(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも第１のサーマルモジュール（３ａ）と第２のサーマルモジュール（３ｂ）とを含み、前記サーマルモジュール（３ａ，３ｂ）は、それぞれ円筒状の形状を有するとともに、それぞれ流体ガイド回路を含む、自動車用の流体を温度調節する装置（１）、のための流体分配器（２１）であって、
前記流体分配器（２１）は、長手方向軸（Ｂ）に沿って延びるとともに、
流体入口オリフィス（３１）と、
前記第１のサーマルモジュール（３ａ）の前記流体ガイド回路と流体連通して配置されるように適合された、円形の第１の流体通路（２７ａ）と、
円形の第２の流体通路（２７ｂ）であって、前記流体入口オリフィス（３１）、前記第１の流体通路（２７ａ）及び前記第２の流体通路（２７ｂ）が前記長手方向軸（Ｂ）に沿って整列されるように、前記第２のサーマルモジュール（３ｂ）の前記流体ガイド回路と流体連通して配置されるように適合された、第２の流体通路（２７ｂ）と、
関連する流体通路（２７ａ，２７ｂ）の周囲に配置された少なくとも１つのリブ（３３ａ，３３ｂ）であって、前記リブ（３３ａ，３３ｂ）は、
前記流体分配器（２１）の前記長手方向軸（Ｂ）により画定される半円形状部を有するとともに、２つの端縁部（３５，３７；３９，４１）を有し、
端縁部（３５，３７）に合致し、前記流体分配器（２１）の前記長手方向軸（Ｂ）に対する角度（α，α１，α２）を０°以上４５°以下の範囲に定める、少なくとも１つの調整域（Ｚ，Ｚ１，Ｚ２）を有する、
少なくとも１つのリブ（３３ａ，３３ｂ）と、
を含む、流体分配器（２１）。
【請求項２】
端縁部（３５，３７）に合致する前記少なくとも１つの調整域（Ｚ，Ｚ１，Ｚ２）は、前記流体分配器（２１）の前記長手方向軸（Ｂ）に対する角度（α，α１，α２）を０°以上２５°以下の範囲に定める、請求項１に記載の流体分配器（２１）。
【請求項３】
前記流体入口オリフィス（３１）は、前記第２の流体通路（２７ｂ）よりも前記第１の流体通路（２７ａ）の方に近く、前記リブ（３３ａ）は、前記流体入口オリフィス（３１）に最も近い前記第１の流体通路（２７ａ）の周囲にある、請求項１又は２に記載の流体分配器（２１）。
【請求項４】
前記流体分配器（２１）は、前記第１の流体通路（２７ａ）の周囲にある第１のリブ（３３ａ）と、前記第２の流体通路（２７ｂ）の周囲にある第２のリブ（３３ｂ）とを含み、前記第１のリブ（３３ａ）が前記第２のリブ（３３ｂ）とは別個のものである、請求項１から３のいずれか一項に記載の流体分配器（２１）。
【請求項５】
前記リブ（３３ａ）の１つの端縁部（３５，３７）は、前記流体分配器（２１）の前記長手方向軸（Ｂ）に沿って前記第１の流体通路（２７ａ）の中心と整列し、他の端縁部（３５，３７）は、角度（α）の範囲を定める調整域（Ｚ）に沿って延びる、請求項１から４のいずれか一項に記載の流体分配器（２１）。
【請求項６】
前記リブ（３３ａ）は、前記２つの端縁部（３５，３７）のそれぞれに合致し、前記流体分配器（２１）の前記長手方向軸（Ｂ）から前記流体分配器（２１）の前記長手方向軸（Ｂ）に対して角度（α１，α２）にわたって延びる、各調整域（Ｚ１，Ｚ２）を有する、請求項１から４のいずれか一項に記載の流体分配器（２１）。
【請求項７】
少なくとも１つのリブ（３３ａ）は、
前記リブ（３３ａ）の第１の端縁部（３５）に合致して前記流体分配器（２１）の前記長手方向軸（Ｂ）から４°〜５°程度の角度（α１）にわたって延びる第１の調整域（Ｚ１）と、
前記リブ（３３ａ）の第２の端縁部（３７）に合致して前記流体分配器（２１）の前記長手方向軸（Ｂ）から２２°〜２３°程度の角度（α２）にわたって延びる第２の調整域（Ｚ２）と、を有する、請求項６に記載の流体分配器（２１）。
【請求項８】
前記第２の流体通路（２７ｂ）は開いた外周を有するとともに、関連する前記リブ（３３ｂ）は円弧形状を有する、請求項１から７のいずれか一項に記載の流体分配器（２１）。
【請求項９】
自動車用の流体を温度調節するための装置（１）であって、
少なくとも第１のサーマルモジュール（３ａ）及び第２のサーマルモジュール（３ｂ）を含み、前記サーマルモジュール（３ａ，３ｂ）はそれぞれ流体ガイド回路を含み、
前記サーマルモジュール（３ａ，３ｂ）の前記流体ガイド回路と連通する少なくとも１つの流体チャンバ（９）を含み、
前記流体チャンバ（９）は、請求項１から８のいずれか一項に記載の流体分配器（２１）を含む、装置（１）。
【請求項１０】
前記流体チャンバ（９）は流体入口チャンバ（９）である、請求項９に記載の装置。
【請求項１１】
前記流体分配器（２１）は、前記流体チャンバ（９）上に取り付けられている、又は、前記流体チャンバ（９）と一体に形成されている、請求項９又は１０に記載の装置。
【請求項１２】
