(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
中央部に固体燃料が供給されると共に前記供給された固体燃料が外周側に移動されつつ燃焼される燃焼皿と、
前記燃焼皿の外周部に沿って設けられた壁部を有し、前記壁部の一部に燃料排出口が設けられた保持部材と、
前記壁部の周囲に設けられ、前記保持部材に対して相対回転することで前記燃料排出口を開閉する開閉部材と、
前記開閉部材を回転させる駆動機構と、
を備えた燃焼装置。
【請求項２】
前記保持部材は、前記燃焼皿に対して相対回転可能に設けられ、前記開閉部材は、前記保持部材に対する相対回転を所定の範囲内に制限されると共に、前記保持部材に対して一方向へ相対回転した際には前記燃料排出口を閉塞し、前記保持部材に対して他方向へ相対回転した際には前記燃料排出口を開放することを特徴とする請求項１記載の燃焼装置。
【請求項３】
前記保持部材は、前記燃焼皿の内周側へ向けて突出する突起を有することを特徴とする請求項２記載の燃焼装置。
【請求項４】
前記突起は、前記燃料排出口の前記一方向側の端部近傍に設けられることを特徴とする請求項３記載の燃焼装置。
【請求項５】
前記突起は、前記一方向側の端部が前記燃焼皿の径方向に対して傾斜して形成されていることを特徴とする請求項３記載又は請求項４記載の燃焼装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃焼装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、燃焼室内に設けられた燃焼皿上で木質ペレット等の固体燃料を燃焼させる燃焼装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。このような燃焼装置では、固体燃料は燃焼皿の中央部に供給されると共に、新たに供給される固体燃料によって燃焼皿の外周側に移動される構成となっており、燃焼皿の外周部には固体燃焼を保持する回転リングが取り付けられている。回転リングと燃焼皿の間には隙間が形成されており、回転リングが燃焼皿に対して回転すると、燃焼皿上で燃焼して灰になった固体燃料や未燃焼物（所謂「クリンカー」）が、上記隙間から排出される構成となっている。
【０００３】
しかしながら、上記隙間が大きい場合には、完全に燃焼する前の固体燃料まで排出されてしまう反面、上記隙間が小さい場合には、灰やクリンカーが良好に排出されないという問題がある。
【特許文献１】特開２００４−２９３８２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、上記事実を考慮し、燃焼皿上の固体燃料を良好に燃焼させることができると共に、灰や未燃焼物を良好に排出することができる燃焼装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、請求項１に係る発明の燃焼装置は、中央部に固体燃料が供給されると共に前記供給された固体燃料が外周側に移動されつつ燃焼される燃焼皿と、前記燃焼皿の外周部に沿って設けられた壁部を有し、前記壁部の一部に燃料排出口が設けられた保持部材と、前記壁部の周囲に設けられ、前記保持部材に対して相対回転することで前記燃料排出口を開閉する開閉部材と、前記開閉部材を回転させる駆動機構と、を備えたことを特徴としている。
【０００６】
請求項１記載の燃焼装置では、燃焼皿の外周部に設けられた保持部材の燃料排出口が開閉手段によって閉塞された状態では、燃焼皿の外周部へ移動された固体燃料は、保持部材に設けられた壁部によって保持され、燃焼皿上で良好に燃焼されて灰になる。そして、駆動機構によって開閉部材が保持部材に対して相対回転されることにより、保持部材の燃料排出口が開放されると、固体燃料の灰や未燃焼物が燃料排出口から排出される。
