(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
バスタブに設けた吸込口からバスタブ内の湯水を吸い込むと共に該吸い込んだ湯水をバスタブに設けた噴出口からバスタブ内に複数の運転モードで噴出させるジェットバスの制御装置において、
前記運転モードを切り換えることができる運転スイッチを備え、前記複数の運転モードにおける所定の運転モードの運転中に、前記運転スイッチが操作された際に停止状態に移行することを特徴とするジェットバスの制御装置。
【請求項２】
前記所定の運転モードの運転中に、前記運転スイッチが所定時間操作されなかった際に、シーケンスの最初の運転モードに戻ることを特徴とする請求項１に記載のジェットバスの制御装置。
【請求項３】
前記運転スイッチが、バスタブの上縁フランジに配置された入／切スイッチであることを特徴とする請求項１または２に記載のジェットバスの制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ジェットバスの制御装置に係わり、特に各運転モード時において停止への移行を確実に行い得る制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、ジェットバスは、バスタブの側壁に吸込口と噴出口を設け、吸込口から吸い込んだバスタブ内の湯水を噴出口からバスタブ内に噴出させ、この噴出口から噴出される噴流の量等の状態が所定の状態（運転モード）となるように構成されている。そして、従来、この運転モードとしては、例えば特許文献１に開示されているように、「強」「弱」の二段階となるものが提案されている。
【特許文献１】特開２００３−２１９９７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、このようなジェットバスにおいては、運転モードが「強」「弱」の二段階に設定されると共に、図８に示すように、運転スイッチが「ＯＮ」する度に「強」「弱」「停止」の順で運転されるため、例えば「強」から直ちに「停止」に移行することが困難であると共に、「停止」に移行するための運転スイッチの操作回数が増えて操作性の面でも好ましくない。特に、「強」「弱」の二段階の運転モードとは別に、周期的に噴流の強さを変化させたり間欠的に噴流を噴出させたりする運転モードを追加する等、運転モードの種類が増えるほど直ちに「停止」に移行することが難しくなる。
【０００４】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、その目的は、運転スイッチの１回の操作により停止状態に確実に移行すること等が可能なジェットバスの制御装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
かかる目的を達成すべく、本発明のうち請求項１に記載の発明は、バスタブに設けた吸込口からバスタブ内の湯水を吸い込むと共に該吸い込んだ湯水をバスタブに設けた噴出口からバスタブ内に複数の運転モードで噴出させるジェットバスの制御装置において、前記運転モードを切り換えることができる運転スイッチを備え、前記複数の運転モードにおける所定の運転モードの運転中に、前記運転スイッチが操作された際に停止状態に移行することを特徴とする。
【０００６】
また、請求項２に記載の発明は、前記所定の運転モードの運転中に、前記運転スイッチが所定時間操作されなかった際に、シーケンスの最初の運転モードに戻ることを特徴とする。また、請求項３に記載の発明は、前記運転スイッチが、バスタブの上縁フランジに配置された入／切スイッチであることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のうち請求項１に記載の発明によれば、例えば「強」「弱」等の複数の運転モードにおける所定の運転モードの運転中に、運転モードを切り換えることができる運転スイッチが操作された際に停止状態に移行するため、運転スイッチの例えば１回のオン操作で各運転モードから直接停止状態に移行することができると共に、停止状態に移行するための運転スイッチの操作回数を最小回数として、ジェットバスの操作性の向上を図ることができる。
【０００８】
また、請求項２に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明の効果に加え、所定の運転モードの運転中に運転スイッチが所定時間操作されなかった際に、シーケンスの最初の運転モードに戻るため、運転スイッチが所定時間操作されなかった場合に、例えばシーケンスをリセットして、初期状態等に確実に戻すことができる。そのため、「強」「弱」等の複数の運転モードを設けた場合であっても、例えば予め初期状態として「強」の運転モードを設定し、連続して運転スイッチを操作することなく所定時間間隔をあけて運転スイッチを操作することにより、「強」の運転モードのみの開始、停止を行うことができる等、「強」のみの運転モードを備える場合と同様の操作を行うことができる。
【００１０】
また、請求項３に記載の発明によれば、請求項１または２に記載の発明の効果に加え、運転スイッチがバスタブの上縁フランジに配置された入／切スイッチであるため、入／切スイッチの操作で各運転モードや停止状態に設定できて、ジェットバスの操作性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図１〜図３は、本発明に係わる制御装置を採用したジェットバスの一実施形態を示し、図１がその基本構成を示すブロック図、図２が運転スイッチの平面図、図３が動作の一例を示すタイミングチャートである。
