(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電気的な機械、特に発電機であって、軸（４２）とハブ（５４）とが設けられており、前記軸（４２）もしくは軸（４２）に相対回動不能に結合された少なくとも１つの第１の構成部分（６９）と、前記ハブ（５４）もしくはハブ（５４）に相対回動不能に結合された少なくとも１つの第２の構成部分（７８）との間に形成されている環状ギャップ（８１）が設けられている形式のものにおいて、
環状ギャップ（８１）が少なくとも部分的にＵ字形であって、環状ギャップ（８１）のＵ字形の領域（８７）の自由脚端部（９０，９１）が半径方向内側に向けられており、環状ギャップ（８１）が少なくとも部分的に、ペースト状の材料（８４）、特にグリースによって充填されていて、これにより転がり軸受（３４）と周囲との間の接続部が密に閉じられることを特徴とする、電気的な機械。
【請求項２】
第１の構成部分（６９）が、半径方向外側に突出する、環状プレート形のカラー（９３）を有しており、該カラー（９３）が前記自由脚端部（９０，９１）を互いに分離させている、請求項１記載の電気的な機械。
【請求項３】
カラー（９３）が、ハブ（５４）もしくは少なくとも１つの第２の構成部分（７８）に設けられた切欠（９６）に係合している、請求項２記載の電気的な機械。
【請求項４】
ハブ（５４）が少なくとも１つの転がり軸受（３４）を介して軸（４２）に対して回転可能に支承されており、前記転がり軸受（３４）は、半径方向に向けられている少なくとも１つのシールプレート（９９）を有している、請求項３記載の電気的な機械。
【請求項５】
カラー（９３）が第１の構成部分（６９）に形成されていて、該第１の構成部分（６９）が、転がり軸受（３４）の軸側の軸受レース（３８）のためのスペーサリング（１０２）として働く、請求項４記載の電気的な機械。
【請求項６】
切欠（９６）が、第２の構成部分（７８）によって形成されたカバーキャップ（７２）に配置されている、請求項５記載の電気的な機械。
【請求項７】
環状ギャップ（８１）のＵ字形の領域（８７）が、シールプレート（９９）によって部分的に制限されている、請求項６記載の電気的な機械。
【請求項８】
カバーキャップ（７２）が、転がり軸受（３４）のハブ側の軸受レース（４６）を軸方向で位置固定するために働く、請求項７記載の電気的な機械。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
背景技術
本発明は、請求項１の上位概念に記載の形式の電気的な機械、特に発電機に関する。
【０００２】
国際公開パンフレット第９９／１７４３０により環状ギャップシール部材を有した発電機が公知である。ベルト車と転がり軸受との間のスペーサ部材はこの場合、ハブに固定された部分とともに環状ギャップを形成するように配置されている。しかしこの環状ギャップは制限されたシール作用しか有していない。この環状ギャップシール部材は、比較的大きな粒子がスペース部材と転がり軸受との間の空間に進入することを防止することしかできない。このような制限されたシール作用により、この環状ギャップシール部材が、液体および比較的小さな粒子に対してはシール作用を有していないという欠点が生じる。
【０００３】
発明の効果
請求項１の特徴を有した本発明による電気的な機械により、環状ギャップシール部材を、液体および比較的小さな粒子に対してもシール作用を有するように形成することができる。改良された環状ギャップシール部材は、既にシールプレートによってシールされた転がり軸受を保護し、ひいては付加的に液体による有害な影響から保護することができる。これは特に、本発明による電気的な機械を備えた車両が、水や泥中の走行機能を有していなければならないものであって、ひいては水浸しの道路の走行に適しているべきである場合に特に有利である。
【０００４】
請求項２以下に記載された特徴により、請求項１に記載した特徴の有利な構成および改良形が得られる。
【０００５】
実施例の説明
