(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗かごの上部及び下部に設けられ、前記乗かごの移動に応じて発生する風切り音を抑制するエレベータの乗かご整風装置において、
前記乗かごの上方及び下方に向って伸縮可能に設置される蛇腹式の整風体と、前記乗かごの上部及び下部の縁部近傍に、前記整風体を駆動する駆動手段とを設け、かつ、前記整風体は、複数の整風板に分割されると共に、前記駆動手段は、モータ、及びモータ軸に巻き掛けられ、一端が、最下整風板裏面の下端から上端、次いで中間整風板裏面の下端から上端に沿って張設された後、最上整風板裏面の下端に接続され、かつ他端が、最上整風板裏面の上端に接続され、前記モータの駆動に応じて前記整風体を伸縮するワイヤから成ることを特徴とするエレベータの乗かご整風装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、前記乗かごの移動に応じて発生する風切り音を抑制するエレベータの乗かご整風装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、建物の高層化に伴い、エレベータの速度も高速化の傾向にある。このような高速エレベータの場合、乗かごとつり合いおもりがすれ違うときや、乗場の出入口から昇降路側に突出した前縁部を通過するとき、或いは、昇降路に設置された機器等の昇降路側の面から突出した部分を通過するときなどに、乗かごと他の機器等の間の風路断面が急激に変化することによって空気に圧力変動が生じる。また、このような風路断面変化がなくとても、乗かごの形状が角型であるために、乗かごの角部で空気の大きな乱れが生じて圧力変動が伴う。これが風切り音となって乗かご内に伝えられ、乗客に不快感や不安を与える。このため、乗かごの上部と下部に、整風カバーを装着し風切り音を抑制するものが提案されているが、このような整風カバーは乗かごの上方及び下方に向って延設されると共に、この整風カバーの長さ寸法は風切り音抑制効果を得るために比較的長く設定されており、したがって、乗かごが最上階及び最下階に位置したとき、或いは何らかの理由により最上階及び最下階の停止位置を越えたとき、昇降路上部、或いは昇降路下部に設置される緩衝器と衝突する虞があった。
【０００３】
このため従来、この問題を解決する技術として、乗かごの上部と下部に、乗かごの走行に伴って発生する風を整流する整風カバー、すなわち整風体を上下方向に伸縮可能に取付けると共に、整風体が短縮したときに先端部に開口部が形成されるようにし、建屋の構造を大きくすることなく風切り音抑制すると共に、開口部を乗かごの上部及び下部の保守点検における足場とすることを可能にしたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平３−２５６９９０号公報（第３頁左下欄〜第５頁右上欄、第５図、第６図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前述した乗かご整風装置では、乗かごの上部及び下部の中央部に、シリンダを設置すると共に、一端がシリンダのプランジャに軸支され、かつ中央部の支点により交差する連結棒の他端を整風体に接続し、プランジャの伸縮に応じて整風体を駆動している。しかしながら、通常、乗かごの上部及び下部、特に上部には制御ボックス等の機器が複数設置されていることから、比較的大きな寸法を有するシリンダ及び連結棒を乗かごの上部及び下部の中央部に設置することは、構造上難しいと共に、保守点検の作業性を損なうという問題があった。
【０００５】
本発明は、前述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、省スペースで乗かご上下に設置される整風体の伸縮駆動を行うことのできるエレベータの乗かご整風装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために、本発明は、乗かごの上部及び下部に設けられ、前記乗かごの移動に応じて発生する風切り音を抑制するエレベータの乗かご整風装置において、前記乗かごの上方及び下方に向って伸縮可能に設置される蛇腹式の整風体と、前記乗かごの上部及び下部の縁部近傍に、前記整風体を駆動する駆動手段とを設け、かつ、前記整風体は、複数の整風板に分割されると共に、前記駆動手段は、モータ、及びモータ軸に巻き掛けられ、一端が、最下整風板裏面の下端から上端、次いで中間整風板裏面の下端から上端に沿って張設された後、最上整風板裏面の下端に接続され、かつ他端が、最上整風板裏面の上端に接続され、前記モータの駆動に応じて前記整風体を伸縮するワイヤから成ることを特徴としている。
【０００７】
このように構成した本発明に係る発明は、乗かごの上方及び下方に向って伸縮可能に設置される整風体を蛇腹式とすると共に、乗かごの上部及び下部の縁部近傍に駆動手段を配置して整風体を駆動する。これによって、省スペースで乗かご上下に設置される整風体の伸縮駆動を行うことができる。また、乗かごの上部及び下部の縁部近傍にモータを配置すると共に、このモータにそれぞれの整風板の裏面に係止されるワイヤを接続し、モータを駆動してワイヤを介し整風体を伸縮させる。このように、省スペースなモータ及び設計自由度の高いワイヤにより整風体の伸縮駆動を行うことから、乗かごの上部及び下部に占める装置の占有面積を小さなものとすることができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、省スペースで乗かご上下に設置される整風体の伸縮駆動を行うことができることから、他の機器の設置スペースに支障を来たすことがないと共に、保守点検の作業性を向上することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明に係るエレベータの乗かご整風装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
