(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内へ向かって空気が流れる空気通路を形成するケース（１１）と、
前記ケース（１１）内に水平面に対して傾斜するように配置され、前記空気を下方空間（１５）から熱交換部（１３ａ）に導入して冷却し、冷却後の空気を上方へ導出する冷却用熱交換器（１３）と、
前記冷却用熱交換器（１３）の下方に位置する前記ケース（１１）の底面（１１ｃ）と、前記冷却用熱交換器（１３）との間に配置され、前記冷却用熱交換器（１３）の凝縮水の排水を案内する排水案内部材（１４）とを備え、
前記排水案内部材（１４）は、長手方向が前記冷却用熱交換器（１３）の傾斜方向（ａ）と直交する方向（ｂ）になっており、
前記下方空間（１５）のうち前記排水案内部材（１４）よりも前記傾斜方向（ａ）における下方側の排水空間（２７）に、前記冷却用熱交換器（１３）で発生する凝縮水が排水されるようになっており、
前記排水案内部材（１４）は、前記冷却用熱交換器（１３）の空気流れ上流側の面（１３ｅ）に接する接触部（２１）と、前記接触部（２１）を前記空気流れ上流側の面（１３ｅ）に接した状態で前記冷却用熱交換器（１３）に保持固定するための保持部（１９、２０）とを有し、
前記排水案内部材（１４）が前記冷却用熱交換器（１３）に固定配置されたのち、前記冷却用熱交換器（１３）が前記ケース（１１）内に配置されて、前記排水案内部材（１４）が前記ケース（１１）の前記底面（１１ｃ）側部位と当接するようになっており、
前記接触部（２１）は、前記直交する方向（ｂ）に延びるように形成され、
前記接触部（２１）の先端部には、前記熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入される突起状の挿入部（２１ａ）が形成されていることを特徴とする空調装置。
【請求項２】
前記下方空間（１５）は、前記排水案内部材（１４）により、前記排水空間（２７）と、前記排水空間（２７）よりも前記傾斜方向（ａ）上方側であって前記空気が流れる送風空間（３０）とに仕切られるようになっており、
前記冷却用熱交換器（１３）が、前記空気を前記下方空間（１５）のうち前記送風空間（３０）から前記熱交換部（１３ａ）に前記導入するようになっていることを特徴とする請求項１に記載の空調装置。
【請求項３】
前記底面（１１ｃ）から前記排水案内部材（１４）に向かって突き出す突起形状を有するリブ部（２９）が、前記底面（１１ｃ）と一体に形成され、
前記リブ部（２９）は、長手方向が前記排水案内部材（１４）の前記長手方向と略平行になっており、
前記排水案内部材（１４）は、前記底面（１１ｃ）側部位のうち前記リブ部（２９）と前記当接するようになっていることを特徴とする請求項１に記載の空調装置。
【請求項４】
前記下方空間（１５）は、前記リブ部（２９）及び前記排水案内部材（１４）により、前記排水空間（２７）と、前記排水空間（２７）よりも前記傾斜方向（ａ）上方側であって前記空気が流れる送風空間（３０）とに仕切られるようになっており、
前記冷却用熱交換器（１３）が、前記空気を前記下方空間（１５）のうち前記送風空間（３０）から前記熱交換部（１３ａ）に前記導入するようになっていることを特徴とする請求項３に記載の空調装置。
【請求項５】
前記排水案内部材（１４）は、前記冷却用熱交換器（１３）と前記リブ部（２９）との間において、前記直交する方向（ｂ）に延びるベース部（１８）を備え、
前記ベース部（１８）は、前記接触部（２１）及び前記保持部（１９、２０）と一体に成形されることを特徴とする請求項３または４に記載の空調装置。
【請求項６】
前記ベース部（１８）は、前記直交する方向（ｂ）において前記冷却用熱交換器（１３）の全長にわたって配置されており、
前記保持部は、前記ベース部（１８）の前記直交する方向（ｂ）における両端部から前記冷却用熱交換器（１３）側に突出する爪部（１９）により構成され、
前記爪部（１９）が、前記冷却用熱交換器（１３）のうち前記直交する方向（ｂ）側の外面と係合するようになっていることを特徴とする請求項５に記載の空調装置。
【請求項７】
前記ベース部（１８）は、前記傾斜方向（ａ）において少なくとも前記リブ部（２９）と前記熱交換部（１３ａ）との間に配置されており、
前記保持部は、前記ベース部（１８）のうち前記熱交換部（１３ａ）に面する部位から前記熱交換部（１３ａ）側へ突出する柱部（２０）により構成され、
前記柱部（２０）が、前記熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入され保持されることを特徴とする請求項５に記載の空調装置。
【請求項８】
前記ベース部（１８）は、前記直交する方向（ｂ）において前記冷却用熱交換器（１３）の全長にわたって配置されるとともに、前記傾斜方向（ａ）において少なくとも前記リブ部（２９）と前記熱交換部（１３ａ）との間に配置されており、
前記保持部は、前記ベース部（１８）の前記直交する方向（ｂ）における両端部から前記冷却用熱交換器（１３）側に突出する爪部（１９）と、前記ベース部（１８）のうち前記熱交換部（１３ａ）に面する部位から前記熱交換部（１３ａ）側へ突出する柱部（２０）とにより構成され、
前記爪部（１９）が、前記冷却用熱交換器（１３）のうち前記直交する方向（ｂ）側の外面と係合するようになっており、
さらに、前記柱部（２０）が、前記熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入され保持されることを特徴とする請求項５に記載の空調装置。
【請求項９】
前記接触部（２１）は、前記ベース部（１８）の前記傾斜方向（ａ）における上端部から前記熱交換部（１３ａ）側に突出して前記熱交換部（１３ａ）の空気流入面（１３ｅ）に接触することを特徴とする請求項５ないし８のいずれか１つに記載の空調装置。
【請求項１０】
前記ベース部（１８）のうち前記冷却用熱交換器（１３）に面する部位には、前記冷却用熱交換器（１３）に当接する突起状の当接部（２５）が一体に形成され、
前記当接部（２５）により、前記ベース部（１８）と前記冷却用熱交換器（１３）との間に隙間（２６）が形成されることを特徴とする請求項９に記載の空調装置。
【請求項１１】
前記ベース部（１８）のうち前記接触部（２１）の根元部には、前記冷却用熱交換器（１３）側から前記リブ部（２９）側へと貫通する貫通穴（２８）が形成されることを特徴とする請求項１０に記載の空調装置。
【請求項１２】
前記貫通穴（２８）の前記リブ部（２９）側における周縁部には、前記底面（１１ｃ）側を向いて突出する突出部（２２）を備えることを特徴とする請求項１１に記載の空調装置。
【請求項１３】
前記排水案内部材（１４）は樹脂で成形されており、
前記接触部（２１）の先端部には、前記挿入部（２１ａ）が一体に形成されていることを特徴とする請求項９ないし１２のいずれか１つに記載の空調装置。
【請求項１４】
前記排水案内部材（１４）は、樹脂による前記ベース部（１８）及び前記保持部（１９、２０）と、弾性変形可能な弾性材料による前記接触部（２１）とが一体に成形されており、
