(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周面に外輪軌道面を有する外輪と、
外周面に内輪軌道面を有する内輪と、
前記外輪軌道面と前記内輪軌道面との間に転動自在に配置される複数の円錐ころと、
軸方向に離間した大径リング部及び小径リング部と、該大径リング部及び小径リング部との間を繋ぐ複数の柱部と、を有し、前記円錐ころを収容保持する複数のポケットを画成する樹脂製保持器と、
を備える円錐ころ軸受において、
前記円錐ころ軸受の接触角αが３５°〜５５°であり、
前記内輪は、大径側端部と小径側端部のうち、大径側端部にのみ鍔部が形成され、且つ、
前記樹脂製保持器の大径リング部は、軸方向へ延伸する端部を有し、
前記大径リング部の内周面には、該リング部の肉厚が前記柱部の肉厚よりも薄くなるように、切欠き部が設けられ、
前記切欠き部は、前記柱部における、前記円錐ころの転走面と対向する部分から前記大径リング部にかけて、前記柱部の一部を切欠いて形成されることを特徴とする円錐ころ軸受。
【請求項２】
前記柱部は、前記ポケットの内径側の少なくとも一部において、０．２ｍｍ〜０．７ｍｍのかかり代とし、前記ポケットの内径側開口幅が前記円錐ころのころ大径より狭くなるように形成され、且つ、前記ポケットの外径側の少なくとも一部において、０．１ｍｍ〜０．５ｍｍのかかり代とし、前記ポケットの外径側開口幅が前記円錐ころのころ小径より狭くなるように形成されることを特徴とする請求項１に記載の円錐ころ軸受。
【請求項３】
前記切欠き部は、前記大径リング部の肉厚が前記柱部の肉厚よりも薄くなるように、第１の面、第２の面、及び第１及び第２の面を接続する第３の面によって構成されることを特徴とする請求項１又は２に記載の円錐ころ軸受。
【請求項４】
前記大径リング部の肉厚が前記柱部の肉厚の４０〜８０％であり、且つ、
前記柱部の肉厚が前記円錐ころのころ平均径の３０〜７０％であることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の円錐ころ軸受。
【請求項５】
前記保持器の傾斜角度は、３２°３０´以上５５°以下に設定されることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の円錐ころ軸受。
【請求項６】
前記外輪の大径側端部と前記内輪の小径側端部の少なくとも一方には、軸方向に延びる軸方向延長部が形成されることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の円錐ころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、円錐ころ軸受、特に、自動車、鉄道車両、建設機械、工作機械、搬送装置、組立装置等に好適に使用可能な円錐ころ軸受に関する。 
【背景技術】
【０００２】
従来、モーメント剛性を必要とする場合に選定される転がり軸受としては、アンギュラ玉軸受が考えられる。
【０００３】
また、円錐ころ軸受として、内輪の小鍔を不要とし、その分だけころ長さを長くすることで、負荷容量を大きくしたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。また、特許文献１の円錐ころ軸受では、保持器のポケットの外周側および内周側の開口縁部に、突部を設けて、ころと保持器とを一体化して、取り扱い性を向上させている。
【０００４】
さらに、特許文献２に記載の円錐ころ軸受では、保持器の大径側リング部は、内輪の大径側鍔部と対応する断面形状を有し、大径側鍔部の大径側内側端面と向かい合わせで対向する大径側外側端面を備え、さらに、この大径側外側端面には、小径側外側端面から連通する油導入通路が開口している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−３２６７９号公報
