(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
半径方向に配置される第１の部分を有するハブであって、半径方向に配置される前記第１の部分は、周方向に並んだ複数のスロットを有し、該スロットは、半径方向に配置される前記第１の部分を貫通しているハブと、
複数の突出部を有するリングギヤキャリヤであって、前記突出部は、前記ハブを前記リングギヤキャリヤに固結するために、周方向に並んだ複数の前記スロット内に配置され、前記ハブに圧縮状態で係合されるリングギヤキャリヤと、
を備え、
周方向に並んだ複数の前記スロットのそれぞれのスロットは、半径方向よりも周方向で長く延在し、かつ
複数の前記突出部のそれぞれの突出部は、半径方向よりも周方向で長く延在し、
周方向に並んだ複数の前記スロットのそれぞれのスロットは、半径方向で最も外側のそれぞれのエッジを有し、
半径方向に配置される前記第１の部分と、半径方向で最も外側のそれぞれの前記エッジとにより形成されるそれぞれの第１のコーナが、丸み付けられており、
前記リングギヤキャリヤは、半径方向に配置される第２の部分を有し、
半径方向に配置される前記第２の部分と、複数の前記突出部とにより形成されるそれぞれの第２のコーナが、丸み付けられ、かつそれぞれの前記第１のコーナと互いに合致するように係合されていることを特徴とする、クラッチアッセンブリ。
【請求項２】
周方向に並んだ複数の前記スロットにより形成されるそれぞれの穴は、半径方向に配置される前記第１の部分により完全に包囲されている、請求項１記載のクラッチアッセンブリ。
【請求項３】
複数の前記突出部のそれぞれの突出部は、前記リングギヤキャリヤのエッジのそれぞれの部分を形成するそれぞれの遠位の端部を有する、請求項１または２記載のクラッチアッセンブリ。
【請求項４】
半径方向に配置される前記第２の部分の、それぞれの前記第２のコーナから半径方向外向きのそれぞれの第１のセグメントは、第１の量の圧縮応力下にあり、
半径方向に配置される前記第２の部分の、軸方向でそれぞれの前記第２のコーナに並んだそれぞれの第２のセグメントは、前記第１の量の圧縮応力より大きい第２の量の圧縮応力下にある、
請求項１から３までのいずれか１項記載のクラッチアッセンブリ。
【請求項５】
半径方向に配置される前記第１の部分は、互いに逆向きの軸方向を向いた第１及び第２の表面を有し、
前記リングギヤキャリヤは、前記第１の表面と接触する、半径方向に配置される第２の部分を有し、
複数の前記突出部のそれぞれの突出部は、前記第２の表面と接触するそれぞれのセグメントを有する、
請求項１から４までのいずれか１項記載のクラッチアッセンブリ。
【請求項６】
それぞれの前記セグメントは、前記第２の表面と同じ軸方向を向いた第３の表面を有し、該第３の表面は、周方向に配置される溝を有する、請求項５記載のクラッチアッセンブリ。
【請求項７】
半径方向に配置される前記第１の部分は、互いに逆向きの軸方向を向いた第１及び第２の面を有し、
前記リングギヤキャリヤは、前記第１の面と接触する、半径方向に配置される第２の部分を有し、
前記第１の面は、複数の段下げされたセグメントを有し、かつ
周方向に並んだ複数の前記スロットは、複数の前記段下げされたセグメント内に配置されている、
請求項１から６までのいずれか１項記載のクラッチアッセンブリ。
【請求項８】
周方向に並んだ複数のスロットを、ハブの、半径方向に配置される第１の部分に、周方向に並んだ複数の前記スロットのそれぞれのスロットが、半径方向よりも周方向で長く延在するように形成するステップと、
リングギヤキャリヤの、半径方向に配置される第２の部分から延在する複数の突出部を、複数の前記突出部のそれぞれの突出部が、半径方向よりも周方向で長く延在するように形成するステップと、
複数の前記突出部を、周方向に並んだ複数の前記スロット内に、複数の前記突出部のそれぞれのセグメントが、半径方向に配置される前記第１の部分を越えて延在するように挿入するステップと、
前記ハブを前記リングギヤキャリヤに固結するために、複数の前記突出部が、半径方向に配置される前記第１の部分に圧縮状態で係合するように、複数の前記突出部に力を加えるステップと、
を有し、
