(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
被散布物供給手段と、
前記被散布物供給手段から被散布物を供給されて保存する保存タンクと、
前記保存タンクの被散布物を外部に散布する散布手段と、
前記保存タンクから散布手段に被散布物を供給するための保存タンクの排出口を開閉する開閉部材と、を備え、
前記被散布物供給手段は、
融雪剤が保存され、吐出口を具備した積載部と、
積載部を貫通して無限軌道で移動する移送ベルトと、
移送ベルトの一側に具備され、融雪剤を移送させる融雪剤移送部材と、
積載部の吐出口と交差しながら融雪剤を破砕する破砕部材と、
前記破砕部材を移動させる破砕移送手段と、を含み、
前記破砕移送手段は、
外周面に複数個の破砕部材が突出して具備され、軸回転する駆動ドラムと、
駆動ドラムを軸回転させる駆動モータと、を含み、
前記融雪剤移送部材は、前記破砕部材によって牽引され得るように駆動ドラムの外周面に沿って移動するように具備されることを特徴とする、散布装置。
【請求項２】
前記保存タンクは、少なくとも２つの排出口を具備することを特徴とする請求項１に記載の散布装置。
【請求項３】
前記開閉部材は、前記保存タンクの各排出口を開閉するよう前記各排出口のそれぞれに設けられており、
前記各開閉部材を独立的に開閉作動させる複数個のアクチュエータをさらに含むことを特徴とする請求項２に記載の散布装置。
【請求項４】
前記保存タンクから排出される被散布物の流量を測定する散布量測定手段と、
前記散布量測定手段によって測定される散布量測定値に基づいて開閉部材の開口面積を調節できるように前記アクチュエータの作動を制御する散布量制御部と、をさらに含むことを特徴とする請求項１に記載の散布装置。
【請求項５】
前記散布量制御部は、
車両の走行速度に比例して散布量を増加させることができるようにアクチュエータの作動を制御することを特徴とする請求項４に記載の散布装置。
【請求項６】
前記散布手段は、
遠心力によって被散布物が散布されるように軸回転可能に具備されるスプリッタと、
スプリッタを軸回転させるスプリッタ駆動手段と、を含むことを特徴とする請求項１に記載の散布装置。
【請求項７】
前記スプリッタは、
回転板と、
回転板の上部面に回転板の回転方向に沿って互いに所定間隔離隔して具備され、それぞれが回転板の半径方向に沿って形成された散布羽と、を含むことを特徴とする請求項６に記載の散布装置。
【請求項８】
前記散布量制御部は、
被散布物の散布量に応じてスプリッタの回転速度を制御することを特徴とする請求項４に記載の散布装置。
【請求項９】
前記融雪剤移送部材は、
破砕部材が出入する引っ掛かり溝を具備することを特徴とする請求項１に記載の散布装置。
【請求項１０】
積載部の保存空間を複数個に区分する隔壁をさらに含むことを特徴とする請求項１に記載の散布装置。
【請求項１１】
前記隔壁は、
積載部の一側に位置移動可能に具備されることを特徴とする請求項１０に記載の散布装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は融雪剤をはじめとする被散布物を散布する散布装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、道路面が凍結したり雪が積もって車両の運行に支障をきたしたりすることがないように道路面にトラックや砂散布機を用いて砂と塩化カルシウムを散布する。
【０００３】
従来の砂と塩化カルシウムを散布する除雪装置はトラックに搭載されるものであるが、これは砂や塩化カルシウムを手作業で積載しなければならない問題点があった。
【０００４】
従来の除雪車両の場合、車線を選択して散布作業を行うことができず、散布量と散布距離を容易に調節できない上、全ての作業を作業者が運転席で簡便に制御することができないため、一部の作業は外部で手作業として行わなければならない問題点があった。
【０００５】
特に、車両の走行速度に応じて散布量を増減させることができないため、走行速度が速くなると単位面積当たりの散布量が減少し、逆に走行速度が遅くなると単位面積当たりの散布量が増加するので、走行速度が変化する場合には均一な散布作業を行うことができない問題点があった。
