(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
レール（２）および枕木（３）から形成された軌道（４）を更換する装置（１）であって、レール走行台車（５）によって該軌道（４）上に両端で支持可能である２つのフレーム部分（７）から構成される機械フレーム（６）を含み、該２つのフレーム部分（７）を互いに接続するフレームジョイント（８）と、枕木敷設装置（２１）と、枕木持ち上げ装置（４３）とを具備し、エンドレスの回転可能な清掃装置（１１）がバラスト（１４）を取り上げるために枕木敷設装置（２１）と枕木持ち上げ装置（４３）との間に配列され、バラスト（１４）を運び去る第１のコンベヤベルトユニット（１７）を含む装置において、
清掃装置（１１）と枕木敷設装置（２１）との間に、バラスト排出装置（２３）と、バラスト（１４）を運ぶために装置の長手方向に延在する第２のコンベヤベルトユニット（１９）の排出端（２２）であってバラスト排出装置（２３）に連結されている排出端（２２）と、ドライブ（２６）によって垂直に調節可能なバラストグレード装置（２７）とが配列されることを特徴とする装置。
【請求項２】
ドライブ（２６）によって垂直に調節可能な振動可能なバラストコンソリデータ（２８）が、前記枕木敷設装置（２１）と前記バラストグレード装置（２７）との間に配列されることを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記バラストグレード装置（２７）は、それぞれ垂直軸（２９）を中心に旋回可能であり装置の横方向に互いから間隔をおいた２つのプラウシールド（３０）を含み、前記枕木敷設装置（２１）は、該２つのプラウシールド（３０）の間に位置決めされることを特徴とする請求項１または２に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、レールおよび枕木から構成される軌道を更換するための装置に関し、具体的には、レール下部構造（レール走行台車）によって軌道上に両端で支持可能である２つのフレーム部分から形成された機械フレームを含み、２つのフレーム部分を互いに接続するフレームジョイントと、枕木敷設装置と、枕木持ち上げ装置と、を具備し、エンドレスの回転可能な清掃装置が枕木敷設装置と枕木持ち上げ装置との間に配列され、バラスト（バラス）を運び去るためにバラストおよび第１のコンベヤベルトユニットを取り上げる装置を提供する。
【０００２】
【従来の技術】
この種類の装置は、ヨーロッパ特許第０２５５５６４Ｂ１号から公知である。枕木クリブバラストは、枕木を敷くための障害物を示しながら、清掃チェーンによってコンベヤベルトユニットへ上方へ運ばれ、一方で新たに設置された軌道上の後部装置端で排出される。これによって、水平にされたバラストベッド上にある新しい枕木は、軌道位置を安定するためにバラスが敷かれる。
【０００３】
軌道を更換するためのさらなる装置は、フランス特許出願第２７３６３６７Ａ号から公知である。この装置は、本質的に、古い枕木を持ち上げるための第１の装置と、バラスト清浄ユニットと、新しい枕木を敷くためのさらなる装置とから構成される。バラストスクリーンが清掃チェーンに連結され、その中で汚染されたバラストが清浄される。清掃チェーンのすぐ後ろに、バラスト排出サイトとグレード装置およびコンソリデータとがある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、最適軌道再建操作中に使用することができ、同時に露出されたバラストベッドを清浄するための特定の種類の装置を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段・作用・効果】
本発明によると、この目的は、清掃装置と枕木敷設装置との間に、バラスト排出装置と、バラストを運ぶために装置の長手方向に延在してバラスト排出装置に連結される第２のコンベヤベルトユニットの排出端と、ドライブによって垂直に調節可能なバラストグレード装置と、を配列することによって、頭書に述べた種類の装置で達成される。
【０００６】
