(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
肥料を貯蔵するホッパと、このホッパ内の肥料を適宜量ずつ繰出す繰出し機構と備えており、前記繰出し機構では、前記ホッパの下端に連通する上ケースと、この上ケースの下面に着脱可能に構成した下ケースとで繰出しケースが構成され、前記繰出し機構は、前記ホッパに連通する取入れ穴付きの第１カバー部材と、肥料排出側に連通する排出穴付きの第２カバー部材との間に、多数個の繰出し穴付きの目皿体を、その枢軸周りに回転可能に設けてなる施肥装置において、
前記第１カバー部材と前記第２カバー部材の間にスペーサを設け、前記目皿体よりも外周側に前記スペーサを配置し、前記スペーサの厚さを前記目皿体の厚さとほぼ同じかまたは厚く設定し、
付勢手段で前記目皿体方向に前記第２カバー部材を押圧付勢して、前記スペーサに前記第２カバー部材を押圧するように構成し、
前記目皿体を回転させるための駆動軸の下端部は、前記下ケース内に装架した前記支持部材を貫通し、前記支持部材の上面に前記付勢手段が、前記付勢手段の頂部を前記第２カバー部材の下面に当接させた状態でねじ止めされていることを特徴とする施肥装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、粉粒状の肥料や薬剤を圃場に供給するための施肥装置の構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、この種の施肥装置は、粉粒状の肥料を貯蔵するホッパと、当該ホッパ内の肥料を適宜量ずつ肥料排出側へ繰り出す繰出し機構とを備えている。この繰出し機構の構造としては、例えば、特開平９−１０７７５６号公報等に開示されたものが知られている。
【０００３】
この例では、ホッパの下端に連通する導入室を有する上ケースと、当該上ケースの下面に着脱可能な下ケースとで、繰出しケースが構成されている。上ケースの下面には、前記導入室に連通する取入れ穴を有する上カバー体が固定されており、この上カバー体の下方には、前記取入れ穴と同じ回転半径位置に貫通する多数個の繰出し穴を有する目皿体が、上カバー体の下面に隣接して回転可能に配置されている。
【０００４】
他方、下ケースの上面には、この下ケース内に連通する排出穴（切欠き部）を有する下カバー体が、目皿体の下面に隣接するとともに、前記下ケースに対して回転不能に嵌め込み固定されている。
【０００５】
上カバー体、目皿体及び下カバー体を貫通して下方に延びる枢軸は、前記三者のうち目皿体にのみ係合しており、この枢軸の下部が、下ケース内に設けた支持板に軸支されている。枢軸の外周にはコイルばねが被嵌されており、このコイルばねで下カバー体が上向き（前記目皿体方向）に押圧付勢されている。
【０００６】
枢軸で目皿体を強制的に回転させると、上カバー体の取入れ穴から目皿体の繰出し穴に入った肥料を下カバー体の排出穴（切欠き部）に移動させて、肥料排出側へ落下させるようになっている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前記従来技術の構成では、枢軸の外周に被嵌されたコイルばねで下カバー体を上向き（目皿体方向）に押圧付勢することにより、上下各カバー体と目皿体とを圧接させて、接触面間での肥料詰まりを防止するようにしていた。
【０００８】
しかし、この場合において、目皿体を強制的に回転させると、上下各カバー体と目皿体との接触面間には、コイルばねの付勢力に比例して大きな摩擦力が生じるので、これら各カバー体及び目皿体が摩耗し易く、目皿体の交換等のメンテナンスコストが嵩むという問題を招来していた。
【０００９】
また、前記接触面間の摩擦に伴う摩擦損失も大きいから、目皿体を回転させるには比較的大きな駆動力を要し、結果的に、施肥装置を駆動させるための燃料消費量が増大して、不経済であるという問題もあった。
【００１０】
そこで、本発明は、以上の問題を解消した施肥装置を提供することを技術的課題とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
