(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軌条上を移動する複数のパレット台車が隣接して構成される無端連続搬送台車の下面が、大気圧と大気圧より低い圧力の場所を区画する部分を摺動しながら通過する箇所で、前記区画する部分の前記無端連続搬送台車が通過する方向の端部において、前記無端連続搬送台車の幅方向両側の空気又はガスの流れを遮断するシール装置であって、
耐摩耗性ライナーを取り付けた表面を、常時、前記無端連続搬送台車の下面への押し付けが可能なように構成したベースプレートの、裏面の前記無端連続搬送台車の幅方向両側部と相対する位置に垂直板材を垂下状態に固定する一方、
前記垂直板材と、前記無端連続搬送台車の幅方向両側部と相対する下方に位置するウエアーバーサポートの側面との間の隙間を、通気性の無い耐熱性を有する布状部材で覆うと共に、
前記垂直板材の外側面に上下可動ライナーを、また、前記ウエアーバーサポートの、前記無端連続搬送台車の進行方向と平行な内側面に、前記無端連続搬送台車の幅方向への移動が自在な水平可動ライナーをそれぞれ取り付け、大気圧と大気圧より低い圧力との圧力差によって発生する力で、前記水平可動ライナーを前記上下可動ライナーの側面に押付けるようにしたことを特徴とする焼結機ウインドボックスのシール装置。
【請求項２】
前記ウエアーバーサポートと前記水平可動ライナーの間にグリスを供給するためのグリス供給口をウエアーバーサポートに設けたことを特徴とする請求項１に記載の焼結機ウインドボックスのシール装置。
【請求項３】
前記上下可動ライナーと前記水平可動ライナーの接触面部をセラミックスとしたことを特徴とする請求項１又は２に記載の焼結機ウインドボックスのシール装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、軌条上を移動するパレット台車状の無端連続搬送台車の下面が大気圧と大気圧より低い圧力の場所を区画する部分を摺動しながら通過する場所で、空気又はガスの流れの遮断が必要な設備における、特に前記区画する部分の前記台車が通過する方向の端部において、前記台車の幅方向両側をシールする装置に関するものである。
【０００２】
前記無端連続搬送台車が設けられる設備としては、例えば、高炉原料となる焼結鉱を製造する焼結機のウインドボックス、高温焼結鉱を冷却する冷却機などがある。
【背景技術】
【０００３】
例えば焼結機では、複数台のパレット台車が隣接しながら軌条上を無端連続的に走行する間、図２に示すように、走行するパレット台車１の下方に配置されたウインドボックス２により大気圧より低い負圧を形成し、パレット台車１に積載した鉄鉱石を連続的に焼成する。なお、図２中の３は原料槽、４は点火炉、５は電気集塵機、６は排風機、７は煙突を示す。
【０００４】
このような焼結機において、負圧を形成するウインドボックス２群の端部と大気圧側の領域を遮断し、焼成或いは冷却に無効な空気がウインドボックス２に流入しないようにシールすることは、排風機６の電力を削減するために重要である。従って、焼結機の給鉱端及び排鉱端には、従来からシール装置８が設置されていた（例えば特許文献１〜７。）。
【０００５】
しかしながら、従来のシール装置の場合、何れも漏風を防止する機能と、長期間性能を維持する機能を両立することが困難であった。
【０００６】
そこで、漏風を可能な限り長期間防止できるシール装置として、特許文献８が提案されている。
【０００７】
特許文献８で提案されたシール装置を図３及び図４を用いて説明する。
すなわち、特許文献８で提案されたシール装置は、例えばパレット台車１の下面１ａにその表面を常時押し付けるベースプレート１１を１枚の膜板状に形成し、前記表面に耐摩耗性ライナー１２を取り付けている。
【０００８】
