(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
航空機用の洗面所ポータブル水システムにおいて、
ａ．一体構造のマニホルド本体であって、
ｉ．第１の流体導管と第２の流体導管を含む複数の独立した内部流体導管と、
ｉｉ．前記第１の流体導管と流体接続するポータブル水入口と、
ｉｉｉ．前記第１の流体導管と流体接続する水フィルタ出口と、
ｉｖ．前記第２の流体導管と流体接続する水フィルタ入口と、
ｖ．前記第２の流体導管と流体接続する水ヒータ出口と、
ｖｉ．前記第２の流体導管と流体接続する冷水出口と、を具えるマニホルド本体と、
ｂ．前記マニホルド本体に設けられて前記システムの洗浄中に前記第２の流体導管から前記第１の流体導管への一方通行で水を流すチェックバルブと、を具えることを特徴とするポータブル水システム。
【請求項２】
さらに、前記ポータブル水入口と前記第１の流体導管の間に流体接続された遮断バルブを具えることを特徴とする請求項１に記載のポータブル水システム。
【請求項３】
前記遮断バルブは遠隔操作されるバルブであることを特徴とする請求項２に記載のポータブル水システム。
【請求項４】
前記水フィルタ出口が、前記マニホルド本体に直接結合されたフィルタハウジングマウントを具えることを特徴とする請求項１に記載のポータブル水システム。
【請求項５】
さらに、前記第１の流体導管と流体接続するトイレ水フラッシュ出口を具えることを特徴とする請求項１に記載のポータブル水システム。
【請求項６】
前記マニホルド本体は、射出成型プロセスで形成されていることを特徴とする請求項１に記載のポータブル水システム。
【請求項７】
前記マニホルド本体が、航空機の胴体に前記マニホルド本体を取り付ける固定ブラケットを具えることを特徴とする請求項１に記載のポータブル水システム。
【請求項８】
さらに、前記水フィルタ出口および水フィルタ入口と流体接続する水フィルタハウジングおよび内部の水フィルタを具えることを特徴とする請求項１に記載のポータブル水システム。
【請求項９】
前記ポータブル水入口、水フィルタ、水フィルタ、水ヒータ出口、および冷水出口の各々が、ホース結合受け部を具えることを特徴とする請求項１に記載のポータブル水システム。
【請求項１０】
さらに、前記結合受け部の各々に取り付けられたホース連結具を具えることを特徴とする請求項９に記載のポータブル水システム。
【請求項１１】
さらに、前記マニホルド本体と一体構造に形成された温水リザーバを具えることを特徴とする請求項１に記載のポータブル水システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
関連出願
本出願は、本書に参照により組み込まれる、２０１３年５月１４日出願の米国暫定特許出願番号６１／８２２，９８４の利益を主張する。
【背景技術】
【０００２】
本開示は、航空機のポータブル（浄）水システムの分野に関する。この装置および方法は、特に航空機の洗面所に用いられる。
【発明の概要】
【０００３】
本書は、一例では、一体構造のマニホルド本体の、航空機用のポータブル水システムを開示する。このマニホルド本体は、第１の流体導管および第２の流体導管を含む複数の独立した内部流体導管と、前記第１の流体導管と流体接続するポータブル水入口と、前記第１の流体導管と流体接続する水フィルタ出口と、前記第２の流体導管と流体接続する水フィルタ入口と、前記第２の流体導管と流体接続する水ヒータ出口と、前記第２の流体導管と流体接続する冷水出口と、前記マニホルド本体に設けられ前記システムの洗浄（purge）時に前記第２の導管から前記第１の導管への一方通行の流水を実現するチェックバルブと、を具える。
【０００４】
上記のマニホルドは、前記ポータブル水入口と流体接続する遮断バルブを具えてもよい。
【０００５】
上記のマニホルドは、前記遮断バルブが遠隔操作されるバルブで構成されてもよい。このような遠隔操作バルブは、機械的、液圧的、または他の方法で制御されてもよい。
【０００６】
上記のマニホルドは、前記フィルタ出口が前記マニホルド本体に直接結合されたフィルタハウジングを具えて構成されてもよい。
