(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物に設備されたエレベータの昇降路における各階床の乗り場に設けられた乗り場呼び釦の押下操作時の乗り場呼び信号、或いは当該昇降路における各階床間を昇降移動する乗りかご内に設けられたかご呼び釦の押下操作時のかご呼び信号の何れか一方を当該エレベータの運転動作を制御する制御装置へ出力し、当該乗り場呼び信号及び当該かご呼び信号の何れか一方に応答した当該制御装置による当該乗りかごへの走行制御に供するエレベータ用呼び登録装置において、
前記乗りかご内には、保守管理用の操作入力を行うことで乗り場呼び割り当ての禁止を指定する乗り場呼び割り当て禁止信号を出力する機能を持つ乗り場呼び割り当て禁止信号入力手段が設けられており、
前記乗り場呼び割り当て禁止信号入力手段からの前記乗り場呼び割り当て禁止信号を検出する乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段と、前記乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段により前記乗り場呼び割り当て禁止信号が検出されたときに前記エレベータへの乗り場呼び割り当てによる呼び登録の禁止を設定する乗り場呼び割り当て禁止設定手段と、を備え、
前記乗り場呼び割り当て禁止信号入力手段は、前記乗りかご内に設置される利用者向けの操作盤に備えられる複数の操作釦のうち、最上階に該当する釦を含んだ所定の組み合わせによる押下操作により機能して前記乗り場呼び割り当て禁止信号を出力し、
前記乗り場呼び割り当て禁止設定手段による前記乗り場呼び割り当ての禁止の設定は、前記乗りかご内の前記操作盤に備えられる行先階を示す釦の何れかが押されると、当該押されたタイミングで即時解除され、当該押された行先階に対応するかご呼び信号を、前記解除の後即時に前記制御装置に出力して、前記乗りかごを当該行先階に移動させることを特徴とする、
エレベータ用呼び登録装置。
【請求項２】
請求項１記載のエレベータ用呼び登録装置において、
前記乗り場呼び割り当て禁止信号入力手段は、さらに、前記乗りかご内の前記操作盤に備えられた専用入力端子に対して保守管理業者が携帯する携帯端末を接続し、当該携帯端末から当該専用入力端子に対して所定の信号を入力したときに機能して前記乗り場呼び割り当て禁止信号の出力とすることを特徴とするエレベータ用呼び登録装置。
【請求項３】
請求項１または２記載のエレベータ用呼び登録装置において、
前記乗り場呼び割り当て禁止設定手段による前記乗り場呼び割り当ての禁止の設定は、前記乗りかご内の前記操作盤に備えられる、ドアの開釦が押される操作で解除されることを特徴とするエレベータ用呼び登録装置。
【請求項４】
請求項１〜３の何れか１項記載のエレベータ用呼び登録装置において、
前記乗り場呼び割り当て禁止設定手段は、前記エレベータへの乗り場呼び割り当てによる呼び登録の禁止を設定することで、前記乗りかごを戸閉状態および停止状態にし、これらの状態が所定時間継続することで、前記乗りかご内に対する照明自動消灯動作または滞留者を検出する滞留検出動作のいずれか一方または両方の実施を可能にすることを特徴とするエレベータ用呼び登録装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物に設備されるエレベータの昇降路における各階床の乗り場や各階床間を昇降移動する乗りかご内での呼び登録を行うと共に、保守管理用の動作確認に対する支援機能を備えたエレベータ用呼び登録装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、エレベータに具備される様々な機能の中で保守管理業者が動作状態を確認するため、利用者がエレベータを利用している自動運転状態で所定時間、エレベータの利用者がいないことを検出して動作する機能があり、例えば乗りかご内の照明自動消灯機能や乗りかご内の滞留者を検出する滞留検出機能等が挙げられる。
【０００３】
