(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
側壁に救出口が形成されたエレベータのかごと、
前記かごに設けられ、前記かごに閉じ込められた乗客を救出する際に、前記救出口から前記かご外に出た前記乗客が通過する救出通路装置と、
前記かごに設けられ、前記救出通路装置を前記かごに対して昇降させる昇降装置と、
を備えたことを特徴とするエレベータの救出装置。
【請求項２】
エレベータ昇降路内を互いに独立して昇降し、各側壁に形成された救出口が対向するように前記昇降路内において並設して配置可能な２つのかごと、
前記各かごに設けられ、一方の前記かごに閉じ込められた乗客を前記救出口を介して他方の前記かごに救出する際に、前記一方のかごから前記他方のかごに移動する前記乗客が通過する救出通路装置と、
前記各かごに設けられ、前記救出通路装置を前記各かごに対して昇降させる昇降装置と、
を備えたことを特徴とするエレベータの救出装置。
【請求項３】
昇降装置は、
かご及び救出通路装置の一方に設けられたラックギアと、
前記かご及び前記救出通路装置の他方に回動自在に設けられ、前記ラックギアに係合するピニオン歯車と、
前記かご及び前記救出通路装置の他方に設けられ、前記ピニオン歯車を手動で回動させるハンドル部と、
を備えたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベータの救出装置。
【請求項４】
昇降装置は、
かご及び救出通路装置の一方に設けられたラックギアと、
前記かご及び前記救出通路装置の他方に回動自在に設けられ、前記ラックギアに係合するピニオン歯車と、
非常用電源によって駆動され、前記ピニオン歯車を回動させるモータと、
前記モータを手動で制御する制御部と、
前記かご及び前記救出通路装置に設けられ、前記救出通路装置の昇降を所定の範囲に規制する規制手段と、
を備えたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベータの救出装置。
【請求項５】
かごに設けられ、前記かごの側壁に形成された救出口を開閉する救出口扉と、
開放された前記救出口扉を所定の位置で固定するロック機構と、
前記救出口の背面に折畳式に設けられ、前記救出口扉が前記ロック機構によって固定された際に組み立てられて、前記救出口に隣接するかご床の上方に踏段を形成する床上補助ステップと、
を備えたことを特徴とする請求項１から請求項４の何れかに記載のエレベータの救出装置。
【請求項６】
救出口に隣接するかご床に形成された開口部を開閉する床蓋と、
前記開口部の下方に設けられた床下補助ステップと、
を備えたことを特徴とする請求項１から請求項５の何れかに記載のエレベータの救出装置。
【請求項７】
救出通路装置は、
救出口の両側に配置された内側縦枠と、
前記内側縦枠より外側に配置された外側縦枠と、
前記内側縦枠及び前記外側縦枠に回動自在に設けられた手摺及び渡し板と、
を備え、前記かごに対して折畳自在に構成されたことを特徴とする請求項１から請求項６の何れかに記載のエレベータの救出装置。
【請求項８】
渡し板の先端部に、補助渡し板が回動自在に設けられたことを特徴とする請求項７に記載のエレベータの救出装置。
【請求項９】
エレベータ昇降路内を互いに独立して昇降し、各側壁に形成された救出口が対向するように前記昇降路内において並設して配置可能な２つのかごのうち、一方の前記かごに閉じ込められた乗客を救出するエレベータの救出方法において、
前記一方のかごとの間に配置された中間ビームの位置に応じて、他方の前記かごを前記一方のかごよりも所定距離上方又は下方に隣接して停止させるステップと、
前記一方のかごに設けられた救出通路装置を、前記他方のかごに設けられた救出通路装置の高さに応じて昇降させるステップと、
を備えたことを特徴とするエレベータの救出方法。
【請求項１０】
