(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッド部箇所に組み合わせる連動部品、滑車体、発条、離合装置、及び離合バネにより構成される自動開閉傘の保護装置であって、
一端を固定し、別の一端を上方向の上ろくろと連結する紐体を繞設する滑車体と、
滑車体上に取り付ける発条と、
滑車体の一方側に取り付け、滑車体との間に相互に係合する単方向の回転メカニズムを備える離合装置と、
離合装置と滑車体の離脱状態及び嵌合状態を制御する連動部品及び離合バネとを含み、
傘を開く時、離合装置と滑車体は離れた状態にあり、滑車体が紐体を離し、発条が締められ、傘を閉じる時、離合装置と滑車体は接触状態にあり、単方向の回転メカニズムが相互に係合し、しかも中棒を圧縮する時に発条は緩められて滑車体は紐体を巻き戻すことを特徴とする、自動開閉傘の保護装置。
【請求項２】
前記の連動部品、滑車体、発条、離合装置、及び離合バネはヘッド部に組み合わされ、前記の連動部品は、中棒下方に嵌合し、ヘッド部中の引き掛けヘッドにより下方移動を制御する連動棒体とし、連動棒体の下方には滑車体を嵌設し、連動棒体の下端は順序に従い離合装置及び離合バネを取り付け、離合装置は離合盤とし、離合盤と滑車体の向き合う面に相互に係合し単方向の回転をする傾斜歯を設け、傘を開く時は、連動棒体は引き掛けヘッドによって下方向に加圧され、これにより、離合盤が下方向に離合バネを圧縮し、並びに、滑車体と離れた状態となり、滑車体が紐体を離し、発条が締められ、また、傘を閉じる時は、連動棒体は引き掛けヘッドによる下方向の加圧がない為、上方向に移動し、離合盤は離合バネの上方向の加圧を受けて滑車体と接触状態となり、単方向に回転する傾斜歯が相互に係合、しかも、中棒圧縮時に発条が緩められ、滑車体は紐体を巻き取ることを特徴とする、請求項１記載の自動開閉傘の保護装置。
【請求項３】
前記の連動部品は、ヘッド部の外側に嵌設し、且つ、ヘッド部に対して上下スライドするヘッド嵌合部であり、滑車体、発条、離合装置、及び離合バネは、ヘッド部中に取り付け、離合装置及び離合バネは滑車体の下方に位置し、離合装置は離合盤とし、離合バネの両端は離合盤及びヘッド嵌合部の底部上を圧し、離合盤と滑車体の向き合う面には相互に係合し単方向の回転をする傾斜歯を設け、傘を開く時、ヘッド嵌合部が下方向にスライドすると離合盤は下方向に加圧され、並びに、滑車体と離れた状態となり、滑車体は紐体を離し、発条が締められ、傘を閉じる時、ヘッド嵌合部は上方向にスライドし、離合盤は離合バネの上方向の力を受けて滑車体と接触状態となり、単方向にスライドする傾斜歯は相互に係合し、且つ、中棒圧縮時、発条が緩み滑車体は紐体を巻き取ることを特徴とする、請求項１記載の自動開閉傘の保護装置。
【請求項４】
前記の連動部品、滑車体、発条、離合装置、及び離合バネは、ヘッド部中に組み合わせられ、連動部品は、中棒の下方に嵌設され、ヘッド部中の引き掛けヘッドにより下方移動が制御され、底部バネにより上方向移動が制御される連動棒体であり、離合装置は歯止め爪とし、滑車体の外側エッジは歯止め車とし、歯止め爪は離合バネ作用を受けて連動棒体と相互に力を掛け合い、且つ、連動棒体が歯止め爪を押して滑車体の歯止め車と離れたり接触する状態を作り、傘を開く時は、連動棒体は引き掛けヘッドにより下方向に加圧され、歯止め爪が離合バネを圧縮して滑車体と離れ、滑車体は紐体を離し、発条が締められる状態を形成し、傘を閉じる時は、連動棒体は引き掛けヘッドによる下方向の加圧がない故に上方向に移動し、歯止め爪は離合バネの上方向の力を受けて滑車体と接触状態となり、単方向にスライドする傾斜歯は相互に係合し、且つ中棒を圧縮すると発条が緩まり、滑車体は紐体を巻き取ることを特徴とする、請求項１記載の自動開閉傘の保護装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動開閉傘の構造に係り、特に自動開閉傘の保護装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
