(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端からピストンロッドが延出するシリンダと、
伸縮可能な蛇腹部と前記蛇腹部の内径よりも内径が小さい小径部とを有し、前記ピストンロッドを保護する筒状のカバー部材と、
前記シリンダに嵌装され、前記カバー部材の前記小径部が係止される凸部が外周に設けられたキャップ部材と、
を備え、
前記カバー部材の前記小径部には、径方向外側に膨らむ膨出部が形成され、
前記膨出部における開放端側の剛性は、前記膨出部における基端側の剛性よりも低い、
ことを特徴とするシリンダ装置。
【請求項２】
請求項１に記載のシリンダ装置であって、
前記カバー部材の前記膨出部における前記開放端側の周長は、前記膨出部における前記基端側の周長よりも長い、
ことを特徴とするシリンダ装置。
【請求項３】
請求項１に記載のシリンダ装置であって、
前記カバー部材の前記膨出部における前記開放端側の膨らみは、前記膨出部における前記基端側の膨らみよりも大きい、
ことを特徴とするシリンダ装置。
【請求項４】
請求項１から３のいずれかに記載のシリンダ装置であって、
前記カバー部材の前記膨出部における前記開放端側の板厚は、前記膨出部における前記基端側の板厚よりも薄い、
ことを特徴とするシリンダ装置。
【請求項５】
請求項１から４のいずれかに記載のシリンダ装置であって、
前記カバー部材の前記膨出部における径方向部の板厚は、前記膨出部における周方向部の板厚よりも薄い、
ことを特徴とシリンダ装置。
【請求項６】
請求項１から５のいずれかに記載のシリンダ装置であって、
前記カバー部材の前記小径部における前記基端側の端部には、径方向外側に鍔状に延びて前記キャップ部材の前記凸部に係止される平坦部が、前記膨出部を除いた範囲に設けられる、
ことを特徴とするシリンダ装置。
【請求項７】
請求項１から６のいずれかに記載のシリンダ装置であって、
前記キャップ部材の前記凸部は、周方向に複数に分割して設けられる、
ことを特徴とするシリンダ装置。
【請求項８】
一端からピストンロッドが延出するシリンダと、前記シリンダに嵌装され、外周に凸部が設けられたキャップ部材と、を備えるシリンダ装置に取り付けられて前記ピストンロッドを保護するカバー部材であって、
伸縮可能な蛇腹部と、
前記キャップ部材の前記凸部に係止される前記蛇腹部の内径よりも内径が小さい小径部と、
前記小径部に形成され、径方向外側に膨らむ膨出部と、
を有し、
前記膨出部における開放端側の剛性は、前記膨出部における基端側の剛性よりも低い、
ことを特徴とするカバー部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シリンダ装置及びカバー部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１に記載のストラット式ショックアブソーバでは、カバー部材としてのダストブーツは、内周の凸部がバンプキャップの外周に設けられたフランジ部に係止されてバンプキャップに保持される。
【０００３】
上記のダストブーツは、端部に薄肉のスカート部が設けられ、その内周にバンプキャップのフランジ部に係止される凸部が設けられている。このため、ダストブーツをバンプキャップに嵌装してフランジ部に押し付けると、スカート部が弾性変形して拡径し、凸部がフランジ部を乗り越えた後にスカート部が縮径する。これにより、ダストブーツの凸部がバンプキャップのフランジ部に係止される。このように、上記のダストブーツは、スカート部が変形することでバンプキャップに容易に組み付けることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−６５３８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、ストラット式ショックアブソーバにおいては、コイルスプリングやマウント部材をシリンダに組み付けた後でなければ、ダストブーツをバンプキャップに組み付けることができない場合がある。
【０００６】
この場合は、作業者がコイルスプリングの隙間から指を入れ、指先の力だけでダストブーツをバンプキャップに押し付けるので、上記の技術をもってしてもダストブーツをバンプキャップに組み付けることが難しい。
【０００７】
本発明は、このような技術的課題に鑑みてなされたもので、カバー部材の組付性を向上することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
