(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
モーター（４３）およびモーター動力で駆動される内刃（２４）を含むかみそりヘッド（２）と、かみそりヘッド（２）と本体ケース（１）との間に設けられて、かみそりヘッド（２）を浮動支持するフロート構造とを備えており、
フロート構造が、かみそりヘッド（２）の機軸中心（Ｐ）の近傍に設けられる１個の傾動軸（９０）と、傾動軸（９０）を傾動可能に、しかし分離は不能に係合保持する傾動ベース（９１）と、かみそりヘッド（２）と本体ケース（１）との間に設けられて、かみそりヘッド（２）を押し上げ付勢する複数個のフロートばね（９２）とを含み、
傾動ベース（９１）が本体ケース（１）の側に設けられ、傾動軸（９０）がかみそりヘッド（２）の側に設けられており、
傾動ベース（９１）は、挿通穴（９５）が通設してある座壁（９６）と、座壁（９６）の周囲からそれぞれ段落状に張り出される、左右一対の装着片（９７）・（９７）と、前後一対の装着片（９８）・（９８）とを一体に備えた十文字状の金具で構成されており、
傾動軸（９０）を座壁（９６）の挿通穴（９５）に挿通連結することにより、傾動軸（９０）が傾動ベース（９１）で傾動可能に支持されており、
左右一対の装着片（９７）・（９７）が、本体ケース（１）の上面に設けた左右一対の位置決め突起（１０５）と係合して位置決めされており、
前後一対の装着片（９８）・（９８）のいずれか一方の装着片（９８）が、本体ケース（１）の上面に設けた係合凹部（１０４）に差し込み係合され、残る装着片（９８）が本体ケース（１）の上面にビス（１０６）で締結固定してある電気かみそり。
【請求項２】
装着片（９７）とかみそりヘッド（２）の下面との間に、左右一対のフロートばね（９２）が配置してある請求項１記載の電気かみそり。
【請求項３】
傾動ベース（９１）が、座壁（９６）と、座壁（９６）の周囲から段落状に張り出される左右一対の装着片（９７）とを一体に備えたプレス成形金具からなり、
挿通穴（９５）に挿通した傾動軸（９０）が、座壁（９６）に受け止められる止具（９０ｂ）で分離不能に係合保持してある請求項１または２記載の電気かみそり。
【請求項４】
本体ケース（１）の上面左右に設けた位置決め突起（１０５）と、かみそりヘッド（２）の下面左右との間にフロートばね（９２）が配置されており、
位置決め突起（１０５）が、フロートばね（９２）の移動を規制する規制突起を兼ねている請求項１から３のいずれかに記載の電気かみそり。
【請求項５】
電池（３）および制御基板（４）を本体ケース（１）に水密状に封入し、モーター（４３）をモーターケース（４４）に水密状に封入することにより、かみそりヘッド（２）が水洗い可能に構成されており、
モーターケース（４４）から導出した給電リード（１１０）を本体ケース１の内部に導入するリード通口（１１２）が、傾動ベース（９１）の装着片（９７）を受け止める本体ケース（１）の上面に開口されており、
リード通口（１１２）に装着した給電リード（１１０）用のシール体（１１３）が、装着片（９７）で押さえ固定してある請求項１から４のいずれかに記載の電気かみそり。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モーターを含むかみそりヘッドが、フロート構造を介して本体ケースで浮動可能に支持してある電気かみそりに関する。
【背景技術】
【０００２】
本発明の電気かみそりの浮動支持構造に関して、モーターを含むかみそりヘッドを左右一対のばねで浮動支持することは公知である（特許文献１参照）。そこでは、モーターホルダーの左右に設けた合計４個の保持脚片を、本体ケース側に設けた受爪に係合し、さらに前後の保持脚片の間と本体ケースとの間に左右一対のばねを介装して、かみそりヘッドを前後、左右、上下の全方位方向へ浮動可能に支持している。さらに、ひげそりブロックを前後方向へ首振り可能に支持している。かみそりヘッドを水洗い可能とするために、かみそりヘッドの下面と本体ケースの上開口面との間を、キャップ状の成形パッキンでシールしている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−３２５９８４号公報（段落番号００３８、図８）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記の電気かみそりでは、合計４個の保持脚片を本体ケースの受爪に係合して、かみそりヘッドを抜け止めしている。さらに、縦置き配置したモーターの大半の部分が本体ケースに収容される状態で、かみそりヘッドを浮動支持している。その関係で、かみそりヘッドの前後および左右方向への傾動角度が小さく、前後方向の傾動不足を補うために、ひげそりブロックを前後方向へ首振り可能に支持している。このようにかみそりヘッドを浮動支持し、さらにひげそりブロックを首振り可能に支持する電気かみそりは、ヘッド支持構造が複雑になるうえ、組み立てに多くの手間が掛かるのを避けられず、全体として電気かみそりの製造に要するコストが高く付く。
