(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉄心及びこの鉄心に巻回されたコイルを含む内装部材と、
前記内装部材を収容する上部開口のケース本体と、
前記ケース本体内に設けられた固定部に上方から取り付け固定されて前記ケース本体内に収容された前記内装部材を所定位置に保持する保持部材と、
を有する、インピーダンスボンド。
【請求項２】
前記保持部材は、前記内装部材の上部周囲を囲むように形成された囲繞壁部と、前記内装部材の上面に当接する当接部と、を有し、前記ケース本体内に配置される、請求項１に記載のインピーダンスボンド。
【請求項３】
前記保持部材は、上方から操作される複数の締結具によって前記固定部に取り付け固定されている、請求項１又は２に記載のインピーダンスボンド。
【請求項４】
前記固定部は、前記ケース本体内における前記上部開口の近傍に設けられている、請求項３に記載のインピーダンスボンド。
【請求項５】
前記内装部材は、上方から見た平面視において矩形状の外形を有し、
前記複数の締結具のそれぞれは、前記平面視において、前記ケース本体内における前記内装部材の角部の外側近傍に配置されている、請求項３又は４に記載のインピーダンスボンド。
【請求項６】
前記保持部材と前記複数の締結具とが一体化されている、請求項３〜５のいずれか一つに記載のインピーダンスボンド。
【請求項７】
前記鉄心は、互いの凹部が対向配置された一対のＥ型カットコアからなり、
前記コイルは、一次コイル及び二次コイルを含み、一対の前記Ｅ型カットコアの前記凹部によって形成される空間内に収容されている、請求項１〜６のいずれか一つに記載のインピーダンスボンド。
【請求項８】
前記ケース本体の前記上部開口を閉塞する蓋体を有し、
前記内装部材と前記ケース本体との隙間に充填材を充填するための充填孔が前記蓋体に形成されている、請求項１〜７のいずれか一つの記載のインピーダンスボンド。
【請求項９】
鉄心及びこの鉄心に巻回されたコイルを含む内装部材と、
前記内装部材を収容する上部開口のケース本体と、
前記ケース本体に上方から取り付け固定されて前記ケース本体内に収容された前記内装部材を所定位置に保持する保持部材と、
前記ケース本体の前記上部開口を閉塞する蓋体と、
を有し、
前記内装部材と前記ケース本体との隙間に充填材を充填するための充填孔が前記蓋体に形成されている、インピーダンスボンド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道線路の軌道回路の境界に設置されるインピーダンスボンドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のインピーダンスボンドの一例が特許文献１に記載されている。特許文献１に記載のインピーダンスボンドは、上側磁性体ブロック及び下側磁性体ブロックからなる鉄心とコイルとを含む内装部材と、この内装部材を収容する金属ケースと、を有する。そして、前記内装部材の外表面と前記金属ケースの内表面とで形成される間隙部に熱伝導性でかつ絶縁性を有する樹脂が充填されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平０４−３７０９１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来のインピーダンスボンドにおいては、充填された前記樹脂によって前記内装部材の前記筐体内での位置が保持されると共に、前記内装部材（前記コイル）の発した熱が前記樹脂を介して前記筐体に伝達されて放出される。
【０００５】
しかし、例えば前記鉄心（すなわち、前記内装部材）が大型化すると、前記樹脂による前記内装部材の保持が不十分となって、前記インピーダンスボンドに振動や衝撃が加わった場合に、前記内装部材の位置ずれ等が発生するおそれがある。これに対し、前記樹脂を増やす（前記樹脂の厚みを厚くする）ことも考えられるが、そうすると前記内装部材（前記コイル）の発した熱の放熱性が低下してしまうおそれがある。
【０００６】
なお、前記内装部材の位置ずれ等の発生を抑制することは、前記樹脂の有無にかかわらず、内装部材をケース内に収容する構成の各種のインピーダンスボンドに共通して求められるものであると言える。
【０００７】
そこで、本発明は、前記内装部材が大型化した場合であっても、前記内装部材を安定して保持することのできるインピーダンスボンドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の一側面によると、インピーダンスボンドは、鉄心及びこの鉄心に巻回されたコイルを含む内装部材と、前記内装部材を収容する上部開口のケース本体と、前記ケース本体内に設けられた固定部に上方から取り付け固定されて前記ケース本体内に収容された前記内装部材を所定位置に保持する保持部材と、を有する。
