤整地ステップ後に、整地された路床／路盤上に砂を設定された厚さに塗布する砂塗布ステップと、
前記砂塗布ステップ後に、塗布された砂の上に特定材質のマットを覆い被せる第１マット施工ステップと、
前記第１マット施工ステップ後に、マット上面の下底部に土質岩盤ブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロックを舗設する下底部土質岩盤ブロック施工ステップと、
前記下底部土質岩盤ブロック施工ステップ後に、舗設された下底部土質岩盤ブロック上面に特定材質のマットを再び覆い被せる第２マット施工ステップと、
前記第２マット施工ステップ後に、第２マット上面にセメントブロックの第１凹凸部を他のセメントブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続してセメントブロックを舗設して道路舗装を完了する表層セメントブロック施工ステップとからなることを特徴とする排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項２９】
前記第１マット施工ステップと第２マット施工ステップ中の特定マットの材質がポリエステルであることを特徴とする請求項２８に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項３０】
前記第１マット施工ステップと第２マット施工ステップ中の特定マットの材質がナイロンであることを特徴とする請求項２８に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項３１】
前記第１マット施工ステップと第２マット施工ステップ中の特定マットの材質がポリマーであることを特徴とする請求項２８に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項３２】
前記第１マット施工ステップと第２マット施工ステップ中の特定マットの材質が人工繊維であることを特徴とする請求項２８に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項３３】
前記下底部土質岩盤ブロック施工ステップ中の下底部には、基層、補助基層、凍上防止層が含まれることを特徴とする請求項２８に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項３４】
前記下底部土質岩盤ブロック施工ステップと表層セメントブロック施工ステップ中に用いられるブロック舗設ステップは、
ブロック１Ｂの第１凹凸部の第１突起を他のブロック１Ａの第２溝に挿入すると、前記第１突起の下部側にある第１溝に相手側ブロック１Ａの第２突起が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部を第２凹凸部に嵌合する方式で舗設する連続舗設ステップと、
前記連続舗設ステップによりブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、前記ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔が互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する排水路形成ステップとをさらに含むことを特徴とする請求項２８に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項３５】
前記排水路形成ステップ後には、ブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの複数の面上に形成された複数の長手溝が互いに密着して連結され、舗設された道路上で１つの通路のように形成される長手溝通路形成ステップをさらに含むことを特徴とする請求項２８に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項３６】
道路舗装のために路床／路盤を整地する路盤整地ステップと、
前記路盤整地ステップ後に、整地された路床／路盤の上面に土質岩盤ブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロックを舗設する土質岩盤ブロック施工ステップと、
前記土質岩盤ブロック施工ステップ後に、舗設された土質岩盤ブロック上面の上にアスファルトを舗設して道路舗装を完了するアスファルト施工ステップとからなることを特徴とする排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項３７】
前記土質岩盤ブロック施工ステップ中に用いられるブロック舗設ステップは、
ブロック１Ｂの第１凹凸部の第１突起を他のブロック１Ａの第２溝に挿入すると、前記第１突起の下部側にある第１溝に相手側ブロック１Ａの第２突起が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部を第２凹凸部に嵌合する方式で舗設する連続舗設ステップと、
前記連続舗設ステップによりブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、前記ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔が互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する排水路形成ステップとをさらに含むことを特徴とする請求項３６に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項３８】
前記排水路形成ステップ後には、ブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの複数の面上に形成された複数の長手溝が互いに密着して連結され、舗設された道路上で１つの通路のように形成される長手溝通路形成ステップをさらに含むことを特徴とする請求項３６に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項３９】
道路舗装のために路床／路盤を整地する路盤整地ステップと、
前記路盤整地ステップ後に、整地された路床／路盤上に所定の厚さに粗い砂利を隙間なく均一に敷く補助基層施工ステップと、
前記補助基層施工ステップ後に、補助基層上に所定の厚さに細かい砂利を隙間なく均一に敷く基層施工ステップと、
前記基層施工ステップ後に、基層の上面にセメントブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続してセメントブロックを舗設して道路舗装を完了するセメントブロック施工ステップとからなることを特徴とする排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項４０】
前記セメントブロック施工ステップ中に用いられるブロック舗設ステップは、
ブロック１Ｂの第１凹凸部の第１突起を他のブロック１Ａの第２溝に挿入すると、前記第１突起の下部側にある第１溝に相手側ブロック１Ａの第２突起が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部を第２凹凸部に嵌合する方式で舗設する連続舗設ステップと、