前述の技術的課題を解決するため、請求項１の発明は、肥料を貯蔵するホッパと、このホッパ内の肥料を適宜量ずつ繰出す繰出し機構と備えており、前記繰出し機構では、前記ホッパの下端に連通する上ケースと、この上ケースの下面に着脱可能に構成した下ケースとで繰出しケースが構成され、前記繰出し機構は、前記ホッパに連通する取入れ穴付きの第１カバー部材と、肥料排出側に連通する排出穴付きの第２カバー部材との間に、多数個の繰出し穴付きの目皿体を、その枢軸周りに回転可能に設けてなる施肥装置において、前記第１カバー部材と前記第２カバー部材の間にスペーサを設け、前記目皿体よりも外周側に前記スペーサを配置し、前記スペーサの厚さを前記目皿体の厚さとほぼ同じかまたは厚く設定し、付勢手段で前記目皿体方向に前記第２カバー部材を押圧付勢して、前記スペーサに前記第２カバー部材を押圧するように構成し、前記目皿体を回転させるための駆動軸の下端部は、前記下ケース内に装架した前記支持部材を貫通し、前記支持部材の上面に前記付勢手段が、前記付勢手段の頂部を前記第２カバー部材の下面に当接させた状態でねじ止めされているものである。
【００１２】
【００１３】
【００１４】
【００１５】
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１７】
図１〜図７は、本発明に係る施肥装置３０を田植機に搭載した第１実施形態を示している。第１実施形態の田植機は４条植え式の乗用型田植機であり（図２参照）、当該田植機における走行機体１は、左右一対の前輪３，３と、同じく左右一対の後輪４，４とで支持されている。走行機体１における車体フレーム２の前部にはエンジン５が搭載されており、当該エンジン５の後方には、前後（走行機体１の進行方向に沿う方向）に長いミッションケース６が配置されている。
【００１８】
エンジン５の動力は、ミッションケース６に伝達されたのち、ミッションケース６の前部に設けたフロントアクスルケース７を介して左右両前輪３，３に伝達されるとともに、ミッションケース６の後部に設けたリヤアクスルケース８を介して左右両後輪４，４にも伝達されるように構成されている。すなわち、第１実施形態の田植機では、前後四輪３，３，４，４全てに動力を配分する四輪駆動方式が採用されている。
【００１９】
ミッションケース６等を覆う車体カバー９の上部には、運転座席１０が設けられており、これに座る作業者は、エンジン５を覆うボンネットカバー１１の後端に立設した操向丸ハンドル１２を操作して、前輪３，３の操向を行う。なお、ボンネットカバー１１の左右両側には予備苗載台１３，１３が配設されている。
【００２０】
走行機体１の後端に配設した平行リンク機構１４を介して苗植装置１５が上下動可能に連結されている。当該苗植装置１５は、昇降用油圧シリンダ２３で昇降調節可能に構成されており、ミッションケース６に後向き突設した植付ＰＴＯ軸（図示せず）から自在継手伝動軸（図示せず）等を介して動力伝達される伝動ケース１６（第１実施形態では２つ）と、上端が走行機体１の後部に接近する前傾状に配置された苗載台１７等を備えている。
【００２１】
苗載台１７の裏面上部の上レール１８は、各伝動ケース１６に立設した支柱２０の上端のコロ部に左右摺動可能に支持される一方、当該苗載台１７の下端は、左右両伝動ケース１６，１６の上面間に装架した下レール１９に左右摺動可能に載置されている。
【００２２】
各伝動ケース１６，１６の左右両側面には、上下回転するロータリ式の苗植付機構２１が配設されている。これら各苗植付機構２１の植付杆２２は、苗載台１７の下端と圃場面との間を上下昇降しながら、当該各植付杆２２の先端の植付爪で苗載台１７から１株分の苗を取り出して、この苗を圃場に植え付けるように構成されている（図１及び図２参照）。
【００２３】
また、苗植装置１５の下部には、圃場の泥面を滑走するフロート２４（第１実施形態では３つ）が配設されており、苗植装置１５の左右のバランスを良好に保ち、苗の植付け姿勢を安定させるようになっている。
【００２４】
次に、本発明に係る施肥装置３０の構成について説明する。
【００２５】
図１〜図３に示すように、第１実施形態の施肥装置３０は、運転座席１０の後方で左右（走行機体１の横幅方向）に並べて配置した肥料貯蔵用のホッパ３１（第１実施形態では４つ）と、これら各ホッパ３１の下部に設けた繰出し機構３２と、当該各繰出し機構３２の下端に連通接続した前後長手のホースジョイント３３と、これら各ホースジョイント３３の前端に連通接続した左右長手で丸パイプ状のエアタンク３４と、前記各ホースジョイント３３の後端に連通接続して、苗植装置１５における各フロート２４の左右両側部に設けた作溝器３５（図１参照）の箇所まで延びる屈曲可能なホース状の供給管３６等で構成されている。
