(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに対向して離れて配置される一対の内リンクプレートと、
前記一対の内リンクプレートの両端部それぞれの外側に、自らの両端部それぞれが突出するよう貫通する筒状のブシュと、
前記ブシュの筒状内側に同軸上に嵌合するピンと、
前記一対の内リンクプレート及び前記ブシュの両外側で前記内リンクプレートに対向して配置され、前記ピンの両端部のそれぞれが貫通する一対の外リンクプレートと、
前記ブシュの両端部のそれぞれに嵌合し、前記内リンクプレートと前記外リンクプレートとの間に配置される環状のオイルシールとを備え、
前記オイルシールが、
前記内リンクプレート側と反対側の面が前記外リンクプレートに対向し、前記外リンクプレートが前記内リンクプレートに対して相対回転した際に前記外リンクプレートとほぼ一体的に回動すると共に、前記内リンクプレート側に環状に開口する内リンク側溝、及び前記ブシュ側に環状に開口するブシュ側溝が形成された、単一のシールリングと、
前記内リンク側溝に保持されて前記内リンクプレートに摺接する内リンク側弾性リングと、
前記ブシュ側溝に保持されて前記ブシュに摺接するブシュ側弾性リングと
を有することを特徴とするチェン。
【請求項２】
前記シールリングの前記外リンクプレート側の面に半径方向に伸びる溝状の油路を有することを特徴とする請求項１に記載のチェン。
【請求項３】
前記シールリングが、
前記外リンクプレート側の面に環状に開口する外リンク側溝と、
前記外リンク側溝に保持されて前記外リンクプレートに摺接する外リンク側弾性リングとを有する
ことを特徴とする請求項１又は２に記載のチェン。
【請求項４】
リンクプレートの一端部が前記内リンクプレートを構成し、他端部が前記外リンクプレートを構成し、これらの内・外リンクプレートの互いに隣接する端部同士が傾斜した部分により連結されて一体となっているオフセットリンクプレートに用いられたことを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のチェン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、外リンクプレートと内リンクプレートとの間に配置されるオイルシールを備えたチェンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図７は、特許文献１に係る従来のチェン４の一部を示す平面図である。このチェン４は、交互に連結される複数のピンリンク６と複数のブシュリンク８とを備えて構成されている。チェン４のピンリンク６のそれぞれは、一対のピンリンクプレート１０（外リンクプレートに相当）、及び２本のピン１２を備えている。また、チェン４のブシュリンク８のそれぞれは、図７及び図８に示すように、一対のブシュリンクプレート２０（内リンクプレートに相当）、２本のブシュ２２、及び２個のローラ２４を備えている。
【０００３】
ピンリンク６のピン１２は、図８に示すように、その長さ中間部分が、ブシュリンク８の筒状のブシュ２２の内周に回転可能に嵌合しており、このブシュ２２の両端からその長さ方向の両外側に突出したピン１２の長さ部分が、互いに対向する一対のピンリンクプレート１０のそれぞれに形成されたピン用孔１４に嵌合している。
【０００４】
また、ピンリンク６のピン１２は、その長さ方向の両端部１２ａ，１２ｂのそれぞれが、一対のピンリンクプレート１０のそれぞれの外側に突出している。このピン１２の一方の端部１２ａは、他の長さ部分よりも若干太く形成されていることによりピン用孔１４から抜けないようになっている。また、ピン１２の他方の端部１２ｂには、その軸線と交差する方向に貫通する抜止めピン１５が打ち込まれて、やはりピン用孔１４からピン１２が抜けないようになっている。
【０００５】
また、ピン１２は、その長さ中間部分の周部に、このピン１２の長さ方向に一定の長さでくぼんだ溝状に形成された、油溜り部１６を有している。この油溜り部１６は、ピン１２の長さ方向と直角方向に伸びる管路１７ａを介して、ピン１２の軸線上を通る管路１７ｂに連通している。管路１７ｂは、ピン１２の端部１２ａ側においてのみ開口するように形成されており、この管路１７ｂの開口端は給油時にのみ開く給油用ニップル１８で通常時は閉止されている。