前記接触部（２１）のうち前記熱交換部（１３ａ）に直接接触する部分が弾性変形し、
前記接触部（２１）のうち前記熱交換部（１３ａ）に直接接触しない部分が前記熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入されることを特徴とする請求項９ないし１２のいずれか１つに記載の空調装置。
【請求項１５】
前記排水案内部材（１４）は、弾性変形可能な弾性材料にて形成された弾性部材（２３）を備えており、
前記弾性部材（２３）は、前記ベース部（１８）の前記リブ部（２９）側部位に固着され、前記リブ部（２９）の先端面と密着して弾性変形するようになっていることを特徴とする請求項３ないし１４のいずれか１つに記載の空調装置。
【請求項１６】
前記排水案内部材（１４）は、弾性変形可能な弾性材料にて形成された弾性部材（２３）を備えており、
前記弾性部材（２３）は、前記排水案内部材（１４）のうち前記ケース（１１）の前記底面（１１ｃ）側部位と前記当接する部位に固着され、前記ケース（１１）の前記底面（１１ｃ）側部位と密着して弾性変形するようになっていることを特徴とする請求項１または２に記載の空調装置。
【請求項１７】
前記ケース（１１）は、複数の分割ケース（１１ａ、１１ｂ）を一体に締結する構成になっており、
前記複数の分割ケース（１１ａ、１１ｂ）の結合面が略鉛直方向に延びていることを特徴とする請求項１ないし１６のいずれか１つに記載の空調装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、略水平に配置された冷却用熱交換器を下方から上方に向かって空気が流れる空調装置における凝縮水排水構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両用空調装置においては、室内ユニット部の車両搭載スペースの縮小を図るために、冷却用熱交換器を室内ユニット部の樹脂製のケース内に略水平に配置し、冷却用熱交換器を下方から上方に向かって送風空気が流れるようにした配置構成のものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
そして、特許文献１においては、この種の水平置きタイプの車両用空調装置において、冷却用熱交換器で発生する凝縮水の排水性を向上するための排水構造が提案されている。具体的には、冷却用熱交換器を水平面から微小角度だけ傾斜して配置し、ケース内における冷却用熱交換器の傾斜下端部の下方位置にリブ部をケースと一体に成形している。
【０００４】
このリブ部は、冷却用熱交換器の空気吸込み側の面（下面）と平行な面内において、冷却用熱交換器の傾斜方向と直交する方向に延びる板形状となっている。
【０００５】
そして、リブ部の冷却用熱交換器側を向いた端部に弾性材からなるパッキン部材を嵌め込んで固定して、このパッキン部材を冷却用熱交換器の下面部に接触させている。リブ部及びパッキン部材は冷却用熱交換器の下方空間を送風用空間と排水用空間とに仕切る役割を果たしている。
【０００６】
ここで、送風用空間は、リブ部及びパッキン部材よりも冷却用熱交換器の傾斜上方側（熱交換コア部側）に位置する空間であり、排水用空間は、リブ部及びパッキン部材よりも冷却用熱交換器の傾斜下方側（タンク部側）に位置する空間である。
【０００７】
これにより、冷却用熱交換器の傾斜下端部に位置するタンク部は排水用空間中に位置することになるので、タンク部に対して送風用空間の空気流れが直接吹き当たることがない。この結果、冷却用熱交換器の傾斜下端部に位置するタンク部に集まってくる凝縮水を送風空気の風圧で吹き上げることなく、ケース底面へスムースに落下させることができる。
【０００８】
なお、特許文献１では、パッキン部材の最上部に冷却用熱交換器と接触する接触部を平板状に形成するとともに、接触部の下方側に、接触部の上下方向の変位を可能にする断面パンタグラフ形状のクッション部が備えられている。
【０００９】
これにより、パッキン部材が冷却用熱交換器に接触すると、クッション部が押し潰されて変形して、接触部は変形しないようになっている。このため、ケースの成形精度による寸法ばらつきにより、ケースに対する冷却用熱交換器の配置位置が上下方向にずれても、クッション部がこのずれを吸収することにより接触部を冷却用熱交換器に良好に接触させることができる。
【特許文献１】特開２００５−７５０２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ところで、特許文献１には記載されていないが、車両用空調装置の室内ユニットにおいては、ケースの内壁面と冷却用熱交換器との間を空気が通過してしまうのを防止するために、冷却用熱交換器の外周面にシール部材（パッキン）を貼り付け、冷却用熱交換器がシール部材を介してケースの内壁面と当接するようにすることが周知となっている。
【００１１】
本発明者の詳細な検討によると、特許文献１の従来技術では、冷却用熱交換器の外周面のうち冷却用熱交換器の傾斜方向における両端側の面に貼り付けたシール部材の圧縮量のばらつきにより、ケースに対する冷却用熱交換器の配置位置が冷却用熱交換器の傾斜方向（略水平方向）にずれることがあることがわかった。
【００１２】
さらに、本発明者の詳細な検討によると、特許文献１の従来技術では、ケースの成形精度のばらつきによって、ケースに対する冷却用熱交換器の配置位置が冷却用熱交換器の傾斜方向あるいは上下方向にずれることがあることがわかった。
【００１３】
そして、このように、ケースに対する冷却用熱交換器の配置位置が冷却用熱交換器の傾斜方向あるいは上下方向にずれると、冷却用熱交換器を通過する風量が低下してしまったり、排水性が悪化してしまうという問題があることがわかった。
【００１４】
即ち、ケースに対する冷却用熱交換器の配置位置が冷却用熱交換器の傾斜方向に位置がずれると、冷却用熱交換器の下面部に接触するパッキン部材と冷却用熱交換器との相対位置がずれてしまう。
【００１５】
この相対位置が送風用空間を狭める側にずれると、冷却用熱交換器を通過する風量が低下してしまう。逆に、この相対位置が送風用空間を広げる側にずれると、凝縮水が集まってくる部位に風圧がかかるため排水性が悪化してしまう。
【００１６】
また、パッキン部材の接触部は、弾性材で平板状に形成されるため冷却用熱交換器の自重を支える構造にはなっていない。このため、ケースに対する冷却用熱交換器の配置位置が下方向にクッション部の潰れ代以上ずれると、接触部が冷却用熱交換器の自重を受けて冷却用熱交換器の傾斜方向に倒れて変形してしまう。
【００１７】
この結果、送風用空間と排水用空間とのシールが不十分となり、排水用空間に空気が入り込んでしまうため、排水性が悪化してしまう。
【００１８】
また、特許文献１の従来技術において、室内ユニット部のケースが鉛直方向に分割面を有する２分割構造の場合には、ケースにパッキン部材を組み付けたのち、冷却用熱交換器をケースの分割面に対して垂直方向に挿入するので、冷却用熱交換器をパッキン部材と摺動させながらケースに挿入しなければならない。
