(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
吊り具に間隔をおいて設けられた一対の吊りピン支持フレーム間にクレーンのフックを掛ける吊りピンが挿入可能で且つ支持される、吊り具のフック掛け装置であって、
一方の吊りピン支持フレームには吊りピンが前進、後退可能な吊りピンガイドが設けられ、吊りピンガイド表面には吊りピンガイドの吊りピン出入口から吊りピン支持フレームに向かって水平ガイド溝とこの水平ガイド溝から連続して直角に曲がった直角ガイド溝からなるＬ字型のガイド溝が形成され、
他方の吊りピン支持フレームには吊りピンガイドに挿通された吊りピンの端部を支持する支持リングが形成され、
支持リングには、ロック用ピンを挿入するロック用ピン挿通用孔が形成され、
吊りピンは、吊りピンの外径をクレーンのフックの口の間隔より大きくし、吊りピン挿入後に支持リングのロック用ピン挿通用孔に合致するロック用ピン挿通用孔が形成され、吊りピンの一方の端部にはＬ字型のガイド溝をスライド可能な棒状のハンドルが取り付けられていることを特徴とする吊り具のフック掛け装置。
【請求項２】
吊り具に間隔をおいて設けられた一対の吊りピン支持フレーム間にクレーンのフックを掛ける吊りピンが挿入可能で且つ支持される、吊り具のフック掛け装置において、
一方の吊りピン支持フレームには、吊りピンが出入り可能な円筒状の吊りピンガイドが設けられ、吊りピンガイド表面には吊りピンガイドの吊りピン出入口から吊りピン支持フレームに向かって水平ガイド溝とこの水平ガイド溝から連続して直角に曲がった直角ガイド溝からなるＬ字型のガイド溝が形成され、
ピン出入口に水平ガイド溝を挟んでロック片が出入口の側部の一部を塞ぐように突出し、
吊りピンには、吊りピンは、吊りピンの外径をクレーンのフックの口の間隔より大きくし、一方の端部に吊りピンガイドのロック片に合わせて切り欠いた切欠部が形成されるとともに、他方の端部に他方の吊りピン支持フレームに取り付けられたキーパプレートが出入りする環状溝が形成され、
吊りピンの他方の端部に取り付ける、Ｌ字型の直角ガイド溝をスライド可能な棒状のハンドルには、吊りピンへの取付板に水平棒及びこれに直角のロック棒が設けられるとともに、水平棒にハンドルがロック棒に直交して固定されていることを特徴とする吊り具のフック掛け装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、クレーンのフックを吊り具の吊りピンに掛ける吊り具のフック掛け装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
製鉄所内で製造される鋼材、パイプ等の長物やコイル状の板材、中間製品のブルームやビレットなどは、製造過程での運搬や製作後の倉庫への搬送、出荷時の船積等において、それぞれ専用の吊り具を使用して、工場や倉庫内の天井クレーンや岸壁のガントリークレーンで運搬される。クレーンは様々な用途で使用されるため、クレーンのフックと吊り具との掛け外しは頻繁に行われている。
【０００３】
図８は従来のフック掛け装置を示す図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図で、吊り具２１の上部に平行に立設されたフレーム２２の上部にフック掛け止め軸２３が固定されている。
【０００４】
フックの掛け止め作業は、クレーン操作でフック２４をフック掛け止め軸２３の側方に向かって降下させた後、フック掛け止め軸２３へ向けて前進させて、フック２４の開口をフック掛け止め軸２３の下方に位置決めした後、フック２４を上昇させてフック掛け止め軸２３に掛け止めする。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、フックの掛け止め作業は、クレーン操作でフックを掛けるため、フックの降下、フック掛け止め軸へ向けての前進、上昇の工程が必要であり、また、クレーン操作者とフック掛け作業者の連携作業が必要で、時間のかかる作業であった。
【０００６】
また、フックをフック掛け止め軸へ向けて前進させても、フック掛け止め軸と吊り具との間隔が狭い場合は、フックをフック掛け止め軸の下方に位置決めできない場合がある。
【０００７】
また、外れ止めを有するフックでは、外れ止めを開けてフックを掛け止めしなくてはならず、また、フック掛け止め軸の径がフックの口より僅かに大きいと、フック掛け止め軸がフックの口を通らないので、フックを交換しなければならないという不便さがある。
【０００８】
