(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
無端状に連結されて循環移動する複数のステップと、前記ステップの移動方向に沿って配置した欄干パネルを有する欄干と、前記欄干の上端部に固定支持部材を介して支持された下部フレームと、前記下部フレームの上部に固定した上部フレームと、前記上部フレームの上方に配置され、前記ステップと同期して走行する移動手摺と、前記移動手摺の内側で移動を案内する案内ガイドとを備えた乗客コンベアにおいて、
前記下部フレームの内面に密着した状態で前記移動手摺の移動方向に沿って配置され、前記移動手摺を加温するための加熱体と、
前記加熱体を下部側から覆うように前記下部フレーム内に固定され、前記下部フレームに対する前記加熱体の位置ずれを規制すると共に、前記加熱体からの下方への熱の伝達を遮断する断熱材とを備えたことを特徴とする乗客コンベア。
【請求項２】
前記断熱材と前記下部フレームの内面とを粘着させる粘着テープを備えたことを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項３】
前記下部フレーム内に配置され、前記断熱材を介して前記加熱体を下部側から保持する保持部材を備え、
前記保持部材は、
ばね鋼材を折り曲げて形成され、前記移動手摺の移動方向に延びた中間部と、
この中間部の両端側にそれぞれ一体的に結合されて前記移動手摺の移動方向と直交する方向に延びた一対の折り返し部と、
前記一対の折り返し部の途中の部分に設けられ、前記断熱材のうち前記加熱体を覆う部分を下部側から保持するように形成した保持部と、
前記一対の折り返し部のうち前記保持部以外の部分に設けられ、弾性を付与するために折り返した弾性付与部とを含むことを特徴とする請求項１又は２に記載の乗客コンベア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗客コンベアに関する。
【背景技術】
【０００２】
本技術分野の背景技術として、特開２００４−２６９１４２号公報（特許文献１）がある。この公報には、移動手摺の往路側で移動手摺の移動を案内する案内レールに移動手摺の長さ方向に沿って配置され、移動手摺を加熱する発熱体を備えることにより、移動手摺の凍結をより確実に防止することができる乗客コンベアの移動手摺加熱装置が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−２６９１４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載された従来技術の乗客コンベアの移動手摺加熱装置では、発熱体として、通電により発熱する電熱線が用いられ、この電熱線を案内レール内に設けられた断熱材上に配置して発熱させることにより、空気熱伝播によって移動手摺を加熱するようにしている。しかしながら、空気は金属に比べて熱伝導率が低く、通電により発熱した電熱線の熱が移動手摺へ伝わり難くいので、電熱線によって移動手摺が十分に暖められるまでに時間がかかる。そのため、寒冷地の早朝起動時等に生じる移動手摺が冷却されて凍結した状態から乗客コンベアを迅速に始動させることができず、乗客コンベアの稼働効率が低下することが懸念されている。
【０００５】
また、従来技術の乗客コンベアの移動手摺加熱装置は、案内レール内において電熱線を断熱材上で固定する複数のケーブル押さえを、電熱線の長さ方向に互いに間隔を空けて設けるようにしている。しかしながら、電熱線は各ケーブル押さえの下面と断熱材の上面との間で挟持されているだけであるため、乗客コンベアの振動等によって電熱線が当初の設置位置から位置ずれし易くなっている。このような状態では、電熱線から移動手摺への空気熱伝播の効率が低下する虞があるので、移動手摺に対して安定した加温効果が得られないことが懸念されている。
【０００６】
