(57)【要約】  自動車のダッシュボード（２）と上位観察点を示す基準点（Ｏ）とに対してガラスを位置決めする手段を備えた自動車のダッシュボード（２）用の湾曲ガラス（５）である。ガラスが自動車に装着されたときに垂直になる基準軸Ｏｚは、基準点Ｏを有する。ガラス（５）は、基準軸Ｏｚを含む垂直断面（２６、２７）内の一部に楕円区間（２８ａ、２９ａ）を有する主部分（２４）を備えている。各楕円区間（２８ａ、２９ａ）は、ガラス（５）の基準点Ｏに位置する第１焦点Ｆ１を有する。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のダッシュボード（２）と高位の観察点を表わす基準点（Ｏ）とに対してガラスを位置決めする手段を具備する自動車ダッシュボード（２）用の湾曲したガラス（５）であって、ガラス（５）が自動車に装着されたときに垂直になる基準軸（Ｏｚ）が基準点（Ｏ）を含み、基準軸（Ｏｚ）を含む垂直断面（２６、２７）内の一部に楕円区間（２８ａ、２９ａ）を有する主部分（２４）を備え、各楕円区間（２８ａ、２９ａ）がガラス（５）の基準点（Ｏ）に位置する第１焦点（Ｆ１）を有することを特徴とするガラス。
【請求項２】
助手席側の主部分（２４）の面に対する垂線（１１）が、断面（２６）から中央前側半平面（ｘＯｚ）に向かって側方に向いており、この中央前側半平面が、基準軸（Ｏｚ）によって画定されてこの基準軸を含み、且つガラスが、自動車に装着されたときに自動車の前方に位置していることを特徴とする、請求項１記載のガラス。
【請求項３】
楕円区間（２８ａ、２９ａ）の各々が、型板軸（Δ）を中心とする回転面を有する型板（１３）に接し、基準軸（Ｏｚ）に平行であり、そして中央後側半平面（１２）内に位置し、中央後側半平面（１２）が、基準軸（Ｏｚ）によって画定されてこの基準軸を含み、且つガラスが、自動車に装着されたときに自動車の後方に位置していることを特徴とする、請求項１又は２に記載のガラス。
【請求項４】
型板が円錐（１３）であることを特徴とする請求項３記載のガラス。
【請求項５】
型板軸（Δ）が基準軸（Ｏｚ）と一致していることを特徴とする、請求項３又は４に記載のガラス。
【請求項６】
主部分（２４）の接線方向に連続する隣接二次部分（２５）を有し、この隣接二次部分（２５）が垂線に対し、しきい値よりも大きな角度で傾斜していることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載にガラス。
【請求項７】
請求項１〜５のいずれか一項に記載のガラス（５）と、ガラス（５）の上方に少なくとも部分的に位置するバイザ（３）とを具備し、楕円区間（２８ａ、２９ａ）の各々がバイザ（３）の下面に第２焦点（Ｆ２、Ｆ′２）を有する、自動車のダッシュボード（２）。
【請求項８】
請求項１〜５のいずれか一項に記載のガラス（５）と、ガラス（５）の上方に少なくとも部分的に位置するバイザ（３）とを具備し、楕円区間（２８ａ、２９ａ）の各々が、バイザ（３）の中央先端エッジ（８）の高さに位置し且つ前記中央先端エッジ（８）よりも基準軸（Ｏｚ）から半径方向に離れている第２焦点（Ｆ２、Ｆ′２）を有する、自動車のダッシュボード（２）。
【請求項９】
自動車のダッシュボード（２）のガラス（５）のカーブを画定する方法であって、運転者の高位観察点（Ｏ）を含む垂直平面（２６、２７）内に、各々が焦点（Ｆ１）として高位観察点（Ｏ）を有する一群の楕円（２２、２３）を形成するステップと、各楕円（２２、２３）の楕円部分（２８ａ、２９ａ）の面を結ぶステップとを含むことを特徴とする方法。
【請求項１０】
