(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
刈払機等のハンドルパイプに装着されてエンジンのスロットルに一端が連結された調整ワイヤの他端部を操作するためのスロットル調整装置において、ハンドルパイプに取り付けたケースに、手動操作可能なスロットル操作レバーをハンドルパイプの下面側で回動可能に枢支し、調整ワイヤを保持する保持部を一端に形成したタイコホルダーを他端部において前記操作レバーの枢支部とハンドルパイプを間に挟んだ反対側でケースに回動可能に枢支して配置し、タイコホルダーには突起部を形成し、スロットル操作レバーには、タイコホルダーの突起部よりも前記保持部側の位置に弧状のガイド壁を突出形成し、タイコホルダーに形成した突起部を、スロットル操作レバーの弧状のガイド壁に当接させて、スロットル操作レバーの回動操作により前記突起部をガイド壁の弧状面に摺動させることによりタイコホルダーの保持部側を調整ワイヤを引き出す方向へ回動させて、該保持部に保持された調整ワイヤのストロークを増大させることを特徴とする刈払機等におけるエンジンのスロットル調整装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、動力用のエンジンを搭載した刈払機等における、ハンドル用パイプのグリップ部近傍に装着されるエンジンの出力を調整するためのスロットル調整装置に関するものである。
【従来の技術】
【０００２】
ガソリン等の燃料により駆動されるエンジンを搭載し、該エンジンの出力を遠心クラッチ機構を介してハンドルパイプの先端部に設けた回転刃を駆動させるようにした刈払機等においては、エンジンの回転出力をコントロールするために一般的には、刈払機を支持するためのグリップ部の近傍にスロットルレバーを配置し、このスロットルレバーとエンジンのスロットルとを調整用ワイヤで連結し、スロットルレバーをグリップ部を把持している手の指で操作することによりエンジンのスロットルを操作してエンジンを所定の出力に調整するスロットル調整装置が採用されている。
【０００３】
上記刈払機等のスロットル調整装置として、刈払機を支持するためのハンドル用パイプに固定されたホルダに取り付けたトリガレバーの操作によりスロットルを調整するトリガレバータイプと呼ばれている形式のものが一般に用いられている。このようなトリガタイプのスロットル調整装置の従来技術の例として、例えば特開平７−２９３２８６号及び実開昭６０−９５１４７号公報等に示されているスロットルレバーは、ハンドル用パイプのグリップの近傍に取り付けたホルダに回動可能にスロットル操作するためのスロットルレバーを取り付け、ケースの内部においてスロットルレバーの他端側に一体に形成したワイヤ取付部にエンジンのスロットルに連結した調整用ワイヤの一端を連結して構成し、スロットルレバーの操作部を刈払機を把持している手の人差し指等で操作してエンジンの出力を調整するように構成されている。
【０００４】
ところで、エンジンのスロットルとスロットルレバーとを連結している調整用ワイヤはエンジンとの取付の構成により、グリップの下側、すなわち、スロットルレバーが配置されている側に沿って配置される場合がある。上記トリガレバータイプのスロットル調整装置では、調整用ワイヤのストロークは、スロットルレバーの操作部の回動角度と回動軸から調整用ワイヤ取付部の長さによって決定されるものであり、調整用ワイヤのストロークを大きく確保するためには、スロットルレバーの回動操作角度を大きく設定するか又は、スロットルレバーの回動軸から調整用ワイヤ取付部の長さを大きく設定する必要があり、何れの場合にもスロットルレバーの枢着支点をハンドルパイプから離して設定することとなって、調整装置全体が大きくなったり、又はレバーの回動角度が大きくなりレバーの操作部がグリップ部から離れてしまい指が届かなかったりして操作性を悪くしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、調整ワイヤをグリップの下側に配置した場合であっても、スロットル操作レバーの回転角度及び本体形状を大きくすることなく、調整ワイヤのストロークを充分に確保できるスロットル調整装置を提供するものである。
