(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１端子を有するハウジングと、
第２端子を有するレバーであって、該レバーが第１位置にあるときに前記第１端子を相手側コネクタの対応端子に接続し、該レバーを前記第１位置から第２位置まで前記ハウジングを中心に所定角度だけ回転させた後、該レバーを前記第２位置から第３位置までスライドさせて前記第２端子と相手側コネクタの対応端子とを接続する、レバーと、
を備えた、レバー嵌合式コネクタにおいて、
前記ハウジングは、
前記レバーが前記第２位置から前記第３位置に向けてスライドするときのスライド方向に沿って延びる前斜面及び後斜面、並びに、前記前斜面と前記後斜面とが繋がる稜線部、を有する係止突起を有し、
前記レバーは、
前記第２位置から前記第３位置に向けて該レバーがスライドするときに前記係止突起に凸面を押し付けながら移動する被係止部を有し、
前記凸面は、
前記レバーが前記第３位置に到達するとき、前記前斜面から前記後斜面に向けて前記稜線部を乗り越え、
前記凸面の断面形状が円弧形状であり、前記稜線部の断面形状も円弧形状である、
レバー嵌合式コネクタ。
【請求項２】
請求項１に記載のレバー嵌合式コネクタにおいて、
前記レバーのスライド方向において、前記前斜面の長さが前記後斜面の長さよりも長い、
レバー嵌合式コネクタ。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載のレバー嵌合式コネクタにおいて、
前記被係止部が、
前記レバーから延びる片持ち梁状の形状、又は、前記レバーから延びる両持ち梁状の形状を有する、
レバー嵌合式コネクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、レバー嵌合式コネクタに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、相手側コネクタとの嵌合を補助するためのレバーを備えたレバー嵌合式コネクタが提案されている。
【０００３】
例えば、従来のレバー嵌合式コネクタの一つ（以下「従来コネクタ」という。）は、メス端子を収容するハウジングと、メス端子および相手側コネクタのオス端子を通じた電源回路を開閉する（導通を許可または禁止する）検知端子が設けられたレバーと、を備えている。この従来コネクタでは、検知端子が電源回路を閉じる位置（導通を許可する位置。嵌合完了位置）にレバーを移動させると、レバーに設けられた孔（ロック受け部）にハウジングのロック部が係止され、レバーの位置が固定（ロック）されるようになっている（例えば、特許文献１を参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−５９５５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来コネクタのレバーはＵ型の形状を有しており、このレバーによってハウジングを挟み込むようになっている。このような構造上、レバーが嵌合完了位置に向けて移動するとき、レバーの内側壁面（孔の周辺の壁面）にハウジングのロック部が押し当てられながらレバーの位置が変化することになる。そのため、レバーの孔（ロック受け部）にロック部が係止される前でも（換言すると、レバーのロックが不完全な状態であっても）、レバーの位置が保持される現象（中途嵌合）が生じ得ると考えられる。
【０００６】
従来コネクタは、原則として、レバーが嵌合完了位置にまで移動した時点にて、検知端子によって電源回路を閉じる（導通を許可する）ように構成されている。しかし、検知端子の形状および配置等によっては、中途嵌合が生じていても、電源回路が閉じる（導通が許可される）場合がある。この場合、従来コネクタの使用時に外力（振動等）がレバーに及ぶと、レバーが固定されていないため、レバーの位置がずれて意図せず電源回路が開く（導通が遮断される）可能性がある。
【０００７】
