(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットであって、
自動車用マット本体（１００）と、
前記自動車用マット本体（１００）の裏面部に備えられ、一辺が前記自動車用マット本体（１００）の裏面部と連結され、残りの二辺は分離される形態である安全三角板（２００）と、
前記安全三角板（２００）の枠部分に該当する第１三角形（２３０）に設置されるＬＥＤモジュール（３００）と
を含み、
前記自動車用マット本体（１００）は、平常時には前記安全三角板（２００）が立てられないようにし、ロック解除時にだけ前記安全三角板（２００）が立てられるようにするロック装置（４００）を含み、
前記ＬＥＤモジュール（３００）は、前記ロック装置（４００）が解除されれば、前記安全三角板（２００）が立てられることで自動的に点灯することを特徴とする、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項２】
前記自動車用マット本体（１００）には、裏面部に前記安全三角板（２００）が内挿される凹部が備えられたことを特徴とする、請求項１に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項３】
前記自動車用マット本体（１００）は、スリップ防止設計によって滑り止め底部を含むことを特徴とする、請求項１に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項４】
前記安全三角板（２００）または前記自動車用マット本体（１００）の裏面部の凹部は、反射蛍光物質または発光素子を含むようにして構成されることを特徴とする、請求項２に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項５】
前記自動車用マット本体（１００）は、一般の自動車のマットまたは二重マットで構成されることを特徴とする、請求項１に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項６】
前記自動車用マット本体（１００）は、上板と下板との二重構造からなり、上板は、既存の一般の、自動車のマットまたは二重マットで構成され、下板は上板よりも堅い材質で構成されたことを特徴とする、請求項１に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項７】
前記自動車用マット本体（１００）の裏面部と、前記安全三角板（２００）の一辺とが、ヒンジ結合されたことを特徴とする、請求項１に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項８】
前記ロック装置（４００）は、前記自動車用マット本体（１００）に、安全三角板ロック固定ピン（４１０）がさらに含まれて構成されることを特徴とする、請求項１に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項９】
前記ロック装置（４００）は、前記安全三角板ロック固定ピン（４１０）が前記安全三角板（２００）の上に置かれて前記安全三角板（２００）を押しているのであれば、前記安全三角板（２００）が立てられないようにするのであり、前記安全三角板ロック固定ピン（４１０）を回転させて前記安全三角板（２００）が押されなくなれば、前記安全三角板（２００）が立てられるようにすることを特徴とする、請求項８に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項１０】
前記自動車用マット本体（１００）と、前記安全三角板（２００）とは、係止段部と係止爪とで結合されることを特徴とする、請求項１に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項１１】
前記ＬＥＤモジュール（３００）は、前記安全三角板（２００）をマットの側へと元のように折り畳めば、所定の角度にて自動的に消灯されることを特徴とする、請求項１に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項１２】
前記ＬＥＤモジュール（３００）は、全体の点灯、左側迂廻通知点灯、及び右側迂廻通知点灯の点灯パターンの中からいずれかの点灯パターンが選択されて表示されることを特徴とする、請求項１に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項１３】
前記ＬＥＤモジュール（３００）は、前記自動車用マット本体（１００）の裏面部に前記ＬＥＤモジュール（３００）をさらに設置することにより、左側迂廻通知点灯及び右側迂廻通知点灯の際に、半分ではなく完全な矢印パターンが表示されることを特徴とする、請求項１２に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項１４】
