(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
非接触給電により電力を送電する送電回路と、
前記送電回路から送られてくる電力を受電する受電回路と、
前記送電回路の送電面を覆うように設けられる気密シートと、
を備え、
前記送電回路は、前記気密シートによって形成される気密空間に設けられ、
前記気密シートは、可撓性及び防水性を有する素材からなり、前記気密空間に充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持され、
前記気密シートは、その表面の一部が船舶の側面の一部を構成するように前記船舶の船内に突出して設けられる、
非接触給電システム。
【請求項２】
請求項１に記載の非接触給電システムであって、
前記気密シートは、前記所定の外形形状に維持された状態において、前記送電回路の送電面と対峙する所定領域の曲率が当該所定領域の周囲の曲率よりも小さい、
非接触給電システム。
【請求項３】
請求項１に記載の非接触給電システムであって、
前記送電回路は、送電側の共振回路を構成する送電コイルを含み、前記送電面は前記送電コイルの送電面である、
非接触給電システム。
【請求項４】
非接触給電により電力を送電する送電回路と、
前記送電回路から送られてくる電力を受電する受電回路と、
前記受電回路の受電面を覆うように設けられる気密シートと、
を備え、
前記受電回路は、前記気密シートによって形成される気密空間に設けられ、
前記気密シートは、可撓性及び防水性を有する素材からなり、前記気密空間に充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持され、
前記気密シートは、その表面の一部が船舶の側面の一部を構成するように前記船舶の船内に突出して設けられる、
非接触給電システム。
【請求項５】
請求項４に記載の非接触給電システムであって、
前記気密シートは、前記所定の外形形状に維持された状態において、前記受電回路の受電面と対峙する所定領域の曲率が当該所定領域の周囲の曲率よりも小さい、
非接触給電システム。
【請求項６】
請求項４に記載の非接触給電システムであって、
前記受電回路は、受電側の共振回路を構成する受電コイルを含み、前記受電面は前記受電コイルの受電面である、
非接触給電システム。
【請求項７】
請求項１乃至６のいずれか一項に記載の非接触給電システムであって、
前記気密シートは、可撓性及び防水性を有する樹脂又はゴムを素材とする、
非接触給電システム。
【請求項８】
請求項１乃至６のいずれか一項に記載の非接触給電システムであって、
前記気密シートは、前記気密空間に気体を注入するためのガス注入弁を有する、
非接触給電システム。
【請求項９】
請求項１に記載の非接触給電システムにおける送電設備であって、
前記気密シートによって形成される気密空間に設けられる前記送電回路と、
可撓性及び防水性を有する素材からなり、前記気密空間に充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持される前記気密シートと、
を備え、
前記気密シートは、その表面の一部が船舶の側面の一部を構成するように前記船舶の船内に突出して設けられる、
非接触給電システムの送電設備。
【請求項１０】
請求項９に記載の送電設備であって、
前記気密シートは、前記所定の外形形状に維持された状態において、前記送電回路の送電面と対峙する所定領域の曲率が当該所定領域の周囲の曲率よりも小さい、
非接触給電システムの送電設備。
【請求項１１】
請求項４に記載の非接触給電システムにおける受電設備であって、
前記気密シートによって形成される気密空間に設けられる前記受電回路と、
可撓性及び防水性を有する素材からなり、前記気密空間に充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持される前記気密シートと、
を備え、
前記気密シートは、その表面の一部が船舶の側面の一部を構成するように前記船舶の船内に突出して設けられる、
非接触給電システムの受電設備。
【請求項１２】
