(57)【要約】本発明は、船舶用の冷凍コンテナに関し、冷凍コンテナの背面内側に、コンテナの幅に亘って垂直に且つ大きく伸びると共に水平壁を有するシュートが形成されており、水平壁の上で、コンテナのルーフ領域の下で収集された暖められた冷凍空気が下方へのたわみを持ったシュートに供給され得るものであり、差し込まれた環状部品を有する少なくとも１つのポートが、水平壁に形成されており、暖められた冷凍空気は、冷媒回路の蒸発器の熱交換表面に導かれ得るものであり、熱交換表面は、環状部品の流動断面を通じる送風機を介して、シュート内に突き出ており、熱交換表面によって冷やされた冷凍空気は、シュートの底から冷凍コンテナのフロア領域に導かれて戻るものである。本発明に従うと、暖められた冷凍空気を横方向に向けて環状部品の流動断面内に導入するために、送風機によって内部に導かれる暖められた冷凍空気用の側方流動ディレクタが、水平壁の側面上及び該側面に設けられている。
2010530950.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
船舶用の冷凍コンテナであって、
前記冷凍コンテナの後側の内側に、前記コンテナの幅に亘って垂直に且つ大きく伸びると共に水平壁（３２）を有するシュート（１８）が形成されており、前記水平壁（３２）の上で、前記コンテナのルーフ領域の下で収集された暖められた冷凍空気が下方へのたわみを持った前記シュート（１８）に供給され得るものであり、
差し込まれた環状部品（４０）を有する少なくとも１つのポート（３８）が、前記水平壁（３２）に形成されており、前記暖められた冷凍空気は、冷媒回路の蒸発器の熱交換表面（２２）に導かれ得るものであり、
前記熱交換表面は、送風機（４４）を介して、前記環状部品の流動断面を通じる前記シュート（１８）内に突き出ており、
前記熱交換表面によって冷やされた前記冷凍空気は、前記シュートの底から前記冷凍コンテナのフロア領域に導かれ戻るものであり、
前記暖められた冷凍空気を横方向に向けて前記環状部品（４０）の流動断面内に導入するために、前記送風機（４４）によって内部に導かれる前記暖められた冷凍空気用の流動ディレクタ（５２）が、前記水平壁（３２）の側面上及び該側面に設けられている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項２】
請求項１に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側方流動ディレクタ（５２）の各々は、曲げられて構成されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項３】
請求項２に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側方流動ディレクタ（５２）の各々は、開いた花のように、外側横方向に好ましくは解放されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項４】
請求項１〜３のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側方流動ディレクタ（５２）は、前記シュート（１８）の前記水平壁（３２）に向かって背部湾曲している、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項５】
請求項４に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記背部湾曲の縁部は、前記水平壁（３２）によって支持されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項６】
請求項１〜５のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記コンテナの貨物スペース（１６）に向き合う、両側にある前記側方流動ディレクタ（５２）間のスペースは、少なくとも部分的に、好ましくは完全に、解放されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項７】
請求項１〜６のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記コンテナの貨物スペース（１６）に向き合う、両側にある前記側方流動ディレクタ（５２）間のスペースは、前記コンテナの前記背部壁（６、１４）によって、少なくとも部分的に形成されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項８】
請求項１〜７のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側方流動ディレクタ（５２）は、前記環状部（４９）の不可欠な構成要素である、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項９】
請求項１〜８のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記環状部品（４０）及び／又は前記側方流動ディレクタ（５２）は、噴射モールドプラスチックによって形成されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１０】
