(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラックのコンテナーのシャッターの枠内に設置され、駆動力源として機能するモーター、及びモーターによって駆動する駆動板からなる枠側ユニットと、シャッターに取り付けられ、駆動板のスライド運動に伴って左右に平行移動する連結板、連結板の動きをサムターンコアの回転運動に変換するコアピース、及びコアピースの動きを制御するための丸穴と連結板の動きを制御するための長穴を有するベースからなるシャッター側ユニットからなるトラック用シャッター錠
【請求項２】
トラックのコンテナーのシャッターの枠内に設置され、駆動力源として機能するモーター、及びモーターによって駆動する駆動板からなる枠側ユニットと、シャッターに取り付けられ、駆動板のスライド運動に伴って一点を中心に回転運動する連結板、連結板の動きをサムターンコアの回転運動に変換するコアピース、及びコアピースの動きを制御するための丸穴と連結板の回転中心を軸止する穴を有するベースからなるシャッター側ユニットからなるトラック用シャッター錠
【請求項３】
トラックのコンテナーのシャッターの枠内に設置され、駆動力源として機能するモーター、モーターによって駆動するラック、及びスライダーの突片が係合する作動受からなる枠側ユニットと、シャッターに取り付けられ、ラックの水平動作に伴って左右に動くスライダー、及びスライダーの動きをサムターンコアの回転運動に変換するギアからなるシャッター側ユニットからなるトラック用シャッター錠
【請求項４】
電源の入っていない解錠状態ではスライダーが中位位置に来るようにするために、スライダーにスライダーバネを設けたことを特徴とする請求項３記載のトラック用シャッター錠
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、トラックのコンテナーのシャッターに使用される錠装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  トラックのコンテナーの出入り口のシャッターには、部外者による荷物への接近や盗難を防ぐために錠前ユニットが装着されている。
【特許文献１】特開平０８−０９３２８６
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  かかるトラック用シャッター錠は手動でも施解錠できるが、これを電気的に施解錠できれば、より便利である。【０００４】  もっとも、電気的に施解錠するといっても、電気駆動部を錠ケースに取り付けると配線が複雑になってしまう。なぜなら、トラック用シャッター錠の錠ケースがシャッターに取り付けられるところ、電気駆動部を錠ケースに取り付ける場合には通電金具が必要となってしまうからである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  そこで、上記事情に鑑み、電気駆動部を枠側に取り付けることとした。【０００６】  具体的には、トラックのコンテナーのシャッターの枠内に、駆動力源として機能するモーターを設置し、モーターによって駆動する駆動板からなる枠側ユニットと、シャッターに取り付けられ、駆動板のスライド運動に伴って左右に平行移動する連結板と、連結板の動きをサムターンコアの回転運動に変換するコアピースと、コアピースの動きを制御するための丸穴及び連結板の動きを制御するための長穴を有するベースからなるシャッター側ユニットからなるトラック用シャッター錠を発明した。【０００７】  また、上記連結板が、平行移動ではなく、一点を中心として回転運動するタイプのトラック用シャッター錠を発明した。【０００８】  さらに、トラックのコンテナーのシャッターの枠内に、駆動力源として機能するモーターを設置し、モーターによって駆動するラック、及びスライダーの突片が係合する作動受からなる枠側ユニットと、シャッターに取り付けられ、ラックの水平動作に伴って左右に動くスライダー、及びスライダーの動きをサムターンコアの回転運動に変換するギアからなるシャッター側ユニットからなるトラック用シャッター錠を発明した。
【発明の効果】
【０００９】  電気駆動部を枠側に取り付けることにより、通電金具等の配線が不要となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】  図５に示すように、本件トラック用シャッター錠３は、トラック後方のコンテナー１の出入り口のシャッター２に取り付けられる。【００１１】  シャッター２が降りてくると、それに伴って本件トラック用シャッター錠３も降りてくる。