前記自動車の車室の暖房回路内に配置されている、請求項９から１１のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１３】
請求項９から１２のいずれか一項に記載の少なくとも１つの装置（１）を含む、自動車用の暖房及び／又は空調機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用の電気流体加熱装置などの流体の温度調節のための装置のための流体分配器に関する。本発明は、特に、そのような加熱装置を含む自動車の暖房及び／又は空調機器に適用される。
【背景技術】
【０００２】
車室を暖めるようになっている空気は、通常、空気流を熱交換器に通すことによって、より具体的には、空気流と流体との間の熱の交換によって加熱される。これは、一般に、内燃機関の場合には冷却液である。
【発明の開示】
【０００３】
そのような加熱方法は、自動車の車室の暖房並びに除曇及び除氷を保証するのに不適当又は不十分であることが判明する場合がある。
【０００４】
それにもかかわらず、特に、非常に冷たい環境での使用前に或いは非常に素早い温度上昇が求められる場合に、車室を暖めるため、又は、車両の除曇若しくは除氷のために、車両の車室を迅速且つ効果的に暖める方法が望ましい。
【０００５】
また、電気車両の場合、加熱機能は、もはや熱交換器内の冷却液の循環によって得られない。それにもかかわらず、車室を暖めるために水回路が設けられる場合があるが、この加熱方法も、車両の車室の迅速且つ効果的な暖房を保証するのに不適当又は不十分であることが判明する場合がある。
【０００６】
また、付加的な水回路の全体のサイズ及びコストを減らすために、電気車両においてヒートポンプモードで機能する空調ループを使用することも知られている。したがって、従来から冷却液を用いて空気流を冷却できるようにする空調ループが、この場合には、空気流を加熱するために使用される。
【０００７】
しかしながら、この加熱方法も、不適当又は不十分であることが判明する場合もある。実際に、ヒートポンプ型の空調ループの性能は、外部の気候条件に依存する。例えば、外気温度が低すぎると、この空気を熱エネルギー源として使用することができない。
【０００８】
既知の解決策は、付加的な電気加熱装置を熱交換器、水回路、又は、空調ループに加えることにある。
【０００９】
付加的な電気加熱装置は、内燃機関のための冷却液、電気車両の車室を暖めるための水回路の水、或いは、空調ループの冷却液など、上流側で流体を加熱するようになっていてもよい。
【００１０】
既知の態様で、付加的な電気加熱装置は、加熱されるべき流体と接触する１つ以上の加熱モジュールを含む。
【００１１】
より正確には、加熱モジュールは、コアと、コアを取り囲む円筒状のジャケットの形態を成す加熱要素とを含んでもよく、それにより、コアと円筒状の円筒ジャケットとの間に流体のための流体ガイド回路を画定する。したがって、円筒ジャケットは熱エネルギー源である。
【００１２】
１つの既知の解決策によれば、加熱要素は、電気加熱手段、例えば、加熱要素の外面上にスクリーン印刷される抵抗性トラックの形態を成す１つ以上の加熱要素を含む。
【００１３】
しかしながら、コアと円筒ジャケットとの間のガイド回路内の流体の軸方向流れは、円筒ジャケットと流体との間の熱伝達を減少させる。
【００１４】
したがって、加熱要素と、コアと加熱要素との間を流れる流体との間の熱交換の効率を高めるために、円筒ジャケットの形態を成す加熱要素の軸線と平行な流体の流れを回避することが好ましい。
【００１５】
１つの既知の解決策は、ガイド回路内を流れる流体の螺旋状の運動を生み出すことである。これにより、例えば円筒ジャケットの形態を成す加熱要素とその円筒ジャケット内を流れる流体との間の熱交換が増大する。
【００１６】
この目的を達成するために、コアがその外面上に実質的に螺旋状の溝を有することが提案されてきた。したがって、そのようなコアは製造が面倒である。
【００１７】
この螺旋状の溝は、流体に渦を巻くようにさせることができるようにする。しかしながら、そのような解決策では、流体ガイド回路の入口における速度の均一性の欠如及び高いヘッドロスが指摘されてきた。
【００１８】
また、複数の加熱モジュール、例えば並んで配置される２つの加熱モジュールを含む電気加熱装置の場合には、流体が加熱モジュールのガイド回路内で均一に分配されない場合がある。加熱モジュール内の流体の流量が異なる場合があり、それにより、電気加熱装置の２つの加熱モジュール間に温度差がもたらされる。
【００１９】
電気加熱装置の熱効率を向上させるためには、装置の加熱モジュール間で温度を平衡させることが重要である。
【００２０】
したがって、本発明の目的は、流体温度調節装置の２つのサーマルモジュール間の温度差を小さくし且つヘッドロスを低くしつつ、熱効率の向上を可能にすることである。
【００２１】