【０００５】
かみそりヘッドを肌面に押し付けた状態、つまりかみそりヘッドを本体ケース側へ押し下げた状態では、４個の保持脚片が本体ケースの受爪から離れ、左右のばねのみでかみそりヘッドが支持されることになる。この状態のかみそりヘッドは僅かな外力を受けて傾動しやすく、非常に不安定となる。そのため肌面に押し付けたままで、かみそりヘッドを肌面に沿って移動させるとき、かみそりヘッドを一定の姿勢に安定させるのが難しく、ひげ切断面がぐらつきやすいため効果的にひげ切断を行えない。
【０００６】
かみそりヘッドと本体ケースとの間をシールする成形パッキンは、かみそりヘッドが傾動するとき繰り返し弾性変形されるので、長期使用時にシール膜面が劣化しやすい。大きな表面積の成形パッキンでかみそりヘッドと本体ケースとの間をシールするので、かみそりヘッドと本体ケースとの間に入り込んだ異物によって、シール膜面が破られて防水構造が破壊されてしまうおそれもある。
【０００７】
本発明の目的は、かみそりヘッドを自由に傾動できる状態で浮動支持できるにもかかわらず、フロート構造を著しく簡素化し組み立ての手間を大幅に省いて、その分だけ製造に要するコストが少なくて済む電気かみそりを提供することにある。本発明の目的は、かみそりヘッドを肌面の変化に追随して自由に傾動できるにもかかわらず、肌面に沿って移動するかみそりヘッドの姿勢を安定した状態に維持でき、したがって効果的にひげを切断できる電気かみそりを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の電気かみそりは、モーター４３およびモーター動力で駆動される内刃２４を含むかみそりヘッド２と、かみそりヘッド２と本体ケース１との間に設けられて、かみそりヘッド２を浮動支持するフロート構造とを備えている。フロート構造は、かみそりヘッド２の機軸中心Ｐの近傍に設けられる１個の傾動軸９０と、傾動軸９０を傾動可能に、しかし分離は不能に係合保持する傾動ベース９１と、かみそりヘッド２と本体ケース１との間に設けられて、かみそりヘッド２を押し上げ付勢する複数個のフロートばね９２とを含む。傾動軸９０と傾動ベース９１とのいずれか一方はかみそりヘッド２に固定し、残る他方は本体ケース１に固定する。
【０００９】
傾動ベース９１を本体ケース１の側に設け、傾動軸９０をかみそりヘッド２の側に設ける。傾動ベース９１は、挿通穴９５が通設してある座壁９６と、座壁９６の周囲に連出される装着片９７とを一体に備えている。傾動軸９０を座壁９６の挿通穴９５に挿通連結することにより、傾動軸９０を傾動ベース９１で傾動可能に支持する。装着片９７とかみそりヘッド２の下面との間に左右一対のフロートばね９２を配置する。
【００１０】
傾動ベース９１は、座壁９６と、座壁９６の周囲から段落状に張り出される左右一対の装着片９７とを一体に備えたプレス成形金具からなる。挿通穴９５に挿通した傾動軸９０を、座壁９６に受け止められる止具９０ｂで分離不能に係合保持する。
【００１１】
傾動ベース９１は、座壁９６と、座壁９６の周囲からそれぞれ段落状に張り出される、左右一対の装着片９７・９７と、前後一対の装着片９８・９８とを一体に備えた十文字状の金具で構成する。左右一対の装着片９７・９７は、本体ケース１の上面に設けた左右一対の位置決め突起１０５と係合して位置決めされる。前後一対の装着片９８・９８のいずれか一方の装着片９８を、本体ケース１の上面に設けた係合凹部１０４に差し込み係合し、残る装着片９８を本体ケース１の上面にビス１０６で締結固定する。
【００１２】
本体ケース１の上面左右に設けた位置決め突起１０５と、かみそりヘッド２の下面左右との間にフロートばね９２を配置して、位置決め突起１０５が、フロートばね９２の移動を規制する規制突起を兼ねるようにする。
【００１３】
電池３および制御基板４を本体ケース１に水密状に封入し、モーター４３をモーターケース４４に水密状に封入することにより、かみそりヘッド２を水洗い可能に構成する。モーターケース４４から導出した給電リード１１０を本体ケース１の内部に導入するためのリード通口１１２を、傾動ベース９１の装着片９７を受け止める本体ケース１の上面に開口する。以て、リード通口１１２に装着した給電リード１１０用のシール体１１３を、装着片９７で押さえ固定する。