前記連続舗設ステップによりブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、前記ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔が互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する排水路形成ステップとをさらに含むことを特徴とする請求項３９に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項４１】
前記排水路形成ステップ後には、ブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの複数の面上に形成された複数の長手溝が互いに密着して連結され、舗設された道路上で１つの通路のように形成される長手溝通路形成ステップをさらに含むことを特徴とする請求項３９に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項４２】
道路舗装のために路床／路盤を整地する路盤整地ステップと、
前記路盤整地ステップ後に、整地された路床／路盤上に特定材質のマットを覆い被せる第１マット施工ステップと、
前記第１マット施工ステップ後に、第１マット上面に土質岩盤ブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロックを舗設する第１下底部土質岩盤ブロック施工ステップと、
前記第１下底部土質岩盤ブロック施工ステップ後に、舗設された第１下底部土質岩盤ブロック上面に特定材質のマットを再び覆い被せる第２マット施工ステップと、
前記第２マット施工ステップ後に、第２マット上面に土質岩盤ブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロックを舗設する第２下底部土質岩盤ブロック施工ステップと、
前記第２下底部土質岩盤ブロック施工ステップ後に、舗設された第２下底部土質岩盤ブロック上面に特定材質のマットを再び覆い被せる第３マット施工ステップと、
前記第３マット施工ステップ後に、第３マット上面にセメントブロックの第１凹凸部を他のセメントブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続してセメントブロックを舗設して道路舗装を完了する表層セメントブロック施工ステップとからなることを特徴とする排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項４３】
第１〜第３マット施工ステップ中の特定マットの材質がポリエステルであることを特徴とする請求項４２に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項４４】
第１〜第３マット施工ステップ中の特定マットの材質がナイロンであることを特徴とする請求項４２に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項４５】
前記第１〜第３マット施工ステップ中の特定マットの材質がポリマーであることを特徴とする請求項４２に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項４６】
第１〜第３マット施工ステップ中の特定マットの材質が人工繊維であることを特徴とする請求項４２に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項４７】
前記第１下底部土質岩盤ブロック施工ステップ、第２下底部土質岩盤ブロック施工ステップ、及び表層セメントブロック施工ステップ中に用いられるブロック舗設ステップは、
ブロック１Ｂの第１凹凸部の第１突起を他のブロック１Ａの第２溝に挿入すると、前記第１突起の下部側にある第１溝に相手側ブロック１Ａの第２突起が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部を第２凹凸部に嵌合する方式で舗設する連続舗設ステップと、
前記連続舗設ステップによりブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、前記ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔が互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する排水路形成ステップとをさらに含むことを特徴とする請求項４２に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【請求項４８】
前記排水路形成ステップ後には、ブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの複数の面上に形成された複数の長手溝が互いに密着して連結され、舗設された道路上で１つの通路のように形成される長手溝通路形成ステップをさらに含むことを特徴とする請求項４２に記載の排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、排水及び通風機能を備えたブロックとその製造方法及びそれを用いたブロック多層舗装施工方法に関し、特に本体の両側のそれぞれ対応する位置に特定形状の凹凸溝部及び凹凸突起部をそれぞれ形成し、前記凹凸溝部及び凹凸突起部が形成されていない本体の他の複数の側面上に所定の幅を有する長手溝を複数形成し、前記凹凸溝部及び凹凸突起部が形成されていない他の両側面上に本体を貫通する排気孔を複数形成し、所定の材質の材料でブロックに製造し、その製造されたブロックの凹凸溝部と凹凸突起部を互いに結合させて道路を多層に舗装する排水及び通風機能を備えたブロックとその製造方法及びそれを用いたブロック多層舗装施工方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、生活水準の向上と環境に対する認識の変化に応じ、過去とは異なり、建設構造物に対する環境側面と美的側面の重要性が高まっている。それだけでなく、近年、全世界の国々では、高速道路、バス専用レーン、自転車専用道路、スクールゾーンなど、歩行者及び運転者の安全性確保と美観を考慮した舗装の施工比率が高くなっている。また、その舗装施工方法には、コンクリートスラブ舗装、アスファルト舗装、ブロック舗装などがある。また、このような舗装施工方法の材料の一つとしてセメントコンクリートを使用しているが、このセメントコンクリートは、現在アスファルトコンクリートと共に、道路及びその他の用途の舗装材料としてだけでなく、建築物、土木構造物などの主材料として広く使用されている。
【０００３】
以下、図１を参照して、このような従来の道路舗装施工方法の一例を説明する。まず、道路舗装が決定されると、路床／路盤を均して補助基層を施工する補助基層施工ステップＳ１００と、前記補助基層施工ステップＳ１００で施工された補助基層の上に石材又はコンクリートブロックを舗設する舗設ステップＳ２００と、前記舗設ステップＳ２００で舗設された石材間、ブロック間をセメントやモルタルで埋めて固定し、歩道の地盤を整地する地盤整地ステップＳ３００と、前記地盤整地ステップＳ３００で地盤が整地された歩道上に砂を敷いてブロックを舗設し、その後ブロック間には砂を埋めるブロック舗設ステップＳ４００とからなる。
【０００４】
以下、このような従来の道路舗装施工方法をより詳細に説明する。道路舗装が決定されると、路床／路盤を均して補助基層を施工する。そして、前記施工された補助基層の上に石材又はコンクリートブロックを舗設し、その後その舗設した石材間、ブロック間をセメントやモルタルで埋めて固定し、歩道の地盤を整地する。また、このように地盤が整地された歩道上に再び砂を敷いてブロックを舗設し、その後ブロック間に砂を埋めて舗装を完了する。
