(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１方向に延びる第１軸を中心軸とする円筒形の外軌道面を内周面に有するアウタレースと、
前記第１軸を中心軸とする円筒形の内軌道面を外周面に有するインナレースと、
前記外軌道面と前記内軌道面との間に前記第１軸を中心とする周方向に間隔をあけて配置される複数のころから構成されるころ群と、
前記ころ群を構成する複数のころそれぞれを転動可能に保持する複数のポケットにより構成されるポケット群を有する保持器と、
前記第１方向における一方側への前記アウタレースの移動を規制する第１規制部と、
前記第１方向における他方側への前記アウタレースの移動を規制する第２規制部と、を備え、
前記保持器は、前記アウタレースにおける第１保持器規制部と前記インナレースにおける第２保持器規制部とより、前記第１方向への移動を規制され、
前記第１規制部及び前記第２規制部は、前記第１規制部と前記第２規制部との距離が前記第１方向における前記アウタレースの長さよりも、前記第１方向における前記保持器の長さの２％以上長くなる位置に、配置され、
前記ころ及び前記保持器は、樹脂製であり、
前記ポケットは、前記第１方向への前記ころの移動を規制した状態で、前記ころを保持すると共に、前記ころを前記第１方向に直交する方向において挿脱可能である、ラジアルころ軸受。
【請求項２】
前記第１規制部及び前記第２規制部は、前記第１規制部と前記第２規制部との距離が前記第１方向における前記アウタレースの長さよりも、前記第１方向における前記保持器の長さの３％以上長くなる位置に、配置される、
請求項１に記載のラジアルころ軸受。
【請求項３】
前記ころ、前記保持器、前記アウタレース及び前記インナレースの一部又は全部は、フッ素樹脂製である、
請求項１又は２に記載のラジアルころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ラジアルころ軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
円筒ころを転動体として用いるラジアルころ軸受は、ラジアル玉軸受に比べて、負荷容量が大きく、剛性も高いので、大きい荷重が掛かる回転支持部に好適に用いられる。
【０００３】
ころを転動可能に保持する保持器は、通常、金属板をプレス加工して得られるプレス成形品により構成されている。この金属板素材としては、例えば、ＳＰＣＣ（ＪＩＳ規格：冷延鋼板）、ＳＰＨＣ（ＪＩＳ規格：熱延鋼板）、ＳＰＢ１やＳＰＢ２（ＢＡＳ規格（日本ベアリング工業界規格）：低炭素鋼板）等の鋼板が用いられている。
【０００４】
このようなラジアルころ軸受においては、高い寸法精度が求められている。
【０００５】
これに対し、保持器の構造を工夫することで、各種工程において生じる寸法精度の低下を抑制する発明が開示されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００５−１４７３６４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ここで、寸法精度を高く維持するためには、設計工程、製造工程や品質管理工程における負担が大きいという課題がある。
【０００８】
本発明は、高い寸法精度を要求され難いラジアルころ軸受を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、第１方向に延びる第１軸を中心軸とする円筒形の外軌道面を内周面に有するアウタレースと、前記第１軸を中心軸とする円筒形の内軌道面を外周面に有するインナレースと、前記外軌道面と前記内軌道面との間に前記第１軸を中心とする周方向に間隔をあけて配置される複数のころから構成されるころ群と、前記ころ群を構成する複数のころそれぞれを転動可能に保持する複数のポケットにより構成されるポケット群を有する保持器と、前記第１方向における一方側への前記アウタレースの移動を規制する第１規制部と、前記第１方向における他方側への前記アウタレースの移動を規制する第２規制部と、を備え、前記保持器は、前記アウタレースにおける第１保持器規制部と前記インナレースにおける第２保持器規制部とより、前記第１方向への移動を規制され、前記第１規制部及び前記第２規制部は、前記第１規制部と前記第２規制部との距離が前記第１方向における前記アウタレースの長さよりも、前記第１方向における前記保持器の長さの２％以上長くなる位置に、配置され、前記ころ及び前記保持器は、樹脂製であり、前記ポケットは、前記第１方向への前記ころの移動を規制した状態で、前記ころを保持すると共に、前記ころを前記第１方向に直交する方向において挿脱可能である、ラジアルころ軸受に関する。
