(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンテナターミナルの物流情報センタと荷主、集荷業者、船会社、税関などの通信相手先との間で港湾情報ネットワークを構築し、該ネットワーク内での交信のため個々のコンテナに対応してキー番号を付けたファイルまたはホルダを作成し、該ファイルまたはホルダにはコンテナ番号と積荷の物流情報を保存し、コンテナにはキー番号を発信する無線ＩＣキー番号タグを貼付し、ターミナルゲート、ヤードクレーン、コンテナクレーンなどのコンテナターミナル内の設備に取り付けたアンテナと交信し、上記キー番号によって上記ファイルまたはホルダを検索し、そのファイルまたはホルダから必要なデータを取り出して対応させることによりコンテナの管理を行うことを特徴とするコンテナターミナルにおけるコンテナの管理方法。
【請求項２】
コンテナターミナルの物流情報センタと荷主、集荷業者、船会社、税関などの通信相手先との間で港湾情報ネットワークを構築し、該ネットワーク内での交信のため個々のコンテナに対応してキー番号を付けたファイルまたはホルダを作成し、該ファイルまたはホルダにはコンテナ番号と積荷の物流情報を保存し、コンテナにはキー番号を発信する無線ＩＣキー番号タグを貼付し、ターミナルゲート、ヤードクレーン、コンテナクレーンなどのコンテナターミナル内の設備に無線ＩＣキー番号タグと交信するアンテナを設け、上記キー番号によって上記ファイルまたはホルダを検索し、そのファイルまたはホルダから必要なデータを取り出して対応させることによりコンテナの管理を行うようになっていることを特徴とするコンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置。
【請求項３】
コンテナの所要個所にキー番号を発信する無線ＩＣキー番号タグを貼付するとともに、開閉扉に無線ＩＣシールタグを取り付けた請求項１記載のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理方法または請求項２記載のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置および管理方法に係り、特にコンテナターミナルゲートでのコンテナの搬出・入、コンテナヤードでのヤードクレーンによるコンテナの段積み・段卸しおよび岸壁でのコンテナクレーンによるコンテナの船積み、船卸しなどについて、インターネットとコンテナに取り付けた無線ＩＣキー番号タグとを組み合わせて総合的にコンテナの管理を行うコンテナの管理方法および管理装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
コンテナターミナルは、陸上輸送と海上輸送の接点に位置し、コンテナ船とトレーラ（シャーシ）などの異種輸送手段間のコンテナの積み替え等を行う。荷主は船会社から送られてきた空コンテナに荷物を積み込む。一旦コンテナに積み込まれた荷物は、個々のコンテナに付されているコンテナ番号と、コンテナに荷物を積み込むときに作成された、図７に示す伝票（コンテナ貨物搬入票）により、その荷物の種類、重量、仕向地、荷主などの属性を知ることができる。また、荷主はコンテナへ荷物の積み込みが完了すると船会社から支給されたシールにより、図８に示すように、コンテナ１の開閉扉１ｂをシール５により施封する。荷積みされたコンテナ１はシャーシ３に載置されて、コンテナターミナルに運ばれる。コンテナターミナル入口ゲートでゲートマンがコンテナ番号と荷物の種類、重量、仕向地、荷主などをチェックするとともに、シール５のシール番号と施封状態とをチェックする。コンテナ１がコンテナターミナル内に運ばれると、図示しないヤードクレーンによってコンテナヤードに段積みされる。また、岸壁でコンテナ１の船積みをする際には、図示しないコンテナクレーンによってコンテナ番号やシール５などの確認を行う。なお、反対に輸入コンテナを船卸したり輸入コンテナをコンテナヤードに段積みしたり輸入コンテナをコンテナヤードから運び出す際にもコンテナ番号やシールなどの確認を行う。
【０００３】
