(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路上部に巻上機を有し、この巻上機によりロープを介して前記昇降路内に設けられたかごを昇降させるエレベータシステムであって、
前記巻上機の保守点検時に動作して、前記かごの天井上面が最上階の乗場出入り口の上方の枠よりも所定以上低い位置に前記かごを停止させる停止手段と、
かごの出入口に設けられた開閉自由なかご側の扉に設けられ、前記かごの天井上面とエレベータ乗場とを行き来する際に足掛けする足掛け部と、
を備えたことを特徴とするエレベータシステム。
【請求項２】
前記足掛け部は、エレベータシステムの通常運転時には前記かご側の扉に収納され、エレベータシステムの保守点検時には凸部を形成することを特徴とする請求項１に記載のエレベータシステム。
【請求項３】
最上階の乗場の出入口高さが、かごの出入口高さよりも所定以上高く設定されていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータシステム。
【請求項４】
前記乗場出入口上部で、かつ、前記昇降路と前記乗場出入口に設けられた乗場側のドアと間に、遮蔽板を設けたことを特徴とする請求項３に記載のエレベータシステム。
【請求項５】
昇降路上部に巻上機を有し、この巻上機によりロープを介して前記昇降路内に設けられたかごを昇降させるエレベータシステムで、
前記かごの天井上面を最上階の乗場出入口の床面の位置から上昇させて、前記かごの天井上面を前記最上階の乗場出入口の上方の枠より低い所定位置に停止させて、かごの出入口に設けられた開閉自由なかご側の扉に設けられるとともに前記かごの天井上面とエレベータ乗場とを行き来する足掛け部にて前記巻上機の保守点検が行われることを特徴とするエレベータシステムの点検方法。
【発明の詳細な説明】
技術分野
この発明は、エレベータ昇降路の上部に巻上機を配置し、エレベータの制御装置を昇降路内に収納することで機械室を不要とした、いわゆる機械室レスエレベータの保守・点検に関し、特に点検員が簡易かつ安全に巻上機の保守・点検可能なエレベータシステムに関する。
背景技術
最近は、建造物の屋上を有効に利用するために、従来屋上に設けられていたエレベータシステムの制御装置及び巻上機等を収納する機械室を設けずに、昇降路中に制御装置を設け、かつ、昇降路の最上部又は最下部に巻上機を設けた、特開平８−２０８１５２号公報に示されているような、いわゆる機械室レスのエレベータシステムが主流になりつつある。
この昇降路上部に巻上機が配置された機械室レスエレベータの構成について、第７図を参照して説明する。ここで、第７図は従来の機械室レスエレベータシステムを示す断面図である。
第７図において、エレベータシステムのかご２が昇降する昇降路１の昇降路上部１ａの梁に巻上機３が設置されている。この巻上機３と昇降路１内に配置された制御装置とかご２内に配設されている操作盤とは電気的に接続され、制御装置がかご２を安全かつ快適に動かすために加減速・停止等の指令出して駆動制御を行っている。
次に、従来のエレベータシステムの巻上機３の保守・点検方法について説明する。まず、点検員４は、巻上機３の保守点検を行うため、最上階のエレベータ乗場１０の乗場側の扉５及びかご側の扉６を開いてかご２室内に入る。そして、かご２室内に配設された操作盤の点検・保守用のスイッチ等を操作して点検運転を行い、かご２を所定位置まで昇降させる。
そして、点検員４は脚立１１を用いてかご２の天井に設けられた出入口２１を塞いでいた扉を開けて、この出入口２１からかご２の天井上面に設けられた保守・点検用の柵２ａの上に乗ることができる。ここで、他に点検員４がいる場合には、この他の点検員４がかご内で、巻上機３の保守・点検を行い易いようにかご２を所定位置まで昇降させ、巻上機３の保守・点検を行う。その際、何かしらの事情で一旦昇降路１外に出たい場合には、かご２の天井の出入口２１から出入りを行って、かご２を昇降させて、かご２の扉６から昇降路１外の乗場１０に出ていた。
しかしながら、上述のようなエレベータシステムでは、かご２の天井に乗って巻上機３の保守・点検を行う場合に、その点検員４は、かご２の天井に設けられた出入口２１を通じてかご２の天井と昇降路１外との間の移動を行い、移動の度にかご２を昇降させなければならなかった。このため、かご２の天井には出入口２１を設けなければならないためコストがかかり、また、保守・点検作業中でのかご２の天井と昇降路１外との間の移動は手間がかかるものとなっていた。
発明の開示
