(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
音声認識する音声認識部と、
音声認識の開始を指示するスイッチとを備えた車載用音声認識装置において、
前記スイッチに力を作用させる力作用部を設け、
前記スイッチが押し続けられている期間、前記音声認識部による音声認識が行われる構成とし、
前記スイッチが押下された直後に発生する前記音声認識部の起動時間の間、前記力作用部を動作させると共に、前記スイッチが押し続けられている期間中、前記音声認識部による音声コマンドに対応した処理の実行に伴って音声認識ができない状態の間、前記力作用部を動作させることを特徴とする車載用音声認識装置。
【請求項２】
前記スイッチは、ハンドルに設置されていることを特徴とする請求項１に記載の車載用音声認識装置。
【請求項３】
前記力作用部が振動子であることを特徴とする請求項１又は２に記載の車載用音声認識装置。
【請求項４】
前記力作用部がアクチュエータであることを特徴とする請求項１又は２に記載の車載用音声認識装置。
【請求項５】
音を発生する音発生部を有し、前記音声認識部が音声認識可能となったとき、前記音発生部が音を発することを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の車載用音声認識装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スイッチ操作により音声認識の開始と終了を制御する車載用音声認識装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、操作者が音声認識制御用のスイッチを押したときに、音声認識が可能になる機能を備えた車載用音声認識装置が知られている。この種のものでは、常時、音声認識状態にある車載用音声認識装置に比べて、雑音等の誤認識を防げるため、安定した認識を可能にするという利点を有する。従来、音声認識が可能になった状態を操作者に知らせる手段として、情報機器のディスプレイ上に画像情報として認識可能を知らせる記号を表示したり、人形の耳を傾けたりする方法が提案されている。また、特開平７−２５０１７１号公報記載の発明のように、表示ランプで音声認識が可能になった状態を知らせる方法もある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、車載用ナビゲーション装置等の車載用情報機器では、車両の安全運転を確保するために、画像情報として認識可能を知らせる記号を表示したり、人形の耳を傾けたり、表示ランプで認識可能を知らせる等の視覚情報による方法を採用することができない。
【０００４】
一方、車載用音声認識装置を常時動作させておくことは、車両内の雑音による誤動作、および音声コマンド以外の会話中の発話による誤動作を引き起こすため、それを回避するアルゴリズムが必要になって制御が複雑化する。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、上述した従来技術が有する課題を解消し、操作者が視覚情報ではない方法で車載用音声認識装置の状況を認識することができる車載用音声認識装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、音声認識する音声認識部と、音声認識の開始を指示するスイッチとを備えた車載用音声認識装置において、前記スイッチに力を作用させる力作用部を設け、前記スイッチが押し続けられている期間、前記音声認識部による音声認識が行われる構成とし、前記スイッチが押下された直後に発生する前記音声認識部の起動時間の間、前記力作用部を動作させると共に、前記スイッチが押し続けられている期間中、前記音声認識部による音声コマンドに対応した処理の実行に伴って音声認識ができない状態の間、前記力作用部を動作させることを特徴とする。
【０００７】
請求項２記載の発明は、前記スイッチは、ハンドルに設置されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２に記載の発明において、前記力作用部が振動子であることを特徴とする。
【００１０】
請求項４記載の発明は、請求項１又は２に記載の発明において、前記力作用部がアクチュエータであることを特徴とする。
【００１１】
請求項５記載の発明は、請求項１乃至４のいずれかに記載の発明において、音を発生する音発生部を有し、前記音声認識部が音声認識可能となったとき、前記音発生部が音を発することを特徴とする。
【００１４】
請求項１乃至５のいずれかに記載の発明には、次の作用がある。
【００１５】
スイッチにより音声認識の開始の操作をしたとき、車載用音声認識装置の状況に応じたスイッチに対する力の作用状況によって、操作者は視覚情報ではない方法で車載用音声認識装置の状況を認識することができる。