公知技術において、自動開閉傘の結構は多種多様であり、関連特許もまた数え切れない程ある。しかし、各種の自動開閉傘は、閉じる場合、ヘッド部上のボタンを押して、傘骨を閉じることが可能であり、中棒の収縮は手動圧縮方式によって行っており、手動圧縮過程において、もし所定位置まで圧縮せず手を放してしまった場合は、中棒が弾き戻され人を傷つける可能性もあり、安全上の問題点が残る。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
そこで、本発明者は、中棒の収縮構造に研究を重ね、傘を閉じる何れの圧縮状態においても中棒を定位させ、中棒による怪我を防ぐ保護装置の専門的な開発を行い、本発明の完成に至った。
【０００４】
本発明の目的は、自動開閉傘の保護装置を提供することにあり、これにより、公知の自動開閉傘が中棒の手動圧縮時において、所定位置まで圧縮せず手を放してしまった場合、中棒が弾き戻され怪我をさせる可能性がある問題点を克服する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前述の目的を達成する為、本発明は、次の技術を採用する。
自動開閉傘の保護装置は、ヘッド部箇所に組み合わせる連動部品、滑車体、発条、離合装置、及び離合バネにより構成される。滑車体上には、紐体を繞設し、その紐体の一端を滑車体に固定し別の一端を上方向の上ろくろと連結する。発条は、滑車体上に取り付ける。離合装置は、滑車体の一方側に取り付け、離合装置と滑車体との間には相互に係合する単方向の回転メカニズムを備える。連動部品及び離合バネは、それぞれ、離合装置と滑車体が離れたり接触する状態を制御する。傘を開く時、離合装置と滑車体は離れた状態にあり、滑車体が紐体を離し、発条が締められる。傘を閉じる時、離合装置と滑車体は接触状態にあり、単方向の回転メカニズムが相互に係合し、しかも中棒を圧縮する時に発条は緩められて滑車体は紐体を巻き取る。
【０００６】
前記の連動部品、滑車体、発条、離合装置、及び離合バネはヘッド部に組み合わされ、前記の連動部品は、中棒下方に嵌合し、ヘッド部中の引き掛けヘッドにより下方移動を制御する連動棒体とし、連動棒体の下方には滑車体を嵌設し、連動棒体の下端は順序に従い離合装置及び離合バネを取り付け、離合装置は離合盤とし、離合盤と滑車体の向き合う面に相互に係合し単方向の回転をする傾斜歯を設け、傘を開く時は、連動棒体は引き掛けヘッドによって下方向に加圧され、これにより、離合盤が下方向に離合バネを圧縮し、並びに、滑車体と離れた状態となり、滑車体が紐体を離し、発条が締められ、また、傘を閉じる時は、連動棒体は引き掛けヘッドによる下方向の加圧がない為、上方向に移動し、離合盤は離合バネの上方向の加圧を受けて滑車体と接触状態となり、単方向に回転する傾斜歯が相互に係合、しかも、中棒圧縮時に発条が緩められ、滑車体は紐体を巻き取る。
【０００７】
前記の連動部品は、ヘッド部の外側に嵌設し、且つ、ヘッド部に対して上下スライドするヘッド嵌合部であり、滑車体、発条、離合装置、及び離合バネはヘッド部中に取り付け、離合装置及び離合バネは滑車体の下方に位置し、離合装置は離合盤とし、離合バネの両端は離合盤及びヘッド嵌合部の底部上を圧し、離合盤と滑車体の向き合う面には相互に係合し単方向の回転をする傾斜歯を設け、傘を開く時、ヘッド嵌合部が下方向にスライドすると離合盤は下方向に加圧され、並びに、滑車体と離れた状態となり、滑車体は紐体を離し、発条が締められ、傘を閉じる時、ヘッド嵌合部は上方向にスライドし、離合盤は離合バネの上方向の力を受けて滑車体と接触状態となり、単方向にスライドする傾斜歯は相互に係合し、且つ、中棒圧縮時、発条が緩み滑車体は紐体を巻き取る。