この目的を達成するために、本発明は、自動車用の流体を温度調節する装置のための流体分配器であって、前記流体分配器は、少なくとも第１のサーマルモジュールと第２のサーマルモジュールとを含み、サーマルモジュールは、それぞれ実質的に円筒状の一般的な形状を有するとともに、それぞれ流体ガイド回路を含み、
流体分配器は、長手方向軸に沿って延びるとともに、
−流体入口オリフィスと、
−第１のサーマルモジュールの流体ガイド回路と流体連通して配置されるように適合された、実質的に円形の第１の流体通路と、
−実質的に円形の第２の流体通路であって、オリフィス、第１の流体通路、及び、第２の流体通路が長手方向軸に沿って整列されるように、第２のサーマルモジュールの流体ガイド回路と流体連通して配置されるように適合された、第２の流体通路と、
−関連する流体通路の周囲に配置された少なくとも１つのリブであって、前記リブは、
・流体分配器の長手方向軸により画定される半円形状部を有するとともに、２つの端縁部を有し、
・端縁部に合致し、流体分配器の長手方向軸に対する角度（α，α１，α２）を０°〜４５°（特に０°〜２５°）程度の範囲に定める、少なくとも１つの調整域を有する、
少なくとも１つのリブと、
を含む。
【００２２】
流体分配器は、流体を加熱する或いは冷却するためのガイド回路内の流体の分配に作用することによってサーマルモジュールの温度を平衡させることができるようにする。
【００２３】
実際に、リブの端縁部と合致する調整域は、流体が分配器内でそれに沿って流れる長手方向軸に対する端縁部の位置にしたがって、流体を多かれ少なかれガイド回路へと分配し、したがって、各サーマルモジュール内の流体の流量に作用できるようにする。
【００２４】
特に、２つの加熱モジュール間で小さい温度差が求められれば、リブは、各加熱モジュール内の流量を同様にするように流体を分配するべく適合される。
【００２５】
１つの実施形態によれば、オリフィスは、第２の流体通路よりも第１の流体通路の方に近く、また、リブは、オリフィスに最も近い第１の流体通路の周囲にある。
【００２６】
したがって、リブは、第２の流体通路への流体の流量に作用できるようにするとともに、反作用により、第１の流体通路への流体の流量に作用できるようにする。
【００２７】
本発明の１つの態様によれば、流体分配器は、第１の流体通路の周囲にある第１のリブと、第２の流体通路の周囲にある第２のリブとを含み、第１のリブが第２のリブとは別個のものである。
【００２８】
２つの流体通路を画定するリブの不連続な形状は、リブの少なくとも一方の端縁部に作用することによって、特に流体入口オリフィスに最も近い流体通路を画定するリブの端縁部に作用することによって２つの流体通路間での流体流量の分配を調整することを簡単な事柄にする。
【００２９】
また、流体分配器は、以下の特徴のうちの１つ以上を別々に或いは組み合わせて有してもよい。
−リブの１つの端縁部は、流体分配器の長手方向軸と実質的に整列し、他の端縁部は、角度の範囲を定める調整域に沿って延びる。
−リブは、２つの端縁部のそれぞれと合致し、流体分配器の長手方向軸から流体分配器の長手方向軸に対してある角度にわたって延びる、各調整域を有する。
−少なくとも１つのリブは、
・リブの第１の端縁部に合致して流体分配器の長手方向軸から４°〜５°程度の角度にわたって延びる第１の調整域と、
・リブの第２の端縁部に合致して流体分配器の長手方向軸から２２°〜２３°程度の角度にわたって延びる第２の調整域と、を有し、この形態は、流体通路内の流体の流量を実質的に等しくしつつ流体を分配できるようにする。
−第２の流体通路は開いた外周を有するとともに、関連するリブは実質的に円弧形状を有する。
【００３０】
また、本発明は、
自動車用の流体を温度調節するための装置であって、
−少なくとも第１のサーマルモジュール及び第２のサーマルモジュールを含み、サーマルモジュールはそれぞれ流体ガイド回路を含み、
−サーマルモジュールの流体ガイド回路と連通する少なくとも１つの流体チャンバを含み、
流体チャンバは、前述の流体分配器を含む、装置に関する。
【００３１】
装置は、以下の特徴のうちの１つ以上を別々に或いは組み合わせて更に有してもよい。
−流体チャンバは流体入口チャンバである。
−流体分配器は、流体チャンバ上に取り付けられている。
−流体分配器は、流体チャンバと一体に形成されている。
−前記装置は、前記車両の車室の加熱回路内に配置されている。
【００３２】
また、本発明は、前述の少なくとも１つの温度調節装置を含む、自動車用の暖房及び／又は空調機器に関する。
【００３３】
本発明の他の特徴及び利点は、例示的で非限定的な例として与えられる以下の説明を読むことによって、及び、添付図面によって、より明確に分かるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】自動車用の電気流体加熱装置を示す。
