(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
表面メッシュ層と裏面メッシュ層とが多数のパイルで結合され、任意のネット製品の加工用原材料として用いられる三次元構造の加工用ネット地であって、
前記任意のネット製品の各加工工程において裁断又は端末処理の対象となる部位における、次式：
圧縮率（％）＝｛（ｔ０−ｔ１）／ｔ０｝×１００
(但し、式中、ｔ０は、３．５ｇ／ｃｍ２（０．３４３ｋＰａ）で加圧したときの厚さ（ｍｍ）であり、ｔ１は、２００ｇ／ｃｍ２（１９．６ｋＰａ）で加圧したときの厚さ（ｍｍ）である）
で示される厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように形成されていることを特徴とする加工用ネット地。
【請求項２】
請求項１記載の加工用ネット地であって、シートのバック部用ネット及びクッション部用ネットとして加工するための加工用原材料として用いられ、
幅方向中央の第１裁断部位を基準とした一方側に前記バック部用ネット及び他方側に前記クッション部用ネットを切り出し可能な幅を有し、
前記第１裁断部位と各側部ラインに沿った所定幅の側縁部位を振動溶着による端末処理対象とするため、前記第１裁断部位と各側縁部位の厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように形成されていることを特徴とする加工用ネット地。
【請求項３】
請求項２記載の加工用ネット地であって、前記第１裁断部位を基準とした一方側のバック部用ネット及び他方側のクッション部用ネットを一組のシート用ネットとし、隣接する一組のシート用ネット同士間が第２裁断部位となっており、この第２裁断部位を振動溶着による端末処理対象とするため、その厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように形成されている加工用ネット地。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１記載の加工用ネット地であって、前記端末処理対象となる部位と他の部位との厚み方向の圧縮率の差が、５％以上であることを特徴とする加工用ネット地。
【請求項５】
請求項４記載の加工用ネット地であって、前記端末処理対象となる部位と他の部位との厚み方向の圧縮率の差が、１０〜７０％の範囲であることを特徴とする加工用ネット地。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１に記載の加工用ネット地であって、前記圧縮率が、ネット組織の密度により調整されたものであることを特徴とする加工用ネット地。
【請求項７】
請求項６記載の加工用ネット地であって、前記ネット組織の密度が、表面メッシュ層のメッシュ形状、表面メッシュ層のメッシュサイズ、裏面メッシュ層のメッシュ形状、裏面メッシュ層のメッシュサイズ、パイルの配設密度、表面メッシュ層と裏面メッシュ層と間のパイルの長さ、及びパイルの太さのうちのいずれか１つの要素又は任意の２つ以上の要素の組み合わせにより調整されたものであることを特徴とする加工用ネット地。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか１に記載の加工用ネット地であって、前記圧縮率が、表面メッシュ層、裏面メッシュ層及びパイルを構成する各繊維のうち、いずれか少なくとも１つ以上において、繊維の材質又は種類を変えることにより調整されたものであることを特徴とする加工用ネット地。
【請求項９】
表面メッシュ層と裏面メッシュ層とが多数のパイルで結合され、任意のネット製品の加工用原材料として用いられる三次元構造の加工用ネット地の製作方法であって、
前記任意のネット製品の各加工工程において裁断又は端末処理の対象となる部位における、次式：
圧縮率（％）＝｛（ｔ０−ｔ１）／ｔ０｝×１００
(但し、式中、ｔ０は、３．５ｇ／ｃｍ２（０．３４３ｋＰａ）で加圧したときの厚さ（ｍｍ）であり、ｔ１は、２００ｇ／ｃｍ２（１９．６ｋＰａ）で加圧したときの厚さ（ｍｍ）である）
で示される厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように編むことを特徴とする加工用ネット地の製作方法。
【請求項１０】
請求項９記載の加工用ネット地の製作方法であって、シートのバック部用ネット及びクッション部用ネットとして加工するための加工用原材料として用いられる加工用ネット地の製作方法であり、
幅方向中央の第１裁断部位を基準とした一方側に前記バック部用ネット及び他方側に前記クッション部用ネットを切り出し可能な幅で、
前記第１裁断部位と各側部ラインに沿った所定幅の側縁部位を振動溶着による端末処理対象とするため、前記第１裁断部位と各側縁部位の厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように編むことを特徴とする加工用ネット地の製作方法。
【請求項１１】
請求項１０記載の加工用ネット地の製作方法であって、前記第１裁断部位を基準とした一方側のバック部用ネット及び他方側のクッション部用ネットを一組のシート用ネットとし、隣接する一組のシート用ネット同士間を第２裁断部位とし、かつ、この第２裁断部位を振動溶着による端末処理対象とするため、その厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように編む加工用ネット地の製作方法。
