(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースラバーシートの上に、放射性セシウム吸着シートが積層され、前記放射性セシウム吸着シートの上に、透水性を有する押さえラバーシートが積層されていることを特徴とする巻き上げ可能なトラック荷台用マット。
【請求項２】
前記ベースラバーシートにおいて、底面部から側方部が延設し、前記側方部が前記放射性セシウム吸着シート及び前記押さえラバーシートから延出している請求項１に記載のトラック荷台用マット。
【請求項３】
前記ベースラバーシートの背面に、マグネットシートが固定されている請求項１または２に記載のトラック荷台用マット。
【請求項４】
前記側方部に、バリウム、タングステン、鉛から選ばれる少なくとも１種の金属単体及び該金属を含む金属化合物が含まれる請求項２に記載のトラック荷台用マット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、除染により仮置場等に集積された放射性廃棄物を、中間貯蔵施設へトラックで輸送する際に、輸送トラックから放射性物質を外部に流出させないトラック荷台用マットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
２０１１年３月１１日に東日本を襲った地震・津波により、福島第一原子力発電所では、深刻な原発事故が発生した。この事故により排出された放射性セシウムは、福島県内のみならず、東北・関東一円にまで飛散したが、現在では復興へ向けて各地で除染作業が進んでいる。
【０００３】
各地から回収された汚染土壌等の放射性廃棄物は、一旦仮置き場などに集積された後、中間貯蔵施設に輸送される。放射性廃棄物を中間貯蔵施設へ輸送する際には、一般的な輸送トラックが使用される。しかし通常の輸送トラックでは、荷台の液密性が乏しいため、放射性廃棄物から染み出す滲出水が、輸送中にトラックの荷台から漏洩するおそれがある。この滲出水には放射性セシウム等の放射性物質が含まれており、滲出水の漏洩は、再汚染を引き起こすため、問題である。
【０００４】
このような輸送トラックの漏洩問題に対処した例としては、例えば、特許文献１に記載されるダンプトラック用運搬具が挙げられる。このダンプトラック用運搬具では、運搬具を液密に構成するため、底板及び周壁を、天然ゴム、合成ゴム、熱可塑性エラストマーなどのゴム状弾性体（エラストマー）で一体成形すること等が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１３−２５２８２２号公報（請求項１、段落００３１等）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１に記載されるトラック用運搬具は滲出水の漏洩問題を解決できるものの、万が一、輸送トラックから放射性物質を含む滲出水が漏洩した場合の対処法が十分に示されておらず、安全性の観点から更なる改善が求められていた。
【０００７】
また輸送トラックとしては、積載物の確認や現場の状況に応じた転用が容易なことから、一般的にダンプ車が使用されており、荷台の大きさや形状は、放射性廃棄物を積む現場の状況や積載物の量に応じて様々である。しかし、特許文献１に記載されるようなトラック用運搬具は既に底板と周壁が一体成型されているため、現場で一方のダンプ車から他のダンプ車に載せ替えることは容易ではなかった。また運搬具を保管するための場所を確保せねばならず、利便性の点でも改善の余地があった。
【０００８】
この様な状況下、本発明は、従来よりも更に安全に放射性廃棄物を運搬でき、且つ、載せ替え及び保管が容易なトラック荷台用マットの提供を課題として掲げた。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明者らは、前記課題を解決するために鋭意研究を重ねた結果、ベースラバーシートの上に、放射性セシウム吸着シートが積層され、前記放射性セシウム吸着シートの上に、更に透水性を有する押さえラバーシートを積層することにより、より安全で、作業効率の高いトラック荷台用マットが得られることを見出し、本発明を完成した。
【００１０】
すなわち、本発明に係るトラック荷台用マットは、以下の点に要旨を有する。
［１］ベースラバーシートの上に、放射性セシウム吸着シートが積層され、前記放射性セシウム吸着シートの上に、透水性を有する押さえラバーシートが積層されていることを特徴とする巻き上げ可能なトラック荷台用マット。
