(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
供給される舗装材を車体の幅方向に拡散させるスクリュースプレッダと、路面上に拡散された舗装材を所望の舗装幅でかつ所望の厚さに敷き均すべく、車体の幅方向に伸縮自在なスクリードを備えた舗装機械において、
前記スクリュースプレッダ駆動用のスクリューモータの回転方向を正転と逆転に切換える逆転スイッチと、前記スクリード伸縮駆動用のスクリード伸縮シリンダの伸縮方向を伸長と収縮に切換える伸縮スイッチとを設け、
前記伸縮スイッチが収縮位置に操作されたときは、前記逆転スイッチの操作位置にかかわらず前記スクリューモータの回転方向を逆転させるコントローラを設けたことを特徴とする舗装機械。
【請求項２】
供給される舗装材を車体の幅方向に拡散させるスクリュースプレッダと、路面上に拡散された舗装材を所望の舗装幅でかつ所望の厚さに敷き均すべく、車体の幅方向に伸縮自在なスクリードを備えた舗装機械において、
前記スクリュースプレッダ駆動用のスクリューモータの回転方向を正転と逆転に切換える逆転スイッチと、前記スクリード伸縮駆動用のスクリード伸縮シリンダの伸縮方向を伸長と収縮に切換える伸縮スイッチとを設け、
前記伸縮スイッチが収縮位置に操作されたときは、前記逆転スイッチの操作位置にかかわらず前記スクリューモータの回転を停止させるコントローラを設けたことを特徴とする舗装機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は舗装機械に関するものであり、特に、スクリードの伸縮操作に連動してスクリュースプレッダの回転を制御する舗装機械に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の此種舗装機械は、トラックに積載した舗装材を車体の前部に設けられたホッパへ投入し、車体を自走させつつ、ホッパに収納された舗装材をフィーダコンベヤで後方へ搬送し、搬送された舗装材をスクリュースプレッダで車体の幅方向へ拡散させ、路面上に拡散された舗装材を車体の後部に設けられたスクリードで敷均すように構成されている。
【０００３】
前記スクリュースプレッダは、フィーダコンベヤにて供給される舗装材を左右両方向へ均等に拡散させるため、スクリュープレッダのフィンの向きが左右対称に形成されている。スクリューモータの駆動で前記スクリュースプレッダが所定方向に正転すると、フィーダコンベヤにて供給される舗装材がそれぞれ左右反対方向へ拡散されながら路面に落下する。
【０００４】
また、前記スクリードは、略車体幅に形成された主スクリードのほかに、主スクリードの後部に設けられて車体の幅方向に伸縮自在な補助スクリードが備えられている。補助スクリードはスクリード伸縮シリンダの駆動で伸縮し、前記スクリュースプレッダで左右方向に拡散された舗装材は、主スクリードと補助スクリードによって、所定の舗装幅でかつ所定の厚さに敷均される。
【０００５】
ここで、スクリード幅を拡げた状態からスクリード幅を狭めた状態に変更する場合がある。この場合、補助スクリードの先端からスクリュースプレッダまでの間には、すでにスクリュースプレッダで左右方向に拡散された舗装材が滞留しているため、そのままスクリード幅を収縮しようとすると、補助スクリードの外側に設けられているサイドプレートが滞留している舗装材にぶつかって、内側への移動が停止する。したがって、滞留している舗装材を除去する必要がある。
【０００６】
現状では、スクリュースプレッダの回転速度を管理している作業者が、スクリードの幅が変わるタイミングを見計らってスクリュースプレッダの回転を停止させ、他の作業者が滞留している舗装材を人力で除去するか、あるいは、スクリュースプレッダの回転を逆転させて舗装材を中央位置に掻き寄せながら、補助スクリードを収縮している。
