(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
円形薄板状を成し且つ中心部にガス流路を有する金属製のセパレータと、円形薄板状を成し且つ中心部にガス流路を有すると共に中心部及び外周縁部の間に単セルを固定した金属製のセル板を備え、セパレータ及びセル板の少なくともいずれか一方には、各々の外周縁部近傍に位置して熱的応力及び機械的応力を緩和する環状の応力緩和部を設け、セパレータ及びセル板を互いに対向させて各々の外周縁部同士を接合してなることを特徴とする固体電解質型燃料電池。
【請求項２】
セパレータ及びセル板の少なくともいずれか一方には、各々の中心部近傍の周囲に位置する環状の応力緩和部を設けた請求項１に記載の固体電解質型燃料電池。
【請求項３】
セパレータには、中心部及び外周縁部の間の中央部分に同心状に位置する環状の応力緩和部を設けた請求項１又は２に記載の固体電解質型燃料電池。
【請求項４】
セパレータには、中心部及び外周縁部の間の中央部分における同一円周上に適宜間隔をおいて位置する応力緩和部を設けた請求項１又は２に記載の固体電解質型燃料電池。
【請求項５】
セパレータには、中心部から外周縁部にかけて放射状に伸びる応力緩和部を設けた請求項１〜４のいずれか一つの項に記載の固体電解質型燃料電池。
【請求項６】
セパレータ及びセル板の少なくともいずれか一方には、各々の外周縁部と環状の応力緩和部との間に位置してセパレータ及びセル板の間に形成される空間を維持する段差部を設けた請求項１〜５のいずれか一つの項に記載の固体電解質型燃料電池。
【請求項７】
応力緩和部は、セパレータ及びセル板の間に形成される空間の内側又は外側に向けて突出する溝状を成している請求項１〜６のいずれか一つの項に記載の固体電解質型燃料電池。
【請求項８】
応力緩和部は、セパレータ及びセル板の間の空間に設置される集電体の位置ずれ防止機能を有している請求項１〜７のいずれか一つの項に記載の固体電解質型燃料電池。
【請求項９】
セパレータ及びセル板の少なくともいずれか一方に設けた外周縁部近傍に位置する環状の応力緩和部は、外周縁部との間でガス分配用のバッファ機能を有するガス流路を形成する請求項１〜８のいずれか一つの項に記載の固体電解質型燃料電池。
【請求項１０】
応力緩和部は、プレス加工により形成してある請求項１〜９のいずれか一つの項に記載の固体電解質型燃料電池。
【請求項１１】
請求項１〜１０のいずれかの固体電解質型燃料電池を積層して成ることを特徴とするスタック構造体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、積層して用いられる固体電解質型燃料電池及びこれを積層して成るスタック構造体に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、上記したような固体電解質型燃料電池としては、例えば、セルの一方の面に燃料ガス導入流路を有する一方のセパレータを積層すると共に、セルの他方の面に酸化剤導入流路を有する他方のセパレータを積層して成る固体電解質型燃料電池がある。
【０００３】
この固体電解質型燃料電池では、一方のセパレータの燃料ガス導入流路からセルの一方の面の中央に燃料ガスを供給すると共に、他方のセパレータの酸化剤導入流路からセルの他方の面の中央に酸化剤を供給するようになっていて、セルの中央部分で燃焼し得なかった燃料ガス及び酸化剤は、固体電解質型燃料電池の外部において燃焼するようになっている。
【特許文献１】特開２００４−２０００２２
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、上記した固体電解質型燃料電池において、セルの中央部分で燃焼し得なかった燃料ガス及び酸化剤は、外部において燃焼するようになっているので、一定したガス流量及び温度条件で運転される場合には、セルの中央部分で燃焼し得なかった燃料ガスを外部において安定して燃焼させることができるものの、ガス流量や温度条件が変動して発電電力が変化する部分負荷運転の場合には、未燃焼ガスの外部での燃焼状態が変化することで火炎が部分的に燃料流路内へ引き込まれ、セルの近傍に急激な熱応力がかかって耐久性が低下してしまう可能性があるという問題があり、これらの問題を解決することが従来の課題となっていた。
【０００５】
