(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の固定接点と、
前記各固定接点に接触しない接点オフ位置と前記各固定接点に接触する接点オン位置との間で移動自在に設けられた複数の可動接点と、
前記複数の可動接点を同時に移動させ、かつ、前記複数の可動接点の移動量を制御できる単一のアクチュエータと、を備え、
前記可動接点及び前記固定接点は、それぞれ３以上であり、全ての前記可動接点が互いに連結されて電気的に接続されている
ことを特徴とする多接点スイッチ。
【請求項２】
前記複数の可動接点が、前記接点オフ位置と前記接点オン位置との間でスライド自在に設けられている
ことを特徴とする請求項１に記載の多接点スイッチ。
【請求項３】
前記複数の固定接点を保持した固定接点保持部と、前記複数の可動接点を保持し、前記固定接点保持部に対しスライド自在な可動接点保持部と、を備え、
前記可動接点保持部と前記固定接点保持部は、全ての前記可動接点の接点オン位置と接点オフ位置で共に重なり合う位置に位置している
ことを特徴とする請求項２に記載の多接点スイッチ。
【請求項４】
前記アクチュエータが、回転中心を有するロータリーアクチュエータであり、
前記複数の可動接点が、前記回転中心を通る直線上に配置されている
ことを特徴とする請求項２又は３に記載の多接点スイッチ。
【請求項５】
前記複数の可動接点が、前記回転中心の両側に配置されている
ことを特徴とする請求項４に記載の多接点スイッチ。
【請求項６】
前記複数の可動接点が、前記接点オフ位置と前記接点オン位置との間で回転可能に設けられており、
前記複数の可動接点がその外周面に設けられた円柱状又は円筒状の可動接点構成部と、該可動接点構成部を回転可能に保持した軸受け部と、を備え、
前記複数の固定接点が、前記可動接点構成部の軸方向に並んでいる
ことを特徴とする請求項１に記載の多接点スイッチ。
【請求項７】
前記アクチュエータが、前記可動接点構成部と同軸上に設けられた歯車と、直動運動する駆動芯と、該駆動芯に連結されかつ前記歯車に噛み合う噛み合い部と、を備えている
ことを特徴とする請求項６に記載の多接点スイッチ。
【請求項８】
前記複数の固定接点及び前記複数の可動接点の接触状態が３以上あり、前記複数の可動接点の移動量によって前記接触状態を制御できる
ことを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載の多接点スイッチ。
【請求項９】
請求項１〜８のいずれか１項に記載の多接点スイッチを備えた
ことを特徴とする電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、固定接点及び可動接点を複数備えた多接点スイッチ、及びそれを備えた電気接続箱に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両用電気接続箱には様々な構造のものがあるが、例えば、図２３に示す構造のものがある（特許文献１を参照。）。図２３に示す電気接続箱３５０は、基板３５１に、コネクタブロック３５２、電源バスバー３５３、ヒューズブロック３５４、多数のリレー３６０等が搭載されている。リレー３６０は、イグニッションキーのローカレント化により通電容量が限定されるため、多数搭載されている。各リレー３６０は、図２４に示すように、固定接点３６1と、可動接点３６２と、可動接点３６２に電磁力を作用させる励磁コイル３６３と、を有する。励磁コイル３６３が通電されると、可動接点３６２のたわみ変形部３６２ａがたわみ変形して該可動接点３６２が固定接点３６1に接触する（類似技術として特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−１７２９５号公報
【特許文献２】特開平１０−９２２８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来例の各リレー３６０では、単一の励磁コイル３６３で一つの固定接点３６1と可動接点３６２間をオンオフする。従って、上記電気接続箱３５０のようにリレー３６０を多数搭載する装置では、トータル発熱量が大きくなり、装置が大型化するという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明は、多数の接点構造を有する装置に搭載され、該装置の発熱量を抑えかつ小型化を図ることができる多接点スイッチ、及び該多接点スイッチを備えた電気接続箱を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載された発明は、複数の固定接点と、前記各固定接点に接触しない接点オフ位置と前記各固定接点に接触する接点オン位置との間で移動自在に設けられた複数の可動接点と、前記複数の可動接点を同時に移動させ、かつ、前記複数の可動接点の移動量を制御できる単一のアクチュエータと、を備え、前記可動接点及び前記固定接点は、それぞれ３以上であり、全ての前記可動接点が互いに連結されて電気的に接続されていることを特徴とする多接点スイッチである。
【０００７】
請求項２に記載された発明は、請求項１に記載された発明において、前記複数の可動接点が、前記接点オフ位置と前記接点オン位置との間でスライド自在に設けられていることを特徴とするものである。
【０００８】
請求項３に記載された発明は、請求項２に記載された発明において、前記複数の固定接点を保持した固定接点保持部と、前記複数の可動接点を保持し、前記固定接点保持部に対しスライド自在な可動接点保持部と、を備え、前記可動接点保持部と前記固定接点保持部は、全ての前記可動接点の接点オン位置と接点オフ位置で共に重なり合う位置に位置していることを特徴とするものである。
【０００９】
請求項４に記載された発明は、請求項２又は３に記載された発明において、前記アクチュエータが、回転中心を有するロータリーアクチュエータであり、前記複数の可動接点が、前記回転中心を通る直線上に配置されていることを特徴とするものである。
【００１０】
請求項５に記載された発明は、請求項４に記載された発明において、前記複数の可動接点が、前記回転中心の両側に配置されていることを特徴とするものである。
【００１１】
請求項６に記載された発明は、請求項１に記載された発明において、前記複数の可動接点が、前記接点オフ位置と前記接点オン位置との間で回転可能に設けられており、前記複数の可動接点がその外周面に設けられた円柱状又は円筒状の可動接点構成部と、該可動接点構成部を回転可能に保持した軸受け部と、を備え、前記複数の固定接点が、前記可動接点構成部の軸方向に並んでいることを特徴とするものである。
