(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
二つの回路接続部材同士を接続する接点を両端に有する差動伝達用の差動ペア線路が絶縁板に保持され、該差動ペア線路が互いに交差することのない二つの線路で形成されるストレートペアと、線路中間位置で互いに非接触で交差する交差点を含む交差域をもつクロスペアとが並設されている接続ブレードにおいて、
クロスペアは、該クロスペアの線路全長のうちの少なくとも一部に面して上記絶縁板よりも低い誘電率で形成された調整域と接しており、該調整域の範囲及び誘電率が、クロスペアとストレートペアとの間の信号伝達時間差を減ずるように選定されていることを特徴とする接続ブレード。
【請求項２】
調整域は、クロスペアの一部を露呈させるように絶縁板に形成された凹部または孔部であり、該凹部までは孔部内を空気層としている請求項１に記載の接続ブレード。
【請求項３】
調整域は、クロスペアの交差域に形成されていることとする請求項１または請求項２に記載の接続ブレード。
【請求項４】
二つの回路接続部材同士を接続する接点を両端に有する差動伝達用の差動ペア線路が絶縁板に保持され、該差動ペア線路が互いに交差することのない二つの線路で形成されるストレートペアと、線路中間位置で互いに非接触で交差する交差点を含む交差域をもつクロスペアとが並設されている接続ブレードの製造方法において、
クロスペアの一方の線路材とストレートペアの両方の線路材とがキャリアで支持されているキャリア付の第一素材と、クロスペアの他方の線路材がキャリアで支持されているキャリア付の第二素材とを用意し、
上記キャリア付の第二素材の上記他方の線路材をキャリアから分離して第一素材の一方の線路材と交差域を形成する所定位置へ配して該第一素材のキャリアに取り付けた後、クロスペアの線路全長のうち少なくとも一部に面して絶縁板よりも低い誘電率の調整域を設けるようにして、上記クロスペアの両方の線路材そしてストレートペアの両方の線路材を絶縁板との一体モールド成形により保持し、しかる後に、キャリアを切断除去することを特徴とする接続ブレードの製造方法。
【請求項５】
調整域は、クロスペアの一部を露呈させるように絶縁板に形成された凹部または孔部であり、該凹部または孔部内を、絶縁板との一体モールド成形時の金型の一部がクロスペアの線路材を保持するための空間として使用し、金型除去後に上記凹部または孔部に空気層を形成する請求項４に記載の接続ブレードの製造方法。
【請求項６】
請求項１ないし請求項３のうちの一つに記載の複数枚の接続ブレードが間隔をもってハウジングにより保持され、該ハウジングは上記接続ブレードの接点が位置する両端側で開口されていて、相手コネクタが該接点で接続ブレードと接続可能に、上記ハウジングへ嵌合可能となっていることを特徴とする接続ブレードを有する電気コネクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は二つの電気コネクタ同士を接続する接続ブレード及びその製造方法、接続ブレードを有する電気コネクタに関する。
【背景技術】
【０００２】
二つの電気コネクタ同士を接続する接続ブレードは、例えば、特許文献１にて知られている。信号の高速伝送そしてノイズの低減の目的から二つの伝送路線をペアとしてもつ差動ペア線路が有効であり、また、接続ブレードに複数の差動ペア線路を形成する場合、隣接する差動ペア同士間のクロストークを低減するために差動ペアをストレートペアとクロスペアとを交互に配して形成することも知られており、上述の特許文献１に開示されている。ストレートペアとクロスペアとは、信号伝達時間差（スキュー）をなくして電気的特性を改善する必要がある。そこで、特許文献１では、ストレートペアをそのほぼ全長にわたる範囲に分布して波形形状部分を設けてクロスペアと線路長を等しくしていることでスキューの問題を解決しようとしている。
【０００３】
しかしながら、ストレートペアとクロスペアを形成するエレメント（線路）を金属シートの打抜きで得る場合、部分的にも共通の打抜き金型を用いることができず、ストレートペアそしてクロスペアのそれぞれについて全長にわたり全く異なる形状の打抜き金型を専用に用意しなくてはならないし、波形のストレートペアのためには、複雑な波形の刃をもつ打抜き金型を製作しなくてはならない。
