(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上筐体と下筐体を互いの主面に対して並行な方向に相対的にスライド可能なスライドタイプの携帯端末であって、
上筐体と下筐体を相対的にスライドさせる際のスライド方向とスライド量を決定及び規制するためのスライドレール機構と、
上記スライドレール機構内を低摩擦係数で摺動するスライド軸機構と、
上記スライド軸機構に組み込まれ、上筐体と下筐体との間のクリアランスを一定に保つサスペンション機構とを有し、
上記スライドレール機構は、
上記上筐体の筐体部材を貫通し、筐体短尺方向の両端部近傍に配され、レール中心軸が筐体長尺方向と並行して、レール長尺方向の一方のレール端部が筐体長尺方向の略々中央に配され、他方のレール端が筐体長尺方向の筐体端部近傍にまで延伸されて形成された、一対のレール溝からなる第１のスライドレール機構と、
上記下筐体の筐体部材を貫通し、上記上筐体の一対のレール溝の両レール間隔とは異なるレール間隔となされて、筐体短尺方向の両端部近傍に配され、レール中心軸が筐体長尺方向と並行して、レール長尺方向の一方のレール端部が筐体長尺方向の略々中央に配され、他方のレール端が筐体長尺方向の筐体端部近傍にまで延伸されて形成された、一対のレール溝からなる第２のスライドレール機構とからなり、
上記スライド軸機構は、
下筐体に固定された軸部分に低摩擦係数の第１のスペーサーが遊挿されると共に、当該第１のスペーサーが上記上筐体の一方のレール溝内に遊挿された状態で当該上筐体の上側から上記レール溝幅より大きい部材により抜け止めされる第１のスライドガイド軸と、
下筐体に固定された軸部分に低摩擦係数の第２のスペーサーが遊挿されると共に、当該第２のスペーサーが上筐体の他方のレール溝内に遊挿された状態で当該上筐体の上側から上記レール溝幅より大きい部材により抜け止めされる第２のスライドガイド軸と、
上筐体に固定された軸部分に低摩擦係数の第３のスペーサーが遊挿されると共に、当該第３のスペーサーが上記下筐体の一方のレール溝内に遊挿された状態で当該下筐体の下側から上記レール溝幅より大きい部材により抜け止めされる第３のスライドガイド軸と、
上筐体に固定された軸部分に低摩擦係数の第４のスペーサーが遊挿されると共に、当該第４のスペーサーが上記下筐体の他方のレール溝内に遊挿された状態で当該下筐体の下側から上記レール溝幅より大きい部材により抜け止めされる第４のスライドガイド軸とからなり、
上記サスペンション機構は、
上記第１のスライドガイド軸の上記下筐体に固定された軸部分と上記第１のスペーサーとの間に設けられて当該第１のスライドガイド軸に遊挿された第１の圧縮コイルバネと、
上記第２のスライドガイド軸の上記下筐体に固定された軸部分と上記第２のスペーサーとの間に設けられて当該第２のスライドガイド軸に遊挿された第２の圧縮コイルバネと、
上記第３のスライドガイド軸の上記上筐体に固定された軸部分と上記第３のスペーサーとの間に設けられて当該第３のスライドガイド軸に遊挿された第３の圧縮コイルバネと、
上記第４のスライドガイド軸の上記上筐体に固定された軸部分と上記第４のスペーサーとの間に設けられて当該第４のスライドガイド軸に遊挿された第４の圧縮コイルバネと
からなる携帯端末。
【請求項２】
一方のバネ端部が上筐体の下面に軸止され、他方のバネ端部が下筐体の上面に軸止され、上筐体若しくは下筐体の筐体長尺方向に外力が加えられることで、上記上筐体と下筐体が相対的にスライドを始め、そのスライド量が一定量を超えた時に、バネ力により、上記外力が加えられた方向のスライド終端位置まで上記上筐体と下筐体を相対的にスライド動作させるバネ部材を備える請求項１記載の携帯端末。
【請求項３】
上記上筐体と下筐体の相対向する表面のうち、上記上筐体と下筐体が相対的にスライド動作した時に上記バネ部材が移動する軌跡に沿った表面部分に、摺動部材を設けてなる請求項２記載の携帯端末。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、携帯電話機、ＰＨＳ電話機（Personal Handyphone System）、ＰＤＡ装置（Personal Digital Assistant）、電子辞書装置、携帯型のナビゲーション装置等に適用して好適な携帯端末に関する。