パレット台車１の下面１ａへのベースプレート１１の押し付けは、例えばベースプレート１１の裏面側におけるパレット台車１の進行方向（図３の白抜き矢印方向）前後２箇所に上下揺動が自在なように設置したベルクランク２１の他方端部を、一方端部に取り付けた重錘２２により持ち上げることで行う。なお、２３はベルクランク２１の他方端部に回転自在に取り付けたローラである。
【０００９】
また、前記ベースプレート１１の裏面の、パレット台車１の進行方向先端側には第１の垂直板材１３ａを、幅方向両側には第２の垂直板材１３ｂを、それぞれ垂下状態に固定している。そして、前記第１の垂直板材１３ａをウインドボックス側からローラ１４ａで支持する受け部材１４を、ウインドボックス２を支持する受け梁１５に設置している。
【００１０】
また、パレット台車１の幅方向両側下方に位置するウエアーバーサポート１６の、パレット台車１の進行方向（図４の紙面表から裏に向かう方向）と平行な内側面に固定ライナー１７を取り付ける一方、前記ベースプレート１１の裏面の、前記第２の垂直板材１３ｂの外側に可動ライナー１８を取り付けている。そして、これら固定ライナー１７の上端面と可動ライナー１８の下端面を凹凸嵌合させて、これら凹凸嵌合の隙間ｄ１にウエアーバーサポート１６に設けたグリス供給口１６ａからグリスを供給するようにしている。
【００１１】
さらに、第１の垂直板材１３ａの内側から、前記受け梁１５の第１の垂直板材１３ａ側に設置された固定板１９に至る間、及び第２の垂直板材１３ｂの内側から前記両ライナー１７，１８を経て前記ウエアーバーサポート１６の側面に至る間に、表面の大気圧側に粘性のあるペースト状の物質を塗りこんだ布状部材２０を張り設けている。
【００１２】
しかしながら、特許文献８で提案されたパレット台車の幅方向両側のシール構造の場合、固定ライナーと可動ライナーの凹凸嵌合の隙間に供給するグリスが圧力差によって徐々に吹き飛ばされてシール性が低下することから、常にグリスを供給し続ける必要がある。
【００１３】
また、温度変化による熱伸び代を確保するため、ウエアーバーサポートと可動ライナーの間には一定の隙間ｄ２（図４（ａ）参照）が必要であるが、この隙間ｄ２からのグリスの減少が多くなってダストを含む空気の漏れ量が増加する。そして、このダストを含む空気が前記隙間ｄ２を高速で通過するため、凹凸嵌合部の寿命が短くなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１４】
【特許文献１】特開平９−６８３８９号公報
【特許文献２】実開昭５９−１４０００号公報
【特許文献３】実開昭５９−７６９９２号公報
【特許文献４】実公昭６２−１９９１０号公報
【特許文献５】特開昭６０−２０００８４号公報
【特許文献６】特開平１１−２８１２６１号公報
【特許文献７】実公昭５９−３０３９５号公報
【特許文献８】特開２０１２−２４７０８８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１５】
本発明が解決しようとする問題点は、特許文献８で提案されたシール装置の、ウインドボックス群のパレット台車が通過する方向の端部において、パレット台車の幅方向両側のシール構造の場合、固定ライナーと可動ライナーの凹凸嵌合部のシール性を確保するためには常にグリスを供給し続ける必要があるという点である。また、ウエアーバーサポートと可動ライナーの間の隙間からのグリスの減少が多くなって、ダストを含む空気が高速で通過するため、凹凸嵌合部の寿命が短くなるという点である。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本発明は、
特に、軌条上を移動する複数のパレット台車が隣接して構成される無端連続搬送台車の下面が、大気圧と大気圧より低い圧力の場所を区画する部分を摺動しながら通過する箇所で、前記区画する部分の前記無端連続搬送台車が通過する方向の端部において、前記無端連続搬送台車の幅方向両側からの漏風を可能な限り長期間防止できるようにするために、
前記区画する部分の前記無端連続搬送台車が通過する方向の端部において、前記無端連続搬送台車の幅方向両側の空気又はガスの流れを遮断するシール装置であって、
