(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒形の風胴と、この風胴に軸支したファンと、このファンの回転軸に設けた従動側のプーリと、この従動側のプーリと、前記風胴の上部に配したモータの出力側に固止した駆動側のプーリと、この従動側のプーリと前記駆動側のプーリとに懸架されたＶベルトと、
前記駆動側のプーリと前記駆動側のプーリ並びに前記Ｖベルトを囲繞する前記風胴に設けた空気通路を兼ねるケーシングと、このケーシング内に縦設した整流板と、この整流板で前記ケーシング内を区画するとともに、この整流板と前記Ｖベルトとの間に外気を取込む入口側の第一通路と、この第一通路に導入された外気を、前記ケーシング外に排気する出口側の第二通路を形成する送風機において、
前記ケーシングの下方を、前記風胴の下方に至らしめ、前記整流板を、このケーシング内の上方と、下方に配するとともに、このケーシングに前記第一通路と前記第二通路を貫設し、この第一通路及び第二通路を外気が個別に移動可能とする構成としたダクト用の送風機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、工場における高温送風、又は自然現象で発生する汚染空気、作業用の汚染空気等の有害空気を排出する工事現場、汚染区域また災害防止地域に設置されるダクト用の送風機に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のダクト用の送風機に関する文献で、主に軸受及び／又はベルト等の冷却を意図したものとして、例えば、特開２００３−２９３９９８の「軸流送風機」がある（文献（１）とする）。この発明は、筒形筐体の上方に設けたモータの駆動プーリと、この筒形筐体の内部に設けた羽根車の被動プーリと、この駆動プーリと被動プーリとを捲装したベルトを介してこの被動プーリに回転駆動力を伝達し、この駆動プーリ、ベルト及び被動プーリをベルトカバーで覆った軸流送風機において、ベルトカバーの被動プーリ付近から筒形筐体の外部へと連通する排熱管をベルトカバーの少なくともベルトを覆っている部分とは別に設け、ベルトカバーの内部に導入した冷却用として利用した空気を排熱管から排出する構成とし、この駆動プーリ、ベルト及び被動プーリ、並びに軸受の放熱を図ることを意図する。
【０００３】
その他の分野において、冷却を意図した発明として、次のような文献が挙げられる。特開平９−１７７９４６号の「プーリにおける冷却ファン構造」がある（文献（２）とする）。この発明は、プーリは、車両エンジンからのベルトが捲装されるベルト掛け部と、ベルト掛け部の内周側に配置した筒状部と、ベルト掛け部及び筒状部間に跨設し、この両者を連結するトルク伝達部を備え、このプーリのベルト掛け部、筒状部及びトルク伝達部を収容空間で囲繞し、この収容空間に各ブレードを有する冷却ファンを収容配置し、送風効率が低下されることのないプーリにおける冷却ファン構造を提供することを意図する。また特開２００３−３３６７２２の「エンジンのクランクプーリ」がある（文献（３）とする）。この発明は、エンジンのクランクプーリは、チェーンカバーから突出し、クランクシャフト軸端に固定したハブ部の外周面と、ベルトが捲装される環状のプーリ本体部の内周面と、を環状のダンパー部で接続する構成であって、ストッパ部材はダンパーラバーの一部を覆うことで、放熱を図ることと、ダンパーラバーの温度上昇と、これに基づく劣化を防止すること等を意図する。
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−２９３９９８号
【特許文献２】特開平９−１７７９４６号
【特許文献３】特開２００３−３３６７２２号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記文献（１）は、排熱管をベルトカバーのベルトを覆っている部分とは別に設け、ベルトカバーの内部に導入した冷却用として利用した空気を排熱管から排出する構成とし、駆動プーリ、ベルト及び被動プーリ、並びに軸受の放熱を図る構成に特徴がある。しかし、この文献（１）の構成では、ベルトカバーに対して排熱管の排出量が少なく、このベルトカバーへの外気及び／又は冷気の導入に問題が考えられる。また冷気を導入するモータを装備する構成では、構造が複雑となること、コスト及び／又はメンテナンスの経費の上昇を招来すること等の問題が考えられる。
【０００６】
また文献（２）では、この収容空間に各ブレードを有する冷却ファンを収容配置した構成であるので、冷却の効果は期待できる。しかし、前述の文献（１）と同様に、コスト及び／又はメンテナンスの経費の上昇を招来すること等の問題が考えられる。尚、この文献（２）の全体的な構造を、本発明と対比した場合には、構造的に採用できないと考えられる。
【０００７】
また文献（３）では、ストッパ部材はダンパーラバーの一部を覆うことで、放熱を図る構成である。しかし、単に、一部を開放することのみでは、充分な冷却の効果は期待できないと考えられる。尚、この文献（３）の放熱構造を、本発明と対比した場合には、構造的に採用できないと考えられる。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
