(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車椅子のフットレストを被覆するフットレストカバーであって、
前記フットレストを挿通させる開口部を有し、対向する一組の平坦面を有するカバー本体と、
一端が、前記いずれか一方の平坦面の前記開口部側の端部に固定され、他端が、前記開口部を閉塞させるようにいずれか他方の平坦面に係止される一組の係止帯と、を備え、
前記一組の係止帯の他端は、一組の他端間の距離が、前記一組の一端間の距離よりも小さくなるように、前記いずれか他方の平坦面に係止され、前記フットレストの幅よりも小さい幅を有する前記フットレストの段付き部に接触することによって、前記フットレストに固定されることを特徴とするフットレストカバー。
【請求項２】
前記カバー本体のいずれか一方の平坦面上に設けられ、緩衝機能を有する足置き部を備えることを特徴とする請求項１記載のフットレストカバー。
【請求項３】
前記足置き部は、前記カバー本体のいずれか一方の平坦面に着脱自在であることを特徴とする請求項２記載のフットレストカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車椅子のフットレストに装着するフットレストカバーに関し、特に、取り付けが容易で、かつフットレストからずれにくいフットレストカバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、車椅子を使用する方々が、フットレストに足を乗せる際に、不快を感じる場合があるため、フットレストカバーが提案されている。特許文献１には、フットレストに足が接触しても、車椅子を使用する方々が痛みを感じないように、柔らかく弾力性があり、滑らかな材質のフットレストカバーが開示されている。このフットレストカバーを装着することによって、車椅子の使用が快適となる。
【０００３】
また特許文献２には、着脱が容易で、外れにくいフットレストカバーが開示されている。このフットレストカバーは、フットレストの上表面を覆い、その覆った位置を固定する手段を備えており、さらに、フットレストカバーの開口部の一部に舌片を設け、その舌片の端部をフットレストの支持柱にも固定することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】登録実用新案第３１０４７２９号公報
【特許文献２】登録実用新案第３０８７７３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１のフットレストカバーでは、フットレストにかぶせるのみで、固定手段を持たない為、フットレストの長手方向にフットレストカバーがずれる可能性がある。
【０００６】
一方、特許文献２のフットレストカバーでは、固定手段を持つ為、フットレストの長手方向にフットレストカバーがずれることはなくなる。しかし、フットレストカバーをフットレストに装着し、さらに補助カバーを車椅子の支持柱に装着しなければならず、手間がかかり、着脱性が良くないという問題がある。
【０００７】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、車椅子を使用する方々にとって、使用感が良く、着脱が容易で、かつフットレストからずれにくいフットレストカバーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（１）上記の目的を達成するために、本発明は、以下のような手段を講じた。すなわち、本発明のフットレストカバーは、車椅子のフットレストを被覆するフットレストカバーであって、前記フットレストを挿通させる開口部を有し、対向する一組の平坦面を有するカバー本体と、一端が、前記いずれか一方の平坦面の前記開口部側の端部に固定され、他端が、前記開口部を閉塞させるようにいずれか他方の平坦面に係止される一組の係止帯と、を備え、前記一組の係止帯の他端は、一組の他端間の距離が、前記一組の一端間の距離よりも小さくなるように、前記いずれか他方の平坦面に係止されることを特徴としている。
【０００９】
このように、フットレストカバーは、一端が、いずれか一方の平坦面の開口部側の端部に固定され、他端が、開口部を閉塞させるようにいずれか他方の平坦面に係止される一組の係止帯と、を備え、一組の係止帯の他端は、一組の他端間の距離が、一組の一端間の距離よりも小さくなるように、いずれか他方の平坦面に係止される。この構成により、係止帯が係止される際に、角度が付くこととなるので、国内の車椅子の規格に準拠した、各種の幅の異なる形状のフットレストに挿通した場合でも、フットレストカバーを装着することが可能となる。複数種類のフットレストに装着できることから、設計の共通化を図ることができ、設計コスト、製造コスト、販売コスト等を削減することができる。また、カバー本体の開口部にフットレストを挿通させて、係止帯を係止させることによって、着脱することができるので、作業性が向上する。
