(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
底面が開口すると共に外部に露出する側壁を有する第１筐体部材と、
前記第１筐体部材における開口した底面の全体又は一部を覆うように取り付けられる第２筐体部材と、前記第１筐体部材における前記第２筐体部材が取り付けられる側とは反対側に取り付けられる前記第３筐体部材と、
を有する筐体であって、
前記第１筐体部材が、前記側壁から該側壁と垂直に内部方向に延びる凸状部を有し、
前記第２筐体部材が、前記第１筐体部材における開口した底面から該第１筐体部材の内部に挿入されて前記凸状部に係止可能な係止部を有し、
前記第１筐体部材の側壁には、切欠部が設けられ、そして、前記凸状部が前記切欠部の内面に一体形成され、
前記第３筐体部材が前記第１筐体部材に取り付けられた状態で前記切欠部を覆い隠すような形状をした前記第３筐体部材に一体に設けられた舌片部を更に有する、
ことを特徴とする筐体。
【請求項２】
前記第１筐体部材は、前記車載計器の主要電子部品が収容されると共に文字板が装着される本体ケースであり、
前記第２筐体部材は、前記本体ケースにおける前記文字板が装着される側とは反対側に取り付けられる裏カバーであり、そして、
前記第３筐体部材は、前記本体ケースにおける前記文字板が装着される側に取り付けられ、前記文字板の計測値の表示部位以外を覆い隠す見返しである、
ことを特徴とする請求項１記載の筐体を有する車載計器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、筐体及びこれを有する車載計器に関する。
【背景技術】
【０００２】
車載計器等の外形を構成する筐体は、通常、複数の筐体部材が組み合わされて構成されている。例えば、車載計器では、本体ケース、裏カバー、見返し及び表ガラス等が組み合わされて、その外形が構成されている。
【０００３】
図９は、この種の車載計器の一部を示す分解斜視図である。なお、図９は、この種の従来の車載計器を前面側からみたときの左下コーナーに対応する部位を示すものである。図１０は、図９における、本体ケースの爪受部及び裏カバーの係止爪の付近を拡大した分解斜視図である。図１１は、図１０と同一部位において、本体ケース、裏カバー及び見返しが一体化された状態を示す斜視図である。図１２は、図１１におけるＣＣ線断面図である。
【０００４】
従来の車載計器は、図９に示すように、本体ケース９１、裏カバー９２及び見返し９３を含んで構成される。本体ケース９１には、文字板９４が装着されている。見返し９３の前面側を覆う表ガラスは省略している。
【０００５】
横長の箱型の本体ケース９１には、図１２に示すように、文字板９４が装着されると共に、基板９５、指針９６、モータ９７、光源９８等の主要電子部品が収容される。本体ケース９１の側壁には、図９に示すように、裏カバー９２の係止爪９２１を受ける爪受部９１１、見返し９３の係止爪９３２を受ける爪受部９１２が設けられている。これら爪受部９１１及び爪受部９１２は、本体ケース９１の側壁の適宜箇所に１又は複数配設されている。
【０００６】
横長の受皿状をした裏カバー９２の側壁には、図９及び図１０に示すように、本体ケース９１の爪受部９１１に係合する係止爪９２１が設けられている。係止爪９２１の先端部９２１ａは、楔状になっている。このような係止爪９２１は、上記爪受部９１１に対応するように、裏カバー９２の側壁の適宜箇所に１又は複数配設されている。
【０００７】
本体ケース９１に準ずる横長状の見返し９３の側壁には、図９に示すように、本体ケース９１側に向かって延びるように係止爪９３２が設けられている。係止爪９３２は、本体ケース９１の爪受部９１２に係合可能な形状になっている。このような係止爪９３２は、本体ケース９１の爪受部９１２の位置に対応するように、見返し９３の側壁の適宜箇所に１又は複数配設されている。
【０００８】
このような構成において、まず、裏カバー９２の係止爪９２１が、図９中上向き矢印で示す方向に進行して、本体ケース９１の爪受部９１１に係合する。また、見返し９３の係止爪９３２が、図９中下向き矢印で示す方向に進行して、図１１及び図１２に示すように、本体ケース９１の爪受部９１２に係合する。これによって、本体ケース９１と裏カバー９２、見返し９３とが一体化される。
