(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の表皮片を縫い合わせてなる表皮材であって、
前記表皮片同士の縫合部に共縫いされると共に、それら表皮片同士の縫い目に沿って前記表皮片の外側へ延出する帯状のストラップを備えたことを特徴とする表皮材。
【請求項２】
前記縫合部に前記ストラップを共縫いする糸が、前記ストラップのうち前記表皮片の外側へ延出する部分にも縫い付けられていることを特徴とする請求項１に記載の表皮材。
【請求項３】
前記縫合部には、縫い目で裏側に折り返された縫い代を前記表皮片に縫い付ける装飾ステッチが形成され、
前記ストラップは、前記装飾ステッチによって前記縫合部に共縫いされていることを特徴とする請求項１又は２に記載の表皮材。
【請求項４】
基材の表側面を請求項１乃至３のうち何れか１の請求項に記載の表皮材にて覆う乗物用内装部品の製造方法であって、
前記基材には、表側が凸となるようにＬ字状に折れ曲がったＬ型壁部が設けられ、
前記表皮材の前記縫合部が前記Ｌ型壁部の折れ目を横切るように前記表皮材を前記Ｌ型壁部の表側面に宛がい、前記ストラップを前記Ｌ型壁部の裏側へ引き込むことで、前記表皮材の端部を前記Ｌ型壁部の端部に巻きつけるようにして前記基材の裏側へと折り返し、その折り返し部分を前記基材に固定することを特徴とする乗物用内装部品の製造方法。
【請求項５】
前記Ｌ型壁部は、Ｌ字の一方の辺部が他方の辺部よりも短くなった形状に形成され、
前記Ｌ型壁部の短辺部の表側面に、前記縫合部を受容する受容凹部を形成しておき、
前記受容凹部に前記縫合部を受容させながら前記短辺部の表側面に前記表皮材を宛がい、前記短辺部に前記表皮材の端部を巻きつけることを特徴とする請求項４に記載の乗物用内装部品の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の表皮片を縫い合わせてなる表皮材及びそれを用いた乗物用内装部品の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の乗物用内装部品の製造方法として、箱状をなす基材の表側面を表皮材で覆い、基材からはみ出した表皮材の端部を基材の壁部に巻きつけるようにして基材の裏側へ折り返し、その折り返し部分を溶着やタッカー止めによって固定するものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第５３５６８４４号公報（段落［０００５］〜［０００７］、図７、図８）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した従来の表皮材では、表皮材の縫合部を基材の裏側に折り返す際、表皮片が重なった縫合部の基材からの浮き上がりを抑えようとすると手間がかかり、作業性が悪いという問題があった。
【０００５】
本発明は、縫合部の基材からの浮き上がりを抑えつつ作業性の向上を図ることが可能な表皮材及びそれを用いた乗物用内装部品の製造方法の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するためになされた請求項１の発明に係る表皮材は、複数の表皮片を縫い合わせてなる表皮材であって、表皮片同士の縫合部に共縫いされると共に、それら表皮片同士の縫い目に沿って表皮片の外側へ延出する帯状のストラップを備えたところに特徴を有する。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１に記載の表皮材において、縫合部にストラップを共縫いする糸が、ストラップのうち表皮片の外側へ延出する部分にも縫い付けられているところに特徴を有する。
【０００８】
請求項３の発明は、請求項１又は２に記載の表皮材において、縫合部には、縫い目で裏側に折り返された縫い代を表皮片に縫い付ける装飾ステッチが形成され、ストラップは、装飾ステッチによって縫合部に共縫いされているところに特徴を有する。
【０００９】
請求項４の発明に係る乗物用内装部品の製造方法は、基材の表側面を請求項１乃至３のうち何れか１の請求項に記載の表皮材にて覆う乗物用内装部品の製造方法であって、基材には、表側が凸となるようにＬ字状に折れ曲がったＬ型壁部が設けられ、表皮材の縫合部がＬ型壁部の折れ目を横切るように表皮材をＬ型壁部の表側面に宛がい、ストラップをＬ型壁部の裏側へ引き込むことで、表皮材の端部をＬ型壁部の端部に巻きつけるようにして基材の裏側へと折り返し、その折り返し部分を基材に固定するところに特徴を有する。
【００１０】
