(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端側が駆動部により回動される根元しゃ断かん、及びその根元しゃ断かんの他端側に屈折ホルダ部を介して設けられ、その根元しゃ断かんがほぼ垂直状に回動したときにほぼ水平状に屈折する先端しゃ断かんを有する屈折形踏切しゃ断機において、
前記屈折ホルダ部は、アルミニウム合金等の軽量金属製からなり、前記先端しゃ断かん側に取り付けられ、前記根元しゃ断かんの他端側に一体的に設けられている回転軸を受入れる凹状の軸受部が設けられ、前記屈折ホルダ部の前記根元しゃ断かん側には、前記回転軸をその軸受部側に押圧させる弾性部材を備えたカバー材が設けられ、
前記カバー材の前記根元しゃ断かん側の端部は、前記回転軸の軸心方向と平行に屈曲し、該屈曲した端部と前記回転軸との間に前記弾性部材としてゴムを設けることを特徴とする屈折形踏切しゃ断機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は屈折形踏切しゃ断機に係り、特に、根元しゃ断かんと先端しゃ断かんとを接続する屈折ホルダ部を改良したものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図８（ａ）は、従来の屈折形踏切しゃ断機が踏切道を閉じている状態の正面図、同図（ｂ）は、その屈折形踏切しゃ断機の屈折ホルダ部の拡大図である。
【０００３】
この従来の屈折形踏切しゃ断機は、図示しないモータ、クラッチ、減速歯車機構等を介して回転駆動される駆動軸１ａを有する駆動部１と、一端が駆動軸１ａ側に連結され、他端が屈折ホルダ部１００に連結される根元しゃ断かん２００と、一端が根元しゃ断かん２００と反対側の屈折ホルダ部１００に連結された先端しゃ断かん３００と、屈折ホルダ部１００に設けられている保持片１０１を介して屈折ホルダ部１００を駆動部１に連結するワイヤＷとを有して構成されている。
【０００４】
屈折ホルダ部１００は鉄鋼製で、図８（ｂ）に示されるように、その一端側  （図８（ｂ）では右側。後述する根元しゃ断かん取付部１００ａ参照。）に挿入された根元しゃ断かん２００をＵ字状のボルト・ナットＢを用いて固定できるように構成され、また、他端側（後述する先端しゃ断かん取付部１００ｂ参照。）に挿入された先端しゃ断かん３００をＵ字状のボルト・ナットＢを用いて固定できるように構成されている。
【０００５】
屈折ホルダ部１００は、しゃ断かん（２００，３００）の長手方向と水平方向で直交する回転軸１０２が設けられていて、この回転軸１０２の一方側（図８  （ａ），（ｂ）において右側）が根元しゃ断かん取付部１００ａに形成され、他方側が先端しゃ断かん取付部１００ｂに形成されている。
【０００６】
図８（ａ），（ｂ）中、１０３は、根元しゃ断かん取付部１００ａ側に設けられたカバー材であり、１０４は、先端しゃ断かん取付部１００ｂ側に設けられたカバー材であって、回転軸１０２を保持できるように構成されているとともに、後述するピン１０５を取付けることができるように構成されている。
【０００７】
上記構成の屈折形踏切しゃ断機において、踏切道を開放するために根元しゃ断かん２００が駆動軸１ａを介してほぼ垂直状に回動すると、先端しゃ断かん３００は、屈折ホルダ部１００の回転軸１０２を中心に回動し、根元しゃ断かん２００及び先端しゃ断かん３００の形状は、ほぼくの字状を呈する（後述する図１の二点鎖線で示す図参照。）。
【０００８】
図９は、屈折形踏切しゃ断機が踏切道を閉じているときに先端しゃ断かん３００に水平方向の一方向側から力（図９の矢印参照。）が加えられたときの状態を示している。すなわち、踏切道内に取り残された車両（自動車）がその踏切道から脱出するために先端しゃ断かん３００に力が加えられると、ピン１０５が切断して両カバー材１０３，１０４間の水平方向の移動が自由となり、先端しゃ断かん３００の回動が可動となる。したがって、屈折形踏切しゃ断機のしゃ断かんの折損を効果的に防止することができる。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の屈折形踏切しゃ断機は、屈折ホルダ部が鉄鋼製からなるので質量が大きく、したがって、駆動部は大きな起動トルクを必要としていた。