そこで、本発明は、クレーンのフックをフック掛け止め軸に容易に掛け止めすることができる吊り具のフック掛け装置を提供するものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明は、吊り具に間隔をおいて設けられた一対の吊りピン支持フレーム間にクレーンのフックを掛ける吊りピンが挿入可能で且つ支持される、吊り具のフック掛け装置であって、一方の吊りピン支持フレームには吊りピンが前進、後退可能な吊りピンガイドが設けられ、吊りピンガイド表面には吊りピンガイドの吊りピン出入口から吊りピン支持フレームに向かって水平ガイド溝とこの水平ガイド溝から連続して直角に曲がった直角ガイド溝からなるＬ字型のガイド溝が形成され、他方の吊りピン支持フレームには吊りピンガイドに挿通された吊りピンの端部を支持する支持リングが形成され、支持リングには、ロック用ピンを挿入するロック用ピン挿通用孔が形成され、吊りピンは、吊りピンの外径をクレーンのフックの口の間隔より大きくし、吊りピン挿入後に支持リングのロック用ピン挿通用孔に合致するロック用ピン挿通用孔が形成され、吊りピンの一方の端部にはＬ字型のガイド溝をスライド可能な棒状のハンドルが取り付けられていることを特徴とする。
【００１１】
また、本発明は、吊り具に間隔をおいて設けられた一対の吊りピン支持フレーム間にクレーンのフックを掛ける吊りピンが挿入可能で且つ支持される、吊り具のフック掛け装置において、一方の吊りピン支持フレームには、吊りピンが出入り可能な円筒状の吊りピンガイドが設けられ、吊りピンガイド表面には吊りピンガイドの吊りピン出入口から吊りピン支持フレームに向かって水平ガイド溝とこの水平ガイド溝から連続して直角に曲がった直角ガイド溝からなるＬ字型のガイド溝が形成され、ピン出入口に水平ガイド溝を挟んでロック片が出入口の側部の一部を塞ぐように突出し、吊りピンは、吊りピンの外径をクレーンのフックの口の間隔より大きくし、一方の端部に吊りピンガイドのロック片に合わせて切り欠いた切欠部が形成されるとともに、他方の端部に他方の吊りピン支持フレームに取り付けられたキーパプレートが出入りする環状溝が形成され、吊りピンの他方の端部に取り付ける、Ｌ字型の直角ガイド溝をスライド可能な棒状のハンドルには、吊りピンへの取付板に水平棒及びこれに直角のロック棒が設けられるとともに、水平棒にハンドルがロック棒に直交して固定されていることを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明は、フック掛け装置の吊りピンを長手方向に出し入れ自在な構造とすることで、吊りピンが前後２つの支持部材の間から引っ込んだ状態でクレーンのフックをワイヤを伸ばすことで支持部材の間に降ろし、位置が合えばそのまま作業者が吊りピンを吊りピンガイドの案内により挿入して支持部材に支持することによりフックの吊り具への掛け止めが完了できるようになった。
【００１３】
【実施例】
実施例１
図１は本発明のフック掛け装置の配置の１実施例を示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。吊り具１の上部に、フック掛け装置２が間隔をおいて設けられている。なお、本実施例では一対のフック掛け装置２を設けているが、従来の吊り具に見られるように、単独のフック掛け装置でもよい。
【００１４】
図２は本発明のフック掛け装置を示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図、（ｄ）は吊りピンガイドを４５度上方から見た図である。
【００１５】
吊り具１には間隔をおいて対向する一対の吊りピン支持フレーム３ａ，３ｂが図示しないブラケットで補強され固定されている。一対の吊りピン支持フレーム３ａ，３ｂのうち、一方の吊りピン支持フレーム３ａには両端が開放された円筒状の吊りピンガイド４が設けられている。
【００１６】
吊りピンガイド４には、吊りピンの入口４ａ側に、吊りピンガイドを貫通可能な割ピン２６を挿入する割ピン挿入用孔５ａが上部と下部に形成されている。この割ピン２６は吊りピンガイド４内の吊りピンが吊りピンガイド４から抜け出ないために設けている。また、吊りピンガイド４には、吊りピンガイド４の吊りピン出入口４ａから吊りピン支持フレーム３ａに向かって水平ガイド溝６ａが形成され、途中から連続して直角に曲がった直角ガイド溝６ｂからなるＬ字型のガイド溝６が形成されている。
【００１７】
他方の吊りピン支持フレーム３ｂには吊りピンガイド４に挿通された吊りピン８の端部を支持する支持部として支持リング７が形成され、支持リング７には、支持リング７を貫通可能な図示しないロック用ピン２５を挿入するロック用ピン挿入用孔５ｂが上部と下部に形成されている。