本願出願人は、コンテナターミナルゲートの自動化の一環として荷物の種類、重量、仕向地、荷主などの物流情報を記入したコンテナ貨物搬入票を無線ＩＣカード（タグ）化してコンテナ貨物搬入票によるコンテナの搬出・入手続きを無くすようにした「コンテナターミナルにおけるコンテナの搬出・入管理装置および管理方法」を特許出願した（特願平１１−３７２８９７）。また、コンテナ番号を無線ＩＣカード（タグ）化してコンテナ番号の読み取りを可能にした「コンテナターミナルにおけるコンテナの搬入・出管理装置および管理方法」を特許出願した（特願２０００−２７２４１（未公開））。
【０００４】
さらに、本願出願人は、コンテナターミナルゲートの自動化を推進するため、上記無線ＩＣ書類タグと無線ＩＣシールタグおよび無線ＩＣ番号タグを組み合わせて使用することによってコンテナターミナルの入口において、それらの自動読み取りを可能とした「コンテナターミナルの入口におけるコンテナの管理装置および管理方法」を案出し、特許出願した（特願２０００−２５９７６（未公開））。
【０００５】
図４ないし図６は特願２０００−２５９７６に提示したコンテナターミナルの入口におけるコンテナの管理装置の図で、図４はその概念図である。図５（Ａ）は無線アンテナの概念図、（Ｂ）はコンテナの無線ＩＣタグの概念図である。図６（Ａ）は無線ＩＣシールタグの平面図で、施封する前の状態を示す図、（Ｂ）は施封した状態を示す斜視図である。図４において、コンテナターミナルに搬入されるコンテナ（実入コンテナ）１は、前面に無線ＩＣ番号タグ７を取り付け、後方の開閉扉に無線ＩＣシールタグ１１を取り付け、トレーラ２のトラクタヘッドに荷物の種類、重量、仕向地、荷主などを入力した無線ＩＣ書類タグ１２を取り付け、トレーラ２に載置されて、コンテナターミナルに運ばれる。コンテナ１がコンテナターミナル入口ゲートに運ばれると、コンテナターミナル入口ゲートに設置された無線アンテナ９のリーダ８と無線ＩＣ番号タグ７との間で交信してコンテナ番号をチェックするとともに、無線アンテナ９のリーダ８と無線ＩＣ書類タグ１２との間で交信して荷物の種類、重量、仕向地、荷主などの物流情報をチェックしてコンピュータ１３と交信する。次に無線アンテナ９Ａのリーダ８Ａと無線ＩＣシールタグ１１との間で交信してシール１１のシール番号と施封状態とをチェックしてコンピュータ１３と交信する。さらに無線アンテナ９Ｂのリーダ８Ｂとの間で交信し、コンピュータ１３からの情報によってトラクタヘッドの車載機にコンテナ１の行き先番地の表示をする。
【０００６】
コンテナターミナル入口ゲートでのチェックが終了すると、コンテナ１はコンテナターミナル内に運ばれて、図示しないヤードクレーンにより一旦コンテナヤードに段積貯蔵される。
【０００７】
コンテナヤードに段積貯蔵されているコンテナ１を船積みするときは、ヤードクレーンにより積み卸し、トレーラなどに載せて岸壁まで運び、図示しないコンテナクレーンにより船積みする。
【０００８】
無線アンテナ９に配設したリーダ８は、一例として、たとえば、図５（Ａ）に示すように、コイル８ａを内蔵しており、無線ＩＣ番号タグ７は、図５（Ｂ）に示すように、コイル７ａおよびＩＣ７ｂを内臓していて、ＩＣ７ｂにコンテナ番号が入力されている。無線ＩＣ番号タグ７は、常時は発信することなく、無線アンテナ９に配設されたリーダ８からの電波により電力の供給を受けて発信するようになっている。無線ＩＣ書類タグ１２も無線ＩＣ番号タグ７と同様な構造になっている。なお、無線ＩＣ書類タグ１２はトラクタヘッドの車載機に取り付けてもよく、その場合には車載機を介してアンテナ９と交信する。
【０００９】