そのため、従来コネクタを相手側コネクタに取り付ける作業者は、中途嵌合の発生を確実に防ぐべく、レバーが嵌合完了位置にあるか否かを目視等にて入念に確認する必要があった。その結果、従来コネクタを相手側コネクタに取り付ける工程が煩雑となり、作業性を向上させ難くなっていた
【０００８】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、コネクタを取り付ける際の作業性を向上可能なレバー嵌合式コネクタを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前述した目的を達成するために、本発明に係るレバー嵌合式コネクタは、下記（１）〜（３）を特徴としている。
（１）
第１端子を有するハウジングと、
第２端子を有するレバーであって、該レバーが第１位置にあるときに前記第１端子を相手側コネクタの対応端子に接続し、該レバーを前記第１位置から第２位置まで前記ハウジングを中心に所定角度だけ回転させた後、該レバーを前記第２位置から第３位置までスライドさせて前記第２端子と相手側コネクタの対応端子とを接続する、レバーと、
を備えた、レバー嵌合式コネクタにおいて、
前記ハウジングは、
前記レバーが前記第２位置から前記第３位置に向けてスライドするときのスライド方向に沿って延びる前斜面及び後斜面、並びに、前記前斜面と前記後斜面とが繋がる稜線部、を有する係止突起を有し、
前記レバーは、
前記第２位置から前記第３位置に向けて該レバーがスライドするときに前記係止突起に凸面を押し付けながら移動する被係止部を有し、
前記凸面は、
前記レバーが前記第３位置に到達するとき、前記前斜面から前記後斜面に向けて前記稜線部を乗り越え、
前記凸面の断面形状が円弧形状であり、前記稜線部の断面形状も円弧形状である、
レバー嵌合式コネクタであること。
（２）
上記（１）に記載のレバー嵌合式コネクタにおいて、
前記レバーのスライド方向において、前記前斜面の長さが前記後斜面の長さよりも長い、
レバー嵌合式コネクタであること。
（３）
上記（１）又は上記（２）に記載のレバー嵌合式コネクタにおいて、
前記被係止部が、
前記レバーから延びる片持ち梁状の形状、又は、前記レバーから延びる両持ち梁状の形状を有する、
レバー嵌合式コネクタであること。
【００１０】
上記（１）の構成のレバー嵌合式コネクタによれば、ハウジングに設けられた係止突起が山型の形状（前斜面、後斜面および稜線部を有する形状）を有し、レバーに設けられた被係止部（羽構造）が凸面形状を有する。そのため、係止突起および被係止部は、互いに押圧接触する際、面接触ではなく、線接触または点接触することとなる。よって、両者が面接触する場合に比べて両者の接触位置における摩擦力が小さい分、係止突起の斜面上で被係止部が静止する（即ち、中途嵌合が生じる）可能性を低減できる。
【００１１】
より具体的には、前斜面の途中に被係止部があるときにスライド移動が中断された場合、被係止部が係止突起を押圧する力に起因し、前斜面を下る向きの力が被係止部に作用する。その結果、被係止部（ひいてはレバー）がスライド移動の向きと逆向きに自然に戻されることになる。
【００１２】
一方、後斜面の途中に被係止部があるときにスライド移動を中断された場合、被係止部が係止突起を押圧する力に起因し、後斜面を下る向きの力が被係止部に作用する。その結果、被係止部（ひいてはレバー）がスライド移動の向きと同じ向きに自然に移動し、被係止部が係止突起に係止されることになる。
【００１３】
このように、本構成のレバー嵌合式コネクタは、中途嵌合が生じ得る状態のとき（前斜面の途中に被係止部があるとき）には自然にレバー位置が第２位置に向けて戻ることになる。よって、そのようなレバーの動きにより、作業者に中途嵌合を容易に認識させられる。更に、被係止部が稜線部を乗り越えたとき（後斜面の途中に被係止部があるとき）には速やかにレバーが第３位置に向けて移動する。よって、そのようなレバーの動きにより、完全嵌合時の節度感が得られる。
【００１４】