【００１２】
図１に示すように、ジェットバス１は、回転数が複数段階に設定可能なポンプ２と、このポンプ２の作動を制御する制御装置３と、遠隔操作可能なリモコン等を備えている。そして、前記ポンプ２の吸込口とバスタブ５に設けた吸込口６とが吸込側配管８ａを介して接続され、ポンプ２の噴出口とバスタブ５の噴出口５ｂとが噴出側配管８ｂを介して接続されている。この時、吸込口６と噴出口７は、バスタブ５の例えば背足方向の背側の側壁５ａに、吸込口６がバスタブ５の底面側に位置し噴出口７が吸込口６より所定寸法上方に位置して設けられている。
【００１３】
前記制御装置３は、マイコン等からなり後述するポンプ２の作動条件が予め記憶されるコントローラ１４と、商用電源に接続された電源回路１０と、該電源回路１０の電圧を可変して前記ポンプ２に供給する電圧可変回路１１等で構成されている。また、制御装置３のコントローラ１４には、バスタブ５の上縁フランジ５ｂに取り付けた運転スイッチ１３が接続されている。
【００１４】
この運転スイッチ１３は、例えば押し釦式のオン・オフスイッチが使用され、図２に示すように、そのスイッチパネル１３ａには、指で押すことによりオン状態（導通状態）となり指を離すことによりオフ状態（非導通状態）となる入／切釦１３ｂが設けられると共に、後述する運転モードが「強」もしくは「弱」の場合に点灯するＬＥＤ等からなる一対の表示灯１３ｃ、１３ｄが設けられている。そして、この運転スイッチ１３の入／切釦１３ｂが押されてオンすることにより、制御装置３の電源回路１０からポンプ２に所定の電圧（電力）が供給されてポンプ２が所定の状態で作動したり、あるいは作動しているポンプ２が停止するようになっている。
【００１５】
次に、このジェットバス１の動作を、図３のタイミングチャートに基づいて説明する。図３に示すように、バスタブ５内に入浴中の入浴者により、時刻ｔ１でオフ状態の運転スイッチ１３の入／切釦１３ｂが例えば所定時間Ｔ１押されてオンすると、ポンプ２が例えば高回転数で回転して、噴出口７からバスタブ５内に噴出される噴流の強さが「強」に設定される。なお、運転スイッチ１３のオン時間Ｔ１は、運転スイッチ１３の接点が導通すれば良く、例えば１秒以下の比較的短い時間が使用される。
【００１６】
そして、この「強」の運転モードが所定時間Ｔ２経過して、時刻ｔ２で入浴者により運転スイッチ１３が再びオンすると、ポンプ２が停止して噴出口７からの噴流の噴出が停止状態となる。また、この停止状態で、時刻ｔ３で再び運転スイッチ１３がオンすると、ポンプ２が例えば低回転数で回転して、噴出口７からバスタブ５内に噴出される噴流の強度が「弱」に設定され、さらに、この「弱」の運転モード中に時刻ｔ４で運転スイッチ１３がオンすると停止状態に設定される。
【００１７】
つまり、このジェットバス１の場合、運転スイッチ１３をオンする度に、ポンプ２が「強」→「停止」→「弱」→「停止」のシーケンスで動作して、噴出口７から噴出される噴流の強度が「強」→「停止」→「弱」→「停止」に設定されることになり、運転モードを切り換えることができると共に、例えば「強」の運転モードで運転中であっても、運転スイッチ１３をオン操作するだけで「停止」に直ちに移行できることになる。
【００１８】
このように、上記実施形態のジェットバス１にあっては、「強」「弱」の各運転モードの運転中に運転スイッチ１３が操作されると、各運転モードが切り換わる前に制御装置３の制御信号によりポンプ２が一旦停止するため、運転スイッチ１３の１回のオン操作で各運転モードから直接停止状態に移行することができ、例えば「強」で運転中であっても直ちにジェットバス１の作動を停止させることができて、非常停止等に的確に対応することができる。また同時に、「強」と「弱」の運転モードの間に停止状態があり各運転モードが連続して行われないため、各運転モードの噴流を入浴者が例えば背中に受けた場合に、「強」や「弱」の違いを確実に体感することができて、例えばマッサージ効果等を一層助長することが可能となる。
【００１９】
また、各運転モードでの運転中において運転スイッチ１３をオン操作するだけで、停止状態に移行するため、ジェットバス１の作動を停止させるための運転スイッチ１３の操作回数が最小の１回で良く、従来のジェットバスのように運転スイッチを複数回連続して押す必要がなくなり、操作性の向上を図ることができると共に、連続操作時に発生し易い運転スイッチ１３の操作ミスによるジェットバス１の誤動作を防止できて、例えば好みに応じた運転モードに確実に移行しつつ快適なジェットバス入浴が可能となる。
【００２０】
さらに、運転スイッチ１３の操作パネル１３ａに押し釦の入／切釦１３ｂが設けられ、この運転スイッチ１３がバスタブ５の上縁フランジ５ｂに配置されているため、バスタブ５で入浴中の入浴者が運転スイッチ１３を簡単に操作して所望の運転モードに確実に設定できると共に、運転スイッチ１３に各運転モードを表示する表示灯１３ｃ、１３ｄが設けられているため、この表示灯１３ｃ、１３ｄの点灯により入浴者が各運転状態を明確に認識することができ、操作性と使い勝手に優れたジェットバス１を得ることができる。また、各運転モード中に運転スイッチ１３をオン操作した際に停止状態に移行する動作を、予めコントローラ１４にシーケンス記憶させることにより対応できるため、ジェットバス１の構成を簡略化して安価に形成できると共に、例えば既存のジェットバスにも容易に対応することができる。