【図２】図１の電気加熱装置の分解図である。
【図３】図１の加熱装置の２つの加熱モジュール及び流体チャンバを示す。
【図４】非組み立て状態の本発明に係る加熱モジュール及び流体チャンバ及び流体分配器を示す。
【図５】流体分配器が組み付けられる流体チャンバ及び加熱モジュールの斜視図である。
【図６】流体分配器の第１の実施形態の断面図である。
【図７】流体分配器の第２の実施形態の断面図である。
【図８】第３の実施形態に係る流体分配器の一部の更に大きなスケールの線図である。
【発明を実施するための形態】
【００３５】
これらの図において、実質的に同一の要素は同じ参照符号を有する。
【００３６】
図１は、自動車用の暖房及び／又は空調機器のための電気流体加熱装置などの温度調節装置１を表す。
【００３７】
電気加熱装置１は、例えば、車室を暖めるべく流体を加熱するための車両の回路内の流体を加熱するための付加的な加熱装置である。
【００３８】
１つの例によれば、電気加熱装置１は、冷却液を加熱するべくヒートポンプとして機能するようになっている空調ループの熱交換器の上流側に配置される。
【００３９】
更なる例によれば、電気加熱装置１は、内燃機関の冷却液を熱交換流体として利用する熱交換器の上流側に配置される。
【００４０】
この種の電気加熱装置１は、電気車両用又はハイブリッド車両用の、バッテリパックとも称される電気エネルギー蓄積装置の温度調節を目的とした熱交換器の上流側に設けることもできる。
【００４１】
また、本発明は、流体を冷却するための装置に適用されてもよい。
【００４２】
その分解図が図２に示される電気加熱装置１は、
−少なくとも第１のサーマルモジュール３ａ及び第２のサーマルモジュール３ｂ、ここでは第１の加熱モジュール３ａ及び第２の加熱モジュール３ｂ、及び、
−加熱モジュール３ａ，３ｂに対する電力の供給を制御するための制御手段５、
を含む。
【００４３】
図示の電気加熱装置１は、
−流体入口チャンバ９などの流体入口、及び、
−流体出口チャンバ１０などの流体出口、
を更に含む。
【００４４】
加熱モジュール３ａ，３ｂが同一であってもよい。
【００４５】
図示の実施形態において、２つの加熱モジュール３ａ，３ｂは、並んで実質的に平行に配置される。
【００４６】
並列配置は、加熱装置１の長手方向における全体のサイズを減らすことができるようにする。また、この配置は、低い熱慣性及び低いヘッドロスを有する。
【００４７】
当然に、電気加熱装置は、必要に応じて３つ以上の加熱モジュールを備えてもよい。
【００４８】
図２〜図５に示される実施形態によれば、加熱モジュール３ａ，３ｂがコア１１及び加熱要素１３を含む。
【００４９】
図示の例によれば、加熱要素１３は、コア１１の本体を取り囲むジャケットの形態を成す。
【００５０】
コア１１及び加熱ジャケット１３は、例えば実質的に円筒状であるとともに、長手方向軸Ａに沿って延びる。２つの加熱モジュール３ａ，３ｂは、同じ直径を伴う円筒形状を有してもよい。
【００５１】
コア１１及び加熱ジャケット１３が同心であってもよい。
【００５２】
したがって、加熱モジュール３ａ，３ｂは、加熱ジャケット１３により規定される実質的に円筒状の一般的な形状を有する。
【００５３】
コア１１及び加熱ジャケット１３は、加熱されるべき流体、例えば加熱されるべき液体などをガイドするための回路を画定する。ガイド回路は、コア１１の本体の外面の周囲に形成され、したがって、コア１１の外側及び加熱ジャケット１３の内側にある。言い換えると、コア１１の本体の外面と、関連する加熱ジャケット１３の内面とが、加熱されるべき流体をコア１１の周囲で循環させるための容積を画定する。流体入口チャンバ９からくる流体は、この循環容積内で循環した後に出口チャンバ１０へ向けて循環することができる。
【００５４】
記載される実施形態によれば、各加熱モジュール３ａ，３ｂは、コア１１とそれぞれの加熱ジャケット１３との間で流体をガイドするための回路を含む。
【００５５】
加熱ジャケット１３に関する場合、加熱ジャケットは、該加熱ジャケット１３とガイド回路内で循環する流体との間の熱の交換によって流体を加熱するために制御手段５によって制御される。
【００５６】
例えば、加熱ジャケット１３は、加熱要素などの少なくとも１つの電気加熱手段を含む。この加熱要素は、抵抗性トラックの形態を成してもよい。抵抗性トラックは、例えば加熱ジャケット１３の外面上に、すなわち、コア１１と対向する加熱ジャケット１３の内面とは反対側の表面上にスクリーン印刷される。したがって、抵抗性トラックは、加熱されるべき流体をガイドするための回路の外側にある。
【００５７】
この実施形態により、要素によって生み出される熱は、対応する加熱ジャケット１３の壁を介して、加熱されるべき流体へ直接に伝えられ、そのため、熱損失が最小限に抑えられて装置の熱慣性が減少され、それにより、流体を素早く加熱することができる。
