(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
躯体間の隙間部を覆うエキスパンションジョイント装置であって、
一方の躯体の固定面に固定される支持部材と、
前記支持部材に回動可能に取り付けられるブラケットと、
前記ブラケットに支持されて前記隙間部を覆うカバー材と、
前記カバー材が前記隙間部を覆う方向に前記ブラケットを付勢するバネ部材と、
前記一方の躯体に取り付けられて前記支持部材に係合するフレーム材と、
を備え、
前記バネ部材は、前記支持部材に係合する第１係合部と、前記ブラケットに係合する第２係合部と、の２つの係合部を備え、
前記２つの係合部の一方のみを前記支持部材または前記ブラケットに係合させて前記バネ部材の付勢力が働いていない状態で前記支持部材と前記ブラケットと前記バネ部材とを予め組み付けたユニットを前記フレーム材に固定した後に、前記バネ部材の解放端部を使用して形成された他方の前記係合部を左右に押し広げて前記支持部材または前記ブラケットに係合可能であることを特徴とする、エキスパンションジョイント装置。
【請求項２】
前記バネ部材は、前記第１係合部と前記第２係合部との間に設けられたコイル部を備え、このコイル部に前記ブラケットを回動可能に支持する回動軸部が挿通されていることを特徴とする、請求項１記載のエキスパンションジョイント装置。
【請求項３】
前記ブラケットを回動可能に支持する回動軸部は、前記支持部材または前記ブラケットに一体的に形成されていることを特徴とする、請求項１又は２記載のエキスパンションジョイント装置。
【請求項４】
前記支持部材は、前記バネ部材によって前記フレーム材との係合方向に付勢されていることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１項に記載のエキスパンションジョイント装置。
【請求項５】
前記フレーム材は、前記一方の躯体の固定面に当接する底板部と、前記底板部から突出したリブ状の支持面部と、前記支持面部に対向するように前記底板部から突出した鉤状部と、を備え、
前記支持部材は、前記支持面部に当接してネジ固定されるネジ固定面と、前記鉤状部に係合する引掛部と、を備え、
前記引掛部を前記鉤状部に引っ掛けた状態で、前記引掛部を支点にして前記支持部材を揺動させることで、前記支持面部と前記ネジ固定面とを重ね合わせて係合可能に構成されていることを特徴とする、請求項１〜４のいずれか１項に記載のエキスパンションジョイント装置。
【請求項６】
前記カバー材が前記固定面に対して略平行に配置され、前記ブラケットの回動軸が前記カバー材と前記固定面との間に位置していることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか１項に記載のエキスパンションジョイント装置。
【請求項７】
前記カバー材が前記固定面に対して略直交するように配置され、前記ブラケットの回動軸から前記カバー材の天面までの距離が、前記ブラケットの回動軸から前記固定面までの距離よりも小さくなるように形成されていることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか１項に記載のエキスパンションジョイント装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、躯体間の隙間部を覆うエキスパンションジョイント装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のエキスパンションジョイント装置として、例えば特許文献１には、間隙を介して隣接する躯体間を被閉し、一方の躯体側にのみ固定してある躯体継手装置であって、間隙を被閉するカバー材と、スライド係合受部を備え、カバー材を下側から支持するホルダー材と、台座部材と、掛止腕部の両側基端部にコイル状に巻いたバネ部を有し、該バネ部の基端側に固定腕部を備えた水平付勢部材と、を有してなる構造が開示されている。この構造では、バネ部の固定腕部を一方の躯体に固定し、台座部材にホルダー材の一側を回動可能に取り付けるときにバネ部の掛止腕部をホルダー材のスライド係合受部に係合させるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第３８６６４３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記した従来の構造では、ホルダー材を取り付けるときにバネ部をホルダー材に係合させなければならないため、バネ部の付勢力に抗してホルダー材を取り付けなければならず作業性が悪かった。
そこで、本発明は、バネ部材を備えたエキスパンションジョイント装置において、従来よりも取り付けを容易とすることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記した課題を解決するためになされたものであり、以下を特徴とする。
