(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降機の蛍光灯並びに空調部品を取り付ける天井部と、該蛍光灯を覆うための樹脂部品で構成されるかご天井において、前記天井部が１枚の薄板であって、該薄板の周辺領域に複数個のエンボス形状の凸部が形成されていることを特徴とする昇降機かご天井。
【請求項２】
前記天井部の薄板の板厚が１．２ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１記載の昇降機かご天井。
【請求項３】
前記天井部に取り付けられた蛍光灯と同一方向に前記エンボス形状の凸部が形成されていることを特徴とする請求項１記載の昇降機かご天井。
【請求項４】
昇降機の蛍光灯並びに空調部品を取り付ける天井部と、該蛍光灯を覆うための樹脂部品で構成されるかご天井の形成方法であって、前記天井部が１枚の薄板であり、該薄板の周辺領域に配置された複数個のエンボス形状の凸部を１個ずつ順次成形することを特徴とする昇降機かご天井の形成方法。
【請求項５】
前記エンボス形状の凸部の周辺部を拘束した後に凸形状の張出し成形を行うことを特徴とする請求項４記載の昇降機かご天井の形成方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、昇降機において、人あるいは荷物を載せるためのかご部品の構成に関する。
【背景技術】
【０００２】
図１は、従来の昇降機かご天井の外観の一例を示す。図１に示すように、昇降機かご天井１は薄板２にＬ型鋼材３を接着剤あるいは両面テープで貼り付けた後リベットで固定した構造となっている。
【０００３】
昇降機かご天井１は、人あるいは荷物を載せるためのかご部品を構成する１要素であるが、乗客がかご内部から見る上面には蛍光灯を覆うための樹脂部品が見えるだけで、直接かご天井１を目にすることはない。しかし、昇降機の点検あるいは検査等で、該かご天井に年に数回作業者が乗ることがある。その際に、該かご天井１が変形しないよう、該かご天井１には高剛性化が要求される。そのために、薄板２に補強部材として、Ｌ型鋼材３を接着剤あるいは両面テープで貼り付けた後リベットで固定した構造となっている。昇降機の動向としては、高速化あるいは大容量化に進んでいる。上記実現のために、昇降機の構造部品の軽量化は必須となっており、かご天井も年に数回しか外力を受けないが、軽量化(薄板化)を実現しつつ、該外力に対する高剛性化も必要とされている。
【０００４】
一般に薄板に対して剛性向上を図る方法としては、特開２００４−２５０１４３号公報に示すように裏面に補強パネルを貼り付ける方法や、特開２００１−２６１２６４号公報に示すスティフナを設ける方法、あるいは特開平７−２２８４５３号公報に示すよう樹脂による補強リブを一体成形する方法、特開平７−３３０２５４号公報に示すようなハニカムパネル構造にする方法、特開平１１−３００８６３号公報に示す凹部材と薄板材の組合せ構造にする方法がある。
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−２５０１４３号公報
【特許文献２】特開２００１−２６１２６４号公報
【特許文献３】特開平７−２２８４５３号公報
【特許文献４】特開平７−３３０２５４号公報
【特許文献５】特開平１１−３００８６３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の課題点は、昇降機の構成要素部品であるかご天井において、該かご天井の軽量化かつ高剛性化を実現し、該かご天井に作業者が載っても永久変形しない構造とすることである。
【０００７】
本発明の目的は、上記課題点を解決できる昇降機かご天井を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題点を解決するために、本発明では、昇降機の蛍光灯並びに空調部品を取り付ける天井部と、該蛍光灯を覆うための樹脂部品で構成されるかご天井において、該天井部が薄板に複数個のエンボス形状の凸部あるいはクロス状の凸部あるいはクロス状の凸部と直線状の凸部を組み合わせて、１枚板で構成とする。具体的には、
