(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
共通軸線（Ｘ）の回りで互いに嵌合し得る複数の嵌合可能角度位置を有する第一部材（１０）及び第二部材（１１）を備え、前記第一部材（１０）は、正取付面（３６）と、その裏面（３７）と、前記正取付面（３６）から前記裏面（３７）への貫通孔（３８）と、を有する第一部材側突片（３５）を備え、前記第二部材（１１）は、正取付面（４０）と、その裏面（４１）と、前記正取付面（４０）から前記裏面（４１）への貫通孔（４２）と、を有する第二部材側突片（３９）を備え、前記第一部材（１０）と前記第二部材（１１）は、前記複数の嵌合可能角度位置のいずれからでも、前記正取付面（３６，４０）同士を対面させた状態で二つの前記貫通孔（３８，４２）にねじ（３４）を挿通して前記第一部材側突片（３５）と前記第二部材側突片（３９）とを互いに連結する正規の固定角度位置まで、前記共通軸線（Ｘ）を中心として相対回動せしめることができ、前記第一部材（１０）と前記第二部材（１１）の少なくともいずれか一方に、前記裏面（３７，４１）同士を対面させた誤った状態で二つの前記貫通孔（３８，４２）にねじ（３４）を挿通し得るほどの前記第一部材側突片（３５）と前記第二部材側突片（３９）との回動接近を規制するストッパ（４３，４４）が設けられている、部材結合構造。
【請求項２】
前記第一部材が刈払機（１）のギアケース（１０）であり、前記第二部材が、前記ギアケース（１０）から突出した回転駆動軸（１３）に固着される刈刃（４）と前記ギアケース（１０）との間に刈草が絡み付いてしまうことを防止するカバー（１１）である、請求項１に記載の部材結合構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、部材結合構造に関し、詳しくは、共通軸線の回りで互いに嵌合し得る複数の嵌合可能角度位置を有する第一部材及び第二部材を備え、前記第一部材は、正取付面と、その裏面と、前記正取付面から前記裏面への貫通孔と、を有する第一部材側突片を備え、前記第二部材は、正取付面と、その裏面と、前記正取付面から前記裏面への貫通孔と、を有する第二部材側突片を備え、前記第一部材と前記第二部材とを互いに嵌合させた後に前記共通軸線を中心としてそれらを相対的に逆方向へと回動させることにより、前記第一部材側突片の前記正取付面と前記第二部材側突片の前記正取付面とを面接触させ、前記第一部材側突片の前記貫通孔と前記第二部材側突片の前記貫通孔とにねじを挿通して互いに結合せしめられる部材結合構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
前記の如き部材結合構造が適用可能な構造体の一例として、刈払機（図１参照）のヘッド部（図２参照）を挙げることができる（特許文献１参照）。
【０００３】
該ヘッド部Ｈ’は、前記第一部材としてのギアケース１０’と、該ギアケース１０’に結合・固定される、前記第二部材としてのカバー１１’と、を備えている。該カバー１１’は、前記ギアケース１０’から突出した回転駆動軸１３’に固着される刈刃４’と前記ギアケース１０’との間に、刈草や、捨てられたビニールシート等が絡み付いてしまうことを防止するためのものである。
【０００４】
前記ギアケース１０’に対する前記カバー１１’の取付構造として、次の構成のものが公知となっている。但し、具体的な特許文献については出願人は不知である。
【０００５】
図１５及び図１６に示すように、前記ギアケース１０’は、段部２５’を介して、前記回転駆動軸１３’を同心に収容する筒部２６’を備えている。該筒部２６’の回りには、相互間に角度間隔をおいて、複数（図１６の例では三つ）の外向き爪２７’が形成されている。該外向き爪２７’と前記段部２５’との間には、後述する内向き爪３０’が前記筒部２６’の周方向にスライドしながら実質的に隙間なく入り込めるだけの内向き爪受入間隙２９’が設けられている。また、前記ギアケース１０’には、正取付面３６’と、その裏面３７’と、前記正取付面３６’から前記裏面３７’への貫通孔３８’と、を有するギアケース側突片３５’が形成されている。前記貫通孔３８’の内周面には、雌ねじが形成されている。
