(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
円柱状に形成された回転子鉄心と前記回転子鉄心の内部に周方向に所定間隔を空けて配置された永久磁石と前記回転子鉄心の軸方向に貫通する貫通孔を備えた回転子と、
環状のヨーク部と前記ヨーク部から前記ヨーク部の中心に向かって内方に伸びる複数のティース部を有する固定子鉄心と前記ティース部に導線を巻回して形成した巻線部を備えた固定子を有し、
前記ティース部のティース先端面と前記回転子の外周面とをエアギャップを隔てて対向させて前記回転子を前記固定子の内部に回転可能に配置したモータを備えた圧縮機であって、
前記モータには前記固定子の軸方向の両端部にインシュレータが設けられ、
前記インシュレータは、当該インシュレータの内周側及び外周側から前記固定子の軸方向に延ばされた内周壁及び外周壁を有し、
前記インシュレータの少なくとも一方には、前記内周壁と前記外周壁との間に支持されて隣り合う前記巻線部の間の間隙を覆う複数の覆い部材が、前記インシュレータの周方向に間隔を空けて設けられたことを特徴とする圧縮機。
【請求項２】
前記複数の覆い部材は、隣り合う覆い部材同士が、開口を有する連結部を介して連結されたことを特徴とする請求項１に記載の圧縮機。
【請求項３】
前記複数の覆い部材は、前記固定子の軸方向端面と平行な基準面に対して傾くように支持されたことを特徴とする請求項１または２に記載の圧縮機。
【請求項４】
円柱状に形成された回転子鉄心と前記回転子鉄心の内部に周方向に所定間隔を空けて配置された永久磁石と前記回転子鉄心の軸方向に貫通する貫通孔を備えた回転子と、
環状のヨーク部と前記ヨーク部から前記ヨーク部の中心に向かって内方に伸びる複数のティース部を有する固定子鉄心と前記ティース部に導線を巻回して形成した巻線部を備えた固定子を有し、
前記ティース部のティース先端面と前記回転子の外周面とをエアギャップを隔てて対向させて前記回転子を前記固定子の内部に回転可能に配置したモータを備えた圧縮機であって、
前記モータには前記固定子の軸方向の両端部にインシュレータが設けられ、
前記インシュレータは、当該インシュレータの内周側及び外周側から前記固定子の軸方向に延ばされた内周壁及び外周壁を有し、
前記インシュレータの少なくとも一方には、隣り合う前記巻線部の間の間隙を覆う環状の覆い部材が前記固定子の軸方向端面と平行な基準面に対して傾くように前記内周壁と前記外周壁との間に支持されたことを特徴とする圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷媒を圧縮して吐出する圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、空気調和機などの冷凍サイクルでは、冷媒を圧縮して吐出する圧縮機が用いられている。圧縮機に使用される冷媒は、近年の環境問題に対応するため、地球温暖化係数の低い冷媒（例えばＲ３２など）が検討されている。しかし、例えばＲ３２の冷媒を用いた場合は、その特性上圧縮後の冷媒温度が上がり易く、圧縮機の容器内温度が高くなる傾向がある。一方、圧縮機に用いる電動機には、回転子に磁石が用いられるが、高温保持力の小さい磁石では高い温度で減磁し易い。
【０００３】
そこで、特許文献１では、回転子に貫通孔を設け、冷媒による回転子（磁石）の冷却を可能にしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−２５２０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献１に記載されるように、回転子に貫通孔を設けたとしても、例えば集中巻のように巻線部と巻線部との間に間隔が空いていて、回転子以外に冷媒が通過可能な通路があると、回転子の貫通孔に十分な流量の冷媒が通過しなくなるおそれがあり、回転子の磁石に対する冷却が十分に行われず、磁石の減磁が起こるおそれがあった。