【特許文献２】特開２０１２−２４１８７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、アンギュラ玉軸受において、さらなる高モーメント剛性や長寿命の要求に対応するには、軸受サイズが大きくなってしまい、軸受サイズの維持又は縮小という要求に対応する為には、限界がある。
更に、最近、変速機用として使用される軸受では、高負荷容量で、かつ、変速機のコンパクト化に対応できるもの、つまり、軸受サイズを変更することなく、従来と同等以上の機能であることが求められる。
【０００７】
一方、特許文献１及び２に記載の円錐ころ軸受では、接触角について考慮されておらず、図示された円錐ころ軸受の接触角では、ラジアル剛性は高いが、高いモーメント剛性が得られないと考えられる。
また、特許文献２に記載の円錐ころ軸受において、保持器の大径側リング部の断面形状は、焼き付き対策として油導入通路を形成するための形状となっており、大径側リング部の肉厚が厚く、内輪大鍔との干渉を考慮しておらず、接触角が急勾配時の円錐ころの挿入性についても考慮されていない。
【０００８】
そこで本発明は前述の状況に鑑みてなされたものであり、その目的は、大径リング部の端部が外輪及び内輪と干渉するのを防止することができ、高モーメント剛性および長寿命を実現した円錐ころ軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１）  内周面に外輪軌道面を有する外輪と、
外周面に内輪軌道面を有する内輪と、
前記外輪軌道面と前記内輪軌道面との間に転動自在に配置される複数の円錐ころと、
軸方向に離間した大径リング部及び小径リング部と、該大径リング部及び小径リング部との間を繋ぐ複数の柱部と、を有し、前記円錐ころを収容保持する複数のポケットを画成する樹脂製保持器と、
を備える円錐ころ軸受において、
前記円錐ころ軸受の接触角αが３５°〜５５°であり、
前記内輪は、大径側端部と小径側端部のうち、大径側端部にのみ鍔部が形成され、且つ、
前記樹脂製保持器の大径リング部は、軸方向へ延伸する端部を有し、
前記大径リング部の内周面には、該リング部の肉厚が前記柱部の肉厚よりも薄くなるように、切欠き部が設けられ、
前記切欠き部は、前記柱部における、前記円錐ころの転走面と対向する部分から前記大径リング部にかけて、前記柱部の一部を切欠いて形成されることを特徴とする円錐ころ軸受。
（２）  前記柱部は、前記ポケットの内径側の少なくとも一部において、０．２ｍｍ〜０．７ｍｍのかかり代とし、前記ポケットの内径側開口幅が前記円錐ころのころ大径より狭くなるように形成され、且つ、前記ポケットの外径側の少なくとも一部において、０．１ｍｍ〜０．５ｍｍのかかり代とし、前記ポケットの外径側開口幅が前記円錐ころのころ小径より狭くなるように形成されることを特徴とする（１）に記載の円錐ころ軸受。
（３）  前記切欠き部は、前記大径リング部の肉厚が前記柱部の肉厚よりも薄くなるように、第１の面、第２の面、及び第１及び第２の面を接続する第３の面によって構成されることを特徴とする（１）又は（２）に記載の円錐ころ軸受。
（４）  前記大径リング部の肉厚が前記柱部の肉厚の４０〜８０％であり、且つ、
前記柱部の肉厚が前記円錐ころのころ平均径の３０〜７０％であることを特徴とする（１）〜（３）のいずれかに記載の円錐ころ軸受。
（５）  前記保持器の傾斜角度は、３２°３０´以上５５°以下に設定されることを特徴とする（１）〜（４）のいずれかに記載の円錐ころ軸受。
（６）  前記外輪の大径側端部と前記内輪の小径側端部の少なくとも一方には、軸方向に延びる軸方向延長部が形成されることを特徴とする（１）〜（５）のいずれかに記載の円錐ころ軸受。
【発明の効果】
【００１０】
