(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動体の移動経路沿いに配置される光制御部材であって、
前記移動体の光照射装置から射出した光を受光して当該光の光路を変更し、当該光によって、前記移動経路における前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明する光学素子を有し、
前記光学素子は、前記光照射装置から射出した光を回折して、当該光によって、前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明するホログラム記録媒体である、光制御部材。
【請求項２】
前記光学素子は、前記光照射装置から射出したコヒーレント光を回折して、当該光によって、前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明するように構成されている、請求項１に記載の光制御部材。
【請求項３】
移動体の移動経路沿いに配置される光制御部材であって、
前記移動体の光照射装置から射出した光を受光して当該光の光路を変更し、当該光によって、前記移動経路における前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明する光学素子を有し、
前記光学素子は、前記光照射装置から射出したコヒーレント光を回折して、当該光によって、前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明するように構成されている、光制御部材。
【請求項４】
移動体の移動経路沿いに設置された構造物本体と、前記構造物本体に保持された請求項１乃至３のいずれかに記載の光制御部材と、を備えた、照明機能付き構造物。
【請求項５】
前記移動体に対して、前記光制御部材の位置情報を送信する送信部をさらに備えた、請求項４に記載の照明機能付き構造物。
【請求項６】
移動体の移動経路沿いに設置された構造物本体と、
前記構造物本体に保持され、前記移動体の光照射装置から射出した光を受光して当該光の光路を変更し、当該光によって、前記移動経路における前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明する光学素子を有する光制御部材と、
前記移動体に対して、前記光制御部材の位置情報を送信する送信部とを備える、照明機能付き構造物。
【請求項７】
光を照射する光照射装置を有する移動体と、
前記移動体の移動経路沿いに設置された構造物本体と、前記構造物本体に保持され、前記光照射装置から射出した光を受光して当該光の光路を変更し、当該光によって、前記移動経路における前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明する光学素子を有する光制御部材と、を有する照明機能付き構造物と、
を備え、
前記光学素子は、前記光照射装置から射出した光を回折して、当該光によって、前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明するホログラム記録媒体である、照明システム。
【請求項８】
前記光照射装置は、コヒーレント光を照射する、請求項７に記載の照明システム。
【請求項９】
光を照射する光照射装置を有する移動体と、
前記移動体の移動経路沿いに設置された構造物本体と、前記構造物本体に保持され、前記光照射装置から射出した光を受光して当該光の光路を変更し、当該光によって、前記移動経路における前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明する光学素子を有する光制御部材と、を有する照明機能付き構造物と、
を備え、
前記光照射装置は、コヒーレント光を照射する、照明システム。
【請求項１０】
前記照明機能付き構造物は、前記移動体に対して、前記光制御部材の位置情報を送信する送信部をさらに有し、
前記光照射装置は、光源と、前記光源からの光の光路を制御して当該光照射装置から射出する光の射出方向を制御する制御部と、前記送信部から前記位置情報を受信する受信部と、を有し、
前記制御部は、前記受信部で受信した前記位置情報に基づいて、当該光照射装置から射出する光の射出方向を制御する、請求項７乃至９のいずれかに記載の照明システム。
【請求項１１】
光を照射する光照射装置を有する移動体と、
