(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンと、該エンジンの上部に取付けられる燃料タンクと、該燃料タンクの上方を覆うカバーとを備える歩行型作業機において、前記燃料タンクは、タンクブラケットを介して前記エンジンに取付けられるように構成するにあたり、タンクブラケットは、左右に分割形成されたものであり、かつ、燃料タンクの底面に沿い、該底面にネジ止めされるタンク取付部と、該タンク取付部の内側端部からエンジンの上端部側面に沿うよう下方に延出し、エンジンにボルト固定されるエンジン取付部と、前記タンク取付部から左右方向外方に延出し、先端に垂直片を有したカバー固定部とを備えて構成され、前記カバーは、カバー側面下端部に形成され、カバー固定部の垂直片に外方からねじ込まれるノブ付きボルトの軸部に係合する切欠き状の溝からなり、前記ノブ付きボルトを締めると、ノブ付きボルトのノブ内側面とカバー固定部とのあいだで挟持固定されるブラケット固定部と、カバーの前端部内周面に形成され、燃料タンクの係合片に係合状に固定されるフック状の係合片からなるタンク固定部と、カバー上部に燃料タンクの燃料補給口をカバー上方に突出するため形成される突出孔とを備えて構成され、該突出孔の径寸法は、燃料補給口に設けられるキャップＣよりも小さいに設定されていてキャップがカバーの固定支持部材になるように構成されていることを特徴とする歩行型作業機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンの上部に燃料タンクを取付け、その上方をカバーで覆う歩行型作業機に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、この種の歩行型作業機では、機体フレームに兼用されるミッションケースの上部にエンジンを搭載すると共に、該エンジンの上部に燃料タンクを取付けている（特許文献１、２参照）。例えば、特許文献１には、エンジンの上部に燃料タンクを露出状に取付けた歩行型作業機が開示されており、また、特許文献２には、燃料タンクの上方をカバーで覆った歩行型作業機が開示されている。
【特許文献１】特開平１０−２２５２０５号公報
【特許文献２】特開２００４−２１５６０２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
特許文献２に記載された歩行型作業機のように、燃料タンクの上方をカバーで覆うと、燃料タンクを保護できるだけでなく、デザイン的にも有利であるが、このようなものでは、カバーのガタツキを防止するために、カバーの複数箇所を固定する必要があるので、部品点数の増加や構造の複雑化を招来するという問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、エンジンと、該エンジンの上部に取付けられる燃料タンクと、該燃料タンクの上方を覆うカバーとを備える歩行型作業機において、前記燃料タンクは、タンクブラケットを介して前記エンジンに取付けられるように構成するにあたり、タンクブラケットは、左右に分割形成されたものであり、かつ、燃料タンクの底面に沿い、該底面にネジ止めされるタンク取付部と、該タンク取付部の内側端部からエンジンの上端部側面に沿うよう下方に延出し、エンジンにボルト固定されるエンジン取付部と、前記タンク取付部から左右方向外方に延出し、先端に垂直片を有したカバー固定部とを備えて構成され、前記カバーは、カバー側面下端部に形成され、カバー固定部の垂直片に外方からねじ込まれるノブ付きボルトの軸部に係合する切欠き状の溝からなり、前記ノブ付きボルトを締めると、ノブ付きボルトのノブ内側面とカバー固定部とのあいだで挟持固定されるブラケット固定部と、カバーの前端部内周面に形成され、燃料タンクの係合片に係合状に固定されるフック状の係合片からなるタンク固定部と、カバー上部に燃料タンクの燃料補給口をカバー上方に突出するため形成される突出孔とを備えて構成され、該突出孔の径寸法は、燃料補給口に設けられるキャップＣよりも小さいに設定されていてキャップがカバーの固定支持部材になるように構成されていることを特徴とする歩行型作業機である。このようにすると、カバーのガタツキを防止できるだけでなく、タンクブラケットをカバーの固定支持部材に兼用し、部品点数の削減や構造の簡略化が図れる。また、専用の固定支持部材を設けることなく、カバーの複数箇所を固定支持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００５】