【０００６】
給油用ニップル１８は、通常時においては、ピン１２の端部１２ａにおいて管路１７ｂの入口部を包み込むように外部から装着される蓋１９に覆われて保護されている。給油作業は蓋１９を取り外して行なわれ、給油用ニップル１８を通って外部から注入されたグリース等の油は、管路１７ｂ，１７ａを通り、油溜り部１６に到達する。油溜り部１６内に溜まった油は、ピン１２とブシュ２２との間の隙間を伝って広がり、このピン１２とブシュ２２との間の円周方向の相対回転動作を潤滑するようになっている。
【０００７】
ブシュリンク８のブシュリンクプレート２０には、上記ピンリンクプレート１０のピン用孔１４より大きなブシュ用孔２６が形成されている。ブシュリンク８のブシュ２２は、その長さ中間部分において、その外側のローラー２４が回転可能に嵌合しており、このローラー２４の両端からその長さ方向の両外側に突出したブシュ２２の長さ部分のそれぞれが、一対のブシュリンクプレート２０のそれぞれのブシュ用孔２６に嵌合（貫通）して、互いに回転不能に固定されている。ブシュ２２は、その長さ方向両端部のそれぞれが、一対のブシュリンクプレート２０それぞれの外側に突出している。
【０００８】
また、チェン４のブシュリンク８のブシュリンクプレート２０と、ピンリンク６のピンリンクプレート１０との間には、ブシュ２２の端部に嵌合する環状のオイルシール２８が配置されている。
【０００９】
このオイルシール２８は、図９に示すように、環状の外側シールリング３０と、やはり環状であって外側シールリング３０の半径内方側に配置される内側シールリング３２を備えている。これら外側シールリング３０と内側シールリング３２のそれぞれは、鋼鉄製の剛体である。
【００１０】
外側シールリング３０のピンリンクプレート１０側の面は、そのピンリンクプレート１０のブシュリンクプレート２０側の面に直接接触するように配置され、内側シールリング３２のブシュリンクプレート２０側の面は、そのブシュリンクプレート２０のピンリンクプレート１０側の面に直接接触し、かつ、内側シールリング３２の内周面がブシュ２２に嵌合して配置されている。
【００１１】
また、オイルシール２８の外側シールリング３０は、ブシュリンクプレート２０側に環状に開口する溝３４を有していて、この溝３４内には、環状であってブシュリンクプレート２０側の部分がそのブシュリンクプレート２０に摺接し、弾性素材が用いられているブシュリンク側弾性リング３６を保持するようになっている。また、外側シールリング３０と内側シールリング３２との間には、環状であって弾性素材が用いられている介装弾性リング３８が挟まれて設けられている。
【００１２】
また、オイルシール２８は、ブシュ２２に嵌合し、弾性素材が用いられている環状のＶリング４０を備えている。このＶリング４０は、その先端部がピンリンク６のピンリンクプレート１０に摺接するリップ部４２を有している。
【００１３】
このＶリング４０のリップ部４２は、その断面形状が、半径方向の外側に向かうにしたがってその先端部がピンリンク６のピンリンクプレート１０に近づいていくように斜め方向に伸びるように形成されることにより、その先端部がピンリンクプレート１０に摺接するようになっている。
【００１４】
従来のチェン４は、このように構成されていることにより、そのオイルシール２８が、ピンリンクプレート１０とブシュリンクプレート２０との間でシール機能を発揮するようになっていた。
【００１５】
すなわち、このチェン４のオイルシール２８は、ピンリンクプレート１０とブシュ２２の端面との間の隙間を封止していることにより、外部から粉塵等の粒子が、このピンリンクプレート１０とブシュ２２の端面との間の隙間を通って、ピン１２とブシュ２２との間の隙間に侵入するのを防止すると共に、ピンリンクプレート１０とブシュ２２との間の隙間に介在する油溜り部１６からの油が、ピンリンクプレート１０とブシュ２２の端面との間の隙間を通って外部に漏れ出て行くのをせき止め、一応油が外部に流出するのを防止するようになっていた。
【００１６】
また、チェン４においては逆に、その給油用ニップル１８からグリース等の新しい油が供給された場合には、ピン１２とブシュ２２との間の摺動により発生した摩耗粉を含有する古い油が、新しい油に押し出されて外部に排出されて行くようになっていた。
