(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車椅子を載せて上下方向に平行移動可能に構成されたテーブル部と、このテーブル部に設けられたスロープ部とを備えた車椅子用昇降装置であって、前記スロープ部の上端部が前記テーブル部よりも上方に突出して車椅子の前記テーブル部から前記スロープ部の側への脱落を防止するスロープ部を構成し、このスロープ部が前記テーブル部に固定されたことを特徴とする車椅子用昇降装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車椅子を段差部の下床部と上床部とに平行移動する車椅子用昇降装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１で開示された車椅子用昇降装置は、車椅子を載せて上下方向に平行移動可能に構成されたテーブル部に車椅子のテーブル部への乗り降りを誘導するストッパー部がヒンジ部で上下方向に回転可能に設けられ、テーブル部とストッパー部とに弾性部材が装着され、弾性部材がストッパー部に起立方向の弾力を与え、ストッパー部が起立した場合には、ストッパー部の上端部が車椅子の車輪止めとして機能するようにテーブル部よりも上方に突出する。そして、テーブル部が下降し、ストッパー部の下端部が段差部の下床部に置かれたスロープ部から弾性部材の弾力に抗して押し上げられると、ストッパー部がテーブル部とスロープ部とに渡され、ストッパー部が車椅子をテーブル部とスロープ部とへの移動を誘導する。
【０００３】
しかしながら、ストッパー部がテーブル部に回転可能に設けられ、ストッパー部が弾性部材で起立するようになっており、テーブル部の下降で下床部に置かれたスロープ部から押し上げられることによりストッパー部がテーブル部とスロープ部とに渡されるように構成されているので、構造が複雑である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第５２８６７５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上記背景技術に鑑みてなされたものであり、テーブル部に乗せられた車椅子の車輪止めと車椅子のテーブル部への乗り降りの誘導との構造が簡単になる車椅子用昇降装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、車椅子を載せて上下方向に平行移動可能に構成されたテーブル部と、テーブル部に設けられたスロープ部とを備えた車椅子用昇降装置であって、スロープ部の上端部がテーブル部よりも上方に突出して車椅子のテーブル部からスロープ部の側への脱落を防止する車輪止めを構成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は、スロープ部がストッパー部（車輪止め部）を兼ねるので、構造が簡単になる。本発明において、スロープ部がテーブル部に固定されれば、構造が簡単になる。本発明において、テーブル部のスロープ部の側と当スロープ部の側に対応する他端部とを結ぶ方向に直交する方向の一側部又は両側部に拡張部を設けたか或いはテーブル部のスロープ部の側とスロープ部の側に対応する他端部とを結ぶ方向に直交する方向の一側部とスロープ部の側に対応する他端部とに拡張部を設ければ、テーブル部の拡張部を設けた方向が幅広となり、テーブル部の上で車椅子の方向転換が容易になる。本発明において、拡張部がテーブル部よりも上方に突出すれば、車椅子のテーブル部から側方への脱落を防止できる。本発明において、拡張部がテーブル部の一側部又は両側部に着脱可能に設けられれば、拡張部を使用する態様と使用しない態様とが選択できる。本発明において、テーブル部の一側部又は両側部にはテーブル部より下方に突出する取付部及び上方に開口する嵌合部が設けられ、拡張部には被嵌合部及び取付部が設けられ、テーブル部の嵌合部と拡張部の被嵌合部とが互いに嵌め合わされ、拡張部の取付部がテーブル部の取付部の外側面に支持されることにより、拡張部がテーブル部に着脱可能に設けられれば、拡張部の設置が簡単である。本発明において、テーブル部の取付部と拡張部の取付部とが互いに固定部材で固定されれば、拡張部がテーブル部に強固に取り付けができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】発明を実施するための形態に係る車椅子用昇降装置を示した側面図。
