(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアクローザ本体と該ドアクローザ本体の回動軸に一端が接続されるアーム部と、該アーム部の他端をドア枠へ取付けるためのブラケット部を備え、
前記ドアクローザ本体のハウジング内に、カムを有する前記回動軸と、該カムの前方に配置され第一ばね部材による付勢がされた第一ピストンと、前記カムの後方に配置され第二ばね部材と当接する第二ピストンを備えるドアクローザにおいて、
前記回動軸のカムは、平面視左右非対称のカムであり、且つ、前記カム形状が、当該ドアクローザ本体における平面視長手方向を前後方向として、回動軸の回動に伴う前記第一ピストンと当該カムとが接触する位置の左右を、ドアの自動開放及び自動閉鎖の切り替え角度に対応した位置で変更される形状として、当該切り替え角度に対応した位置でカムが逆回転し、当該切り替え角度で開き扉の自動閉塞と自動開放を切り替え可能とすることを特徴とするドアクローザ。
【請求項２】
前記回動軸の回動に伴う第一ピストンと当該カムとが接触する位置の左右と、第二ピストンと当該カムとが接触する位置の左右とを一致させるカム形状を有し、
且つ、第一ピストンの付勢力によるカムの回転に対して第二ピストンが油圧によって前記第一ピストンの付勢力に抗する制動力を当該カムに付与することを特徴とする請求項１記載のドアクローザ。
【請求項３】
ブラケット部に固定され、且つ、第一アームと当接可能な角度規制板を備えてなることを特徴とする請求項１又は２記載のドアクローザ。
【請求項４】
アーム部は、伸縮調整が可能であることを特徴とする請求項１、２又は３記載のドアクローザ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、開き戸用のドアクローザに関し、特には開き戸の自動開放若しくは自動閉塞の機能を有する油圧式のドアクローザに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、開き戸の開放時、閉塞時等の利便性を向上させるべく、開き戸の開閉を所定の開閉角度に応じて制動若しくは回動自在とする油圧式のドアクローザが提案されている。
【０００３】
このような油圧式のドアクローザとしては、例えば、本出願人が先にした出願として、ドアクローザ本体に形成されたシリンダ室内に作動油を充填し、ピストンを摺動自在に収容するとともに、前記ピストンによって圧縮されて扉を自動閉扉する圧縮ばねを収容し、前記扉と連結されて、前記扉の回動に連動して回動する回動軸を設け、前記シリンダ室と前記ピストンの所定位置に前記扉が開閉する際に前記作用油が通過する作動油通路を設け、前記ピストン内に前記扉の開閉角度に一致してラック歯が設置され、前記ラック歯と対応するよう前記回動軸にピニオン歯が設置され、前記回動軸の回動により、前記回動軸と前記ピストンとが歯合して前記ピストンが前記シリンダ室内で摺動するドアクローザにおいて、前記扉の回動区間内に、前記ピストンを摺動させ、前記圧縮ばねの付勢力を蓄積させる第一制動区間と、前記蓄積された圧縮ばねの付勢力が抑制され前記ピストンが所定位置で静止する回動自在区間と、前記蓄積された圧縮ばねの付勢力で前記ピストンが摺動する第二制動区間とを備えることを特徴とするドアクローザが公知である（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−１２８４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１に係る発明においては、当該発明の所定の目的を達成できるものであり、