そこで、本発明の目的は、移動手摺を迅速に暖めると共に、移動手摺に対して安定した加温効果を得ることができる乗客コンベアを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明は、無端状に連結されて循環移動する複数のステップと、前記ステップの移動方向に沿って配置した欄干パネルを有する欄干と、前記欄干の上端部に固定支持部材を介して支持された下部フレームと、前記下部フレームの上部に固定した上部フレームと、前記上部フレームの上方に配置され、前記ステップと同期して走行する移動手摺と、前記移動手摺の内側で移動を案内する案内ガイドとを備えた乗客コンベアにおいて、前記下部フレームの内面に密着した状態で前記移動手摺の移動方向に沿って配置され、前記移動手摺を加温するための加熱体と、前記加熱体を下部側から覆うように前記下部フレーム内に固定され、前記下部フレームに対する前記加熱体の位置ずれを規制すると共に、前記加熱体からの下方への熱の伝達を遮断する断熱材とを備えたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の乗客コンベアによれば、移動手摺を迅速に暖めると共に、移動手摺に対して安定した加温効果を得ることができる。なお、上述した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施例による乗客コンベアの斜視図である。
【図２】図１に示した乗客コンベアにおける移動手摺のＡ−Ａ断面図である。
【図３】図２に示した断熱材の構成を説明する図である。
【図４】図１に示した乗客コンベアにおける移動手摺のＢ−Ｂ断面図である。
【図５】図２に示した保持部材を拡大して示す斜視図である。
【図６】本発明の実施例２になる図２に相当するＡ−Ａ断面図である。
【図７】本発明の実施例３になる図４に相当するＢ−Ｂ断面図である。
【図８】本発明の実施例４になる図２に相当するＡ−Ａ断面図である。
【図９】本発明の実施例４になる図４に相当するＢ−Ｂ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１１】
図１は、本発明の一実施例による乗客コンベアの斜視図である。
【００１２】
乗客コンベアは、建造物に設置される図示しない支持構造体(枠体)と、上下階の乗降口１，２間で支持構造体内を循環移動する無端状に連結された複数のステップ３とを有する。そして、図示しない駆動装置によって各ステップ３を駆動する。また、乗客コンベアは、各ステップ３における幅方向の両側にステップ３の移動方向に沿って配置された欄干パネル４Ａ（図２参照）を有する欄干４と、欄干４の周縁に沿ってステップ３と同期して走行する移動手摺５を有する構成となっている。
【００１３】
図２は、図１に示した乗客コンベアにおける移動手摺のＡ−Ａ断面図である。
【００１４】
移動手摺５の下部には、一体的に結合されることになる通常ステンレス製の上部フレーム６と下部フレーム７が配置されている。上部フレーム６は、例えば、コ字状に形成され、開口部が上方へ向けられた状態で下部フレーム７の上部に固定されている。また、移動手摺５の内側には、移動手摺５を長手方向に移動可能に支持案内する案内ガイド８を有している。
【００１５】
また、乗客コンベアは、下部フレーム７の内面に密着した状態で、移動手摺５の移動方向に沿って上部フレーム６と下部フレーム７の境界部近傍に配置され、移動手摺５を加温するための加熱体９と、この加熱体９を下部側から覆うように下部フレーム７内に固定され、下部フレーム７に対する加熱体９の位置ずれを規制すると共に、加熱体９からの下方への熱の伝達を遮断する断熱材１０と、この断熱材１０を介して加熱体９を下部側から保持する保持部材１１とを有している。
【００１６】
加熱体９としては、電気を通すことにより加熱されるヒータや、温水を通すことにより加温される温水管等の様々なものを使用することができ、一本或いは複数本で構成しても良い。この例では、一本の場合を示す。
【００１７】
図３は、図２に示した断熱材１０の構成を説明する図である。
【００１８】
図３に示すように、断熱材１０は、例えば、複数の素材が積層されて形成され、加熱体９と同様に、移動手摺５の移動方向に沿って配置されたシート状の部材から成っている。具体的には、断熱材１０は、例えば、下方の保持部材１１側に配置されて表面層を形成し、保持部材１１と接触して内側の部材を保護するアルミ箔１０Ａと、ガラス繊維を用いた織布から成り、断熱層を形成するガラスクロス１０Ｂと、これらのアルミ箔１０Ａとガラスクロス１０Ｂとの間に塗布され、アルミ箔１０Ａとガラスクロス１０Ｂを接着する接着剤１０Ｃと、下部フレーム７の内面に粘着する粘着テープとしての両面テープ１０Ｄと、この両面テープ１０Ｄの表面側に付着した剥離紙１０Ｅとから構成されている。
【００１９】
このように構成された断熱材１０を下部フレーム７内で固定するには、図２に示すように、断熱材１０の剥離紙１０Ｅを両面テープ１０Ｄから剥がした状態で、加熱体９の下部側の形状に合わせて断熱材１０の中央側を凹状に湾曲させながら加熱体９を両面テープ１０Ｄに粘着させると共に、加熱体９の上部側を下部フレーム７の内面に押圧させる。
