(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体を圧縮する圧縮機構と、
前記圧縮機構を駆動する電動モータと、
前記電動モータを駆動するインバータと、
前記圧縮機構および前記電動モータを収容するハウジングと、
前記ハウジングに取り付けられ、前記ハウジングとの間に前記インバータを収容するカバーと、
前記ハウジングに取り付けられた耐衝撃部材とを備え、
前記耐衝撃部材は、前記カバーおよび前記ハウジングから離間した位置に配置された張出部、および、前記張出部から前記ハウジングに向けて延在するスペーサ部を含み、
前記耐衝撃部材は、前記カバーの外周を跨いで前記ハウジングに取り付けられており、
前記耐衝撃部材は、前記スペーサ部が前記ハウジングに接合されることで前記ハウジングに取り付けられており、
前記スペーサ部は、前記張出部から前記ハウジングに向けて延在する立設部と、該立設部の延在方向における前記張出部側の端部とは反対側の端部から前記立設部の延在方向と交わる方向に延在するフランジ部とを有し、
前記フランジ部は、前記ハウジングに接合されている、電動圧縮機。
【請求項２】
流体を圧縮する圧縮機構と、
前記圧縮機構を駆動する電動モータと、
前記電動モータを駆動するインバータと、
前記圧縮機構および前記電動モータを収容するハウジングと、
前記ハウジングに取り付けられ、前記ハウジングとの間に前記インバータを収容するカバーと、
前記ハウジングに取り付けられた耐衝撃部材とを備え、
前記耐衝撃部材は、前記カバーおよび前記ハウジングから離間した位置に配置された張出部、および、前記張出部から前記ハウジングに向けて延在するスペーサ部を含み、
前記耐衝撃部材は、前記カバーの外周を跨いで前記ハウジングに取り付けられており、
前記耐衝撃部材は、前記スペーサ部が前記ハウジングに接合されることで前記ハウジングに取り付けられており、
前記耐衝撃部材は、前記張出部から前記ハウジングに向けて延在する支持部をさらに有し、
前記支持部の延在方向における張出部側の端部とは反対側の端部は、前記ハウジングから離間している、電動圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動圧縮機に関し、特に、車両に搭載される電動圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
電動圧縮機の構成を開示した先行文献として、特開２０１４−９６２６号公報(特許文献１)がある。特許文献１に記載された電動圧縮機は、流体を圧縮する圧縮機構と、圧縮機構を駆動する電動モータと、電動モータを駆動するインバータと、圧縮機構、電動モータおよびインバータを収容するハウジングとを備える。ハウジングの外部には、衝突による外力からハウジングを保護するカバーが固定されている。カバーはハウジングとの間に間隙を介して配置され、上記間隙によりカバーに加わる外力を吸収する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−９６２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載された電動圧縮機においては、カバーの片側のみを支持しているため、カバーの耐衝撃性に向上の余地があり、ひいては、電動圧縮機の耐衝撃性に向上の余地がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に基づく電動圧縮機は、流体を圧縮する圧縮機構と、圧縮機構を駆動する電動モータと、電動モータを駆動するインバータと、圧縮機構および電動モータを収容するハウジングと、ハウジングに取り付けられ、ハウジングとの間にインバータを収容するカバーと、ハウジングに取り付けられた耐衝撃部材とを備える。耐衝撃部材は、カバーおよびハウジングから離間した位置に配置された張出部、および、張出部からハウジングに向けて延在するスペーサ部を含む。スペーサ部は、カバーの外周を跨いでハウジングに接合されている。耐衝撃部材は、スペーサ部がハウジングに接合されることでハウジングに取り付けられている。