【０００８】
しかも、保持部材に設けられた壁部の一部に燃料排出口が形成された構成であるため、構造がシンプルである。
【００１０】
さらに、駆動機構により開閉部材を保持部材に対して相対回転させるだけで燃料排出口を開閉できるので、構成が簡単である。
【００１１】
請求項２に係る発明の燃焼装置は、請求項１記載の燃焼装置において、前記保持部材は、前記燃焼皿に対して相対回転可能に設けられ、前記開閉部材は、前記保持部材に対する相対回転を所定の範囲内に制限されると共に、前記保持部材に対して一方向へ相対回転した際には前記燃料排出口を閉塞し、前記保持部材に対して他方向へ相対回転した際には前記燃料排出口を開放することを特徴としている。
【００１２】
請求項２記載の燃焼装置では、駆動機構によって開閉部材が保持部材に対し一方向へ相対回転されると、開閉部材によって保持部材の燃料排出口が閉塞される。そして、開閉部材の保持部材に対する相対回転が制限されると、保持部材が開閉部材と一体で燃焼皿に対して一方向へ相対回転する。これにより、燃焼皿外周部の固体燃料が保持部材により攪拌され、良好な燃焼が維持される。
【００１３】
一方、駆動機構によって開閉部材が保持部材に対し他方向へ相対回転されると、開閉部材によって保持部材の燃料排出口が開放される。そして、開閉部材の保持部材に対する相対回転が制限されると、保持部材が開閉部材と一体で燃焼皿に対して他方向へ相対回転し、開放された燃料排出口が燃焼皿の周囲を回転する。これにより、燃焼皿外周部の固体燃料の灰や未燃焼物が燃料排出口から良好に排出される。
【００１４】
請求項３に係る発明の燃焼装置は、請求項２記載の燃焼装置において、前記保持部材は、前記燃焼皿の内周側へ突出する突起を有することを特徴としている。
【００１５】
請求項３記載の燃焼装置では、保持部材が燃焼皿に対して相対回転する際には、保持部材に設けられた突起が燃焼皿外周部の固体燃料を攪拌するので、固体燃料と灰や未燃焼物とが分離され、良好な燃焼が維持される。
【００１６】
請求項４に係る発明の燃焼装置は、請求項３記載の燃焼装置において、前記突起は、前記燃料排出口の前記一方向側の端部近傍に設けられることを特徴としている。
【００１７】
請求項４記載の燃焼装置では、保持部材が燃焼皿に対して他方向へ相対回転した際、すなわち、燃料排出口が開閉部材により開放された際には、燃料排出口の一方向側の端部近傍に設けられた突起により燃焼皿外周部の灰や未燃焼物が燃料排出口側へ押し出されて排出されるので、灰や未燃焼物の排出効率が向上する。
【００１８】
請求項５に係る発明の燃焼装置は、請求項３記載又は請求項４記載の燃焼装置において、前記突起は、前記一方向側の端部が前記燃焼皿の径方向に対して傾斜して形成されていることを特徴としている。
【００１９】
請求項５記載の燃焼装置では、保持部材が燃焼皿に対して一方向へ相対回転した際、すなわち、燃料排出口が開閉部材により閉塞された際には、一方向側の端部が燃焼皿の径方向に対して傾斜して形成された突起によって、燃焼皿外周部の固体燃料が緩やかに攪拌されるので、固体燃料の燃焼が不要に乱されることを抑制できる。
【発明の効果】
【００２０】
以上説明したように、本発明の燃焼装置によれば、燃焼皿上の固体燃料を良好に燃焼させることができると共に、灰や未燃焼物を良好に排出することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
図１には、本発明の実施の形態に係る燃焼装置１０の構成が側断面図により示されている。また、図２には、この燃焼装置１０を構成する燃焼部１６の構成が側断面図にて示されている。
【００２２】
この燃焼装置１０は、ボイラーであり、装置本体を構成する筐体１２を備えている。筐体１２の内部には、燃焼室１４が設けられており、筐体１２の下部には、燃焼部１６が設けられている。
