(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
前処理部（７）と脱穀装置（６）とを備え、前処理部（７）を、後方の揺動支点（４６）を軸心として上下揺動自在に取り付け、前処理部（７）の後方に脱穀装置（６）を配置し、脱穀装置（６）より右側に運転席（３）とエンジン（１１）とを設け、エンジン（１１）側からの駆動力を脱穀装置（６）側に入り切り自在に伝動する脱穀クラッチ（１９）と、エンジン（１１）側からの駆動力を前処理部（７）側に入り切り自在に伝動する前処理クラッチ（４１）とを設け、脱穀クラッチ（１９）と前処理クラッチ（４１）の少なくとも一方を入り切り操作するアクチュエータ（６１）を設けたコンバインにおいて、上記アクチュエータ（６１）を、脱穀装置（６）と前処理部（７）との間に形成される空間（Ｓ）内に設け、該アクチュエータ（６１）を空間（Ｓ）における左右中心より運転席（３）側に配置したコンバイン。
【請求項２】
前記前処理部（７）の揺動支点（４６）を、上記空間（Ｓ）内における前記アクチュエータ（６１）の前方位置に配置した請求項１に記載のコンバイン。
【請求項３】
アクチュエータ（６１）を、前記前処理部（７）の揺動支点（４６）より上方に配置した請求項１又は２に記載のコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
前処理部と脱穀装置とを備え、前処理部を上下揺動自在に取り付け、前処理部の後方に脱穀装置を配置し、脱穀装置より右側に運転席とエンジンとを設け、エンジン側からの駆動力を脱穀装置側に入り切り自在に伝動する脱穀クラッチと、エンジン側からの駆動力を前処理部側に入り切り自在に伝動する前処理クラッチとを設け、脱穀クラッチと前処理クラッチの少なくとも一方を入り切り操作するアクチュエータを設けたコンバインが公知となっている（例えば特許文献１及び２参照）。
【特許文献１】特開２００４−１４１０８８号公報
【特許文献２】特開２００５−９５１００号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
特許文献１には、脱穀クラッチと前処理クラッチとを各別に操作するアクチュエータとして作業機クラッチモータと前処理クラッチモータとが設けられている。両モータは、グレンタンクの下方における揚穀筒または２番還元筒の側方のスペースに省スペースに配置されているが、容易にメンテナンスを行うためにグレンタンクを開状態とする必要がある。
【０００４】
一方特許文献２には、脱穀クラッチ（脱穀クラッチ機構）と前処理クラッチ（刈取クラッチ機構）とを各別に操作する第一クラッチ駆動機構と第二クラッチ駆動機構とが設けられ、両クラッチ駆動機構にはそれぞれアクチュエータ電気モータが設けられている。第一クラッチ駆動機構は、揚穀筒と脱穀伝動機構との間に省スペースで配置されている。第二クラッチ駆動機構は、機体フレームの左側の前端位置に省スペースで配置されている。
【０００５】
しかし第一クラッチ駆動機構，第二クラッチ駆動機構はいずれも、運転席からアクチュエータ側のメンテナンスを容易に行うことができない。このためグレンタンクを開状態とすることなく、運転席側から脱穀クラッチと前処理クラッチの少なくとも一方を入り切り操作するアクチュエータを容易にメンテナンスすることができるコンバインが望まれていた。