(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
前方エンドプレート（１３）および後方エンドプレート（１４）を設けた中空支持体（Ｓ）により内部が支持された多相ステータ（８）によって囲まれた磁極を備えるロータ（４）を支持するシャフト（３）を有し、前記エンドプレートが互いにリンクされており、かつ各エンドプレートは中央にベアリング手段（１１）（１２）を有し、ロータ（４）を支持するシャフト（３）の端部が、前記ベアリング手段（１１）（１２）を横断しており、かつロータの回転をトラッキングするための磁気タイプの手段（５０）（５２）が設けられており、このトラッキング手段は、ターゲット（５０）に関連する少なくとも１つのセンサ（５２）を有し、内燃エンジンを有する自動車内において、一方で、発電機として使用することができ、かつ他方で、内燃エンジンを始動するための電動モータとして使用できるリバーシブルタイプの多相回転電気機器において、
前記ターゲット（５０）が、軸方向または径方向に読み出されるターゲットであり、このターゲット（５０）が、ロータ（４）に共に回転するようにロックされたターゲットホルダー（６０）に固定されており、このターゲットが、前記ロータ（４）と前記ターゲットホルダー（６０）に隣接する前方エンドプレート（１３）または後方エンドプレート（１４）のうちの１つとの間に軸方向に取り付けられており、かつ前記ターゲットホルダー（６０）に隣接する前方エンドプレート（１３）または後方エンドプレート（１４）が、前方磁気ターゲット（５０）の通過を検出するセンサ（５２）を支持し、前記エンドプレートの、前記ロータ（４）と反対側において、前記エンドプレートに固定されたセンサホルダー（５３）に、前記センサ（５２）が取り付けられ、前記少なくとも１つのセンサ（５２）が、前記エンドプレート（１３）（１４）の孔（５４）を少なくとも貫通することを特徴とする、多相回転電気機器。
【請求項２】
前記ターゲットが、磁気ターゲットであり、前記ロータ（４）の数と同じ数のペアの磁極を含むことを特徴とする、請求項１記載の電気機器。
【請求項３】
前記センサ（５２）が、ホール効果センサであることを特徴とする、請求項１または２記載の電気機器。
【請求項４】
前記センサ（５２）が、磁気抵抗センサであることを特徴とする、請求項１または２記載の電気機器。
【請求項５】
少なくとも前記センサ（５２）が、センサホルダー（５３）の軸方向に向いた部分（５５）と一体的となっており、前記軸方向に向いた部分（５５）が、前記エンドプレート（１３）（１４）の孔（５４）を貫通しており、少なくとも３つのセンサ（５３）が、設けられていることを特徴とする、請求項１乃至４のいずれか１項に記載の電気機器。
【請求項６】
前記センサ（５２）が、前記ターゲット（５０）とロータ（４）に指示されるファン（４４）の前記ブレード（４５）との間で径方向に設置され、前記軸方向に向いた部分（５５）が、１つのセクタを形成するように一体にリンクし、前記セクタが前記エンドプレート（１３）（１４）の大きいサイズの前記孔（５４）を貫通することを特徴とする、請求項５記載の電気機器。
【請求項７】
前記センサホルダー（５３）が、回転角方向の調節によって、前記センサホルダーを前記エンドプレートに固定するための長円形開口部（１５６）を備えるラグ（５６）を有し、センサホルダー（６３）が、前記ロータ（４）と反対を向いた前記エンドプレートの面と同じ側に設置されることを特徴とする、請求項１乃至６のいずれか１項に記載の電気機器。
【請求項８】
前記ターゲットホルダー（６０）が、連動形状によって、ロータ（４）に共に回転するように直接または間接的にリンクされていることを特徴とする、請求項１乃至７のいずれか１項に記載の電気機器。
【請求項９】
前記ターゲットホルダーが、前記ロータ（４）に固定された前記ファン（４４）に相互作用形状によって、リンクされていることを特徴とする、請求項８記載の電気機器。
【請求項１０】
前記ファン（４４）が、その内周部に少なくとも１つのノッチ（４８）を有し、このノッチにターゲットホルダー（６０）から突出しているスタッド（６４）が、相補的に嵌合していることを特徴とする、請求項９記載の電気機器。
【請求項１１】
前記ターゲットホルダー（６０）が、その外周部に軸方向を向く環状外側リム（６２）（６３）を有し、かつその内周部に、前記外側リム（６２）（６３）よりも軸方向に短い、軸方向を向く内側環状リム（６６）を有することを特徴とする、請求項１乃至１０のいずれか１項に記載の電気機器。
【請求項１２】
前記外側リム（６２）（６３）の直径部が、ステップ状となっており、例えば接着によって前記ターゲット（５０）が固定された、より大きい直径部分（６３）と、スタッド（６４）が径方向に突出するように形成された、より小さい直径部分（６２）とを備えている、請求項１１記載の電気機器。
【請求項１３】
前記ターゲット（５０）に隣接する前方エンドプレート（１３）及び後方エンドプレート（１４）の一つであるベアリング手段を構成するベアリング（１２）の内側リングに当接するよう、内側リム（６６）の形状が定められていることを特徴とする、請求項１２記載の電気機器。
【請求項１４】
前記内側リム（６６）に、直径方向のステップが設けられており、ステップ状のバック平面（６５）が、外側リム（６２）（６３）と内側リム（６６）とを共にリンクしていることを特徴とする、請求項１３記載の電気機器。
【請求項１５】
ステップ状バック平面（６５）が、ウィンドー（６９）（６９’）を含むことを特徴とする、請求項１４記載の電気機器。
【請求項１６】
前記ターゲットホルダーが、ロータに固定された前記ファン（４４）を備える単一部品タイプであることを特徴とする、請求項１乃至１０のいずれか１項に記載の電気機器。
【請求項１７】
前記ターゲット（５０）およびそのターゲットホルダー（６０）が、後方エンドプレート（１４）に隣接し、後方キャップが、前記センサホルダー（６３）を保護するために、前記後方エンドプレートに取り付けられていることを特徴とする、請求項１乃至１６のいずれか１項に記載の電気機器。
【請求項１８】
前記ターゲットが、フェライトまたは希土類を含むことを特徴とする、請求項１乃至１７のいずれか１項に記載の電気機器。
【請求項１９】
前記ターゲットが、非対称に分散された磁極を含むことを特徴とする、請求項１乃至１８のいずれか１項に記載の電気機器。
【請求項２０】
前記センサホルダーとそれに関連するエンドプレート（１４）との間に、センタリング手段が存在することを特徴とする、請求項１乃至１７のいずれか１項に記載の電気機器。
【請求項２１】
前記センサホルダー（５３）に関連する前記エンドプレート（１４）が、前記ベアリング手段（１１）（１２）を取り付けるためのブッシュ（２４６）を有し、かつ前記センサホルダー（５３）が、ブッシュ（２４６）の内周部に密に接触するための軸方向を向くリム（２５３）を有することを特徴とする、請求項２０記載の電気機器。
【請求項２２】
前記リム（２５３）が、中断されていることを特徴とする、請求項２１記載の電気機器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明は、一方で、オルタネータ機能を発揮させるための発電機として、他方で、自動車の内燃エンジンを始動させる機能を発揮させるための電動モータとして、内燃エンジンと共に電気自動車内で使用できる多相回転電気機器に関する。
【０００２】
かかるリバーシブルタイプの電気機器によると、機械エネルギーを電気エネルギーに変換したり、電気エネルギーを機械エネルギーに変換したりすることが可能であり、この電気機器は、ロータを囲む多相ステータを備えている。
【０００３】
この回転電気機器は、通常、オルタネータ兼スタータと称される。
【０００４】
この多相の特性は、例えばフランス国特許明細書第2745444号、および欧州特許公開第0260176号に記載されているように、ステータの巻線のうちの当該位相巻線に正しい時間に電流を流すには、電動モータモードで制御するためのトラッキング手段により、ロータの回転角位置をトラッキングしなければならない。
