(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
信号機、転てつ機、および軌道回路を含む複数の現場機器の各々から出力される機器動作情報と連動条件情報とに基づいて前記複数の現場機器の各々の動作を制御する制御情報を生成して列車の運行を管理する運行管理中央装置の試験装置であって、
前記複数の現場機器の各々に異常が生じた場合における前記運行管理中央装置の動作条件である異常処理条件情報と、前記連動条件情報と、自動進路制御条件情報とに基づいて、列車の進路を設定するための前記複数の現場機器の各々の状態を模擬するための制御手順と前記複数の現場機器の各々が正常に動作した場合における前記制御情報の期待値とが時系列順に対応付けられた第１検査表データと、前記複数の現場機器の各々に異常が生じた場合における前記複数の現場機器の各々の状態を模擬するための制御手順を含む第２検査表データとを含む検査表データを作成する検査表データ作成部と、
前記作成された検査表データを記憶する検査表データ記憶部と、
前記検査表データの前記制御手順に記され前記複数の現場機器の各々の機器動作情報を模擬した模擬動作情報を、前記運行管理中央装置へ出力すると共に、前記模擬動作情報に基づいて前記運行管理中央装置で生成される前記制御情報に含まれる前記複数の現場機器の各々の状態または値を前記期待値に照合した結果を記録した検査表を出力する検査表出力部と、
を備えたことを特徴とする試験装置。
【請求項２】
検査表データに含まれる前記模擬動作情報の編集を行う情報編集部を備えたことを特徴とする請求項１に記載の試験装置。
【請求項３】
前記検査表データの作成に用いられる前記連動条件情報の連動条件の項目と矛盾する内容が前記自動進路制御条件情報に含まれるか否かを判断して前記自動進路制御条件情報の不正を検出する情報不正検出部と、
を備えたことを特徴とする請求項１に記載の試験装置。
【請求項４】
信号機、転てつ機、および軌道回路を含む複数の現場機器の各々から出力される機器動作情報と連動条件情報とに基づいて前記複数の現場機器の各々の動作を制御する制御情報を生成して列車の運行を管理する運行管理中央装置の試験装置で実行される試験方法であって、
前記試験装置は、
前記複数の現場機器の各々に異常が生じた場合における前記運行管理中央装置の動作条件である異常処理条件情報と、前記連動条件情報と、自動進路制御条件情報とに基づいて、列車の進路を設定するための前記複数の現場機器の各々の状態を模擬するための制御手順と前記複数の現場機器の各々が正常に動作した場合における前記制御情報の期待値とが時系列順に対応付けられた第１検査表データと、前記複数の現場機器の各々に異常が生じた場合における前記複数の現場機器の各々の状態を模擬するための制御手順を含む第２検査表データとを含む検査表データを作成する検査表データ作成ステップと、
前記検査表データの前記制御手順に記され前記複数の現場機器の各々の機器動作情報を模擬した模擬動作情報を、前記運行管理中央装置へ出力する出力ステップと、
前記模擬動作情報に基づいて前記運行管理中央装置で生成される前記制御情報に含まれる前記複数の現場機器の各々の状態または値を前記期待値に照合した照合結果を記録した検査表を出力する検査表出力ステップと、
を含むことを特徴とする試験方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は運行管理中央装置の試験装置および試験方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
