(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関に吸入される吸気が流通する流路を内部に形成し、周りを前記吸気より温度が低い冷却風が流通し、長手方向が冷却風の流通方向よりも長いチューブ（２）を備え、
前記吸気と、前記冷却風とを熱交換させて前記吸気を冷却するインタークーラであって、
前記チューブ（２）内には、前記チューブ（２）内の流路を複数の細流路（２０）に分割し、前記吸気と前記冷却風との熱交換を促進するインナーフィン（３）が設けられており、
前記インナーフィン（３）は、仕様の異なる複数のフィン部（３１〜３３）から構成されており、
前記複数のフィン部（３１〜３３）は、前記吸気の流通方向に対して直列に配置されており、
前記複数のフィン部（３１〜３３）のうち、前記吸気の流通抵抗が最も小さいフィン部（３１）が、少なくとも他のフィン部（３２、３３）が配される部位より前記吸気流れ上流側であって、少なくとも他のフィン部（３２、３３）が配される部位よりも前記吸気の温度が高い部位に配置されていることを特徴とするインタークーラ。
【請求項２】
前記複数のフィン部（３１〜３３）のうち、前記吸気の流通抵抗が最も大きいフィン部（３２、３３）が、他のフィン部（３１）よりも前記吸気流れ下流側であって、前記吸気と前記冷却風との温度差が小さくなる部位に配置されていることを特徴とする請求項１に記載のインタークーラ。
【請求項３】
前記複数のフィン部（３１〜３３）は、前記インナーフィン（３）の前記吸気の流通方向中心線（Ｌ２）に対して対称となるように配置されていることを特徴とする請求項１または２に記載のインタークーラ。
【請求項４】
前記インナーフィン（３）は、種類の異なる複数のフィン部（３１〜３３）から構成されていることを特徴とする請求項１ないし３のうちいずれか１つに記載のインタークーラ。
【請求項５】
前記インナーフィン（３）は、 前記細流路（２０）を分割する壁面（３ａ）が前記吸気の流通方向に直線的に延びているストレートフィン（３１）と、前記吸気の流通方向と略平行な複数の平面部（３ａ）を有しているとともに、前記平面部（３ａ）に、前記平面部（３ａ）の一部を切り起こすことにより形成されたルーバ（３２１）が前記吸気の流通方向に沿って複数設けられているルーバフィン（３２）とを有して構成されており、 前記ストレートフィン（３１）が、前記ルーバフィン（３２）より前記吸気流れ上流側に配置されていることを特徴とする請求項４に記載のインタークーラ。
【請求項６】
前記インナーフィン（３）は、前記細流路（２０）を分割する壁面（３ａ）が前記吸気の流通方向に直線的に延びているストレートフィン（３１）と、前記細流路（２０）を分割する壁部（３３３）が前記吸気の流通方向に沿って千鳥状に配置されているオフセットフィン（３３）とを有して構成されており、前記ストレートフィン（３１）が、前記オフセットフィン（３３）より前記吸気流れ上流側に配置されていることを特徴とする請求項４または５に記載のインタークーラ。
【請求項７】
前記インナーフィン（３）は、前記吸気の流通方向と略平行な複数の平面部（３ａ）を有しているとともに、前記平面部（３ａ）に、前記平面部（３ａ）の一部を切り起こすことにより形成されたルーバ（３２１）が前記吸気の流通方向に沿って複数設けられているルーバフィンであって、前記インナーフィン（３）は、前記ルーバ（３２１）のルーバピッチが異なる複数のフィン部を有しており、前記複数のフィン部のうち、前記ルーバピッチが最も大きいフィン部が、少なくとも他のフィン部より前記吸気流れ上流側に配置されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載のインタークーラ。
【請求項８】
前記インナーフィン（３）は、フィンピッチの異なる複数のフィン部から構成されており、前記複数のフィン部のうち、前記フィンピッチが最も大きいフィン部が、少なくとも他のフィン部より前記吸気流れ上流側に配置されていることを特徴とする請求項１ないし３のうちいずれか１つに記載のインタークーラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、熱交換器に関するもので、内燃機関に吸入される燃焼用の空気を冷却するインタークーラに適用して有効である。