以上のように、本発明に係る円錐ころ軸受によれば、内輪には、大径側端部と小径側端部のうち、該大径側端部にのみ鍔部が形成されるので、ころ長さを最大限長くすることが可能となり、負荷容量を大きくとることができ、高モーメント剛性および長寿命化を図ることができる。また、円錐ころ軸受の接触角αが３５°〜５５°であるので、モーメント剛性をさらに向上することができる。特に、軸受間距離が短い、具体的には、軸受間距離が軸受の組立幅Ｔの４倍以下の場合に、作用点間距離を長くすることができ、軸受のモーメント剛性を向上する上で有効である。
また、樹脂製保持器の大径リング部は、軸方向へ延伸する端部を有するので、大径リング部の端部が外輪及び内輪と干渉するのを防止することができ、また、保持器大径側の強度を向上することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】（ａ）は、本発明の第１実施形態に係る円錐ころ軸受の断面図であり、（ｂ）は、円錐ころを示す図である。
【図２】図１の樹脂製保持器の断面図である。
【図３】（ａ）は、図１の樹脂製保持器の斜視図であり、（ｂ）は、（ａ）の要部拡大斜視図である。
【図４】（ａ）は、図１のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図であり、（ｂ）は、図１のＩＶ´−ＩＶ´線に沿った断面図である。
【図５】参考例の円錐ころ軸受の断面図である。
【図６】第１実施形態の変形例に係る円錐ころ軸受の断面図である。
【図７】本発明の第２実施形態に係る円錐ころ軸受の断面図である。
【図８】本発明の第３実施形態に係る円錐ころ軸受の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の各実施形態に係る円錐ころ軸受について、図面に基づき詳細に説明する。
【００１３】
（第１実施形態）
図１に示すように、第１実施形態の円錐ころ軸受１は、内周面に外輪軌道面２ａを有する外輪２と、外周面に内輪軌道面３ａを有する内輪３と、外輪軌道面２ａと内輪軌道面３ａとの間に転動自在に配置される複数の円錐ころ４と、複数の円錐ころ４を所定の間隔で収容保持する複数のポケットＰを画成する樹脂製保持器１０と、を有する。
【００１４】
外輪２に形成された外輪軌道面２ａは、外輪２の内周面に小径側から大径側に向かうに従って内径が次第に大きくなるように設けられている。
【００１５】
また、内輪３は、大径側端部に半径方向外方に突出して形成された大鍔３ｂを備え、小径側端部には鍔を備えていない。内輪軌道面３ａは、小径側から大径側に向かうに従って外径が次第に大きくなるように設けられている。大鍔３ｂは、円錐ころ４の大径側端面４ａと対向する外周縁から円弧状の面取り部を介して軸方向に延びる外周面を備え、この大鍔外周面が内輪外径を規定している。
さらに、外輪軌道面２ａ、内輪軌道面３ａ、及び円錐ころ４の転動面の少なくとも一つは、面圧を低減するように、クラウニング形状を有することが好ましい。
【００１６】
内輪３の小径側端部には、軸方向に延びる軸方向延長部３ｃが設けられており、内輪軌道面３ａと軸方向延長部３ｃの外周面との間には、逃げ溝３ｄが形成されている。また、外輪２の大径側端部にも、軸方向に延びる軸方向延長部２ｂが設けられており、外輪軌道面２ａと軸方向延長部２ｂの内周面との間には、逃げ溝２ｃが形成されている。これら軸方向延長部２ｂ、３ｃを設けることで、軸受を装置へ組み付ける際の取付け性や位置決め性を向上させ、また、軌道輪の軸方向長さを延長することができるため、軸やハウジングへの組込み性を向上することができる。
【００１７】
また、本実施形態の円錐ころ軸受１では、外輪軌道面２ａの接線と円錐ころ１の回転軸線とのなす角度である接触角αが４５°に設定されている。これにより、モーメント剛性を向上することができ、また、ころ長さを長くして負荷容量を大きくとることができ、高モーメント剛性及び長寿命化を図ることができる。
