(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
フードアウターパネルと、フードインナーパネルと、から成るエンジンフードのフードパネルと、
前記フードパネルの先端縁部に車幅方向に延設されたフードモールと、
前記フードモールの裏面に形成されクリップ係合部を有する板状突起と、
前記フードモールが取り付けられる前記フードパネルの取付部に形成され、前記板状突起を挿入可能な挿通孔と、
前記クリップ係合部に係合可能な差込部と、該差込部の一端側に形成された基部とを有するクリップと、
を設け、
前記挿通孔に前記板状突起が挿通された状態で、前記フードパネルの先端縁部側から前記差込部を前記クリップ係合部に係合し、前記基部を前記板状突起よりも前記フードパネルの先端縁部側に配置することを特徴とするフードパネルに対するフードモールの取り付け構造。
【請求項２】
前記クリップの差込部における先端部の板状部材側の面に傾斜部が形成されていることを特徴とする請求項１に記載のフードパネルに対するフードモールの取り付け構造。
【請求項３】
前記クリップにおける差込部の基部側に該差込部の幅より幅広の摘み部が形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載のフードパネルに対するフードモールの取り付け構造。
【請求項４】
前記摘み部は、幅方向に対向する端末面とそれらの端末面をつなぐ連接面が備えられていることを特徴とする請求項３に記載のフードパネルに対するフードモールの取り付け構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、自動車におけるフードアウターパネル（板状部材）の先端縁部に沿ってフードモール（外装部材）の取り付けを行う場合のように、板状部材に対する外装部材の取り付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、フードアウターパネル（板状部材）の先端縁部に対するフードモール（外装部材）の取り付け構造としては、例えば、フードモールの裏面側に取付ボルト頭部を保持する取付ボルト保持部が一体に突出形成される一方、フードアウターパネルとフードインナーパネルを車両先端部においてヘミング部を介して接合された構造のフードパネルのヘミング部に取付孔が貫通形成されていて、この取付孔に取付ボルトを挿通してヘミング部の裏面側でナットを螺合して締結することにより、フードアウターパネルに対しフードモールの取り付け固定がなされるようにした構造のものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】実開昭６２−１１８７５６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述の従来の技術にあっては、上述のように、ボルトによる取り付け構造では、フードモールの裏面側に取付ボルト頭部を保持する取付ボルト保持部を形成する必要があるため、フードモール側に広い取り付けスペースが必要になるという問題がある。
【０００５】
本発明は、上述のような従来の問題点に着目して成されたもので、外装部材側に広い取り付けスペースを要することなしに板状部材への取り付け固定が可能な板状部材に対する外装部材の取り付け構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述の目的を達成するために、本願請求項１に記載のフードパネルに対するフードモールの取り付け構造は、
フードアウターパネルと、フードインナーパネルと、から成るエンジンフードのフードパネルと、前記フードパネルの先端縁部に車幅方向に延設されたフードモールと、前記フードモールの裏面に形成されクリップ係合部を有する板状突起と、前記フードモールが取り付けられる前記フードパネルの取付部に形成され、前記板状突起を挿入可能な挿通孔と、前記クリップ係合部に係合可能な差込部と、該差込部の一端側に形成された基部とを有するクリップと、を設け、前記挿通孔に前記板状突起が挿通された状態で、前記フードパネルの先端縁部側から前記差込部を前記クリップ係合部に係合し、前記基部を前記板状突起よりも前記フードパネルの先端縁部側に配置するようにした。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１に記載の板状部材に対する外装部材の取り付け構造では、上述のように、板状部材の挿通孔に挿通された板状突起のクリップ係合部に対し、板状部材の裏面側においてクリップを係合させることにより外装部材の取り付けがなされるように構成されることにより、外装部材の裏面側には板状突起を突出形成させるだけでよいため、外装部材の幅が狭くても板状突起の厚み以上であれば板状部材への取り付け固定が可能になるという効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下に、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
【実施例】
【０００９】
この実施例の板状部材に対する外装部材の取り付け構造は、請求項１〜６に記載の発明に対応する。
図１はこの実施例の板状部材に対する外装部材の取り付け構造が適用されたフードパネルに対するフードモールの取り付け構造を示すフードパネルを省略した状態の斜視図、図２はこの実施例の板状部材に対する外装部材の取り付け構造が適用されたフードパネルに対するフードモールの取り付け構造を示すクリップ装着方向を示す斜視図、図３は図１におけるクリップ装着部の縦断面図、図４はクリップを示す底面図である。
【００１０】
この実施例の板状部材に対する外装部材の取り付け構造は、板状部材を構成するフードパネル１と、外装部材を構成するフードモール２と、くさび型クリップ３と、ラジエータグリル４と、を備えている。
【００１１】
さらに詳述すると、上記フードパネル１は板状部材を構成するもので、図３に示すように、フードアウターパネル１１と、フードインナーパネル１２とが先端ヘミング部１３を介して接合することにより構成されている。このヘミング部１３は、フードアウターパネル１１の先端縁部を裏面側へ折り返し、この折り返した端部とフードアウターパネル１１との間にフードインナーパネル１２の先端縁部を挟持するように構成されている。
【００１２】