【０００５】
しかし、このような従来の道路舗装施工方法は、セメントモルタルの施工費が高く、施工期間が長期間かかる上に、石材間、ブロック間の目地による振動と騒音が大きく、乗り心地が悪いという欠点があるため、車道の舗装としては小規模でしか使用されておらず、主に歩道の舗設に使用されているが、これも地盤が浸水したり、冬季の氷結時に隆起による凹凸が発生し、施工後も自動車通行時に荷重を多く受ける所は沈下及び破損しやすいという問題があった。
【０００６】
特に、このような従来の道路舗装施工方法は、道路が一般的に下底部から絶えず上がってくる湿気によって濡れていることが多く、道路の構造上、表層が水分の発散を防止しており、基層、補助基層を砂利で組成したとしても、地均しにより下底部の材料粒子間の密度が高くなるにつれて下底部内に通風ができなくなるので、湿気が外部に抜け出すことができず、湿気に満ちた状態となる。従って、このような従来の道路舗装施工方法は、迅速な排水処理のための側溝、排水施設設置、盛土して道路を高くする方法を用いているが、盛土ができなかったり、軟弱地盤、低地帯、湿地などの場合は、水に対する被害防止策が不十分であるため道路補修に莫大な費用をかけている実情であり、さらに、補助基層、基層に使用される砂利を得るために山林破壊、自然破壊など深刻な環境問題も発生し、砂利がない地域では道路建設を正常に行えないという問題があった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
よって、本発明は、このような諸問題を解決するためになされたものであり、多層構造に舗装された道路に多量の水が流入したり、湿気が多量に流入しても、多層構造に舗装されたブロックの排気孔と長手溝により適切に排水処理されるため、多量の水や湿気による道路の沈下が起きないので、それにより道路のメンテナンス性も極大化する排水及び通風機能を備えたブロックとその製造方法及びそれを用いたブロック多層舗装施工方法を提供することを目的とする。
【０００８】
本発明の他の目的は、道路舗装のために全く砂利を使用しないので、骨材採取のための自然破壊の恐れがなく、それにより道路施工が環境に非常にやさしい、排水及び通風機能を備えたブロックとその製造方法及びそれを用いたブロック多層舗装施工方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、本発明は、本体の一側に所定の形状の第１凹凸部が形成され、前記第１凹凸部に対応する本体の反対側の対応位置に所定の形状の第２凹凸部が形成され、前記第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない他の両側面上に本体を貫通する排気孔が複数形成され、所定の材質の材料で製造される排水及び通風機能を備えたブロックを提供する。本発明の他の特徴は、本体の一側に所定の形状の第１凹凸部が形成され、前記第１凹凸部に対応する本体の反対側の対応位置に所定の形状の第２凹凸部が形成され、前記第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない他の両側面上に本体を貫通する排気孔が複数形成され、前記第１凹凸部と第２凹凸部が形成されていない本体の他の複数の側面上に所定の幅を有する長手溝が複数形成され、所定の材質の材料で製造される排水及び通風機能を備えたブロックを提供する。
【００１０】
本発明の他の特徴は、道路舗装に使用する土砂内の不純物を篩でスクリーンして除去するスクリーンステップと、
前記スクリーンステップ後に、所定の成分比で土質岩盤組成材料を攪拌機の容器に入れて十分に攪拌する土質岩盤攪拌ステップと、
前記土質岩盤攪拌ステップ後に、攪拌された土質岩盤組成物を設定された形状に製造する枠であるブロック鉄製型枠に入れてブロックを生産するブロック形成ステップと、
前記ブロック形成ステップ後に、設定された形状に製造されたブロックを養生処理し、その後設定された大きさに生産する養生処理ステップとからなる排水及び通風機能を備えた土質岩盤材質のブロック製造方法を提供することにある。
【００１１】
また、本発明のさらに他の特徴は、所定の成分比で設定されたセメント組成材料を攪拌機の容器に入れて十分に攪拌するセメント攪拌ステップと、
前記セメント攪拌ステップ後に、「Ｓ」字状の凹凸ブロックであって、その内部に排気孔が複数形成されるようにブロック鉄製型枠によりセメントブロックを製造及び養生処理するセメントブロック製造ステップとからなる排水及び通風機能を備えたセメント材質のブロック製造方法を提供することにある。
【００１２】
さらに、本発明のさらに他の特徴は、道路舗装のために路床／路盤を整地する路盤整地ステップと、
前記路盤整地ステップ後に、整地された路床／路盤上に砂を設定された厚さに塗布する砂塗布ステップと、
前記砂塗布ステップ後に、塗布された砂の上に特定材質のマットを覆い被せる第１マット施工ステップと、
前記第１マット施工ステップ後に、マット上面の下底部に土質岩盤ブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロックを舗設する下底部土質岩盤ブロック施工ステップと、
前記下底部土質岩盤ブロック施工ステップ後に、舗設された下底部土質岩盤ブロック上面に特定材質のマットを再び覆い被せる第２マット施工ステップと、
前記第２マット施工ステップ後に、第２マット上面にセメントブロックの第１凹凸部を他のセメントブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続してセメントブロックを舗設して道路舗装を完了する表層セメントブロック施工ステップとからなる排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法を提供することにある。
【００１３】
一方、本発明のさらに他の特徴は、道路舗装のために路床／路盤を整地する路盤整地ステップと、
前記路盤整地ステップ後に、整地された路床／路盤の上面に土質岩盤ブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロックを舗設する土質岩盤ブロック施工ステップと、
前記土質岩盤ブロック施工ステップ後に、舗設された土質岩盤ブロック上面の上にアスファルトを舗設して道路舗装を完了するアスファルト施工ステップとからなる排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法を提供することにある。
【００１４】
また、本発明のさらに他の特徴は、道路舗装のために路床／路盤を整地する路盤整地ステップと、
前記路盤整地ステップ後に、整地された路床／路盤上に所定の厚さに粗い砂利を隙間なく均一に敷く補助基層施工ステップと、
前記補助基層施工ステップ後に、補助基層上に所定の厚さに細かい砂利を隙間なく均一に敷く基層施工ステップと、
前記基層施工ステップ後に、基層の上面にセメントブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続してセメントブロックを舗設して道路舗装を完了するセメントブロック施工ステップとからなる排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法を提供することにある。
【００１５】
さらに、本発明のさらに他の特徴は、道路舗装のために路床／路盤を整地する路盤整地ステップと、