【０００６】
【課題を達成するための手段】
上記課題を達成するため本発明は、刈払機等のハンドルパイプに装着されてエンジンのスロットルに一端が連結された調整ワイヤの他端部を操作するためのスロットル調整装置において、ハンドルパイプに取り付けたケースに、手動操作可能なスロットル操作レバーをハンドルパイプの下面側で回動可能に枢支し、調整ワイヤを保持する保持部を一端に形成したタイコホルダーを他端部において前記操作レバーの枢支部とハンドルパイプを間に挟んだ反対側でケースに回動可能に枢支して配置し、タイコホルダーには突起部を形成し、スロットル操作レバーには、タイコホルダーの突起部よりも前記保持部側の位置に弧状のガイド壁を突出形成し、タイコホルダーに形成した突起部を、スロットル操作レバーの弧状のガイド壁に当接させて、スロットル操作レバーの回動操作により前記突起部をガイド壁の弧状面に摺動させることによりタイコホルダーの保持部側を調整ワイヤを引き出す方向へ回動させて、該保持部に保持された調整ワイヤのストロークを増大させることを特徴とする。
【０００７】
【発明の効果】
本発明によれば、トリガレバーを手動で操作する操作レバーと調整ワイヤを操作するタイコホルダーとに分割構成とし、操作レバーによりタイコホルダーを回転作動させるようにしているので、操作レバーの回転操作角度を大きくすることなく調整ワイヤのストロークを充分に確保できる。また、操作レバーの回動支点をハンドルパイプの近くに設定できるのでスロットル調整装置全体をコンパクトにでき、操作性を向上させることができる。更に、操作レバーのガイド壁と係合するタイコホルダーの係合位置を、調整ワイヤのタイコ部を保持する保持部の近傍に配置するとともに、タイコホルダーに設けた突起部を操作レバーに設けた弧状のガイド壁上を摺動移動させるようにしているので、調整ワイヤのストロークを大きく設定できるとともに操作レバーの操作荷重を軽減させることができ、スロットル調整の操作が軽快に行える。
【０００８】
【発明の実施態様】
以下、図面に示す実施例に基づいて発明の実施の態様を説明する。図１乃至図４は本発明のスロットル調整装置の外観を示すもので、スロットル調整装置１は刈払機を把持するためのハンドルパイプ２の両側からハンドルパイプ２を挟んで取り付けられねじにより一体に固定される２つ割に形成されたケース３を有しており、該ケース３はハンドルパイプ２に装着されたゴム等の滑りにくい材料で形成されているグリップ４の端部に近接して取り付けられており、ケース３の外表面には、エンジンのスロットルを調整操作するためのスロットル操作レバー５、該スロットル操作レバー５の回動操作を阻止又は解除するためのストップレバー６の各操作部５ａ、６ａがそれぞれグリップ４に沿って配置されている。ケース３の上面にはエンジンを停止させるための停止スイッチ７の操作部７ａが配置されている。前記スロットル操作レバー５により操作される調整ワイヤ８と前記停止スイッチ７に接続される導線７ａはグリップ４の下面側に形成されている案内穴又は溝４ａを介してエンジンに導かれている。
【０００９】
図５及び図６に示すようにケース３内にはハンドルパイプ２が貫通できるように中央部が空洞化されており、ケース３内の下端側には前記スロットル操作レバー５が回動可能に軸支されており、該スロットル操作レバー５の一端に形成された操作部５ａがグリップ４の下面側に沿ってケース３の外方に配置されている。スロットル操作レバー５の他端側はハンドルパイプ２と干渉しないように前記空洞部の内壁面に沿ってハンドルパイプ２の反対側に延びた作動部５ｂが形成されている。スロットル操作レバー５はリタンスプリング９により戻し方向に付勢されている。なお、この実施例では、ケース３をハンドルパイプ２の中間部に設置する場合を考慮して中央部に空洞を形成しているが、ハンドルパイプ２の端部に設置する場合にはハンドルパイプ２をケース内３に貫通させる必要がないので空洞部は形成しなくても良い。