第１の発明は、シリンダ装置であって、シリンダと、伸縮可能な蛇腹部と蛇腹部の内径よりも内径が小さい小径部とを有するカバー部材と、シリンダに嵌装され、カバー部材の小径部が係止される凸部が外周に設けられたキャップ部材と、を備え、カバー部材の小径部には、径方向外側に膨らむ膨出部が形成され、膨出部における開放端側の剛性が、基端側の剛性よりも低いことを特徴とする。
【０００９】
第２の発明は、カバー部材の膨出部における開放端側の周長が、基端側の周長よりも長いことを特徴とする。
【００１０】
第３の発明は、カバー部材の膨出部における開放端側の膨らみが、基端側の膨らみよりも大きいことを特徴とする。
【００１１】
第４の発明は、カバー部材の膨出部における開放端側の板厚が、基端側の板厚よりも薄いことを特徴とする。
【００１２】
第１から第４の発明では、カバー部材をキャップ部材に組み付ける際に、膨出部が小径部の周方向に弾性変形し、小径部の周長が伸びた状態となる。このとき、膨出部における開放端側が基端側よりも大きく変形するので、小径部は、開放端側の拡がりが基端側の拡がりよりも大きくなってテーパ状に拡径する。これによれば、カバー部材をキャップ部材に押し付ける力が小さくても、カバー部材の小径部がキャップ部材の凸部を乗り越え易くできる。
【００１３】
第５の発明は、カバー部材の膨出部における径方向部の板厚が、周方向部の板厚よりも薄いことを特徴とする。
【００１４】
第５の発明では、膨出部における径方向部が周方向に変形しやすいので、カバー部材をキャップ部材に組み付ける際に、カバー部材の小径部が大きく拡径する。これによれば、カバー部材をキャップ部材に押し付ける力が小さくても、カバー部材をキャップ部材に組み付けることができる。
【００１５】
第６の発明は、カバー部材の小径部における基端側の端部に、径方向外側に鍔状に延びてキャップ部材の凸部に係止される平坦部が、膨出部を除いた範囲に設けられることを特徴とする。
【００１６】
第６の発明では、カバー部材は、平坦部によりキャップ部材の凸部と面接触する。このため、シリンダ装置が作動してカバー部材が伸長したときに、カバー部材がキャップ部材の凸部から受ける面圧を小さくできる。したがって、カバー部材の強度、耐久性を向上でき、カバー部材がキャップ部材から外れることを防止できる。
【００１７】
第７の発明は、キャップ部材の凸部が、周方向に複数に分割して設けられることを特徴とする。
【００１８】
第７の発明では、カバー部材の小径部が、キャップ部材の凸部の位置において部分的に拡径するだけで、キャップ部材の凸部を乗り越えるようにできる。したがって、カバー部材をキャップ部材に押し付ける力が小さくても、カバー部材をキャップ部材に組み付けることができる。
【００１９】
第８の発明は、シリンダと、シリンダに嵌装され、外周に凸部が設けられたキャップ部材と、を備えるシリンダ装置に取り付けられてピストンロッドを保護するカバー部材であって、伸縮可能な蛇腹部と、キャップ部材の凸部に係止される蛇腹部の内径よりも内径が小さい小径部と、小径部に形成され、径方向外側に膨らむ膨出部と、を有し、膨出部における開放端側の剛性は、膨出部における基端側の剛性よりも低いことを特徴とする。
【００２０】
第８の発明では、カバー部材をキャップ部材に組み付ける際に、膨出部が小径部の周方向に弾性変形し、小径部の周長が伸びた状態となる。このとき、膨出部における開放端側は、基端側よりも大きく変形するので、小径部は、開放端側に向かって拡がったテーパ状に拡径する。これによれば、カバー部材をキャップ部材に押し付ける力が小さくても、カバー部材の小径部がキャップ部材の凸部を乗り越え易くできる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、カバー部材の組付性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施形態に係るショックアブソーバの部分断面図である。
【図２】バンプキャップの凸部における断面図である。
【図３】ダストブーツを小径部側から見た図である。
【図４】図１のＩＶ−ＩＶ断面におけるダストブーツを示す図である。
【図５】ダストブーツの膨出部について説明するための図である。
【図６】ダストブーツの変形例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、添付図面を参照しながら本発明の実施形態に係るショックアブソーバ１００について説明する。
【００２４】
シリンダ装置としてのショックアブソーバ１００は、自動車（図示せず）に取り付けられ、車輪（図示せず）を位置決めするとともに減衰力を発生させて車体（図示せず）の振動を抑制するストラット式ショックアブソーバである。
