(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧供給回路に接続され、通常操業時にモータにより駆動されて前記油圧供給回路に油圧を供給する油圧ポンプと、
前記油圧供給回路に通常操業時用の方向切替弁を介して接続され、その油圧供給回路からの油圧で作動してガス遮断弁を開閉させる油圧シリンダと、
前記油圧供給回路に接続され、その油圧供給回路からの油圧を蓄圧するアキュームレータと、
停電発生時に自動的に切替作動するガス緊急遮断用の方向切替弁と、
を具え、
前記ガス緊急遮断用の方向切替弁の油圧入力側の二つのポートのうちの一方のポートには前記通常操業時用の方向切替弁を介して前記油圧供給回路が接続されるとともに他方のポートには前記油圧供給回路が直接接続され、
前記ガス緊急遮断用の方向切替弁の油圧出力側の二つのポートのうちの一方のポートには前記ガス遮断弁を閉止する側の前記油圧シリンダの油室が接続されるとともに他方のポートには閉止回路が接続されており、
前記ガス緊急遮断用の方向切替弁は、通常操業時に、前記油圧入力側の前記一方のポートを前記油圧出力側の前記一方のポートに接続するとともに、前記油圧入力側の前記他方のポートを前記油圧出力側の前記他方のポートに接続し、停電発生時に切替作動して、前記油圧入力側の前記他方のポートを前記油圧出力側の前記一方のポートに接続するとともに、前記油圧入力側の前記一方のポートを前記油圧出力側の前記他方のポートに接続することを特徴とする緊急ガス遮断システム。
【請求項２】
前記ガス緊急遮断用の方向切替弁は、停電発生時に非常用電源から自動的に給電されて切替作動するものであることを特徴とする、請求項１記載の緊急ガス遮断システム。
【請求項３】
前記通常操業時用の方向切替弁は、奇数番目の燃焼炉のガス遮断弁の開放と偶数番目の燃焼炉のガス遮断弁の開放とを切り換えるものであることを特徴とする、請求項１または２記載の緊急ガス遮断システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、油圧シリンダによりガス遮断弁を開閉させるガス遮断システムに関し、特には震災による停電等の非常事態が生じた際に油圧シリンダを自動的に作動させて緊急にガス遮断弁を閉止させる緊急ガス遮断システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば製鉄所のコークス炉では、高炉から発生したＢガスやコークス炉自体から発生したＣガスを燃料ガスとして多数の燃焼室内に供給し、燃焼室と交互に配置した多数の炭化室内の石炭等の原料を燃焼室内の燃料ガスの燃焼熱で乾留してコークスを製造しており、燃料ガスの供給路には、複数の燃焼室へのガス供給を必要に応じて遮断できるように、油圧シリンダの作動で複数のガス遮断弁を同時に開閉させるガス遮断システムが設けられている。
【０００３】
ところで従来、震災等による停電または機器の故障に備える停電時に使用する緊急油圧装置としては、特許文献１に示されている、エンジンで駆動される可逆型可変容積式の油圧ポンプによって油圧シリンダへの作動圧油の給排を行う装置が知られていが、この装置は、非常時にエンジンの回転方向を選択する必要があるため操作性が悪く、また回転方向の選択を誤る等の非常時の誤操作によって被害が拡大することが懸念される。
【０００４】
このため、特許文献２および特許文献３では、油圧源の油圧発生機能とこの油圧源の圧油を給排制御する制御機能とを別々に設けることで前述の操作性の改善を図ることが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１０-２８１１０６号公報
【特許文献２】特開２０１４−０４０９０９号公報
【特許文献３】特開２０１４−１７３７２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら上記特許文献１〜３記載の緊急駆動装置はいずれも、停電発生後に油圧源の始動や給排回路の制御を人が実施する必要があるため、対応が遅れたり、誤操作が生じたりする可能性がある。
【０００７】
それゆえ本発明は、停電発生時の応急的な一次対応として、ガス遮断システムの油圧シリンダを緊急に、ガス遮断弁を閉止させる方向に自動的に作動させることで、人が介入することによる対応遅れや誤操作を無くすことを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を有利に解決する本発明の緊急ガス遮断システムは、
油圧供給回路に接続され、通常操業時にモータにより駆動されて前記油圧供給回路に油圧を供給する油圧ポンプと、
前記油圧供給回路に通常操業時用の方向切替弁を介して接続され、その油圧供給回路からの油圧で作動してガス遮断弁を開閉させる油圧シリンダと、
前記油圧供給回路に接続され、その油圧供給回路からの油圧を蓄圧するアキュームレータと、
停電発生時に自動的に切替作動するガス緊急遮断用の方向切替弁と、
を具え、
前記ガス緊急遮断用の方向切替弁の油圧入力側の二つのポートのうちの一方のポートには前記通常操業時用の方向切替弁を介して前記油圧供給回路が接続されるとともに他方のポートには前記油圧供給回路が直接接続され、
前記ガス緊急遮断用の方向切替弁の油圧出力側の二つのポートのうちの一方のポートには前記ガス遮断弁を閉止する側の前記油圧シリンダの油室が接続されるとともに他方のポートには閉止回路が接続されており、