請求項８又は９に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記環状部品（４０）は前記側方流動ディレクタ（５２）と共に、寸法的に薄肉の小室で構成されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１１】
請求項１〜１０のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記軸流送風機（４４）の電気モータ（４６）は、２ポール及び４ポールのギアレス電気モータである、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１２】
請求項１〜１１のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記送風機（４４）の各々は軸流送風機である、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１３】
請求項１２に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記軸流送風機（４４）の羽根は、運搬方向において凹面の曲面を描いている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１４】
請求項１〜１４のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側面流動ディレクタ（５２）は、前記シュート（１８）の水平壁（３２）の上平面から、２ｃｍ〜５ｃｍ、好ましくは３ｃｍ、突き出している、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１５】
請求項１３及び１４に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記羽根（４８）の各々の凹面構成の深さは、突起部分の高さの１／４〜１／２、好ましくは１／３である、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１６】
請求項１２又は１３に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記軸流送風機（４４）の羽根（４８）の各々は、回転方向においてあべこべにねじれている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１７】
請求項１〜１６のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
円形開口を有する前記側方流動ディレクタ（５２）は、前記開口からその側縁部まで、半径方向に５ｃｍ〜１０ｃｍ、好ましくは７ｃｍ延びている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１８】
請求項１６に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記羽根（４８）の放射軸に関する前記ねじれは、５°〜２５°の範囲、好ましくは１０°である、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１９】
請求項１〜１８うちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記環状部品（４０）は、前記水平壁（３２）の前記ポート（３８）に差し込まれた袖部を構成しており、前記袖部の流動断面（５０）は、前記暖められた冷凍空気を前記シュート（１８）へ移動させるための流動断面を構成しており、前記袖部の上面は、前記水平壁（３２）に前記環状部品（４０）を固定するために外側横方向に突き出すフランジ構造を含み、特に、前記袖部の流動断面の直径は、前記背部壁の壁厚の２倍の差をつけて、前記コンテナの前記背部壁から前記シュート１８の前側内部壁表面へのスペースに対応しており、前記フランジ構造は、少なくとも主として断片的に、前記コンテナの前記背部壁の横方向に延びる方向に沿って両側に構成されており、
前記袖部の縁部に隣接する外側方向における前記側面フランジ構造は、前記環状部品を前記水平壁（３２）の上面に固定するために曲げられて設けられた突端（５４）により、外側横方向に突き出された各側面流動ディレクタ（５２）の各々を形成している、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項２０】
請求項１９に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側方流動ディレクタ（５２）は、連続して開口する湾曲により、前記袖部（４２）の端部から突き出している、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項２１】
請求項１９又は２０に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側面フランジ構造によって形成された前記側方流動ディレクタ（５２）は、完全に又は少なくとも大部分に、前記シュート（１８）の前側と前記背部壁（６、１４）の前側との間に、連続して構成されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、船舶用の冷凍コンテナに関する。
【背景技術】
【０００２】
