(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
端子本体と、前記端子本体から延在された複数の端子接続部と、を有する端子金具に対して、電線の端部に接続された接続端子の一対の締結加締め片を前記端子接続部に形成された一対の被締結加締め片に加締めて接続する端子金具の接続方法であって、
前記被締結加締め片の開放端部をそれぞれ内側へ折り返して折り返し部を形成すると共にこれら折り返し部の間に前記一対の締結加締め片の開放端部が進入可能なスペースを設ける工程と、
前記一対の締結加締め片の開放端部が前記スペースに入り込むようにして前記締結加締め片を押し潰して前記一対の被締結加締め片を加締める工程と、
を含むことを特徴とする端子金具の接続方法。
【請求項２】
前記締結加締め片によって前記被締結加締め片を挿入可能な保持空間を前記接続端子に形成する工程と、
前記一対の被締結加締め片の開放端部が前記一対の締結加締め片の開放端部と同じ側を向くように前記保持空間に前記端子接続部を挿入することで前記接続端子に前記端子接続部を保持させる工程と、
を含むことを特徴とする請求項１に記載の端子金具の接続方法。
【請求項３】
前記締結加締め片が、前記保持空間に挿入された前記被締結加締め片に当接して前記端子接続部の挿入方向に沿う軸線を中心とした回転を規制する回転規制面を有する
ことを特徴とする請求項２に記載の端子金具の接続方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、端子金具の接続方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
接地用電線が接続された複数の端子金具の接続板を互いに重ね、その接続板に設けられた取付孔に共通のボルトを挿通して接地面（車体の所定箇所など）へボルト締結することで、複数の接地用電線が重ねられた端子金具を介して接地面へ一括して導通される接続構造が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−１９０７４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、端子金具を重ねてボルトで締結する上記構造の場合、接地用電線ごとに接続した端子金具を重ねてボルト締結するので、接地用電線が増えるほどに重量が増えてしまう。また、接地用電線が増えるほどに重ねられた端子金具の厚みが増し、接地面上方にこれらの端子金具を収容するスペースを大きく確保しなければならない。また、端子金具の積層に伴うナット長やボルト長を合わせた上で締め付け作業を行う為に、作業時間がかかってしまう。
【０００５】
また、複数本の接地用電線を一括して導通接続するために、ジョイント端子を収容したハウジングに、接地用電線に接続された接続端子を挿し込むことで、複数の接続端子をハウジング内で保持しつつジョイント端子によって一括して導通接続させるジョイントコネクタを用いることも考えられる。しかし、このジョイントコネクタの場合、ハウジング内に接続端子を保持させるための保持機構（係止ランス等）を設けなければならず、このため、ハウジングの小型化が困難であり、また、保持機構を備えたハウジングを要することでコストアップが免れなかった。
【０００６】
また、ボルトによる締結では、ボルトが緩むことで、接続後における接続信頼性が低下することがある。この場合、端子金具に接続端子を圧着して締結すれば、強固な接続構造が得られるが、圧着機で圧着する際に互いの姿勢が安定せず、圧着強度にばらつきが生じてしまうおそれがある。
【０００７】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、重量を抑えつつ省スペースで複数本の電線を一括して高い接続信頼性で導通接続させることができる端子金具の接続方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前述した目的を達成するために、本発明に係る端子金具の接続方法は、下記（１）〜（３）を特徴としている。