【０００４】
そこで、特許文献２では、ストレートペアとクロスペアを共通打抜き金型を使用できるような形状のものとするために、クロスペアは交差域以外で該クロスペアの線路同士が互いに平行である平行域を有し、ストレートペアは、絶縁板の板面に直角な方向から見たとき、上記クロスペアの交差域と同一形状の擬似交差域を有し、該擬似交差域以外では該ストレートペアの線路同士が平行である平行域となっており、上記ストレートペアとクロスペアが同一線路長をなしていることを特徴とする接続ブレードを提案している。ここで、ストレートペアにおける「擬似交差域」とは、平行域以外で上記クロスペアの交差域に対応する域であり、平行域に比し、絶縁板の面に対して直角な方向から見たときに二つの線路が交差するほどに近接しあるいは交差してはいないが、交差しているように見える域である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】米国特許出願公開第２０１０／０１８４３０７号明細書
【特許文献２】特開２０１３−０８０６４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１がかかえている課題を解決しようとしている特許文献２にあっても、本来ストレートであるストレートペアに疑似交差域を設ける結果、ストレートペアの形状が複雑になり、この形状を得るための金型の製作費が嵩む。さらには、一旦決定してしまったストレートペアの形状でも完全に信号伝達時間差をなくすことができない場合、僅かながらでも上記疑似交差域でのストレートペア自体の形状や寸法を変更して製作することは、ストレートペアそして打抜き金型の全体形状に影響を及ぼすので、打抜き金型形状の変更が大がかりになり容易ではない。
【０００７】
本発明は、ストレートペアに疑似交差域等の形状複雑化を伴うことなく、ストレートペアはストレートにしたまま、クロスペアで簡単にストレートペアとの間のスキューを低減させ、さらには、一旦形状を決定したクロスペアでも、信号伝達時間差がなくならないことが判明したときには、クロスペア自体の形状や寸法を変更せずに、換言すると、打抜き金型は変更せずに、絶縁板との一体成形のための成形金型のごく一部を変更するだけでよく、従来の変更に比しきわめて簡単に再調整できる接続ブレード及びその製造方法、接続ブレードを有する電気コネクタを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
＜接続ブレード＞
本発明に係る接続ブレードは、二つの回路接続部材同士を接続する接点を両端に有する差動伝達用の差動ペア線路が絶縁板に保持され、該差動ペア線路が互いに交差することのない二つの線路で形成されるストレートペアと、線路中間位置で互いに非接触で交差する交差点を含む交差域をもつクロスペアとが並設されている。
【０００９】
かかる接続ブレードにおいて、本発明では、クロスペアは、該クロスペアの線路全長のうちの少なくとも一部に面して上記絶縁板よりも低い誘電率で形成された調整域と接しており、該調整域の範囲及び誘電率が、クロスペアとストレートペアとの間の信号伝達時間差を減ずるように選定されていることを特徴としている。
【００１０】
このような構成の本発明の接続ブレードによると、ストレートペアはストレートのままでよく、特許文献１におけるような波形形状部分や特許文献２におけるような疑似交差域を設ける必要がなく、きわめて簡単な形状となる。したがって、その打抜きのための金型も単純、したがって安価となる。
【００１１】
一方、クロスペアは、その一部が絶縁板よりも誘電率の低い調整域と接していることで、ストレートペアとの信号伝達時間差をなくす方向に調整されている。このように、信号伝達時間差は、クロスペアの側で、しかもクロスペア自体ではなく、クロスペアが接している部分、例えば、クロスペアを支持している絶縁板の側で容易に調整でき、しかも、そのために、上述のように、ストレートペアはストレートのままにしておくことができる。
【００１２】