【０００７】
上記のマニホルドはさらに、前記第１の流体導管と流体接続するトイレ水フラッシュ出口を具えてもよい。
【０００８】
上記のマニホルドは、前記マニホルド本体が射出成形プロセスで形成されてもよい。
【０００９】
上記のマニホルドにおいて、前記マニホルド本体が、当該マニホルド本体を航空機の胴体に取り付ける固定ブラケットを具えてもよい。
【００１０】
前記ポータブル水システムはさらに、前記水フィルタ出口および水フィルタ入口の間に流体接続する水フィルタハウジングおよびその中の水フィルタを具えてもよい。
【００１１】
前記マニホルドは、ポータブル水入口、水フィルタ、水フィルタ、水ヒータ出口、および冷水出口の各々が、ホース結合受け部を具えるよう構成されてもよい。
【００１２】
上記のポータブル水システムはさらに、前記結合受け部の各々に取り付けられるホース結合部を具えてもよい。
【００１３】
上記のマニホルドはさらに、前記マニホルド本体と一体構造に形成された温水リザーバを具えてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、従来技術の洗面所水システムの一例を示す。
【図２】図２は、マニホルドアセンブリを用いる洗面所水システムの一例を示す。
【図３】図３は、図２に示すマニホルドアセンブリの一例を示す。
【図４】図４は、図４のマニホルドアセンブリの断面図を示す。
【図５】図５は、水フィルタとそこに取り付けられた温水アセンブリを有する一体型のマニホルドアセンブリを示す。
【図６】図６は、図５の一体型マニホルドアセンブリを別の角度から示す。
【図７】図７は、図５の一体型マニホルドアセンブリの部分分解図を示す。
【図８】図８は、図５のアセンブリの側面図を示す。
【図９】図９は、図８の９−９線に沿ってとった断面図であり、アセンブリを通る水流路を有する。
【図１０】図１０は、図５のアセンブリの端面図を示す。
【図１１】図１１は、図１０の１１−１１線に沿ってとった断面図を示す。
【図１２】図１２は、洗面所水システムの図である。
【図１３】図１３は、マニホルドアセンブリを用いる洗面所水システムの一例を示す。
【図１４】図１４は、洗面所水システムの一例の正面図であり、マニホルドが垂直配置された流体導管とともに配向されている。
【図１５】図１５は、図１４の実施例の正面図である。
【図１６】図１６は、図１４の実施例の等角図である。
【図１７】図１７は、図１４のマニホルドの要素の切り取り図である。
【図１８】図１８は、上記の実施例にいくつか変更を施した別の実施例の等角正面図である。
【図１９】図１９は、図１８に示す装置に取付可能ないくつかの要素の等角正面図である。
【図２０】図２０は、図１８に示す装置の任意の変更である。
【図２１】図２１は、図１８に示す装置の等角部分分解図である。
【図２２】図２２は、図１８に示す装置の後側部分の等角図である。
【図２３】図２３は、図１８に示す装置の正面図である。
【図２４】図２４は、図２３の２４−２４線に沿った切り取り図である。
【図２５】図２５は、図１８に示す装置の側面図である。
【図２６】図２６は、図２５の２６−２６線に沿った切り取り図である。
【図２７】図２７は、図２５の２７−２７線に沿った切り取り図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
周知のとおり、輸送部門の航空機には、旅客や添乗員が利用する１以上の洗面所が設けられている。すべての航空機において空間は貴重であるため、このような洗面所は非常に小さい。これらの洗面所は一般に便器とシンクを必要とするが、これらの要素とすべての相互接続要素のスペースは可能な限り小さく手入れが容易であることが望ましい。
【００１６】
本書に開示されるポータブル洗面所水システムのいくつかの実施例は輸送部門の航空機用であり、これらはいずれも概略は似ている。一般に従来技術のアセンブリは、洗面所用のポータブル水源と、遮断バルブと、水フィルタと、水ヒータと、チェックバルブと、水栓と、ホース、管、およびこれらの要素を接続する連結部材の雑多な組み合わせとを具える。これらの要素は通常、シンクの下のキャビネット内に配置され、メンテナンスのためアクセス可能である。