【００１０】
前記第１規制部及び前記第２規制部は、前記第１規制部と前記第２規制部との距離が前記第１方向における前記アウタレースの長さよりも、前記第１方向における前記保持器の長さの３％以上長くなる位置に、配置されてもよい。
【００１１】
前記ころ、前記保持器、前記アウタレース及び前記インナレースの一部又は全部は、フッ素樹脂製であってもよい。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、高い寸法精度を要求され難いラジアルころ軸受を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施形態のころ軸受１の第１状態Ｐ１における断面図である。
【図２】本発明の実施形態のころ軸受１の第２状態Ｐ２における断面図である。
【図３】図１におけるＡ−Ａ断面図である。
【図４】インナレース７の側面図である。
【図５】アウタレース６の側面図である。
【図６】ころ２２がポケット３２に収容された状態の保持器３を示す図である。
【図７】本発明の参考例１における保持器３Ａを説明する図であり、（Ａ）は分解図であり、（Ｂ）は組み立てられた状態を示す図である。
【図８】参考例１における保持器３Ａにころ２２ａが収容された状態を示す図である。
【図９】参考例１におけるポケットの変形例を説明する図であり、（Ａ）は第１変形例を示す図であり、（Ｂ）は第２変形例を示す図である。
【図１０】本発明の参考例２における保持器３Ｂを説明する分解図（図７（Ａ）対応図）である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
〔実施形態〕
本発明の実施形態のラジアルころ軸受１（単に「ころ軸受１」ともいう）について、図面を参照して説明する。図１は、本発明の実施形態のころ軸受１の第１状態Ｐ１における断面図である。図２は、本発明の実施形態のころ軸受１の第２状態Ｐ２における断面図である。図３は、図１におけるＡ−Ａ断面図である。図４は、インナレース７の側面図である。図５は、アウタレース６の側面図である。図６は、ころ２２がポケット３２に収容された状態の保持器３を示す図である。
【００１５】
実施形態のラジアルころ軸受１は、ラジアル荷重を受けるころ軸受である。図１〜図６に示すように、実施形態のころ軸受１は、ころ群２と、保持器３と、外側の軌道輪（外輪）であるアウタレース６と、内側の軌道輪（内輪）であるインナレース７と、規制部材８と、を備える。ラジアルころ軸受１は、例えば車両のトランスミッションや風車装置に用いられる。
【００１６】
図１〜図３及び図５に示すように、アウタレース６は、第１方向Ｘに延びる第１軸Ｃを中心軸とする円筒形の外軌道面６１を、内周面に有する。外軌道面６１は、複数のころ２２が転動する軌道面となる。アウタレース６は、インナレース７の外側に配置される。第１方向Ｘは、水平方向でもよく、垂直方向でもよく、斜め方向でもよい。
【００１７】
アウタレース６は、第１方向ＸにおけるＸ２側（他方側）の端部に、環状部６３を有する。環状部６３は、第１方向Ｘに直交する径方向内方（第１軸Ｃ側）に突出して形成される。また、アウタレース６は、第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）の端部に形成される第１被規制部６７を有する。
【００１８】
環状部６３は、第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）に形成される第１保持器規制部６４と、Ｘ２側に形成される第２被規制部６５とを有する。
