(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
有料道路利用者の車両の有料道路利用履歴情報を保存し、この有料道路利用履歴情報に基づいて前記有料道路利用者が有料道路のサービスエリアに立ち寄った際にこの立ち寄ったサービスエリア内施設でのみ有効な購買割引額を含む施設利用料決済用情報を生成しネットワークを介して送信するサーバと、
前記有料道路利用者の車両に搭載され、前記サーバにより送信された前記施設利用料決済用情報を保存する車載端末と、
前記車載端末とネットワークを介して接続され、前記車載端末に保存された前記施設利用料決済用情報を受信する前記有料道路利用者の利用者携帯端末と、
有料道路中のサービスエリア内施設に設置され、前記利用者携帯端末と通信し前記利用者携帯端末により受信された前記施設利用料決済用情報に含まれる購買割引額を適用して前記有料道路利用者が前記立ち寄ったサービスエリア内施設で購買する際の決済処理を行う施設内設置決済用機器と、
を備えたことを特徴とする有料道路施設利用料割引システム。
【請求項２】
前記サーバは、走行距離とこの走行距離に対するサービスエリア内施設での購買割引額とにより構成された走行距離毎割引額テーブルを備え、この走行距離毎割引額テーブルと前記有料道路利用履歴情報とに基づいて前記施設利用料決済用情報を生成することを特徴とする請求項１記載の有料道路施設利用料割引システム。
【請求項３】
有料道路の入口に設置され、前記有料道路利用者の車両が前記有料道路に入場する時の有料道路入場時刻を前記サーバに送信する有料道路入口ゲートと、サービスエリアの入口に設置され、前記有料道路利用者の車両が前記サービスエリアに入場する時のサービスエリア入場時刻を前記サーバに送信するサービスエリア入口ゲートとを備え、
前記サーバは、前記有料道路入口ゲートにより送信された前記有料道路入場時刻とサービスエリア入口ゲートとにより送信された前記サービスエリア入場時刻とを前記有料道路利用履歴情報として保存することを特徴とする請求項１記載の有料道路施設利用料割引システム。
【請求項４】
前記施設利用料決済用情報は、前記サーバにより前記施設利用料決済用情報が生成された時の割付番号である施設利用料決済用情報発行ＩＤが付加され、
前記車載端末は、前記サーバにより送信された前記施設利用料決済用情報発行ＩＤが付加された前記施設利用料決済用情報を前記施設内設置決済用機器に送信し、
前記施設内設置決済用機器は、前記車載端末により送信された前記施設利用料決済用情報の前記施設利用料決済用情報発行ＩＤをサーバに送信し、又前記サーバにより送信された前記施設利用料決済用情報の現時点で利用可能な割引残額情報に基づいて前記有料道路利用者が前記サービスエリア内施設で購買する際の決済処理を行い、
前記サーバは、前記施設内設置決済用機器により前記施設利用料決済用情報発行ＩＤが送信されると、前記有料道路利用履歴情報を検索して得た前記割引残額情報を前記施設内設置決済用機器に送信することを特徴とする請求項１記載の有料道路施設利用料割引システム。
【請求項５】
前記有料道路利用者により指定された前記施設利用料決済用情報の分配情報に基づいて生成された分配用施設利用料決済用情報の保存先情報から前記分配用施設利用料決済用情報を取得する前記車両の同乗者の同乗者端末装置を備え、
前記利用者携帯端末は、前記分配情報と前記同乗者端末装置のメールアドレスとを前記サーバに送信し、
前記サーバは、前記分配情報に基づいて前記分配用施設利用料決済用情報を生成するとともに、この分配用施設利用料決済用情報の保存先情報を前記同乗者端末装置のメールアドレスに送信し、
前記施設内設置決済用機器は、前記同乗者端末装置により取得された前記分配用施設利用料決済用情報に基づいて前記同乗者が前記サービスエリア内施設で購買する際の決済処理を行うことを特徴とする請求項１記載の有料道路施設利用料割引システム。
【請求項６】
有料道路利用者の車両の有料道路利用履歴情報を保存するサーバと、前記有料道路利用者の車両に搭載された車載端末と、有料道路中のサービスエリア内施設に設置された施設内設置決済用機器とがネットワークを介して接続され、又前記車載端末と前記有料道路利用者の利用者携帯端末とが車両内ネットワークを介して接続された有料道路施設利用料割引システムの有料道路施設利用料割引方法であって、
前記サーバが、自らが保存する前記有料道路利用履歴情報に基づいて前記有料道路利用者が有料道路のサービスエリアに立ち寄った際にこの立ち寄ったサービスエリア内施設でのみ有効な購買割引額を含む施設利用料決済用情報を生成する生成ステップと、
前記車載端末が、前記生成ステップにより生成された前記施設利用料決済用情報を保存する保存ステップと、
前記利用者携帯端末が、前記保存ステップにより保存された前記施設利用料決済用情報を受信する受信ステップと、
前記施設内設置決済用機器が、前記受信ステップにより受信された前記施設利用料決済用情報に含まれる購買割引額を適用して前記有料道路利用者が前記立ち寄ったサービスエリア内施設で購買する際の決済処理を行う決済ステップと、
を備えたことを特徴とする有料道路施設利用料割引方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、有料道路内の施設を利用する上での有料道路内施設利用料割引システム及び有料道路内施設利用料割引方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