前記点灯パターンを予め保存することができるメモリー（５００）をさらに含むことを特徴とする、請求項１２または１３に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項１５】
前記安全三角板（２００）の二辺が自動車用マット本体（１００）から分離されて、前記安全三角板（２００）が、予め定められた角度を有するように立てられた状態で、固定されるように、支持する支持部をさらに含むことを特徴とする、請求項１に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項１６】
前記支持部は、前記自動車用マット本体（１００）の裏面部に備えられる少なくとも一つの折畳式の棒を含むことを特徴とする、請求項１５に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項１７】
前記支持部は、前記折畳式の棒の一端部が、前記安全三角板（２００）の裏面と予め定められた角度で結合され、前記安全三角板（２００）が立てられた状態で固定されるように、支持することを特徴とする、請求項１６に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【請求項１８】
前記支持部は、前記自動車用マット本体の裏面に固定されて備えられるスプリングであることを特徴とする、請求項１５に記載のＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット（１０）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用マットに関し、より具体的には、ＬＥＤ三角表示板を含む自動車用マットに関する。
【背景技術】
【０００２】
安全三角表示板は、自動車の道路運行中の非常時、例えば車両の故障などの発生時に車両の後方の所定の場所に設置し、後方から進行してくる車両運転者が注意を傾けるようにして安全事故を予防するようにする装置である。従来の安全三角表示板は、三角形状に形成される表示板の前面に安全標識が表示され、表示板の両方の下端部に、支持用の脚が下部に突出するように取り付けられ、裏面の中央部に下方に延長される支持棒が回転移動可能に結合される形態であって、折り畳みが可能で自動車のトランクなどに収納できるように構成された。
【０００３】
このような従来の安全三角表示板は、安全三角表示板の表示板が単純に赤色の三角形のみからなり、後方から進行して来る車両運転者に識別され難いという問題があった。また、運転者が安全三角表示板を購入して自動車内の特定位置に収納する、注意と努力が必要であり、車両内にて場所を多く占めるという問題もあった。
【０００４】
このような安全三角表示板に関連し、韓国登録特許第１０−１３４８６９４号（発明の名称：安全三角表示板、登録日：２０１３年１２月３１日）、韓国公開特許第１０−２０１３−００８７８０６号（発明の名称：車両用安全三角表示板及び安全三角表示板の保管方法、公開日：２０１３年８月７日）などが開示されている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上述したような既存の方法の問題点を解決するために提案されたもので、その目的は、安全三角板にＬＥＤモジュールを設置することにより、曇りの天気にも夜間にも、後方から進行して来る他の運転者が、視覚的に容易に識別することを可能にする、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットを提供することにある。
【０００６】
また、本発明は、自動車用マット本体の裏面部に安全三角板を一体型に設置する構成を採択することにより、安全三角板の体積を最小化し、運転者が別途の努力をしなくても自然に安全三角表示板が備えられるようにする、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットを提供することをさらに他の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するための、本発明の特徴に係る、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットは、
自動車用マット本体と、
前記自動車用マット本体の裏面部に備えられ、一辺が前記自動車用マット本体の裏面部と連結され、残りの二辺は分離される形態である安全三角板と、
前記安全三角板の枠部分に該当する第１三角形に設置されるＬＥＤモジュールとを含むことをその構成上の特徴とする。
【０００８】
好ましくは、前記自動車用マット本体は、裏面部に前記安全三角板が内挿される凹部を備えうる。
【０００９】
好ましくは、前記自動車用マット本体は、スリップ防止設計によって滑り止め底部を含むことができる。
【００１０】
より好ましくは、前記安全三角板または前記自動車用マット本体の裏面部の凹部は、反射蛍光物質または発光素子を含むように構成される。
【００１１】