前記移動体の移動経路沿いに設置された構造物本体と、前記構造物本体に保持され、前記光照射装置から射出した光を受光して当該光の光路を変更し、当該光によって、前記移動経路における前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明する光学素子を有する光制御部材と、を有する照明機能付き構造物と、
を備え、
前記照明機能付き構造物は、前記移動体に対して、前記光制御部材の位置情報を送信する送信部をさらに有し、
前記光照射装置は、光源と、前記光源からの光の光路を制御して当該光照射装置から射出する光の射出方向を制御する制御部と、前記送信部から前記位置情報を受信する受信部と、を有し、
前記制御部は、前記受信部で受信した前記位置情報に基づいて、当該光照射装置から射出する光の射出方向を制御する、照明システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等の移動体の移動経路上を照明するための光制御部材、それを備える照明機能付き構造物及び照明システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
道路沿いには、自動車の運転等の安全性や利便性を確保するための各種の構造物が設置されている。このような構造物の代表例として、夜間等に道路上を照明する電灯を挙げることができる。このような電灯は、一般的に、電柱に支持された送電線から電力供給が行われることにより、発光することが可能となっている。
【０００３】
また、道路沿いには、自動車の運転者等に対して経路の案内情報や注意喚起情報等の情報を提示するための標識も多く設置されている。このような標識の中には、夜間等においても情報の好適な視認性を確保するために、標識におけるマーク等の情報表示部分を照らす光源を有するものがある。このような標識の光源は、前述の電灯と同様に送電線から電力供給が行われたり、太陽電池から電力供給が行われたりする。
【０００４】
また、上述のような標識の中には、自動車の照明装置からの照明光を自動車側に向けて反射させる反射部材を有し、この反射部材が反射した反射光によって情報の視認性を向上させる標識もある。例えば、特許文献１には、反射部材として再帰反射シートを有する標識が開示されている。この特許文献１には、標識の視認性の向上のために、標識に蓄光性シートがさらに設けられること等も開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特許第３５７８６０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、山間部や砂漠等の道路では、電力供給源が近くに存在しない、或いは、交通量が少ない等の理由から、道路沿いに電灯が設置されていなかったり、電灯の設置数が十分でなかったりすることもある。このような状況にあっても、安全性及び利便性を確保するためには、道路上に十分な光量の光を照明することが好ましい。
【０００７】
しかしながら、上述のように電力供給源が近くに存在しない状況では、多くの場合、電灯に電力を供給する送電設備を設置するための設置コストが高くなる。
【０００８】
簡易な対策の一つとして、電灯に太陽電池を設置し、太陽電池から電灯の光源へ電力を供給することも考えられる。しかしながら、太陽電池は、天候等によって充電量が不十分になる場合がある。また、運転者が認識可能な程度に効果的に道路上を照明するためには、太陽電池を大規模化する必要がある。すなわち、道路上を照明するための電灯の電力供給源を太陽電池とすることは、必ずしも良好な対策とは言えない。
【０００９】
本発明は、以上の点を考慮してなされたものであり、簡易的且つ効果的に移動体の移動経路上を照明することができる光制御部材、それを備える照明機能付き構造物及び照明システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題の解決のために、本発明は、移動体の移動経路沿いに配置される光制御部材であって、前記移動体の光照射装置から射出した光を受光して当該光の光路を変更し、当該光によって、前記移動経路における前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明する光学素子を有する、光制御部材、を提供する。
【００１１】
前記光制御部材において、前記光学素子は、前記光照射装置から射出した光を回折して、当該光によって、前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明するホログラム記録媒体である、ことが好ましい。
【００１２】
