(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端を開口する有底円筒状の胴体と、この胴体の開口部を封止するヘッダとからなるタンク本体と、前記ヘッダに開口する冷媒流入孔及び冷媒流出孔と、前記タンク本体内に配置した乾燥剤入りバッグとを備えたレシーバドライヤであって、
前記乾燥剤入りバッグを前記タンク本体内の空間中央部に位置決め保持するバッグ取付部材を設けており、
前記バッグ取付部材は、前記乾燥剤入りバッグの縫い代部を挿入して該乾燥剤入りバッグを保持するスリットを形成した水平板と、この水平板の長手方向両端部から折曲して前記胴体の内周面に当接する一対の立ち上がり湾曲板と、この各立ち上がり湾曲板の先端からそれぞれ内側に向けて水平に折曲した係止片とを備えており、前記係止片を前記ヘッダの外周面に形成した係止溝に係止したことを特徴とするレシーバドライヤ。
【請求項２】
前記乾燥剤入りバッグは、柔軟性に富んだ可撓性素材から成り、乾燥剤入りバッグの上端に形成された縫い代と余剰部を前記スリットに挿入して、該乾燥剤入りバッグを前記スリットに保持したことを特徴とする請求項１に記載のレシーバドライヤ。
【請求項３】
前記バッグ取付部材は、前記水平板の短手方向両側を折曲して一対の補強片を形成したことを特徴とする請求項１又２に記載のレシーバドライヤ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷凍サイクル内を循環する冷媒を貯留するとともに、冷媒中の水分を気液分離して除去するためのレシーバドライヤに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、冷凍サイクル内を循環する冷媒を貯留し、水分を気液分離して除去するため、レシーバタンクやアキュムレータ等が用いられている。本出願人は、この種のレシーバタンクとして、例えば、特許文献１において、有蓋円筒状の本体と、本体の下部開口部を封止する円柱状のヘッダと、本体及びヘッダ内に封入される乾燥剤入りのバッグ等で構成されるレシーバドライヤを出願している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１４４９３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に示すレシーバドライヤは、組み立てに際して、まず、乾燥剤入りバッグを胴体内に挿入してから、ヘッダの段部に本体の下端部を載置し、次いで、段部をアーク溶接加工することによって、レシーバドライヤを完成させている。
【０００５】
特許文献１に示すレシーバドライヤでは、乾燥剤入りバッグは、タンク本体内において固定されずにフリーな状態で配置され、タンク本体内における乾燥剤入りバッグの位置決め効果が弱い。このため、胴体とヘッダとの溶接時において、ヘッダ（あるいはストレーナ）の内周面に乾燥剤入りバッグが当接した状態で溶接が行われると、乾燥剤入りバッグに溶接時の熱が胴体、ヘッダあるいはストレーナから直接的に伝わってしまい、乾燥剤入りバッグの材質として、耐熱性の低い素材が使えないなど、バッグの材質に制限が生じて、材質選択の自由度が低くなる懸念があった。
【０００６】
さらに、車両用エアコンなどの振動の多い環境下でレシーバドライヤを用いる場合、レシーバドライヤに加わる振動に起因してタンク本体内の乾燥剤入りバッグが変動（移動）し、タンク本体の内周面と乾燥剤入りバッグが擦れるなどして乾燥剤入りバッグが損傷する虞もあるばかりでなく、乾燥剤入りバッグが変動してタンク本体の中心からずれた場合、乾燥剤入りバッグと胴体の内壁との間隔が局部的に狭くなる部分が生じてしまい、胴体内での冷媒の流れが悪くなって気液分離性が低下する、という課題が残っていた。
【０００７】
そこで、本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなされたものであって、部品コストを低く抑えながら、タンク本体内に配置する乾燥剤入りバッグを簡単かつ安定的に位置決めでき、タンク本体内での乾燥剤入りバッグの変動を防止することができるレシーバドライヤを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記の目的を達成すべく、本発明に係るレシーバドライヤは、一端を開口する有底円筒状の胴体と、この胴体の開口部を封止するヘッダとからなるタンク本体と、前記ヘッダに開口する冷媒流入孔及び冷媒流出孔と、前記タンク本体内に配置した乾燥剤入りバッグとを備えたレシーバドライヤであって、前記乾燥剤入りバッグを前記タンク本体内の空間中央部に位置決め保持するバッグ取付部材を設けており、