こうした機能の動作確認を行う場合、保守管理業者が乗りかご内に戸閉状態で待機して所定時間の経過を待ち、このときにエレベータの利用者により乗り場の乗り場呼び釦が押下操作されると、エレベータはその乗り場呼びに応答して戸開し、顧客である利用者の要望に応えるため、動作確認のための所定時間の計測が振り出し状態となる。このようなエレベータの諸機能の動作確認は、毎年実施する定期検査で行われるもので、エレベータの通常の自動運転状態で作業を行う必要があり、しかも乗りかごを戸閉状態にしてエレベータの停止状態を所定時間継続させる必要があるため、作業者はエレベータが利用されない時間帯（例えば深夜等の夜間）に実施しているのが習わしである。こうした事情を鑑みれば、周知のエレベータ用の諸機能の動作確認は、作業効率が低下したり、保全のコストの高騰を招く改善の余地があるものとなっている。
【０００４】
そこで、エレベータの保守管理用の動作確認に対する支援機能として、自動点検運転の実施中に乗り場呼びに応答させずに自動点検運転終了後に乗り場呼びに応答させる手法が提案されており、係る周知技術として、エレベータの自動点検運転を行う際にも、一般利用者の利便性を阻害しないで点検作業を行うことを可能とする「エレベータ点検装置」（特許文献１参照）が挙げられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００５−３１４０８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述した特許文献１記載の技術では、保守装置からエレベータ制御装置又は監視装置へ点検運転指令が発せられるに応じて点検運転を開始し、この点検運転中にエレベータの呼び応答できない状態で乗り場呼び登録装置が押下操作された場合、そのときの入力信号を乗り場呼び登録装置で応答できる状態になるまで保持する機能を持たせたものである。
【０００７】
しかしながら、係る機能によれば、エレベータを乗り場呼びに応答させないのは、自動点検運転による走行中に限定されているため、乗りかご内の照明自動消灯機能や滞留検出機能の動作を確認するために乗りかごの戸閉状態でエレベータの停止状態を所定時間継続させることができないため、こうした機能を対象にした場合の動作確認には適用できないという不便がある。
【０００８】
本発明は、このような問題点を解決すべくなされたもので、その技術的課題は、利用者がエレベータを利用する自動運転中に戸閉状態にしてエレベータの停止を所定時間継続させることで保守管理用の作業を支援する機能を備えたエレベータ用呼び登録装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記技術的課題を解決するため、本発明は、建物に設備されたエレベータの昇降路における各階床の乗り場に設けられた乗り場呼び釦の押下操作時の乗り場呼び信号、或いは当該昇降路における各階床間を昇降移動する乗りかご内に設けられたかご呼び釦の押下操作時のかご呼び信号の何れか一方を当該エレベータの運転動作を制御する制御装置へ出力し、当該乗り場呼び信号及び当該かご呼び信号の何れか一方に応答した当該制御装置による当該乗りかごへの走行制御に供するエレベータ用呼び登録装置において、乗りかご内には、保守管理用の操作入力を行うことで乗り場呼び割り当ての禁止を指定する乗り場呼び割り当て禁止信号を出力する機能を持つ乗り場呼び割り当て禁止信号入力手段が設けられており、乗り場呼び割り当て禁止信号入力手段からの乗り場呼び割り当て禁止信号を検出する乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段と、乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段により乗り場呼び割り当て禁止信号が検出されたときにエレベータへの乗り場呼び割り当てによる呼び登録の禁止を設定する乗り場呼び割り当て禁止設定手段と、を備え、乗り場呼び割り当て禁止信号入力手段は、乗りかご内に設置される利用者向けの操作盤に備えられる複数の操作釦のうち、最上階に該当する釦を含んだ所定の組み合わせによる押下操作により機能して乗り場呼び割り当て禁止信号を出力し、前記乗り場呼び割り当て禁止設定手段による前記乗り場呼び割り当ての禁止の設定は、前記乗りかご内の前記操作盤に備えられる行先階を示す釦の何れかが押されると、当該押されたタイミングで即時解除され、当該押された行先階に対応するかご呼び信号を、前記解除の後即時に前記制御装置に出力して、前記乗りかごを当該行先階に移動させることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明のエレベータ用呼び登録装置によれば、上記構成により、利用者がエレベータを利用する自動運転中に戸閉状態にしてエレベータの停止を所定時間継続させることで保守管理用の作業を支援する機能が具備されるようになる。上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施の形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施例に係るエレベータ用呼び登録装置が適用されるエレベータの全体的構成を示した概略図である。