【０００５】
このトラッキングを行うには、計装用ボールベアリングを使用できる。
【０００６】
かかる解決方法は高価につき、かつ回転電気機器の全体のサイズを考慮すると、使用に適しないものである。
【０００７】
それにもかかわらず、この方法は、高速回転速度でも、ロータの回転角位置のトラッキングを実行できるので有利である。
【０００８】
従って、本発明の目的は、発電機として、かつ電動ステータモータとして使用することができ、コンパクトであり、かつ安価であり、電気機器のロータの回転をトラッキングするのに、ロータの回転速度が速くても有効である多相回転電気機器を提案することにある。
【０００９】
本発明によれば、前方エンドプレートおよび後方エンドプレートが設けられた中空支持体により、内部が支持された多相ステートによって囲まれた磁極を備えるロータを支持するシャフトを備え、前記エンドプレートは互いにリンクされており、各エンドプレートは、中央にエンドプレート手段を有し、ロータを支持するシャフトの端部が、前記エンドプレート手段を横断しており、ロータの回転をトラッキングするための磁気タイプの手段が設けられており、このトラッキング手段は、ターゲットに関連する少なくとも１つのセンサを有し、内燃エンジンを有する自動車内において、一方で発電機として使用でき、他方で内燃エンジンを始動するための電動モータとして使用できる多相回転電気機器であって、前記ターゲットは、軸方向または径方向に読み出されるターゲットであり、該ターゲットは、ロータに共に回転するようにロックされたターゲットホルダーに固定されており、このターゲットは、前記ロータと前記ターゲットホルダーに隣接する前方エンドプレート、または後方エンドプレートのうちの１つとの間に、軸方向に取り付けられており、かつ前記ターゲットホルダーに隣接する前方エンドプレート、または後方エンドプレートが、前方磁気ターゲットの通過を検出するセンサを支持していることを特徴とする。
【００１０】
一実施例では、ターゲットは磁気ターゲットであり、電気機器のロータと同じ数のペアの磁極を有していることが好ましく、かつ、このターゲットに向き、トラッキングを良好に行うための３つのホール効果または磁気抵抗センサが、当該エンドプレートに固定されていることが好ましく、センサは磁気タイプのものである。
【００１１】
一実施例におけるこれらのセンサは、欧州特許公開第0260176号に記載されているように、２つの値をとるように構成されたスレッショルドタイプのものである。
【００１２】
ターゲットホルダーは、磁気的または非磁気的なものでよく、ターゲットを構成する材料は、フェライト、希土類、またはロータの磁界によって磁束が設定される磁性板金から製造された不活性セクタしか含まないものである。ターゲットは、塔状とすることができる。
【００１３】
一般に、始動トルクを最適とし、本発明により、高速時のロータの回転のトラッキングを可能にするようにトラッキング手段が設定される。
【００１４】
本発明によれば、高性能で、安価な解決案が得られる。その理由は、従来大量生産されているオルタネータの標準部品を使用しているからである。
【００１５】
この解決案によると、計装用ボールベアリングを使用することなく、標準的なオルタネータの全体のサイズの範囲内で、ロータの回転をトラッキングするための手段を内蔵することが可能となる。
【００１６】
更に、前記エンドプレートに接触することなく、ロータの対向する側面と前方エンドプレート、および後方エンドプレートの一方との間に、ターゲットが位置決めされるので、ターゲットは保護される。
【００１７】
従来のオルタネータの場合、ボールベアリングのうちの回転しないリングに干渉しないような形状のターゲットホルダーが、可能な限り最小のサイズとなるように、ボールベアリング状のベアリング手段が、小さいサイズとされているので、当該エンドプレートを後方エンドプレートとすることが好ましい。更に、電気的なリンクおよび接続部は、設置がより簡単である。
【００１８】
更に、前記トラッキング手段を良好に保護し、より容易に設置できるよう、特にブラシホルダーを保護するために、後方エンドプレートに後方キャップが取り付けられている。
【００１９】
ロータから反対を向く、当該前方または後方エンドプレートの面と同じ側に設置される、回転角方向に調節自在または固定されたセンサホルダーに、センサを取り付けることが好ましい。
【００２０】
例えば、三相タイプの電気機器に対しては、欧州特許第0260176号に記載されているような３つのセンサを使用できる。
【００２１】
このセンサは、当該エンドプレートに取り付けられ、一方、ターゲットおよびターゲットホルダーは、シャフト／ロータアセンブリに取り付けられるので、センサホルダーは円周方向に調節可能であることが好ましい。従って、２つのサブアセンブリを製造し、製造公差を解消するように調節しながら、最終段階で全体を組み立てることが可能である。
【００２２】
このような構造によって、ロータの側面と、これに対向する前方または後方エンドプレートの側面との間の軸方向全体のサイズが大きくならないようすることが可能となる。
【００２３】
センサは、従来エンドプレートに設けられた少なくとも１つの開口部により、当該エンドプレートを局部的に貫通している。この開口部は、ターゲットとセンサの能動的部品との間のギャップの清掃を行うための空気の入口を構成する。
【００２４】
また、この能動的部品は、保護されている。
【００２５】
また、これにより、軸方向の読み出しが可能となるので、変形例では、センサは前記開口部を必ずしも貫通せず、少なくとも開口部内に突入している。
【００２６】
いずれのケースにおいても、ターゲットは良好に冷却される。この冷却は、ロータが支持するファンによって、さらに促進される。
【００２７】
言うまでもなく、変形例としては、エンドプレートを水によって冷却することもでき、これによって、温度は更に低下する。ファンは、軸方向に作用するファンである。
【００２８】
一般に、本発明に係わる磁気タイプのトラッキング手段は、光学的な読み出しトラッキング手段よりも、より高温に耐えることができる。これらの手段は、より信頼性が高く、光学的読み出しトラッキング手段とは対照的に、汚れる恐れがない。
【００２９】
上記フランス国特許第2745444号、および欧州特許公開第0260176号に記載されているように、この電気機器には、電子制御兼モニタモジュールが連動している。
【００３０】
このモジュールは、交流−直流変換器だけでなく、トラッキング手段およびレギュレータ手段からの情報を受ける制御手段も含んでいる。
【００３１】
このモジュールは、一実施例では、電気機器の外部に設置され、変形例では、特に支持体が水冷式である場合、支持体の外周部に設置される。
【００３２】
従って、これらのいずれも、後方エンドプレートの領域内の空間を自由にするので、この空間は、トラッキング手段にあまり応力が加わらないよう、良好に冷却される。
【００３３】
一実施例では、ターゲットホルダーは、形状の連動によって、ロータに共に回転するように結合される。
【００３４】
ロータを変更せず、よって解決方法をより安価とするために、ホルダーは、形状の連動によってロータに固定されているファンの中心部分に結合されている。
【００３５】
ターゲットホルダーは、例えばスタッドを有し、この各スタッドは、ファンの環状中心部分に形成された、例えばノッチ状をしたリセス内に相補的に係合する。ターゲットホルダーは、ロータのシャフトの後端部によって支持されているリング状をした集電トラックに対するロータの励磁コイルのワイヤリンクを囲んでいる。
【００３６】
従って、このターゲットホルダーは、中空となっている。このターゲットホルダーは、当該前方または後方エンドプレートのボールベアリングの内側リングに当接できる内側のブッシュ状のリムを有する。
【００３７】
従って、ターゲットホルダーは、形状の連動により、ロータに共に回転するように、直接または間接的に結合されながら、ベアリングとロータとの間に取り付け間隙を残した状態で軸方向にロックされる。
【００３８】