【０００９】
なお、上述のような構成の車載計器は、下記特許文献１でも提案されている。
【特許文献１】特開２００１−１７４２９２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ところが、従来の車載計器の筐体においては、図１１及び図１２からわかるように、本体ケース９１と裏カバー９２とは、側壁から張り出した爪受部９１１と係止爪９２１とが係合して、固定されるようになっている。すなわち、従来の車載計器の筐体における本体ケース９１と裏カバー９２との係合部位は、図１２中、Ｄで示すように側壁から張り出して、外圧を受けやすいようになっている。特に、裏カバー９２は車載計器の端部に位置するため、予期せぬ外圧がかかりやすい部材である。したがって、従来、信頼性及び作業性がよくないという問題があった。
【００１１】
よって本発明は、上述した現状に鑑み、外圧が加わりにくく、信頼性及び作業性を向上させることができる筐体を提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載の筐体は、底面が開口すると共に外部に露出する側壁を有する第１筐体部材と、前記第１筐体部材における開口した底面の全体又は一部を覆うように取り付けられる第２筐体部材と、を有する筐体であって、前記第１筐体部材が、前記側壁から該側壁と垂直に内部方向に延びる凸状部を有し、前記第２筐体部材が、前記第１筐体部材における開口した底面から該第１筐体部材の内部に挿入されて前記凸状部に係止可能な係止部を有し、前記第１筐体部材の側壁には、切欠部が設けられ、そして、前記凸状部が前記切欠部の内面に一体形成され、
前記第３筐体部材が前記第１筐体部材に取り付けられた状態で前記切欠部を覆い隠すような形状をした前記第３筐体部材に一体に設けられた舌片部を更に有する、ことを特徴とする。
【００１６】
上記課題を解決するためになされた請求項２記載の車載計器は、請求項１記載の筐体を有する車載計器であって、前記第１筐体部材は、前記車載計器の主要電子部品が収容されると共に文字板が装着される本体ケースであり、前記第２筐体部材は、前記本体ケースにおける前記文字板が装着される側とは反対側に取り付けられる裏カバーであり、そして、前記第３筐体部材は、前記本体ケースにおける前記文字板が装着される側に取り付けられ、前記文字板の計測値の表示部位以外を覆い隠す見返しである、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
請求項１記載の発明によれば、第２筐体部材が第１筐体部材における開口した底面から第１筐体部材の内部に挿入されてこの内部における第１筐体部材の一部に係止可能な係止部を有する。よって、係止部が露出することがなく係止部に外圧が加わりにくい。したがって、信頼性が向上する。
【００１８】
また、請求項１記載の発明によれば、第１筐体部材の側壁からこの側壁と垂直に内部方向に延びる凸状部が設けられておりこの凸状部に係止部が係止するようになっているので、両部材の組み付けが容易になる。したがって、作業性が向上する。
【００１９】
さらに、請求項１記載の発明によれば、第１筐体部材の側壁には切欠部が設けられているので、この切欠部を介して、凸状部に対する係止部の係止具合を確認することができる。したがって、より作業性が向上する。
【００２０】
そして、請求項１記載の発明によれば、切欠部を第３筐体部材の舌片部で覆い隠すことができる。したがって、切欠部によって作業性を向上させつつ、切欠部からの塵の侵入を防ぐことができる。
【００２１】
請求項２記載の発明によれば、予期せぬ外圧がかかりやすい車載計器の端部に位置する裏カバーの脱落を防止できる。また、見返しを有効利用することによって、新たな部材を付加することなく、計器内部への塵の侵入を防止することができる。したがって、車載計器に用いられて、顕著な効果を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２３】
まず、図１を用いて、本発明の一実施形態に係る車載計器の外形について説明する。図１は、本発明の一実施形態に係る車載計器の一部を示す分解斜視図である。なお、車載計器の外形は、周知のように横長の箱型をしており、図１は、この車載計器を前面側からみたときの左下コーナーに対応する部位を示すものである。本明細書中、前面側とはドライバ等の視認者側を意味する。
