(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
インバータと、
前記インバータの基本運転のための第１の運転モードと、緊急事態発生に対応するための第２の運転モードを設定する上位制御機と、
前記第１の運転モードが設定されると、前記インバータの電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす場合、前記インバータの動作を中断し、前記第２の運転モードが設定されると、前記インバータの電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす場合でも、前記インバータの動作を継続的に維持するように、前記インバータの動作を制御し、前記第２の運転モードが設定されると、前記インバータの電圧測定値または電流測定値が第２の条件を満たす場合、前記インバータの動作を中断するように、前記インバータの動作を制御する制御部と、を含み、
前記インバータは、複数のインバータを含み、
前記制御部は、前記複数のインバータの各々に対応して設けられた複数の制御部を含み、
前記上位制御機は、前記複数のインバータの中から選択された一つ以上のインバータに対して前記第１の運転モードまたは前記第２の運転モードを設定し、
前記複数の制御部の各々は、該当インバータの動作を制御し、
前記上位制御機は、前記複数のインバータの各々によって駆動される負荷の全消費電力のうち、該当負荷が占める消費電力の比重に応じて、前記第１の運転モードまたは前記第２の運転モードを選択して設定する、緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システム。
【請求項２】
前記第１の条件は、第２の条件に達していない電圧または電流過負荷、出力欠相、低電圧のうち一つ以上を含む、請求項１に記載の緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システム。
【請求項３】
前記第２の条件は、過電流トリップの条件、過電圧トリップの条件のうち一つ以上を含む、請求項１に記載の緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システム。
【請求項４】
前記過電流トリップの条件は、暗短絡による過電流トリップまたは出力過電流による過電流トリップが発生することを含む、請求項３に記載の緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システム。
【請求項５】
電圧検出部と、
電流検出部と、をさらに含み、
前記インバータは、入力される交流電源を整流して出力する整流部と、前記整流部から入力された出力電圧を平滑させて直流リンク電圧を出力する平滑部と、及び、前記平滑部から入力された前記直流リンク電圧を交流電圧に変換して出力するインバータ部と、を含み、
前記電圧検出部は、前記インバータの平滑部に連結され、前記直流リンク電圧の値を測定し、
前記電流検出部は、前記インバータ部の出力端子に連結され、前記インバータの出力電流を測定する、請求項１〜４のいずれか一項に記載の緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システム。
【請求項６】
前記制御部の制御を受けて、前記第１の運転モードまたは前記第２の運転モードに応じる運転情報と、各運転モードで発生した故障情報とを格納するメモリをさらに含む、請求項１〜５のいずれか一項に記載の緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システム。
【請求項７】
前記上位制御機は、前記複数のインバータの各々によって駆動される負荷の種類や重要度に応じて、前記第１の運転モードまたは前記第２の運転モードを選択して設定する、請求項１〜６のいずれか一項に記載の緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システム。
【請求項８】
前記上位制御機は、前記複数のインバータの各々に設定される運転モードを、該当インバータの運転前に予め設定する、請求項１〜７のいずれか一項に記載の緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システム。
【請求項９】
前記上位制御機は、前記複数のインバータの各々に設定される運転モードを、該当インバータの運転中に緊急事態発生時、または全負荷に基づいて動的に設定する、請求項１〜８のいずれか一項に記載の緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムに関し、詳細には、緊急事態時にインバータが連続運転をしなければならない場合、インバータが軽い故障を無視して連続運転ができるようにする、緊急事態発生に対応のためのインバータの運転制御システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