列車運行管理システムは、運行管理中央装置、操作卓、運行表示盤を有して構成され、運行管理中央装置は複数の現場機器から出力される機器動作情報と連動条件を基に複数の現場機器を制御することにより列車進路を構成する。列車運行管理システムでは、指令員が現場機器と列車の状況を容易に把握できるようにするため、運行表示画面に表示される現場機器と列車が視覚化して表示される。これらの表示は列車の円滑な運行上、重要な役割を果たすため、運行表示画面に誤表示がされないように表示内容の妥当性を試験する必要がある。特許文献１に示す列車運行管理システムの試験装置は、全設備情報を設備一覧データベースとして管理することで運行表示画面の全点試験を実行し、運行表示画面に関する試験仕様書の結果情報を作成するまでの処理手順を自動化している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−１２６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら特許文献１の従来技術は、列車運行管理システムの自動試験を実現するものではなく、列車運行管理システムの試験を行うためには、検査表作成者によって現場機器の図面と自動制御の条件とにより検査表が作成され、作成された検査表に基づき試験員が試験を実施して目視により確認する必要がある。そのため検査表作成者により検査表が誤って作成された場合には修正に伴う手戻りが生じ、また試験員による試験の実施漏れが生じた場合には試験時間が増大するといった問題点があった。このように特許文献１に代表される従来技術では、運行管理中央装置の試験時間を短縮すると共に試験の省力化を図るというニーズに対応することが困難という課題があった。
【０００５】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、運行管理中央装置の試験時間を短縮すると共に試験の省力化を図ることができる試験装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明の試験装置は、信号機、転てつ機、および軌道回路を含む複数の現場機器の各々から出力される機器動作情報と連動条件情報とに基づいて前記複数の現場機器の各々の動作を制御する制御情報を生成して列車の運行を管理する運行管理中央装置の試験装置であって、前記複数の現場機器の各々に異常が生じた場合における前記運行管理中央装置の動作条件である異常処理条件情報と、前記連動条件情報と、自動進路制御条件情報とに基づいて、列車の進路を設定するための前記複数の現場機器の各々の状態を模擬するための制御手順と前記複数の現場機器の各々が正常に動作した場合における前記制御情報の期待値とが時系列順に対応付けられた第１検査表データと、前記複数の現場機器の各々に異常が生じた場合における前記複数の現場機器の各々の状態を模擬するための制御手順を含む第２検査表データとを含む検査表データを作成する検査表データ作成部と、前記作成された検査表データを記憶する検査表データ記憶部と、前記検査表データの前記制御手順に記され前記複数の現場機器の各々の機器動作情報を模擬した模擬動作情報を、前記運行管理中央装置へ出力すると共に、前記模擬動作情報に基づいて前記運行管理中央装置で生成される前記制御情報に含まれる前記複数の現場機器の各々の状態または値を前記期待値に照合した結果を記録した検査表を出力する検査表出力部とを備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、運行管理中央装置の試験時間を短縮すると共に試験の省力化を図ることができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】実施の形態１に係る試験装置と試験装置に接続される列車運行管理システムとの構成例を示す図
【図２】実施の形態１に係る試験装置の構成例を示す図
【図３】実施の形態１に係る試験装置に記録される検査表データの一例を示す図
【図４】実施の形態１に係る試験装置および運行管理中央装置のシーケンス図
【図５】実施の形態１に係る試験装置の検査表出力部で生成される検査表の一例を示す図
【図６】実施の形態２に係る試験装置の構成例を示す図
【図７】実施の形態２に係る試験装置により編集される配線略図と連動表を示す図
【図８】実施の形態３に係る試験装置の構成例を示す図