（１）  端子本体と、前記端子本体から延在された複数の端子接続部と、を有する端子金具に対して、電線の端部に接続された接続端子の一対の締結加締め片を前記端子接続部に形成された一対の被締結加締め片に加締めて接続する端子金具の接続方法であって、
前記被締結加締め片の開放端部をそれぞれ内側へ折り返して折り返し部を形成すると共にこれら折り返し部の間に前記一対の締結加締め片の開放端部が進入可能なスペースを設ける工程と、
前記一対の締結加締め片の開放端部が前記スペースに入り込むようにして前記締結加締め片を押し潰して前記一対の被締結加締め片を加締める工程と、
を含むことを特徴とする端子金具の接続方法。
（２）  前記締結加締め片によって前記被締結加締め片を挿入可能な保持空間を前記接続端子に形成する工程と、
前記一対の被締結加締め片の開放端部が前記一対の締結加締め片の開放端部と同じ側を向くように前記保持空間に前記端子接続部を挿入することで前記接続端子に前記端子接続部を保持させる工程と、
を含むことを特徴とする請求項１に記載の端子金具の接続方法。
（３）  前記締結加締め片が、前記保持空間に挿入された前記被締結加締め片に当接して前記端子接続部の挿入方向に沿う軸線を中心とした回転を規制する回転規制面を有する
ことを特徴とする請求項２に記載の端子金具の接続方法。
【０００９】
上記（１）の構成の端子金具の接続方法では、一対の締結加締め片が一対の被締結加締め片を外側から巻き込むように加締められると、一対の締結加締め片の開放端部は一対の被締結加締め片の上端にそれぞれ形成された折り返し部の間に設けられたスペースに進入し、被締結加締め片及び折り返し部を外側から巻き込むように加締める。すると、折り返し部を有する被締結加締め片が締結加締め片の内側で丸まって隙間なく収容され、締結接続部内に端子接続部が充填された状態となる。そこで、端子接続部に対して締結接続部が高い接圧で強固に締結されるとともに、端子金具と接続端子とが確実に導通される。これにより、接続箇所における電気抵抗を安定させて電気的接続を良好にできる。
上記（２）の構成の端子金具の接続方法では、一対の被締結加締め片の開放端部が一対の締結加締め片の開放端部と同じ側を向くように保持空間に保持された後、被締結加締め片が締結加締め片によって外側を巻き込むように加締められる。
そこで、接続端子に対する端子接続部の姿勢を安定させた状態で締結作業を行うことができ、端子金具の端子接続部への接続端子の締結作業性を向上させることができるとともに、圧着強度のばらつきを抑えて高い接続信頼性を得ることができる。
また、予め接続端子に保持空間を形成することで、締結加締め片が上方へ向かって広がるＵ字状に形成されたものと比較し、幅寸法を抑えることができる。これにより、圧着機で締結する際のクリンパ等の部品の小型化による作業スペースの削減が図れる。
上記（３）の構成の端子金具の接続方法では、端子金具の端子接続部は、締結加締め片の回転規制面に当接することで、接続端子に対して所定の姿勢に維持される。
そこで、端子接続部の回転を規制する治具等を用いることなく、締結加締め片の端子接続部への食い込み量のバランスを保ち、圧着強度のばらつきを抑えて高い接続信頼性を得ることができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、重量を抑えつつ省スペースで複数本の電線を一括して高い接続信頼性で導通接続させることができる端子金具の接続方法を提供できる。
【００１１】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係る端子金具の接続構造を説明する図であって、図１の（ａ）は接地用電線が接続された端子金具の斜視図、図１の（ｂ）は接地用電線が接続された端子金具の平面図である。
