(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方の管端に形成されたソケットと、他方の管端に形成された差込み部とで構成され、
前記ソケットには管の中心を挟んで対向する両側の周面に設けた一対の切欠き溝に全体的に門形をなすストッパが装着されていて、
前記差込み部を前記ソケットに挿入したとき、前記差込み部外周の溝に前記ストッパが嵌合して双方の管端を結合するスピゴット継手において、
前記差込み部外周の溝に前記ストッパが嵌合した状態で、前記ストッパの門形をなす両端部が、それぞれ前記差込み部外周の溝と２箇所で交差し、前記ストッパの基部側に位置する交差部分は、直線状をなして前記差込み部外周の溝に対して接線方向に交差し、前記ストッパの端部側に位置する交差部分のみが、内側に屈曲して前記差込み部外周の溝に対する交差角を増大させて前記切欠き溝に戻る形状をなすことを特徴とするスピゴット継手。
【請求項２】
前記ストッパの端部側に位置する交差部分が、内側に円弧状に屈曲して前記差込み部外周の溝に対する交差角を増大させた形状をなす請求項１記載のスピゴット継手。
【請求項３】
前記ソケットの切欠き溝の管端側の内壁、及び／又は、前記差込み部の溝の管端側の内壁には、前記ストッパが嵌合して外方に広げられるのを防止する凹部が設けられている請求項１又は２記載のスピゴット継手。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、一方の管端に形成されたソケットと、他方の管端に形成された差込み部とで構成され、前記差込み部を前記ソケットに挿入したとき、前記差込み部外周の溝に、前記ソケットに設けたストッパが嵌合して接続されるようにしたスピゴット継手に関する。
【０００２】
【従来の技術】
管と管との接続に際して、一方の管の端部にソケットを設け、他方の管の端部を差込み部として、差込み部をソケットに挿入するだけで、ワンタッチで接続されるようにしたスピゴット継手（いんろう継手）は、例えば自動車のラジエータホースの接続など、各種の管やホースやチューブの接続に広く用いられている。
【０００３】
このようなスピゴット継手として、例えば特開平１０−９４７０号公報には、雌管の外周に外周溝を設け、その外周溝に内外径を貫通して所要角度で対向する切欠き溝を設け、無切欠き溝部の谷周径部に止具腕を係合させ、各切欠き溝に上記止具腕から伸びる各係止腕を架け渡して係止させ、各係止腕の一部は雌管内に突出して、雄管の外周の溝に嵌合するようにした管継手が開示されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の管継手においては、係止腕が、雄管の外周の溝に対して直線状に交差しているので、雄管の外周の溝に対して接線に近い、浅い角度で交差している。
【０００５】
このため、管の内部に加圧流体等が通されて、継手に強い引張力が作用すると、この引張力が、止具の係止腕を外方に押し広げる分力となり、係止腕が外径方向に広がって、雄管の溝から外れてしまう可能性があるという問題点があった。特に、自動車のラジエータホース等の継手においては、エンジンとラジエータの振動によって、上記止具の外れ現象が起こりやすくなる。
【０００６】
したがって、本発明の目的は、強い引張力が作用しても、ストッパが外れないようにしたスピゴット継手を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の第１は、一方の管端に形成されたソケットと、他方の管端に形成された差込み部とで構成され、前記ソケットには管の中心を挟んで対向する両側の周面に設けた一対の切欠き溝に全体的に門形をなすストッパが装着されていて、前記差込み部を前記ソケットに挿入したとき、前記差込み部外周の溝に前記ストッパが嵌合して双方の管端を結合するスピゴット継手において、前記差込み部外周の溝に前記ストッパが嵌合した状態で、前記ストッパの門形をなす両端部が、それぞれ前記差込み部外周の溝と２箇所で交差し、前記ストッパの基部側に位置する交差部分は、直線状をなして前記差込み部外周の溝に対して接線方向に交差し、前記ストッパの端部側に位置する交差部分のみが、内側に屈曲して前記差込み部外周の溝に対する交差角を増大させて前記切欠き溝に戻る形状をなすことを特徴とするスピゴット継手を提供するものである。
【０００８】
上記発明によれば、ストッパの両端部と、差込み部外周の溝とが交差する部分において、ストッパの両端部が屈曲して交差角が大きくされているので、継手に強い引張力が作用しても、ストッパを押し広げる方向に働く分力が小さくなり、ストッパの外れを防止することができる。