【背景技術】
【０００２】
特開２００３−３１９０４２号の公開特許公報（特許文献１）には、奥側筐体に対して表側筐体が相対的にスライド可能な携帯端末が開示されている。この携帯端末では、表側筐体には断面形状が疑似Ｔ字形状である突出部を設け、奥側筐体に突出部を囲むように設けられたガイド溝枠を設け、ガイド溝枠内が突出部の移動可能な軌道となされている。そして、この携帯端末では、突出部がガイド溝枠の両端に位置したときに、それぞれ、ガイド溝枠の溝全領域が表側筐体の対面範囲内に収まる位置関係に配置されている。この公報に記載の携帯端末によれば、上記の構成を有することにより、筐体が閉じた状態でもスライドして開いた状態でも、溝が外観に出ることがなく、溝へのゴミや埃の進入を抑制し、筐体の密閉性が高められている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−３１９０４２号公報（図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述したようなスライド式の携帯端末の場合、二つの筐体を相対的にスライド動作させる際の摩擦抵抗が大きく、特に、スライド動作開始時（スライド滑り出し時）には或る程度大きな力を加えなければならず、また、スライド動作時の動きも必ずしも滑らかとは言い難い。
【０００５】
本発明は、このような実情に鑑みて提案されたものであり、スライド式の携帯端末において、スライド動作開始時の摩擦抵抗を抑え、また、スライド動作時の動きを滑らかにすることを可能とする携帯端末を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の携帯端末は、上筐体と下筐体を互いの主面に対して並行な方向に相対的にスライド可能なスライドタイプの携帯端末であり、上筐体と下筐体を相対的にスライドさせる際のスライド方向とスライド量を決定及び規制するためのスライドレール機構と、スライドレール機構内を低摩擦係数で摺動するスライド軸機構と、スライド軸機構に組み込まれ、上筐体と下筐体との間のクリアランスを一定に保つサスペンション機構とを有する。そして、スライドレール機構は、上筐体の筐体部材を貫通し、筐体短尺方向の両端部近傍に配され、レール中心軸が筐体長尺方向と並行して、レール長尺方向の一方のレール端部が筐体長尺方向の略々中央に配され、他方のレール端が筐体長尺方向の筐体端部近傍にまで延伸されて形成された、一対のレール溝からなる第１のスライドレール機構と、下筐体の筐体部材を貫通し、上筐体の一対のレール溝の両レール間隔とは異なるレール間隔となされて、筐体短尺方向の両端部近傍に配され、レール中心軸が筐体長尺方向と並行して、レール長尺方向の一方のレール端部が筐体長尺方向の略々中央に配され、他方のレール端が筐体長尺方向の筐体端部近傍にまで延伸されて形成された、一対のレール溝からなる第２のスライドレール機構とからる。また、スライド軸機構は、下筐体に固定された軸部分に低摩擦係数の第１のスペーサーが遊挿されると共に、当該第１のスペーサーが上記上筐体の一方のレール溝内に遊挿された状態で当該上筐体の上側からレール溝幅より大きい部材により抜け止めされる第１のスライドガイド軸と、下筐体に固定された軸部分に低摩擦係数の第２のスペーサーが遊挿されると共に、当該第２のスペーサーが上筐体の他方のレール溝内に遊挿された状態で当該上筐体の上側からレール溝幅より大きい部材により抜け止めされる第２のスライドガイド軸と、上筐体に固定された軸部分に低摩擦係数の第３のスペーサーが遊挿されると共に、当該第３のスペーサーが下筐体の一方のレール溝内に遊挿された状態で当該下筐体の下側からレール溝幅より大きい部材により抜け止めされる第３のスライドガイド軸と、上筐体に固定された軸部分に低摩擦係数の第４のスペーサーが遊挿されると共に、当該第４のスペーサーが下筐体の他方のレール溝内に遊挿された状態で当該下筐体の下側から上記レール溝幅より大きい部材により抜け止めされる第４のスライドガイド軸とからなる。