(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸上に回転可能に組付けられたシートクッション側の第１部材と、前記回転軸上に回転可能に組付けられて前記第１部材とは相対回転可能に連結するシートバック側の第２部材と、前記回転軸上の前記第１部材と前記第２部材間にて互いに並列して配設されて同期的にロックおよびロック解除動作する左右一対のリクライニング機構を備えるリクライニング装置であり、前記リクライニング機構は、一対のハウジング内にこれらハウジングの相対回転位置を任意の角度に保持する保持機構を収容してなるもので、前記回転軸上に組付けられている前記第１部材および前記第２部材の一方を挟んで左右にそれぞれ配設され、また、前記各リクライニング機構を構成する各ハウジングの互いに対向する側の一方のハウジングは前記保持機構を収容する空間部を形成すべく側方へ膨出する湾曲形状に形成されていて、当該湾曲形状の側部に対応する部分にて、前記各ハウジングの互いに対向する側のハウジング同士は前記第１部材および第２部材の一方を挟んだ状態で同部材および各ハウジングを貫通する連結ピンにて互いに連結され、かつ、前記各ハウジングの互いに非対向する側の他方のハウジングは前記第１部材および前記第２部材の他方のそれぞれに相対回転不能に連結されていることを特徴とするリクライニング装置。
【請求項２】
請求項１に記載のリクライニング装置であり、当該リクライニング装置においては、前記各ハウジングの互いに対向する側のハウジング同士を連結している連結ピンの頭部は前記貫通孔の部位に設けた凹部に収容されて前記空間部内への突出を規制されていることを特徴とするリクライニング装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シート用のリクライニング装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
リクライニング装置の一形式として、特開平１０−７１０４２号公報に示されているように、２組のリクライニング機構を一体に備えるリクライニング装置がある。当該リクライニング装置は、例えば車両用シートを構成するシートバックの左右の下端部の少なくとも一方をシートクッションの後端部に組付けるために使用されるもので、シートバック側からの荷重に対する剛性を、単独のリクライニング機構からなるリクライニング装置に比較して大幅に向上させているものである。従って、当該リクライニング装置は、単独のリクライニング機構からなるリクライニング装置に比較して、剛性の面で優れた特性のリクライニング装置である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、当該リクライニング装置は、構成上は、単独のリクライニング機構からなる２組のリクライニング装置を単に一体に組付けたものにすぎないものであり、当然のことながら２組のロアアームと２組のアッパアームを有し、このため、リクライニング装置は厚み方向に必然的に大きくなって大型化する。
【０００４】
また、当該リクライニング装置は、単独のリクライニング機構からなるリクライニング装置を互いに組付ける手段として、ロアアーム同士およびアッパアーム同士を結合ピンで結合する手段を採っている。このため、両リクライニング機構間を直接的に連結する手段がなくて、両リクライニング機構に相対的なずれが発生してこれら両者の連動動作を円滑にし得ないおそれがあり、また、装置全体の結合力が必ずしも十分とはいえず、両リクライニング機構間でのがたつきが発生するおそれがある。
【０００５】