有料道路などの有料道路の入口と出口に設けられたゲートに無線設備を装備し、車両側に設置した専用機に専用のＩＣカードを挿入することにより、前記無線設備と専用機との間で無線通信を行い、車両の通行料金を無人で収受するＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ、ノンストップ自動料金支払いシステム）が、近年各地で導入されている。
【０００３】
従来の料金割引システムとしては、車載機の固有情報（車載機ＩＤ）に基づいて車載機の製造者を特定し、製造者ごとに異なる割引内容を提供するシステムが考案されている（例えば、特許文献１参照）。
また、施設利用料を割引く方法として、有料道路の距離等に応じた割引率算出に関するシステムが考案されている（例えば、特許文献２参照）。
さらに、施設利用料を割引くのではなく、施設利用料に応じてＥＴＣで決済する有料道路の通行料金を割引く、割引システムが考案されている（例えば、特許文献３参照）。
このような割引情報は、車載機器のＥＴＣカード等に保持しており、有料道路上施設にＥＴＣカード等を持参することにより、サービスを受けられることを考案している。
【特許文献１】特開２００３−２１７０８７号公報
【特許文献２】特開２００２−２１６１８７号公報
【特許文献３】特開２００３−２１６９９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来の割引システムは、割引情報を保持したＥＴＣカードを店舗に持ち込むようにしているため、次のような課題がある。
有料道路上施設利用時における割引を受ける方法については、通行料金決済に利用するＥＴＣカードのクレジットカード機能を使用することを想定しており、利用者がＥＴＣカードを車載機器から抜き取って施設まで持ち込み、再び車に戻った際、ＥＴＣカードを車載機器に挿入すると言う面倒な動作を要求するため有料道路上の施設利用がし難かった。
また、ＥＴＣカードの契約者情報と割引情報を対応づけることで実現するシステムであるため、有料道路上施設においては、ＥＴＣカードを所持する1人の利用者しか割引サービスを受けることが出来なかった。
さらに、施設利用料の割引額を、走行距離等を使って比例した額を算出しているため、頻繁に有料道路上施設に立ち寄らせる効果がなく、有料道路上施設の利用率を上げるには充分とは言えず、また、頻繁に休憩させることによる自動車事故削減効果も望めなかった。
【０００５】
この発明は上記のような問題を解決するためになされたものであり、車載機器から携帯端末へこのような割引情報を転送することにより、利用者にとって有料道路上の施設利用がしやすくなり、同一車両に搭乗する者も割引情報を利用することが可能になり、また有料道路上施設の利用頻度を向上させる有料道路の施設利用料割引システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る有料道路の施設利用料割引システムは、有料道路利用者の車両の有料道路利用履歴情報を保存し、この有料道路利用履歴情報に基づいて前記有料道路利用者が有料道路のサービスエリアに立ち寄った際にこの立ち寄ったサービスエリア内施設でのみ有効な購買割引額を含む施設利用料決済用情報を生成しネットワークを介して送信するサーバと、前記有料道路利用者の車両に搭載され、前記サーバにより送信された前記施設利用料決済用情報を保存する車載端末と、前記車載端末とネットワークを介して接続され、前記車載端末に保存された前記施設利用料決済用情報を受信する前記有料道路利用者の利用者携帯端末と、有料道路中のサービスエリア内施設に設置され、前記利用者携帯端末と通信し前記利用者携帯端末により受信された前記施設利用料決済用情報に含まれる購買割引額を適用して前記有料道路利用者が前記立ち寄ったサービスエリア内施設で購買する際の決済処理を行う施設内設置決済用機器と、を備えたものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明は、サーバが車両の有料道路利用履歴情報に基づいて有料道路利用者が有料道路のサービスエリア内施設で購買する際の割引情報である施設利用料決済用情報を生成し、有料道路利用者の利用者携帯端末が車載端末を介してこの施設利用料決済用情報を保存し、サービスエリア内施設に設置された施設内設置決済用機器が利用者携帯端末に保存された施設利用料決済用情報に基づいて有料道路利用者がサービスエリア内施設で購買する際の決済処理を行うようにすることにより、有料道路利用者にとって有料道路上の施設利用がしやすくなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
実施の形態１．
以下、この発明の実施の形態１を図を参照して説明する。
図１は、実施の形態１の有料道路施設利用料割引システムの構成図である。図１において、有料道路１１には一般道路１２への出入口があり、そこには有料道路入口ＥＴＣゲート１３および有料道路出口ＥＴＣゲート１８がある。
