(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに間隙（６，７）を存して隣接する複数のマーク表示面（３ａ〜５ａ）を有する第１色合成樹脂成形部（２）を第２色合成樹脂成形部（１）に埋設して，前記マーク表示面（３ａ〜５ａ）を第２色合成樹脂成形部（１）の外面に露出させてなる二色合成樹脂成形品において，
前記第１色合成樹脂成形部（２）を，前記マーク表示面（３ａ〜５ａ）をそれぞれ有する複数のマーク表示面形成部（３〜５）と，これらマーク表示面形成部（３〜５）相互間を前記マーク表示面（３ａ〜５ａ）から後退した部位で一体に連結するリブ（８，９）と，前記マーク表示面形成部（３〜５）の前記マーク表示面（３ａ〜５ａ）の裏面から突出して，前記第２色合成樹脂成形部（１）の成形時に成形用金型の壁面に当接するピン状の位置決め突起（１０）と，この位置決め突起（１０）の上端部外周から半径方向に張り出して前記マーク表示面形成部（３〜５）相互間を一体に連結する傘状部（１１）とを一体成形して構成し，そのリブ（８，９）及び傘状部（１１）を前記第２色合成樹脂成形部（１）に隠蔽するように埋没させたことを特徴する，二色合成樹脂成形品。
【請求項２】
前記傘状部（１１）の，前記位置決め突起（１０）が突出する面（１１ａ）が逆すり鉢状をなしていることを特徴する，請求項１に記載の二色合成樹脂成形品。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は，互いに間隙を存して隣接する複数のマーク表示面を有する第１色合成樹脂成形部を第２色合成樹脂成形部に埋設して，前記マーク表示面を第２色合成樹脂成形部の外面に露出させてなる二色合成樹脂成形品に関する。
【０００２】
【従来の技術】
かゝる二色合成樹脂成形品は，例えば登録実用新案第２５９７１９６号公報に開示されているように，既に知られている。
【０００３】
ところで，上記公報記載の二色合成樹脂成形品では，第１色合成樹脂成形部を，第２色合成樹脂成形部に埋没させるベース板の一面に複数のマーク表示面を持つ複数の隆起部を形成すると共に，これら隆起部間に開口する通孔をベース板に穿設し，第２色合成樹脂成形部の成形時，その材料が前記通孔を通って複数の隆起部間を埋めるようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら，上記のような二色合成樹脂成形品では，第２合成樹脂成形部の成形時，その材料が前記通孔の流路抵抗のため，複数の隆起部間にスムーズに流れず，第１色合成樹脂成形部の複数のマーク表示面が明確に分離表示されないような成形不良を起こす虞がある。
【０００５】
本発明は，かゝる事情に鑑みてなされたもので，第２色合成樹脂成形部の成形時，第１色合成樹脂成形部の複数のマーク表示面を明確に分離表示し得るようにした前記二色合成樹脂成形品を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために，本発明は，互いに間隙を存して隣接する複数のマーク表示面を有する第１色合成樹脂成形部を第２色合成樹脂成形部に埋設して，前記マーク表示面を第２色合成樹脂成形部の外面に露出させてなる二色合成樹脂成形品において，前記第１色合成樹脂成形部を，前記マーク表示面をそれぞれ有する複数のマーク表示面形成部と，これらマーク表示面形成部相互間を前記マーク表示面から後退した部位で一体に連結するリブと，前記マーク表示面形成部の前記マーク表示面の裏面から突出して，前記第２色合成樹脂成形部の成形時に成形用金型の壁面に当接するピン状の位置決め突起と，この位置決め突起の上端部外周から半径方向に張り出して前記マーク表示面形成部相互間を前記マーク表示面の裏面で一体に連結する傘状部とを一体成形して構成し，そのリブ及び傘状部を前記第２色合成樹脂成形部に隠蔽するように埋没させたことを第１の特徴する。
【０００７】
また本発明は，上記第１の特徴に加えて，前記傘状部の，前記位置決め突起が突出する面が逆すり鉢状をなしていることを第２の特徴する。
【０００８】
尚，前記第１色合成樹脂成形部及び第２色合成樹脂成形部は，後述する本発明の実施例中の黄色のコーションマークプレート及び黒色のキャップにそれぞれ対応する。
【０００９】
この第１の特徴によれば，第２色合成樹脂成形部の成形時，その材料が各リブや傘状部及び位置決め突起には殆ど邪魔されることなく各間隙をスムーズに埋め尽くすことができ，したがって各リブ及び傘状部を第２色合成樹脂成形部内に確実に隠蔽して，第１色合成樹脂成形部の複数のマーク表示面を互いに明確に分離した状態で第２マーク表示面形成部の外面に露出させることができ，その表示効果を高めることができる。また位置決め突起の上端部外周に形成された傘状部は，第２色合成樹脂成形部内に埋没することでアンカ効果を発揮して，第１色合成樹脂成形部及び第２色合成樹脂成形部間の結合強化に寄与する。
