(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ソレノイドコイル（２１）と、前記ソレノイドコイルへの通電により電磁力を発生させる固定コア（２２）および可動コア（２３）と、流体通路（３１ａ）を形成する通路部（３０、３００）と、前記可動コアとともに移動して前記流体通路を開閉する弁体（Ｂ）とを備える電磁バルブ（１０、１００）を製造する、電磁バルブ製造方法において、
少なくとも前記ソレノイドコイル、前記固定コアおよび前記可動コアを組付けて、ソレノイド組付体（２０）を製造する製造工程（Ｓ２０）と、
前記製造工程により形成された前記ソレノイド組付体の寸法のうち、前記可動コアと前記固定コアの間に形成されるエアギャップ（ＡＧ）に関連する寸法（Ｌ１）を計測する計測工程（Ｓ３１）と、
前記通路部のダミー（３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃ、３０Ｄ、３０Ｅ、３０Ｆ）であって、前記エアギャップに関連する寸法が各々異なる複数のダミーを準備する準備工程（Ｓ３２）と、
前記準備工程により準備された複数の前記ダミーの中から、前記計測工程により計測された寸法に応じたダミーを１つ選択する選択工程（Ｓ３３）と、
前記選択工程により選択された前記ダミーを前記ソレノイド組付体に仮組付けして、仮の電磁バルブ（１０Ａ）を形成する仮組工程（Ｓ３４）と、
前記仮組工程により形成された前記仮の電磁バルブについて、前記電磁力に関連する性能を試験する試験工程（Ｓ３５）と、
前記選択工程により選択された前記ダミーの寸法、前記計測工程により計測された寸法、および前記試験工程の試験結果に基づき、真正の前記通路部および前記ソレノイド組付体の少なくとも一方について寸法調整する調整工程（Ｓ４０、Ｓ４０Ａ）と、
前記調整工程により寸法調整された後、真正の前記通路部を前記ソレノイド組付体に組付けして、真正の前記電磁バルブを形成する本組工程（Ｓ５０）と、
を備えることを特徴とする電磁バルブ製造方法。
【請求項２】
前記計測工程では、前記ソレノイド組付体の所定位置に前記弁体を設置し、その後、前記弁体を含めた寸法を、前記エアギャップに関連する寸法として計測することを特徴とする請求項１に記載の電磁バルブ製造方法。
【請求項３】
前記調整工程では、
前記通路部のうち前記ソレノイド組付体と当接する面である通路側当接面（３１ｐ）、または前記ソレノイド組付体のうち前記通路部と当接する面であるソレノイド側当接面（２７ｐ）を切削加工することで、前記エアギャップを調整することを特徴とする請求項１または２に記載の電磁バルブ製造方法。
【請求項４】
前記電磁バルブは、前記ソレノイドコイルへの通電量を調整することで前記弁体の開度を調整し、前記流体通路の流体の圧力を制御する圧力制御バルブであることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１つに記載の電磁バルブ製造方法。
【請求項５】
前記試験工程では、前記電磁バルブが前記圧力を目標圧力に制御している時の前記通電量、或いは前記通電量を所定値に制御している時の前記圧力を、前記試験結果として取得することを特徴とする請求項４に記載の電磁バルブ製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、弁体により開閉される流体通路を形成する通路部を、ソレノイド組付体に組み付けて電磁バルブを製造する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、ソレノイドコイルへの通電により電磁力を発生させる固定コアおよび可動コアと、流体通路を形成する通路部と、可動コアとともに移動して流体通路を開閉する弁体と、を備える電磁バルブが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−１４５２１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
さて、この種の電磁バルブにおいて所望の電磁力を発揮させるためには、可動コアと固定コアの間に形成されるエアギャップを精度良く製造することが重要である。そこで本発明者は、電磁バルブを構成する部品の寸法のうち、エアギャップに関連する寸法を計測し、その部品を切削加工して上記寸法を調整することで、エアギャップを目標値にすることを検討した。
【０００５】
しかしながら、エアギャップを目標値に調整できたとしても、固定コアおよび可動コア等の磁気回路を形成する部材の材質ばらつきや、ソレノイドコイルが巻き回された状態等に起因して、発揮される電磁力にばらつきが生じる。つまり、エアギャップを目標値に調整すれば電磁力のばらつき範囲をある程度に抑えることができるものの、さらなるばらつき抑制を図ろうとすると、エアギャップに加えて材質ばらつき等を考慮する必要がある。
【０００６】
本発明は、上記問題を鑑みてなされたもので、その目的は、発揮される電磁力のばらつき低減を図った電磁バルブ製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
ここに開示される発明は上記目的を達成するために以下の技術的手段を採用する。なお、特許請求の範囲およびこの項に記載した括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであって、発明の技術的範囲を限定するものではない。
【０００８】