無線ＩＣシールタグ１１は、一例として、たとえば、図６（Ａ）に示すように、カバー１１ｄとプラスチックまたはＦＲＰ製のバンド１１ｇとからなり、バンド１１ｇの先端に突起１１ｅが配設されている。バンド１１ｇにはＩＣチップ１１ａと配線１１ｂが埋め込まれており、配線１１ｂの先端は突起１１ｅおよびカバー１１ｄ内部に達している。無線ＩＣシールタグ１１は、施封するときには、図６（Ｂ）に示すように、バンド１１ｇを曲げて突起１１ｅをカバー１１ｄの底面にある図示しない穴に挿入し、かしめると無線ＩＣシールタグ１１はループを形成するとともに、配線１１ｂの先端同志が接続して接点１１ｃを形成し、ループ状の閉回路が完成して無線ＩＣシールタグ１１が発信可能になる。無線ＩＣシールタグ１１は、コンテナ１に荷積みして一旦施封すると破壊しない限り、再び開かないようになっている。また、無線ＩＣシールタグ１１は、常時は発信することなく、無線アンテナ９に配設されたリーダ８からの電力の供給を受けて発信するようになっている。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、以上説明したコンテナターミナルにおける管理装置および管理方法では、(１)無線ＩＣ書類タグ、無線ＩＣ番号タグを別々に作成する必要があって繁雑である。(２)特に無線ＩＣ書類タグは情報量が多いので、無線ＩＣタグの値段が高い。(３)無線アンテナはそれぞれ別の場所に取り付けられた無線ＩＣタグや無線ＩＣ番号タグなどと交信しなければならないので、繁雑である。などの問題がある。また、無線ＩＣ書類タグに記載されるような物流情報を常にコンテナと一体として移動させる必要もない。
【００１１】
本発明は、従来技術のかかる問題点に鑑み案出したもので、無線ＩＣ番号タグと無線ＩＣ書類タグを一体化して、無線ＩＣキー番号タグとし、物流情報やコンテナ番号はインターネットを利用して交信することにより、コンテナターミナルにおいてコンテナの管理を総合的に行うことができる、コンテナターミナルにおけるコンテナの管理方法および管理装置を提供することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理方法は、コンテナターミナルの物流情報センタと荷主、集荷業者、船会社、税関などとの間で港湾情報ネットワークを構築し、該ネットワーク内での交信のため個々のコンテナに対応してキー番号を付けたファイルまたはホルダ（以下、総称して「ホルダ」という）を作成し、該ホルダにはコンテナ番号や積荷の物流情報などを保存し、コンテナにはキー番号を発信する無線ＩＣキー番号タグを貼付し、ターミナルゲート、ヤードクレーン、コンテナクレーンなどに取り付けた無線アンテナと交信し、上記キー番号によって上記ホルダを検索して対応させることによりコンテナの管理を行うものである。
【００１３】
また、本発明のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置は、コンテナターミナルの物流情報センタと荷主、集荷業者、船会社、税関などとの間で港湾情報ネットワークを構築し、該ネットワーク内での交信のため個々のコンテナに対応してキー番号を付けたホルダを作成し、該ホルダにはコンテナ番号や積荷の物流情報などを保存し、コンテナにはキー番号を発信する無線ＩＣキー番号タグを貼付し、ターミナルゲート、ヤードクレーン、コンテナクレーンなどに上記無線ＩＣキー番号タグと交信する無線アンテナを設けたものである。
【００１４】
コンテナの所要個所にキー番号を発信する無線ＩＣキー番号タグを貼付するとともに、開閉扉に無線ＩＣシールタグを取り付けるのが好まし。
【００１５】
次に本発明の作用を説明する。物流情報センタにあるホストコンピュータと荷主、集荷業者、船会社、税関、陸運業者などにある端末のコンピュータとの間で港湾情報ネットワークを構築し、ネットワーク内での交信の一環として個々のコンテナに１対１で対応するファイルまたはホルダ（以下、単に「ホルダ」という）を作成し、ホルダにはコンテナ番号の他、積荷の種類、重量、仕向地、本船名、荷主名などの物流情報を保存して置く。一方、コンテナにはキー番号を入力してキー番号が発信可能な無線ＩＣキー番号タグを貼付して置く。コンテナターミナルのターミナルゲート、ヤードクレーン、コンテナクレーンなどには上記無線ＩＣキー番号タグと交信する無線アンテナを設け、それらの無線アンテナによりキー番号を検知して、その情報をホストコンピュータに送る。ホストコンピュータはキー番号によりそのコンテナに対応するホルダを検索し、ホルダから必要なデータを取り出して、そのコンテナの貯蔵番地を決定してトレーラの運転手に行き先を指示するなどのコンテナの管理を行う。