(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
積載した貨物を搬送した目的地で搬出する貨物搬送用車両であって、走行車両の荷台に、固定載置台と昇降載置台が連なって設けられ、これらの載置台に、貨物の搬出入を行う搬送手段と幅調整可能な貨物ガイドレールとが設けられてなり、
前記貨物ガイドレールは、幅方向に複数配設されたガイドレールの中から選択的に立て起こして幅調整を行う構成とされ、
前記各ガイドレールは、貨物搬送用車両の幅方向に複数配設され、かつ、前記昇降載置台に前記ガイドレールを含む平面内で揺動可能なリンクを介して昇降自在に連結されるとともに、前記リンクに連結されたアクチュエータによって選択的に昇降されることを特徴とする貨物搬送用車両。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主に航空機と貨物トレーラとの間において航空貨物の積み下ろしの際に使用される貨物搬送用車両、例えば航空貨物用コンテナパレットローダー等に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、貨物搬送用車両は走行車両の荷台に、前部昇降載置台と中間昇降載置台とローダにより牽引されている後部載置台がそれぞれ設けられている。そして、前部昇降載置台の前部両側方には、補助載置台が上下に揺動可能に設けられており、これらの補助載置台の両側に、ガイドレールが差し替え可能に設置されている。このガイドレールは、航空貨物（コンテナ、パレット）の幅によりローダー側のガイドレールを手動によりプラトホーム上に設けられた複数のソケットにガイドレールを差し替えてガイドレールの幅調整を行っていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述した貨物搬送用車両では、運転者がその都度ガイドレールの設置されている場所に行って、手動でガイドレールを差し替えて、幅の調整を行っていた。ところが、現状のガイドレールはかなりの重量がある上に、ガイドレール幅調整を行う場合は、最大１０カ所のガイドレールを差し替える必要があり、運転者にとってかなりの負担であり、時間もかかる作業である。つまり、ガイドレール１０本を手動で差し替えるのは重労働であった。そこで、今日の省人化等により運転者の負担を軽減するために運転者が運転位置に留まったままの状態でガイドレールの調整を行うことが要求されて来た。
【０００４】
上記問題点を解決するため、本発明は運転者が運転席に留まったままガイドレールの幅調整ができる貨物搬送用車両を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、積載した貨物を搬送した目的地で搬出する貨物搬送用車両であって、走行車両の荷台に、固定載置台と昇降載置台が連なって設けられ、これらの載置台に、貨物の搬出入を行う搬送手段と幅調整可能な貨物ガイドレールとが設けられてなり、前記貨物ガイドレールは、幅方向に複数配設されたガイドレールの中から選択的に立て起こして幅調整を行う構成とされ、前記各ガイドレールは、貨物搬送用車両の幅方向に複数配設され、かつ、前記昇降載置台に前記ガイドレールを含む平面内で揺動可能なリンクを介して昇降自在に連結されるとともに、前記リンクに連結されたアクチュエータによって選択的に昇降されることを特徴とする。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下に、図面を参照して本発明の一実施例について説明する。
図１は、本発明の一実施例を示す貨物搬送用車両の一部を省略した側面図、図２は同貨物搬送用車両の一部を省略した平面図である。ここで、走行車両１０の前部には運転席１１が設けられている。また、走行車両１０の荷台１２には、安定器１３が昇降自在に設けられており、この安定器１３は、コンテナ１の積み込み、或いは積み下ろしの際に地面まで下降させて走行車両１０を支持するものである。
【０００９】
また、荷台１２上には、前部昇降載置台１４と中間昇降載置台１５と単独車輪付きでローダにより牽引されている後部載置台１６とがそれぞれ設けられている。そして、これらの昇降台１４、１５は、荷台１２との間に設置されたリフトシザースリンク１７とリフトシリンダー１８とによって上下動可能に支承されている。
【００１０】
更に上記前部昇降載置台１４には、コンテナ１を前後方向に移送する前後移送ローラ１９とコンテナ１を前後方向に案内するガイドレール２０設けられている。このガイドレール２０は、コンテナ１の幅にしたがって、幅方向に複数配設されたガイドレール２０の中から選択的に立て起こして使用する。
【００１１】