開示される発明のひとつは、ソレノイドコイル（２１）と、ソレノイドコイルへの通電により電磁力を発生させる固定コア（２２）および可動コア（２３）と、流体通路（３１ａ）を形成する通路部（３０）と、可動コアとともに移動して流体通路を開閉する弁体（Ｂ）とを備える電磁バルブ（１０）を製造する、電磁バルブ製造方法である。
【０００９】
この製造方法は、少なくともソレノイドコイル、固定コアおよび可動コアを組付けて、ソレノイド組付体（２０）を製造する製造工程（Ｓ２０）と、製造工程により形成されたソレノイド組付体の寸法のうち、可動コアと固定コアの間に形成されるエアギャップ（ＡＧ）に関連する寸法（Ｌ１）を計測する計測工程（Ｓ３１）と、通路部のダミー（３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃ、３０Ｄ、３０Ｅ、３０Ｆ）であって、エアギャップに関連する寸法が各々異なる複数のダミーを準備する準備工程（Ｓ３２）と、準備工程により準備された複数のダミーの中から、計測工程により計測された寸法に応じたダミーを１つ選択する選択工程（Ｓ３３）と、選択工程により選択されたダミーをソレノイド組付体に仮組付けして、仮の電磁バルブ（１０Ａ）を形成する仮組工程（Ｓ３４）と、仮組工程により形成された仮の電磁バルブについて、電磁力に関連する性能を試験する試験工程（Ｓ３５）と、選択工程により選択されたダミーの寸法、計測工程により計測された寸法、および試験工程の試験結果に基づき、真正の通路部およびソレノイド組付体の少なくとも一方について寸法調整する調整工程（Ｓ４０、Ｓ４０Ａ）と、調整工程により寸法調整された後、真正の通路部を前記ソレノイド組付体に組付けして、真正の前記電磁バルブを形成する本組工程（Ｓ５０）と、を備えることを特徴とする。
【００１０】
この発明によれば、ソレノイド組付体およびダミーの寸法に加え、電磁力に関連する性能試験結果にも基づいて、真正の通路部およびソレノイド組付体の少なくとも一方が寸法調整される。そのため、寸法ばらつきに加え、ソレノイドコイル、固定コアおよび可動コア等の材質ばらつきを考慮した上で、エアギャップが調整されることとなる。よって、発揮される電磁力のばらつきを低減できる。
【００１１】
次に、電磁バルブのダミーを用いて性能試験を実施することについての、技術的意義を説明する。上記発明に反してダミーを用いずに性能試験を実施する場合、通路部の寸法、ソレノイド組付体の寸法、および性能試験結果に基づいて、寸法調整の量（調整量）を算出することとなる。この場合、最適値から大きくかけ離れた第２寸法Ｌ２の通路部を用いて性能試験を実施すると、高精度の調整量を算出できない。
【００１２】
この点を鑑み、上記発明では、寸法が各々異なる複数のダミーを準備し、ソレノイド組付体の寸法に応じたダミーを１つ選択し、選択したダミーを用いて性能試験を実施する。そのため、最適値に近いダミーを選択して性能試験を実施することができるので、ダミーを用いた場合における調整量を高精度で算出できる。したがって、選択されたダミーの寸法、計測されたソレノイド組付体の寸法、および性能試験の結果に基づけば、ダミーを真正の通路部に置き換えた場合における調整量を、高精度で算出できる。よって、所望の電磁力を精度良く発揮させる効果を促進できる。
【００１３】
また、上記発明では、ソレノイドコイル、固定コアおよび可動コアといった電磁力に関わる部品を組付けて形成されたソレノイド組付体に、通路部を組付けて電磁バルブが形成される。そのため、最適値に近いダミーに通路部を置き換えることを可能にしつつ、電磁力に関わる部品についてはダミーに置き換わることなく性能試験が実施される。そのため、電磁力に関連する性能の試験が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の第１実施形態に係る製造方法により製造された、電磁バルブの断面図。
【図２】図１に示す電磁バルブからソレノイド組付体を取り外した状態を示す図。
【図３】図１に示す電磁バルブから通路部を取り外した状態を示す図。
【図４】第１実施形態に係る製造方法の手順を示す図。
【図５】図１に示すソレノイド組付体に、通路部のダミーおよびボールバルブを組付けた状態を示す図。
【図６】図５に示す試験工程による性能試験結果の一例を示す図。
【図７】本発明の第２実施形態に係る製造方法により製造された、電磁バルブの断面図。
【図８】第２実施形態に係る製造方法の手順を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明にかかる電磁バルブ製造方法の各実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
【００１６】
以下、図面を参照しながら発明を実施するための複数の形態を説明する。各形態において、先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において、構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の形態を参照し適用することができる。
【００１７】
（第１実施形態）
図１に示す電磁バルブ１０は、内燃機関の燃焼に用いられる燃料を蓄圧するコモンレール（図示せず）に取り付けられて、コモンレール内の燃料圧力（レール燃圧）を制御する圧力制御バルブとして機能する。具体的には、図示しない電子制御ユニット（ＥＣＵ）が電磁バルブ１０を開弁作動させると、コモンレール内の燃料が電磁バルブ１０を通じてリリーフされる。これにより、レール燃圧を減少させたり、レール燃圧の上昇を抑制させたりする。