本発明は、上記した従来の課題に着目してなされたもので、発電電力が変化する部分負荷運転の場合においても、未燃焼ガスを特定の箇所で安定して燃焼させることによって、セルの近傍に急激な熱応力がかかるのを防ぐことができ、また、未燃焼ガスを回収して出力密度を向上させることができると共に、熱的応力や機械的応力を緩和して耐久性を大幅に高めることが可能である固体電解質型燃料電池及びスタック構造体を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
ここで、固体電解質型燃料電池のスタック構造体を自動車に搭載する場合には、起動停止が頻繁に繰り返されることから、耐熱衝撃性を高める必要がある。また、容積や、重量や、熱容量の低減が大きな問題であり、これを解決するべく、金属製のセパレータ及び単セルを保持する金属製のセル板を用いた固体電解質型燃料電池の導入が検討されている。
【０００７】
この金属製のセパレータやセル板を用いた固体電解質型燃料電池の場合、低熱容量化及び軽量化を図るためにセパレータやセル板を薄板状とすると、頻繁な起動停止や負荷条件が頻繁に変化する過渡運転を行ううちに、熱的応力や機械的応力でセパレータやセル板の金属部分が変形してしまうのに加えて、セル板の単セルと金属部分との接合部分に応力が集中してしまうことから、本発明において、金属製のセパレータ及びセル板の少なくともいずれか一方にプレス加工を施して応力緩和部を設けることで、強度の向上を図ることとした。
【０００８】
すなわち、本発明は、円形薄板状を成し且つ中心部にガス流路を有する金属製のセパレータと、円形薄板状を成し且つ中心部にガス流路を有すると共に中心部及び外周縁部の間に単セルを固定した金属製のセル板を備え、セパレータ及びセル板の少なくともいずれか一方には、各々の外周縁部近傍に位置して熱的応力及び機械的応力を緩和する環状の応力緩和部を設け、セパレータ及びセル板を互いに対向させて各々の外周縁部同士を接合してなる構成としたことを特徴としており、この固体電解質型燃料電池の構成を前述した従来の課題を解決するための手段としている。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、上記した構成としているので、未燃焼ガスを回収して出力密度を向上させることができるのは勿論のこと、未燃焼ガスを外周部で燃焼させる場合においても、外周部の特定の箇所に適切な開口径の未燃焼ガス排出口を設けることで、未燃焼ガスの外周部における燃焼を安定化させることが可能であり、その結果、熱的応力や機械的応力を緩和して耐久性を大幅に高めることができ、例えば、自動車に搭載した場合において、低熱容量化及び軽量化を実現したうえで、頻繁な起動停止や負荷条件が頻繁に変化する過渡運転を行うことが可能であるという非常に優れた効果がもたらされる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明の固体電解質型燃料電池は、金属製のセパレータと金属製のセル板とを接合して成る袋構造を成すもので、セパレータ及びセル板の間に形成される空間には、燃料ガス及び空気のうちの一方のガスが中心部のガス流路であるガス導入口を介して導入され、そして、中心部のガス流路であるガス排出口を介して排気され、燃料ガス及び空気のうちの他方のガスは、セパレータ及びセル板の間に形成される空間の外部を流れる。
【００１１】
つまり、固体電解質型燃料電池を積層して成るスタック構造体において、燃料ガス及び空気のうちの他方のガスは、積層した固体電解質型燃料電池の層間を流れる。
【００１２】
ここで、未燃焼ガスを固体電解質型燃料電池の外周部で燃焼させるには、金属製のセパレータと金属製のセル板との各々の外周縁部同士を接合して袋構造体を形成する際に、外周縁部の一部に互いに接合されていないガス排出口を形成すると共に、中心部にガス流路としてのガス導入口を二系統配置する。この場合において、セパレータ及びセル板の間に形成される空間には、燃料ガス及び空気のうちの一方のガスが中心部のガス流路である一方のガス導入口を介して導入され、そして、未燃焼ガスは外周縁部のガス排出口から排出される。また、燃料ガス及び空気のうちの他方のガスは、中心部のガス流路である他方のガス導入口を通してセパレータとセル板とを接合して成る袋構造体の外部を流れる。
【００１３】