請求項１１に記載の受電設備であって、
前記気密シートは、前記所定の外形形状に維持された状態において、前記受電回路の受電面と対峙する所定領域の曲率が当該所定領域の周囲の曲率よりも小さい、
非接触給電システムの受電設備。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、非接触給電システム、送電設備、及び受電設備に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、地上に設けられた給電コイルと、給電コイルの上方に位置する受電コイルとを具備し、給電コイルから受電コイルに非接触給電によって電力供給を行う非接触給電システムについて記載されている。非接触給電システムは、給電コイルを覆うように設けられ、膨張することにより給電コイルと受電コイルとの間の空間を占拠する柔軟性カバーを具備し、柔軟性カバーは、膨張時に、自らの上に存在する異物を排除し得る特定形状を経て給電コイルと受電コイルとの間の空間を占拠する。【０００３】
特許文献２には、水中において非接触給電により発熱したコイルを適切に冷却する非接触給電システムについて記載されている。非接触給電システムは、水中移動体に設けられた受電装置の受電コイルを含む受電側パッドと送電装置の送電コイルを含む送電側パッドとが液体を介して対向して設けられ、受電コイルと送電コイルとの間の磁気的な結合を用いて非接触給電を行う。受電側パッドと送電側パッドとの間には、液体の流れを形成するための隙間を有するスペーサ部材が設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−７３０４０号公報
【特許文献２】特開２０１６−１０２２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
例えば、非接触給電により２つの船舶の間で電力伝送を行う場合には、送電回路の送電コイルと受電回路の受電コイルとを水面に近い位置や水中で接近させる必要があり、送電コイルや受電コイルについて十分な防水性が要求される。また送電コイルと受電コイルとを近づける際は接触による破損等の事故を防ぐために何らかの安全策を講じる必要がある。【０００６】
本発明はこうした観点に基づきなされたもので、防水性を備えかつ安全に非接触給電を行うことが可能な、非接触給電システム、送電設備、及び受電設備を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するための本発明の一つは、非接触給電システムであって、非接触給電により電力を送電する送電回路と、前記送電回路から送られてくる電力を受電する受電回路と、前記送電回路の送電面を覆うように設けられる気密シートと、を備え、前記送電回路は、前記気密シートによって形成される前記気密空間に設けられ、前記気密シートは、可撓性及び防水性を有する素材からなり、前記気密空間に充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持される。【０００８】
本発明によれば、送電回路が、可撓性及び防水性を有する素材からなる気密シートによって形成される気密空間に設けられるので、簡素な構成でありながら十分な防水性を確保することができる。また気密シートは、気密空間に充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持されており、非接触給電に際して送電回路の送電部を受電回路の受電部に接近させた際、両者の間に内圧によって膨張した柔軟な気密シートが緩衝体として介在し、接触による破損等の事故を防いで安全に非接触給電を行うことができる。【０００９】
本発明の他の一つは、上記非接触給電システムであって、前記気密シートは、前記所定の外形形状に維持された状態において、前記送電回路の送電面と対峙する所定領域の曲率が当該所定領域の周囲の曲率よりも小さいこととする。【００１０】
本発明によれば、非接触給電に際して送電回路と受電回路とを（例えば、送電コイルと受電コイルとを）近い位置に配置することができ、効率よく非接触給電を行うことができる。【００１１】