ダッシュボード（２）の所定のバイザ（３）にガラス（５）を適合させるための、請求項９記載の方法であって、一群の楕円（２２、２３）を形成するステップが、一群の楕円の全型板（１３）であって、各楕円（２２、２３）が接する型板を画定するステップと、前記バイザ（３）の下面に各楕円（２２、２３）の第２焦点（Ｆ２、Ｆ′２）を位置決めするステップとを含む、請求項９記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自動車のダッシュボードガラスの分野に関する。本発明は特に、速度計、回転計のようなダッシュボード内に配置された幾つかの計器を覆うインストルメントクラスタガラスの分野に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、ダッシュボードは、計器の上方にバイザを備えている。このバイザは、ガラスによる太陽光の反射から運転者を保護する。
【０００３】
一部のバイザは「閉鎖型」バイザと呼ばれる。このバイザは、計器の上方だけでなく、側部でも運転者の方へ突出している。このバイザは反射光に対して効果的である。他のバイザは「開放型」バイザと呼ばれる。このバイザは、自動車の他の座席からダッシュボード計器を見ることができるという利点を有する。しかしながら、開放型バイザの場合には、太陽光が運転者の方へ反射しないようにすることはきわめて困難である。
【０００４】
特許文献１（Ｇｅｎｅｒａｌ  Ｍｏｔｏｒｓ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）は、非球面のインストルメントクラスタガラスを備えたダッシュボードを開示しており、このガラスの凹面全体は自動車の底の方に向いている。これは観察者の目が、すれすれの入射角度でガラスを通過する光線を介してダッシュボード計器の像を読み取るという欠点を有する。これは運転者によって読み取られる像を歪める。
【０００５】
特許文献２（本出願人）は、ディスプレイを備えたダッシュボードを開示している。このディスプレイの像はダッシュボードのガラス上で反射する。ガラスは円錐台の形をしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】米国特許第５９９７１６１号明細書
【特許文献２】仏国特許第２７２１８６５号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、ダッシュボード用の湾曲したガラス、このガラスを備えたダッシュボード、及び特に開放型バイザの場合に、ガラスから運転者に反射光が戻る可能性に対処するガラスの湾曲を決定する方法を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
一実施形態によれば、自動車のダッシュボード用の湾曲ガラスは、自動車のダッシュボードと、高い位置の観察点を示す基準点とに対してガラスを位置決めする手段を備えている。ガラスが自動車に装着されたときに垂直になる基準軸は基準点を含んでいる。本発明のガラスは、基準軸を含む垂直断面内の一部に楕円区間を有する主部分を備えている。各楕円区間は、ガラスの基準点に位置する第１焦点を有する。
【０００９】
ガラス上に反射して高位観察点に到達する光線は、基準軸を含む断面の一つ内を伝播する。反射光線は入射光線に由来し、断面へのその投射は、楕円区間の第２焦点に近接した領域だけからもたらされる。更に、運転者の目が道路を見るためにダッシュボードの上方にあるので、楕円形の２つの焦点はガラスの上方にある。ガラスの基準点が運転者の目の上方にあるので、運転者の目に再び入る恐れがある入射光線は、基準点の方へ反射した入射光線よりも更に前方にあり、従って楕円区間の第２焦点の前方にある。ガラスの主部分の楕円は、運転者の目の方へ反射する恐れのある入射光線に対処し、バイザによって入射光線を遮断することができる。
【００１０】
更に、ガラスの凹部が上方に向いているので、運転者の目の方に向かってガラスを通過する光線は、下向きの凹部を有するガラスよりも、ガラスに対する垂線に近接する。本ガラスによって伝送される像は歪みが小さい。
【００１１】
