(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
まくらぎにおける上面端部を跨ぐように形成された端子部材２１が形成され、かつ、該端子部材の両端から垂下された垂下部材２２とからなるスライド支柱２と、
前記端子部材から挿入されるボルト２３を螺合するための雌ねじ３２ａが形成された軸杆部３２を有し、かつ、前記垂下部材に形成されたガイド部２２ｂを案内するガイド受け３１ａが形成されると共に前記ガイド受けは前記垂下部材に形成されたストッパー部２２ｃと係合される軸杆部３２と、
該軸杆部の下端からまくらぎの長手方向の側面側に沿って一体的に形成されたまくらぎ端部固定アーム３３と桁下部固定アーム３４と、
前記まくらぎ端部固定アームの先端に取付けられたまくらぎの端部下面を支持する端部固定手段３５と、
前記桁下部固定アームの先端に取付けられまくらぎが載置される桁の裏面を支持する桁圧接部材３６とより構成し、
前記ボルトを締め付けて前記軸杆部を引き上げることで、前記まくらぎは、前記端子部材と前記端部固定手段および前記桁圧接部材とで挟持された状態で桁に固定されることを特徴とする鉄橋用まくらぎ固定装置。
【請求項２】
前記端子部材は隣接するまくらぎに一端が固定されている延長部材１と前記ボルトによって一体構造とされ、それぞれのまくらぎが所定の間隔で維持されるようにしたことを特徴とする請求項１記載の鉄橋用まくらぎ固定装置。
【請求項３】
前記端部固定手段は、前記まくらぎ端部固定アームに対して移動、かつ、固定可能に形成されており、かつ、対向する前記端部固定手段には回転自在に軸支された圧接アーム３５ｅで連結され、該圧接アームがまくらぎ端部裏面に圧接されることを特徴とする請求項１記載の鉄橋用まくらぎ固定装置。
【請求項４】
前記端部固定手段は、前記まくらぎ端部固定アームに対して、ネジ孔３５ａ１を有する移動部材３５ａが移動可能に取付け、該移動部材を前記まくらぎ端部固定アーム側に回転自在に軸支されたネジ棒と前記移動部材のネジ孔と螺合することで、前記移動部材に軸支されている前記圧接アームをまくらぎの端部裏面に近接させることができるようにしたことを特徴とする請求項３記載の鉄橋用まくらぎ固定装置。
【請求項５】
前記端部固定手段は、前記まくらぎ端部固定アームの長手方向に鋸歯上の歯部を形成し、この歯部に対して手により上下動させることで噛合と離脱か可能な移動部材をまくらぎ端部固定アームに対して移動し固定することで、前記移動部材に軸支されている前記圧接アームをまくらぎの端部裏面に近接させることができるようにしたことを特徴とする請求項３記載の鉄橋用まくらぎ固定装置。
【請求項６】
前記桁圧接部材は、前記桁下部固定アームの先端に形成された円弧状の凹部に対して回動自在に支持される凸部が形成されると共に前記凸部の上面側に桁の下面と対向する平坦面に形成されていることを特徴とする請求項１記載の鉄橋用まくらぎ固定装置。
【請求項７】
前記桁圧接部材は、前記桁下部固定アームの先端に形成された円弧状の凹部に対して回動は可能で分離しない構造としたことを特徴とする請求項６記載の鉄橋用まくらぎ固定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道用鉄橋の構造部材の一部である桁（例えば、Ｈ型鋼等）に対して容易にまくらぎを取付けることが可能な鉄橋用まくらぎ固定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、環境保全の観点から自動車輸送から鉄道輸送の利用が増加している。そこで新設の鉄道路線を新設されているが、従来における鉄橋の桁にまくらぎを固定する装置としては、図１１に示す方法が行われている。
【０００３】