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するための本発明のコンバインは、第１に前処理部７と脱穀装置６とを備え、前処理部７を、後方の揺動支点４６を軸心として上下揺動自在に取り付け、前処理部７の後方に脱穀装置６を配置し、脱穀装置６より右側に運転席３とエンジン１１とを設け、エンジン１１側からの駆動力を脱穀装置６側に入り切り自在に伝動する脱穀クラッチ１９と、エンジン１１側からの駆動力を前処理部７側に入り切り自在に伝動する前処理クラッチ４１とを設け、脱穀クラッチ１９と前処理クラッチ４１の少なくとも一方を入り切り操作するアクチュエータ６１を設けたコンバインにおいて、上記アクチュエータ６１を、脱穀装置６と前処理部７との間に形成される空間Ｓ内に設け、該アクチュエータ６１を空間Ｓにおける左右中心より運転席３側に配置したことを特徴としている。
【０００７】
第２に、前記前処理部７の揺動支点４６を、上記空間Ｓ内における前記アクチュエータ６１の前方位置に配置したことを特徴としている。
【０００８】
第３に、アクチュエータ６１を、前記前処理部７の揺動支点４６より上方に配置したことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００９】
以上のように構成される本発明の構造によると、アクチュエータが、脱穀装置と前処理部との間に形成される空き空間内に省スペース且つコンパクトに設けられ、且つ上記空間内の運転席側に寄って配置されるため、前処理部を外したりグレンタンクをオープンしたりすることなく、アクチュエータ側を容易にメンテナンスすることができるという効果がある。
【００１０】
上記アクチュエータは、前処理部から脱穀装置への穀稈の搬送経路に対して、運転席側に偏位して配置されるため、前処理部から脱穀装置への穀稈の搬送途中に落下するわら屑等のアクチュエータ上への落下が減少し、アクチュエータに対する上記わら屑等の悪影響を防止することができるという利点もある。
【００１１】
アクチュエータを、前処理部の揺動支点より上方に配置することによって、メンテナンスが更に容易となる他、アクチュエータがコンバイン全体においても高位置に配置されるため、泥の跳ね上げによる動作不良等の不都合が防止される。なおアクチュエータを覆うカバー体を設けることにより、アクチュエータをエンジンの排風や脱穀装置の前方におけるわら屑等から保護することができるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１は本発明を採用したコンバインの左側面図である。走行機体１には、クローラ式の走行装置２が左右下方に設けられている。走行装置２は機体フレーム１ａに取り付けられている。走行機体１の右側前方には、運転席３が設けられている。運転席３の後方には、脱穀後の穀粒を貯粒するグレンタンク４が設けられている。
【００１３】
グレンタンク４の左側方には、脱穀装置６が設けられている。走行機体１の前方には穀稈を刈取り後方に搬送する前処理部７が設けられている。脱穀装置６には、前処理部７から刈取穀稈を受け継ぐフィードチェン８が設けられている。フィードチェン８は脱穀装置６の左側方（外側方）に設けられている。前処理部７には、刈り取った穀稈を、扱ぎ深さを調節してフィードチェン８に搬送する扱深さ搬送部９が設けられている。
【００１４】
本コンバインは、従来同様、走行装置２によって圃場内を走行しながら、前処理部７によって圃場内の穀稈を刈り取り、前処理部７により刈り取った穀稈を、扱深さ搬送部９によって扱ぎ深さを調節してフィードチェン８に受け継がせ、フィードチェン８によって脱穀装置６に供給し、脱穀機装置６によって脱穀し、脱穀後の穀粒をグレンタンク４に貯粒する構成となっている。
【００１５】
運転席３の下方には、エンジンが搭載されている。図２に示されるように、エンジン１１の駆動軸には、作業機用の駆動力を作業機伝動ケース１２に出力する出力プーリ（作業機出力プーリ）１３と、走行用の駆動力を走行駆動用の走行ＨＳＴ１４に出力する出力プーリ（走行出力プーリ）１６とが取付けられている。