【図２】発明を実施するための形態に係るテーブル部の平面図。
【図３】図２の１０１−１０１線断面図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
図１を参照し、発明を実施するための形態に係る車椅子用昇降装置１について説明する。図１に示した車椅子用昇降装置１は、テーブル部２とスロープ部３とを備える。テーブル部２は、車椅子を載せる広さを有する板状であって、昇降駆動部４により上下方向に平行移動可能に構成される。
【００１０】
昇降駆動部４は、ベースフレーム部５と昇降フレーム部６と駆動機構部７とを備える。ベースフレーム部５は、平面視四角形な枠形状になっている。昇降フレーム部６は、テーブル部２を支える側面視Ｘ字形になった構成である。昇降フレーム部６は、２本の棒部材を交差させたＸ字形フレーム部８が左右で一対設けられ、左右におけるＸ字形フレーム部８の交差部が軸部材９で回転可能に連結された構成である。
【００１１】
Ｘ字形フレーム部８の上端部の一方がテーブル部２に軸部材１０で回転可能に連結される。Ｘ字形フレーム部８の上端部の他方がテーブル部２にテーブル部２の一端部と他端部との方向に直線的に移動可能に嵌め込まれる。又、Ｘ字形フレーム部８の下端部の一方がベースフレーム部５に軸部材１１で回転可能に連結され、Ｘ字形フレーム部８の下端部の他方がベースフレーム部５にベースフレーム部５の一端部と他端部との方向に直線的に移動可能に嵌め込まれる。
【００１２】
駆動機構部７は、図示のされていない駆動力発生部と昇降駆動部１３と図示のされていない接続部品とを備える。駆動力発生部としては、人力で動く油圧ポンプ部又は電動ポンプを使用してもよいが、人力で動く油圧ポンプ部であれば省電力になる。又、昇降駆動部１３として油圧を利用するものを例示したが、油圧を利用しない電力で駆動するものであっても良いが、油圧を利用するものであれば、省電力になる。油圧を利用しない電力で駆動する場合には、駆動力発生部は昇降駆動部１３を制御する制御部になり、昇降駆動部１３は電動シリンダー部等の電動アクチュエーター部になり、接続部品は電線になる。
【００１３】
昇降駆動部１３の容器部１４に対するピストンロッド部なる出力部１５の伸縮によりＸ字形フレーム部８のベースフレーム部５からの高さが高くなったり低くなったりするように、容器部１４の底部とピストンロッド部１５の先端部とがＸ字形フレーム部８に回転可能に連結される。接続部品は、駆動力発生部の出力部と昇降駆動部１３の入力部とを繋ぐものである。
【００１４】
スロープ部３は、テーブル部２に設けられ、テーブル部２に対する車椅子の乗り降りを誘導する定形になっている。そして、スロープ部３がテーブル部２に固定された場合には、スロープ部３の上端部がテーブル部２よりも上方に突出して車椅子の車輪止めを構成する。よって、テーブル部２に乗った車椅子の車輪が車輪止めに受け止められることにより、車椅子のテーブル部２からスロープ部３の側への脱落が防止できる。図１に示した車椅子用昇降装置１では、スロープ部３がテーブル部２に固定されて設置された構成であるので、構造が簡単である利便性を有する。
【００１５】
図２を参照し、発明を実施するための形態に係るテーブル部２について説明する。図２に示したテーブル部２には、拡張部１６が設けられる。拡張部１６は、テーブル部２のスロープ部３の側とそれ対応する他端部とを結ぶ方向に直交する方向の一側部又は両側部に設けられたので、テーブル部２の上で車椅子の方向転換が可能になる。拡張部１６にスロープ部３の側部に隣接した拡張スロープ部を設けても良い。又、拡張部１６は、テーブル部２のスロープ部の側とスロープ部の側に対応する他端部とを結ぶ方向に直交する方向の一側部とスロープ部の側に対応する他端部とに設けても適用可能である。
【００１６】
図３を参照し、発明を実施するための形態に係るテーブル部２と拡張部１６との取付構造について説明する。テーブル部２の拡張部１６が置かれる部分には、嵌合部１７と取付部１８とが設けられる。嵌合部１７は、上下に貫通する孔部又は上方に開口された凹部を構成する。取付部１８は、テーブル部２の側部からテーブル部２の裏面部の側に突出した構成である。取付部１８には、取付孔部１９が横方向に貫通して設けられる。
【００１７】