つまり、このような未燃焼ガスを外周部で燃焼させるタイプの固体電解質型燃料電池を積層して成るスタック構造体において、燃料ガス及び空気のうちの他方のガスは、積層した固体電解質型燃料電池の各中心部の他方のガス導入口から固体電解質型燃料電池の層間を流れる。
【００１４】
このような本発明の固体電解質型燃料電池において、セパレータ及びセル板の少なくともいずれか一方には、各々の中心部近傍の周囲に位置する環状の応力緩和部を設けた構成とすることができる。
【００１５】
この構成を採用すると、ガス導入口及びガス排出口を有する中心部と単セルを固定した部分との間の熱容量の差に起因する熱応力を吸収して緩和し得ることから、温度変化が生じる過渡運転時における単セルの破損が回避されることとなる。
【００１６】
また、本発明の固体電解質型燃料電池において、セパレータには、中心部及び外周縁部の間の中央部分に同心状に位置する環状の応力緩和部を設けたり、中心部及び外周縁部の間の中央部分における同一円周上に適宜間隔をおいて位置する応力緩和部を設けたりする構成とすることが可能であり、この場合には、セパレータを薄くしたとしても、昇降温による変形を阻止し得ることとなる。なお、同心状に位置する環状の応力緩和部は、整流することを目的として、破線状に形成することもできる。
【００１７】
さらに、本発明の固体電解質型燃料電池において、セパレータには、中心部から外周縁部にかけて放射状に伸びる応力緩和部を設けた構成としてもよく、この場合も、セパレータを薄くしたとしても、昇降温による変形を阻止し得ることとなり、加えて、セパレータの変形特性をその肉厚を大きくすることなく、セル板の熱的応力及び機械的応力に対する歪み変形特性に合わせて調整し得ることとなる。
【００１８】
さらにまた、本発明の固体電解質型燃料電池において、セパレータ及びセル板の少なくともいずれか一方には、各々の外周縁部と環状の応力緩和部との間に位置してセパレータ及びセル板の間に形成される空間を維持する段差部を設けた構成とすることが可能である。
【００１９】
さらにまた、本発明の固体電解質型燃料電池において、応力緩和部は、セパレータ及びセル板の間に形成される空間の内側又は外側に向けて突出する溝状を成している構成とすることができ、溝状を成す応力緩和部の深さは、セパレータ及びセル板の間の空間内におけるガス流路の高さの１／１０以上からガス流路の高さ程度とすることが望ましい。このように、ガス流路の高さに近い応力緩和部を形成することで、ガス流れを整える整流機能をもたせることができる。
【００２０】
応力緩和部の深さがガス流路の高さの１／１０よりも小さい場合には、応力を緩和する効果や強度を向上させる効果が小さくて好ましくなく、一方、応力緩和部の深さがガス流路の高さよりも大きい場合には、プレス加工により形成した際に板厚が薄くなってしまって、強度が低下したり腐食起点となって耐久性が低下したりするので好ましくない。
【００２１】
この際、応力緩和部は、特に、セパレータの中心部及び外周縁部の間の中央部分に同心状に設けた応力緩和部や、セパレータの中心部及び外周縁部の間の中央部分における同一円周上に適宜間隔をおいて設けた応力緩和部や、セパレータの中心部から外周縁部にかけて放射状に設けた応力緩和部は、上記空間に設置される集電体の位置ずれ防止機能を有している構成とすることが可能であり、この場合には、集電体と、セパレータ又は単セル表面との接触抵抗のムラをなくすことができるので、出力が向上することとなる。
【００２２】
さらにまた、本発明の固体電解質型燃料電池において、セパレータ及びセル板の少なくともいずれか一方に設けた外周縁部近傍に位置する環状の応力緩和部は、外周縁部との間でガス分配用のバッファ機能を有するガス流路を形成する構成としてもよく、この構成を採用すると、外周縁部近傍に低圧損域が形成されることから、外周縁部から中心部のガス排出口へのガスの流れの均一性が向上することとなり、これにより、出力密度が高まることとなる。この場合、中心部のガス導入口から外周縁部にガスを導くガス流路を形成してもよい。
【００２３】
さらにまた、本発明の固体電解質型燃料電池において、応力緩和部は、プレス加工により形成してある構成を採用することができ、セパレータ及びセル板の各々の外周縁部同士の接合には、溶接やロウ付けを用いることができるほか超音波接合法なども用いることができる。
【００２４】
