(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
フィン面同士が対向する複数の第１フィンがルーバーケース内の開口側に収容され、
フィン面同士が対向し、前記複数の第１フィンと交差する方向に沿う複数の第２フィンが、前記複数の第１フィンよりも前記ルーバーケース内の奥側に収容され、
各第１フィンは、各第１フィンの長手方向に沿う第１軸芯周りに回転自在に前記ルーバーケースにより支持され、
前記複数の第１フィンのうち一つの第１フィンが前記第１軸芯周りに回転すると、残りの第１フィンも前記第１軸芯周りに連動回転するように、前記複数の第１フィン同士が連係され、
各第２フィンは、各第２フィンの長手方向に沿う第２軸芯周りに回転自在に前記ルーバーケースにより支持され、
前記複数の第２フィンのうち一つの第２フィンが前記第２軸芯周りに回転すると、残りの第２フィンも前記第２軸芯周りに連動回転するように、前記複数の第２フィン同士が連係され、
前記一つの第１フィンに操作ノブが取り付けられ、
前記操作ノブは、前記第１軸芯周りに前記第１フィンと一体に回転可能に構成されるととともに、前記第１フィンに対して前記第１フィンの長手方向にスライド移動可能に構成され、
前記一つの第２フィンに、前記第１フィンに向かって開口する切り欠きが形成され、
前記切り欠きの互いに対向する一対の開口端部に係合軸が架け渡され、
前記操作ノブの後端部にリンクアームが連結されて、前記操作ノブの後端部から前記リンクアームが前記操作ノブの後方に延び、
前記リンクアームは、前記操作ノブに対して、前記第１軸芯に沿う第３軸芯周りに回転自在に構成され、
前記リンクアームに設けられた一対のアーム部が、前記第３軸芯に沿う方向において前記係合軸を挟み込んで前記係合軸に係合し、
前記一対のアーム部は、前記係合軸に対して前記アーム部の長手方向にスライド移動自在に構成され、
前記操作ノブを前記第１フィンと一体に前記第１軸芯周りに回転させると、前記一つの第２フィンは前記第２軸芯周りに連動回転することなく、前記一つの第１フィン以外の第１フィンだけが前記第１軸芯周りに連動回転し、
前記操作ノブを前記第１フィンに対してスライド移動させると、前記一つの第２フィンが前記第２軸芯周りに連動回転するとともに、前記一つの第２フィン以外の第２フィンが前記第２軸芯周りに連動回転するルーバー構造であって、
前記アーム部は、前記アーム部の長手方向から見た断面において、前記係合軸の軸芯方向に対応する方向に凸の略半円形状に形成され、
前記係合軸の長手方向中間部にくびれ部が設けられ、
前記アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面が前記くびれ部に係合当接するルーバー構造。
【請求項２】
前記くびれ部は、縮径部と、前記縮径部から前記係合軸の軸芯方向の端部側に向かって滑らかに拡径する拡径部とから成り、
前記アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面は、前記拡径部の外周面に係合当接している請求項１記載のルーバー構造。
【請求項３】
前記くびれ部は、縮径部と、前記縮径部から前記係合軸の軸芯方向の両端部側に向かって滑らかに拡径する一対の拡径部とから成り、
前記一対のアーム部のうち一方のアーム部の断面略半円形状の外周面の曲面が、前記一対の拡径部のうち一方の拡径部の外周面に係合当接し、他方の前記アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面が、他方の前記拡径部の外周面に係合当接している請求項１記載のルーバー構造。
【請求項４】
前記拡径部は部分球状に形成されている請求項２又は３記載のルーバー構造。
【請求項５】
前記一対のアーム部は、前記アーム部の長手方向から見た断面において、互いに反対方向に凸の略半円形状に形成されている請求項１〜４のいずれか一つに記載のルーバー構造。
【請求項６】
前記アーム部の断面略半円形状の外周面のコーナー部は円弧状に形成されている請求項１〜５のいずれか一つに記載のルーバー構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の車室内への空気の空気吹き出し部に設けられるルーバー構造に関する。