サスペンション機構は、第１のスライドガイド軸の下筐体に固定された軸部分と第１のスペーサーとの間に設けられて当該第１のスライドガイド軸に遊挿された第１の圧縮コイルバネと、第２のスライドガイド軸の下筐体に固定された軸部分と第２のスペーサーとの間に設けられて当該第２のスライドガイド軸に遊挿された第２の圧縮コイルバネと、第３のスライドガイド軸の上筐体に固定された軸部分と第３のスペーサーとの間に設けられて当該第３のスライドガイド軸に遊挿された第３の圧縮コイルバネと、第４のスライドガイド軸の上筐体に固定された軸部分と第４のスペーサーとの間に設けられて当該第４のスライドガイド軸に遊挿された第４の圧縮コイルバネとからなる。これにより本発明は、上述した課題を解決する。
【０００７】
すなわち、本発明によれば、スライド軸機構はスライドレール機構内を低摩擦係数で摺動可能となされていると共に、スライド軸機構にはサスペンション機構が組み込まれており、上筐体と下筐体との間のクリアランスが一定に保たれているため、上筐体と下筐体を相対的にスライドさせる際の摩擦抵抗を抑えることができる。また、本発明によれば、上筐体と下筐体との間のクリアランスが一定に保たれているため、上筐体と下筐体の表面が擦れあうようなことがない。
【発明の効果】
【０００８】
本発明においては、スライド軸機構がスライドレール機構内を低摩擦係数で摺動可能となされ、また、スライド軸機構にはサスペンション機構が組み込まれているため、スライド動作開始時の摩擦抵抗を抑えることができ、スライド動作時の動きを滑らかにすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図面を参照しながら、本発明の携帯端末の一実施形態について説明する。
【００１０】
なお、本実施形態では、本発明の携帯端末の一例として、携帯電話端末を挙げているが、勿論、ここで説明する内容はあくまで一例であり、本発明はこの例に限定されないことは言うまでもない。
【００１１】
［携帯電話端末の外観］
図１及び図２には、本発明の実施形態の携帯電話端末の外観を示す。
【００１２】
本実施形態の携帯電話端末は、上筐体１と下筐体２を互いの主面に対して並行な方向に相対的にスライドさせることが可能ないわゆるスライドタイプの携帯電話端末である。なお、図１は、本実施形態の携帯電話端末を閉じている状態（以下、クローズ状態と表記する。）を示し、図２は本実施形態の携帯電話端末をスライドさせて開いた状態（以下、オープン状態と表記する。）を示している。
【００１３】
本実施形態の携帯電話端末は、例えば図１に示すクローズ状態において、上筐体１を下筐体２に対して相対的に図２中矢印Ａ１方向（若しくは、下筐体２を上筐体１に対して相対的に図２中の矢印Ａ２方向）へスライド動作させる操作が行われた場合にオープン状態へ移行し、一方、例えば図２に示したオープン状態において、上筐体１を下筐体２に対して相対的に図２中矢印Ａ１方向（若しくは、下筐体２を上筐体１に対して相対的に図２中の矢印Ａ２方向）へスライド動作させる操作が行われた場合にクローズ状態へ移行する。なお、本実施形態の携帯電話端末では、上記上筐体１の主面に設けられているディスプレイ３は当該端末がクローズ状態，オープン状態の何れの状態であっても常に外部に露出するが、下筐体２の主面に設けられているキー操作部４はオープン状態になった時にのみ外部に露出し、クローズ状態のときには上筐体１に覆われて露出しない構成となされている。
【００１４】
〔スライドサスペンション機構の構成〕
ここで、本実施形態の携帯電話端末は、上筐体１と下筐体２を相対的にスライドさせる際のスライド方向を決定及び規制すると共に、スライド動作開始時の摩擦抵抗を抑え且つスライド動作時の動きを滑らかにするための構成として、以下に述べる「スライドサスペンション機構」を備えている。
【００１５】