インバータ（ｉｎｖｅｒｔｏｒ）は、モータの速度及びトルクを制御することができる装置である。モータの速度制御方式には様々なものがあるが、代表的な方法は、１次電圧制御方式と周波数変換方式がある。インバータは、効率制御、力率制御などに用いられたり、予備電源、コンピュータ用の無停電電源、直流送電などに応用されて用いられることもできる。
【０００３】
インバータの使用目的は、プロセス制御、工場の自動化及び省エネのためである。例えば、加熱炉の送風機（ｂｌｏｗｅｒ）の場合、インバータが、製品の種類や生産量に応じて送風機の速度を調整することができる。インバータが送風機の風量を調節することにより、加熱炉内の温度を最適な温度に調節することができるだけでなく、製品の質的向上を図ることができる。このようにすることで、大きな省エネの効果をもたらすことができる。現在、瞬時停電などが発生した場合、インバータを効率的に制御するための技術に対する研究が活発に進められている。
【０００４】
従来の場合、インバータは、運転中に故障が発生する場合、直ちに運転を中止し、故障が回復されると、運転を再開している。
【０００５】
しかし、インバータが消防用ポンプ、トンネルの換気ファンなどを駆動する場合、インバータに軽い故障が発生するたびに動作が停止されると、緊急事態時に大きな事故を引き起こすことができる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明が解決しようとする課題は、緊急事態時にインバータが連続運転をしなければならない場合、インバータが軽い故障を無視して連続運転ができるようにする緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムを提供することにある。
【０００７】
本発明が解決しようとする課題は、以上で言及した課題に制限されず、言及されていない別の課題は、以下の記載から提案される実施例が属する技術分野における通常の知識を有する者であれば明確に理解することができる。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の一側面によれば、インバータと、インバータの基本運転のための第１の運転モードと、緊急事態発生に対応するための第２の運転モードを設定する上位制御機と、及び、第１の運転モードが設定されると、インバータの電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす場合、インバータの動作を中断し、第２の運転モードが設定されると、インバータの電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす場合でも、インバータの動作を継続的に維持するようにインバータの動作を制御する制御部と、を含む緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムが提供される。
【０００９】
制御部は、第２の運転モードの設定時、インバータの電圧測定値または電流測定値が第２の条件を満たすと、インバータの動作を中断させる制御動作を行うことができる。
【００１０】
第１の条件は、指令喪失、第２の条件に達していない電圧または電流過負荷、出力欠相、低電圧、またはｆａｎトリップの発生のうち一つ以上であってもよい。
【００１１】
第２の条件は、インバータだけでなく、インバータに連結された機器に２次被害を与えることができる故障信号の発生を含む。
【００１２】
第２の条件は、過電流トリップの条件、過電圧トリップの条件、ハードウェアの故障条件、設定された外部状況の故障条件のうち一つ以上を含む。
【００１３】
前記過電流トリップの条件は、暗短絡による過電流トリップまたは出力過電流による過電流トリップが発生することを含む。
【００１４】
ハードウェアの故障条件は、電流検出回路の故障または制御部の故障を含む。
【００１５】
インバータの運転制御システムは、電圧検出部と、電流検出部とをさらに含むことができ、インバータは、入力される交流電源を整流して出力する整流部と、整流部から入力された出力電圧を平滑させて直流リンク電圧を出力する平滑部、及び、平滑部から入力された直流電圧を交流電圧に変換して出力するインバータ部を含み、電圧検出部は、インバータの平滑部に連結されて直流リンク電圧の値を測定し、電流検出部は、インバータ部の出力端子に連結されてインバータの出力電流を測定することができる。
【００１６】
インバータは、複数のインバータを含み、制御部は、複数のインバータの各々に対応して設けられた複数の制御部を含み、及び上位制御機は、複数のインバータの中から選択された一つ以上のインバータに対して第１の運転モードまたは第２の運転モードを設定するように構成される。複数の制御部の各々は、該当インバータに対して、上位制御機から第１の運転モードが設定されると、該当インバータの電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす場合、該当インバータの動作を中断し、第２の運転モードが設定されると、該当インバータの電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす場合でも、該当インバータの動作を継続的に維持するように、該当インバータの動作を制御することができる。