【背景技術】
【０００２】
従来、内燃機関に吸入される吸気と冷却風とを熱交換させて吸気を冷却するインタークーラ（熱交換器）として、吸気が流通するチューブ内に、吸気と冷却風との熱交換を促進するためのインナーフィンが挿入されているものが知られている（例えば、特許文献１参照）。このインナーフィンは、一般的に、チューブ内の吸気入口側から吸気出口側まで同一形状、すなわち同一仕様になっている。
【特許文献１】特開２００６−９０３０５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、インタークーラにおいては、図８に示すように、チューブの吸気入口から流入した高温の吸気がチューブ内で急激に冷却されるため、チューブの吸気入口側と吸気出口側との吸気温度の差が非常に大きくなる。このため、図９に示すように、チューブの吸気入口側と吸気出口側との吸気流速の差が非常に大きくなる。このとき、上述した吸気入口側から吸気出口側まで同一仕様のインナーフィンを用いると、吸気入口側における圧力損失が著しく大きくなり、その結果、インタークーラ全体としての熱交換性能が低下する虞がある。
【０００４】
また、図８に示すように、チューブの吸気出口側では、吸気入口側と比較して吸気温度が非常に低くなっている。このため、吸気出口側においては、吸気と冷却風との温度差が小さくなり、熱交換が行われ難くなる。このとき、上述した吸気入口側から吸気出口側まで同一仕様であるインナーフィンを用いると、チューブの吸気出口側において十分な熱交換を行うことができない可能性がある。
【０００５】
本発明は、上記点に鑑み、全体としての熱交換性能を向上させることができる熱交換器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、内燃機関に吸入される吸気が流通する流路を内部に形成し、周りを前記吸気より温度が低い冷却風が流通し、長手方向が冷却風の流通方向よりも長いチューブ（２）を備え、前記吸気と、前記冷却風とを熱交換させて前記吸気を冷却するインタークーラであって、前記チューブ（２）内には、前記チューブ（２）内の流路を複数の細流路（２０）に分割し、前記吸気と前記冷却風との熱交換を促進するインナーフィン（３）が設けられており、前記インナーフィン（３）は、仕様の異なる複数のフィン部（３１〜３３）から構成されており、前記複数のフィン部（３１〜３３）は、前記吸気の流通方向に対して直列に配置されており、前記複数のフィン部（３１〜３３）のうち、前記吸気の流通抵抗が最も小さいフィン部（３１）が、少なくとも他のフィン部（３２、３３）が配される部位より前記吸気流れ上流側であって、少なくとも他のフィン部（３２、３３）が配される部位よりも前記吸気の温度が高い部位に配置されていることを特徴としている。
【０００７】
チューブ（２）内において、吸気入口側（すなわち吸気流れ最上流側）は、吸気の温度が他の部位より高くなるので、吸気の流速が他の部位より速くなる。したがって、チューブ（２）内にインナーフィン（３）を配置した場合、吸気入口側における圧力損失が最も大きくなる。このため、チューブ（２）内の入口側に、吸気の流通抵抗が最も小さいフィン部（３１）を配置することで、チューブ（２）の入口側における圧力損失を低下させることができる。このとき、吸気の流通抵抗が小さいフィン部（３１）は熱交換性能が低くなるため、チューブ（２）の入口側における熱交換性能が低下することになる。しかしながら、チューブ（２）の入口側では、吸気と冷却風との温度差を十分にとることができるので、チューブ（２）の入口側での熱交換性能の低下量は非常に少なくて済む。したがって、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
【０００８】
