(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転によりロック部材を動かすための作動部を有する回転部材と、
前記回転部材を回転可能に支持するケース部材と、
前記回転部材の回転平面に対して略平行方向にスライド可能な操作部材と、
前記ケース部材および前記回転部材のそれぞれに当接して前記回転部材を所定の回転方向に付勢するバネ部材と、
前記操作部材のスライドを前記回転部材の回転に変換するためのリンク構造と、を備え、
前記ケース部材は、
操作面が露出するように前記操作部材をスライド可能に収容する収容部と、
前記回転部材を回転可能に支持する支持部と、を有し、
前記リンク構造は、
前記回転部材に形成される突起部と、
前記操作部材に形成され、前記突起部に係合する係合部と、を有し、
前記係合部は、前記突起部に当接する当接面を有し、
前記当接面は、前記操作部材のスライド方向に前記突起部を押して回転させ、
前記収容部は、互いに対向配置された表側壁部および裏側壁部を有し、
前記支持部は、前記表側壁部の外面に形成され、
前記表側壁部は、前記回転部材の前記突起部を挿通して前記収容部に突出させる開口を有することを特徴とするロック解除装置。
【請求項２】
前記バネ部材は、巻回されて形成され、前記支持部を囲むように配置され、
前記リンク構造は、軸方向からみて前記バネ部材の内径側に配置されることを特徴とする請求項１に記載のロック解除装置。
【請求項３】
前記操作部材は、前記収容部に収容され、前記操作面からスライド方向に延在する基部を有し、
前記当接面は、前記基部の先端と前記操作面の間に形成され、前記基部の先端より前記操作面側へ切り欠くように凹んだ位置に形成されることを特徴とする請求項１または２に記載のロック解除装置。
【請求項４】
前記基部は、スライド方向に沿って前記当接面より先端側に延びるレール部を有することを特徴とする請求項３に記載のロック解除装置。
【請求項５】
前記レール部は、前記操作部材が操作されていない通常状態において、スライド方向に沿って前記回転部材の回転軸より先端側に延びることを特徴とする請求項４に記載のロック解除装置。
【請求項６】
被取付部材の開口部を開閉可能に取り付けられる開閉部材を閉状態にロックするためのロック装置であって、
開閉部材を閉状態でロック状態に保持可能なロック部材と、
回転により前記ロック部材を動かすための作動部を有する回転部材と、
前記被取付部材または前記開閉部材のいずれか一方に取り付けられ、前記回転部材を回転可能に支持するケース部材と、
前記回転部材の回転平面に対して略平行方向にスライド可能な操作部材と、
環状に巻回されて形成され、前記ケース部材および前記回転部材のそれぞれに当接して前記ロック部材がロックする方向に前記回転部材を付勢するバネ部材と、
前記操作部材のスライドを前記回転部材の回転に変換するためのリンク構造と、を備え、
前記ケース部材は、
操作面が露出するように前記操作部材をスライド可能に収容する収容部と、
前記回転部材を回転可能に支持する支持部と、を有し、
前記操作部材は、操作に応じてスライドして前記リンク構造を介して前記回転部材を回転させて、前記ロック部材を作動させ、
前記リンク構造は、
前記回転部材に形成される突起部と、
前記操作部材に形成され、前記突起部に係合する係合部と、を有し、
前記係合部は、前記突起部に当接する当接面を有し、
前記当接面は、前記操作部材のスライド方向に前記突起部を押して回転させ、
前記操作部材は、前記収容部に収容され、前記操作面からスライド方向に延在する基部を有し、
前記当接面は、前記基部の先端と前記操作面の間に形成され、前記基部の先端より前記操作面側へ切り欠くように凹んだ位置に形成されることを特徴とするロック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、被取付部材に取り付けられるロック解除装置およびそれを備えるロック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両のグローブボックスには、その開口を開閉する開閉部材が設けられ、開閉部材を閉状態に保持するためのロック装置が取り付けられる。ユーザはロック装置の操作部材を操作することで開閉部材のロックを解除してグローブボックスの開口を開く。
【０００３】