本発明の特徴を、軌道上で両端で動くことができる関節式設計の機械フレームと組み合わせることによって、バラストの簡略化され問題のない取り上げのため、軌道の簡単な除去による自由にアクセス可能な構造ギャップを特に有利な方法で使用することができる。構造ギャップには軌道が存在しないため、たとえば、軌道を上げる通常の清浄の間に清掃チェーンがスペースを見つけられないような、プラットフォーム領域等の特に問題のあるゾーンでさえ、きわめて容易に清浄することができる。さらなる利点は、直前の古い枕木の垂直位置を追跡することによって、軌道位置の正確な再現のために、清掃チェーンまたはバラストグレード装置を正確に垂直にガイドすることができることであり、そのため、新しい軌道で垂直位置を正確に再現することができる。清掃チェーンが非作動位置内へ移送されるならば、バラストベッドを清浄することなく定期的な軌道再建操作のための何であれ制限なしでいつでも装置を使用することができる。装置は、単にレール下部構造（レール走行台車）で両端で支持されているだけであるため、新しい軌道位置のために、正確に敷き均され締め固められたバラストフォーメーションを作ることが可能である。
【０００７】
本発明のさらに有利な実施態様は、従属請求項および図面から明らかである。
【０００８】
本発明は、図面に示される実施態様の助けで下記により詳細に説明される。
【０００９】
【発明の実施の形態】
図１〜４に示されるように、レール２および枕木３から形成される軌道４を更換するための装置１は、両端に配列されるレール下部構造（レール走行台車）５によって軌道４上を動くことができる機械フレーム６を有する。機械フレーム６は、２つのフレーム部分７から構成され、装置の長手方向で一方が他方に従うように配列され、フレームジョイント８によって互いに関節式に接続される。２つのフレーム部分７を上方に広げながら下に位置するレール下部構造１０を上げ且つ軌道カーブ領域において操縦するために設けられたドライブ９と、清掃装置１１とが、フレームジョイント８に配列される。
【００１０】
ドライブ１２によって垂直に調節可能な清掃装置１１には、バラスト１４を取り上げるためにドライブ１３によって回転可能なエンドレスチェーンが装備される。装置の長手方向に延在し、排出端１８を有する第１のコンベヤベルトユニット１７の受取端１６が、清掃装置１１の排出端１５に連結される。第２のコンベヤベルトユニット１９が、装置の長手方向に延在し、第１のコンベヤベルトユニット１７の下に設けられる。第２のコンベヤベルトユニット１９は、矢印２０によって表される装置１の操作方向に対してすぐに先んじて配列される排出端２２と、枕木敷設装置２１と、排出端２２の下に位置するバラスト排出装置２３と、を有する。バラスト排出装置２３は、出口開口２５を有するシュート２４から構成される（図３参照）。
【００１１】
図３により詳しく示されるように、ドライブ２６によって垂直に調節可能なバラストグレード装置２７が、枕木敷設装置２１とすぐに先立つバラスト排出装置２３との間に位置し、バラストグレード装置は、振動可能なバラストコンソリデータ２８に接続されている。さらに、バラストグレード装置２７は、２つのプラウシールド３０を具備し、これは、それぞれ垂直軸２９を中心にして旋回することができ、装置の横方向に互いから間隔をおいて置かれ、枕木敷設装置２１は２つのプラウシールド３０の間に位置決めされる。
【００１２】
装置１の後部フレーム部分７は、レール下部構造３２を有するフレーム３１によって拡大され、したがって、ねじ込み操作のための作業スペースを形成する。レール下部構造３２のすぐ後ろに位置決めされた機械端３３に、バラストシュート３４が位置し、出口開口３５が装置の横方向に互いから間隔をおいて置かれる（図４）。第２のコンベヤベルトユニット１９の受取端３６がバラストシュート３４の上に位置決めされる。
【００１３】
図４に見られるように、第１のコンベヤベルトユニット１７の後部コンベヤベルト３７および第２のコンベヤベルトユニット１９のさらなる後部コンベヤベルト３８は、各々が、ドライブ３９によって装置の長手方向に変位するように装着される。スクリーニングワゴン４０が後部機械端３３に連結され、スクリーニングワゴン４０は、バラスト清浄のためにドライブによって振動可能なスクリーニング装置４１と、エネルギを供給するためのモータユニット４２とを具備する。
【００１４】
