(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドレール（１０）内を移動可能な複数のキャリア（１２）の各々からルーバー（１４）が吊下支持され、ルーバー（１４）の下端にバランスウエイト（２０）が吊下支持される縦型ブラインドにおいて、
前記バランスウエイト（２０）は、ウエイト本体（２２）とウエイト本体（２２）を収納するバランスウエイトカバー（２４）とからなり、該バランスウエイトカバー（２４）は一対の開閉可能なカバー部（２５、２６）からなり、
一方のカバー部（２６）の内面に、周囲の面から他方のカバー部（２５）に対して凸または凹となった受け部（２６ｃ）が形成され、該受け部（２６ｃ）に係止可能な係止片（２８）を有し、ルーバー（１４）の任意の位置に係止片（２８）を位置させて、係止片（２８）を受け部（２６ｃ）に係合することにより、係止片（２８）と受け部（２６ｃ）とでルーバー（１４）が挟着されてカバー部（２６）に拘束されることを特徴とする縦型ブラインド。
【請求項２】
前記受け部（２６ｃ）は上下方向に複数段形成されており、その複数段のいずれかの段に選択的に前記係止片（２８）が係止されることを特徴とする請求項１記載の縦型ブラインド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヘッドレール内を移動可能な複数のキャリアの各々からルーバーが吊下支持され、ルーバーの下端にバランスウエイトが吊下支持された縦型ブラインドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ルーバーの下端にバランスウエイトが吊下支持された縦型ブラインドとして、例えば特許文献１に記載されたものが知られている。これによれば、ルーバーの下端をバランスウエイトで挟着してルーバーでバランスウエイトを被覆するようにしている。具体的には、バランスウエイトは二つ折りに屈折してルーバー下端を挟着するケースと、鉄板からなるウエイトとからなっており、ウエイトにはルーバーを係止するために突出した係止爪が上下方向に２列形成されている。そして、係止爪の先端でルーバーを引っ掛けることにより、ルーバーの下端がバランスウエイトに挟み付けられた状態から抜けなくなるようになっており、ケースにより挟着されるルーバーの下端の長さを調整することにより、ルーバーの長さを調整するようになっている。
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−１８４２４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、鉄板からなるウエイトに複数の係止爪が形成されており、係止爪はウエイトの一部を切欠いてそこを立ち上げることによって形成されるため、各係止爪の形成に伴い係止爪の近傍に穿孔が形成されることになる。よって、ウエイト自体は外部に露出することはないものの、穿孔からの光漏れが外部から透けて見えるという問題がある。特に、特許文献１の構成では、係止爪の干渉をさけるためにケースに孔が形成されており、より一層穿孔から光が漏れるようになっている。そのため穿孔部分がルーバーを通して外部から視認できて目立ち、縦型ブラインド全体の意匠性が悪化するという問題がある。
【０００５】
さらに、鉄板からなるウエイトに係止爪が形成されており、厚みのあるルーバーにも対応して確実にルーバーを引っ掛けるためには係止爪の立ち上げ高さを高くする必要があるので、その分、バランスウエイトの厚みも厚くなるという問題がある。
【０００６】
本発明はかかる問題に鑑みなされたもので、光漏れを生じさせずにルーバーの下端にバランスウエイトを取り付けることができる縦型ブラインドを提供することをその目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前述した目的を達成するために、請求項１記載の発明は、ヘッドレール内を移動可能な複数のキャリアの各々からルーバーが吊下支持され、ルーバーの下端にバランスウエイトが吊下支持される縦型ブラインドにおいて、
前記バランスウエイトは、ウエイト本体とウエイト本体を収納するバランスウエイトカバーとからなり、該バランスウエイトカバーは一対の開閉可能なカバー部からなり、
一方のカバー部の内面に、周囲の面から他方のカバー部に対して凸または凹となった受け部が形成され、該受け部に係止可能な係止片を有し、ルーバーの任意の位置に係止片を位置させて、係止片を受け部に係合することにより、係止片と受け部とでルーバーが挟着されてカバー部に拘束されることを特徴とする
【０００８】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の前記受け部が上下方向に複数段形成されており、その複数段のいずれかの段に選択的に前記係止片が係止されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、カバー部の内面に、周囲の面から他方のカバー部に対して凸または凹となる受け部が形成されており、この受け部に係止片が係止されるようになっているために、穿孔を設ける必要がなく、よって穿孔からの光漏れといったことがないので、縦型ブラインドの意匠性を良好にすることができる。また、特に、受け部を周囲の面から他方のカバー部に向って凹となった形状にすることにより、バランスウエイトカバーの厚みを小さくすることができる。また、受け部を周囲の面から他方のカバー部に向って凸となった形状とする場合でも、一方のカバー部の受け部以外において最も他方のカバー部寄りの面から受け部を突出させないようにすることにより、バランスウエイトカバーの厚みを小さくすることができる。