本実施形態にかかる「スライドサスペンション機構」は、大別して、上筐体１と下筐体２を相対的にスライドさせる際にスライド方向とスライド量を決定及び規制するための「スライドレール機構」と、上記スライドレール機構内を低摩擦係数で摺動する「スライド軸機構」と、上記上筐体１と下筐体２との間のクリアランスを一定に保つ「サスペンション機構」とにより構成されている。
【００１６】
以下、図３〜図７を用いて本実施形態にかかる「スライドサスペンション機構」について説明する。
【００１７】
図３〜図７は上筐体１と下筐体２の各々対向した筐体部位と、「スライドサスペンション機構」を構成する上記「スライドレール機構」、「スライド軸機構」、「サスペンション機構」の主要な各部品のみを示しており、図３は上記クローズ状態の時の各部品等の配置を示し、図４はオープン状態の時の各部品等の配置を示している。また、図５には、上記クローズ状態の時の各部品等の分解斜視図を、図６にはオープン状態の時の各部品等の分解斜視図を示している。さらに、図７にはクローズ状態の時の「スライドサスペンション機構」の一部断面図を示している。
【００１８】
本実施形態の上筐体１は、図１，図２に示したディスプレイ等が配されるフロントケースと上記下筐体２に対向した上記筐体部位となるリアケース１０とにより構成されている。また、本実施形態の下筐体２は、図２に示したキー操作部４等が配されると共に上記上筐体１に対向した上記筐体部位となるフロントケース２０とリアケースとにより構成されている。すなわち本実施形態において、図３〜図５に示す上筐体１と下筐体２の各々対向した筐体部位は、上筐体１のリアケース１０と下筐体のフロントケース２０となっている。
【００１９】
〔スライドレール機構の説明〕
先ず、「スライドレール機構」について説明する。
【００２０】
上筐体１のリアケース１０には、図３〜図７に示すように、当該上筐体１側の「スライドレール機構」を構成する一対のレール溝１２ａ、１２ｂが設けられている。これらレール溝１２ａ、１２ｂは、当該上筐体１のリアケース１０の部材８１を貫通しており、筐体短尺方向の両端部近傍に配されている。また、これらレール溝１２ａ、１２ｂは、レール中心軸が筐体長尺方向と並行しており、レール長尺方向の一方の端部（レール端）が筐体長尺方向の略々中央に配され、他方のレール端が筐体長尺方向の筐体端部近傍にまで延伸されて形成されている。
【００２１】
同様に、下筐体２のフロントケース２０には、図３〜図７に示すように、当該下筐体２側の「スライドレール機構」を構成する一対のレール溝２２ａ、２２ｂが設けられている。これらレール溝２２ａ、２２ｂは、当該下筐体２のフロントケース２０の部材８２を貫通しており、上記上筐体１のリアケース１０に設けられている一対のレール溝１２ａ、１２ｂの両レール間隔よりも狭いレール間隔となされて、筐体短尺方向の両端部近傍に配されている。また、これらレール溝２２ａ、２２ｂは、レール中心軸が筐体長尺方向に並行しており、レール長尺方向の一方のレール端が筐体長尺方向の略々中央に配され、他方のレール端が筐体長尺方向で且つ上筐体側のレール溝１２ａ、１２ｂの延伸方向とは反対側となる筐体端部近傍にまで延伸されて形成されている。
【００２２】
これにより、本実施形態において、携帯電話端末がクローズ状態である場合、上筐体１側のレール溝１２ａ、１２ｂと下筐体２側のレール溝２２ａ、２２ｂは、図３に示すように、上記上筐体１及び下筐体２の筐体長尺方向中央側の各レール端が、筐体短尺方向に略々一直線に並ぶような配置状態となる。一方、本実施形態において、携帯電話端末がオープン状態である場合、図４に示すように、上筐体１側のレール溝１２ａ、１２ｂと下筐体２側のレール溝２２ａ、２２ｂは、上筐体１側のレール溝１２ａ、１２ｂの筐体長尺方向中央側の各レール端と上記下筐体２側のレール溝２２ａ、２２ｂの筐体端部側のレール端とが、筐体短尺方向に略々一直線に並ぶと共に、上記下筐体２側のレール溝２２ａ、２２ｂの上記筐体長尺方向中央側の各レール端と上記上筐体１側のレール溝１２ａ、１２ｂの筐体端部側のレール端が筐体短尺方向に略々一直線に並ぶような配置状態となる。
【００２３】
〔スライド軸機構とサスペンション機構の説明〕
次に「スライド軸機構」と「サスペンション機構」について説明する。
【００２４】
