(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室７の床板８によりベースプレート１を固着し、該ベースプレート１の上面に上方に突出する回転軸９により回転テーブル３を回転自在に枢支し、該回転テーブル３の回転を制御する回転制御案内路１０ａを前記ベースプレート１の上面に設けた回転ガイド２に設け、前記回転テーブル３にスライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａとスイングアーム部４ｂを所要に規制し、かつ前後にスライド自在に支承すると共に前記回転テーブル３に対してスライド移動するスライド回転制御軸１０を前記スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａに設け、前記スライド回転制御軸１０に回転用移動ローラー１１を装嵌して前記回転制御案内路１０ａに挿通し、前記スライド回転制御軸１０のスライド移動で回転制御案内路１０ａに対して前記回転テーブル３が回転軸９を中心に乗車位置の正面向きから乗降位置の横向きまたはその反対に回転される車両用乗降座席装置において、前記回転テーブル３の上面の中央よりに前記スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａを規制する外向きコ字型の左内側レール部１２ａと右内側レール部１２ｂを設け、前記回転テーブル３の上面で、かつ前記左内側レール部１２ａと右内側レール部１２ｂの外側に、前記スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂが、その左右スイング軸受筒２６ａ、２６ｂより前半側のシート荷重を受けて常に左右スイング用ガイドローラー２５ａ、２５ｂを連接して上面形状に追従させる左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂを、夫々内向きコ字型で、下面の左下側支承連続面部１７ａ１と右下側支承連続面部１７ｂ１に対して上面の左上側支承面部１７ａ２と右上側支承面部１７ｂ２を、後部から左上側低位支承面部１７ａ２１と右上側低位支承面部１７ｂ２１と、左上側前上がり傾斜支承面部１７ａ２２と右上側前上がり傾斜支承面部１７ｂ２２と、左上側高位支承面部１７ａ２３と右上側高位支承面部１７ｂ２３に夫々形成してなる車両用乗降座席装置。
【請求項２】
前記スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａは、天井部１８ａの左右側縁から下方に折曲して互いに平行な左側壁部１８ｂと右側壁部１８ｃを形成した台枠１８から構成し、該台枠１８の左側壁部１８ｂと右側壁部１８ｃの下部外面に、夫々軸線を共通する左遊嵌軸１９ａと右遊嵌軸１９ｂを突設し、該左遊嵌軸１９ａと右遊嵌軸１９ｂの先端を左スイング用軸部２０ａと右スイング用軸部２０ｂに形成し、前記左側壁部１８ｂと右側壁部１８ｃの内面の前後に移動用のための左前側ガイドローラー２１ａ１、左後側ガイドローラー２１ａ２と右前側ガイドローラー２１ｂ１、右後側ガイドローラー２１ｂ２および左前側振止めローラー２２ａ１、左後側振止めローラー２２ａ２および右前側振止めローラー２２ｂ１、右後側振止めローラー２２ｂ２を夫々軸支し、台枠１８の天井部１８ａにボックス１６ａを取り付けてナット１６を配備し、該ナット１６とネジ軸１３を螺合し、ネジ軸１３の回転によりスライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａを前記左内側レール部１２ａと右内側レール部１２ｂにより規制して一定姿勢で前後に移動してなる請求項１の車両用乗降座席装置。
【請求項３】
前記スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂは、左アーム２３ａと右アーム２３ｂとの夫々の前端を連結体２４に一体に接続して設け、前記左アーム２３ａと右アーム２３ｂは、前端から後端方向に所要長さを互いに平行な左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１に形成し、夫々の後端寄り所要長さを外側へ左右幅を拡大する左外向き折曲部２３ａ２と右外向き折曲部２３ｂ２に形成し、夫々の後端を互いに平行する左後端部２３ａ３と右後端部２３ｂ３に形成し、該左後端部２３ａ３と右後端部２３ｂ３の外面に左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂを軸支して配備し、前記左アーム２３ａと右アーム２３ｂの後端寄り下部の外面に、軸線を共通する左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂを突設し、前記スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａを、このスイングアーム部４ａの左アーム２３ａと右アーム２３ｂの内側に配し、夫々の前記左遊嵌軸１９ａと右遊嵌軸１９ｂを前記左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂに嵌合し、その先端に前記左スイング基準ガイドローラー２７ａと右スイング基準ガイドローラー２７ｂを配備し、この左スイング基準ガイドローラー２７ａを前記左外側レール部１７ａに、右スイング基準ガイドローラー２７ｂを前記右外側レール部１７ｂにより規制し、左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂにしたがって一定に移動する左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂを中心に、左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂにしたがって左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂをスイング移動し、左アーム２３ａと右アーム２３ｂをスイングし、スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂが、前記左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂより前半側にシート荷重を受けて常に左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂを左外側レール１７ａ部と右外側レール部１７ｂにおける上面の形状に追従して前記スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂをスイング移動してなる請求項１又は請求項２の車両用乗降座席装置。
【請求項４】
前記スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂの左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の前端外面に、前後に離隔して左前側ガイドローラー２８ａ１、左後側ガイドローラー２８ａ２と右前側ガイドローラー２８ｂ１、右後側ガイドローラー２８ｂ２を配備し、連結体２４の上面の左側縁寄りと右側縁寄りの前後に離隔して左前側振止めローラー２９ａ１、左後側振止めローラー２９ａ２と右前側振止めローラー２９ｂ１、右後側振止めローラー２９ｂ２を配備し、左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の後端寄り外面に左後端部ガイドローラー２８ａ３と右後端部ガイドローラー２８ｂ３を配備し、これらに対応して左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の後端寄りに、左後端部振止めローラー２９ａ３と右後端部振止めローラー２９ｂ３を配備し、前記左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の前端寄り内面には、左内側ガイドローラー３０ａと右内側ガイドローラー３０ｂを配備し、前記連結体２４の上面に、ピニオンギヤ３１を、連結体２４に支架したモーター３２の支軸３３に取付け、モーター３２の回転により回転自在に設けてなる請求項１、請求項２、請求項３のいずれか１の車両用乗降座席装置。
【請求項５】
前記シート取付可動フレーム６は、方形板の左右側縁を下方に折曲して天板部３４ａに左側壁部３４ｂと右側壁部３４ｃを接続しているシート取付可動フレーム構成用方形型枠３４を形成し、前記左側壁部３４ｂと右側壁部３４ｃの内側に、前記左前側ガイドローラー２８ａ１、左後側ガイドローラー２８ａ２と左後端部ガイドローラー２８ａ３を係合する左コ字型第１レール３５ａ１と、右前側ガイドローラー２８ｂ１、右後側ガイドローラー２８ｂ２と右後端部ガイドローラー２８ｂ３を係合する右コ字型第１レール３５ｂ１と、左前側振止めローラー２９ａ１、左後側振止めローラー２９ａ２を連接する左第２レール３５ａ２と右前側振止めローラー２９ｂ１、右後側振止めローラー２９ｂ２を連接する右第２レール３５ｂ２を配備し、このシート取付可動フレーム６の天板部３４ａの下面の左第２レール３５ａ２と右第２レール３５ｂ２の中間に、一側面が歯部３６ａに形成したラック３６を取り付けて配備し、ラック３６に噛合するピニオンギヤ３１の回転でシート取付可動フレーム６をスライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂに対して前後にスライド自在に設けてなる請求項１、請求項２、請求項３、請求項４のいずれか１の車両用乗降座席装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
この発明は、座席に乗車者が腰を降ろした状態で、乗降口より座席を車外に繰出し、その繰出した状態で乗車者を座席より降ろす、または、反対に乗車者を車外の座席に腰を掛けさせ、座席を乗降口より車室に引き込んで車室に座席ごと乗車させることのできる車両用乗降座席装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車の乗降に関しては、健常者を対象としており、車椅子使用者等のハンディ者にとって必ずしも容易に行えない構造になっている。そこで、各種の提案がなされている。
本特許出願人においても、数多く提案しているが、例えば、特開平７−８９３８２号公開公報では、従来、フレームに固定されていた座席を、フレームを床面に対して回転できるように装置し、また、フレームに対して座席を繰出し移動できるようにし、さらにフレームにスイングアームを接続し、先ず、車内でフレームを座席が正面向きから乗降口に向くように半回転し、次に、フレームに対して座席を繰出し、そしてスイングアームの作動でフレームと共に座席を車外に移動し、その車外で座席に対して正面と左右の三方で介添え者が対応して乗車者が座席に掛けることができるようにし、乗車者を車内の固定座席に掛けさせる労力と、車内から車外に降ろす労力とを大幅に軽減し、さらに、固定座席と同様の快適な乗車を行える車両用乗降座席装置を提供している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに、前記本特許出願人の提案する車両用乗降座席装置は、スイングアームを背後に装置している。このため、円滑で安全な昇降作動を行うことができる反面に、シートをリクライニングさせることができない欠点があった。また、スイングアームの作動に油圧機構が加わるため、構造が複雑となりコスト高も免れなかった。
【０００４】