【００２５】
ショックアブソーバ１００は、図１に示すように、一端からピストンロッド１ａが延出するシリンダ１と、ピストンロッド１ａの端部に連結されるマウント部材２と、シリンダ１の外周に設けられるスプリングシート３と、マウント部材２とスプリングシート３との間に介装されるコイルスプリング４と、ピストンロッド１ａに嵌装されるバンプストッパ５と、シリンダ１のピストンロッド１ａ側の端部に嵌装されるキャップ部材としてのバンプキャップ６と、ピストンロッド１ａを保護する筒状のカバー部材としてのダストブーツ７と、を備える。
【００２６】
シリンダ１のピストンロッド１ａと反対側の端部には、ショックアブソーバ１００と車輪を保持するハブキャリア（図示せず）とを連結するためのブラケット１ｂが設けられる。ショックアブソーバ１００は、マウント部材２により車体と連結されるとともに、ブラケット１ｂによりハブキャリアと連結されて車両に組み付けられる。
【００２７】
コイルスプリング４は、マウント部材２とスプリングシート３との間に圧縮状態で挟持され、シリンダ１とマウント部材２とを互いに離れる方向に付勢する。マウント部材２とコイルスプリング４との間には環状のラバーシート８が介装されており、マウント部材２とコイルスプリング４とが直接当接しないようになっている。
【００２８】
バンプストッパ５は、ゴムやウレタン等で形成され、ショックアブソーバ１００が最縮長近くまで収縮するとバンプキャップ６の頂面と当接し、ショックアブソーバ１００の縮み側のストロークを規制する。
【００２９】
バンプキャップ６は、樹脂製であって、外周面において周方向等分３か所に設けられた凸部６ａと、開口端の外周側に設けられたフランジ部６ｂと、を有する。
【００３０】
凸部６ａの形状は、図２に示すように、フランジ部６ｂ側に頂点を持つ三角形とされる。また、凸部６ａのフランジ部６ｂ側の端面６ｃは、ショックアブソーバ１００の軸線方向と直交する平坦部になっている。凸部６ａについては後述する。
【００３１】
なお、本実施形態では、図１に示すように、フランジ部６ｂが部分的に設けられ、凸部６ａとフランジ部６ｂとが軸線方向において重ならないようになっている。これは、バンプキャップ６を射出成形で製造するための型割りを考慮したものである。
【００３２】
ダストブーツ７は、樹脂製であって、図１に示すように、伸縮可能な蛇腹部７ａと、一端に形成された蛇腹部７ａの内径よりも内径が小さい小径部７ｂと、他端の外周側に形成されたフランジ部７ｃと、を有する。
【００３３】
小径部７ｂには、図１、図３、図４に示すように、径方向外側に膨らむ膨出部７ｄが形成される。本実施形態では、膨出部７ｄは、８か所に形成される。また、図２から図４に示すように、小径部７ｂにおける基端側の端部には、径方向外側に鍔状に延びる平坦部７ｅが、膨出部７ｄを除いた範囲に設けられる。膨出部７ｄ及び平坦部７ｅについては後述する。
【００３４】
なお、本実施形態では、図３、図４に示すように、ダストブーツ７の膨出部７ｄの形状が２種類存在している。これは、ダストブーツ７をブロー成形で製造するための型割りを考慮したものである。
【００３５】
また、ダストブーツ７は、ブロー成形で製造することで、図３に示すように、膨出部７ｄにおける径方向部７ｆの板厚ｔ１が、周方向部７ｇの板厚ｔ２よりも薄くなる。これについては後述する。
【００３６】
ダストブーツ７は、図１に示すように、フランジ部７ｃがマウント部材２とラバーシート８との間に挟持され、小径部７ｂがバンプキャップ６の凸部６ａとフランジ部６ｂとの間に保持されてショックアブソーバ１００に組み付けられる。
【００３７】
したがって、ダストブーツ７は、その自由長よりも伸長している状態では、小径部７ｂがバンプキャップ６の凸部６ａに係止され、その自由長よりも収縮している状態では、小径部７ｂがバンプキャップ６のフランジ部６ｂに係止される。
【００３８】
ダストブーツ７の小径部７ｂがバンプキャップ６の凸部６ａに係止されている状態では、図２に示すように、ダストブーツ７の平坦部７ｅとバンプキャップ６の凸部６ａにおける端面６ｃとが当接する。上述したように、凸部６ａの端面６ｃは平坦になっているので、ダストブーツ７の平坦部７ｅは、凸部６ａの端面６ｃと面接触する。
【００３９】
これによれば、ショックアブソーバ１００が作動してダストブーツ７が伸長したときに、ダストブーツ７がバンプキャップ６の凸部６ａから受ける面圧を小さくできる。したがって、ダストブーツ７の強度、耐久性を向上でき、ダストブーツ７がバンプキャップ６から外れることを防止できる。
