(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
鋼板表面にZn、S、Oおよびフッ素樹脂を含有する皮膜を有し、かつ、該皮膜中のZn含有量が10mg/m2以上500 mg/m2以下、S含有量が1.0mg/m2以上100mg/m2以下、下記から選ばれるフッ素樹脂のうち少なくとも１種を含有し、その合計の含有量が1.0mg/m2以上1000mg/m2以下であり、皮膜の平均厚さが10nm以上であることを特徴とする鋼板。
前記フッ素樹脂：ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、テトラフルオロエチレン−ヘキサフルオロプロピレン共重合体（ＦＥＰ）、テトラフルオロエチレン−パーフルオロアルキルビニルエーテル共重合体（ＰＦＡ）、ポリクロロトリフルオロエチレン（ＰＣＴＦＥ）、ポリフッ化ビニリデン（ＰＶＤＦ）、ポリフッ化ビニル（ＰＶＦ）、エチレン−テトラフルオロエチレン共重合体（ＥＴＦＥ）、エチレン−クロロトリフルオロエチレン共重合体（ＥＣＴＦＥ）
【請求項２】
前記皮膜中にさらにPを含有量0.2mg/m2以上10 mg/m2以下含有することを特徴とする請求項１に記載の鋼板。
【請求項３】
前記フッ素樹脂は、平均粒子径が50〜5000nmである粒子状のフッ素樹脂であることを特徴とする請求項１または２に記載の鋼板。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項に記載の鋼板を製造する方法であり、
鋼板を、硫酸イオン：3g/L以上、Znイオン：3g/L以上およびフッ素樹脂：0.1g/L以上含有するpH6.0以下の酸性溶液と接触させた後水洗、乾燥を行うことを特徴とする鋼板の製造方法。
【請求項５】
水洗、乾燥後、Pイオンを0.01g/L以上含有する溶液に鋼板を接触させることを特徴とする請求項４に記載の鋼板の製造方法。
【請求項６】
上記酸性溶液との接触時間は3秒以上500秒以下であることを特徴とする請求項４または５に記載の鋼板の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、プレス成形性に優れた鋼板およびその製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
冷延鋼板および熱延鋼板は自動車車体用途を中心に広範な分野で広く利用され、そのような用途では、プレス成形を施されて使用に供される。また、近年のCO2排出規制強化の観点から、車体軽量化の目的で高強度鋼板の使用比率が増加する傾向にある。しかし、特に強度が440MPaを超える高強度鋼板は、強度上昇に伴い、プレス成形時の面圧が上昇するため、また、鋼板の硬さが金型の硬さに近づくため、型カジリが発生しやすいという課題を有している。すなわち、連続プレス成形時に金型の磨耗が激しく、成形品の外観を損なうなど、自動車の生産性に深刻な悪影響を及ぼしている。さらに、そのような高強度鋼板は強度上昇に伴い、材料の伸びが劣る傾向にあるため、プレス成形時に鋼板の破断が起こりやすい。また、比較的強度の低い鋼板に対しても、部品の一体化や意匠性の向上のため、より複雑な成形を可能とする必要があり、更なるプレス成形性の向上が必要である。
【０００３】
冷延鋼板および熱延鋼板のプレス成形性を向上させる方法として、金型への表面処理が挙げられる。広く用いられる方法ではあるが、この方法では、表面処理を施した後、金型の調整を行えない。また、コストが高いといったような問題もある。従って、鋼板自身のプレス成形性が改善されることが強く要請されている。
【０００４】
鋼板自身のプレス成形性を改善させる方法としては、鋼板の表面に潤滑皮膜を形成させる技術が挙げられる。
【０００５】
特許文献1には、アルカリ金属ホウ酸塩と潤滑剤としてステアリン酸亜鉛とワックスの混成物を含有する潤滑皮膜を鋼板上に形成させる技術が記載されている。
【０００６】
特許文献2には、リチウムシリケートを皮膜成分として、これに潤滑剤としてワックスと金属石鹸を加えた物を鋼板上に形成させる技術が記載されている。
【０００７】
