(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
敷居の溝に沿ってドアを間口方向へ移動させるエレベーター出入口装置において、前記ドアの通過に伴って上下する係合体を、前記敷居の溝に設けると共に、
前記係合体に凹部または凸部を、前記ドアの下部に凸部または凹部をそれぞれ設け、
前記ドアが開き状態のとき、前記係合体は前記敷居の溝を塞ぎ、
前記ドア移動時、前記ドア下部の凸部または凹部と前記係合体の凹部または凸部とを係合させて前記ドアは前記係合体を持ち上げ、上方に前記ドアが存在する場所の前記係合体の上面の少なくとも一部を前記出入口の床面よりも高く位置させて前記ドアと前記敷居の溝との間に前記係合体を介在させることで、前記係合体は前記ドアを前記敷居に沿って案内し、
前記ドアが閉じ状態のときには前記係合体は前記ドアに持ち上げられて前記ドアが外れることを防止することを特徴とするエレベーター出入口装置。
【請求項２】
請求項１において、前記係合体は少なくとも出入口幅の長さを有し、前記係合体のうち一部が前記ドアに支えられていることを特徴とするエレベーター出入口装置。
【請求項３】
請求項１または２のいずれかにおいて、上方に前記ドアが存在しない場所の前記係合体の上面が、前記出入口の床面の高さに位置していることを特徴とするエレベーター出入口装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベーターの出入口装置に係り、特に、ドアを敷居に沿って案内させるための構成に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベーター出入口装置は、一般的に、下記特許文献１の図４に開示されているような構成となっている。すなわち、敷居には上方へ開口した溝を形成する一方、乗場ドア及びかごドアの下端に設けられ上述の溝に対してスライド自在に係合するガイドシューを設けている。
【０００３】
しかしながら、このような一般的なエレベーター出入口装置では、敷居の溝が上方へ開口しており、乗場ドア及びかごドアが開いているときに異物が入り込みやすい。そこで、下記特許文献１では、異物の入り込みを抑制するため、下方へ開口する溝を設けた構成が提案されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−３２１１７９号（図１等）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１に記載された発明では、乗場ドア及びかごドアとガイドシューとを連結する部材が、乗場側敷居とかご側敷居の間に張り出すため、乗場側敷居とかご側敷居との間の隙間を短縮しようとした場合の妨げとなる。
【０００６】
本発明の目的は、敷居の溝内に異物などが入り込むのを抑制すると共に、乗場側敷居とかご側敷居との間の隙間を短縮することのできるエレベーター出入口装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、敷居の溝に沿ってドアを間口方向へ移動させるエレベーター出入口装置において、前記ドアの通過に伴って上下する係合体を、前記敷居の溝に設けると共に、前記係合体に凹部または凸部を、前記ドアの下部に凸部または凹部をそれぞれ設け、前記ドアが開き状態のとき、前記係合体は前記敷居の溝を塞ぎ、前記ドア移動時、前記ドア下部の凸部または凹部と前記係合体の凹部または凸部とを係合させて前記ドアは前記係合体を持ち上げ、上方に前記ドアが存在する場所の前記係合体の上面の少なくとも一部を前記出入口の床面よりも高く位置させて前記ドアと前記敷居の溝との間に前記係合体を介在させることで、前記係合体は前記ドアを前記敷居に沿って案内し、前記ドアが閉じ状態のときには前記係合体は前記ドアに持ち上げられて前記ドアが外れることを防止するものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、敷居の溝内に異物などが入り込むのを抑制すると共に、敷居間の隙間を短縮するエレベーター出入口装置が提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
まず、本発明の第１の実施例におけるエレベーター出入口装置について、図１〜図７を用いて説明する。図１及び図２は、いずれも、間口方向の所定の場所における敷居６と係合体３の位置関係を示す断面図である。そのうち、図１は、出入口が閉じ状態のときなど、所定の場所における敷居６の上方にドア１が存在している場合を示している。一方、図２は、出入口が開き状態のときなど、所定の場所における敷居６の上方にドア１が存在していない場合を示している。
【００１０】
図１に示す通り、本実施例の出入口装置は、乗降床やかご床などの床面８の端部に設けられた敷居６と、この敷居６に形成された上方へ開口する凹部である敷居溝７と、この敷居溝７内に設けられた閉塞手段としての係合体３と、この係合体３の一部を支えながら間口方向へ移動するドア１を具備している。
【００１１】
ここで、ドア１の底面には、ドア溝が設けられており、このドア溝の内側面には、互いに対向する係合用凸部２が形成されている。一方で、係合体３の側部には、ドア１の係合用凸部２に引っ掛かりながら案内される係合用凹部４が形成されている。また、係合体３の底部には塵埃逃がし溝５が設けられ、係合体３の上面部には平坦化手段が取り付けられている。
【００１２】
尚、ドア溝の係合用凸部２は、ドア１の間口方向の一端から他端まで連続して設けずに、図３の如く、ドア１の一部の箇所に設けても良い。また、この係合用凸部２の両端の上側を曲面状にする等して、係合体３をスムーズに乗り上げさせ、係合体３の係合用凹部４との接触による振動や騒音の低減を図ることもできる。
【００１３】
