(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
カード型の情報記録媒体（１００）が着脱可能に装着される装着部（１１）と、
前記装着部に装着された前記情報記録媒体に対し、情報の書き込み動作および読み込み動作を行う制御部（１２）と、
前記装着部に装着された前記情報記録媒体と前記制御部との間で情報の変換処理を行う変換部（１３）と、
通信ケーブルであり、前記変換部と前記装着部を接続する装着部側接続手段（１５）と、
前記変換部と前記制御部を接続する制御部側接続手段（１６）と、
を備え、
前記装着部側接続手段による情報の伝送距離が前記制御部側接続手段による情報の伝送距離よりも短い車両用装置。
【請求項２】
前記制御部側接続手段は通信ケーブル（１６）である請求項１に記載の車両用装置。
【請求項３】
前記制御部側接続手段はＵＳＢ通信ケーブル（１６）である請求項１または２に記載の車両用装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カード型の情報記録媒体が着脱可能に装着される車両用装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、例えばＳＤカードといったカード型の情報記録媒体が提供されている（例えば、特許文献１参照）。そして、この種の情報記録媒体が着脱可能に装着される車両用装置においては、情報記録媒体が装着される装着部、例えばカードスロットを、ユーザがアクセスしやすい位置に設けることが求められる。また、車両用装置においては、放出するノイズを抑えるとともに外部からのノイズの影響を抑える電磁両立性、即ちＥＭＣ規定（ＥＭＣ:Electro Magnetic Compatibility）を満たすことも求められる。しかし、カード型の情報記録媒体による情報通信は、電圧レベルが比較的高電圧となる、情報通信の周波数がＦＭ周波数帯域などに干渉する、双方向通信であることから信号を弱めて通信をすることが難しい、といった特性を有する。つまり、カード型の情報記録媒体による情報通信は、ＥＭＣ規定を満たしにくい特性を有しており、従って、装着部の設置位置の自由度を確保しつつＥＭＣ規定を満たす、つまりノイズ性能の向上を図ることが困難である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２９９３３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
装着部の設置位置の自由度を確保しつつノイズ性能の向上を図るためには、例えば、情報通信の周波数を調整する、ＥＭＣ規定を満たしやすい特性を有する情報記録媒体を検査などにより選別する、といった対策が考えられる。しかし、これらの対策では、情報通信の性能低下やコストアップを招いてしまう。
【０００５】
そこで、本発明は、カード型の情報記録媒体が着脱可能に装着される装着部の設置位置の自由度の確保とノイズ性能の向上の両立を図った車両用装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る車両用装置によれば、装着部は、カード型の情報記録媒体が着脱可能に装着される。制御部は、装着部に装着された情報記録媒体に対し、情報の書き込み動作および読み込み動作を行う。変換部は、装着部に装着された情報記録媒体と制御部との間で情報の変換処理を行う。装着部側接続手段は、通信ケーブルであり、変換部と装着部を接続する。制御部側接続手段は、変換部と制御部を接続する。そして、車両用装置によれば、装着部側接続手段による情報の伝送距離が制御部側接続手段による情報の伝送距離よりも短くなっている。
【０００７】
この構成によれば、ノイズが発生しやすい変換部と装着部との間の伝送距離を極力短くすることができ、ノイズ性能の向上を図ることができる。また、変換部と制御部との間の伝送距離は、変換部と装着部との間の伝送距離よりも長い範囲で適宜調整できる。そのため、装着部の設置位置を基準として、変換部と装着部との間の伝送距離および変換部と制御部との間の伝送距離を適宜調整することができる。従って、装着部の設置位置の自由度を十分に確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】第１実施形態に係る車両用装置の構成例を概略的に示す図
【図２】第２実施形態に係る車両用装置の構成例を概略的に示す図
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、車両用装置に係る複数の実施形態について図面を参照しながら説明する。なお、各実施形態において実質的に同一の要素には同一の符号を付し、説明を省略する。
（第１実施形態）
図１に例示する車両用装置１０は、装着部１１、制御部１２、変換部１３を備える。装着部１１には、カード型の情報記録媒体１００がユーザによる手動操作により着脱可能に装着される。即ち、装着部１１は、いわゆるカードスロットである。この場合、情報記録媒体１００は、いわゆるＳＤカードで構成されている。制御部１２は、装着部１１に装着された情報記録媒体１００に対し、変換部１３を介して情報の書き込み動作および読み込み動作を行う。変換部１３は、装着部１１に装着された情報記録媒体１００と制御部１２との間で伝送される情報の変換処理を行う。即ち、変換部１３は、制御部１２が情報記録媒体１００に書き込もうとする情報を当該情報記録媒体１００に適したデータ形式に変換する。また、変換部１３は、制御部１２が情報記録媒体１００から読み込もうとする情報を当該制御部１２に適したデータ形式に変換する。