また、前記光制御部材において、前記光学素子は、前記光照射装置から射出したコヒーレント光を回折して、当該光によって、前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明するように構成されている、ことが好ましい。
【００１３】
また、本発明は、移動体の移動経路沿いに設置された構造物本体と、前記構造物本体に保持された前記の光制御部材と、を備えた、照明機能付き構造物、を提供する。
【００１４】
前記照明機能付き構造物は、前記移動体に対して、前記光制御部材の位置情報を送信する送信部をさらに備えること、が好ましい。
【００１５】
また、本発明は、
光を照射する光照射装置を有する移動体と、
前記移動体の移動経路沿いに設置された構造物本体と、前記構造物本体に保持され、前記光照射装置から射出した光を受光して当該光の光路を変更し、当該光によって、前記移動経路における前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明する光学素子を有する光制御部材と、を有する照明機能付き構造物と、
を備えた、照明システム、を提供する。
【００１６】
前記照明システムにおいて、前記光学素子は、前記光照射装置から射出した光を回折して、当該光によって、前記移動体の進行方向前方に位置する領域を照明するホログラム記録媒体である、ことが好ましい。
【００１７】
また、前記照明システムにおいて、前記光照射装置は、コヒーレント光を照射する、ことが好ましい。
【００１８】
また、前記照明システムにおいて、前記照明機能付き構造物は、前記移動体に対して、前記光制御部材の位置情報を送信する送信部をさらに有し、前記光照射装置は、光源と、前記光源からの光の光路を制御して当該光照射装置から射出する光の射出方向を制御する制御部と、前記送信部から前記位置情報を受信する受信部と、を有し、前記制御部は、前記受信部で受信した前記位置情報に基づいて、当該光照射装置から射出する光の射出方向を制御する、ことが好ましい。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、簡易的且つ効果的に移動体の移動経路上を照明することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施の形態にかかる照明システムの概略構成図である。
【図２】図１に示す照明システムを構成する照明機能付き構造物及び移動体としての自動車が有する光照射装置の各々の概略構成図である。
【図３】図２に示す照明機能付き構造物の光制御部材における光学素子の作製方法を説明する図である。
【図４】図３に示す光制御部材が光を回折する様子を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。なお、本件明細書に添付する図面においては、図示と理解のしやすさの便宜上、適宜縮尺および縦横の寸法比等を、実物のそれらから変更し誇張してある。
【００２２】
また、本件明細書において用いる、形状や幾何学的条件並びにそれらの程度を特定する、例えば、「平行」、「直交」、「同一」等の用語や長さや角度の値等については、厳密な意味に縛られることなく、同様の機能を期待し得る程度の範囲を含めて解釈することとする。
【００２３】
図１は、本発明の一実施の形態にかかる照明システム１の概略構成図であり、図２は、当該照明システム１を構成する照明機能付き構造物１０及び移動体としての自動車３０が有する光照射装置４０の概略構成図である。
【００２４】
図１及び図２に示すように、本実施の形態の照明システム１は、移動体である自動車３０と、光制御部材２０を有する照明機能付き構造物１０と、を備えている。図１及び図２において、符号Ｒは、自動車３０の移動経路（以下、道路）を示しており、図１においては、道路Ｒ上に位置する自動車３０が照明機能付き構造物１０に接近した様子が示されている。この自動車３０は、移動方向前方に光を照射する光照射装置４０を有している。図１中Ｌａは、光照射装置４０が照射可能な光のうちの、光制御部材２０に向かう光を示している。
【００２５】
本実施の形態の照明機能付き構造物１０は、道路Ｒ沿いに設置された構造物本体１１を有し、この構造物本体１１に上述した光制御部材２０が保持されている。光制御部材２０は、例えば、枠部材（図示せず）を介して構造物本体１１に固定される等の態様で構造物本体１１に保持されている。この光制御部材２０は、自動車３０の光照射装置４０から射出した光Ｌａを受光して当該光の光路を変更し、道路Ｒにおける自動車３０の進行方向前方に位置する領域ＡＲを照明する光学素子２１を有している。
【００２６】