調整域は、絶縁板がクロスペアを支持している一部を該絶縁板よりも低い誘電率としてクロスペアに接触するようにすることで形成される。例えば、絶縁板の上記一部を空気層とすることである。あるいは、上記一部を絶縁板よりも低い他の絶縁材料とすることもできる。
【００１３】
調整域を一度設定した後に、再調整が必要なときは、ストレートペアは勿論のことクロスペアについても打抜き金型を変更せずに、絶縁板とのモールド一体成形用の金型を該調整域に対応する部分だけ交換可能としておけば調整域の大きさを変えることで容易に対応できる。
【００１４】
本発明において、調整域は、クロスペアの一部を露呈させるように絶縁板に形成された凹部または孔部であり、該凹部または孔部内を空気層とすることができる。調整域の調整は凹部または孔部でのクロスペアの露呈の範囲の大きさの変更によりなされる。
【００１５】
本発明において、調整域は、クロスペアの交差域に形成されているようにすることができる。
【００１６】
＜接続ブレードの製造方法＞
本発明の接続ブレードの製造方法は、二つの回路接続部材同士を接続する接点を両端に有する差動伝達用の差動ペア線路が絶縁板に保持され、該差動ペア線路が互いに交差することのない二つの線路で形成されるストレートペアと、線路中間位置で互いに非接触で交差する交差点を含む交差域をもつクロスペアとが並設されている接続ブレードの製造方法において、クロスペアの一方の線路材とストレートペアの両方の線路材とがキャリアで支持されているキャリア付の第一素材と、クロスペアの他方の線路材がキャリアで支持されているキャリア付の第二素材とを用意し、上記キャリア付の第二素材の上記他方の線路材をキャリアから分離して第一素材の一方の線路材と交差域を形成する所定位置へ配して該第一素材のキャリアに取り付けた後、クロスペアの線路全長のうち少なくとも一部に面して絶縁板よりも低い誘電率の調整域を設けるようにして、上記クロスペアの両方の線路材そしてストレートペアの両方の線路材を絶縁板との一体モールド成形により保持し、しかる後に、キャリアを切断除去することを特徴としている。
【００１７】
このような製造方法によると、ストレートペアの線路材とクロスペアの一方の線路材を有する第一素材と、クロスペアの他方の線路材を有する第二素材を別箇に用意することで、この第二素材に関して他方の線路材を密なピッチで打抜き成形できるので、無駄部分が少なく、材料の歩留りが向上する。
【００１８】
本発明において、調整域は、クロスペアの一部を露呈させるように絶縁板に形成された凹部または孔部であり、該凹部または孔部内を、絶縁板との一体モールド成形時の金型の一部がクロスペアの線路材を保持するための空間として使用し、金型除去後に上記凹部または孔部に空気層を形成することができる。
【００１９】
＜接続ブレードを有する電気コネクタ＞
前述の接続ブレードが複数枚間隔をもってハウジングにより保持され、該ハウジングは上記接続ブレードの接点が位置する両端側で開口されていて、相手コネクタが該接点で接続ブレードと接続可能に、上記ハウジングへ嵌合可能として電気コネクタを形成することで、回路基板に接続されたコネクタと、他の回路基板に接続された他のコネクタとを上記接続ブレードの両端側の接点にそれぞれ接続することで、本発明の電気コネクタは、上記一方の回路基板と他方の回路基板とを接続するための中間コネクタとして機能する。
【発明の効果】
【００２０】
本発明は、ストレートペアとクロスペアの差動ペア線路が絶縁板で保持された接続ブレード及びその製造方法、接続ブレードを有する電気コネクタにおいて、クロスペアは、該クロスペアの線路全長のうちの少なくとも一部に面して上記絶縁板よりも低い誘電率で形成された調整域と接しており、該調整域の範囲及び誘電率が、クロスペアとストレートペアとの間の信号伝達時間差を減ずるように選定されていることとしたので、ストレートペアをストレートのままとし、クロスペア自体も変更することなく該クロスペアに接する調整域を設けることで、ストレートペアとの信号伝達時間をなくす方向に簡単な形状かつ容易な方法で設定でき、そして設定後も調整域のみの変更で再設定できる。その結果、ストレートペアのみならずクロスペアの打抜き金型が簡単な形状となり、絶縁板のモールド一体成形金型を、しかもその一部を変更するだけなので、モールド成形金型も簡単化され、製造コストが低減される。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の一実施形態の接続ブレードを有する中間コネクタとしての電気コネクタとこれに接続される二つの相手コネクタの外観を示す斜視図である。