従って、本発明の目的は、２組のリクライニング機構を有する形式のリクライニング装置において、ロアアーム等シートクッション側の第１部材、およびアッパアーム等シートバック側の第２部材のいずれか一方を省略して装置の厚みを小さくして小型化を図り、さらには、両リクライニング機構間の連結を確実にして、両リクライニング機構の相対的なずれを解消するとともに、装置全体の結合力を十分にしてリクライニング機構間でのがたつきを解消することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明はリクライニング装置に関するものである。本発明が適用対象とするリクライニング装置は、回転軸上に回転可能に組付けられたシートクッション側の第１部材と、前記回転軸上に回転可能に組付けられて前記第１部材とは相対回転可能に連結するシートバック側の第２部材と、前記回転軸上の前記第１部材と前記第２部材間にて互いに並列して配設されて同期的にロックおよびロック解除動作する左右一対のリクライニング機構を備える形式のリクライニング装置である。
【０００７】
しかして、本発明に係るリクライニング装置においては、前記リクライニング機構は、一対のハウジング内にこれらハウジングの相対回転位置を任意の角度に保持する保持機構を収容してなるもので、前記回転軸上に組付けられている前記第１部材および前記第２部材の一方を挟んで左右にそれぞれ配設され、また、前記各リクライニング機構を構成する各ハウジングの互いに対向する側の一方のハウジングは前記保持機構を収容する空間部を形成すべく側方へ膨出する湾曲形状に形成されていて、当該湾曲形状の側部に対応する部分にて、前記各ハウジングの互いに対向する側のハウジング同士は前記第１部材および第２部材の一方を挟んだ状態で同部材および各ハウジングを貫通する連結ピンにて互いに連結され、かつ、前記各ハウジングの互いに非対向する側の他方のハウジングは前記第１部材および前記第２部材の他方のそれぞれに相対回転不能に連結されていることを特徴とするものである。
【０００８】
本発明に係るリクライニング装置においては、前記各ハウジングの互いに対向する側のハウジング同士を連結している連結ピンの頭部を、同ハウジングの貫通孔の部位に設けた凹部に収容して、前記空間部内への突出を規制するように構成することができる。
【０００９】
【発明の作用・効果】
本発明に係るリクライニング装置は、構成上は、同期的にロックおよびロック解除動作する２組のリクライニング機構を備えていて、従来のこの種形式のリクライニング装置と同様に、２組のリクライニング機構のロック機能により、シートバック側からの荷重に対して高い剛性を有するものである。特に、２組のシートクッション側の第１部材のいずれか、または、２組のシートバック側の第２部材のいずれかを省略した構成を採っている。このため、２組の第１部材と２組の第２部材を有する従来のこの種形式のリクライニング装置に比較して左右方向の厚みを小さくすることができる。これにより、本発明に係るリクライニング装置によれば、装置の小型化を図ることができるとともに、装置の組付性を向上させることができる。この場合、第１部材または第２部材の一方を間に挟んで、２個のリクライニング機構のハウジングの片方同士を相対回転不能に連結しているため、両リクライニング機構間でのがたつきが解消される。
【００１０】
本発明に係るリクライニング装置においては、第１部材または第２部材の他方に対して押えプレートを結合することにより、その間に各リクライニング機構のハウジング同士を互いに離間しないように挟持する構成とすることができる。かかる構成によれば、第１部材または第２部材の他方と押えプレートの結合にスポット溶接等の簡単な結合手段を採用することができて、装置の組付け作業性を向上させることができる。
【００１１】
また、本発明に係るリクライニング装置においては、各リクライニング機構の一対のハウジングを、その中に保持機構を内包する空間を形成するように少なくとも片方が側方へ膨出する湾曲形状となし、湾曲形状の側部に対応する部分で第１部材または第２部材の一方を挟んで、両ハウジングを連結ピンを介して連結する構成としている。かかる構成では、ハウジングの側部に設けた貫通孔の部位に連結ピン頭部を収容する凹部を設けて、連結ピンの頭部を前記空間内に突出させない構成とすることができて、狭い空間に保持機構をコンパクトに収容することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に基づいて説明する。