扉は第一制動区間又は第二制動区間を備えるので、壁等との衝突による開閉時の騒音をなくすことができ、回動自在区間においては、扉を任意の開き位置で停止させることができるとともに、僅かな回動力を付与することで扉を回動させることができるので、子供、高齢者等が安心して通過することができる点において優れる。
【０００６】
一方で、回動自在区間においては、扉を任意の開き位置で停止させる必要性がない場合がある。即ち、扉を開放した際に第一若しくは第二制動区間における自動的な閉塞若しくは回動を期待したものの、意図せず回動自在区間内の開放となった場合には、当該開き扉が自動的に閉塞若しくは回動されずに、開放状態が保持されることとなる。
このような観点から、意図しない開放状態の保持を望まないニーズが存在するところ、上記特許文献１に係る発明においては、回動自在空間を有することを前提とした構成であるため、そのような対応を行うことが不可能であった。
【０００７】
本発明は以上の事情に鑑みてなされたものであり、意図しない開放状態の保持の可能性を著しく低減できる優れたドアクローザの提供を、発明が解決しようとする課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、ドアクローザ本体と該ドアクローザ本体の回動軸に一端が接続されるアーム部と、該アーム部の他端をドア枠へ取付けるためのブラケット部を備え、ドアクローザ本体のハウジング内に、カムを有する回動軸と、該カムの前方に配置され第一ばね部材による付勢がされた第一ピストンと、前記カムの後方に配置され第二ばね部材と当接する第二ピストンを備えるドアクローザにおいて、前記回動軸のカムは、平面視左右非対称のカムであり、且つ、前記カム形状が、当該ドアクローザ本体における平面視長手方向を前後方向として、回動軸の回動に伴う前記第一ピストンと当該カムとが接触する位置の左右を、ドアの自動開放及び自動閉鎖の切り替え角度に対応した位置で変更される形状として、当該切り替え角度に対応した位置でカムが逆回転し、当該切り替え角度で開き扉の自動閉塞と自動開放を切り替え可能とすることを特徴とするドアクローザを、課題を解決するための手段とする。ここで、「ドアクローザ本体の回動軸に一端が接続されるアーム部」との記載は、当該アーム部の一端がドアクローザ本体の回動軸に直接接続される場合のみならず、他の部材等を介して接続されるものを含む。また、「アーム部の他端をドア枠へ取付けるためのブラケット部」とはアームの他端をブラケットによってドア枠に直接取付ける場合のみならず、更に他の部材を介在してドア枠に取付けることを含む。
【０００９】
また本発明は、上記発明の構成を前提として、前記回動軸の回動に伴う第一ピストンと当該カムとが接触する位置の左右と、第二ピストンと当該カムとが接触する位置の左右とを一致させるカム形状を有し、且つ、第一ピストンの付勢力によるカムの回転に対して第二ピストンが油圧によって前記第一ピストンの付勢力に抗する制動力を当該カムに付与することを特徴とする請求項１記載のドアクローザを、課題を解決するための手段とする。
【００１０】
また本発明は、上記何れかの発明の構成を前提として、前記ブラケット部に固定され、且つ、第一アームと当接可能な角度規制板を備えてなるドアクローザを、課題を解決するための手段とする。
【００１１】
また本発明は、上記何れかの発明の構成を前提として、前記アーム部は、伸縮調整が可能であることを特徴とするドアクローザを、課題を解決するための手段とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、ドアクローザ本体と該ドアクローザ本体の回動軸に一端が接続されるアーム部と、該アーム部の他端をドア枠へ取付けるためのブラケット部を備え、ドアクローザ本体のハウジング内に、カムを有する回動軸と、該カムの前方に配置され第一ばね部材による付勢がされた第一ピストンと、前記カムの後方に配置され第二ばね部材と当接する第二ピストンを備えるドアクローザにおいて、前記回動軸のカムは、平面視左右非対称のカムであり、且つ、前記カム形状が、当該ドアクローザ本体における平面視長手方向を前後方向として、回動軸の回動に伴う前記第一ピストンと当該カムとが接触する位置の左右を、ドアの自動開放及び自動閉鎖の切り替え角度に対応した位置で変更される形状として、当該切り替え角度に対応した位置でカムが逆回転する構成としたことによって、ドア開放後における前記切り替え角度のドアの移動方向を変更し、当該切り替え角度以内においてはドア開放後に当該ドアが閉塞方向へ自動的に移動し、切り替え角度を超えた場合にはドア開放後に当該ドアが開放方向へ自動的に移動するものとできる。
【００１３】
また本発明によれば、上記発明の構成に加えて、前記回動軸の回動に伴う第一ピストンと当該カムとが接触する位置の左右と、第二ピストンと当該カムとが接触する位置の左右とを一致させるカム形状を有し、且つ、第一ピストンの付勢力によるカムの回転に対して第二ピストンが油圧によって前記第一ピストンの付勢力に抗する制動力を当該カムに付与することとしたから、自動開閉、自動閉塞の切り替え角度を境に当該カムが逆転する構成を有するにもかかわらず、第一ピストンがカムに左回転の付勢力を付与する場合には右回転の制動力を当該カムに付与し、前記第一ピストンがカムに右回転の付勢力を付与する場合には左回転の制動力を当該カムに付与するものとし、前記第一ピストンからの付勢力に対応してカムの回転方向と逆転方向に制動力を付勢するから、ドアの自動解放及び自動閉鎖のいずれにおいても急激なドアの移動を阻止し、安全性を確保できる。
【００１４】
また本発明によれば、上記何れかの発明の構成に加えて、前記ブラケット部に固定され、且つ、第一アームと当接可能な角度規制板を備えてなるドアクローザとしたことから、本発明における上記いずれかの発明の作用効果を奏する上に、開き扉の開放後に、角度規制板で設定された角度で、第一アームと当該角度規制板とが当接し、それ以上の開き扉の開放を阻止することで、開き扉の最大開き角度を設定することができる。
【００１５】
また本発明によれば、上記何れかの発明の構成に加えて、前記アーム部は、伸縮調整が可能であることを特徴とするドアクローザとしたことから、本発明における上記いずれかの発明の作用効果を奏する上に、ドアクローザの設置時に、アーム部の長さを調節することによって、ドアクローザ本体の回動軸の備えるカム及び第一、第二ピストンの配置と、開き扉の開閉切り替えの設定角度との関係を調節することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施例に係るドアクローザの設置状態を示す側面図である。
【図２】本発明の実施例に係るドアクローザ本体の横断面図である。
【図３】本発明の実施例に係るドアクローザ本体の縦断面図である。
【図４】本発明の実施例に係るドアクローザの回動軸におけるカムを示す平面図である。
【図５】（ａ）開き戸の閉塞状態における実施例に係るドアクローザ本体のカムと第一ピストン及び第二ピストンとの関係を示す横断面図、及び開き戸とドアクローザの関係を示す略図、（ｂ）開き戸の開き角３０°の状態における実施例に係るドアクローザ本体のカムと第一ピストン及び第二ピストンとの関係を示す横断面図、及び開き戸とドアクローザの関係を示す略図である。
【図６】（ａ）開き戸の開き角７０°の状態における実施例に係るドアクローザ本体のカムと第一ピストン及び第二ピストンとの関係を示す横断面図、及び開き戸とドアクローザの関係を示す略図、（ｂ）開き戸の開き角９０°の状態における実施例に係るドアクローザ本体のカムと第一ピストン及び第二ピストンとの関係を示す横断面図、及び開き戸とドアクローザの関係を示す略図である。