【０００６】
本発明の一形態においては、スペーサ部は、張出部からハウジングに向けて延在する立設部と、立設部の延在方向における張出部側の端部とは反対側の端部から立設部の延在方向と交わる方向に延在するフランジ部とを有する。フランジ部は、ハウジングに接合されている。
【０００７】
本発明の一形態においては、耐衝撃部材は、張出部からハウジングに向けて延在する支持部をさらに有する。支持部の延在方向における張出部側の端部とは反対側の端部は、ハウジングから離間している。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、電動圧縮機の耐衝撃性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施形態１に係る電動圧縮機の外観を示す側面図である。
【図２】本発明の実施形態１に係る電動圧縮機の外観を示す正面図であり、図１の矢印ＩＩ方向から見た図である。
【図３】本発明の実施形態１に係る電動圧縮機の後述する耐衝撃部材を裏面側から見た斜視図である。
【図４】本発明の実施形態２に係る電動圧縮機の外観を示す側面図である。
【図５】本発明の実施形態２に係る電動圧縮機の外観を示す正面図であり、図４の矢印Ｖ方向から見た図である。
【図６】本発明の実施形態２に係る電動圧縮機の耐衝撃部材を裏面側から見た斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の各実施形態に係る電動圧縮機について図を参照して説明する。以下の説明においては、図中の同一または相当部分には同一符号を付して、その説明は繰り返さない。
【００１１】
(実施形態１)
図１は、本発明の実施形態１に係る電動圧縮機の外観を示す側面図である。図２は、本発明の実施形態１に係る電動圧縮機の外観を示す正面図であり、図１の矢印ＩＩ方向から見た図である。図３は、本発明の実施形態１に係る電動圧縮機の後述する耐衝撃部材を裏面側から見た斜視図である。
【００１２】
図１〜３に示すように、本発明の実施形態１に係る電動圧縮機１００は、流体を圧縮する圧縮機構１２０と、圧縮機構１２０を駆動する電動モータ１３０と、電動モータ１３０を駆動するインバータ１４０と、圧縮機構１２０および電動モータ１３０を収容するハウジング１１０と、ハウジング１１０に取り付けられ、ハウジング１１０との間にインバータ１４０を収容するカバー１５０と、ハウジング１１０に取り付けられた耐衝撃部材１６０とを備える。
【００１３】
ハウジング１１０は、図示しない外部冷媒回路から冷媒が吸入される図示しない吸入口が形成された吸入ハウジング１１２と、冷媒が吐出される図示しない吐出口が形成された吐出ハウジング１１１と、吸入ハウジング１１２に設けられたフランジ部１１２ｆとを含む。
【００１４】
本実施形態においては、吸入ハウジング１１２および吐出ハウジング１１１の各々は、有底筒状であり、たとえば、アルミニウムなどの金属材料により構成されている。カバー１５０は、有底筒状であり、たとえば、アルミニウムなどの金属材料により構成されている。吸入ハウジング１１２は、圧縮機構１２０および電動モータ１３０を収容している。
【００１５】
圧縮機構１２０は、吸入口からハウジング１１０内に吸入された冷媒を圧縮し、その圧縮された冷媒を吐出口から吐出させるものである。なお、圧縮機構１２０の具体的な構成としては、スクロールタイプ、ピストンタイプまたはベーンタイプなどのいずれでもよい。
【００１６】
電動モータ１３０は、三相交流電力により駆動される電動モータであり、可動スクロールを旋回させて圧縮機構１２０を駆動する。電動モータ１３０は、回転軸を有する図示しないロータと、ロータの周囲を覆う図示しないステータとを含む。ロータの回転軸は、可動スクロールに接続されている。ステータはステータコイルを有し、吸入ハウジング１１２に固定されている。なお、ステータコイルは高電圧の電力が作用する部位である。