前記路盤整地ステップ後に、整地された路床／路盤上に特定材質のマットを覆い被せる第１マット施工ステップと、
前記第１マット施工ステップ後に、第１マット上面に土質岩盤ブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロックを舗設する第１下底部土質岩盤ブロック施工ステップと、
前記第１下底部土質岩盤ブロック施工ステップ後に、舗設された第１下底部土質岩盤ブロック上面に特定材質のマットを再び覆い被せる第２マット施工ステップと、
前記第２マット施工ステップ後に、第２マット上面に土質岩盤ブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロックを舗設する第２下底部土質岩盤ブロック施工ステップと、
前記第２下底部土質岩盤ブロック施工ステップ後に、舗設された第２下底部土質岩盤ブロック上面に特定材質のマットを再び覆い被せる第３マット施工ステップと、
前記第３マット施工ステップ後に、第３マット上面にセメントブロックの第１凹凸部を他のセメントブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続してセメントブロックを舗設して道路舗装を完了する表層セメントブロック施工ステップとからなる排水及び通風機能を備えたブロックの道路舗装施工方法を提供することにある。
【発明の効果】
【００１６】
本発明は、多層構造に舗装された道路に多量の水が流入したり、湿気が多量に流入しても、多層構造に舗装されたブロックの排気孔と長手溝により適切に排水処理されるため、多量の水や湿気による道路の沈下が起きないので、それにより道路のメンテナンス性も極大化する利点を有する。
【００１７】
また、本発明によれば、多層構造に道路を舗装する場合に、下底部に使用されるブロック材質を土質岩盤ブロックで、表層部に使用されるブロック材質をセメントブロックで施工することにより、道路舗装のために全く砂利を使用しないので、骨材採取のための自然破壊の恐れがない。
【００１８】
よって、道路施工が環境に非常にやさしくなる効果もある。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】従来の道路舗装施工方法の一例を説明するフローチャートである。
【図２】本発明のブロックの一実施形態を説明する説明図である。
【図３】本発明のブロックの他の実施形態を説明する説明図である。
【図４】本発明の土質岩盤材質のブロック製造方法を説明するフローチャートである。
【図５】本発明のセメント材質のブロック製造方法を説明するフローチャートである。
【図６】本発明のブロックを使用した道路舗装施工方法の第１実施形態を説明するフローチャートである。
【図７】図６の第１実施形態を説明する説明図である。
【図８】本発明のブロックを使用した道路舗装施工方法の第２実施形態を説明するフローチャートである。
【図９】図８の第２実施形態を説明する説明図である。
【図１０】本発明のブロックを使用した道路舗装施工方法の第３実施形態を説明するフローチャートである。
【図１１】図１０の第３実施形態を説明する説明図である。
【図１２】本発明のブロックを使用した道路舗装施工方法の第４実施形態を説明するフローチャートである。
【図１３】図１２の第４実施形態を説明する説明図である。
【図１４】本発明と従来の道路舗装施工方法の盛土の差の例を説明する説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、添付図面を参照して本発明の実施形態を詳細に説明する。本発明のブロック１、１Ａ−Ｎは、図２に示すように、本体の一側に所定の形状の第１凹凸部２が形成され、第１凹凸部２に対応する本体の反対側の対応位置に所定の形状の第２凹凸部３が形成され、第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない他の両側面上に本体を貫通する排気孔４ａ−ｎが複数形成され、所定の材質の材料で製造される。
【００２１】
ここで、このような本発明のブロック１、１Ａ−Ｎの他の実施形態としては、第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない本体の他の複数の側面上に所定の幅を有する長手溝５ａ−ｎを複数形成してブロック１、１Ａ−Ｎを製造するものがある。
【００２２】
ここで、本発明のブロック１、１Ａ−Ｎは、多様な材料で製作することができるが、例えばコンクリート、土、土質岩盤層、人工石、木材、ポリエステル、ポリマー、セラミック、ゴム、鉄材、金属類、ウレタンフォーム、石油化学重合体、プラスチックが使用される。
【００２３】
一方、本発明のブロック１、１Ａ−Ｎの組立を簡単に説明すると、１つのブロック１Ａの第１凹凸部２に他のブロック１Ｂの第２凹凸部３を嵌合する方式で道路を舗装する。
【００２４】
次に、本発明の実施形態を詳細に説明する。
【００２５】
実施形態１
本発明の第１実施形態は、図３に示すように、ブロック１の第１凹凸部２が略「Ｓ」字状に形成され、反対側の対応する位置に形成される第２凹凸部３が略「逆Ｓ」字状に形成され、第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない他の両側面上に本体を貫通する排気孔４ａ−ｎが複数形成される。
【００２６】
すなわち、第１凹凸部２の上部側は略半円形状に第１突起５が突出形成されるのに対して、下部側は略半円形状に第１溝６が形成される。また、第２凹凸部３の上部側は略半円形状に第２溝７が形成されるのに対して、下部側は略半円形状に第２突起８が突出形成される。
【００２７】
実施形態２
本発明の第２実施形態によるブロック１、１Ａ−Ｎは、図２に示すように、ブロック１の第１凹凸部２が略「Ｓ」字状に形成され、反対側の対応する位置に形成される第２凹凸部３が略「逆Ｓ」字状に形成され、第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない他の両側面上に本体を貫通する排気孔４ａ−ｎが複数形成され、第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない本体の他の複数の側面上に所定の幅を有する長手溝５ａ−ｎが本体を横切って、例えば略「Ｕ」字状の長手溝がまるで本体に線を引くように複数形成される。
【００２８】
ここで、第１凹凸部２の上部側は略半円形状に第１突起５が突出形成されるのに対して、下部側は略半円形状に第１溝６が形成される。また、第２凹凸部３の上部側は略半円形状に第２溝７が形成されるのに対して、下部側は略半円形状に第２突起８が突出形成される。
【００２９】
ここで、このような本発明の実施形態によるブロック１、１Ａ−Ｎの規格は、表１に示すように、道路の必要強度に合わせて調節して製造することができる。
【００３０】
【表１】
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【００３１】
一方、このような本発明の実施形態によるブロック製造方法を説明すると、本発明のブロック製造方法の一実施形態の１つである土質岩盤材質のブロック製造方法は、図４に示すように、スクリーンステップＳ１１において、使用する土砂内の不純物、例えば木の根や２０ｍｍ以上の砂利を篩でスクリーンして除去する。
【００３２】
そして、スクリーンステップＳ１１後に、土質岩盤攪拌ステップＳ１２に進み、所定の成分比で土質岩盤組成材料を攪拌機の容器に入れて十分に攪拌する。また、土質岩盤攪拌ステップＳ１２後に、ブロック形成ステップＳ１３に進み、攪拌された土質岩盤組成物を設定された形状に製造する枠であるブロック鉄製型枠に入れてブロックを生産する。
