(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輪の回転を阻止する施錠位置と上記回転の阻止を解除する解錠位置とに移動自在な閂杆がケースに備えられた自転車用錠装置であって、
ヘルメットの一部を保持するための保持空間を形成する保持部材が、閂杆に設けられて、ケースの外部に突出し、
閂杆を施錠位置まで移動した場合、閂杆に連動して保持部材が閉じた保持空間を形成し、
閂杆を解錠位置まで移動した場合、閂杆に連動して保持部材が保持空間を開放し、
ケースに保持部材用のカバーが設けられ、
閂杆が解錠位置にある場合、保持部材がカバー内に挿入されることを特徴とする自転車用錠装置。
【請求項２】
閂杆を施錠位置まで移動した場合、閂杆に連動して保持部材がケースの一部に接近して閉じた保持空間を形成し、
閂杆を解錠位置まで移動した場合、閂杆に連動して保持部材がケースの一部から離間して保持空間を開放することを特徴とする請求項１記載の自転車用錠装置。
【請求項３】
ケースは円周方向の一箇所に分割空隙部を有する円弧状に形成され、
閂杆は、円弧状に形成され、且つ、ケース内に収容されてケースの一端面側から分割空隙部を経て他端面側に向かって移動自在であり、
閂杆を施錠位置まで移動した場合、閂杆がケースの一端面側から分割空隙部を経て他端面側に架け渡され、
閂杆を解錠位置まで移動した場合、閂杆が他端面側から一端面側へ退入することを特徴とする請求項２記載の自転車用錠装置。
【請求項４】
ケースの一部として、外部へ突出する突部をケースに設け、
ヘルメットの一部として、顎紐を保持することを特徴とする請求項２又は請求項３記載の自転車用錠装置。
【請求項５】
上記請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の自転車用錠装置を備えたことを特徴とする自転車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、サークル錠等の自転車用錠装置、および、自転車用錠装置を備えた自転車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自転車用錠装置としては、一箇所に分割空隙部を有する円弧状のケース内に、円弧状の閂杆を収容したサークル錠がある（下記特許文献１参照）。閂杆は後輪の回転を阻止する施錠位置と上記回転の阻止を解除する解錠位置とに出退自在であり、閂杆を施錠位置まで移動した場合、閂杆がケースの一端面側から分割空隙部を経て他端面側に架け渡され、これによって、後輪の回転が阻止される。また、閂杆を解錠位置まで移動した場合、閂杆がケースの他端面側から一端面側へ退入し、これによって、後輪の回転阻止が解除される。
【０００３】
近年、幼児や子供等が自転車乗車中に転倒して、頭部に怪我をする事故が多発して社会的に問題化しており、ヘルメットの着用を奨励したり義務化する動きが高まっている。しかしながら、外出先での駐輪時には、ヘルメットの処置に困り、荷物になるがヘルメットを持って歩くか、或いは、盗難の危険を承知でヘルメットを自転車のバスケットに入れたりハンドル等にぶら下げていた。
【０００４】
上記の対策として、ヘルメットを保持するヘルメットホルダーを設けることが考えられる。下記特許文献２に記載のヘルメットホルダーは自動二輪車に設けられたヘルメットホルダーであり、図１６に示すように、自動二輪車のフレームのシートパイプ７１にホルダープレート７２が設けられ、ホルダープレート７２の先端に、Ｕ形状の切欠き７３が形成されている。
【０００５】
ヘルメットの顎紐７５の先端のリング金具７６をホルダープレート７２に挿入して掛止め、シート７７を閉じることで、シート７７がシートパイプ７１上に被さり、シート底板７８に設けられた突起７９がホルダープレート７２の切欠き７３に嵌入する。これにより、リング金具７６をホルダープレート７２から脱抜しようとしても突起７９で阻止される。この状態で、錠前を用いて、シート７７をフレームに施錠することにより、シート７７を勝手に開くことはできず、したがって、ヘルメットの盗難を防止することができる。
