(57)【要約】  本発明は、サイクロンの生成に関する原理に基づいて、環境に優しく、クリーンで、「無尽蔵で」かつ現在の消費が問題にならないくらい十分な電力を発生する。本発明は地球によって流体へ与えられる加速度を利用する。前記流体は緯度を横切って最近極へ向かう。本発明はダクトを有し、該ダクトの形状は「まっすぐ」な形状、ドーナツ（環状）形状、又は如何なる幾何学形状であっても良い。前記ダクトは前記原理を考慮する。つまり半球のうちの一のレベルにあるとき、前記ダクトが「まっすぐ」な形状の場合には前記流体は極へ導かれ、前記ダクトがドーナツ型の形状である場合には前記流体は地球の自転方向（向き）に回転する。最初の運動は強制的な作用によって生じ、続いて地球の自転運動によって加速されて持続される。前記運動の結果、前記流体の駆動によってタービンが回転して、電気が発生する。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
地球の自転によるエネルギー利用又はエネルギーを発生させるため鉄管内でサイクロンを起こす装置であって、
（ａ）ドーナッツ型ダクト（円環面又は環状形態装置）を設置するため、前記ダクトはある部分で、拡大されたダクト、又は任意の幾何学的形状であり、
前記ダクトは、好ましくは同一高さにある地球上表面（水中及び/又は地上）の任意の点において閉回路を有するダクトで、摩擦による損傷を避けるため地球という天体の湾曲に沿っていて、
前記ダクトは、水中では、流れる流体が周辺部分の水である場合、開回路であって、その際にダクトから流体が出るために必要な力を考慮し、前記流体を該当する場所の水の運動方向に合わせ、該装置を大洋の一定の高さ（海底ではなく）に沈ませ、海中の一定レベル又はほぼ前記レベルで上記構造を実現させ、上記ダクト内で流体運動をもたらし、
前記ダクトは、地球の自転エネルギー又は天体の衛星等の公転によるエネルギーを利用し、
（ｂ）閉鎖式回路など８の字型もしくは同様に閉じる螺旋型装置の場合、一定の形が使用され、運送される流動体は液体、固体、気体もしくはそれらの混合物であり、
（ｃ）ポンプによって動かされるか、機械、液圧、電気のいずれか、とりわけ地球の自転エネルギーによって動かされる流動体の利用によって、潜水カプセルを輸送する仕組みで、
該潜水カプセルは移動の際に並進するように流れ、
上記潜水カプセルは自力推進力を持つ場合とそうでない場合があることを特徴とする、装置。
【請求項２】
地球の自転によるエネルギー利用又はエネルギーを発生させるため鉄管内でサイクロンを起こす装置であって、
ドーナッツ型又は環状形態装置であるダクトからエネルギーを取り出し、
前記ダクトは一の部分において拡張した形態を取り、円形のダクトの場合もあれば、別の幾何学的形態を取る場合もあり、閉鎖回路の場合とそうでない場合もあるが、流れる流体の周辺に位置する場合に上記形態を取り、
前述の場合を踏まえて、地球と月の引力システムの中心が地球の自転と常に反対方向に回転するという理論が成立し、
そのために、水が地球の自転と反対方向に回転し、前記力が、地球の表面（水上であれ地上であれ）に位置する物体を地球の自転によって引き付け、コリオリ効果と引力効果と同様に、動く上記物体の幾つかが回転する仕組みであって、
地球の表面における運動が通常どおりであれば、それら二つの効果は同じ方向に作用し、コリオリ効果と地球と月で構成される引力の中心で起こる引力効果と反対方向に流体を動かす外部の力を利用するならば、流体は地球と天体物体から発生する自転力を利用してより大きな運動で流体を動かすことが可能となる、
ことを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項３】
地球の自転によるエネルギー利用又はエネルギーを発生させるため鉄管内でサイクロンを起こす装置であって、
初期外部力（外部圧力）の存在のため、ドーナッツ型であれ環状形態装置であれ、上記ダクトにおいて流体の流れが生じ、ダクトがある部分において拡張した状態で、幾何学的な形態を取るかどうかは別にして、地球か天体の重力が影響するある帯領域から別の帯領域へ移動するとき（赤道からの距離で速度の差が決定する）、上記帯領域では、（地球の引力の大きさのため）軽かろうが重かろうが、同じ速度で荷物が移動する際によろめくことなく輸送することが可能である、
ことを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項４】
地球の自転によるエネルギー利用又はエネルギーを発生させるため鉄管内でサイクロンを起こす装置であって、