たとえば特許文献１には、自動車のグローブボックスの開口を開閉するリッドをロックするロック装置が開示される。このロック装置は、ユーザが押し込むことでスライド可能な操作部材と、操作部材に連結して操作部材のスライドに応じて回転する回転部材と、操作部材および回転部材を支持するハウジングと、回転部材に連結するリンクロッドとを備える。リンクロッドに連結する回転部材の連結ピンは、円筒状の回転部材の外周端に設けられる。リンクロッドは、回転部材の回転に応じてリッドをロック状態またはロック解除状態にする。回転部材は、その回転平面が操作部材のスライド方向に対して直交するように配置される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】国際公開第２０１３／１８７３８８号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に開示される技術では、回転部材の半径を大きくして連結ピンの回転半径を大きくすれば、回転角に対する連結ピンの移動距離が大きくなり、入力に対する出力を大きくできる。回転部材の半径を十分な大きさに形成すると、回転部材の面積が増して回転部材の回転平面に沿う方向にロック装置が大きくなる。特許文献１に開示される回転部材は、回転平面が操作部材のスライド方向に対して直交するように配置されているため、ロック装置は、回転部材の回転平面に沿う方向、すなわちスライド方向に直交する方向に大きくなる。
【０００６】
本発明はこのような課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、所定の方向に小型化したロック解除装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明のある態様のロック解除装置は、回転によりロック部材を動かすための作動部を有する回転部材と、回転部材を回転可能に支持するケース部材と、回転部材の回転平面に対して略平行方向にスライド可能な操作部材と、ケース部材および回転部材のそれぞれに当接して回転部材を所定の回転方向に付勢するバネ部材と、操作部材のスライドを回転部材の回転に変換するためのリンク構造と、を備える。ケース部材は、操作面が露出するように操作部材をスライド可能に収容する収容部と、回転部材を回転可能に支持する支持部と、を有する。操作部材は、操作に応じてスライドしてリンク構造を介して回転部材を回転させる。
【０００８】
本発明の別の態様は、ロック装置である。このロック装置は、被取付部材の開口部を開閉可能に取り付けられる開閉部材を閉状態にロックする。ロック装置は、開閉部材を閉状態でロック状態に保持可能なロック部材と、回転によりロック部材を動かすための作動部を有する回転部材と、被取付部材または開閉部材のいずれか一方に取り付けられ、回転部材を回転可能に支持するケース部材と、回転部材の回転平面に対して略平行方向にスライド可能な操作部材と、環状に巻回されて形成され、ケース部材および回転部材のそれぞれに当接してロック部材がロックする方向に回転部材を付勢するバネ部材と、操作部材のスライドを回転部材の回転に変換するためのリンク構造と、を備える。ケース部材は、操作面が露出するように操作部材をスライド可能に収容する収容部と、回転部材を回転可能に支持する支持部と、を有する。操作部材は、操作に応じてスライドしてリンク構造を介して回転部材を回転させて、ロック部材を作動させる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、所定の方向に小型化したロック解除装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】実施形態のロック装置を取り付けたグローブボックスを説明するための図である。
【図２】グローブボックスに取り付けたロック装置を説明するための図である。
【図３】ロック解除装置を説明するための図である。
【図４】回転部材を説明するための図である。
【図５】操作部材を説明するための図である。
【図６】ケース部材を説明するための図である。
【図７】ロック解除装置の内部構造を説明するための図である。
【図８】図３に示すロック解除装置の線分Ａ−Ａの断面図である。
【図９】ロック解除装置における回転部材、操作部材およびバネ部材の位置関係を説明するための図である。
【図１０】ロック解除装置の動作を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図１は、実施形態のロック装置１０を取り付けたグローブボックス１２を説明するための図である。図１（ａ）はグローブボックス１２を上方からみた斜視図であり、図１（ｂ）はグローブボックス１２の側面図である。図２は、グローブボックス１２に取り付けたロック装置１０を説明するための図である。各図面に示される同一または同等の構成要素、部材には、同一の符号を付するものとし、適宜重複した説明は省略する。