なお、ホストコンピュータはデータベースのみを管理し、必要なデータのみを端末のコンピュータにダウンロードしておき、検索や指示は端末のコンピュータにより行うようにしてもよい。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態について図面を参照しつつ説明する。図１は本発明のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置の概念図である。図２はコンテナを載置したトレーラの側面図である。なお、図４ないし図６を用いて説明した特願２０００−２５９７６に提示したものと共通の部分については同じ符号を付して説明する。図１および図２において、１はコンテナである。２はトラクタヘッド、３はシャーシで、４はトラクタヘッド２とシャーシ３とを組み合わせたトレーラである。１０はキー番号を発信する無線ＩＣキー番号タグで、コンテナ１の開閉扉１ｂに貼付されている。なお、無線ＩＣキー番号タグ１０は、コンテナ１の開閉扉１ｂに限らず、他の個所に貼付してもよい。無線ＩＣキー番号タグ１０は、プラスチック製などのフィルム式で、図５（Ｂ）で説明した無線ＩＣ番号タグ７と同様な構成を有している。２２は物流情報センタ、２３は港湾情報ネットワーク、２４は物流情報センタ内に設置されたホストコンピュータ、２５はヤードクレーン、２６はコンテナクレーン、２７は荷主、集荷業者、船会社、税関などに設置された端末コンピュータである。
【００１７】
コンテナターミナルの物流情報センタ２２内のホストコンピュータ２４と荷主、集荷業者、船会社、税関などに設置された端末コンピュータ２７との間で港湾情報ネットワーク２３を構築する。港湾情報ネットワーク２３は、通常の電話回線を使用してもよいし、専用回線を使用してもよい。通常の電話回線を使用する場合にはパスワードなどを使用してセキュリティを確保する。ホストコンピュータ２４で港湾情報ネットワーク２３内で相互の交信のため、使用する個々のコンテナ１に１対１で対応するキー番号を付したホルダを作成する。各ホルダ２８にはコンテナ番号や積荷の物流情報などを保有する。積荷の物流情報とは、先に説明したように、図７で示すコンテナ貨物搬入票などに記載されるような荷物の種類、重量、仕向地、荷主などの情報である。
【００１８】
ターミナルゲート、ヤードクレーン２５、コンテナクレーン２６などには無線アンテナ９が設けられており、これらの無線アンテナ９と無線ＩＣキー番号タグ１０とが交信する。無線アンテナ９は、無線ＩＣキー番号タグ１０が発信するキー番号をホストコンピュータ２４に送る。ホストコンピュータ２４は、そのキー番号を手がかりにその番号を付したホルダ２８を検索し、検索したホルダ２８からコンテナ番号などの必要な情報を取り出し、コンテナ１の貯蔵番地を決定してトレーラ３に行き先を指示するなどのコンテナ１の管理を行う。無線ＩＣキー番号タグ１０と無線アンテナ９との交信はターミナルゲートだけでなく、ヤードクレーン２５やコンテナクレーン２６などでも行われて、コンテナ１の蔵入れ、蔵出しや船積み船卸しの管理なども行う。さらに、輸出のため、コンテナターミナルから空のコンテナ１を貸し出す際または輸入コンテナ１の積荷の取り出し後に空のコンテナ１を返却する際にもターミナルゲートの無線アンテナ９と無線ＩＣキー番号タグ１０との交信を行い、貸し出しまたは返却を予定したコンテナ１であることを確認する。さらに実入りの輸入コンテナ１についても、無線ＩＣキー番号タグ１０によって、同様の管理を行うことができる。
【００１９】
図３は請求項３記載発明の例を示す図で、コンテナを載置したトレーラの側面図である。図３において、コンテナ１にはキー番号を発信する無線ＩＣキー番号タグ１０が貼付されている。また、コンテナ１の開閉扉１ｂには従来例で説明した無線ＩＣシールタグ１１と同様な無線ＩＣシールタグ１１が取り付けられている。
【００２０】