【００２６】
図３及び図４（ａ）に示すように、車体フレーム２におけるリアフレーム２５の上端に設けたブラケット２６（第１実施形態では２つ）には、左右長手の補助フレーム２７が取り付けられている。また、これら両ブラケット２６，２６には、施肥装置３０を支持する支持フレーム枠３７が図示しないねじ等で連結固定されている。
【００２７】
補助フレーム２７に沿って配置される下横フレーム３８と、これよりも上方に配置される前後一対の上横フレーム３９，３９との左右両端を、側面視略Ｙ字状の固定板４０，４０にそれぞれ溶接固定して、支持フレーム枠３７が構成されている。下横フレーム３８においてリアフレーム２５のブラケット２６に対応する箇所には、ねじ穴付きの支持板４１，４１が溶接固定されている。なお、下横フレーム３８及び前後両上横フレーム３９，３９は断面略矩形状に形成されている（図４（ａ）参照）。
【００２８】
エアタンク３４の基端（走行機体１の進行方向右端）には、ターボブロワ型の送風機４２が接続される一方、エアタンク３４の先端（走行機体１の進行方向左端）には、図示しない蓋片が開閉可能に取り付けられている。
【００２９】
図４（ａ）及び図６に示すように、第１実施形態の繰出し機構３２では、ホッパ３１の下端に連通する導入室４４を有する上ケース４３と、この上ケース４３の下面に着脱可能に構成した漏斗状（下窄まり状）の下ケース４５とで、繰出しケースが構成されている。導入室４４は、ホッパ３１内の粉粒状の肥料を導入するためのもので、上ケース４３のうち運転座席１０寄り（前寄り）の部位に配置されている。
【００３０】
上ケース４３の上部の収納部４８は、導入室４４の後ろに隣接して設けられており（図４（ａ）及び図８参照）、後述する横伝動軸８８が貫通する横軸受部４６と、枢軸としての縦駆動軸５０が貫通する縦軸受部４７とを備えている。この収納部４８には、横伝動軸８８に取り付けた傘歯車９１と縦駆動軸５０に取り付けた傘歯車７５とが噛み合った状態で内装されている。
【００３１】
収納部４８は上向き開口状に形成されており、この開口はゴム等の弾性を有する合成樹脂製の蓋体４９で封止されている。なお、蓋体４９は合成樹脂製に限るものではなく、弾性を有しないものでもよい。
【００３２】
各ホッパ３１の後面壁３１ａは、後ろ斜め上方に傾斜するように形成されており、当該後面壁３１ａのうち導入室４４寄りの部位が、蓋体４９のコーナー部に当たるようになっている。これにより、蓋体４９は、収納部４８の上端から不用意に外れたりしない。収納部４８内の傘歯車９１，７５にグリースを塗布（補給）する等のメンテナンス作業に際しては、弾性を有する素材製の蓋体４９を取り外すことにより簡単に行える。
【００３３】
上ケース４３の下面には、導入室４４に連通する取入れ穴５４を有する第１カバー部材としての上カバー体５１が固定されている。他方、下ケース４５の上面には、この下ケース４５内に連通する排出穴（切欠き部）５９を有する第２カバー部材としての下カバー体５８が回転不能に嵌め込み固定されている。
【００３４】
上カバー体５１と下カバー体５８との間には、上カバー体５１の取入れ穴５４と同じ回転半径位置に多数個の繰出し穴５７を有する目皿体５６が、縦駆動軸５０により回転可能に配置されている。
【００３５】
図４（ａ）及び図５に示すように、導入室４４の下方の位相位置では、上カバー体５１の取入れ穴５４と目皿体５６の繰出し穴５７とが連通する一方、導入室４４から回転前方向の位相位置では、目皿体５６の繰出し穴５７と下カバー体５８の排出穴５９とが連通するように構成されている。
【００３６】
縦駆動軸５０は、上カバー体５１、目皿体５６及び下カバー体５８を貫通して下方に延びており、前記三者のうち目皿体５６にのみ係合している（図４（ａ）及び図８参照）。これにより、縦駆動軸５０と目皿体５６とは、一体的に回転する。目皿体５６を回転させると、上カバー体５１の取入れ穴５４から目皿体５６の繰出し穴５７に入った肥料が下カバー体５８の排出穴５９に移動して、下ケース４５へ落下するようになっている。
【００３７】
第１実施形態では、上ケース４３の下面に固定された上カバー体５１が、略円板状の天板部５２と、この天板部５２の下面の周縁に沿って一体的に連設したスペーサとしての環状部５３とにより構成されており、目皿体５６は、上カバー体５１の天板部５２と、スペーサとしての環状部５３と、下カバー体５８とで囲まれた空間内に回転可能に配置されている（図４（ａ）（ｂ）及び図８参照）。