【特許文献１】特開平９−９６１４８号公報
【特許文献２】特開平１１−４９０６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら上記の従来形式では、錠前とヘルメットホルダーとは個別に設けられており、錠前とは別にヘルメットホルダーを設ける必要があり、したがって、部品点数が増加するといった課題や、或いは、錠前を設けるためのスペースとは別にヘルメットホルダーを設けるためのスペースを確保する必要があるといった課題がある。
【０００７】
また、上記特許文献２のヘルメットホルダーは自動二輪車に設けられるものであり、自転車では、シートが開閉する構造になっていないため、自転車に適用することは困難であるといった課題もある。さらに、ヘルメットをヘルメットホルダーで保持する際には、先ず、シート７７を閉じ、次に、錠前で施錠するといった複数の動作が必要となり、面倒で時間がかかるといった課題がある。
【０００８】
本発明は、ヘルメットを保持する機能を有し、施錠と共にヘルメットの保持も行うことができる自転車用錠装置、および、このような自転車用錠装置を備えた自転車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、本第１発明における自転車用錠装置は、車輪の回転を阻止する施錠位置と上記回転の阻止を解除する解錠位置とに移動自在な閂杆がケースに備えられた自転車用錠装置であって、
ヘルメットの一部を保持するための保持空間を形成する保持部材が、閂杆に設けられて、ケースの外部に突出し、
閂杆を施錠位置まで移動した場合、閂杆に連動して保持部材が閉じた保持空間を形成し、
閂杆を解錠位置まで移動した場合、閂杆に連動して保持部材が保持空間を開放し、
ケースに保持部材用のカバーが設けられ、
閂杆が解錠位置にある場合、保持部材がカバー内に挿入されるものである。
【００１０】
これによると、閂杆を施錠位置まで移動することにより、車輪の回転が阻止されると共に、閂杆に連動して保持部材が閉じた保持空間を形成するため、ヘルメットの一部が保持空間内に保持され、ヘルメットの一部を保持空間から不用意に脱抜することはできず、これにより、ヘルメットの盗難を防止することができる。
【００１１】
また、閂杆を解錠位置まで移動することにより、車輪の回転阻止が解除されると共に、閂杆に連動して保持部材が保持空間を開放するため、ヘルメットの一部を保持空間内から外部へ取り出すことができる。
【００１２】
このように、自転車用錠装置がヘルメットを保持する機能をも有しているため、従来のように錠装置とは別にヘルメットホルダーを設けるためのスペースが不要となり、部品点数も減少するといったメリットがある。
【００１３】
また、一つの動作で施錠とヘルメットの保持とを行うことができるため、施錠とヘルメットの保持との操作が迅速かつ容易に行える。
本第２発明における自転車用錠装置は、閂杆を施錠位置まで移動した場合、閂杆に連動して保持部材がケースの一部に接近して閉じた保持空間を形成し、閂杆を解錠位置まで移動した場合、閂杆に連動して保持部材がケースの一部から離間して保持空間を開放するものである。
【００１４】
これによると、閂杆を施錠位置まで移動することにより、車輪の回転が阻止されると共に、閂杆に連動して保持部材がケースの一部に接近して閉じた保持空間を形成する。
また、閂杆を解錠位置まで移動することにより、車輪の回転阻止が解除されると共に、閂杆に連動して保持部材がケースの一部から離間して保持空間を開放する。
【００１５】