この発明の車両用乗降座席装置は、前記欠点を改善しようとするもので、構造が簡単、堅牢で、かつ作動が円滑で、安全に乗降ができ、乗車時には、シートをリクライニングさせて快適な乗車が行え、しかも、低コストで提供することを目的になされたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
車室の床板によりベースプレートを固着し、該ベースプレートの上面に上方に突出する回転軸により回転テーブルを回転自在に枢支し、該回転テーブルの回転を制御する回転制御案内路を前記ベースプレートの上面に設けた回転ガイドに設け、前記回転テーブルにスライドフレーム・スイングアームのスライドフレーム部とスイングアーム部を所要に規制し、かつ前後にスライド自在に支承すると共に前記回転テーブルに対してスライド移動するスライド回転制御軸を前記スライドフレーム・スイングアームのスライドフレーム部に設け、前記スライド回転制御軸に回転用移動ローラーを装嵌して前記回転制御案内路に挿通し、前記スライド回転制御軸のスライド移動で回転制御案内路に対して前記回転テーブルが回転軸を中心に乗車位置の正面向きから乗降位置の横向きまたはその反対に回転される車両用乗降座席装置において、前記回転テーブルの上面の中央よりに前記スライドフレーム・スイングアームのスライドフレーム部を規制する外向きコ字型の左内側レール部と右内側レール部を設け、前記回転テーブルの上面で、かつ前記左内側レール部と右内側レール部の外側に、前記スライドフレーム・スイングアームのスイングアーム部が、その左右スイング軸受筒より前半側のシート荷重を受けて常に左右スイング用ガイドローラーを連接して上面形状に追従させる左外側レール部と右外側レール部を、夫々内向きコ字型で、下面の左下側支承連続面部と右下側支承連続面部に対して上面の左上側支承面部と右上側支承面部を、後部から左上側低位支承面部と右上側低位支承面部と、左上側前上がり傾斜支承面部と右上側前上がり傾斜支承面部と、左上側高位支承面部と右上側高位支承面部に夫々形成してなる車両用乗降座席装置にある。
【０００６】
前記スライドフレーム・スイングアームのスライドフレーム部は、天井部の左右側縁から下方に折曲して互いに平行な左側壁部と右側壁部を形成した台枠から構成し、該台枠の左側壁部と右側壁部の下部外面に、夫々軸線を共通する左遊嵌軸と右遊嵌軸を突設し、該左遊嵌軸と右遊嵌軸の先端を左スイング用軸部と右スイング用軸部に形成し、前記左側壁部と右側壁部の内面の前後に移動用のための左前側ガイドローラー、左後側ガイドローラーと右前側ガイドローラー、右後側ガイドローラーおよび左前側振止めローラー、左後側振止めローラーおよび右前側振止めローラー、右後側振止めローラーを夫々軸支し、台枠の天井部にボックスを取り付けてナットを配備し、該ナットとネジ軸を螺合し、ネジ軸の回転によりスライドフレーム・スイングアームのスライドフレーム部を前記左内側レール部と右内側レール部により規制して一定姿勢で前後に移動してなる車両用乗降座席装置としてもよいものである。
【０００７】
前記スライドフレーム・スイングアームのスイングアーム部は、左アームと右アームとの夫々の前端を連結体に一体に接続して設け、前記左アームと右アームは、前端から後端方向に所要長さを互いに平行な左ローラー取付部と右ローラー取付部に形成し、夫々の後端寄り所要長さを外側へ左右幅を拡大する左外向き折曲部と右外向き折曲部に形成し、夫々の後端を互いに平行する左後端部と右後端部に形成し、該左後端部と右後端部の外面に左スイング用ガイドローラーと右スイング用ガイドローラーを軸支して配備し、前記左アームと右アームの後端寄り下部の外面に、軸線を共通する左スイング軸受筒と右スイング軸受筒を突設し、前記スライドフレーム・スイングアームのスライドフレーム部を、このスイングアーム部の左アームと右アームの内側に配し、夫々の前記左遊嵌軸と右遊嵌軸を前記左スイング軸受筒と右スイング軸受筒に嵌合し、その先端に前記左スイング基準ガイドローラーと右スイング基準ガイドローラーを配備し、この左スイング基準ガイドローラーを前記左外側レール部に、右スイング基準ガイドローラーを前記右外側レール部により規制し、左外側レール部と右外側レール部にしたがって一定に移動する左スイング軸受筒と右スイング軸受筒を中心に、左外側レール部と右外側レール部にしたがって左スイング用ガイドローラーと右スイング用ガイドローラーをスイング移動し、左アームと右アームをスイングし、スライドフレーム・スイングアームのスイングアーム部が、前記左スイング軸受筒と右スイング軸受筒より前半側にシート荷重を受けて常に左スイング用ガイドローラーと右スイング用ガイドローラーを左外側レール部と右外側レール部における上面の形状に追従して前記スライドフレーム・スイングアームのスイングアーム部をスイング移動してなる車両用乗降座席装置としてもよいものである。
【０００８】
前記スライドフレーム・スイングアームのスイングアーム部の左ローラー取付部と右ローラー取付部の前端外面に、前後に離隔して左前側ガイドローラー、左後側ガイドローラーと右前側ガイドローラー、右後側ガイドローラーを配備し、連結体の上面の左側縁寄りと右側縁寄りの前後に離隔して左前側振止めローラー、左後側振止めローラーと右前側振止めローラー、右後側振止めローラーを配備し、左ローラー取付部と右ローラー取付部の後端寄り外面に左後端部ガイドローラーと右後端部ガイドローラーを配備し、これらに対応して左ローラー取付部と右ローラー取付部の後端寄りに、シート取付可動フレームのために、左後端部振止めローラーと右後端部振止めローラーを配備し、前記左ローラー取付部と右ローラー取付部の前端寄り内面には、左内側ガイドローラーと右内側ガイドローラーを配備し、前記連結体の上面に、ピニオンギヤを、連結体に支架したモーターの支軸に取付け、モーターの回転により回転自在に設けてなる車両用乗降座席装置としてもよいものである。
【０００９】