【００１８】
電磁バルブ１０は、以下に詳述するソレノイド組付体２０に通路部３０を組付けて形成されている。なお、以下の説明では、ソレノイド組付体２０に通路部３０を組付ける方向（図１の上下方向）のうちソレノイド組付体２０の側を「先端側」、通路部３０の側を「後端側」と呼ぶ。
【００１９】
通路部３０は、円柱形状の部材を切削加工して形成されたボデー３１を有する。ボデー３１の中心には、先端側から後端側まで貫通する流体通路３１ａが形成されている。電磁バルブ１０をコモンレールに取り付けた状態では、流体通路３１ａの上流側（先端側）はコモンレールの内部と連通する。したがって、流体通路３１ａの燃料の圧力はレール燃圧と同一である。流体通路３１ａの下流側は、ボールバルブＢが配置されたバルブ室Ｒと連通する。ボールバルブＢは球体形状であり、流体通路３１ａの通路下流端部３１０ａ（図２参照）の通路径は、ボールバルブＢの直径より小さく設定されている。ボデー３１のうち後端側の端面には、ボールバルブＢが離着座するシート面３１ｂが形成されている。シート面３１ｂは、通路下流端部３１０ａの壁面と連続して繋がるテーパ形状である。そのため、ボールバルブＢがシート面３１ｂに着座して流体通路３１ａを閉弁している状態では、ボールバルブＢはシート面３１ｂに線接触する。
【００２０】
流体通路３１ａにはフィルタ３３が取り付けられている。フィルタ３３が燃料に含まれる異物を捕捉することで、該異物がシート面３１ｂとボールバルブＢの間に噛み込むおそれを低減させている。
【００２１】
ボデー３１の後端側の端面には、バルブ室Ｒと連通するリング溝３１ｃが形成されている。リング溝３１ｃは、シート面３１ｂを取り囲むリング形状である。ボデー３１には、リング溝３１ｃと連通するリリーフ通路３１ｄが形成されている。ボールバルブＢがシート面３１ｂから離座して開弁すると、流体通路３１ａの燃料がバルブ室Ｒ、リング溝３１ｃおよびリリーフ通路３１ｄを順に流れて、図示しない燃料タンクへ排出される。これにより、コモンレール内の燃料が電磁バルブ１０を通じてリリーフされる。
【００２２】
ボデー３１の後端側の端面には、ソレノイド組付体２０と当接する面である通路側当接面３１ｐが形成されている。通路側当接面３１ｐは、リング溝３１ｃを取り囲むように環状に延びる形状であり、かつ、ボデー３１の軸方向（図２の上下方向）に対して垂直に拡がる平坦形状である。
【００２３】
ボデー３１の外周面には、ボデー３１の径方向に突出する突出部３２が形成されている。突出部３２は、ボデー３１の外周面に沿って環状に延びる形状である。この突出部３２に、後述するかしめ部２７ｅが係合することで、ソレノイド組付体２０にボデー３１が組付けられる。
【００２４】
ソレノイド組付体２０の主な構成部品は、ソレノイドコイル２１、固定コア２２、可動コア２３、第１ヨーク２４、第２ヨーク２５、第３ヨーク２６、ベース部材２７、ロッド２８およびスプリングＳＰである。固定コア２２、可動コア２３、第１ヨーク２４、第２ヨーク２５、第３ヨーク２６は磁性体であり、ソレノイドコイル２１への通電により生じた磁束の通路となる磁気回路を形成する。
【００２５】
ソレノイドコイル２１は、円筒形状のボビン２１ａの外周面に巻き回されている。ボビン２１ａの開口部は蓋２１ｂで覆われている。ボビン２１ａおよび蓋２１ｂは非磁性体である。固定コア２２は円筒形状であり、固定コア２２の外周面にはボビン２１ａが組付けられている。固定コア２２の先端側の端面にはベース部材２７が組付けられている。固定コア２２に形成された貫通穴２２ａ、ベース部材２７に形成された貫通穴２７ａおよび可動コア２３に形成された貫通穴２３ａには、円柱形状のロッド２８が挿入配置されている。ロッド２８の軸方向（図１の上下方向）は、ソレノイド組付体２０に通路部３０を組付ける方向と一致する。
【００２６】
貫通穴２２ａ、２７ａには円筒形状の摺動部材２２ｂ、２７ｂが嵌め込まれている。ロッド２８は、摺動部材２２ｂ、２７ｂにより径方向に支持され、かつ、摺動部材２２ｂ、２７ｂの内周面に接触しながら軸方向に移動する。図３に示すように、ロッド２８の先端側の端面であるロッド当接面２８ａはボールバルブＢと対向する。ロッド２８が先端側に移動すると、ロッド当接面２８ａはボールバルブＢに当接し、ボールバルブＢをシート面３１ｂに押し付けて閉弁状態にする。つまり、ボールバルブＢは、ロッド当接面２８ａとシート面３１ｂの間に挟み込まれて閉弁状態となる。
【００２７】
ロッド２８のうち可動コア２３に組付けられている部分には、径方向に拡大する円板形状の拡径部２８ｂが形成されている。拡径部２８ｂの先端側の面にはスプリングＳＰが当接し、拡径部２８ｂの後端側の面には可動コア２３の係止部２３ｃが当接する。スプリングＳＰの弾性力は拡径部２８ｂに後端側へ付与される。つまり、スプリングＳＰは、係止部２３ｃとの間に拡径部２８ｂを挟み付けた状態で、ロッド２８および可動コア２３に対して弾性力を後端側へ付与する。
【００２８】
固定コア２２の後端側には、円環形状の非磁性体２２ｆが組付けられている。非磁性体２２ｆの後端側には、有底円筒形状の第１ヨーク２４が組付けられている。第１ヨーク２４の内部に可動コア２３が収容されている。第１ヨーク２４の外周面にはネジ部２４ａが形成されている。ネジ部２４ａには、ナットとして機能する第２ヨーク２５が締結されている。蓋２１ｂを外周側から覆う第３ヨーク２６は、上記締結により、第２ヨーク２５とベース部材２７の間に挟持される。