【００１２】
グローブボックス１２は箱状の本体部１２ａを有し、本体部１２ａの開口部１２ｂに開閉部材１６が設けられる。開閉部材１６は、開口部１２ｂを開閉可能であり、開口部１２ｂを閉じた状態でロック装置１０によってロックされ、開口部１２ｂを閉状態に維持する。
【００１３】
図２に示すように、ロック装置１０は、ユーザの操作力が入力されるロック解除装置２０と、ロック解除装置２０を介して伝わる操作力により、ロック解除方向に移動可能な第１ロックバー２２と、第１ロックバー２２に連結される連結機構２６と、連結機構２６を介して操作力が伝達される第２ロックバー２４と、を備える。第１ロックバー２２、第２ロックバー２４および連結機構２６を総称して「ロック部材」という。
【００１４】
ロック解除装置２０は、回転部材３２、操作部材３４、ケース部材３６、バネ部材（不図示）およびクッション（不図示）を備え、１ユニット化されている。ロック解除装置２０は、ユーザが操作部材３４を押すと、その押し込みに回転部材３２が連動して回転する。
【００１５】
第１ロックバー２２の受け部２２ａは、第１ロックバー２２の中途にて壁状に突出するように形成され、回転部材３２に接続する。回転部材３２が回転すると受け部２２ａから回転力を受けて、第１ロックバー２２が長手方向に移動する。
【００１６】
図２に示すように、第１ロックバー２２の一端部２２ｂは、屈曲して形成されており、開閉部材１６の側部に係合してロック可能に形成される。第１ロックバー２２の他端部２２ｃは、連結機構２６に連結する。第２ロックバー２４の一端部および他端部も第１ロックバー２２と同様に、連結機構２６に連結し、開閉部材１６にロック可能である。第１ロックバー２２および第２ロックバー２４は、アーチ状のガイド部２８ａ，２８ｂにより長手方向の移動が異なる方向に大きくずれないようにガイドされる。
【００１７】
連結機構２６は本体部１２ａに回転可能に取り付けられ、第１ロックバー２２から受けた力を第２ロックバー２４に伝達する。連結機構２６が回転すると第１ロックバー２２および第２ロックバー２４がともに長手方向に移動し、回転に応じて開閉部材１６をロックする方向またはロック解除する方向に移動させる。
【００１８】
ロック解除装置２０によって第１ロックバー２２が長手方向に移動すると、連結機構２６が回転して第２ロックバー２４にトルクが伝達され、第２ロックバー２４が長手方向に移動する。連結機構２６には、第１ロックバー２２および第２ロックバー２４をロック方向に付勢するバネ部材（不図示）が設けられてよい。
【００１９】
図１（ｂ）に示すように本体部１２ａの上端縁部１２ｃに板状の辺縁部１４が固定され、辺縁部１４のボタン孔１４ａからロック装置１０の操作部材３４が露出する。ボタン孔１４ａおよびロック解除装置２０は図１（ａ）に示す辺縁部１４の左側に設けられるが、右側に設けられてよい。辺縁部１４はインストルメントパネルの一部である。
【００２０】
辺縁部１４のボタン孔１４ａは斜め上方に向いており、操作部材３４も斜め上方に向いている。操作部材３４はプッシュ式のボタンであり、ユーザが斜め下方に操作部材３４を押すと、ロック解除されて開閉部材１６が開く。開閉部材１６は斜め下方を向いており、開閉部材１６の自重により開くように構成されている。
【００２１】
図１（ｂ）および図２に示すように本体部１２ａの側面にロック用孔１２ｄが貫通して形成され、ロック用孔１２ｄの奥に開閉部材１６のロック用孔（不図示）が形成される。第１ロックバー２２の一端部２２ｂは、ロック用孔１２ｄに挿通され、さらに開閉部材１６のロック用孔に入り込むことで開閉部材１６を閉状態にロックする。
【００２２】
グローブボックス１２は、図１（ｂ）に示す状態で車体に取り付けられ、ロック装置１０は本体部１２ａおよび辺縁部１４に固定される。とくにロック解除装置２０は、ロック解除装置２０の操作部材３４が斜め上向きに露出するように取り付けられる。
【００２３】
第１ロックバー２２をロック解除装置２０の回転部材３２に連結する際、グローブボックス１２に固定されたロック解除装置２０の回転部材３２は、第１ロックバー２２との連結部分が上方に向いている方が、組み付けやすさの観点から好ましい。また、例えば、助手席前のインストルメントパネルを構成する辺縁部１４はフロントガラスに無向かって水平方向に延在する。そのため、インストルメントパネルとグローブボックス１２の本体部１２ａとのスペース上、ロック解除装置２０は操作部材３４のスライド方向に直交する方向に小さく形成されることが好ましい。