【００１７】
すなわちこのような古い油は、ピンリンクプレート１０とブシュ２２の端面との間の隙間を通った後、オイルシール２８におけるＶリング４０のリップ部４２とピンリンクプレート１０との間、及び外側シールリング３０と内側シールリング３２のそれぞれと介装弾性リング３８との間、並びにブシュリンク側弾性リング３６とブシュリンクプレート２０との間を通って、徐々に外部に排出されるようになっていた。
【特許文献１】特許第３３４９１０３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１８】
しかしながら、上記特許文献１に係る従来のチェン４においては、そのオイルシール２８の介装弾性リング３８とＶリング４０の劣化が著しいため、オイルシール２８のシール機能が、オイルシール２８以外の他の部材の機能よりも早期に低下してしまうという問題があった。
【００１９】
つまり、チェン４は、図７に示すような直線方向に走行している状態から不図示のスプロケットに巻き付く際、並びにこのように不図示のスプロケットに巻き付いた状態から元の直線方向に走行する状態に戻る際に、互いに連結されたピンリンク６とブシュリンク８が互いに回動して、ピンリンクプレート１０とブシュリンクプレート２０が互いに屈曲動作を行なうようになっている。
【００２０】
このような屈曲動作時において、図９に示すオイルシール２８の外側シールリング３０は、ピンリンクプレート１０との間の摩擦力により、このピンリンクプレート１０に追従してほぼ一体的に回動し、内側シールリング３２及びＶリング４０は、ブシュリンクプレート２０及びブシュ２２と一体的に回動するようになっている。
【００２１】
これにより、ピンリンク６とブシュリンク８とが互いに回動動作を行なうたびに、オイルシール２８の介装弾性リング３８は、その外周側において外側シールリング３０との間に円周方向に摩擦力を受けると共に、その内周側において内側シールリング３２との間にも円周方向に摩擦力を受けるが、これらの摩擦力はピンリンク６とブシュリンク８とが互いに回動動作を行なうたびに互いに反対方向の摩擦力を受けるようになる。
【００２２】
このような互いに反対方向に働く摩擦力により、介装弾性リング３８はひどい場合には、その円周方向における一部の長さ部分が、互いに隣り合う他の長さ部分に折り重なったり、円周方向に波打ったりするように変形してしまうことがあった。また、介装弾性リング３８は、このようなひどい変形が生じる前であっても、そのシール機能が早期に著しく損なわれることが多かった。
【００２３】
また、ピンリンク６とブシュリンク８とが互いに回動動作を行なうたびに、オイルシール２８のＶリング４０は、そのリップ部４２の先端部だけが、ピンリンクプレート１０からＶリング４０全体の回動方向とは反対方向の摩擦力を受けるようになるので、このリップ部４２の先端部が破損しやすかった。
【００２４】
このため、上記特許文献１に係る従来のチェン４においては、介装弾性リング３８及びＶリング４０の劣化が著しくなることにより、オイルシール２８のシール機能の低下時期が、他の部材の機能の低下時期より著しく速くなってしまうという問題があった。
【００２５】
そこで本発明は、上記問題点に鑑みて、オイルシールのシール機能が他の部材の機能に比べて著しく早期に低下してしまうことを防止することができるチェンを提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００２６】
上記課題を解決するために、本発明によるチェンは、
互いに対向して離れて配置される一対の内リンクプレートと、
前記一対の内リンクプレートの両端部それぞれの外側に、自らの両端部それぞれが突出するよう貫通する筒状のブシュと、
前記ブシュの筒状内側に同軸上に嵌合するピンと、
前記一対の内リンクプレート及び前記ブシュの両外側で前記内リンクプレートに対向して配置され、前記ピンの両端部のそれぞれが貫通する一対の外リンクプレートと、
前記ブシュの両端部のそれぞれに嵌合し、前記内リンクプレートと前記外リンクプレートとの間に配置される環状のオイルシールとを備え、
前記オイルシールが、
