(57)【要約】  本発明は、自動車の燃料フィードユニット（２）用のプレフィルタ（３）であって、支持縁部（１２）によって緊張させられたフィルタ織布（１１）を有している。支持縁部（１２）は、燃料フィードユニット（２）への接続のために働く接続管片（５）及び横方向ウェブ（１３）並び支持リブ（１４）と一体に製造されている。プレフィルタ（３）はこれによって、組み立てられる特に数少ない構成部材から構成され、かつ特に安価に製造されることができる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の燃料フィードユニット用のプレフィルタであって、フィルタ織布と、燃料ポンプへの接続のために働く接続管片と、フィルタ織布を支持するための支持エレメントとが設けられている形式のものにおいて、支持エレメント（８）が接続管片（５）と一体に製造されていることを特徴とする、燃料フィードユニット用のプレフィルタ。
【請求項２】
支持エレメント（８）が支持縁部（１２）を有しており、支持縁部（１２）の端面のうちの少なくとも１つが、フィルタ織布（１１）に固定されている、請求項１記載のプレフィルタ。
【請求項３】
支持縁部（１２）の両端面に、フィルタ織布（１１）の各１つの区分（９，１０）が密にシール作用をもって固定されている、請求項２記載のプレフィルタ。
【請求項４】
フィルタ織布（１１）が支持縁部（１２）によって緊張させられている、請求項２又は３記載のプレフィルタ。
【請求項５】
支持縁部（１２）が閉鎖されたフレームとして形成されている、請求項２から４までのいずれか１項記載のプレフィルタ。
【請求項６】
接続管片（５）がウェブ（１６）を介して支持縁部（１２）と結合されている、請求項２から５までのいずれか１項記載のプレフィルタ。
【請求項７】
支持縁部（１２）が、接続管片（５）とは反対の側に、フィルタ織布（１１）を支持するための横方向ウェブ（１３）を有している、請求項２から６までのいずれか１項記載のプレフィルタ。
【請求項８】
横方向ウェブ（１３）が接続管片（５）に対してずらされて配置されている、請求項７記載のプレフィルタ。
【請求項９】
接続管片（５）が、フィルタ織布（１１）を支持するための支持リブ（１４）を有しており、該支持リブ（１４）が、支持縁部（１２）の、反対側に位置する端面の高さまで延びている、請求項２から８までのいずれか１項記載のプレフィルタ。
【請求項１０】
接続管片（５）が、フィルタ織布（１１）との密な結合のために働くフランジ（１５）を有している、請求項１から９までのいずれか１項記載のプレフィルタ。
【請求項１１】
支持エレメント（８）が射出成形法によってプラスチックから製造されている、請求項１から１０までのいずれか１項記載のプレフィルタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の燃料フィードユニット用のプレフィルタであって、フィルタ織布と、燃料ポンプへの接続のために働く接続管片と、フィルタ織布を支持するための支持エレメントとが設けられている形式のものに関する。
【０００２】
このようなプレフィルタは今日の自動車において、しばしば、ディーゼル燃料及びガソリンのような種々異なった燃料を濾過するために使用され、実際に知られている。ガソリンを濾過するための公知のプレフィルタを製造するためには、プラスチック織布から、完成したプレフィルタの展開形状に相当する織布断裁が打ち抜かれる。この織布断裁はプラスチックの射出成形型に挿入される。射出成形型内において多くの場合、複数の支持エレメントと接続管片とが織布断裁に射出成形される。織布断裁を射出成形型内において固定できるようにするために、織布断裁には舌状片や突出部が設けられている。射出成形工程後に織布断裁は、プレフィルタに折り畳まれ、縁部が互いに溶接されかつ裁断される。
【０００３】
ディーゼル燃料のためのフィルタでは多くの場合、上側部分及び下側部分のために１つの金属織布からそれぞれ１つの織布断裁が深絞りされる。これらの織布断裁は、次いで個々に射出成形型に挿入され、接続管片と支持エレメントとが射出成形される。そして最後に両方の織布断裁の縁部が重ね合わされて、フレームを用いてシールされる。
【０００４】
上記公知のプレフィルタにおける欠点としては、プレフィルタの製造に極めて手間が掛かり、しかも多数の加工ステップを要する、ということが挙げられる。
【０００５】
ゆえに本発明の課題は、冒頭に述べた形式のプレフィルタを改良して、簡単に製造することができ、しかも高い安定性を有するプレフィルタを提供することである。