【００２４】
図３は、ロック解除装置２０を説明するための図である。図３（ａ）はロック解除装置２０を表側からみた斜視図であり、図３（ｂ）はロック解除装置２０を裏側からみた斜視図である。
【００２５】
回転部材３２は、操作部材３４に入力されたスライド入力を回転運動に変え、トルクを第１ロックバー２２に伝達して、第１ロックバー２２を移動させる。図３（ａ）に示すように、回転部材３２は、回転により第１ロックバー２２を動かすための作動部４４を有する。作動部４４は、回転部材３２の円盤部４０から面直に突出するように形成され、図２に示す第１ロックバー２２の受け部２２ａに当接する。回転部材３２は、ケース部材３６の棒状の支持部７０が中央の軸孔４１に挿通されており、ケース部材３６に回転可能に支持される。
【００２６】
ケース部材３６は、回転部材３２を支持するとともに、操作部材３４の一部を収容する。ケース部材３６は、第１ロータ保持部７８ａおよび第２ロータ保持部７８ｂにより回転部材３２を支持部７０から抜けないように保持している。
【００２７】
ケース部材３６には操作部材３４の一部を収容する収容空間６８を形成する収容部６６を有し、収容部６６には操作部材３４を挿入するための開口６６ｃが設けられる。ケース部材３６の外面にはケース部材３６を辺縁部１４に取り付けるための取付部７１が形成される。
【００２８】
操作部材３４は、ケース部材３６の収容部６６に部分的に挿入され、ユーザが手指で押す平板状の操作部５２は露出する。図３（ｂ）に示す操作部材３４の抜け止め部６０は爪形状に形成され、ケース部材３６の側面に形成された抜け止め溝８０に係合して操作部材３４が抜け止めされる。
【００２９】
操作部材３４は、ケース部材３６にスライド可能に保持され、図３（ａ）に示すゴム製のクッション３９に当接することで、スライドが止められる。操作部材３４は、回転部材３２の回転平面に対して略平行方向にスライド可能に設けられている。回転部材３２の回転平面は、円盤部４０の平面に平行であり、回転部材３２の回転軸に直交する。
【００３０】
これにより、回転部材３２の円盤部４０がスライド方向に沿って配置されるため、ロック解除装置２０をスライド方向に直交する方向に小さくできる。また、グローブボックス１２に取り付けた場合に回転部材３２の作動部４４を上方に向けて配置でき、第１ロックバー２２との連結作業を容易にできる。このようなロック解除装置２０の各部材について新たに図面を参照して詳細に説明する。
【００３１】
図４は、回転部材３２を説明するための図である。図４（ａ）は回転部材３２の裏面図であり、図４（ｂ）は回転部材３２の側面図であり、図４（ｃ）は回転部材３２の表面図である。円盤部４０の中央には貫通した軸孔４１が形成され、回転部材３２の回転軸として機能する。
【００３２】
図４（ｂ）に示すように、回転部材３２は円盤部４０の表面４０ａから突出する作動部４４と、裏側に突出する突起部４２が形成される。作動部４４および突起部４２はそれぞれ、平行に逆方向に突出する。操作部材３４から突起部４２に伝達された操作力を作動部４４から出力する。回転部材３２は、作動部４４の外周面を第１ロックバー２２の受け部２２ａに押し当てて、操作力を出力する。
【００３３】
図３（ａ）および図３（ｃ）に示すように、作動部４４は、中心軸からの距離が突起部４２より長くなるように、突起部４２より径方向外側に形成される。これにより、突起部４２に付与された操作力を作動部４４にて大きくして出力できる。突起部４２の外周面のうち、回転部材３２の径方向の外側部分４２ａが内側より平らになるように形成される。突起部４２の外側部分４２を凹むように形成することで、突起部４２の外側部分４２の回転軌跡を小さくできる。
【００３４】
円筒状の作動部４４には、剛性を高める壁状のリブ４４ａが円盤部４０から作動部４４の外面に渡って形成される。図３（ｂ）および図３（ｃ）に示すバネ支持部４６は、円盤部４０の直径の半分程度の直径を有する円筒である。バネ支持部４６は、コイル状のバネ部材に囲まれ、バネ部材の径方向内向きの過度な変形を抑える。バネ支持部４６は、円盤部４０の裏面４０ｂから円盤部４０と同軸に突出し、バネ支持部４６の先端から突起部４２がさらに突出する。
【００３５】
第１差入口４８ａおよび第２差入口４８ｂは、円盤部４０の外周を切り欠くように形成される。第１差入口４８ａおよび第２差入口４８ｂは周方向の幅が異なり、ケース部材３６への組み付ける際に誤組み付けを防ぐ。
【００３６】