なお、本発明において、「吸気の流通抵抗が最も小さいフィン部（３１）が、少なくとも他のフィン部（３２、３３）より吸気流れ上流側に配置されている」とは、吸気の流通抵抗が最も小さいフィン部（３１）が、他のフィン部（３２、３３）より吸気流れ上流側のみに配置されている場合のみを意味するものではなく、吸気流体の流通抵抗が最も小さいフィン部（３１）が、他のフィン部（３２、３３）より吸気流れ上流側に配置されているとともに、他のフィン部（３２、３３）より吸気流れ下流側にも配置されている場合も含む意味である。
【０００９】
また、請求項２に記載の発明では、複数のフィン部（３１〜３３）のうち、吸気の流通抵抗が最も大きいフィン部（３２、３３）が、他のフィン部（３１）よりも前記吸気流れ下流側であって、前記吸気と前記冷却風との温度差が小さくなる部位に配置されていることを特徴としている。
【００１０】
チューブ（２）内において、吸気出口側（すなわち吸気流れ最下流側）は、吸気の温度が他の部位より低くなるので、吸気と冷却風との温度差が小さくなり、熱交換が行われ難くなる。このため、チューブ（２）内の吸気出口側に、吸気の流通抵抗が最も大きい、すなわち熱交換性能の高いフィン部（３２、３３）を
配置することで、チューブ（２）の出口側における熱交換性能を向上させることができる。このとき、チューブ（２）の出口側における吸気の流通抵抗が増加することになるが、チューブ（２）の出口側では吸気の流速が小さいので、チューブ（２）の出口側における圧力損失の増加量は非常に少なくて済む。したがって、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
【００１１】
また、請求項３に記載の発明では、複数のフィン部（３１〜３３）は、インナーフィン（３）の吸気の流通方向中心線（Ｌ２）に対して対称となるように配置されていることを特徴としている。これによれば、チューブ（２）に対するインナーフィン（３）の誤組付けを防止することが可能となる。
【００１２】
また、請求項４に記載の発明のように、インナーフィン（３）は、種類の異なる複数のフィン部（３１〜３３）から構成されていてもよい。
【００１３】
例えば、請求項５に記載したように、インナーフィン（３）は、細流路（２０）を分割する壁面（３ａ）が吸気の流通方向に直線的に延びているストレートフィン（３１）と、吸気の流通方向と略平行な複数の平面部（３ａ）を有しているとともに、平面部（３ａ）に、平面部（３ａ）の一部を切り起こすことにより形成されたルーバ（３２１）が吸気の流通方向に沿って複数設けられているルーバフィン（３２）とを有して構成されており、ストレートフィン（３１）が、ルーバフィン（３２）より吸気流れ上流側に配置されていてもよい。
【００１４】
このように、ルーバフィン（３２）より吸気の流通抵抗が小さいストレートフィン（３１）を、チューブ（２）内の吸気流れ上流側に配置することで、チューブ（２）の吸気入口側における圧力損失を低下させることができ、その結果、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
【００１５】
また、請求項６に記載したように、インナーフィン（３）は、細流路（２０）を分割する壁面（３ａ）が吸気の流通方向に直線的に延びているストレートフィン（３１）と、細流路（２０）を分割する壁部（３３３）が吸気の流通方向に沿って千鳥状に配置されているオフセットフィン（３３）とを有して構成されており、ストレートフィン（３１）が、オフセットフィン（３３）より吸気流れ上流側に配置されていてもよい。
【００１６】
このように、オフセットフィン（３３）より吸気の流通抵抗が小さいストレートフィン（３１）を、チューブ（２）内の吸気流れ上流側に配置することで、チューブ（２）の吸気入口側における圧力損失を低下させることができ、その結果、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
【００１７】
