(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
カーテン、シートやスクリーンを吊り下げ支持し、レール内を一対のローラによって走行するレール用ランナーの走行構造において、前記レールの内壁と一部接触する前記ローラの外側面の外周には前記レールの内壁と接触しないための傾斜が形成されているとともに、前記ローラの外側面が円錐形状に形成されて、その頂点部が前記レールの内壁と接触することを特徴とするレール用ランナーの走行構造。
【請求項２】
カーテン、シートやスクリーンを吊り下げ支持し、レール内を一対のローラによって走行するレール用ランナーの走行構造において、前記ローラは、外側面の外周に前記レールの内壁と接触しないための傾斜が形成され、かつ内側面の外周に傾斜が形成されているとともに、前記ローラの外側面が円錐形状に形成されて、その頂点部が前記レールの内壁と接触するレール用ランナーの走行構造。
【請求項３】
前記ローラの外側面は、その外側面の中心を頂点として円錐形状に形成されていることを特徴とする請求項１又は２記載のレール用ランナーの走行構造。
【請求項４】
前記レールが角中空材からなるもので、前記レールの内壁に前記ローラの外側面が一部接触するものであり、前記ローラの内側面の外周は円弧状に傾斜し且つ前記ローラの外側面の外周は直線状に傾斜しているか、前記ローラの内側面の外周と外側面の外周は直線状に傾斜しているか、又は前記ローラの内側面の外周と外側面の外周は円弧状に傾斜していることを特徴とする請求項１ない３のいずれか１項記載のレール用ランナーの走行構造。
【請求項５】
前記ローラは、レール上の走行面の任意の幅方向の位置を基準としてその左右の形状が異なるか、または、レール上の走行面と接触する平坦部を介してその左右の形状が異なり、前記一対のローラは支持部材の左右において対向配置されていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか一項記載のレール用ランナーの走行構造。
【請求項６】
前記ローラ及び／又は前記レールが金属製又はステンレス製であることを特徴とする請求項１ないし５のいずれか１項記載のレール用ランナーの走行構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カーテン、シートやスクリーンを吊り下げ支持して上部ハンガーレールに沿って走行するレール用ランナーの走行構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
レール用ランナーは、カーテン、シートやスクリーン（間仕切りやどん帳などを含む）を吊り下げ支持して上部ハンガーレールに沿って走行するもので、種々のレール用ランナーが開発され、それに伴い、レール用ランナーを構成するローラも様々なものが開発されている。図１１は従来のレール用ランナーを上部ハンガーレールに取り付けた場合の断面図である。図１１（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、レール用ランナーに使用されるローラ５００，６００の断面が長方形のもの（図１１（ａ）、（ｂ））や、上部ハンガーレールのレール片Ｗに接触する箇所の断面を円弧形状としたローラ７００（図１１（ｃ））等があり、またローラの材質を金属製、ステンレス製、合成樹脂製としたものや、ローラの中央部を金属製やステンレス製として、外周は合成樹脂製とするものもある。また、レール用ランナーとしては、ベアリングを有するものやマグネットを内蔵するものもある。
【０００３】
特許文献１には、湾曲部を有する上レールに沿ってスムーズに移動することが出来る折り畳み式横引きシャッターに関する技術が記載され、その図５に示すように吊車６のローラ９，９の外周に丸みを有していることで、引っ掛かってこじれることがないことが記載されている。
【０００４】
また、本願出願人は、「天井側に水平姿勢で設置するハンガレールと、該ハンガレールに走行自在に装填する複数のランナーと、前記ハンガレールに対応して床側に水平姿勢で設置するガイドレールと、上端部を前記ハンガレールのランナーに取り付けるとともに下端部を前記ガイドレールによって摺接案内する複数のポール部材と、該複数のポール部材間に張設する可撓性のスクリーンシートとを備え、前記ランナーを介して複数のポール部材を相互の間隔を狭める向きに走行させることによって前記スクリーンシートを波形に折畳むとともに、複数のポール部材を相互の間隔を広める向きに走行させることによって、前記スクリーンシートを展開するようにして両開きまたは片開きの開閉動作を可能