【００４０】
ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付けるときは、ダストブーツ７をバンプキャップ６に嵌装して小径部７ｂを凸部６ａに押し付ける。上述したように、凸部６ａは、フランジ部６ｂ側に頂点を持つ三角形とされるので、ダストブーツ７を押し付ける力は、小径部７ｂを拡径する力として作用する。このため、小径部７ｂは、図５に矢印で示すように、膨出部７ｄが小径部７ｂの周方向に伸びるように弾性変形することで周長が増加した状態となって拡径する。
【００４１】
なお、ダストブーツ７は、上述したように、ブロー成形で製造することで、膨出部７ｄにおける径方向部７ｆの板厚ｔ１を、周方向部７ｇの板厚ｔ２よりも薄くできる。これによれば、径方向部７ｆが周方向に変形しやすくなるので、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付ける際に、ダストブーツ７の小径部７ｂが大きく拡径する。
【００４２】
これにより、小径部７ｂは、バンプキャップ６の凸部６ａを乗り越え、その後に弾性力で膨出部６ｄの形状が復元されると縮径して凸部６ａに係止される。
【００４３】
また、図３、図４から分かるように、ダストブーツ７の膨出部７ｄは、開放端側の膨らみが基端側の膨らみよりも大きくなるように形成される。これは、膨出部７ｄにおける開放端側の周長が基端側の周長よりも長く、開放端側の剛性が基端側の剛性よりも低くなっていることを示す。
【００４４】
これによれば、ダストブーツ７の小径部７ｂをバンプキャップの凸部６ａに押し付けたときに、膨出部７ｄにおける開放端側が基端側よりも大きく変形する。このため、小径部７ｂは、開放端側の拡がりが基端側の拡がりよりも大きくなってテーパ状に拡径する。
【００４５】
このように、ダストブーツ７は、バンプキャップ６に組み付ける際には、膨出部７ｄが小径部７ｂの周方向に弾性変形し、小径部７ｂの周長が伸びた状態となる。このとき、膨出部７ｄにおける開放端側が基端側よりも大きく変形するので、小径部７ｂは、開放端側の拡がりが基端側の拡がりよりも大きくなってテーパ状に拡径する。これによれば、ダストブーツ７をバンプキャップ６に押し付ける力が小さくても、ダストブーツ７の小径部７ｂがバンプキャップ６の凸部６ａを乗り越え易くできる。したがって、ダストブーツ７の組付性を向上できる。
【００４６】
ダストブーツ７の膨出部７ｄにおける開放端側の剛性が基端側の剛性よりも低い状態は、図６に示すように、膨出部７ｄにおける開放端側の板厚ｔ３を基端側の板厚ｔ４よりも薄くすることでも実現できる。なお、膨出部７ｄにおける開放端側の膨らみを基端側の膨らみよりも大きくするとともに、膨出部７ｄにおける開放端側の板厚ｔ３を基端側の板厚ｔ４よりも薄くしてもよい。
【００４７】
また、本実施形態では、上述したように、バンプキャップ６の凸部６ａを、周方向等分３か所に設けている。このように、凸部６ａを周方向に複数に分割して設けることで、ダストブーツ７の小径部７ｂが、バンプキャップ６の凸部６ａの位置において部分的に拡径するだけでバンプキャップ６の凸部６ａを乗り越えるようにできる。
【００４８】
これによれば、バンプキャップ６の凸部６ａが全周に連続して設けられる場合と比較して、ダストブーツ７をバンプキャップ６に押し付ける力が小さくても、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付けることができる。
【００４９】
また、ストラット式ショックアブソーバにおいては、コイルスプリングやマウント部材をシリンダに組み付けた後でなければ、ダストブーツをバンプキャップに組み付けることができない場合がある。この場合は、作業者がコイルスプリングの隙間から指を入れ、指先の力だけでダストブーツをバンプキャップに組み付けることになる。
【００５０】
これに対して、本実施形態によれば、ダストブーツ７をバンプキャップ６に押し付ける力が小さくても、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付けることができるので、シリンダ１にコイルスプリング４やマウント部材２を組み付けた後でも、ダストブーツ７をバンプキャップ６に容易に組み付けることができる。
【００５１】