【００１２】
請求項７に記載された発明は、請求項６に記載された発明において、前記アクチュエータが、前記可動接点構成部と同軸上に設けられた歯車と、直動運動する駆動芯と、該駆動芯に連結されかつ前記歯車に噛み合う噛み合い部と、を備えていることを特徴とするものである。
【００１３】
請求項８に記載された発明は、請求項１〜７のいずれか１項に記載された発明において、前記複数の固定接点及び前記複数の可動接点の接触状態が３以上あり、前記複数の可動接点の移動量によって前記接触状態を制御できることを特徴とするものである。
【００１５】
請求項９に記載された発明は、請求項１〜８のいずれか１項に記載の多接点スイッチを備えたことを特徴とする電気接続箱である。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１，２，６に記載された発明によれば、複数の固定接点と、前記各固定接点に接触しない接点オフ位置と前記各固定接点に接触する接点オン位置との間で移動自在に設けられた複数の可動接点と、前記複数の可動接点を同時に移動させ、かつ、前記複数の可動接点の移動量を制御できる単一のアクチュエータと、を備えているので、単一のアクチュエータによって複数の固定・可動接点間をオンオフできる。よって、当該多接点スイッチを多数の接点構造を有する装置に搭載した場合、該装置のトータル発熱量を小さくでき、また、小型化できる。
また、前記可動接点及び前記固定接点は、それぞれ３以上であり、全ての前記可動接点が互いに連結されて電気的に接続されているので、当該多接点スイッチで分岐回路を構成することができる。
【００１７】
請求項３に記載された発明によれば、前記複数の固定接点を保持した固定接点保持部と、前記複数の可動接点を保持し、前記固定接点保持部に対しスライド自在な可動接点保持部と、を備え、前記可動接点保持部と前記固定接点保持部は、全ての前記可動接点の接点オン位置と接点オフ位置で共に重なり合う位置に位置しているので、可動接点保持部と固定接点保持部を、可動接点の接点オフ位置で重なり合わない位置に位置させる場合に較べて多接点スイッチを小型化できる。
【００１８】
請求項４に記載された発明によれば、前記アクチュエータが、回転中心を有するロータリーアクチュエータであり、前記複数の可動接点が、前記回転中心を通る直線上に配置されているので、ロータリーアクチュエータにおける回転軸の回転角によって複数の固定接点及び複数の可動接点の接触状態を制御でき、当該多接点スイッチのレイアウトを単純化できる。
【００１９】
請求項５に記載された発明によれば、前記複数の可動接点が、前記回転中心の両側に配置されているので、当該多接点スイッチのレイアウトをより一層単純化できる。
【００２０】
請求項６に記載された発明によれば、上述した効果に加え、前記複数の可動接点がその外周面に設けられた円柱状又は円筒状の可動接点構成部と、該可動接点構成部を回転可能に保持した軸受け部と、を備え、前記複数の固定接点が、前記可動接点構成部の軸方向に並んでいるので、複数の可動接点及び可動接点構成部の設置スペースを小さくすることができ、多接点スイッチをより一層小型化できる。
【００２１】
請求項７に記載された発明によれば、前記アクチュエータが、前記可動接点構成部と同軸上に設けられた歯車と、直動運動する駆動芯と、該駆動芯に連結されかつ前記歯車に噛み合う噛み合い部と、を備えているので、駆動芯の駆動制御を単純化できるとともに駆動に要するエネルギーを少なくできる。
【００２２】
請求項８に記載された発明によれば、前記複数の固定接点及び前記複数の可動接点の接触状態が３以上あり、前記複数の可動接点の移動量によって前記接触状態を制御できるので、所望の回路のみオンオフできる。
【００２４】
請求項９に記載された発明によれば、請求項１〜８のいずれか１項に記載の多接点スイッチを備えているので、従来品において多数用いられていたリレーを廃止することができる。よって、該電気接続箱のトータル発熱量を小さくでき、又、小型化できる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の第１実施形態にかかる多接点スイッチを示し、（ａ）は四組の接点がオフ状態の斜視図であり、（ｂ）は（ａ）の断面図である。
【図２】図１に示された多接点スイッチの他の接触状態を示し、（ａ）は三組の接点がオン状態かつ一組の接点がオフ状態の斜視図であり、（ｂ）は（ａ）の断面図である。
【図３】図１に示された多接点スイッチの等価回路図である。
【図４】図１に示された多接点スイッチの作用を説明するための図であり、（ａ）は可動接点が接点オフ位置から接点オン位置に移行する途中状態を示す要部断面図であり、（ｂ）は可動接点が接点オン位置から接点オフ位置に移行完了した状態を示す要部断面図であり、（ｃ）はコンタクト型接点の場合における接点間への異物介在状態を示す要部側面図である。
【図５】本発明の第２実施形態にかかる多接点スイッチの斜視図であり、四組の接点がオフ状態の斜視図である。
【図６】図５に示された多接点スイッチの他の接触状態を示す斜視図であり、二組の接点がオン状態かつ二組の接点がオフ状態の斜視図である。
【図７】本発明の第３実施形態にかかる多接点スイッチの斜視図である。
【図８】図７に示されたロータリーアクチュエータと可動接点保持部の分解図である。
【図９】図８に示された可動接点保持部に取り付けられる接点部材の斜視図である。
【図１０】図７に示された多接点スイッチの動作説明図であり、（ａ）は二組の接点がオン状態かつ二組の接点がオフ状態の平面図であり、（ｂ）は（ａ）の斜視図である。
【図１１】図７に示された多接点スイッチの動作説明図であり、（ａ）は三組の接点がオン状態かつ一組の接点がオフ状態の平面図であり、（ｂ）は（ａ）の斜視図である。
【図１２】図７に示された多接点スイッチの動作説明図であり、（ａ）は四組の接点がオン状態の平面図であり、（ｂ）は（ａ）の斜視図である。
【図１３】本発明の第４実施形態にかかる多接点スイッチの分解図である。
【図１４】図１３に示されたロータリーアクチュエータと可動接点保持部の分解図である。
【図１５】図１４に示された可動接点保持部及び接点部材の分解図である。
【図１６】本発明の第５実施形態にかかる多接点スイッチの斜視図である。
【図１７】図１６に示された多接点スイッチを反対側から見た斜視図である。
