(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
断熱箱体（１）に冷却ユニットと、保冷室（１４）を含む収容室（１３）と、保冷室（１４）に沿って配置される冷気ダクト（１２）と、ドレン水を排出するドレン構造を備えており、冷却ユニットで生成した冷気を冷気ダクト（１２）で案内して保冷室（１４）へ吹出し供給する配膳車であって、
保冷室（１４）の内部には、トレイ受け（３１）を含む仕切ユニットが多段状に配置されて、各トレイ受け（３１）の上側にトレイ収容空間（Ｓ）が設けられており、
冷気ダクト（１２）の内部に区画した吹出通路（４６）の内底に、ドレン水を受止めるドレンパン（５９）と排水口（６０）が設けられており、
最下段のトレイ収容空間（Ｓ）に臨む吹出通路（４６）のダクト壁に、清掃窓（６６）と同窓（６６）をスライド開閉する窓カバー（６７）が設けられており、
窓カバー（６７）は、清掃窓（６６）を閉止する下方の閉止位置と、清掃窓（６６）を開放する上方の開放位置とにスライド開閉でき、
窓カバー（６７）をスライド操作して清掃窓（６６）を開放した状態で、ドレンパン（５９）および排水口（６０）の清掃を行うようにした配膳車。
【請求項２】
窓カバー（６７）は、吹出通路（４６）のダクト壁に設けた一対のガイド体（７０）でスライド開閉可能に案内されており、
開放位置までスライド操作された窓カバー（６７）を受止めて、窓カバー（６７）がガイド体（７０）から分離するのを規制しているストッパー（７３）が、収容室（１３）の内面壁に設けてある請求項１に記載の配膳車。
【請求項３】
仕切ユニットが、収容室（１３）の内部を保温室（１５）と保冷室（１４）に区分する仕切体（３０）と、その両側に連結されて収容室（１３）の内部を上下に区分するトレイ受け（３１）で構成されており、
トレイ受け（３１）の側端は、収容室（１３）の内面壁に固定した連結金具（４３）で固定支持されており、
トレイ受け（３１）に設けた第２連結壁（３７）の下端面がストッパー（７３）を兼ねている請求項２に記載の配膳車。
【請求項４】
清掃窓（６６）が、吹出通路（４６）の前後方向の通路幅の前端寄りから後端寄りにわたって開口してある請求項１から３のいずれかひとつに記載の配膳車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、食品を収容する保冷室を有し、蒸発器および冷気ダクトにおいて発生する除霜水や結露水などのドレン水を排出するためのドレン構造を備えている配膳車に関する。
【背景技術】
【０００２】
保冷室を備えている配膳車においては、その冷気ダクトの下部にドレンパンとドレンタンクが配置してあり、蒸発器で発生した除霜水や冷気ダクトの内面に付着した結露水をドレンパンで集水したのち、ドレンタンクで貯留している。この種の配膳車では、保冷室に臨む冷気ダクトに、多数個の冷気吹出口が形成してあり、トレイを保冷室に出し入れするとき、食品の一部が冷気吹出口から入込んでドレンパン上に落下することがある。落下した食品を放置すると、時間の経過とともに腐敗して異臭を放ち、あるいはかびが増殖するなど非衛生な状態に陥りやすい。また、落下した食品によって、ドレンパンが目詰まりするおそれがある。
【０００３】
こうした状況を解消するには、配膳車を細部まで分解して、定期的に滅菌処理するのが効果的であるが、この種のメンテナンス作業を配膳車のユーザー自身で行うことは難しい。殆どの場合は、外部から派遣してもらった専任の作業者にメンテナンス作業を委託する必要があり、そのため配膳車の衛生管理に多くのコストが掛かってしまう。
【０００４】
