(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
水域の底に、少なくとも１つのケーブルに接続されたアンカーを下ろすことと、
前記少なくとも１つのケーブルが複数のタイヤのそれぞれのタイヤの中央空隙を通り抜け、前記中央空隙が集合的に前記複数のタイヤの内側に柱状の空間を定義するタイヤの積層体を形成するように、前記複数のタイヤを前記少なくとも１つのケーブルに通し、前記アンカーに向かって下ろすこととを含み、
前記タイヤの積層体の内側の柱状の空間には、フィラーが充填されている、海洋環境を埋め立てる方法。
【請求項２】
空間を規定する外側の型枠を形成するために、複数の隣接する前記タイヤの積層体を形成するステップを繰り返すことを含む請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記複数の隣接するタイヤの積層体は、少なくとも１つの側方接続ケーブルにより互いに接続されている請求項２に記載の方法。
【請求項４】
前記外側の型枠により規定される空間を充填することを含む請求項２に記載の方法。
【請求項５】
水域の底に、少なくとも１つのケーブルに接続されたアンカーを下ろすことと、
前記少なくとも１つのケーブルが複数のタイヤのそれぞれのタイヤの中央空隙を通り抜け、前記中央空隙が集合的に前記複数のタイヤの内側に柱状の空間を定義するタイヤの積層体を形成するように、前記複数のタイヤを前記少なくとも１つのケーブルに通し、前記アンカーに向かって下ろすこととを含み、
前記複数のタイヤのそれぞれがワイヤメッシュで覆われており、
浮きを前記少なくとも１つのケーブルの上部に接続することと、
ソーラーパネルを前記ワイヤメッシュに電流を供給する前記浮きの上部に配置することをさらに含む、海洋環境を埋め立てる方法。
【請求項６】
少なくとも１つのコネクタを上面に有するアンカーと、
前記コネクタに一端が接続された少なくとも１つのアンカーケーブルと、
前記少なくとも１つのアンカーケーブルが複数のタイヤのそれぞれのタイヤの中央空隙を通り抜け、前記中央空隙が集合的に前記複数のタイヤの内側に柱状の空間を定義するタイヤの積層体を形成するように、前記アンカーケーブルに通され、前記アンカー上に配置
される複数のタイヤと、
前記複数のタイヤのそれぞれを覆うワイヤメッシュと、
前記少なくとも１つのアンカーケーブルの他端に接続された浮きと
前記浮きの上部に配置されたソーラーパネルを備え、
前記ソーラーパネルは、前記ワイヤメッシュに接続されて電流を供給する、海洋環境を埋め立てるのに用いられるタイヤアセンブリ。
【請求項７】
少なくとも１つのコネクタを上面に有するアンカーと、
前記コネクタに一端が接続された少なくとも１つのアンカーケーブルと、
前記少なくとも１つのアンカーケーブルが複数のタイヤのそれぞれのタイヤの中央空隙を通り抜け、前記中央空隙が集合的に前記複数のタイヤの内側に柱状の空間を定義するタイヤの積層体を形成するように、前記アンカーケーブルに通され、前記アンカー上に配置
される複数のタイヤを備え、
前記少なくとも１つのアンカーケーブルは、前記内側の柱状の空間の内径に対応して互いの間隔を空ける複数のガイドケーブルを含む、海洋環境を埋め立てるのに用いられるタイヤアセンブリ。
【請求項８】
前記アンカーは、前記海洋環境の底に侵入するための尖端部を有し、該尖端部と反対側に前記少なくとも１つのタイヤが配置されるプラットフォームを形成する平らな端部を有する請求項７に記載のタイヤアセンブリ。
【請求項９】
前記複数のタイヤのそれぞれは、該タイヤを覆うワイヤメッシュを有し、
前記ワイヤメッシュは、４つのクリップと接続する接続ワイヤにより閉じられ、
前記複数のガイドケーブルの４つのそれぞれは、前記４つのクリップにそれぞれ通される請求項７に記載のタイヤアセンブリ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、水域を埋め立てる方法に関する。特に、本発明は、水域を埋め立てるための支持構造体を設けるために中古タイヤを用いること、及びそれに用いるためのタイヤアセンブリに関する。
