(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一人の利用者の入出場処理に複数枚の乗車券を必要とするときのそれら複数枚の乗車券を処理することのできる複数枚対応型の自動改札機において、
前記自動改札機の本体に設けられた表示画面と、
前記自動改札機の本体に複数枚の乗車券が投入されて入出場の処理中にエラーが発生したときに、前記自動改札機の本体を係員処理モードに設定する設定手段と、
前記自動改札機の本体が係員処理モードに設定されたときに、前記自動改札機本体に投入された全乗車券の券種とそれらに対応する処理状態を前記表示画面に表示させ、次いで、エラー名が表示された乗車券毎の詳細情報を前記表示画面に順次表示させる表示制御手段と、
を有することを特徴とする自動改札機。
【請求項２】
全乗車券の券種とそれらに対応する処理状態の表示と、エラー名が表示された乗車券毎の詳細情報の順次表示は、自動改札機の本体に設けられた表示釦の操作によって行なわれるものであることを特徴とする請求項１に記載の自動改札機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動改札機に係り、特に、複数枚対応型の自動改札機の本体に投入された乗車券を基にした入出場処理にエラーが発生したときに、乗車券毎のエラー状態を容易に知ることができるようにしたものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
現在、一人の利用者（旅客）の入出場処理（入場処理又は出場処理を意味している。）に複数枚の乗車券を必要とするときのそれら複数枚の乗車券を処理することのできる複数枚対応型の自動改札機は、自動改札機の本体（以下、「本体」という。）の改札通路の入口側上面に設けられた投入口から乗車券が投入されると、本体の内部に設けられたカードハンドラで本体の改札通路の出口側上面に設けられている取出口、又はその本体の内部に設けられている集札箱まで搬送される間に、記録されているデータが読取られ、その読取られたデータを基にＣＰＵを中心に構成される制御器で入出場の演算処理が行われるように構成されている。
【０００３】
投入された全ての乗車券の演算処理の結果、入出場を許可できると判定された場合は、ドアが開かれるとともに、利用者に返却の必要な乗車券は取出口に排出され、また、返却の必要のない集札券は集札箱に回収されるように構成されている。他方、演算処理の結果、投入された乗車券のうち、１枚でも入出場を許可できないと判定された場合は、ドアが閉じられるとともに、投入された全ての乗車券は取出口に排出されて利用者に返却されるように構成されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の複数枚対応型の自動改札機は、入出場処理中にエラーが発生したときに、本体に設けられているプラズマディスプレイ（ＰＤＰ）からなる表示画面にエラーの詳細情報を表示させようとすると、その表示画面は、本体上面の限られた場所に設けられる関係上、表示面積が小さいために全ての乗車券について表示させることができなかった。
【０００５】
そこで、本発明は、上記欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、エラーが発生したときに、乗車券の詳細情報を容易に知ることのできる自動改札機を提供することにある。
【０００６】
本発明に係る自動改札機は、上記目的を達成するために、一人の利用者の入出場処理に複数枚の乗車券を必要とするときのそれら複数枚の乗車券を処理することのできる複数枚対応型の自動改札機において、本体に設けられた表示画面と、前記本体に複数枚の乗車券が投入されて入出場の処理中にエラーが発生したときに、前記本体を係員処理モードに設定する設定手段と、前記本体が係員処理モードに設定されたときに、前記自動改札機本体に投入された全乗車券の券種とそれらに対応する処理状態を前記表示画面に表示させ、次いで、エラー名が表示された乗車券毎の詳細情報を前記表示画面に順次表示させる表示制御手段と、を有することを特徴としている。また、全乗車券の券種とそれらに対応する処理状態の表示と、エラー名が表示された乗車券毎の詳細情報の順次表示は、本体に設けられた表示釦の操作によって行なわれるものであることを特徴としている。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、複数枚対応型の本体ａのカードハンドラｂの部分の概略構成図である。
