(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
壁面に通路の出入口を有し、該出入口を開閉する堰板を壁面に沿って摺動自在に配設し、
堰板の下端部に摺動用車輪を設け、
上記車輪の落し穴を床面又は摺動案内溝内に形成し、該車輪が落し穴に下降した状態では堰板が上記出入口を閉鎖し、
かつ堰板の下端面が床面又は摺動案内溝の底面に堰板の自重で圧接し、
かつ堰板の背面を上記出入口の左右両壁面及び上記摺動案内溝の正面に圧接させる圧接装置を設け、上記圧接部分にゴムなどの止水シートを対向する圧接面のいずれかに貼着し、上記床面又は摺動案内溝の左右両端に対向するコ形形材を立設し、右端の対向コ形形材が出入口の右側壁面に接して設けられ、左端の対向コ形形材が出入口の左側に延長された位置に設けられ、
両端の対向コ形形材の中間部分に堰板の正面、上面及び背面を間隙を介して囲繞する門形形材を上記出入口の左側壁面に接して設け、堰板が上記出入口を閉鎖した状態において、堰板の背面が右側のコ形形材の内部正面及び上記門形形材の内部正面に圧接装置によって圧接し、
上記圧接装置が、堰板の正面に枢支した手動ハンドルの先端にカムローラを設け、該ハンドルを直立又は水平位置から水平又は直立位置に９０度回動することにより、該カムローラを上記形材の内部に設けたカム板に案内させて上記堰板の背面を上記形材の内部に圧接させるよう形成した通路用止水装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は洪水時におけるビル等の入口通路や地下道への通路の遮水扉又は止水扉装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
洪水時には人力で土嚢を積み上げてビルや地下道等の入口を塞いだが、堤防の決壊による洪水は市街地に急速に進水するため建造物の地下室や地下道等の入口通路を迅速緊急に止水又は遮水する必要がある。
【０００３】
一般に鎧戸が普及しているが鎧戸は止水又は遮水性に乏しく、緊急時に通路を遮断すると通路内に居る人々の脱出不能であるため却って危険である。
【０００４】
そこで地下駐車場の入口通路用の止水扉が発明された（例えば特許文献１）。
【０００５】
上記特許文献１によると止水板が通路面の下方に形成された地下室から止水板開口部に設けた防水シールプレート又はシールリングに接して通路上に上昇することによって当該通路を止水するものであり、下降させて止水板の上端面に設けた踏み板で上記止水板開口部を閉鎖し車を通行させるものである。
【０００６】
しかし、このような昇降形止水板では止水板駆動機構を収容する地下室を必要とし、かつ止水板を昇降させるための動力を必要とし、迅速簡便に設置することはきわめて困難であった。
【０００７】
【特許文献１】特開２００１−２４８１４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は既設のビル入口や地下道又は地下室入口に簡便に止水扉を装着することが可能で、かつこれを人力で迅速に開閉し緊急に止水又は遮水することのできる止水扉装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の目的を達成するため本発明は
第１に壁面に通路の出入口を有し、該出入口を開閉する堰板を壁面に沿って摺動自在に配設し、堰板の下端部に摺動用車輪を設け、上記車輪の落し穴を床面又は摺動案内溝内に形成し、該車輪が落し穴に下降した状態では堰板が上記出入口を閉鎖し、かつ堰板の下端面が床面又は摺動案内溝の底面に堰板の自重で圧接し、かつ堰板の背面を上記出入口の左右両壁面及び上記摺動案内溝の正面に圧接させる圧接装置を設け、上記圧接部分にゴムなどの止水シートを対向する圧接面のいずれかに貼着し、上記床面又は摺動案内溝の左右両端に対向するコ形形材を立設し、右端の対向コ形形材が出入口の右側壁面に接して設けられ、左端の対向コ形形材が出入口の左側に延長された位置に設けられ、両端の対向コ形形材の中間部分に堰板の正面、上面及び背面を間隙を介して囲繞する門形形材を上記出入口の左側壁面に接して設け、堰板が上記出入口を閉鎖した状態において、堰板の背面が右側のコ形形材の内部正面及び上記門形形材の内部正面に圧接装置によって圧接し、上記圧接装置が、堰板の正面に枢支した手動ハンドルの先端にカムローラを設け、該ハンドルを直立又は水平位置から水平又は直立位置に９０度回動することにより、該カムローラを上記形材の内部に設けたカム板に案内させて上記堰板の背面を上記形材の内部に圧接させるよう形成した通路用止水装置、
によって構成される。
【００１０】
従って洪水時、出入口の正面右側に堰板を摺動して、該出入口を閉鎖し、堰板の自重で出入口の床面又は摺動案内溝の底面に該堰扉の下端面を圧接し、かつ出入口の左右両壁面側に圧接装置で圧接することによって出入口を堰板で止水することができる。
