(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
外面に凹条を有する発泡成形品において、
該凹条の最深部を挟んでいる一方の第１の面と他方の第２の面との双方に連なった薄板状の駄肉部を備えたことを特徴とする発泡成形品であって、
該発泡成形品は車両用シートパッドであり、
前記凹条は、バックボードが係合する段差部であることを特徴とする発泡成形品。
【請求項２】
外面に凹条を有する発泡成形品において、
該凹条の最深部を挟んでいる一方の第１の面と他方の第２の面との双方に連なった薄板状の駄肉部を備えたことを特徴とする発泡成形品であって、
該発泡成形品は車両用シートパッドであり、
前記凹条はオーバーハング部に沿って設けられていることを特徴とする発泡成形品。
【請求項３】
請求項１又は２において、前記駄肉部が凹条の延在方向に間隔をおいて複数個設けられていることを特徴とする発泡成形品。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれか１項に記載の発泡成形品を成形するための金型であって、前記凹条を形成するための凸条と、該凸条内に設けられた、前記駄肉部を形成するための凹部とを有することを特徴とする金型。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用シートクッションなどの発泡成形品と、この発泡成形品を成形するための金型に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両用シートパッドを成形する場合、金型（モールド）内にてウレタン原液を発泡させる（例えば特開２０００−３７７３９号）。
【０００３】
この車両用シートパッドとして、底面にバックボードを設けたものがある。第３図は、かかるバックボード付きシートパッドの成形方法を説明するものである。
【０００４】
第３図（ａ）の通り、金型１は下型２と上型３，４とからなる。下型２内にウレタン原液Ｒを入れた後、上型３，４を型締めし、加熱発泡させる。発泡後、脱型することにより、第３図（ｂ）に示す発泡成形品５Ａが得られる。この発泡成形品５Ａに対し第３図（ｃ）の通りバックボード６を装着することにより、シートパッドとなる。なお、第３図（ｃ）ではシートパッドが車両搭載時とは上下逆に図示されている。
【０００５】
なお、発泡成形品５Ａの底面（図では上面）には、バックボード６の縁部が係合する凹段差部７が設けられている。符号５ａは、この段差部７が立ち下がることにより生じた凸角部を示す。上型４には、この凹段差部７を形成するためのＬ字形断面形状の凸段差部８が設けられている。
【特許文献１】特開２０００−３７７３９号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記第３図の発泡成形品５Ａのように、上型４に凸段差部８が設けられていると、入り隅となる隅角部８ａ付近に、発泡しつつあるウレタンが十分に充填されず、隅角部８ａ付近によって形成される発泡成形品５Ａの凸角部５ａ付近にエア溜りが発生し易い。
【０００７】
本発明は、このようなエア溜りの発生が防止される発泡成形品及び金型を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の発泡成形品は、外面に凹条を有する発泡成形品において、該凹条の最深部を挟んでいる一方の第１の面と他方の第２の面との双方に連なった薄板状の駄肉部を備えたことを特徴とする発泡成形品であって、該発泡成形品は車両用シートパッドであり、前記凹条は、バックボードが係合する段差部であることを特徴とするものである。
【０００９】
請求項２の発泡成形品は、外面に凹条を有する発泡成形品において、該凹条の最深部を挟んでいる一方の第１の面と他方の第２の面との双方に連なった薄板状の駄肉部を備えたことを特徴とする発泡成形品であって、該発泡成形品は車両用シートパッドであり、前記凹条はオーバーハング部に沿って設けられていることを特徴とするものである。
【００１０】
請求項３の発泡成形品は、請求項１又は２において、前記駄肉部が凹条の延在方向に間隔をおいて複数個設けられていることを特徴とするものである。
【００１１】
請求項４の金型は、請求項１ないし３のいずれか１項に記載の発泡成形品を成形するための金型であって、前記凹条を形成するための凸条と、該凸条内に設けられた、前記駄肉部を形成するための凹部とを有することを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１２】
本発明（請求項１〜３）の発泡成形品及びそのための金型（請求項４）によると、発泡成形品の凹条の第１の面と第２の面とにまたがって薄板状の駄肉部が設けられている。従って、発泡成形品の成形時に、駄肉部形成用の凹部を介して、第１の面側と第２の面側とが連通している。このため、成形時にこの付近における発泡樹脂の流れが良好となり、エア溜りの発生が防止される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、図面を参照して実施の形態について説明する。第１図（ａ）は実施の形態に係る車両用シートパッドの前後方向の縦断面図であり、車両搭載時とは上下逆にしてシートパッドが図示されている。第１図（ｂ）は第１図（ａ）の駄肉部付近の拡大図である。第２図は駄肉部付近の拡大斜視図である。