【００１０】
エンジンのスロットルに一端が連結された調整ワイヤ８の他端のタイコ部８ａを連結する円筒状の保持部１０ａを一端側に形成したタイコホルダー１０が、他端部においてハンドルパイプ２を挟んでスロットル操作レバー５の枢支部５ｃと対向する側で回動可能にケース３に対して支持されている。タイコホルダー１０の中間部はハンドルパイプ２との干渉をさけるために前記空洞部の内側面に沿ってに弧状に形成されており、保持部１０ａがハンドルパイプ２の下方側に配置されている。タイコホルダー１０の中間部には前記スロットル操作レバー５と当接する突起部１１が形成されている。
【００１１】
前記スロットル操作レバー５の作動部５ｂには前記タイコホルダー１０の側面に形成されている突起部１１と係合するガイド壁１２が形成されており、該ガイド壁１２の係合面はスロットル操作レバー５の回動によりタイコホルダー１０を引き方向へ押し出すように弧状に形成されている。またスロットル操作レバー５の作動部５ｂにはタイコホルダー１０の背面側に対向して突起部１３が形成されており、タイコホルダー１０は前記ガイド壁１２と突起部１３との間に配置されており、スロットル操作レバー５が枢支部５ｃを中心として回動操作されることにより、枢支部１０ｂを中心として回動動作され、保持部１０ａがハンドルパイプ２の下方側で長手方向に沿って移動されて調整ワイヤ８を回転アップ方向へ操作する。また、スロットル操作レバー５が回動操作を開放されてリタンスプリング９の作用で戻し方向に回動されるときには、突起部１３がタイコホルダー１０の背面と当接してタイコホルダー１０を戻し方向に回動させて、調整ワイヤ８をアイドル状態に戻す。
【００１２】
スロットル操作レバー５のガイド壁１２と係合するタイコホルダー１０の突起部１１の位置は、調整ワイヤ８のタイコ部８ａを保持する保持部１０ａの近傍に配置されており、更に、スロットル操作レバー５のガイド壁１２面とタイコホルダー１０の突起には各々円弧面が形成されており、スロットル操作レバー５の回動操作によりガイド壁１２の円弧面が突起部１１の円弧面と摺動接触されて、タイコホルダー１０の保持部１０ａ側が大きく回動移動し、保持部１０ａに持された調整ワイヤ８のストロークを増大させるとともに、スロットル操作レバー５の操作荷重を低減させる。
【００１３】
ケース３内のハンドルパイプ２の上方側には操作部５ａをグリップ４の上面に沿って配置されたストップレバー６が枢支されている。ストップレバー６の先端側は前記スロットル操作レバー５の作動部５ｂの先端部と対向して配置されており、先端には作動部５ｂの先端部と係合可能な鈎部６ｂが形成されている。通常の非操作時には、ストップレバー６の鈎部６ｂがスロットル操作レバー５の作動部５ｂの先端と係合しており、スロットル操作レバー５をアイドリング位置にロックしている。グリップ４を把持している手のひら部でストップレバー６の操作部６ａを一緒に把持することにより鈎部６ｂと作動部５ｂとの係合状態が開放されてスロットル操作レバー５が回転アップ方向へ操作可能な状態となる。
【００１４】
上記実施例によるスロットル調整装置の作動状態を図７乃至図１０により説明する。図７に示す非操作状態では、スロットル操作レバー５はリタンスプリング９の作用によって非操作位置に配置されており、スロットル操作レバー５の作動部５ｂに形成されているガイド壁１２と突起部１３の間に配置されているタイコホルダー１０も非作動位置に配置されている。この状態では、エンジンのスロットルはアイドリング回転位置に維持されている。またグリップ４を把持していない状態では、ストップレバー６の鈎部６ｂがスロットル操作レバー５の作動部５ｂの先端と係合しており、スロットル操作レバー５のみを単独で操作することができず、不用意なエンジン回転の上昇による事故を防止する。
【００１５】
