(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
腐食防止された牽引部材、特に斜張橋の橋脚における斜張ケーブルの支承部に配設された牽引部材のための転向箇所の領域における構造であって、その際牽引部材（１）が、例えば鋼撚線（２４）のような個々の要素の結束物（３）から成り、牽引部材は、張り出し領域を敷設管（４）によって取り囲まれかつ転向箇所の領域で、円弧状に湾曲したダクト（６）内を通るサドル管（７）の内方に配設されている、前記牽引部材の構造において、
結束物（３）の個々の要素が移行部を有しており、この移行部において個々の要素の案内方式が、サドル管（７）内における半径Ｒの円形案内から、斜張ケーブルの張り出し領域における直線案内へと接線方向に移行することと、ダクト（６）と同様に円弧状に湾曲されたサドル管（７）が、移行部を越えて円弧状に案内されているので、結束物（３）がサドル管（７）の端への当接の危険なく張り出していることを特徴とする、前記牽引部材の構造。
【請求項２】
結束物（３）のサドル管（７）から出口の領域に、例えばＰＥのような塑性変形可能な及び／又は弾性変形可能な材料から成るクッション要素（２７）が配設されていることを特徴とする、請求項１に記載のサドル構造。
【請求項３】
クッション要素（２７）が、リング状に形成されていることを特徴とする、請求項２に記載のサドル構造。
【請求項４】
クッション要素（２７）の内形状が、結束物（３）の延在方向と外形状に合わされていることを特徴とする、請求項２又は３に記載のサドル構造。
【発明の詳細な説明】
【発明の属する技術分野】
【０００１】
本発明は、支持部に配設された転向個所の領域における腐食防止された牽引部材、特に斜張橋の橋脚における斜張ケーブルの構造に関するのものである。
【０００２】
特に、互いに角度をなして車道梁を橋脚に対して支持し、例えば、大抵鋼撚線から成る斜張ケーブルを橋脚と力伝導的に結合することが公知である。このことは、相異なる方向から来る斜張ケーブルが橋脚で終わりかつそこで互いに交差してアンカー止めされることによって行われ、こうして多数のアンカー装置が必要である。他の可能性は、斜張ケーブルが橋脚にサドル状に巻きかけられ、その際斜張ケーブル軸線に対して直角に向けられるアーチ内側面の力がサドルを介して橋脚に伝達される。
【従来の技術】
【０００３】
例えば、鋼から成る牽引要素の腐食現象によるそのような斜張ケーブルの損傷の場合に、そのような斜張ケーブルを交換することができる可能性がなければならない。このために、橋脚における公知の解決では、それぞれ１つの斜張ケーブルが装入されることができるサドル状に湾曲したダクトが形成されることができる（ドイツ国特許第８８１０４２３Ｕ号明細書）。ダクトは、その下方領域において、その頂点にサドル状支承部を備えかつ支持体溝を形成する半管からなり、その頂点では、この領域における個々の牽引要素から成る結束物を被覆するサドル管が縦方向の移動を阻止されることができる。このことは、サドル管に固定されている支承リングが通る転向部の頂点において支持溝に沿って配設される支承シェルによって行われる。
【０００４】
結束物の個々の牽引要素とサドル管との間の結合部を形成しかつ安定させるために、残りの中空空間は、硬化された材料、例えばセメントモールを圧入される。硬化された材料との結合を完全にするために、牽引要素、 例えばは鋼撚線は、少なくとも頂点の領域で、好ましくは、サンドブラストによって粗面化される。
【０００５】
公知の解決では、サドル管は、橋脚の外側でフランジリングによって、斜張ケーブルの張り出し領域で結束物の敷設管と直接接続されている。このことは、橋脚に形成されたダクトが、サドル管と結束物の交換を可能にするために比較的大きな横断面、斜張ケーブルの端面の入口若しくは出口箇所に開口する、結束物の直径よりも少なくとも大きな高さを有しなければならない。この開口は、不利である、そのわけはそこから、環境に影響する、 動物、特に鳥が侵入することができ、このことは、汚染及び腐食現象につながり得るからである。
【特許文献１】ドイツ国特許第８８１０４２３Ｕ号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