前記内リンクプレート側と反対側の面が前記外リンクプレートに対向し、前記外リンクプレートが前記内リンクプレートに対して相対回転した際に前記外リンクプレートとほぼ一体的に回動すると共に、前記内リンクプレート側に環状に開口する内リンク側溝、及び前記ブシュ側に環状に開口するブシュ側溝が形成された、単一のシールリングと、
前記内リンク側溝に保持されて前記内リンクプレートに摺接する内リンク側弾性リングと、
前記ブシュ側溝に保持されて前記ブシュに摺接するブシュ側弾性リングとを有することを特徴とするものである。
【００２７】
また、本発明によるチェンは、前記シールリングの前記外リンクプレート側の面に半径方向に伸びる溝状の油路を有することを特徴とするものである。
【００２８】
また、本発明によるチェンは、
前記シールリングが、
前記外リンクプレート側の面に環状に開口する外リンク側溝と、
前記外リンク側溝に保持されて前記外リンクプレートに摺接する外リンク側弾性リングとを有することを特徴とするものである。
【００２９】
また、本発明によるチェンは、
リンクプレートの一端部が前記内リンクプレートを構成し、他端部が前記外リンクプレートを構成し、これらの内・外リンクプレートの互いに隣接する端部同士が傾斜した部分により連結されて一体となっているオフセットリンクプレートに用いられたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００３０】
このような本発明のチェンによれば、
互いに対向して離れて配置される一対の内リンクプレートと、
前記一対の内リンクプレートの両端部それぞれの外側に、自らの両端部それぞれが突出するよう貫通する筒状のブシュと、
前記ブシュの筒状内側に同軸上に嵌合するピンと、
前記一対の内リンクプレート及び前記ブシュの両外側で前記内リンクプレートに対向して配置され、前記ピンの両端部のそれぞれが貫通する一対の外リンクプレートと、
前記ブシュの両端部のそれぞれに嵌合し、前記内リンクプレートと前記外リンクプレートとの間に配置される環状のオイルシールとを備え、
前記オイルシールが、
前記内リンクプレート側に環状に開口する内リンク側溝、及び前記ブシュ側に環状に開口するブシュ側溝が形成され、前記内リンクプレートと反対側の面が外リンクプレートに対向するシールリングと、
前記内リンク側溝に保持されて前記内リンクプレートに摺接する内リンク側弾性リングと、
前記ブシュ側溝に保持されて前記ブシュに摺接するブシュ側弾性リングとを有することにより、
前記オイルシールのシール機能が他の部材の機能に比べて著しく早期に低下してしまうことを防止することができる。
【００３１】
また、本発明のチェンによれば、
前記シールリングの前記外リンクプレート側の面に半径方向に伸びる溝状の油路を有することにより、
給油作業時等に、摩耗粉等を含有する古い油が確実に排出されるようにすることができる。
【００３２】
また、本発明のチェンによれば、
前記シールリングが、
前記外リンクプレート側の面に環状に開口する外リンク側溝と、
前記外リンク側溝に保持されて前記外リンクプレートに摺接する外リンク側弾性リングとを有することにより、
粉塵等の粒子が、前記油路を通って外部から侵入してくるのを確実に防止することができる。
【００３３】
また、本発明のチェンによれば、
リンクプレートの一端部が前記内リンクプレートを構成し、他端部が前記外リンクプレートを構成し、これらの内・外リンクプレートの互いに隣接する端部同士が傾斜した部分により連結されて一体となっているオフセットリンクプレートに用いられたことにより、
オフセットリンク型式のチェンにおいても、オイルシールのシール機能が他の部材の機能に比べて著しく早期に低下してしまうことを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３４】
以下、本発明に係るチェンを実施するための最良の形態について、図面に基づいて具体的に説明する。
図１から図３は、本発明の第１の実施の形態に係るチェン５０について説明するために参照する図である。従来と同様の部分には同じ符号を用いて説明し、従来と同様の構成についての重複する説明は省略するものとする。
【００３５】