さらにまた、本発明の固体電解質型燃料電池において、単セルの取付位置をセル板の中心部と外周縁部との間のドーナツ状を成す領域に設定し、このドーナツ状を成す領域内に単セルを１つ以上固定することができる。
【００２５】
例えば、単セルが小径の円板状を成す場合は、セル板の中心に位置するガス導入口と同心状に規則正しく配置することが望ましい。また、単セルがドーナツ状を成す場合は、その内周縁部及び外周縁部にプレス加工済の内側リング及び外側リングをそれぞれ接合することが望ましい。さらに、上記内側リング及び外側リングを連結してフレーム状をなすようにしてもよく、このフレームに扇形の単セルを貼り付けることも可能である。
【００２６】
上記した固体電解質型燃料電池を積層してスタック構造体を形成する場合、固体電解質型燃料電池同士を積層して中心部において互いに接合することができ、組立てがきわめて簡単になる。接合材としては、セラミックス接着剤やガラス系接着剤などの無機系接着剤や、ろう材などの金属系接合材を使用することができる。
【００２７】
ここで、固体電解質型燃料電池としての固体酸化物型燃料電池を積層してスタック構造体を形成する場合、５００℃以上の高温作動となるため、セパレータやセル板には耐熱性を有する合金材料を使用する必要があるが、このように、セパレータやセル板に耐熱性を有する合金材料を用いることによって、起動停止時の熱衝撃に強い構造とすることが可能となる。
【実施例】
【００２８】
以下、本発明を実施例により更に詳細に説明するが、本発明は以下の実施例に限定されるものではない。
【００２９】
図１〜図３は、本発明の固体電解質型燃料電池の一実施例を示している。図２に示すように、この固体電解質型燃料電池１は、円形薄板状を成し且つ中心部分にガス導入口２１及びガス排出口２２を有する金属製のセパレータ２と、このセパレータ２と同じく円形薄板状を成すセル板３を備えており、このセル板３は、図３に示すように、ドーナツ状を成す単セル４の内周側にガス導入口３１及びガス排出口３２を有する金属製の円形中心部６を接合すると共に、単セル４の外周側に金属製のリング７を接合して成っている。
【００３０】
セパレータ２及びセル板３は、互いに対向した状態で各々の外周縁部同士を接合させるようになっていて、これらのセパレータ２の中心部分及びセル板３の円形中心部６には、外周縁部と同心状を成し且つ互いに離間する方向に突出する円形凸状段差部２３，３３がプレス加工によってそれぞれ形成してあり、セパレータ２の外周縁部及びセル板３のリング７の外周縁部には、この外周縁部と同心状を成し且つ互いに離間する方向に突出する環状段差部２４，３４がプレス加工によってそれぞれ形成してあり、上記したガス導入口２１，３１及びガス排出口２２，３２は、セパレータ２及びセル板３の各円形凸状段差部２３，３３に配置してある。
【００３１】
この場合、セパレータ２及びセル板３の各中心部分に位置する円形凸状段差部２３，３３には、セパレータ２及びセル板３のガス導入口２１，３１及びガス排出口２２，３２と連通してセパレータ２及びセル板３間に形成される空間Ｓ内に対するガス供給及びガス排出を行う流路部品５がそれぞれ収容されるようになっている。
【００３２】
また、この固体電解質型燃料電池１のセパレータ２及びセル板３には、図１に示すように、各々の環状段差部２４，３４近傍に位置して互いに接近する方向に突出する環状の応力緩和溝（応力緩和部）２５，３５が設けてあり、これらの環状の応力緩和溝２５，３５により熱的応力及び機械的応力を緩和すると共に、空間Ｓ内に設置される集電体１０の位置ずれを防ぐようにしている。
【００３３】
ここで、環状の応力緩和溝２５，３５と外周縁部との間でガス分配用のバッファ機能を有するガス流路Ｒを形成するようにしてもよく、このようになすと、外周縁部近傍に低圧損域が形成されることから、外周縁部から中心部のガス排出口２２，３２へのガスの流れの均一性が向上することとなり、これにより、出力密度が高まることとなる。この際、中心部のガス導入口２１，３１から外周縁部にガスを導くガス流路を形成してもよい。
【００３４】
この実施例において、セパレータ２には、肉厚が０．１ｍｍのフェライト系ＳＵＳの圧延板を用いた。そして、この圧延板をプレス装置にセットしてプレス加工を行い、円形凸状段差部２３，環状段差部２４及び応力緩和溝２５を有するセパレータ２を形成し、円形凸状段差部２３に対して流路部品５を拡散接合により固定した。