本第３発明における自転車用錠装置は、ケースは円周方向の一箇所に分割空隙部を有する円弧状に形成され、閂杆は、円弧状に形成され、且つ、ケース内に収容されてケースの一端面側から分割空隙部を経て他端面側に向かって移動自在であり、閂杆を施錠位置まで移動した場合、閂杆がケースの一端面側から分割空隙部を経て他端面側に架け渡され、閂杆を解錠位置まで移動した場合、閂杆が他端面側から一端面側へ退入するものである。
【００１６】
これによると、閂杆を施錠位置まで移動することにより、閂杆がケースの一端面側から他端面側に架け渡されて車輪の回転が阻止されると共に、閂杆に連動して保持部材がケースの一部に接近して閉じた保持空間を形成する。
【００１７】
また、閂杆を解錠位置まで移動することにより、閂杆がケースの他端面側から一端面側へ退入して車輪の回転阻止が解除されると共に、閂杆に連動して保持部材がケースの一部から離間して保持空間を開放する。
【００１８】
本第４発明における自転車用錠装置は、ケースの一部として、外部へ突出する突部をケースに設け、ヘルメットの一部として、顎紐を保持するものである。
これによると、閂杆を施錠位置まで移動することにより、車輪の回転が阻止されると共に、閂杆に連動して保持部材がケースの突部に接近して閉じた保持空間を形成し、ヘルメットの顎紐が保持空間内に保持される。
【００１９】
また、閂杆を解錠位置まで移動することにより、車輪の回転阻止が解除されると共に、閂杆に連動して保持部材がケースの突部から離間して保持空間を開放し、ヘルメットの顎紐が保持空間内から外部へ取り出し可能となる。
【００２０】
本第５発明における自転車は、上記第１発明から第４発明のいずれかに記載の自転車用錠装置を備えたものである。
【発明の効果】
【００２１】
以上のように本発明によると、自転車用錠装置がヘルメットを保持する機能をも有しており、施錠と共にヘルメットの保持も行うことができるため、従来のように錠装置とは別にヘルメットホルダーを設けるためのスペースが不要となり、部品点数も減少するといったメリットが得られる。
【００２２】
また、一つの動作で施錠とヘルメットの保持とを行うことができるため、施錠とヘルメットの保持との操作が迅速かつ容易に行える。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下に、本発明における各実施の形態を図面に基いて説明する。
（実施の形態１）
図１〜図７は実施の形態１を示す図面であり、図１，図２に示すように、１は自転車であり、２は自転車１に乗車する際に頭部に着用するヘルメットである。自転車１のフレーム３に対して左右一対に設けられたシートステー４（バックホーク）には、サークル錠形式の錠装置５が取り付けられている。また、ヘルメット２は、頭部に被るヘルメット本体２ａと、ヘルメット本体２ａに取付けられた顎紐２ｂと、顎紐２ｂの先端に設けられた止め具２ｃとで構成されており、顎紐２ｂの付け根には、輪になった部分２ｄが形成されている。
【００２４】
錠装置５は以下のように構成されている。
図３〜図６に示すように、錠装置５のケース１０は、円周方向の一箇所に分割空隙部１２を有する略Ｃ形の円弧状に形成された筒状の部材であり、分割空隙部１２に面した両端面が開口しており、シートステー４に取付けられる裏ケース部材１０ａとこの裏ケース部材１０ａに取付けられる表ケース部材１０ｂとで構成されている。
【００２５】
ケース１０内には、後輪６（車輪の一例）の回転を阻止する施錠位置Ａと後輪６の回転阻止を解除する解錠位置Ｂとに出退自在な円弧状の閂杆１３が収容されている。尚、図３の実線で示すように、閂杆１３を施錠位置Ａまで移動した場合、閂杆１３がケース１０の一端面側から分割空隙部１２を経て他端面側に架け渡される。また、図５に示すように、閂杆１３を解錠位置Ｂまで移動した場合、閂杆１３が他端面側から一端面側へ退入する。
【００２６】