［２］前記ベースラバーシートにおいて、底面部から側方部が延設し、前記側方部が前記放射性セシウム吸着シート及び前記押さえラバーシートから延出している［１］に記載のトラック荷台用マット。
［３］前記ベースラバーシートの背面に、マグネットシートが固定されている［１］または［２］に記載のトラック荷台用マット。
［４］前記側方部に、バリウム、タングステン、鉛から選ばれる少なくとも１種の金属単体及び該金属を含む金属化合物が含まれる［２］に記載のトラック荷台用マット。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、従来よりも更に安全に放射性廃棄物を運搬でき、且つ、載せ替え及び保管が容易なトラック荷台用マットが提供される。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、本発明に係るトラック荷台用マットの概略断面図である。
【図２】図２は、本発明に係るトラック荷台用マットを、トラックの荷台に積載した様子を表す図である。
【図３】図３は、側方部が底面部から延設したベースラバーシートの一例を示す概略斜視図である。
【図４】図４は、側方部に重なりを有するベースラバーシートの他の一例を示す概略上面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明に係るトラック荷台用マットに関して、実施例を示す図面を参照しつつ具体的に説明するが、本発明はもとより図示例に限定される訳ではなく、前・後記の趣旨に適合し得る範囲で適当に変更を加えて実施することも可能であり、それらはいずれも本発明の技術的範囲に包含される。
【００１４】
＜実施態様１＞
図１に、本発明に係るトラック荷台用マット１０の概略断面図を示す。本発明に係るトラック荷台用マット１０は、ベースラバーシート１の上に、放射性セシウム吸着シート２が積層され、前記放射性セシウム吸着シート２の上に、透水性を有する押さえラバーシート３が積層されている点に特徴を有する。トラック荷台用マット１０は、ベースラバーシート１面を下側にして輸送トラックの荷台に設置され、押さえラバーシート３側にフレキシブルコンテナバック等の放射性廃棄物を積載して使用される。
【００１５】
ベースラバーシート１により、荷台への追従性が上がり、荷台に対する摩擦力が高くなる。これにより、輸送時の揺れ等によるトラック荷台用マット１０のズレを抑制することができる。また、ラバーシートを採用することにより、遮水性も発揮され、放射性廃棄物からの滲出水が輸送トラックから漏洩することを防止することができる。
【００１６】
そして、放射性セシウム吸着シート２を中間層に設けることにより、滲出水に含まれる放射性セシウム等の放射性物質を吸着することができる。そのため、万が一、滲出水が外部に漏洩したとしても、再汚染することがないため安全である。
【００１７】
更に放射性セシウム吸着シート２の上に、透水性を有する押さえラバーシート３を積層し、押さえラバーシート３の自重により、放射性セシウム吸着シート２を上から押さえる。これにより放射性セシウム吸着シート２が、輸送中の風等により巻き上がったり、積荷時に放射性セシウム吸着シート２がずれたりすることを抑制できる。
【００１８】
前記透水性を有する押さえラバーシート３には、透水性を発揮するために孔が存在する。孔の形状は特に限定されず、例えば、丸、多角形（例えば、三角形、矩形等）等であってもよく、押さえラバーシート３は網目状であってもよい。これらの孔の存在により、滲出水が押さえラバーシート３を通過でき、前記放射性セシウム吸着シート２と接触することができる。また押さえラバーシート３の孔の存在により、この上に積載する放射性廃棄物を適度に保持でき、輸送時の移動や荷毀れ、振動による損傷を抑制できる。
【００１９】
加えて、本発明に係るトラック荷台用マット１０は、ベースラバーシート１、放射性セシウム吸着シート２、及び押さえラバーシート３がいずれも柔軟性を有する。柔軟性に富む層を積層したことにより、トラック荷台用マット１０を巻き上げることができる。そのため本発明に係るトラック荷台用マット１０を保管する際には、トラック荷台用マット１０を巻き上げ、ロール状にできるため、保管場所の省スペース化に寄与する。更には、ロール状に巻き上げたトラック荷台用マット１０は輸送トラックの荷台に積載しやすく、トラック荷台用マット１０自体の輸送も容易である。加えて、トラック荷台用マット１０はシート状なため、ロールを開くことで簡単に輸送トラックの荷台に設置することができる。そのため、輸送トラック間での載せ替え作業も簡便に行うことができる。