また、有料道路の途中には利用者が休憩するためのサービスエリア１４がある。本実施の形態においては、サービスエリア１４にサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５を設置するものとする。これらのＥＴＣゲート（有料道路入口ＥＴＣゲート１３およびサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５および有料道路出口ＥＴＣゲート１８）は、インターネット１６を介してＥＴＣシステムサーバ１７とネットワーク接続されている。
【０００９】
なお、有料道路１１にはパーキングエリアと称するエリアもあるが、パーキングエリアもサービスエリア１４に準ずるものとし、ここでは区別しないこととする。
また、有料道路入口ＥＴＣゲート１３およびサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５および有料道路出口ＥＴＣゲート１８と、ＥＴＣシステムサーバ１７とは、実際には専用線で接続されている場合もあるが、ここでは、専用線か否かの区別をせず、インターネット１６と統一して呼ぶことにする。
【００１０】
図２は、有料道路利用者の車両内装置の状況を示した説明図である。図２において、有料道路の利用者の車両２１には車載端末２２が搭載されている。車載端末２２は、有料道路入口ＥＴＣゲート１３や有料道路出口ＥＴＣゲート１８およびサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５との通信を行うための端末である。また、利用者は携帯端末２３を所有し、同乗者も携帯端末２４を所有するものとする。ここで、利用者とは、有料道路を利用し、かつサービスエリア内の施設を利用する者で、ＥＴＣカードを所持（所有）する1人の車両乗車者を示す者である。
【００１１】
図３は、車載端末２２の説明図である。図３において、車載端末２２は利用者が有料道路１１の通行料金の決済をノンストップで実行するためのものである。この決済にはあらかじめ利用者が登録したＥＴＣカード３１が必要であり、このＥＴＣカード３１を車載端末２２のＥＴＣカード挿入口３２に挿入して走行する。
【００１２】
図４は、利用者の携帯端末２３の説明図である。図４において、利用者の携帯端末２３は、インターネット接続機能、位置情報検出機能、メール機能、ブラウザ機能、電子決済機能などを備えている。携帯端末表示部４１は、これらの機能を利用する時のユーザインタフェースの一例である。同乗者の携帯端末２４も利用者の携帯端末２３と同等とする。
【００１３】
図５は、サービスエリア１４の説明図である。図５において、サービスエリア１４の入口にはサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５が設置されるものとする。サービスエリア１４内には、有料道路１１の利用者が休憩するために、レストラン、売店などのサービスエリア内施設５１が営まれている。これらのサービスエリア内施設５１には、利用者が購買を行う際に、利用者が携帯端末２３を用いて電子決済を実行するための施設内設置決済用機器５２が設置されているものとする。
【００１４】
図６は、施設内設置決済用機器５２の説明図である。図６において、施設内設置決済用機器５２は、利用者の携帯端末２３を近づけて電子決済を実行するための電子決済通信部６１が備えられている。また、施設内設置決済用機器５２は、インターネット１６を介してＥＴＣシステムサーバ１７とネットワーク接続されているものとする。
【００１５】
図７は、ＥＴＣシステムサーバ１７と車載端末２２との通信状況を示した説明図である。図７を用いて、ＥＴＣシステムサーバ１７と車載端末２２との通信について説明する。
車両２１が有料道路１１へ入場する際、有料道路入口ＥＴＣゲート１３を通過する。この時に、車載端末２２は有料道路入口ＥＴＣゲート１３を通じてＥＴＣシステムサーバ１７へＥＴＣカード番号７１および車載端末番号７２を送信する。また、車両２１が有料道路１１を出場する際も、車載端末２２は有料道路出口ＥＴＣゲート１８を通じてＥＴＣシステムサーバ１７へＥＴＣカード番号７１および車載端末番号７２を送信する。
ＥＴＣシステムサーバ１７は、これらの情報をＥＴＣ利用履歴情報７４としてＥＴＣシステムサーバ１７のＥＴＣ利用履歴情報保存部（図示せず）に保存する。
【００１６】
現状のＥＴＣシステムにおいては、このような利用履歴情報に基づいて、有料道路１１の利用料の決済が行われる。本発明においては、サービスエリア１４の入口にもサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５を設置し、車載端末２２がサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５からサービスを得ることとしている。
車載端末２２は、サービスエリア入口ＥＴＣゲート１５を通じてＥＴＣカード番号７１および車載端末番号７２をＥＴＣシステムサーバ１７へ送信する。ＥＴＣシステムサーバ１７はこれらの情報もＥＴＣ利用履歴情報７４としてＥＴＣシステムサーバ１７のＥＴＣ利用履歴情報保存部に保存するとともに、それまでの履歴に基づいた施設利用料決済用情報７３を車載端末２２へ送信する。車載端末２２は施設利用料決済用情報７３を車載端末２２の保存部（図示せず）に保存する。
【００１７】