【００１１】
尤も圧接部には止水シートを介在させることができる。
【００１２】
洪水が引いた後は堰板を元の左側延長部に摺動させることにより出入口を開く。
【発明の効果】
【００１３】
本発明は上述のように構成したので地上の壁面に地下道や地下駐車場等に行く出入口が開口している場所において、
洪水による緊急時に出入口の左側に保管してある堰板を出入口の右側壁面に向って摺動させて該出入口を閉じ、堰板の下端面を上記案内溝の底面に自重で圧接し、上記圧接装置により堰板の背面を出入口の左右両壁面及び上記案内溝の正面に圧接し得て緊急な地下室流入に対処し得るばかりでなく、
設備が簡単で既設の出入口に対し施工容易であるため多くの地下出入口に簡便に施工し得る効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
ビルの入口、地下道入口は壁面１に地下への通路２の出入口３が開口されている。
【００１５】
上記出入口３を開閉するため金属製堰板４の下端部正面に車輪５，５を支軸５’で遊支して該出入口３の正面左右側壁面１，１に沿って床面７上又は摺動案内溝８内の底面８’上を出入口３の閉鎖状態から左側壁面１の方向に摺動させて出入口３を開口することができる（図１にその状態を示す）。又上記堰板４の厚さより小さい厚さの車輪５，５を戸車状に下端面４’に設けることができる（図５）。
【００１６】
又上記堰板４を左側壁面１に沿って右側壁面１に向って摺動させると床面７又は摺動案内溝８内底面８’に２個所凹設した車輪５，５の落し穴６，６内に左右の車輪５，５が同時に落ち込み、堰板４はその位置即ち出入口３を閉じた位置において自重下降し、堰板４の下端面４’は床面７又は摺動案内溝８の底面８’に自重で圧接する。
【００１７】
図３に示すように上記下端面４’にはゴム等による止水シート１０を貼着してあるため床面７又は上記底面８’と下端面４’とは密着して止水される。
【００１８】
この状態において堰板４の右側端部は上記案内溝８の右端に立設した右側コ形形材１１の内面（内部正面１１”）に接する。
【００１９】
上記案内溝は出入口の左側に延長され、その左端に左側コ形形材を設立し、
両端の対向コ形形材の中間部分に堰板の正面、上面及び背面を間隙を介して囲繞し上記案内溝を跨ぐ門形形材を上記出入口の左側壁面に接して設ける。
【００２０】
上記門形形材及び右側コ形形材のそれぞれ背面は上記出入口の左右壁面と止水状態に接して漏水しない。
【００２１】
堰板が図２に示すように右側に摺動して出入口を閉鎖した状態では、図３に示すように堰板４の背面４”が右側コ形形材１１の内面（内部正面１１”）及び門形形材１２の内面（内部正面１２’）に止水シート１０を介して対接する。
【００２２】
そして堰板４の正面に枢支した手動ハンドル９’の先端にカムローラ９”を設け、該ハンドルを図２仮想線水平又は垂直位置から実線垂直又は水平位置に９０度回動することにより、カムローラ９”を上記形材１１，１２の内部正面に設けたカム板に案内させて堰板４の背面を上記形材１１，１２の正面１１”，１２’に圧接することにより止水し、これによって圧接装置９を形成する。
【００２３】
又堰板４の下端部正面に枢支した手動ハンドル９’の他端に設けたカムローラ９”を上記案内溝８内の背面に案内させて該案内溝８の正面に堰板４の下端部背面を圧接させることができ圧接装置９とすることができる。
【００２４】
上記圧接装置９には堰板４の背面と上記形材１１，１２の内部背面との間には楔又はコッターを手動挿入するようにして圧接装置９とすることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の通路用止水装置であって出入口を開いた状態の斜視図である。
【図２】出入口を閉じた状態の正面図である。
【図３】図２Ａ−Ａ線による縦断右側面図である。
【図４】床面に落し穴を形成した状態の説明縦断右側面図である。
【図５】戸車状車輪の説明縦断面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１      壁面
２      通路
３      出入口
４      堰板
４’    下端面
５      車輪
６      落し穴
７      床面
８      摺動案内溝
８’    底面
９      圧接装置
１０      止水シート
１１，１１’  対向コ形形材
１２      門形形材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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