ケース１０内には、閂杆１３を解錠位置Ｂに向かってケース１０内へ退入させるコイルばね１４（付勢手段の一例）が設けられている。また、ケース１０の一端部には、径方向外側へ突出する突部１０ｃが形成されている。この突部１０ｃには、コイルばね１４の付勢力に抗して閂杆１３を施錠位置Ａに固定する固定手段１５が設けられている。
【００２７】
図７に示すように、上記固定手段１５は、閂杆１３の他端部外周面に形成された凹形状の被係合部１６に対して係脱自在な係合部材１７と、係合部材１７を被係合部１６に係合する方向へ付勢する係合用コイルばね１８（付勢手段の一例）と、シリンダ式の錠部１９とを備えている。ケース１０の突部１０ｃ内には、錠部１９に差し込んだ鍵２０を固定解除方向Ｃ（図３参照）へ回すことによって上記固定解除方向Ｃへ連動して回動する回動板２１が設けられている。この回動板２１には、回動板２１の回動軸心２１ａから偏芯した固定解除突起２２が設けられている。この固定解除突起２２は、係合部材１７に形成された固定解除溝２３に挿入されている。
【００２８】
また、閂杆１３の他端部には、取付金具２５を介して、操作用の摘み部材２６が設けられている。この摘み部材２６は、ケース１０に対して周方向に形成されたスリット状の開口部２７から外部へ突出している。
【００２９】
さらに、閂杆１３の他端部には、ヘルメット２の顎紐２ｂの輪の部分２ｄ（ヘルメットの一部の一例）を保持するための保持空間３０を形成する保持部材３１が設けられている。この保持部材３１は、Ｌ形状に形成されており、閂杆１３の他端部から開口部２７を通ってケース１０の外部に突出している。
【００３０】
図３の実線および図６で示すように、閂杆１３を施錠位置Ａまで移動した場合、閂杆１３に連動して保持部材３１がケース１０の突部１０ｃに近接し、保持部材３１とケース１０と突部１０ｃとで囲まれた閉じた保持空間３０が形成される。また、図３の仮想線および図５で示すように、閂杆１３を解錠位置Ｂまで移動した場合、閂杆１３に連動して保持部材３１が上記突部１０ｃから周方向上方へ離間して保持空間３０が開放される。
【００３１】
尚、ケース１０の突部１０ｃには、斜め上向きに立ち上がった掛け止め部１０ｄと、孔状の被挿入部１０ｅとが形成されている。保持部材３１が上記突部１０ｃに近接した際、保持部材３１の先端が被挿入部１０ｅ内に挿入される。また、ケース１０には保持部材３１用のカバー３２が設けられており、閂杆１３が解錠位置Ｂにある場合、保持部材３１がカバー３２内に挿入される。
【００３２】
以下、上記構成における作用を説明する。
自転車１を施錠する際、図３に示すように、先ず、ヘルメット２の顎紐２ｂの輪の部分２ｄを掛け止め部１０ｄに引っ掛け、この状態で摘み部材２６を摘んで施錠方向Ｄへ動かし、閂杆１３を解錠位置Ｂから施錠位置Ａまで突出させた後、鍵２０を錠部１９の鍵穴から抜き取る。
【００３３】
これにより、図６に示すように、コイルばね１４が圧縮され、また、係合用コイルばね１８の付勢力によって係合部材１７が被係合部１６に係合し、この係合部材１７によって閂杆１３が施錠位置Ａに固定され、閂杆１３がケース１０の一端面側から他端面側に架け渡されて無端状の環状体が構成され、後輪６のスポーク７が閂杆１３に当接することで、後輪６の回転が阻止される。
【００３４】
上記のように閂杆１３を施錠位置Ａまで突出させた際、閂杆１３に連動して保持部材３１がケース１０の突部１０ｃに近接するため、保持部材３１とケース１０と突部１０ｃとで囲まれた閉じた保持空間３０が形成される。これにより、図３に示すように、ヘルメット２の顎紐２ｂが保持空間３０内に保持され、上記顎紐２ｂを保持空間３０から不用意に脱抜することはできず、したがって、ヘルメット２の盗難を防止することができる。
【００３５】