一方のかごに設けられた救出通路装置を昇降させた後、前記一方のかごの救出口下部に階段を形成するステップを備えたことを特徴とする請求項９に記載のエレベータの救出方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータのかご室内に閉じ込められた乗客を救出する救出装置及びその救出方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータ昇降路内を互いに独立して昇降する２つのかごが、昇降路内で並設して配置可能なエレベータ装置において、一方のかご内に閉じ込められた乗客を救出する従来のエレベータの救出装置には、並設された複数台のかごの相対する側面に形成された対をなす救出口と、この対をなす救出口間に掛け渡される渡し板と、対をなす救出口の各々に設けられ、相対する救出口に対して伸縮可能な蛇腹状をなすとともに、伸張状態でその先端を互いに対向接続されて、渡し板の周囲を包囲する一対の包囲部材と、を備えることにより、並設されたかご間に救出通路を形成して救出時に乗客が昇降路内へ落下することを防止するとともに、包囲部材によって救出通路の周囲を覆うことにより、救出通路を通過する乗客の恐怖感を除去するように構成したものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開平５−２１３５５１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１記載のエレベータの救出装置では、エレベータ昇降路内を互いに独立して昇降する２つのかごのうち、何らかの故障により昇降路内に停止してしまった一方のかご（以下、「故障かご」という）に、昇降路内を昇降可能な他方のかご（以下、「救助かご」という）を並設して停止させることにより、故障かごと救助かごとの間に救出通路を形成して、故障かご内の乗客を救助かご内に収容するようにしている。また、故障かごと救助かごとの間に中間ビームが位置してしまった場合でも、枠体の先端に設けられたブラシによって、包囲部材の先端間に形成された中間ビームの幅分の隙間を覆い隠すことができるため、救出通路を通過する乗客の恐怖感を確実に除去することができるように構成されている。
【０００５】
しかし、故障かごと救出かごとの間に中間ビームが位置してしまった場合、故障かご内の乗客の救出作業が困難になるという問題があった。例えば、上記中間ビームが、故障かごと救出かごとの間に掛け渡された渡し板から大人の腰の高さ程度に位置する場合、故障かごから救助かごに移動するために上記渡し板上を渡る乗客にとっては、中間ビームの下を潜ることも中間ビームの上を乗り越えることも容易ではなく、他の乗客や救助員等の助けが必要となって救出が難航するという問題が生じていた。なお、上記問題は、体の不自由な乗客が故障かご内に閉じ込められた場合には、特に顕著なものとなる。
【０００６】
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、故障かごと救出かごとの間に中間ビームが位置する場合でも、故障かご内に閉じ込められた乗客を容易に救出することができるエレベータの救出装置及びエレベータの救出方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明に係るエレベータの救出装置は、側壁に救出口が形成されたエレベータのかごと、かごに設けられ、かごに閉じ込められた乗客を救出する際に、救出口からかご外に出た乗客が通過する救出通路装置と、かごに設けられ、救出通路装置をかごに対して昇降させる昇降装置とを備えたものである。
【０００８】
この発明に係るエレベータの救出方法は、エレベータ昇降路内を互いに独立して昇降し、各側壁に形成された救出口が対向するように昇降路内において並設して配置可能な２つのかごのうち、一方のかごに閉じ込められた乗客を救出するエレベータの救出方法において、一方のかごとの間に配置された中間ビームの位置に応じて、他方のかごを一方のかごよりも所定距離上方又は下方に隣接して停止させるステップと、一方のかごに設けられた救出通路装置を、他方のかごに設けられた救出通路装置の高さに応じて昇降させるステップとを備えたものである。
【発明の効果】
【０００９】
