(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内のトリム部材に形成された凹部と該凹部を閉塞するリッド部材とをそなえ、
該リッド部材の下端に形成され該凹部の下側開口縁部に係合しうるリッド側係合部と、
該凹部の下側開口縁部に形成され該リッド部材の下端縁部に係合しうる凹部側係合部とを有し、
該リッド側係合部が、該リッド部材の該下端縁部から下方に向けて延在する第１係合片と、該第１係合片の下端に幅方向に突出して形成された第２係合片とを有して形成され、
該リッド部材の下端を中心に該リッド部材を閉塞状態から該車室内の方向に回動させて開いた状態としたときに該第２係合片を上方から該凹部側係合部に係止する爪部が、該車室内の方向とは反対方向である該トリム部材の裏面側に配置されて該凹部側係合部に形成され、
該リッド部材による該凹部の閉塞時を含む係合時に、該凹部側係合部が該第１係合片の左右側部に位置すると共に該リッド部材の該下端縁部と係合するように形成されていることを特徴とする、リッド付き収納構造。
【請求項２】
車室内のトリム部材に形成された凹部と該凹部を閉塞するリッド部材とをそなえ、
該リッド部材の下端に形成され該凹部の下側開口縁部に係合しうるリッド側係合部と、
該凹部の下側開口縁部に形成され該リッド部材の下端縁部に係合しうる凹部側係合部とを有し、
該リッド側係合部が、該リッド部材の該下端縁部から下方に向けて延在する第１係合片と、該第１係合片の下端に幅方向に突出して形成された第２係合片とを有して形成され、
該リッド部材の下端を中心に該リッド部材を閉塞状態から該車室内の方向に回動させて開いた状態としたときに該第２係合片を上方から該凹部側係合部に係止する爪部が、該車室内の方向とは反対方向である該トリム部材の裏面側に配置されて該凹部側係合部に形成され、
該リッド部材による該凹部の閉塞時を含む係合時に、該第１係合片が該凹部側係合部の左右両側部に位置すると共に、該凹部側係合部が該リッド部材の該下端縁部と係合するように形成され
ていることを特徴とする、リッド付き収納構造。
【請求項３】
該凹部側係合部と該爪部との間を接続する補強用リブが設けられていることを特徴とする、請求項１または２に記載のリッド付き収納構造。
【請求項４】
該リッド部材の上端に形成され該凹部の上側開口縁部に係合しうる爪
を備えたことを特徴とする、請求項１〜３の何れか１項に記載のリッド付き収納構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車室内トリムに形成されたリッド付き収納構造に関し、特に、リッドの脱落を防止する機構に用いて好適の、リッド付き収納構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、車室内のドアトリム等に設けられた凹部に蓋（リッド）を取り付けて、凹部内に収納された収納物（地図，車検証等）を見えないようにして車室内の見栄えを良くするとともに、走行中の衝撃等により収納物が凹部内から飛び出さないようにしたリッド付き収納構造が開発されている。
【０００３】
図９及び図１０は従来のリッド付き収納構造を示すもので、図９はその全体構成を示す模式的な斜視図、図１０はそのリッドを取り外した場合の図９におけるＡ−Ａ断面矢視図である。
図９に示すように、従来のリッド付き収納構造は、車室内のドアトリム４に形成された凹部１と、凹部１を閉塞するリッド２とから構成される。
【０００４】
凹部１の下側開口縁部１ａのドアトリム４の裏面側には、リッド２の下端縁部２ｂと係合しうる凹部側係合部６が備えられている。また、凹部側係合部６は、第１〜第４の凹部側係合部６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄから構成されている。
また、リッド２には、リッド２の上部に形成され凹部１の上側開口縁部１ｂに係合しうる爪３と、爪３を下方へ移動させて上側開口縁部１ｂとの係合を解除するための解除操作部７と、リッド２の下端に形成され凹部１の下側開口縁部１ａに係合しうるリッド側係合部５とが備えられている。また、リッド側係合部５は、第１〜第３のリッド側係合部５ａ，５ｂ，５ｃから構成されている。
