(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーター主索の進入孔及び進出孔が同側に形成されたハウジング並びに上記主索における上記進入孔及び進出孔の間が巻掛けられる駆動綱車を上記ハウジング内に装備した巻上機に対し、弾性材料からなる先導条体の後端を上記主索の先端に連結して、上記先導条体の先端に磁石を設け、上記磁石を上記進入孔から上記ハウジングに押し込み、上記駆動綱車の外周面に上記磁石を吸着し、上記駆動綱車を回転して上記磁石を上記進出孔に移動する先導条体移動工程と、
上記進出孔から上記磁石とともに上記先導条体を引き出して上記主索を上記駆動綱車に巻掛ける主索巻掛工程と
を行うエレベーター巻上機の綱掛け方法。
【請求項２】
線状材が網状に編まれて筒形をなし長手方向に張力が作用すると上記筒形における直径が縮小して主索を把持する連結具によって、上記主索に連結された先導条体をハウジングに挿入することを特徴とする請求項１記載のエレベーター巻上機の綱掛け方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、巻上機のハウジング内に設けられた駆動綱車に、ハウジングの同側に配置された進入孔及び進出孔を介して主索を巻掛けるエレベーター巻上機の綱掛け方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１１は、主索の張設状況を示すエレベーター昇降路の要部縦断面図である。
図において、１はエレベーターの昇降路、２は昇降路１の下部に設置された巻上機で、ハウジング３、ハウジング３内に配置されて両端がそれぞれハウジング３に枢持され電動機（図示しない）によって駆動される軸４及びハウジング３に内蔵状態に配置されて軸４に固定された駆動綱車５が設けられている。６はハウジング３に挿通されて駆動綱車５に巻掛けられたエレベーターの主索である。
【０００３】
また、図１２は他の主索の張設状況を示すエレベーター昇降路の下部における巻上機箇所の斜視図である。図において、７は昇降路１の下部に設置された巻上機で、ハウジング８、ハウジング８に枢持されてハウジング８から突出して配置された軸９及び軸９の突出端に固定されて駆動綱車１０が設けられている。６は駆動綱車１０に巻掛けられたエレベーターの主索である。
【０００４】
上記のように配置された巻上機の駆動綱車５又は駆動綱車１０に対して主索６がＵ字状に屈曲して巻掛けられる。そして、前述の図１２に示す構成の巻上機７の駆動綱車１０については、駆動綱車１０がハウジング８から突出して配置されているので主索６を屈曲して容易に巻掛けることができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、前述の図１１に示す構成の巻上機２の駆動綱車５に対しては、ハウジング３に内蔵状態に配置されて両端が枢持された軸４に駆動綱車５が固定されている。このため、剛性の高いエレベーターの主索６をハウジング３に挿入して屈曲してＵ字掛けする、すなわち駆動綱車５にＵ字状に屈曲して巻掛けることは不可能であり、ハウジング３に設けられた挿通孔（図示しない）を経て、主索６を駆動綱車５に巻掛けることは困難であるという問題点があった。
【０００６】
この発明は、かかる問題点を解消するためになされたものであり、巻上機のハウジングに内蔵状態に設けられた駆動綱車に、簡易な作業によって主索を巻掛けするエレベーター巻上機の綱掛け方法を得ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエレベーター巻上機の綱掛け方法においては、エレベーター主索の進入孔及び進出孔が同側に形成されたハウジング並びに主索における進入孔及び進出孔の間が巻掛けられる駆動綱車をハウジング内に装備した巻上機に対し、弾性材料からなる先導条体の後端を主索の先端に連結して、先導条体の先端に磁石を設け、磁石を進入孔からハウジングに押し込み、駆動綱車の外周面に磁石を吸着し、駆動綱車を回転して磁石を進出孔に移動する先導条体移動工程と、進出孔から磁石とともに先導条体を引き出して主索を駆動綱車に巻掛ける主索巻掛工程とが実施される。
【００１０】
また、この発明に係るエレベーター巻上機の綱掛け方法においては、線状材が網状に編まれて筒形をなし長手方向に張力が作用すると筒形における直径が縮小して主索を把持する連結具によって、主索に連結された先導条体がハウジングに挿入される。
【００１１】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１〜図５は、この発明の実施の形態の一例を示す図で、図１は巻上機の正面図、図２は図１の要部縦断面図、図３は図１の巻上機における綱掛け作業に使用される先導条体の斜視図、図４は図３の先導条体を主索に連結する連結具を分解して示す斜視図、図５は図１の巻上機における綱掛け作業を説明する図２相当図である。なお、図１に示す巻上機は前述の図１１と同様にエレベーターの昇降路に設置される。
