(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンテナ船（１）の船倉（３）内のセルガイド（５）の中間に出没可能な支持部材を設けて支持部材より上方のコンテナ（６）の荷重を受けて支持部材より下方のコンテナ（６）に荷重がかからないようにしてなり、上記支持部材は、コンテナ船の船倉（３）内に立設されたセルガイド（５）の中間に配設した起伏可能な中間セルガイド（５Ａ）であって、中間よりも下方にコンテナを積み卸しするためコンテナ（６）が通過するときには起立してコンテナ（６）を案内し、船倉（３）内の中間よりも上方にコンテナ（６）を格納するときは水平に倒してその上面にコンテナ（６）を載置するようにしてなり、上記セルガイド（５）は等辺山形鋼製で背面同士が所要の隙間（１５）を介して面対称に平行に向き合って立設されていて、かつ、所用の間隔離れて、上部セルガイド（５ｂ）と下部セルガイド（５ａ）が上下に対峙して設けられており、下部セルガイド（５ａ）の隙間には１対のＵ字状支持部材（８）が横架されており、上記中間セルガイド（５Ａ）は側面視で正方形に近い箱型の本体（５ｃ）と、本体（５ｃ）の先端面に設けた上記セルガイドと同形状の案内部材（５ｄ）と、案内部材（５ｄ）の下部を切り欠き、その切り欠き部に設けたコンテナ支持部（５ｅ）とからなり、上記中間セルガイド本体（５ｃ）は上記Ｕ字状支持部材（８）の上部を貫通したピン（１０）によって枢支されており、上記中間セルガイド（５Ａ）は起立した状態では自重によって起立状態を維持し、水平に倒したときには上記枢支ピンよりも下方でＵ字状支持部材（８）と中間セルガイド本体（５ｃ）とを貫通する固定用ピン（１４）によって固定されていることを特徴とするコンテナ船のセルガイド。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンテナ船のセルガイドに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
コンテナ船は、コンテナを輸送する専用船で、近年、大型化しているが、コンテナをできるだけ数多く格納するため船倉内に格納するだけでなくデッキ上にも積み重ねて格納するようになっている。コンテナ船の船倉内には、コンテナを積み卸しする際の案内と航海中の船体の動揺による荷崩れ防止のためコンテナの４隅に当たる所に船倉内底部よりハッチコーミングまで多数のセルガイドが垂直に立設されている。コンテナは、４隅をセルガイドに沿って案内されて積木を重ねるようにして格納される。なお、船倉内には船の大きさよって４〜９個のコンテナが段積みされて格納される。
【０００３】
図５はコンテナ船のは横断面図である。図６は図５のａ部拡大斜視図である。図において、１はコンテナ船、２は船側外板、２ａは内壁、３は船倉である。４は船倉３内の底部である。５は等辺山形鋼製の複数のセルガイドで、コンテナ６の４隅に当たる所に、図６に示すように、４本の山形鋼をそれぞれ所要の隙間１５をもって隣接して船倉３内の底部４よりハッチコーミング７まで垂直に立設されている。コンテナ６は、コンテナ船１の船倉３内に多段・多列に複数格納されている。なお、セルガイド５の上端には、図示しないエントリーガイドが設けられていてコンテナ６を船倉３内に吊り降ろす際、コンテナ６の４隅をセルガイド５に円滑に案内するようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、コンテナ船の大形化にともない、船体の強度を確保するために船倉の深さを大きくしているが、船倉内に多数のコンテナを積み上げると、コンテナ自体の強度上、積み上げ荷重が過大となってしまい下積みのコンテナが損傷するおそれがある。そのためコンテナ内に収納する貨物の重量を制限しなければならない。
【０００５】
本発明は、上記のような問題点を解決するために創案されたもので、コンテナの積み上げ荷重を軽減するとともに、コンテナ内に収納する貨物の重量の制限を緩和することのできるコンテナ船のセルガイドを提供することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明のコンテナ船のセルガイドによれば、コンテナ船の船倉内のセルガイドの中間に出没可能な支持部材を設けて支持部材より上方のコンテナの荷重を受け、支持部材より下方のコンテナに荷重がかからないようにしたものである。