【発明の効果】
【００１４】
本発明では、かみそりヘッド２の機軸中心Ｐの近傍に設けられる１個の傾動軸９０と、傾動軸９０を傾動可能に、しかし分離は不能に係合保持する傾動ベース９１と、かみそりヘッド２を押し上げ付勢する複数個のフロートばね９２とでフロート構造を構成し、傾動軸９０と傾動ベース９１との相対傾動動作と、フロートばね９２の姿勢復帰作用によってかみそりヘッド２を浮動支持できるようにした。このように、１個の傾動軸９０と傾動ベース９１とを相対傾動させてかみそりヘッド２を浮動支持するフロート構造によれば、従来のフロート構造に比べて、フロート構造を簡素化し組み立ての手間を大幅に省くことができ、その分だけ電気かみそりの製造に要するコストを削減できる。
【００１５】
かみそりヘッド２がフロートばね９２で支持された状態において、傾動軸９０と傾動ベース９１とは、相対傾動できる関係にありながら、常に係合状態を維持し続けて両者９０・９１が相対的にふらつくのを規制できる。したがって、かみそりヘッド２を肌面の変化に追随して自由に傾動させながらひげを切断できるにもかかわらず、かみそりヘッド２がふらつくのを規制して安定した姿勢を維持でき、従来の電気かみそりに比べてより効果的にひげを切断できる。
【００１６】
かみそりヘッド２の側に設けた傾動軸９０を、本体ケース１の側に設けた傾動ベース９１で傾動可能に支持し、傾動ベース９１の装着片９７とかみそりヘッド２の下面との間に、左右一対のフロートばね９２を配置するフロート構造によれば、かみそりヘッド２と本体ケース１との間に配置したフロート構造の設置空間を利用してかみそりヘッド２を傾動させることができる。さらに、かみそりヘッド２および本体ケース１の内部に、傾動軸９０、傾動ベース９１、およびフロートばね９２などを収容するための空間を確保する必要がないので、かみそりヘッド２および本体ケース１の構造が複雑化するのを解消し、組み立てに要する手間を軽減できる。
【００１７】
座壁９６と、段落状に張り出される左右一対の装着片９７とを備えたプレス成形金具で傾動ベース９１を形成し、座壁９６の挿通穴９５に挿通した傾動軸９０を止具９０ｂで分離不能に係合保持するフロート構造によれば、傾動軸９０と傾動ベース９１との係合位置を座壁９６の高さ寸法分だけかみそりヘッド２側へ近付けて、傾動軸９０の突出寸法を短くし、その分だけ傾動軸９０に作用する外力モーメントを小さくできるので、荷重が集中する傾動軸９０の破損や変形を良く防止できる。左右一対のフロートばね９２を、左右の装着片９７とかみそりヘッド２の下面との間に配置すると、傾動軸９０と傾動ベース９１とフロートばね９２との三者をかみそりヘッド２に組み付けることにより、フロート構造の動作を確認したうえで本体ケース１に組み付けることができるので、フロート構造の構造不良や機能不良を事前に発見して、修復の手間を軽減できる。
【００１８】
左右一対の装着片９７・９７や、前後一対の装着片９８・９８などで傾動ベース９１を十文字状に構成し、左右一対の装着片９７・９７を本体ケース１に設けた位置決め突起１０５に係合して位置決めし、さらに前後一対の装着片９８・９８の一方を本体ケース１の上面に設けた係合凹部１０４に差し込み係合し、残る装着片９８を本体ケースの上面にビス１０６で締結固定するフロート構造によれば、傾動ベース９１を少ない個数のビス１０６で本体ケース１に締結固定できるので、傾動ベース９１を固定するための組み立て工数を減少できる。さらに３個の装着片９７・９８を、本体ケース１に設けた位置決め突起１０５と係合凹部１０４とで位置決めするので、傾動ベース９１を固定するビス１０６の個数が少ないにもかかわらず、傾動ベース９１を常に適正に組むことができる。
【００１９】
本体ケース１の上面左右に設けた位置決め突起１０５と、かみそりヘッド２の下面左右との間にフロートばね９２を配置して、位置決め突起１０５が、フロートばね９２の移動を規制する規制突起を兼ねるようにしたフロート構造によれば、かみそりヘッド２が傾動するときのフロートばね９２の移動を位置決め突起１０５で確実に防止して、フロートばね９２のばね力をかみそりヘッド２に対して常に適正に作用させることができ、したがって、傾動したかみそりヘッド２の姿勢復帰動作を常に確実に行うことができる。
【００２０】