従って、ターゲットホルダーの取り付けは容易であり、軸方向のロックにより、ターゲットホルダーはエンドプレートに干渉できない。このターゲットホルダーは、利用可能な空間を最良に占有するマッチング部品となる。
【００３９】
ターゲットホルダーは、エンドプレートのボールベアリングの外側リングを部分的に囲むだけでなく、ボールベアリングの外側リングを取り付けるための前記エンドプレートが有するブッシュをも、部分的に囲んでいる。
【００４０】
一実施例では、内部を機械加工することが好ましいこのブッシュは、センサホルダーとターゲットの間に正確なギャップが形成されるように、センサホルダーに対するセンタリング装置として働く。
【００４１】
このようにして、電子モニタ兼制御モジュールに対する良好な読み出し精度、および良好な情報伝達が得られる。
【００４２】
従って、当該エンドプレートによる干渉は生じない。更に、電気機器の全体のサイズを大きくすることなく、利用可能な空間を最良に占めることができる。
【００４３】
本明細書の説明から明らかなように、ターゲットホルダーは、環状形状となっていることが好ましい。このことは、ターゲットについても当てはまる。
【００４４】
ターゲットホルダーは、磁性材料または磁化可能な材料から製造することができ、板金をスタンプ加工することによって得ることができる。
【００４５】
変形例では、ターゲットホルダーは、非磁性材料から製造されるように、プラスチック成形された部品となっている。
【００４６】
変形例では、ターゲットホルダーは、２つの材料から製造されており、ロータのシャフトに軸方向にロックされ、磁気ターゲットを支持する金属部品を支持するプラスチック部品を含んでいる。
【００４７】
変形例では、ターゲットホルダーは、ファンを有する単一部品であり、これによって、部品数を少なくしながら、従来のオルタネータの最大の数の部品を維持することが可能となる。
【００４８】
このターゲットホルダーは、当該エンドプレートのボールレースとロータとの間に設けられたスペーサの代わりとなる。ロータのファンの割り出しノッチは、ターゲットホルダーを共に回転するようにロックするのに使用される。
【００４９】
一実施例では、電気機器が含む後方エンドプレートは、スタッドを有し、各スタッドは、センサホルダーまたは部品の他の支持体の開口部内に進入する少なくとも１つの中空の突起を有する。この突起は、固定部材の自動取り付けをするために、前記部品を固定するための部材を係止するようになっている。
【００５０】
次に、添付図面を参照しながら、本発明について説明する。
【００５１】
図面に示されている回転電気機器は、リバーシブルタイプであり、機械エネルギーを電気エネルギーに変換したり、逆に電気エネルギーを機械エネルギーに変換したりするようになっている。
【００５２】
この回転電気機器は、内燃エンジンを備える電気自動車用のオルタネータ兼スタータから成っている。
【００５３】
図面において、同一または類似する要素には、同じ符号で示してあり、電気機器の前方は、図１の右側、電気機器の後方は、図１の左側とする。
【００５４】
このオルタネータ兼スタータは、自動車のエンジンと本電気機器との間で働く運動伝達装置（図示せず）に属する運動伝達部材１を備えている。
【００５５】
この運動伝達装置は、ギアと、チェーンと、スペース可変プーリーと、少なくとも１つのベルトを有することができる。
【００５６】
多数の変形例を考え付くことができる。従って、部材１は、多数の構造、ギア、歯付きホイール、プーリー等を有することができる。
【００５７】
この電気機器は、電流発生モードで（オルタネータとして）作動する時は、部材１は被動部材であり、自動車のエンジンを始動するための電動モータ（スタータ）として作動する時は、部材１は、駆動部材となる。
【００５８】
この回転電気機器は、簡単かつ安価な、電気自動車用三相オルタネータの公知の構造となっており、部材１には、Ｖ字形突起が嵌合され、この部材は、上記運動伝達装置に属するベルト（図示せず）に適合するよう、内部が中空とされ、外部に溝が設けられたプーリーから成っている。言うまでもなく、変形例では、この電気機器は３つよりも多い数の位相を有することができる。
【００５９】
プーリー１は、中心に孔があけられた背面を有する。この背面は、ナット２とプーリー１のこの背面との間に挟持されたベアリングワッシャー（図７では符号２００）と、固定ナット２のためのハウジングとして働く。
【００６０】
横方向を向くこの背面は、回転シャフト３のネジ切りされた端部が中心部を横断しており、この回転シャフト３の回転対称軸線Ｘ−Ｘは、回転電気機器の回転軸線を構成している。
【００６１】
便宜上、シャフト３のネジ切りされた端部を、前端部と呼び、他端部を、後端部と呼ぶ。
【００６２】
シャフト３は、取り付け歯に励磁巻線５が設けられたロータ４を固定的に支持している。この巻線の両端部は、シャフト３の後端部によって支持された２つのリング状の集電トラック６、７に、ワイヤリンクによってリンクされている。巻線ロータ４は、２つのリング６、７に連動するインダクタを構成しており、これら２つのリング６、７により、励磁電流は、特に電気自動車のバッテリーを保護する電圧レギュレータ装置にリンクされた２つのブラシを介して導かれるようになっている。
【００６３】
励磁ロータ４は、ここでは三相を構成する３つの巻線が設けられた巻線ステータ８によって囲まれており、ステータ８の出力端は、図２では符号１０で示されている。ステータ８は、アーマチュアを構成している。
ロータ４の外周部とステータ８の内周部との間には、ギャップが存在する。
【００６４】
ステータ８は、公知のように板金プレートのパックを含み、このプレートの内部には、巻線のワイヤを収容するための複数の軸方向溝を構成するためのノッチが設けられている。これら巻線の束（符号なし）は、図１では、ステータ８の板金プレートのスタックの両側において、軸方向に突出して延びるように示されている。溝の間には、磁極が存在し、電気機器の１つの位相に対して、１つ以上の巻線を設けることができる。
当業者には、これらのいずれも周知である。
【００６５】
このことは、ロータ４の構成についても当てはまる。ロータ４は、固定のためにシャフトを局部的にフライス加工された部分により、シャフト３に固定された取り付け歯４１、４２を備えた２つの磁石ホイールを有する。これら磁石ホイールの各々は、横方向フランジを有し、このフランジは、他方のフランジに向かって曲がった軸方向に配列された歯１４３を、その外周部に支持している。
【００６６】
これらの歯１４３は、ロータ４の軸線に対してほぼ平行であり、磁石ホイールの歯１４３は、２つの磁石ホイールの歯が互いに進入し合い、互いに重なるように、他方の磁石ホイールの歯に対して角度がオフセットしている。
【００６７】
ロータ４の巻線５に電流が供給されている場合、磁石ホイールの１つの歯は、Ｎ極を構成し、他方の磁石ホイールの歯は、Ｓ極を構成する。こうして励磁ロータ４は磁化され、Ｎ極とＳ極とのペアが形成される。
【００６８】
発電モードでは、ステータの回転による、ステータの極の前方における歯の横断運動によって、ロータの巻線内に交流電流が発生する。この電流は、ブリッジ回路によって整流される。
【００６９】
巻線５は、Ｕ字形の横断面を有する環状コイル（符号なし）状支持体内に取り付けられている。コイルおよびその巻線を取り付けるために、各磁石ホイール４１、４２は、その内周部に環状スリーブが設けられていることを特徴とする。これらスリーブは、互いに向き合っている。一方の磁石ホイールの歯１４３は、ノッチにより他方の磁石から分離されている。上記から判るように、歯は台形となっている。
【００７０】
米国特許第5,747,913号に記載されているような変形例では、歯１４３の領域内に永久磁石を設置でき、いずれのケースにおいても、歯１４３は巻線５を囲んでいる。
【００７１】
力を加えることによってシャフト３を貫通させることができる孔が、ホイール４１、４２に設けられている。より詳細に述べると、シャフト３のほうがホイール４１、４２よりも硬く、シャフトのフライス加工された部分によって、ホイールを固定するようになっている。