更に、本実施例の係合体３は、図４に示すように多数の係合部材１１を連結して構成され、蛇状の構造となっている。そして、この連続的な係合体３の全体としての寸法は、図６に示す通り、敷居溝７のすべてを覆うまでの長さは必要ないが、少なくとも出入口幅の長さ以上としている。また、図６のような２枚ドア両開きの出入口装置の場合、ドア１に引きずられて係合体３が間口方向へずれないように、ドア１の閉じ端の位置Ａにおいて、敷居６と係合体３とを固定するのが良い。尚、本実施例では、図５に示す通り、ピン９を用いて多数の係合部材１１を連結して係合体３を構成しているが、係合体３の材料として、例えば、テフロン（登録商標）等、軽くて自己潤滑性があり、かつ、摩擦係数が小さい高分子材料を使用すれば、一体物として構成することも可能である。
【００１４】
次に、本実施例の出入口装置の動作について説明する。まず、出入口が開き状態のときは、出入口幅内の所定位置における敷居６の上方には、ドア１が存在しないため、その所定位置における係合体３は、敷居溝７内に完全に収納されている。このとき、平坦化手段を含む係合体３の上面が、出入口の床面８の高さに位置しているため、ドア１が開いているときに露出する敷居溝７を塞ぐことが可能となる。その結果、異物の入り込みに起因するドア１の動作障害や、傘又はハイヒールなどの引っ掛かりに起因する乗客の転倒を抑制できる。
【００１５】
そして、ドア１が移動して出入口が閉じ状態へ移行する際には、図５のように、ドア１の係合用凸部２が接近するにつれて、この係合用凸部２に近い側の係合部材１１が次第に持ち上げられる。その後、係合部材１１の係合用凹部４がドア１の係合用凸部２にまで達すると、図１のような状態となる。このとき、上方にドア１が存在する場所における係合体３は、その上面の少なくとも一部が、出入口の床面８よりも高く位置することになる。したがって、乗客がドア１にもたれかかったり、ドアを押したりしても、ドア１が外れるのを防止できる。
【００１６】
このように、本実施例における係合体３は、ドア１が開いているときの敷居溝７を塞ぐ機能と、ドア１の外れを防止する機能を兼ねた役割を果たすことになる。しかも、この係合体３を設けるに際して、敷居６の側方に出張ることがないので、乗場側敷居とかご側敷居との間の隙間を広げなくて済む。尚、ドア１の通過に伴って上下する上述の係合体３は、乗場側の敷居溝７と、かご側の敷居溝７のどちらか一方に設けても有効であるが、図７のように、両方の敷居に設けても勿論良い。
【００１７】
図８及び図９は、本発明の第２の実施例におけるエレベーター出入口装置の構成を示した図である。これら図８及び図９の通り、本実施例では、ドア溝の内側面に、第１の実施例と違い、係合ローラ１２が設けられている。つまり、第１の実施例における係合用凸部２が、ガイドシュー方式であるのに対して、本実施例における係合ローラ１２は、ガイドローラ方式となっている。
【００１８】
また、本実施例の係合体３も、第１の実施例と同様に、敷居溝７を塞いで異物が入り難くすると共に、ドア１の移動に追従してその上部がドア１と係合するように案内されている。更に、第１の実施例と同様に、乗場床８ａからかご床８ｂに至るまで平坦な状態が多くなり、乗客がエレベーターに乗降する際の安全性を高めることが可能となる。
【００１９】
尚、第１の実施例では、図６のように２枚ドア両開きの出入口装置の例を説明したが、図１０のように２枚ドア片開きの出入口装置としても構わない。その場合、ドア１の閉じ端Ｂにおいて、敷居６と係合体３を固定することにより、係合体３の間口方向へのずれを防止するのが良い。
【００２０】
また、上述の第１及び第２の実施例では、係合体３に係合用凹部４を設けると共に、ドア溝に係合用凸部２を設けているが、係合体３に係合用凸部を設けると共に、ドア溝に係合用凹部を設ける構成も考えられる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の第１の実施例におけるエレベーター出入口装置において、上方にドアが存在している場合の敷居近傍の概略構成を示す断面図である。
【図２】本発明の第１の実施例におけるエレベーター出入口装置において、上方にドアが存在していない場合の敷居近傍の概略構成を示す断面図である。
【図３】本発明の第１の実施例におけるエレベーター出入口装置のドア下部の正面図である。
【図４】本発明の第１の実施例におけるエレベーター出入口装置のドアの移動に伴う係合体の状況を示す図である。
【図５】図４の係合体の部分を拡大した図である。
【図６】２枚ドア両開きの出入口装置における敷居を示す平面図である。
【図７】第１の実施例における構造を乗場側の敷居とかご側の敷居の両方に適用した場合の概略構成を示す断面図である。
【図８】本発明の第２の実施例におけるエレベーター出入口装置の図３に相当する図である。
【図９】本発明の第２の実施例におけるエレベーター出入口装置の図１に相当する図である。
【図１０】２枚ドア片開きの出入口装置における敷居を示す平面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  ドア
２  係合用凸部
３  係合体
４  係合用凹部
５  塵埃逃がし溝
６  敷居
７  敷居溝
８  床面
９  ピン
１０  出入口縦枠
１１  係合部材
１２  係合ローラ
１３ａ，１３ｂ  ブラケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0004644721.tif 000007
【図７】
0004644721.tif 000008
【図８】
0004644721.tif 000009
【図９】
0004644721.tif 000010
【図１０】
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