(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンテナターミナルの物流情報センタと荷主、集荷業者、船会社、税関などの通信相手先との間で港湾情報ネットワークを構築し、該ネットワーク内での交信のため個々のコンテナに対応してキー番号を付けたファイルまたはホルダを作成し、該ファイルまたはホルダにはコンテナ番号、シール番号、積荷の物流情報を保存し、コンテナには施封した状態でのみシール番号を発信するとともに、施封した状態でも施封しない状態でもキー番号を発信する無線ＩＣキー・シールタグを取り付けて、ターミナルゲート、ヤードクレーン、コンテナクレーンなどのコンテナターミナル内の設備に取り付けたアンテナと交信し、上記キー番号によって上記ファイルまたはホルダを検索して対応させることによりコンテナの管理を行うことを特徴とするコンテナターミナルにおけるコンテナの管理方法。
【請求項２】
コンテナターミナルの物流情報センタと荷主、集荷業者、船会社、税関などの通信相手先との間で港湾情報ネットワークを構築し、該ネットワーク内での交信のため個々のコンテナに対応してキー番号を付けたファイルまたはホルダを作成し、該ファイルまたはホルダにはコンテナ番号や積荷の物流情報を保存し、コンテナには施封した状態でのみシール番号を発信するとともに、施封した状態でも施封しない状態でもキー番号を発信する無線ＩＣキー・シールタグを取り付けて、ターミナルゲート、ヤードクレーン、コンテナクレーンなどのコンテナターミナル内の設備に上記無線ＩＣキー・シールタグと交信するアンテナを設けたことを特徴とするコンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２記載のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置または管理方法に使用する無線ＩＣキー・シールタグであって、キー番号とシール番号とを入力してコンテナの開閉扉に取り付けられ、キー番号は常時発信可能であり、シール番号はコンテナの開閉扉を施封した状態でのみ発信可能である無線ＩＣキー・シールタグ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置および管理方法に係り、特にコンテナターミナルゲートでのコンテナの搬出・入、コンテナヤードでのヤードクレーンによるコンテナの段積み・段卸しおよび岸壁でのコンテナクレーンによるコンテナの船積み、船卸しなどについて、インターネットとコンテナに取り付けた無線ＩＣタグとを組み合わせて総合的にコンテナの管理を行うコンテナの管理方法および管理装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
コンテナターミナルは、陸上輸送と海上輸送の接点に位置し、コンテナ船とトレーラ（シャーシ）などの異種輸送手段間のコンテナの積み替え等を行う。荷主は船会社から送られてきた空コンテナに荷物を積み込む。一旦コンテナに積み込まれた荷物は、個々のコンテナに付されているコンテナ番号と、コンテナに荷物を積み込むときに作成された、図７に示す伝票（コンテナ貨物搬入票）により、その荷物の種類、重量、仕向地、荷主などの属性を知ることができる。また、荷主はコンテナへ荷物の積み込みが完了すると船会社から支給されたシールにより、図６に示すように、コンテナ１の開閉扉１ｂを施封する。荷積みされたコンテナ１はシャーシ２に載置されて、コンテナターミナルに運ばれる。コンテナターミナル入口ゲートでゲートマンがコンテナ番号と荷物の種類、重量、仕向地、荷主などをチェックするとともに、シール１０のシール番号と施封状態とをチェックする。コンテナ１がコンテナターミナル内に運ばれると、図示しないヤードクレーンによってコンテナヤードに段積みされる。また、岸壁でコンテナ１の船積みをする際には、図示しないコンテナクレーンによってコンテナ番号やシール１０などの確認を行う。なお、反対に輸入コンテナを船卸したり輸入コンテナをコンテナヤードに段積みしたり輸入コンテナをコンテナヤードから運び出す際にもコンテナ番号やシールなどの確認を行う。