詳しくは、フィン面同士が対向する複数の第１フィンがルーバーケース内の開口側に収容され、
フィン面同士が対向し、前記複数の第１フィンと交差する方向に沿う複数の第２フィンが、前記複数の第１フィンよりも前記ルーバーケース内の奥側に収容され、
前記第１フィンは、前記第１フィンの長手方向に沿う第１軸芯周りに回転自在に前記ルーバーケースにより支持され、
前記複数の第１フィンのうち一つの第１フィンが前記第１軸芯周りに回転すると、残りの第１フィンも前記第１軸芯周りに連動回転するように、前記複数の第１フィン同士が連係され、
前記第２フィンは、前記第２フィンの長手方向に沿う第２軸芯周りに回転自在に前記ルーバーケースにより支持され、
前記複数の第２フィンのうち一つの第２フィンが前記第２軸芯周りに回転すると、残りの第２フィンも前記第２軸芯周りに連動回転するように、前記複数の第２フィン同士が連係され、
前記一つの第１フィンに操作ノブが取り付けられ、
前記操作ノブは、前記第１軸芯周りに前記第１フィンと一体に回転可能に構成されるととともに、前記第１フィンに対して前記第１フィンの長手方向にスライド移動可能に構成され、
前記一つの第２フィンに、前記第１フィンに向かって開口する切り欠きが形成され、
前記切り欠きの互いに対向する一対の開口端部に係合軸が架け渡され、
前記操作ノブの後端部にリンクアームが連結されて、前記操作ノブの後端部から前記リンクアームが前記操作ノブの後方に延び、
前記リンクアームは、前記操作ノブに対して、前記第１軸芯に沿う第３軸芯周りに回転自在に構成され、
前記リンクアームに設けられた一対のアーム部が、前記第３軸芯に沿う方向において前記係合軸を挟み込んで前記係合軸に係合し、
前記一対のアーム部は、前記係合軸に対して前記アーム部の長手方向にスライド移動自在に構成され、
前記操作ノブを前記第１フィンと一体に前記第１軸芯周りに回転させると、前記一つの第２フィンは前記第２軸芯周りに連動回転することなく、前記一つの第１フィン以外の第１フィンだけが前記第１軸芯周りに連動回転し、
前記操作ノブを前記第１フィンに対してスライド移動させると、前記一つの第２フィンが前記第２軸芯周りに連動回転するとともに、前記一つの第２フィン以外の第２フィンが連動回転するルーバー構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のルーバー構造においては、例えば、操作者（乗員）が操作ノブを横軸芯（第１軸芯に相当）周りに上下に回転させると、操作ノブが取り付けられた一つの横フィン（第１フィンに相当）が横軸芯周りに回転し、それに連動して残りの横フィンが横軸芯周りに回転する。
一方、操作者が操作ノブを前記一つの横フィンに対して左右にスライド移動させると、その移動力がリンクアームの一対のアーム部から、係合軸が設けられた一つの縦フィン（第２フィンに相当）に伝動する。そして、この縦フィンが縦軸芯（第２軸芯に相当）周りに回転し、それに連動して残りの縦フィンが縦軸芯周りに回転する。これにより、空気の吹き出し方向を、上下左右に変更調節することができる。
従来、特許文献1に開示されているように、上記のルーバー構造では、前ブレード５（第１フィンに相当）と後ブレード７（第２フィンに相当）がルーバーケース内に配置されている。
また、一つの前ブレード５に操作ノブ９１が設けられ、一つの後ブレードに、前方に開口する切り欠き７５が形成され、切り欠き７５に係合柱７９（係合軸に相当）が設けられている。
前記係合柱７９は、長手方向中央部に球体７９ａを有し、前記操作ノブ９１と係合柱７９とはリンクアーム９３によって連結されている。
さらに、リンクアーム９３の一対の係合片部９３ｄ（アーム部に相当）に、球体７９ａの球面に対応する凹状湾曲面９３ｆを有する係合溝９３ｇが設けられている。そして、係合溝９３ｇで球体７９ａを挟みこむことにより、リンクアーム９３と係合柱７９とが係合している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−１７９９３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来の構造によれば次の問題があった。
（１）  リンクアーム９３の樹脂成形時に、成形型（金型）をリンクアーム９３の係合溝９３ｇに平行な方向（係合溝９３ｇの長手方向）に抜く場合、開口部に向かって係合溝９３ｇに抜き勾配を付けなければ金型を抜けず樹脂成形できない。
