(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載され、液晶ディスプレイに１又は複数の車両用計器の画像を表示させる車両用表示装置であって、
前記液晶ディスプレイの温度が所定温度を超えるかを判断する温度判断手段と、
車両の速度を示す車速信号に基づいて車速ゼロが所定時間継続した場合に、前記車両内に運転者が不在であると判断する不在判断手段と、
前記液晶ディスプレイのバックライトを制御して前記液晶ディスプレイからの出射光を所定輝度に制御するバックライト制御手段と、を備え、
前記バックライト制御手段は、前記温度判断手段により前記液晶ディスプレイの温度が所定温度を超えると判断され、且つ、前記不在判断手段により運転者が不在であると判断された場合に、前記液晶ディスプレイからの出射光を前記所定輝度未満の第１輝度に制御し、前記温度判断手段により前記液晶ディスプレイの温度が所定温度を超えると判断され、且つ、前記不在判断手段により運転者が不在でないと判断された場合には、前記液晶ディスプレイからの出射光を前記所定輝度未満で且つ前記第１輝度を超える第２輝度に制御し、
前記第２輝度は、前記不在判断手段により運転者が不在でないと判断されたときの車速信号が示す車速が高くなるほど高い値とされる
ことを特徴とする車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に搭載され、液晶ディスプレイへの画像表示により車両搭乗員に対して情報を提供する車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両に搭載され、車両搭乗員に対して情報を提供する車両用表示装置が提案されている。この車両用表示装置には、例えば液晶ディスプレイに速度計やエンジン回転数計の背景画像（目盛や計器枠の画像）を表示すると共に、それに指針画像を表示して車速やエンジン回転数の情報を車両搭乗員に提供するものもある（例えば特許文献１参照）。また、液晶ディスプレイの高温時に、液晶ディスプレイの出射光の輝度を低下させる液晶表示装置が提案されている（例えば特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−２６２９号公報
【特許文献２】特開平９−２９２６０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、液晶ディスプレイには動作保証温度というものがあり、その温度は概ね８５℃以下であることが知られている。液晶ディスプレイが高温になり過ぎると液晶が液体となり表示できなくなるためである。
【０００５】
しかし、特許文献１に記載の車両用表示装置では、動作保証温度以下で液晶ディスプレイが動作されるような対策が講じられていない。そこで、特許文献２に記載の装置のように、液晶ディスプレイの高温時に液晶ディスプレイの出射光の輝度を低下させることが考えられるが、車両用計器は車両の運転に逐次必要となる車速等の情報を表示するものであるから、車両用計器を表示する液晶ディスプレイにおいて輝度を低下させることは視認性の低下につながってしまい、得策とはいえない。
【０００６】
本発明は、このような問題を解決するものであり、その目的とするところは、視認性の低下を防止しつつ、動作保証温度を超えてしまう頻度を低減することができる車両用表示装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る車両用表示装置は、車両に搭載され、液晶ディスプレイに１又は複数の車両用計器の画像を表示させる車両用表示装置であって、前記液晶ディスプレイの温度が所定温度を超えるかを判断する温度判断手段と、車両の速度を示す車速信号に基づいて車速ゼロが所定時間継続した場合に、前記車両内に運転者が不在であると判断する不在判断手段と、前記液晶ディスプレイのバックライトを制御して前記液晶ディスプレイからの出射光を所定輝度に制御するバックライト制御手段と、を備え、前記バックライト制御手段は、前記温度判断手段により前記液晶ディスプレイの温度が所定温度を超えると判断され、且つ、前記不在判断手段により運転者が不在であると判断された場合に、前記液晶ディスプレイからの出射光を前記所定輝度未満の第１輝度に制御し、前記温度判断手段により前記液晶ディスプレイの温度が所定温度を超えると判断され、且つ、前記不在判断手段により運転者が不在でないと判断された場合には、前記液晶ディスプレイからの出射光を前記所定輝度未満で且つ前記第１輝度を超える第２輝度に制御し、前記第２輝度は、前記不在判断手段により運転者が不在でないと判断されたときの車速信号が示す車速が高くなるほど高い値とされることを特徴とする。
【０００８】
