(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
動力開閉式でコーナー部を有する開閉扉に取付けられ，該開閉扉とボディとの間に異物が挟まれたことを感知する自動車の開閉扉挟み込み防止センサーであって、前記開閉扉に設けた取付フランジに組付く断面略Ｕ字状の組付部に，中空部を一体に形成した弾性材製のプロテクターと，前記プロテクターの中空部に収納されるセンサー本体と，を備え、前記開閉扉のコーナー部においては，前記プロテクターを中空部のみで構成し，かつ，前記コーナー部に対応した湾曲状で中空状の収納部に，平板状でクリップ孔を有する固定プレート部を一体に形成したコーナー部材を設け、前記コーナー部材の収納部に前記中空部を収納し，前記固定プレート部を前記取付フランジに掛止クリップで固定したことを特徴とする自動車の開閉扉挟み込み防止センサー。
【請求項２】
第１部材を構成するコーナー部を有する開閉扉と，開閉扉が離接して第２部材を構成するボディ開口部周縁との間に異物が挟まれたことを感知する自動車の開閉扉挟み込み防止センサーであって、前記２つの部材中いずれか一方の部材のみに設けた取付フランジに組付く断面略Ｕ字状の組付部に，中空部を一体に形成した弾性材製のプロテクターと，前記プロテクターの中空部に収納されるセンサー本体と，を備え、前記一方の部材のコーナー部においては，前記プロテクターを設けず，かつ，前記コーナー部に対応した湾曲状で中空状の収納部に，平板状でクリップ孔を有する固定プレート部を一体に形成したコーナー部材を設け、前記コーナー部材の収納部に前記センサー本体を配置し，前記固定プレート部を前記取付フランジに掛止クリップで固定し、前記コーナー部材を，その固定プレート部を二枚のプレート部材を重合して形成し、収納部を，その固定プレート部側を分割し，それぞれを前記プレート部材に連設して断面割ピン状に形成したことを特徴とする自動車の開閉扉挟み込み防止センサー。
【請求項３】
動力開閉式でコーナー部を有する開閉扉に取付けられ，該開閉扉とボディとの間に異物が挟まれたことを感知する自動車の開閉扉挟み込み防止センサーであって、前記開閉扉に設けた取付フランジに組付く断面略Ｕ字状の組付部に，中空部を一体に形成した弾性材製のプロテクターと，前記プロテクターの中空部に収納されるセンサー本体と，を備え、前記開閉扉のコーナー部においては，前記プロテクターを設けず，かつ，前記コーナー部に対応した湾曲状で中空状の収納部に，平板状でクリップ孔を有する固定プレート部を一体に形成したコーナー部材を設け、前記コーナー部材の収納部に前記センサー本体を収納し，前記固定プレート部を前記取付フランジに掛止クリップで固定し、前記コーナー部材を，その固定プレート部を二枚のプレート部材を重合して形成し、収納部を，その固定プレート部側を分割し，それぞれを前記プレート部材に連設して断面割ピン状に形成したことを特徴とする自動車の開閉扉挟み込み防止センサー。
【請求項４】
動力開閉式でコーナー部を有する開閉扉に取付けられ，該開閉扉とボディとの間に異物が挟まれたことを感知する自動車の開閉扉挟み込み防止センサーであって、前記開閉扉に設けた取付フランジに組付く断面略Ｕ字状の組付部に，中空部を一体に形成した弾性材製のプロテクターと，前記プロテクターの中空部に収納されるセンサー本体と，を備え、前記開閉扉のコーナー部においては，前記プロテクターを中空部のみで構成し，かつ，前記コーナー部に対応した湾曲状で中空状の収納部に，平板状でクリップ孔を有する固定プレート部を一体に形成したコーナー部材を設け、前記コーナー部材の収納部に前記中空部を収納し，前記固定プレート部を前記取付フランジに掛止クリップで固定し、前記コーナー部材を，その固定プレート部を二枚のプレート部材を重合して形成し、収納部を，その固定プレート部側を分割し，それぞれを前記プレート部材に連設して断面割ピン状に形成したことを特徴とする自動車の開閉扉挟み込み防止センサー。