他の実施形態によれば、助手席側の主部分の面に対する垂線が、中央前側の半平面に向かって断面から側方に向いており、この中央前側半平面が、基準軸によって画定されてこの基準軸を含み、且つガラスが自動車に装着されたときに中央前側半平面が自動車の前方に位置している。
【００１２】
換言すると、上から見た場合、水平面への投射において、基準点でガラスに反射された光線は、入射光線よりも、ガラス中央平面に対して傾斜が小さい。これは、ガラスによる反射の可能性を低減することができる。すなわち、ガラス上で反射を覆い隠すバイザの寸法を小さくすることができる。
【００１３】
別の実施形態によれば、楕円区間の各々は、型板軸を中心とする回転面を有する型板に接し、基準軸に平行であり、且つ中央後側半平面内に位置しており、中央後側半平面は、基準軸によって画定されてこの基準軸を含み、且つガラスが自動車に装着されたときに自動車の後方に位置している。
【００１４】
型板軸を中心とする型板の曲率により、ガラスは、水平面内に、中央平面の両側に特定の曲率を有する区間を有する。入射個所におけるガラスに対する垂線は、中央平面の方に向けられる。これは、反射光線の収束を変更し、運転者によって認知される反射に作用することができる。
【００１５】
有利には、型板が円錐である。
【００１６】
有利には、型板軸が基準軸と一致する。
【００１７】
別の実施形態によれば、ガラスは、主部分に接線方向に連続する隣接二次部分を有し、この隣接二次部分は垂直に対し、しきい値よりも大きな角度で傾斜している。
【００１８】
換言すると、垂直に近づきすぎる危険のある楕円形部分が除去されて二次部分と置き換えられる。これにより、基準点で反射される恐れがある入射光線を遮断するために、バイザをかすめて通らないようにすることが可能となる。これにより、バイザの下方における運転者自身の姿を、ガラスの上側部分において運転者が見ることが防止される。一般的に、これは不要な反射を除去し、バイザとガラスとの相対的な位置決めの一定の公差にかかわらず、反射を抑制し続けることができる。
【００１９】
他の態様によれば、本発明は、ガラスと、ガラスの上方に少なくとも部分的に位置するバイザとを具備する自動車のダッシュボードに関し、本ダッシュボードにおいては、各楕円区間がバイザの下面に第２焦点を有している。
【００２０】
別の実施形態によれば、各楕円区間が、バイザの中央先端エッジの高さに位置し、且つ上記中央先端エッジよりも基準軸から半径方向に離れた第２焦点を有する。
【００２１】
これにより、中央平面に対して、ガラスの外側に位置する側方楕円区間の楕円性が強調される。これにより、ガラスの側方に向かうガラスの水平区間の曲率が強調される。これにより、高位観察点に到達する恐れがある入射光線を制御することができ、且つ適当なバイザによって入射光線を覆い隠すことができる。従って、これにより所定のバイザにガラスを合わせることができる。
【００２２】
本発明の他の態様によれば、本発明は、自動車のダッシュボードガラスのカーブを画定する方法に関し、本方法は、運転者の高位観察点を含む垂直平面内に、各々が焦点として高位観察点を有する一群の楕円を形成するステップと、各楕円の主要部分の面を結ぶステップとを有する。
【００２３】
別の実施形態によれば、本方法は、ダッシュボードの所定のバイザにガラスを合わせるのに適している。一群の楕円を形成するステップは、一群の楕円の全型板を画定するステップと、上記バイザの下面に各楕円の第２焦点を位置決めするステップとを有し、各楕円は型板に接している。
【００２４】
バイザによって覆い隠されない入射光線の反射光線が運転者の目に達しないように、入射点における垂線を変更することができる。楕円の第２焦点を変更することにより、断面内に見られる入射点に対する垂線を変更することができる。型板の曲率を変更することにより、水平面内で見られる入射点に対する垂線を変更することができる。第２焦点の位置の選択と型板軸の位置の選択によって得られる２の自由度により、バイザが開放型バイザである場合も、ガラスをバイザに適合させることができる。