としてなる横引スクリーン装置において、前記複数のポール部材は、横引スクリーン装置を使用上の外側から観察した場合において波形に折り畳まれた前記スクリーンシートのそれぞれの谷折り部に対応して配置され、前記スクリーンシートの複数の谷折り部に位置する複数本のポール部材の左右両側には、少なくとも二本に一本の割合によって、該ポール部材を介して連結される左右の前記スクリーンシートに重ね合わせて貼着した状態の弾発性プレートの一端が、前記スクリーンシートとともに取り付けられ、前記ポール部材の左右両側に取り付けられた前記弾発性プレートは、前記スクリーンシートが展開状態に操作された際に前記ポール部材を支点として前記スクリーンシートに伴って弾性変形して、前記スクリーンシートを折り畳み状態に復帰する向きに付勢されること、を特徴とする横引スクリーン装置。」の特許を取得している（特許文献２）。
また、本願出願人は、「天井側に水平姿勢で設置するハンガレールと、該ハンガレールにランナーを介して走行自在に吊設する複数のポール部材と、該ポール部材の下端部を摺接案内する床ガイドレールと、前記複数のポール部材間に張設する可撓性の単位スクリーンシートとを備え、前記ランナーを介して前記複数のポール部材を相互間隔を狭める向きに走行させることによって前記単位スクリーンシートを波形に折畳むとともに、複数のポール部材を相互間隔を広める向きに走行させることによって、折畳まれた前記単位スクリーンシートを展開するようにして開閉動作をする横引スクリーン装置において、前記ポール部材は、強度部材として機能する主ポール部材と、該主ポール部材の左右の側面部の一方または双方に着脱自在に添設されて前記単位スクリーンシートの連結部材として機能する副ポール部材とからなり、前記主ポール部材から取り外した前記副ポール部材を予め前記単位スクリーンシートの左右の側縁部に取り付け、副ポール部材を取り付けた単位スクリーンシートを、前記ハンガレールに吊設した隣接する主ポール部材間に副ポール部材を介して後付け張設することを可能としたこと、を特徴とする横引スクリーン装置。」の特許を取得している（特許文献３）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１２−１７２４４５号公報
【特許文献２】日本特許第４２１７８３８号明細書
【特許文献３】日本特許第４６７１１５５号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、炎天下の真夏に、強い太陽の光で上部ハンガーレールが熱くなり、膨張、歪みが発生するため、レールとレールの連結箇所にはあらかじめ隙間を設けてある（図９）が、設置時、または上部ハンガーレールの膨張、歪みによって、レールとレールの連結箇所で幅方向の位置ずれが生じる場合がある（図１０（a））。しかしながら、従来のレール用ランナーを使用した場合には、連結箇所で位置ずれが生じると、上記位置ずれ箇所にローラが接触して、ローラ５００がスムーズに走行できず、騒音（擬音）が発生したり停止したりすることがあった（図１０（ｂ））。
また、カーテンやシート、スクリーン（横引きスクリーン等）で使用されている上部ハンガーレールには、コーナ部が湾曲（カーブ）しているものがあるが、前記レール用ランナーが上部ハンガーレールのコーナ部を走行する際に、湾曲が強いコーナ部では、レール用ランナーのローラ８００が傾き、上部ハンガーレールのレール片Ｗから浮き上がる事態が生じる（図１２）。そして、前記ローラ８００が上部ハンガーレールのレール片Ｗ以外の内面と接触し、上部ハンガーレール内のローラ８００の走行がスムーズに行なわれず、さらに、コーナ部の上部ハンガーレールの曲げ加工精度が悪いと、ローラのスムーズな回転が妨げられ、騒音（擬音）が発生し、ときには停止してしまう場合もある。
一方、従来公報のように、上記課題に対応するために、レール側を工夫することが考えられているが、レール形状が複雑になり製造コストが高くなる問題がある。
また、ローラの両側面に丸みを形成することも考えられているが、丸みの傾斜角度が小さい場合は、ローラとレール片Ｗとの摺動面積が狭くなり、ローラが走行する際に狭い面積に負荷がかかるため、ローラの耐久性が悪くなり、ローラを頻繁に交換する必要がある。その上、ローラの両側面がカットされているため、ローラのサイズが小さくなり強度が不足してしまう。
逆に、ローラの両側面の丸みの傾斜角度が大きい場合は、前述と同様、コーナ部、またはレールの連結箇所でローラがスムーズに走行することができなくなる。
【０００７】