【００７２】
このシャフト３は、ロータ４の両側で延びており、ロータ４と共にサブアセンブリを形成している。各磁石ホイールは、例えば電気溶接に固定されたブレード４４を有するファン４３、４４を、ホイールのフランジによって支持している。
【００７３】
前方ファン４３は、後方ファン４４よりも強力ではないので、変形例では、前方ファン４３を省略してある。シャフト３の前端は、前方ベアリング１１を貫通しているが、後端部は、ベアリング１１よりも寸法の小さい後方ベアリング１２を貫通している。
【００７４】
シャフト３は、ベアリング１１および１２の内側リング内に圧嵌めされており、ベアリングの外側リングは、第１支持体１３および第２支持体１４とそれぞれ一体化されている。これら支持体１３、１４は、通常、前方エンドプレート１３および後方エンドプレート１４と、それぞれ称されている。これら支持体は、鋳造できる材料、本例ではアルミをベースとする材料から製造されている。
【００７５】
ファン４３、４４により、空気の循環を増幅でき、更に電気機器を冷却できるように、図１および図７から良好に判るように、これら支持体１３、１４には孔が開けられている。
【００７６】
これら支持体は、中空状となっており、シャフト３が貫通できるように、中心に孔が設けられた背面を有し、この背面は、横方向に配置されており、ベアリング１１およびベアリング１２の外側リングを一方向に取り付け、かつ軸方向にロックするための、中心部にショルダー付きハウジングを有し、ベアリング１１、１２は、こうして固定された状態に支持されている。ベアリング１１の外側リングは、前方エンドプレート１３のハウジング内に圧嵌めされている。
【００７７】
エンドプレートのウェブを形成する背面は、その外周部において、軸方向を向く環状リングを支持している。これらのリムは、互いに向き合うように軸方向に曲げられており、かつ複数のネジ（図示せず）（ここでは、図１から判るようなロッド状となっている）により、互いに固定されている。
【００７８】
リムの長さは、適用例に応じて決まる。リムの内部には、直径方向にステップが設けられているので、各リムは、内部において、内径が大きくされた自由端部を有する。この端部は、リムの内径を変えることによって形成されたショルダーによって、軸方向に境界が定められている。これら２つのリムの間には、スペースが存在する。
【００７９】
変形例として、これらのリムを、連続的にすることができる。図１では、リムの自由端部にステータ８が圧嵌めされており、リムのショルダーによって、軸方向にロックされている。従って、リムを固定するためのネジにより、エンドプレート１３、１４の２つのリムの間に、図１のスペーサを形成するよう、ステータ８をクランプすることも可能となっている。
【００８０】
前方エンドプレート１３は、このエンドプレート１３を自動車の固定部分に固定し、更にベルトに張力を加えるためのラグを支持している。これらのラグのうちの１つ、本例では、自動車の固定部分に固定するためのラグは、図７において符号３００で示されている。
【００８１】
変形例では、各エンドプレート１３、１４は、少なくともその周辺リムの領域において、電気機器を冷却するための厚さ方向に形成された流体循環チャンネルを有するので、ファンを設けることは不可欠ではない。しかし、エンドプレートの背面には、孔が開けられている。
【００８２】
変形例では、２つのエンドプレートの一方は、リムを有しておらず、内部に流体循環チャンネルが設けられた他方のエンドプレートのためのカバーを形成している。自動車の冷却回路内に、冷却チャンネルを接続することができる。
【００８３】
言うまでもなく、このようなタイプの冷却と、２００１年２月５日に出願されたフランス国特許明細書第1015265に記載されているようなロータを有するファンとして回転する１つまたは２つの軸方向に作用するファンとを組み合わせることが可能である。
【００８４】
いずれのケースにおいても、共にリンクされたエンドプレート１３、１４は、前方エンドプレート１３および共にリンクされた後方エンドプレート１４が設けられた中空支持体Ｓに属し、各プレートは、中心にエンドプレート手段１１、１２、例えばシャフト３が横断するボールベアリングを中心に有する。
【００８５】
本発明の回転電気機器は、図１の右側から左側に、軸方向に向かって、プーリー１を取り付けるためのネジ切りされた端部を有するシャフト３と、シャフト３の前端部を回転取り付けするための中心ベアリング１１を備える前方エンドプレート１３と、ベアリング１１の外側リングを反対方向に軸方向に係止するためのワッシャー（符号なし）と、ステータ８がロータ４を囲む時のスペーサワッシャー７０と、ターゲットホルダー（後述する）、およびシャフト３の後端部を回転取り付けするための中心ベアリング１２を備えた後方エンドプレート１４によって支持されたターゲット５０と、ロータ４から離間するように向いた後方エンドプレート１４の背面に固定されたブラシホルダー１６と、後方エンドプレート１４の背面に固定されたキャップ１７とを有することが、これまでの記載から判ると思う。
【００８６】
ファン４３、４４は、エンドプレート１３、１４のバック平面に向いている磁石ホイール４１、４２の面によって支持されている。
【００８７】
プーリー１は、ベアリング１１の内側リムと接触するためのブッシュ（符号なし）を後部に有し、ナット２によって、プーリー１をベアリング１１の内側リングに接触状態にクランプすることが可能となっている。この内側リングは、プーリーのブッシュとリング状のスペーサとの間にクランプされる。
【００８８】
実際には、ベアリング１２はシャフト３だけでなく、前記シャフトをフライス加工することにより、シャフト３に固定されたスペーサリングによっても支持されている。
ここで、後方エンドプレート１４は、横方向を向く壁、および軸方向を向くブッシュ４６によって境界が定められた環状ハウジングを有する。このことは、前方エンドプレートのハウジングについても当てはまる。ブッシュの内側は、機械加工されている。
【００８９】
図７から判るように、ハウジング内にクリップ留めすることによって取り付けられたプラスチック製のリング４７が、このハウジング内に設けられている。従って、リング４７は、ブッシュのリセス内に係合する突起を、その前端に有する。
【００９０】
ベアリング１２の外側リングは、軸方向に係止されることなく、このハウジング内に取り付けられている。
【００９１】
従来のオルタネータでは、後方ファン４４とベアリング１２の内側リングとの間に、スペーサワッシャーが取り付けられている。
ここで、このリングは、ターゲットホルダー部品６０に置換されており、この部品６０は、軸方向または径方向の読み出しをするターゲット５０を固定的に支持している。このターゲットは、ここでは磁性を有し、例えば規則的に交互に配置された一連のＳ極とＮ極とを有する。
ターゲットホルダー６０は、磁性を有するようにスタンプ加工された板金製の部品となっている。
【００９２】
変形例では、ターゲットホルダー６０は、成形されたプラスチック部品であり、非磁性的性質を有する。
このターゲットホルダー６０は、後方エンドプレート１４のバック平面に隣接し、共に回転するようにロータ４にロックされている。このロックは、形状が連動するリンクによって行わせることが好ましい。
【００９３】
図１において、ターゲットホルダーは、磁石ホイール４２に固定されたファン４４を使用することにより、ロータと共に回転するよう、ロータに間接的にロックされている。このような構造によって、ロータを変更することができないようになっている。
【００９４】
ファン４４も、変更できなくなっている。その理由は、このファンは、連動する磁石ホイール４２の歯１４０に対し、正しい回転角位置にファンを固定するための割り出し装置を内周部に形成する２つのノッチ４８を有するからである。
【００９５】
このファン４４は、スタンプ加工された板金から製造されており、外周部にブレード４５を有し、内周部にベアリング１２に向かって軸方向にオフセットされた横方向リム１４５を有する。
ノッチ４８が形成されているのは、このリム内である。
