(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のインストルメントパネルに設けられたグローブボックス内に箱入りティシュペーパーを収納する収納構造において、前記グローブボックスは上面が開口した容器状の本体部と、前記インストルメントパネルの意匠面の一部を形成する蓋部とを備え、前記グローブボックスを全開した状態で、前記グローブボックスの内部に、上面が車両室内側を向き、かつ該上面の長方形の長辺が車幅方向に略平行となるように前記箱入りティシュペーパーを収納した時、前記箱入りティシュペーパーの底面または側面の少なくともいずれかを保持する面を備えた支持部を、前記本体部を構成する内壁のうち、前記蓋部が取付けられる面の裏側の壁面から前記グローブボックスの内部へ向かって突出して設け、前記保持する面の向きは、前記グローブボックス内に前記箱入りティシュペーパーを収納した状態で前記グローブボックスを開いた際に、前記箱入りティシュペーパーの上面が車室内側を向く方向に保持されるように傾斜して形成され、前記支持部は、前記箱入りティシュペーパーの左右両端部を保持する第１の支持部分と第２の支持部分の２箇所に分かれて設けられ、前記第１の支持部分と前記第２の支持部分に前記箱入りティシュペーパーの底面を形成する長辺に対して垂直な両側面を保持する一対の面を更に備えることにより前記箱入りティシュペーパーの横ずれ防止のストッパーとし、前記一対の面のうち、一方の面は前記箱入りティシュペーパーの底面または側面の少なくともいずれかを保持する面の突出量よりも少ない高さで突出していることを特徴とするグローブボックス内の箱入りティシュペーパーの収納構造。
【請求項２】
前記グローブボックスを形成する壁面のうち、該グローブボックスを閉じた状態において、車両前方側に位置する車幅方向に略平行な壁面には、薄型の収納物の両端を保持する前記壁面と平行に離間した左右一対の保持面部が互いに対向して設けられ、該左右一対の保持面部は、中央が開放された片持ちの突片であるとともに、前記箱入りティシュペーパーの車幅方向に平行な面のうち、車両前方側に位置する面と接するように形成されていることを特徴とする請求項１に記載のグローブボックス内の箱入りティシュペーパーの収納構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗員にとって使いやすい状態で箱入りティシュペーパーをグローブボックス内に配置でき、さらに箱入りティシュペーパーの取替えを容易とするグローブボックス内の箱入りティシュペーパーの収納構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、花粉症の症状を訴える人の数の増加に伴い、自動車の車室内でもティシュペーパーを使用する乗員が増えてきている。そのため、ポケットティシュではなく、枚数が多くて取出しやすい箱入りティシュペーパーを車室内に設置する人も多く見られる。
このような場合、車室内の見栄えの面から、使用時以外は外部より見えないように箱入りティシュペーパーをグローブボックス内に収納するのが望ましい。
【０００３】
そこで、近年においては、箱入りティシュペーパーをグローブボックス内に収納し、リッド（蓋）を開くことによってティシュペーパーを取出せるようにしたものがある（例えば、特許文献１参照）。このような従来のグローブボックスでは、リッドの内側に高さが可変の収納空間が設けられており、これによってサイズの異なる箱入りティシュペーパーの収納を可能としている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−２６７１４４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述した従来のグローブボックスにおいては、高さを可変とするための収納高さ調節手段などが必要となるので、構造が複雑になってしまうおそれがあった。また、グローブボックスのリッドを開けて乗員が使用する際に、箱入りティシュペーパーの引き出し口がグローブボックスの内側に向いてしまうので、運転席などに着座した乗員の方向に当該引き出し口を配置させるには、グローブボックスのリッドが大きく開くように構成しなければならなかった。さらに、グローブボックス内に他の物を収納している場合は、箱入りティシュペーパーの引き出し口が塞がってしまうので、ティシュペーパーを引き出す際に、その他の収納物を取り除かなければならないという問題があった。
【０００６】