【図７】本発明の実施例に係るドアクローザに用いているブラケット部及びアーム部を示す平面図である。
【図８】従来のアーム部を有するドアクローザの動作状態を示す説明図であり、（ａ）開き戸を閉塞した状態、（ｂ）ブラケット部と係止体との係止前を示す状態、（ｃ）ブラケット部と係止体とが係止した開放状態を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
ドアクローザ本体のハウジング内に、カムを有する回動軸と、該カムの前方に配置され第一ばね部材による付勢がされた第一ピストンと、前記カムの後方に配置され第二ばね部材と当接する第二ピストンを備えるドアクローザにおいて、前記回動軸のカムは、平面視左右非対称のカムであり、且つ、前記カム形状が、当該ドアクローザ本体における平面視長手方向を前後方向として、回動軸の回動に伴う前記第一ピストンと当該カムとが接触する位置の左右を、ドアの自動開放及び自動閉鎖の切り替え角度に対応した位置で変更される形状として、当該切り替え角度に対応した位置でカムが逆回転する構成としたことによって、ドア開放後における前記切り替え角度のドアの移動方向を変更し、当該切り替え角度以内においてはドア開放後に当該ドアが閉塞方向へ自動的に移動し、切り替え角度を超えた場合にはドア開放後に当該ドアが開放方向へ自動的に移動するものとすることができ、前記回動軸の回動に伴う第一ピストンと当該カムとが接触する位置の左右と、第二ピストンと当該カムとが接触する位置の左右とを一致させるカム形状を有し、且つ、第一ピストンの付勢力によるカムの回転に対して第二ピストンが油圧によって前記第一ピストンの付勢力に抗する制動力を当該カムに付与することとしたから、自動開閉、自動閉塞の切り替え角度を境に当該カムが逆転する構成を有するにもかかわらず、第一ピストンがカムに左回転の付勢力を付与する場合には右回転の制動力を当該カムに付与し、前記第一ピストンがカムに右回転の付勢力を付与する場合には左回転の制動力を当該カムに付与するものとし、前記第一ピストンからの付勢力に対応してカムの回転方向と逆転方向に制動力を付勢するから、ドアの自動解放及び自動閉鎖のいずれにおいても急激なドアの移動を阻止し、安全性を確保できる優れたドアクローザを実現した。
【実施例】
【００１８】
以下に本発明の実施例に係るドアクローザＣを説明する。尚、本発明の説明の便宜上、図１においてドアクローザ本体１の右側を前方とし、左側を後方とし、また開き扉Ｄの上下方向をドアクローザ本体１の上下方向として説明する。
【００１９】
本実施例に係るドアクローザＣは、片開き扉の開閉に際して、急激な開放を抑止するための制動機能を有する油圧式のドアクローザＣである。
【００２０】
当該ドアクローザＣは、開き扉Ｄに固定するドアクローザ本体１と、上枠Ｆへ固定するブラケット部７２と、前記ドアクローザ本体１とブラケット部７２とを連結する２本のアーム（即ち、第一アーム７０及び第二アーム７１）を有するアーム部７５を備える。
【００２１】
第一アーム７０は、一端が軸ピン７３にてブラケット部７２と回動自在に連結され、他端は軸ピン７４にて第二アーム７１と回動自在に連結される。第二アーム７１は、一端が前記軸ピン７４にて支持され、他端はドアクローザ本体１の回動軸上端部２１に連結される。
【００２２】
前記第一アーム７０は雌螺子穴が貫通する第一アーム筒体７０ａと該第一アーム筒体７０ａの図示されない雌螺子穴に螺合する雄螺子７０ｃを有する第一アーム桿７０ｂとを備えている。第一アーム筒体７０ａを第一アーム桿７０ｂに対して、これらの共通する軸を中心として回転可能である。第一アーム筒体７０ａを回転させることによって相互の螺合位置を変更し、第一アーム７０全体の長さを調節できる。
【００２３】