【請求項５】
第１部材を構成するコーナー部を有する開閉扉と，開閉扉が離接して第２部材を構成するボディ開口部周縁との間に異物が挟まれたことを感知する自動車の開閉扉挟み込み防止センサーであって、前記２つの部材中いずれか一方の部材のみに設けた取付フランジに組付く断面略Ｕ字状の組付部に，中空部を一体に形成した弾性材製のプロテクターと，前記プロテクターの中空部に収納されるセンサー本体と，を備え、前記一方の部材のコーナー部においては，前記組付部を設けず，かつ，前記コーナー部に対応した湾曲状で中空状の収納部に，平板状でクリップ孔を有する固定プレート部を一体に形成したコーナー部材を設け、前記コーナー部材の収納部に前記センサー本体を配置し，前記固定プレート部を前記取付フランジに掛止クリップで固定し、前記コーナー部材を，その固定プレート部を二枚のプレート部材を重合して形成し、収納部を，その固定プレート部側を分割し，それぞれを前記プレート部材に連設して断面割ピン状に形成し、前記二枚のプレート部材の内の一方から，他方のプレート部材に向けて掛止クリップを一体的に設けて突出させ，前記他方のプレート部材に，前記掛止クリップが挿通するクリップ孔を形成したことを特徴とする自動車の開閉扉挟み込み防止センサー。
【請求項６】
動力開閉式でコーナー部を有する開閉扉に取付けられ，該開閉扉とボディとの間に異物が挟まれたことを感知する自動車の開閉扉挟み込み防止センサーであって、前記開閉扉に設けた取付フランジに組付く断面略Ｕ字状の組付部に，中空部を一体に形成した弾性材製のプロテクターと，前記プロテクターの中空部に収納されるセンサー本体と，を備え、前記開閉扉のコーナー部においては，前記プロテクターを設けず，かつ，前記コーナー部に対応した湾曲状で中空状の収納部に，平板状でクリップ孔を有する固定プレート部を一体に形成したコーナー部材を設け、前記コーナー部材の収納部に前記センサー本体を収納し，前記固定プレート部を前記取付フランジに掛止クリップで固定し、前記コーナー部材を，その固定プレート部を二枚のプレート部材を重合して形成し、収納部を，その固定プレート部側を分割し，それぞれを前記プレート部材に連設して断面割ピン状に形成し、前記二枚のプレート部材の内の一方から，他方のプレート部材に向けて掛止クリップを一体的に設けて突出させ，前記他方のプレート部材に，前記掛止クリップが挿通するクリップ孔を形成したことを特徴とする自動車の開閉扉挟み込み防止センサー。
【請求項７】
動力開閉式でコーナー部を有する開閉扉に取付けられ，該開閉扉とボディとの間に異物が挟まれたことを感知する自動車の開閉扉挟み込み防止センサーであって、前記開閉扉に設けた取付フランジに組付く断面略Ｕ字状の組付部に，中空部を一体に形成した弾性材製のプロテクターと，前記プロテクターの中空部に収納されるセンサー本体と，を備え、前記開閉扉のコーナー部においては，前記プロテクターを中空部のみで構成し，かつ，前記コーナー部に対応した湾曲状で中空状の収納部に，平板状でクリップ孔を有する固定プレート部を一体に形成したコーナー部材を設け、前記コーナー部材の収納部に前記中空部を収納し，前記固定プレート部を前記取付フランジに掛止クリップで固定し、前記コーナー部材を，その固定プレート部を二枚のプレート部材を重合して形成し、収納部を，その固定プレート部側を分割し，それぞれを前記プレート部材に連設して断面割ピン状に形成し、前記二枚のプレート部材の内の一方から，他方のプレート部材に向けて掛止クリップを一体的に設けて突出させ，前記他方のプレート部材に，前記掛止クリップが挿通するクリップ孔を形成したことを特徴とする自動車の開閉扉挟み込み防止センサー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の開閉扉とボディとの間に異物が挟まれた際、それを感知して危険を回避する挟み込み防止センサーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図１乃至図３を参照して説明する。