【００２３】
燃焼部１６は、燃焼室１４内に配置されるロストル部１８と、筐体１２の外側に配置されるケース２０とを備えており、ケース２０の内部には、燃料タンクとされるホッパ２２が設けられている。このホッパ２２の内部には、間伐材を粉砕圧縮加工して作った固体燃料Ｐが貯蔵されている。なお、固体燃料Ｐとしては、木の内材からなる高質のペレット（所謂「白ペレット」）や、木の皮材（バーク）からなる低質のペレット（所謂「黒ペレット」）等が使用される。
【００２４】
ホッパ２２の下方には、円筒状に形成された燃料搬送パイプ２４が水平に配置されている。燃料搬送パイプ２４の内部とホッパ２２の内部とは連通しており、ホッパ２２内に貯蔵された固体燃料Ｐは、燃料搬送パイプ２４内に落下するようになっている。また、燃料搬送パイプ２４内には、燃料搬送スクリュー２６が配設されている。燃料搬送スクリュー２６の軸線方向一端部には、モータ２８の出力軸３０が接続されており、燃料搬送スクリュー２６は、モータ２８の駆動力によって回転されるようになっている。これにより、燃料搬送パイプ２４内に落下した固体燃料Ｐは、燃料搬送スクリュー２６によって燃料搬送パイプ２４の軸線方向一端側（図１及び図２では左側）へ搬送される。なお、図６に示すように、モータ２８は、制御回路３２に接続されており、制御回路３２に接続されたスイッチ３４が操作されてＯＮ状態になると、制御回路３２によって駆動される構成となっている。
【００２５】
図１に示すように、燃料搬送パイプ２４の軸線方向一端側は、筐体１２の側壁に形成された貫通孔３６を貫通して燃焼室１４内のロストル部１８へ延出されている。また、図３にも示すように、燃料搬送パイプ２４の軸線方向一端部は、上方へ向けて垂直に屈曲されており、支持部３８が形成されている。この支持部３８は、円盤状に形成されてロストル部１８を構成する基盤４０の中央部を同軸的に貫通しており、基盤４０は支持部３８に固定されている。
【００２６】
基盤４０の上部には、燃焼皿としてのロストル４２が取り付けられている。図４及び図５に示すように、ロストル４２は、中央部が高く、外周部が低い円錐状に形成されている。支持部３８の先端は、ロストル４２の中央部を同軸的に貫通しており、支持部３８先端の開口部３８Ａがロストル４２の上側に露出している。このため、燃料搬送パイプ２４の軸線方向一端側へ搬送された固体燃料Ｐは、支持部３８先端の開口部３８Ａから排出され、ロストル４２の上面中央部に供給されると共に、新たに供給される固体燃料Ｐによってロストル４２の上面外周側へ移動される構成となっている。
【００２７】
ロストル４２の上面外周部には、保持部材としての内リング４４が載置されている。内リング４４は、軸線方向寸法が短い円筒状に形成され、ロストル４２に対して同軸的に配置された（すなわち、ロストル４２の外周部に沿って配置された）壁部４５と、壁部４５の上端部に設けられ、壁部４５の径方向外側へ突出するフランジ部４６とを有している。内リング４４は、ロストル４２に対して相対回転可能とされており、ロストル４２の上面外周側へ移動された固体燃料Ｐを壁部４５によって保持するようになっている。
【００２８】
ここで、本実施の形態に係る燃焼装置１０では、ロストル４２の上面に固体燃料Ｐが供給された状態で、ロストル４２上の固体燃料Ｐに着火される構成となっており、新たにロストル４２上に供給される固体燃料Ｐは、ロストル４２上で燃焼する固体燃料Ｐによって着火される。なお、図２に示すように、ロストル４２の上面中央部には、燃料搬送スクリュー２６の回転によって新たな固体燃料Ｐが供給されるため、ロストル４２上の固体燃料Ｐは、ロストル４２の上面外周側へ移動されつつ、主にロストル４２の上面外周部で燃焼する構成となっている。
【００２９】
また、図４及び図５に示すように、フランジ部４６には、一対の切欠４８が形成されている。一対の切欠４８は、壁部４５の軸線を介して互いに反対側、すなわち、壁部４５の周方向に沿って１８０度反対側に形成されている。