金型を抜くため係合溝９３ｇに抜き勾配をつけた場合、リンクアーム９３と球体７９ａとの間隔を一定にできない。そのために、リンクアーム９３を球体７９ａに対してスライド移動させると、リンクアーム９３と球体７９ａが干渉するか、もしくは、リンクアーム９３と球体７９ａの間に隙間が発生する。その結果、リンクアームと球体７９ａが当たる音(ラトル音)が発生する。
（２）  前記抜き勾配を付けることを避けるため、金型の抜き方向を変える(例えば、係合溝９３ｇに垂直な方向に変える)場合、スライド型が必要で金型が複雑になる。その上、オス型とメス型を合わせて中に樹脂を流し込んで形成することから、リンクアーム９３の係合溝９３ｇの位置にパーティングライン(オス型とメス型の合わせ目に発生する段差)ができ、パーティングラインと球体７９ａが接触して擦れ音が発生してしまう。
本発明は上記実状に鑑みて成されたもので、その目的は、異音の発生を防止することができるルーバー構造を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の特徴は、
フィン面同士が対向する複数の第１フィンがルーバーケース内の開口側に収容され、
フィン面同士が対向し、前記複数の第１フィンと交差する方向に沿う複数の第２フィンが、前記複数の第１フィンよりも前記ルーバーケース内の奥側に収容され、
各第１フィンは、各第１フィンの長手方向に沿う第１軸芯周りに回転自在に前記ルーバーケースにより支持され、
前記複数の第１フィンのうち一つの第１フィンが前記第１軸芯周りに回転すると、残りの第１フィンも前記第１軸芯周りに連動回転するように、前記複数の第１フィン同士が連係され、
各第２フィンは、各第２フィンの長手方向に沿う第２軸芯周りに回転自在に前記ルーバーケースにより支持され、
前記複数の第２フィンのうち一つの第２フィンが前記第２軸芯周りに回転すると、残りの第２フィンも前記第２軸芯周りに連動回転するように、前記複数の第２フィン同士が連係され、
前記一つの第１フィンに操作ノブが取り付けられ、
前記操作ノブは、前記第１軸芯周りに前記第１フィンと一体に回転可能に構成されるととともに、前記第１フィンに対して前記第１フィンの長手方向にスライド移動可能に構成され、
前記一つの第２フィンに、前記第１フィンに向かって開口する切り欠きが形成され、
前記切り欠きの互いに対向する一対の開口端部に係合軸が架け渡され、
前記操作ノブの後端部にリンクアームが連結されて、前記操作ノブの後端部から前記リンクアームが前記操作ノブの後方に延び、
前記リンクアームは、前記操作ノブに対して、前記第１軸芯に沿う第３軸芯周りに回転自在に構成され、
前記リンクアームに設けられた一対のアーム部が、前記第３軸芯に沿う方向において前記係合軸を挟み込んで前記係合軸に係合し、
前記一対のアーム部は、前記係合軸に対して前記アーム部の長手方向にスライド移動自在に構成され、
前記操作ノブを前記第１フィンと一体に前記第１軸芯周りに回転させると、前記一つの第２フィンは前記第２軸芯周りに連動回転することなく、前記一つの第１フィン以外の第１フィンだけが前記第１軸芯周りに連動回転し、
前記操作ノブを前記第１フィンに対してスライド移動させると、前記一つの第２フィンが前記第２軸芯周りに連動回転するとともに、前記一つの第２フィン以外の第２フィンが前記第２軸芯周りに連動回転するルーバー構造であって、
前記アーム部は、前記アーム部の長手方向から見た断面において、前記係合軸の軸芯方向に対応する方向に凸の略半円形状に形成され、
前記係合軸の長手方向中間部にくびれ部が設けられ、
前記アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面が前記くびれ部に係合当接する点にある。（請求項１）
【０００６】
この構成によれば、前記アーム部は、前記アーム部の長手方向から見た断面において、前記係合軸の軸芯方向に対応する方向に凸の略半円形状に形成されているから、リンクアームの樹脂成形時に、前記係合軸の軸芯方向に対応する方向に成形型を抜くことで、パーティングラインが発生する位置は、前記断面において一番幅が広いアーム部の底部側になる。また、上記のリンクアームの樹脂成形時には、スライド型が不要で成形型を簡素化することができ、成形コストを低減することができる。