請求項５の発明は、請求項４に記載の乗物用内装部品の製造方法において、Ｌ型壁部は、Ｌ字の一方の辺部が他方の辺部より短くなった形状に形成され、Ｌ型壁部の短辺部の表側面に、縫合部を受容する受容凹部を形成しておき、受容凹部に縫合部を受容させながら短辺部の表側面に表皮材を宛がい、短辺部に表皮材の端部を巻きつけるところに特徴を有する。
【発明の効果】
【００１１】
［請求項１，４の発明］
本発明では、表皮材を基材の表側面に宛がい、基材から飛び出した表皮材の端部を基材の裏側へ折り返して固定することで乗物用内装部品が得られる。その際、基材に、表側が凸となるようにＬ字状に折り曲げられたＬ型壁部が形成されると共に、このＬ型壁部の折り目を横切るように縫合部が配置されると、縫合部の基材からの浮き上がりが問題となり得る。ここで、本発明の表皮材では、縫合部に共縫いされると共に、表皮片同士の縫い目に沿って表皮片の外側へ延出する帯状のストラップを備えているので、ストラップをＬ型壁部の裏側に引き込むことで、表皮材の端部をＬ型壁部の端部に巻きつけるようにしてＬ型壁部の裏側へ折り返すことが可能となる。このように、本発明では、ストラップを引っ張るだけで、表皮材の折り返しが可能となるので、作業性の向上が図られる。しかも、ストラップは縫合部に縫い付けられているので、縫合部の基材からの浮き上がりを抑えることが可能となる。
【００１２】
［請求項２の発明］
請求項２の発明によれば、ストラップの強度を向上することが可能となり、ストラップを薄くすることが可能となる。また、表皮材の縫合部にストラップを共縫いする際にストラップの補強が可能となるので、ストラップを補強する工程を別途設ける必要がなくなる。
【００１３】
［請求項３の発明］
請求項３の発明によれば、ストラップが表皮片と共に縫い目で折り返されることがなくなり、ストラップによって縫合部が厚くなることを抑制可能となる。
【００１４】
［請求項５の発明］
請求項５の発明によれば、表皮片が幾重にも重なった縫合部が、Ｌ型壁部の表側面に形成された受容溝に受容されるので、Ｌ型壁部からの表皮材の浮き上がりを抑えることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施形態に係るアームレストの分解斜視図
【図２】表皮材及び基材の断面図
【図３】表皮材を裏側から見た斜視図
【図４】縫合部の断面図
【図５】折り返し工程前の表皮材及びＬ側壁部を裏側から見た斜視図
【図６】（Ａ）折り返し工程前の表皮材及びＬ型壁部の断面図、（Ｂ）折り返し工程後の表皮材及びＬ型壁部の断面図
【図７】（Ａ）変形例に係る表皮材における縫合部の断面図、（Ｂ）変形例に係る表皮材における縫合部の断面図
【図８】変形例に係るアームレストの分解斜視図
【図９】変形例に係るアームレストの分解斜視図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の一実施形態を図１〜図６に基づいて説明する。図１に示すように、本実施形態に係る表皮材１０は、基材５１の表側面５１Ｍを被覆して、本発明に係る「乗物用内装部品」としてのアームレスト５０を構成する。
【００１７】
基材５１は、下端が開口した箱状をなし、天井壁５１Ａと前面壁５１Ｂと側壁５１Ｃ，５１Ｃとを備えている。そして、天井壁５１Ａと前面壁５１Ｂとによって、本発明に係るＬ型壁部５２が形成されている。なお、前面壁５１Ｂの上下方向の長さは、天井壁５１Ａの前後方向の長さよりも短くなっていて、前面壁５１ＢがＬ型壁部５２におけるＬ字の短辺部を構成し、天井壁５１ＡがＬ型壁部５２におけるＬ字の長辺部を構成している。
【００１８】
表皮材１０は、例えば、本革製の表皮片１１を複数縫い合わせてなり、基材５１の外形とほぼ同じ形状に縫製されている。具体的には、複数の表皮片１１には、基材５１の天井壁５１Ａと前面壁５１Ｂとを表側から覆う第１表皮片１１Ａと、基材５１の側壁５１Ｃ，５１Ｃを表側から覆う第２表皮片１１Ｂ，１１Ｂとが備えられている。
【００１９】
図２に示すように、第１表皮片１１Ａと第２表皮片１１Ｂとは、縫合糸１３によって縫い合わされている。第１表皮片１１Ａと第２表皮片１１Ｂの縫い代１２，１２は、表皮材１０の裏側へ入り込むように折り返されている。そして、表皮材１０を表側から見たときに、第１表皮片１１Ａと第２表皮片１１Ｂの間に境界線１１Ｌが形成されている。
【００２０】
縫い代１２，１２は、第１表皮片１１Ａ側に倒され、縫い付け糸１７によって第１表皮片１１Ａに縫い付けられている。縫い付け糸１７は、縫合糸１３により形成される縫い目１３Ｌに沿って延びて装飾ステッチ１４を形成する。そして、縫い代１２，１２と、第１表皮片１１Ａのうち縫い代１２，１２が重ね合わされた部分とによって、本発明の縫合部１５が形成されている。このように、本実施形態では、縫合部１５の厚さが、表皮片１１を３枚重ねた厚さとほぼ同じになっている。