第１保持器規制部６４は、第１方向ＸにおけるＸ２側への保持器３の移動を規制する。
図２に示すように、第２被規制部６５は、規制部材８における後述の第２規制部８５により、第１方向ＸにおけるＸ２側への移動が規制される。つまり、アウタレース６（第２被規制部６５）は、規制部材８（第２規制部８５）により、第１方向ＸにおけるＸ２側への移動が規制される。
【００１９】
図１に示すように、第１被規制部６７は、インナレース７における後述の第１規制部７７により、第１方向ＸにおけるＸ１側への移動が規制される。つまり、アウタレース６（第１被規制部６７）は、インナレース７（第１規制部７７）により、第１方向ＸにおけるＸ１側への移動が規制される。
【００２０】
図１〜図４に示すように、インナレース７は、第１軸Ｃを中心軸とする円筒形の内軌道面７１を、外周面に有する。内軌道面７１は、複数のころ２２が転動する軌道面となる。インナレース７は、アウタレース６の内側に配置される。
【００２１】
インナレース７は、第１方向ＸにおけるＸ１側に形成される第１鍔部７２と、第１鍔部７２におけるＸ１側に連続して形成される第２鍔部７４と、を有する。また、インナレース７は、第１方向ＸにおけるＸ２側に形成される溝部７８を有する。
【００２２】
第１鍔部７２は、第１方向ＸにおけるＸ１側に形成され、第１方向Ｘに直交する径方向外方に突出する環状の部分である。第１鍔部７２は、第１方向ＸにおけるＸ２側に形成される第２保持器規制部７３を有する。第２保持器規制部７３は、第１方向ＸにおけるＸ１側への保持器３の移動を規制する。
【００２３】
第２鍔部７４は、第１鍔部７２におけるＸ１側に連続して形成され、第１方向に直交する径方向外方に突出する環状の部分である。第２鍔部７４は、第１方向ＸにおけるＸ２側に形成される第１規制部７７を有する。第１規制部７７は、第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）へのアウタレース６の移動を規制する。第１規制部７７は、アウタレース６における第１被規制部６７に当接して、第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）へのアウタレース６の移動を規制する。この状態が、図１に示す第１状態Ｐ１である。
【００２４】
溝部７８は、インナレース７の外周部における、第１方向ＸにおけるＸ２側に形成される溝部である。溝部７８は径方向内側に凹んでいる。溝部７８には、規制部材８が係合配置される。
【００２５】
図１〜図３に示すように、ころ群２は、複数のころ２２により構成される。ころ２２は、外周が円筒状の円筒ころである。複数のころ２２は、アウタレース６における外軌道面６１と、インナレース７における内軌道面７１との間に配置される。複数のころ２２は、第１軸Ｃを中心とする周方向に所定間隔で配置される。
【００２６】
ころ群２を構成する複数のころ２２は、転動可能に配置される。具体的には、複数のころ２２は、保持器３に形成される後述のポケット３２に転動可能に収容配置される。なお、図６においては、一部のころ２２の図示を省略している。本実施形態において、ころ２２は、第１方向Ｘに直交する方向（例えば、図３における径方向）に挿脱可能である。つまり、ころ２２は、アウタレース６における外軌道面６１とインナレース７における内軌道面７１との間に径方向に挟まれることにより、第１方向Ｘに直交する方向への移動（脱落）が規制される。
【００２７】
図１〜図３及び図６に示すように、保持器３は、アウタレース６とインナレース７との間に配置される。保持器３は、円筒形状の部材である。保持器３は、アウタレース６の第１保持器規制部６４により第１方向ＸにおけるＸ２側への移動が規制され、インナレース７の第２保持器規制部７３によりＸ１側への移動が規制される。保持器３は、ころ群２を構成する複数のころ２２を転動可能に保持する。
【００２８】
保持器３は、ころ群２を構成するころ２２を収納する複数列のポケット群３１を有する。ポケット群３１は、第１軸Ｃを中心とする周方向に所定間隔で配列する複数のポケット３２により構成される。複数のポケット３２それぞれは、ころ群２を構成する複数のころ２２それぞれを転動可能に保持する。保持器３は、アウタレース６における外軌道面６１とインナレース７における内軌道面７１との間において、ころ２２を転動体として滑らかに回転することができる。