そこで本発明の目的は、レール同士の位置ずれが発生した連結箇所でも、湾曲が強いコーナ部でも、上部ハンガーレールとローラとの衝突や騒音等がなくスムーズに走行することができ、かつローラの耐久性、強度を確保したレール用ランナーの走行構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明のレール用ランナーの走行構造は、カーテン、シートやスクリーン等を吊り下げ支持し、レール内を一対のローラによって走行するレール用ランナーの走行構造において、前記レールの内壁と一部接触する前記ローラの外側面の外周には前記レールの内壁と接触しないための傾斜が形成されているとともに、前記ローラの外側面が円錐形状に形成されて、その頂点部が前記レールの内壁と接触することを特徴とする。
また、本発明のレール用ランナーの走行構造は、カーテン、シートやスクリーンを吊り下げ支持し、レール内を一対のローラによって走行するレール用ランナーにおいて、前記ローラは、外側面の外周に前記レールの内壁と接触しないための傾斜が形成され、かつ内側面の外周に傾斜が形成されていることを特徴とする。
ここで、「ローラの外側面」とは、ローラを正面視した場合（レール上の走行面から見た場合）のローラの基準線Ｃを基準として外側部分（図３（ａ））で、かつレール側面と対向するローラの側面と定義し、「ローラの内側面」とは、ローラを正面視した場合（レール上の走行面から見た場合）のローラの基準線Ｃを基準として内側部分（図３（ａ））で、かつローラの支持部材と対向する側面と定義する。
ここで、「基準線Ｃ」とは、ローラを正面視した場合（レール上の走行面から見た場合）のローラの幅方向の任意の位置で、かつローラの中心軸に垂直な線と定義し、ローラを正面視した場合（レール上の走行面から見た場合）の中心線や、中心線を左右方向にずらした線等を含む。
本発明によれば、外側面の外周に傾斜が形成されたローラを、レールの内壁と摺接させるようにして走行させると、前記ローラの傾斜箇所はレール側面とは接触しないので、ローラとレールとの間で騒音を発生したり停止したりすることが少なくなる。
また、前記レールの連結箇所に位置ずれが存在する場合でも、ローラの外側面の外周が前記レール側面に衝突することなく、スムーズかつ静かに連結箇所を走行することができる。
そして、前記レールの強く湾曲しているコーナ部を走行する場合、従来では前記ローラが前記レール内で傾き、前記レールのレール片から浮き上がり、前記ローラの外側面の外周が前記レールのレール側面に接触するが、本発明によれば、前記ローラの外側面の外周の傾斜角度が大きいので（ローラの内側面の外周よりも外側面の外周がより鋭角に傾斜が形成されているため）、前記レールのレール片から浮き上がりが生じ難い形状であり（前記ローラが引っ掛かることなく、スムーズかつ静かにコーナ部を走行することができ）、カーブ加工の精度が悪くても、その誤差を吸収して、スムーズなローラ走行が可能になる。
さらに、前記ローラの内側面の外周は外側面の外周よりも傾斜角度が大きいため、前記ローラの内側面は前記外側面よりも前記レール片との摺動面積を広く設けることができ、ローラの耐久性、強度を確保することができる。
【０００９】
本発明としては、前記レールが角中空材からなるもので、前記ローラの外側面が円錐形状又は円錐台形状に形成されていることを特徴とする。
本発明によれば、前記ローラの外側面の中心のみがレール側面（内壁の側面）に接触することとなり、また、カーブするコーナーにおいても、前記ローラの外側面の中心を中心として回転するので、走行性能が安定して、レールとレールの連結箇所のずれが生じていても、このずれを吸収して走行でき、停止したり騒音を生じさせるような事態を防止する。
また、本発明としては、前記レールが角中空材からなるもので、前記レールの内壁に前記ローラの外側面が一部接触するものであり、前記ローラの内側面の外周は円弧状に傾斜し且つ前記ローラの外側面の外周は直線状に傾斜しているか、前記ローラの内側面の外周と外側面の外周は直線状に傾斜しているか、又は前記ローラの内側面の外周と外側面の外周は円弧状に傾斜していることを特徴とする。
これらの発明によれば、前記レールが角中空材からなるもので、前記レールの内壁に前記ローラの外側面が一部接触するものであり、上記各形状に対応して、前記レールの角中空材の内壁との摺接度合いが良好になるとともに、ローラの耐久性、強度を確保することができる。
【００１０】
本発明としては、前記ローラが、レール上の走行面の任意の幅方向の位置を基準としてその左右の形状が異なるか、レール上の走行面の中心線を基準としてその左右の形状が異なるか、または、レール上の走行面と接触する平坦部を介してその左右の形状が異なり、前記一対のローラは支持部材の左右において対向配置されていることを特徴とする。