耐摩耗性ライナーを取り付けた表面を、常時、前記無端連続搬送台車の下面への押し付けが可能なように構成したベースプレートの、裏面の前記無端連続搬送台車の幅方向両側部と相対する位置に垂直板材を垂下状態に固定する一方、
前記垂直板材と、前記無端連続搬送台車の幅方向両側部と相対する下方に位置するウエアーバーサポートの側面との間の隙間を、通気性の無い耐熱性を有する布状部材で覆うと共に、
前記垂直板材の外側面に上下可動ライナーを、また、前記ウエアーバーサポートの、前記無端連続搬送台車の進行方向と平行な内側面に、前記無端連続搬送台車の幅方向への移動が自在な水平可動ライナーをそれぞれ取り付け、大気圧と大気圧より低い圧力との圧力差によって発生する力で、前記水平可動ライナーを前記上下可動ライナーの側面に押付けるようにしたことを最も主要な特徴としている。
【００１７】
本発明は、無端連続搬送台車の幅方向両側部と相対する位置に固定した垂直板材の外側面に取り付けた上下可動ライナーの側面に、ウエアーバーサポートの、無端連続搬送台車の進行方向と平行な内側面に、無端連続搬送台車の幅方向への移動が自在な水平可動ライナーを取り付けている。従って、大気圧と大気圧より低い圧力との圧力差によって発生する力で、水平可動ライナーを上下可動ライナーの側面に押付けることで、大気圧と大気圧より低い圧力の場所を区画する部分の無端連続搬送台車が通過する方向の端部において、無端連続搬送台車の進行方向両側からの漏風を防止する。
【発明の効果】
【００１８】
本発明では、大気圧と大気圧より低い圧力の場所を区画する部分の無端連続搬送台車が通過する方向の端部において、無端連続搬送台車の進行方向両側からの漏風を機械的に防止する構造を採用するので、焼結に不必要な漏風が少なくなり、省電力化が図れる。また、水平可動ライナーと上下可動ライナーの密着面をセラミックスとすることで、シール部の耐久性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明のシール装置の要部拡大図である。
【図２】本発明のシール装置の焼結機への設置位置を説明する概略図である。
【図３】特許文献８で提案されたシール装置の台車進行方向側面から見た要部拡大図である。
【図４】（a）は特許文献８で提案されたシール装置の台車進行方向正面から見た要部拡大図、（ｂ）はライナーの説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明では、大気圧と大気圧より低い圧力の場所を区画する部分の、軌条上を移動する複数のパレット台車が隣接して構成される無端連続搬送台車が通過する方向の端部において、無端連続搬送台車の幅方向両側からの漏風を可能な限り長期間防止することを目的としている。そして、その目的を、無端連続搬送台車の幅方向両側部と相対する位置に固定した垂直板材の外側に取り付けた上下可動ライナーの側方に、ウエアーバーサポートの、無端連続搬送台車の進行方向と平行な内側面に、無端連続搬送台車の幅方向への移動が自在な水平可動ライナーを取り付けることで実現した。
【実施例】
【００２１】
以下、本発明のシール装置を焼結機のウインドボックスに適用した場合の実施例を、図１を用いて説明する。
【００２２】
本発明のシール装置３１は、例えば図２に示したように、焼結機の給鉱端及び排鉱端に設置して、給鉱側から排鉱側に移動するパレット台車１の幅方向両側から空気が漏れないようにするものである。
【００２３】
すなわち、パレット台車１の幅方向両側面側と、パレット台車１の幅方向両側部と相対する下方に位置するウエアーバーサポート１６のベースプレート１１側の面１６ｂとの間を通過して焼結ダストを同伴した空気が漏れないようにするのである。
【００２４】
そのために、本発明では、ベースプレート１１の裏面の、パレット台車１の幅方向両側に垂下状態に固定した垂直板材３２と、パレット台車１の幅方向両側のウエアーバーサポート１６の前記面１６ｂとの間の隙間ｄ２を、以下のようにシールしている。