図１１の固定方法は、全てのまくらぎＡの桁Ｂの端部に近接した位置の両端に電動ドリル等によって孔Ａ１を開口し、該孔Ａ１に桁Ｂの下側から該桁Ｂの裏面と係合可能な引掛部Ｃ１を有するボルトＣを挿入し、前記孔Ａ１から突出したボルトＣをまくらぎＡの上面の両側面と係合するコ字状の第１係合部材Ｄを貫通させた後、該係合部材Ｄと直交状態で係合される第２係合部材Ｅを貫通させ、貫通したボルトＣの雄ねじ部にＣ型スプリングワッシャーＦを介してナットＧを螺合して締め付けてまくらぎＡを桁Ｂに固定するものであった。なお、図においてＨはレールである。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、前記した従来の固定方法にあっては、全てのまくらぎの両端近くに桁Ｂの種類および桁間の距離に合わせて孔Ａ１を開口しなければならないため、全てのまくらぎＡにおける孔Ａ１の開口位置の精度を高める作業が困難であると共に建設費の高騰に繋がるといった問題があった。
【０００５】
また、まくらぎＡの種類、特に、コンクリート製のまくらぎでは孔の開口作業が非常に面倒であると共に強度が劣化する可能性もあり、さらに、ボルトＣを桁Ｂの下側からまくらぎＡの孔Ａ１に挿入してボルト締めすることから、高所にある鉄橋の下側を覗き込みながら作業となって危険を伴うと共に挿入作業においてボルトＣを落下させたような場合には、鉄橋が道路上に掛けられている場合には道路を走行あるいは歩行している車両や人に対する危険性もあるといった問題があった。
【０００６】
本発明は前記した問題点を解決せんとするもので、その目的とするところは、従来のようにまくらぎに孔を穿つことなく鉄橋の敷設された桁に対して簡単、かつ、容易にまくらぎを固定することができる鉄橋用まくらぎ固定装置を提供せんとするにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の鉄橋用まくらぎ固定装置は、前記した目的を達成せんとするもので、請求項１の手段は、まくらぎにおける上面端部を跨ぐように形成された端子部材が形成され、かつ、該端子部材の両端から垂下された垂下部材とからなるスライド支柱と、前記端子部材から挿入されるボルトを螺合するための雌ねじが形成された軸杆部を有し、かつ、前記垂下部材に形成されたガイド部を案内するガイド受けが形成されると共に前記ガイド受けは前記垂下部材に形成されたストッパー部と係合される軸杆部と、該軸杆部の下端からまくらぎの長手方向の側面側に沿って一体的に形成されたまくらぎ端部固定アームと桁下部固定アームと、前記まくらぎ端部固定アームの先端に取付けられたまくらぎの端部下面を支持する端部固定手段と、前記桁下部固定アームの先端に取付けられまくらぎが載置される桁の裏面を支持する桁圧接部材とより構成し、前記ボルトを締め付けて前記軸杆部を引き上げることで、前記まくらぎは、前記端子部材と前記端部固定手段および前記桁圧接部材とで挟持された状態で桁に固定されることを特徴とする。
【０００８】
請求項２の手段は、前記した請求項１において、前記端子部材は隣接するまくらぎに一端が固定されている延長部材と前記ボルトによって一体構造とされ、それぞれのまくらぎが所定の間隔で維持されるようにしたことを特徴とする。
【０００９】
請求項３の手段は、前記した請求項１において、前記端部固定手段は、前記まくらぎ端部固定アームに対して移動、かつ、固定可能に形成されており、かつ、対向する前記端部固定手段には回転自在に軸支された圧接アームで連結され、該圧接アームがまくらぎ端部裏面に圧接されることを特徴とする。
【００１０】
請求項４の手段は、前記した請求項３において、前記端部固定手段は、前記まくらぎ端部固定アームに対して、ネジ孔を有する移動部材が移動可能に取付け、該移動部材を前記まくらぎ端部固定アーム側に回転自在に軸支されたネジ棒と前記移動部材のネジ孔と螺合することで、前記移動部材に軸支されている前記圧接アームをまくらぎの端部裏面に近接させることができるようにしたことを特徴とする。
