(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動体に設けられて放送波を受信するとともに放送局のリストをユーザに提示する放送受信システムにおいて、
前記移動体の走行経路における前記放送波の受信状況の予測を示す受信状況予測情報を作成する受信状況予測部と、
前記放送波を受信可能な放送局を含む第１リストを作成するとともに、前記移動体が前記走行経路を走行する間に番組が終了するまで前記受信状況予測情報が示す受信状況が良好と予測される優先放送局が前記第１リストに含まれている場合、前記優先放送局を残余の放送局よりも上位に並び替えた第２リストを作成し、前記優先放送局が前記第１リストに含まれていない場合、インターネットを経由して受信可能な番組の配信局を含む第３リストを作成するリスト作成部と、
を備えることを特徴とする放送受信システム。
【請求項２】
前記リスト作成部は、前記優先放送局が前記第１リストに含まれていない場合、受信した放送波の番組をインターネット経由で前記放送受信システムに送信する前記移動体外の放送受信装置で前記放送波を受信可能な放送局、又は、録画番組をインターネット経由で前記放送受信システムに送信する前記移動体外の放送録画装置で録画した番組を放送した放送局を含む前記第３リストを作成することを特徴とする請求項１記載の放送受信システム。
【請求項３】
前記受信状況予測部は、前記放送波に含まれる放送局又は中継局の位置を示す位置情報と、前記移動体が過去に前記走行経路を走行した際の前記放送波の受信状況の履歴を示す自車履歴情報とを用いて、前記受信状況予測情報を作成することを特徴とする請求項１又は請求項２記載の放送受信システム。
【請求項４】
前記受信状況予測部は、
サーバに記憶された、他の移動体が過去に前記走行経路を走行した際の前記放送波の受信状況の履歴を示す他車履歴情報を取得し、
前記位置情報、前記自車履歴情報及び前記他車履歴情報を用いて前記受信状況予測情報を作成する
ことを特徴とする請求項３記載の放送受信システム。
【請求項５】
移動体に設けられて放送波を受信するとともに放送局のリストをユーザに提示する放送受信システムのリスト作成方法において、
リスト作成部が、前記放送波を受信可能な放送局を含む第１リストを作成し、
受信状況予測部が、前記移動体の走行経路における前記放送波の受信状況の予測を示す受信状況予測情報を作成し、
前記移動体が前記走行経路を走行する間に番組が終了するまで前記受信状況予測情報が示す受信状況が良好と予測される優先放送局が前記第１リストに含まれている場合、前記リスト作成部が、前記優先放送局を残余の放送局よりも上位に並び替えた第２リストを作成し、
前記優先放送局が前記第１リストに含まれていない場合、前記リスト作成部が、インターネットを経由して受信可能な番組の配信局を含む第３リストを作成する
ことを特徴とする放送受信システムのリスト作成方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、移動体に設けられて放送波を受信するとともに放送局のリストをユーザに提示する放送受信システム及びそのリスト作成方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両などの移動体に搭載されてテレビ又はラジオの放送波を受信する放送受信システムにおいて、受信中の放送波の受信状況が悪くなった場合に、自動で他の放送局に切り替える技術が開発されている（例えば、特許文献１及び特許文献２参照）。しかしながら、特許文献１及び特許文献２の技術は、弱電界により放送波にノイズが発生した場合などに、視聴中の番組の途中で放送局が切替わるため、番組を最後まで安定して視聴できない問題があった。
【０００３】
これに対し、特許文献３の番組受信装置は、番組の放送終了時刻までの番組の受信状態の時間遷移を示す番組予報画像を生成して、ディスプレイに表示させている。これにより、受信する番組をどの程度安定して視聴し続けることができるのかをユーザに把握させている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−２７９８６０号公報