【背景技術】
【０００２】
世界の人口が急速に増え続けているため、住宅供給及び他の目的のための土地の必要性が増大し続けている。海岸陸地は、水域に隣接しているという望ましさから特に需要が高い。建築目的で新たな海岸陸地を開発するために、多くの技術が水域を埋め立てるために開発されてきた。
【０００３】
人類が天然資源を搾取し続け、その割合も増大し続けているので、環境への懸念が拡大されている。そのような環境への懸念の一つは、中古タイヤの処分の方法に関する。侵食防止及び海洋環境における埋め立てに中古の車両用タイヤを用いることが知られているが、今日まで単純でない機能的デザインが開発されている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従って、タイヤを用いて海洋環境を埋め立てるための方法を提供することが本発明の実施形態の目的である。
【０００５】
本発明の他の目的は、以下の詳細な説明から明らかとなる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、中古タイヤを用いて海洋環境を埋め立てる方法及びそれに用いられるためのアセンブリからなり、該アセンブリは、水域の底における土壌に埋められるアンカーを備え、該アンカーは少なくとも１つのケーブルに接続され、該少なくとも１つのケーブルにはアンカーから水面にまで延びる柱状物を形成するように複数の中古タイヤが通される。該アセンブリは、質量の追加及び構造的支持を提供するために、コンクリート、砂又は他のフィラーで充填されてもよい。
【０００７】
上記方法において、まず、アンカーは底に配置され、該アンカーの重量及び形状は底面に入り込むように構成されている。少なくとも１つのケーブルはアンカーに接続され、複数の中古タイヤは、底部のアンカーから水域の上部にまで延びる垂直柱が作られるまで一つずつアンカーに向かってケーブルに通される。複数のアセンブリは、構造体を規定する外側の枠組みを構築するために、互いに隣接するように配置され、上側にさらなる構造物を設け得る基礎を構築するためにコンクリート又は他のフィラーが内側に入れられた型枠を形成し得る。隣接するアセンブリは、一連のケーブル又は他の接続部材により互いに結合及び接続され、これにより、水域内の側方の力に対する抵抗力を得る。
【０００８】
上述のことは、単なる一般的な概要であり、本発明の態様のいくつかのみであることを意図している。それは、本発明の範囲又は要件を定義することを意図していない。本発明の他の態様は、好ましい実施形態の詳細な説明及び特許請求の範囲を参照することにより理解され得る。
【０００９】
本発明の上記の機能及び他の機能は、添付された図面を参照し、以下の説明によって、より明確となる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１は、本発明に係るタイヤアセンブリの斜視図である。
【図１ａ】図１ａは、ソーラーパネルが接続された図１に示す浮き球の上面図である。
【図２】図２は、図１に示すアセンブリに用いるためのタイヤの上面図である。
【図２ａ】図２ａは、ケーブルが接続された図２に示すタイヤの一部の斜視図である。
【図３ａ】図３ａは、本発明に係るケーブル接続方法を示すタイヤアセンブリの斜視図である。
【図３ｂ】図３ｂは、本発明に係る他のケーブル接続方法を示すタイヤアセンブリの斜視図である。
【図４】図４は、図１に示す複数のタイヤアセンブリを用いて埋め立てられた土地を示す上面図である。
【図５】図５は、タイヤの一部の内側を可視化して示した本発明に係る複数のタイヤアセンブリを示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明に係るタイヤアセンブリ１０は図１に示される。タイヤアセンブリ１０は、アンカー２を備え、以下でより詳細に論じられるように、アンカー２の上に複数の中古タイヤ１２が水域の表面にまで延びる柱状物を形成するように堆積される。
【００１２】