【００２９】
第１ヨーク２４は第２ヨーク２５と接触し、第２ヨーク２５は第３ヨーク２６と接触し、第３ヨーク２６は固定コア２２と接触する。固定コア２２と可動コア２３の間にはエアギャップＡＧが形成されている。したがって、第１ヨーク２４、第２ヨーク２５、第３ヨーク２６、固定コア２２および可動コア２３は、エアギャップＡＧを有する磁気回路を形成する。よって、ソレノイドコイル２１に通電すると、磁気回路による電磁力が、固定コア２２へ可動コア２３が吸引される吸引力として作用する。
【００３０】
図１は、上記通電による吸引力が、スプリングＳＰの弾性力よりも大きくなると、可動コア２３およびロッド２８は先端側へ移動する。図１は、上記移動により、ロッド当接面２８ａがボールバルブＢをシート面３１ｂに押し付けて閉弁した状態を示しており、閉弁状態におけるロッド２８の位置は、リフトダウン移動量が最大になっている位置である。なお、ソレノイドコイル２１への通電を停止して、ロッド２８および可動コアが弾性力により最もリフトアップした状態を、リフトダウン移動量ゼロと定義する。以下の説明では、単にエアギャップＡＧと呼ぶ場合、リフトダウン移動量が最大になっている時、つまりエアギャップＡＧが最小になっている時のエアギャップ寸法を意味する。
【００３１】
図３に示すように、ベース部材２７の先端側端面の中央部分には凹部２７ｃが形成されており、凹部にはロッド２８の先端が貫通穴２７ａから露出している。ベース部材２７の先端側端面には、ボデー３１の通路側当接面３１ｐと当接するソレノイド側当接面２７ｐが形成されている。ソレノイド側当接面２７ｐは、凹部２７ｃを取り囲むように環状に延びる形状であり、かつ、軸方向に対して垂直に拡がる平坦形状である。ベース部材２７の先端側端面には、軸方向に延びる円筒形状の突出部２７ｄが形成されている。突出部２７ｄは、ソレノイド側当接面２７ｐの径方向外側に位置する。突出部２７ｄの内側には、ボデー３１の後端側部分が挿入配置される（図１参照）。
【００３２】
突出部２７ｄの先端側端部には、軸方向に延びる円筒形状のかしめ部２７ｅが形成されている。図３に示すソレノイド組付体２０は、通路部３０が組付けられる前の状態を示しており、この組付け前の状態では、かしめ部２７ｅは軸方向に平行に延びる形状である。この状態で、ボデー３１の後端側部分を突出部２７ｄの内側に挿入し、その後、かしめ部２７ｅの一部（例えば４箇所）を周方向に等間隔に塑性変形させて、ボデー３１の突出部３２に係合させる（図１参照）。この係合により、ボデー３１は、ソレノイド組付体２０に対して軸方向に位置決めされた状態で保持される。さらにボデー３１は、突出部２７ｄの内周面に嵌合することで、ソレノイド組付体２０に対して径方向に位置決めされた状態で保持される。
【００３３】
固定コア２２、可動コア２３、ベース部材２７、ボールバルブＢおよびボデー３１は金属製である。流体通路３１ａ、シート面３１ｂ、リング溝３１ｃ、リリーフ通路３１ｄおよび通路側当接面３１ｐ等は、ボデー３１を切削加工して形成される。また、貫通穴２７ａ、凹部２７ｃおよびソレノイド側当接面２７ｐ等は、ベース部材２７を切削加工して形成される。貫通穴２２ａは固定コア２２を切削加工して形成される。貫通穴２３ａおよび係止部２３ｃは可動コア２３を切削加工して形成される。
【００３４】
電磁バルブ１０はノーマリオープン型である。そのため、通電停止してコイル電流をゼロにすると、スプリングＳＰの弾性力によりロッド２８のリフトダウン移動量がゼロになる。その結果、流体通路３１ａ内の高圧燃料にボールバルブＢが押されて最大開度となる。一方、通電を実施すると、ソレノイド組付体２０で発揮される電磁力によりロッド２８がリフトダウンする。そして、コイル電流が所定値以上であると、ボールバルブＢがシート面３１ｂに押し付けられて着座した状態、つまりリフトダウン移動量が最大の開度ゼロ（閉弁）の状態となる。
【００３５】
最大開度よりも小さい所望の開度で制御する場合には、所定の電圧をソレノイドコイル２１に印加するにあたり、電圧印加のデューティ比を制御することで、ソレノイドコイル２１に流れる平均電流（コイル電流）を制御する。所定範囲でコイル電流を制御することで、リフトダウン移動量を調整でき、その結果、ボールバルブＢとシート面３１ｂの開口面積、つまりボールバルブＢによる開度を制御（中間リフト制御）できる。
【００３６】
上述した構造の電磁バルブ１０は、以下に説明する図４の手順で製造される。
【００３７】
先ず、手順Ｓ１０において通路部３０を製造する。具体的には、ボデー３１を切削加工して、流体通路３１ａ、シート面３１ｂ、リング溝３１ｃ、リリーフ通路３１ｄ、通路側当接面３１ｐおよび突出部３２を形成する。その後、流体通路３１ａにフィルタ３３を挿入して圧入固定する。
【００３８】
また、手順Ｓ２０（製造工程）において、ソレノイド組付体２０を製造する。具体的には、ソレノイドコイル２１、固定コア２２、可動コア２３、第１ヨーク２４、第２ヨーク２５、第３ヨーク２６、ベース部材２７、ロッド２８およびスプリングＳＰ等の構成部品を準備する。そして、これらの構成部品を組付けて、図１に示す状態のソレノイド組付体２０を製造する。但し、かしめ部２７ｅについては、図３の如く軸方向と平行に延びた状態にしておき、図１の如く塑性変形させることは、後述する手順Ｓ５０で実施する。
【００３９】
手順Ｓ１０の後に実施する手順Ｓ４０では、エアギャップＡＧが最適寸法（最適エアギャップ）となるように、手順Ｓ１０で製造した通路部３０を寸法調整する。この寸法調整に関する数値を、手順Ｓ２０の後に実施する手順Ｓ３０で算出する。手順Ｓ３０は、以下に説明する手順Ｓ３１〜Ｓ３７で実施される。