【００１１】
請求項５の手段は、前記した請求項３において、前記端部固定手段は、前記まくらぎ端部固定アームの長手方向に鋸歯上の歯部を形成し、この歯部に対して手により上下動させることで噛合と離脱か可能な移動部材をまくらぎ端部固定アームに対して移動し固定することで、前記移動部材に軸支されている前記圧接アームをまくらぎの端部裏面に近接させることができるようにしたことを特徴とする。
【００１２】
請求項６の手段は、前記した請求項１において、前記桁圧接部材は、前記桁下部固定アームの先端に形成された円弧状の凹部に対して回動自在に支持される凸部が形成されると共に前記凸部の上面側に桁の下面と対向する平坦面に形成されていることを特徴とする。
【００１３】
請求項７の手段は、前記した請求項６において、前記桁圧接部材は、前記桁下部固定アームの先端に形成された円弧状の凹部に対して回動は可能で分離しない構造としたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明は前記したように、ボルトを締め付けて軸杆部を引き上げることで、まくらぎは、端子部材と端部固定手段および桁圧接部材とで挟持された状態で桁に固定されるので、まくらぎを鉄橋に対して確実、かつ、容易に固定することができるものである。
【００１５】
また、端子部材は隣接するまくらぎに一端が固定されている延長部材とボルトによって一体構造としたことにより、それぞれのまくらぎが所定の間隔で維持され車両の走行の安全性を確保することができる。
【００１６】
さらに、まくらぎ端部固定アームに対して移動、かつ、固定可能に形成された相対向する移動部材に対して圧接アームを回動自在に取付けたことで、該圧接アームはまくらぎ端部裏面に確実に圧接状態となるので、まくらぎの端部裏面を確実に保持することが可能となる。
【００１７】
また、桁下部固定アームの先端に回動自在に桁圧接部材を取付け、該桁圧接部材の上面の平坦面を桁の裏面側に圧接するようにしたので、桁の裏面形状が不均一であったとしても桁圧接部材が回動して桁裏面形状に沿った状態で圧接されることとなり桁圧接部材と桁裏面との圧接状態が密着状態となり両者の密着状態が確実に行われる。
【００１８】
さらに、桁下部固定アームと桁圧接部材とを回動は可能で分離しない構造としたことにより、取付け作業中に桁圧接部材が桁下部固定アームより離脱して落下することがなく、従って、作業が中断されるようなことがない等の効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の鉄橋用まくらぎ固定装置によって鉄橋の桁にまくらぎを固定した状態の斜視図である。
【図２】スライド支軸の側面図である。
【図３】スライド支軸とまくらぎ固定部材との取付け状態を示す斜視図である。
【図４】図１の一部を拡大した状態の斜視図である。
【図５】まくらぎ固定アームによるまくらぎの前端への固定状態を示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図である。
【図６】他の実施例を示す斜視図である。
【図７】桁の取付け面の形状に順応させて取付ける状態を示す正面図であり、（ａ）は桁が水平な状態、（ｂ）は左方向に傾いた状態、（ｃ）は右方向に傾いた状態を示している。
【図８】図７の他の実施例を示す斜視図である。
【図９】延長部材の他の実施例を示す斜視図である。
【図１０】ボルトに回り止めを装着したものであり、ボルト回り止めを延長部材に取付けた状態の斜視図と、ボルト回り止め単体を示す斜視図である。