周方向に並んだ複数の前記スロットを形成するステップは、半径方向に配置される前記第１の部分と、周方向に並んだ複数の前記スロットの、半径方向で最も外側のそれぞれのエッジとにより形成されるそれぞれの第１のコーナを丸み付けることを含み、
複数の前記突出部を形成するステップは、半径方向に配置される前記第２の部分と、複数の前記突出部とにより形成されるそれぞれの第２のコーナを丸み付けることを含み、
さらに当該方法は、それぞれの前記第１及び第２のコーナを互いに合致するように係合させることを含む、クラッチアッセンブリを製造する方法。
【請求項９】
周方向に並んだ複数の前記スロットを形成するステップは、周方向に並んだ複数の前記スロットにより形成されるそれぞれの穴を、半径方向に配置される前記第１の部分により完全に包囲することを含む、請求項８記載の方法。
【請求項１０】
複数の前記突出部を形成するステップは、半径方向に配置される前記第２の部分の内周の一部を形成する、半径方向に並んだ複数のセグメントを軸方向に曲げることを含む、請求項８または９記載の方法。
【請求項１１】
複数の前記突出部に力を加えるステップは、
半径方向に配置される前記第１の部分の、それぞれの前記第１のコーナから半径方外向きのそれぞれの第１のセグメントを第１の量の圧縮応力下に配置し、かつ
半径方向に配置される前記第１の部分の、軸方向でそれぞれの前記第２のコーナに並んだそれぞれの第２のセグメントを、前記第１の量の圧縮応力より大きい第２の量の圧縮応力下に配置する、
ことを含む、請求項８から１０までのいずれか１項記載の方法。
【請求項１２】
複数の前記突出部を、周方向に並んだ複数の前記スロット内に挿入するステップは、軸方向で、半径方向に配置される前記第１の部分を越えて、複数の前記突出部のそれぞれのセグメントを延在させることを含み、かつ
複数の前記突出部に力を加えるステップは、それぞれの前記セグメントのそれぞれの部分を、半径方向に配置される前記第１の部分の、前記リングギヤキャリヤから背離した表面に接触させるために、変位させることを含む、
請求項８から１１までのいずれか１項記載の方法。
【請求項１３】
それぞれの前記セグメントのそれぞれの部分を変位させるステップは、該それぞれの部分の、リングギヤキャリヤから背離した表面を、該それぞれの部分を半径方向内向き及び外向きに変位させ、周方向に配置されるそれぞれの溝を形成するために、段下げすることを含む、請求項１２記載の方法。
【請求項１４】
ハブとリングギヤキャリヤとを備え、
前記ハブは、
半径方向に配置される第１の部分と、
半径方向に配置される前記第１の部分内に設けられ、周方向に並んだ複数のスロットと、
を有し、
前記リングギヤキャリヤは、
該リングギヤキャリヤの半径方向で最も内側の円周を形成する、半径方向に配置される第２の部分と、
半径方向に配置される前記第２の部分から軸方向で延在し、前記ハブを前記リングギヤキャリヤに固結するために、周方向に並んだ複数の前記スロット内に配置され、半径方向に配置される前記第１の部分に圧縮状態で係合される複数の突出部と、
を有し、
周方向に並んだ複数の前記スロットにより形成されるそれぞれの穴は、半径方向に配置される前記第１の部分により完全に包囲されており、
周方向に並んだ複数の前記スロットのそれぞれのスロットは、半径方向よりも周方向で長く延在し、かつ
複数の前記突出部のそれぞれの突出部は、半径方向よりも周方向で長く延在し、
前記ハブは、半径方向に配置される前記第１の部分と、周方向に並んだ複数の前記スロットの、半径方向で最も外側のそれぞれのエッジとにより形成される、丸み付けられたそれぞれの第１のコーナを有し、
前記リングギヤキャリヤは、半径方向に配置される前記第２の部分と、複数の前記突出部の、半径方向外向きのそれぞれの表面とにより形成される、丸み付けられたそれぞれの第２のコーナを有し、
それぞれの前記第１及び第２のコーナは、互いに合致するように係合されていることを特徴とする、クラッチアッセンブリ。
【請求項１５】
半径方向に配置される前記第１の部分の、それぞれの前記第１のコーナから半径方向外向きのそれぞれの第１のセグメントは、第１の量の圧縮応力下にあり、
半径方向に配置される前記第１の部分の、軸方向でそれぞれの前記第１のコーナに並んだそれぞれの第２のセグメントは、前記第１の量の圧縮応力より大きい第２の量の圧縮応力下にある、
請求項１４記載のクラッチアッセンブリ。