【００２９】
複数のポケット３２それぞれは、第１方向Ｘへのころ２２の移動を規制した状態で、複数のころ２２を保持する。また、複数のポケット３２それぞれは、複数のころ２２それぞれを第１方向Ｘ（第１軸Ｃの方向）に直交する方向において挿脱可能に保持する。
【００３０】
図１及び図２に示すように、規制部材８は、インナレース７に係合配置される。具体的には、規制部材８は、第１方向Ｘへの移動が規制された状態で、インナレース７に形成された溝部７８に係合配置される。
【００３１】
規制部材８は、第１方向ＸにおけるＸ１側に形成される第２規制部８５を有する。第２規制部８５は、アウタレース６における第２被規制部６５に当接して、第１方向ＸにおけるＸ２側（他方側）へのアウタレース６の移動を規制する。この状態が、図２に示す第２状態Ｐ２である。
【００３２】
規制部材８は、第１方向Ｘにおける第１規制部７７と第２規制部８５との距離Ｋ１が、アウタレース６における第１方向Ｘの長さＫ２よりも所定距離Ｋ３だけ長くなる位置において、インナレース７に係合配置される。ころ軸受１は、所定距離Ｋ３だけガタを有するといえる。ころ軸受１は、アウタレース６、保持器３及びころ２２の寸法誤差を許容できる。
【００３３】
所定距離Ｋ３は、第１方向Ｘにおける保持器３の長さＫ４に対して２％以上であることが好ましく、３％以上であることが更に好ましい。つまり、所定距離Ｋ３を設けたことによる生じるガタは、意図的に（積極的に）発生させるガタであり、部品の寸法精度などに起因して発生する不可避的な（消極的な）ガタではない。
【００３４】
また、アウタレース６は、図１に示す第１状態Ｐ１から、図２に示す第２状態Ｐ２に移動可能に構成される。また、保持器３及びころ群２は、アウタレース６の移動により、第１方向Ｘに所定距離Ｋ３だけ移動可能に構成される。
【００３５】
本実施形態において、規制部材８は、例えば、Ｃリング状のフッ素樹脂製の部材である。規制部材８は、フッ素樹脂製であるので、アウタレース６が当接した場合でも、騒音の発生を抑制できる。なお、規制部材８は、金属製であってもよい。
【００３６】
また、本実施形態においては、複数のころ２２、保持器３、アウタレース６及びインナレース７は、フッ素樹脂製である。フッ素樹脂としては、ＰＴＦＥ、ＰＦＡ、ＦＥＰが例示される。フッ素樹脂は、耐化学薬品性、電気絶縁性、耐熱性、低摩擦性（自己潤滑性）、切削加工性などの各種特性が優れており、金属や一般的な樹脂と比べて、軸受のころ等の素材として適している。なお、ころ２２、保持器３、アウタレース６及びインナレース７は、一部がフッ素樹脂製であってもよい（例えば、ころ２２及び保持器３がフッ素樹脂製で、アウタレース６及びインナレース７が金属製であってもよい）。ころ２２、保持器３、アウタレース６及びインナレース７の全部又は一部がフッ素樹脂製の場合、ころ軸受１において上述のガタが原因で発生する騒音を抑制できる点で、好ましい。
【００３７】
また、ころ２２、保持器３、アウタレース６及びインナレース７を形成する樹脂は、フッ素樹脂以外の樹脂であってもよい。また、ころ２２、保持器３、アウタレース６及びインナレース７は、金属から形成されてもよい。
【００３８】
実施形態のころ軸受１によれば、例えば、次のような効果を奏する。
実施形態のころ軸受１において、第１規制部７７及び第２規制部８５は、第１規制部７７と第２規制部８５との距離が第１方向Ｘにおけるアウタレース６の長さよりも所定距離Ｋ３だけ長くなる位置に、配置される。これにより、ころ軸受１は、高い寸法精度を要求され難い。
【００３９】
実施形態のころ軸受１において、所定距離Ｋ３は、第１方向Ｘにおける保持器３の長さの２％以上であり、好ましくは３％以上である。これにより、ころ軸受１は、寸法誤差を許容しやすい。また、これにより、製造時における作業負担や不良品発生によりコスト負担が軽減できる。
【００４０】