【図２】図１のコネクタに用いられる接続ブレードを示し、（Ａ）はその斜視図、（Ｂ）は（Ａ）の接続ブレードの絶縁板とのモールド一体成形前におけるストレートペア、クロスペアそしてグランド線路材の配列状態を示す斜視図、（Ｃ）は（Ａ）の接続ブレードの左半部についての正面図である。
【図３】（Ａ）は図２（Ｂ）における一対のストレートペアを抽出して示す斜視図、（Ｂ）は、図２（Ｂ）における一対のクロスペアを抽出して示す斜視図、（Ｃ）は図２（Ｂ）における一つグランド線路材を抽出して示す斜視図、（Ｄ）は（Ｂ）のクロスペアの交差域を拡大して示す斜視図である。
【図４】図２の接続ブレードを製造するための第一素材そして第二素材を示し、（Ａ）は第一素材、（Ｂ）は第二素材の正面図である。
【図５】図４（Ｂ）の第二素材から分離されたクロスペアの他の線路材を示す正面図である。
【図６】図４（Ａ）の第一素材上に、第二素材から分離された図５のクロスペアの他の線路材を配し取り付けた状態を示す正面図である。
【図７】図６のものに絶縁板をモールド一体成形して接続ブレードを得る過程を示し、左部の区分Ｉ，IIは絶縁板のモールド成形後、右部の区分Ｉはモールド成形前を示す。
【図８】本実施形態における一変形例としての接続ブレードの正面図である。
【図９】本実施形態における他の変形例としての接続ブレードの正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、添付図面にもとづき、本発明の実施の形態を説明する。
【００２３】
図１は、本発明の接続ブレード２０を複数有し、絶縁保持体１１で保持している中間接続電気コネクタ１０と、これと接続される二つの回路接続部材としての相手コネクタ３０，４０とを接続前の状態で示す斜視図である。
【００２４】
中間接続電気コネクタ１０は、後述の複数の接続ブレード２０から成る接続ブレード群をそれらの板面が平行となるようにして、図１に見られるように、四角筒状のハウジングとして絶縁保持体１１をなす上保持体１１Ａと下保持体１１Ｂとにより上下から位置決めされ保持されている。これらの上保持体１１Ａと下保持体１１Ｂのそれぞれは、一枚の接続ブレードを収容保持する上下貫通の保持孔１２Ａ（下保持体１１Ｂの保持孔は図１にて表われず）が形成されたブロック体１１Ａ−１が複数結合して形成されている。上保持体１１Ａと下保持体１１Ｂとで成る絶縁保持体１１は、各ブロック体１１Ａ−１の保持孔１２Ａそしてブロック体１１Ｂ−１の保持孔にて上下に開口していて、それぞれで相手コネクタ３０と相手コネクタ４０の嵌合部分を嵌合受入れして結合し、両コネクタ３０，４０の端子（接触部）と上記接続ブレード２０の接点と接触接続するようになっている。相手コネクタ３０と相手コネクタ４０とは、ほぼ同じ形態に作られており、図１では上下が互いに逆向きに位置している。一方、相手コネクタ３０，４０は、中間接続電気コネクタ１０に向く側に、接続ブレード群をなす上記絶縁保持体１１の数だけ、スリット開口４１（相手コネクタ３０のスリット開口は下方を向いているために見えない）が形成されており、また、逆側の面には端子に付けられた半田ボール３２，４２が設けられている。両相手コネクタ３０，４０は半田ボールにて、それぞれの対応回路基板（図示せず）の対応回路部に半田接続されて使用される。かくして、両相手コネクタ３０，４０は、それぞれ対応回路基板に取り付けられた状態で、図１のごとく対向して、上記中間接続電気コネクタ１０を介して接続される。
【００２５】
接続ブレード２０は、図２（Ａ）そして絶縁板２１を省略した図２（Ｂ）に示されるごとく、電気絶縁材料である絶縁板２１によるモールド一体成形で該絶縁板２１により保持されている信号線路としてのストレートペア２２をなす一対の線路２３とクロスペア２４をなす一対の線路２５とさらにはグランド線路２６とを有している。
【００２６】