そのようなコンテナは基本的には矩形状に形成されており、例えば、長手方向軸に４０フィート（およそ１４ｍ）の長さを有している。これらは、コンテナの長手方向軸が車両の長手方向軸と並行になるようにして、一般的には車両に搭載される。
【０００３】
コンテナのドアが一端に設置されている一方で、その他端は切り欠きを介して差し込まれる冷凍ユニットを搭載している。概して、冷凍ユニットは、切り欠きの外部端を取り囲むフランジに、多くの場合取り外し可能に、ボルトで固定されている。
【０００４】
コンテナの内部フロアには、冷凍空気を導入するための長手方向の溝を形成するように、長手方向に畝が設けられている。長手方向の畝の上面は通常、コンテナの貨物を支持する真っ直ぐに立ったＴ型形状となっている。
【０００５】
端部のドアの領域には、貨物を通してこれまでそのようになされなかったものであるが、貨物により暖められた冷凍空気がコンテナのルーフにまで上昇することを確保する手段が設けられている。貨物の高さを調整する高さマーク又はその他の手段が、貨物とコンテナのルーフとの間に存在する暖められた空気が端部のドアと反対側にあるコンテナの端部に戻されて、それにより冷凍ユニットに戻され得るように、設けられている。
【０００６】
冷凍ユニットは、コンテナのその対応する端部の内側に垂直シュートを形成しており、シュートは、上述したように、閉回路を構成するように冷凍空気の循環を拡張している。
【０００７】
シュート内へ突き出しているのが、冷媒回路の蒸発器の熱交換表面である。冷媒回路は通常の構造を有し、典型的には、蒸発器の他に、閉回路におけるこの蒸発器にこの順に接続する圧縮器、コンデンサー、及び拡張手段を有している。
【０００８】
シュートは、例えば、外部物体の落下及び望まない人間のアクセスによる怪我に対する安全ガードとして、アルミニウムのシート状の二重の金属ふるいによって、通常は覆われているが空気は通過するようになっている。このカバー間に存在しているが、前側壁の表面とコンテナの内壁の表面は、コンテナのストレージスペースに解放されるプレナムである。このストレージスペースの内部では、暖められた空気が戻ってくる流れがカバーを介してシュートへとそらされている。このプレナムは、実質的に又は事実上完全に、コンテナの全幅上に延びている。
【０００９】
カバーの下では、このカバーからはっきりと間隔を空けて、シュートが水平壁によって区切られており、水平壁では、ポートが、暖められた冷凍空気のために下方に延びるコンテナに関連した丸いホールとして通常非対称に構成されている。しかしながら、特別の場合には、単に１つの又は複数のポートが設けられることはまさに可能である。
【００１０】
水平壁における各ポートに差し込まれるのは環状部品であり、環状部品は、上部にそれが配置されて且つ目的に適うように固定される外部のフランジ型構造により、水平壁に固定されている。環状部品は、各場合において軸流送風機に対する空気フィーダーとして機能するために、水平壁の上に留められている。軸流送風機は、上昇する暖められた冷凍空気を蒸発器の熱交換表面に向かわせる。その結果、冷媒回路の冷媒に放出される上昇する暖められた冷凍空気の熱が生じ、その冷凍空気は、今や再び冷凍するのに適したものとなっているのだが、コンテナのフロアにおける長手方向の溝に戻される。
【００１１】
シンプルな設計により、特には、上昇する暖められた冷凍空気のために環状部品の流動ポーティング断面をできるだけ大きく選択することにより、冷凍ユニット及び特にシュート内で利用できるスペースの使用を最適化するために、種々の試みが早くからなされてきた。しかし、その断面の最大直径は、端部のドアと反対側にあるコンテナの端部の内部表面と貨物と反対側にある隣接する壁の表面との間の間隔と、それから導かれるシュートの内部寸法とによって、決定されている。このようにして、これまでは、環状部品の外部のフランジ型構造は、その両側に構成されているが、環状部品の内部開口の流動断面をコンテナの軸方向において制限しないようにコンテナの軸方向には構成されていなかった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
本発明は、単純な設計により、冷凍コンテナの貨物を冷凍する際における効率をさらに向上させる目的に基づいたものである。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
この目的は、請求項１の特徴によって実現される。
【００１４】
比較試験により示されたのは、これらの特徴により、効率をかなり上昇させることを可能としたことである。事実上関与するアプリケーションに依存するが、この効率は、パワー電気軸流送風機に要求される低エネルギー消費や、軸流送風機のみならず、冷凍空気を有する貨物の改善された側方浸透流を駆動させるモータ用のより小さい電力段を含む種々の目的に利用され得る。冷凍が今、コンテナにおいて横方向に、以前よりもより均一であるということが特に発見された。この驚くべき効果に対する説明は、コンテナの貨物スペースの側面領域における冷凍空気が今や、多かれ少なかれその側壁に留まっていた以前よりもより少なく留まっていることにより、以前よりもより循環しているのである。暖められた冷凍空気の戻ってくる流れにおける流動プロファイルは今、軸性がより少ない、つまり、より均一である。
【００１５】