【０００８】
前記ヘッド部の側壁には弾力ボールを取り付け、ヘッド嵌合部の側壁には弾力ボールを挿入する為の上スライド孔及び下スライド孔を設け、ヘッド嵌合部の内壁には更に、離合盤を下方向に加圧する突出部を備える。弾力ボールを上スライド孔に挿入した場合、突出部は離合盤を下方に加圧し滑車体と離れた状態を作り、弾力ボールを下スライド孔に挿入した場合、離合盤は離合バネの上方向の力を受けて滑車体と接触状態を作る。
【０００９】
前記の連動部品、滑車体、発条、離合装置、及び離合バネは、ヘッド部中に組み合わせられ、連動部品は、中棒の下方に嵌設され、ヘッド部中の引き掛けヘッドにより下方移動が制御され、底部バネにより上方向移動が制御される連動棒体であり、離合装置は歯止め爪とし、滑車体の外側エッジは歯止め車とし、歯止め爪は離合バネ作用を受けて連動棒体と相互に力を掛け合い、且つ、連動棒体が歯止め爪を押して滑車体の歯止め車と離れたり接触したりする状態を作り、傘を開く時は、連動棒体は引き掛けヘッドにより下方向に加圧され、歯止め爪が離合バネを圧縮して滑車体と離れ、滑車体は紐体を離し、発条が締められる状態を形成し、傘を閉じる時は、連動棒体は引き掛けヘッドによる下方向の加圧がない故に上方向に移動し、歯止め爪は離合バネの上方向の力を受けて滑車体と接触状態となり、単方向にスライドする傾斜歯は相互に係合し、且つ中棒を圧縮すると発条が緩まり、滑車体は紐体を巻き取る。
【００１０】
前記の紐体の別の一端はヘッド部側壁上の開孔を通過し直接、上ろくろ上に固定する
【００１１】
前記の紐体の別の一端は、引き掛けヘッドの引っ張り紐と連結し、引っ張り紐により上ろくろ上に固定する。
【発明の効果】
【００１２】
前記構造を採用した後、本発明は、ヘッド部上に取り付け、傘を閉じる過程における中棒圧縮時、離合盤と滑車体間の単方向回転メカニズム作用により、滑車体は単方向に回転するだけであり、しかも、締めた発条の回復作用を受けて、滑車体を回転させて紐体を巻き取っており、誤って中途で中棒を放してしまった場合であっても、紐体が引っ張られ、滑車体は別の方向に回転不可能である故、紐体は中棒を固定し、中棒は弾き戻されて人を怪我させることなく安全保護効果を達成する自動開閉傘の保護装置である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
下記に図面を参照し本発明の具体的な実施例を示す。
【実施例１】
【００１４】
本発明は、図１及び図３に示す通り、自動開閉傘に応用する。自動開閉傘は、伸縮式の中棒1及び開閉可能な傘骨装置2を備える。中棒1上にはスライドする下ろくろ4、上端には上ろくろ3、下端にはヘッド部10を設け、傘骨装置2は、上ろくろ3、下ろくろ4により、中棒1と連結する。
【００１５】
図１に示す通り、傘骨装置2は、親骨21、中間骨22、外骨23、連結骨25、弾性骨26、及び下支骨24を備える。前記の親骨21は、その最内側端を上ろくろ3に枢着し、最外側端を中間骨22の最内側端に近い箇所に枢着する。前記の下支骨24は、その最内側端を下ろくろ4に枢着し、最外側端を親骨21の中間位置に枢着する。前記の中間骨22は、その最外側端を外骨23の最内側端に近い箇所に枢着する。前記の連結骨25は、その内側端を下支骨24の最外側端に近い箇所に枢着し、その外側端を中間骨22の最内側端に枢着する。前記の弾性骨26は、その内側端を親骨21の最外側端に近い箇所に枢着し、外側端を外骨23の最内側端に枢着、中間位置を中間骨22の中間位置にスライド可能状態で連結する。また、前記の下支骨24の外側端と親骨21の外側端間にバネ27を連結する。
