(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
操縦装置の後ろでかつスクリードの上部に設けられた運転椅子を備える舗装機械であって、
前記運転椅子を立脚させる第１の支柱と、
前記運転椅子の右側又は左側にあり、前記運転椅子と連結して立脚し、前記運転椅子が前記操作装置の右側又は左側に移動する際の回転中心となる第２の支柱と、
前記運転椅子の回転後に、前記第１の支柱を固定することができる回転止め部とを備え、
前記回転止め部は、前記第１の支柱を差し込むことができ、
前記第２の支柱を中心に、前記運転椅子を回転させて、前記回転止め部に、前記第１の支柱を差し込むことによって、前記運転椅子を前記操作装置の右側又は左側に移動させることができ、かつ固定させることができることを特徴とする、舗装機械。
【請求項２】
前記運転椅子を移動させるための部材に、洗浄用軽油散布ホース、工具箱、フック、又はカゴの少なくとも一つが設置されていることを特徴とする、請求項１に記載の舗装機械。
【請求項３】
操縦装置の後ろでかつスクリードの上部に設けられた運転椅子を備える舗装機械であって、
前記運転椅子を立脚させる第１の支柱と、
前記運転椅子の右側又は左側にあり、前記運転椅子と斜めに連結し、前記運転椅子が前記操作装置の右側又は左側に移動する際に、下端が回転中心となる第３の支柱と、
前記運転椅子の回転後に、前記第１の支柱を固定することができる回転止め部とを備え、
前記回転止め部は、前記第１の支柱を差し込むことができ、
前記第３の支柱の前記下端を中心に、前記運転椅子を回転させて、前記回転止め部に、前記第１の支柱を差し込むことによって、前記運転椅子を前記操作装置の右側又は左側に移動させることができ、かつ固定させることができることを特徴とする、舗装機械。
【請求項４】
前記運転椅子は、右側又は左側に移動後に、前記操縦装置の後ろに配置されていたときに比べて低くなるように固定されることを特徴とする、請求項１又は３に記載の舗装機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アスファルトフィニッシャなどの舗装機械で使用する運転椅子に関し、より特定的には、運転椅子の後部のスクリードステップ上で操作を行う場合でも、邪魔にならないようにした運転椅子に関する。
【背景技術】
【０００２】
図１は、運転椅子１に座って舗装機械２を運転するオペレータ４の様子を示す側面図である。公道走行、一般的舗装施行の場合、通常、オペレータ４は、図１に示すように、運転椅子１に座って、操縦装置３を操縦して、舗装機械２を操縦する。しかし、緊急時等においては、オペレータ４は、ステップ７に乗って、操縦装置３を操作せざるを得ない状況となる。従来の運転椅子１は、差込構造になっているため、このような緊急時等では、オペレータ４は、運転椅子１をスクリード６のフレームカバー５から引き抜いて、取り外した運転椅子１を道路等において、作業を行う。図２は、運転椅子１を引き抜いて作業するオペレータ４の様子を示す側面図である。なお、従来の運転椅子が抜き差し可能であることは、特許文献１にも記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２３１７０８号公報
【特許文献２】特開２００５−３２４６３３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、アスファルト道路の舗装現場は、一時的に区画しただけの場所であるので、緊急時等であるとはいえ、取り外された運転椅子１は、邪魔な場合が多く、粗末に扱われ、路上に放置され、紛失、破損することが多い。そのため、運転椅子１の紛失、破損等を防止しつつ、ステップ７でオペレータ４が作業する際に、運転椅子１が邪魔にならないようにするための工夫が、特許文献２に開示されている。
【０００５】
特許文献２の運転椅子には、同文献の図４（ａ）に記載されているように、第１のピラー（３１）と、第２のピラー（３２）とが、互いに直角をなすように、ブラケットベース（２４）に取り付けられている。そして、第１のピラー（３１）と第２のピラー（３２）とは、ブラケットベース（２４）の下面で回動自在に固定されている。第２のピラー（３２）は、第１のピラー（３１）よりも短い。同図４（ａ）に記載されているように、オペレータが運転椅子に座って作業する際は、第１のピラー（３１）が支持穴（３７）に差し込まれる。一方、オペレータがステップに乗って作業する場合は、同図４（ｂ）に記載されているように、第２のピラー（３２）が支持穴（３７）に差し込まれる。同図４（ｂ）のようにすれば、運転椅子が低くなるので、同図６に示すように、オペレータがステップに乗っている場合でも、操縦装置を確認しながら舗装作業ができるようになる。