図１〜図５は本発明に係る第１のリクライニング装置を示すもので、図１は当該リクライニング装置の正面図、図２は当該リクライニング装置の側面図、図３は当該リクライニング装置の縦断側面、図４および図５は当該リクライニング装置の分解斜視図である。当該リクライニング装置は、２組のリクライニング機構を一体に備えるもので、一対のロアアーム１１，１２、アッパアーム１３、回転軸１４、および操作レバー１５、左側の第１リクライニング機構２０、右側の第２リクライニング機構３０を備えている。両リクライニング機構２０，３０は同一構造で左右対称に構成されていて、同期的にロックおよびロック解除動作する。当該リクライニング装置においては、ロアアーム１１，１２が本発明における第１部材に該当し、かつ、アッパアーム１３が本発明における第２部材に該当する。
【００１３】
各ロアアーム１１，１２は、下端部が内側に屈曲されている左右対称のもので、上側がリクライニング機構２０，３０の構成部材の取付部１１ａ，１２ａに形成され、かつ、下側が互いを連結する連結部１１ｂ，１２ｂに形成されている。ロアアーム１１，１２においては、取付部１１ａ，１２ａの中央部に挿通孔１１ｃ，１２ｃを備え、その外周側には同一円周上に複数の取付孔１１ｄ，１２ｄが形成されている。また、連結部１１ｂ，１２ｂには、その下端部に一対の取付孔１１ｅ，１２ｅが形成されている。
【００１４】
アッパアーム１３は、平板状を呈するもので、上端部に一対の取付孔１３ａを備えるとともに、その下方の部位の中央部に挿通孔１３ｂを備え、挿通孔１３ｂの外周側の同一円周上に複数の連結孔１３ｃが形成されている。回転軸１４は、各ロアアーム１１，１２の挿通孔１１ｃ，１２ｃ、アッパアーム１３の挿通孔１３ｂ、および、後述する各構成部材の挿通孔を挿通して、これらの構成部材を支持するもので、その先端部に操作レバー１５が固定され、操作レバー１５の回動操作により一体的に回動する。
【００１５】
第１リクライニング機構２０は、第１円盤２１、第２円盤２２、一対のポール２３、カム機構を構成する回動カム２４、摺動カム２５、およびスパイラルスプリング２６により構成されている。同様に、第２リクライニング機構３０は、第１円盤３１、第２円盤３２、一対のポール３３、カム機構を構成する回動カム３４、摺動カム３５、およびスパイラルスプリング３６により構成されている。各第１円盤２１，３１、および各第２円盤２２，３２は、本発明における各ハウジングに該当し、各第２円盤２２，３２がハウジングの片方（一方）に、かつ、各第１円盤２１，３１がハウジングの残りの片方（他方）に対応する。
【００１６】
第１円盤２１，３１は、内側に円形凹所２１ａ，３１ａを備えていて、その内周縁部の一部に円弧状のラチェット２１ｂ，３１ｂが形成されているとともに、円形凹所２１ａ，３１ａの底部には、縦横に交差して延びる十字状の組付溝２１ｃ，３１ｃが形成されている。また、第１円盤２１，３１においては、円形凹所２１ａ，３１ａの底部の中心部に挿通孔２１ｄ，３１ｄを備え、その外周側の同一円周上に外側へ突出する複数の中空の円柱状の突起部２１ｅ，３１ｅが形成されている。挿通孔２１ｄ、３１ｄには回転軸１４が挿通されるもので、両円盤２１，３１は挿通される回転軸１４にて回転可能に支持されるとともに、第１円盤２１は各突起部２１ｅをロアアーム１１の各取付孔１１ｄに嵌合されて、同ロアアーム１１に連結される。また、第１円盤３１は、各突起部３１ｅをロアアーム１２の各取付孔１２ｄに嵌合されて、同ロアアーム１２に連結される。
【００１７】
第２円盤２２，３２は、外側面に円形凹所２２ａ，３２ａを備えていて、その内周縁部の一部に円弧状のラチェット２２ｂ，３２ｂが形成されている。また、第２円盤２２，３２においては、円形凹所２２ａ，３２ａの底部の中心部に挿通孔２２ｃ，３２ｃを備え、その外周側の同一円周上に複数の連結孔２２ｄ，３２ｄが形成されている。各連結孔２２ｄ，３２ｄは、貫通孔部とその先端側の円形凹部を有するものである。
【００１８】
