(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
室外側に配置される室外側側壁部、該室外側側壁部の見込み方向の室内側に配置される室内側側壁部、前記室外側側壁部の上部と前記室内側側壁部の上部とを連結する上部仕切り、及び前記室外側側壁部の下部と前記室内側側壁部の下部とを連結する下部仕切りにより中空空間が形成されるとともに、前記下部仕切りに開口部が形成された下框と、該下框の前記室外側側壁部と前記室内側側壁部との間に、前記開口部を上下方向にまたがるように配置された戸車と、を備える引戸の防火構造であって、
少なくとも戸先側には、前記中空空間における前記室外側側壁部と前記戸車との間に、金属で形成された金属壁部が設けられ、
前記室内側側壁部における前記開口部よりも下方であって、前記戸車に対向する対向面には、加熱により発泡可能な戸車加熱発泡材が設けられ、
前記金属壁部には、前記室内側に向かって延びる腕部が設けられ、
該腕部には、前記戸車加熱発泡材が前記室内側側壁部から離脱することを抑制する離脱抑制部が設けられていることを特徴とする引戸の防火構造。
【請求項２】
前記金属壁部における前記戸車に対向する対向面には、加熱により発泡可能な室外側加熱発泡材が設けられている請求項１に記載の引戸の防火構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、構造物の開口部に設けられる引戸の防火構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、アルミ部材及び樹脂部材からなる障子２枚で構成された引違サッシにおいて、障子の上框、下框及び縦框それぞれの端部に火災時に熱により発泡する加熱発泡材が設けられたものが開示されている（下記特許文献１参照）。特許文献１の引違サッシでは、加熱発泡材が、火災時に障子と枠体との間の隙間を塞ぐように構成されている。
【０００３】
また、一般的に引違サッシの下框には戸車が両端に配置されている。具体的には、中空状をなすアルミ部材で構成された下框の両端部の下面に開口部が形成され、該開口部に戸車が配置される。そして、戸車の室外側の側面に加熱発泡材が設けられた引違サッシが知られている。このような引違サッシでは、火災時に加熱発泡材が発泡することで開口部および戸車周囲の空間を閉塞することにより、戸車を構成する樹脂が燃焼、溶融する際に発生する可燃性ガスが室内側に流入するのを抑制することができるように構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−２２５１４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ここで、障子１枚で構成される片引戸サッシでは、枠体は、閉状態における障子の戸先側に配置される戸先側縦枠及び召合せ側に配置される方立と、戸先側縦枠の上端と方立の上端とを連結する上枠と、戸先側縦枠の下端と方立の下端とを連結する下枠と、を有している。この片引戸サッシに、上記の引違サッシの障子を適用すると、火災時に、障子の室内側に配置された方立により、障子の召合せ側の見込み方向の変形が規制されるため、召合せ側と反対の戸先側では見込み方向の変形量が大きくなる。これにより、特に戸先側の下部において、縦框と下框との接合部分等の構成部材同士の接合部分への負荷が大きくなる。
これにより、特に片引戸サッシでは、縦框と下框との接合部分において、これらの部材を構成するアルミ部材が溶融してしまい、戸車の室外側の側面に設けられた加熱発泡材が脱落しやすくなる。よって、下部の戸車を配置するための開口部や接合部分の隙間等を加熱発泡材により塞ぐことでできず、可燃性ガスが室内側に漏れやすくなる虞がある。
また、このようなアルミ部材の溶融によりアルミ部材の変形が増大し、接合部分に隙間が発生する。これにより、可燃性ガスが当該隙間から室内側に流入して、火災が拡大してしまう虞がある。
【０００６】