前記ガス緊急遮断用の方向切替弁は、通常操業時に、前記油圧入力側の前記一方のポートを前記油圧出力側の前記一方のポートに接続するとともに、前記油圧入力側の前記他方のポートを前記油圧出力側の前記他方のポートに接続し、停電発生時に切替作動して、前記油圧入力側の前記他方のポートを前記油圧出力側の前記一方のポートに接続するとともに、前記油圧入力側の前記一方のポートを前記油圧出力側の前記他方のポートに接続することを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の緊急ガス遮断システムにあっては、通常操業時には、ガス緊急遮断用の方向切替弁が、油圧入力側の一方のポートに通常操業時用の方向切替弁を介して接続された、ポンプやアキュームレータから油圧を供給される油圧供給回路を、油圧出力側の一方のポートに接続された、ガス遮断弁を閉止する側の油圧シリンダの油室に接続するとともに、油圧入力側の他方のポートに直接接続されたその油圧供給回路を、油圧出力側の他方のポートに接続された閉止回路に接続して、通常操業時用の方向切替弁からの油圧により油圧シリンダを作動させてガス遮断弁を閉止することを可能にする。
【００１０】
その一方、停電発生時には、ガス緊急遮断用の方向切替弁が自動的に切替作動して、油圧入力側の一方のポートに通常操業時用の方向切替弁を介して接続された、アキュームレータから油圧を供給される油圧供給回路を、油圧出力側の他方のポートに接続された閉止回路に接続するとともに、油圧入力側の他方のポートに直接接続された、アキュームレータから油圧を供給される油圧供給回路を、油圧出力側の一方のポートに接続された、ガス遮断弁を閉止する側の油圧シリンダの油室に接続して、アキュームレータに蓄圧された油圧により油圧シリンダを自動的に作動させてガス遮断弁を緊急閉止する。
【００１１】
従って、この発明の緊急ガス遮断システムによれば、停電の発生によりポンプが停止した時の応急的な一次対応として、ガス遮断システムの油圧シリンダを緊急に、ガス遮断弁を閉止させる方向に自動的に作動させることで、人が介入することによる対応遅れや誤操作を無くすことができる。
【００１２】
なお、この発明の緊急ガス遮断システムにおいては、前記ガス緊急遮断用の方向切替弁は、ソレノイドの給電停止によりスプリングで原位置に切替作動するスプリングリターン型のものでも良いが、停電発生時に非常用電源から自動的に給電されて切替作動するものであると、より確実に切替作動させ得るので好ましい。
【００１３】
また、この発明の緊急ガス遮断システムにおいては、前記通常操業時用の方向切替弁は、奇数番目の燃焼室のガス遮断弁の開放と偶数番目の燃焼室のガス遮断弁の開放とを切り換えるものであると、奇数番目の燃焼室と偶数番目の燃焼室との間の炭化室の下方の蓄熱室にそれらの燃焼室から交互に排ガスを通して燃焼ガスを予熱できるため、熱効率を高め得るので好ましい。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の緊急ガス遮断システムの一実施形態が適用されるコークス炉をその中間部を省略して示す構成図である。
【図２】（ａ）および（ｂ）は、上記コークス炉のガス遮断弁としてのＢガス切替コックおよびＣガス切替コックをそれぞれ示す断面図である。
【図３】上記Ｂガス切替コックおよびＣガス切替コックをそれぞれ作動させる、上記実施形態の緊急ガス遮断システムを含むコークス炉制御システムを示す油空圧回路図である。
【図４】上記Ｂガス切替コックおよびＣガス切替コックをそれぞれ作動させる、従来のコークス炉制御システムを示す油空圧回路図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、この発明の実施の形態を図面に基づく実施例によって詳細に説明する。ここに、図１は、本発明の緊急ガス遮断システムの一実施形態が適用されるコークス炉をその中間部を省略して示す構成図であり、図２（ａ）および図２（ｂ）は、上記コークス炉のガス遮断弁としてのＢガス切替コックおよびＣガス切替コックをそれぞれ示す断面図である。
【００１６】
コークス炉は一般に、製鉄所等に設けられて石炭等の原料を乾留し、高炉内での鉄鉱石の溶融等に用いられるコークスを製造するものであり、図１に示すコークス炉は、Ｎｏ．１〜Ｎｏ．ＮまでのＮ個の炭化室１と、それらの炭化室１と交互に配置されたＮ＋１個の燃焼室２とを具え、各炭化室１内に上方から投入された石炭等の原料を、燃焼室２内に供給されたＭガス（Ｂガス（高炉ガス）とＣガス（コークス炉ガス）との混合ガス）の燃焼熱で乾留してコークスを製造し、できたコークスを図では炭化室１の上側に位置する図示しない押出機で図では炭化室１の下側に押し出して同じ側に位置する図示しない消火車（湿式）もしくはバケットカー（乾式）で消火して搬出する。
【００１７】
また、各炭化室１の下には図示しない蓄熱室が設けられており、燃焼室２内で燃焼した後の高温の排ガスは、その蓄熱室を通って蓄熱室を暖めた後に煙道から排出され、次にはこの温められた蓄熱室を通って予熱されたＭガスが燃焼室２内に供給されて燃焼する。このため、Ｍガスは、蓄熱室を通ってその両側の奇数番目の燃焼室２と偶数番目の燃焼室２とに交互に供給され、かかるガス供給の切り替えを行うためにこのコークス炉には、チェーンおよび後述する奇数切替ライン用油圧シリンダ７を介して環状に繋がれた二本の連結バー３ａを有する奇数切替ライン３と、その内側に位置するとともにチェーンおよび後述する偶数切替ライン用油圧シリンダ８を介して環状に繋がれた二本の連結バー４ａを有する偶数切替ライン４とが設けられている。
【００１８】