前記シート取付可動フレームは、方形板の左右側縁を下方に折曲して天板部に左側壁部と右側壁部を接続しているシート取付可動フレーム構成用方形型枠を形成し、前記左側壁部と右側壁部の内側に、前記左前側ガイドローラー、左後側ガイドローラーと左後端部ガイドローラーを係合する左コ字型第１レールと、右前側ガイドローラー、右後側ガイドローラーと右後端部ガイドローラーを係合する右コ字型第１レールと、左前側振止めローラー、左後側振止めローラーを連接する左第２レールと右前側振止めローラー、右後側振止めローラーを連接する右第２レールを配備し、このシート取付可動フレームの天板部の下面の左第２レールと右第２レールの中間に、一側面が歯部に形成したラックを取り付けて配備し、ラックに噛合するピニオンギヤの回転でシート取付可動フレームをスライドフレーム・スイングアームのスイングアーム部に対して前後にスライド自在に設けてなる車両用乗降座席装置としてもよいものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】
車室７の床板８によりベースプレート１を固着し、該ベースプレート１の上面に上方に突出する回転軸９により回転テーブル３を回転自在に枢支し、該回転テーブル３の回転を制御する回転制御案内路１０ａを前記ベースプレート１の上面に設けた回転ガイド２に設け、前記回転テーブル３にスライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａとスイングアーム部４ｂを所要に規制し、かつ前後にスライド自在に支承すると共に前記回転テーブル３に対してスライド移動するスライド回転制御軸１０を前記スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａに設け、前記スライド回転制御軸１０に回転用移動ローラー１１を装嵌して回転制御案内路１０ａに挿通し、前記スライド回転制御軸１０のスライド移動で回転制御案内路１０ａに対して前記回転テーブル３が回転軸９を中心に乗車位置の正面向きから乗降位置の横向き、またはその反対に回転される車両用乗降座席装置において、前記回転テーブル３の上面の中央よりに前記スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａを規制する外向きコ字型の左内側レール部１２ａと右内側レール部１２ｂを設け、前記回転テーブル３の上面で、かつ前記左内側レール部１２ａと右内側レール部１２ｂの外側に、前記スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂを規制する左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂを、夫々内向きコ字型で、下面の左下側支承連続面部１７ａ１と右下側支承連続面部１７ｂ１に対して上面の左上側支承面部１７ａ２と右上側支承面部１７ｂ２を、後部から左上側低位支承面部１７ａ２１と右上側低位支承面部１７ｂ２１と、左上側前上がり傾斜支承面部１７ａ２２と右上側前上がり傾斜支承面部１７ｂ２２と、左上側高位支承面部１７ａ２３と右上側高位支承面部１７ｂ２３に夫々形成し、前記スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａは、天井部１８ａの左右側縁から下方に折曲して互いに平行な左側壁部１８ｂと右側壁部１８ｃを形成した台枠１８から構成し、該左側壁部１８ｂと右側壁部１８ｃの下部外面に、夫々軸線を共通する左遊嵌軸１９ａと右遊嵌軸１９ｂを突設し、該左遊嵌軸１９ａと右遊嵌軸１９ｂの先端を左スイング用軸部２０ａと右スイング用軸部２０ｂに形成し、前記左側壁部１８ｂと右側壁部１８ｃの内面の前後に移動用のための左前側ガイドローラー２１ａ１、左後側ガイドローラー２１ａ２と右前側ガイドローラー２１ｂ１、右後側ガイドローラー２１ｂ２および左前側振止めローラー２２ａ１、左後側振止めローラー２２ａ２と右前側振止めローラー２２ｂ１、右後側振止めローラー２２ｂ２を夫々軸支し、台枠１８の天井部１８ａにボックス１６ａを取り付けてナット１６を配備し、このナット１６とネジ軸１３を螺合し、ネジ軸１３の回転によりスライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａを前記左内側レール部１２ａと右内側レール部１２ｂにより規制して一定姿勢で前後に移動し、前記スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂは、左アーム２３ａと右アーム２３ｂとの夫々の前端を連結体２４に一体に接続して設け、前記左アーム２３ａと右アーム２３ｂは、前端から後端方向に所要長さを互いに平行な左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１に形成し、夫々の後端寄り所要長さを外側へ左右幅を拡大する左外向き折曲部２３ａ２と右外向き折曲部２３ｂ２に形成し、夫々の後端を互いに平行する左後端部２３ａ３と右後端部２３ｂ３に形成し、該左後端部２３ａ３と右後端部２３ｂ３の外面に左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂを軸支して配備し、前記左アーム２３ａと右アーム２３ｂの後端寄り下部の外面に、軸線を共通する左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂを突設し、前記スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａを、このスイングアーム部４ａの左アーム２３ａと右アーム２３ｂの内側に配し、夫々の前記左遊嵌軸１９ａと右遊嵌軸１９ｂを前記左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂに嵌合し、その先端に前記左スイング基準ガイドローラー２７ａと右スイング基準ガイドローラー２７ｂを配備し、この左スイング基準ガイドローラー２７ａを前記左外側レール部１７ａに、右スイング基準ガイドローラー２７ｂを前記右外側レール部１７ｂにより規