そこで、本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、火災の進行を抑制することができる引戸の防火構造を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は以下の手段を採用している。
すなわち、本発明に係る引戸の防火構造は、室外側に配置される室外側側壁部、該室外側側壁部の見込み方向の室内側に配置される室内側側壁部、前記室外側側壁部の上部と前記室内側側壁部の上部とを連結する上部仕切り、及び前記室外側側壁部の下部と前記室内側側壁部の下部とを連結する下部仕切りにより中空空間が形成されるとともに、前記下部仕切りに開口部が形成された下框と、該下框の前記室外側側壁部と前記室内側側壁部との間に、前記開口部を上下方向にまたがるように配置された戸車と、を備える引戸の防火構造であって、少なくとも戸先側には、前記中空空間における前記室外側側壁部と前記戸車との間に、金属で形成された金属壁部が設けられ、前記室内側側壁部における前記開口部よりも下方であって、前記戸車に対向する対向面には、加熱により発泡可能な戸車加熱発泡材が設けられ、前記金属壁部には、前記室内側に向かって延びる腕部が設けられ、該腕部には、前記戸車加熱発泡材が前記室内側側壁部から離脱することを抑制する離脱抑制部が設けられていることを特徴とする。
【０００８】
このように構成された引戸の防火構造では、火災により下框の室外側側壁部が溶融してしまった場合でも、下框の室外側側壁部と戸車との間に設けられ、金属で形成された金属壁部が下框を保護する。よって、下框の燃焼を抑制して、火災の進行を抑制することができる。
また、火災の熱により、室内側側壁における開口部よりも下方に設けられた戸車加熱発泡材が発泡すると、室内側側壁部における下框の開口部よりも下方部分と戸車との間の空間部が塞がれる。よって、火災の熱により戸車や下框自体が溶融して発生した可燃性ガスが、室内側へ流入することをより確実に抑制することができる。
また、戸車加熱発泡材は、金属壁部から室内側に延びる腕部に設けられた離脱抑制部により室内側側壁部から離脱することが抑制されるため、火災時に確実に機能を果たすことができる。
【０００９】
また、本発明に係る引戸の防火構造は、前記金属壁部における前記戸車に対向する対向面には、加熱により発泡可能な室外側加熱発泡材が設けられていることが好ましい。
【００１０】
このように構成された引戸の防火構造では、火災の熱により、金属壁部における戸車に対向する対向面に設けられた室外側加熱発泡材が中空空間において発泡すると、中空空間及び開口部や、下框と縦框等の部材同士の接合部分の隙間が塞がれる。よって、火災の熱により戸車や下框自体が溶融して発生した可燃性ガスが、室内側へ流入することを抑制することができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明に係る引戸の防火構造によれば、火災の進行を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態に係る引戸を室内側から見た室外側正面図である。
【図２】図１に示す引戸を室内側から見た室内側正面図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る引戸の縦断面図である。
【図４】本発明の一実施形態に係る引戸の横断面図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る引戸の下框の見込み方向の縦断面図である。
【図６】本発明の一実施形態に係る引戸の下框の見付け方向の縦断面図である。
【図７】本発明の一実施形態に係る引戸の下框及び周辺部材の分解斜視図である。
【図８】本発明の一実施形態に係る引戸の金属壁部の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の引戸の防火構造の一実施形態として、片引戸を例に挙げて説明する。