また、自転車１を解錠する際、先ず、鍵２０を錠部１９の鍵穴に差し込んで固定解除方向Ｃへ回す。これにより、図７（ａ）に示すように、回動板２１が回動軸心２１ａを中心に固定解除方向Ｃへ回動し、固定解除突起２２が回動軸心２１ａを中心に上記同方向Ｃへ変位し、これに連動して係合部材１７が被係合部１６から離脱し、コイルばね１４の付勢力（伸長力）によって閂杆１３が施錠位置Ａから解錠位置Ｂまで退入し、後輪６の回転阻止が解除される。
【００３６】
上記のように閂杆１３を解錠位置Ｂまで退入させた際、図３の仮想線および図５で示すように、閂杆１３に連動して保持部材３１が周方向上方へ移動してケース１０の突部１０ｃから離間するため、保持空間３０が開放される。これにより、ヘルメット２の顎紐２ｂを保持空間３０内から外部へ取り出すことができる。
【００３７】
このように、自転車用の錠装置５がヘルメット２を保持する機能をも有しており、施錠と同時にヘルメット２の保持も行うことができるため、従来のように錠装置とは別にヘルメットホルダーを自転車１に設けるためのスペースが不要となり、部品点数も減少するといったメリットがある。また、一つの動作で施錠とヘルメット２の保持とを同時に行うことができるため、施錠とヘルメット２の保持との操作が迅速かつ容易に行える。
【００３８】
また、図３に示すように、ヘルメット２の顎紐２ｂの輪の部分２ｄを掛け止め部１０ｄに引っ掛けた状態で、上記顎紐２ｂを保持空間３０内で保持することができるため、顎紐２ｂがずり落ちてしまうのを防止することができる。
（実施の形態２）
先述した実施の形態１では、図３に示すように、保持部材３１とは別に摘み部材２６を設け、さらに、カバー３２を設けているが、実施の形態２において、図８に示すように、カバー３２を設けず、また、摘み部材２６を保持部材３１に一体的に設けてもよい。
【００３９】
或いは、摘み部材２６を無くして、保持部材３１を摘んで操作してもよい。
（実施の形態３）
図９〜図１３は実施の形態３を示す図であり、図１２，図１３に示すように、閂杆１３の他端部には、取付部材４１を介して、円弧状の保持用閂杆４２（保持部材の一例）が設けられている。この保持用閂杆４２は、閂杆１３よりも短く、他端部が取付部材４１に接合されており、閂杆１３に対して前後いずれか一方側に所定間隙Ｅを空けて並列に配置されている。
【００４０】
図１０，図１３に示すように、ケース１０の表ケース部材１０ｂの周方向における中途部分には開放部４３が形成されており、上記取付部材４１は、閂杆１３の他端部から開放部４３を通って、表ケース部材１０ｂの外部に配置された保持用閂杆４２に接合されている。
【００４１】
裏ケース部材１０ａには、上記保持用閂杆４２を覆うカバー４４が設けられている。カバー４４の一端部には、ケース１０の内部空間に連通する開口部４５が形成されており、閂杆１３の出退に連動して、保持用閂杆４２が開口部４５からカバー４４の内外に出入りする。
【００４２】
また、ケース１０の突部１０ｃは、径方向外側へ突出していると共に、径方向に直交する前後軸心４６の方向に突出している。図１０（ｂ）に示すように、閂杆１３を施錠位置Ａまで移動した場合、閂杆１３に連動して保持用閂杆４２がケース１０の突部１０ｃに近接し、図１１に示すように、保持用閂杆４２とケース１０と突部１０ｃとで囲まれた閉じた保持空間３０が形成される。また、図１０（ａ）に示すように、閂杆１３を解錠位置Ｂまで移動した場合、閂杆１３に連動して保持用閂杆４２が上記突部１０ｃから周方向へ離間して保持空間３０が開放される。
【００４３】
尚、ケース１０の突部１０ｃには穴状の被挿入部１０ｅが形成されており、保持用閂杆４２が上記突部１０ｃに近接した際、保持用閂杆４２の先端が被挿入部１０ｅ内に挿入される。
【００４４】
以下、上記構成における作用を説明する。
自転車１を施錠する際、摘み部材２６を摘んで施錠方向Ｄへ動かし、図１０（ｂ）に示すように、閂杆１３を解錠位置Ｂから施錠位置Ａまで突出させた後、鍵２０を錠部１９の鍵穴から抜き取る。これにより、閂杆１３が施錠位置Ａに固定され、後輪６のスポーク７が閂杆１３に当接することで、後輪６の回転が阻止される。