【０００６】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、集中巻のモータを圧縮機に用いる場合に、回転子に設けられた貫通孔やエアギャップを通過する冷媒量を確保し、回転子の磁石を十分に冷却することで、磁石の減磁を防止することのできる圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、円柱状に形成された回転子鉄心と前記回転子鉄心の内部に周方向に所定間隔を空けて配置された永久磁石と前記回転子鉄心の軸方向に貫通する貫通孔を備えた回転子と、環状のヨーク部と前記ヨーク部から前記ヨーク部の中心に向かって内方に伸びる複数のティース部を有する固定子鉄心と前記ティース部に導線を巻回して形成した巻線部を備えた固定子を有し、前記ティース部のティース先端面と前記回転子の外周面とをエアギャップを隔てて対向させて前記回転子を前記固定子の内部に回転可能に配置したモータを備えた圧縮機であって、前記モータには前記固定子の軸方向の両端部にインシュレータが設けられ、前記インシュレータは、当該インシュレータの内周側及び外周側から前記固定子の軸方向に延ばされた内周壁及び外周壁を有し、前記インシュレータの少なくとも一方には、前記内周壁と前記外周壁との間に支持されて隣り合う前記巻線部の間の間隙を覆う複数の覆い部材が、前記インシュレータの周方向に間隔を空けて設けられたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の圧縮機によれば、円柱状に形成された回転子鉄心の内部に周方向に所定間隔を空けて配置された永久磁石と回転子鉄心の軸方向に貫通する貫通孔を備えた回転子と、環状のヨーク部から中心に向かって内方に伸びる複数のティース部を有する固定子鉄心とティース部に導線を巻回して形成した巻線部を備えた固定子を有し、ティース部のティース先端面と回転子の外周面とをエアギャップを隔てて対向させて回転子を固定子の内部に回転可能に配置したモータを備え、そのモータにはヨーク部の軸方向の両端部の少なくとも一方に隣り合う巻線部の間の間隙を覆う覆い部材が設けられている。従って、圧縮機は、モータのヨーク部の軸方向の両端部の少なくとも一方に、巻線部の間の間隙を覆う覆い部材を設けることで、回転子に設けられた貫通孔やエアギャップを通過する冷媒量を確保し、回転子の磁石を十分に冷却することによって、磁石の減磁を防止することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１は、本実施例にかかる圧縮機の構成を示す縦断面図である。
【図２】図２は、図１の圧縮機のモータの固定子の構成を示す分解斜視図である。
【図３】図３は、図２のモータの固定子鉄心にインシュレータを嵌込んだ斜視図である。
【図４】図４は、図３の固定子鉄心の内部に回転子を配置した斜視図である。
【図５】図５は、図４のインシュレータの巻胴部と固定子鉄心のティースに導線を集中巻した状態を軸方向から見た平面図である。
【図６】図６は、図４で集中巻された固定子の巻線部間の間隙を扇形状の覆い部材で個々に覆ったモータの斜視図である。
【図７】図７は、図６のモータを軸方向から見た平面図である。
【図８】図８は、図４で集中巻された固定子の巻線部間の間隙をドーナツ形状の覆い部材で全体的に覆ったモータの斜視図である。
【図９】図９は、図８のモータを軸方向から見た平面図である。
【図１０】図１０は、図４で集中巻された固定子の巻線部間の間隙を梯子形状の覆い部材で所定間隔毎に覆ったモータの斜視図である。
【図１１】図１１は、図１０のモータを軸方向から見た平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下に、本発明にかかる圧縮機の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。
【実施例】
【００１５】