【００１６】
図１、図２、及び図６に示す通り、中棒1は、外管11、中管12、内管13を伸縮可能な状態で嵌合し構成され、中棒1には、外管11、中管12、内管13を動かしそれに対して伸びる主要バネ14を内設する。前記の上ろくろ3は、外管11の上部に、前記のヘッド部10は、内管13の底部に、前記の下ろくろ4は、スライド可能状態で外管11外側に設ける。中棒1を伸ばした後、外管11は最上方、内管13は最下方に位置する。
【００１７】
図１、図２、図３、及び図６に示す通り、中棒1外管11上端の上ろくろ3内には、滑車受け51を嵌入し、滑車受け51の底部には、下方向に延伸する連動棒管52を設け、該滑車受け51上には滑車511を取り付け、下ろくろ4にも滑車41を設け、他に備えた引っ張り紐53は、一端を前記の滑車受け51上に固定し、別の一端を下方向に延伸して下ろくろ4上の滑車41に巻き付けて、更に上方の上ろくろ3の滑車511に巻き付けた後、下方向の前記の連動棒管52に通し、連動棒管52の底部から伸出させる。引っ張り紐53の端部には、逆鍵形の引き掛けヘッド54を連結する。ヘッド部10には、引き掛けヘッド54に組み合わせ定位する引き掛け部、及び、引き掛けヘッド54を動かし引き掛け部内の弾力片58を内設する。ヘッド部10には弾力体562を内設し、中棒1の外管11、中管12の下端部に近い対応箇所には、弾力体562に組み合わせて中棒1を収縮状態に定位させる弾力体孔110、弾力体孔120を設け、ヘッド部10にはまた、前記の弾力体562を弾力体孔110、弾力体孔120から離脱させ、並びに、前述の引き掛けヘッド54を前記の引き掛け部から離脱させるボタン59を設ける。
【００１８】
図２及び図３に示す通り、ヘッド部10には、ボタン受け73を嵌設し、ボタン受け73には、左右横這い運動をするボタンリング56を内設する。ボタンリング56は、中棒1下端の外側に嵌合し、前記の弾力体562は、ボタンリング56の中棒1方向の内側壁に設け、並びに、前記の弾力体孔110、弾力体孔120と対応する。ボタン受け73には、ボタンリング56を移動させて、弾力体562を中棒1収縮後、中棒1の弾力体孔110、120内に組み合わせるボタンバネ561を内設する。ボタンバネ561は、ボタンリング56の外周壁とボタン受け73内壁間に位置し、前記のボタン59は、内外可動状態でヘッド部10上に取り付け、その内端部と前記のボタンリング56は相互に圧力を掛けて連結し、並びに、ボタン59と弾力体562はそれぞれ、ボタンリング56の相反する両側に位置する。ボタン59を押すと、ボタンバネ561の弾力を克服し、弾力体562を弾力体孔110、弾力体孔120から離脱させることができる。
【００１９】
図３に示す通り、ヘッド部10には、制御管55を内設する。制御管55の軸方向は、中棒1の軸方向と同様であり、制御管55の側壁には、引き掛け孔550を設ける。引き掛け孔550には、前記の引き掛けヘッド54に組み合わせた引き掛け部を形成する。前記の弾力片58は、制御管55内において引き掛け孔550とは逆の側壁に設ける。制御管55の外側には、スライド体57を嵌合し、中棒1の収縮時、スライド体57は、中棒1の外管11及び中管12の底端を圧して結合する。ボタン受け73には、スライド体57を前記の制御管55引き掛け孔550位置まで上方向にスライドさせるバネ571を内設する。スライド体57には、それが上方向にスライドした後に前記のボタンリング56内壁を圧して連結する凸部572を設ける。よって、中棒1を伸ばすと、外管11、中管12は上方向にスライドし、スライド体57を離れ、スライド体57はバネ571の作用で上方向にスライドする。また、ボタン59を押すと、ボタンリング56が凸部572に対して加圧し、スライド体57により押し動かされた引き掛けヘッド54は、制御管55上の引き掛け孔550から離脱する。