特許文献3には、シラノール基あるいは水酸基を有するポリウレタン樹脂を1〜15μmの厚さで形成させた、高面圧加工による連続成形性に優れた潤滑処理鋼板が記載されている。
【０００８】
特許文献4には、エポキシ樹脂中に潤滑剤を添加したアルカリ可溶型有機皮膜を鋼板上に形成させる技術が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開2007-275706号公報
【特許文献２】特開2002-307613号公報
【特許文献３】特開2001-234119号公報
【特許文献４】特開2000-167981号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、特許文献1〜4では、含有する潤滑剤等による潤滑効果で潤滑性は発現するものの、高強度冷延鋼板のように面圧が高い部位においては要求特性を満足するものではなかった。さらに、自動車用鋼板は、プレス成形した後に、脱脂、化成処理、塗装を施され使用されるため、このような後工程を阻害しないことが同時に重要である。
【００１１】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであって、プレス成形時の面圧が上昇する高強度鋼板においてプレス成形時の割れ危険部位での摺動抵抗が小さく、面圧が高く型カジリの発生が想定される部位において優れたプレス成形性を有し、さらに脱脂、化成処理、塗装工程などの後工程を阻害しない鋼板およびその製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
従来は、鋼板表面に被覆した皮膜により鋼板と金型の接触を抑制することで摩擦抵抗を減少させていた。しかし、高強度鋼板のプレス成形における高面圧条件においては、皮膜の磨耗量が増加するため、従来の方法では摺動距離が一定量を超えると十分な効果を得ることはできない。
【００１３】
本発明者らは、上記の課題を解決すべく、鋭意研究を重ねた。その結果、プレス成形性を飛躍的に改善するためには、鋼板の表面に、Zn、S、Oおよびフッ素樹脂を含有し平均厚さが10nm以上である皮膜を形成することが有効であることを見出した。
【００１４】
本発明は、以上の知見に基づきなされたものであり、その要旨は以下の通りである。
[1] 鋼板表面にZn、S、Oおよびフッ素樹脂を含有する皮膜を有し、かつ、該皮膜中のZn含有量が10mg/m2以上500 mg/m2以下、S含有量が1.0mg/m2以上100mg/m2以下、フッ素樹脂含有量が1.0mg/m2以上1000mg/m2以下であり、皮膜の平均厚さが10nm以上であることを特徴とする鋼板。
［2］前記皮膜中にさらにPを含有量0.2mg/m2以上10 mg/m2以下含有することを特徴とする上記［1］に記載の鋼板。
［3］前記フッ素樹脂は、平均粒子径が50〜5000nmである粒子状のフッ素樹脂であることを特徴とする上記［1］または［２］に記載の鋼板。
［4］前記フッ素樹脂として、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、テトラフルオロエチレン−ヘキサフルオロプロピレン共重合体（ＦＥＰ）、テトラフルオロエチレン−パーフルオロアルキルビニルエーテル共重合体（ＰＦＡ）、ポリクロロトリフルオロエチレン（ＰＣＴＦＥ）、ポリフッ化ビニリデン（ＰＶＤＦ）、ポリフッ化ビニル（ＰＶＦ）、エチレン−テトラフルオロエチレン共重合体（ＥＴＦＥ）、エチレン−クロロトリフルオロエチレン共重合体（ＥＣＴＦＥ）のうち、少なくとも１種を合計で1.0mg/ m2以上1000mg/m2以下含有することを特徴とする上記［1］〜［3］のいずれかに記載の鋼板。
［5］上記［1］〜［4］のいずれかに記載の鋼板を製造する方法であり、鋼板を、硫酸イオン：3g/L以上、Znイオン：3g/L以上およびフッ素樹脂：0.1g/L以上含有するpH6.0以下の酸性溶液と接触させた後水洗、乾燥を行うことを特徴とする鋼板の製造方法。
［6］水洗、乾燥後、Pイオンを0.01g/L以上含有する溶液に鋼板を接触させることを特徴とする上記［5］に記載の鋼板の製造方法。
［7］上記酸性溶液との接触時間は3秒以上500秒以下であることを特徴とする上記［5］または［6］に記載の鋼板の製造方法。