【０００７】
しかし、スクリュースプレッダの回転速度を管理している作業者が舗装機械の上に乗車し、スクリードの幅を管理している作業者が舗装機械の下にいる場合、両者が連携を取り合いながら作業を行うのは熟練を必要とする。
【０００８】
スクリュースプレッダの回転を逆転させる技術としては、例えば特許文献１記載のスクリュースプレッダ装置が知られている。これは、フィーダコンベヤにて供給される舗装材がスクリュースプレッダの上に滞留すると、余剰の舗装材が左右何れかに偏ってアンバランスになる場合がある。このため、左側スクリュースプレッダと右側スクリュースプレッダをそれぞれ独立させて正逆２方向へ回転可能に形成し、左右のスクリュースプレッダが舗装材をそれぞれ左右反対方向へ送りながら左右均等に拡散する通常送り態様と、舗装材を左右同一方向へ送って反対側の滞留を解消しながら舗装材を左右均等に拡散する修正送り態様の何れかを、手許スイッチで択一的に切換えるように形成したものである。
【０００９】
また、特許文献２記載のアスファルトフィニッシャは、舗装作業開始時に、車体の走行を停止した状態で、フィーダコンベヤとスクリューコンベア（スクリュースプレッダ）を作動させて、予め舗装材を路面上に拡げておき、この状態から車体の走行を開始することにより、走行開始直後から舗装を行えるようにする場合がある。このように、フィーダコンベヤとスクリューコンベアを駆動中に車体が走行発進した場合は、フィーダコンベヤ用モータとスクリューコンベア用モータへの供給流量を制限して、エンジンや油圧ポンプに過大な負荷がかかることを防止するように形成されている。
【特許文献１】特開２００７−１３８４２９号公報
【特許文献２】特開２００６−３０７４８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
特許文献１記載の発明は、複数個所に手許スイッチを設置しておき、運転席近傍の作業者あるいはスクリード近傍の作業者の何れもが、手許スイッチを操作することにより、スクリュースプレッダの回転方向を切換えることができる。しかし、スクリードの幅を管理する作業者の近傍に、スクリュースプレッダの回転を制御するスイッチを配置すると、該作業者の操作が煩雑になるという不具合が生じる。
【００１１】
特許文献２記載の発明は、走行発進停止スイッチを発進位置にしてから設定時間が経過しない場合、あるいは、走行発進停止スイッチを発進位置にしてから油圧ポンプやエンジンの負荷が許容範囲を超えた場合は、フィーダコンベヤ用モータとスクリューコンベア用モータへの供給流量を制限するものであり、補助スクリードの伸縮操作に連動してスクリュースプレッダの回転を制御するものではない。
【００１２】
そこで、スクリードの幅を収縮する際に、スクリュースプレッダの回転を自動的に制御できるようにするために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、供給される舗装材を車体の幅方向に拡散させるスクリュースプレッダと、路面上に拡散された舗装材を所望の舗装幅でかつ所望の厚さに敷き均すべく、車体の幅方向に伸縮自在なスクリードを備えた舗装機械において、前記スクリュースプレッダ駆動用のスクリューモータの回転方向を正転と逆転に切換える逆転スイッチと、前記スクリード伸縮駆動用のスクリード伸縮シリンダの伸縮方向を伸長と収縮に切換える伸縮スイッチとを設け、前記伸縮スイッチが収縮位置に操作されたときは、前記逆転スイッチの操作位置にかかわらず前記スクリューモータの回転方向を逆転させるコントローラを設けたことを特徴とする舗装機械を提供する。
【００１４】