この発明は、側壁に救出口が形成されたエレベータのかごと、かごに設けられ、かごに閉じ込められた乗客を救出する際に、救出口からかご外に出た乗客が通過する救出通路装置と、かごに設けられ、救出通路装置をかごに対して昇降させる昇降装置とを備える構成としたことで、故障かごと救出かごとの間に中間ビームが位置する場合でも、故障かご内に閉じ込められた乗客を容易に救出することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
この発明をより詳細に説明するため、添付の図面に従ってこれを説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。
【００１１】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１におけるエレベータ装置の平面図である。図１において、１はエレベータの昇降路、２及び３は１つの昇降路１内を互いに独立して昇降する２つのかごであり、かご２及び３は、昇降路１内において並設して配置可能に構成されている。即ち、図１において左側に配置されたかご２の昇降可能範囲と、右側に配置されたかご３の昇降可能範囲とは、少なくともその一部が隣接するように構成されている。４はエレベータ乗場、５は各乗場４の乗場出入口を開閉する乗場の戸、６はかご２及び３にそれぞれ設けられ、各乗場の戸５に対向するように配置されたかご戸、７は平面視各かご２及び３と奥側の昇降路壁１ａとの間に配置され、主ロープやベルト等の懸架手段（図示せず）によって各かご２及び３と互いに釣瓶式に懸架された釣合い重りである。
【００１２】
８及び９は乗場出入口が形成された前側の昇降路壁１ｂと、この昇降路壁１ｂに対向する上記奥側の昇降路壁１ａとの間に渡って設けられ、平面視昇降路１の両側、即ち、かご２の左側及びかご３の右側に、かご２及び３と所定の間隔を有して配置され、各乗場４の高さに応じて設置された複数の建築フロア大梁、１０は昇降路１ａ及び１ｂ間に渡って設けられ、平面視かご２及び３間に、かご２及び３と所定の間隔を有して配置され、昇降路１の底部から頂部に渡って所定間隔毎に設置された複数の中間ビームである。つまり、かご２は、建築フロア大梁８と中間ビーム１０との間に形成された空間を昇降し、かご３は、中間ビーム１０と建築フロア大梁９との間に形成された空間を昇降する。
【００１３】
１１はかご２及び３の各両側に互いに対向するように昇降路１の底部から頂部に渡って立設され、かご２及び３の昇降方向を案内するかご用ガイドレール、１２はかご用ガイドレール１１の背面にレールクリップ（図示せず）等を介して固定されたレールブラケット、１３はレールブラケット１２と中間ビーム１０、建築フロア大梁８及び９の何れかとに溶接固定されることにより、レールブラケット１２を中間ビーム１０若しくは建築フロア大梁８又は９に固定するフェースプレートである。なお、１４及び１５はかご２及び３の互いに対向する側壁にそれぞれ設けられた救出装置である。以下、この救出装置１４及び１５について詳細に説明する。
【００１４】
図２はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの救出装置の要部斜視図、図３は図２におけるエレベータの救出装置のＡ部拡大図であり、左側のかご２に設けられたエレベータの救出装置１４を示したものである。図２及び図３において、１６はかご２の底部に設けられたかご床、１７はかご３に対向する一側のかご側壁であり、このかご側壁１７には、所定の位置に昇降路１内に通じる開口部、即ち、救出口が形成されている。１８はかご側壁１７に設けられ、上記救出口を開閉する救出口扉であり、この救出口扉１８は、常時はかご側壁１７に対して略面一となってかご側壁１７の一部を構成する。また、この救出口扉１８には、開放された救出口扉１８をかご側壁１７に対して略直交する位置で固定するロック機構が備えられている。上記ロック機構は、例えば、救出口扉１８の下部に上下方向に移動自在に設けられたロックピン１９ａと、かご床１６に形成され、救出口扉１８がかご側壁１７に対して略直交する位置、即ち、救出口扉１８が約９０度かご２の内側に開放された状態で、ロックピン１９ａの下部が挿入されるロック孔１９ｂとから構成される。また、上記救出口扉１８の背面には、所定の位置に、折畳式の床上補助ステップ２０が設けられている。なお、この床上補助ステップ２０は、救出口扉１８がロック機構によって固定された際に組み立てられることにより、上記救出口に隣接するかご床１６の所定距離上方に、踏段を形成する。