【００５８】
制御手段５は、例えば抵抗性トラックの形態を成す加熱要素に対する電力の供給を制御することによって加熱ジャケット１３ａ，１３ｂを制御する。この目的を達成するために、制御手段５は、少なくとも１つの電源スイッチなどの電子部品及び／又は電力部品、例えば、加熱トラックへの電力の供給を可能にする或いは妨げるようになっているパワートランジスタを含む。電源スイッチの開放及び／又は閉鎖は、マイクロコントローラによって制御されてもよい。
【００５９】
図２に示される例によれば、加熱要素１３ａ，１３ｂのための制御手段５は、プリント回路板（ＰＣＢ）などの電気回路支持体１４を含む。
【００６０】
この電気回路支持体１４は、制御手段５の電子部品及び／又は電気部品を支持する。これらの電子部品及び／又は電気部品は、例えば、加熱要素を電源スイッチに接続するための電気コネクタ、高電圧電源コネクタ、及び、低電圧電源・データバスコネクタを含んでもよい。
【００６１】
また、流体が加熱モジュール３ａ，３ｂに対して流入又は流出できるようにするために、加熱モジュール３ａ，３ｂのコア１１は、流体入口チャンバ９又は流体出口チャンバ１０と流体連通する、及び、コア１１と関連するジャケット１３との間のガイド回路と流体連通する流体入口端部又は流体出口端部１５を有してもよい。入口端部及び出口端部１５は同様であってもよい。
【００６２】
記載される例によれば、加熱モジュール３ａ，３ｂのコア１１は、それぞれの長手方向両側の端部１５、すなわち、流体入口チャンバ９及び流体出口チャンバ１０にそれぞれ接続される入口端部及び出口端部を有する。
【００６３】
流体入口及び出口チャンバ９，１０は、例えば加熱モジュール３ａ，３ｂの２つの両側の端部に対称的に接続される。
【００６４】
また、流体チャンバ９，１０の少なくとも一方は、２つの長い方の対辺と２つの短い方の対辺とを伴う実質的に平行六面体形状を有してもよい。
【００６５】
図示の例によれば、流体入口チャンバ９は、一方側が開放するベース１７ａと、流体入口チャンバ９を閉じる蓋１７ｂとを備える実質的に平行六面体形状を有する。
【００６６】
制御手段５は、例えば、流体入口チャンバ９のベース１７ａと蓋１７ｂとの間にある。
【００６７】
また、流体入口チューブ１９が流体入口チャンバ９に設けられてもよい。入口チューブ１９は、例えば流体入口チャンバ９から突出するとともに、２つの加熱モジュール３ａ，３ｂに流体を供給する。
【００６８】
図示の例によれば、入口チューブ１９は、加熱モジュール３ａ，３ｂの長手方向軸Ａに対して径方向に延びる。図示の例によれば、入口チューブ１９は、流体入口チャンバ９のベース１７ａの短い方の辺上にあり、その短い方の辺に対して実質的に垂直である。
【００６９】
流体出口チャンバ１０は、加熱された流体回路に接続されるようになっている電気加熱装置１の突出する流体出口チューブ２０を伴う実質的に平行六面体形状を有してもよい。
【００７０】
また、流体入口及び出口チャンバ９，１０の少なくとも一方は、図４及び図５において更に良く見える、流体分配器２１を含む。
【００７１】
好ましくは、流体入口チャンバ９が、加熱モジュール３ａ，３ｂの各ガイド回路に流入されるべき流体を分配するための流体分配器２１を含む。
【００７２】
出口側で、加熱モジュール３ａ，３ｂのガイド回路内で循環された流体は、流体分配器を使用することなく出口チャンバ１０内へ自由に排出されてもよい。
【００７３】
流体分配器２１は、チャンバ９に加えられ或いはチャンバ９と一体に形成される部分であってもよい。
【００７４】
図３〜図５の例の場合のように、チャンバに付加される部分の場合には、流体入口チャンバ９は、流体分配器２１のためのハウジング２３と、流体分配器２１をハウジング２３内へ導入するための開口２５とを含んでもよい。
【００７５】
流体分配器２１は、流体入口チャンバ９内のハウジング２３の形状に対して相補的な形状を有する。
【００７６】
流体分配器２１は、図６〜図８に概略的に示される長手方向軸Ｂに沿って延びてもよい。記載される実施形態によれば、流体分配器２１の長手方向軸Ｂは、加熱モジュール３ａ，３ｂの長手方向軸Ａに対して実質的に垂直である。
【００７７】
流体は、流体分配器２１の長手方向軸Ｂに対して実質的に平行な流れ方向で流体分配器２１内を流れる。
【００７８】
また、流体分配器２１は、第１の加熱モジュール３ａのガイド回路と連通する第１の流体通路２７ａと、第２の加熱モジュール３ｂのガイド回路と連通する第２の流体通路２７ｂとを含む。
【００７９】
流体入口チャンバ９は、第１の流体通路２７ａが対応する第１の加熱モジュール３ａの入口端部又は出口端部１５と対向するとともに第２の流体通路２７ｂが対応する第２の加熱モジュール３ｂの入口端部又は出口端部１５と対向するように加熱モジュール３ａ，３ｂと組み付けられる。