【００４０】
先ず手順Ｓ３１（計測工程）では、手順Ｓ２０で製造されたソレノイド組付体２０の寸法のうち、エアギャップＡＧに関連する寸法（第１寸法Ｌ１）を計測する。具体的には、ソレノイド組付体２０の先端側が上を向くよう、ソレノイド組付体２０を作業台に置く。その後、ロッド当接面２８ａにボールバルブＢを置く。なお、ボールバルブＢがロッド当接面２８ａから転がり落ちないようにするために、ロッド当接面２８ａを凹形状に形成しておくことが望ましい。そして、可動コア２３を固定コア２２に当接させてエアギャップＡＧゼロの状態にして、ボールバルブＢの先端側の頂点とロッド当接面２８ａとの軸方向距離を、第１寸法Ｌ１として計測する。
【００４１】
当該計測は、カメラにより撮影された画像を解析して計測してもよいし、計測装置を用いて直接計測してもよい。計測装置は、計測対象に計測装置を接触させて計測する接触式でもよいし、非接触式でもよい。また、作業者が計測装置を手動操作して計測してもよいし、作業者が操作することなく自動で計測可能な計測装置を用いてもよい。
【００４２】
ここで、ロッド当接面２８ａに対するソレノイド側当接面２７ｐの軸方向位置が変わると、通路部３０を組付けて電磁バルブ１０の状態にした時のエアギャップＡＧが変化する。具体的には、ロッド当接面２８ａに対してソレノイド側当接面２７ｐが後端側に位置するほど、エアギャップＡＧは大きくなる。このことは、第１寸法Ｌ１が小さいほど、エアギャップＡＧが大きくなることを意味する。つまり、第１寸法Ｌ１はエアギャップＡＧに関連する寸法であると言える。
【００４３】
また、手順Ｓ３２（準備工程）では、通路部３０のダミー３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃ、３０Ｄ、３０Ｅ、３０Ｆを複数準備する。ダミー３０Ａ〜３０Ｆの形状および大きさは真正の通路部３０と同一である。但し、手順Ｓ１０で製造された通路部３０の寸法のうち、エアギャップＡＧに関連する寸法（第２寸法Ｌ２）については、加工精度等に起因した寸法ばらつきが存在する。そして、複数のダミー３０Ａ〜３０Ｆについては、互いに第２寸法Ｌ２が異なるものを準備しておく。詳細には、第２寸法Ｌ２が所定量ずつ異なるダミー３０Ａ〜３０Ｆを準備する。
【００４４】
手順Ｓ３２にて第２寸法Ｌ２を計測する際には、先ず、ダミー３０Ａ〜３０Ｆの後端側が上を向くよう、ダミー３０Ａ〜３０Ｆを作業台に置く。その後、シート面３１ｂにボールバルブＢを置く。そして、ボールバルブＢの後端側の頂点と通路側当接面３１ｐとの軸方向距離を、第２寸法Ｌ２として計測する。
【００４５】
ここで、シート面３１ｂに対する通路側当接面３１ｐの軸方向位置が変わると、ダミー３０Ａ〜３０Ｆを組付けて仮の電磁バルブ１０Ａ（図５参照）の状態にした時のエアギャップＡＧが変化する。具体的には、シート面３１ｂに対して通路側当接面３１ｐが先端側に位置するほど、エアギャップＡＧは大きくなる。このことは、第２寸法Ｌ２が大きいほど、エアギャップＡＧが大きくなることを意味する。つまり、第２寸法Ｌ２はエアギャップＡＧに関連する寸法であると言える。
【００４６】
次に、手順Ｓ３３（選択工程）において、手順Ｓ３１で計測した第１寸法Ｌ１に基づき、複数のダミー３０Ａ〜３０Ｆの中から１つのダミー３０Ａを次のように選択する。すなわち、ソレノイド組付体２０にダミー３０Ａを組付けして仮の電磁バルブ１０Ａ（図５参照）を形成した場合において、該電磁バルブ１０Ａの性能特性が所望の性能特性に最も近づくと予想されるダミー３０Ａを選択する。具体的には、第１寸法Ｌ１の計測結果が、複数レベルに区分けされたいずれのレベルに該当するかを試験作業者が判定し、判定したレベルに対応するダミー３０Ａを試験作業者が選択する。
【００４７】
次の手順Ｓ３４（仮組工程）では、手順Ｓ３３で選択したダミー３０Ａを、手順Ｓ２０で製造したソレノイド組付体２０に仮組付けして、図５に示す仮の電磁バルブ１０Ａを形成する。この仮組付けでは、かしめ部２７ｅを塑性変形させて、ボデー３１の突出部３２に係合させることはせず、図示しない治具を用いて、ソレノイド組付体２０にダミー３０Ａを固定する。また、この仮組付けでは、ボールバルブＢを所定位置に設置しておき、シール部材４０およびフィルタ３３をボデー３１に取り付けておく。
【００４８】
次の手順Ｓ３５（試験工程）では、仮の電磁バルブ１０Ａについて、電磁力に関連する性能を試験する。具体的には、電磁バルブ１０Ａをコモンレールに組付けて流体通路３１ａに高圧燃料を供給した状態で、所定の電圧をソレノイドコイル２１に印加する。そして、この電圧印加をデューティ制御することで、ソレノイドコイル２１に流れる平均電流（コイル電流）を制御する。
【００４９】
この試験では、図示しない高圧ポンプで高圧燃料をコモンレールへ供給する。具体的には、所定量の燃料を所定周期でコモンレールに供給する。そして、コモンレール内の燃圧（レール圧）が第１目標圧力Ｐ１となるようにデューティ制御する。以下、このように第１目標圧力Ｐ１に制御されている時のコイル電流を第１検出電流Ｉ１と呼ぶ。次に、第１検出電流Ｉ１を検出した時と同じ試験条件で、第１目標圧力Ｐ１とは異なる値に設定された第２目標圧力Ｐ２となるようにデューティ制御する。以下、このように第２目標圧力Ｐ２に制御されている時のコイル電流を第２検出電流Ｉ２と呼ぶ。
【００５０】
