(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
連続ベルトコンベア装置を支持するとともに、トンネル側壁に沿って移動可能な装置であって、前記コンベア装置のフレームに直交してこれを支持する設置台を頂部に配置した一対の門形枠同士を連結桿で連結一体化して箱状に枠組し、その脚部下部にキャスター等の車輪を設けて移動可能とした移動ユニットを、トンネルの側壁に沿って適宜間隔で多数配列したものであり、前記設置台が、前記移動ユニット上に左右移動可能に固定されていることを特徴とする連続ベルトコンベアの移動装置。
【請求項２】
前記移動ユニットにおける脚部の上部はカント調整用ジャッキにより伸縮可能であることを特徴とする請求項１に記載の連続ベルトコンベアの移動装置。
【請求項３】
前記車輪がストッパ付きキャスターであることを特徴とする請求項１又は２に記載の連続ベルトコンベアの移動装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、連続ベルトコンベアの移動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図４，５に従来の連続ベルトコンベアの一般配置を示す。図において、トンネル内１の切羽１ａ近傍の一側部には、バックアップデッキ２が配置され、このバックアップデッキ２の後部には、シート台車３の側方を通過して延長する長距離ベルトコンベア装置４が複数の支持架台４ａを介して側壁に沿って配置され、切羽１ａで生じたズリをバックアップデッキ２を通じてコンベア装置４側に受渡し、その走行駆動により坑口側へと連続搬送する。なお、図５ではコンベア装置４を左右両側に描いているが、実際には片側にのみ配置されている。以上のコンベア装置４は、できるだけ側壁に寄せ、トンネル１内を有効に活用させる必要がある。
【０００３】
ところが、トンネル１内において、吹付けコンクリートのみを施工した一次覆工区間１ｂと、これに後続してさらにコンクリートを打設施工した二次覆工区間１ｃとでは、その打設厚みｄ分、トンネル１の径が小さくなってしまい、コンベア装置４を側壁に沿って配置した場合、コンベア装置４は、両区間１ａ，１ｂの通過位置にて最小でも８００mm程度の径方向への位置ずれが生ずる。
【０００４】
従って、切羽１ａに向けてシート台車２を通過したコンベア装置４の先端を一次覆工区間１ａの壁面に引寄せ配置する必要がある。このように、コンベア装置４を壁側に寄せて配置するということは、コンベアを曲げることであり、短区間で急な曲げが生ずる場合にはベルトの蛇行を招く。従って、この蛇行を修正するためには、自動調心装置付のローラスタンドを数多く使用しなければならない。
【０００５】
図６は、その自動調心付きローラスタンド５を示すもので、このものは、基台６上にピン７を介して回動可能に取付けられた逆台形状のフレーム８と、フレーム８上に回転可能に設けられた水平なローラとその左右に傾斜して取付けられたローラからなる三槽キャリアローラ９と、両側のローラ９の外側部にフレーム８に対して垂直に軸受配置された調心用ローラ１０とからなっており、この位置を通過するコンベアベルト１１の両側部は調心用ローラ１０にガイドされ内側に押されて中心側に指向し、これによって蛇行が防止される。また、ローラスタンド４そのものがピン７を中心に左右に回動することでベルト１１の直進しようとする力に拮抗させている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記ローラスタンド５は、重量があり、シート台車を移動する毎にローラスタンドや、支持架台の盛換えや増設を行わなければならず、作業に手間がかかっていた。
【０００７】
本発明は、以上の課題を解決するものであり、その目的は、移動毎の盛換えが不要であり、しかも一次履工および二次覆工の境界位置などにおけるコンベアベルトの曲げ分の曲率をなだらかに変化でき、蛇行による不具合を防止できるるようにした連続ベルトコンベアにおける移動装置を提供するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため、本発明は、連続ベルトコンベア装置を支持するとともに、トンネル側壁に沿って移動可能な装置であって、前記コンベア装置のフレームに直交してこれを支持する設置台を頂部に配置した一対の門形枠同士を連結桿で連結一体化して箱状に枠組し、その脚部下部にキャスター等の車輪を設けて移動可能とした移動ユニットを、トンネルの側壁に沿って適宜間隔で多数配列したものであり、前記設置台が、前記移動ユニット上に左右移動可能に固定されていることを特徴とする。従って、本発明では、コンベア装置の距離延長に伴い、移動ユニットが適宜間隔を保ちつつ移動するため、距離延長に伴う増設、盛換えなどの工事が不要となり、また撤去作業なども簡単となる。また、前記設置台は、移動ユニット上を左右移動可能に固定されていることにより、トンネル側壁に最も近い位置にコンベア装置を位置させることができるうえ、各ユニット間でその移動量を調整することでなだらかな曲率でコンベアベルトを曲げることができ、自動調心付きローラスタンドなどが不要である。
【０００９】
本発明では、前記移動ユニットにおける脚部の上部はカント調整用ジャッキにより伸縮可能としたことにより、走行面の不陸に対応でき、かつ各移動ユニットの上部同士の水平度を保持できる。
【００１０】
また、本発明では、前記車輪がストッパ付きキャスタであることにより、コンベア装置駆動時の固定を確実に行うことができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好ましい実施の形態につき、添付図面を参照して詳細に説明する。図１は、本発明の移動装置の全体構成を示す側面図である。図において、コンベア装置２０は、トンネル側壁に沿って配置された多数の移動ユニット２１上に設置されている。