信号用である差動ペア線路としての上記ストレートペア２２、クロスペア２４、さらにグランド線路２６は、例えば、シートメタルを帯状に打ち抜き、部分的に屈曲されて作られており、上記絶縁板２１により、図２（Ｂ）に見られるように、グランド線路２６、クロスペア２４、グランド線路２６そしてストレートペア２２と、順に繰り返し配されており、いずれも、絶縁板２１の両端（図にて上下端）の縁部まで延びていて、両端には、接点２３Ａと接点２５Ａそして接点２６Ａとをそれぞれ有している。
【００２７】
ストレートペア２２を形成する一対の線路２３は、図３（Ａ）に見られるように、互いに左右対称でかつ上下対称である。既述のように、線路２３は両端に接点２３Ａを有し、長手方向（上下方向）で中央位置Ａ０に対し上下で近接した二つの中央寄位置Ａ１と、接点２３Ａに近接した二つの端部寄位置Ａ２と、中央寄位置Ａ１と端部寄位置Ａ２の間の二つの中間位置Ａ３で側縁が若干突出して幅広部２３−１，２３−２，２３−３を形成しているものの、両端の接点２３Ａ間はほぼ同幅で直線形状をなしている。幅広部２３−１，２３−２は、図３に見られるように、一対の線路２３がストレートペア２２として配置された状態では、幅方向で外側に位置しているが、幅広部２３−３は内側に位置している。
【００２８】
次に、クロスペア２４を形成する一対の線路２５は、両端に接点２５Ａを有するとともに図３（Ｂ）に見られるように、長手方向で中央位置Ｂ０（ストレートペア２２における長手方向の各位置Ａ０〜Ａ３に対応する各位置をＡに代えＢを付すことでクロスペア２４に採用する。なお、グランド線路２６についても同様でＡに代えＣを付す。）とその近傍の交差域ＢＸを除外したときの形態は、ストレートペア２２の線路２３と同形状をなし、上記交差域ＢＸで一方の線路２５と他方の線路２５とが板厚方向で離間する方向に屈曲されることにより非接触で交差している（交差域を拡大して示す図３（Ｄ）参照）。長手方向での中央位置Ｂ０、中央寄位置Ｂ１、端部寄位置Ｂ２、中間位置Ｂ３でのそれぞれの幅広部２５−１，２５−２，２５−３もストレートペア２２の線路２３と同様に形成されている。
【００２９】
グランド線路２６は、図３（Ｃ）に見られるように、両端に接点２６Ａを有するとともに、ストレートペア２２の線路２３やクロスペア２４の線路２５よりも幅広の帯体を形成されていて、長手方向で中央位置Ｃ０の両側となる中央寄位置Ｃ１で幅狭部２６−１が、端部寄位置Ｃ２で幅広部２６−２が形成されている。グランド線路２６では、中間位置Ｃ３がストレートペア２２における中間位置Ａ３やクロスペアにおける中間位置Ｂ３よりも中央位置Ｃ０に寄って位置しており、該中間位置Ｃ３に図示しないグランド板との接続用の接続孔２６−３が形成されている。
【００３０】
このように、図３（Ａ）〜（Ｃ）のごとくに形成されたストレートペア２２の線路２３、クロスペア２４の線路２５、そしてグランド線路２６は、図２（Ｂ）のごとくに配置された状態で、図２（Ａ）のごとく樹脂等の絶縁材料で一体モールド成形されることで該絶縁板２１により保持されて、全体として接続ブレード２０が形成される。
【００３１】
図２（Ａ）に見られるごとく、接続ブレード２０は、ストレートペア２２の線路２３の両端に設けられた接点２３Ａ、クロスペア２４の線路２５の両端に設けられた接点２５Ａ、そしてグランド線路２６の両端に設けられた接点２６Ａが、絶縁板２１の上下の両端縁から突出している。
【００３２】
絶縁板２１は、図２（Ａ），（Ｃ）に見られるように、突出露呈している接点２３Ａ，２５Ａ，２６Ａを除いて、図２（Ａ），（Ｃ)にて紙面に対して手前側の面及び背面側の面は、ストレートペア２２とクロスペア２４とを殆どの部分で埋没保持し、グランド線路２６に対しては、該グランド線路２６の側縁を部分的に埋没し、殆どの面を露呈するようにして該側縁のみで保持している。該グランド線路２６は、図３（Ｃ）にて示されている中央寄位置Ｃ１で幅狭部２６−１が形成されているので、該幅狭部２６−１では絶縁板２１によって保持されていない。
【００３３】
このように、ストレートペア２２とクロスペア２４を絶縁板２１で保持している接続ブレード２０には、本実施形態では、上述の図示しないグランド板が表裏両面に取り付けられている。一方（例えば図２にて紙面に対し手前側）のグランド板にはグランド線路２６の露呈部分に接触するリブが形成されており絶縁板２１に設けられた後述の突部２９により保持され、他方（図２にて紙面に対し背面側）のグランド板には板面から起立する突起が設けられていて、グランド線路２６に形成された既述の接続孔２６−３を貫通して上記一方のグランド板と接触するようになっている。