制し、左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂにしたがって一定に移動する左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂを中心に、左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂにしたがって左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂをスイング移動し、左アーム２３ａと右アーム２３ｂをスイングし、スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂが、前記左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂより前半側にシート荷重を受けて常に左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂを左外側レール１７ａ部と右外側レール部１７ｂにおける上面の形状に追従して前記スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂをスイング移動し、前記スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂの左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の前端外面に、前後に離隔して左前側ガイドローラー２８ａ１、左後側ガイドローラー２８ａ２と右前側ガイドローラー２８ｂ１、右後側ガイドローラー２８ｂ２を配備し、連結体２４の上面の左側縁寄りと右側縁寄りの前後に離隔して左前側振止めローラー２９ａ１、左後側振止めローラー２９ａ２と右前側振止めローラー２９ｂ１、右後側振止めローラー２９ｂ２を配備し、左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の後端寄り外面に左後端部ガイドローラー２８ａ３と右後端部ガイドローラー２８ｂ３を配備し、これらに対応して左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の後端寄りに、左後端部振止めローラー２９ａ３と右後端部振止めローラー２９ｂ３を配備し、前記左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の前端寄り内面には、左内側ガイドローラー３０ａと右内側ガイドローラー３０ｂを配備し、前記連結体２４の上面に、ピニオンギヤ３１を、連結体２４に支架したモーター３２の支軸３３に取付け、モーター３２の回転により回転自在に設け、前記シート取付可動フレーム６は、方形板の左右側縁を下方に折曲して天板部３４ａに左側壁部３４ｂと右側壁部３４ｃを接続しているシート取付可動フレーム構成用方形型枠３４を形成し、前記左側壁部３４ｂと右側壁部３４ｃの内側に、前記左前側ガイドローラー２８ａ１、左後側ガイドローラー２８ａ２、左後端部ガイドローラー２８ａ３を係合する左コ字型第１レール３５ａ１と右前側ガイドローラー２８ｂ１、右後側ガイドローラー２８ｂ２、右後端部ガイドローラー２８ｂ３を係合する右コ字型第１レール３５ｂ１と、左前側振止めローラー２９ａ１、左後側振止めローラー２９ａ２を連接する左第２レール３５ａ２と右前側振止めローラー２９ｂ１、右後側振止めローラー２９ｂ２を連接する右第２レール３５ｂ２を配備し、このシート取付可動フレーム６の天板部３４ａの下面の左第２レール３５ａ２と右第２レール３５ｂ２の中間に、一側面が歯部３６ａに形成したラック３６を取り付けて配備し、ラック３６に噛合するピニオンギヤ３１の回転でシート取付可動フレーム６をスライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂに対して前後にスライド自在に設けてなる車両用乗降座席装置。
【００１１】
【実施例】
以下、この発明の車両用乗降座席装置を実施例として示す図面により説明すると、ベースプレート１、回転ガイド２、回転テーブル３、スライドフレーム・スイングアーム４およびシート５を取り付けるシート取付可動フレーム６からなるものである。
【００１２】
前記ベースプレート１は、車室７にセットする場合において、基になる部分で、床板８とボルト（図示しない）等により固着される。そして、その上方とは上面に突出する回転軸９により回転テーブル３を回転自在に枢支する。ここで、シート５を正面向きに配備するとき、ベースプレート１に対して回転テーブル３の回転を制御する回転制御案内路１０ａをベースプレート１に開口し、回転テーブル３に配備されたスライド回転制御軸１０を前記回転制御案内路１０ａに嵌合して回転テーブル３の回転を制御している。
【００１３】
この発明の実施例では、ベースプレート１の上面に回転ガイド２が設置される。この回転ガイド２に前記回転制御案内路１０ａを設け、前記回転テーブル３に配備した前記スライド回転制御軸１０に回転用移動ローラー１１を装嵌し、この回転用移動ローラー１１を前記回転制御案内路１０ａに係合し、回転用移動ローラー１１の移動で回転ガイド２の回転制御案内路１０ａにしたがって回転テーブル３を、例えば、回転軸９を中心に乗車位置の正面向きから乗降位置の横向き、またはその反対に約半回転する。
【００１４】
前記回転テーブル３は、スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａとスイングアーム部４ｂを所要に規制し、かつ前後にスライド自在に支承するものである。前記スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａを規制する外向きコ字型の左内側レール部１２ａと右内側レール部１２ｂを、回転テーブル３の上面の中央よりに平行に設け、該左内側レール部１２ａと右内側レール部１２ｂとの間に、回転テーブル３を軸受板としてネジ軸１３を差渡して軸受し、回転テーブル３上に配備したモーター１４から減速機１５を介してネジ軸１３に伝動するようにしている。前記ネジ軸１３に螺合するナット１６を前記スライドフレーム部４ａと一体のボックス１６ａに取り付け、ネジ軸１３の回転で前後にスライドする。
