(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＬＥＤとこれを実装する基板によって構成されるＬＥＤモジュールと、該ＬＥＤモジュールを保持してその光を反射させるリフレクタ部を有する保持部材と、前記ＬＥＤモジュールを前記保持部材に固定する固定部材を備え、
前記固定部材に、前記ＬＥＤモジュールを上下方向に固定する第１固定部及び前後方向に固定する第２固定部と、前記光源モジュールから出射される直接光のうち配光形成に寄与しない雑光を遮蔽する遮光部を設けて成る車両用灯具において、
前記基板に実装された電子部品を前記遮光部で覆って非点灯時における該電子部品の前記リフレクタ部への写り込みを防ぐよう構成したことを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
前記遮光部の前記リフレクタ部に対向する面を着色したことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。
【請求項３】
前記遮光部の一部に文字や数字又は絵柄の抜き取り部を形成したことを特徴とする請求項１又は２記載の車両用灯具。
【請求項４】
前記固定部材に、前記基板の放熱に寄与する放熱部を設けたことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の車両用灯具。
【請求項５】
前記固定部材に、給電コードの当該固定部材のエッジとの干渉を防ぐコード保護部を設けたことを特徴とする請求項１〜４の何れかに記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、光源であるＬＥＤモジュールをクリップ状の固定部材によって保持部材に固定する方式を採用する車両用灯具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車両の前部左右に配置されるフォグランプ等の車両用灯具として、ＬＥＤとこれを実装する基板によって構成されるＬＥＤモジュールをクリップ状の固定部材によって挟み込むようにしてハウジング等の保持部材に固定して成るものが提案されている（特許文献１参照）。斯かる車両用灯具においてＬＥＤモジュールの固定に使用される固定部材は、金属によって図１１に示すように構成されている。
【０００３】
即ち、図１１は従来の固定部材の斜視図であって、図示の固定部材１０９は、バネ性を有する金属板を図１１に示す形状に屈曲成形して構成されており、これには、不図示のＬＥＤモジュールを上下方向に固定する左右一対の第１固定部１０９Ｂ，１０９Ｃ及び前後方向に固定する第２固定部１０９Ｄと、光源モジュールのＬＥＤから出射される直接光のうち配光形成に寄与しない雑光を遮蔽する遮光部１０９Ｆが設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１３−１１００４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、図１１に示すような固定部材１０９を用いてＬＥＤモジュールをハウジング等の保持部材に固定する方式を採用する車両用灯具においては、基板に実装された各種電子部品が固定部材１０９によって覆われることなく露出するため、非点灯時に電子部品がリフレクタに移り込んで当該車両用灯具の意匠性を害するという問題がある。
【０００６】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、非点灯時の意匠性を高めることができる車両用灯具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、ＬＥＤとこれを実装する基板によって構成されるＬＥＤモジュールと、該ＬＥＤモジュールを保持してその光を反射させるリフレクタ部を有する保持部材と、前記ＬＥＤモジュールを前記保持部材に固定する固定部材を備え、
前記固定部材に、前記ＬＥＤモジュールを上下方向に固定する第１固定部及び前後方向に固定する第２固定部と、前記光源モジュールから出射される直接光のうち配光形成に寄与しない雑光を遮蔽する遮光部を設けて成る車両用灯具において、