【図１８】図１６に示された多接点スイッチの動作説明図であり、一組の接点がオン状態かつ四組の接点がオフ状態の図である。
【図１９】図１６に示された多接点スイッチの動作説明図であり、二組の接点がオン状態かつ三組の接点がオフ状態の図である。
【図２０】図１６に示されたアクチュエータにより可動接点構成部を回転させる回転構造説明図であり、ソレノイド本体に電圧が印加されておらず、駆動芯がソレノイド本体側に没している状態の図である。
【図２１】図１６に示されたアクチュエータにより可動接点構成部を回転させる回転構造説明図であり、ソレノイド本体に電圧が印加されて図２０の駆動芯がソレノイド本体から突出した状態の図である。
【図２２】図１６に示されたアクチュエータにより可動接点構成部を回転させる回転構造説明図であり、ソレノイド本体への電圧印加が止められて図２１の駆動芯がソレノイド本体側に没した状態の図である。
【図２３】従来例を示し、車両用電気接続箱の分解斜視図である。
【図２４】従来例を示し、（ａ）はリレーの斜視図、（ｂ）はリレー内の可動接点と固定接点のみを抽出した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
（第１実施形態）
本発明の第１実施形態にかかる多接点スイッチ及び電気接続箱を、図１〜４を参照して説明する。
【００２７】
図１及び図２に示すように、多接点スイッチ１Ａは、基板２０上に搭載されている。多接点スイッチ１Ａは、基板２０上に搭載された固定接点保持部２と、固定接点保持部２に保持された複数の固定接点３ａ〜３ｄと、固定接点保持部２上で直線方向にスライド自在に配置された可動接点保持部４と、可動接点保持部４に保持された複数の可動接点５ａ〜５ｄと、可動接点保持部４をスライド移動させるアクチュエータ１０と、を備えている。
【００２８】
固定接点保持部２は、絶縁材により長方形板状に形成されている。固定接点保持部２の長辺を成す両側面には、一対のスライドガイド溝２ａが設けられている。
【００２９】
複数の固定接点３ａ〜３ｄは、金属板にプレス加工が施されて得られるものであり、帯状に形成されている。これら固定接点３ａ〜３ｄは、その上面が固定接点保持部２の上面とほぼ同一面となるように、固定接点保持部２に圧入又はインサート成形されている。複数の固定接点３ａ〜３ｄは、固定接点保持部２の長手方向に沿って互いに平行に延びているとともに固定接点保持部２の幅方向に間隔をあけて配置されている。複数の固定接点３ａ〜３ｄは、この実施形態では四つである。四つの固定接点３ａ〜３ｄの一つ（３ａ）は、入力側の接点であり、他の三つ（３ｂ〜３ｄ）は、それぞれ出力側の接点である。複数の固定接点３ａ〜３ｄの一端側は、直角に曲げられており、基板２０の回路配線部（図示せず）にそれぞれ接続されている。
【００３０】
また、固定接点３ａと固定接点３ｂは、上面の長さが同一であり、固定接点３ｂ〜３ｄは、上面の長さが異なっている。固定接点３ａ，３ｂの上面の一端（屈曲部）は、固定接点３ｃ，３ｄの上面の一端（屈曲部）よりも固定接点保持部２の長手方向の一端側に位置している。固定接点３ｃの上面の一端（屈曲部）は、固定接点３ｄの上面の一端（屈曲部）よりも固定接点保持部２の長手方向の一端側に位置している。
【００３１】
可動接点保持部４は、絶縁材により形成されている。可動接点保持部４は、固定接点保持部２上に配置されている。可動接点保持部４の両側部の内面には、一対のスライド凸部４ａが設けられている。一対のスライド凸部４ａは、固定接点保持部２の一対のスライドガイド溝２ａに挿入されている。これにより、可動接点保持部４が固定接点保持部２に、ひいては、複数の可動接点５ａ〜５ｄが複数の固定接点３ａ〜３ｄに対し直線方向（固定接点保持部２の長手方向）にスライド自在に設けられている。
【００３２】
複数の可動接点５ａ〜５ｄは、この実施形態では四つである。複数の可動接点５ａ〜５ｄは、その後端側が可動接点保持部４に圧入又はインサート成形されており、その先端側が可動接点保持部４の先端面より突出している。複数の可動接点５ａ〜５ｄは、固定接点保持部２の長手方向に沿って互いに平行に延びているとともに固定接点保持部２の幅方向に間隔をあけて配置されている。各可動接点５ａ〜５ｄの先端側は、下方に向かって傾斜しており、各固定接点３ａ〜３ｄに弾性接触する。可動接点５ａ〜５ｄの後端側は、連結部５ｅにより互いに連結されて電気的に接続されている。これら四つの可動接点５ａ〜５ｄ及び連結部５ｅは、一枚の金属板から型抜きされて一体に形成されている。
【００３３】
アクチュエータ１０は、一対の固定壁１５に挟まれるようにして固定接点保持部２上に固定されている。アクチュエータ１０は、アクチュエータ本体１１と、このアクチュエータ本体１１の先端より突出し、軸方向に移動する駆動芯１２と、を備えている。駆動芯１２の先端は、可動接点保持部４に連結されている。アクチュエータ１０の駆動芯１２の移動によって可動接点保持部４が固定接点保持部２上を直線方向（固定接点保持部２の長手方向）にスライド移動する。すなわち、駆動芯１２の移動によって四つの可動接点５ａ〜５ｄが同時に直線方向にスライド移動する。
【００３４】
次に、多接点スイッチ１Ａの動作を説明する。多接点スイッチ１Ａは、固定接点３ａ〜３ｄ及び可動接点５ａ〜５ｄの接触状態が、以下に説明する４状態ある。第１状態は、図１（ａ）、（ｂ）に示すように、全ての可動接点５ａ〜５ｄが各固定接点３ａ〜３ｄに接触していない状態である。第２状態は、可動接点５ａが固定接点３ａに接触し、かつ、可動接点５ｂが固定接点３ｂに接触した状態である。なお、この第２状態では、可動接点５ｃが固定接点３ｃに接触しておらず、可動接点５ｄが固定接点３ｄに接触していない。第３状態は、図２（ａ）、（ｂ）に示すように、可動接点５ａが固定接点３ａに接触し、可動接点５ｂが固定接点３ｂに接触し、かつ、可動接点５ｃが固定接点３ｃに接触した状態である。なお、この第３状態では、可動接点５ｄが固定接点３ｄに接触していない。第４状態は、全ての可動接点５ａ〜５ｄが各固定接点３ａ〜３ｄに接触した状態である。
【００３５】
また、上記第１実施形態では、第１状態で可動接点５ａと固定接点３ａが非接触状態であるが、固定接点３ａは入力側の接点であるので、第１状態で可動接点５ａと固定接点３ａを接触させてもよい。ただし、この変形例では、可動接点５ａは常にオン位置であり、オフ位置に位置しないので、請求項の「可動接点」に相当するのは可動接点５ｂ〜５ｄである。