また、ストッパの交差角を増大させる屈曲部を、差込み部外周の溝と交差する部分であって、ストッパの端部側に位置する部分にのみ設けることにより、差込み部を挿入するときのストッパの開き角度を小さくして、挿入時の荷重をできるだけ小さく保つことができる。
【０００９】
本発明の第２は、前記第１の発明において、前記ストッパの端部側に位置する交差部分が、内側に円弧状に屈曲して前記差込み部外周の溝に対する交差角を増大させた形状をなすスピゴット継手を提供するものである。
【００１１】
本発明の第３は、前記第１又は第２の発明において、前記ソケットの切欠き溝の管端側の内壁、及び／又は、前記差込み部の溝の管端側の内壁には、前記ストッパが嵌合して外方に広げられるのを防止する凹部が設けられているスピゴット継手を提供するものである。
【００１２】
上記発明によれば、継手に強い引張力が作用したとき、ストッパがソケットの切欠き溝の管端側の内壁、及び／又は、差込み部の溝の管端側の内壁に嵌合するので、ストッパの拡開が規制され、ストッパの外れ防止効果をより高めることができる。
【００１３】
本発明の好ましい態様によれば、上記ストッパが嵌合する凹部は、上記ストッパの基部側が当接する部分が狭い幅をなし、上記ストッパの両端部側が当接する部分が広い幅をなしている。この態様によれば、ストッパの基部側が狭い幅の凹部に嵌合し、ストッパの両端部側が広い幅の凹部に嵌合することにより、ストッパの両端部側に形成された屈曲部分が凹部に嵌合できるようにすると共に、凹部の形状をシンプルにして成形を容易にすることができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
図１〜９には、本発明のスピゴット継手の一実施形態が示されている。図１は同継手の分解斜視図、図２は同継手のソケットの斜視図、図３は同ソケットの端面図、図４は同ソケットの側面図、図５は同ソケットにストッパを装着する途中の状態を示す説明図、図６は同ソケットにストッパを装着した状態を示す説明図、図７は同ソケットに差込み部を挿入する状態を示す断面図、図８は従来のストッパと切欠き溝とのなす角度を示す説明図、図９は同実施形態のストッパと切欠き溝とのなす角度を示す説明図である。
【００１５】
このスピゴット継手１０は、接続すべき一方の管２０の端部に形成された差込み部２１と、他方の管３０の端部に形成されたソケット３１と、ソケット３１に装着される屈曲ワイヤで形成されたストッパ６０とで構成されている。
【００１６】
差込み部２１は、先端テーパ部２２から、ストレート部２３を経て、拡径テーパ部２４に至る形状をなすと共に、拡径テーパ部２４の頂部外周に、環状溝部２５と位置決め用突起２６とが形成された構造をなしている。
【００１７】
ソケット３１は、管３０に対して所定角度、この実施形態の場合、約６０度で連結されている。また、この実施形態では、管３０のソケット３１と反対側の端部が、図示しないホース、チューブ等に差し込まれる、先細テーパ状の差込み口３２をなしている。
【００１８】
特に図７に示すように、ソケット３１は、段階的に拡径する形状をなし、差込み口３２の内径よりもやや拡径した内径の第１拡径部３３と、この第１拡径部３３からやや拡径した第２拡径部３４と、第２拡径部３４から更に拡径した第３拡径部３５とを有する。
【００１９】
上記第１拡径部３３は、上記差込み部２１の先端テーパ部２２が挿入される内径をなしている。上記第２拡径部３４には、Oリング等の環状シール部材３６が配置され、更に、この環状シール部材３６の抜け止めを図る押えリング３７が挿入されている。
【００２０】
第３拡径部３５には、上記差込み部２１の拡径テーパ部２４と、環状溝部２５とが配置され、この環状溝部２５に前記ストッパ６０が嵌合して抜け止めされるようになっている。また、ソケット３１の第３拡径部３５には、前記差込み部２１の位置決め用突起２６が挿入されるガイド溝３６が形成されている。
【００２１】
ソケット３１の第３拡径部３５には、ストッパ６０が挿入される切欠き溝３７が形成されている。切欠き溝３７は、第３拡径部３５の周方向の対向する部分に沿って、ソケット３１の内外を貫通するようにスリット状に形成されている。切欠き溝３７を構成する一対のスリットの中間には、前記ガイド溝３６を囲む膨出壁部３８が位置している。
【００２２】