【図２】図２は、本実施形態に係る端子金具の接続構造を説明する端子金具と接続端子の斜視図である。
【図３】図３は、本実施形態に係る端子金具の端子接続部の横断面図である。
【図４】図４は、端子接続部及び接続端子の斜視図である。
【図５】図５は、キャリアに連結された接続端子の平面図である。
【図６】図６は、接続端子を説明する図であって、図６の（ａ）は図５におけるＢ−Ｂ断面図、図６の（ｂ）は図５におけるＣ−Ｃ断面図、図６の（ｃ）は図５におけるＤ−Ｄ断面図である。
【図７】図７は、接続端子及び端子接続部がセットされた圧着機の概略断面図である。
【図８】図８は、端子金具の端子接続部に対する締結接続部の締結加締め片の締結状態を示す図であって、図８の（ａ）は締結加締め片の締結前の図１の（ｂ）におけるＡ−Ａ断面図、図８の（ｂ）は締結加締め片の締結過程の図１の（ｂ）におけるＡ−Ａ断面図、図８の（ｃ）は締結加締め片の締結後の図１の（ｂ）におけるＡ−Ａ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明に係る実施の形態の例を、図面を参照して説明する。
本発明の一実施形態に係る端子金具の接続方法について説明する。
【００１４】
図１は、本実施形態に係る端子金具の接続構造を説明する図であって、図１の（ａ）は接地用電線Ｄが接続された端子金具１０の斜視図、図１の（ｂ）は接地用電線Ｄが接続された端子金具１０の平面図である。
【００１５】
図１の（ａ），（ｂ）に示すように、本実施形態に係る端子金具の接続構造では、端子金具１０の端子接続部２１と接続端子３０とが接続されている。端子金具１０は、車両のボディ等の接地面と導通接続される。この端子金具１０に接続される接続端子３０は、車載の回路（補機）の接地用電線（電線）Ｄの端部に設けられている。接地用電線Ｄは、導体部１と、この導体部１を覆う外被２とを有しており、接続端子３０に接続される端部において、導体部１が外被２から露出されている。接地用電線Ｄは、その導体部１が接続端子３０と導通されている。これにより、車載の回路の接地用電線Ｄと車両のボディ等の接地面とが端子金具１０を介して導通される。接続端子３０には、例えば、８ｓｑのサイズの接地用電線Ｄが接続される。
【００１６】
図２は、本実施形態に係る端子金具の接続構造を説明する端子金具１０と接続端子３０の斜視図である。図３は、端子金具１０の端子接続部２１の断面図である。
【００１７】
図２に示すように、端子金具１０は、端子本体１１と、複数の端子接続部２１を有する電線接続部本体１９とを有している。端子金具１０は、導電性を有する金属板のプレス成形品である。端子本体１１は、平面視円形状の固定板部１２を有している。この固定板部１２には、その中央に円形の取付孔１３が形成されている。端子本体１１は、固定板部１２の取付孔１３を挿通するボルト（不図示）によって、車両のボディ等の接地面に固定される。なお、取付孔１３は固定板部１２の中央ではなく偏心して設けられていてもよい。
【００１８】
固定板部１２の一部には、回り止め片１５が形成されている。回り止め片１５は、端子本体１１をボルト締結する接地面の周囲の段差や孔部に係合する折り曲げ部で、この回り止め片１５が接地面の周囲の段差や孔部に係合することで、接地面に対する端子金具１０の回動を規制する。
【００１９】
固定板部１２は、その周縁に、平面視円弧状の二つの支持壁部１６が形成されている。これらの支持壁部１６は、固定板部１２に対して一方の面側である上面側へ立設されている。また、電線接続部本体１９には、固定板部１２の周縁の約半周の範囲に平面視円弧状の接続板部１４が設けられている。接続板部１４は、固定板部１２に対して一方の面側である上面側へ立設されている。接続板部１４は、支持壁部１６の外周面に沿って配置されている。
【００２０】
支持壁部１６には、その上縁に、複数の係止片１６ａが形成されている。これらの係止片１６ａは、接続板部１４の外面側へ折り返されており、これにより、接続板部１４は、その両端側が係止片１６ａによって係止されて支持壁部１６に支持されている。