【０００９】
【００１０】
【００１１】
【００１２】
請求項１の発明は、送風機のＶベルトのカバー用のケーシング内に生じた熱を、効率的に放熱し、軸受け、プーリ又はＶベルト等を高熱から保護すること等を意図する。そして、請求項１の発明は、既存のケーシングに整流板を縦設する構成という、簡易かつ簡便な方法で、その目的を達成することを意図する。さらに請求項１の発明は、既存のケーシングに整流板を縦設することであり、在来の送風機の有効利用と、自由な選択ができる構造を提案すること、及び、この目的を達成すること、この目的を達成するのに最適なケーシングを提供することを意図する。
【００１３】
請求項１は、筒形の風胴と、この風胴に軸支したファンと、このファンの回転軸に設けた従動側のプーリと、この従動側のプーリと、前記風胴の上部に配したモータの出力側に固止した駆動側のプーリと、この従動側のプーリと前記駆動側のプーリとに懸架されたＶベルトと、
前記駆動側のプーリと前記駆動側のプーリ並びに前記Ｖベルトを囲繞する前記風胴に設けた空気通路を兼ねるケーシングと、このケーシング内に縦設した整流板と、この整流板で前記ケーシング内を区画するとともに、この整流板と前記Ｖベルトとの間に外気を取込む入口側の第一通路と、この第一通路に導入された外気を、前記ケーシング外に排気する出口側の第二通路を形成する送風機において、
前記ケーシングの下方を、前記風胴の下方に至らしめ、前記整流板を、このケーシング内の上方と、下方に配するとともに、このケーシングに前記第一通路と前記第二通路を貫設し、この第一通路及び第二通路を外気が個別に移動可能とする構成としたダクト用の送風機である。
【００１４】
【００１５】
【００１６】
【発明の効果】
【００１７】
【００１８】
【００１９】
【００２０】
【００２１】
請求項１の発明は、筒形の風胴と、風胴に軸支したファンと、ファンの回転軸に設けた従動側のプーリと、従動側のプーリと、風胴の上部に配したモータの出力側に固止した駆動側のプーリと、従動側のプーリと駆動側のプーリとに懸架されたＶベルトと、
駆動側のプーリと駆動側のプーリ並びにＶベルトを囲繞する風胴に設けた空気通路を兼ねるケーシングと、ケーシング内に縦設した整流板と、整流板でケーシング内を区画するとともに、整流板とＶベルトとの間に外気を取込む入口側の第一通路と、第一通路に導入された外気を、ケーシング外に排気する出口側の第二通路を形成する送風機において、
ケーシングの下方を、風胴の下方に至らしめ、整流板を、ケーシング内の上方と、下方に配するとともに、ケーシングに第一通路と第二通路を貫設し、第一通路及び第二通路を外気が個別に移動可能とする構成としたダクト用の送風機である。
【００２２】
従って、請求項１の発明は、送風機のＶベルトのカバー用のケーシング内に生じた熱を、第一通路及び第二通路を介して機外に効率的に放熱し、軸受け、プーリ又はＶベルト等を高熱から保護できること等の特徴を有する。そして、請求項１は、既存のケーシングに整流板を縦設する構成という、簡易かつ簡便な方法で、その目的を達成できること等の実益を有する。さらに請求項１の発明は、既存のケーシングに整流板を縦設することであり、在来の送風機の有効利用と、自由な選択ができる構造を提案できること、及び、この目的を達成するのに最適なケーシングを提供できること等の特徴を有する。
【００２３】
【００２４】
【００２５】
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
本発明の一例を説明する。
【００２７】
図面の説明をすると、図１は第一の実施例を示した正面模式図、図２は第一の実施例を示した正面模式図、図３−１・図３−２は整流板の他の一例を示した正面図、図４は第二の実施例を示した要部の側面図である。
【００２８】
先ず、図１に示した第一の実施例を説明すると、図中、１は筒形（略筒形状、環状鍔片を備えた略筒形状等の形状）の風胴で、この風胴１には架承部材１００を介してファン２が軸支されている。このファン２を支持する回転軸２００には、従動側のプーリ３が固止されている。また風胴１の上方１ａにはファン２駆動用のモータ４が固止されており、このモータ４に出力軸４００には駆動側のプーリ６が固止されている。そして、この従動側のプーリ３と駆動側のプーリ６との間にはＶベルト７が懸架されている。このＶベルト７には凹凸形状７００を備えており、従動側のプーリ３、駆動側のプーリ６への確実な添接と、静寂の確保と、その耐久性・係止関係の向上、又は空気の誘導用としての特徴を備えている。尚、風胴１の略側面の全体を開閉するための蓋体１０１が設けられていて、この蓋体１０１の開放で、ファン２、回転軸２００等の清掃及び／又は交換、修理に役立つ構造となっている。
【００２９】
そして、この従動側のプーリ３、駆動側のプーリ６とＶベルト７は、前記架承部材１００の柱体１００ａに設けたケーシング８で略密封状に囲繞されている。従って、このケーシング８内には、塵埃、熱風等の異物が侵入しない構成となっている。