【００１５】
本発明においては、鋼板とは、熱延鋼板および冷延鋼板である。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、プレス成形性に優れた鋼板が得られる。プレス成形時の面圧が上昇する高強度鋼板においてプレス成形時の割れ危険部位での摺動抵抗が小さく、面圧が高く型カジリの発生が想定される部位において優れたプレス成形性を有する鋼板が得られる。また脱脂、化成処理、塗装工程などの後工程を阻害することもない。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】摩擦係数測定装置を示す概略正面図である。
【図２】図1中のビード形状・寸法を示す概略斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
本発明では、鋼板表面に、Zn、S、Oおよびフッ素樹脂を含有し、Zn含有量が10mg/m2以上500 mg/m2以下、S含有量が1.0mg/m2以上100mg/m2以下、フッ素樹脂含有量が1.0mg/m2以上1000mg/m2以下であり、平均厚さが10nm以上である皮膜を有することを特徴とする。
【００１９】
上記Zn、S、Oおよびフッ素樹脂を含有する皮膜の潤滑メカニズムについては明確ではないが、以下のように考えることができる。摺動時、金型と鋼板の間には高い面圧が生じ、潤滑油が排除され直接的に接触する部分が生じる。さらに凝着力から表面にはせん断応力が生じる。Zn、Oの元素は、このような場合、金型と鋼板の直接的な接触を抑制する凝着抑制力があることが知られている。さらに、Sは極圧添加剤として使用される元素であり、油が排除されるような高面圧状態においても、鋼板表面、あるいは金型に吸着し鋼板と金型との凝着を抑制する。フッ素樹脂はそれ自身の摩擦係数が低く、有機樹脂を用いたコーティング皮膜や潤滑油の中に潤滑剤として添加されるなどして広く用いられている。このような性質を持つフッ素樹脂を含むことにより、金型と鋼板の間の摺動の一部をフッ素樹脂が担い、摩擦係数が著しく低下する。そして、これらの元素の相乗効果により、高強度鋼板を想定した高面圧条件においても優れたプレス成形性を有することが可能となる。また、複雑な成形も可能となる。
【００２０】
Zn、Sおよびフッ素樹脂の皮膜中への含有量は、Zn含有量が10mg/m2以上500 mg/m2以下、S含有量が1.0mg/m2以上100mg/m2以下、フッ素樹脂含有量が1.0mg/m2以上1000mg/m2以下である。
【００２１】
Zn含有量が10mg/m2未満、S含有量が1.0mg/m2以上未満、フッ素樹脂含有量が1.0mg/m2未満だと十分な摺動特性向上効果すなわちプレス成形性向上効果を得ることが難しい。一方、Zn含有量が500 mg/m2超え、S含有量が100mg/m2超え、フッ素樹脂含有量が1000mg/m2超えになると、自動車製造の際に重要となるスポット溶接性や化成処理性が低下することが懸念される。
【００２２】
皮膜の平均厚さは10nm以上とする。10nm未満では十分なプレス成形性が得られない。なお、皮膜の平均厚さは蛍光Ｘ線分析装置で測定することができる。一方、平均厚さが500nmを超えると、プレス加工中に皮膜が破壊し摺動抵抗が上昇し、また自動車製造の際に重要となるスポット溶接性や化成処理性が低下することが懸念される。よって、500nm以下が好ましい。
【００２３】
さらに、本発明では、皮膜中にPを含有量0.2mg/m2以上10 mg/m2以下含有することが好ましい。皮膜中にPを含有することで、自動車製造における脱脂工程において、鋼板表面に付着した油を除去する脱脂性を向上させることができる。Pを皮膜中に含有しない場合、脱脂液が劣化した場合や、鋼板の塗油量が極端に多い場合に、脱脂工程において、十分に油を除去することができず、水はじきを生じ、化成処理、塗装など後工程に悪影響を及ぼす可能性がある。これに対して、Pはリン酸化合物の形態で表面に付着していると考えられ、リン酸化合物に存在するOH基が水との親和性を向上させ脱脂後の水濡れ性が向上するものと考えられる。P含有量が0.2mg/m2未満では十分な脱脂性向上効果が得られない場合がある。10 mg/m2超えになると、自動車製造の際に重要となるスポット溶接性が低下することが懸念される。