これにより、端子金具１０では、支持壁部１６の係止片１６ａによって接続板部１４が係止された部分が連結部２０とされている。つまり、端子金具１０は、複数の連結部２０を有しており、これらの複数の連結部２０で、端子本体１１と電線接続部本体１９とが互いに連結されている。
【００２１】
端子接続部２１は、端子本体１１の接続板部１４に一体に形成されている。端子接続部２１は、接続板部１４の上縁部分に複数設けられている。具体的には、接続板部１４に、４つの端子接続部２１が形成されている。これらの端子接続部２１は、同一平面内において、固定板部１２の周縁位置から放射線状に突出して延在されている。
【００２２】
図３に示すように、それぞれの端子接続部２１は、その両側部に、一方の面側である上面側へ突出する被締結加締め片である係合壁２２を有している。これにより、それぞれの端子接続部２１は、正面視でＵ字状に形成されている。また、これらの係合壁２２には、その上端部に、内側へ円弧状に湾曲されて折り返された折り返し部２２ａを有している。そして、これら折り返し部２２ａの間には、後述する接続端子３０の一対の締結加締め片３２ａの開放端部が挿入可能な間隔Ｌを有するスペースＧが設けられている。また、端子接続部２１は、その底部が外側へ膨出するように湾曲されている。
【００２３】
図４は、端子接続部２１及び接続端子３０の斜視図である。図５は、キャリアに連結された接続端子３０の平面図である。図６は、接続端子３０を説明する図であって、図６の（ａ）は図５におけるＢ−Ｂ断面図、図６の（ｂ）は図５におけるＣ−Ｃ断面図、図６の（ｃ）は図５におけるＤ−Ｄ断面図である。
【００２４】
図４に示すように、接続端子３０は、電線接続部３１と締結接続部３２とを有している。電線接続部３１には、接地用電線Ｄが接続される。接地用電線Ｄに設けられた接続端子３０は、導電性を有する金属板のプレス成形品である。締結接続部３２は、端子金具１０の端子接続部２１に加締め締結される。
【００２５】
図５に示すように、接続端子３０は、帯状のキャリア３５に電線接続部３１側が連結されて供給され、キャリア３５から切り離されて用いられる。電線接続部３１は、導体加締め部３３と被覆加締め部３４とを有している。
【００２６】
図４及び図６の（ａ）に示すように、導体加締め部３３は、一対の導体加締め片３３ａを有したＵ字状に形成されており、これらの導体加締め片３３ａを加締めることで、接地用電線Ｄの導体部１が導体加締め部３３に加締められて固定される。これにより、接地用電線Ｄの導体部１と接続端子３０とが導通される。また、導体加締め部３３には、その内面に、加工によって粗面化された粗面部（セレーション）３３ｂが設けられている。尚、粗面部３３ｂは、図示される形状に限定されない。これにより、導体加締め部３３に加締められた接地用電線Ｄの導体部１が接続端子３０に対して確実に導通される。
【００２７】
図４及び図６の（ｂ）に示すように、被覆加締め部３４は、一対の被覆加締め片３４ａを有したＵ字状に形成されており、これらの被覆加締め片３４ａを加締めることで、接地用電線Ｄの外被２の先端部分が被覆加締め部３４に加締められて固定される。
【００２８】
接地用電線Ｄを接続端子３０に接続するには、接地用電線Ｄの端部において、外被２を除去して導体部１を露出させる。そして、接地用電線Ｄの端部を接続端子３０の電線接続部３１上に配置させ、導体加締め部３３を加締めるとともに、被覆加締め部３４を加締めた後、接続端子３０をキャリア３５から切り離す。これにより、接地用電線Ｄが接続端子３０に導通接続される。
【００２９】
図４及び図６の（ｃ）に示すように、接続端子３０の締結接続部３２は、一対の締結加締め片３２ａを有している。これらの締結加締め片３２ａは、それぞれ底部から上方へ立ち上げられている。また、これらの締結加締め片３２ａは、その上端部が内側へ円弧状に湾曲されて折り返されている。
【００３０】
