(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
塗料タンクからなる機体と、該機体の下方に設けられ線描時に支点となりかつ機体を傾斜又は水平に支持する車輪と、前記塗料タンク下方に設けた塗料吐出口と、該塗料吐出口に設けた開閉機構に連結された開閉操作ハンドルと、塗料タンクの加温用バーナー及び燃料ボンベホルダーとからなる小規模区画線塗工装置において、
前記車輪は、機体の下方かつ塗料タンクの塗料吐出口後方に設け、線描時に支点となり線描線に添って後退し、かつ機体を傾斜又は水平に支持する一つの車輪であり、
前記開閉操作ハンドルは、機体の後方進行方向に設けた走行ハンドルの近傍で平行かつ下方に設け、
前記走行ハンドルと開閉操作ハンドルを持って機体を引きながら区画線塗工を行うようにしたことを特徴とする小規模区画線塗工装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は道路や駐車場等で簡易に区画線を線描塗布するために使用される小規模区画線塗工装置に関する。特に、数ｍ程度の小規模区画線の塗工に最適な装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来汎用されている区画線塗工装置は、例えば実開平4-105111号，実開平2-5412号にみられるように、３輪或いは４輪の機体上部に配置した塗料タンクに充填された塗料を下方のプロパンガスバーナーで加熱保温しながら側面のボックスタイプの塗料溜に供給し、機体側部に設けられた塗料吐出口から吐出する前押し型と４輪内輪側に吐出口を設ける後引き型とがあり、後者のものは後方に移動させながら線描塗布するため安全性に乏しい。
【０００３】
このような従来の構造は、プロパンガスを加熱源としているので、容積の大きな、しかも高重量、かつ、危険物のボンベを装備せざるを得なかった。そこで、プロパンガスボンベの占める容積が大きいことから、区画線塗工装置全体からみると塗料タンクの容積を大きくするのに自ずと限界がある。また、使用時の難点として、高重量のため、作業員が操作するのに複雑であり、しかも、塗布に先立ってマーキングされた線に沿わせて線描する作業は熟練を要する。四輪では路面の凹凸を拾うので線描が不安定で、直線性と塗工厚やビーズ散布量の不揃いも生じている。
【０００４】
そこで、従来、舗装業、管工事業、電気工事業及び土木業者など、地下埋設作業内容を有する工事における舗装復旧後の区画線については、ライン施工業者にその作業を発注していた。しかし、専業者単価は一式工事のため価格が高く、また、即応施工が不可能な場合が多く、その工事の引き渡しが当然遅れることとなっていた。
【０００５】
本発明者は先に特開平8-291509号によって、上記のような難点を解決して、誰でも容易に高精度かつ安全に区画線塗布施工ができて、しかも、安価な装置を提案している。その構造は、塗工時に機体を支持する車輪を２輪とし、その２輪後方内輪側の吐出口に塗料を供給する塗料タンクの下方ヘ燃料ボンベホルダーに設けた燃料を加熱源とするバーナーを設けた構造の区画線塗工装置とした。ここにいう塗工時に機体を支持する車輪が２輪とは、通常車輪を２輪としたもののみでもよいが、塗料吐出口付近等に補助輪を設け、塗工時にその車輪が接地しないように上方へ逃す構造のように塗工時には２輪となる構造も含んでいる。
【０００６】
また、ビーズ吐出装置が下方に吐出ガイドを有する外筒と、その外筒内へ回動可能に設けられ、かつ吐出口を有する内筒のビーズケースとからなり、内筒にハンドルを連結して開閉ハンドルによる塗料塗布と同期化したビーズ吐出操作を可能としている。更に、塗料タンクは機体側のメインタンクと、その上部に着脱可能又は固定されたサブタンクとで構成している。
【０００７】