また、請求項７に記載の発明では、インナーフィン（３）は、吸気の流通方向と略平行な複数の平面部（３ａ）を有しているとともに、平面部（３ａ）に、平面部（３ａ）の一部を切り起こすことにより形成されたルーバ（３２１）が吸気の流通方向に沿って複数設けられているルーバフィンであって、インナーフィン（３）は、ルーバ（３２１）のルーバピッチが異なる複数のフィン部を有しており、複数のフィン部のうち、ルーバピッチが最も大きいフィン部が、少なくとも他のフィン部より吸気流れ上流側に配置されていることを特徴としている。
【００１８】
ルーバフィンにおいては、ルーバピッチが大きくなる程、吸気の流通抵抗が小さくなるため、ルーバピッチが最も大きいフィン部を、他のフィン部より吸気流れ上流側に配置することで、チューブ（２）の吸気入口側における圧力損失を低下させることができる。その結果、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
【００１９】
また、請求項８に記載の発明では、インナーフィン（３）は、フィンピッチの異なる複数のフィン部から構成されており、複数のフィン部のうち、フィンピッチが最も大きいフィン部が、少なくとも他のフィン部より吸気流れ上流側に配置されていることを特徴としている。
【００２０】
一般に、フィンピッチが大きくなる程、吸気の流通抵抗が小さくなるため、フィンピッチが最も大きいフィン部を、他のフィン部より吸気流れ上流側に配置することで、チューブ（２）の吸気入口側における圧力損失を低下させることができる。その結果、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
【００２１】
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
（第１実施形態）
以下、本発明の第１実施形態について図１〜図４に基づいて説明する。本実施形態は、本発明に係る熱交換器を、内燃機関に吸入される燃焼用の空気（吸気）と外気（冷却風）とを熱交換させて吸気を冷却するインタークーラに適用したものである。なお、吸気が本発明の第１流体に相当し、冷却風が本発明の第２流体に相当している。
【００２３】
図１は本第１実施形態に係るインタークーラの正面図、図２は図１のＡ−Ａ断面図である。図１および図２に示すように、インタークーラのコア１は、多数積層配置されるとともに吸気が流れる流路が内部に形成された扁平状のチューブ２、チューブ２内に配設されたインナーフィン３、積層されたチューブ２間に配設されたアウターフィン４を備えている。本実施形態では、チューブ２は、銅またはステンレスからなる。また、インナーフィン３およびアウターフィン４は、いずれも銅からなる。
【００２４】
アウターフィン４は、波状に形成されるとともにチューブ２に接合され、チューブ２間を流れる冷却風とチューブ２内を流れる吸気との熱交換を促進するものである。なお、アウターフィン４には、空気の流れを乱して温度境界層が成長することを防止すべく、その一部を切り起こして鎧窓状としたルーバ４ａが設けられている。
【００２５】
インナーフィン３は、波状に形成されるとともにチューブ２に接合され、冷却風と吸気との熱交換を促進するものである。また、インナーフィン３は、チューブ２の対向面を連結する多数の壁面３ａを有しており、この壁面３ａによってチューブ２内の流路が複数の細流路２０に分割されている。なお、インナーフィン３の詳細な構成については後述する。
【００２６】
チューブ２の長手方向両端側には、チューブ２の積層方向に延びて各チューブ２に連通するヘッダタンク５、６が設けられている。一方のヘッダタンク５は、入口部５０が過給器に接続され、過給器から圧送された吸気を各チューブ２に分配供給するものである。他方のヘッダタンク６は、出口部６０が内燃機関の吸気ポートに接続され、チューブ２から流出する吸気を集合回収して内燃機関の吸気ポートに送り出すものである。ヘッダタンク５、６は、いずれも銅からなる。
【００２７】
図３は図２のＢ−Ｂ断面図で、図４は本第１実施形態におけるインナーフィン３を示す拡大斜視図である。なお、図２においては吸気の流通方向が紙面垂直方向となっていたが、図３においては吸気の流通方向が紙面左右方向となっている。