【００２０】
前記の主要バネ14は、連動棒管52上、且つ、前記の滑車受け51底面と前記の制御管55上端面の間に嵌設する。図6に示す通り、前記の中管12上端面と前記の滑車受け51底面間には、保護バネ15を設ける故、中棒1の収縮時、緩衝作用を引き起こす。
【００２１】
本発明の改善点は、ヘッド部10箇所に組み合わせた連動部品、滑車体62、発条66、離合装置及び離合バネ631により、保護装置を構成することにある。この実施例における連動部品は連動棒体64とし、連動棒体64は、中棒1下方に嵌合し、並びに、ヘッド部10中の引き掛けヘッド54が連動棒体64の下方向移動をコントロールする。離合装置は離合盤63である。連動棒体64、滑車体62、発条66、離合盤63、及び離合バネ631はヘッド部10中に組み合わせる。滑車体62は、連動棒体64の下方に嵌合し、滑車体62上には紐体65を繞設し、紐体65の一端を滑車体62上に固定、別の一端を上方向の上ろくろ3に連結する。発条66は滑車体62上に取り付け、滑車体62が正方向に回転する時発条66が締められる。発条66が緩くなると、滑車体62は半回転する。離合盤63は滑車体62の下方に位置し、離合盤63及び離合バネ631は、順序に従い連動棒体64の下端に取り付ける。また、離合バネ631は、離合盤63を滑車体62方向に移動させる為のもので、連動棒体64は、離合盤63と滑車体62を分離させる為のものである。離合盤63と滑車体62の向き合う面には、相互に対応する単方向回転メカニズムを設け、この実施例における単方向回転メカニズムは傾斜歯630、傾斜歯620とする。
【００２２】
この実施例におけるヘッド部10のボタン受け73下方にはまた、滑車体嵌合部61を設ける。前記の滑車体62は、可動状態で滑車体嵌合部61内の上部に設置し、前記の離合盤63は、上下スライド可能状態で滑車体嵌合部61内の下部に設置し、前記の離合バネ631は、離合盤63の底面と滑車体嵌合部61内側底面間に設ける。この実施例の連動棒体64の具体的な組み立て構造において、上半部はスライド可能状態で前記の制御管55内に設け、下半部は滑車体62中心を通過し下方向の前記離合盤63上面を圧した状態で結合する。引き掛けヘッド54が制御管55の引き掛け孔550内に引き掛けられた時、引き掛けヘッド54は、連動棒体64によって離合盤63を下方向に押さえ、これにより、離合盤63は、滑車体62を離脱し、滑車体62の回転に全く影響を与えなくなる。また、引き掛けヘッド54が引き掛け孔550を離脱した時、離合盤63は、連動棒体64の加圧がなくなり、離合バネ631の作用により、上方向に移動し滑車体62と係合し、滑車体62の回転を制限する。
【００２３】
傘を開く場合、ヘッド部10のボタン59を押すと、弾力体562が弾力体孔110、弾力体孔120を離脱し、主要バネ14の作用により、中棒1は伸び、引っ張り紐53は引っ張られ、下ろくろ4を上方向に引っ張る。これにより、傘骨装置2が開かれ、同時に、スライド体57は、中管12、外管11底端の圧力を受けなくなり、バネ571の働きにより、上方向の引き掛け孔550位置までスライドする。この時、引き掛けヘッド54は、連動棒体64の圧力を受けて、接触盤63は滑車体62と分離する。紐体65は、上ろくろ3によって上方向に引っ張られ、滑車体62を回転し、発条66が締められる。
【００２４】