バネ端受け部５０は、円盤部４０の裏面４０ｂに突出するように形成され、バネ部材の端部を係止する。バネ端受け部５０は、バネ支持部４６より径方向外側で円盤部４０の外周端より径方向内側に設けられる。
【００３７】
図５は、操作部材３４を説明するための図である。図５（ａ）は操作部材３４を表側からみた斜視図であり、図５（ｂ）は操作部材３４を裏側からみた斜視図である。操作部材３４は、ユーザに押されてスライドする機能と、スライドにより回転部材３２を回転させる機能を有する。
【００３８】
操作部材３４は、図５（ａ）に示すように、平面状の操作面５２ａを有する平板長方形状の操作部５２と、図５（ｂ）に示すように、操作面５２ａの長手方向の一辺から操作面５２ａに直交する方向に延びる平板状の基部５４と、を有する。
【００３９】
基部５４は、平板部５５と、平板部５５の両側に平板長方形状に形成された一対の側部５６を有する。一対の側部５６は、中途に外側に張り出す抜け止め部６０を有し、抜け止め部６０は、弾性爪体であって、操作部材３４のケース部材３６に対する抜け止めとなる。
【００４０】
側部５６の長手方向が操作部材３４のスライド方向となり、側部５６の長手方向に沿って第１レール部６２および第２レール部６４（これらを区別しない場合「レール部」という）が形成される。
【００４１】
レール部は、リブ状に形成され、操作部５２から基部５４の先端５４ａまで延びる。レール部を長く形成することで、操作部材３４のケース部材３６に対するガタツキを抑え、スライドを安定させることができる。第１レール部６２および第２レール部６４は、基部５４から互いに直交する方向に突出する。これにより、操作部材３４の四方に対するガタツキを抑えることができる。なお、レール部は必ずしも連続して延びて形成されてなくてよく、スライド方向の中途にて離れて形成されてよい。
【００４２】
基部５４の先端５４ａ側には、切り欠くように形成された係合部５８が形成される。係合部５８の当接面５８ａは、基部５４の先端５４ａと操作部５２との間に形成され、基部５４の先端５４ａより操作部５２側に向かって凹んだ位置に形成される。
【００４３】
当接面５８ａは回転部材３２の突起部４２に当接して、操作部材３４のスライド時に操作部材３４のスライド方向に突起部４２を押して回転させる。回転部材３２の突起部４２に当接する当接面５８ａを、基部５４の最奥の先端５４ａより操作部５２側に形成することで、回転部材３２の円盤部４０を基部５４に対向させ、スライド方向に回転部材３２と基部５４を重複して配置することで、ロック解除装置２０を小型化できる。また、基部５４の長さを十分に確保することで操作部材３４の剛性を確保することができる。
【００４４】
係合部５８の一方の側面には、当接面５８ａに連なる傾斜面５８ｂが形成される。回転移動する回転部材３２の突起部４２は操作部材３４のスライド方向に交差する方向にもずれる。傾斜面５８ｂによって、突起部４２が移動可能な回転軌跡を大きくしつつ、係合部５８が大きくなることを抑え操作部材３４の剛性の低下を抑えることができる。
【００４５】
図６は、ケース部材３６を説明するための図である。図５（ａ）はケース部材３６を表側からみた斜視図であり、図５（ｂ）はケース部材３６を裏側からみた斜視図である。ケース部材３６は、グローブボックス１２の辺縁部１４に固定される。ケース部材３６は、回転部材３２を回転可能に支持しつつ、操作部材３４をスライド可能に支持する。
【００４６】
図６（ｂ）に示すように、ケース部材３６の収容部６６は、操作部材３４の基部５４をスライド可能に収容する収容空間６８を形成する。収容部６６の表側壁部６６ａと裏側壁部６６ｂは対向しており、それらの間に収容部６６が形成される。収容部６６は、幅方向の両側に操作部材３４の側部５６に応じて形成された一対の段部７６を有する。一対の段部７６は、ケース部材３６の表側に段状に張り出す。
【００４７】
収容部６６の内面には、開口６６ｃから奥側の底部６６ｄに向かって第１レール溝８１および第２レール溝８２（これらを区別しない場合「レール溝」という）が形成される。第１レール溝８１および第２レール溝８２は、操作部材３４の第１レール部６２および第２レール部６４にそれぞれ係合して操作部材３４のスライドをガイドする。
【００４８】
収容部６６の側面には、それぞれ抜け止め溝８０が形成され、レール溝に沿って長手状に形成される。抜け止め溝８０内で操作部材３４の抜け止め部６０が移動する。
【００４９】
一対の段部７６には、第１ロータ保持部７８ａおよび第２ロータ保持部７８ｂがそれぞれ形成される。第１ロータ保持部７８ａおよび第２ロータ保持部７８ｂは、対向して段部７６から互いに接近するように張り出す。