図１では炭化室１および燃焼室２の下側に、図２（ａ）に示す如きＭガス切替コック５が、各蓄熱室につき二個ずつ設けられ、図２（ａ）に示すように、奇数番目の蓄熱室（Ａ）用と偶数番目の蓄熱室（Ｂ）用とで二個ずつ交互に並べられており、また、図１では炭化室１および燃焼室２の上側に、図２（ｂ）に示す如きＣガス切替コック６が、各蓄熱室につき二個ずつ設けられ、図２（ｂ）に示すように、奇数番目の蓄熱室（Ａ）用と偶数番目の蓄熱室（Ｂ）用とで１個ずつ交互に並べられている。
【００１９】
Ｍガス切替コック５は、レバー５ａで弁体５ｂを回動されて左側の二個のような開放状態と右側の二個のような閉止状態とに切り替えられる切替弁５ｃと、図示しないハンドルの手動操作で弁体５ｄを回動されて図示のような開放状態と図示しない閉止状態とに切り替えられる開閉弁５ｅとが直列に接続されて構成されており、また、Ｃガス切替コック６は、レバー６ａで弁体６ｂを回動されて左側から２番目と４番目との二個のような開放状態と左側から１番目と３番目との二個のような閉止状態とに切り替えられる切替弁６ｃと、図示しないハンドルの手動操作で弁体６ｄを回動されて図示のような開放状態と図示しない閉止状態とに切り替えられる開閉弁６ｅとが直列に接続されて構成されている。なお、Ｃガス側の開閉弁６ｅは基本的に操業中閉止しており、Ｍガス側が補修等でガス供給できない場合に、開閉弁６ｅを開いてＣガスを使用する。
【００２０】
図２（ａ）では左側の二個のＭガス切替コック５のレバー５ａは、奇数切替ライン３の連結バー３ａに揺動可能に連結されてその連結バー３ａの往復移動により互いに連動して揺動する一方、図２（ａ）では右側の二個のＭガス切替コック５のレバー５ａは、偶数切替ライン４の連結バー４ａに揺動可能に連結されてその連結バー４ａの往復移動により揺動する。また、図２（ｂ）では左側から２番目と４番目との二個のＣガス切替コック６のレバー６ａは、奇数切替ライン３の連結バー３ａに揺動可能に連結されてその連結バー３ａの往復移動により揺動する一方、図２（ｂ）では左側から１番目と３番目との二個のＣガス切替コック６のレバー６ａは、偶数切替ライン４の連結バー４ａに揺動可能に連結されてその連結バー４ａの往復移動により揺動する。
【００２１】
奇数切替ライン３の連結バー３ａの両端はチェーンを介して、図１では右側に示す複動型油圧シリンダである奇数切替ライン用油圧シリンダ７のピストンロッドの両端に連結されており、これにより、奇数切替ライン用油圧シリンダ７のピストンロッドが図１では下方に移動した図１に示す状態では、奇数番目の蓄熱室のＭガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと、奇数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとが開放状態となって、奇数番目の蓄熱室にＭガスまたはＣガスが供給され、逆に奇数切替ライン用油圧シリンダ７のピストンロッドが図１では上方に移動すると、奇数番目の蓄熱室のＭガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと、奇数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとが閉止状態となって、奇数番目の蓄熱室へのＭガスまたはＣガスの供給が遮断される。
【００２２】
また、偶数切替ライン４の連結バー４ａの両端はチェーンを介して、図１では右側に示す複動型油圧シリンダである偶数切替ライン用油圧シリンダ８のピストンロッドの両端に連結されており、これにより、偶数切替ライン用油圧シリンダ８のピストンロッドが図１では下方に移動した図１に示す状態では、偶数番目の蓄熱室のＭガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと、偶数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとが閉止状態となって、偶数番目の蓄熱室へのＭガスまたはＣガスの供給が遮断され、逆に偶数切替ライン用油圧シリンダ８のピストンロッドが図１では上方に移動すると、偶数番目の蓄熱室のＭガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと、偶数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとが開放状態となって、偶数番目の蓄熱室へＭガスまたはＣガスが供給される。
【００２３】
なお、このコークス炉ではさらに、各蓄熱室につき二個ずつ配置され、隣り合う蓄熱室に対し交互に開放されて蓄熱室に燃焼用の酸素を含む空気を供給するエアーフラップ弁９と、各蓄熱室につき１個ずつ配置され、隣り合う蓄熱室に対し交互に開放されて蓄熱室から排気ガスを図示しない煙道に排出する排気ウエストバルブ１０とが設けられるとともに、チェーンおよび後述するエアーフラップ弁用油圧シリンダ１３を介して両端を環状に繋がれた一本の連結バー１１ａを有するエアーフラップ弁用切替ライン１１と、チェーンおよび後述する排気ウエストバルブ用油圧シリンダ１４を介して両端を環状に繋がれた二本の連結バー１２ａを有する排気ウエストバルブ用切替ライン１２とが設けられている。
【００２４】
複動型油圧シリンダであるエアーフラップ弁用油圧シリンダ１３の、図１では中央位置にあるピストンロッドが上方へ移動すると、エアーフラップ弁用切替ライン１１の連結バー１１ａが左方へ移動して二個ずつ連結されたエアーフラップ弁９のうち右側のものが開放され、そのピストンロッドが下方へ移動すると、連結バー１１ａが左方へ移動して二個ずつ連結されたエアーフラップ弁９のうち左側のものが開放されて、奇数番目の蓄熱室と偶数番目の蓄熱室とに交互に空気が供給される。