【０００６】
この課題を解決するために本発明の構成では、支持エレメントが接続管片と一体に製造されているようにした。
【０００７】
このような構成によって、支持エレメントが相応に形状付与されていると、フィルタ織布は製造後に支持エレメント及び接続管片によって固定されることができる。これによって、フィルタ織布を射出成形型内において支持エレメント及び接続管片と共に射出成形することは、もはや不要になる。接続管片と支持エレメントとから成る一体の構成部材は、選択的に、ガソリン用のプラスチック織布と、又はディーゼル燃料用の金属織布と結合されることができる。これによって本発明によるプレフィルタは、最も単純な場合には２つの構成部材しか有しておらず、ゆえに特に簡単に組み立てることができる。さらに、加工ステップの数は特に僅かに保たれる。
【０００８】
また本発明の有利な実施形態におけるように、支持エレメントが支持縁部を有しており、支持縁部の端面のうちの少なくとも１つが、フィルタ織布に固定されていると、燃料を集める室を簡単に生ぜしめることができる。さらに、支持縁部は、フィルタ織布を固定するための単純な形状を有している。
【０００９】
支持縁部の両端面に、フィルタ織布の各１つの区分が密にシール作用をもって固定されていると、本発明によるプレフィルタは特に大きなフィルタ織布表面を有することができる。
【００１０】
また本発明の別の有利な構成におけるように、フィルタ織布が支持縁部によって緊張させられていると、互いに向かい合って位置しているフィルタ織布を互いに接触させることができる。これによってさらに、本発明によるプレフィルタは特に大きな固有安定性を有することになる。
【００１１】
支持縁部は例えばＵ字形に構成することができる。しかしながら本発明によるプレフィルタの安定性をさらに高めるためには、支持縁部が閉鎖されたフレームとして形成されていると、有利である。
【００１２】
また本発明の別の有利な構成におけるように、接続管片がウェブを介して支持縁部と結合されていると、接続管片と支持縁部との一体的な構成を、構造的に特に簡単に得ることができる。
【００１３】
本発明の別の有利な構成におけるように、支持縁部が、接続管片とは反対の側に、フィルタ織布を支持するための横方向ウェブを有していると、本発明によるプレフィルタの安定性をさらに高めることができる。
【００１４】
また、横方向ウェブが接続管片に対してずらされて配置されていると、支持縁部を接続管片及び横方向ウェブと共に、軸方向において離型可能な１つの成形型において製造することができる。成形型の軸方向における離型可能性は、プレフィルタ全体のためにただ１つの成形型の使用を可能にする。このような構成は、本発明によるプレフィルタの特に安価な製造コストに貢献する。
【００１５】
本発明によるプレフィルタの安定性をさらに高めるために、本発明の別の有利な構成では、接続管片が、フィルタ織布を支持するための支持リブを有しており、該支持リブが、支持縁部の、反対側に位置する端面の高さまで延びている。
【００１６】
さらに本発明によるプレフィルタの構造をさらに単純化するために有利な構成では、接続管片が、フィルタ織布との密な結合のために働くフランジを有している。
【００１７】
本発明によるプレフィルタの製造コストをさらに減じるために有利な構成では、支持エレメントが射出成形法によってプラスチックから製造されている。このように構成されていると、次のような利点が得られる。すなわちこの場合、支持エレメントの製造後に、プレから製造されたフィルタ織布を、特に簡単に溶接によって支持エレメントに固定することができる。溶接時にフィルタ織布は支持エレメントにおいてシールされることができる。金属から製造されたフィルタ織布は、支持エレメントの結合箇所の融着後に、同様に簡単に素材結合式にかつ密に固定されることができる。
【００１８】
次に図面を参照しながら本発明の実施例を説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】貯蔵タンクもしくは燃料タンクの底部に配置された、プレフィルタを備えた燃料フィードユニットを示す図である。
【図２】図１に示されたプレフィルタを拡大しかつ断面して示す図である。
【図３】プレフィルタを図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿って断面した図である。
【図４】プレフィルタを図２のＩＶ−ＩＶ線に沿って断面した図である。
【００２０】