【００２５】
パレット台車１の下面に対して表面を常時押し付けるベースプレート１１は、パレット台車１の幅方向に撓むことができるように十分に薄い（概ね９mm程度）１枚の板で構成し、その表面に耐摩耗性ライナー１２を取り付ける一方、裏面に前記垂直板材３２を固定している。
【００２６】
図１では、ベースプレート１１がパレット台車１の幅方向に撓みやすくするために、耐摩耗性ライナー１２をパレット台車１の幅方向に複数枚に分割して取り付けたものを示している。
【００２７】
本発明では、前記垂直板材３２とウエアーバーサポート１６の前記面１６ｂに至る間に存在する隙間ｄ３を、通気性が無く、耐熱性を有する、表面の大気圧側に例えばシリコンシーラント等の粘性のあるペースト状の物質を塗りこんだ布状部材３３で覆って塞いでいる。
【００２８】
また、本発明では、前記垂直板材３２の外側面に上下可動ライナー３４を一体的に取り付けると共に、前記ウエアーバーサポート１６の前記面１６ｂ側に、パレット台車１の幅方向への移動が自在なように水平可動ライナー３５を取り付けている。
【００２９】
図１では、水平可動ライナー３５は、ウエアーバーサポート１６の上面に設置したウエアーバー２４の先端に固定した上部案内部材３６と、前記面１６ｂに固定した下部案内部材３７によって、パレット台車１の幅方向への移動を案内するものを示している。なお、図１中の２５はウエアーバー２４の上面に設けられたシールバーである。
【００３０】
このような構成とすることで、大気圧と負圧との圧力差によって発生する力で、前記水平可動ライナー３５を前記上下可動ライナー３４に押付け、パレット台車１の幅方向両側面とウエアーバーサポート１６の前記面１６ｂとの間の隙間ｄ２をシールして漏風を防止することができ、省電力化が図れる。
【００３１】
加えて、前記布状部材３３で垂直板材３２の内側からウエアーバーサポート１６の側面に至る間に存在する隙間ｄ３を塞ぐので、よりシール性を高めることができる。
【００３２】
上記構成の本発明の場合、前記上下可動ライナー３４と前記水平可動ライナー３５の接触面部の寿命を向上させるためには、前記両ライナー３４，３５の接触面部を耐摩耗性材料、例えばアルミナ（Al2O3）や窒化珪素（Si3N4）などのセラミックスとすることが望ましい。
【００３３】
図１では、ウエアーバーサポート１６の複数箇所にグリス供給口１６ａを設け、外面（大気圧側）からウエアーバーサポート１６と前記水平可動ライナー３５の間にグリスを供給するものを示している。
【００３４】
このような構成とした場合は、グリスの供給によって水平可動ライナー３５を上下可動ライナー３４に押付けることができるようになって両ライナー３４，３５の密着性を向上することができる。また、漏れ出たグリスも両ライナー３４，３５の密着性を向上させるので、漏風をよりなくすることができる。
【００３５】
本発明は上記した例に限らないことは勿論であり、各請求項に記載の技術的思想の範疇であれば、適宜実施の形態を変更しても良いことは言うまでもない。
【００３６】
本発明はパレット台車１の幅方向両側からの漏風を防止するためのシール装置３１であり、パレット台車１の進行方向先端側におけるシール装置については特に限定されないが、例えば特許文献８で提案された図３で説明した構造を採用すればよい。
【符号の説明】
【００３７】
１    パレット台車
１ａ    下面
１１    ベースプレート
１２    耐摩耗性ライナー
１６    ウエアーバーサポート
１６ａ    グリス供給口
３１    シール装置
３２    垂直板材
３３    布状部材
３４    上限可動ライナー
３５    水平可動ライナー
ｄ２    ウエアーバーサポート１６と垂直板材３２との間の隙間
【図１】
0006424541.tif 000002
【図２】
0006424541.tif 000003
【図３】
0006424541.tif 000004
【図４】
0006424541.tif 000005