【実施例１】
【００１２】  本実施例については、図１から図３に示した。【００１３】  シャッター２が完全に閉まると、シャッター側ユニットの連結板５に取り付けられた連結ピン６が、枠側ユニットの駆動板１６の切欠１８に係合する。【００１４】  施解錠操作は、いわゆる建具用電気錠における施解錠操作同様に、図示しない操作盤やリモコン等の遠隔的操作によるものとする。【００１５】  駆動力源たるモーター２０を発動させることにより、駆動板１６の噛合歯１７と噛み合うギア１９を回転させ、駆動板１６を左右にスライドさせる。【００１６】  それに伴い、連結板５が左右に平行移動する。連結板５が平行移動できるのは、係合ピン７がベース１２の長穴１４と係合しているからである。【００１７】  連結板５の縦長穴８には、コアピース９の回転制御ピン１１が係合しており、連結板５の平行移動に伴い、コアピース９がベース１２の丸穴１３の内側で回転する。【００１８】  コアピースの爪部１０が、錠ケースのサムターンコア１５と係合しており、上記コアピース９の回転に伴い、サムターンコア１５が回転する【００１９】  その結果、トラック用シャッター錠３の施解錠が可能となる。なお、施解錠機構自体は本発明のポイントではなく、この手の錠前の施解錠機構として一般的なフック型のものを用いるため、特に説明はしない。以下の実施例においても同様である。
【実施例２】
【００２０】  実施例１における連結板５が、平行移動ではなく、一点を中心として回転運動するタイプのトラック用シャッター錠３が実施例２である。【００２１】  連結板５の中心をベースに回動可能なように軸止する。そのため、平行移動用の長穴１４の代わりに、軸止用の丸穴をベースに設けることが必要となる。【００２２】  それ以外の点については、実施例１と同様なので、特に図示しない。
【実施例３】
【００２３】  実施例１及び実施例２で用いた連結板５の代わりに、ギアによってサムターンコア１５に動力を伝達するのが実施例３である。具体的には、図４に示したものである。【００２４】  シャッター２が完全に閉まると、シャッター側ユニット２１のスライダー２４の下方に位置するスライダー突片２５が、枠側ユニット３１の作動受３２に係合する。なお、スライダー突片２５が作動受に係合し易くするため、作動受には、一定間隔の遊びを設けている。【００２５】  施解錠操作は、いわゆる建具用電気錠における施解錠操作同様に、図示しない操作盤やリモコン等の遠隔的操作によるものとする。【００２６】  駆動力源としてのモーター２０を発動させることにより、ラック３３を左右に動かす。【００２７】  それに伴い、ラックと一体的になっている作動受３２が左右に動く。そうすると、スライダー２４が左右にスライドする。スライダー２４の動きはスライド制御ピン２６と長穴２７の関係によって制御される。【００２８】  スライダー２４の水平運動を、ギアＢ２３、ギアＡ２２によって回転運動に変換する。ギアＡの爪部が錠ケースのサムターンコア１５と係合しており、上記ギアＡの回転に伴い、サムターンコア１５が回転する。つまり、ギアＡは、いわば実施例１と実施例２におけるコアピース９と同じ役割を果たす。【００２９】  その結果、施解錠が可能となる。【００３０】  なお、電源の入っていない解錠状態ではスライダーが中位位置に来るようにするために、スライダー２４にスライダーバネ２８を設けることも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の実施例１に相当するトラック用シャッター錠
【図２】実施例１におけるシャッター側ユニット
【図３】実施例１における枠側ユニット
【図４】本発明の実施例３に相当するトラック用シャッター錠
【図５】トラック用シャッター錠の取付位置
【符号の説明】
【００３２】１…コンテナー
２…シャッター
３…トラック用シャッター錠
４…枠
５…連結板
６…連結ピン
７…係合ピン
８…縦長穴
９…コアピース
１０…爪部
１１…回転制御ピン
１２…ベース
１３…丸穴
１４…長穴
１５…サムターンコア
１６…駆動板
１７…噛合歯
１８…切欠
１９…ギア
２０…モーター
２１…シャッター側ユニット
２２…ギアＡ
２３…ギアＢ
２４…スライダー
２５…スライダー突片
２６…スライド制御ピン
２７…長穴
２８…スライダーバネ
３１…枠側ユニット
３２…作動受
３３…ラック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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