図１は、本実施例にかかる圧縮機の構成を示す縦断面図であり、図２は、図１の圧縮機のモータの固定子の構成を示す分解斜視図であり、図３は、図２のモータの固定子鉄心にインシュレータを嵌込んだ斜視図であり、図４は、図３の固定子鉄心の内部に回転子を配置した斜視図であり、図５は、図４のインシュレータの巻胴部と固定子鉄心のティースに導線を集中巻した状態を軸方向から見た平面図であり、図６は、図４で集中巻された固定子の巻線部間の間隙を扇形状の覆い部材で個々に覆ったモータの斜視図であり、図７は、図６のモータを軸方向から見た平面図であり、図８は、図４で集中巻された固定子の巻線部間の間隙をドーナツ形状の覆い部材で全体的に覆ったモータの斜視図であり、図９は、図８のモータを軸方向から見た平面図であり、図１０は、図４で集中巻された固定子の巻線部間の間隙を梯子形状の覆い部材で所定間隔毎に覆ったモータの斜視図であり、図１１は、図１０のモータを軸方向から見た平面図である。
【００１６】
図１、図２、図５および図７に示すように、本実施例にかかる圧縮機１０は、ここではブラシレスＤＣモータからなるモータ２０の固定子を構成する固定子鉄心２２および回転子２４と、このモータ２０によって駆動される冷媒ガス圧縮部４０とが筐体７０内に組込まれて構成されている。また、この圧縮機１０に用いられるモータ２０の回転子２４は、円板状の鋼板を積層して円柱状に形成された磁性体からなる回転子鉄心２４１内に板状の永久磁石２４２が環状に周方向に等間隔で複数個配置され、軸方向に貫通する貫通孔としてのガス孔２５が複数形成されている。
【００１７】
固定子鉄心２２の上下の軸方向端面２２４１には、インシュレータ２７がそれぞれ配置され、後述するようにインシュレータ２７の巻胴部２７２と固定子鉄心２２のティース部２２２とを束ねて集中巻により導線が巻回され巻線部３１を構成している（図５参照）。集中巻を採用したモータ２０は、冷媒ガス圧縮部４０で圧縮された高圧冷媒ガスがモータ２０を通過して上方へ抜ける際に、巻線部３１と巻線部３１の間の間隙２３から冷媒が抜けると、回転子２４のガス孔２５や固定子鉄心２２と回転子２４との間のエアギャップ２６を通過する冷媒ガスの流量が減少し、回転子２４内に配置された永久磁石が十分に冷却されなくなるおそれがある。そこで、本実施例の圧縮機１０の構成は、モータ２０のヨーク部２２１の軸方向の両端部の少なくとも一方に、隣り合う巻線部３１の間の間隙２３を覆う覆い部材２８、２９を設けた点に特徴がある。
【００１８】
圧縮機１０の動作は、図示しないアキュムレータ（気液分離器）から吸入管５０を介して低圧冷媒ガスを吸入し、モータ２０により冷媒ガス圧縮部４０を駆動することで冷媒ガスが圧縮され、その圧縮された高圧冷媒ガスを吐出管６０から吐出する。高圧冷媒ガスの流れは、図１に示すように、冷媒ガス圧縮部４０で圧縮された高圧冷媒ガスが吐出口３４からマフラー３５を通ってマフラー開口３６から矢印Ａ、Ｂ、Ｃのように吐出されると、矢印Ａの冷媒ガスは回転子２４のガス孔２５を通り、矢印Ｂの冷媒ガスはエアギャップ２６を通って油分離板３３の油分離板開口３３ａや油分離板３３とインシュレータ２７の間を通って矢印Ｄ方向へ抜ける。しかし、矢印Ｃの冷媒ガスは、間隙２３が覆い部材２８、２９で覆われているため、エアギャップ２６あるいはガス孔２５に戻って矢印Ｄ方向へ抜ける。このように、本実施例の圧縮機１０は、モータ２０の巻線間の間隙２３を覆い部材２８、２９で覆うことにより、回転子２４のガス孔２５や固定子鉄心２２と回転子２４との間のエアギャップ２６を通過する冷媒ガスの流量が増加し、回転子２４を冷却するために十分な流量の冷媒がガス孔２５およびエアギャップ２６を通過するため、回転子２４を十分に冷却することが可能となり、永久磁石２４２の減磁によるモータの効率低下を防止することができる。
【００１９】