実施形態のころ軸受１において、ころ２２、保持器３、アウタレース６及びインナレース７の一部又は全部はフッ素樹脂製である。これにより、実施形態によれば、保持器３に対するころ２２の回転や、アウタレース６及びインナレース７に対するころ２２の転動を円滑に行うことができる。また、これにより、ころ軸受１は、ガタによる騒音の発生を抑制できる。
また、金属製のころ等と比べて、回転部分に錆が発生することが無いため、非常用の設備などに設けられるころ軸受において、長時間の未使用状態が続いたときから非常時に使用する場合であっても、ころ２２の転動などを円滑に行うことができる。
【００４１】
〔参考例１〕
次に、参考例１のころ軸受１Ａについて、図７〜図９を参照しながら説明する。図７は、本発明の参考例１における保持器３Ａを説明する図であり、（Ａ）は分解図であり、（Ｂ）は組み立てられた状態を示す図である。図８は、参考例１における保持器３Ａにころ２２ａが収容された状態を示す図である。図９は、参考例１におけるポケットの変形例を説明する図であり、（Ａ）は第１変形例を示す図であり、（Ｂ）は第２変形例を示す図である。参考例１については、主として、実施形態と異なる点を中心に説明する。参考例１において、特に説明しない点は、実施形態についての説明が適宜適用される。
【００４２】
図７（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、ころ軸受１Ａは、ころ群２Ａと、保持器３Ａとを有する。ころ群２Ａは、複数のころ２２ａにより構成される第１ころ群２２Ａと、第１ころ群２２Ａの第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）に配置され、複数のころ２２ｂにより構成される第２ころ群２２Ｂと、を有する。
【００４３】
図７（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、保持器３Ａは、第１保持部３３Ａと、第２保持部３３Ｂと、ころ規制部材３３Ｃと、を備える。
図７（Ａ）（Ｂ）及び図８に示すように、第１保持部３３Ａは、複数の第１ポケット３２Ａにより構成される第１ポケット群３１Ａを有する。
【００４４】
第１ポケット群３１Ａを構成する第１ポケット３２Ａは、第１ころ群２２Ａを構成する複数のころ２２ａそれぞれが第１方向ＸにおいてＸ１側（一方側）から挿入可能なように且つ第１方向Ｘに直交する方向に脱落しないように形成される。第１ポケット３２Ａは、第１軸Ｃに垂直な断面において、内側面がころ２２ａの外周面に対応した円弧状に形成される（特に、図８参照）。
また、第１ポケット群３１Ａを構成する第１ポケット３２Ａは、複数のころ２２ａそれぞれをＸ１側（一方側）の一部が露出した状態で転動可能に保持する。
【００４５】
図８に示すように、ポケット３２Ａは、保持器３Ａの厚さ方向（径方向）の両側で、厚さ方向開放部において開放している。ころ２２ａは、ポケット３２Ａに収納された状態において、ポケット３２Ａにおける厚さ方向開放部を介して、保持器３Ａよりも保持器３Ａの厚さ方向に突出している。
【００４６】
ポケット３２Ａは、ポケット３２Ａにおける厚さ方向開放部からのころ２２ａの抜けを規制している。詳細には、厚さ方向開放部は、ポケット３２Ａ及びころ２２ａを延びる方向に視た場合に、円筒状のころ２２ａの幅（直径）よりも狭くなっている。そのため、ころ２２ａは、ポケット３２Ａにおける厚さ方向開放部から抜けることはない。
【００４７】
また、ポケット３２Ａは、第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）の外側開放端部において開放しており、また、第１方向ＸにおけるＸ２側（他方側）には底部を有し、閉じている。そのため、ころ２２ａは、ポケット３２Ａに、外側開放端部を介して（のみ）第１方向ＸにおけるＸ２側（他方側）に向けて挿入されることができ、ポケット３２Ａに挿入されているころ２２ａは、外側開放端部を介して（のみ）第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）に向けて抜き出されることができる。なお、外側開放端部及び底部の位置関係は、第１方向Ｘに逆でもよい。
【００４８】