次に、本発明の実施形態について、図面に基づいて説明する。図１及び図２において、１は歩行型作業機（歩行型耕耘機）であって、該歩行型作業機１は、機体フレームに兼用される側面視略への字状のミッションケース２を備えている。ミッションケース２の後端部左右両側には、車軸３を介して車輪４が軸支され、また、ミッションケース２の前端部には、左右外側方に延出するロータリ耕耘軸（図示せず）によって、ロータリ耕耘式の作業部５が構成されている。
【０００６】
ミッションケース２の上部には、エンジン６が搭載される。エンジン６は、テンションクラッチからなるメインクラッチ７を介して、ミッションケース２に動力を入力している。ミッションケース２には、走行動力を変速する走行変速機構と、耕耘動力を変速する耕耘変速機構とを含むトランスミッションが内装されている。これにより、本実施形態のミッションケース２は、エンジン６から車輪４に駆動力を伝動する走行伝動ケースと、エンジン６から作業部５に駆動力を伝動する耕転伝動ケースとに兼用される。
【０００７】
ミッションケース２の後部には、斜め上方に向かって突出するハンドルブラケット８がボルト固定されている。ハンドルブラケット８の後端部には、平面視凵字状に形成されるハンドル９の基端部がノブ付きボルト１０を介して取り付けられている。ノブ付きボルト１０を締めると、ハンドル９が固定される一方、ノブ付きボルト１０を緩めると、ノブ付きボルト１０を回動支点とするハンドル９の前後回動が許容され、ハンドル９の折畳みが可能になる。
【０００８】
図４及び図５に示すように、エンジン６の上部には、マフラ１２、エアフィルタ１３、燃料タンク１４などが取付けられる。本実施形態では、エンジン６の上面後半部にマフラ１２及びエアフィルタ１３を左右に並べて配置すると共に、エンジン６の上面前半部に燃料タンク１４を配置している。燃料タンク１４の上方は、カバー１５によって覆われる。本発明は、このカバー１５を固定するための構成に特徴を有し、以下、燃料タンク１４、カバー１５及びタンクブラケット１６、１７について詳細に説明する。
【０００９】
燃料タンク１４は、樹脂成形品であり、その上部には、螺込み式のキャップＣで開閉される燃料補給口１４ａが突出形成されている。一方、燃料タンク１４の底部は、下方に膨出する膨出部１４ｂを有し、ここには、燃料排出口１４ｃが突出形成されている。また、燃料タンク１４の前端部には、係合孔１４ｄが形成されている。この係合孔１４ｄは、カバー１５の前側を固定支持するためのものであり、本実施形態では、燃料タンク１４の周囲に形成されるリブ１４ｅを利用し、その一部に係合孔１４ｄを形成している。
【００１０】
タンクブラケット１６、１７は、燃料タンク１４をエンジン６に取付けるための部材であり、金属製のプレート部材を曲げ加工して形成される。図６及び図７に示すように、本実施形態のタンクブラケット１６、１７は、左右に分割形成されており、左右の各タンクブラケット１６、１７は、燃料タンク１４の底面に沿うタンク取付部１６ａ、１７ａと、その内側端部から下方に延出するエンジン取付部１６ｂ、１７ｂと、タンク取付部１６ａ、１７ａから外方へ延出するカバー固定部１６ｃ、１７ｃとを一体に備えて構成されている。タンク取付部１６ａ、１７ａは、燃料タンク１４の底面に対し、複数箇所でネジ止めされる。エンジン取付部１６ｂ、１７ｂは、エンジン６の上端部側面に沿い、一又は複数箇所でエンジン６にボルト固定される。カバー固定部１６ｃ、１７ｃは、先端部に垂直片を有し、ここに外方からノブ付きボルト１８がねじ込まれる。
【００１１】