本発明の他の一つは、上記非接触給電システムであって、前記送電回路は、送電側の共振回路を構成する送電コイルを含み、前記送電面は前記送電コイルの送電面であることとする。【００１２】
本発明の他の一つは、上記非接触給電システムであって、非接触給電により電力を送電する送電回路と、前記送電回路から送られてくる電力を受電する受電回路と、前記受電回路の受電面を覆うように設けられる気密シートと、を備え、前記受電回路は、前記気密シートにより形成される前記気密空間に設けられ、前記気密シートは、可撓性及び防水性を有する素材からなり、前記気密空間に充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持される。【００１３】
本発明によれば、受電回路が、可撓性及び防水性を有する素材からなる気密シートによって形成される気密空間に設けられるので、簡素な構成でありながら防水性を確実に確保することができる。また気密シートは、気密空間に充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持され、非接触給電に際して送電回路の送電部を受電回路の受電部に接近させた際、両者の間に内圧によって膨張した柔軟な気密シートが緩衝体として介在し、安全に非接触給電を行うことができる。【００１４】
本発明の他の一つは、上記非接触給電システムであって、前記気密シートは、前記所定の外形形状に維持された状態において、前記受電回路の受電面と対峙する所定領域の曲率が当該所定領域の周囲の曲率よりも小さいこととする。【００１５】
本発明によれば、非接触給電に際して送電回路と受電回路と（例えば、送電コイルと受電コイルと）を近い位置に配置することができ、効率よく非接触給電を行うことができる。【００１６】
本発明の他の一つは、上記非接触給電システムであって、前記受電回路は、受電側の共振回路を構成する受電コイルを含み、前記受電面は前記受電コイルの受電面である。【００１７】
本発明の他の一つは、上記非接触給電システムであって、前記気密シートは、船舶の側面の所定位置に前記船舶の外側に突出して設けられる。【００１８】
本発明によれば、例えば、気密シートを船舶の側面の所定位置に後付けで容易に設けることができ、例えば、防水性と安全性とを兼ね備えた非接触給電システムの仕組みを既存の船舶に容易に導入することができる。【００１９】
本発明の他の一つは、上記非接触給電システムであって、前記気密シートは、その表面の一部が船舶の側面の一部を構成するように前記船舶の船内に設けられる。【００２０】
このように気密シートは、船舶の船内に設けることができる。またこのように、気密シートを、その表面の一部が船舶の側面の一部を構成するように船舶の内部に設けることで、他の船舶との間で効率よく非接触給電を行うことができる。【００２１】
本発明の他の一つは、上記非接触給電システムであって、前記気密シートは、可撓性及び防水性を有する樹脂又はゴムを素材とする。【００２２】
本発明の他の一つは、上記非接触給電システムであって、前記気密シートは、前記気密空間に気体を注入するためのガス注入弁を有する。【００２３】
その他、本願が開示する課題、及びその解決方法は、発明を実施するための形態の欄、及び図面により明らかにされる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、防水性を備えかつ安全に非接触給電を行うことが可能な非接触給電システムを実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】第１実施形態の非接触給電システムの概略的な構成を示す図である。
【図２】送電設備の電気的な部分の構成を示す図である。
【図３】受電設備の電気的な部分の構成を示す図である。
【図４】気密シートの気密空間に気体を注入している様子を示す図である。
【図５】第２実施形態の非接触給電システムの概略的な構成を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、実施形態について図面とともに説明する。
【００２７】
［第１実施形態］