本発明はかかる課題を解決するためになされたものであり、機械室レスのエレベータにおいて、保守・点検途中でかごの天井と昇降路外との間の点検員の移動の際に、かごを昇降させる必要のないエレベータシステムを提供することを目的とする。
また、かごの天井に保守・点検の際に出入りするための出入口を設ける必要がないエレベータシステムを提供することを他の目的とする。
この発明におけるエレベータシステムは、昇降路上部に巻上機を有し、この巻上機によりロープを介して前記昇降路内に設けられたかごを昇降させるエレベータシステムであって、前記巻上機の保守点検時に動作して前記かごを所定位置で停止させる停止手段を備え、該停止する所定位置は、前記かごの天井上面よりも最上階の乗場出入口の上方の枠よりも所定以上高い位置にしたものである。
また、かごの出入口に設けられた開閉自由のかご側の扉に、足掛け部を設けものである。
また、前記足掛け部は、エレベータシステムの通常運転時には前記かご側の扉に収納され、エレベータシステムの保守点検時には凸部を形成するものである。
また、最上階の乗場の出入口高さが、かごの出入口高さよりも所定以上高く設定されているものである。
また、前記乗場出入口上部で、かつ、前記昇降路と前記乗場出入口に設けられた乗場側の扉との間に、遮蔽板を設けたものである。
この発明におけるエレベータシステムの点検方法は、昇降路上部に巻上機を有し、この巻上機によりロープを介して前記昇降路内に設けられたかごを昇降させるエレベータシステムで、前記かごの天井上面を最上階の乗場出入口の床面の位置から上昇させて、前記かごの天井上面を前記最上階の乗場出入口の上方の枠より低い所定位置に停止させて前記巻上機の保守点検が行われるものである。
発明を実施するための最良の形態
次に、本発明について、以下の通り、実施例を説明する。
実施の形態１．
この発明のエレベータシステムの１実施形態について、第１図を用いて説明する。ここで、第１図は本発明の実施の形態１に係わるエレベータシステムを示す断面図である。
第１図において、エレベータシステムを構成する昇降路１をかご２が昇降し、かご２の天井には柵２ａが設けられている。また、かご２は、天井に締結されたロープ３ａを巻上機３で巻上げてかご２の昇降を行う。
通常運転時には、エレベータへの乗場出入口に開閉自在に設置されている乗場側の扉５、及び、かご２の出入口に設けられた開閉自在のかご側の扉６の開閉により利用客はエレベータ乗場１０とかご２間の出入りを行う。
７は昇降路１に設けられたかご２を定位置に停止させるためのスイッチ、８はかご２の外側の側部に設けられて定位置でスイッチ７に接触してスイッチ７をＯＮにするためのカム、９はエレベータ乗場１０に設置されている保守点検作業等のための操作盤、１１は保守点検作業中にエレベータ乗場１０と昇降路上部１ａとの出入りに用いる脚立である。
ここで、巻上機３は昇降路上部１ａの梁に設置されており、昇降路１内に配置された制御装置及びエレベータ乗場１０に配置された操作盤９と電気的に接続されている。そして、制御装置がかご２を安全かつ快適に動かすために加減速・停止等の指令出して駆動制御を行っている。
また、かご２の側部に設けられたカム８は、エレベータシステムの通常運転時にはスイッチ７と接触しないようにかご２に収納されており、保守・点検運転時にのみかご２の外側に凸状部を形成してスイッチ７に接触する。つまり、このスイッチ７及びカム８が保守・点検運転時の停止手段を構成する。
更に、スイッチ７及びカム８の停止手段によって停止するかご２の停止位置は、かご２の天井に乗った点検員４が巻上機３の保守点検を行い易い位置で、かつ、点検員４がかご２天井と昇降路１外との間を出入りすることができる隙間Ａ（第１図に示すＡ）を有するように設定する。この隙間Ａは、かご２の天井上面から最上階のエレベータ乗場１０の出入口を構成する枠の上方の枠（上枠）との間の距離であり、スイッチ７とカム８との相関位置により、かご２の天井上面はエレベータ乗場１０の出入口の上枠よりも低い所定位置で停止することになる。そして、巻上機３の保守・点検時には停止手段によってこの停止位置以上にかご２が上昇しないように設定されているので、昇降路上部１ａとかご２の天井上面との間における点検員４の保守点検時の安全を確保することができる。
次に、本発明に係るエレベータシステムの巻上機３の保守・点検方法について説明する。点検員４は、建物の最上階のエレベータ乗場１０に設置された操作盤９の釦等を操作して、エレベータシステムの運転を通常運転から保守・点検用の運転に切り替える。本実施形態では、エレベータシステムの運転には乗客を乗せて運転する通常運転と、巻上機などの点検の際に運転する保守・点検用の運転の２種類があり、両運転は切替え可能に設定されているものとする。尚、保守・点検は、複数の点検員４で行うものについて説明する。