本発明に係る車両用表示装置によれば、液晶ディスプレイの温度が所定温度を超えると判断された場合に、運転者が不在であると判断されると、液晶ディスプレイからの出射光を所定輝度未満の第１輝度に制御する。このため、液晶ディスプレイからの出射光を所定輝度未満の第１輝度に制御して、液晶ディスプレイの温度上昇を抑えることとなる。しかも、運転者が不在であることを判断しているため、第１輝度は視認性に影響が出る程度の輝度であっても、運転者が液晶ディスプレイの表示内容を参照することがないことから問題が無い。よって、視認性に影響を与えることなく液晶ディスプレイの温度上昇を抑えることとなる。従って、視認性の低下を防止しつつ、動作保証温度を超えてしまう頻度を低減することができる。
【００１０】
さらに、液晶ディスプレイの温度が所定温度を超えると判断された場合に、運転者が不在でないと判断されると、液晶ディスプレイからの出射光を第１輝度を超える第２輝度に制御する。このため、運転者が不在でない場合には視認性に影響が出難い範囲で輝度を低下させることができ、視認性の低下を抑制しつつ、動作保証温度を超えてしまう頻度を低減することができる。
【００１２】
加えて、車速が所定時間に亘りゼロである場合に、運転者の不在を判断することとなり、運転者の不在を判断するための新たな構成の追加を必要とせず、運転者の不在を判断することができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の車両用表示装置によれば、視認性の低下を防止しつつ、動作保証温度を超えてしまう頻度を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施形態に係る車両用表示装置を示すブロック図である。
【図２】本実施形態に係るＣＰＵの機能ブロック図である。
【図３】表示器の温度と表示器からの出射光の輝度との関係を示すグラフである。
【図４】本実施形態に係る車両用表示装置による制御方法を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明を好適な一実施形態に沿って説明するが、本発明は以下に示す実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において適宜変更可能である。
【００１６】
図１は、本発明の実施形態に係る車両用表示装置を示すブロック図である。図１に示す車両用表示装置は、車両に搭載され、ＴＦＴ−ＬＣＤ（Thin Film Transistor Liquid Crystal Display：液晶ディスプレイの一例）を表示器８として備えたいわゆるグラフィックメータであって、表示器８への画像表示により車両搭乗員に対して情報を提供するものである。
【００１７】
表示器８は、カラー画像の表示が可能な表示手段であり、本実施形態では車両の走行速度を示す速度計、過給圧力値を示すブースト計、及び、燃料残量を示す燃料計等の計器を画像表示するものである。
【００１８】
このような車両用表示装置は、表示器８に加えて、ＣＰＵ（Central Processing Unit：第１判断手段、第２判断手段、表示制御手段）１と、Ｉ／Ｏ２，３と、ＣＰＵ電源４と、ＥＥＰＲＯＭ（Electrically Erasable Programmable Read Only Memory）５と、グラフィックコントローラ６と、ＬＣＤ（Liquid Crystal Display）電源７と、メモリ９と、サーミスタ１０とを備えている。
【００１９】
ＣＰＵ１は、Ｉ／Ｏ２を介して、車両側のイグニッションスイッチの状態を表す信号（ＩＧＮ＋）を入力すると共に、Ｉ／Ｏ３を介して車両状態信号を、ＣＡＮ（Controller Area Network）を通信プロトコルとして用いたＣＡＮ通信部にて受信する。なお、車両状態信号とは、例えば車速や過給圧力値など、表示器８にて表示させる車両物理量を示す情報を含んだ信号である。
【００２０】
また、ＣＰＵ１は、受信した車両状態信号に基づく表示を行うべく、グラフィックコントローラ６に対して命令コードを送信する。グラフィックコントローラ６は、この命令コードに従って描画処理を行うこととなる。
【００２１】
ＣＰＵ電源４は、車両側のプラス側電源ライン（＋Ｂ）から供給される直流電力を入力してＣＰＵ１の動作に必要な直流電圧（Ｖｃｃ）を生成する。また、ＣＰＵ電源４は、必要に応じてリセット信号を生成したり、ＣＰＵ１から出力されるスリープ信号に従って電力供給を抑制するための動作を行ったりする。ＥＥＰＲＯＭ５及びメモリ９は、ＣＰＵ１が実行するプログラムの内容、予め用意された固定データ、及び描画に必要な画像データ等を保持している。
【００２２】
グラフィックコントローラ６は、ＣＰＵ１からの命令コードに従った描画処理を行うものであり、メモリ６１を備えている。メモリ６１は、描画に必要なデータを記憶したものであって、速度計、ブースト計及び燃料計等の表示に必要となる画像データを記憶している。画像データは、例えばイグニッションスイッチのオン時にメモリ９から読み込まれて、メモリ６１に記憶される。
【００２３】
