(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
等ピッチに配置され、受梁間に架設されるメインバーと、メインバーに対して直交で等ピッチに組み合わされるクロスバーとで格子状をなすグレーチングにおいて、メインバーの両端に、それぞれ上記受梁上に載置される内部に通水可能な中空管をクロスバーと平行に設けるとともに、該両中空管の表面に、内部の通水を外方へ噴出させる多数の散水孔を設け、これにより当該グレーチング上面およびその設置周辺部に散水されるようにしたことを特徴とする散水機能付グレーチング。
【請求項２】
中空管は、メインバー両端の下面側に、それぞれクロスバーと平行に設けられる請求項１に記載の散水機能付グレーチング。
【請求項３】
中空管は、角形管で形成されている請求項１又は２に記載の散水機能付グレーチング。
【請求項４】
中空管の表面に設ける散水孔は、いずれも中空管内の通水を複数の噴出孔から多方向へ所定角度で噴出するように構成されている請求項１又は２、３に記載の散水機能付グレーチング。
【請求項５】
中空管には、隣接する同様グレーチングの中空管との間を互いに連結して通水するための連結管取り付け用の連結金具が設けられる請求項１又は２、３、４に記載の散水機能付グレーチング。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、融雪可能な散水機能を備えたグレーチングに関する。
【背景技術】
【０００２】
豪雪地方においては、屋根の雪降ろしや除雪車による除雪等により、道路脇に雪が堆積している場合が多く、歩行の妨げとなり、また車両等のスリップ事故の原因ともなっている。
【０００３】
従来より、このような道路上の積雪を溶かす融雪設備としては、路面下に埋設したパイプ内に温水を循環させて路面を加熱する装置や、路面下に埋設した電熱線に通電して路面を加熱する装置（特許文献１参照）等が知られている。
【０００４】
また、図７に示すように、路面１５を中央部の高い蒲鉾形に形成するとともに、その路面中央部に散水ノズル１６を備えた通水管１７を埋設して、路面に臨む散水ノズル１６より噴出させる散水で路面１５の積雪を溶かす融雪装置も広く知られている。
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−６４４０９号公報（第７頁、図８）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記した従来の融雪装置は、いずれもパイプや電熱線、通水管１７等を地下埋設するのに、路面の全面的な改修を必要とし、工期が長く、多額の工費を要していた。また、路面を加熱するものでは、その熱源に要する電気、灯油などの維持費もかなり高額なものとなっていた。このため、これらの融雪装置が設置されるのは、病院の出入り口付近や高速道路の出入り口、坂道、駐車場などの都市主要部に限られていた。
【０００７】
本発明は、このような問題を解決するためになされたものであり、側溝や横断溝、開渠型の融雪溝等を備えた道路であれば、都市部に限らず、郊外のいかなる場所にでも簡単かつ安価に設置することができる融雪可能な散水機能を備えたグレーチングの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成する本発明のグレーチングは、等ピッチに配置され、受梁間に架設されるメインバーと、メインバーに対して直交で等ピッチに組み合わされるクロスバーとで格子状をなすグレーチングにおいて、メインバーの両端に、それぞれ上記受梁上に載置される内部に通水可能な中空管をクロスバーと平行に設けるとともに、該両中空管の表面に、内部の通水を外方へ噴出させる多数の散水孔を設け、これにより当該グレーチング上面およびその設置周辺部に散水されるようにしたことを特徴とする散水機能付グレーチングを要旨とする。
【０００９】
この場合、上記中空管は、メインバー両端の下面側に、それぞれクロスバーと平行に設けて、かさあげ材と兼ねるようにしてもよい。
【００１０】
また、中空管は、受梁に載置した際の安定性を考慮して、角形管で形成するのが好ましく、その表面に設ける散水孔は、中空管内の通水を複数の噴出孔から多方向へ所定角度で噴出するように構成されているのがよい。
【００１１】
さらに、中空管には、隣接する同様グレーチングの中空管との間を互いに連結して通水するための連結管取り付け用の連結金具を設けておくのがよい。
【発明の効果】
【００１２】
