(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
腐植土、脱脂粉乳、システイン、ヘキサメチレンテトラミン、アミノグアニジン、モノエタノールアミンおよび硫酸亜鉛からなる生物的腐植消・脱臭液用組成物。
【請求項２】
請求項１に記載の組成物を培養して得られる生物的腐植消・脱臭液。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、消・脱臭液に関し、特に生物的腐植消・脱臭液に関する。
【０００２】
【従来の技術】
生ごみ、有機汚泥、生活排水、工場排水、産業廃棄物などから発生する悪臭の除去対策としては、従来、発生する臭気ガスを捕集して対応するのが一般的である。しかし、臭気ガスを捕集しないまま脱臭や消臭をしたい場合があり、従来と異なる消・脱臭方法の開発が要請されていた。しかも、新たな方法は、消臭、脱臭処理後に自然生態系に何ら問題を起こさないことも重要である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、上記従来の要請に応えて、臭気ガスを捕集することなく、悪臭を効果的に消・脱臭できるだけでなく、自然生態系に配慮した消・脱臭液を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明者は、上記課題を解決すべく鋭意研究および検討を重ねた結果、腐植土を一定条件下で培養して得られる生物的腐植消・脱臭液が脱臭性能を有しながら生態系にも好ましいことを見出し、本発明に至った。すなわち、本発明の生物的腐植消・脱臭液は、腐植土、脱脂粉乳、システイン、ヘキサメチレンテトラミン、アミノグアニジン、モノエタノールアミンおよび硫酸亜鉛からなる生物的腐植消・脱臭液用組成物を培養して得られることを特徴とする。
【０００５】
【発明の実施の形態】
本発明の生物的腐植消・脱臭液用組成物の原料として使用する腐植土は、土壌中の細菌および微生物の分解および生合成作用によって生物遺体、特に植物枯死体から生じる腐植質を通常２０％以上含んだ、黒色または暗褐色を呈した土壌である。腐植土として、例えば腐植土PL（EZ-901またはEZ-201、エンザイム社製）が挙げられる。
【０００６】
上記脱脂粉乳は、水分９１．４％、タンパク質３．１％、脂肪０．１％、ラクトース４．７％および灰分０．７％の脱脂乳から水分を５．０％にまで取り除いたものである。脱脂粉乳は、腐植土１００ｇに対して、通常、０．５〜１０ｇ、好ましくは２〜７ｇ使用される。
上記システイン（Ｃ３Ｈ７ＮＯ２Ｓ）は、含硫アミノ酸の一種であって、Ｌ−システイン、Ｄ−システイン、ＤＬ−システインなどがあり、特にＬ−システインは、ケラチンなどのタンパク質中に広く存在する。システインは、腐植土１００ｇに対して、通常、０．１〜５ｇ、好ましくは０．３〜２ｇ使用される。
ヘキサメチレンテトラミン（Ｃ６Ｈ１２Ｎ４）は、腐植土１００ｇに対して、通常、０．２〜１０ｇ、好ましくは０．５〜５ｇ使用される。
アミノグアニジンは、腐植土１００ｇに対して、通常、０．１〜５ｇ、好ましくは０．３〜２ｇ使用される。
モノエタノールアミンは、腐植土１００ｇに対して、通常、０．１〜５ｇ、好ましくは０．３〜２ｇ使用される。
【０００７】
硫酸亜鉛は、腐植土１００ｇに対して、通常、１０〜１００ｇ、好ましくは３０〜７０ｇ使用される。
【０００８】
本発明の前記組成物には、上記成分の他に、さらにソルビン酸カリ、ＥＤＴナトリウム、苛性ソーダ、トウイン２０などの助剤を、本発明の目的を阻害しない範囲の量添加することも可能である。
【０００９】
前記組成物を培養すると、生物的腐植脱・消臭液が得られる。培養は、培地上あるいは媒体中、特に水、脱イオン水または蒸留水中にて行われる。
該組成物を培養する条件は、培養温度が通常、２０〜５０℃、好ましくは３０〜４０℃、培養期間は、通常、１〜３週間、好ましくは〜１０日である。培養を促進させるために、一般に、好気性条件下では通気したり、通性嫌気性条件下では攪拌したりすることが好ましい。培養後に、ろ過などで固液分離してもしなくてもよい。
【００１０】
培養液は、通常、ｐＨが５〜６、酸化還元電位（ＯＲＰ）が１８０〜２００ｍＶの、やや淡黄色〜無色透明、無臭の液体となる。
この培養液が、生物的腐植消・脱臭液の有効成分となる。この腐植消・脱臭液は、生ごみ、有機汚泥、生活排水、産業廃棄物などから発生する臭気ガス、特に硫化水素、メルカプタン、アンモニアなどの除去に有効である。本発明の生物的腐植消・脱臭液が上記臭気成分を除去可能な理由は、いかなる拘束も受けない理論によれば、培養中に微生物により生物的に生成されたカルボキシル基などが、硫化水素などの臭気成分を化学的に吸収するためと考えられる。
【００１１】
本発明の生物的腐植消・脱臭液を使用するには、生ごみ、有機汚泥、生活排水などの臭気発生源に曝された容器、管、箱、パッカー車、運搬車、倉庫、格納庫、平地などに、液をスプレーで噴霧したり、ロール、刷毛などで塗布したりするのが最も効果的である。また、液を臭気発生源に直接散布することも可能である。さらに、本発明の腐植消・脱臭液を臭気発生源の近くに置き、放散してくる臭気成分を捕獲する方法をとることも可能である。
本発明の生物的腐植消・脱臭液は、成分の効果が持続するので、ごみパッカー車に散布した後に廃液ができても、継続して散布使用することができる。また、生物的腐植消・脱臭液はヒメダカ、マウスによる各種毒性試験などで異状が認められなかったので環境に優しく自然生態系の維持に好ましい。