【００９６】
図４には、巻線５の端部と共にワイヤリンクが示されている。径方向に対向するこれらのリンクは、磁石ホイール４２の２つの歯の間の間隙を貫通している。  次にこのリンクは、この貫通の目的のために局部的にリセスが設けられた磁石ホイール４２のフランジとファン４４との間を通り、トラック６、７と接続するための装置８０に属するループ４９、４９’にそれぞれ係合する直線部分として終わっている。
【００９７】
巻線５のワイヤリンクの端部は、ループ４９、４９’と、本例では電気により溶接されている。装置８０は、電気絶縁ブロック６１を有する。
【００９８】
ターゲットホルダー６０は、中空の環状形状であり、このホルダー６０の外周部には、軸方向を向き、径方向にステップが設けられた外側環状リム６２、６３が設けられている。リムの最大直径部分６３は、一部がブッシュ４６よりも径方向外側に延びており、後方エンドプレート１４、従ってベアリングの外側リングのロータ４に向いている。
【００９９】
リムの最小直径部分６２には、スタンプ加工によりラジアル突起として、２本の径方向に対向するスタッド６４が形成されている。各スタッドは、半円形のノッチ４８内に相補的に進入している。
これらスタッド６４は、軸方向を向いており、横断面は半円形となっている。スタッド６４の軸方向の長さにより、製造公差を満足できるようになっている。
【０１００】
この部分は、全体に横方向を向いた、ステップの設けられたバック平面６５に接続されている。
【０１０１】
このバック平面６５は、外周部が、部分６２に接続されており、内周部が、外側リムと同じように、径方向にステップの設けられた軸方向に向いた内側環状リム６６に接続されている。従って、外側リムおよび内側リムは、ステップが設けられたブッシュ形状となっている。
【０１０２】
リム６６のほうが、外側リム６２、６４よりも軸方向に短くなっている。各リム６２、６３および６６は、その自由端部に、補強カラー６７および６８をそれぞれ有し、これらのカラーは、それぞれ径方向外側および径方向内側を向いている。カラー６８は、ベアリング１２の内側リングに当接するようになっているが、一方、カラー６７は、間隙を残して、後方エンドプレート１４のバック平面に隣接している。
【０１０３】
部分６２、およびステップの設けられたバック平面６５は、環状形状の中心に孔が設けられたファン４４の横方向リム１４５を貫通し、バック平面は、ロータ４に当接できるようになっている。
【０１０４】
ターゲットホルダー６０は、組み立て間隙を残して軸方向にロックされ、エンドプレート１４と干渉する危険性を生じないように、ロータ４とベアリング１２の内側リングとの間の軸方向スペーサを形成している。外側リム６２、６３の長さは、適用例に応じて決定される。
【０１０５】
ターゲットホルダーのバック平面６５内には、対向するウィンドー６９、６９’が形成されている。これらウィンドーによって、ループ４９、４９’へアクセスすることが可能となっており、巻線５の端部の溶接が可能となっている。
従って、バック平面６５は、ループ４９、４９’の領域における溶接作用中の保護をするためのバック平面ともなっている。ターゲット５０は、ここでロータ４と同じ数のペアの磁極を含む。
【０１０６】
磁石を構成する材料は、フェライト、希土類でよく、ロータの磁界によって磁束が設定される磁性板金から製造された不活性セクタのみが含まれる。
【０１０７】
ターゲット５０に対向するように、３つのセンサ５２が設けられており、この電気機器は三相タイプであるので、変形例では、４つ以上のセンサがセンサホルダー５３によって支持されており、ホルダー５３は、後方エンドプレート１４のバック平面、より詳細には、ターゲット５０およびターゲットホルダー６０から反対を向いた面に固定されている。
【０１０８】
ターゲットホルダー６０の、より大きい径の部分６３には、磁石ターゲット５０が固定されており、このターゲットの後端は、後方エンドプレート１４のバック平面に隣接している。センサ５２は磁性を有し、センサ５２は、第１実施例ではホール効果センサであり、変形例では、磁束に応じて抵抗が変化する磁気抵抗センサである。
【０１０９】
センサ５２は、径方向に読み出しがなされるように、センサとターゲットとの間にギャップを残して、ターゲット５０よりも径方向外側に配置されている。後に理解できるように、ターゲット５０とセンサ５２とのアセンブリは、磁気タイプのロータの回転をトラッキングするための手段を構成している。この手段は、ファン４４によって行われる換気に起因して汚れる恐れがないようになっている。
この換気は、エンドプレート１３および１４のバック平面およびそれらのリムの領域に孔が開けられていることによるものである。
【０１１０】
図１では、後方エンドプレート１４のバック平面内に設けた孔が示されている。
【０１１１】
プラスチック製のセンサホルダー５３は、軸方向を向く部分５５を有する。この部分５５は、孔５４によってエンドプレート１４を貫通している。この部分５５とセンサ５２とは、一体的となっている。センサ５２は、ターゲット５０に極めて接近するように、ターゲット５０とブレード４５との間に径方向に設置されている。
【０１１２】
ターゲット５０およびロータ４と反対側において、後方エンドプレート１４のバック平面に、２つのラグ５６によって固定されたセンサホルダー５３内には、センサ５２の電気接続部が収納されている。
ラグ５６の孔は、固定ボルト５７がエンドプレート１４のバック平面を貫通するように、長円形となっている。
【０１１３】
同様に、ボルトおよびラグ（符号なし）によって、エンドプレート１４のバック平面の同じ面に、ブラシホルダー１６が固定されている。
【０１１４】
ブラシホルダー１６は、公知の態様で、ブラシをガイドするための２つのケージを有し、各ブラシは、集電リング６、７と相互作用する。集電リング６、７は、シャフト３の後端部に取り付けられ、各ブラシは、ループ４９、４９’の１つに接続されている。これらのブラシは、ケージ内に収納されたスプリングの作用を受ける。
【０１１５】
ステータ８の位相巻線の出力端１０は、ラグおよびボルト（図示せず）を使用することによって、後方エンドプレートに固定された部品５９と一体とされており、各位相巻線の出力端１０に対して接続部が設けられている。
【０１１６】
図１７では、ブラシホルダー１６および位相巻線の出力端は、１つの同じ部品に属する。
図２では、電気絶縁部品５３、１６、５９が円周方向に分散されていることが判る。
【０１１７】
センサホルダー５３は、円周方向に調節自在である。
従って、キャップ１７によって保護をし、良好な換気を行いながら、利用可能な空間を最適に占有できる。
【０１１８】
センサホルダー５３は円周方向に調節自在となっており、３つの部分５３および３つのセンサ５２を支持するように、径方向内側を向いた付属部品を有し、孔５４のサイズは大きくなっている。
【０１１９】
より詳細には、図２から判るように、軸方向部分５５の通過孔５４のほうが、他の孔よりも大きい寸法となっている。
部分５５は、１つのセクタを形成するように一体にリンクすることが好ましい。
【０１２０】
言うまでもなく、位相巻線１０の端部、および部品１６、５８は、例えばフランス国特許公開第2745444号、および欧州特許公開第0260176号に記載されているように、電子制御およびモニタモジュールに接続することができる。更に細部については、これら明細書を参照されたい。
【０１２１】
これらの明細書を検討すると、センサ、例えばホール効果センサは、一実施例では、スレッショルドタイプのものであることが分かる。このモジュールは、本回転電気機器の外側に設置され、変形例では、エンドプレート１３、１４のリムに設置される。
【０１２２】
電子モジュールは、スイッチ、例えばＭＯＳＦＥＴトランジスタを含み、更に例えば矩形波信号、変形例では、サイン波信号または台形信号により、ステータの位相を同期制御するための制御手段を有する。
【０１２３】
電子制御およびモニタモジュールは、コンピュータを含み、センサから得られる情報を受信する管理ユニットである。このユニットは、アーマチュアの種々の位相にリンクされており、アースとバッテリーの正極ターミナルとの間に取り付けられた整流ブリッジに属する上記スイッチも含んでいる。