【００３３】
そして、ブロック形成ステップＳ１３後に、養生処理ステップＳ１４に進み、設定された形状に製造されたブロックを養生処理する。ここで、ブロック形成ステップＳ１２中にブロック鉄製型枠により形成されるブロックの形状は、例えば図２に示すように、略「Ｓ」字凹凸ブロックであって、その内部に排気孔が設置された形状、又は図３に示すように、略「Ｓ」字凹凸ブロックであって、その内部に複数の排気孔、さらにその表面に複数の長手溝が形成された形状のブロックである。
【００３４】
また、このような土質岩盤攪拌ステップＳ１２中の所定の成分比は、土砂８５重量％、セメント５重量％、エマルジョン（乳剤）３重量％、水７重量％で構成される。
【００３５】
ここで、土質岩盤攪拌ステップＳ１２の所定の成分比のうち、セメントが５重量％、エマルジョン（乳剤）が３重量％より少ない場合、本発明の土質岩盤ブロック製造時に圧縮強度が弱くなり、エマルジョンにおいては遮水性と防水性が低くなる。それに対して、前記セメント及びエマルジョン成分が５重量％及び３重量％より多い場合は、強度はよくなるが、材料コストが増加し、道路下部に要求される強度より剛性が高くなって弾性が弱くなり、復元性が低下する。従って、このような土質岩盤製造時に、セメント５重量％、エマルジョン（乳剤）３重量％を含有することが好ましい。
【００３６】
また、養生処理ステップＳ１４は、常温で１０日以上養生し、日差しが強い場合は直射日光を避け、ビニール、不織布などで遮る室外養生ステップと、少なくとも７日は湿度６０％を維持し、その後３日以上乾燥させる室内養生ステップとをさらに含む。さらに、養生処理ステップＳ１４は、養生室の最高温度が７０℃を超えないように調節する温度調節ステップをさらに含む。
【００３７】
一方、本発明のブロック製造方法の他の実施形態の１つであるセメント材質のブロック製造方法は、図５に示すように、セメント攪拌ステップＳ２１に進み、所定の成分比で設定されたセメント組成材料を攪拌機の容器に入れて十分に攪拌する。また、セメント攪拌ステップＳ２１後に、ブロック形成ステップＳ２２に進み、攪拌されたセメント組成物を設定された形状に製造する枠であるブロック鉄製型枠に入れてブロックを生産する。
【００３８】
そして、ブロック形成ステップＳ２２後に、養生処理ステップＳ２３に進み、設定された形状に製造されたブロックを養生処理し、その後設定された大きさに生産する。
【００３９】
ここで、ブロック形成ステップＳ２２中にブロック鉄製型枠により形成されるブロックの形状は、例えば図２に示すように、略「Ｓ」字凹凸ブロックであって、その内部に排気孔が設置された形状、又は図３に示すように、略「Ｓ」字凹凸ブロックであって、その内部に複数の排気孔、さらにその表面に複数の長手溝が形成された形状のブロックである。
【００４０】
また、このようなセメント攪拌ステップＳ２１中の所定の成分比は、細砂（細かい砂）４２重量％、粗砂（粗い砂）３７重量％、セメント１４重量％、水７重量％で構成される。
【００４１】
また、養生処理ステップＳ２３は、常温で７日以上養生し、日差しが強く乾燥している場合は水を頻繁にまいて乾かないように表面を維持する室外養生ステップをさらに含む。さらに、養生処理ステップＳ２３は、セメントが凝結を始める時期に急激な温度変化（２０℃/ｈ以内）が起きないように管理する温度変化管理ステップをさらに含む。さらに、養生処理ステップＳ２３は、養生室の最高温度が６５℃を超えないように調節する温度調節ステップをさらに含む。
【００４２】
次に、このような本発明のブロックを用いた多様な道路舗装施工方法を説明する。本発明の道路舗装施工方法の第１実施形態は、図６及び図７に示すように、路盤整地ステップＳ３１に進み、道路舗装のために路床／路盤１０を整地する。そして、路盤整地ステップＳ３１後に、砂塗布ステップＳ３２に進み、整地された路床／路盤１０上に砂１１を設定された厚さに塗布する。また、砂塗布ステップＳ３２後に、第１マット施工ステップＳ３３に進み、塗布された砂の上に特定材質のマット１２を覆い被せる。一方、第１マット施工ステップＳ３３後に、下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ３４に進み、マット１２上面の下底部に土質岩盤ブロック１３の第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロック１３を舗設する。
【００４３】
そして、下底部土質岩盤ブロック１３施工ステップＳ３４後に、第２マット施工ステップＳ３５に進み、舗設された下底部土質岩盤ブロック１３上面に特定材質のマット１４を再び覆い被せる。また、第２マット施工ステップＳ３５後に、表層セメントブロック施工ステップＳ３６に進み、第２マット１４上面にセメントブロックの第１凹凸部を他のセメントブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続してセメントブロック１５を舗設して道路舗装を完了する。
【００４４】
ここで、砂塗布ステップＳ３２中に塗布される砂１１の厚さは約２０ｍｍ〜５０ｍｍである。また、第１マット施工ステップＳ３３と第２マット施工ステップＳ３５中の特定マットの材質は、ＰＡＴ ＭＡＴ１１であるポリエステル、ポリマー、ナイロン、人工繊維（排水、通風のよい材料）を使用することができる。
【００４５】
また、下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ３４中の下底部１３には、基層、補助基層、凍上防止層が含まれる。
【００４６】
一方、下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ３４と表層セメントブロック施工ステップＳ３６中に用いられるブロック舗設方法の一実施形態は、マット１２上に本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２を用いて他のブロック１Ａの第２凹凸部３に嵌合する方式で、ブロック１、１Ａ−１Ｎを舗設する。すなわち、本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２の第１突起５を他のブロック１Ａの第２溝７に挿入すると、第１突起５の下部側にある第１溝６に相手側ブロック１Ａの第２突起８が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２を第２凹凸部３に嵌合する方式で舗設するので、全体的に見るとまるで螺合しているように堅固に固定される。また、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔４ａ−ｎが互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する。
【００４７】
従って、もし多量の水や湿気がブロック１、１Ａ−１Ｎの結合された隙間に入り込むと、この多量の水又は湿気は、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して結合されることにより、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの排気孔４ａ−ｎが密着して形成された排水路を通って全て排出され、平常時にはこのような排気孔４ａ−ｎにより形成された排水路を通って空気が循環する。
【００４８】