【００３５】
一方、セル板３の円形中心部６及びリング７にも、肉厚が０．１ｍｍのフェライト系ＳＵＳの圧延板を用い、プレス加工により円形中心部６に円形凸状段差部３３を形成すると共に、リング７に環状段差部３４及び応力緩和溝３５を形成し、円形中心部６の円形凸状段差部３３に対して流路部品５を拡散接合により固定した。そして、円形中心部６及びリング７をドーナツ状の単セル４の内周側及び外周側にそれぞれ接合してセル板３を形成した。
【００３６】
次いで、セパレータ２及びセル板３の間に、多孔性の金属メッシュ体から成るドーナツ状の集電体１０を挟み込んで、セパレータ２及びセル板３の各外周縁部同士をレーザ溶接により接合し、本実施例の固体電解質型燃料電池１を得た。
【００３７】
この固体電解質型燃料電池１では、セパレータ２及びセル板３の各外周縁部同士をレーザ溶接により接合して、セパレータ２とセル板３とで袋構造を形成するようにしているので、未燃焼ガスを回収して出力密度を向上させることができ、加えて、セパレータ２及びセル板３に、各々の環状段差部２４，３４近傍に位置する環状の応力緩和溝２５，３５を設けているので、熱的応力や機械的応力を緩和して単セル４に破損が生じるのを阻止することができ、例えば、自動車に搭載した場合において、低熱容量化及び軽量化を図りつつ、頻繁な起動停止や負荷条件が頻繁に変化する過渡運転を行うことが可能になる。
【００３８】
この実施例では、単セル４がドーナツ状を成す場合を示したが、これに限定されるものではなく、例えば、図４に示すように、小径の円板状を成す単セル４Ａの場合には、単セル４Ａの取付位置を円形薄板状を成す金属製のセル板３Ａの中心部と外周縁部との間のドーナツ状を成す領域に設定し、このドーナツ状を成す領域内において中心に位置するガス導入口３１周りの８箇所に単セル４Ａを取付けることができる。
【００３９】
また、セル板の組み立て作業性を考慮して、図５に示すように、円形中心部６及びリング７を縦横の桟８で連結してフレーム９を形成するようにしてもよく、このフレーム９に扇形の単セル４Ｂを取付けることも可能である。
【００４０】
図６は、上記した固体電解質型燃料電池１を積層して成るスタック構造体１１を示しており、このスタック構造体１１は、重なり合う固体電解質型燃料電池１のセパレータ２及びセル板３の円形凸状段差部２３，３３同士をセラミック接着剤などによりガスシール接合してなっている。
【００４１】
このスタック構造体１１を空気が流れる流路内に設置すると、スタック構造体１１の固体電解質型燃料電池１とこの固体電解質型燃料電池１に積層した固体電解質型燃料電池１との間、すなわち、カソード側である層間に空気が流れ、一方、燃料ガスは、固体電解質型燃料電池１の各ガス導入口２１，３１を通してセパレータ２及びセル板３間に形成される各空間Ｓ内に導入され、上記空間Ｓ内を流れた後、各ガス排出口２２，３２を通して排気される。
【００４２】
上記したように、このスタック構造体１１では、重なり合う固体電解質型燃料電池１のセパレータ２及びセル板３の円形凸状段差部２３，３３同士をセラミック接着剤などによりガスシール接合するようにしているので、重なり合う固体電解質型燃料電池１，１間の絶縁が可能となり、パッキング密度も向上するうえ、カソード側の空気の流路を確保することができ、組立てもきわめて簡単になる。
【００４３】
図７は、本発明の固体電解質型燃料電池の他の実施例を示している。図７に示すように、この固体電解質型燃料電池１０１が先の固体電解質型燃料電池１と相違するところは、セパレータ２の外周縁部のみに環状段差部２４をプレス加工によって形成した点と、セパレータ２及びセル板３の各々の中心部近傍の周囲にも互いに接近する方向に突出する環状の応力緩和溝（応力緩和部）１２５，１３５を設けた点にあり、他の構成は先の固体電解質型燃料電池１と同じである。
【００４４】
この固体電解質型燃料電池１０１においても、セパレータ２及びセル板３の各外周縁部同士をレーザ溶接により接合して、セパレータ２とセル板３とで袋構造を形成するようにしていることから、未燃焼ガスを回収して出力密度を向上させることができるうえ、セパレータ２及びセル板３に、各々の環状段差部２４，３４近傍に位置する環状の応力緩和溝２５，３５と各々の中心部近傍の周囲に位置する環状の応力緩和溝１２５，１３５とを設けているので、熱的応力や機械的応力を緩和して単セル４に破損が生じるのを阻止することができ、例えば、自動車に搭載した場合において、低熱容量化及び軽量化を図りつつ、頻繁な起動停止や負荷条件が頻繁に変化する過渡運転を行うことが可能になる。