本発明の実施例に係るドアクローザ本体１は、内部空間を有するハウジング１ａと、該ハウジング１ａから上端が突出する回動軸２と、前記内部空間における当該回動軸２の前方に配置される第一ピストン３と、前記回動軸２の後方に配置される第二ピストン４と、一端がハウジング１ａの内部空間の前端側に配置され他端が前記第一ピストン３を押圧する第一コイルばね５と、一端が前記内部空間の後端側に配置され他端が前記第二ピストン４を押圧する第二コイルばね６とを備える。
【００２４】
第一コイルばね５は、第二コイルばね６よりも付勢力の高いコイルばねとしている。即ち、開き扉Ｄを開放した後の、当該開き扉Ｄの自動的な移動は、第一コイルばね５の付勢力によって発揮される。また、第二コイルばね６の付勢力は、第二ピストン４をカム２０へ常時当接させる機能を有する。
また前記ハウジング１ａにおける前後両端部及び前記回動軸２が突出する上部には夫々蓋部８ａ、８ｂ、８ｃを設けている。
【００２５】
当該内部空間には、作動油が充填封入されている。内部空間は、第一ピストン３よりも前方となる第一コイルばね５が収納される第一空間と、第一ピストン３及び第二ピストン４の間であって回動軸２が格納される回動軸収納空間１０と、第二ピストン４の後端側であって第二コイルばね６が収納され圧力室１１として機能可能な第二空間に区分できる。
【００２６】
上記各空間の間に配置される第一ピストン３及び第二ピストン４は、夫々作動油通路を有している。当該構成によって、前記第一空間と回動軸収納空間１０は第一ピストン３の作動油通路を介して接続される。回動軸収納空間１０と第二空間は第二ピストン４の作動油通路を介して接続される。第二ピストン４は第二ピストン側作動油通路４３を開閉可能な弁（一方向弁機構）を備えている。
【００２７】
また、当該回動軸収納空間１０と第二空間は、ハウジング１ａの側壁に形成したハウジング側作動油通路１２を介して接続される。当該ハウジング側作動油通路１２には、調節バルブ１３を設けてある。当該調節バルブ１３はハウジング１ａの外方から操作可能な位置に設けてある。調節バルブ１３によって、ハウジング側作動油通路１２を通過する作動油の流量を調節することで、ピストン及び回動軸２の動作の制御を可能とする。
【００２８】
回動軸２は、図２から図４に示すように、板状のカム２０を一体として備えている。当該カム２０の形状は、図４に示すように、平面視において左右非対称形であり、右回りとして順に、第一湾曲凸部２０ａ、第一湾曲凹部２０ｂ、第一頂部２０ｃ、第二湾曲凹部２０ｄ、第二湾曲凸部２０ｅ、第二頂部２０ｆ、第三湾曲凹部２０ｇ、第三頂部２０ｈが順次連続し、当該第三頂部２０ｈから前記第一湾曲凸部２０ａに一巡連続して、カム２０の周面を形成する。第一湾曲凸部２０ａと第二湾曲凸部２０ｅは概ね回動軸２の中心点を基準として対称となる位置に配置するが、その形状は非対称である。
【００２９】
前記第一ピストン３は、第一ピストン本体３０と該第一ピストン本体３０に設けられる第一軸受部３１と、当該第一軸受部３１に枢着される第一ローラ部３２とを備える。前記第一ピストン本体３０には、前面から後面へ貫通する作動油通路を備えている。第一ローラ部３２は、前記回動軸２のカム２０と当接する部分となる。
【００３０】
前記第二ピストン４は、第二ピストン本体４０と該第二ピストン本体４０に設けられる第二軸受部４１と、当該第二軸受部４１に枢着される第二ローラ部４２とを備える。前記第二ピストン本体４０には、前面から後面へ貫通する作動油通路を備えている。該作動油通路には、通路幅が狭幅となる狭幅部４５と、該狭幅部４５よりも大きい球状の弁体４４と該弁体４４の脱落を防止する止ピン４６とを備えている。
【００３１】
また、第一ピストン３と第二ピストン４との間には、回動軸２の左右に隣接して二本のガイドピン１４を架橋してある。前記ガイドピン１４は、第一ピストン３と第二ピストン４の相互に形成したピン穴に両端を差し込んで設けてあり、第一ピストン３、第二ピストン４間の距離が最大となった場合でも、当該ピン穴からガイドピン１４が脱抜しない長さを備えている。