【図９】実施の形態４に係る試験装置の構成例を示す図
【図１０】実施の形態５に係る試験装置の構成例を示す図
【図１１】実施の形態６に係る試験装置の構成例を示す図
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下に、本発明の実施の形態に係る試験装置および試験方法を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
【００１０】
実施の形態１．
図１は実施の形態１に係る試験装置５０と試験装置５０に接続される列車運行管理システム１００との構成例を示す図である。列車運行管理システム１００は、中央司令室に設置され列車の運行を管理する運行管理中央装置１０と、運行管理中央装置１０に列車ダイヤを入力し、または列車の運行に異常が生じたときに運転整理のために行われる列車ダイヤの変更指令を運行管理中央装置１０に入力する操作卓２０と、転てつ機、信号機および軌道回路といった現場機器３０の状況を表示すると共に、列車の在線位置に応じて列車の運行状況を表示する運行表示盤４０とを有して構成される。運行管理中央装置１０、操作卓２０、現場機器３０、および運行表示盤４０はネットワークＮＷを介して互いに接続されており、実施の形態１の試験装置５０はネットワークＮＷを介して運行管理中央装置１０に接続されている。
【００１１】
運行管理中央装置１０は、現場機器３０、運行表示盤４０、または試験装置５０との間における情報の入出力を行うインタフェース部１１と、連動処理における論理判断に使用される情報を記憶する情報記憶部１２と、情報記憶部１２に記憶された情報を用いて現場機器３０の動作を連動条件の下に制御して列車毎の進路を構成する制御情報を生成する連動処理部１３とを有して構成されている。情報記憶部１２に記憶される情報は、例えば、連動条件情報と、現場機器３０の動作状態を示す機器動作情報と、列車ダイヤの内容を表す列車ダイヤ情報である。機器動作情報は、例えば複数の軌道回路の各々の扛上または落下の状態を示す情報と、転てつ機の鎖錠状態を示す情報と、信号機の表示状態を示す情報である。
【００１２】
列車運行管理システム１００の動作を説明する。列車運行管理システム１００の連動処理部１３は、情報記憶部１２に記憶された列車ダイヤに従って列車が運行するように機器動作情報と連動条件情報に基づき現場機器３０の動作を制御する制御情報を生成して出力し、連動処理部１３から出力された制御情報はインタフェース部１１およびネットワークＮＷを介して現場機器３０に伝達される。一方、連動処理部１３は、試験装置５０から出力される情報に従い現場機器３０の動作を制御する制御情報を生成し、生成された制御情報はインタフェース部１１およびネットワークＮＷを介して試験装置５０に入力される。試験装置５０から出力される模擬動作情報は、複数の現場機器の各々の機器動作情報を模擬した情報であり、その詳細は後述する。
【００１３】
次に試験装置５０の構成を説明する。
【００１４】
図２は実施の形態１に係る試験装置５０の構成例を示す図である。図３は実施の形態１に係る試験装置５０に記録される検査表データの一例を示す図である。
【００１５】
図２に示すように試験装置５０は、連動条件情報を記憶する連動条件記憶部５１と、自動進路制御条件情報を記憶する自動進路制御条件記憶部５２と、連動条件情報と自動進路制御条件情報に基づいて検査表データを作成する検査表データ作成部５３と、検査表データ作成部５３で作成された検査表データを記憶する検査表データ記憶部５４と、検査表出力部５５と、ネットワークＮＷに接続され運行管理中央装置１０と検査表出力部５５との間で伝送される情報の入出力を行うインタフェース部５６とを有している。連動条件記憶部５１、自動進路制御条件記憶部５２、検査表データ記憶部５４は、ハードディスク、半導体メモリといった記憶媒体で構成されている。検査表データ作成部５３と検査表出力部５５はマイクロコンピュータに制御プログラムをインストールすることにより実現される。