【請求項１２】
請求項９〜１１のいずれか１に記載の加工用ネット地の製作方法であって、前記圧縮率を、前記端末処理対象となる部位におけるネット組織の密度と他の部位におけるネット組織の密度を変化するように編むことにより調整する加工用ネット地の製作方法。
【請求項１３】
請求項１２記載の加工用ネット地の製作方法であって、前記端末処理対象となる部位におけるネット組織の密度と他の部位におけるネット組織の密度を、表面メッシュ層のメッシュ形状、表面メッシュ層のメッシュサイズ、裏面メッシュ層のメッシュ形状、裏面メッシュ層のメッシュサイズ、パイルの配設密度、表面メッシュ層と裏面メッシュ層と間のパイルの長さ、及びパイルの太さのうちのいずれか１つの要素又は任意の２つ以上の要素を変化するように編むことにより調整することを特徴とする加工用ネット地の製作方法。
【請求項１４】
請求項９〜１３のいずれか１に記載の加工用ネット地の製作方法であって、前記圧縮率を、前記端末処理対象となる部位と他の部位において、表面メッシュ層、裏面メッシュ層及びパイルを構成する各繊維のうち、いずれか少なくとも１つ以上において、繊維の材質又は種類を変えて編むことにより調整する加工用ネット地の製作方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、三次元構造の加工用ネット地に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、ウレタン等のパッド材と比較して、薄型でも高いクッション性を発揮できると共に、多数の空隙を有し、通気性に優れた三次元構造のネットを用いたネット製品が知られている。表面メッシュ層と裏面メッシュ層との間を多数のパイルで連結し、トラス構造（三次元構造）としたもので、へたりにくい弾性構造物となっており、体圧の分散及び衝撃吸収特性に優れている。かかる三次元構造のネットを用いたネット製品としては、例えば、自動車などの乗物用のシートとして実現されている。
【０００３】
三次元構造のネットは、上記したように表面メッシュ層及び裏面メッシュ層に中間層としてのパイルが編み込まれて形成されるが、任意のネット製品に加工される以前の加工用原材料の形態（加工用ネット地）では、必要な幅を備えた長尺な帯状に形成され、かつ、ロール状に巻回されたロール反として提供されるのが通常である。ネット製品の加工業者は、このロール反を巻き戻し方向に回転させて加工用ネット地を引き出し、裁断し、振動溶着や縫製などの処理を行い、所定のネット製品に加工している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の加工用ネット地は、表面メッシュ層及び裏面メッシュ層の各メッシュの形状及びサイズ、並びにこれらに連結されるパイルの編み（織り）込み本数等の編み（又は織り）条件が全範囲に亘りほぼ一定である。これに伴い、該加工用ネット地のいずれの部位においても厚み方向における圧縮率はほぼ一定である。この圧縮率は、ネット製品として加工された際の用途に必要な弾力性や減衰性等の諸特性を考慮して定められる。このため、例えば、自動車用シートであれば、その加工用原材料である三次元構造の加工用ネット地は、その全ての部位が自動車用シートとして使用するのに適する圧縮率で製造されている。
【０００５】
このようにネット製品として要求される特性に適した圧縮率で形成されている場合には、加工を施す対象となる部位としては、圧縮率が比較的低い一方、圧縮弾性率が比較的高く、例えば、裁断工程においては、弾性力が抵抗になって裁断しにくいという問題があった。裁断処理は、通常、ロール反から所定長の加工用ネット地に裁断した後、さらに、これらを複数枚重ねて任意の形状に、プレス機、裁断刃を備えたカッタ、高圧水を利用したウオータジェット式のカッタ等を用いて裁断して行くが、特に、複数枚重ねて裁断する際には抵抗によって位置ずれが生じやすいという問題があった。また、端末処理のために行う振動溶着工程や縫製工程においても、圧縮率が低い場合には、これらの作業を行いにくいという問題があった。
【０００６】
本発明は上記した事情に鑑みなされたものであり、加工用原材料としての加工用ネット地を用いてネット製品を製造するに当たって、裁断、溶着あるいは縫製などの加工を従来よりも容易に行うことができると共に、これらの加工工程を簡略化でき、ネット製品の製造コストを低減させることができる三次元構造の加工用ネット地及びその製作方法を提供することを課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記した課題を解決するため、請求項１記載の本発明の加工用ネット地は、表面メッシュ層と裏面メッシュ層とが多数のパイルで結合され、任意のネット製品の加工用原材料として用いられる三次元構造の加工用ネット地であって、
前記任意のネット製品の各加工工程において裁断又は端末処理の対象となる部位における、次式：
圧縮率（％）＝｛（ｔ０−ｔ１）／ｔ０｝×１００
(但し、式中、ｔ０は、３．５ｇ／ｃｍ２（０．３４３ｋＰａ）で加圧したときの厚さ（ｍｍ）であり、ｔ１は、２００ｇ／ｃｍ２（１９．６ｋＰａ）で加圧したときの厚さ（ｍｍ）である）