【００１７】
緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムは、制御部の制御を受けて、第１の運転モードまたは第２の運転モードに応じた運転情報と、各運転モードで発生した故障情報とを格納するメモリをさらに含む。
【００１８】
インバータは、複数のインバータを含み、制御部は、複数のインバータの各々に対応して設けられた複数の制御部を含み、及び、上位制御機は、複数のインバータの中から選択された一つ以上のインバータに対して第１の運転モードまたは第２の運転モードを設定し、複数の制御部の各々は、該当インバータの動作を制御するように構成される。
【００１９】
インバータは、複数のインバータを含み、上位制御機は、複数のインバータの中から選択された一つ以上のインバータに対して第１の運転モードまたは第２の運転モードを設定し、及び、制御部は、上位制御機から複数のインバータに対して、個別の運転モードを設定され、設定された運転モードに応じて、それぞれのインバータの動作を制御するように構成される。
【００２０】
上位制御機は、複数のインバータの各々によって駆動される負荷の種類に応じて、第１の運転モードまたは第２の運転モードを選択して設定することができる。
【００２１】
上位制御機は、複数のインバータの各々によって駆動される負荷の種類や重要度に応じて、第１の運転モードまたは第２の運転モードを選択して設定できる。
【００２２】
上位制御機は、複数のインバータの各々によって駆動される負荷の全消費電力のうち、該当負荷が占める消費電力の比重に応じて、第１の運転モードまたは第２の運転モードを選択して設定することができる。
【００２３】
上位制御機は、複数のインバータの各々に設定される運転モードを、該当インバータの運転前に予め設定することができる。
【００２４】
上位制御機は、複数のインバータの各々に設定される運転モードを、該当インバータの運転中に緊急事態発生時、または全負荷に基づいて動的に設定することができる。
【発明の効果】
【００２５】
本発明によると、緊急事態時にインバータが連続運転をしなければならない場合、別の外部入力信号を介してインバータが軽い故障を無視して連続運転が可能であることにより、緊急事態発生時にインバータの運転停止によって引き起こされる事故の危険性を未然に防止することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムの構成ブロック図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータ運転モードの設定を説明するための図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムにおいて、第１モードが設定されたときのインバータの運転制御方法を説明するためのフローチャートである。
【図４】本発明の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムにおいて、第２のモードが設定されたときのインバータの運転制御方法を説明するためのフローチャートである。
【図５】本発明の他の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムの構成ブロック図である。
【図６】本発明のまた他の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムの構成ブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
以下では、本発明の具体的な実施例を図面と共に詳細に説明する。しかし、本発明の思想が提示される実施例に制限されるものではなく、また他の構成要素の追加、変更、削除などによって退化的な他の発明や、本発明の思想の範囲内に含まれる他の実施例を容易に提案することができる。
【００２８】
本発明で使用される用語は、できるだけ、現在広く使用されている一般的な用語を選択したが、特定な場合、出願人が任意に選定した用語もあり、この場合、該当する発明の説明部分で詳細にその意味を記載したため、単純な用語の名称ではない用語が有する意味として本発明を把握しなければならないことを明らかにするところである。
【００２９】
つまり、以下の説明において、単語「含む」は、列挙されたものとは異なる構成要素またはステップの存在を排除しない。
【００３０】
図１は、本発明の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムの構成ブロック図である。
【００３１】
図１を参照すると、インバータの運転制御システム１００は、インバータ１１０、誘導電動機１２０、電圧検出部１３０、電流検出部１４０、制御部１５０、上位制御機１６０、及びメモリ１７０を含んで構成される。
