(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ピン型のパターであって、ヘッドにおけるシャフトの取り付け位置がヘッドの幅の中心よりもトウ側にあり、バックフェイスのヒール側の上端部に重量調整片が突出し、フェイスに、下に凸の弧形状の溝が年輪状に形成されているパター。
【請求項２】
ピン型のパターであって、ヘッドにおけるシャフトの取り付け位置がヘッドの幅の中心よりもトウ側にあり、バックフェイスのヒール側端部に重量調整片が突出し、フェイスに、下に凸の弧形状の溝が年輪状に形成されており、年輪状に形成されている弧形状の溝のうちフェイスの左右両端部を通る溝が、フェイスの中心又はそのやや下側を通るパター。
【請求項３】
年輪状に形成されている弧形状の溝のうちフェイスの左右両端部を通る溝が、フェイスの中心又はそのやや下側を通る請求項１記載のパター。
【請求項４】
パターヘッドの動的重心が該ヘッドの中心又はその近傍に位置する請求項１〜３のいずれかに記載のパター。
【請求項５】
重量調整片が、フェイス面に垂直な方向の縁辺を有する請求項１〜４のいずれかに記載のパター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ピン型のパターに関する。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフで使用されるパターには種々のものがあり、ヘッドの形状から概略、Ｌ字型、ピン型、Ｔ字型、マレット型に分類できる。このうち、Ｌ字型はシャフト軸からヘッドの重心までの距離が長く、ヘッドの奥行きが小さい。Ｌ字型を使用すると、ストローク時のヘッドの軌道が弧になりやすい。
【０００３】
ピン型はトウ側とヒール側に重量を配分することによりスイートエリアを拡大させたパターである。シャフト軸からヘッドの重心までの距離がＬ字型よりも短く、ヘッドの奥行きはＬ字型と同様に小さいがフェイス幅はＬ字型よりも長い。ストローク時のヘッドの軌道は弧になりやすいが、その曲率はＬ字型よりも小さい。
【０００４】
Ｔ字型はシャフトがヘッドの幅の中心でフェイスに近い部分に取り付けられており、ヘッドの奥行きが殆ど無い。シャフト軸からヘッドの重心までの距離が非常に短い。
【０００５】
マレット型はヘッドの奥行きが長く、ヘッドの重心がパターの後方寄りにあり、真っ直ぐに引いて真っ直ぐに打ち出す直線的なストロークをしやすいとされている。
【０００６】
一方、パターは、バランスの点からフェイスバランスとトウヒールバランスに分類できる。ここで、フェイスバランスは、指の上にシャフトを載せてクラブを水平にバランスさせたときに、クラブヘッドのフェイスが真上を向くものであり、トウヒールバランスは、同様にバランスさせたときにフェイスが斜めになるものである。一般に、ピン型、Ｌ字型はトウヒールバランスになっている。
【０００７】
また、従来、Ｌ字型、ピン型、Ｔ字型、マレット型のいずれにおいても、一般に、ヘッドにおけるシャフトの取り付け位置はヘッドの幅の中心、又は中心よりヒール側となっているが、中心よりトウ側にシャフトを取り付けたものも知られている（特許文献１、２、３）。シャフトを中心よりトウ側に取り付けることにより、スイートエリアをトウ側に拡大することができる。また、ピン型のパターでシャフトを中心よりトウ側に取り付けると、パターのバランスがトウヒールバランスからフェイスバランスに近づき、ストローク時のヘッドの軌道が曲率の小さい弧になりやすく、ボールの打ち出しが見やすくなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】実開昭６０−１５３１６８号公報
【特許文献２】特表平７−５００５１２号公報
【特許文献３】登録実用新案３００３６８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、スイートエリアが広いとされているピン型のパターにおいてシャフトをヘッドの幅の中心よりトウ側に取り付けた場合でも、ヒール寄りでボールを打ってしまうとフェイス面が傾き、本来の打ち出したい方向にボールを打ち出せないという問題があった。また、ピン型のパターでシャフトをトウ側に取り付けるだけでは、ストローク時のヘッドの軌道を直線的にすることは難しい。そのため、真っ直ぐに引いて真っ直ぐに打ち出すという初心者にもわかりやすいストロークをピン型のパターで行うことは難しかった。
【００１０】
これに対し、本発明は、シャフトをトウ側に取り付けたピン型のパターにおいてストローク時のフェイスバランスである動的フェイスバランスをさらに向上させ、真っ直ぐに引いて真っ直ぐに打ち出す直線的なストロークをやりやすくし、さらに、ヒール寄りでボールを打った場合でもフェイス面が傾かず、狙った方向へのボールの打ち出しを容易にすることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明者は、ヘッドにおけるシャフトの取り付け位置をヘッドの幅の中心よりトウ側にしたピン型パターにおいて、パターヘッドの動的重心がヘッドの中心又はその近傍に位置するようにバックフェイスのヒール側端部に重量調整片を突出させると、真っ直ぐに引いて真っ直ぐに打ち出す直線的なストロークがやりやすくなり、スイートエリアを外してボールをヒットした場合でもフェイスが揺らぎ難くなり、さらに、重量調整片をライン出しにも活用できること、加えて、フェイスに、下に凸の弧形状の溝を年輪状に形成すると、フェイスの端部にボールが当たってもボールが狙った方向に転がりやすくなることを見出し、本発明を想到した。