【００２０】
また、押さえラバーシート３は比較的簡単に取り外すことができるため、定期的に放射性セシウム吸着シート２を交換することが可能となる。
【００２１】
トラック荷台用マット１０は、輸送トラックの荷台の形状に合わせて、例えば、矩形状に形成するとよい。
【００２２】
そして、トラック荷台用マット１０の外周部には、滲出水を外部へ漏らさないように、堰４が固定もしくは取り付けられていることが望ましい。このように、ベースラバーシート１だけでなく堰４も利用することにより、滲出水が輸送トラックから漏洩することをより確実に防止できるため安全である。堰４は遮水性を発揮できる限り、その形状及び材料は特に限定されず、例えば、遮水性を有するシートの積層体であってもよく、後述するようにベースラバーシート１との一体成型物であってもよい。
【００２３】
また輸送中の揺れや風等によりトラック荷台用マット１０が動かないように、ベースラバーシート１の背面に、マグネットシート等の固定部材５が固定されていることが好ましい。
【００２４】
図２は、本発明に係るトラック荷台用マット１０を、トラック２０の荷台に積載した様子を表す図である。前述したように、本発明に係るトラック荷台用マット１０は、前述したように、トラック２０の荷台に、ベースラバーシート１を下にして積載するとよい。
【００２５】
また運転手を含むトラック２０の周囲に存在する人々の安全を考え、前方、側方、後方のあおりには、放射線に対して遮蔽性を有する遮蔽シート３０を設けるとよい。必ずしも四方全てのあおりに遮蔽シート３０を設ける必要はないが、安全性を高める観点からは、四方全てのあおりに遮蔽シート３０を設置することが好ましい、前記放射性セシウム遮蔽シートは、例えば、マグネット等、ビス等の固定部材３１により、あおりに固定されていることが望ましい。
【００２６】
以下、トラック荷台用マット１０を構成する各部材について詳述する。
【００２７】
〔ベースラバーシート・押さえラバーシート〕
ベースラバーシート及び押さえラバーシートは柔軟性を有する素材から構成されていることが好ましく、これらのシート基材としては、例えば、ゴムやエラストマー等が好適に使用できる。ゴムとしては、天然ゴム、クロロプレンゴム、シリコーンゴム、エチレンプロピレンゴム、エチレンプロピレンジエンゴム、アクリロニトリルブタジエンゴム、スチレンブタジエンゴム、及びこれらのブレンド物等が例示でき、エラストマーとしては、ポリエステル系、ポリオレフィン系、シリコーン系の熱可塑性エラストマーが例示できる。中でも、ゴムの使用が望ましく、エチレンプロピレンジエンゴムがより好適である。
【００２８】
ベースラバーシートの厚さは、例えば、０．３〜５ｍｍが好ましく、より好ましくは０．５〜４ｍｍであり、より好ましくは１〜３ｍｍである。滲出水の漏洩をより高いレベルで抑制するため、ベースラバーシートは、継ぎ目のないシームレス構造が好ましい。
【００２９】
押さえラバーシートの厚さは、例えば、２〜１２ｍｍが好ましく、より好ましくは５〜１０ｍｍである。
【００３０】
〔放射性セシウム吸着シート〕
次に、放射性セシウム吸着シートについて説明する。放射性セシウム吸着シートは、放射性セシウムに対する吸着性能が発揮されれば特に限定されるものではなく、例えば、放射性セシウム吸着剤が含まれているシート材や、高吸水膨潤性繊維を含むシート材等が挙げられる。
【００３１】
前記放射性セシウム吸着シートとしては、例えば、放射性セシウム吸着剤が放射性セシウム吸着シートの基材表面に固定されている態様や、放射性セシウム吸着剤が放射性セシウム吸着シートの基材原料として混入されている態様が挙げられる。
【００３２】
放射性セシウム吸着シートの基材としては、不織布、織物、編物、組み物、レース、網等の繊維からなる布帛；発泡体；紙；熱可塑性樹脂からなるフィルム；及びこれらの積層体が挙げられる。前記不織布としては、ケミカルボンド、サーマルボンド、スパンレース等の湿式不織布；ケミカルボンド、サーマルボンド、スパンレース、ニードルパンチ等の乾式不織布；スパンボンド不織布等が好ましく用いられる。また前記織物としては、織組織が平織り、綾織り、朱子織り等の織物が好ましい。更に、前記編物としては、編組織が緯編（平編、リブ編、両面編、パール編）、経編（トリコット編、ラッセル）等の編物が挙げられる。また、前記発泡体としては、ポリウレタン、ポリエチレン、ポリ塩化ビニル、ポリブタジエン等を原料とする発泡体が好ましく用いられる。中でも、繊維間が比較的密である上、安価で製造でき、且つ保水力が高いことから不織布がより好ましく、更に好ましくはスパンボンド不織布である。