【０００６】
請求項１記載の発明は、躯体間の隙間部を覆うエキスパンションジョイント装置であって、一方の躯体の固定面に固定される支持部材と、前記支持部材に回動可能に取り付けられるブラケットと、前記ブラケットに支持されて前記隙間部を覆うカバー材と、前記カバー材が前記隙間部を覆う方向に前記ブラケットを付勢するバネ部材と、前記一方の躯体に取り付けられて前記支持部材に係合するフレーム材と、を備え、前記バネ部材は、前記支持部材に係合する第１係合部と、前記ブラケットに係合する第２係合部と、の２つの係合部を備え、前記２つの係合部の一方のみを前記支持部材または前記ブラケットに係合させて前記バネ部材の付勢力が働いていない状態で前記支持部材と前記ブラケットと前記バネ部材とを予め組み付けたユニットを前記フレーム材に固定した後に、前記バネ部材の解放端部を使用して形成された他方の前記係合部を左右に押し広げて前記支持部材または前記ブラケットに係合可能であることを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、上記した請求項１に記載の発明の特徴点に加え、前記バネ部材は、前記第１係合部と前記第２係合部との間に設けられたコイル部を備え、このコイル部に前記ブラケットを回動可能に支持する回動軸部が挿通されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、上記した請求項１又は２に記載の発明の特徴点に加え、前記ブラケットを回動可能に支持する回動軸部は、前記支持部材または前記ブラケットに一体的に形成されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、上記した請求項１〜３のいずれかに記載の発明の特徴点に加え、前記支持部材は、前記バネ部材によって前記フレーム材との係合方向に付勢されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項５に記載の発明は、上記した請求項１〜４のいずれかに記載の発明の特徴点に加え、前記フレーム材は、前記一方の躯体の固定面に当接する底板部と、前記底板部から突出したリブ状の支持面部と、前記支持面部に対向するように前記底板部から突出した鉤状部と、を備え、前記支持部材は、前記支持面部に当接してネジ固定されるネジ固定面と、前記鉤状部に係合する引掛部と、を備え、前記引掛部を前記鉤状部に引っ掛けた状態で、前記引掛部を支点にして前記支持部材を揺動させることで、前記支持面部と前記ネジ固定面とを重ね合わせて係合可能に構成されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項６に記載の発明は、上記した請求項１〜５のいずれかに記載の発明の特徴点に加え、前記カバー材が前記固定面に対して略平行に配置され、前記ブラケットの回動軸が前記カバー材と前記固定面との間に位置していることを特徴とする。
【００１２】
請求項７に記載の発明は、上記した請求項１〜５のいずれかに記載の発明の特徴点に加え、前記カバー材が前記固定面に対して略直交するように配置され、前記ブラケットの回動軸から前記カバー材の天面までの距離が、前記ブラケットの回動軸から前記固定面までの距離よりも小さくなるように形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１に記載の発明は上記の通りであり、バネ部材が２つの係合部を備え、前記２つの係合部の一方のみを支持部材またはブラケットに係合させた状態で支持部材を一方の躯体に固定した後に、係合していない他方の前記係合部を前記支持部材または前記ブラケットに係合可能である。このような構成によれば、従来のようにバネの付勢力がかかった状態で取り付けを行う必要がなく、ブラケットを取り付けた後でバネの付勢力を働かせることができるので、取り付け時に余計な力を入れる必要がなく、作業を容易とすることができる。
【００１４】
また、請求項２に記載の発明は上記の通りであり、前記バネ部材は、第１係合部と第２係合部との間に設けられたコイル部を備え、このコイル部に前記ブラケットを回動可能に支持する回動軸部が挿通されている。このような構成によれば、バネ部材とブラケットの回動軸部とが同芯となっているので、スムーズな回動を実現することができる。また、バネ部材のコイル部に回動軸部が挿通されているので、回動軸部が案内棒の役目を果たし、コイル部の座屈の心配がない。
【００１５】
また、請求項３に記載の発明は上記の通りであり、前記ブラケットを回動可能に支持する回動軸部は、前記支持部材または前記ブラケットに一体的に形成されている。このような構成によれば、回動軸部を形材によって形成することができ、部品点数を減らせるとともに、強度不足の不安もない。
【００１６】