第３拡径部３５外周の切欠き溝３７の上半部には、切欠き溝３７の対向縁部から突出するリブ３９が形成され、ストッパ６０を挟んで確実に保持するようにしている。第３拡径部３５外周の切欠き溝３７の中間部には、ソケット３１の端部側に、周方向に沿った断面がV字状の凹部４０が形成されている。第３拡径部３５外周の切欠き溝３７の下端には、ストッパ６０の端部を収容するためのコ字状の壁で囲まれた収容凹部４１が形成されている。
【００２３】
ストッパ６０は、全体として門形に屈曲させたワイヤ等で構成されている。ストッパ６０の中央部には、前記膨出壁部３８の外周に適合する外方屈曲部６１が形成されている。ストッパ６０の両端部には、ソケット３１の軸方向、差込み口側に向けてほぼ９０°で屈曲された前方屈曲部６２が形成されている。更に、前方屈曲部６２からやや基部寄り部分には、内側に円弧状に屈曲した内方屈曲部６３が形成されている。
【００２４】
図５、６には、上記ストッパ６０をソケット３１に装着する状態が示されている。すなわち、ストッパ６０の両端部を広げながら、ソケット３１の切欠き溝３７に挿入しつつ上方から被せると、まず、ストッパ６０の前方屈曲部６２が、ソケット３１外周のＶ字状の凹部４０に嵌合して仮保持される。この状態で更に強く下方に押し込むと、ストッパ６０の両端部が再び広がりながらスライドし、前方屈曲部６２が収容凹部４１に嵌合する。
【００２５】
このとき、図２に示すように、ストッパ６０の両端部は、ソケット３１の切欠き溝３７に挿入されて、その一部が切欠き溝３７の内周から内側に突出した状態となり、特に内側屈曲部６３は、内側に大きく突出する。このとき、ストッパ６０の各端部は、切欠き溝３７の円周を弦のように横切って、切欠き溝３７と上下２箇所で交差するが、上記内側屈曲部６３は、そのうちの下方の交差部分に形成されていて、上方の交差部分には屈曲部は設けられていない。
【００２６】
次に、このスピゴット継手１０の作用について説明する。
一対の管２０、３０を接続する際には、位置決め用突起２６をガイド溝３６に合わせながら、一方の管２０の差込み部２１を、他方の管３０のソケット３１に挿入する。すると、ストッパ６１の切欠き溝３７から内側に突出した部分が、差込み部２１の拡径テーパ部２４に当接して押し広げられながら、差込み部２１が挿入されていく。そして、ストッパ６１の両端部が、差込み部２１の環状溝部２５に嵌合して、一方の管２０と他方の管３０が連結される。
【００２７】
このときのストッパ６１と差込み部２１との関係が図９に示されている。すなわち、図９中の２５は差込み部２１の環状溝部であり、２７は差込み部２１の周壁の断面である。ストッパ６１の各端部は、差込み部２１の環状溝部２５に入り込んでおり、環状溝部２５の外周の上下２箇所で交差する。
【００２８】
このうち、上方の交差部分Ａでは、ストッパ６１の各端部が環状溝部２５に対して接線方向に交差している。一方、ストッパ６１の端部寄りにある下方の交差部分Ｂでは、内側屈曲部６３によって環状溝部２５に対する交差角θが増大するようになっている。
【００２９】
これに対して、従来のストッパ８０を用いた例が図８に示されている。すなわち、従来一般的なストッパ８０は、その両端部が直線状をなしており、差込み部２１の環状溝部２５に対して直線状に交差する。その結果、上下の交差部分Ａ、Ｂのいずれも接線方向に交差し、環状溝部２５に対する交差角θが小さくなっている。
【００３０】
一対の管２０、３０の間に引張力が作用したとき、ストッパ６０、８０は、環状溝部２５の内壁に押付けられるが、この押付け力によって、ストッパ６０、８０を押し広げる分力Ｆ1、Ｆ2が発生する。この分力は、ストッパの環状溝部２５に対する交差角θが小さいほど大きくなるので、Ｆ1＜Ｆ2となる。
【００３１】
すなわち、内側屈曲部６３を設けることによって、環状溝部２５に対する交差角θを増大させたストッパ６０を用いた本発明の継手は、従来一般的なストッパ８０を用いた継手に比べて、一対の管２０、３０の間に引張力が作用したとき、ストッパが広がりにくくなり、外れにくくなる。したがって、一対の管２０、３０をより強固に連結することができる。
【００３２】
一方、ストッパ６０の内側屈曲部６３は、下方の交差部分Ｂにのみ設けられ、上方の交差部分Ａは接線方向に交差しているので、管２０の差込み部２１をソケット３１に挿入するときの挿入荷重はそれほど増大しないようにされている。すなわち、挿入荷重をできるだけ増大させずに、引き抜き抵抗力が大きくとれるようになっている。
【００３３】
なお、連結された一対の管２０、３０を再び分離したいときには、ドライバ等の先端をストッパ６０の外側屈曲部６１に挿入し、ストッパ６０を上方に引き上げると、ストッパ６０が開いて上方にスライドし、前方屈曲部６２がＶ字状の溝４０に係合して仮止めされる。この状態では、ストッパ６０が切欠き溝３７の内周から突出しないので、管２０の差込み部２１をソケット３１から容易に引き抜くことができる。