【０００６】
また、融雪剤は塩及び塩化カルシウムのような化学物質からなるため硬化したり凍結したりする問題点があった。
【０００７】
特に、融雪剤に含まれる塩のような化学物質によって除雪装備が腐食するため、寿命が短くなり作動を円滑に行えない問題点があった。
【０００８】
なお、融雪剤は複数の化学物質を混合して散布するものであるが、路面の状態や積雪量をはじめとする様々な外部条件に応じて化学物質の混合比が異なるように構成しなければ除雪効果を最大化することができない。従来は予め配合された融雪剤を車両に積載して散布していたので、除雪作業時の環境変化に積極的に対応できない問題点があった。
【０００９】
一方、消防車、散水車、除雪車、ごみ収集車、トラックミキサ及びタンクローリーなどのような特殊な用途に用いる特装車は、一つの目的を行うためにその用途に応じた特殊な装備などを設置して用いていたが、一つ以上の目的を行うことができないという不便さがあった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明は前記のような従来の散布装置が有する問題点を改善するために創案されたものであり、その目的は、多量の被散布物を積載することができる上、被散布物が硬化されないように運搬して散布できる散布装置を提供することにある。
【００１１】
また、本発明の他の目的は、作業者が運転席で簡単な操作で車線を選択して散布量、散布方向及び散布距離を簡便に調節できる散布装置を提供することにある。
【００１２】
さらに、本発明のさらに他の目的は、硬化した融雪剤を容易に破砕することができるのみならず、除雪現場で破砕と散布作業を同時に円滑に行うことができ、除雪装備の腐食を最小化することができ、路面の状態や積雪量をはじめとする様々な外部条件に応じて、融雪剤の混合比が異なるように構成することで除雪効果を最大化できる散布装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
前記のような目的を達成するために、本発明による散布装置は、被散布物供給手段、前記被散布物供給手段から被散布物を供給されて保存する保存タンク、前記保存タンクの被散布物を外部に散布する散布手段、及び前記保存タンクから散布手段に被散布物を供給するための保存タンクの排出口を開閉する開閉部材を含むことを特徴とする。
【００１４】
好ましくは、前記保存タンクは走行車線排出口、左側車線排出口及び右側車線排出口のうち少なくとも二つ以上を具備する。
【００１５】
本発明は前記保存タンクの排出口を開閉する開閉部材を独立的に開閉作動させる複数個のアクチュエータをさらに含むことができる。
【００１６】
また、本発明は前記保存タンクから排出する被散布物の流量を測定する散布量測定手段、及び前記散布量測定手段によって測定される散布量測定値に基づいて開閉部材の開口面積を調節可能に前記アクチュエータの作動を制御する散布量制御部をさらに含むことができる。
【００１７】
好ましくは、前記散布量制御部は車両の走行速度に比例して散布量を増加させることができるようにアクチュエータの作動を制御する。
【００１８】
前記散布手段は、遠心力によって被散布物が散布されるように軸回転可能に具備されるスプリッタ、及びスプリッタを軸回転させるスプリッタ駆動手段を含むことができる。
【００１９】
好ましくは、前記スプリッタは回転板と、回転板の上部面に回転板の回転方向に沿って互いに所定間隔離隔して具備され、それぞれが回転板の半径方向に沿って形成された散布羽を含む。
【００２０】
前記散布量制御部は被散布物の散布量に応じてスプリッタの回転速度を制御できる。
【００２１】
前記被散布物供給手段は被散布物を保存して移動しながら混合させることができるように車両に軸回転可能に具備されるミキサードラムを含むことができる。
【００２２】
また、前記被散布物供給手段は、融雪剤が保存され吐出口を具備する積載部、積載部を貫通して無限軌道で移動する移送ベルト、移送ベルトの一側に具備され融雪剤を移送させる融雪剤移送部材、積載部の吐出口と交差しながら融雪剤を破砕する破砕部材、及び前記破砕部材を移動させる破砕移送手段を含むことができる。
【００２３】