本発明によれば、レールとレールの連結の際のずれ量に対して、前記ローラの基準線から外側の範囲で傾斜を形成すれば、そのずれ量を吸収するに十分である。また、前記外周の傾斜は前記ローラの中心線や任意の幅方向の位置から形成されていることで、前記ローラの走行性への悪影響を生じないように、上記作用効果とのバランスが維持される。
【００１１】
本発明のレール用ランナーは、前記ローラ及び／又は前記レールが金属製又はステンレス製であることを特徴とする。
前記ローラ及び／又はレールが金属製又はステンレス製である場合において、課題としての走行の騒音が大きくなり、また、樹脂製品などと比較して製品としての加工精度が維持し難くなるが、本発明によれば、走行の騒音を小さくして、また、前記傾斜角度の加工精度が維持できれば、樹脂製品などに代えての使用範囲が広がるレール用ランナーを提供できるようになる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、レールの連結箇所の位置ずれがあっても、前記ローラの傾斜箇所はレール側面と接触しないので、この位置ずれを吸収して、スムーズな走行が可能になる。また、カーブのコーナ部でもスムーズに走行することができる。すなわち、カーブ加工の精度が悪くても、その誤差を吸収して、スムーズなローラ走行が可能になる。また、急なカーブの箇所でも、前記レールのレール片から浮き上がりが生じ難い形状であり、コーナ部でのローラの浮き上がりを防止する作用効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の第１の実施形態のレール用ランナーを適用した横引スクリーン装置の分解斜視図である。
【図２】図１のＡ拡大図であり、レール用ランナー１０を示す斜視図である。
【図３】本発明の第１の実施形態のレール用ランナー１０を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。
【図４】図１のＢ拡大図であり、レール用ランナー２０を示す斜視図である。
【図５】本発明の第１の実施形態のレール用ランナー２０を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。
【図６】本発明の第１の実施形態のレール用ランナーを上部ハンガーレールに取り付けた状態を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は上部ハンガーレールの内壁に角部を設けた場合の正面概略図である。
【図７】本発明の第２の実施形態のレール用ランナーを示す正面図であり、（ａ）は断面が楕円形のローラに対して外側の断面のみ第２のＶ字形状とした場合の正面図、（ｂ）は断面が長方形のローラに対して外側の断面のみ第２のＶ字形状とした場合の正面図である。
【図８】本発明のローラの上端部拡大図であり、（ａ）は本発明の第３の実施形態のローラの上端部拡大図、（ｂ）は本発明の第４の実施形態のローラの上端部拡大図である。
【図９】上部ハンガーレールの連結箇所を示す斜視図である。
【図１０】上部ハンガーレールの連結箇所を示す断面図であり、（ａ）は図９のＶ−Ｖ断面図、（ｂ）は従来のレール用ランナーが上部ハンガーレールの連結箇所を走行している状態の概略図、（ｃ）は本発明のレール用ランナーが上部ハンガーレールの連結箇所を走行している状態の概略図である。
【図１１】従来のレール用ランナーを上部ハンガーレールに取り付けた場合の断面図である。
【図１２】従来のレール用ランナーが上部ハンガーレール内で傾いている場合の正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明を適用した具体的な実施の形態について、図面を参照しながら以下、詳細に説明する。
【００１５】
（第１の実施の形態）
図１は本発明の第１の実施形態のレール用ランナーを適用した横引スクリーン装置の分解斜視図である。図６は本発明の第１の実施形態のレール用ランナーを上部ハンガーレールに取り付けた状態を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は上部ハンガーレールの内壁に角部を設けた場合の正面概略図である。
【００１６】
横引スクリーン装置は、建築物の天井に設置される上部ハンガーレール１と、床に設置される下部埋め込みレール７と、前記上部ハンガーレール１に走行自在に装填される本発明のレール用ランナー１０，２０と、前記レール用ランナー１０に吊設される中間走行ポール４，４，，，と、前記レール用ランナー２０に吊設される走行ポール３，３，，，と、前記中間走行ポール４と前記走行ポール３間に張設されるスクリーンシート８から構成される（図１）。