請求項２から読めるように、暖められた空気の導入は、生じるノイズを低減する環状部品の流動断面において均一にされ得、請求項３から読まれるようにこれらの効果はよりなおさら実現される。請求項３による１つの特別の効果は、より放射状に取り除かれる暖められた空気をより捕捉することである。
【００１６】
請求項４から読めるように、側方流動ディレクタの自由縁が暖められた冷凍空気の流入の障害物として乱流を引き起こすことを今や、回避でき得る又は少なくとも低減でき得る。この効果は、請求項５から読めるように、その流動におけるデッドスペースを避ける際に今やより低減されているとは言え、同時に、環状部品の外部領域において少なくとも点状に、環状部品のフランジ型の支えをシュートの水平壁において得ることが可能となる。
【００１７】
請求項６は、貨物を収容するために必要な貴重なスペースを今やもはや塞がないように、流動ディレクタ、及び可能な場合にはフランジ型の支えを配置するアイデアに基づいたのである。
【００１８】
請求項７は、請求項６のアイデアを詳しく説明するものであるが、貨物スペースに向き合うシュートの前側壁の内側とコンテナの背部壁の前側表面との間における環状部品の流動断面の直径は、なるべく大きく選択されている。
【００１９】
通常、環状部品は円筒形の袖部を構成しており、その上面から、環状フランジの副部品は水平壁に固定するために両側に直角に突き出ており、この袖部の流動断面は環状である。そのような環状の内部断面はまた、本発明の範囲、特に請求項７の構成において好まれる。しかし、これは、請求項７と連動するのみならず本発明の範囲において、環状以外の断面を有する袖部を除外するものではない。特に、この場合、好ましくは曲線を描いた扁平な流動断面、例えば、貨物スペースの利用に影響を与えることを回避するために、卵形の内部輪郭や、シュート内で横方向に都合良く延びる扁平面であることは、面白いものである。
【００２０】
請求項８は、本発明が、どのようにして、幾つかの構造的な手段を有する変形された不可欠な環状部品によって、特に単純に実現でき得るか、その結果として、知られたケースと同様のアプリケーションにとって、効率が驚く程のかなりの上昇をもたらすかを示している。
【００２１】
知られた円筒形の環状部品は普通、アルミニウム又はアルミニウム合金で形成されている。請求項９から読まれるように、流動ディレクタとの連動をもたらす三次元外部形状はまた、水平壁における薄肉の差し込み袖部を位置関係的に適度に安定させるので、本発明の範囲において、薄肉の噴射モールドプラスチックが準備されてもよい（請求項１０を参照）。
【００２２】
請求項１１の特徴はそれ自体知られているが、請求項１１の重要性は、ギアなしで動力が供給される２段送風機がここで、特別に直接的な問題解決手法として本発明の範囲内で使用され得ることである。
【００２３】
基本的には、いかなる知られたタイプの送風機が本発明の範囲において利用され得、例えば、しかしながら特別なアダプターを含む放射状送風機が利用され得るが、このため、本発明の範囲では、知られた軸流送風機を用いることが好ましい。
【００２４】
１つのそのような軸流送風機はしかしながら、形状において軽微な変更を加えることによって性能効率をさらに向上させるために、本発明の範囲においてさらに都合良く適応される。
【００２５】
通常使用される軸流送風機は、単純に安定化のためにシャフトに向かって厚くなる直線上の羽根を備える。代わりに、本発明によると、請求項１３にて与えられるように、好ましくは請求項１４〜１８の特別な特徴のように、羽根の寸法安定性を向上させるのみならず、必要な場合にそれらの厚みに変化をもたらすように機能する形状であることが好ましい。さらに低減されるのは、特に、対応する送風機の駆動力であると共に生じるノイズである。また、そのようなプラスの効果に貢献するということは、軸流送風機の羽根によって送られる暖められた冷凍空気が今、外部に放射状に広がる対応する羽根により、幾らかの時間の遅延を持って受け取られるという事実である。
【００２６】
請求項１９は最初に、プリアンブルにおいて、通常の環状部品における引き継がれた特徴に対する制限を述べている。請求項１９から読まれるようなさらなる展開と、請求項２０及び２１におけるそれらの好まれるさらなる側面とにおいて、本発明の範囲における環状部品の好ましい実施形態が詳述されている。環状部品を支えると共に必要な場合にシャフトの水平壁に環状部品を固定するために、本発明にしたがってフランジ構造を構成することは、流動ディレクタが今、請求項２１で要求されるように、可能な場合には、袖部の側面に対する放射状の内部スペースに配置されており、流動を最大化するためにシュートの内側断面の全軸方向幅に沿っているとは言え、対応する側面フランジ構造において水平壁の方向にさらに外部へ戻るように放射状に続くコンテナの背部壁の前側に直接に接続されている。こうしたフランジ構造は突端によって有利に解決されている。
【００２７】
（出願人によってもまたこれまで利用された）従来の環状部品を単純に取り換えることによる効率の驚くべき上昇は、例示的構成によって詳述された本発明にしたがった環状部品により、後述する比較試験の説明から今明らかになるであろう。
【００２８】
これらの比較試験は、一例を挙げると、知られた環状部品を斬新な環状部品に単純に取り換えることにより、電気動力軸流送風機の電力消費量（ワット）が本発明にしたがった環状部品の変更によってどの程度変更され得るかを実証している。
【００２９】
また別の例を挙げると、軸流送風機の羽根の特別な形状との相互作用を実証しており、そこでは非対象の比較試験結果が今回得られている。