ドレン構造に関して、特許文献１の配膳車では、冷風ダクトの底面に結露水を排出する排水口を開口し、排水口に達した結露水を、排水管を介してドレンタンクへと排出している。さらに、排水口およびその周辺の清掃を容易に行うために、排水口に臨む冷風ダクトのダクト壁に小窓を開口し、この小窓を開閉するための蓋部材を、摘みねじで窓周縁壁に締結している。また、特許文献２の配膳車では、小窓から結露水が漏洩するのを防止するために、小窓に軟質プラスチック製の窓枠部材を装着し、さらに軟質プラスチック製の蓋部材を窓枠部材に嵌係合できるようにしている。
【０００５】
この種のドレン構造は、特許文献３の配膳車にも開示されている。そこでは、本体上部の機械室に冷却器（蒸発器）を配置し、冷却器の下面側に受皿部を設け、その内部に除霜水を受止めるドレンパンと排水口を配置している。排水口に達した除霜水は、排水ホースを介してドレンタンクへと排出される。また、ドレンパンの下面や受皿部の底壁などを清掃するために、受皿部の底壁に開口部を形成し、この開口部をスライドカバーで開閉できるようにしている。スライドカバーには、保冷室を循環したのちの空気を冷却器側へ通気するための吸込口の一群が打ち抜き形成してある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００７−１１７３１９号公報（段落番号００１９、図１）
【特許文献２】特開２００８−２６７７５６号公報（段落番号００２５、図１）
【特許文献３】特許第４２０６３１６号公報（段落番号００２１、図５）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１のドレン構造によれば、４個の摘みねじを緩めて蓋部材を取外すと小窓を開放でき、排水口およびその周辺の清掃を小窓の側から行って、排水口周りの衛生状態を好適化できる。同様に、特許文献２のドレン構造においても、小窓に圧嵌装着された蓋部材を取外すことにより、排水口周りを清掃して衛生的な状態にできる。しかし、いずれの場合にも、小窓の開口面積が小さいため、例えば洗浄ブラシを使用して清掃を行ったとしても、その清掃範囲は排水口周りに限定され、冷風ダクトの底面を広範にわたって清掃できず、異物がたまりやすい。また、必要に応じて蓋部材を小窓から自由に取外せるので、蓋部材の洗浄や乾燥を頻繁に行うことができる反面、乾燥後の蓋部材を小窓に装着し忘れることがあり、そうした場合に冷気が小窓から大量に流出して、冷気の循環を適正に行えなくなることがある。さらに、冷風ダクト内を落下する除霜水や結露水がドレンパンで跳ねて小窓から保冷室内へ飛込み、食品を汚損するおそれがある。
【０００８】
特許文献３のドレン構造によれば、スライドカバーを取外すことにより受皿部の下面を開放して、ドレンパンの下面や受皿部の底壁を清掃することができる。しかし、スライドカバーが最上段のトレイ収容部に臨む状態で配置してあるので、ドレンパンの下面で結露が生じる場合に、ドレンパンから滴下した結露水が、スライドカバーの吸込口やカバー周縁から落下して食品を汚損するおそれがあり、食品衛生上問題がある。因みに、冷却器は配膳開始直前まで稼働されていて、配膳開始時には電源が遮断される。そのため、配膳時には冷却器のフィンなどに付着している結露水が滴下し、あるいは霜が液化して滴下しやすい。また、冷却器が停止された直後のドレンパンは、除霜水や結露水で冷却されて低温になりやすいため、高温で多湿な季節条件下では、トレイの出し入れに伴って水蒸気を多く含む空気が保冷室に入込みやすい。そのため、吸込口から吸込まれた空気がドレンパンの下面で結露するのを防ぎきれず、ドレンパンから滴下した結露水による食品の汚損を生じやすい。
【０００９】
本発明の目的は、冷気ダクトに設けたドレンパンの清掃をより的確に、しかも簡便に行えるようにして、ドレンパンやその周辺構造を常に衛生的な状態に保持できる配膳車を提供することにある。