ドーナッツ型又は環状形態のダクトを設置したとき、ダクトがある部分において拡張した形態を取り一定の幾何学的形態であるか、そうでないかは別にして、望ましくは赤道から北側にある平行線に海上で位置し、その際に天体（地球）の曲線に従うか、水を入れた状態で一定の深さで沈んだ状態で、前記水は地球の自転と同じ運動を実現する仕組みであって、
地球の運動に外部の力を加えると、ダクト内に含まれる水に運動力を加えることになり、前記運動に対峙するのがコリオリ効果の力であることで、上記外部運動力はコリオリ効果の力と地球の引力効果の力よりも大きいため、時計の針の進行方向と反対の向きに水を運動させることになり、
反対の場合を想定すると、赤道にある帯領域と南にある帯領域との間の位置で、海水のレベル又は一定の深さにおいて、装置内の水の運動は時計の針の進行方向と同一である、
ことを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項５】
地球の自転によるエネルギー利用又はエネルギーを発生させるため鉄管内でサイクロンを起こす装置であって、
該装置が地球の自転と反対方向に動くように外部の力を地球の自転運動から発生する力に加えると、エネルギー利用が天体の回転方向から発生する力よりも少ない分量で可能であることを特徴とする、請求項４に記載の装置。
【請求項６】
地球の自転によるエネルギー利用又はエネルギーを発生させるため鉄管内でサイクロンを起こす装置であって、
一定の幾何学的形態であるかどうかは別にして、上記ダクトは、閉鎖回路が存在する場合に適用可能で、８の字型装置みたいに閉鎖型の螺旋形態装置であるか、閉鎖式でないシステムにおいては、流体に流動力を失わせない機械的仕組みを保持させ、制御された形態において、開放又は半開放機構によって、片方から出て行ったのと同じ量の流体がダクト内に入って来るように工夫し、ダクト内の流動体の運動が一定レベルに保持されることを特徴とする、請求項４に記載の装置。
【請求項７】
地球の自転によるエネルギー利用又はエネルギーを発生させるため鉄管内でサイクロンを起こす装置であって、
コリオリ効果と引力効果を凌駕する法則を利用することで、潜水カプセルの運送のため潜水カプセルを移動させる際に、流体環境における流動力を利用することを特徴とする、請求項４に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、サイクロン生成の原理を利用した装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
１９７４年、「地球の自転によるエネルギー利用」を実現することはできないものかと思い、その年に、自前でコリオリ効果について研究したが、やる気ばかりで結論には至らなかった。１９８２年から１９８５年の間、北米住民とカナダ住民は中米住民に比べてゆっくりと移動し、それが地球の自転のためであることを本で書こうと思った。地球の自転による移動速度の違いによって、生活態度、健康、発達がどのように変化するかを本で説明したかった。２００１年に、海流が地球の自転とは逆方向に「回っている」ことに気がついた。現存する科学文献で検索したが、上記現象に関する科学的説明は見いだせなかった。本件に関する研究を深め、満ち潮と引き潮および月の位置に関して説明を試みた結果、現在まで科学が熟考してこなかった力すなわち現象が存在するという結論に至った。その現象は地球と月で構成される重力システムの中心によって引き起こされる重力で、月の場合、約２８日間の公転があり、地球の場合、２４時間の自転があり、それぞれを分析すると、地球と月の重力の中心に地球の自転とは逆方向の回転運動を発生させる。つまり、地球のある場所に振り子の重りがあったとして、その重りは地球の重力の中心と地球と月で構成される重力システムの中心によって主に引っ張られ、その重力の中心は約時速１２５０ｋｍの回転運動を相対的に構成し、そのことは振り子の重りが２４時間で一回り移動することを意味する。
【０００３】
私が、「フラディケレエス」（私の息子の名前）と呼んでいる上記現象を発見し、その現象をコリオリ効果と関連させてみると、両効果は、地球の自転運動とは逆に作用する（そして均衡を保つ）ことに気づき、そして一体何が起こっているのかと不思議に思った。これら二つの効果が凌駕されると、それが実質的なサイクロン形成の原理であることを私は発見するのである。
【０００４】
サイクロンはコリオリ効果とフラディケレエス効果を凌駕すると形成される。つまり、空気があたたまり上昇すると、回転ベクトルが逆転するため、通常の運動に従う代わりに、反対方向に回転し始める。この説明は「右手の法則」によって裏付けられる。この説明には、機械工学ではベクトルが用いられる。
【０００５】