【００５０】
一対の段部７６の間にて、収容部６６の表側壁部６６ａの中央に支持部７０が円柱状に立設し、回転部材３２の支軸として機能する。円筒状のバネ囲み部７２は、支持部７０を囲んで表側壁部６６ａから立設する。
【００５１】
バネ囲み部７２の径方向内側に位置する表側壁部６６ａには、略半円状のスリット７４が形成される。スリット７４は、回転部材３２と操作部材３４を連結するリンク構造のための開口である。
【００５２】
バネ端受け部８６は、バネ囲み部７２の径方向外側に形成され、バネ部材の一端を支持する。バネ端受け部８６のバネ端押さえ部８６ａは、バネ端受け部８６の外周面から径方向外向きに張り出し、表側壁部６６ａに離間して形成される。バネ端押さえ部８６ａは、バネ端受け部８６に引っ掛けられるバネ部材の端部の軸方向の移動を制限し、バネ部材の座巻部が軸方向に移動することを抑え、バネ部材の端部が外れることを抑える。
【００５３】
収容部６６の表側壁部６６ａの開口６６ｃ側には、孔状のクッション留め８４が形成される。クッション留め８４は、挿入されたクッション３９を保持する。
【００５４】
図７は、ロック解除装置２０の内部構造を説明するための図であり、ロック解除装置２０から回転部材３２およびクッション３９を除いた斜視図である。コイル状に巻回されたバネ部材３８は、バネ囲み部７２の内周に当接または近接するように配設され、径方向外向きの動きが規制される。バネ部材３８を、バネ囲み部７２の内側に収容することで、ロック解除装置２０を小型化できる。
【００５５】
バネ部材３８の第１バネ端部３８ａは、ケース部材３６のバネ端受け部８６に係止される。第２バネ端部３８ｂは回転部材３２に係止される。バネ部材３８の径方向内側にスリット７４が位置する。
【００５６】
操作部材３４の抜け止め部６０が、ケース部材３６の抜け止め溝８０に入り込んで抜け止めされ、ケース部材３６にスライド可能に支持される。図７に示す支持部７０を、図４に示す回転部材３２の軸孔４１を挿入することで、回転部材３２をロック解除装置２０に取り付ける。回転部材３２を取り付ける際、回転部材３２の第１差入口４８ａおよび第２差入口４８ｂをそれぞれ、第１ロータ保持部７８ａおよび第２ロータ保持部７８ｂに通す。第１差入口４８ａの幅より第２ロータ保持部７８ｂの幅が大きく、第１差入口４８ａを第２ロータ保持部７８ｂが通過できないように形成され、誤組み付けを防止している。
【００５７】
図８は、図３に示すロック解除装置２０の線分Ａ−Ａの断面図である。図８では、操作部材３４のスライド方向に直交するロック解除装置２０の断面を示す。回転部材３２は、ケース部材３６の支持部７０に回転可能に支持され、第１ロータ保持部７８ａおよび第２ロータ保持部７８ｂにより抜け止めがなされている。
【００５８】
回転部材３２のバネ支持部４６とケース部材３６のバネ囲み部７２の間にバネ部材３８が配置され、バネ部材３８の変形や移動が規制されている。回転部材３２の突起部４２は、ケース部材３６のスリット７４に挿通され、収容空間６８内に突出する。
【００５９】
収容空間６８内に突出した突起部４２は、操作部材３４の係合部５８の内側に位置する。操作部材３４の第１レール部６２および第２レール部６４は、ケース部材３６の第１レール溝８１および第２レール溝８２にそれぞれ入り込んで操作部材３４のスライド方向に直交する方向の動きが制限されている。回転部材３２を一対の側部５６および一対の段部７６の間に配設することで、ロック解除装置２０の小型化を実現する。
【００６０】
図９は、ロック解除装置２０における回転部材３２、操作部材３４およびバネ部材３８の位置関係を説明するための図である。図９（ａ）に示すように、回転部材３２は、操作部材３４の一対の側部５６の間に配置され、バネ部材３８は、回転部材３２とケース部材３６の基部５４との間に配置される。これにより、バネ部材３８のスペースを少なくでき、ロック解除装置２０を小型化できる。
【００６１】
図９（ｂ）に示すように、バネ部材３８が回転部材３２のバネ支持部４６の周りを巻回するように配置される。回転部材３２の突起部４２が、操作部材３４の基部５４の面直方向に配置され、係合部５８に入り込む。
【００６２】
回転部材３２は、バネ部材３８により第１回転方向、図９（ｂ）の時計回り方向に付勢されて突起部４２は操作部材３４の当接面５８ａに当接して、操作部材３４を押し上げる方向に作用する。操作部材３４が下方に押されると、当接面５８ａが突起部４２を押し下げ、回転部材３２がバネ部材３８に抗して回転する。ユーザが操作部材３４を押すのを止めて手指を離すと、バネ部材３８の付勢力により回転部材３２が操作部材３４を押し戻す方向に回転させる。バネ部材３８は、操作部材３４を押し戻すように作用し、さらに第１ロックバー２２および第２ロックバー２４をロック方向に移動させる。