拡張部１６は、拡張本体部２１と被嵌合部２２と取付部２３と側壁部２４とを備える。拡張本体部２１は、テーブル部２の上に置かれかつテーブル部２の外側に延びると共に上記テーブル部２の一端部と他端部との方向に延びた構成である。被嵌合部２２は、拡張本体部２１のテーブル部２の上に置かれる部分の裏面部から突出した突起を構成する。
【００１８】
取付部２３は、嵌合部１７と被嵌合部２２とが互いに嵌め合わされた場合にテーブル部２の取付部１８の外側に重なるように、拡張本体部２１のテーブル部２の上に置かれる部分の裏面部から突出した構成である。取付部２３には、取付孔部２５が横方向に貫通して設けられる。側壁部２４は、拡張本体部２１の外側部から裏面部の側に突出した構成である。側壁部２４には、作業孔部２６が横方向に貫通して設けられる。
【００１９】
拡張部１６のテーブル部２への取付方について説明する。先ず、拡張本体部２１がテーブル部２の側部に被され、嵌合部１７と被嵌合部２２とが互いに嵌め合わされ、拡張本体部２１がテーブル部２の側部の上に接触して置かれることにより、嵌合部１７と被嵌合部２２との嵌め合いにより、拡張部１６のテーブル部２への取付位置の合わせと拡張部１６に掛かる外力の負担とが達成される。
【００２０】
次に、ボルト２７が拡張部１６の側壁部２４の外側から作業孔部２６を経由して取付孔部１９，２５に挿入されるか又は拡張部１６の下部から作業孔部２６を経由しないで取付孔部１９，２５に挿入され、図示のされていない六角レンチ等の工具を側壁部２４の外側から作業孔部２６を経由してボルト２７の頭部を操作し、ボルト２７の取付孔部１９よりテーブル部２の裏面部の側に突出した雄ねじ部がナット２８に締結されることにより、拡張部１６がテーブル部２に固定されることにより、拡張部１６の離脱が防止できる。上記ボルト２７が拡張部１６の下部から作業孔部２６を経由しないで取付孔部１９，２５に挿入されようにすれば、作業孔部２６の孔径が小さくなり、拡張部１６の強度低下を最小限度とし、意匠的にも作業孔部２６を目立たせなくできる。
【００２１】
上記嵌合部１７と被嵌合部２２との嵌め合いにより、ボルト２７の使用本数を削減でき、ボルト２７の雄ねじ部の外形の細いものを使用することができる。被嵌合部２２が拡張本体部２１の表面部の側に突出していないので、被嵌合部２２が邪魔にならない。拡張部１６をテーブル部２に取付構造において、取付孔部１９に雌ネジ部を形成するか又はナット２８を取付部１８の取付孔部１９の周りに固定しても適用可能である。
【００２２】
拡張部１６がテーブル部２よりも上方に突出すれば、車椅子のテーブル部２から側方への脱落を防止できる。この場合、取付孔部２５を上下方向に長い長孔に形成するか又は取付孔部２５を複数個上下に設けることにより、拡張部１６がテーブル部２よりも上方に突出する高さが調整可能になる。
【００２３】
拡張部１６がテーブル部２に着脱可能に設けられれば、拡張部１６を使用する態様と使用しない態様とが容易に選択できる。
【００２４】
テーブル部２にはテーブル部２の裏面部の側に突出する取付部１８が設けられ、テーブル部２の取付部１８より内側の位置には上方に開口する嵌合部１７が設けられ、拡張部１６には被嵌合部２２及び取付部２３が設けられ、テーブル部２の嵌合部１７と拡張部１６の被嵌合部２２とが互いに嵌め合わされ、拡張部１６の取付部２３がテーブル部２の取付部１８の外側面に重ねられて支持されることにより、拡張部１６がテーブル部２に着脱可能に設けられれば、拡張部１６が嵌合部１７と被嵌合部２２と嵌め合いにより設けられるので、拡張部１６の設置が簡単になる。
【符号の説明】
【００２５】
１は車椅子用昇降装置、２はテーブル部、３はスロープ部、４は昇降駆動部、５はベースフレーム部、６は昇降フレーム部、７は駆動機構部、８はＸ字形フレーム部、９乃至１１は軸部材、１２は欠番、１３は昇降駆動部、１４は容器部、１５は出力部、１６は拡張部、１７は嵌合部、１８は取付部、１９は取付孔部、２０は欠番、２１は拡張本体部、２２は被嵌合部、２３は取付部、２４は側壁部、２５は取付孔部、２６は作業孔部、２７はボルト、２８はナット。
【図１】
0006446170.tif 000002
【図２】
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【図３】
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