本発明の目的は、冷気ダクトに設けた清掃窓を窓カバーで開閉できるにもかかわらず、通常の清掃時には窓カバーの取外しを制限して、窓カバーの装着し忘れを解消でき、保冷室における冷気の循環を常に適正に行える配膳車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の配膳車は、断熱箱体１に冷却ユニットと、保冷室１４を含む収容室１３と、保冷室１４に沿って配置される冷気ダクト１２と、ドレン水を排出するドレン構造を備えており、冷却ユニットで生成した冷気を冷気ダクト１２で案内して保冷室１４へ吹出し供給する。保冷室１４の内部には、トレイ受け３１を含む仕切ユニットが多段状に配置されて、各トレイ受け３１の上側にトレイ収容空間Ｓが設けてある。冷気ダクト１２の内部に区画した吹出通路４６の内底に、ドレン水を受止めるドレンパン５９と排水口６０を設ける。最下段のトレイ収容空間Ｓに臨む吹出通路４６のダクト壁に、清掃窓６６と同窓６６をスライド開閉する窓カバー６７を設ける。窓カバー６７は、清掃窓６６を閉止する下方の閉止位置と、清掃窓６６を開放する上方の開放位置とにスライド開閉できる。窓カバー６７をスライド操作して清掃窓６６を開放した状態で、ドレンパン５９および排水口６０の清掃を行う。
【００１１】
窓カバー６７は、吹出通路４６のダクト壁に設けた一対のガイド体７０でスライド開閉可能に案内する。開放位置までスライド操作された窓カバー６７を受止めて、窓カバー６７がガイド体７０から分離するのを規制するストッパー７３を、収容室１３の内面壁に設ける。
【００１２】
仕切ユニットは、収容室１３の内部を保温室１５と保冷室１４に区分する仕切体３０と、その両側に連結されて収容室１３の内部を上下に区分するトレイ受け３１で構成する。トレイ受け３１の側端は、収容室１３の内面壁に固定した連結金具４３で固定支持する。トレイ受け３１に設けた第２連結壁３７の下端面がストッパー７３を兼ねている。
【００１３】
清掃窓６６は、吹出通路４６の前後方向の通路幅の前端寄りから後端寄りにわたって開口してある。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係る配膳車においては、冷気ダクト１２の内部に設けた吹出通路４６の内底に、ドレンパン５９と排水口６０を設け、最下段のトレイ収容空間Ｓに臨む吹出通路４６のダクト壁に、清掃窓６６と同窓６６をスライド開閉する窓カバー６７を設けるようにした。こうした配膳車によれば、窓カバー６７をスライド操作して清掃窓６６を開放することにより、ドレンパン５９の間近な位置において清掃窓６６を開放できる。また、清掃窓６６から差し込んだブラシなどの清掃具で、ドレンパン５９および排水口６０の清掃を行って、ドレンパン５９や排水口６０に付着している食品の残滓や塵埃を、的確にしかも簡便に洗い流すことができる。従って、本発明に係る配膳車によれば、吹出通路４６の内底に設けたドレンパン５９や排水口６０の清掃を、ユーザー自身でより的確に、しかも簡便に行って、ドレンパン５９やその周辺構造を常に衛生的な状態に保持できる。
【００１５】
収容室１３の内面壁にストッパー７３を設け、開放位置までスライド操作された窓カバー６７をストッパー７３で受止めるようにすると、窓カバー６７が開放位置を越えてスライド操作されて、ガイド体７０から分離するのを規制できる。このように、窓カバー６７の開放操作を規制するのは以下の理由による。仮に、開放位置へスライド操作した窓カバー６７が、ガイド体７０から完全に取外し可能であると、窓カバー６７の洗浄や乾燥をユーザー自身で手軽に行える。しかし、洗浄し乾燥した窓カバー６７をガイド体７０に組忘れてしまうことがあり、この状態のままで冷却ユニットを作動させると、吹出通路４６に送給された冷気の殆どが清掃窓６６から流出して保冷室１４の下部に滞留し、冷気を適正に循環できなくなる。こうした致命的な誤使用を防止するために、開放位置までスライド操作した窓カバー６７がガイド体７０から分離するのを規制している。窓カバー６７を紛失する余地がない点でも有利である。
【００１６】