【００１５】
また、かご側壁１７の裏面、即ち、かご３と対向する壁面には、かご２又は３内に閉じ込められた乗客を救出する際に使用されるサイドイグジット２１が設けられている。なお、上記サイドイグジット２１は、かご２又は３の一方に閉じ込められた乗客を上記救出口を介してかご２又はかご３の他方に救出する際に、かご２からかご３又はかご３からかご２に移動する乗客が通過する救出通路装置２２と、所定の高さの範囲内において、救出通路装置２２をかご２に対して任意の高さに昇降させる昇降装置２３とから構成される。
【００１６】
ここで、上記救出通路装置２２は、要時にかご３側に伸張され、不要時にかご２側に折り畳まれて収納される折り畳み機構を有しており、救出口の両側に配置された内側縦枠２４と、救出通路の手摺の機能を備えたリンク機構２５によって上下が各内側縦枠２４に連結され、内側縦枠２４より外側、即ち、内側手摺２４のかご３側に配置された外側縦枠２６と、各内側縦枠２４の下端部及び各外側縦枠２６の下端部に回動自在に設けられた、救出装置の床面を形成する渡し板２７と、渡し板２７のかご３側側縁部（先端部）にヒンジ２８を介して回動自在に設けられた補助渡し板２９と、外側縦枠２６の上端部に、かご３側に傾倒自在に支持された補助手摺３０とから構成される。なお、救出通路装置２２が折畳自在に構成されているため、かご２の昇降の際に中間ビーム１０に接触するような事故を防止することができる。
【００１７】
また、上記昇降装置２３は、かご側壁１７の裏面に設けられ、救出口の両側縁部に沿って配置された基礎縦枠３１と、この基礎縦枠３１に設けられたラックギア３２と、救出通路装置２２に回動自在に支持された回動軸３３に設けられ、ラックギア３２に係合するピニオン歯車３４と、上記回動軸３３に設けられ、ピニオン歯車３４に連動する第一減衰歯車３５と、救出通路装置２２の内側縦枠２４に回動自在に支持された回動軸３６の一端部に設けられ、上記第一減衰歯車３５に係合する第二減衰歯車３７と、回動軸３６の他端部に設けられ、回動軸３６を手動で回動させることにより、上記ピニオン歯車３４を回動軸３６に連動して回動させるハンドル部３８とから構成される。ここで、上記ハンドル部３８は、救助装置１４及び１５によって形成される救出通路の通路側から操作可能な位置に配置されている。なお、３９は内側縦枠２４に設けられ、基礎縦枠３１のコ字状部一端に係合することにより、救出通路装置２２の昇降方向を案内するガイドシューである。
【００１８】
また、かご床１６には、救出口に隣接する部分に、開口部が形成されている。４０はかご床１６に形成されたこの開口部を開閉する床蓋４０であり、かご２の内側に開閉自在となるように、ヒンジ４１を介してかご床１６に回動自在に設けられている。また、４２はかご床１６の下方に吊具４３を介して設けられた床下補助ステップであり、かご床１６に形成された上記開口部の直下部に配置され、かご床１６とによって所定の段差が形成されている。
【００１９】
一方、右側のかご３に設けられたエレベータの救出装置１５も、上記と同様の構成を有している。即ち、かご３のかご２に対向するかご側壁には、かご２に形成された救出口に対向する位置に同様の救出口が形成され、救出口扉や、救出通路装置、昇降装置、床上補助ステップ、床下補助ステップ等を有する救出装置１５が、救出装置１４と対向して左右対称に設けられている。なお、以下においては、かご３に設けられた救助装置１５についても、救助装置１４と同じ符号を付して説明する。
【００２０】