で示される厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように形成されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項２記載の本発明の加工用ネット地は、請求項１記載の加工用ネット地であって、シートのバック部用ネット及びクッション部用ネットとして加工するための加工用原材料として用いられ、
幅方向中央の第１裁断部位を基準とした一方側に前記バック部用ネット及び他方側に前記クッション部用ネットを切り出し可能な幅を有し、
前記第１裁断部位と各側部ラインに沿った所定幅の側縁部位を振動溶着による端末処理対象とするため、前記第１裁断部位と各側縁部位の厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように形成されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項３記載の本発明の加工用ネット地は、請求項２記載の加工用ネット地であって、前記第１裁断部位を基準とした一方側のバック部用ネット及び他方側のクッション部用ネットを一組のシート用ネットとし、隣接する一組のシート用ネット同士間が第２裁断部位となっており、この第２裁断部位を振動溶着による端末処理対象とするため、その厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように形成されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項４記載の本発明の加工用ネット地は、請求項１〜３のいずれか１記載の加工用ネット地であって、前記端末処理対象となる部位と他の部位との厚み方向の圧縮率の差が、５％以上であることを特徴とする。
【００１１】
請求項５記載の本発明の加工用ネット地は、請求項４記載の加工用ネット地であって、前記端末処理対象となる部位と他の部位との厚み方向の圧縮率の差が、１０〜７０％の範囲であることを特徴とする。
【００１２】
請求項６記載の本発明の加工用ネット地は、請求項１〜５のいずれか１に記載の加工用ネット地であって、前記圧縮率が、ネット組織の密度により調整されたものであることを特徴とする。
【００１３】
請求項７記載の本発明の加工用ネット地は、請求項６記載の加工用ネット地であって、前記ネット組織の密度が、表面メッシュ層のメッシュ形状、表面メッシュ層のメッシュサイズ、裏面メッシュ層のメッシュ形状、裏面メッシュ層のメッシュサイズ、パイルの配設密度、表面メッシュ層と裏面メッシュ層と間のパイルの長さ、及びパイルの太さのうちのいずれか１つの要素又は任意の２つ以上の要素の組み合わせにより調整されたものであることを特徴とする。
【００１４】
請求項８記載の本発明の加工用ネット地は、請求項１〜７のいずれか１に記載の加工用ネット地であって、前記圧縮率が、表面メッシュ層、裏面メッシュ層及びパイルを構成する各繊維のうち、いずれか少なくとも１つ以上において、繊維の材質又は種類を変えることにより調整されたものであることを特徴とする。
【００１５】
請求項９記載の本発明の加工用ネット地の製作方法は、表面メッシュ層と裏面メッシュ層とが多数のパイルで結合され、任意のネット製品の加工用原材料として用いられる三次元構造の加工用ネット地の製作方法であって、
前記任意のネット製品の各加工工程において裁断又は端末処理の対象となる部位における、次式：
圧縮率（％）＝｛（ｔ０−ｔ１）／ｔ０｝×１００
(但し、式中、ｔ０は、３．５ｇ／ｃｍ２（０．３４３ｋＰａ）で加圧したときの厚さ（ｍｍ）であり、ｔ１は、２００ｇ／ｃｍ２（１９．６ｋＰａ）で加圧したときの厚さ（ｍｍ）である）
で示される厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように編むことを特徴とする。
請求項１０記載の本発明の加工用ネット地の製作方法は、請求項９記載の加工用ネット地の製作方法であって、シートのバック部用ネット及びクッション部用ネットとして加工するための加工用原材料として用いられる加工用ネット地の製作方法であり、
幅方向中央の第１裁断部位を基準とした一方側に前記バック部用ネット及び他方側に前記クッション部用ネットを切り出し可能な幅で、
前記第１裁断部位と各側部ラインに沿った所定幅の側縁部位を振動溶着による端末処理対象とするため、前記第１裁断部位と各側縁部位の厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように編むことを特徴とする。
請求項１１記載の本発明の加工用ネット地の製作方法は、請求項１０記載の加工用ネット地の製作方法であって、前記第１裁断部位を基準とした一方側のバック部用ネット及び他方側のクッション部用ネットを一組のシート用ネットとし、隣接する一組のシート用ネット同士間を第２裁断部位とし、かつ、この第２裁断部位を振動溶着による端末処理対象とするため、その厚み方向の圧縮率が、他の部位の厚み方向の圧縮率と比較して相対的に高くなるように編むことを特徴とする。
請求項１２記載の本発明の加工用ネット地の製作方法は、請求項９〜１１のいずれか１に記載の加工用ネット地の製作方法であって、前記圧縮率を、前記端末処理対象となる部位におけるネット組織の密度と他の部位におけるネット組織の密度を変化するように編むことにより調整することを特徴とする。