【００１３】
各移動ユニット２１は、足場組などに用いられる一対の門形枠２２の上部同士を連結桿２３で連結一体化し、また門形枠２２の脚部２４間に補強用ブレース２５を掛渡して箱状に枠組みしたものであり、トンネル１の側壁に沿って多数配列されている。
【００１４】
各門形枠２２を構成する脚部２４の底部には車輪としてのストッパ付きキャスター２６が配置され、これによりユニット２１を移動可能とし、さらには脚部２４の下部側には不陸対応用のジャッキ２７を設け、上部側にはカント調整用のジャッキ２８を配置することによって、伸縮調整可能としている。
【００１５】
さらに脚部２４の最上部には、設置台２９が配置され、これの上部に前記コンベア装置２０のフレーム３０を設置している。
【００１６】
コンベア装置２０は、図１および２に示すように、設置台２９上に設置される左右一対のフレーム３０と、フレーム３０間に適宜間隔をおいて軸受されたリターンローラ３１と、フレーム３０の上部間に配置された三槽キャリアローラセット３２とからなり、コンベアベルト３３はリターンローラ３１上を前部側に走行し、前述するバックアップデッキより掘削ズリを受取った後、反転してキャリアローラセット３２上を後部側に走行する。
【００１７】
次に設置台２９の詳細構造を図２を用いて説明する。同図において、設置台２９は、一対のカント調整用ジャッキ２８の軸頂部にそれぞれ設けられたフランジ３４上に両端が固定された連結板３５と、連結板３５の上部に左右移動可能に配置されたスライドバー３６と、スライドバー３６の上部に左右対称に固定され、前記コンベア装置２０のフレーム３０を支持する設置台本体３７とからなっている。
【００１８】
連結板３５の中央には左右方向に長孔３８が形成され、この長孔３８を通じて３つのボルト３９により、スライドバー３６を締結している。また、連結板３５の上部左右には前記スライドバー３６の両側面を挟み込んで左右移動可能にガイドするガイドプレート４０が立設されている。スライドバー３６は例えば中空角形鋼からなるもので、前記各ボルト３９に連結するボルト孔４１を上下貫通して等間隔に形成している。
【００１９】
各設置台本体３７は、スライドバー３６に固定されたプレート４２と、プレート４２上に配置された軸受フレーム４３に回転可能に支持され、前記フレーム３０を長手方向に沿って移動可能に設置した複数の水平ガイドローラ４４と、プレート４２上に回転可能に立設されて前記フレーム３０の側面を拘束状態にガイドする垂直ガイドローラ４５とからなっている。
【００２０】
以上の構成において、連結板３５とスライドバー３６とを締結するボルト３９をゆるめ、スライドバー３６を矢印に示すごとく左右いずれかに移動した後、再度ボルト３９を締めることにより、左右方向への移動調整が可能となる。従って、トンネル１の側壁に対する移動ユニット２１の離接度合いに応じて、スライドバー３６を調整することができる。
【００２１】
図３（ａ）〜（ｃ）はその調整度合を示すもので、（ａ）は移動ユニット２１の幅方向中心に対してコンベア装置２０の幅方向中心が一致し、トンネル１の側壁に対してコンベア装置２０が適宜接近している状態を示している。また、（ｂ）は、移動ユニット２１が側壁に接近しすぎ、このために設置台２９をトンネル中心側に向けて移動調整してコンベア装置２０と側壁との隙間を適宜間隔に調整した状態を示している。さらに（ｃ）は、移動ユニット２１が側壁より遠ざかっている状態を示し、このため設置台２９を側壁側に移動調整してコンベア装置２０と側壁との隙間を適宜間隔に調整するとともに、カント調整用ジャッキ２８により曲率に応じた適宜のカント量を設置台２９に与えた状態を示している。
【００２２】
以上の調整により、コンベアベルトは蛇行するが、各移動ユニット２１毎にその調整量を適宜な値とすることにより、緩やかな蛇行状態となり、図６に示した自動調心装置付ローラスタンドを使用せず、通常のローラスタンドを用いても、ベルト走行に支障がでないものとなる。
【００２３】
また、以上の移動ユニット２１は通常使用時にはキャスター２６にストッパをかけることで、その位置に固定でき、移動時にはストッパを掛け外すことにより、人力により簡単に移動できる。別の移動場所での不陸や、各ユニット間の水平度はジャッキ２７，２８の上下操作により調整される。
【００２４】
従って、コンベア装置２１の距離延長に伴い、各移動ユニット２１間の距離を適宜保持しつつ移動し、また、予め組立ててある移動ユニット２１をコンベア装置２０に補給すればよいため、支持架台などの増設や盛換えが不要となり、作業を簡素化できる。また、工事後の撤去も簡単である。
【００２５】
【発明の効果】
以上の説明により明らかなように、本発明による連続ベルトコンベアの移動装置によれば、移動毎の盛換えや増設が不要であり、しかも一次および二次覆工の境界位置などにおけるコンベアベルトの曲げ分の曲率をなだらかに変化でき、蛇行による不具合を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の移動装置の全体構成を示す側面図である
【図２】設置台を示す平面図、正面図およびＢ視図である。
【図３】（ａ）〜（ｃ）は移動ユニットにおける設置台の左右移動調整を示す正面図である。
【図４】連続ベルトコンベア装置の一般配置を示す平面説明図である。
【図５】図４のＡ−Ａ線断面図である。
【図６】自動調心付きローラスタンドの正面図である。
【符号の説明】
１  トンネル
２０  コンベア装置
２１  移動ユニット
２２  門形枠
２３  連結管
２４  脚部
２６  ストッパ付きキャスター
２７  不陸対応用ジャッキ
２８  カント対応用ジャッキ
２９  設置台
３０  フレーム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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