好ましくは、前記自動車用マット本体は、一般の自動車のマットまたは二重マットで構成される。
【００１２】
好ましくは、前記自動車用マット本体は、上板と下板との二重構造からなり、上板は既存の一般自動車マットまたは二重マットで構成され、下板は上板よりも堅い材質で構成される。
【００１３】
好ましくは、前記自動車用マット本体の裏面部と、前記安全三角板の一辺とは、ヒンジ結合される。
【００１４】
好ましくは、前記自動車用マット本体は、平常時には前記安全三角板が立てられないようにし、ロック解除時にだけ前記安全三角板が立てられるようにする、ロック装置を含むように構成される。
【００１５】
より好ましくは、前記ロック装置は、前記自動車用マット本体に、安全三角板ロック固定ピンがさらに含まれるようにして構成される。
【００１６】
より一層好ましくは、前記ロック装置は、前記安全三角板ロック固定ピンが前記安全三角板の上に置かれて前記安全三角板を押しているのであれば、前記安全三角板が立てられないようにするのであり、前記安全三角板ロック固定ピンを回転させて前記安全三角板が押されなくなれば、前記安全三角板が立てられるようにする。
【００１７】
好ましくは、前記自動車用マット本体と前記安全三角板とは、係止段部と係止爪とで結合される。
【００１８】
さらに好ましくは、前記ＬＥＤモジュールは、前記ロック装置が解除されば、前記安全三角板が立てられることで自動的に点灯する。
【００１９】
好ましくは、前記ＬＥＤモジュールは、前記安全三角板をマットの側へと元のように折り畳めば、所定の角度にて自動的に消灯される。
【００２０】
好ましくは、前記ＬＥＤモジュールは、全体の点灯、左側迂廻通知点灯、及び右側迂廻通知点灯パターンのいずれかが選択されて表示される。
【００２１】
より好ましくは、前記ＬＥＤモジュールは、前記自動車用マット本体の裏面部に前記ＬＥＤモジュールをさらに設置することにより、左側迂廻通知点灯及び右側迂廻通知点灯の際に、半分ではなく完全な矢印パターンが表示される。
【００２２】
より好ましくは、前記ＬＥＤパターンを予め保存することができるメモリーをさらに含む。
【００２３】
好ましくは、前記安全三角板の二辺が自動車用マット本体から分離されて、前記安全三角板が、予め定められた角度を有するように立てられた状態で、固定されるように、支持する支持部をさらに含む。
【００２４】
より好ましくは、前記支持部は、前記自動車用マット本体の裏面部に備えられる少なくとも一つの折畳式の棒を含む。
【００２５】
より一層好ましくは、前記支持部は、前記折畳式の棒の一端部が前記安全三角板の裏面と予め定められた角度をなして結合され、前記安全三角板が立てられた状態で固定されるように、支持する。
【００２６】
より好ましくは、前記支持部は、前記自動車用マット本体の裏面に固定されて備えられるスプリングである。
【発明の効果】
【００２７】
本発明で提案しているＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットによれば、安全三角板にＬＥＤモジュールを設置することにより、曇りの天気にも夜間にも、後方から進行してくる他の運転者が、視覚的に容易に識別することを可能にする。
【００２８】
また、本発明によれば、自動車用マット本体の後面部に安全三角板を一体型に設置する構成を採択することにより、安全三角板の体積を最小化し、運転者が別途の努力をしなくても自然に安全三角表示板が備えられるようにする。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の一実施例による、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットの構成を示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施例による、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、上板及び下板の二重構造で構成された自動車用マット本体の裏面部に、安全三角板が内挿できる凹部が具備された状態の側面を示す図である。
【図３】本発明の一実施例による、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、自動車用マット本体と安全三角板とがヒンジ結合されている状態を示す図である。
【図４】本発明の一実施例による、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、ロック装置によって安全三角板が立てられない状態と、ロック装置が解除されて安全三角板が立てられた状態を示す図である。
【図５】本発明の一実施例による、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、自動車用マット本体と安全三角板とが、係止段部と係止爪とで結合される状態を示す図である。
