(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口部を挟んで対向する一対の脚部を有するＵ字形のクランプ本体と、一方の脚部に相対移動可能に取り付けられる受け金と、他方の脚部に螺着されて軸方向に進退移動可能な締付ボルト構造体と、受け金を該一方の脚部から開口部に突出させる方向に移動付勢する付勢手段とを有するネジ式クランプにおいて、受け金と一体的に移動するボルト手段の後端にストッパ手段が装着され、このストッパ手段を収容する凹部が該一方の脚部の外面に形成されており、ストッパ手段は、受け金と締付ボルト構造体との間に挟んだ吊荷に対する締付トルクが不十分なときは凹部内に収容されているが、規定の締付トルクが吊荷に働いたときには凹部から少なくとも部分的に該一方の脚部の外側に露出して目視確認可能となることを特徴とするネジ式クランプ。
【請求項２】
開口部を挟んで対向する一対の脚部を有するＵ字形のクランプ本体と、一方の脚部に相対移動可能に取り付けられる受け金と、他方の脚部に螺着されて軸方向に進退移動可能な締付ボルト構造体と、受け金を該一方の脚部から開口部に突出させる方向に移動付勢する付勢手段とを有するネジ式クランプにおいて、受け金と一体的に移動する移動手段が該一方の脚部に貫通形成される長穴内を移動可能とされることにより受け金が該一方の脚部に相対移動可能に取り付けられており、該移動手段は、受け金と締付ボルト構造体との間に挟んだ吊荷に対する締付トルクが不十分なときは長穴の開口部に近い端部に位置しているが、規定の締付トルクが吊荷に働いたときには長穴の反対側の端部に移動することを特徴とするネジ式クランプ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はネジ式クランプに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１１はネジ式クランプの従来構成例を示す。クランプ本体５０の一方の脚部５１には受け金５２が、他方の脚部５３には締付ボルト５４がそれぞれ支持されており、これら受け金５２と締付ボルト５４との間に吊荷（図示せず）を挟んだ状態でハンドル５５操作により締付ボルト５４を回転させて吊荷を圧接挟持し、クレーン（図示せず）等による吊り上げを可能にする。
【０００３】
受け金５２は脚部５１内に配置されるベアリング５６に支持されており、回転自在であるとともに、脚部５１の開口端との間に装着されるコイルスプリング５７のバネ力に抗して図示位置より若干奥方に後退移動可能である。
【０００４】
また、脚部５３内に装着されるプレッシャナット５８は脚部５３に対して相対回転不能であり、且つ、プレッシャナット５８の外周に配置されるコイルスプリング５９のバネ力に抗して図示位置より若干軸方向奥方に後退移動可能である。さらにプレッシャナット５８は締付ボルト５４と螺合している。
【０００５】
コイルスプリング５７はコイルスプリング５９よりも小さなバネ力を持つように設計されている。
【０００６】
以上の構成により、吊荷を受け金５２と締付ボルト５４との間に圧接挟持した状態からさらに締付ボルト５４を締め付けてゆくと、まず受け金５２がコイルスプリング５７のバネ力に抗して脚部５１の内部に埋没する方向に後退移動し、かくして受け金５２が最奥位置まで移動した後になお締付ボルト５４を締め付けると、プレッシャナット５８がコイルスプリング５９のバネ力に抗して脚部５３の内部に埋没する方向に後退移動する。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、受け金５２と締付ボルト５４との間に挟持される吊荷を安全に吊り上げるためには、該吊荷に対して所定の締付トルク（たとえば１５００Ｎ・ｃｍ以上）を与える必要があり、このためには、受け金５２に装着されたコイルスプリング５７の収縮状態からの反発力に加えて、プレッシャナット５８に装着されたコイルスプリング５９をも一定以上に収縮させて、これらコイルスプリング５７，５９の反発力を吊荷に作用させる必要がある。
【０００８】
しかしながら、従来のネジ式クランプにおいては、プレッシャナット５８の移動ストロークを確認する、換言すればコイルスプリング５９が一定以上の収縮状態に至ったことを確認するための手段が設けられていなかった。このため、特に締付ボルト５４やプレッシャナット５８に錆び付きや作動不良があった場合、締付ボルト５４を十分に締め付けたつもりでも実際には必要な締付トルクが吊荷に働かず、吊り上げや運搬中に吊荷が落下するという重大な事故につながる危険性があった。