（１）昇降機の蛍光灯並びに空調部品を取り付ける天井部と、該蛍光灯を覆うための樹脂部品で構成されるかご天井において、該天井部が薄板に複数個のエンボス形状の凸部が形成され、１枚板で構成されるようにする。
（２）上記（１）の薄板に複数個のエンボス形状の凸部が形成され、１枚板で構成されている天井部において、該天井部の板厚が１．２ｍｍ以下にする。
（３）昇降機の蛍光灯並びに空調部品を取り付ける天井部と、該蛍光灯を覆うための樹脂部品で構成されるかご天井において、該天井部が薄板に複数個のクロス形状の凸部が形成され、１枚板で構成されるようにする。
（４）上記（３）の薄板に複数個のクロス形状の凸部が形成され、１枚板で構成されている天井部において、該天井部の板厚が１．２ｍｍ以下にする。
（５）昇降機の蛍光灯並びに空調部品を取り付ける天井部と、該蛍光灯を覆うための樹脂部品で構成されるかご天井において、該天井部が薄板に複数個のエンボス形状の凸部あるいはクロス状の凸部あるいはクロス状の凸部と直線状の凸部を組み合わせて、１枚板で構成されているかご天井において、該凸部を１個ずつ順次成形するようにする。
（６）上記（５）において、薄板に複数個のエンボス形状の凸部あるいはクロス状の凸部あるいはクロス状の凸部と直線状の凸部を組み合わせて、１枚板で構成されているかご天井において、凸部成形時に、凸周辺を拘束した状態で凸形状を張出すようにする。
（７）上記（２）または（４）の凸部を成形した１枚板で天井部において、該凸部の蛍光灯を配置する側に凸を配置するようにする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、軽量かつ高剛性の昇降機かご天井を実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の各実施形態を図面に従って説明する。本実施例では、昇降機のかご天井に適用した例を示している。図１に示すように、従来の蛍光灯並びに空調部品を取り付ける天井部と該蛍光灯を覆うための樹脂部品で構成される昇降機かご天井１は薄板２にＬ型鋼材３を接着剤あるいは両面テープで取り付けた後リベットで固定した構造を有する。現状、この薄板２の板厚は１．２〜１．６ｍｍであり、Ｌ型鋼材３の板厚は１．６ｍｍ以上である。
【００１１】
図２に従来の昇降機かご天井部分の側面図を示す。かご天井１はかご枠４にリベット締結により取り付けられている。蛍光灯５はかご天井１に取り付けられており、かご内部から該蛍光灯５を直視できないように樹脂部品６で該蛍光灯５を覆っている。
【００１２】
上記昇降機かご天井１には、昇降機の点検あるいは検査時に、該かご天井に年に数回作業者が乗ることがある。その際に、該かご天井１が永久変形しないよう、該かご天井１には高剛性化が要求される。また、近年、昇降機の動向としては、高速化あるいは大容量化に進んでいる。上記実現のために、昇降機の構造部品の軽量化は必須となっており、かご天井も年に数回しか外力を受けないが、軽量化(薄板化)を実現しつつ、該外力に対する高剛性化も必要とされている。
【００１３】
本発明の課題点は、昇降機の構成要素部品であるかご天井において、該かご天井の軽量化かつ高剛性化を実現し、該かご天井に作業者が載っても永久変形しない構造とすることである。
【００１４】
そこで、薄板２にＬ型鋼材３を補強部材として取り付けているかご天井１に替わり、図３に示すように、蛍光灯並びに空調部品を取り付ける天井部において、該天井部が薄板２ａに複数個のエンボス形状２１の凸部が形成され、１枚板で構成されるかご天井１１の構造とする。また、図４に上記かご天井１１の側面図を示す。薄板２ａに該エンボス形状２１凸部を設けることで、薄板２ａの剛性が大きくなり、従来補強材として用いていたＬ型鋼材３が不要となる。
【００１５】