【００１６】
作業機伝動ケース１２の入力軸１７に設けられた入力プーリ１８と作業機出力プーリ１３との間には、ベルトテンションクラッチからなる脱穀クラッチ１９が設けられている。走行ＨＳＴ１４の入力軸２１に設けられた入力プーリ２２と走行出力プーリ１６との間には、ベルトテンションクラッチからなる走行クラッチ２３が設けられている。
【００１７】
上記のようにエンジン１１の駆動力は脱穀クラッチ１９を介して作業機伝動ケース１２に、走行クラッチ２３を介して走行ＨＳＴ１４に、各々入り切り自在に伝動されている。入力軸１７の入力プーリ１８の反対側の端部は、作業機伝動ケース１２から突出しており、駆動力をそのまま出力する。
【００１８】
上記のように入力軸１７から出力された駆動力は、プーリ２６，２７とベルト２８を介して脱穀装置６の唐箕ファン２９を駆動する唐箕軸３１に伝動される。脱穀装置６は唐箕軸３１に伝動された駆動力によって各部が駆動される。
【００１９】
作業機伝動ケース１２に入力された駆動力は、上記のように脱穀出力軸２４から出力される他、作業機伝動ケース１２に一体的に設けられた作業機ＨＳＴ３２に入力される。作業機ＨＳＴ３２に入力された駆動力は、作業機ＨＳＴ３２によって変速されて出力され、作業機伝動ケース１２内で変速され、フィードチェン駆動軸３３と、前処理駆動軸３４から出力される。
【００２０】
フィードチェック駆動軸３２に出力された駆動力は中継軸３６を介してフィードチェン８の駆動スプロケット３７に出力される。これによりフィードチェン８が回転駆動され、前処理部７側から穀稈を受け継ぎ、該穀稈を脱穀装置６に供給する。
【００２１】
前処理駆動軸３４には前処理出力プーリ３８が取付けられている。該前処理出力プーリ３８と前処理部７への駆動力の入力プーリ（前処理入力プーリ）３９との間にはベルトテンションクラッチからなる前処理クラッチ４１が設けられている。前処理駆動軸３４から、前処理クラッチ４１を介して前処理部７に駆動力が入り切り自在に伝動されている。
【００２２】
作業機伝動ケース１２は、上記のようにエンジン１１からの出力を、作業機である脱穀装置６（フィードチェン８を含む）と前処理部７とに分配して出力する構成となっている。
【００２３】
図３〜図５に示されるように、機体フレーム１ａ上における脱穀装置６の前方には、運転席３の左側方に位置するスペースＳが形成されている。該スペースＳには、脱穀装置６の直前位置に、前述の作業機伝動ケース１２が配置されている。
【００２４】
エンジン１１の作業機出力プーリ１３は、運転席３の左側方（上記スペースＳ側）に設けられている。作業機伝動ケース１２の入力軸１７は、作業機伝動ケース１２の右側面から突出し、入力プーリ１８は作業機伝動ケース１２の右側（エンジン１１側）に設けられている。
【００２５】
これにより作業機出力プーリ１３と、作業機伝動ケース１２の入力プーリ１８との間にベルト４２が容易に巻き掛けられ、脱穀クラッチ１９が構成されている。脱穀出力軸２４は作業機伝動ケース１２の左側面から突出している。脱穀出力軸２４から唐箕軸３１への駆動力の伝動は脱穀装置６の左側面側で行われる。
【００２６】
フィードチェン駆動軸３３は作業機伝動ケース１２の左側面から突出している。中継軸３６が上記スペースＳを横断し、中継軸３６の先端側にフィードチェン８の駆動スプロケット３７が取り付けられている。前処理駆動軸３４は、作業機伝動ケース１２の右側面から突出している。前処理駆動軸３４は入力軸１７の上方に配置されている。
【００２７】
