(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
釣り用リールの第１部材を第２部材に締結するために前記第２部材に螺合されるナット部材を回り止めする釣り用リールのナット部材回り止め構造であって、
前記第１部材の前記ナット部材取り付け面の前記ナット部材外周に装着され、前記ナット部材の外周に回転不能に係合する係合部と、径方向外方に一部が突出する突出部とを有するリテーナと、
前記第１部材の前記リテーナ外周側に突出して配置され、前記突出部が回転不能に係止されるリテーナ係止部と、
前記リテーナの前記第１部材装着面と逆側の面に装着され、前記リテーナが前記第１部材から離反するのを防止する抜け止め部材と、
前記第１部材の前記抜け止め部材外周側に突出して配置され、前記抜け止め部材が離反する方向に移動不能に係止される抜け止め部材係止部と、
を備えた釣り用リールのナット部材回り止め構造。
【請求項２】
前記抜け止め部材は弾性力を有するＣ字状部材である、請求項１に記載の釣り用リールのナット部材回り止め構造。
【請求項３】
前記抜け止め部材は前記突出部の前記第１部材装着面と逆側の面に装着されている、請求項１又は２に記載の釣り用リールのナット部材回り止め構造。
【請求項４】
前記リテーナ係止部及び前記抜け止め部材係止部は一体的に形成されている、請求項１から３のいずれかに記載の釣り用リールのナット部材回り止め構造。
【請求項５】
前記釣り用リールはスピニングリールであり、前記第１部材はそのロータであり、前記第２部材はそのピニオンギアである、請求項１から４のいずれかに記載の釣り用リールのナット部材回り止め構造。
【請求項６】
前記釣り用リールは両軸受リールであり、前記第１部材はハンドルであり、前記第２部材はハンドル軸である、請求項１から４のいずれかに記載の釣り用リールのナット部材回り止め構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ナット部材回り止め構造、特に、釣り用リールのナット部材回り止め構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
スピニングリールや両軸受リール等の釣り用リールでは、たとえば棒状のピニオンギアやハンドル軸にロータやハンドルをナット部材により締結することが行われている。このようなナット部材は、ピニオンギアやハンドル軸とともに回転するため、ロータやハンドルに作用する慣性力や振動等により緩みやすい。
【０００３】
そこで、ナット部材の緩みを防止するために、ナット部材の外周に金属薄板製のリテーナが装着されている。このリテーナには、ナット部材の外周が回転不能に係止可能なナット係止孔と、小ねじを挿通可能なねじ挿通孔とが形成されている。ここでは、このねじ挿通孔に小ねじを挿通し、たとえばロータの前面から内部に突出するボス部に形成されたねじ固定孔に小ねじをねじ込むことでリテーナがロータに回転不能に固定され、ナット部材が回り止めされる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前記従来のリテーナは、ロータの内部のボス部に形成されたねじ固定孔に小ねじをねじ込むことでロータに固定されている。このため、ロータの内部には、ボス部を形成するためのスペースを確保する必要が生じる。しかし、ロータの内部のスペースには、制動機構や逆転防止機構等の他の機構を装着しなければならず、ボス部設置用のスペースを確保するのが困難である。
【０００５】
本発明の課題は、釣り用リールの第１部材を第２部材に締結するためのナット部材回り止め構造において、第１部材の内部の省スペース化を図ることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