【００２０】
そして、下部フレーム７、加熱体９、及び断熱材１０の間で形成される隙間が小さくなるように、断熱材１０の両面テープ１０Ｄのうち加熱体９の両側方の部分、すなわち加熱体９と密着していない部分を下部フレーム７の内面に粘着させることにより、断熱材１０を下部フレーム７及び加熱体９と一体に取付けることができる。なお、断熱材１０の幅は、下部フレーム７の内面のうち上部フレーム６に接する部分が断熱材１０で覆われるように予め調整されており、断熱材１０の長手方向の長さは、加熱体９の長さに合わせて予め調整されている。
【００２１】
図４は、図１に示した乗客コンベアにおける移動手摺のＢ−Ｂ断面図である。
【００２２】
欄干４の上端部には、固定支持部材１２を介して下部フレーム７が支持されている。具体的には、図示しない支持構造体に下端部を固定された欄干パネル４Ａが立てられており、この欄干パネル４Ａの上端部には、固定支持部材１２が嵌め込まれて接着剤等によって固定され、下部フレーム７内の中央部に位置している。この固定支持部材１２には下部フレーム７側で下部を嵌め込んだボルト１３を上部フレーム６及び下部フレーム７の重ね部分に形成した孔に挿入して上部フレーム６側に導出し、その導出側頭部に筒状ねじ部材１４の下部側を螺合させている。上部フレーム６内に位置した筒状ねじ部材１４の上部側には、案内ガイド８の上方側からねじ１５がねじ込まれている。
【００２３】
ボルト１３への筒状ねじ部材１４の締め付けによって固定支持部材１２、下部フレーム７、上部フレーム６が結合され、筒状ねじ部材１４へのねじ１５の締め付けによって案内ガイド８も追加結合されている。この連結構造部によって、欄干パネル４Ａ、固定支持部材１２、下部フレーム７、上部フレーム６、及び案内ガイド８がしっかりと結合されている。
【００２４】
上述した連結構造部に用いた固定支持部材１２は、移動手摺５の移動方向に所定の間隔、例えば、通常３００ｍｍ間隔で複数個が離散的に配置されている。上述した連結構造部に用いた他の部材も固定支持部材１２に合わせて所定の間隔で配置されている。これに対して、下部フレーム７及び上部フレーム６は、固定支持部材１２とは異なり、移動手摺５の移動方向に連続的に構成されている。
【００２５】
従って、隣接する固定支持部材１２間には、上述した連結構造部が配置されていない空間部が離散的に存在し、図２は、その部分を断面している。この離散的な空間部には、図２に示すように断熱材１０及び保持部材１１が配置されている。
【００２６】
図５は、保持部材１１を示す斜視図である。
【００２７】
保持部材１１は、ばね鋼材を折り曲げて形成され、移動手摺５の移動方向に延びた中間部１６と、この中間部１６の両端側にそれぞれ一体的に結合されて移動手摺５の移動方向と直交する方向に延びた一対の折り返し部１７Ａ，１７Ｂとを有している。また一対の折り返し部１７Ａ，１７Ｂには、その途中の部分に断熱材１０のうち加熱体９の形状に沿って湾曲した部分を下部側から保持するように形成した保持部１８Ａ，１８Ｂと、これらの保持部１８Ａ，１８Ｂ以外の部分に適度の弾性を付与するために折り返した弾性付与部１９Ａ，１９Ｂ等が設けられている。
【００２８】
このような構成の保持部材１１は、一対の折り返し部１７Ａ，１７Ｂ間にも弾性が付与され、また各折り返し部１７Ａ，１７Ｂにおいても移動手摺５の移動方向と直交する方向に弾性が付与されている。この特徴を生かして保持部材１１を図２に示すように下部フレーム７内に配置すると、弾性力によって下部フレーム７の内面のうち上部側へ圧接するようになり、加熱体９及び断熱材１０をしっかりと下部フレーム７に押し当てて保持することができる。
【００２９】
しかし、図４に示すように移動手摺５の移動方向に所定の間隔で固定支持部材１２が配置された箇所では、加熱体９を図２と同じ位置に配置することはできない。そのため、この位置での加熱体９は、図４に示すように固定支持部材１２を避けてその側方に迂回させている。この部分では、加熱体９の位置が変更されるが、固定支持部材１２は移動手摺５の移動方向に長いものではなく、しかも移動手摺５の移動方向には所定の間隔で配置されているので、下部フレーム７の内側の天面近くに簡単に保持することができる。
【００３０】