【００２５】
また、複動型油圧シリンダである排気ウエストバルブ用油圧シリンダ１４のピストンロッドが図１では上方に移動した図１に示す状態では、奇数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０が開放されて排気ガスを蓄熱室から煙道に排出するとともに偶数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０が閉止されてＭガスまたはＣガスを蓄熱室から燃焼室２に供給し、そのピストンロッドが図１では下方へ移動すると、偶数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０が開放されて排気ガスを蓄熱室から煙道に排出するとともに奇数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０が閉止されてＭガスまたはＣガスを蓄熱室から燃焼室２に供給する。
【００２６】
図４は、上述の如く構成されたコークス炉の、多数のＭガス切替コック５および多数のＣガス切替コック６をそれぞれ連動させて作動させるとともに、多数のエアーフラップ弁９および多数の排気ウエストバルブ１０もそれぞれ連動させて作動させる、従来のコークス炉制御システムを示す油空圧回路図である。
【００２７】
このコークス炉制御システムは、パワーユニット１５と、バルブスタンド１６と、二つのアキュームレータユニット１７とを具えるとともに、ハンドポンプユニット１８を具えており、パワーユニット１５は、電気モータ駆動の二台の油圧ポンプ２１と、空圧源２２からの空気圧で作動するエアモータ駆動の一台の油圧ポンプ２３とを有し、通常操業時は電気モータ駆動の二台の油圧ポンプ２１が、オイルタンク２４から吸引した作動油を油圧供給回路としての主油圧ライン２５に所定圧で供給し、停電発生時にはエアモータ駆動の油圧ポンプ２３が、オイルタンク２４から吸引した作動油を主油圧ライン２５に所定圧で供給する。主油圧ライン２５の油圧は、ラインフィルタ２６を通してバルブスタンド１６に供給される。
【００２８】
二つのアキュームレータユニット１７は各々、五本のアキュームレータ３１を有し、これらのアキュームレータユニット１７のアキュームレータ３１は、開閉弁３２および蓄・放圧回路３３を介して互いに並列に接続されるとともに主油圧ライン２５に接続されて、通常操業時は電気モータ駆動の二台の油圧ポンプ２１によって供給される作動油の油圧を蓄圧し、停電発生時にはエアモータ駆動の油圧ポンプ２３を補助して主油圧ライン２５に所定圧の作動油を放圧供給する。また、これらのアキュームレータ３１は、通常は閉止されている開閉弁３４およびドレン回路３５を介して互いに並列に接続されるとともにオイルタンク２４に接続され、設備の点検・補修時等に開閉弁３４を開放されてオイルタンク２４に作動油を放出する。
【００２９】
ハンドポンプユニット１８は二台のハンドポンプ３６を有し、これらのハンドポンプ３６も主油圧ライン２５に接続されており、停電発生時等に手動操作されて、オイルタンク２４から吸引した作動油を主油圧ライン２５に所定圧で供給する。
【００３０】
バルブスタンド１６は、４ポート３位置電磁切替弁からなる奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１と、４ポート２位置電磁切替弁からなる奇数番目コック切替弁４２および偶数番目コック切替弁４３と、これも４ポート２位置電磁切替弁からなる二つのエアーフラップ弁作動切替弁４４，４５と、これも４ポート２位置電磁切替弁からなる二つの排気ウエストバルブ作動切替弁４６，４７とを有するとともに、上述した奇数切替ライン用油圧シリンダ７、偶数切替ライン用油圧シリンダ８、エアーフラップ弁用油圧シリンダ１３および排気ウエストバルブ用油圧シリンダ１４の各々のピストンの両側の油室にそれぞれ接続されたメーターアウトのための八つのチェック弁付流量調整弁４８と、エアーフラップ弁用油圧シリンダ１３および排気ウエストバルブ用油圧シリンダ１４の各々のピストンの両側の油室と上記チェック弁付流量調整弁４８との間に介挿されたパイロット付きチェック弁からなる四つの逆流防止弁４９とを有している。
【００３１】
パワーユニット１５の主油圧ライン２５はラインフィルタ２６を通して、バルブスタンド１６の奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１の油圧入力側の二つのポートＰ，ＴのうちポートＰに接続され、それら二つのポートＰ，ＴのうちポートＴは、パワーユニット１５のオイルタンク２４に接続されている。奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１の油圧出力側の二つのポートＡ，ＢのうちポートＡはチェック弁付流量調整弁４８を介して、奇数切替ライン用油圧シリンダ７の図４ではピストンの左側の油室に接続され、この油室への油圧供給はピストンロッドを図４では右方（図１では上方）へ移動させて、奇数番目の蓄熱室のＭガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと、奇数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとを閉止状態とし、奇数番目の蓄熱室へのＭガスまたはＣガスの供給を遮断する。
【００３２】