図５〜図７において、スライドガイド軸５２ａは、ネジ５１ａを介して下筐体２の下側からフロントケース２０の部材８２に固定されると共に、当該スライドガイド軸５２ａの軸部分に圧縮コイルバネ５３ａとスペーサー５４ａが回転可能に遊挿され、さらに当該スペーサー５４ａが上筐体１のレール溝１２ａ内に回転可能に遊挿された状態で、上筐体１の上側からワッシャー１３ａ及び特殊ネジ１１ａによりネジ止め（抜け止め）されている。そして特に、上記スペーサー５４ａは例えばＰＯＭ（ポリアセタール樹脂）等の低摩擦係数材料により形成されている。同様に、スライドガイド軸５２ｂは、ネジ５１ｂを介して下筐体２の下側からフロントケース２０の部材８２に固定されると共に、当該スライドガイド軸５２ｂの軸部分に圧縮コイルバネ５３ｂとスペーサー５４ｂが回転可能に遊挿され、さらに当該スペーサー５４ｂが上筐体１のレール溝１２ｂ内に回転可能に遊挿された状態で、上筐体１の上側からワッシャー１３ｂ及び特殊ネジ１１ｂによりネジ止めされている。そして特に、上記スペーサー５４ｂはＰＯＭ等の低摩擦係数材料により形成されている。
【００２５】
また、スライドガイド軸６４ａは、ネジ２１ａを介して上筐体１の上側からリアケース１０の部材８１に固定されると共に、当該スライドガイド軸６４ａの軸部分に圧縮コイルバネ６３ａとスペーサー６２ａが回転可能に遊挿され、さらに当該スペーサー６２ａが下筐体２のレール溝２２ａ内に回転可能に遊挿された状態で、下筐体２の下側からワッシャー６５ａ及び特殊ネジ６１ａによりネジ止めされている。そして特に、上記スペーサー６２ａはＰＯＭ等の低摩擦係数材料により形成されている。同様に、スライドガイド軸６４ｂは、ネジ２１ｂを介して上筐体１の上側からリアケース１０の部材８１に固定されると共に、当該スライドガイド軸６４ｂの軸部分に圧縮コイルバネ６３ｂとスペーサー６２ｂが回転可能に遊挿され、さらに当該スペーサー６２ｂが下筐体２のレール溝２２ｂ内に回転可能に遊挿された状態で、下筐体２の下側からワッシャー６５ｂ及び特殊ネジ６１ａによりネジ止めされている。そして特に、上記スペーサー６２ｂはＰＯＭ等の低摩擦係数材料により形成されている。
【００２６】
また、本実施形態の携帯電話端末は、一方のバネ端部４１ａが上筐体１のリアケース１０の下面にネジ７１により軸止めされ、他方のバネ端部４１ｂが下筐体２のフロントケースの上面にネジ７２により軸止めされたバネ部材４０を備えている。当該バネ部材４０は、上筐体１若しくは下筐体２に対して筐体長尺方向に外力が加えられることで、上記上筐体１と下筐体２が相対的にスライドを始め、そのスライド量が一定量を超えた時に、バネ力により、上記外力が加えられた方向のスライド終端位置まで上記上筐体１と下筐体２を相対的にスライド動作させる。すなわち、当該バネ部材４０は、例えば上筐体１に対して図２中矢印Ａ１方向へ少しの力を加えるだけで、当該端末をオープン状態とする方向へスライド移動させる力を発生し、一方、例えば上筐体１に対して図２中矢印Ａ２方向へ少しの力を加えるだけで、当該端末をクローズ状態とする方向へスライド移動させる力を発生する。
【００２７】
上述したように、本実施形態の「スライド軸機構」及び「サスペンション機構」においては、上筐体１のリアケース１０のレール溝１２ａ，１２ｂ内にそれぞれ対応したスペーサー５４ａ，５４ｂが遊挿されると共に、当該上筐体１のリアケース１０と下筐体２のフロントケース２０とが互いに離される方向に圧縮コイルバネ５３ａ，５３ｂの反発力が掛けられる一方で、ネジ５１ａ，５１ｂ及び特殊ネジ１１ａ，１１ｂによりそれぞれ対応したスライドガイド軸５２ａ，５２ｂがネジ止めされることで上筐体１のリアケース１０と下筐体２のフロントケース２０との間の距離が一定に保たれる構造（クリアランスを保つ構造）を有しており、また、下筐体２のフロントケース２０のレール溝２２ａ，２２ｂ内にそれぞれ対応したスペーサー６２ａ，６２ｂが遊挿されると共に、上筐体１のリアケース１０と下筐体２のフロントケース２０とが互いに離される方向に圧縮コイルバネ６３ａ，６３ｂの反発力が掛けられる一方で、ネジ２１ａ，２１ｂ及び特殊ネジ６１ａ，６１ｂによりそれぞれ対応したスライドガイド軸６４ａ，６４ｂがネジ止めされることで上筐体１のリアケース１０と下筐体２のフロントケース２０との間の距離が一定に保たれる構造を有している。
