(57)【要約】  伸張可能な除雪機ブレードは、長手方向にほぼ一直線の形状を有し、その後部面（１１）に支持手段（１２）を備えた固定ブレード本体（１０）を備える。それはさらに、ブレード本体（１０）と車両（１５０）との間にヒンジ接続を形成するための持上げ構造体（２０）を備える。持上げ構造体（２０）は、それを車両（１５０）に固定するためのフレーム（２１）と、固定フレーム（２１）を支持手段（１２）に結合する手段（２５）とを備える。伸張可能な除雪機ブレード（１００）はさらに、ブレード本体（１０）に対して平行な位置で支持手段（１２）上に摺動可能に設置され、左方向にブレード本体（１０）に対して長手方向に延出するように決められた第１延長部（３０）と、ブレード本体（１０）に対して平行な位置で支持手段（１２）上に摺動可能に設置され、右方向にブレード本体（１０）に対して長手方向に延出するように決められた第２延長部（４０）とを備える。除雪機ブレード（１００）の地面に対する入射角を調整するために、持上げ構造体（２０）の中に調節手段（６）がさらに設けられる。【選択図】図３
2010540798.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手方向にほぼ一直線の形状を有し、その後部面（１１）に支持手段（１２）を備える固定ブレード本体（１０）を備える伸張可能な除雪機ブレードにおいて、前記ブレード本体（１０）と車両（１５０）との間にヒンジ接続を形成するための持上げ構造体（２０）をさらに備え、前記持上げ構造体（２０）が、前記構造体（２０）を前記車両（１５０）に対して固定するためのフレーム（２１）と、前記固定フレーム（２１）を前記支持手段（１２）に結合する手段（２５）とを備える伸張可能な除雪機ブレードであって、
前記ブレード本体（１０）に対して平行な位置で前記支持手段（１２）上に摺動可能に設置され、左方向に前記ブレード本体（１０）に対して長手方向に延出するように決められた第１延長部（３０）と、前記ブレード本体（１０）に対して平行な位置で前記支持手段（１２）上に摺動可能に設置され、右方向に前記ブレード本体（１０）に対して長手方向に延出するように決められた第２延長部（４０）とを備え、前記除雪機ブレード（１００）の地面に対する入射角を調整するために、調節手段（６）が前記持上げ構造体（２０）内にさらに設けられることを特徴とする伸張可能な除雪機ブレード。
【請求項２】
前記支持手段（２）が、前記ブレード本体（１０）の後部面に固定されその左側に延出する梁（１３）を備え、前記梁１３が、その前面に、前記第１延長部（３０）を摺動可能に受ける第１滑り面（１４）を備えることを特徴とする、請求項１に記載の除雪機ブレード。
【請求項３】
前記第１延長部（３０）が、前記ブレード本体（１０）に完全に重なる閉鎖位置（Ａ）と、前記ブレード本体（１０）を露出させ前記除雪機ブレード（１００）の作業面を左向きに広げる開放位置（Ｂ）との間で可動であることを特徴とする、請求項１および２に記載の除雪機ブレード。
【請求項４】
第１油圧ジャッキ（１５）が、前記梁（１３）内に長手方向に設置され、前記ジャッキ（１５）のピストン（１６）の自由端が、前記第１延長部（３０）を摺動させるために、前記第１延長部（３０）の後部面に形成された取付け金具（３３）に係合されることを特徴とする、請求項１または２に記載の除雪機ブレード。
【請求項５】
前記支持手段（１２）が、前記ブレード本体（１０）の後部面に固定されその左側に延出する梁（１３）を備え、前記梁（１３）が、前記梁（１３）の後部面に形成され前記第２延長部（４０）を摺動可能に受けるように決められた第２滑り面（１４）を備えることを特徴とする、請求項１に記載の除雪機ブレード。
【請求項６】
前記第２延長部（４０）が、前記ブレード本体（１０）によって完全に覆われる閉鎖位置（Ｃ）と、前記ブレード本体（１０）を超えて延出し前記除雪機ブレード（１００）の作業面を右方向に広げる開放位置（Ｄ）との間で可動であることを特徴とする、請求項１および５に記載の除雪機ブレード。
【請求項７】
第２油圧ジャッキ（１８）が、前記梁（１３）内に長手方向に設置され、このジャッキ（１８）のピストン（１９）の自由端が、それを摺動させるために、前記第２延長部（４０）の後部面に形成された取付け部（４３）に係合されることを特徴とする、請求項１および５に記載の除雪機ブレード。
【請求項８】