前記バッグ取付部材は、前記乾燥剤入りバッグの縫い代部を挿入して該乾燥剤入りバッグを保持するスリットを形成した水平板と、この水平板の長手方向両端部から折曲して前記胴体の内周面に当接する一対の立ち上がり湾曲板と、この各立ち上がり湾曲板の先端からそれぞれ内側に向けて水平に折曲した係止片とを備えており、前記係止片を前記ヘッダの外周面に形成した係止溝に係止したことを特徴とする。
【００１０】
また、本発明に係るレシーバドライヤは、前記乾燥剤入りバッグは、柔軟性に富んだ可撓性素材から成り、乾燥剤入りバッグの下端に形成された縫い代と余剰部を前記スリットに挿入して、該乾燥剤入りバッグを前記スリットに保持したことを特徴とする。
【００１１】
また、本発明に係るレシーバドライヤは、前記バッグ取付部材は、前記水平板の短手方向両側を折曲して一対の補強片を形成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のレシーバドライヤによれば、胴体とヘッダとを溶接接合する際、タンク本体内の乾燥剤入りバッグが、胴体の内周面から離れてタンク本体の中央部に位置決めされるため、溶接時の熱が胴体から乾燥剤入りバッグに伝わり難くなり、熱による乾燥剤入りバッグの悪影響を抑制することができる。しかも、胴体内の空間中央部においてバッグ取付部材に乾燥剤入りバッグを保持することによって、乾燥剤入りバッグの全長を可及的に長く延長させることが可能となり、相対的に乾燥剤入りバッグの横幅を狭くすることができる。これにより、胴体（３）内での冷媒の流れが円滑となり、気液分離性の向上を図ることができる。
【００１３】
また、乾燥剤入りバッグが振動などに起因して胴体の内周面と擦れるなどして破損することも防止できるとともに、乾燥剤入りバッグが胴体の中心からずれるなどの変動も防止できるため、胴体内での冷媒の流れを悪化させることもない。しかも、乾燥剤入りバッグの取り付けは、単にバッグ取付部材に形成するスリットに乾燥剤入りバッグの縫い代及び余剰部を挿入するだけで、バッグ取付部材に対して乾燥剤入りバッグを抜け止め保持することができ、組み付け作業も簡略化できる。
【００１４】
また、水平板に一対の補強片を形成することにより、バッグ取付部材の強度を高めて耐震性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施例を示すレシーバドライヤの縦断面図である。
【図２】本発明の実施例を示す図１のＡ−Ａ線拡大断面図である。
【図３】本発明の実施例を示す図２のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】本発明の実施例を示すバッグ取付部材の平面図である。
【図５】本発明の実施例を示す図４のＣ−Ｃ線断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の最適な一実施例のレシーバドライヤ１について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１７】
図１〜図５は、本発明の一実施形態にかかるレシーバドライヤ１を示し、同図に示すようにレシーバドライヤ１は、胴体３とヘッダ４とからなるタンク本体２と、タンク本体２内に配置された乾燥剤７ａ入りの袋体７ｂ（以下、これらを合わせて、単に、乾燥剤入りバッグ７と称す）等の内蔵部品等で構成される。
【００１８】
前記タンク本体２は、下端が開口した有底円筒状の胴体３と、溶接部１０を介して胴体３と溶接接合され、胴体３の開口端を封止するヘッダ４とから構成される。これら胴体３及びヘッダ４は、いずれもアルミニウム合金等の金属によって形成されている。
【００１９】
前記ヘッダ４は、下面視円形状に形成され、ヘッダ４には冷媒流入孔８及び冷媒流出孔９が縦方向に貫通して形成され、冷媒流出孔９の上部には、例えばステンレス鋼などから成る網目部材２５で構成したストレーナ２６がヘッダ４に対して、カシメ部２６ａによって固定されている。また、ヘッダ４の上部は小径部４ａによって段部５が形成され、この段部５に胴体３の開口端部を載置した状態で胴体３とヘッダ４とが溶接部１０により溶接接合されている。
【００２０】