【図２】図１に示す１号機系のエレベータの要部を成す乗り場呼び検出装置、呼び登録装置、及び制御装置の相互間における乗り場呼び割り当ての禁止設定、並びに禁止設定解除を含む関連動作処理の流れを示したシーケンス（手順）図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下に、本発明のエレベータ用呼び登録装置について、実施例を挙げ、図面を参照して詳細に説明する。
【実施例】
【００１３】
図１は、本発明の実施例に係るエレベータ用呼び登録装置が適用されるエレベータの全体的構成を示した概略図である。
【００１４】
図１を参照すれば、実施例に係るエレベータは、２系統構成の場合を示しており、１号機系のエレベータでは建物に設備された昇降路１０における各階床間を乗りかご１１が制御装置１４の制御によってモータ１３が回転制御されることでロープ１２を介して昇降移動（詳細に云えば、一端側に乗りかご１１が接続され、他端側には釣合い重りが接続されたロープ１２を架け渡したモータ１３を含む巻上機の駆動により乗りかご１１が昇降）し、２号機系のエレベータでは建物に設備された昇降路２０における各階床間を乗りかご２１が制御装置２４の制御によってモータ２３が回転制御されることでロープ２２を介して昇降移動（ここでも詳細に云えば、一端側に乗りかご２１が接続され、他端側に釣合い重りが接続されたロープ２２を架け渡したモータ２３を含む巻上機の駆動により乗りかご２１が昇降）するようになっている。
【００１５】
また、１号機系のエレベータの制御装置１４には呼び登録装置５０が接続され、２号機系のエレベータの制御装置２４にも呼び登録装置６０が接続され、これらの呼び登録装置５０、６０間には２号機系のエレベータの各階床の乗り場に設けられた乗り場呼び釦３０に接続された乗り場呼び検出装置４０が接続されている。尚、ここでの乗り場呼び検出装置４０は、動作処理の説明の都合上、２号機系のエレベータの昇降路２０における各階床の乗り場に設けられた乗り場呼び釦３０に接続された構成のみを示しているが、乗り場呼び釦３０自体は実際には１号機系のエレベータの昇降路１０における各階床の乗り場にも設けられるものであり、各階床の乗り場に設置されて共通して使用されるものである。
【００１６】
このうち、１号機系のエレベータの呼び登録装置５０は、利用者（乗客）による乗りかご１１内に設置された操作盤１５に含まれる各階床の行先階を示すかご呼び釦３１の押下操作を検出してかご呼び信号を生成するかご呼び検出手段５３と、かご呼び検出手段５３で生成されたかご呼び信号に示される行先階や後述する乗り場呼び検出装置４０内の乗り場呼び検出手段４２で乗り場呼び釦３０の押下操作を検出して生成され、乗り場呼び割り当て手段４１により乗り場呼び割り当てされる乗り場呼び信号に示される乗り場呼び階を呼び登録する呼び登録手段５１と、乗りかご１１内に設けられ、保守管理用の操作入力を行うことで乗り場呼び割り当ての禁止を指定する乗り場呼び割り当て禁止信号を出力する機能を持つ乗り場呼び割り当て禁止信号入力手段（後文で詳述する）からの乗り場呼び割り当て禁止信号を検出する乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段５２と、乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段５２により乗り場呼び割り当て禁止信号が検出されたときに呼び登録手段５１でのエレベータへの乗り場呼び割り当てによる呼び登録の禁止を設定する乗り場呼び割り当て禁止設定手段５４と、を備えている。
【００１７】