トレイ受け３１の第２連結壁３７の下端面がストッパー７３を兼ねると、ストッパーとして機能する専用の部品を別途設ける必要もなく窓カバー６７の開放操作を規制できるので、その分だけコストを削減できる。また、連結金具４３で固定支持した、高さ方向の位置精度が高いトレイ受け３１を利用して窓カバー６７を受止めるので、窓カバー６７を開放操作した状態における、窓カバー６７とガイド体７０の係合量を常に適正なものとして、窓カバー６７の閉じ操作を円滑に行える。
【００１７】
清掃窓６６が、吹出通路４６の前後方向の通路幅の前端寄りから後端寄りにわたって開口してあると、その前後方向の開口寸法を限界近くにまで大きくできるので、清掃窓６６に臨むドレンパン５９を隅々までくまなく清掃できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る清掃窓構造を示す、図３におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図２】片側のドアを開いた状態の配膳車の正面図である。
【図３】図２におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】図３におけるＣ−Ｃ線断面図である。
【図５】図２におけるＤ−Ｄ線断面図である。
【図６】仕切ユニットの正面図である。
【図７】図４におけるＥ−Ｅ線断面図である。
【図８】図１におけるＦ−Ｆ線断面図である。
【図９】窓カバーを分離した状態の清掃窓構造の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
（実施例）  図１から図９に本発明に係る配膳車の実施例を示す。本実施例における前後、左右、上下とは、図２および図３に示す交差矢印と、各矢印の近傍に表記した前後、左右、上下の表示に従う。図２に示すように配膳車は、前後面が開口する断熱箱体（本体部）１と、断熱箱体１を支持する台車２とを有し、断熱箱体１の上部に冷却ユニットを収容する機械室３が設けてある。台車２は６個のキャスター４で支持されており、その周囲にはバンパー５が設けてある。図２において符号Ｔは、食器が載置されるプラスチック製のトレイである。
【００２０】
図３および図４に示すように、断熱箱体１は躯体フレーム７と、躯体フレーム７の上下面を塞ぐ天井パネル８および底パネル９と、躯体フレーム７の左右面を塞ぐ左パネル１０および右パネル１１と、断熱箱体１の内部を左右に区分する冷気ダクト１２などで構成してある。天井パネル８、底パネル９、左パネル１０、右パネル１１は、いずれも断熱材を内蔵する断熱パネルからなる。断熱箱体１の内部空間は、冷気ダクト１２によって左右２個の収容室１３に区画されている。また、各収容室１３に仕切ユニットを多段状に配置して、冷気ダクト１２の左右に保冷室１４を区画し、さらに仕切ユニットと左右のパネル１０・１１の間に保温室１５を区画している。
【００２１】
図２および図４に示すように、各収容室１３の前後の開口面は、それぞれ観音開き構造の一対のドア１７で揺動開閉でき、各ドア１７は、開口面の両側の上下に配置したドアヒンジ１８で支持してある。ドア１７の内面の四周縁部には、ドアパッキン１９が設けてあり、その内部に棒状の磁石（図示していない）が配置してある。この磁石の磁気吸着作用で、ドア１７と断熱箱体１との接合部分をドアパッキン１９で封止でき、さらにドア１７を閉じ状態に保持できる。
【００２２】
図２に示すように、機械室３には冷気を生成する冷却ユニットが収容してある。冷却ユニットは、圧縮機２１、凝縮器２２、送風ファン２３、蒸発器２４、および２個の循環ファン２６と、蒸発器２４と循環ファン２６を収容する断熱ボックス２５などで構成する。機械室３の側端の上部には、制御装置２７と、台車２を移動操作するハンドル２８が設けてある。制御装置２７は、冷却ユニットおよびパネルヒーター５５の作動状態を制御して、保冷室１４および保温室１５の温度状態を調整する。制御装置２７には、商用電源を接続するためのコネクターと、温度設定器と、保冷室１４および保温室１５内の温度状態を表示する表示器などが設けてある。図５に示すように、断熱ボックス２５および収容室１３の天井パネル８には、冷却ユニットで生成した冷気を吹出通路４６へ送給する２個の冷気通口５３と、保冷室１４内の循環空気を吸込む循環空気通口５４とが設けてある。冷気通口５３の上開口には、遠心ファンからなる循環ファン２６の吹出口が設けてあり、循環空気通口５４は、蒸発器２４の吸い込み面側に臨んで形成してある。