請求項１３記載の本発明の加工用ネット地の製作方法は、請求項１２記載の加工用ネット地の製作方法であって、前記端末処理対象となる部位におけるネット組織の密度と他の部位におけるネット組織の密度を、表面メッシュ層のメッシュ形状、表面メッシュ層のメッシュサイズ、裏面メッシュ層のメッシュ形状、裏面メッシュ層のメッシュサイズ、パイルの配設密度、表面メッシュ層と裏面メッシュ層と間のパイルの長さ、及びパイルの太さのうちのいずれか１つの要素又は任意の２つ以上の要素を変化するように編むことにより調整することを特徴とする。
請求項１４記載の本発明の加工用ネット地の製作方法は、請求項９〜１３のいずれか１に記載の加工用ネット地の製作方法であって、前記圧縮率を、前記端末処理対象となる部位と他の部位において、表面メッシュ層、裏面メッシュ層及びパイルを構成する各繊維のうち、いずれか少なくとも１つ以上において、繊維の材質又は種類を変えて編むことにより調整することを特徴とする。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、図面に示した実施形態に基づいて本発明を更に詳しく説明する。図１〜図３は、本実施形態にかかる加工用ネット地１０の一部を示す図であり、まず、これらの図に基づき、該加工用ネット地１０の基本構造を説明する。図１に示すように、この加工用ネット地１０は、表面メッシュ層１１、裏面メッシュ層１２及び該表面メッシュ層１１と裏面メッシュ層１２とを結合する多数のパイル１３とを有する立体的なトラス構造（三次元構造）から構成されている。
【００１７】
表面メッシュ層１１は、例えば、図２に示したように、単繊維を撚った糸から、ハニカム状（六角形）のメッシュを有する構造に形成されている。裏面メッシュ層１２は、例えば、図３に示したように、単繊維を撚った糸をゴム編みにして形成され、表面メッシュ層１１のハニカム状のメッシュよりも小さなメッシュ（細目）を有する構造に形成されている。パイル１３は、単繊維又は糸で形成し、表面メッシュ層１１と裏面メッシュ層１２とが所定の間隔を保持するように、該表面メッシュ層１１と裏面メッシュ層１２との間に編み込んだもので、この立体メッシュニットとなっている加工用ネット地１０に所定の剛性を付与している。
【００１８】
ここで、請求項６〜７及び本明細書中のその他の記載において単に「繊維」と述べた場合には、単繊維（モノフィラメント）と糸（マルチフィラメント）の両者のほか、紡績糸等をも含む意味である。
【００１９】
なお、本実施の形態では、ハニカム状のメッシュを有する層を表面（例えば、自動車用シートのクッション部として用いた場合に、人体に接する面）としているが、これを裏面とし、小さなメッシュを有する層を表面として使用することもできる。また、後述の表１で示したように、このメッシュ層組織としてはハニカム状や細目以外のメッシュ形状を採用することももちろん可能である。
【００２０】
表面メッシュ層１１、裏面メッシュ層１２又はパイル１３を構成する繊維の材料としては、熱可塑性樹脂が好ましい。例えば、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）などに代表される熱可塑性ポリエステル樹脂類、ナイロン６、ナイロン６６などに代表されるポリアミド樹脂類、ポリエチレン、ポリプロピレンなどに代表されるポリオレフィン樹脂類、あるいはこれらの樹脂を２種類以上混合した樹脂などを用いることができる。
【００２１】
表面メッシュ層１１、裏面メッシュ層１２又はパイル１３を構成する繊維の太さは任意であり、その好ましい範囲は、加工されるネット製品によって種々異なるが、例えば、パイル１３であれば、自動車用シートのクッション部として加工する場合には、３８０ｄ以上で、好ましくは６００ｄ以上がよい。これによって着座者の荷重を各メッシュ層１１，１２を構成するメッシュの変形とパイル１３の倒れによって支持することができ、応力集中の起きない柔構造とすることができる。
【００２２】
図４は、ネット製品の加工用原材料の形態となっている長尺な加工用ネット地１０を示す平面図である。上記したように、この加工用ネット地１０は、実際には、ロール状に巻回されてロール反として提供される。また、この加工用ネット地１０は、自動車用シートとして加工されるものであり、図４の幅方向中央から裁断することにより、その一方側にバック部用ネット１０ａを、他方側にクッション部用ネット１０ｂをそれぞれ切り出せるものである。
【００２３】
図４において、２０〜２２は、厚み方向の圧縮率が相対的に高い部位を示し、２３，２４は、厚み方向の圧縮率が相対的に低い部位を示す。すなわち、長尺な加工用ネット地１０の各側部ライン２０ａ，２１ａに沿った所定幅の側縁部位２０，２１と、該側部ライン２０ａ，２１ａの中間に位置し、これらのラインに平行な所定幅の第１の裁断部位２２との各圧縮率が、それらの間に挟まれた他の部位２３，２４の圧縮率よりも高くなるように形成されている。側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２は、いずれも、ネット製品に加工するに当たって裁断や端末処理等、種々の加工対象となる部位であり、当該部位の厚み方向の圧縮率を相対的に高く設定することにより、これらの加工が行いやすくなる。