【００１０】
車両用装置１０は、さらに通信ケーブル１５，１６を備える。通信ケーブル１５は、装着部側接続手段の一例であり、変換部１３と装着部１１との間を間接的に接続している。この場合、通信ケーブル１５は、ＳＤカードとの通信に適したＳＤ通信ケーブルで構成されている。通信ケーブル１５を介した情報通信の周波数は、この場合、５０ＭＨｚほどである。通信ケーブル１６は、制御部側接続手段の一例であり、変換部１３と制御部１２との間を間接的に接続している。この場合、通信ケーブル１６は、ＵＳＢ通信ケーブル（ＵＳＢ:Universal Serial Bus）で構成されている。通信ケーブル１６を介した情報通信の周波数は、この場合、２４０ＭＨｚほどである。
【００１１】
車両用装置１０は、通信ケーブル１５の長さＬａが通信ケーブル１６の長さＬｂよりも短くなっている。即ち、車両用装置１０は、通信ケーブル１５による情報の伝送距離、つまり変換部１３よりも装着部１１側における情報の伝送距離が、通信ケーブル１６による情報の伝送距離、つまり変換部１３よりも制御部１２側における情報の伝送距離よりも短くなっている。
【００１２】
車両用装置１０によれば、ノイズが発生しやすい変換部１３と装着部１１との間における情報の伝送距離を極力短くすることができ、ノイズ性能の向上を図ることができる。また、変換部１３と制御部１２との間における情報の伝送距離は、変換部１３と装着部１１との間の伝送距離よりも長い範囲で適宜調整できる。そのため、車両における装着部１１の設置位置を基準として通信ケーブル１５の長さＬａおよび通信ケーブル１６の長さＬｂをそれぞれ設定することで、変換部１３と装着部１１との間の伝送距離および変換部１３と制御部１２との間の伝送距離をそれぞれ適宜調整することができる。即ち、装着部１１の設置位置に関わらず通信ケーブル１５，１６の長さＬａ，Ｌｂを調整することができるから、装着部１１の設置位置の自由度を十分に確保することができる。
【００１３】
また、車両用装置１０によれば、ノイズが発生しやすい変換部１３と装着部１１との間を接続する手段として、ＳＤカードとの通信に適したＳＤ通信ケーブル１５を採用している。これにより、ノイズ性能の一層の向上を図ることができる。
【００１４】
また、車両用装置１０によれば、変換部１３と制御部１２との間を接続する手段として、ＵＳＢ通信ケーブル１６を採用している。ＵＳＢ通信は、通信速度が速い、一対の信号線によりデータを伝送するいわゆる差動通信であることから耐ノイズ性を有する、電圧レベルが例えば１Ｖ程度と比較的低い、といった特性を有する。即ち、ＵＳＢ通信は、ＥＭＣ規定を満たしやすい特性を有する。車両用装置１０によれば、このようなＵＳＢ通信ケーブル１６による情報の伝送距離を、ノイズが発生しやすい変換部１３と装着部１１との間における情報の伝送距離よりも長くしている。従って、装着部１１と制御部１２との間における情報の伝送路においてＥＭＣ規定を満たしやすい区間を長く確保することができ、ノイズ性能の一層の向上を図ることができる。
【００１５】
また、車両用装置１０によれば、変換部１３と装着部１１を接続する手段および変換部１３と制御部１２を接続する手段として、フレキシブルな通信ケーブル１５，１６を採用している。従って、装着部１１の設定位置の自由度を一層高めることができる。
【００１６】
（第２実施形態）
図２に例示する車両用装置２０において、装着部２１はコネクタ２１ａを有し、変換部２３はコネクタ２３ａを有している。コネクタ２１ａ，２３ａは、装着部側接続手段の一例であり、通信ケーブルを介することなく、変換部２３と装着部２１を直接的に接続している。また、変換部２３と制御部２２は、制御部側接続手段の一例である通信ケーブル２６により間接的に接続されている。
【００１７】
車両用装置２０によれば、ノイズが発生しやすい変換部２３と装着部２１との間における情報の伝送距離を極限まで短くすることができ、ノイズ性能の向上を図ることができる。また、変換部２３に装着部２１を直接的に接続したとしても、変換部２３と制御部２２とを接続する通信ケーブル２６の長さＬｂ、即ち変換部２３と制御部２２との間における情報の伝送距離は適宜調整することができる。そのため、車両における装着部２１の設置位置を基準として変換部２３と制御部２２との間の伝送距離を適宜調整することで、装着部２１の設置位置の自由度を十分に確保することができる。
【００１８】
（その他の実施形態）
本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の実施形態に適用可能である。変換部１３と装着部１１との間を接続する通信ケーブルは、ＳＤ通信ケーブルに限られない。また、変換部１３，２３と制御部１２，２２との間を接続する通信ケーブルは、ＵＳＢケーブルに限られない。また、カード型の情報記録媒体は、ＳＤカードに限られない。
【符号の説明】
【００１９】
図面中、１０，２０は車両用装置、１１，２１は装着部、１２，２２は制御部、１３，２３は変換部、１５は通信ケーブル（装着部側接続手段）、１６，２６は通信ケーブル（制御部側接続手段、ＵＳＢ通信ケーブル）、２１ａ，２３ａはコネクタ（装着部側接続手段）、１００は情報記録媒体を示す。
【図１】
0006405837.tif 000002
【図２】
0006405837.tif 000003