これにより、接続端子３０の締結接続部３２には、締結加締め片３２ａで囲われた保持空間Ｓが形成されている。この保持空間Ｓの両側面は、上方へ立ち上げられた締結加締め片３２ａによって略垂直面とされており、この両側面は、回転規制面３６とされている。また、保持空間Ｓを形成する底面３７は、下方へ僅かに膨出するように湾曲されている。
【００３１】
この締結接続部３２の保持空間Ｓは、正面視で端子接続部２１の外形よりも僅かに大きく形成されている。これにより、この保持空間Ｓには、端子接続部２１が挿入可能とされている（図８の（ａ）参照）。そして、この保持空間Ｓに端子接続部２１が挿入された状態では、保持空間Ｓを形成する両側面からなる回転規制面３６に当接することで、保持空間Ｓへの端子接続部２１の挿入方向に沿う軸線を中心とした端子接続部２１の回転が規制される。
【００３２】
次に、端子金具１０の端子接続部２１へ接続端子３０を加締め締結する端子金具の接続方法について説明する。
図７は、接続端子３０及び端子接続部２１がセットされた圧着機４１の概略断面図である。図８は、端子金具１０の端子接続部２１に対する締結接続部３２の締結加締め片３２ａの締結状態を示す図であって、図８の（ａ）は締結加締め片３２ａの締結前の図１の（ｂ）におけるＡ−Ａ断面図、図８の（ｂ）は締結加締め片３２ａの締結過程の図１の（ｂ）におけるＡ−Ａ断面図、図８の（ｃ）は締結加締め片３２ａの締結後の図１の（ｂ）におけるＡ−Ａ断面図である。
【００３３】
図７に示すように、接続端子３０を端子接続部２１に圧着して加締め締結させる圧着機４１は、アンビル４２と、アンビル４２に対して近接離間可能なクリンパ４３とを有している。アンビル４２は、その上面が載置面４２ａとされており、この載置面４２ａに接続端子３０が載置される。載置面４２ａは下方へ僅かに円弧状に凹んだ形状とされている。これにより、載置面４２ａに載置された接続端子３０がアンビル４２上に配置される。クリンパ４３は、アンビル４２へ向かって緩やかに広がる誘い面４３ａを有する凹状に形成されており、凹状部分の上部には、それぞれの締結加締め片３２ａを内側へ向かって案内しながら押圧する押圧面４３ｂを有している。
【００３４】
（仮固定工程）
図８の（ａ）に示すように、まず、接続端子３０と端子接続部２１とを仮固定する。具体的には、接続端子３０の保持空間Ｓへ端子接続部２１を挿入する。この際、端子接続部２１は、一対の係合壁２２の開放端部が一対の締結加締め片３２ａの開放端部と同じ側を向くように保持空間Ｓに挿入される。このように、保持空間Ｓへ端子接続部２１を挿入すると、端子接続部２１は、その両側部が保持空間Ｓの両側面からなる回転規制面３６に当接することで、挿入方向に沿う軸線を中心とした回転が規制された状態で、接続端子３０の締結接続部３２に保持される。これにより、端子接続部２１は、接続端子３０に対して所定の姿勢に維持される。
【００３５】
また、保持空間Ｓは、その底面３７が下方へ凹状に湾曲されているので、保持空間Ｓに挿入された端子接続部２１は、底面３７上で安定した姿勢となる。特に、端子接続部２１は、その底部が外側へ膨出するように湾曲されているので、保持空間Ｓの底面３７に嵌り込んで安定する。
【００３６】
（設置工程）
図７に示すように、端子接続部２１を仮固定した接続端子３０を圧着機４１のアンビル４２の載置面４２ａに載置させる。この状態においても、端子接続部２１は、保持空間Ｓに挿入されているので、挿入方向に沿う軸線を中心とした回転が規制され、接続端子３０に対して所定の姿勢に維持される。
【００３７】
（締結工程）
圧着機４１を作動させて圧着を開始させ、圧着機４１のクリンパ４３を下降させる。すると、クリンパ４３の誘い面４３ａによって締結接続部３２が凹状部分に案内される。このときも、端子接続部２１は、保持空間Ｓ内で接続端子３０に対して所定の姿勢に維持される。その後、クリンパ４３の押圧面４３ｂが締結接続部３２の締結加締め片３２ａの上部に当接し、これにより、締結加締め片３２ａが押し潰されて加締めが開始される。
【００３８】