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、車室内の乗員が使用しやすい状態で箱入りティシュペーパーを配置でき、さらに当該箱入りティシュペーパーの取替えが容易に行え、構造が簡易であるグローブボックス内の箱入りティシュペーパーの収納構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記従来技術の有する課題を解決するために、本発明は、自動車のインストルメントパネルに設けられたグローブボックス内に箱入りティシュペーパーを収納する収納構造において、前記グローブボックスは上面が開口した容器状の本体部と、前記インストルメントパネルの意匠面の一部を形成する蓋部とを備え、前記グローブボックスを全開した状態で、前記グローブボックスの内部に、上面が車両室内側を向き、かつ該上面の長方形の長辺が車幅方向に略平行となるように前記箱入りティシュペーパーを収納した時、前記箱入りティシュペーパーの底面または側面の少なくともいずれかを保持する面を備えた支持部を、前記本体部を構成する内壁のうち、前記蓋部が取付けられる面の裏側の壁面から前記グローブボックスの内部へ向かって突出して設け、前記保持する面の向きは、前記グローブボックス内に前記箱入りティシュペーパーを収納した状態で前記グローブボックスを開いた際に、前記箱入りティシュペーパーの上面が車室内側を向く方向に保持されるように傾斜して形成され、前記支持部は、前記箱入りティシュペーパーの左右両端部を保持する第１の支持部分と第２の支持部分の２箇所に分かれて設けられ、前記第１の支持部分と前記第２の支持部分に前記箱入りティシュペーパーの底面を形成する長辺に対して垂直な両側面を保持する一対の面を更に備えることにより前記箱入りティシュペーパーの横ずれ防止のストッパーとし、前記一対の面のうち、一方の面は前記箱入りティシュペーパーの底面または側面の少なくともいずれかを保持する面の突出量よりも少ない高さで突出している。
【００１０】
また、本発明において、前記グローブボックスを形成する壁面のうち、該グローブボックスを閉じた状態において、車両前方側に位置する車幅方向に略平行な壁面には、薄型の収納物の両端を保持する前記壁面と平行に離間した左右一対の保持面部が互いに対向して設けられ、該左右一対の保持面部は、中央が開放された片持ちの突片であるとともに、前記箱入りティシュペーパーの車幅方向に平行な面のうち、車両前方側に位置する面と接するように形成されている。
【発明の効果】
【００１１】
上述の如く、本発明に係るグローブボックス内の箱入りティシュペーパーの収納構造は、前記グローブボックスは上面が開口した容器状の本体部と、前記インストルメントパネルの意匠面の一部を形成する蓋部とを備え、前記グローブボックスを全開した状態で、前記グローブボックスの内部に、上面が車両室内側を向き、かつ該上面の長方形の長辺が車幅方向に略平行となるように前記箱入りティシュペーパーを収納した時、前記箱入りティシュペーパーの底面または側面の少なくともいずれかを保持する面を備えた支持部を、前記本体部を構成する内壁のうち、前記蓋部が取付けられる面の裏側の壁面から前記グローブボックスの内部へ向かって突出して設け、前記保持する面の向きは、前記グローブボックス内に前記箱入りティシュペーパーを収納した状態で前記グローブボックスを開いた際に、前記箱入りティシュペーパーの上面が車室内側を向く方向に保持されるように傾斜して形成され、前記支持部は、前記箱入りティシュペーパーの左右両端部を保持する第１の支持部分と第２の支持部分の２箇所に分かれて設けられ、前記第１の支持部分と前記第２の支持部分に前記箱入りティシュペーパーの底面を形成する長辺に対して垂直な両側面を保持する一対の面を更に備えることにより前記箱入りティシュペーパーの横ずれ防止のストッパーとし、前記一対の面のうち、一方の面は前記箱入りティシュペーパーの底面または側面の少なくともいずれかを保持する面の突出量よりも少ない高さで突出しているので、グローブボックスの形状に関わらず、箱入りティシュペーパーを乗員が使いやすい状態で安定して設置することができる。また、本発明によれば、本体部に形成する支持部の形状の自由度と高い意匠上の外観を得ることができる。さらに、本発明によれば、グローブボックスが開いた状態で、内部の箱入りティシュペーパーの荷重が蓋部を形成する壁に掛かることになり、使用状態での箱入りティシュペーパーを安定して保持することができる。
また、本発明によれば、支持部を設けたことによるグローブボックス内の収納容量の減少を最小限に抑えることができる。さらに、本発明によれば、箱入りティシュペーパーの長さよりもグローブボックスの車幅方向の幅が大きい場合でも、車両走行中のカーブや右左折時の遠心力などで箱入りティシュペーパーが車幅方向に動くのを防止することができる。しかも、本発明によれば、箱入りティシュペーパーの片側を少し持ち上げる動作のみで、箱入りティシュペーパーを横方向へスライドさせることができ、取外しの容易さと使用中の保持作用の両立が可能となる。
【００１８】
さらに、本発明によれば、前記グローブボックスを形成する壁面のうち、該グローブボックスを閉じた状態において、車両前方側に位置する車幅方向に略平行な壁面には、薄型の収納物の両端を保持する前記壁面と平行に離間した左右一対の保持面部が互いに対向して設けられ、該左右一対の保持面部は、中央が開放された片持ちの突片であるとともに、前記箱入りティシュペーパーの車幅方向に平行な面のうち、車両前方側に位置する面と接するように形成されているので、保持面部により箱入りティシュペーパーの奥側に車検証やユーザーズマニュアル等を収納するスペースを確保でき、同時に保持面部に箱入りティシュペーパーの保持の役割を持たせることができるとともに、箱入りティシュペーパーを収納しない場合は広く収納部内を利用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明を図示の実施の形態に基づいて詳細に説明する。
図１は本発明の実施の形態に係るグローブボックス内の箱入りティシュペーパーの収納構造が適用されたインストルメントパネルであって、グローブボックスを閉じた状態の斜視図、図２は図1のグローブボックスを開けた状態の斜視図、図３は図1のグローブボックスの単品での状態を示す斜視図、図４は図２のグローブボックスの内部を開口部側から見た拡大斜視図、図５は本発明の実施の形態に係るグローブボックスに設けられた運転席側の支持部を拡大した斜視図、図６は本発明の実施の形態に係るグローブボックスに設けられた運転席と反対側の支持部を拡大した斜視図、図７は本発明の実施の形態に係るグローブボックス内に箱入りティシュペーパーを収納した状態を拡大した斜視図である。
【００２０】
本発明の実施の形態のインストルメントパネル１は、図１および図２に示す如く、車室内の車体前部および側部に取付けられる合成樹脂製の一体成形品であり、図示しない運転席および助手席の前方位置に配設されている。このようなインストルメントパネル１は、車室内の車両幅方向のほぼ全幅にわたる長さに形成されており、助手席と対面する箇所の下方位置に開閉式のグローブボックス２を備えている。なお、インストルメントパネル１の車両幅方向の中央部上には、運転席に着座した乗員が操作しやすいように、主にカーステレオ（オーディオ類）３、エアコン（空調機器）４などの操作系パネル５が集約して配置されている。
【００２１】
本発明の実施の形態の収納構造は、グローブボックス２の内部に平面視で長方形の箱入りティシュペーパー６を収納するものであり、一般に市販されている箱入りのティシュペーパーに対して適用が可能な構造とし、少なくともＪＩＳ  Ｓ  ３１０４において規格化されている箱入りのティシュペーパーに対して適用が可能な構造としている。
このような箱入りティシュペーパー６において、以下の説明では、使用の際、ティシュペーパー６ａを抜き出す孔が設けられた面を上面、上面の反対側を底面、これら上面と底面との間を繋ぐ垂直な４面を側面とする。
【００２２】
グローブボックス２は、図３に示す如く、上面が開口した容器状の本体部７と、インストルメントパネル１の意匠面の一部を構成する蓋部８と、当該グローブボックス２を閉じた状態に保つためのロック構造を有するノブ機構９とをそれぞれ備えている。
蓋部８の両側には、外方へ向かって突出する左右一対のボス８ａが形成されており、これらボス８ａは、インストルメントパネル１側の凹部または穴（図示せず）に嵌合されるようになっている。したがって、グローブボックス２は、ボス８ａを中心にして蓋部８を回動させることにより、インストルメントパネル１に対して車室内側に開閉する構造となっている。なお、蓋部８は本体部７の車室内側の面に取付けられているが、蓋部８を本体部７と一体に形成されても良い。
【００２３】
グローブボックス２の本体部７を構成する内壁のうち、蓋部８が取付けられる面の裏側の壁面７ａであって、グローブボックス２を開いた状態でやや下方位置には、図４に示す如く、箱入りティシュペーパー６を支える支持部１０が設けられている。この支持部３は、本発明の特徴部分の１つを構成するものであり、壁面７ａに設けたのは、グローブボックス２を開いた時、水平に近い状態となるため、壁面７ａが収納した箱入りティシュペーパー６の荷重を主に受ける面となるからである。したがって、このような位置に支持部１０を設けることによって、箱入りティシュペーパー６の荷重を支持部１０が確実に支えることが可能となる。
【００２４】