【請求項１６】
半径方向に配置される前記第１の部分は、互いに逆向きの軸方向を向いた第１及び第２の表面を有し、
半径方向に配置される前記第２の部分は、前記第１の表面と接触し、
複数の前記突出部のそれぞれの突出部は、前記第２の表面と接触するそれぞれのセグメントを有し、かつ
それぞれの前記セグメントは、前記第２の表面と同じ軸方向を向いた第３の表面を有し、該第３の表面は、周方向に配置される溝を有する、
請求項１４または１５記載のクラッチアッセンブリ。
【請求項１７】
複数の前記突出部のそれぞれの突出部は、前記リングギヤキャリヤのエッジのそれぞれの部分を形成するそれぞれの遠位の端部を有する、請求項１４から１６までのいずれか１項記載のクラッチアッセンブリ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
関連出願の相互参照
本願は、参照により本明細書に援用される、２０１２年３月２７日付けで出願された米国仮特許出願第６１／６１６１３７号明細書に関する合衆国法典第３５巻第１１９条（ｅ）に基づく利益を受けることを請求する。
【０００２】
技術分野
本開示は、リングギヤキャリヤとハブとを備え、リングギヤキャリヤとハブとは、キャリヤから延びる突出部であって、ハブに設けられたスロット内に配置される突出部、特にキャリヤの円周の部分を曲げることにより形成される突出部によって結合されるクラッチアッセンブリに関する。
【０００３】
背景技術
例えば米国特許第５９１６０５６号明細書に教示されるように、トランスミッションのクラッチアッセンブリのためのキャリヤとハブとを溶接を用いて結合することは、公知である。しかし、溶接は、コストが高く、しかも部材の熱歪み及びスパッタによる汚染を結果として伴う場合がある。例えば米国特許第５０２６３３７号明細書に教示されるように、トランスミッションのクラッチのためのキャリヤとハブとを、スプライン及びスナップリングの配置を用いて結合することも公知である。しかし、この配置は、アッセンブリの複雑性を高め、アッセンブリの軸方向の広がりの望ましくない拡大を要求する。
【０００４】
概要
本明細書で説明する一態様によれば、半径方向に配置される第１の部分を有するハブであって、半径方向に配置される第１の部分は、周方向に並んだ複数のスロットを有し、スロットは、半径方向に配置される第１の部分を貫通しているハブと、複数の突出部を有するリングギヤキャリヤであって、突出部は、ハブをキャリヤに固結するために、周方向に並んだ複数のスロット内に配置され、ハブに圧縮状態で係合されるリングギヤキャリヤと、を備えるクラッチアッセンブリが提供される。周方向に並んだ複数のスロットのそれぞれのスロットは、半径方向よりも周方向で長く延在する。複数の突出部のそれぞれの突出部は、半径方向よりも周方向で長く延在する。
【０００５】
本明細書で説明する一態様によれば、周方向に並んだ複数のスロットを、ハブの、半径方向に配置される第１の部分に、周方向に並んだ複数のスロットのそれぞれのスロットが、半径方向よりも周方向で長く延在するように形成するステップと、リングギヤキャリヤの、半径方向に配置される第２の部分から延在する複数の突出部を、複数の突出部のそれぞれの突出部が、半径方向よりも周方向で長く延在するように形成するステップと、複数の突出部を、周方向に並んだ複数のスロット内に、複数の突出部のそれぞれのセグメントが、半径方向に配置される第１の部分を越えて延在するように挿入するステップと、ハブをリングギヤキャリヤに固結するために、複数の突出部が、半径方向に配置される第１の部分に圧縮状態で係合するように、複数の突出部に力を加えるステップと、を有する、クラッチアッセンブリを製造する方法が提供される。
【０００６】
本明細書で説明する一態様によれば、半径方向に配置される第１の部分と、半径方向に配置される第１の部分内に設けられ、周方向に並んだ複数のスロットと、を有するハブを備えるクラッチアッセンブリが提供される。クラッチアッセンブリは、リングギヤキャリヤであって、リングギヤキャリヤの半径方向で最も内側の円周を形成する、半径方向に配置される第２の部分と、半径方向に配置される第２の部分から軸方向で延在し、ハブをキャリヤに固結するために、周方向に並んだ複数のスロット内に配置され、半径方向に配置される第１の部分に圧縮状態で係合される複数の突出部と、を有するリングギヤキャリヤを備える。周方向に並んだ複数のスロットにより形成されるそれぞれの穴は、半径方向に配置される第１の部分により完全に包囲されている。周方向に並んだ複数のスロットのそれぞれのスロットは、半径方向よりも周方向で長く延在する。複数の突出部のそれぞれの突出部は、半径方向よりも周方向で長く延在する。