【０００３】
本願出願人は、コンテナターミナルゲートの自動化の一環として荷物の種類、重量、仕向地、荷主などの物流情報を記入したコンテナ貨物搬入票を無線ＩＣカード（タグ）化してコンテナ貨物搬入票によるコンテナの搬出・入手続きを無くすようにした「コンテナターミナルにおけるコンテナの搬出・入管理装置および管理方法」を特許出願した（特願平１１−３７２８９７）。また、シール番号を無線ＩＣカード（タグ）化してシールの施封の確認とシール番号の読み取りを可能にした「コンテナターミナルにおけるコンテナの搬入・出管理装置および管理方法」を特許出願した（特願２０００−２７２４２（未公開））。さらに、コンテナ番号を無線ＩＣカード（タグ）化してコンテナ番号の読み取りを可能にした「コンテナターミナルにおけるコンテナの搬入・出管理装置および管理方法」を特許出願した（特願２０００−２７２４１（未公開））。
【０００４】
また、本願出願人は、コンテナターミナルゲートの自動化を推進するため、上記無線ＩＣ書類タグと無線ＩＣシールタグおよび無線ＩＣ番号タグを組み合わせて使用することによってコンテナターミナルの入口において、それらの自動読み取りを可能とした「コンテナターミナルの入口におけるコンテナの管理装置および管理方法」を案出し、特許出願した（特願２０００−２５９７６（未公開））。
【０００５】
図３ないし図５は特願２０００−２５９７６に提示したコンテナターミナルの入口におけるコンテナの管理装置の図で、図３はその概念図、図４（Ａ）は無線アンテナの概念図、（Ｂ）はコンテナの無線ＩＣタグの概念図、図５（Ａ）は無線ＩＣシールタグの平面図、（Ｂ）は無線ＩＣシールタグを施封した状態を示す斜視図である。図３において、コンテナターミナルに搬入されるコンテナ（実入コンテナ）１は、前面に無線ＩＣ番号タグ７を取り付け、後方の開閉扉に無線ＩＣシールタグ１１を取り付け、トレーラ２のトラクタヘッドに荷物の種類、重量、仕向地、荷主などを入力した無線ＩＣ書類タグ１２を取り付け、トレーラ２に載置されて、コンテナターミナルに運ばれる。コンテナ１がコンテナターミナル入口ゲートに運ばれると、コンテナターミナル入口ゲートに設置された無線アンテナ９のリーダ８と無線ＩＣ番号タグ７との間で交信してコンテナ番号をチェックするとともに、無線アンテナ９のリーダ８と無線ＩＣ書類タグ１２との間で交信して荷物の種類、重量、仕向地、荷主などの物流情報をチェックしてコンピュータ１３と交信する。次に無線アンテナ９Ａのリーダ８Ａと無線ＩＣシールタグ１１との間で交信してシール１０のシール番号と施封状態とをチェックしてコンピュータ１３と交信する。さらに無線アンテナ９Ｂのリーダ８Ｂとの間で交信し、コンピュータ１３からの情報によってトラクタヘッドの車載機にコンテナ１の行き先番地の表示をする。
【０００６】
コンテナターミナル入口ゲートでのチェックが終了すると、コンテナ１はコンテナターミナル内に運ばれて、図示しないヤードクレーンにより一旦コンテナヤードに段積貯蔵される。
【０００７】
コンテナヤードに段積貯蔵されているコンテナ１を船積みするときは、ヤードクレーンにより積み卸し、トレーラなどに載せて岸壁まで運び、図示しないコンテナクレーンにより船積みする。
【０００８】
無線アンテナ９に配設したリーダ８は、一例として、たとえば、図４（Ａ）に示すように、コイル８ａを内蔵しており、無線ＩＣ番号タグ７は、図４（Ｂ）に示すように、コイル７ａおよびＩＣ７ｂを内臓していて、ＩＣ７ｂにコンテナ番号が入力されている。無線ＩＣ番号タグ７は、常時は発信することなく、無線アンテナ９に配設されたリーダ８からの電波により電力の供給を受けて発信するようになっている。無線ＩＣ書類タグ１２も無線ＩＣ番号タグ７と同様な構造になっている。なお、無線ＩＣ書類タグ１２はトラクタヘッドの車載機に取り付けてもよく、その場合には車載機を介してアンテナ９と交信する。
【０００９】