【０００７】
上記支持部材は、コンテナ船の船倉内に立設されたセルガイドの中間に配設した起伏可能な中間セルガイドであって、中間よりも下方にコンテナを積み卸しするためコンテナが通過するときは起立してコンテナを案内し、船倉内の中間よりも上方にコンテナを格納するときは水平に倒してその上面にコンテナを格納するようにするのが好ましい。
【０００８】
次に、本発明の作用について説明する。セルガイドの中間に起伏可能な中間セルガイドを配設し、中間よりも下方にコンテナを積み卸しするときは、中間セルガイドを起立させ、中間セルガイドの案内部材をセルガイドの内面と一致させて上下方向に連続したセルガイドとしてコンテナを案内する。中間よりも上方にコンテナを段積みするときは、中間セルガイドを回動して水平に倒し、中間セルガイドのコンテナ支持部をセルガイドの内面よりも船倉内に突出させ、上方のセルガイドによりコンテナを案内させてコンテナ支持部の上面に載置して段積みする。
【０００９】
このように、船倉内に多数のコンテナを上下に連続して積み上げるのではなく、セルガイドの中間に設けた中間セルガイドによって下方部に段積みされたコンテナの上面と上方部に段積みされたコンテナの下面との間に隙間を設けて不連続になるようにしたので、コンテナの積み上げ荷重を軽減して下積みのコンテナの損傷をなくすとともに、コンテナ内に収納する貨物の重量の制限を緩和することができる。
【００１０】
【本発明の実施の形態】
以下、本発明の好ましい一実施形態について図面を参照して説明する。図１はコンテナ船の横断面図である。図２は図１のａ部拡大図である。図３は中間セルガイドを起立させた状態を示す下から見た斜視図である。図４は中間セルガイドを回動して水平に倒した状態を示す上から見た斜視図である。なお、図５および図６に示したものと同じ部分については、同じ符号を付して説明し、重複する説明は省略する。図において、１はコンテナ船である。５は船倉３内の底部４よりハッチコーミング７まで垂直に立設された等辺山形鋼製のセルガイドである。５ａはセルガイド５の下部セルガイド、５ｂは上部セルガイドである。セルガイド５は、図２では２本だけ示しているが、図６に示すように、４本の等辺山形鋼が所要の隙間１５をもって組み合わされて立設されている。５Ａはセルガイド５の中間に起伏（出沈）可能に配設した支持部材（中間セルガイド）である。６はコンテナ、６ａは中間セルガイド５Ａ上に載置して段積みしたコンテナである。６ｂはコンテナ６の底部４隅に設けられたすみ金具である（図２）。
【００１１】
中間セルガイド５Ａは、箱状の本体５ｃと本体５ｃの一側端面に設けた、セルガイド５と同じ形状の案内部材５ｄと案内部材５ｄの一部を切り欠き、その切り欠き部に設けたコンテナ支持部５ｅとから構成されている。中間セルガイド５Ａは、下部セルガイド５ａの上端と上部セルガイド５ｂの下端との間に設けられた１対の支持材８の各上端に設けた孔８ａに嵌入し、両持ちで支持されたピン１０により起伏可能に枢支されている。中間セルガイド５Ａは、船倉３内の中間よりも下方にコンテナ６を積み卸しするときは、図３に示すように、中間セルガイド５Ａを起立させ、中間セルガイド５Ａの案内部材５ｄをセルガイド５の内面と一致させて上下方向に連続したセルガイド５としてコンテナ６を案内する。船倉３内の中間よりも上方にコンテナ６を段積みするときは、図４に示すように、中間セルガイド５Ａを回動して水平に倒し、中間セルガイド５Ａのコンテナ支持部５ｅをセルガイド５の内面よりも船倉３内に突出させ、上方のセルガイド５ｂによりコンテナ６を案内させてコンテナ支持部５ｅの上面に載置して段積みする。５ｆはコンテナ支持部５ｅの下面に設けたブラケットである（図２ないし図４）。５ｇは本体５ｃに設けたピン孔である（図３）。
【００１２】
１対の支持材８は、Ｕ字状を形成していて各下部セルガイド５ａの上端の隙間１５に設けられている。８ｂは支持材８のピン１０の位置よりも下方に設けたピン孔で、中間セルガイド５Ａを水平に倒したとき固定用ピン１４を嵌入して中間セルガイド５Ａを固定する。９は左右の下部セルガイド５ａ同士を連結した連結材で、支持材８はこの連結材９上に立設されている。
【００１３】