自動車の動力開閉式の上開式開閉扉２には、当該開閉扉２とボディ４との間に手などの異物が挟み込まれると、それを感知して危険を回避するための挟み込み防止センサー４０を取付けたものがある。この挟み込み防止センサー４０は、通常、異物を感知するセンサー本体４１と、当該センサー本体４１を内蔵するプロテクター４２とで構成されている。また、プロテクター４２は、中空部４２ａと断面略Ｕ字状の取付部４２ｂとで構成され、中空部４２ａにセンサー本体４１を収納して保護すると共に、取付部４２ｂを開閉扉２に設けた取付フランジ３に組付けている。そして、プロテクターを押出成形と型成形とを併用して一体に形成したものもある（特許文献１）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−１７６４２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、こうした従来の挟み込み防止センサー４０においては、そのプロテクター４２の形状から、コーナー部Ｃの湾曲形状に追従させることができない。そのため、例えば、図１に示すように下半部が上半部より幅狭の開閉扉２においては、開閉扉２の左右側それぞれにおいて、第１センサー部４０ａと第２センサー部４０ｂの二つの独立した部材で構成している。  
【０００５】
従って、第１センサー部４０ａと第２センサー部４０ｂとの間にはセンサー本体４１が設けられていない不感知範囲Ｎが存在しており、この不感知範囲Ｎに手などの異物が挟まれてもそれを感知することができないので、危険を回避することができないといった問題がある。また、第１センサー部４０ａと第２センサー部４０ｂの二つの独立した部材で構成しているので製造コストが嵩み、取付け作業も厄介であるといった問題もある。
【０００６】
コーナー部を型押出成形と型成形とで一体に成形したもの，例えば特許文献１の図４に見られる実施例では，成形方法が煩雑でコストが高くなるのが避けられない。前記特許文献１の段落［００３１］において、圧力検出用センサーは、角ドアシール部のセンサー挿入スリットから挿入しており、この圧力検出用センサーの角ドアシール部への挿入は困難である。又、前記特許文献１の図６及び図７に記載される別の実施形態では、ウエザストリップの嵌合部を切り欠くことなく、コーナー部へ設置するため、フランジ先端部と接触する該嵌合部近辺と，センサー収納部の最外周側とでは周長差を生じ，円形断面中空部であるセンサー収納部は、嵌合部方向へ潰れ，楕円状となる。従って、コーナー部では、常時圧力検出用センサーは潰れた状態のため、過敏な反応による誤作動を起こしやすい。
【０００７】
本発明はこうした問題に鑑み創案されたもので、開閉扉とボディ開口部周縁との間に配置される挟み込み防止センサーを、コーナー部にも設けて危険をより確実に誤作動なく回避することができ、かつ、製造コストが廉価で取付け作業も容易な製品を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
図４乃至図１１を参照して説明する。請求項１に記載の自動車の開閉扉挟み込み防止センサーは、動力開閉式でコーナー部Ｃを有する開閉扉２に取付けられ、当該開閉扉２とボディ４との間に異物が挟まれたことを感知するものであって、前記開閉扉２に設けた取付フランジ３に組付く断面略Ｕ字状の組付部１１に、中空部１２を一体に形成した弾性材製のプロテクター１０と，前記プロテクター１０の中空部１２に収納されるセンサー本体２０と，を備える。
【０００９】
そして、前記開閉扉２のコーナー部Ｃにおいては、前記プロテクター１０を中空部１２のみで構成し、かつ、前記コーナー部Ｃに対応した湾曲状で中空状の収納部３１に、平板状でクリップ孔３３を有する固定プレート部３２を一体に形成したコーナー部材３０を設け、前記コーナー部材３０の収納部３１に前記中空部１２を収納し、前記固定プレート部３２を前記取付フランジ３に掛止クリップ５で固定したことを特徴とするものである。