【００８０】
流体通路２７ａ，２７ｂは、それぞれ、対応する加熱モジュール３ａ，３ｂの入口端部又は出口端部１５の形状に対応する形状を有する。
【００８１】
図示の例によれば、少なくとも一方の流体通路、例えば第１の加熱モジュール３ａと関連付けられる第１の流体通路２７ａは、例えば実質的に円形状の開口の形態を成す。
【００８２】
他方の流体通路、この例では第２の加熱モジュール３ｂと関連付けられる第２の流体通路２７ｂは実質的に円形状を有してもよく、この形状の外周は円弧にわたって開放している。この開放形状は、流体分配器２１を加熱装置１のチャンバ９内へ組み付けるときにハウジング２３の壁２９によって閉じられる（図５参照）。
【００８３】
チャンバ９と一体に形成される流体分配器２１の場合（図示せず）には、流体通路２７ａ，２７ｂがチャンバ９内にキャビティを形成する。
【００８４】
流体分配器２１が付加される部分である場合、流体入口チャンバ９のベース１７ａは、加熱モジュール３ａ，３ｂのそれぞれの入口端部及び出口端部１５を受けるための第１のキャビティ及び第２のキャビティを含み、また、第１の流体通路２７ａは、流体入口チャンバ９の第１のキャビティと対向してこの第１のキャビティと連通する。同様に、第２の流体通路２７ｂは、流体入口チャンバ９の第２のキャビティと対向してこの第２のキャビティと連通する。
【００８５】
流体入口チャンバ９の第１及び第２のキャビティ（図では見えない）は例えば実質的に円形である。
【００８６】
また、流体分配器２１は、図４〜図７に示されるように付加される部分の場合、流体入口チャンバ９の流体分配器２１内へ流体を流入させるために流体入口チャンバ９の入口チューブ１９と連通する流体入口オリフィス３１を含む。この例では、オリフィス３１が加熱モジュール３ａ，３ｂの長手方向軸Ａに対して径方向に配置される。
【００８７】
組み立て中、チューブ１９は、チャンバ９内の流体分配器２１のオリフィス３１と一列を成して配置される。
【００８８】
また、図６及び図７を参照すると、オリフィス３１、第１の流体通路２７ａ、及び、第２の流体通路２７ｂは、流体分配器２１の長手方向軸Ｂに沿って整列される。
【００８９】
特に、オリフィス３１、第１の流体通路２７ａ、及び、第２の流体通路２７ｂは、この例では、オリフィス３１が第２の流体通路２７ｂよりも第１の流体通路２７ａの方に近くなるように配置される。
【００９０】
また、流体分配器２１は、関連する流体通路２７ａ，２７ｂを部分的に画定する少なくとも１つのリブ３３ａ，３３ｂを、関連する流体通路２７ａ，２７ｂの周囲に有する。したがって、リブ３３ａ，３３ｂは、関連する流体通路の周囲のすべてを取り囲んではいない。
【００９１】
１又は複数のリブ３３ａ，３３ｂは、２つの加熱モジュール３ａ，３ｂのガイド回路へ流体を分配できるようにする。これは、特に、流体入口オリフィス３１に近い方の流体通路の周囲のリブの機能である。
【００９２】
図示の例において、流体入口オリフィス３１は、第２の流体通路２７ｂよりも第１の流体通路２７ａの方に近く、また、オリフィス３１に最も近い第１の流体通路２７ａの周囲にリブ３３ａがある。
【００９３】
図示の実施形態によれば、第１のリブ３３ａが第１の流体通路２７ａの周囲の一部に配置され、また、第２のリブ３３ｂが第２の流体通路２７ｂの周囲の一部に配置される。第１のリブ３３ａは第２のリブ３３ｂとは別個のものであり、そのため、２つの流体通路２７ａ，２７ｂを部分的に画定するリブ３３ａ，３３ｂの形状の連続性はない。
【００９４】
したがって、第１の流体通路２７ａの周囲の一部にある第１のリブ３３ａは、例えば、流体の一部を流体入口オリフィス３１から離れるように他方の流体通路２７ｂへ向けて方向付けるべく流体の一部の軌道をそらすことによって、流体を流体入口チャンバ９内へと流通させるオリフィス３１に最も近い第１の流体通路２７ａへ流体のすべてが方向付けられることを防止できるようにする。そのため、第１のリブ３３ａは、特定の量の流体を第２の流体通路２７ｂへ向けて分配できるようにし、流体の残りの部分は第１の流体通路２７ａ内で流れる。
【００９５】
また、流体通路２７ａ，２７ｂと関連付けられるリブ３３ａ，３３ｂの少なくとも一方は、例えば、対応する加熱モジュール３ａ，３ｂのガイド回路内への流体の流入前に流体の渦運動を生み出すように適合される。リブ３３ａ，３３ｂは、流体の渦巻きを生み出すために実質的に湾曲した部分を有することができる。
【００９６】
記載される実施形態によれば、関連する流体通路２７ａ，２７ｂの周囲にあるリブ３３ａ，３３ｂの少なくとも一方は、流体分配器２１の長手方向軸Ｂにより画定される半円形状部を有する。
【００９７】
図示の例において、実質的に円形の開口の形態を成す第１の流体通路２７ａの周囲にある第１のリブ３３ａは、この場合には、半円形状部、すなわち、円の半分の形状、或いは、言い換えると、実質的に「Ｃ」字形状を有する。リブ３３ａは円形開口の全周にわたって存在しない。