上記スペースＳにおける作業機伝動ケース１２の前方には、前処理部７を支持する支持フレーム４３が設けられている。前処理部７には、前後方向の縦パイプフレーム４４が備えられている。上記縦パイプフレーム４４内には、駆動力を前処理部７に伝動する縦伝動軸が収容されている。
【００２８】
縦パイプフレーム４４は、上記支持フレーム４３に設けられた前処理回動支点軸４６を軸心として、上記支持フレーム４３に上下揺動自在に軸支されている。これにより前処理部７が機体フレーム１ａ側に上下揺動自在に取り付けられている。前記前処理入力プーリ３９は、上記前処理回動支点軸４６に取り付けられている。
【００２９】
前処理入力プーリ３９は作業機伝動ケース１２の右側面側に位置している。これにより前処理出力プーリ３８と前処理入力プーリ３９は、ともに作業機伝動ケース１２の右側面側に位置し、前処理出力プーリ３８と前処理入力プーリ３９との間にベルト４７が容易に巻き掛けられ、前処理クラッチ４１が構成されている。
【００３０】
前処理回動支点軸４６に伝動された駆動力は縦伝動軸に伝動され、前処理部７に伝動される。図６に示されるように、脱穀クラッチ１９と前処理クラッチ４１とは、作業機伝動ケース１２の右側面側、すなわち運転席３側に、上下に配置されて設けられている。脱穀クラッチ１９を入り状態とすることによって、作業機伝動ケース１２に駆動力が入力され、脱穀装置６とフィードチェン８が駆動される。
【００３１】
前処理部７は、脱穀クラッチ１９を入り状態とし、且つ前処理クラッチ４１を入り状態とすることによって作動する。脱穀クラッチ１９を入り状態としなければ、作業機伝動ケース１２にエンジン１１からの駆動力が入力されないため、脱穀クラッチ１９が切り状態のまま前処理クラッチ４１を入り状態としても前処理部７は駆動されない。
【００３２】
前処理クラッチ４１のテンションプーリ（前処理クラッチテンションプーリ）４８は、前処理クラッチテンションアーム４９に支持されている。前処理クラッチテンションアーム４９は、前処理駆動軸３４を軸心として自由回動自在に支持されている。前処理クラッチテンションプーリ４８は、ベルト４７に上方から摺接する。
【００３３】
脱穀クラッチ１９のテンションプーリ（脱穀クラッチテンションプーリ）５１は、脱穀クラッチテンションアーム５２に支持されている。脱穀クラッチテンションアーム５２は、作業機伝動ケース１２の入力軸１７を軸心として自由回転自在に支持されている。脱穀クラッチテンションプーリ５１はベルト４２に下方から摺接する。
【００３４】
前処理クラッチ４１は、前処理クラッチテンションアーム４９における前処理クラッチテンションプーリ４８の回動支点（前処理駆動軸３４）を挟んだ反対側を引張り、上方に引き上げ、前処理クラッチテンションプーリ４８を所定の力でベルト４７に押圧することによってベルト４７が張られ、駆動力を伝動する入り状態となる。前処理クラッチテンションアーム４９の引き上げを解除すると、前処理クラッチテンションプーリ４８がベルト４７の付勢力によって退避し、ベルト４７が弛められ、前処理クラッチ４１は、駆動力を伝動しない切り状態となる。
【００３５】
脱穀クラッチ１９は、脱穀クラッチテンションアーム５２における回動支点（入力軸１７）より脱穀クラッチテンションプーリ５１側を引張り、上方に引き上げ、脱穀クラッチテンションプーリ５１を所定の力でベルト４２に押圧することによって、ベルト４２が張られ、駆動力を伝動する入り状態となる。脱穀クラッチテンションアーム５２の引き上げが解除されると、脱穀クラッチテンションプーリ５１がベルト４２の付勢力によって退避し、ベルト４２が弛められ、脱穀クラッチ１９は、駆動力を伝動しない切り状態となる。
【００３６】
脱穀クラッチ１９と前処理クラッチ４１の上記入り切りは、クラッチ操作機構５８によってコントロールされる。上記クラッチ操作機構５８は、作業機伝動ケース１２の右側面に取り付けられる平面視でコ字状をなすベース板５９をフレームとしている。