【００１２】
即ち、本発明は、ピン型のパターであって、ヘッドにおけるシャフトの取り付け位置がヘッドの幅の中心よりもトウ側にあり、バックフェイスのヒール側端部に重量調整片が突出し、フェイスに、下に凸の弧形状の溝が年輪状に形成されているパターを提供する。
【発明の効果】
【００１３】
本発明のパターによれば、ヘッドにおけるシャフトの取り付け位置がヘッドの幅の中心よりもトウ側にあり、かつ、バックフェイスのヒール側端部に重量調整片が設けられているので、ピン型のパターであるにも関わらず、真っ直ぐに引いて真っ直ぐに打ち出す直線的なストロークをやりやすくなる。また、これによりボールの打ち出しが見やすくなり、打ち出し方向が安定する。
【００１４】
さらに、ヘッドにおけるシャフトの取り付け位置がヘッドの幅の中心よりもトウ側にあり、かつ、バックフェイスのヒール側端部に重量調整片が設けられていることにより、トウ側でボールを打った場合だけでなく、ヒール側でボールを打った場合でもフェイス面が傾きにくく、ストローク中の動的なフェイスバランスが向上し、ストローク中にフェイス面を常にボールを転がしたい方向に向けることができる。
【００１５】
また、重量調整片は、バックフェイスのヒール側端部で突出しているので、重量調整片によってライン出しも容易となる。
【００１６】
加えて、フェイスには、下に凸の弧形状の溝が年輪状に形成されているので、フェイスの端部にボールが当たってもボールが狙った方向に転がりやすい。
【００１７】
したがって、本発明のパターによれば、直線的なストロークを極めて安定させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１Ａ】図１Ａは、実施例のパターのヘッドをフェイス側から見た斜視図である。
【図１Ｂ】図１Ｂは、実施例のパターのヘッドをバックフェイス側から見た斜視図である。
【図１Ｃ】図１Ｃは、実施例のパターのヘッドの正面図である。
【図１Ｄ】図１Ｄは、実施例のパターのヘッドの側面図である。
【図２】図２は、アドレスしたプレーヤーから見たパターの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、図面を参照しつつ本発明を具体的に説明する。なお、各図中、同一符号は同一又は同等の構成要素を表している。
【００２０】
図１Ａは、本発明の一実施例のパター１のヘッド２をフェイス３側から見た斜視図であり、図１Ｂはそのヘッド２をバックフェイス４側から見た斜視図であり、図１Ｃはそのヘッドの正面図、図１Ｄは側面図である。
【００２１】
このパター１はピン型である。
【００２２】
このパター１は、ヘッド２におけるシャフト５の取り付け位置がヘッド２の幅の中心よりもトウ側にある。より具体的には、図１Ｃに示したヘッド２の正面図において、ヘッド２から起立しているネック６の中心軸Ｌ1が、フェイス３の幅方向の中心線Ｌ0よりもトウ側にあり、好ましくは、フェイス幅をＷ1とし、トウ側に偏ったネック６の中心軸Ｌ1からフェイス３の幅方向の中心線Ｌ0までの距離をＷ2とした場合に、Ｗ2/Ｗ1が０．５／１０〜４．５／１０、より好ましくは１／１０〜３／１０である。このようにヘッド２におけるシャフト５の取り付け位置をトウ側に偏らせることにより、パター１のバランスをフェイスバランスに近づけることができ、ストローク時のヘッド２の軌道を曲率の小さい弧にすることができる。また、スイートエリアをトウ側に拡大することができる。
【００２３】
このパター１では、バックフェイス４のヒール側端部に重量調整片７が突出している。重量調整片７としては、パターヘッドの動的重心がヘッドの中心又はその近傍に位置するように重量を調整したものが好ましい。ここで、パターヘッドの動的重心とは、パターのストローク時にプレーヤーが感じる重心である。パターヘッドにおけるシャフトの取り付け位置がヘッドの幅の中心又は中心よりヒール側であると、動的重心はストローク時に本来の重心よりもトウ側に移動しやすいが、シャフトの取り付け位置が中心よりもトウ側であると、動的重心は本来の重心の位置から動きにくい。一方、シャフトの取り付け位置がヘッドの幅の中心よりもトウ側にある場合に重量調整片７が存在しないと、本来の重心はヘッドの幅の中心よりもトウ側に存在する。そこで、本発明では、シャフトの取り付け位置がヘッドの幅の中心よりトウ側であるピン型パターにおいて、重量調整片７をヒール側端部に設けることにより動的重心を移動可能とし、スイートエリアを中心よりトウ側にも拡大させる。なお、本発明において、ヘッドの中心又はその近傍とは、ヘッドの重心から２ｃｍ以内にある範囲をいう。また、パターヘッドの動的中心がヘッドの中心又はその近傍にあることはボールを打ったときの打感から確認することができる。