【００２１】
図１に示すように、表皮材１０の下端部からは、帯状のストラップ２０が下方に延びている。具体的には、ストラップ２０は、表皮材１０のうち基材５１の前面壁５１Ｂを覆う部分から装飾ステッチ１４に沿って下方へ延びている。ここで、装飾ステッチ１４は縫い目１３Ｌ（図２参照）に沿って延びているので、ストラップ２０は、縫い目１３Ｌに沿って延びることになる。なお、図１の例では、ストラップ２０が表皮材１０の両側部に１つずつ配置されているが、一方の側部にのみ配置されてもよい。
【００２２】
図３及び図４に示すように、ストラップ２０は、例えば、不織布又は布地によって構成され、装飾ステッチ１４によって縫合部１５に共縫いされている。即ち、装飾ステッチ１４を形成する縫い付け糸１７が、本発明の「縫合部にストラップを共縫いする糸」に相当する。
【００２３】
図３に示すように、縫い付け糸１７は、ストラップ２０のうち表皮片１１より外側に延出した延出部２０Ａにも縫い付けられている。別の言い方をすれば、装飾ステッチ１４は、延出部２０Ａまで延長されている。なお、装飾ステッチ１４は、ストラップ２０の幅方向の中央部に配置されている。
【００２４】
表皮材１０の構造に関する説明は以上である。次に、表皮材１０を用いたアームレスト５０の製造方法について説明する。
【００２５】
アームレスト５０を製造するには、まず、基材５１の表側面５１Ｍに表皮材１０が宛がわれる。このとき、表皮材１０は、基材５１のＬ型壁部５２（天井壁５１Ａ及び前面壁５１Ｂ）を表側から覆い、表皮材１０の縫合部１５が、Ｌ型壁部５２の折れ目、即ち、天井壁５１Ａと前面壁５１Ｂとの間の境界部分を横切るように配置される（図１参照）。また、前面壁５１Ｂの表側には、図１及び図５に示すように、上下方向に延びた受容溝５３（本発明の「受容凹部」に相当する。）が形成されていて、この受容溝５３に表皮材１０の縫合部１５が受容される。これにより、表皮材１０の縫合部１５が前側に膨出することが抑えられている。
【００２６】
ここで、表皮材１０のうち前面壁５１Ｂを覆う部分（以下、「前面カバー部１０Ｚ」という）の長さは、前面壁５１Ｂの高さよりも長くなっていて、基材５１の表側面５１Ｍが表皮材１０で覆われると、図５及び図６（Ａ）に示すように、前面カバー部１０Ｚの下端部が前面壁５１Ｂよりも下方に飛び出る。そして、前面カバー部１０Ｚの下端部から、ストラップ２０がさらに下方に飛び出た格好となる。
【００２７】
表皮材１０が基材５１の表側面５１Ｍに宛がわれると、表皮材１０の下端部を基材５１の裏側へと折り返す。このとき、ストラップ２０をＬ型壁部５２の裏側に引き込むことで、図６（Ａ）から図６（Ｂ）への変化に示すように、表皮材１０の前面カバー部１０Ｚを前面壁５１Ｂの下端部を支点として折り曲げ、前面壁５１Ｂに巻きつける。すると、前面カバー部１０ＺがＬ型壁部５２の裏側へと折り返される。このように、本実施形態のアームレスト５０の製造方法では、ストラップ２０を基材５１の裏側へ引き込むことにより、表皮材１０の下端部を基材５１の裏側へ容易に折り返すことが可能となる。
【００２８】
次いで、表皮材１０のうち基材５１の裏側に折り返された部分を、溶着やタッカー止め等によって基材５１に固定する。図６（Ｂ）には、表皮材１０がタッカー６１によって基材５１に固定される例が示されている。これにより、アームレスト５０が完成する。なお、ストラップ２０の延出部２０Ａは、基材５１の裏側に溶着やタッカー止め等によって固定されてもよいし、切除されてもよい。
【００２９】
アームレスト５０の製造方法に関する説明は以上である。次に、本実施形態の表皮材１０及び表皮材１０を用いたアームレスト５０の製造方法の作用効果について説明する。
【００３０】
本実施形態のアームレスト５０の製造方法では、表皮材１０を基材５１の表側面５１Ｍに宛がい、基材５１から飛び出した表皮材１０の下端部を基材５１の裏側へ折り返して固定することでアームレスト５０が得られる。ここで、基材５１には、表側が凸となるようにＬ字状に折り曲げられたＬ型壁部５２が形成され、このＬ型壁部５２の折り目を横切るように縫合部１５が配置されるため、縫合部１５の基材５１からの浮き上がりが問題となり得る。しかしながら、本実施形態の表皮材１０では、縫合部１５に共縫いされると共に、表皮片１１，１１同士の縫い目１３Ｌに沿って表皮片１１の外側へ延出する帯状のストラップ２０を備えているので、ストラップ２０をＬ型壁部５２の裏側に引き込むことで、表皮材１０の下端部をＬ型壁部５２の下端部に巻きつけるようにしてＬ型壁部５２の裏側へ折り返すことが可能となる。即ち、本実施形態では、縫合部１５に縫い付けられたストラップ２０を引っ張ることで、縫合部１５の基材５１（Ｌ型壁部５２）からの浮き上がりを抑えることが可能となる。しかも、ストラップ２０を基材５１（Ｌ型壁部５２）の裏側へ引き込むだけで、表皮材１０の折り返しが可能となるので、作業性の向上が図られる。