【００１９】
このため、リブ部に嵌め込まれたパッキン部材が冷却用熱交換器の表面の凹凸（チューブやフィンによる凹凸）に引っ掛かってリブ部から外れてしまうという問題がある。
【００２０】
本発明は、上記点に鑑み、略水平に配置された冷却用熱交換器を下方から上方に向かって空気が流れる空調装置において、ケースの成形精度の影響を受けることなく、冷却用熱交換器に確実に接触させることができる凝縮水排水構造の提供を目的とする。
【００２１】
また、本発明は、鉛直方向に分割面を有するケース分割構造において、凝縮水排水構造の組み付け性を向上することを他の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００２２】
上記目的を達成するため、本発明は、車室内へ向かって空気が流れる空気通路を形成するケース（１１）と、
ケース（１１）内に水平面に対して傾斜するように配置され、空気を下方空間（１５）から熱交換部（１３ａ）に導入して冷却し、冷却後の空気を上方へ導出する冷却用熱交換器（１３）と、
冷却用熱交換器（１３）の下方に位置するケース（１１）の底面（１１ｃ）と、冷却用熱交換器（１３）との間に配置され、冷却用熱交換器（１３）の凝縮水の排水を案内する排水案内部材（１４）とを備え、
排水案内部材（１４）は、長手方向が冷却用熱交換器（１３）の傾斜方向（ａ）と直交する方向（ｂ）になっており、
下方空間（１５）のうち排水案内部材（１４）よりも傾斜方向（ａ）における下方側の排水空間（２７）に、冷却用熱交換器（１３）で発生する凝縮水が排水されるようになっており、
排水案内部材（１４）は、冷却用熱交換器（１３）の空気流れ上流側の面（１３ｅ）に接する接触部（２１）と、接触部（２１）を空気流れ上流側の面（１３ｅ）に接した状態で冷却用熱交換器（１３）に保持固定するための保持部（１９、２０）とを有し、
排水案内部材（１４）が冷却用熱交換器（１３）に固定配置されたのち、冷却用熱交換器（１３）がケース（１１）内に配置されて、排水案内部材（１４）がケース（１１）の底面（１１ｃ）側部位と当接するようになっており、
接触部（２１）は、直交する方向（ｂ）に延びるように形成され、
接触部（２１）の先端部には、熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入される突起状の挿入部（２１ａ）が形成されていることを特徴とする。
【００２３】
これによると、接触部（２１）を備える排水案内部材（１４）を、保持部（１９、２０）によって冷却用熱交換器（１３）に直接固定するので、冷却用熱交換器（１３）に対する接触部（２１）の配置位置は、冷却用熱交換器（１３）及び排水案内部材（１４）自体の精度のみによって決定される。
【００２４】
換言すれば、冷却用熱交換器（１３）に対する接触部（２１）の配置位置がケース（１１）の成形精度等によって決定されることを回避することができるので、冷却用熱交換器（１３）に対する排水案内部材（１４）の配置位置のずれを抑制することができる。
【００２５】
さらに、保持部（１９、２０）を備えることによって、排水案内部材（１４）がケース（１１）の底面（１１ｃ）側部位と当接し、排水案内部材（１４）にケース（１１）の底面（１１ｃ）側部位から外力が作用したときに、排水案内部材（１４）の位置がずれることを防止することができる。
【００２６】
この結果、ケース（１１）の成形精度等の影響を受けることなく、排水案内部材（１４）の接触部（２１）を冷却用熱交換器（１３）に確実に接触させることができる。
さらに、挿入部（２１ａ）が熱交換部（１３ａ）の空気流れ上流側の面（１３ｅ）に集まってくる凝縮水を引っ張り出すことができるので、凝縮水をより一段とスムーズに排水することができる。
【００２７】
本発明は、具体的には、下方空間（１５）は、排水案内部材（１４）により、排水空間（２７）と、排水空間（２７）よりも傾斜方向（ａ）上方側であって空気が流れる送風空間（３０）とに仕切られるようになっており、
冷却用熱交換器（１３）が、空気を下方空間（１５）のうち送風空間（３０）から熱交換部（１３ａ）に導入するようにすればよい。
【００２８】
これにより、排水空間（２７）に排水される凝縮水を送風空気の風圧で吹き上げることなく、スムーズに排水させることができる。
【００２９】
また、本発明は、具体的には、底面（１１ｃ）から排水案内部材（１４）に向かって突き出す突起形状を有するリブ部（２９）が、底面（１１ｃ）と一体に形成され、
リブ部（２９）は、長手方向が排水案内部材（１４）の長手方向と略平行になっており、
排水案内部材（１４）は、底面（１１ｃ）側部位のうちリブ部（２９）と当接するようにしてもよい。
【００３０】
これによると、排水案内部材（１４）は、底面（１１ｃ）と一体に形成されたリブ部（２９）と当接することによってケース（１１）の底面（１１ｃ）側部位と当接することができるので、排水案内部材（１４）にケース（１１）の底面（１１ｃ）と直接当接するための突起形状を形成するのと比較して排水案内部材（１４）を容易に形成することができる。
【００３１】
また、本発明は、具体的には、下方空間（１５）は、リブ部（２９）及び排水案内部材（１４）により、排水空間（２７）と、排水空間（２７）よりも傾斜方向（ａ）上方側であって空気が流れる送風空間（３０）とに仕切られるようになっており、
冷却用熱交換器（１３）が、空気を下方空間（１５）のうち送風空間（３０）から熱交換部（１３ａ）に導入するようにすればよい。
【００３２】
これにより、排水空間（２７）に排水される凝縮水を送風空気の風圧で吹き上げることなく、スムーズに排水させることができる。
【００３３】
また、本発明は、具体的には、排水案内部材（１４）は、冷却用熱交換器（１３）とリブ部（２９）との間において、直交する方向（ｂ）に延びるベース部（１８）を備え、
ベース部（１８）は、接触部（２１）及び保持部（１９、２０）と一体に成形すればよい。
【００３４】
これにより、排水案内部材（１４）の部品点数を削減できるので、排水案内部材（１４）の組み付け工数を低減することができる。
【００３５】
また、本発明は、具体的には、ベース部（１８）は、直交する方向（ｂ）において冷却用熱交換器（１３）の全長にわたって配置されており、
保持部は、ベース部（１８）の直交する方向（ｂ）における両端部から冷却用熱交換器（１３）側に突出する爪部（１９）により構成され、
爪部（１９）が、冷却用熱交換器（１３）のうち直交する方向（ｂ）側の外面と係合するようにしてもよい。
【００３６】
これによると、爪部（１９）が、冷却用熱交換器（１３）のうち直交する方向（ｂ）側の外面と係合することにより、排水案内部材（１４）を冷却用熱交換器（１３）に固定することができる。
【００３７】
このため、接触部（２１）を冷却用熱交換器（１３）の空気流れ上流側の面（１３ｅ）に接した状態で冷却用熱交換器（１３）に保持固定することができる。
【００３８】
また、本発明は、具体的には、ベース部（１８）は、傾斜方向（ａ）において少なくともリブ部（２９）と熱交換部（１３ａ）との間に配置されており、