【０００６】
一方、前記カバー１１’は、図１４に示すように、その中央部に取付孔３２’を備えている。該取付孔３２’の内周面には、相互間に等角度間隔をおいて、前記外向き爪２７’と同数の複数の内向き爪３０’が形成されている。また、前記カバー１１’には、正取付面４０’と、その裏面４１’と、前記正取付面４０’から前記裏面４１’への貫通孔４２’と、を有するギアケース側突片３９’が形成されている。
【０００７】
図１６に示すように、前記ギアケース１０’と前記カバー１１’は、それらの軸線Ｘ’を一致させ、且つ、前記外向き爪２７’と前記内向き爪３０’とが周方向に交互に並ぶ状態にして、互い嵌合可能である。そして、前記内向き爪３０’が前記筒部２６’の根元の前記段部２５’に当接するまで前記ギアケース１０’と前記カバー１１’とを嵌合させた後に、前記ギアケース１０’上で前記カバー１１’を、図１６で見て反時計回り方向へと回動させることで、前記ギアケース側突片３５’と前記カバー側突片３９’の前記正取付面３６’，４０’同士を面接触させることができ、この状態で、前記貫通孔３８’，４２’同士が一直線に連通する。
【０００８】
そこで、図１０に示すように、前記カバー側突片３９’の前記貫通孔４２’にねじ３４’を挿通し、このねじ３４’を前記ギアケース側突片３５’の前記貫通孔３８’にねじ結合させることで、前記カバー１１’を前記ギアケース１０’に対して結合・固定することができる。この結合・固定状態においては、前記内向き爪３０’が前記内向き爪受入間隙２９’に隙間なく入り込み、前記外向き爪２７’と前記内向き爪３０’とが前記筒部２６’の軸線Ｘ’方向に互いに重なり合っているので、前記ねじが一箇所だけしかなくても、前記ギアケース１０’に対する前記カバー１１’の結合は、確実なものとなる。
【０００９】
ところで、前記各内向き爪３０’は、前記ギアケース１０’の前記筒部２６’の前記外向き爪２７’同士の間のいずれの間隔にも嵌め込み可能な大きさである。同様に、前記ギアケース１０’の前記各外向き爪２７’は、前記カバー１１’の前記内向き爪３０’同士の間のいずれの間隔にも嵌め込み可能な大きさである。このため、前記ギアケース１０’と前記カバー１１’との嵌合可能角度位置は、複数（図１４，１５，１６の例では三つ）存在することになる。
【００１０】
仮に、前記ギアケース１０’に前記カバー１１’を嵌合させた後の、前記突片３５’，３９’同士を面接触させるための前記カバー１１’の相対回動が、図１６で見て、時計回り方向にも反時計回り方向にも自由であるとすると、メンテナンス後にユーザーが、図１１に示すように、前記ギアケース側突片３５’と前記カバー側突片３９’とを、それらの前記裏面３７’，４１’同士を近接させる誤った取付状態でねじ止めしてしまう危険がある。前記ギアケース側突片３５’と、前記カバー側突片３９’は、前記正取付面３６’，４０’同士であれば密着させることができるが、前記裏面３７’，４１’同士は、角度が異なるので、密着状態とはならない。しかし、図１１に示すように、前記裏面３７’，４１’同士を最も接近させて対面させた誤った状態でも、前記カバー側突片３９’の前記貫通孔４２’に前記ねじ３４’を挿通し、このねじ３４’を前記ギアケース側突片３５’の前記貫通孔（ねじ孔）３８’に無理やりねじ結合させることは、あり得ないことではない。
【００１１】