発明１に係る釣り用リールのナット部材回り止め構造は、釣り用リールの第１部材を第２部材に締結するために前記第２部材に螺合されるナット部材を回り止めする釣り用リールのナット部材回り止め構造であって、第１部材のナット部材取り付け面のナット部材外周に装着されナット部材の外周に回転不能に係合する係合部と径方向外方に一部が突出する突出部とを有するリテーナと、第１部材のリテーナ外周側に突出して配置され突出部が回転不能に係止されるリテーナ係止部と、リテーナの第１部材装着面と逆側の面に装着されリテーナが第１部材から離反するのを防止する抜け止め部材と、第１部材の抜け止め部材外周側に突出して配置され抜け止め部材が離反する方向に移動不能に係止される抜け止め部材係止部とを備えている。
【０００７】
この釣り用リールのナット部材回り止め構造では、ナット部材外周に装着されるリテーナは、リテーナ係止部に突出部を係止することにより回転不能に、かつ抜け止め部材係止部に抜け止め部材を係止することにより移動不能に第１部材に固定されている。ここでは、リテーナ係止部及び抜け止め部材係止部が第１部材の表面に設けられているので、従来の構造における小ねじを用いた固定のように第１部材の内部にボス部を形成する必要がない。したがって、第１部材の内部の省スペース化を図ることができる。
【０００８】
発明２に係るナット部材回り止め構造は、発明１のナット部材回り止め構造において、抜け止め部材は弾性力を有するＣ字状部材である。この場合、抜け止め部材にたとえば金属製のバネ部材からなるＣ字状部材を用いることにより、抜け止め部材を安価にかつ容易に提供できる。
【０００９】
発明３に係るナット部材回り止め構造は、発明１又は２のナット部材回り止め構造において、抜け止め部材は突出部の第１部材装着面と逆側の面に装着されている。この場合、リテーナの径方向外方に一部が突出する突出部に抜け止め部材が装着されているので、リテーナの抜け止めが容易になる。
【００１０】
発明４に係るナット部材回り止め構造は、発明１から３のいずれかのナット部材回り止め構造において、リテーナ係止部及び抜け止め部材係止部は一体的に形成されている。この場合、第１部材と一体または別体で突出して形成されたボス部をリテーナ係止部及び抜け止め部材係止部として兼用させることにより、部品点数の減少を図ることができる。
【００１１】
発明５に係るナット部材回り止め構造は、発明１から４のいずれかのナット部材回り止め構造において、釣り用リールはスピニングリールであり、第１部材はそのロータであり、第２部材はそのピニオンギアである。この場合、スピニングリールのロータの内部の省スペース化を図ることができる。なお、リテーナ及び抜け止め部材の形状が軸対称形状である場合、従来の構造における小ねじを用いた固定に比して、ロータの回転バランスが崩れにくくなるので、ロータがスムーズに回転しやすくなる。
【００１２】
発明６に係るナット部材回り止め構造は、発明１から４のいずれかのナット部材回り止め構造において、釣り用リールは両軸受リールであり、第１部材はハンドルであり、第２部材はハンドル軸である。この場合、両軸受リールのハンドルの内部（ハンドルとリール本体との間）の省スペース化を図ることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の一実施形態を採用したスピニングリールは、図１に示すように、たとえばレバーブレーキ型のスピニングリールであり、ハンドル１及びブレーキレバー３０が装着されたリール本体２と、リール本体２の前部に回転自在に支持されたロータ３と、ロータ３の前部に配置され釣り糸を巻き取るスプール４とを備えている。
【００１４】
リール本体２は、図１に示すように、釣竿に装着される竿取付脚部２ａと、竿取付脚部２ａと一体成形されたリールボディ２ｂとを有している。リールボディ２ｂの内部には、各種の機構を収納するための空間が形成されている。
【００１５】
リールボディ２ｂの空間には、図２に示すように、ロータ３を回転させるためのロータ駆動機構５と、ロータ３を制動するためのレバーブレーキ機構６の一部と、スプール４を回転軸芯Ｘに沿って前後方向に移動させてスプール４に釣り糸を均一に巻き取るためのオシレーティング機構７とが設けられている。
【００１６】