前記調節手段（６）が、前記ブレード本体（１０）をヒンジ留めすることができるように、前記持上げ構造体（２０）の前記フレーム（２１）とスリーブ（２２）との間で作動する調整可能な押しロッドによって構成され、前記押しロッド（６）が、前記押しロッド（６）の全長を調節する目的で、互いに対して伸縮可能に係合されねじ結合によって互いに抑制された少なくとも２つの部品（７、８）で構成されることを特徴とする、請求項１に記載の除雪機ブレード。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、除雪機ブレード、すなわち地面を除雪するための装置の技術分野に関し、これらの装置は、好適に装備された車両（運搬車、農業用トラクター、他の作業機械）に搭載され、片付けるべき道路表面の特徴、および例えば他の同様の装置と並行して作動させる必要があるなどの他の不確定な要件によって、その作動前部の寸法の横幅を調節しやすいようになっている。
【背景技術】
【０００２】
横幅が調節可能なブレードを備える多様なタイプの除雪機ブレードは、特定の分野を専門家に公知であり、支持体および持上げ構造体の上にヒンジ留めされた固定式のブレード本体を実質的に備える。この構造体は、それが前進する際のブレードの衝撃を吸収するように決められた緩衝器を備え、車両の前方部に固定される。
【０００３】
ブレード本体はさらに、その下方部に、地面と接触して作動する可撓性のカッターを備える。カッターは、減衰された取付け部を介在してブレード本体に設置され、道路表面の障害物または隆起にぶつかる衝撃を吸収するように決められる。ブレード本体の端部に、ブレード本体の側部にヒンジ留めされた延長部が設置され、ブレードの横幅を伸縮させるために開閉される本のようになるように設定される。
【０００４】
別の調整モードにおいて、ブレード自体の延長部は、ブレード本体の後部に設置され、このブレードは、固定ブレード本体の延長部に対してほぼ平行な方向で固定ブレード本体に対して摺動可能である。
【０００５】
延長部は、好適な作動装置、一般には油圧ジャッキによって、それが固定ブレード本体の領域内にほぼ完全に引っ込む閉鎖位置と、除雪機ブレードの作動前部の横幅を広げるためにブレード本体を超えてそれが延出する開放位置との間で可動である。
【０００６】
従来技術は、固定ブレード本体の左側または右側の延長部を備える。それぞれの構成により、特に、特定の状況における除去作業が促進される。詳細には、左側の延長部によって、雪かき機が変化したレーン幅に対処することが可能になり、右側の延長部は、雪かき機によって片付けられた歩道の左側をまっすぐに保ちながら、レーン自体のへこんだ部分を除雪するのに有効である。
【０００７】
しかしながら、車両の進行方向に対するブレード本体の横方向の配置が固定されるため、上記に引用した構成は、いずれにしてもそれらによって、除雪機ブレードの作業前部がバランスを失いやすいことから最適な汎用性には至らない。
【０００８】
本発明の目的は、上記に記載した欠点をなくすことができる伸張可能な除雪機ブレードを提供することである。
【０００９】
本発明の別の目的は、その横方向の延長部によって平衡状態を調節することができる伸張可能な除雪機ブレードを提供することである。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記に記載した目的は、クレームの内容と一致する、長手方向にほぼ一直線の形状を有し、その後部面に支持手段を備えた固定ブレード本体を備える伸張可能な除雪機ブレードによって達成される。それはさらに、ブレード本体と搭載しやすくされた車両との間にヒンジ接続を形成する持上げ構造体を備える。
【００１１】
持上げ構造体は、特別に搭載しやすくされた車両に対して固定するための固定フレームと、フレームを支持手段に結合するための手段とを備える。
【００１２】
伸張可能な除雪機ブレードはさらに、ブレード本体に対して平行な位置で支持手段上に摺動可能に設置され、それに対して長手方向に左向きに延出するように決められた第１延長部と、ブレード本体に対して平行な位置で支持手段上に摺動可能に設置され、それに対して長手方向に右向きに延出するように決められた第２延長部とを備える。
【００１３】
車両の平衡状態、ならびに第１延長部と第２延長部の作動位置によって除雪機ブレードの地面に対する入射角を調整するために、調節可能な押しロッドが持上げ構造体にさらに設けられる。
【００１４】
本発明の特徴は、クレーム内に含まれるものによって、および添付の図面の助けを借りて、以下の記載からより明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】完全に収納された位置の本発明によって実現する除雪機ブレードの後部３／４の斜視図である。