したがって、上記構成のレバー嵌合式コネクタは、従来コネクタに比べ、作業者がコネクタの嵌合状態（中途嵌合であるか否か）をより容易に認識でき、コネクタを取り付ける際の作業性を向上できる。
【００１５】
上記（２）の構成のレバー嵌合式コネクタによれば、前斜面が後斜面よりも長いため、被係止部が前斜面の途中にあるときにスライド移動が中断された場合（中途嵌合が生じうる状態の場合）にレバーが押し戻される距離が長くなり、且つ、被係止部が後斜面の途中にあるとき（被係止部が稜線部を乗り越えたとき）に速やかにレバーが第３位置に移動する。よって、完全嵌合していないことを操作者に認識させ易く、且つ、完全嵌合したときに節度感を得られ易い。
【００１６】
上記（３）の構成のレバー嵌合式コネクタによれば、被係止部が片持ち梁の場合、被係止部が両持ち梁である場合に比べ、被係止部が係止突起と接触したときに湾曲し易い。そのため、レバーをスライド移動させるとき、被係止部が両持ち梁である場合に比べて小さな力で被係止部を移動できる。よって、作業性に優れる。しかし、片持ち梁の場合、レバーのスライド移動に伴って係止突起に対する被係止部の接触角度が変わるため、被係止部および係止突起の形状の設計が多少困難となる可能性がある。一方、被係止部が両持ち梁の場合、被係止部が片持ち梁である場合に比べ、被係止部が湾曲し難いため、中途嵌合が生じ得る状態のときにレバーが押し戻される力が大きくなる。よって、作業者に完全嵌合の可否を認識させ易い。更に、レバーがスライド移動しても係止突起に対する被係止部の接触角度がほぼ変わらないため、係止突起および被係止部の設計が容易である。しかし、両持ち梁の場合、レバーが押し戻される力が大きい分、作業性が多少劣る可能性がある。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、コネクタを取り付ける際の作業性を向上可能なレバー嵌合式コネクタを提供できる。よって、作業者がコネクタの嵌合状態（中途嵌合であるか否か）をより容易に認識することができ、コネクタを取り付ける際の作業性の向上に寄与できる。
【００１８】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】図１は、本発明の実施形態に係るレバー嵌合式コネクタのレバーが第２位置にあるときの状態を示す斜視図である。
【図２】図２は、図１に示すレバー嵌合式コネクタの相手側コネクタの構成を示す斜視図である。
【図３】図３は、図１に示すレバー嵌合式コネクタを相手側コネクタに取り付ける手順の説明図であり、レバー嵌合式コネクタを相手側コネクタに嵌合する前の状態（レバーが第１位置にある状態）を示す側面図である。
【図４】図４は、図１に示すレバー嵌合式コネクタを相手側コネクタに取り付ける手順の説明図であり、レバー嵌合式コネクタを相手側コネクタに嵌合したときの状態（レバーがまだ第１位置にある状態）を示す側面図である。
【図５】図５は、図１に示すレバー嵌合式コネクタを相手側コネクタに取り付ける手順の説明図であり、レバー嵌合式コネクタのレバーを第１位置から第２位置まで回動させたときの状態を示す側面図である。
【図６】図６は、図１に示すレバー嵌合式コネクタを相手側コネクタに取り付ける手順の説明図であり、レバーを第２位置から第３位置までスライドさせたときの状態を示す側面図である。
【図７】図７は、図１に示すレバー嵌合式コネクタのＡ−Ａ矢視断面図である。
【図８】図８は、図１に示すレバー嵌合式コネクタの変形例を示す図である。
【図９】本発明の他の実施形態のレバー嵌合式コネクタのレバーが第２位置にあるときの状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、図面を参照しながら、本発明に係るレバー嵌合式コネクタの実施の形態（第１実施形態，第２実施形態）について説明する。
【００２１】
図１に示すレバー嵌合式コネクタ１は、図２に示す相手側コネクタ２に嵌合接続される。本例のレバー嵌合式コネクタ１は、電気自動車およびハイブリッド自動車等の電源回路遮断装置に用いられるサービスプラグである。