また、下部フレーム７内において固定支持部材１２が配置された箇所でも、断熱材１０で加熱体９を覆いながら下部フレーム７内に固定することが考えられるが、この位置では下部フレーム７及び固定支持部材１２の構造上の制約を受けるので、断熱材１０の両面テープ１０Ｄと、下部フレーム７及び固定支持部材１２との接触面が小さくなる。そのため、予め断熱材１０が剥がれて全体が下方へ撓むことを防止するために、下部フレーム７内の当該箇所では断熱材１０が設けられていない。
【００３１】
上述した乗客コンベアの構成では、寒冷地仕様の上部フレーム６及び下部フレーム７を特別に設計する必要がなく、通常仕様の上部フレーム６及び下部フレーム７をそのまま用い、加熱体９、断熱材１０、及び保持部材１１を追加するだけで寒冷地仕様とすることができる。このため上部フレーム６及び下部フレーム７を標準品とすることができ、少ない追加部品で、構成が簡単で安価な寒冷地仕様の乗客コンベアとすることができる。
【００３２】
また、移動手摺５の移動方向に所定の間隔で、かつ固定支持部材１２の配置されていない空間部を利用して加熱体９及び断熱材１０が保持される保持部材１１を配置しているため、上部フレーム６を効果的に暖めることができる位置に加熱体９をしっかりと保持することができる。そして、加熱体９の上部側が下部フレーム７の内面に密着することにより、加熱体９の熱が下部フレーム７から上部フレーム６に伝達する。このとき、加熱体９の下部側、及び下部フレーム７の内面のうち上部フレーム６に接する部分が断熱材１０によって覆われているので、加熱体９の熱が欄干パネル４Ａ側へ逃げるのを抑制することができる。これにより、加熱体９の熱を上部フレーム６側へ容易に誘導することができ、しかも保持部材１１に加熱体９の熱が伝わるのを防止することができる。
【００３３】
このようにして暖められた上部フレーム６は、移動手摺５の全体と接触又はそれに近い状態で近接しており、効率的に移動手摺５の全体を加温することができ、断熱材１０を追加したことで移動手摺５を迅速に暖めることができる。特に、この断熱材１０は、加熱体９の下部側を覆いながら下部フレーム７の内面に固定されており、加熱体９の上部側が下部フレーム７の内面に押圧された状態を維持できるので、下部フレーム７に対する加熱体９の位置ずれを有効に防止することができる。これにより、移動手摺５に対して安定した加温効果を得ることができる。
【００３４】
従って、寒冷地に設置された乗客コンベアであっても、夜間等の停止時に移動手摺５が冷却されて凍結することにより移動手摺５を構成するゴム成分が硬化して柔軟性が欠如することはなく、乗客コンベアの早朝起動時にも円滑に作動させることができ、乗客コンベアの稼働効率を向上させることができる。
【００３５】
また、断熱材１０は、粘着層として機能する両面テープ１０Ｄを表面側に含んでいることにより、この両面テープ１０Ｄによって断熱材１０を下部フレーム７内に容易に固定することができる。さらに、仮に断熱材１０が経年劣化して交換する必要が生じた場合には、両面テープ１０Ｄを剥がして新しい断熱材１０を下部フレーム７の内面に貼り直すだけで済むので、断熱材１０の交換作業において優れた利便性を得ることができる。
【００３６】
しかも、加熱体９の保持は、上部フレーム６内に配置していないため、移動手摺５の移動時に摺り合わされることはなく、摩耗することもなく、加熱体９を断線させることもない。また、移動手摺５の移動方向に所定の間隔で、固定支持部材１２の配置されていない空間部を利用して保持部材１１を配置しているため、寒冷地仕様の乗客コンベアとする場合でも、通常仕様から上部フレーム６、下部フレーム７、案内ガイド８の構造を変更する必要がなく、簡単に加熱体９、断熱材１０、及び保持部材１１を付設することができる。そして、断熱材１０は、移動手摺５の移動方向において固定支持部材１２の配置されていない部分に取付けられているので、加熱体９全体が断熱材１０によって下部フレーム７の内面のうち上部側へ支持されることにより、加熱体９の重力による下方への撓みを緩和して下部フレーム７と加熱体９との密着力を高めることができる。
【００３７】
さらに、加熱体９及び断熱材１０を保持するために使用した保持部材１１は、一対の折り返し部１７Ａ，１７Ｂの間に移動手摺５の移動方向に延びた中間部１６を有しているため、倒れることがない。つまり、下部フレーム７内に仮に一方の折り返し部１７Ａだけで形成した保持部材１１を配置した場合、下方に落下しなくとも、保持部材１１の比較的下方に位置する下部フレーム７との接触点を中心にして、保持部材１１の上部が移動手摺５の移動方向に回転してしまうことが考えられる。仮に、このような保持部材１１の回転が発生すると、保持部材１１による加熱体９及び断熱材１０への押圧力が減少してしまう。しかし、中間部１６を有した一対の折り返し部１７Ａ，１７Ｂを形成すると、一対の折り返し部１７Ａ，１７Ｂと下部フレーム７との接触点によってこの回転は阻止され、加熱体９及び断熱材１０を望ましい位置に確実に保持することができる。