また、請求項４に記載の発明は上記の通りであり、前記支持部材は、前記バネ部材によって前記フレーム材との係合方向に付勢されている。このような構成によれば、バネ部材の２つの係合部を係合させたときに、第２係合部によってブラケットを閉じようとする力が働くとともに、第１係合部によって支持部材をフレーム材に係合させようとする力が働くので、支持部材をより強固にフレーム材に固定することができる。
【００１７】
また、請求項５に記載の発明は上記の通りであり、前記支持部材は、前記支持面部に当接してネジ固定されるネジ固定面と、前記鉤状部に係合する引掛部と、を備え、前記引掛部を前記鉤状部に引っ掛けた状態で、前記引掛部を支点にして前記支持部材を揺動させることで、前記支持面部と前記ネジ固定面とを重ね合わせて係合可能に構成されているので、作業を容易とすることができる。
【００１８】
また、請求項６に記載の発明は上記の通りであり、前記カバー材が前記固定面に対して略平行に配置され、前記ブラケットの回動軸が前記カバー材と前記固定面との間に位置している。このような構成によれば、ブラケットの回動軸の位置をできるだけカバー材の端部（一方の躯体側の端部）に近付けることができる。このため、カバー材の反対側の端部（他方の躯体側の端部）が上方に移動するようにブラケットが回動するときの可動範囲が大きく確保され、より大きい揺れに対応することができる。
【００１９】
また、請求項７に記載の発明は上記の通りであり、前記カバー材が前記固定面に対して略直交するように配置され、前記ブラケットの回動軸から前記カバー材の天面までの距離が、前記ブラケットの回動軸から前記固定面までの距離よりも小さくなるように形成されている。このような構成によれば、カバー材の天面方向に立ち上がり部分が設けられていないので、カバー材と固定面との干渉が起きにくくなっている。このため、他方の躯体側のカバー材の端部が上方に移動するようにブラケットが回動するときの可動範囲が大きく確保され、より大きい揺れに対応することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】（ａ）はエキスパンションジョイント装置の側面図、（ｂ）はフレーム材、支持部材、ブラケットの側面図、（ｃ）はバネ部材の斜視図である。
【図２】エキスパンションジョイント装置の取付方法を示す説明図であって、（ａ）はフレーム材を取り付ける手順に係る図、（ｂ）は支持部材を取り付ける手順に係る図、（ｃ）及び（ｄ）は支持部材を取り付ける際の一部拡大図である。
【図３】エキスパンションジョイント装置の取付方法を示す説明図であって、（ａ）は支持部材をネジで固定する手順に係る図、（ｂ）はバネ部材を係合させる手順に係る図である。
【図４】エキスパンションジョイント装置の取付方法を示す説明図であって、カバー材を取り付ける手順に係る図である。
【図５】地震の揺れ等に追随したエキスパンションジョイント装置の作動状態を示す説明図であって、（ａ）は間隙を広げる方向に躯体が変動した場合の図、（ｂ）は間隙を狭める方向に躯体が変動した場合の図である。
【図６】地震の揺れ等に追随したエキスパンションジョイント装置の作動状態を示す説明図であって、（ａ）は一方の躯体が他方の躯体よりも上方に変動した場合の図、（ｂ）は他方の躯体が一方の躯体よりも上方に変動した場合の図である。
【図７】地震の揺れ等に追随したエキスパンションジョイント装置の作動状態を示す説明図であって、揺れによって躯体が接近した場合の図である。
【図８】（ａ）は変形例１に係るエキスパンションジョイント装置の側面図、（ｂ）は変形例２に係るエキスパンションジョイント装置の側面図である。
【図９】（ａ）は変形例３に係るエキスパンションジョイント装置の側面図、（ｂ）は変形例３に係るエキスパンションジョイント装置の作動状態を示す説明図である。
【図１０】（ａ）は変形例３に係るフレーム材、支持部材、ブラケットの側面図、（ｂ）及び（ｃ）は変形例３に係る支持部材を取り付ける際の一部拡大図である。
【図１１】カバー材に落下防止用のワイヤーを取り付ける例に係るエキスパンションジョイント装置の外観図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
本発明の実施形態について、図を参照しながら説明する。
【００２２】
本実施形態に係るエキスパンションジョイント装置１０は、隙間部Ｇを設けて配置された２つの躯体３０，４０間に設けられ、この互いに相対する２つの躯体３０，４０の間の隙間部Ｇを覆うために設けられる。本実施形態においては、図１（ａ）に示すように、いずれも壁躯体である一方の躯体３０及び他方の躯体４０の間にエキスパンションジョイント装置１０を設けている。
【００２３】