【００１０】
請求項２に記載の自動車の開閉扉挟み込み防止センサー１は、第１部材を構成するコーナー部Ｃを有する開閉扉２と，開閉扉２が離接して第２部材を構成するボディ開口部周縁との間に異物が挟まれたことを感知するものであって、前記２つの部材中いずれか一方の部材のみに設けた取付フランジ３に組付く断面略Ｕ字状の組付部１１に，中空部１２を一体に形成した弾性材製のプロテクター１０と，前記プロテクター１０の中空部１２に収納されるセンサー本体２０と，を備え、前記一方の部材のコーナー部Ｃにおいては，前記プロテクターを設けず，かつ，コーナー部Ｃに対応した湾曲状で中空状の収納部３１に，平板状でクリップ孔３３を有する固定プレート部３２を一体に形成したコーナー部材３０を設け、前記コーナー部材３０の収納部３１に前記センサー本体２０を配置し，前記固定プレート部３２を前記取付フランジ３に掛止クリップ５で固定している。
【００１１】
また、コーナー部材３０を、その固定プレート部３２を二枚のプレート部材３２ａ，３２ａを重合して形成し、収納部３１を、その固定プレート部３２側を分割し、それぞれを前記プレート部材３２ａに連設して断面割ピン状に形成している。
【００１２】
請求項３に記載の自動車の開閉扉挟み込み防止センサーは、動力開閉式でコーナー部Ｃを有する開閉扉２に取付けられ、当該開閉扉２とボディ４との間に異物が挟まれたことを感知するものであって、前記開閉扉２に設けた取付フランジ３に組付く断面略Ｕ字状の組付部１１に、中空部１２を一体に形成した弾性材製のプロテクター１０と，前記プロテクター１０の中空部１２に収納されるセンサー本体２０と，を備える。
【００１３】
そして、前記開閉扉２のコーナー部Ｃにおいては、前記プロテクターを設けず、かつ、前記コーナー部Ｃに対応した湾曲状で中空状の収納部３１に、平板状でクリップ孔３３を有する固定プレート部３２を一体に形成したコーナー部材３０を設け、前記コーナー部材３０の収納部３１に前記センサー本体２０を収納し、前記固定プレート部３２を前記取付フランジ３に掛止クリップ５で固定している。
【００１４】
また、コーナー部材３０を、その固定プレート部３２を二枚のプレート部材３２ａ，３２ａを重合して形成し、収納部３１を、その固定プレート部３２側を分割し、それぞれを前記プレート部材３２ａに連設して断面割ピン状に形成している。
【００１５】
請求項４に記載の自動車の開閉扉挟み込み防止センサー１は、動力開閉式でコーナー部Ｃを有する開閉扉２に取付けられ、当該開閉扉２とボディ４との間に異物が挟まれたことを感知するものであって、前記開閉扉２に設けた取付フランジ３に組付く断面略Ｕ字状の組付部１１に、中空部１２を一体に形成した弾性材製のプロテクター１０と，前記プロテクター１０の中空部１２に収納されるセンサー本体２０と，を備える。
【００１６】
そして、前記開閉扉２のコーナー部Ｃにおいては、前記プロテクター１０を中空部１２のみで構成し、かつ、前記コーナー部Ｃに対応した湾曲状で中空状の収納部３１に、平板状でクリップ孔３３を有する固定プレート部３２を一体に形成したコーナー部材３０を設け、前記コーナー部材３０の収納部３１に前記中空部１２を収納し、前記固定プレート部３２を前記取付フランジ３に掛止クリップ５で固定している。
【００１７】
また、コーナー部材３０を、その固定プレート部３２を二枚のプレート部材３２ａ，３２ａを重合して形成し、収納部３１を、その固定プレート部３２側を分割し、それぞれを前記プレート部材３２ａに連設して断面割ピン状に形成している。
【００１８】