【００２４】
ここで、圧縮率は、ＪＡＳＯ規格Ｍ４０４−８４「圧縮率及び圧縮弾性率」に基づいた試験方法により測定される。具体的には、５０ｍｍ×５０ｍｍに切り出した３枚の試料に、それぞれ、厚み方向に初荷重３．５ｇ／ｃｍ２（０．３４３ｋＰａ）で３０秒間加圧したときの厚さを測り、次に、２００ｇ／ｃｍ２（１９．６ｋＰａ）の圧力のもとで１０分間放置したときの厚さを測る。次に、荷重を除いて１０分間放置後、再び３．５ｇ／ｃｍ２（０．３４３ｋＰａ）で３０秒間加圧したときの厚さを測る。そして、次式により圧縮率及び圧縮弾性率を算出し、それぞれ３枚の平均値で表したものである。
【数１】
0004789346.tif 000002
【数２】
0004789346.tif 000003
ここに、ｔ０は、３．５ｇ／ｃｍ２（０．３４３ｋＰａ）で加圧したときの厚さ（ｍｍ）であり、ｔ１は、２００ｇ／ｃｍ２（１９．６ｋＰａ）で加圧したときの厚さ（ｍｍ）であり、ｔ’０は、再び３．５ｇ／ｃｍ２（０．３４３ｋＰａ）で加圧したときの厚さ（ｍｍ）である。
【００２５】
側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２と他の部位２３，２４に係る上記した圧縮率の差は、５％以上であることが好ましい。側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２の圧縮率を他の部位２３，２４よりも５％以上高く設定することにより、例えば、裁断工程でいえば、それらの部位はいわば切り欠きのような役割を果たすため、裁断手法の種類に拘わらず裁断し易くなり、端末処理工程においては表面メッシュ層１１と裏面メッシュ層１２間の厚みを薄くして剛性を高める振動溶着作業が行い易くなる。圧縮率の差は１０％以上であることがより好ましい。
【００２６】
但し、例えば、加工処理対象となる側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２の圧縮率を高く設定し過ぎ、剛性をきわめて低いものとすると、端末処理工程における振動溶着作業を実施するために必要な剛性を確保できなくなることから、上記した圧縮率の差は、１０〜７０％の範囲であることがより好ましい。
【００２７】
加工処理対象となる側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２と他の部位２３，２４との間で厚み方向の圧縮率に差を設ける手段は任意であるが、例えば、次のような手段が挙げられる。
【００２８】
まず、ネット組織の密度を変化させる手段、すなわち、加工処理対象となる側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２のネット組織の密度を、他の部位２３，２４に係るネット組織の密度よりも、粗にする手段が挙げられる。
【００２９】
ネット組織の密度を変化させる具体的な手段としては、表面メッシュ層１１のメッシュ形状、表面メッシュ層１１のメッシュサイズ、裏面メッシュ層１２のメッシュ形状、裏面メッシュ層１２のメッシュサイズ、パイル１３の配設密度、表面メッシュ層１１と裏面メッシュ層１２と間のパイル１３の長さ（パイル層の厚み）、及びパイル１３の太さのうちのいずれか１つの要素又は任意の２つ以上の要素の組み合わせにより調整する手段が挙げられる。
【００３０】
すなわち、加工用ネット地１０を編む（又は織る）際に、加工処理対象となる側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２を形成する段階に至ったならば、上記のいずれかの要素が変化するように、例えば、表面メッシュ層１１又は裏面メッシュ層１２のメッシュサイズを大きくしたり、メッシュ形状を細目からハニカム状に変えたり、パイル１３の編み込み（織り込み）間隔を広くし、単位長さ当たりの編み込み（織り込み）本数を少なくしたりする。
【００３１】
より具体的には、例えば、パイル１３の編み込み本数を調整することにより、図４に示した三次元構造の加工用ネット地１０を製作する場合には、編み機に内蔵されるマイクロコンピュータに、パイル１３の編み込み本数を減らす位置、編み込み本数等の諸条件を予め設定しておくことにより行うことができる。例えば、幅９７０ｍｍの加工用ネット地１０を編む場合には、一方の側部ライン２０ａから内側に、数ｍｍのヒートセット用治具の掴み代２０ｂを除いた３０ｍｍの範囲においてパイル１３の編み込み本数を少なくして一方の側縁部位２０を形成し、続いてパイル１３の編み込み本数を増加させて、バック部用ネット１０ａを構成する他の部位２３を形成し、幅方向中央位置５０ｍｍの範囲において、再びパイル１３の編み込み本数を少なくして第１の裁断部位２２を形成する。さらに、パイル１３の編み込み本数を増加させてクッション部用ネット１０ｂを構成する他の部位２４を形成した後、他方の側部ライン２１ａから内側に３０ｍｍの範囲においてはパイル１３の編み込み本数を少なくし（但し、ヒートセット用治具の掴み代２１ｂを除く）、他方の側縁部位２１を形成する。
【００３２】