【０００８】
カードハンドラｂの投入口１と取出口２との間には、モータＭで駆動される搬送路Ｌが設けられている。この搬送路Ｌの上流側（投入口１側）から下流側（取出口２側）にかけて、順に、投入口１に投入された乗車券を取込むための取込みローラｒ1 、複数枚の乗車券が積層して一括投入されたときに、１枚ずつに分離して繰出す分離部４、搬送される乗車券の姿勢を所定の状態に整える整列搬送部５、投入口１に表面（乗車区間等の所定の内容が印字されている面）を上にして投入されたときの乗車券に記録されているデータを読取るための記録ヘッドＨ1 、投入口１に裏面を上にして投入されたときの乗車券を上にして投入されたときのデータを読取るための読取ヘッドＨ1 ′、乗車券を１枚ずつ一時保持するプール部６、新たなデータ（入出場データ）を書込むための書込ヘッドＨ2 、書込まれたデータをチェックするためのベリファイヘッドＨ3 、必要に応じて乗車券に入場駅等の所定の内容を印字し、また、パンチ孔を開けるパンチ印字部７、取出口２に複数枚の乗車券をまとめて一括排出するための図示しないソレノイドで駆動されるまとめ出し部８が設けられている。
【０００９】
なお、カードハンドラｂには、パンチ印字部７の出口側の搬送路Ｌからは、図示しないウイングを介して集札券を集札箱（図示せず）に搬送させるための集札搬送路が設けられているが、ここでは省略されている。
【００１０】
図２は、上記プール部６の詳細図である。このプール部６は、本出願人が特開平１１−２０３５１６号公報等で提案している多角形状（図２においては三角形状）のプール部であって、読取ヘッドＨ1 ′と書込ヘッドＨ2 との間の搬送路ＬからウイングＷ1 を介して三角形状の搬送路Ｌ10に乗車券を受け入れてプールすることができるように構成されている。
【００１１】
すなわち、三角形状の搬送路Ｌ10の各辺Ｌ10ａ〜Ｌ10ｃには、図示しないソレノイドで駆動されるストッパＳ1 〜Ｓ3 がそれぞれ設けられていて、乗車券を一時保持することができるように構成されている。また、三角形状の搬送路Ｌ10の一つの頂点には、ウイングＷ2 を介して図示しないソレノイドで駆動されるストッパＳ4 を有するスイッチバック方式の反転機構６′が設けられている。
【００１２】
したがって、反転機構６′は、この反転機構６′を介して裏面を上に投入された乗車券を反転することができ、これよりも下流側に位置する書込ヘッドＨ2 及びベリファイヘッドＨ3 を表面投入用だけとすることができる。また、この反転機構６′のストッパＳ4 を利用して乗車券を一時保持することができるので、プール部６としての一時保持枚数を多くできる特長を有している。なお、プール部６の詳しい説明は、上述した先願の公開公報に譲り、これ以上の説明は省略する。
【００１３】
上述のように、多角形状のプール部６を設けると、本体ａ内に多くの乗車券を受入れることが可能となり、複数の利用者の入出場処理を並行して行うことができる特長がある。すなわち、前客の投入した乗車券の読取りが終了し、しかもそれが有効券であれば、次客の乗車券の受入れが可能となり、複数の利用者の並行処理が可能となる。
【００１４】
図１及び図２中、黒色の三角で示されるマークは、ホトセンサ等の周知のセンサ素子からなる乗車券を検出するためのセンサであって、搬送路Ｌ及びプール部６の所定位置に複数個設けられていて、搬送路Ｌ及びプール部６内に存在する乗車券を検出することができるように構成されている。
【００１５】
図１中、９は、本体ａを統括的に制御する制御器であって、その電気的構成は、図３に示されている。すなわち、この制御器９は、ＲＯＭ２０に格納されているシステムプログラム及びＲＡＭ２１に格納されているワーキングデータを用いて演算処理する中央処理部（ＣＰＵ）２２を有している。
【００１６】
ＣＰＵ２２は、Ｉ／Ｏユニット２３を介して、各ヘッドＨ1 ，Ｈ1 ′，Ｈ2 ，Ｈ3 を制御するリードライトドライバ２４と、各ウイングＷ1 ，Ｗ2 を制御するウイングドライバ２５と、ＰＤＰからなる表示画面３を制御する表示ドライバ２６と、各ストッパＳ1 ，Ｓ2 …のソレノイドを制御するソレノイドドライバ２７と、ドアを制御するドアドライバ２８と、搬送路Ｌ及びプール部６中の乗車券を検出する各センサ、及び改札通路の利用者を検知するセンサ等の各種センサの検出信号を増幅処理して取込むセンサアンプ２９と、モータＭを制御するモータドライバ３０と、本発明に係る表示釦３１ａを含む各種操作釦を含んで構成されている係員ユニット３１とが接続されている。