このエキスパンションジョイント装置１０は、図１（ａ）に示すように、一方の躯体３０の固定面３１に取り付けられるフレーム材１１と、フレーム材１１に係合することで一方の躯体３０の固定面３１に固定される支持部材１３と、支持部材１３に回動可能に取り付けられるブラケット１５と、ブラケット１５に支持されて隙間部Ｇを覆うカバー材１６と、カバー材１６が隙間部Ｇを覆う方向にブラケット１５を付勢するバネ部材１９と、他方の躯体４０に固定されるシートホルダー２０と、カバー材１６の下方に配置される止水シート２２と、を備える。
【００２４】
本実施形態に係るフレーム材１１は、長尺のアルミ押出形材であり、一方の躯体３０の固定面３１に、隙間部Ｇに沿って取り付けられる。このフレーム材１１は、図１（ｂ）に示すように、躯体３０の固定面３１に当接する底板部１１ａと、底板部１１ａから突出したリブ状の支持面部１１ｂと、支持面部１１ｂに対向するように底板部１１ａから突出した鉤状部１１ｃと、底板部１１ａの先端から斜め下方に延出した脚部１１ｄと、を備えている。支持面部１１ｂは、底板部１１ａから斜め方向に突出しており、上方（先端）に行くに従って鉤状部１１ｃの方向に接近するように傾斜している。鉤状部１１ｃは、底板部１１ａからほぼ垂直に突出しており、先端が支持面部１１ｂの反対方向に略Ｌ字形に屈折している。鉤状部１１ｃの先端が屈折することで、後述する支持部材１３の引掛部１３ｃを係合させられるようになっている。脚部１１ｄは、一方の躯体３０から他方の躯体４０の方向へ突出する部分であり、この脚部１１ｄの先端には止水シート２２の端部を保持するためのシート固定部１１ｅが設けられている。
【００２５】
支持部材１３は、フレーム材１１よりも短尺に形成されたアルミ押出形材であり、フレーム材１１に対して所定間隔で複数の支持部材１３が取り付けられる。この支持部材１３は、図１（ｂ）に示すように、断面略コ字形の脚部１３ａと、脚部１３ａから突出して設けられた首部１３ｆと、首部１３ｆの先端に設けられた丸棒状の回動軸部１３ｅと、を備えている。脚部１３ａは、前記したフレーム材１１の支持面部１１ｂ及び鉤状部１１ｃに係合する部分であり、支持面部１１ｂに係合するネジ固定面１３ｂと、鉤状部１１ｃに係合する引掛部１３ｃと、を備えている。ネジ固定面１３ｂは、支持面部１１ｂに当接する部分である。このネジ固定面１３ｂは、支持部材１３をフレーム材１１に取り付けたときに一方の躯体３０の固定面３１に対して傾斜するように形成されている。引掛部１３ｃは、先端がネジ固定面１３ｂの方向に略Ｌ字形に屈折している。この屈折した先端がフレーム材１１の鉤状部１１ｃに係合し、容易に支持部材１３がフレーム材１１から脱落しないようになっている。なお、引掛部１３ｃのやや上方には、後述するバネ部材１９を係合させるための肩部１３ｄが設けられている。回動軸部１３ｅは、ブラケット１５を回動可能に支持する回動軸となる部分である。この回動軸部１３ｅは、中間付近が首部１３ｆに接続されて支持されるとともに、両端部が首部１３ｆに支持されずに突出しており、この突出した両端部に後述するバネ部材１９のコイル部１９ｄを取り付け可能となっている。
【００２６】
ブラケット１５は、支持部材１３よりもやや短尺に形成されたアルミ押出形材であり、支持部材１３に対して回動可能に取り付けられる。このブラケット１５は、図１（ａ）に示すように、躯体３０，４０間の隙間部Ｇに架設するように配置される。このブラケット１５は、図１（ｂ）に示すように、カバー材１６が取り付けられる平坦部１５ｃと、平坦部１５ｃの一端に設けられた軸受部１５ａと、平坦部１５ｃの他端に設けられた先端脚部１５ｄと、を備える。平坦部１５ｃは、上面にカバー材１６を取り付けて、カバー材１６を支持するための部位であり、隙間部Ｇに架設される桁の役割を果たす。この平坦部１５ｃの上面には、後述するバネ部材１９を係合させるバネ受部１５ｂが凹設されている。軸受部１５ａは断面略Ｃ字形の部位であり、この軸受部１５ａが支持部材１３の回動軸部１３ｅを回動可能に保持することで、ブラケット１５が支持部材１３に対して回動可能となっている。先端脚部１５ｄは、他方の躯体４０の当接面４１に接触して、他方の躯体４０側においてブラケット１５を支承する部位である。この先端脚部１５ｄは、平坦部１５ｃが略水平となるように、斜め下方に延設されて他方の躯体４０の当接面４１に接触している。
【００２７】
カバー材１６は、上記したブラケット１５の上面に固定され、隙間部Ｇを覆う長尺部材である。本実施形態に係るカバー材１６は、図１（ａ）に示すように、ブラケット１５に支持されて隙間部Ｇを覆う天面部１６ａと、天面部１６ａの両端に設けられた立ち上り部１６ｂと、を備えている。立ち上り部１６ｂの先端にはウェザーストリップ１７が取り付けられており、ウェザーストリップ１７が躯体３０，４０の表面に接触することで、カバー材１６（立ち上り部１６ｂの先端）と躯体３０，４０との間に隙間ができないようになっている。また、地震の揺れなどにより躯体３０，４０が変動することでカバー材１６が躯体３０，４０に押し付けられたときには、ウェザーストリップ１７が弾性変形することにより、変動を吸収しつつカバー材１６の破損を防止できるようになっている。
【００２８】