図１は、本発明の一実施形態に係る引戸を室外側から見た室外側正面図である。図２は、図１に示す引戸を室内側から見た室内側正面図である。図３は、本発明の一実施形態に係る引戸の縦断面図である。図４は、本発明の一実施形態に係る引戸の横断面図である。
図１から図４に示すように、片引戸１０は、構造物Ｂの開口部Ｗに固定された枠１と、枠１の内部に見付け方向にスライド可能に設置された障子２と、を備えている。本実施形態の片引戸１０は、勝手口等に設置されるものである。
【００１８】
枠１は、見付け方向に延在する上枠１１及び下枠１２と、上枠１１の戸先側と下枠１２の戸先側とを上下方向に連結する縦枠１３と、上枠１１の見付け方向中間部と下枠１２の見付け方向中間部とを上下方向に連結する方立１４と、を有している。
【００１９】
障子２は、見付け方向に延在する上框３及び下框４と、上下方向に延在する戸先縦框５及び召合せ框６と、上框３、下框４、戸先縦框５及び召合せ框６の内側に配置されるガラス８と、を有している。上框３、戸先縦框５及び召合せ框６は、アルミ形材を用いて中空構造で形成されている。下框４は、アルミ形材を用いて中空構造で形成されたアルミ部材４Ａと、アルミ部材の室内側に設けられ樹脂形材を用いて形成された樹脂部材４Ｂと、を有している。
【００２０】
図５は、本実施形態に係る片引戸１０の下框４の見込み方向の縦断面図である。図６は、本実施形態に係る片引戸１０の下框４の見付け方向の縦断面図である。図７は、本実施形態に係る片引戸１０の下框４及び周辺部材の分解斜視図である。
図５から図７に示すように、下框４は、室外側に配置される室外側側壁部４１と、室外側側壁部４１の見込み方向の室内側に配置される室内側側壁部４２と、室外側側壁部４１の上部と室内側側壁部４２の上部とを連結する上部連結板部４３と、室外側側壁部４１の下部と室内側側壁部４２の下部とを連結する下部連結板部（下部仕切り）４４と、上部連結板部４３と下部連結板部４４との間に配置された仕切板部（上部仕切り）４５と、を有している。
【００２１】
室外側側壁部４１の上部及び室内側側壁部４２の上部は、それぞれ上部連結板部４３よりも上方に突出している。また、室外側側壁部４１の下部及び室内側側壁部４２の下部は、それぞれ下部連結板部４４よりも下方に突出している。これら室外側側壁部４１、室内側側壁部４２、上部連結板部４３、下部連結板部４４及び仕切板部４５は、一体に形成されている。
【００２２】
上部連結板部４３の上面４３Ｔには、上方に向かって突出する取付片４３Ａが見込み方向に離間して一対設けられている。一対の取付片４３Ａ，４３Ａは、見付け方向に延びている。また、上部連結板部４３において、一対の取付片４３Ａ，４３Ａの間には、取付孔４３Ｘが形成されている。この取付片４３Ａには、雌ネジ（不図示。以下同じ。）が設けられている。戸先縦框５（図１参照。以下同じ。）から挿通されたネジが、当該雌ネジに螺合されることで、戸先縦框５と下框４とが接合されるように構成されている。
【００２３】
また、上部連結板部４３の上面４３Ｔにおいて、見付け方向両端部には、室外側側壁部４１と取付片４３Ａとの間に上部加熱発泡材Ｈ１が設けられている。
【００２４】
上部連結板部４３の上面４３Ｔには、上向きコ字状に形成されたガラス支持部４９が設けられている。ガラス支持部４９の上部には、ガラス８（図３参照）が取り付けられる。また、ガラス支持部４９の底部には、取付孔４９Ｘが形成されている。
【００２５】
室外側側壁部４１、上部連結板部４３、室内側側壁部４２及び仕切板部４５により、中空空間である芯材収容空間部Ｓ１が形成されている。芯材収容空間部Ｓ１には、室内側に向かって開口するコ字状の補強芯材５０が配置されている。
【００２６】
補強芯材５０は、上部連結板部４３の下面４３Ｄに沿って配置される上壁部５１と、上壁部５１の下方に配置される下壁部５２と、上壁部５１の室外側端部と下壁部５２の室外側端部とを連結する連結壁部５３と、を有している。本実施形態では、上壁部５１、連結壁部５３及び下壁部５２は、一体に形成されている。補強芯材５０は、鉄等の金属により形成されている。