図８は、施設利用料決済用情報７３とＥＴＣ利用履歴情報７４の説明図である。図８におけるＥＴＣ利用履歴情報７４について説明する。ＥＴＣ利用履歴情報７４は、ＥＴＣシステムサーバ１７において保存および管理された情報の集まりである。利用者ごとに有料道路１１の利用履歴が管理される。その内容には、ＥＴＣカード番号、車載端末番号があり、入場した有料道路入口のコードや有料道路入場時刻があり、また最後には出場した時の有料道路出口のコードや有料道路出場時刻が記録されている。また、有料道路利用料も合わせて記録されている。なお、ＥＴＣ利用履歴情報７４として記録されているこれらの情報は、車両２１が有料道路入口ＥＴＣゲート１３や有料道路出口ＥＴＣゲート１８を通過する際に、有料道路入口ＥＴＣゲート１３や有料道路出口ＥＴＣゲート１８が測定し、これをＥＴＣシステムサーバ１７に送信し、ＥＴＣシステムサーバ１７がこれらの情報をＥＴＣ利用履歴情報７４として保存する。
【００１８】
本発明においては、サービスエリア入口ＥＴＣゲート１５を設置することにより、利用者の車両２１がサービスエリア１４に立ち寄った履歴も記録することが可能になる。即ち、車両２１がサービスエリア１４に立ち寄った際に、サービスエリア入口ＥＴＣゲート１５がサービスエリアのコード、サービスエリア入場時刻、施設利用料決済用情報７３やその利用結果の測定を行い、これをＥＴＣシステムサーバ１７に送信し、ＥＴＣシステムサーバ１７がこれらの情報をＥＴＣ利用履歴情報７４として保存する。
【００１９】
そこで、ＥＴＣ利用履歴情報７４には、利用者が立ち寄ったサービスエリアのコード、サービスエリア入場時刻が記録されるものとする。さらに、ＥＴＣ利用履歴情報７４には、サービスエリア内施設５１において割引情報として利用するための施設利用料決済用情報７３やその利用結果についても記録されるものとする。このように、利用者が有料道路に入場してから出場するまでの間に立ち寄るサービスエリアの情報は全て記録されるものとする。
【００２０】
図９は、施設利用料決済用情報７３の説明図である。図９における施設利用料決済用情報７３について説明する。施設利用料決済用情報７３は、サービスエリア内施設５１において利用者が購買を行う際に電子決済で利用可能な割引情報である。施設利用料決済用情報７３は、ＥＴＣシステムサーバ１７がそれを発行する時に割り付けた番号である施設利用料決済用情報発行ＩＤ８１、割引の有効期限、割引額で構成される。
なお、施設利用料決済用情報７３の無効化は、有効期限によらず、利用者の車両２１が有料道路出口ＥＴＣゲート１８を通過する際にＥＴＣシステムサーバ１７が自動的に施設利用料決済用情報７３を無効化するようにしてもよい。
【００２１】
図１０は、走行距離毎割引額テーブル８２の説明図である。
図１０の走行距離毎割引額テーブル８２はサービスエリア内施設５１で利用可能な割引額を算出するためのもので、ここではこの一例を示す。
走行距離毎割引額テーブル８２の額が、利用者が立ち寄ったサービスエリア１４で提供される割引額であるとする。また、サービスエリア毎に得る割引額はそのサービスエリアでのみ有効とし、次のサービスエリアでは、先に得た割引額は無効となり、新たに取得しなおすこととする。
【００２２】
利用者の車両２１が有料道路１１に入場してから出場するまでの間に、複数のサービスエリアに立ち寄って休憩を取る場合がある。そこで、利用者が、有料道路入口ＥＴＣゲート１３から初回に立ち寄ったサービスエリアまでの走行距離、あるいは前回立ち寄ったサービスエリアから次に立ち寄ったサービスエリアまでの走行距離に基づき、その区間単位で割引額を決定する。
例えば、有料道路入口ＥＴＣゲート１３を起点として最初に立ち寄ったサービスエリア１４までの走行距離が２２０ｋｍであったとする。この時、利用者は走行距離毎割引額テーブル８２の通り、１２０円の割引額を得る。続けて次のサービスエリアへ立ち寄った場合は、直前に立ち寄ったサービスエリアを起点として算出を行う。
【００２３】
また、例えば、利用者がこのサービスエリアを出発し、有料道路入口ゲート１５から４４０ｋｍの地点にある次のサービスエリアに立ち寄った場合、それらのサービスエリア間の走行距離は２２０ｋｍとなる。この場合、利用者は走行距離毎割引額テーブル８２の通り、再度１２０円の割引額を得ることになる。つまり、合計すると２４０円の割引額が利用者へ提供される。
一方、休憩をあまり取らず、有料道路入口ＥＴＣゲート１３を起点として最初に立ち寄ったサービスエリア１４までの走行距離が４４０ｋｍであったとする。この時、利用者は走行距離毎割引額テーブル８２の通り、１４０円の割引額を得る。
つまり、利用者はサービスエリア１４に寄る頻度が高い程、割引額をそれだけ多くもらうことが出来るため、サービスエリア内施設の利用頻度向上の効果が得られる。利用者がサービスエリアに寄る目的は休憩を取ることであり、しいては有料道路上の自動車事故を削減する効果がある。
【００２４】
図１１は、車載端末２２から利用者の携帯端末２３に割引情報（施設利用料決済用情報７３）を送信する時の説明図である。図１１には図示していないが、車載端末２２は車両２１の中で利用者の携帯端末２３とネットワーク接続されている。前述の図７で、車載端末２２がＥＴＣシステムサーバ１７から得た施設利用料決済用情報７３は自動的に利用者の携帯端末２３へ送信される。利用者の携帯端末２３は受信した施設利用料決済用情報７３を保存する。
【００２５】
図１２は、利用者の携帯端末２３を用いて電子決済する時の説明図である。利用者は、サービスエリア内施設５１に設置された施設内設置決済用機器５２の電子決済通信部６１へ利用者の携帯端末２３を近づけることにより、電子決済を行うことが出来る。この電子決済の際に、利用者の携帯端末２３は保存しておいた施設利用料決済用情報７３を適用する。