作業のため刈払機のグリップ４を把持することにより、図８に示すように、グリップ４の上面に沿って配置されているストップレバー６の操作部６ａが必然的にグリップ４を把持する手で操作される。これによってストップレバー６が回動操作されて鈎部６ｂが回動してスロットル操作レバー５の作動部５ｂ先端部との係合が解除され、スロットル操作レバー５のロックが解除される。
【００１６】
図９に示すように、グリップ４を把持している手の指でスロットル操作レバー５の操作部５ａを引き操作することにより、スロットル操作レバー５が枢支部５ｃを中心として回動され、作動部５ｂが図中反時針方向へ回動して、作動部５ｂに形成されているガイド壁１２がタイコホルダー１０の突起部１１と係合してタイコホルダー１０を枢支部１０ｂを中心として時針方向へ回動させる。タイコホルダー１０の保持部１０ａが調整ワイヤを引き操作してエンジンの回転を上昇させる。
【００１７】
図１０はスロットル操作レバー５を最大限引き操作した状態を示しており、スロットル操作レバー５の回動によりタイコホルダー１０の突起部１１の円弧面がスロットル操作レバー５のガイド壁１２の円弧面を摺動して大きく回動されて保持部１０ａが調整ワイヤ８をストローク一杯に引き操作する。なお上記実施例には設けていないが、スロットル操作レバー５の最大操作位置を可変規制するための調整可能な停止部材をスロットル操作レバー５に関連して形成しても良い。スロットル操作レバー５の引き操作を緩めることによりスロットル操作レバー５はリタンスプリング９の作用で戻し方向に回動し、このときスロットル操作レバー５の突起部１３がタイコホルダー１０の背面側から押圧作用してタイコホルダー１０を戻し方向に回動させて調整ワイヤ８をエンジン回転を減少させる方向に操作する。
【００１８】
緊急時に刈払機を把持している手をグリップ４から離すことにより、スロットル操作レバー５とストップレバー６は各々のリタンスプリング９の作用により戻し方向に回動して、スロットル操作レバー５がアイドリング位置に戻った状態でストップレバー６がスロットル操作レバー５の作動部５ｂの先端と係合してスロットル操作レバー５をアイドリング位置にロックする。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のスロットル調整装置をハンドルパイプに取り付けた状態の正面図
【図２】図１と同じ実施例のスロットル調整装置の側面図
【図３】図２の実施例の平面図
【図４】図２の実施例の底面図
【図５】同じ実施例の一方のケースを取り外して内部構造を示す正面図
【図６】同じ実施例のスロットル調整装置を構成している主要な部材の形状を示す斜視図
【図７】同じ実施例の非操作状態を示す正面図
【図８】ストップレバーが操作位置に操作された状態の図５と同様の正面図
【図９】スロットル操作レバーが操作されてタイコホルダーを介して調整ワイヤが回転アップ方向へ操作された状態の図５と同様の正面図
【図１０】スロットル操作レバーが最大限操作されて調整ワイヤが最高回転位置へ操作された状態の図５と同様の正面図
【符号の説明】
１    スロットル調整装置
２    ハンドルパイプ
３    ケース
４    グリップ
４ａ  案内穴又は溝
５    スロットル操作レバー
５ａ  操作部
５ｂ  作動部
５ｃ  枢支部
６    ストップレバー
８    調整ワイヤ
９    リタンスプリング
１０  タイコホルダー
１０ａ  保持部
１０ｂ  枢支部
１１  突起部
１２  ガイド壁
１３  突起部
【図１】
0004666824.tif 000002
【図２】
0004666824.tif 000003
【図３】
0004666824.tif 000004
【図４】
0004666824.tif 000005
【図５】
0004666824.tif 000006
【図６】
0004666824.tif 000007
【図７】
0004666824.tif 000008
【図８】
0004666824.tif 000009
【図９】
0004666824.tif 000010
【図１０】
0004666824.tif 000011