この構成によれば、スクリード伸縮スイッチが伸長位置に操作されたときは、スクリードが幅方向外側へ拡開し、スクリード幅を拡げた状態で舗装作業が行なわれる。ホッパからフィーダコンベヤで供給される舗装材は、スクリュースプレッダの回転方向が正転のときは、車体の幅方向外側へ拡散しながらスクリード前方の路面上に撒布される。ここで、スクリード幅を狭める場合は、スクリード伸縮スイッチを収縮位置に操作してスクリード伸縮シリンダを収縮させるが、このスイッチ操作に連動してスクリュースプレッダの回転方向を逆転する。したがって、スクリードの前方に滞留している舗装材が、スクリュースプレッダの逆転で車体の内側方向へ掻き寄せられ、スクリードの収縮動作が容易に行われて、スクリード幅が収縮した状態となる。
【００１５】
請求項２記載の発明は、供給される舗装材を車体の幅方向に拡散させるスクリュースプレッダと、路面上に拡散された舗装材を所望の舗装幅でかつ所望の厚さに敷き均すべく、車体の幅方向に伸縮自在なスクリードを備えた舗装機械において、前記スクリュースプレッダ駆動用のスクリューモータの回転方向を正転と逆転に切換える逆転スイッチと、前記スクリード伸縮駆動用のスクリード伸縮シリンダの伸縮方向を伸長と収縮に切換える伸縮スイッチとを設け、前記伸縮スイッチが収縮位置に操作されたときは、前記逆転スイッチの操作位置にかかわらず前記スクリューモータの回転を停止させるコントローラを設けたことを特徴とする舗装機械を提供する。
【００１６】
この構成によれば、スクリード伸縮スイッチが伸長位置に操作されたときは、スクリードが幅方向外側へ拡開し、スクリード幅を拡げた状態で舗装作業が行なわれる。ホッパからフィーダコンベヤで供給される舗装材は、スクリュースプレッダの回転方向が正転のときは、車体の幅方向外側へ拡散しながらスクリード前方の路面上に撒布される。ここで、スクリード幅を狭める場合は、スクリード伸縮スイッチを収縮位置に操作してスクリード伸縮シリンダを収縮させるが、このスイッチ操作に連動してスクリュースプレッダの回転を停止する。スクリードの前方に滞留している舗装材が少ないときは、スクリードの収縮動作に伴って、滞留している舗装材も一緒に車体の内側方向へ掻き寄せられ、スクリード幅が収縮した状態となる。
【発明の効果】
【００１７】
請求項１記載の発明は、伸縮スイッチが収縮位置に操作されたときは、コントローラはスクリューモータの逆転スイッチの操作位置にかかわらずスクリューモータの回転方向を逆転させるので、スクリュースプレッダが自動的に逆転し、スクリードの前方に滞留している舗装材が、人手を煩わせることなく、車体の内側方向へ掻き寄せられて、スクリード幅の収縮が円滑に行われる。
【００１８】
請求項２記載の発明は、伸縮スイッチが収縮位置に操作されたときは、コントローラはスクリューモータの逆転スイッチの操作位置にかかわらずスクリューモータの回転を停止させるので、スクリュースプレッダによる舗装材の拡散が停止する。したがって、スクリードの前方に滞留している舗装材が少ないときは、スクリードの収縮動作に伴って、滞留している舗装材も一緒に車体の内側方向へ掻き寄せられ、人手を煩わせることなく、スクリード幅の収縮が円滑に行われる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明に係る舗装機械について、好適な実施例をあげて説明する。スクリードの幅を収縮する際に、スクリュースプレッダの回転を自動的に制御できるようにするという目的を達成するために、本発明は、供給される舗装材を車体の幅方向に拡散させるスクリュースプレッダと、路面上に拡散された舗装材を所望の舗装幅でかつ所望の厚さに敷き均すべく、車体の幅方向に伸縮自在なスクリードを備えた舗装機械において、前記スクリュースプレッダ駆動用のスクリューモータの回転方向を正転と逆転に切換える逆転スイッチと、前記スクリード伸縮駆動用のスクリード伸縮シリンダの伸縮方向を伸長と収縮に切換える伸縮スイッチとを設け、前記伸縮スイッチが収縮位置に操作されたときは、前記逆転スイッチの操作位置にかかわらず前記スクリューモータの回転方向を逆転させるコントローラを設けたことにより実現した。