【００１８】
図３は吊りピンの一実施例を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）及び（ｃ）は側面図である。吊りピン８の一方の端部には棒状のハンドル９が取り付けられ、他方には、支持リング７に設けられたロック用ピン挿通用孔５ｂに挿入するロック用ピン２５がそのまま挿入されるロック用ピン挿通用孔８ａが形成されている。吊りピン８が衝撃や荷重に対して十分に強度的に余裕を持つ場合は、吊りピン８の底面のほぼ中央に、クレーンのフックを位置決めしやすいようにフック位置決め用凹み１０を形成してもよい。
【００１９】
次に本実施例のフック掛け装置の使用方法について説明する。図４は本発明のフック掛け装置にフックを掛けた状態を示す図である。吊りピン８を吊りピンガイド４に挿入し、吊りピンガイド４に設けられた割ピン挿入用孔５ａに割ピンを挿入し、割ピンの先を開く。これで、吊りピン８が吊りピンガイド４内から抜けない状態となる。吊りピン８を後退させた状態で、
クレーンのフックを降ろして吊りピン支持フレーム３ａ，３ｂの間に入れて位置決めする。次いで、吊りピン８を、ハンドル９を水平ガイド溝６ａに沿って水平に吊りピン支持フレーム３ａの方向にスライドさせ、（吊りピン８を前進させ）、直角ガイド溝６ｂに達すると、吊りピン８の先端は他方の吊りピン支持フレーム３ｂの支持リング７に入り込む。次いで、ハンドル９を直角ガイド溝６ｂに沿って下方にスライドさせて吊りピン８を回すと、直角ガイド溝６ｂでハンドル９の水平方向の移動が規制され、吊りピン８は移動を防止された状態となる（吊りピンの第１の固定手段）。この際、ハンドル９が下方に回転しているので意図的にハンドル９を上方に回転しない限り、通常はこの状態が維持される。また、この状態で吊りピン８の下面に吊りピン８にフック位置決め用凹み１０を設けることでフックが吊りピン８に当接した吊り上げ時に、吊りピン８が回転しずらく、その結果、吊りピン８の抜けを防止することができる。さらに、この状態で、吊りピン８に設けられたロック用ピン挿通用孔８ａは、支持リング７に形成されたロック用ピン挿通用孔５ｂに一致するので、ロック用ピン挿通用孔５ｂ，８ｂにロック用ピンを挿入して、吊りピン８を固定する。（吊りピンの第２の固定手段）。
【００２０】
吊りピン８のロックが終了すると、クレーンを操作して搬送を開始する。搬送終了後は、前述と逆の動作により、ロック用ピンを抜き、ハンドル９を直角ガイド溝６ｂに沿って逆に回転させ、ハンドル９を水平ガイド溝６ａに沿ってスライドさせ吊りピン８を後退させ吊りピン８をフックから抜く。
【００２１】
本実施例のフック掛け装置では、吊りピンを吊りピンガイドに挿入して回転させることによりフック掛けしてロックできる構造となっており、簡単且つ安全な方法で着脱作業ができる。また、吊りピンをフックに差し込むので、吊りフックの口の間隔より吊りピンの外径を大きくできるため、吊りフックの外れを防止することもできる。
【００２２】
実施例２
図５は本発明のフック掛け装置の吊りピンガイドの他の実施例を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は底面図、（ｃ）及び（ｄ）は側面図である。
【００２３】
図示しない一方の吊りピン支持フレームに複数の取付片１１で固定される吊りピンガイド４には、実施例１と同様に、吊りピンガイド４の側部に、吊りピン出入口４ａから吊りピン支持フレームに向かって水平ガイド溝６ａが形成され、途中から直角に曲がった直角ガイド溝６ｂからなるＬ字型のガイド溝６が形成されている。
【００２４】
吊りピン出入口４ａには、水平ガイド溝６ａを挟んで吊りピンをロックするためのロック片１２が出入口４ａの一部を塞ぐように形成されている。
【００２５】
図６は図５に示す吊りピンガイドに挿入する吊りピンを示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は底面図、（ｃ）及び（ｄ）は側面図である。吊りピン８の一方の端部面にはハンドルを取り付ける取付ねじ孔１４が形成される。他方の端部には、環状溝１３が形成されるとともに、図示しない他方の吊りピン支持フレームに取り付けられたキーパプレートに合わせて切り欠いた切欠部１５が形成される。吊りピン８が衝撃や荷重に対して十分に強度的に余裕を持つ場合は、吊りピン８の底面のほぼ中央に、クレーンのフックが位置決めし易いようにフック位置決め用凹み１０を形成することができる。端部にはロック片１２に合わせて切欠部１６が形成されている。