そして、前記アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面が前記くびれ部に係合当接するから、パーティングラインがくびれ部とアーム部の外周面の曲面との当接に影響することがない。つまり、パーティングラインの段差部と係合軸のくびれ部とが当接しない。従って、異音の発生を防止することができる。さらに、一対のアーム部を、前記係合軸のくびれ部に対して前記アーム部の長手方向に円滑にスライド移動させることができる。これにより、操作ノブの操作性を向上させることができる。
（請求項１）
【０００７】
本発明において、
前記くびれ部は、縮径部と、前記縮径部から前記係合軸の軸芯方向の端部側に向かって滑らかに拡径する拡径部とから成り、
前記アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面は、前記拡径部の外周面に係合当接していると、次の作用を奏することができる。（請求項２）
【０００８】
操作者が操作ノブを前記第１軸芯周りに回転させた場合、前記アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面が、前記係合軸の拡径部の外周面に係合当接した状態で係合軸に対してスライド移動する。本発明の上記の構成によれば、前記アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面は、前記拡径部の外周面に係合当接しているから、上記のスライド移動時に、前記アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面と、前記拡径部の外周面とが点接触し、係合当接状態を維持できる。その結果、振動等によるリンクアームと第２フィンとのガタツキが抑えられ、ラトル音の発生を防止することができる。（請求項２）
【０００９】
本発明において、
前記くびれ部は、縮径部と、前記縮径部から前記係合軸の軸芯方向の両端部側に向かって滑らかに拡径する一対の拡径部とから成り、
前記一対のアーム部のうち一方のアーム部の断面略半円形状の外周面の曲面が、前記一対の拡径部のうち一方の拡径部の外周面に係合当接し、
他方の前記アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面が、他方の前記拡径部の外周面に係合当接していると、次の作用を奏することができる。（請求項３）
【００１０】
前記係合軸の一対の拡径部は、操作ノブを前記第１軸芯周りに回転操作した場合にリンクアームの一対のアーム部を支持する支持部（支点）となる。この支持部は位置固定状態にあることから、リンクアームが上下に大きく移動することを抑制することができ、リンクアームが不必要にバタつかなくなる。結果的に、バタつき音を低減できる。
また、リンクアームが上下に大きく移動しないので、大きな切り欠きを必要とせず、切り欠きの開口量を減らすことができる。結果的に、ルーバーから吹き出す風の指向性を向上させることができる。（請求項３）
【００１１】
本発明において、
前記拡径部は部分球状に形成されていると、次の作用を奏することができる。（請求項４）
【００１２】
前記アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面が受ける前記拡径部の外周面からの抵抗を少なくすることができる。その結果、アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面を、前記拡径部の外周面に対して、より円滑にスライド移動させることができる。（請求項４）
【００１３】
本発明において、
前記一対のアーム部は、前記アーム部の長手方向から見た断面において、互いに反対方向に凸の略半円形状に形成されていると、次の作用を奏することができる。（請求項５）
【００１４】
例えば、図５，図６（ａ），図６（ｂ）に示すように、操作ノブ１５を横軸芯Ｏ１（第１軸芯）周りに上方に回転操作した場合、一方のアーム部１６Ａの、上側に凸の断面半円形状の外周面の曲面１６Ａ１と、上下一対の拡径部２０Ｂ，２０Ｃのうち上側の拡径部２０Ｂの外周面２０Ｂ１との係合当接個所が支点となる。そして、前記アーム部１６Ａの、上側に凸の断面半円形状の外周面の曲面１６Ａ１が、前記上側の拡径部２０Ｂの外周面２０Ｂ１に対して円滑にスライド移動する。