【００２７】
補強芯材５０の上壁部５１には、取付孔５１Ｘが形成されている。ガラス支持部４９の取付孔４９Ｘから挿通されたネジ４９Ｚが、下框４の上部連結板部４３の取付孔４３Ｘ及び補強芯材５０の取付孔５１Ｘに螺合されている。これにより、下框４の上部連結板部４３には、ガラス支持部４９及び補強芯材５０が取り付けられている。
【００２８】
補強芯材５０の下壁部５２の下面５２Ｄには、芯材加熱発泡材Ｈ２が、見付け方向に離間して複数設けられている。
【００２９】
室外側側壁部４１の下部４１Ｄ、室内側側壁部４２の下部４２Ｄ及び下部連結板部４４により形成された下部空間部Ｓ３には、下方から下枠１２のレール１２Ａ（図３参照。以下同じ。）が配置されるように構成されている。
【００３０】
また、室外側側壁部４１の下部には、室内側側壁部４２側に向かって突出する係合爪部４１Ａが上下方向に離間して一対設けられている。一対の係合爪部４１Ａ，４１Ａは、見付け方向に延びている。
【００３１】
これら係合爪部４１Ａ，４１Ａには、気密材Ｋが係合されている。気密材Ｋの基端側は、一対の係合爪部４１Ａ，４１Ａに係合されている。気密材Ｋの先端側は、室内側側壁部４２側に向かって延びるように配置されている。また、気密材Ｋの先端側は、下枠１２のレール１２Ａに当接されるように構成されている。
【００３２】
下部連結板部４４において、見付け方向両端部には、上下方向に貫通する戸車挿通孔部（開口部）４４Ｋが形成されている。室外側側壁部４１、仕切板部４５、室内側側壁部４２及び下部連結板部４４とで形成された上部空間部（中空空間）Ｓ２と、下部連結板部４４の下方において室内側側壁部４２と室内側側壁部４２との間に形成された下部空間部Ｓ３とは、戸車挿通孔部４４Ｋを介して連通されている。
【００３３】
続いて、下框４の見付け方向両端部において、上部空間部Ｓ２から下部空間部Ｓ３にまたがって、戸車部（戸車）９及び下框端部保護金具（金属壁部）１００が配置されている。以下では、戸先側に設けられた戸車部９及び下框端部保護金具１００について説明する。召合せ側に設けられた戸車部９及び下框端部保護金具１００については、戸先側に設けられた戸車部９及び下框端部保護金具１００と同様の構成であるため、説明を省略する。
【００３４】
戸車部９は、下框４の見付け方向端部から挿入され、上部空間部Ｓ２から下部空間部Ｓ３にまたがって配置されている。戸車部９は、下枠１２のレール１２Ａに沿って走行する車輪９１と、下框４に取り付けられて車輪９１を回転可能に支持する戸車支持部９２と、車輪９１の位置を調整するための戸車調整ネジ９３と、を有している。この戸車部９により、障子２は下枠１２（レール１２Ａ）に沿って移動可能とされている。
【００３５】
下框４の下部連結板部４４には、上方に向かって突出する突出片４４Ａが設けられている。戸車部９は、突出片４４Ａと室内側側壁部４２との間に配置されている。これにより、戸車部９は、見込み方向の移動が規制されている。
【００３６】
戸車支持部９２の上部において、見付け方向端部には、上方に向かって突出する係合片９２Ａが見込み方向に離間して一対設けられている。また、戸車支持部９２の上部において、見付け方向中間部には、見付け方向端部側に向かうにしたがって上方に向かって傾斜配置された傾斜壁部９２Ｂが設けられている。これら係合片９２Ａ及び傾斜壁部９２Ｂは、それぞれ下框４の仕切板部４５の切り欠かれた切欠き部４５Ａ，４５Ｂに係合されている。これにより、戸車部９は、見付け方向及び見込み方向の移動が規制されている。
【００３７】
図８は、本実施形態に係る引戸の下框端部保護金具１００の斜視図である。
図５から図８に示すように、下框端部保護金具１００は、戸車支持部９２の室外側を向く側面９２Ｓと下框４の室外側側壁部４１との間に配置される金具本体１０１と、金具本体１０１の見付け方向一方端部から折曲され戸車支持部９２の戸先縦框５側を向く端面９２Ｔに沿って配置される金具端面部（腕部）１１１と、を有している。金具本体１０１及び金具端面部１１１は、一体に形成されている。下框端部保護金具１００は、室外側側壁部４１を形成するアルミよりも耐火性の高い金属、例えば鉄により形成されている。