本体ケース１に水密状に封入した制御基板４と、モーターケース４４に水密状に封入したモーター４３とは、モーターケース４４から導出した給電リード１１０で接続するが、本体ケース１に設けたリード通口１１２を、傾動ベース９１の装着片９７を受け止める本体ケース１の上面に開口して、リード通口１１２に装着した給電リード１１０用のシール体１１３を装着片９７で押さえ固定するシール構造によれば、本体ケースの開口全体をキャップ状のシール体で覆う必要があった従来のシール構造に比べて、本体ケース１側のシール構造を著しく簡素化できるうえ、リード通口１１２に装着したシール体１１３を装着片９７で保護して、シール機能を長期にわたって確実に発揮し、その分信頼性を向上できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
（実施例）  図１ないし図１３は本発明に係る電気かみそりの実施例を示す。図２および図３において電気かみそりは、グリップを兼ねる本体ケース１と、本体ケース１の上方に配置されるかみそりヘッド２とを備えている。本体ケース１は、２次電池（電池）３および制御基板４などを収容する内ケース５と、内ケース５を前後面から覆う前後カバー６・７と、前カバー６の上下に組み付けられる表示パネル８、およびスイッチパネル９などで構成してある。
【００２２】
図４に示すように内ケース５は、前後に分割形成される前内ケース５ａと、後内ケース５ｂとで構成してあり、両ケース５ａ・５ｂをパッキン５ｃを介して接合しビスで締結することにより、内ケース５の内部を水密状に封止できる。このように、２次電池３および制御基板４などを内ケース５内に封入し、さらに、後述するようにモーター４３をモーターケース４４に封入することにより、かみそりヘッド２を水洗い可能としている。
【００２３】
前カバー６は前内ケース５ａに係合装着してある。後カバー７は、前内ケース５ａに係合装着されるカバー本体７ａと、カバー本体７ａの下半部の開口を覆うグリップカバー７ｂとからなる。カバー本体７ａの背面上部には、きわ剃刃ユニット１０が組み込んである。スイッチパネル９には、モーター４３を起動あるいは停止させるための押しボタン型のスイッチボタン１１と、モーター４３の運転モードを切り換える押しボタン型のスイッチボタン１２とが設けてある。きわ剃刃ユニット１０は、それぞれ鋸刃状の切刃を備えた固定刃、および可動刃を備えており、可動刃に後述する受動片８５が一体的に設けてある。
【００２４】
表示パネル８は、ＡＢＳ樹脂製の枠体８ａと、ポリカーボネイト製の窓板８ｂとで構成してある。詳しくは、窓板８ｂを１次成形したのち、枠体８ａを２次成形して表示パネル８を形成する。枠体８ａの表面にはクロムメッキが施してあり、窓板８ｂの内面には金属箔がホットスタンプ法によって貼り付けてある。これにより窓板８ｂは半透明のハーフミラーとして機能でき、電気かみそりの使用時にはモーター４３の稼動状態を窓板８ｂを通して目視でき、モーター４３を停止した状態では、ひげそり結果を確認するための鏡として使用することができる。表示パネル８が本体ケース１の上部に設けてあるので、窓板８ｂを鏡として使用するとき、本体ケース１を握りしめた手によって窓板８ｂが遮られるのを防止できる。
【００２５】
図４および図１１に示すように、窓板８ｂと対向する前内ケース５ａの壁面には窓が開口され、その内面側に透明の窓板１４が溶着固定してある。さらに、窓板１４の内面にＬＥＤ基板１５が配置してある。ＬＥＤ基板１５には、緑色の表示光を発光するＬＥＤ１６と、赤色の表示光を発光するＬＥＤ１７とが左右に間隔を置いて実装してある（図２参照）。モーター４３がオン状態にあるときは、緑色のＬＥＤ１６が点灯され、充電時には赤色のＬＥＤ１７が点灯される。２次電池３の電圧が所定電圧の２０％以下になると、緑色のＬＥＤ１６が点滅して使用者の注意を喚起し充電を促す。
【００２６】
図５ないし図７においてかみそりヘッド２は、基本構造体となる動力モジュールＭと、動力モジュールＭに装着固定されるヘッドケース２０と、ヘッドケース２０に対して着脱可能に装着される内刃ユニット２１、および外刃ユニット２２などで構成してある。かみそりヘッド２は後述するフロート構造を介して本体部１に取り付けてあり、かみそりヘッド２の全体が前後、左右、上下、および斜め方向の全方位方向へ傾動できる状態で支持されている。
【００２７】