【特許文献２】特開２００３−２７４３０３号公報
【特許文献３】特開２０１１−２４１１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献３の番組受信装置は、番組の放送終了時刻まで受信状態が安定する放送局が１つもない場合、番組予報画像を表示させても、ユーザは最後まで安定して視聴できる番組を選択することができない課題があった。
【０００６】
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、番組の放送終了時刻まで受信状態が安定する放送局が１つもない場合でも、放送終了時刻まで安定して視聴できる可能性が高い番組を優先してユーザに選択させることができる放送受信システム及びそのリスト作成方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の放送受信システムは、移動体に設けられて放送波を受信するとともに放送局のリストをユーザに提示する放送受信システムであって、移動体の走行経路における放送波の受信状況の予測を示す受信状況予測情報を作成する受信状況予測部と、放送波を受信可能な放送局を含む第１リストを作成するとともに、移動体が走行経路を走行する間に番組が終了するまで受信状況予測情報が示す受信状況が良好と予測される優先放送局が第１リストに含まれている場合、優先放送局を残余の放送局よりも上位に並び替えた第２リストを作成し、優先放送局が第１リストに含まれていない場合、インターネットを経由して受信可能な番組の配信局を含む第３リストを作成するリスト作成部と、を備えるものである。
【０００８】
本発明の放送受信システムのリスト作成方法は、移動体に設けられて放送波を受信するとともに放送局のリストをユーザに提示する放送受信システムのリスト作成方法において、リスト作成部が、放送波を受信可能な放送局を含む第１リストを作成し、受信状況予測部が、移動体の走行経路における放送波の受信状況の予測を示す受信状況予測情報を作成し、移動体が走行経路を走行する間に番組が終了するまで受信状況予測情報が示す受信状況が良好と予測される優先放送局が第１リストに含まれている場合、リスト作成部が、優先放送局を残余の放送局よりも上位に並び替えた第２リストを作成し、優先放送局が第１リストに含まれていない場合、リスト作成部が、インターネットを経由して受信可能な番組の配信局を含む第３リストを作成するものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、優先放送局が第１リストに含まれていない場合、インターネットを経由して受信可能な番組の配信局を含む第３リストを作成するので、番組の放送終了時刻まで受信状態が安定する放送局が１つもない場合でも、放送終了時刻まで安定して視聴できる可能性が高い番組を優先してユーザに選択させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施の形態１の放送受信システムの要部を示すブロック図である。
【図２】本発明の実施の形態１の放送受信システムの動作を示すフローチャートである。
【図３】本発明の実施の形態１の放送受信システムが作成する第２リストの一例を示す説明図である。
【図４】本発明の実施の形態１の放送受信システムが作成する第３リストの一例を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
実施の形態１．
図１のブロック図を参照して、本発明の実施の形態１の放送受信システムについて説明する。図１は、アンテナ１、放送波受信機２、ナビゲーションシステム３、記憶部４、インターネットモジュール５、表示装置６及び操作入力部７を図示しない車両に設けた例を示している。
【００１２】