【００３２】
第二空間である圧力室１１は、第二ピストン４が後退することで当該圧力室１１の油圧が上昇し、前記第二ピストン本体４０のボール弁が狭幅部に当接することによって第二ピストン本体の作動油通路を閉塞する。
【００３３】
本実施例に係るドアクローザＣは、開き扉Ｄの閉塞状態にある開き角度０°の状態から７０°の開き角度となるように、開き扉Ｄの閉塞状態のカム２０の位置を基準として所定の切り替え角度を設定してある。尚、開き扉Ｄの開き角度は、回動軸２の回転角度（即ち、第二アーム７１の傾斜角度）とは一致しない。
ドアクローザＣの回動軸２に連結された第二アーム７１とこれに従動する第一アーム７０の協働によって、当該開き扉Ｄの開き角度が７０°となる位置において、回動軸２のカム２０と第一ピストン３の第一ローラ部３２との当接位置が、平面視前後方向に延設される仮想ラインを基準とし、左右位置を切り替える構成としている。
【００３４】
以上の構成を備える本実施例に係るドアクローザＣの動作について、以下に説明する。
尚、本発明の説明の便宜上、図３に示す平面視において、ドアクローザ本体１の長手方向（前方から後方）の中心軸線（以下、第一中心軸線Ｌという。）を基準として下方を右方とし、上方を左方として、説明する。
【００３５】
開き扉Ｄの閉塞時におけるドアクローザ本体１及び第二アーム７１の一部と、当該開き扉Ｄの閉塞状態を簡素化した説明図を図５（ａ）に示す。
閉塞時においては、カム２０の第一湾曲凹部２０ｂと第一ピストン３の第一ローラ部３２とが、前記第一中心軸線Ｌ上において当接し、前記カム２０の第二頂部２０ｆ寄りの第二湾曲凸部２０ｅと第二ピストン４の第二ローラ部４２とが、前記第一中心軸線Ｌより左側位置において当接する。
この閉塞状態では、第一コイルばね５の付勢力によって第一ピストン３は前記カム２０を押圧している。
【００３６】
上記の閉塞状態から開き扉Ｄを押圧すると、第二アーム７１は回動軸２をとともに回動する。第二アーム７１を右回りに３０°回動させた状態を図５（ｂ）に示す。尚、この状態における開き扉Ｄの開度は１５°未満程度である。
【００３７】
回動軸２の回動によって当該回動軸２の一部として一体に構成されているカム２０が右回りに３０°回動する。この状態において、カム２０の第一湾曲凸部２０ａと第一ピストン３の第一ローラ部３２とが前記第一中心軸線Ｌよりも左側位置において当接する。第一ピストン３は引き続き第一コイルばね５の付勢力によってカム２０を押圧している。
【００３８】
第二アーム７１を回動させることで、カム２０と第一ローラ部３２との当接位置が左側位置となり当該第一コイルばね５の付勢力に抗して第一湾曲凸部２０ａが当該第一ローラ部３２を押圧するため、この状態において開き扉Ｄから手を放すと、前記カム２０に対して左回転、即ち、開き扉Ｄを閉じる方向の付勢力が加えられる。
【００３９】
また、第二ピストン４とカム２０との関係においては、第二湾曲凸部２０ｅと第二ローラ部４２とが第一中心軸線Ｌの左側において当接する。第一ピストン３側からの左回転の付勢力によって、当該第二ピストン４は第二ローラ部４２へ第一中心軸線Ｌの左方から当該第二ローラ部４２を含む第二ピストン４を後方へ押圧する。第二ピストン４は後退し、圧力室１１の空間が狭くなり、ボール弁は第二ピストン側作動油通路４３を閉塞する。
【００４０】
圧力室１１（第二空間）内の作動油は、調節バルブ１３で許容される範囲でハウジング側作動油通路１２を通して回動軸収納空間１０へ移動する。調節バルブ１３の許容範囲でのみ作動油は移動しないため、当該調節バルブ１３で調節される範囲で第一ピストン３からの付勢力に対してブレーキがかかる。
【００４１】