また、例えば、図５，図６（ａ），図６（ｃ）に示すように、操作ノブ１５を横軸芯Ｏ１周りに下方に回転操作した場合、他方のアーム部１６Ｂの、下側に凸の断面半円形状の外周面の曲面１６Ｂ１と、上下一対の拡径部２０Ｂ，２０Ｃのうち下側の拡径部２０Ｃの外周面２０Ｃ１との係合当接個所が支点となる。そして、前記アーム部１６Ｂの、下側に凸の断面半円形状の外周面の曲面１６Ｂ１が、前記下側の拡径部２０Ｃの外周面２０Ｃ１に対して円滑にスライド移動する。
このように、操作ノブ１５を上下いずれの方向に回転操作しても、アーム部１６Ａ，１６Ｂの外周面の曲面１６Ａ１，１６Ｂ１が前記拡径部２０Ｂ，２０Ｃの外周面２０Ｂ１，２０Ｃ１に接しながら、アーム部１６Ａ，１６Ｂが拡径部２０Ｂ，２０Ｃの外周面２０Ｂ１，２０Ｃ１に対して円滑にスライド移動するため、両外周面の接触面積を低減できる。結果的に、擦れ音が発生する原因となる接触面積が少なくなり、操作ノブ１５を回転操作した場合の係合軸１３とリンクアーム１４の擦れ音を低減できる。（請求項５）
【００１５】
本発明において、
前記アーム部の断面略半円形状の外周面のコーナー部は円弧状に形成されていると、次の作用を奏することができる。（請求項６）
【００１６】
図５，図６（ａ），図６（ｃ）に示すように、例えば、操作ノブ１５を下方に大きく回転操作して、アーム部１６Ｂの略半円形状の外周面のコーナー部Ｃが係合軸１３の拡径部２０Ｃに接触した場合、コーナー部Ｃは円弧状であるから、異音や擦れ音を低減できる。（請求項６）
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、異音の発生を防止することができるルーバー構造を提供することができた。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】ルーバーの斜視図
【図２】複数の横フィン（第１フィン）のうち一つの横フィンと、複数の縦フィン（第２フィン）のうち一つの縦フィンとの連結状態を示す斜視図
【図３】操作ノブの分解斜視図
【図４】複数の縦フィンのうち一つの縦フィンを示す斜視図
【図５】図６のＡ−Ａ断面図
【図６】（ａ）は、通常状態の操作ノブ・横フィン・縦フィン等の位置関係を示す側面図、（ｂ）は、操作ノブが上方に回転操作された状態の操作ノブ・横フィン・縦フィン等の位置関係を示す側面図、（ｃ）は、操作ノブが下方に回転操作された状態の操作ノブ・横フィン・縦フィン等の位置関係を示す側面図
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明を実施するための形態を図面に基づいて説明する。
図１に、自動車のインストルメントパネルの空気吹き出し部に設けられるルーバー１を示してある。ルーバー１は、自動車に搭載されたＨＶＡＣ（空気調和装置）から送出された空気を車室内に吹き出す。このルーバー１は、樹脂製のルーバーケース２と、ルーバーケース２に内蔵された樹脂製の複数の横フィン１１・縦フィン１２等から成る。
【００２０】
［ルーバーケース２の構造］
ルーバーケース２は、横長の角筒状のケース本体３を備えている。そして、ケース本体３の前端部（下流側の端部、車室内側の端部）に、前側（車室内側）ほど縦横の長さが長いテーパ角筒状のフィン収容部４が連設されている。さらに、ケース本体３の後端部に、ＨＶＡＣ側からの送風ダクトに連通接続する接続部５が連設されている。接続部５は、ケース本体３よりも縦横の長さが長い角筒状に形成されている。
【００２１】
前記フィン収容部４には、左右一対の側壁状のフィン支持壁４Ｓが設けられるとともに、左右一側部に前壁４Ｍが設けられている。また、ケース本体３の後部に、ルーバーケース２内の空気の流路を開閉するシャッタダンパ（図示せず）が設けられている。そして、フィン収容部４の前壁４Ｍに、シャッタダンパを開閉操作する操作ダイヤル６が設けられている。
【００２２】
［横フィン１１の構造］
図１，図２に示すように、フィン面同士が対向する横長の長方形状の複数の横フィン１１（第１フィンに相当）が、フィン収容部４の開口４Ｋ側に収容されている。そして、横フィン１１の前側の左右両端部に設けられた左右外方側に突出する第１軸部１１Ｃ１が、左右一対のフィン支持壁４Ｓに設けられた支持孔に回転自在に挿入されている。これにより、各横フィン１１が、各横フィン１１の長手方向に沿う横軸芯Ｏ１（第１軸芯に相当、支持孔の軸芯である）周りに回転自在に前記左右一対のフィン支持壁４Ｓにより支持されている。