内刃ユニット２１は、左右に長いベース壁２３ａの両側に一対の軸受壁２３ｂを一体に起立形成した内刃フレーム２３と、内刃フレーム２３の軸受壁２３ｂの上部に配置される前後一対の内刃２４・２４と、両内刃２４の間に配置される前後一対の指詰防止用の防護体２５・２５などで構成する。図６に示すように内刃フレーム２３の左方の軸受壁２３ｂには、各内刃２４と同行回転する内刃ギヤ２６・２６と、片方の内刃ギヤ２６に噛み合う逆転ギヤ２７とが回転自在に軸支してある。摩耗した内刃２４は内刃フレーム２３ごと交換するが、このとき同時に両内刃ギヤ２６と逆転ギヤ２７、および防護体２５も同時に交換される。
【００２８】
内刃２４は、円柱状の樹脂基台にスパイラル状の１２枚の小刃を埋め込んで構成してあり、スパイラル状の小刃の傾きによって切刃が内刃２４の中心軸に対して斜めに傾く。つまり各小刃の切刃にはリード角が形成され引き切りが可能となるので、シャープな切れ味を発揮できる。内刃２４は横軸周りに回転駆動されて、薄板状の外刃３６と協同して短毛を切断する。因みに従来の内刃は１０枚の子刃を樹脂基台に埋設して構成してあり、上記のように子刃の枚数を１２枚とし、さらに後述するように、内刃２４の周速度を高速化することにより内刃２４と外刃３６との接触機会を増やして、ひげ切断を迅速に行うことができる。また、逆転する内刃２４による追いかけ切断時に、切断前のひげが逆転する内刃２４によって引っ張られるのを防止しながら快適にひげ切断を行える。
【００２９】
図１２に示すように、内刃ユニット２１をヘッドケース２０に装着した状態においては、一方の内刃ギヤ２６と逆転ギヤ２７とが終段ギヤ５９と同時に噛み合う。したがって、終段ギヤ５９が矢印方向へ回転するとき、両内刃２４・２１は互いに逆向きに回転駆動され、両内刃２４・２１の隣接側面へ向かって内向きに回転する。
【００３０】
前後の防護体２５は、それぞれ左右の軸受壁で上下揺動可能に軸支されて、その揺動軸部に固定したピニオン２８・２８と、両ピニオン２８と同時に噛み合うラック２９を介して連動可能に連結してある。防護体２５は、互違い状に対向する防護片２５ａを備えており、ラック２９をばね３０で押し上げ付勢することにより、防護片２５ａが起立する向きに常時付勢される。したがって、外刃ユニット２２をヘッドケース２０から取り外した状態においては、一対の防護片２５ａが内刃２４の隣接側面に沿うように起立して、指先が内刃２４の間に入り込むのを阻止できる。
【００３１】
図６において外刃ユニット２２は、上下面が開口する外刃ホルダー３３と、外刃ホルダー３３に着脱可能に装着される刃体ユニット３４とからなる。刃体ユニット３４は、上下面が開口する外刃フレーム３５と、外刃フレーム３５で逆Ｕ字状に保形される網刃からなる前後一対の外刃３６・３６と、両外刃３６・３６の間に装着されるセンター刃３７などで構成してある。外刃ホルダー３３の両側壁には、刃体ユニット３４をロック保持するロックボタン３８が設けてある。このロックボタン３８を押し込み操作すると、刃体ユニット３４を外刃ホルダー３３から取り外すことができる。
【００３２】
ヘッドケース２０の上面に装着した外刃ユニット２２を分離不能にロック保持するために、ヘッドケース２０と外刃ホルダー３３との内面左右にロック体３９を設け、ロック体３９をばね４０で外刃ホルダー３３と係合する向きにロック付勢している（図１０参照）。ロック体３９をばね４０に抗して押し込み操作すると、外刃ホルダー３３の内面の係合凹部４１とロック体３９の係合爪との係合が解除されるので、外刃ユニット２２をヘッドケース２０から取り外すことができる。図１１に示すように外刃ユニット２２をヘッドケース２０に装着した状態では、前後の外刃３６・３６を保形する外刃枠が防護体２５と接当して、防護体２５をばね３０の付勢力に逆らって水平姿勢に位置保持している。
【００３３】
動力モジュールＭは、横置き配置されるモーター４３と、モーター動力を前後一対の内刃２４に伝動する第１伝動機構Ｇ１と、モーター動力をセンター刃３７およびきわ剃刃ユニット１２に伝動する第２伝動機構Ｇ２と、モーター４３、および両動力伝動系Ｇ１・Ｇ２の構成部品を組み込むためのケースやカバー群で構成する。ケースおよびカバー群は、モーター４３を収容するモーターケース４４、およびモーターカバー４５と、第１伝動機構Ｇ１の遊星歯車機構（減速機構）を収容する減速ケース４６と、モーターケース４４の上面に固定されるギヤシャーシ４７、およびギヤカバー４８などからなる。
【００３４】
モーターケース４４と減速ケース４６は、それぞれアルミニウムを素材とするダイキャスト成形品からなり、モーターケース４４の外側端と、減速ケース４６の外側端のそれぞれに、左右に対向する側枠４９・５０が上向きに突設してある。モーターカバー４５、ギヤシャーシ４７、およびギヤカバー４８はいずれもプラスチック成形品からなる。