【００１０】
（２）また、本発明のフットレストカバーにおいて、前記カバー本体のいずれか一方の平坦面上に設けられ、緩衝機能を有する足置き部を備えることを特徴としている。
【００１１】
このように、フットレストカバーは、カバー本体のいずれか一方の平坦面上に設けられ、緩衝機能を有する足置き部を備えるので、使用者は、樹脂もしくは金属で形成されたフットレストに足を置いた際の硬さ、冷たさにより生ずる不快感や痛みを軽減させることができる。また、足置き部のクッション性により、使用者の使い心地が向上するだけではなく、室内設備と衝突した際の衝撃を緩和することが可能となる。
【００１２】
（３）また、本発明のフットレストカバーにおいて、前記足置き部は、前記カバー本体のいずれか一方の平坦面に着脱自在であることを特徴としている。
【００１３】
このように、フットレストカバーは、足置き部が、カバー本体のいずれか一方の平坦面に着脱自在であるので、足置き部に関して、カラーバリエーション等の複数のデザインを用意することにより、様々な人の好みに対応することができる。また、表面の毛足の長さを調整することにより、夏用、冬用というバリエーションを用意することも可能である。また、足置き部のみを取り外して洗濯することができ、洗濯の際にフットレストカバーを取り外す手間を省くことができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、係止帯が係止される際に、角度が付くこととなるので、国内の車椅子の規格に準拠した、各種の幅の異なる形状のフットレストに挿通した場合でも、フットレストカバーを装着することが可能となる。複数種類のフットレストに装着できることから、設計の共通化を図ることができ、設計コスト、製造コスト、販売コスト等を削減することができる。また、カバー本体の開口部にフットレストを挿通させて、係止帯を係止させることによって、着脱することができるので、作業性が向上する。また、使用者は、樹脂もしくは金属で形成されたフットレストに足を置いた際の硬さ、冷たさによる生ずる不快感や痛みを軽減させることができる。また、足置き部のクッション性により、使用者の使い心地が向上するだけではなく、室内設備と衝突した際の衝撃を緩和することが可能となる。さらに、足置き部に関して、カラーバリエーション等の複数のデザインを用意することにより、様々な人の好みに対応することができる。また、表面の毛足の長さを調整することにより、夏用、冬用というバリエーションを用意することも可能である。また、足置き部のみを取り外して洗濯することができ、洗濯の際にフットレストカバーを取り外す手間を省くことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明のフットレストカバーを示す斜視図である。
【図２】本発明のフットレストカバー８を第１の平坦面８１側から見た正面図である。
【図３】本発明のフットレストカバー８を第２の平坦面８３側から見た背面図である（係止帯８７を係止していない状態）。
【図４】本発明のフットレストカバー８を第２の平坦面８３側から見た背面図である（係止帯８７を係止している状態）。
【図５】本発明のフットレストカバー８と車椅子１のフットレスト１２部分を拡大して表す要部拡大斜視図である（フットレスト１２は一方が上方へ回動させた状態）。
【図６】図５の矢印方向から見た状態を示す図である。
【図７】本発明のフットレストカバー８と車椅子１のフットレスト１２部分を拡大して表す要部拡大斜視図である（フットレスト１２は一方がフットレストカバー８の使用状態）。
【図８】本発明のフットレストカバー８の足置き部８１１が着脱自在である場合を示す斜視図である。
【図９】本発明の車椅子用フットレストカバーが適用される駆動輪付きの車椅子の一例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
まず、本発明の実施形態について説明する前に、本発明のフットレストカバーが適用される車椅子とフットレストについて簡単に説明する。
【００１７】