本実施例にかかる圧縮機１０に用いるモータ２０の固定子３０は、図２に示すように、固定子鉄心２２と、固定子鉄心２２のスロット２２３内に挿入されてティース部２２２とティース部２２２に巻回する導線（図示せず）とを絶縁する絶縁フィルム２２５と、固定子鉄心２２の上下両方の軸方向端面２２４１、２２４１に装着されて軸方向端部２２４と導線とを絶縁する上下２つのインシュレータ２７、２７とを備えている。 
【００２０】
固定子鉄心２２は、環状に打抜き形成された電磁鋼板を積層して略円筒状に形成され、環状のヨーク部２２１と、ヨーク部２２１から中心に向かって内方に伸びるティース部２２２と、ティース部２２２の先端に形成されたティース先端面２２６と、ティース部２２２の先端から周方向に突出する先端エッジ２２７とを有している。スロット２２３は、ヨーク部２２１、ティース部２２２および先端エッジ２２７に囲まれるように、扇形の空隙を形成し、対向する先端エッジ２２７間には、間隙であるスロット開口２２８が形成されている。 
【００２１】
図２に示す絶縁フィルム２２５は、スロット２２３の内壁に密着するように断面が扇形の筒状に折り曲げ形成される。絶縁フィルム２２５は、軸方向の長さが、固定子鉄心２２の軸方向長さよりも長く形成されているので、スロット２２３に挿入されると、フィルムの軸方向の両端部が固定子鉄心２２の軸方向端面２２４１、２２４１から突出した状態になる。また、絶縁フィルム２２５の材質は、これまではＰＥＴ樹脂（ポリエチレンテレフタレート）が良く使われてきたが、Ｒ３２のように筐体７０内の温度が高くなり易い冷媒を使用し、絶縁性が劣化しやすくなる。そこで、本実施例では、ＰＥＴ樹脂よりも耐熱性のあるＰＰＳ樹脂（ポリフェニレンサルファイド）やＰＥＮ樹脂（ポリエチレンナフタレート）などを用いることが好ましい。
【００２２】
インシュレータ２７は、図２に示すように、樹脂モールド成型により、短い円筒状に形成され、固定子鉄心２２のヨーク部２２１上に設置される環状の外周壁部２７１と、外周壁部２７１の固定子鉄心２２側に外周壁部２７１から中心に向かって内方に伸び、固定子鉄心２２のティース部２２２を覆う巻胴部２７２と、巻胴部２７２とティース部２２２に導線が巻回されて形成される巻線部３１を内径側から支持するように巻胴部２７２のそれぞれの先端から半円形状に突出するインシュレータエッジ２７３とを有している。外周壁部２７１の固定子鉄心２２側の外側には、周方向に互いに離間して配置され、固定子鉄心２２の外周面にそれぞれ外嵌される３つの係止爪２７４ａ、２７４ｂ、２７４ｃが設けられ、インシュレータ２７、２７によって固定子鉄心２２の軸方向端面２２４１、２２４１を絶縁被覆している。係止爪は、ここでは３つとしたが、４つ以上設けてもよい。
【００２３】
また、インシュレータ２７には、外周壁２７１の固定子鉄心２２側、巻胴部２７２およびインシュレータエッジ２７３で囲まれるように、固定子鉄心２２のスロット２２３と同一形状のインシュレータスロット２７６が形成され、周方向に隣接するインシュレータエッジ２７３の間には間隙であるインシュレータ開口２７５が形成されている。 
【００２４】
このように構成された固定子鉄心２２の軸方向端面２２４１、２２４１にインシュレータ２７を外嵌させた状態を示したのが図３である。固定子鉄心２２のティース部２２２にインシュレータ２７の巻胴部２７２の位置を合わせ、インシュレータ２７を係止爪２７４ａ、２７４ｂ、２７４ｃにより固定子鉄心２２に外嵌させ、各スロット２２３に絶縁フィルム２２５を挿入した後、ティース部２２２と巻胴部２７２に対して巻線機を使って集中巻により導線を巻回して巻線部３１を形成する（図５参照）。
【００２５】
図３に示す固定子３０の中心部に回転子２４を回転可能な状態で挿入したのが図４である。固定子鉄心２２のティース部２２２のティース先端面２２６と回転子２４の外周面とは、微小な間隙（エアギャップ２６）を隔てて回転自在に対向配置されている。圧縮された冷媒ガスは、このエアギャップ２６を通過する際に、高温になった回転子２４内部に配置された永久磁石を外側から冷却することができる。また、回転子２４の中心付近には、軸方向に貫通するガス孔２５が複数個（ここでは６個）形成されている。このガス孔２５は、圧縮された冷媒ガスを通過させるための孔で、ここを冷媒ガスが通過する際に、高温になった回転子２４内部の永久磁石を内側から冷却する。なお、図４に示す回転子２４の端板３２の上には、図１の油分離板３３が固定されているが、ここでは内部構造を説明するため油分離板３３の図示を省略している。