【００３０】
軸流送風機は、１９°、２２°、及び２５°（標準）のピッチを有する連続した羽根を持ってもなお、動作した。
【００３１】
全ての場合において、軸流送風機に動力を与えるモータは、低速及び高速をそれぞれ２ポール及び４ポールで切り換えられるギアレス電気モータであった。
【００３２】
試験結果は［表１］の通りである。
【００３３】
【表１】
2010530950.tif 000003
【００３４】
このことは、軸流送風機の電力消費量が今、高速モード（４６０Ｖ、６０Ｈｚ）における軸流送風機の羽根の形状のいかなる適合を考慮せずとも、１３％から４０％の低減が可能であるということをすでに明らかにしている。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
本発明は、下記の線図を参照する例示の実施形態を用いてこれから詳細に説明されるであろう。
【図１】図１は、長手方向軸に沿った、コンテナの背部の部分断面図である。
【図１（ａ）】図１（ａ）は、図１に示す高さと同じ高さであるがコンテナの横軸に対して垂直な角度での部分断面図である。
【図２（ａ）】図２（ａ）は、上から下に向かって見た図である。
【図２（ｂ）】図２（ｂ）は、下から上に向かって見た図である。
【図２（ｃ）】図２（ｃ）は、図１及び図１（ａ）に示されるようにアセンブリに使用された環状部品の側断面図である。
【図３】図３は、図１及び図１（ａ）に示されるようにアセンブリに使用された軸流送風機の羽根リングの等角図である。
【発明を実施するための形態】
【００３６】
図１を参照すると、コンテナの端部が、フロアパネル２、ルーフパネル４、及びコンテナの背部壁６をどのように含んでいるかが示されている。フロアパネル２の上面にはコンテナの長手方向に畝が形成されており、冷凍空気を方向付けるために、その畝間に溝（図示せず）が形成されている。
【００３７】
背部壁６は、事実上、全高さに亘ると共に同様に多かれ少なかれ全幅に亘って、切り欠き１０を含んでおり、該切り欠き１０を介して、冷凍ユニット１２はコンテナの内部に挿入される。
【００３８】
冷凍ユニット１２の外壁１４は、コンテナの背部壁６の機能的な延長部分であり、これは、外壁１４と機能的に同一であると見なされ得る。
【００３９】
この配置におけるコンテナの貨物スペース１６に向き合って、冷凍ユニット１２は、暖められた冷凍空気がコンテナの後側にある冷凍ユニット１２に向けられる垂直シュートを形成している。シュート１８の下方部分は軸方向において先細りになっており、それにより、コンテナの背部壁６の外側と一致して、冷凍ユニット１２の主要な機能要素用の収納スペース２０を作り出している。本発明の範囲における単一の重要点にかかわるシュートの上方において、シュート１８は、上述したようにコンテナの背部壁の機能を呈する冷凍ユニット１２の外壁１４の内側に向かって広がっている。
【００４０】
収納スペース２０内に配置された冷凍ユニットの機能要素は通常のもの、すなわち、知られたいかなるアセンブリと合致するものであるが、本発明の重要点となるのは冷凍ユニットの蒸発器の熱交換表面２２が、シュート１８の広がった部分に突き出ていることである。
【００４１】
シュート１８内の熱交換表面２２において、シュート内における暖められた冷凍空気は、低動作温度に冷却されると共に、シュート１８のくびれた部分の下側における畝間の長手方向の溝へ流される。矢印は図１における冷凍空気の循環を示している。冷凍空気は、ルーフパネル４の下部にて収集用貨物を包囲する貨物スペース１６の全長に沿って、長さ方向の溝から上方に向かって流れると共に、貨物スペース１６及び貨物から熱を集めた後にシュート１８の広がった部分へ戻される。シュート１８の上面（又は幾分その下方）に大雑把に位置しているセッティング２４は、プレナム２６がルーフパネル４の下部にて暖められた冷凍空気を受け取るために解放したままであることを確保する。
【００４２】
セッティング２４と同じ高さ又はそれよりも幾分高い高さで、格子２８は、通常外部物体又は塊状物質がシュート１８内に入ることを防止するために、シュート１８の広がった部分の上面上に延びている。加えて、格子２８は、上方から下方に向かって多方面からのシュート１８へのアクセスを禁止する安全ガードである。貨物スペース１６は、実質的に平面で構成され、且つ、切り欠き１０の寸法に一致してコンテナの高さ及び幅に対して垂直に延びる冷凍ユニット１２の前側壁３０によって形成されており、それにより、シュート１８の上部と底部との間におけるシュート１８の内部構造をくびれさしている外壁１４と並行に続いている。
【００４３】
明らかに示されていることは、水平壁３２が、該水平壁３２に並行な格子２８の下部に位置していることである（本実施形態では大雑把に２０ｃｍ〜３０ｃｍ下部に位置している。）。この配置において、プレナム３４は、一方で前側壁３０と外壁１４との間であって他方で格子２８と水平壁３２との間に配置されており、暖められた冷凍空気を受け取るためにシュート１８の上部にある。図１（ａ）に示すように、このプレナム３４は、切り欠き１０の幅を示す範囲内での全幅上に事実上亘っている側壁間に延びている。この配置において、側面間隔は十分に小さく維持されているために、全ての実際上の目的のために無視され得るものである。
【００４４】
長手方向の中央ライン（図１（ａ）の仮想線３６）の左右には同一のアセンブリが設けられており、その一方のみがこれから詳細に議論されるであろうが、他方は、長手方向の中央ライン又はコンテナの対応する中央平面を介して鏡像対称であるものと想像されるものである。