【０００５】
また、リッド２による凹部１の閉塞時には、リッド側係合部５ａが凹部側係合部６ａと６ｂとの間、リッド側係合部５ｂが凹部側係合部６ｂと６ｃとの間、リッド側係合部５ｃが凹部側係合部６ｃと６ｄとの間に入って、リッド側係合部５が下側開口縁部１ａに、凹部側係合部６がリッド２の下端縁部２ｂに係合するようにリッド側係合部５及び凹部側係合部６がそれぞれ形成されている。
【０００６】
従来のリッド付き収納構造は、上述のように構成されているので、図１０に示すように、凹部１内の収納物を取り出す場合、リッド２の解除操作部７を下方に押し込んでリッド２を弾性変形させながら手前（車室内方向）に引いてリッド２の爪３と凹部１の上側開口縁部１ｂとの係合を外すことによりリッド２を凹部１から取り外し、収納物を取り出す。
【０００７】
また、リッド２を凹部１に取り付ける場合、リッド側係合部５と凹部側係合部６とをそれぞれ凹部１の下側開口縁部１ａとリッド２の下端縁部２ｂとに係合させた後、リッド２の解除操作部７付近をドアトリム４側に押し付けることによりリッド２の爪３を弾性変形させながら凹部１の上側開口縁部１ｂに係合させてリッド２をドアトリム４に装着する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述の従来のリッド付き収納構造では、リッド２の凹部１への取り付け方が十分でなかったり、ドア開閉時や車両走行時の衝撃等があったりすると、リッド２の爪３と凹部１の上側開口縁部１ｂとの係合が外れてしまい、リッド２が凹部１から予期せず外れてしまうおそれがある。また、外れたリッド２が脱落してリッド２を紛失してしまうおそれもある。
【０００９】
また、凹部１内の収納物を取り出す場合、リッド２を一度取り外す必要があるため収納物を取り出すのが煩雑である。
本発明は、このような課題に鑑み創案されたもので、リッドの取り外しが可能であるとともに、リッドを開いた時にはリッドが外れて脱落するのを防止できるようにした、リッド付き収納構造を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
このため、請求項１記載の本発明のリッド付き収納構造では、凹部が車室内のトリム部材に形成されるとともにリッド部材により該凹部が閉塞されるが、該リッド部材の下端に形成されたリッド側係合部が該凹部の下側開口縁部に係合し、該凹部の下側開口縁部に形成された凹部側係合部が該リッド部材の下端縁部に係合する。ここで、該リッド部材による該凹部の閉塞時を含む係合時には該凹部側係合部が該第１係合片の左右両側部に位置すると共に該リッド部材の該下端縁部と係合するように形成されるとともに、該リッド側係合部が、該リッド部材の該下端縁部から下方に向けて延在する第１係合片と、該第１係合片の下端に幅方向に突出して形成された第２係合片とを有して形成されている。そして、該リッドの下端を中心に該リッドを閉塞状態から該車室内方向に回動させて開いた状態としたときに、該車室内の方向とは反対方向である該トリム部材の裏面側に配置されて該凹部側係合部に形成されている爪部により該第２係合片が上方から該凹部側係合部に係止される。
また、請求項２記載の本発明のリッド付き収納構造では、凹部が車室内のトリム部材に形成されるとともにリッド部材により該凹部が閉塞されるが、該リッド部材の下端に形成されたリッド側係合部が該凹部の下側開口縁部に係合し、該凹部の下側開口縁部に形成された凹部側係合部が該リッド部材の下端縁部に係合する。ここで、該リッド部材による該凹部の閉塞時を含む係合時には該第１係合片が該凹部側係合部の左右両側部に位置すると共に該リッド部材の該下端縁部と係合するように形成されるとともに、該リッド側係合部が、該リッド部材の該下端縁部から下方に向けて延在する第１係合片と、該第１係合片の下端に幅方向に突出して形成された第２係合片とを有して形成されている。そして、該リッドの下端を中心に該リッドを閉塞状態から該車室内方向に回動させて開いた状態としたときに、該車室内の方向とは反対方向である該トリム部材の裏面側に配置されて該凹部側係合部に形成されている爪部により該第２係合片が上方から該凹部側係合部に係止される。
【００１１】