【００１６】
検査表出力部５５は、検査表データ記憶部５４に記憶された検査表データの制御手順に記され複数の現場機器３０の各々の機器動作情報を模擬した模擬動作情報を運行管理中央装置１０へ出力すると共に、模擬動作情報に基づいて運行管理中央装置１０で生成される制御情報に含まれる複数の現場機器３０の各々の状態または値を期待値に照合した結果を記録した検査表５７を出力する。
【００１７】
図３（Ａ）の連動表には場内信号機に関する連動条件の一例が示される。連動条件は現場機器３０の連動論理を表し、例えば信号機に割り当てられた信号制御と接近鎖錠に関する条件が表形式で表されている。連動条件記憶部５１に記憶される連動条件情報は図３（Ａ）に示す連動条件をデータ化したものである。番号欄は連動表中のその行で扱われている機器に付けられた番号を示す。図示例では信号機１Ｒの連動条件を記している。欄中のＡは進路の着点を示す。鎖錠欄には、名称欄の機器が連動して動作する機器の番号が記入され、図示例では転てつ機の番号が示される。信号制御またはてつ査鎖錠欄には軌道回路の番号が示される。進路鎖錠欄は、進路設定完了後、列車が通過し終わるまで進路上の転てつ機が解錠されないように制御を行うためのものである。接近鎖錠または保留鎖錠欄については、実施の形態１では扱わないので説明を割愛する。
【００１８】
図３（Ｂ）には自動進路制御条件の一例が示され、自動進路制御条件記憶部５２に記憶される自動進路制御条件情報は図３（Ｂ）に示す自動進路制御条件をデータ化したものである。列車運行管理システム１００においては列車運行を円滑に行う上で、例えば駅構内における列車の進路に関して信号機のオンオフの現示のタイミング設定と、転てつ機の転換の方向、進路競合の有無といった制約条件を、各進路ごとに制御条件を規定することが必要となる。このような列車の進路に関わる制御条件が自動進路制御条件と称される。自動進路制御条件は従来より連動図表または進路鎖錠図に基づいて作成されているため、図３（Ｂ）に示す自動進路制御条件の一部内容は図３（Ａ）の連動表と重複する。
【００１９】
図３（Ｃ）には検査表データの一例が示される。検査表データは試験装置５０で作成される検査表５７の内容をデータ化したものであり、図示例の検査表データでは、運行管理中央装置１０で実行される試験操作の対象と、列車の進路を設定するための複数の現場機器３０の各々の制御手順と、複数の現場機器３０の各々が正常に動作した場合に運行管理中央装置１０から出力される制御情報の期待値と、判定結果とが対応付けられている。
【００２０】
図示例の検査表データでは、１つの試験操作の対象に対して制御手順と期待値と判定結果との組みが時系列順に複数記載されている。制御手順の欄では、現場機器３０の状態を模擬するための操作内容と操作対象の名称と操作対象の状態または現場機器３０の値とが対応付けられている。期待値の欄は制御情報と照合される照合内容を示すものであり、確認対象と、確認対象の種別と、種別の名称と、確認対象の状態または値が示される。判定結果欄には、運行管理中央装置１０から送信される制御情報に含まれる試験操作対象の状態または値が、照合内容欄に記される試験操作対象、すなわち確認対象の状態または値と一致するか否かの判定結果が記録される。
【００２１】
判定結果欄に記録される判定結果に関して具体的に説明すると、検査表出力部５５は、運行管理中央装置１０から送信された制御情報に含まれる試験操作対象の状態または値が、照合内容欄に記される確認対象の状態または値と一致するか否かを基準にして運行管理中央装置１０が正常に動作しているか否かを判定する。運行管理中央装置１０が正常に動作していると推定される場合には判定結果欄に「ＯＫ」と記録され、運行管理中央装置１０が正常に動作していないと推定される場合には判定結果欄に「ＮＧ」と記録される。
【００２２】