【００１５】
前記スライド回転制御軸１０を、この実施例では、前記ナット１６と一体のボックス１６ａに設け、ナット１６の移動でスライド回転制御軸１０を移動し、回転テーブル３の回転を行うように構成している。このスライド回転制御軸１０には、前述のように、回転用移動ローラー１１が嵌装されており、該回転ガイド２と回転制御案内路１０ａとの関係は、図３に示すように、回転用移動ローラー１１がＡの位置にあるとき、シート５は正面向きにあり、ネジ軸１３を一方に回転してナット１６を前進させると、Ｂの位置に移動するが、このとき、回転テーブル３を１１０度回転し、さらに、回転用移動ローラー１１が、Ｃの方向に前進すると、その移動方向と回転ガイド２の回転制御案内路１０ａの方向が一致するので、回転テーブル３を回転させることなく横向きを維持して前進し、スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂをスイングしてシート５を車室外に降下した状態に移動し、Ｃの位置に達するのである。
【００１６】
前記回転テーブル３は、図６に示すように、その上面において、前記左内側レール部１２ａと右内側レール部１２ｂの外側に、スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂが、その左右スイング軸受筒２６ａ、２６ｂより前半側のシート荷重を受けて常に左右スイング用ガイドローラー２５ａ、２５ｂを連接して上面形状に追従させる左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂを、夫々内向きコ字型で、下側の左下側支承連続面部１７ａ１と右下側支承連続面部１７ｂ１に対して上面の左上側支承面部１７ａ２と右上側支承面部１７ｂ２を、後部から左上側低位支承面部１７ａ２１と右上側低位支承面部１７ｂ２１と、左上側前上がり傾斜支承面部１７ａ２２と右上側前上がり傾斜支承面部１７ｂ２２と、左上側高位支承面部１７ａ２３と右上側高位支承面部１７ｂ２３に夫々形成している。
【００１７】
前記スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａは、天井部１８ａの左右側縁から下方に折曲して互いに平行な左側壁部１８ｂと右側壁部１８ｃを形成した台枠１８から構成し、該左側壁部１８ｂと右側壁部１８ｃの下部外面に、夫々軸線を共通する左遊嵌軸１９ａと右遊嵌軸１９ｂを突設している。この実施例では、左遊嵌軸１９ａと右遊嵌軸１９ｂの先端を左スイング用軸部２０ａと右スイング用軸部２０ｂに形成している。また、左側壁部１８ｂと右側壁部１８ｃの内面の前後に移動用のための左前側ガイドローラー２１ａ１、左後側ガイドローラー２１ａ２、右前側ガイドローラー２１ｂ１、右後側ガイドローラー２１ｂ２および左前側振止めローラー２２ａ１および右前側振止めローラー２２ｂ１を軸支し、左側壁部１８ｂと右側壁部１８ｃの後方にも左後側振止めローラー２２ａ２および右後側振止めローラー２２ｂ２を軸支している。台枠１８の天井部１８ａにボックス１６ａを取り付けて前記ナット１６を配備し、このナット１６と前記ネジ軸１３を螺合し、ネジ軸１３の回転によりスライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａを左内側レール部１２ａと右内側レール部１２ｂに規制して一定姿勢で前後に移動する。
【００１８】
前記スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂは、左アーム２３ａと右アーム２３ｂとの夫々の前端を連結体２４に一体に接続して設け、さらに、左アーム２３ａと右アーム２３ｂは、前端から後端方向に所要長さを互いに平行な左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１に形成し、それから夫々の後端寄り所要長さを外側へ左右幅を拡大する左外向き折曲部２３ａ２と右外向き折曲部２３ｂ２に形成し、そして、後端を互いに平行する左後端部２３ａ３と右後端部２３ｂ３に形成し、該左後端部２３ａ３と右後端部２３ｂ３の外面に左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂを軸支して配備している。左アーム２３ａと右アーム２３ｂの後端寄り下部の外面に、軸線を共通する左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂを突設し、前記スライドフレーム・スイングアーム４のスライドフレーム部４ａを、このスイングアーム部４ｂの左アーム２３ａと右アーム２３ｂの内側に配し、左遊嵌軸１９ａと右遊嵌軸１９ｂを左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂに夫々嵌合し、その先端に左スイング基準ガイドローラー２７ａと右スイング基準ガイドローラー２７ｂを配備する。この左スイング基準ガイドローラー２７ａを左外側レール部１７ａに、右スイング基準ガイドローラー２７ｂを右外側レール部１７ｂにより規制し、左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂにしたがって一定に移動する左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂを中心に、左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂにしたがって左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂをスイング移動し、左アーム２３ａと右アーム２３ｂをスイングする。したがって、スイングアーム部４ｂは、左スイング軸受筒２６ａと右スイング軸受筒２６ｂより前半側にシート荷重を受けているので、常に、左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂを左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂにおける上面の左上側支承面部１７ａ２と右上側支承面部１７ｂ２に連接支承されているので、上面の形状に追従してスイングするものである。