【０００９】
このような現状に鑑みて、出願人は、特開平１０−３７９１９号公報において、吊荷を安全に吊り上げるために必要且つ十分な締付トルクが実際に吊荷に働いたことを目視により確認可能としたネジ式クランプを提案した。
【００１０】
この目的を達成するため、請求項１にかかる本発明は、開口部を挟んで対向する一対の脚部を有する概してＵ字形のクランプ本体と、一方の脚部に進退可能に取り付けられる受け金と、他方の脚部に螺着されて軸方向に進退可能な締付ボルトと、受け金を開口部に突出させる方向に移動付勢する皿バネからなる付勢手段とを備えたことを特徴とするネジ式クランプである。
【００１１】
ところが、吊荷の形状によっては吊り上げ作業時にネジ式クランプのハンドルが吊荷の下面側となったり、あるいは作業者の反対面に位置する場合も多く、このような場合には締付ボルト側に設けた締付確認手段を目視しづらいという問題があることが判明した。
【００１２】
また、締付ボルトは回転しながら進退移動するため、締付ボルト側に締付確認手段を設ける場合には回転と軸方向移動の２つの動きを考慮しなければならず、コスト面で不利となる場合があった。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
そこで本発明は、上記問題を解決し、ネジ式クランプの受け金側に締付確認手段を設けることによって吊荷を安全に吊り上げるために必要且つ十分な締付トルクが実際に吊荷に働いたことを目視により確認可能とすることを目的とする。
【００１７】
この目的を達成するため、請求項１にかかる本発明は、開口部を挟んで対向する一対の脚部を有するＵ字形のクランプ本体と、一方の脚部に相対移動可能に取り付けられる受け金と、他方の脚部に螺着されて軸方向に進退移動可能な締付ボルト構造体と、受け金を該一方の脚部から開口部に突出させる方向に移動付勢する付勢手段とを有するネジ式クランプにおいて、受け金と一体的に移動するボルト手段の後端にストッパ手段が装着され、このストッパ手段を収容する凹部が該一方の脚部の外面に形成されており、ストッパ手段は、受け金と締付ボルト構造体との間に挟んだ吊荷に対する締付トルクが不十分なときは凹部内に収容されているが、規定の締付トルクが吊荷に働いたときには凹部から少なくとも部分的に該一方の脚部の外側に露出して目視確認可能となることを特徴とする。
【００１８】
請求項２にかかる本発明は、開口部を挟んで対向する一対の脚部を有するＵ字形のクランプ本体と、一方の脚部に相対移動可能に取り付けられる受け金と、他方の脚部に螺着されて軸方向に進退移動可能な締付ボルト構造体と、受け金を該一方の脚部から開口部に突出させる方向に移動付勢する付勢手段とを有するネジ式クランプにおいて、受け金と一体的に移動する移動手段が該一方の脚部に貫通形成される長穴内を移動可能とされることにより受け金が該一方の脚部に相対移動可能に取り付けられており、該移動手段は、受け金と締付ボルト構造体との間に挟んだ吊荷に対する締付トルクが不十分なときは長穴の開口部に近い端部に位置しているが、規定の締付トルクが吊荷に働いたときには長穴の反対側の端部に移動することを特徴とする。
【００１９】
【発明の実施の形態】
図１は本発明によるネジ式クランプの一実施形態を示す。
【００２０】
略Ｕ字形のクランプ本体１０は脚部１１，１２を有し、これら脚部の間に吊荷（図示せず）を挿入するための開口部１３が形成されている。
【００２１】
一方の脚部１１には受け金１４が進退自在に取り付けられている。受け金１４はコイルスプリング１５によって常に開口部１３に向けて突出する方向に付勢されている。受け金１４はナット１６および止めボルト１７によって着脱可能に脚部１１に装着されている。
【００２２】
受け金１４の外周面の軸方向所定位置において周回溝（符号なし）が刻設されており、この周回溝内に締付確認手段としてのリング１８が嵌着されている。リング１８には着色を施す等により容易に目視確認できるようにしておくことが好ましい。
【００２３】
他方の脚部１２には締付ボルト構造体２０が進退自在に取り付けられている。締付ボルト構造体２０は、脚部１２を貫通して形成された雌ネジ（図示せず）と螺合する雄ネジ２１を外周面に備えるボルト２２と、ボルト２２の先端にＯリング２３によって抜け止め防止されつつ装着されるパッド２４と、ボルト２２の後端に装着されるハンドル２５とから構成されている。ハンドル２５を回すことによりボルト２２が軸方向に進退し、受け金１４に対してパッド２４を近接または後退移動させる。