図７（Ａ）（Ｂ）及び図８に示すように、第２保持部３３Ｂは、第１保持部３３Ａ及び第１ころ群２２Ａに対してＸ１側（一方側）に配置される。第２保持部３３Ｂは、第１保持部３３Ａと同様の構成を有する。
【００４９】
第２保持部３３Ｂは、複数の第２ポケット３２Ｂにより構成される第２ポケット群３１Ｂを有する。第２ポケット群３１Ｂを構成する第２ポケット３２Ｂは、第２ころ群２２Ｂを構成する複数のころ２２ｂそれぞれが第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）から挿入可能なように且つ第１方向Ｘに直交する方向に脱落しないように形成される。ここで、第２ポケット３２Ｂの形状は、上述の第１ポケット３２Ａの形状と同様である。
また、第２ポケット群３１Ｂを構成する第２ポケット３２Ｂは、複数のころ２２ｂそれぞれをＸ１側（一方側）の一部が露出した状態で転動可能に保持する。
【００５０】
また、第２保持部３３Ｂは、第１方向ＸにおけるＸ２側に形成される第１ころ規制部３５Ｂを有する。第１ころ規制部３５Ｂは、第１ころ群２２Ａを構成する複数のころ２２ａの第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）への移動を規制する。つまり、第２保持部３３Ｂは、第１ポケット群３１Ａに保持された第１ころ群２２Ａを構成する複数のころ２２ａの第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）への移動を規制する。
【００５１】
ころ規制部材３３Ｃは、円板状の部材であって、第１保持部３３Ａ及び第２保持部３３Ｂとは異なり、ポケットを有しない。ころ規制部材３３Ｃは、第１方向ＸにおけるＸ２側に形成される第２ころ規制部３５Ｃを有する。
第２ころ規制部３５Ｃは、第２ころ群２２Ｂを構成する複数のころ２２ｂの第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）への移動を規制する。つまり、ころ規制部材３３Ｃは、第２ポケット群３１Ｂに保持された第２ころ群２２Ｂを構成する複数のころ２２ｂの第１方向ＸにおけるＸ１側（一方側）への移動を規制する。
【００５２】
図９（Ａ）及び（Ｂ）により、ポケットの第１変形例及び第２変形例について説明する。第１変形例及び第２変形例は、ポケット群３１Ａ，３１Ｂを構成する複数のポケット３２Ａ，３２Ｂそれぞれが、ころ群２２Ａ，２２Ｂを構成する複数のころ２２ａ，２２ｂそれぞれの外周面に接触しない非接触部を有する点を特徴とする。
【００５３】
まず、図９（Ａ）により、ポケットの第１変形例を説明する。図９（Ａ）に示すように、ポケット３２Ｄは、ころ２２ａに接触する接触部３８ａと、接触しない非接触部３８ｂと、を有する。
【００５４】
第１変形例において、非接触部３８ｂは、第１保持部３３Ａの厚さ方向における中央がころ２２ａから離間して位置すると共に、外面側又は内面側に向かうに従ってころ２２ａに近づく傾斜面状に形成される。そして、接触部３８ａは、外面側及び内面側における面積の狭い部分である。本変形例において、ころ２２ａは、（断面図において）点接触又は点接触に近い状態でポケット３２Ｄに保持される。
【００５５】
続けて、図９（Ｂ）により、ポケットの第２変形例を説明する。図９（Ｂ）に示すように、ポケット３２Ｅは、ころ２２ａに接触する接触部３９ａと、接触しない非接触部３９ｂと、を有する。
第２変形例において、非接触部３８ｂは、第１保持部３３Ａの厚さ方向における中央がころ２２ａから離間する凹状に形成される。そして、接触部３８ａは、外面側及び内面側の部分である。本変形例において、ころ２２ａは、非接触部を有しない場合に比べて、接触面積が減少された状態でポケット３２Ｅに保持される。
【００５６】
参考例１のころ軸受１Ａによれば、例えば、次のような効果を奏する。
参考例１のころ軸受１Ａにおいて、保持器３Ａは、第１保持部３３Ａに保持された第１ころ群２２Ａを構成する複数のころ２２ａのＸ１側（一方側）への移動を規制する第２保持部３３Ｂを有する。これにより、ころ軸受１Ａは、保持器の個数や保持器を構成する部品数を減らせると共に、小型化が可能である。また、これにより、材料費や加工費のコストを低減できる。
