(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上並びに下のオイル集積ボックス（２，２’）にそれぞれ１つの固定点を有する、ロールスタンドを垂直方向及び水平方向に変位させる場合のロールスタンドにおけるスピンドルヘッドとロールジャーナル（１，１’）を一対に結合する領域内のオイル集積ボックス（２，２’）におけるトルクサポートにおいて、
トルクサポートが、曲げ強度のある材料から成る長方形の横断面を有する一体的な条片（３）から成り、この条片が、上端部でジョイント（４）によって垂直平面内で揺動可能に上のオイル集積ボックス（２）と結合され、その下端部（９）の領域内で噛合いが適合するガイドリンク（６）の空所（５）内に、揺動平面内での傾斜角（α）の変化によってワークロールの垂直方向及び水平方向の変位を可能にするように、スライド可能に案内されていることを特徴とするトルクサポート。
【請求項２】
ガイドリンク（６）が、それぞれ一対の面平行の広幅側壁（７，７’）と狭幅側壁（８，８’）によって、長方形のガイド用の空所（５）が形成されるように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のトルクサポート。
【請求項３】
広幅側壁（７，７’）が、条片（３）のために滑りばめを形成するように相互に間隔を置いて配設されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のトルクサポート。
【請求項４】
狭幅側壁（８，８’）が、内側のガイドリンク（６）に向かって凸に形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１つに記載のトルクサポート。
【請求項５】
長方形の条片（３）が、オイルフリーで運転するために、綿布積層合成樹脂又はガラス布積層合成樹脂のような繊維補強された合成樹脂から成ることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１つに記載のトルクサポート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、上並びに下のオイル集積ボックスにそれぞれ１つの固定点を有する、ロールスタンドを垂直方向及び水平方向に変位させる場合のロールスタンドにおけるスピンドルヘッドとロールジャーナルを一対に結合する領域内のオイル集積ボックスにおけるトルクサポートに関する。
【背景技術】
【０００２】
熱間圧延機におけるロールスタンドは、大抵はギヤ型ジョイントスピンドルを介してモータ変速ユニットと結合している。個々のギヤ型ジョイントスピンドルは、スピンドルヘッドにおいて、例えばワークロールのロールジャーナルと結合されている。回転するスピンドルヘッド上で、比較的重いオイル集積ボックスがロール軸受に軸受けされている。ロールスタンドにおけるロールが可変の位置を占めるので、水平及び垂直の方向のスピンドルヘッドの変位能力が、従って水平及び垂直の方向のオイル集積ボックスの変位能力が要求される。
【０００３】
これに対する従来技術は、オイル集積ボックスの間隔が可変の固定のために、添付の図１に例示的に示されるようなジョイントと結合可能なニーレバーが使用される。このようなニーレバー結合は、中間ジョイントを介して互いに結合されている２つの管要素から成る。
【０００４】
ニーレバーの反対側の端部には、２つのエンドヘッドが溶接されている。オイル集積ボックスには固定ボルトが設けられており、この固定ボルト上に、エンドヘッドが差し込まれ、ジョイントグリップに保持され、プレートによって確保されている。
【０００５】
この様式の上及び下のオイル集積ボックスの固定点の固定もしくは位置の場合、この位置は、ワークロールを変位させる場合は垂直方向及び／又は軸方向に変化し、場合によっては圧延する場合には圧延方向に変化し、これにより、運転の経過中にニーレバーの取付け部を破壊するニーレバーの振動を生じさせる。
これまで使用されたニーレバーの構造は、互いに溶接された複数の個別構成要素を備える。ジョイント並びにオイル集積ボックスの固定点には、潤滑剤の十分な供給が必要である。ニーレバーの互いに結合すべき要素の重量が比較的重い場合、組立時にクレーンの使用が行なわれなければならない。
【０００６】
公知の従来技術は、一連の欠点を備える。これは、
−スピンドルヘッドが不安定に回転する際にニーレバーが振動すること、
−振動が激しい場合にニーレバーの取付け部が破壊されること、
−重量が重いために組立が困難であること、
である。
【０００７】
特許文献１には、循環潤滑をするための装置を有する圧延機の駆動機構用のギヤ型ジョイントスピンドルが記載されている。この装置は、オイル供給のために使用され、スピンドルシャフトをシールするように包囲し、このスピンドルシャフトに対して回転不能に保持され、スピンドルシャフトの通路を経てオイルをギヤ型ジョイントに供給可能にする溝の切られたリングを備えており、オイルの排出のために使用されるスピンドルシャフトを間隔を置いて取り囲む回転不能のハウジングと、吸い込み側で場合によっては冷却装置を介在させてハウジングと接続し、吐出側で溝の切られたリングと接続しているオイル移送ポンプとを有する。リング本体は、スピンドルシャフト上のオイル排出ハウジング内に支承され、ギヤ型ジョイントは、少なくとも部分的にオイル排出ハウジング内に突出する。スピンドルスリーブに配設され、ハウジング内に突出する誘導壁は、リーク用の接続部を構成する。両方のギヤ型ジョイントスピンドルのロール側のスピンドルヘッドに付設されたハウジングは、共通のガイドレールで、高さ方向に移動可能で、軸方向に相互に移動可能に保持されている。この場合、これらガイドレールは、ギヤ型ジョイントスピンドルにより回転しないようにハウジングを確保する。
【特許文献１】独国特許第１  ９０２  ８９４号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