【０００６】
しかし、特許文献２のような構造を採用したとしても、オペレータの前に、運転椅子があることに代わりはなく、依然、操縦はしづらく、根本的解決とはなっていない。特に、緊急時等の場合は、確実な操作が要求される。そのため、オペレータの前に、運転椅子があると、椅子の上部が肘に当たり、操作ミスの危険がある。したがって、特許文献２のような構造であっても、結局は、運転椅子を取り外して使用することになってしまう。
【０００７】
よって、スクリードのステップ上に立って機械操縦する時に、運転椅子及びその取付け部が操縦の邪魔になることをなくし、運転椅子がオペレータの肘等に当たり操作ミスを犯すことを防ぐことが望まれるが、できる限り、オペレータに負担をかけずに、運転椅子を円滑に移動させつつ、取り外しによる破損や紛失も防止しなければならない。
【０００８】
それゆえ、本発明は、舗装機械において、運転椅子の後部のステップ上で操縦を行う場合でも、速やかに、かつ不自由な操作を強いられることなく、運転椅子として使用しない場合でも邪魔にならず、希望が有れば椅子の取付け部を有効活用することができる運転椅子を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明は、以下のような特徴を有する。本発明は、操縦装置の後ろでかつスクリードの上部に設けられた運転椅子を備える舗装機械であって、運転椅子は、当該運転椅子の右側又は左側にある回転中心を中心にして、操縦装置の右側又は左側に移動させることができ、かつ固定させることができることを特徴とする。好ましくは、運転椅子は、当該運転椅子を立脚させる第１の支柱を有しており、運転椅子の回転後に、第１の支柱を固定することができる回転止め部を備える。
【００１０】
好ましくは、運転椅子の右側又は左側にある回転中心は、運転椅子と連結して立脚する第２の支柱であり、回転止め部は、第１の支柱を差し込むことができ、第２の支柱を中心に、運転椅子を回転させて、回転止め部に、第１の支柱を差し込むことによって、運転椅子を右側又は左側に移動させることができ、かつ固定させることができる。
【００１１】
好ましくは、運転椅子の右側又は左側にある回転中心は、運転椅子と斜めに連結する第３の支柱の下端であり、回転止め部は、第１の支柱を差し込むことができ、第３の支柱の下端を中心に、運転椅子を回転させて、回転止め部に、第１の支柱を差し込むことによって、運転椅子を右側又は左側に移動させることができ、かつ固定させることができる。
【００１２】
たとえば、運転椅子を移動させるための部材に、洗浄用軽油散布ホース、工具箱、フック、又はカゴの少なくとも一つが設置されている。
【００１３】
好ましくは、運転椅子は、右側又は左側に移動後に、操縦装置の後ろに配置されていたときに比べて低くなるように固定される。
【００１４】
また、本発明は、操縦装置の後ろでかつスクリードの上部に設けられた運転椅子を備える舗装機械であって、運転椅子は、操縦装置の右側又は左側に移動させることができ、かつ固定させることができることを特徴とする。たとえば、運転椅子は、スライド部及び固定部によって、右側又は左側にスライドさせて、固定させるとよい。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、運転椅子の右側又は左側にある回転中心を中心にして、操縦装置の右側又は左側に移動させることができ、かつ固定させることができるので、緊急時等で、運転椅子の後部のステップ上で操縦を行わなければならない場合でも、速やかに、かつ不自由な操作を強いられることなく、操縦装置を操作することができる。また、右側又は左側に運転椅子が移動できるので、運転椅子として使用しない場合でも邪魔にならない。第１の支柱及び回転止め部という簡易な構造で、運転椅子の破損や紛失を防止できる。回転の方法として、第２の支柱を用いれば、運転椅子をターンするような感覚で、オペレータが容易に、右側又は左側に移動できる。