【００４５】
図８は、本発明の固体電解質型燃料電池のさらに他の実施例を示しており、図８に示すように、この固体電解質型燃料電池２０１が先の固体電解質型燃料電池１と相違するところは、セパレータ２の中心部及び外周縁部の間の中央部分にも同心状に位置する環状の応力緩和溝（応力緩和部）２２５を三本設けた点にある。
【００４６】
この場合、セパレータ２の中心部寄りに位置する応力緩和溝２２５はセパレータ２及びセル板３の間に形成される空間Ｓの外側に向けて連続して突出し、残りの二本の応力緩和溝２２５は空間Ｓの内側に向けていずれも破線状に突出して整流機能を兼ねるものとしてあり、他の構成は先の固体電解質型燃料電池１と同じである。
【００４７】
この固体電解質型燃料電池２０１において、セパレータ２の中心部及び外周縁部の間の中央部分にも三本の応力緩和溝２２５を設けているので、熱的応力や機械的応力を緩和して単セル４に破損が生じるのを阻止することができるのに加えて、セパレータ２を薄くしたとしても、昇降温による変形を阻止し得ることとなる。また、応力緩和溝２２５によって、空間Ｓに設置される集電体１０の位置ずれを防止することができると共に、集電体１とセパレータ２又は単セル４の表面との接触抵抗のムラを少なく抑えることができるので、出力が向上することとなる。さらに、セパレータ２の外周縁部寄りに位置する二本の応力緩和溝２２５を破線状に形成しているので、ガスが整流されて出力の向上が図られることとなる。
【００４８】
図９は、本発明の固体電解質型燃料電池のさらに他の実施例を示しており、図９に示すように、この固体電解質型燃料電池３０１が先の固体電解質型燃料電池１と相違するところは、セパレータ２の中心部から外周縁部にかけて放射状に伸びる複数本の応力緩和溝（応力緩和部）３２５を設けた点にある。
【００４９】
この固体電解質型燃料電池３０１において、セパレータ２の中心部から外周縁部にかけて放射状に伸びる複数本の応力緩和溝３２５を設けているので、熱的応力や機械的応力を緩和して単セル４に破損が生じるのを阻止することができ、セパレータ２を薄くしたとしても、昇降温による変形を阻止し得ることとなり、加えて、セパレータ２の変形特性をその肉厚を大きくすることなく、セル板３の熱的応力及び機械的応力に対する歪み変形特性に合わせて調整し得ることとなる。
【００５０】
また、この固体電解質型燃料電池３０１においても、応力緩和溝３２５によって、空間Ｓに設置される集電体１０の位置ずれを防止することができると共に、集電体１とセパレータ２又は単セル４の表面との接触抵抗のムラを少なく抑えることができるので、出力が向上することとなる。
【００５１】
さらに、この固体電解質型燃料電池３０１では、セパレータ２の中心部から外周縁部にかけて放射状に伸びる複数本の応力緩和溝３２５を設けているので、セパレータ２とセル板３とを接合してなる袋構造体の中心部のガス導入口２１から空間Ｓに導入されて外周縁部に到達したガスが中心部のガス排出口２２から排気されるように整流することができ、すなわち、ガスを整流して単セル４の全面にガスを行き渡らせることができ、したがって、出力の向上を実現し得ることとなる。
【００５２】
図１０は、本発明の固体電解質型燃料電池のさらに他の実施例を示しており、図１０に示すように、この固体電解質型燃料電池４０１が先の固体電解質型燃料電池３０１と相違するところは、セパレータ２の中心部及び外周縁部の間の中央部分における同一円周上に適宜間隔をおいて位置する複数本の応力緩和溝（応力緩和部）４２５を設けた点にある。
【００５３】
この固体電解質型燃料電池４０１において、セパレータ２に放射状に伸びる複数本の応力緩和溝３２５を設けていると共に、セパレータ２の中心部及び外周縁部の間の中央部分における同一円周上に複数本の応力緩和溝４２５を設けているので、熱的応力や機械的応力を緩和して単セル４に破損が生じるのを阻止することができ、セパレータ２を薄くしたとしても、昇降温による変形を阻止し得ることとなり、加えて、セパレータ２の変形特性をその肉厚を大きくすることなく、セル板３の熱的応力及び機械的応力に対する歪み変形特性に合わせて調整し得ることとなる。
【００５４】