【００２８】
図３および図４に示すように、本実施形態のインナーフィン３は、薄板金属材料にローラ成形法を施すことにより成形される。このインナーフィン３は、チューブ２内を流れる吸気の流通方向と略平行な面を有する壁面３ａ、および隣り合う壁面３ａ間を繋ぐ頂部３ｂを有している。そして、インナーフィン３は吸気の流通方向から見て波形状になっている。この壁面３ａは、冷却風の流通方向（チューブ２の幅方向）に沿って複数配置されている。なお、壁面３ａが本発明の平面部に相当している。
【００２９】
また、本実施形態のインナーフィン３は、種類の異なる２つのフィン部３１、３２から構成されている。２つのフィン部３１、３２は、吸気の流通方向に直列に配置されている。以下、２つのフィン部３１、３２のうち、吸気流れ上流側に配置されるものを第１フィン部３１といい、吸気流れ下流側に配置されるものを第２フィン部３２という。なお、本実施形態では、第１、第２フィン部３１、３２は、一体に形成されている。
【００３０】
第２フィン部３２は、複数のルーバ３２１を有するルーバフィンである。具体的には、第２フィン部３２の壁面３ａには、壁面３ａを切り起こすことにより鎧窓状のルーバ３２１が一体形成されている。ルーバ３２１は、チューブ２の積層方向から見たとき、壁面３ａに対して予め定めた捻り角度で捻られており、吸気の流通方向に沿って壁面３ａに複数設けられている。そして、隣接するルーバ３２１間にルーバ間通路３２２が形成されている。
【００３１】
また、本実施形態の第２フィン部３２は、ルーバ３２１の捻り方向を反転する転向部３２３を有している。そして、転向部３２３は、第２ルーバ部３２における吸気の流通方向の中央部にそれぞれ配置されている。
【００３２】
一方、第１フィン部３１は、ルーバ３２１を有しておらず、壁面３０が吸気の流通方向に直線的に延びているストレートフィンである。このため、第１フィン部３１における吸気の流通抵抗（以下、通風抵抗という）は、複数のルーバ３２１を有している第２フィン部３２における通風抵抗より小さくなる。
【００３３】
ところで、チューブ２内において、吸気入口側（すなわち吸気流れ最上流側）は、吸気温度が他の部位より高くなるので、吸気流速が他の部位より速くなる。したがって、チューブ２内にインナーフィン３を配置した場合、吸気入口側における圧力損失が最も大きくなる。このため、本実施形態のように、チューブ２内の吸気入口側に、通風抵抗が小さいストレートフィンである第１フィン部３１を配置することで、チューブ２の吸気入口側における圧力損失を低下させることができる。
【００３４】
このとき、通風抵抗が小さい第１フィン部３１は熱交換性能が低くなるので、チューブ２の吸気入口側における熱交換性能が低下することになる。しかしながら、チューブ２の吸気入口側では、吸気と冷却風との温度差を十分にとることができるので、チューブ２の吸気入口側での熱交換性能の低下量は非常に少なくて済む。すなわち、第１フィン部３１の熱交換性能が低下することによるチューブ２の吸気入口側での熱交換性能の低下は、チューブ２の吸気入口側の圧力損失を低下させることによるインタークーラ全体の熱交換性能の向上と比較して非常に小さい。
【００３５】
したがって、本実施形態のように、チューブ２内の吸気入口側に、第２フィン部３２より通風抵抗が小さい第１フィン部３１を配置することで、熱交換器全体としての熱交換性能を向上させることが可能となる。
【００３６】
また、チューブ２内において、吸気出口側（すなわち吸気流れ最下流側）は、吸気温度が他の部位より低くなるので、吸気と冷却風との温度差が小さくなり、熱交換が行われ難くなる。このため、チューブ２内の吸気出口側に、通風抵抗が大きい（すなわち熱交換性能が高い）ルーバフィンである第２フィン部３２を配置することで、チューブ２の吸気出口側における熱交換性能を向上させることができる。
【００３７】