カバー１５は、樹脂成形品であり、少なくとも燃料タンク１４の上方を覆うように形状が設定される。本実施形態のカバー１５は、燃料タンク１４に対して固定される一つのタンク固定部１５ａと、左右のタンクブラケット１６、１７に対して固定される左右一対のブラケット固定部１５ｂを有する。タンク固定部１５ａは、カバー１５の前端部内周面に形成されるフック状の係合片であり、燃料タンク１４の係合孔１４ｄに係合することにより、カバー前部のガタツキが規制される。ブラケット固定部１５ｂは、カバー１５の側面下端部に形成される切欠き状の溝であり、前記ノブ付きボルト１８の軸部に係合される。そして、ノブ付きボルト１８を締めると、ノブ付きボルト１８のノブ内側面とタンクブラケット１６、１７のカバー固定部１６ｃ、１７ｃとの間でブラケット固定部１５ｂが挟持され、カバー両側部のガタツキが規制される。
【００１２】
尚、本実施形態では、カバー１５の上部に、燃料タンク１４の燃料補給口１４ａをカバー上方に突出させるための突出孔１５ｃを形成するにあたり、該突出孔１５ｃの径寸法をキャップＣよりも小さくしている。このようにすると、キャップＣによってカバー１５の上方への動きが規制されるので、キャップＣもカバー１５の固定支持部材に兼用することができる。
【００１３】
次に、カバー１５の取付け手順について説明する。カバー１５を取付ける場合は、まず、キャップＣを外した状態で、カバー１５のタンク固定部１５ａを燃料タンク１４の係合孔１４ｄに係合させる。この作業は、タンク固定部１５ａが下側になるようにカバー１５を傾けると容易に行うことができる。次に、カバー１５の側面下端部に形成されるブラケット固定部１５ｂをノブ付きボルト１８の軸部に係合させる。そして、ノブ付きボルト１８を締めると、カバー１５の左右両側部がタンクブラケット１６、１７に対して固定される。その後、燃料補給口１４ａにキャップＣを装着すれば、カバー１５の取付けが終わる。尚、カバー１５の取外しは、上記と逆の手順によって行うことができる。
【００１４】
叙述の如く構成された本実施形態の歩行型作業機１は、エンジン６の上部に取付けられる燃料タンク１４と、該燃料タンク１４の上方を覆うカバー１５とを備えるものであり、燃料タンク１４は、タンクブラケット１６、１７を介してエンジン６に取付けられ、カバー１５は、タンクブラケット１６、１７に対して固定されるので、カバー１５のガタツキを防止できるだけでなく、タンクブラケット１６、１７をカバー１５の固定支持部材に兼用し、部品点数の削減や構造の簡略化が図れる。
【００１５】
また、カバー１５は、タンクブラケット１６、１７に対して固定されるブラケット固定部１５ｂと、燃料タンク１４に対して固定されるタンク固定部１５ａとを有し、該タンク固定部１５ａは、燃料タンク１４に対して係合状に固定されるので、専用の固定支持部材を設けることなく、カバー１５の複数箇所を固定支持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】歩行型作業機の斜視図である。
【図２】燃料タンクを取り外した歩行型作業機の左側面図である。
【図３】エンジン部分の右側面図である。
【図４】燃料タンク及びカバーの一部を切欠いた右側面図である。
【図５】燃料タンク及びカバーの一部を切欠いた左側面図である。
【図６】（Ａ）は右側タンクブラケットの平面図、（Ｂ）は側面図である。
【図７】（Ａ）は左側タンクブラケットの平面図、（Ｂ）は側面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１      歩行型作業機
２      ミッションケース
４      車輪
５      作業部
６      エンジン
９      ハンドル
１４    燃料タンク
１４ａ  燃料補給口
１４ｄ  係合孔
１５    カバー
１５ａ  タンク固定部
１５ｂ  ブラケット固定部
１６、１７  タンクブラケット
１６ａ、１７ａ  タンク取付部
１６ｂ、１７ｂ  エンジン取付部
１６ｃ、１７ｃ  カバー固定部
１８    ノブ付きボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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