【００３５】
モーター４３をモーターケース４４に収容したうえで、パッキンを介してモーターカバー４５をモーターケース４４に組み、さらに遊星歯車機構と減速ケース４６をモーターカバー４５の外側面に組み、これら三者４４・４５・４６と、モーターケース４４の外面に装着したギヤシャーシ４７とを、減速ケース４６の側からねじ込んだ３個のビス５１で共締め固定することにより、４個の部材４４・４５・４６・４７を一体化している。これによりモーター４３はモーターケース４４の内部に水密状に封入されることとなる。
【００３６】
図７において、モーターケース４４の側枠４９と、減速ケース４６の側枠５０との間には四角枠状のヘッド内枠５４が配置され、各側枠４９・５０の外側方からねじ込まれるビス５５で固定してある。ヘッド内枠５４の四隅部分には、両側枠４９・５０を前後に挟む状態でねじボス５６が設けてあり、これらのねじボス５６にヘッドケース２０がビス５７で締結固定される。
【００３７】
第１伝動機構Ｇ１は、前段伝動機構と後段伝動機構とで構成する。図９において前段伝動機構は、モーター４３の回転動力を一挙に減速する遊星歯車機構と、減速ケース４６の側枠５０に沿って配置される巻掛伝動機構と、側枠５０の上部内側面に配置される終段ギヤ５９などで構成する。遊星歯車機構は、モーターカバー４５と減速ケース４６との間の空間に収容してあり、モーター４３の出力軸に固定される太陽ギヤ６０と、太陽ギヤ６０と噛み合う３個の遊星ギヤ６１と、３個の遊星ギヤ６１を回転自在に軸支する遊星フレーム６２と、減速ケース４６の内面に設けられて各遊星ギヤ６１と噛み合う内歯ギヤ６３、および遊星フレーム６２と同行回転する減速軸６４などで構成する。
【００３８】
図１２において巻掛伝動機構は、減速軸６４に固定される原動プーリー６６と、終段ギヤ軸６７に固定される従動プーリー６８と、両プーリー６６・６８に巻き掛けられるタイミングベルト６９などで構成する。終段ギヤ５９は、側枠５０の内側面側で終段ギヤ軸６７に固定してある。巻掛伝動機構の全体はカバー７０で覆ってある。後段伝動機構は、内刃フレーム２３の軸受壁に組み付けた２個の内刃ギヤ２６・２６と、逆転ギヤ２７とで構成する。
【００３９】
図９において第２伝動機構Ｇ２は、モーターカバー４５の外側面と、モーターカバー４５およびギヤシャーシ４７の上面に沿って配置される。詳しくは先の太陽ギヤ６０と噛み合う第１ギヤ７２とフェースギヤ７３、モーターカバー４５の上面においてフェースギヤ７３と噛み合う第３ギヤ７４および第４ギヤ７５、ギヤシャーシ４７の上面において第４ギヤ７５と噛み合う第５ギヤ７６と、第５ギヤ７６と噛み合う第６ギヤ７７と、第６ギヤ７７の上面に一体に設けられる偏心カム７８、および偏心ピン７９などで構成する。第１ギヤ７２とフェースギヤ７３、および第３ギヤ７４と第４ギヤ７５は、それぞれ共通のギヤ軸に軸支されて同行回転する。第１ギヤ７２から第６ギヤ７７に至るギヤ群の外面はギヤカバー４８で覆われている。ギヤカバー４８はギヤシャーシ４７に係合装着してある。
【００４０】
第２伝動機構Ｇ２で伝動された回転動力は、偏心カム７８と、偏心カム７８に係合する振動アーム８１とで往復動力に変換されて、きわ剃刃ユニット１２の可動刃を往復駆動する。同様に、偏心ピン７９と、偏心ピン７９に係合する振動子８２とで往復動力に変換されてセンター刃３７の可動刃を往復駆動する。
【００４１】
図１１に示すように、かみそりヘッド２の背面から露出する振動アーム８１の出力端には駆動溝８３が設けてあり、きわ剃レバー８８を押し上げ操作してきわ剃刃ユニット１０を使用姿勢に切り換えることにより、きわ剃刃ユニット１２の受動片８５が駆動溝８３に係合して、往復動力を受け継ぐことができる。振動子８２はヘッド内枠５４の内面に組み付けられて、その下面に設けた受動溝が偏心ピン７９と係合している。また、振動子８２の上部中央に設けた駆動軸８４は、ヘッドケース２０の上面に突出してセンター刃３７の可動刃と係合している。駆動軸８４とヘッドケース２０の開口との間はパッキン８５でシールされる。図１１において符号８６は、ヘッドケース２０に係合装着されて動力モジュールＭの下半周面を前後から覆うカバーであり、これら両カバー８６の接合部の間に、かみそりヘッド２の傾動限界を規定する規制枠８７が挟持固定してある。
【００４２】
図１、図１０、図１１および図１３において、かみそりヘッド２を支持するフロート構造は、かみそりヘッド２の下面中央に固定される傾動軸９０と、内ケース５の上面に固定される傾動ベース９１と、かみそりヘッド２を押し上げ付勢する左右一対のフロートばね９２・９２などで構成する。図１に示すように傾動軸９０は、筒軸９０ａの下端にフランジ（止具）９０ｂを張り出したプラスチック成形品からなる。傾動軸９０を固定するために、モーターケース４４の下面中央にねじボス９３が形成してある。
