(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電気部品等が収納される接続箱本体と、該接続箱本体の上方の開口部分に被せられて前記接続箱本体内を密閉するカバーと、該カバーを前記接続箱本体にロックするロック手段と、を備え、
前記ロック手段が、前記接続箱本体あるいは前記カバーのいずれか一方に設けられたロック部材と、前記接続箱本体あるいは前記カバーの他方に設けられて前記カバーによって前記接続箱本体を閉鎖した状態にて前記ロック部材に形成されたフックに係合されるロックアームと、を有する、電気接続箱であって、
前記ロック手段における前記ロック部材および前記ロックアームにそれぞれ形成された互いに係合可能な山型の突起からなり、そして、前記カバーによって前記接続箱本体を閉鎖した状態にて、前記突起の傾斜面が互いに摺接し、前記カバーに前記接続箱本体側へ向かう押圧力が付与される押圧手段を更に備えたことを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
前記押圧手段は、前記カバーによって前記接続箱本体を閉鎖する際に、前記突起が互いに当接し、前記カバーのさらなる閉鎖方向への移動により前記突起が互いの頂部を越えることにより、互いの突起の傾斜面が摺接し、前記カバーに前記接続箱本体側へ向かう押圧力を付与することを特徴とする請求項１に記載した電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等といった車両に搭載され且つ例えばリレー、ヒューズ、等の電気部品を収容するリレー・ボックス、ヒューズ・ボックス、等といった電気接続箱（即ち、エレクトリック・ジャンクション・ブロック）のような箱体に係り、特に、そのような箱体の本体と該本体の開口を覆うように当該本体に取り付けられるカバーとの係合部分の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
電気接続箱（ヒューズ箱、リレー箱等）は、電気接続箱本体にカバーを被蓋して外部から雨水、塵、埃等が侵入するのを防止している。係る電気接続箱を自動車に搭載して使用する場合には、エンジン駆動や車両走行による振動等が激しい場所に設置して使用するとき、電気接続箱本体に対するカバーの固定力を維持させる必要がある。
【０００３】
係る振動対策を施した技術として、電気接続箱本体とカバーとに、互いに係合するロック手段を設け、このロック手段によって係合した状態にて、電気接続箱本体とカバーとを互いに離反する方向に付勢する付勢手段を設けることにより、ロック手段の係合箇所におけるガタツキを抑える技術が知られている（例えば、特許文献１、２参照）。
【０００４】
ところで、上記付勢手段は、ガタツキを抑えるために、電気接続箱本体とカバーとを互いに離反する方向に付勢するので、これら接続箱本体とカバーとの間に隙間が生じ易く、密閉性の確保が難しかった。
【０００５】
また、付勢手段による付勢力が大きすぎると、ロック手段における係合およびその解除が困難となり、電気接続箱内の部品のメンテナンス等の作業に影響を与えてしまう。
【０００６】
しかも、上記付勢手段では、ガタツキを抑えるために、常に電気接続箱本体とカバーとを互いに離反する方向に付勢する必要があるが、経年変化によって付勢手段の付勢力が低下し、ガタツキ防止の機能が十分に発揮されなくなるおそれがある。
【０００７】
【特許文献１】特開平１０−２４３５２１号公報
【特許文献２】特開２００１−３３９８２４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、良好な密閉性およびガタツキ防止の機能を長期にわたって十分に発揮することができ、しかも、メンテナンス等の作業性に優れた信頼性の高い電気接続箱を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明に係る電気接続箱は、下記（１）および（２）を特徴としている。
（１）  電気部品等が収納される接続箱本体と、該接続箱本体の上方の開口部分に被せられて前記接続箱本体内を密閉するカバーと、該カバーを前記接続箱本体にロックするロック手段と、を備え、
前記ロック手段が、前記接続箱本体あるいは前記カバーのいずれか一方に設けられたロック部材と、前記接続箱本体あるいは前記カバーの他方に設けられて前記カバーによって前記接続箱本体を閉鎖した状態にて前記ロック部材に形成されたフックに係合されるロックアームと、を有する、電気接続箱であって、
前記ロック手段における前記ロック部材および前記ロックアームにそれぞれ形成された互いに係合可能な山型の突起からなり、そして、前記カバーによって前記接続箱本体を閉鎖した状態にて、前記突起の傾斜面が互いに摺接し、前記カバーに前記接続箱本体側へ向かう押圧力が付与される押圧手段を更に備えたこと。
（２）  上記（１）の構成の電気接続箱において、
前記押圧手段は、前記カバーによって前記接続箱本体を閉鎖する際に、前記突起が互いに当接し、前記カバーのさらなる閉鎖方向への移動により前記突起が互いの頂部を越えることにより、互いの突起の傾斜面が摺接し、前記カバーに前記接続箱本体側へ向かう押圧力を付与すること。
