(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体に固定されたホッパー本体の底部に端面形状として谷部を形成した底板を設け、この谷部の一部に払い出し機構に連通させた放出部を形成するとともに、谷部の略全長に収容穀類を放出部に搬送し払出しするスクリュー移送体を軸支せしめ、スクリュー移送体の軸線と平行で、而もこのスクリュー移送体に近接した一側短尺の底板外側端部に接触軸支した底板を構成する投入側昇降板を、穀類運搬車の荷台高さに調整保定しうるよう起伏可能とし、投入側昇降板の外側縁端部とこれより上方のホッパー本体の側板内面との間に、投入側昇降板を上方まで引き上げるための発条を設け、一方、投入側昇降板の外側端部と穀類運搬車の後輪の乗載により下降する踏み板との間に、投入側昇降板を所定の位置まで降下させる連動杆を橋架的に設けたことを特徴とする中継搬送用の穀類ホッパー。
【請求項２】
請求項１記載の中継搬送用の穀類ホッパーにおいて、連動杆を伸縮構造に構成せしめ、この連動杆を長くしたときは大型の穀類運搬車、短かくしたときには小型の穀類運搬車の介入調整を可能としたことを特徴とする中継搬送用の穀類ホッパー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、中継搬送用の穀類ホッパーに係る技術分野に屈する。
【０００２】
【従来の技術】
従来この種の中継搬出用の穀類ホッパーとしては、穀類の投入側板が他の辺に比較して低いため、穀類ホッパーを構成するホッパー本体を架台に対して回動可能に支承したものである。（登録実用新案第３０３１３６０号公報参照）
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上述した中継搬送用の穀類ホッパーでは、穀類運搬車の大，小に応じて穀類ホッパーを構成するホッパー本体を回動し、穀類の受け渡しがうまく行くよう構成されてはいるが、ホッパー本体の回動保定に対しては、ホッパー本体の側板に多数の係止孔を設けるとともに、ホッパー本体を適当な回動姿勢を維持するために、前記係止孔に架台にたいして設けたロック機構のロックピンを挿入するなど幾多の煩雑な機構が要求されるとともに、その操作に多くの時間を要求するなどの課題がある。
【０００４】
本発明の目的は、機体に固定されたホッパー本体の穀類受け入れ側に、投入側昇降板を起伏可能に設けたことにより、大型，小型の穀類運搬車による穀類の漏れのない受け入れがなしうるようにした中継搬送用の穀類ホッパーを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前述したような従来技術の課題を解決するための本発明は、次に示すような解決手段を採用する。
【０００８】
上記目的は、機体に固定されたホッパー本体の底部に端面形状として谷部を形成した底板を設け、この谷部の一部に払い出し機構に連通させた放出部を形成するとともに、谷部の略全長に収容穀類を放出部に搬送し払出しするスクリュー移送体を軸支せしめ、スクリュー移送体の軸線と平行で、而もこのスクリュー移送体に近接した一側短尺の底板外側端部に接触軸支した底板を構成する投入側昇降板を、穀類運搬車の荷台高さに調整保定しうるよう起伏可能とし、投入側昇降板の外側縁端部とこれより上方のホッパー本体の側板内面との間に、投入側昇降板を上方まで引き上げるための発条を設け、一方、投入側昇降板の外側端部と穀類運搬車の後輪の乗載により下降する踏み板との間に、投入側昇降板を所定の位置まで降下させる連動杆を橋架的に設けたことにより達成される。
【０００９】
上記中継搬送用の穀類ホッパーにおいて、連動杆を伸縮構造に構成せしめ、この連動杆を長くしたときは大型の穀類運搬車、短かくしたときには小型の穀類運搬車の介入調整を可能とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】
図面について本発明穀類ホッパーの実施の形態の詳細を説明する。
【００１１】
図１〜図３は本発明の基礎となる参考例を示している。なお、本参考例は、便宜的に実施の形態（１）と称す。
【００１２】
Ａは穀類ホッパーであって、該穀類ホッパーＡは、機枠１上に載設固定されたホッパー本体２とによって構成されている。
【００１３】