バネ部材１９は、図１（ｃ）に示すような線材で形成されたバネであり、第１係合部１９ａと第２係合部１９ｂとの２つの係合部を備え、更に、この第１係合部１９ａと第２係合部１９ｂとの間に一対のコイル部１９ｄを備えている。詳しくは、線材の両端は互いに対向するように略Ｌ字形に折り曲げられており、これにより第２係合部１９ｂが形成されている。そして、両側の第２係合部１９ｂから連続するようにコイル状に巻かれた一対のコイル部１９ｄが設けられ、一対のコイル部１９ｄを接続するように略コ字形の第１係合部１９ａが形成されている。このバネ部材１９は、支持部材１３とブラケット１５とに係合し、コイル部１９ｄに蓄えた付勢力によってこの２つの部材を互いに閉じ方向に引き寄せるように作用する。第１係合部１９ａは支持部材１３に係合する部分であり、具体的には、支持部材１３の肩部１３ｄに係合する。また、第２係合部１９ｂはブラケット１５に係合する部分であり、具体的には、ブラケット１５のバネ受部１５ｂに係合する。本実施形態に係る第２係合部１９ｂは左右に分割されており、両側から挟みこむようにブラケット１５に係合するため、第２係合部１９ｂを左右に押し広げることでブラケット１５への係脱が可能となっている。
【００２９】
なお、上記した支持部材１３とブラケット１５とバネ部材１９とは、図２（ｂ）に示すように、予め組み付けられて使用される。具体的には、ブラケット１５の軸受部１５ａを支持部材１３の回動軸部１３ｅに係合させることで、ブラケット１５と支持部材１３とを係合させる。このとき、ブラケット１５は支持部材１３よりもやや短尺に形成されているため、回動軸部１３ｅの両端は軸受部１５ａから突出した状態となっている（図３（ｂ）参照）。この突出した回動軸部１３ｅを、バネ部材１９のコイル部１９ｄに挿通することで、バネ部材１９を支持部材１３に取り付ける。このとき、第１係合部１９ａは支持部材１３の肩部１３ｄに係合した状態とし、第２係合部１９ｂはブラケット１５のバネ受部１５ｂに係合させない。このように、２つの係合部の一方のみが係合した状態とすれば、バネ部材１９の付勢力が働いていない状態となるため、後の組み付け作業が容易となる。
【００３０】
シートホルダー２０は、長尺のアルミ押出形材であり、図１（ａ）に示すように、隙間部Ｇに沿って他方の躯体４０に固定される。このシートホルダー２０は、フレーム材１１のシート固定部１１ｅに対向するように、他方の躯体４０から一方の躯体３０の方向へ突出したシート保持部２０ａを備えている。このシート保持部２０ａは、フレーム材１１の反対側で止水シート２２の端部を保持するためのものである。
【００３１】
止水シート２２は、特にエキスパンションジョイント装置１０を屋外にて使用した場合に、隙間部Ｇ内に雨水などが入り込まないようにするためのものである。この止水シート２２は、一端をフレーム材１１のシート固定部１１ｅに、他端をシートホルダー２０のシート保持部２０ａに保持されて、カバー材１６の下方に配設される。エキスパンションジョイント装置１０を屋内で使用する場合など、止水性を確保する必要がない場合には、この止水シート２２は省略してもよい。止水シート２２を省略する場合には、シートホルダー２０も省略可能である。
上記したエキスパンションジョイント装置１０は、以下のような手順で取り付けられる。
【００３２】
まず、図２（ａ）に示すように、フレーム材１１を一方の躯体３０の固定面３１に固定する。具体的には、フレーム材１１の底板部１１ａを一方の躯体３０の固定面３１に当接させ、底板部１１ａを貫通するフレーム材取付ネジ１２を固定面３１に螺着させることで、フレーム材１１を一方の躯体３０の固定面３１に固定する。なお、止水シート２２を取り付ける場合には、予め止水シート２２をフレーム材１１及びシートホルダー２０に取り付けておき、シートホルダー２０をホルダー取付ネジ２１によって他方の躯体４０の当接面４１に固定する。
【００３３】
次に、図２（ｂ）に示すように、予め組み付けておいた支持部材１３とブラケット１５とバネ部材１９とで構成されるユニットを、フレーム材１１に取り付ける。具体的には、図２（ｃ）に示すように、支持部材１３の引掛部１３ｃをフレーム材１１の鉤状部１１ｃに引っ掛け、この状態で引掛部１３ｃを支点にして支持部材１３を揺動させ、図２（ｄ）に示すように支持面部１１ｂとネジ固定面１３ｂとを重ね合わせて係合させる。このように、予め組み付けておいたユニットをフレーム材１１に装着する構造であるため、従来のように躯体へブラケット等を直止めする構造と比較して施工性がよく、位置出しの手間も省くことができる。
【００３４】
次に、図３（ａ）に示すように、支持面部１１ｂとネジ固定面１３ｂとが重なった部分に支持部材取付ネジ１４を取り付けて、ネジ固定面１３ｂをフレーム材１１にネジ固定する。このとき、ネジ固定面１３ｂが傾斜して設けられることで支持部材取付ネジ１４の取り付けが容易となっている。
【００３５】