図１及び図２に示すように、本実施の形態に係るチェン５０は、前記特許文献１に係るチェン４のオイルシール２８と構成が全く異なるオイルシール５２を備えている。このチェン５０のオイルシール５２は、前記特許文献１に係るチェン４における外側シールリング３０及び内側シールリング３２を有するオイルシール２８の代わりに、鋼鉄製であって、図２及び図３に示すように、環状に形成される単一のシールリング５４を備えている。
【００３６】
このシールリング５４は、図２に示すように、その内周面がブシュ２２の端部に緩く嵌合し、ピンリンクプレート１０とブシュリンクプレート２０との間に配置されている。シールリング５４は、そのピンリンクプレート１０側の面が単一の平面となっていて、この面がピンリンクプレート１０に直接接触している。
【００３７】
また、シールリング５４には、図２及び図３に示すように、ブシュリンクプレート２０側に環状に開口して、互いに径が異なる、外側ブシュリンク側溝６２（内リンク側溝）、及び外側ブシュリンク側溝６２より径が小さい内側ブシュリンク側溝６４（内リンク側溝）が同心円状に形成されている。また、シールリング５４には、その内周面に開口して円周方向に連続する、環状のブシュ側溝６６が形成されている。
【００３８】
また、チェン５０のオイルシール５２は、図２に示すように、そのシールリング５４の外側及び内側ブシュリンク側溝６２及び６４のそれぞれに保持されて、ブシュリンクプレート２０にそれぞれ摺接する、環状の外側弾性リング５６及び内側弾性リング５８を備えている。
【００３９】
また、チェン５０のオイルシール５２は、そのシールリング５４のブシュ側溝６６に保持されてブシュ２２外周面の円周方向に摺接する、環状のブシュ側弾性リング６０を備えている。
【００４０】
オイルシール５２のシールリング５４における外側ブシュリンク側溝６２は、その溝の深さが、外側弾性リング５６の太さを表す断面の径の寸法よりも若干浅くなるように設定されている。また、内側ブシュリンク側溝６４及びブシュ側溝６６のそれぞれも、その溝の深さが、これらに対応する内側弾性リング５８及びブシュ側弾性リング６０それぞれの、太さを表す断面の径の寸法よりも若干浅くなるように設定されている。
【００４１】
これにより、オイルシール５２のシールリング５４自体は、ブシュリンクプレート２０及びブシュ２２に直接接触しないようになっている。したがって、オイルシール５２のシールリング５４は、ピンリンクプレート１０とブシュリンクプレート２０が互いに屈曲動作を行なう際には、直接接触するピンリンクプレート１０に摩擦力により追従して、このピンリンクプレート１０とほぼ一体的に回動するようになっている。
【００４２】
また、シールリング５４における外側ブシュリンク側溝６２は、その溝幅が、外側弾性リング５６の太さを表す断面の径の寸法とほぼ同じ寸法に設定されている。また、内側ブシュリンク側溝６４及びブシュ側溝６６のそれぞれも、その溝幅が、これらに対応する内側弾性リング５８及びブシュ側弾性リング６０のそれぞれの、太さを表す断面の径の寸法とほぼ同じ寸法に設定されている。
【００４３】
チェン５０は、給油作業により、蓋１９が外部に外されて、給油用ニップル１８から新しいグリス等の油が供給された場合には、ピン１２とブシュ２２との間の摺動により発生した摩耗粉を含有する古い油が、新しい油に押し出され、ピンリンクプレート１０とブシュ２２の端面との間の隙間を通った後、ブシュ２２の外周面とシールリング５４の内周面との間、及びシールリング５４とブシュリンクプレート２０との間を通って、徐々に外部に排出されるようになっている。
【００４４】
このような本実施の形態に係るチェン５０によれば、以下のような理由により、そのオイルシール５２における、外側弾性リング５６、内側弾性リング５８、及びブシュ側弾性リング６０のそれぞれの劣化を防止することができるので、オイルシール５２のシール機能が他の部材の機能に比べて著しく早期に低下してしまうことを防止することができる。
【００４５】
すなわち、外側弾性リング５６に着目してみると、ピンリンクプレート１０とブシュリンクプレート２０とが互いに屈曲動作を行なう際には、外側弾性リング５６には、シールリング５４との間に生じる摩擦力と、ブシュリンクプレート２０との間に生じる摩擦力が作用するので、これらの摩擦力は互いに反対方向に作用して外側弾性リング５６を変形させようとする。
【００４６】