以上述べたように、本実施形態によれば、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付ける際に、膨出部７ｄが小径部７ｂの周方向に弾性変形し、小径部７ｂの周長が伸びた状態となる。このとき、膨出部７ｄにおける開放端側が基端側よりも大きく変形するので、小径部７ｂは、開放端側の拡がりが基端側の拡がりよりも大きくなってテーパ状に拡径する。これによれば、ダストブーツ７をバンプキャップ６に押し付ける力が小さくても、ダストブーツ７の小径部７ｂがバンプキャップ６の凸部６ａを乗り越え易くできる。したがって、ダストブーツ７の組付性を向上できる。
【００５２】
また、膨出部７ｄにおける径方向部７ｆが周方向に変形しやすいので、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付ける際に、ダストブーツ７の小径部が大きく拡径する。したがって、ダストブーツ７をバンプキャップ６に押し付ける力が小さくても、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付けることができる。
【００５３】
また、ダストブーツ７は、平坦部７ｅによりバンプキャップ６の凸部６ａと面接触する。このため、ショックアブソーバ１００が作動してダストブーツ７が伸長したときに、ダストブーツ７がバンプキャップ６の凸部６ａから受ける面圧を小さくできる。したがって、ダストブーツ７の強度、耐久性を向上でき、ダストブーツ７がバンプキャップ６から外れることを防止できる。
【００５４】
また、バンプキャップ６の凸部６ａを周方向に複数に分割して設けたので、ダストブーツ７の小径部７ｂが、バンプキャップ６の凸部６ａの位置において部分的に拡径するだけで、バンプキャップ６の凸部６ａを乗り越えるようにできる。したがって、バンプキャップ６の凸部６ａが全周に連続して設けられる場合と比較して、ダストブーツ７をバンプキャップ６に押し付ける力が小さくても、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付けることができる。
【００５５】
以下、本発明の実施形態の構成、作用、及び効果をまとめて説明する。
【００５６】
ショックアブソーバ１００は、一端からピストンロッド１ａが延出するシリンダ１と、伸縮可能な蛇腹部７ａと蛇腹部７ａの内径よりも内径が小さい小径部７ｂとを有し、ピストンロッド１ａを保護する筒状のダストブーツ７と、シリンダ１に嵌装され、ダストブーツ７の小径部７ｂが係止される凸部６ａが外周に設けられたバンプキャップ６と、を備え、ダストブーツ７の小径部７ｂには、径方向外側に膨らむ膨出部７ｄが形成され、膨出部７ｄにおける開放端側の剛性は、膨出部７ｄにおける基端側の剛性よりも低いことを特徴とする。
【００５７】
また、ダストブーツ７の膨出部７ｄにおける開放端側の周長は、膨出部７ｄにおける基端側の周長よりも長いことを特徴とする。
【００５８】
また、ダストブーツ７の膨出部７ｄにおける開放端側の膨らみは、膨出部７ｄにおける基端側の膨らみよりも大きいことを特徴とする。
【００５９】
また、ダストブーツ７の膨出部７ｄにおける開放端側の板厚ｔ３は、膨出部７ｄにおける基端側の板厚ｔ４よりも薄いことを特徴とする。
【００６０】
これらの構成では、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付ける際に、膨出部７ｄが小径部７ｂの周方向に弾性変形し、小径部７ｂの周長が伸びた状態となる。このとき、膨出部７ｄにおける開放端側が基端側よりも大きく変形するので、小径部７ｂは、開放端側の拡がりが基端側の拡がりよりも大きくなってテーパ状に拡径する。これによれば、ダストブーツ７をバンプキャップ６に押し付ける力が小さくても、ダストブーツ７の小径部７ｂがバンプキャップ６の凸部６ａを乗り越え易くできる。したがって、ダストブーツ７の組付性を向上できる。
【００６１】
また、ダストブーツ７の膨出部７ｄにおける径方向部７ｆの板厚ｔ１は、周方向部７ｇの板厚ｔ２よりも薄いことを特徴とする。
【００６２】
この構成では、膨出部７ｄにおける径方向部７ｆが周方向に変形しやすいので、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付ける際に、ダストブーツ７の小径部が大きく拡径する。これによれば、ダストブーツ７をバンプキャップ６に押し付ける力が小さくても、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付けることができる。
【００６３】
また、ダストブーツ７の小径部７ｂにおける基端側の端部には、径方向外側に鍔状に延びてバンプキャップ６の凸部６ａに係止される平坦部７ｅが、膨出部７ｄを除いた範囲に設けられることを特徴とする。
【００６４】