また、請求項３記載の本発明のリッド付き収納構造では、請求項１または２に記載の構造において、補強用リブにより該凹部側係合部と該爪部との間が接続される。
また、請求項４記載の本発明のリッド付き収納構造では、請求項１〜３の何れか１項に記載の構造において、該リッド部材の上端に形成された爪が該凹部の上側開口縁部に係合する。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。
〔１〕第１実施形態
図１〜図５は本発明の第１実施形態としてのリッド付き収納構造を示すもので、図１はその全体構成を示す模式的な斜視図，図２はその要部構成を示す模式的な斜視図，図３は図２におけるＢ−Ｂ断面矢視図，図４はリッドの全開状態を示す模式図，図５はそのリッド取り外しを説明する模式的な断面図である。なお、図１〜図５において、前述した従来例のリッド付き収納構造と同一の部位については同一の符号を用いて示している。
【００１３】
図１に示すように、本発明の第１実施形態としてのリッド付き収納構造は、車室内のトリム部材（ここでは、ドアトリム）４に形成された凹部１と、凹部１を閉塞するリッド部材（以下、単にリッドという）２とから構成される。
凹部１は、凹部１の下側開口縁部１ａに形成されリッド２の下端縁部２ｂと係合しうる凹部側係合部８を備えている。また、凹部側係合部８は、第１〜第４の凹部側係合部８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄから構成される。
【００１４】
リッド２は、リッド２の上部に形成され凹部１の上側開口縁部１ｂに係合しうる爪３と、爪３を下方へ移動させて上側開口縁部１ｂとの係合を解除するための解除操作部７と、リッド２の下端に形成され凹部１の下側開口縁部１ａに係合しうるリッド側係合部９とを備えている。また、リッド側係合部９は、第１〜第３のリッド側係合部９ａ，９ｂ，９ｃから構成される。
【００１５】
また、凹部側係合部８ｂ，８ｃとリッド側係合部９ｂとの係合時に、凹部側係合部８ｂ，８ｃがリッド側係合部９ｂの左右両側部に位置するように形成されている。したがって、もちろん、リッド２による凹部１の閉塞時にも、凹部側係合部８ｂ，８ｃがリッド側係合部９ｂの左右両側部に位置するように形成されている。
【００１６】
ところで、本実施形態のリッド付き収納構造は、リッド側係合部９及び凹部側係合部８（具体的には、リッド側係合部９ｂ及び凹部側係合部８ｂ，８ｃ）の形状に特徴がある。すなわち、図２に示すように、リッド側係合部９ｂは、リッド２の下端縁部２ｂから下方に向けて延在する第１係合片９１ｂと、第１係合片９１ｂの下端に左右両幅方向に突出して形成された第２係合片９２ｂ，９２ｂとから構成される。
【００１７】
一方、凹部側係合部８ｂ，８ｃはそれぞれ爪部８１ｂ，８１ｃをそなえ、リッド２を開いた時に、第２係合片９２ｂ，９２ｂが爪部８１ｂ，８１ｃにそれぞれ係止されることによりリッド２の脱落が防止される。
これにより、リッド２を開く場合のリッド側係合部９ｂ及び凹部側係合部８ｂ，８ｃの係合関係は図３に示すようになる。なお、図３は図２におけるＢ−Ｂ断面矢視図である。
【００１８】
つまり、リッド２が閉じている状態〔図３（ａ）に示す状態〕からリッド２が開くと、リッド２の第２係合片９２ｂが凹部側係合部８ｂを沿うように上方へ移動し〔図３（ｂ）に示す状態〕、最後にはリッド２の第２係合片９２ｂが凹部側係合部８ｂの爪部８１ｂに係止されてリッド２の動きが所定の位置で規制され〔図３（ｃ）に示す状態〕、リッド２が凹部１から外れて脱落するのを防止するようになっている。
これにより、図４（ａ），（ｂ）に示すように、リッド２が車室内方向に回動可能であるとともに、所定の角度以上では回動が規制されるようになっている。
【００１９】
また、リッド２を取り外す場合は、図５に示すように、爪部８１ｂが、リッド２の第２係合片９２ｂの上面９３ｂとリッド２の下端面２ａとの間から抜けることによりリッド２を取り外すことができるようになっている。即ち、リッド２の第２係合片９２ｂの上面９３ｂとリッド２の下端面２ａとの間の距離Ｄは、爪部８１ｂの厚みｄよりも大きく形成されている。