【００３３】
また、放射性セシウム吸着シートの基材に布帛を含む場合、布帛に使用される繊維としては、ポリエチレンテレフタレート繊維、ポリトリメチレンテレフタレート繊維、ポリ乳酸繊維等のポリエステル繊維；ポリアリレート繊維；ナイロン６、ナイロン６６などの脂肪族ポリアミド繊維；アラミド繊維等の芳香族ポリアミド繊維；ポリイミド繊維；アクリル繊維；ポリプロピレン繊維、ポリエチレン繊維等のポリオレフィン繊維；ポリウレタン繊維等の合成繊維；ガラス繊維；金属繊維（好ましくは、Ｌ（繊維長さ）／Ｄ（繊維径）が２以上）；綿、麻等の天然繊維；レーヨン等の再生繊維；アセテート繊維等の半合成繊維；芯鞘型構造を有する複合繊維；等の各種繊維を使用することができる。これらの繊維は単独で使用してもよく、また複数を混綿して使用してもよい。また、繊維の断面形状は特に限定されるものではない。
【００３４】
一方放射性セシウム吸着剤としては、例えば、フェロシアン化鉄、フェロシアン化カリウム、フェロシアン化アンモニウム等のフェロシアン化物を構成要素の一部に有するフェロシアン化物系吸着剤が挙げられる。
【００３５】
前記放射性セシウム吸着剤を基材に付与する方法は、例えば、（ｉ）基材を製造した後、放射性セシウム吸着剤を含む分散液を、基材に含浸、吹き付け、塗布する方法、（ｉｉ）基材を製造する際に、放射性セシウム吸着剤も基材原料として混合しておき、基材を製造すると同時に放射性セシウム吸着剤を付与する方法（いわゆる練込み法）が挙げられる。放射性セシウム吸着剤は、その表面及びその内部に放射性セシウムを吸着するため、放射性セシウムとの接触面積が多くなるよう、基材を製造した後、放射性セシウム吸着剤を含む分散液を、基材に含浸させる方法が特に好ましい。
【００３６】
前記高吸水膨潤性繊維を含むシート材としては、例えば、アクリル樹脂（吸水性をほとんど発揮しない）を芯部とし、ポリアクリル酸塩を含む樹脂（高吸水性が発揮される）を鞘部とするような高吸水膨潤性繊維を一部または全部に含むシート材が挙げられる。より好ましくは、高吸水膨潤性繊維を含む不織布と、強度に優れたスパンボンド不織布との積層体である強度が補強された不織布を用いるとよい。
【００３７】
これらの放射性セシウム吸着シートには、市販品として東洋紡社製「コスモフレッシュ（登録商標）ＣＦ−４１３１Ｎ」、「ボランシール（登録商標）６００」などを使用するとよい。
【００３８】
〔遮蔽シート〕
遮蔽性を有する遮蔽シートについて詳しく説明する。放射性セシウムが発する放射線に対して遮蔽性を有する遮蔽シートには、α線、β線、γ線に対する遮蔽能が高い金属の単体或いは該金属を含む金属化合物が含まれることが好ましい。前記α線、β線、γ線に対する遮蔽能が高い金属（以下、遮蔽剤と称する）としては、例えば、バリウム、タングステン、鉛から選ばれる少なくとも１種の金属単体及び該金属を含む金属化合物が挙げられる。バリウム、タングステン、鉛等の比較的原子番号が大きな元素を用いることにより、α線、β線及びエネルギーの低いγ線からの被爆量を有効に軽減することができる。バリウム、タングステン、鉛を構成元素に有する金属化合物としては、例えば、硫酸バリウム、酸化タングステン、タングステンカーバイド、酸化鉛等を例示できる。本発明では、元素が安価であることから、前記金属化合物としては、硫酸バリウム、酸化タングステンを採用することが好ましい。また、これらの金属化合物は、一種のみで使用することも可能であり、また複数種を混合することも可能である。なお、バリウム、タングステン、鉛から選ばれる少なくとも１種の金属を主成分とする限り、上記以外の他の成分を混合してもよい。
【００３９】
遮蔽シートも柔軟性を有していることが望ましく、該金属の単体或いは該金属を含む金属化合物を粉末状にした遮蔽剤を、強度に優れたゴムやエラストマー等の基材に練り込んで板状（シート）にした柔軟性のある材料が望ましい。補完として、該金属の単体或いは該金属を含む金属化合物からなる板状、膜状の材料、又はこれらの積層物を状況に応じて使用してもよい。
【００４０】