上記構成よりなる本発明の散水機能付グレーチングによれば、当該グレーチングを道路の側溝や横断溝、開渠型融雪溝等の溝蓋として設置し、地下水等の水源からの水をポンプで汲み上げてメインバー両端の中空管内に通水することにより、通水された水の一部が中空管表面に開口する多数の散水孔より外部へ噴出して、当該グレーチングの設置周辺部の積雪が融解される。
【００１３】
したがって、従来の融雪装置のように路面の大規模な改修工事を必要とせず、単に当該グレーチングを既設の道路側溝等の溝蓋として設置するだけの簡単かつ迅速な工事により、低コストで、人が往来する道路側部の積雪を効果的に融解することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１５】
図１は、道路側溝１の溝蓋として本発明の散水機能付グレーチング２を設置した一例を示している。
【００１６】
すなわち、道路側溝１は、道路の側方にコンクリートにて形成された断面Ｕ字形の溝であり、その両側壁１a ，１ａの上端には、溝蓋を嵌め込むために内面側を段状に低く形成した受梁１ｂ，１ｂが形成してある。
【００１７】
散水機能付グレーチング２は、等ピッチに配置され、前記側溝１の受梁１ｂ，１ｂ間に架設されるメインバー３と、該メインバー３に対して直交で等ピッチに組み合わされるクロスバー４とで格子状をなすグレーチング部材のメインバー３両端部に、内部に通水可能な中空管５を、クロスバー４と平行に取り付けて構成されており、そのメインバー３両端の中空管５，５を側溝１の受梁１ｂ，１ｂ上に載置すると、側溝１の上部開口内に溝蓋として嵌め込み設置されるようになっている。
【００１８】
このグレーチング２は、図示例では、幅Ｗ３９０ｍｍ，長さＬ９９５ｍｍ，高さＴ２５ｍｍ程度の大きさに形成してある。メインバー３はＩ形鋼で形成してあり、その踏面となる上部フランジ端面には、滑り止めの凹凸加工３’が施してある（図４参照）。クロスバー４は丸鋼で形成してあり、その周面には、やはり滑り止めの凹凸加工４’が施してある。
【００１９】
中空管５，５は、図示例では、前記受梁１ｂ，１ｂ上に載置した際の安定性に優れた角形管で形成してあり、その側面部を各メインバー３の幅Ｗ方向端面に溶接して取り付けてある。これらの中空管５，５は、通水路を形成するものであり、いずれもその長さＬ方向の両端面５1 ，５2 は、閉塞されていて、内側面の上記両端面５1 ，５2 各近傍部に、中空管内部へ通じる孔を備えた連結金具６1 ，６2 が設けてある（図３参照）。これらの連結金具６1 ，６2 は、図２に示すように、先端に雄ネジ６’を切ったニップル管で形成してあり、この雄ネジ６’と螺合する雌ネジ部７’を両端に備えたゴム製あるいは樹脂製等の連結管７を接続することによって、図３に示すように、隣接して複数設置した当該グレーチング２ａ，２ｂ，２ｃの中空管５どうしが互いに連結されるようになっている。また、これらの連結金具６1 ，６2 には、上記連結管７と同様の雌ネジ部７’を備えた送水管８や、同様の雌ネジ部７’を備えた螺合式の閉塞栓９が接続できるようになっている。
【００２０】
中空管５，５の表面には、その上面側に、ほぼ一定間隔で管内部に通じる多数の散水孔１０が設けてある。これらの散水孔１０は、中空管５内部に通水された水の一部を外部へ噴出させるものであり、図４に示すように、１つの散水孔１０が噴出方向の異なる複数個（図示例では４個）の噴出孔１０’で形成されている。ちなみに、図示例では、図５に示すように、周方向にほぼ等間隔で４個所、頭部から軸下端に至る溝状の切欠き１１’を設けた皿リベット１１を、中空管５上面を貫通させて設けたリベット孔１２に打ち込むことにより、中空管５表面に開口する４方向の噴出孔１０’を備えた散水孔１０を形成している。各噴出孔１０’の水噴出角度θは、約３０°となっている。
【００２１】
上記構成よりなる本発明の散水機能付グレーチング２を使用するには、先ず、融雪しようとする道路の側溝１に当該グレーチングを溝蓋として設置する。すなわち、図３に示すように、必要個数の当該グレーチング２ａ，２ｂ，２ｃを準備し，これらのグレーチングを、いずれもその左右の中空管５，５が、側溝１の左右の受梁１ｂ，１ｂ上にそれぞれ載置されるようにして、順次側溝１内に嵌め込み設置する。
【００２２】
次ぎに、上記の如く側溝１内に設置された各グレーチング２ａ，２ｂ，２ｃの互いの中空管５，５を、隣接するものどうしで連結する。例えば、グレーチング２ａの中空管５後部に突出する連結金具６2と、これに隣接するグレーチング２ｂの中空管５前部に突出する連結金具６1とをゴム製等の連結管７を介して連結する。このようにして連結された各グレーチング２ａ，２ｂ，２ｃの左右の中空管５，５は、いずれも道路側溝１に沿う必要長さの通水路を形成することになる。