【図１１】従来の鉄橋用まくらぎの固定装置を示す分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明に係る鍛造、鋳物等の金属で作成した鉄橋用まくらぎ固定装置の一実施例を図１〜図８と共に説明する。なお、従来例と同一符号は同一部材を示し説明は省略する。
図１〜図３において、１は少なくとも隣接するまくらぎＡの間隔より長い長さに形成され全体が断面コ字状に形成された延長部材にして、裏面には鋸刃状の係合歯１ａが形成されると共に両端にボルト挿通用の長孔１ｂが形成されている。
【００２１】
２は、スライド支柱にして、全長がまくらぎＡの幅より若干長く形成された端子部材２１と、該端子部材２１の両端裏面から垂下された垂下部材２２とより形成されている。そして、前記端子部材２１には前記延長部材１の前記係合歯１ａと噛合する係合歯２１ｂが両端に形成され、この係合歯２１ｂの部分にはボルト挿通孔２１ａが形成されている。また、係合歯２１ｂの側面には前記延長部材１の断面コ字状部を覆う起立片２１ｃが形成されている。
【００２２】
また、垂下部材２２には、前記端子部材２１の係合歯２１ａより下部の両側に切欠部２２ａが形成され、該切欠部２２ａより下側には断面が台形状のガイド部２２ｂが形成され、さらに、ガイド部２２ｂの下端には横方向に突出されたストッパー部２２ｃが形成されている。
【００２３】
３は、まくらぎ固定部材にして、前記垂下部材２２の前記ガイド部２２ｂを案内する台形状の溝が形成されたガイド受け３１ａを有する頭部３１と、該頭部３１には雌ねじ３１ｂが形成され、かつ、頭部３１から下側には軸杆部３２が形成されている。また、前記軸杆部３２の下部一側面からは斜め上方に向かって延びるまくらぎ端部固定アーム３３が、他側面からは水平方向に延びる桁下部固定アーム３４が形成されている。
【００２４】
なお、前記した垂下部材２２のガイド部２２ｂを、前記頭部３１のガイド受け３１ａに対してガイドするには、ガイド部２２ｂの上方に形成されている切欠部２２ａからガイド受け３１ａに挿入することで垂下部材２２は固定部材３のガイド受け３１ａにガイドされる。この状態において、垂下部材２２側を把持した状態でまくらぎ固定部材３から手を離してもストッパー２２ｃが頭部３１の裏面に当接して係止されるので、スライド支柱２に対してまくらぎ固定部材３が落下することはない。
【００２５】
そして、前記延長部材１の長孔１ｂとスライド支柱２の端子部材２１とを重ねた状態で長孔１ｂからボルト２３を挿通し、該ボルト２３の下端部をまくらぎ固定部材３に形成した雌ねじ３１ｂに螺合し、ボルト２３をねじ込むことでまくらぎ固定部材３は引き上げられることになる。
【００２６】
次に、前記まくらぎ端部固定アーム３３の先端に取付けてまくらぎＡの端部裏面に圧接して、後述する桁Ｂに圧接固定される桁固定手段３６と共にまくらぎＡを鉄橋の構成部材である桁Ｂに固定する端部固定手段３５の構造について説明する。なお、図３、図４に示す端部固定手段３５は概略を示しており、以下の説明は詳細図である図５と共に説明する。
【００２７】
まくらぎ端部固定アーム３３の上面側にはガイド突条３３ａが形成されており、このガイド突条３３ａにガイドされる移動部材３５ａが案内されている。この移動部材３５ａにはネジ孔３５ａ１が形成されており、このネジ孔３５ａ１に、まくらぎ端部固定アーム３３の先端に固定されている支持台３５ｂに回転自在に軸支された長尺なネジ棒３５ｃが螺合されている。
【００２８】
なお、ネジ棒３５ｃの先端には回転摘み３５ｃ１が取付けら、また、該ネジ棒３５ｃの前記支持台３５ｂに回転自在に軸支される部分にはリング状溝３５ｃ２が形成されている。そして、このリング状溝３５ｃ２に、支持台３５ｂに螺合されているネジ３５ｂ１の先端が係合されているので、ネジ棒３５ｃは回転のみが行われるようになっている。