【００２３】
図６において仕切ユニットは、収容室１３の内部を保冷室１４と保温室１５に区分する仕切体３０と、その両側に連結されて収容室１３の内部を上下に区分するトレイ受け３１で構成する。仕切体３０の下面には前後一対のメインシャッター３２が出退自在に設けてあり、仕切体３０の上面の前後３個所にはサブシャッター３３が出退自在に設けてある。仕切体３０は、左右一対のベース枠３４の間に断熱体を挟込み、その前後端に端面キャップ３５を締結固定して構成してある。
【００２４】
トレイ受け３１は、アルミニウム合金を素材とする板状の押出成型品からなり、その仕切体３０との連結端に下向きの第１連結壁３６が一体に形成され、他側の上下に第２連結壁３７が一体に形成してある。第１連結壁３６および第２連結壁３７は、それぞれトレイ受け３１の前端から後端まで連続して形成してある。第１連結壁３６に設けた連結溝を、ベース枠３４に設けた鉤形の連結突起に差込み連結したのち、端面キャップ３５をベース枠３４の前後端に締結固定することにより、左右のトレイ受け３１を仕切体３０と一体化できる。軽量化のために、トレイ受け３１の板面の前後には四角形状の減肉開口３８が形成してある（図４参照）。なお、保温室１５の側に収容されるトレイ受け３１の左右長さは、保冷室１４の側に収容されるトレイ受け３１の左右長さよりも大きく設定されている。
【００２５】
各仕切ユニットを固定支持するために、躯体フレーム７の左右前後の縦柱４１と、左右中央に配置した前後一対の中柱４２との対向面のそれぞれに、クランク状に折り曲げた連結金具４３を、上下一対ずつ一定間隔おきに固定している。上下の連結金具４３の間に、左右のトレイ受け３１の第２連結壁３７を差込み装着することにより、各仕切ユニットを躯体フレーム７および中柱４２に固定して、各トレイ受け３１の上側にトレイ収容空間Ｓを形成することができる。図２に示すように、最上段の仕切体３０は、サブシャッター３３が省略してあって、天井パネル８にブラケットを介して締結固定してある。最下段の仕切体３０は、メインシャッター３２が省略してあって、その分だけ上下寸法が小さく設定してある。
【００２６】
図４に示すように、冷気ダクト１２は、前後一対の中柱４２の間に配置固定してある。冷気ダクト１２の内部は、前後中央の吹出通路４６と、吹出通路４６の前後に隣接する吸込通路４７に区分してある。吹出通路４６の内部は、その前後中央に配置した通路枠４８と、左右中央に配置した隔壁４９で４個の区画に区分してある。通路枠４８で囲まれた空間がホース通路５０として機能する。図３に示すように、吹出通路４６に臨む左右のダクト壁には、各トレイ収容空間Ｓに対応して一群の吹出口５１が開口され、吸込通路４７に臨む左右のダクト壁には、下側３段のトレイ収容空間Ｓに対応して一群の吸込口５２が開口してある。隔壁４９は、前後の循環ファン２６から送給された冷気を、冷気ダクト１２の左および右に位置する保冷室１４へ均等に送給するために設けてあり、その上端は冷気通口５３の内部において循環ファン２６の吹出口と対向している（図７参照）。
【００２７】
冷却ユニットを駆動すると、蒸発器２４で冷却された冷気が前後の循環ファン２６に吸い込まれて加圧され、その吹出口から冷気通口５３を介して前後の吹出通路４６へと送給されて、一群の吹出口５１から各トレイ収容空間Ｓへと吹出される。図５に示すように、保冷室１４内の冷気は、室内空気および食品を冷却したのち、一群の吸込口５２から吸込通路４７内へ吸込まれ、循環空気通口５４を介して再び蒸発器２４へと循環する。