【００１７】
次に、図４のフローチャートを用いて制御動作について説明する。今、本体ａは、可動状態にあって投入口１へ乗車券を投入しての処理モードに設定されているものとする。そして、その本体ａの処理モード中、利用者によって複数枚の乗車券が投入口１に一括投入され、それら複数枚の乗車券の処理中に、エラーが発生したとすると（ステップ１００肯定、ステップ１０２、ステップ１０４肯定。以下、ステップを「Ｓ」とする。）。エラーが発生した場合、図４のフローチャートでは省略されているが、ドアが閉じられて入出場が禁止される。
【００１８】
本体ａにエラーが発生すると、その旨が図示しない係員室の監視盤に表示されるので、係員はエラー発生を知ることができる。また、利用者の申告によりエラー発生を知ることもできる。そして、係員によってエラーの原因の究明がなされることになる。この原因の究明に当っては、先ず、本体ａ内に設けられている係員処理ユニット３１（図３参照）の操作により本体ａが係員処理モードに設定される（Ｓ１０６肯定）。本体ａが係員処理モードに設定されたのち、次いで、表示釦３１ａ（図３参照）が押下されると（Ｓ１０８肯定）、表示画面係３には、図１の上部に拡大して示されるように、本体ａ内に投入された全乗車券の券種とそれらに対応するエラー名が表示される（Ｓ１１０）。
【００１９】
係員により係員処理ユニット３１の表示釦３１ａが再度押下されると（Ｓ１１２肯定）、表示画面３には、１枚目の乗車券の処理内容、例えば、読取不良や書込不良等のエラーの発生原因となった詳細情報が表示される（Ｓ１１４）。このような表示は、本体ａ内に投入された全ての乗車券に対して乗車券毎に行なわれる（Ｓ１１６肯定、Ｓ１１８…）。
【００２０】
なお、上述の例では、表示の切替えを表示釦３１ａを操作して行なうようにしたが、所定時間経過毎に切替えるようにしてもよい。しかし、上述のように、表示釦３１ａを用いたときは、表示内容を任意に選択して見ることができる。
【００２１】
また、上述の例では、表示の切替えは、係員処理ユニット３１に設けられている表示釦３１ａを操作して行なったが、表示画面３をタッチパネルで構成、その表示画面中に表示を次の乗車券に切替える選択釦や表示を前回表示した内容に切替える選択釦を設けて行なうようにしてもよい。
【００２２】
【発明の効果】
本発明に係る自動改札機は、本体に設けられた表示画面と、前記本体に複数枚の乗車券が投入されて入出場の処理中にエラーが発生したときに、前記本体を係員処理モードに設定する設定手段と、前記本体が係員処理モードに設定されたときに、前記自動改札機本体に投入された全乗車券の券種とそれらに対応する処理状態を前記表示画面に表示させ、次いで、エラー名が表示された乗車券毎の詳細情報を前記表示画面に順次表示させる表示制御手段とからなるので、エラーが発生した場合、係員等は、投入された全乗車券の券種とそれらに対応する処理状態を知ることができ、次いで、エラー名が表示された乗車券の詳細な処理状態を知ることができるため、その後の処理を容易に行うことができる。また、全乗車券の券種とそれらに対応する処理状態の表示と、エラー名が表示された乗車券毎の詳細情報の順次表示を本体に設けられた表示釦の操作によって行なわれるものとしたときは、表示内容を任意に選択して見ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係る自動改札機のカードハンドラ部分の概略構成図である。
【図２】プール部の詳細図である。
【図３】制御器のブロック図である。
【図４】制御動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
ａ      自動改札機の本体（本体）
１      投入口
２      取出口
３      表示画面
７      制御器
Ｍ      モータ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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