すると、図８の（ｂ）に示すように、締結加締め片３２ａは端子接続部２１の両側部を巻き込み、その後、締結加締め片３２ａの開放端部が一対の係合壁２２の上端にそれぞれ形成された折り返し部２２ａの間に設けられたスペースＧに進入し、端子接続部２１の係合壁２２及びその上端の折り返し部２２ａを外側から巻き込むように締結加締め片３２ａは加締められる。即ち、一対の締結加締め片３２ａの開放端部がスペースＧに入り込むようにして締結加締め片３２ａを押し潰すことにより一対の係合壁２２及び折り返し部２２ａが加締められる。
【００３９】
これにより、図８の（ｃ）に示すように、折り返し部２２ａを有する一対の係合壁２２が締結加締め片３２ａの内側で丸まって隙間なく収容され、締結接続部３２内に端子接続部２１が充填された状態となる。したがって、端子接続部２１に対して締結接続部３２が高い接圧で強固に締結されるとともに、端子金具１０と接続端子３０とが確実に導通される。
【００４０】
上記の工程によって端子金具１０のそれぞれの端子接続部２１と接続端子３０とを締結して接続すると、複数本の接地用電線Ｄは、端子金具１０に一括して導通される。そして、この端子金具１０を、車両の接地面にボルトで固定することで、複数本の接地用電線Ｄが接地される。
【００４１】
以上、説明したように、本実施形態に係る端子金具の接続方法によれば、接続端子３０の締結加締め片３２ａによって囲われた保持空間Ｓに端子接続部２１を挿入することで、端子接続部２１が接続端子３０に保持されるので、接続端子３０に端子接続部２１を保持させた状態で締結加締め片３２ａを加締めて締結させることができる。これにより、加締め締結時における端子接続部２１を安定した姿勢に維持させることができ、圧着強度のばらつきを抑えて高い接続信頼性を得ることができる。
【００４２】
また、本実施形態に係る端子金具の接続方法によれば、接続端子３０に予め形成した保持空間Ｓに端子接続部２１を挿入して保持させ、締結加締め片３２ａを押し潰して保持空間Ｓ内の端子接続部２１の両側部の外側を巻き込むように加締める締結加締め片３２ａを締結することで、接続端子３０に対する端子接続部２１の姿勢を安定させた状態で締結作業を行うことができる。これにより、作業性の向上を図ることができるとともに、圧着強度のばらつきを抑えて高い接続信頼性を得ることができる。また、予め接続端子３０に保持空間Ｓを形成することにより、締結加締め片３２ａが上方へ向かって広がるＵ字状に形成されたものと比較し、幅寸法を抑えることができる。これにより、圧着機４１で締結する際のクリンパ４３等の部品の小型化による作業スペースの削減が図れる。例えば、図７に示すように、上方へ向かって広がるＵ字状に形成された締結加締め片を加締める場合と比較し、誘い面４３ａを小さくできるので、クリンパ４３の幅寸法をＷ１から大幅に小さいＷ２とすることができる。
【００４３】
また、保持空間Ｓに挿入された端子接続部２１は、保持空間Ｓの両側面からなる回転規制面３６によって挿入方向に沿う軸線を中心とした回転が規制された状態で、接続端子３０に保持される。これにより、接続端子３０に対して端子接続部２１をさらに安定した姿勢に維持させることができ、加締め締結の精度を高めることができる。
【００４４】
しかも、保持空間Ｓに挿入された端子接続部２１は、下方へ湾曲された保持空間Ｓの底面３７で安定した状態に保持される。これにより、接続端子３０に対して端子接続部２１をさらに安定した姿勢に維持させることができ、締結の精度を高めることができる。
【００４５】
また、本実施形態によれば、端子金具１０に複数本の接地用電線Ｄを接続することで、複数本の接地用電線Ｄを一括して端子金具１０に導通接続させることができるので、それぞれの接地用電線に接続された端子金具を重ねて締結して導通させる従来の構造と比較し、端子金具１０を重ねる必要がないため、接地用電線Ｄの本数が増えたとしても端子金具１０の重量の増加を抑制できる。また、端子金具１０を重ねる必要がないため、導通接続されるべき接地用電線Ｄが増えても端子金具１０の厚みが増すことがなく省スペース化が図られる。しかも、端子金具１０の端子接続部２１に接続端子３０を加締め締結するので、接続端子３０を保持する特別な保持機構を不要にできる。これにより、ハウジング内に端子を保持する保持機構を備える必要があるジョイントコネクタと比較し、小型化及び低コスト化が図れる。