アンカー２は、配置される水域の底面に侵入するための尖端部を有するように、円錐体、又はピラミッド形等の多角体の形状であることが好ましい。本出願では、水域の底とは海底を意味し得るが、湖、川又は他の水域の底をも含み得る。アンカー２は、コンクリート又は他の適当な材料からなることが好ましく、アンカー上に配置されるタイヤの径に対応し、適切に固定される支持体として機能するのに十分なサイズ及び重量を有する。アンカー２は、拡大されたプラットフォーム部３をも有し得る。
【００１３】
アンカーの上部は、少なくとも１つのコネクタ４を有する。ケーブルはコネクタ４に取り付けられている。好ましい実施形態において、一連の５つのコネクタ４が設けられ、１つが中央に配置され、他の４つがアンカー２上に積層される中古タイヤの内径に対応する四角形を形成するように配置される。中央に配置されたコネクタに接続される中央ケーブル５は、海底に下ろされるアンカーを支持するために用いられ得る。必要であれば、ダイバー又は潜水艇が、海底に下ろされるアンカーの配置を助けるために用いられ得る。アンカーが配置されると、中央ケーブル５は、水面の位置でケーブルを支持するための浮き８に接続され得る。浮き８は、水上艇に対してタイヤアセンブリの位置を示す機能をも果たす。
【００１４】
４つのケーブル６は、アンカー２に中古タイヤ１２をガイドするためのガイド要素を構成するために残りのコネクタ４に接続される。側方に延びるケーブル１６は、ケーブル６に接続され得る。側方に延びるケーブル１６は、隣接する構造体を結合し、側方の支持を付加するために、隣接するタイヤアセンブリに接続される。
【００１５】
図２及び図２ａに示すように、タイヤ１２は、ワイヤメッシュ１４に覆われることが好ましく、ワイヤメッシュ１４には、タイヤの内周に沿ってワイヤメッシュ１４を閉じるためにワイヤ２０が通されている。一連の４つのクリップ２２はワイヤ２０に接続されており、４つのクリップ２２には水面から海底のアンカーにまでタイヤをガイドするためにケーブル６が通される。さらに、ガイド要素１７は、ケーブル６を整列させるのを助けるために用いられ得る。他のガイドのためのコネクタが用いられ得ること、及びそれらが異なる様式でタイヤに接続され得ることも考えられる。ワイヤメッシュは、海洋環境にタイヤ１２を配置すると、海洋生物の成長が促進されるように追加の構造を備え、タイヤ及びワイヤメッシュは海洋生物の成長を促進し得るような材料を用いて処理され得る。ワイヤメッシュは、タイヤの内側を出たり入ったりできるようにした小さな魚を保護する構造を備える。また、そのアセンブリの上にタイヤを通す前に材料でタイヤを満たすことが望まれるならば、ワイヤメッシュは適当な位置で材料を支持するのを助ける。タイヤは、コンクリート、石、発泡粘土、礫、砂又は他の適当な材料で満たされ得ることが考えられる。
【００１６】
タイヤ１２は、ケーブル６（クリップ２２のそれぞれの開口に通されたケーブル）に通され、それらは、順にアンカーに向かってそれぞれ沈められ、水面にまで延びるタイヤの柱状物を形成する。クレーン及び関連する必要な装置を有する適当な艀が用いられ得る。所望の高さに達するように十分な量のタイヤが追加されると、図１に示すように適当な位置でケーブル６を支持するためにケーブル６は浮き８に接続され得る。
【００１７】
図１及び図１ａに示すように、ソーラーパネル９は、浮き８の上部に設けられてもよく、好ましくは紐１５によって浮き８に接続される。１つの正のワイヤ１１と１つの負のワイヤ１３との一対の接続ワイヤはソーラーパネル９から延び、４つのケーブル６のうちの別々のケーブルに接続される。ソーラーパネルは、ケーブル６、クリップ２２及びワイヤ２０を通って、タイヤを覆うワイヤメッシュ１４に微小な電流を供給する。その微小電流は、ワイヤメッシュにおける海洋生物の成長を促進するのを助け得る。ソーラーパネルは、再充電可能な電池、及び暗いときに光を発して浮きがより見やすくなるように適応されたライトを備え得ることも考えられる。
【００１８】