【０１２４】
各スイッチは、ダイオードと並列に連動しており、本発明の電気機器が、発電機として作動するときに、交流を直流に整流することが可能となっている。
【０１２５】
更に詳細については、上記明細書を参照されたい。本電気機器の位相は、例えば欧州特許公開第0260176号の図４および図１２〜図１４に記載されているように、星形に取り付けられている。
要約すれば、整流ブリッジのダイオードに並列接続されたスイッチは、コンピュータを含み、センサを介し、ロータの回転角位置に関する情報を受ける電子アセンブリによって制御される。
【０１２６】
本発明の本回転電気機器は、電動モータとして作動する時は、逐次位相に給電が行われる。
より詳細については、例えば欧州特許公開第0260176号を参照されたい。
【０１２７】
本発明のトラッキング手段は、電動モータとして回転機器を動作させ、自動車のエンジンを始動させるよう、これら制御手段にリンクできる。
言うまでもなく、赤ランプでエンジンを停止させ、後に再スタートさせ、燃料を節約することができ、このようにして、管理ユニットを構成できる。
【０１２８】
変形例では、この回転電気機器は、自動車のエンジンを停止させ、付属品を駆動する際に補助モータとして作動することができる。
【０１２９】
図面では、磁気ターゲット５０の読み出しは、径方向の読み出しであり、変形例では、孔により読み出しを軸方向とし、センサ５２をターゲット５０に対して軸方向に面と面が対向するように、すなわちターゲットのエッジ面に対向するように設置できる。
【０１３０】
径方向の読み出しは、ターゲットの軸方向の読み出しよりも正確である。
ターゲット５０は、ここではターゲットホルダー部分６３に接合することによって固定されている。
【０１３１】
変形例では、ターゲットをターゲットホルダー６０に重ね成形することができる。ターゲット５０は、エンドプレート１４の側面と、これに対向するロータ４の側面との間に設置されているので、このターゲット５０は保護されている。これらの側面は、それぞれエンドプレート１４のバック平面、および磁石ホイール４２のフランジに属している。
【０１３２】
変形例としては、スペーサ７０の代わりに、前方エンドプレート１３のバック平面と、磁石ホイール４１のフランジとの間に、ターゲットホルダー６０を設置でき、エンドプレート１３の面に、センサホルダー５３を固定しうる。ロータから反対方向を向いているエンドプレート１３の面に、センサホルダー５３が固定されている。
【０１３３】
変形例では、ロータ４は突出する磁極を含むことができ、巻線は、これら磁極の各々に関連している。ロータは、励磁巻線を備えた２つのペアの磁石ホイールを有することができる。
【０１３４】
変形例では、ロータは永久磁石および別個の巻線を含むことができる。
従って、ロータは任意の形状とすることができる。
【０１３５】
同じように、ベアリング１１および１２を、別のタイプのベアリング、例えばジャーナルベアリングに置換することができる。
【０１３６】
いずれのケースにおいても、ターゲットとターゲットホルダーとのアセンブリは、ロータ４とシャフト３とベアリング１２とのアセンブリに属する。
【０１３７】
変形例では、ファン４３または４４が、ターゲットホルダー内に形成されたんっちのようなリセスに係合するスタッドのような突起を含むように、構造を逆にしてもよい。
【０１３８】
少なくとも１つの突起が設けられるが、この突起の数は、３つ以上とするのがよい。
図から明らかなように、ターゲットホルダー６０のステップ状の特徴は、スペースを最適に占めるように、周囲の部品が存在していることによるものである。
【０１３９】
言うまでもなく、本発明の回転機器が、オルタネータ兼スタータの始動トルクを最大にするように、電動モータ（スタータモード）として作動する際に、ロータ４の巻線５を過励磁することが可能である。
【０１４０】
この過励磁は、本発明の回転電気機器が、発電機（オルタネータモード）として作動する際にも適用できる。補助モータとして、本発明の回転電気機器が作動する際に駆動される付属部品として、空調装置の圧縮機または液圧式パワーステアリング用の補助ポンプがある。より詳細については、全ての可能な方式について記述している、２００１年１月３１日に出願されたフランス国特許出願第01 01341号を参照されたい。
【０１４１】
言うまでもなく、２０００年２月２１日に出願されたフランス国特許出願第00 16738号に記載されているように、この回転電気機器は、４つ以上の位相を含むことができる。
【０１４２】
各位相は、いくつかの巻線を有することができる。導電性要素は、好ましくは断面が長方形のバーからなり、これら位相の入力端は、小さいバー形状のリンク部品によって共にリンクされている。更に詳細については、上記明細書を参照されたい。
【０１４３】
ターゲット上の磁極の分布は、対称的でなくてもよい。その理由は、ロータ４の巻線５が附勢されると、巻線は、ロータの回転をトラッキングするための磁気タイプの手段に影響するように、磁界を発生するからである。ターゲットの磁極が非対称に分散されていることにより、スレッショルドタイプのセンサのトリガーのための対称性を設定し直すことが可能となっている。
【０１４４】
従って、応用例によっては、Ｎ磁極およびＳ磁極は、他のＳ磁極またはＮ磁極よりも円周方向の長さを長くする。このような磁極の円周方向の長さの違いは、巻線５の励磁に応じて決まる。
いずれのケースにおいても、磁気ターゲットは、非対称のＮ磁極とＳ磁極とを有する。
【０１４５】
言うまでもなく、本発明は、上記実施例のみに限定されるものではない。
ある実施例では、ターゲットと関連するセンサとの間で、正確なギャップが得られるように、センサホルダーとその関連するエンドプレートとの間で、センタリング手段が作動する。
【０１４６】
従って、センサの部分で正確な読み取りおよび正確な情報が得られる。
従って、センサホルダーは、当該エンドプレートと密に接触するように構成される。
【０１４７】
一実施例では、エンドプレートは、中心にブッシュを有し、このブッシュは、センサホルダーから生じる軸方向の配置のリムと相互作用するように延びている。
【０１４８】
より詳細に述べると、図７の実施例では、孔が開けられたバック平面を有するキャップ１７に向かって、後方にブッシュ２４６が延びている。
センサホルダー５３は、この後方に軸方向を向く環状リムを有し、この環状リムは、ブッシュ２４６の後端部に進入している。従って、このリム２５３は、プラスチックリング４７が挟持された状態で、ブッシュ２４６によって支持されているベアリング１２と共に軸方向に向いている。
【０１４９】
このリム２５３は、その外周部を介して、ブッシュ２４６の内周部と密に接触しており、ブッシュ２４６の内周部の後端部における領域を機械加工することが好ましい。
従って、リム２５３は、センサホルダー５３をより正確にセンタリングするように、ブッシュ２４６の内周部と局部的に接触している。
【０１５０】
このセンサホルダー５３（図９）は、円周方向に３６０度よりも小さい角度にわたって延びるリムを有し、このリムは、ブッシュ２４６の後端部と局部的に接触する３つの突起領域２５４、２５５、２５６を有する。
【０１５１】
ここで、リム２５３は、１８０度よりも大きく円周方向に延びている。これらの角度は、いずれも応用例、より詳細には、図８から良好に理解できるように、ｘ−ｘ軸線に向かって径方向内側に延びるブラシホルダー１６の存在によって決まる。
【０１５２】
従って、このリム２５３は、円周方向の調節を可能にする長円形の開口部１５６が設けられたラグ５６によって、センサホルダー２５３が回転角方向、すなわち円周方向に調節自在であり、ブラシホルダー１６と干渉しないような円周方向の形状になっている。
【０１５３】
図９において、センサホルダー５３は、図２に示されるように、成形可能なプラスチックから製造されており、部分５５は、後方エンドプレートのバック平面に形成された開口部５４を貫通する同じ回転角セクタ５５に属している。