しかしながら、外側弾性リング５６は、その太さを表す断面形状の全周囲が、外側ブシュリンク側溝６２及びブシュリンクプレート２０で囲まれているので、互いに反対方向に作用する摩擦力を受けても、その断面形状においてつぶれる方向と直角方向に広がったり、円周方向に波打ったりする変形が阻止されるようになっている。
【００４７】
内側弾性リング５８及びブシュ側弾性リング６０においても同様に、それらの太さを表す断面形状の全周囲が、内側ブシュリンク側溝６４及びブシュリンクプレート２０、並びにブシュ側溝６６及びブシュ２２で囲まれているので、互いに反対方向に作用する摩擦力を受けても、その断面形状においてつぶれる方向と直角方向に広がったり、円周方向に波打ったりする変形が阻止されるようになっている。
【００４８】
このため、本実施の形態に係るチェン５０は、そのオイルシール５２における外側及び内側弾性リング５６及び５８、並びにブシュ側弾性リング６０のそれぞれが容易に劣化するのを防止することができるようになっている。したがって、本実施の形態に係るチェン５０によれば、そのオイルシール５２のシール機能が他の部材の機能に比べて著しく早期に低下してしまうことを防止することができる。
【００４９】
また、本実施の形態に係るチェン５０によれば、以下のような理由からも、そのオイルシール５２のシール機能が他の部材の機能に比べて著しく早期に低下してしまうことを防止することができる。
【００５０】
すなわち、前記特許文献１に係る従来のチェン４では、そのオイルシール２８（図９参照）の外側シールリング３０と内側シールリング３２との、２つのシールリングの間を通って外部から粉塵等の粒子が侵入するのを防止するために、オイルシール２８は介装リング３８を備える必要があったのに対して、本実施の形態に係るチェン５０は、図２に示すように、単一のシールリング５４だけを備えるようになっているので、前述したような特許文献１における２つのシールリング間に配置される、劣化し易い介装リング３８に相当するものを備えなくともよい構造になっている。
【００５１】
また、本実施の形態に係るチェン５０では、そのオイルシール５２が、前記特許文献１に係るチェン４のオイルシール２８に用いたようなＶリング４０（図９参照）を用いない構造になっているので、かかるＶリング４０（のリップ部４２）が破損するような問題は生じないようになっている。
【００５２】
このように、本実施の形態に係るチェン５０は、前記特許文献１に係るチェン４のオイルシール２８における介装リング３８及びＶリング４０のような、早期に劣化してしまう部材を備えない構造になっているので、本実施の形態に係るチェン５０によれば、そのオイルシール５２のシール機能が他の部材の機能に比べて著しく早期に低下してしまうことを防止することができる。
【００５３】
また、本実施の形態に係るチェン５０によれば、チェン５０は、ピン１２とブシュ２２との間の隙間に介在する油が外部に漏れ出てその量が不足したり、外部から粉塵等の粒子が侵入するのを長期にわたって防止することができるので、チェン５０全体の耐久使用期限と比較考量して、定期的な給油作業の時間的間隔を長くすることができる。
【００５４】
次に、図４及び図５は、本発明の第２の実施の形態に係るチェン７０について説明するために参照する図である。前記第１の実施の形態に係るチェン５０と同様の部分には同じ符号を用いて説明し、同様の構成についての重複する説明は省略するものとする。
【００５５】
本実施の形態に係るチェン７０は、図４に示すように、前記第１の実施の形態に係るチェン５０のオイルシール５２の代わりに、オイルシール７２を備えている。このオイルシール７２は、シールリング７４を備えている。
【００５６】
すなわちオイルシール７２は、前記第１の実施の形態に係るチェン５０のオイルシール５２の構成に加えて、そのシールリング７４には、図４及び図５に示すように、ピンリンクプレート１０側に環状に開口するピンリンク側溝７６が形成されている。また、シールリング７４には、ピンリンクプレート１０側に開口し、内周面から外周面にわたって半径方向に伸びる４本の溝状の油路７８が９０度間隔で形成されている。
【００５７】
また、チェン７０のオイルシール７２は、図４に示すように、そのシールリング７４の外リンク側溝７６に保持されてピンリンクプレート１０に摺接する、環状のピンリンク側弾性リング８０を備えている。