ポール２３，３３は、門形形状を呈する内部に嵌合溝２３ａ，３３ａを備えているもので、嵌合溝２３ａ，３３ａの一方の壁部に係合突起部２３ｂ，３３ｂが形成されているとともに、その円弧状の頂部に円弧状歯部２３ｃ，３３ｃが形成されている。円弧状歯部２３ｃ，３３ｃは、両円盤２１，２２、３１，３２のラチェット２１ｂ，２２ｂ、３１ｂ，３２ｂに離脱可能に噛合するように形成されている。ポール２３，３３は、第１円盤２１，３１の組付溝２１ｃ，３１ｃの上下の部位に上下方向へ摺動可能に組付けられる。
【００１９】
カム機構を構成する回動カム２４，３４は、支持筒部２４ａ，３４ａの外周に作動アーム２４ｂ，３４ｂを備えているもので、回転軸１４上にスプライン嵌合されて、回転軸１４の回転時に一体的に回動する。摺動カム２５，３５は、長方形状を呈する平板状のもので、中央部には、回動カム２４，３４を収容する内穴２５ａ，３５ａを備え、その上端縁部および下端縁部の中央部にはフック状の係合突起部２５ｂ，３５ｂと、各係合突起部２５ｂ，３５ｂを挟んで一対の凹所２５ｃ，３５ｃが形成されている。摺動カム２５，３５は、第１円盤２１，３１の組付溝２１ｃ，３１ｃの横方向の部位に横方向へ移動可能に組付けられるもので、この状態では、回転軸１４上に組付けた回動カム２４，３４を内穴２５ａ，３５ａに収容し、かつ、各係合突起部２５ｂおよび各係合突起部３５ｂを、組付溝２１ｃ，３１ｃの上下の部位に組付けられる各ポール２３および各ポール３３の嵌合溝２３ａ，３３ａに嵌合する。
【００２０】
当該カム機構において、回動カム２４，３４はスパイラルスプリング２６，３６の作用により、その作動アーム２４ｂ，３４ｂの先端を摺動カム２５，３５の内穴２５ａ，３５ａの内周壁部に弾撥的に当接させて、摺動カム２５，３５を一方向へ移動させていて、各ポール２３，３３の脚部の端部を上下の各端縁にて受承して、各ポール２３，３３をラチェット２１ｂ，２２ｂ、３１ｂ，３２ｂ側へ前進させて、同ラチェット２１ｂ，２２ｂ、３１ｂ，３２ｂに噛合させる。この状態で、回動カム２４，３４が回動すれば、摺動カム２５，３５は組付溝２１ｃ，３１ｃの横方向の他方向へ移動して、各ポール２３，３３の受承を解除して各ポール２３，３３を上下方向に移動可能とし、各係合部２５ｂ，３５ｂを各ポール２３，３３の係合突起部２３ｂ，３３ｂに係合させて、各ポール２３，３３を軸心方向へ引寄せてラチェット２１ｂ，２２ｂ、３１ｂ，３２ｂから後退させるべく機能する。
【００２１】
第１リクライニング機構２０においては、摺動カム２５を第１円盤２１の組付溝２１ｃに横方向に嵌合して組付け、摺動カム２５の内穴２５ａに回動カム２４を嵌合するとともに、組付溝２１ｃにおける摺動カム２５の上下の部位に各ポール２３を嵌合して組付ける。この場合、摺動カム２５の各係合突起部２５ｂを各ポール２３の嵌合溝２３ａに嵌合させる。また、回動カム２４をスパイラルスプリング２６により付勢する。この状態では、回動カム２４の作動アーム部２４ｂは摺動カム２５の内穴２５ａの周壁に弾撥的に当接し、摺動カム２５を横方向の一方側へ移動させている。また、各ポール２３においては、その両脚部が摺動カム２５の上下の各縁部に受承されて前進位置にある。この状態の第１円盤２１には、第２円盤２２が互いの円形凹所２１ａ，２２ａ側を重合された状態で、それらの外周を組付リング２７にて挟込んで一体に組付けられる。この場合、組付リング２７は、外周側をカシメられて、両円盤２１，２２の外周を挟持する。
【００２２】
但し、第２円盤２２は、予めアッパアーム１３に、第２リクライニング機構３０を構成する第２円盤３２と一体に連結させる。第２リクライニング機構３０においても、第１リクライニング機構２０と全く同様に、摺動カム３５、回動カム３４、各ポール３３を嵌合して組付ける。この状態の第１円盤３１には、第２円盤３２が互いの円形凹所３１ａ，３２ａ側を重合された状態で、それらの外周を組付リング３７にて挟込んで一体の組付ける。この場合、組付リング３７は、組付リング２７と同様に外周側をカシメられて、両円盤３１，３２の外周を挟持する。
【００２３】