なお、ヒートセットとは、編み上げ後、治具（図示せず）により上記の各掴み代２０ｂ，２１ｂを掴んで引っ張りながら熱をかけて、編み縮みを矯正することをいい、加工用ネット地１０は、通常、ヒートセット後、ロール反に巻き取られて出荷される。但し、本実施形態によれば、側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２のように、ネット組織の密度を粗にすること等により圧縮率が相対的に高い部位を有していることから、編み縮みによる反り具合が、従来の圧縮率が均等（ネット組織の密度が均等）のものと比較して、少ない。従って、ヒートセット作業も行い易く、短時間で済む。
【００３３】
加工用ネット地１０の厚み方向における圧縮率を部分的に変化させる手段としては、上記のほか、表面メッシュ層１１、裏面メッシュ層１２及びパイル１３を構成する各繊維のうち、いずれか少なくとも１つ以上において、繊維の材質を変える手段が挙げられる。例えば、パイル１３として、他の部位２３，２４においては、高い剛性を発揮できる、ポリエステルやポリプロピレン繊維等を用い、側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２を形成する際には、これよりも剛性の低い、ナイロンやＰＢＴ繊維等を用いて製作する。
【００３４】
また、前記圧縮率を、表面メッシュ層１１、裏面メッシュ層１２及びパイル１３を構成する各繊維のうち、いずれか少なくとも１つ以上において、繊維の種類を変えることにより調整することもできる。ここでいう繊維の種類には、単繊維（モノフィラメント）、糸（マルチフィラメント）及び紡績糸などがあり、例えば、材質、太さ（外径）が同じであれば、マルチフィラメントよりもモノフィラメントの方が剛性が高い。従って、例えば、パイル１３として、他の部位２３，２４においてモノフィラメントを用い、側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２において同じ材質でかつ同じ太さのマルチフィラメントを用いることにより、これらの部位２０〜２２における圧縮率を相対的に高くすることができる。
【００３５】
なお、圧縮率を変化させる際に上記の手段を適宜に２以上組み合わせることももちろん可能であり、例えば、側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２においてマルチフィラメントを用いると共に、繊維の太さを他の部位２３，２４に編み込まれたパイル１３を構成しているモノフィラメントよりも細くしたり、剛性の弱い材質のものを採用したり、さらには、ネット組織の密度を粗にする手段のいずれか１つ以上の要素を適宜に組み合わせることもできる。
【００３６】
表１に、他の部位２３，２４において自動車用シートのバック部又はクッション部として適する特性を発揮できると共に、側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２において加工しやすい特性を発揮できる加工用ネット地１０の諸特性を例示する。なお、表１で示したものは、全てパイル１３の単位長さ当たりの配設本数を調整することで、圧縮率を調整したものである。
【００３７】
【表１】
0004789346.tif 000004
【００３８】
表１において、「ｄ」はデニールを表し、１ｄは１グラムの繊維を９，０００ｍ引っ張ったときの太さの単位であり、例えば、２２０ｄは１グラムの繊維を９，０００／２２０＝４０．９ｍ引っ張ったときの太さの繊維である。「ｆ」はフィラメントを表し、単繊維の数を示す単位で、例えば、７０ｆは７０本の単繊維で１本の糸を構成していることを意味する。引張強度の「ｋｇ／５ｃｍ」は、５ｃｍ幅のものを引っ張ったときの強度である。パイル組織の「パラレル」は表面メッシュ層１１と裏面メッシュ層１２とを連結するパイル１３が側面から見て交差していない状態をいい、「クロス」とは側面から見て交差している状態をいう。
【００３９】
なお、パイル１３の配設の仕方（パイル組織）としては、表面メッシュ層１１と裏面メッシュ層１２とを連結するパイル１３の側面から見た状態で表すと、より具体的には、例えば、図１０に示したような種類に分類される。（ａ），（ｂ）は、表面メッシュ層１１を構成する各糸に対し、これに対向する裏面メッシュ層１２を構成する各糸との間にパイル１３が配設されているストレートタイプであり、このうち（ａ）は８の字状にしてストレートに編んだもので、（ｂ）は単純なストレートに編んだものである。（ｃ）〜（ｅ）は、表面メッシュ層１１の隣接する各糸と、これに裏面メッシュ層１２の隣接する各糸との間で、パイル１３が中途で交差するように編んだクロスタイプであり、このうち（ｃ）は８の字状にクロスさせたもの、（ｄ）は単純なクロスに編んだもの、（ｅ）は２本ずつまとめてクロス（ダブルクロス）させたものである。
【００４０】
次に、上記した三次元構造の加工用ネット地１０を用いて自動車用シートを加工する工程を説明する。
まず、図４に示したように、ロール反となっている加工用ネット地１０を引き出し、取扱い易い任意の長さで幅方向に沿って裁断する。次に、図５に示したように、幅方向に沿って、バック部用ネット１０ａとクッション部用ネット１０ｂとが一体となった状態の一組ずつのシート用ネット１０ｃに裁断する。
【００４１】