図１に示す１号機系のエレベータの呼び登録装置５０では、呼び登録手段５１が登録されたかご呼び信号や乗り場呼び信号を制御装置１４へ出力し、制御装置１４は入力されたかご呼び信号の行先階や乗り場呼び信号の乗り場呼び階に応じて乗りかご１１を昇降制御する。また、呼び登録手段５１はエレベータ（乗りかご１１）の現在の走行の位置及び方向や、乗り場呼び割り当て禁止設定手段５４によるエレベータへの乗り場呼び割り当てによる呼び登録の禁止の設定で乗り場呼び釦３０の押下操作に伴う乗り場呼びに応答不可能な場合、乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段５２で検出された乗り場呼び割り当て禁止信号等の情報を乗り場呼び検出装置４０の乗り場呼び割り当て手段４１に送信する。因みに、この１号機系のエレベータの呼び登録装置５０に係る各部の構成は、２号機系のエレベータの呼び登録装置６０についても同様に構成されるものである。また、１号機系のエレベータの乗りかご１１の操作盤１５には、上述したかご呼び釦３１の他、図示されないかごドアの開動作を指示する開釦３２やかごドアの閉動作を指示する閉釦３３も含まれ、２号機系のエレベータの乗りかご２１の操作盤２５についても同様に構成されるものである。
【００１８】
乗り場呼び検出装置４０は、乗り場呼び釦３０の押下操作を検出して乗り場呼び信号を生成する乗り場呼び検出手段４２と、乗り場呼び検出手段４２で生成された乗り場呼び信号に示される乗り場呼び階を呼び登録装置５０の呼び登録手段５１や呼び登録装置６０の図示されない呼び登録手段へ割り当てる乗り場呼び割り当て手段４１と、を備えている。このうち、乗り場呼び割り当て手段４１は、呼び登録装置５０の呼び登録手段５１や呼び登録装置６０の図示されない呼び登録手段から送信されたエレベータ（乗りかご１１、２１）の現在の走行の位置及び方向や乗り場呼び割り当て禁止信号等の情報に基づいて、効率的に応答できるエレベータの号機を選択し、呼び登録装置５０の呼び登録手段５１や呼び登録装置６０の図示されない呼び登録手段にかご呼び信号に示される行先階や乗り場呼び信号に示される乗り場呼び階の呼び階を割り当てて登録させる。但し、このときに乗り場呼び割り当てが禁止設定されている呼び登録手段には、乗り場呼び信号に示される乗り場呼び階を割り当てない。１号機系のエレベータの呼び登録装置５０の呼び登録手段５１は、登録されたかご呼び信号や乗り場呼び信号を制御装置１４へ出力し、制御装置１４は入力されたかご呼び信号の行先階や乗り場呼び信号の乗り場呼び階の情報に応じて乗りかご１１を昇降制御する。２号機系のエレベータの呼び登録装置６０の図示されない呼び登録手段についても同様に、登録されたかご呼び信号や乗り場呼び信号を制御装置２４へ出力し、制御装置２４は入力されたかご呼び信号の行先階や乗り場呼び信号の乗り場呼び階の情報に応じて乗りかご２１を昇降制御する。
【００１９】
ところで、上述した乗りかご１１、２１内に設けられる乗り場呼び割り当て禁止信号入力手段（保守管理用の操作入力を行うことで乗り場呼び割り当ての禁止を指定する乗り場呼び割り当て禁止信号を出力する機能を持つ）については、乗りかご１１、２１内に設置される利用者向けの操作盤１５、２５に備えられる複数の操作釦のうちの所定の組み合わせによる押下操作により機能して乗り場呼び割り当て禁止信号を出力する構成か、或いは乗りかご１１、２１内に設置される利用者向けの操作盤１５、２５に備えられる図示されない専用入力端子に対して保守管理業者が携帯する携帯端末を接続し、その携帯端末から専用入力端子に所定の信号を入力したときに機能して乗り場呼び割り当て禁止信号の出力とする構成を採用すれば良い。前者の場合、例えば操作盤１５の閉釦３３とかご呼び釦３１のうちの最上階（ここでは３階）に該当する釦とを同時に押下操作したときに乗り場呼び割り当て禁止信号を出力する機能を持たせる場合を例示できる。因みに、この乗り場呼び割り当て禁止信号入力手段は、保守管理業者による保守点検時の操作用に供されるもので、上述した呼び登録装置５０内の乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段５２及び乗り場呼び割り当て禁止設定手段５４と協働して保守管理用の動作確認に対する支援機能を成すもの（呼び登録装置６０についても同様）であるが、仮に一般の利用者（乗客）の悪戯でエレベータの円滑な運用が妨げられる可能性が危惧される場合には、後者の構成を採用すれば良い。
【００２０】