この装置は塗料加熱の熱源をプロパンガスボンベから軽量なブタン液化ボンベとそのバーナーによる加熱方式にしたので、塗工時に機体を簡易な２輪で支持できることとなり、その結果全体を軽量小型にすることができ、２輪の車軸による接地面への順応性が大となっており、しかも、２個の車輪の後方内輪側に塗料吐出口を設けているので、２輪と塗料吐出口の３点支持により前方向への施工によって誰でも容易にかつ正確に描くことができるようになっている。そして、塗料タンクを機体側のメインタンクと、その上部の着脱可能又は固定されたサブタンクとで構成したので、メインタンクのみの場合の線塗布(線引き)距離に限界があるのに対して、サブタンクにより塗布距離が延長され、しかも、サブタンクへの塗料材追加によって、小型の装置でありながら、線塗布距離がはるかに延長されることとなっている。
【０００８】
更に、本発明者は特開平11-100810号において、車軸の回転を原動力とし液体充填容器中の液体を吹付けガンから塗布する簡易な施工装置に検討を加えて、同装置により従来施工が困難であった粘度の比較的高い液体を用いた場合でも塗布が可能な施工装置を提示している。この装置は台車上に液体加圧装置を設け、その液体加圧装置によって液体充填容器中の液体を吹付けガンから塗布する舗装面吹付け装置において、前記液体充填容器を収容かつ加温可能な加温装置を台車上に設け、該加温装置の加温により液体を無希釈のまま粘度を下げて流動性を高め、吹付けガンから塗布するようにしたのである。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
現在、地下埋設業種の電気、ガス、水道、情報の４業種では配管を埋設する場合、開削工法と推進工法があり、後者が主流になっている。推進工法の場合、立抗を路面から掘り下げ、推進機の設置完了後、横方向に配管を推し進めることになり、配管設置後は推進機を立抗より取り除き現状復旧することになる。当然路面の舗装と区画線は復旧しなければならない。この推進工法の立抗の中でも従来の路面の四角切り(四角工法)では四隅の余切りの問題があり、円形切りが主流となっている(例えば特開平6-158612号)。特に200mmφ以下の電気、ガス、通信等の配管埋設では立抗の直径が1000〜1500mm程度であり、区画線復旧長さも２ｍ程度の極小規模の線描機能を備えたものを必要としている。本発明はこのような機能を備えた小規模区画線塗工装置を提供しようとするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記課題を検討した結果、塗料タンクからなる機体と、該機体の下方に設けられ線描時に支点となりかつ機体を傾斜又は水平に支持する車輪と、前記塗料タン ク下方に設けた塗料吐出口と、該塗料吐出口に設けた開閉機構に連結された開閉操作ハンドルと、塗料タンクの加温用バーナー及び燃料ボンベホルダーとからなる小規模区画線塗工装置において、車輪は、機体の下方かつ塗料タンクの塗料吐出口後方に設け、線描時に支点となり線描線に添って後退し、かつ機体を傾斜又は水平に支持する一つの車輪であり、開閉操作ハンドルは、機体の後方進行方向に設けた走行ハンドルの近傍で平行かつ下方に設け、走行ハンドルと開閉操作ハンドルを持って機体を引きながら区画線塗工を行うようにしたことを特徴とする小規模区画線塗工装置とした。ここで、塗料吐出口に設けた開閉機構は塗料吐出口を開閉するスライド開閉板と、該スライド開閉板を移動させるリンクとからなり、該 リンクに連結した開閉操作ハンドルを機体側ハンドル近傍に設け、操作ハンドルと機体側ハンドル間に開放防止装置を設けた構造が好ましい。
【００１１】
本発明でいう塗料タンクは、塗工長さが最大２ｍ程度の極小規模塗工に対応できればよので、塗料の容量が３リットル程度と小さなものでよく、また、タンク中の塗料を加温する燃料ボンベも使い捨て可能な携帯用のプロパン、ブタン、イソブタン等の中から適宜選択して、これらの携帯用ガスボンベを用いることとした。開閉操作ハンドルも機体側ハンドルも塗工方向前方へ突出させた棒状ハンドルが軽量、簡易で好ましい。このように、容量の小さい塗料タンクの下へ車輪を備え、塗料吐出口に開閉機構及びハンドルを備えた簡易な装置であるから、全長が300mm程度、幅180mm程度、重量も５Kg程度と、施工現場へ容易に携帯できる従来みられない簡易なハンディータイプのものである。