【００２３】
次ぎに、上記の如く形成された必要長さの通水路の終端側に位置するグレーチング２ｃに対して、その両中空管５，５の後部連結金具６2 ，６2 に、それぞれ閉塞栓９を螺着する。また、この通水路の始端側に位置するグレーチング２ａに対して、その両中空管５，５の前部連結金具６1 ，６1 に、それぞれ流量制御弁１３を備えた送水管８を接続する。送水管８の他端側は、地下水等の水源からの水をポンプ（図示せず）にて圧送する送水本管１４に接続する。
【００２４】
そうして、上記ポンプを駆動し、流量制御弁１３を開くと、地下水等の水源からの水が送水本管１４から送水管８を経て通水路の始端側に位置するグレーチング２ａの左右の中空管５，５内に、それぞれ連結金具６1 を介して流入する。上記グレーチング２ａの左右の中空管５，５内に流入した水は、該中空管５、５内に充満すると、水圧によりその一部が散水孔１０を構成する噴出孔１０’内に入り外部へ漏出するが、他の一部は中空管５，５後部の連結金具６2 ，６2 から連結管７，７へと流れ、さらに隣接するグレーチング２ｂの左右の中空管５，５内に、その前部の連結金具６1 ，６1 を介して流入する。
【００２５】
このようにして送水管１３からの送水を、連結された全てのグレーチング２ａ，２ｂ，２ｃの左右の中空管５，５内に順次通水してゆくと、やがてこれら全てのグレーチングの左右の中空管５，５内に水が充満する。さらに通水を続行し、その水圧を高めてゆくと、各グレーチングの左右の中空管５，５内より散水孔１０を経て外部へ漏出していた水の一部が付勢されて、図４に想像線で示すように、各グレーチング２ａ，２ｂ，２ｃの外部四方向へ所定の角度θで一斉に噴出する。これにより、各グレーチング２の上面およびその設置周辺部の積雪が融解される。
【実施例２】
【００２６】
図６は、本発明をかさあげ式グレーチングに適用した例である。すなわち、この例では、上面に散水孔１０を備えた角管製の中空管５が，グレーチング２を構成するメインバー３の左右両端部の下面側に、クロスバー４と平行に溶接して取り付けてある。このグレーチングでは、上記中空管５，５が、当該グレーチングを側溝１の受梁１ｂ，１ｂ上に載置する際のかさあげ材の役目を兼ねている。
【００２７】
また、図６に示す例では、水源からの水をポンプにて圧送する送水本管１４を、側溝１の内部に敷設している。そして、この送水本管１４と、側溝１の溝蓋として設置される本発明グレーチング２の左右の中空管５，５とを、それぞれ連結管７により直接連結して、上記各中空管５，５内への通水が行われるようになっている。
【００２８】
なお、本発明の散水機能付きグレーチングは、雪国における道路の融雪用途に限るものではなく、他にも例えば、公園やゴルフ場等の側溝に設置して水を間欠的に噴出させると、溝蓋兼花や芝生への散水用スプリンクラーとして使用することができる。また、一般住宅用の建材としても使用することができ、例えばテラス等の床材として使用した場合には、その散水機能によって、夏場の直射日光による加熱したグレーチング表面を冷却し、その温度上昇を防止して涼感を与えることができる。プールや浴室、厨房等の水回り設備の床材としても最適であり、その散水機能により床面に付着した汚れ等を効率的に洗い流すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明に係る散水機能付グレーチングの一例を示す斜視図である。
【図２】本発明に係る散水機能付グレーチングの要部を拡大して示す断面図である  。
【図３】本発明に係る散水機能付グレーチングの連結状態を示す平面図である。
【図４】本発明に係る散水機能付グレーチングの要部を拡大して示す平面図である。
【図５】本発明に係る散水機能付グレーチングの散水孔の構造を説明する要部断面図である。
【図６】本発明に係る散水機能付グレーチングの他の実施例を説明する断面図である。
【図７】従来の道路融雪装置の一例を説明する断面図である。
【符号の説明】
【００３０】
１  側溝
１ｂ  受梁
２  散水機能付グレーチング
３  メインバー
４  クロスバー
５  中空管
６1 ，６2   連結金具
７  連結管
８  送水管
１０  散水孔
１０’  噴出孔
１１  皿リベット
１３  流量制御弁
１４  送水本管
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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