前記基板に実装された電子部品を前記遮光部で覆って非点灯時における該電子部品の前記リフレクタ部への写り込みを防ぐよう構成したことを特徴とする。
【０００８】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記遮光部の前記リフレクタ部に対向する面を着色したことを特徴とする。
【０００９】
請求項３記載の発明は、請求項１叉は２記載の発明において、前記遮光部の一部に文字や数字又は絵柄の抜き取り部を形成したことを特徴とする。
【００１０】
請求項４記載の発明は、請求項１〜３の何れかに記載の発明において、前記固定部材に、前記基板の放熱に寄与する放熱部を設けたことを特徴とする。
【００１１】
請求項５記載の発明は、請求項１〜４の何れかに記載の発明において、前記固定部材に、給電コードの当該固定部材のエッジとの干渉を防ぐコード保護部を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１記載の発明によれば、基板に実装された電子部品が固定部材の遮光部によって覆われるため、当該車両用灯具の非点灯時に電子部品が保持部材のリフレクタ部に写り込むことがなく、非点灯時の車両用灯具の意匠性が高められる。
【００１３】
請求項２記載の発明によれば、遮光部のリフレクタ部に対向する面を着色したため、車両用灯具が非点灯時に着色されたように見え、当該車両用灯具の意匠性が更に高められる。
【００１４】
請求項３記載の発明によれば、遮光部の一部に文字や数字又は絵柄の抜き取り部を形成したため、車両用灯具の点灯時にＬＥＤからの直射光が遮光部の抜き取り部を透過する。このため、その抜き取り部の形状（文字や数字又は絵柄）が路面に投影されて当該車両用灯具の意匠性が更に高められる。
【００１５】
請求項４記載の発明によれば、固定部材に設けられた放熱部によって基板の放熱が促進されるため、該基板に実装されたＬＥＤの温度上昇が低く抑えられる。
【００１６】
請求項５記載の発明によれば、固定部材に設けられたコード保護部によって給電コードの固定部材のエッジとの干渉が防がれるため、該給電コードの断線等が防がれてその耐久性が高められる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係る車両用灯具の正面図である。
【図２】本発明に係る車両用灯具のアウタレンズとエクステンションを取り外した状態の正面図である。
【図３】図１のＡーＡ線断面図である。
【図４】図２のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】本発明に係る車両用灯具の固定部材とＬＥＤモジュールとの関係を示す正面図である。
【図６】図５の矢視Ｃ方向の図である。
【図７】図５の矢視Ｄ方向の図である。
【図８】本発明に係る車両用灯具の固定部材を斜め上方から見た斜視図である。
【図９】本発明に係る車両用灯具の固定部材を斜め下方から見た斜視図である。
【図１０】本発明に係る車両用灯具の別形態に係る固定部材を斜め下方から見た斜視図である。
【図１１】従来の固定部材の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１９】
図１は本発明に係る車両用灯具の正面図、図２は同車両用灯具のアウタレンズとエクステンションを取り外した状態の正面図、図３は図１のＡーＡ線断面図、図４は図２のＢ−Ｂ線断面図、図５は同車両用灯具の固定部材とＬＥＤモジュールとの関係を示す正面図、図６は図５の矢視Ｃ方向の図、図７は図５の矢視Ｄ方向の図、図８は固定部材を斜め上方から見た斜視図、図９は同固定部材を斜め下方から見た斜視図である。
【００２０】
本実施の形態に係る車両用灯具１は、車両の前部左右に配置されるフォグランプとして使用されるものであって、その基本構成は左右で同じであるため、以下、一方の車両用灯具１についてのみ図示及び説明する。
【００２１】
本実施の形態に係る車両用灯具１は、図３に示すように、ハウジングとリフレクタを兼ねる保持部材２とその前面開口部を覆う透明なアウタレンズ３によって画成された灯室４内に、光源であるＬＥＤ５（図７参照）とこれゐ実装する平板状の基板６によって構成されるＬＥＤモジュール７を収容して構成されており、アウタレンズ３の一部はエクステンション８によって覆われている。