【００５７】
また、本実施形態によれば、ポケット群３１Ａ，３１Ｂを構成するポケット３２Ａ，３２Ｂは、複数のころ２２ａ，２２ｂそれぞれをＸ１側（一方側）の一部が露出した状態で転動可能に保持する。これにより、ころ軸受１Ａは、材料コストの低減が可能である。また、ころ軸受１Ａは、高い寸法精度が要求され難いので、製造負担の軽減が可能であると共に、製造コストの低減が可能である。
【００５８】
また、本実施形態の変形例によれば、ポケット群３１Ａ，３１Ｂを構成する複数のポケット３２Ａ，３２Ｂそれぞれは、ころ群２２Ａ，２２Ｂを構成する複数のころ２２ａ，２２ｂそれぞれの外周面に接触しない非接触部を有する。これにより、ころ軸受１Ａは、ころ２２ａ，２２ｂがポケット３２Ａ，３２Ｂに接触して生じる接触摩擦を低減できる。
【００５９】
〔参考例２〕
次に、参考例２のころ軸受１Ｂについて、図１０を参照しながら説明する。図１０は、本発明の参考例２における保持器３Ｂを説明する分解図（図７（Ａ）対応図）である。参考例２については、主として、参考例１と異なる点を中心に説明する。参考例２において、特に説明しない点は、参考例１についての説明が適宜適用される。
図１０に示すように、ころ軸受１Ｂは、ころ群２Ｂと、保持器３Ｂとを有する。ころ群２Ｂは、複数のころ２２ａにより構成される。
【００６０】
保持器３Ｂは、第１保持部３３Ａと、第２保持部３３Ｂと、を備える。第１保持部３３Ａは、複数の第１ポケット３２Ａにより構成される第１ポケット群３１Ａを有する。
第１ポケット群３１Ａを構成する第１ポケット３２Ａは、ころ群２Ｂを構成する複数のころ２２ａそれぞれが第１方向ＸにおいてＸ１側（一方側）から挿入可能なように且つ第１方向Ｘに直交する方向に脱落しないように形成される。第１ポケット３２Ａは、第１軸Ｃに垂直な断面において、内側面がころ２２ａの外周面に対応した円弧状に形成される。
また、第１ポケット群３１Ａを構成する第１ポケット３２Ａは、複数のころ２２ａそれぞれをＸ１側（一方側）の一部が露出した状態で転動可能に保持する。
【００６１】
第２ポケット群３１Ｂを構成する第２ポケット３２Ｂは、ころ群２Ｂを構成する複数のころ２２ａそれぞれが第１方向ＸにおいてＸ２側（他方側）から挿入可能なように且つ第１方向Ｘに直交する方向に脱落しないように形成される。第２ポケット３２Ｂは、第１軸Ｃに垂直な断面において、内側面がころ２２ａの外周面に対応した円弧状に形成される。
また、第２ポケット群３１Ｂを構成する第２ポケット３２Ｂは、複数のころ２２ａそれぞれをＸ２側（他方側）の一部が露出した状態で転動可能に保持する。
つまり、第１保持部３３Ａの第１ポケット３２Ａ及び第２保持部３３Ｂの第２ポケット３２Ｂは、ころ群２Ｂを構成する複数のころ２２ａを第１方向Ｘに挟み込んでいる。
【００６２】
以上、本発明の好ましい実施形態について説明した。しかし、本発明は、上述した実施形態に限定されることなく、種々の形態で実施することができる。
第１規制部７７は、インナレース７とは別体であってもよい（別体の部品を連結する態様を含む）。第２規制部８５は、インナレース７と一体的であってもよい。
各実施形態においてころ群及びポケット群の列数は、３列以上であってもよい。
ころ群を構成するころの個数は、制限されない。１個のポケットに複数のころを第１軸方向に並べて収納させることができる。
【符号の説明】
【００６３】
１、１Ａ、１Ｂ      （ラジアル）ころ軸受
２、２Ａ、２Ｂ      ころ群
３、３Ａ、３Ｂ      保持器
６      アウタレース
７      インナレース
８      規制部材
２２、２２ａ、２２ｂ      ころ
３１、３１Ａ、３１Ｂ    ポケット群
３２、３２Ａ、３２Ｂ    ポケット
６１    外軌道面
７１    内軌道面
７７    第１規制部
８５    第２規制部
Ｋ１    距離
Ｋ２    長さ
Ｋ３    所定距離
Ｘ      第１方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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