【００１２】
以下本発明を図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明の小規模区画線塗工装置の平面図、図２は側面図、図３は底面図である。これらの図から明らかなように、機体を兼ねた容量３リットルの塗料タンク１の下方を狭くし、底部を開口して塗料吐出口２としている。塗料タンク１の下方には車輪３が設けられており、線描時の進行を可能にすると共に支点となり、機体を傾斜又は水平角度で支持することができる。線描時の進行方向(図２中矢印表記)前方に塗料タンク１から突出させて棒状の走行ハンドル４が設けられている。これによって線描時の進行、傾斜又は水平角度での維持等を可能にしている。塗料タンク１の後方には塗料タンクの加温用バーナー５とそれに燃料を供給するためのボンベホルダー６が設けられている。ボンベホルダー６にはガス調圧弁6aを有している。塗料タンク１の上方には線描時に傾斜角を保持し、持ち運びを容易にする取手７を設けている。
【００１３】
塗料タンク１の下方の塗料吐出口２には開閉機構を設けている。開閉機構は塗料吐出口２を開閉するスライド開閉板８と、該スライド開閉板を移動させるリンク９とからなる。スライド開閉板８はほぼ区画線幅と同じ幅の塗料吐出口２を覆う幅を有した板状のものであり、水平方向(線描方向)に移動させると開口幅を変更できるようになっている。塗料タンク１の側面にリンクロッド10の一端が軸支されており、リンクロッド10の他端には切欠10aを設けて前記スライド開閉板８の端部の突起8aに係止している。
【００１４】
塗料タンク左右のリンクロッド10,10はそれらに跨るように一体化されたコ字状ブラケット11と共にリンクを形成しており、コ字状ブラケット11に棒状の開閉操作ハンドル12を設けている。図４に示すようにリンクに連結した開閉操作ハンドル12を機体側ハンドル4と対峙した状態に取付けており、その間に開放防止装置としてのバネ13を設けたので、塗料吐出口２を開閉するスライド開閉板８は常に閉じる方向に付勢されている。作業員が線描時に開閉操作ハンドル12を握って機体側ハンドル4方向へ回動させると、ブラケット11と共にリンクを形成しているリンクロッド10が回動して、スライド開閉板８が開口する方向へ引かれる。それによって塗料吐出口２から塗料が路面へと流出して線描するようになっている。この時、塗料タンク１の下部壁面を加温用バーナー５により加温することによって塗料の粘度を下げて流動性を高めることができる。
【００１５】
【発明の効果】
本発明によって、塗工長が数ｍ程度の線描が可能な小規模区画線塗工装置を提供できることとなった。これによって、現場へ容易に携帯でき、作業時の労力を削減し、作業能率の向上、塗料の無駄、設備費の削減等の効果が得られた。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の小規模区画線塗工装置の平面図図である。
【図２】本発明の小規模区画線塗工装置の側面図である。
【図３】本発明の小規模区画線塗工装置の底面図である。
【図４】同装置の要部側面図である。
【符号の説明】
１  塗料タンク
２  塗料吐出口
３  車輪
４  走行ハンドル
５  加温用バーナー
６  ボンベホルダー
７  取手
８  スライド開閉板
９  リンク
10  リンクロッド
11  コ字状ブラケット
12  開閉操作ハンドル
13  バネ
【図１】
0004771621.tif 000002
【図２】
0004771621.tif 000003
【図４】
0004771621.tif 000004
【図３】
0004771621.tif 000005