【００２２】
図１に示すように、レバー嵌合式コネクタ１は、メインコネクタ部１０と、レバー２０と、サブコネクタ部３０と、を有している。図１に示すレバー嵌合式コネクタ１のメインコネクタ部１０及びサブコネクタ部３０は、図２に示す相手側コネクタ２のメインコネクタ部６０及びサブコネクタ部７０にそれぞれ嵌合接続される。
【００２３】
レバー嵌合式コネクタ１のメインコネクタ部１０は、電気自動車およびハイブリッド自動車等の高電圧バッテリと発電電動機等とを繋ぐ電源回路を接続または遮断する機能を有する。一方、サブコネクタ部３０は、同電源回路の導通を許可または禁止するインターロック機構のスイッチとしての機能を有する。
【００２４】
レバー２０は、図３〜図６を参照しながら後述するように、レバー嵌合式コネクタ１のメインコネクタ部１０を相手側コネクタ２のメインコネクタ部６０に接続する際にメインコネクタ部１０に対して回動可能であり、同接続の後にメインコネクタ部１０に対してスライド可能となっている。レバー２０は、一対の側板２１と、両方の側板２１を連結する連結部２２と、を有するＵ型の形状を有している。レバー２０の片方の側板２１の外面には、サブコネクタ部３０が一体に設けられている。
【００２５】
なお、図１における矢印Ｚ方向は、レバー嵌合式コネクタ１と相手側コネクタ２とが互いに近付き嵌合する方向（メインコネクタ部１０，６０の嵌合方向）を示し、矢印Ｘ方向は、レバー２０の一対の側板２１に垂直な方向を示し、矢印Ｙ方向は、レバー２０が第２位置から第３位置にスライドする方向（メインコネクタ部１０，６０の嵌合方向に対して直交する方向）を示している。Ｘ方向、Ｙ方向及びＺ方向は、互いに直交している。
【００２６】
メインコネクタ部１０は、天井壁１１Ａと側壁１１Ｂとを有し下面が開口したハウジング１１と、ハウジング１１の内部に収容されると共に端子支持部１４によって支持されたメイン端子（第１端子）４０と、を有している。メイン端子４０は、一対の押圧片４０Ａと、これら押圧片４０Ａを繋ぐ連結片４０ＢとからなるＵ字状をなしている。例えば、メイン端子４０をヒューズとして構成した場合、ヒューズの両端子が押圧片４０Ａに相当することになる。メイン端子４０は、メインコネクタ部１０が相手側コネクタ２のメインコネクタ部６０に嵌合した際、相手側コネクタ２のメイン端子８０（図２参照）に接続される。
【００２７】
レバー２０の一対の側板２１に対向するハウジング１１の側壁１１Ｂの外面には、一対の支持突部１２が設けられている。支持突部１２には、係合突起１２Ａが設けられている。
【００２８】
レバー２０の側板２１には、支持突部１２が挿入された支持孔２３と、係合突起１２Ａに係合することで、レバー２０の回動方向の位置を図３，４に示す位置（第１位置）と図５に示す位置（第２位置）とに選択的に規制する係合部２４と、支持孔２３に連続するスライド溝２５とが設けられている。支持孔２３は、スライド溝２５の一端に位置している。これらにより、支持突部１２が支持孔２３に嵌まっているとき、レバー２０はハウジング１１に対して回動可能であり、支持突部１２が支持孔２３から外れてスライド溝２５に移動したとき、レバー２０はハウジング１１に対して回動不能であり且つスライド移動のみが可能であるようになっている。
【００２９】
サブコネクタ部３０は、レバー２０をスライドさせる方向に沿って嵌合方向が設定された筒状のサブハウジング３１と、その内部に配設されたサブ端子（第２端子）３２とから構成されている。サブコネクタ部３０は、レバー２０が図５に示す位置（第２位置）から図６に示す位置（第３位置）にスライドさせられた際、相手側コネクタ２のサブコネクタ部７０と嵌合する。サブ端子３２は、サブコネクタ部３０が相手側コネクタ２のサブコネクタ部７０に嵌合した際、相手側コネクタ２のサブ端子（図示略）に接続される端子である。
【００３０】