前記破砕移送手段は、外周面に複数個の破砕部材が突出して具備され軸回転する駆動ドラム、及び駆動ドラムを軸回転させる駆動モータを含むことができる。
【００２４】
前記融雪剤移送部材は前記破砕部材によって牽引され得るように駆動ドラムの外周面に沿って移動するように具備され得る。
【００２５】
好ましくは、前記融雪剤移送部材は破砕部材が出入する引っ掛かり溝を具備する。
【００２６】
前記被散布物供給手段は積載部の保存空間を複数個に区分する隔壁をさらに含むことができる。
【００２７】
好ましくは、前記隔壁は積載部の一側に位置移動可能に具備されている。
【発明の効果】
【００２８】
以上で説明したように、本発明による散布装置によれば、ミキサードラムを用いて多量の被散布物を積載することができる上、被散布物が硬化されないように運搬して散布することができ、ミキサードラムとは別途の保存タンクを具備して排出量と排出方向を容易に調節できる効果がある。
【００２９】
また、車線を選択して散布作業を行うことができ、走行速度に応じて散布量を自動的に調節できる上、散布距離を調節することもでき、さらに、作業者が運転席で簡単な操作で車線、散布量及び散布距離を簡便に選択して散布作業を行える効果がある。
【００３０】
さらに、硬化した融雪剤を容易に破砕できる上、除雪現場で破砕と散布作業を同時に円滑に行うことができ、除雪装備の腐食を最小化でき、路面の状態や積雪量をはじめとする様々な外部条件に応じて融雪剤の混合比が異なるように構成することで除雪効果を最大化できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の一実施例による散布装置を示す一側面図である。
【図２】図１に図示した保存タンクを概略的に示す側断面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線に沿った底面図である。
【図４】図２のＢ−Ｂ線に沿った概略的な横断面図である。
【図５】図２に図示したスプリッタを示す斜視図である。
【図６】図２に図示したアクチュエータの作動状態を示す一側面図である。
【図７】図１に図示した散布装置の動作を制御する散布量制御部の構成図である。
【図８】本発明の一実施例による被散布物供給手段の他の実施例を概略的に示す側断面図である。
【図９】図８に図示した被散布物供給手段を示す概略的斜視図である。
【図１０】図８に図示したＣ−Ｃ線に沿った概略的な側断面図である。
【図１１】図８に図示したＤ−Ｄ線に沿った概略的な側断面図である。
【図１２】図９の部分拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
以下、添付図面に基づき、本発明による散布装置の好ましい実施例を詳細に説明する。
【００３３】
図１乃至図１２に示すように、本発明の一実施例による散布装置は、被散布物供給手段、前記被散布物供給手段から被散布物を供給されて保存する保存タンク２０、前記保存タンク２０の排出口を開閉する開閉部材、前記開閉部材を独立的に開閉作動させるアクチュエータ３７、前記保存タンク２０の排出口から排出される被散布物を散布する散布手段、前記保存タンク２０の排出口を介して排出される被散布物の流量を測定する散布量測定手段、前記散布量測定手段によって測定される散布量測定値に基づいて開閉部材の開口面積を調節する散布量制御部６０、前記保存タンク２０の保存量を感知して被散布物供給手段からの被散布物流入量を調節する流量制御手段を含む。
【００３４】
被散布物は砂と塩及び塩化カルシウムのような融雪剤のほか、路面上に散布可能な液体又は固体状態の物質、及び空気の中に噴射可能な様々な種類の薬剤などを含む。
【００３５】
被散布物供給手段は少なくとも一種類以上の被散布物を保存タンク２０に供給する一切の手段を含む。
【００３６】
被散布物供給手段の一実施例は、ミキサー車に具備されるミキサードラム１０を含む。
【００３７】
ミキサー車は生コン車ともいうが、ミキサードラム１０にコンクリート（生コン）を保存して運搬し、コンクリートが硬化しないように混合する装置を備えている。
【００３８】
前記ミキサードラム１０はミキサー車の車体フレームの一側に軸回転可能に具備され、内部に被散布物を保存する混合空間（図示せず）を備え、被散布物を混合させる混合機構（図示せず）を内蔵している。