【００３７】
図６，図７に示されるように、ベース板５９の外面（左側面）には、１つのモータ６１がアクチュエータとして取り付けられている。ベース板５９の内面（右側面）には、モータ６１によって回転駆動されるセクタギヤ６２と、該セクタギヤ６２と一体的回動するカム６３が設けられている。カム６３の回動軸心とセクタギヤ６２の回動軸心とは一致している。
【００３８】
ベース板５９の右側面には、セクタギヤ６２の回動軸を軸心として前処理クラッチ駆動アーム６４が回動自在に軸支されている。前処理クラッチ駆動アーム６４には、前処理クラッチ牽引ロッド５３が連結されている。該前処理クラッチ牽引ロッド５３には、前処理クラッチ引張バネ５４の一端が連結されている。前処理クラッチ引張バネ５４の他端には、前処理クラッチテンションアーム４９に連結された前処理クラッチ連結アーム５５が連結されている。
【００３９】
ベース板５９には、カム６３の回動軸心（セクタギヤ６２の回動軸心）より上方位置に支軸６６が一体的に設けられている。該支軸６６には、脱穀クラッチ駆動アーム６７の一端側が回動自在に軸支されている。該脱穀クラッチ駆動アーム６７には、脱穀クラッチ牽引ロッド５６が連結されている。該脱穀クラッチ牽引ロッド５６には、脱穀クラッチ引張バネ５７の一端が連結されている。脱穀クラッチ引張バネ５７の他端には、脱穀クラッチテンションアーム５２に連結された脱穀クラッチ連結アーム６０が連結されている。
【００４０】
モータ６１の回転によってセクタギヤ６２を介してカム６３が回転駆動されると、カム６３の周面に形成されたカム面によって脱穀クラッチ駆動アーム６７が上下揺動駆動操作されるとともに、カム６３に設けられたピン６８によって前処理クラッチ駆動アーム６４が上下揺動駆動操作される。
【００４１】
脱穀クラッチ駆動アーム６７の上方への揺動によって、脱穀クラッチ牽引ロッド５６と脱穀クラッチ引張バネ５７と脱穀クラッチ連結アーム６０とが上方に移動し、脱穀クラッチテンションアーム５２が、上記のように上方に引き上げられ、脱穀クラッチ１９が入り状態となる。前処理クラッチ駆動アーム６４の下方への揺動によって、脱穀クラッチ牽引ロッド５６と脱穀クラッチ引張バネ５７と脱穀クラッチ連結アーム６０とが、ベルト４２の戻り弾性により下方に移動し、脱穀クラッチテンションアーム５２の引き上げが解除され、脱穀クラッチ１９が切り状態となる。
【００４２】
前処理クラッチ駆動アーム６４の上方への揺動によって、前処理クラッチ牽引ロッド５３と前処理クラッチ引張バネ５４と前処理クラッチ連結アーム５５とが上方に移動し、前処理クラッチテンションアーム４９が、上記のように上方に引き上げられ、前処理クラッチ４１が入り状態となる。前処理クラッチ駆動アーム６４の下方への揺動によって、前処理クラッチ牽引ロッド５３と前処理クラッチ引張バネ５４と前処理クラッチ連結アーム５５とが、ベルト４７の戻り弾性により下方に移動し、前処理クラッチテンションアーム４９の引き上げが解除され、前処理クラッチ４１が切り状態となる。
【００４３】
モータ６１の回転に伴い、最初に脱穀クラッチ１９が入り状態となるように脱穀クラッチ駆動アーム６７が脱穀クラッチ牽引ロッド５６を上昇駆動操作し、次に前処理クラッチ４１が入り状態となるように前処理クラッチ駆動アーム６４が前処理クラッチ牽引ロッド５３を上昇駆動操作する。
【００４４】
またモータ６１の上記の反対側への回転に伴い、最初に前処理クラッチ４１が切り状態となるように前処理クラッチ駆動アーム６４が前処理クラッチ牽引ロッド５３を下降操作し、次に脱穀クラッチ１９が切り状態となるように脱穀クラッチ駆動アーム６７が脱穀クラッチ牽引ロッド５６を下降操作する。