【図２】左側の延長部が最大開放位置にある図１の除雪機ブレードの斜視図である。
【図３】左右両側の延長部が最大開放位置にある図１の除雪機ブレードの斜視図である。
【図４】先の図面の除雪機ブレードの持上げ構造体の斜視図である。
【図５Ａ】可能な最大の作動位置にある本発明の除雪機ブレードを備える車両の上からの概略図である。
【図５Ｂ】可能な最大の作動位置にある本発明の除雪機ブレードを備える車両の上からの概略図である。
【図５Ｃ】可能な最大の作動位置にある本発明の除雪機ブレードを備える車両の上からの概略図である。
【図５Ｄ】可能な最大の作動位置にある本発明の除雪機ブレードを備える車両の上からの概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
上記に記載の図面を参照すると、１００は、その全体で、本発明によって実現する伸張可能な除雪機ブレードを表す。詳細には図５Ａから図５Ｄは、持上げ構造体２０を利用して、特別に事前に搭載しやすくされた車両１５０、例えば運搬車、トラクターまたは他の好適な作業機械に搭載された除雪機ブレード１００のその多様な動作形態における概略図である。
【００１７】
除雪機ブレード１００は、大半の従来の除雪機ブレードと同様に、長手方向にほぼ一直線の形状を有し、地面から雪を集めたり移動させたりするのを容易にするために底部から頂部に向かって弓形に伸びる固定ブレード本体１０を備える。
【００１８】
除雪機ブレード１００の構造および形状は、かなり複雑であるが、本記載では、本発明を容易に理解するために、詳細な記載は本発明に関連する特徴に実質的に限定されており、従来技術に関連するもので本発明には関係ない詳細、またはその作動に必須ではないいずれかの場合の詳細は考慮しない。
【００１９】
固定ブレード本体１０は、限定された延長部を呈示し、その後部面１１に、以下でより詳細に記載されるように、ブレード本体１０を車両１５０に結合することができるように決められ、第１延長部３０と第２延長部４０とを支持することを目的とした支持手段１２を備える。
【００２０】
支持手段１２は（図１から図３を参照）、概ね長手方向の延長部を有し、ブレード本体１０の後部面に固定された梁１３を備える。梁１３は、ブレード本体１０の左側に延在する。ブレード本体１０の寸法より外側に延在する部分で、梁１３は、その前面に、第１延長部３０を摺動可能に受けるように決められた第１滑り面１４を呈示する。
【００２１】
梁１３はさらに、その前面に、かつブレード本体１０の本体全体の中に含まれる部分に、上記に引用された第２延長部４０を摺動可能に受けるように決められた第２滑り面１４を備える。
【００２２】
梁１３の後部面の中央部分に、既知の方法でブレード本体１０を持上げ構造体２０に結合させるように決められた中央ピボット３と一組の側部コネクタ４、５とがある。
【００２３】
梁１３の上に摺動可能に設置された上記に引用した第１延長部３０は、ブレード本体１０に対して前方の位置でブレード本体に対して平行に配置され、閉鎖位置Ａ（図１、図５Ａおよび図５Ｃ）と、開放位置Ｃ（図２、図３、図５Ｂおよび図５Ｄ）との間で左に向かって長手方向に延出するように決められる。図示の実施形態において、閉鎖位置Ａのとき第１延長部が第１ブレード本体１０の上に完全に重なるように、第１延長部３０はブレード本体１０より大きい。
【００２４】
開放位置Ｂにあるとき、第１延長部３０はブレード本体１０を露わにし、除雪機ブレード１００の作業サイズを左に向けて広げるためにブレード本体と協働する。
【００２５】
詳細には、図示の実施形態において、閉鎖位置Ａで、第１延長部３０はブレード本体１０の上に完全に重ねられる。この状況において、それは、除雪機ブレード１００の唯一の作動要素となる。第１油圧ジャッキ１５が、梁１３内に長手方向に設置される。ジャッキ１５のピストン１６の自由端は、第１延長部３０の後部面に形成された取付け金具３３に係合される。図示されない制御パネルのコマンドによって第１ジャッキ１５が作動することにより、第１延長部３０が閉鎖位置Ａと開放位置Ｂの間を交互に摺動し、第１延長部３０が上記に記載した最大位置の任意の１つの位置に配置される。
【００２６】
同様に、第２延長部４０は、ブレード本体１０に対して後方で、かつそれに対して平行して、梁１３の第２滑り面１４上に摺動可能に設置される。第２延長部３０は、それがブレード本体１０によって完全に覆われる閉鎖位置Ｃ（図１、図５Ａおよび図５Ｂ）と、ブレード本体１０を超えて延出し除雪機ブレード１００の作業面を右方向に広げる開放位置Ｄ（図３、図５Ｃおよび図５Ｄ）との間で可動である。