【００２８】
すなわち、本実施形態の携帯電話端末によれば、「スライドレール機構」、「スライド軸機構」、「サスペンション機構」により構成された「スライドサスペンション機構」を有し、「スライドレール機構」及び「スライド軸機構」によるスライド機能と、「サスペンション機構」による筐体間のクリアランス維持機能とをリンクさせた動きが可能となされており、したがって、スライド滑り出し時の摩擦抵抗を抑え、上筐体１と下筐体２との間の相対的なスライド動作時の摩擦抵抗を極力抑えた、滑らかなスライド動作を実現でき、且つ、スライド操作感を向上させることができると同時に、上筐体１のリアケース１０と下筐体２フロントケース２０との間のクリアランスを一定に保つことが可能となり、従来の製品に比べて外観の向上をも図ることができる。
【００２９】
〔スライド動作時の摩擦抵抗低減と筐体間ズレ防止機構〕
本実施形態の携帯電話端末は、スライドによりオープン／クローズ状態にする際に、上記バネ部材４０が筐体表面上で摺動する際の摩擦抵抗を低減させると同時に、筐体表面が擦れてしまうのを防止するための摺動部材を備えている。なお、以下の各摺動部材は、例えばＰＯＭ等の低摩擦係数材料により形成されている。
【００３０】
摺動部材２７、２８、３０は、当該端末のスライド動作に伴ってバネ部材４０が移動する軌跡上に設けられており、当該バネ部材４０が筐体面上に擦れる際の摩擦抵抗を少なくすると共に、筐体表面がバネ部材４０により擦られるのを防ぐために設けられている。なお、本実施形態において、摺動部材２７は、上筐体１のリアケース１０の底側の表面に設けられており、摺動部材２８、２９は、下筐体２のフロントケース２０の上側の表面に設けられている。
【００３１】
すなわち本実施形態の携帯電話端末は、これら摺動部材２７、２８、３０を備えることにより、当該端末のスライド動作に伴ってバネ部材４０が移動する際の摩擦抵抗を低減でき、同時に、バネ部材４０により筐体表面が擦れてしまうのを防止可能となされている。
【００３２】
また、本実施形態の携帯電話端末は、スライド動作時の筐体間の摩擦抵抗を低減すると共に、オープン／クローズ状態の時に上筐体と下筐体がずれるのを防止（ガタツキを少なく）するための機構として、以下の構成を備えている。
【００３３】
先ず、スライド動作時やオープン状態或いはクローズ状態の時に、上筐体１と下筐体２が筐体短尺方向へ相対的にずれるのを防止するための構成について説明する。
【００３４】
一対の摺動部材２４ａ及び一対の摺動部材２４ｂは、下筐体２０のフロントケース２０の筐体短尺方向両端部に設けられ、それぞれが上記下筐体２０のフロントケース２０の主面に対して垂直方向に立ち上がるように形成されており、スライド動作時には、上筐体１のリアケース１０の内壁面と摺動するように配置されている。そして、一対の摺動部材２４ａは在る程度の弾性力を有する平板部材２３ａに一体化され、同様に、一対の摺動部材２４ｂは在る程度の弾性力を有する平板部材２３ｂに一体化されている。上記平板部材２３ａは、上記一対の摺動部材２４ａが設けられている側面部分に相対応した反対側の側面部分が斜めに切り欠かれており、同様に、上記平板部材２３ｂは、上記一対の摺動部材２４ｂが設けられている部分に相対応した反対側の側面部分が斜めに切り欠かれている。すなわち本実施形態の携帯電話端末は、例えば、上筐体１のリアケース１０の内壁面方向から内側に向かう外力が加わった時に、各々平板部材２３ａ、２３ｂが上記切り欠かれた部分側へ撓んで、その外力を逃がすような構造を有している。
【００３５】
また、上記一対の平板部材２３ａの間には上記下筐体２０のフロントケース２０の側壁面と一体化された耐力壁２５ａが配されており、同様に、上記一対の平板部材２３ｂの間には上記下筐体２０のフロントケース２０の側壁面と一体化された耐力壁２５ｂが配されている。すなわち本実施形態の携帯電話端末は、上筐体１のリアケース１０の内壁面方向から内側に向かう外力が加わった時に、各々耐力壁２５ａ、２５ｂにより、外力を受け止めるような構造を有している。