【００２９】
従って、ネジ棒３５ｃの回転摘み３５ｃ１を回転することで移動部材３５ａはガイド突条３３ａに案内されながらまくらぎ端部固定アーム３３の長手方向に沿って移動するので、回転摘み３５ｃ１の操作を停止することで移動部材３５ａを所望の位置で停止することができる。
【００３０】
隣接する一対の前記移動部材３５ａには断面がＴ字状の圧接アーム３５ｅが回動自在に軸支されている。この圧接アーム３５ｅの長さはまくらぎＡの幅と略同じ長さに形成されている。そして、前記一対の移動部材３５ａをネジ棒３５ｃの回転によって移動すると圧接アーム３５ｅはまくらぎＡの裏面側に対して上下動することとなる。この状態において、ボルト２３を雌ねじ３１ｂにねじ込んでまくらぎ固定部材３を引き上げると圧接アーム３５ｅがまくらぎＡの端部裏面に当接することとなる。
【００３１】
図６は端部固定手段３５の他の実施例を示し、前記まくらぎ端部固定アーム３３の上面における短手方向に鋸歯状の歯部３３ｂが長手方向に沿って多数形成され、また、この歯部３３ｂに沿ってガイド突条３３ｃが形成されている。そして、このガイド突条３３ｃと上下方向で隙間が生じるガイド孔３５ｆが形成され、かつ、該ガイド孔３５ｆの上面に前記歯部３３ｂと噛合される歯部３５ｆ１が形成されたものである。
【００３２】
このような構成における端部固定手段３５にあっても、隣接するまくらぎ端部固定アーム３３にも同様な端部固定手段３５が取付けられており、夫々の端部固定手段３５どうしを圧接アーム３５ｅで連結することで、両方の端部固定手段３５を手で持ち上げながら移動し、圧接アーム３５ｅがまくらぎＡの端部真下に移動した時点で手を離すと端部固定手段３５の歯部３５ｆ１がまくらぎ端部固定アーム３３の歯部３３ｂと螺合するので、圧接アーム３５ｅは移動することなく固定される。そして、この状態において、まくらぎ固定部材３を引き上げると圧接アーム３５ｅがまくらぎＡの端部裏面に当接することとなる。
【００３３】
次に、桁下部固定アーム３４の先端に取付けられ桁Ｂに圧接される桁圧接部材３６について図３、図４、図７と共に説明する。
桁下部固定アーム３４の先端には円弧状の凹部３４ａが形成されている。また、前記凹部３４ａの中央真下にはネジ孔３４ｂが形成され、このネジ孔３４ｂにボルト３４ｃが螺合され、該ボルト３４ｃの先端が凹部３４ａより突出可能に取付けられている。
【００３４】
３６は、前記凹部３４ａに載置される凸部３６ａと、該凸部３６ａから上方に延長された延長部３６ｂと、該延長部３６ｂの上方に形成された平坦部３６ｃとから形成された桁圧接部材である。
【００３５】
このような構成とすることで、先ず、桁Ｂの裏面に位置している桁圧接部材３６をボルト３４ｂをねじ込み桁圧接部材３６の平坦面３６ｃに近接させる。この状態においてまくらぎ固定部材３を引き上げられると、桁下部固定アーム３４も引き上げられ桁圧接部材３６も引き上げられ桁Ｂの裏面に密接する。この密接時において桁Ｂは鉄等の金属で構成されていることから、桁Ｂの形状が平坦でなく変形している可能性があるが、このような変形があっても桁圧接部材３６は桁下部固定アーム３４における凹部３４ａに対して回動可能であることから密着した状態となる。
【００３６】
図８は前記桁圧接部材３６の他の実施例を示すものであり、前記した桁圧接部材３６は桁下部固定アーム３４の凹部３４ａに載置され桁の形状に合致するように回動可能となっていることから、まくらぎ固定部材３が垂下されたスライド支柱２をまくらぎの端部側から引き下ろす際に、振動等によって桁圧接部材３６が凹部３４ａから外れてしまう可能性がある。
【００３７】