何れにしても、呼び登録装置５０では、乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段５２が乗り場呼び割り当て禁止信号を検出すると、その旨の情報を乗り場呼び割り当て禁止設定手段５４に出力する。乗り場呼び割り当て禁止設定手段５４では、乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段５２から乗り場呼び割り当て禁止信号が検出された旨の情報を受け取ると、呼び登録手段５１に対して乗り場呼び割り当てによる呼び登録の禁止設定を実施する。乗り場呼び割り当ての禁止が設定された呼び登録手段５１は、乗り場呼び検出装置４０における乗り場呼び割り当て手段４１に対して乗り場呼び割り当て禁止信号を出力し、乗り場呼びの応答に不可な旨を知らせる。これにより、１号機系のエレベータの乗りかご１１では、乗り場呼び割り当ての禁止が解除されるまで、乗り場呼びが割り当てられることがない状態となる。そこで、この状態で保守管理業者は、利用者（乗客）がエレベータを利用する自動運転中に乗りかご１１を戸閉状態にしてエレベータの停止を所定時間継続させることで乗りかご１１内の保守点検作業として、照明自動消灯機能や滞留検出機能の動作の確認を容易に行うことができる。勿論、２号機系のエレベータについても、乗りかご２１を含めて制御装置２４及び呼び登録装置６０が１号機系のエレベータにおける制御装置１４及び呼び登録装置５０と同等な構成を持つことにより、乗り場呼びの割り当てられない状態にした上で同様に乗りかご２１内の保守点検作業を実施することができる。
【００２１】
また、保守管理業者が保守点検作業を終了して呼び登録装置５０における乗り場呼び割り当て禁止設定手段５４による乗り場呼び割り当ての禁止の設定を解除するためには、簡易な機能として、例えば乗りかご１１内に設置される利用者向けの操作盤１５に備えられる乗りかご１１のかごドアの開動作を指示する開釦３２の押下操作によって解除される機能を持たせるか、或いは乗りかご１１内に設置される利用者向けの操作盤１５に備えられる乗りかご１１に対する行先階を示すかご呼び釦３１の何れかの押下操作によって解除される機能を持たせれば良い。何れにしても、こうした乗り場呼び割り当ての禁止設定を解除するための押下操作が行われると、乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段５２がその押下操作を検出して乗り場呼び割り当て禁止解除信号を生成し、乗り場呼び割り当て禁止設定手段５４に対して出力する。乗り場呼び割り当て禁止解除信号を入力した乗り場呼び割り当て禁止設定手段５４は、呼び登録手段５１に乗り場呼び割り当てによる呼び登録の禁止設定を解除して、乗り場呼び割り当てによる呼び登録を復帰させる。勿論、２号機系のエレベータの乗りかご２１及び呼び登録装置６０についても同等な構成を持つため、保守管理業者が保守点検作業の終了後に同様に乗り場呼び割り当てによる呼び登録を復帰させることができる。
【００２２】
図２は、図１に示す１号機系のエレベータの要部を成す乗り場呼び検出装置４０、呼び登録装置５０、及び制御装置１４の相互間における乗り場呼び割り当ての禁止設定、並びに禁止設定解除を含む関連動作処理の流れを示したシーケンス（手順）図である。
【００２３】
図２を参照すれば、１号機系のエレベータの関連動作処理は、最初に制御装置１４が乗りかご１１についての位置及び走行の方向を呼び登録装置５０に対して出力する乗りかご位置走行方向出力（ステップＵ１）の処理が行われる。
【００２４】
次に、呼び登録装置５０では、制御装置１４からの乗りかご１１の位置及び走行の方向の信号を受信することで乗りかご位置走行方向入力（ステップＴ１）の処理が行われ、その後は受信した乗りかご１１の位置及び走行の方向の信号を乗り場呼び検出装置４０に対して出力する。
【００２５】
そこで、乗り場呼び検出装置４０では、呼び登録装置５０からの乗りかご１１の位置及び走行の方向の信号を受信することで乗りかご位置走行方向入力（ステップＳ１）の処理が行われた後、エレベータの１号機乗り場呼び割り当て禁止設定中か否かの判定（ステップＳ２）を行う。この判定の結果、１号機が乗り場呼び割り当て禁止設定中であれば、引き続いて呼び登録装置５０から乗り場呼び割り当て禁止解除信号を受信しているか否かの判定（ステップＳ３）を行い、その結果で乗り場呼び割り当て禁止解除信号を受信していなければ、乗り場呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＳ７）に移行するが、乗り場呼び割り当て禁止解除信号を受信していれば、乗り場呼び割り当て禁止を解除（ステップＳ４）する処理を行ってから乗り場呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＳ７）に移行する。
【００２６】