【００９８】
また、半円が流体分配器２１の長手方向軸Ｂによって画定されるため、リブ３３ａの端縁部３５，３７は、流体分配器２１の長手方向軸Ｂと実質的に整列される。
【００９９】
開いた外周を伴う第２の流体通路２７ｂと関連付けられる第２のリブ３３ｂは、実質的に円弧形状を有してもよい。第２のリブ３３ｂは、実質的に円弧形状の第２の流体通路２７ｂの周囲の一部のみにわたって存在する。
【０１００】
リブ３３ａ，３３ｂの湾曲形状は、例えばコア１１の外面上の螺旋溝の形態を成す任意の種類の螺旋を使用することなく流体がコア１１と円筒ジャケット１３との間のガイド回路内に到達する前に流体の渦運動を必然的にもたらすことができるようにする。
【０１０１】
ガイド回路へ分配される流体は、上流側で生み出される渦巻きを維持するコア１１の周囲での運動をたどり、したがって、加熱ジャケット１３と流体との間の熱の伝達を高めることができるようにする螺旋運動をたどる。
【０１０２】
各リブ３３ａ，３３ｂは２つの端縁部を有する。第１のリブ３３ａが２つの端縁部３５，３７を有し、また、第２のリブ３３ｂが２つの端縁部３９，４１を有する。
【０１０３】
この例において、第１のリブ３３ａの２つの端縁部３５，３７は、流体分配器２１の長手方向軸Ｂに関して実質的に対向して配置される。
【０１０４】
図６及び図７を参照すると、第１のリブ３３ａの第１の端縁部３５がオリフィス３１と同じ側にあり、また、第２の端縁部３７が第２の流体通路２７ｂと同じ側にある。
【０１０５】
また、リブ３３ａ，３３ｂの少なくとも一方、記載される例では第１のリブ３３ａは、端縁部３５，３７と合致する少なくとも１つの調整域Ｚ，Ｚ１，Ｚ２（図６〜図８参照）を特徴としている。調整域Ｚ，Ｚ１，Ｚ２は、流体分配器２１の長手方向軸Ｂに対する角度α，α１，α２を０°〜２５°程度の範囲に定める。調整域Ｚ，Ｚ１，Ｚ２が角度を０°に定める場合には、リブ３３ａの端縁部３５，３７が流体分配器２１の長手方向軸Ｂに沿って整列されるとともに、流体分配器２１の長手方向軸Ｂに対して材料の付加がない。
【０１０６】
１つの実施形態によれば、リブ３３ａの１つの端縁部３５，３７が流体分配器２１の長手方向軸Ｂと実質的に整列し、また、他の端縁部３５，３７が角度αの範囲を定める調整域Ｚに沿って延びる。
【０１０７】
したがって、端縁部の少なくとも一方は、流体分配器２１の長手方向軸Ｂに対して角度αの範囲を定める円弧を形成するように流体分配器２１の長手方向軸Ｂから延びる材料を含む。
【０１０８】
このように流体分配器２１の長手方向軸Ｂに対して少なくとも一方の端縁部が延びることにより、第１及び第２の加熱モジュール３ａ，３ｂのガイド回路内の流体の流量を管理するために、第２の流体通路２７ｂへ分配される、その結果第１の流体通路２７ａにも分配される、流体の量を調整することができる。
【０１０９】
一例として、第１のリブ３３ａの１つの端縁部は、流体分配器２１の長手方向軸Ｂと整列されてもよく、また、他の端縁部は、流体分配器２１の長手方向軸Ｂから流体分配器２１の長手方向軸Ｂに対して角距離αにわたって延びる材料を含んでもよい。
【０１１０】
図６に示される第１の実施形態では、流体分配器２１の長手方向軸Ｂと整列されるのが第１のリブ３３ａの第２の端縁部３７であり、また、第１の端縁部３５は、ゼロでない角度αの範囲を定める円弧を形成するように流体分配器２１の長手方向軸Ｂから第１の端縁部３５とに合致して延びる調整域Ｚを含む。したがって、図６を参照すると、流体分配器２１の長手方向軸Ｂに対する材料の付加が流体分配器の図６の描写に対して時計回り方向で存在する。
【０１１１】
第２の流体通路２７ｂと関連付けられるリブ３３ｂに関する場合には、一方の端縁部３９が流体の流れ方向と整列されてもよく、また、他の端縁部４１が流体の流れ方向に対してオフセットされてもよい。
【０１１２】
図７に示される第２の実施形態では、流体分配器２１の長手方向軸Ｂと整列されるのが第１のリブ３３ａの第１の端縁部３５であり、また、第２の端縁部３７は、ゼロでない角度αの範囲を定める円弧を形成するように流体分配器２１の長手方向軸Ｂから第２の端縁部３７と合致して延びる調整域Ｚを含む。
【０１１３】
この第２の実施形態において、図６に示される第１の実施形態に対して、図７の描写では、第１の端縁部３５において材料が反時計回り方向で除去されており、また、第２の端縁部３７において材料が反時計回り方向で付加されている。
【０１１４】
図８を参照すると、第３の実施形態によれば、第１のリブ３３ａの２つの端縁部３５，３７が、流体分配器２１の長手方向軸Ｂに対する角度α１，α２の範囲を定める各調整域Ｚ１，Ｚ２に沿って延びている。角度α１，α２は、用途に応じて実質的に等しくてもよく或いは異なってもよい。