このようなグラフィックコントローラ６は、描画処理にあたり、ＲＧＢ各画像データを出力すると共に、水平同期信号及び垂直同期信号を表示器８のＸドライバ８１及びＹドライバ８２に対して出力することでこれらを制御し、表示器８の本体部８３に速度計、ブースト計及び燃料計等の画像を表示させる。
【００２４】
ＬＣＤ電源７は、車両側のプラス側電源ライン（＋Ｂ）から供給される直流電力を入力して、表示器８の表示に必要とされる所定の直流電力を生成し、表示器８に供給するものである。
【００２５】
サーミスタ１０は、表示器８の近傍に設けられ、周囲温度に応じた信号を出力する温度検出手段である。このサーミスタ１０は、ＣＰＵ１に接続されており、周囲温度に応じた信号をＣＰＵ１に送信する。
【００２６】
また、表示器８は、背面にバックライト８４を備えている。バックライト８４は、表示器８の背面から液晶を照明する照明手段である。このバックライト８４は、ＣＰＵ１に接続されており、ＣＰＵ１により点灯制御されるようになっている。
【００２７】
図２は、本実施形態に係るＣＰＵ１の機能ブロック図である。なお、図２においては接続関係を明確にするためにＣＰＵ１外の構成についても一部図示するものとする。
【００２８】
図２に示すように、ＣＰＵ１は、温度判断部（温度判断手段）１ａと、不在判断部（不在判断手段）１ｂと、バックライト制御部（バックライト制御手段）１ｃとを備えている。
【００２９】
温度判断部１ａは、サーミスタ１０からの信号に基づいて、表示器８の温度を推定し、この推定温度が所定温度を超えるかを判断するものである。ここで、所定温度とは、動作保証温度の上限値未満の温度であり、動作保証温度の上限値が８５℃である場合において７０℃に設定されている。
【００３０】
不在判断部１ｂは、車両内に運転者が不在であるかを判断するものである。この不在判断部１ｂは、例えば運転席座面に設けられる重量スイッチからの信号など、運転席に運転者が座っているかの信号を入力して運転者の不在を判断してもよいが、望ましくは車両用計器に表示させる表示値（例えば車速）を示す上記の車両状態信号（例えば車速信号）に基づいて、運転者が不在であるかを判断する。一例を挙げると不在判断部１ｂは、車速ゼロの状態が所定時間を超えた場合に、運転者が車内に不在であると判断する。
【００３１】
バックライト制御部１ｃは、表示器８のバックライト８４を制御して表示器８からの出射光を所定輝度に制御するものである。また、バックライト制御部１ｃは、温度判断部１ａにより表示器８の温度が所定温度を超えると判断され、且つ、不在判断部１ｂにより運転者が不在であると判断された場合、バックライト８４を制御して表示器８からの出射光を所定輝度未満の第１輝度に制御する。なお、輝度はバックライト８４をＰＷＭ制御することにより調整可能である。
【００３２】
ここで、第１輝度は、所定輝度を１００％とした場合、２０％程度の輝度である。輝度を２０％程度まで低下させると、視認性の低下につながってしまう。しかし、本実施形態では、不在判断部１ｂにより運転者の不在を判断しているため、視認性に影響が出る程度の輝度まで低下させても、運転者が液晶ディスプレイの表示内容を参照することがなく問題が無い。
【００３３】
また、図２に示すバックライト制御部１ｃは、温度判断部１ａにより表示器８の温度が所定温度を超えると判断され、且つ、不在判断部１ｂにより運転者が不在でないと判断された場合、バックライト８４を制御して表示器８からの出射光を所定輝度未満で且つ第１輝度を超える第２輝度に制御する。
【００３４】
ここで、第２輝度は、所定輝度を１００％とした場合、６０％程度の輝度である。上記の場合、表示器８の温度が所定温度を超えるものの、運転者が不在ではない。このため、視認性の影響が出難い範囲で輝度を低下させることが適切である。よって、第２輝度は通常時の６０％程度であることが望ましい。
【００３５】
図３は、表示器８の温度と表示器８からの出射光の輝度との関係を示すグラフである。図３に示すように、表示器８の温度が−３０℃以上７０℃以下である場合、表示器８からの出射光の輝度は１００％となる。
【００３６】
これに対して、表示器８の温度が７０℃を超える場合、出射光の輝度は低下させられる。このとき、輝度は運転者の在・不在に依存して低下量が決定する。よって、車内に運転者が存在する場合は輝度が６０％となり、不在である場合には輝度が２０％となる。
【００３７】
次に、本実施形態に係る車両用表示装置による画像表示方法を説明する。図４は、本実施形態に係る車両用表示装置による制御方法を示すフローチャートである。
【００３８】
まず、図４に示すように、温度判断部１ａは、サーミスタ１０からの信号に基づいて、表示器８の温度を算出する（Ｓ１）。次いで、温度判断部１ａは、ステップＳ１にて算出した表示器８の温度が所定温度を超えるかを判断する（Ｓ２）。
【００３９】
表示器８の温度が所定温度を超えないと判断した場合（Ｓ２：ＮＯ）、バックライト制御部１ｃは、バックライト８４を制御して表示器８の出射光の輝度を１００％（所定輝度）とする（Ｓ３）。そして、処理はステップＳ８に移行する。