また、奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１の油圧出力側の二つのポートＡ，ＢのうちポートＢはチェック弁付流量調整弁４８を介して、偶数切替ライン用油圧シリンダ８の図４ではピストンの右側の油室に接続され、この油室への油圧供給はピストンロッドを図４では左方（図１では上方）へ移動させて、偶数番目の蓄熱室のＭガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと、偶数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとを閉止状態とし、偶数番目の蓄熱室へのＭガスまたはＣガスの供給を遮断する。
【００３３】
奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１の油圧出力側のポートＡはまた、二つの排気ウエストバルブ作動切替弁４６，４７のうち奇数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０に対応する排気ウエストバルブ作動切替弁４６のポートＰに接続され、その排気ウエストバルブ作動切替弁４６のポートＴは、パワーユニット１５のオイルタンク２４に接続されている。排気ウエストバルブ作動切替弁４６のポートＡは閉止回路とされ、ポートＢはチェック弁付流量調整弁４８と逆流防止弁４９とを介して排気ウエストバルブ用油圧シリンダ１４の図４ではピストンの左側の油室に接続されており、この油室への油圧供給はピストンロッドを図４では右方（図１では下方）へ移動させて、偶数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０を開放させて排気ガスを蓄熱室から煙道に排出するとともに奇数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０を閉止させてＭガスまたはＣガスを蓄熱室から燃焼室２に供給する。
【００３４】
排気ウエストバルブ作動切替弁４６のポートＢはまた、偶数番目コック切替弁４３のポートＰに接続され、その偶数番目コック切替弁４３のポートＴは、パワーユニット１５のオイルタンク２４に接続されている。偶数番目コック切替弁４３のポートＡは、閉止回路とされ、ポートＢは、チェック弁付流量調整弁４８を介して偶数切替ライン用油圧シリンダ８の図４では左側の油室に接続され、この油室への油圧供給はピストンロッドを図４では右方（図１では下方）へ移動させて、偶数番目の蓄熱室のＭガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと、偶数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとを開放状態とし、偶数番目の蓄熱室へＭガスまたはＣガスを供給する。
【００３５】
排気ウエストバルブ作動切替弁４６のポートＢはさらに、偶数番目の蓄熱室のエアーフラップ弁を開放するためのエアーフラップ弁作動切替弁４４のポートＰに接続され、ポートＴは、パワーユニット１５のオイルタンク２４に接続されている。このエアーフラップ弁作動切替弁４４のポートＡは閉止回路とされ、ポートＢはチェック弁付流量調整弁４８と逆流防止弁４９とを介してエアーフラップ弁用油圧シリンダ１３の図４ではピストンの左側の油室に接続され、この油室への油圧供給はピストンロッドを図４では右方（図１では上方）へ移動させて偶数番目の蓄熱室のエアーフラップ弁９を開放させ、偶数番目の蓄熱室へ空気を供給する。
【００３６】
奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１の油圧出力側のポートＢはまた、二つの排気ウエストバルブ作動切替弁４６，４７のうち偶数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０に対応する排気ウエストバルブ作動切替弁４７のポートＰに接続され、その排気ウエストバルブ作動切替弁４７のポートＴは、パワーユニット１５のオイルタンク２４に接続されている。排気ウエストバルブ作動切替弁４７のポートＢは閉止回路とされ、ポートＡはチェック弁付流量調整弁４８と逆流防止弁４９とを介して排気ウエストバルブ用油圧シリンダ１４の図４ではピストンの右側の油室に接続されており、この油室への油圧供給はピストンロッドを図４では左方（図１では上方）へ移動させて、奇数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０を開放させて排気ガスを蓄熱室から煙道に排出するとともに偶数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０を閉止させてＭガスまたはＣガスを蓄熱室から燃焼室２に供給する。
【００３７】
排気ウエストバルブ作動切替弁４７のポートＡはまた、奇数番目コック切替弁４２のポートＰに接続され、その奇数番目コック切替弁４２のポートＴは、パワーユニット１５のオイルタンク２４に接続されている。奇数番目コック切替弁４２のポートＡは、チェック弁付流量調整弁４８を介して、奇数切替ライン用油圧シリンダ７の図４ではピストンの右側の油室に接続され、この油室への油圧供給はピストンロッドを図４では左方（図１では上方）へ移動させて、奇数番目の蓄熱室のＢガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと、奇数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとを開放状態とし、奇数番目の蓄熱室へＭガスまたはＣガスを供給する。