また、本発明の他の側面によると、インピーダンスボンドは、鉄心及びこの鉄心に巻回されたコイルを含む内装部材と、前記内装部材を収容する上部開口のケース本体と、前記ケース本体に上方から取り付け固定されて前記ケース本体内に収容された前記内装部材を所定位置に保持する保持部材と、前記ケース本体の前記上部開口を閉塞する蓋体と、を有し、前記内装部材と前記ケース本体との隙間に充填材を充填するための充填孔が前記蓋体に形成されている。
【発明の効果】
【０００９】
前記インピーダンスボンドは、前記ケース本体に上方から取り付け固定されて前記ケース本体内に収容された前記内装部材を所定位置に保持する保持部材を有する。このため、前記内装部材が大型化した場合であっても、前記内装部材の安定した保持が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態によるインピーダンスボンドの外観斜視図である。
【図２】前記インピーダンスボンドの内部を示す斜視図である。
【図３】前記インピーダンスボンドの分解斜視図である。
【図４】保持部材の概略構成を示す図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は平面図、（Ｃ）は底面図である。
【図５】前記インピーダンスボンドが適用された軌道回路の概略構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、添付図面を参照しつつ本発明の実施の形態について説明する。図１〜図３は、本発明の一実施形態によるインピーダンスボンド１の概略構成を示している。図１は、インピーダンスボンド１の外観を示す斜視図であり、図２は、インピーダンスボンド１の内部を示す斜視図であり、図３は、インピーダンスボンド１の分解斜視図である。インピーダンスボンド１は、鉄道線路の軌道回路の境界近傍に設置され、隣接する前記軌道回路間において、直流の電車電流（帰線電流）は流すが、列車位置等を検知するための交流の信号電流は流さないという機能を果たす。図１〜図３に示すように、インピーダンスボンド１は、内装部材２と、ケース本体３と、端子部材４と、保持部材５と、蓋体６とを含む。
【００１２】
内装部材２は、鉄心２１及び鉄心２１に巻回されたコイル２２を含む。内装部材２は、上方から見た平面視において矩形状の外形を有している。鉄心２１は、上部鉄心２１ａと下部鉄心２１ｂとからなる。本実施形態において、上部鉄心２１ａ及び下部鉄心２１ｂはそれぞれ二つのＵ型カットコアを組み合わせてＥ型に形成されており、互いの凹部が対向するように配置されている。上部鉄心２１ａと下部鉄心２１ｂとは、ベルトなどの固定具２３によって一体的に固定されている。
【００１３】
コイル２２は、環状に形成されて、上部鉄心２１ａの前記凹部と下部鉄心２１ｂの前記凹部とで形成される空間内に収容されている。コイル２２は、一次コイル２２１及び二次コイル２２２を含む。一次コイル２２１は、上部コイル２２１ａと下部コイル２２１ｂとからなり、二次コイル２２２は、一次コイル２２１の上部コイル２２１ａと下部コイル２２１ｂとの間に配置されている。
【００１４】
ケース本体３は、上部開口の箱型に形成され、その内部に内装部材２を収容する。ケース本体３は、熱伝導性、耐水性及び耐食性が高い金属、例えば、ステンレス鋼やアルミ合金で形成される。これは、内装部材２（特にコイル２２）で発生した熱を効率的に放出する必要があること及びインピーダンスボンド１が野外に設置されることなどを考慮したものである。ケース本体３内には、ケース本体３の内底面から立ち上がる複数の柱部３１が設けられている。本実施形態では四つの柱部３１が設けられているが、図３にはそのうちの二つのみが示されている。各柱部３１は、内装部材２がケース本体３に収容されたときに、内装部材３の角部の外側近傍に位置するように配置されている。各柱部３１の上面はケース本体３の上部の開口部近傍に位置しており、各柱部３１の前記上面にはネジ穴３１ａが形成されている。
【００１５】
端子部材４は、主に一次コイル２２１（上部コイル２２１ａ及び下部コイル２２１ｂ）の端末をケース本体３の外部に引き出すために設けられている。端子部材４は、一対の両側端子４１（４１ａ，４１ｂ）と、一対の両側端子４１（４１ａ，４１ｂ）の間に配置された中性端子４２と、を含む。一方の両側端子４１ａの一端は、ケース本体３内において一次コイル２２１の上部コイル２２１ａの一端に接続しており、一方の両側端子４１ａの他端は、ケース本体３の側方に突出している。他方の両側端子４１ｂの一端は、ケース本体３内において一次コイル２２１の下部コイル２２１ｂの一端に接続しており、他方の両側端子３１ｂの他端は、ケース本体３の側方に突出している。また、中性端子４２の一端は、ケース本体３内において上部コイル２２１ａの他端及び下部コイル２２１ｂの他端に接続しており、中性端子４２の他端はケース本体５の側方に突出している。すなわち、一方の両側端子４１ａ，４１ｂは互いの前記他端同士が中性端子４２を介して接続されている。