なお、上述では、爪部８１ｂと一方の第２係合片９２ｂとの係合関係を説明したが、爪部８１ｃと他方の第２係合片９２ｂとの係合関係も同様である。
【００２０】
本発明の第１実施形態としてのリッド付き収納構造は、上述のごとく構成されているので、ヒンジ付リッドのようにリッド２を手前（車室内）側に回動させて開くことができるとともに、リッド２が開いた時に、リッド２の第２係合片９２ｂ，９２ｂがそれぞれ凹部側係合部８ｂの爪部８１ｂと凹部側係合部８ｃの爪部８１ｃとに係合してリッド２の動きを規制するので、リッド２が凹部１から外れて脱落するのを防止できる。また、凹部１内の収納物を取り出す度にリッド２を取り外す必要がなく、片手でもリッド２を開閉することができるので凹部１内の収納物を取り出す際の煩雑さを軽減することができる。
【００２１】
なお、この際、凹部側係合部８ｂ，８ｃとリッド側係合部９ｂとは、凹部側係合部８ｂ，８ｃがリッド側係合部９ｂの左右両側部に位置するような状態で係合するので、リッド２の左右方向への移動が規制され、リッド２の回動を円滑に行なうことができる。また、リッド２が凹部１を閉塞している際にも、リッド２の左右方向への移動が規制される。
【００２２】
そして、リッド２を取り外す場合は、リッド側係合部９ｂの第２係合片９２ｂ，９２ｂをそれぞれ爪部８１ｂ，８１ｃから係合解除すれば容易に取り外すことができる。また、リッド２を取り付ける場合は、逆に、リッド側係合部９ｂの第２係合片９２ｂ，９２ｂを爪部８１ｂ，８１ｃに係合させればよく、必要に応じてリッド２の脱着も可能である。
【００２３】
また、凹部側係合部８ｂ，８ｃにそれぞれ爪部８１ｂ，８１ｃを形成するとともに、リッド側係合部９ｂには爪部８１ｂ，８１ｃに係合する第２係合片９２ｂ，９２ｂを形成するだけでよいので製造コストを抑制することができる。
【００２４】
〔２〕第２実施形態
図６は、本発明の第２実施形態としてのリッド付き収納構造を示すものである。なお、図６において、前述した従来例及び第１実施形態のリッド付き収納構造と同一の部位については同一の符号を用いて示している。
【００２５】
本実施形態では、第１実施形態のものにおいて、凹部側係合部８ｂと爪部８１ｂとの間を接続する補強用リブ１０ｂと、凹部側係合部８ｃと爪部８１ｃとの間を接続する補強用リブ１０ｃとが設けられている。
これにより、リッド２全開時における第２係合片９２ｂ，９２ｂに対する爪部８１ｂ，８１ｃの係止力を補強するようになっている。また、補強用リブ１０ｂ，１０ｃは、第２係合片９２ｂ，９２ｂの動きをガイドするようにも機能している。
【００２６】
本発明の第２実施形態としてのリッド付き収納構造は、上述のごとく構成されているので、爪部８１ｂ，８１ｃの強度を高めて第２係合片９２ｂ，９２ｂに対する爪部８１ｂ，８１ｃの係止力を強めることができる。
また、第２係合片９２ｂ，９２ｂの動きが補強用リブ１０ｂ，１０ｃによって確実にガイドされるため、リッド２の開閉をより安定して行なうことができる。
【００２７】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれらの実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
例えば、本発明の実施形態では、図２に示すように、リッド２を、リッド２下端に形成された第１係合片９１ｂと、第１係合片９１ｂの下端に幅方向に突出して形成された第２係合片９２ｂ，９２ｂとから構成するとともに、第２係合片９２ｂ，９２ｂに係合する爪部８１ｂ，８１ｃを凹部側係合部８ｂ，８ｃにそれぞれ形成するようにしているが、図７に示すように、一つの凹部側係合部８０の両端部に爪部８０ｅ，８０ｆを設けるとともに、爪部８０ｅに係合する第２係合片９２ｅが形成された第１係合片９１ｅと、爪部８０ｆに係合する第２係合片９２ｆが形成された第１係合片９１ｆとをリッド２下端に設けるようにしても良い。この場合も、本発明の第１実施形態と同様の効果が得られる。
【００２８】
なお、凹部側係合部８０とリッド側係合部９ｅ，９ｆとの係合時には、凹部側係合部８０がリッド側係合部９ｅ，９ｆの各一端側（左右両側部のうちの一方の側部）に位置し、リッド２の左右方向への動きを規制し、リッド２の開閉を円滑に行なうようにしている。もちろん、リッド２による凹部１の閉塞時にも、リッド２の左右方向への移動が規制される。