保持部は、ベース部（１８）のうち熱交換部（１３ａ）に面する部位から熱交換部（１３ａ）側へ突出する柱部（２０）により構成され、
柱部（２０）が、熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入され保持されるようにしてもよい。
【００３９】
これによると、柱部（２０）が、熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入され保持されることにより、排水案内部材（１４）を冷却用熱交換器（１３）に固定することができるので、接触部（２１）を冷却用熱交換器（１３）の空気流れ上流側の面（１３ｅ）に接した状態で冷却用熱交換器（１３）に保持固定することができる。
【００４０】
また、本発明は、具体的には、ベース部（１８）は、直交する方向（ｂ）において冷却用熱交換器（１３）の全長にわたって配置されるとともに、傾斜方向（ａ）において少なくともリブ部（２９）と熱交換部（１３ａ）との間に配置されており、
保持部は、ベース部（１８）の直交する方向（ｂ）における両端部から冷却用熱交換器（１３）側に突出する爪部（１９）と、ベース部（１８）のうち熱交換部（１３ａ）に面する部位から熱交換部（１３ａ）側へ突出する柱部（２０）とにより構成され、
爪部（１９）が、冷却用熱交換器（１３）のうち直交する方向（ｂ）側の外面と係合するようになっており、
さらに、柱部（２０）が、熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入され保持されるようにしてもよい。
【００４１】
これによると、爪部（１９）が、冷却用熱交換器（１３）のうち直交する方向（ｂ）側の外面と係合することにより、排水案内部材（１４）を冷却用熱交換器（１３）に固定することができ、さらに、柱部（２０）が、熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入され保持されることにより、排水案内部材（１４）を冷却用熱交換器（１３）に確実に固定することができる。
【００４２】
このため、接触部（２１）を冷却用熱交換器（１３）の空気流れ上流側の面（１３ｅ）に接した状態で冷却用熱交換器（１３）に確実に保持固定することができる。
【００４３】
また、本発明は、具体的には、接触部（２１）は、ベース部（１８）の傾斜方向（ａ）における上端部から熱交換部（１３ａ）側に突出して熱交換部（１３ａ）の空気流れ上流側の面（１３ｅ）に接触するようにすればよい。
【００４４】
これによると、熱交換部（１３ａ）の空気流れ上流側の面（１３ｅ）に集まってくる凝縮水を接触部（２１）に沿って流すことができるので、凝縮水をスムーズに排水することができる。
【００４５】
さらに、接触部（２１）をベース部（１８）の傾斜方向（ａ）における上端部に配置しているので、保持部（１９、２０）を接触部（２１）よりも傾斜方向（ａ）下方側に配置させることができる。
【００４６】
このため、保持部（１９、２０）が送風空間（３０）内に露出することがなく、保持部（１９、２０）が熱交換部（１３ａ）への送風空気の流れを遮ることがないので、熱交換部（１３ａ）を通過する空気の流量が減少することを回避することができる。
【００４７】
また、本発明は、具体的には、ベース部（１８）のうち冷却用熱交換器（１３）に面する部位には、冷却用熱交換器（１３）に当接する突起状の当接部（２５）が一体に形成され、
当接部（２５）により、ベース部（１８）と冷却用熱交換器（１３）との間に隙間（２６）が形成されるようにすればよい。
【００４８】
これによると、接触部（２１）に沿って流れる凝縮水が隙間（２６）を流れて排水空間（２７）に落下させることができるので、凝縮水をよりスムーズに排水することができる。
【００４９】
また、本発明は、具体的には、ベース部（１８）のうち接触部（２１）の根元部には、冷却用熱交換器（１３）側からリブ部（２９）側へと貫通する貫通穴（２８）が形成されるようにしてもよい。
【００５０】
これによると、接触部（２１）に沿って流れる凝縮水が隙間（２６）を流れて排水空間（２７）に落下するのみならず、貫通穴（２８）からリブ部（２９）側、即ち、ケース（１１）の底面（１１ｃ）側に落下することができるので、凝縮水をさらにスムーズに排水することができる。
【００５１】
また、本発明は、具体的には、貫通穴（２８）のリブ部（２９）側における周縁部には、底面（１１ｃ）側を向いて突出する突出部（２２）を備えるようにしてもよい。
【００５２】
これによると、接触部（２１）に沿って流れて貫通穴（２８）に到達した凝縮水を突出部（２２）に集めて水滴にすることができるので、凝縮水が貫通穴（２８）から落下し易くなる。
【００５３】
このため、凝縮水を一段とスムーズに排水することができる。
【００５４】
また、本発明は、具体的には、排水案内部材（１４）は樹脂で成形されており、
接触部（２１）の先端部には、熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入される突起状の挿入部（２１ａ）が一体に形成されるようにしてもよい。
【００５５】
上述のように、排水案内部材（１４）を冷却用熱交換器（１３）に直接固定することによって、冷却用熱交換器（１３）に対する排水案内部材（１４）の配置位置のずれを抑制することができるので、接触部（２１）を弾性材ではなく、樹脂で成形しても接触部（２１）を冷却用熱交換器（１３）の表面に確実に接触させることができる。
【００５６】
そして、排水案内部材（１４）を樹脂で成形することにより、接触部（２１）の先端部に熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入される突起状の挿入部（２１ａ）を容易に形成することができる。
【００５７】
このため、挿入部（２１ａ）が熱交換部（１３ａ）の空気流れ上流側の面（１３ｅ）に集まってくる凝縮水を引っ張り出すことができるので、凝縮水をより一段とスムーズに排水することができる。
【００５８】
また、本発明は、具体的には、排水案内部材（１４）は、樹脂によるベース部（１８）及び保持部（１９、２０）と、弾性変形可能な弾性材料による接触部（２１）とが一体に成形されており、
接触部（２１）のうち熱交換部（１３ａ）に直接接触する部分が弾性変形し、
接触部（２１）のうち熱交換部（１３ａ）に直接接触しない部分が熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入されるようにしてもよい。
【００５９】
これによると、接触部（２１）を弾性変形可能な弾性材料によって形成するので、接触部（２１）のうち熱交換部（１３ａ）に直接接触しない部分が熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入される。これによっても、熱交換部（１３ａ）の空隙部内に挿入される接触部（２１）が熱交換部（１３ａ）の空気流れ上流側の面（１３ｅ）に集まってくる凝縮水を引っ張り出すことができる。
【００６０】