請求項５に記載の自動車の開閉扉挟み込み防止センサー１は、第１部材を構成するコーナー部Ｃを有する開閉扉２と，開閉扉２が離接して第２部材を構成するボディ開口部周縁との間に異物が挟まれたことを感知するものであって、前記２つの部材中いずれか一方の部材のみに設けた取付フランジ３に組付く断面略Ｕ字状の組付部１１に，中空部１２を一体に形成した弾性材製のプロテクター１０と，前記プロテクター１０の中空部１２に収納されるセンサー本体２０と，を備え、前記一方の部材のコーナー部Ｃにおいては，前記プロテクターを設けず，かつ，コーナー部Ｃに対応した湾曲状で中空状の収納部３１に，平板状でクリップ孔３３を有する固定プレート部３２を一体に形成したコーナー部材３０を設け、前記コーナー部材３０の収納部３１に前記センサー本体２０を配置し，前記固定プレート部３２を前記取付フランジ３に掛止クリップ５で固定している。
【００１９】
また、コーナー部材３０を、その固定プレート部３２を二枚のプレート部材３２ａ，３２ａを重合して形成し、収納部３１を、その固定プレート部３２側を分割し、それぞれを前記プレート部材３２ａに連設して断面割ピン状に形成し、前記二枚のプレート部材３２ａの内の一方から、他方のプレート部材３２ａに向けて掛止クリップ５を一体的に設けて突出させ、前記他方のプレート部材３２ａに、前記掛止クリップ５が挿通するクリップ孔３３を形成している。
【００２０】
請求項６に記載の自動車の開閉扉挟み込み防止センサー１は、動力開閉式でコーナー部Ｃを有する開閉扉２に取付けられ、当該開閉扉２とボディ４との間に異物が挟まれたことを感知するものであって、前記開閉扉２に設けた取付フランジ３に組付く断面略Ｕ字状の組付部１１に、中空部１２を一体に形成した弾性材製のプロテクター１０と，前記プロテクター１０の中空部１２に収納されるセンサー本体２０と，を備える。
【００２１】
そして、前記開閉扉２のコーナー部Ｃにおいては、前記プロテクター１０を設けず、かつ、前記コーナー部Ｃに対応した湾曲状で中空状の収納部３１に、平板状でクリップ孔３３を有する固定プレート部３２を一体に形成したコーナー部材３０を設け、前記コーナー部材３０の収納部３１に前記センサー本体２０を収納し、前記固定プレート部３２を前記取付フランジ３に掛止クリップ５で固定している。
【００２２】
また、コーナー部材３０を、その固定プレート部３２を二枚のプレート部材３２ａ，３２ａを重合して形成し、収納部３１を、その固定プレート部３２側を分割し、それぞれを前記プレート部材３２ａに連設して断面割ピン状に形成し、前記二枚のプレート部材３２ａの内の一方から、他方のプレート部材３２ａに向けて掛止クリップ５を一体的に設けて突出させ、前記他方のプレート部材３２ａに、前記掛止クリップ５が挿通するクリップ孔３３を形成している。
【００２３】
請求項７に記載の自動車の開閉扉挟み込み防止センサー１は、動力開閉式でコーナー部Ｃを有する開閉扉２に取付けられ、当該開閉扉２とボディ４との間に異物が挟まれたことを感知するものであって、前記開閉扉２に設けた取付フランジ３に組付く断面略Ｕ字状の組付部１１に、中空部１２を一体に形成した弾性材製のプロテクター１０と，前記プロテクター１０の中空部１２に収納されるセンサー本体２０と，を備える。
【００２４】
そして、前記開閉扉２のコーナー部Ｃにおいては、前記プロテクター１０を中空部１２のみで構成し、かつ、前記コーナー部Ｃに対応した湾曲状で中空状の収納部３１に、平板状でクリップ孔３３を有する固定プレート部３２を一体に形成したコーナー部材３０を設け、前記コーナー部材３０の収納部３１に前記中空部１２を収納し、前記固定プレート部３２を前記取付フランジ３に掛止クリップ５で固定している。
【００２５】
また、コーナー部材３０を、その固定プレート部３２を二枚のプレート部材３２ａ，３２ａを重合して形成し、収納部３１を、その固定プレート部３２側を分割し、それぞれを前記プレート部材３２ａに連設して断面割ピン状に形成し、前記二枚のプレート部材３２ａの内の一方から、他方のプレート部材３２ａに向けて掛止クリップ５を一体的に設けて突出させ、前記他方のプレート部材３２ａに、前記掛止クリップ５が挿通するクリップ孔３３を形成している。
【発明の効果】