【０１５４】
この開口部は、センサが埋め込まれているセクタ５５よりも円周方向に長くなっている。
ブッシュ２４６および部分２５４〜２５６により、ターゲット５０の外周部と、回転角方向セクタ５５の内周部との間に、正確なギャップが構成された状態で、磁石ターゲット６０の径方向外側にセンサ５５が設けられている。ここでは、ターゲット５０は、径方向読み出しターゲットとなっている。
【０１５５】
一般的には、軸方向読み出しターゲットを用いるよりも、径方向読み出しターゲットを用いたほうが、より高い精度を得ることができる。
【０１５６】
センサホルダーは、キャップ１７の軸方向を向く環状リムを貫通するコネクタ２５７を、その外周部に有し、キャップ１７には、コネクタが貫通するための長円形開口部が設けられている。センサホルダー５３の両側には、図８および図９から判るように、孔が設けられている。この孔は、開口部１５６よりも下方に延びている。
【０１５７】
このセンサホルダー５３は、ブラシホルダー１６と干渉せず、かつ利用可能な空間を円周方向に最大に活用できるよう、内周部が非対称の形状となっている。  ここで、ブラシホルダー１６は、２００１年１月２４日に出願されたフランス国特許願第01 00931号に記載されているタイプのものである。
【０１５８】
従って、ブラシホルダー１６は、第１サブアセンブリ１６１が設けられた支持体１６０に属し、この第１サブアセンブリ１６１は、モジュールの部品を収容するボックスを含む電子制御兼モニタモジュールとの電気接続部を、第２サブアセンブリ、電気ケーブルおよび第２コネクタを介して形成するためのコネクタに属している。
【０１５９】
センサホルダーのセンサは、コネクタ２５７、および図示されていない別の接続装置を介して、電子制御兼モニタモジュールにリンクされている。
このブラシホルダー１６は、第３接続装置を介して、ブラシを電子制御兼モニタモジュールにリンクするためのコネクタ１６２を備えている。
従って、支持体１６０は、電気絶縁材料から製造されている。
【０１６０】
この支持体内には、ステータ８の位相巻線の出力端１６３〜１６５の入口を第１サブアセンブリ１６１の第１接触領域１６６〜１６８にリンクする導電性材料のストリップが埋め込まれている。この接触領域は、フランス国特許願第01 00931号に記載されているような支持体１６０の突起に属し、この材料のストリップは、電気絶縁により接触領域を互いに分離しており、第２コネクタは、ボックスおよび閉鎖カバーによって境界が定められたケーシングを有する。
【０１６１】
このケーシングは、ケーシング内にフレキシブルに取り付けられた第２導電性要素を収容している。この導電性要素は、上記フランス国特許願第01 01931号に記載されているような領域１６６〜１６８と一致する２つの第２接触領域を有する。詳細については、このフランス国特許明細書を参照されたい。
【０１６２】
後方エンドプレート１４のスタッド、および支持体１６０から延びているスペーサロッドにより、支持体１６０は、ネジ１６９によって、後方エンドプレートに固定されている。
【０１６３】
センサホルダー５３が、ブラシホルダー１６、ラグ５６、およびリム２５３の領域に有する間隙によって、支持体１６０と干渉する危険性を生じることなく、センサホルダー５３を円周方向に調節することが可能である。いずれのケースにおいても、センサホルダーは、後述するように、固定部材によって、回転角方向の調節をしながら当該エンドプレートにセンサホルダーを固定するための長円形開口部を有する。
【０１６４】
後方エンドプレート１４の領域で利用できる空間は、センサホルダー５３の孔、および換気を促進する後方エンドプレートの孔によって、最適に占有される。
【０１６５】
更に、２０００年１０月６日に出願されたフランス国特許願第00 13527号に記載されているように、支持体Ｓ内に弾性的に取り付けられている。
【０１６６】
より詳細には、ステータ８と後方エンドプレート１４の軸方向を向く外周リム１１４との間には、位置決めタブ１４８を有する４つのバッファ１４７が放射状に所定位置に設けられている。
このバッファは、円周方向に規則的に分散されている。
【０１６７】
横断面が長方形のこのバッファは、エンドプレート１４の上記リム１１４と、ステータ８の本体を構成するステータ８の金属プレートのパックの後端部との間に、軸方向かつ径方向に作用する。
このようにするために、リム１１４は、バッファ１４７の位置決めタブ１４８を収容するためのハウジング１１５を有する。
【０１６８】
ハウジング１１５は、タブの形状と相補的なアリ形状となっている。リム１１４の自由端は、図１１において良好に見ることができるレリーフを有する。ステータ８の本体とリム１１４との間には、弾性変形可能な熱伝達性樹脂が径方向に挟持されている。より正確には、後方エンドプレート１４の外周リム１１４と、ステータの本体の間に、径方向に挟持されることにより、熱伝達樹脂１４９から製造された弾性変形可能なセクタとバッファ１４７とが、円周方向に規則的に交互に配置されている。
【０１６９】
図７から良く判るように、前方エンドプレート１３とステータ８の本体の前方端部との間には、弾性変形可能な平らな環状シール１５０が、軸方向に挟持されている。
【０１７０】
前方エンドプレートが有する軸方向を向く環状外周リム１１３は、タブ３００を支持している。
【０１７１】
リム１１３、１１４の自由端には、ノッチが設けられている。バッファ１４７およびワッシャー１５０を支持するための横方向ショルダーが形成されるように、リム１１３、１１４の内側には、径方向のステップが設けられている。
【０１７２】
従って、センサホルダー５３を支持する後方エンドプレート１４に対するステータ８の機械的、かつ振動上の反結合が得られる一方、セクタ１４９により、熱を良好に除去できるようになっている。
従って、センサホルダー５３の振動は低減され、振動だけでなく、熱の伝達も低減されるので、プラスチックセンサホルダー５３には応力が加わることはなく、ロータの回転をトラッキングするための手段の読み取り精度も高くなっている。
【０１７３】
セクタ１４９により、ターゲットホルダー６０を、２部品タイプとすることができる。図７から良く判るように、シャフト３の直径３０１を変えることにより、シャフト３に、軸方向にロックされたショルダー付きプラスチックリング２６０が設けられている。このリングは、全体として、横方向を向いている孔の開けられたバック平面を有し、このバック平面の外周部は、磁石ターゲット５０を支持する階段形状をした金属部品２６１が係止されている軸方向を向く環状リムとして、外周部が延びている。
【０１７４】
リング２６０のリムは、部品２６１の軸方向を向くたベース上に重ね成形されている。この部品２６１の軸方向を向くピーク部分は、ターゲット５０を支持しており、このリング２６０のリムは、軸方向を向く部分によって、前記ベースに接続されている。
【０１７５】
これらベースとピーク部分とは、互いに軸方向にずれている。
リング２６０のリム全体は、ブッシュ２４６の平均直径を同じ平均直径を有する。前記リムの平均直径は、ブッシュ２４６の平均直径よりも若干小さく、部品２６１のピーク部分は、ブッシュよりも径方向外側に延びている（図７）。
【０１７６】
変形例（図１２）では、ターゲットホルダーは、ファンを有する単一部品となっており、例えばスポット溶接により、ロータ４と一体化されたファンの内周部に軸方向を向くスリーブ６０を形成している。
【０１７７】
ブラシホルダー１６は、その内周部にチューブを有し、このチューブの一部はブラシが貫通できるよう開口しており、図７から判るように、ブラシホルダーの内側チューブの前方端部とリング４７との間には、シール（符号なし）が挟持されている。
【０１７８】
後方エンドプレート１４は、後方エンドプレート上にセンサホルダー５３および支持体１６０をそれぞれ支持するためのスタッド４０１、４０５、４０６を有している。
【０１７９】