【００１０】
また本発明は，上記第１の特徴に加えて，前記傘状部の，前記位置決め突起が突出する面が逆すり鉢状をなしていることを第２の特徴する。
【００１１】
この第２の特徴によれば，万一，水滴が傘状部の外周まで浸入してきても，その水滴は逆すり鉢状下面を上ることはできず，したがって位置決め突起の周囲を通過し得ないので，第２色合成樹脂成形部裏面側までの水滴の浸入を防ぐことができる。
【００１２】
【実施例の形態】
本発明の実施の形態を，添付図面に示す本発明の一実施例に基づいて説明する。
【００１３】
図１は本発明に係るコーションマークプレート付きキャップを備えた，自動車のブレーキ用リザーバ要部の縦断面図（図２の１−１線断面図），図２は図１の２矢視図，図３は図１の要部拡大図，図４は前記コーションマークプレートの平面図，図５は図４の５−５線断面図である。
【００１４】
先ず，図１〜図３において，自動車のブレーキ作動オイルを貯留するリザーバＲの注油口にキャップ１が螺着される。このキャップ１の上壁にはコーションマークプレート２が，それの複数のマーク表示面３ａ〜５ａを露出した状態で埋設される。コーションマークプレート２は黄色合成樹脂製，キャップ１は黒色合成樹脂製である。複数のマーク表示面３ａ〜５ａは，このリザーバＲがブレーキ用であることを表示し，これにはブレーキ作動オイル以外のものを注入しないよう，看者に注意を喚起するものである。
【００１５】
特に，図４及び図５に示すように，コーションマークプレート２は，円形の第１マーク表示面形成部３と，この第１マーク表示面形成部３を円環状の間隙６を存して囲繞する多角形の第２マーク表示面形成部４と，この第２マーク表示面形成部４を多角環状の間隙７を存して囲繞する第３マーク表示面形成部５と，第１及び第２マーク表示面形成部３，４間を連結すべく周方向等間隔に配置される複数（図示例では２個）の第１リブ８，８と，第２及び第３マーク表示面形成部４，５間を連結すべく周方向等間隔に配置される複数（図示例では８個）の第２リブ９，９…とを黄色合成樹脂をもって一体成形して構成される。その際，第１〜第３マーク表示面形成部３〜５の各上面は第１〜第３マーク表示面３ａ〜５ａとして形成されるが，中心部の第１マーク表示面３ａは，他の面一の第２及び第３マーク表示面４ａ，５ａより一段高く突出するように形成される。また第１リブ８，８及び第２リブ９，９…は，上記第１〜第３マーク表示面３ａ〜５ａから後退した部位に配置される。
【００１６】
第２マーク表示面形成部４には，円環状の間隙６を挟んで対向する一対の円弧状スリット１２，１２が形成され，これらスリット１２，１２と円環状の間隙６との各間の，第２マーク表示面形成部４のマーク表示面４ａの裏面から下方に突出するピン状の位置決め突起１０，１０と，各位置決め突起１０，１０の上端部外周から半径方向に張り出してスリット１２，１２及び円環状の間隙６を横断するように第１及び第２マーク表示面形成部３，４間を連結する傘状部１１，１１とがコーションマークプレート２の下面に一体に成形される。そして各傘状部１１，１１の下面１１ａは逆すり鉢状に形成される。
【００１７】
上記コーションマークプレート２をキャップ１の上壁に埋設するに当たっては，図５に示すように（成形時，図は上下が逆になる），先ず下金型１５の位置決め凹部１５ａに，第１マーク表示面形成部３の突出した第１マーク表示面３ａ側を嵌合してコーションマークプレート２をセットし，次いで上金型１６を閉じて位置決め突起１０，１０を押さえることにより，コーションマークプレート２を保持する。そこで下金型１５及び上金型１６間に画成されるキャップ成形用キャビティ１７に可塑化した黒色合成樹脂を射出してキャップ１を成形する。
【００１８】
この成形時，キャップ１の材料，黒色合成樹脂は，コーションマークプレート２の周囲を囲みながら，第１及び第２リブ８，９や傘状部１１，１１及び位置決め突起１０，１０に殆ど邪魔されることなく，円環状の間隙６，多角環状の間隙７及びスリット１２，１２をスムーズに埋め尽くすことができる。その結果，第１，第２リブ８，９及び傘状部１１，１１はキャップ１内に確実に埋没して隠蔽され，キャップ１の上面側では，下金型１５に密着した第１〜第３マーク表示面３ａ〜５ａが互いに明確に分離した状態で露出することになり，その表示効果を高めることができる。
【００１９】
また位置決め突起１０，１０の上端部外周に形成された傘状部１１，１１は，キャップ１内に埋没することでアンカ効果を発揮して，コーションマークプレート２及びキャップ１間の結合強化に寄与する。