次に、図３（ｂ）に示すように、バネ部材１９の第２係合部１９ｂをブラケット１５のバネ受部１５ｂに係合させる。第２係合部１９ｂは、線材の解放端部１９ｃを使用して形成されているため、この解放端部１９ｃを外側に押し広げてブラケット１５のバネ受部１５ｂの前方に回り込ませれば、バネ部材１９の第２係合部１９ｂをブラケット１５のバネ受部１５ｂに係合させることができる。
【００３６】
なお、このようにバネ部材１９の第２係合部１９ｂをブラケット１５のバネ受部１５ｂに係合させることで、第２係合部１９ｂにおいてバネの付勢力がブラケット１５に作用し、ブラケット１５の先端脚部１５ｄを他方の躯体４０の当接面４１に押し付けようとする力が働く。一方、第１係合部１９ａにおいては、バネの付勢力が支持部材１３に作用し、支持部材１３をフレーム材１１に係合させようとする力が働くようになっている。すなわち、図２（ｄ）に示すように、第１係合部１９ａにバネの付勢力が作用すると、支持部材１３の肩部１３ｄが、フレーム材１１及び固定面３１の方向（図２（ｄ）における右下方向）に押し付けられるようになっている。このため、バネ部材１９の付勢力が作用することで、支持部材１３とフレーム材１１との係合が外れにくくなっている。
【００３７】
最後に、図４に示すように、ブラケット１５にカバー材１６を取り付ける。具体的には、ブラケット１５の平坦部１５ｃの上にカバー材１６を載置し、ブラケット１５の平坦部１５ｃとカバー材１６の天面部１６ａとをカバー固定ネジ１８で固定する。これにより、エキスパンションジョイント装置１０の取り付けが完了する。
【００３８】
このようなエキスパンションジョイント装置１０によれば、例えば図５（ａ）及び（ｂ）に示すように、地震の揺れなどに起因して２つの躯体３０，４０が互いに水平方向に相対的に移動したとしても、ブラケット１５の先端脚部１５ｄやカバー材１６の先端（ウェザーストリップ１７）が他方の躯体４０の当接面４１上を摺動することで躯体３０，４０の変動を吸収することができる。
【００３９】
また、図６（ａ）及び（ｂ）に示すように、２つの躯体３０，４０が互いに上下方向に相対的に移動したとしても、ブラケット１５が回動することで躯体３０，４０の変動を吸収することができる。このとき、ブラケット１５はバネ部材１９によって常に他方の躯体４０の当接面４１に押し付けられているため、カバー材１６で隙間部Ｇを塞いだ状態を維持したままでブラケット１５を回動させることができる。
【００４０】
また、本実施形態においては、ブラケット１５の回動軸（回動軸部１３ｅ）がカバー材１６と一方の躯体３０の固定面３１との間に位置している。言い換えると、一方の躯体３０の上方において、カバー材１６の端部寄りにブラケット１５の回動軸が配置されている。これにより、回動支点がカバー材１６の端部付近にあるので、図６（ｂ）に示すように、カバー材１６の他方の躯体４０側の端部が上方に移動するようにブラケット１５が回動しても、ブラケット１５の可動範囲が大きく確保されているので、より大きい揺れに対応することができる。
【００４１】
なお、本実施形態においては、図７に示すように、フレーム材１１のシート固定部１１ｅの高さとシートホルダー２０のシート保持部２０ａの高さとが段違いとなるようにしている。これにより、２つの躯体３０，４０が互いに接近した場合であっても、シート固定部１１ｅとシート保持部２０ａとが接触しにくい構造となっている。
【００４２】
（変形例１）
上記した実施形態においては、カバー材１６が一枚ものとして説明したが、隙間部Ｇの幅が大きい場合には、図８（ａ）に示すように、複数の分割カバー１６ｃ，１６ｄを組み合わせてカバー材１６を構成してもよい。また、カバー材１６に合わせてブラケット１５を複数の分割片１５ｅ，１５ｆを組み合わせて構成してもよい。
なお、分割したカバー材１６やブラケット１５は、例えばカシメ構造やジョイント構造で連結してもよい。
【００４３】
（変形例２）
隙間部Ｇが大きい場合には、揺れが発生したときの２つの躯体３０，４０の相対的な移動量も大きくなるため、２つの躯体３０，４０が互いに離れる方向に移動したときにブラケット１５の先端脚部１５ｄが他方の躯体４０の当接面４１から外れてしまうおそれがある。このような場合には、図８（ｂ）に示すように、他方の躯体４０の当接面４１から一方の躯体３０の方向へ突出したガイド材２３を設けるようにしてもよい。このガイド材２３を設けることで、ブラケット１５の長さを超えて隙間部Ｇが大きくなった場合でも、ブラケット１５の先端脚部１５ｄがガイド材２３の上を摺動することで脱落せずにガイドされ、地震などの揺れがおさまったときにブラケット１５の先端脚部１５ｄを他方の躯体４０の当接面４１に戻すことができる。
【００４４】
（変形例３）
上記した実施形態においては、一方の躯体３０の固定面３１に対してカバー材１６を略平行に配置する例について説明したが、本発明に係るエキスパンションジョイント装置１０は、図９に示すようなコーナー部に使用してもよい。すなわち、一方の躯体３０の固定面３２に対してカバー材１６を略直交するように配置してもよい。