アンテナ１は、テレビ及びラジオの放送波を受信するものである。デコーダ部２２は、アンテナ１が受信した放送波のうち、チューナ部２１が選局している放送局の放送波に含まれる情報を復号するものである。アンテナ１が受信する放送波には、少なくとも、放送番組の映像及び音声の映像音声データ、放送番組の開始時刻及び終了時刻を示す番組情報、並びに放送局及び中継局の位置を示す位置情報が含まれている。チューナ部２１及びデコーダ部２２により、放送波受信機２が構成されている。
【００１３】
ルート検索部３１は、地図データ記憶部４１に記憶された地図データを用いて、車両の走行経路を検索するものである。受信状況取得部３４は、チューナ部２１で選局している放送局の放送波の電界強度の値を取得するものである。受信状況取得部３４は、車両がルート検索部３１で検索した経路を走行した際の電界強度の値の履歴情報（以下「自車履歴情報」という）を作成し、履歴情報記憶部４２に記憶させるものである。地図データ記憶部４１及び履歴情報記憶部４２により、記憶部４が構成されている。
【００１４】
履歴情報送受信部５１は、インターネット回線網８を介してクラウドサーバ９と通信するものである。履歴情報送受信部５１は、履歴情報記憶部４２に記憶された自車履歴情報をクラウドサーバ９に送信するものである。履歴情報送受信部５１は、ルート検索部３１で検索した経路を他の車両が過去に走行した際の電界強度の値の履歴情報（以下「他車履歴情報」という）をクラウドサーバ９から受信するものである。
【００１５】
インターネット番組受信部５２は、インターネット回線網８を介してラジオ配信サーバ１０と通信するものである。インターネット番組受信部５２は、インターネットラジオ番組の音声データ及び番組情報をラジオ配信サーバ１０から受信するものである。
【００１６】
自宅番組受信部５３は、インターネット回線網８を介して自宅放送受信装置１１と通信するものである。自宅放送受信装置１１は、例えば、ユーザの自宅に設置されたテレビ受信機により構成されている。自宅番組受信部５３は、自宅放送受信装置１１で放送波を受信可能な放送局の放送波に含まれる映像音声データ、番組情報及び位置情報を、インターネット回線網８を介して自宅放送受信装置１１から受信するものである。履歴情報送受信部５１、インターネット番組受信部５２及び自宅番組受信部５３により、インターネットモジュール５が構成されている。
【００１７】
受信状況予測部３５は、デコーダ部２２が復号した位置情報と、履歴情報記憶部４２に記憶された自車履歴情報と、履歴情報送受信部５１が受信した他車履歴情報とを用いて、各放送局の放送エリアを示す放送エリア情報と、ルート検索部３１が検索した経路上で各放送局の放送波の電界強度が閾値以下に低下する地点を示す低下地点データとを作成するものである。受信状況予測部３５は、作成した放送エリア情報及び低下地点データを、地図データ記憶部４１から取得した地図データに関連付けることで、ルート検索部３１が検索した経路を走行中の各時刻における各放送局の放送波の受信状況の予測を示す情報（以下「受信状況予測情報」という）を作成するものである。
【００１８】
リスト作成部３２は、チューナ制御部３３に、放送波受信機２で放送波を受信可能な放送局のサーチを指示するものである。リスト作成部３２は、チューナ制御部３３がチューナ部２１の選局を順次切り替えている間の各放送局の放送波の電界強度の値を受信状況取得部３４から取得して、放送波受信機２で放送波を受信可能な放送局を含むリスト（以下「第１リスト」という）を作成するものである。
【００１９】
また、リスト作成部３２は、デコーダ部２２が復号した番組情報と、受信状況予測部３５が作成した受信状況予測情報とを用いて、現在放送中の番組又はルート検索部３１で検索した経路を走行中に放送が開始される番組が終了するまで放送波の受信状況が良好であると予測される放送局（以下「優先放送局」という）が第１リストに含まれているか否かを判定するものである。リスト作成部３２は、第１リストに少なくとも１つの優先放送局が含まれている場合、第１リストに含まれる放送局のうち優先放送局を残余の放送局よりも上位に並び替えたリスト（以下「第２リスト」という）を作成するものである。