【００２４】
以上のように構成されたネジ式クランプにおいて、開口部１３に吊荷１９を挿入してハンドル２５を回して締付ボルト構造体２０を突出させる方向に移動させ、パッド２４と受け金１４との間で吊荷１９を圧接挟持する。これにより受け金１４はコイルスプリング１５のバネ力に抗して図１の位置から若干奥方に後退移動するが、この時点ではリング１８はまだ脚部１１内に完全に埋没しておらず、作業者により目視できる位置にある。
【００２５】
この段階からさらに締め付けが行われると、ある時点で、リング１８が脚部１１内に完全に埋没して見えなくなる（図２）。これにより、作業者は、吊荷１９に対して所要の締付トルクが働いたことを確認することができ、クレーン（図示せず）等による吊り上げ、運搬を吊荷１９の落下の危険を伴わずに安全に行うことができる。
【００２６】
図１の実施形態では締付確認手段としてリング１８を用いたが、吊荷に対して所要の締付トルクが働いていないときにはその存在を作業者が容易に確認することができ且つ吊荷に所要の締付トルクが働いたときには脚部１１内に埋没して見えなくなるものであれば、他のいかなる態様のものを採用してもよい。たとえば、図３に示すように、受け金１４の外周面の軸方向所定位置において刻設した周回溝（符号なし）に塗装２６を施すことによって締付確認手段としてもよい。このような周回溝を刻設することなく、単に所定位置に連続的または断続的に周回するマーキングを塗装することによって締付確認手段とすることもできる。
【００２７】
以上に説明した締付確認手段はいずれも開口部１３の側から受け金１４の後退移動ストロークを目視するものであるが、これに代えて、あるいはこれと併用して、クランプ本体１０の外側から受け金１４の後退移動ストロークを目視する締付確認手段を採用する。
【００２８】
たとえば、図１に示す実施形態において、受け金１４を装着しているナット１６は締付トルクが不十分であるときは脚部１１外面の凹部２７内に埋没しているが、十分な締付トルクが吊荷１９に働いたときに凹部２７から突出するように構成することで、締付確認手段とすることができる（図４）。
【００２９】
あるいは、受け金１４と一体に形成した止めボルト１７’にナット１６を螺着するようにした構成において、同様に、凹部２７に対するナット１６の出没をもって締付確認を行うようにしてもよい（図５）。この実施形態においても、締付トルクが不十分であるときはナット１６が凹部２７内に収容されている（図５（Ａ））が、十分な締付トルクが吊荷１９に働いたときには凹部２７から突出して目視可能となる（図５（Ｂ））ため、これが締付確認手段として機能するものである。
【００３０】
また、受け金１４と一体に形成した止めボルト１７’に丸ナット２８を螺着するようにした構成において、丸ナット２８および止めボルト１７’を径方向に貫通する貫通穴（符号なし）を形成し、この貫通穴にスプリングピン２９を挿入して締付確認手段としてもよい（図６）。この実施形態によれば、十分な締付トルクが吊荷１９に働いたときに、それまでは凹部２７内に収容されていた（図６（Ａ））スプリングピン２９が凹部２７から突出して目視可能となって（図６（Ｂ））、締付確認手段として機能するものである。
【００３１】
図７は２点吊りタイプのネジ式クランプにおいて本発明を適用した場合の実施形態を示す。図より明らかなように、開口部１３の上方に設けた吊環部３０の他に脚部１１の外方にも吊環部３１を設けて、いずれか一方の吊環部を用いて２方向の吊り上げを可能にしたタイプのネジ式クランプでは、受け金１４を脚部１１に対して進退自在に取り付けるに際して、止めボルト１７，１７’を脚部１１の外方からナット１６，２８で止める取付形態をとることができない。
【００３２】
このため、図７に示す実施形態では、受け金１４の外周面に軸方向に延長する一対の長溝３２，３２を形成し、これら長溝に各々止めピン３３，３３を嵌合させることにより、止め金１４を脚部１１に対して進退移動可能に取り付ける構成を採用している。
【００３３】
この実施形態における締付確認手段は、図３と同様、周回溝内の塗装２６として示されているが、図１のように周回溝内にリング１８を嵌着する等の手段を採用してもよいことは言うまでもない。
【００３４】