【００２４】
図１に示すように、車載計器の外形を構成する筐体は、第１筐体部材としての本体ケース１、第２筐体部材としての裏カバー２、及び第３筐体部材としての見返し３を含んで構成される。本体ケース１には、文字板４が装着されている。なお、この車載計器には、見返し３の前面側を覆う表ガラス等も含まれるが、本発明を理解するためには不要なので省略している。
【００２５】
本体ケース１は、例えば白色の樹脂製であり、横長の箱型をしている。本体ケース１には、文字板４が装着されると共に、基板５、指針６、モータ７、光源８等の主要電子部品（図４参照）が収容される。本体ケース１の側壁と見返し３が取り付けられる側である前面との境目である周縁部の一部には、この周縁部をまたぐようにして切欠部１１が設けられている。この切欠部１１の一部には、裏カバー２の係止爪２１が係止されるようになっており、詳細には、図２以降で説明する。
【００２６】
本体ケース１の側壁には、見返し３の係止爪３２を受ける爪受部１２が設けられている。これら切欠部１１及び爪受部１２は、本体ケース１の側壁及び上記周縁部に複数配設されている。なお、上記周縁部に沿って所定高のフランジ部１５が形成されている。これは、見返し３の側壁と本体ケース１の側壁とを整合させるためのものである。
【００２７】
裏カバー２は、例えば白色の樹脂製であり、本体ケース１に準じて横長の受皿状をしている。すなわち、本体ケース１に対向する側が開口している。裏カバー２は、本体ケース１における文字板４が装着される側とは反対側に取り付けられる。裏カバー２の側壁は、本体ケース１に一体化されたときに、互いに面一状になるように形成されている。裏カバー２の側壁には、上記本体ケース１の切欠部１１の一部に係合する係止爪２１が設けられている。裏カバー２の側壁の一部は、やや内部方向に窪んだようになっており、この窪んだ部位から、本体ケース１側に向かって延びるように係止爪２１が設けられている。係止爪２１の先端部２１ａは、楔状になっている。このような係止爪２１は、上記切欠部１１の位置に対応するように、裏カバー２の側壁に複数配設されている。
【００２８】
見返し３は、例えば黒色の樹脂製であり、本体ケース１に準ずる横長状をしている。見返し３は、本体ケース１における文字板４が装着される側に取り付けられ、文字板４の速度やエンジン回転等の計測値の表示部位以外を覆い隠す。見返し３は、前面側からみて、本体ケース１とほぼ同じ外形になっている。見返し３の側壁には、本体ケース１側に向かって延びるように舌片３１及び係止爪３２が設けられている。舌片３１は、見返し３が本体ケース１に取り付けられた状態で本体ケース１の側壁にその一部が当接しつつ、上記切欠部１１を覆い隠すような形状をしている。すなわち、舌片３１は、切欠部１１における本体ケース１の側壁開口部よりも、広くなっている。係止爪３２は、本体ケース１の爪受部１２に係合可能な形状になっている。このような舌片３１及び係止爪３２はそれぞれ、本体ケース１の切欠部１１及び爪受部１２の位置に対応するように、見返し３の側壁に複数配設されている。
【００２９】
このような構成において、まず、裏カバー２の係止爪２１が、図１中点線矢印で示す方向に進行して、本体ケース１の切欠部１１の一部（側壁から所定距離だけ内側に進んだ部位である後述の平面部の内側縁部）に係合する。これによって、係止爪２１が本体ケース１の側壁から露出することなく、裏カバー２と本体ケース１とが一体化される。
【００３０】
次に、見返し３の係止爪３２が、図１中実線矢印で示す方向に進行して、本体ケース１の爪受部１２に係合される。これと同時に、見返し３の舌片３１も、図１中実線矢印で示す方向に進行して、本体ケース１の切欠部１１を覆い隠す。なお、切欠部１１の前面部側は、見返し３が一体化されたときに、必然的に覆い隠される。これによって、切欠部１１が本体ケース１の側壁から露呈することなく、見返し３と本体ケース１とが一体化される。
【００３１】
このようにして、本体ケース１に裏カバー２及び見返し３が一体化される。
【００３２】