【００１７】
ポータブル水システム全体は一般に、流す（flushing）際にトイレアセンブリにフラッシュ水を供給する。全体システムはまた、メンテナンス用または航空機の冷却保存用の水を完全に流せる必要がある。使用の簡便のために重力による流水が用いられ、バルブを開くと、水フィルタ、水ヒータ、シンク供給ライン、およびトイレフラッシュ水供給ラインのいずれかの水を含む分配システム内のポータブル水の全部が、システム外に排水される。このような重力の流水システムにおけるシステムの排水中、水はシステム内の最も低い地点を通って排水される。往々にしてシステム内にチェックバルブが設けられており、フィルタ内の水が当該フィルタを一方向にのみ通るようにして水フィルタを保護する。システム内の他のすべての水は、排水時にこのフィルタを迂回する。このようなシステムの一例の概略が図１２に示されている。
【００１８】
より多くのホースやチューブを減らし、システム全体のサイズ、重量およびコストを低減すべく、本書に開示するマニホルドシステムが開発された。この装置のいくつかのバージョン／実施例が本書に開示され、例えば図３のマニホルドシステムや、図５、図６の一体型水マニホルドシステムでは、温水ヒータおよび／または水フィルタ用のマウントがマニホルド本体に統合されている。
【００１９】
水マニホルドシステムは、遮断バルブ、チェックバルブ、およびこれらの付随する接続ホース／チューブの多くといった流体部品を１つのアセンブリに併合する。
【００２０】
この装置は水平面内で回転させることができ、それでも機能し、図１には軸システム１０が上方向を向いた縦軸１２を有して開示されている。図１に示すように、一般的な従来技術のシステム構成は、航空機用のポータブル水システムから所望のシンク、トイレ、水飲み等に配水する多くのホース、結合部、および相互接続構造を用いている。前述したように、シンク下の棚（図１２の９４）のポータブル水システム全体に許された空間は非常に限定されている。図１は典型的な洗面所水システムの一例を示しており、ホース（チューブ）２４および他の管継手２２によって航空機の給水システムから洗面所水システムを切り離すように作動する遮断バルブ２６に接続された給水管継手９６を具える。このような航空機用の浄水供給システムが米国特許５，３０３，７３９に示されており、本書における開示の長さを低減するのに用いる。この開示の長さをさらに減らすために、実質的に各ホース２２がその両端に管継手２２を有するものと仮定する。バルブ２６は例えば、洗面所水システム内で漏れが生じた場合に、航空機内へあふれ出ることを防ぎ、廃水を減らすために用いられる。本例の遮断バルブ２６は、ブラケット２８で機体に搭載されるか、航空機の内部構造に固定されることにより設けられる。バルブ２６の反対側にはＴ型管継手３０が連結され、その一方の出口がトイレフラッシュ連結部３２の方へ延びている。本例のＴ型管継手３０の他方の出口は、Ｙ型管継手３４に延びている。このＹ型管継手３４の一方の枝は、水フィルタマウント３８へと流れるのを防ぐが洗浄時に水フィルタマウント３８から水が流れるのを可能にするチェックバルブ３６へと流れを迂回させる。このＹ型管継手３４の他方の枝は、水フィルタ４８の入口４０へと延びる。水フィルタ４８の出口５６は、水ヒータの入口４０へ通じている。本例の水ヒータは、水ヒータ要素４２と、水ヒータリザーバ４４とを具える。本例の水ヒータリザーバ４４の出口４６は、電子水栓コントローラ−サーモスタット５０に延びる。このサーモスタット５０は、シンクへの出口５２または他の洗面所要素の温水出口温度を制御する。
【００２１】
水フィルタ４８の出口５６はまた、サーモスタット５０に冷水を供給するように直接延びている。このサーモスタット５０はまた、シンクや他の洗面所要素への出口５４の冷水出口温度を制御する。
【００２２】
明確に、この従来技術の例は、多数の相互接続するホースが、これらの端部に用いられる連結具２２とともに必要となる。これらのホースと連結具により、従来技術装置の縦の寸法５８全体が有意に大きくなってしまう。