傘を閉じる場合は、ボタン59を押すと、引き掛けヘッド54が引き掛け孔550を離脱し、引っ張り紐53は下ろくろ4に対する引っ張り作用を失い、バネ27作用により、下ろくろ4は下方向にスライドし、傘骨装置2が閉じられる。この時、離合盤63は引き掛けヘッド54の加圧を受けなくなり、離合バネ631の作用により、滑車体62下方に係合する。図7及び図3に示す通り、離合盤63上には傾斜歯630を備え、滑車体62底面には対応する逆方向の傾斜歯620を設け、これにより、滑車体62は、離合盤63に対応して一方向に回転するのみとなる。中棒1を圧縮した場合、発条66の働きにより、滑車体62が回転し紐体65を巻き戻す。中棒1の圧縮過程に放してしまった場合、紐体65は引っ張られてきつくなるが、滑車体62は離合盤63の制御を受けて別の方向に回転できず、よって、紐体65の引っ張り作用を受けて、中棒1は弾き戻されて伸びることができず、安全保護効果を達成する。
【実施例２】
【００２５】
本発明の自動開閉傘への応用図を、図１、図４及び図５に示す。主な構造は実施例１と基本的に同様であり、相違点は、次の通りである。連動部品は、ヘッド部10の外側に嵌合し、しかもヘッド部10に対し上下スライドするヘッド嵌合部8である。離合盤63はスライド可能状態でヘッド嵌合部8内底部に設ける。離合バネ631はヘッド嵌合部8内底面と離合盤63底面間に設ける。ヘッド部10側壁にはバネ811から弾き出される弾力ボール81を嵌設し、バネ811は弾力ボール81内側に設ける。ヘッド嵌合部8上の対応位置に、弾力ボール81に係合してヘッド嵌合部8を上下二つの位置に定位させる上スライド孔801及び下スライド孔802を設ける。ヘッド嵌合部8の内壁には更に、離合盤63を下方向に加圧する突出部803を備える。その他構造は実施例１と同様である。
【００２６】
図５に示す通り、ヘッド嵌合部8が下方位置にある時、離合盤63は滑車体62を離れる故、その回転に影響を与えない。この時、ボタン59を押すと、実施例１と同様、傘を開いたり閉じたりする傘骨装置2の動作実施が可能となる。図4に示す通り、ヘッド嵌合部8が最上位置にスライドした時、ヘッド嵌合部8はボタン59を被覆しボタン59が押せなくなる故、誤操作を防止することができる。この時、離合盤63は上方向に移動し滑車体62に係合する。よって、中棒1を圧縮する場合、操作過程に放してしまい中棒1が弾き戻されるのを防止する効果が実施例１と同様に達成される。
【実施例３】
【００２７】
本発明を自動開閉傘に応用する図を、図１及び図８に示す。その主な構造は、実施例１と基本的に同様で、相違点は次の通りである。紐体65は、その一端を滑車体62上に固定し、別の一端は滑車体嵌合部61の側壁を通り、下方向の底端面に延伸される。その後、前記の離合盤63下方から順序に従い上方向の離合盤63、滑車体62、及び連動棒体64の中心を通り、前記の引き掛けヘッド54の引っ張り紐53上に連結する。前記の引っ張り紐53は、引き掛けヘッド54内で固定結び530をし、更に引き掛けヘッド54下方から貫通させ、前記の紐体65と一体連結する。実施例１において、紐体65の別の一端は、ヘッド部側壁上の開孔を通り直接、上ろくろ3上に固定している。本実施例の主な特徴は、その紐体65が中棒1の外側に露出していない点にある。
【００２８】
また、連動棒体64と離合盤63間にはバネ642を設け、連動棒体64と前記の引き掛けヘッド54が接触する端面には、引き掛けヘッド54を引き掛け孔550方向に圧する斜面641を備える。バネ642を斜面641に組み合わせ弾力片58作用を達成する。
【００２９】
傘を開いた場合、ヘッド部10上のボタン59を押すと、弾力体562は弾力体孔110、弾力体孔120を離脱する。主要バネ14の作用により、中棒1は伸ばされ、引っ張り紐53は引っ張られ、下ろくろ4は上方向に引っ張られる。よって、傘骨装置2が開かれるのと同時に、スライド体57は中管12、外管11底端の圧力を受けなくなり、バネ571の働きにより上方向の引き掛け孔550位置までスライドする。この時、引き掛けヘッド54が連動棒体64の加圧を経て、離合盤63と滑車体62は分離される。