【００２３】
［横フィン１１の連係構造］
図２に示すように、横フィン１１の後側の左右一端部が切り欠かれ、その第１切り欠き１１Ｋから左右外方側に第２軸部１１Ｃ２が突出している。そして、複数の横フィン１１の第２軸部１１Ｃ２が、縦長の連係アーム４０（図６（ｂ），図６（ｃ）参照）に形成された上下複数の連結孔に各別に回転自在に挿入係合されている。このようにして、複数の横フィン１１同士が連係アーム４０を介して連係され、複数の横フィン１１のうち一つの横フィン１１が横軸芯Ｏ１周りに回転すると、残りの横フィン１１も横軸芯Ｏ１周りに連動回転するよう構成されている。
【００２４】
［操作ノブ１５の構造］
図１〜図３に示すように、前記一つの横フィン１１（本実施形態では、複数の横フィン１１のうち上下方向中央に位置する横フィン１１）に平面視長方形状の操作ノブ１５が取り付けられている。操作ノブ１５の中央部には、幅方向に貫通するフィン挿通孔１５Ｈが形成され、フィン挿通孔１５Ｈに横フィン１１がスライド移動可能に挿通されている。これにより、操作ノブ１５が横軸芯Ｏ１周りに前記一つの横フィン１１と一体に回転可能に構成されるとともに、前記一つの横フィン１１に対して、この横フィン１１の長手方向にスライド移動可能に構成されている。
【００２５】
［リンクアーム１４の構造］
図２，図３に示すように、前記操作ノブ１５の後端部にリンクアーム１４が連結されて、操作ノブ１５の後端部からリンクアーム１４が操作ノブ１５の後方に延びている。操作ノブ１５の後側の左右両端部には、リンクアーム１４に対する連結壁１７が後方に向かって延設され、連結壁１７に支持孔１７Ｈが形成されている。リンクアーム１４は、横軸部１８と、横軸部１８の左右一端部側から操作ノブ１５の後方に延びる左右一対のアーム部１６Ａ，１６Ｂとから成る。そして、横軸部１８の縮径した両端部１８Ａが、左右一対の連結壁１７の支持孔１７Ｈに回転自在に挿入嵌合されている。これにより、リンクアーム１４が操作ノブ１５に対して、前記横軸芯Ｏ１に沿う第３軸芯Ｏ３（支持孔１７Ｈの軸芯である）周りに回転自在に構成されている。
【００２６】
［リンクアーム１４のアーム部１６Ａ，１６Ｂの構造］
左右一対のアーム部１６Ａ，１６Ｂは、前記第３軸芯Ｏ３に沿う方向において後述の縦フィン１２の係合軸１３を挟み込んでこの係合軸１３に係合している。図５に示すように、アーム部１６Ａ，１６Ｂは、アーム部１６Ａ，１６Ｂの長手方向から見た縦断面において、係合軸１３の軸芯方向Ｊに対応する方向に凸の略半円形状に形成されている。
【００２７】
詳しくは、一対のアーム部１６Ａ，１６Ｂは、前記縦断面において、互いに反対方向に凸の略半円形状に形成され、一方のアーム部１６Ａが上側に凸の略半円形状に形成され、他方のアーム部１６Ｂが下側に凸の略半円形状に形成されている。アーム部１６Ａ，１６Ｂの略半円形状のコーナー部Ｃは円弧状に形成されている。
【００２８】
［縦フィン１２の構造］
図１，図２，図４に示すように、フィン面同士が対向し、複数の横フィン１１と直交する方向（交差する方向に相当）に沿う複数の縦フィン１２が、複数の横フィン１１よりもフィン収容部４内の奥側に収容されている。そして、縦フィン１２の上下両端部に設けられた上下方向に突出する上下一対の第３軸部１２Ｃ１が、フィン収容部４の上壁と底壁に形成された支持孔に回転自在に挿入されている。これにより、前記縦フィン１２が、各縦フィン１２の長手方向に沿う縦軸芯Ｏ２（第２軸芯に相当、支持孔の軸芯である）周りに回転自在にフィン収容部４の上壁と底壁により支持されている。
【００２９】
［縦フィン１２の連係構造］
図２，図４に示すように、縦フィン１２の後側の上端部が切り欠かれ、その第２切り欠き１２Ｋ１から上方に第４軸部１２Ｃ２が突出している。そして、前記複数の縦フィン１２の第４軸部１２Ｃ２が、横長の連係アームに形成された左右複数の連結孔に各別に回転自在に挿入されている。このようにして、複数の縦フィン１２同士が連係アームを介して連係され、複数の縦フィン１２のうち一つの縦フィン１２が縦軸芯Ｏ２周りに回転すると、残りの縦フィン１２も縦軸芯Ｏ２周りに連動回転するよう構成されている。