ロータ３は合成樹脂製であり、リール本体２に回転自在に支持されている。ロータ３は、図１に示すように、円筒部３ａと、円筒部３ａの側方に互いに対向して設けられた第１アーム部３ｂ及び第２アーム部３ｃとを有している。円筒部３ａの前部中央部には貫通孔３ｅを有する前壁３ｄが形成されている。この貫通孔３ｅにスプール軸８及びピニオンギア１２が貫通している。貫通孔３ｅは略矩形形状であり、この貫通孔３ｅにピニオンギア１２が回転不能に係止される。第１アーム部３ｂの先端と第２アーム部３ｃの先端部との間には、揺動自在にベールアーム９が設けられている。
【００１７】
スプール４は、合成樹脂製であり、ロータ３の第１アーム部３ｂと第２アーム部３ｃとの間に配置されている。スプール４はスプール軸８の先端に着脱自在かつ回転不能に装着されている。スプール軸８はオシレーティング機構７により前後方向に移動可能である。
【００１８】
ロータ駆動機構５は、ハンドル１が固定されたハンドル軸１０とともに回転するフェースギア１１と、このフェースギア１１に噛み合うピニオンギア１２とを有している。ハンドル軸１０は、リール本体２に回転自在に支持されている。ピニオンギア１２は筒状に形成されており、ピニオンギア１２の前部はロータ３の貫通孔３ｅを貫通してスプール４側に延びている。
【００１９】
ピニオンギア１２の前部には、このピニオンギア１２とロータ３とを締結するために、六角形状のナット部材１５（図２参照）が螺合しており、これによりロータ３とピニオンギア１２とが相対回転不能に連結される。ナット部材１５には、緩み止めのためのリテーナ１６が装着されている。リテーナ１６の前壁３ｄ装着面と逆側の面には、図３から図５に示すように、リテーナ１６が前壁３ｄから離反するのを防止するための抜け止め部材１７が装着されている。リテーナ１６外周側には、前壁３ｄの一部を前方に突出して形成された環状の係止部１８が設けられている。
【００２０】
リテーナ１６は、図３から図５に示すように、前壁３ｄのナット部材１５取り付け面のナット部材１５外周に回転不能に係合する略環状の係合部１６ａと、この係合部１６ａから径方向外方に一部が突出する複数の突出部１６ｂとを有している。係合部１６ａは、ナット部材１５の外周が係合するような２つの六角形の貫通孔が３０度ずれて１２箇所形成されている。突出部１６ｂは、係合部１６ａの外周径方向に１２０度おきに３箇所突出して形成されており、係止部１８に係止される。ここでは、リテーナ１６の形状は軸対称形状であるので、ロータ３の回転バランスを良好にできる。
【００２１】
抜け止め部材１７は、弾性力を有するＣ字状部材であって、たとえば金属製のバネ部材である。抜け止め部材１７は径方向外方に向かって広がるような弾性力を有しており、リテーナ１６の突出部１６ｂを押さえながら係止部１８に係止される。
【００２２】
係止部１８は、その一部を内周側から外周側に切り欠いて形成されたリテーナ係止部１８ａと、内周側から所定の深さで環状に形成された溝状の抜け止め部材係止部１８ｂとを有している。リテーナ係止部１８ａにはリテーナ１６の突出部１６ｂが係止され、抜け止め部材係止部１８ｂには抜け止め部材１７が係止される。
【００２３】
このようなナット部材回り止め構造では、リテーナ１６の突出部１６ｂをリテーナ係止部１８ａに係止することにより回転不能に、抜け止め部材１７を抜け止め部材係止部１８ｂに係止することにより移動不能に固定している。ここでは、リテーナ係止部１８ａ及び抜け止め部材係止部１８ｂがロータ３の表面に設けられているので、従来の小ねじを用いた固定のようにロータ３の内部にボス部を形成する必要がなく、ロータ３の内部を省スペース化できる。
【００２４】
〔他の実施形態〕
（ａ）  前記実施形態では、回り止め構造をロータ締結用のナット部材１５に用いたが、両軸受リールのハンドル締結用のナットなどの他のナットの回り止めにも適用できる。
【００２５】
本発明の他の実施形態を採用した両軸受リールは、図６に示すように、リール本体１０１と、リール本体１０１に回転自在に装着されたハンドル１０２と、リール本体１０１の内部に設けられハンドル１０２の回転により回転する糸巻用のスプール１０３とを備えている。リール本体１０１の側部には、ハンドル１０２のハンドル軸１１０が回転自在に支持されている。
【００２６】