【００３０】
さらに、壁部４５には、一対の内側燃料排出口５０が形成されている。一対の内側燃料排出口５０は、壁部４５の軸線を介して互いに反対側、すなわち、壁部４５の周方向に沿って１８０度反対側に形成されている。
【００３１】
また、図６に示すように、壁部４５の内周部には、一対の内側燃料排出口５０の近傍（矢印Ａ方向側の端部近傍）に、突起としての一対の掻出爪５２が形成されている。一対の掻出爪５２は、壁部４５の内周側（すなわちロストル４２の内周側）へ突出しており、壁部４５の周方向に沿った一方の端部（矢印Ｂ方向側の端部）が、壁部４５の径方向（すなわちロストル４２の径方向）に沿って形成された掻出面５４とされ、壁部４５の周方向に沿った他方の端部（矢印Ａ方向側の端部）が、壁部４５の径方向に対して傾斜して形成された傾斜面５６とされている。
【００３２】
一方、基盤４０、ロストル４２、及び内リング４４の壁部４５周囲には、軸線方向寸法が短い円筒状に形成された開閉部材としての外リング５８が設けられている。外リング５８の上部内周には、外リング５８の径方向内側へ突出するリング状の係合部６０が形成されており、この係合部６０がロストル４２上面の外周縁に係合することで、外リング５８は、ロストル４２及び基盤４０に対して同軸的かつ相対回転可能に支持されている。
【００３３】
外リング５８の上端部には、上方へ突出する一対の駆動爪６２が形成されている。一対の駆動爪６２は、外リング５８の軸線を介して互いに反対側、すなわち、外リング５８の周方向に沿って１８０度反対側に形成されており、内リング４４の一対の切欠４８内に配置されている。一対の駆動爪６２は、外リング５８の周方向に沿った長さ寸法が、内リング４４の周方向に沿った一対の切欠４８の長さ寸法よりも短く形成されている。
【００３４】
このため、外リング５８と内リング４４とは、一対の駆動爪６２が一対の切欠４８内を移動できる範囲で相対回転可能とされており、一対の駆動爪６２が、内リング４４の周方向に沿った一対の切欠４８の端部に当接することで、相対回転を制限される構成となっている。
【００３５】
また、上述のように一対の駆動爪６２が一対の切欠４８の端部に当接した状態で、外リング５８が回転すると、内リング４４が外リング５８と一体で基盤４０及びロストル４２に対して相対回転する構成となっている。
【００３６】
さらに、外リング５８には、一対の外側燃料排出口６４が形成されている。一対の外側燃料排出口６４は、外リング５８の軸線を介して互いに反対側、すなわち、外リング５８の周方向に沿って１８０度反対側に形成されている。
【００３７】
これら一対の外側燃料排出口６４は、外リング５８が内リング４４に対して他方向（矢印Ｂ方向）へ相対回転し、一対の駆動爪６２が一対の切欠４８の周方向一端部（矢印Ｂ方向側の端部）に当接した状態では、図６に示すように、内リング４４の一対の内側燃料排出口５０と重なり、一対の内側燃料排出口５０が開放されるようになっている。なお、一対の内側燃料排出口５０及び一対の外側燃料排出口６４の大きさは、ロストル４２上に発生する固体燃料の灰や、未燃焼物（所謂「クリンカー」、図２ではＫの符号を付与してある）を良好に排出できる程度の大きさに設定されている。
【００３８】
これに対し、外リング５８が内リング４４に対して一方向（矢印Ａ方向）へ相対回転し、一対の駆動爪６２が一対の切欠４８の周方向他端部（矢印Ａ方向側の端部）に当接した状態では、図７に示すように、一対の外側燃料排出口６４が一対の内側燃料排出口５０に対してずれることで、内リング４４の一対の内側燃料排出口５０が外リング５８によって閉塞されるようになっている。
【００３９】