図６中の点線は、ダミー３０Ａを選択した場合における電磁バルブ１０Ａの性能特性ＱＡであって、ソレノイドコイル２１に流したコイル電流と、そのコイル電流により制御されるレール圧との関係を示す。図６中の実線は所望する性能特性Ｑを示し、一点鎖線は他のダミー３０Ｆを選択した場合における性能特性ＱＦを示す。
【００５１】
さらに手順Ｓ３５では、取得した第１検出電流Ｉ１および第２検出電流Ｉ２に基づき、性能特性Ｑと性能特性ＱＡとの偏差ΔＩＡを試験結果として算出する。具体的には、性能特性Ｑによる第１目標圧力Ｐ１時のコイル電流（第１検出電流Ｉ１）と第１検出電流Ｉ１との偏差（第１偏差）を算出する。同様に、性能特性Ｑによる第２目標圧力Ｐ２時のコイル電流（第２検出電流Ｉ２）と第２検出電流Ｉ２との偏差（第２偏差）を算出する。そして、第１偏差および第２偏差の平均値を、性能特性Ｑと性能特性ＱＡとの偏差ΔＩＡとして算出する。
【００５２】
次の手順Ｓ３６では、試験に用いたソレノイド組付体２０に所望の性能を発揮させるための最適エアギャップを次のように算出する。すなわち、手順Ｓ３１で計測した第１寸法Ｌ１と、手順Ｓ３３で選択したダミー３０Ａの第２寸法Ｌ２と、手順Ｓ３５で取得した偏差ΔＩＡとに基づき、最適エアギャップを算出する。
【００５３】
具体的には、先ず、第１寸法Ｌ１および第２寸法Ｌ２に基づき仮の電磁バルブ１０ＡのエアギャップＡＧを算出する。このエアギャップＡＧは、第１寸法Ｌ１に第２寸法Ｌ２を加算した値からエアギャップＡＧの直径寸法Ｄを減算した値となる。つまり、ＡＧ＝Ｌ１＋Ｌ２−Ｄとなる。次に、仮の電磁バルブ１０ＡのエアギャップＡＧと最適エアギャップとの偏差であるエアギャップ偏差を、偏差ΔＩＡに基づき算出する。エアギャップ偏差と偏差ΔＩＡとは相関があるため、該相関にしたがって偏差ΔＩＡに対応するエアギャップ偏差を算出できる。次に、仮の電磁バルブ１０ＡのエアギャップＡＧにエアギャップ偏差を加算することで、最適エアギャップを算出できる。
【００５４】
次の手順Ｓ３７では、手順Ｓ３６で算出した最適エアギャップ、および手順Ｓ３１で計測した第１寸法Ｌ１に基づき、第２寸法Ｌ２の最適値を算出する。この最適値は、手順Ｓ２０で製造したソレノイド組付体２０を用いた電磁バルブ１０に所望の性能特性Ｑを発揮させるための、第２寸法Ｌ２の値である。先述したＡＧ＝Ｌ１＋Ｌ２−Ｄの式に倣って、最適エアギャップ＝Ｌ１＋Ｌ２の最適値−Ｄの方程式が成り立つので、この方程式を解くことで最適値を算出できる。
【００５５】
以上の手順Ｓ３１〜Ｓ３７を実施した後、次の手順Ｓ４０（調整工程）では、手順Ｓ１０で製造した通路部３０の第２寸法Ｌ２が最適値となるように、上記通路部３０の第２寸法Ｌ２を調整する。具体的には、通路側当接面３１ｐを切削加工することで、最適値に調整する。この切削加工による調整では、第２寸法Ｌ２を大きくすることしかできず、小さくすることはできない。そのため、手順Ｓ１０では第２寸法Ｌ２が最適値よりも小さくならないように、第２寸法Ｌ２を大きめに設定してボデー３１を加工する。
【００５６】
次の手順Ｓ５０（本組工程）では、手順Ｓ４０で寸法調整した通路部３０を、手順Ｓ２０で製造したソレノイド組付体２０に本組付けする。すなわち、ボールバルブＢを所定位置に設置した状態でボデー３１の後端側部分を突出部２７ｄの内側に挿入し、その後、かしめ部２７ｅを塑性変形させて、ボデー３１の突出部３２に係合させる。また、シール部材４０およびフィルタ３３をボデー３１に取り付けておく。
【００５７】
次の手順Ｓ６０では、手順Ｓ３５と同様の性能試験を、本組付けした電磁バルブ１０について実施する。この試験結果により得られる性能特性と所望する性能特性Ｑとの偏差が許容範囲内であれば、本組付けした電磁バルブ１０を真正品として認定し、電磁バルブ１０の製造を終了する。
【００５８】
なお、通路部３０の外周面には、コモンレールと通路部３０の間をシールして燃料の漏出を防止するシール部材４０が取り付けられている。ベース部材２７に形成されたネジ部２７ｆをコモンレールに締結することで、ソレノイド組付体２０とコモンレールの間に通路部３０を挟持させた状態で、ソレノイド組付体２０がコモンレールに固定される。
【００５９】
以上により、本実施形態によれば、手順Ｓ２０、Ｓ３１、Ｓ３２、Ｓ３３、Ｓ３４、Ｓ３５、Ｓ４０、Ｓ５０による製造工程、計測工程、準備工程、選択工程、仮組工程、試験工程、調整工程および本組工程を備える。これによれば、ソレノイド組付体２０およびダミー３０Ａの寸法に加え、性能試験結果にも基づいて寸法調整される。そのため、各種の寸法ばらつきに加え、ソレノイドコイル２１、固定コア２２および可動コア２３等の材質ばらつきを考慮した上で、エアギャップＡＧが調整されることとなる。よって、発揮される電磁力のばらつきを低減できる。
【００６０】
ここで、最適値から大きくかけ離れた寸法の通路部３０を用いて性能試験を実施すると、高精度の調整量を算出できない。この点を鑑み、本実施形態では、寸法が各々異なる複数のダミー３０Ａ〜３０Ｆを準備し、ソレノイド組付体２０の寸法に応じたダミーを１つ選択し、選択したダミー３０Ａを用いて性能試験を実施する。そのため、最適値に近いダミー３０Ａを選択して性能試験を実施することができるので、ダミー３０Ａを用いた場合における調整量を高精度で算出できる。したがって、ダミー３０Ａおよびソレノイド組付体２０の寸法、および性能試験の結果に基づけば、ダミー３０Ａを真正の通路部３０に置き換えた場合における調整量を、高精度で算出できる。よって、所望の電磁力を精度良く発揮させる効果を促進できる。
【００６１】