【００１７】
吸入ハウジング１１２、吐出ハウジング１１１およびカバー１５０の各々は、底壁と、底壁の外周縁から立設し、環状の形状を有する周壁とからなる。吸入ハウジング１１２の軸線方向は、ロータの回転軸の軸線方向と一致している。
【００１８】
吸入ハウジング１１２の周壁１１２ｓにおける底壁１１２ｂ側とは反対側の端部１１２ｅと、吐出ハウジング１１１の周壁１１１ｓの底壁１１１ｂ側とは反対側の端部１１１ｅとが、互いに接合されている。吸入ハウジング１１２の底壁１１２ｂの外面には、カバー１５０の周壁１５０ｓにおける底壁１５０ｂ側とは反対側の端部１５０ｅが接合されている。
【００１９】
カバー１５０は、締結部材または接着剤などによってハウジング１１０に接合されている。吸入ハウジング１１２の底壁１１２ｂの外面と、カバー１５０によって区画される収容室には、電動モータ１３０を駆動するインバータ１４０が収容されている。
【００２０】
なお、カバー１５０とハウジング１１０とによってインバータ１４０を収容する収容室が区画できれば、カバー１５０の形状は、どのような形状であってもよい。たとえば、吸入ハウジング１１２の底壁１１２ｂにインバータ１４０を収容するための凹部が設けられている場合、カバー１５０の形状は、上記凹部を覆う平板状であってもよい。
【００２１】
吸入ハウジング１１２には、ロータの回転軸の径方向外側に延在する一対のフランジ部１１２ｆが設けられている。フランジ部１１２ｆには、ロータの回転軸の軸線方向に延びる図示しないネジ孔が設けられている。本実施形態においては、フランジ部１１２ｆは、吸入ハウジング１１２と一体で形成されているが、フランジ部１１２ｆと吸入ハウジング１１２とが別体で形成されていてもよい。
【００２２】
本実施形態においては、圧縮機構１２０、電動モータ１３０およびインバータ１４０は、ロータの回転軸の軸線方向に沿って、圧縮機構１２０、電動モータ１３０、インバータ１４０の順序で並んでいる。
【００２３】
インバータ１４０は、電動モータ１３０の回転制御と電動モータ１３０への電力供給を行なう。インバータ１４０は、直流電力を交流電力に変換する。インバータ１４０は、図示しないクラスタブロックおよび気密端子を通じて、電動モータ１３０に電気的に接続されている。また、インバータ１４０は、電力供給を受けるための電力供給ケーブルと接続されている。インバータ１４０、クラスタブロック、気密端子および電力供給ケーブルは、高電圧の電力が作用する部位である。
【００２４】
耐衝撃部材１６０は、インバータ１４０を外力１０から保護する。外力１０は、電動圧縮機１００が搭載された車両の衝突などによって生ずる。耐衝撃部材１６０は、鉄鋼材料により構成されている。ただし、耐衝撃部材１６０を構成する材料は、鉄鋼材料に限られず、他の金属材料であってもよい。
【００２５】
耐衝撃部材１６０は、カバー１５０の底壁１５０ｂおよびハウジング１１０(吸入ハウジング１１２)から離間した位置に配置された張出部１６０ｐ、および、張出部１６０ｐからハウジング１１０に向けて延在する一対のスペーサ部１６０ｓを含む。
【００２６】
本実施形態においては、スペーサ部１６０ｓは、立設部１６０ｃと、フランジ部１６０ｆとを有する。本実施形態においては、スペーサ部１６０ｓは、張出部１６０ｐと一体で形成されているが、張出部１６０ｐと別体で形成されていてもよい。
【００２７】
本実施形態においては、張出部１６０ｐは、円板状の外形を有している。張出部１６０ｐは、ロータの回転軸の径方向に延在している。ただし、張出部１６０ｐの形状は、上記に限られず、たとえば、張出部１６０ｐのカバー１５０と対向する面とは反対側の面が、外側に凸状の曲面であってもよい。
【００２８】
スペーサ部１６０ｓは、張出部１６０ｐにおける張出部１６０ｐの径方向の両端の位置に各々設けられている。立設部１６０ｃは、張出部１６０ｐからハウジング１１０(吸入ハウジング１１２)に向けて延在しており、本実施形態においては、ロータの回転軸の軸線方向に延在している。
【００２９】