【００１０】
上記（１）、（２）の電気接続箱によれば、ロック手段による接続箱本体へのカバーのロック状態にて互いに係合するとともに、カバーに対して接続箱本体へ押し付ける押圧力を付与する押圧手段を設けたので、ロック手段によるロック状態に多少のガタツキがあっても、カバーによる接続箱本体の良好な閉鎖状態を維持することができ、高い密閉性を維持することができるとともに、振動によるロック手段の破損や異音の発生を抑制することができる。
また、上記の電気接続箱によれば、押圧手段を、接続箱本体およびカバーにそれぞれ設けた互いに係合可能な山型の突起からなる簡略的な構造としたので、コストアップを招くことなく、カバーによる接続箱本体の良好な閉鎖状態を容易に維持することができる。また、単に山型の突起を係合させる構造であるので、ロック手段によるカバーのロックを解除してカバーを開く際にも、押圧手段によるカバーの開放動作への影響を極力少なくすることができ、接続箱本体内の電気部品等のメンテナンス性を高めることができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の電気接続箱によれば、良好な密閉性およびガタツキ防止の機能を長期にわたって十分に発揮することができ、しかも、メンテナンス等の作業性および信頼性を高めることができる。
【００１２】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための最良の形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態に係る電気接続箱について図面を参照しながら説明する。
【００１４】
図１は本実施形態に係る電気接続箱の構造を説明する斜視図、図２は電気接続箱の接続箱本体に設けられたロック部材を説明するロック部材の断面図、図３は電気接続箱のカバーに設けられたロックアームを説明するロックアームの斜視図、図４は電気接続箱のロック手段における係合状態を説明する縦断面図、そして図５は電気接続箱のロック手段における係合状態を説明する断面図である。
【００１５】
図１に示すように、電気接続箱１は、接続箱本体２と、この接続箱本体２にヒンジ結合したカバー３とを有するもので、これら接続箱本体２およびカバー３は、合成樹脂によって一体成形されている。そして、この電気接続箱１内に、リレー、ヒューズ、等の電気部品等が収容されている。
【００１６】
この電気接続箱１には、接続箱本体２とカバー３とのヒンジ結合箇所と反対側に、ロック手段１１が設けられており、このロック手段１１によってカバー３を接続箱本体２に被蓋したときにカバー３が接続箱本体２に固定される。
【００１７】
ロック手段１１は、接続箱本体２の側部中央壁に設けたロック部材１２と、このロック部材１２に係合するように形成された可撓性のロックアーム１３とから構成されている。
【００１８】
ロック部材１２は、図２に示すように、その主体部１４がコ字状に形成され、この主体部１４は、側壁部１５とこれら側壁部１５の間の係合板部１６とから構成されている。係合板部１６には、その上方端の中央部における内側に、接続箱本体２側へ突出したフック１７が形成されている。
【００１９】
そして、ロック部材１２には、断面コ字状に形成された主体部１４と接続箱本体２の側壁との間に、ロックアーム１３が嵌合可能な凹所１８が形成されている。
【００２０】
また、ロック部材１２の主体部１４を構成するそれぞれの側壁部１５には、互いの対向面に、山型の第１係合突起（突起、押圧手段）１９が形成されている。
【００２１】
一方、このフック１７と係合するロックアーム１３は、図３に示すように、カバー３のほぼ中央側壁に突設された一対のリブ２１と、これらリブ２１の間にて板状に形成されて片持ち梁状に上方へ延在されたロック板２２とを有しており、ロック板２２とリブ２１との間には、上方が開放されたスリット２３が形成されている。このロックアーム１３のロック板２２の下半分における外面は、摺接面２４とされており、この摺接面２４の上方には、窓孔２５を有する嵌合部２６が形成され、この嵌合部２６を限界とする摺接面２４の終端縁２７に、ロック部材１２のフック１７が係合可能とされている。
【００２２】
このロックアーム１３の両側部のリブ１２には、それぞれの側面に、側方へ突出する山型の第２係合突起（突起、押圧手段）２８が形成されている。
【００２３】
また、ロック板２２の上端には、操作部２９が形成されており、この操作部２９をカバー３側へ向かって押下することにより、ロック板２２が弾性変形し、摺接面２４の終端縁２７へのフック１７の係合が解除されるようになっている。
【００２４】
次に、上記電気接続箱１において、接続箱本体２にカバー３を被せ、内部を密閉させる場合について説明する。
【００２５】
まず、開いた状態のカバー３を、そのヒンジ結合部分を中心として回動させることにより、接続箱本体２の上部に被せる。
【００２６】
このようにすると、カバー３のロックアーム１３がロック部材１２の凹所１８内に入り込み、ロックアーム１３のロック板２２の摺接面２４がロック部材１２の係合板部１６に当接する。