第１リクライニング機構２０および第２リクライニング機構３０の各第２円盤２２，３２はアッパーアーム１３を両側から挟んだ状態で、第２円盤２２の各連結孔２２ｄ、アッパアーム１３の各連結孔１３ｃ、および第２円盤３２の各連結孔３２ｄを挿通する複数の連結ピン１６にて互いに連結され、アッパアーム１３の各側面に固定される。連結ピン１６は、各連結孔２２ｄ，３２ｄに挿通された状態で先端側がカシメられていて、連結ピン１６の頭部が連結孔２２ｄの先端側の凹部に嵌合して収容され、かつ、連結ピン１６のカシメ部が連結孔３２ｄの先端側の凹部に嵌合して収容されている。
【００２４】
この状態の各第２円盤２２，３２に各第１円盤２１，３１が組付けられて、第１円盤２１と第２円盤２２間に、第１リクライニング機構２０の他の構成部材を収容する空間部が形成され、かつ、第１円盤３１と第２円盤３２間に、第２リクライニング機構３０の他の構成部材を収容する空間部が形成される。
【００２５】
当該リクライニング装置においては、このような組付け状態にある各構成部材の各挿通孔に回転軸１４が挿通されて、同回転軸１４の先端部に操作レバー１５が取付けられ、また、両ロアアーム１１，１２は、その下側の連結部１１ｂ，１２ｂにて固着されて互いに連結される。
【００２６】
各リクライニング機構２０，３０においては、各ポール２３，３３が摺動カム２５，３５の上下の各縁部に受承された状態にあって前進していて、各ポール２３の円弧状歯部２３ｃを両円盤２１，２２のラチェット２１ｂ、２２ｂに噛合させ、かつ、各ポール３３の円弧状歯部３３ｃを両円盤３１，３２のラチェット３１ｂ、３２ｂに噛合させている。これにより、両ロアアーム１１，１２とアッパアーム１３は結合状態にあって、ロアアーム１１，１２とアッパアーム１３の相対回動が規制されている。
【００２７】
当該リクライニング装置は、両ロアアーム１１，１２をその連結部１１ｂ，１２ｂにおける取付孔１１ｅ，１２ｅに挿通する取付ボルトを介して図示しない車両用シートのシートクッション側の左右の後端部の一方に取付けられ、かつ、アッパアーム１３をシートバック側の左右の下端部の一方に取付けられる。なお、当該車両用シートにおいては、シートクッションの後端側とシートバックの下端部の他方側には、１組のリクライニング機構を有するリクライニング装置（シングルタイプのリクライニング装置）が取付けられる。このリクライニング装置は、本発明に係るリクライニング装置（ダブルタイプのリクライニング装置）と連動可能に連結される。
【００２８】
このように構成した当該リクライニング装置においては、シングルタイプのリクライニング装置とともに車両用シートのシートバックをシートクッションに支持し、２組のリクライニング機構に起因してシートバック側からの荷重に対する剛性を高めており、操作レバー１５のリクライニング操作により、次のように作動してロアアーム１１，１２とアッパアーム１３の結合を解除して、シートバックのシートクッションに対する前後方向の回動を許容して、シートバックの傾斜角度を調整可能とする。
【００２９】
すなわち、当該リクライニング装置において、操作レバー１５を一方向へ回動操作すると、回転軸１４が所定量回転して回動カム２４，３４をスパイラルスプリング２６，３６に抗して回動させる。これにより、回動カム２４，３４の作動アーム２４ｂ，３４ｂが摺動カム２５，３５の内穴２５ａ，３５ａの内壁の他方に当接して押動し、摺動カム２５，３５を他方向へ所定量移動させて、各ポール２３，３３の各脚部を摺動カム２５，３５の各凹所２５ｃ，３５ｃに移行させる。また、摺動カム２５，３５においては、他方向への摺動により、各係合突起部２５ｂ，３５ｂが各ポール２３，３３の係合突起部２３ｂ，３３ｂに係合して各ポール２３，３３を引寄せて、各ポール２３，３３を各円盤２１，２２、３１，３２のラチェット２１ｂ，２２ｂ、３１ｂ，３２ｂから後退させる。
【００３０】
この結果、各ポール２３，３３は、各円盤２１，２２および各円盤３１，３２に対する噛合状態を解除されて、各円盤２１，２２の結合状態および各円盤３１，３２の結合状態を解除し、アッパアーム１３のロアアーム１１，１２に対するロック状態を解除する。同時に、他方に配設したシングルタイプのリクライニング装置が連動して作動して、アッパアームのロアアームに対するロック状態を解除する。