このような誤った取付作業が行われることは、防止しなければならない。そのため、従来、図１４に示すように、誤った取付方法での取付作業は不能となるように、前記カバー１１’には、三つの内向き爪２７’の内のいずれかの内向き爪の周方向の一端部に、前記筒部２６’の軸線Ｘ’方向へ突出する小さな突起状のストッパ４３’が形成されていた。このストッパ４３’は、図１６に示すように、前記カバー１１’の前記ギアケース１０’への嵌合状態において、前記外向き爪２７’の周方向の端部に当接し、図１６で見て、前記カバー１１’を前記ギアケース１０’上で時計回り方向に大きく回動させることができないように、前記カバー１１’の逆方向への回動を規制する。これにより、前記裏面３７’，４１’同士を最も接近させて対面させた誤った状態で前記突片３５’，３９’同士を固着することが有効に防止されていた。
【特許文献１】実公平２−６７３５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
しかしながら、前記従来の構成によれば、図１６で見て、前記ストッパ４３’が、前記ギアケース１０’上における前記カバー１１’の反時計回り方向への回動角度をも所定の角度範囲（互いに隣接する外向き爪２７’，２７’同士の間の角度範囲）に規制してしまうことになるので、前記ギアケース１０’と前記カバー１１’との嵌合可能角度位置は複数あるのに、実際には、正しい嵌合角度位置は一つしかないことになる。すなわち、前記ストッパ４３’が互いに隣接する前記外向き爪２７’，２７’同士の間にあり、且つ、該外向き爪２７’，２７’同士の間の角度範囲を前記ストッパ４３’が移動する間に前記カバー側突片３９’と前記ギアケース側突片３５’の前記正取付面３６’，４０’同士が面接触し得る嵌合角度位置（図１６の嵌合角度位置）のみが、正しい嵌合角度位置であることになる。
【００１３】
よって、この正しい嵌合角度位置以外の嵌合可能角度位置で前記ギアケース１０’と前記カバー１１’とを嵌合させてしまうと、前記ストッパ４３’が邪魔をして、前記突片３５’，３９’の前記正取付面３６’，４０’同士が面接触するまで前記カバー１１’を回動させることができないので、正しい嵌合角度位置を探して再び前記ギアケース１０’と前記カバー１１’との結合・固定作業を行わなければなわず、前記ギアケース１０’と前記カバー１１’との結合・固定作業が煩雑となるという問題があった。
【００１４】
また、従来、前記正しい嵌合角度位置を表示するために、前記ギアケース１０’と前記カバー１１’とに、それらが正しい嵌合角度位置であるときに互いに一致する一対のマークを目印として予め形成する等の手段も講じられていたが、草刈作業により前記ヘッド部Ｈ’は汚れてしまうので、刈払機の使用によって前記一対のマークは目立たなくなってしまい、前記ヘッド部Ｈ’のメンテナンス時には目印としての機能を果たすことができない等の問題もあった。
【００１５】
本発明は、前記の如き事情に鑑みてなされたもので、前記ギアケース等の特定構造を有する第一部材と、前記カバー等の特定構造を有する第二部材とを、複数の嵌合可能角度位置のいずれで嵌合させても、それらを相対回動させて正しい状態に結合・固定させることができ、且つ、誤った状態での結合・固定を確実に防止できる、部材結合構造を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
前記課題を解決するため、本発明に係る部材固定構造は、共通軸線の回りで互いに嵌合し得る複数の嵌合可能角度位置を有する第一部材及び第二部材を備えている。前記第一部材は、正取付面と、その裏面と、前記正取付面から前記裏面への貫通孔と、を有する第一部材側突片を備え、前記第二部材は、正取付面と、その裏面と、前記正取付面から前記裏面への貫通孔と、を有する第二部材側突片を備えている。そして、前記第一部材と前記第二部材は、前記複数の嵌合可能角度位置のいずれからでも、前記正取付面同士を対面させた状態で二つの前記貫通孔にねじを挿通して前記第一部材側突片と前記第二部材側突片とを互いに連結する正規の固定角度位置まで、前記共通軸線を中心として相対回動せしめることができる。さらに、前記第一部材と前記第二部材の少なくともいずれか一方に、前記裏面同士を対面させた誤った状態で二つの前記貫通孔にねじを挿通し得るほどの前記第一部材側突片と前記第二部材側突片との回動接近を規制するストッパが設けられている（請求項１）。