【００１０】
また、上記従来の屈折形踏切しゃ断機は、しゃ断かんの折損を防止するためにピンを切断させるようにしているので、一度、ピンが折損すると新しいピンに交換しなければならず、保守上手間がかかるという問題点があった。
【００１１】
そこで、本発明は、上記欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、屈折ホルダ部の質量が小さく、しかも、ピンを有しない屈折形踏切しゃ断機を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記目的を達成するために、一端側が駆動部により回動される根元しゃ断かん、及びその根元しゃ断かんの他端側に屈折ホルダ部を介して設けられ、その根元しゃ断かんがほぼ垂直状に回動したときにほぼ水平状に屈折する先端しゃ断かんを有する屈折形踏切しゃ断機において、前記屈折ホルダ部は、アルミニウム合金等の軽量金属製からなり、前記先端しゃ断かん側に取り付けられ、前記根元しゃ断かんの他端側に一体的に設けられている回転軸を受入れる凹状の軸受部が設けられ、前記屈折ホルダ部の前記根元しゃ断かん側には、前記回転軸をその軸受部側に押圧させる弾性部材を備えたカバー材が設けられ、前記カバー材の前記根元しゃ断かん側の端部は、前記回転軸の軸心方向と平行に屈曲し、該屈曲した端部と前記回転軸との間に前記弾性部材としてゴムを設けることを特徴としている。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、一実施の形態に係る屈折形踏切しゃ断機の正面図であって、実線で示される部分は、踏切道を閉じている状態を示し、二点鎖線で示される部分は、踏切道を開放している状態を示している。なお、上記従来と同一構成要素には同一符号を用いて説明する。
【００１４】
屈折形踏切しゃ断機は、図示しないモータ、クラッチ、減速歯車機構等を介して回転駆動される駆動軸１ａを有する駆動部１と、一端が駆動軸１ａ側に連結され、他端がアルミニウム合金製の屈折ホルダ部１０に当接して連結される根元しゃ断かん２０と、一端が根元しゃ断かん２０と反対側の屈折ホルダ部１０に挿入して連結された先端しゃ断かん３０と、屈折ホルダ部１０に設けられている保持片１１を介して屈折ホルダ部１０を駆動部１に連結するワイヤＷとを有して構成されている。図中、１１′は、屈折ホルダ部１０がアルミニウム合金製の軽量金属からなるために強度を補強するための補強片である。なお、屈折ホルダ部１０は、アルミニウム合金製に限らず、チタンやジュラルミン製等の他の軽量金属製とすることができる。
【００１５】
図２は、屈折ホルダ部１０の部分の拡大図であって、この屈折ホルダ部１０は、根元しゃ断かん２０側の端面に根元しゃ断かん２０の端部に一体的に設けられた回転軸２１を受入れる凹状の軸受部１２が設けられている。すなわち、この根元しゃ断かん２０に一体的に設けられている回転軸２１は、根元しゃ断かん２０の長手方向と水平方向で直交するように設けられているとともに、屈折ホルダ部１０の端面には、その回転軸２１を受入れる水平方向に伸びた軸受部１２が設けられている。
【００１６】
屈折ホルダ部１０の軸受部１２の設けられている反対側には、軸心方向に先端しゃ断かん３０が挿入される挿入口１３を有している。図１及び図２中、ｂ，ｂは、挿入口１３に挿入された先端しゃ断かん３０を屈折ホルダ部１０に固定するためのボルトである。
【００１７】
上記構成の屈折形踏切しゃ断機において、踏切道を開放するために根元しゃ断かん２０が駆動軸１ａを介してほぼ垂直状に回動すると、先端しゃ断かん３０は、回転軸２１を中心に回動し、根元しゃ断かん２０及び先端しゃ断かん３０の形状は、ほぼくの字状を呈する（図１の二点鎖線で示す図参照。）。
【００１８】
上記構成の屈折形踏切しゃ断機は、屈折ホルダ部１０が軽量なアルミニウム合金製からなるので、また、その屈折ホルダ部１０の本体に回転軸を有しないので、小型簡素化でき、屈折ホルダ部１０の小型軽量化を図ることができる。このため、駆動部１の起動トルクを小さくすることができる。
【００１９】