添付の概略図を参照しながら、様々な実施の形態を開示するが、これらの実施の形態は、例にすぎない。図中、同じ符号は、同じ部材を指している。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１Ａ】本願で使用する空間を表す用語を説明する円柱座標系の斜視図である。
【図１Ｂ】本願で使用する空間を表す用語を説明する図１Ａに示した円柱座標系内に存在する物体の斜視図である。
【図２】タブ形リベット接合部を有するクラッチアッセンブリの部分断面図である。
【図３】図２に示したハブの詳細図である。
【図４】図２に示したリングギヤキャリヤの断面図である。
【図５】図２に示した領域５の詳細図である。
【図６】図２に示したハブの背面図である。
【図７】図２に示したリングギヤキャリヤの背面図である。
【図８】図２に示した突出部の詳細図であって、周方向の溝を示す図である。
【図９】図２に示した領域９の詳細図であって、軸受を示す図である。
【図１０】タブ形リベット接合部を有するクラッチアッセンブリの部分断面図であって、製造で使用されるアンビル及びパンチを示す図である。
【０００８】
詳細な説明
まず、当然のことながら、異なる図面上の同じ符号は、本開示の同一又は機能類似の構造要素を特定している。特許請求の範囲の開示は、ここで開示する態様に限定されない。
【０００９】
さらに本開示は、ここで説明する特定の手順、材料及び変更に限定されず、それ自体にもちろん変更が加えられてもよい。本明細書で使用する用語は、特定の態様を説明することを目的としたものにすぎず、本開示の範囲を限定することを意図したものではない。
【００１０】
特段の規定がなければ、本明細書で使用するすべての技術用語及び科学用語は、本開示が属する技術分野における通常の知識を有するものが通常理解しているのと同じ意味を有する。本明細書で説明するものと類似又は等価の方法、装置又は材料のすべてが、本開示の実施又は試験に際して使用可能である。
【００１１】
図１Ａは、本願で使用する空間を表す用語を説明する円柱座標系８０の斜視図である。この円柱座標系を背景として本発明の少なくとも一部を説明する。円柱座標系８０は、以下の方向及び空間を表す用語の基準として使用される縦軸８１を有する。「軸方向（の）」、「半径方向（の）」及び「周方向（の）」なる形容詞は、それぞれ、配向に関して縦軸８１に対して平行、（縦軸８１に直交する）半径８２に対して平行及び円周８３に対して平行である。「軸方向（の）」、「半径方向（の）」及び「周方向（の）」なる形容詞は、それぞれの面に対して平行な配向にも関する。様々な面の配置関係を明らかにするために、物体８４，８５，８６を使用する。物体８４の表面８７は、軸方向の面を形成している。すなわち縦軸８１が、この表面８７に沿った線を形成している。物体８５の表面８８は、半径方向の面を形成している。すなわち半径８２が、この表面８８に沿った線を形成している。物体８６の表面８９は、周方向の面を形成している。すなわち円周８３が、この表面８９に沿った線を形成している。さらなる例として、軸方向の移動又は配置は、縦軸８１に対して平行であり、半径方向の移動又は配置は、半径８２に対して平行であり、周方向の移動又は配置は、円周８３に対して平行である。回転は、縦軸８１に関する。
【００１２】
「軸方向（に、で）」、「半径方向（に、で）」及び「周方向（に、で）」なる副詞は、それぞれ、配向に関して縦軸８１、半径８２、円周８３に対して平行である。「軸方向（に、で）」、「半径方向（に、で）」及び「周方向（に、で）」なる副詞は、それぞれの面に対して平行な配向にも関する。
【００１３】