このため、開き扉Ｄを１５°未満程度開放した状態で、手を放すと、油圧による制動力を伴いながら、ゆっくりと開き扉Ｄが第一コイルばね５の付勢力によって閉塞することとなる。
本実施例においては、開き扉Ｄの開度を７０°程度とするまでは上記作用によって、制動力を伴う自動閉塞機能が発揮される。
【００４２】
尚、開き扉Ｄの開度を７０°程度とした状態におけるドアクローザ本体１及び第二アーム７１の一部と、当該開き扉Ｄの閉塞状態を簡素化した説明図を図６（ａ）に示す。開き扉Ｄの自動開放、自動閉塞の切り替わり設定角度において、カム２０とピストンの当接位置が第一中心軸線Ｌを基準として左右を切り替える位置となっている。本実施例においては、回動軸２自体の回転角度は、閉塞状態から１０５°程度としている。切り替わり時においては、カム２０の第三頂部２０ｈが第一ピストン３の第一ローラ部３２と前記第一中心軸線Ｌ上で当接し、第二ピストン４の第二ローラ部４２とカム２０の第二湾曲凹部２０ｄとが当接した状態となる。この状態では、第一コイルばね５の付勢力はカム２０に対して働くが、カム２０を回転させる方向には働かない。
【００４３】
次に、開き扉Ｄの開度を７０°を超えた状態としたドアクローザ本体１及び第二アーム７１の一部と、当該開き扉Ｄの閉塞状態を簡素化した説明図を図６（ｂ）に示す。図６（ｂ）の状態は、前記図５（ｂ）、図６（ａ）の状態を経て実現される。
【００４４】
開度が７０°を超えた状態においては、カム２０の第三湾曲凹部２０ｇと第一ピストン３の第一ローラ部３２が、前記第一中心軸線Ｌよりも右側位置において当接する。
カム２０と第一ローラ部３２との当接位置が右側位置となり、当該第一コイルばね５の付勢力に抗して第一湾曲凸部２０ａが当該第一ローラ部３２を押圧するため、この状態において開き扉Ｄから手を放すと、前記カム２０に対して右回転、即ち、開き扉Ｄを開放する方向の付勢力が加えられる。
【００４５】
また、第二ピストン４とカム２０との関係においては、第二湾曲凸部２０ｅと第二ローラ部４２とが第一中心軸線Ｌの右側において当接する。第一ピストン３側からの右回転の付勢力によって、当該第二ピストン４は第二ローラ部４２へ第一中心軸線Ｌの右方から当該第二ローラ部４２を含む第二ピストン４を後方へ押圧する。第二ピストン４は後退し、圧力室１１の空間が狭くなり、ボール弁は第二ピストン側作動油通路４３を閉塞する。
【００４６】
従って自動開放時においても、自動閉塞時と同様に、圧力室１１（第二空間）内の作動油は、調節バルブ１３で許容される範囲でハウジング側作動油通路１２を通して回動軸収納空間１０へ移動する。調節バルブ１３の許容範囲でのみ作動油は移動しないため、当該調節バルブ１３で調節される範囲で第一ピストン３からの付勢力に対してブレーキがかかる。
【００４７】
このため、開き扉Ｄを７０°を超えて開放した状態で、手を放すと、油圧による制動力を伴いながら、ゆっくりと開き扉Ｄが第一コイルばね５の付勢力によって開放する。
【００４８】
また、本実施例においては、上記したように、ブラケット部７２に第一アーム７０の動作範囲を規制するための角度規制板７６を備えている。回動規制板７６は、軸ピン第一アーム７０と異なりブラケット部７２において固定されている。角度規制板７６の側面７６ａに、回動した第一アーム７０が当接することで、当該第一アームの更なる回動を阻止して、開き扉Ｄの更なる回動を阻止する。これによって、最大開き角の設定、調節を簡単に行うことができ、利便性を向上させることができる。
【００４９】