【００６３】
操作部材３４の基部５４と回転部材３２の円盤部４０とは略平行に配置される。操作部材３４は、回転部材３２の回転平面に対して略平行方向にスライド可能に設けられる。これにより、円盤部４０を基部５４に直交するように配置する場合より、スライド方向に直交する方向のロック解除装置２０の厚みを薄くできる。また、基部５４を切り欠くように形成された当接面５８ａと突起部４２により連結してリンク構造を構成することで、他のリンク用の部品を必要とせず、簡素なリンク構成でロック解除装置２０を小型化できる。
【００６４】
また、図２に示すように、ロック解除装置２０をグローブボックス１２に固定して、第１ロックバー２２をロック解除装置２０の回転部材３２に連結する際、回転部材３２の作動部４４が上方に向くことで、回転部材３２と第１ロックバー２２との連結を容易にできる。
【００６５】
図１０は、ロック解除装置２０の動作を説明するための図であり、ロック解除装置２０のスライド方向の断面を示す。図１０（ａ）は通常状態のロック解除装置２０を示し、図１０（ｂ）は通常状態から操作されてロック解除状態となったロック解除装置２０を示す。
【００６６】
図１０（ａ）に示すように、回転部材３２の突起部４２は、バネ部材３８によって、操作部材３４の当接面５８ａを収容部６６から押し出す方向に働き、操作部材３４は、抜け止め部６０と抜け止め溝８０により移動が制限された状態にある。
【００６７】
図１０（ｂ）に示すように、操作部材３４がスライド方向に押し込まれると、当接面５８ａが突起部４２を押して回転移動させる。操作部５２はクッション３９に当接して押し込みが止まる。回転部材３２の回転により、連結する第１ロックバー２２が移動してロック解除される。
【００６８】
突起部４２および当接面５８ａによるリンク構造を、回転部材３２の軸方向からみて、バネ部材３８の内径側に配置することで、突起部４２の回転半径を小さくでき、スライド距離に対する回転部材３２の回転角を大きくできる。また、作動部４４の回転半径を突起部４２より大きくすることで、操作部材３４のスライド距離に対する、回転部材３２の作動部４４の移動距離を大きくできる。
【００６９】
ここで、図９（ｂ）に示す操作部材３４の第１レール部６２および第２レール部６４は、スライド方向に沿って当接面５８ａより先端側に延びるように形成される。図１０（ａ）に示す当接面５８ａは、基部５４の先端５４ａより第１間隔Ｌ１だけ操作部５２側に凹んだ位置に形成される。これにより、操作部材３４のレール部の長さをスライド方向に十分確保することができ、操作部材３４のスライド方向の剛性を確保して、スライド時の操作部材３４のガタツキを抑えることができる。また、回転部材３２を操作部５２側に配置でき、ロック解除装置２０のスライド方向の長さを小さくすることができる。
【００７０】
第１レール部６２および第２レール部６４は、操作部５２から基部５４の先端５４ａと同じ位置まで延びる。このレール部は、スライド方向に沿って回転部材３２の回転中心Ｃより基部５４の先端５４ａ側に延びるように形成される。つまり、回転部材３２の回転中心Ｃは、レール部の先端より操作部５２側に位置する。これにより、操作部材３４のレール部の長さをスライド方向に十分確保することができる。
【００７１】
図１０（ｂ）に示すように、操作部材３４を押し込んだロック解除状態において、バネ部材３８は、基部５４の先端５４ａより第２間隔Ｌ２だけ操作部５２側に位置する。つまり、レール部およびレール溝は、スライド方向に沿ってバネ部材３８より先端側に延びるように形成される。これにより、レール部のスライド方向の長さを十分に確保しつつ、ロック解除装置２０のスライド方向に長さを小さくできる。
【００７２】
本発明は上述の各実施例に限定されるものではなく、当業者の知識に基づいて各種の設計変更等の変形を各実施例に対して加えることも可能であり、そのような変形が加えられた実施例も本発明の範囲に含まれうる。
【００７３】