【００１７】
本発明によれば、前記第一部材と前記第二部材とを結合・固定させるに当たって、前記複数の嵌合可能角度位置からその作業時の都合の良いいずれかを選んで、前記第一部材と前記第二部材とを互いに嵌合させることができる。嵌合可能角度位置が複数あるので、嵌合作業の自由度が大きく、作業性が良い。嵌合させた後、前記第一部材と前記第二部材とを相対回動させて、前記正規の固定角度位置へと移行させる。そして、該正規の固定角度位置で、対面する前記正取付面同士の二つの前記貫通孔にねじを挿通して、前記第一部材側突片と前記第二部材側突片とを互いに連結する。
【００１８】
嵌合後の前記第一部材と前記第二部材との回動方向を、前記正規の固定角度位置に至る場合の回動方向とは逆にしてしまった場合には、前記ストッパが作用する。その結果、前記裏面同士を対面させた誤った状態で二つの前記貫通孔にねじを挿通し得るほどには、前記第一部材側突片と前記第二部材側突片とが回動接近することが規制される。よって、前記正規の固定角度位置以外の誤った角度位置で前記第一部材側突片と前記第二部材側突片とが連結されてしまうことが防止される。
【００１９】
前記第一部材と前記第二部材は、前記特徴を有するものであればその具体例に限定はないが、好適な実施の形態として、公知の部材としての例を挙げると、前記第一部材が刈払機のギアケースであり、前記第二部材が、前記ギアケースから突出した回転駆動軸に固着される刈刃と、前記ギアケースと、の間に刈草が絡み付いてしまうことを防止するカバーであるものとすることができる（請求項２）。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、添付図面を参照して、本発明の実施の一形態について説明する。
【００２１】
図１は、本発明の一実施の形態に係る部材結合構造が適用可能な構造体の一例としての刈払機の斜視図、図２は、図１の刈払機のヘッド部の拡大側面図、図３は、図２の分解斜視図、図４は、図３中のカバーを別の方向（上方）から示した斜視図、図５は、図４のカバーの裏面図（下面図）、図６は、図３中のギアケースの裏面図（下面図）、図７は、図６のギアケースに図５のカバーを嵌合させた状態の裏面図、図８は、図７のカバーを正規の固定角度位置まで回動させた状態の裏面図、図９は、図８のＩＸ−ＩＸ矢視拡大断面図、図１０は、正規の固定状態を示す、図８の一部切欠図、図１１は、誤った固定状態を示す一部切欠裏面図、図１２は、ストッパの作用を示す裏面図、図１３は、他の実施の形態を示すギアケースの裏面図である。
【００２２】
本発明に係る部材結合構造は、互いに対応する特定構造を有する第一部材と第二部材との間で広く適用することができるが、本実施の形態では、その具体例として、刈払機１のヘッド部Ｈについて適用したものについて説明する。この場合、該ヘッド部Ｈを構成するギアケース１０が前記第一部材、前記ギアケース１０に結合・固定される絡み付き防止用のカバー１１が前記第二部材ということになる。
【００２３】
まず、前記刈払機１の一例について簡単に説明すると、該刈払機１は、図１に示すように、操作ハンドル２を有する操作桿３の先端部３ａに、円板状等の刈刃４を備えるとともに、前記操作桿３の後端部３ｂに、前記刈刃４の駆動源としての小型の内燃エンジン部５を備えている。作業者は、例えば、前記操作桿３の後部側に取り付けられたベルト掛け金具６に図示しない肩掛ベルトを引っ掛けて、該肩掛ベルトで前記エンジン部５を保持し、前記操作ハンドル２の左右のグリップ部２ａ，２ｂを握って、前記操作ハンドル２に取り付けられた出力制御レバー７を操作して、前記刈刃４を左右に揺動させながら草刈作業を行う。