【００３６】
多接点スイッチ１Ａは、アクチュエータ１０のコイルに通電が行われていない状態において、上記第１状態となっている。この第１状態では、可動接点５ａ〜５ｄが固定接点保持部２の長手方向の一端に位置している（請求項の「接点オフ位置」）。そして、アクチュエータ１０のコイルに通電が行われると、駆動芯１２がｂ矢印方向に移動するとともに可動接点５ａ〜５ｄが駆動芯１２に連動して移動し、該駆動芯１２の移動量に応じて、上記第２状態、上記第３状態、上記第４状態へと順次変化する。また、可動接点保持部４と固定接点保持部２は、上記第１状態から上記第４状態にわたって（全ての状態において）常に、共に重なり合う位置に位置する。
【００３７】
以上説明したように、多接点スイッチ１Ａは、固定接点保持部２と、固定接点保持部２に保持された複数の固定接点３ａ〜３ｄと、固定接点保持部２にスライド自在に配置された可動接点保持部４と、可動接点保持部４に保持され、固定接点保持部２上の複数の固定接点３ａ〜３ｄに接触しない接点オフ位置と複数の固定接点３ａ〜３ｄに接触する接点オン位置との間でスライド自在に配置された複数の可動接点５ａ〜５ｄと、駆動芯１２の移動によって複数の可動接点５ａ〜５ｄを移動させるアクチュエータ１０と、を備えているので、単一のアクチュエータ１０によって複数の固定接点３ａ〜３ｄと可動接点５ａ〜５ｄ間をオンオフできる。よって、この多接点スイッチ１Ａを、多数の接点構造を有する装置に搭載した場合、該装置のトータル発熱量を小さくでき、また、小型化できる。
【００３８】
また、多接点スイッチ１Ａは、各可動接点５ａ〜５ｄがスライド移動によって各固定接点３ａ〜３ｄ上を摺動する。従って、図４（ａ）、（ｂ）に示すように、固定接点３ａ〜３ｄ上に異物２１がある場合に、その異物２１を除去しつつ摺動する。これにより、可動接点５ａ〜５ｄと固定接点３ａ〜３ｄ間に異物２１が介在することによる電気的接触不良を防止できる。従来例の構造（コンタクト型接点構造）では、図４（ｃ）に示すように、固定接点３６1上に異物２１がある場合に、異物２１を除去できないため、可動接点３６２と固定接点３６1間に異物２１が介在して電気的接触不良が発生するが、本発明の構造では、このような不具合を防止できる。このことについては、第２〜５実施形態においても同様である。
【００３９】
また、多接点スイッチ１Ａは、四つの可動接点５ａ〜５ｄ全てが連結されて電気的に接続されている。従って、図３の等価回路にも示すように、当該多接点スイッチ１Ａで分岐回路を構成することができる。この実施形態では、可動接点５ａ〜５ｄは、四つであるが、可動接点５ａ〜５ｄの数は、二つでも、三つでも良く、又、五つ以上であっても良い。可動接点５ａ〜５ｄが三つ以上場合には、そのうちの少なくとも三つを電気接続させれば、分岐機能を備えたものとすることができる。
【００４０】
また、多接点スイッチ１Ａは、可動接点保持部４と固定接点保持部２が、全ての可動接点５ａ〜５ｄの接点オン位置と接点オフ位置で共に重なり合う位置に位置している。すなわち、可動接点保持部４と固定接点保持部２が、上記第１状態から上記第４状態にわたって常に共に重なり合う位置に位置している。従って、可動接点保持部４と固定接点保持部２を、全ての可動接点５ａ〜５ｄの接点オフ位置で重なり合わない位置に位置させる場合に較べて多接点スイッチ１Ａの小型化ができる。
【００４１】
また、固定接点保持部２には、一対のスライドガイド溝２ａが設けられ、可動接点保持部４には、一対のスライドガイド溝２ａに挿入される一対のスライド凸部４ａが設けられている。従って、可動接点保持部４は、固定接点保持部２に対し確実に、且つ、スムーズにスライド移動できる。
【００４２】
また、可動接点５ａ〜５ｄは、従来例のように接点オフ位置と接点オン位置間をたわみ変形で変位するものでないため、アクチュエータ１０の駆動力が小さくても接点オフ位置と接点オン位置間の移動が可能であり、ローカレント化の要求を満たす。
【００４３】
また、固定接点３ａ〜３ｄ及び可動接点５ａ〜５ｄは金属板で構成されているので、大電流の印加に耐え得る。また、要求されるスペックに応じて前記金属板の厚みや幅を変更することができ、汎用性が高い。
【００４４】
上記多接点スイッチ１Ａ及び上記基板２０は、自動車用電気接続箱に用いられる。そして、多接点スイッチ１Ａは、該電気接続箱の電源分配回路を構成する。具体的には、固定接点３ａは前記自動車の電源と接続され、固定接点３ｂは前記自動車の常時電源回路を構成し、固定接点３ｃは前記自動車のアクセサリー回路を構成し、固定接点３ｄは前記自動車のイグニッション回路を構成する。
【００４５】
従来の電気接続箱の電源分配回路においては、多数の接点のオンオフが多数のリレーによって行われていたが、多接点スイッチ１Ａを用いた電気接続箱においては、使用するリレーの数を減らすことができる。よって、該電気接続箱のトータル発熱量を小さくでき、又、小型化できる。
【００４６】
また、リレーが用いられた従来の電気接続箱においては、リレーのコイルに含まれる水分が当該リレーの接点に氷結して接点導通不良が生じることがあったが、多接点スイッチ１Ａを用いた電気接続箱においては、固定接点３ａ〜３ｄ及び可動接点５ａ〜５ｄに氷結が生じる可能性が低く、前述した不具合を防止できる。さらに、リレーが用いられた従来の電気接続箱においては、リレーの接点がオンオフする際の動作音が乗員に不快感を与えることがあったが、多接点スイッチ１Ａを用いた電気接続箱においては、各可動接点５ａ〜５ｄがスライド移動によって各固定接点３ａ〜３ｄ上を摺動するので、接点のスイッチングによる動作音がほとんどない。これらのことについては、第２〜５実施形態においても同様である。
【００４７】
（第２実施形態）
本発明の第２実施形態にかかる多接点スイッチ及び電気接続箱を、図５〜６を参照して説明する。また、図５〜６において、前述した第１実施形態と同一構成部分には同一符号を付して説明を省略する。
【００４８】
図５及び図６に示すように、多接点スイッチ１Ｂは、基板２０上に搭載されている。多接点スイッチ１Ｂは、基板２０上に固定された固定接点保持部２と、固定接点保持部２に保持された複数の固定接点１３ａ〜１３ｄと、固定接点保持部２上に回転軌跡でスライド自在に配置された可動接点保持部１４と、可動接点保持部１４に保持された複数の可動接点５ａ〜５ｄと、可動接点保持部１４をスライド移動させるアクチュエータ１０と、を備えている。
【００４９】