【００４３】
傾動ベース９１は、傾動軸９０用の挿通穴９５が通設してある中央の座壁９６と、座壁９６の周囲からそれぞれ段落状に張り出される左右一対の装着片９７・９７と、前後一対の装着片９８・９８とを一体に形成した十文字状のプレス金具からなる。左右の装着片９７・９７の中途部には、それぞれ位置決め穴９９・９９が形成され、図１に向かって右側の装着片９７には、長穴からなるリード通口１００が形成してある。前側の装着片９８の前後長さに比べて、後側の装着片９８の前後長さは充分に長く設定してあって、その後寄り２箇所にビス１０１穴が形成してある。
【００４４】
フロート構造はかみそりヘッド２と一体化した状態で本体ケース１に組み付ける。図１１に示すように、座壁９６の挿通穴９５に傾動軸９０を下面側から挿通したのち、傾動軸９０をモーターケース４４の下面中央に設けたねじボス９３に外嵌装着し、ビス１０２を傾動軸９０の側からねじボス９３にねじ込むことにより、フロートベース９１をかみそりヘッド２と一体化する。フロートばね９２は、左右の装着片９７と動力モジュールＭとの間に介装されて圧縮変形している。この組み付け状態において、傾動軸９０の軸頭部９０ｂが座壁９６に受け止められており、軸頭部９０ｂは傾動軸９０の抜け外れを阻止する止具として機能している。
【００４５】
図１３に示すように、前側の装着アーム９８を内ケース５の前部中央に設けた係合凹部１０４に差し込み係合し、さらに左右の装着片９７に形成した位置決め穴９９を、それぞれ内ケース５の上面に設けた位置決め突起１０５に係合した状態で、後側の装着アーム９８の前後二箇所をビス１０６で内ケース５に締結することにより、かみそりヘッド２がフロート構造を介して本体部１と一体化される。この組み付け状態における傾動軸９０の軸中心は、前方へ傾くかみそりヘッド２の機軸中心Ｐ上、より詳しくはかみそりヘッド２の前後方向および左右方向の中心に位置する機軸中心Ｐ上にあり（図１０および図１１参照）、内ケース５の上面と座壁９６との間には、傾動軸９０の軸頭部９０ｂの傾動変位を許すための動作空間が確保されている。
【００４６】
図１０に示すように、組み付け状態におけるフロートばね９２の下端は、位置決め突起１０５に外嵌する状態で装着片９７に受け止められている。同様にフロートばね９２の上端は、位置決め突起１０５と上下に対向する左右の規制突起１０７・１０７で受け止められている。一方の規制突起１０７はモーターカバー４５の下面に突設してあり、他方の規制突起１０７は、モーターケース４４の下面に突設してある。このように、フロートばね９２の上下両端を位置決め突起１０５および規制突起１０７で受け止めることにより、かみそりヘッド２が傾動するときに、フロートばね９２が移動するのを確実に防止できる。かみそりヘッド２が傾動軸９０の周りに回転しようとすることも規制できる。
【００４７】
モーターケース４４内に封入したモーター４３と、内ケース５内に封入した制御基板４とは給電リード１１０を介して接続するが、モーターケース４４および内ケース５の水密状態を維持するために、図１０に示すようにモーターケース４４のリード通口をゴム製のシール体１１１で密封し、内ケース５のリード通口１１２をゴム製のシール体１１３で密封している。内ケース５のリード通口１１２は、傾動ベース９１の一方の装着片９７を受け止める内ケース５の上面に開口されている。したがって、傾動ベース９１を内ケース５に組み付けた状態においては、シール体１１３の上面が装着片９７で、抜け外れ不能に押さえ固定されている。これにより、シール体１１３は装着片９７で抜け外れ不能に固定保持されて保護される。スイッチボタン１１をオン操作することにより、駆動電流が給電リード１１０を介して本体ケース１側からかみそりヘッド２側へ供給されるので、モーター４３を起動して内刃２５を回転駆動できる。
【００４８】