次に、上記構成を有する救出装置１４及び１５を使用してエレベータのかご２又は３内に閉じ込められた乗客を救出する際の動作について説明する。図４はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの救出装置の動作を説明する側面図である。図４において、エレベータ昇降路１内を互いに独立して昇降し、各かご側壁１７に形成された救出口が対向するように昇降路１内に並設して配置可能な２つのかご２及び３のうち、例えば、かご２が何らかの故障により昇降路１内に停止して昇降不能に陥った場合、エレベータの救助員は、かご２内に閉じ込められた乗客をかご３内に収容して救出するため、昇降可能なかご３に乗り込み、かご３をかご２の停止位置まで上昇又は下降させる。そして、かご３のかご床１６の高さがかご２のかご床１６とほぼ同じ高さとなるように、かご３をかご２に隣接して停止させる。この時、かご２に形成された救出口とかご３に形成された救出口が対向して配置される。
【００２１】
次に、救助員は、かご３の救出口扉１８をかご３の内側から開放し、かご３がかご２と対向位置に停止していることを確認する。そして、救出装置１５の外側縦枠２６をかご２側に移動させることにより、救出装置１５の救出通路装置２２をかご２側に引き出して展開させる。また、救出装置１５の補助渡し板２９と補助手摺３０とをかご２側に回転させて、救出装置１５によって形成される救出通路の床面と手摺とをかご２側に拡張させる。
【００２２】
救助員は、かご３側の救出装置１５を組み立てた後、救助装置１５の渡し板２７上から救助装置１４の外側縦枠２６をかご３側に引き出し、救助装置１４の救出通路装置２２を展開させて、かご２及び３間に救出通路を形成する。ここで、救助装置１４の補助渡し板２９と補助手摺３０とをかご３側に回転させることにより、救助装置１４及び１５の渡し板２７と補助渡し板２９とによって救出通路の床面が、また、リンク機構２５と補助手摺３０とによって救出通路の手摺が、かご２及び３間に渡って連続して形成される。そして、上記操作後、かご２の救出口扉１８を開放して、かご２内に閉じ込められた乗客をかご３内に移動させて救出する。
【００２３】
また、図５はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの救出装置の他の動作を説明する側面図であり、かご２が何らかの故障により昇降路１内に停止して昇降不能に陥るとともに、中間ビーム１０が、かご２の上部に隣接して配置された場合を示している。図５において、上記位置にかご２が停止してしまった場合、エレベータの救助員は、かご２内に閉じ込められた乗客をかご３内に収容して救出するため、昇降可能なかご３に乗り込み、かご３をかご２の停止位置付近まで上昇又は下降させる。そして、かご３のかご床１６がかご２のかご床１６の高さよりも所定距離下方となるように、中間ビーム１０の高さに応じてかご３をかご２に隣接して停止させる。
【００２４】
次に、救助員は、かご３の救出口扉１８をかご３の内側から開放し、かご３がかご２よりも下方に停止していることを確認する。そして、救出装置１５の外側縦枠２６をかご２側に移動させることにより、救出装置１５の救出通路装置２２をかご２側に引き出して展開させる。また、救出装置１５の補助渡し板２９と補助手摺３０とをかご２側に回転させて、救出装置１５によって形成される救出通路の床面と手摺とをかご２側に拡張させる。
【００２５】
救助員は、かご３側の救助装置１５を組み立てた後、救助装置１５の渡し板２７上から救助装置１４の外側縦枠２６をかご３側に引き出し、救助装置１４の救出通路装置２２を展開させる。そして、救助装置１４の補助渡し板２９と補助手摺３０とをかご３側に回転させて、救助装置１４によって形成される救出通路の床面と手摺とをかご３側に拡張させる。
【００２６】
次に、救助員は、救出装置１４の救出通路装置２２を救出装置１５の救出通路装置２２の高さに合わせて降下させるとともに、かご２に形成された救出口の下部に、かご２のかご床１６から救出装置１４の渡し板２７へと通じる下り階段を形成して、かご２内に閉じ込められた乗客をかご３内に移動させて救出する。具体的には、救助員は、救出装置１４のハンドル部３８を一側に回転させることにより、救出装置１４の救出通路装置２２をかご２に対して下方に移動させ、救助装置１４の渡し板２７が救助装置１５の渡し板２７とほぼ同じ高さとなるように配置する。そして、救助員は、救出装置１４の渡し板２７上に乗り移り、かご２側の救出口扉１８を開放するとともに、救出装置１４の床蓋４０を開放する。かかる操作により、かご２に形成された救出口の下部に、かご床１６と、床下補助ステップ４２と、渡し板２７とによって構成される階段が形成される。また、救出通路のかご２側からかご３側にかけては、救助装置１４及び１５の渡し板２７と補助渡し板２９とによって、中間ビーム１０より所定距離下方に救出通路の床面が、また、リンク機構２５と補助手摺３０とによって救出通路の手摺が連続して形成される。