【００３０】
またこのケーシング８内に整流板１０を縦設し、この整流板１０でケーシング８内を区画するとともに、整流板１０とＶベルト７との間に外気を取込む入口側の第一通路１２と、第一通路１２に導入された外気を、ケーシング８外に排気する出口側の第二通路１３を形成する。従って、Ｖベルト７が駆動側のプーリ６の回転を介して摺動すると、このＶベルト７の摺動に伴って、第一通路１２と第二通路１３内の空気に動きを付与し、かつ整流板１０による仕切りを介して、この第一通路１２の空気を矢印「イ」方向に誘引し、またこの第二通路１３内の空気を矢印「ロ」方向に誘引する。
【００３１】
尚、この空気の誘引には、Ｖベルト７の凹凸形状７００が有効であり、例えば、凹部７００ａで空気を取込むような態勢を確保し、この凹部７００ａの移動で、空気の流れを確保することが可能となる。そして、この凹部７００ａによる空気の流れは、前記第一通路１２と第二通路１３内で発生し、前記の矢印「イ」方向と、矢印「ロ」方向の流れとなる。この矢印「イ」方向と、矢印「ロ」方向の流れを利用し、ケーシング８内に、外気を取入れ、かつケーシング８内の熱風を機外に排気することを特徴とする。この外気の取入れで、従動側のプーリ３、駆動側のプーリ６とＶベルト７、軸受け等を冷却し、これらを高熱空気（熱風）から保護するとともに、このケーシング８内の熱風を排気することで、この従動側のプーリ３、駆動側のプーリ６とＶベルト７、軸受け等を熱風から保護することを目的とする。そして、実験の結果、このような空気の流れ及び／又は効果は確認できた。
【００３２】
また図２に示した第二の実施例を説明すると、この一例では、第一通路１２と第二通路１３を、ケーシング８を風胴１の下方１ｂまで設けた構成である。従って、この、第一通路１２と第二通路１３用の取入れ口１５（多数の透孔）及び／又は排気口１６（多数の透孔）は、風胴１の上方１ａ側と下方１ｂ側に設けた構成であり、その空気の流れ及び／又は効果等は前述の例に準ずる。そして、この取入れ口１５及び／又は排気口１６を、上方１ａ側と下方１ｂ側に設けたことで、熱風の排気及び／又は外気の取込みに有効性がある。尚、取入れ口１５及び／又は排気口１６を、図示の如く、上方１ａ側と下方１ｂ側に対の形態で設けたが、この上方１ａ側と下方１ｂ側に対峙する形態で設けることも可能である。そして、この例では、下方１ｂ側の取入れ口１５及び／又は排気口１６は危険性が少ないので開口状態とする。この状態では、熱風の排気及び／又は外気の取込みに有効性がある。
【００３３】
さらに図３−１及び図３−２に示した整流板１０の他の一例を説明すると、整流板１０の上端（上方）に誘導用の曲面状のガイド片１０ａ、１０ｂ（誘導体）を形成し、第一通路１２及び／又は第二通路１３の効果を発揮する。同様に整流板１０の下端（下方）に誘導用の曲面状のガイド片１０ｃ、１０ｄ（誘導体）を形成し、第一通路１２及び／又は第二通路１３の効果を発揮する。
【００３４】
また図示しないが、従動側のプーリ３及び／又は駆動側のプーリ６に凹凸、リング突条等の表面積を拡充した放熱手段、又は撹拌翼、撹拌スリーブ等の風生成手段を設けることも可能であり、本発明の効果の拡充が期待できる。この風生成手段の一例を説明すると、図４に示したケーシング８に、マグネットファン２０を取付け、前記駆動側のプーリ６及び／又は従動側のプーリ３とは非接触とし、このマグネットファン２０を利用して、ケーシング８内に風を生成することで、第一通路１２及び／又は第二通路１３に積極的な風の流れを確保することが望ましい。この例では、ケーシング８にマグネットファン２０を取付けることから、従来のダクト用の送風機にも使用できるので重宝すること、資源の有効利用ができること等の特徴を有する。さらに必要に応じて取付けできることから利用分野の拡充が期待できる特徴がある。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】図１は第一の実施例を示した正面模式図
【図２】図２は第一の実施例を示した正面模式図
【図３−１】図３−１は整流板の他の一例を示した正面図
【図３−２】図３−２は整流板のさらに他の一例を示した正面図
【図４】図４は第二の実施例を示した要部の側面図
【符号の説明】
【００３６】
１  風胴
１ａ  上方
１ｂ  下方
１００  架承部材
１００ａ  柱体
２  ファン
２００  回転軸
３  従動側のプーリ
４  モータ
４００  出力軸
６  駆動側のプーリ
７  Ｖベルト
７００  凹凸形状
８  ケーシング
１０  整流板
１０ａ〜１０ｄ  ガイド片
２００  回転軸
１２  第一通路
１３  第二通路
１５  取入れ口
１６  排気口
２０  マグネットファン
【図１】
0004758251.tif 000002
【図２】
0004758251.tif 000003
【図３−１】
0004758251.tif 000004
【図３−２】
0004758251.tif 000005
【図４】
0004758251.tif 000006