【００２４】
本発明のパター１によれば、上述のようにヒール側端部に重量調整片７を有するので、ヒール寄りでボールを打った場合でもフェイス面が傾きにくくなり、スイートエリアをヒール側にも拡大することができる。また、重量調整片７をバックフェイス４のヒール側端部に設けることにより、ストローク中のフェイスバランスを向上させることができる。したがって、パター１がピン型であるにも関わらず、図２に２点鎖線で示すように、真っ直ぐに引いて真っ直ぐに打ち出す直線的なストロークをやりやすくなり、ボール２０の打ち出しが見やすくなり、打ち出し方向が安定する。なお、図２において符号９はグリップを表している。
【００２５】
重量調整片７の重量の調整は、プレ−ヤーのスウィングスピード等に応じて適宜調整されるが、例えば、重量調整片７を含まないヘッド２の正味の重量が２００〜４５０ｇであり、ネック６の中心軸Ｌ1がフェイス３の幅方向の中心線Ｌ0からフェイス幅Ｗ1の０．１〜０．３倍の位置にある場合に、２〜１５ｇの重量調整片７を設ける。
【００２６】
本実施例において、重量調整片７は図１Ｂに破線で示すように、矩形の板状部材で着脱自在に形成され、バックフェイス４にネジ８で固定される。このため、プレーヤーのストロークの癖等に応じて重量調整片７の重さを適宜調整することが容易となる。
【００２７】
また、重量調整片７は、バックフェイス４のヒール側端部で突出しているので、重量調整片７によってライン出しが容易となる。特に、本実施例では、重量調整片７が、フェイス面に垂直な方向の縁辺７ａを有するので、図２に示すように、この縁辺７ａが打ち出し方向と平行になるようにパター１の向きを合わせることで、打ち出し時のフェイス３の向きを容易に定めることができる。
【００２８】
本発明において、重量調整片７は、例えば図１Ａおよび図１Ｂに示したように、縞柄をつけてもよい。これによりライン出しが一層容易になる。また、重量調整片７に適宜、色や柄をつけることにより、パターは１デザイン的にも向上し、プレーヤーの好みに適合したものとなる。
【００２９】
一方、パター１のフェイス３には、下に凸の弧形状の溝１０が年輪状に形成されている。また、この溝１０はフェイス３の全幅に渡ってほぼ全面に形成されている。このように下に凸の弧形状の溝１０が年輪状に形成されていることにより、フェイス３の端部にボールが当たってもボールが狙った方向に転がりやすくなる。即ち、一般に、ボールがパターのトウ寄りに当たると、ボールは左側に曲がって打ち出されやすいが、上述の溝１０が形成されていることによりボールの曲がりを緩和することができる。これに対し、溝を上に凸の弧形状に形成した所謂レインボーパターンや、ソールに平行な直線的なパターンにすると、ボールにトップスピンがかかり、曲がった打ち出し方向にそのまま転がりやすくなる。
【００３０】
溝１０の弧形状は、図１Ｃに示すように、フェイス３の上辺の左右両端部を通る弧が、フェイス３の中心又はそれよりもやや下側を通る形状とすることが好ましい。また、この弧は円弧とすることができる。
【００３１】
溝１０の幅Ｗ3は、図１Ｄに示すように０．３〜１ｍｍとすることが好ましく、ピッチＷ4は１〜３ｍｍとすることが好ましい。溝１０の深さｄ1は０．２〜１ｍｍとすることが好ましい。
【００３２】
このように、このパター１では、トウ側にシャフト５が取り付けられ、ヒール側に重量調整片７が取り付けられていることにより、真っ直ぐに引いて真っ直ぐに打ち出す直線的なストロークをやりやすくなると共に、トウ側にもヒール側にもスイートエリアが拡大し、加えて、下に凸の溝１０が年輪状に形成されていることによってもボールが狙った方向に転がりやすくなっている。
【００３３】
なお、本実施例において、ネック６としてカギ型のものが設けられ、ネックはヘッド２のソールに対して垂直に起立している。また、シャフト５はネック６に着脱自在に取り付けられ、シャフト軸はヘッド２のソールに対する角度θが１０〜３０°の角度で傾いている。本発明においてネック６の種類には特に制限はなく、シャフト軸のソールに対する角度θはプレーヤーの背丈等に応じて適宜定めることができる。
【符号の説明】
【００３４】
１    パター
２    ヘッド
３    フェイス
３ａ  フェイスの上辺
４    バックフェイス
５    シャフト
６    ネック
７    重量調整片
７ａ  重量調整片の縁辺
８    ネジ
９    グリップ
１０    溝
２０    ボール
ｄ1   溝の深さ
Ｌ0   フェイスの幅方向の中心線
Ｌ1   ネックの中心軸
Ｗ1   フェイス幅
Ｗ2   フェイスの上辺におけるトウ側端部からネックの中心軸までの距離
Ｗ3   溝幅
Ｗ4   ピッチ
【図１Ａ】
0006404137.tif 000002
【図１Ｂ】
0006404137.tif 000003
【図１Ｃ】
0006404137.tif 000004
【図１Ｄ】
0006404137.tif 000005
【図２】
0006404137.tif 000006