遮蔽シートの基材としては、機械的強度及び耐候性や耐薬品性等の化学的強度に優れた樹脂の使用が好ましく、ゴムやエラストマー等の柔軟性に優れる材料が好適に使用できる。ゴムとしては、天然ゴム、クロロプレンゴム、シリコーンゴム、エチレンプロピレンゴム、エチレンプロピレンジエンゴム、アクリロニトリルブタジエンゴム、スチレンブタジエンゴム、及びこれらのブレンド物等が例示でき、エラストマーとしては、ポリエステル系、ポリオレフィン系、シリコーン系の熱可塑性エラストマーが例示できる。中でも、ゴムの使用が望ましく、クロロプレンゴム、エチレンプロピレンゴム、エチレンプロピレンジエンゴムがより好適である。
【００４１】
また前記遮蔽剤は遮蔽シートに６００〜１６０００ｇ／ｍ2含有されていることが望ましく、より好ましくは１０００〜１２０００ｇ／ｍ2である。
【００４２】
遮蔽シートの厚さは、例えば、０．３〜４ｍｍ（より好ましくは０．５〜３ｍｍ）である。
【００４３】
このような遮蔽シートの単層でのＸ線透過率は０．１〜３０％であるが、遮蔽シートを多層に重ねて使用すれば遮蔽効果を更に高めることが可能となる。
【００４４】
前記遮蔽シートには、例えば、クレハエラストマー社製「放射線遮蔽シート  ＸＢＷ００２」等を使用するとよい。
【００４５】
＜実施態様２＞
ベースラバーシート１は輸送トラックの荷台を被覆できる程度大きさ及び柔軟性を有していることが望ましい。一方で、輸送トラックのあおりには、遮蔽シート３０等で放射性セシウムに対する対策が望まれていることから、ベースラバーシート１と遮蔽シート３０の機能を組み合わせて、ベースラバーシート１と遮蔽シート３０を一体成形物とすることも可能である。
【００４６】
図３は、ベースラバーシート１の変形例を示すものである。図３には、側方部１ｂが底面部１ａから延設したベースラバーシート１の一例を示している。すなわち、ベースラバーシート１において、底面部１ａから側方部１ｂが延設し、前記側方部１ｂが前記放射性セシウム吸着シート２及び前記押さえラバーシート３から延出している。ベースラバーシート１には、底面部１ａと側方部１ｂの両方が存在し、底面部１ａは荷台の形状にあわせて、例えば、矩形にしているため、荷台にトラック荷台用マット１０を設置するときには、側方部１ｂを立ち上げることにより、側方部１ｂを堰４として機能させることもできるし、更に側方方向に対する遮蔽効果も発揮される。またベースラバーシート１を放射性セシウム吸着シート２及び押さえラバーシート３と共に巻き上げることができるため、効率的である。側方部１ｂは、輸送トラックのあおりの面数（前方１面、側方２面、後方１面）と同じ、４面で存在することが望ましい。
【００４７】
このような側方部１ｂが底面部１ａから延設したベースラバーシート１を用いる場合には、あおりでの遮蔽性を考慮して、側方部１ｂには、遮蔽剤として、バリウム、タングステン、鉛から選ばれる少なくとも１種の金属単体及び該金属を含む金属化合物が含まれていることが望ましいが、底面部１ａにもこれらの金属が含まれるとトラック荷台用マット１０の重量が増し、作業者の負担が増大するおそれがあるため、より好ましくは側方部１ｂにのみ遮蔽剤が含まれ、底面部１ａにはこれらの金属が含まれていないことが望ましい。
【００４８】
また側方部１ｂはあおりよりも高くてもよいが、側方部１ｂの重量を考慮して、側方部１ｂの高さはあおりの高さ以下であることが望ましい。
【００４９】
図４に、側方部１ｂに重なりを有するベースラバーシート１の他の一例を示す。図４では、ベースラバーシート１の四隅から、矩形内側に向けて切り込み６を入れ、図３の場合と同様に、荷台にトラック荷台用マット１０を設置するときに、側方部１ｂを立ち上げることにより、連続的に底面部１ａから、前方、側方及び後方のあおりにも遮蔽シート３０を設けることができる。
【００５０】
図３及び図４における側方部１ｂの背面（すなわち、あおりとの接触面）には、マグネット等の固定部材が設けられていてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５１】
本発明に係るトラック荷台用マットは、放射性廃棄物を輸送するダンプトラック、特に好ましくは汚染土壌運搬用のダンプトラックの荷台用マットとして好ましく使用できる。
【符号の説明】
【００５２】
１  ベースラバーシート
１ａ  底面部
１ｂ  側方部
２  放射性セシウム吸着シート
３  押さえラバーシート
４  堰
５、３１  固定部材
６  切り込み
１０  トラック荷台用マット
２０  トラック
３０  遮蔽シート
【図１】
0006409202.tif 000002
【図２】
0006409202.tif 000003
【図３】
0006409202.tif 000004
【図４】
0006409202.tif 000005