【００３８】
金具本体１０１は、板状に形成され、下框４の室外側側壁部４１に当接するように配置されている。平面視において、金具本体１０１は、戸車挿通孔部４４Ｋの見付け方向の端部から、戸車挿通孔部４４Ｋよりも召合せ側にまで配置されている。
【００３９】
金具本体１０１の上端部において、見付け方向両端部には、室内側側壁部４２側に向かって折曲された折曲爪部１０２が形成されている。
【００４０】
金具本体１０１の下端部において、金具端面部１１１と見付け方向の反対側には、室内側側壁部４２側に向かって折曲された取付板部１０３が形成されている。取付板部１０３は、下框４の下部連結板部４４の上部に配置されている。取付板部１０３には、上下方向に貫通する取付孔１０３Ｘが形成されている。
【００４１】
下部連結板部４４の下部には、下向きコ字状に形成された固定金具１２０が配置されている。固定金具１２０は、下部連結板部４４の下面４４Ｄに沿って配置された取付壁部１２１と、取付壁部１２１の見込み方向両端部から下方に向かって折曲された折曲壁部１２２と、を有している。取付壁部１２１には、上下方向に貫通する取付孔１２１Ｘが形成されている。
【００４２】
固定金具１２０の取付孔１２１Ｘから挿通されたネジ１２１Ｚが、下部連結板部４４に形成された取付孔４４Ｘに挿通され、取付板部１０３の取付孔１０３Ｘに螺合されている。これにより、下框端部保護金具１００の金具本体１０１は、下框４（下部連結板部４４）に取り付けられている。
【００４３】
室内側側壁部４２の下部４２Ｄにおいて、室外側側壁部４１を向く対向面４２Ｓには、戸車加熱発泡材Ｈ３が設けられている。戸車加熱発泡材Ｈ３の上端部は、下部連結板部４４の下面４４Ｄに当接している。平面視において、戸車加熱発泡材Ｈ３は、戸車挿通孔部４４Ｋの見付け方向の端部から、戸車挿通孔部４４Ｋよりも召合せ側にまで配置されている。
【００４４】
固定金具１２０の一対の折曲壁部１２２，１２２のうち室内側に配置された折曲壁部１２２は、戸車加熱発泡材Ｈ３の室外側を向く面に当接している。これにより、戸車加熱発泡材Ｈ３の室外側への脱落が抑制されている。
【００４５】
金具端面部１１１は、板状に形成され、見込み方向且つ上下方向に沿って配置されている。金具端面部１１１には、見付け方向に貫通する取付孔１１１Ｘが形成されている。
【００４６】
金具端面部１１１の上部は、下方に向かって凹む湾曲部１１２が形成されている。これにより、下框４の見付け方向の端部側から、戸車部９の戸車調整ネジ９３が調整できるように構成されている。
【００４７】
金具端面部１１１の室内側の端部には、見付け方向に折曲された第一折曲壁部（腕部）１１３が形成されている。第一折曲壁部１１３の下端部には、室外側に向かって折曲された第二折曲壁部（腕部）１１４が形成されている。第二折曲壁部１１４の室外側端部には、下方に向かうにしたがって次第に室内側に向かうように傾斜する傾斜壁部（離脱抑制部）１１５が形成されている。
【００４８】
傾斜壁部１１５の下端部は、下框４の室内側側壁部４２に沿って設けられた戸車加熱発泡材Ｈ３に当接している。これにより、戸車加熱発泡材Ｈ３の室外側への脱落が抑制されている。
【００４９】
金具本体１０１における室内側を向く面（対向面）の全面には、室外側加熱発泡材Ｈ４が設けられている。つまり、室外側加熱発泡材Ｈ４は、下框４の室外側側壁部４１と戸車部９との間に配置されている。また、平面視において、室外側加熱発泡材Ｈ４は、戸車挿通孔部４４Ｋの見付け方向の端部から、戸車挿通孔部４４Ｋよりも召合せ側にまで配置されている。
【００５０】
金具端面部１１１における戸車部９側を向く面には、縦框側加熱発泡材Ｈ５が設けられている。つまり、縦框側加熱発泡材Ｈ５は、戸先縦框５と戸車部９との間に配置されている。
【００５１】