【００２４】
図２に示すように、前記操作桿３の前記先端部３ａと、前記刈刃４と、の間には、前記ヘッド部Ｈとして、前記ギアケース１０と、前記カバー１１と、の結合部品が介在している。前記ギアケース１０は、二つのベベルギアの組み合わせを含む図示しない歯車伝動機構を収容しており、この歯車伝動機構は、前記操作桿３に内挿された伝動軸１２から前記刈刃４へと、前記エンジン部５の回転駆動力を伝達する。前記カバー１１は、前記ギアケース１０への結合・固定状態において、前記ギアケース１０の周囲から前記刈刃４の上面すれすれの位置までスカート状に延在する。そして、前記カバー４は、草刈作業中に、前記刈刃４と前記ギアケース１０との間に、刈草や、捨てられたビニールシート等の異物が絡み付いてしまうことを防止する。
【００２５】
図２の分解斜視図である図３において、前記ギアケース１０から下向きに延び出した回転駆動軸１３には、その下端部に雄ねじ部１４が形成され、該雄ねじ部１４より上の部分に、スプライン部１５が形成されている。前記回転駆動軸１３には、前記スプライン部１５とのスプライン嵌合により、円板状の刈刃受け部材１６が嵌着されている。該刈刃受け部材１６は、その下面の中央部に、下向きの刈刃取付用円形凸部１７を備え、該刈刃取付用円形凸部１７の回りに、前記回転駆動軸１３に直角な下向きの刈刃受け面１８を備えている。
【００２６】
前記回転駆動軸１３には、前記刈刃受け部材１６の次に、前記刈刃４、ナットカバーを兼ねる刈刃押え部材１９、座金付きの止めナット２０の順に、それらの部材が取付けられる。
【００２７】
前記刈刃４は、その中央部に形成された円形取付孔４ａに、前記刈刃受け部材１６の前記刈刃取付用円形凸部１７を嵌め込むようにして、前記刈刃受け部材１６に対して取り付けられる。前記刈刃４の上面は、その取付状態において、前記刈刃受け部材１６の前記刈刃受け面１８に面接触する。
【００２８】
前記刈刃押え部材１９も、前記回転駆動軸１３に対して、前記スプライン部１５とのスプライン嵌合により嵌着される。前記刈刃押え部材１９の次に前記回転駆動軸１３の前記雄ねじ部１４に前記止めナット２０をねじ結合させることにより、前記刈刃押え部材１９は、前記刈刃受け部材１６側へと押圧される。これにより、該刈刃受け部材１６と前記刈刃押え部材１９との間で前記刈刃４がしっかりと挾持される。
【００２９】
なお、前記ギアケース１０には、回り止め棒２１の挿通孔２２が形成され、前記刈刃受け部材１６には、前記回り止め棒２１の係合凹部２３が形成されている。前記止めナット２０を締めたり緩めたりする時には、前記挿通孔２２に前記回り止め棒２１を上から挿通し、前記係合凹部２３に前記回り止め棒２１の下端部を係合させることにより、前記刈刃受け部材１６を介して、前記回転駆動軸１３を回転不能に固定することができる。
【００３０】
次に、本発明の要部となる、前記ギアケース１０と前記カバー１１との結合構造について、詳細に説明する。
【００３１】
図３に示すように、一般に鋳造品として成型される前記ギアケース１０のケース本体２４の下部には、段部２５を介して、下向きの筒部２６が一体に形成されている。前記回転駆動軸１３は、前記ギアケース１０内に収容されている前記歯車伝動機構に駆動上連結され、前記筒部２６から同心に下向きに突出している。前記筒部２６の外周面には、複数の外向き爪、限定はされないが、具体的には三つの外向き爪２７が、周方向に角度間隔をおいて形成されている。前記各外向き爪２７は、前記筒部２６の軸線Ｘ方向の厚みと、前記筒部２６の周方向の長さと、を備え、いずれの外向き爪２７も、ほぼ同一の形状及び大きさに形成されている。但し、前記外向き爪２７の内の一つは、前記回り止め棒２１との接触を避けるための凹状の切欠２８を備えている点でのみ、他の二つとは異なっている。