ここで、このような下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ３４と表層セメントブロック施工ステップＳ３６中に用いられるブロック舗設方法の他の実施形態は、マット上に本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２を用いて他のブロック１Ａの第２凹凸部３に嵌合する方式でブロック１、１Ａ−１Ｎを舗設し、第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない本体の他の複数の側面上に所定の幅を有するように、まるで本体に線を引くように複数形成された、例えば略「Ｕ」字状に本体を横切って形成された長手溝５ａ−ｎが互いに密着して通路を形成するように施工する。
【００４９】
すなわち、本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２の第１突起６を他のブロック１Ａの第２溝８に挿入すると、第１突起６の下部側にある第１溝７に相手側ブロック１Ａの第２突起９が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２を第２凹凸部３に嵌合する方式で舗設するので、全体的に見るとまるで螺合しているように堅く固定される。また、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔４ａ−ｎが互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する。
【００５０】
さらに、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの複数の面上に形成された、例えば略「Ｕ」字状に本体を横切って形成された長手溝５ａ−ｎも互いに密着して連結され、舗設された道路を全体的に見るとこれら長手溝５ａ−ｎが互いに連結された１つの通路のように形成されることになる。
【００５１】
従って、もし洪水やその他多量の雨が降ると、この多量の水が通路となっている長手溝５ａ−ｎを通って流れ、各ブロック１、１Ａ−１Ｎが密着することにより形成された長手溝５ａ−ｎを通って下部に流れ、この長手溝５ａ−ｎと連結された排気孔４ａ−ｎに流入する。すると、排気孔４ａ−ｎに流入した水は、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して結合されることにより、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの排気孔４ａ−ｎが密着して形成された排水路を通って全て排出されるので、道路に排水施設を設置した効果が生じる。
【００５２】
一方、本発明の道路舗装施工方法の第２実施形態は、図８及び図９に示すように、路盤整地ステップＳ４１に進み、道路舗装のために路床／路盤を整地する。そして、路盤整地ステップＳ４１後に、土質岩盤ブロック施工ステップＳ４２に進み、整地された路床／路盤の上面に土質岩盤ブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロックを舗設する。
【００５３】
そして、土質岩盤ブロック施工ステップＳ４２後に、アスファルト施工ステップＳ４３に進み、舗設された土質岩盤ブロック上面の上にアスファルトを舗設して道路舗装を完了する。
【００５４】
一方、土質岩盤ブロック施工ステップＳ４２中に用いられるブロック舗設方法の一実施形態は、本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２を用いて他のブロック１Ａの第２凹凸部３に嵌合する方式で、ブロック１、１Ａ−１Ｎを舗設する。すなわち、本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２の第１突起５を他のブロック１Ａの第２溝８に挿入すると、第１突起６の下部側にある第１溝７に相手側ブロック１Ａの第２突起９が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２を第２凹凸部３に嵌合する方式で舗設するので、全体的に見るとまるで螺合しているように堅固に固定される。また、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔４ａ−ｎが互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する。
【００５５】
従って、もし多量の水や湿気がブロック１、１Ａ−１Ｎの結合された隙間に入り込むと、この多量の水又は湿気は、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して結合されることにより、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの排気孔４ａ−ｎが密着して形成された排水路を通って全て排出され、平常時にはこのような排気孔４ａ−ｎにより形成された排水路を通って空気が循環する。
【００５６】
ここで、このような土質岩盤ブロック施工ステップＳ４２中に用いられるブロック舗設方法の他の実施形態は、マット上に本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２を用いて他のブロック１Ａの第２凹凸部３に嵌合する方式でブロック１、１Ａ−１Ｎを舗設し、第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない本体の他の複数の側面上に所定の幅を有するように、まるで本体に線を引くように複数形成された、例えば略「Ｕ」字状に本体を横切って形成された長手溝５ａ−ｎが互いに密着して通路を形成するように施工する。
【００５７】
すなわち、本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２の第１突起６を他のブロック１Ａの第２溝８に挿入すると、第１突起６の下部側にある第１溝７に相手側ブロック１Ａの第２突起９が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２を第２凹凸部３に嵌合する方式で舗設するので、全体的に見るとまるで螺合しているように堅く固定される。また、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔４ａ−ｎが互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する。
【００５８】
また、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの複数の面上に形成された、例えば略「Ｕ」字状に本体を横切って形成された長手溝５ａ−ｎも互いに密着して連結され、舗設された道路を全体的に見るとこれら長手溝５ａ−ｎが互いに連結された１つの通路のように形成されることになる。
【００５９】
従って、もし洪水やその他多量の雨が降ると、この多量の水が通路となっている長手溝５ａ−ｎを通って流れ、各ブロック１、１Ａ−１Ｎが密着することにより形成された長手溝５ａ−ｎを通って下部に流れ、この長手溝５ａ−ｎと連結された排気孔４ａ−ｎに流入する。すると、排気孔４ａ−ｎに流入した水は、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して結合されることにより、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの排気孔４ａ−ｎが密着して形成された排水路を通って全て排出されるので、道路に排水施設を設置した効果が生じる。