【００４５】
脱穀クラッチ駆動アーム６７と脱穀クラッチ牽引ロッド５６との連結点と、前処理クラッチ駆動アーム６４と前処理クラッチ牽引ロッド５３との連結点は、カム６３の回動軸心（セクタギヤ６２の回動軸心）を挟んで前後に振り分けて配置されている。また前処理クラッチ連結アーム５５と脱穀クラッチ連結アーム６０とは、前処理駆動軸３４を挟んで前後に振り分けて配置されている。
【００４６】
モータ６１の回転角度は運転席３に設けられる脱穀・刈取クラッチレバーの揺動操作角度によって設定される。上記クラッチ操作機構５８により脱穀・刈取クラッチレバーの操作に基づき、１つのモータ６１の駆動によって、脱穀クラッチ１９及び前処理クラッチ４１の入り切りを操作することが可能なる。
【００４７】
脱穀クラッチ１９及び前処理クラッチ４１は、脱穀クラッチ１９と前処理クラッチ４１とが共に切り状態から、前処理クラッチ４１が切り状態のまま脱穀クラッチ１９が入り状態となり、その後脱穀クラッチ１９と前処理クラッチ４１とが共に入り状態となるように切り換えられる。
【００４８】
あるいは、脱穀クラッチ１９と前処理クラッチ４１とが共に入り状態から、脱穀クラッチ１９が入り状態のまま前処理クラッチ４１が切り状態となり、その後脱穀クラッチ１９と前処理クラッチ４１とが共に切り状態となるように切り換えられる。
【００４９】
上記のように構成されるクラッチ操作機構５８は、上記取り付け状態においては、図８に示されるように、運転席３の左側方に近接して配置される。このため脱穀クラッチ１９及び前処理クラッチ４１を共に入り切りするアクチュエータであるモータ６１は、上記スペースＳにおける左右中心より運転席３側に配置されている。またベース板５９と作業機伝動ケース１２との取り付け位置は、前処理回動支点軸４６より上方に設けられている。
【００５０】
このためクラッチ操作機構５８、特にモータ６１は、前処理回動支点軸４６より上方に位置し、前処理部７を外したり、グレンタンク４をオープンしたりすることなく、モータ６１やクラッチ操作機構５８側を容易にメンテナンスすることができる。
【００５１】
例えば本実施形態においては、脱穀クラッチ牽引ロッド５６及び前処理クラッチ牽引ロッド５３は、共に脱穀クラッチ駆動アーム６７と前処理クラッチ駆動アーム６４とに設けられたパイプ６７ａ，６４ａに挿入され、脱穀クラッチ牽引ロッド５６又は前処理クラッチ牽引ロッド５３のパイプ６７ａ，６４ａからの突出部分に螺合されたナット５６ａ、５３ａとパイプ６４ａ，６４ａとの当接によって、揺動する脱穀クラッチ駆動アーム６７と前処理クラッチ駆動アーム６４とにより脱穀クラッチ牽引ロッド５６と前処理クラッチ牽引ロッド５３とを操作する構造となっている。
【００５２】
このため上記脱穀引張りバネ５７と前処理引張りバネ５４の張り（テンション荷重）は、脱穀クラッチ牽引ロッド５６及び前処理クラッチ牽引ロッド５３に螺合されているナット５６ａ，５３ａの位置によって調節される。上記のようにクラッチ操作機構５８は、各部が取り付けられたベース板５９からなるクラッチ操作機構５８の本体（操作部）が、作業機伝動ケース１２の右側方の上方位置に設けられているため、このバネ５７，５４の張り調節を運転席３から容易に行うことができる。
【００５３】
またモータ６１及びクラッチ操作機構５８がコンバイン全体における高位置に上記のように配置されるため、泥の跳ね上げによるモータ６１やクラッチ操作機構５８の動作不良等の不都合が防止される。
【００５４】