続いて、図２〜図３を加えて、上記切欠部１１及び係止爪２１及び舌片３１の詳細、並びに、本体ケース１、裏カバー２及び見返し３を一体化する際の作用について説明する。図２は、図１における、本体ケースの切欠部、裏カバーの係止爪及び見返しの舌片の付近を拡大した分解斜視図である。図３は、図２と同一部位において、本体ケース、裏カバー及び見返しが一体化された状態を示す斜視図である。図４は、図３におけるＡＡ線断面図である。
【００３３】
図２に示すように、本体ケース１の側壁１ａと前面１ｂとの境目である周縁部の一部には、この周縁部をまたぐようにして切欠部１１が設けられている。切欠部１１は、直方体又は立方体に近い空間状になっている。この切欠部１１の内面においては、本体ケース１の側壁１ａから所定距離Ｗ１だけ内部方向に延びるように、凸状部としての平面部１１ａが設けられている。平面部１１ａは、係止部としての係止爪２１の延びる方向とは垂直になっている。このような切欠部１１を介して、平面部１１ａ及び係止爪２１の係止状態を確認しやすくなる。
【００３４】
また、平面部１１ａは、長さＷ１×幅Ｗ２の長方形又は正方形の平面状をしている。この平面部１１ａは、図１で点線矢印で示した裏カバー２が取り付けられる方向とは垂直になっている。本体ケース１の側壁１ａからこの平面部１１ａに沿って所定距離Ｗ１だけ内側に進んだ部位は直線的な縁状（内側縁部１１ａ１）となっている。この内側縁部１１ａ１から更に長さＷ４だけ内側に進んだ領域は、幅Ｗ２×長さＷ４の長方形又は正方形の貫通孔のようになっている（図４も参照）。なお、この切欠部１１に対応する部分をのぞいて、上記周縁部に沿って見返し３と同等の外形のフランジ部１５が形成されており、その分、本体ケース１の側壁１ａは見返し３よりも一回り小さい外径になっている。
【００３５】
また、図２に示すように、裏カバー２の側壁には、上記本体ケース１の平面部１１ａの内側縁部１１ａ１に係合する係止爪２１が設けられている。裏カバー２の側壁の一部は、やや内部方向に窪んだようになっており、この窪んだ部位から、本体ケース１側に向かって延びるように係止爪２１が設けられている。係止爪２１は幅Ｗ６を有し、楔状の先端部２１ａを有している。係止爪２１の高さは、裏カバー２の側壁と本体ケース１の側壁１ａとが面一状になるように裏カバー２と本体ケース１とが接触したときに、その先端部２１ａが上記平面部１１ａの内側縁部１１ａ１に係合するような高さになっている。係止爪２１は、内外方向に弾性を有している。係止爪２１の先端部２１ａの最大厚はＷ５になっており、これは上記長さＷ４よりも小さくなっている（図４も参照）。また、先端部２１ａの最大幅Ｗ６は上記幅Ｗ２よりも狭くなっている。すなわち、係止爪２１の先端部２１ａは、上記切欠部１１の幅Ｗ２×長さＷ４の空洞部分を、通り抜け可能な大きさになっている。
【００３６】
更に、図２に示すように、見返し３の側壁には、本体ケース１側に向かって延びるように舌片３１が設けられている。舌片３１は幅Ｗ７×長さＷ８であり、これは見返し３が本体ケース１に取り付けられた状態で、幅Ｗ２×高さＷ３の側壁開口部をすっぽり覆うことのできる大きさになっている。舌片３１は、見返し３が本体ケース１に取り付けられたときには本体ケース１の側壁１ａにその一部が当接するようになっている。これにより、見返し３が本体ケース１に取り付けられたときには、上記側壁開口部は舌片３１によって完全に塞がれて、塵の侵入を防ぐことができる。
【００３７】
このような構成において、裏カバー２が本体ケース１に取り付けられるときには、図４に示すように、裏カバー２の係止爪２１の先端部２１ａが、本体ケース１の平面部１１ａの内側縁部１１ａ１に係合する。そうすると、図３に示すように、裏カバー２の側壁と本体ケース１の側壁１ａとは面一状態になる。更に、見返し３が本体ケース１に取り付けられるときには、図３に示すように、見返し３の舌片３１が、本体ケース１の側壁開口部を完全に覆う。これによって、本体ケース１、裏カバー２及び見返し３は、図３及び図４に示すような状態で安定する。
【００３８】
なお、図４の断面図において、本体ケース１には、文字板４が装着されると共に、基板５、指針６、モータ７、光源８等の主要電子部品が収容される。本体ケース１は、係止爪１３によって、モータ７や光源８等の主要電子部品を搭載する基板５を支持している。基板５に搭載されたモータ７は、指針６を所定の計測値に応じた量だけ回転させて、文字板４に形成された数字や目盛りを指示する。光源８からの出射光は、本体ケース１に一体形成された反射面１４で反射されて、文字板４を照明する。この段落で述べた構成及び作用は周知であり、本発明に直接関係しないのでこれ以上の詳細説明は省略する。