【００２６】
図１３は、同乗者の携帯端末２４に割引情報を分配する時の説明図である。図１３に示すように、利用者は自分が得た施設利用料決済用情報７３（割引情報）を同乗者へ分配することが可能である。利用者の携帯端末２３は、自身が保有している施設利用料決済用情報７３に含まれる施設利用料決済用情報発行ＩＤ８１をＥＴＣシステムサーバ１７へ通知し、合わせて同乗者の携帯端末２４を示す分配先メールアドレスおよび分配する割引の額を指定して通知する。
ＥＴＣシステムサーバ１７は、利用者によって分配された分配後施設利用料決済用情報８３を指定された分配先の同乗者の携帯端末２４へメール通知する。これにより、同乗者も利用者と同じサービスを受けることが出来るようになる。
【００２７】
図１４は、車両２１が有料道路入口ＥＴＣゲート１３を通過する時の車載端末２２の処理動作を示すフローチャートである。図１４を用いて車載端末２２の処理動作について説明する。
車両２１が有料道路入口にさしかかった時、車載端末２２は有料道路入口ＥＴＣゲート１３と通信を開始する（ステップＳ１０１）。車載端末２２は、自身に挿入されているＥＴＣカードの番号および自身の車載端末番号を有料道路入口ＥＴＣゲート１３へ送信する（ステップＳ１０２）。車載端末２２は有料道路入口ＥＴＣゲート１３から有料道路入口コードを受信して保存する（ステップＳ１０３）。車載端末２２は有料道路入口ＥＴＣゲートとの通信を切断する（ステップＳ１０４）。車載端末２２は次のＥＴＣゲートとの通信を開始するまで待機状態になる（ステップＳ１０５）。
【００２８】
次に、接近したＥＴＣゲートがサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５であれば（ステップＳ１０６）、車載端末２２はサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５との通信を開始する（ステップＳ１０７）。車載端末２２はサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５へＥＴＣカード番号と車載端末番号をサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５へ送信する（ステップＳ１０８）。車載端末２２はサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５から施設利用料決済用情報７３を受信して保存する（ステップＳ１０９）。車載端末２２はサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５との通信を切断する（ステップＳ１１０）。車載端末２２は次のＥＴＣゲートとの通信を開始するまで再び待機状態になる（ステップＳ１０５）。
【００２９】
一方、接近したＥＴＣゲートがサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５でなければ、即ち、接近したＥＴＣゲートが有料道路出口ＥＴＣゲート１８であれば（ステップＳ１０６）、車載端末２２は有料道路出口ＥＴＣゲート１８との通信を開始する（ステップＳ１１１）。車載端末２２は有料道路出口ＥＴＣゲート１８へＥＴＣカード番号と車載端末番号およびステップＳ１０３で得た有料道路入口コードを送信する（ステップＳ１１２）。車載端末２２は有料道路出口ＥＴＣゲート１８との通信を切断する（ステップＳ１１３）。
【００３０】
図１５は、車両２１がサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５を通過する時のＥＴＣシステムサーバ１７の処理動作を示すフローチャートである。次に、図１５を用いてＥＴＣシステムサーバ１７の処理動作について説明する。
ＥＴＣシステムサーバ１７は、車両２１がサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５を通過する時に車載端末２２から送信されるＥＴＣカード番号と車載端末番号を、サービスエリア入口ＥＴＣゲート１５からインターネット１６経由で受信する（ステップＳ２０１）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、ステップＳ２０１で受信したＥＴＣカード番号と車載端末番号を元に、当該車両のＥＴＣ利用履歴情報７４を検索する（ステップＳ２０２）。
【００３１】
ＥＴＣシステムサーバ１７は、ステップＳ２０２で見つけたＥＴＣ利用履歴情報７４を参照し、走行距離毎割引額テーブル８２に基づいて、当該車両へ提供する割引額を算出する（ステップＳ２０３）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、ステップＳ２０３で算出した割引額を含めた施設利用料決済用情報７３を生成して当該車両のＥＴＣ利用履歴情報７４に保存する（ステップＳ２０４）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、ステップＳ２０４で生成した施設利用料決済用情報７３をサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５へ送信する（ステップＳ２０５）。なお、ステップＳ２０５の後、サービスエリア入口ＥＴＣゲート１５がＥＴＣシステムサーバ１７から受信した施設利用料決済用情報７３を当該車両の車載端末２２へ送信する。