保守・点検用の運転に切替わると同時に、通常運転時にはかご２の外側側面に収納されていたカム８が、かご２側面の外側に突出される。この時、かご２のカム８とスイッチ７との位置関係は、カム８がスイッチ７よりも低い位置であることが必要である。つまり、保守・点検用の運転への切替時には、かご２は最上階よりも下の階に位置することになる。そして、操作盤９の操作によってかご２を降下させてかご２の天井上面と乗場最上階の床面とを一致させ、点検員４はかご２の天井上面に設けられた柵２ａに乗ることができる。そして、他の点検員４が、操作盤９を操作して点検員４を乗せたかご２を上昇させると、カム８がスイッチ７に接触してスイッチ７がＯＮになって、かご２が所定位置に停止する。かかる停止位置は、予め巻上機３の保守・点検用に設定された位置であるため、点検員４が細かい微調整をする必要はない。
この所定位置にかご２を停止させた状態で、点検員４が巻上機３の保守点検の作業を行う。その際、何かしらの事情で一旦昇降路１外に出たい場合や他の点検員４も作業に加わる場合に、かご２を昇降させることなくエレベータ乗場１０とかご２の天井とをつなぐ隙間Ａから脚立１１を用いて自由に出入りすることができる。そして、保守・点検作業が終了した場合には、点検員４は、建物の最上階のエレベータ乗場１０に設置された操作盤９の釦等を操作して、通常用の運転に切り替えれば、カム８は再びかご２に収納される。
従って、巻上機３の保守点検中の地震等の異常事態に際しても、点検員４は迅速に昇降路１外のエレベータ乗場１０へ非難することができ、また、保守点検の作業中のかご２天井と昇降路１外（エレベータ乗場１０）との行き来を容易に行うことができ、保守点検作業の安全性を高めることができる。
また、点検員４の作業中のかご２天井と昇降路１外（エレベータ乗場１０）との行き来の際、かご２を昇降させる必要が無いため、保守点検作業の効率をも向上させることができる。
また、本実施の形態では停止手段を、スイッチ７及びカム８の機械的手段で構成しているが、エレベータシステムの制御装置に予め保守点検用のプログラムを組み込んで所定位置で停止させるものでも良い。
実施の形態２．
この実施の形態は、先の実施の形態１と基本的な構造は同様であるので、相違点について重点的に説明する。その他の点は実施の形態１と同様である。
この発明のエレベータシステムの実施形態２について、第２図を用いて説明する。ここで、第２図は本発明の実施の形態２に係わるエレベータシステムを示す断面図であり、足掛け部１２の構成を除いて、他の点は実施の形態１で説明した第１図と同様である。よって、実施の形態１と同一又は相当部分には同じ符号を付し説明を省略する。
第２図において、１２はかご側の扉６の略中央部に設けられた足掛け部である。足掛け部１２は、エレベータシステムの通常運転時には扉６と面一に収納されているが、保守・点検運転時には引き出し可能に設置されており、かご２の天井上面からエレベータ乗場１０の出入りする際に点検者４が足を掛ける足掛け部１２として用いるものである。この足掛け部１２を、第２図で説明したエレベータシステムをエレベータ乗場１０から見た第３図に示す。第３図に示すように、この足掛け部１２はかご側の扉６が両開きの場合には、両開きするかご側の扉６の両方に設けられていて、保守・点検運転時にはそれぞれ引き出して、点検員４はこれを踏み台にして、かご２の天井上面に登ることができる。
つまり、点検員４が巻上機３の保守点検の作業を行っている途中に、エレベータ乗場１０とかご２の天井とをつなぐ隙間Ａから移動する場合でも、脚立１１を用意することなく、足掛け部１２を引き出しておけば、そこに足を掛けることで自由に出入りすることができる。
従って、保守点検の作業中のかご２天井と昇降路１外（エレベータ乗場１０）との行き来をより容易に行うことができ、保守点検作業の際に一々脚立１１を持ち歩く必要がない。
本実施の形態では、第３図に示すように両開きするかご側の扉６の両方に設けられているが、足掛け部１２はこれに限られるものではなく、両開きのかご側の扉６の一方に設けたものでも、踏み台にしてかご２の天井上面に登ることができるものであれば良い。
実施の形態３．
この実施の形態は、先の実施の形態１と基本的な構造は同様であるので、相違点について重点的に説明する。その他の点は実施の形態１と同様である。