【００２９】
また、図８に示すように、上記のリッド付き収納構造（図７参照）のものに、凹部側係合部８０と爪部８０ｅとを接続する補強用リブ８１ｅ，凹部側係合部８０と爪部８０ｆとを接続する補強用リブ８１ｆを設けるようにしても良い。この場合も、本発明の第２実施形態と同様の効果が得られる。
また、第１，第２実施形態では、図１に示すように、リッド側係合部９ａ，９ｃ及び凹部側係合部８ａ，８ｄが設けられているが、リッド側係合部９ｂと凹部側係合部８ｂ及び８ｃとが係合することにより、リッド２が衝撃等により容易に脱落することがなければ特に設ける必要はない。
【００３０】
【発明の効果】
以上詳述したように、請求項１記載の本発明のリッド付き収納構造によれば、リッドをヒンジ付リッドのように手前側に回動させて開くことができるとともに、リッドが凹部から脱落するのを防止できる。また、リッドと凹部との係合を外すことによりリッドの脱着も可能である。
【００３１】
また、凹部側係合部に爪部を形成するとともに、リッド側係合部には爪部に係合する係合片を形成するだけでよいので製造コストを抑制することができる。
また、請求項２記載の本発明のリッド付き収納構造によれば、爪部の強度を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態としてのリッド付き収納構造の全体構成を示す模式的な斜視図である。
【図２】本発明の第１実施形態としてのリッド付き収納構造の要部構成を示す模式的な斜視図である。
【図３】本発明の第１実施形態としてのリッド付き収納構造を示す模式的な図であり、図２におけるＢ−Ｂ断面矢視図である。
【図４】本発明の第１実施形態としてのリッド付き収納構造におけるリッドの全開状態を示す図であり、（ａ）はその模式的な斜視図，（ｂ）は（ａ）におけるＣ−Ｃ断面矢視図である。
【図５】本発明の第１実施形態としてのリッド付き収納構造におけるリッド取り外しを説明する模式的な断面図である。
【図６】本発明の第２実施形態としてのリッド付き収納構造を示す模式的な斜視図である。
【図７】本発明の変形例としてのリッド付き収納構造を示す模式的な斜視図である。
【図８】本発明の変形例としてのリッド付き収納構造を示す模式的な斜視図である。
【図９】従来のリッド付き収納構造の全体構成を示す模式的な斜視図である。
【図１０】従来のリッド付き収納構造を示す模式的な図であり、図９におけるＡ−Ａ断面矢視図である。
【符号の説明】
１  凹部
１ａ  下側開口縁部
１ｂ  上側開口縁部
２  リッド（リッド部材）
２ａ  リッド下端面
２ｂ  下端縁部
３  爪
４  ドアトリム（トリム部材）
５，５ａ，５ｂ，５ｃ  リッド側係合部
６，６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ  凹部側係合部
７  解除操作部
８，８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄ  凹部側係合部
９，９ａ，９ｂ，９ｃ，９ｅ，９ｆ  リッド側係合部
１０ｂ，１０ｃ  補強用リブ
８０  凹部側係合部
８０ｅ，８０ｆ  爪部
８１ｂ，８１ｃ  爪部
８１ｅ，８１ｆ  補強用リブ
９１ｂ，９１ｅ，９１ｆ  第１係合片
９２ｂ，９２ｅ，９２ｆ  第２係合片
９３ｂ  第２係合片９２ｂの上面
ｄ  爪部８１ｂの厚み
Ｄ  第２係合片９２ｂの上面９３ｂとリッド下端面２ａとの間の距離
【図１】
0004613463.tif 000002
【図２】
0004613463.tif 000003
【図３】
0004613463.tif 000004
【図４】
0004613463.tif 000005
【図５】
0004613463.tif 000006
【図６】
0004613463.tif 000007
【図７】
0004613463.tif 000008
【図８】
0004613463.tif 000009
【図９】
0004613463.tif 000010
【図１０】
0004613463.tif 000011