このとき、チューブ２の吸気出口側において通風抵抗が増加することになるが、チューブ２の吸気出口側は吸気温度が低く、吸気流速が小さくなっているので、チューブ２の吸気出口側における圧力損失の増加量は非常に少なくて済む。すなわち、チューブ２の吸気出口側の圧力損失が増加することによるインタークーラ全体の熱交換性能の低下は、チューブ２の吸気出口側に通風抵抗が大きい第２フィン部３２を配置することによる熱交換性能の向上と比較して非常に小さい。
【００３８】
したがって、本実施形態のように、チューブ２内の吸気出口側に、第１フィン部３１より通風抵抗が大きい（すなわち熱交換性能が高い）第２フィン部３２を配置することで、熱交換器全体としての熱交換性能をより向上させることが可能となる。
【００３９】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態について図５および図６に基づいて説明する。上記第１実施形態と同様の部分については同一の符号を付して説明を省略する。図５は、本第２実施形態におけるインナーフィン３をチューブ２の積層方向から見た断面図である。なお、図５は図３に対応している。
【００４０】
図５に示すように、本実施形態のインナーフィン３は、種類の異なる３つのフィン部３１〜３３から構成されている。３つのフィン部３１〜３３は、吸気流れ上流側から第１フィン部３１、第３フィン部３３、第２フィン部３２の順に配置されている。また、第１フィン部３１は、上記第１実施形態と同様のストレートフィンであり、第２フィン部３２は、上記第１実施形態と同様のルーバフィンである。
【００４１】
図６は、本第２実施形態における第３フィン部３３を示す拡大斜視図である。図６に示すように、本実施形態の第３フィン部３３は、吸気の流通方向に略垂直な断面形状、すなわち、吸気の流通方向から見たときの断面形状が、凸部３３１を一方側と他方側に交互に位置させて曲折する波形状であって、吸気の流通方向で、部分的に切り起こされた切り起こし部３３２を備え、吸気の流通方向から見たときに、切り起こし部３３２によって形成される波形状部分が、吸気の流通方向で隣接する波形状部分に対して、オフセットしているオフセットフィンである。この第３フィン部３３は、凸部３３１がチューブ２の内壁面と接している。
【００４２】
この第３フィン部３３によって、チューブ２の内部が複数の流路に分割され、さらに、チューブ２内で複数に分割された流路は、吸気の流通方向で部分的にオフセットしている。すなわち、チューブ２の内部を複数の流路に分割する壁部３３３が、吸気の流通方向に沿って、千鳥状に配置されている。また、吸気の流通方向で第３フィン部３３を見たとき、一方側同士、他方側同士のように、同一側の凸部３３１であって、吸気の流通方向で隣接する凸部３３１同士は、ずれて配置されている。
【００４３】
図５に戻り、ストレートフィンである第１フィン部３１は、ルーバフィンである第２フィン部３２、およびオフセットフィンである第３フィン部３３より通風抵抗が小さくなっている。換言すると、インナーフィン３において、第１フィン部３１の通風抵抗が最も小さくなっている。また、本実施形態では、第２フィン部３２は、第３フィン部３３と比較して、熱交換性能が高いが、通風抵抗が大きくなっている。このようにしても、上記第１実施形態と同様の効果を得ることが可能となる。
【００４４】
（第３実施形態）
次に、本発明の第３実施形態について図７に基づいて説明する。上記第１実施形態と同様の部分については同一の符号を付して説明を省略する。図７は、本第３実施形態におけるインナーフィン３をチューブ２の積層方向から見た断面図である。なお、図７は図３に対応している。
【００４５】
図７に示すように、本実施形態のインナーフィン３は、上記第１実施形態と同様のストレートフィンである第１フィン部３１と、上記第１実施形態と同様のルーバフィンである第２フィン部３２とから構成されている。第１フィン部３１は、第２フィン部３２の吸気流れ上流側および下流側に１つずつ配置されている。換言すると、第２フィン部３１は、２つの第１フィン部３１の間に配置されている。
【００４６】