【００２０】
さらに、リスト作成部３２は、第１リストに優先放送局が１つも含まれていない場合、インターネットラジオ番組を配信する配信局と、自宅放送受信装置１１で放送波を受信可能な放送局とを含むリスト（以下「第３リスト」という）を作成するものである。
【００２１】
ルート検索部３１、リスト作成部３２、チューナ制御部３３、受信状況取得部３４及び受信状況予測部３５により、ナビゲーションシステム３が構成されている。放送波受信機２、ナビゲーションシステム３、記憶部４及びインターネットモジュール５により、放送受信システム１００が構成されている。
【００２２】
表示装置６は、リスト作成部３２が作成した第２リスト及び第３リストを表示するか、又は音声として出力するものである。表示装置６は、デコーダ部２２が復号した映像音声データ、インターネット番組受信部５２がラジオ配信サーバ１０から受信した音声データ、及び自宅番組受信部５３が自宅放送受信装置１１から受信した映像音声データを取得して、映像及び音声として出力するものである。これらの映像音声データ及び音声データの流れについては、図が煩雑になるのを避けるため図示を省略している。
【００２３】
操作入力部７は、ユーザの操作入力を受け付けるものである。操作入力部７は、少なくとも、車両の目的地を設定する操作、及び、表示装置６に表示した第２リスト又は第３リストに含まれる放送局及び配信局のうちのいずれか１つの局を選択する操作の入力を受け付けるようになっている。
【００２４】
ナビゲーションシステム３は、例えば、車両に搭載されたカーナビゲーション装置、又は車両に持込まれたスマートフォンなどの携帯情報端末により構成されている。
【００２５】
放送波受信機２は、例えば、ナビゲーションシステム３を構成するカーナビゲーション装置又は携帯情報端末に内蔵されたテレビ受信機及びラジオ受信機により構成されている。あるいは、放送波受信機２は、カーナビゲーション装置又は携帯情報端末とは独立して車両に搭載されたテレビ受信機及びラジオ受信機により構成されている。
【００２６】
記憶部４は、例えば、ナビゲーションシステム３を構成するカーナビゲーション装置又は携帯情報端末に内蔵されたＨＤＤ（Ｈａｒｄ  Ｄｉｓｋ  Ｄｒｉｖｅ）又は半導体メモリなどで構成されている。あるいは、記憶部４は、カーナビゲーション装置又は携帯情報端末とは別体のＨＤＤ又は半導体メモリなどで構成されている。
【００２７】
インターネットモジュール５は、例えば、ナビゲーションシステム３を構成するカーナビゲーション装置又は携帯情報端末に内蔵されたＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）又は集積回路などで構成されている。あるいは、インターネットモジュール５は、カーナビゲーション装置又は携帯情報端末とは別体のＣＰＵ又は集積回路などで構成されている。
【００２８】
表示装置６は、例えば、ナビゲーションシステム３を構成するカーナビゲーション装置又は携帯情報端末と一体の液晶ディスプレイ及びスピーカにより構成されている。または、表示装置６は、カーナビゲーション装置又は携帯情報端末と別体の液晶ディスプレイ及びスピーカにより構成されている。
【００２９】
操作入力部７は、例えば、表示装置６の液晶ディスプレイと一体のタッチパネル又は液晶ディスプレイに隣設された釦により構成されている。
【００３０】
次に、図２のフローチャートを参照して、放送受信システム１００の動作について、第２リスト及び第３リストを作成してユーザに提示する動作を中心に説明する。
まず、ステップＳＴ１にて、操作入力部７は、目的地を設定する操作の入力を受け付ける。ルート検索部３１は、地図データ記憶部４１から地図データを取得して、車両の現在位置から目的地までの走行経路を検索する。
【００３１】