一方、外リング５８の下方には、駆動機構を構成する駆動軸６６が設けられている。駆動軸６６は、軸線方向一端部が燃料搬送パイプ２４に取り付けられた支持板６８に軸支されると共に、軸線方向他端部がケース２０に取り付けられた図示しない支持板に軸支されている。また、駆動軸６６の軸線方向他端部には、ケース２０内に配設されて駆動機構を構成するモータ７０（図６参照）の出力軸７２が接続されており、駆動軸６６は、モータ７０の駆動力によって回転されるようになっている。
【００４０】
モータ７０は、前述した制御回路３２に接続されており、スイッチ３４がＯＮ状態になると、制御回路３２によって駆動される。なお、詳細は後で説明するが、制御回路３２は、記憶した所定の制御プログラムに従って、モータ７０の出力軸７２を正転又は逆転させる構成となっている。
【００４１】
また、駆動軸６６の軸線方向一端側には、駆動スクリュー７４が固定されており、この駆動スクリュー７４は、外リング５８の下端部に形成された複数の駆動歯７５に係合するようになっている。複数の駆動歯７５は、外リング５８の下端部にその周方向に沿って等間隔に配置されており、駆動スクリュー７４が駆動軸６６と共に回転すると、駆動スクリュー７４の回転力が外リング５８に伝達されて外リング５８が回転するようになっている。
【００４２】
この場合、モータ７０の出力軸７２が正転することで駆動軸６６が駆動スクリュー７４と共に軸線周り一方へ回転すると、外リング５８が一方向（矢印Ａ方向）へ回転され、モータ７０の出力軸７２が逆転することで駆動軸６６が駆動スクリュー７４と共に軸線周り他方へ回転すると、外リング５８が他方向（矢印Ｂ方向）へ回転される構成となっている。
【００４３】
一方、図６に示すように、燃焼部１６のケース２０内には、送風機７６が設けられている。送風機７６は、前述した制御回路３２に接続されており、スイッチ３４がＯＮ状態になると、制御回路３２によって駆動され、基端側がケース２０の側壁に取り付けられた給気パイプ７７内へ空気を送風する。給気パイプ７７の先端側は、基盤４０の下部に接続されており、給気パイプ７７内に送風された空気は、基盤４０に形成された図示しない通気孔を介してロストル４２の下面へ吹き付けられる。ロストル４２には、複数のスリット状の通気孔７８が放射状に形成されており、ロストル４２の下面に吹き付けられた空気は、複数の通気孔７８を通過してロストル４２の上面側へ排出されるようになっている。これにより、ロストル４２上の固体燃料Ｐの燃焼が促進される。
【００４４】
固体燃料Ｐの燃焼によって燃焼室１４内に発生した高温の燃焼ガスは、図１に示すように、燃焼室１４の上部に形成されたガス排出口７９を介して、燃焼室１４に隣接する熱交換部８０へ送られる（図１の矢印Ｃ参照）。熱交換部８０には、複数の円筒状の熱交換筒８２が設けられており、熱交換部８０に送られた燃焼ガスは、これら複数の熱交換筒８２内を流れるようになっている。複数の熱交換筒８２の外周囲には、筐体１２の上部に設けられた貯水部８４に貯蔵された水が、図示しないパイプを介して供給されるようになっており、熱交換筒８２内を流れる燃焼ガスは、熱交換筒８２の外周囲を流れる水と熱交換される構成となっている。
【００４５】
熱交換筒８２から排出された空気は、熱交換部８０の下方に設けられた灰溜り部８６を経由して（図１の矢印Ｄ及び矢印Ｅ参照）、筐体１２の側方に立設された煙突８８内へ送られ、煙突８８の上部から排出される（図１の矢印Ｆ及び矢印Ｇ参照）。
【００４６】
次に、本実施の形態の作用について説明する。
【００４７】
上記構成の燃焼装置１０では、スイッチ３４が操作されてオン状態になると、制御手段によってモータ２８が駆動され、燃料搬送スクリュー２６が回転される。これにより、供給ホッパ２２内の固体燃料Ｐが燃料搬送パイプ２４内を通ってロストル４２の上面中央部に供給される。この状態でロストル４２上の固体燃料Ｐに着火されると、ロストル４２上で燃焼する固体燃料Ｐは、燃料搬送スクリュー２６の回転により新たにロストル４２の上面中央部に供給される固体燃料Ｐによって、ロストル４２上面の外周部へ移動されつつ、主にロストル４２の上面外周部で燃焼する。