【００２６】
図４に示すインシュレータ２７の巻胴部２７２と固定子鉄心２２のティース部２２２に導線を集中巻して巻線部３１を形成し、回転子２４の端面に端板２９を設けたモータ２０を軸方向から見た図が図５である。図５の回転子２４は、例えば、鋼板を軸方向に積層して構成した回転子鉄心２４１内の軸方向に沿って６個の永久磁石（マグネット）２４２が均等に配置され、軸方向の両側から端板３２で覆われ、回転子鉄心用リベット２４３でカシメて固定されている。また、回転子２４の各永久磁石２４２の中央付近に設けられたガス孔２５は、各永久磁石２４２にそれぞれ対応した位置に設けられており、圧縮された冷媒ガスがここを通過する際に、高温になった回転子２４内部の各永久磁石２４２を、回転子鉄心２４１を介して内側から冷却する。
【００２７】
回転子２４は、固定子３０のティース先端面２２６との間に微小なエアギャップ２６を介して対向配置されている。このエアギャップ２６は、圧縮された冷媒ガスのガス流体がここを通過する際に、高温になった回転子２４内部の永久磁石２４２を、回転子鉄心２４１を介して外側から冷却する。
【００２８】
図５に示す３相のブラシレスＤＣモータは、固定子３０の各ティース部に導線を集中巻で巻回したことにより、９個の巻線部３１が所定間隔（間隙２３）毎に環状に配置されている。集中巻により形成される巻線部３１の特徴は、隣接する巻線部３１間に巻線機のノズルを通しながら導線を巻回するため、ノズルが通る分だけ間隙２３が空いている。この間隙２３は、上記したガス孔２５やエアギャップ２６と同様に、圧縮された冷媒ガスのガス流体が通過する。しかし、間隙２３の開口面積は、図５に示すように、ガス孔２５やエアギャップ２６の開口面積と比べると大きく、間隙２３を流れる冷媒ガスの流量が多いと、ガス孔２５やエアギャップ２６を流れる冷媒ガスの流量が少なくなり、永久磁石２４２が冷却されにくくなる。
【００２９】
そこで、本実施例では、図６に示すように、集中巻された固定子３０の隣り合う巻線部３１間の間隙２３を扇形状の覆い部材２８ａで個々に覆うように構成されている。この覆い部材２８ａは、インシュレータ２７の外周壁部２７１とインシュレータエッジ２７３との間に扇形状をした覆い部材２８ａを渡し、係止することで固定している。この図６を軸方向から見ると図７のようになり、巻線部３１間の間隙２３が扇形状の覆い部材２８ａで全て覆われている。覆い部材２８ａの係止方法は、種々考えられるが、ここでは外周壁部２７１とインシュレータエッジ２７３にそれぞれ係止溝あるいは係止孔２７３ａを形成し、覆い部材２８ａの該当箇所に係止溝あるいは係止孔２７３ａに係合可能な形状の突起部２８ａ−１を設けて、係止溝あるいは係止孔２７３ａに突起部２８ａ−１を係合させることで固定している。このように、覆い部材２８ａは、インシュレータ２７に対して着脱可能に構成されているため、通常のモータと同じ組み立て手順でモータを組み立てた後に、覆い部材２８ａの取り付けや取り外しが可能なことから、組み立て手順を変える必要がなく、覆い部材の形状、あるいは、取り付け位置などを必要に応じて自由に変更することができる。
【００３０】