【００１８】
請求項５に記載の発明には、次の作用がある。
【００１９】
スイッチにより音声認識の開始の操作をしたとき、車載用音声認識装置の状況に応じた音情報とによって、操作者は視覚情報ではない方法で車載用音声認識装置の状況を認識することができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照して説明する。
【００２１】
〔Ａ〕第一の実施の形態
図１は第一の実施の形態に係る車載用音声認識装置を示す。この車載用音声認識装置は、車載用情報機器に付設されており、音声認識制御用のスイッチ部１と、音声認識制御部２と、音声認識部３と、システム制御部４とを備えて構成されている。スイッチ部１はスイッチ５と振動子６とからなり、音声認識制御部２に有線又は無線によって接続される。このスイッチ部１は、例えば車両のハンドルに設置され着脱可能とし、不要な場合は取り外される。また、システム制御部４には音を発する音発生部（例えばチャイム７）が接続される。
【００２２】
上記音声認識制御部２は、操作者がスイッチ５をオン操作した場合、音声コマンドの音声認識を可能にし、操作者がスイッチ５をオフ操作した場合、音声コマンドの音声認識を終了する機能を備えて構成される。ここで、スイッチ５のオン操作は、操作者がスイッチ５を押し続けることによって行われ、スイッチ５のオフ操作は操作者がスイッチ５を押すのを止めることによって行われる。
【００２３】
上記構成において、スイッチ５によって図２Ａに示すようにオン操作された場合、音声認識部３は音声認識制御部２によって起動される。この音声認識部３の起動には、図２Ｂに示すように起動時間ｔを要し、この起動時間ｔの期間は音声認識不可能な状態となる。システム制御部４はスイッチ５がオンされたことを受け、図２Ｂに示すように音声認識部３が音声認識不可能な状態にあるときは、図２Ｃに示すようにスイッチ部１の振動子６を振動させてスイッチ５を振動させる制御をする。
【００２４】
音声認識部３が図２Ｂに示すように音声認識可能な状態になったときは、システム制御部４は図２Ｃに示すようにスイッチ部１の振動子６の振動を停止させてスイッチ５の振動を停止させる制御をすると同時に、システム制御部４によって図２Ｄに示すようにチャイム７により音情報が提供される。そして、操作者の発する音声コマンドを受けたとき、音声認識部３は音声コマンドに応じた処理を開始し、図２Ｂに示すように再び音声を受け付けない音声認識不可能な状態となる。そして、音声認識部３が図２Ｂに示すように再び音声認識可能な状態になったときは、前述の動作を繰り返し行う。
【００２５】
スイッチ５によって図２Ａに示すようにオフ操作された場合、音声認識部３は音声を受け付けない音声認識不可能な状態であり、スイッチ部１の振動子６も振動しない状態となる。
【００２６】
以上のように構成されたことから、上記実施の形態は次の効果▲１▼〜▲３▼を奏する。
【００２７】
▲１▼操作者がスイッチ５をオン操作した場合に、音声認識部３が音声認識不可能な状態を、操作者は振動子６によるスイッチ５の振動といった触覚情報によって認識できる。また、音声認識部３が音声認識可能な状態を、操作者は振動子６によるスイッチ５の振動の停止といった触覚情報やチャイム７の音情報の提供によって認識できる。この結果、操作者は視覚情報ではない方法で車載用音声認識装置の状況を認識することができる。
【００２８】
▲２▼スイッチ５がハンドルに設置され手元にあることから、車両の運転者が操作者である場合は、車両の運転中にハンドルから手を離さずに、視覚情報ではなくスイッチ５の触覚情報による方法で車載用音声認識装置の状況を認識することができる。
【００２９】
▲３▼スイッチ部１がハンドルに着脱可能とされたことから、例えば運転者が操作しない場合や運転者以外の者が操作者となる場合にスイッチ部１をハンドルから取り外すことができる。
【００３０】
〔Ｂ〕第二の実施の形態
図３は第二の実施の形態に係る車載用音声認識装置を示し、この車載用音声認識装置は例えば遠隔制御器を有する車載用情報機器の一例として車載用ナビゲーション装置に搭載された場合を示す。この第二の実施の形態において、前記第一の実施の形態と同様な部分は、同一の符号を付すことにより説明を省略する。
【００３１】
図３において、車載用ナビゲーション装置１０は、車載用ナビゲーション装置本体１１と遠隔制御器１２とからなる。車載用音声認識装置の音声認識制御部２、音声認識部３及びシステム制御部４は、車載用ナビゲーション装置本体１１に装備される。車載用音声認識装置のスイッチ部１はスイッチ５とアクチュエータ１３とからなり、音声認識制御部２に有線又は無線によって接続され、遠隔制御器１２に装備される。また、システム制御部４には音を発する音発生部（例えばチャイム７）が接続される。