【００１２】
【実施例】
〔実施例１〕
１．生物的腐植脱・消臭液の調製
腐植土ＰＬ                    ５０ｇ、
脱脂粉乳                      ３ｇ、
システイン                    ０．３ｇ、
ヘキサメチレンテトラミン      ０．６ｇ、
アミノグアニジン              ０．３ｇ、
ソルビン酸カリ                １．２ｇ、
モノエタノールアミン          ０．２ｇ、
ＥＤＴナトリウム              １．０ｇ、
苛性ソーダ                    ０．４ｇ、
硫酸亜鉛                      ２５ｇ、および
トウイン２０                  ３ｇ
この組成物に水を添加し、培養温度３０℃で１０日間、通気培養した。得られた培養液は、ｐＨが５〜６、ＯＲＰが１８０〜２００ｍＶであり、色は淡黄色〜無色透明であり、かつ無臭であった。
こうして得られた培養液を、以下の脱・消臭実験の生物的腐植消・脱臭液としてそのまま用いた。
【００１３】
２．脱・消臭実験
２．１  実験方法
硫化水素ガスボンベから採取した硫化水素ガスを、空気で任意の濃度に希釈して、その硫化水素希釈ガスを容量１,０００ｍｌの臭袋にシリンジで１,０００ｍｌを注入した。その後、所定量の上記生物的腐植消・脱臭液をシリンジで臭袋に注入し、迅速に５分間手動で振ってガスと消・脱臭液を混合した。その後、振とう器で振動混合を続け、所定の接触時間毎に検知管で硫化水素濃度を測定した。
【００１４】
２．２測定結果
表１に、硫化水素希釈ガス（硫化水素濃度：１,１５０ｐｐｍおよび１０,０００ｐｐｍ）、消・脱臭液量および接触時間の関係を示す。表１中、Ｎｏ．１は、空気で濃度１,１５０ｐｐｍに希釈した硫化水素希釈ガスを１,０００ｍｌ臭袋に採取した後、前記消・脱臭液２０ｍｌを注入し、振動混合５分した後に硫化水素濃度が検知せず（ND)の結果である。したがって、硫化水素の総てが消・脱臭液に吸収され、臭袋内は無臭となったことが確認された。
なお、表１中の硫化水素負荷とは、硫化水素濃度（ｐｐｍ）×硫化水素ガス量（リットル）と消・脱臭液量（ｍｌ）との比である。
【００１５】
【表１】
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【００１６】
上記表１において、硫化水素負荷を低くすると、硫化水素の吸収は良くなり、硫化水素残余濃度は低くなる。５分間の接触時間で大部分の硫化水素が吸収され、残りは経時的に徐々に吸収された。
５分間の接触時間における硫化水素残余濃度率を示す図１には、硫化水素負荷が同じＮｏ．は同一線上にプロットされており、硫化水素負荷が低いほど、残余濃度は急速に低下した。
【００１７】
硫化水素負荷と硫化水素除去率の関係を図２に示す。図２の硫化水素除去率は、接触時間５分後の除去率を示したので、最終的な除去率は、硫化水素負荷が高いところで１０％程度上昇した値となる。
硫化水素負荷２×１０２ｐｐｍ・ｌ／ｍｌ以下では、硫化水素除去率９９〜１００％を示し、２×１０２ｐｐｍ・ｌ／ｍｌ以上では、６０〜９９％の硫化水素除去率を示した。
【００１８】
〔応用例１〕
さらに、ごみ収集車（パッカー車）に使用して、上記生物的腐植消・脱臭液による収集ごみの消・脱臭実験を行った。
実験には、同型のパッカー車を３台使用した。そのうちの２台は、ごみ収集後に水洗浄してから、１日１回消・脱臭液を３００ｍｌに希釈して散布した。残りの１台は、比較対照のために、ごみ収集後に水洗浄だけにして、消・脱臭液を使用しなかった。
各パッカー車ともに、ごみを収集した後ごみ処理施設に到着したときに、ごみ積載状態で、吸引ポンプに取り付けたホースを各パッカー車内に挿入して、臭気ガスを臭袋に採取した。
次に、ごみ処理施設にごみを投入して、パッカー車を空の状態にし、吸引ホースを車内に挿入して、臭気ガスを臭袋に採取した。
最後に、１日の作業を終了したパッカー車の内部の水洗浄した後、本発明の消・脱臭液を散布し、次に吸引ホースを車内に挿入して臭気ガスを臭袋に採取した。採取した臭気ガスの臭気濃度を、３点比較式臭袋法で測定した。
【００１９】
パッカー車内臭気濃度の測定結果を図３に示す。ごみ臭は、一般的に、ごみの種類、放置時間、季節、温度などにより大きく変わると言われているが、図３では、消・脱臭液を散布したパッカー車の臭気濃度は相対的に低くなっていることがわかる。すなわち、消・脱臭液を散布した場合の臭気濃度をごみ積載時と空車時の平均で比較すると、無散布の場合に対して、臭気濃度は９５％減少した。
パッカー車の夜間駐車場では、従来は悪臭で通行することが困難であったのに、消・脱臭液を使用してからは臭気による夜間通行困難が解消された。
【００２０】
【発明の効果】
本発明の生物的腐植消・脱臭液は、生ごみなどの臭気ガスを捕集することなく、効果的に消・脱臭することができるだけでなく、自然生態系に配慮して生成される。
【図面の簡単な説明】
【図１】硫化水素残余濃度率と接触時間の関係を示すグラフである。
【図２】硫化水素除去率に及ぼす硫化水素負荷の影響を示すグラフである。
【図３】パッカー車内の臭気濃度を示すグラフである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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