【００１７】
前記上部ハンガーレール１は、レール片Ｗとレール側面３１とレール上面３２からなり、断面逆凹形状に形成され、内部にレール用ランナー１０，２０が走行自在に取り付けられる（図６（ａ））。また、前記上部ハンガーレール１は、一定間隔ごとに配置された取付ブラケット２によって、レール上面３２を天井Ｒにつけた状態で固定される。前記取付ブラケット２は、前記上部ハンガーレール同士を連結する連結箇所にも用いられる。
前記上部ハンガーレールの材質は、金属製またはステンレス製である。
前記下部埋め込みレール７は、溝を有したレール状部材であり、上記上部ハンガーレール１に対応した状態で床に埋設される。
前記中間走行ポール４は、Ｊ字断面部材を背合せに一体化したような断面として形成され（図２）、両端のＪ字断面の溝に前記スクリーンシート８の端部をそれぞれ固定することで、前記スクリーンシート８同士を繋ぎ合わせて１枚の長いスクリーンを形成する。
前記走行ポール３はパイプ形状をしており（図４）、前記走行ポールに前記スクリーンシート８が巻きつけられて縫い閉じられている。前記中間走行ポール４、前記走行ポール３ともにアルミニウム合金等の金属の材質で形成されている。
前記スクリーンシート８は、横引スクリーン装置のスクリーンとして使用されるもので、帆布、塩化ビニールシート、ネット地シート、その他の可撓性シート材料等で形成されている。
前記中間走行ポール４、前記走行ポール３は、紙面上上端は前記レール用ランナー１０，２０に吊設され、下端は前記下部埋め込みレール７の溝に走行自在にはめ込まれている。よって、前記レール用ランナー１０，２０が前記上部ハンガーレール１内を移動すると前記中間走行ポール４、走行ポール３、前記スクリーンシート８も同様に前記上部ハンガーレール１と前記下部埋め込みレール７の間で移動し、横引スクリーン装置の開閉操作が可能となる。
【００１８】
図２は図１のＡ拡大図であり、レール用ランナー１０を示す斜視図である。図３は本発明の第１の実施形態のレール用ランナー１０を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。
【００１９】
前記レール用ランナー１０は、一対のローラ１１，１１と、一対のローラ１１，１１を支持する支持部材１２と、前記中間走行ポール４と連結される連結バー１３から構成される。
前記ローラ１１は、側面からみると直径約３８ｍｍの円形状であり（図３（ｂ））、約６ｍｍの厚さをもつ。前記支持部材１２と対向する前記ローラ１１の内側面１１ｂは、内側面の外周１１ｅの断面が基準線Ｃに向かって円弧状の丸み（円弧線の中点の接線角度θ２）をもって傾斜した形状である。ここで、円弧線の中点の接線角度は傾斜角度と同様の意味とする。そして、前記レール側面３１と対向する前記ローラ１１の外側面１１ａは、外側面の外周１１ｄの断面が基準線Ｃに向かってなす傾斜角度θ１で直線状に傾斜している。ローラを正面視した場合、外側面１１ａの外周１１ｄの幅はＨ１である。よって前記外側面１１ａの断面は台形形状（図３（ａ））で、前記ローラ１１の外側面１１ａは、外側面１１ａの回転中心が設けられる平面に垂直で、かつ外側面１１ａの中心点（回転中心）を通る線を中心軸とした円錐台形状に形成されている。傾斜角度θ２≧傾斜角度θ１であり、第１の実施の形態では、好ましくは３０°≦傾斜角度θ１≦６０°であり、より好ましくは傾斜角度θ１＝４５°である。よって、前記ローラ１１の外周断面は第１のＶ字形状をしており、第１のＶ字形状の一辺側（内側面の外周１１ｅ）が円弧状で他辺側（外側面の外周１１ｄ）が直線状である変則的な形状をしている。なお、レール内壁に前記ローラ１１の外側面１１ａの中央では接触するものの外側面の外周１１ｄでは接触しない構造である。
【００２０】
したがって、レールとレールの連結箇所にずれＨｂがあったとしても（図１０（ｃ））、前記ローラ１１の外側面１１ａの外周１１ｄの幅Ｈ１が上記ずれＨｂよりも大きいならば、上記ずれを吸収して、衝突による停止などは生じない。なお、基準線Ｃは、前記ローラ１１の中心位置に限らず、前記ローラ１１の任意の幅方向の位置を基準線とすることができる。前記ローラ１１は、前記基準線Ｃを基準としてその左右の形状（内側面と外側面の形状）が異なるようにすることができ、上記ローラ１１の外側面１１ａの外周１１ｄの幅Ｈ１を大きくすれば、より大きなレールのずれに対応できる。
【００２１】
前記一対のローラ１１，１１は前記内側面１１ｂ，１１ｂが対向した状態で軸（支持部材１２の中心軸）によって連結されている。