【００３１】
これにより、当該リクライニング装置および他方に配設したシングルタイプのリクライニング装置によるシートバックのシートクッションに対するロック状態が解除され、シートバックが前後方向へ回動可能となって、シートバックの前後方向の傾斜角度を調整することができる。なお、操作レバー１５に対する回動操作力を解除すれば、回転軸１４が図示しないスパイラルスプリングの作用にて回転復帰して、各リクライニング機構２０，３０によるアッパアーム１３のロアアーム１１，１２に対するロック状態を構成する。
【００３２】
このように、当該リクライニング装置は、構成上は、２組のリクライニング機構２０，３０を備えていて、従来のこの種形式のリクライニング装置と同様に、シートバック側からの荷重に対して高い剛性を発揮するものであるが、特に、２枚のロアアーム１１，１２と１枚のアッパアーム１３を備えた構成として、従来のこの種形式のリクライニング装置が有する２枚のアッパアームのうちの一方を省略した構成を採っている。このため、２枚のロアアームと２枚のアッパアームを有する従来のリクライニング装置に比較してその厚みを小さくすることができ、これにより、当該リクライニング装置の小型化を図ることができるとともに、装置のシート側への組付性を向上させることができる。この場合、アッパアーム１３を挟んで、２個のリクライニング機構２０，３０の第２円盤２２，３２同士を相対回転不能に結合しているため、両リクライニング機構２０，３０間でのがたつきが解消される。
【００３３】
また、当該リクライニング装置においては、各リクライニング機構２０，３０の各第２円盤２２，３２を、リクライニング機構の他の構成部材である保持機構を内包する空間を形成するように片方へ湾曲形状とし、湾曲形状の底部に対応する部分で、アッパアーム１３を挟んで結合する構成としているため、第２円盤２２，３２同士の結合が容易で、かつ結合部位を簡単な構造にすることができる。かかる結合は連結ピン１６で行っているが、各第２円盤２２，３２の底部には、連結ピン１６を貫通させる孔部と連結ピン１６の頭部またはカシメ部を収容する凹部を有する連結孔２２ｄ，３２ｄを設けている。このため、連結ピン１６の頭部およびカシメ部は、両円盤２１，２２が形成する空間、および、両円盤３１，３２が形成する空間内には突出せず、狭い各空間に各リクライニング機構２０，３０の構成部材をコンパクトに収容することができる。
【００３４】
当該リクライニング装置においては、各リクライニング機構２０，３０に代えて、例えば、実開平５−２０６４４号公報に開示されているごとき、シートバックの前後方向の傾斜角度を無段階で調整できる無段階タイプのリクライニング機構を採用することもできる。また、当該リクライニング装置においては、連結ピン１６の先端部をカシメることにより、両第２円盤２２，３２同士を結合しているが、連結ピン１６を溶接等の固着手段を採用して両第２円盤２２，３２同士を結合するようにしてもよい。
【００３５】
図６は、本発明に係る第２のリクライニング装置を示している。当該リクライニング装置は、機能的には上記した本発明に係る第１のリクライニング装置と同様であるが、第１のリクライニング装置とはリクライニング機構２０，３０の組付構造を異にしているものである。
【００３６】
当該リクライニング装置においては、図６〜図８に示すように、ロアアーム１１，１２がその取付部１１ａ，１２ａに大径の円形穴１１ｆ，１２ｆを備えていて、円形穴１１ｆ，１２ｆの周面に複数の係合凹所１１ｇ，１２ｇが形成されている。円形穴１１ｆ，１２ｆは、両円盤２１，２２、両円盤３１，３２が丁度嵌合する寸法に形成されている。これに対して、各第１円盤２１，３１には、その外周面に複数の係合凸部２１ｆ，３１ｆが形成されている。各係合凸部２１ｆ，３１ｆは、各第１円盤２１，３１が各ロアアーム１１，１２の円形穴１１ｆ，１２ｆに嵌合された状態で、各係合凹所１１ｇ、１２ｇに嵌合される寸法に形成されていて、円形穴１１ｆ，１２ｆに嵌合された各第１円盤２１，３１の回止めを図る。