次いで、ステップＳＴ２にて、リスト作成部３２は、チューナ制御部３３に、放送波受信機２で放送波を受信可能な放送局のサーチを指示する。リスト作成部３２は、受信状況取得部３４から各放送局の放送波の電界強度の値を取得して、放送波受信機２で放送波を受信可能な放送局を含む第１リストを作成する。
【００３２】
このとき、リスト作成部３２は、デコーダ部２２が復号した各放送局の放送波に含まれる番組情報を取得しておく。受信状況予測部３５は、デコーダ部２２が復号した各放送局の放送波に含まれる放送局及び中継局の位置を示す位置情報を取得しておく。
【００３３】
次いで、ステップＳＴ３にて、履歴情報送受信部５１は、クラウドサーバ９から他車履歴情報を受信する。受信状況予測部３５は、ステップＳＴ２で取得した位置情報と、履歴情報記憶部４２に記憶された自車履歴情報と、履歴情報送受信部５１が受信した他車履歴情報とを用いて、各放送局の放送エリア情報と、ルート検索部３１が検索した経路上で各放送局の放送波の電界強度が閾値以下に低下する地点を示す低下地点データとを作成する。
【００３４】
次いで、ステップＳＴ４にて、受信状況予測部３５は、ステップＳＴ３で作成した放送エリア情報及び低下地点データを、地図データ記憶部４１から取得した地図データと関連付けることで、ルート検索部３１が検索した経路を走行中の各時刻における各放送局の放送波の受信状況の予測を示す受信状況予測情報を作成する。
【００３５】
次いで、ステップＳＴ５にて、リスト作成部３２は、ステップＳＴ２で取得した番組情報と、ステップＳＴ４で受信状況予測部３５が作成した受信状況予測情報とを用いて、ステップＳＴ３で作成した第１リストに、番組が終了するまで放送波の受信状況が良好である優先放送局が含まれているか否かを判定する。
【００３６】
なお、ステップＳＴ５において、リスト作成部３２は、車両が目的地に到着するまでに終了しない番組のうち、車両が目的地に到着するまで放送波の受信状況が良好であると予測される放送局も優先放送局に含めるものとしても良い。
【００３７】
第１リストに少なくとも１つの優先放送局が含まれている場合（ステップＳＴ５“ＹＥＳ”）、次いで、ステップＳＴ６にて、リスト作成部３２は、第１リストに含まれる放送局のうち、優先放送局を残余の放送局よりも上位に並び替えた第２リストを作成する。
【００３８】
一方、第１リストに優先放送局が１つも含まれていない場合（ステップＳＴ５”ＮＯ”）、次いで、ステップＳＴ６ａにて、リスト作成部３２は、インターネットラジオ番組を配信する配信局と、自宅放送受信装置１１で放送波を受信可能な放送局とを含む第３リストを作成する。
【００３９】
次いで、ステップＳＴ７にて、表示装置６は、リスト作成部３２がステップＳＴ６で作成した第２リスト又はステップＳＴ６ａで作成した第３リストを表示する。または、表示装置６は、リスト作成部３２がステップＳＴ６で作成した第２リスト又はステップＳＴ６ａで作成した第３リストを音声として出力する。
【００４０】
次いで、ステップＳＴ８にて、操作入力部７は、第２リスト又は第３リストに含まれる放送局及び配信局のうちのいずれかの局を選択する操作を受け付ける。表示装置６が第２リストを表示した場合、操作入力部７に入力された操作に応じて、チューナ制御部３３がチューナ部２１の選局を切替える。表示装置６は、デコーダ部２２が出力した映像音声データを映像及び音声として出力する。加えて、表示装置６が第３リストを表示した場合、表示装置６は、操作入力部７に入力された操作に応じて、インターネット番組受信部５２がラジオ配信サーバ１０から受信した音声データを音声として出力するか、又は自宅番組受信部５３が自宅放送受信装置１１から受信した映像音声データを映像及び音声として出力する。
【００４１】