図１には、図面上半部が縦断面された本発明による電気的な機械が示されている。この場合、発電機の構成形状にあるこの電気的な機械は、ポット状のケーシング１０を有しており、該ポット状のケーシング１０はケーシングカバー１４によって閉鎖されている。ポット状のケーシング１０の内側にはステータ１８が固定されており、このステータ１８はロータ２２を取り囲んでいる。ロータ２２は一方では軸受２６を介してケーシング底部３０に支承されており、他方では転がり軸受３４を介してケーシングカバー１４に支承されている。転がり軸受３４はこの場合、軸側の軸受レース３８によってロータ軸４２上に支持されている。ハブ側では、この転がり軸受３４はハブ側の軸受レース４６を介してケーシングカバー１４に支持されている。ケーシングカバー１４はこの場合、肩部５０でハブ５４を形成している。軸側の軸受レース３８の軸方向の位置は軸フランジ５７によって制限されている。この軸フランジ５７では、軸側の軸受レース３８がナット６０によって、ベルト車６６のフランジ６３と、このフランジ６３と軸受レース３８との間に配置された第１の構成部分６９とを介して位置固定されている。第１の構成部分６９は軸４２に相対回動不能に結合されている。ハブ側ではカバーキャップ７２によって、肩部５０の半径方向外側に配置された電気的な回路７５がカバーされている。カバーキャップ７２には第２の構成部分７８が固定されていて、このカバーキャップ７２は機械側の軸受レース４６に当接されている。カバーキャップ７２と第２の構成部分７８とは、ケーシングカバー１４に、ひいてはハブ５４に相対回動不能に結合されている。軸４２もしくは軸４２に回動不能に結合された第１の構成部分６９と、ハブ５４に回動不能に結合された第２の構成部分７８との間には環状ギャップ８１が形成されている。
【０００６】
図２には環状ギャップ８１とその周辺とが詳しく示されている。この図から明らかなように、環状ギャップ８１には少なくとも部分的にペースト状の材料８４が充填されている。このようなペースト状の材料とは特にグリースである。環状ギャップ８１は少なくとも部分的にＵ字形である。環状ギャップ８１のこのＵ字形の領域８７は自由脚端部９０，９１を有している。これらの脚端部９０，９１は軸４２に向かって半径方向内側に向けられている。Ｕ字形の領域８７の両自由脚端部９０，９１は環状プレート形のカラー９３によって互いに分離されている。環状プレート状のカラー９３は第１の構成部分６９に一体成形されていて、半径方向外方に突出している。環状プレート形のカラー９３はこの場合、ハブ５４の切欠９６内にもしくはカバーキャップに結合された第２の構成部分７８の切欠９６内に進入している。ハブ５４は転がり軸受３４によって軸４２に対して回転可能に軸受されている。転がり軸受３４は半径方向に向けられたシールプレート９９を有している。このシールプレート９９は環状ギャップ８１のＵ字形の領域８７を部分的に制限している。環状プレート形のカラー９３が第１の構成部分６９に形成されていて、この場合、第１の構成部分６９が、転がり軸受３４の、軸側の軸受レース３８のためのスペーサリング１０２として働くならば有利である。切欠９６が、第２の構成部分７８によって形成されたカバーキャップ７２に配置されていても有利である。
【０００７】
図１に示した電気的な機械がベルト車６６を介して駆動されると、第２の構成部分７８の切欠９６内に設けられた環状プレート形のカラー９３が回転する。前述したように環状ギャップ８１内にペースト状の材料８４、例えばグリースが挿入されているならば、ペースト状の材料８４は、環状プレート形のカラー９３の摩擦と、カラー９３の回転速度とにより半径方向外方に遠心力により移動される。これにより、ペースト状の材料８４はＵ字形の領域８７に、特に外側に位置する領域に集まることになる。どのくらい多くの材料８４が環状ギャップ８１内に挿入されているかに応じて、Ｕ字形の領域８７は多かれ少なかれ充填される。充填が最大に行われている場合には、Ｕ字形の領域８７の両自由脚が充填される。これにより転がり軸受３４と周囲との間の結合が密に閉じられる。充填された環状ギャップ８１におけるシール作用を水圧下でも維持し続けるために、ペースト状の材料は、一方では第２の構成部分７８においても第１の構成部分６９においても良好な付着性を有しており、他方では内部の良好な凝集力を有しているように選択される。このような材料特性を適合させることにより、環状ギャップシール部を押圧する水が、少なくとも僅かに押圧するような場合には、環状プレート形のカラー９３の後方軸受側で進入する恐れがないという利点が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明による電気的な機械を示す縦断面図であって、上半部には機械のロータが断面されて示されており、下半部にはロータの側面図が示されている。
【図２】  本発明による環状ギャップシール部材の断面図である。
【図１】
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【図２】
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