また、本発明は、具体的には、排水案内部材（１４）は、弾性変形可能な弾性材料にて形成された弾性部材（２３）を備えており、
弾性部材（２３）は、ベース部（１８）のリブ部（２９）側部位に固着され、リブ部（２９）の先端面と密着して弾性変形するようになっている。
【００６１】
これによると、冷却用熱交換器（１３）側に固定された排水案内部材（１４）のベース部（１８）とリブ部（２９）との間で弾性部材（２３）が弾性変形することにより、ケース（１１）に対する冷却用熱交換器（１３）の上下方向の配置位置のずれを吸収して、排水案内部材（１４）とリブ部（２９）との間を密閉することができる。
【００６２】
このため、送風空気が排水案内部材（１４）とリブ部（２９）との間から排水空間（２７）側へ流入することを防止することができるので、凝縮水をスムーズに排水することができる。
【００６３】
また、本発明は、具体的には、排水案内部材（１４）は、弾性変形可能な弾性材料にて形成された弾性部材（２３）を備えており、
弾性部材（２３）は、排水案内部材（１４）のうちケース（１１）の底面（１１ｃ）側部位と当接する部位に固着され、ケース（１１）の底面（１１ｃ）側部位と密着して弾性変形するようにしてもよい。
【００６４】
これによると、冷却用熱交換器（１３）側に固定された排水案内部材（１４）とケースケース（１１）の底面（１１ｃ）側部位との間で弾性部材（２３）が弾性変形することにより、ケース（１１）に対する冷却用熱交換器（１３）の上下方向の配置位置のずれを吸収して、排水案内部材（１４）とケース（１１）の底面（１１ｃ）側部位との間を密閉することができる。
【００６５】
このため、送風空気が排水案内部材（１４）とケース（１１）の底面（１１ｃ）側部位との間から排水空間（２７）側へ流入することを防止することができるので、凝縮水をスムーズに排水することができる。
【００６６】
また、本発明におけるケース（１１）を、複数の分割ケース（１１ａ、１１ｂ）を一体に締結する構成とし、
複数の分割ケース（１１ａ、１１ｂ）の結合面が略鉛直方向に延びているようにしてもよい。
【００６７】
これによると、複数の分割ケース（１１ａ、１１ｂ）の結合面が略鉛直方向に延びているので、冷却用熱交換器（１３）を複数の分割ケース（１１ａ、１１ｂ）に、結合面に対して垂直方向に挿入して組み付けることとなるが、排水案内部材（１４）を冷却用熱交換器（１３）に配置したのち、冷却用熱交換器（１３）をケース（１１）内に配置するので、組み付け時に冷却用熱交換器（１３）の熱交換部（１３ａ）の凹凸が排水案内部材（１４）と摺動して引っ掛かることを回避することができる。
【００６８】
このため、鉛直方向に分割面を有するケース分割構造において、凝縮水排水構造の組み付け性を向上することができる。
【００６９】
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００７０】
（第１実施形態）
図１〜図９は本発明の第１実施形態を示すものであり、図１は、車両用空調装置の室内空調ユニット１０の要部断面図であり、図２はこの室内空調ユニット１０のケースの分割構造を示す模式的な斜視図である。図１、図２の上下、左右、前後の各矢印は本実施形態の車両搭載状態における方向を示す。
【００７１】
室内空調ユニット１０は、例えば、車室内の最前部に配置される計器盤（インストルメントパネル）内側の車両左右（幅）方向の中央部に搭載される。
【００７２】
室内空調ユニット１０の空調ケース１１は樹脂成形品であり、本実施形態では、図２に示すように、左分割ケース１１ａと右分割ケース１１ｂとに分割して成形される。この左分割ケース１１ａと右分割ケース１１ｂは、図示しないネジやクリップ等の締結手段によって一体に締結されるようになっている。
【００７３】
なお、左分割ケース１１ａ及び右分割ケース１１ｂは、本発明における複数の分割ケースに該当するものである。
【００７４】
室内空調ユニット１０の車両前方部には電動式の送風機１２が配置され、送風機１２によって蒸発器１３に向けて空気が送風される。
【００７５】
略矩形状の蒸発器１３は送風機１２の送風空気を冷却する冷却用熱交換器であり、後述する排水案内部材１４があらかじめ装着された状態で、空調ケース１１内においてケース１１ａ、１１ｂの下方寄り部位に収容される。ここで、蒸発器１３は水平面から所定角度θ（例えば、１５〜４５°程度）だけ傾斜して、略水平に配置される。
【００７６】
蒸発器１３は本実施形態では車両前後方向、具体的には、車両前方側が高く、後方側が低くなるように傾斜配置される。一方、送風機１２の送風空気は蒸発器１３の下側空間１５に向かって車両前方から流入する。
【００７７】
蒸発器１３は、周知のように冷媒通路を構成する多数本の扁平状チューブ１６とコルゲートフィンなどのフィン１７との組み合わせからなる熱交換部１３ａを有し、この熱交換部１３ａのチューブ１６の長手方向両端部にタンク部１３ｂ、１３ｃを配置する構成になっている。
【００７８】
なお、タンク部１３ｂ、１３ｃは、チューブ１６への冷媒分配、あるいはチューブ１６からの冷媒集合を行うものである。この一方側の下側タンク部１３ｂは蒸発器１３の傾斜方向ａにおける下端部に位置し、他方側の上側タンク部１３ｃは蒸発器１３の傾斜方向ａにおける上端部に位置している。従って、チューブ１６の積層方向（蒸発器１３の幅方向）は、蒸発器１３の傾斜方向ａと直交する方向（図３中のｂ方向）となっている。
【００７９】
両タンク１３ｂ、１３ｃの長手方向両端部には、両タンク１３ｂ、１３ｃを結合して蒸発器１３の矩形状の外形を保持するサイドプレート１３ｄ（図３）がチューブ１６と平行にそれぞれ配置される。
【００８０】
蒸発器１３の下側空間１５に流入した送風空気は矢印ｄのように蒸発器１３の熱交換部１３ａのチューブ１６とフィン１７との間の空隙部を下方から上方に向かって流れる。
【００８１】
蒸発器１３の上方側には、図示しない加熱用熱交換器、温度調整用エアミックスドア、吹出モード切替機構等が配置されている。
【００８２】
これにより、蒸発器１３を通過して冷却された冷風が温度調整用エアミックスドアによって加熱用熱交換器で加熱される温風と所定割合で混合されて所望温度の空調風となり、吹出モード切替機構等を介して車室内に吹き出されるようになっている。
【００８３】
蒸発器１３のうち熱交換部１３ａと下側タンク部１３ｂとの境界部の下方部には、蒸発器１３の幅方向ｂの全長にわたって排水案内部材１４が配置される。
【００８４】
ここで、排水案内部材１４について、図３から図９に基づいて詳細に説明する。図３は、排水案内部材１４が配置された蒸発器１３の部分拡大正面図であり、図１の蒸発器１３及び排水案内部材１４を下方から見たものである。図４（ａ）は、排水案内部材１４の単体の拡大図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）におけるＡ方向矢視図であり、図４（ｃ）は、図４（ａ）におけるＢ方向矢視図である。
【００８５】