図９は、本発明の車椅子用フットレストカバーが適用される駆動輪付きの車椅子の一例を示す斜視図である。車椅子１は、背もたれ２、座席３を車体フレーム４に取り付け、車体フレーム４の座席下に渡した車軸（図示せず）には両側に駆動輪５が設けられている。車体フレーム４の下部には駆動輪５よりも小さな方向自在輪７が両側に取り付けられている。また車体フレーム４からは、フットレストフレーム９が下方に向かって延伸しており、フットレストフレーム９から突出した回転軸１０を介してフットレスト１２が設けられている。そして、本発明のフットレストカバー８がフットレスト１２を被覆している。フットレスト１２は、回転軸１０の廻りに回転することができる。使用者が車椅子を使用する時にほぼ水平状態となる一方、使用者が降りる場合にほぼ垂直状態となり、使用者は足を地面に着けることができる。安定シート１１は、座っている利用者の脚部下腿部を安定させるために設けられている。以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００１８】
図１は、本発明のフットレストカバーを示す斜視図である。本発明のフットレストカバー８は、第１の平坦面（いずれか一方の平坦面）８１、第２の平坦面（いずれか他方の平坦面）８３、補強材８５（第１の平坦面８１、第２の平坦面８３、補強材８５を合わせてカバー本体と表す。）、係止帯８７から構成され、図３および図4に示す開口部８６を有する。第１の平坦面８１と第２の平坦面８３は対向しており、端部８１ａ、８１ｂ、８１ｃにおいて、補強材８５が第１の平坦面８１と第２の平坦面８３を挟み込むように縫製されている。第１の平坦面には足置き部８１１と内側面８１３（図示せず）がある。端部８１ｄでは、補強材８５が足置き部８１１と内側面８１３と係止帯８７を挟み込むように縫製されている。第１の平坦面８１の内部には、緩衝材８１１１（図示せず）が入っている。緩衝材８１１１の材質は、具体的にはウレタンスポンジ等が適当である。補強材８５の材質は、伸縮性、耐久性があり、縫製部分に対する耐繰り返し荷重性を有する部材が適当であり、具体的には合成皮革等が好適である。
【００１９】
足置き部８１１は、例えば、毛足の長い生地等で形成される。また、足置き部８１１は、車椅子１に装着した際に目につきやすい部分なので、美観が整うように形成されている。また、足置き部８１１の材質は、繰り返しの使用により、汚れやすい部分でもあるので、繰り返し洗濯しても、美観を損なわない材質が好適である。係止帯８７は、平滑面８７１と係止面８７３（図３）から構成され、一部に把持部（他端）８７５を有する。係止面８７３は、例えばマジックテープ（登録商標）等で形成されている。本実施形態では、係止面８７３は、凸（オス）のマジックテープ（登録商標）を想定しているが、凹（メス）であっても構わない。把持部８７５は、両面が平滑になるよう、係止帯８７が折り返して縫製されている。また、係止帯８７の取り付け向きは図１のように、平滑面８７１が第１の平坦面に平行な状態で、かつ、把持部８７５が、カバー本体の長手方向に対して、内側に向くように（ハの字状に）なっている。
【００２０】
図２は、本発明のフットレストカバー８を第１の平坦面８１側から見た正面図である。フットレストカバー８はフットレスト１２と同様に矩形形状をしている。第１の平坦面８１に対する４隅は曲線を描くように形成されている。また、端部８１ｄは外側に凸になる曲線状に成形されている。
【００２１】
図３は、本発明のフットレストカバー８を第２の平坦面８３側から見た背面図である（係止帯８７を係止していない状態）。係止帯８７は、図３のように、補強材８５と内側面８１３の間に挟まれるように縫い付けられており、補強材８５を軸とした円周方向に自由に動かすことができる。第２の平坦面８３は、係止面８３１と内側面とで構成され、係止面８３１は、固定用生地８３１ａと係止部８３１ｂから構成されている。第２の平坦面８３の位置は、端部８３ｄが第１の平坦面８１の端部８１ｄよりも内側である（例えば、１０〜２０ｍｍ内側）。第１の平坦面８１と第２の平坦面８３の間には空間が設けられており、第２の平坦面８３の端部８３ｄの部分に開口部８６がある。固定用生地８３１ａは伸縮性のある材質で形成されており、開口部８６は概ねフットレスト１２に沿う形状となっている。また、固定用生地８３１ａは、多少濡れても乾きやすい薄手の素材になっている。また、本実施形態では、係止部８３１ｂは、凹（メス）のマジックテープ（登録商標）を想定しているが、凸（オス）であっても構わない。
【００２２】
図４は、本発明のフットレストカバー８を第２の平坦面８３側から見た背面図である（係止帯８７を係止している状態）。図４では、フットレスト１２を挿通しない状態で、係止帯８７を係止した状態を示している。係止帯８７の長手方向の長さは、余裕を持たせるため、図４のように２つの係止部８３１ｂと係止した状態において、少し余る程度に形成されている。また、係止帯８７は、係止状態においても把持部８７５が内側に向くように係止する状態で、ひねりが生じず、マジックテープ（登録商標）が密着できるようになっている。