【実施例１】
【００２０】
図１は舗装機械の一例としてのアスファルトフィニッシャ１０を示す平面図である。車体１１の前部に舗装材を収納するホッパ１２が設けられ、該ホッパ１２の中央部底面に舗装材を後方へ搬送するフィーダコンベヤ１３，１３が設置されている。車体１１の略中央部に運転席１４が設けられているが、該運転席１４は作業状況に応じて車体１１の右側または左側に移動可能となっている。
【００２１】
運転席１４の後方下部には、前記フィーダコンベヤ１３にて搬送される舗装材を車体１１の幅方向に拡散させるスクリュースプレッダ１５と、該スクリュースプレッダ１５にて路面上に拡散された舗装材を所望の舗装幅でかつ所望の厚さに敷き均すためのスクリード１６が装着されている。
【００２２】
前記スクリュースプレッダ１５は長さが二分割されており、左側スクリュースプレッダ１５Ｌと右側スクリュースプレッダ１５Ｒが横方向一列に並んで配置されている。左右それぞれの回転軸１５Ｌａ，１５Ｒａにはフィン１５Ｌｂ，１５Ｒｂの向きが左右対称に形成されており、左右の回転軸１５Ｌａ，１５Ｒａの両端部は車体１１に回転可能に支持されている。また、左右の回転軸１５Ｌａ，１５Ｌｂは別々のスクリューモータ２０Ｌ，２０Ｒに連結され、左側スクリュースプレッダ１５Ｌと右側スクリュースプレッダ１５Ｒの回転方向が、それぞれ独立して制御できるように構成されている。
【００２３】
左右のスクリューモータ２０Ｌ，２０Ｒの駆動で左右のスクリュースプレッダ１５Ｌ，１５Ｒが所定方向に正転すると、前記フィーダコンベヤ１３，１３にて供給される舗装材が、それぞれ左右反対方向へ拡散されながら路面に落下する。
【００２４】
また、前記スクリード１６は、略車体幅に形成された主スクリード１６Ａのほかに、主スクリード１６Ａの後部に設けられて車体１１の幅方向に伸縮自在な左側補助スクリード１６Ｌと右側補助スクリード１６Ｒが備えられている。左右の補助スクリード１６Ｌ，１６Ｒは別々のスクリード伸縮シリンダ２１Ｌ，２１Ｒの駆動で伸縮し、前記スクリュースプレッダ１５で左右方向に拡散された舗装材は、主スクリード１６Ａと補助スクリード１６Ｌ，１６Ｒによって、所定の舗装幅でかつ所定の厚さに敷均される。
【００２５】
図示したように、例えば右側のスクリード伸縮シリンダ２１Ｒが伸長すると、右の補助スクリード１６Ｒがモールボード１６Ｒａおよびサイドプレート１６Ｒｂと一体に、車体１１の右方向へ移動して、スクリード幅が右側に拡開する。なお、図示は省略するが、補助スクリード１６Ｌ，１６Ｒを伸長してスクリード幅を拡げたときは、前記スクリュースプレッダ１５の両端部に補助スクリューを取り付けて、スクリュースプレッダ１５の長さを延長して、舗装材を幅広く拡散できるようにする。
【００２６】
図２はスクリューモータおよびスクリード伸縮シリンダの油圧回路を示し、説明の都合上、片側のアクチュエータについてのみ説明する。同図（ａ）は右側のスクリューモータ２０Ｒの油圧回路、同図（ｂ）は右側のスクリード伸縮シリンダ２１Ｒの油圧回路図である。
【００２７】
図２（ａ）において、油圧ポンプ３０から吐出された圧油は、右スクリュー用のコントロール弁３１を介してスクリューモータ２０Ｒに給排される。コントロール弁３１のスクリュー正転ソレノイド３２ａとスクリュー逆転ソレノイド３２ｂは、コントローラ４０に接続されている。
【００２８】
図示したように、コントローラ４０から各ソレノイドへの指令信号がオフのときは、コントロール弁３１が中立位置（イ）にあり、スクリューモータ２０Ｒの各ポートがタンク３３に連通してスクリューモータ２０Ｒは停止状態である。