【００３２】
図１６は、車載端末２２が利用者の携帯端末２３へ割引情報を送信する時の車載端末２２の処理動作を示すフローチャートである。次に、図１６を用いて、車載端末２２の処理動作について説明する。
車載端末２２は、サービスエリア入口ＥＴＣゲート１５から施設利用料決済用情報７３を受信した時に、利用者の携帯端末２３へ通知する（ステップＳ３０１）。車載端末２２は、利用者の携帯端末２３からの送信要求が来るまで待機する（ステップＳ３０２）。車載端末２２が、利用者の携帯端末２３からの送信要求を受けると（ステップＳ３０３）、車載端末２２は利用者の携帯端末２３へ施設利用料決済用情報７３を送信する（ステップＳ３０４）。
【００３３】
図１７は、利用者の携帯端末２３が車載端末２２から施設利用料決済用情報７３を受信する時の携帯端末２３の処理動作を示すフローチャートである。次に、図１７を用いて利用者の携帯端末２３の処理動作について説明する。
携帯端末２３は、車両２１の中で車載端末２２とネットワーク接続された状態にあり、車載端末２２からの施設利用料決済用情報受信の通知を待機している（ステップＳ４０１）。携帯端末２３が車載端末２２から施設利用料決済用情報受信の通知を受けると（ステップＳ４０２）、携帯端末２３は車載端末２２へ施設利用料決済用情報７３の送信を要求する（ステップＳ４０３）。携帯端末２３に車載端末２２から施設利用料決済用情報が送信されると（ステップＳ４０４）、携帯端末２３は、その施設利用料決済用情報７３を自身に保存する（ステップＳ４０５）。
【００３４】
図１８は、利用者の携帯端末２３がサービスエリア内施設５１に設置された施設内設置決済用機器５２と電子決済を行う時の携帯端末２３の処理動作を示すフローチャートである。次に、図１８を用いて利用者の携帯端末２３の処理動作について説明する。
利用者が携帯端末２３を施設内設置決済用機器５２へ接近させる時に、携帯端末２３は施設内設置決済用機器５２との通信を開始する（ステップＳ５０１）。携帯端末２３は、施設内設置決済用機器５２から請求額情報を受信する（ステップＳ５０２）。携帯端末２３は、施設内設置決済用機器５２へ施設利用料決済用情報７３を送信する（ステップＳ５０３）。
【００３５】
携帯端末２３は、施設内設置決済用機器５２から不足差額情報を受信すると（ステップＳ５０４）、携帯端末２３はその不足差額分について施設内設置決済用機器５２と電子決済処理を実行する（ステップＳ５０５）。携帯端末２３は、電子決済処理を完了すると、施設内設置決済用機器５２との通信を切断する（ステップＳ５０６）。あるいは、ステップＳ５０４において、携帯端末２３が施設内設置決済用機器５２から不足差額の請求がない場合、残りの電子決済は不要であるので、携帯端末２３は施設内設置決済用機器５２との通信を切断する（ステップＳ５０６）。
【００３６】
図１９は、施設内設置決済用機器５２が電子決済処理を行う時の施設内設置決済用機器５２の処理動作を示すフローチャートである。次に、図１９を用いて施設内設置決済用機器５２の処理動作について説明する。
施設内設置決済用機器５２は、携帯端末２３が接近した時に携帯端末２３との通信を接続する（ステップＳ６０１）。施設内設置決済用機器５２は、携帯端末２３へ請求額情報を送信する（ステップＳ６０２）。施設内設置決済用機器５２は、携帯端末２３から施設利用料決済用情報７３を受信する（ステップＳ６０３）。施設内設置決済用機器５２は、ステップＳ６０３で受信した施設利用料決済用情報７３に含まれる施設利用料決済用情報発行ＩＤ８１をＥＴＣシステムサーバ１７へ送信する（ステップＳ６０４）。
【００３７】
施設内設置決済用機器５２は、ＥＴＣシステムサーバ１７から施設利用料決済用情報７３の実際の残額情報を受信する（ステップＳ６０５）。ステップＳ６０５で受信した残額情報に有効な割引額が残額として残っていれば（ステップＳ６０６）、施設内設置決済用機器５２は、有効割引額と請求額との差額を算出する（ステップＳ６０７）。施設内設置決済用機器５２は、ステップＳ６０７での有効割引額の算出結果を割引利用結果情報としてＥＴＣシステムサーバ１７へ送信する（ステップＳ６０８）。有効割引額と請求額との算出結果、請求額にたいする支払い不足があれば（ステップＳ６０９）、施設内設置決済用機器５２は、携帯端末２３へ不足差額情報を送信する（ステップＳ６１０）。
【００３８】
施設内設置決済用機器５２は、残りの不足差額について携帯端末２３と電子決済処理を実行する（ステップＳ６１１）。電子決済処理のあと、施設内設置決済用機器５２は携帯端末２３との通信を切断する。一方、ステップＳ６０６において、有効な割引額が残額として残っていない場合、施設内設置決済用機器５２は、携帯端末２３へ不足差額情報を送信し（ステップＳ６１０）、電子決済処理を実行する（ステップＳ６１１）。あるいは、ステップＳ６０９において、有効割引額と請求額の差額に不足がない場合、施設内設置決済用機器５２は決済を完了したと判断して、携帯端末２３との通信を切断する（ステップＳ６２１）。
【００３９】
図２０は、ＥＴＣシステムサーバ１７が施設内設置決済用機器５２との通信する時のＥＴＣシステムサーバ１７の処理動作を示すフローチャートである。次に、図２０を用いてＥＴＣシステムサーバ１７の処理動作について説明する。