【００４８】
またこのとき、制御回路３２は、送風機７６を駆動する。送風機７６が駆動されると、給気パイプ７７、基盤４０の図示しない通気孔、及びロストル４２の通気孔７８を介してロストル４２の上面側に空気が排出され、ロストル４２上の固体燃料Ｐの燃焼が促進される。
【００４９】
さらにこのとき、制御回路３２は、モータ７０の出力軸７２を正転させる。これにより、駆動軸６６が駆動スクリュー７４と共に軸線周り一方へ回転され、外リング５８が一方向（矢印Ａ方向）へ回転される。これにより、外リング５８の一対の駆動爪６２が、内リング４４の周方向他端部（矢印Ａ方向側の端部）に当接すると、内リング４４の一対の内側燃料排出口５０が外リング５８によって閉塞される。これにより、ロストル４２上の固体燃料Ｐは、該固体燃料Ｐの燃焼によりロストル４２上に発生した灰やクリンカーＫと共に内リング４４の壁部４５に保持される。
【００５０】
さらにこの状態で、外リング５８が一方向へ回転されると、内リング４４が外リング５８と一体で一方向へ回転され、ロストル４２の上面外周部すなわち壁部４５内周沿いの固体燃料Ｐが、壁部４５の内周部に設けられた掻出爪５２の傾斜面５６によって攪拌される。これにより、固体燃料Ｐが灰やクリンカーＫと分離され、固体燃料Ｐの良好な燃焼が維持される。しかもこの場合、固体燃料Ｐは、掻出爪５２の傾斜面５６によって緩やかに攪拌されるので、固体燃料Ｐの燃焼が不要に乱されることを防止できる。
【００５１】
そして、制御回路３２は、モータ７０の出力軸７２を正転させてから所定時間経過すると（例えば、内リング４４が外リング５８と一体でロストル４２の周りを半周乃至１周するのに必要な時間が経過すると）、出力軸７２の正転を停止させる。
【００５２】
さらに、制御回路３２は、モータ７０の出力軸７２を停止してから所定のインターバル時間が経過すると、モータ７０の出力軸を逆転させる。これにより、駆動軸６６が駆動スクリュー７４と共に軸線周り他方へ回転され、外リング５８が他方向（矢印Ｂ方向）へ回転される。これにより、外リング５８の一対の駆動爪６２が、内リング４４の周方向他端部（矢印Ｂ方向側の端部）に当接すると、内リング４４の一対の内側燃料排出口５０と外リング５８の一対の外側燃料排出口６４とが重なり、一対の内側燃料排出口５０が開放される。
【００５３】
この状態で、更に外リング５８が他方向へ回転されると、内リング４４が外リング５８と一体で他方向へ回転される。このため、ロストル４２の上面外周部すなわち壁部４５内周沿いの灰やクリンカーＫが、壁部４５の内周部に設けられた掻出爪５２の掻出面５４によって一対の内側燃料排出口５０側へ押し出され、一対の内側燃料排出口５０及び一対の外側燃料排出口６４を介してロストル４２上から排出される。このように、掻出爪５２の掻出面５４によって灰やクリンカーＫが積極的に掻き出されるので、灰やクリンカーＫの排出効果が向上し、固体燃料Ｐの良好な燃料が維持される。
【００５４】
そして、制御回路３２は、モータ７０の出力軸７２を逆転させてから所定時間経過すると（例えば、内リング４４が外リング５８と一体でロストル４２の周りを半周乃至１周するのに必要な時間が経過すると）、出力軸７２の逆転を停止させると共に、所定のインターバル時間経過後に、再びモータ７０の出力軸７２を正転させ、上述の如き処理を繰り返す。
【００５５】
ところで、背景技術の欄で説明した従来の燃焼装置において、使用する固体燃料が所謂白ペレットの場合には、灰やクリンカーの発生が少ないので、燃焼性及びロストル（燃焼皿）上からの排出性（清掃性）も良好であるが、使用する固体燃料が所謂黒ペレットの場合には、灰やクリンカーの発生が多いので、これらがロストル４２上に残ってしまい、燃焼性も清掃性も悪いという問題があった。