図８は、図７と同様の２点吊りタイプのネジ式クランプにおいて本発明を適用した場合の他の実施形態を示す。この実施形態では、受け金１４を径方向に貫通するピン３４を、脚部１１を厚さ方向に貫通する楕円状長穴３５内において移動可能に嵌合することにより、受け金１４を脚部１１に対して進退移動可能に取り付ける構成を採用している。
【００３５】
この構成では、長穴３５内におけるピン３４の位置を作業者が目視することができるので、これらが同時に締付確認手段としても働くことになる。すなわち、ピン３４が長穴３５内を図示右方端部まで移動したことをもって、十分な締付トルクが働いたことを確認する。
【００３６】
図８におけるピン３４に代えて六角ボルト３６を用い、その一端に螺着した止めナット３７を楕円状長穴３５内で移動可能とする構成としてもよい（図９）。この場合も、止めナット３７と六角ボルト３６の頭部が長穴３５内を図示右方端部まで移動したことをもって、十分な締付トルクが働いたことを確認する。
【００３７】
図１０は、受け座３８を脚部１１の内面に一体に形成し、プランジャ３９をコイルスプリング４０のバネ力により開口部１３に突出させるように付勢した構成において、プランジャ３９の後端に抜け止めピン４１を挿入し、これを脚部１１の外面に形成した凹部４２内に収容可能とした実施形態を示す。この実施形態においては、締付トルクが不十分であるときは抜け止めピン４１は凹部４２内に収容されている（図１０（Ａ））が、十分な締付トルクが吊荷１９に働いたときに凹部４２から突出して目視可能となる（図１０（Ｂ））ため、これが締付確認手段として機能するものである。
【００３８】
【発明の効果】
本発明によれば、締付確認手段により規定の締付トルクが吊荷に働いていることを容易に目視確認することができるため、クレーン等による吊り上げや運搬時に吊荷が落下する危険を未然に回避して、作業の安全性を確保することができる。
【００３９】
本発明では、締付確認手段がネジ式クランプの受け金側に設けられるため、これを締付ボルト側に設けた場合には作業状態や吊荷形状によって目視確認することができないような場合に、特に有用である。
【００４０】
また、受け金は軸方向に移動するだけであるため、締付確認手段を付設する際のコストアップとサイズアップを最小限に抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるネジ式クランプの一実施形態を示す要部断面図である。
【図２】図１のネジ式クランプにおいて吊荷に所要の締付トルクが働くまで締め付けた状態を示す正面図である。
【図３】本発明の別の実施形態を示す正面図である。
【図４】図２の状態におけるボルト／ナットの位置を示す部分断面図である。
【図５】本発明のさらに別の実施形態を示す部分断面図であり、（Ａ）は締付トルクが不十分な状態、（Ｂ）は締付トルクが十分な状態を示す。
【図６】本発明のさらに別の実施形態を示す部分断面図であり、（Ａ）は締付トルクが不十分な状態、（Ｂ）は締付トルクが十分な状態を示す。
【図７】本発明のさらに別の実施形態を示す正面図（Ａ）およびＡ−Ａ断面を含む側面図（Ｂ）である。
【図８】本発明のさらに別の実施形態を示す正面図（Ａ）およびＡ−Ａ断面を含む側面図（Ｂ）である。
【図９】本発明のさらに別の実施形態を示す正面図（Ａ）およびＡ−Ａ断面を含む側面図（Ｂ）である。
【図１０】本発明のさらに別の実施形態を示す部分断面図（Ａ）およびその使用状態の部分断面図（Ｂ）である。
【図１１】ネジ式クランプの従来構成例を示す正面図である。
【符号の説明】
１０  クランプ本体
１１  脚部
１２  脚部
１３  開口部
１４  受け金（受け部材）
１５  コイルスプリング（付勢手段）
１６  ナット（ストッパ手段）
１７  止めボルト（ボルト手段）
１８  締付確認リング
１９  吊荷
２０  締付ボルト構造体
２６  周回溝の塗装
２７  凹部
２８  丸ナット（ストッパ手段）
２９  スプリングピン
３２  長溝
３３  止めピン
３４  止めピン（移動手段）
３５  楕円状長穴
３６  止めボルト（移動手段）
３７  止めナット（移動手段）
３８  受け座（受け部材）
３９  プランジャ
４０  コイルスプリング（付勢手段）
４１  抜け止めピン
４２  凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
0004793709.tif 000010
【図１０】
0004793709.tif 000011
【図１１】
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