ＥＴＣシステムサーバ１７は施設内設置決済用機器５２からの通信を待機する（ステップＳ７０１）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、施設内設置決済用機器５２から施設利用料決済用情報発行ＩＤ８１を受信すると（ステップＳ７０２）、その施設利用料決済用情報発行ＩＤ８１を含むＥＴＣ利用履歴情報７４を検索する（ステップＳ７０３）。
【００４０】
ＥＴＣシステムサーバ１７は、検索したＥＴＣ利用履歴情報７４を参照してその時点で利用可能な割引額の残額情報を施設内設置決済用機器５２へ送信する（ステップＳ７０４）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、割引額利用結果情報を施設内設置決済用機器５２から受信する（ステップＳ７０５）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、当該ＥＴＣ利用履歴情報７４へ割引額の利用結果を保存する（ステップＳ７０６）。
【００４１】
図２１は、利用者の携帯端末２３が割引額を同乗者へ分配する時の携帯端末２３の処理動作を示すフローチャートである。次に、図２１を用いて携帯端末２３の処理動作について説明する。
利用者が携帯端末２３を操作することにより、携帯端末２３はＥＴＣシステムサーバ１７との通信を開始する（ステップＳ８０１）。利用者の携帯端末２３はＥＴＣシステムサーバ１７へ施設利用料決済用情報発行ＩＤ８１を送信する（ステップＳ８０２）。利用者の携帯端末２３は、ＥＴＣシステムサーバ１７から割引額の現在の残額情報を受信する（ステップＳ８０３）。割引額に有効な残額がある場合（ステップＳ８０４）、利用者の携帯端末２３は、利用者の操作により指定された分配額をＥＴＣシステムサーバ１７へ送信する（ステップＳ８０５）。
【００４２】
さらに、利用者の携帯端末２３は、利用者の操作により指定された分配先となる同乗者の携帯端末２４のメールアドレスをＥＴＣシステムサーバ１７へ送信する（ステップＳ８０６）。利用者の携帯端末２３はＥＴＣシステムサーバ１７との通信を切断する（ステップＳ８０７）。一方、ステップＳ８０４において、割引額の有効な残額がない場合、分配処理は行えないので、携帯端末２３はＥＴＣシステムサーバ１７との通信を切断する（ステップＳ８０７）。
【００４３】
図２２は、ＥＴＣシステムサーバ１７が割引額の分配処理を行う時のＥＴＣシステムサーバ１７の処理動作を示すフローチャートである。次に、図２２を用いてＥＴＣシステムサーバ１７の処理動作について説明する。
ＥＴＣシステムサーバ１７は、利用者の携帯端末２３からの接続要求により通信を開始する（ステップＳ９０１）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、利用者の携帯端末２３から施設利用料決済用情報発行ＩＤ８１を受信する（ステップＳ９０２）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、この施設利用料決済用情報発行ＩＤ８１を含むＥＴＣ利用履歴情報７４を検索する（ステップＳ９０３）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、当該ＥＴＣ利用履歴情報７４を参照して、現在有効な割引額を算出する（ステップＳ９０４）。
【００４４】
ＥＴＣシステムサーバ１７は、利用者の携帯端末２３へ現在有効な割引額の残額情報を送信する（ステップＳ９０５）。有効な割引額に残額があれば（ステップＳ９０６）、ＥＴＣシステムサーバ１７は、利用者の携帯端末２３から分配額の指定値を受信する（ステップＳ９０７）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、利用者の携帯端末２３へ分配先の携帯端末のメールアドレスを要求する（ステップＳ９０８）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、利用者の携帯端末２３から分配先のメールアドレスを受信する（ステップＳ９０９）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、分配用の施設利用料決済用情報１０１を生成する（ステップＳ９１０）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、生成した分配用の施設利用料決済用情報１０１を当該ＥＴＣ利用履歴情報７４に保存する（ステップＳ９１１）。
【００４５】
ＥＴＣシステムサーバ１７は、分配用の施設利用料決済用情報１０１の置き場所であるＵＲＬを記述したメールを生成する（ステップＳ９１２）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、ステップＳ９０９で指定されたメールアドレスを宛先として、ステップＳ９１２で生成したメールを送信する（ステップＳ９１３）。ＥＴＣシステムサーバ１７は、利用者の携帯端末２３との通信を切断する（ステップＳ９１４）。一方、ステップＳ９０６において、割引額の有効な残額がない場合、ＥＴＣシステムサーバ１７は、分配処理を中止して、利用者の携帯端末２３との通信を切断する（ステップＳ９１４）。
【００４６】