【００２６】
請求項２，３，５，６に記載の挟み込み防止センサー１は、開閉扉２又はボディ開口部周縁のコーナー部Ｃにおいてはプロテクター１０を設けず、かつ、湾曲状で中空状の収納部３１に、平板状の固定プレート部３２を一体に形成したコーナー部材３０を設け、収納部３１にセンサー本体２０を収納し、固定プレート部３２を取付フランジ３に固定したので、コーナー部Ｃにもセンサー本体２０を配置することができる。これにより、不感知範囲Ｎをなくすことができ、異物の挟み込みをより確実に感知して、危険をさらに良好に回避することができる。
【００２７】
また、この挟み込み防止センサー１は、センサー本体２０を一体構造としているので、従来技術のように分割されたものと比較して、製造コストが廉価であり、取付け作業も容易である。
【００２８】
さらに、コーナー部材３０を、その固定プレート部３２に形成したクリップ孔３３に掛止クリップ５を挿通して、取付フランジ３に固定するので、取付け作業がさらに容易である。
【００２９】
請求項１，４，７に記載の挟み込み防止センサー１は、開閉扉２又はボディ開口部周縁のコーナー部Ｃにおいてはプロテクター１０を中空部１２のみで構成し、かつ、湾曲状で中空状の収納部３１に、平板状の固定プレート部３２を一体に形成したコーナー部材３０を設け、収納部３１にセンサー本体２０を収納した中空部１２を収納し、固定プレート部３２を取付フランジ３に固定したので、コーナー部Ｃにもセンサー本体２０を配置することができる。従って、不感知範囲Ｎをなくして異物の挟み込みをより確実に感知し、危険をさらに良好に回避することができる。
【００３０】
また、センサー本体２０を一体構造としているので、製造コストを廉価に抑えることができると共に、取付け作業も容易である。さらに、コーナー部材３０は、掛止クリップ５で固定するので、取付け作業をさらに容易なものとすることができる。
【００３１】
請求項２乃至７に記載の挟み込み防止センサー１は、コーナー部材３０を断面割ピン状に形成したので、二枚のプレート部材３２ａ，３２ａを開いて収納部３１を開状態とし、当該収納部３１にセンサー本体２０または中空部１２を容易に収納することができる。従って、収納作業を容易なものとすることができ、コーナー部材３０の取付け作業をさらに容易なものとすることができる。
【００３２】
請求項５乃至７に記載の挟み込み防止センサー１は、二枚のプレート部材３２ａ，３２ａの内の一方から、他方のプレート部材３２ａに向けて掛止クリップ５を一体的に設けて突出させているので、掛止クリップ５を別体成形する必要がない。これに伴い、掛止クリップ５の取扱いが容易となる。また、この掛止クリップ５は、他方のプレート部材３２ａに形成したクリップ孔３３へ挿通するので、挿通作業を容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３３】
本発明に係る自動車の挟み込み防止センサー１の第一実施形態を、図４乃至図８に示す。これは、動力開閉式でコーナー部Ｃを有する上開式開閉扉２に取付けられ、その開閉扉２とボディ４との間に手などの異物が挟まれたことを感知するものであり、弾性材製のプロテクター１０と、センサー本体２０とを備える。なお、本実施形態におけるコーナー部Ｃは、開閉扉２の下半部を、その上半部より幅狭に形成したことによって形成されたものである。
【００３４】
プロテクター１０は、開閉扉２の室内側面に、ボディ４の開閉扉開口部の周縁に対向する部分に形成した取付フランジ３に組付く断面略Ｕ字状で複数の爪部１１ａを突設した組付部１１に、断面円筒形状の中空部１２を一体に形成して形成している。なお、プロテクター１０を形成する弾性材としては、エチレンープロピレンージエン三元共重合体製ゴムやオレフィン系熱可塑性エラストマー製ゴムが適当である。センサー本体２０は、プロテクター１０の中空部１２に収納され、手などの異物を感知する。
【００３５】