なお、本実施形態においては、スペーサ部１６０ｓ(立設部１６０ｃ)は、張出部１６０ｐの２ヶ所から突出しているが、これに限られず、張出部１６０ｐの３ヶ所以上から突出していてもよいし、円筒状の立設部が、張出部１６０ｐから突出していてもよい。
【００３０】
フランジ部１６０ｆは、立設部１６０ｃの延在方向における張出部１６０ｐ側の端部とは反対側の端部から立設部１６０ｃの延在方向と交わる方向(本実施形態においては、ロータの回転軸の径方向)に延在している。フランジ部１６０ｆには、フランジ部１１２ｆのネジ孔に対応する位置に、ロータの回転軸の軸線方向に貫通した孔部１６０ｈが設けられている。
【００３１】
フランジ部１６０ｆとフランジ部１１２ｆとを接触させた状態で、孔部１６０ｈを挿通した頭付ボルト１７０をフランジ部１１２ｆのネジ孔と螺合させることにより、フランジ部１６０ｆがハウジング１１０(吸入ハウジング１１２)に接合される。これにより、耐衝撃部材１６０がハウジング１１０(吸入ハウジング１１２)に取り付けられる。
【００３２】
耐衝撃部材１６０は、ハウジング１１０(吸入ハウジング１１２)に取り付けられた状態において、カバー１５０の外周を跨いでおり、スペーサ部１６０ｓがハウジング１１０(吸入ハウジング１１２)に接合されている。すなわち、スペーサ部１６０ｓは、ハウジング１１０に接合される２つのフランジ部１６０ｆを結ぶ直線状の仮想線上にカバー１５０が位置するように、ハウジング１１０に接合されている。さらに言い換えると、スペーサ部１６０ｓは、互いに対向するスペーサ部１６０ｓ同士に挟まれた領域にカバー１５０が位置するように、ハウジング１１０に接合されている。
【００３３】
なお、スペーサ部１６０ｓの構造は、上記に限られず、ハウジング１１０と接合される部分の任意の２箇所を結んだ仮想線上にカバー１５０が位置するように、ハウジング１１０と接合されていればよい。
【００３４】
また、スペーサ部１６０ｓの長さＬ1(立設部１６０ｃの延在方向の長さ)は、カバー１５０の長さＬ2(周壁１５０ｓが底壁１５０ｂから立設する方向におけるカバー１５０の長さ)より長い。よって、張出部１６０ｐとカバー１５０との間に、距離(Ｌ1−Ｌ2)の隙間が形成されている。
【００３５】
張出部１６０ｐとカバー１５０との間の隙間は、耐衝撃部材１６０が外力１０を受けた際に、外力１０がカバー１５０に作用することを防止するためのバッファ領域となる。そのため、張出部１６０ｐとカバー１５０との間の隙間は、電動圧縮機１００の設置スペースの許容範囲内において可能な限り大きいことが好ましい。
【００３６】
本実施形態に係る電動圧縮機１００は、外力１０がロータの回転軸の軸線方向から張出部１６０ｐに作用する可能性が高くなるように車両内に配置されている。外力１０がロータの回転軸の軸線方向から張出部１６０ｐに作用した場合、外力１０は、スペーサ部１６０ｓを通じてハウジング１１０に伝播する。よって、カバー１５０に外力が作用することを抑制して、インバータ１４０などの高電圧の電力が作用する部位を保護することができる。
【００３７】
仮に、外力１０によって、張出部１６０ｐおよびスペーサ部１６０ｓが破損し、外力がカバー１５０に作用したとしても、張出部１６０ｐおよびスペーサ部１６０ｓの破損に要するエネルギーが消費されているため、カバー１５０に作用する外力１０は低減している。
【００３８】
特に、本実施形態に係る電動圧縮機１００においては、張出部１６０ｐおよびスペーサ部１６０ｓが両持ち梁のように外力１０を分担するため、張出部１６０ｐおよびスペーサ部１６０ｓの耐荷重が高くなっている。これにより、張出部１６０ｐおよびスペーサ部１６０ｓの破損に要するエネルギーが高くなるため、カバー１５０に作用する外力１０を大幅に低減して、インバータ１４０などの高電圧の電力が作用する部位を保護することができる。このように、本実施形態に係る電動圧縮機１００は、耐衝撃性が向上している。
【００３９】