【００２４】
なお、皮膜中のZn含有量、S含有量、P含有量は、20質量％塩酸+インヒビター溶液で皮膜層を溶解した液を中和し、ICPでZn、S、Pの濃度を測定し、測定した値を単位面積あたりの含有量に換算することで求めることができる。また、皮膜中のフッ素樹脂含有量および皮膜の平均厚さは蛍光Ｘ線分析装置を使用して測定することが出来る。
【００２５】
フッ素樹脂を効率よく皮膜中に含有させるためには、平均粒子径が50〜5000nmである粒子状のフッ素樹脂を用いることが好ましい。平均粒子径が50nm未満でも摩擦係数を低減する効果は見込まれるが、粒子の作製が困難であり、液中で凝集を起こしやすくなり、処理液の管理が困難となる。平均粒子径が5000nmを超えると、皮膜中に取り込まれ難くなり、また皮膜との密着性が劣る傾向がある。さらに好ましい平均粒子径は100nm〜500nmである。
【００２６】
本発明におけるフッ素樹脂として、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、テトラフルオロエチレン−ヘキサフルオロプロピレン共重合体（ＦＥＰ）、テトラフルオロエチレン−パーフルオロアルキルビニルエーテル共重合体（ＰＦＡ）、ポリクロロトリフルオロエチレン（ＰＣＴＦＥ）、ポリフッ化ビニリデン（ＰＶＤＦ）、ポリフッ化ビニル（ＰＶＦ）、エチレン−テトラフルオロエチレン共重合体（ＥＴＦＥ）、エチレン−クロロトリフルオロエチレン共重合体（ＥＣＴＦＥ）のうち、少なくとも1種を含有することが好ましい。含有量は、上記フッ素樹脂含有量の記載に基づき、合計で1.0mg/ m2以上1000mg/m2以下が好ましい。
【００２７】
次いで、Zn、S、Oおよびフッ素樹脂を含有し、かつ、皮膜中のZn含有量が10mg/m2以上500 mg/m2以下、S含有量が1.0mg/m2以上100mg/m2以下、フッ素樹脂含有量が1.0mg/m2以上1000mg/m2以下であり、皮膜の平均厚さが10nm以上である皮膜を鋼板表面に成膜させる方法について、説明する。
【００２８】
Zn、S、Oおよびフッ素樹脂を含有する皮膜を鋼板上へ成膜する一例として、鋼板を、硫酸イオン、Znイオンおよびフッ素樹脂を含有する酸性溶液に所定時間接触させ水洗、乾燥を行う方法が挙げられる。具体的には、鋼板を、硫酸イオン：3g/L以上、Znイオン：3g/L以上およびフッ素樹脂：0.1g/L以上含有するpH6.0以下の酸性溶液と接触させた後水洗、乾燥を行う。pH6.0超えの酸性溶液では溶液中のZnイオンが析出し、スラッジが発生してしまう場合があり、好ましくない。
【００２９】
酸性溶液との接触時間は3秒以上500秒以下とすることが好ましい。3秒未満では十分な膜厚の皮膜が得られない場合がある。500秒を超えると処理時間が長時間化し、生産コストが増大する。接触方法としては、浸漬、スプレー、塗布等の手法が適用できる。溶液の温度は20〜80℃が好ましい。20℃未満では成膜速度が遅く、80℃を超えると溶液の蒸発量が増加し液濃度の管理が困難になり、コストが増大する。
【００３０】
Zn、S、Oおよびフッ素樹脂を含有する皮膜の形成メカニズムについては明確ではないが、次のように考えることができる。鋼板を硫酸イオン、Zｎイオンおよびフッ素樹脂を含有する酸性溶液に接触させると、鋼板側ではFeの溶解反応と水素イオンの還元による水素発生が生じ鋼板表面のpHが上昇する。
このときpHが上昇した鋼板表面付近の溶液中に硫酸イオンとZｎイオンが存在するとZn、S、Oが化合物として沈殿析出する。また、同時に鋼板付近の溶液中にフッ素樹脂が存在すると、Zn、S、Oの化合物にフッ素樹脂が取り込まれる。
【００３１】
上記形成メカニズムの点から、鋼板を接触させる溶液中の硫酸イオンは3g/L以上、Znイオンは3g/L以上、フッ素樹脂は0.1g/L以上含有することが好ましい。硫酸イオンおよびZnイオンが3g/L未満の場合、析出速度が遅く、十分な厚さの皮膜形成が困難となる場合がある。フッ素樹脂が0.1g/L未満の場合、皮膜に取り込まれる量が少なくなる可能性がある。一方、硫酸イオンが170g/L以上、Znイオンが120g/L以上、フッ素樹脂が50g/L以上となると、それ以上の析出速度の増加は期待できないため、コストとの兼ね合いから硫酸イオンは170g/L未満、Znイオンは120g/L未満、フッ素樹脂は50g/L未満であることが好ましい。