すなわち、この照明システム１では、自動車３０の光照射装置４０が光制御部材２０に向けて光Ｌａを照射した際に、光制御部材２０の光学素子２１が、光Ｌａの光路を制御して、道路Ｒにおける自動車３０の進行方向前方に位置する領域ＡＲを照明するようになっている。
【００２７】
なお、図示の例では、構造物本体１１が、道路Ｒの側縁に設置されたポールとなっているが、構造物本体１１は、図示のようなポールに限定されるものではない。構造物本体１１は、例えば、電灯や、ガードレール、標識、または光制御部材２０を設けるための専用の構造物等でもよい。また、構造物本体１１は、道路Ｒの側縁に設置されるものに限定されることはなく、例えば、道路Ｒの上方に設置された構造物でも構わない。
【００２８】
本実施の形態では、光制御部材２０が有する光学素子２１が、自動車３０から射出した光Ｌａを回折して、前記領域ＡＲを照明するホログラム記録媒体となっている。このホログラム記録媒体は、反射型のホログラム記録媒体であり、自動車３０から射出した光を回折して再生する再生画像を、領域ＡＲを照明する照明光として照射するようになっている。
【００２９】
本実施の形態の光学素子２１であるホログラム記録媒体は、複数の光拡散領域を有しており、各光拡散領域は、入射した光を回折して同一の領域ＡＲを照明するようになっている。このようなホログラム記録媒体では、基本的に、各光拡散領域に、所定の角度で光が入射された際に回折条件が満たされ、理想的に領域ＡＲを照明することが可能となる。したがって、回折条件を満たすように各拡散領域に所定の角度で光が入射されるように、光照射装置４０から射出する光の射出方向を制御することが好ましい。そのため、本実施の形態の照明機能付き構造物１０には、自動車３０に対して、光制御部材２０の位置情報（ホログラム記録媒体の位置、より詳しくは、ホログラム記録媒体の座標位置、水平方向高さ及びその表面（受光面）の水平面に対する傾斜角度等の情報）を送信する送信部２４が設けられている。この送信部２４は、ＧＰＳ発信機や、自動車３０に直接的に位置情報を送信する送信機等でもよい。
【００３０】
一方、図２に示すように、自動車３０における光照射装置４０は、光を放出する光源４１と、光源４１からの光の光路を制御して当該光照射装置４０から射出する光の射出方向を制御する制御部４２と、送信部２４から位置情報を受信する受信部４３と、を有している。なお、本実施の形態の光源４１は、コヒーレント光（レーザー光）を発振するようになっている。
【００３１】
本実施の形態では、光照射装置４０において、制御部４２が、受信部４３で受信した送信部２４からの位置情報に基づいて、光照射装置４０から射出する光の射出方向を制御するようになっている。詳しくは、図２に示すように、制御部４２は、互いに交差する二つの方向とそれぞれ平行な二つの回転軸線Ａ１，Ａ２周りに回転可能な反射デバイス４２Ａと、送信部２４からの位置情報に基づいて、反射デバイス４２Ａを、モータ（図示せず）を介して回転駆動して光源４１からの光が所望の角度で光照射装置４０から射出するように調整するコントローラ４２Ｂと、を有している。このような制御部４２は、光照射装置４０から射出する光が、光学素子２１であるホログラム記録媒体へ、その回折条件を満たし得る角度で入射するよう、当該光の光照射装置４０からの射出方向を調整することが可能となっている。
【００３２】
なお、実際上の問題として、ホログラム記録媒体では、各光拡散領域に、所定の角度で光が入射された際に回折条件が満たされるが、この所定の角度に厳密に一致していない経路を光が進行した場合であっても、再生画像が再生され得て、領域ＡＲが照明され得る。したがって、光照射装置４０から射出した光の光学素子２１であるホログラム記録媒体への入射方向が、当該ホログラム記録媒体の回折条件を満たす方向へ厳密に制御され得ず、若干ずれていたとしても、光学素子２１であるホログラム記録媒体が当該光を回折して領域ＡＲを照明することができる。ただし、本実施の形態のように、光照射装置４０から射出する光の射出方向を制御部４２によって制御すれば、領域ＡＲを、理想的に照明し得る状態とすることができるか、或いは理想に近い状態で照明することができる。
【００３３】
ところで、本実施の形態では、一例として、光学素子２１であるホログラム記録媒体がフォトポリマーを用いた反射型の体積型ホログラムとなっている。ここで、図３は、本実施の形態で用いられる光制御部材２０における光学素子２１（ホログラム記録媒体）の作製方法を説明する図である。このホログラム記録媒体は、図３に示すように、実物の散乱板６からの散乱光を物体光Ｌｏとして用いて作製されている。図３には、ホログラム記録媒体（光学素子２１）をなすようになる感光性を有したホログラム感光材料６０に、互いに干渉性を有したコヒーレント光からなる参照光Ｌｒと物体光Ｌｏとが露光された状態が、示されている。