【００２２】
上記保持部材２は、光不透過性樹脂によって一体成形されており、その前面に開口する円形の開口部の周縁に前記アウタレンズ３の外周縁が固着されることによって前記灯室４が形成されている。この保持部材２の下半部は、楕円曲面状のリフレクタ部２Ａを構成しており、該リフレクタ部２Ａの内面は、アルミ蒸着等の反射処理が施されることによって反射面２ａを形成している。又、保持部材２のリフレクタ部２Ａの上方には、水平な基板保持部２Ｂが一体に形成されており、この基板保持部２Ｂに前記ＬＥＤモジュール７の基板６がクリップ状の固定部材９によって固定されている。尚、基板保持部２Ｂは、必ずしも水平である必要はない。
【００２３】
上記固定部材９は、バネ性を有する金属板の屈曲成形によって図８及び図９に示すように側面視コの字状に構成されており、その前端の垂直部９Ａの左右両端には、後方に向かって直角に折り曲げられた上下の第１アーム９Ｂｔｏ第２アーム９Ｃがそれぞれ設けられており、左右の上下一対の第１アーム部９Ｂと第２アーム９Ｃは、ＬＥＤモジュール７を上下から挟持することによって該ＬＥＤモジュール７を保持部材２に対して上下方向に固定する第１固定部を構成している。ここで、第１固定部を構成する左右の第１アーム２Ｂには、係止爪９ａが切り起こしによってそれぞれ形成されており、左右の各第２アーム２Ｃは、横くの字状に屈曲しており、その屈曲部近傍の上面には半球状の押圧突起９ｂがそれぞれ一体に突設されている。又、左右の各第２アーム２Ｃの先端部には、所定の角度で折り返された係合部９ｃがそれぞれ形成されている。
【００２４】
又、固定部材９の垂直部９Ａの幅方向中央上端からは押圧片９Ｄが内側にＵ字状に折り曲げられて下方に向かって略垂直に延びており、この押圧片９Ｄは、ＬＥＤモジュール７を保持部材２に対して前後方向に固定する第２固定部を構成している。
【００２５】
更に、固定部材９の垂直部９Ａの上端であって、左右の第１アーム９Ｂと中央の押圧片９Ｄとの間からは、左右一対の矩形平板状の放熱部９Ｅが後方に向かって直角に折り返されることによって設けられている。
【００２６】
ところで、固定部材９の垂直部９Ａは、正面視Ｔ字状に成形されており、その下端部からは矩形平板状の遮光部９Ｆが後方に向かって直角に折り曲げられて第２アーム９Ｃの下方を水平に延びている。この遮光部９Ｆは、図７に示すように、ＬＥＤモジュール７の基板６に実装された電子部品１０やコネクタ１１を下方から覆うとともに、ＬＥＤ５から下方に向かって出射する直接光のうち配光形成に寄与しない雑光を遮蔽する機能を果たす。
【００２７】
又、固定部材９の垂直部９Ａも側端には、図８及び図９に示すように、後方に向かって直角に折り曲げられたコード保護部９Ｇが設けられている。このコード保護部９Ｇは、図２に示すように、不図示の電源から延びて前記コネクタ１１に接続される２本の給電コード１２と固定部材９のエッジ（垂直部９Ａの側端縁）との干渉による給電コード１２の断線等を防いで該給電コード１２を保護するためのものである。
【００２８】
而して、ＬＥＤユニット７は、固定部材９によって保持部材２に以下のようにして固定される。
【００２９】
即ち、アウタレンズ３を保持部材２の前面開口部に被着する前に、保持部材２の前面開口部からＬＥＤモジュール７を保持部材９の内部に挿入し、その基板６の上面が保持部材の基板保持部の下面に当接させた状態で保持し、その後端面を図３に示すように保持部材２の基板保持部２Ｂの後端部に形成された位置決め用の段部２ｂに押し当てて該ＬＥＤモジュール７を保持部材２に対して位置決めする。
【００３０】