【００３６】
このように、本実施形態の携帯電話端末は、上記一対の摺動部材２４ａ及び平板部材２３ａと一対の摺動部材２４ｂ及び平板部材２３ｂにより、当該端末のスライド動作時における筐体側面部分の摩擦抵抗を低減させると共に、上記耐力壁２５ａ、２５ｂにより、外力を受け止めることにより、スライド動作時やオープン状態或いはクローズ状態の時に、上筐体１や下筐体２が筐体短尺方向へ相対的にずれてしまうのを防止可能となっている。なお、図８には、下筐体２側に設けられている摺動部材２４ａと耐力壁２５と、上筐体１のリアケース１０の筐体側面側の部材８１の概略的な断面を示しており、本実施形態によれば、図中の矢印Ａ３方向に示すズレの発生を、それら摺動部材２４ａと耐力壁２５が防いでいる。
【００３７】
次に、本実施形態の携帯電話端末がクローズ状態の時に、上筐体１と下筐体２が筐体厚み方向へずれるのを防止するための構成について説明する。
【００３８】
一対の摺動部材３１は、上筐体１のリアケース１０の底側の表面で且つオープン／クローズ何れの状態のときにも下筐体２のフロントケース２０の上側表面に相対応した筐体長尺方向端部側の角部分に設けられている。また、それら一対の摺動部材３１には、各々突起部が設けられており、その突起部が下筐体２のフロントケース２０の上側表面上に当接することで筐体厚み方向へのずれを少なくしている。
【００３９】
また、下筐体２のフロントケース２０の上側表面で且つオープン／クローズ何れの状態のときにも上筐体１のリアケース１０の底側の表面に相対応した筐体長尺方向端部の略々中央には、摺動部材２９が設けられている。当該摺動部材２９には、突起部が設けられており、その突起部が上筐体１のリアケース１０の底側の表面上に当接することで筐体厚み方向へのずれを少なくしている。
【００４０】
このように、本実施形態の携帯電話端末は、上記一対の摺動部材３１と摺動部材２９により、スライド動作時における上筐体１のリアケース１０の底側表面と下筐体２のフロントケース２０の上側表面の摩擦抵抗を低減させると共に、上記一対の摺動部材３１と摺動部材２９にそれぞれ設けられている突起部により、クローズ状態の時に、上筐体１と下筐体２が筐体厚み方向へずれるのを防止可能となされている。なお、図９には、本実施形態の携帯電話端末がクローズ状態となされている時の、上記上筐体１のリアケース１０の底側及び下筐体２のフロントケース２０の上側の部材８１，８２と、上記摺動部材２９，３１の概略的な断面を示しており、本実施形態によれば、クローズ状態時の図中の矢印Ａ４，Ａ５方向に示す筐体厚み方向のズレの発生を、それら摺動部材２９，３１の各突起部が防いでいる。
【００４１】
次に、本実施形態の携帯電話端末がオープン状態の時に、上筐体１と下筐体２が筐体厚み方向へずれるのを防止するための構成について説明する。
【００４２】
摺動部材２６は、下筐体２のフロントケース２０の上側の表面で且つオープン／クローズ何れの状態のときにも上筐体１のリアケース１０の底側表面に相対応した筐体長尺方向略々中央部に設けられている。また、当該摺動部材２６には、一対の突起部が設けられており、その一対の突起部が上筐体１のリアケース１０の底側表面上に当接することで筐体厚み方向のずれを少なくするようになされている。そして特に、本実施形態の携帯電話端末がオープン状態の時、上記摺動部材２６は、上筐体１に設けられている摺動部材２７と相対応する位置に来ることになる。
【００４３】
また、本実施形態の携帯電話端末において、上記摺動部材２９は、当該オープン状態の時にも上筐体１と下筐体２が筐体厚み方向へずれるのを防止する機能を備えている。
【００４４】