【００３９】
ミキサードラム１０はエンジンからＰＴＯ軸への動力の伝達を受けて駆動し、変速機によって回転速度が変化する。変速機はトルクコンバータを介して入力される信号に応じて変速される。トルクコンバータは流量制御手段から動作信号を入力されて変速機を変速させる。
【００４０】
前記ミキサードラム１０は外部から被散布物を投入されたり混合したりする時の回転方向と排出時の回転方向が互いに逆方向である。
【００４１】
前記保存タンク２０はミキサードラム１０と流入流路１５を介して連結され、流入口２１を介して被散布物を供給されて保存する。
【００４２】
保存タンク２０の内部には被散布物を攪拌させるための攪拌機８１が攪拌軸８２に複数個が具備され、攪拌機８１は攪拌モータ８３によって回転する。
【００４３】
保存タンク２０は車両の走行車線に被散布物を吐出させるための走行車線排出口２３、走行車線の左側の車線に被散布物を吐出させるための左側車線排出口２４、及び走行車線の右側の車線に被散布物を吐出させるための右側車線排出口２５を具備する。
【００４４】
保存タンク２０の一側には走行車線排出口２３を開閉する走行車線開閉部材３１、左側車線排出口２４を開閉する左側車線開閉部材３２、及び右側車線排出口２５を開閉する右側車線開閉部材３３がそれぞれヒンジ結合されている。
【００４５】
走行車線開閉部材３１、左側車線開閉部材３２及び右側車線開閉部材３３にはアクチュエータ３７がそれぞれ具備され、これにより走行車線開閉部材３１、左側車線開閉部材３２及び右側車線開閉部材３３は、それぞれが独立的に開閉作動を行うことができる。
【００４６】
前記散布量制御部６０は、走行車線排出口２３、左側車線排出口２４及び右側車線排出口２５のうち複数個を同時に開閉するようにそれぞれのアクチュエータ３７の作動を制御する。
【００４７】
すなわち、走行車線と左側車線に同時に被散布物を散布しようとする場合、走行車線開閉部材３１と左側車線開閉部材３２をそれぞれのアクチュエータ３７でそれぞれ開閉作動させて走行車線排出口２３と左側車線排出口２４から被散布物を吐出させる。
【００４８】
また、走行車線と右側車線に同時に被散布物を散布しようとする場合、走行車線開閉部材３１と右側車線開閉部材３３をそれぞれのアクチュエータ３７でそれぞれ開閉作動させて走行車線排出口２３と右側車線排出口２５から被散布物を吐出させる。
【００４９】
走行車線と右側車線及び左側車線に被散布物を同時に散布しようとする場合は、走行車線開閉部材３１、右側車線開閉部材３３及び左側車線開閉部材３２をすべて開放させて、走行車線排出口２３、右側車線排出口２５及び左側車線排出口２４から被散布物を吐出させる。
【００５０】
このように車線による散布を行うために散布量制御部６０は運転席にモード選択部６１を具備する。
【００５１】
図７に図示のように、モード選択部６１は走行車線にのみ散布するための走行車線選択部６１ａと、走行車線及び左側車線に散布するための走行／左側選択部６１ｂ、走行車線及び右側車線に散布するための走行／右側選択部６１ｃ、及び全車線選択部６１ｄを具備する。
【００５２】
散布手段は遠心力によって被散布物が散布されるように軸回転可能に具備されるスプリッタ４０、及びスプリッタ４０を軸回転させるスプリッタ駆動手段５０を含む。
【００５３】
スプリッタ４０は回転板４１、及び回転板４１の上部面に具備される散布羽４２を含む。
【００５４】
スプリッタ４０は保存タンク２０の排出口２３、２４、２５の下方に具備され、排出口から吐出されて落下する被散布物が積載される。
【００５５】
散布羽４２は複数個が回転板４１の回転方向に沿って互いに所定間隔離隔して具備される。それぞれの散布羽４２は回転板４１の半径方向に沿って延長形成されて全体的に放射状をなす。
【００５６】
スプリッタ駆動手段５０によって回転板４１が軸回転すると、遠心力によって被散布物が飛散し、飛散する被散布物は散布羽４２によってガイドされて回転板４１の半径方向に吐出される。
【００５７】
一方、それぞれの散布羽４２は外側先端部４２ａが回転方向に曲げられている。このように曲げられた外側先端部４２ａは曲げられていない場合に比べてより強い遠心力が働くため被散布物をより遠くまで飛散させることができる。