更に、先の１号機乗り場呼び割り当て禁止設定中か否かの判定（ステップＳ２）の結果、１号機が乗り場呼び割り当て禁止設定中でなければ、引き続いて呼び登録装置５０から乗り場呼び割り当て禁止信号を受信しているか否かの判定（ステップＳ５）を行い、その結果で乗り場呼び割り当て禁止信号を受信していなければ、乗り場呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＳ７）に移行するが、乗り場呼び割り当て禁止信号を受信していれば、乗り場呼び割り当て禁止設定（ステップＳ６）する処理を行ってから乗り場呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＳ７）に移行する。因みに、図２では、１号機系のエレベータの要部の関連動作処理を示しているが、乗り場呼び検出装置４０でのステップＳ２〜ステップＳ６の動作処理は、２号機系のエレベータにおいても同様に実施される。
【００２７】
また、乗り場呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＳ７）の結果、乗り場呼び信号の入力が無ければ、乗り場呼び検出装置４０での動作処理を終了するが、乗り場呼び信号の入力有れば、引き続いて乗り場呼びの割り当てを１号機に実施するのが適切であるか否かを乗り場呼び割り当て１号機適切であるか否かの判定（ステップＳ８）で行う。ここでの処理内容は、ステップＳ６での乗り場呼び割り当ての禁止設定がされているか、或いはステップＳ１で受信した乗りかご１１の位置及び走行の方向を確認し、１号機への乗り場呼びの割り当てが適切であるかを確認するものである。この判定の結果、１号機が適切であれば、乗り場呼び信号を呼び登録装置５０に対して出力する乗り場呼び信号出力（ステップＳ９）の処理を行ってから乗り場呼び検出装置４０での動作処理を終了するが、１号機が適切でなければ、対２号機対応処理（ステップＳ１０）を行うようにしてから乗り場呼び検出装置４０での動作処理を終了する。尚、対２号機対応処理（ステップＳ１０）では、ステップＳ８の処理の場合と同様に乗り場呼びの割り当てを２号機に実施するのが適切であるか否かを乗り場呼び割り当て２号機適切であるか否かの判定で行うことになるが、仮に２号機への乗り場呼び割り当てが適切でなければ、乗り場呼び割り当てが実施されないことになる。
【００２８】
一方、呼び登録装置５０では、先の乗りかご位置走行方向入力（ステップＴ１）の処理の後、乗り場呼び割り当て禁止設定中か否かの判定（ステップＴ２）を行う。この判定の結果、乗り場呼び割り当て禁止設定中であれば、引き続いて乗り場呼び割り当て禁止解除信号が入力されているか否かにより乗り場呼び割り当て禁止解除入力有りか否かの判定（ステップＴ５）を行い、その結果で乗り場呼び割り当て禁止解除信号が入力されていなければ、かご呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＴ９）に移行するが、乗り場呼び割り当て禁止解除信号が入力されていれば、乗り場呼び検出装置４０に対して乗り場呼び割り当て禁止解除信号を出力する乗り場呼び割り当て禁止設定解除（ステップＴ６）の処理を行ってから乗り場呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＳ７）に移行する。この乗り場呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＳ７）の結果、乗り場呼び信号の入力が無ければ、かご呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＴ９）に移行するが、乗り場呼び信号の入力が有れば、制御装置１４に対して乗り場呼び信号を出力する乗り場呼び信号出力（ステップＴ８）の処理を行ってからかご呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＴ９）に移行する。
【００２９】
また、先の乗り場呼び割り当て禁止設定中か否かの判定（ステップＴ２）の結果、乗り場呼び割り当て禁止設定中でなければ、引き続いて乗り場呼び割り当て禁止信号が入力されているか否かにより乗り場呼び割り当て禁止入力有りか否かの判定（ステップＴ３）を行い、その結果で乗り場呼び割り当て禁止信号の入力が無ければ、乗り場呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＳ７）に移行するが、乗り場呼び割り当て禁止信号の入力が有れば、乗り場呼び検出装置４０に対して乗り場呼び割り当て禁止設定信号を出力することで乗り場呼び割り当て禁止設定（ステップＴ４）の処理を行ってからかご呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＴ９）に移行する。