図１に第１実施形態として示す非接触給電システム１の概略的な構成を示している。非接触給電システム１は、電力を送電する側の船舶２Ａに設けられる送電設備２０と、電力を受電する側の船舶２Ｂに設けられる受電設備３０とを含む。尚、以下の説明において、船舶２Ａ及び船舶２Ｂのことを船舶２と適宜総称する。
【００２８】
船舶２は、例えば、大型船（タンカー、艦船、大型客船、大型貨物船、大型漁船等）、小型船（ボート、ヨット、筏、小型貨物船、小型漁船等）等であるが、船舶２の種類は限定されない。また船舶２Ａ及び船舶２Ｂは同種の船舶であってもよいし、異種の船舶であってもよい。また船舶２Ａ又は船舶２Ｂは水上もしくは水中で使用されるものの一例に過ぎず、船舶２は、例えば、岸壁、はしけ、養殖棚等のように船舶２以外のものであってもよい。
【００２９】
図２に送電設備２０の電気的な部分の構成を示している。同図に示すように、送電設備２０は、電源装置５及び送電回路２１を備える。
【００３０】
送電回路２１は、送電コイル２１１、送電コンデンサ２１２、及び制御回路２１３を備える。送電コイル２１１は、例えば、銅線等の導体線を所定の中心点又は巻回軸の周りに所定回数巻回したものであり、例えば、ループ状（円状、矩形状、同心円状等）、螺旋状（断面が矩形状場合を含む）等の外観形状を呈する。送電コイル２１１及び送電コンデンサ２１２は送電側の共振回路を構成する。制御回路２１３は、プロセッサ（マイクロコンピュータ等）、及びドライバ回路（ゲートドライバ、ハーフブリッジドライバ等）を含み、電源装置５から供給される電力に基づき、送電コイル２１１に供給する所定周波数の駆動電流を生成する。
【００３１】
図３に受電設備３０の電気的な部分の構成を示している。同図に示すように、受電設備３０は、受電回路３１、充放電制御回路３２、蓄電池３３、及び負荷５１を備える。受電回路３１は、受電コイル３１１、受電コンデンサ３１２、及び整流回路３１３を備える。
【００３２】
受電コイル３１１は、例えば、銅線等の導体線を所定の中心点又は巻回軸の周りに所定回数巻回したものであり、例えば、ループ状（円状、矩形状、同心円状等）、螺旋状（断面が矩形状場合を含む）等の外観形状を呈する。受電コイル３１１及び受電コンデンサ３１２は受電側の共振回路を構成する。
【００３３】
整流回路３１３は、受電回路３１が受電した交流電力を直流電力に変換（整流）して蓄電池３３に供給する。
【００３４】
充放電制御回路３２は、プロセッサ（マイクロコンピュータ等）、蓄電池３３の端子間電圧を測定する電圧センサ、蓄電池３３に入力又は出力される電流を計測する電流センサ等を備えて構成され、蓄電池３３の充放電状態（蓄電池３３の残量等）の監視や蓄電池３３の充放電の制御を行う。
【００３５】
蓄電池３３は、例えば、リチウムイオン二次電池、リチウムポリマー二次電池、鉛蓄電池、ニッケル水素電池、ニッケルカドミウム電池である。蓄電池３３に蓄えられた電力は負荷５１に適宜供給される。
【００３６】
負荷５１は、例えば、船舶２に設けられている各種電気機器（航行設備、照明、作業機械、作業ロボット等）であり、例えば、船舶２が電動船である場合、負荷５１にはモータ等の動力装置も含まれる。尚、負荷５１が、例えば、交流負荷である場合には、蓄電池３３と負荷５１との間に適宜昇圧チョッパやインバータが設けられる。
【００３７】
図１に戻り、船舶２Ａの側面７１Ａの所定高さ位置に送電回路２１が設けられ、また送電回路２１の送電面を覆うように、側面７１Ａの外側に突出する気密シート１１Ａが設けられている。送電回路２１の上記送電面は、例えば、送電コイル２１１の送電面（例えば、送電コイル２１１の導線の巻回軸に垂直な面）である。
【００３８】
気密シート１１Ａは、側面７１Ａとともに気密空間１１１Ａを形成し、送電回路２１は気密空間１１１Ａ内に設けられている。送電回路２１の構成のうち、送電コンデンサ２１２や制御回路２１３は、夫々、気密空間１１１Ａ内に設けてもよいし、気密空間１１１Ａ外に設けてもよい。本実施形態では、少なくとも送電コイル２１１については気密空間１１１Ａ内に設けられているものとする。制御回路２１３、送電コンデンサ２１２、及び電源装置５は、例えば、船舶２Ａの甲板１３Ａや船内１４Ａに設けてもよい。