前記胴体３内には、乾燥剤（吸湿剤）７ａを、例えばフェルトなどの可撓性素材から成る袋体７ｂに収納した乾燥剤入りバッグ７が配置されている。この乾燥剤入りバッグ７は、図１及び図３に示すように、前記乾燥剤（吸湿剤）７ａを包み込むようにして２つ折りした可撓性素材から成る袋体７ｂの縁部を重ね合わせてバッグ７の一側縁と上縁、下縁を縫着して構成されている。これにより、乾燥剤入りバッグ７の上下縁と一側縁には縫着の際の縫い代Ｓが形成されている。また、バッグ７内には乾燥剤７ａが隙間なく充満するように充填され、この結果、バッグ７を構成する素材は乾燥剤７ａにより張られ、乾燥剤入りバッグ７は細長く、かつ固く棒状に伸長されている。これにより、後述のようにタンク本体２内に配置された乾燥剤入りバッグ７は胴体３の上面とバッグ取付部材１５との間で突っ張るように保持される。このような構成を採用することにより、バッグ７内での乾燥剤７aの動きが抑制され、耐振動性も向上する。
【００２１】
本発明のレシーバドライヤ１においては、前記胴体３内において乾燥剤入りバッグ７を溶接位置の段部５から離して位置決めするための、例えば、ステンレス鋼などから成る金属製のバッグ取付部材１５が設けられている。このバッグ取付部材１５は、図４、図５に示すように、概略コ字形で形成されており、両方に一対の立ち上がり湾曲板１９，１９が形成されており、中央部に前記乾燥剤入りバッグ７を固定するための水平な帯板状の水平板１６を備えている。この水平板１６には、その長手方向に沿って前記乾燥剤入りバッグ７の下縁の縫い代Ｓを挿入する細長なスリット１７が形成されている。また、水平板１６の短手方向の両端縁には補強のために一対の補強片１８，１８が折曲形成され、さらに、水平板１６の長手方向両端から前記一対の立ち上がり湾曲板１９，１９が折曲形成されている。この各立ち上がり湾曲板１９，１９は、図４に示すように、前記胴体３の内周面に対応する曲率となるように成形されている。水平板１６の長手方向の両端部で折曲形成されている各立ち上がり湾曲板１９，１９の先端部には、補強及びヘッダ４への取り付けのためにそれぞれ内側に向けて水平方向（水平板１６と略平行の方向）に折曲形成した係止片２０，２０が一体形成されている。また、前記胴体３内に挿入されるヘッダ４の小径部４ａの外周面には環状の係止溝２１が形成され、この係止溝２１に前記バッグ取付部材１５に折曲形成された係止片２０，２０を挿入して係止することによって、ヘッダ４に対してバッグ取付部材１５が保持される。
【００２２】
以上のように構成される本実施例において、図１、図２などを参照して乾燥剤入りバッグ７の組み付け手順について説明する。まず、バッグ取付部材１５に形成されたスリット１７に乾燥剤入りバッグ７の下縁の縫い代Ｓを押し込むように挿入することによって乾燥剤入りバッグ７がバッグ取付部材１５に差し込み状態で保持される。すなわち、乾燥剤入りバッグ７は、フェルトなどの柔軟性に富んだ可撓性素材から成っていることから、図３に示すように、乾燥剤入りバッグ７の下縁の縫い代Ｓをバッグ取付部材１５のスリット１７に挿入し、さらに、乾燥剤入りバッグ７の余剰部Ｓ１（乾燥剤７ａが封入可能な余剰部）まで押し込むことによって、乾燥剤入りバッグ７の弾性復元力等によって余剰部Ｓ１が外側に広がってスリット１７に対して抜け止めされ、これにより、乾燥剤入りバッグ７がバッグ取付部材１５に対して抜け止め状態で位置決め保持される。
【００２３】
次に、ヘッダ４の小径部４ａに形成する係止溝２１にバッグ取付部材１５の係止片２０，２０を係止することによって、乾燥剤入りバッグ７を保持したバッグ取付部材１５をヘッダ４に取り付ける。この後、乾燥剤入りバッグ７をその上端から胴体３内に挿入し、ヘッダ４の小径部４ａを胴体３の開口部に嵌め入れてヘッダ４の段部５に胴体３の開口端を突き当てた状態でヘッダ４と胴体３とを溶接部１０により溶接接合する。このようにすることによって、タンク本体２内の乾燥剤入りバッグ７を、溶接部１０（段部）から位置を離して保持できる。この時、バッグ取付部材１５の両端部の各立ち上がり湾曲板１９，１９が、胴体３の内周面に沿うように密着しており、胴体３に対してバッグ取付部材１５の水平板１６の中央部に位置決めされるため、その水平板１６に形成するスリット１７に挿入した乾燥剤入りバッグ７の下端部も正確に胴体３の下部空間中央に位置決めされる。これにより、乾燥剤入りバッグ７は溶接部１０（段部）から位置を離し、且つ、胴体３の空間中央に位置決めして保持できる。なお、胴体３内への乾燥剤入りバッグ７の挿入、及び胴体３に対するヘッダ４の溶接は、胴体３を横向き状態にして行うと作業が容易であるが、図１の様に縦置にしたり、図１の上下を逆にして行うことも有効である。
【００２４】