更に、図１に示すように、ハウジング１１の天井壁１１Ａの上面には、レバー２０が、図５に示す（第２位置）から図６に示す位置（第３位置）に向けて、矢印Ｄ３に示すようにスライドしたときにレバー２０をロックするための係止突起１５が設けられている。
【００３１】
係止突起１５は、ハウジング１１の天井壁１１ＡのＸ方向の幅の中間位置に配置されており、図７及び図８に示すように、レバー２０のスライド方向（矢印Ｄ３方向）に沿って延びる前斜面１５Ａ及び後斜面１５Ｂ、並びに、前斜面１５Ａと後斜面１５Ｂとを繋ぐ稜線部１５Ｃ、を有する山型を有している。
【００３２】
前斜面１５Ａは、スライド方向（矢印Ｄ３方向）に沿って上り傾斜し、後斜面１５Ｂは、スライド方向（矢印Ｄ３方向）に沿って下り傾斜し、稜線部１５Ｃが頂点部（上りと下りの境界点Ｐ）となっている。ここで、レバー２０のスライド方向（矢印Ｄ３方向）における前斜面１５Ａの長さは、後斜面１５Ｂの長さよりも長いように設定されている。
【００３３】
レバー２０には、羽根板状の被係止部２６が設けられている。羽根板状の被係止部２６は、レバー２０の両方の側板２１間に架け渡された両持ち梁状のもので、両方の側板２１に固定された両端部２６Ｂが幅広に形成され、中間部２６Ａが係止突起１５に押圧摺動する際に撓み易いように幅狭に形成されている。被係止部２６は、レバー２０が、図５に示す位置（第２位置）から図６に示す位置（第３位置）に向けて矢印Ｄ３に示すようにスライドするとき、ハウジング１１の係止突起１５に下面の凸面２６Ｅを押し付けながら移動し、この押し付け力に従ってスライド方向と直交する方向に弾性変形（撓み変形）する。
【００３４】
被係止部２６の下面の凸面２６Ｅは、レバー２０が図６に示す位置（第３位置）に到達するとき、前斜面１５Ａから後斜面１５Ｂに向けて稜線部１５Ｃを乗り越える。なお、被係止部２６の凸面２６Ｅの断面形状の例としては、図７に示す円弧形状であってもよく、図８に示す三角形状であってもよい。
【００３５】
図７に示すように、凸面２６Ｅの断面形状を円弧形状にした場合、係止突起１５の稜線部（頂点部）１５Ｃの断面形状も円弧形状にすれば、被係止部２６が係止突起１５を乗り越える際の節度感を弱くすることができる。一方、図８に示すように、凸面２６Ｅの断面形状を三角形状にした場合、係止突起１５の稜線部（頂点部）１５Ｃの断面形状も三角形状にすることにより、被係止部２６が係止突起１５を乗り越える際の節度感を強くすることができる。
【００３６】
更に、図１に示すように、レバー２０の連結部２２と反対側の端縁部には、相手側コネクタ２の係合突部６８（図２参照）と係合する係合溝２９が設けられている。
【００３７】
相手側コネクタ２のメインコネクタ部６０は、内部空間を、レバー嵌合式コネクタ１のメインコネクタ部１０の嵌合される嵌合口６２とする筒状のハウジング６１と、筒状のハウジング６１の内部の端子支持部６４に支持されたメイン端子８０とから構成されている。一方、サブコネクタ部７０は、メインコネクタ部１０の筒状のハウジング６１の開口方向と直交する方向に開口を向けたサブハウジング７１と、そのサブハウジング７１の内部に保持されたサブ端子（図示省略）とを有している。相手側コネクタ２のメインコネクタ部６０の嵌合方向（Ｚ方向）とサブコネクタ部７０の嵌合方向（Ｙ方向）は直交している。
【００３８】
メインコネクタ部６０のハウジング６１の端部には突壁６５が設けられており、その突壁６５の先端に係合突部６８が設けられている。係合突部６８は、レバー２０が回動した際にレバー２０の係合溝２９に係合する部分である。係合突部６８を支点にしてレバー２０が回動し、この回動動作に伴うテコの作用により、作用点であるハウジング１１の支持突部１２にメインコネクタ部１０を嵌合させる力を付与するようになっている。
【００３９】
レバー嵌合式コネクタ１を相手側コネクタ２に接続する場合、まず、図３及び図４に示すように、レバー２０を立てた状態（第１位置）にて、矢印Ｄ１に示すように、レバー嵌合式コネクタ１のメインコネクタ部１０を相手側コネクタ２のメインコネクタ部６０に近づけ、相手側コネクタ２の係合突部６８をレバー２０が回動時に係合する状態にする。