ホッパー本体２の底部に端面形状として谷部３を形成した底板４ａ，４ｂを設け、一方の底板４ａはそのまま機枠１を構成する横杆５上に固定するとともに、他の穀類受け入れ側に当る底板４ｂは短尺に形成する。そしてこの底板４ｂの外側端部に接するように設けたパイプ６が、ホッパー本体２を構成する両側板７間に挿通固定した軸８に被嵌されて回動可能に設けられ、かつ、パイプ６には穀類の投入側昇降板９の基部がとりつけられており、この投入側昇降板９のパイプ６は軸８に対して回動可能となっている。
【００１４】
投入側昇降板９の上面は図１から明らかなように底板４ｂの上面より若干高い位置で軸支され、穀類が底板４ｂとの間から漏れないようにしてある。又投入側昇降板９の遊動側は機枠１の前側空所に設置された昇降板支え横杆１０に係止され、このとき、投入側昇降板９の上面は谷部３側に向け若干下降するように構成される。
【００１５】
前記昇降板支え横杆１０の中央部は、図２に示すように、これより一段低位置に設けられた横杆１１によって構成されており、例えば図１の仮想線で示す大型の穀類運搬車Ｂの位置に投入側昇降板９を変位させるときに、手が挿し込まれる空間を構成するためのものである。大型，中型，小型の３種類の穀類運搬車Ｂがあることから、ホッパー本体２の両側板７には３個所の孔１２が設けられ、この孔１２にボルト１３によりストッパ１４が手動によって固定され、これに投入側昇降板９の両端部が支承されるように構成したものである。又投入側昇降板９の遊動部には、合成樹脂製の屈曲板１５によって投入側昇降板９の板面より上部外側方に向けて突出せる合成樹脂製の可撓性をもつ穀類漏出防止板１６ａが設けられ、この両側端部１６ｂが内方に屈折されてホッパー本体２の両側板７の内側面に当接され、穀類の漏出が防止せしめられるよう構成してある。
【００１６】
図２に示すように、谷部３の略中央部に穀類の放出口１８が設けられ、これの両側に同一スクリュー軸１９に設けられた搬出方向を異にしたスクリュー移送体２０，２１が設けられている。この放出口１８の下方にはモータ２２によって回動する穀類の払い出しをするスクリューワイヤー２３を内蔵せる可撓性コンベア２４を接続した放出機構２５を設ける。尚、上記放出口１８は谷部３の端部に設けてもよい。
【００１７】
図１における２６はキャスター，図２の２７はモータで、このモータ２７によってモータプーリー２８の回転をＶベルト２９を介してスクリュー移送体プーリー３０に伝達され、スクリュー軸１９が回転駆動される。又穀類運搬車Ｂの穀類受け入れ巾を約２１０ｃｍとする。その理由は大型車の荷台巾が約２００ｃｍであるからである。
【００１８】
【動作説明】
次に、上記実施の形態１についてその作用を説明すると、図３に示すように穀類運搬車Ｂが小型車の場合、例えば園場においてコンバインから受け取った穀類を所定の場所に持ち帰り、穀類運搬車Ｂを穀類ホッパーＡの受け入れ側に後退しながら近接させる。このとき、作業者は小型車が搬送することを事前にキャッチしておき、これに合致するように投入側昇降板９を昇降板支え横杆１０に乗載保持せしめておくので後退する穀類運搬車Ｂの後部が図のように穀類漏出防止板１６ａの外側に当接した時点で停車させる。
この状態で穀類運搬車Ｂの荷台に搭載してある穀類容器３１をダンプさせることにより収容した穀類をホッパー本体２内に流下介入させる。そして穀類は駆動されているスクリュー移送体２０，２１によって放出口１８に送られ放出機構２５より例えば穀類乾燥機などに送られる。穀類運搬車Ｂよりの穀類投入が終った場合には、穀類容器３１を旧状に戻したのち再出発する。穀類運搬車Ｂが小型のときは、投入側昇降板９の姿勢が低いため、この板面に乗載された穀類の一部はスクリュー移送体２０，２１に搬入されないことから、ある程度スクリュー移送体２０，２１部への搬入が進んだ状態で、投入側昇降板９と横杆１１との間に手を挿入して投入側昇降板９を大きく持ち上げ、この上に乗っている穀類をスクリュー移送体２０，２１側に搬入させる。
図１の仮想線で示すように、穀類運搬車Ｂが大型の場合には、投入側昇降板９の角度が大きくなるようストッパ１４によって支持されるため、前記のような操作は不要である。このようにして小型，大型の穀類運搬車Ｂによって搬送された穀類は穀類ホッパーＡを中継として他の機種に完全に搬送しうる。
【００１９】
図４，図５について本発明の実施の形態（２）の詳細を説明する。
【００２０】