【００４５】
上記のように閂杆１３を施錠位置Ａまで突出させた際、閂杆１３に連動して保持用閂杆４２が、カバー４４内から開口部４５を通ってケース１０の外部へ突出し、周方向へ移動してヘルメット２の顎紐２ｂの輪の部分２ｄに挿通され、ケース１０の突部１０ｃに近接する。これにより、図１１に示すように、保持用閂杆４２とケース１０と突部１０ｃとで囲まれた閉じた保持空間３０が形成され、ヘルメット２の顎紐２ｂが保持空間３０内に保持され、上記顎紐２ｂを保持空間３０から不用意に脱抜することはできず、したがって、ヘルメット２の盗難を防止することができる。
【００４６】
また、自転車１を解錠する際、鍵２０を錠部１９の鍵穴に差し込んで固定解除方向Ｃへ回す。これにより、図１０（ａ）に示すように、コイルばね１４の付勢力によって閂杆１３が施錠位置Ａから解錠位置Ｂまで退入し、後輪６の回転阻止が解除される。
【００４７】
上記のように閂杆１３を解錠位置Ｂまで退入させた際、閂杆１３に連動して保持用閂杆４２が、周方向へ移動してケース１０の突部１０ｃから離間し、開口部４５を通ってカバー４４内へ退入する。これにより、保持空間３０が開放され、ヘルメット２の止め具２ｃを保持空間３０内から外部へ取り出すことができる。
（実施の形態４）
先述した実施の形態１〜実施の形態３はサークル錠形式の錠装置５を挙げたが、実施の形態４として、図１４，図１５に示すように、箱錠形式の錠装置５１であってもよい。
【００４８】
すなわち、錠装置５１は、左右いずれかのシートステー４に取付けられた箱形状のケース５２と、このケース５２に挿通して設けられた直線棒状の閂杆５３とを具備している。この閂杆５３は、施錠位置Ａと解錠位置Ｂとに出退自在であり、ケース５２内に設けられたばね等の付勢手段（図示せず）によって解錠位置Ｂの方向へ付勢されている。
【００４９】
また、ケース５２内には、上記付勢手段の付勢力に抗して閂杆５３を施錠位置Ａに固定する固定手段（図示せず）と、錠部（図示せず）とが設けられている。この錠部の鍵穴に鍵５４を差し込むことにより、上記固定手段による固定が解除され、閂杆５３が付勢手段の付勢力によって施錠位置Ａから解錠位置Ｂへ退入するように構成されている。
【００５０】
また、上記ケース５２の上面他端部には、板状の突部５２ａが設けられている。閂杆５３の他端部には、ヘルメット２の顎紐２ｂの輪の部分２ｄを保持するための保持空間３０を形成するＬ形状の保持部材３１が設けられている。
【００５１】
図１４（ｂ）に示すように、閂杆５３を施錠位置Ａまで移動した場合、閂杆５３に連動して保持部材３１がケース５２の突部５２ａに近接し、保持部材３１とケース５２と突部５２ａと閂杆５３とで囲まれた閉じた保持空間３０が形成される。また、図１４（ａ）に示すように、閂杆５３を解錠位置Ｂまで移動した場合、閂杆５３に連動して保持部材３１が上記突部５２ａから離間して保持空間３０の上部が開放される。
【００５２】
以下、上記構成における作用を説明する。
自転車１を施錠する際、図１４（ａ）に示すように、先ず、ヘルメット２の顎紐２ｂの輪の部分２ｄを保持部材３１に引っ掛け、この状態で閂杆５３を押し込んで図１４（ｂ）に示すように解錠位置Ｂから施錠位置Ａまで移動させた後、鍵５４を錠部の鍵穴から抜き取る。
【００５３】
これにより、閂杆５３が固定手段によって施錠位置Ａに固定され、後輪６のスポーク７が閂杆５３に当接することで、後輪６の回転が阻止される。
上記のように閂杆５３を施錠位置Ａまで突出させた際、閂杆５３に連動して保持部材３１がケース５２の突部５２ａに近接するため、保持部材３１とケース５２と突部５２ａと閂杆５３とで囲まれた閉じた保持空間３０が形成される。これにより、ヘルメット２の顎紐２ｂが保持空間３０内に保持され、上記顎紐２ｂを保持空間３０から不用意に脱抜することはできず、したがって、ヘルメット２の盗難を防止することができる。