図１Ｂは、本願で使用する空間を表す用語を説明する図１Ａの円柱座標系８０内にある物体９０の斜視図である。この円筒状の物体９０は、円柱座標系における円筒状の物体の典型例であり、本発明を何らかの形態に限定することを意図したものではない。物体９０は、軸方向の表面９１、半径方向の表面９２及び周方向の表面９３を有している。表面９１は、軸方向の面の一部であり、表面９２は、半径方向の面の一部であり、表面９３は、周方向の表面である。
【００１４】
図２は、タブ形リベット接合部を有するクラッチアッセンブリ１００の部分断面図である。
【００１５】
図３は、図２に示したハブの詳細図である。
【００１６】
図４は、図２に示したリングギヤキャリヤの断面図である。
【００１７】
図５は、図２に示した領域５の詳細図である。下記事項については、図２乃至図５を参照されたい。クラッチアッセンブリ１００は、ハブ１０２とリングギヤキャリヤ１０４とを有する。ハブは、半径方向に配置される部分１０６を有し、部分１０６は、周方向に並んだ複数のスロット１０８を有する。スロット１０８は、部分１０６を貫通している。リングギヤキャリヤは、突出部又はタブ形リベット１１０を有し、突出部又はタブ形リベット１１０は、ハブをキャリヤに固結するために、スロット１０８内に、ハブ、特にスロットのエッジ１１２に圧縮状態で係合されて配置されている。
【００１８】
図６は、図２に示したハブ１０２の背面図である。
【００１９】
図７は、図２に示したリングギヤキャリヤ１０４の背面図である。下記事項については、図２乃至図７を参照されたい。一実施の形態では、それぞれのスロットは、半径方向Ｒよりも周方向Ｃで長く延在している。一実施の形態では、それぞれの突出部は、半径方向Ｒよりも周方向Ｃで長く延在している。
【００２０】
一実施の形態において、スロットにより形成される穴は、部分１０６により完全に包囲されている。例えばスロットは、部分１０６の外周ＯＣに開口していない。一実施の形態において、それぞれの突出部は、それぞれの遠位の端部ＤＥを有する。それぞれの遠位の端部ＤＥは、リングギヤキャリヤのエッジ、例えば一部がキャリヤ１０４の内周ＩＣを形成するエッジＥのそれぞれの部分を形成している。以下に説明するように、例えば内周ＩＣが、セグメント１１３を形成するために打ち抜かれ、１つおきのセグメント１１３が、突出部１１０を形成するために軸方向に曲げられる。
【００２１】
一実施の形態において、それぞれのスロットは、半径方向で最も外側のそれぞれのエッジ１１２Ｒを有し、部分１０６とエッジ１１２Ｒとにより形成されるそれぞれのコーナ１１４は、丸み付けられている。一実施の形態において、リングギヤキャリヤは、半径方向に配置される部分１１６を有する。突出部は、軸方向で部分１１６から延在している。部分１１６と突出部とにより形成されるそれぞれのコーナ１１８は、丸み付けられている。一実施の形態において、コーナ１１４とコーナ１１８とは、相補的な形状とされ、互いに合致するように係合されている。「互いに合致するように係合」とは、コーナ１１４及び１１８の、半径方向及び軸方向に並んだそれぞれの部分が接触していることを意味している。
【００２２】
一実施の形態において、部分１１６の、コーナ１１４から半径方向外向きのそれぞれのセグメント１２０は、第１の量の圧縮応力下にあり、部分１１６の、軸方向でコーナ１１８に並んだそれぞれのセグメント１２２は、第１の量の圧縮応力より大きい第２の量の圧縮応力下にある。一般に、アッセンブリ１００、特にセグメント１２２に対するトルク荷重に関する張力は、ハブをリングギヤキャリヤから分離させるように働く。好ましくは、セグメント１２２における付加的な圧縮応力の形成は、アッセンブリ１００のトルク容量を増すので、張力に対抗する。
【００２３】
図８は、図２に示した突出部の詳細図であり、周方向の溝を示す。下記事項については、図２乃至図８を参照されたい。部分１０６は、それぞれ、互いに逆向きの軸方向、例えば軸方向Ａ１及びＡ２を向いた表面ＳＦ１及びＳＦ２を有する。表面ＳＦ１には、部分１１６、特に表面ＳＦ３が接触する。それぞれの突出部は、表面ＳＦ２と接触するそれぞれのセグメント１２４を有する。一実施の形態において、それぞれのセグメント１２４は、表面ＳＦ２と同じ軸方向、例えば軸方向Ａ２を向いた表面ＳＦ４を有する。表面ＳＦ４は、周方向に配置される溝１２６を有する。以下に説明するように、突出部の軸方向の圧縮の結果として生じる溝１２６は、結果的に、方向Ａ２で部分１０６を越えて延在する突出部の部分を形成する材料の、スロットの半径方向内向き及び外向きの有利な移動を生じる。一実施の形態において、溝１２６は、セグメント１２４の周方向の全長にわたって、例えば周方向の端部ＣＥ１から周方向の端部ＣＥ２まで延在している。