【００５８】
散布量制御部６０は車両の走行速度に応じて散布量を調節できるようにアクチュエータ３７の作動を制御する。
【００５９】
すなわち、散布量制御部６０は走行速度感知部７２から走行速度を収集して走行速度に比例して排出口２３、２４、２５の開口面積が増減するようにアクチュエータ３７で開閉部材３１、３２、３３を開閉作動させる。走行速度感知部７２は車両の速度計から情報を受信する。
【００６０】
散布量制御部６０は車両の走行速度が増加すると排出口２３、２４、２５の開口面積を増加させ、逆に走行速度が減少すると排出口２３、２４、２５の開口面積を減少させる。
【００６１】
被散布物供給手段は保存タンク２０に流入する流入流路１５を遮断するための開閉バルブ１６を具備する。保存タンク２０の内部には上限レベルスイッチ７３と下限レベルスイッチ７４が具備される。
【００６２】
上限レベルスイッチ７３は保存タンク２０の水位が設定された上限値に達すると開閉バルブ１６を動作させて流入流路１５を閉鎖し、下限レベルスイッチ７４は保存タンク２０の水位が設定された下限値に達すると開閉バルブ１６を動作させて流入流路１５を開放させる。
【００６３】
すなわち、上限レベルスイッチ７３は保存タンク２０の水位の上限を測定して保存タンク２０からあふれ出る（ｏｖｅｒｆｌｏｗ）ことがないようにし、下限レベルスイッチ７４は保存タンク２０の水位の下限を測定して排出口２３、２４、２５から放出される被散布物が円滑に供給されるようにする。
【００６４】
前記上限レベルスイッチ７３と下限レベルスイッチ７４は流量制御手段であり、測定値を前記トルクコンバータに送信する。前記トルクコンバータは上限レベルスイッチ７３と下限レベルスイッチ７４から受信した水位値に基づいて変速機を動作させる。
【００６５】
前記トルクコンバータは上限レベルスイッチ７３と下限レベルスイッチ７４の信号に応じて変速機を作動させる。
【００６６】
すなわち、前記上限レベルスイッチ７３と下限レベルスイッチ７４は保存タンク２０の水位に関する情報をトルクコンバータに提供して変速機を制御することでミキサードラム１０の回転速度を調節し、それによって保存タンク２０に流入する流入量（ミキサードラムの排出量）を調節するということである。
【００６７】
前記開閉バルブ１６は上限レベルスイッチ７３と下限レベルスイッチ７４から保存タンク２０の保存量に関する水位信号を受信して所定値以上の値と所定値以下の値の場合に開閉動作を行う。すなわち、前記開閉バルブ１６は保存タンク２０の保存量が所定値以上の場合（許容最大値）に流入流路１５を閉じてミキサードラム１０から保存タンク２０へ被散布物が流入することを遮断し、保存タンク２０の水位が所定値以下に低くなると流入流路１５を開放させる。
【００６８】
散布量測定手段７１は保存タンク２０の排出口を介して排出される被散布物の流量を測定するセンサであり、走行車線排出口２３、右側車線排出口２５及び左側車線排出口２４にそれぞれ具備される。
【００６９】
散布量制御部６０はそれぞれの排出口２３、２４、２５に具備される三つの散布量測定手段７１で測定したそれぞれの散布量を合わせて散布量の総量を演算する。
【００７０】
散布量制御部６０はこのように測定された総散布量に基づいて、被散布物供給手段から保存タンク２０へ流入する被散布物の流量を制御することができる。すなわち、散布量測定手段７１によって測定された値が所定値以上になると散布量制御部６０は開閉バルブ１６で流入流路１５の開口面積を増加させて保存タンク２０に供給する被散布物の流量を増加させ、逆に総散布量が所定値以下になると流入流路１５の開口面積を減少させる。
【００７１】
また、散布量制御部６０は散布量測定手段７１によって測定された被散布物の総散布量に基づいてスプリッタ４０の回転速度を制御する。
【００７２】
すなわち、被散布物の総散布量に比例してスプリッタ４０の回転速度を増減させる。スプリッタ４０の回転速度を増加させると遠心力が大きくなるので被散布物の飛散距離が伸びる。このように保存タンク２０の排出口から吐出される散布量の増加に応じてスプリッタ４０の回転速度を増加させると、隣接した場所よりさらに遠くまで全体的に被散布物を散布することができる。
【００７３】