一般に、走行経路にトンネルが含まれる場合など、放送波受信機２は放送波を受信できない一方、インターネットモジュール５はインターネット回線網８を介して通信することができる場合がある。第１リストに優先放送局が１つも含まれていない場合には、インターネットラジオの配信局又は自宅放送受信装置１１で放送波を受信可能な放送局を含む第３リストを表示することで、放送波を安定して受信可能な放送局が存在しない走行経路においても、インターネット通信が可能な範囲内で途切れることなく番組を視聴可能な番組を優先して選択させることができる。
【００４２】
表示装置６は、ステップＳＴ８で選択された放送局の放送番組又は配信局の配信番組が終了するまで、映像及び音声の出力を継続する。番組が終了すると（ステップＳＴ９“ＹＥＳ”）、次いで、ステップＳＴ１０にて、受信状況取得部３４は、ステップＳＴ８〜ＳＴ９の間に番組を視聴していた放送局の放送波の電界強度の値を、自車履歴情報として履歴情報記憶部４２に記憶させる。履歴情報送受信部５１は、履歴情報記憶部４２に記憶された自車履歴情報をクラウドサーバ９に送信する。
【００４３】
なお、ステップＳＴ７で第３リストが表示され、ステップＳＴ８でインターネットラジオ番組の配信局又は自宅放送受信装置１１で放送波を受信可能な放送局が選択された場合、ステップＳＴ１０の処理はスキップされる。
【００４４】
番組が終了しても放送波受信機２及びナビゲーションシステム３の電源が切られていない場合（ステップＳＴ１１“ＮＯ”）、放送受信システム１００はステップＳＴ２の処理に戻り、リスト作成部３２が再び第１リストを作成する。一方、放送波受信機２又はナビゲーションシステム３の電源が切られた場合（ステップＳＴ１１“ＹＥＳ”）、放送受信システム１００は処理を終了する。
【００４５】
なお、ステップＳＴ８〜ＳＴ９で表示装置６が番組の映像及び音声を出力している間、放送波受信機２及びナビゲーションシステム３はバックグラウンドで放送波のサーチを実行し、放送受信システム１００はステップＳＴ２〜ＳＴ６，ＳＴ６ａの処理を所定の時間間隔で繰り返すものとしても良い。番組の放送中に放送受信システム１００が第２リスト及び第３リストを更新しておくことで、番組が終了してから表示装置６に第２リスト及び第３リストを表示するまでのタイムラグを短くすることができる。ユーザは、視聴中の番組の終了時に、次に番組を視聴する放送局又は配信局を第２リスト又は第３リストからすぐに選択することができる。
【００４６】
また、ステップＳＴ９において、番組が終了していない場合であっても、車両が目的地に到着したとき、及びユーザの操作により放送局が切替えられたときには、放送受信システム１００はステップＳＴ１０の処理に進むものとしても良い。
【００４７】
また、ステップＳＴ５で第１リストに優先放送局が１つも含まれておらず、かつステップＳＴ６ａでインターネット通信が不可能である場合、リスト作成部３２はステップＳＴ７で例外的に第１リストを表示装置６に表示させるものとしても良い。
【００４８】
次に、図３を参照して、放送受信システム１００が作成する第２リストの一例について説明する。
図３（ａ）において、出発点Ｓと目的地Ｇとを繋ぐ矢印Ｒは、ルート検索部３１が検索した車両Ｍの走行経路を示している。楕円Ｉは放送局Ａの放送エリアを示しており、楕円ＩＩは放送局Ｂの放送エリアを示している。図３（ａ）に示す如く、走行経路の全体が放送局Ａの放送エリアに含まれているが、走行経路の目的地Ｇの近傍の一部は放送局Ｂの放送エリアから外れている。
【００４９】
図３（ｂ）は、図３（ａ）に示す状況における放送局Ａ，Ｂの放送波の電界強度の時間変化を示している。時刻ｔ０において、車両Ｍは出発点Ｓに停車している。このとき、放送局Ａ，Ｂの放送波の電界強度Ｅａ，Ｅｂの値はいずれも閾値Ｅｔｈを超えているため、リスト作成部３２は放送局Ａ，Ｂの両方を含む第１リストを作成する。
【００５０】
その後、時刻ｔ１〜ｔ２にかけて、走行経路の周辺部の建築物などの影響により、放送局Ａの電界強度Ｅａが一時的に閾値Ｅｔｈ以下になる。時刻ｔ４から車両が目的地Ｇに到着する時刻ｔ５にかけて、走行経路が放送局Ｂの放送エリアから外れるため、放送局Ｂの電界強度Ｅｂが変動し、断続的に閾値Ｅｔｈ以下になる。