実施形態では、ロック解除装置２０、第１ロックバー２２および第２ロックバー２４などのロック部材を辺縁部１４や本体部１２ａのインストルメントパネル側に取り付ける態様を示したが、この態様に限られない。例えば、ロック解除装置２０およびロック部材を開閉部材１６に取り付けてよい。ロック解除装置２０は開閉部材１６の内部の収容空間に固定され、ロック解除装置２０の操作部材３４は開閉部材１６に形成されたボタン孔から露出する。ロック部材は開閉部材１６の内部の収容空間にて移動可能に支持され、その先端部が開閉部材１６に形成されたロック用孔から出る。開閉部材１６から出たロック部材の先端部が、本体部１２ａの内側面に形成されたロック用孔に入り込むことで、開閉部材１６により開口部１２ｂを閉状態に保持する。
【００７４】
また、ロック解除装置２０をグローブボックス１２の辺縁部に取り付け、ロック部材を開閉部材１６に取り付けてもよい。ロック解除装置２０はグローブボックス１２の本体部１２ａの外側面に固定され、ロック解除装置２０に近接する本体部１２ａの側面に連結孔を形成する。また、開閉部材１６の一方の側面に連結孔を形成し、他方の側面にロック用孔を形成する。ロック部材は開閉部材１６に移動可能に支持され、ロック部材の一端は開閉部材１６に形成されたロック用孔から出て、本体部１２ａの内側面に形成されたロック用孔に係合して開閉部材１６により開口部１２ｂを閉状態に保持する。また、ロック部材の他端は開閉部材１６に形成された連結孔から出て、ロック解除装置２０の回転部材３２に接続する。ロック部材の両端の間には、ロック部材の一端の移動を逆方向に変換する連結機構が形成される。回転部材３２が回転によりロック部材の他端を開閉部材１６内に押し込むように移動させると、ロック部材の一端も開閉部材１６内に引き込まれて、ロック解除される。
【００７５】
実施形態では、操作部材３４の係合部５８は、基部５４の先端５４ａを切り欠くように形成したが、この態様に限られない。例えば、基部５４の中途に貫通孔を設け、その貫通孔に回転部材３２の突起部４２を挿通して、回転部材３２と操作部材３４を連結してよい。また、基部５４の一対の側部５６を残して、平板部５５を全て切り欠いて当接面５８ａを形成してもよい。いずれにしても、基部５４の先端５４ａと操作部５２の間に当接面５８ａが形成される。さらに別の変形例では、基部５４の先端５４ａに切り欠きが形成されず、基部５４の先端が当接面５８ａであってもよい。
【００７６】
また、実施形態では、回転部材３２および操作部材３４を連結するリンク構造として、突起部４２と当接面５８ａでの連結を示したが、この態様に限られない。例えば、回転部材３２に孔または窪み部を構成する当接面を設け、操作部材３４に突起部を設けて、互いに係合させてリンク構造を形成してもよい。つまり、回転部材３２と操作部材３４における突起と切り欠きの関係を逆にしてリンク構造を構成する。この態様によってもリンク構造を容易に形成できる。また、回転部材３２および操作部材３４のそれぞれに突起を形成して、回転部材３２の突起と操作部材３４の突起を係合させて、リンク構造を形成してよい。
【符号の説明】
【００７７】
１０  ロック装置、  １２  グローブボックス、  １２ａ  本体部、  １２ｂ  開口部、  １２ｃ  上端縁部、  １２ｄ  ロック用孔、  １４  辺縁部、  １４，１４ａ  ボタン孔、  １６  開閉部材、  ２０  ロック解除装置、  ２２  第１ロックバー、  ２２ａ  受け部、  ２４  第２ロックバー、  ２６  連結機構、  ３０  固定部、  ３２  回転部材、  ３４  操作部材、  ３４ａ  先端部、  ３６  ケース部材、  ３８  バネ部材、  ３８ａ  第１バネ端部、  ３８ｂ  第２バネ端部、  ３９  クッション、  ４０  円盤部、  ４１  軸孔、  ４２  突起部、  ４４  作動部、  ４６  バネ支持部、  ４８ａ  第１差入口、  ４８ｂ  第２差入口、  ５０  バネ端受け部、  ５２  操作部、  ５４  基部、  ５４ａ  先端、  ５６  側部、  ５８  係合部、  ５８ａ  当接面、  ５８ｂ  傾斜面、  ６０  抜け止め部、  ６２  第１レール部、  ６４  第２レール部、  ６６  収容部、  ６６ａ  表側壁部、  ６６ｂ  裏側壁部、  ６８  収容空間、  ７０  支持部、  ７２  バネ囲み部、  ７４  スリット、  ７６  段部、  ７８  ロータ保持部、  ７８ａ  第１ロータ保持部、  ７８ｂ  第２ロータ保持部、  ８０  抜け止め溝、  ８１  第１レール溝、  ８２  第２レール溝、  ８４  クッション留め、  ８６  バネ端受け部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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