【００２９】
図示は省略するが、コントローラ４０からスクリュー正転ソレノイド３２ａへ指令信号が送られると、該スクリュー正転ソレノイド３２ａがオンとなってコントロール弁３１が正転位置（ロ）に切り換わり、油圧ポンプ３０からの圧油がスクリューモータ２０Ｒの一方のポートに供給され、スクリューモータ２０Ｒが正転する。しかるときは、図１に示す右側スクリュースプレッダ１５Ｒが正転し、舗装材が図中右方向へ送られて拡散される。
【００３０】
これに対して、コントローラ４０からスクリュー逆転ソレノイド３２ｂへ指令信号が送られると、該スクリュー逆転ソレノイド３２ｂがオンとなってコントロール弁３１が逆転位置（ハ）に切り換わり、油圧ポンプ３０からの圧油がスクリューモータ２０Ｒの他方のポートに供給され、スクリューモータ２０Ｒが逆転する。しかるときは、図１に示す右側スクリュースプレッダ１５Ｒが逆転し、舗装材が図中左方向へ送られて車体１１の中央部に掻き寄せられる。
【００３１】
図２（ｂ）において、油圧ポンプ３０から吐出された圧油は、右スクリード用のコントロール弁３４を介してスクリード伸縮シリンダ２１Ｒに給排される。コントロール弁３４のスクリード伸長ソレノイド３５ａとスクリード収縮ソレノイド３５ｂは、コントローラ４０に接続されている。
【００３２】
図示したように、コントローラ４０から各ソレノイドへの指令信号がオフのときは、コントロール弁３５が中立位置（イ）にあり、スクリード伸縮シリンダ２１Ｒの各ポートがタンク３３に連通してスクリード伸縮シリンダ２１Ｒは停止状態である。
【００３３】
図示は省略するが、コントローラ４０からスクリード伸長ソレノイド３５ａへ指令信号が送られると、該スクリード伸長ソレノイド３５ａがオンとなってコントロール弁３４が伸長位置（ロ）に切り換わり、油圧ポンプ３０からの圧油がスクリード伸縮シリンダ２１Ｒの一方のポートに供給され、スクリード伸縮シリンダ２１Ｒが伸長する。しかるときは、図１に示す右側補助スクリード１６Ｒが伸長し、スクリード幅が拡がる。
【００３４】
これに対して、コントローラ４０からスクリード収縮ソレノイド３５ｂへ指令信号が送られると、該スクリード収縮ソレノイド３５ｂがオンとなってコントロール弁３４が収縮位置（ハ）に切り換わり、油圧ポンプ３０からの圧油がスクリード伸縮シリンダ２１Ｒの他方のポートに供給され、スクリード伸縮シリンダ２１Ｒが収縮する。しかるときは、図１に示す右側補助スクリード１６Ｒが収縮し、スクリード幅が狭くなる。
【００３５】
なお、左側のスクリューモータ２０Ｌおよび左側のスクリード伸縮シリンダ２１Ｌについては、図示およびその説明を省略するが、回転方向および伸縮方向が右側のスクリューモータ２０Ｒおよび右側のスクリード伸縮シリンダ２１Ｒと正逆あるいは左右対称になるだけで、動作についてはまったく同様である。
【００３６】
図３はスクリューモータおよびスクリード伸縮シリンダの電気回路の一例を示し、説明の都合上、図２と同様に、片側のアクチュエータについてのみ説明する。スクリュー逆転スイッチ３７とスクリード伸縮スイッチ３８の入力端子には電源３６が接続され、スクリュー逆転スイッチ３７の出力端子は、コントローラ４０の正転入力ポート４１および逆転入力ポート４２に接続されている。また、スクリード伸縮スイッチ３８の出力端子は、コントローラ４０の収縮入力ポート４３および伸長入力ポート４４に接続されている。
【００３７】
前記コントローラ４０には、スクリュー正転ソレノイド３２ａへの信号ポート４５ａ，４５ｂと、スクリュー逆転ソレノイド３２ｂへの信号ポート４６ａ，４６ｂが設けられ、また、スクリード収縮ソレノイド３５ｂへの信号ポート４７と、スクリード伸長ソレノイド３５ａへの信号ポート４８も設けられている。