【００１２】
図１は本発明のエレベータの乗かご整風装置の一実施形態を示す斜視図、図２は整風体が短縮された状態を示す斜視図、図３は整風体が伸張した状態を示す要部拡大図、図４は整風体が短縮した状態を示す要部拡大図である。
【００１３】
昇降路内に立設されたガイドレール１、２に案内されて昇降する乗かご３には図１及び図２に示すように、その上部に設置され運転制御を行うための制御ボックス４と、乗かご３の上部及び下部に設けられ、乗かご３の上方及び下方に向って伸縮可能に設置される蛇腹式の整風体５と、乗かご３の上部及び下部の縁部近傍に設けられ、整風体５を駆動する駆動手段とが備えられている。
【００１４】
また、前述の整風体５は図３及び図４に示すように、複数、例えば整風板５ａ、５ｂ、５ｃに３分割されると共に、中間整風板５ｂの上端、及び最下整風板５ｃの上端にはストッパ５ｂ１、５ｂ２、５ｃ１が設けられ、かつ最上整風板５ａの上端、最上整風体５ａの下端、及び中間整風板５ｂの下端には係止部５ａ１、５ａ２が設けられている。さらに、前述の駆動手段は、モータ６、及びモータ６の駆動に応じて整風体５を伸縮するワイヤ７から成っている。このワイヤ７張設の詳細であるが、その中間部がモータ軸６ａに巻き掛けられると共に、一端が、最下整風板５ｃ裏面の下端から上端、次いで中間整風板５ｂ裏面の下端から上端に沿って張設された後、最上整風板５ａ裏面の下端に接続され、かつ他端が、最上整風板５ａ裏面の上端に接続されている。
【００１５】
本実施形態によれば、乗かご３が建屋の途中階を走行するときには、整風体５は図１及び図３に示すように伸張状態を保っており、乗かご３が下降すると、整風体５により乗かご３の下方にある空気は、整風体５の表面に沿って流れるので、乗かご３の周囲の空気流は急激に乱されることがなく、風切り音は抑制される。また、乗かご３が上昇するときも、整風体５により同様に作用し、風切り音は抑制される。
【００１６】
そして、乗かご３が最下階、或いは最上階に近接すると、図示しない乗かご３の位置検出装置により乗かご３の位置が検出されて出力信号が出力され、この出力信号に応じてモータ６は図４に示す矢印方向に回動し、この回動に応じてワイヤ７は最上整風板５ａを下降させ、この最上整風板５ａの下降により、最上整風板５ａ上端の係止部５ａ１が中間整風板５ｂ上端のストッパ５ｂ１に当接してこの中間整風板５ｂを押下げ、図２及び図４に示すように整風体５は短縮状態となり、図示しない昇降路下部に設けられる緩衝器、或いは昇降路上端との所定の間隔を確保する。
【００１７】
一方、乗かご３が最上階、或いは最下階から離れ、他階床に向けて移動を開始すると、図示しない乗かご３の位置検出装置により乗かご３の位置が検出されて出力信号が出力され、この出力信号に応じてモータ６は図２に示す矢印方向に回動し、この回動に応じてワイヤ７は最上整風板５ａの下端を上方に押上げる。この最上整風板５ａの上昇により最上整風板５ａ下端の係止部５ａ２が中間整風板５ｂ上端のストッパ５ｂ１に当接して中間整風板５ｂを押上げ、次いで中間整風板５ｂ下端の係止部５ｂ２が最下整風板５ｃ上端のストッパ５ｃ１に当接し、図１及び図３に示すように整風体５は伸張状態となり、前述したように整風体５の作用により風切り音を抑制する。
【００１８】
また、保守点検の際には、自動或いは手動により整風体５を図２及び図４に示すように短縮状態し、作業を行なう。
【００１９】
本実施形態によれば、乗かご３の上部及び下部の縁部近傍に設置された省スペースなモータ６、及び設計自由度の高いワイヤ７により整風体５の伸縮駆動を行うことから、乗かご３の上部及び下部に占める装置の占有面積を小さなものとすることができる。このように省スペースで乗かご３上下に設置される整風体５の伸縮駆動を行うことができることから、他の機器の設置スペースに支障を来たすことがないと共に、保守点検の作業性を向上することができる。
【００２０】
尚、本実施形態では、乗かご３が最上階、或いは最下階に近接した際に、整風体５を短縮状態とするようにしたが、本発明はこれに限らず、乗かご３が最下階、及び最上階に停止した状態で、乗かご３と緩衝器、或いは昇降路上端と間に所定の間隔を確保することができる場合、何らかの理由により乗かご３が最下階、及び最上階の停止位置を越えたときに整風体５を駆動して短縮状態とするようにしてもよい。また、整風体５を整風板５ａ、５ｂ、５ｃの３分割としたが、本発明はこれに限るものでないことは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明のエレベータの乗かご整風装置の一実施形態を示す斜視図である。
【図２】整風体が短縮された状態を示す斜視図である。
【図３】整風体が伸張した状態を示す要部拡大図である。
【図４】整風体が短縮した状態を示す要部拡大図である。
【符号の説明】
【００２２】
１、２      ガイドレール
３          乗かご
４          制御ボックス
５          整風体
５ａ〜５ｃ  整風板
６          モータ
７          ワイヤ
【図１】
0004782557.tif 000002
【図２】
0004782557.tif 000003
【図３】
0004782557.tif 000004
【図４】
0004782557.tif 000005