そこで図８の実施例では、桁圧接部材３６の正面側に垂下片３６ｄの上端を溶接等の手段で固定し、この垂下片３６ｄを桁圧接部材３６が揺動可能なように隙間を持って支持する保持金具３４ｄを桁下部固定アーム３４の側面に溶接等の手段で固定する。また、垂下片３６ｄの下端には落下防止用のネジ３６ｅがネジ止めされている。このような構成とすることで、桁下部固定アーム３４が上下前後方向に揺れても桁圧接部材３６は揺動方向には回動可能で、上下前後方向への移動が規制されるので桁圧接部材３６が凹部３４ａから外れるのを防止できる。
【００３８】
なお、桁下部固定アーム３４に対して桁圧接部材３６が振動等によって落下させない構造としては、前記した図８の実施例に限定されるものではなく、例えば、桁下部固定アーム３４と桁圧接部材３６の対向面に回転は可能で分離するのを防止するような溝と凸条との組み合わせなど種々のものが含まれる。
【００３９】
次に、本発明に係る鉄橋用まくらぎ固定装置を使用してまくらぎＡを橋梁に固定する方法について説明する。
先ず、まくらぎ固定部材３のガイド受け３１ａにスライド支柱２の切欠部２２ａを利用して垂下部材２２のガイド受け３１ａに差し込むことでまくらぎ固定部材３は垂下部材２２に対して上下方向に摺動自在に接続される。この状態において、垂下部材２２に対してまくらぎ固定部材３のガイド受け３１に対して垂下部材２２のストッパー２２ｃが当接するので、まくらぎ固定部材３３は垂下部材２２に対して落下することはない。
【００４０】
また、端子部材２２の両端に一体に形成されている垂下部材２２の間隔は、まくらぎＡの幅より若干広めに形成されているので、垂下部材２２とまくらぎ固定部材３はまくらぎＡを跨いだ状態となっている。
【００４１】
前記まくらぎＡを跨いだ状態にある端子部材２１の上に他のまくらぎＡを跨いだ延長部材１の長孔１ｂが形成されている部分を重ねた状態で、長孔１ｂからボルト２３を挿通し、該ボルト２３のネジ下端部をまくらぎ固定部材３に形成した雌ねじ３２ａに螺合し、ボルト２３をねじ込むとまくらぎ端部固定アーム３３とまくらぎ下部固定アーム３４は引き上げられる。
【００４２】
前記まくらぎ端部固定アーム３３が引き上げられると前記圧接アーム３５ｅがまくらぎＡの端部裏面に接近する方向に移動し、また、前記まくらぎ下部固定アーム３４の前記桁圧接部材３６が桁Ｂの裏面に接近する方向に移動するが、圧接アーム３５ｅがまくらぎＡの端部裏面に、また、桁圧接部材３６が桁Ｂの裏面に密着する以前まで近接させる。
【００４３】
この状態において、前記ネジ棒３５ｃを回転操作して移動部材３５ａを前後方向に移動させて圧接アーム３５ｅがまくらぎＡの端部裏面に近接するように、あるいは手によって移動部材３５ａを持ち上げるようにして前後方向に移動させて圧接アーム３５ｅがまくらぎＡの端部裏面に接近するように調整する。
【００４４】
一方、桁圧接部材３６をボルト３４ｃを締め付けて、該桁圧接部材３６の平坦面３６ｃを桁Ｂの裏面に接近するように調整する。
【００４５】
この状態において、前記ボルト２３をねじ込んでまくらぎ端部固定アーム３３を引き上げることで圧接アーム３５ｅがまくらぎＡの端部裏面に圧着固定され、また、桁圧接部材３６の平坦面３６ｃも桁Ｂの形状に沿って変位しながら桁Ｂの裏面に圧着固定される。従って、まくらぎＡは鉄橋の桁Ｂに確実に固定されることとなる。
【００４６】
図９は前記した延長部材１にボルト２３が挿通される孔が長孔１ｂであるのに対し、前記端子部材２１と重なり会いボルト２３が挿通する部分の孔を一端が開放された長孔となし、ボルト２３を端子部材２１を介して雌ねじ３２ａに螺合した後でも延長部材１を端子部材２３に重ねてネジ止めできるようにしたものである。
【００４７】