また、係止片を受け部に係止させて両者でルーバーの下端を挟着することにより、ルーバーの下端をカバー部に拘束させることができる。
【００１２】
請求項２記載の発明によれば、上下方向に複数段形成された受け部のいずれかの段を選択することにより、ルーバーの下端のバランスウエイトカバーに対する上下位置を変更することができ、結果としてルーバーの長さ調整をすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、図面を用いて本発明の実施の形態を説明する。
図1は本発明の実施形態に係る縦型ブラインドを表す斜視図である。縦型ブラインドは、窓枠等に固定されるヘッドレール１０を有しており、ヘッドレール１０内を長手方向にスライド移動可能に複数のキャリア１２が配列される。各キャリア１２には、フック１３を介してルーバー１４が吊下げられる。ヘッドレール１０から垂下される操作部の操作に基づき、ヘッドレール１０に配設されるキャリア移動機構によってキャリア１２がヘッドレール１０内を移動することができ、同様にヘッドレール１０から垂下される操作部の操作に基づき、ヘッドレール１０に配設されるルーバー回転機構によってルーバー１４が回転可能となっている。
【００１６】
このルーバー１４の下端には、ルーバー１４の直線性を保持するとともに、風等によるルーバーの跳ね上がりまたはばたつきを防止するためのバランスウエイト２０が吊下支持される。
【００１７】
バランスウエイト２０は、ウエイト本体２２と、ウエイト本体２２を収納するバランスウエイトカバー２４とからなる。バランスウエイトカバー２４は、任意の材料から構成することが可能であるが、成形性等を考慮すると合成樹脂製が好ましい。ウエイト本体２２は、錘としての機能から鉄板といった金属板からなると好ましいが、ルーバー１４よりも高密度の任意の金属または非金属から構成することが可能である。
【００１８】
バランスウエイトカバー２４は、一対のカバー部２５、２６を備えており、これらの一対のカバー部２５、２６はヒンジ部２７を介して連結されると共にヒンジ部２７を中心にして回動することで、上下に開閉可能となっている。カバー部２５、２６は、一体部品であっても別体部品であってもよい。
【００１９】
カバー部２５の上端両側部には第１係止部２５ａ、２５ａが形成されており、対応するカバー部２６の上端両側部には第２係止部２６ａ、２６ａが形成されている。第１係止部２５ａと第２係止部２６ａとが係止することで、カバー部２５、２６は閉じることができ、第１係止部２５ａと第２係止部２６ａとの係止が外れることで、カバー部２５、２６は開くことができる。
【００２０】
さらにカバー部２５の上端中央部には、ルーバー１４が挿通することのできるスリット２５ｂが形成されている。さらに、カバー部２５の内面の中央部にはウエイト本体２２を収容保持するべくウエイト本体２２の板形状にほぼ一致した受け部としての凹部２５ｃが形成されており、凹部２５ｃの深さはウエイト本体２２の肉厚にほぼ対応している。また、カバー部２５の両側部には、隣り合うルーバー１４と連結されるスペーサコードが繋がるスペーサコード取付孔２５ｄが形成されるが、スペーサコード取付孔２５ｄを省略することも可能である。
【００２１】
一方、カバー部２６の内面にも内面全体にほぼ拡がる凹部２６ｂが形成されている。そして、凹部２６ｂの両側の側辺部には周期的に外側方に拡がる部分が形成されており、両側の側辺部のこの部分が対になって一段の受け部２６ｃを構成する。この受け部２６ｃは、上下方向に複数段形成されている。各段の間隔は所望のルーバー高さ最小調整幅に合わせて設定されている。
【００２２】
各段の受け部２６ｃには係止片２８が挿入可能となっている。係止片２８は、一段の受け部２６ｃにきっちりと嵌め込まれるような形状となっている。また、この例では、係止片２８はルーバー１４とは別部品である。
【００２３】
以上のように構成されるバランスウエイト２０をルーバー１４の下端に吊下支持するには、まず、図４（ａ）に示すようにカバー部２５、２６が開いた状態で、ルーバー１４の下端を、カバー部２５のスリット２５ｂに、カバー部２５の内側から外側に向けて通す。次いで、ルーバー１４をカバー部２５そしてカバー部２６の外側に這わせて、カバー部２６の下端から折り返して、カバー部２６のいずれかの段の受け部２６ｃの付近にルーバー１４の下端を位置づけた後、その受け部２６ｃにルーバー１４を挟んだ状態で係止片２８を挿入する（図４（ｂ）、（ｃ））。そして、カバー部２５とカバー部２６とを閉じると、バランスウエイトカバー２４はほぼ全体がルーバー１４によって覆われた状態で、ルーバー１４に吊下支持される（図４（ｄ））。
【００２４】
係止片２８が受け部２６ｃの中に嵌め込まれて係止されると、ルーバー１４は係止片２８と受け部２６ｃまたはカバー部２６との間で挟着されるので、ルーバー１４の下端はカバー部２６に拘束されて、結果としてバランスウエイトカバー２４及びバランスウエイト２０は落下することなくルーバー１４の下端に支持される。
【００２５】