【００３８】
図示したように、スクリュー逆転スイッチ３７が正転位置にある場合は、コントローラ４０からスクリュー正転ソレノイド３２ａへ指令信号が送られ、該スクリュー正転ソレノイド３２ａがオンとなり、スクリューモータ２０Ｒが正転して、右側スクリュースプレッダ１５Ｒが正転する。また、スクリード伸縮スイッチ３８を伸長位置に操作すれば、コントローラ４０からスクリード伸長ソレノイド３５ａへ指令信号が出力され、該スクリード伸長ソレノイド３５ａがオンとなり、スクリード伸縮シリンダ２１Ｒが伸長して、右側補助スクリード１６Ｒが伸長する。
【００３９】
図示は省略するが、前記スクリュー逆転スイッチ３７が逆転位置にある場合は、コントローラ４０からスクリュー逆転ソレノイド３２ｂへ指令信号が送られ、該スクリュー逆転ソレノイド３２ｂがオンとなり、スクリューモータ２０Ｒが逆転して、右側スクリュースプレッダ１５Ｒが逆転する。また、スクリード伸縮スイッチ３８を収縮位置に操作すれば、コントローラ４０からスクリード収縮ソレノイド３５ｂへ指令信号が出力され、該スクリード収縮ソレノイド３５ｂがオンとなり、スクリード伸縮シリンダ２１Ｒが収縮して、右側補助スクリード１６Ｒが収縮する。
【００４０】
なお、前述の油圧回路の説明と同様に、左側のスクリューモータ２０Ｌおよび左側のスクリード伸縮シリンダ２１Ｌについては、図示およびその説明を省略するが、電気的動作については、右側のスクリューモータ２０Ｒおよび右側のスクリード伸縮シリンダ２１Ｒとまったく同様である。
【００４１】
図４はスクリューモータおよびスクリード伸縮シリンダの電気回路の他の一例を示し、説明の都合上、図２と同様に、片側のアクチュエータについてのみ説明する。また、図３に示した電気回路と同一構成部分には同一符号を付して、その説明を省略する。
【００４２】
図３に示した電気回路と異なる箇所は、スクリード伸縮スイッチ３８の出力端子が、コントローラ４０の入力ポートではなく、直接スクリード伸長ソレノイド３５ａとスクリード収縮ソレノイド３５ｂに接続されている。さらに、前記スクリュー逆転スイッチ３７の逆転側の出力端子とスクリード伸縮スイッチ３８の収縮側の出力端子は、ダイオード４９を介して接続されている。
【００４３】
したがって、前記スクリード伸縮スイッチ３８が収縮位置に操作されたとき、その信号がスクリード収縮ソレノイド３５ｂへ送られるとともに、ダイオード４９を経て逆転入力ポート４２にも入力されるように形成されている。すなわち、スクリュー逆転スイッチ３７の操作位置が正転あるいは逆転のどちらにあっても、その操作位置にかかわらず、コントローラ４０を介してスクリュー逆転ソレノイド３２ｂがオンとなり、スクリューモータ２０Ｒが逆転して、右側スクリュースプレッダ１５Ｒが逆転する。
【００４４】
なお、スクリュー逆転スイッチ３７を逆転位置に操作した場合は、その信号がコントローラ４０の逆転入力ポート４２へ入力されるが、ダイオード４９により、ソレノイド３５ｂへの入力は阻止される。
【００４５】
図５は、図３または図４に記載した電気回路の動作に関する一例を示すフローチャートである。同図にしたがって、請求項１記載の発明に係る舗装機械におけるスクリューモータとスクリード伸縮シリンダの制御手順を説明する。
【００４６】
スクリュー逆転スイッチ３７を正転位置に操作すると（ステップ01）、コントローラ４０の正転入力ポート４１に信号が入り、コントローラ４０が信号ポート４５ａ，４５ｂへ制御信号を出力してスクリュー正転ソレノイド３２ａがオンとなり、スクリューモータ２０Ｒが正転してスクリュースプレッダ１５Ｒが正転動作を行う（ステップ01→02）。
【００４７】