無線ＩＣシールタグ１１は、図５（Ａ）に示すように、カバー１１ｄとプラスチックまたはＦＲＰ製のバンド１１ｇを有している。バンド１１ｇの先端に突起１１ｅが配設されている。バンド１１ｇにはＩＣチップ１１ａと配線１１ｂが埋め込まれており、配線１１ｂの先端は突起１１ｅおよびカバー１１ｄ内部に達している。無線ＩＣシールタグ１１は、施封するときには、図５（Ｂ）に示すように、バンド１１ｇを曲げて突起１１ｅをカバー１１ｄの底面にある図示しない穴に挿入し、かしめると無線ＩＣシールタグ１１はループを形成するとともに、配線１１ｂの先端同志が接続して接点１１ｃを形成し、ループ状の閉回路が完成して無線ＩＣシールタグ１１が発信可能になる。無線ＩＣシールタグ１１は、コンテナ１に荷積みして一旦施封すると破壊しない限り、再び開かないようになっている。また、無線ＩＣシールタグ１１は、常時は発信することなく、無線アンテナ９に配設されたリーダ８からの電力の供給を受けて発信するようになっている。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、以上説明したコンテナターミナルにおける管理装置および管理方法では、(１)無線ＩＣ書類タグ、無線ＩＣ番号タグおよび無線ＩＣシールタグを別々に作成する必要があって繁雑である。(２)特に無線ＩＣ書類タグは情報量が多いので、無線ＩＣタグの値段が高い。(３)無線アンテナはそれぞれ別の場所に取り付けられた無線ＩＣタグと交信しなければならないので、繁雑である。などの問題がある。また、無線ＩＣ書類タグに記載されるような物流情報を常にコンテナと一体として移動させる必要もない。
【００１１】
本発明は、従来技術のかかる問題点に鑑み案出したもので、無線ＩＣシールタグ、無線ＩＣ番号タグ、無線ＩＣ書類タグを一体化して、無線ＩＣキー・シールタグとし、物流情報やコンテナ番号はインターネットを利用して交信することにより、コンテナターミナルにおいてコンテナの管理を総合的に行うことができる、コンテナターミナルにおけるコンテナの管理方法および管理装置を提供することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理方法は、コンテナターミナルの物流情報センタと荷主、集荷業者、船会社、税関などとの間で港湾情報ネットワークを構築し、該ネットワーク内での交信のため個々のコンテナに対応してキー番号を付けたファイルまたはホルダを作成し、該ファイルまたはホルダにはコンテナ番号、シール番号、積荷の物流情報などを保存し、コンテナには施封した状態でのみシール番号を発信するとともに、施封した状態でも施封しない状態でもキー番号を発信する無線ＩＣキー・シールタグを取り付けて、ターミナルゲート、ヤードクレーン、コンテナクレーンなどに取り付けたアンテナと交信し、上記キー番号によって上記ファイルまたはホルダを検索して対応させることによりコンテナの管理を行うものである。
【００１３】
また、本発明のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置は、コンテナターミナルの物流情報センタと荷主、集荷業者、船会社、税関などとの間で港湾情報ネットワークを構築し、該ネットワーク内での交信のため個々のコンテナに対応してキー番号を付けたファイルまたはホルダを作成し、該ファイルまたはホルダにはコンテナ番号や積荷の物流情報などを保存し、コンテナには施封した状態でのみシール番号を発信するとともに、施封した状態でも施封しない状態でもキー番号を発信する無線ＩＣキー・シールタグを取り付けて、ターミナルゲート、ヤードクレーン、コンテナクレーンなどに上記無線ＩＣキー・シールタグと交信するアンテナを設けたものである。
【００１４】
無線ＩＣキー・シールタグは請求項１および請求項２記載のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置および管理方法に使用するものであって、キー番号とシール番号とを入力してコンテナの開閉扉に取り付けられ、キー番号は常時発信可能であり、シール番号はコンテナの開閉扉を施封した状態でのみ発信可能である。
【００１５】