【００３２】
図６に示すように、前記各外向き爪２７の外周面は、前記筒部２６より一回り大きい大径仮想円筒面Ｃ１上に位置している。また、図３及び図９に示すように、前記各外向き爪２７と前記段部２５との間には、前記カバー１１に形成された内向き爪３０が前記筒部２６の周方向にスライドしながら実質的に隙間なく入り込めるだけの内向き爪受入間隙２９が設けられている。
【００３３】
なお、図６の前記ギアケース１０の構成は、図１５の前記ギアケース１０’と全く同一である。
【００３４】
一方、前記カバー１１は、一般にプラスチックの成型品であり、図３、図４及び図５に示すように、円形のスカート状本体３１の中央部に、円形の取付孔３２を同心に有している。この取付孔３２は、前記ギアケース１０の前記筒部２６に前記カバー１１を同心に結合させるためのものであり、前記大径仮想筒面Ｃ１にちょうど嵌り込むだけの内径を有している。また、前記取付孔３２の内周面には、前記外向き爪２７と同数の複数の前記内向き爪３０、具体的には三つの前記内向き爪３０が、周方向に等角度間隔をおいて形成されている。
【００３５】
前記各内向き爪３０は、前記取付孔３２の軸線Ｘ方向の厚みと、前記取付孔３２の周方向の長さと、を備え、いずれの内向き爪３０も、ほぼ同一の形状及び大きさに形成されている。但し、前記内向き爪３０の内の一つは、前記回り止め棒２１との接触を避けるための凹状の切欠３３を備えている点でのみ、他の二つとは異なっている。図５に示すように、前記各内向き爪３０の内周面は、前記ギアケース１０の前記筒部２６にちょうど嵌り込むだけの小径仮想円筒面Ｃ２上に位置している。
【００３６】
図７に示すように、前記各内向き爪３０は、前記ギアケース１０の前記筒部２６の前記外向き爪２７同士の間のいずれの間隔にも嵌め込み可能な大きさである。同様に、前記ギアケース１０の前記各外向き爪２７は、前記カバー１１の前記内向き爪３０同士の間のいずれの間隔にも嵌め込み可能な大きさである。
【００３７】
したがって、前記ギアケース１０と前記カバー１１は、それらの軸線Ｘを一致させて、すなわち、それらの軸線を共通軸線Ｘとして、前記外向き爪２７が前記内向き爪３０同士の間の間隔に嵌り込む（このとき、必然的に、前記内向き爪３０が前記外向き爪２７同士の間の間隔に嵌り込む）複数の嵌合可能角度位置（図示例では、三つの嵌合可能角度位置）で、前記内向き爪３０が前記段部２５に当接するセット位置まで嵌合させることができる。
【００３８】
このセット位置まで双方を嵌合させたとき、前記内向き爪３０と前記外向き爪２７は、前記筒部２６の周方向に交互に並び、且つ、前記共通軸線Ｘに沿って互いに位置ずれした位置関係、詳しくは、前記内向き爪３０の下面と前記外向き爪２７の上面とがごく僅かだけ上下にずれている位置関係にある。このため、前記セット位置から、前記ギアケース１０と前記カバー１１とを、前記外向き爪２７と前記内向き爪３０とが互いに重なり合う角度位置まで、前記共通軸線Ｘを中心として相対回動させると、図８及び図９に示すように、前記各内向き爪３０が、それに隣接する前記内向き爪受入間隙２９に摺接状態で入り込む。これにより、前記カバー１１は、前記ギアケース１０から軸線Ｘ方向へは抜け出すことができなくなる。
【００３９】
図３及び図６に示すように、前記ギアケース１０の前記ケース本体２４の下面には、前記筒部２６の外周面の外側となる位置に、前記カバー１１をねじ３４で固定するためのギアケース側突片３５が一体に形成されている。このギアケース側突片３５は、正取付面３６とその裏面３７とを有するとともに、前記正取付面３６から前記裏面３７への貫通孔３８を有している。この貫通孔３８の内周面には雌ねじが形成されている。
【００４０】