図１には、内燃機関の貯蔵タンク４の底部１に配置されていてプレフィルタ３を備えた燃料フィードユニット２が示されている。このプレフィルタ３は貯蔵タンク４の底部１の近傍に配置されていて、接続管片５を介して燃料フィードユニット２と接続されている。貯蔵タンク４は例えば自動車の燃料タンクである。燃料フィードユニット２は、電動機によって駆動される燃料ポンプ６を有しており、この燃料ポンプ６を介して燃料は貯蔵タンク４の底部１からプレフィルタ３を通して吸い込まれ、図示されていない内燃機関に通じる供給管路７に搬送される。
【００２１】
プレフィルタ３は図２に拡大して示されている。この図２から分かるように、プレフィルタ３は、支持エレメント８に配置されたフィルタ織布１１の２つの扁平な区分９，１０を有している。支持エレメント８は支持縁部１２を有しており、この支持縁部１２の端面において、フィルタ織布１１の区分９，１０は固定されている。支持縁部１２はさらにフィルタ織布１１の区分９，１０を緊張させている。さらなる支持のために支持縁部１２は、横方向ウェブ１３と一体に製造されている。横方向ウェブ１３は接続管片５に対してずらされて配置されている。接続管片５はさらに支持リブ１４と一体に製造されている。支持リブ１４は、接続管片５から離れて配置されている方の、フィルタ織布１１の区分１０に向かって延びている。接続管片５はフランジ１５を有しており、このフランジ１５で接続管片５は、フィルタ織布１１の他方の区分９と密にもしくはシール作用をもって結合されている。
【００２２】
図３は、図２に示されたプレフィルタ３をＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿って断面した図であり、この図３から分かるように、接続管片５はウェブ１６を介して支持縁部１２と結合されている。支持縁部１２は、閉鎖されたフレームとして形成されている。図４は、プレフィルタ３の構成を明らかにするために、図２のＩＶ−ＩＶ線に沿ってプレフィルタ３を断面した図である。この図４からは、接続管片５を備えたウェブ１６と横方向ウェブ１３とが互いにずらされて配置されていることが明らかである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【手続補正書】
【提出日】平成22年2月9日(2010.2.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の燃料フィードユニット用のプレフィルタであって、フィルタ織布（１１）と、燃料ポンプ（６）への接続のために働く接続管片（５）と、フィルタ織布（１１）を支持するための支持エレメント（８）とが設けられており、支持エレメント（８）が接続管片（５）と一体に製造されている形式のものにおいて、支持縁部（１２）の両端面に、フィルタ織布（１１）の各１つの区分（９，１０）が密にシール作用をもって固定されており、接続管片（５）がウェブ（１６）を介して支持縁部（１２）と結合されていることを特徴とする、燃料フィードユニット用のプレフィルタ。
【請求項２】
支持エレメント（８）が支持縁部（１２）を有しており、支持縁部（１２）の端面のうちの少なくとも１つが、フィルタ織布（１１）に固定されている、請求項１記載のプレフィルタ。
【請求項３】
フィルタ織布（１１）が支持縁部（１２）によって緊張させられている、請求項１又は２記載のプレフィルタ。
【請求項４】
支持縁部（１２）が閉鎖されたフレームとして形成されている、請求項２又は３記載のプレフィルタ。
【請求項５】
支持縁部（１２）が、接続管片（５）とは反対の側に、フィルタ織布（１１）を支持するための横方向ウェブ（１３）を有している、請求項２から４までのいずれか１項記載のプレフィルタ。
【請求項６】
横方向ウェブ（１３）が接続管片（５）に対してずらされて配置されている、請求項５記載のプレフィルタ。
【請求項７】
接続管片（５）が、フィルタ織布（１１）を支持するための支持リブ（１４）を有しており、該支持リブ（１４）が、支持縁部（１２）の、反対側に位置する端面の高さまで延びている、請求項２から６までのいずれか１項記載のプレフィルタ。
【請求項８】
接続管片（５）が、フィルタ織布（１１）との密な結合のために働くフランジ（１５）を有している、請求項１から７までのいずれか１項記載のプレフィルタ。
【請求項９】
支持エレメント（８）が射出成形法によってプラスチックから製造されている、請求項１から８までのいずれか１項記載のプレフィルタ。
【国際調査報告】
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