【００１２】
図において、２は昇降路１の下部に設置された巻上機で、ハウジング３、ハウジング３内に配置されて両端がそれぞれハウジング３に枢持され電動機（図示しない）によって駆動される軸４、ハウジング３に内蔵状態に配置されて軸４に固定されて駆動綱車５、ハウジング３に設けられて駆動綱車５のリムの一側に対向した位置に配置された進入孔１１、ハウジング３に設けられて駆動綱車５のリムの他側に対向した位置に配置された進出孔１２及びハウジング３内に設けられて駆動綱車５のリム面に沿って形成された内面１３が配置されている。
【００１３】
６はハウジング３に挿通されて駆動綱車５に巻掛けられたエレベーターの主索、１４は平帯状をなす薄金属板、合成樹脂板等の弾性材料からなる先導条体、１５は連結具で図４に示すように二つの部材からなり頭付ねじによって二部材が締結されて、一側によって主索６を挟持し他側には他の締結ねじによって先導条体１４の後端が締結される。
【００１４】
上記のように構成された巻上機２対して次に述べるようにして主索６の綱掛け作業が行われる。すなわち、先導条体１４の後端と主索６の先端が連結具１５によって連結される。そして、先導条体１４の先端を進入孔１１からハウジング３に押し込み、図５に示すＡの状態のようにハウジング３内の内面１３に沿って先導条体１４を弾性変形させる。次いで、図５に示すＢの状態のように進出孔１２から先導条体１４の先端を押し出す先導条体挿通工程が実施される。
【００１５】
次に、進出孔１２から先導条体を引き出し図５に示すＢの状態において、主索６を駆動綱車５の綱溝に巻掛ける主索巻掛工程が実施される。
このような巻上機２に対する綱掛け方法によって、剛性の高い主索６をハウジング３に容易に挿通でき、ハウジング３内の駆動綱車５に主索６を簡易な作業によって巻掛けすることができる。これにより、エレベーター据付時の主索６の張設時、また主索６の取り替え時の作業費を低減することができる。
【００１６】
実施の形態２．
図６は、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、前述の図３相当図である。なお、図６の他は前述の図１〜図５の実施の形態と同様に巻上機等が形成されている。図において、図１〜図５と同符号は相当部分を示し、１６は棒状をなす金属材、合成樹脂材等の弾性材料からなる先導条体である。
【００１７】
そして、先導条体１６を使用して前述の図１〜図５の実施の形態と同様な作業が行われて、主索６が駆動綱車５の綱溝に巻掛けられる。したがって、詳細な説明を省略するが図６の実施の形態においても図１〜図５の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００１８】
実施の形態３．
図７も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、前述の図５相当図である。なお、図７の他は前述の図１〜図５の実施の形態と同様に巻上機、先導条体等が形成されている。図において、図１〜図５と同符号は相当部分を示し、１７は合成樹脂材等の低摩擦材からなるガイド板で、ハウジング３内に駆動綱車５のリム面に沿って形成された内面１３に被着されている。
【００１９】
そして、先導条体１４を使用して前述の図１〜図５の実施の形態と同様な作業が行われて、主索６が駆動綱車５の綱溝に巻掛けられる。したがって、詳細な説明を省略するが図７の実施の形態においても図１〜図５の実施の形態と同様な作用を得ることができる。また、ガイド板１７が設けられているので、少ない摺動抵抗によって先導条体１４をハウジング３に押し込むことができる。このため、主索６を容易に駆動綱車５に巻掛けすることができ、エレベーター据付時の主索６の張設時、また主索６の取り替え時の作業費を低減することができる。
【００２０】
実施の形態４．
図８も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、前述の図５相当図である。なお、図８の他は前述の図１〜図５の実施の形態と同様に巻上機、先導条体等が形成されている。図において、図１〜図５と同符号は相当部分を示し、１８は先導条体１４の先端に装着された磁石からなる係止手段である。
【００２１】
そして前述の先導条体挿通工程において、先導条体１４の先端を進入孔１１からハウジング３に挿入して、先導条体１４の先端の係止手段１８を駆動綱車５に吸着し、この状態で巻上機２を手動操作して駆動綱車５を回転させる。これによって先導条体１４が、駆動綱車５に図８に示すＣの状態を経て図８に示すＤのように巻掛けられる。
【００２２】
次いで、進出孔１２から先導条体１４の先端を引き出して前述の主索巻掛工程が実施される。
したがって、詳細な説明を省略するが図８の実施の形態においても図１〜図５の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００２３】
実施の形態５．