この構成では、ダストブーツ７が、平坦部７ｅによりバンプキャップ６の凸部６ａと面接触する。このため、ショックアブソーバ１００が作動してダストブーツ７が伸長したときに、ダストブーツ７がバンプキャップ６の凸部６ａから受ける面圧を小さくできる。したがって、ダストブーツ７の強度、耐久性を向上でき、ダストブーツ７がバンプキャップ６から外れることを防止できる。
【００６５】
また、バンプキャップ６の凸部６ａは、周方向に複数に分割して設けられることを特徴とする。
【００６６】
この構成では、ダストブーツ７の小径部７ｂが、バンプキャップ６の凸部６ａの位置において部分的に拡径するだけで、バンプキャップ６の凸部６ａを乗り越えるようにできる。したがって、ダストブーツ７をバンプキャップ６に押し付ける力が小さくても、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付けることができる。
【００６７】
また、一端からピストンロッド１ａが延出するシリンダ１と、シリンダ１に嵌装され、外周に凸部６ａが設けられたバンプキャップ６と、を備えるショックアブソーバ１００に取り付けられてピストンロッド１ａを保護するダストブーツ７は、伸縮可能な蛇腹部７ａと、バンプキャップ６の凸部６ａに係止される蛇腹部７ａの内径よりも内径が小さい小径部７ｂと、小径部７ｂに形成され、径方向外側に膨らむ膨出部７ｄと、を有し、膨出部７ｄにおける開放端側の剛性は、膨出部７ｄにおける基端側の剛性よりも低いことを特徴とする。
【００６８】
この構成では、ダストブーツ７をバンプキャップ６に組み付ける際に、膨出部７ｄが小径部７ｂの周方向に弾性変形し、小径部７ｂの周長が伸びた状態となる。このとき、膨出部６ｄにおける開放端側が基端側よりも大きく変形するので、小径部７ｂは、開放端側の拡がりが基端側の拡がりよりも大きくなってテーパ状に拡径する。これによれば、ダストブーツ７をバンプキャップ６に押し付ける力が小さくても、ダストブーツ７の小径部７ｂがバンプキャップ６の凸部６ａを乗り越え易くできる。したがって、ダストブーツ７の組付性を向上できる。
【００６９】
以上、本発明の実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一部を示したものに過ぎず、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体例に限定する趣旨ではない。
【００７０】
例えば、上記実施形態では、シリンダ装置を自動車用のショックアブソーバ１００として説明しているが、シリンダ装置は、２輪車用、鉄道車両用、住宅用、家電用、産業機械用、発送電機器用等であってもよい。また、シリンダ装置は、例えば、アクチュエータ等であってもよい。
【００７１】
また、上記実施形態では、カバー部材をショックアブソーバ１００のダストカバー７として説明しているが、カバー部材は、例えば、２輪車、鉄道車両、住宅、家電、産業機械、発送電機器等の各部に用いられるダストカバーとすることもできる。また、ダストカバー以外にも、ハーネスカバー、ホースカバー等とすることもできる。
【００７２】
また、上記実施形態では、ショックアブソーバ１００をストラット式ショックアブソーバとして説明しているが、ストラット式以外のショックアブソーバとしてもよく、例えば、コイルスプリングが別体に配置されるショックアブソーバとしてもよい。
【００７３】
また、上記実施形態では、バンプキャップ６の凸部６ａをバンプキャップ６の外周面において周方向等分３か所に設けているが、凸部６ａの数は、２つ以下であってもよいし、４つ以上であってもよい。また、凸部６ａの周方向における配置は、等分でなくともよい。
【００７４】
また、上記実施形態では、ダストブーツ７の膨出部７ｄを８か所に設けているが、膨出部７ｄの数は、７つ以下であってもよいし、９つ以上であってもよい。
【符号の説明】
【００７５】
１００・・・ショックアブソーバ（シリンダ装置）、１・・・シリンダ、１ａ・・・ピストンロッド、６・・・バンプキャップ（キャップ部材）、６ａ・・・凸部、７・・・ダストブーツ（カバー部材）、７ａ・・・蛇腹部、７ｂ・・・小径部、７ｄ・・・膨出部、７ｅ・・・平坦部、７ｆ・・・径方向部、７ｇ・・・周方向部
【図１】
0006353767.tif 000002
【図２】
0006353767.tif 000003
【図３】
0006353767.tif 000004
【図４】
0006353767.tif 000005
【図５】
0006353767.tif 000006
【図６】
0006353767.tif 000007