【００３９】
気密シート１１Ａの内側に設けられる構成と気密シート１１Ａの外側に設けられる構成とを電気的に接続する配線６は、例えば、船舶２Ａの側面７１Ａに沿って設けられる。尚、上記配線６は、気密空間１１１Ａの気密性に影響を与えないように設けられる。例えば、上記配線６の一部は、気密シート１１Ａの裾の部分を介して気密空間１１１Ａ内から気密空間１１１Ａ外に引き出されるフラットケーブルで構成される。また例えば、上記配線６の一部は、一端が気密空間１１１Ａ内に露出し、他端が気密空間１１１Ａ外に露出する導体で構成される。また例えば、上記配線６の一部は、一端が気密空間１１１Ａ内に露出し、他端が船舶２Ａの内部に露出する導体で構成される。
【００４０】
図１に示すように、船舶２Ｂの側面７１Ｂの所定高さ位置には受電回路３１が設けられ、また受電回路３１の受電面を覆うように、側面７１Ｂの外側に突出する気密シート１１Ｂが設けられている。受電回路３１の上記受電面は、例えば、受電コイル３１１の受電面（例えば、受電コイル３１１の導線の巻回軸に垂直な面）である。
【００４１】
気密シート１１Ｂは、側面７１Ｂとともに気密空間１１１Ｂを形成し、受電回路３１は気密空間１１１Ｂ内に設けられている。受電回路３１の構成のうち、受電コンデンサ３１２、整流回路３１３、及び充放電制御回路３２は、夫々、気密空間１１１Ｂ内に設けてもよいし、気密空間１１１Ｂ外に設けてもよい。本実施形態では、少なくとも受電コイル３１１については気密空間１１１Ｂ内に設けられているものとする。充放電制御回路３２、受電コンデンサ３１２、及び整流回路３１３は、例えば、船舶２Ｂの甲板１３Ｂや船内１４Ｂに設けてもよい。
【００４２】
気密シート１１Ｂの内側に設けられる構成と気密シート１１Ｂの外部に設けられる構成とを電気的に接続する配線７は、例えば、船舶２Ｂの側面７１Ｂに沿って設けられる。尚、上記配線７は、気密空間１１１Ｂの気密性に影響を与えないように設けられる。例えば、上記配線７の一部は、気密シート１１Ｂの裾の部分を介して気密空間１１１Ｂ内から気密空間１１１Ｂ外に引き出されるフラットケーブルで構成される。また例えば、上記配線７の一部は、一端が気密シート１１Ｂの気密空間１１１Ｂ内に露出し、他端が気密空間１１１Ｂ外に露出する導体で構成される。また例えば、上記配線７の一部は、一端が気密空間１１１Ｂ内に露出し、他端が船舶２Ｂの内部に露出する導体で構成される。
【００４３】
［気密シート］
気密シート１１Ａは、非接触給電により送電される電力の減衰量が小さく（遮蔽効果が小さく）、可撓性、及び防水性に優れた素材（樹脂やゴム等）を用いて構成されている。気密シート１１Ａは一つ以上の気体封入弁１２Ａを備える。気密空間１１１Ａ内には、気体封入弁１２Ａを介して、空気や不活性ガス等の気体が充填される。気密シート１１Ａの外形形状は、気密空間１１１Ａに充填されている気体の内圧によって維持される。気密シート１１Ａの裾の部分と船舶２Ａの側面７１Ａとの間は、気密空間１１１Ａに充填されている気体が外部に漏れ出すことのないように確実に封止（シール）されている。
【００４４】
気密シート１１Ｂは、非接触給電により送電される電力の減衰量が小さく（遮蔽効果が小さく）、可撓性、及び防水性に優れた素材（樹脂やゴム等）を用いて構成されている。気密シート１１Ｂは一つ以上の気体封入弁１２Ｂを備える。気密空間１１１Ｂ内には、気体封入弁１２Ｂを介して、空気や不活性ガス等の気体が充填される。気密シート１１Ｂの外形形状は、気密空間１１１Ｂに充填されている気体の内圧によって維持される。気密シート１１Ｂの裾の部分と船舶２Ｂの側面７１Ｂとの間は、気密空間１１１Ｂに充填されている気体が外部に漏れ出すことのないように確実に封止（シール）されている。
【００４５】