前記ローラ１１の材質はクローム等の金属、ステンレスや樹脂であり、中心が金属で外周が樹脂で作られていてもよい。
前記支持部材１２は、一対のローラ１１，１１をつなぐ軸を回転自在に支持する軸受部材として機能する。前記支持部材１２を正面からみた場合、短辺の長さが約２０．２ｍｍである。
前記連結バー１３は直方体の形状をしており、紙面上上端は前記支持部材１２に溶接固定される。前記連結バーの正面中心に連結穴１３ａが設けられ、前記連結穴１３ａと前記中間走行ポール４の穴をあわせて、ネジ等の固定部材を挿入することによって、前記中間走行ポール４と前記連結バー１３を連結固定する。前記連結バー１３は、正面からみた場合に短辺の長さが約１９ｍｍ、長辺の長さが約９３．５ｍｍ、厚みが６ｍｍである。
【００２２】
図４は、図１のＢ拡大図であり、レール用ランナー２０を示す斜視図である。図５は、本発明の第１の実施形態のレール用ランナー２０を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。
【００２３】
前記レール用ランナー２０は、一対のローラ２１，２１と、一対のローラ２１，２１を支持する支持部材２２と、前記走行ポール３と連結される連結ネジ２３から構成される。
前記ローラ２１は、側面からみると直径約３８ｍｍの円形状であり（図４（ｂ））、約７ｍｍの厚さをもつ。前記支持部材２２と対向する前記ローラ２１の内側面２１ｂは、内側面の外周２１ｅの断面が基準線Ｃに向かって円弧状の丸み（円弧線の中点の接線角度θ４）をもって傾斜した形状である。ここで、円弧線の中点の接線角度は傾斜角度と同様の意味とする。そして、前記レール側面３１と対向する前記ローラ２１の外側面２１ａは、外側面の外周２１ｄの断面が基準線Ｃに向かって傾斜角度θ３で直線状に傾斜している。よって前記外側面２１ａの断面は台形形状（図５（ａ））で、前記ローラ２１の外側面２１ａは、外側面２１ａの回転中心が設けられる平面に垂直で、かつ外側面２１ａの中心点（回転中心）を通る線を中心軸とした円錐台形状に形成されている。傾斜角度θ４≧傾斜角度θ３であり、第１の実施の形態では、好ましくは３０°≦傾斜角度θ３≦６０°であり、より好ましくは傾斜角度θ３＝４５°である。よって、前記ローラ２１の外周断面は第１のＶ字形状をしており、第１のＶ字形状の一辺側（内側面の外周２１ｅ）が円弧状で他辺側（外側面の外周２１ｄ）が直線状の変則的な形状をしている。なお、レール内壁に前記ローラ２１の外側面２１ａの中央では接触するものの外側面の外周２１ｄでは接触しない構造である。
前記一対のローラ２１，２１は前記内側面２１ｂ，２１ｂが対向した状態で軸によって連結されている。
前記ローラ２１の材質はクローム等の金属、ステンレスや樹脂であり、中心が金属で外周が樹脂で作られているものもある。
前記支持部材２２は、一対のローラ２１，２１をつなぐ軸を回転自在に支持する軸受部材として機能する。前記支持部材２２を正面からみた場合、短辺の長さが約１９．１ｍｍである。
前記連結ネジ２３は紙面上上端が円柱形状で、中心から下端にかけて円柱状の雄ネジが形成されている。上端は前記支持部材２２に固定され、下端は前記走行ポール３に形成された雌ネジと螺合することで、前記連結ネジ２３と前記走行ポール３を連結固定する。
【００２４】
本発明の第１の実施形態のレール用ランナーを使用した場合の作用効果を図１０を用いて説明する。図１０は上部ハンガーレールの連結箇所を示す断面図であり、（ａ）は図９のＶ−Ｖ断面図、（ｂ）は従来のレール用ランナーが上部ハンガーレールの連結箇所を走行している状態の概略図、（ｃ）は本発明のレール用ランナーが上部ハンガーレールの連結箇所を走行している状態の概略図である。
【００２５】
横引スクリーン装置を使用する際に、横引スクリーン装置を開閉すると、前記レール用ランナー１０，２０が前記上部ハンガーレール１内を回転走行する。前記レール用ランナー１０，２０が前記上部ハンガーレール１の連結箇所を走行する場合、前記ローラ１１，２１の外側面１１ａ，２１ａの外周１１ｄ，２１ｄが鋭角に傾斜しているため、レールとレールの連結箇所で幅方向の位置ずれが存在している場合でも、前記ローラ１１，２１の前記外側面１１ａ，２１ａが前記レール側面３１に衝突することなく、スムーズにかつ静かに連結箇所を走行することができる（図１０（ｃ））。すなわち、レールとレールの連結箇所にずれＨｂがあったとしても（図１０（ｃ））の符号Ｈｂ）、上記ローラ１１，２１の外側面１１ａ，２１ａの外周１１ｄ，２１ｄの幅Ｈ１が上記ずれＨｂを吸収して、衝突による停止などは生じない。そして、前記ローラ１１，２１の前記内側面１１ｂ，２１ｂの外周１１ｅ，２１ｅは前記外側面１１ａ，２１ａの外周１１ｄ，２１ｄよりも傾斜角度が大きい（θ２≧θ１、θ４≧θ３）ため、前記ローラ１１，２１と前記レール片Ｗの摺動面積を広く設けることができ、ローラの耐久性、強度を確保することができる。