これに対して、ステップ01でスクリュー逆転スイッチ３７を逆転位置に操作すると、コントローラ４０の逆転入力ポート４２に信号が入り、コントローラ４０が信号ポート４６ａ，４６ｂへ制御信号を出力してスクリュー逆転ソレノイド３２ｂがオンとなり、スクリューモータ２０Ｒが逆転してスクリュースプレッダ１５Ｒが逆転動作を行う（ステップ01→05）。
【００４８】
また、スクリード伸縮スイッチ３８を伸長位置に操作すると（ステップ03）、図３においては、コントローラ４０の伸長入力ポート４４に信号が入り、コントローラ４０が信号ポート４８へ制御信号を出力してスクリード伸長ソレノイド３５ａがオンとなり、図４においては、直接スクリード伸長ソレノイド３５ａに信号が入ってオンとなる。したがって、スクリード伸縮シリンダ２１Ｒが伸長してスクリード幅が拡開する（ステップ03→04）。
【００４９】
これに対して、ステップ03でスクリード伸縮スイッチ３８を収縮位置に操作すると、図３においては、コントローラ４０の収縮入力ポート４３に信号が入り、コントローラ４０が信号ポート４７へ制御信号を出力してスクリード収縮ソレノイド３５ｂがオンとなり、図４においては、直接スクリード収縮ソレノイド３５bに信号が入ってオンとなる。したがって、スクリード伸縮シリンダ２１Ｒが収縮してスクリード幅が収縮する（ステップ03→06）。
【００５０】
いま、スクリュー逆転スイッチ３７を正転位置に操作するとともに、スクリード伸縮スイッチ３８を伸長位置に操作すれば、ステップ01→02→03→04のように、スクリュースプレッダ１５Ｒが正転するとともに、補助スクリード１６Ｒが伸長してスクリード幅が拡開する。したがって、フィーダコンベヤ１３で供給される舗装材が車体１１の外側方向へ送られて、主スクリード１６Ａおよびスクリード幅が拡がった補助スクリード１６Ｒの前方の路面上に撒布され、拡散された舗装材が主スクリード１６Ａおよび補助スクリード１６Ｒで路面に敷き均される。
【００５１】
ここで、スクリューモータ２０Ｒが正転しているときに、スクリード幅を狭める場合は（ステップ01→02→03）、オペレータの操作により、スクリード伸縮スイッチ３８を収縮位置に操作してスクリード伸縮シリンダ２１Ｒを収縮させるが（ステップ03→06）、図３においては、このスイッチ操作に連動してコントローラ４０の制御により、また図４においては、ダイオード４９を経て逆転入力ポート４２に入力された信号に基づくコントローラ４０の制御により、何れの場合も、コントローラ４０が信号ポート４６ａ，４６ｂへ制御信号を出力して、スクリュー逆転ソレノイド３２ｂがオンとなり、スクリュースプレッダ１５Ｒの回転方向が逆転する（ステップ07）。
【００５２】
すなわち、スクリード伸縮スイッチ３８を収縮位置に操作してスクリード幅を縮めたときは、スクリュー逆転スイッチ３７の操作位置が正転あるいは逆転のどちらにあっても、その操作位置にかかわらず、スクリューモータ２０Ｒが逆転して、右側スクリュースプレッダ１５Ｒが逆転する。
【００５３】
したがって、スクリード１６の前方に滞留している舗装材が、スクリュースプレッダ１５Ｒの逆転で車体１１の内側方向へ掻き寄せられ、スクリード１６の収縮動作が容易に行われて、スクリード幅が収縮した状態となる。すなわち、従来のように、人手を煩わせてスクリード１６の前方に滞留している舗装材を掻き寄せる必要がなく、スクリード幅の収縮が容易かつ円滑に行われる。
【００５４】
図６は図３または図４に記載した電気回路の動作に関する他の一例を示すフローチャートである。同図にしたがって、請求項２記載の発明に係る舗装機械におけるスクリューモータとスクリード伸縮シリンダの制御手順を説明する。
【００５５】
スクリュー逆転スイッチの正転操作または逆転操作（ステップ01,02,05）、ならびに、スクリード伸縮スイッチの伸長操作または収縮操作（ステップ03,04,06）に関しては、図５にて前述した動作とまったく同じである。