図５は、図３におけるＤ方向拡大矢視図である。図６は、図３におけるＥ−Ｅ拡大断面図である。図７は、図３におけるＦ−Ｆ拡大断面図である。図８は、排水案内部材１４が配置された蒸発器１３の模式的な斜視図である。そして、図９は、図１におけるＧ部拡大図である。
【００８６】
図３及び図４に示すように、この排水案内部材１４は、蒸発器１３と略平行な面内において蒸発器１３の幅方向ｂを向いて延びる略矩形平板状のベース部１８、爪部１９、柱部２０、接触部２１、突出部２２及び弾性部材２３等から構成され、本例では、弾性部材２３以外を樹脂材料にて一体成形している。なお、爪部１９及び柱部２０は、本発明における保持部に該当するものである。
【００８７】
排水案内部材１４の爪部１９は、ベース部１８の長手方向（図３の左右方向）両端において蒸発器１３側に向かって突出するように形成されている。柱部２０は、ベース部１８から蒸発器１３側に向かって突出するように形成され、ベース部１８の長手方向に２つ並んで配置されている。
【００８８】
これにより、排水案内部材１４は蒸発器１３の空気流入面１３ｅに対して垂直方向側（図３の紙面表面側）から蒸発器１３に装着されると、爪部１９と柱部２０によって蒸発器１３に固定されるようになっている。
【００８９】
具体的には、爪部１９に蒸発器１３側を向いて突出する三角状の係合部１９ａが形成されており、図５及び図６に示すように、この係合部１９ａが下側タンク部１３ｂ側面の凹部２４に係合するようになっている。
【００９０】
また、図７に示すように、柱部２０が下側タンク部１３ｂと下側タンク部１３ｂに隣接するフィン１７との間の空隙部に挿入されるようになっており、柱部２０に形成される鋸歯状の鋸歯部２０ａがフィン１７のルーバー部１７ａに係合するようになっている。
【００９１】
なお、柱部２０の先端部をテーパー状に形成することにより、柱部２０の挿入を容易にしている。また、柱部２０の先端部であって、鋸歯部２０ａが形成される面の裏側の面に形成される先端突起部２０ｂが下側タンク部１３ｂに当接することにより、鋸歯部２０ａがフィン１７に確実に押しつけられるようになっている。
【００９２】
ベース部１８の傾斜方向ａにおける上端部には、蒸発器１３側を向いて板状に突出する接触部２１がベース部１８の長手方向のほぼ全域にわたって形成される。この接触部２１の先端部には三角状に突出する挿入部２１ａが多数個形成されている。図８に示すように、この挿入部２１ａが蒸発器１３のチューブ１６とフィン１７との間の空隙部内に挿入される。
【００９３】
具体的には、挿入部２１ａは、柱部２０が当接するフィン１７の裏側に形成される空隙部内に挿入される。これにより、図９の矢印ｅのように、空隙部内に溜まった凝縮水が挿入部２１ａを伝って空隙部外部に流出し、空隙部外部に流出した凝縮水が接触部２１を伝って下方へと流れるようになっている。
【００９４】
また、接触部２１の直線状の先端面２１ｂ（即ち、挿入部２１ａ以外の先端面）が熱交換部１３ａのチューブ１６に当接することにより、排水案内部材１４と蒸発器１３との間を空気が通過するのを抑制するようになっている。
【００９５】
ベース部１８の蒸発器１３側を向いた平面部において、所定高さｈの当接部２５が傾斜方向ａに沿って筋状に延びる形状に複数個形成される。図６に示すように、この当接部２５が蒸発器１３の下側タンク部１３ｂに当接することにより、排水案内部材１４のベース部１８と下側タンク部１３ｂとの間に所定寸法ｈの隙間２６が確保される。
【００９６】
これにより、接触部２１を伝って流れる凝縮水が図９の矢印ｆのように隙間２６を流れて後述する排水空間２７に落下するようになっている。なお、本例では、上記所定寸法ｈを１ｍｍ程度に設定している。
【００９７】
ベース部１８の傾斜方向ａにおける上端部であって、接触部２１の根元部には、矩形状の貫通穴２８が、接触部２１の挿入部２１ａに対応してベース部１８の長手方向に多数個並んで配置される。
【００９８】
さらに、ベース部１８の下方側の面、即ち、接触部２１が形成される側と反対側の面には、ケース１１ａ、１１ｂの底面１１ｃ側を向いて三角状に突出する突出部２２が貫通穴２８に対応してベース部１８の幅方向に多数個形成される。
【００９９】
これにより、接触部２１を伝って流れる凝縮水の一部が、矢印ｇのように、凝縮水が貫通穴２８を通過し、突出部２２を伝って流れて下方に落下するようになっている。
【０１００】
また、ベース部１８の下方側の面には、弾力性のあるウレタンフォーム等により角柱状に形成された弾性部材２３が両面テープ等によって貼り付けられている。
【０１０１】
図１及び図９に示すように、ケース１１ａ、１１ｂの底面１１ｃには、上方へ向かって突き出すリブ部２９が配置されている。このリブ部２９は、蒸発器１３の幅方向の全域にわたって延びる板状の形状を有しており、左分割ケース１１ａに一体成形される左側リブ部２９ａと右分割ケース１１ｂに一体成形される右側リブ部２９ｂとにより構成される。
【０１０２】
蒸発器１３がケース１１ａ、１１ｂの下方寄り部位に収容されると、ベース部１８に貼り付けられた弾性部材２３がリブ部２９の上端面に押しつけられて圧縮変形する。これにより、ベース部１８とリブ部２９との間の隙間が密閉されて、ベース部１８とリブ部２９との間を送風空気が通過するのを防止できる。
【０１０３】
従って、蒸発器１３の下側空間１５は、排水案内部材１４とリブ部２９よりも空気流れ上流側（蒸発器１３の傾斜方向ａにおける上方側）の送風空間３０と、排水案内部材１４とリブ部２９よりも空気流れ下流側の排水空間２７とに仕切られる。
【０１０４】
この排水空間２７は凝縮水を集める役割を果たすもので、排水空間２７に排水ポート３１を開口し、この排水ポート３１を通して凝縮水を車室外へ排出できるようになっている。
【０１０５】
なお、リブ部２９の根元部には切欠部２９ｃが形成されている。この切欠部２９ｃは、具体的には、左側リブ部２９ａと右側リブ部２９ｂとの結合面に形成されており、切欠部２９ｃの面積は排水ポート３１の面積と略同一になっている。
【０１０６】
このため、貫通穴２８及び突出部２２を流れて下方に落下した凝縮水（矢印ｇ）が、この切欠部２９ｃを通過して排水ポート３１側に流れるようになっている。
【０１０７】
また、左分割ケース１１ａと右分割ケース１１ｂの結合面のうち、蒸発器１３の下方側部位には、凝縮水がケース結合面から外部に洩れ出すのを防止するためのシール機構が配置されている。
【０１０８】
具体的には、一方の分割ケースと一体に形成されるシール溝部３２内に、弾性材料にて略円柱状に形成されたシール部材（図示せず）を配置する。そして、シール部材が他方の分割ケースと一体に形成される図示しない突起部で圧縮されることによって、ケース結合面においてシール性を発揮するようになっている。
【０１０９】
ところで、蒸発器１３の熱交換部１３ａでの冷却作用にて空気中の水分が凝縮するので、熱交換部１３ａのチューブ１６およびフィン１７表面には凝縮水が発生する。熱交換部１３ａのチューブ１６とフィン１７との間の空隙部には、送風空気が下方から上方へと通過するので、熱交換部１３ａ表面の凝縮水には上方への風圧が作用する。
【０１１０】