【００３２】
さらに、皮膜中にさらにPを含有量0.2mg/m2以上10 mg/m2以下含有する場合は、水洗、乾燥を行った後に、Pを0.01g/L以上含有する水溶液に鋼板を接触させる。水洗、乾燥後、Pを含有する水溶液に鋼板を接触させることで、前記Zn、S、Oを含有する化合物のうちのS系化合物がP系化合物と置換反応し、皮膜中にP系化合物が含有される。接触させる溶液中に含まれるPイオンの濃度が少なすぎると置換速度が低下し、十分な効果が得られない可能性があるため、Pイオンの濃度は0.01g/L以上が好ましい。一方、Pイオンが100g/L以上となると、それ以上の析出速度の増加は期待できないため、コストとの兼ね合いから100g/L未満であることが好ましい。Pイオンを含有する溶液としてはリン酸ナトリウム、ピロリン酸ナトリウム、ポリリン酸ナトリウム水溶液などが用いることができる。Pイオンを含有していれば、同様の効果を発現し、特段、使用する薬剤を指定するものでは無い。
【００３３】
なお、溶液中に不純物が含まれることによりN、Pb、Na、Mn、Ba、Sr、Si、Zr、Al、Sn、Cu、Be、B、C、F、Neなどが皮膜中に取り込まれても、本発明の効果が損なわれるものではない。
【実施例】
【００３４】
本発明を実施例によりさらに詳細に説明する。
板厚1.2mmの高強度冷延鋼板（引張強度TS：590MPa）に対して、Zn、S、Oおよびフッ素樹脂を含有する皮膜の成膜処理として、表1に示す所定濃度、温度、浸漬時間の硫酸亜鉛・7水和物の溶液に鋼板を浸漬した。次に、十分水洗を行った後、乾燥した。一部の鋼板については、さらに、表1に示す所定濃度、温度、浸漬時間のピロリン酸ナトリウムの溶液に鋼板を浸漬した。次に、十分水洗を行った後、乾燥した。
【００３５】
上記により得られた高強度冷延鋼板に対して表面の皮膜中に含まれるZn含有量、S含有量、P含有量、フッ素樹脂含有量、皮膜の平均厚さを測定した。また、プレス成形性を評価する手法として摩擦係数の測定を実施し摺動特性を評価した。なお、高強度冷延鋼板表層のZn含有量、S含有量、P含有量、フッ素樹脂含有量、皮膜の平均厚さの測定方法、プレス成形性の評価方法は以下の通りである。
【００３６】
1）皮膜中のZn含有量、S含有量、P含有量の測定方法
20質量％塩酸+インヒビター溶液で皮膜層を溶解した液を中和し、ICPでS、Zn、Pの濃度を測定した。測定した値を単位面積あたりの含有量に換算し、その値を含有量とした。
【００３７】
2）皮膜中のフッ素樹脂含有量
フッ素樹脂含有量の測定には蛍光X線分析装置を使用した。測定時の管球の電圧および電流は45kVおよび30mAとし、分光結晶はTAPに設定してF-Kα線を検出した。F-Kα線の測定に際しては、そのピーク位置に加えてバックグラウンド位置での強度も測定し、F-Kα線の正味の強度が算出できるようにした。なお、ピーク位置およびバックグラウンド位置での積分時間は、それぞれ20秒とした。各フッ素樹脂を既知の量含有する皮膜を形成した基準板を用いて、フッ素樹脂量とF-Kα線との検量線を作成し、供試材の単位面積当たりのフッ素樹脂量を算出した。
【００３８】
3）皮膜の平均厚さの定量方法
皮膜の平均厚さの測定には蛍光Ｘ線分析装置を使用した。測定時の管球の電圧および電流は30kVおよび100mAとし、分光結晶はTAPに設定してO-Kα線を検出した。O-Kα線の測定に際しては、そのピーク位置に加えてバックグラウンド位置での強度も測定し、O-Kα線の正味の強度が算出できるようにした。なお、ピーク位置およびバックグラウンド位置での積分時間は、それぞれ20秒とした。
また、試料ステージには、これら一連の試料と一緒に、適当な大きさに劈開した膜厚96nm、54nmおよび24nmの酸化シリコン皮膜を形成したシリコンウエハーをセットし、これらの酸化シリコン皮膜からもO-Kα線の強度を算出できるようにした。これらのデータを用いて酸化膜厚さとO-Kα線強度との検量線を作成し、供試材のO量を酸化シリコン皮膜換算での皮膜の平均厚さとして算出するようにした。