【００３４】
参照光Ｌｒは、例えば、特定波長域のレーザ光を発振するレーザ光源からのレーザ光が用いられており、レンズからなる集光素子７を透過してホログラム感光材料６０に入射する。図３に示す例では、参照光Ｌｒをなすようになるレーザ光が、集光素子７の光軸ｏｄと平行な平行光束として、集光素子７へ入射する。参照光Ｌｒは、集光素子７を透過することによって、それまでの平行光束から収束光束に整形（変換）され、ホログラム感光材料６０へ入射する。この際、収束光束Ｌｒの焦点位置ＦＰは、ホログラム感光材料６０を越えた位置にある。すなわち、ホログラム感光材料６０は、集光素子７と、集光素子７によって集光された収束光束Ｌｒの焦点位置ＦＰと、の間に配置されている。
【００３５】
次に、物体光Ｌｏは、たとえばオパールガラスからなる散乱板６からの散乱光として、ホログラム感光材料６０に入射する。ここでは作製されるべきホログラム記録媒体（光学素子２１）が反射型なので、物体光Ｌｏは、参照光Ｌｒとは反対側の面からホログラム感光材料６０へ入射する。物体光Ｌｏは、参照光Ｌｒと干渉性を有している必要がある。したがって、例えば、同一のレーザ光源から発振されたレーザ光を分割して、分割された一方を上述の参照光Ｌｒとして利用し、他方を物体光Ｌｏとして使用することができる。
【００３６】
図３に示す例では、散乱板６の板面への法線方向と平行な平行光束が、散乱板６へ入射して散乱され、そして、散乱板６を透過した散乱光が物体光Ｌｏとしてホログラム感光材料６０へ入射している。この方法によれば、通常安価に入手可能な等方散乱板を散乱板６として用いた場合に、散乱板６からの物体光Ｌｏが、ホログラム感光材料６０の全域に概ね均一な光量分布で入射することが可能となる。またこの方法によれば、散乱板６による散乱の度合いにも依存するが、ホログラム感光材料６０の各位置に、散乱板６の出射面６ａの全域から概ね均一な光量で参照光Ｌｒが入射しやすくなる。このような場合には、得られたホログラム記録媒体の各領域、とりわけ各位置とも言える微小な領域に入射した光が、それぞれ、散乱板６の像５を同様の明るさで再生すること、および、再生された散乱板６の像５が概ね均一な明るさで観察されることが実現され得る。
【００３７】
以上のようにして、参照光Ｌｒおよび物体光Ｌｏがホログラム感光材料６０に露光されると、参照光Ｌｒおよび物体光Ｌｏが干渉してなる干渉縞が生成され、この光の干渉縞が、何らかのパターン（体積型ホログラムでは、一例として、屈折率変調パターン）として、ホログラム感光材料６０に記録される。その後、ホログラム感光材料６０の種類に対応した適切な後処理が施され、ホログラム記録媒体としての光学素子２１が得られる。
【００３８】
図４には、図３の露光工程を経て得られたホログラム記録媒体（光学素子２１）の回折作用（再生作用）が示されている。図４に示すように、図３のホログラム感光材料６０から形成されたホログラム記録媒体は、露光工程で用いられたレーザ光と同一波長の光であって、露光工程における参照光Ｌｒの光路を逆向きに進む光によって、そのブラッグ条件が満たされるようになる。すなわち、図４に示すように、露光工程時におけるホログラム感光材料６０に対する焦点ＦＰの相対位置（図３参照）と同一の位置関係をなすようにしてホログラム記録媒体に対して位置する基準点ＳＰから発散し、露光工程時における参照光Ｌｒと同一の波長を有する発散光束は、再生照明光Ｌｘとして、ホログラム記録媒体に回折され、露光工程時におけるホログラム感光材料６０に対する散乱板６の相対位置（図３参照）と同一の位置関係をなすようになるホログラム記録媒体に対する特定の位置に、散乱板６の再生像５を生成する。
【００３９】
この際、散乱板６の再生像５を生成する再生光（再生照明光Ｌｘをホログラム記録媒体で回折してなる光）Ｌｙは、露光工程時に散乱板６からホログラム感光材料６０へ向かって進んでいた物体光Ｌｏの光路を逆向きに進む光として散乱板６の像５の各点を再生する。上述したように、また図３に示すように、露光工程時に散乱板６の出射面６ａの各位置から出射する散乱光Ｌｏが、それぞれ、ホログラム感光材料６０の概ね全領域に入射するように拡散している（拡がっている）。すなわち、ホログラム感光材料６０上の各位置には、散乱板６の出射面６ａの全領域からの物体光Ｌｏが入射し、結果として、出射面６ａ全体の情報がホログラム記録媒体の各位置にそれぞれ記録されている。このため、図４に示された、再生照明光Ｌｘとして機能する基準点ＳＰからの発散光束をなす各光は、それぞれ単独で、ホログラム記録媒体の各位置に入射して互いに同一の輪郭を有した散乱板６の像５を、互いに同一の位置に再生することができる。