【００４６】
また、端子金具１０に対して別体の接続端子３０を締結して接続する構造であるので、異なるサイズの接地用電線Ｄが接続された接続端子３０を端子接続部２１に締結して導通させることができる。つまり、端子金具１０の端子接続部２１と接続端子３０の締結接続部３２との接続形態を変更することなく、様々なサイズの接地用電線Ｄに対応することができる。また、端子接続部２１の数が異なる端子金具１０を用意しておくことで、導通させる接地用電線Ｄの本数の増減に対して容易に対応することができる。
【００４７】
ここで、例えば、接地用電線Ｄを接続可能な複数の接続部が一体に形成された端子金具であっても、複数の接地用電線Ｄを一括して導通させることは可能である。しかし、このような端子金具では、接続する接地用電線Ｄの本数に応じて端子金具を用意しなければならない。また、接地用電線Ｄのサイズの変更に応じて、その接地用電線Ｄに対応した接続部を有するものを用意しなければならない。
【００４８】
これに対して、本実施形態に係る端子金具の接続方法によれば、導通させる接地用電線Ｄの本数やサイズの変更に対して、必要最小限のバリエーションの端子金具１０で対応することができる。
【００４９】
しかも、端子金具１０の複数の端子接続部２１に接続端子３０を加締め締結する構造であるので、必要に応じて端子接続部２１に接続端子３０を締結させることができ、これにより、端子接続部２１の数の範囲内において一括して導通させる接地用電線Ｄの本数を容易に増減させることができる。
【００５０】
また、端子接続部２１の両側部には、締結加締め片３２ａに係合する係合壁２２が形成されている。したがって、接続端子３０の締結加締め片３２ａを端子接続部２１に加締めることで、締結加締め片３２ａが端子接続部２１の係合壁２２に係合する。これにより、端子接続部２１に締結加締め片３２ａを確実に圧着して端子接続部２１への接続端子３０の接続強度をさらに高めることができ、接続箇所における電気抵抗を安定させて電気的接続を良好にできる。
【００５１】
更に、一対の締結加締め片３２ａが一対の係合壁２２の上端にそれぞれ形成された折り返し部２２ａの間に設けられたスペースＧに進入し、係合壁２２及び折り返し部２２ａを外側から巻き込むように加締めることにより、折り返し部２２ａを有する係合壁２２が締結加締め片３２ａの内側で丸まって隙間なく収容され、締結接続部３２内に端子接続部２１が充填された状態となる。そこで、端子接続部２１に対して締結接続部３２が高い接圧で強固に締結され、端子接続部２１への接続端子３０の接続信頼性が向上する。
【００５２】
また、本実施形態に係る端子接続部２１は、同一平面内において、放射線状に延在されている。したがって、端子金具１０の占有面積を極力抑えつつ、多くの端子接続部２１を設けることができ、よって、多くの接地用電線Ｄを一括して接続することができる。
【００５３】
また、本実施形態に係る端子金具の接続構造では、解体時には、連結部２０で端子本体１１に連結されている電線接続部本体１９を分離せることで、複数本の接地用電線Ｄを一括して端子本体１１から分離させることができ、良好なリサイクル性を得ることができる。
【００５４】
しかも、端子本体１１と電線接続部本体１９とを連結している連結部２０の係止片１６ａによる係止力を調整して連結強度を、例えば、接地用電線Ｄの径や接続本数などの配線状況に応じて調整することで、配線時における接続強度を確実に確保しつつ解体時における良好な分離性も確保することができ、耐久性とリサイクル性とを両立させることができる。例えば、端子本体１１と電線接続部本体１９との連結強度を、接続強度として必要な強度から良好に分離可能な強度の範囲（例えば、１００Ｎ〜５００Ｎ）に調整できる。