複数の固定接点１３ａ〜１３ｄは、金属板にプレス加工が施されて得られるものであり、帯状に形成されている。これら固定接点１３ａ〜１３ｄは、その上面が固定接点保持部２の上面とほぼ同一面となるように、固定接点保持部２に圧入又はインサート成形されている。複数の固定接点１３ａ〜１３ｄは、互いに平行に間隔を置いて配置されている。複数の固定接点１３ａ〜１３ｄは、上面の長さが異なり、当該上面の一端位置は、下記する回転支点部２２を中心とする半径方向と交差する位置に設定されている。複数の固定接点１３ａ〜１３ｄは、この実施形態では四つである。四つの固定接点１３ａ〜１３ｄの一つ（１３ａ）は、入力側の接点であり、他の三つ（１３ｂ〜１３ｄ）は、それぞれ出力側の接点である。複数の固定接点１３ａ〜１３ｄの他端側は、基板２０の回路配線部（図示せず）にそれぞれ接続されている。
【００５０】
可動接点保持部１４は、絶縁材により形成されている。可動接点保持部１４は、固定接点保持部２上に配置されている。可動接点保持部１４の一端側は、基板２０に固定された回転支点部２２に回転自在に支持されている。これにより、可動接点保持部１４が固定接点保持部２に、ひいては、複数の可動接点５ａ〜５ｄが複数の固定接点１３ａ〜１３ｄに対し、回転支点部２２を回転中心とする回転方向にスライド自在に設けられている。
【００５１】
複数の可動接点５ａ〜５ｄは、この実施形態では四つである。複数の可動接点５ａ〜５ｄは、その後端側が可動接点保持部１４に圧入又はインサート成形されており、その先端側が可動接点保持部１４の先端面より突出している。複数の可動接点５ａ〜５ｄは、互いに平行に間隔を置いて配置されている。各可動接点５ａ〜５ｄの先端側は、基板２０に向かって傾斜しており、各固定接点１３ａ〜１３ｄに弾性接触する。可動接点５ａ〜５ｄの後端側は、連結部５ｅにより互いに連結されて電気的に接続されている。これら四つの可動接点５ａ〜５ｄ及び連結部５ｅは、一枚の金属板から型抜きされて一体に形成されている。
【００５２】
アクチュエータ１０は、一対の固定壁１５に挟まれるようにして基板２０上に固定されている。アクチュエータ１０は、アクチュエータ本体１１と、このアクチュエータ本体１１の先端より突出し、軸方向に移動する駆動芯１２と、を備えている。駆動芯１２の先端は、可動接点保持部１４の他端側（回転支点部２２とは反対側）に連結している。アクチュエータ１０の駆動芯１２の移動によって可動接点保持部１４が固定接点保持部２上を回転支点部２２を中心に回転軌跡でスライド移動する。すなわち、駆動芯１２の移動によって四つの可動接点５ａ〜５ｄが同時に回転軌跡でスライド移動する。
【００５３】
次に、多接点スイッチ１Ｂの動作を説明する。多接点スイッチ１Ｂは、固定接点１３ａ〜１３ｄ及び可動接点５ａ〜５ｄの接触状態が、以下に説明する４状態ある。第１状態は、図５に示すように、全ての可動接点５ａ〜５ｄが各固定接点１３ａ〜１３ｄに接触していない状態である。第２状態は、図６に示すように、可動接点５ａが固定接点１３ａに接触し、かつ、可動接点５ｂが固定接点１３ｂに接触した状態である。なお、この第２状態では、可動接点５ｃが固定接点１３ｃに接触しておらず、可動接点５ｄが固定接点１３ｄに接触していない。第３状態は、可動接点５ａが固定接点１３ａに接触し、可動接点５ｂが固定接点１３ｂに接触し、かつ、可動接点５ｃが固定接点１３ｃに接触した状態である。なお、この第３状態では、可動接点５ｄが固定接点１３ｄに接触していない。第４状態は、全ての可動接点５ａ〜５ｄが各固定接点１３ａ〜１３ｄに接触した状態である。
【００５４】
多接点スイッチ１Ｂは、アクチュエータ１０のコイルに通電が行われていない状態において、上記第１状態となっている。そして、アクチュエータ１０のコイルに通電が行われると、駆動芯１２がａ矢印方向に移動するとともに可動接点５ａ〜５ｄが駆動芯１２に連動して移動し、該駆動芯１２の移動量に応じて、上記第２状態、上記第３状態、上記第４状態へと順次変化する。
【００５５】
以上説明したように、この第２実施形態の多接点スイッチ１Ｂにおいても、前記第１実施形態と同様の理由によって、多数の接点構造を有する装置に搭載した場合、該装置のトータル発熱量を小さくでき、また、小型化できる。
【００５６】
上記多接点スイッチ１Ｂ及び上記基板２０は、前記第１実施形態と同様に、自動車用電気接続箱に用いられる。そして、多接点スイッチ１Ｂは、該電気接続箱の電源分配回路を構成する。
【００５７】
（第３実施形態）
本発明の第３実施形態にかかる多接点スイッチ及び電気接続箱を、図７〜１２を参照して説明する。
【００５８】
図７，８に示すように、多接点スイッチ１Ｃは、固定接点保持部６と、固定接点保持部６に保持された複数の固定接点７ａ〜７ｄと、固定接点保持部６上に回転自在に配置された可動接点保持部８と、可動接点保持部８に保持された接点部材９と、可動接点保持部８を回転させるアクチュエータ１６と、アクチュエータ１６を固定接点保持部６に対して固定する固定部材１７と、を備えている。
【００５９】
固定接点保持部６は、合成樹脂で構成されており、平板部６１と、筒状に形成された二つのコネクタハウジング６２と、を一体に有している。二つのコネクタハウジング６２の一方は、平板部６１の一端部に連なっている。二つのコネクタハウジング６２の他方は、平板部６１の他端部に連なっている。
【００６０】
複数の固定接点７ａ〜７ｄは、金属板にプレス加工が施されて得られるものであり、帯状に形成されている。これら固定接点７ａ〜７ｄは、その上面が平板部６１の上面とほぼ同一面となるように、固定接点保持部６に圧入又はインサート成形されている。複数の固定接点７ａ〜７ｄは、この実施形態では四つである。四つの固定接点７ａ〜７ｄの一つ（７ａ）は、入力側の接点であり、他の三つ（７ｂ〜７ｄ）は、それぞれ出力側の接点である。
【００６１】
固定接点７ａと固定接点７ｂは、一方のコネクタハウジング６２から平板部６１の中央側に平行に延びている。固定接点７ａ，７ｂの一端側は、一方のコネクタハウジング６２の内側に位置付けられている。これら固定接点７ａ，７ｂの一端側と一方のコネクタハウジング６２とはコネクタを構成する。このコネクタには、図示しない相手コネクタが嵌合される。
【００６２】
固定接点７ｃと固定接点７ｄは、他方のコネクタハウジング６２から平板部６１の中央側に平行に延びている。固定接点７ｃ，７ｄの一端側は、他方のコネクタハウジング６２の内側に位置付けられている。これら固定接点７ｃ，７ｄの一端側と他方のコネクタハウジング６２とはコネクタを構成する。このコネクタには、図示しない相手コネクタが嵌合される。