また、この固体電解質型燃料電池４０１においても、応力緩和溝３２５，４２５によって、空間Ｓに設置される集電体１０の位置ずれを防止することができると共に、集電体１とセパレータ２又は単セル４の表面との接触抵抗のムラを少なく抑えることができるので、出力が向上することとなる。
【００５５】
図１１は、本発明の固体電解質型燃料電池のさらに他の実施例を示しており、図１１に示すように、この固体電解質型燃料電池５０１が先の固体電解質型燃料電池１０１と相違するところは、セパレータ２の外周縁部の一部に切欠きを設けてセル板３の外周縁部との間に未燃焼ガス排出用のガス排出口５２２を形成した点と、セル板３側の流路部品５を袋構造の外側に接合して中心部に位置する二系統のガス導入口２１，５２１のうちの一方のガス導入口５２１を通して空気ガスを固体電解質型燃料電池５０１の層間に流すようにした点にあり、他の構成は先の固体電解質型燃料電池１０１と同じである。
【００５６】
この固体電解質型燃料電池５０１においても、セパレータ２及びセル板３の各外周縁部同士をレーザ溶接により接合して、セパレータ２とセル板３とで袋構造を形成するようにしていると共に、セパレータ２及びセル板３に、各々の環状段差部２４，３４近傍に位置する環状の応力緩和溝２５，３５と各々の中心部近傍の周囲に位置する環状の応力緩和溝１２５，１３５とを設けているので、熱的応力や機械的応力を緩和して単セル４に破損が生じるのを阻止することができ、例えば、自動車に搭載した場合において、低熱容量化及び軽量化を図りつつ、頻繁な起動停止や負荷条件が頻繁に変化する過渡運転を行うことが可能になる。
【００５７】
また、この固体電解質型燃料電池５０１では、セパレータ２とセル板３との各々の外周縁部同士を接合して袋構造体を形成する際に、外周縁部の一部に互いに接合されていないガス排出口５２２を形成するようにしているので、未燃焼ガスを外周縁部において安定して燃焼させ得ることとなる。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】本発明の固体電解質型燃料電池の一実施例を示すセパレータの平面説明図（ａ），セパレータ及びセル板の接合前の部分断面説明図（ｂ），セパレータ及びセル板の接合後の部分断面説明図（ｃ）である。（実施例１）
【図２】図１における固体電解質型燃料電池の分解斜視説明図である。（実施例１）
【図３】図１における固体電解質型燃料電池の単セルの配置パターンを示すセパレータの平面説明図である。（実施例１）
【図４】本発明の固体電解質型燃料電池における単セルの他の配置パターンを示すセパレータの平面説明図である。
【図５】本発明の固体電解質型燃料電池における単セルのさらに他の配置パターンを示すセパレータの平面説明図である。
【図６】本発明のスタック構造体の一実施例を示す全体斜視説明図である。
【図７】本発明の固体電解質型燃料電池の他の実施例を示すセパレータの平面説明図（ａ），セパレータ及びセル板の接合後の部分断面説明図（ｂ）である。（実施例２）
【図８】本発明の固体電解質型燃料電池のさらに他の実施例を示すセパレータの平面説明図（ａ），セパレータの部分断面説明図（ｂ）である。（実施例３）
【図９】本発明の固体電解質型燃料電池のさらに他の実施例を示すセパレータの平面説明図である。（実施例４）
【図１０】本発明の固体電解質型燃料電池のさらに他の実施例を示すセパレータの平面説明図である。（実施例５）
【図１１】本発明の固体電解質型燃料電池のさらに他の実施例を示すセパレータの平面説明図（ａ），図１１（ａ）Ｏ−Ａ線位置に基づく部分断面説明図（ｂ）及び図１１（ａ）Ｏ−Ｂ線位置に基づく部分断面説明図（ｃ）である。（実施例６）
【符号の説明】
【００５９】
１，１０１，２０１，３０１，４０１，５０１   固体電解質型燃料電池
２   セパレータ
３   セル板
４   単セル
１０  集電体
１１  スタック構造体
２１，３１，５２１  ガス導入口（ガス流路）
２２，３２  ガス排出口（ガス流路）
２４，３４  環状段差部
２５，３５，１２５，１３５，２２５，３２５，４２５  応力緩和溝（応力緩和部）
Ｓ   空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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