また、開閉扉２のコーナー部Ｃにおいては、プロテクター１０を部分的に設けず、かつ、コーナー部Ｃに対応した湾曲状で、かつ断面円筒状で中空状である収納部３１に、平板状でクリップ孔３３を有する固定プレート部３２を一体に形成したコーナー部材３０を設けている。そして、固定プレート部３２の収納部３１にセンサー本体２０を収納し、固定プレート部３２を取付フランジ３に、そのクリップ孔３３と取付フランジ３の取付孔３ａに掛止クリップ５を挿通して固定している。
【００３６】
こうすることによって、コーナー部Ｃにもセンサー本体２０を保護しながら設けることができるので、不感知範囲Ｎをなくすことができ、異物の挟み込みをより確実に感知して、危険をさらに良好に回避することができる。また、センサー本体２０は連続した一体構造であるので製造コストを抑えることができ、取付け作業も容易である。さらに、コーナー部材３０を、掛止クリップ５で固定するので、取付け作業がさらに容易である。
【００３７】
なお、本実施形態においては、コーナー部材３０を、その固定プレート部３２を二枚のプレート部材３２ａを重合して形成し、収納部３１を、その固定プレート部３２側を分割して、それぞれをプレート部材３２ａに連設して断面割ピン状に形成している。これにより、二枚のプレート部材３２ａを開いて収納部３１を開状態とし、その収納部３１にセンサー本体２０を収納することができる（図７参照）。従って、収納作業が容易となり、取付け作業をさらに容易なものとすることができる。また、センサー本体２０の全周を収納部３１によって完全に保護することができる。
【００３８】
なお、このコーナー部材３０の形状は、本実施形態のものに限定されず、例えば、固定プレート部３２を一枚の板材で形成し、かつ、収納部３１の所望部分にセンサー本体２０が進入できる切欠部を形成し、その切欠部からセンサー本体２０を収納部３１内に進入位置させることもできる。
【００３９】
本発明に係る挟み込み防止センサー１の第二実施形態を、図９乃至図１１に示す。これは、上開式開閉扉２のコーナー部Ｃにおいて、プロテクター１０を中空部１２のみで構成すると共に、コーナー部材３０を、湾曲状で中空状の収納部３１に、平板状でクリップ孔３３を有する固定プレート部３２を一体に形成し、収納部３１に、センサー本体２０を内蔵した中空部１２を収納したことを特徴としている。
【００４０】
この挟み込み防止センサー１においても、コーナー部Ｃにもセンサー本体２０を保護しながら設けることができるので不感知範囲Ｎをなくすことが出来る。従って、異物の挟み込みをさらに確実に感知し、危険をより良好に回避することができる。
【００４１】
また、センサー本体２０およびプロテクター１０をそれぞれ一体構造としているので、分割構造にする場合と比較して、製造コストを廉価に抑えることができると共に、取付け作業も容易である。更に前記プロテクター１０には断面略Ｕ字状の組付部を切り取っているため、柔軟性に優れ、コーナー部のＲに追従させても、センサー本体２０を変形させるような外力は加わらず、センサーの歪みを生じさせない。従って、過敏反応による誤作動が発生することもない。
【００４２】
なお、本発明に係る挟み込み防止センサー１のコーナー部材３０は、上記実施形態におけるコーナー部Ｃへの設置に限定されるものではなく、例えば、開閉扉２の側端縁と下端縁（あるいは側端縁と上端縁）とで形成されるコーナー部分にも設けることができる。また、この挟み込み防止センサー１は、開閉扉の下端縁や上端縁にも設けることができる。
【００４３】
また、本発明に係る挟み込み防止センサー１のコーナー部材３０は、図６に示す手段の他に、種々の手段によって取付フランジ３に固定することができる。例えば、図１２に示すように、二つのプレート部材３２ａの間に、取付フランジ３を挟み込み、別体成形した掛止クリップ５を、両プレート部材３２ａに形成したクリップ孔３３と取付フランジ３に形成した取付孔３ａに挿通して固定することができる。
【００４４】