【００４５】
したがって、図１で示されたものは、まさに図１（ａ）で示された左手の部分である。
【００４６】
水平壁３２は、ここで示されるように、環状の内部断面を有するポート３８により、この場合左側の部分であるが中央に留められている。
【００４７】
水平壁３２のポート３８へ上から下に向かって差し込まれるのは環状部品４０であり、これから図２（ａ）〜図２（ｃ）を参照して詳細に説明されるであろう。
【００４８】
この環状部品４０は、ポート３８に差し込まれる円筒形の袖部４２を含み、且つ、流動断面から分かるように暖められた冷凍空気を軸流送風機４４に送る。この送風機４４は、選択的に低速又は高速にて軸流送風気４４を駆動するための電気動力ギアレスの２ポール及び４ポールモータ４６を含んでいる。すなわち、電気モータ４６によって通常駆動される軸流送風機４４である。
【００４９】
さて図３を参照すると、軸流送風機４４がまたリング状の羽根４８をどのように特徴付けているかが示されており、その斬新な構造がこれから本発明の文脈において詳細に説明されるであろう。
【００５０】
しかし最初に、袖部４２により座部を設けられた環状部品４０は、図２（ａ）〜図２（ｃ）に示されるように袖部４２の上面における構造に関してより多くの思慮が与えられるであろう。
【００５１】
完全な環状部品４０は、まさに一例として引用されたガラス又はカーボンファイバーにより、いずれのケースにおいても目的に合わせて補強されるプラスチック、ポリアミド、又はポリプロピレンといった広い選択肢を用いて形作られた不可欠な噴射モールド部品である。こうした材料を選択することにより、かなりのコスト削減となるアルミニウム又はアルミニウム合金で形成された場合に、膜厚２ｎｍの通常の壁と比較して十分である僅か膜厚１．５ｍｍの壁の形成が可能となる。
【００５２】
袖部４２は、最大直径の円形流動断面５０を有しており、この場合の最大とは、流動断面５０の直径に、冷凍ユニット１２の外壁１４の内側と前側壁３０の内側との間の間隔における袖部４２の壁厚の２倍を加算したものに相当することを意味している。これは、図２（ａ）におけるこの間隔の方向において明らかなように、直径Ｄの流動断面の寸法と袖部の壁厚に関する寸法ｄの２倍に相当する。
【００５３】
袖部４２の上面はそれから、両側方向、すなわち、コンテナの水平方向又はその端部に並行に、一層の開口を連続して有する湾曲によってシュート１８の全幅上に延びる側面流動ディレクタ５２へと形を変えている。各側面流動ディレクタ５２は、突端５４によって放射状に横向きに突き出されており、この突端５４は、図２（ｃ）から特別に明確に分かるように、水平壁３２及び空気の流入方向における自由縁を回避する頂部の表面方向に、環状に大雑把に内側に曲がっている。加えて、突端５４は水平壁３２の上面によって支持されており、その上面において突端５４はまたフランジ型の留め具として機能する。この目的のために、各突端５４の自由縁５６は、例えば水平壁の上面における支持溝に係合するために（図示せず）、配置され得る。
【００５４】
結論として、図３は、軸流送風機４４のファンリング５８がどのようにして好ましく適応されているかを示している。
【００５５】
ファンリング５８はクリップ６２を用いて駆動モータ４６の出力シャフトに固定され得るハブ６０を含んでいる。
【００５６】
図３の等角図から明らかなように、運搬方向において凹面の曲面を描いた軸流送風器４４の羽根４８は、ハブ６０の周囲に関して均等に配分されており、該羽根４８はまた、図３における矢印によって示された回転方向においてあべこべに曲げられているとは言え、運搬方向は図面の平面を通過するように見なされるものである。
【符号の説明】
【００５７】
２  フロアパネル
４  ルーフパネル
６  背部壁
８  畝
１０  切り欠き
１２  冷凍ユニット
１４  外壁
１６  貨物スペース
１８  シュート
２０  収納スペース
２２  熱交換表面
２４  セッティング
２６  プレナム
２８  格子
３０  前側壁
３２  水平壁
３４  プレナム
３６  仮想線
３８  ポート
４０  環状部品
４２  袖部
４４  軸流送風機
４６  電気モータ
４８  羽根
５０  流動断面
５２  側面流動ディレクタ
５４  突端
５６  自由縁
５８  ファンリング
６０  ハブ
６２  クリップ
【図１】
2010530950.tif 000004
【図１（ａ）】
2010530950.tif 000005
【図２（ａ）】
2010530950.tif 000006
【図２（ｂ）】
2010530950.tif 000007
【図２（ｃ）】
2010530950.tif 000008
【図３】
2010530950.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】平成20年10月23日(2008.10.23)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
船舶用の冷凍コンテナであって、
前記冷凍コンテナの後側の内側に、前記コンテナの幅に亘って垂直に且つ大きく伸びると共に水平壁（３２）を有するシュート（１８）が形成されており、前記水平壁（３２）の上で、前記コンテナのルーフ領域の下で収集された暖められた冷凍空気が下方へのたわみを持った前記シュート（１８）に供給され得るものであり、