【００３２】
インバータ１１０は、整流部１１１、平滑部１１２、インバータ部１１３を含んで構成される。
【００３３】
整流部１１１は、入力された交流電源を整流し、出力する。平滑部１１２は、整流部１１１から入力された出力電圧を平滑させ、直流リンク電圧を出力する。平滑部１１２は、キャパシターを含んで実現できる。インバータ部１１３は、平滑部１１２から入力された直流リンク電圧を交流電圧に変換し、出力する。
【００３４】
インバータ１１０は、制御部１５０の制御により動作が制御され、誘導電動機１２０を駆動させる。
【００３５】
誘導電動機１２０は、インバータ部１１３から出力された交流電圧によって動作される。
【００３６】
電圧検出部１３０は、直流リンク電圧の値を測定する。電圧検出部１３０は、過電圧を検出することができる。
【００３７】
電流検出部１４０は、インバータ部１１３と誘導電動機１２０で設けられ、回路に流れる過電流を検出することができる。
【００３８】
制御部１５０は、電圧検出部１３０と電流検出部１４０に検出された電圧値と電流値に基づいてインバータ部１１３を制御するための制御信号を生成し、生成された制御信号をインバータ１１０に伝送する。
【００３９】
上位制御機１６０は、緊急事態時にインバータ１１０が連続運転をしなければならない場合、インバータ１１０が軽い故障を無視して連続運転ができるように、制御部１５０に緊急運転モードを設定することができる。
【００４０】
制御部１５０は、上位制御機１６０の設定動作に応じて、インバータ１１０の運転モードを基本運転モードまたは緊急運転モードに設定し、インバータ１１０の動作を制御する。
【００４１】
このために、上位制御機１６０は、インバータ１１０の基本運転のための第１の運転モードと、緊急事態発生に対応するための第２の運転モードを設定することができる。
【００４２】
制御部１５０は、上位制御機１６０によって第１の運転モードが設定されると、インバータ１１０の電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす場合、インバータ１１０の動作を中断させる。
【００４３】
一方、制御部１５０は、上位制御機１６０によって第２の運転モードが設定されると、インバータの電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす場合でも、インバータの動作を継続的に維持するようにインバータ１１０の動作を制御する。
【００４４】
制御部１５０は、第２の運転モードが設定される場合、インバータ１１０の電圧測定値または電流測定値が第２の条件を満たすと、インバータの動作を中断させる制御動作を行う。
【００４５】
ここで、第１の条件は、指令喪失、第２の条件に達していない電圧または電流過負荷、出力欠相、低電圧、またはｆａｎトリップの発生を含むことができる。
【００４６】
第２の条件は、インバータだけでなく、インバータに連結された機器に２次被害を与えることができる故障信号の発生を含む。第２の条件は、例えば、過電流トリップの条件、過電圧トリップの条件、ハードウェアの故障条件、設定された外部状況の故障条件を含むことができる。
【００４７】
過電流トリップ条件は、暗短絡による過電流トリップが発生する場合を含むことができる。たとえば、インバータ部１１３を構成するＩＧＢＴモジュールの定格電流の１３０％を超える場合、過電流トリップが発生することができる。
【００４８】
過電流トリップの条件は、出力過電流による過電流トリップが発生することを含むことができる。例えば、インバータ部１１３の定格電流の２５０％以上となる場合に該当できる。
【００４９】
過電圧トリップは、インバータ部１１３の定格電圧を超える電圧が印加されたときに発生され得る。
【００５０】
ハードウェアの故障条件は、電流検出回路の故障または制御部の故障を含むことができる。
【００５１】
設定された外部状況の故障条件は、上位制御機１６０に付設されているセンサーを介して感知される各種警報を含むことができる。
【００５２】
メモリ１７０は、制御部１５０の制御を受けて、第１の運転モードまたは第２の運転モードに応じる運転情報と、各運転モードで発生した故障情報とを格納する。また、制御部１５０の要請がある場合、保存された運転情報と故障情報を制御部１５０に提供する。インバータメーカーはメモリ１７０に格納された運転情報と故障情報を参照して、各運転モードでの故障履歴を把握することができる。
【００５３】
図２は、本発明の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータ運転モードの設定を説明するための図である。
【００５４】
図２を参照すると、制御部１５０に電源が投入されると、制御部１５０は、インバータのパラメータの初期化を行う（Ｓ１）。
【００５５】
制御部１５０は、上位制御機１６０から緊急運転モードの設定信号が入力されたか否かを判断する（Ｓ２）。
【００５６】
S２ステップの判断結果、上位制御機１６０から緊急運転モードの設定信号が入力された場合、制御部１５０は、インバータの運転モードを緊急運転モードに設定する（Ｓ３）。