かかる背景から、本発明は、そのような斜張橋における斜張ケーブルの案内ダクトの開口を塞ぐために、簡単かつ経済的な、しかし静力学的な要求をも考慮した可能性を提示することを課題の基礎とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の課題は、本発明によれば、請求項１に記載した特徴によって解決される。
【０００８】
本発明の他の有利な構成は、従属請求項から得られる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明により上記本発明の課題が達成され、斜張橋に橋脚における斜張ケールの結合構造が有利に実施される。
【００１０】
本発明の課題の解決では、案内ダクトの端面の開口を、敷設管が斜張ケーブルの張り出し領域において直接又は間接的に構造物、即ち、橋脚に接続することによって塞ぐことから出発する。
【００１１】
しかしサドルの領域における斜張ケーブルの縦方向の移動阻止の理由から、そのような力を結束物によって伝達するサドル管は不要とされる。従って、個々の牽引要素が固定したサドル管からに出口における避けることができない組み込み公差、温度変動、又は管振動コンベアでも障害にならず又は損傷も受けないことが考慮されねばならない。
【００１２】
円弧状に湾曲したサドル管を、結束物がサドル管の端への当接の危険なしに張り出して位置するように、結束物の接線状の出口を介して案内するという本発明の教義は、鋼撚線が装入公差があってもサドル管の端への当接又はサドル管の端での屈曲なしに取り外されることを確保するという非常に簡単な可能性である。従って、端でのサドル管のコストのかかるトランペット状の拡幅は失われ、それによって斜張ケーブル用のサドル状の案内ダクトを橋脚に形成する空域管も、交換可能性による必要性では、サドル管がその端領域で結束物の出口において拡張されるよりも小さい直径にされることができる。
【発明を実施するための最良の実施形態】
【００１３】
本発明を次に図示の実施例に基づいて詳しく説明する。
【実施例１】
【００１４】
図１において、本発明は、鉄筋コンクリートから成る橋脚に巻き掛けられた斜張ケーブル１の例を垂直断面で表される。斜張ケーブル１は、鋼ワイヤー、棒鋼又は鋼撚線のような個々の牽引要素の結束物３から成り、鋼ワイヤー等は、その張り出し領域において敷設管４の内方に、例えば、ポリエステル（以下「ＰＥ」という）から成る被覆管の内方に配設されている。
【００１５】
橋脚２には、楕円横断面の空洞管５を通って端面で開口しかつ半径Ｒでサドル状に湾曲したダクト６が形成されており、ダクト内には外方から斜張ケーブル１が装入されることができる。結束物３自体は、その橋脚を貫通する領域で鋼から成る同様に円弧状に湾曲したサドル管７に案内され、その内方には、結束物３の個々の牽引要素が圧入モルタル８によってサドル管７と結合される。
【００１６】
転向部の転向領域９に深い凹部１１を備えたサドル状支承部１０が設けられ、凹部には例えば、溶接によってサドル管７と結合した横材１２が係入している。この種のアンカー止めは、斜張ケーブル１の完全な交換可能性において、斜張ケーブルの組み立て中でも縦方向の移動を許容範囲に保証し、かつ同時に斜張ケーブル１の縦方向に生じる相異なる力の吸収を可能にする。この構造は斜張ケーブル１全体がサドル管７との交換のために、横材１２が凹部１１から解放されるまで取り外され、このために空洞管５の楕円形状は、上方に十分なスペースを残している。従って、サドル管７と共に斜張ケーブル１は、半径Ｒの転向領域の円弧状の湾曲部に沿ってダクト６から引き出されることができる。
【００１７】
構造物、即ち、橋脚２への斜張ケーブル１の敷設管４の接続及びこの領域におけるサドル管７の案内を、図２〜４に基づいて説明する。
【００１８】
先ず、図１に示すように、敷設管４と橋脚２の外壁１３との間に、一方では敷設管４と、他方では橋脚２と分解可能に結合している鋼から成る接続管１４が配設されている。万一の直径差を良好に補償することができるために、基準領域における敷設管４と接続管１４との間に移行管１５が配設されており、移行管は、敷設管４のように、樹脂、特にＰＥから成る。
【００１９】