差し込まれた環状部品（４０）を有する少なくとも１つのポート（３８）が、前記水平壁（３２）に形成されており、前記暖められた冷凍空気は、冷媒回路の蒸発器の熱交換表面（２２）に導かれ得るものであり、
前記熱交換表面は、送風機（４４）を介して、前記環状部品の流動断面を通じる前記シュート（１８）内に突き出ており、
前記熱交換表面によって冷やされた前記冷凍空気は、前記シュートの底から前記冷凍コンテナのフロア領域に導かれ戻るものであり、
前記暖められた冷凍空気を横方向に向けて前記環状部品（４０）の流動断面内に導入するために、前記送風機（４４）によって内部に導かれる前記暖められた冷凍空気用の流動ディレクタ（５２）が、前記水平壁（３２）の側面上及び該側面に設けられている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項２】
請求項１に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側方流動ディレクタ（５２）の各々は、曲げられて構成されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項３】
請求項２に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側方流動ディレクタ（５２）の各々は、開いた花のように、外側横方向に好ましくは解放されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項４】
請求項１〜３のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側方流動ディレクタ（５２）は、前記シュート（１８）の前記水平壁（３２）に向かって背部湾曲している、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項５】
請求項４に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記背部湾曲の縁部は、前記水平壁（３２）によって支持されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項６】
請求項１〜５のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記コンテナの貨物スペース（１６）に向き合う、両側にある前記側方流動ディレクタ（５２）間のスペースは、少なくとも部分的に、好ましくは完全に、解放されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項７】
請求項１〜６のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記コンテナの貨物スペース（１６）に向き合う、両側にある前記側方流動ディレクタ（５２）間のスペースは、前記コンテナの前記背部壁（６、１４）によって、少なくとも部分的に形成されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項８】
請求項１〜７のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側方流動ディレクタ（５２）は、前記環状部（４９）の不可欠な構成要素である、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項９】
請求項１〜８のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記環状部品（４０）及び／又は前記側方流動ディレクタ（５２）は、噴射モールドプラスチックによって形成されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１０】
請求項８又は９に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記環状部品（４０）は前記側方流動ディレクタ（５２）と共に、寸法的に薄肉の小室で構成されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１１】
請求項１〜１０のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記軸流送風機（４４）の電気モータ（４６）は、２ポール及び４ポールのギアレス電気モータである、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１２】
請求項１〜１１のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記送風機（４４）の各々は軸流送風機である、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１３】
請求項１２に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記軸流送風機（４４）の羽根は、運搬方向において凹面の曲面を描いている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１４】