【００１９】
前記スライドフレーム・スイングアーム４のスイングアーム部４ｂの左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の前端外面に、シート取付可動フレーム６のために、前後に離隔して左前側ガイドローラー２８ａ１、左後側ガイドローラー２８ａ２と、右前側ガイドローラー２８ｂ１、右後側ガイドローラー２８ｂ２を配備し、同じく、シート取付可動フレーム６のために、連結体２４の上面の左側縁寄りと右側縁寄りの前後に離隔して左前側振止めローラー２９ａ１、左後側振止めローラー２９ａ２と、右前側振止めローラー２９ｂ１、右後側振止めローラー２９ｂ２を配備し、同じく、シート取付可動フレーム６のために、左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の後端寄り外面に、左後端部ガイドローラー２８ａ３と右後端部ガイドローラー２８ｂ３を配備し、これに対応して左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の後端寄りに、同じく、シート取付可動フレーム６のために、左後端部振止めローラー２９ａ３と右後端部振止めローラー２９ｂ３を配備している。さらに、同じく、シート取付可動フレーム６のために、前記左ローラー取付部２３ａ１と右ローラー取付部２３ｂ１の前端寄り内面には、左内側ガイドローラー３０ａと右内側ガイドローラー３０ｂを配備している。前記連結体２４の上面に、同じく、シート取付可動フレーム６のために、ピニオンギヤ３１を、連結体２４に支架したモーター３２の支軸３３に取付け、モーター３２の回転により回転自在に設けている。
【００２０】
シート取付可動フレーム６は、方形板の左右側縁を下方に折曲して天板部３４ａに左側壁部３４ｂと右側壁部３４ｃを接続しているシート取付可動フレーム構成用方形型枠３４を形成し、夫々の左側壁部３４ｂと右側壁部３４ｃの内側に、前記左前側ガイドローラー２８ａ１、左後側ガイドローラー２８ａ２と、左後端部ガイドローラー２８ａ３および右前側ガイドローラー２８ｂ１、右後側ガイドローラー２８ｂ２と、右後端部ガイドローラー２８ｂ３を係合する左コ字型第１レール３５ａ１と右コ字型第１レール３５ｂ１と、左前側振止めローラー２９ａ１、左後側振止めローラー２９ａ２と右前側振止めローラー２９ｂ１、右後側振止めローラー２９ｂ２を連接する左第２レール３５ａ２と右第２レール３５ｂ２を配備し、このシート取付可動フレーム６の天板部３４ａの下面の左第２レール３５ａ２と右第２レール３５ｂ２の中間に、一側面が歯部３６ａに形成したラック３６を取り付けて配備し、前記左コ字型第１レール３５ａ１および右コ字型第１レール３５ｂ１に係合する左前側ガイドローラー２８ａ１、左後側ガイドローラー２８ａ２、左後端部ガイドローラー２８ａ３と、右前側ガイドローラー２８ｂ１、右後側ガイドローラー２８ｂ２と、右後端部ガイドローラー２８ｂ３と、左第２レール３５ａ２および右第２レール３５ｂ２に連接する左前側振止めローラー２９ａ１、左後側振止めローラー２９ａ２と、右前側振止めローラー２９ｂ１、右後側振止めローラー２９ｂ２と、ラック３６に噛合するピニオンギヤ３１の回転でシート取付可動フレーム６をスイングアーム部４ｂに対して前後にスライド自在に設けている。
【００２１】
この発明の車両用乗降座席装置は、以上のように構成されるから、車室７には、図２に示すように、シート５を格納することができ、この状態でモーター１４をシート繰出し方向に回転させると、ネジ軸１３によりナット１６は前進移動し、これと一体のスライド回転制御軸１０を回転用移動ローラー１１と共に前進させるので、回転ガイド２の回転制御案内路１０ａにしたがって回転テーブル３を回転軸９を中心に回転させることができる。そして、回転テーブル３を回転してシート５を乗降口に対応させる横向きまでは、図３ではＢの位置まで、ネジ軸１３上を回転用移動ローラー１１は移動し、スライドフレーム・スイングアーム４は回転テーブル３に対して移動するが、左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂは前述のように、左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂにおける上面の左上側支承面部１７ａ２と右上側支承面部１７ｂ２に連接支承されているので、スイングすることなく移動し、シート５を同一面のまま回転移動する。そこでこの状態でモーター１４を停止し、次に、スイングアーム部４ｂに支架されるモーター３２を回転し、ピニオンギヤ３１を回転する、このピニオンギヤ３１の回転で、噛合するラック３６を移動し、シート取付けフレーム６を図４に示す位置まで、前方に繰り出すことができる。次に、再びモーター１４を回転し、ネジ軸１３を回転してスイングアーム４ｂの後端部の左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂを左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂにおける上面の左上側前上がり傾斜支承面１７ａ２２と右上側前上がり傾斜支承面１７ｂ２に達すると、この左上側前上がり傾斜支承面１７ａ２２と右上側前上がり傾斜支承面１７ｂ２に追従してスイングアーム部４ｂは、左遊嵌軸１９ａと右遊嵌軸１９ｂを中心に回動し、左アーム２３ａと右アーム２３ｂの後端部が上昇する分前端を降下し、これに係合支承されるシート取付けフレーム６を前傾させ、シートの前端座面を降下させるものである。