【００３８】
このように構成すると、上下各カバー体５１，５８と目皿体５６とは、前記従来技術のように圧接することがないから、上下各カバー体５１，５８と目皿体５６との接触面間に生ずる摩擦力を、前記従来技術の場合よりも格段に小さくできる。これにより、上下両カバー体５１，５８及び目皿体５６は、摩耗し難くなって寿命が長くなり、結果的にメンテナンスコストを低減できる。
【００３９】
また、前記接触面間に生ずる摩擦力が小さくなると、目皿体５６を回転させる駆動力も小さくて済む。したがって、第１実施形態では、施肥装置３０を駆動させるための燃料消費量が前記従来技術の場合よりも節減でき、経済的である。
【００４０】
さらに、スペーサとしての環状部５３を、上カバー体５１の天板部５２に、その下面の周縁に沿って一体的に連設しているので、本発明に係るスペーサを上下各カバー体５１，５８とは別体で設ける場合よりも、繰出し機構３２の構成部品が少なくなり、製造コストの抑制に寄与できる。なお、環状部５３は、上カバー体５１に設けるに限らず、下カバー体５８の上面に、その周縁に沿って一体的に連設してもよい。
【００４１】
図４（ｂ）に示すように、スペーサとしての環状部５３の厚さＴ１を、目皿体５６の厚さＴ２と同じ厚さにすると、目皿体５６は、上カバー体５１と下カバー体５８とで囲まれた空間内にきっちりと収まる。これにより、前記接触面間での肥料詰まりを確実に防止できる。
【００４２】
なお、環状部５３の厚さＴ１は、粉粒状の肥料が上カバー体５１または下カバー体５８と目皿体５６との間に侵入できない程度であれば、目皿体５６の厚さＴ２より若干厚くしてもよい。
【００４３】
図４（ａ）（ｂ）及び図５に示すように、上ケース４３において排出穴５９の上方の箇所にはブラシ取付け穴６０が穿設されており、上カバー体５１には、当該ブラシ取付け穴６０に臨む挿通穴６２付きのブラシ用ボス部６１が上向き突設されている。そして、上ケース４３のブラシ取付け穴６０に合成樹脂製のブラシ６３の柄部を挿入固定して、ブラシ用ボス部６１の挿通穴６２からブラシ６３の先端部を下向きに突出させている。
【００４４】
当該ブラシ６３は、目皿体５６の繰出し穴５７内の肥料を掻き落として、下カバー体５８の排出穴５９から下ケース４５へ円滑に落下させるとともに、繰出し穴５７に肥料が詰まることを防ぐ役割を有している。これにより、繰出し穴５７に肥料が付着して肥料繰出し量が不均一になったり不足したりする不具合をなくしている。
【００４５】
図４（ａ）及び図６に示すように、縦駆動軸５０の下端部に被嵌した継手部材６４は、下ケース４５内の２つの固定部４５ａ，４５ａ間に装架した支持部材６６を貫通している。この継手部材６４の上端寄りの外周に抜け不能に被嵌した軸受部６５と支持部材６６との間には、当該継手部材６４の外周に嵌まるコイルばね６７が介設されている。継手部材６４は、軸受部６５に対しても回転可能に構成されており、コイルばね６７の弾性付勢力で、前記軸受部６５を介して縦駆動軸５０に押し付けられることにより、縦駆動軸５０の下端部から抜け不能で、かつ、縦駆動軸５０とともに回転するようになっている。
【００４６】
支持部材６６において導入室４４の下方に位置するアーム部の上面には、付勢手段としての断面略く字状のばね片６８が、その頂部を下カバー体５８の下面に当接させた状態でねじ止めされている。このばね片６８で下カバー体５８を上向き（目皿体５６方向）に押圧付勢することにより、上カバー体５１の環状部５３と下カバー体５８との隙間を塞いで、当該隙間に粉粒状の肥料が侵入しないようになっている。
【００４７】
この場合、上カバー体５１の環状部５３には、ばね片６８の付勢力で比較的大きな負荷がかかるので、当該環状部５３は、例えば、半径方向の肉厚をできるだけ大きくしたり、材質を金属製等にしたりして、剛性を大きくしておく方が好ましい。なお、ばね片６８の形状は、前述のものに限定されない。材質も、金属や合成樹脂製に限らず、弾性を有するものであればよい。要は、下カバー体５８を上向きに押圧付勢できるものであればよい。
【００４８】