【００５５】
なお、上記実施形態では、端子接続部２１として、両側部に係合壁２２を設けて断面視Ｕ字状とし、係合壁２２の上端部に、内側へ円弧状に湾曲されて折り返された折り返し部２２ａを形成したが、端子接続部２１の断面形状は上記のものに限らない。
【００５６】
なお、上記実施形態では、車載の回路（補機）の接地用電線Ｄを端子金具１０に接続することにより、これらの接地用電線Ｄを一括して接地させたが、端子金具１０に接続させる電線は接地用に限らない。
【００５７】
また、端子金具１０の端子本体１１に回り止め片１５を設けず、端子金具１０を接地面に取り付ける際に端子金具１０に当接して回り止めとなる段差や回り止め片を接地面側に設けても良い。
【００５８】
尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【００５９】
ここで、上述した本発明に係る端子金具の接続構造及び接続方法の実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］〜［４］に簡潔に纏めて列記する。
［１］  端子本体（１１）と、前記端子本体から延在された複数の端子接続部（２１）と、を有する端子金具（１０）に対して、電線（接地用電線Ｄ）の端部に接続された接続端子（３０）の一対の締結加締め片（３２ａ）を前記端子接続部に形成された一対の被締結加締め片（係合壁２２）に加締めて接続する端子金具の接続方法であって、
前記被締結加締め片の開放端部をそれぞれ内側へ折り返して折り返し部（２２ａ）を形成すると共にこれら折り返し部の間に前記一対の締結加締め片の開放端部が進入可能なスペース（Ｇ）を設ける工程と、
前記一対の締結加締め片の開放端部が前記スペースに入り込むようにして前記締結加締め片を押し潰して前記一対の被締結加締め片を加締める工程と、
を含むことを特徴とする端子金具の接続方法。
［２］  前記締結加締め片によって前記被締結加締め片を挿入可能な保持空間（Ｓ）を前記接続端子に形成する工程と、
前記一対の被締結加締め片の開放端部が前記一対の締結加締め片の開放端部と同じ側を向くように前記保持空間に前記端子接続部を挿入することで前記接続端子に前記端子接続部を保持させる工程と、
を含むことを特徴とする上記［１］に記載の端子金具の接続方法。
［３］  前記締結加締め片が、前記保持空間に挿入された前記被締結加締め片に当接して前記端子接続部の挿入方向に沿う軸線を中心とした回転を規制する回転規制面（３６）を有する
ことを特徴とする上記［２］に記載の端子金具の接続方法。
［４］  端子本体（１１）と、前記端子本体から延在された複数の端子接続部（２１）と、を有する端子金具（１０）と、
電線（接地用電線Ｄ）の端部に接続された接続端子（３０）と、
を備え、
前記接続端子には、一対の締結加締め片（３２ａ）が形成され、
前記端子接続部に形成された一対の被締結加締め片（係合壁２２）には、開放端部をそれぞれ内側へ折り返して折り返し部（２２ａ）が形成されると共にこれら折り返し部の間に前記一対の締結加締め片の開放端部が進入可能なスペース（Ｇ）が形成され、
前記一対の締結加締め片の開放端部が前記スペースに入り込むようにして前記締結加締め片を押し潰すことにより前記一対の被締結加締め片が加締められ、
前記端子金具が前記接続端子を介して前記電線に接続される
ことを特徴とする端子金具の接続構造。
【符号の説明】
【００６０】
１０  端子金具
１１  端子本体
２１  端子接続部
２２  係合壁（被締結加締め片）
２２ａ  折り返し部
３０  接続端子
３２ａ  締結加締め片
Ｄ  接地用電線（電線）
Ｓ  保持空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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