なお図１の検査表データ作成部５３は、例えば図３に示す試験操作の対象を入力する欄と制御手順を入力する欄と制御情報の期待値を入力する欄と判定結果の欄とが表形式で作成したテンプレートを予め検査表データ作成部５３に記録しておき、連動条件と自動進路制御条件の各々に記載される現場機器３０の連動論理を当該テンプレートの制御手順に試験対象毎に記録することで検査表データを作成する。
【００２３】
次に試験装置５０と運行管理中央装置１０の動作を説明する。
【００２４】
図４は実施の形態１に係る試験装置５０および運行管理中央装置１０のシーケンス図である。検査表作成指示を受信した検査表データ作成部５３は、連動条件情報に記憶された連動条件情報と自動進路制御条件記憶部５２に記憶された自動進路制御条件情報に基づいて検査表データを作成し（ステップＳ１）、作成した検査表データを検査表データ記憶部５４に記録すると共に、検査表出力部５５に対して検査表データの作成完了通知を行う（ステップＳ２）。
【００２５】
作成完了通知を受信した検査表出力部５５は、検査表データ記憶部５４に記憶された検査表データの制御手順欄に記されたシリアル番号１の情報を読み出し、模擬動作情報である入力情報を作成する（ステップＳ３）。なお実施の形態１では運行管理中央装置１０に入力される情報であることから模擬動作情報を入力情報と称している。なお実施の形態１の検査表出力部５５は、入力情報を作成する際に、１つのシリアル番号に対応した制御手順欄に記された情報を読み出すものとする。
【００２６】
検査表出力部５５は、インタフェース部５６に対して入力情報の送信要求を行う（ステップＳ４）。送信要求を受信したインタフェース部５６は検査表出力部５５から出力される入力情報をネットワークＮＷのプロトコルに準拠したフレームに組み込み、送信先を運行管理中央装置１０として出力する（ステップＳ５）。入力情報は運行管理中央装置１０に送信され（ステップＳ６）、運行管理中央装置１０のインタフェース部１１で受信される。運行管理中央装置１０の連動処理部１３は、インタフェース部１１で受信された入力情報を列車ダイヤに基づき連動処理を実行し、連動処理の結果である制御情報を生成する（ステップＳ７）。制御情報はインタフェース部１１においてネットワークＮＷに準拠したフレームに組み込まれ、送信先を試験装置５０として送信される（ステップＳ８）。
【００２７】
試験装置５０のインタフェース部５６で受信された制御情報はインタフェース部５６で一時的に格納され（ステップＳ９）、インタフェース部５６は検査表出力部５５に対して制御情報の受信通知を行う（ステップＳ１０）。
【００２８】
制御情報を受信した検査表出力部５５は制御情報の正否を判断する（ステップＳ１１）。具体的には、検査表出力部５５は受信した制御情報に含まれる試験操作対象の状態または値が、照合内容欄に記される確認対象の状態または値と一致するか否かの判定を行う。この判定動作では、入力情報を送信した際の制御手順欄に付されたシリアル番号に対応した照合内容欄の情報が用いられる。制御情報の正否を判断した検査表出力部５５は判定結果を判定結果欄に記録し（ステップＳ１２）、検査表５７を出力する（ステップＳ１３）。
【００２９】
実施の形態１の試験装置５０ではステップＳ３からステップＳ１２までの動作が繰り返され、制御手順欄に記されたシリアル番号の順で制御情報の正否が判断される。そして全ての進路設定が完了したとき図４に示す処理動作が終了する。
【００３０】
図５は実施の形態１に係る試験装置５０の検査表出力部５５で生成される検査表の一例を示す図である。図５（Ａ）には検査表５７の一例が示され、図５（Ｂ）には図５（Ａ）の検査表５７に示される制御手順を説明するための配線略図の一例が示される。図５（Ｂ）の配線略図には下り方向に進行する２つの列車Ａ，Ｂが示され、図示例では先行列車Ａが軌道回路１Ｔ、軌道回路３１Ｔ、転てつ機３１、軌道回路１ＲＡＴの順で進行して軌道回路１ＲＡＴに到着し、後続列車Ｂが軌道回路１Ｔ、軌道回路３１Ｔ、転てつ機３１、軌道回路１ＲＢＴの順で進行して軌道回路１ＲＢＴに到着する場合の例が示される。図５（Ａ）の検査表５７には、図５（Ｂ）の配線略図のように先行列車Ａと後続列車Ｂを進行させるときにおける現場機器３０の操作内容と操作対象の名称と操作対象の状態または現場機器３０の値とが対応付けられている。