【００３１】
また、本実施形態では、縫合部１５にストラップ２０を共縫いする装飾ステッチ１４が、ストラップ２０のうち表皮片１１の外側に延出した延出部２０Ａにも縫い付けられているので、装飾ステッチ１４による延出部２０Ａの補強が図られ、ストラップ２０の厚みを薄くすることが可能となる。しかも、縫合部１５に装飾ステッチ１４を形成するときに、延出部２０Ａにも装飾ステッチ１４を形成するだけで、ストラップの補強が可能となるので、ストラップ２０を補強する工程を別途設ける必要がなくなる。さらに、ストラップ２０を引っ張るときには、装飾ステッチ１４をストラップ２０と一体に引っ張ることになるので、縫合部２０を引っ張る力を安定させることが可能となる。
【００３２】
［他の実施形態］
本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、例えば、以下に説明するような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
【００３３】
（１）上記実施形態では、縫合部１５にストラップ２０を共縫いする糸が装飾ステッチ１４であったが、図７（Ａ）に示すように、第１表皮片１１Ａと第２表皮片１１Ｂとを縫い合わせる縫合糸１３であってもよい。なお、上記実施形態のように、ストラップ２０を装飾ステッチ１４で縫い付ける構成とすれば、ストラップ２０が表皮片１１と共に縫い目１３で折り返されることがなくなり、ストラップ２０によって、縫合部１５が厚くなることが抑えられる。
【００３４】
（２）上記実施形態では、装飾ステッチ１４が１つだけ形成された構成であったが、図７（Ｂ）に示すように、第１表皮片１１Ａと第２表皮片１１Ｂの境界線１１Ｌを挟むように２つの装飾ステッチ１４，１４が施された構成であってもよい。本構成においては、各表皮片１１の縫い代１２は互いに離れるように折り返され、第１表皮片１１Ａの縫い代１２は第１表皮片１１Ａに、第２表皮片１１Ｂの縫い代１２は第２表皮片１１Ｂに重ねられる。そして、それら縫い代１２，１２と、各表皮片１１において縫い代１２が重ねられた部分とによって、縫合部１５が形成されている。ストラップ２０は、第１表皮片１１Ａと第２表皮片１１Ｂのうち何れか一方の表皮片１１の縫い代１２に、装飾ステッチ１４によって共縫いされる。なお、ストラップ２０は、上記（１）の構成のように、縫合糸１３により共縫いされてもよい。
【００３５】
（３）上記実施形態では、本発明をアームレストに適用した例を示したが、インストルメントルパネル、コンソールボックス、ドアトリム、ピラーガーニッシュ等に適用してもよい。
【００３６】
（４）上記実施形態では、本発明の「受容凹部」は、基材５１の前面壁５１Ｂに形成された受容溝５３で形成されていたが、図８に示すように、前面壁５１Ｂの側部を凹ませて本発明の受容凹部５４が形成されてもよい。
【００３７】
（５）上記実施形態において、基材５１の天井壁５１Ａにも、縫合部１５を受容する受容溝が形成されてもよい。また、上記（４）の構成において、さらに、天井壁５１Ａの側部を凹ませて縫合部１５を受容する構成としてもよい。
【００３８】
（６）上記実施形態では、表皮材１０の縫合部１５がＬ型壁部５２の側部に宛がわれる構成を例示したが、図９に示すように、Ｌ型壁部５２の幅方向の中間部に宛がわれる構成であってもよい。
【符号の説明】
【００３９】
１０    表皮材
１１    表皮片
１２    縫い代
１４    装飾ステッチ
１５    縫合部
１７    縫い付け糸
２０    ストラップ
２０Ａ    延出部
５０    アームレスト（乗物用内装部品）
５１    基材
５２    Ｌ型壁部
【図１】
0006374300.tif 000002
【図２】
0006374300.tif 000003
【図３】
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【図４】
0006374300.tif 000005
【図５】
0006374300.tif 000006
【図６】
0006374300.tif 000007
【図７】
0006374300.tif 000008
【図８】
0006374300.tif 000009
【図９】
0006374300.tif 000010