【００４０】
ここで、本実施の形態では、上述した再生照明光Ｌｘによって再生される散乱板６の像５が、領域ＡＲに照明される照明光に対応している。したがって、本実施の形態では、自動車３０の光照射装置４０から射出する光の光学素子２１であるホログラム記録媒体への入射方向が、ホログラム記録媒体上の各位置への図４における再生照明光Ｌｘの入射方向に一致するよう、或いは、近付けるように、光照射装置４０から射出した光の射出方向の制御が行われている。前段において、制御部４２は、光照射装置４０から射出する光が、光学素子２１であるホログラム記録媒体へ、その回折条件を満たし得る角度で入射するよう、当該光の光照射装置４０からの射出方向、すなわち光路を調整すると説明したが、この場合、例えば簡易的に、制御部４２は、光照射装置４０から射出する光が基準点ＳＰを通過した後に光制御部材２０に至る角度に、当該光の光路を制御するようにしてもよい。
【００４１】
以上に記載した照明システム１では、自動車３０が、照明機能付き構造物１０に接近した際に光照射装置４０が光Ｌａを光制御部材２０に向けて照射し、この際、光制御部材２０の光学素子２１が、自動車３０から射出した光Ｌａの光路を制御して、自動車３０の進行方向前方に位置する領域ＡＲへ当該光を向け、この領域ＡＲを照明する。これにより、自動車３０の運転者の前方の視認性が向上することにより、走行に関する安全性及び利便性を確保することができる。
【００４２】
このような本実施の形態の照明システム１では、道路Ｒ沿いに設置された構造物に光制御部材２０が設けられ、この光制御部材２０の光学素子２１が自動車３０の光源を利用することにより、道路Ｒ沿いの構造物側に光源を設けることなく、道路Ｒを照明することができる。また、光学素子２１は、一般的に十分な光量を確保できる自動車３０の光源を利用して道路Ｒに対する照明を行うことにより、運転者が認識可能な効果的な照明光で道路を容易に照明することができる。このことにより、本実施の形態によれば、簡易的且つ効果的に移動体である自動車３０の移動経路（道路Ｒ）上となる当該自動車３０の前方を照明することができる。とりわけ、光制御部材２０を用いることによって、移動体である自動車３０からは直接照明することが不可能な方向から、移動経路となる道路Ｒ上を照明することができ、移動体、すなわち自動車３０内から見た道路Ｒの視認性を大幅に向上させることも可能となる。
【００４３】
また、本実施の形態では、光学素子２１が、ホログラム記録媒体であり、光照射装置４０はコヒーレント光を照射し、光学素子２１は、光照射装置４０から射出したコヒーレント光を回折して自動車３０の進行方向前方に位置する領域ＡＲ上を照明するように構成されている。この場合、光エネルギー密度の高いコヒーレント光、例えばレーザ光を光学素子２１によって回折（拡散）することにより、領域ＡＲ上に照明される照明光の十分な光量を容易に確保することができる。また、領域ＡＲ上に照明される照明光の輝度を、実用的に用いられ得る程度に低下させることができ、好適な照明を行うことができる。
【００４４】
また、本実施の形態では、照明機能付き構造物１０が、自動車３０に対して、光制御部材２０の位置情報を送信する送信部２４をさらに有する。また、光照射装置４０は、光源４１と、光源４１からの光を制御して当該光照射装置４０から射出する光の射出方向を制御する制御部４２と、送信部２４から位置情報を受信する受信部４３と、を有する。そして、制御部４２は、受信部４３で受信した位置情報に基づいて、当該光照射装置４０から射出する光の射出方向を制御するようになっている。これにより、光照射装置４０から射出する光の射出方向を移動体３０と光制御部材２０との相対位置に応じて種々の方向に調整し得るので、自動車３０の進行方向前方に位置する領域ＡＲを効果的に照明することができる。
【００４５】
以上、本実施の形態を説明したが、本発明は、上述の実施の形態に限定されるものでない。また、上述の実施の形態においては、種々の変形を行うことができる。
【００４６】