【００３０】
傘を閉じる場合、ボタン59を押すと、引き掛けヘッド54が引き掛け孔550から離脱し、引っ張り紐53は下ろくろ4に対する引っ張り作用を失い、バネ27の働きを受けて、下ろくろ4は下方向にスライドする。傘骨装置2を閉じるのと同時に、紐体65は引き掛けヘッド54によって上方向に引っ張られ、滑車体62を回転させ、発条66が締められる。この時、離合盤63は、引き掛けヘッド54の圧力を失い、離合バネ631の作用により滑車体62下方と係合する。また、図７及び図８に示す通り、離合盤63上には傾斜歯630を備え、滑車体62底面には、逆方向の傾斜歯620を設け、これにより滑車体62は離合盤63に対して一方向に回転するのみとなる。中棒1を圧縮する場合、発条66作用により、滑車体62は回転して紐体65を巻き戻す。中棒1の圧縮過程で放してしまった場合、紐体65はきつく引っ張られるが、滑車体62は離合盤63の制御を受けて別の方向に回転できず、紐体65の引っ張り作用により、中棒1は弾き戻り伸びることがなくなる。
【実施例４】
【００３１】
本発明を自動開閉傘に応用する図を、図１、図９から図１２に示す。その主な構造は実施例１と基本的に同様で、相違点は次の通りである。連動棒体64の下方に、バネ643及び離合装置を便利にコントロールする切り口644を備える。連動棒体64は、ヘッド部10中の引き掛けヘッド54により下方向移動が制御され、並びに、底部バネ643により上方向移動が制御される。離合装置は歯止め爪9であり、歯止め爪9には、連動棒体64により便利に制御され、対応する切り口644に係合する凸体92を備える。離合バネはねじりバネ91であり、滑車体62の外側エッジは歯止め車621である。
【００３２】
傘を開く場合、ヘッド部10上のボタン59を押すと、弾力体562が弾力体孔110、弾力体孔120を離脱し、主要バネ14の作用により、中棒1が伸び、引っ張り紐53が引っ張られ、下ろくろ4を上方向に引っ張る。これにより、傘骨装置2が開かれるのと同時に、スライド体57は中管12、外管11底端の加圧を受けなくなり、バネ571の働きにより上方向の引き掛け孔550位置にスライドする。この時、引き掛けヘッド54が連動棒体64の加圧を受けて、歯止め爪9の動きが偏り滑車体62と分離、紐体65は上ろくろ3によって上方向に引っ張られ、滑車体62を回転させ、発条66が締められる。
【００３３】
傘を閉じる場合は、ボタン59を押すと、引き掛けヘッド54が引き掛け孔550を離脱し、引っ張り紐53は下ろくろ4に対する引っ張り作用を失う。バネ27の作用により、下ろくろ4は下方向にスライドし、傘骨装置2が閉じられる。この時、連動棒体64は引き掛けヘッド54の加圧を失い、バネ643の作用により上方向に移動すると、歯止め爪9の動きが偏り滑車体62と係合する。図12に示す通り、歯止め爪9は歯止め車621と係合する故、滑車体62は歯止め爪9に対して一方向に回転するだけであり、中棒1を圧縮する場合、発条66の作用により、滑車体62は紐体65を巻き戻すことが可能となる。中棒1圧縮の過程において放されてしまった場合、紐体65はきつくひっぱられるが、滑車体62は歯止め爪9の制御を受けて別の方向に回転することができない。よって紐体65の引っ張り作用を受けて、中棒1は弾き戻され伸びることができず、安全保護効果を達成する。
【００３４】