図３は、本発明の貨物搬送用車両のガイドレール駆動手段を示す要部側面図である。ここで、ガイドレール２０は、前部昇降載置台１４にリンク２１によって昇降自在に連結されている。また、リンク２１は、アクチュエータ２２に連結駆動されている。したがって、ガイドレール２０は、アクチュエータ２２を駆動することにより、引き起こしたり、引き下げたりすることができる。つまり、前部昇降載置台１４の幅方向に適宜間隔で複数配設されたガイドレール２０を、選択して引き起こすことにより、コンテナ１の幅に合わせたガイドレール２０を突出させることができる。この操作は、運転席１１に設けた図外のセレクターにより、運転者が席から離れることなく行える。また、ここで使用するアクチュエータ２２は、油圧シリンダーの他に、エアーシリンダー、電動式シリンダー等を使用することができる。
【００１２】
図４は、本発明のガイドレール駆動手段の別の実施例を示す要部平面図である。ここで、ガイドレール駆動手段は、ガイドレール２０と直交配置され、その上にガイドレール２０を摺動自在に支承する一対の案内部材２３と、ガイドレール２０の一部に連結されたアクチュエータ２４とから構成されている。また、ガイドレール２０の下端に突出した係合突起２０ａは、案内部材２３に形成された案内溝２３ａ内に遊嵌されている。
【００１３】
以上のように構成されたガイドレール駆動手段は、アクチュエータ２４を操作することにより、ガイドレール２０が案内部材２３上を幅方向に移動して幅方向の寸法を調整を行う。尚、アクチュエータ２４の操作は、運転席１１に設けたスイッチ操作により行うことができる。また、アクチュエータ２４は、油圧シリンダー、エアシリンダー、電動シリンダー等を使用できる。また、油圧モータ、電動モータ等と、チェーン、角ネジ等を併用することも可能である。
【００１４】
以上のように構成された、本実施形態の貨物搬送用車両を使用して、コンテナ１を貨物トレーラＴから航空機の内部に積み込む場合には、図２の下方に配置された貨物トレーラＴに搭載されたコンテナ１を後部載置台１６→中間昇降載置台１５→前部昇降載置台１４→航空機Ｐの順に積載する。すなわち、中間昇降載置台１５の前後移送ローラ１９と後部載置台１６の前後移送ローラ１９を駆動して、後部載置台１６上に載置されたコンテナ１を順次中間昇降載置台１５側に送っていく。この際、移送の支障となるガイドレール、ストッパー等は、予め移送面から退避させておく。また、コンテナ１の案内として使用可能なガイドレールについては、移送面から上方に突出させておく。このようにして、中間昇降載置台１５，後部載置台１６に各４個、合計８個のコンテナ１が積載される。
【００１５】
次いで、中間昇降載置台１５，後部載置台１６上の所定位置にコンテナ１を載置し終えると、ストッパ及びコンテナロック等によって、コンテナ１を固定した状態でローダを航空機Ｐにセットする。続いて、各リフトシリンダー１８によって、前部昇降載置台１４、中間昇降載置台１５を上昇させると共に、各載置台１４、１５の移送ローラ１９を駆動し、かつ、適宜各ストッパーを昇降操作することにより、コンテナ１を前部昇降載置台１４の前部から航空機Ｐへ受け渡す。この際、各コンテナ１の幅に応じて使用するガイドレール２０を選択的に移送面上に引き起こす。この操作は、運転席１１からできるので、従来のように人手で差し替える必要がない。このようにして、貨物トレーラＴから航空機Ｐへのコンテナ１の搬入が完了する。尚、航空機Ｐから貨物トレーラＴへのコンテナ１の搬出動作は、以上の動作を逆におこなえばよい。
【００１６】
尚、本発明は以上の実施の形態に限ることなく本発明の技術思想に基づいて種々の設計変更が可能である。
【００１７】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の請求項１に記載した貨物搬送用車両は、積載した貨物を搬送した目的地で搬出する貨物搬送用車両であって、走行車両の荷台に、固定載置台と昇降載置台が連なって設けられ、これらの載置台に、貨物の搬出入を行う搬送手段と幅調整可能な貨物ガイドレールとが設けられたので、運転者が運転席からガイドレールの幅調整ができ、ガイドレールの調整に必要な時間を大幅に短縮できる。また、同一航空機に異種サイズの貨物が搭載されている場合も迅速に対応することができる。更に、運転者の負担が大幅に軽減でき、運転者の疾病率の低減も図れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施例を示す貨物搬送用車両の一部を省略した側面図である。
【図２】  同貨物搬送用車両の一部を省略した平面図である。
【図３】  同貨物搬送用車両のガイドレール駆動手段を示す要部側面図である。
【図４】  同ガイドレール駆動手段の別の実施例を示す要部平面図である。
【符号の説明】
１０      走行車両
１１      運転席
１２      荷台
１３      安定器
１４      前部昇降載置台
１５      中間昇降載置台
１６      後部載置台
１７      リフトシザースリンク
１８      リフトシリンダー
１９      前後移送ローラ
２０      ガイドレール
２１      リンク
２２      アクチュエータ
２３      案内部材
【図１】
0004734803.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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