図３（ａ）は、屈折形踏切しゃ断機が踏切道を閉じているときの屈折ホルダ部１０の部分の詳細を示す正面図、同図（ｂ）は、その平面図、図４は、その拡大正面図、図５は、その拡大平面図である。特に、図３（ａ），（ｂ）は、屈折形踏切しゃ断機が踏切道を閉じているときに先端しゃ断かん３０に水平方向の一方向側から力（図３（ｂ）の矢印参照。）が加えられたときのしゃ断かんの折損を防止する機構の状態を示している。すなわち、踏切道内に取り残された車両がその踏切道から脱出するときに先端しゃ断かん３０に力が加えられたときに、その力を効果的に逃がすための機構が示されている。
【００２０】
屈折ホルダ部１０の根元しゃ断かん側には、図１、図３（ａ），（ｂ）、図４及び図５に示されるように、回転軸２１がその回転軸２１の軸心方向へ移動するのを防止するため及びその回転軸２１が凹状の軸受部１２（図２参照）から外れるのを防止するためのカバー材１４が設けられている。なお、このカバー材１４は、図２では省略されている。
【００２１】
カバー材１４の根元しゃ断かん２０側の内側で、かつ、その両側には、ゴム  （合成ゴムを含む）からなる弾性部材１５，１５が設けられていて、これら弾性部材１５，１５により回転軸２１を凹状の軸受部１２に押圧するように構成されている。したがって、図３（ｂ）の矢印で示されるように、先端しゃ断かん３０に水平方向の力が作用すると、凹状の軸受部１２内の回転軸２１が一方側（図３（ｂ）の例では上側）の弾性部材１５を圧縮して可動でき、先端しゃ断かん３０が屈折ホルダ部１０を中心にして回動することができる。このため、従来のようにピンを切断させて先端しゃ断かんを回動させて折損を防止させることがないので、従来のピン交換の保守作業を省略することができる。なお、先端しゃ断かん３０への力がなくなったときは、弾性部材１５，１５の作用により元の状態、すなわち、根元しゃ断かん２０の軸心方向と先端しゃ断かん３０の軸心方向とが一つの軸心となるように復帰することができる。
【００２２】
図６は、上記弾性部材１５をゴムの代わりに板ばね１６を用いた参考例であり、図７は、そのゴムの代わりにコイルばね１７を用いた別の参考例である。これらの弾性部材も従来のようにピンを切断させなくともしゃ断かんを保護することができる。
【００２３】
【発明の効果】
本発明に係る屈折形踏切しゃ断機において、屈折ホルダ部は、アルミニウム合金等の軽量金属製からなり、前記根元しゃ断かんの他端側に一体的に設けられている回転軸を受入れる凹状の軸受部が設けられているので、屈折ホルダ部が軽量なアルミニウム合金製からなるので、また、その屈折ホルダ部の本体に回転軸を有しないので、屈折ホルダ部を小型簡素化でき、屈折ホルダ部の小型軽量化を図ることができる。このため、駆動部の起動トルクを小さくすることができる。また、屈折ホルダ部に凹状の軸受部に軸支された根元しゃ断かんの回転軸をその軸受部側に押圧させる弾性部材としてのゴムを備えたカバー材を設けたので、従来のようにピンを切断させることなく、屈折形踏切しゃ断機のしゃ断かんの折損を効果的に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係る屈折形踏切しゃ断機の正面図である。
【図２】屈折ホルダ部の詳細図である。
【図３】先端しゃ断かんに力が加わったときの回動状態を示すもので、（ａ）はその正面図、（ｂ）はその平面図である。
【図４】屈折ホルダ部の拡大正面図である。
【図５】屈折ホルダ部の拡大平面図である。
【図６】弾性部材を板ばねとしたときの詳細図である。
【図７】弾性部材をコイルばねとしたときの詳細図である。
【図８】（ａ）は、従来の屈折形踏切しゃ断機の正面図、（ｂ）はその屈折ホルダ部の詳細図である。
【図９】先端しゃ断かんに力が加わったときの回動状態を示す説明図である。
【符号の説明】
１  駆動部
１ａ  駆動軸
１０  屈折ホルダ部
１１  保持片
２０  根元しゃ断かん
２１  回転軸
３０  先端しゃ断かん
Ｗ  ワイヤ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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