【００２３】
図５は、本発明のフットレストカバー８と車椅子１のフットレスト１２部分を拡大して表す要部拡大斜視図である。ここで、フットレスト１２は、一方が上方へ回動し、起立した状態であり、他方が水平に寝た状態である。フットレストカバー８の取り付け方法について説明する。まず、フットレスト１２の一方を上方へ回動させて起立させる。続いて、図５のように、第１の平坦面８１が車椅子に対して外側に向くように、フットレストカバー８の開口部８６にフットレスト１２を挿通する。このとき、フットレスト１２の端部１２ｂがフットレストカバー８の端部８１ｂの内側に突き当たるように取り付ける。ここで、フットレスト１２には、規格により複数種類の形状が存在する。例えば、端部１２ａ（１２ｃ）の長さは約１６０ｍｍであり、端部１２ｂの長さは、１３０ｍｍ〜１５５ｍｍである。本発明のフットレストカバー８は、これらの大きさを有するフットレスト１２を挿通できるように形成している。次に、係止帯８７を２か所の係止部８３１ｂに係止する。このとき、２つの係止帯８７が開口部８６を閉塞するように、かつ、フットレスト１２を固定するようにして、係止する。
【００２４】
図６は、図５の矢印Ａ方向から見た状態を示す図である。フットレスト１２には、段付き部１２１が形成されている。本実施形態においては、段付き部１２１の場合について説明するが、テーパ形状が形成されている場合もある。この場合も本発明のフットレストカバー８を適用することが可能である。上記のように係止帯８７が、カバー本体の内側方向へ角度を持っているため、段付き部１２１をしっかりと接触させることができる。すなわち、一対の係止帯８７が、斜めに固定される。その結果、フットレストカバー８を確実にフットレスト１２に固定することが可能となる。
【００２５】
図７は、本発明のフットレストカバー８と車椅子１のフットレスト１２部分を拡大して表す要部拡大斜視図である（フットレスト１２は一方がフットレストカバー８の使用状態）。２つの係止帯８７を係止し終わると、フットレスト１２を下方に回動し、元の位置に戻す。続いて、他方のフットレスト１２にも同様の方法により、フットレストカバー８を取り付ける。
【００２６】
以上のように、本発明の実施形態によれば、２つの係止帯８７を係止部８３１ｂに係止するだけで、フットレスト１２にフットレストカバー８を取り付けることができるので、フットレストカバーを容易かつ確実に取り付けることができ、使用者や介護者の作業負担を軽減することができる。また、フットレストカバー８がフットレスト１２の形状と同じ矩形で、フットレスト１２を挟み込むように挿通させると共に、２つの係止帯が、カバー本体の内側方向へ角度を持っているため、段付き部１２１をしっかりと固定させることができる。これにより、フットレストカバー８を確実にフットレスト１２に固定することが可能となる。
【００２７】
また、係止帯８７が、開口部８６を閉塞するように係止されるので、フットレスト１２からフットレストカバー８が抜けるのを防止することができる。また、国内の車椅子１の規格に準拠したフットレストのいずれにも対応させることができるので、設計コスト等を削減することができる。また、足置き部８１１の内部には緩衝材８１１１が入っているので、使用者は、樹脂もしくは金属で形成されたフットレスト１２に足を置いた際の硬さや冷たさによる不快感を軽減させることができる。また、フットレストカバー８の第１の平坦面の端部８１ａ〜８１ｃには補強材８５が縫製されているので、強度を高めることができる。また、介護者や使用者が車椅子を動かす際にフットレスト１２を家具や壁にぶつけたとしても、フットレストカバー８によって、衝撃を軽減させることが可能となる。
【００２８】
また、第２の平坦面の係止部８３１ｂは２か所設けられていることから、１か所の係止状態が損なわれても、フットレスト１２からフットレストカバー８が脱落するのを防止することができる。また、第２の平坦面８３の位置は、端部８３ｄが第１の平坦面８１の端部８１ｄよりも１０〜２０ｍｍ内側であるので、フットレスト１２を挿通し易い。
【００２９】
なお、足置き部８１１はカラーバリエーション等のデザインにより複数用意し、第１の平坦面８１から着脱可能にしても良い。
【００３０】