【００３４】
図１０、１１には、本発明のスピゴット継手の他の実施形態が示されている。
このスピゴット継手は、基本的には前記図１〜９に示した実施形態と同様な構造をなしているが、管２０の差込み部２１の環状溝部２５の内面に線状の凹部２８を設けた点が異なっている。
【００３５】
この凹部２８は、環状溝部２５の、管２０の先端側の内壁に形成されている。そして、凹部２８の幅は、ストッパ６０の基部側に位置する部分の幅Ｃが小さくされ、ストッパ６０の先端側に位置する部分の幅Ｄが大きくされている。すなわち、ストッパ６０の基部側に位置する部分の幅Ｃは、ストッパ６０の線幅が適合できる程度の幅とされ、ストッパ６０の先端側に位置する部分の幅Ｄは、ストッパ６０の屈曲部６３が挿入できる程度の幅とされている。これによって、凹部２８の形状をシンプルにして成形等を容易にすると共に、ストッパ６０がガタ付きなく保持されるようにしている。
【００３６】
この実施形態によれば、一対の管２０、３０に引張力が作用し、ストッパ６０が環状溝部２５の、管２０の先端側の内壁に圧接されたとき、上記凹部２８に嵌合するため、ストッパ６０が広げられて外れることをより確実に防止できる。
【００３７】
図１２、１３には、本発明のスピゴット継手の更に他の実施形態が示されている。
このスピゴット継手は、基本的には、前記実施形態と同様であるが、凹部２８の代わりに、環状溝部２５の、管２０の先端側の内壁に突部２９を設けている点が相違する。言いかえれば、突部２９以外が凹部となっている。これによれば、環状溝部２５の構造が更にシンプルになり、成形等が容易になる。
【００３８】
なお、ストッパ６０の開き止め構造としては、上記のように、環状溝部２５に凹部を設けるだけでなく、それと共に、あるいはその代わりに、ソケット３１の切欠き溝３７の先端側（差込み口側）の内壁に、ストッパ６０が嵌合する凹部を設けてもよい。
【００３９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、ストッパの両端部と、差込み部外周の溝とが交差する部分において、ストッパの両端部が屈曲して交差角が大きくされているので、継手に強い引張力が作用しても、ストッパを押し広げる方向に働く分力が小さくなり、ストッパの外れを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明のスピゴット継手の一実施形態を示す分解斜視図
【図２】  同継手のソケットの斜視図
【図３】  同ソケットの端面図
【図４】  同ソケットの側面図
【図５】  同ソケットにストッパを装着する途中の状態を示す説明図
【図６】  同ソケットにストッパを装着した状態を示す説明図
【図７】  同ソケットに差込み部を挿入する状態を示す断面図
【図８】  従来のストッパと切欠き溝とのなす角度を示す説明図
【図９】  同実施形態のストッパと切欠き溝とのなす角度を示す説明図
【図１０】  本発明のスピゴット継手の他の実施形態を示す差込み部の環状溝とストッパとの関係を示す側面図
【図１１】  図１０のXI−XI線に沿った断面図
【図１２】  本発明のスピゴット継手の更に他の実施形態を示す差込み部の環状溝とストッパとの関係を示す側面図
【図１３】  図１２のXIII−XIII線に沿った断面図
【符号の説明】
１０  スピゴット継手
２０  一方の管
２１  差込み部
２４  拡径テーパ部
２５  環状溝部
２８  凹部
２９  突部
３０  他方の管
３１  ソケット
３７  切欠き溝
６０  ストッパ
６３  内側屈曲部
【図１】
0004703044.tif 000002
【図２】
0004703044.tif 000003
【図３】
0004703044.tif 000004
【図４】
0004703044.tif 000005
【図５】
0004703044.tif 000006
【図６】
0004703044.tif 000007
【図７】
0004703044.tif 000008
【図８】
0004703044.tif 000009
【図９】
0004703044.tif 000010
【図１０】
0004703044.tif 000011
【図１１】
0004703044.tif 000012
【図１２】
0004703044.tif 000013
【図１３】
0004703044.tif 000014