【００３４】
ストレートペア２２を覆う埋没帯２７そしてクロスペア２４を覆う埋没帯２８には、図２（Ａ），（Ｃ）に見られるように、長手方向（図にて上下方向）の複数位置に、絶縁板２１のモールド成形時にストレートペア２２そしてクロスペア２４を押さえて支持する金型の押え部分がモールド成形後に抜出された結果として切欠部や窓部が形成されている。先ず、ストレートペア２２を覆う埋没帯２７の側縁部には、ストレートペア２２の中央寄位置Ａ１に対応する位置で長い切欠部２７−１と中間位置Ａ−３に対応する位置で短い切欠部２７−３が形成され、埋没帯２７の幅方向中央には、端部寄位置Ａ２に対応する位置で窓部２７−２が形成されている。上記中央寄位置Ａ１、端部寄位置Ａ２そして中間位置Ａ３には、それぞれストレートペア２２の線路２３の幅広部２３−１，２３−２，２３−３が位置しており、上記金型の押え部分が幅広部２３−１，２３−２，２３−３の拡幅された分に相当する僅かな側縁部分をモールド成形時に押えるようになる。したがって、幅広部２３−１，２３−２，２３−３に関しては、モールド成形後に金型を抜出しても、ストレートペア２２は、実質的には接点２３Ａを除いた殆どの部分が絶縁板２１に埋没している。次に、クロスペア２４を覆う埋没帯２８の側縁部には、クロスペア２４の中央寄位置Ｂ１に対応する位置で長い切欠部２８−１と中間位置Ｂ−３に対応する位置で短い切欠部２８−３が形成され、埋没帯２８の幅方向中央には、端部寄位置Ｂ２に対応する位置で窓部２８−２が形成されている。上記中央寄位置Ｂ１、端部寄位置Ｂ２そして中間位置Ｂ３には、それぞれクロスペア２４の線路２５の幅広部２５−１，２５−２，２５−３が位置しており、上記金型の押え部分が幅広部２５−１，２５−２，２５−３の拡幅された分に相当する僅かな側縁部分をモールド成形時に押えるようになる。したがって、幅広部２５−１，２５−２，２５−３に関しては、モールド成形後に金型を抜出しても、クロスペア２４は、実質的に接点２３Ａを除いた殆どの部分が絶縁板２１に埋没している。
【００３５】
クロスペア２４を覆う埋没帯２８には、さらに、該クロスペア２４の中央位置Ｂ０に位置する交差域ＢＸを露呈させる窓状の調整域２８−０が形成されている。クロスペア２４の交差域ＢＸがこの窓状の調整域２８−０で露呈しているので、この調整域２８−０の範囲で、クロスペア２４を支持している絶縁板２１に絶縁材不在の空気層が形成されることとなり、かかる調整域を有していないストレートペア２２に対してクロスペア２４は、線路長がストレートペア２２よりも交差域ＢＸで長くなっていても、空気層は絶縁板に比し誘電率が低いのでそれだけ信号伝達速度が高まり、ストレートペア２２との信号伝達時間差を減小でき、調整域２８−０の大きさの設定次第で上記信号伝達時間差をなくすことができる。このような窓状の調整域２８−０は、上記切欠部２８−１，２８−３や窓部２８−２と同様に、モールド成形の金型の押え部分を位置させることで形成することができる。
【００３６】
グランド線路２６は接続孔２６−３の近傍の長手方向二箇所で、板厚方向に突出している突部２９が形成されており、該突部２９は、既述のグランド板（図示せず）が取り付けられる前の状態で、図２（Ｃ）にて紙面に直角方向（手前方向）短角柱状に突出して形成されており、この突部２９へグランド板に形成された対応孔で該グランド板が取り付けられた後に、上記突部２９が溶融状態で圧潰されて広がり図２（Ａ）に見られるごとく、角板状をなしてリベットのごとくグランド板を固定するようになる。したがって、グランド線路２６は、この突部２９が存在する、きわめて狭い箇所でのみ絶縁板に埋没されていることになる。なお、図２（Ａ）は固定されたグラント板の図示を省略している。
【００３７】
次に、このような接続ブレード２０の製造方法について説明する。
【００３８】