【００３７】
各第１円盤２１，３１は、各リクライニング機構２０，３０を構成するポール２３，３３、回動カム２４，３４、摺動カム２５，３５、スパイラルスプリング２６，３６を組込まれた状態で、各第２円盤２２，３２に重合されて、各第２円盤２２，３２とともに外周側にて挟持されること、各第２円盤２２，３２は予めアッパアーム１３を挟んだ状態で、各連結ピン１６を介して互いに連結されることは、第１のリクライニング装置と同様である。
【００３８】
但し、当該リクライニング装置においては、両円盤２１，２２、３１，３２を挟持する手段として、押えプレート１７を使用している点で、第１のリクライニング装置とは異なる。押えプレート１７は、各円盤２１，２２、３１，３２が嵌合状態にある各ロアアーム１１，１２の円形穴１１ｆ，１２ｆの外周縁部に固着され、これにより、ロアアーム１１，１２とにより両円盤２１，２２、３１，３２を外周側から挟持している。
【００３９】
なお、当該リクライニング装置のその他の構成は、第１のリクライニング装置の構成と同様であり、第１のリクライニング装置と同一の構成部材および同一の構成部位については、これらと同一の符号を付してそれらの詳細な説明を省略する。
【００４０】
当該リクライニング装置は、第１のリクライニング装置とは、リクライニング機構２０，３０の組付構造を異にしているが、第１のリクライニング装置と同様に機能し、かつ、同様の作用効果を奏するものである。しかして、当該リクライニング装置においては、特に、各ロアアーム１１，１２に対して押えプレート１７を結合することにより、その間に各リクライニング機構２０，３０の各円盤２１，２２同士、および各円盤３１，３２同士を互いに離間しないように挟持する構成としている。かかる構成によれば、各ロアアーム１１，１２と各押えプレート１７の結合にスポット溶接等の簡単な結合手段を採用することができて、装置の組付け作業性を向上させることができるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る第１のリクライニング装置の正面図である。
【図２】同リクライニング装置の側面図である。
【図３】同リクライニング装置の縦断側面図である。
【図４】同リクライニング装置を構成する第１リクライニング機構の分解斜視図である。
【図５】同リクライニング装置を構成する第２リクライニング機構の分解斜視図である。
【図６】本発明に係る第２のリクライニング装置の縦断側面図である。
【図７】同リクライニング装置を構成する第１リクライニング機構の分解斜視図である。
【図８】同リクライニング装置を構成する第２リクライニング機構の分解斜視図である。
【符号の説明】
１１，１２…ロアアーム、１１ａ，１２ａ…取付部、１１ｂ，１２ｂ…連結部、１１ｃ、１２ｃ…挿通孔、１１ｄ，１２ｄ…取付孔、１１ｅ，１２ｅ…取付孔、１１ｆ，１２ｆ…円形穴、１１ｇ，１２ｇ…係合凹所、１３…アッパアーム、１３ａ…取付孔、１３ｂ…挿通孔、１３ｃ…連結孔、１４…回転軸、１５…操作レバー、１６…連結ピン、１７…押えプレート、２０，３０…第１リクライニング機構、２１，３１…第１円盤、２１ａ，３１ａ…円形凹所、２１ｂ，３１ｂ…ラチェット、２１ｃ，３１ｃ…組付溝、２１ｄ，３１ｄ…挿通孔、２１ｅ，３１ｅ…突起部、２１ｆ，３１ｆ…係合凸部、２２，３２…第２円盤、２２ａ，３２ａ…円形凹所、２２ｂ，３２ｂ…ラチェット、２２ｃ，３２ｃ…挿通孔、２２ｄ，３２ｄ…連結孔、２３，３３…ポール、２３ａ，３３ａ…嵌合溝、２３ｂ，３３ｂ…係合突起部、２３ｃ，３３ｃ…円弧状歯部、２４，３４…回動カム、２４ａ，３４ａ…支持筒部、２４ｂ，３４ｂ…作動アーム、２５，３５…摺動カム、２５ａ，３５ａ…内穴、２５ｂ，３５ｂ…係合突起部、２５ｃ，３５ｃ…凹所、２６，３６…スパイラルスプリング、２７，３７…組付リング。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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