【００２５】
本発明の他の特徴及び利点は、添付図面に示される、非制限的な実施例としての意味を持つ幾つかの実施形態の詳細な説明を読むことによって明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】自動車のダッシュボードと高位観察点を示す図である。
【図２】自動車のダッシュボードと高位観察点を示す図である。
【図３】ダッシュボードバイザの平面図である。
【図４】本発明によるガラスの曲率を画定する設計上面図である。
【図５】図４の平面Ｖ−Ｖに沿った設計断面図である。
【図６】図４の平面ＶＩ−ＶＩに沿った設計断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
図１及び２に示すように、自動車は、ハンドル１の上方に、バイザ３、計器４及びすべての計器４を覆うインストルメントクラスタガラス５を有するダッシュボード２を備えている。水平面６は計器の中央部７を通過している。基準座標系（Ｏｘｙｚ）はその基点に、最上位に位置する点Ｏを有する。運転者の目は、概ねこの最上位を占める。平面（ｘＯｚ）は、運転席の中央の側方に位置する縦方向垂直面である。軸（Ｏｘ）は、自動車の軸上で自動車の後方に向かう水平軸である。軸（Ｏｙ）は、自動車の右側に向かう、自動車に対して横方向の水平軸であり、軸（Ｏｚ）は、基準点Ｏを通過する垂直軸である。軸（Ｏｚ）は、ダッシュボード２のガラス５を作製に寄与する基準軸（Ｏｚ）である。基準座標系の点Ｏは、計器４の中央部７の上方３０〜４０ｃｍ、好ましくは約３４ｃｍ、そして中央部７の後方６０〜１１０ｃｍ、好ましくは７２〜８３ｃｍの地点で自動車上に位置している。
【００２８】
図３に示すように、バイザ３は、インストルメントクラスタガラス５及び計器４の上方に延びており、中央平面（ｘＯｚ）内において運転者のできるだけ近くに中央先端エッジ８を有する。インストルメントクラスタガラス５は、計器４と同様に破線で示されている。
【００２９】
一点鎖線は、水平面６内におけるガラス５の水平な区間９を示している。ガラス５は、水平区間９上の点１０の位置に対する垂線１１を有する。本発明の目的の一つは、ガラスに反射することにより、点Ｏの方へ光線を反射する可能性があり且つ運転者を妨害しうる入射角で光線が点１０に達しないように、ガラス５の曲率を決定することである。入射光線は太陽光によって生じうるが、助手席内のすべての個所、又はダッシュボード２の方へ光を反射しうる運転席の箇所からも生じうる。
【００３０】
図４〜６を用いて、ガラス５の曲率を決定するための方法を説明する。上記の基準はこれらの図にも適用される。図４は、基準軸（Ｏｚ）を含む３つの垂直断面を示している。中央平面（ｘＯｚ）はガラス５の対称面に一致している。平面Ｖ−Ｖは、ガラス５の外側とバイザ３の外側に角度をなす断面２６である。平面ＶＩ−ＶＩは、中央平面（ｘＯｚ）との間に小さな角度をなす断面２７である。
【００３１】
ガラス５は、断面２６内に区間２８を有し、断面２７内に区間２９を有する。これらの区間２８、２９は長方形で表されている。この区間の黒塗り部分は楕円形部分２８ａ、２９ａを示し、白い部分は直線部分２８ｂ、２９ｂを示している。
【００３２】
基準軸（Ｏｚ）に対して平行な軸（Δ）は中央後部半平面１２内に位置している。型板１３は型板軸（Δ）を中心とする円錐形をしており、その頂角は図６に示すように計器４の傾斜角に一致している。
【００３３】
第１断面１４と第２断面１５は水平である。これらの平面は図５と６に示す。図４の細い一点鎖線による円弧は、第１断面１４と第２断面１５それぞれにおける型板１３の区間１６、１７を示している。破線１８、１９は第１断面１４と第２断面１５それぞれにおけるガラス５の区間を示している。
【００３４】