以上のように構成されるレシーバドライヤ１は、図１に示される上下関係で冷凍サイクル内に配置される。そして、冷媒流入孔８から胴体３の内部に流入した冷媒中の水分を乾燥剤７ａによって吸収して気液分離された気相冷媒は、ストレーナ２６によって異物を除去してから冷媒流出孔９から流出され、冷媒中の水分を吸収する乾燥剤入りバッグ７は、タンク本体２内においてバッグ取付部材１５によってタンク本体２に位置決め保持される。これにより、胴体３とヘッダ４とを溶接接合する際、タンク本体２内の乾燥剤入りバッグ７は、図１に示すように、溶接部１０（段部５）からの距離を保持し、且つ、胴体３の内周面から離してタンク本体２の中央部に正確に位置決めされるため、溶接時の熱が胴体３から乾燥剤入りバッグ７に伝わり難くなり、熱によって乾燥剤入りバッグ７が溶けるなどの悪影響を抑制することができる。
【００２５】
加えて、レシーバドライヤ１を、例えば、車両のエアコン用などとして使用する場合、車両側からの使用時の振動によって乾燥剤入りバッグ７が胴体３の内周面と擦れるなどして破損することも防止することができ、さらに、乾燥剤入りバッグ７の変動によって乾燥剤入りバッグ７が胴体３の中心からずれるなどして乾燥剤入りバッグ７と胴体３の内壁との間隔が狭くなる部分が生じることなく、胴体３内での冷媒の流れ、ひいては気液分離性を良好に保つことができる。
【００２６】
また、乾燥剤入りバッグ７の取り付けは、単にバッグ取付部材１５に形成するスリット１７に乾燥剤入りバッグ７の下縁の縫い代Ｓを挿入するだけで、簡単に位置決め保持できる。そして、このように乾燥剤入りバッグ７を保持したバッグ取付部材１５の係止片２０，２０をヘッダ４に形成する係止溝２１に係止し、バッグ取付部材１５をヘッダ４に取り付ける。この後、ヘッダ４の小径部４ａを胴体３の下端開口部に嵌め入れてヘッダ４の段部５胴体３の下端縁を突き当てた状態でヘッダ４と胴体３とを溶接部１０により溶接接合するだけで、バッグ取付部材１５の各立ち上がり湾曲板１９，１９が胴体３の内周面に密着してバッグ取付部材１５に保持した乾燥剤入りバッグ７を胴体３の中央部に位置決めすることができる。すなわち、バッグ取付部材１５の一部品を追加するだけで、乾燥剤入りバッグ７を胴体３の内周面から離れた胴体３の中央部に簡単に位置決めでき、乾燥剤入りバッグ７の取り付けも乾燥剤入りバッグ７の下縁の縫い代Ｓをバッグ取付部材１５のスリット１７に挿入するという極めて簡単な作業で済み、バッグ取付部材１５自体、極めて簡易な構造であるため、部品コストを低く抑えることができる。
【００２７】
また、胴体３内の下方空間においてバッグ取付部材１５に乾燥剤入りバッグ７を保持し、胴体３内で突っ張るように乾燥剤入りバッグ７を保持することによって、乾燥剤入りバッグ７の全長を可及的に長く延長させて相対的に乾燥剤入りバッグ７の横幅を狭くすることができ、胴体３内での冷媒の流れが円滑となり、気液分離性の向上も図れる。また、バッグ取付部材１５の両端部の各立ち上がり湾曲板１９，１９が、胴体３の内周面に沿うように密着するとともに、バッグ取付部材１５の水平板１６に一対の補強片１８，１８を形成することにより、バッグ取付部材１５の強度向上により、バッグ取付部材１５の耐震性の向上を図ることができる。
【００２８】
以上、本発明の最適の一つの実施例について詳述したが、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内で種々の変形実施が可能である。例えば、前記実施例においては、バッグ取付部材１５の形状として帯板状の水平板１６の両端に一対の立ち上がり湾曲板１９，１９を設けた例を示したが例えば、水平板１６を十字型に形成して各水平板の端部にそれぞれ立ち上がり湾曲板を折曲形成し、計４枚の立ち上がり湾曲板を胴体３の内周面に当接させれば、立ち上がり湾曲板による乾燥剤入りバッグ７の位置決め効果を期待でき、バッグ取付部材１５の形状やヘッダ４に対するバッグ取付部材１５への取付構造などは前記実施例に限定されるものではない。また、本願明細書において使用する「上方」等の用語は、図１に示された位置関係において用いているが、その位置関係が本願発明の構成要件の絶対的位置関係を示しているものではない。
【符号の説明】
【００２９】
１  レシーバドライヤ
２  タンク本体
３  胴体
４  ヘッダ
７  乾燥剤入りバッグ
８  冷媒流入孔
９  冷媒流出孔
１０  溶接部
１５  バッグ取付部材
１６  水平板
１７  スリット
１８  補強片
１９  立ち上がり湾曲板
２０  係止片
２１  係止溝
Ｓ  縫い代
Ｓ１  余剰部
【図１】
0006399890.tif 000002
【図２】
0006399890.tif 000003
【図３】
0006399890.tif 000004
【図４】
0006399890.tif 000005
【図５】
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