このため、熱交換部１３ａ表面の凝縮水の多くは直ちに下方へ落下せず、矢印ｊのように熱交換部１３ａのチューブ１６表面に沿って蒸発器１３の傾斜下端部のタンク部１３ｂ側へ移動する。つまり、熱交換部１３ａのチューブ１６長手方向は蒸発器１３の傾斜方向ａを向いているので、凝縮水の多くはチューブ１６表面を伝って蒸発器１３の傾斜下端部側へ移動する。
【０１１１】
そして、蒸発器１３の傾斜下端部におけるチューブ１６とフィン１７との間の空隙部に凝縮水が溜まり、凝縮水集中部３３が形成される。この凝縮水集中部３３には、排水案内部材１４の接触部２１の挿入部２１ａが挿入されている。
【０１１２】
このため、凝縮水集中部３３の凝縮水が、矢印ｅのように接触部２１の挿入部２１ａを伝って空隙部外部に流出し易くなる。挿入部２１ａを伝って流出した凝縮水は接触部２１表面を伝って下方へと流れ、さらに矢印ｆのように隙間２６を流れてケース１１ａ、１１ｂ最低部の排水空間２７に落下する。
【０１１３】
即ち、凝縮水集中部３３に挿入部２１ａを挿入させることによって、接触部２１を単に熱交換部１３ａ表面に接触させる場合と比較して、凝縮水集中部３３に溜まった凝縮水の落下を促進することができる。
【０１１４】
そして、排水空間２７に落下した凝縮水は排水ポート３１からケース外部に排水されるので、スムーズに排水することができる。
【０１１５】
また、挿入部２１ａによって空隙部外部に流出し、接触部２１表面を伝って流れる凝縮水の一部は、矢印ｇのように貫通穴２８を通過し突出部２２の先端部に集められて水滴となって下方に落下する。この突出部２２の先端部から落下した凝縮水は、左側リブ部２９ａと右側リブ部２９ｂとの結合面に形成される切欠部２９ｃを通過して排水空間２７、排水ポート３１へと流れてケース外部に排水される。
【０１１６】
即ち、隙間２６を大きく設定すると隙間２６を通過する空気の流量が増加してしまい排水の妨げとなるので、本例では、隙間２６を所定寸法ｈ以内に設定している。このため、空気湿度が高いとき等、凝縮水の発生量が多いときは、凝縮水が隙間２６のみから排水されるようになっていると、十分に排水することができなくなる。
【０１１７】
そこで、本例では、凝縮水が隙間２６からのみならず、貫通穴２８からも排水されるので、凝縮水の発生量が多いときでもスムーズに排水することができる。
【０１１８】
また、排水案内部材１４の接触部２１が蒸発器１３の熱交換部１３ａのチューブ１６に接触しているとともに、排水案内部材１４に貼り付けられた弾性部材２３がリブ部２９の上端面に押しつけられて圧縮変形しているので、排水空間２７への送風空気の流れが遮断される。
【０１１９】
このため、矢印ｆのように排水空間２７に落下しようとする凝縮水が、送風空気の風圧で吹き上げられて押し戻されることなく、よりスムーズに排水することができる。
【０１２０】
また、排水案内部材１４の接触部２１をベース部１８の傾斜方向ａにおける上端部に形成しているので、爪部１９及び柱部２０を、接触部２１よりも傾斜方向ａの下方側に配置することができる。
【０１２１】
このため、爪部１９及び柱部２０が送風空間３０内に露出することがなく、爪部１９及び柱部２０が送風空気の流れを遮ることがないので、爪部１９及び柱部２０を設けることによって蒸発器１３の熱交換部１３ａを通過する空気の流量が減少することを回避することができる。
【０１２２】
次に、蒸発器１３及び、排水案内部材１４の組み付け手順について説明する。
【０１２３】
まず、排水案内部材１４を蒸発器１３の空気流入面１３ｅに対して垂直方向側から蒸発器１３に装着すると、排水案内部材１４は爪部１９と柱部２０によって蒸発器１３に固定される。
【０１２４】
次に、排水案内部材１４が固定された蒸発器１３を左分割ケース１１ａ及び右分割ケース１１ｂのどちらか一方に、ケース分割面に対して垂直方向に挿入する。そして、他方の分割ケースを蒸発器１３に、ケース分割面に対して垂直方向から被せるようにして両ケース１１ａ、１１ｂを一体に締結する。
【０１２５】
このように、本実施形態では、排水案内部材１４を蒸発器１３に直接固定するので、蒸発器１３に対する排水案内部材１４の配置位置は、蒸発器１３及び排水案内部材１４自体の精度のみによって決定される。
【０１２６】
換言すれば、蒸発器１３に対する排水案内部材１４の配置位置が両ケース１１ａ、１１ｂの成形精度によって決定されることを回避することができるので、蒸発器１３に対する排水案内部材１４の配置位置のずれを抑制することができる。
【０１２７】
この結果、両ケース１１ａ、１１ｂの成形精度の影響を受けることなく、排水案内部材１４の接触部２１を蒸発器１３の熱交換部１３ａのチューブ１６に確実に接触させることができるともに、接触部２１の挿入部２１ａを蒸発器１３の熱交換部１３ａの空隙部内に確実に挿入することができる。
【０１２８】
また、蒸発器１３を両ケース１１ａ、１１ｂ内に配置すると、排水案内部材１４がリブ部２９と当接することにより排水案内部材１４にリブ部２９から外力が加えられるが、本例では、排水案内部材１４は爪部１９と柱部２０によって蒸発器１３に確実に固定される。
【０１２９】
このため、リブ部２９からの外力によって排水案内部材１４の位置がずれることを防止できるので、排水案内部材１４の接触部２１を蒸発器１３の熱交換部１３ａのチューブ１６に接触した状態に維持することができる。
【０１３０】
一方、ケース１１ａ、１１ｂ側のリブ部２９に対する蒸発器１３の配置位置の上下方向のずれは、弾性部材２３によって吸収されるようになっている。即ち、弾力性を有する弾性部材２３がベース部１８とリブ部２９との間で上下方向に潰れることにより、リブ部２９に対する蒸発器１３の上下方向における配置位置のずれを吸収できる。
【０１３１】
ところで、ケース１１ａ、１１ｂの成形上の都合等により、ケース１１ａ、１１ｂの成形精度を十分に確保することができない場合には、蒸発器１３の上下方向における配置位置のずれが大きくなってしまう。
【０１３２】
そこで、本例では、弾性部材２３を単純な角柱形状としているので、弾性部材２３の厚みを増すことにより、弾性部材２３の潰れ代を大きく設定することが可能である。蒸発器１３の上下方向における配置位置のずれが大きくなる場合には、ベース部１８とリブ部２９との間を大きく設定するとともに、弾性部材２３の潰れ代を大きく設定することによって、ずれを容易に吸収することができる。
【０１３３】
また、排水案内部材１４を蒸発器１３に直接組み付けたのち、蒸発器１３をケース１１ａ、１１ｂに組み付けるので、蒸発器１３をケース１１ａ、１１ｂのどちらか一方に、分割面に対して垂直方向に挿入するとき、及び、他方の分割ケースを蒸発器１３に、分割面に対して垂直方向から被せるときに、蒸発器１３の表面と排水案内部材１４の接触部２１とが摺動することを回避できる。
【０１３４】
このため、蒸発器１３の表面の凹凸（チューブ１６、フィン１７の凹凸）が排水案内部材１４の接触部２１に引っ掛かることを回避できるので、排水案内部材１４の組み付けが容易である。
【０１３５】
さらに、蒸発器１３の表面と排水案内部材１４の接触部２１とが摺動することを回避できるので、接触部２１の先端部に、蒸発器１３の空隙部内に突出する挿入部２１ａを形成することができ、凝縮水の排水性を向上させることができる。