【図６】本発明の一実施例による、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、ロック装置が解除されて安全三角板が立てられることで自動的にスイッチがＯＮ状態になってＬＥＤモジュールが点灯する状態、および、安全三角板をマットの側へと元のように折り畳む際に所定の角度にてスイッチがＯＦＦ状態になってＬＥＤモジュールが消灯される状態を示す図である。
【図７】本発明の一実施例によるＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、全体での点灯時、左側迂廻通知点灯時、及び右側迂廻通知点灯時について示す、ＬＥＤモジュール状態を示す図である。
【図８】本発明の一実施例によるＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、自動車用マット本体の裏面に追加されて設けられたＬＥＤモジュールと、既存の安全三角板に設けられたＬＥＤモジュールとによって、完全な矢印パターンで表示される、左側迂廻通知点灯時及び右側迂廻通知点灯時について示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
以下、添付図面を参照して、本発明の属する技術分野における通常の知識を有する者が本発明を容易に実施し得るように好適な実施例を詳しく説明する。ただし、本発明の好適な実施例を詳細に説明するにあたり、関連する公知の機能または構成についての具体的な説明が本発明の要旨を不要に曖昧にするおそれがあると判断される場合には、その詳細な説明を省略する。また、類似の機能及び作用をする部分については、図面全体にわたって同一または類似の符号を使用する。
【００３１】
これに加えて、明細書全体において、ある部分が他の部分と「連結」されているとするとき、これは「直接に連結」されている場合だけではなく、それらの間に別の素子を介在して「間接的に連結」されている場合も含む。また、ある構成要素を「含む」というのは、特に反する記載がない限り、他の構成要素を除くのではなく、他の構成要素をさらに含むことができることを意味する。
【００３２】
図１は本発明の一実施例によるＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット１０の構成を示す斜視図である。図１に示すように、本発明の一実施例によるＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット１０は、自動車用マット本体１００、安全三角板２００、及びＬＥＤモジュール３００を含むように構成される。
【００３３】
以下、本発明で提案しているＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット１０の各構成要素について詳細に説明する。
【００３４】
自動車用マット本体１００は、自動車の床に敷いて使うものであって、滑りを防止するとともに、車の中に流入する埃を吸入することで異物の飛散及び浮遊が発生しないようにするだけでなく、自動車の床面が損傷しないように保護する役割を果たす。実施例によっては、自動車用マット本体１００は、スリップ防止設計がなされた滑り止め底部を含むこともできる。
【００３５】
また、自動車用マット本体１００は、二重構造で構成され、裏面部に、安全三角板２００が内挿されうる凹部が備えられるように構成されるのでありうる。図２は、本発明の一実施例によるＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、上板１１０及び下板１２０の二重構造で構成された自動車用マット本体１００の裏面部に安全三角板２００が内挿されうる凹部が備えられた状態の側面を示す図である。図２に示すように、自動車用マット本体１００は、上板１１０と、下板１２０との二重構造からなることができるが、実施例によって、上板１１０と下板１２０とが分離及び結合可能な構造であってもよく、上板１１０と下板１２０とがくっ付いている一体型の構造であってもよい。本発明の一実施例による、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、自動車用マット本体１００の上板１１０は、既存の一般の、自動車のマットまたは二重マットで構成され、下板１２０は上板１１０よりも堅い材質で構成される。ここで、二重マットは、上板マットと下板マットとが結合されたマットであって、ほこりや土などの汚染物質が上板マットに落ちたときに下板マットに集まるようにし、異物の逆流を防止することにより、車両の衛生状態を改善したマットである。また、図２に示すように、自動車用マット本体１００の裏面部に、安全三角板２００が内挿されうる凹部が備えられうる。
【００３６】
また、自動車用マット本体１００は、安全三角板２００が内挿できる裏面部の凹部に、反射蛍光物質または発光素子を含むように構成することにより、安全三角板２００が分離された場合にも安全標識が表示されるように構成できる。