【００５８】
シールリング７４のピンリンク側溝７６は、その深さが、ピンリンク側弾性リング８０の太さを表す断面の径の寸法よりも若干浅くなるように設定されている。これにより、ピンリンク側弾性リング８０は、若干つぶれるように変形し、その弾性力により確実にピンリンクプレート１０に摺接するようになっている。
【００５９】
また、このようなピンリンク側弾性リング８０の弾性力は、シールリング７４をピンリンクプレート１０から離れさせるように作用しようとするが、このピンリンク側弾性リング８０の弾性力よりも、ブシュリンクプレート２０側の第１及び第２の内リンク側弾性リング５６，５８の２本分の弾性力の方が勝っているので、シールリング７４のピンリンク側溝７６以外の周囲の面は、ピンリンクプレート１０に接触して離れないようになっている。
【００６０】
また、シールリング７４のピンリンク側溝７６は、その溝幅が、ピンリンク側弾性リング８０の太さを表す断面の径の寸法とほぼ同じ寸法となるように設定されている。
【００６１】
このような本実施の形態に係るチェン７０によれば、前記第１の実施の形態と同様に、そのオイルシール５２のシール機能が他の部材の機能に比べて著しく早期に低下してしまうことを防止することができる他、以下のような効果を有している。
【００６２】
すなわち、本実施の形態に係るチェン７０によれば、そのオイルシール７２のシール機能が前記第１の実施の形態よりも飛躍的に向上しているために、給油作業時において給油用ニップル１８から供給される新しい油に押し出される古い油が、ブシュ２２の外周面とシールリング７４の内周面との間、及びシールリング７４とブシュリンクプレート２０との間を通りにくくなるかもしれないが、古い油は、油路７８を通ることにより外部に排出されることが可能になっている。
【００６３】
但し、本実施の形態に係るチェン７０によれば、ピンリンク側溝７６内のピンリンク側弾性リング８０を備えているので、粉塵等の粒子が油路７８を通って外部から容易に侵入したり、通常時にピン１２とブシュ２２との間の隙間に介在する油が容易に外部に漏れ出たりすることを防止することができるようになっている。
【００６４】
次に、図６は、本発明の第３の実施の形態に係るチェン９０について説明するために参照する図である。前記第１の実施の形態に係るチェン５０と同様の部分には同じ符号を用いて説明し、同様の構成についての重複する説明は省略するものとする。また、本実施の形態に係るチェン９０は、説明の便宜上、図６中において矢印Ｓで示す直線方向に走行するようになっているものとする。
【００６５】
本実施の形態に係るチェン９０は、前記第１の実施の形態に係るチェン５０の、交互に連結されるピンリンク６及びブシュリンク８の代わりに、図６に示すように、ピンリンク６及びブシュリンク８それぞれの一端部が長さ中央部で互いに連結されて一体となったオフセットリンク９２を備えて構成されている。
【００６６】
このチェン９０のオフセットリンク９２のそれぞれは、一対のオフセットリンクプレート９４を備えている。この一対のオフセットリンクプレート９４のそれぞれは、その長さ方向（図６中左右方向）の中央の一定長さ部分が傾斜するよう曲げて形成されているので、互いに対向する方向（図６中上下方向）の間隔が、図中左方側より図中右方側の方が狭くなるように形成されている。
【００６７】
そして、チェン９０のオフセットリンク９２は、この一対のオフセットリンクプレート９４のそれぞれが、このように傾斜するよう曲げて形成される長さ部分よりも図中左方側（前方側）の長さ部分、及び、図中右方側（後方側）の長さ部分のそれぞれにおいて、互いに平行となるように形成されている。
【００６８】
また、オフセットリンク９２の一対のオフセットリンクプレート９４は、図中矢印Ｓで示すその進行方向のほぼ前方半分が、前記第１の実施の形態に係るチェン５０の一対のピンリンクプレート１０，１０間と同様の間隔に構成され、そのほぼ後方半分が前記ブシュリンク８の一対のブシュリンクプレート２０，２０間と同様の間隔に構成されている。
【００６９】
これにより、チェン９０のオフセットリンク９２の前方半分のそれぞれは、そのピン１２が、チェン９０の進行方向前方に配置されている別個のオフセットリンク９２の後方半分のブシュ２２に嵌合して次々と連結するようになっている。