【００３８】
排気ウエストバルブ作動切替弁４７のポートＡはさらに、奇数番目の蓄熱室のエアーフラップ弁を開放するためのエアーフラップ弁作動切替弁４５のポートＰに接続され、ポートＴは、パワーユニット１５のオイルタンク２４に接続されている。このエアーフラップ弁作動切替弁４５のポートＡは閉止回路とされ、ポートＢはチェック弁付流量調整弁４８と逆流防止弁４９とを介してエアーフラップ弁用油圧シリンダ１３の図４ではピストンの右側の油室に接続され、この油室への油圧供給はピストンロッドを図４では左方（図１では下方）へ移動させて奇数番目の蓄熱室のエアーフラップ弁９を開放させ、奇数番目の蓄熱室へ空気を供給する。
【００３９】
このように構成された従来のコークス炉制御システムによれば、通常操業時は、パワーユニット１５の二台の油圧ポンプ２１から奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１のポートＰに油圧を供給し、この状態で奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１が図４では右側の位置をとるとともに奇数番目コック切替弁４２が図４では左側の位置をとると、奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１のポートＰとポートＡとが連通し、そのポートＡからの油圧が奇数切替ライン用油圧シリンダ７のピストンロッドを図４では右方へ移動させるとともに、奇数切替ライン用油圧シリンダ７の図４ではピストンの右側の油室内の作動油をチェック弁付流量調整弁４８でメータリングしつつ奇数番目コック切替弁４２からオイルタンクに排出して、奇数番目の蓄熱室のＭガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと、奇数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとを閉止状態とする。
【００４０】
さらに、奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１のポートＡからの油圧が排気ウエストバルブ作動切替弁４６のポートＰにも供給されるので、排気ウエストバルブ作動切替弁４６が図４では左側の位置をとると、そのポートＢからの油圧が排気ウエストバルブ用油圧シリンダ１４のピストンロッドを図４では右方へ移動させ、また排気ウエストバルブ作動切替弁４７も図４では左側の位置をとると、排気ウエストバルブ用油圧シリンダ１４の図４ではピストンの右側の油室内の作動油をチェック弁付流量調整弁４８でメータリングしつつ排気ウエストバルブ作動切替弁４６からオイルタンクに排出して、偶数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０を閉止させてＭガスまたはＣガスをその蓄熱室から燃焼室２に供給するとともに奇数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０を開放させて排気ガスをその蓄熱室から煙道に排出する。
【００４１】
さらに、排気ウエストバルブ作動切替弁４６のポートＢからの油圧がエアーフラップ弁作動切替弁４４のポートＰにも供給されるので、エアーフラップ弁作動切替弁４４が図４では左側の位置をとると、そのポートＢからの油圧がエアーフラップ弁用油圧シリンダ１３のピストンロッドを図４では右方へ移動させ、またエアーフラップ弁作動切替弁４５が図４では右側の位置をとると、エアーフラップ弁用油圧シリンダ１３の図４ではピストンの右側の油室内の作動油をチェック弁付流量調整弁４８でメータリングしつつエアーフラップ弁作動切替弁４５からオイルタンクに排出して、偶数番目の蓄熱室のエアーフラップ弁９を開放させ、偶数番目の蓄熱室へ空気を供給する。
【００４２】
また、奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１が図４では左側の位置をとるとともに偶数番目コック切替弁４３が図４では左側の位置をとると、奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１のポートＰとポートＢとが連通し、そのポートＢからの油圧が偶数切替ライン用油圧シリンダ８のピストンロッドを図４では左方へ移動させるとともに、偶数切替ライン用油圧シリンダ８の図４ではピストンの左側の油室内の作動油をチェック弁付流量調整弁４８でメータリングしつつ偶数番目コック切替弁４３からオイルタンクに排出して、偶数番目の蓄熱室のＭガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと、偶数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとを閉止状態とする。
【００４３】
さらに、奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１のポートＢからの油圧が排気ウエストバルブ作動切替弁４７のポートＰにも供給されるので、排気ウエストバルブ作動切替弁４７が図４では右側の位置をとると、そのポートＡからの油圧が排気ウエストバルブ用油圧シリンダ１４のピストンロッドを図４では左方へ移動させ、また排気ウエストバルブ作動切替弁４６も図４では右側の位置をとると、排気ウエストバルブ用油圧シリンダ１４の図４ではピストンの左側の油室内の作動油をチェック弁付流量調整弁４８でメータリングしつつ排気ウエストバルブ作動切替弁４６からオイルタンクに排出して、奇数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０を閉止させてＭガスまたはＣガスをその蓄熱室から燃焼室２に供給するとともに偶数番目の蓄熱室の排気ウエストバルブ１０を開放させて排気ガスをその蓄熱室から煙道に排出する。