この実施の形態（２）は、前述した実施の形態（１）と略同様構造であるが、その相違点を述べると、投入側昇降板９の外側端部に設けた穀類漏出防止板１６ａの両端部に設けた両側端部１６ｂが構成上設けてないこと、投入側昇降板９を複数の段階で両側板７に設けたストッパ１４と、このストッパ１４が嵌係合される孔１２がないこと、及び小型の穀類運搬車Ｂを使用する際に、投入側昇降板９を支持載置するための昇降板支え横杆１０類が存在しないことである。
【００２１】
前記欠如構造に対して新たに加えられた構成は、投入側昇降板９の外側端部両側面とこれより上方の両側板７の点との間に、投入側昇降板９を一定位置まで上昇させる発条３２を設け、投入側昇降板９の外側端下面と、基板３３の前部に連着した踏み板３４の後端とを、伸縮可能、例えばターンバックル機構３５をもつ連動杆３６を連着せしめ、発条３２の作用で通常は踏み板３４の下部が上方に移動させた状態となっている。
【００２２】
【動作説明】
上述した実施の形態（２）の動作を説明すると、図４で示すように連動杆３６の長さを、例えば小型の穀類運搬車Ｂの介入に合致するように予め設定しておく。この状態で穀類運搬車Ｂが後退しながら穀類ホッパーＡに近接し踏み板３４上に後車輪が乗載すると、車重量により発条３２が伸び踏み板３４の後端部が下降して基板３３上に接触し、連動杆３６を介して投入側昇降板９を図５で示すように小型の所定位置で停止させる。この状態で穀類容器３１をダンプさせて穀類をホッパー本体２内に流入収納する。あとは前述したとおりである。
大型の穀類運搬車Ｂの場合は、連動杆３６のターンバックル機構３５を操して連動杆３６を伸長させれば、投入側昇降板９の下降量は小さくなり、大型の穀類運搬車Ｂの介入がなしうる。
【００２３】
【発明の効果】
上述のように本発明は構成したので、次のような効果が得られる。
【００２６】
請求項１によれば、投入側昇降板の外側縁端部とこれより上方のホッパー本体の側板内面との間に発条を設け、一方、投入側昇降板の外側端部と穀類運搬車の後輪の乗載により下降する踏み板との間に、投入側昇降板を所定の位置まで降下させる連動杆を設けたので、穀類運搬車の介入により自動的に投入側昇降板を所定の位置に設定することができる。
【００２７】
請求項２によれば、連動杆を伸縮可能とすることにより、小型，大型などの穀類運搬車に合った高さの投入側昇降板位置が決定づけられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の基礎となる参考例に対応する縦断正面図である。
【図２】  同上縦断側面図である。
【図３】  同上使用状態の説明図である。
【図４】  実施の形態に対応する自動的装置の縦断正面図である。
【図５】  同上使用状態の説明図である。
【符号の説明】
Ａ            穀類ホッパー
Ｂ            穀類運搬車
１            機枠
２            ホッパー本体
３            谷部
４ａ          底板
４ｂ          底板
５            横杆
６            パイプ
７            側板
８            軸
９            投入側昇降板
１０          昇降板支え横杆
１１          横杆
１２          孔
１３          ボルト
１４          ストッパ
１５          屈曲板
１６ａ        穀類漏出防止板
１６ｂ        側端部
１８          放出口
１９          スクリュー軸
２０          スクリュー移送体
２１          スクリュー移送体
２２          モータ
２３          スクリューワイヤ
２４          コンベア
２５          放出機構
２６          キャスター
２７          モータ
２８          モータプーリ
２９          Ｖベルト
３０          スクリュー移送体プーリ
３１          穀類容器
３２          発条
３３          基板
３４          踏み板
３５          ターンバックル機構
３６          連動杆
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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