【００２３】
図２を見ると、改良された、または次世代の水マニホルドシステム２０が示されている。このマニホルドを図１に示す装置と比較すると明確に分かるように、マニホルドシステム２０の縦の寸法６０は、図１に示す装置の縦の全体寸法５８より有意に小さい。本例では、給水管継手９６は、前述の例と同じように航空機の浄水源に連結されている。しかしながら、この水源は、入口６４で水システムマニホルドアセンブリ６２に連結されている。水システムマニホルド６２は、図１に示す多くのホースや連結部の代わりとなり、設置費用を低減し、スペースを省き、縦の全体寸法６０の有意に低減する。
【００２４】
図３を見ると、マニホルド６２の第１の実施例は、そこから延びる複数の管継手２２とともに示されている。図示する形態では、遮断バルブ６６がマニホルド本体６８に搭載され、入口６４からこれに接続された出口へのポータブル水の選択的な制御（流れ）を提供する。これらの出口は、便器にフラッシュ水を提供する出口７０と、水フィルタへの出口７２と、水フィルタから第２の流体導管への入口７４と、サーモスタット５０への出口７６と、水ヒータへの出口７８を含む。さらに、チェックバルブカバー８２を有するチェックバルブ８０がマニホルド本体６８に固定されており、図４を参照して理解できるように、第１の流体導管８４から第２の流体導管８６への水の選択的な通過を実現する。キャップおよび／または連結具の間にはＯリング１１４を用いて水の保持力を向上させてもよい。一形態では、連結具２２その他の連結具は、マニホルド本体と一体構造であってもよい。
【００２５】
例えばフレアレス連結具（flareless connections）、固定キャビティ連結具（fixed cavity connections）、あるいは他の連結具である連結具２２に加えて、補助の出水口８８が設けられてもよい。図示する出水口８８は、例えば水飲み器などの将来のアプリケーションに利用可能であり、また、第２の流体導管８６の縦軸に整列しているためマニホルド本体の製造も容易になる。一形態では、図示するように、補助の出水口８８は、連結受け部にネジ止めされた取り外し可能なプラグ９０により閉じられていてもよい。この出水口を用いるには、プラグ９０を取り外して、例えば出口８８の雌ねじに合う連結具の雄ねじといった手段により、連結具２２をそこに取り付ける。これは、各連結具２２をマニホルド本体６８に取り付ける方法の一例である。
【００２６】
図４を見ると、遮断バルブ６６が開位置にあるときにポータブル水入口６４がどのようにして第１の流体導管８４に流体接続するかが示されている。チェックバルブ８０は、第１の流体導管８４から第２の流体導管８６への直接流を防ぎ、流入水が出口７０を通って便器へ、または出口７２を通って水フィルタの両方へ出るようにする。しかしながら、システムの洗浄時には、例えばホースやチューブを入口継手から外すと、水はチェックバルブ８０を超えて流れ、入口６４を通って出ることが可能となる。これにより、水フィルタ４８内の水が、望ましくない水フィルタを通る逆流を生じさせることなく排出可能となる。
【００２７】
装着を容易にするために、固定具を通す孔を規定する面が、マニホルドアセンブリ６２を例えばシンク棚９４の内部構造といった航空機の機体に取り外し可能に固定するための固定具を通して取り付けるための取付孔９２を提供してもよい。
【００２８】
図１４−１７において、同様の機能を有するマニホルド本体６８’の第２の実施例が示されている。本例は完全に外部のチェックバルブ８０を利用しており、これは他の実施例でも適用可能である。本例では、補助の出水口８８がフィルタ下流の第１の流体導管８４と流体接続している。これは、例えば水飲み器に取り付けられる場合に考慮すべきである。
【００２９】
マニホルド本体６８はいくつかの異なる方法で形成することができ、例えば機械加工、成型、またはこれらの組み合わせなどである。また、樹脂、金属、または他の材料で製造することもできる。４つの異なる実装、異なるサイズ、およびポートの構成（フレア、フレアレス、固定キャビティ等）を利用することができる。さらに、マニホルド本体６８は、これに取り付けられた遮断バルブ６６なしで用いられてもよい。さらに、マニホルド本体６８は、追加のポートまたは異なるサイズのポートとともに製造されるように拡張することができる。例えば、図１７の実施例をみると、第１の流体導管８４または第２の流体導管８６にとても簡単にポートを取り付けられる追加の場所があるのが分かる。