【００４５】
このとき、図９に示すように、ブラケット１５の回動軸（回動軸部１３ｅの中心）からカバー材１６の天面までの距離Ｗ１が、ブラケット１５の回動軸から一方の躯体３０の固定面３２までの距離Ｗ２よりも小さくなるようにすることが望ましい。このように形成することで、図９（ｂ）に示すように、他方の躯体４０側のカバー材１６の端部が上方に移動するようにブラケット１５が回動しても、カバー材１６が一方の躯体３０の固定面３２に干渉しにくくすることができる。言い換えると、ブラケット１５の可動範囲を大きく確保することができ、より大きい揺れに対応することができる。
なお、エキスパンションジョイント装置１０をコーナー部に使用する場合には、図１０に示すようなフレーム材１１や支持部材１３を使用する。
【００４６】
コーナー用のフレーム材１１は、図１０（ａ）に示すように、躯体３０の固定面３２に当接する底板部１１ａと、底板部１１ａから突出したリブ状の支持面部１１ｂと、支持面部１１ｂに対向するように底板部１１ａから突出した背面部１１ｆと、を備えている。支持面部１１ｂは、底板部１１ａから斜め方向に突出しており、上方（先端）に行くに従って鉤状部１１ｃの方向に接近するように傾斜している。背面部１１ｆは、底板部１１ａからほぼ垂直に突出している。この背面部１１ｆの内側には略Ｌ字形に突出した鉤状部１１ｃが形成されている。また、この背面部１１ｆの先端には止水シート２２の端部を保持するためのシート固定部１１ｅが形成されている。
【００４７】
コーナー用の支持部材１３は、図１０（ａ）に示すように、断面略コ字形の脚部１３ａと、脚部１３ａから突出して設けられた首部１３ｆと、首部１３ｆの先端に設けられた丸棒状の回動軸部１３ｅと、を備えている。脚部１３ａは、前記したフレーム材１１の支持面部１１ｂ及び鉤状部１１ｃに係合する部分であり、支持面部１１ｂに係合するネジ固定面１３ｂと、背面部１１ｆに対向する後脚部１３ｇと、が対向して設けられている。ネジ固定面１３ｂは、支持部材１３をフレーム材１１に取り付けたときに一方の躯体３０の固定面３２に対して傾斜するように形成されている。後脚部１３ｇの外側には、鉤状部１１ｃに係合する引掛部１３ｃが略Ｌ字形で形成されている。
【００４８】
このフレーム材１１と支持部材１３とを係合させるときには、図１０（ｂ）に示すように、支持部材１３の引掛部１３ｃをフレーム材１１の鉤状部１１ｃに引っ掛け、この状態で引掛部１３ｃを支点にして支持部材１３を揺動させ、図１０（ｃ）に示すように支持面部１１ｂとネジ固定面１３ｂとを重ね合わせて係合させる。
【００４９】
なお、コーナー用の支持部材１３にバネ部材１９の第１係合部１９ａを係合させるときには、図１０に示すように、支持部材１３の脚部１３ａの内側に係合させる。これにより、バネの付勢力が支持部材１３に作用したときに、支持部材１３をフレーム材１１に係合させようとする力が働くようになっている。すなわち、図１０（ｃ）に示すように、第１係合部１９ａにバネの付勢力が作用すると、支持部材１３の脚部１３ａが、フレーム材１１との係合方向（図１０（ｃ）における右方向）に押し付けられるようになっている。このため、バネ部材１９の付勢力が作用することで、支持部材１３とフレーム材１１との係合が外れにくくなっている。
【００５０】
（落下防止ワイヤーについて）
上記した各実施形態において、カバー材１６の落下を防止するためのワイヤー２５を取り付けてもよい。例えば図１１に示すように、カバー材１６にワイヤー止め金具２６を金具固定ネジ２７などで固定するとともに、他方の躯体４０にもワイヤー止め金具２６を固定する。そして、この一対のワイヤー止め金具２６にワイヤー２５の両端をそれぞれ固定すれば、仮にカバー材１６がブラケット１５から外れても、落下を防止することができる。
【００５１】
なお、他方の躯体４０にワイヤー止め金具２６を固定するときに、ホルダー取付ネジ２１を使用してシートホルダー２０と一緒に固定してしまえば、部品点数と作業量を同時に削減することができる。
【００５２】
（その他）
上記した実施形態においては、第１係合部１９ａを支持部材１３に係合させた状態で支持部材１３を一方の躯体３０に固定し、その後に、第２係合部１９ｂをブラケット１５に係合させるようにしたが、これに限らず、第１係合部１９ａと第２係合部１９ｂとを逆にしてもよい。すなわち、第２係合部１９ｂをブラケット１５に係合させた状態で支持部材１３を一方の躯体３０に固定し、その後に、第１係合部１９ａを支持部材１３に係合させるようにしてもよい。
【００５３】
また、上記した実施形態においては、ブラケット１５を回動可能に支持する回動軸部１３ｅを支持部材１３に一体的に形成した構成としたが、これに限らず、回動軸部１３ｅをブラケット１５に一体的に形成してもよい。
【００５４】
（まとめ）