【００２８】
図４に示すように、左パネル１０および右パネル１１の内部には、それぞれパネルヒーター５５が設けられており、パネルヒーター５５を駆動することにより、その輻射熱が保温室１５に放射されて保温室１５内の空気および食品を加熱できる。保温室１５に臨む左パネル１０および右パネル１１の壁面には、遠赤外線放射塗料が塗布されており、パネルヒーター５５の熱を効率よく放射できる。
【００２９】
冷却ユニットの稼働に伴って生じる除霜水や結露水などのドレン水を排出するために、機械室３から台車２の下面にわたってドレン構造を設けている。図５においてドレン構造は、断熱ボックス２５の上面に設けたドレン凹部５７と、ドレン凹部５７で集水されたドレン水を流下案内する上ドレンホース５８と、吹出通路４６の内底に設けたドレンパン５９と、ドレンパン５９で集水されたドレン水を排水口６０から流下案内する下ドレンホース６１と、ドレンタンク６２（図２参照）とで構成する。上ドレンホース５８は、ドレン凹部５７のドレン穴６３から導出されてホース通路５０に沿って垂下してある。なお、上ドレンホース５８の下端位置は、後述する清掃窓６６の上縁よりわずかに上方に位置させてある。
【００３０】
このように、上ドレンホース５８を通路枠４８で区分したホース通路５０内に配置すると、主に上ドレンホース５８で排出される除霜水を、吹出通路４６を通過する冷気から隔離して、除霜水が冷気とともにトレイ収容空間Ｓへ吹出されるのを防止できる。また、排水口６０の真上に上ドレンホース５８が位置させてあるので、上ドレンホース５８から流下された除霜水を、速やかに下ドレンホース６１を介してドレンタンク６２に回収できる。ドレンパン５９は、上ドレンホース５８から流下された除霜水と、吹出通路４６の内面に沿って滴下する結露水を集水して排水口６０から流下させる。
【００３１】
保冷室１４側の最下段のトレイ収容空間Ｓに臨む吹出通路４６のダクト壁に清掃窓６６と、同窓６６をスライド開閉する窓カバー６７を設けて、ドレンパン５９の清掃を行えるようにしている。図１、図８および図９に示すように、清掃窓６６は最下段の第２連結壁３７と２段目の第２連結壁３７との間のダクト壁の下半側に開口してあり、図１に向かって左側の保冷室１４に臨むダクト壁にのみ開口してある。ドレンパン５９を簡便に清掃するために、清掃窓６６は吹出通路４６の前後方向の通路幅の前端寄りから後端寄りにわたって、大きく開口してある。窓カバー６７はステンレス板材で形成してあり、前後に長い長方形状の本体部６８と、本体部６８の上縁に沿って直角に折曲げられた操作部６９を一体に備えている。清掃窓６６の前後の開口周縁壁には一対のガイド体７０が固定してあり、このガイド体７０で本体部６８の前後縁を上下スライド自在に案内支持することにより、清掃窓６６が本体部６８で閉止される下方の閉止位置と、清掃窓６６が開放される上方の開放位置との間で、窓カバー６７をスライド開閉できる。
【００３２】
開放位置へスライド操作した窓カバー６７が、ガイド体７０から完全に取外し可能であると、窓カバー６７の洗浄や乾燥をユーザー自身で手軽に行える。しかし、洗浄し乾燥した窓カバー６７をガイド体７０に組忘れてしまうことがあり、この状態のままで冷却ユニットを作動させると、吹出通路４６に送給された冷気の殆んどが清掃窓６６から流出して保冷室１４の下部に滞留するので、冷気を適正に循環できなくなる。こうした致命的な誤使用を防止するために、開放位置までスライド操作された窓カバー６７が、ガイド体７０から分離するのを規制している。
【００３３】
