(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
分割され、樹脂にて絶縁を施したコアにトロイダル巻線を施し、これを熱硬化性の樹脂により成形されてなるステータと、アルミダイカストを施したコアにシャフトが締結され、このシャフトに軸受を備えたロータと、軸受を保持するブラケットを組み合わせてなるモータに、複数個のギアとこれを保持する軸、および軸受と、ギアケースからなるギアユニットを組み合わせた構成を具備するギア付モータにおいて、このギア付モータの外被に温度保護装置を固定する溝を設け、この溝に温度保護装置を固定し、ギアユニットを構成するギアケースのカバー板に温度保護装置を挟み込んでモータを取り付ける構造を具備するギア付モータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は生ごみ処理機、餅つき機、精米機等、各種家庭用電器製品に使用されるギア付モータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図４は本発明のギア付モータの一例における正面図、図５は図４に示すギア付モータの上面図である。図において、４１はステータコア、４２はコイル、４３はコア絶縁、４５はロータコア、４６はシャフト、４７は軸受、４１１は温度保護装置、４１２は第１ギア、４１３はギアユニットのベース板、４１４はギアユニットを構成するギアケースのカバー板、４１５は反負荷側ブラケット、４１６は負荷側ブラケットである。
【０００３】
従来のギア付モータは、ステータコア４１にコア絶縁４３を施し、巻枠によって巻装されたコイル４２を挿入し、このコイル上に温度保護装置４１１を縛り固定してなる巻線完成品と、アルミダイカストを施してなるロータコア４５にシャフト４６を挿入固定し、このシャフトに軸受４７を固定してなるロータ完成品を、負荷側は絶縁のために樹脂で形成されるブラケット４１６、反負荷側はアルミ等で形成されるブラケット４１５で、組み立ててなるモータ部と、第１のギア４１２を含む複数個のギアと軸受、軸受ピン、ワッシャ、スペーサ等の部品を、プレス等で形成されたベース板４１３および、カバー板４１４で組み立てられた半完成ギアケース部を、モータ部の負荷側の樹脂ブラケット４１６の一部はギアケースの軸受ピンを保持する構成で、このモータ部をギアケースにネジ等で組み立てすることによりギアユニット完成となる構成を有していた。
【０００４】
また、モータシャフト４６はタフトライド処理等が施され、第１ギア４１２には浸炭焼き入れが施されていることにより、ギアの耐久性を確保している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら上記従来の構成では以下のような課題を有している。
【０００６】
まず、上記従来の構成のモータ部は、その巻線方法の特徴としてコイルエンドの高さを押さえることは困難でありモータの厚みは大きくなるという課題がある。
【０００７】
また、巻線後温度保護装置をコイルエンド上に縛り付ける等の方法により固定しなければならず、非常に工数がかかるという課題がある。
【０００８】
さらに、コイルは樹脂等で固められていないため、騒音、安全性等でも課題がある。
【０００９】
次に、ギアユニット部は、一部の軸受ピンをモータ部の負荷側樹脂ブラケットで保持する構成であるため、モータ部を組み付けるまでは反完成品の状態であり、組立性が悪いという課題がある。言い換えれば、モータ部の交換が困難でありサービス性にも課題がある。
【００１０】
また、モータシャフトとギアとの位置精度も非常に精度のでにくい樹脂ブラケットの精度により決定されるため、精度確保が困難となり騒音を発生したり、ギアの耐久性を悪化させるという課題がある。
【００１１】
さらに、ギアには焼き入れを施しているが、加工性が悪く、焼き入れ後の歪みが大きい等の課題を有している。
【００１２】
本発明は上記従来の課題を解決するもので、モータの厚みを小さく押さえ、温度保護装置等の取り付けも簡単にし、騒音、安全性も向上させると共に、モータシャフトとギアの位置精度も向上、安定させ低騒音、高耐久性で安価なギア付モータを提供することを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
これらの課題を解決するために本発明は、分割され、樹脂にて絶縁を施したコアにトロイダル巻線を施し、これを熱硬化性の樹脂により成形されてなるステータと、アルミダイカストを施したコアにシャフトが締結され、このシャフトに軸受を備えたロータと、軸受を保持するブラケットを組み合わせてなるモータに、複数個のギアとこれを保持する軸、および軸受と、ギアケースからなるギアユニットを組み合わせ、ギアユニットを構成するギアケースのカバー板に、モータの外被と共に成形されてなる樹脂フランジや、取り付け金具等によりネジにてモータを固定し、ギアユニットを構成するギアケースのカバー板に、モータの出力軸側の軸受ハウジングの外径とはめ合い可能な穴を設け、モータの軸受ハウジングを構成するブラケットを挿入組立し、モータシャフトにタフトライド処理、第１ギアに、酸化被膜処理を施し、モータの外被に温度保護装置を固定する溝を設け、この溝に温度保護装置を固定し、ギアユニットを構成するギアケースのカバー板に温度保護装置を挟み込んでモータを取り付ける構造とした。具体的には、つぎのとおりである。
【００１４】