【００６０】
また、本発明の道路舗装施工方法の第３実施形態は、図１０及び図１１に示すように、路盤整地ステップＳ５１に進み、道路舗装のために路床／路盤を整地する。そして、路盤整地ステップＳ５１後に、補助基層施工ステップＳ５２に進み、整地された路床／路盤上に所定の厚さに粗い砂利を隙間なく均一に敷く。また、補助基層施工ステップＳ５２後に、基層施工ステップＳ５３に進み、補助基層上に所定の厚さに細かい砂利を隙間なく均一に敷く。そして、基層施工ステップＳ５３後に、セメントブロック施工ステップＳ５４に進み、基層の上面にセメントブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続してセメントブロックを舗設して道路舗装を完了する。
【００６１】
一方、セメントブロック施工ステップＳ５４中に用いられるブロック舗設方法の一実施形態は、マット上に本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２を用いて他のブロック１Ａの第２凹凸部３に嵌合する方式で、ブロック１、１Ａ−１Ｎを舗設する。すなわち、本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２の第１突起６を他のブロック１Ａの第２溝８に挿入すると、第１突起６の下部側にある第１溝７に相手側ブロック１Ａの第２突起９が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２を第２凹凸部３に嵌合する方式で舗設するので、全体的に見るとまるで螺合しているように堅固に固定される。また、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔４ａ−ｎが互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する。
【００６２】
従って、もし多量の水や湿気がブロック１、１Ａ−１Ｎの結合された隙間に入り込むと、この多量の水又は湿気は、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して結合されることにより、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの排気孔４ａ−ｎが密着して形成された排水路を通って全て排出され、平常時にはこのような排気孔４ａ−ｎにより形成された排水路を通って空気が循環する。
【００６３】
ここで、このようなセメントブロック施工ステップＳ５４中に用いられるブロック舗設方法の他の実施形態は、マット上に本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２を用いて他のブロック１Ａの第２凹凸部３に嵌合する方式でブロック１、１Ａ−１Ｎを舗設し、第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない本体の他の複数の側面上に所定の幅を有するように、まるで本体に線を引くように複数形成された、例えば略「Ｕ」字状に本体を横切って形成された長手溝５ａ−ｎが互いに密着して通路を形成するように施工する。
【００６４】
すなわち、本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２の第１突起６を他のブロック１Ａの第２溝９に挿入すると、第１突起７の下部側にある第１溝８に相手側ブロック１Ａの第２突起９が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２を第２凹凸部３に嵌合する方式で舗設するので、全体的に見るとまるで螺合しているように堅く固定される。また、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔４ａ−ｎが互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する。
【００６５】
また、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの複数の面上に形成された、例えば略「Ｕ」字状に本体を横切って形成された長手溝５ａ−ｎも互いに密着して連結され、舗設された道路を全体的に見るとこれら長手溝５ａ−ｎが互いに連結された１つの通路のように形成されることになる。
【００６６】
従って、もし洪水やその他多量の雨が降ると、この多量の水が通路となっている長手溝５ａ−ｎを通って流れ、各ブロック１、１Ａ−１Ｎが密着することにより形成された長手溝５ａ−ｎを通って下部に流れ、この長手溝５ａ−ｎと連結された排気孔４ａ−ｎに流入する。すると、排気孔４ａ−ｎに流入した水は、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して結合されることにより、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの排気孔４ａ−ｎが密着して形成された排水路を通って全て排出されるので、道路に排水施設を設置した効果が生じる。
【００６７】
また、本発明の道路舗装施工方法の第４実施形態は、図１２及び図１３に示すように、路盤整地ステップＳ６１に進み、道路舗装のために路床／路盤１０を整地する。そして、路盤整地ステップＳ６１後に、第１マット施工ステップＳ６２に進み、整地された路床／路盤１０上に特定材質のマット１２を覆い被せる。一方、第１マット施工ステップＳ６２後に、第１下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ６３に進み、第１マット１２上面に土質岩盤ブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロック１３の第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロック１３を舗設する。
【００６８】
そして、第１下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ６３後に、第２マット施工ステップＳ６４に進み、舗設された第１下底部土質岩盤ブロック１３上面に特定材質のマット１４を再び覆い被せる。また、第２マット施工ステップＳ６４後に、第２下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ６５に進み、第２マット１４上面に土質岩盤ブロックの第１凹凸部を他の土質岩盤ブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続して土質岩盤ブロック１３を舗設する。そして、第２下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ６５後に、第３マット施工ステップＳ６６に進み、舗設された第２下底部土質岩盤ブロック上面に特定材質のマット１４を再び覆い被せる。一方、第３マット施工ステップＳ６６後に、表層セメントブロック施工ステップＳ６７に進み、第３マット上面にセメントブロックの第１凹凸部を他のセメントブロックの第２凹凸部と嵌合する方式で、連続してセメントブロック１５を舗設して道路舗装を完了する。
【００６９】