詳しくは、図１に示すように、下から２段目のトレイ受け３１に設けた第２連結壁３７の下端面をストッパー７３に利用して、開放位置までスライド操作された窓カバー６７の操作部６９をストッパー７３で受止めることにより、窓カバー６７がそれ以上開放側へスライド操作されるのを規制している。この状態の本体部６８の前後縁の下部は、ガイド体７０の上部に係合している。こうした窓構造によれば、冷気ダクト１２に設けた清掃窓６６を窓カバー６７で開閉できるにもかかわらず、通常の清掃時には窓カバー６７の取外しを制限して、窓カバー６７の装着し忘れを解消できるので、保冷室１４における冷気の循環を常に適正に行える。なお、開放位置へスライド操作した窓カバー６７は、その本体部６８を前後いずれかへ僅かに傾斜させることにより、本体部６８とガイド体７０との間の摩擦によって開放姿勢を保持でき、窓カバー６７が自重で閉止位置へ戻ることはない。
【００３４】
以上のように構成した配膳車によれば、操作部６９をつまんで窓カバー６７を上方へスライド操作することにより、ドレンパン５９の間近な位置において清掃窓６６を開放できるので、ドレンパン５９および排水口６０の清掃をユーザー自身で行って、衛生的な状態に保持できる。例えば、清掃窓６６から差し込んだブラシで、ドレンパン５９や排水口６０に付着している食品の残滓や塵埃を、的確にしかも簡便に洗い流すことができる。このとき、清掃窓６６が吹出通路４６の前後方向の通路幅の前端寄りから後端寄りにわたって大きく開口してあるので、清掃窓６６に臨むドレンパン５９を、隅々までくまなく清掃して、ドレンパン５９やその周辺構造を常に衛生的な状態に保持できる。清掃後に、窓カバー６７を下向きにスライド操作して閉止位置へ戻した状態では、清掃窓６６が本体部６８で完全に塞がれるので、冷気ダクト１２を落下する結露水や、上ドレンホース５８から流下するドレン水がドレンパン５９で跳ねて、清掃窓６６から保冷室１４内へ飛込むのを確実に防止できる。従って、保冷室１４に収容した食品の除霜水や結露水による汚損を確実に防止できる。
【００３５】
上記の実施例では、左右の収容室１３の内部が、仕切ユニットで保冷室１４と保温室１５に区分してある場合について説明したが、その必要はなく、収容室１３は保冷室１４を備えていれば足りる。また、冷気ダクト１２における吹出通路４６と吸込通路４７の前後の配置関係は自由に設定できるので、実施例で説明した通路の配置構造には限定しない。清掃窓６６は複数の窓カバー６７で開閉してもよい。ストッパー７３は、トレイ受け３１に設ける以外に、冷気ダクト１２のダクト壁などの収容室１３の内面壁に設けることができる。例えば、窓カバー６７を磁気吸着可能なステンレス材で形成し、ダクト壁に磁石（ストッパー７３）を配置して、開放位置へスライド操作した窓カバー６７を磁石で吸着して開放姿勢に保持することができる。上記の実施例においては、上ドレンホース５８をホース通路５０内に配置したが、ホース通路５０は通路枠４８で吹出通路４６から区分され遮断されているので、上ドレンホース５８は省略することができる。
【符号の説明】
【００３６】
１  断熱箱体
１２  冷気ダクト
１３  収容室
１４  保冷室
１５  保温室
２４  蒸発器
２５  断熱ボックス
２６  循環ファン
３０  仕切体
３１  トレイ受け
４６  吹出通路
５３  冷気通口
５４  循環空気通口
５７  ドレン凹部
５８  上ドレンホース
５９  ドレンパン
６０  排水口
６６  清掃窓
６７  窓カバー
７０  ガイド体
７３  ストッパー
【図１】
0006302789.tif 000002
【図２】
0006302789.tif 000003
【図３】
0006302789.tif 000004
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0006302789.tif 000008
【図８】
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【図９】
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