被散布物の吐出量が増加しているにもかかわらず、スプリッタ４０の回転速度を増加させなかった場合、飛散距離は伸びなくなり隣接した場所への供給量のみが増加する。逆に被散布物の吐出量が変わらないにもかかわらずスプリッタ４０の回転速度を増加させた場合、飛散距離は伸びるものの単位面積当たりの被散布物の供給量が減少する。したがって、保存タンク２０からの吐出量に比例してスプリッタ４０の回転速度を増減させることが好ましい。
【００７４】
一方、図７に図示のように、モード選択部６１は保存タンク２０の排出口から吐出される散布量を制御するための少量選択部６１ｅ、中量選択部６１ｆ及び大量選択部６１ｇを具備する。前記選択部６１ｅ、６１ｆ、６１ｇのうち一つが選択されると散布量制御部６０がアクチュエータ３７を動作させて排出口２３、２４、２５の開口面積を調節する。
【００７５】
アクチュエータ３７は電流量に応じて作動時間が調節されるソレノイドバルブを具備し、散布量制御部６０がソレノイドバルブに供給する電流量によって排出口の開口面積を多段階に調整する。少量選択部６１ｅ、中量選択部６１ｆ及び大量選択部６１ｇうちいずれか一つが選択されると散布量制御部６０は設定された電流をアクチュエータ３７に印加して排出口の開口面積を変化させる。
【００７６】
また、モード選択部６１は自動選択部６１ｈを具備する。散布量制御部６０は自動選択部６１ｈが選択されると車両の走行速度に比例して排出口の開口面積を増減させることができるようにアクチュエータ３７のソレノイドバルブ制御値を設定する。
【００７７】
すなわち、散布量制御部６０は走行速度を区間毎に感知して区間毎の速度に対応する電流値をソレノイドバルブに印加する。例えば、走行速度が３０〜４０ｋｍ／ｈの場合には少量選択部６１ｅの選択に対応する電流を印加し、４０〜５０ｋｍ／ｈの場合には中量選択部６１ｆの選択に対応する電流を印加し、５０〜６０ｋｍ／ｈの場合には大量選択部６１ｇの選択に対応する電流を印加する。
【００７８】
散布量制御部６０は走行速度が所定速度（例えば、６０ｋｍ／ｈ）を超えた場合にはアクチュエータ３７が排出口を完全に閉じて被散布物の排出を遮断するようにする。この場合、散布量制御部６０は保存タンク２０へ流入する流入流路１５を開閉バルブ１６で遮断するとともに、被散布物供給手段の作動を停止させることでシステムを走行モードに切り換える。
【００７９】
図８乃至図１２に示すように被散布物供給手段の他の実施例は、吐出口１１２を具備した積載部１１０、積載部１１０を貫通して無限軌道で移動する移送ベルト１２０、移送ベルト１２０の一側に具備され、融雪剤１を移送させる融雪剤移送部材１３０、吐出口１１２との間の空間で融雪剤１が破砕されるように積載部１１０の吐出口１１２を通過する破砕部材１４０、外周面に複数個の破砕部材１４０が突出して具備される駆動ドラム１５０、及び駆動ドラムを軸回転させる駆動モータ１６０を含む。
【００８０】
積載部１１０は融雪剤１が保存される保存空間１１１を具備し、保存空間１１１の融雪剤１が破砕部材１４０の方へ吐出される吐出口１１２を具備する。
【００８１】
移送ベルト１２０は積載部１１０の底１１３を中心に上側と下側で無限軌道で移動しながら積載部１１０の底１１３に位置する融雪剤１を吐出口１１２側に移送する。
【００８２】
移送ベルト１２０は駆動ドラム１５０と従動ドラム１５５によって支持される。駆動ドラム１５０と従動ドラム１５５は積載部１１０の底１１３の下方にそれぞれ軸回転可能に具備されて移送ベルト１２０を移動可能に支持する。
【００８３】
駆動ドラム１５０及び従動ドラム１５５の両端には一対の移送ベルト１２０がそれぞれ支持されて具備される。一対の移送ベルト１２０には融雪剤移送部材１３０の両端がそれぞれ結合される。
【００８４】
融雪剤移送部材１３０は一対の移送ベルト１２０を横切る方向に具備されるが、複数個が移送ベルト１２０の長さ方向に沿って所定間隔離隔して具備されて移送ベルト１２０と共に移動する。
【００８５】
融雪剤移送部材１３０は破砕部材１４０によって牽引され得るように駆動ドラム１５０の外周面に沿って移動する。
【００８６】
破砕部材１４０は駆動ドラム１５０の外周面に複数個が突出するように具備される。破砕部材１４０は駆動ドラム１５０によって回転しながら融雪剤移送部材１３０の間の空間に進入して融雪剤移送部材１３０を支持して駆動ドラム１５０側に引っ張ることで融雪剤移送部材１３０を牽引する。