以上のように構成した電気かみそりによれば、かみそりヘッド２の全体を前後、左右、上下、および斜め方向の全方位方向へ自由に傾動できる状態で浮動支持できる。使用状態における傾動軸９０と傾動ベース９１とは、任意方向へ相対傾動できる関係にありながら、常に係合状態を維持し続けて両者９０・９１が相対的にふらつくのを規制できる。例えば、軸頭部９０ｂが座壁９６から離れているとき、かみそりヘッド２が任意方向へ傾動し始めると筒軸９０ａと挿通穴９５とが接当するため、傾動軸９０の傾動方向への移動が規制される。そのためかみそりヘッド２は、筒軸９０ａを中心にして傾動せざるを得ず、ふらつき動作が規制される。したがって、かみそりヘッド２を肌面の変化に追随して自由に傾動させながらひげを切断できるにもかかわらず、かみそりヘッド２がふらつくのを規制して安定した姿勢を維持しながら、効果的にひげを切断できる。傾動軸９０、傾動ベース９１、フロートばね９２と、ビス１０２などでフロート構造を構成するので、従来のフロート構造に比べて構造を簡素化して、組み立ての手間を省くことができる。
【００４９】
上記構成の電気かみそりは、従来の電気かみそりに比べて内刃２４をより高速度で回転駆動して、従来の電気かみそりに比べてひげ切断をより迅速に行え、しかもひげそり時にひげが引っ張られる感じ（引っ張り感）を抑止して、より快適にひげをそり落とすことができる。従来の電気かみそりでは、モーターの駆動回転数が３０００ｒｐｍであるとき、内刃の周速度を1.０〜1.２７ｍ／秒としていたが、上記実施例の電気かみそりではモーター４３の駆動回転数を４３００ｒｐｍに増速して、内刃２４の周速度を1.４６ｍ／秒にまで高速化した。なお、内刃２４の周速度は、内刃２４の直径寸法を従来の内刃の直径寸法と同じ6.５mmとした場合の比較値である。
【００５０】
上記のように、内刃２４の周速度を高速化すると、内刃２４のスパイラル切刃とひげとの接触機会が増えるので、ひげ切断を効果的に行える。さらに正転方向に回転する内刃２４でひげ切断を行ったのち、逆転する内刃２４が、正転する内刃２４で切断されたひげを再捕捉するまでの時間を短くできるのでひげを深ぞりできる。
【００５１】
上記の実施例以外に、フロートばね９２は２ないし４個設けることができる。傾動軸９０は、座壁９６に対してスプリングピンや止輪などの止具９０ｂで抜け外れ不能に連結することができる。必要があれば、傾動軸９０の軸頭部９０ａを球軸状に形成することができる。傾動軸９０の軸中心は、かみそりヘッド２の機軸中心Ｐ上に設けることが好ましいが、必要があれば機軸中心Ｐの近傍に傾動軸９０の軸中心を設けることができる。
【００５２】
本体ケース１に軸頭部９０ｂを受け入れる凹部を設け、その上面に平板状の傾動ベース９１を固定して、傾動軸９０を軸支することができる。もちろん、平板状の傾動ベース９１に相当する壁が本体ケース１と一体に形成してあってもよい。傾動軸９０を本体ケース１の側に設け、傾動ベース９１をかみそりヘッド２の側に設けることができる。位置決め突起１０５はフロートばね９２の移動を規制する規制突起を兼ねる必要はなく、専用の規制突起を内ケース５に設けることができる。
【００５３】
かみそりヘッド２は、前後、左右、上下、および斜め方向の全方位方向へ自由に傾動できる状態で浮動支持してあることが好ましいが、少なくとも左右傾動と前後傾動のいずれかへ傾動できればよい。実施例で説明したきわ剃刃ユニットやセンター刃は省略することができる。前段伝動機構における減速動力は、巻掛伝動機構で終段ギヤに伝動することが好ましいが、必要があればギヤ群で伝動することができる。内刃２４は横軸周りに回転駆動されるロータリー式の回転刃である必要はなく、往復駆動される内刃や、縦軸周りに回転駆動される回転式の内刃であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５４】
【図１】フロート構造を示す分解斜視図である。
【図２】電気かみそりの正面図である。
【図３】電気かみそりの側面図である。
【図４】本体部の構造を示す分解斜視図である。
【図５】一部構造を破断したヘッド部の分解正面面図である。
【図６】一部構造を破断した外刃および内刃の分解側面図である。
【図７】ヘッド部の分解斜視図である。
【図８】内刃ユニットの分解斜視図である。
【図９】動力伝動構造を展開した状態で示す説明図である。
【図１０】ヘッド部の縦断正面図である。
【図１１】ヘッド部の縦断側面図である。
【図１２】ヘッド部の伝動構造を示す縦断側面図である。
【図１３】フロート構造を示す横断平面図である。
【符号の説明】
【００５５】
１  本体ケース
２  かみそりヘッド
９０  傾動軸
９１  傾動ベース
９２  フロートばね
９６  座壁
９７・９８  装着片
Ｐ  かみそりヘッドの機軸中心
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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