回転方法として、第３の支柱を用いれば、運転椅子を折りたたむような感覚で、オペレータが容易に、右側又は左側に移動できる。運転椅子を移動させるための部材、たとえば、運転椅子に取り付けられた板部などに、洗浄用軽油散布ホース、工具箱、フック、又はカゴの少なくとも一つを設置すれば、運転椅子の取付け部を有効活用することができる。移動後の運転椅子が移動前の運転椅子よりも低くすることによって、ガスボンベの取付、取り外しなど、スクリード上での作業も行いやすくなる。その他、あらゆる手段で、運転椅子を右側又は左側に移動させて固定させることができるが、運転椅子の破損や紛失を防止しつつ、操縦装置の操作が容易となる。たとえば、スライド部及び固定部を用いれば、運転椅子を回転させることなく移動及び固定が可能となる。
【００１６】
本発明のこれら、及び他の目的、特徴、局面、効果は、添付図面と照合して、以下の詳細な説明から一層明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１は、運転椅子１に座って舗装機械２を運転するオペレータ４の様子を示す側面図である。
【図２】図２は、運転椅子１を引き抜いて作業するオペレータ４の様子を示す側面図である。
【図３Ａ】図３Ａは、本発明の第１の実施形態に係る舗装機械２のスクリード部分を示す平面図である。
【図３Ｂ】図３Ｂは、スクリード部分を示す背面図である。
【図３Ｃ】図３Ｃは、運転椅子１１を引き抜いたときの様子を示す背面図である。
【図３Ｄ】図３Ｄは、運転椅子１１を回転させたときの平面図である。
【図３Ｅ】図３Ｅは、運転椅子１１を回転させたときの背面図である。
【図４Ａ】図４Ａは、本発明の第２の実施形態にかかる運転椅子１１ａの平面図である。
【図４Ｂ】図４Ｂは、運転椅子１１ａの背面図である。
【図４Ｃ】図４Ｃは、運転椅子１１ａの側面図である。
【図５Ａ】図５Ａは、本発明の第３の実施形態に係る舗装機械２のスクリード部分を示す背面図である。
【図５Ｂ】図５Ｂは、運転椅子１１ｂを回転させたときの背面図である。
【図６Ａ】図６Ａは、本発明の第４の実施形態に係る舗装機械２のスクリード部分を示す背面図である。
【図６Ｂ】図６Ｂは、運転椅子１１ｃをスライドさせたときの背面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施形態について説明するが、本実施形態における舗装機械全体の構成は、図１と同様であるので、図１を援用することとする。
【００１９】
（第１の実施形態）
図３Ａは、本発明の第１の実施形態に係る舗装機械２のスクリード部分を示す平面図である。図３Ｂは、スクリード部分を示す背面図である。図３Ｃは、運転椅子１１を引き抜いたときの様子を示す背面図である。図３Ｄは、運転椅子１１を回転させたときの平面図である。図３Ｅは、運転椅子１１を回転させたときの背面図である。なお、図３Ｅでは、第１の支柱１２の位置が分かるように、第３の差込部１７に差し込まれた第１の支柱１２を実線で表記しているが、実際は、第３の差込部１７の中に差し込まれている。なお、図３Ｅは、スクリード６を縮めて短くしたときの様子を示している。なお、図３Ｂ、図３Ｃ、及び図３Ｅにおいて、第２の差込部１６は、一部破断図となっている。
【００２０】
図１及び図３Ａ〜図３Ｅに示すように、舗装機械２は、スクリード６を覆うフレームカバー５及び８を備え、フレームカバー５の上であって、操縦装置３の後ろに運転椅子１１を備える。運転椅子１１の下には、第１の支柱１２が取り付けられている。第１の支柱１２は、フレームカバー５に設けられた第１の差込部１５に差し込まれて、運転椅子１１を立脚させる。さらに、運転椅子１１の下には、Ｌ字状に連結した腕部１４と第２の支柱１３とが取り付けられている。第２の支柱１３は、回転可能に、第２の差込部１６に差し込まれている。図３Ｂに示す状態では、第１の支柱１２が第１の差込部１５に差し込まれているので、運転椅子１１は回転せずに、固定されている。図３Ｃに示すように、運転椅子１１を持ち上げて、第１の支柱１２を第１の差込部１５から引き抜くと、運転椅子１１を、第２の支柱１３を回転中心として、回転させることができる。回転後、第１の支柱１２を、左側のフレームカバー８に設けられた第３の差込部１７に差し込んで、運転椅子１１を固定すると、図３Ｄに示すように、運転椅子１１が背面から見て左側に移動することとなる。第３の差込部１７は、第１の支柱１２を固定するための回転止め部として機能している。