上記フランス国特許願第01 00931号の図２から良く判るように、スタッド４０１および４０５の内側には、タップが設けられている。一方、スタッド４０６は、コネクタの第１サブアセンブリ、特にコネクタの第２サブアセンブリを固定するためのコネクタの第１領域１６６〜１６８の中心を貫通する固定ネジのヘッドを収容し、かつ一部を通過させるよう、内側に直径方向にステップが設けられた孔を有する。
【０１８０】
従って、ネジは、これをスタッド４０６に固定するための刻縁を、そのヘッドの近くに有する。
コネクタの第２アセンブリのカバーの上には、ワッシャーを介してナットが当接しており、このナットは、シャンクのネジ切り部分に螺合されている。
【０１８１】
支持体１６０を後方エンドプレート１４に固定するためのネジ１６９を受け入れるように、スタド４０５の内部には、タップが切られている。
スタッド４０１は、整合ピン４００を受け入れるようになっている。この整合ピン４００は、ナットとラグ５６との間のベアリングワッシャー４０７の相互位置において、センサホルダー２５３の当該ラグ５６に当接するようになっているナットの両側に配置されている２つのネジ切りされた部分をゆうする。各整合ピン４００は、そのネジ切りされた前方部分が、長円形開口部１５６を貫通し、センサホルダー５３がねじこまれた整合ピン４００に追従するのを防止するように、開口部１５６よりも広くなっている。
【０１８２】
この理由から、スタッド４０１の内部４０１’には、タップが切られており、内側に整合ピン４００のネジ切りされた前方部分が螺合されるようになっている。
各整合ピン４００の後方のネジ切りされた部分は、キャップ１７の横断軸方向配置のライザー１７０を後方に含むキャップ１７内にクリップ式挿入されている。
【０１８３】
各ライザー１７０は、横方向バック平面１７２に接続するためのそのベースに、環状突起１７３を有し、可能な場合には、サブ分割された環状突起１７３は、当該整合ピン４００の後方のネジ切りされた部分と係合するようになっている。
従って、キャップ１７は、クリッピングにより整合ピン４００の上に取り付けられ、その突起１７３は整合ピン４００の後方のネジ部に螺合する。キャップ１７はプラスチック製である。
【０１８４】
他のスタッドと同じような各スタッド４０１は、センサホルダー５３、より詳細には、ホルダーのラグ５６を支持するための上面４０２を有する。
【０１８５】
１つの特徴によれば、成形により、面４０２から軸方向に突出するように、２つの低い壁４０３が立ち上がっている。これらの低い壁は、中空の突起を構成し、内部に孔４０４を有し、各孔には、整合ピンのネジ切りされた前方部分が螺合されるようになっている。スロットが壁を互いに分離している。
【０１８６】
孔４０４は、スタッド４０１のタップが切られた部分４０１’と同じ軸方向の対称軸線を有する。この孔４０４は、タップが切られた部分４０１’を延長しているが、この孔の内径は、一方でタップの切られた部分４０１’の内径よりも大きくなっている。これらのすべての構造によって、整合ピン４００の自動取り付けが容易となっている。
【０１８７】
その理由は、これら構造によると、あらかじめ位置決めされ、傾斜する恐れがないように、４０４内に係合されているからである。次に、ネジドライバーによって整合ピンをねじ込む。
【０１８８】
低い壁４０３の側方エッジは、図１３で良く判るように、全体が直線状となっているので、これによって、ラグ５６をガイドすることが可能である。低い壁は、好ましくはラグを軸方向に越えて突出することなく、長円形開口部１５６内に進入できる。この低い壁４０３の全体は円弧状であるので、ラグ５６の厚さ内に収容される。この低い壁は、タップに切られた孔４０１’の軸線にセンタリングされる。低い壁の直線状側方エッジによって、低い壁の径方向のサイズを縮小することが可能であり、よって開口部１５６を拡大することはしない。
【０１８９】
言うまでもなく、低い壁の設けられたスタッドによるこのタイプの取り付けは、エンドプレート１４によって支持された１つ以上の部品を支持するための部品に適用可能である。このタイプの取り付けは、図１の支持体５９にも適用できる。この場合、開口部は円形であり、固定部材はネジとなる。
【０１９０】
図１４の低い壁によってセンサホルダーを円周方向に調節することが可能となり、長円形開口部１５６の円周方向の端部の形状に密に従っている。変形例では、この低い壁は、ブッシュを形成するように共にリンクされている。
【０１９１】
本例における後方エンドプレートは、軽量化のために、その背面に中空部４１１を有する。
エンドプレート１３、１４を共に固定するよう、ネジまたはタイロッドに設けられたタップの切られた孔に、タブ１４８の円周部が隣接することが理解できよう。
【０１９２】
中空部４１１の１つと、エンドプレート１４のうちの他の孔よりも円周方向の幅が広い孔５４との間には、センサホルダー５３のための支持表面４１０が設けられている。
【０１９３】
この回転電気機器の後方に設けられたトラッキング手段は、接続のために設けられることが好ましい。
【０１９４】
言うまでもなく、上記コネクタのケーシングは、ライザー１７０と連動して、キャップ１７の固定にも関与する。
変形例では、センサホルダーのセンタリングは、センサホルダーから立ち上がっているピンを収容することによって達成される。このピンは、後方エンドプレートのスロットに係合し、グルーブの円周方向のエッジと相互作用する。従って、センサホルダーと、それに関連するエンドプレートとの間にセンタリング手段が存在することが望ましい。
【図面の簡単な説明】
【図１】  ロータのみならず、本発明に係わるターゲット、およびターゲットホルダーの断面図を示す、本発明の電気自動車用オルタゲータ兼スタータの軸方向断面図である。
【図２】  キャップを除いた、図１の矢印２に沿う図である。
【図３】  ロータ／シャフトアセンブリの励磁巻線を示すよう、一部を断面にした図である。
【図４】  図３の矢印に沿う図である。
【図５】  ターゲットホルダーの正面図である。
【図６】  図５の６−６線に沿う断面図である。
【図７】  ロータの輪郭を示した、別の実施例を示す、図１に類似した図である。
【図８】  後方エンドプレートによって支持されている部品をより明瞭に示すために、保護カバーを除いた、図７の電気機器の背面図である。
【図９】  図７および図８のセンサホルダーの斜視図である。
【図１０】  ステータを有しない後方エンドプレートの正面図である。
【図１１】  図１０の円で囲まれた領域の拡大図である。
【図１２】  ターゲットホルダーの変形例を示す、回転電気機器の後方部分の軸方向部分断面図である。
【図１３】  図７の後方エンドプレートの背面から見た図である。
【図１４】  センサホルダーを支持する後方エンドプレートのスタッドのうちの１つの軸方向断面図である。
【符号の説明】
１    運動伝達手段
２    固定ナット
３    回転シャフト
４    ロータ
５    励磁巻線
６、７    リング
８    ステータ
１１、１２    ベアリング
１３    前方エンドプレート
１４    後方エンドプレート
１７    キャップ
４１、４２、１４３    歯
４３、４４    ファン
４５    ブレード
４６    ブッシュ
４７    リング
４８    ノッチ
４９、４９’    ループ
５０    ターゲット
５２    センサ
５３    センサホルダー
５５    軸方向に向いた部分
５６    ラグ
５７    固定ボルト
６０    ターゲットホルダー
６２、６３    環状リム
６４    スタッド
６５    バック平面
６７、６８    カラー
７０    スペーサワッシャー
１４５    リム
１４７    バッファ
１５６    開口部
１６０    支持体
１６３〜１６５    ソケット
１６６〜１６８    接触領域
２４６    ブッシュ
２５３    リム
２５７    コネクタ
４００    整合ピン
４０５    スタッド
４０７    ベアリングワッシャー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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