【００３１】
制御手順のシリアル番号ＮＯ１〜ＮＯ３には図５（Ｂ）に示す位置に列車Ａ，Ｂを設定する制御手順が示される。図示例では、信号機１Ｒの手前に列車Ａ，Ｂを設定する際の現場機器３０の操作内容として軌道回路１Ｔが落下とされる。これは図５（Ｂ）に示す先行列車Ａが軌道回路１Ｔに存在しているためである。
【００３２】
なお実施の形態１では検査表データ作成部５３において検査表データを作成し、その検査表データを用いて運行管理中央装置１０の試験を実施する例を説明したが、図３（Ｃ）に示すような検査表データを予め作成しておき、この検査表データを検査表データ記憶部５４に記憶させて試験を実行する構成でもよい。
【００３３】
以上に説明したように実施の形態１の試験装置５０によれば、自動進路制御を行う運行管理中央装置１０に対して、進路毎の自動進路制御条件通りに運行管理中央装置が動作することを確認できる列車在線情報を送信し、運行管理中央装置１０から送信された制御情報を所定の期待値に照合することにより、列車運行管理システム１００の健全性を確認することができ、列車運行管理システム１００の試験時間を短縮できると共に、試験員による試験の実施漏れを防止することができ、列車運行管理システム１００の試験時間を短縮すると共に試験の省力化を図ることができる。また列車運行管理システム１００の試験を正確に行うことができるため、列車運行管理システム１００の試験品質の向上を図ることができる。
【００３４】
実施の形態２．
図６は実施の形態２に係る試験装置５０Ａの構成例を示す図である。実施の形態２の試験装置５０Ａは実施の形態１の構成に加えて連動条件を編集する情報編集部５８を備える。情報編集部５８は例えば表示手段を備え、表示手段に表示された配線略図の編集機能と、編集後の配線略図に対応した連動条件を反映した連動表を作成する連動表作成機能とを有している。
【００３５】
図７は実施の形態２に係る試験装置５０Ａにより編集される配線略図と連動表を示す図である。図７（Ａ）には表示手段に表示された編集前の配線略図とこの配線略図に対応した連動表とが示される。図７（Ｂ）には表示手段に表示された編集後の配線略図とこの配線略図に対応した連動表とが示される。図７（Ａ）の配線略図では３つの信号機１Ｒ，２Ｒ，３Ｒが軌道回路に配置されているが、図７（Ｂ）の配線略図では信号機１Ｒの近くに入換信号機３０Ｌが追加され、信号機１Ｒと信号機３Ｒの間に信号機３１Ｌが追加される。情報編集部５８の編集機能では、例えばマウス、キーボードといった入力手段により図示例のように配線略図上の現場機器３０を編集することができる。図７（Ａ）の右側に示される連動表は、図７（Ａ）の左側に示される配線略図に示される現場機器３０の連動条件を反映したものであり、図示例では３つの信号機１Ｒ，２Ｒ，３Ｒの連動条件が示される。図７（Ｂ）の右側に示される連動表は、図７（Ｂ）の左側に示される配線略図に示される現場機器３０の連動条件を反映したものであり、図示例では３つの信号機１Ｒ，２Ｒ，３Ｒの連動条件と、入換信号機３０Ｌ，３１Ｌの連動条件とが示される。連動表作成機能によれば、図７（Ｂ）に示される配線略図に対応した連動条件を反映した連動表が作成される。このようにして情報編集部５８で変種された連動表の内容は、連動条件記憶部５１に連動条件情報として記憶させてもよいし、連動条件記憶部５１または自動進路制御条件記憶部５２に記憶された連動条件に対して異なる部分のみ反映してもよい。
【００３６】
情報編集部５８を用いることにより、連動条件情報と自動進路制御条件情報に誤りがあった際、容易に情報を修正することができる。また現場機器３０の改修工事を行う場合、または自動進路制御条件の変更に伴って新たに情報を追加したいときに、情報編集部５８より編集された連動情報を連動条件情報または自動進路制御条件情報へ容易に追記することができる。