請求項１〜１４のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側面流動ディレクタ（５２）は、前記シュート（１８）の水平壁（３２）の上平面から、２ｃｍ〜５ｃｍ、好ましくは３ｃｍ、突き出している、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１５】
請求項１３及び１４に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記羽根（４８）の各々の凹面構成の深さは、突起部分の高さの１／４〜１／２、好ましくは１／３である、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１６】
請求項１２又は１３に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記軸流送風機（４４）の羽根（４８）の各々は、回転方向においてあべこべにねじれている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１７】
請求項１〜１６のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
円形開口を有する前記側方流動ディレクタ（５２）は、前記開口からその側縁部まで、半径方向に５ｃｍ〜１０ｃｍ、好ましくは７ｃｍ延びている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１８】
請求項１６に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記羽根（４８）の放射軸に関する前記ねじれは、５°〜２５°の範囲、好ましくは１０°である、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項１９】
請求項１〜１８うちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記環状部品（４０）は、前記水平壁（３２）の前記ポート（３８）に差し込まれた袖部を構成しており、前記袖部の流動断面（５０）は、前記暖められた冷凍空気を前記シュート（１８）へ移動させるための流動断面を構成しており、前記袖部の上面は、前記水平壁（３２）に前記環状部品（４０）を固定するために外側横方向に突き出すフランジ構造を含み、特に、前記袖部の流動断面の直径は、前記背部壁の壁厚の２倍の差をつけて、前記コンテナの前記背部壁から前記シュート１８の前側内部壁表面へのスペースに対応しており、前記フランジ構造は、少なくとも主として断片的に、前記コンテナの前記背部壁の横方向に延びる方向に沿って両側に構成されており、
前記袖部の縁部に隣接する外側方向における前記側面フランジ構造は、前記環状部品を前記水平壁（３２）の上面に固定するために曲げられて設けられた突端（５４）により、外側横方向に突き出された各側面流動ディレクタ（５２）の各々を形成している、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項２０】
請求項１９に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側方流動ディレクタ（５２）は、連続して開口する湾曲により、前記袖部（４２）の端部から突き出している、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【請求項２１】
請求項１９又は２０に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側面フランジ構造によって形成された前記側方流動ディレクタ（５２）は、完全に又は少なくとも大部分に、前記シュート（１８）の前側と前記背部壁（６、１４）の前側との間に、連続して構成されている、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【手続補正書】
【提出日】平成22年3月10日(2010.3.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項８】
請求項１〜７のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側方流動ディレクタ（５２）は、前記環状部（４０）の不可欠な構成要素である、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１４】
請求項１〜１３のうちのいずれか１項に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記側面流動ディレクタ（５２）は、前記シュート（１８）の水平壁（３２）の上平面から、２ｃｍ〜５ｃｍ、好ましくは３ｃｍ、突き出している、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【手続補正３】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１５】
請求項１３又は１４に記載の冷凍コンテナにおいて、
前記羽根（４８）の各々の凹面構成の深さは、突起部分の高さの１／４〜１／２、好ましくは１／３である、
ことを特徴とする冷凍コンテナ。
【国際調査報告】
2010530950.tif 000010
2010530950.tif 000011
2010530950.tif 000012
2010530950.tif 000013