図９も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、前述の図５相当図である。なお、図９の他は前述の図１〜図５の実施の形態と同様に巻上機、先導条体等が形成されている。図において、図１〜図５と同符号は相当部分を示し、１９は先導条体１４の先端に立設されたピンで、要時に駆動綱車５に設けられた嵌合孔２０に嵌合される。２１はピンで１９及び嵌合孔２０によって構成された係止手段である。
【００２４】
図９の実施の形態は、図８の実施の形態における係止手段１８をピン１９及び嵌合孔２０からなる係止手段２１に置き換えた構成であり、図８の実施の形態と同様な作業によって主索６を駆動綱車５に巻掛けすることができる。したがって、詳細な説明を省略するが図９の実施の形態においても図１〜図５の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００２５】
実施の形態６．
図１０も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、主索に先導条体を連結する状況を示す図である。図１０の他は前述の図１〜図５の実施の形態と同様に巻上機、先導条体等が形成されている。図において、図１〜図５と同符号は相当部分を示し、２２は連結具で、適宜な線状材が網状に編まれて筒形をなし長手の一端が主索６に嵌合され他端には図示が省略してあるが先導条体１４の後端が連結されて、長手方向に張力が作用すると筒形における直径が縮小して主索６を把持する。
【００２６】
そして、連結具２２によって主索６の先端に連結された先導条体１４を使用して前述の図１〜図５の実施の形態と同様な作業が行われて、主索６が駆動綱車５の綱溝に巻掛けられる。したがって、詳細な説明を省略するが図１０の実施の形態においても図１〜図５の実施の形態と同様な作用を得ることができる。
【００２７】
【発明の効果】
この発明は以上説明したように、エレベーター主索の進入孔及び進出孔が同側に形成されたハウジング並びに主索における進入孔及び進出孔の間が巻掛けられる駆動綱車をハウジング内に装備した巻上機に対し、弾性材料からなる先導条体の後端を主索の先端に連結して、先導条体の先端に磁石を設け、磁石を進入孔からハウジングに押し込み、駆動綱車の外周面に磁石を吸着し、駆動綱車を回転して磁石を進出孔に移動する先導条体移動工程と、進出孔から磁石とともに先導条体を引き出して主索を駆動綱車に巻掛ける主索巻掛工程とを行うものである。
【００２８】
このような巻上機に対する主索の綱掛け方法によって、剛性の高い主索をハウジングに容易に挿通でき、簡易な作業によってハウジング内の駆動綱車に主索を巻掛けすることができる。これによって、エレベーター据付時の主索の張設時、また主索の取り替え時の作業費を低減する効果がある。
【００３３】
また、この発明は以上説明したように、線状材が網状に編まれて筒形をなし長手方向に張力が作用すると筒形における直径が縮小して主索を把持する連結具によって主索に連結された先導条体をハウジングに挿入するものである。
【００３４】
このような巻上機に対する主索の綱掛け方法によって、線状材が網状に編まれて筒形をなす連結具によって主索に連結された先導条体を介して、剛性の高い主索をハウジングに容易に挿通でき、簡易な作業によってハウジング内の駆動綱車に主索をＵ字掛けすることができる。これによって、エレベーター据付時の主索の張設時、また主索の取り替え時の作業費を低減する効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この発明の実施の形態１を示す図で、巻上機の正面図。
【図２】  図１の要部縦断面図。
【図３】  図１の巻上機における主索の綱掛け作業に使用される先導条体の斜視図。
【図４】  図３における先導条体を主索に連結する連結具を分解して示す斜視図。
【図５】  図１の巻上機における綱掛け作業を説明する図２相当図。
【図６】  この発明の実施の形態２を示す図で、前述の図３相当図。
【図７】  この発明の実施の形態３を示す図で、前述の図５相当図。
【図８】  この発明の実施の形態４を示す図で、前述の図５相当図。
【図９】  この発明の実施の形態５を示す図で、前述の図５相当図。
【図１０】  この発明の実施の形態６を示す図で、主索に先導条体を連結する状況を示す図。
【図１１】  主索の張設状況を示すエレベーター昇降路の要部縦断面図。
【図１２】  他の主索の張設状況を示す図で、エレベーター昇降路の下部における巻上機箇所の斜視図。
【符号の説明】
２  巻上機、    ３  ハウジング、    ５  駆動綱車、    ６  主索、    １１  進入孔、    １２  進出孔、    １３  内面、    １４  先導条体、    １７  ガイド板、    １８  係止手段、    ２２  連結具。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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