【００７０】
また、チェン９０のオフセットリンク９２のそれぞれは、その一対のオフセットリンクプレート９４の進行方向前側の平行部分（外リンクプレートに相当）と、進行方向前方に配置されている別個のオフセットリンク９２におけるオフセットリンクプレート９４の後側の平行部分（内リンクプレートに相当）との間に、前記第１の実施の形態に係るチェン５０のオイルシール５２と同様の、オイルシール５２を備えている。
【００７１】
このような本実施の形態に係るチェン９０によれば、オフセットリンク型式のチェンにおいても、前記第１の実施の形態と同様に、そのオイルシール５２のシール機能が他の部材の機能に比べて著しく早期に低下してしまうことを防止することができる。
【００７２】
なお、前記第１の実施の形態に係るチェン５０においては、そのピンリンク６のピン１２に、給油用の管路１７ａ，１７ｂ及び給油用ニップル１８を設けていたが、上述した通り、そのオイルシール５２のシール機能が早期に低下してしまうことを防止するようになっているので、チェン５０は、そのピンリンク６のピン１２に、必ずしも給油用の管路１７ａ，１７ｂ及び給油用ニップル１８を設けないようにすることもできる。
【００７３】
また、前記第２の実施の形態に係るチェン７０においては、そのシールリング７４にピンリンク側溝７６が形成され、このピンリンク側溝７６にピンリンク側弾性リング８０が保持されるようになっていたが、ピンリンク側溝７６及びピンリンク側弾性リング８０を備えないで、油路７８のみを残すようになっていてもよい。
【００７４】
また、前記第３の実施の形態に係るチェン９０においては、前記第１の実施の形態に係るチェン５０のオイルシール５２と同様のオイルシール５２を備えるようになっていたが、前記第２の実施の形態に係るチェン７０のオイルシール７２と同様のオイルシール７２を備えるようになっていてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００７５】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るチェン５０を示す平面図である。
【図２】図１に示すチェン５０のＡ−Ａ線矢視のピン１２の端部１２ａ側拡大半断面図である。
【図３】図２中のシールリング５４のＢ−Ｂ線矢視の全体図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態に係るチェン７０のピン１２の端部１２ａ側拡大半断面図である。
【図５】図４中のシールリング７４のＣ−Ｃ線矢視の全体図である。
【図６】本発明の第３の実施の形態に係るチェン９０を示す平面図である。
【図７】従来のチェン４を示す平面図である。
【図８】図７に示す従来のチェン４のＤ−Ｄ線矢視断面図である。
【図９】図８に示す従来のチェン４のピン１２の端部１２ａ側拡大半断面図である。
【符号の説明】
【００７６】
４  チェン
６  ピンリンク
８  ブシュリンク
１０  ピンリンクプレート
１２  ピン
１２ａ，１２ｂ  端部
１４  ピン用孔
１５  抜止めピン
１６  油溜り部
１７ａ，１７ｂ  管路
１８  給油用ニップル
１９  蓋
２０  ブシュリンクプレート
２２  ブシュ
２４  ローラ
２６  ブシュ用孔
２８  オイルシール
３０  外側シールリング
３２  内側シールリング
３４  溝
３６  ブシュリンク側弾性リング
３８  介装弾性リング
４０  Ｖリング
４２  リップ部
５０  チェン
５２  オイルシール
５４  シールリング
５６  外側弾性リング
５８  内側弾性リング
６０  ブシュ側弾性リング
６２  外側ブシュリンク側溝
６４  内側ブシュリンク側溝
６６  ブシュ側溝
７０  チェン
７２  オイルシール
７４  シールリング
７６  ピンリンク側溝
７８  油路
８０  ピンリンク側弾性リング
９０  チェン
９２  オフセットリンク
９４  オフセットリンクプレート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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