【００２１】
第３の差込部１７の深さは、第１の差込部１５の深さと同じ程度でもよいが、第１の差込部１５の深さよりも深くしてもよい。図３Ｅでは、第３の差込部１７の深さを、第１の差込部１５の深さよりも深くした場合を示している。図３Ｅに示すように、第２の差込部１６で、第２の支柱１３を奥まで差し込むことができるようにしておき、第３の差込部１７を深くしておけば、運転椅子１１の高さを、操縦装置３の後ろに配置されていたときに比べて低くなるように固定することができる。運転椅子１１を低くすれば、ガスボンベの取付け、取外しなどで、スクリード上での作業も行いやすくなる。
【００２２】
このように、第１の実施形態によれば、運転椅子を立脚させる第１の支柱１２と、回転中心となる第２の支柱１３と、回転後に第１の支柱１２を差し込んで回転止め部として機能する第３の差込部１７とを用いることによって、運転椅子１１を左側に移動させることができる。これにより、操縦装置３の後ろが完全に開くこととなるので、ステップ７にオペレータ４が乗って作業する場合でも、運転椅子１１は一切邪魔にならない。そのため、操縦装置３の操作感に不自由さはない。運転椅子１１は、舗装機械２に取り付けられたままであるので、紛失したり、破損したりすることも防止される。運転椅子１１の移動は、運転椅子１１を少し持ち上げて、第２の支柱１３を中心に回転させて、第３の差込部１７に第１の支柱１２を差し込むだけでよいので、非常に簡便である。よって、運転椅子１１の移動に伴うオペレータ４の負担はほとんどない。
【００２３】
なお、図３Ａ〜図３Ｅに示す実施形態では、第２の支柱１３を回転の中心として、運転椅子１１を背面から見て左側に移動させることとしたが、左側に限られるものではない。スクリード６やフレームカバー５の構成を変えて、運転椅子１１を右側に移動できるように左右対称の構成を設ければ、運転席を操縦装置の右側に移動させて、固定させることができる。
【００２４】
（第２の実施形態）
図４Ａは、本発明の第２の実施形態にかかる運転椅子１１ａの平面図である。図４Ｂは、運転椅子１１ａの背面図である。図４Ｃは、運転椅子１１ａの側面図である。図４Ａ〜図４Ｃにおいて、第１の実施形態と同様の機能を有する部分については、同一の参照符号を付し、説明を省略する。
【００２５】
第２の実施形態では、第２の差込部１６ａは、第１の実施形態に比べて、上に長くなっており、第２の差込部１６ａ内に、第２の支柱１３が差し込まれるようになっている。第２の実施形態では、腕部１４に、板部２１が取り付けられており、板部２１に、二つのフック２２が取り付けられている。フック２２には、洗浄用軽油散布ホース２３が巻き付けられている。第１の実施形態と同様に、ステップ７での作業時には、オペレータ４は、運転椅子１１ａを回転させることができる。ただし、第２の実施形態では、第２の差込部１６ａは上に長くなっているので、運転椅子１１ａを回転した後、第３の差込部１７に第１の支柱１２を差し込もうとしても、運転椅子１１ａは途中で止まる。これにより、回転後であっても、洗浄用軽油散布ホース２３の置場を確保するためのスペースを得ることができる。
【００２６】
このように、運転椅子１１ａの取付け部にフック２２を設けることによって、洗浄用軽油散布ホース２３を巻き付けるなどして、運転椅子１１ａの部分を有効活用することができる。運転椅子１１ａを回転させた後も、洗浄用軽油散布ホース２３を巻き付けて保管できる。
【００２７】
なお、フックの他に、運転椅子１１ａの下のスペースに、工具箱やカゴなどを設けてもよい。このようにして、運転椅子１１ａの下のスペースを有効に活用することができる。
【００２８】
なお、運転椅子１１ａを右側に移動する構成とする場合は、図４Ａ及び図４Ｂに示す構成を左右対称とすればよい。
【００２９】
（第３の実施形態）