また、本実施形態に係る電動圧縮機１００においては、耐衝撃部材１６０のフランジ部１６０ｆと、ハウジング１１０のフランジ部１１２ｆとは、外力１０が作用する方向(本実施形態においては、ロータの回転軸の軸線方向)と交わる方向に延在している。これにより、外力１０がロータの回転軸の軸線方向から張出部１６０ｐに作用した場合、フランジ部１６０ｆがない構成と比べて、ハウジング１１０に外力１０をより伝播させることができる。
【００４０】
本実施形態に係る電動圧縮機１００においては、円筒状の立設部が張出部１６０ｐから突出してカバー１５０の外周全体を立設部で覆う構成ではないため、インバータに接続される電力供給ケーブルの引き回しが容易になる。さらに、インバータ１４０からカバー１５０に伝わった熱を効率よく冷却することができる。
【００４１】
また、本実施形態に係る電動圧縮機１００においては、カバー１５０とは別に耐衝撃部材１６０を設ける構成であるため、電動圧縮機１００の汎用性を高めることができる。具体的には、耐衝撃部材を設けずに、カバーの厚さを通常より厚くすることにより、または、カバーを鉄鋼材料で形成することにより、カバーの強度を高めた耐衝撃仕様のカバーを準備した場合、電動圧縮機が外力を受けにくい位置に配置される車両においては、インバータ１４０を外力から保護する必要がないため、電動圧縮機１００を軽くするために、薄いアルミニウム製の通常のカバーを使用することになり、カバーの仕様が分かれて、電動圧縮機の汎用性が低下する。耐衝撃部材１６０をカバー１５０とは別に設けることにより、通常のカバー１５０を備えた電動圧縮機１００を標準的に準備すればよいため、電動圧縮機１００の汎用性を高めることができる。
【００４２】
なお、本実施形態に係る電動圧縮機１００においては、圧縮機構１２０、電動モータ１３０およびインバータ１４０が、ロータの回転軸の軸線方向に沿って配置されていたが、インバータ１４０の配置はこれに限られず、たとえば、吸入ハウジング１１２の周壁の外側にインバータ１４０が配置されていてもよい。
【００４３】
吸入ハウジング１１２の周壁の外側にインバータ１４０が配置される場合、吸入ハウジング１１２の周壁１１２ｓの外面に、カバー１５０の周壁１５０ｓにおける底壁１５０ｂ側とは反対側の端部１５０ｅが接合される。吸入ハウジング１１２の周壁１１２ｓの外面と、カバー１５０によって区画される収容室に、インバータ１４０が収容される。この状態においては、耐衝撃部材１６０における張出部１６０ｐおよびフランジ部１６０ｆの各々は、ロータの回転軸の軸線方向に延在し、立設部１６０ｃは、ロータの回転軸の軸線方向と交わる方向(ロータの回転軸の径方向)に延在している。
【００４４】
また、吸入ハウジング１１２に必ずしもフランジ部１１２ｆが設けられていなくてもよい。吸入ハウジング１１２にフランジ部１１２ｆが設けられていない場合、吸入ハウジング１１２の底壁１１２ｂにおける張出部１６０ｐと対向する面に、スペーサ部１６０ｓのフランジ部１６０ｆが接合される。
【００４５】
さらに、吸入ハウジング１１２のフランジ部１１２ｆにおける底壁１１２ｂ側とは反対側に、周壁１１２ｓと繋がったリブが設けられていてもよい。この場合、フランジ部１１２ｆの強度が増加するため、電動圧縮機１００の耐衝撃性が向上する。
【００４６】
以下、本発明の実施形態２に係る電動圧縮機について説明する。なお、本実施形態に係る電動圧縮機２００は、ハウジングおよび耐衝撃部材の各々の形状が主に実施形態１に係る電動圧縮機１００と異なるため、実施形態２に係る電動圧縮機２００の説明においては、実施形態１に係る電動圧縮機１００との差異のみを説明し、実施形態１の電動圧縮機１００と同一の構成については、同一の符号を付して構成に関する詳細な説明を繰り返さない。
【００４７】
(実施形態２)
図４は、本発明の実施形態２に係る電動圧縮機の外観を示す側面図である。図５は、本発明の実施形態２に係る電動圧縮機の外観を示す正面図であり、図４の矢印Ｖ方向から見た図である。図６は、本発明の実施形態２に係る電動圧縮機の耐衝撃部材を裏面側から見た斜視図である。
【００４８】