【００３０】
更に、かご呼び信号の入力有りか否かの判定（ステップＴ９）は、かご呼び検出手段５３が操作盤１５のかご呼び釦３１の押下操作を検出したときに生成するかご呼び信号の有無を検出するもので、かご呼び信号の入力が有れば、制御装置１４に対してかご呼び信号を出力するかご呼び信号出力（ステップＴ１０）の処理を行ってから呼び登録装置５０での動作処理を終了するが、かご呼び信号の入力が無ければ、そのまま呼び登録装置５０での動作処理を終了する。
【００３１】
他方、制御装置１４では、乗りかご１１についての位置及び走行の方向を呼び登録装置５０に対して出力する乗りかご位置走行方向出力（ステップＵ１）の処理を行った後、呼び登録装置５０から乗り場呼び信号が出力されているときに乗り場呼び信号入力（ステップＵ２）の処理、更に呼び登録装置５０からかご呼び信号が出力されているときにかご呼び信号入力（ステップＵ３）の処理を行い、引き続いて呼び信号対応処理（ステップＵ４）により乗りかご１１を呼び対象となる乗り場呼び信号やかご呼び信号の情報に示される階床へ走行させるようにしてから制御装置１４での動作処理を終了する。
【００３２】
ところで、図２に示した１号機系のエレベータにおける制御装置１４での動作処理（ステップＵ１〜Ｕ４）、呼び登録装置５０での動作処理（ステップＴ１〜Ｔ１０）、乗り場呼び検出装置４０での動作処理（ステップＳ１〜Ｓ１０）は、一連の関連動作について説明したものであり、実際の運用上では、各装置で動作終了（ＥＮＤ）から動作開始（ＳＴＡＲＴ）へ移行し、繰り返し実行されるものである。保守管理業者が保守点検作業を実施するタイミングは、呼び登録装置５０で乗り場呼び割り当て禁止設定（ステップＴ４）の処理を行い、これを受けて乗り場呼び検出装置４０が乗り場呼び割り当て禁止設定（ステップＳ６）の処理を行った場合となる。また、保守点検作業の実施後に乗り場割り当てを復帰させるタイミングは、呼び登録装置５０で乗り場呼び割り当て禁止設定解除（ステップＴ６）の処理を行い、これを受けて乗り場呼び検出装置４０が乗り場呼び割り当て禁止解除（ステップＳ４）の処理を行った場合となる。勿論、２号機系のエレベータの呼び登録装置６０及び制御装置２４についても、１号機系のエレベータの場合と同様な構成を持つため、乗り場呼び割り当ての禁止設定、並びに禁止設定解除を含む関連動作処理についても同様に行われる。
【００３３】
以上に説明したように、実施例に係る呼び登録装置５０、６０によれば、保守管理業者が乗りかご１１、２１内で容易に乗り場呼びの割り当てを禁止設定し、その禁止設定を解除できる保守管理用の動作確認に対する支援機能を持つため、利用者（乗客）がエレベータを利用する自動運転中に乗りかご１１、２１を戸閉状態にしてエレベータの停止を所定時間継続させることで乗りかご１１、２１内の保守点検作業として、照明自動消灯機能や滞留検出機能の動作の確認を容易に行うことができるようになる。係る支援機能はエレベータの利用者が多くなければいつでも実施できるため、保守管理業者が保守点検作業を実施する時間帯に気を配る必要がない。
【００３４】
尚、実施例で説明した呼び登録装置５０、６０は、２系統のエレベータ構成において、１号機系のエレベータ、２号機系のエレベータに適用される場合を説明したが、呼び登録装置を単体にして１系統のエレベータに適用させたり、或いは３台以上にして３系統以上のエレベータに適用させることができるため、本発明の呼び登録装置は実施例で開示した形態に限定されない。
【符号の説明】
【００３５】
１０、２０  昇降路
１１、２１  乗りかご
１２、２２  ロープ
１３、２３  モータ
１４、２４  制御装置
１５、２５  操作盤
３１  かご呼び釦
３２  開釦
３３  閉釦
４０  乗り場呼び検出装置
４１  乗り場呼び割り当て手段
４２  乗り場呼び検出手段
５０、６０  呼び登録装置
５１  呼び登録手段
５２  乗り場呼び割り当て禁止信号検出手段
５３  かご呼び検出手段
５４  乗り場呼び割り当て禁止設定手段
【図１】
0006259369.tif 000002
【図２】
0006259369.tif 000003