図８は、本発明のフットレストカバー８の足置き部８１１が着脱自在である場合を示す斜視図である。この場合、第１の平坦面８９（図示せず）は、足置き部８９１とベース部８９３から構成される。足置き部８９１は足置き面８９１１、係止面８９１３（図示せず）、補強材８９１５から構成される。足置き面８９１１は、カラーバリエーション等の複数のデザインを用意することにより、様々な人の好みに対応することができる。また、表面の毛足の長さを調整することにより、夏用、冬用というバリエーションを用意することも可能である。足置き部８９１は緩衝材８１１１を内部に備えており、弾力性があるのは、上記と同じであるが、補強材８９１５は端部８９１ａ〜８９１ｄの全周に縫製されている。
【００３１】
ベース部８９３には、足置き部８９１が係止できるように、係止面８９３１が設けられている。係止面８９３１の形状は、足置き部８９１の係止面８９１３の大きさとほぼ同じ形状となっており、足置き部８９１を固定した状態では、端部８９１ａ〜８９１ｄに目立つ段差が生じないようにするのが望ましい。係止面８９３１には３つの係止部８９３１ａが設けられており、対向する係止面８９１３にも対応する位置に同じ数の係止部８９１３ａ（図示せず）が設けられている。ベース部８９３には、係止帯８７と第２の平坦面８３が縫い付けられており、詳細は上記と同様であるので、説明を省略する。
【００３２】
なお、図１で説明した実施形態において、フットレストカバー８をリバーシブルにすることも可能である。例えば、冬期には、足置き部８１１の毛足の長い材質の面を使用して、夏期には、フットレストカバー８を開口部８６から裏返して、足置き部８１１の毛足の短い材質の面を使用することもできる。この場合、裏返し易いように、開口部付近の端部８１ａ、８１ｃに切れ目があっても良い。また、フットレスト１２の規格形状によっては、フットレストカバー８が、幅方向にフィットしないことがあるので、係止帯８７を、第２の平坦面８３の端部８１ａ、８１ｃ（図３）で、長手方向の中央付近２か所に付け、第２の平坦面８３の中央付近にも長手方向に係止部８３１ｂを設けて、新たに付けた係止帯８７を新たに設けた係止部８３１ｂに係止することで、フットレストカバー８の長手方向の中央付近を絞るようにしても良い。
【００３３】
また、本発明では、開口部８６に２本の係止帯８７を設けたが、開口部８６の両端からファスナーで開口部８６を閉塞させるようなダブルファスナーを設けても良い。また、使用者によっては、リウマチ等の疾患、骨の異常などの影響で平面に足を置く事が困難である事情もあるので、足置き部８１１を、そのような患者の足の形状に合わせた形状としても良い。この場合、足置き部８１１の外側または内側にポケットを設け、その内部に詰め物（単に柔らかいものを丸めて詰めても可）を入れることにより、表面の形状を調整することが可能となる。これにより、使用者の事情に応じた使用態様を提供することが可能となる。
【符号の説明】
【００３４】
１  車椅子
２  背もたれ
３  座席
４  車体フレーム
５  駆動輪
７  方向自在輪
８  フットレストカバー
９  フットレストフレーム
１０  回転軸
１１  安定シート
１２  フットレスト
１２ａ、１２ｂ、１２ｃ  端部
８１、８９  第１の平坦面
８１ａ、８１ｂ、８１ｃ、８１ｄ  端部
８３  第２の平坦面
８３ｄ  端部
８５  補強材
８６  開口部
８７  係止帯
１２１  段付き部
８１１、８９１  足置き部
８１３  内側面
８３１  係止面
８３１ａ  固定用生地
８３１ｂ  係止部（凹（メス））
８７１  平滑面
８７３  係止面（凸（オス））
８７５  把持部
８９１ａ、８９１ｂ、８９１ｃ、８９１ｄ  端部
８９３  ベース部
８１１１  緩衝材
８９１１  足置き面
８９１３  係止面
８９１３ａ  係止部
８９１５  補強材
８９３１  係止面
８９３１ａ  係止部
【要約】
【課題】着脱が容易で、かつフットレストからずれにくい車椅子用のフットレストカバーを実現する。
【解決手段】車椅子１のフットレスト１２を被覆するフットレストカバー８であって、前記フットレスト１２を挿通させる開口部８６を有し、対向する一組の平坦面を有するカバー本体と、一端が、前記いずれか一方の平坦面８１の前記開口部８６側の端部８１ｄに固定され、他端が、前記開口部８６を閉塞させるようにいずれか他方の平坦面８３に係止される一組の係止帯８７と、を備え、前記一組の係止帯の他端は、一組の他端間の距離が、前記一組の一端間の距離よりも小さくなるように、前記いずれか他方の平坦面８３に係止される。
【選択図】図６【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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