【００５７】
S２ステップの判断結果、上位制御機１６０から緊急運転モードの設定信号が入力されていない場合、制御部１５０は、インバータの運転モードを基本運転モードに設定する（Ｓ４）。
【００５８】
制御部１５０は、設定された運転モードに応じて、基本運転モードまたは緊急運転モードを実行し、インバータ１１０を制御して電動機を稼動させる（Ｓ５）。
【００５９】
図３は、本発明の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムにおいて、第１モードが設定されたときのインバータの運転制御方法を説明するためのフローチャートである。
【００６０】
図３を参照すると、制御部１５０は、上位制御機１６０から運転指令を受け取る（Ｓ１１）。制御部１５０は、インバータ部１１３に運転のための制御信号を出力する（Ｓ１２）。インバータ部１１３は、制御部１５０の制御信号に応じて運転動作を行い、誘導電動機１２０を駆動させる（Ｓ１３）。
【００６１】
電圧検出部１３０は、インバータ１１０の直流リンク電圧値を検出する（Ｓ１４）。
【００６２】
電流検出部１４０は、インバータ１１０の出力電流値を検出する（Ｓ１５）。
【００６３】
制御部１４０は、測定された直流リンク電圧の値が、出力電流値が第１の条件を満たす故障が発生したか否かを判断する（Ｓ１６）。
【００６４】
判断の結果、電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす故障が発生した場合、制御部１５０は、インバータ部１１３に運転停止のための制御信号を出力し、インバータ１１０の動作を中断させる（Ｓ１７）。
【００６５】
判断の結果、電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす故障が発生していない場合、制御部１５０は、インバータ１１０の運転状態をそのまま維持する（Ｓ１８）。
【００６６】
図４は、本発明の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムにおいて、第２のモードが設定されたときのインバータの運転制御方法を説明するためのフローチャートである。
【００６７】
図４を参照すると、制御部１５０は、上位制御機１６０から運転指令を受け取る（Ｓ２１）。制御部１５０は、インバータ部１１３に運転のための制御信号を出力する（Ｓ２２）。インバータ部１１３は、制御部１５０の制御信号に応じて運転動作を行い、誘導電動機１２０を駆動させる（Ｓ２３）。
【００６８】
電圧検出部１３０は、直流リンク電圧値を検出する（Ｓ２４）。
【００６９】
電流検出部１４０は、インバータ部１１３の出力電流値を検出する（Ｓ２５）。
【００７０】
制御部１４０は、測定された直流リンク電圧の値が、出力電流値が第１の条件を満たす故障が発生したか否かを判断する（Ｓ２６）。
【００７１】
S２６ステップの判断結果、電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす故障が発生した場合、電圧測定値または電流測定値が第２の条件を満たす故障発生であるか否かを判断する（Ｓ２７）。
【００７２】
S２７ステップの判断結果、インバータ１１０の電圧測定値または電流測定値が第２の条件を満たすと、制御部１５０は、インバータ部１１３に運転停止のための制御信号を出力し、インバータ１１０の動作を中断させる（Ｓ２８）。
【００７３】
S２７ステップの判断結果、電圧測定値または電流測定値が第２の条件を満たす故障が発生していない場合、制御部１５０は、インバータ１１０の運転状態をそのまま維持する（Ｓ２９）。
【００７４】
S２６ステップの判断結果、電圧測定値または電流測定値が第１の条件を満たす故障が発生していない場合、制御部１５０は、インバータ１１０の運転状態をそのまま維持する（Ｓ２９）。
【００７５】
図５は、本発明の他の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムの構成ブロック図である。
【００７６】
図５を参照すると、インバータの運転制御システム２００は、複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎ、複数の負荷２２０ａ〜２２０ｎ、複数の制御部２５０ａ〜２５０ｎ、上位制御機２６０を含んで構成できる。
【００７７】
複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎの各々は、図１に示された整流部１１１、平滑部１１２、インバータ部１１３に対応する構成要素を含んで構成され、便宜上、図示していない。
【００７８】
複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎの各々は、複数の制御部２５０ａ〜２５０ｎの各々の制御によって動作が制御され、複数の負荷２２０ａ〜２２０ｎの各々を駆動させる。
【００７９】