また、本実施形態では、ソレノイドコイル２１、固定コア２２および可動コア２３といった電磁力に関わる部品を組付けて形成されたソレノイド組付体２０に、通路部３０を組付けて電磁バルブ１０が形成される。そのため、最適値に近いダミー３０Ａに通路部３０を置き換えることを可能にしつつ、電磁力に関わる部品についてはダミー３０Ａに置き換わることなく性能試験が実施される。そのため、電磁力に関連する性能の試験が可能である。
【００６２】
さらに本実施形態によれば、手順Ｓ３１（計測工程）では、ソレノイド組付体２０の所定位置にボールバルブＢを設置し、その後、ボールバルブＢを含めた寸法を、エアギャップＡＧに関連する寸法として計測する。これによれば、計測する寸法の一端を、ボールバルブＢの頂点から所定部位までの寸法を、計測工程による計測対象として設定できる。よって、ロッド当接面２８ａから所定部位までの寸法を計測する場合に比べて、計測作業を容易にできる。特に、ロッド当接面２８ａが凹形状に形成されている場合には、計測作業の容易化といった上記効果が顕著に発揮される。
【００６３】
また、手順Ｓ３２にてダミー６０Ａ〜６０Ｆを準備する準備工程においても、ダミー６０Ａ〜６０Ｆの所定位置にボールバルブＢを設置し、その後、ボールバルブＢを含めた寸法を、エアギャップＡＧに関連する寸法として計測する。よって、テーパ形状のシート面３１ｂから所定部位までの寸法を計測する場合に比べて、エアギャップＡＧに関連する寸法の計測作業を容易にできる。
【００６４】
さらに本実施形態によれば、手順Ｓ４０（調整工程）では、通路側当接面３１ｐを切削加工することで、エアギャップＡＧを調整する。そのため、通路側当接面３１ｐおよびソレノイド側当接面２７ｐの間にスペーサ５０（図７参照）を配置することでエアギャップＡＧを調整する場合に比べて、エアギャップＡＧを最適にすることを高精度で実現できる。
【００６５】
しかも、通路側当接面３１ｐは、エアギャップＡＧの方向に対して垂直に拡がる平坦形状であるため、このような通路側当接面３１ｐを切削加工してエアギャップＡＧを調整する本実施形態によれば、エアギャップＡＧの調整長さと切削長さが一致する。そのため、上記切削加工によりエアギャップＡＧを最適にすることの高精度化を促進できる。
【００６６】
さらに本実施形態では、電磁バルブ１０は、ソレノイドコイル２１への通電量を調整することでボールバルブＢの開度を調整し、流体通路３１ａの流体の圧力を制御する圧力制御バルブである。このように開度調整が可能な電磁バルブ１０の場合には、所望の電磁力を精度良く発揮させて開度を高精度で調整可能にする要求が高い。そのため、開度調整が可能な電磁バルブ１０の場合には、「発揮される電磁力のばらつきを低減できる」といった上記効果が好適に発揮される。
【００６７】
さらに本実施形態によれば、手順Ｓ３５（試験工程）では、電磁バルブ１０が目標圧力に制御している時の通電量（コイル電流）を試験結果として取得する。これによれば、実際に圧力制御している時の通電量に基づき寸法調整するので、電磁力ばらつき低減の効果を促進できる。
【００６８】
さらに本実施形態によれば、手順Ｓ３５（試験工程）では、複数の目標値に対して通電量を各々取得し、性能特性Ｑ、ＱＡの偏差ΔＩＡを試験結果として算出する。そのため、１つの目標値に対して通電量を取得する場合に比べて、調整精度を向上できる。
【００６９】
（第２実施形態）
上記第１実施形態では、図４に示す手順Ｓ４０（調整工程）において、通路側当接面３１ｐを切削加工することでエアギャップＡＧを調整する。これに対し、本実施形態では、最適な厚さ寸法のスペーサ５０（図８参照）を選択することでエアギャップＡＧを調整する。以下、スペーサ５０の構造および選択の手法について詳述する。
【００７０】
図７に示すように、本実施形態に係る通路部３００はボデー３１０およびスペーサ５０を有する。スペーサ５０は、リング溝３１ｃの径方向外側に位置し、リング溝３１ｃを取り囲むように環状に延びる円環形状である。スペーサ５０はボデー３１０に圧入固定されている。スペーサ５０の先端側の面はボデー３１０の後端側の端面３１０ｐに接触する。スペーサ５０の後端側の面は、ソレノイド側当接面２７ｐと当接する通路側当接面５０ｐとして機能する。通路側当接面５０ｐの内周側の直径は、ソレノイド側当接面２７ｐの直径よりも小さく設定されている。
【００７１】
図８に示す本実施形態では、図４の手順Ｓ３７を廃止するとともに手順Ｓ１１を追加して、手順Ｓ１０、Ｓ４０を手順Ｓ１０Ａ、Ｓ４０Ａに変更している。すなわち、手順Ｓ１０Ａでは、ボデー３１０を製造し、手順Ｓ１１では、手順Ｓ１０Ａで製造されたボデー３１０の寸法のうち、エアギャップＡＧに関連する寸法（第３寸法Ｌ３）を計測する。第３寸法Ｌ３は、ボールバルブＢの後端側の頂点とボデー３１０の端面３１０ｐとの軸方向距離である。
【００７２】
手順Ｓ４０Ａ（調整工程）では、手順Ｓ３６で算出した最適エアギャップ、および手順Ｓ３１で計測した第１寸法Ｌ１に基づき、通路部３００に係る第２寸法Ｌ２の最適値を算出する。この最適値は、手順Ｓ２０で製造したソレノイド組付体２０を用いた電磁バルブ１００に所望の性能特性Ｑを発揮させるための、第２寸法Ｌ２の値である。
【００７３】
ここで、手順Ｓ４０Ａを実施する前に、エアギャップＡＧに関連する寸法が各々異なる複数のスペーサを準備しておく。そして、上記手順Ｓ４０Ａでは、手順Ｓ１１で計測した第３寸法Ｌ３および第２寸法Ｌ２の最適値に基づき、準備しておいた複数のスペーサの中から、第２寸法Ｌ２の最適値に最も近くなる寸法のスペーサ５０を選択する。具体的には、第２寸法Ｌ２の最適値を第３寸法Ｌ３から減算して得られた値をスペーサ最適値として算出する。そして、スペーサ最適値に最も近い厚さ（軸方向寸法）のスペーサ５０を選択する。さらに上記手順Ｓ４０Ａでは、手順Ｓ１０Ａで製造したボデー３１０に、手順４０Ａで選択したスペーサ５０を組付けて、通路部３００を製造する。