このように、本実施形態の携帯電話端末は、上記摺動部材２６及び２７と摺動部材２９により、スライド動作時における上筐体１のリアケース１０の底側表面と下筐体２のフロントケース２０の上側表面の摩擦抵抗を低減させると共に、上記摺動部材２６と摺動部材２９にそれぞれ設けられている突起部により、オープン状態の時に、上筐体１と下筐体２が筐体厚み方向へずれるのを防止可能となされている。なお、図１０には、本実施形態の携帯電話端末がオープン状態となされている時の、上記上筐体１のリアケース１０の底側及び下筐体２のフロントケース２０の上側の部材８１，８２と、上記摺動部材２６，２７，２９の概略的な断面を示しており、本実施形態によれば、図中の矢印Ａ６，Ａ７方向に示す筐体厚み方向のズレの発生を、それら摺動部材２６，２９の各突起部が防いでいる。
【００４５】
〔まとめ〕
以上説明したように、本実施形態の携帯電話端末によれば、「スライドサスペンション機構」により、スライド動作開始時の摩擦抵抗を抑え、且つ、スライド動作時の動きを滑らかにすることが可能であり、また、「筐体間ズレ防止機構」により、オープン時、クローズ時、及びスライド時に筐体間のズレが発生するのを防止可能となっている。
【００４６】
なお、上述した実施形態の説明は、本発明の一例である。このため、本発明は上述した実施形態に限定されることなく、本発明に係る技術的思想を逸脱しない範囲であれば、設計等に応じて種々の変更が可能であることはもちろんである。
【００４７】
例えば、本発明の携帯端末は、上述した携帯電話端末に限定されず、スライド機構を備えたものであれば、例えばＰＤＡやノート型のパーソナルコンピュータ、電子辞書等の他の携帯端末であっても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本実施形態の携帯電話端末がクローズ状態となっている時の外観斜視図である。
【図２】本実施形態の携帯電話端末がオープン状態となっている時の外観斜視図である。
【図３】本実施形態の携帯電話端末がクローズ状態となっている時の主要部の各部品等の配置を示す図である。
【図４】本実施形態の携帯電話端末がオープン状態となっている時の主要部の各部品等の配置を示す図である。
【図５】本実施形態の携帯電話端末がクローズ状態となっている時の主要部の各部品等の分解斜視図である。
【図６】本実施形態の携帯電話端末がオープン状態となっている時の主要部の各部品等の分解斜視図である。
【図７】本実施形態の携帯電話端末がクローズ状態となっている時の「スライドサスペンション機構」の説明に用いる図である。
【図８】スライド動作時やオープン状態或いはクローズ状態の時に、上筐体と下筐体が筐体短尺方向へ相対的にずれるのを防止するための機構の説明に用いる図である。
【図９】クローズ状態の時に、上筐体と下筐体が筐体厚み方向へずれるのを防止するための機構の説明に用いる図である。
【図１０】オープン状態の時に、上筐体と下筐体が筐体厚み方向へずれるのを防止するための機構の説明に用いる図である。
【符号の説明】
【００４９】
１  上筐体、２  下筐体、３  ディスプレイ、４  キー操作部、１０  上筐体のリアケース、１１ａ，１１ｂ，６１ａ，６１ｂ  特殊ネジ、１２ａ、１２ｂ  上筐体のレール溝、１３ａ，１３ｂ，６５ａ，６５ｂ  ワッシャー、２０  下筐体のフロントケース、２１ａ，２１ｂ，５１ａ，５１ｂ，７１，７２  ネジ、２２ａ，２２ｂ  下筐体のレール溝、２３ａ，２３ｂ  平板部材、２４ａ，２４ｂ，２６，２７，２８，２９，３０，３１  摺動部材、２５ａ，２５ｂ  耐力壁、４０  バネ部材、４１，４２  バネ端部、５２ａ，５２ｂ，６４ａ，６４ｂ  スライドガイド軸、５３ａ，５３ｂ，６３ａ，６３ｂ  圧縮コイルバネ、５４ａ，５４ｂ，６２ａ，６２ｂ  スペーサー、８１  上筐体のリアケースの部材、８２  下筐体のフロントケースの部材
【図１】
0004697798.tif 000002
【図２】
0004697798.tif 000003
【図３】
0004697798.tif 000004
【図４】
0004697798.tif 000005
【図５】
0004697798.tif 000006
【図６】
0004697798.tif 000007
【図７】
0004697798.tif 000008
【図８】
0004697798.tif 000009
【図９】
0004697798.tif 000010
【図１０】
0004697798.tif 000011