【００４０】
次いで、立てた姿勢のレバー２０を、矢印Ｄ２に示すように回動させて、図５に示すように位置（第２位置）に押し倒す。その際、レバー２０は、相手側コネクタ２の係合突部６８を支点にして回動し、テコの原理により、レバー嵌合式コネクタ１側のメインコネクタ部１０を、相手側コネクタ２のメインコネクタ部６０に嵌合させる。この段階では、メイン端子４０，８０は互いに機械的に接続されているものの、サブ端子３２が接続されていないため、バッテリ電源回路は遮断されたままの状態にある。
【００４１】
次いで、レバー２０を回動させて倒した状態にて、図６に示すように、更にレバー２０を矢印Ｄ３に示すように第３位置までスライドさせる。これにより、レバー嵌合式コネクタ１側のサブコネクタ部３０が相手側コネクタ２のサブコネクタ部７０に嵌合し、インターロック用のサブ端子３２同士が接続され、電源回路の導通が許可された状態となる。
【００４２】
このとき、ハウジング１１に設けられた係止突起１５にレバー２０の被係止部２６が係合することにより、レバー２０がロックされる。
【００４３】
より具体的には、図７及び図８に示すように、係止突起１５が、山型の形状（前斜面１５Ａ、後斜面１５Ｂおよび稜線部１５Ｃを有する形状）を有し、レバー２０に設けられた被係止部２６が、凸面２６Ｅを持つ形状を有している。そのため、レバー２０のスライド移動に伴い、係止突起１５と被係止部２６は、互いに押圧接触する際に、面接触ではなく、線接触または点接触することとなる。よって、係止突起１５と被係止部２６とが面接触する場合に比べて、接触部の摩擦力が小さくなり、その分、係止突起１５の斜面上で被係止部２６が静止する（即ち、中途嵌合が生じる）可能性が低減される。
【００４４】
例えば、係止突起１５の前斜面１５Ａの途中でスライド操作が中断された場合（つまり、その段階でスライド方向の外力の付与が解除された場合）、被係止部２６が係止突起１５を押圧する力に起因し、前斜面１５Ａを下る方向の力が被係止部２６に作用することになる。その結果、被係止部２６（ひいてはレバー２０）がスライド方向と逆方向に自然に戻される。
【００４５】
一方、係止突起１５の後斜面１５Ｂの途中でスライド操作が中断された場合（つまり、その段階でスライド方向の外力の付与が解除された場合）、被係止部２６が係止突起１５を押圧する力に起因し、後斜面１５Ｂを下る方向（スライド方向と同じ方向）の力が被係止部２６に作用することになる。その結果、被係止部２６（ひいてはレバー２０）がスライド方向に自然に移動し、被係止部２６が係止突起１５に係止される。
【００４６】
このように、本構成のレバー嵌合式コネクタ１は、中途嵌合が生じ得る状態のとき（前斜面１５Ａの途中に被係止部２６があるとき）には自然にレバー位置が第２位置に向けて戻ることになる。よって、そのようなレバー２０の動きにより、作業者に中途嵌合を容易に認識させられる。更に、被係止部２６が稜線部１５Ｃを乗り越えたとき（後斜面１５Ｂの途中に被係止部２６があるとき）には速やかにレバー２０が第３位置に向けて移動する。よって、そのようなレバー２０の動きにより、完全嵌合時の節度感が得られる。その結果、従来コネクタに比べ、作業者がコネクタの嵌合状態（中途嵌合であるか否か）をより容易に認識することができるようになり、コネクタを取り付ける際の作業性の向上に寄与できる。
【００４７】
更に、前斜面１５Ａが後斜面１５Ｂよりも長いので、完全嵌合位置に至る前にスライド操作が中断された場合（被係止部２６が係止突起１５の前斜面１５Ａの途中にある段階でスライド操作が中断された場合）、レバー２０が押し戻される距離が長くなる。加えて、後斜面１５Ｂが前斜面１５Ａよりも短いので、係止突起１５の稜線部１５Ｃを被係止部２６が乗り越えたとき速やかにレバー２０が最終位置（後斜面の後端部）に移動する。よって、完全嵌合していないことを操作者に認識させ易く、且つ、完全嵌合したときに節度感を得られ易い。
【００４８】