接触角αは、３５°〜５５°の範囲とすることでモーメント剛性を向上することができる。一対の円錐ころ軸受１を軸方向に配置し、それらの軸受間距離が短い場合、具体的には、軸受間距離が軸受の組立幅Ｔの４倍以下の場合に、接触角αを３５°〜５５°の範囲とすると、軸受のモーメント剛性を向上する上で特に有効である。
【００１８】
また、本実施形態に適用される円錐ころ軸受１としては、通常、軸受内径が３０〜５００ｍｍ、軸受外径が３３〜６５０ｍｍのものである。このサイズの軸受は、減速機に好適に使用することができる。したがって、減速機に使う場合、軸受サイズが風力発電機主軸用のものに比べて小さいため、円錐ころのサイズも小さく、重量も軽い。このため、円錐ころ軸受１には、本発明のような一体型の樹脂製保持器１０を採用している。
【００１９】
図１〜図４に示すように、樹脂製保持器１０は、軸方向に離間した大径リング部１１及び小径リング部１２と、大径リング部１１及び小径リング部１２との間を繋ぐ、円周方向に所定の間隔で設けられた複数の柱部１３と、備える。柱部１３は、転動体である円錐ころ４の外周面に摺接する。樹脂製保持器１０は、円錐ころ４，４，・・・を収容保持するための複数のポケットＰ，Ｐ，・・・が周方向等分に形成される。
【００２０】
保持器１０に使用可能な樹脂組成物に用いられるベース樹脂としては、一定以上の耐熱性を有する熱可塑性樹脂を使用することができる。
また、保持器１０として要求される耐疲労性と、低い吸水寸法変化を満足するために、結晶性樹脂の方が好適であり、具体的には、ポリアミド４６、ポリアミド６６、芳香族ポリアミド樹脂、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）樹脂、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）樹脂等である。芳香族ポリアミド樹脂としては、ポリアミド６Ｔ／６Ｉ等の変性ポリアミド６Ｔ，ポリアミドＭＸＤ６，ポリアミド９Ｔ，ポリアミド４Ｔを使用することができる。以上説明したベース樹脂の中で、吸水寸法変化がほとんど無いポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）樹脂、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）樹脂が特に好適である。
【００２１】
また、この樹脂組成物は、一定以上の強度を達成し、線膨張係数・吸水寸法変化を抑制するために、強化繊維材を含有する。強化繊維材としては、ガラス繊維、炭素繊維、アラミド繊維等の表面処理品（シランカップリング剤・サイジング剤で表面処理されることで、ベース樹脂との接着性向上）を好適に使用することができる。
樹脂組成物中の強化繊維材の含有量は、樹脂組成物全体の１０重量％以上４０重量％以下、より好ましくは１５〜３０重量％である。
【００２２】
樹脂製保持器１０は、射出成形で製作されており、本実施形態では、コスト面で有利なアキシャルドロー型により射出成形されることが好ましい。
【００２３】
また、柱部１３は、大径リング部寄りの部分と小径リング部寄りの部分において断面形状が異なっており、柱部１３の途中で切り替わっている。即ち、図４（ａ）に示す柱部１３の大径リング部寄りの部分は、円錐ころ４のピッチ円Ｃに対して内径側に円錐面１４ａが設けられた突出部１４を有している。また、図４（ｂ）に示す柱部１３の小径リング部寄りの部分は、円錐ころ４のピッチ円Ｃに対して外径側に円錐面１５ａが設けられた突出部１５を有している。
なお、円錐面１４ａ、１５ａの曲率は、円錐ころ４の曲率よりも若干大きく設定されている。
【００２４】