複数の負荷２２０ａ〜２２０ｎの各々は、複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎから出力された交流電圧によって、それぞれ動作される。複数の負荷２２０ａ〜２２０ｎは、例えば、モータ、送風機、消防用ポンプ、トンネルの換気ファンを含むことができる。
【００８０】
図５には示されていないが、インバータの運転制御システム２００は、図１に示された電圧検出部１３０、電流検出部１４０に対応する各構成要素を含み、複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎ、及び複数の負荷２２０ａ〜２２０ｎの各々に流れる過電圧または過電流を検出することができる。
【００８１】
複数の制御部２５０ａ〜２５０ｎの各々は、複数の電圧検出部及び電流検出部によって検出された電圧値と電流値に基づいて、複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎを制御するための制御信号を生成し、生成された制御信号を複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎに伝送することができる。
【００８２】
上位制御機２６０は、緊急事態時に複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎのうち少なくとも一つ以上が連続運転をしなければならない場合、該当インバータ２１０ａ〜２１０ｎが軽い故障を無視して連続運転ができるように、複数の制御部２５０ａ〜２５０ｎのうち、該当制御部２５０ａ〜２５０ｎに緊急運転モードを設定することができる。
【００８３】
上位制御機２６０は、緊急事態時に複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎのうち、緊急運転モードを設定した制御部２５０ａ〜２５０ｎを除いた残りの制御部２５０ａ〜２５０ｎには、基本運転モードを設定することができる。
【００８４】
これにより、複数の制御部２５０ａ〜２５０ｎのうち基本運転モードが設定された制御部は、上位制御機２６０の設定動作に応じて、複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎのうち該当インバータの運転モードを基本運転モードに設定し、インバータの動作を制御する。
【００８５】
一方、複数の制御部２５０ａ〜２５０ｎのうち緊急運転モードが設定された制御部は、上位制御機２６０の設定動作に応じて、複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎのうち該当インバータの運転モードを緊急運転モードに設定し、インバータの動作を制御する。
【００８６】
上位制御機２６０は、複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎの各々によって駆動される負荷の種類に応じて、基本運転モードまたは緊急運転モードを選択して設定することができる。
【００８７】
上位制御機２６０は、複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎの各々によって駆動される負荷の種類や重要度に応じて、基本運転モードまたは緊急運転モードを選択して設定することができる。
【００８８】
上位制御機２６０は、複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎの各々によって駆動される負荷の全消費電力のうち、該当負荷が占める消費電力の比重に応じて、基本運転モードまたは緊急運転モードを選択して設定することができる。
【００８９】
上位制御機２６０は、複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎの各々に設定される運転モードを、該当インバータの運転前に予め設定することができる。
【００９０】
上位制御機２６０は、複数のインバータ２１０ａ〜２１０ｎの各々に設定される運転モードを、該当インバータの運転中に緊急事態発生時、または全負荷に基づいて動的に設定することができる。
【００９１】
図６は、本発明のまた他の一実施形態に係る緊急事態発生に対応するためのインバータの運転制御システムの構成ブロック図である。
【００９２】
図６を参照すると、インバータの運転制御システム３００は、複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎ、複数の負荷３２０ａ〜３２０ｎ、制御部３５０、上位制御機３６０を含んで構成できる。
【００９３】
複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎの各々は、図１に示された整流部１１１、平滑部１１２、インバータ部１１３に対応する構成要素を含んで構成され、便宜上、図示していない。
【００９４】
複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎは、制御部３５０の制御によって動作が制御され、複数の負荷３２０ａ〜３２０ｎの各々を駆動させる。