【００５６】
この点、本実施の形態に係る燃焼装置１０では、内リング４４の一対の内側燃料排出口５０が、外リング５８によって適宜開閉される構成であるため、一対の内側燃料排出口５０大きさを大きく設定して灰やクリンカーＫの排出性を良好にした場合でも、完全燃焼する前の固体燃料まで不要に排出されることを防止できる。したがって、黒ペレットなどのように灰やクリンカーの発生が多い固体燃料に対しても十分に対応できる。
【００５７】
以上説明したように、本発明の実施の形態に係る燃焼装置１０では、ロストル４２上の固体燃料Ｐを良好に燃焼させることができると共に、灰やクリンカーＫを良好に排出することができる。
【００５８】
また、本発明の実施の形態に係る燃焼装置１０では、ロストル４２上の固体燃料Ｐを保持する内リング４４の壁部４５の一部に内側燃料排出口５０が形成された構成であるため、構造がシンプルである。
【００５９】
さらに、本発明の実施の形態に係る燃焼装置１０では、外リング５８を内リング４４に対して相対回転させるだけで内側燃料排出口５０を開閉できるので、構成が簡単である。
【００６０】
なお、上記実施の形態に係る燃焼装置１０では、外リング５８が内リング４４に対して相対回転することで、内リング４４の内側燃料排出口５０が開閉される構成としたが、これに限らず、例えば、外リング５８を省略し、駆動軸６６や駆動スクリュー７４等の駆動機構によって内リング４４を直接回転駆動すると共に、内リング４４の内側燃料排出口５０に取り付けられた部材が、内リング４４の回転に伴いカム等によって上下に移動されることで、内側燃料排出口５０が開閉される構成としてもよい。
【００６１】
また、上記実施の形態では、ボイラーである燃焼装置１０について説明したが、本発明に係る燃焼装置は、暖房機（所謂「ペレットストーブ」）として構成することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】本発明の実施の形態に係る燃焼装置の概略的な構成を示す縦断面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る燃焼装置の燃焼部の構成を示す縦断面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係る燃焼装置の燃焼部を構成するロストル部の構成を示す縦断面図である。
【図４】本発明の実施の形態に係る燃焼装置の燃焼部を構成するロストル部の構成を示す斜視図である。
【図５】本発明の実施の形態に係る燃焼装置の燃焼部の構成を示す斜視図である。
【図６】本発明の実施の形態に係る燃焼装置の燃焼部の構成を示し、保持部材の燃料排出口が開閉部材により開放された状態を示す平面図である。
【図７】本発明の実施の形態に係る燃焼装置の燃焼部の構成を示し、保持部材の燃料排出口が開閉部材により閉塞された状態を示す平面図である。
【符号の説明】
【００６３】
１０      燃焼装置
４２      ロストル（燃焼皿）
４４      内リング（保持部材）
４５      壁部
５０      内側燃料排出口（燃料排出口）
５２      掻出爪（突起）
５６      傾斜面
５８      外リング（開閉部材、開閉手段）
６４      外側燃料排出口
６６      駆動軸（駆動機構、開閉手段）
７０      モータ（駆動機構、開閉手段）
７４      駆動スクリュー（駆動機構、開閉手段）
【図１】
0004822794.tif 000002
【図２】
0004822794.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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