【００３０】
開示された水マニホルドはまた、補助の出水口８８の反対にこれと同様に、さらなる遮断バルブを有して設計可能である。この設備により、便器に複数の個別の水入口と排水管を有する洗面所に利用することができる。例えば、ボーイング７７７航空機や、ボーイング７３７の前方の洗面所は、便器に複数の個別の水入口と排水管を有する。これらの実施例では、便器への水入口は通常便器の上にあり、排水管は最も低い位置となる。これらの例では、一方のバルブが遮断バルブであり、他方が排水バルブである。
【００３１】
図７に示す一体型の水マニホルドの上に、図３に示す水マニホルドを有する実施例では、非一体型の水マニホルドは容易に複数サプライヤの水ヒータ、水フィルタ、および蛇口コントローラを接続するように構成することができる。
【００３２】
例えば図１３に示す一体型の水マニホルドシステムは、非一体型のマニホルドで示したのと同じ流体部品を用い、さらに温水リザーバ４４’用のマウントおよび／または水フィルタ４８用のマウントをマニホルド本体６８”に組み込んでなる。図７の実施例では、温水リザーバ４４”はマニホルド本体６８”の一部として形成（キャスト／モールド）されている。クランプ１００を用いて、ヒータ要素４２をいずれかの実施例の温水リザーバ４４”に結合することができる。
【００３３】
さらに、フィルタマウント９８をマニホルド本体６８”に直接取り付けるか、一体成形（キャスト／モールド）してもよい。この例のマニホルド本体によると、これらの部品を個別に装着するか接続する必要がなくなる。圧力解放バルブ１０２も設けることができる。上記したように、チェックバルブキャップ８２を有するチェックバルブ８０を用いてもよい。
【００３４】
図１３に示す実施例では、遮断バルブ２６は水入口９６の縦方向下の遠隔にあり、そこからホースまたはチューブ１０４で隔てられている。本例では、遮断バルブは、バルブ２６から離れたハンドル１０６により、バルブの遠隔作動を実現するケーブル１０８を介して操作される。電気ソレノイドバルブまたは他の機械的あるいは電気的に制御されるバルブを用いることができる。図示するように、遮断バルブは、マニホルドへの直接連結から取り去られており、これは遠隔の遮断バルブを用いてホースの延びる長さを最小限にし、マニホルド配置の柔軟性を提供し、遮断バルブの位置の最適化のためである。再び図１３をみると、シンク棚９４の内部といった航空機体に固定されている取付ベース１１０にマニホルド本体６８”がどのように取り外しできるように取り付けられているかが分かる。一例では、マニホルド本体６８”は取付ベース１１０に、道具を用いることなく取付ベース１１０から取り外し可能に設計されたクイックリリースシステムにより取り付けられている。図１１をみると、取付システムの一実施例は、図１３に示す取付ベース１１０のタブ受け部に係合する複数のタブ１１２を用いている。
【００３５】
図１８をみると別の実施例が示されており、上述した実施例に示す類似部品には同じ符号を用いている。例えば、水フィルタは符号４８で示され、水フィルタマウントが符号３８で示されている。本実施例では、上述した実施例に示すものとはいくつかの変更がある。
【００３６】
図１８に示す例では、ヒータ要素４２が出口モジュール１１８を組み込んでいる。これにより装置の全体サイズが有意に小さくなる。図２７に示す切り取り図では、ヒータ要素４２にどのように加熱コイル１１６が取り付けられ温水リザーバ４４内に固定されるかを見ることができる。
【００３７】