また、円錐ころ４と樹脂製保持器１０とを一体にするため、柱部１３の大径リング部寄りの突出部１４では、ポケットの内径側開口幅Ｗ１は、ころ大径Ｄｗ１より狭く、柱部１３の小径リング部寄りの突出部１５では、ポケットの外径側開口幅Ｗ２は、ころ小径Ｄｗ２より狭い寸法となる。
【００２５】
表１は、柱部１３の大径リング部寄りの突出部１４でのかかり代（Ｄｗ１−Ｗ１）を０．２〜０．７ｍｍの間で０．１ｍｍずつ変えて、柱部１３の小径リング部寄りの突出部１５でのかかり代（Ｄｗ２−Ｗ２）を０．１ｍｍ〜０．５ｍｍの間で０．１ｍｍずつ変えて、ころ挿入性及びころ保持性を試験した結果を示している。なお、その他の条件については、同一としている。また、ころ挿入性及びころ保持性の両方が良好である場合は◎とし、ころ挿入性及びころ保持性のいずれかが◎の場合よりも低いが実施可能である場合は○とし、ころ挿入性及びころ保持性のいずれかが実施不可能である場合は×とする。 
【００２６】
この結果から、柱部１３の大径リング部寄りの突出部１４でのかかり代（Ｄｗ１−Ｗ１）を０．２ｍｍ〜０．７ｍｍとし、柱部１３の小径リング部寄りの突出部１５でのかかり代（Ｄｗ２−Ｗ２）を０．１ｍｍ〜０．５ｍｍとすることが好ましいことがわかる。特に、ころ挿入性ところ保持性との良好なバランスの観点から、柱部１３の大径リング部寄りの突出部１４でのかかり代（Ｄｗ１−Ｗ１）を０．２ｍｍ〜０．５ｍｍとし、柱部１３の小径リング部寄りの突出部１５でのかかり代（Ｄｗ２−Ｗ２）を０．１ｍｍ〜０．３ｍｍとすることが好ましい。 
【００２７】
【表１】
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【００２８】
また、図１及び図２に示すように、保持器１０の外周面及び内周面は互いに平行に形成されており、円錐ころ軸受１の回転軸線に対する保持器１０の外周面及び内周面の傾斜角度θ１は、円錐ころ軸受１の接触角αに対応して、３２°３０´以上５５°以下に設定される。
【００２９】
さらに、図２〜図４に示すように、大径リング部１１の内周面には、大径リング部１１の肉厚ｔ１が柱部１３の肉厚ｔよりも薄くなるように環状の切欠き部１６が形成され、保持器１０の内周面は、柱部１３から大径リング部１１にかけて段付き形状に形成される。また、切欠き部１６は、柱部１３の一部を径方向に沿って切欠いている。これにより、大径リング部１１の肉厚が薄くなるとともに、柱部１３の突出部１４も一部切除されるので、大径リング部側の柱部１３の弾性変形量が大きくなり、保持器１０の内側から円錐ころ４が挿入しやすくなる。
【００３０】
具体的に、図２に示すように、切欠き部１６は、大径リング部１１の軸方向端面から延びる第１の面１７、保持器１０の内周面から延びる第２の面１８、及び第１及び第２の面１７、１８を接続する第３の面１９によって構成される。
【００３１】
また、保持器の内周面の延長線に対する第２の面１８の傾斜角度θ２は、（９０°−θ１）≦θ２≦９０°を満たすように設定することが好ましい。即ち、（９０°−θ１）≦θ２とするのは、内輪大鍔との接触を回避するためである。また、θ２≦９０°とするのは、切欠き部１６での強度を確保するためである。本実施形態では、内輪大鍔と干渉しない保持器を設計することを前提としており、θ２の上下限値を検討すると、θ２＞９０°となると、切欠き部１６での強度が不足となる虞があり、また、θ２＜９０°−θ１となると、内輪大鍔と接触する虞がある。
なお、本実施形態では、θ１＋θ２＝９０°、即ち、θ２を下限値とし、第２の面１８を半径方向に沿って延伸させている。これにより、大鍔３ｂの干渉を回避できるとともに、保持器１０の切欠き部１６の肉厚を極力大きくする設計となっているので、保持器１０の強度も確保することができる。
【００３２】
さらに、大径リング部１１は、外周面及び内周面がそれぞれ軸方向へ延伸する円筒状端部２０を構成している。すなわち、端部２０を軸方向へ円筒状に延伸することで、図１に示す保持器１０は、外輪２との間に所定のすきまｇを確保することができると共に、図５の参考例に示す保持器１０´と比べて、保持器大径側の強度を向上することもできる。