サイクロン形成に関する既存の諸理論を検討しても、私から見れば十分な科学的根拠がない説明ばかりだったので、前述とおり、機械工学で周知の「右手の法則」に基づいて展開される理論が見つかった。これらは、サイクロン形成の原因を解明する因子となりうるものと言えるだろう。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００６】
サイクロンと竜巻は、太陽に起因する温度変化によって空気が条件付けられるときに生成される。サイクロンと竜巻は、地球の中心の重力及び地球と月で構成される系の重心の重力を支配し、それにより、風は時計周りに動かず（北半球の場合）、反時計回りに動き始め、流体は地球の自転によって与えられる加速度を得る。
【０００７】
赤道に近い緯度から極（北極か南極）に近い緯度へと移動する空気の流れは相対的な速度を獲得する（赤道に近い緯度にある空気は、その緯度では相対的な速度を有することはないが、次の緯度に移動したときには、二つの緯度の間に存在する速度差異に起因した速度を得る）。
【０００８】
このような円を描くような回転（循環）移動が実現するならば、この流体が地球の自転によって加速されるので、前記系が「保持」される。地球の任意の位置において環状（ドーナッツ形）装置を設置するならば、北半球においては、「下位」領域で「上位」領域よりも大きなポテンシャルエネルギーを有することになる（図１を参照）。南半球においては逆の現象が生じる。このことは、赤道により近い半円は、赤道からより遠い半円より多くのエネルギーを発生させることを意味する。その理由は、緯度間で速度が異なるためである。
【０００９】
地球の自転に起因する異なる加速
地球の自転期間である２４時間（２４時間で赤道が一周する）によって除すことによって、赤道の緯度周囲の並進速度を計算すると、４６３ｍ／ｓｅｃとなる。北極と南極において、移動速度は０である。したがって、赤道から北極か南極のいずれかに移動すると、速度は、１ｋｍ当たり０．０４７２２ｍ／ｓｅｃ変化する。一の緯度から他の緯度に移動する速度が一定の１０ｍ／ｓｅｃとなるようにすると、加速度が、０．０００４７２２ｍ／ｓｅｃ２となる。したがって以下の数式が成立する。
【００１０】
【数１】
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この加速度により、「並進速度」の上昇がみられ、それが新たな加速度をもたらす。そのように速度が増加すると、システムが安定するまで移動速度と加速度が上昇する。
【００１１】
図１からわかるように、ポテンシャルエネルギーのバランス点（静止ポイント）があり、それが崩れると、反時計回りの運動が成立し、その運動は「安定する」まで加速する。
【００１２】
北緯１０度から北緯３０度まで一定の速度で空気が押し出されると、その空気は、管を出るときには、押し出されたときの一定速度より大きな速度を有することになる。このように速度が増加するのは、北緯１０度の自転速度が北緯３０度の自転速度（相対速度）より大きいためである。北緯３０度に対する北緯１０度の速度の違いに等しい差分速度が得られた（この場合、管で発生する摩擦は考慮しない）。
【００１３】
我々が長さ２００キロメータで直径６メータの環状管を作製する場合、秒速５メータの速度のポンプ装置が使用され、上記速度に到達した後、流体が赤道に近い緯度から極（北極か南極）に近い緯度へと移動するときに有する速度によって加速度が達成される。その速度が二つの緯度間のキロメータ数当たり、秒速０．０４７２２メータである。この加速度は、０．０００２３６１ｍ/sec2である。最初の速度によって生じる上記加速度によって秒速５メータ以上の速度を再度発生させ、この加速度によって速度に変化が生じる。その繰り返しである。異なった速度と異なった加速度が発生した後にシステムが安定するのである。
【００１４】
環状形態装置（ドーナッツ型）のダクトの流体運動に力を加えるのは環状形態装置の半分つまり左側である。ダクトで回転する流体速度よりはるかに大きな移動速度を有するポンプ・フレームが装置として機能するからである。つまりフレームに入る流体はフレームの出口から出て、そのときの速度がフレームの端部における緯度に該当する速度に等しい速度である。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】北半球において「下位」領域で「上位」領域よりも大きなポテンシャルエネルギーを有している様子を概略的に図示している。
【図２】緯度の違いによる速度の差異を概略的に表している。
【図３】重力効果又はフラディケレエ効果を概略的に表している。
【図４】重力効果又はフラディケレエ効果を概略的に表している。