先ず、後にストレートペア２２の線路２３、クロスペア２４の一方の線路２５そしてグランド線路２６となる各部分がキャリアＣ１によって連結保持された第一素材Ｍ（図４（Ａ）参照）と、後にクロスペア２４の他方の線路２５となる部分がキャリアＣ２により連結保持された第二素材Ｎ（図４（Ｂ）参照）とを金属板の打抜き加工により用意する。ここで、上記各部分は、第一素材Ｍにおいては、例えばストレートペア２２についてはストレートペア部分Ｍ２２、その線路２３については線路材部分Ｍ２３等のように名称に「部分」そして符号に「Ｍ」を付して表わし、同様に第二素材Ｎにおいては、クロスペアの他方の線路材部分Ｎ２５のように名称に「部分」そして符号に「Ｎ」を付して表わすことで、一つの部分が接続ブレードの部材となる前なのか接続ブレードの部分を形成するようにとなった後なのかの区別を容易としている。
【００３９】
上記第一素材Ｍは、図４（Ａ）に見られるように、各部分の配置が異なる区分Ｉと区分IIの二種の区分が交互に存在している。区分Ｉは、図２（Ａ）そして図２（Ｂ）に示される配列順で、左方からグランド線路材部分Ｍ２６、クロスペア部分のうちの一方の線路材部分Ｍ２５、グランド線路材部分Ｍ２６、ストレートペア部分Ｍ２２の一対の線材部分Ｍ２３という配列（配列パターン）を三回繰り返した後に右端にグランド線路材部分Ｍ２６を配している。区分IIは、この区分IIを紙面内で１８０°回転させると、区分Ｉと同じとなる配列形態をなしている。一つの区分は一つの接続ブレードに要する数だけの各部分を有していて、各区分同士、すなわち区分Ｉと区分IIとはその間でキャリアＣ１が絶縁板２１の成形後に切断されることで一つの接続ブレードに供せられ、両区分間には一つだけ線路材部分を設けていない抜け部分となっている。抜け部分は区分間ごとに、一方の線路材部分２５と一対の線路材部分Ｍ２３とが交互に位置するようになっている。キャリアＣ１での切断後は、区分IIは接続ブレード形成後に上述のごとく１８０°回転させることで、区分Ｉと全く同じ配列形態をなし、同形態の接続ブレードとなる。かくして、上記配列バターンの第一素材Ｍにおいて、最小の抜け部分となるようにして素材を有効利用している。上記第一素材Ｍは、図４（Ａ）に見られるごとく、グランド線路材部分Ｍ２６とストレートペア部分Ｍ２２さらにはクロスペアのうちの一方の線路材部分Ｍ２５とをそれぞれ二箇所にて連結部Ｍ３１，Ｍ３２により連結されている。この連結部Ｍ３１，Ｍ３２は、各線路部材を絶縁板２１との一体モールド成形が完了するまでの間、所定位置に維持するためのものであり、モールド成形後には、後述のように切断され、各線路部材は非導通となる。
【００４０】
一方、第二素材Ｎは、クロスペア部分の他方の線路材部分Ｎ２５のみが連続してキャリアＣ２により配列保持されている。この第二素材Ｎは、上記線路材部分Ｎ２５のみを密に配置しているので、第一素材Ｍのような区分、区分間の抜け部分などは存在しない。
【００４１】
接続ブレードの製造の際は、上記第一素材Ｍは各区分毎に、図４（Ａ）で示す一点鎖線の位置で一つの単位をなすが、第二素材Ｎは、各線路材部分Ｎ２５を分離するようにキャリアＣ２が図５のごとく切断され、第一素材Ｍの一つの区分に対し第二素材Ｎの分離後の線路材部分Ｎ２５は第一素材Ｍの一つの区分におけるクロスペアの一方の線路材部分Ｍ２５の数だけ使用される。
【００４２】
このような第一素材Ｍと第二素材Ｎとを用意し、次の手順で接続ブレードの製造工程が進められる。
【００４３】
（１）図４（Ａ）のごとくの第一素材Ｍを用意すると共に、図４（Ｂ）の第二素材Ｎの各線路材部分Ｎ２５を、図５のごとくキャリアＣ２で切断することにより分離する。なお、図５では、線路材部分Ｎ２５は第一素材Ｍの区分Ｉ、IIに対応した位置で示されている。
【００４４】
（２）第二素材Ｎを切断して分離した各線路材部分Ｎ２５を、図６に見られたように、第一素材Ｍの区分Ｉそして区分IIにおけるクロスペア部分の一方の線路材部分Ｍ２５に対して、図３（Ｂ）に見られるような中央位置Ｂ０で交差域ＢＸを形成する位置に配置する。配置された線路材部分Ｎ２５は、その両端で第一素材ＭのキャリアＣ１に対して溶着、かしめ等の適宜手段で取り付けられ、その位置が図６のごとく固定される。
【００４５】