また図８（ａ）に示すように、ドアクローザ９に関し、第一アーム９０の基本構成を備え、当該第一アーム筒体９０ａ内にばね手段（例えばコイルばね９１）による付勢がされた係止体９２を備え、ブラケット部９３にストップカム９４を備え、図８（ｃ）に示すようにストップカム９４に形成された凹部９４ａに対して前記係止体９２が係止することで、段階的に開き扉Ｄの開放を所定角度で保持する機構がある。当該機構によれば、図８（ｂ）に示すように、ストップカム９４の凹部９４ａに係止体９２が係止する直前の段階において、ばね手段によって付勢された係止体９２によってストップカム９４を強く付勢するため、開き扉Ｄの開閉操作に重たさを生じる欠点がある。
【００５０】
しかしながら、本実施例におけるドアクローザＣにおいては、第一アーム筒体７０ａ内にばね手段及び当該ばね手段によって付勢された突片を有しない構成とすることで、第一アーム内のばね手段の付勢によるカムへの押圧力を生じないものとしている。そして、所定角度による開閉方向の切り替えを、上記本発明に係るドアクローザ本体１の構成によって実現する。このため、開き扉Ｄの開閉操作に重たさを生じることがなく、且つ、最大開き角の設定、調節を行うことができる。
【００５１】
また、当該第一アーム７０の長さを調節することによって、ドアクローザ本体１自体の設定を変更することなく、切り替え角度の設定位置を変更することができる。
【００５２】
尚、本発明は上記実施例に限るものではなく、例えば切り替え角度の設定位置は、７０°に限定するものではなく、開放状態とされる頻度や利用者数の程度等に応じて、例えば６０°〜８０°等のようにカム２０の切り替え位置を対応する位置へ変更することもできる。
【００５３】
また上記実施例においては、第一アームに伸縮機構を備えているが、本発明はこれに限るものではなく、伸縮機構は第一アームに加えて第二アームに備える構成とすることもできるし、第一アームに代えて第二アームに備えることもできる。
【００５４】
また上記実施例における角度規制板７６は、第一アーム７０との当接部となる側面７６ａと当接できればよく、図７において上記実施例における側面の右側に隣接連続する凹凸部は備えないものであってもよい。
【符号の説明】
【００５５】
Ｃ      ドアクローザ
Ｄ      開き扉
Ｆ      上枠
Ｌ      第一中心軸線
１      ドアクローザ本体
１ａ    ハウジング
１０    回動軸収納空間
１１    圧力室
１２    ハウジング側作動油通路
１３    調節バルブ
１４    ガイドピン
２      回動軸
２０    カム
２０ａ  第一湾曲凸部
２０ｂ  第一湾曲凹部
２０ｃ  第一頂部
２０ｄ  第二湾曲凹部
２０ｅ  第二湾曲凸部
２０ｆ  第二頂部
２０ｇ  第三湾曲凹部
２０ｈ  第三頂部
２１    回動軸上端部
３      第一ピストン
３０    第一ピストン本体
３１    第一軸受部
３２    第一ローラ部
４      第二ピストン
４０    第二ピストン本体
４１    第二軸受部
４２    第二ローラ部
４３    第二ピストン側作動油通路
４４    弁体
４５    狭幅部
４６    止ピン
５      第一コイルばね
６      第二コイルばね
７      アーム部
７０    第一アーム
７０ａ  第一アーム筒体
７０ｂ  第一アーム桿
７０ｃ  雄螺子
７１    第二アーム
７２    ブラケット部
７３    軸ピン
７４    軸ピン
７６    角度規制板
７６ａ  側面
８ａ    蓋部
８ｂ    蓋部
８ｃ    蓋部
９      ドアクローザ（従来）
９０    第一アーム（従来）
９０ａ  第一アーム筒体
９１    コイルばね（従来）
９２    係止体（従来）
９３    ブラケット部（従来）
９４    ストップカム（従来）
９４ａ  凹部（従来）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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