【００２４】
一実施の形態において、部分１０６は、それぞれ、互いに逆向きの軸方向、例えば軸方向Ａ１及びＡ２を向いた面ＳＤ１及びＳＤ２を有する。面ＳＤ２は、複数の段下げ（押込み）されたセグメント１２８を有する。スロット１０８は、これらの段下げされたセグメント内に配置されている。
【００２５】
図９は、図２に示した領域９の詳細図であり、軸受を示している。下記事項については、図２乃至図９を参照されたい。一実施の形態において、アッセンブリ１００は、トランスミッションにおいて使用される。一実施の形態において、軸受Ｂ１は、アッセンブリを軸方向でガイドするために使用され、スラスト軸受Ｂ２及びＢ３は、アッセンブリを半径方向でガイドするために使用される。以下でさらに説明するように、アッセンブリ１００の製造は、有利には、ハブの、軸受Ｂ１が載置される表面ＳＦ５の硬化を容易にする。
【００２６】
図１０は、タブ形リベット接合部を有するクラッチアッセンブリの部分断面図であり、製造に使用されるアンビル及びパンチを示している。下記事項については、図２乃至図１０を参照されたい。下記事項は、クラッチアッセンブリの製造方法を説明するものである。以下の例示的な説明では、アッセンブリ１００が用いられているが、本方法は、アッセンブリ１００についての図示し、説明する構成に限定されない。あるステップにおいて、スロット１０８をハブ１０２の部分１０６に、それぞれのスロットが半径方向Ｒよりも周方向Ｃで長く延在するように形成する。別のステップにおいて、リングギヤキャリヤ１０４の部分１１６から延在する突出部１１０を、それぞれの突出部が半径方向Ｒよりも周方向Ｃで長く延在するように形成する。別のステップにおいて、突出部をスロット内に、突出部のそれぞれのセグメントが部分１０６を例えば方向Ａ２で越えて延在するように挿入する。さらに別のステップにおいて、ハブをリングギヤキャリヤに固結するために、突出部が部分１０６に圧縮状態で係合するように、突出部に力を加える。
【００２７】
一実施の形態において、スロットを形成するステップは、周方向に並んだ複数のスロットにより形成されるそれぞれの穴を部分１０６により完全に包囲することを含む。例えばスロットは、部分１０６の外周ＯＣに開口しない。一実施の形態において、突出部を形成するステップは、半径方向に配置される第２の部分の内周の一部を形成する、半径方向に並んだ複数のセグメント、例えば部分１１６の内周ＩＣの部分を形成するセグメント１１３を軸方向に曲げることを含む。
【００２８】
一実施の形態において、スロットを形成するステップは、部分１０６と、スロットの半径方向で最も外側のそれぞれのエッジ１１２Ｒとにより形成されるそれぞれのコーナ１１４を丸み付けることを含む。一実施の形態において、突出部を形成するステップは、部分１１６と突出部とにより形成されるそれぞれのコーナ１１８を丸み付けることを含む。一実施の形態において、さらに別のステップにおいて、第１及び第２のそれぞれのコーナを互いに合致するように係合させる。
【００２９】
一実施の形態において、複数の突出部に力を加えるステップは、部分１０６の、コーナ１１４から半径方外向きのセグメント１２０を第１の量の圧縮応力下に配置し、部分１０６の、軸方向でコーナ１１４に並んだそれぞれのセグメント１２２を、第１の量の圧縮応力より大きい第２の量の圧縮応力下に配置することを含む。
【００３０】
一実施の形態において、突出部をスロット内に挿入するステップは、軸方向で部分１０６を越えて突出部のそれぞれのセグメント１２４を延在させることを含み、突出部に力を加えるステップは、セグメント１２４のそれぞれの部分を、部分１０６の、リングギヤキャリヤから背離した表面ＳＦ２に接触させるために、変位させることを含む。一実施の形態において、セグメント１２４のそれぞれの部分を変位させるステップは、部分１２４の、リングギヤキャリヤから背離した表面ＳＦ４を、それぞれの部分を半径方向内向き及び外向きに変位させ、かつ周方向で配置されたそれぞれの溝１２６を形成するために、段下げすることを含む。
【００３１】