継手部材６４の下端には、略鉤状の詰まり防止部材６９が、その下端部を下ケース４５とこれに連通接続するホースジョイント３３との合流部７０に臨ませるように取り付けられている。この詰まり防止部材６９は、縦駆動軸５０の回転に連動して下ケース４５の内周面に略沿うように回転することにより、下ケース４５の内周面に付着した肥料を払い落として、前記合流部７０での肥料詰まりを確実に防いでいる。なお、ホースジョイント３３の前端には、エアタンク３４に通ずる連接管７１が連結されている。
【００４９】
上ケース４３における導入室４４の前面下部には、前方下向き傾斜状の排出案内筒７２が一体的に突設されており（図４（ａ）参照）、この排出案内筒７２内には、手動で開閉回動可能に構成した開閉弁７３が取り付けられている。
【００５０】
また、排出案内筒７２には軟質合成樹脂製の放出筒７４が被嵌されており、開閉弁７３を開き方向に回動させると、ホッパ３１及び上ケース４３の導入室４４内の残余肥料を、排出案内筒７２から放出筒７４へ導いて、当該放出筒７４の先端から排出するようになっている。
【００５１】
次に、図７及び図８を参照して、各繰出し機構３２に対する動力伝達機構について説明する。
【００５２】
ミッションケース６に後ろ向き突設した作業ＰＴＯ軸８０の後端部には無断変速装置８１が連結されており、この無断変速装置８１における出力軸８２の後端部には、非常用クラッチ８３（トルクリミッタ）を介して傘歯車８４が固設されている。
【００５３】
当該出力軸８２の傘歯車８４には、走行機体１の上下方向に延びる縦伝動軸８５の下端部に固設した傘歯車８６が噛み合っており、この縦伝動軸８５の上端部に固設した傘歯車８７は、４条分の繰出し機構３２を通過する横伝動軸８８の長手方向中途部に設けた駆動ケース８９内の傘歯車９０に噛み合っている。なお、詳細は図示しないが、作業ＰＴＯ軸８０は、苗植装置１５に動力伝達する植付ＰＴＯ軸と略平行状に配置されている。
【００５４】
この構成では、エンジン５から作業ＰＴＯ軸８０に伝わった動力は、無断変速装置８１で適宜変速されて、当該無断変速装置８１における出力軸８２から縦伝動軸８５を介して横伝動軸８８に動力伝達されるようになっている。非常用クラッチ８３は、通常、動力伝達が可能なクラッチ入り状態に保持されており、施肥装置３０に肥料詰まりが生じて動力伝達機構に所定のトルク以上のトルクが加えられると、クラッチ切り状態に移行するように構成されている。これにより、過負荷による動力伝達機構の構成部品の破損が防止されている。
【００５５】
また、エンジン５から作業ＰＴＯ軸８０に伝わった動力を、無断変速装置８１で適宜変速することにより、肥料の繰出し量が調整されるようになっている。
【００５６】
図８に示すように、横伝動軸８８は、複数本の軸を連結具９２で回転可能に連結してなるものであり、各繰出し機構３２における収納部４８内に介設した伝動クラッチ９３を図示しない操作手段で入り切り操作することにより、各繰出し機構３２は選択的に駆動するように構成されている。
【００５７】
次に、田植機による苗植作業について説明する。
【００５８】
予め、各ホッパ３１内に粉粒状の肥料を入れておき、走行機体１を圃場内で前進させつつ、苗植装置１５における各フロート２４を泥面上で滑走させ、エンジン５からの動力を植付ＰＴＯ軸（図示せず）を介して苗植装置１５に伝達し、苗植付機構２１を駆動させて、苗載台１７の下端から取り出した１株分の苗を圃場に植え付ける。
【００５９】
このとき、エンジン５からの動力は、作業ＰＴＯ軸８０から無段変速機構８１等を介して縦伝動軸８５にも伝達し、横伝動軸８８を介して全ての繰出し機構３２の縦駆動軸５０を適宜速度で回転させる。これにより、各ホッパ３１内の肥料は、導入室４４から目皿体５６を介して下ケース４５の下方に単位時間当たり適宜量ずつ落下し、ホースジョイント３３内に放出される。
【００６０】
他方、送風機４２からの圧風は、エアタンク３４及び連接管７１を経由してホースジョイント３３に向かって吹き込む。これにより、ホースジョイント３３内に放出された肥料は、前記圧風とともに供給管３６を経由して作溝器３５から圃場における植付条の側部に放出されるのである。
【００６１】
図９及び図１０は請求項に記載したスペーサの別例を示している。すなわち、本発明に係るスペーサは、前述した上カバー体５１と一体的に形成した環状部５３に限らず、図９に示す第２実施形態のように、略円板状の上カバー体５１′における下面の周縁に沿って環状で、かつ、上下各カバー体５１′，５８とは別体に形成したリング体５３′であってもよい。
【００６２】