【００１６】
保持部材５は、ケース本体３に収容された内装部材２を所定位置に保持する。保持部材５は、内装部材２がケース本体３内に収容された後、ケース本体３に上方から取り付け固定されるように構成されている。保持部材５は、例えば、ケース本体３と同様に、ステンレス鋼やアルミ合金などで形成される。
【００１７】
図４は、保持部材５の概略構成を示している。図４（Ａ）は、保持部材５の正面図であり、図４（Ｂ）は、保持部材５の平面図であり、図４（Ｃ）は、保持部材５の底面図である。図４（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、本実施形態において、保持部材５は、内装部材２（鉄心２１）の上部周囲を囲むように形成された囲繞壁部５１と、内装部材２（鉄心２１）の上面に当接する一対の当接部５２，５２と、ケース本体３の柱部３１と同数（ここでは四つ）の取付部５３と、を有している。
【００１８】
囲繞壁部５１は、内装部材２（鉄心２１）と同様に、前記平面視において矩形状の外形を有しており、その内面が内装部材２（鉄心２１）の各側面の上部に接触し又は各側面の上部を所定の遊びを有して囲むように形成されている。一対の当接部５２，５２は、それぞれ囲繞壁部５１の対向する側面の端部に接続しており、内装部材２（鉄心２１）の上面の対向する縁部近傍に当接する。また、一対の当接部５２，５２の間には、内装部材２（鉄心２１）の上面を部分的に露出させる開口部５４が形成されている。各取付部５３は、囲繞壁部５１の外側面に設けられており、ネジやボルト等の締結具７を回転自在に保持している。
【００１９】
そして、保持部材５は、各取付部５３が対応する柱部３１の上面上に配置され、締結具７が柱部３１の上面に形成されたネジ穴３１ａに螺合されることによって、ケース本体３に取り付け固定される。ここで、各締結具７は、ドライバやレンチ等の工具を用いた上方からの回転操作により、対応するネジ穴３１ａに螺合される。
【００２０】
保持部材５がケース本体３に取り付け固定されると、内装部材２は、一対の当接部５２，５２がよって下方に押さえつけられると共に、囲繞壁部５１によってその前後・左右方向の移動が規制される。これにより、ケース本体３内において内装部材２が所定位置に保持される。
【００２１】
蓋体６は、ケース本体５の上部開口を閉塞する。蓋体６は、保持部材５がケース本体３に取り付け固定された後、複数の締結具８によってケース本体５の上部開口端に取り付け固定される。蓋体６は、ケース本体３と同様、ステンレス鋼やアルミ合金などで形成される。蓋体６は、ケース本体３内、すなわち、内装部材２（の外面）とケース本体３（の内面）との隙間などに充填材を充填するための二つの充填孔６１を有している。各充填孔６１は、保持部材５の開口部５４の上方に位置しており、着脱可能なキャップ部材６２によって閉塞される。前記充填材は、例えば、内装部材２（特にコイル２２）で発生した熱を効率的にケース本体５に伝達し得る樹脂である。本実施形態において、前記充填材（樹脂）は、溶融状態で充填孔６１からケース本体３内に充填され、ケース本体３内において固化する。したがって、ケース本体３内において内装部材２は前記充填材によっても所定位置に保持されることになる。また、前記充填材によって内装部材２（コイル２２）で発生した熱が効率的に放出される。
【００２２】
図５は、以上のような構成を有するインピーダンスボンド１が適用された前記軌道回路の概略構成を模式的に示した図である。図５に示すように、一対のインピーダンスボンド１Ａ，１Ｂは、隣接する前記軌道回路の境界近傍に配置され、互いの中性端子４２の前記他端が中性線１１を介して接続される。また、各インピーダンスボンド１Ａ，１Ｂにおいて、一方の両側端子４１ａの前記他端は導線１２を介して一方のレールＲ１に接続され、他方の両側端子４１ｂの前記他端は導線１３を介して他方のレールＲ２に接続される。
【００２３】
帰線電流Ｉ１，Ｉ２は、導線１２，１３を介してレールＲ１，Ｒ２からインピーダンスボンド１Ｂの一次コイル２２１の中性点へと流れ、合流した後に中性線１１を経てインピーダンスボンド１Ａの中性点へと流れる。インピーダンスボンド１Ａの中性点へと流れた帰線電流（Ｉ１＋Ｉ２）は、その後、一次コイル２２１の上部コイル２２１ａ（帰線電流Ｉ１）と下部コイル２２１ｂ（帰線電流Ｉ２）とに分流して流れてレールＲ１、Ｒ２に戻る。一方、信号電流ＩＳは、レールＲ１から導線１２、インピーダンスボンド１Ａの一次コイル２２１及び導線１３を介してレールＲ２へと流れる。