図１０において、アンビル１２８は、軸方向で部分１１６及び突出部を支持するために、部分１１６の背後に挿入されている。パンチ１３０は、圧縮状態で突出部をハブに係合させるために、突出部、特にセグメント１２４の表面ＳＦ４に向かって軸方向Ａ１で力を加える。図５に破線で示したように、アプセット加工前、突出部１１０のコーナ１１８のアールあるいは半径は、スロット１０８のコーナ１１４のアールあるいは半径より大きい。さらに、キャリヤのアッセンブリをハブに接続するために、突出部１１０は、スロット１０８より小さい。アンビルは、キャリヤの軸方向の移動を制限する。その結果、パンチ１３０による力の印加中、突出部は、スロット内に向かって半径方向及び周方向で膨張させられ、コーナ１１８は、コーナ１１４に押し付けられ、結果として、セグメント１２２における上述の圧縮応力の増大を生じる。アンビルの位置の結果として、パンチ１３０に対応した突出部の膨張により、段部１３１が突出部１１０に形成される。パンチ１３０は、突出部１３２を有する。突出部１３２は、突出部を形成する材料の、スロットに沿いかつスロットに接した、より一様かつ広範な変位を引き起こすために、表面ＳＦ４に係合する。突出部１３２と表面ＳＦ４との接触は、結果的に溝１２６を生じる。
【００３２】
下記事項は、アッセンブリ１００及び当該アッセンブリ１００の製造に関するさらなる詳細及び情報を提供するものである。一実施の形態において、段下げされたセグメント１２８は、部分１０６を形成する材料の厚さを減じるために圧印加工されることにより形成され、スロット１０８を形成するために穴開け加工されている。なお、圧印加工プロセスは、厚さを減じるために突出部の領域においてハブを機械加工する必要性を省略する。機械加工は、かなりのコストを要してバリ取りを行うことを必要とする断続的に行われる切断につながる。「圧印加工」とは、セグメントの領域において材料を圧縮することにより、段下げされたセグメントを形成することを意味する。
【００３３】
一実施の形態において、コーナ１１４及び１１８も、圧印加工プロセス、すなわちコーナを形成するために圧縮力を加えることにより形成される。圧印加工されたコーナは、充填の改善、すなわち突出部の膨張によるスロットの充填と、圧縮状態でのハブとの係合との改善を促進し、ひいてはハブとリングギヤキャリヤとのより良好な座りを促進する。一実施の形態において、突出部がスロット内に挿入されると直ちに、ばね付勢式のパンチ１３０が、上述の軸方向力を加える。この軸方向力は、ハブとリングギヤキャリヤとを据え付ける。軸方向力を加える間、付加的な量の残留圧縮応力が、コーナ１１４とセグメント１２２内に形成される。この残留圧縮応力は、結果的に耐久性の改善を生じる。すなわち圧縮応力は、アッセンブリ１００の運転に関する張力に反対作用する。突出部１３２は、スロットの半径方向の両側に材料を分配することを促進する。
【００３４】
一実施の形態において、パンチ１３０が力を加えている間、突出部は、スロットから押し出されてしまわないように、アンビル１２８によりコーナ１１８を介して完全に支持されている。
【００３５】
好ましくは、アッセンブリ１００の構成は、リングギヤキャリヤの軸方向の広がり、特にアンビルを収容するために必要とされるスペースＳの軸方向の広がりを最小化する。またアッセンブリ１００は、リングギヤキャリヤへのハブの溶接に取って代わる。溶接は、不都合なことに、アッセンブリ１００を製造するコスト及び複雑性を増し、結果としてアッセンブリを形成する部材の不都合な加熱と、場合によっては生じる歪みとを招く。
【００３６】
当然のことながら、様々な上述の特徴及び機能並びにその他の特徴及び機能又はそれらの選択肢を組み合わせて、多数のその他の異なる系又は出願を形成してもよい。当業者は、本明細書における現時点では予測不能な又は予期不能な様々な選択肢、改変、変更又は改良を行うことができ、これらも、添付の特許請求の範囲に含まれる。
【図１Ａ】
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【図１Ｂ】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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