【実施例２】
【００３８】
図６は、本発明の実施例２になる図２に相当するＡ−Ａ断面図である。
【００３９】
図６において、上部フレーム６内には、この上部フレーム６に嵌るように形成されたＵ字状フレーム２３が設けられ、このＵ字状フレーム２３の上端には、移動手摺５を案内する案内ガイド８Ａが設けられている。また、このＵ字状フレーム２３にはローラ２１が配置され、このローラ２１の回転軸２０がこのＵ字状フレーム２３の中間部で可回転的に支持されている。このローラ２１の外周面は移動手摺５の内面側に接触している。このため、移動手摺５が移動するときローラ２１が回転軸２０を中心に回転して移動手摺５の走行抵抗を低減している。
【００４０】
図６においても、図５に示した保持部材１１を下部フレーム７内に配置しており、弾性力によって下部フレーム７の天面側に圧接させている。この保持部材１１を使用して加熱体９及び断熱材１０をしっかりと下部フレーム７に押し当てて保持している。従って、本発明の実施例２においても、上述した実施例１と同様の作用効果を得ることができる。その他の実施例２の構成は実施例１と同様であるから、同等物に同一符号を付けて詳細な説明を省略する。
【実施例３】
【００４１】
図７は、本発明の実施例３になる図４に相当するＢ−Ｂ断面図である。
【００４２】
欄干パネル４Ａの上端部には、固定支持部材１２が嵌め込まれている。この固定支持部材１２には、下部フレーム７側で固定支持部材１２に頭部を嵌め込まれたボルト２４が、下部フレーム７、上部フレーム６、及びＵ字状フレーム２３の重ね部分にそれぞれ形成された孔に挿入されてＵ字状フレーム２３側に導出し、その導出部にナット２２が螺合されている。ボルト２４へのナット２２の締め付けによる連結構造部によって、固定支持部材１２、下部フレーム７、上部フレーム６、及びＵ字状フレーム２３が結合されている。
【００４３】
上述した連結構造部に用いた固定支持部材１２は、先の実施例の場合と同様に移動手摺５の移動方向に所定の間隔で複数個が配置されている。上述した連結構造部に用いた他の部材も固定支持部材１２に合わせて所定の間隔で配置されている。これに対して、隣接する固定支持部材１２間には、図６に示したように上述した連結構造部が配置されていない空間部が離散的に存在している。この離散的な空間部に、図６に示すように加熱体９、断熱材１０、及び保持部材１１が配置されている。
【００４４】
加熱体９は、先の実施例と同様に固定支持部材１２を避けてその側方を迂回させている。同部では、加熱体９の位置が変更されるが、固定支持部材１２は大きくはなく、しかも移動手摺５の移動方向には離散的に配置されているので、依然として下部フレーム７の天面近くに保持することができる。
【００４５】
このような構成の乗客コンベアによっても、移動手摺５の移動方向に所定の間隔で固定支持部材１２の配置されていない空間部を利用して保持部材１１を配置しているため、上部フレーム６、Ｕ字状フレーム２３を効果的に加温することができる位置に加熱体９及び断熱材１０をしっかりと保持することができる。加温された上部フレーム６、Ｕ字状フレーム２３は、案内ガイド８Ａを介して移動手摺５の全体と接触又はそれに近い状態で近接しており、効率的に移動手摺５の全体を加温することができ、断熱材１０を追加したことで移動手摺５を迅速に暖めることができる。従って、寒冷地に設置された乗客コンベアであっても、夜間等の停止時に移動手摺５が冷却されて凍結することにより移動手摺５を構成するゴム成分が硬化して柔軟性が欠如することはなく、乗客コンベアの早朝起動時にも円滑に作動させることができ、乗客コンベアの稼働効率を向上させることができる。
【００４６】
しかも、加熱体９の保持は、上部フレーム６内に配置していないため、移動手摺５の移動時に摺り合わされることはなく、摩耗することもなく、加熱体９を断線させることもない。従って、本発明の実施例３においても、上述した実施例１と同様の作用効果を得ることができる。その他の実施例３の構成は実施例１と同様であるから、同等物に同一符号を付けて詳細な説明を省略する。
【実施例４】
【００４７】