【００３７】
実施の形態３．
図８は実施の形態３に係る試験装置５０Ｂの構成例を示す図である。実施の形態３の試験装置５０Ｂは実施の形態１の構成に加えて情報不正検出部５９を備える。情報不正検出部５９は連動条件記憶部５１に記憶された連動条件または自動進路制御条件記憶部５２に記憶された自動進路制御条件情報を読み出し、連動条件の項目と矛盾する内容が自動進路制御条件に含まれる場合には自動進路制御条件情報に不正な情報が含まれると判断して、例えば検査表データ作成部５３で作成される検査表データに不正情報が含まれることを示す記号またはメッセージ情報を付与する。不正な情報が含まれるか否かの判断例としては、上記例以外にも例えば連動条件記憶部５１に記憶された連動条件情報では信号機１Ｒを１ＲＢに設定できないことが記録されている場合において、自動進路制御条件では１ＲＢに設定されている場合が想定される。このように連動条件の項目と矛盾する内容が自動進路制御条件情報に含まれる場合、運行管理中央装置１０では連動処理が正しく実行されない。
【００３８】
以上に説明したように実施の形態３の試験装置５０Ｂは、連動条件情報と自動進路制御条件情報に基づいて検査表データを作成する検査表データ作成部５３と、検査表データの作成に用いられる連動条件情報の連動条件の項目と矛盾する内容が自動進路制御条件情報に含まれるか否かを判断して自動進路制御条件情報の不正を検出する情報不正検出部５９とを備える。この構成により、連動条件情報または自動進路制御条件情報の作成時に誤った条件が入力された場合でも運行管理中央装置１０で連動処理が実行される前に試験員は連動条件情報または自動進路制御条件情報の誤りを知徳することができ、試験の誤りを防止することができる。
【００３９】
実施の形態４．
図９は実施の形態４に係る試験装置５０Ｃの構成例を示す図である。実施の形態４の試験装置５０Ｃでは、実施の形態１の検査表データ作成部５３の代わりに検査表データ作成部５３Ａが用いられ、さらに異常処理条件記憶部６０が用いられる。運行管理中央装置１０では現場機器３０に異常が生じた場合の連動条件が機能仕様上、規定されている。例えば停電により信号機への電源の供給が停止しまたは信号機に異常が生じたことにより、信号機から出力される動作情報が一定期間、運行管理中央装置１０に到達しない場合、異常発生時の動作条件に基づき制御情報を生成して出力する。異常処理条件記憶部６０に記録される異常処理条件は、異常発生時の動作条件に対応するものである。
【００４０】
実施の形態４の試験装置５０Ｃの動作を説明する。検査表データ作成部５３Ａは、連動条件情報と自動進路制御条件情報と異常処理条件に基づいて検査表データを作成し、検査表データ記憶部５４には検査表データ作成部５３Ａで作成された検査表データが記憶される。検査表データ作成部５３Ａで作成される検査表データは図３（Ｃ）に示すように異常が生じていない場合における現場機器３０の操作内容と操作対象の名称と操作対象の状態または現場機器３０の値とが対応付けられている。また検査表データは異常発生の現場機器３０の操作内容と操作対象の名称と操作対象の状態または現場機器３０の値とが対応付けられている。すなわち、検査表データ作成部５３Ａで作成される検査表データは、異常が生じていない場合における試験操作の対象と制御手順と期待値と判定結果とが対応付けられて時系列順に複数記録され、さらに異常が生じた場合における試験操作の対象と制御手順と期待値と判定結果とが対応付けられて時系列順に複数記録される。なおの検査表出力部５５の動作は実施の形態１と同様であるため説明を割愛する。
【００４１】
以上に説明したように実施の形態４の試験装置５０Ｃは、複数の現場機器の各々に異常が生じた場合における運行管理中央装置の動作条件である異常処理条件情報を記憶する異常処理条件記憶部６０と、連動条件情報と自動進路制御条件情報と異常処理条件情報とに基づいて、複数の現場機器の各々に異常が生じた場合における複数の現場機器の各々の制御手順を含む検査表データを作成する検査表データ作成部５３Ａとを備える。異常処理条件を含む検査表データを作成することにより、現場機器３０が異常時の列車運行管理システム１００の動作を自動的に試験することができ、試験の更なる効率化を図ることができる。