前述した実施例は本発明の具体的な実施方式であるが、本発明の設計構造を制限するものではない。本発明の重点は、連動部品（例えば連動棒体64、ヘッド嵌合部8）及び離合バネ631（或いはねじりバネ91）によりそれぞれ、滑車体62及び離合装置（離合盤63或いは歯止め爪9）と滑車体62の離脱状態または接触状態を制御する点にあり、これにより、滑車体62及び離合装置が接触した状態では単一方向の回転だけであり、更に滑車体62上に繞設する紐体65により中棒1を引っ張っている故、それが弾き出され人を負傷させるのを防止し、安全保護効果を達成する。本構想に基づく本発明の非実質的な変更は全て、本発明の保護範囲を侵す行為であることをここに記す。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明を自動開閉傘の傘骨部分に応用した立体図である。
【図２】本発明の自動開閉傘に応用した実施例１における中棒及びヘッド部分の分解図である。
【図３】本発明の自動開閉傘に応用した実施例１におけるヘッド部分断面図である。
【図４】本発明の自動開閉傘に応用した実施例２における傘を畳んだ時のヘッド部分断面図である。
【図５】本発明の自動開閉傘に応用した実施例２における傘を開いた時のヘッド部分断面図である。
【図６】図１のＡ部分における拡大図である。
【図７】本発明の離合盤の立体図である。
【図８】本発明の自動開閉傘に応用した実施例３におけるヘッド部分断面図である。
【図９】本発明の自動開閉傘に応用した実施例４における傘を開いた時のヘッド部分断面図である。
【図１０】図９の側面図である。
【図１１】本発明の自動開閉傘に応用した実施例４における傘を閉じた時のヘッド部分断面図である。
【図１２】図１１の側面図である。
【符号の説明】
【００３６】
１        中棒
１０      ヘッド部
１１      外管
１１０    弾力体孔
１２      中管
１２０    弾力体孔
１３      内管
１４      主要バネ
１５      保護バネ
２        傘骨装置
２１      親骨
２２      中間骨
２３      外骨
２４      下支骨
２５      連結骨
２６      弾性骨
２７      バネ
３        上ろくろ
４        下ろくろ
４１      滑車
５１      滑車受け
５１１    滑車
５２      連動棒管
５３      引っ張り紐
５４      引き掛けヘッド
５５      制御管
５５０    引き掛け孔
５６      ボタンリング
５６１    ボタンバネ
５６２    弾力体
５７      スライド体
５７１    バネ
５７２    凸部
５８      弾力片
５９      ボタン
６１      滑車体嵌合部
６２      滑車体
６２０    傾斜歯
６２１    歯止め車
６３      離合盤
６３０    傾斜歯
６３１    離合バネ
６４      連動棒体
６４２    バネ
６４３    バネ
６４４    切り口
６５      紐体
６６      発条
７３      ボタン受け
８        ヘッド嵌合部
８０１    上スライド孔
８０２    下スライド孔
８０３    突出部
８１      弾力ボール
８１１    バネ
９        歯止め爪
９１      ねじりバネ
９２      凸体
【図１】
0004745374.tif 000002
【図２】
0004745374.tif 000003
【図３】
0004745374.tif 000004
【図４】
0004745374.tif 000005
【図５】
0004745374.tif 000006
【図６】
0004745374.tif 000007
【図７】
0004745374.tif 000008
【図８】
0004745374.tif 000009
【図９】
0004745374.tif 000010
【図１０】
0004745374.tif 000011
【図１１】
0004745374.tif 000012
【図１２】
0004745374.tif 000013