同様に、図３、図４及び図５に示すように、前記カバー１１の上面には、前記取付孔３２の外側となる位置に、前記ギアケース側突片３５に対応する形状のカバー側突片３９が一体に形成されている。このカバー側突片３９も、正取付面４０とその裏面４１とを有するとともに、前記正取付面４０から前記裏面４１への貫通孔４２を有している。但し、この貫通孔４２の内周面には、必ずしも雌ねじは必要ない。
【００４１】
前記セット位置から前記ギアケース１０と前記カバー１１とを相対回動させることにより、図８に示すように、前記ギアケース側突片３５と前記カバー側突片３９の前記正取付面３６，４０同士が対面して密着する正規の固定角度位置へと移行させることができる。この正規の固定角度位置で、前記貫通孔３８，４２同士が一直線に連通する。そこで、図１０に示すように、前記カバー側突片３９の前記貫通孔４２に前記ねじ３４を挿通し、このねじ３４を前記ギアケース側突片３５の前記貫通孔３８にねじ結合させることで、前記カバー１１を前記ギアケース１０に対して結合・固定することができる。
【００４２】
この結合・固定状態においては、図８及び図９に示すように、前記外向き爪２７と前記内向き爪３０とが互いに重なり合っている。このため、ねじ止め箇所が一箇所だけしかなくても、前記ギアケース１０に対する前記カバー１１の結合は、前記共通軸線Ｘの方向にも前記筒部２６の半径方向にも全く緩みのない、確実なものとなる。
【００４３】
前記ギアケース１０と前記カバー１１との前記嵌合可能角度位置は、本実施の形態では三つとされているが、前記外向き爪２７と前記内向き爪３０の数を変えることで、前記嵌合可能角度位置は、二つ、又は四つ以上にもすることができることは、勿論である。いずれの嵌合可能角度位置における前記セット位置（前記内向き爪３０が前記段部２５に当接するまで前記ギアケース１０に対して前記カバー１１を嵌め込んだ状態）からも、前記ギアケース１０と前記カバー１１とを、相対的に逆方向へ自由に回動させることができる。よって、いずれの嵌合可能角度位置で前記ギアケース１０と前記カバー１１とを前記セット位置まで嵌合させた場合でも、前記ギアケース側突片３５と前記カバー側突片３９の前記正取付面３６，４０同士が面接触する前記正規の固定角度位置まで、前記ギアケース１０と前記カバー１１の少なくともいずれかを回動させることにより、図８及び図１０に示すように、前記ギアケース側突片３５と前記カバー側突片３９とを正しく固着させ、前記ギアケース１０に対して前記カバー１１を正しく固着させることができる。前記嵌合可能角度位置が複数存在するので、それが一つしかない場合と比べて、前記ギアケース１０に対する前記カバー１１の取付作業に自由度があり、取付作業を行い易い。
【００４４】
ところで、図７で見て、前記カバー１１が前記ギアケース１０上で、時計回り方向へも反時計回り方向へも回動自在であると、図１１に示すように、前記ギアケース側突片３５と前記カバー側突片３９とを、それらの前記裏面３７，４１同士を対面させる誤った取付状態でねじ止めしてしまう危険がある。前記ギアケース側突片３５と、前記カバー側突片３９は、前記正取付面３６，４０同士であれば密着させることができるが、前記裏面３７，４１同士は、角度が一致しないので、密着状態とはならない。しかし、図１１に示すように、前記裏面３７，４１同士を最も接近させて対面させた誤った状態でも、前記カバー側突片３９の前記貫通孔４２に前記ねじ３４を挿通し、このねじ３４を前記ギアケース側突片３５の前記貫通孔３８に無理やりねじ結合させることは、あり得ないことではない。
【００４５】
このような誤った取付作業が行われることは、防止しなければならない。そのため、本実施の形態では、誤った固定角度位置でのねじ止め作業は不可能となるように、次の手段を講じている。すなわち、前記ギアケース１０と前記カバー１１の少なくともいずれか一方に、前記裏面３７，４１同士を対面させた誤った状態で二つの前記貫通孔４２，３８にねじ３４を挿通し得るほどの前記ギアケース側突片３５と前記カバー側突片３９との回動接近を規制するストッパ４３を設けている。