また、図１３に示すように、一方のプレート部材３２ａから突設した掛止クリップ５を、他方のプレート部材３２ａに形成したクリップ孔３３に挿通すると共に、当該他方のプレート部材３２の側面に当接させた取付フランジ３の取付孔３ａにも挿通して固定することもできる。
【００４５】
さらに、図１４に示すように、二つのプレート部材３２の間に取付フランジ３を挟み込み、一方のプレート部材３２ａから突設した掛止クリップ５を、取付フランジ３の取付孔３ａと他方のプレート部材３２ａのクリップ孔３３に挿通して固定することもできる。なお、これらの掛止クリップ５には、抜け出し防止用の突起５ａを設けている。これら図１３，図１４に見られるような一方のプレート部材３２ａから突設する掛止クリップ５は、プレート部材３２ａと同じ材料で成形されていてもよいし、プレート部材３２ａの材料よりも硬度の高い、例えば硬質樹脂材で予め別体成形されたクリップ５を、コーナー部材３０成形時に一体化させたものであってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
発明を実施するための最良の形態は、挟み込み防止センサーが開閉扉２側に取付けられているものについて説明したが、開閉扉が離接するボディ開口部周縁に設けられていてもよい。
【００４７】
また、発明を実施するための最良の形態は、開閉扉がバックドアのものについて説明したが、コーナー部を有する他の開閉扉に適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】従来例に係る開閉扉挟み込み防止センサーの取付け位置を示す自動車の開閉扉の正面図である。
【図２】図１におけるコーナー部の挟み込み防止センサーを示す正面図である。
【図３】図１のＸ−Ｘ線断面図である。
【図４】本発明の第一実施形態に係る開閉扉挟み込み防止センサーの取付け位置を示す自動車の開閉扉の正面図である。
【図５】図４におけるコーナー部の挟み込み防止センサーを示す正面図である。
【図６】図５のＹ−Ｙ線断面図である。
【図７】図６に示すプロテクターを開いた状態を示す断面図である。
【図８】図５に示す挟み込み防止センサーのプロテクターとセンサー本体を示す構成図である。
【図９】本発明の第二実施形態に係る開閉扉挟み込み防止センサーを示す斜視図である。
【図１０】図９のＺ−Ｚ線断面図である。
【図１１】図９に示す挟み込み防止センサーのプロテクターとセンサー本体を示す構成図である。
【図１２】本発明におけるコーナー部材の他の態様を示すもので、図５のＹ−Ｙ線断面図である。
【図１３】本発明におけるコーナー部材のさらに他の態様を示すもので、図５のＹ−Ｙ線断面図である。
【図１４】本発明におけるコーナー部材のさらに他の態様を示すもので、図５のＹ−Ｙ線断面図である。
【符号の説明】
【００４９】
１        挟み込み防止センサー
２        開閉扉
３        取付フランジ
３ａ      取付孔
４        ボディ
５        掛止クリップ
５ａ      突起
６        ウエザーストリップ
１０      プロテクター
１１      組付部
１１ａ    爪部
１２      中空部
２０      センサー本体
３０      コーナー部材
３１      収納部
３２      固定プレート部
３２ａ    プレート部材
３３      クリップ孔
４０      挟み込み防止センサー
４０ａ    第１センサー部
４０ｂ    第２センサー部
４１      センサー本体
４２      プロテクター
４２ａ    中空部
４２ｂ    取付部
Ｃ        コーナー部
Ｎ        不感知範囲
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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