次に本発明の作用を説明する。物流情報センタにあるホストコンピュータと荷主、集荷業者、船会社、税関、陸運業者などにある端末のコンピュータとの間で港湾情報ネットワークを構築し、ネットワーク内での交信の一環として個々のコンテナに１対１で対応するファイルまたはホルダを作成し、ファイルまたはホルダにはコンテナ番号、シール番号の他、積荷の種類、重量、仕向地、本船名、荷主名などの物流情報を保存して置く。一方、コンテナには施封した状態でのみシール番号が発信可能であるとともに、施封した状態でも施封しない状態でもキー番号が発信可能な無線ＩＣキー・シールタグを取り付けて置く。コンテナターミナルのターミナルゲート、ヤードクレーン、コンテナクレーンなどには上記無線ＩＣキー・シールタグと交信するアンテナを設け、それらのアンテナによりキー番号を検知して、その情報をホストコンピュータに送る。ホストコンピュータはキー番号によりそのコンテナに対応するホルダを検索し、ホルダから必要なデータを取り出して、そのコンテナの貯蔵番地を決定してトレーラの運転手に行き先を指示するなどのコンテナの管理を行う。なお、ホストコンピュータはデータベースのみを管理し、必要なデータのみを端末のコンピュータにダウンロードしておき、検索や指示は端末のコンピュータにより行うようにしてもよい。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態について図面を参照しつつ説明する。図１は本発明のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置の概念図である。図２は無線ＩＣキー・シールタグの図面であり、（Ａ）は施封前の平面図、（Ｂ）は施封した状態の斜視図である。なお、無線ＩＣキー・シールタグのシールタグの部分は、すでに図５を用いて説明済みである。これらの図において、２０は無線ＩＣキー・シールタグ、２１はキー番号を発信する無線ＩＣチップである。２２は物流情報センタ、２３は港湾情報ネットワーク、２４は物流情報センタ内に設置されたホストコンピュータ、２５はヤードクレーン、２６はコンテナクレーン、２７は荷主、集荷業者、船会社、税関などに設置された端末コンピュータである。
【００１７】
コンテナターミナルの物流情報センタ２２内のホストコンピュータ２４と荷主、集荷業者、船会社、税関などに設置された端末コンピュータ２７との間で港湾情報ネットワーク２３を構築する。港湾情報ネットワーク２３は、通常の電話回線を使用してもよいし、専用回線を使用してもよい。通常の電話回線を使用する場合にはパスワードなどを使用してセキュリティを確保する。ホストコンピュータ２４で港湾情報ネットワーク２３内で相互の交信のため、使用する個々のコンテナ１に１対１で対応するキー番号を付したファイルまたはホルダ（以下、単にホルダ２８という）を作成する。各ホルダ２８にはコンテナ番号、シール番号、積荷の物流情報などを保有する。積荷の物流情報とは、先に説明したように、図７で示すコンテナ貨物搬入票などに記載されるような荷物の種類、重量、仕向地、荷主などの情報である。
【００１８】
コンテナ１には施封した状態でのみシール番号を発信する無線ＩＣチップ１１ａを有するとともに、施封した状態でも施封しない状態でもキー番号を発信する無線ＩＣチップ２１を有する無線ＩＣキー・シールタグ２０を取り付ける。ターミナルゲート、ヤードクレーン２５、コンテナクレーン２６などにはアンテナ９が設けられており、これらのアンテナ９と無線ＩＣキー・シールタグ２０とが交信する。アンテナ９により無線ＩＣキー・シールタグ２０がシール番号を発信している場合にはその番号と施封を確認するとともに、キー番号を確認してホストコンピュータ２４に送る。ホストコンピュータ２４は、そのキー番号を手がかりにその番号を付したホルダ２８を検索し、検索したホルダ２８からコンテナ番号などの必要な情報を取り出し、コンテナの貯蔵番地を決定してトレーラ２に行き先を指示するなどのコンテナの管理を行う。無線ＩＣキー・シールタグ２０とアンテナ９との交信はターミナルゲートだけでなく、ヤードクレーン２５やコンテナクレーン２６などでも行われて、コンテナの蔵入れ、蔵出しや船積み船卸しの管理なども行う。さらに、輸出のため、コンテナターミナルから空のコンテナ１を貸し出す際または輸入コンテナ１の積荷の取り出し後に空のコンテナ１を返却する際にもターミナルゲートのアンテナ９と無線ＩＣキー・シールタグ２０との交信を行い、貸し出しまたは返却を予定したコンテナ１であることを確認する。さらに実入りの輸入コンテナ１についても、無線ＩＣキー・シールタグ２０によって、同様の管理を行うことができる。