さらに、出口モジュール１１８が温水リザーバ４４に流体接続して示されている。出口モジュール１１８は、複数のポート１２０、１２２を有し、図２６、２７をみて理解できるようにポート１２０を通って冷水が流れ、ポート１２２を通って温水が流れ、ここから温水と冷水の双方が水フィルタ４８を通って流れるが、冷水の導管は加熱コイル１１６を迂回する。図１８に戻ると、出口モジュール１１８が、いくつかのモジュールを取付可能な複数の開放クリップ１２４を具えるのを理解できる。図１９をみると、マニュアル水栓インターフェースモジュール１２６が複数の出口１２８、１３０を具え、これらがポート１２２、１２０にそれぞれ取り付けられてこれらへの直接的なホース接続を提供している。さらに、マニュアル水栓インターフェース１２６は、開放クリップ１２４が取り付けられる複数の開放クリップ受け部１４０を具える。
【００３８】
図１９は、単一温度を有するシンクに延びる単一の出口１３４を具える任意のプリセット温度水栓コントローラ１３２を示す。図示するように、プリセット温度水栓コントローラ１３２は、それぞれポート１２２、１２０に取り付けられた複数の導管１３６、１３８としてなる。プリセット温度水栓コントローラ１３２は、開放クリップ１２４が取り付けられる似たような開放クリップ受け部１４０を具える。マニュアル水栓インターフェース１２６とともに、温水と冷水が水栓に供給され、ユーザは水栓を操作して所望の温度を得ることができる。任意のプリセット温度水栓コントローラ１３２では、ユーザは温度制御ではなく、流量制御しかできなくてもよい。
【００３９】
図１９は、調整可能な温度水栓コントローラモジュール１４２を示す。このモジュールは、プリセット温度水栓コントローラ１３２のものと同じか類似の機能を有し、導管１３６／１３８に流体接続する単一の出口１３４が水栓と単一の導管を流れる水の温度制御を提供する。このモジュールはしかしながら、流体流の温度は遠隔操作可能である。
【００４０】
図１９に戻ると、マニホルド６８’’’の水入口６４と水フィルタ４８の部分が、どのように連結具１４４を介して水ヒータ部品と接続されているかが示されている。連結具１４４は図２０に示すように水フィルタの部品の取り外しを可能にしており、水入口６４が連結具１４４の一部に取り外し可能に取り付けられたホースとリグ家部で形成される。
【００４１】
図２１では、フィルタマウント３８の雌ねじに螺合するフィルタ４８下端部に設けられた雄ねじにより、水フィルタ４８がどのようにフィルタマウント３８に取り外し可能に取り付けられるかが示されている。
【００４２】
図２１はまた、本例ではクランプ１４６により、どのようにヒータ要素４２が温水リザーバ４４に取り付けられるかを示している。一形態では、上述したように、温水リザーバ４４はマニホルド本体６８’’’と一体となっている。これは、キャスティング、マシニング、または射出成型で実現することができる。
【００４３】
図２４では、水入口６４から水フィルタ４８を通る流路がチェックバルブ８０を通過するのが示されている。
【００４４】
図２２をみると別のアタッチメントおよび機構が示されており、ここではバックプレート１４８が複数のキーホール１５０を具え、スタッド１５２がその大きい部分を通過し、バックプレートが再配置されるとスタッドがキーホール１５０の小さな部分に係合して、機器を正しい位置に保持する。スタッド１５２はシンクの内部区画といった洗面所構造に直接取り付けられる。図２２の底部領域をみると、バネ付勢ラッチ１５４が用いられ、バックプレートがスタッド１５２から引き離されてマニホルド６８’’’がずれるのが防止される。このマウントアセンブリは上述した実施例にも同様に用いることができる。
【００４５】
本発明をいくつかの実施例の説明により解説し、例示的な実施例を詳細に説明したが、出願人はいかなる形でも添付の特許請求の範囲をこれらの詳細に限定する意図はない。添付のと去請求の範囲内でさらなる利点や変更をなし得ることは当業者にとって容易に理解できるであろう。本発明は広い目的で特定の詳細、代表的な装置および方法、および図示し説明した実施例に限定されるものではない。したがって、出願人の一般的なコンセプトの範囲を逸脱することなくこれらの詳細と異なってもよい。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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