図４に、気体充填装置８Ａ（気体充填ポンプ等）により送気パイプ９Ａ及び気体封入弁１２Ａを介して気密空間１１１Ａに、また気体充填装置８Ｂ（気体充填ポンプ等）により送気パイプ９Ｂ及び気体封入弁１２Ｂを介して気密空間１１１Ｂに、夫々、気体を注入している様子を示す。尚、気密空間１１１Ａ及び気密空間１１１Ｂへのガスの充填は、例えば、船舶２Ａ，２Ｂの夫々の甲板１３Ａ，１３Ｂや船内１４Ａ，１４Ｂから（例えば、側面７１Ａ，側面７１Ｂに設けた貫通孔を介して）行ってもよし、また例えば、他の船舶や岸壁等に設けられた気体充填装置から行ってもよい。また気密空間１１１Ａや気密空間１１１Ｂの内圧をリアルタイムに計測するセンサを設け、内圧が所定の閾値以下になると気体充填装置から自動的にガスが気密空間１１１Ａや気密空間１１１Ｂに注入されるようにしてもよい。
【００４６】
気密シート１１Ａ及び気密シート１１Ｂは、夫々の気密空間１１１Ａ，１１１Ｂに気体を注入して夫々の気密空間１１１Ａ，１１１Ｂの内部を所定の内圧閾値以上に保つことにより、送電回路２１から受電回路３１への非接触給電による電力伝送が効率よく行われるような外形形状に維持される。上記外形形状は、例えば、送電コイル２２１の送電面と受電コイル３１１の受電面とを対峙させた際に両者が重なる面積がなるべく大きくなるような形状（例えば、送電面から出力される磁束がなるべく多く受電面に入るような形状）である。
【００４７】
本実施形態の場合には、気密シート１１Ａ及び気密シート１１Ｂは、夫々の気密空間１１１Ａ，１１１Ｂに気体を注入して夫々の内部を所定の内圧以上に保つことにより、その全体が略半球状に維持され、かつ、送電コイル２２１の送電面と受電コイル３１１の受電面と対峙する所定領域の曲率が当該所定領域の周囲の曲率よりも小さくなるような外形形状に維持される。このため、船舶２Ａと船舶２Ｂとを近づけて気密シート１１Ａと気密シート１１Ｂとを接近させた際、送電コイル２１１の送電面と受電コイル３１１の受電面と平行に維持しつつ、両者を十分に近い距離まで接近させることができ、効率よく非接触給電を行うことができる。尚、応力の集中を避けるため、気密シート１１Ａ及び気密シート１１Ｂは、所定の上記外形形状に維持した際に角部となる部分が形成されないように（もしくは角部がなるべく少なくなるように）することが好ましい。
【００４８】
［第２実施形態］
図５に第２実施形態として示す非接触給電システム１の概略的な構成を示している。第２実施形態の非接触給電システム１は、気密シート１１Ａ及び気密シート１１Ｂの構成が第１実施形態と異なる。第２実施形態として示す非接触給電システム１のその他の構成については基本的に第１実施形態の構成と同様である。
【００４９】
第２実施形態の気密シート１１Ａは、船舶２Ａの側面７１Ａの所定の高さ位置に設けられている。第２実施形態の気密シート１１Ａは、非接触給電により送電される電力の減衰量が小さく（遮蔽効果が小さく）、可撓性、及び防水性に優れた素材（樹脂やゴム等）を用いて構成されている。
【００５０】
同図に示すように、第２実施形態の気密シート１１Ａは、第１実施形態の気密シート１１Ａのように側面７１Ａから船外に突出するのではなく、船内に突出している。気密シート１１Ａの表面の一部は船舶２Ａの側面７１Ａの一部を構成している。尚、このように、気密シート１１Ａの表面の一部が船舶２Ａの側面７１Ａの一部を構成しているため、鋼板等で構成された船舶２Ａの側面７１Ａのように非接触給電により送電される電力を大きく減衰させてしまうことがない。気密シート１１Ａと側面７１Ａとの境界部分は外部から船内に水が浸入しないように確実に封止（シール）されている。
【００５１】
第２実施形態の気密シート１１Ａは、その所定位置に一つ以上の気体封入弁１２Ａを備える。気密シート１１Ａの外形形状は、気密空間１１１Ａに充填されている気体の内圧によって維持されている。気密シート１１Ａの気密空間１１１Ａには、送気パイプ９Ａ及び気体封入弁１２Ａを介して、例えば船内１４Ａに設けられた気体充填装置８Ａから空気や不活性ガス等の気体が充填される。
【００５２】
第２実施形態の気密シート１１Ｂは、船舶２Ｂの側面７１Ｂの所定の高さ位置に設けられている。第２実施形態の気密シート１１Ｂは、非接触給電により送電される電力の減衰量が小さく（遮蔽効果が小さく）、可撓性、及び防水性に優れた素材（樹脂やゴム等）を用いて構成されている。
【００５３】