図１の詳細IIの拡大図としての特に図２から認められるように、接続管１４は、構造物側の端に、矩形輪郭に形成されることができるフランジ板１６を有する（図４）。フランジ板１６は、ねじ１７によって例えば、コンクリートで固められたアンカー板１８に対して構造物２と分解可能に結合可能である。フランジ板１６は、空洞管５の楕円状横断面から斜張ケーブル１の円形状横断面への移行部をも考慮して形成され、ここでは接続管１４の横断面とサドル管７の横断面とによって表されている。
【００２０】
接続管１４と敷設管４との間の分解可能な連結、ここでは移行管１５の形の構成のために、接続管１４は敷設管側の端に内方フランジ１９を有し、フランジに対して外方から移行管１５の外方フランジ２０が当接する。移行管１５と接続管１４との間の摩擦による連結は、フランジリング２２に対して作用する軸線平行のねじ部２１によって保証される。外方から当接可能なフランジリング２２によって、敷設管の組み立ては、著しく簡単にされる。ねじ込み力は、ー溶接されたーＰＥフランジ２０上に、例えば、ゴム又は樹脂のような弾性材料から成るリングを介してフランジ２０上に作用され、それによって、発生する角度誤差による強制応力が防止される。それによってさらに、ねじ部２１への管振動の柔らかな負荷伝達が達成される。
【００２１】
図２は、橋脚２からの斜張ケーブル１の出口の領域におけるサドル管７の本発明による構成をも示す。サドル管７の領域では剥き出しで、即ち、被覆されてなく、しかし、斜張ケーブル１の自由領域では腐食防止のために個々に被覆されている、結束物の個々の要素、例えば、ＰＥジャケット２５を備えた撚線が、半径Ｒの円形案内によって、サドル管７の内方で斜張ケーブル１の自由領域において直線案内で接線方向に移行している。この移行部は、図１の切断線ＩＶ−ＩＶの領域における橋脚２からの斜張ケーブル１の出口に続いている。移行部は、図２において、矢印Ｐによって表されている。本発明によれば、サドル管７の端、特にその下方領域において、ラジアル方向において結束物３から十分離されることを確保するために、サドル管７は半径Ｒの円形状の湾曲部によってある区間L の亘ってこの点Ｐを超えて延びている。
【００２２】
この場合に、この領域における、特に側方の屈伸変位がある場合の結束物３の柔軟な巻き掛け、即ち、構造個所へ容易に固定されることを達成するために、サドル管７の端の内壁に、弾性的な及び又は塑性変形可能な材料から成るクッション要素２７が配設されることができる。このクッション要素２７は、最も簡単な場合に、管部材から成る。しかし、図２に表されるように、その角をとられた内輪郭が結束物３の延在方向に適合する成形部材でもあり得る。合理的な方法で、このクッション要素２７は、そこで、いかなる場合でも、結束物３の柔軟な支持を保証するために、サドル管７の端２６を越えて延びる。
【００２３】
サドル管７のこの領域にも十分に圧縮モルタル８を充填することができるために、型枠管２８はサドル管７の端を介して一時的に押し込まれ、型枠管は、サドル管７に対してシール２９によってシールされる。図１に表すように、型枠管２８の前方開口３０を塞いだ後に、中空空間全体が圧縮される。圧縮の図形は、図２中において、見通しの観点から、省略される。移動の際のモルタルの剥げ落ちを防止するために、鉄筋としてワイヤーメッシュ又は類似物の前端への装入が推奨される。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
本発明は、斜張橋の橋脚への斜張ケーブルの固定に有利に使用される。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】図１は、橋脚にサドル状に巻きつけられた斜張ケーブルの本発明により形成された転向箇所の垂直断面図を示す。
【図２】図２は、図１の詳細ＩＩの拡大図を示す。
【図３】図３は、図１のＩＩＩ線に沿う斜張ケーブルの敷設管の断面図である。
【図４】図４は、図１のＶＩ−ＶＩ線に沿う敷設管の断面図を示す。
【符号の説明】
【００２６】
１    牽引部材
３    結束物
４    敷設管
６    ダクト
７    サドル管
２４    鋼撚線
Ｐ    結束物の出口
【図１】
0004629500.tif 000002
【図２】
0004629500.tif 000003
【図３】
0004629500.tif 000004
【図４】
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