【００１９】
次に本実施形態の作用を説明する。このように無線ＩＣキー・シールタグ２０は、施封した状態でのみシール番号が発信可能であり、施封してあっても施封してなくてもキー番号が発信可能なので、アンテナ９との交信により、コンテナ１が空であるか(施封していない)、実入りであるか(施封してある)の区別、施封状態の確認などができるとともに、インターネットを通じてやりとりされる情報をキー番号によって検索してコンテナ番号や積荷の物流情報を知ることができるので、コンテナターミナル内での蔵入れ、蔵出しの管理や船積み、船卸しの管理を行うことができる。このように従来技術として説明した無線ＩＣ書類タグ１２や無線ＩＣ番号タグ７は不要になり、無線ＩＣキー・シールタグ２０だけでコンテナターミナル内でのすべての管理が可能になる。したがって、これらの無線ＩＣタグの取り付けの手間が省けるとともに、製作のコストも下がる。アンテナも別々の場所に取り付けて別々に無線ＩＣタグと交信する必要がないので、交信の手間も省ける。
【００２０】
本発明は、以上述べた実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。たとえば、ホストコンピュータ２４はデータベースのみを管理して必要なデータのみをターミナルゲート、ヤードクレーン２５の運転室、コンテナクレーン２６の運転室などにある端末のコンピュータにダウンロードしておき、検索や指示は端末のコンピュータにより行うようにしてもよい。
【００２１】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理方法および管理装置は、コンテナ番号や積荷の物流情報はインターネットを通じてやりとりし、コンテナには無線ＩＣキー・シールタグ７のみを取り付けたので、次のような優れた効果がある。
（１）従来のように無線ＩＣ書類タグ、無線ＩＣ番号タグおよび無線ＩＣシールタグを別々に作る必要がないので、製作の手間と費用が少くてすむ。
（２）従来の無線ＩＣ書類タグは、タグに書き込む情報量が多いので高価であったが、本発明では情報はインターネットでやりとりし、タグにはキー番号のみを書き込めばよいので、コストが安くてすむ。
（３）従来の無線ＩＣ書類タグは、トレーラの運転室に設置し、無線ＩＣ番号タグと無線ＩＣシールタグはコンテナに取り付けていたので、ターミナルゲートのアンテナは別々に交信しなければならず繁雑であったが、本発明では１個所と交信すればよいので、繁雑さがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明のコンテナターミナルにおけるコンテナの管理装置の概念図である。
【図２】無線ＩＣキー・シールタグの図面であり、（Ａ）は施封しない状態の平面図、（Ｂ）は施封した状態の斜視図である。
【図３】従来のコンテナターミナルの入口におけるコンテナの管理装置の概念図である。
【図４】無線ＩＣタグとアンテナに内臓されたリーダとの交信状態を示す概念図である。
【図５】従来の無線ＩＣシールタグの図面であり、（Ａ）は施封しない状態の平面図、（Ｂ）は施封した状態の斜視図である。
【図６】コンテナの開閉扉に無線ＩＣシールタグを取り付けた状態を示す斜視図である。
【図７】コンテナ貨物搬入票である。
【符号の説明】
１      コンテナ
２      シャーシ(トレーラ)
９      アンテナ
２０      無線ＩＣキー・シールタグ
２２      物流情報センタ
２３      港湾情報ネットワーク
２４      ホストコンピュータ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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