図３ａに示すように、代替的実施形態では、隣接するタイヤアセンブリ１０を接続するために、側方ケーブル２６がケーブル６の周囲に巻き付けられ得ることが考えられる。側方ケーブル２６は、相互に強く接続されたネットワークを形成するために、タイヤと配置を交互にされ得る。図３ａ及び図３ｂに示すように、側方ケーブル２６及び１６のそれぞれは、タイヤと交互に配置し、すなわち、側方ケーブルの層がタイヤに続き、そのタイヤが他の側方ケーブルの層に続く。実際の構成は、アセンブリのサイズ及び設置する領域の予期される状況によって変更され得る。例えば、ケーブルに通された３つのタイヤ毎又は他の適当な数のタイヤ毎に、隣接するタイヤアセンブリの間に延びる一組の側方ケーブルがあってもよい。また、側方ケーブルとアンカーケーブル６とを接続する他の方法も用いられ得ることが考えられる。
【００１９】
タイヤの柱状物が完成すると、それは意図される使用に依存して、その中にコンクリート又は砂等の適当なフィラーで満たされ得ることが考えられる。より強い柱状ユニットが必要とされる場合、タイヤ１２の内面により規定された空洞部分がコンクリートで満たされ得る。そのように満たされた場合、浮きとの接続は解除され、アンカーケーブル５，６はアセンブリの最も上のタイヤに接続され得る。
【００２０】
図４は、その上で更なる開発を果たし得る大きい構造体を形成するための互いに隣接して配置された複数のタイヤアセンブリ１０を示す。単純且つ簡単な図示のために、タイヤアセンブリはメッシュ及び浮きを有さない最上部のタイヤを示す。それに示すように、アセンブリは、外側の型枠を形成し、内側部分３０は意図される使用に依存して適当な材料で満たされる。例えば、表面において植物の栽培のための領域を供給するために、それは岩、砂利、砂、粘土又は他の土で満たされ得る。より強い支持構造体が必要な場合、フレーム材料３２（プラスチックシート、木板、鋼板又は他の適当なフレーム材料）が外側の縁に沿って並べられ、コンクリート又は他のフィラーで満たされ得る。鉄筋３４は、更なる剛性を提供するために適切な位置に設けられ得る。
【００２１】
図５は、壁を形成する複数の隣接するタイヤアセンブリ１０を示す。アンカー２は、その中に鉄筋を有するコンクリート４２からなり、鉄筋はその端部がケーブル５，６に接続するためのコネクタとなる。複数のタイヤ１２を包むワイヤメッシュ１４は、ケーブル６を通ってアンカー２の上に配置される。いくつかのタイヤは、ワイヤメッシュ１４の裏側のタイヤ１２を表し、タイヤ１２の内径内に配置されたアンカーケーブル５，６を表すために部分断面が示される。アンカーケーブルは、クイッククリップ３６を用いて浮き８に接続される。積層されたタイヤ同士の間の間隙は、単に側方接続ケーブル１６の存在を明らかにするために示されている。実際には、タイヤが単純に重ねられて積層されるので示されたそのような間隙は生じないだろう。
【００２２】
形成される構造体及びタイヤアセンブリの柱状物は、建物、道路、公園等の更なる構造物の建設のための支持体として用いられ得る。
【００２３】
好ましい実施形態及び代替の実施形態は詳細に説明されているが、特定の変更は本発明の原理から逸脱することなく実施され得ることが当業者により認識されるであろう。
【図１】
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【図１ａ】
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【図２】
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【図２ａ】
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【図３ａ】
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【図３ｂ】
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【図４】
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【図５】
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