この発明のエレベータシステムの実施形態３について、第４図を用いて説明する。ここで、第４図は本発明の実施の形態３に係わるエレベータシステムを示す断面図であり、エレベータ乗場１０のかご２への出入口高さが異なっているが、他の点は実施の形態１で説明した第１図と同様である。よって、実施の形態１と同一又は相当部分には同じ符号を付し説明を省略する。
第４図において、建物の最上階のエレベータ乗場１０の出入口高さＤと、かご２の出入口高さＣは異なっており、エレベータ乗場１０の出入口高さＤの方が、かご２の出入口高さＣよりも高くなっている。ここで、通常のエレベータシステムとの比較のため、通常のエレベータシステムの乗場の出入口高さとかごの出入口高さとの関係図を第５図を用いて説明する。第５図は、通常のエレベータシステムの乗場の出入口高さとかごの出入口高さとの関係を示す図である。第５図に示すように、エレベータ乗場１０の出入口高さＢと、かご２の出入口高さＣとは、略同一になるように設計されている。即ち、エレベータ乗場１０の乗場側の扉５を開けた場合にかご２の天井上部に設置されたかご２の構造物を隠すことによって、エレベータシステムの外観を良くするためである。
第４図に示す本実施の形態のエレベータシステムでも、外観を損なうのを防止するために、通常運転時には遮蔽板１３によって、かご２の天井上部の構造物を覆い隠して外観を保っている。この遮蔽板１３は、乗場側の扉５と昇降路１との間で、乗場出入口の上枠に取り外し可能に設置されている
次に、本発明に係るエレベータシステムの巻上機３の保守・点検方法について説明する。点検員４は、建物の最上階に設けられた操作盤９を操作して、エレベータシステムの運転を通常運転から保守・点検用の運転に切り替え、最上階のエレベータ乗場１０の乗場側の扉５を開状態にする。そして、点検員４は遮蔽板１３を点検のため一時取り外す。この運転切り替え時には、通常運転時にはかご２の外側側面に収納されていたカム８が、かご２側面の外側に突出される。次に、操作盤９の操作によってかご２を降下させてかご２の天井上面と乗場最上階の床面とを一致させ、点検員４はかご２の天井上面に設けられた柵２ａに乗ることができる。そして、他の点検員４が、操作盤９を操作して点役員４を乗せたかご２を上昇させると、カム８がスイッチ７に接触してスイッチ７がＯＮになって、かご２が所定位置に停止する。
次に、巻上機３の保守点検時にエレベータ乗場１０とかご２の天井との点検員４の出入りについて第６図を用いて説明する。第６図は乗場出入口の上枠とかご２の天井面との隙間を示す断面図である。所定の停止位置にかご２を停止させると、エレベータ乗場１０とかご２の天井との隙間Ａ’が形成される。隙間Ａ’は、かご２の天井上面から最上階のエレベータ乗場１０出入口の上枠との間の距離であり、エレベータ乗場１０の出入口の上枠の高さがが実施の形態１よりも高く設定されているので、より隙間Ａ’に余裕を持つことができる。
また、巻上機３の位置に基いて最上階のエレベータ乗場１０の出入口高さを変えることで、かご２の天井上面から最上階のエレベータ乗場１０の出入口の上枠との間の距離を自由に調整することができる。従って、保守点検の作業中のかご２天井と昇降路１外（乗場１０）との行き来を、余裕を持って容易に行うことができ、保守点検作業の安全性を高めると共に、保守点検作業の効率をも向上させることができる。
尚、建物の最上階のエレベータ乗場１０の出入口高さＤと、かご２の出入口高さＣに更に差を設けることができれば、かご２を通常運転時の場合と同様に最上階に停止させたまま、遮蔽板１３を取り除くだけで点検保守作業に移行することができる。
産業上の利用可能性
以上のように、本発明にかかるエレベータシステムは、昇降路上部に巻上機を有し、この巻上機によりロープを介して前記昇降路内に設けられたかごを昇降させる機械室の無いエレベータシステムであって、巻上機の保守点検時に動作して前記かごを所定位置で停止させる停止手段を備えたエレベータシステムに適用される。
【図面の簡単な説明】
第１図は、実施形態１に係わるエレベータシステムを示す断面図である。
第２図は、実施形態２に係わるエレベータシステムを示す断面図である。
第３図は、実施形態２に係わるエレベータシステムの説明図である。
第４図は、実施形態３に係わるエレベータシステムを示す断面図である。
第５図は、通常のエレベータシステムの乗場の出入口高さとかごの出入口高さとの関係を示す図である。
第６図は、実施形態３に係わるエレベータシステムを示す断面図である。
第７図は、従来の機械室レスエレベータシステムを示す断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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