次に、任意の裁断機、例えば、ウオータジェット式のカッタの加工台に、図６に示したように、裁断した各組のシート用ネット１０ｃを複数枚積層して載せて位置合わせする。そして、このカッタを起動させて高圧水により第１の裁断部位２２の予定の裁断ライン２２ａ，２２ｂに沿って裁断する。この際、本実施形態によれば、第１の裁断部位２２の圧縮率が他の部位２３，２４よりも高く設定されており、圧縮し易く、加工用ネット地１０が三次元構造であるが故に裁断性を損なう弾性力に起因した障害が減殺される。すなわち、従来のものは、他の部位２３，２４と第１の裁断部位２２とが同じ圧縮率であると共に、クッション部やバック部等としての特性を発揮するのに必要な圧縮率であったため、比較的低い圧縮率で高い圧縮弾性率（弾性率）に設定されている。このため、複数枚重ね合わせて裁断する場合には、弾性力が抵抗となり、裁断ラインが曲がったり、また、下方から高圧水を供給するウオータジェット式のカッタで裁断する場合には、上部に重ねられたものまで裁断できなかったりしていたが、本実施形態によれば、第１の裁断部位２２の圧縮率が高いため、予め切り欠きを形成した場合と同様の機能を果たし、複数枚積層した状態であっても、ほとんど位置ずれを起こすことなく、予定の位置から正確に裁断できる。
【００４２】
なお、表１からも明らかなように、圧縮率と弾性率とは必ず反比例関係にあるというものではなく、圧縮率が高くて弾性率も高い場合や、この逆の場合もある。しかしながら、いずれにしても、圧縮率が相対的に高くなっていれば、たとえ弾性率がそれほど低くなくても裁断や振動溶着が行い易くなることに変わりはない。
【００４３】
次に、第１の裁断部位２２からバック部用とクッション部用に分断した各ネット１０ａ，１０ｂを、バック部用ネット１０ａ同士、クッション部用ネット１０ｂ同士でそれぞれ複数枚重ね合わせ、さらに、側縁部位２０，２１において破線で示した裁断ライン２０ｃ，２１ｃに沿ってカットする（図４〜図６参照）。この場合も、側縁部位２０，２１の圧縮率が上記のように設定されているため、第１の裁断部位２２に沿ってカットする場合と同様、容易かつ正確に裁断加工することができる。
【００４４】
このようにして、バック部用ネット１０ａ及びクッション部用ネット１０ｂを切り出したならば、さらに細部を裁断加工して図７の第１工程に示したような所望の形状にする。
【００４５】
バック部用ネット１０ａは、さらに、第２工程においてシートフレームに連結する際に使用されるワッシャ６１が両側部に縫製により取り付けられ、第３工程において化粧用のトリム６３が端末に縫製により取り付けられる。クッション部用ネット１０ｂは、さらに、第２工程において余分な端末がカットされ、第３工程において端末にトリム６４が縫製により取り付けられる。
【００４６】
この際、本実施形態によれば、化粧用のトリム６３，６４を、相対的に圧縮率を高く設定した上記の側縁部位２０，２１等に設ける場合には、例えば、ネット組織の密度が粗であるため、縫製を行い易く、縫製時の針の折れ等を防止することができる。
【００４７】
一方、上記のバック部用ネット１０ａ、クッション部用ネット１０ｂと同様に、ネット状加工地１０から別途に裁断加工したベースネット３０を準備する（図７の第１工程）。このベースネット３０も加工処理対象となる部位の厚み方向の圧縮率は、他の部位の厚み方向の圧縮率より高くなるように形成されている。そして、第２工程において、圧縮率が高くなるように形成している側縁部の一部３１，３２を内側に折り返して振動溶着し、第３工程において補強用ベルト６５を適宜部位に振動溶着により取り付ける。
【００４８】
以上のようにして、バック部用ネット１０ａ、クッション部用ネット１０ｂ及びベースネット３０のそれぞれの加工が終了したならば、第４工程において、これらを組み付ける。組み付けに当たっては、バック部用ネット１０ａ又はクッション部用ネット１０ｂの側縁部位２０，２１又は第１の裁断部位２２を、図８に示したように、ベースネット３０において圧縮率が高くなるように形成した部位３０ａに振動溶着により固着して一体化する。この際、振動溶着用の治具５０、５０間に、合成樹脂製のプレート４０を配置して、このプレート４０も一緒に振動溶着する。
【００４９】
振動溶着は、強固な接合力が得られ、振動溶着を施した部分では、表面メッシュ層１１、裏面メッシュ層１２及びパイル１３が相互に溶着して、側縁部位２０，２１、第１の裁断部位２２を形成している表面メッシュ層１１と裏面メッシュ層１２とが近接した状態で固定され硬くなっている。これにより、このようにして振動溶着処理（端末処理）を施した部分を、シートフレームにネジ止めあるいは引っ掛け等によって係止することが可能となるものであるが、本実施形態によれば、振動溶着の対象となる側縁部位２０，２１及び第１の裁断部位２２の厚み方向における圧縮率が他の部位２３，２４よりも高いため、ベースネット３０に対する振動溶着処理を裁断処理後直接行うことができる。
【００５０】
これに対し、従来の加工用ネット地を用いた場合には、振動溶着処理対象となる部位の圧縮率が他の部位と同じであったため、裁断加工後、本実施形態のようにベースネット３０に直接振動溶着処理を施しても、両者が容易には溶着しなかった。このため、従来は、バック部用ネット１０ａ及びクッション部用ネット１０ｂの場合には、裁断加工後、例えば、図７の第１工程と第２工程との間で、ベースネット３０の場合には、例えば、第３工程で補強用ベルト６５を取り付けた後に、組み付け時に振動溶着処理対象となる部位をそれぞれ単独で振動溶着して予め半潰しの状態にしておく加工工程が必要であった。しかしながら、本実施形態によれば、かかる半潰し加工する工程を不要とすることができ、ネット製品を製作するに当たっての加工工程の簡略化、製造コストの低減化を図ることができる。また、振動溶着処理は、熱により繊維自身の機械的特性を減じるものでもあるが、振動溶着処理工程の回数が減ることにより、繊維自身の機械的特性の低下度合いを少なくすることができる。