【０１１５】
この例では、流体分配器２１の長手方向軸Ｂに対して、第１の端縁部３５では材料が時計回り方向に付加され、また、第２の端縁部３７では材料が反時計回り方向に付加される。時計回り方向及び反時計回り方向は、図８の描写に対して規定される。
【０１１６】
一例として、リブ３３ａは、第１の端縁部３５に合致して流体分配器２１の長手方向軸Ｂから４°〜５°程度の角度α１にわたって延びる第１の調整域Ｚ１と、第２の端縁部３７に合致して流体分配器２１の長手方向軸Ｂから２２°〜２３°程度の角度α’２にわたって延びる第２の調整域Ｚ２と、を有する。
【０１１７】
したがって、第１のリブ３３ａの第１の端縁部３５に合致する第１の調整域Ｚ１は、流体分配器２１の長手方向軸Ｂから１ｍｍ程度の側方距離にわたって延びる材料を含み、また、第２の端縁部３７に合致する第２の調整域Ｚ２は、流体分配器２１の長手方向軸Ｂから５ｍｍ程度の側方距離にわたって延びる材料を含む。
【０１１８】
この種の形態を用いると、２つの流体通路２７ａ，２７ｂ間で、各流体通路２７ａ，２７ｂにおいて５０％程度の同様の流体流量を伴って、流体の実質的に均一な分配を得ることができる。
【０１１９】
これらの３つの実施形態によれば、端縁部のうちの１つに合致する調整域Ｚ，Ｚ１，Ｚ２のうちの１つは、他の端縁部よりも大きい距離を流体分配器２１の長手方向軸Ｂから隔てる。
【０１２０】
リブ３３ａの端縁部３５，３７を延在させる調整域Ｚ，Ｚ１，Ｚ２を操作することにより、特に、調整域Ｚ，Ｚ１，Ｚ２によって範囲が定められる角度α，α１，α２を適合させることにより、第２の流体通路２７ｂ内の流体の流量を調整することができ、その結果、第１の流体通路２７ａ内の流体の流量も調整することができる。
【０１２１】
図示しない実施形態によれば、第１の流体通路２７ａ内の流体の流量は、α１＝０及びα２＝４０°の場合には、第２の流体通路２７ｂ内のそれよりも大きい。
【０１２２】
図示しない別の実施形態によれば、第２の流体通路２７ｂ内の流体の流量は、α１＝４５°及びα２＝６°（又はα２＝０）の場合には、第１の流体通路２７ａ内のそれよりも大きい。
【０１２３】
図示しない更なる実施形態によれば、０°以上４５°以下の角度値が選択される。
【０１２４】
流体分配器２１は、リブ３３ａ，３３ｂと連続する少なくとも１つの壁４３，４５を更に含んでもよい。
【０１２５】
図示の例によれば、流体分配器２１の長手方向軸Ｂと実質的に平行な第１の壁４３が存在する。
【０１２６】
例えば、第１の壁４３は、第１の加熱モジュール３ａと関連付けられる第１の流体通路２７ａの周囲にある第１のリブ３３ａから第２の流体通路２７ｂへ向けて延びる。
【０１２７】
流体分配器２１の長手方向軸Ｂに対して実質的に傾いた第２の壁４５が存在してもよい。第２の壁４５は、第２の流体通路２７ｂから第１の流体通路２７ａまで延びてもよい。
【０１２８】
したがって、流体は、流体入口チャンバ９の流体入口チューブ１９から流れて、その後、流体を加熱モジュール３ａ，３ｂのガイド回路内へと並行に分配するために流体の流れ方向に対してガイド回路の上流側にある流体分配器２１へと流れるとともに、流体出口チャンバ１０内で現れ、その後、出口チューブ２０を介して現れる。
【０１２９】
前述したリブ３３ａ，３３ｂは、流体分配器２１の長手方向軸Ｂに対するリブ３３ａ，３３ｂの端縁部３５，３７，３９，４１の幾何学的な位置にしたがって２つの流体通路２７ａ，２７ｂへの流体の流量を調整することによって均一な分配を促し、この場合、流体、特に液体が、流体分配器２１内で流れる。
【０１３０】
少なくとも第１のリブ３３ａは、好適には、２つの流体通路２７ａ，２７ｂ内で、したがって関連する加熱モジュール３ａ，３ｂのガイド回路内で同様の或いは更には同一の流体流量を伴うように流体の分配において適合される。２つのガイド回路内で流体の流量を同様にすると、特に３℃未満の温度差が求められるときに、２つの加熱モジュール３ａ，３ｂ間で実質的に同じ動作温度を維持することができる。
【０１３１】
また、入口チャンバ内の流体分配器の流体通路の周囲におけるリブの湾曲形状は、ガイド回路内へ分配されるべき流体の渦運動を生み出すことができるようにする。
【０１３２】
加熱モジュール３ａ，３ｂの内側のガイド回路内への到達前に生み出される流体の渦巻きに起因して、流体は、コア１１の外面上に螺旋溝又は他の手段の存在を必要とすることなく実質的に螺旋状の経路をたどる。実際に、流体は、絶えず円筒ジャケット１３の内面上へと突出される。ガイド回路の上流側で生み出される渦運動は、加熱モジュール３ａ，３ｂのコア１１に沿って持続する。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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