さらにクラッチ操作機構５８全体と脱穀クラッチ１９と前処理クラッチ４１が、作業機伝動ケース１２の右側面側に集中して配置され、クラッチ操作機構５８の本体と脱穀クラッチ１９と前処理クラッチ４１とが近接するため、クラッチ操作機構５８の本体と脱穀クラッチ１９及び前処理クラッチ４１とを連結する連結体として、ワイヤではなく、脱穀クラッチ牽引ロッド５６や前処理クラッチ牽引ロッド５３等の剛性の高い杆状の部材を使用することができる。
【００５５】
クラッチ操作機構５８は、上記のように剛性の高い杆状の脱穀クラッチ牽引ロッド５６や前処理クラッチ牽引ロッド５３等を介してモータ６１がクラッチを操作する構成となり、連結体としてワイヤを使用する場合に必要となるワイヤの伸び調節が不要であり、これによりクラッチの切り換え操作を円滑に且つ高精度で行うことが可能となる。
【００５６】
なお脱穀クラッチ駆動アーム６７と脱穀クラッチ牽引ロッド５６との連結点と、前処理クラッチ駆動アーム６４と前処理クラッチ牽引ロッド５３との連結点は、カム６３の回動軸心を挟んで前後両側に振り分けて配置されているため、脱穀クラッチ牽引ロッド５６と前処理クラッチ牽引ロッド５３の操作時の干渉が防止される。
【００５７】
また前処理クラッチ連結アーム５５と脱穀クラッチ連結アーム６０とは、前処理駆動軸３４を挟んで前後両側に振り分けて配置されているため、脱穀クラッチ牽引ロッド５６又は前処理クラッチ牽引ロッド５３による前処理クラッチ連結アーム５５と脱穀クラッチ連結アーム６０の操作時に、前処理クラッチ連結アーム５５と脱穀クラッチ連結アーム６０とが干渉することも防止され、両連結体の干渉が防止され、両クラッチ１９，４１の操作が円滑に行われる。
【００５８】
一方前述の扱深さ搬送部９は、上記スペースＳにおける左右中心から外側方（運転席３の反対側）に配置されている。このためクラッチ操作機構５８は、前処理部７から脱穀装置６への穀稈の搬送経路に対して運転席３側に偏位して位置する。このため前処理部７から脱穀装置６への穀稈の搬送途中に落下するわら屑等のモータ６１上への落下が減少し、モータ６１やクラッチ操作機構５８全体に対する上記わら屑等の悪影響を防止することができる。
【００５９】
一方クラッチ操作機構５８の内面側は、着脱可能なカバー６９により覆われている。またモータ６１は脱穀装置６側に設けられた脱穀カバー７１により覆われている。脱穀カバー７１は脱穀装置７の扱胴を駆動する伝動ベルトや伝動ケース等の伝動部材とともに、上記モータ６１を覆う。これによりモータ６１及びクラッチ操作機構５８をエンジン１１の排風や脱穀装置６の前方におけるわら屑等から保護することができる。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】コンバインの左側面図である。
【図２】エンジンから走行装置、前処理部、脱穀装置への駆動力の伝動状態を示す伝動線図である。
【図３】前処理部を除いたコンバインの正面図である。
【図４】前処理部及び運転席を除いたコンバインの前方側の左側面図である。
【図５】前処理部及び運転席を除いたコンバインの前方側の右側面図である。
【図６】作業機伝動ケースの右側面図である。
【図７】作業機伝動ケースの正面図である。
【図８】運転席と作業機伝動ケースとクラッチ操作機構の位置関係を示す要部斜視図である。
【符号の説明】
【００６１】
３    運転席
６    脱穀装置
７    前処理部
１１  エンジン
１９  脱穀クラッチ
４１  前処理クラッチ
４６  前処理回動支点軸（揺動支点）
６１  モータ（アクチュエータ）
７１  脱穀カバー（カバー体）
Ｓ    スペース（空間）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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