そして、左スイング用ガイドローラー２５ａと右スイング用ガイドローラー２５ｂを、左外側レール部１７ａと右外側レール部１７ｂにおける上面の左上側高位支承面部１７ａ２３と右上側高位支承面部１７ｂ２３に達すると、上方位置を維持して前進するからシート５の座面を降下させた状態で前進させ、繰出し位置を調整することができる。そこで、この降下位置においてシート５に乗降者は腰を降ろすことができ、シート５に腰を降ろした状態で、シート５を前記とは逆の順序で車室内に移動させ、腰を降ろした状態で乗車と降車を行うことができる。乗車時において、回転昇降機構がシートの下に収められているで、シート５を倒してリクライニングをさせることもできる。
【００２２】
【発明の効果】
この発明の車両用乗降座席装置は、以上のようになるから、構造が簡単、堅牢で、かつ作動が円滑で、安全に乗降ができ、乗車時には、シートをリクライニングさせて快適な乗車が行え、しかも、低コストで提供することができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この発明の車両用乗降座席装置を車室にセットし、支えるシートを正面向きの状態の側面図である。
【図２】  同じく、その状態の全体拡大平面図である。
【図３】  同じく、回転してシートを乗降口へ向けた状態の内部構造を省略した拡大平面外観図である。
【図４】  同じく、回転してシートを乗降口へ向けた状態で、乗降のためシートを繰出し、かつ下げる作動を説明する側面図である。
【図５】  同じく、この発明の車両用乗降座席装置の拡大正面図である。
【図６】  同じく、この発明の車両用乗降座席装置の構成部材である回転テーブルの上面からの斜視図である。
【図７】  同じく、この発明の車両用乗降座席装置の構成部材であるスライドフレーム・スイングアームの平面図である。
【図８】  同じく、この発明の車両用乗降座席装置の構成部材であるスライドフレーム・スイングアームをスライドフレーム部とスイングアーム部に分解した分解斜視図である。
【図９】  同じく、この発明の車両用乗降座席装置の構成部材であるシート取付可動フレームの斜視図である。
【符号の説明】
１  ベースプレート
２  回転ガイド
３  回転テーブル
４  スライドフレーム・スイングアーム
４ａ  スライドフレーム部
４ｂ  スイングアーム部
５  シート
６  シート取付可動フレーム
７  車室
８  床板
９  回転軸
１０  スライド回転制御軸
１０ａ  回転制御案内路
１１  回転用移動ローラー
１２ａ  左内側レール部
１２ｂ  右内側レール部
１３  ネジ軸
１４  モーター
１５  減速機
１６  ナット
１６ａ  ボックス
１７ａ  左外側レール部
１７ａ１  左下側支承連続面部
１７ａ２  左上側支承面部
１７ａ２１  左上側低位支承面部
１７ａ２２  左上側前上がり傾斜支承面部
１７ａ２３  左上側高位支承面部
１７ｂ  右外側レール部
１７ｂ１  右下側支承連続面部
１７ｂ２  右上側支承面部
１７ｂ２１  右上側低位支承面部
１７ｂ２２  右上側前上がり傾斜支承面部
１７ｂ２３  右上側高位支承面部
１８  台枠
１８ａ  天井部
１８ｂ  左側壁部
１８ｃ  右側壁部
１９ａ  左遊嵌軸
１９ｂ  右遊嵌軸
２０ａ  左スイング用軸部
２１ａ１  左前側ガイドローラー
２１ａ２  左後側ガイドローラー
２０ｂ  右スイング用軸部
２１ｂ１  右前側ガイドローラー
２１ｂ２  右後側ガイドローラー
２２ａ１  左前側振止めローラー
２２ａ２  左後側振止めローラー
２２ｂ１  右前側振止めローラー
２２ｂ２  右後側振止めローラー
２３ａ  左アーム
２３ａ１  左ローラー取付部
２３ａ２  左外向き折曲部
２３ａ３  左後端部
２３ｂ  右アーム
２３ｂ１  右ローラー取付部
２３ｂ２  右外向き折曲部
２３ｂ３  右後端部
２４  連結体
２５ａ  左スイング用ガイドローラー
２５ｂ  右スイング用ガイドローラー
２６ａ  左スイング軸受筒
２６ｂ  右スイング軸受筒
２７ａ  左スイング基準ガイドローラー
２７ｂ  右スイング基準ガイドローラー
２８ａ１  左前側ガイドローラー
２８ａ２  左後側ガイドローラー
２８ａ３  左後端部ガイドローラー
２８ｂ１  右前側ガイドローラー
２８ｂ２  右後側ガイドローラー
２８ｂ３  右後端部ガイドローラー
２９ａ１  左前側振止めローラー
２９ａ２  左後側振止めローラー
２９ａ３  左後端部振止めローラー
２９ｂ１  右前側振止めローラー
２９ｂ２  右後側振止めローラー
２９ｂ３  右後端部振止めローラー
３０ａ  左内側ガイドローラー
３０ｂ  右内側ガイドローラー
３１  ピニオンギヤ
３２  モーター
３３  支軸
３４  シート取付可動フレーム構成用方形型枠
３４ａ  天板部
３４ｂ  左側壁部
３４ｃ  右側壁部
３５ａ１  左コ字型第１レール
３５ｂ１  右コ字型第１レール
３５ａ２  左第２レール
３５ｂ２  右第２レール
３６  ラック
３６ａ  歯部
【図１】
0004660010.tif 000002
【図２】
0004660010.tif 000003
【図３】
0004660010.tif 000004
【図４】
0004660010.tif 000005
【図５】
0004660010.tif 000006
【図６】
0004660010.tif 000007
【図７】
0004660010.tif 000008
【図８】
0004660010.tif 000009
【図９】
0004660010.tif 000010