【図５】重力効果又はフラディケレエ効果を概略的に表している。
【図６】重力効果又はフラディケレエ効果を概略的に表している。
【図７】流体が最終的に反時計回りに動く様子を概略的に図示している。
【図８】流体が最終的に反時計回りに動く様子を概略的に図示している。
【図９】流体が最終的に反時計回りに動く様子を概略的に図示している。
【図１０】流体が最終的に反時計回りに動く様子を概略的に図示している。
【図１１】流体が最終的に反時計回りに動く様子を概略的に図示している。
【図１２】地球−月系の重心及び重力を図示している。
【図１３】地球−月系の重心及び重力を図示している。
【図１４】北極から見た地球の断面図を概略的に示している。
【図１５】地球上における水で満たされた環の分布を図示している。
【図１６】地球の断面図を概略的に示している。
【図１７】本願発明に係る装置の概略図である。
【図１８】本願発明に係る装置の概略図である。
【図１９】地球からの回転エネルギーによって地中カプセルが海を越えて輸送される様子を概略的に図示している。
【図２０】地球からの回転エネルギーによって地中カプセルが海を越えて輸送される様子を概略的に図示している。
【図２１】地球からの回転エネルギーによって地中カプセルが海を越えて輸送される様子を概略的に図示している。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
地球の自転によるエネルギー利用又はエネルギーを発生させるため鉄管内でサイクロンを起こす装置
１．基本理論
回転中央軸の周りを回る円盤に、同周辺部分に取り付けられた「小型」リングを設置し、リング内に球が存在するならば、その球は回転せずに振幅運動を開始する。そして球に回転圧力を加えると、その球は回転して円盤が回る間、その球も回転し続ける。
【００１７】
地球の表面上で動く物体が地球の自転方向に動くのを阻止する二つの自然法則又は力の作用が存在する。即ち、コリオリ効果と重力効果（私がフラディケレエと呼ぶ効果）である。
【００１８】
コリオリ効果：慣性法則に従う効果で、物体は物体が置かれた状態における変化に抵抗する作用を持つ。
重力効果又はフラディケレエ効果：地球と月の重力システムの中心は時速約１２５０キロメータで地球の自転と反対方向に回っており、水が地球の自転と反対方向に「回る」原因となっている。その力は「地球の表面」にある物体を地球の自転から発生する力で引き付け、動く物体を回転させ、その作用はコリオリ効果と同様である。地球の表面での動きが通常どおりであれば、それら二つの効果は同じ方向に作用する（空気の運動、海水の運動、排水管における水の運動等が例として挙げられる）。（図１０および図１１を参照）
【００１９】
２．地球を４０×１０６メータの球として（赤道の直径）、実際には北極と南極を通る円周は赤道を通る円周より少し短いが、赤道から北極と南極に１キロメータ毎に引かれた平行線毎に速度が違うので計算すると、時速約０．２０ｋｍの差分速度が算出される（図３、図４および図５を参照）。
【００２０】
３．地球を上記の平行線の集合としてとらえたとき、移動速度がそれぞれ違う（平行である各帯領域の幅は１キロメータである）。
赤道における速度＝４０，０００ｋｍ／２４ｈｏｕｒｓ＝１６６６ｋｍ／ｈｏｕｒ
【００２１】
４．「ある物」（気体、液体、固体又はそれらの混合物）がある帯領域から別の帯領域へと移る場合、背負った荷物をたじろぐことなく運ぶことができる。即ちその「ある物」が重かろうが軽かろうが同じ速度で運べるのである（地球の引力がそれを可能にする）。ある帯領域から別の帯領域へと歩いて移動するとき、歩く我々と我々の近くにある空気は移動する方向の帯領域に向けて速度が変化するのである。
【００２２】
５．赤道から１ｋｍの位置にある平行帯領域は地球の自転方向に１６６６ｋｍ／ｈｏｕｒで移動していて、赤道から１０００ｋｍの位置にある平行帯領域では１４６６ｋｍ／ｈｏｕｒで移動している。つまり２００ｋｍ／ｈｏｕｒの差分速度である。
【００２３】
６．理想的な環状形態装置（ドーナッツ型）＊を水で満たした状態で北極（および同等の位置）に向けた平行帯領域に設置すると、その水は地球の自転と同一の運動状態に置かれ、地球の運動に「外部」の力が加わると、ドーナッツ型ダクト内に含まれる水が動かされ、その動きに対してコリオリ力が対抗して加わり（静止した状態もしくは一定の速度で動く状態に物体が変化するときに起こる対抗力）、したがって、「外部」の力はコリオリ効果の力とフラディケレエ効果の力より大きくなければならず、最終的に反時計回りに動くのである（図７、図８、図９、図１０および図１１）。