上記フードモール２は、グリルを大きく見せるためにフードパネル１の先端縁部に取り付け固定される外装部材を構成するもので、少なくともその左右両端部をフードパネル１に固定することにより取り付けがなされるようになっており、このため、このフードモール２の両端部裏面には、左右方向に長い板状突起２１が一体に突出形成され、この板状突起２１にはくさび型クリップ３を圧入係合させるためのクリップ係合部を構成するクリップ貫通孔２２が形成されている。
【００１３】
そして、上記フードアウターパネル１１には、各板状突起２１を挿通可能な横長の挿通孔１１１が形成されると共に、この挿通孔１１１と対向するフードインナーパネル１２には、板状突起２１の貫通孔２２にくさび型クリップ３の圧入係合部及び圧入係合作業空間を確保するための大きな開口部１２１が形成されている。
【００１４】
上記くさび型クリップ３は、図２、４にその詳細を示すように、板状突起２１に形成されたクリップ貫通孔２２に圧入係合される差込部３１と基部３２とで構成され、該基部３２は差込部３１の幅より幅広の対向する端末面３２１、３２１を有する摘み部３３に構成されている。そして、摘み部３３にはその対向する端末面３２１、３２１の間をつなぐ連接面３２２が備えられた、左右方向に長い下面側を開放した箱状に形成されている。
そして、上記対向する端末面３２１、３２１の間をつなぐ連接面３２２が、クリップ３における差込部３１と摘み部３３をつなぐ部分においてその裏面側を目隠しする面を構成している。
【００１５】
また、上記差込部３１における先端部のフードアウターパネル１１側の面にくさび傾斜部３１１が形成されている。
また、この差込部３１には、略コ字状に切欠されていてクリップ貫通孔２２に差込部３１を圧入する際にフードアウターパネル１１方向に撓んで圧入を可能にすると共に、圧入後は貫通孔２２の開口縁部に係合して抜けを阻止する係合爪片３１２が形成されている。
【００１６】
次に、実施例の作用・効果について説明する。
この実施例の板状部材に対する外装部材の取り付け構造では、上述のように構成されるため、まず、フードモール２の両端部裏面に突出形成された板状突起２１を、フードアウターパネル１１の先端縁部に形成された挿通孔１１１に挿通させ、次に、クリップ３における対向する端末面３２１、３２１を有する摘み部３３を構成する基部３２を摘んで、図２に示すようにフードアウターパネル１１の先端側から差込部３１斜め上方へ向けて板状突起２１に形成されたクリップ貫通孔２２に対し圧入させることにより、図３に示すようにフードアウターパネル１１に対するフードモール２の取り付け固定を完了すると共に、クリップ貫通孔２２の開口縁部に係合爪片３１２が係合してクリップ３の抜けが阻止された状態となる。
【００１７】
以上詳細に説明してきたように、この実施例の板状部材に対する外装部材の取り付け構造では、上述のように、フードアウターパネル１１の挿通孔１１１に挿通された板状突起２１のクリップ貫通孔２２に対し、フードアウターパネル１１の裏面側においてくさび型クリップ３を圧入係合させることによりフードモール２の取り付けがなされるように構成されることにより、フードモール２の裏面側には板状突起２１を突出形成させるだけでよいため、フードモール２の幅が狭くても板状突起２１の厚み以上であればフードアウターパネル１１への取り付け固定が可能になる。
従って、外装部材側に広い取り付けスペースを要することなしに板状部材への取り付け固定が可能になるという効果が得られる。
【００１８】
また、クリップ３の差込部３１における先端部のフードアウターパネル１１側の面にくさび傾斜部３１１が形成されることにより、クリップ貫通孔２２に対する差込部３１の差し込み操作が容易に行えるようになる。
【００１９】
また、クリップ３における差込部３１の基部３２側に該差込部３１の幅より幅広の摘み部３３が形成されることにより、クリップ貫通孔２２に対する差込部３１の差し込み操作が容易に行えるようになる。
【００２０】
また、クリップ３の摘み部３３はその対向する端末面３２１、３２１と、その間をつなぐ連接面３２２が備えられている構成とすることにより、該連接面３２２が、クリップ３における差込部３１と摘み部３３をつなぐ部分においてその裏面側を目隠しする面を構成し、その裏側に位置するフードアウターパネル１１部分を覆い隠すことができるため、フードパネル１を開けた際の見栄えをよくすることができるようになる。
【００２１】
また、フードアウターパネル１１の先端縁部に対すフードモール２の取付構造に適用されることにより、フードモール２の両端部を中央部より細く形成することが可能で、デザインの自由度を高めることができるようになる。
【００２２】
以上、本発明の実施例を図面に基づき説明してきたが、本発明は上述の実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても、本発明に含まれる。
例えば、実施例では、本発明をフードアウターパネル１１の先端縁部に対するフードモール２の取付構造に適用した例を示したが、板状部材に対する外装部材の取付に全て適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】実施例の板状部材に対する外装部材の取り付け構造が適用されたフードパネルに対すフードモールの取り付け構造を示すフードパネルを省略した状態の斜視図である。
【図２】実施例の板状部材に対する外装部材の取り付け構造が適用されたフードパネルに対すフードモールの取り付け構造を示すクリップ装着方向を示す斜視図である。
【図３】図１におけるクリップ装着部の縦断面図である。
【図４】クリップを示す底面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１  フードパネル（板状部材）
１１  フードアウターパネル
１１１  挿通孔
１２  フードインナーパネル
１２１  開口部
１３  ヘミング部
２  フードモール（外装部材）
２１  板状突起
２２  クリップ貫通孔（クリップ係合部）
３  くさび型クリップ
３１  差込部
３１１  くさび傾斜部
３１２  係合爪部
３２  基部
３２１  端末面
３２２  連接面
３３  摘み部
４  ラジエータグリル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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