【００６３】
可動接点保持部８は、合成樹脂で構成されており、図８に示すように、有底筒状の円筒部８１と、板部８２と、を一体に有している。板部８２は、円筒部８１の下端側に連なるとともに円筒部８１の軸方向と直交する方向に延びている。
【００６４】
接点部材９は、図８，９に示すように、固定接点７ａに弾性接触する接点９aと、固定接点７ｂに弾性接触する接点９ｂと、固定接点７ｃに弾性接触する接点９ｃと、固定接点７ｄに弾性接触する接点９ｄと、接点９ａ〜９ｄ同士を連結して電気的に接続した板状の連結部９ｅと、を有している。これら接点９ａ〜９ｄ及び連結部９ｅは、一枚の金属板から型抜きされて一体に形成されている。接点９ａ〜９ｄは、連結部９ｅの外縁部から帯状に延びるとともに連結部９ｅの外縁部近傍でＵ字状に曲げられている。接点９ａ〜９ｄは、連結部９ｅの長手方向に間隔をあけて配置されている。
【００６５】
このような接点部材９は、インサート成形によって連結部９ｅが可動接点保持部８の板部８２内に埋設されている。接点９ａ〜９ｄは、板部８２の下方に位置付けられている。接点９ａは、円筒部８１の下方に位置付けられている。接点９ｂは、円筒部８１の一方側に位置付けられている。接点９ｃ，９ｄは、円筒部８１の他方側に位置付けられている。
【００６６】
アクチュエータ１６は、回転軸１６ａ（回転中心）と、該回転軸１６ａの回転角度及び回転方向を制御するアクチュエータ本体１６ｂと、を有するロータリーアクチュエータである。また、アクチュエータ１６は、パルス電圧の印加により回転軸１６ａを所定角度回転させ、回転軸１６ａの静止時は電力を必要としないラッチングソレノイドアクチュエータである。回転軸１６ａの先端は、円筒部８１に差し込まれている。回転軸１６ａの回転によって可動接点保持部８が固定接点保持部６上を回転軸１６ａ及び円筒部８１を中心に回転する。すなわち、回転軸１６ａの回転によって、アクチュエータ１６の回転中心に位置する接点９ａが同じ位置で回転し、アクチュエータ１６の回転中心を通る直線上に配置された三つの接点９ｂ〜９ｄが同時に回転軌跡でスライド移動する。
【００６７】
上記三つの接点９ｂ〜９ｄは、請求項の「可動接点」に相当する。上記接点９ａは、常に固定接点７ａに弾性接触した状態で同じ位置で回転するので、請求項の「可動接点」には含まれない。ただし、接点９ａをアクチュエータ１６の回転中心から外れた位置に配置してもよく、その場合は接点９ａが請求項の「可動接点」には含まれることになる。
【００６８】
固定部材１７は、回転軸１６ａ及び可動接点保持部８が回転可能なように、アクチュエータ本体１６ｂを固定接点保持部６に対して固定する。
【００６９】
次に、多接点スイッチ１Ｃの動作を説明する。多接点スイッチ１Ｃは、固定接点７ａ〜７ｄ及び接点９ａ〜９ｄの接触状態が、以下に説明する３状態ある。第１状態は、図１０に示すように、接点９ａが固定接点７ａに接触し、かつ、接点９ｂが固定接点７ｂに接触した状態である。なお、この第１状態では、接点９ｃが固定接点７ｃに接触しておらず、接点９ｄが固定接点７ｄに接触していない。第２状態は、図１１に示すように、接点９ａが固定接点７ａに接触し、接点９ｂが固定接点７ｂに接触し、かつ、接点９ｃが固定接点７ｃに接触した状態である。なお、この第２状態では、接点９ｄが固定接点７ｄに接触していない。第３状態は、図１２に示すように、全ての接点９ａ〜９ｄが各固定接点７ａ〜７ｄに接触した状態である。
【００７０】
多接点スイッチ１Ｃは、アクチュエータ本体１６ｂのコイルに通電が行われると、回転軸１６ａが回転するとともに接点９ｂ〜９ｄが回転軸１６ａに連動して移動し、回転軸１６ａの回転角に応じて、上記第１〜３状態のいずれかに変化する。
【００７１】
以上説明したように、この第３実施形態の多接点スイッチ１Ｃにおいても、前記第１，２実施形態と同様の理由によって、多数の接点構造を有する装置に搭載した場合、該装置のトータル発熱量を小さくでき、また、小型化できる。さらに、第３実施形態の多接点スイッチ１Ｃは、常時通電型ではなくラッチング型のアクチュエータ１６を用いているので、省エネルギーであり、より発熱量が小さい。
【００７２】
また、多接点スイッチ１Ｃは、接点９ａがアクチュエータ１６の回転中心に配置され、接点９ｂ〜９ｄが、前記回転中心を通る直線上に配置されているので、回転軸１６ａの回転角によって複数の固定接点７ａ〜７ｄ及び複数の接点９ａ〜９ｄの接触状態を制御でき、当該多接点スイッチ１Ｃのレイアウトを単純化できる。さらに、接点９ｂ〜９ｄが、前記回転中心の両側に配置されているので、当該多接点スイッチ１Ｃのレイアウトをより一層単純化できる。
【００７３】
また、固定接点７ａ〜７ｄ及び接点９ａ〜９ｄは金属板で構成されているので、大電流の印加に耐え得る。また、要求されるスペックに応じて前記金属板の厚みや幅を変更することができ、汎用性が高い。さらに、前記第１，２実施形態では、固定接点３ａ〜３ｄが基板２０の回路配線部に接続されていたが、この第３実施形態の多接点スイッチ１Ｃは、固定接点７ａ〜７ｄが固定接点保持部６のコネクタハウジング６２とともにコネクタを構成し、該コネクタが相手コネクタと直接嵌合するので、すなわち基板２０の回路配線部に接続されないので、大電流の印加に非常に好適である。
【００７４】
上記多接点スイッチ１Ｃは、前記第１，２実施形態と同様に、自動車用電気接続箱に用いられる。そして、多接点スイッチ１Ｃは、該電気接続箱の電源分配回路を構成する。具体的には、固定接点７ａは前記自動車の電源と接続され、固定接点７ｂは前記自動車の常時電源回路を構成し、固定接点７ｃは前記自動車のアクセサリー回路を構成し、固定接点７ｄは前記自動車のイグニッション回路を構成する。
【００７５】
また、上記第３実施形態では、固定接点７ａ，７ｂと接点９ａ，９ｂとが常時接触している構成であったが、固定接点７ｂと接点９ｂとが非接触の状態を設けてもよい。
【００７６】
（第４実施形態）
本発明の第４実施形態にかかる多接点スイッチ及び電気接続箱を、図１３〜１５を参照して説明する。また、図１３〜１５において、前述した第３実施形態と同一構成部分には同一符号を付して説明を省略する。
【００７７】
図１３，１４に示すように、多接点スイッチ１Ｄは、五つの固定接点７ａ〜７ｅ及び五つの接点１０９ａ〜１０９ｅを備えている。また、接点１０９ｂ〜１０９ｅは、請求項の「可動接点」に相当する。このように、本発明においては、固定接点及び可動接点の数を任意の数に変更可能である。
【００７８】