【００２６】
図７は図６に示す吊りピン８の端部に固定するハンドルを示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。ハンドルの取付板１７には、吊りピンの取付ねじ孔１４に一致させたボルト孔１８が設けられる。さらに、取付板１７には、水平棒１９及びこれに直角のロック棒２０が設けられるとともに、水平棒１９にはハンドル９がロック棒２０に直交して固定されている。
【００２７】
次に本実施例のフック掛け装置の使用方法について説明する。
【００２８】
他方の吊りピン支持フレーム側から吊りピン８の切欠部１６を吊りピンガイド４のロック片１２に当たらないようにして挿入した後、吊りピン８にハンドルをボルトで取り付けると共に他方の吊りピン支持フレームにキーパプレートを取り付ける。これで吊りピン８は吊りピンガイド４から抜けない状態となる。
【００２９】
次に吊りピン８を後退させた状態で、クレーンのフックを上から降ろし、フックを吊りピン支持フレームの間に位置決めする。次いで、ハンドル９を水平ガイド溝６ａに沿って水平方向にスライドさせる。（吊りピンを前進させる）。ハンドル９が直角ガイド溝６ｂに達すると、吊りピン８の先端は他方の吊りピン支持フレームに設けられた吊りピン８の支持部である開口部に入り込む。
【００３０】
次いで、ハンドル９を直角ガイド溝６ｂに沿ってスライドさせ、吊りピン８を回すと、吊りピン８の環状溝１３に他方の吊りピン支持フレームに取り付けたキーパプレートが入り込み吊りピン８がロックされる。（吊りピンの固定手段）。そして、これでハンドル９の自重でロック状態を維持することができる。
【００３１】
その後、クレーンを操作して搬送を開始する。吊りピン８にフック位置決め用凹み１０を設けている場合は、クレーンでの搬送中は、フックがフック位置決め用凹み１０に入り込み吊りピン８の回転を防止するので、吊りピン８の抜けをさらに防止することができる。搬送終了後は、前述と逆の動作により、ハンドル９を直角ガイド溝６ｂに沿って逆にスライドさせ、ハンドル９を水平ガイド溝６ｂに沿って移動させて吊りピン８を後退させ吊りピン８をフックから抜く。
【００３２】
本実施例では、吊りピン８を回転させることによりハンドル９と垂直ガイド溝６ｂおよび環状溝１３とキーパプレートでロックできる構造となっており、簡単且つ安全な方法で着脱作業ができる。
【００３３】
【発明の効果】
本発明のフック掛け装置では、吊りピンを回転させることにより吊りピンをロックできる構造となっており、簡単且つ安全な方法で着脱作業ができる。また、従来はフックが周囲の干渉によりフック掛けできない場合があったが、本発明では、フックを位置決めでき、フックに吊りピンを差し込むことができればフック掛けができる。また、吊りフックの口の間隔より吊リピンの外径を大きくできるため、吊りフックの外れを防止することもでき、従来に比べて多くのフック掛けに適用可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明のフック掛け装置の配置の１実施例を示す図である。
【図２】  本発明のフック掛け装置の一実施例を示す図である。
【図３】  図２のフック掛け装置に使用する吊りピンを示す図である。
【図４】  本発明のフック掛け装置にフックを掛けた状態を示す図である。
【図５】  本発明のフック掛け装置の他の実施例に使用する吊りピンガイドを示す図である。
【図６】  図５に示す吊りピンガイドに挿入する吊りピンを示す図である。
【図７】  図６に示す吊りピンを操作するハンドルを示す図である。
【図８】  従来のフック掛け装置を示す図である。
【符号の説明】
１：吊り具  ２：フック掛け装置  ３ａ，３ｂ：ピン支持フレーム  ４：吊りピンガイド  ４ａ：吊りピン出入口  ５ａ：割ピン用挿通用孔  ６：ガイド溝  ６ａ：水平ガイド溝  ６ｂ：直角ガイド溝  ７：支持リング  ８：吊りピン  ８ａ：ロック用ピン挿通用孔  ９：ハンドル  １０：フック位置決め用凹み１１：取付片  １２：ロック片  １３：環状溝  １４：取付ねじ孔  １５，１６：切欠部１７：取付板  １８：ボルト孔  １９：水平棒  ２０：ロック棒  ２１：吊り具  ２２：フレーム  ２３：フック掛け止め軸  ２４：フック  ２５：ロック用ピン  ２６：割ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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