【００２７】
また、このとき、ロックアーム１３の両側部のリブ２１に形成された第２係合突起２８が、ロック部材１２の主体部１４を構成する側壁部１５に形成された第１係合突起１９に当接する。
【００２８】
この状態にて、さらにカバー３を押し下げると、ロックアーム１３がロック部材１２の凹所１８内へさらに入り込むとともに、ロックアーム１３のロック板２２がロック部材１２の係合板部１６によって押圧されてカバー３側へ弾性変形する。そして、ロックアーム１３のロック板２２の摺接面２４の終端縁２７がロック部材１２のフック１７を越えると、図４に示すように、弾性変形していたロック板２２が復元し、フック１７が嵌合部２６の窓孔２５内へ入り込む。
【００２９】
これにより、ロック部材１２のフック１７がロックアーム１３の摺接面２４の終端縁２７に係合し、カバー３が接続箱本体２に被せられた状態にてロックされる。
【００３０】
また、ロックアーム１３の両側部のリブ１２の第２係合突起２８が、ロック部材１２の主体部１４を構成する側壁部１５の第１係合突起１９に乗り上げることにより、リブ２１がロック板２２側へ弾性変形する。そして、第２係合突起２８が第１係合突起１９を乗り越えると、弾性変形していたリブ２１が復元する。
【００３１】
このとき、図５に示すように、第１係合突起１９および第２係合突起２８の傾斜面が互いに摺接することにより、ロックアーム１３が押し下げられ、カバー３が接続箱本体２側へ押し付けられ、ロックアーム１３の下端１３ａがロック部材１２の底面１２ａに当接された状態に維持される。
【００３２】
ここで、ロック部材１２のフック１７を嵌合部２６の窓孔２５内へ入り込ませて係合させるには、フック１７と摺接面２４の終端縁２７との間にクリアランスＣが必要である。
【００３３】
この場合、図６に示すように、第１係合突起１９および第２係合突起２８からなる押圧手段が設けられていない場合、エンジン駆動や車両走行による振動等によってクリアランスＣの分だけカバー３が浮き上がってしまい、図７に示すように、ロックアーム１３の下端１３ａとロック部材１２の底面１２ａとの間に隙間が生じてしまう。このため、接続箱本体２内の密閉性が低下してしまい、また、振動によりロック手段１１にて破損や異音等が発生することがある。
【００３４】
これに対して、本実施形態に係る電気接続箱１では、第１係合突起１９および第２係合突起２８の互いに摺接する傾斜面にてロックアーム１３が押し下げられる構造であるので、ロック手段１１に多少のガタツキがあってもカバー３を接続箱本体２側へ押し付けてロックアーム１３の下端１３ａをロック部材１２の底面１２ａに当接させた状態に維持することができ、高い密閉性を維持することができるとともに、振動によるロック手段１１の破損や異音の発生を抑制することができる。
【００３５】
また、接続箱本体２およびカバー３にそれぞれ互いに係合可能な山型の第１係合突起１９および第２係合突起２８を設けた簡略的な構造であるので、コストアップを招くことなく、カバー３による接続箱本体２の良好な閉鎖状態を容易に維持することができる。また、単に山型の突起を係合させる構造であるので、ロック手段１１によるカバー３のロックを解除してカバー３を開く際にも、押圧手段によるカバー３の開放動作への影響を極力少なくすることができ、接続箱本体２内の電気部品等のメンテナンス性を高めることができる。
【００３６】
尚、本発明は、前述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、前述した実施形態における各構成要素の材質、形態、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本実施形態に係る電気接続箱の構造を説明する斜視図である。
【図２】電気接続箱の接続箱本体に設けられたロック部材を説明するロック部材の断面図である。
【図３】電気接続箱のカバーに設けられたロックアームを説明するロックアームの斜視図である。
【図４】電気接続箱のロック手段における係合状態を説明する縦断面図である。
【図５】電気接続箱のロック手段における係合状態を説明する断面図である。
【図６】第１係合突起および第２係合突起からなる押圧手段のないロック手段を説明する断面図である。
【図７】第１係合突起および第２係合突起からなる押圧手段のないロック手段における係合状態を説明する断面図である。
【符号の説明】
【００３８】
１：電気接続箱
２：接続箱本体
３：カバー
１１：ロック手段
１３：ロックアーム
１７：フック
１９：第１係合突起（突起、押圧手段）
２８：第２係合突起（突起、押圧手段）
【図１】
0004778828.tif 000002
【図２】
0004778828.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
0004778828.tif 000006
【図６】
0004778828.tif 000007
【図７】
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