【００３０】
［縦フィン１２の係合軸１３の構造］
図４に示すように、前記一つの縦フィン１２（本実施形態では、複数の縦フィン１２のうち左右中央に位置する縦フィン１２）の前側の上下方向中間部に、横フィン１１に向かって開口する第３切り欠き１２Ｋ２が形成され、第３切り欠き１２Ｋ２の互いに対向する上下一対の開口端部に断面円形の係合軸１３が架け渡されている。そして、係合軸１３の長手方向中間部にくびれ部２０が設けられている。くびれ部２０は、縮径部２０Ａと、縮径部２０Ａから係合軸１３の軸芯方向Ｊの両端部側に向かって滑らかに拡径する上下一対の拡径部２０Ｂ，２０Ｃとから成る。拡径部２０Ｂ，２０Ｃは部分球状に形成されている。
【００３１】
［アーム部１６Ａ，１６Ｂと係合軸１３との係合構造］
前述のように、リンクアーム１４に設けられた一対のアーム部１６Ａ，１６Ｂが、第３軸芯Ｏ３に沿う方向において係合軸１３を挟み込んで係合軸１３に係合している。詳しくは、図５に示すように、一対のアーム部１６Ａ，１６Ｂのうち一方のアーム部１６Ａの断面略半円形状の外周面の曲面１６Ａ１が、一対の拡径部２０Ｂ，２０Ｃのうち一方の拡径部２０Ｂの外周面２０Ｂ１（部分球状面）に係合当接（点接触である）している。また、他方のアーム部１６Ｂの断面略半円形状の外周面の曲面１６Ｂ１が、他方の拡径部２０Ｃの外周面２０Ｃ１（部分球状面）に係合当接（点接触である）している。
【００３２】
一対のアーム部１６Ａ，１６Ｂは、係合軸１３に対してアーム部１６Ａ，１６Ｂの長手方向にスライド移動自在に構成されている。上記の構成により、操作ノブ１５を横フィン１１と一体に横軸芯Ｏ１周りに回転させると、前記一つの縦フィン１２は縦軸芯Ｏ２周りに連動回転することなく、前記一つの横フィン１１以外の横フィン１１だけが横軸芯Ｏ１周りに連動回転する。そして、操作ノブ１５を横フィン１１に対してスライド移動させると、前記一つの縦フィン１２が縦軸芯Ｏ２周りに連動回転するとともに、前記一つの縦フィン１２以外の縦フィン１２が縦軸芯Ｏ２周りに連動回転する。
【００３３】
本発明の構成によれば、
（１）  操作ノブ１５の操作により、空気の吹き出し方向を、上下左右に変更調節することができる。図５に示すように、前記アーム部１６Ａ，１６Ｂは、アーム部１６Ａ，１６Ｂの長手方向から見た断面において、係合軸１３の軸芯方向Ｊに対応する方向に凸の略半円形状に形成されているから、リンクアーム１４の樹脂成形時に、係合軸１３の軸芯方向Ｊに対応する方向に成形型を抜くことで、パーティングラインＰＬが発生する位置は、前記断面において一番幅が広いアーム部１６Ａ，１６Ｂの底部側になる。上記のリンクアーム１４の樹脂成形時には、スライド型が不要で成形型を簡素化することができ、成形コストを低減することができる。
そして、アーム部１６Ａ，１６Ｂの断面略半円形状の外周面の曲面１６Ａ１，１６Ｂ１がくびれ部２０に係合当接するから、パーティングラインＰＬがくびれ部２０とアーム部１６Ａ，１６Ｂの外周面の曲面１６Ａ１，１６Ｂ１との当接に影響することがない。
つまり、パーティングラインＰＬの段差部と係合軸１３のくびれ部２０とが当接しない。従って、異音の発生を防止することができる。さらに、一対のアーム部１６Ａ，１６Ｂを、係合軸１３のくびれ部２０に対してアーム部１６Ａ，１６Ｂの長手方向に円滑にスライド移動させることができる。これにより、操作ノブ１５の操作性を向上させることができる。
【００３４】
（２）  操作者が操作ノブ１５を前記横軸芯Ｏ１周りに回転させた場合、アーム部１６Ａ，１６Ｂが第３軸芯Ｏ３周りに回転しながら、アーム部１６Ａ，１６Ｂの断面略半円形状の外周面の曲面１６Ａ１，１６Ｂ１が、係合軸１３の拡径部２０Ｂ，２０Ｃの外周面２０Ｂ１，２０Ｃ１に係合当接した状態で係合軸１３に対してスライド移動する。
本発明の上記の構成によれば、前記アーム部１６Ａ，１６Ｂの断面略半円形状の外周面の曲面１６Ａ１，１６Ｂ１は、前記拡径部２０Ｂ，２０Ｃの外周面２０Ｂ１，２０Ｃ１に係合当接しているから、上記のスライド移動時に、アーム部１６Ａ，１６Ｂの断面略半円形状の外周面の曲面１６Ａ１，１６Ｂ１と、拡径部２０Ｂ，２０Ｃの外周面２０Ｂ１，２０Ｃ１とが点接触し、係合当接状態を維持できる。その結果、振動等によるリンクアーム１４と縦フィン１２とのガタツキが抑えられ、ラトル音の発生を防止することができる。