【００３７】
図３は、本発明の一実施例によるＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、自動車用マット本体１００と、安全三角板２００とがヒンジ結合２１０されている状態を示す図面である。図３に示すように、自動車用マット本体１００の裏面部と、安全三角板２００の一辺とは、ヒンジ結合２１０されうる。
【００３８】
また、自動車用マット本体１００は、平常時には安全三角板２００が立てられないようにし、ロック解除時にだけ安全三角板２００が立てられるようにする、ロック装置４００をさらに含むように構成されうる。
【００３９】
ロック装置４００は、自動車用マット本体１００に安全三角板ロック固定ピン４１０が設置されるようにして構成できる。図４は、本発明の一実施例によるＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、ロック装置４００によって安全三角板２００が立てられない状態、及び、ロック装置４００が解除されて安全三角板２００が立てられた状態を示す図である。ロック装置４００は、図４の（ａ）に示すように、安全三角板ロック固定ピン４１０が、安全三角板２００の上に置かれて安全三角板２００を押すのであれば安全三角板２００が立てられないようにするのであり、図４の（ｂ）に示したように、安全三角板ロック固定ピン４１０を回転させて安全三角板４１０が押されないようになれば、安全三角板２００が立てられるようにすることができる。ここで、ロック装置４００は、安全三角板ロック固定ピン４１０を用いたロック装置４００に限定されず、ロック時には安全三角板２００が立てられず、ロック解除時にだけ安全三角板２００が立てられるようにする多様な方法を応用することで、ロック装置４００として使用できる。
【００４０】
図５は、本発明の一実施例によるＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、自動車用マット本体１００と、安全三角板２００とが、係止段部１３０と係止爪２２０とで結合される状態を示す図面である。図５に示すように、本発明の別の実施例によれば、自動車用マット本体１００と安全三角板２００とは係止段部１３０と係止爪２２０で結合されるように構成することができる。すなわち、安全三角板２００が折り畳まれて自動車用マット本体１００の凹部に嵌め込まれた場合に、自動車用マット本体１００に嵌め込まれたまま固定されるようにするために、係止段部１３０と係止爪２２０とで固定することができる。このような構成を採択することにより、安全三角板２００が、分離されたり凹部から抜け出たりする現象を防止することができる。
【００４１】
安全三角板２００は、自動車用マット本体１００の裏面部に備えられ、一辺が自動車用マット本体１００の裏面部と連結され、残りの二辺は分離される形態であり得る。また、安全三角板２００の安全標識は、反射蛍光物質で表示されるか、或いは発光素子（ＬＥＤ電球など）で構成することにより、後方車両の運転者にとり、安全表示がよく識別されるようにすることができる。また、実施例によっては、安全三角板２００が脱着型で備えられうる。
【００４２】
また、安全三角板２００は、枠の部分に該当する第１三角形２３０に、ＬＥＤモジュール３００が設置できる。図６は、本発明の一実施例による、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、ロック装置４００が解除されて安全三角板２００が立てられることで、自動的にスイッチ１４０がＯＮ状態になってＬＥＤモジュール３００が点灯する状態、及び、安全三角板２００をマットの側へと元のように折り畳む際に所定角度にてスイッチ１４０がＯＦＦ状態になってＬＥＤモジュール３００が消灯する状態を示す図である。図６の（ａ）に示すように、ロック装置４００が解除されれば、安全三角板２００が立てられるようになることで、安全三角板２００に押されてＯＦＦ状態となっていたスイッチ１４０が、ＯＮ状態になって、ＬＥＤモジュール３００が点灯されうる。また、図６の（ｂ）に示すように、安全三角板２００をマットの側へと元のように折り畳む際に、所定角度にて、ＯＮ状態となっていたスイッチ１４０が押されてＯＦＦ状態になり、ＬＥＤモジュール３００が再び消灯されうる。ここで、スイッチがＯＮ、ＯＦＦされるようにすることにより、ＬＥＤモジュール３００が点灯及び消灯するようにすることは、一実施例によるものであって、安全三角板２００が立てられることでＬＥＤモジュール３００が自動的に点灯し、安全三角板２００をマットの側へと元のように折り畳む際に所定角度にてＬＥＤモジュール３００が消灯するようにすることができるセンサーを用いるなどの、多様な方法が応用されて使用されうる。
【００４３】