図２３は、同乗者の携帯端末２４が、分配された分配後施設利用料決済用情報８３を受信する時の携帯端末２４の処理動作を示すフローチャートである。次に、図２３を用いて携帯端末２４の処理動作について説明する。
同乗者の携帯端末２４は、ＥＴＣシステムサーバ１７から送信されたメールを受信する（ステップＳ１００１）。同乗者の携帯端末２４は、同乗者の操作によりそのメールに含まれるＵＲＬの示すＥＴＣシステムサーバへ接続する（ステップＳ１００２）。同乗者の携帯端末２４は、そのＵＲＬにある分配用の施設利用料決済用情報１０１をダウンロードして保存する（ステップＳ１００３）。この結果、同乗者も施設利用料決済用情報１０１の有効期限まで当該サービスエリア内施設５１において、割引のサービスを享受することが出来る。
【００４７】
以上のように本実施の形態によれば、有料道路１１の走行距離などの利用頻度に合わせて、サービスエリア内施設５１での施設利用料決済用情報７３を携帯端末２３へ送信することにより、有料道路利用者にとって有料道路上の施設利用がしやすくなり、サービスエリア内施設５１における利用者の購買意欲が高まる。これにより、有料道路１１の利用やサービスエリア内施設５１における利用者の消費活動の増加が見込める。
また、利用者に面倒な操作等を要求せずに施設利用時に割引を受ける権利を提供し、さらに、同乗者にも同様のサービスを提供することができる。さらに、施設利用料の割引合計額を、有料道路上施設の立ち寄り回数が多いほど増加するようにすることで、頻繁に有料道路上施設に立ち寄らせることが可能となり、消費活動の増加が見込め、かつ、有料道路上施設での休憩回数も増え、自動車事故削減効果にも寄与することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】実施の形態１の有料道路施設利用料割引システムの構成図。
【図２】実施の形態１における有料道路利用者の車両内装置状況の説明図。
【図３】実施の形態１における車載端末２２の説明図。
【図４】実施の形態１における利用者の携帯端末２３の説明図。
【図５】実施の形態１におけるサービスエリア１４の説明図。
【図６】実施の形態１における施設内設置決済用機器５２の説明図。
【図７】実施の形態１におけるＥＴＣシステムサーバ１７と車載端末２２との通信状況の説明図。
【図８】実施の形態１における施設利用料決済用情報７３とＥＴＣ利用履歴情報７４の説明図。
【図９】実施の形態１における施設利用料決済用情報７３の説明図。
【図１０】実施の形態１における走行距離毎割引額テーブル８２の説明図。
【図１１】実施の形態１において車載端末２２から利用者の携帯端末２３に割引情報を送信する時の説明図。
【図１２】実施の形態１において利用者の携帯端末２３を用いて電子決済する時の説明図。
【図１３】実施の形態１において同乗者の携帯端末２４に割引情報を分配する時の説明図。
【図１４】実施の形態１において車両２１が有料道路入口ＥＴＣゲート１３を通過する時の車載端末２２の処理動作を示すフローチャート。
【図１５】実施の形態１において車両２１がサービスエリア入口ＥＴＣゲート１５を通過する時のＥＴＣシステムサーバ１７の処理動作を示すフローチャート。
【図１６】実施の形態１において車載端末２２が利用者の携帯端末２３へ割引情報を送信する時の車載端末２２の処理動作を示すフローチャート。
【図１７】実施の形態１において利用者の携帯端末２３が車載端末２２から施設利用料決済用情報７３を受信する時の携帯端末２３の処理動作を示すフローチャート。
【図１８】実施の形態１において利用者の携帯端末２３が施設内設置決済用機器５２と電子決済を行う時の処理動作を示すフローチャート。
【図１９】実施の形態１において施設内設置決済用機器５２が電子決済処理を行う時の処理動作を示すフローチャート。
【図２０】実施の形態１においてＥＴＣシステムサーバ１７が施設内設置決済用機器５２と通信する時の処理動作を示すフローチャート。
【図２１】実施の形態１において利用者の携帯端末２３が割引額を同乗者へ分配する時の処理動作を示すフローチャート。
【図２２】実施の形態１においてＥＴＣシステムサーバ１７が割引額の分配処理を行う時の処理動作を示すフローチャート。
【図２３】実施の形態１において同乗者の携帯端末２４が、分配された分配後施設利用料決済用情報８３を受信する時の処理動作を示すフローチャート。
【符号の説明】
【００４９】
１１  有料道路、１２  一般道路、１３  有料道路入口ＥＴＣゲート、１４  サービスエリア、１５  サービスエリア入口ＥＴＣゲート、１６  インターネット、１７  ＥＴＣシステムサーバ、１８  有料道路出口ＥＴＣゲート、２１  車両、２２  車載端末、２３  携帯端末、２４  携帯端末、３１  ＥＴＣカード、３２  ＥＴＣカード挿入口、４１  携帯端末表示部、５１  サービスエリア内施設、５２  施設内設置決済用機器、６１  電子決済通信部、７１  ＥＴＣカード番号、７２  車載端末番号、７３  施設利用料決済用情報、７４  ＥＴＣ利用履歴情報、８１  施設利用料決済用情報発行ＩＤ、８２  走行距離毎割引額テーブル、８３  分配後施設利用料決済用情報。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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