【００３９】
以上説明したように、本発明の実施形態によれば、本体ケース１と裏カバー２との係合部位は、それぞれの側壁１ａ（裏カバー２の側壁は符号なし）から内部方向に進んだ位置にあるので、一旦、本体ケース１と裏カバー２とが一体化されると、係合部位に外圧が加わりにくくなる。したがって、信頼性及び作業性が向上する。特に、本発明の実施形態によれば、車載計器に用いられて、顕著な効果を得ることができる。
【００４０】
なお、実施形態では、第１筐体部材及び第２筐体部材がそれぞれ、本体ケース１及び裏カバー２に対応するものとして説明したが、第１筐体部材及び第２筐体部材はこれに限定されるものではない。例えば、第１筐体部材及び第２筐体部材がそれぞれ、裏カバー２及び本体ケース１であってもよい。また、第３筐体部材は、見返し３に替えて、表ガラスであってもよい。また、本発明は、車載計器への適用に限定されず、船舶計器等のような他の筐体にも同様に適用することができる。
【００４１】
更に、図５の変形例に示すように、図１１の爪受部９１１及び係止爪９２１を覆うように、見返し９３の側壁から本体ケース９１側に向かって延びる舌片３１′を設けるようにしてもよい。こうすることにより、本体ケース９１及び裏カバー９２は従来の構成のままでありながら、爪受部９１１及び係止爪９２１を外圧から保護することができる。
【００４２】
なお、上述した図１〜図４実施の形態では、図２及び図３に示すように、本体ケース１の側壁開口部の周縁の側壁１ａ部分に当接して側壁開口部を覆う見返し３の舌片３１を、本体ケース１の周縁部のフランジ部１５の存在によって、本体ケース１の側壁１ａから単独で出っ張ることのないようにして、周辺部材等との接触による折損から舌片３１を保護するように構成した。
【００４３】
しかし、例えば、図６に示すように、本体ケース１を見返し３の外形と同じ大きさで形成して本体ケース１のフランジ部１５を省略し、見返し３の舌片３１を本体ケース１の側壁開口部に対応する大きさとして、図７に示すように、見返し３を本体ケース１に取り付けると舌片３１が本体ケース１の側壁開口部にちょうど挿入されて、図７や図８に示すように、本体ケース１の側壁１ａと同一面上に舌片３１が位置するように構成してもよい。
【００４４】
このように構成すれば、本体ケース１にフランジ部１５を設けなくても舌片３１を本体ケース１の側壁１ａから単独で出っ張らないようにして、周辺部材等との接触による折損から舌片３１を保護しつつ、上述した実施の形態の場合と同様に、本体ケース１の爪受部１２や裏ケース２の係止爪２１を外部に露出しないようにして、これらの外圧や塵埃からの保護を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明の一実施形態に係る車載計器の一部を示す分解斜視図である。
【図２】図１における、本体ケースの切欠部、裏カバーの係止爪及び見返しの舌片の付近を拡大した分解斜視図である。
【図３】図２と同一部位において、本体ケース、裏カバー及び見返しが一体化された状態を示す斜視図である。
【図４】図３におけるＡＡ線断面図である。
【図５】本発明の変形例を示す斜視図である。
【図６】本発明の他の変形例を示す分解斜視図である。
【図７】図６の組み付け時の状態を示す斜視図である。
【図８】図７におけるＢＢ線断面図である。
【図９】この種の車載計器の一部を示す分解斜視図である。
【図１０】図９における、本体ケースの爪受部及び裏カバーの係止爪の付近を拡大した分解斜視図である。
【図１１】図１０と同一部位において、本体ケース、裏カバー及び見返しが一体化された状態を示す斜視図である。
【図１２】図１１におけるＣＣ線断面図である。
【符号の説明】
【００４６】
１  本体ケース（第１筐体部材）
２  裏カバー（第２筐体部材）
３  見返し（第３筐体部材）
４  文字板
１１  切欠部
１１ａ  平面部（凸状部）
２１  係止爪（係止部）
３１  舌片
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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