＊同じ原則を用いた別の形態装置があり、その場合も、閉鎖回路装置が規定され、８の字型装置又は最終的に閉じる螺旋形装置がそれに該当し、我々の実験によると円環面形態の装置が最も効率が良い（ドーナッツ型）。
【００２４】
７．環状形態装置（ドーナッツ型）が北半球に位置し、水の運動が反時計回りに進むなかで、地球の自転運動に対抗する上記二つの力を凌駕するのである。地球の自転に合わせて動き、「加速」運動もそのようにして達成される構造である。
【００２５】
８．ポンプでコリオリ力とフラディケレエ力を凌駕したら、液体の移動を達成し、地球の自転から発生する力で加速する運動が開始する（サイクロン法則）。その際に、運動を発生させる初期速度より大きな速度で運動が展開される。
【００２６】
環状形態装置（ドーナッツ型）が理想的な状態であるとき（即ち、摩擦がないとき）、ダクト内で約４００ｋｍ／ｈｏｕｒの速度が達成され、Ａ、Ｂ点における速度の差の倍となる（図１２を参照）。摩擦を考慮に入れると運動は少なくなる。
【００２７】
９．初期運動を達成するのに必要な動力の大凡の計算数値（適用する外部動力）：直径１０メータのダクトを備えた直径５００キロメータのドーナツ型装置に関するもので、初期運動は２ｋｍ／ｈｏｕｒである。
【００２８】
ドーナッツ型装置が水平に設置されていないとき、ポンプの高さとダクトの長さを考慮に入れる必要がある。
管の直径
流体の速さ
ＰＶＣ「平坦」ダクト：摩擦＝ｆｔ／１００ｆｔ
【００２９】
【数２】
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適用される外部エネルギー（２ｋｍ／ｈｏｕｒ）＝５９，１０３ＨＰ（馬力）
適用される外部エネルギー（２ｋｍ／ｈｏｕｒ）＝〜６０，０００ＨＰ（馬力）
【００３０】
１０．ドーナッツ型装置内の流体総体積のポテンシャル及び運動エネルギーを解析すると以下のとおりになる。
１０．１  数式ＩおよびＩＩにおいて、流体方向に働く力は数式ＩＩＩおよびＩＶと反対で、数式ＩＩＩおよびＩＶは赤道に近い分、大きいといえる（速度も大きくなる）（図１４を参照）。
１０．２  数式におけるエネルギーを分析すると以下のとおりになる。
Ｅ    Ｉ＝１／２＊ｍＩ＊  ＶＩ２
Ｅ  ＩＩ＝１／２＊ｍＩＩ＊ＶＩＩ２
ＥＩＩＩ＝１／２＊ｍＩＩＩ＊ＶＩＩＩ２
ＥＩＶ＝１／２＊ｍＩＶ＊ＶＩＶ２
ｍＩ＝ｍＩＩ＝ｍＩＩＩ＝ｍＩＶ＝１／４＊Ｍドーナッツ型装置の総計
ＶＩ、ＶＩＩ、ＶＩＩＩ、ＶＩＶ＝考慮すべき平均速度
【００３１】
１１．ドーナッツ型装置のダクトにおける作用圧力：ドーナッツ型装置における作用圧力は円形システムなので低い圧力である。圧力が、システム中で均一に配分されるように設計し、適当な圧力で作用するような仕組みを作ることができる。その際に、ドーナッツ型装置は海中の適当な深さに沈めることができる。（図１７参照）
【００３２】
１２．生成されるエネルギーを利用する各種方法
１２．１  電気エネルギーを生成する：現存するエネルギーを利用するために考えられたシステムでは流体運動を発生させるため該エネルギーの一部を使用することを目的とし、もう一方で電気エネルギー発生装置を動かすことで構成される。（図１５、１６および１７参照）
１２．２  「地球の自転エネルギー」によって動く潜水カプセルを利用した大洋横断輸送：自力の推進力がある装置かどうかは別にして、潜水カプセルを有する行き帰りの管を通して港から港へと移動する大西洋横断輸送に関する装置である。発想の軸となるのは潜水艦の原則である。の重さを支えるのは流れる水の力であり、輸送は水の動きで実現し、水は地球の自転運動によって動かされる。潜水カプセルのストローク原則はシステムの二つ以上の水の取り入れ口で構成され、潜水カプセルは「殆ど全ての」水バラストを取り除くことで荷物を運べる。
潜水カプセルは流れる水に沈んだ状態でいるために水バラストを負う。
潜水カプセルはコンテナと乗客等を運ぶ際、潜水艦の場合と同様、酸素装置を装備するように条件付けられている。速度制限は操作性能によって条件付けられている。
図１８、１９および２０参照。
１２．３  ある場所から別の場所に流れる流動体輸送：例、「淡水」がある場所から別の場所に移動する（回路システムは完全に閉鎖されておらず、システムの流動性を失わないために制御された状態で開放されている）。（図２１および図２２参照）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【国際調査報告】
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2010511489.tif 000029
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