ここで、かご天井１１の剛性を評価するための荷重負荷例を図５に示す。該かご天井１１に３名の点検あるいは検査時に載ることを想定した重り７を任意の位置に３箇所置く。図５はその１例で、上記荷重負荷時に該かご天井のたわみ量が大きくなる配置となっている。
【００１６】
図６に上記薄板２ａに該エンボス形状２１凸部の配置を変えたときの剛性解析結果を示す。作業性を考慮した平面の確保の必要性やエンボス形状２１を成形するための成形時間の兼ね合いからエンボス形状２１の配置が決まる。
【００１７】
また、図７に示すように、蛍光灯並びに空調部品を取り付ける天井部において、該天井部が薄板２ｂに複数個のクロス形状２２の凸部が形成され、１枚板で構成されるかご天井１２の構造もある。クロス形状２２の凸部を適用することで、クロス形状２２の凸部を成形することは、エンボス形状２１の凸部の成形に比べると、平面における反りが生じやすく、難しいが、凸部の高さが同一であれば、かご天井１１に比べ、かご天井１２あるいは１３の剛性は大きくなる傾向にある。
【００１８】
また、上記かご天井１１および１２あるいは１３の凸部はかごの外側方向であるが、該凸部をかごの内側方向にすることで、剛性が向上する。ただし、この際、蛍光灯等の取り付け位置あるいは方法を工夫する必要がある。
【００１９】
また、さらに、上記かご天井１１および１２あるいは１３のかご枠４への取り付け方法を図８に示すようにかご枠４ａの構造並びにリベット位置を変えることで、剛性が向上する。
【００２０】
上記エンボス形状２１の凸部あるいはクロス形状２２の凸部、またはクロス形状２２の凸部と直線状２３の凸部の高さは５ｍｍ以上とし、高さが高くなるにしたがい、べき乗の関係で剛性向上が期待できるが、上記エンボス形状２１の凸部あるいはクロス形状２２の凸部、またはクロス形状２２の凸部と直線状２３の凸部の成形性は凸部の高さが高くなるほど難しくなり、平面の反りも発生しやすくなる。
【００２１】
また、エンボス形状２１の凸部あるいはクロス形状２２の凸部、またはクロス形状２２の凸部と直線状２３の凸部の成形方法に関しては、設備の汎用性や製品展開を考え、様々な寸法あるいは凸部の配置に対応できるように、例えば、タレットパンチを用いて、順次１個ずつ成形する。その際、凸部を成形する際に平面に発生する反りを抑制するために、まず、凸部成形の周囲を十分拘束した後、凸部を張出し成形する。凸部成形の周囲を拘束する方法として、抑え治具にローレット(溝)加工を施したり、部分的に曲げ曲げ戻し成形を行う方法がある。
【００２２】
なお、上記エンボス形状２１の凸部あるいはクロス形状２２の凸部、またはクロス形状２２の凸部と直線状２３の凸部を組合せた構造の成形方法は、上記凸形状を想定した凹部を金型に設置した総型による一体プレス成形でもよい。
【００２３】
以上の実施形態では、昇降機の蛍光灯並びに空調部品を取り付ける天井部と、該蛍光灯を覆うための樹脂部品で構成されるかご天井の例であったが、昇降機かご天井以外の例えば制御盤の筐体など薄板で構成される構造部材にも適用できると考える。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】従来昇降機かご天井の外観図。
【図２】従来昇降機かご天井の断面図。
【図３】エンボス形状の凸部を施した昇降機かご天井の外観図。
【図４】エンボス形状の凸部を施した昇降機かご天井の断面図。
【図５】昇降機かご天井の剛性評価のための重りの配置例を示す図。
【図６】エンボス形状の配置の違いによる剛性を説明する図。
【図７】クロス形状の凸部を施した昇降機かご天井の外観図。
【図８】凸部を有するかご天井のかご枠への取り付け断面図。
【符号の説明】
【００２５】
１…かご天井、２…薄板、３…Ｌ型鋼材、４…かご枠、１１…かご天井、２１…エンボス形状、２２…クロス形状。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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