ハンドル軸１１０の先端には、ハンドル１０２を構成するクランクアーム１０２ａが回転不能に装着されている。クランクアーム１０２ａの先端には、ハンドル把手１０２ｂが回転自在に装着されている。ハンドル軸１１０の先端には、図示しない雄ねじ部と平行な面取り部が形成されている。
【００２７】
ハンドル軸１１０の雄ねじ部には、クランクアーム１０２ａをハンドル軸１１０に固定するための六角形状のナット部材１１５が螺合している。ナット部材１１５には、ナット部材１１５を緩み止めするためのリテーナ１１６が装着されている。リテーナ１１６のクランクアーム１０２ａ装着面と逆側の面には、リテーナ１１６がクランクアーム１０２ａから離反するのを防止するための抜け止め部材１１７が装着されている。リテーナ１１６外周側には、リテーナ１１６及び抜け止め部材１１７を係止する係止部１１８がクランクアーム１０２ａ一部が突出して形成されている。ここでは、前記実施形態と同様に、ハンドル１０２の内部（ハンドル１０２とリール本体１０１との間）を省スペース化できる。
【００２８】
（ｂ）  前記実施形態では、六角形状のナットを回り止めしているが、本発明の回り止め構造が適用されるナットの形状はこれに限定されるものではなく、六角穴付きナットや平行な面取り部を有するナットなどの全ての形状のナットを回り止めする構造に本発明を適用できる。
【００２９】
（ｃ）  前記実施形態では、リテーナ係止部１８ａと抜け止め部材係止部１８ｂとが一体的に形成されていたが、それぞれ別体で形成してもよいし、前壁３ｄと別体で形成してもよい。
【００３０】
（ｄ）  前記実施形態では、抜け止め部材１７は、リテーナ１６の突出部１６ｂを押さえながら抜け止め部材係止部１８ｂに係止されていたが、図７から図９に示すように、リテーナ１６の係合部１６ａ及び突出部１６ｂを押さえながら抜け止め部材係止部１８ｂに係止するようにしてもよい。また、リテーナ係止部１８ａは、間隔を隔てて６箇所形成されており、具体的には１２０度おきに配置された３箇所の組が４５度ずれて２組形成されている。このため、ナット部材１５を１５度おきにずらして２４箇所配置することが可能であり、抜け止め部材係止部１８ｂが互いに干渉するのを防止できる。
【００３１】
【発明の効果】
本発明によれば、釣り用リールの第１部材を第２部材に締結するためのナット部材回り止め構造において、ナット部材外周に装着されるリテーナは、リテーナ係止部に突出部を係止することにより回転不能に、かつ抜け止め部材係止部に抜け止め部材を係止することにより移動不能に第１部材に固定されている。ここでは、リテーナ係止部及び抜け止め部材係止部が第１部材の表面に設けられているので、第１部材の内部の省スペース化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を採用したスピニングリールの側面断面図。
【図２】前記スピニングリールの要部断面拡大図。
【図３】ロータの正面部分図。
【図４】前記ロータの正面断面拡大図。
【図５】前記ロータの側面断面拡大図。
【図６】他の実施形態を採用した両軸受リールの側面図。
【図７】他の実施形態の図２に相当する図。
【図８】他の実施形態の図３に相当する図。
【図９】他の実施形態の図４に相当する図。
【符号の説明】
３  ロータ
１２  ピニオンギア
１５、１１５  ナット部材
１６、１１６  リテーナ
１６ａ  係合部
１６ｂ  突出部
１７、１１７  抜け止め部材
１８、１１８  係止部
１８ａ  リテーナ係止部
１８ｂ  抜け止め部材係止部
１０２  ハンドル
１１０  ハンドル軸
【図１】
0004666846.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
0004666846.tif 000006
【図６】
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【図７】
0004666846.tif 000008
【図８】
0004666846.tif 000009
【図９】
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