更に、被係止部２６が両持ち梁として構成されているので、弾性変形した際の復元力が大きくなり、完全嵌合の前にレバー２０が押し戻される力が大きくなる。そのため、作業者に完全嵌合の可否を認識させ易くなる。加えて、係止突起１５に対する被係止部２６の接触角度が弾性変形する際にほぼ変わらないため、設計が容易になる。
【００４９】
なお、本発明は上記各実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用できる。即ち、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【００５０】
例えば、上述した実施形態では、レバー２０の被係止部２６が両持ち梁を形状を有するようになっている。しかし、図９に示す他の実施形態のレバー嵌合式コネクタ１Ｂのように、レバー２０Ｂの被係止部２６は片持ち梁の形状を有するように構成されてもよい。
【００５１】
レバー２０Ｂの被係止部２６を片持ち梁の形状を有するように構成した場合、両持ち梁の場合に比べ、係止突起１５と接触したときに弾性変形し易くなる。そのため、レバー２０Ｂをスライド操作するとき、上述した実施形態（両持ち梁）の場合に比べて小さな力でレバー２０Ｂを移動させることができ、作業性を向上できる。しかし、被係止部２６が片持ち梁の形状を有する場合、レバー２０Ｂのスライド移動に伴い、係止突起１５に対する被係止部２６の接触角度が変わるため、被係止部２６および係止突起１５の形状の設計が多少困難になる可能性がある。
【００５２】
ここで、上述した本発明に係るレバー嵌合式コネクタの実施形態の特徴をそれぞれ以下（１）〜（３）に簡潔に纏めて列記する。
（１）
第１端子（４０）を有するハウジング（１１）と、
第２端子（３２）を有するレバー（２０）であって、該レバーが第１位置（図３，４の位置）にあるときに前記第１端子（４０）を相手側コネクタの対応端子に接続し、該レバーを前記第１位置から第２位置（図５の位置）まで前記ハウジングを中心に所定角度だけ回転させた後、該レバーを前記第２位置から第３位置（図６の位置）までスライドさせて前記第２端子（３２）と相手側コネクタの対応端子とを接続する、レバー（２０）と、
を備えた、レバー嵌合式コネクタにおいて、
前記ハウジング（１１）は、
前記レバー（２０）が前記第２位置から前記第３位置に向けてスライドするときのスライド方向に沿って延びる前斜面（１５Ａ）及び後斜面（１５Ｂ）、並びに、前記前斜面と前記後斜面とが繋がる稜線部（１５Ｃ）、を有する係止突起（１５）を有し、
前記レバー（２０）は、
前記第２位置から前記第３位置に向けて該レバーがスライドするときに前記係止突起（１５）に凸面（２６Ｅ）を押し付けながら移動する被係止部（２６）を有し、
前記凸面（２６Ｅ）は、
前記レバーが前記第３位置に到達するとき、前記前斜面（１５Ａ）から前記後斜面（１５Ｂ）に向けて前記稜線部（１５Ｃ）を乗り越える、
レバー嵌合式コネクタ。
（２）
上記（１）に記載のレバー嵌合式コネクタにおいて、
前記レバー（２０）のスライド方向において、前記前斜面の（１５Ａ）長さが前記後斜面（１５Ｂ）の長さよりも長い、
レバー嵌合式コネクタ。
（３）
上記（１）又は上記（２）に記載のレバー嵌合式コネクタにおいて、
前記被係止部（２６）が、
前記レバーから延びる片持ち梁状の形状（図１の形状）、又は、前記レバーから延びる両持ち梁状の形状（図９の形状）を有する、
レバー嵌合式コネクタ。
【符号の説明】
【００５３】
１      レバー嵌合式コネクタ
２      相手側コネクタ
１１    ハウジング
１５    係止突起
１５Ａ  前斜面
１５Ｂ  後斜面
１５Ｃ  頂点部（稜線部）
２０    レバー
２６    被係止部
３２    サブ端子（第２端子）
４０    メイン端子（第１端子）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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