【００３５】
（３）  前記係合軸１３の一対の拡径部２０Ｂ，２０Ｃは、操作ノブ１５を前記横軸芯Ｏ１周りに回転操作した場合にリンクアーム１４の一対のアーム部１６Ａ，１６Ｂを支持する支持部（支点）となる。この支持部は位置固定状態にあることから、リンクアーム１４が上下に大きく移動することを抑制することができ、リンクアーム１４が不必要にバタつかなくなる。結果的に、バタつき音を低減できる。
また、リンクアーム１４が上下に大きく移動しないので、大きな切り欠きを必要とせず、第３切り欠き１２Ｋ２の開口量を減らすことができる。結果的に、ルーバー１から吹き出す風の指向性を向上させることができる。
【００３６】
（４）  拡径部２０Ｂ，２０Ｃは部分球状に形成されているから、アーム部１６Ａ，１６Ｂの断面略半円形状の外周面の曲面１６Ａ１，１６Ｂ１が受ける前記拡径部２０Ｂ，２０Ｃの外周面２０Ｂ１，２０Ｃ１からの抵抗を少なくすることができる。その結果、アーム部１６Ａ，１６Ｂの断面略半円形状の外周面の曲面１６Ａ１，１６Ｂ１を、前記拡径部２０Ｂ，２０Ｃの外周面２０Ｂ１，２０Ｃ１に対して、より円滑にスライド移動させることができる。
【００３７】
（５）  図５，図６（ａ），図６（ｂ）に示すように、操作ノブ１５を横軸芯Ｏ１周りに上方に回転操作した場合、一方のアーム部１６Ａの、上側に凸の断面半円形状の外周面の曲面１６Ａ１と、上下一対の拡径部２０Ｂ，２０Ｃのうち上側の拡径部２０Ｂの外周面２０Ｂ１との係合当接個所が支点となる。そして、アーム部１６Ａ，１６Ｂが第３軸芯Ｏ３周りに回転しながら、前記アーム部１６Ａの、上側に凸の断面半円形状の外周面の曲面１６Ａ１が、前記上側の拡径部２０Ｂの外周面２０Ｂ１に対して円滑にスライド移動する。
また、図５，図６（ａ），図６（ｃ）に示すように、操作ノブ１５を横軸芯Ｏ１周りに下方に回転操作した場合、他方のアーム部１６Ｂの、下側に凸の断面半円形状の外周面の曲面１６Ｂ１と、上下一対の拡径部２０Ｂ，２０Ｃのうち下側の拡径部２０Ｃの外周面２０Ｃ１との係合当接個所が支点となる。そして、アーム部１６Ａ，１６Ｂが第３軸芯Ｏ３周りに回転しながら、前記アーム部１６Ｂの、下側に凸の断面半円形状の外周面の曲面１６Ｂ１が、前記下側の拡径部２０Ｃの外周面２０Ｃ１に対して円滑にスライド移動する。
このように、操作ノブ１５を上下いずれの方向に回転操作しても、アーム部１６Ａ，１６Ｂの外周面の曲面１６Ａ１，１６Ｂ１が前記拡径部２０Ｂ，２０Ｃの外周面２０Ｂ１，２０Ｃ１に接しながら、アーム部１６Ａ，１６Ｂが拡径部２０Ｂ，２０Ｃの外周面２０Ｂ１，２０Ｃ１に対して円滑にスライド移動するため、両外周面の接触面積を低減できる。結果的に、擦れ音が発生する原因となる接触面積が少なくなり、操作ノブ１５を回転操作した場合の係合軸１３とリンクアーム１４の擦れ音を低減できる。
【００３８】
（６）  図６（ａ），図６（ｃ）に示すように、例えば、操作ノブ１５を下方に大きく回転操作して、アーム部１６Ｂの略半円形状の外周面のコーナー部Ｃが係合軸１３の拡径部２０Ｃに接触した場合、コーナー部Ｃは円弧状であるから、異音や擦れ音を低減できる。
【符号の説明】
【００３９】
２        ルーバーケース
４Ｋ      開口（ルーバーケースの開口）
１１      第１フィン（横フィン）
１２      第２フィン（縦フィン）
１２Ｋ２  切り欠き（第３切り欠き）
１３      係合軸
１４      リンクアーム
１５      操作ノブ
１６Ａ    アーム部
１６Ａ１  アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面
１６Ｂ    アーム部
１６Ｂ１  アーム部の断面略半円形状の外周面の曲面
２０      くびれ部
２０Ａ    縮径部
２０Ｂ    拡径部
２０Ｃ    拡径部
２０Ｂ１  拡径部の外周面
２０Ｃ１  拡径部の外周面
Ｃ        コーナー部
Ｊ        軸芯方向（係合軸の軸芯方向）
Ｏ１      第１軸芯
Ｏ２      第２軸芯
Ｏ３      第３軸芯
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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