本発明の実施の形態に係る支持部１０は、車幅方向に間隔を置いて配置される第１支持部分１１および第２支持部分１２を備え、本体部７の壁面７ａからグローブボックス２の内部へ向かって突出して設けられており、グローブボックス２を全開した状態で、上面が車両室内側を向き、かつ該上面の長方形の長辺が車幅方向に略平行となるように箱入りティシュペーパー６をグローブボックス２に収納した時に、箱入りティシュペーパー６の底面に接して保持する面１１ａ（１２ａ）、または箱入りティシュペーパー６の側面に接して保持する面１１ｂ（１２ｂ）のどちらか一方、あるいは両方の面を備えた形状に形成されている（本実施の形態では両方の面を備えている）。これらの保持面１１ａ（１２ａ），保持面１１ｂ（１２ｂ）の向きは、グローブボックス２内に箱入りティシュペーパー６を収納した状態でグローブボックス２を開いた際に、箱入りティシュペーパー６の上面が車室内側を向く方向に保持されるように傾斜して形成されている。しかも、運転席側に位置する第１支持部分１１の保持面１１ａ，１１ｂは、第２支持部分１２の保持面１２ａ，１２ｂよりも高くなるように突出している。
【００２５】
このような構成により、乗員がグローブボックス２を開くと、収納した箱入りティシュペーパー６の上面が車室内側に向き方向で露出するため、特に運転席に着座した乗員でもティシュペーパー６ａを楽に取出すことが可能となる。
なお、本発明の実施の形態では、図４に示す如く、支持部１０が車幅方向に間隔を開けた第１支持部分１１および第２支持部分１２の２箇所に分けられて、箱入りティシュペーパー６の底面の長辺方向の両端部の範囲を支持することが可能な位置に設けられているが、図４中の２点鎖線で示すように、長辺に渡って連続した形状で１箇所に設けられていても良い。
ただし、本発明の実施の形態のように、支持部１０を第１支持部分１１および第２支持部分１２の２箇所に分けて、箱入りティシュペーパー６の左右両端部を保持するような形状とした場合は、支持部１０を設けたことによるグローブボックス２内の収納容量の減少を最小限に抑えることが可能となる。その結果、箱入りティシュペーパー６を収納しない場合のグローブボックス２の容量を確保できることになる。
【００２６】
ところで、グローブボックス２の容量は、収納する箱入りティシュペーパー６よりも大きくする必要がある。一般的に、グローブボックス２の内部寸法は、奥行き（車両前後方向）よりも幅（車幅方向）の方が大きいため、車両走行時の振動で収納した箱入りティシュペーパー６が車幅方向（横方向）にずれてしまうおそれがある。車両前後方向へのずれは、グローブボックス２を開けた時に、箱入りティシュペーパー６が重力で自然に本体部７の壁面７ａ側に動いて戻るため、問題は生じない。しかし、箱入りティシュペーパー６が車幅方向にずれた場合は、箱入りティシュペーパー６が自然に元の位置に動いて戻らないからである。
そこで、本発明の実施の形態では、支持部１０の左右両端部に箱入りティシュペーパー６の底面を形成する長辺に対して垂直な両側面を保持する一対の面を備えている。一対の面のうち、一方の面は、図４および図５に示す如く、グローブボックス２の本体部７の側壁を形成する面であって、運転席側に近い方の側壁面７ｂが利用されており、支持部１０の第１支持部分１１を当該側壁面７ｂに当接して設けることにより、収納した箱入りティシュペーパー６の横ずれ防止のストッパーとしている。このようにグローブボックス２の本体部７の側壁面７ｂを利用することによって、別途にストッパーを設ける必要が無くなる。しかも、運転席側の側壁面７ｂを利用することによって箱入りティシュペーパー６を運転席側に寄せて配置することが可能となるため、助手席に着座した乗員のみならず、運転席に着座した乗員からもティシュペーパーの取出しがしやすくなる。
【００２７】
また、上記した一対の面のうち、他方の面は、図４および図６に示す如く、支持部１０の第２支持部分１２の外側端部に設けられた当接面１２ｃである。この当接面１２ｃは、収納した箱入りティシュペーパー６の側壁面に当接する横ずれ防止のストッパーとして利用されており、第２支持部分１２の保持面１２ａ，１２ｂに対して垂直方向へ延在し、かつ低い高さとなるように形成されている。すなわち、当接面１２ｃは、第１支持部分１１および第２支持部分１２の保持面１１ａ，１１ｂ，１２ａ，１２ｂの突出量よりも少ない高さで突出している。
この形状と配置は、箱入りティシュペーパー６を取出す時の便宜を考慮したものであり、箱入りティシュペーパー６を少し引き上げて当接面１２ｃから外せば、箱入りティシュペーパー６を横方向へずらしてグローブボックス２内から取出すことが可能となる。しかも、箱入りティシュペーパー６を収納している時は、自重により下方に落ち着くため、ストッパーとして利用する当接面１２ｃの高さが低くても、箱入りティシュペーパー６の側面に当接面１２ｃをしっかり当接させて保持することが可能となっている。なお、当接面１２ｃの高さは、車両走行中の振動で箱入りティシュペーパー６が外れない程度にできるだけ低くするのが好ましい。