【００８７】
すなわち、互いに所定間隔離隔して駆動ドラム１５０の外周面に巻き取られる複数個の融雪剤移送部材１３０を破砕部材１４０が牽引することになる。
【００８８】
融雪剤移送部材１３０は破砕部材１４０が出入する引っ掛かり溝１３１を具備する。破砕部材１４０は駆動ドラム１５０によって回転して融雪剤移送部材１３０の引っ掛かり溝１３１に進入し、進入した状態で駆動ドラム１５０と共に回転しながら融雪剤移送部材１３０を移動させる。
【００８９】
このように融雪剤移送部材１３０は破砕部材１４０によって牽引されて移動することになり、移送ベルト１２０は融雪剤移送部材１３０と共に移動する。ここで、移送ベルト１２０は駆動ドラム１５０と従動ドラム１５５により強制的に移動せず融雪剤移送部材１３０に被動的に移動することになる。移送ベルト１２０は複数個の融雪剤移送部材１３０が互いに所定間隔離隔して連続的に具備されるようにする役割のみを行うことになる。
【００９０】
したがって、移送ベルト１２０には牽引力が作用しなくなるので、高い剛性は求められず、そのため腐食を防止できる材質で製造することができる。
【００９１】
すなわち、移送ベルト１２０は融雪剤１に接触することで腐食しやすいのでこれを防止できる材料で製造されることが好ましいが、牽引力が直接的に作用しない場合は高い剛性は求められないので合成樹脂やステンレススチールからなるワイヤのように剛性は高くないものの耐食性は高い材料を使用することができるのである。
【００９２】
複数個の破砕部材１４０は駆動ドラム１５０の回転によって積載部１１０の吐出口１１２を連続して通過することになる。図１０に図示のように、破砕部材１４０は吐出口１１２の形状と同じ形状に形成されて吐出口１１２と交差しながら融雪剤１を破砕する。
【００９３】
すなわち、融雪剤１は破砕部材１４０と吐出口１１２との間の空間を通過しながら破砕される。融雪剤１は積載部１１０で吐出口１１２を介してのみ排出され、破砕部材１４０と吐出口１１２の間の空間で摩擦によって破砕されながら吐出される。破砕されて吐出口１１２の外部に吐出された融雪剤１は排出口１１５を介して移送される。排出口１１５は流入流路１５と連結されて融雪剤１を保存タンク２０に供給する。
【００９４】
駆動ドラム１５０は破砕部材１４０を移動させる破砕移送手段であり、駆動モータ１６０によって軸回転しながら破砕部材１４０を移動させる。
【００９５】
図１１に示すように、積載部１１０は隔壁１７０によって複数個の保存空間１１１、１１１に区分される。隔壁１７０によって区分されたそれぞれの保存空間１１１、１１１には互いに異なる種類の融雪剤１、１がそれぞれ保存される。例えば、塩と塩化カルシウムが互いに異なる保存空間１１１、１１１にそれぞれ保存される。
【００９６】
分離された保存空間１１１、１１１の隔壁１７０の位置を変更することで保存量を調節することができる。すなわち、積載部１１０の内側壁にはガイド１８１が具備されて隔壁１７０をスライド移動させることができ、隔壁移送手段であるシリンダ機構１８２によって隔壁１７０を移動させることができる。
【００９７】
シリンダ機構１８２を伸縮／伸張動作させることで隔壁１７０を移動させると積載部１１０のそれぞれの保存空間１１１、１１１の保存容量が変化する。
【００９８】
このようにそれぞれの保存空間１１１、１１１の保存容量を変化させると、それぞれの融雪剤１、１の積載量を調節できるようになるので、路面の状態や積雪の状態に応じて融雪剤１、１の混合比を調節することができる。
【００９９】
図１１で二つの保存空間１１１、１１１にそれぞれ保存された塩と塩化カルシウムは、いずれも吐出口１１２を介して吐出された後、混合されながら排出口１１５を介して外部に排出される。
【０１００】
塩が保存される保存空間１１１と塩化カルシウムが保存される保存空間１１１の容積比に応じて排出される融雪剤１の混合比が決定されるということである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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