図８は、本発明の実施例４になる図２に相当するＡ−Ａ断面図、図９は、本発明の実施例４になる図４に相当するＢ−Ｂ断面図である。
【００４８】
図８に示すように、上部フレーム６内には、この上部フレーム６の内面全体に移動手摺５の移動方向に沿って断熱材３１〜３３が取付けられている。具体的には、これらの各断熱材３１〜３３は、上述した実施例１と同様の構成であり、各断熱材３１，３２は、上部フレーム６において下部フレーム７上の基片６Ｃの両側から立設した一対の立設片６Ａ，６Ｂの内側の面に両面テープで粘着して固定され、断熱材３３は、上部フレーム６の基片６Ｃの上面に両面テープで粘着して固定されている。
【００４９】
図９に示すように、下部フレーム７内において固定支持部材１２が配置された箇所の上方、すなわち上部フレーム６内において筒状ねじ部材１４が配置された箇所には、下部フレーム７内の断熱材１０と同様に、筒状ねじ部材１４との干渉を避けるために断熱材３３は設けられていない。一方、断熱材３１，３２は、上部フレーム６の立設片６Ａ，６Ｂが筒状ねじ部材１４と平行に配置されていることから筒状ねじ部材１４と干渉することがないので、上部フレーム６内において筒状ねじ部材１４が配置された箇所にも連続的に設けられている。
【００５０】
そして、上部フレーム６の内面が断熱材３１〜３３で覆われた状態では、加熱体９の熱が下部フレーム７から上部フレーム６に伝達した際に、その熱が上部フレーム６の内部の空間に逃げるのを防ぐことができるので、移動手摺５への円滑な熱の誘導を実現することができる。これにより、移動手摺５の全体を効果的に暖めることができる。特に、本発明の実施例４においては、上部フレーム６内において筒状ねじ部材１４が配置された箇所も断熱材３１，３２で覆われているので、移動手摺５全体の加温効果をより高めることができる。その他の実施例４の構成は実施例１と同様であるから、同等物に同一符号を付けて詳細な説明を省略する。
【００５１】
尚、本発明は、上述した実施例に限定するものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上述した実施例は本発明を分かり易く説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定するものではない。またある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加、削除、置換をすることが可能である。
【００５２】
また、本発明の実施例１〜４では、断熱材１０が断熱層を形成するガラスクロス１０Ｂを含む場合について説明したが、この場合に限らず、加熱体９の形状に合わせて変形可能な素材であれば、断熱材にガラスクロス１０Ｂ以外の素材を適用しても良い。さらに、本発明の実施例１〜４では、両面テープ１０Ｄを用いて断熱材１０を下部フレーム７の内面に粘着させて固定した場合について説明したが、この場合に限らず、その他の手段を用いて断熱材１０を下部フレーム７の内面に固定しても良い。
【００５３】
また、本発明の実施例１〜４は、保持部材１１を下部フレーム７内に設けて加熱体９及び断熱材１０を下部フレーム７の内面のうち上部側へ押し当てた場合について説明したが、この場合に限らず、保持部材１１を使用せず、両面テープ１０Ｄだけで加熱体９及び断熱材１０を下部フレーム７の内面のうち上部側へ支持する構成にしても良い。さらに、本発明の実施例４は、断熱材３１〜３３を上部フレーム６の内面全体に取付けた場合について説明したが、この場合に限らず、例えば、断熱材３１〜３３を上部フレーム６の内面の一部にのみ取付けても良い。
【符号の説明】
【００５４】
３  ステップ
４  欄干
４Ａ  欄干パネル
５  移動手摺
６  上部フレーム
６Ａ，６Ｂ  立設片
６Ｃ  基片
７  下部フレーム
８，８Ａ  案内ガイド
９  加熱体
１０，３１〜３３  断熱材
１０Ａ  アルミ箔
１０Ｂ  ガラスクロス
１０Ｃ  接着剤
１０Ｄ  両面テープ（粘着テープ）
１０Ｅ  剥離紙
１１  保持部材
１２  固定支持部材
１６  中間部
１７Ａ，１７Ｂ  折り返し部
１８Ａ，１８Ｂ  保持部
１９Ａ，１９Ｂ  弾性付与部
２３  Ｕ字状フレーム
【図１】
0006293693.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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