【００２６】
また、前記レール用ランナー１０，２０が前記上部ハンガーレール１の強く湾曲しているコーナ部を走行する場合、前記レール用ランナー１０，２０の前記ローラ１１，２１が傾き、前記上部ハンガーレール１のレール片Ｗから浮き上がり、前記ローラ１１，２１の外側面１１ａ，２１ａが上部ハンガーレール１のレール側面３１に接触するが（図１２参照）、前記ローラ１１，２１の外側面１１ａ，２１ａの外周１１ｄ，２１ｄが鋭角に傾斜しているため、ローラ１１，２１が引っ掛かることなく、スムーズかつ静かにコーナ部を走行することができる。また、前記ローラ１１，２１の外側面１１ａ，２１ａの外周１１ｄ，２１ｄが鋭角に傾斜しているため、前記レール用ランナー１０，２０が支持部材１１，２１を介してシートやスクリーンを吊り下げているためにその下方に引っ張られる力と相まって、コーナ部でローラ１１，２１が傾き、前記上部ハンガーレール１のレール片Ｗから浮き上がるような事態を防止する。
【００２７】
さらに、図６（ｂ）のように前記上部ハンガーレール１の内壁角部に前記ローラ１１，２１の外側面１１ａ，２１ａの外周１１ｄ，２１ｄと前記ローラ１１，２１の内側面１１ｂ，２１ｂの外周１１ｅ，２１ｅの傾斜に各々対応した傾斜部３１ｃを設けてもよい。前記傾斜部３１ｃを設けることで、前記ローラ１１，２１がよりスムーズに走行することが可能となる。
【００２８】
（第２の実施の形態）
図７は本発明の第２の実施形態のレール用ランナーを示す正面図であり、（ａ）は断面が楕円形のローラに対して外側面の断面のみ第２のＶ字形状とした場合の正面図、（ｂ）は断面が長方形のローラに対して外側面の断面のみ第２のＶ字形状とした場合の正面図である。
第１の実施の形態では、前記レール用ランナー１０，２０の前記ローラ１１，２１の形状は内側面１１ｂ，２１ｂの外周１１ｅ，２１ｅ断面が円弧状であり、外側面１１ａ，２１ａの外周１１ｄ，２１ｄ断面が鋭角に傾斜した形状とした。第２の実施の形態では、ローラ４１，５１の外側面４１ａ，５１ａの傾斜角度をさらに鋭角とし、前記ローラ４１，５１の前記外側面４１ａ，５１ａの断面を第２のＶ字形状となるように形成した。その他の構成は第１の実施の形態と同様であるため、重複する説明を省略する。
【００２９】
本実施の形態のレール用ランナー４０は前記一対のローラ４１，４１をもち、前記ローラ４１の内側面４１ｂは、内側面の外周４１ｅの断面が基準線Ｃに向かって円弧状の丸み（円弧線の中点の接線角度θ６）をもって傾斜した形状である。ここで、円弧線の中点の接線角度は傾斜角度と同様の意味とする。そして、前記ローラ４１の前記外側面４１ａの断面は、外側面４１ａの中心（回転中心）を頂点として基準線Ｃに向かって傾斜角度θ５で直線状に傾斜した第２のＶ字形状をしており（図７（ａ））、前記ローラ４１の外側面４１ａは、外側面４１ａの中心（回転中心）を頂点として円錐形状に形成されている。また、傾斜角度θ６≧傾斜角度θ５である。よって、前記ローラ４１の外周断面は第３のＶ字形状をしており、第３のＶ字形状の一辺側（内側面の外周４１ｅ）が円弧状で他辺側（外側面４１ａ）が直線状である変則的な形状をしている。なお、レール内壁に前記ローラ４１の外側面４１ａの一部が接触するものである。
また、本実施の形態の他のレール用ランナー５０は前記一対のローラ５１，５１をもち、前記ローラ５１の内側面５１ｂの断面は長方形の形状をしている（前記ローラの内側面には傾斜が形成されていない）。そして、前記ローラ５１の外側面５１ａの断面は、外側面５１ａの中心（回転中心）を頂点として基準線Ｃに向かって傾斜角度θ７で直線状に傾斜した第２のＶ字形状をしており（図７（ｂ））、前記ローラ５１の外側面５１ａは、外側面５１ａの中心（回転中心）を頂点として円錐形状に形成されている。
【００３０】
ローラの外側面の傾斜角度をさらに鋭角にすることで、上部ハンガーレール１の連結箇所や、強く湾曲しているコーナ部を走行する場合でも、よりスムーズかつ静かに走行することができる。そして、前記ローラ４１の前記内側面４１ｂの外周４１ｅは前記外側面４１ａよりも傾斜角度が大きく（θ６≧θ５）、また前記ローラ５１は外側面５１ａのみ傾斜しているため、前記ローラ４１，５１と前記レール片Ｗの摺動面積を広く設けることができ、ローラの耐久性、強度を確保することができる。
【００３１】
（第３の実施の形態）