【００３３】
また、柱部１３の肉厚ｔは、円錐ころ４のころ平均径［（Ｄｗ１＋Ｄｗ２）／２］の３０〜７０％に設定され、大径リング部１１の肉厚ｔ１は、柱部１３の肉厚ｔの４０〜８０％に設定されている。
【００３４】
大径リング部１１の肉厚ｔ１は、柱部１３の肉厚ｔの４０％未満であると、その厚さが薄くなり、強度低下の恐れがある。一方、大径リング部１１の肉厚ｔ１は、柱部１３の肉厚ｔの８０％超であると、円錐ころ４の挿入性が悪くなる虞があるほか、場合によっては、図１に示す大鍔３ｂと接触する可能性がある。
【００３５】
なお、本実施形態の円錐ころ軸受１は、高モーメント剛性を得るためには、軸受配列として背面組合せ（ＤＢ組合せ）で使用することが望ましい。
また、円錐ころ軸受１は、予圧荷重を高めればモーメント剛性を向上する事が可能であるが、その反面、軸受の寿命が低下する可能性があるため、特殊熱処理(浸炭処理又は浸炭窒化処理)を施した長寿命鋼を使用することが好ましい。
【００３６】
以上説明したように、本実施形態の円錐ころ軸受１によれば、内輪３には、大径側端部と小径側端部のうち、該大径側端部にのみ鍔部３ｂが形成されるので、ころ長さを最大限長くすることが可能となり、負荷容量を大きくとることができ、高モーメント剛性および長寿命化を図ることができる。また、円錐ころ軸受１の接触角αが３５°〜５５°であるので、モーメント剛性をさらに向上することができる。特に、軸受間距離が短い、具体的には、軸受間距離が軸受の組立幅Ｔの４倍以下の場合に、作用点間距離を長くすることができ、軸受のモーメント剛性を向上する上で有効である。
また、樹脂製保持器１０の大径リング部１１は、外周面及び内周面がそれぞれ軸方向へ延伸する円筒状端部２０を有するので、大径リング部１１の端部が外輪２及び内輪３と干渉するのを防止することができ、保持器大径側の強度を向上することもできる。
【００３７】
さらに、柱部１３は、大径リング部寄りの突出部１４において、０．２ｍｍ〜０．７ｍｍのかかり代とし、ポケットＰの内径側開口幅Ｗ１が円錐ころ４のころ大径Ｄｗ１より狭くなるように形成され、且つ、小径リング部寄りの突出部１５において、０．１ｍｍ〜０．５ｍｍのかかり代とし、ポケットＰの外径側開口幅Ｗ２が円錐ころ４のころ小径Ｄｗ２より狭くなるように形成される。このように、保持器１０のかかり代を設定することで、保持器１０のころ保持性能を向上させ、円錐ころ４と保持器１０の一体化を実現している。よって、本実施形態の円錐ころ軸受１に採用される保持器１０は、本来円錐ころ４を保持する機能を果たす内輪小鍔の代わりにその役割を担うことを実現しており、接触角が３５°〜５５°の急勾配円錐ころ軸受１のころ落下を有効的に抑制することができる。
即ち、柱部１３は、ポケットＰの内径側の少なくとも一部において、０．２ｍｍ〜０．７ｍｍのかかり代とし、ポケットＰの内径側開口幅Ｗ１が円錐ころ４のころ大径Ｄｗ１より狭くなるように形成され、且つ、ポケットＰの外径側の少なくとも一部において、０．１ｍｍ〜０．５ｍｍのかかり代とし、ポケットＰの外径側開口幅Ｗ２が円錐ころ４のころ小径Ｄｗ２より狭くなるように形成されればよい。 
【００３８】
また、大径リング部１１の内周面には、該リング部１１の肉厚ｔ１が柱部１３の肉厚ｔよりも薄くなるように、第１の面１７、第２の面１８、及び第１及び第２の面１７、１８を接続する第３の面１９によって構成される切欠き部１６が設けられるので、大鍔３ｂとの接触を回避しつつ、且つ、切欠き部１６の強度を確保することができる。
【００３９】
また、大径リング部１１の肉厚ｔ１が柱部１３の肉厚ｔの４０〜８０％であり、且つ、柱部１３の肉厚ｔが円錐ころ４のころ平均径［（Ｄｗ１＋Ｄｗ２）／２］の３０〜７０％であるので、大径リング部１１の強度を確保することができ、且つ、円錐ころ４の挿入性を確保しつつ、大鍔３ｂとの接触を回避することができる。