２つの第１フィン部３１の吸気の流通方向の長さは同一になっている。また、第２フィン部３２は、吸気の流通方向の中心線Ｌ１に対して対称形状となっている。このため、本実施形態のインナーフィン３は、吸気流通方向の中心線Ｌ２に対して対称形状となっている。すなわち、第１、第２フィン部３１、３２は、インナーフィン３の吸気の流通方向中心線Ｌ２に対して対称となるように配置されている。このとき、第２フィン部３２の吸気の流通方向の中心線Ｌ１は、インナーフィン３の吸気流通方向の中心線Ｌ２と一致している。
【００４７】
このように構成されたインタークーラでは、上記第１実施形態と同様の効果に加えて、チューブ２に対するインナーフィン３の誤組付けを防止することが可能となる。
【００４８】
（他の実施形態）
なお、上記各実施形態では、仕様の異なる複数のフィン部として、種類の異なる複数のフィン部３１〜３３を採用した例について説明したが、これに限らず、同種のフィンのフィンピッチを異ならせることにより、仕様の異なる複数のフィン部を構成するようにしてもよい。この場合、複数のフィン部のうち、フィンピッチが最も大きいフィン部を、少なくとも他のフィン部より吸気流れ上流側に配置することで、チューブ２の吸気入口側における圧力損失を低下させることができる。その結果、インタークーラ全体としての熱交換性能を向上させることができる。
【００４９】
また、インナーフィン３としてルーバフィンを採用し、ルーバフィンのルーバピッチを異ならせることにより、仕様の異なる複数のフィン部を構成するようにしてもよい。この場合、複数のフィン部のうち、ルーバピッチが最も大きいフィン部を、少なくとも他のフィン部より吸気流れ上流側に配置することで、チューブ２の吸気入口側における圧力損失を低下させることができる。その結果、インタークーラ全体としての熱交換性能を向上させることができる。
【００５０】
また、上記第１、第３実施形態では、第２フィン３２としてルーバフィンを用いた例について説明したが、これに限らず、オフセットフィンを用いてもよい。
【００５１】
また、上記第２実施形態では、第１〜第３フィン部を、吸気流れ上流側から第１フィン部３１、第３フィン部３３、第２フィン部３２の順に配置した例について説明したが、吸気流れ上流側から第１フィン部３１、第２フィン部３２、第３フィン部３３の順に配置してもよい。
【００５２】
また、上記各実施形態は、上記した範囲以外にも、可能な範囲で適宜組み合わせてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】第１実施形態に係るインタークーラの正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図４】第１実施形態におけるインナーフィン３を示す拡大斜視図である。
【図５】第２実施形態におけるインナーフィン３をチューブ２の積層方向から見た断面図である。
【図６】第２実施形態における第３フィン部３３を示す拡大斜視図である。
【図７】第３実施形態におけるインナーフィン３をチューブ２の積層方向から見た断面図である。
【図８】インタークーラにおけるチューブの吸気入口からの距離と吸気温度との関係を示す特性図である。
【図９】インタークーラにおけるチューブの吸気入口からの距離と吸気流速との関係を示す特性図である。
【符号の説明】
【００５４】
２…チューブ、３…インナーフィン、３１…第１フィン部（ストレートフィン）、３２…第２フィン部（ルーバフィン）、３３…第３フィン部（オフセットフィン）。
【図１】
0004674602.tif 000002
【図２】
0004674602.tif 000003
【図３】
0004674602.tif 000004
【図４】
0004674602.tif 000005
【図５】
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【図６】
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【図７】
0004674602.tif 000008
【図８】
0004674602.tif 000009
【図９】
0004674602.tif 000010