【００４０】
一方、表示器８の温度が所定温度を超えると判断した場合（Ｓ２：ＹＥＳ）、不在判断部１ｂは、車速信号を入力し（Ｓ４）、車速ゼロの状態が所定時間（例えば３０分）を超えたかを判断する（Ｓ５）。所定時間を超えたと判断した場合（Ｓ５：ＹＥＳ）、不在判断部１ｂは、運転者が不在であると判断し、バックライト制御部１ｃは、バックライト８４を制御して表示器８の出射光の輝度を２０％（第１輝度）とする（Ｓ６）。そして、処理はステップＳ８に移行する。
【００４１】
所定時間を超えないと判断した場合（Ｓ５：ＮＯ）、不在判断部１ｂは、運転者が不在でないと判断し、バックライト制御部１ｃは、バックライト８４を制御して表示器８の出射光の輝度を６０％（第２輝度）とする（Ｓ７）。そして、処理はステップＳ８に移行する。
【００４２】
ステップＳ８において、ＣＰＵ１は、例えばイグニッションスイッチがオフされた場合など、表示終了であるか否かを判断する（Ｓ８）。表示終了でないと判断した場合（Ｓ８：ＮＯ）、処理はステップＳ１に移行する。一方、表示終了であると判断した場合（Ｓ８：ＹＥＳ）、図４に示す処理は終了する。
【００４３】
このようにして、本実施形態に係る車両用表示装置によれば、表示器８の温度が所定温度を超えると判断された場合に、運転者が不在であると判断されると、表示器８からの出射光を所定輝度未満の第１輝度に制御する。このため、表示器８からの出射光を所定輝度未満の第１輝度に制御して、表示器８の温度上昇を抑えることとなる。しかも、運転者が不在であることを判断しているため、第１輝度は視認性に影響が出る程度の輝度であっても、運転者が表示器８の表示内容を参照することがないことから問題が無い。よって、視認性に影響を与えることなく表示器８の温度上昇を抑えることとなる。従って、視認性の低下を防止しつつ、動作保証温度を超えてしまう頻度を低減することができる。
【００４４】
また、表示器８の温度が所定温度を超えると判断された場合に、運転者が不在でないと判断されると、表示器８からの出射光を第１輝度を超える第２輝度に制御する。このため、運転者が不在でない場合には視認性に影響が出難い範囲で輝度を低下させることができ、視認性の低下を抑制しつつ、動作保証温度を超えてしまう頻度を低減することができる。
【００４５】
また、速度計に表示させる車速を示す車速信号に基づいて、運転者が不在であるかを判断する。このため、車速が所定時間に亘りゼロである場合などから、運転者の不在を判断することとなり、運転者の不在を判断するための新たな構成の追加を必要とせず、運転者の不在を判断することができる。
【００４６】
以上、実施形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上記実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、変更を加えてもよい。
【００４７】
例えば、本実施形態に係る車両用表示装置は、速度計、エンジン回転数計及び燃費計という複数の車両用計器を表示器８に表示させているが、例えば燃費計など１つの車両用計器のみを表示器８に表示させるものであってもよい。
【００４８】
また、本実施形態に係る車両用表示装置は、運転者の在・不在に応じて表示器８の高温時における輝度を変化させているが、運転者の在・不在のみならず、更にエアコンのオンオフ、及びサイドウィンドの開閉状態等に応じて輝度を変化させてもよい。さらに、車速信号を入力して運転者の在・不在を判断する場合には、この車速信号が示す車速が高くなるほど輝度を上昇させるようにしてもよい。車速が高い場合には車体が冷やされやすくなると共に、サイドウィンドの開状態時には表示器８が直接冷却されるからである。
【００４９】
加えて、本実施形態に係る車両用表示装置は、所定輝度を１００％とした場合において、第１輝度を２０％とし、第２輝度を６０％としているが、第１及び第２輝度は２０％や６０％に限定されるものではなく、例えば第１輝度を１０％以上４０％未満のいずれかの値とし、第２輝度を４０％以上８０％未満のいずれかの値としてもよい。
【符号の説明】
【００５０】
１    ：ＣＰＵ
１ａ  ：温度判断部（温度判断手段）
１ｂ  ：不在判断部（不在判断手段）
１ｃ  ：バックライト制御部（バックライト制御手段）
２    ：Ｉ／Ｏ
３    ：Ｉ／Ｏ
４    ：ＣＰＵ電源
５    ：ＥＥＰＲＯＭ
６    ：グラフィックコントローラ
７    ：ＬＣＤ電源
８    ：表示器
９    ：メモリ
１０  ：サーミスタ
６１  ：メモリ
８１  ：Ｘドライバ
８２  ：Ｙドライバ
８３  ：本体部
８４  ：バックライト
【図１】
0006322540.tif 000002
【図２】
0006322540.tif 000003
【図３】
0006322540.tif 000004
【図４】
0006322540.tif 000005