図４に示すように、本発明の実施形態２に係る電動圧縮機２００が備えるハウジング２１０は、吸入ハウジング２１２にロータの回転軸の径方向に延びる図示しないネジ孔が設けられている点と、フランジ部１１２ｆを備なえない点が、実施形態１のハウジング１１０とは異なる。
【００４９】
図４〜６に示すように、本発明の実施形態２に係る電動圧縮機２００が備える耐衝撃部材２６０は、一対のスペーサ部２６０ｓの形状と、一対の支持部２６０ａを有する点が、実施形態１の耐衝撃部材１６０とは異なる。耐衝撃部材２６０は、張出部２６０ｐ、一対のスペーサ部２６０ｓおよび一対の支持部２６０ａを含む。なお、一対の支持部２６０ａは、必ずしも設けられなくてもよい。
【００５０】
スペーサ部２６０ｓは、実施形態１の立設部１６０ｃと同様の外形である。また、スペーサ部２６０ｓは、実施形態１の立設部１６０ｃと同様に、張出部２６０ｐにおける張出部２６０ｐの径方向の両端の位置に各々設けられている。スペーサ部２６０ｓは、ハウジング２１０(吸入ハウジング２１２)に向けて延在しており、本実施形態においては、ロータの回転軸の軸線方向に延在している。
【００５１】
なお、本実施形態においては、スペーサ部２６０ｓは、張出部２６０ｐの２ヶ所から突出しているが、これに限られず、張出部２６０ｐの３ヶ所以上から突出していてもよいし、円筒状のスペーサ部が、張出部２６０ｐから突出していてもよい。本実施形態においては、スペーサ部２６０ｓは、張出部２６０ｐと一体で形成されているが、張出部２６０ｐと別体で形成されていてもよい。
【００５２】
スペーサ部２６０ｓは、スペーサ部２６０ｓの延在方向における張出部２６０ｐ側の端部とは反対側の端部に、ロータの回転軸の軸線方向と交わる方向に貫通した孔部２６０ｈが設けられている。
【００５３】
スペーサ部２６０ｓは、吸入ハウジング２１２の外周面と接触した状態で、孔部２６０ｈを挿通した頭付ボルト１７０を吸入ハウジング２１２のネジ孔と螺合させることにより、スペーサ部２６０ｓがハウジング２１０(吸入ハウジング２１２)に接合される。これにより、耐衝撃部材２６０がハウジング２１０に取り付けられる。
【００５４】
耐衝撃部材２６０は、ハウジング２１０(吸入ハウジング２１２)に取り付けられた状態において、カバー１５０の外周を跨いでおり、スペーサ部２６０ｓがハウジング２１０(吸入ハウジング２１２)に接合されている。すなわち、スペーサ部２６０ｓは、互いに対向するスペーサ部２６０ｓ同士に挟まれた領域にカバー１５０が位置するように、ハウジング２１０に接合されている。
【００５５】
支持部２６０ａは、張出部２６０ｐに配設されており、本実施形態においては、スペーサ部２６０ｓより張出部２６０ｐの径方向の内側にてスペーサ部２６０ｓに沿って配設されている。支持部２６０ａは、張出部２６０ｐからハウジング２１０(吸入ハウジング２１２)に向けて延在しており、本実施形態においては、ロータの回転軸の軸線方向に延在している。支持部２６０ａの延在方向の長さは、Ｌ3である。
【００５６】
支持部２６０ａの延在方向における張出部２６０ｐ側の端部とは反対側の端部(以下、支持部２６０ａの先端と記載する)は、耐衝撃部材２６０がハウジング２１０に取り付けられた際、ハウジング２１０と接触しておらず、ハウジング２１０から離間している。具体的には、支持部２６０ａの先端と吸入ハウジング２１２の底壁２１２ｂとの間に、距離Ｌ5の隙間が形成されている。
【００５７】
なお、本実施形態においては、支持部２６０ａは、張出部２６０ｐの２ヶ所から突出しているが、これに限られず、張出部２６０ｐの３ヶ所以上から突出していてもよいし、円筒状の支持部が、張出部２６０ｐから突出していてもよい。本実施形態においては、支持部２６０ａは、張出部２６０ｐと一体で形成されているが、張出部２６０ｐと別体で形成されていてもよい。
【００５８】