（３）かくして、他方のグランド線路材部分Ｎ２５が取り付けられた第一素材Ｍは、一区分毎、間欠的にモールド金型へもち込まれ、金型内で樹脂により一体モールド成形され、接続ブレード２０がキャリアＣ１に支持された状態で得られる。図７は、左方の区分Ｉそして中央の区分IIについて絶縁板２１の一体モールド成形後の状態、そして右方の区分Ｉは一体モールド成形前の状態を示している。
【００４６】
（４）しかる後、図７にて、切断線Ｐにて、区分Ｉと区分IIの間でキャリアＣ１を切断するとともに切断線ＱにてキャリアＣ１を切り離し、さらには、すべての連結部Ｍ３１，Ｍ３２を切断して各線路部材を分離して非導通にして、一つの完成接続ブレード２０を得る。
【００４７】
次に、本実施形態における変形例を図８にもとづき説明する。
【００４８】
図８に示される例では、ストレートペア２２の線路２３と、ストレートペア２２を覆う絶縁板２１の埋設帯２７の形態（形状・寸法）は図２（Ａ）〜（Ｃ）に示されたストレートペア２２そして埋設帯２７の場合と同じである。これに対し、クロスペア２４の線路２５と、クロスペア２４を覆う絶縁板２１の埋設帯２８は、長手方向で中央寄位置Ｂ１における形態が図２（Ａ）〜（Ｃ）に示されたクロスペア２４そして埋設帯２８の場合とは異なっている。
【００４９】
上記クロスペア２４に対しては、中央寄位置Ｂ１で埋設帯２８に形成された長い切欠部２８−１は、ストレートペア２２に形成された対応の切欠部２７−１の上記長手方向での長さ寸法ＬＡよりも長い寸法長い寸法ＬＢとなっている。これに対応してクロスペア２４の上記中央寄位置Ｂ１における幅広部２５−１も、対応するストレートペア２２の幅広部２３−１よりも長く形成されている。したがって、上記クロスペア２４における切欠部２８−１では、ストレートペアにおける切欠部２７−１よりも長い分、すなわち差分ＬＢ−ＬＡが窓部としての調整域２８−０に加えて追加的な調整域として機能することとなる。なお、本変形例では、上記切欠部２８−１による追加的調整域を、必要に応じて設けることが重要なのであって、クロスペア２４の線路２５の幅広部２５−１自体は、ストレートペア２２の線路２３の幅広部２３−１と同じ長さであってもよい。
【００５０】
また、本実施形態では、さらなる変形例として、図９に示されるように、ストレートペア２２に対する絶縁板２１の埋設帯２７そしてクロスペア２４に対する絶縁板２１の埋設帯２８に図２あるいは図８に見られるような切欠部を一切設けないこととしてもよい。
【００５１】
絶縁板２１の一体モールド成形時に、モールド成形用の金型の押え部分が、接点２３Ａ，２５Ａそして端部寄位置Ａ２，Ｂ２における窓部２７−２，２８−２で十分にストレートペア２２の線路２３そしてクロスペア２４の線路２５を押えることができて、金型への樹脂の流入によってもそれらの位置がずれることがなければ、上記切欠部は不要であり、図９に示す形態が可能となる。この場合、クロスペア２４における絶縁板２１の調整域は、もっぱら中央位置Ｂ−０における窓部２８−０の大きさにより調整そして決定される。その際、窓部や切欠部は、絶縁板よりも誘電率の低い絶縁材で充填されていても良い。
【００５２】
本実施形態では、接続ブレードの線路によって接続される二つの回路接続部材がコネクタである形態について説明したが、これに代えて、二つの回路接続部材のうち少なくとも一方が、例えば回路基板であってもよい。この場合、接続ブレードの線路は、回路基板に接続される側の端部に形成される接点が、例えば、回路基板の対応回路部に対して半田接続されるようになっている。
【符号の説明】
【００５３】
１０  電気コネクタ                      ２４  クロスペア
１１  ハウジング（絶縁保持体）          ２５  クロスペアの線路
２０  接続ブレード                      ２８−０  調整域
２１  絶縁板                            ＢＸ  交差域
２２  ストレートペア                    Ｍ  第一素材
２３  ストレートペアの線路              Ｎ  第二素材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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