次に本実施形態の作用を説明する。このように無線ＩＣキー番号タグ１０は、キー番号が発信可能なので、アンテナ９との交信により、インターネットを通じて交信される情報をキー番号によって検索してコンテナ番号や積荷の物流情報を知ることができるので、コンテナターミナル内での蔵入れ、蔵出しの管理や船積み、船卸しの管理を行うことができる。このように従来技術として説明した無線ＩＣ書類タグ１２や無線ＩＣ番号タグ７は不要になり、無線ＩＣキー番号タグ１０だけでコンテナターミナル内でのすべての管理が可能になる。したがって、これらの無線ＩＣタグを取り付ける手間が省けるとともに、製作のコストも下がる。無線アンテナも別々の場所に取り付けて別々に無線ＩＣタグと交信する必要がないので、交信の手間も省ける。なお、開閉扉１ｂに無線ＩＣシールタグ１１を取り付けることにより、人手によるシールのチェック作業の合理化も可能になる。
【００２１】
本発明は、以上述べた実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。たとえば、ホストコンピュータ２４はデータベースのみを管理して必要なデータのみをターミナルゲート、ヤードクレーン２５の運転室、コンテナクレーン２６の運転室などにある端末のコンピュータにダウンロードしておき、検索や指示は端末のコンピュータにより行うようにしてもよい。また、シールタグは無線ＩＣ化されていてもいなくてもよい。無線ＩＣ化されていればゲートマンがシールを確認する必要がなくなる。
【００２２】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理方法および管理装置は、無線ＩＣ番号タグと無線ＩＣ書類タグを一体化して、無線ＩＣキー番号タグとし、コンテナ番号や積荷の物流情報はインターネットを通じて交信し、コンテナにはキー番号を発信する無線ＩＣキー番号タグのみを貼付したので、次のような優れた効果がある。
（１）従来のように無線ＩＣ書類タグ、無線ＩＣ番号タグを別々に作る必要がないので、製作の手間と費用が少くてすむ。
（２）従来の無線ＩＣ書類タグは、タグに書き込む情報量が多いので高価であったが、本発明では情報はインターネットで交信し、タグにはキー番号のみを書き込めばよいので、コストが安くてすむ。
（３）無線アンテナは、それぞれ別の場所に取り付けられた無線ＩＣ書類タグや無線ＩＣ番号タグと別々に交信しなくてもよいので、繁雑さがない。
（４）コンテナの開閉扉に無線ＩＣシールタグを取り付けることにより、人手によるシールのチェック作業の合理化も可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置の概念図である。
【図２】コンテナを載置したトレーラの側面図である。
【図３】本願発明の請求項３記載発明のコンテナを載置したトレーラの側面図である。
【図４】従来のコンテナターミナルの入口におけるコンテナの管理装置の概念図である。
【図５】無線ＩＣタグと無線アンテナに内臓されたリーダとの交信状態を示す概念図である。
【図６】無線ＩＣシールタグの図であり、（Ａ）は施封しない状態の平面図、（Ｂ）は施封した状態の斜視図である。
【図７】コンテナ貨物搬入票である。
【図８】コンテナの開閉扉にシールタグを取り付けた状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
１      コンテナ
２      トラクタヘッド
３      シャーシ
４      トレーラ
８      リーダ
９      アンテナ
１０      無線ＩＣキー番号タグ
１１      無線ＩＣシールタグ
２２      物流情報センタ
２３      港湾情報ネットワーク
２４      ホストコンピュータ
【図１】
0004632012.tif 000002
【図２】
0004632012.tif 000003
【図３】
0004632012.tif 000004
【図４】
0004632012.tif 000005
【図５】
0004632012.tif 000006
【図６】
0004632012.tif 000007
【図７】
0004632012.tif 000008
【図８】
0004632012.tif 000009