次に、上記状態から、固定部材９を保持部材２に前方から差し込んでこれを固定する。即ち、固定部材９の第１固定部を構成する左右一対の第１アーム９Ｂと第２アーム９ＣによってＬＥＤモジュール７を保持部材２と共に上下から挟持した状態で、該固定部材９をその第２固定部を構成する押圧片９Ｄが基板６の前端面を押圧するまで後方へと押し込む。すると、図４に示すように、固定部材９の左右一対の第１アーム９Ｂの各係止爪９ａが保持部材２の係止部２ｃに係止されるとともに、左右一対の第２アーム２Ｃの先端の係合部９ｃが保持部材２の係合部２ｄに係合し、該第２アーム９Ｃが屈曲して押圧突起９ｂが基板６の下面を上方へと押圧する。このため、ＬＥＤモジュール７は、固定部材９の第１アーム９Ｂと第２アーム９Ｃによって保持部材２と共に上下から挟持され、該ＬＥＤモジュール７が保持部材２に対して上下方向に固定される。又、固定部材９の押圧片９Ｄが基板６の前端面を後方へと押圧することによって、基板６が保持部材２の基板保持部２Ｂの後端部に形成された段部２ｂと押圧片９Ｄによって前後方向に挟持されるため、ＬＥＤモジュール７が保持部材２に対して前後方向に固定される。
【００３１】
而して、以上のように構成された車両用灯具１において、ＬＥＤモジュール７のＬＥＤ５に不図示の電源から給電コード１２を経て電流が供給されると、該ＬＥＤ５が発光し、その光は、下方に向かって出射する。このように下方に向かう光は、保持部材２のリフレクタ部２Ａの反射面２ａで反射して車両前方（図３の左方）に向かい、透明なアウタレンズ３を透過して車両前方に向かって照射される。この場合、ＬＥＤ５から出射する直接光のうち配光形成に寄与しない雑光は、固定部材９の遮光部９Ｆによって遮光される。
【００３２】
而して、フォグランプとして機能する本実施の形態に係る車両用灯具１においては、基板６に実装された電子部品１０が固定部材９の遮光部９Ｆによって下方から覆われるため、当該車両用灯具１の非点灯時に電子部品１０が保持部材２のリフレクタ部２Ａに写り込むことがなく、非点灯時の車両用灯具１の意匠性が高められる。
【００３３】
ここで、固定部材９の遮光部９Ｆの保持部材２のリフレクタ部２Ａに対向する下面を着色すれば、車両用灯具１が非点灯時に着色されたように見え、当該車両用灯具１の意匠性が更に高められる。又、図１０に示すように、固定部材９の遮光部９Ｆの一部に例えば「１２３」等の数字の抜き取り部９ｄを形成すれば、車両用灯具１の点灯時にＬＥＤ５からの直射光が抜き取り部９ｄを透過するため、その抜き取り部９ｄの数字「１２３」が路面に投影されて当該車両用灯具１の意匠性が更に高められる。尚、固定部材９の遮光部９Ｆに形成される抜き取り部９ｄは、数字に限らず、文字や絵柄等であっても良い。
【００３４】
又、本実施の形態では、固定部材９に設けられた放熱部９Ｅによって基板６の放熱が促進されるため、該基板６に実装されたＬＥＤ５の温度上昇が低く抑えられ、該ＬＥＤ５の発光効率や寿命の低下が防がれる。
【００３５】
更に、本実施の形態では、固定部材９にコード保護部９Ｇを設けたため、給電コード１２の固定部材９のエッジとの干渉が防がれ、該給電コード１２の断線等が防がれてその耐久性が高められるという効果も得られる。
【００３６】
尚、以上は本発明をフォグランプとして使用される車両用灯具に対して適用した形態について説明したが、本発明は、フォグランプ以外の他の任意の用途に供される車両用灯具に対しても同様に提供可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００３７】
１      車両用灯具
２      保持部材
２Ａ    保持部材のリフレクタ部
２Ｂ    保持部材の基板保持部
３      アウタレンズ
４      灯室
５      ＬＥＤ
６      基板
７      ＬＥＤモジュール
８      エクステンション
９      固定部材
９Ａ    固定部材の垂直部
９Ｂ    固定部材の第１アーム（第１固定部）
９Ｃ    固定部材の第２アーム（第１固定部）
９Ｄ    固定部材の押圧片（第２固定部）
９Ｅ    固定部材の放熱部
９Ｆ    固定部材の遮光部
９Ｇ    固定部材のコード保護部
９ｄ    遮光部の打ち抜き部
１０    電子部品
１１    コネクタ
１２    給電コード
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
0006329049.tif 000010
【図１０】
0006329049.tif 000011
【図１１】
0006329049.tif 000012