【００２７】
第２の油圧ジャッキ１８が、梁１３内に長手方向に設置される。ジャッキ１８のピストン１９の自由端は、第２延長部４０の後部面に形成された取付け金具４３に係合される。上記に記載した制御パネルのコマンドによって第２ジャッキ１８が作動することにより、第２延長部４０が閉鎖位置Ｃと開放位置Ｄの間を交互に摺動し、第２延長部４０が上記に記載した最大位置の任意の位置に配置される。
【００２８】
持上げ構造体２０（図４を参照）は、除雪機ブレード１００を既知の方法で車両１５０に固定するフレーム２１と、フレーム２１を上記に記載の支持手段１２、詳細には、ピボット３および側部コネクタ４、５に結合する手段２５とを備える。
【００２９】
詳細には結合手段２５は、既知の方法で、互いに分岐するように配置され、フレーム２１に接続された端部と、側部コネクタ４、５それぞれに接続された端部とを有する一組の油圧ジャッキ２６ａ、２６ｂを備える。
【００３０】
押しロッド６の端部は、油圧ジャッキ２６ａ、２６ｂの留め具の間のその中間位置でフレーム２１にヒンジ留めされる。押しロッド６の別の端部は、除雪機ブレード１００が地面に対して平行に往復することができるように、上記に引用した梁１３のピボット３の中に作動可能に挿入されるスリーブ２２を形成する。
【００３１】
本発明において、主に車両１５０の平衡状態に従って除雪機ブレード１００の地面に対する入射角を調整するために、押しロッド６の長さは調節可能である。詳細には、除雪機ブレードを支える車両の様々な平衡状態によって、ブレード本体、ならびにその第１および第２延長部が地面に対して様々な角度を形成して持ち上げられ、それらが不均一に作動する可能性がある。調節可能な押しロッド６は、除雪機ブレード１００の各部が常に同一の高さで動作することを保証するために、このような平衡状態の差を補償するように決められている。
【００３２】
調節可能な押しロッド６は、伸縮自在に互いに係合され、ねじ結合によって互いに拘束された内部部品７と外部部品８のそれぞれ２つの部品で形成される。
【００３３】
結合手段２５はさらに、互いに対して分岐するように配置され、支持体９の二叉９ａ、９ｂそれぞれに接続された端部を有する一組の緩衝器２７ａ、２７ｂを備える。支持体９は、スリーブ２２を備えるその端部の近傍で調節可能な押しロッド６に対して固定される。
【００３４】
本発明に関連する除雪機ブレード１００の機能は、上記の構造の記載から明確に推定することが可能であるため本明細書ではさらに説明しない。上記に記載した構造は有利には、それが通常の動作中であっても、および車両１５０が移動している場合でさえ、全く安全に除雪機ブレード１００の構成を調整することができるという事実のみが言及される。
【００３５】
本発明の利点は主に、片付けるべき面の起こり得るあらゆる状況における、除雪機ブレード１００のほとんど完全な汎用性と適応性から成り立っている。
【００３６】
第２に、延長部の配置、およびこれによるブレードの全体のサイズによって、除雪機ブレード１００の最適な平衡状態を常に明確に定めることが可能であることにより、別の利点が与えられる。
【００３７】
装置の安全性および周辺環境に対して不利に作用することなく、たとえ除雪作業中であっても除雪機ブレードの形状を調整することが可能であることにより、別の利点が与えられる。
【００３８】
上記は、非限定の例によって純粋に与えられ、実際に応用する上の性質のいかなる変形形態も、上記に記載される、および以下で請求される保護の範囲内にあると考えられる。例えば、本明細書に記載されるもののミラーイメージであり、例えば使用者が道路の左側で運転する国で作動するのにより適している除雪機ブレード１００の構成も本発明の範囲内に確実に含まれる。
【図１】
2010540798.tif 000003
【図２】
2010540798.tif 000004
【図３】
2010540798.tif 000005
【図４】
2010540798.tif 000006
【図５Ａ】
2010540798.tif 000007
【図５Ｂ】
2010540798.tif 000008
【図５Ｃ】
2010540798.tif 000009
【図５Ｄ】
2010540798.tif 000010
【国際調査報告】
2010540798.tif 000011
2010540798.tif 000012
2010540798.tif 000013