装置１の操作方向の清掃装置１１のすぐ先に、枕木持ち上げ装置４３が位置する。枕木持ち上げ装置４３のすぐ先に、古い枕木３の垂直位置を追跡するための追跡装置４４が設けられる。先端フレーム部分７を動くことができるガントリークレーン４５の助けで、古い枕木３を運び去ることができ、新しい枕木３をコンベヤユニット４６へ輸送することができる。新しい枕木３は、装置の長手方向に延在する枕木運搬ユニット４７を経由して枕木敷設装置２１に運ばれる。
【００１５】
次に、本発明による装置の操作のモードをさらに詳細に説明する。
【００１６】
作業操作の間中、２つのフレーム部分７は、ドライブ９を作動することによって互いに対して広げられ、フレームジョイント８の下に位置するレール下部構造１０を上げさせる。装置１が矢印２０の方向に連続して前進する間に、古い枕木３は、枕木持ち上げ装置４３の助けでバラスト１４から持ち上げられ、ガントリークレーン４５によって除去される。それに並行して、操作位置に下げられた清掃装置１１によって、バラスト１４全体が取り上げられ、したがって、アースフォーメーション４８を露出し、第１のコンベヤベルトユニット１７を経由してスクリーニング装置４１へ送出される。清浄されたバラスト１４は、枕木敷設装置２１のすぐ先に位置するバラスト排出装置２３を経由して第２のコンベヤベルトユニット１９によって排出され、バラストグレード装置２７によって敷き均され、その後すぐにバラストコンソリデータ２８によって締め固められる。新しい枕木３は、枕木敷設装置２１によって、この敷き均され締め固められたバラストフォーメーション５０上に敷かれる。
【００１７】
操作の別の変形例において、スクリーニングワゴン４０なしで装置１を使用することも可能であり、清掃装置１１は、単に枕木クリブバラスト（すなわち古い枕木３同士の間に位置するバラスト）を取り上げるだけであり、一方、バラストフォーメーションを形成し、上記バラストをバラストシュート３４内に排出し、コンベヤベルトユニット１７、１９の２つの後部コンベヤベルト３７、３８が対応して長手方向に変位する（図４の点線矢印４９を参照）。このようにして、バラストフォーメーション５０上に敷かれた新しい枕木３は、軌道位置を安定するためにバラスが敷かれる。
【００１８】
最後に、操作の第３の変形例において、装置１は慣例上、清掃装置１１（非作動位置にある）を使用せずに軌道更換作業のために使用することができる。この場合、所望のバラストフォーメーションは、バラストグレード装置２７によって作られ、過剰な枕木クリブバラストは、側方向に２つのバラストベッドショルダーへ移動される。
【図面の簡単な説明】
【図１】  軌道更換装置の操作方向に対する前部部分の側面図である。
【図２】  装置の後部部分の側面図である。
【図３】  装置の中央部分の拡大図である。
【図４】  後部機械端の拡大図である。
【符号の説明】
１  装置
２  レール
３  枕木
４  軌道
５  レール下部構造
６  機械フレーム
７  フレーム部分
８  フレームジョイント
９  ドライブ
１０  レール下部構造
１１  清掃装置
１２  ドライブ
１３  ドライブ
１４  バラスト
１５  排出端
１６  受取端
１７  第１のコンベヤベルトユニット
１８  排出端
１９  第２のコンベヤベルトユニット
２０  矢印
２１  枕木敷設装置
２２  排出端
２３  バラスト排出装置
２４  シュート
２５  出口開口
２６  ドライブ
２７  バラストグレード装置
２８  振動可能なバラストコンソリデータ
２９  垂直軸
３０  プラウシールド
３１  フレーム
３２  レール下部構造
３３  機械端
３４  バラストシュート
３５  出口開口
３６  受取端
３７  後部コンベヤベルト
３８  さらなる後部コンベヤベルト
３９  ドライブ
４０  スクリーニングワゴン
４１  スクリーニング装置
４２  モータユニット
４３  枕木持ち上げ装置
４４  追跡装置
４５  ガントリークレーン
４６  コンベヤユニット
４７  枕木運搬ユニット
４８  アースフォーメーション
４９  点線矢印
５０  バラストフォーメーション
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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