また、図６に示す覆い部材２８ａは、外周壁部２７１に取り付ける位置よりもインシュレータエッジ２７３に取り付ける位置を下げて固定することで、勾配が付けてある。ここで言う勾配とは、図１に示す固定子３０の固定子鉄心２２の軸方向端面２２４１と平行な面を基準面（不図示）とし、この基準面に対し傾きが付けてあることを意味する。この勾配は、圧縮動作中に覆い部材２８ａに冷凍機油が付着しても、勾配に沿って流れ、外周壁部２７１に設けられた導線の引き出し部や隣接するインシュレータエッジ２７３の間隙であるインシュレータ開口２７５から下に流れ落ちるだけの勾配がつけられているため、冷凍機油が覆い部材２８ａに溜まり冷媒ガス圧縮部４０で冷凍機油が不足することを防ぐ効果が得られる。もちろん、冷凍機油が覆い部材２８ａに溜まっても冷媒ガス圧縮部４０の冷凍機油が不足しない場合は勾配をつけずに覆い部材２８ａを水平に固定しても良い。なお、図６に示す回転子２４の端板３２の上には、図１の油分離板３３が固定されているが、ここでは内部構造を説明するため油分離板３３の図示を省略している。
【００３１】
このように、図６および図７に示す実施例によれば、集中巻巻線のモータの場合、巻線部３１間に間隙２３が生じるため、扇形状をした覆い部材２８ａで間隙２３を覆うことで、間隙２３を流れる冷媒ガスの流量が少なくなり、反対にガス孔２５やエアギャップ２６の冷媒ガスの流量が多くなることで、回転子２４の永久磁石２４２を十分に冷却することができる。これにより、固定子巻線の絶縁劣化や回転子２４の永久磁石２４２の減磁が防げるようになり、モータの効率低下を防止することができる。
【００３２】
なお、図６では、固定子鉄心２２の軸方向端面２２４１、２２４１に配置される片側のインシュレータ２７の覆い部材２８ａの状態を図示したが、図１に示すように固定子鉄心２２の上下両方の軸方向端面２２４１、２２４１のインシュレータ２７にそれぞれ覆い部材２８、２９を配置したり、あるいは、いずれか一方に覆い部材２８あるいは２９を配置したりしても良い。
【００３３】
また、別の実施例では、図８に示すように、集中巻された固定子３０の巻線間の間隙２３をドーナツ形状の覆い部材２８ｂで全体的に覆うように構成されている。このドーナツ形状をした覆い部材２８ｂは、インシュレータ２７の外周壁部２７１とインシュレータエッジ２７３との間に配置され、これを係止することで固定されている。この図８を軸方向から見ると図９のようになり、間隙２３だけでなく巻線部３１も含めて、全て覆い部材２８ｂで覆われている。覆い部材２８ｂの係止方法は、ここでは図６の場合と同様に、外周壁部２７１とインシュレータエッジ２７３にそれぞれ係止溝あるいは係止孔２７３ａを形成し、覆い部材２８ｂの該当箇所に係止溝あるいは係止孔２７３ａに係合可能な形状の突起部２８ｂ−１を設け、係止溝あるいは係止孔２７３ａに突起部２８ｂ−１を係合させることにより固定している。図８の覆い部材２８ｂの場合は、図６と同様に外周壁部２７１の位置よりもインシュレータエッジ２７３の位置の方を下げて勾配を付け、冷凍機油が覆い部材２８ｂに溜まるのを防いでいるが、勾配をつけずに覆い部材２８ａを水平に固定しても良い。なお、図８に示す回転子２４の端板３２の上には、図１の油分離板３３が固定されているが、ここでは内部構造を説明するため油分離板３３の図示を省略している。
【００３４】
このように、図８および図９に示す実施例によれば、巻線部３１とその間隙２３全体を覆い部材２８ｂで覆うため、間隙２３および巻線部３１に流れる冷媒ガスの流量が少なくなり、反対にガス孔２５やエアギャップ２６のガスの流量を多くすることで、回転子２４の永久磁石２４２を十分に冷却することが可能となる。これにより、回転子２４の永久磁石２４２の減磁が防げるようになり、モータの効率低下を防止することができる。なお、覆い部材を複数のパターンで作成した理由は、図８のパターンの場合、覆い部材２８ｂの部品を一つにしたことで、組み立て工数を減らすためである。また、後述する図１０のパターンの場合は、間隙２３にまったく冷媒が流れなくなるのを防ぐと共に、覆い部材２８ｃに溜まった冷凍機油を速やかに下に落とすためである。
【００３５】
なお、図８では、固定子鉄心２２の軸方向端面２２４１、２２４１のうち片側に配置されるインシュレータ２７の覆い部材２８ｂの状態を図示したが、図１に示すように固定子鉄心２２の上下両方の軸方向端面２２４１、２２４１のそれぞれのインシュレータ２７に覆い部材２８ｂ、２９ｂ（不図示）を配置したり、あるいは、いずれか一方に配置したりしても良い。