同図に示すように、第２実施形態の気密シート１１Ｂは、第１実施形態の気密シート１１Ｂのように側面７１Ｂから船外に突出するのではなく、船内に突出している。気密シート１１Ｂの表面の一部は船舶２Ｂの側面７１Ｂの一部を構成している。尚、このように、気密シート１１Ｂの表面の一部が船舶２Ｂの側面７１Ｂの一部を構成しているため、鋼板等で構成された船舶２Ｂの側面７１Ｂのように非接触給電により送電される電力を大きく減衰させてしまうことがない。気密シート１１Ｂと側面７１Ｂとの境界部分は外部から船内に水が浸入しないように確実に封止（シール）されている。
【００５４】
第２実施形態の気密シート１１Ｂは、その所定位置に一つ以上の気体封入弁１２Ｂを備える。気密シート１１Ｂの外形形状は、気密空間１１１Ｂに充填されている気体の内圧によって維持されている。気密シート１１Ｂの気密空間１１１Ｂには、送気パイプ９Ｂ及び気体封入弁１２Ｂを介して、例えば船内１４Ｂに設けられた気体充填装置８Ｂから空気や不活性ガス等の気体が充填される。
【００５５】
［効果］
以上に説明したように、第１実施形態及び第２実施形態の非接触給電システム１にあっては、送電回路２１が、可撓性及び防水性を有する素材からなる気密シート１１Ａによって形成される気密空間１１１Ａに設けられ、また気密シート１１Ａは、気密空間１１１Ａに充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持される。そのため、非接触給電に際して送電回路２１の送電コイル２１１を受電回路３１の受電コイル３１１に接近させた際、両者の間に内圧によって膨張した柔軟な気密シート１１Ａが緩衝体として介在し、安全に非接触給電を行うことができる。
【００５６】
また第１実施形態及び第２実施形態の非接触給電システム１にあっては、受電回路３１が、可撓性及び防水性を有する素材からなる気密シート１１Ｂによって形成される気密空間１１１Ｂに設けられ、また気密シート１１Ｂは、気密空間１１１Ｂに充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持される。そのため、非接触給電に際して送電回路２１の送電コイル２１１を受電回路３１の受電コイル３１１に接近させた際、両者の間に内圧によって膨張した柔軟な気密シート１１Ｂが緩衝体として介在し、安全に非接触給電を行うことができる。
【００５７】
ところで、以上の説明は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定するものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることは勿論である。
【符号の説明】
【００５８】
１  非接触給電システム、２Ａ，２Ｂ  船舶、５  電源装置、６  配線、７  配線、８Ａ，８Ｂ  気体充填装置、１１Ａ，１１Ｂ  気密シート、１１１Ａ，１１１Ｂ、気密空間、１２Ａ，１２Ｂ  気体封入弁、１３Ａ，１３Ｂ  甲板、１４Ａ，１４Ｂ  船内、７１Ａ，７１Ｂ  側面、２０  送電設備、２１  送電回路、２１１  送電コイル、２１２  送電コンデンサ、２１３  制御回路、３０  受電設備、３１  受電回路、３１１  受電コイル、３１２  受電コンデンサ、３１３  整流回路、３３  蓄電池、５１  負荷
【要約】
非接触給電システムは、非接触給電により電力を送電する送電回路と、送電回路から送られてくる電力を受電する受電回路と、送電回路の送電面を覆うように設けられる気密シートと、を備え、送電回路は、気密シートによって形成される気密空間内に設けられ、気密シートは、可撓性及び防水性を有する素材からなり、気密空間に充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持される。また非接触給電システムは、受電回路の受電面を覆うように設けられる気密シートを備え、受電回路は、気密シートにより形成される気密空間内に設けられ、気密シートは、可撓性及び防水性を有する素材からなり、気密空間に充填されている気体の内圧によって所定の外形形状に維持される。【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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