【００４０】
また、保持器１０の傾斜角度θ１は、３２°３０´以上５５°以下に設定されるので、保持器１０は、接触角αが３５°〜５５°の急勾配の円錐ころ軸受１にも適用することができる。
【００４１】
また、外輪２の大径側端部と内輪３の小径側端部には、軸方向に延びる軸方向延長部２ｂ、３ｃが形成されるので、軸受を装置へ組付ける際の取付け性を向上することができると共に、良好な位置決め性が得られ、さらに、軌道輪の軸方向長さを延長することができるため、軸やハウジングへの組込み性を向上することができる。
【００４２】
なお、本発明の切欠き部１６は、２つ以上の面によって構成されるものであればよく、切欠き部１６の強度が十分確保できるものであれば、例えば、図６に示す変形例のように、軸方向へ延伸する第１の面１７と径方向に延伸する第２の面１８とを直接接続するようにしてもよい。
【００４３】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態に係る円錐ころ軸受について、図面に基づき詳細に説明する。
上記実施形態では、外輪２の大径側端部と内輪３の小径側端部に、軸方向に延びる軸方向延長部２ｂ、３ｃが形成されていたが、図７に示す本実施形態のように、外輪２の大径側端部と内輪３の小径側端部は、軸方向延長部を有しない構成であってもよい。
なお、本実施形態では、その他の構成及び作用については、第１実施形態と同様であり、第１実施形態と同一の樹脂製保持器が使用されている。つまり、樹脂製保持器に関して、そのかかり代、切欠き部、形状、傾斜角度等の設計は、第１実施形態と同様であるので、説明を省略している。
また、本発明の軸方向延長部は、外輪の大径側端部と前記内輪の小径側端部の少なくとも一方に形成される構成であってもよい。
【００４４】
（第３実施形態）
次に、本発明の第３実施形態に係る円錐ころ軸受について、図面に基づき詳細に説明する。
上記実施形態では、図８に示すように、外輪２の大径側端部と内輪３の小径側端部に形成される軸方向延長部２ｂ、３ｃを軸方向にさらに伸ばして、外輪２及び内輪３の軸方向長さが組立幅と同じ長さになるように設定されている。
したがって、本実施形態においても、第１実施形態と同一の樹脂製保持器が使用されることで、軸方向延長部２ｂ、３ｃが長い外輪２及び内輪３と干渉するのを防止することができる。つまり、樹脂製保持器に関して、そのかかり代、切欠き部、形状、傾斜角度等の設計は、第１実施形態と同様であるので、説明を省略している。
【００４５】
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものでなく、適宜、変形、改良などが可能である。
【符号の説明】
【００４６】
１      円錐ころ軸受
２      外輪
２ａ    外輪軌道面
２ｂ、３ｃ    軸方向延長部
３      内輪
３ａ    内輪軌道面
３ｂ    大鍔（鍔部）
４  円錐ころ
４ａ    大径側端面
１０  円錐ころ軸受用樹脂製保持器
１１  大径リング部
１２  小径リング部
１３  柱部
１４、１５  突出部
１６  切欠き部
１７  第１の面
１８  第２の面
１９  第３の面
２０  円筒状端部（端部）
Ｐ  ポケット
α      接触角
θ１    保持器傾斜角度
θ２    柱部の内周面と切欠き部の第２の面とのなす角度
【図１】
0006432178.tif 000003
【図２】
0006432178.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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