【００９５】
複数の負荷３２０ａ〜３２０ｎの各々は、複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎから出力された交流電圧によって、それぞれ動作される。複数の負荷３２０ａ〜３２０ｎは、例えば、モータ、送風機、消防用ポンプ、トンネルの換気ファンを含むことができる。
【００９６】
図６には示されていないが、インバータの運転制御システム３００は、図１に示された電圧検出部１３０、電流検出部１４０に対応する各構成要素を含み、複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎ、及び複数の負荷３２０ａ〜３２０ｎの各々に流れる過電圧または過電流を検出することができる。
【００９７】
制御部３５０は、複数の電圧検出部及び電流検出部によって検出された電圧値と電流値に基づいて、複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎを制御するための制御信号を生成し、生成された制御信号を複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎに伝送することができる。
【００９８】
上位制御機３６０は、緊急事態時に複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎのうち少なくとも一つ以上が連続運転をしなければならない場合、該当インバータ３１０ａ〜３１０ｎが軽い故障を無視して連続運転ができるように、制御部３５０に緊急運転モードを設定することができる。
【００９９】
上位制御機３６０は、緊急事態時に複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎのうち、緊急運転モードを設定したインバータを除いた残りのインバータに対しては制御部３５０に基本運転モードを設定することができる。
【０１００】
これにより、制御部３５０は、上位制御機３６０の設定動作に応じて、複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎの中から基本運転モードを設定するように選択された該当インバータの運転モードを基本運転モードに設定し、インバータの動作を制御する。
【０１０１】
一方、制御部３５０は、上位制御機３６０の設定動作に応じて、複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎの中から緊急運転モードを設定するように選択された該当インバータの運転モードを緊急運転モードに設定し、インバータの動作を制御する。
【０１０２】
上位制御機３６０は、複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎの各々によって駆動される負荷の種類に応じて、基本運転モードまたは緊急運転モードを選択して設定することができる。
【０１０３】
上位制御機３６０は、複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎの各々によって駆動される負荷の種類や重要度に応じて、基本運転モードまたは緊急運転モードを選択して設定することができる。
【０１０４】
上位制御機３６０は、複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎの各々によって駆動される負荷の全消費電力のうち、該当負荷が占める消費電力の比重に応じて、基本運転モードまたは緊急運転モードを選択して設定することができる。
【０１０５】
上位制御機３６０は、複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎの各々に設定される運転モードを、該当インバータの運転前に予め設定することができる。
【０１０６】
上位制御機３６０は、複数のインバータ３１０ａ〜３１０ｎの各々に設定される運転モードを、該当インバータの運転中に緊急事態発生時、または全負荷に基づいて動的に設定することができる。
【０１０７】
以上で、本発明に係る具体的な実施例について説明したが、本発明の範囲から逸脱しない範囲内で様々な変形が可能であることは勿論のことである。したがって、本発明の範囲は、説明された実施例に限定されて定められてはならず、後述する特許請求の範囲だけでなく、この特許請求の範囲と均等のものによって定められるべきである。
【符号の説明】
【０１０８】
１００    インバータの運転制御システム
１１０    インバータ
１２０    誘導電動機
１３０    電圧検出部
１４０    電流検出部
１５０    制御部
１６０    上位制御機
１７０    メモリ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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