図５に示すように、バイザ３は、平面２６内の区間２０を有する。この区間は、平面２７内の区間２１とは異なる高さに配置可能である。第１焦点Ｆ１は、高位観察点を示すガラスの基準点Ｏに位置している。第２焦点Ｆ′２は、区間２０の下面上に位置している。楕円２２は、第１焦点Ｆ１と第２焦点Ｆ′２によって及び楕円２２が型板１３の円錐部に接するという事実によって画定される。点Ｇ′は、楕円２２と型板１３との接触点である。
【００３５】
別の実施形態では、楕円部分２８ａと直線部分２８ｂの間の境界が楕円２２を形成するための点Ｇ′と一致している。
【００３６】
別の実施形態では、直線部分２８ｂを型板１３の円錐部と一致させるのはなく、垂直に近づけることができる。この場合、楕円形部分１８ａと直線部分１８ｂの間の移行部は、図５に破線で示すように楕円形２２を形成するための点Ｇ′と一致することはないであろう。この実施形態は、バイザ３によって良好に保護された場所においてガラス５の上側部分の曲率を小さくし、且つ計器４とガラス５とからなるアセンブリのこの部分を小さくすることができる。
【００３７】
上記の実施形態の一方又は他方によれば、楕円２２を形成する方法は、高位観察点に到達する光線を入射光線のみに限定し、断面２６上へのこの入射光線の投射は、図５の短い破線によって示すように、点Ｆ′２から生じる。図５の長い破線は、背の低い運転者の目に入る光線を示している。この場合、対応する入射光線は平面２６上に投射され、入射光線の発生個所は点Ｆ′２の前方である。
【００３８】
図６に示すように、楕円２３は、バイザ３の区間２１の下面に点Ｆ２を定めることにより、楕円２２と同じ方法で形成されている。楕円２３は、その焦点として、すべての楕円にとって共通の第１焦点Ｆ１を有し、その焦点Ｆ２は型板円錐部１３に接している。直線部分２９ｂは、楕円形部分２９ａの接点Ｇから平面２７内に延びている。
【００３９】
水平なダッシュボード２を備えた自動車の場合、区間２０、２１は同一とすることができ、同様に計器４の上方のバイザの突出長さも同一とすることができる。いずれの場合も、第２焦点Ｆ２又はＦ′２は、対応する区間２０又は２１の端部の近くに決定される。
【００４０】
両楕円形部分２８ａ、２９ａは互いに数値的に結合され、ガラス５の主部分２４を形成する。両長方形部分２８ａ、２９ｂは互いに数値的に結合され、ガラス５の二次部分２５を形成する。これにより、ガラスはすべての個所で、垂直に対し、角度しきい値よりも大きな角度をなす。この角度により、バイザ３に対するガラス５の角度位置決めが公差を有していても、バイザ３は、ガラス５上の反射を覆い隠し続けることができる。ガラス５がシャーシに固定された計器４に固定されているのに対し、ダッシュボード２は自動車に直接固定されているので、この位置決め公差は大きくてもよい。
【００４１】
図４は、ガラス５の曲率を定めるこの方法の利点を示している。所定の自動車の場合、基準軸（Ｏｚ）の位置が固定され、バイザ３の形状も固定されている。曲率を決定するための自由度は、型板軸Δと基準軸（Ｏｚ）の間の距離の固定と、各断面の第２焦点Ｆ２、Ｆ′２の位置の固定だけである。中央平面（ｘＯｚ）に対する断面の角度が増大すると、第１焦点と第２焦点の間の間隔も増大する。これはガラス５の外側側方エッジ上に位置する楕円の楕円性を際立たせる効果がある。これは、ガラス５の高位部分に位置する区間１６の曲率半径に対して、ガラス５の低位部分に位置する区間１７の水平曲率半径を増大させる。
【００４２】
入射点１０に対する垂線１１は、ガラス５の中央部分の方に向く区間の対応する平面に対して角度をなす。この角度は、バイザ３が入射点１０の真上にない場合でも、第１焦点Ｆ１と再結合するであろう光線がバイザ３によって遮断されるように定められる。これにより、開放度の大きな小型バイザ３でも、ダッシュボード２のガラス５上の反射を覆い隠すこができる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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