また、耐衝撃部材２６０がハウジング２１０(吸入ハウジング２１２)に取り付けられた状態において、張出部２６０ｐから吸入ハウジング２１２の底壁２１２ｂまでの長さＬ6は、カバー１５０の長さＬ2(周壁１５０ｓが底壁１５０ｂから立設する方向におけるカバー１５０の長さ)より長い。よって、張出部２６０ｐとカバー１５０との間に、距離(Ｌ6−Ｌ2)の隙間が形成されている。張出部２６０ｐとカバー１５０との間の隙間の距離(Ｌ6−Ｌ2)は、支持部２６０ａの先端と吸入ハウジング２１２の底壁２１２ｂとの間の隙間の距離Ｌ5より長くなっている。
【００５９】
本実施形態に係る電動圧縮機２００は、外力１０がロータの回転軸の軸線方向から張出部２６０ｐに作用する可能性が高くなるように車両内に配置されている。外力１０がロータの回転軸の軸線方向から張出部２６０ｐに作用した場合、外力１０は、スペーサ部２６０ｓおよび頭付ボルト１７０を通じてハウジング２１０に伝播する。よって、カバー１５０に外力が作用することを抑制して、インバータ１４０などの高電圧の電力が作用する部位を保護することができる。
【００６０】
仮に、外力１０によって、張出部２６０ｐおよびスペーサ部２６０ｓが破損し、外力がカバー１５０に作用したとしても、張出部２６０ｐおよびスペーサ部２６０ｓの破損に要するエネルギーが消費されているため、カバー１５０に作用する外力１０は低減している。
【００６１】
さらに、本実施形態の耐衝撃部材２６０には、支持部２６０ａが設けられており、外力１０がロータの回転軸の軸線方向から張出部２６０ｐに作用した場合、張出部２６０ｐがカバー１５０と接触する前に支持部２６０ａの先端がハウジング２１０と接触し、外力１０の一部が支持部２６０ａを通じてハウジング２１０に伝播する。
【００６２】
この場合、支持部２６０ａが破損した後に、張出部２６０ｐがカバー１５０と接触するため、外力１０がカバー１５０に作用したとしても、支持部２６０ａの破損に要するエネルギーが消費されているため、カバー１５０に作用する外力１０はさらに低減している。
【００６３】
また、耐衝撃部材２６０がハウジング２１０に取り付けられた際に、支持部２６０ａの先端とハウジング２１０との間に隙間があることにより、製造誤差などによって孔部２６０ｈと吸入ハウジング２１２のネジ孔との位置合わせができなくなるような不都合が生じない。その結果、耐衝撃部材２６０を容易にハウジング２１０に取り付けることができる。
【００６４】
ただし、耐衝撃部材２６０がハウジング２１０に取り付けられた際に、支持部２６０ａの先端と吸入ハウジング２１２の底壁２１２ｂとの間に隙間がなくてもよい。すなわち、耐衝撃部材２６０がハウジング２１０に取り付けられた際に、支持部２６０ａの先端が、ハウジング２１０と接触していてもよい。
【００６５】
なお、本実施形態に係る電動圧縮機２００においては、スペーサ部２６０ｓは、吸入ハウジング２１２の外周面と接触した状態で、スペーサ部２６０ｓがハウジング２１０(吸入ハウジング２１２)に接合されているが、スペーサ部２６０ｓの接合構造はこれに限られず、たとえば、吸入ハウジング２１２の底壁２１２ｂにおける張出部２６０ｐと対向する面に、スペーサ部２６０ｓの先端が接着剤などにより接合されていてもよい。
【００６６】
今回開示された実施形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【００６７】
１０  外力、１００，２００  電動圧縮機、１１０，２１０  ハウジング、１１１  吐出ハウジング、１１１ｅ，１１２ｅ，１５０ｅ  端部、１１１ｓ，１１２ｓ，１５０ｓ  周壁、１１２，２１２  吸入ハウジング、１１２ｂ，１５０ｂ，２１２ｂ  底壁、１１２ｆ，１６０ｆ  フランジ部、１２０  圧縮機構、１３０  電動モータ、１４０  インバータ、１５０  カバー、１６０，２６０  耐衝撃部材、１６０ｃ  立設部、１６０ｈ，２６０ｈ  孔部、１６０ｐ，２６０ｐ  張出部、１６０ｓ，２６０ｓ  スペーサ部、１７０  頭付ボルト、２１２ｐ  端面、２６０ａ  支持部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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