本発明は、分割され、樹脂にて絶縁を施したコアにトロイダル巻線を施し、これを熱硬化性の樹脂により成形されてなるステータと、アルミダイカストを施したコアにシャフトが締結され、このシャフトに軸受を備えたロータと、軸受を保持するブラケットを組み合わせてなるモータに、複数個のギアとこれを保持する軸、および軸受と、ギアケースからなるギアユニットを組み合わせた構成を具備するギア付モータにおいて、このギア付モータの外被に温度保護装置を固定する溝を設け、この溝に温度保護装置を固定し、ギアユニットを構成するギアケースのカバー板に温度保護装置を挟み込んでモータを取り付ける構造を具備するギア付モータであり、コイルエンドの高さを低くすることができ、また、電動機騒音を低減することができる。また、組立工数を少なくすることができる。
【００１５】
なお、上記において、ギアユニットを構成するギアケースのカバー板に、モータの外被と共に成形されてなる樹脂フランジや、取り付け金具等によりネジにてモータを固定したギア付モータでは、その取付が容易になる。
【００１６】
なお、また、上記において、ギアユニットを構成するギアケースのカバー板に、モータの出力軸側の軸受ハウジングの外径とはめ合い可能な穴を設け、モータの軸受ハウジングを構成するブラケットを挿入組立したギア付モータでは、高精度にモータの出力軸の位置決めをすることができる。
【００１７】
なお、また、上記において、モータシャフトおよびモータシャフトに噛み合うギアユニットの第１ギアのいずれか一方にタフトライド処理、他方に酸化被膜処理を施したギア付モータでは、モータシャフトの摩耗を低減することができる。
【００１８】
なお、また、上記において、モータシャフトにタフトライド処理、第１ギアに、酸化被膜処理を施したギア付モータでは、モータシャフトの摩耗を低減することができる。
【００１９】
なお、また、上記のギア付モータを搭載した電気機器では、電気機器の小型、低騒音および長寿命化ができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態について、以下の実施例にて説明する。
【００２１】
【実施例】
以下、本発明の実施例について、図１から図３を用いて説明する。
【００２２】
図１は本発明のギア付モータの一例における正面図、図２は図１に示すギア付モータの上面図である。また、図３はモータシャフトと第１ギア部の拡大図である。１はステータコア、２はコイル、３はコア絶縁、４は外被を構成する樹脂、５はアルミダイカストが施されたロータコア、６はシャフト、７は軸受、８はブラケット、９はモータ外被と一体で形成された樹脂フランジ、１０はモータ固定ネジ、１１はプロテクタ、１２はモータシャフトと噛み合う第１ギア、１３はベース板、１４はカバー板である。
【００２３】
分割され、樹脂にて絶縁を施したコア１にコイル２をトロイダル巻線を施し、これを熱硬化性の樹脂４により成形されてなるステータと、アルミダイカストを施したロータコア５にシャフト６が締結され、このシャフトに軸受７を備えたロータと、軸受７を保持するブラケット８を組み合わせてなるモータに、複数個のギアとこれを保持する軸、および軸受と、ベース板１３、カバー板１４からなるギアケースからなるギアユニットを組み合わせることでモータ部の厚みは小さくなり、低騒音化が図れ、安全性も向上する。またモータ部とギアユニット部の組立が独立し組み立て易くなる。言い換えれば、モータ部の交換が容易でありサービス性も向上する。
【００２４】
ギアユニットを構成するギアケースのカバー板１４に、モータの外被と共に成形されてなる樹脂フランジ９や、取り付け金具等によりネジ１０にてモータを固定することによりモータ部とギア部の組立が簡単になる。
【００２５】
ギアユニットを構成するギアケースのカバー板１４に、モータの出力軸側の軸受ハウジングを構成するブラケット８の外径とはめ合い可能な穴を設け、モータにこのブラケット８を挿入組立することにより位置精度を高める。
【００２６】
モータシャフト６にタフトライド処理、第１ギア１２に、酸化被膜処理を施す。モータシャフトは通常Ｓ４５Ｃの生材でＨＲＣ２０程度であり、タフトライド処理（軟窒化処理）を施すことでＨＲＣ６５程度に硬くなる。これに噛み合う第１ギアは浸炭焼き入れすることによりＨＲＣ４０程度の硬さになるが、高価で、高温であることにより歪みも大きいため、ＨＲＣ３０程度になる酸化被膜処理を施す。酸化被膜処理としては、その表面に四酸化鉄（Ｆｅ３Ｏ４）を形成することができるブルーイング処理を施すとよい。
【００２７】
またモータシャフトに酸化被膜処理、第１ギアにタフトライド処理を施してもよい。
【００２８】
モータの外被に温度保護装置を固定する溝を設け、この溝に温度保護装置であるプロテクタ１１を固定し、ギアユニットを構成するギアケースのカバー板１４に温度保護装置であるプロテクタ１１を挟み込んでモータを取り付ける構造とすることで巻線に縛り付けるといった作業もなくなり組立易くなる。
【００２９】
【発明の効果】
本発明によれば、モータの厚みは小さく押さえられ、温度保護装置等の取り付けも簡単にし、騒音、安全性も向上させると共に、モータシャフトとギアの位置精度も向上、安定させ低騒音、高耐久性で安価なギア付モータを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施例におけるギア付モータの正面図
【図２】  本発明の実施例におけるギア付モータの上面図
【図３】  本発明のモータシャフトと第１ギア部の拡大図
【図４】  従来のギア付モータの一例における正面図
【図５】  従来のギア付モータの一例における上面図
【符号の説明】
１  ステータコア
２  コイル
３  コア絶縁
４  外被（樹脂）
５  ロータコア
６  シャフト
７  軸受
８  ブラケット
９  樹脂フランジ
１０  取付ネジ
１１  プロテクタ
１２  第１ギア
１３  ベース板
１４  カバー板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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