【００１４】
この実施の形態では、発泡成形品５の凸角部５ａに微小な駄肉部１０が設けられている。また、凹段差部７には薄板状の駄肉部１１が設けられている。なお、この実施の形態では、凹段差部７が本発明の凹条に相当し、凹段差部７の最深部７ｃが凹条の最深部に相当する。凹段差部７のうち図において水平な面が、最深部７ｃを挟んだ一方の第１の面７ａに相当し、図における上下方向の面が、第２の面７ｂに相当する。
【００１５】
駄肉部１０は、凹段差部７の延在方向に沿って延在する。この駄肉部１０は、第２の面７ｂと発泡成形品５の底面（図の上面）とが交わる頂陵状の凸角部５ａから外方に向って突設されている。駄肉部１０は、凹段差部７の延在方向と直交方向の断面が三角形であり、基端側が幅大とされ、突出方向先端側ほど幅小となっている。
【００１６】
この駄肉部１０の三角形の底辺の幅Ｗは１．０〜５．０ｍｍ特に２．５〜３．０ｍｍ程度が好適であり、高さＨは１．０〜５．０ｍｍ特に２．０〜３．０ｍｍ程度が好適である。
【００１７】
なお、駄肉部は三角形状である必要はなく、台形や半円形、半楕円形、五角形などであってもよい。
【００１８】
この駄肉部１０は、発泡成形品５の発泡成形時に一体に形成されるものであり、図示は省略するが、金型にはこの駄肉部１０を形成するための溝（凹部）が設けられている。
【００１９】
駄肉部１１は、第１の面７ａと第２の面７ｂとに連なる薄い直角形三角形の板状である。この駄肉部１１の板厚Ｔは１．０〜１０．０ｍｍ特に３．０〜４．０ｍｍ程度が好適である。駄肉部１１は、凹段差部７の延在方向に間隔をおいて複数個設けられている。駄肉部１１同士の間隔は１０．０〜２００．０ｍｍ特に４０．０〜５０．０ｍｍ程度が好適である。駄肉部１１は、パーティングライン部Ｐ／Ｌと接している。
【００２０】
この駄肉部１１も発泡成形品５と一体に形成されている。この駄肉部１１を形成するために、図示は省略するが、金型には凸段差部８に対し駄肉部１１に倣った形状の溝（凹部）が設けられている。発泡成形品５のその他の構成は、第３図の発泡成形品５Ａと同一であり、同一符号は同一部分を示している。
【００２１】
第１図の発泡成形品５を成形するための金型は、駄肉部１０，１１を形成するための溝（凹部）を設けてある他は第３図（ａ）に示した金型と同一構造のものである。
【００２２】
このように駄肉部１０，１１を形成するための溝（凹部）を設けてあるため、発泡成形品５の成形時に隅角部８ａ付近に発泡樹脂が到達してきたときに、隅角部８ａ付近のエアが溝に押し遣られ、隅角部８ａ付近に十分に発泡樹脂が充填される。この結果、エア溜りに起因した欠陥のない発泡成形品５を成形することができる。
【００２３】
なお、駄肉部１０を形成するための溝と、駄肉部１１を形成するための溝とのいずれか一方の溝のみを設け、駄肉部１０，１１のいずれか一方のみが形成されてもよい。
【００２４】
この駄肉部１０は微小であるため、バックボード６を取り付ける際に邪魔にならない。また、駄肉部１１は薄肉であるため、バックボード６を取り付ける際に該バックボード６によって駄肉部１１を押し潰すようにしてバックボード６を凹段差部７の第１の面７ａに重ね合わせることができる。従って、駄肉部１１がバックボード６の取り付けの邪魔になることはない。
【００２５】
第１，２図はバックボード６を取り付けるための凹段差部７付近に駄肉部を設けているが、第４図のようにシートクッションパッド２０の側面のオーバーハング部２１の下側の凹条２２に駄肉部２３を設けてもよい。
【００２６】
なお、第４図はシートクッションパッド２０の前端部の縦断面図である。シートクッションパッド２０は車両に搭載される状態にて図示されており、符号２４は着座面を示している。また、Ｐ／Ｌはパーティングライン部を示す。
【００２７】
駄肉部２３は肉厚の小さい三角形板状であり、凹条２２の延在方向（第４図の紙面と垂直方向）に間隔をおいて複数個設けられている。この駄肉部２３はシートパッド２０と一体に形成されるものであり、シートパッド２０成形用の金型にはこの駄肉部２３を形成するための溝（凹部）が駄肉部２３に倣って設けられている。この駄肉部２３を設けたことにより、凹条２２付近に、エア溜りに起因した欠陥が発生することが防止される。
【００２８】
上記実施の形態はシートパッドに関するものであるが、本発明はシートパッド以外の発泡成形品及びその金型にも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】実施の形態を示す説明図であり、（ａ）図はシートパッドの縦断面図、（ｂ）図は（ａ）図の駄肉部付近の拡大図である。
【図２】図１の駄肉部付近の斜視図である。
【図３】従来例の説明図である。
【図４】別の実施の形態に係るシートパッドの一部の縦断面図である。
【符号の説明】
【００３０】
１  金型
５，５Ａ，２０  発泡成形品
５ａ  凸角部
７  凹段差部（凹条）
８  凸段差部
８ａ  隅角部
２１  オーバーハング部
２２  凹条
【図１】
0004839911.tif 000002
【図２】
0004839911.tif 000003
【図３】
0004839911.tif 000004
【図４】
0004839911.tif 000005