【００４２】
実施の形態５．
図１０は実施の形態５に係る試験装置５０Ｄの構成例を示す図である。実施の形態５の試験装置５０Ｄでは、実施の形態１の構成に加えて制御情報履歴記憶部６１を備える。実施の形態１から４では１つの進路に対応する入力情報を送信してその入力情報に対する制御情報を受信したタイミングで制御情報を検査表データの期待値と比較する処理が行われていた。実施の形態５の試験装置５０Ｄは、運行管理中央装置１０から送信される複数の制御情報を制御情報履歴記憶部６１に記録しておき、制御情報履歴記憶部６１に記録された制御情報群を検査表データの期待値と比較する。この構成により、入力情報を送信する度に制御情報を期待値と比較する処理の回数が低減され、試験装置５０Ｄの処理負荷を低減することができる。
【００４３】
実施の形態６．
図１１は実施の形態６に係る試験装置５０Ｅの構成例を示す図である。実施の形態６の試験装置５０Ｅでは、実施の形態１の検査表出力部５５に換えて検査表出力群５５Ａが用いられる。検査表出力群５５Ａは複数の検査表出力部５５Ａ１，５５Ａ２，５５ＡＮで構成される。Ｎは自然数である。実施の形態１から４では１つの進路に対応する入力情報を送信してその入力情報に対する制御情報を受信したタイミングで制御情報を検査表データの期待値と比較する処理が行われていた。実施の形態６の試験装置５０Ｅは、複数の進路に対応する入力情報を平行して運行管理中央装置１０へ送信し、運行管理中央装置１０から送信される複数の制御情報を検査表データの複数の期待値と比較する処理を平行して行うことができる。これにより試験時間を短縮し、効率化を図ることができる。
【００４４】
以上に説明したように実施の形態１から６の試験装置は、列車の進路を設定するための複数の現場機器の各々の状態を模擬するための制御手順と複数の現場機器の各々が正常に動作した場合における制御情報の期待値とが時系列順に対応付けられた検査表データを記憶する検査表データ記憶部と、検査表データの制御手順に記され、複数の現場機器の各々の機器動作情報を模擬した模擬動作情報を運行管理中央装置へ出力すると共に、模擬動作情報に基づいて運行管理中央装置で生成される制御情報に含まれる複数の現場機器の各々の状態または値を期待値に照合した結果を記録した検査表を出力する検査表出力部とを備える。この構成により試験員による運行管理中央装置の試験の実施漏れが防止されて運行管理中央装置の試験時間を短縮することができ、また試験の省力化を図ることができ、運行管理中央装置の試験品質の向上を図ることができる。
【００４５】
以上の実施の形態に示した構成は、本発明の内容の一例を示すものであり、別の公知の技術と組み合わせることも可能であるし、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、構成の一部を省略、変更することも可能である。
【符号の説明】
【００４６】
１０  運行管理中央装置、１１  インタフェース部、１２  情報記憶部、１３  連動処理部、２０  操作卓、３０  現場機器、４０  運行表示盤、５０，５０Ａ，５０Ｂ，５０Ｃ，５０Ｄ，５０Ｅ  試験装置、５１  連動条件記憶部、５２  自動進路制御条件記憶部、５３，５３Ａ  検査表データ作成部、５４  検査表データ記憶部、５５  検査表出力部、５６  インタフェース部、５７  検査表、５８  情報編集部、５９  情報不正検出部、６０  異常処理条件記憶部、６１  制御情報履歴記憶部、１００  列車運行管理システム。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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