図１０は前記スライド支柱２に対してまくらぎ固定部材３を引き上げるためのボルト２３の緩み止めを行うための緩み止め用ワッシャー４にして、中央にボルト２３が挿通する孔４ａが形成され、かつ、前記延長部材１の幅と一致する幅に形成され、また、他の２片には折り返し片４ｂが形成されている。
【００４８】
そして、ボルト２３を長孔１ｂに挿入する前にワッシャー４をボルト２３に挿入し、その後、長孔１ｂに挿入して雌ねじ３２ａにねじ込みし、固定状態とする時に折り返し片４ｂをボルト２３の頭部に押し当てることでボルト２３の緩みを防止することが可能となる。
【００４９】
なお、前記した実施例にあっては、スライド支柱２の端子部材２１に、隣接するまくらぎＡに一端が固定され他端が延長された延長部材１を重ねてボルト２３によって一体化することで、隣接するまくらぎＡどうしが互いに所定の距離を隔てて固定されるというメリットがあるが、前記延長部材１と端子部材２１とは必ずしも一体化する必要はなく、端子部材２１の部分をまくらぎＡの上面を跨ぐようにして配置したものであっても、まくらぎＡを桁Ｂを介して鉄橋に安全、かつ、強固に固定することが可能となるものである。
【００５０】
また、まくらぎＡの裏面端部を固定する手段として、まくらぎ端部固定アーム３３に対して移動可能な移動部材３５ａに圧接アーム３５ｅを回動自在に取付け、前記移動部材３５ａを移動して圧接アーム３５ｅをまくらぎＡの裏面端部に移動することでボルト２３の締め付け時に、確実にまくらぎＡの裏面端部に固定できるようにしたが、まくらぎＡの裏面端部を固定する手段としては実施例に記載した構造に限定されるものではない。
【００５１】
さらに、桁Ｂの裏面に固定する手段としては、まくらぎ下部固定アーム３４に揺動可能に支持された桁圧接部材３６によって固定するものに限定されるものではなく、桁圧縮部材３６に相当するものをまくらぎ下部固定アーム３４に一体的に形成したような構造のものであって良い。
【符号の説明】
【００５２】
Ａ          まくらぎ
Ｂ          桁
２          スライド支柱
２１        端子部材
２２        垂下部材
２２ｂ      ガイド部
２２ｃ      ストッパー
２３        ボルト
３          まくらぎ固定部材
３１ａ      ガイド受け
３２        軸杆部
３３        まくらぎ端部固定アーム
３４        桁下部固定アーム
３５        端部固定手段
３６        桁圧接部材
【要約】      （修正有）【課題】まくらぎに孔を穿つことなく鉄橋の敷設された桁に対して簡単、容易にまくらぎを固定することができる鉄橋用まくらぎ固定装置を提供する。【解決手段】まくらぎにおける上面端部を跨ぐように形成された端子部材２１が形成され、かつ、端子部材２１の両端から垂下された垂下部材２２とからなるスライド支柱と、端子部材２１から挿入されるボルト２３を螺合するための雌ねじが形成された軸杆部３２を有し、前記ガイド受けは、軸杆部３２と、軸杆部３２の下端からまくらぎの長手方向の側面側に沿って一体的に形成されたまくらぎ端部固定アーム３３と桁下部固定アーム３４と、まくらぎ端部固定アーム３３の先端に取付けられたまくらぎの端部下面を支持する端部固定手段３５と、桁下部固定アーム３４の先端に取付けられまくらぎが載置される桁の裏面を支持する桁圧接部材３６とより構成した鉄橋用まくらぎ固定装置。【選択図】図４【図１】
0004695719.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0004695719.tif 000008
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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