【００２０】
ところで，キャップ１の成形時，上金型１６に当接していた位置決め突起１０，１０の下面はキャップ１の下面に露出することになり，このため，万一，キャップ１及びコーションマークプレート２の接合部に剥離が生ずると，その剥離部に浸入した雨水等の水滴が位置決め突起１０，１０の周囲を通ってキャップ１内に浸入してくる虞があるが，この実施例では，位置決め突起１０，１０の上端部外周に一体に成形された傘状部１１，１１の下面１１ａが逆すり鉢状をなしているから，万一，上記水滴が傘状部１１，１１の外周まで浸入してきても，その水滴は逆すり鉢状下面１１ａを上ることはできず，したがって位置決め突起１０，１０の周囲を通過し得ないので，キャップ１裏面側までの水滴の浸入を防ぐことができる。
【００２１】
再び図１及び第２において，位置決め突起１０，１０の露出した下端面の直下には，キャップ１内のブリーザ通路２０の途中に形成した凹部２０ａが配置される。こうすると，仮に前記水滴が傘状部１１，１１及び位置決め突起１０，１０の周囲を通過してしまったとしても，その水滴を凹部２０ａ，２０ａ（同図にはそのうちの一方を示す）で受け止め，リザーバＲ内部への浸入を防ぐことができる。
【００２２】
本発明は，上記実施例に限定されるものではなく，その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可能である。
【００２３】
【発明の効果】
以上のように本発明の第１の特徴によれば，互いに間隙を存して隣接する複数のマーク表示面を有する第１色合成樹脂成形部を第２色合成樹脂成形部に埋設して，前記マーク表示面を第２色合成樹脂成形部の外面に露出させてなる二色合成樹脂成形品において，前記第１色合成樹脂成形部を，前記マーク表示面をそれぞれ有する複数のマーク表示面形成部と，これらマーク表示面形成部相互間を前記マーク表示面から後退した部位で一体に連結するリブと，前記マーク表示面形成部の前記マーク表示面の裏面から突出して，前記第２色合成樹脂成形部の成形時に成形用金型の壁面に当接するピン状の位置決め突起と，この位置決め突起の上端部外周から半径方向に張り出して前記マーク表示面形成部相互間を前記マーク表示面の裏面で一体に連結する傘状部とを一体成形して構成し，そのリブを前記第２色合成樹脂成形部に隠蔽するように埋没させたので，第２色合成樹脂成形部の成形時，その材料が各リブには殆ど邪魔されることなく各間隙をスムーズに埋め尽くすことができ，したがって各リブを第２色合成樹脂成形部内に確実に隠蔽して，第１色合成樹脂成形部の複数のマーク表示面を互いに明確に分離した状態で第２マーク表示面形成部の外面に露出させることができ，その表示効果を高めることができる。また位置決め突起の上端部外周に形成された傘状部は，第２色合成樹脂成形部内に埋没することでアンカ効果を発揮して，第１色合成樹脂成形部及び第２色合成樹脂成形部間の結合強化に寄与する。
【００２４】
また本発明の第２の特徴によれば，上記第１の特徴に加えて，前記傘状部の，前記位置決め突起が突出する面が逆すり鉢状をなしているので，万一，水滴が傘状部の外周まで浸入してきても，その水滴は逆すり鉢状下面を上ることはできず，したがって位置決め突起の周囲を通過し得ないので，第２色合成樹脂成形部裏面側までの水滴の浸入を防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係るコーションマークプレート付きキャップを備えた，自動車のブレーキ用リザーバ要部の縦断面図（図２の１−１線断面図）。
【図２】  図１の２矢視図。
【図３】  図１の要部拡大図。
【図４】  前記コーションマークプレートの平面図。
【図５】  図４の５−５線断面図。
【符号の説明】
１・・・・第２色合成樹脂成形部（キャップ）
２・・・・第１色合成樹脂成形部（コーションマークプレート）
３・・・・マーク表示面形成部（第１マーク表示面形成部）
３ａ・・・マーク表示面（第１マーク表示面）
４・・・・マーク表示面形成部（第２マーク表示面形成部）
４ａ・・・マーク表示面（第２マーク表示面）
５・・・・マーク表示面形成部（第３マーク表示面形成部）
５ａ・・・マーク表示面（第３マーク表示面）
６，７・・間隙
８，９・・リブ
１０・・・ピン状の位置決め突起
１１・・・傘状部
１１ａ・・傘状部の下面
【図１】
0004647852.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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