例えば、光学素子２１は、移動体から射出した光を領域ＡＲに照明することができる反射デバイスであれば、ホログラム記録媒体以外のものでもよい。また、本実施の形態では、光照射装置４０から射出した光がコヒーレント光であるが、ＬＥＤ光源からの白色等の光や、高輝度放電ランプ等からの光でも構わない。なお、光学素子２１がホログラム記録媒体である場合、光照射装置４０から射出した光は、当該ホログラム記録媒体に対応した波長域を有する光、例えば所定の波長域の光を発振するレーザ光源からのレーザ光であることが好ましい。しかしながら、光学素子２１がホログラム記録媒体であり、光照射装置４０から射出した光がＬＥＤ光源からの光や高輝度放電ランプからの光であったとしても、当該光には、ホログラム記録媒体を再生し得る波長及び角度の光は含まれ得るため、ホログラム記録媒体とＬＥＤ光源からの光又は高輝度放電ランプの光との組合せであってもよい。
【００４７】
なお、光学素子２１がホログラム記録媒体であり、光照射装置４０から射出する光を、当該ホログラム記録媒体に対応した所定の波長域の光を発振するレーザ光源からのレーザ光とする場合には、このレーザ光源からのレーザ光を、波長域を変化させることなくホログラム記録媒体に照射するようにしてもよいし、レーザ光源からのレーザ光を蛍光体に照射して波長域を変化させてからホログラム記録媒体に照射するようにしてもよい。
【００４８】
また、光照射装置４０から射出する光を、ＬＥＤ光源からの白色等の光とする場合、光照射装置４０は、複数のＬＥＤ光源が例えば直線上に配列されたＬＥＤアレイ光源と、各ＬＥＤ光源の点灯（オンオフ）を切り替え制御することにより照明エリアを変化させる制御部と、を有してもよい。この場合でも、各ＬＥＤ光源の点灯を切り替えて照明エリアを制御することによって、光照射装置４０から射出する光の射出方向を移動体３０と光制御部材２０との相対位置に応じて種々の方向に調整し得るので、自動車３０の進行方向前方に位置する領域ＡＲを効果的に照明することができる。なお、このような構成は、光照射装置４０の光源がレーザ光源である場合において適用可能である。すなわち、光照射装置４０は、レーザ光源からの光の射出方向を制御する構成として、複数のレーザ光源が例えば直線上に配列されたアレイ光源と、各レーザ光源の点灯（オンオフ）を切り替え制御することにより照明エリアを変化させる制御部と、を有していてもよい。
【００４９】
また、光照射装置４０は、光の射出方向を制御する構成として、レーザ光源またはＬＥＤ光源等の光源と、光源から射出する光の進行方向に配置されたシャッター部材と、を有していてもよい。この場合でも、シャッター部材の光遮断領域を切り替えて照明エリアを変化させることができるので、光の射出方向を制御することができる。
【００５０】
また、上述した実施の形態において、移動体の光照射装置４０は、光制御部材２０に向けて光を放出する専用の装置である必要はない。光照射装置４０は、例えば車の前照灯を兼ねていてもよい。この例においては、例えば照明機能付き構造物１０が移動経路沿いに設置されているか否かに応じて、当該照明機能付き構造物１０に光を照射し得るように、前照灯が照明光を照射する角度範囲を適宜変更し得るようにしてもよい。或いは、前照灯が照明光を照射する角度範囲を一定として、移動体が所定の距離まで当該照明機能付き構造物１０に近接した際に、光照射装置４０から照明光を照射されるようになる領域内に、照明機能付き構造物１０の光制御部材２０を保持するようにしてもよい。
【００５１】
さらに、本実施の形態では、移動体として自動車３０を説明したが、移動体が、自動二輪車、航空機等の飛行体、列車、船舶、潜水物等であっても構わない。
【００５２】
また、本実施の形態では、光学素子２１が体積型のホログラム記録媒体であると説明したが、光学素子２１は、計算機合成ホログラム、レリーフ型（エンボス型）のホログラム等でもよい。また、ホログラムに散乱板の像が記録されている実施例を提示したが、ホログラム上の各点における拡散特性が同じであるフーリエ変換ホログラムを用いてもよい。フーリエ変換ホログラムは、角度空間における拡散角度分布として拡散パターンを表現できるため、特に遠方照明の照明状態を制御する際に有用なホログラムの設計が可能となる。
【符号の説明】
【００５３】
１  照明システム
５  像
６  散乱板
６ａ  出射面
７  集光素子
１０  照明機能付き構造物
１１  構造物本体
２０  光制御部材
２１  光学素子
２４  送信部
３０  自動車
４０  光照射装置
４１  光源
４２  制御部
４３  受信部
６０  ホログラム感光材料
Ｒ  道路
ＡＲ  領域
Ｌａ  光
Ｌｏ  物体光
Ｌｒ  参照光
Ｌｘ  参照照明光
ＦＰ  焦点位置
【図１】
0006443734.tif 000002
【図２】
0006443734.tif 000003
【図３】
0006443734.tif 000004
【図４】
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