【００４４】
さらに、排気ウエストバルブ作動切替弁４７のポートＡからの油圧がエアーフラップ弁作動切替弁４５のポートＰにも供給されるので、エアーフラップ弁作動切替弁４５が図４では左側の位置をとると、そのポートＢからの油圧がエアーフラップ弁用油圧シリンダ１３のピストンロッドを図４では左方へ移動させ、またエアーフラップ弁作動切替弁４４が図４では右側の位置をとると、エアーフラップ弁用油圧シリンダ１３の図４ではピストンの左側の油室内の作動油をチェック弁付流量調整弁４８でメータリングしつつエアーフラップ弁作動切替弁４４からオイルタンクに排出して、奇数番目の蓄熱室のエアーフラップ弁９を開放させ、奇数番目の蓄熱室へ空気を供給する。
【００４５】
これにより従来のコークス炉制御システムは、通常操業時に、隣り合う蓄熱室の一方を燃焼室２からの排気ガスの通路として加熱し、前回の加熱で暖められた他方の蓄熱室にＭガスまたはＣガスを空気とともに通して予熱して燃焼室２に送ることで、燃焼室２間の炭化室１内の原料を高い熱効率で乾留してコークスを製造している。
【００４６】
そして停電発生時には、例えば非常用電源で奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１を上記右側位置と左側位置とに順次に位置させて、アキュームレータ３１で蓄圧した油圧や、エアモータ駆動の油圧ポンプ２３やハンドポンプ３６で供給した油圧で、奇数切替ライン用油圧シリンダ７を作動させて奇数番目の蓄熱室のＭガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと奇数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとを閉止状態とするとともに、偶数番目の蓄熱室のＭガスノズルに接続された二個ずつのＭガス切替コック５の切替弁５ｃと偶数番目の蓄熱室のＣガスノズルに接続された二個ずつのＣガス切替コック６の切替弁６ｃとを閉止状態とし、ＭガスおよびＣガスの流出を遮断するが、操作に時間と手間がかかってしまうという不都合がある。本発明の実施形態の緊急ガス遮断システムは、かかる従来のコークス炉制御システムの緊急ガス遮断時の不都合を解消するものである。
【００４７】
図３は、上記Ｍガス切替コックおよびＣガス切替コックをそれぞれ作動させる、本発明の一実施形態の緊急ガス遮断システムを含むコークス炉制御システムを示す油空圧回路図であり、図４に示す従来のコークス炉制御システムとの相違点は、奇数切替ライン用油圧シリンダ７の図３ではピストンの左側の油室に接続されたチェック弁付流量調整弁４８と奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１のポートＡとの間に４ポート３位置電磁切替弁からなる奇数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５０を具えるとともに、偶数切替ライン用油圧シリンダ８の図３ではピストンの右側の油室に接続されたチェック弁付流量調整弁４８と奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１のポートＢとの間にこれも４ポート３位置電磁切替弁からなる偶数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５１を具え、さらに、これらの方向切替弁５０，５１を停電発生時に自動的に切替作動させる非常用電源としての図示しない無停電電源装置を具える点のみであるので、以下にはその相違点のみを主に説明する。なお、図３中、図４におけると同様の部分はそれと同一の符号にて示す。
【００４８】
すなわち、この実施形態の緊急ガス遮断システムにおいて、奇数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５０のポートＡは、奇数切替ライン用油圧シリンダ７の図３ではピストンの左側（Ｍガス切替コックおよびＣガス切替コックをそれぞれ閉止させる側）の油室にチェック弁付流量調整弁４８を介して接続され、奇数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５０のポートＢは閉止回路とされ、奇数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５０のポートＣは奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１のポートＡに接続され、奇数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５０のポートＤは、電磁弁を介さずにラインフィルタ２６を通して実質上直接、パワーユニット１５の主油圧ライン２５に接続され、さらに開閉弁３２および蓄・放圧回路３３を介して各アキュームレータユニット１７のアキュームレータ３１に接続されている。
【００４９】