前記従来技術から出発して、本発明の課題は、スピンドルヘッドとロールジャーナルを結合する領域内のトルクサポートの著しい改善を提供し、継続的な運転の安全、整備の手間がかからないこと、及び簡略化された組立てを保証することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
提起した課題を解決するため、本発明によれば、前記の複数部分から成るニーレバーの代わりに、一体的なトルクサポートを使用することが提案される。このトルクサポートは、本発明によれば、曲げ強度のある材料から成る長方形の横断面を有する一体的な条片から成り、この条片が、上端部でジョイントによって垂直平面内で揺動可能に上のオイル集積ボックスと結合され、その下端部の領域内で噛合いが適合するガイドリンクの空所内に、揺動平面内での傾斜角αの変化によってワークロールの垂直方向及び水平方向の変位を可能にするように、スライド可能に案内されている。このトルクサポートは、構造が簡単で、問題のない、容易に組立て可能で弾性的な結合装置である。
【００１０】
トルクサポートの一形成では、ガイドリンクが、それぞれ一対の面平行の広幅側壁と狭幅側壁によって、長方形のガイド用の空所が形成されるように構成されている。
【００１１】
有利な別の形成では、広幅側壁が、条片のために滑りばめを形成するように相互に間隔を置いて配設されている。狭幅側壁が、内側のガイドリンクに向かって凸に形成されており、条片は、揺動するように運動可能に維持されている。
【００１２】
更に、長方形の条片は、オイルフリーで運転するために、綿布積層合成樹脂又はガラス布積層合成樹脂のような繊維補強された合成樹脂から成る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明の更なる詳細、特徴、及び利点を、図面に概略的に図示した実施例の以下の説明から明らかにする。
【００１４】
図１による従来技術によるトルクサポートの構造は、ギヤ型ジョイントスピンドルを取り囲む終端側のオイル集積ボックス２，２’内のギヤ型ジョイントスピンドルのスピンドルヘッドを断面図並びに外観図に示す。図１に図示されたニーレバーは、一端でジョイント１２を介して互いに結合されている２つの管要素１１，１１’から成る。管要素１１，１１’の反対側の端部では、２つのエンドヘッド１０，１０’が固定、例えば溶接されている。オイル集積ボックスには、固定ボルト１３，１３’が設けられており、この固定ボルト上にエンドヘッド１０，１０’が差し込まれ、プレート１４，１４’によって確保される。上及び下のオイル集積ボックス２，２’における固定ボルト１３，１３’の位置は、ロールスタンドを変位させる場合は、圧延をする際の垂直方向及び／又は軸方向にジョイントスピンドルと共に変化し、時間の経過するうちにニーレバーの取付け部を破壊することもあるニーレバーの振動を生じさせる。別の欠点は、これまで使用されていたニーレバーが互いに結合されなければならない複数の個別構成要素から成ることから生じる。潤滑は、ジョイントにおいては無条件に必要である。エンドヘッド１０，１０’は、製造上費用がかかり、この場合、自己潤滑を行うように形成されている。
【００１５】
本発明によるトルクサポートの構造は、詳細に図２及び３に、しかも斜視図（図２）に、他方（図３）では外観図（図３ａ）及び側面図（３ｂ）に示されている。図２及び３から、本発明によって前記の図１によるニーレバー１０，１１，１２の代わりに、簡単な構成の新しいトルクサポートが長方形の条片３から成り、この条片が、好ましくは綿布積層合成樹脂もしくはガラス布積層合成樹脂のような繊維補強された合成樹脂から製造できることが分かる。上の固定点１０にサポートを固定するため、適合する孔内にジョイントボルトを有するジョイント４が存在する。
条片３の下端部９の領域内で、この条片は、ガイドリンク６の噛合いが適合する空所５内に案内され、間隔を可変に、かつ揺動平面内で傾斜角αを可変にスライド可能に案内されている。
【００１６】
更に図２及び３に示されているように、ガイドリンク６は、それぞれ一対の面平行の広幅側壁７，７’及び狭幅側壁８，８’によって、長方形のガイド用の空所５が形成されるように構成されている。図３には、４’でジョイント４の側壁が表示されており、これに対して、７，７’で広幅側壁が、８，８’で狭幅側壁が、長方形のガイド用の空所５が形成されるように表示されている。
【００１７】
広幅側壁７，７’は、これらが条片３のために滑りばめを形成するように相互に間隔を置いて配設されている。その結果、これら広幅側壁は、潤滑剤を使用せずにスライド可能に、ワークロールもしくはジョイントスピンドルの間隔が可変の運動に問題なく従い、付加的にワークロールの移動位置の図２に示した角度αに従う。この場合、狭幅側壁の内面は、凸に形成されている。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】上と下のオイル集積ボックスとジョイント結合している関節式に分割されたニーレバーを有する従来技術によるトルクサポートの構成を部分的に断面図にした外観図を示す。
【図２】垂直方向並びに軸方向に変位させるためのオイル集積ボックスの本発明によるトルクサポートの機構を示す。
【図３】図３ａに図１によるトルクサポートの外観図を、図３ｂに部分的に断面図にした側面図を示す。
【符号の説明】
【００１９】
１，１’        ロールジャーナル
２，２’        上及び下のオイル集積ボックス
３              条片
４              ジョイント
４’            側壁
５              空所
６              ガイドリンク
７，７’        広幅側壁
８，８’        狭幅側壁
９              下端部
１０，１０’    エンドヘッド
１１，１１’    管要素
１２            ジョイント
１３，１３’    固定ボルト
１４，１４’    プレート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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