【００２８】
一方、本発明の実施の形態に係るグローブボックス２の本体部７であって、蓋部８が取付けられる面の裏側に位置する壁面７ａ側には、ノブ機構９を収容する空間を形成するためのノブ収容部１３が設けられている。このノブ収容部１３は、グローブボックス２の内部に突出した突出形状に形成されており、グローブボックス２の内部を向く箇所には、収納した箱入りティシュペーパー６の手前側の側面に接してこれを支える幅広の平坦な支持面１３ａが設けられている。このため、ノブ収容部１３の支持面１３ａは、支持部１０の第１支持部分１１および第２支持部分１２の保持面１１ｂ，１２ｂの高さや傾斜角度を考慮して形成されている。
このようなノブ収容部１３の支持面１３ａの存在により、箱入りティシュペーパー６が使用される状態において、支持する面を広く取ることが可能となり、箱入りティシュペーパー６の保持がより確実になる。
【００２９】
また、本発明の実施の形態に係るグローブボックス２内には、車検証やユーザーマニュアルのような薄型の収納物を定位置に保持することを可能とする２重の収納部が設けられている。そのため、グローブボックス２の本体部７を形成する壁面のうち、グローブボックス２を閉じた状態において、インストルメントパネル１の奥側に位置する（車両前方側に位置する）車幅方向に略平行な壁面７ｃには、図４および図７に示す如く、該壁面７ｃから平行に離間した左右一対の保持面部１４が互いに対向して設けられており、これら保持面部１４によって壁面７ｃとの間に２重の収納部が形成されている。
保持面部１４は、薄型の収納物の両端を保持できる程度の片持ちの突片でも良いし、２重の収納部を本体部７の収納部から完全に分離するような全面を覆う壁でも良い。片持ちの突片とした場合には、中央が開放されるため、グローブボックス２内の全体を広く使うことが可能となる上、薄型の収納物の取出しも容易になる。また、グローブボックス２の成形加工においても、成形型が複雑になるのを防ぐことが可能となる。
さらに、保持面部１４は、箱入りティシュペーパー６を収納した時に、該箱入りティシュペーパー６の車幅方向に平行な面のうち、車両前方側に位置する面と接するような位置に形成されている。この構成により、車両の発進停車時や走行中の加減速に伴って、箱入りティシュペーパー６が車両前後方向に動き、異音を発生するのを防ぐことが可能となっている。
【００３０】
このように、本発明の実施の形態の収納構造においては、箱入りティシュペーパー６の底面や側面を保持する第１支持部分１１および第２支持部分１２の保持面１１ａ，１２ａ，１１ｂ，１２ｂを備えた支持部１０がグローブボックス２の本体部７の壁面７ａから突出して設けられているため、簡易な構造で、グローブボックス２内に収納する箱入りティシュペーパー６を乗員が使用しやすい状態で配置できると共に、箱入りティシュペーパー６の取替えを容易に行うことができる。
【００３１】
以上、本発明の実施の形態につき述べたが、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の実施の形態に係るグローブボックス内の箱入りティシュペーパーの収納構造が適用されたインストルメントパネルであって、グローブボックスを閉じた状態で示す斜視図である。
【図２】図1のグローブボックスを開けた状態で示す斜視図である。
【図３】図1のグローブボックスの単品での状態を示す分解斜視図である。
【図４】図２のグローブボックスの内部を開口部側から見た拡大斜視図である。
【図５】本発明の実施の形態に係るグローブボックスに設けられた運転席側の支持部を拡大して示す斜視図である。
【図６】本発明の実施の形態に係るグローブボックスに設けられた運転席と反対側の支持部を拡大して示す斜視図である。
【図７】本発明の実施の形態に係るグローブボックス内に箱入りティシュペーパーを収納した状態を拡大して示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３３】
１  インストルメントパネル
２  グローブボックス
６  箱入りティシュペーパー
７  本体部
７ａ  壁面
７ｂ  側壁面
７ｃ  壁面
８  蓋部
９  ノブ機構
１０  支持部
１１  第１支持部分
１１ａ，１１ｂ  保持面
１２  第２支持部分
１２ａ，１２ｂ  保持面
１２ｃ  当接面
１３  ノブ収容部
１３ａ  支持面
１４  保持面部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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