【００３６】
さらに、別の実施例では、図１０に示すように、集中巻された固定子３０の巻線部３１間の間隙２３を梯子形状の覆い部材２８ｃで部分的に覆うように構成されている。この覆い部材２８ｃは、インシュレータ２７の外周壁部２７１とインシュレータエッジ２７３との間に梯子形状をした覆い部材２８ｃを配し、これを係止することで固定している。この図１０を軸方向から見ると図１１のようになり、間隙２３部分は梯子形状の覆い部材２８ｃで覆われているが、巻線部３１の部分には開口が設けられている。覆い部材２８ｃの係止方法については、上記した図６および図８と同様であるため説明を省略する。また、図１０の覆い部材２８ｃの固定位置についても、図６および図８の場合と同様に勾配を付けて固定することで、冷凍機油が覆い部材２８ｃに溜まるのを防ぐことができる。なお、覆い部材２８ｃは、勾配をつけずに水平に固定しても良い。さらに、図１０に示す回転子２４の端板３２の上には、図１の油分離板３３が固定されているが、ここでは内部構造を説明するため油分離板３３の図示を省略している。
【００３７】
このように、図１０および図１１に示す実施例によれば、間隙２３は覆い部材２８ｃで覆われているため、間隙２３を流れる冷媒ガスの流量が少なくなり、反対にガス孔２５やエアギャップ２６の冷媒ガスの流量が多くなることで、回転子２４の永久磁石２４２を十分に冷却することが可能となる。これにより、圧縮機１０におけるモータ２０の回転子２４の永久磁石２４２の減磁を防いで、モータの効率が低下するのを防止することができる。また、覆い部材２８ｃは、所定間隔毎に開口が設けられているので、覆い部材２８ｃに溜まった冷凍機油を速やかに下に落とすことができ、圧縮部で冷凍機油が不足するのを防止することができる。さらに、覆い部材２８ｃは、開口が設けられているが１つの部品で構成されているため、組み立て工数を減らすことができる。
【００３８】
なお、図１０では、固定子鉄心２２の軸方向の両端部に配置される片側のインシュレータ２７の覆い部材２８ｃの状態を図示したが、図１に示すように固定子鉄心２２の上下の軸方向端面２２４１、２２４１のそれぞれのインシュレータ２７に覆い部材２８ｃ、２９ｃ（不図示）を配置したり、あるいは、いずれか一方に配置したりしても良い。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
以上のように、本発明にかかる圧縮機は、ロータリ圧縮機等に組み込むことによりモータの永久磁石の減磁を防ぐことが可能な効率の良い圧縮機として有用である。
【符号の説明】
【００４０】
１０  圧縮機
２０  モータ
２２  固定子鉄心
２２１  ヨーク部
２２２  ティース部
２２３  スロット
２２４  軸方向端部
２２４１  軸方向端面
２２５  絶縁フィルム
２２６  ティース先端面
２２７  先端エッジ
２２８  スロット開口
２３  間隙
２４  回転子
２４１  回転子鉄心
２４２  永久磁石（マグネット）
２４３  回転子鉄心用リベット
２５  ガス孔
２６  エアギャップ
２７  インシュレータ
２７１  外周壁部
２７２  巻胴部
２７３  インシュレータエッジ
２７３ａ  係止孔
２７４ａ、２７４ｂ、２７４ｃ  係止爪
２７５  インシュレータ開口
２７６  インシュレータスロット
２８、２８ａ、２８ｂ、２８ｃ  覆い部材
２８ａ−１、２８ｂ−１、２８ｃ−１  突起部
２９、２９ａ、２９ｂ、２９ｃ  覆い部材
３０  固定子
３１  巻線部
３２  端板
３３  油分離板
３３ａ  油分離板開口
３４  吐出口
３５  マフラー
３６  マフラー開口
４０ 冷媒ガス圧縮部
５０  吸入管
６０  吐出管
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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