【０１３６】
一方、蒸発器１３をケース１１ａ、１１ｂのどちらか一方に、分割面に対して垂直方向に挿入するとき、及び、他方の分割ケースを蒸発器１３に、分割面に対して垂直方向に被せるときには、弾性部材２３がリブ部２９に押しつけらながらリブ部２９と摺動する。
【０１３７】
本実施形態では、弾性部材２３が排水案内部材１４に貼り付けられて固定されている。また、リブ部２９側の摺動面が凹凸のない平滑面であるので、弾性部材２３がリブ部２９と水平方向にスムーズに摺動することができる。このため、リブ部２９との摺動によって弾性部材２３がベース部１８から外れてしまうことを回避することができる。
【０１３８】
このため、左右分割のケース構造において、凝縮水排水構造の組み付け性を向上することができる。
【０１３９】
（第２実施形態）
上記第１実施形態では、排水案内部材１４の接触部２１の挿入部２１ａを熱交換部１３ａの空隙部内に挿入することによって凝縮水集中部３３の凝縮水を吸い出すようになっているが、本実施形態では、図１０に示すように、接触部２１の挿入部２１ａを廃止し、弾性材で形成された接触部２１を熱交換部１３ａに密着させて熱交換部１３ａの空隙部内に挿入することによって凝縮水集中部３３の凝縮水を吸い出す。
【０１４０】
図１０は、本実施形態による室内空調ユニット１０の要部拡大断面図であり、図１１（ａ）は、本実施形態における排水案内部材１４の単体の拡大図であり、図１１（ｂ）は、図１１（ａ）におけるＨ方向矢視図であり、図１１（ｃ）は、図４（ａ）におけるＪ方向矢視図である。
【０１４１】
本実施形態では、排水案内部材１４の接触部２１を弾性に富んだエラストマで形成し、挿入部２１ａを廃止している。なお、本例では、接触部２１を２色成形によって樹脂製のベース部１８、爪部１９及び柱部２０等と一体に成形することにより、弾性部材２３以外の排水案内部材１４を一体成形している。
【０１４２】
また、接触部２１の突出方向における長さは、接触部２１全体が熱交換部１３ａに密着する長さに設定されている。
【０１４３】
これにより、図１０に示すように、接触部２１のうち、熱交換部１３ａのチューブ１６と直接接触する部分は弾性変形し、チューブ１６と直接接触しない部分は熱交換部１３ａの空隙部内に挿入される。
【０１４４】
このため、凝縮水集中部３３の凝縮水が接触部２１を伝って熱交換部１３ａの空隙部外部に流出することができるので、上記第１実施形態と同様の効果を得ることができる。
【０１４５】
（他の実施形態）
なお、上記各実施形態では、空調ケース１１が左右方向に分割されているが、空調ケース１１が上下方向に分割されるようにしてもよい。この場合、蒸発器１３及び排水案内部材１４の組み付け手順としては、蒸発器１３に排水案内部材１４を固定したのち、蒸発器１３をケースに対して上下方向に挿入すればよい。
【０１４６】
このため、組み付け時に弾性部材２３がリブ部２９と水平方向に摺動することがないので、蒸発器１３及び排水案内部材１４の組み付けがさらに容易になる。
【０１４７】
また、上記各実施形態では、排水案内部材１４に爪部１９と柱部２０とを形成し、排水案内部材１４が爪部１９と柱部２０によって蒸発器１３に固定されるようになっているが、排水案内部材１４に爪部１９と柱部２０のいずれか一方のみを形成し、排水案内部材１４が爪部１９と柱部２０のいずれか一方のみによって蒸発器１３に固定されるようにしてもよい。
【０１４８】
また、上記各実施形態では、凝縮水が排水案内部材１４のベース部１８と下側タンク部１３ｂとの間の隙間２６及びベース部１８の貫通穴２８及び突出部２２を流れて排水されるようになっているが、貫通穴２８及び突出部２２を廃止して、凝縮水が隙間２６のみを流れて排水されるようにしてもよい。
【０１４９】
また、上記各実施形態では、爪部１９、柱部２０及び接触部２１がベース部１８を介して結合されるように一体に成形しているが、ベース部１８を廃止して、爪部１９、柱部２０及び接触部２１を直接結合されるように一体成形してもよい。即ち、接触部２１の両端に爪部１９を配置し、接触部２１の中間部から柱部２０が突出するように成形すればよい。
【０１５０】
なお、このようにベース部１８を廃止する場合においては、接触部２１のリブ部２９側の先端面に弾性部材２３を貼り付け、接触部２１のリブ部２９側の先端面とリブ部２９の先端面とが弾性部材２３を介して当接するようにすればよい。
【０１５１】
また、上記各実施形態では、ケース１１ａ、１１ｂの底面１１ｃに上方へ向かって突き出すリブ部２９が配置され、ベース部１８に貼り付けられた弾性部材２３がリブ部２９の上端面に押しつけられて圧縮変形することにより、蒸発器１３の下側空間１５が送風空間３０と排水空間２７とに仕切られるようになっているが、蒸発器１３がケース１１ａ、１１ｂの底面１１ｃと接近して配置される場合には、リブ部２９を廃止して、ベース部１８に貼り付けられた弾性部材２３が直接ケース１１ａ、１１ｂの底面１１ｃに押しつけられて圧縮変形されるようにすることにより、蒸発器１３の下側空間１５を送風空間３０と排水空間２７とに仕切るようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【０１５２】
【図１】本発明の第１実施形態による室内空調ユニットの要部断面図である。
【図２】図１における室内空調ユニットのケースの分割構造を示す模式的な斜視図である。
【図３】第１実施形態における排水プレート部材が配置された蒸発器の部分拡大正面図である。
【図４】（ａ）は第１実施形態における排水案内部材１４の単体の拡大図であり、（ｂ）は（ａ）におけるＡ方向矢視図であり、（ｃ）は（ａ）におけるＢ方向矢視図である。
【図５】図３におけるＤ方向拡大矢視図である。
【図６】図３におけるＥ−Ｅ拡大断面図である。
【図７】図３におけるＦ−Ｆ拡大断面図である。
【図８】第１実施形態における排水プレート部材が配置された蒸発器の模式的な斜視図である。
【図９】図１におけるＧ部拡大図である。
【図１０】本発明の第２実施形態による室内空調ユニットの要部拡大断面図である。
【図１１】（ａ）は第２実施形態における排水プレート部材の単体の拡大図であり、（ｂ）は（ａ）におけるＨ方向矢視図であり（ｃ）は（ａ）におけるＪ方向矢視図である。
【符号の説明】
【０１５３】
１１…空調ケース（ケース）、１１ａ、１１ｂ…分割ケース、１１ｃ…底面、
１３…蒸発器（冷却用熱交換器）、１３ａ…熱交換部、１３ｅ…空気流入面、
１４…排水案内部材、１５…下方空間、１８…ベース部、１９…爪部（保持部）、
２０…柱部（保持部）、２１…接触部、２１ａ…挿入部、２２…突出部、
２３…弾性部材、２５…当接部、２６…隙間、２７…排水空間、２８…貫通穴、
２９…リブ部、３０…送風空間、ａ…傾斜方向、ｂ…傾斜方向と直交する方向。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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