【００５１】
すなわち、放送局Ａ，Ｂの放送番組がいずれも時刻ｔ３で切替わる場合、時刻ｔ０から時刻ｔ３までの時間帯は、第１リストに含まれる放送局Ａ，Ｂのうち放送局Ｂのみが優先放送局となる。一方、時刻ｔ３から時刻ｔ５までの時間帯は、放送局Ａ，Ｂのうち放送局Ａのみが優先放送局となる。
【００５２】
したがって、時刻ｔ０において、リスト作成部３２がルート検索時に作成するリストは、図３（ｃ）に示す如く放送局Ｂが放送局Ａよりも上位に並び替えられた第２リストとなる。一方、時刻ｔ３において、リスト作成部３２が番組終了時に作成するリストは、図３（ｄ）に示す如く放送局Ａが放送局Ｂよりも上位に並び替えられた第２リストとなる。
【００５３】
次に、図４を参照して、放送受信システム１００が作成する第３リストの一例について説明する。
図４（ａ）において、楕円ＩＩは図３（ａ）と同様の放送局Ｂの放送エリアを示しており、楕円ＩＩＩは放送局Ｃの放送エリアを示している。図４（ａ）に示す如く、走行経路の目的地Ｇの近傍の一部は、放送局Ｂ及び放送局Ｃの放送エリアから外れている。
【００５４】
図４（ｂ）は、図４（ａ）に示す状況における放送局Ｂ，Ｃの放送波の電界強度の時間変化を示している。時刻ｔ０において、車両Ｍは出発点Ｓに停車している。このとき、放送局Ｂ，Ｃの放送波の電界強度Ｅｂ，Ｅｃの値はいずれも閾値Ｅｔｈを超えているため、リスト作成部３２は放送局Ｂ，Ｃの両方を含む第１リストを作成する。
【００５５】
時刻ｔ０から時刻ｔ３にかけて、放送局Ｂ，Ｃの放送波の電界強度Ｅｂ，Ｅｃの値は常に閾値Ｅｔｈを超えている。したがって、時刻ｔ０において、リスト作成部３２がルート検索時に作成するリストは、図４（ｃ）に示す如く放送局Ｂ，Ｃが残余の放送局よりも上位に並び替えられた第２リストとなる。
【００５６】
一方、時刻ｔ４から時刻ｔ５にかけて、走行経路が放送局Ｂ，Ｃの両方の放送エリアから外れるため、放送局Ｂ，Ｃの電界強度Ｅｂ，Ｅｃの値が変動し、断続的に閾値Ｅｔｈ以下になる。したがって、両者の番組が切替わる時刻ｔ３において、リスト作成部３２が番組終了時に作成するリストは、図４（ｄ）に示す如くインターネットラジオ番組の配信局Ｄ及び自宅放送受信装置１１で放送波を受信可能な放送局Ｅを含む第３リストとなる。
【００５７】
なお、放送受信システム１００を搭載する移動体は、車両に限定されるものではない。鉄道、船舶又は航空機等を含む任意の移動体に搭載するものとして良い。
【００５８】
また、放送波受信機２は、テレビ及びラジオのうちのいずれか一方の放送波のみを受信するものとしても良い。
【００５９】
また、インターネットモジュール５は、インターネット番組受信部５２及び自宅番組受信部５３のうちのいずれか一方のみを有するものとしても良い。
【００６０】
また、インターネット番組受信部５２は、ラジオ配信サーバ１０に代えて又は加えて、番組の動画を配信する動画配信サーバと通信するものとしても良い。この場合、インターネット番組受信部５２は、動画配信サーバが配信する番組の映像音声データ及び番組情報を動画配信サーバから受信する。リスト作成部３２は、動画の配信局を含む第３リストを作成する。表示装置６は、動画配信サーバから受信した動画の映像音声データを映像及び音声として出力する。
【００６１】
また、自宅番組受信部５３は、自宅放送受信装置１１に代えて、ユーザの自宅に設置されたテレビ録画機などの自宅放送録画装置と通信するものとしても良い。または、自宅番組受信部５３は、自宅放送受信装置１１及び自宅放送録画装置の両方と通信するものとしても良い。この場合、リスト作成部３２は、自宅放送録画装置に番組が録画された放送局を含む第３リストを作成する。表示装置６は、自宅番組受信部５３が自宅放送録画装置から受信した録画番組の映像音声データを映像及び音声として出力する。
【００６２】
また、自宅番組受信部５３が通信する放送受信装置は、ユーザの自宅に設置された自宅放送受信装置１１に限定されるものではない。受信した放送波に含まれる映像音声データ及び番組情報をインターネット回線網８経由で放送受信システム１００に送信するものであれば、移動体外の如何なる場所に設置されたものであっても良い。