また、偶数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５１のポートＡは、偶数切替ライン用油圧シリンダ８の図３ではピストンの右側（Ｍガス切替コックおよびＣガス切替コックをそれぞれ閉止させる側）の油室にチェック弁付流量調整弁４８を介して接続され、偶数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５１のポートＢは閉止回路とされ、偶数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５１のポートＣは奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁４１のポートＢに接続され、偶数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５１のポートＤは、電磁弁を介さずにラインフィルタ２６を通して実質上直接、パワーユニット１５の主油圧ライン２５に接続され、さらに開閉弁３２および蓄・放圧回路３３を介して各アキュームレータユニット１７のアキュームレータ３１に接続されている。
【００５０】
そして、上記無停電電源装置は、通常操業時に工場の電源から充電されるバッテリを有するとともに、そのバッテリで作動して工場の電源の停電の発生を検知する停電検知回路を有し、停電検知回路は、停電の発生を検知するとバッテリからの電源を自動的にガス緊急遮断用方向切替弁５０，５１に供給して、奇数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５０を自動的に図３では左側の位置に切替作動させるとともに、偶数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５１を自動的に図３では右側の位置に切替作動させ、各アキュームレータユニット１７のアキュームレータ３１から主油圧ライン２５を介して供給される所定圧の作動油を奇数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５０から奇数切替ライン用油圧シリンダ７の左側の油室に供給すると同時に偶数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁５１から偶数切替ライン用油圧シリンダ８の右側の油室に供給して、全てのＭガス切替コック５および全てのＣガス切替コック６を短時間で自動的に閉止作動させる。
【００５１】
従って、この実施形態の緊急ガス遮断システムによれば、停電発生時の応急的な一次対応として、ガス遮断システムの油圧シリンダ７，８を緊急に、ガス遮断弁としてのＭガス切替コック５およびＣガス切替コック６を閉止させる方向に自動的に作動させることで、人が介入することによる対応遅れや誤操作を無くすことができる。しかも、ガス緊急遮断用方向切替弁５０，５１は無停電電源装置から自動的に給電されて切替作動するので、ガス緊急遮断用方向切替弁５０，５１を停電発生時に確実に切替作動させることができる。
【００５２】
以上、図示例に基づき説明したが、本発明は上述の例に限定されるものでなく、特許請求の範囲の記載の範囲内で適宜変更し得るものであり、例えば、ガス緊急遮断用方向切替弁５０，５１は、停電発生時に非常用電源から自動的に給電されて切替作動する代わりに、ソレノイドの給電停止によりスプリングで原位置に切替作動するものとしても良く、この場合には非常用電源を省略し得て、従来のコークス炉制御システムにより安価に本発明の緊急ガス遮断システムを組み込むことができる。また、本発明の緊急ガス遮断システムは、コークス炉制御システムへの適用に限定されるものでなく、停電発生時の燃料ガスの遮断が必要とされる他の施設にも適用することができる。
【符号の説明】
【００５３】
１  炭化室
２  燃焼室
３  奇数切替ライン
３ａ，４ａ  連結バー
４  偶数切替ライン
５  Ｍガス切替コック
６  Ｃガス切替コック
５ａ，６ａ  レバー
５ｂ，６ｂ  弁体
５ｃ，６ｃ  切替弁
５ｄ，６ｄ  弁体
５ｅ，６ｅ  開閉弁
７  奇数切替ライン用油圧シリンダ
８  偶数切替ライン用油圧シリンダ
９  エアーフラップ弁
１０  排気ウエストバルブ
１１  エアーフラップ弁用切替ライン
１１ａ，１２ａ  連結バー
１２  排気ウエストバルブ用切替ライン
１３  エアーフラップ弁用油圧シリンダ
１４  排気ウエストバルブ用油圧シリンダ
１５  パワーユニット
１６  バルブスタンド
１７  アキュームレータユニット
１８  ハンドポンプユニット
２１，２３  油圧ポンプ
２２  空圧源
２４  オイルタンク
２５  主油圧ライン
２６  ラインフィルタ
３１  アキュームレータ
３２，３４  開閉弁
３３  蓄・放圧回路
３５  ドレン回路
３６  ハンドポンプ
４１  奇数番目・偶数番目蓄熱室切替弁
４２  奇数番目コック切替弁
４３  偶数番目コック切替弁
４４，４５  エアーフラップ弁作動切替弁
４６，４７  排気ウエストバルブ作動切替弁
４８  チェック弁付流量調整弁
４９  逆流防止弁
５０  奇数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁
５１  偶数番目蓄熱室ガス緊急遮断用方向切替弁
Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｐ，Ｔ  ポート
【図１】
0006341384.tif 000002
【図２】
0006341384.tif 000003
【図３】
0006341384.tif 000004
【図４】
0006341384.tif 000005