【００３２】
上記構成において、スイッチ５によって図４Ａに示すようにオン操作された場合、音声認識部３は音声認識制御部２によって起動される。この音声認識部３の起動には、図４Ｂに示すように起動時間ｔを要し、この起動時間ｔの期間は音声認識不可能な状態となる。システム制御部４はスイッチ５がオンされたことを受け、図４Ｂに示すように音声認識部３が音声認識不可能な状態にあるときは、図４Ｃに示すようにスイッチ部１のアクチュエータ１３を動作させてスイッチ５に反発力が加わる制御をする。
【００３３】
音声認識部３が図４Ｂに示すように音声認識可能な状態になったときは、システム制御部４は図４Ｃに示すようにスイッチ部１のアクチュエータ１３の動作を停止させてスイッチ５に反発力が加わらない制御をすると同時に、システム制御部４によって図４Ｄに示すようにチャイム７の音情報が提供される。そして、操作者の発する音声コマンドを受けたとき、音声認識部３は音声コマンドに応じた処理を開始し、図４Ｂに示すように再び音声を受け付けない音声認識不可能な状態となる。そして、音声認識部３が図４Ｂに示すように再び音声認識可能な状態になったときは、前述の動作を繰り返し行う。
【００３４】
スイッチ５によって図４Ａに示すようにオフ操作された場合、音声認識部３は音声を受け付けない音声認識不可能な状態であり、スイッチ部１のアクチュエータ１３の動作も停止してスイッチ５に反発力が停止した状態となる。
【００３５】
以上のように構成されたことから、上記実施の形態は次の効果▲１▼及び▲２▼を奏する。
【００３６】
▲１▼操作者がスイッチ５をオン操作した場合に、音声認識部３が音声認識不可能な状態を、操作者はアクチュエータ１３によるスイッチ５の反発力といった触覚情報によって認識できる。また、音声認識部３が音声認識可能な状態を、操作者はアクチュエータ１３によるスイッチ５への反発力の停止といった触覚情報やチャイム７の音情報の提供によって認識できる。この結果、操作者は視覚情報ではない方法で車載用音声認識装置の状況を認識することができる。
【００３７】
▲２▼車載用音声認識装置のスイッチ５が車載用ナビゲーション装置１０の遠隔制御器１２に装備されたことから、この遠隔制御器１２で車載用音声認識装置のスイッチ５の操作ができるとともに、視覚情報ではなく遠隔制御器１２のスイッチ５の触覚情報で車載用音声認識装置の状況を認識することができる。
【００３８】
以上、一実施形態に基づいて本発明を説明したが、本発明は、これに限定されるものでない。
【００３９】
例えば、振動子６またはアクチュエータ１３を用い、さらにチャイム７を用いた場合を説明したが、振動子６またはアクチュエータ１３のみで音声認識部３が音声認識可能になったことを操作者に認識させてもよいし、チャイム７のみで音声認識部３が音声認識可能になったことを操作者に認識させてもよい。
【００４０】
また、チャイム７が車載用情報機器側に設置される場合を説明したが、ハンドルに設置されたスイッチ部１や遠隔制御器１２に設置されてもよい。
【００４１】
また、スイッチ５のオン操作はスイッチ５を押し続けることによって行われ、スイッチ５のオフ操作はスイッチ５を押すのを止めることによって行われる場合を説明したが、初期状態が例えばオフ状態であって、スイッチ５が押されたときにオン状態に切り替わってこのオン状態が保持され、再度スイッチ５が押されたときにオフ状態に切り替わってこのオフ状態が保持されるような、スイッチ５を押す度にオンオフの状態が切り替わる構成であってもよい。
【００４２】
【発明の効果】
本発明では、操作者は視覚情報ではない方法で車載用音声認識装置の状況を認識することができ、操作者にとってストレスのない良好な車載用音声認識装置の操作が可能になる等の効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による車載用音声認識装置の第一の実施の形態を示すブロック図である。
【図２】図１に示す車載用音声認識装置のタイムチャートである。
【図３】本発明による車載用音声認識装置の第二の実施の形態を示すブロック図である。
【図４】図３に示す車載用音声認識装置のタイムチャートである。
【符号の説明】
３  音声認識部
５  スイッチ
６  振動子
７  チャイム（音発生部）
１０  車載用ナビゲーション装置（車載用情報機器）
１２  遠隔制御器
１３  アクチュエータ
【図１】
0004694017.tif 000002
【図２】
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【図３】
0004694017.tif 000004
【図４】
0004694017.tif 000005