【００６３】
同様に、自宅番組受信部５３が通信する放送録画装置は、ユーザの自宅に設置された自宅放送録画装置に限定されるものではない。録画した番組の映像音声データ及び番組情報をインターネット回線網８経由で放送受信システム１００に送信するものであれば、移動体外の如何なる場所に設置されたものであっても良い。
【００６４】
以上のように、実施の形態１の放送受信システム１００は、移動体の走行経路における放送波の受信状況の予測を示す受信状況予測情報を作成する受信状況予測部３５と、放送波を受信可能な放送局を含む第１リストを作成するとともに、移動体が走行している間に番組が終了するまで受信状況予測情報が示す受信状況が良好と予測される優先放送局が第１リストに含まれている場合、優先放送局を残余の放送局よりも上位に並び替えた第２リストを作成し、優先放送局が第１リストに含まれていない場合、インターネット回線網８を経由して受信可能な番組の配信局を含む第３リストを作成するリスト作成部３２とを有している。
第１リストに優先放送局が１つも含まれていない場合には、インターネットラジオの配信局又は自宅放送受信装置１１で放送波を受信可能な放送局を含む第３リストを提示することで、放送波を安定して受信可能な放送局が存在しない走行経路においても、インターネット通信が可能な範囲内で途切れることなく番組を視聴可能な番組を優先して選択させることができる。すなわち、番組の放送終了時刻まで受信状態が安定する放送局が１つもない場合でも、放送終了時刻まで安定して視聴できる可能性が高い番組を優先してユーザに選択させることができる。
【００６５】
また、リスト作成部３２は、優先放送局が第１リストに含まれていない場合、受信した放送波の番組をインターネット回線網８経由で放送受信システム１００に送信する移動体外の放送受信装置で放送波を受信可能な放送局、又は、録画番組をインターネット回線網８経由で放送受信システム１００に送信する移動体外の放送録画装置で番組を録画した放送局を含む第３リストを作成する。第３リストに含まれる番組の種類を増やすことで、ユーザの選択肢を増やすことができる。
【００６６】
また、受信状況予測部３５は、放送波に含まれる放送局又は中継局の位置を示す位置情報と、移動体が過去に走行経路を走行した際の放送波の受信状況の履歴を示す自車履歴情報とを用いて、受信状況予測情報を作成する。さらに、受信状況予測部３５は、クラウドサーバ９に記憶された、他の移動体が過去に走行経路を走行した際の放送波の受信状況の履歴を示す他車履歴情報を取得し、位置情報、自車履歴情報及び他車履歴情報を用いて受信状況予測情報を作成する。クラウドサーバ９から受信した他車履歴情報を用いることで、より予測精度の高い受信状況予測情報を作成することができる。
【００６７】
なお、本願発明はその発明の範囲内において、実施の形態の任意の構成要素の変形、もしくは実施の形態の任意の構成要素の省略が可能である。
【符号の説明】
【００６８】
１  アンテナ、２  放送波受信機、３  ナビゲーションシステム、４  記憶部、５  インターネットモジュール、６  表示装置、７  操作入力部、８  インターネット回線網、９  クラウドサーバ、１０  ラジオ配信サーバ、１１  自宅放送受信装置、２１  チューナ部、２２  デコーダ部、３１  ルート検索部、３２  リスト作成部、３３  チューナ制御部、３４  受信状況取得部、３５  受信状況予測部、４１  地図データ記憶部、４２  履歴情報記憶部、５１  履歴情報送受信部、５２  インターネット番組受信部、５３  自宅番組受信部、１００  放送受信システム。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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