【００３９】
4）プレス成形性の評価方法
プレス成形性を評価するために、各供試材の摩擦係数を以下のようにして測定した。図1は摩擦係数測定装置を示す概略正面図である。同図に示すように、供試材から採取した摩擦係数測定用試料1が試料台2に固定され、試料台2は、水平移動可能なスライドテーブル3の上面に固定されている。スライドテーブル3の下面には、これに接したローラ4を有する上下動可能なスライドテーブル支持台5が設けられ、これを押し上げることによりビード6による摩擦係数測定用試料1への押し付け荷重Ｎを測定するための第1ロードセル7がスライドテーブル支持台5に取り付けられている。上記押し付け力を作用させた状態でスライドテーブル3を水平方向へ移動させた際の摺動抵抗力Ｆを測定するために第2ロードセル8が、スライドテーブル3の一方の端部に取り付けられている。なお、潤滑油としてスギムラ化学工業（株）製のプレス用洗浄油プレトンR352Lを摩擦係数測定用試料1の表面に塗布して試験を行った。
【００４０】
図2は使用したビードの形状・寸法を示す概略斜視図である。ビード6の下面が試料1の表面に押し付けられた状態で摺動する。図2に示すビード6の形状は幅10mm、試料の摺動方向長さ4mm、摺動方向両端の下部は曲率0.5mmＲの曲面で構成され、試料が押し付けられるビード下面は幅10mm、摺動方向長さ3mmの平面を有する。
【００４１】
摩擦係数測定試験は図2に示すビードを用い、押し付け荷重Ｎ：400kgf、試料の引き抜き速度（スライドテーブル3の水平移動速度）：100cm/minとした。
供試材とビードとの間の摩擦係数μは、式：μ＝F/Nで算出した。
【００４２】
5）脱脂性の評価方法
脱脂性の評価は、脱脂後の水濡れ率で評価を行った。作成した試験片に、スギムラ化学工業（株）製のプレス用洗浄油プレトンR352Lを片面1.2g/m2塗油したのち、日本パーカライジング（株）製のFC-E6403のアルカリ脱脂液を用いてサンプルの脱脂を行った。ここで、脱脂時間は120秒とし、脱脂時は脱脂液を直径10cmのプロペラを用いて150rpmの速度で攪拌した。脱脂完了から20秒後の試験片の水濡れ率を測定することで、脱脂性の評価を行った。
【００４３】
以上より得られた結果を表2に示す。
【００４４】
【表１】
0006256407.tif 000002
【００４５】
【表２】
0006256407.tif 000003
【００４６】
表1、表2より以下の事項がわかる。
成膜処理を行わなかったNo.1は、Zn含有量が10mg/m2未満、S含有量が1.0mg/m2未満、フッ素樹脂含有量が1.0mg/m2未満、皮膜の平均厚さが10nm未満であり十分な皮膜が形成されておらず、プレス成形性に劣る。
No.2、No.10の比較例は成膜処理を実施しているが、Zn含有量が10mg/m2未満、S含有量が1.0mg/m2未満、酸化膜厚が10nm未満であり十分な皮膜が形成されておらず、プレス成形性に劣る。
No.16は成膜処理液中のフッ素樹脂濃度が不足している比較例であり、皮膜のフッ素樹脂含有量が1.0mg/m2未満であるため、プレス成形性に劣る。
No.3〜9、No.11〜15、No.17〜34の本発明例では、皮膜のZn含有量が10mg/m2以上500 mg/m2以下、S含有量が1.0mg/m2以上100mg/m2以下、フッ素樹脂含有量が1.0mg/m2以上1000mg/m2以下、皮膜の平均厚さが10nm以上であり、プレス成形性に優れる。
【産業上の利用可能性】
【００４７】
本発明の鋼板はプレス成形性に優れることから、自動車車体用途を中心に広範な分野で適用できる。
【符号の説明】
【００４８】
1  摩擦係数測定用試料
2  試料台
3  スライドテーブル
4  ローラ
5  スライドテーブル支持台
6  ビード
7  第1ロードセル
8  第2ロードセル
9  レール
Ｎ  押付荷重
Ｆ  摺動抵抗力
【図１】
0006256407.tif 000004
【図２】
0006256407.tif 000005