【００２１】
なお、本発明に係わるジェットバス１の動作は、上記した例に限定されず例えば図４〜図７に示すような動作も包含される。以下、上記例と同一部位には同一符号を付して説明する。先ず、図４に示すタイミングチャートの特徴は、運転モードを「強」「中」「弱」の三段階とし、運転スイッチ１３をオン操作する度に、「強」→「停止」→「中」→「停止」→「弱」→「停止」のシーケンスで運転可能に構成した点にある。
【００２２】
また、図５に示すタイミングチャートの特徴は、運転モードを「強」「ウェーブ」「リズム」「弱」の四段階とし、運転スイッチ１３をオン操作する度に、「強」→「停止」→「ウェーブ」→「停止」→「リズム」→「停止」→「弱」→「停止」のシーケンスで運転可能に構成した点にある。この時、運転モードが「ウェーブ」とは、もみ上げるようなマッサージ感が得られる噴流による運転であり、運転モードが「ビート」とは、トントンと打つようなタッチの噴流による運転である。
【００２３】
これらのタイミングチャートにおいても、各運転モード中に運転スイッチ１３をオン操作すると停止状態に必ず移行することから、上記タイミングチャートと同様の作用効果を得ることができ、特に、運転モードが多い場合に発生しや易い、各運転モードへの切替ミス等を防止して、ジェットバス１の使い勝手を一層向上させること等が可能となる。
【００２４】
さらに、図６に示すタイミングチャートの特徴は、例えば運転モードが「強」「中」「弱」の三段階で「中」運転時に所定時間Ｔ３（例えばＴ３＝５〜１０秒）運転スイッチ１３がオン操作されなかった場合、当該時間Ｔ３が経過した時点でシーケンスが初期状態にリセットされるように構成した点にある。この例の場合、運転スイッチ１３がオン操作されて停止状態となった後に運転スイッチ１３がオン操作されると「弱」運転とはならずに「強」運転とすることができる。また、所定時間Ｔ３後に戻る状態は初期状態に限らず、例えば入浴者が最近使用した最も回数の多い運転モードに自動的に戻るようにする等、適宜の状態に戻るようにしても良い。
【００２５】
また、図７に示すタイミングチャートの特徴は、例えば「強」「ウェーブ」「弱」の運転モードの「弱」の運転中において、運転スイッチ１３が所定時間Ｔ４長押しされると、運転モードが例えば「弱」から予め設定されている「ウェーブ」の運転モードに移行するように構成した点にある。このように構成することにより、入浴者の好みに応じて運転モードを予めコントローラ１４に設定しておくことにより、いずれかの運転モード中において運転スイッチ１３を長押しするだけで、好みの運転モードに自動的に切り換えできて快適なジェットバス入浴が可能になると共に、好みの運転モードへの運転スイッチ１３の操作回数を減らすことができて、ジェットバス１の操作性等を一層高めることができる。
【００２６】
この例の場合も、図６に示す例と同様に、自動的に移行する運転モードを予め設定しても良いし、例えば入浴者が最近使用した最も回数の多い運転モードに移行するようにすることもできる。また、図６と図７に示す例の場合、運転モードは図示した例に限らず、図４や図５に示すように三段階や四段階の複数段階でも良いし、例えば「リズム」等の他の適宜の運転モードを加えることも勿論可能である。
【００２７】
なお、本発明は、上記した各タイミングチャートのそれぞれに限定されるものではなく、例えば図３〜図５の各タイミングチャートに、図６に示すリセット機能を付加したり、図７に示す長押し機能を付加することもできる。また、上記実施形態における制御装置３の構成、運転スイッチ１３の配置位置等は一例であって、例えばリモコン４を省略した構成としたり、運転スイッチ１３を浴室のバスタブ近傍の壁パネルに配置する等、本発明に係わる各発明の要旨を逸脱しない範囲において適宜に変更することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
本発明は、バスタブの背足方向の一側壁に吸込口と噴出口が設けられたジェットバスに限らず、吸込口や噴出口が例えば背足方向の両側壁や背足方向と直交する側壁に設けられたジェットバスにも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明に係わる制御装置を採用したジェットバスのブロック図
【図２】同その運転スイッチの平面図
【図３】同動作を示すタイミングチャート
【図４】同他の動作を示すタイミングチャート
【図５】同さらに他の動作を示すタイミングチャート
【図６】同さらに他の動作を示すタイミングチャート
【図７】同さらに他の動作を示すタイミングチャート
【図８】従来のジェットバスの動作を示すタイミングチャート
【符号の説明】
【００３０】
１・・・ジェットバス、２・・・ポンプ、３・・・制御装置、４・・・リモコン、５・・・バスタブ、５ａ・・・側壁、５ｂ・・・上縁フランジ、６・・・吸込口、７・・・噴出口、８ａ・・・吸込側配管、８ｂ・・・噴出側配管、１０・・・電源回路、１１・・・電圧可変回路、１３・・・運転スイッチ、１３ａ・・・スイッチパネル、１３ｂ・・・入／切釦、１３ｃ、１３ｄ・・・表示灯、１４・・・コントローラ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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