【００２７】
また、図６はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの救出装置の他の動作を説明する側面図であり、かご２が何らかの故障により昇降路１内に停止して昇降不能に陥るとともに、中間ブーム１０が、かご２の中間高さに隣接して配置された場合を示している。図６において、上記位置にかご２が停止してしまった場合、エレベータの救助員は、かご２内に閉じ込められた乗客をかご３内に収容して救出するため、昇降可能なかご３に乗り込み、かご３をかご２の停止位置付近まで上昇又は下降させる。そして、かご３のかご床１６がかご２のかご床１６の高さよりも所定距離上方となるように、中間ビーム１０の高さに応じてかご３をかご２に隣接して停止させる。
【００２８】
次に、救助員は、かご３の救出口扉１８をかご３の内側から開放し、かご３がかご２よりも上方に停止していることを確認する。そして、救出装置１５の外側縦枠２６をかご２側に移動させることにより、救出装置１５の救出通路装置２２をかご２側に引き出して展開させる。また、救出装置１５の補助渡し板２９と補助手摺３０とをかご２側に回転させて、救出装置１５によって形成される救出通路の床面と手摺とをかご２側に拡張させる。
【００２９】
救助員は、かご３側の救出装置１５を組み立てた後、救出装置１５の渡し板２７上から救出装置１４の外側縦枠２６をかご３側に引き出し、救出装置１４の救出通路装置２２を展開させる。
【００３０】
次に、救助員は、救出装置１４の救出通路装置２２を救出装置１５の救出通路装置２２の高さに合わせて上昇させるとともに、かご２に形成された救出口の下部に、かご２のかご床１６から救出装置１４の渡し板２７へと通じる上り階段を形成して、かご２内に閉じ込められた乗客をかご３内に移動させて救出する。具体的には、救助員は、救出装置１４のハンドル部３８を他側に回転させることにより、救出装置１４の救出通路装置２２をかご２に対して上方に移動させ、救出装置１４の渡し板２７が救出装置１５の渡し板２７とほぼ同じ高さとなるように配置する。そして、救助員は、救出装置１４の渡し板２７上に乗り移り、かご２側の救出口扉１８を開放するとともに、ロックピン１９ａの下部をロック孔１９ｂに挿入して、救出口扉１８を所定の位置で固定する。また、救出口扉１８の背面に設けられた折畳式の床上補助ステップ２０を床蓋４０の上方で組み立てる。なお、図７はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの救出装置の要部拡大図であり、救出口扉１８の回動をロック機構により規制した後、床上補助ステップ２０を組み立てた状態を示したものである。かかる操作により、かご２に形成された救出口の下部に、かご床１６と、床上補助ステップ２０と、渡し板２７とによって構成される階段が形成される。なお、図６に示すように、救出装置１４の補助渡し板２９を中間ビーム１０の側面に立て掛けるように構成することにより、渡し板２７と中間ビーム１０との間に形成された間隙を塞ぐこともできる。
【００３１】
この発明の実施の形態１によれば、サイドイグジット２１の救出通路装置２２をかご２及び３に対して昇降可能に構成したことにより、故障かごが中間ビーム１０に隣接して停止してしまった場合でも、故障かご内に閉じ込められた乗客を容易に救出することが可能となる。即ち、中間ビーム１０の高さに応じて救出通路装置２２の高さを調節することにより、中間ビーム１０の下方を通過するのに十分な空間を形成したり、中間ビーム１０を容易に跨いだりすることが可能となって、故障かごから救出かごへの移動を容易にすることができる。
【００３２】