【００２４】
ここで、インピーダンスボンド１Ａの一次コイル２２１には帰線電流Ｉ１、Ｉ２と信号電流ＩＳが流れることになるが、上部コイル２２１ａに流れる帰線電流Ｉ１によって生じる磁束と、下部コイル２２１ｂに流れる帰線電流Ｉ２によって生じる磁束とは互いに打ち消し合う。このため、インピーダンスボンド１Ａの二次コイル２２２には、信号電流ＩＳによって生じる磁束に応じた電圧（信号電圧）ＥＳのみが誘起される。そして、この誘起された信号電圧ＥＳによってインピーダンスボンド１Ａの二次コイル２２２に接続された軌道リレー等（図示省略）が作動する。このようにして、インピーダンスボンド１は、隣接する前記軌道回路間において、帰線電流Ｉ１，Ｉ２を流す一方、信号電流ＩＳを流さないようにしている。
【００２５】
本実施形態において、インピーダンスボンド１は、上部開口のケース本体３に上方から取り付け固定されてケース本体３内に収容された内装部材２を所定位置に保持する保持部材５を有している。このため、ケース本体３における内装部材２（特に鉄心２１）の安定した保持が可能となる。ここで、保持部材５は、内装部材２の上部周囲を囲むように形成された囲繞壁部５１と、内装部材２の上面に当接する当接部５２，５２と、を有する。このため、保持部材５は、内装部材２を下方に押さえつけると共に内装部材２の前後・左右方向の移動を規制して、内装部材２を所定位置に効果的に保持することができる。
【００２６】
また、本実施形態において、保持部材５は、上方から操作される複数の締結具７によってケース本体３に取り付け固定されている。このため、保持部材５のケース本体３への取り付け作業が容易である。さらに、本実施形態において、ケース本体３は、複数の締結具７が装着される装着部、すなわち、ネジ穴３１ａを上部の開口部の近傍に有している。このため、保持部材５のケース本体３への取り付け作業がさらに容易になる。
【００２７】
また、本実施形態において、保持部材５の各取付部５３は締結具７を回転自在に保持しており、保持部材５と複数の締結具７とが一体化されている。このため、保持部材５のケース本体３へ取り付け作業時に締結具７がケース本体３内に落下したり、紛失したりすることが防止され、作業性が向上する。
【００２８】
また、本実施形態において、内装部材２は、インピーダンスボンド１を上方から見た平面視において矩形状の外形を有しており、各締結具７は、前記平面視において、内装部材２の角部の外側近傍に配置されている。このため、各締結具７が鉄心２１の磁気特性等に影響を与えることが抑制される。
【００２９】
また、本実施形態において、ケース本体３内、より具体的には、内装部材２とケース本体３との隙間に前記充填材を充填するための充填孔６１が蓋体６に形成されている。このため、蓋体６をケース本体３に取り付けた後に、前記充填材をケース本体３内に容易に充填することが可能である。ここで、前記充填材は、溶融状態でケース本体３内に充填されてケース本体３内において固化する。このため、内装部材２は、保持部材５に加えて前記充填材によっても所定位置に保持されることになる。
【００３０】
なお、上述の実施形態においては、内装部材２とケース本体３との隙間に前記充填材が充填されているが、保持部材５による内装部材２の保持が十分な場合には、前記充填材を省略してもよい。但し、内装部材２で発生した熱を効率的に放出するためには、熱伝導率の高い樹脂等が前記充填材としてケース本体３内に充填されるのが好ましい。
【００３１】
また、上述の実施形態においては、保持部材５と複数の締結具７とは一体化されているが、保持部材５と複数の締結具７とが別体で構成されてもよい。締結具７の個数も任意に設定され得る。但し、締結具７を増加した場合であっても、各締結具７は、前記平面視において、内装部材２の角部の外側近傍に配置されるのが好ましい。さらに、上述の実施形態において、蓋体６は二つの充填孔６１を有しているが、充填孔６１の個数も任意に設定され得る。
【００３２】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて種々の変形や変更が可能である。
【符号の説明】
【００３３】
１…インピーダンスボンド
２…内装部材
３…ケース本体
４…端子部材
５…保持部材
６…蓋体
７…締結具
２１…鉄心
２２…コイル
３１…柱部
３１ａ…ネジ穴（装着部）
４１…両側端子
４２…中性端子
５１…囲繞壁部
５２…当接部
５３…取付部
６１…充填孔
２２１…一次コイル
２２２…二次コイル
【図１】
0006426021.tif 000002
【図２】
0006426021.tif 000003
【図３】
0006426021.tif 000004
【図４】
0006426021.tif 000005
【図５】
0006426021.tif 000006