【００７４】
以上により、本実施形態によれば、第２寸法Ｌ２の最適値に最も近くなる寸法のスペーサ５０を選択してボデー３１０に組付けることで、最適エアギャップに調整される。よって、ボデー３１０を切削して調整する場合に比べて、調整の作業性を向上できる。
【００７５】
（他の実施形態）
以上、発明の好ましい実施形態について説明したが、発明は上述した実施形態に何ら制限されることなく、以下に例示するように種々変形して実施することが可能である。各実施形態で具体的に組合せが可能であることを明示している部分同士の組合せばかりではなく、特に組合せに支障が生じなければ、明示してなくとも実施形態同士を部分的に組み合せることも可能である。
【００７６】
上記第１実施形態に係る手順Ｓ３６では、計測した第１寸法Ｌ１と、ダミー３０Ａの第２寸法Ｌ２と、性能試験で得られた偏差ΔＩＡとに基づき、最適エアギャップを算出する。そして、次の手順Ｓ３７で、算出した最適エアギャップに基づき第２寸法Ｌ２の最適値を算出する。これに対し、最適エアギャップを算出する手順Ｓ３６を廃止し、手順Ｓ３７において、計測した第１寸法Ｌ１と、ダミー３０Ａの第２寸法Ｌ２と、性能試験で得られた偏差ΔＩＡとに基づき、第２寸法Ｌ２の最適値を直接算出してもよい。
【００７７】
上記各実施形態では、ソレノイド組付体２０のエアギャップＡＧに関連する寸法（第１寸法Ｌ１）を計測するにあたり、ボールバルブＢを設置した状態で、ボールバルブＢを含めた寸法を計測している。これに対し、ボールバルブＢを設置せず、ボールバルブＢを除いた寸法を計測してもよい。例えば、ソレノイド組付体２０のうち、ロッド当接面２８ａからソレノイド側当接面２７ｐまでの軸方向寸法を計測してもよい。
【００７８】
上記各実施形態では、ボデー３１、３１０のエアギャップＡＧに関連する寸法、つまり第２寸法Ｌ２または第３寸法Ｌ３を計測するにあたり、ボールバルブＢを設置した状態で、ボールバルブＢを含めた寸法を計測している。これに対し、ボールバルブＢを設置せず、ボールバルブＢを除いた寸法を計測してもよい。例えば、ソレノイド組付体２０のうち、通路側当接面３１ｐまたは端面３１０ｐからシート面３１ｂの所定位置までの軸方向寸法を計測してもよい。
【００７９】
上記第１実施形態では、レール圧が目標値となるようにデューティ制御し、その時のコイル電流を検出電流として取得し、該検出電流を用いて第２寸法Ｌ２の最適値を算出している。これに対し、コイル電流を所定値にした時のレール圧を検出レール圧として取得し、該検出レール圧を用いて上記最適値を算出してもよい。
【００８０】
上記各実施形態による性能試験では、第１検出電流Ｉ１および第２検出電流Ｉ２を試験により取得し、これらの平均値に基づき偏差ΔＩＡを算出している。つまり、複数の試験結果を取得して偏差ΔＩＡを算出する。これに対し、一つの検出電流（試験結果）を取得して偏差ΔＩＡを算出してもよい。
【００８１】
上記第１実施形態では、通路側当接面３１ｐを切削して最適エアギャップに調整しているが、ソレノイド側当接面２７ｐを切削して最適エアギャップに調整してもよい。また、通路側当接面３１ｐおよびソレノイド側当接面２７ｐの両方を切削して最適エアギャップに調整してもよい。
【００８２】
上記各実施形態に係る電磁バルブ１０、１００は、非通電時に開弁するノーマリオープン型であるが、非通電時に閉弁するノーマリクローズ型に、本発明に係る製造方法を適用してもよい。
【００８３】
上記各実施形態では、ボールバルブＢによる開度を制御（中間リフト制御）できる電磁バルブ１０、１００に、本発明に係る製造方法を適用している。これに対し、最大開度の状態と閉弁状態とを切り替える制御（開閉制御）を実施して、中間リフト制御を実施できない電磁バルブであっても、本発明の製造方法を適用できる。上記開閉制御の場合、シート面３１ｂは、テーパ形状ではなく、軸方向に対して垂直に拡がる平坦形状であってもよい。さらに、シート面が平坦形状である場合、球体形状のボールバルブＢ（弁体）に替えて、シート面と平行に拡がる面を有する形状の弁体を採用してもよい。
【符号の説明】
【００８４】
１０、１００…電磁バルブ、１０Ａ…仮の電磁バルブ、２０…ソレノイド組付体、２１…ソレノイドコイル、２２…固定コア、２３…可動コア、３０、３００…通路部、３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃ、３０Ｄ、３０Ｅ、３０Ｆ…ダミー、３１ａ…流体通路、ＡＧ…エアギャップ、Ｂ…ボールバルブ（弁体）、Ｓ２０…製造工程、Ｓ３１…計測工程、Ｓ３２…準備工程、Ｓ３３…選択工程、Ｓ３４…仮組工程、Ｓ３５…試験工程、Ｓ４０、Ｓ４０Ａ…調整工程、Ｓ５０…本組工程。
【図１】
0006327145.tif 000002
【図２】
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【図３】
0006327145.tif 000004
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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