ここで、上記昇降装置２３は、上述したラックピニオン機構に限るものではないが、昇降装置２３をラックピニオン機構によって構成することにより、その構造を簡素化することができる。なお、昇降装置２３は、例えば、油圧機構や他の減衰機構によっても構成することができることは言うまでもない。また、手動によって救出通路装置２２を昇降させることができるため、電気系統のトラブルによってかご２が停止した場合でも、対応可能である。
【００３３】
また、救出通路装置２２をかご２又は３に対して昇降可能に構成しているため、故障かごのかご床１６と救出通路の床面との段差が大きくなる場合があるが、故障かごの救出口の下部に下り階段又は上り階段を形成することができるため、故障かごから救出かごへの乗客の移動を円滑に行うことができる。
【００３４】
実施の形態２．
図８はこの発明の実施の形態２における図３相当図であり、吸収装置１４の救出通路装置２２と昇降装置２３との要部を示したものである。図８において、第二減衰歯車３７は、非常用電源（図示せず）によって駆動されるモータ（図示せず）の出力軸に設けられており、ピニオン歯車３４は、このモータが駆動されることにより、第二減衰歯車３７の回動に連動して回動する。４４は上記モータを手動で制御する制御部であり、図８では、オンスイッチ及びオフスイッチを有するものが示されている。なお、この制御部４４は、例えば、昇降速度を可変に操作できるダイヤル式のもの等で構成されていても良い。また、図示されていないが、かご２及び救出通路装置２２には、例えば、カムとリミットスイッチとから構成されるような、救出通路装置２２の昇降を所定の範囲に規制する規制手段が設けられて、救出通路装置２２の行き過ぎ防止が図られている。
【００３５】
かかる構成を有することにより、故障かご内に閉じ込められた乗客を救出する際の救出通路装置２２の昇降操作を容易にして、救出時間の短縮を図ることが可能となる。また、上記モータをエレベータのバッテリーに蓄えた非常電源等で動作させることにより、電気系統のトラブルの場合でも対応可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】この発明の実施の形態１におけるエレベータ装置の平面図である。
【図２】この発明の実施の形態１におけるエレベータの救出装置の要部斜視図である。
【図３】図２におけるエレベータの救出装置のＡ部拡大図である。
【図４】この発明の実施の形態１におけるエレベータの救出装置の動作を説明する側面図である。
【図５】この発明の実施の形態１におけるエレベータの救出装置の他の動作を説明する側面図である。
【図６】この発明の実施の形態１におけるエレベータの救出装置の他の動作を説明する側面図である。
【図７】この発明の実施の形態１におけるエレベータの救出装置の要部拡大図である。
【図８】この発明の実施の形態２における図３相当図である。
【符号の説明】
【００３７】
１  昇降路、  １ａ  昇降路壁、  １ｂ  昇降路壁、  ２  かご、  ３  かご、
４  乗場、  ５  乗場の戸、  ６  かご戸、  ７  釣合い重り、
８  建築フロア大梁、  ９  建築フロア大梁、  １０  中間ビーム、
１１  かご用ガイドレール、  １２  レールブラケット、  １３  フェースプレート、
１４  救出装置、  １５  救出装置、  １６  かご床、  １７  かご側壁、
１８  救出口扉、  １９ａ  ロックピン、  １９ｂ  ロック孔、
２０  床上補助ステップ、  ２１  サイドイグジット、  ２２  救出通路装置、
２３  昇降装置、  ２４  内側縦枠、  ２５  リンク機構、  ２６  外側縦枠、
２７  渡し板、  ２８  ヒンジ、  ２９  補助渡し板、  ３０  補助手摺、
３１  基礎縦枠、  ３２  ラックギア、  ３３  回動軸、  ３４  ピニオン歯車、
３５  第一減衰歯車、  ３６  回動軸、  ３７  第二減衰歯車、  ３８  ハンドル部、
３９  ガイドシュー、  ４０  床蓋、  ４１  ヒンジ、  ４２  床下補助ステップ、
４３  吊具、  ４４  制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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