図５Ａは、本発明の第３の実施形態に係る舗装機械２のスクリード部分を示す背面図である。図５Ｂは、運転椅子１１ｂを回転させたときの背面図である。第３の実施形態において、運転椅子１１ｂは、第１の支柱１２に対して斜めに回動可能に連結する第３の支柱１３ｂを有する。第３の支柱１３ｂの上端は、運転椅子１１ｂの下面に回動可能に連結し、第３の支柱１３ｂの下端は、フレームカバー５に回動可能に連結している。図５Ａに示すように、第１の差込部１５に第１の支柱１２が差し込まれた状態で、運転椅子１１ｂが操縦装置３の後ろに配置されることとなる。図５Ｂに示すように、第３の支柱１３ｂの下端を回転中心として、回転させると、運転椅子１１ｂを左側に移動させることができる。フレームカバー８には、第３の差込部１７ｂが設けられている。図５Ｂに示すように、第３の差込部１７ｂに、第１の支柱１２を差し込むことによって、運転椅子１１ｂを左側で固定することができる。第３の差込部１７ｂは、運転椅子１１ｂを固定するための回転止め部として機能している。
【００３０】
このように、運転椅子１１ｂに斜めに回動可能に連結する第３の支柱１３ｂを用いて、その下端を中心に回転させ、第３の差込部１７ｂに、第１の支柱１２を差し込むことによっても、運転椅子１１ｂを左側に移動させることができる。また、図５Ｂに示すように、第１の支柱１２を第３の差込部１７ｂに深く差し込むような構造にすれば、運転椅子１１ｂを、操縦装置３の後ろに配置されていたときに比べて低くなるようにすることができる。
【００３１】
なお、運転椅子１１ｂを右側に移動する構成とする場合は、図５Ａ及び図５Ｂに示す構成を左右対称とすればよい。
【００３２】
（第４の実施形態）
図６Ａは、本発明の第４の実施形態に係る舗装機械２のスクリード部分を示す背面図である。図６Ｂは、運転椅子１１ｃをスライドさせたときの背面図である。第１の支柱１２ａの下端は、たとえば、Ｔ字状になっており、レール２４に対して、左右にスライド可能に連結されている。レール２４は、フレームカバー５，８の上面に取り付けられている。運転椅子１１ｃを操縦装置３の後ろに固定する場合は、フレームカバー５の所定の位置であってＴ字状の下端に、ロックピン２５を差し込んで、固定する。左に運転椅子１１ｃを移動させる場合は、フレームカバー８の所定の位置であってＴ字状の下端に、ロックピン２５を差し込んで、固定する。なお、レール２４以外の手段によって、スライド部を構成してもよい。また、ロックピン２５以外の手段によって、固定部を構成してもよい。なお、運転椅子１１ｃを右側に移動する構成とする場合は、図６Ａ及び図６Ｂに示す構成を左右対称とすればよい。このように、スライド部をフレームカバー５，８に設けて、運転椅子をスライドさせて固定部で固定するような方法を用いれば、運転椅子を回転させずに、右側又は左側に移動させることができる。
【００３３】
なお、運転椅子を右側又は左側に移動させて固定する手段は、本明細書以外に記載したものの他、あらゆる手段を用いることができる。
【００３４】
以上、本発明を詳細に説明してきたが、前述の説明はあらゆる点において本発明の例示にすぎず、その範囲を限定しようとするものではない。本発明の範囲を逸脱することなく種々の改良や変形を行うことができることは言うまでもない。
【産業上の利用可能性】
【００３５】
本発明は、舗装機械の運転椅子であり、産業上利用可能である。
【符号の説明】
【００３６】
１，１１，１１ａ，１１ｂ，１１ｃ  運転椅子
２  舗装機械
３  操縦装置
４  オペレータ
５，８  フレームカバー
６  スクリード
７  ステップ
１２，１２ａ  第１の支柱
１３，１３ｂ  第２の支柱
１４  腕部
１５  第１の差込部
１６，１６ａ  第２の差込部
１７，１７ｂ  第３の差込部
２１  板部
２２  フック
２３  洗浄用軽油散布ホース
２４  レール
２５  ロックピン
【図１】
0006366455.tif 000002
【図２】
0006366455.tif 000003
【図３Ａ】
0006366455.tif 000004
【図３Ｂ】
0006366455.tif 000005
【図３Ｃ】
0006366455.tif 000006
【図３Ｄ】
0006366455.tif 000007
【図３Ｅ】
0006366455.tif 000008
【図４Ａ】
0006366455.tif 000009
【図４Ｂ】
0006366455.tif 000010
【図４Ｃ】
0006366455.tif 000011
【図５Ａ】
0006366455.tif 000012
【図５Ｂ】
0006366455.tif 000013
【図６Ａ】
0006366455.tif 000014
【図６Ｂ】
0006366455.tif 000015