【００５６】
いま、スクリュー逆転スイッチ３７を正転位置に操作するとともに、スクリード伸縮スイッチ３８を伸長位置に操作すれば、ステップ01→02→03→04のように、スクリュースプレッダ１５Ｒが正転するとともに、補助スクリード１６Ｒが伸長してスクリード幅が拡開する。したがって、フィーダコンベヤ１３で供給される舗装材が車体１１の外側方向へ送られて、主スクリード１６Ａおよびスクリード幅が拡がった補助スクリード１６Ｒの前方の路面上に撒布され、拡散された舗装材が主スクリード１６Ａおよび補助スクリード１６Ｒで路面に敷き均される。
【００５７】
ここで、スクリューモータ２０Ｒが正転しているときに、スクリード幅を狭める場合は（ステップ01→02→03）、オペレータの操作により、スクリード伸縮スイッチ３８を収縮位置に操作してスクリード伸縮シリンダ２１Ｒを収縮させるが（ステップ03→06）、スクリュースプレッダで拡散されてスクリード１６の前方に滞留している舗装材が少ないときは、図５にて説明したようにスクリュースプレッダ１５Ｒの回転方向を逆転する必要はなく、スクリュースプレッダ１５Ｒの回転を停止して、その状態のままスクリード幅を狭めれば、補助スクリード１６Ｒのサイドプレート１６Ｒｂによって前記滞留している舗装材が車体の内側方向へ掻き寄せられる。
【００５８】
すなわち、滞留している舗装材が少ないときは、スクリード伸縮スイッチ３８を収縮位置に操作してスクリード伸縮シリンダ２１Ｒを収縮させ（ステップ03→06）、このスイッチ操作に連動してスクリュースプレッダ１５Ｒの回転を停止する（ステップ07）。したがって、スクリード１６の前方に滞留している舗装材が、スクリード１６の収縮動作に伴って、車体１１の内側方向へ掻き寄せられ、スクリード１６の収縮動作が容易に行われて、スクリード幅が収縮した状態となる。すなわち、図５にて説明した制御手順と同様に、人手を煩わせてスクリードの前方に滞留している舗装材を掻き寄せる必要がなく、スクリード幅の収縮が容易かつ円滑に行われる。
【００５９】
なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】本発明が適用されたアスファルトフィニッシャの平面図。
【図２】本発明に係る油圧回路図。
【図３】本発明に係る電気回路の一例を示す図。
【図４】本発明に係る電気回路の他の一例を示す図。
【図５】請求項１記載の発明に係る制御手順を説明するフローチャート。
【図６】請求項２記載の発明に係る制御手順を説明するフローチャート。
【符号の説明】
【００６１】
１０    アスファルトフィニッシャ
１１    車体
１２    ホッパ
１３    フィーダコンベヤ
１５    スクリュースプレッダ
１５Ｌ  左側スクリュースプレッダ
１５Ｒ  右側スクリュースプレッダ
１６    スクリード
１６Ａ  主スクリード
１６Ｌ  左側補助スクリード
１６Ｒ  右側補助スクリード
２０Ｌ  左スクリューモータ
２０Ｒ  右スクリューモータ
２１Ｌ  左スクリード伸縮シリンダ
２１Ｒ  右スクリード伸縮シリンダ
３０    油圧ポンプ
３１    コントロール弁
３２ａ  スクリュー正転ソレノイド
３２ｂ  スクリュー逆転ソレノイド
３４    コントロール弁
３５ａ  スクリード伸長ソレノイド
３５ｂ  スクリード収縮ソレノイド
３６    電源
３７    スクリュー逆転スイッチ
３８    スクリード伸縮スイッチ
４０    コントローラ
４９    ダイオード
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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