ここで、第１マット施工ステップＳ６２、第２マット施工ステップＳ６４、及び第３マット施工ステップＳ６６中の特定マット１２の材質は、ポリエステル、ポリマー、ナイロン、人工繊維（排水、通風のよい材料）を使用することができる。
【００７０】
一方、第１下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ６３、第２下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ６５、及び表層セメントブロック施工ステップＳ６７中に用いられるブロック舗設方法の一実施形態は、マット上に本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２を用いて他のブロック１Ａの第２凹凸部３に嵌合する方式で、ブロック１、１Ａ−１Ｎを舗設する。すなわち、本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２の第１突起６を他のブロック１Ａの第２溝８に挿入すると、第１突起６の下部側にある第１溝７に相手側ブロック１Ａの第２突起９が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２を第２凹凸部３に嵌合する方式で舗設するので、全体的に見るとまるで螺合しているように堅固に固定される。また、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔４ａ−ｎが互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する。
【００７１】
従って、もし多量の水や湿気がブロック１、１Ａ−１Ｎの結合された隙間に入り込むと、この多量の水又は湿気は、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して結合されることにより、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの排気孔４ａ−ｎが密着して形成された排水路を通って全て排出され、平常時にはこのような排気孔４ａ−ｎにより形成された排水路を通って空気が循環する。
【００７２】
ここで、このような第１下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ６３、第２下底部土質岩盤ブロック施工ステップＳ６５、及び表層セメントブロック施工ステップＳ６７中に用いられるブロック舗設方法の他の実施形態は、マット上に本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２を用いて他のブロック１Ａの第２凹凸部３に嵌合する方式でブロック１、１Ａ−１Ｎを舗設し、第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない本体の他の複数の側面上に所定の幅を有するように、まるで本体に線を引くように複数形成された、例えば略「Ｕ」字状に本体を横切って形成された長手溝５ａ−ｎが互いに密着して通路を形成するように施工する。
【００７３】
すなわち、本発明のブロック１Ｂの第１凹凸部２の第１突起５を他のブロック１Ａの第２溝７に挿入すると、第１突起５の下部側にある第１溝７に相手側ブロック１Ａの第２突起９が結合し、このような方式で続けてブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２を第２凹凸部３に嵌合する方式で舗設するので、全体的に見るとまるで螺合しているように堅く固定される。また、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、ブロック１、１Ａ−１Ｎの第１凹凸部２と第２凹凸部３が形成されていない他の両側面上に本体を貫通して複数形成されている排気孔４ａ−ｎが互いに密着して水やその他湿気を排出できる排水路を形成する。
【００７４】
また、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して螺合するように結合固定されると、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの複数の面上に形成された、例えば略「Ｕ」字状に本体を横切って形成された長手溝５ａ−ｎも互いに密着して連結され、舗設された道路を全体的に見るとこれら長手溝５ａ−ｎが互いに連結された１つの通路のように形成されることになる。
【００７５】
従って、もし洪水やその他多量の雨が降ると、この多量の水が通路となっている長手溝５ａ−ｎを通って流れ、各ブロック１、１Ａ−１Ｎが密着することにより形成された長手溝５ａ−ｎを通って下部に流れ、この長手溝５ａ−ｎと連結された排気孔４ａ−ｎに流入する。すると、排気孔４ａ−ｎに流入した水は、このように本発明のブロック１、１Ａ−１Ｎが連続して結合されることにより、各ブロック１、１Ａ−１Ｎの排気孔４ａ−ｎが密着して形成された排水路を通って全て排出されるので、道路に排水施設を設置した効果が生じる。
【００７６】
一方、このような本発明のブロックのさらに他の実施形態は、ブロック１、１Ａ−Ｎに様々な色を付けて道路舗装に使用することができる。
【００７７】
従って、このような本発明によれば、地上排水、地下排水処理と湿気を除去でき、通風機能を有する舗装が可能であり、荷重分散機能を有する本発明のブロックを使用するので、不等沈下、段差が発生しない。また、ブロック間にモルタルや砂を一切使用しないので、施工が容易かつ経済的であり、砂利、砂の骨材を使用せずにブロックを使用するので、排水孔が塞がる恐れがなく、半永久的であり、上水道、電気、通信工事のための掘削時に一時的にブロックのみを取り出し、再び舗設することができるので、作業が容易であり、廃資材も一切発生しない。
【００７８】
それだけでなく、このような本発明によれば、表層に舗設すると、降雨時に表面排水が円滑になり、水膜現象を防止できるので安全運転をサポートすることができ、表層に舗設すると、排水孔から下半部に騒音が吸収されるので騒音を減らすことができ、表層の横の目地はタイヤとの摩擦力を向上させ、スライドを防止することができ、ブロックに色を付けて快適な都市美観、道路美観を造成し、夏季に道路温度を低くする。
【００７９】
従って、本発明によれば、従来の道路舗装施工方法では、図１４に示すように、水と湿気からの被害を減らすために一般にかなりの高さに盛土作業を行っていたが、本発明の方法によれば、従来の道路舗装施工方法に比べて盛土をはるかに下げることができる。
【産業上の利用可能性】
【００８０】
一般に、生活水準の向上と環境に対する認識の変化に応じ、過去とは異なり、建設構造物に対する環境側面と美的側面の重要性が高まっている。それだけでなく、近年、全世界の国々では、高速道路、バス専用レーン、自転車専用道路、スクールゾーンなど、歩行者及び運転者の安全性確保と美観を考慮した舗装の施工比率が高くなっている。また、その舗装施工方法には、コンクリートスラブ舗装、アスファルト舗装、ブロック舗装などがある。また、このような舗装施工方法の材料の一つとしてセメントコンクリートを使用しているが、このセメントコンクリートは、現在アスファルトコンクリートと共に、道路及びその他の用途の舗装材料としてだけでなく、建築物、土木構造物などの主材料として広く使用されている。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【国際調査報告】
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