【００４６】
具体的には、図４に示すように、前記カバー１１の上面に、前記ストッパ４３が上向きの凸状に一体に形成されている。該ストッパ４３は、図１２に示すように、前記カバー１１を時計回り方向に回動させたときに、前記ギアケース側突片３５の前記裏面３７側に当接して、前記カバー側突片３９が誤った方向から前記ギアケース側突片３５に所定量以上接近することを防止する。ここで、前記ストッパ４３を設けたことで保証されるべき前記両突片３５，３９の離間量の最小値は、前記裏面３７，４１同士を対面させた状態では、前記カバー側突片３９の前記貫通孔４２と前記ギアケース側突片３５の前記貫通孔３８とにねじを挿通することが不可能となる離間量である。したがって、前記複数の嵌合可能角度位置のいずれからでも前記正規の固定角度位置まで前記カバー１１を回動させることができることを条件に、前記離間量は、前記最小値より大きくても良い。
【００４７】
図１２に示すように、前記セット位置まで嵌合した後の前記ギアケース１０と前記カバー１１との回動方向を、前記正規の固定角度位置に至る場合の回動方向とは逆にしてしまった場合には、前記ストッパ４３が作用する。このため、前記裏面３７，４１同士を対面させた誤った状態で二つの前記貫通孔４２，３８にねじを挿通し得るほどは、前記ギアケース側突片３５と前記カバー側突片３９とを回動接近させることはできない。よって、前記正規の固定角度位置以外の誤った角度位置で前記ギアケース側突片３５と前記カバー側突片３９とが互いに連結されてしまうことが防止される。
【００４８】
なお、図４の前記カバー１１と、図１４の前記カバー１１’は、それぞれの前記ストッパ４３，４３’を除けば、互いに同一の構成である。
【００４９】
他の実施の形態として、図１３に示すように、前記ストッパ４３と同じ機能を有するストッパ４４を、前記ギアケース１０側に一体に形成することもできる。この場合も、前記カバー１１側に前記ストッパ４３を設けた場合と同様の作用効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明の一実施の形態に係る部材結合構造が適用可能な構造体の一例としての刈払機の斜視図である。
【図２】図１の刈払機のヘッド部の拡大側面図である。
【図３】図２の分解斜視図である。
【図４】図３中のカバーを別の方向から示した斜視図である。
【図５】図４のカバーの裏面図（下面図）である。
【図６】図３中のギアケースの裏面図（下面図）である。
【図７】図６のギアケースに図５のカバーを嵌合させた状態の裏面図である。
【図８】図７のカバーを正規の固定角度位置まで回動させた状態の裏面図である。
【図９】図８のＩＸ−ＩＸ矢視拡大断面図である。
【図１０】正規の固定状態を示す、図８の一部切欠図である。
【図１１】誤った固定状態を示す一部切欠裏面図である。
【図１２】ストッパの作用を示す裏面図である。
【図１３】本発明の他の実施の形態を示すギアケースの裏面図である。
【図１４】従来のカバーの裏面図（下面図）である。
【図１５】ギアケースの一部を裏側から示した斜視図である。
【図１６】図１５のギアケースに図１４のカバーを嵌合させた状態の裏面図である。
【符号の説明】
【００５１】
１０    第一部材（ギアケース）
１１    第二部材（カバー）
３５    第一部材側突片（ギアケース側突片）
３４    ねじ
３６    正取付面
３７    裏面
３８    貫通孔
３９    第二部材側突片（カバー側突片）
４０    正取付面
４１    裏面
４２    貫通孔
４３    ストッパ
４４    ストッパ
Ｘ      共通軸線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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