１１は中間セルガイド５Ａのコンテナ支持部５ｅの側部に設けたコンテナ固定用金具である。１１ａはコンテナ固定用金具１１に設けたピン孔である。１２は中間セルガイド５Ａを回動して案内部材５ｄを水平にし、コンテナ支持部５ｅ上面にコンテナ６を載置したときコンテナ６底部４隅のすみ金具６ｂに嵌入してコンテナ６を固縛するピンである。１３は下部セルガイド５ａと１対の支持部材８とを連結して固定する固定部材である。固定用ピン１４は、中間セルガイド５Ａ上にコンテナ６を段積みするときピン孔８ｂおよびピン孔５ｇに嵌入する。なお、３ａは船倉３内の中間セルガイド５Ａよりも下方に段積みしたコンテナ６の上面と上方に段積みしたコンテナ６ａの下面との間に形成された隙間である。
【００１４】
次に、本実施形態の作用について述べる。セルガイド５の中間に起伏可能な中間セルガイド５Ａを配設し、中間よりも下方にコンテナ６を積み卸しするときは、中間セルガイド５Ａを起立させ、中間セルガイド５Ａの案内部材５ｄをセルガイド５の内面と一致させて上下方向に連続したセルガイド５としてコンテナ６を案内する。中間よりも上方にコンテナ６を段積みするときは、中間セルガイド５Ａを回動して案内部材５ｄを水平に倒し、中間セルガイド５Ａのコンテナ支持部５ｅをセルガイド５の内面よりも船倉３内に突出させ、上方のセルガイド５ｂによりコンテナ６を案内させてコンテナ支持部５ｅの上面に載置して段積みする。なお、中間セルガイド５Ａの起伏は、作業者の手作業により行われる。
【００１５】
このように、船倉３内に多数のコンテナ６を上下に連続して積み上げるのではなく、セルガイド５の中間に設けた中間セルガイド５Ａによって下方部に段積みされたコンテナ６の上面と上方部に段積みされたコンテナ６ａの下面との間に隙間３ｅを設けて不連続になるようにしたので、コンテナ６の積み上げ荷重を軽減して下積みのコンテナ６の損傷をなくすとともに、コンテナ６内に収納する貨物の重量の制限を緩和することができる。なお、コンテナ６、６ａを卸すときは、略この反対の手順で行う。
【００１６】
本発明は、上記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変更し得ることは勿論である。たとえば、上記実施の形態では、セルガイドの中間に１個の中間セルガイドを配設した例について説明したが、複数個配設してもよい。
【００１７】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、セルガイドの中間に起伏可能な中間セルガイドを配設してコンテナが通過するときは起立してコンテナを案内し、船倉内の中間よりも上方にコンテナを段積みするときは水平に倒してコンテナ支持部の上面にコンテナを段積みするようにし、コンテナを上下に連続して積み上げるのではなく、中間セルガイドによって不連続部分を形成するようにしたので、コンテナの積み上げ荷重を軽減して下積みのコンテナの損傷をなくすとともに、コンテナ内に収納する貨物の重量の制限を緩和することができるなどの優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】コンテナ船の横断面図である。
【図２】図１のａ部拡大図である。
【図３】中間セルガイドを起立させた状態を示す下から見た斜視図である。
【図４】中間セルガイドを回動して水平にした状態を示す上から見た斜視図である。
【図５】従来のコンテナ船のは横断面図である。
【図６】図５のａ部拡大斜視図である。
【符号の説明】
１  コンテナ船
２  船側外板
２ａ  内壁
３  船倉
４  船倉底部
５  セルガイド
５ａ  下部セルガイド
５ｂ  上部セルガイド
５Ａ  支持部材（中間セルガイド）
５ｃ  本体
５ｄ  案内部材
５ｅ  コンテナ支持部
６、６ａ  コンテナ
７  ハッチコーミング
８  支持材
９、１３  連結材
１０  ピン
１１  コンテナ固定用金具
１２  コンテナ固定用ピン
１４  中間セルガイド固定用ピン
【図１】
0004666552.tif 000002
【図２】
0004666552.tif 000003
【図３】
0004666552.tif 000004
【図４】
0004666552.tif 000005
【図５】
0004666552.tif 000006
【図６】
0004666552.tif 000007