受け部２６ｃはカバー部２６に形成されるが、かかる受け部２６ｃはカバー部２６成形時に同時に成形され、その形状には自由度があり、受け部２６ｃの形成に伴い穿孔の必要はない。よって穿孔からの光漏れといったことがなく、縦型ブラインドの意匠性を良好にすることができる。また、受け部２６ｃは、カバー部２６のカバー部２５に向って周囲の面から凹となった凹部２６ｂの部分に形成されているために、バランスウエイトカバー２４の肉厚に影響を与えることはない。
【００２６】
また、複数段に形成された受け部２６ｃのいずれかの段を選択して係止片２８を係止することにより、ルーバー１４がバランスウエイトカバー２４内に収められる長さを調整することができ、結果として、ルーバー１４の長さ調整を行なうことができる。
【００２７】
図５は、本発明の第２実施形態を表す図である。この例では、受け部２６ｃが複数段設けられておらず、カバー部２６の下部において一段のみ設けられている。
【００２８】
この例においては、係止片２８と受け部２６ｃとで挟着するルーバー１４の位置を変更することにより、ルーバー１４がバランスウエイトカバー２４内に収められる長さを調整することができ、結果として、ルーバー１４の長さ調整を行なうことができる。
【００２９】
図６は、本発明の第１参考形態を表す図である。この例では、ルーバー１４の下端に係止片２８が縫製、溶着、接着等の任意の固着手段によって固着されている。この場合には、係止片２８を受け部２６ｃに係止することによって、自動的にルーバー１４の下端がカバー部２６に拘束されて、結果としてバランスウエイトカバー２４及びバランスウエイト２０は落下することなくルーバー１４の下端に支持される。
【００３０】
また、複数段に形成された受け部２６ｃのいずれかの段を選択して係止片２８を係止することにより、ルーバー１４がバランスウエイトカバー２４内に収められる長さを調整することができ、ルーバー１４の長さ調整を行なうことができる。
【００３１】
図７及び図８は、本発明の第３実施形態を表す図である。この例では、受け部２６ｃは、カバー部２６の凹部２６ｂの中において、周囲の面からカバー部２５に向って凸となった凸部として形成されている。また、係止片２８は、凸部となった受け部２６ｃがきっちりと嵌め込まれる形状となっている。
【００３２】
この実施形態においても、係止片２８と受け部２６ｃとでルーバー１４の下端を挟着することが可能である。
【００３３】
図９及び図１０は、本発明の第４実施形態を表す図である。この例では、受け部２６ｃは凸部として形成されると共に複数段形成されている。従って、複数段に形成された受け部２６ｃのいずれかの段を選択して係止片２８を係止することにより、ルーバー１４がバランスウエイトカバー２４内に収められる長さを調整することができ、ルーバー１４の長さ調整を行なうことができる。
【００３４】
尚、係止片２８は、ルーバー１４と別部品であっても、またはルーバー１４の下端に固着手段によって一体的に固着されていてもよい。
【００３５】
図１１及び図１２は、本発明の第２参考形態を表す図である。この例では、受け部２６ｃは凸部として形成されると共に複数段形成されており、ルーバー１４に穿設された係止孔１４ａが直接、受け部２６ｃに係止可能となっている。従って、複数段に形成された受け部２６ｃのいずれかの段を選択してルーバー１４の係止孔１４ａを受け部２６ｃに係止することにより、ルーバー１４がバランスウエイトカバー２４内に収められる長さを調整することができ、ルーバー１４の長さ調整を行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明の縦型ブラインドの斜視図である。
【図２】本発明のバランスウエイトの分解斜視図である。
【図３】本発明のバランスウエイトをルーバー下端に支持する状態を表す斜視図である。
【図４】本発明のバランスウエイトをルーバー下端に支持する状態を表す断面図である。
【図５】本発明の第２実施形態を表す斜視図である。
【図６】本発明の第１参考形態を表す斜視図である。
【図７】本発明の第３実施形態を表す斜視図である。
【図８】本発明の第３実施形態を表す斜視図である。
【図９】本発明の第４実施形態を表す斜視図である。
【図１０】本発明の第４実施形態を表す斜視図である。
【図１１】本発明の第２参考形態を表す斜視図である。
【図１２】本発明の第２参考形態を表す斜視図である。
【符号の説明】
【００３７】
１０  ヘッドレール
１２  キャリア
１４  ルーバー
２０  バランスウエイト
２２  ウエイト本体
２４  バランスウエイトカバー
２５、２６  カバー部
２６ｃ  受け部
２８  係止片
【図１】
0004750579.tif 000002
【図２】
0004750579.tif 000003
【図３】
0004750579.tif 000004
【図４】
0004750579.tif 000005
【図５】
0004750579.tif 000006
【図６】
0004750579.tif 000007
【図７】
0004750579.tif 000008
【図８】
0004750579.tif 000009
【図９】
0004750579.tif 000010
【図１０】
0004750579.tif 000011
【図１１】
0004750579.tif 000012
【図１２】
0004750579.tif 000013