ＬＥＤモジュール３００は、全体での点灯、左側迂廻通知点灯、及び右側迂廻通知点灯のパターンの中から選択されたいずれかのパターンを表示する役割を果たす。図７は、本発明の一実施例による、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、全体点灯時、左側迂廻通知点灯時、及び右側迂廻通知点灯時について示すＬＥＤモジュール状態を示す図である。図７の（ａ）、（ｂ）、（ｃ）にそれぞれ示すように、全体点灯、左側迂廻通知点灯、及び右側迂廻通知点灯パターンの中から、使用者によって選択されたいずれかのパターンが、ＬＥＤモジュール３００に表示されうる。
【００４４】
また、ＬＥＤモジュール３００は、自動車用マット本体１００の裏面部に、ＬＥＤモジュール３００を追加設置することにより、左側迂廻通知点灯及び右側迂廻通知点灯時に、半分ではなく完全な矢印パターンで表示できる。図８は、本発明の一実施例による、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マットにおいて、自動車用マット本体１００の裏面にさらに設けられたＬＥＤモジュール３００と、既存の、安全三角板２００に設けられたＬＥＤモジュール３００とによって、完全な矢印パターンで表示される、左側迂廻通知点灯時及び右側迂廻通知点灯時について示す図である。図８の（ａ）及び（ｂ）に示すように、自動車用マット本体１００の裏面部に、ＬＥＤモジュール３００をさらに設置することで、完全な矢印パターンが表示されるようにすることにより、曇りの天気にも夜間にも、後方から進行してくる他の運転者が、視覚的に、より容易に識別することを可能にする。
【００４５】
また、自動車用マット本体１００または安全三角板２００は、ＬＥＤパターンを予め保存することができるメモリー５００をさらに含むことができる。
【００４６】
支持部は、安全三角板２００の二辺が自動車用マット本体１００から分離されて安全三角板２００が予め定められた角度をもって立てられた状態で固定されるようにする役割を果たす。また、支持部は、自動車用マット本体１００の裏面部に備えられる少なくとも一つの折畳式の棒を含むようにして構成できる。折畳式の棒の一端部が、安全三角板２００の裏面と、予め定められた角度で結合され、安全三角板２００が、立てられた状態で固定されるように、支持することができる。また、支持部の折畳式の棒は、安全三角板２００の頂点付近を支える形態で構成されてもよく、両辺を支える形態で構成されてもよいなど、多様な形態の応用が可能である。
【００４７】
また、支持部は、自動車用マット本体１００の裏面に固定されて備えられるスプリングであり得る。すなわち、自動車用マットの表側の面が上側となるように置いたならば、自動車用マット本体１００の重さによって、自動車用マット本体１００の裏面のスプリングが圧縮され、安全三角板２００が折り畳まれた形状を維持するのであり、一方、安全三角表示板として利用するために、自動車用マットの裏面が上側となるようにひっくり返すと、安全三角板２００の左右辺の位置に備えられたスプリングが弛緩して、安全三角板２００が所定の高さに立てられるという効果を持つようにすることができる。
【００４８】
最後に、本発明によれば、自動車用マットがＬＥＤ安全三角表示板を含むように構成することにより、曇りの天気にも夜間にも、後方から進行して来る他の運転者が、視覚的に容易に識別することを可能にするだけでなく、運転者が別途の注意や努力をしなくても、自然に安全三角表示板が備えられるようにすることができる。
【００４９】
以上説明した本発明は、本発明の属する技術分野における通常の知識を有する者によって多様な変形及び応用が可能であり、本発明による技術的思想の範囲は特許請求の範囲によって定められるべきであろう。
【符号の説明】
【００５０】
１０    本発明の一実施例による、ＬＥＤ安全三角表示板を含む自動車用マット
１００    自動車用マット本体
１１０    自動車用マット本体の上板
１２０    自動車用マット本体の下板
１３０    係止段部
１４０    スイッチ
２００    安全三角板
２１０    ヒンジ結合
２２０    係止爪
２３０    第１三角形
３００    ＬＥＤモジュール
４００    ロック装置
４１０    安全三角板ロック固定ピン
５００    メモリー

【図１】
0006383894.tif 000002
【図２】
0006383894.tif 000003
【図３】
0006383894.tif 000004
【図４（ａ）】
0006383894.tif 000005
【図４（ｂ）】
0006383894.tif 000006
【図５】
0006383894.tif 000007
【図６（ａ）】
0006383894.tif 000008
【図６（ｂ）】
0006383894.tif 000009
【図７（ａ）】
0006383894.tif 000010
【図７（ｂ）】
0006383894.tif 000011
【図７（ｃ）】
0006383894.tif 000012
【図８（ａ）】
0006383894.tif 000013
【図８（ｂ）】
0006383894.tif 000014