【００５４】
また、自転車１を解錠する際、図１５に示すように、鍵５４を錠部の鍵穴に差し込むことにより、固定手段による閂杆５３の固定が解除され、図１４（ａ）に示すように、付勢手段の付勢力によって閂杆５３が施錠位置Ａから解錠位置Ｂまで退入し、後輪６の回転阻止が解除される。
【００５５】
上記のように閂杆５３を解錠位置Ｂまで退入させた際、閂杆５３に連動して保持部材３１がケース５２の突部５２ａから離間するため、保持空間３０の上部が開放される。これにより、ヘルメット２の顎紐２ｂを保持空間３０内から外部へ取り出すことができる。
【００５６】
このように、自転車用の錠装置５１がヘルメット２を保持する機能をも有しており、施錠と同時にヘルメット２の保持も行うことができるため、従来のように錠装置とは別にヘルメットホルダーを自転車１に設けるためのスペースが不要となり、部品点数も減少するといったメリットがある。また、一つの動作で施錠とヘルメット２の保持とを同時に行うことができるため、施錠とヘルメット２の保持との操作が迅速かつ容易に行える。
【００５７】
上記各実施の形態では、錠装置５，５１を用いて後輪６を施錠しているが、前輪を施錠してもよい。
上記各実施の形態では、ヘルメット２の一部の一例として、顎紐２ｂを保持しているが、それ以外の部分、例えば止め具２ｃ等を保持してもよい。
【００５８】
上記各実施の形態では、通常の自転車１を挙げたが、子供用の自転車や電動式の自転車、三輪自転車等であってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５９】
本発明は、大幅なコストアップをせずに、駐輪中の自転車にヘルメットを安全かつ確実に保持することができるため、自転車用ヘルメットの更なる普及に寄与することができ、乗員の安全性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】本発明の実施の形態１における錠装置を取付けた自転車の図
【図２】同、自転車用のヘルメットの図
【図３】同、錠装置の正面図
【図４】同、錠装置の側面図
【図５】同、錠装置を解錠した状態で、裏ケース部材を取外して内部の構造を示した図
【図６】同、錠装置を施錠した状態で、裏ケース部材を取外して内部の構造を示した図
【図７】同、錠装置の固定手段を示す図
【図８】本発明の実施の形態２における錠装置の正面図
【図９】本発明の実施の形態３における錠装置の斜視図
【図１０】同、（ａ）は解錠した錠装置の正面図、（ｂ）は施錠した錠装置の正面図
【図１１】同、錠装置の側面図
【図１２】同、錠装置の閂杆と保持用閂杆との図
【図１３】図９におけるＸ−Ｘ矢視図
【図１４】本発明の実施の形態４における錠装置の正面図
【図１５】同、錠装置の側面図
【図１６】従来の自動二輪車に設けられたヘルメットホルダーの図
【符号の説明】
【００６１】
１      自転車
２      ヘルメット
２ｂ    顎紐
５      錠装置
６      後輪（車輪）
１０    ケース
１０ｃ  突部
１２    分割空隙部
１３    閂杆
３０    保持空間
３１    保持部材
４２    保持用閂杆（保持部材）
５１    錠装置
５２    ケース
５２ａ  突部
５３    閂杆
Ａ      施錠位置
Ｂ      解錠位置
【図１】
0004703328.tif 000002
【図２】
0004703328.tif 000003
【図３】
0004703328.tif 000004
【図４】
0004703328.tif 000005
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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