また、図１０に示す第３実施形態のように、目皿体５６を挟んで両側に、摩擦係数の小さい薄手環状のフィルム５３″，５３″を、目皿体５６において縦駆動軸５０の周辺部位、換言すると、目皿体５６の内径寄り部位に当接するように配置してもよい。
【００６３】
このように構成すると、略円板状の上下各カバー体５１″，５８と目皿体５６との間にフィルム５３″を介在させることにより、上下各カバー体５１″，５８と目皿体５６とは直接に接触せず、この間の摩擦力が前記従来技術の場合よりも格段に小さくなる。したがって、この場合も、上下両カバー体５１″，５８及び目皿体５６は摩耗し難くなって寿命が長くなるし、目皿体５６を回転させる駆動力も小さくて済むので、施肥装置３０を駆動させるための燃料消費量を節減できる。
【００６４】
【発明の効果】
請求項１のように構成すると、スペーサの存在により、各カバー部材と目皿体とは、前記従来技術のように圧接することがないから、前記各カバー部材と前記目皿体との間の摩擦力を、前記従来技術の場合よりも小さくできる。
【００６５】
これにより、前記両カバー部材及び前記目皿体は、摩耗し難くなって寿命が長くなるので、メンテナンスコストを低減できるという効果を奏する。
【００６６】
また、前記各カバー部材と前記目皿体との間の摩擦力が小さくなると、前記目皿体を回転させる駆動力も小さくて済むので、施肥装置を駆動させるための燃料消費量を、前記従来技術の場合よりも節減できるという効果を奏する。
【００６７】
また、第１カバー部材とスペーサと第２カバー部材とで囲まれた空間内に、目皿体が回転可能に配置されるので、前記各カバー部材と前記目皿体との間の摩擦力を、前記従来技術の場合よりも格段に小さくでき、請求項１の作用効果をより助長できる。
【００６８】
その上、前記空間内に前記目皿体をきっちりと収めることができるので、前記各カバー部材と前記目皿体との間における肥料詰まりを確実に防止できるという効果を奏する。
【００６９】
【００７０】
また、付勢手段で第２カバー部材を目皿体方向に押圧付勢することにより、第１カバー部材とスペーサと前記第２カバー部材との隙間を塞いで、当該隙間における肥料詰まりを確実に防止できるという効果を奏する。
【００７１】
【図面の簡単な説明】
【図１】  第１実施形態における田植機の概略側面図である。
【図２】  田植機の概略平面図である。
【図３】  施肥装置の背面図である。
【図４】  （ａ）は施肥装置の側断面図、（ｂ）は繰出し機構の要部拡大断面図である。
【図５】  上カバー体、目皿体及び下カバー体の配置関係を示す平面図である。
【図６】  繰出し機構の分解斜視図である。
【図７】  施肥装置に対する動力伝達機構の側断面図である。
【図８】  施肥装置に対する動力伝達機構の要部背面図である。
【図９】  第２実施形態における繰出し機構の分解斜視図である。
【図１０】  第３実施形態における繰出し機構の側断面図である。
【符号の説明】
１    走行機体
５    エンジン
６    ミッションケース
１５    苗植装置
１７    苗載台
３０    施肥装置
３１    ホッパ
３２    繰出し機構
３３    ホースジョイント
３４    エアタンク
３６    供給管
４３    上ケース
４４    導入室
４５    下ケース
５０    枢軸としての縦駆動軸
５１    第１カバー部材としての上カバー体
５２    天板部
５３    スペーサとしての環状部
５３′  スペーサとしてのリング体
５３″  スペーサとしてのフィルム
５４    取入れ穴
５６    目皿体
５７    繰出し穴
５８    第２カバー部材としての下カバー体
５９    排出穴
７０    合流部
８０    作業ＰＴＯ軸
８１    無断変速装置
８３    非常用クラッチ
８５    縦伝動軸
８８    横伝動軸
【図１】
0004733316.tif 000002
【図２】
0004733316.tif 000003
【図３】
0004733316.tif 000004
【図４】
0004733316.tif 000005
【図５】
0004733316.tif 000006
【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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