また、多接点スイッチ１Ｄの可動接点保持部１０８は、図１４，１５に示すように、ボルト１８とナット１９によって接点１０９ａ〜１０９ｅを保持している。
【００７９】
可動接点保持部１０８は、合成樹脂で構成されており、円筒部８１と、板部８３と、を一体に有している。板部８３は、円筒部８１の下端側に連なるとともに円筒部８１の軸方向と直交する方向に延びている。板部８３には、ボルト１８が通されるボルト挿通孔８４が複数設けられている。
【００８０】
接点１０９ａ〜１０９ｅは、それぞれ別体で構成されており、別体で構成された連結部１０９ｆにボルト固定されることにより互いに連結されて電気的に接続される。接点１０９ａ〜１０９ｅにはボルト挿通孔９２が設けられ、連結部１０９ｆにはボルト挿通孔９１が複数設けられている。また、可動接点保持部１０８と連結部１０９ｆと接点１０９ａ〜１０９ｅとは、共締めされる。
【００８１】
上記多接点スイッチ１Ｄは、前記第１〜３実施形態と同様に、自動車用電気接続箱に用いられる。そして、多接点スイッチ１Ｄは、該電気接続箱の電源分配回路を構成する。
【００８２】
（第５実施形態）
本発明の第５実施形態にかかる多接点スイッチ及び電気接続箱を、図１６〜２２を参照して説明する。
【００８３】
図１６，１７に示すように、多接点スイッチ１Ｅは、固定接点保持部２０６と、固定接点保持部２０６に保持された複数の固定接点２０７ａ〜２０７ｅと、固定接点保持部２０６に設けられた軸受け部２０４と、軸受け部２０４に回転可能に保持された円筒状の可動接点構成部２０５と、可動接点構成部２０５を回転させるアクチュエータ２１０と、アクチュエータ２１０の構成部材である直動ソレノイド２１１を固定接点保持部２０６に対して固定する固定部材（不図示）と、を備えている。
【００８４】
固定接点保持部２０６は、合成樹脂により平板状に形成されている。
【００８５】
複数の固定接点２０７ａ〜２０７ｅは、帯状の金属板にプレス加工が施されて得られるものであり、可動接点構成部２０５の軸方向に並んでいる。これら固定接点２０７ａ〜２０７ｅは、図１７に示すように、その上面が固定接点保持部２０６の上面とほぼ同一面となるように固定接点保持部２０６に圧入又はインサート成形された配索部２７１と、配索部２７１から直角に立設した立設部２７２と、立設部２７２の先端がＵ字状に曲げられて形成された弾性接触部２７３と、で構成されている。複数の固定接点２０７ａ〜２０７ｅは、この実施形態では五つである。五つの固定接点２０７ａ〜２０７ｅの一つ（２０７ａ）は、入力側の接点であり、他の四つ（２０７ｂ〜２０７ｅ）は、それぞれ出力側の接点である。
【００８６】
可動接点構成部２０５は、全体として円筒状に形成されており、複数の接点２０９ａ〜２０９ｅがその外周面に設けられている。接点２０９ａは、固定接点２０７ａの弾性接触部２７３が弾性接触する接点であり、可動接点構成部２０５の全周にわたって設けられている。接点２０９ｂは、固定接点２０７ｂの弾性接触部２７３が弾性接触する接点であり、可動接点構成部２０５の一部（全周ではなく所定角の範囲）に設けられている。接点２０９ｃは、固定接点２０７ｃの弾性接触部２７３が弾性接触する接点であり、可動接点構成部２０５の一部（全周ではなく所定角の範囲）に設けられている。接点２０９ｄは、固定接点２０７ｄの弾性接触部２７３が弾性接触する接点であり、可動接点構成部２０５の一部（全周ではなく所定角の範囲）に設けられている。接点２０９ｅは、固定接点２０７ｅの弾性接触部２７３が弾性接触する接点であり、可動接点構成部２０５の一部（全周ではなく所定角の範囲）に設けられている。
【００８７】
これら複数の接点２０９ａ〜２０９ｅは、複数の固定接点２０７ａ〜２０７ｅに対応して可動接点構成部２０５の軸方向に並んでいる。また、複数の接点２０９ａ〜２０９ｅは、隣接した接点同士が繋がっている。また、図１８，１９に示すように、接点２０９ｂ〜２０９ｅは、それぞれの端部が円周方向の異なる位置に階段状に段違いで配置されている。すなわち、可動接点構成部２０５の全周にわたって設けられた接点２０９ａは、可動接点構成部２０５の回転角度に関係なく常に固定接点２０７ａと弾性接触している。他の接点２０９ｂ〜２０９ｅは、可動接点構成部２０５の回転角度に応じて固定接点２０７ｂ〜２０７ｅと弾性接触する。すなわち、接点２０９ｂ〜２０９ｅは、各固定接点２０７ｂ〜２０７ｅに接触しない接点オフ位置と各固定接点２０７ｂ〜２０７ｅに接触する接点オン位置との間で回転可能に設けられている。これら接点２０９ｂ〜２０９ｅは、請求項の「可動接点」に相当する。
【００８８】
このような可動接点構成部２０５は、金属材料により円筒状に形成された筒状体２０９の接点２０９ａ〜２０９ｅとなるべき部位以外が絶縁シート２０８で覆われて構成されている。
【００８９】
アクチュエータ２１０は、直動運動する駆動芯２１１ａ及び駆動芯２１１ａの運動を制御するソレノイド本体２１１ｂを有する直動ソレノイド２１１と、可動接点構成部２０５と同軸上に設けられた歯車２１３と、駆動芯２１１ａに連結されかつ歯車２１３に噛み合う噛み合い部２１２と、歯車２１３の正回転（一方向の回転を意味する。）を許容しかつ逆回転（正回転と逆方向の回転を意味する。）を規制する逆回転防止部２１４と、を備えている。
【００９０】
直動ソレノイド２１１は、図２０に示すように、ソレノイド本体２１１ｂに内蔵されたコイルに電圧が印加されていない状態において、駆動芯２１１ａがソレノイド本体２１１ｂ側に没している。そして、前記コイルに電圧が印加されることにより、図２１に示すように、駆動芯２１１ａがソレノイド本体２１１ｂから突出する。さらに、前記コイルへの電圧印加が止められることにより、図２２に示すように、駆動芯２１１ａがソレノイド本体２１１ｂ側に没する。
【００９１】
歯車２１３は、直動ソレノイド２１１及び噛み合い部２１２によって回転されることにより、可動接点構成部２０５を回転させるものである。本実施形態では、歯車２１３には、八つの歯２１３ａ〜２１３ｈが等間隔で設けられている。
【００９２】
噛み合い部２１２は、金属片等の弾性変形自在な部材で構成されている。
【００９３】
逆回転防止部２１４は、合成樹脂等で構成されており、歯車２１３のいずれかの歯２１３ａ〜２１３ｈに当接するように固定接点保持部２０６から立設している。また、逆回転防止部２１４は可撓性を有しており、歯車２１３が正回転する際は自身が撓むことにより歯車２１３の回転を許容する。そして、歯車２１３が逆回転しようとする際はそれを規制する。
【００９４】