【００５１】
また、本実施形態によれば、振動溶着処理対象となる部位の圧縮率が相対的に高いことにより、振動溶着が確実に行われることから、振動溶着されずに一部のパイル１３が端面から飛び出したりすることも防止できる。
【００５２】
なお、振動溶着による端末処理には、上記した図７の第４工程のみに限られるものではなく、シートフレーム等にネジ止めや引っ掛けなどによりネットを固定するに当たり、端末部である側縁部位２０，２１又は第１の裁断部位２２の剛性を高めるため、バック部用ネット１０ａ又はクッション部用ネット１０ｂ等の各端末部の所定箇所をそれぞれ単独で、振動溶着することもある。例えば、端末部に相当する部位の表面メッシュ層１１、裏面メッシュ層１２及びパイル１３を相互に溶着して、側縁部位２０，２１を形成している表面メッシュ層１１と裏面メッシュ層１２とを近接させた状態で固定して所定の硬度を確保したり、かかる手段を施した上で、さらに合成樹脂製のプレート（図８参照）を振動溶着により固着する場合等がある。このような端末処理を行う場合にも、本実施形態によれば、加工処理対象となる部位の圧縮率を高く設定してあるため、従来よりも容易に行うことができる。
【００５３】
図９は、本発明の他の実施形態にかかる加工用ネット地１０を示す平面図である。この加工用ネット地１０の場合には、幅方向に沿って、バック部用ネット１０ａとクッション部用ネット１０ｂとが一体となった状態の一組ずつのシート用ネット１０ｃ（図５参照）に裁断する部位を第２の裁断部位２５とし、この第２の裁断部位２５に当たる部分も所定幅で厚み方向の圧縮率を他の部位２３，２４よりも高くなるように形成している。
【００５４】
これにより、第２の裁断部位２５の所定の裁断ラインに沿って裁断する作業を、上記第１の裁断部位２２に沿って裁断する場合と同様に容易にでき、裁断加工精度を上げることができる。また、第２の裁断部位２５における振動溶着処理（端末処理）の加工性も上記実施形態の第１の裁断部位２２と同様に向上させることができる。
【００５５】
なお、本発明の加工用ネット地１０は、裁断や振動溶着等の加工処理対象となる部位における厚み方向の圧縮率が他の部位２３，２４と比較して高くなるように形成されていればよく、加工処理対象となる部位が上記した各実施形態に限定されるものではないことはもちろんである。目的とするネット製品によって加工処理対象となる部位が異なるため、圧縮率を相対的に高くする部位はそれに合わせて形成すればよい。
【００５６】
また、上記した説明では、自動車用シートに加工される場合を例にとり説明しているが、車椅子用シート、学習机や事務机などに使用される家具用の椅子、映画館等における座席シート等に適用することもできる。
【００５７】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の加工用ネット地によれば、裁断や振動溶着等の加工処理対象となる部位における厚み方向の圧縮率が他の部位と比較して相対的に高くなるように形成されている。従って、三次元構造でありながら、ネット製品に加工する際の加工性に優れ、これらの加工工程を簡略化でき、ネット製品の製造コストを低減させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明の一の実施形態にかかる加工用ネット地の一部を示す断面図である。
【図２】図２は、図１に示した加工用ネット地の表面メッシュ層を示す拡大図である。
【図３】図３は、図１に示した加工用ネット地の裏面メッシュ層を示す拡大図である。
【図４】図４は、上記実施形態にかかる長尺な加工用ネット地を示す平面図である。
【図５】図５は、加工用ネット地から切り出した一組のシート用ネットを示す平面図である。
【図６】図６は、シート用ネットを複数枚重ねて裁断する工程を説明するための図である。
【図７】図７は、裁断加工したバック部用ネット、クッション部用ネットを用いてネット製品である自動車用シートを製作する工程を説明するための図である。
【図８】図８は、振動溶着工程を説明するための図である。
【図９】図９は、他の実施形態にかかる長尺な加工用ネット地を示す平面図である。
【図１０】図１０は、パイル組織の種類を示す図である。
【符号の説明】
１０  加工用ネット地
１０ａ  バック部用ネット
１０ｂ  クッション部用ネット
１０ｃ  シート用ネット
１１  表面メッシュ層
１２  裏面メッシュ層
１３  パイル
２０，２１  側縁部位
２２  第１の裁断部位
２３，２４  他の部位
２５  第２の裁断部位
３０  ベースネット
４０  プレート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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