図８（ａ）は本発明の第３の実施形態のローラの上端部拡大図である。第１，第２の実施の形態ではローラの外側面の外周が直線状に傾斜しているのに対して、本実施の形態のローラ６１の外側面６１ａの外周６１ｄは、内側面６１ｂの外周６１ｅと同様に円弧状の丸みをもって傾斜している。その他の構成は第１の実施の形態と同様であるため、重複する説明を省略する。
【００３２】
本実施の形態のローラ６１の内側面６１ｂは、内側面６１ｂの外周６１ｅの断面が基準線Ｃに向かって円弧状の丸み（円弧線の中点の接線角度θ８）をもって傾斜した形状である。そして、前記ローラ６１の外側面６１ａも同様に、外側面６１ａの外周６１ｄの断面が基準線Ｃに向かって円弧状の丸み（円弧線の中点の接線角度θ９）をもって傾斜した形状である。よって、前記ローラ６１の外周断面はＵ字形状をしており、Ｕ字状の一辺側（内側面６１ｂの外周６１ｅ）と他辺側（外側面６１ａの外周６１ｄ）の円弧形状が異なる、変則的な形状をしている。ここで、円弧線の中点の接線角度は傾斜角度と同様の意味とし、傾斜角度θ８≧傾斜角度θ９である。傾斜角度θ８＝θ９の場合は、内側面６１ｂの円弧形状の曲率半径を外側面６１ａの円弧形状の曲率半径よりも小さく設定する。
【００３３】
（第４の実施の形態）
図８（ｂ）は本発明の第４の実施形態のローラの上端部拡大図である。第１，第２，第３の実施の形態ではローラの内側面の外周断面が円弧形状であったのに対し、本実施の形態のローラ７１は内側面７１ｂの外周断面が直線状に傾斜している。その他の構成は第１の実施形態と同様であるため、重複する説明を省略する。
【００３４】
本実施の形態のローラ７１は、前記ローラ７１の内側面７１ｂの外周７１ｅの断面が基準線Ｃに向かって傾斜角度θ１０で直線状に傾斜しており、前記内側面７１ｂの断面は台形形状をしている。さらに、前記ローラ７１の外側面７１ａも同様に、外側面７１ａの外周７１ｄの断面が基準線Ｃに向かって傾斜角度θ１１で直線状に傾斜しており、前記外側面７１ａの断面は台形形状をしている（図８（ｂ））。そして傾斜角度θ１０≧傾斜角度θ１１である。本実施の形態では、レール片Ｗとローラの摺動面積を確保するため、ローラ７１に傾斜のない平坦部７１ｃを設けている。よって、前記平坦部７１ｃを介してその左右の形状が異なり、前記ローラ７１の外周断面は台形形状で、台形形状の一斜辺側（内側面７１ｂの外周７１ｅ）と他斜辺側（外側面７１ａの外周７１ｄ）の傾斜角度が異なる、変則的な形状をしている。すなわち、前記傾斜の角度は前記ローラ７１の内側面の外周の傾斜角度（θ１０）よりも前記ローラの外側面の外周の傾斜角度（θ１１）のほうが小さく（θ１０≧傾斜角度θ１１）、前記ローラの外側面の外周側がレールと接触しないようにしている。
【００３５】
以上、第１，第２，第３の実施の形態でも、レール片Ｗとローラの摺動面積を確保するため、第４の実施の形態で設けられた平坦部を設けることは可能である。さらに、第１の実施形態の前記上部ハンガーレール１の内壁角部に設けられた傾斜部３１ｃを第２，第３，第４の実施形態で適用することもできる。前記傾斜部３１ｃを設けることで、前記ローラ１１，２１がよりスムーズに走行することが可能となる。
また、第１の実施の形態では、本発明のレール用ランナーを横引スクリーン装置に適用した場合を説明したが、倉庫や工場、事務所、店舗、ガレージ、ベランダ、トラック等に使用されるビニールシート、テントシート、冷蔵室等の保冷シート、のれんシート、防鳥シート、メッシュシート、カーテン等に適用可能である。
また、本実施の形態では、前記構造のローラが支持部材１１，２１を中心に一対配置されているもので説明したが、レール用ランナーの種類には、支持部材１１，２１を介して前後方向に４つや６つのローラが配置されるものなどがあり、これらにも適用可能である。
【符号の説明】
【００３６】
１０，２０，４０，５０    本発明のレール用ランナー、
１１，２１，４１，５１，６１，７１  ローラ、
１１ａ，２１ａ，４１ａ，５１ａ，６１ａ，７１ａ  ローラの外側面、
１１ｂ，２１ｂ，４１ｂ，５１ｂ，６１ｂ，７１ｂ  ローラの内側面、
１２，２２  支持部材、
１３  連結バー、
２３  連結ネジ、
θ１，θ２，θ３，θ４，θ５，θ６，θ７，θ８，θ９，θ１０，θ１１  傾斜角度 
θ１，θ３，θ５，θ７，θ９，θ１１    ローラの外側面の外周の傾斜角度、
θ２，θ４，θ６，θ８，θ１０        ローラの内側面の外周の傾斜角度、
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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