以上説明したように、本実施形態によれば、バネ部材１９が２つの係合部を備え、前記２つの係合部の一方のみを支持部材１３またはブラケット１５に係合させた状態で支持部材１３を一方の躯体３０に固定した後に、係合していない他方の前記係合部を前記支持部材１３または前記ブラケット１５に係合可能である。このような構成によれば、従来のようにバネの付勢力がかかった状態で取り付けを行う必要がなく、ブラケット１５を取り付けた後でバネの付勢力を働かせることができるので、取り付け時に余計な力を入れる必要がなく、作業を容易とすることができる。
【００５５】
また、前記バネ部材１９は、第１係合部１９ａと第２係合部１９ｂとの間に設けられたコイル部１９ｄを備え、このコイル部１９ｄに前記ブラケット１５を回動可能に支持する回動軸部１３ｅが挿通されている。このような構成によれば、バネ部材１９とブラケット１５の回動軸部１３ｅとが同芯となっているので、スムーズな回動を実現することができる。また、バネ部材１９のコイル部１９ｄに回動軸部１３ｅが挿通されているので、回動軸部１３ｅが案内棒の役目を果たし、コイル部１９ｄの座屈の心配がない。
【００５６】
また、前記ブラケット１５を回動可能に支持する回動軸部１３ｅは、前記支持部材１３または前記ブラケット１５に一体的に形成されている。このような構成によれば、回動軸部１３ｅを形材によって形成することができ、部品点数を減らせるとともに、強度不足の不安もない。
【００５７】
また、前記一方の躯体３０に取り付けられて前記支持部材１３に係合するフレーム材１１を備え、前記支持部材１３は、前記バネ部材１９によって前記フレーム材１１との係合方向に付勢されている。このような構成によれば、バネ部材１９の２つの係合部を係合させたときに、第２係合部１９ｂによってブラケット１５を閉じようとする力が働くとともに、第１係合部１９ａによって支持部材１３をフレーム材１１に係合させようとする力が働くので、支持部材１３をより強固にフレーム材１１に固定することができる。
【００５８】
また、前記支持部材１３は、前記フレーム材１１の一部に当接してネジ固定されるネジ固定面１３ｂを備え、前記ネジ固定面１３ｂは傾斜して設けられているので、ネジ固定が容易にできる。
【００５９】
また、前記カバー材１６を前記固定面３１に対して略平行に配置するときに、前記ブラケット１５の回動軸が前記カバー材１６と前記固定面３１との間に位置するようにすれば、ブラケット１５の回動軸の位置をできるだけカバー材１６の端部（一方の躯体３０側の端部）に近付けることができる。これにより、カバー材１６の反対側の端部（他方の躯体４０側の端部）が上方に移動するようにブラケット１５が回動するときの可動範囲が大きく確保され、より大きい揺れに対応することができる。
【００６０】
また、前記カバー材１６が前記固定面３１に対して略直交するように配置するときに、前記ブラケット１５の回動軸から前記カバー材１６の天面までの距離Ｗ１が、前記ブラケット１５の回動軸から前記固定面３１までの距離Ｗ２よりも小さくなるように形成すれば、カバー材１６の天面方向に立ち上がり部分が設けられていないので、カバー材１６と固定面３１との干渉が起きにくくすることができる。これにより、他方の躯体４０側のカバー材１６の端部が上方に移動するようにブラケット１５が回動するときの可動範囲が大きく確保され、より大きい揺れに対応することができる。
【符号の説明】
【００６１】
１０  エキスパンションジョイント装置
１１  フレーム材
１１ａ  底板部
１１ｂ  支持面部
１１ｃ  鉤状部
１１ｄ  脚部
１１ｅ  シート固定部
１１ｆ  背面部
１２  フレーム材取付ネジ
１３  支持部材
１３ａ  脚部
１３ｂ  ネジ固定面
１３ｃ  引掛部
１３ｄ  肩部
１３ｅ  回動軸部
１３ｆ  首部
１３ｇ  後脚部
１４  支持部材取付ネジ
１５  ブラケット
１５ａ  軸受部
１５ｂ  バネ受部
１５ｃ  平坦部
１５ｄ  先端脚部
１５ｅ、１５ｆ  分割片
１６  カバー材
１６ａ  天面部
１６ｂ  立ち上り部
１６ｃ、１６ｄ  分割カバー
１７  ウェザーストリップ
１８  カバー固定ネジ
１９  バネ部材
１９ａ  第１係合部
１９ｂ  第２係合部
１９ｃ  解放端部
１９ｄ  コイル部
２０  シートホルダー
２０ａ  シート保持部
２１  ホルダー取付ネジ
２２  止水シート
２３  ガイド材
２５  ワイヤー
２６  ワイヤー止め金具
２７  金具固定ネジ
３０  一方の躯体
３１、３２  固定面
４０  他方の躯体
４１  当接面
Ｇ  隙間部
Ｗ１  ブラケットの回動軸からカバー材の天面までの距離
Ｗ２  ブラケットの回動軸から一方の躯体の固定面までの距離
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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