縦框側加熱発泡材Ｈ５には、見付け方向に貫通する取付孔Ｘ５が形成されている。戸先縦框５に挿通されたネジ（不図示）が、金具端面部１１１の取付孔１１１Ｘに螺合され、先端部が縦框側加熱発泡材Ｈ５の取付孔Ｘ５に挿通されている。これにより、下框端部保護金具１００の金具端面部１１１は、戸先縦框５に取り付けられている。
【００５２】
上記の上部加熱発泡材Ｈ１、芯材加熱発泡材Ｈ２、戸車加熱発泡材Ｈ３、室外側加熱発泡材Ｈ４及び縦框側加熱発泡材Ｈ５は、火災の熱によって発泡して膨張する公知のもので、シート状に形成されて、火災の熱によって面外方向に発泡するように構成されている。
【００５３】
そして、上部加熱発泡材Ｈ１は発泡すると、ガラス支持部４９と上部連結板部４３との間の空間部を塞ぐ。また、芯材加熱発泡材Ｈ２は発泡すると、補強芯材５０と仕切板部４５との間の空間部を塞ぐ。戸車加熱発泡材Ｈ３は発泡すると、空間部Ｓ３を塞ぐ。また、室外側加熱発泡材Ｈ４及び縦框側加熱発泡材Ｈ５は発泡すると、上部空間部Ｓ２及び戸車挿通孔部４４Ｋや、下框４と戸先縦框５との接合部分の隙間を塞ぐ。
【００５４】
このように構成された片引戸１０では、火災により下框４の室外側側壁部４１が溶融してしまった場合でも、下框４の室外側側壁部４１と戸車部９との間に設けられ、室外側側壁部４１よりも耐火性の高い金属で形成された下框端部保護金具１００（金具本体１０１）が下框４を保護する。よって、下框４の燃焼を抑制して、火災の進行を抑制することができる。
また、下框端部保護金具１００は、戸車部９を保護することもできる。
【００５５】
また、火災の熱により、下框４の室外側側壁部４１と戸車部９との間に配置された室外側加熱発泡材Ｈ４が上部空間部Ｓ２において発泡すると、上部空間部Ｓ２及び戸車挿通孔部４４Ｋや、下框４と戸先縦框５等の部材同士の接合部分の隙間が塞がれる。よって、火災の熱により戸車部９や下框４自体が溶融して発生した可燃性ガスが、室内側へ流入することを抑制することができる。
【００５６】
また、火災の熱により、室外側側壁部４１における戸車挿通孔部４４Ｋよりも下方に設けられた戸車加熱発泡材Ｈ３が発泡すると、空間部Ｓ３が塞がれる。よって、火災の熱により戸車部９や下框４自体が溶融して発生した可燃性ガスが、室内側へ流入することをより確実に抑制することができる。
【００５７】
また、戸車加熱発泡材Ｈ３は、下框端部保護金具１００に設けられた傾斜壁部１１５及び固定金具１２０の折曲壁部１２２により室内側側壁部４２から離脱することが抑制されるため、所望の方向に発砲させることで空間部Ｓ３を確実に塞ぐことができる。
【００５８】
なお、上述した実施の形態において示した各構成部材の諸形状や組み合わせ等は一例であって、本発明の主旨から逸脱しない範囲において設計要求等に基づき種々変更可能である。
【００５９】
例えば、上記に示す実施形態において、引戸は片引戸により構成されているが、本発明はこれに限られない。障子２枚により構成される引違戸や両開き戸にも適用可能である。
【００６０】
また、上記に示す実施形態において、下框端部保護金具１００は、下框４の戸先側及び召合せ側の両側に設けられているが本発明はこれに限られない。下框端部保護金具１００は、少なくとも戸先側にのみ設けられていればよい。
【符号の説明】
【００６１】
１０…片引戸（引戸）
１…枠
２…障子
３…上框
４…下框
５…戸先縦框
６…召合せ框
９…戸車部（戸車）
１１…上枠
１２…下枠
１３…縦枠
１４…方立
４１…室外側側壁部
４２…室内側側壁部
４４…下部連結板部（下部仕切り）
４４Ｋ…戸車挿通孔部（開口部）
４５…仕切板部（上部仕切り）
５０…補強芯材
１００…下框端部保護金具（金属壁部）
１０１…金具本体
１１５…傾斜壁部（離脱抑制部）
Ｈ１…上部加熱発泡材
Ｈ２…芯材加熱発泡材
Ｈ３…戸車加熱発泡材
Ｈ４…室外側加熱発泡材
Ｈ５…縦框側加熱発泡材
Ｓ１…芯材収容空間部
Ｓ２…上部空間部（中空空間）
Ｓ３…下部空間部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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