このアクチュエータ２１０は、図２０に示すように、ソレノイド本体２１１ｂのコイルに電圧が印加されていない状態において、噛み合い部２１２の先端が歯２１３ａと歯２１３ｂとの間の凹部に弾性接触している。そして、図２１に示すように、ソレノイド本体２１１ｂのコイルに電圧が印加されることにより、駆動芯２１１ａがソレノイド本体２１１ｂから突出し、噛み合い部２１２の先端が歯２１３ｂを押して、歯車２１３及び可動接点構成部２０５を歯一つ分（４５度）回転（正回転）させる。またこの状態で、噛み合い部２１２の先端は、歯２１３ａと歯２１３ｂとの間の凹部に弾性接触している。そして、図２２に示すように、ソレノイド本体２１１ｂのコイルへの電圧印加が止められることにより、駆動芯２１１ａがソレノイド本体２１１ｂ側に没するとともに、噛み合い部２１２の先端が弾性変形しつつ歯２１３ａを乗り越えて歯２１３ａと歯２１３ｈとの間の凹部に位置付けられる。なお、このように噛み合い部２１２の先端が歯２１３ａを乗り越える際は、逆回転防止部２１４が歯２１３ｅに当接していることにより、歯車２１３の逆回転が規制されている。このような駆動芯２１１ａの突没動作が８回繰り返されることにより、歯車２１３及び可動接点構成部２０５が一回転（３６０度）される。
【００９５】
次に、多接点スイッチ１Ｅの動作を説明する。多接点スイッチ１Ｅは、固定接点２０７ａ〜２０７ｅ及び接点２０９ａ〜２０９ｅの接触状態が、以下に説明する５状態ある。第１状態は、図１８に示すように、接点２０９ａが固定接点２０７ａに接触し、かつ、他の接点２０９ｂ〜２０９ｅが固定接点２０７ｂ〜２０７ｅに接触していない状態である。第２状態は、図１９に示すように、接点２０９ａが固定接点２０７ａに接触し、接点２０９ｂが固定接点２０７ｂに接触し、かつ、他の接点２０９ｃ〜２０９ｅが固定接点２０７ｃ〜２０７ｅに接触していない状態である。第３状態は、接点２０９ａが固定接点２０７ａに接触し、接点２０９ｂが固定接点２０７ｂに接触し、接点２０９ｃが固定接点２０７ｃに接触し、かつ、他の接点２０９ｄ〜２０９ｅが固定接点２０７ｄ〜２０７ｅに接触していない状態である。第４状態は、接点２０９ａが固定接点２０７ａに接触し、接点２０９ｂが固定接点２０７ｂに接触し、接点２０９ｃが固定接点２０７ｃに接触し、接点２０９ｄが固定接点２０７ｄに接触し、かつ、残りの接点２０９ｅが固定接点２０７ｅに接触していない状態である。第５状態は、全ての接点２０９ａ〜２０９ｅが各固定接点２０７ａ〜２０７ｅに接触した状態である。
【００９６】
多接点スイッチ１Ｅは、上述したアクチュエータ２１０による駆動芯２１１ａの突没動作により、上記第１〜５状態に順次変化する。なお、この多接点スイッチ１Ｅは、固定接点２０７ａ〜２０７ｅ及び接点２０９ａ〜２０９ｅの接触状態が５状態あるので、歯車２１３の歯の数は八つに限らず五つ以上の任意の数であればよい。
【００９７】
以上説明したように、この第５実施形態の多接点スイッチ１Ｅにおいても、前記第１〜４実施形態と同様の理由（単一のアクチュエータによって複数の固定・可動接点間をオンオフできるため）によって、多数の接点構造を有する装置に搭載した場合、該装置のトータル発熱量を小さくでき、また、小型化できる。
【００９８】
また、多接点スイッチ１Ｅは、常時通電型ではなく歯車２１３及び可動接点構成部２０５を歯一つ分回転させるごとにソレノイド本体２１１ｂへの通電がオンオフされるアクチュエータ２１０を用いているので、省エネルギーであり、より発熱量が小さい。
【００９９】
また、多接点スイッチ１Ｅは、複数の接点２０９ａ〜２０９ｅがその外周面に設けられた回転可能な可動接点構成部２０５を採用しているので、複数の接点２０９ａ〜２０９ｅ及び可動接点構成部２０５の設置スペースを小さくすることができ、前記第１〜４実施形態と比較してさらなる小型化が可能となる。
【０１００】
さらに、多接点スイッチ１Ｅは、アクチュエータ２１０が、直動ソレノイド２１１と、該直動ソレノイド２１１の駆動芯２１１ａの突没動作を回転動作に変換する歯車２１３と、を備えているので、駆動芯２１１ａの駆動制御を単純化できるとともに駆動に要するエネルギーを少なくできる。
【０１０１】
上記多接点スイッチ１Ｅは、前記第１〜４実施形態と同様に、自動車用電気接続箱に用いられる。そして、多接点スイッチ１Ｅは、該電気接続箱の電源分配回路を構成する。
【０１０２】
なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【符号の説明】
【０１０３】
１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ，１Ｅ  多接点スイッチ
２，６，２０６  固定接点保持部
３ａ〜３ｄ，１３ａ〜１３ｄ，７ａ〜７ｅ，２０７ａ〜２０７ｅ  固定接点
４，１４，８，１０８  可動接点保持部
５ａ〜５ｄ  可動接点
９ｂ〜９ｄ，１０９ｂ〜１０９ｅ，２０９ｂ〜２０９ｅ  接点（可動接点）
１０，１６，２１０  アクチュエータ
【図１】
0006370654.tif 000002
【図２】
0006370654.tif 000003
【図３】
0006370654.tif 000004
【図４】
0006370654.tif 000005
【図５】
0006370654.tif 000006
【図６】
0006370654.tif 000007
【図７】
0006370654.tif 000008
【図８】
0006370654.tif 000009
【図９】
0006370654.tif 000010
【図１０】
0006370654.tif 000011
【図１１】
0006370654.tif 000012
【図１２】
0006370654.tif 000013
【図１３】
0006370654.tif 000014
【図１４】
0006370654.tif 000015
【図１５】
0006370654.tif 000016
【図１６】
0006370654.tif 000017
【図１７】
0006370654.tif 000018
【図１８】
0006370654.tif 000019
【図１９】
0006370654.tif 000020
【図２０】
0006370654.tif 000021
【図２１】
0006370654.tif 000022
【図２２】
0006370654.tif 000023
【図２３】
0006370654.tif 000024
【図２４】
0006370654.tif 000025